(57)【要約】  本発明は、着脱可能な自転車用ペダル及びその着脱方法を開示し、接続軸スリーブと、外部スリーブと、ペダル軸と、ペダルと、を備え、前記ペダル軸はベアリングを介して前記ペダルに接続され、前記接続軸スリーブは前記ペダル軸に被装して接続され、前記外部スリーブは前記接続軸スリーブに被装して接続される。ペダル軸を接続軸スリーブに挿入してペダルと螺接させることで、接続軸スリーブの受ける力が小さくなる。これにより、容易に破損しにくくなり、軸方向の位置決め珠がペダル軸の軸方向への移動を制御する役割を果たす。また、使用時に力を受けず、耐用年数を延ばし、外部スリーブを移動するだけで自転車用ペダルを着脱できるようになり、着脱が便利で、取り外しや取り付けのコストが低下することになる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
接続軸スリーブと、外部スリーブと、ペダル軸と、ペダルと、を備え、前記ペダル軸はベアリングを介して前記ペダルに接続され、前記接続軸スリーブは前記ペダル軸に被装して接続され、前記外部スリーブは前記接続軸スリーブに被装して接続されることを特徴とする着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項２】
前記接続軸スリーブには、均一に分布した位置決め孔が開設され、軸方向の位置決め珠は、前記位置決め孔の中に設けられて接続されることを特徴とする請求項１に記載の着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項３】
前記ペダル軸には、位置決め溝が開設され、前記位置決め溝は、前記ペダル軸の外面に沿って円周方向に分布していることを特徴とする請求項２に記載の着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項４】
前記位置決め溝は、幅寸法が前記軸方向の位置決め珠の直径寸法と等しいことを特徴とする請求項３に記載の着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項５】
前記着脱可能な自転車用ペダルは、前記接続軸スリーブに被装して接続される弾性アセンブリーを備えることを特徴とする請求項４に記載の着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項６】
前記接続軸スリーブには、前記弾性アセンブリーの一端と固定的に接続される段部が設けられることを特徴とする請求項５に記載の着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項７】
前記外部スリーブの内面には、前記弾性アセンブリーの他端と固定的に接続される突起部が設けられることを特徴とする請求項６に記載の着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項８】
前記着脱可能な自転車用ペダルは、前記接続軸スリーブと接続される係止リングを備えることを特徴とする請求項７に記載の着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項９】
前記接続軸スリーブには、係合溝が開設され、前記係止リングは前記係合溝に埋め込んで接続されることを特徴とする請求項８に記載の着脱可能な自転車用ペダル。
【請求項１０】
着脱可能な自転車用ペダルの着脱方法であって、
外部スリーブとペダルとがいずれも付勢された状態で、軸方向の位置決め珠に軸方向の圧力がないため、軸方向の位置決め珠が接続軸スリーブの直径方向に沿って外方へ移動し、ペダルが取り外されるペダル取り外しステップと、
外部スリーブが付勢された状態で、ペダル軸を接続軸スリーブに挿入し、ペダル軸の端面位置が接続軸スリーブの端面位置と面一になり、軸方向の位置決め珠が位置決め溝に入り、外部スリーブが自由の状態では、弾性アセンブリーの作用により、外部スリーブがペダルの軸方向に移動し、外部スリーブの内面の突起部が軸方向の位置決め珠と密着し、軸方向の位置決め珠をロックして、軸方向の位置決め珠が半径方向に移動できず、ペダル軸が軸方向に移動できないようになってペダルの取り付けを完成するペダル取り付けステップと、を含む着脱可能な自転車用ペダルの着脱方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両技術の分野に関し、具体的に、着脱可能な自転車用ペダル及びその着脱方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
人々の生活水準が向上するにつれて、野外活動も充実してきている。野外自転車走行はそのうちの一つである。現在の自転車のペダルは、ねじ山によってペダルのクランクと接続される。取り付けと取り外しはいずれも専門の工具が必要である。使用過程において、ペダルに故障が発生した場合、特に、野外では、メンテナンス条件が比較的悪く、ペダルを交換するのが不便である。また、自転車は、ペダルが存在するため、製造及び販売・輸送中に多くのスペースを浪費することになる。販売時にペダルを取り付けることにすると、輸送効率が向上する。これらは、ペダルを素早く取り外したり取り付けたりする必要がある。
【０００３】
特許文献１には、自転車用ペダルを素早く着脱できる装置が開示されている。この装置は、ペダル軸と、レリーズスリーブと、ロッキングスリーブと、スプリングと、ベースとを備える。ベースには止め輪取り付け溝とスチールピン取り付け溝とが設けられ、止め輪取り付け溝内には止め輪が設けられ、スチールピン取り付け溝内にはスチールピンが設けられ、スプリング、ロッキングスリーブ、レリーズスリーブ、止め輪が順にベースに被装される。スチールピンはロッキングスリーブとレリーズスリーブとの間に位置され、ペダル軸にはスチールピン固定溝が設けられ、スチールピンとスチールピン固定溝は、ペダル軸がベース内に活動的挿着してぴったり合うようにマッチングする。当該構造は、スチールピンを締付け部品として用いられ、ロッキングスリーブは非作業時にもう力を負担する必要がないが、スチールピンはただペダル軸のピン固定溝に係止されているだけで、ペダル軸は力を受ける必要がある。ペダル軸が長時間に力を受けて動作すると、スチールピンとピン固定溝との接続部が破損しやすくなる。その結果、ペダルを絶えず取り替えねばならなくなる。また、ペダル軸はベースを通してペダルクランクに接続される。ペダルとペダルクランクとの間の距離を長くすると、ペダルに比較的小さな力が加わっても、ペダル軸とペダルクランクとの接続部が大きな力を受け、接続部が破損しやすくなる。ペダル軸とペダルクランクとの接続距離が長くなると、自転車の旋回や停止も不便になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】中国特許実用新案公告第２０１４５７６６８号明細書（公告日：  ２０１０年５月１２日）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記の技術的問題を解決するために、着脱可能な自転車用ペダルを提供する。このペダルは、ペダル軸を接続軸スリーブに挿入してペダルと螺接させることで、接続軸スリーブの受ける力が小さくなる。これにより、容易に破損しにくくなり、軸方向の位置決め珠がペダル軸の軸方向への移動を制御する役割を果たす。また、使用時に力を受けず、耐用年数を延ばし、外部スリーブを移動するだけで自転車用ペダルを着脱できるようになり、着脱が便利で、取り外しや取り付けのコストが低下することになる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、本発明の技術手段は次の通りである。
【０００７】
接続軸スリーブと、外部スリーブと、ペダル軸と、ペダルと、を備え、前記ペダル軸はベアリングを介して前記ペダルに接続され、前記接続軸スリーブは前記ペダル軸に被装して接続され、前記外部スリーブは前記接続軸スリーブに被装して接続される着脱可能な自転車用ペダルとする。
【０００８】
本発明の提供する着脱可能な自転車用ペダルによれば、ペダル軸を接続軸スリーブに挿入してペダルと螺接させることで、接続軸スリーブの受ける力が小さくなる。これにより、容易に破損しにくくなり、軸方向の位置決め珠がペダル軸の軸方向への移動を制御する役割を果たす。また、使用時に力を受けず、耐用年数を延ばし、外部スリーブを移動するだけで自転車用ペダルを着脱できるようになり、着脱が便利で、取り外しや取り付けのコストが低下することになる。
【０００９】
また、上記の技術手段を基に、以下のような改良も可能である。
【００１０】
好ましい態様として、前記接続軸スリーブには、均一に分布した位置決め孔が開設され、軸方向の位置決め珠は、前記位置決め孔の中に設けられて接続される。
【００１１】
また、好ましい態様として、前記ペダル軸には、位置決め溝が開設され、前記位置決め溝は、前記ペダル軸の外面に沿って円周方向に分布している。
【００１２】
また、好ましい態様として、前記位置決め溝は、幅寸法が前記軸方向の位置決め珠の直径寸法と等しい。
【００１３】
また、好ましい態様として、前記着脱可能な自転車用ペダルは、前記接続軸スリーブに被装して接続される弾性アセンブリーを備える。
【００１４】
また、好ましい態様として、前記接続軸スリーブには、前記弾性アセンブリーの一端と固定的に接続される段部が設けられる。
【００１５】
また、好ましい態様として、前記外部スリーブの内面には、前記弾性アセンブリーの他端と固定的に接続される突起部が設けられる。
【００１６】
また、好ましい態様として、前記着脱可能な自転車用ペダルは、前記接続軸スリーブと接続される係止リングを備える。
【００１７】
また、好ましい態様として、前記接続軸スリーブには、係合溝が開設され、前記係止リングは前記係合溝に埋め込んで接続される。
【００１８】
また、好ましい態様として、着脱可能な自転車用ペダルの着脱方法は、
外部スリーブとペダルとがいずれも付勢された状態で、軸方向の位置決め珠に軸方向の圧力がないため、軸方向の位置決め珠が接続軸スリーブの直径方向に沿って外方へ移動し、ペダルが取り外されるペダル取り外しステップと、
外部スリーブが付勢された状態で、ペダル軸を接続軸スリーブに挿入し、ペダル軸の端面位置が接続軸スリーブの端面位置と面一になり、軸方向の位置決め珠が位置決め溝に入り、外部スリーブが自由の状態では、弾性アセンブリーの作用により、外部スリーブがペダルの軸方向に移動し、外部スリーブの内面の突起部が軸方向の位置決め珠と密着し、軸方向の位置決め珠をロックして、軸方向の位置決め珠が半径方向に移動できず、ペダル軸が軸方向に移動できないようになってペダルの取り付けを完成するペダル取り付けステップと、を含む。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施例の提供する着脱可能な自転車用ペダルの斜視図である。
【図２】本発明の実施例の提供する着脱可能な自転車用ペダルの断面図である。
【図３】本発明の実施例の提供する着脱可能な自転車用ペダルの図２のＡ−Ａの断面図である。
【図４】本発明の実施例の提供する着脱可能な自転車用ペダルの取り外し時の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下に、本発明の実施例における技術手段について、明確かつ完全に説明するが、説明する実施例は本発明の一部の実施例に過ぎず、全ての実施例ではないことは言うまでもない。本発明における実施例に基づき、当業者が創造的労働を費やさずに得られた全ての他の実施例は、いずれも本発明の保護範囲に属する。
【００２１】
次に、本発明の好ましい実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
【００２２】
本発明の目的を達成するために、本実施例の着脱可能な自転車用ペダルは、図１〜図４に示すように、接続軸スリーブ１と、外部スリーブ２と、ペダル軸３１と、ペダル３と、を備える。前記ペダル軸３１はベアリング（不図示）を介して前記ペダル３に接続され、前記接続軸スリーブ１は前記ペダル軸３１に被装して接続され、前記外部スリーブ２は前記接続軸スリーブ１に被装して接続される。
【００２３】
本発明の提供する着脱可能な自転車用ペダルは、ペダル軸３１を接続軸スリーブ１に挿入してペダル３と螺接させることで、接続軸スリーブ１の受ける力が小さくなる。これにより、容易に破損しにくくなり、軸方向の位置決め珠５がペダル軸３１の軸方向への移動を制御する役割を果たす。また、使用時に力を受けず、耐用年数を延ばし、外部スリーブ２を移動するだけで自転車用ペダルを着脱できるようになり、着脱が便利で、取り外しや取り付けのコストが低下することになる。
【００２４】
幾つかの実施例において、前記接続軸スリーブ１には、均一に分布した位置決め孔（不図示）が開設され、軸方向の位置決め珠５は、前記位置決め孔（不図示）の中に設けられて接続される。
【００２５】
上記実施例によると、接続軸スリーブ１の右端部に均一に分布した位置決め孔（不図示）が開設される。前記位置決め孔（不図示）は６個であり、位置決め孔（不図示）が接続軸スリーブ１の内外面を貫通して、着脱可能な自転車用ペダルの取り外しや取り付けを簡単にし、軸方向の位置決め珠５がペダル軸３１の軸方向への移動を制御する役割を果たす。また、使用時に力を受けず、耐用年数を延ばす。
【００２６】
また、一部の実施例において、前記ペダル軸３１には、位置決め溝（不図示）が開設される。前記位置決め溝（不図示）は、前記ペダル軸３１の外面に沿って円周方向に分布している。
【００２７】
上記実施例によると、前記位置決め溝（不図示）が前記軸方向の位置決め珠５と対応し互いに協働するため、着脱可能な自転車用ペダルの取り外しや取り付けが簡単になる。
【００２８】
また、一部の実施例において、前記位置決め溝（不図示）は、幅寸法が前記軸方向の位置決め珠５の直径寸法と等しい。
【００２９】
上記実施例によると、前記位置決め溝（不図示）が前記軸方向の位置決め珠５と対応し互いに協働するため、着脱可能な自転車用ペダルの取り外しや取り付けが簡単になる。
【００３０】
また、一部の実施例において、前記着脱可能な自転車用ペダルは、前記接続軸スリーブ１に被装して接続される弾性アセンブリー２１を備える。
【００３１】
上記実施例によると、前記弾性アセンブリー２１は、スプリングであることが好ましい。このようにすると、構造が簡単で、操作が便利になる。また、着脱可能な自転車用ペダルの取り外しや取り付けが簡単になる。
【００３２】
また、一部の実施例において、前記接続軸スリーブ１には、前記弾性アセンブリー２１の一端と固定的に接続される段部（不図示）が設けられる。
【００３３】
上記実施例によると、構造が簡単で、操作が便利になる。また、着脱可能な自転車用ペダルの取り外しや取り付けが簡単になる。
【００３４】
また、一部の実施例において、前記外部スリーブ２の内面には、前記弾性アセンブリー２１の他端と固定的に接続される突起部（不図示）が設けられる。
【００３５】
上記実施例によると、突起部（不図示）の内面が接続軸スリーブ１の段部（不図示）の低い外面と接触し、弾性アセンブリー２１の一端が段部（不図示）の接続面に当接し、弾性アセンブリー２１の他端が外部スリーブ２の内面の突起部（不図示）に当接する。
【００３６】
また、一部の実施例において、前記着脱可能な自転車用ペダルは、前記接続軸スリーブ１と接続される係止リング４を備える。
【００３７】
上記実施例によると、接続軸スリーブ１の端部に係止リング４が接続されて、構造が簡単で、操作が便利になる。また、着脱可能な自転車用ペダルの取り外しや取り付けが簡単になる。
【００３８】
また、一部の実施例において、前記接続軸スリーブ１には、係合溝（不図示）が開設される。前記係止リング４は前記係合溝（不図示）に埋め込んで接続される。
【００３９】
上記実施例によると、係止リング４が係合溝（不図示）に埋め込まれ、係止リング４が外部スリーブ２の右端面に密着して、構造が簡単で、操作が便利になる。また、着脱可能な自転車用ペダルの取り外しや取り付けが簡単になる。
【００４０】
また、一部の実施例において、着脱可能な自転車用ペダルの着脱方法は、
外部スリーブ２とペダル３とがいずれも付勢された状態で、具体的に、外部スリーブ２が左方へ付勢移動し、ペダル３が右方へ付勢移動すると、軸方向の位置決め珠５に軸方向の圧力がないため、軸方向の位置決め珠５は接続軸スリーブ１の直径方向に沿って外方へ移動し、ペダル３が取り外されるペダル取り外しステップと、
外部スリーブ２が付勢された状態で、具体的に、外部スリーブ２が付勢されて左方へ移動し、ペダル軸３１を接続軸スリーブ１に挿入し、ペダル軸３１の端面位置が接続軸スリーブ１の端面位置と面一になり、軸方向の位置決め珠５が位置決め溝（不図示）に入り、外部スリーブ２が自由の状態では、具体的に、外部スリーブ２が如何なる作用力も加えないと、弾性アセンブリー２１の作用により、外部スリーブ２がペダル軸３１の方向に移動し、外部スリーブ２の内面の突起部（不図示）が軸方向の位置決め珠５と密着し、軸方向の位置決め珠５をロックして、軸方向の位置決め珠５が半径方向に移動できず、ペダル軸３１が軸方向に移動できないようになってペダル３の取り付けを完成するペダル取り付けステップと、を含む。
【００４１】
上記実施例によると、ペダル軸３１を接続軸スリーブ１に挿入してペダル３と螺接させることで、接続軸スリーブ１の受ける力が小さくなる。これにより、容易に破損しにくくなり、軸方向の位置決め珠５がペダル軸３１の軸方向への移動を制御する役割を果たす。また、使用時に力を受けず、耐用年数を延ばし、外部スリーブ２を移動するだけで自転車用ペダルを着脱できるようになり、着脱が便利で、着脱コストが低下することになる。
【００４２】
着脱可能な自転車用ペダルは、ペダル３とペダルクランク（不図示）とを備える。ペダル３はペダル軸３１と回転可能に接続され、ペダル軸３１の右側がベアリングを介してペダル３と回動接続される。ペダル軸３１の左端部の断面は正多角形である。前記正多角形は正六角形であることが好ましい。ペダル軸３１の外部には接続軸スリーブ１が被装される。接続軸スリーブ１の左端部の外側にはねじ山が設けられ、ペダルクランクと螺接される。接続軸スリーブ１のねじ山の端部の内孔は正多角形であり、接続軸スリーブ１の左端部の内面は正多角形である。前記正多角形の形状及び寸法は、いずれも前記ペダル軸３１の左端部の断面の正多角形と同様である。接続軸スリーブ１の右端部には、均一に分布した位置決め孔が設けられる。位置決め孔の数は６個である。位置決め孔は、接続軸スリーブ１の内外面を貫通する。位置決め孔には軸方向の位置決め珠５が接続される。軸方向の位置決め珠５は円球又は針状ころのいずれかであり、円球であることが好ましい。ペダル軸３１には位置決め溝が設けられている。位置決め溝（不図示）の幅は軸方向の位置決め珠５の直径と同じである。位置決め溝（不図示）はペダル軸３１の外面を１周するように設けられる。ペダル軸３１が接続軸スリーブ１に挿入すると、ペダル軸３１の左端面位置が接続軸スリーブ１の左端面位置と面一になり、軸方向の位置決め珠５はちょうど位置決め溝（不図示）に入ることができる。接続軸スリーブ１の外部には弾性アセンブリー２１が被装され、接続軸スリーブ１の右端部には段部（不図示）が設けられ、弾性アセンブリー２１は段部（不図示）の低い外面に被装され、接続軸スリーブ１の外部には外部スリーブ２が被装される。弾性アセンブリー２１は外部スリーブ２に当接する。外部スリーブ２の内面には突起部が設けられる。突起部の内面は接続軸スリーブ１の段部の低い外面と接触し、弾性アセンブリー２１の一端は接続軸スリーブ１の段部の接続面に当接する。弾性アセンブリー２１の他端は外部スリーブ２の内面の突起部に当接する。接続軸スリーブ１の端部には係止リング４が接続される。接続軸スリーブ１の接続軸スリーブ１外面であって右端面の近傍には係合溝が設けられる。係止リング４は係合溝に埋め込まれる。係止リング４は外部スリーブ２の右端面と密着する。
【００４３】
ペダル３を取り外す時、手で外部スリーブ２を左方へ移動させ、スプリング２１の弾力に打ち勝つ。右方へペダル３を引っ張ると、軸方向の位置決め珠５に軸方向の圧力がないため、接続軸スリーブ１の直径方向に沿って外方へ移動することになり、図４に示すように、ペダル３をスムーズに取り外すことができる。新しいペダル３に交換する場合、手で外部スリーブ２を左方へ移動させ、新しいペダル３のペダル軸３１を接続軸スリーブ１に挿入し、ペダル軸３１の端面が接続軸スリーブ１の端面と面一になる時、軸方向の位置決め珠５が位置決め溝に落ち込み、外部スリーブ２を解放し、弾性アセンブリー２１の作用により、外部スリーブ２が右方へ移動し、外部スリーブ２の内面の突起部は軸方向の位置決め珠５と密着し、軸方向の位置決め珠５をロックして、軸方向の位置決め珠５は半径方向へ移動できず、ペダル軸３１も軸方向へ移動できなくなり、ペダル３の取り付けを完成する。
【００４４】
上記は本発明の好ましい実施形態に過ぎず、本発明の創造的構想から逸脱しない限り、当業者であれば、様々な変更及び改良がなされ得、これらがいずれも本発明の保護範囲に属することに留意されるべきである。
【符号の説明】
【００４５】
１  接続軸スリーブ
２  外部スリーブ
２１  弾性アセンブリー
３  ペダル
３１  ペダル軸
４  係止リング
５  軸方向の位置決め珠
【図１】
2020528022.tif 000003
【図２】
2020528022.tif 000004
【図３】
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【図４】
2020528022.tif 000006
【国際調査報告】
2020528022.tif 000007
2020528022.tif 000008
2020528022.tif 000009
2020528022.tif 000010