(57)【要約】本発明は、光源（４１）と分光計（４４）とを備えた光学測定システムによって、排気ライン（２０）の中を流通する排気ガス（１０）に含まれるＮＯ、ＮＯ2、ＮＨ3、ＢＴＸ（ベンゼン、トルエン、キシレン）、ＳＯ2、Ｈ2Ｓ、Ｏ3、Ｏ2のような気体状化学種の濃度とその排気ガスの温度とを、その場(in situ)で測定する方法及びシステムに関する。光源は、排気ラインの内側に位置する測定領域（２０）内の排気ガスを通してＵＶ（紫外）放射を放出する。分光計は、排気ガスを通過したＵＶ放射の少なくとも１つの部分を検出し、排気ガスを通過したＵＶ放射の部分の波長に依存した光強度（５０）のデジタル信号を生成する。次いで、化学種の濃度と排気ガスの温度が、デジタル信号から推定される。
2020528151.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
光学測定システム（４０，４０’，４０”，７０，８０，９０）を用いる、排気ライン（２０）内を流通する排気ガス（１０）に含まれる少なくとも１つの気体状化学種の濃度［Ｘ］と前記排気ガスの温度（Ｔ）とのその場測定の方法であって、前記光学測定システムは少なくとも１つの光源（４１，４１’，４１”，７１，８１，９１）と分光計（４４，４４’，４４”，７４，８４，９４）を有し、前記方法は、
前記光源による、排気ライン（２０）内に位置する測定領域（２１，２２，２３）の内部の前記排気ガスを通したＵＶ放射の放出の工程と、
前記分光計による、前記測定領域（２１，２２，２３）内の前記排気ガス（４３）を通過した前記ＵＶ放射の少なくとも１つの部分の検出と、前記排気ガスを通過した前記ＵＶ放射の前記部分の波長（Ｗ）に依存した光強度（５０）のデジタル信号の生成との工程と、
前記デジタル信号（５０）からの、前記化学種の濃度［Ｘ］及び前記排気ガスの温度（Ｔ）の推定の工程と、
を有する方法。
【請求項２】
前記光学測定システムは反射器（４５，４５’，４５”）をさらに含み、
前記方法は、前記光源（４１）によって放出された前記ＵＶ放射（４２）が前記測定領域（２１）内の前記排気ガスを通過し、次いで前記反射器（４５，４５’，４５”）によって反射され、前記測定領域（２１）内の前記排気ガスを反対方向に再び通過し、次いで前記分光計（４４）によって検出される工程を含む、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
波長の関数として前記光強度の参照デジタル信号を供給するために前記光学測定システムを較正する予備工程であって、好ましくは例えば測定されるべき化学種を全く含まない参照ガスを通して前記ＵＶ放射を放出し、前記参照ガスを通過した前記ＵＶ放射の前記部分の波長の関数として前記光強度の参照デジタル信号を供給するために前記参照ガスを通過した前記ＵＶ放射の少なくとも１つの部分を検出することによって、前記光学測定システムを較正する予備工程を含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
前記化学種の濃度（［Ｘ］）及び前記排気ガス（１０）の温度（Ｔ）の推定の工程が、
前記排気ガス（４３）を通過した前記ＵＶ放射の前記部分の波長の関数としての前記光強度（５０）の前記デジタル信号と参照デジタル信号とから、波長の関数として、前記排気ガスの吸光度（Ａ）を決定することと、
前記排気ガスの吸光度と、前記化学種の吸光度、温度及び圧力に関連する所定の特性とから、前記少なくとも１つの化学種の濃度（［Ｘ］）を決定することと、
前記排気ガスの吸光度から抽出された前記化学種の吸光度に対してモル吸光係数を変更することによって、前記排気ガスの温度（Ｔ）を決定することと、
を有し、前記変更が、波長におけるシフトまたは振幅の変更または両方の組合せを表す、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の方法。
【請求項５】
前記排気ガス（１０）の吸光度（Ａ）が、吸収長さ、前記化学種の分子の数密度、及びモル吸光係数の関数である、請求項４に記載の方法。
【請求項６】
放出される前記ＵＶ放射（４２）が、１８０ｎｍと４００ｎｍの間、好ましくは１８０ｎｍと２８０ｎｍの間、さらに好ましくは１８０ｎｍと２４０ｎｍの間に含まれる波長を有する、請求項１乃至５のいずれか１項に記載の方法。
【請求項７】
前記排気ガスの中に含まれ、かつ、ＮＯ、ＮＯ2、Ｎ2Ｏ、ＢＴＸ、ＳＯ2、Ｈ2Ｓ、Ｏ3、Ｏ2、Ｈ2Ｏ、アセトアルデヒドまたはホルムアルデヒドのようなアルデヒド、アセチレンまたは１，３−ブタジエンのような非芳香族炭化水素からなるリストに含まれる、少なくとも１種、好ましくはいくつかの気体状化学種の濃度が測定される、請求項１乃至６のいずれか１項に記載の方法。
【請求項８】
少なくとも２つの気体状化学種の濃度が、好ましくは少なくともＮＯの濃度とＮＯ2の濃度とが同時に測定される、請求項１乃至７のいずれか１項に記載の方法。
【請求項９】
汚染防止システム（６０，６１）の出口において、好ましくは選択的接触還元（ＳＣＲ）システムの出口において、ＮＯｘを検査することに適用され、または、好ましくは前記汚染防止システムによるＮＯｘのＮ2への実時間での転換を推定するために、少なくともＮＯの濃度及びＮＯ2の濃度が測定されて前記汚染防止システム（６０，６１）の上流及び下流でＮＯｘを検査することに適用される、請求項７に記載の方法。
【請求項１０】
硫黄含有化学種であるＳＯ2及びＨ2Ｓから選択された少なくとも１つの気体状化学種の濃度が測定され、好ましくは両方が測定される、請求項１乃至９のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１１】
少なくともＮＨ3の濃度が測定される、請求項１乃至１０のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１２】
選択的触媒還元（ＳＣＲ）システムの上流または下流のＮＨ3を検査することに適用され、前記選択的触媒還元（ＳＣＲ）システムの上流または下流のＮＨ3濃度の進展が監視される、請求項１１に記載の方法。
【請求項１３】
前記排気ガスが内燃機関に由来する、請求項１乃至１２のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１４】
前記ＵＶ放射は、前記排気ガスの経路（Ｐ）に実質的に直交する光路に沿って前記排気ガスを通過する、請求項１乃至１３のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１５】
前記その場測定が、ディーゼル酸化触媒コンバータ（ＤＯＣ）、選択的触媒還元（ＳＣＲ）システムまたはディーゼル微粒子フィルタ（ＤＰＦ）などの排気ガスのための少なくとも１つの汚染防止システム（６０，６１）の下流で行われる、請求項１乃至１４のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１６】
前記その場測定が、ディーゼル酸化触媒コンバータ（ＤＯＣ）、選択的触媒還元（ＳＣＲ）システムまたはディーゼル微粒子フィルタ（ＤＰＦ）などの排気ガスのための少なくとも１つの汚染防止システム（６０，６１）の上流で行われる、請求項１乃至１５のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１７】
排気ライン（２０）内を流通する排気ガス（１０）に含まれる少なくとも１つの気体状化学種の濃度（［Ｘ］）と前記排気ガスの温度（Ｔ）とをその場で測定する請求項１乃至１６のいずれか１項に記載の方法のための光学測定システム（４０，４０’，４０”，７０，８０，９０）であって、
前記排気ライン内に位置する測定領域（２１，２２，２３）内の前記排気ガスを通してＵＶ放射（４２）を放出することができる光源であって、好ましくは前記排気ガスの経路（Ｐ）に対して実質的に垂直な光路に沿って前記ＵＶ放射を放出するような形態で配置されている光源（４１，４１’，４１”，７１，８１，９１）と、
前記測定領域（２１，２２，２３）内で前記排気ガス（４３）を通過した前記ＵＶ放射の少なくとも１つの部分の検出と、前記排気ガス（４３）を通過したＵＶ放射の前記部分の波長（Ｗ）に依存する光強度（５０）のデジタル信号の生成とを行うことができる分光計（４４，４４’，４４”，７４，８４，９４）と、
前記デジタル信号（５０）から前記化学種の濃度（［Ｘ］）と前記排気ガスの温度（Ｔ）とを決定するために前記信号を分析し処理する手段と、
を有する光学測定システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、好ましくは内燃機関から発生するような排気ガス中に含まれる化学種の濃度とそのようなガスの温度との、光学システムを用いた測定に関する。
【０００２】
本発明は、有利には、排気ガスの汚染防止と排気ガスの汚染物質放出の監視の分野に適用される。
【背景技術】
【０００３】
現在、燃焼機関における燃焼に由来する汚染物質の排出を管理する基準は、ほとんどの場合、例えば燃焼後触媒処理を使用して、これらの物質の濃度を減少させることを必要とする。
【０００４】
排気ガス中の汚染物質は、従来、未燃焼の炭化水素、一酸化炭素（ＣＯ）、一般に頭字語ＮＯｘで参照される一酸化窒素（ＮＯ）及び二酸化窒素（ＮＯ2）、亜酸化窒素（Ｎ2Ｏ）、アンモニア（ＮＨ3）、二酸化硫黄（ＳＯ2）などの硫黄酸化物や硫化水素（Ｈ2Ｓ）などの硫黄含有化合物、オゾン（Ｏ3）などである。これらの物質のいくつかは、厳しい規則によって規制されており、そのため、大気中に放出するときに濃度限界を忠実に守らなければならない。例えばＮＯｘは、人間の健康に直接的に有害な影響を及ぼし、対流圏オゾンの２次的な形成を介して間接的に有害な影響を及ぼす。規則は、現在、これらの窒素酸化物によって形成されるＮＯｘグループの濃度を規制することを課しているが、各窒素酸化物、例えばＮＯ2を個別に規制することを課すために発展させる必要が生じる可能性がある。ＮＯｘに関する限り、ガス排気ラインにおいて選択的接触還元（ＳＣＲ）システムを用いることが知られている。ＳＣＲシステムは、一般にＳＣＲシステムの上流で注入される還元剤、例えばアンモニアまたは分解によってアンモニアを生成する化合物、例えば尿素、の作用を用いて、ＮＯｘの窒素への選択的還元を可能にする。したがって、同様にアンモニアは、現在または将来の基準によって課される濃度規制の文脈においてのみならず、汚染防止システムの診断及び／または検査の観点からも、その濃度の監視が有益であり得る物質を代表する。
【０００５】
これに関連して、特に燃焼後汚染防止システムの検査及び／または診断を行うために、汚染物質の濃度の測定を行うことができることが有利である。
【０００６】
したがって、各汚染物質を測定するのに適したセンサ及び方法の開発は、主要な関心事となっている。
【０００７】
赤外線（ＩＲ）または紫外線（ＵＶ）で発光する光源を使用することによる、排気ガス中に含まれるアンモニア及び他の化合物を定量するためのシステムが知られている。
【０００８】
例えばＵＳ２０１３／００４５５４１（特許文献１）は、光学的測定に基づいて内燃機関の排気ガス中の１以上の気体種の濃度を決定するためのセンサ及び方法を説明しており、ＩＲまたはＵＶ光源を用いている。この従来技術によれば、その濃度を決定することが望まれる化学種は、触媒室内で二次化学種に転換され、この二次化学種は、吸収または散乱によって、ＩＲ光またはＵＶ光と相互作用する。次に、これらの二次化学種を通過した光のスペクトル分析により、最初の気体種の濃度を推定することができる。したがってアンモニアの濃度の推定は、アンモニアの触媒転換から生じる窒素酸化物を測定することによって間接的に行うことができる。この方法の１つの短所は、それらの濃度を得るための手立てを得るために、触媒室を使用して化学種を転換する必要があることである。これは、直接測定ほどは正確ではない間接測定をもたらすとともに、触媒室を組み込まなければならないかさばる複雑な分析装置を必要とする。さらにこの方法では、窒素酸化物ＮＯとＮＯ2の濃度を別々に測定することは不可能である。
【０００９】
別の既知の方法としては、ＥＰ０１０７５３５（特許文献２）に記載されているものがある。この方法は、ある排気ガス化合物がＵＶ放射を吸収するという原理を要求し、この原理を利用して燃焼機関の燃焼を規制し、特にエンジンに供給される混合気の濃さを評価する。この方法を用いて、燃焼の質のトレーサが光学的測定によって検出される。このトレーサーは、燃焼室に入る前に、燃料または燃焼空気に添加される化合物を含む。これらの化合物は、燃焼によって通常破壊される化合物、例えば、ベンゼンまたはトルエンなどの芳香族化合物、あるいは、または燃焼の質に応じて多かれ少なかれ反応し、ＵＶ放射を吸収する少なくとも１つの生成物を生じる化合物である。しかしながら、この方法は、燃焼ガスの濃さの検出に限定され、排気ガスに特定の化合物を添加することを必要とし、これは、排気ガスの汚染を低減することを目的とする場合に望ましくないことがある。またＥＰ０１０７５３５（特許文献２）は、ＮＯｘや、Ｈ2Ｓや硫黄酸化物などの硫黄含有化合物のような、排気ガス中の汚染物質の濃度の光学的測定については記載していない。
【００１０】
気体を分析するために使用することができる光学センサも市販されている。しかしながらこれらのセンサの大部分は、かさばり、乗り物の排気ラインでのその場(in situ)測定を可能にしない。あるいは、測定値を提供しないがある気体状化学種の存在に敏感なプローブであるか、または、ガス採取システムを必要として装置を複雑にし、測定の信頼性を低下させる。
【００１１】
さらに、別の種類の情報が排気ガスの汚染防止の分野において非常に重要になってきており、それは排気ガスの温度である。排気ガスの温度についての情報は、汚染物質の濃度についての情報と一緒に、燃焼後汚染防止システムを検査し、及び／または診断を実行することに極めて有用な追加レベルの情報への到達を提供する。しかしながら、温度情報への到達は、従来、専用のセンサ（熱電対）を用いて行われており、これは、測定を行う複雑さを増大させる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１３／００４５５４１号明細書
【特許文献２】欧州特許第０１０７５３５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明の目的は、１つの同じ単一の光学測定システムを使用する、排気ガスに含まれる気体状化学種の濃度とそのような排気ガスの温度とのその場(in situ)光学的測定を提供することである。
【００１４】
本発明はまた、以下の少なくとも１つの目的を達成することを目的とする：
・排気ガス中の化学化合物を定量するための既知の方法及びシステムに関連して、上述した問題を少なくとも部分的に解決すること、
・排気ガス中の気体状化学種の濃度と排気ガスの温度とを光学的に測定するための、小型であり、乗り物に搭載することができるシステムを提供すること、
・排気ガス中に含まれる種々の気体状化学種、例えばＮＯ、ＮＯ2及びＮＨ3を別々に、すなわち個々に測定することを可能にすること、
・排気ガス中に含まれる種々の気体状化学種の濃度を同時に定量することを可能にすること、
・１つの同じ単一の光学測定システムを使用して、排気ガスの温度及び排気ガス中に含まれる気体状化学種の濃度の測定に基づいて、燃焼後汚染防止システムを診断し及び／または検査することを可能にすること。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
したがって、上述の目的のうちの少なくとも１つを達成するために、とりわけ、第１の様相による本発明は、光学測定システムを用いる、排気ライン内を流通する排気ガスに含まれる少なくとも１つの気体状化学種の濃度［Ｘ］と排気ガスの温度とのその場(in situ)測定の方法であって、前記光学測定システムは少なくとも１つの光源と分光計を有し、この方法は、
光源による、排気ライン内に位置する測定領域の内部の排気ガスを通したＵＶ放射の放出の工程と、
分光計による、測定領域内の排気ガスを通過したＵＶ放射の少なくとも１つの部分の検出と、排気ガスを通過したＵＶ放射の部分の波長Ｗに依存した光強度のデジタル信号の生成との工程と、
デジタル信号からの、化学種の濃度［Ｘ］及び排気ガスの温度Ｔの推定の工程と、
を有する方法を提案する。
【００１６】
本発明の一態様によれば、光学測定システムは反射器をさらに含み、方法は、光源によって放出されたＵＶ放射が測定領域内の排気ガスを通過し、次いで反射器によって反射され、測定領域内の排気ガスを反対方向に再び通過し、次いで分光計によって検出される工程を含む。
【００１７】
本発明の一態様によれば、方法は、波長の関数として光強度の参照デジタル信号を供給するために光学測定システムを較正する予備工程であって、好ましくは例えば測定されるべき化学種を全く含まない参照ガスを通してＵＶ放射を放出し、参照ガスを通過したＵＶ放射の部分の波長の関数として光強度の参照デジタル信号を供給するために参照ガスを通過したＵＶ放射の少なくとも１つの部分を検出することによって、光学測定システムを較正する予備工程を含む。
【００１８】
本発明の一態様によれば、前記化学種の濃度［Ｘ］及び排気ガス１０の温度Ｔの推定の工程が、
排気ガスを通過したＵＶ放射の部分の波長の関数としての光強度の前記デジタル信号と参照デジタル信号とから、波長の関数として、排気ガスの吸光度Ａを決定することと、
前記排気ガスの吸光度と、化学種の吸光度、温度及び圧力に関連する所定の特性とから、前記少なくとも１つの化学種の濃度［Ｘ］を決定することと、
排気ガスの吸光度から抽出された化学種の吸光度に対してモル吸光係数を変更することによって、排気ガスの温度Ｔを決定することと、
を有し、変更が、波長におけるシフトまたは振幅の変更または両方の組合せを表す。
【００１９】
好ましくは、排気ガスの吸光度Ａは、吸収長さ、化学種の分子の数密度、及びモル吸光係数の関数である。
【００２０】
本発明の一態様によれば、放出されるＵＶ放射は、１８０ｎｍと４００ｎｍの間、好ましくは１８０ｎｍと２８０ｎｍの間、さらに好ましくは１８０ｎｍと２４０ｎｍの間に含まれる波長を有する。
【００２１】
好ましくは、排気ガスの中に含まれ、かつ、ＮＯ、ＮＯ2、Ｎ2Ｏ、ＢＴＸ、ＳＯ2、Ｈ2Ｓ、Ｏ3、Ｏ2、Ｈ2Ｏ、アセトアルデヒドまたはホルムアルデヒドのようなアルデヒド、アセチレンまたは１，３−ブタジエンのような非芳香族炭化水素からなるリストに含まれる、少なくとも１種、好ましくはいくつかの気体状化学種の濃度が測定される。
【００２２】
本発明の一態様によれば、少なくとも２つの気体状化学種の濃度が、好ましくは少なくともＮＯの濃度とＮＯ2の濃度とが同時に測定される。
【００２３】
この態様は、汚染防止システムの出口において、好ましくは選択的接触還元システムの出口において、ＮＯｘを検査することに適用され、または、好ましくは汚染防止システムによるＮＯｘのＮ2への実時間での転換を推定するために、少なくともＮＯの濃度及びＮＯ2の濃度が測定されて汚染防止システムの上流及び下流でＮＯｘを検査することに適用されることができる。
【００２４】
本発明の一態様によれば、硫黄含有化学種であるＳＯ2及びＨ2Ｓから選択された少なくとも１つの気体状化学種の濃度が測定され、好ましくは両方が測定される。
【００２５】
本発明の一態様によれば、少なくともＮＨ3の濃度が測定される。
【００２６】
この態様は、選択的触媒還元システムの上流または下流のＮＨ3を検査することに適用されることができ、ここで選択的触媒還元システムの上流または下流のＮＨ3濃度の進展が監視される。
【００２７】
有利なことに、排気ガスは内燃機関に由来する。
【００２８】
本発明の一態様によれば、ＵＶ放射は、排気ガスの経路Ｐに実質的に直交する光路に沿って排気ガスを通過する。
【００２９】
本発明の一態様によれば、その場測定が、ディーゼル酸化触媒コンバータ、選択的触媒還元システムまたはディーゼル微粒子フィルタなどの排気ガスのための少なくとも１つの汚染防止システムの下流で行われる。
【００３０】
本発明の一態様によれば、その場測定が、ディーゼル酸化触媒コンバータ、選択的触媒還元システムまたはディーゼル微粒子フィルタなどの排気ガスのための少なくとも１つの汚染防止システムの上流で行われる。
【００３１】
本発明の第２の態様は、排気ライン内を流通する排気ガスに含まれる少なくとも１つの気体状化学種の濃度［Ｘ］と前記排気ガスの温度Ｔとをその場で測定する光学測定システムであって、
排気ライン内に位置する測定領域内の排気ガスを通してＵＶ放射を放出することができる光源であって、好ましくは排気ガスの経路Ｐに対して実質的に垂直な光路に沿ってＵＶ放射を放出するような形態で配置されている光源と、
測定領域内で排気ガスを通過したＵＶ放射の少なくとも１つの部分の検出と、排気ガスを通過したＵＶ放射の部分の波長Ｗに依存する光強度のデジタル信号の生成とを行うことができる分光計と、
前記デジタル信号から化学種の濃度［Ｘ］と排気ガスの温度Ｔとを決定するために前記信号を分析し処理する手段と、
を有する光学測定システムを提案する。
【００３２】
本発明の他の主題及び利点は、非限定的な例として与えられる本発明の特定の例示的な実施形態についての以下の説明を読むことによって明らかになり、この説明は、以下に記載される添付の図面を参照して行われる。図面において、同じ参照符号は、同一または類似の要素を示す。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１Ａ】本発明の実施の一形態による、排気ガスに含まれる化学種の濃度及びそのようなガスの温度の光学的測定を示す図である。
【図１Ｂ】本発明の別の実施形態による、排気ガスに含まれる化学種の濃度及びそのようなガスの温度の光学的測定を示す図である。
【図２】測定することが望まれる種々の気体状化学種Ａ，Ｂ，Ｃを含む排気ガスの吸光度を概略的に示す図である。
【図３】排気ガスに含まれる所与の化学種の吸光度に対する温度の影響を概略的に示す図である。
【図４】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図５】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図６】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図７】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図８】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図９】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図１０】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図１１】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図１２】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図１３】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【図１４】排気ガスの汚染防止に関連した本発明の種々の実施形態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００３４】
本発明の目的は、光学測定システム４０を使用して、排気ガス中に含まれる少なくとも１つの気体状化学種の濃度と、排気ラインを流通するそのような気体の温度とをその場(in situ)で測定する方法を提供することである。
【００３５】
好ましくは、排気ガスは内燃機関に由来する。
【００３６】
図１Ａ及び図１Ｂは、本発明による測定原理を概略的に示す。図１Ａは、図１Ａが透過性の構成であり、図１Ｂが反射性の構成であるという光学測定システムの点で、図１Ｂと異なっている。
【００３７】
本発明はその場測定を可能にし、これは、ガスの試料を採取したり、典型的には測定の目的で測定不可能な化学種を他の測定可能な化学種に転換するガスの転換または予備調整を実行したりせずに、ガス１０の排気ライン２０内での直接測定ということを意味する。
【００３８】
したがって本発明による測定は、非侵入的であり、排気ガスの流れを変化させず、例えば０．１秒未満とすることができる応答時間で瞬間的であるという利点を提供する。このことは、背圧の印加と、試料を採取するときにおける分析されるべきガスの好ましくない変化の発生の可能性と、測定における遅延を引き起こす測定セルへのガスの移送とを伴う、ガスのサンプリングを使用する公知の方法とは異なっている。
【００３９】
したがって、その場測定を可能にする本発明による光学測定システムは、内燃機関から発生する排気ガスのための排気ラインを備える乗り物や他の任意の可動機械に搭載して容易に運ぶことができる。
【００４０】
光学測定システムは、少なくとも光源４１と分光計４４とを備える。
【００４１】
測定方法は、以下の工程を含む。
【００４２】
・光源４１による、排気ライン２０内に位置する測定領域２１内の排気ガス１０を通したＵＶ（紫外線）放射４２の放出。ＵＶ放射４２は、図１Ａ及び図１Ｂに示されるように、排気ガスの経路Ｐに実質的に垂直であり得る長さｄの光路に沿って、排気ガスを通過する。代替の構成では、図１Ｂに示すように光学システムが反射器を含む場合や、後に図１３及び図１４に関連して説明するように具体的に位置決めされる場合、光路は、例えば排気ガスの経路Ｐに対して実質的に接線方向または平行であるように、異なるものとすることができる。ＵＶ放射４２は、例えばのぞき窓またはレンズである光出入口を介して、排気ライン内に位置する測定領域に入る。
【００４３】
・分光計４４による、測定領域２１内の排気ガスを通過したＵＶ放射の少なくとも部分４３の検出、及び排気ガスを通過したＵＶ放射の部分の波長に応じた光強度のデジタル信号５０の生成。その濃度を測定することが望まれる気体状化学種は、ＵＶ放射の一部を吸収し、気体状化学種の各々は、所与の一定の波長で放射を吸収する。理想的な条件下での吸収は、ランバート−ベールの法則にしたがう。排気ガスを通過したＵＶ放射は、光源による発光と同様に、別の光出入口を介して分光計４４によって検出される。
【００４４】
・デジタル信号５０からの気体状化学種の濃度［Ｘ］及び排気ガス１０の温度Ｔの推定。
【００４５】
図１Ａに示される実施形態では透過性の構成であるが、図１Ｂに示される実施形態では構成は反射性である。この反射性の構成では、光学システム４０は、反射器４５をさらに備える。光源４１によって放出されたＵＶ放射は、光源４１及び分光計４４が位置する端部から見て測定領域２１の反対側の端部に配置された反射器４５によって反射される。反射器４５は、好ましくは、図１Ｂに示すように、排気ライン２０内に配置される。あるいは、排気ラインの壁に組み込まれてもよいし、このラインの外側に配置されてもよい。ＵＶ放射４２は、１回目として定領域２１内の排気ガス１０を通過し、反射器４５によって反射され、２回目として測定領域２１内で反対方向に排気ガスを通過し、その後、上述のように分光計４４によって検出される。
【００４６】
構成が透過性の構成であろうと反射性の構成であろうと、光源４１及び分光計４４は、好ましくは排気ラインの外側、例えばラインの壁の外面、あるいは、図１０及び図１１に示され後述されるように例えば光ファイバなどの放射を伝送する手段が設けられる場合には、ラインからある距離だけ離れて配置される。これは特に、排気ガス中で遭遇する可能性のある高温の結果としてこれらの光学素子が損傷を受けることを回避することを可能にする。
【００４７】
本発明による方法は、好ましくは、波長の関数として光強度の参照デジタル信号を得るために、光学測定システムを較正する予備工程を含む。好ましくは、この工程は、例えば測定されるべき化学種を全く含まないガスである参照ガスを通して、例えばヘリウム、二窒素または空気などのガスを通して、あるいは、測定することが望まれる特定の化学種を含む参照ガスであってそのガス中での濃度が既知である参照ガスを通して、ＵＶ放射を放出することからなる。放射は参照ガスを通過し、次いで、参照ガスを通過したＵＶ放射の部分の波長の関数として光強度の参照デジタル信号を供給するために、分光計によって検出される。参照信号は、以下に詳細に説明するように、特に排気ガスの吸光度を計算するために、濃度及び温度を推定する工程で使用される。
【００４８】
排気ガスとは、内燃機関から、排他的ではないが特に自動車用の内燃機関から来る排気ガスを意味する。しかしこれは、ボイラや炉を起源とするものなど、燃焼に起因する他の全ての種類の排気ガスを排除するものではなく、これらの排気ガスは、ここに述べる光学計測システムが組み込まれていてもよい煙突や煙道管を通して流通する。したがって本発明は、気体形態の特定の化学種の温度及び濃度を測定することが望まれる、産業排煙に適用することができる。
【００４９】
光源４２によって放出されるＵＶ放射は、１８０ｎｍと４００ｎｍの間、好ましくは１８０ｎｍと２８０ｎｍの間、さらに好ましくは１８０ｎｍと２４０ｎｍの間に含まれる波長を有する。この波長範囲は、深ＵＶ（深紫外）と呼ばれるものの一部を形成する。
【００５０】
例として、光源は、上述のように、ＵＶ、特に深ＵＶで発光するＬＥＤダイオードであってもよく、あるいはキセノン、重水素、亜鉛またはカドミウムランプ、またはＫｒＢｒ、ＫｒＣｌ、ＫｒＦエキシマランプなどの他の気体充填ランプであってもよい。
【００５１】
分光計は、１８０〜４００ｎｍ、好ましくは１８０〜２８０ｎｍ、さらに好ましくは１８０〜２４０ｎｍの波長範囲の光信号を分析することを可能にする。代替的に、狭められた波長範囲を分析することを可能にする単純化されたシステムを使用することができる。本発明は、このような単純化されたシステムを指すためにも分光計という用語を保持する。
【００５２】
ＵＶ光源及び分光計によって形成される組立体は、本発明では光学センサとも呼ばれ、それ自体公知である。このような光学センサは、商業的に供給されることができる。
【００５３】
光学センサは、他の要素、特に、必要（例えば、収束または発散）に応じて光ビームを修正することを可能にするレンズなどの光学素子、あるいは、特に光学測定システムが低温で動作しているときに、光源及び分光計を保護することを目的とする保護要素を備えることができる。具体的には低温での動作は、凝縮現象によって光学素子上に堆積物をもたらすことがある。このような保護要素は、図１２に関連して以下に説明される。排気ライン上に設置されるセンサの位置は、このセンサの汚れを制限するように選択することができる。例えば、排気ラインがディーゼル微粒子フィルタ（ＤＰＦ）を含む場合、センサは、このようなＤＰＦの出口側に配置されてもよい。
【００５４】
本発明によれば、非限定的にＮＯ、ＮＯ2、Ｎ2Ｏ、ＮＨ3、ＢＴＸ、ＳＯ2、Ｈ2Ｓ、Ｏ3、Ｏ2、Ｈ2Ｏ、アセトアルデヒドまたはホルムアルデヒドのようなアルデヒド、アセチレンまたは１，３−ブタジエンのような非芳香族炭化水素からなるリストに含まれる、少なくとも１つの気体状化学種Ｘ、好ましくはいくつかの気体状化学種Ｘを測定することができる。
【００５５】
好ましくは、ＮＯ、ＮＯ2、Ｎ2Ｏ、ＮＨ3、ＢＴＸ、ＳＯ2、Ｈ2Ｓ、Ｏ3、Ｏ2、Ｈ2Ｏからなるリストに含まれる少なくとも１種、より好ましくはいくつかの気体状化学種の測定が行われる。
【００５６】
頭字語ＢＴＸは、芳香族炭化水素の族に属するベンゼン、トルエン及びキシレンを指す。
【００５７】
有利には、複数のこれらの気体状化学種の濃度は、別々にかつ同時に測定することができる。
【００５８】
別々に測定されるとは、ある既知の方法におけるＮＯｘの場合のようにいくつかの化学種の濃度を区別なく全体的に測定することとは対照的に、各々の化学種の特定の濃度を得ることを意味する。
【００５９】
例えば、本発明によれば、少なくとも２つの気体状化学種の濃度、好ましくは少なくともＮＯの濃度及びＮＯ2の濃度が同時に測定される。
【００６０】
窒素酸化物ＮＯ及びＮＯ2は、規制によって制約される大気汚染物質を代表し、測定することが好都合である。
【００６１】
したがって、このような測定は、燃焼後汚染防止システムから出る、好ましくはＳＣＲシステムから出るＮＯｘについての検査、あるいは、例えば汚染防止システムによるＮＯｘのＮ2への実時間での転換を推定し同時にＮＨ3の添加をチェックするために、汚染防止システム、好ましくはＳＣＲシステムの上流及び下流のＮＯｘについての検査を可能にする。
【００６２】
ＳＣＲシステムは、専用触媒上の還元剤を使用してＮＯｘを選択的に還元することを可能にする。還元剤はＮＯｘを還元するが、燃焼されるべき混合物中に存在する酸素を還元しないので、還元は選択的であると言われる。このような汚染防止装置により、ＮＯｘは二窒素（Ｎ2）に転換される。この還元剤は、特に自動車の内燃機関で使用するための還元剤は、アンモニア（またはアンモニアに分解することができる物質）、または、含酸素炭化水素あるいは酸素非含有炭化水素、または、完全にもしくは部分的に１つ以上の含酸素炭化水素を含有することができる炭化水素の混合物のいずれかである。例えばアンモニアを使用するＳＣＲによる排気ガスの処理の場合、使用されるアンモニア生成剤は、固体錯体の形態で、または水溶液中の尿素のような液体前駆体の形態で貯蔵される。
【００６３】
したがって、ＮＯ及びＮＯ2を測定することは、例えば、汚染防止システムによるＮＯｘのＮ2への実時間での転換を推定すると同時にＮＨ3の添加をチェックするために、アンモニア生成剤を使用するＳＣＲシステムの上流及び下流のＮＯｘの検査を提供する。
【００６４】
ＮＯ2とは別にＮＯを測定することにより、ＮＯｘを構成するＮＯ／ＮＯ2モル比を決定することができる。
【００６５】
ＮＯ／ＮＯ2比を知ることは、アンモニアを用いてＮＯｘを還元する反応がこの比に応じて異なる（ＮＯとＮＯ2が当量で存在する場合、より迅速である）ので、好都合である。加えてＮＯ2は、例えばＤＰＦ中に存在する煤の酸化を助ける点において有益である。
【００６６】
したがって、光学計測システムが、ＮＯｘ汚染防止システムの上流及び下流にそれぞれ配置された２つの光学センサを有する場合、ＮＯｘのＮ2への実時間での転換を知ることができるようになる。したがって、ＮＯ2の診断を組み込んだ電子式車載診断（ＯＢＤ）システムが考えられ、このような診断は、移動中の乗り物の内燃機関の汚染物質放出に関する規制によって、将来において潜在的に必要とされる。
【００６７】
本発明によれば、少なくともＳＯ2またはＨ2Ｓ、好ましくは少なくともその両方の濃度を測定することもできる。硫黄含有要素の定量は、例えば、高い硫黄含有量を有する燃料の使用と関連付けられ得る燃焼後汚染防止システムの可能な被毒を診断すること、または硫黄排出規制海域（ＳＥＣＡ）を航行する船舶の排出を検査することを可能にする。
【００６８】
有利には、少なくともＮＨ3の濃度が測定される。この場合、例えばＳＣＲシステムへのアンモニア生成剤の注入を調整することにより特にＳＣＲシステムの上流でのＮＨ3の濃度を制御するために、またはＳＣＲシステムを用いる動作中でのＮＨ3の望ましくない放出の課題を管理するために、ＳＣＲシステムの上流及び／または下流のＮＨ3濃度の推移を監視することができる。ＮＨ3の診断を組み込んだＯＢＤシステムが実現可能であり、このような診断は、移動中の乗り物の内燃機関の汚染物質放出に関する規制によって、将来において潜在的に必要とされる。
【００６９】
本発明による方法では、各化学種の濃度は、排気ガスについて行われた光学的測定と各化学種に特有の光学的特徴（シグネチュア）とから決定される。その濃度が測定することが望まれる各気体状化学種は、ＵＶ放射の部分を効果的に吸収し、その化学種に対して個別の吸収スペクトル（波長の関数としての吸光度）を示す。
【００７０】
少なくとも１つの化学種の濃度［Ｘ］及び排気ガスの温度Ｔを推定する工程の間に、以下に記載される操作ａ）、ｂ）及びｃ）が実行される。
【００７１】
ａ）波長Ｗの関数としての排気ガスの吸光度Ａが、分光計によって生成される、排気ガスを通過したＵＶ放射の部分の検出から生じる光強度５０のデジタル信号と、参照デジタル信号とから決定される。参照デジタル信号は、好ましくは、上述の予備較正工程中に設定される。特に、排気ガスの吸光度は、式（Ｉ）を用いて計算される。
【００７２】
【数１】
2020528151.tif 000003
【００７３】
ｂ）測定することが望まれる各化学種の濃度［Ｘ］が、マイクロプロセッサのような信号処理及び分析手段を用いて、排気ガスの吸光度Ａと、各化学種についての所定の吸光度、温度及び圧力特性とから決定される。化学種のそれぞれについてのこれらの所定の吸光度、温度及び圧力特性は、ライブラリを作成することを可能にする予備測定キャンペーンの間に得られることが好ましい。当技術分野からのデータを使用して、そのようなライブラリに追加することもできる。所与の化学種の吸光度特性によって意味されるものは、そのモル吸光係数である。
【００７４】
図２は、測定することが望まれる種々の気体状化学種Ａ，Ｂ，Ｃを含む排気ガスの吸光度Ａを概略的に示す。左側の図は、分光器で生成される光強度５０のデジタル信号と、参照デジタル信号とから算出される、波長Ｗ（ｎｍ）の関数として表される排気ガスの吸光度Ａ（無次元）の一例を示している。
【００７５】
排気ガスの吸光度Ａは、吸収長さ、すなわち、排気ライン内に位置する測定領域内で光がたどる光路の長さと、ガス中に含まれる気体状化学種（Ａ，Ｂ，Ｃ）の分子の数密度と、モル吸光係数との関数である。モル吸光率としても知られるモル吸光係数は、光子が原子または分子と相互作用する確率の尺度である。
【００７６】
化学種の分子の数密度は、それ自体、温度、圧力及び化学種の濃度の関数であり、モル吸光係数は、波長、化学種、温度及び圧力の関数である。
【００７７】
このように、各化学種のモル吸光係数、温度及び圧力の所定の特性が得られるので、排気ガスの吸光度Ａから各化学種Ｘの濃度［Ｘ］を求めることができる。各化学種の吸光度の値は累積的であり、それらの合計は、典型的には、排気ガスの吸光度の値Ａに等しく、ノイズと測定されていない他の化学種の吸光度とを与え、または取る。これは、排気ガスの吸光度Ａを累積的に形成し、ノイズ及び検出されなかった他の化学種Ａ−Ｄを与えまたは取る、化学種Ａ、Ｂ及びＣの吸光度線図Ａ−Ａ、Ａ−Ｂ及びＡ−Ｃによって図２の右側に示されるものである。
【００７８】
吸光度信号自体、吸光度信号の導関数、または吸光度信号の周波数部分（典型的にはフーリエ変換から導出される）に適用される最小二乗あてはめアルゴリズムなど、種々の種類のアルゴリズムを濃度計算に使用することができる。同様に、例えば、主成分分析（ＰＣＡ）または部分最小二乗（ＰＬＳ）アルゴリズムのような、いくつかの化学的測定方法をこのプロセスに用いることができる。
【００７９】
ｃ）排気ガスの温度Ｔが、その濃度を測定することが望まれる化学種の吸光度に対するモル吸光係数を修正することによって決定され、化学種の前記吸光度は、前記排気ガスの吸光度から抽出される。モル吸光係数の変更は、異なる波長での吸収につながる波長のシフト、または所与の波長での吸光度の振幅の変更、または両方の組み合わせであってもよい。化学種の温度の正確な挙動が既知である場合、予備測定によって、または当技術分野から導出されたデータによって、ライブラリを作成することが可能になり、この化学種を温度の指標として使用することができる。温度を決定するときの精度の度合いは、測定される波長範囲における化学種のモル吸光係数の感度に依存する。図３は、本発明に基づき温度を決定するために使用される化学種、この場合はアンモニアの吸光度に対する温度の影響を示す。曲線Ａ−Ｔｃは、低温、例えば２０℃に対するＮＨ3の吸光度を表し、曲線Ａ−Ｔｈは、高温、例えば４５０℃に対するＮＨ3の吸光度を表す。モル吸光係数の修正は、例えば、吸収シグナルのシフトをもたらす。ここで示した例はアンモニアに関するものであるが、ＮＯ、ＮＯ2、Ｎ2Ｏ、ＢＴＸ、ＳＯ2、Ｈ2Ｓ、Ｏ3、Ｏ2、Ｈ2Ｏ、アセトアルデヒドまたはホルムアルデヒドのようなアルデヒド、アセチレンまたは１，３−ブタジエンのような非芳香族炭化水素のような他の化学種を使用して、温度を決定することができる。化学種の濃度を決定するために使用されるものと同じ種類のアルゴリズムを使用して、温度を決定することができる。
【００８０】
したがって、本発明による測定方法及びシステムは、従来は熱電対であった追加の測定装置を用いることなく、排気ガスの温度を得ることを可能にする。ＵＶ吸収信号の特別な処理の結果である瞬時温度測定は、ガス中に含まれる気体状化学種の濃度の測定と組み合わされて、様々なエンジン管理戦略、及び汚染防止システムの有効性のオンライン評価などにおいて、正味の利点を提供する。
【００８１】
以下の表１及び図２の左側の線図は、本発明にしたがって得られた測定の例を示す。測定は、純粋な気体種から生成された調合気体混合物について行われる。調合気体混合物中の各気体種の正確な濃度は既知である。
【００８２】
表１では、濃度に関する限り気体混合物の調合から知られ、気体混合物の温度に関する限り熱電対から知られる実際の値が、本発明に基づく測定によって得られた値と比較される。
【００８３】
【表１】
2020528151.tif 000004
【００８４】
種々の化学種の濃度について、本発明による方法を用いて得られた測定範囲の例が、上記の表２に示されている。
【００８５】
表２に示す値は、１１ｃｍの吸収経路を用いて種々の温度条件（周囲温度及び１００℃）下での種々の所与の調合ガス混合物に関する測定に基づいてなされた推定値である。濃度範囲及び精度は、排気ガス中に存在する気体状化学種の濃度、温度、圧力、及び光学測定システムに使用される機器（光源の種類、分光計の種類、他の光学素子など）の関数として変化し得る。測定範囲は、全ての気体状化学種に対する光路を変化させることによって適合させることができる。その場合、より短い光路は測定範囲を拡大するが感度を低下させ、一方、より長い光路は測定範囲を狭くするが感度を増加させる。
【００８６】
【表２】
2020528151.tif 000005
【００８７】
本発明は、有利には、排気ガスの汚染防止の分野に適用される。その文脈において、光学測定システムは、燃焼後ガス汚染防止システムの上流及び／または下流での汚染物質放出の監視に適した濃度及び温度のその場測定を行うために、排気ライン上の様々な点に配置されてもよい。
【００８８】
一実施形態によれば、測定は、ディーゼル酸化触媒コンバータ（ＤＯＣ）、ＳＣＲシステムまたはＤＰＦなどの、排気ガスの汚染防止のための少なくとも１つのシステムの下流で実行される。このような実施形態は、図４に概略的に示されている。排気ガス１０は、排気ライン２０内を経路Ｐに沿って流通し、排気ライン内には、例えばＤＯＣ、ＳＣＲシステムまたはＤＰＦである汚染防止システム６０が取り付けられている。汚染防止システムはまた、三元触媒コンバータのようなガソリンエンジンの汚染防止システム、ＰＮＡ（部分的ＮＯｘ吸着器）またはＮＯｘトラップのようなディーゼルエンジンに従来使用されている別の汚染防止システムのものであってもよい。汚染防止システムは、１つ以上の基本汚染防止ユニットを含み、各基本汚染制御ユニットは、触媒のブロック、及び／または、触媒化されていてもいなくてもよいフィルタであることができ、排気ガスの組成または内容を変更する。図４に示される実施形態によれば、光学測定システム４０は、汚染防止システム６０の下流に配置される。上流位置及び下流位置は、排気ガスが排気ライン内で流通する方向に対して定義される。汚染制御システム６０の下流において排気ガスの温度及び排気ガスの特定の化学種の濃度を測定することにより、汚染物質の排出に関する基準の遵守を検査し、排気ガスでの変化を監視し、必要であれば、これらの物質の排出量を修正するために汚染防止システムの動作を調整することが可能になる。
【００８９】
図５に示される別の実施形態によれば、その場測定は、反射性の測定のための反射器４５を光学測定システムが備えることを除いて、図４に示される実施形態と全く同じやり方で実行される。光学測定システムは、図２に関連して説明したものである。光源４１及び分光計４４は、排気ライン２０の同じ側に、すなわち、反射器４５が配置されている側とは反対側の測定領域２１の同一の端部に配置されている。
【００９０】
別の実施形態によれば、その場測定は、上述の３つのシステム（ＤＯＣ，ＳＣＲ，ＤＰＦ）などの排気ガスの汚染防止のための少なくとも１つのシステムの上流で実行される。このような実施形態は、汚染制御システム６０の上流に配置された光学測定システム４０を除いて図４と同一である図６に概略的に示されている。そのような実施形態は、排気ガスが汚染防止システムに入る前に、排気ガスの温度と化学種の濃度とに関する情報を取得し、この情報を使用して、例えば汚染防止システム６０の動作に影響を及ぼすことに有益であろう。
【００９１】
一実施形態によれば、その場測定は、上述の３つのシステム（ＤＯＣ，ＳＣＲ，ＤＰＦ）などの排気ガスの汚染防止のための少なくとも１つのシステムの上流及び下流で実行される。この実施形態による一例が図７に示されており、２つの光学測定システム４０，４０’が、汚染制御システム６０の上流及び下流にそれぞれ配置されている。第２の光学測定システム４０’は、上流に配置された第１の光学測定システム４０と同一であり、気体状化学種の濃度及び排気ガスの温度の推定値を供給するために、ＵＶ放射を放出するための光源４０’と、排気ライン２０上に配置された測定領域２１’内の排気ガスを通過したＵＶ放射を検出及び分析するための光分析器４４’とを備える。この実施形態による別の例が図７に示されており、排気ラインは、２つの汚染防止システム６０，６１と、第１の汚染防止システム６０の上流、汚染防止システム６０，６１の間、及び汚染防止システム６１の下流にそれぞれ配置された３つの光学測定システム４０，４０’，４０”と、を備える。そのような実施形態はまた、排気ライン上の各汚染防止システムの有効性を知ることを可能にし、さらに場合によっては、汚染防止システムの上流、下流、及びそれらの間で得られる濃度及び温度情報に従って汚染防止システムを調節して、排気ラインを出る汚染物質排出を制御することを可能にする。
【００９２】
一実施形態によれば、光学測定システムのＵＶ光源及び／または分光計は、光ファイバによって排気ラインに接続され、これにより、特に乗り物に搭載されたシステムの文脈において、光学測定システムが排気ラインにどのように統合されるかについて、より大きな柔軟性を提供する。そのような実施形態の一例が図９に示されており、光ファイバ７５，７６は、それぞれ、光学測定システム７０の光源７１及び分光計７４を、光ファイバ７５，７６によって搬送されるＵＶ放射が排気ガスを通過する測定領域２１において排気ライン２０に接続する。
【００９３】
図５乃至図９に示す実施形態の各々について、光学システムは、反射器４５を含む、図２に関連して説明したものであってもよい。
【００９４】
一実施形態によれば、光学測定システムは、光ファイバによって単一の光源及び単一の分光計に接続されたいくつかの測定領域を備える。そのような実施形態は、例えば、汚染防止システムの上流及び下流の測定が望まれる場合に、光学的測定を実行するコストを低減することを可能にする。そのような実施形態の一例が図１０に示されており、光学測定システム８０は、３つの測定領域２１，２２，２３と、光ファイバ８５，８７，８８によって測定領域に接続された単一の照明８１及び検出／分析システム８４と、を備える。
【００９５】
別の実施形態によれば、その場測定は、光学測定システムが測定領域２１，２２，２３の端部にそれぞれ配置された図２に関連して説明した３つの反射器４５，４５’，４５”を備えることを除いて、図１０に示す実施形態と同じやり方で実行される。
【００９６】
図１２に示す一実施形態によれば、光学測定システム９０は、光源９１及び／または分光計９４を保護するための保護手段９５を備える。このような保護手段は、既に上述したように光学素子への付着物を回避するために、例えば光学測定システムが低温で動作しているときに有益である。これらの保護手段は、排気ガスの温度の測定値によって制御することができるシャッター、光源９１または分光計９４と測定領域２１を通過する排気ガスとの間の空気の障壁、例えば断熱のための、または液体または固体粒子が光源９１を排気ガスから分離する表面または分光計９４を排気ガスから分離する表面に付着するのを防止するための特定のコーティング、または前記表面を加熱する手段を含むことができる。これは、図１２には示されていないが、光学センサの特別な幾何学的形状であってもよい。
【００９７】
図１３に示す一実施形態によれば、光学測定システム９０は、図２に示す種類のものであり、ＵＶ放射の光路は、排気ガスの経路Ｐに対して実質的に接線方向であり、光学システムは、例えば、排気ライン２０の屈曲部に配置される。
【００９８】
図１４に示される別の実施形態によれば、光学測定システム９０は、図２に示される種類のものであり、ＵＶ放射の光路は、排気ガスの経路Ｐに実質的に平行である。光源９１及び分光計９４を含む組立体は、排気ラインの出口に配置される。
【００９９】
本発明は、有利には、輸送分野、特に移動車両の分野における内燃機関から発生する排気ガスの汚染物質放出の監視に適用されるが、燃焼施設からの産業排煙のような、定置用途の場合の汚染物質放出の監視にも適用される。
【０１００】
輸送の分野、特に移動車両の分野では、本発明は、燃焼後汚染防止システムを監視し、場合によっては、そのような汚染防止システムの制御を制御する、すなわちそのような汚染防止システムの調節に介入するために使用することができる。
【０１０１】
本発明は、船舶の内燃機関から発生する排気ガスの汚染物質放出の監視、特に、硫黄放出制限海域（ＳＥＣＡ）におけるＳＯｘの監視に加えて、放出制限海域（ＥＣＡ）におけるＮＯｘの監視の分野にも適用することができる。
【図１Ａ】
2020528151.tif 000006
【図１Ｂ】
2020528151.tif 000007
【図２】
2020528151.tif 000008
【図３】
2020528151.tif 000009
【図４】
2020528151.tif 000010
【図５】
2020528151.tif 000011
【図６】
2020528151.tif 000012
【図７】
2020528151.tif 000013
【図８】
2020528151.tif 000014
【図９】
2020528151.tif 000015
【図１０】
2020528151.tif 000016
【図１１】
2020528151.tif 000017
【図１２】
2020528151.tif 000018
【図１３】
2020528151.tif 000019
【図１４】
2020528151.tif 000020
【国際調査報告】
2020528151.tif 000021
2020528151.tif 000022
2020528151.tif 000023
2020528151.tif 000024
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