(57)【要約】  本発明の対象は、ハウジング１と、このハウジング１内に配置されたソレノイド５と、このソレノイドによって運動可能なピン７と、このピン７に結合されたピストン８とを備えており、ハウジング１に接触していて、ピストン８を部分的に収容している、金属から成る第２のハウジング部材１３が設けられている、弁である。
2020503478.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、該ハウジング内に配置されたソレノイドと、該ソレノイドによって運動可能なピンと、該ピンに結合されたピストンとを備えており、前記ハウジングに接触していて、前記ピストンを部分的に収容している第２のハウジング部材が設けられている、弁であって、
前記第２のハウジング部材（１３）が金属から成っていることを特徴とする、弁。
【請求項２】
前記第２のハウジング部材（１３）が特殊鋼、好ましくはクロム・ニッケル鋼から成っていることを特徴とする、請求項１記載の弁。
【請求項３】
前記第２のハウジング部材（１３）が深絞り加工部材であることを特徴とする、請求項１または２記載の弁。
【請求項４】
前記第２のハウジング部材（１３）が、０．３ｍｍ〜３ｍｍ、好ましくは０．５ｍｍ〜１ｍｍの肉厚を有していることを特徴とする、請求項１から３までの少なくとも１項記載の弁。
【請求項５】
前記第２のハウジング部材（１３）が、前記ハウジング（１）に面した側に、半径方向外向きに突出した縁部（１５）を有していることを特徴とする、請求項１から４までの少なくとも１項記載の弁。
【請求項６】
前記第２のハウジング部材（１３）が、半径方向外向きに突出した前記縁部によって前記ハウジング（１）に、好ましくは緊締結合または係止結合により結合されていることを特徴とする、請求項５記載の弁。
【請求項７】
前記第２のハウジング部材（１３）が、前記ハウジング（１）にプレス結合されていて、好ましくは、前記ソレノイド（５）の、ハウジング（１）の材料の注型により該材料内に埋め込まれた帰路形成要素（１７）にプレス結合されていることを特徴とする、請求項１から５までの少なくとも１項記載の弁。
【請求項８】
前記帰路形成要素（１７）が、前記ピストン（８）の方向に向けられた円筒状の区分（１８）を有していることを特徴とする、請求項７記載の弁。
【請求項９】
前記第２のハウジング部材（１３）が、前記ハウジング（１）と反対の側に、半径方向内側に向けられた鍔部（２０）を有していることを特徴とする、請求項１から８までの少なくとも１項記載の弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の対象は、ハウジングと、このハウジング内に配置されたソレノイドと、このソレノイドによって運動可能なピンと、このピンに結合されたピストンとを備えており、ハウジングに接触していて、ピストンを部分的に収容している第２のハウジング部材が設けられている、弁である。
【背景技術】
【０００２】
このような弁は、特に自動車におけるターボチャージャに設けられたブローオフバルブとして、コースティング運転中に吸込み側に対するバイパスを開放するために使用され、したがって、公知である。ターボチャージャの過度に強力な制動を阻止すると同時に迅速な始動を保証するためには、弁の迅速な開閉が重要な前提条件となる。弁座はターボチャージャのハウジングによって形成され、このハウジングに弁がフランジ接続される。さらに、軸線方向に移動可能なピストンはハウジングに対して密封されていなければならない。このために、第２のハウジング部材にシール部材を配置することが知られている。このシール部材は、それぞれ第２のハウジング部材とピストンの周壁面とに接触している。プラスチックから成る第２のハウジング部材は、係止結合によって第１のハウジング部材に結合されている。重量の理由に基づきプラスチックから成る第２のハウジング部材は、十分な強度のために、また、製造に起因して、ある程度の構造と肉厚とを有していなければならない。その結果として、相応の取付けスペースが設けられていなければならない。したがって、このような弁は、制限されてしか種々の組付けスペースに適合させることができない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
したがって、本発明の課題は、それぞれ異なる組付け箇所での使用が可能となる構造を備えた弁を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この課題は、第２のハウジング部材が金属から成っていることによって解決される。
【０００５】
第２のハウジング部材を金属から形成することは、第２のハウジング部材をプラスチック部材に比べて、プラスチックのより高い強度に基づき肉厚を大幅に減じて形成することができるという利点を有している。肉厚がより小さいことによって、ピストンの直径を変えずに、第２のハウジング部材の直径をより小さくすることが可能となる。これによって、弁をより小さな開口内に組付け可能となる。また、シール部材を直径の点でより小さく形成することができる。これによって、密封が改善される。第２のハウジング部材を金属から形成することによって、さらに、より高い耐熱性が得られる。これによって、従来では不可能であった使用条件下での使用も可能となる。さらに、金属製の第２のハウジング部材によって、係止結合または別種の結合を介したハウジングへの結合が可能となる。
【０００６】
有利な構成では、金属が特殊鋼、好ましくはクロム・ニッケル鋼であることによって、通流する様々な媒体および混合媒体、好ましくは内燃機関の排ガスに対する良好な耐性が得られる。
【０００７】
別の有利な構成によれば、第２のハウジング部材は、深絞り加工部材として特に廉価に製造することができる。ハウジング部材への形状付与は、ただ１回の作業ステップで後続の加工なしに達成することができる。
【０００８】
弁を自動車に使用するには、弁の十分な強度ひいては確実な作動を保証するために、第２のハウジング部材の０．３ｍｍ〜３ｍｍ、好ましくは０．５ｍｍ〜１ｍｍの肉厚で十分であることが判った。
【０００９】
特に有利な構成では、第２のハウジング部材が、ハウジングに面した側に、半径方向外向きに突出した縁部を有している。この縁部によって、必要な場合には、支持のために規定されたストッパ面をハウジングに形成することができる。縁部は、さらに、深絞り加工による第２のハウジング部材への形状付与時に、特に簡単にひいては廉価に形成することができる。
【００１０】
別の有利な構成では、第２のハウジング部材をハウジングに結合するために、半径方向外向きに突出した縁部を使用することができる。
【００１１】
このために、一方では、縁部をハウジングに支持することができる。ハウジングに結合すべき別の構成部材によって、縁部ひいては第２のハウジング部材をハウジングと別の構成部材との間に緊締することができ、こうして、位置固定することができる。
【００１２】
他方では、半径方向外向きに突出した縁部を、ハウジングに相応に形成された係止フック内にクリップ留めすることができ、これによって、このような係止結合を介して、ハウジングへの確実な装着が達成される。
【００１３】
有利な構成では、第２のハウジング部材がハウジングにプレス結合されている。この利点は、付加的な固定要素が不要になるという点にある。さらに、係止要素の省略によって、ハウジングを著しく簡単に形成することができる。この結果、製造時のコストが大幅に減じられる。
【００１４】
特に有利な構成では、第２のハウジング部材が、ソレノイドの、ハウジングの材料の注型によりこの材料内に埋め込まれた帰路形成要素にプレス結合されている。この構成の利点は、帰路形成要素が金属から成っており、これによって、プレス結合に際して、プラスチック部材への第２のハウジング部材のプレス結合よりも著しく高いプロセス安定性を有している点にある。さらに、帰路形成要素は、すでに弁内に存在する構成部材である。これによって、第２のハウジング部材とのプレス結合のための付加的な構成部材が不要になる。
【００１５】
特に簡単な組付けおよびプレス結合の高い確実性のためには、帰路形成要素が、ピストンの方向に向けられた円筒状の区分を有しており、この区分に第２のハウジング部材がプレス嵌めされると有利であると判った。
【００１６】
特にプロセス確実なプレス嵌めのためには、帰路形成要素が、第２のハウジング部材用の導入斜面を有していると有利であると判った。
【００１７】
本発明により実施すべき方法では、第２のハウジング部材の半径方向外向きに突出した縁部をプレス工具用の作用点として利用することができる。
【００１８】
さらに、プレス結合用のこの縁部は、ハウジングに対するストッパとして用いることができ、これによって、プレス結合の整然とした実施が保証される。これは、縁部がハウジングに接触するまで第２のハウジング部材がプレス嵌めされる場合に、ハウジングへの第２のハウジング部材の確実な結合が達成されていることを意味している。
【００１９】
ハウジングに対するピストンのプロセス確実な密封のためには、第２のハウジング部材が、ハウジングと反対の側に、半径方向内側に向けられた鍔部を有していると有利であると判った。この利点は、鍔部をシール部材の収容部として用いることができる点にある。
【００２０】
第２のハウジング部材へのシール部材の持続的な位置固定を保証するために、別の構成では、シール部材が鍔部において緊締されている。この場合、ソレノイドの帰路形成要素の使用が特に有利である。なぜならば、こうすると、付加的な構成部材が不要になるからである。更なる利点は、シール部材の位置固定を１回の作業ステップでプレス嵌めによって行うことができる点にある。プレス嵌めの際に考えられ得るプロセスに起因する公差は、シール部材の緊締に影響を与えない。なぜならば、このような公差は、シール部材の弾性に基づき補償されるからである。
【００２１】
本発明に係る弁の更なる簡略化には、ハウジング内に配置されていて、管路に対して弁を密封するためのシール部材が、第２のハウジング部材に結合されていることが貢献している。この構成によって、シール部材を第２のハウジング部材に事前に組み付けることが可能となる。これによって、弁の最終的な組付けが容易になる。特に、簡単かつ廉価な方法で、シール部材が、半径方向内側に位置するようにスリットを有しており、このスリット内に、第２のハウジング部材の、半径方向外側に向けられた縁部が係合している。
【００２２】
本発明を１つの実施例において詳しく説明する。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】先行技術に係る弁の断面図である。
【図２】本発明に係る弁の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１には、弁が示してあり、この弁は、弁を電気的に接続するための一体成形されたソケット２を備えるハウジング１を有している。ハウジング１は、さらに、一体成形された１つのフランジ３と、３つの孔３ａとを有している。これらの孔３ａを介して、ハウジング１はターボチャージャ（図示せず）にバイパス管路４の領域でフランジ接続されている。図示の組付け位置では、フランジ３に、プラスチックから成る第２のハウジング部材１３が続いている。この第２のハウジング部材１３は、係止結合１４によってハウジング１に結合されている。ハウジング１内には、コイル６と金属ピン７とを備えたソレノイド５が配置されている。金属ピン７はなべ状のピストン８に結合されている。このピストン８はその底部９の周面に、軸方向に突出した環状のシール面１０を有している。図示の閉鎖位置では、バイパス管路４を閉鎖するために、シール面１０が弁座１１に接触しており、したがって、媒体が管路４から管路１２内に流れないようになっている。このとき、ばね７ａがピストン８を弁座１１に向かって押圧している。
【００２５】
図２に示した弁は、図１に示した弁にほぼ等しい構造を有している。クロム・ニッケル鋼から成る第２のハウジング部材１３は０．５ｍｍの肉厚を有していて、深絞り加工部材である。第２のハウジング部材１３は、ハウジング１に面した側の端部に、半径方向外側に向けられた縁部１５を有している。ハウジング１内には、縁部１５に対して同心に、シール部材１６として作用するＯリングが配置されている。ソレノイド７は、ハウジング１のプラスチックの射出成形によりこのプラスチックで取り囲まれた帰路形成要素１７を有している。この帰路形成要素１７はその軸線方向の延在長さに、ピストンの方向に向けられた円筒状の区分１８を有している。この区分１８はその端部に、導入斜面として作用する面取り部１９を有している。第２のハウジング部材１３は、縁部１６がハウジング１に接触するまで円筒状の区分１８にプレス嵌めされている。第２のハウジング部材１３は、ハウジング１と反対の側の端部に、半径方向内側に向けられた鍔部２０を有している。この鍔部２０には、ピストン８に対する密封のためのシール部材２１が載置している。第２のハウジング部材１３の軸線方向の延在長さは、シール部材２１が鍔部２と区分１８との間に緊締されており、したがって位置固定されるように選択されている。
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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