(57)【要約】  本発明は、中心シャフトに面する少なくとも１対の同一ユニットによって形成される、移動シャフトの駆動トルクを増幅する機械に関し、各ユニットは、少なくとも１つの機械的アクチュエータ（カム）、油圧アクチュエータ（パスカルの法則の適用を提供する増幅線形力）、ならびにピストン、接続ロッド、およびクランクシャフトを含む機構によって形成されている。機械的な考慮事項として、機械は、少なくとも２つの対向する水平ピストンを有する２ストロークエンジン（圧縮および吸気）、つまり１８０°Ｖエンジンである。
2020522663.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転シャフトのトルクを増幅する機械であって、前記機械が、クランクシャフト（１）の両側の少なくとも１対の同一ユニット（４）であって、各ユニット（４）が、内部でプランジャ（１１）が移動する外側ケース（６）および内側ケース（９）で形成されている、ユニット（４）と、前記内側ケース（９）の内部で移動するピストン（２０）と、前記ピストン（２０）の増幅された力を伝達して、それを前記クランクシャフト（１）のトルクに変換する接続ロッド（２１）であって、前記クランクシャフト（１）が、前記１対のユニット（４）の前記接続ロッド（２１）の少なくとも１つのエルボ、および少なくとも１つのカム（２）を含む、接続ロッド（２１）と、圧縮チャンバ（１０）であって、その壁がモータブロック（８）、シリンダヘッド（５）、前記外側ケース（６）、および前記内側ケース（９）によって形成されている、圧縮チャンバ（１０）と、前記シリンダヘッド（５）を固定するシリンダヘッドフランジ（７）と、前記１対のユニット（４）を互いに固定する嵌合フランジ（２３）と、各カム（２）のローラ従動子（１８）と、前記１対のユニット（４）の前記プランジャ（１１）に一緒に取り付けられた少なくとも２つのロッド（２４）と、を備えることを特徴とする、機械。
【請求項２】
前記カム（２）が、円形であり、かつ前記ローラ従動子（１８）と接触する前記カムの表面の１つの区分が、前記クランクシャフト（１）の表面に接するように、前記クランクシャフト（１）に対して偏心していることを特徴とする、請求項１に記載の回転シャフトのトルクを増幅する機械。
【請求項３】
前記クランクシャフト（１）が、回転運動の形態の外部エネルギーと、前記接続ロッド（２１）によって伝達されたときに前記クランクシャフト（１）の増幅されたトルクに変換される、前記機械自体によってそのピストン（２０）において増幅された力との両方を受け取ることを特徴とする、請求項１に記載の回転シャフトのトルクを増幅する機械。
【請求項４】
１つのユニット（４）の前記プランジャ（１１）が、側壁、プランジャキャップ（１２）、プランジャ底部（１６）、およびプランジャ容器（１５）によって形成され、前記プランジャキャップ（１２）が、両方が前記圧縮チャンバ（１０）に実施される、これらの機械的作業のためのミニプランジャ（１３）の正確な量を、前記ピストン（２０）の前記機械的作業に等しいセットとして含むことを特徴とする、請求項１に記載の回転シャフトのトルクを増幅する機械。
【請求項５】
前記クランクシャフト（１）が、その動力伝達の自由端おいて、請求項１の機械と同一の少なくとも１つの機械に取り付けられ、これにより、最終的に伝達されるトルクが、外側回転シャフトのトルクに、前記回転シャフトに取り付けられた請求項１の機械と同一のすべての機械の増幅率を乗じた値を有するようになることを特徴とする、請求項１に記載の回転シャフトのトルクを増幅する機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、構成部品をある位置から別の位置に移動させる加圧された作動流体によって駆動される機械の機械分野における装置を説明する。
【背景技術】
【０００２】
現在、モータによって生成されるトルクを改善するための多くの方法があるが、モータの出力シャフト、つまり回転シャフトのトルクを増幅する場合、提案された発明に最も類似する特許は、２０１４年に中国市民のＷａｎｇ  Ｙｕｘｉに付与された公開番号ＣＮ２０１９０３８９３（ｕ）の特許である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
問題のモータは、入口および出口流体ホースを備えた油圧モータであり、区分ＡおよびＢの中心ブロック、カムＡおよびＢ、戻しばねＡおよびＢ、ならびにベベルギアＡの下端で終端する垂直シャフトと、ホースを含む横移動機構と、ピストンで構成される動力出力機構、接続ロッド、およびベベルギアＢを通じて垂直シャフトの右端に取り付けられた水平クランクシャフトと、流体タンクと、で構成されている。
【０００４】
使用される技術は、流体の入口および出口ホースを通じて、およびその分岐継手を通じて、流体を加圧し、流体は、シリンダに入り、ホースの接続ロッドによって、ピストンおよびこれらのシリンダを水平クランクシャフトに押し込み、クランクシャフトに増加したトルクを生成するために使用される。
【０００５】
しかし、前述の特許の油圧モータは、一方が動力入力シャフトであり、もう一方が動力出力シャフトである２つのシャフトを使用し、かつさまざまな移動部品（流体入力および出力ホース、分岐継手、カム、戻しばね、横移動機構、垂直シャフト、ピストン、クランクシャフト、ギア）を有することによって、保守が困難であり、ノイズが多いと思われる機械であり、その部品の多くは継続的に摩耗しやすい。さらに、特許の油圧モータは、単一の動力シャフトを有しないことによって、機械のトルクを増加させるために機械の出口にのみ配置され得るが、特許の油圧モータを同じ特許の他の装置（複数可）に取り付けて、より高いレベルのトルクを達成することはできず、つまり、機械に取り付けられたときに使用できない。
【０００６】
上記の欠点および問題の解決策として、本発明が開発され、その進歩性は、パスカルの法則、この場合は回転運動の適用を含む機械的利点の使用である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
装置は、少なくとも１つの機械的アクチュエータ（カム）、１つの油圧アクチュエータ（パスカルの法則の適用を提供する増幅された線形力）、および１つのピストン−接続ロッド−クランクシャフト機構）の共同作業を通じて、外部から受け取る回転運動の形態のエネルギーの影響に起因する回転シャフトのトルクを増幅する機械である。装置は、機械的な考慮事項によって、少なくとも１対の水平方向に対向するピストンの２ストロークモータ（圧縮および再充電）、つまり１８０度Ｖ型モータであり、１８０度Ｖ型モータは、ロッドを接続するための少なくとも１つの中心エルボを有するクランクシャフトの両側の少なくとも１対の同一ユニットであって、クランクシャフトに固定された少なくとも１つの偏心円形カムを有し、各カムが、クランクシャフトの表面と接線を形成するカムの周囲領域の一部分、およびクランクシャフトの回転運動のための少なくとも２つの軸受けの一部分を有し、クランクシャフトが、回転運動の形態の外部エネルギーと装置自体が増幅するトルクとの両方を受け取り、各ユニットが、各ユニットを収容する外側ケースで構成されている、少なくとも１対の同一ユニットと、モータブロックであって、外側ケースの内側に固定された固体部分であり、内部でプランジャが動作するシリンダを形成するオリフィスを含む、モータブロックと、モータブロックの内側に固定されたシリンダである、内側ケースと、シリンダヘッドフランジであって、外側ケースを補強する役割を果たす部分であり、クランクシャフトから最も遠い端部で外側ケースの外側に固定されている、シリンダヘッドフランジと、嵌合フランジであって、外側ケースを補強する役割を果たす部分であり、クランクシャフトに最も近い端部で外側ケースの外側に固定されている、嵌合フランジと、シリンダヘッドフランジに固定されたキャップである、シリンダヘッドと、圧縮チャンバであって、シリンダヘッドフランジ、それに近い外側ケースの端部、それに近い内側ケースの端部の間で、ピストンの上面によって形成される空間であり、作動流体で充填されている、圧縮チャンバと、キャップと基部を有する容器であるプランジャであって、容器のキャップが、壁の内部区分に固定され、流体を、圧縮チャンバ内および開口部に加圧し、それにより、プランジャからの流体がプランジャに入り／プランジャを出て、密封、潤滑、および冷却の役割を果たすようにするための一連のミニプランジャを含み、プランジャの基部が、壁の内部区分に固定され、その外側端部で固定され、直径方向に対向する２つのスタッドであり、ローラ従動子の各々が位置付けられており、ローラ従動子が、カムの駆動に起因して、プランジャを線形に変位させるために使用されることになり、各ユニットのプランジャが、両方のプランジャのシリンダヘッドから最も遠い区分において締結されたロッドによって互いに固定され、各プランジャが、外側ケースの内部と内側ケースの外部との間で空間内を移動し、圧力リングおよび油リングによって壁と接触している、プランジャと、ピストンであって、内側ケース内を移動し、ピストンの線形力をクランクシャフトの増幅されたトルクに変換するために、シリンダの接続ロッドを介してクランクシャフトに接続されたシリンダであり、圧力リングおよび油リングによって内部ケースと接触している、ピストンと、で構成される。
【０００８】
クランクシャフトに回転運動の形態の外部エネルギーを受け取ったときに、左前に位置付けられているユニットで起こることを参照して、本発明の機能を説明する。クランクシャフトが移動を受け取ったときに、そのカムが線形力でローラ従動子を押し、次に、これらがプランジャを押し、そのキャップがモータブロックに接近し、そのシリンダにそのミニプランジャを導入し、それによって圧縮チャンバの流体を加圧する。この圧力は、パスカルの法則の作用によって増幅された線形力にピストンを押させ、それをシリンダヘッドから離すように移動させ、それにより、その接続ロッドを通じて、それはクランクシャフトにトルクを伝達する。プランジャのキャップがモータブロックに接近する間、キャップ、モータブロック、外側ケース、および内側ケースの間に含まれる作動流体が、圧力に起因して、ミニプランジャを密封し、内側ケースを冷却し、外側ケースを潤滑する、その役割を果たした後に、開口部を通ってプランジャ容器に入り始める。
【０００９】
クランクシャフトが外部から受け取る半回転ごとに、クランクシャフトのトルクが増幅された半回転になる。したがって、外部から半回転した左側のユニットは、圧縮時間を完了する。これが行われている間、右側のユニットは、再充電時間を完了し、次いで、両方のユニットのプランジャが相互に固定されてデスモドロミックシステムとして機能し、左側のユニットのプランジャがそのシリンダヘッドに接近する間、右側のユニットのプランジャはそのシリンダヘッドから離れるように移動し、つまり、左側のユニットがその圧縮時間を完了する間、右側のユニットがその再充電時間を完了する。この場合、プランジャ容器に含まれる作動流体は、慣性により、開口部を通って、プランジャキャップ、モータブロック、外側ケース、および内側ケースの間の空間から流出し始める。
【００１０】
したがって、クランクシャフトが外部から受け取って完全に１回転すると、両方のユニットはそれぞれ、それらの圧縮時間および再充電時間を完了することが分かる。
【００１１】
このようにして、クランクシャフトの外部から装置に入力されるトルクは、装置の出口においてクランクシャフトの増幅されたトルクになる。
【００１２】
これは、本発明がピストンおよびプランジャと、クランクシャフトとのみを移動部品として有するため、先行技術の改善を意味する。同様に、本発明は流体タンクまたは入口もしくは出口の流体ホースを有しておらず、単一のシャフトを有することによって、本発明の装置は回転シャフトに取り付けられ得、１つまたは複数の装置は他方の装置に取り付けられ得、各装置が増幅するトルクを累乗し、非常に高いトルク値を簡単な方法で達成する。
【００１３】
装置に取り付けられている回転シャフトは、あらゆるタイプのモータ、水力タービン、風力によって駆動される機械、さらには人力によって駆動される機構で構成されてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
提案された発明の部分を簡単に識別するために、各部品に番号が付けられている。
【図１】本発明の水平断面図を提供し、ランクシャフト（１）、偏心円形カム（２）、軸受け（３）、シリンダヘッド（５）、外側ケース（６）、シリンダヘッドのフランジ（７）、モータブロック（８）、内側ケース（９）、圧縮チャンバ（１０）、プランジャ（１１）、プランジャキャップ（１２）、ミニプランジャ（１３）、キャップの開口部（１４）、プランジャ容器（１５）、プランジャの基部（１６）、ローラ従動子スタッド（１７）、ローラ従動子（１８）、プランジャリング（１９）、ピストン（２０）、接続ロッド（２１）、ピストンリング（２２）、嵌合フランジ（２３）、両方のユニット（４）のアンカーロッド（２４）が示されている。
【図２】本発明の２つの部分的な正面垂直断面図を提供し、Ａは、１つのユニット（４）の圧縮時間の終了時の偏心円形カム（２）およびプランジャ（１１）の位置の詳細を提供する。Ｂは、１つのユニット（４）の圧縮時間の開始時のピストン（２０）の位置の詳細を提供する。
【図３】本発明の垂直断面の縦断図を提供し、外側ケース（６）、プランジャの側壁（１１）、プランジャキャップ（１２）、ミニプランジャ（１３）、キャップの開口部（１４）、内側ケース（９）、およびピストン（２０）が示されている。
【図４】本発明の水平断面図を提供し、ユニット（４）うちの１つの再充電時間の開始時のクランクシャフト（１）、プランジャ（１１）、およびピストン（２０）の位置を詳述している。
【図５】本発明の水平断面図を提供し、ユニット（４）のうちの１つの再充電時間中のクランクシャフト（１）、プランジャ（１１）、およびピストン（２０）の位置が示されている。
【図６】本発明の水平断面図を提供し、ユニット（４）のうちの１つの充電時間の終了時のクランクシャフト（１）、プランジャ（１１）、およびピストン（２０）の位置が示されている。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
〔実施形態〕
提案された発明の機能に対する科学的サポート
【００１６】
【数１】
2020522663.tif 000003
【００１７】
外部エネルギーから本発明が受け取るトルク。
【００１８】
【数２】
2020522663.tif 000004
【００１９】
カムとローラ従動子との間の接線に直角な、本発明に入る線形力。
【００２０】
【数３】
2020522663.tif 000005
【００２１】
偏心円形カムのシャフトの回転半径。
【００２２】
【数４】
2020522663.tif 000006
【００２３】
偏心円形カムの駆動によるローラ従動子と各プランジャの最大変位。
【００２４】
【数５】
2020522663.tif 000007
【００２５】
Ｆφおよび法線の成分である線形力。
【００２６】
【数６】
2020522663.tif 000008
【００２７】
Ｆφと法線との間で形成される角度。
【００２８】
【数７】
2020522663.tif 000009
【００２９】
プランジャの上部区分を形成し、それぞれの圧縮チャンバの流体を加圧し、圧縮チャンバに入る機械的作業を生成するミニプランジャの量。
【００３０】
【数８】
2020522663.tif 000010
【００３１】
それぞれの圧縮チャンバ内の流体の任意のポイントにおいて、プランジャのミニプランジャセットによって加えられる圧力。
【００３２】
【数９】
2020522663.tif 000011
【００３３】
各ピストンの表面積。
【００３４】
【数１０】
2020522663.tif 000012
【００３５】
各ミニプランジャの表面積。
【００３６】
【数１１】
2020522663.tif 000013
【００３７】
ピストン内の流体によって生成される線形力。
【００３８】
【数１２】
2020522663.tif 000014
【００３９】
各ピストンの変位。
【００４０】
【数１３】
2020522663.tif 000015
【００４１】
Ｆ１がクランクシャフトに生成するトルク。
【００４２】
入力トルクＴφは、カムにおいてローラ従動子の接点で直線力Ｆφを生成する。この力の大きさは、カムの中心と、カムおよびローラ従動子の間の接点との間の距離によって変化する。この距離は、最小値
【００４３】
【数１４】
2020522663.tif 000016
【００４４】
および最大値
【００４５】
【数１５】
2020522663.tif 000017
【００４６】
の間で変化する。慣例により、Ｆφが値
【００４７】
【数１６】
2020522663.tif 000018
【００４８】
を取得する最大値を使用し、この値は、Ｆφが取得できる最小値である。
【００４９】
しかし、ローラ従動子を変位させるのは、線形力ＦφのＦφN法線成分であり、その値はＦφＮ＝Ｆφ（余弦α）である。提案された発明の設計で観察される最大角度αは１６°である。余弦１６°は０．９５であり、これはＦφNに最も低い値を割り当てるもの、つまりＦφN＝０．９５Ｆφになる。
【００５０】
この線形力ＦφNは、プランジャＱのミニプランジャに、全体として、パスカルの法則の作用に起因して、それぞれの圧縮チャンバの流体にその各ポイントにおける圧力を適用させる。
【００５１】
ミニプランジャＱのセットの機械的作業とピストンの機械的作業とは同じであるため、以下が得られる。
【００５２】
【数１７】
2020522663.tif 000019
【００５３】
すると、
【００５４】
【数１８】
2020522663.tif 000020
【００５５】
となり、これはピストンの表面に適用される線形力となる。Ｃ／２レバーアームを使用して、それぞれの接続ロッドを通じて作用するこの力は、クランクシャフトにトルク
【００５６】
【数１９】
2020522663.tif 000021
【００５７】
を生成することになる。
【００５８】
Ｆ１の値を置き換えると、次が得られる。
【００５９】
【数２０】
2020522663.tif 000022
【００６０】
【数２１】
2020522663.tif 000023
【００６１】
であるため、
【００６２】
【数２２】
2020522663.tif 000024
【００６３】
【数２３】
2020522663.tif 000025
【００６４】
となる。つまり、出力Ｔ１に変換するために、装置に入るトルクＴφに影響を与える増幅係数は、
【００６５】
【数２４】
2020522663.tif 000026
【００６６】
である。
【００６７】
トルクは増幅されているが、各プランジャのミニプランジャセットのＱの機械的作業０．９５
【００６８】
【数２５】
2020522663.tif 000027
【００６９】
と各ピストンＦ１Ｃの機械的作業とは同じであることに留意されたい。
【００７０】
同様に、その作動中に、各プランジャのミニプランジャセットのＱによって変位する流体の体積
【００７１】
【数２６】
2020522663.tif 000028
【００７２】
は、各ピストンによって変位する量、つまりＡＣに等しい。
【００７３】
提案された発明指数関数性に対する科学的サポート
本発明の別のユニットを第１のユニットの出口に取り付けると仮定すると、以下が適用される。
【００７４】
【数２７】
2020522663.tif 000029
【００７５】
カムとそのローラ従動子との間の接線に垂直な、第２のユニットに入る線形力。
【００７６】
【数２８】
2020522663.tif 000030
【００７７】
【数２９】
2020522663.tif 000031
【００７８】
の法線成分である線形力。
【００７９】
【数３０】
2020522663.tif 000032
【００８０】
プランジャの上部区分を形成し、それぞれの圧縮チャンバの流体を加圧し、この圧縮チャンバに入る機械的作業を生成するミニプランジャの量。
【００８１】
【数３１】
2020522663.tif 000033
【００８２】
プランジャのミニプランジャのセットが、それぞれの圧縮チャンバ内の流体の任意のポイントでかける圧力。
【００８３】
【数３２】
2020522663.tif 000034
【００８４】
各ミニプランジャの表面積。
【００８５】
【数３３】
2020522663.tif 000035
【００８６】
流体圧力がピストン内で生成する線形力。
【００８７】
【数３４】
2020522663.tif 000036
【００８８】
各ピストンの表面積。
【００８９】
【数３５】
2020522663.tif 000037
【００９０】
各ピストンの変位。
【００９１】
【数３６】
2020522663.tif 000038
【００９２】
第２のユニットに入るトルク、つまり第１のユニットの出力Ｔ１と同じである。
【００９３】
【数３７】
2020522663.tif 000039
【００９４】
偏心円形カムのシャフトの回転半径。
【００９５】
【数３８】
2020522663.tif 000040
【００９６】
偏心円形カムの作用によるローラ従動子と各プランジャとの最大変位。
【００９７】
【数３９】
2020522663.tif 000041
【００９８】
外部エネルギーから第１のユニットが受け取るトルク。
【００９９】
【数４０】
2020522663.tif 000042
【０１００】
Ｆ2がクランクシャフトに生成するトルク。
【０１０１】
第１のユニットの出口に取り付けられた第２のユニットは、線形力によって生成されるトルクを受け取り、これは
【０１０２】
【数４１】
2020522663.tif 000043
【０１０３】
と呼ばれる。この力は、ローラ従動子を移動させる。この力の通常の成分、
【０１０４】
【数４２】
2020522663.tif 000044
【０１０５】
は、ミニプランジャＱに圧縮チャンバ内の流体に圧力をかけさせるものであり、パスカルの法則の結果として、この圧力は、この圧縮チャンバのすべてのポイントで現れることはすでに分かっている。また、セットとしてのミニプランジャのＱの機械的作業がピストンの機械的作業、つまり
【０１０６】
【数４３】
2020522663.tif 000045
【０１０７】
に等しいことも分かっている。
【０１０８】
すると、
【０１０９】
【数４４】
2020522663.tif 000046
【０１１０】
となる。
【０１１１】
この直線力Ｆ２が第２のユニットのクランクシャフトに伝達するトルクは、以下のようになる。
【０１１２】
【数４５】
2020522663.tif 000047
【０１１３】
【数４６】
2020522663.tif 000048
【０１１４】
【数４７】
2020522663.tif 000049
【０１１５】
であるため、Ｔ２のこれらの値を置き換えると、以下が得られる。
【０１１６】
【数４８】
2020522663.tif 000050
【０１１７】
第２のユニットを第１のユニットの出口に取り付けることによって、増幅係数
【０１１８】
【数４９】
2020522663.tif 000051
【０１１９】
は第２の電力まで増加することに留意されたい。本発明の「ｎ」個のユニットを取り付けることによって、係数は「ｎ」乗に増加すると推測できる。
【０１２０】
【数５０】
2020522663.tif 000052
【０１２１】
図１に示される実施形態では、本発明は、回転運動の形態の外部からの力を受け取るシャフトであるクランクシャフト（１）を有し、さらに、それは本発明自体が増幅するトルクを受け取る。２つの偏心円形カム（２）は、クランクシャフト（１）に固定されており、前者の周辺領域は後者の表面と接線を形成している。クランクシャフト（１）の両側で、装置は１つのユニット（４）を有し、各ユニットは１８０度Ｖ型モータの形態で互いに向かい合っており、各ユニットは以下を備える。
【０１２２】
シリンダヘッド（５）であって、外側ケース（６）とともに、金属シリンダ、ユニット（４）の他の部品を収納する金属キャップ。
【０１２３】
シリンダヘッドフランジ（７）であって、外側ケース（６）の補強材として機能する金属部品。シリンダヘッドフランジ（７）は、そのシリンダヘッド（５）の近くその端部において外側ケース（６）の外面にねじ止めおよび／または密封されている。
【０１２４】
モータブロック（８）であって、固体金属部品であり、外側ケース（６）の内面にねじ止めおよび／または密封され、内部でミニプランジャ（１３）が動作するシリンダとして機能するオリフィスを含み、その部品の機能は、圧縮チャンバ（１０）内で圧力を生成することであるもの。
【０１２５】
内側ケース（９）であって、金属シリンダであり、モータブロック（８）に、その内側でかつ上部でピストン（２０）が作業する内面上で、ねじ止めおよび／または溶接されているもの。
【０１２６】
圧縮チャンバ（１０）であって、シリンダヘッド（５）、その近くの外側ケース（６）の端部、その近くの外側ケース（９）の端部の間で、ピストン（２０）のシリンダヘッド（５）に最も近い表面によって形成する空間であり、作動流体で充填されているもの。
【０１２７】
プランジャキャップ（１２）であって、プランジャ（１１）の端部における金属ディスクであり、ミニプランジャ（１３）、つまり小さな固体金属ピストンを含み、ミニプランジャ（１３）は、圧縮チャンバ（１０）に含まれる作動流体内で圧力を生成するためのモータブロック（８）のシリンダに、およびプランジャ容器（１５）内の作動流体が、その密閉、潤滑、および冷却作業を行うために、プランジャ容器（１５）を出る／入ることを可能にするように機能する開口部（１４）に導入される。プランジャキャップ（１２）は、プランジャ（１１）の内壁にねじ止めおよび／または密封されている。
【０１２８】
プランジャ基部（１６）であって、プランジャキャップ（１２）の反対側の端部において、プランジャ（１１）の内面にねじ止めおよび／または密封された金属ディスク。その外部区分に、直径方向に対向する金属部品である２つのスタッド（１７）が溶接され、スタッドの各々には、偏心円形カム（２）の作用により、プランジャ（１１）を線形に変位させるローラ従動子（１８）が配置されている。
【０１２９】
２つのプランジャリング（１９）であって、プランジャ（１１）と外側ケース（６）の内面および内側ケース（９）の外面との接触を確立して、プランジャ（１１）に最も近いモータブロック（８）の表面上のプランジャ容器（１５）の作動流体圧力を維持するとともに、外側ケース（６）および内側ケース（９）の表面に付着した作動流体を洗浄する、圧力および潤滑機能のためのもの。
【０１３０】
ピストン（２０）であって、固体金属シリンダであり、そのシリンダヘッド（５）に最も近いその表面の圧縮室チャンバ（１０）で生成された圧力を受け取り、その上で線形力を生成し、そのシリンダヘッド（５）からそれを離すように移動させるもの。ピストン（２０）は、内側ケース（９）の内部で移動し、ピストン（２０）の表面の損失を伴わずに圧力を維持するための、および内側ケース（９）の内面に付着する作動流体を洗浄するための役割を果たすピストンリング（２２）を通って内側ケース（９）に接触する。
【０１３１】
接続ロッド（２１）であって、ピストン（２０）をクランクシャフト（１）に接合する金属部品であり、ピストン（２０）からの直線力をクランクシャフト（１）に伝達して、それをクランクシャフト（１）のトルクに変換するもの。
【０１３２】
嵌合フランジ（２３）であって、外側ケース（６）を補強し、外側ケース（６）の外面に、そのシリンダヘッド（５）から最も遠い端部においてねじ止めおよび／または密封される円筒形の金属部品。
【０１３３】
シリンダヘッド（５）の最も遠い端部間で、プランジャ（１１）は、ロッド（２４）によって互いに取り付けられ、金属部品は、プランジャ（１１）を一緒に保持し、それによりデスモドロミックシステムとして機能することで、圧縮および再充電時間が正確に機能するようにする。
【０１３４】
本発明の性質および好ましい実施形態の一例が十分に説明されているため、適切な目的のために、部品の材料、形状、サイズ、および配置は修正されてもよいことが記載され、ただし、これは本発明の本質的な特徴のいかなる変更も伴わない。
【図１】
2020522663.tif 000053
【図２】
2020522663.tif 000054
【図３】
2020522663.tif 000055
【図４】
2020522663.tif 000056
【図５】
2020522663.tif 000057
【図６】
2020522663.tif 000058
【国際調査報告】
2020522663.tif 000059
2020522663.tif 000060
2020522663.tif 000061
2020522663.tif 000062