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　平成１１年特許願第　　５７８２号「高速回転機器」拒絶査定不服審判事件〔平成１２年　７月２８日出願公開、特開２０００−２０９８１５号〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯・本願発明
　本願は、平成１１年１月１２日の出願であって、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、特許請求の範囲の請求項１に記載された次の事項により特定されるとおりのものと認める。
「ターボ翼とモータ回転子を連結する垂直に立てたシャフトを有する回転体が、上部と下部に設けた転がり軸受により保持され、前記シャフト内部に転がり軸受の潤滑用オイルが循環する中空穴と転がり軸受に供給されるために通過する穴とが設けられた高速回転機器において、前記回転体のシャフトの上部転がり軸受とモータ回転子との間の位置に、シャフト中空穴に循環する潤滑用オイルが通過する通過穴を備えることを特徴とする高速回転機器。」
　
２．引用例
　これに対して、原査定の拒絶の理由に引用された特開平９−２６０８７号公報（以下、「引用例」という。）には、「回転機器の潤滑油吸い上げ装置」に関し、【図１】〜【図３】と共に次の事項が記載されている。
（ａ）「軸受で支持された鉛直方向のシャフトと、該シャフト下端に連結した中空で先細のオイルインレットと、該シャフトの下側に配置した潤滑油溜めと、該シャフトが回転する時、潤滑油を該潤滑油溜めから該シャフトに沿って上方に導くことができる該シャフト中の軸線方向の内部通路と、該内部通路は該軸受の潤滑に必要とされる潤滑油の量よりも実質的に多量の潤滑油を流通させるのに十分な大きさであり、軸受近傍の内部通路から該シャフトの外面に向けて半径方向に伸びる噴出孔と、噴出した潤滑油を該潤滑油溜めに戻す通路を有する回転機械において、前記オイルインレットの吸入口から、外側に上方に広がる面を有する回転機器の潤滑油吸い上げ装置。」（【特許請求の範囲】の【請求項１】）
（ｂ）「本発明は遠心機モータのように高速回転軸受を有する回転機械の潤滑油吸い上げ装置に関するものである。」（段落【０００１】）
（ｃ）「図１に本発明の潤滑油吸い上げ装置の一実施例を含む遠心機モータ部の横断面図を示す。・・・この遠心機モータ部は回転子２および固定子３を有する交流モータを含む。回転子２のシャフト１が上部および下部軸受４、５にそれぞれ支持されている。これらの軸受は高速回転時使用するのに適したサイズおよび形式の玉軸受を用いることが望ましい。これらの軸受は上部および下部軸受保持部６、７によって保持されている。」（段落【０００９】）
（ｄ）「シャフト１には潤滑油が潤滑油溜め１５から上方へ流れることができる内部通路１６と、シャフト下端に連結した中空で先細のオイルインレット１９と、シャフトの下側に配置した潤滑油溜め１５とを備える。・・・また、シャフト１にはこの上方へ流れる潤滑油が上部軸受保持部６の斜面に向けて外方向に流れる複数の上部噴出孔１７と、この上方へ流れる潤滑油が下部軸受保持部７の斜面に向けて外方向へ流れる少なくとも一つの下部噴出孔１８を有し、潤滑油の循環通路には、ハウジング１２の側部を通り潤滑油溜め１５戻る複数の潤滑油の戻り通路２２を有する。」（段落【００１０】）
（ｅ）「潤滑油はシャフト１内を上昇する過程において、回転子２の内側を通過しながら回転子２の熱を奪い回転子を冷却する。また、更に上昇し、上部噴出孔１７を噴出時に上部軸受保持部６に設けられた固定子側に広がった斜面に衝突し、斜面によって油量が分割され潤滑油の少量が跳ね返って軸受に供給され、残りは上部軸受保持部と軸受及び、固定子を冷却する。・・・熱を吸収し高温になった潤滑油はハウジング１２の外周のフィン２９により冷却される。下軸受の潤滑と冷却及び下部の減衰部への潤滑油注入は、下部噴出孔１８から噴出した潤滑油を下部軸受保持部７に設けられた斜面により上部軸受と同様に行われる。軸受の潤滑と回転子、軸受、固定子の冷却を円滑に行うには、潤滑油の吸い上げを安定して、一定量以上行わなければならない。そこで、従来から吸入口２０の直径と吸入口２０の角部及び内部通路１６の直径は、吸い上げ量に関係するので注意が払われてきた。」（段落【００１２】）
（ｆ）また、【図１】には、遠心機の軸と回転子２を連結する垂直に立てたシャフト１を有する遠心機モータの回転部の構成、上部軸受４と回転子２との間の位置に、シャフト１の内部通路１６に流れる潤滑油が通過する上部噴出孔１７及び潤滑油が下部軸受５に供給するために通過する下部噴出孔１８とを備えた構成が示されている。
　
　これらの記載事項及び図示内容を総合すると、引用例には、次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されているものと認められる。
（引用発明）
「遠心機の軸と回転子２を連結する垂直に立てたシャフト１を有する遠心機モータの回転部が、玉軸受からなる上部軸受４と下部軸受５により支持され、前記シャフト１内部に両軸受４、５の潤滑油が流れる内部通路１６と潤滑油が下部軸受５に供給するために通過する下部噴出孔１８とが設けられた高速回転軸受を有する回転機械において、前記回転体のシャフト１の玉軸受からなる上部軸受４と回転子２との間の位置に、シャフト１の内部通路１６に流れる潤滑油が通過する上部噴出孔１７を備える高速回転軸受を有する回転機械。」
　
３．対比
　本願発明と引用発明を対比すると、その作用・機能からみて、後者における「回転子２」が前者における「モータ回転子」に相当し、以下同様に、「遠心機モータの回転部」が「回転体」に、「玉軸受からなる上部軸受４と下部軸受５」が「上部と下部に設けた転がり軸受」に、「支持」が「保持」に、「潤滑油」が「潤滑用オイル」に、「流れる」が「循環する」に、「内部通路１６」が「中空穴」に、「高速回転軸受を有する回転機械」が「高速回転機器」に、「玉軸受からなる上部軸受４」が「上部転がり軸受」に、「上部噴出孔１７」が「通過穴」に、それぞれ相当している。
　また、引用発明の「遠心機の軸」と本願発明の「ターボ翼」とは、「高速回転機器の被駆動部」との概念で共通している。
　したがって、両者は、
「高速回転機器の被駆動部とモータ回転子を連結する垂直に立てたシャフトを有する回転体が、上部と下部に設けた転がり軸受により保持され、前記シャフト内部に転がり軸受の潤滑用オイルが循環する中空穴が設けられた高速回転機器において、前記回転体のシャフトの上部転がり軸受とモータ回転子との間の位置に、シャフト中空穴に循環する潤滑用オイルが通過する通過穴を備える高速回転機器。」
である点で一致し、次の点で相違する。
（相違点１）
　高速回転機器の被駆動部に関し、本願発明が「ターボ翼」であるのに対し、引用発明は、かかる特定がなされていない点。
（相違点２）
　「回転体のシャフトの上部転がり軸受とモータ回転子との間の位置に、シャフト中空穴に循環する潤滑用オイルが通過する通過穴」の他に、本願発明が、潤滑用オイルが「転がり軸受に供給されるために通過する穴」を設けた構成、即ち、かかる「通過する穴」を上部転がり軸受に対しても設けた構成であるのに対し、引用発明は、かかる「通過する穴」を下部軸受５（下部転がり軸受）に対してのみ設けた構成である点。
　
４．当審の判断
　上記相違点について以下検討する。
（ａ）相違点１について
　ところで、本願明細書の段落【０００２】には、「【従来の技術】フロー型のレーザ気体装置では、レーザ管にガスを流して発振させ、この時気体温度が上昇するのでガス循環回路に熱交換器を備えて冷却している。発振器のレーザ管から低圧の気体を吸引し、ガス圧縮機構を有する高速回転の装置（以下ブロワという）をその中間に設け、熱交換器にガスを送り込み、熱交換器で冷却されたガスが再び発振器のレーザ管に供給されている。
　このブロワの断面を図８に示す。従来は、ハウジング５の内部に、インバータ１４で回転制御されるモータ１と高速回転するモータ回転子２、翼部６、中空穴１５を有するシャフト３、シャフト３の下部に設けられたポンプ１６と、外部からのガスを吸引口（ＩＮ）と、吸引したガスを圧縮するガス圧縮部１３と、圧縮したガスを送り出すハウシング５側面の排出口（ＯＵＴ）から構成されている。そのシャフト３の上部と下部に軸受Ｂ１２と軸受Ａ１１を設け、上部の翼部６と下部のシャフト３の間の回転部に、シール機構７（ラビリンスシール）が設けられて下部のスペース９に存在する潤滑用オイルがガス圧縮部外に入り込まないようにしている。ガス圧縮部１３の回転体には低圧気体を引き込む円錐状の翼部６が設けられ、レーザ発振器のレーザ管内のガスをこの翼部６の高速回転により吸引する。」と記載され、また、段落【０００３】には、「従来の高速回転機器は以上のように構成されているが、回転体を駆動するモータ１ではモータ回転子２の損失とステータ（モータ１）の損失が発生する。ステータの損失は外周のハウジングに水冷ジャケット（図示せず）などを配置し、冷却により温度上昇を抑える対策がとられているが、モータ回転子２の損失は、シャフト先端に備えるターボ翼部６から、レーザ用循環ガスに熱を逃がし、あるいは潤滑用オイルのガスによりシャフト３、スペース９及びステータ（モータ１）を介して放熱することにより温度上昇を抑えている。」と記載されている。
　かかる記載からすれば、高速回転機器の駆動モータのシャフトにターボ翼を備えたものは、高速回転機器の被駆動部の実例として周知の構成であるといえる。
　したがって、引用発明において、高速回転機器の被駆動部としてターボ翼を選定することにより、相違点１に係る本願発明の構成とすることは、当業者が任意になし得るところである。
　
（ｂ）相違点２について
　潤滑用オイルが上部転がり軸受に供給されるために通過する穴に関し、本願明細書の段落【０００９】には「【発明の実施の形態】本発明の高速回転機器の一実施例を図１を参照しながら説明する。図１は本発明の高速回転機器の断面を示す。ハウジング５の内部に、・・・中空穴１５を有するシャフト３、シャフト３に設けられた穴１７、穴２６、穴２２、溝２５及び穴２４、穴２３、穴１８と、・・・ハウジング５の回転部のシャフト３の最下部に潤滑用オイルを貯めておくオイルため１０とから構成されている。」と、また、段落【００１０】には「インバータ１４によって回転制御され、モータ１によりモーター回転子２が回転しシャフト３が回転すると、シャフト３の下端に設けられた遠心力ポンプ１６により、オイルため１０に貯められた潤滑用オイルがくみ上げられ、シャフト３の中空穴１５を通って上部にあげられ、シャフト３に設けられた上部の穴１７と下部の穴１８から、潤滑用オイルがスペース９側に流れ込み、軸受Ｂ１２と軸受Ａ１１上に供給され滑らかな潤滑が可能となる。転がり軸受４から出た潤滑用オイルは重力により下方に落ちてゆき、オイルため１０で受けられる。」とそれぞれ記載されており、【図１】には、軸受Ｂ１２（上部転がり軸受）の上方に穴１７（上部の穴１７）が設けられた構成が示されている。
　かかる記載及び図示内容から、本願発明において、上部転がり軸受に対しては、その上方に「上部の穴１７」が「上部転がり軸受に供給されるために通過する穴」として設けられていると解することができ、また、この「上部の穴１７」は、本願明細書中で従来技術として説明されているもの（段落【０００２】、【０００３】及び【図８】参照）と同様の構成であることが明らかである。
　したがって、潤滑用オイルが「転がり軸受に供給されるために通過する穴」を上部転がり軸受に対してその上方に設けることは、高速回転機器の分野における周知技術であるといえる（他に特公昭５２−２５４９７号公報、特開昭５８−１３４２９９号公報参照）。
　そうすると、引用発明において、上部転がり軸受の下方に設けられた「上部噴出孔１７（通過穴）」を通過した潤滑用オイルは、その一部が上部転がり軸受の潤滑に寄与するものではあるが、上部転がり軸受の潤滑を一層高めるために、上記周知技術を適用し、相違点２に係る本願発明の構成とすることは、当業者が容易に想到し得たものというべきである。
　
　そして、本願発明の全体構成により奏される効果も、引用発明及び周知技術から当業者が予測し得る範囲内のものであり、格別なものとはいえない。
　
５．むすび
　したがって、本願発明は、引用発明及び周知技術に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであるので、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。