【手続補正書】
【提出日】平成30年2月6日(2018.2.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の側面と該第１の側面に対向し該第１の側面から離間している第２の側面とを有するキャリアであって、該キャリアの外周に沿って離間して配列された複数の貫通バネ孔を含む、キャリアと、
前記キャリアの第１のバネ孔内に積み重ねられた第１のバネの組であって、該第１のバネの組は第１及び第２のバネを含み、前記第１のバネの組の前記バネの各々が、第１のボルトを、そこを貫通して収容することができるように鉛直配置に整列され、またトルク作用前の状態において前記第１のバネの組の前記第１のバネが前記キャリアと同一平面にないように構成され、加重され、トルクが作用した状態において前記第１のバネの組のすべてのバネが前記キャリアと同一平面にあるように構成され、前記第１のバネの組の前記第１のバネが前記第１のバネの組の前記第２のバネの上方に積み重ねられ、前記第１のバネの組の前記第１のバネの上面が、トルク作用前の状態の前記キャリアの第１の側面上に位置し、前記第１のバネの組の前記第１及び第２のバネが、前記第１のバネの組の前記第１のバネの上面を、トルクが作用した状態の前記キャリアの第１の側面に向けて下方に変位させることができるように構成された、第１のバネの組と、
前記キャリアの第２のバネ孔内に積み重ねられた第２のバネの組であって、該第２のバネの組は第１及び第２のバネを含み、前記第２のバネの組の前記バネの各々が、第２のボルトを、そこを貫通して収容することができるように鉛直配置に整列され、またトルク作用前の状態において前記第２のバネの組の少なくとも１個のバネが前記キャリアと同一平面にないように構成され、加重され、トルク作用が作用した状態において前記第２のバネの組のすべてのバネが前記キャリアと同一平面にあるように構成され、前記第２のバネの組の前記第１のバネが前記第２の組の前記第２のバネの上方に積み重ねられ、前記第２のバネの組の前記第１のバネの上面が、トルク作用前の状態の前記キャリアの第１の側面上に位置し、前記第２のバネの組の前記第１及び第２のバネが、前記第２の組の前記第１のバネの上面を、トルクが作用した状態の前記キャリアの第１の側面に向けて下方に変位させることができるように構成された、第２のバネの組と、
を備え、
前記バネが前記キャリアと同一平面をなして整列した状態が適正なトルク力を視覚的に示すことを特徴とするトルク保持配置。
【請求項２】
複数個の前記バネは、円板状バネであることを特徴とする請求項１に記載のトルク保持配置。
【請求項３】
トルク作用前の状態において前記第１および第２のバネの組のすべてのバネが前記キャリアと同一平面にないことを特徴とする請求項１または２に記載のトルク保持配置。
【請求項４】
前記第１および第２のバネの組の少なくとも１個のバネが被膜を含むことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項５】
前記キャリアは、前記キャリアの少なくとも１個のバネ孔の周縁に沿ってＯ−リングを含み、前記Ｏ−リングは前記少なくとも１個のバネ孔に関するシールを形成することを容易にするように構成されたことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項６】
前記キャリアは、前記バネがトルク作用前の状態からトルク作用後の状態に移行する際に、少なくとも１組の前記バネの組の少なくとも１個のバネの周縁の下方への変位を規制するために前記キャリアの前記バネ孔の少なくとも１個に少なくとも部分的に挿入されたフラッププレートを含むことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項７】
前記キャリアは、複数のフィンガーを含み、第１のフィンガーは前記第１のバネの組を含む前記バネ孔の一つを含み、第２のフィンガーは前記第２のバネの組を含む前記バネ孔の一つを含むことを特徴とする請求項１乃至６のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項８】
第１のグロメットを含み、該第１のグロメットは前記バネ孔の一つの内部に配置されるとともに前記バネ孔の一つに結合され、該第１のグロメット内部の空洞内に配置された少なくとも１組のバネの組を含む、ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項９】
前記バネ孔の一つの内部に配置された柔軟性シールを含み、前記バネ孔内の前記柔軟性シールは前記１組のバネの組の複数のバネに噛み合って前記バネの外周縁と前記バネ孔の内壁との間に位置し、前記バネの組のバネが、トルク作用前の状態からトルク作用後の状態に移行する際に、前記柔軟性シールに変形を生じさせることを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１０】
前記バネ孔は平面でない内側表面を有することを特徴とする請求項１乃至９のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１１】
前記キャリアは柔軟で、前記キャリアがパイプに嵌合できるような側方溝を含むことを特徴とする請求項１乃至１０のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１２】
前記第１および第２のバネの組の各々は鉛直に積み重ねられた少なくとも２個のバネを含むことを特徴とする請求項１乃至１１のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１３】
前記第１および第２のバネの組の各々の１個あるいは複数のバネは総高さを有し、荷重とトルクとが作用した状態において該１個あるいは複数のバネの総高さは前記第１および第２のバネの組を含む前記キャリアの一部の厚さに等しいか未満であることを特徴とする請求項１乃至１２のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１４】
前記第１および第２のバネの組の各々は、該第１および第２のバネの組の外周縁周りに被膜を含むことを特徴とする請求項１乃至１３のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１５】
前記キャリアは、切れ目のない円周形状であることを特徴とする請求項１乃至１４のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１６】
前記キャリアは、切れ目のある円周形状であることを特徴とする請求項１乃至１５のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１７】
前記キャリアは、一体キャリアであることを特徴とする請求項１乃至１６のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１８】
前記キャリアは、該キャリアの外周に沿って等間隔に配置された複数のバネ孔を含むことを特徴とする請求項１乃至１７のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項１９】
前記複数のバネは、金属製であることを特徴とする請求項１乃至１８のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項２０】
前記バネの少なくとも１個が前記複数のバネ孔それぞれに嵌められ、前記各バネ孔は鉛直に積み重ねられた少なくとも２個のバネを含み、各バネはトルク作用前の状態で凸状を有し、また各バネはトルクが作用した状態で平面状を有することを特徴とする請求項１乃至１９のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項２１】
前記キャリアは、各バネ孔の下縁に配置された取付プレートを含むことを特徴とする請求項１乃至２０のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項２２】
前記キャリアは、各バネ孔の内壁に沿ってシールを含むことを特徴とする請求項１乃至２１のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項２３】
前記トルクが作用した状態は、前記バネを、前記キャリアと同一平面にない状態から前記キャリアと平面をなす状態まで押圧し、前記トルクが作用した状態は、前記バネを、前記キャリアと平面をなす状態に整列させ、ボルトの好ましいトルク値の視覚的表示を提供することを特徴とする請求項１乃至２２のいずれか１項に記載のトルク保持配置。
【請求項２４】
ａ．第１のフランジを有する第１のパイプ部分を用意し、
ｂ．第２のフランジを有する第２のパイプ部分を用意し、  
ｃ．バネにトルクが作用前の状態の請求項１乃至２３のいずれか１項に記載のトルク保持配置を用意し、
ｄ．前記第１のフランジに隣接して前記トルク保持配置を挿入し、
ｅ．ボルト本体が前記トルク保持配置内の前記第１のバネの組、前記第１のフランジの第１のボルト開孔及び前記第２のフランジの第１のボルト開孔を貫通するように前記第１および第２のフランジを通して第１のボルト本体を挿入し、
ｆ．ボルト本体が前記トルク保持配置内の前記第２のバネの組、前記第１のフランジの第２のボルト開孔及び第２のフランジの第２のボルト開孔を貫通するように前記第１および前記第２のフランジを通して第２のボルト本体を挿入し、
ｇ．前記第１および第２のフランジ同士を引き寄せるとともに前記第１及び前記第２のバネの組の前記バネを前記キャリアと同一平面にさせる際に、前記第１及び第２のバネの組における前記バネが前記キャリアと同一平面をなして整列した状態がナットに対する適正なトルク力を視覚的に示すように、前記第１および第２のボルトの端部に前記ナットを固定して締め付ける、
パイプ部分同士を接続するための方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５１】
本発明は、２０１４年２月７日に出願された米国仮特許出願第６１/９３７，０４１号に基づく優先権を主張し、先の出願は参照としてこの中に組み込まれる。
（付記）
（付記１）
第１の側面と該第１の側面に対向し該第１の側面から離間している第２の側面とを有し、外周に沿って離間して配列された複数の貫通バネ孔を含む、キャリアと、
前記キャリアの第１のバネ孔内に積み重ねられた第１のバネの組であって、該第１のバネの組のバネの各々が、ボルトがそこを貫通して収容されるように鉛直配置に整列され、またトルク作用前の状態において前記第１のバネの組の少なくとも1個のバネが前記キャリアと同一平面になく、加重されたトルク作用後の状態において前記第１のバネの組のすべてのバネが前記キャリアと同一平面にある、第１のバネの組と、
前記キャリアの第２のバネ孔内に積み重ねられた第２のバネの組であって、該第２のバネの組のバネの各々が、ボルトがそこを貫通して収容されるように鉛直配置に整列され、またトルク作用前の状態において前記第２のバネの組の少なくとも1個のバネが前記キャリアと同一平面になく、加重されたトルク作用後の状態において前記第２のバネの組のすべてのバネが前記キャリアと同一平面にある、第２のバネの組と、
を備え、
前記バネが前記キャリアと同一平面をなして整列した状態が適正なトルク力を視覚的に示すことを特徴とするトルク保持配置。
（付記２）
前記バネは、円板状バネであることを特徴とする付記１に記載のトルク保持配置。
（付記３）
トルク作用前の状態において前記第１および第２のバネの組のすべてのバネが前記キャリアと同一平面にないことを特徴とする付記１または２に記載のトルク保持配置。
（付記４）
前記第１および第２のバネの組の少なくとも１個のバネが被膜を含むことを特徴とする付記１乃至３のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記５）
前記キャリアは、前記キャリアの少なくとも１個のバネ孔の周縁に沿ってＯ−リングを含むことを特徴とする付記１乃至４のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記６）
前記キャリアは、前記バネがトルク作用前の状態からトルク作用後の状態に移行する際に、前記第１のバネの組の少なくとも１個のバネの動きを規制するために前記キャリア内に少なくとも部分的に挿入されたフラッププレートを含むことを特徴とする付記１乃至５のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記７）
前記キャリアは、複数のフィンガーを含み、第１のフィンガーは前記第１のバネの組を含む前記バネ孔の一つを含み、第２のフィンガーは前記第２のバネの組を含む前記バネ孔の一つを含むことを特徴とする付記１乃至６のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記８）
第１のグロメットを含み、該第１のグロメットは前記バネ孔の一つの内部に配置されるとともに前記バネ孔の一つに結合され、該第１のグロメット内部の空洞内に配置された第１のバネの組を含む、ことを特徴とする付記１乃至７のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記９）
前記バネ孔の一つの内部に配置された柔軟性シールを含み、該シールは前記第１のバネの組の複数のバネに噛み合い、前記第１のバネの組のバネが、トルク作用前の状態からトルク作用後の状態に移行する際に、前記柔軟性シールに変形を生じさせることを特徴とする付記１乃至８のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記１０）
前記バネ孔の一つの内部に配置された柔軟性シールライニングを含み、該シールライニングは前記第１のバネの組の複数のバネに噛み合い、前記バネ孔は平面でない内側表面を有し、前記柔軟性シールはトルク作用前の状態からトルク作用後の状態に移行する際に変形を生じることを特徴とする付記１乃至９のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記１１）
前記キャリアは柔軟で、前記キャリアがパイプに嵌合できるような側方溝を含むことを特徴とする付記１乃至１０のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記１２）
前記第１および第２のバネの組のバネは鉛直に積み重ねられた少なくとも２個のバネを含むことを特徴とする付記１乃至１１のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記１３）
前記第１および第２のバネの組の各々の１個あるいは複数のバネは総高さを有し、荷重とトルクとが作用した状態において該１個あるいは複数のバネの総高さは前記第１および第２のバネの組を含む前記キャリアの一部の厚さに等しいことを特徴とする付記１乃至１２のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記１４）
前記第１および第２のバネの組の各々は、該第1および第2のバネの組の外周縁周りに被膜を含むことを特徴とする付記１乃至１３のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記１５）
前記キャリアは、切れ目のない円周形状であることを特徴とする付記１乃至１４のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記１６）
前記キャリアは、切れ目のある円周形状であることを特徴とする付記１乃至１４のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記１７）
外周に沿って等間隔に配置された複数のバネ孔を含むキャリアと、
金属製の複数のバネであって、該バネの少なくとも１個が前記複数のバネ孔のそれぞれにはめ込まれ、各バネは、トルク作用前の状態において凸形状をなし、トルク作用後の状態において平面状をなす、複数のバネと、
を備えることを特徴とする合成樹脂ライニングされたパイプのためのトルク保持配置。
（付記１８）
前記合成樹脂ライニングされたパイプはポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）材料から構成されることを特徴とする付記１７に記載のトルク保持配置。
（付記１９）
前記バネは、円板状バネであることを特徴とする付記１７または１８に記載のトルク保持配置。
（付記２０）
各バネ孔は鉛直に積み重ねられた少なくとも２個のバネを含むことを特徴とする付記１７乃至１９のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２１）
それぞれ鉛直に積み重ねられた状態の少なくとも１個の前記バネは、被膜を含むことを特徴とする付記１７乃至２０のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２２）
少なくとも２個のバネは高さを有し、荷重とトルクとが作用した状態において該少なくとも２個のバネの高さは前記キャリアの厚さに等しいことを特徴とする付記１７乃至２１のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２３）
前記キャリアは、各バネ孔の周縁に沿ってＯ−リングを含むことを特徴とする付記１７乃至２２のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２４）
前記バネの鉛直な積み重ねは、前記バネの積み重ねの外周縁に沿って被膜を含むことを特徴とする付記１７乃至２３のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２５）
前記キャリアは、各バネ孔の下縁に配置されたフラッププレートを含むことを特徴とする付記１７乃至２４のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２６）
前記キャリアは、各バネ孔の内壁に沿ってシールを含むことを特徴とする付記１７乃至２５のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２７）
前記キャリアは、切れ目のない円周形状であることを特徴とする付記１７乃至２６のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２８）
前記キャリアは、切れ目のある円周形状であることを特徴とする付記１７乃至２６のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記２９）
前記トルク作用後の状態は、前記バネを、前記キャリアと同一平面にない状態から前記キャリアと平面をなす状態まで押圧することを特徴とする付記１７乃至２８のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記３０）
前記トルク作用後の状態は、前記バネを、前記キャリアと平面をなす状態に整列させ、ボルトの好ましいトルク値の視覚的表示を提供することを特徴とする付記１７乃至２９のいずれか１つに記載のトルク保持配置。
（付記３１）
ａ．第１のフランジを有する第１のパイプ断面を用意し、
ｂ．第２のフランジを有する第２のパイプ断面を用意し、   
ｃ．バネにトルクが作用していない状態の付記１乃至１６のいずれか１つに記載のトルク保持配置を用意し、
ｄ．前記第１のパイプに対して、前記第１のフランジに隣接して前記トルク保持配置を挿入し、
ｅ．ボルト本体が前記トルク保持配置内の前記第１のバネの組、前記第１のフランジの第１のボルト開孔及び第２のフランジの第１のボルト開孔を貫通するように前記第１および前記第２のフランジを通して第１のボルト本体を挿入し、
ｆ．ボルト本体が前記トルク保持配置内の前記第２のバネの組、前記第１のフランジの第２のボルト開孔及び第２のフランジの第２のボルト開孔を貫通するように前記第１および前記第２のフランジを通して第２のボルト本体を挿入し、
ｇ．前記第１および第２のフランジ同士を引き寄せるとともに前記第１及び前記第２のバネの組の前記バネを前記キャリアと同一平面にさせる際に、前記第１及び第２のバネの組における前記バネが前記キャリアと同一平面をなして整列した状態がナットに対する適正なトルク力を視覚的に示すように、前記第１および第２のボルトの端部に前記ナットを固定して締め付ける、
パイプ断面同士を接続するための方法。