【事件の表示】
　平成５年特許願第３０２２８６号「すべり軸受」拒絶査定不服審判事件〔平成７年５月２３日出願公開、特開平７−１３３８２５〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯・本願発明
　本件出願は、平成５年１１月８日の出願であって、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、平成１４年７月３０日付け手続補正によって補正された明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものと認める。
「【請求項１】　ライニング材の表面に多数の凹凸面を形成し、それら凹凸面を含めたライニング材の表面全域を中間層で被覆し、さらに中間層で被覆した該ライニング材の表面全域をオーバレイ層で被覆し、かつ上記凹凸面における凹部内をオーバレイ層で充填して、上記オーバレイ層と上記中間層とが摩耗した際の露出面に、上記ライニング材と、上記凹凸面の凹部を被覆する中間層と、上記凹凸面における凹部内のオーバレイ層とをそれぞれ露出させるように構成したすべり軸受において、
　上記中間層をＮｉを含む材料から構成するとともに、上記オーバレイ層をＳｎを含む材料から構成し、さらに上記中間層の厚さを０．０１μｍないし０．６μｍに設定するとともに、上記凹凸面を形成したことによるライニング材の表面の粗さを、中間層の厚さの３倍以上である２μｍＲｚないし８μｍＲｚに設定し、摺動面全域にＮｉ−Ｓｎ系化合物が露出するのを防止したことを特徴とするすべり軸受。」
　
２．引用刊行物
　これに対し、原査定の拒絶の理由に引用された、本願出願前に頒布された刊行物である特開平２−３８７１４号公報（平成２年２月８日出願公開。以下、「刊行物１」という。）、特開平５−９９２２８号公報（平成５年４月２０日出願公開。以下、「刊行物２」という。）には、概略以下の技術的事項が記載されている。
　
（1）刊行物１
　「すべり軸受」に関し、図面とともに次の記載がある。
［1-イ］「ライニング材の表面に相対的に大きな凹凸面を形成するとともに、該凹凸面の表面に微少凹部を多数形成し、前記大きな凹凸面および微少凹部の表面を、それらの表面に倣って表面が凹凸面となる密着層で被覆し、さらに該密着層の表面をオーバレイ層で被覆して該オーバレイ層を前記大きな凹凸面および微少凹部の凹部内にそれぞれ充填し、前記オーバレイ層と前記密着層とが摩耗された部分の露出面に、前記ライニング材と、前記大きな凹凸面の凹部を被覆する密着層と該大きな凹凸面における凹部内のオーバレイ層と、前記微少凹部を被覆する密着層と該微少凹部内のオーバレイ層とをそれぞれ露出させることを特徴とするすべり軸受。」（特許請求の範囲）
［1-ロ］「前記ライニング材１の表面すなわち前記凹凸面２上に、アルカリ、酸又は電解エッチング、或いはショットブラスト等の機械的方法によって多数の微少凹部３を形成し、かつそれら凹凸面２および微少凹部３の表面上に、Niメッキ或いはCuメッキ等からなる密着層４を形成している。前記ライニング材１の凹凸面２および微少凹部３の表面はそれぞれ前記密着層４によって完全に被覆されているが、該密着層４の表面は、前記ライニング材１の凹凸面２に倣うとともに微少凹部３の表面に倣って、凹凸面となっている。」（３頁上段左欄１０〜２０行）
［1-ハ］「前記ライニング材１の凹凸面２上に形成した微少凹部３は、その凹凸面２を仮に平面としたときに、微少凹部３を形成したことによって粗さが２〜20μｍRz程度、好ましくは３〜９μｍRz程度となるように形成している。粗さが２μｍRz程度よりも小さいと、密着層４によって被覆された微少凹部３を形成することが困難となり、また粗さが必要以上に大きくなると耐疲労性が低下するので、その最大値は20μｍRz程度に制限される。」（３頁上段右欄１〜９行）
［1-ニ］「他方、前記密着層４は、電気メッキ等の湿式メッキ、又はスパッタリング、イオンプレーティング等の乾式メッキによって形成することができ、材料としては前記Ni、Cuの他にCr、Fe等を単体又は合金で用いることができる。この密着層４の厚さは、薄すぎるとライニング材１と次に述べるPb系等のオーバレイ層５とを充分に密着させることができず、厚すぎると微少凹部３内に密着層４が完全に充填されて密着層４によって被覆された微少凹部３を形成することが困難となるので、0.01〜２μｍ程度、好ましくは0.1〜0.9μｍの範囲が良い。」（３頁上段右欄１０行〜下段左欄１行）
［1-ホ］「さらに、前記密着層４の凹凸面上に形成した上述のオーバレイ層５は、前記密着層４で被覆された微少凹部３内に充填されてその密着層４に密着されるとともに、前記密着層４の大きな凹凸面を覆っており、その表面は密着層４の大きな凹凸面に倣って凹凸面となっている。」（３頁下段左欄２〜７行）
［1-ヘ］「前記オーバレイ層５に用いられるPb系合金の一例としては、Pbに重量％で、15％以下のSn、15％以下のIn、５％以下のCu、５％以下のSbの１種以上を添加したものを用いることができる。このオーバレイ層５は、電気メッキ等の湿式メッキ、又はスパッタリング、イオンプレーティング等の乾式メッキによって形成することができ、その厚さは１〜25μｍ程度が良い。」（３頁下段左欄８〜１５行）
　第1b及び2b図から、オーバレイ層５及び密着層４が摩耗された際、その露出面には、ライニング材１と、微少凹部３を被覆する密着層４と、微少凹部３内のオーバレイ層５とがそれぞれ露出するように構成されていることが看取できる。
　
　上記摘記事項及び図面を併せ参照すると、刊行物１には、次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されているものと認める。
［引用発明］
　ライニング材１の表面に凹凸面２及び凹凸面２上に微少凹部３を形成し、それら凹凸面２、微少凹部３を含めたライニング材１の表面全域を密着層４で被覆し、さらに密着層４で被覆した該ライニング材１の表面全域をオーバレイ層５で被覆し、かつ微少凹部３内をオーバレイ層５で充填して、オーバレイ層５と密着層４とが摩耗した際の露出面に、ライニング材１と、微少凹部３を被覆する密着層４と、微少凹部３内のオーバレイ層５とがそれぞれ露出するように構成したすべり軸受において、
　密着層４をＮｉを含む材料から構成するとともに、オーバレイ層５をＳｎを含む材料から構成し、密着層４の厚さを０．０１〜２μｍ程度、好ましくは０．１〜０．９μｍ程度に設定するとともに、微少凹部３を形成したことによってライニング材１の表面の粗さを、２〜２０μｍＲｚ程度、好ましくは３〜９μｍＲｚ程度となるように設定してなるすべり軸受
　
（2）刊行物２
　「内燃機関用すべり軸受」に関し、図面とともに次の記載がある。
［2-イ］「図３を参照すると、溝２はクランク軸（図示せず）の回転方向Ｒに対して１度の角度をなして形成されている。図１には図３のＩ−Ｉ線に沿ってみた拡大断面図を示す。図１を参照すると、約２mmの厚さを有するＳＰＣＣ製軸受本体３の上に軸受金属であるケルメット（銅鉛合金）層４が形成される。ケルメット層４の厚さは０．１５〜０．３０mmである。ケルメット層４の軸受面（図中上面）にはボーリング仕上げによって溝２ａが形成されている。溝２ａの断面形状は円弧状である。溝２ａの幅Ｂは０．２６１〜０．３０mmであり、溝２ａの深さＨは３〜６μｍである。このため、溝２ａの深さＨに対する溝２ａの幅Ｂの比Ｒは４３．５〜１００である。」（２頁２欄４〜１６行、段落【０００８】参照）
［2-ロ］「ケルメット層４の上面にはニッケルメッキが施されてニッケルメッキ層５が形成される。ニッケルメッキ層５の厚さは１〜３μｍである。ニッケルメッキ層５の上面にはさらに鉛合金（Ｐｂ−Ｓｎ−Ｉｎ合金）メッキ層６が形成されている。鉛合金メッキ層６の厚さは１２〜２０μｍである。ニッケルメッキ層５および鉛合金メッキ層６は十分に薄いために、ケルメット層４上面の溝２ａと相似形状の溝２が鉛合金メッキ層６上面に形成されている。」（２頁２欄１７〜２５行、段落【０００９】参照）
［2-ハ］「軸受金属としてケルメットを用いると、鉛合金メッキ層６中のスズがケルメット層４に拡散するためにバリヤ層としてニッケルメッキ層５を厚くする必要がある。ところがニッケルメッキ層５を厚くすると鉛合金メッキ層６中のスズがニッケルメッキ層５のニッケルと化合し、このため鉛合金メッキ層６中のスズの量が減少して鉛腐食が発生する。」（３頁３欄３０〜３６行、段落【００１７】参照）
　
３．対比
　本願発明と上記引用発明とを対比すると、両者ともすべり軸受に係るものであって、後者の「ライニング材１」は前者の「ライニング材」に相当し、以下同様に、「微少凹部３」は「多数の凹凸面」に、「密着層４」は「中間層」に、「オーバレイ層５」は「オーバレイ層」に、それぞれ相当する。
　そして、引用発明の密着層４の厚さは「０．０１〜２μｍ程度、好ましくは０．１〜０．９μｍ程度」であり、本願発明の中間層の厚さ「０．０１μｍないし０．６μｍ」の範囲と重複し、同様に、引用発明のライニング材１の表面の粗さは「２〜２０μｍＲｚ程度、好ましくは３〜９μｍＲｚ程度」であり、本願発明のライニング材の表面の粗さ「２μｍＲｚないし８μｍＲｚ」の範囲と重複する。
　そうすると、本願発明の用語に倣うと、両者は、
「ライニング材の表面に多数の凹凸面を形成し、それら凹凸面を含めたライニング材の表面全域を中間層で被覆し、さらに中間層で被覆した該ライニング材の表面全域をオーバレイ層で被覆し、かつ上記凹凸面における凹部内をオーバレイ層で充填して、上記オーバレイ層と上記中間層とが摩耗した際の露出面に、上記ライニング材と、上記凹凸面の凹部を被覆する中間層と、上記凹凸面における凹部内のオーバレイ層とをそれぞれ露出させるように構成したすべり軸受において、
　上記中間層をＮｉを含む材料から構成するとともに、上記オーバレイ層をＳｎを含む材料から構成し、
　中間層の厚さ及び凹凸面を形成したことによるライニング材の表面の粗さが、重複する範囲にあるすべり軸受。」
で一致し、次の相違点１及び２で相違する。
　
［相違点１］
　本願発明においては、「凹凸面を形成したことによるライニング材の表面の粗さを、中間層の厚さの３倍以上である２μｍＲｚないし８μｍＲｚに設定」したものであるのに対し、引用発明におけるライニング材１の粗さは、密着層４の厚さの３倍に相当する範囲を含むものの、「３倍以上」としたものではない点
［相違点２］
  本願発明においては、「凹凸面を形成したことによるライニング材の表面の粗さ」と「中間層の厚さ」とを「摺動面全域にＮｉ−Ｓｎ系化合物が露出するのを防止」する目的で関連付けて設定したものであるのに対し、引用発明においては、「Ｎｉ−Ｓｎ系化合物」の存在と関連付けて、密着層４とライニング材１の表面粗さとの関係を設定したものではない点
　
４．当審の判断
　まず、上記相違点１について検討すると、確かに、刊行物１には、ライニング材１の表面粗さを密着層４の厚さの「３倍以上」とする旨の表現は見当たらない。
　しかしながら、刊行物１にはライニング材１について、「粗さが２μｍRz程度より小さいと、密着層４によって被覆された微少凹部３を形成することが困難」となることが記載されており（上記摘記事項［1-ハ］参照）、密着層４を被覆することによってもなお、凹部に密着層が完全に充填されることなく、凹部３が形成されるような粗さであることが必要とされている。
　すなわち、実質的にライニング材１の粗さは密着層４の厚さに関連して設定されるものであることが開示されているのであり、具体的に示された数値も、厚さ「０．０１〜２μｍ程度、好ましくは０．１〜０．９μｍ程度」に対して、粗さ「２〜２０μｍＲｚ程度、好ましくは３〜９μｍＲｚ」であり、明らかに「３倍以上」の組み合わせを包含している。
　してみると、その両者の関係を「３倍以上」と設定することが当業者にとって格別困難なこととは認められない。
　加えるに、上記刊行物２においても、ニッケルメッキ層５（本願発明の中間層に相当）の厚さとケルメット層４に形成された溝２ａの深さＨ（本願発明でいうライニング材の表面粗さに相当）との関係においても、Ｈが当該厚さの３倍以上の場合を含んでおり（上記摘記事項［2-イ］及び［2-ロ］参照）、「３倍以上」という値が特別なものであるとはいえない。
　したがって、上記相違点１に係る本願発明の構成は、刊行物２を併せ考慮することによって当業者が容易に想到し得たものである。
　また、相違点２についてみると、オーバレイ層である鉛合金メッキ層中のスズと中間層であるニッケルメッキ層５のニッケルとが化合し、その生成化合物の存在が不都合を生じる場合があることは、上記刊行物２に記載されるように（摘記事項［2-ハ］）、当業者においては充分承知していることである。
　したがって、引用発明においても、そのような生成化合物が全面を覆わないように、すなわちライニング材１の凹部を完全に充填することがないような条件で、密着層４の厚さを設定することは、当業者であれば、必要に応じて容易になし得ることといえ、相違点２に係る本願発明の構成は、当業者であれば必要に応じて容易に想到し得たものである。
　よって、本願発明は刊行物１及び２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
５．むすび
　以上のとおり、本願発明は刊行物１及び２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものと認められるので、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。