【手続補正書】
【提出日】平成29年12月28日(2017.12.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動源の駆動軸からの動力が伝達される入力軸と、
前記入力軸と平行に設置されるカウンタ軸と、
前記入力軸および前記カウンタ軸と平行に設置され、出力部材に動力を伝達する出力軸と、
第１の高速用ギヤ列および第１の低速用ギヤ列を有し、前記第１の高速用ギヤ列または前記第１の低速用ギヤ列によって前記入力軸から前記カウンタ軸に動力を伝達する第１の副変速機構と、
前記カウンタ軸と前記出力軸との間に設置され、前記カウンタ軸と前記出力軸との間で動力を伝達する複数のギヤ列を有する主変速機構と、
第２の高速用ギヤ列および第２の低速用ギヤ列を有し、前記第２の高速用ギヤ列または前記第２の低速用ギヤ列によって前記カウンタ軸から前記出力軸に動力を伝達する第２の副変速機構とを備えた自動変速機であって、
前記第１の副変速機構の前記第１の高速用ギヤ列は、前記入力軸に回転自在に設置された高速入力ギヤと、前記カウンタ軸に固定され、前記高速入力ギヤに噛み合う第１の高速カウンタギヤとを含んで構成され、
前記主変速機構は、前記カウンタ軸に回転自在に設置された複数の変速カウンタギヤと、前記複数の変速カウンタギヤに噛み合う複数の出力ギヤを有し、前記複数の出力ギヤが一体となるように連結されて前記出力軸に回転自在に設置された複合ギヤと、前記複数の変速カウンタギヤを選択して前記カウンタ軸に連結自在な第１のシフトスリーブとを含んで構成され、
前記第１の副変速機構の前記第１の低速用ギヤ列は、前記入力軸に回転自在に設置された低速入力ギヤおよび前記低速入力ギヤに噛み合うようにして前記カウンタ軸に回転自在に設置され、前記複数の変速カウンタギヤの１つと連結された第１の低速カウンタギヤとを含んで構成され、
前記第２の副変速機構の前記第２の高速用ギヤ列は、前記複数の変速カウンタギヤのうち、前記第１の低速カウンタギヤに一体に連結された第２の高速カウンタギヤと、前記複数の出力ギヤのうち、前記第２の高速カウンタギヤに噛み合う高速出力ギヤとを含んで構成され、
前記第２の副変速機構の前記第２の低速用ギヤ列は、前記カウンタ軸に固定されて前記第１の副変速機構の前記第１の高速用ギヤ列に常時連結される第２の低速カウンタギヤと、前記第２の低速カウンタギヤと噛み合うとともに前記出力軸に回転自在に設置された低速出力ギヤとを備え、
前記出力軸は、前記複合ギヤと前記低速出力ギヤとを前記出力軸に選択的に連結する第２のシフトスリーブを有し、
最低速の変速段を含む低速走行用の変速段において、前記入力軸から前記第１の副変速機構の前記第１の低速用ギヤ列と前記第２の副変速機構の前記第２の高速用ギヤ列とを経て前記主変速機構に動力を伝達した後、前記主変速機構から前記カウンタ軸に動力を伝達し、次いで、前記第２の副変速機構の前記第２の低速用ギヤ列を経て前記出力部材に動力を伝達し、
最高速の変速段を含む高速走行用の変速段において、前記入力軸から前記第１の副変速機構の前記第１の高速用ギヤ列を経て前記カウンタ軸に動力を伝達した後、前記カウンタ軸から前記主変速機構および前記出力軸を経て前記出力部材に動力を伝達することを特徴とする自動変速機。
【請求項２】
前記入力軸に、前記入力軸を前記高速入力ギヤに連結する高速用摩擦クラッチと、前記入力軸を前記低速入力ギヤに連結する低速用摩擦クラッチとを設け、
前記入力軸を前記駆動軸と平行に設置し、
前記カウンタ軸を前記駆動軸と同軸上に設置したことを特徴とする請求項１に記載の自動変速機。
【請求項３】
前記第２の高速カウンタギヤを含んだ前記複数の変速カウンタギヤによって３つのギヤ列を構成し、この３つのギヤ列によって低速用の３つの変速段と高速用の３つの変速段とを構成することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の自動変速機。
【請求項４】
低速用の１つの変速段から高速用の他の変速段に変速を行う際に、前記低速用摩擦クラッチを開放する一方で前記高速用摩擦クラッチを連結し、
前記主変速機構の前記第２のシフトスリーブを操作することを特徴とする請求項２に記載の自動変速機。
【請求項５】
前記駆動源は、車両に搭載された内燃機関から構成され、
前記内燃機関は、前記車両の加速時に燃料を噴射するとともに前記車両の減速時に燃料の噴射を停止する燃料噴射装置を備え、
高速用の１つの変速段から低速用の他の変速段にシフトダウンする際に、前記高速用摩擦クラッチを開放する一方で前記低速用摩擦クラッチを連結することを特徴とする請求項２または請求項４に記載の自動変速機。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
本発明は、駆動源の駆動軸からの動力が伝達される入力軸と、前記入力軸と平行に設置されるカウンタ軸と、前記入力軸および前記カウンタ軸と平行に設置され、出力部材に動力を伝達する出力軸と、第１の高速用ギヤ列および第１の低速用ギヤ列を有し、前記第１の高速用ギヤ列または前記第１の低速用ギヤ列によって前記入力軸から前記カウンタ軸に動力を伝達する第１の副変速機構と、前記カウンタ軸と前記出力軸との間に設置され、前記カウンタ軸と前記出力軸との間で動力を伝達する複数のギヤ列を有する主変速機構と、
第２の高速用ギヤ列および第２の低速用ギヤ列を有し、前記第２の高速用ギヤ列または前記第２の低速用ギヤ列によって前記カウンタ軸から前記出力軸に動力を伝達する第２の副変速機構とを備えた自動変速機であって、前記第１の副変速機構の前記第１の高速用ギヤ列は、前記入力軸に回転自在に設置された高速入力ギヤと、前記カウンタ軸に固定され、前記高速入力ギヤに噛み合う第１の高速カウンタギヤとを含んで構成され、前記主変速機構は、前記カウンタ軸に回転自在に設置された複数の変速カウンタギヤと、前記複数の変速カウンタギヤに噛み合う複数の出力ギヤを有し、前記複数の出力ギヤが一体となるように連結されて前記出力軸に回転自在に設置された複合ギヤと、前記複数の変速カウンタギヤを選択して前記カウンタ軸に連結自在な第１のシフトスリーブとを含んで構成され、前記第１の副変速機構の前記第１の低速用ギヤ列は、前記入力軸に回転自在に設置された低速入力ギヤおよび前記低速入力ギヤに噛み合うようにして前記カウンタ軸に回転自在に設置され、前記複数の変速カウンタギヤの１つと連結された第１の低速カウンタギヤとを含んで構成され、前記第２の副変速機構の前記第２の高速用ギヤ列は、前記複数の変速カウンタギヤのうち、前記第１の低速カウンタギヤに一体に連結された第２の高速カウンタギヤと、前記複数の出力ギヤのうち、前記第２の高速カウンタギヤに噛み合う高速出力ギヤとを含んで構成され、前記第２の副変速機構の前記第２の低速用ギヤ列は、前記カウンタ軸に固定されて前記第１の副変速機構の前記第１の高速用ギヤ列に常時連結される第２の低速カウンタギヤと、前記第２の低速カウンタギヤと噛み合うとともに前記出力軸に回転自在に設置された低速出力ギヤとを備え、前記出力軸は、前記複合ギヤと前記低速出力ギヤとを前記出力軸に選択的に連結する第２のシフトスリーブを有し、最低速の変速段を含む低速走行用の変速段において、前記入力軸から前記第１の副変速機構の前記第１の低速用ギヤ列と前記第２の副変速機構の前記第２の高速用ギヤ列とを経て前記主変速機構に動力を伝達した後、前記主変速機構から前記カウンタ軸に動力を伝達し、次いで、前記第２の副変速機構の前記第２の低速用ギヤ列を経て前記出力部材に動力を伝達し、最高速の変速段を含む高速走行用の変速段において、前記入力軸から前記第１の副変速機構の前記第１の高速用ギヤ列を経て前記カウンタ軸に動力を伝達した後、前記カウンタ軸から前記主変速機構および前記出力軸を経て前記出力部材に動力を伝達するものから構成されている。