(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
油槽所に貯蔵された石油製品をタンクローリー車のハッチ部に供給し、前記タンクローリー車により給油所まで搬送して前記ハッチ部内の石油製品を給油所に荷卸しするタンクローリー車の搬送システムにおいて、
前記油槽所には、複数種類の石油製品から何れかの石油製品を前記ハッチ部に供給する供給手段が前記石油製品の種類に対応して複数設けられるとともに、前記供給手段による石油製品の種類を示す種別標示手段が前記供給手段毎に設けられており、
前記給油所には、石油製品を種類毎に貯蔵する複数のタンクを有し、該当するタンクに貯蔵される石油製品の種類を示す情報を有する貯蔵側油種キーが前記タンク毎に設けられており、
前記タンクローリー車は、複数種類の石油製品から何れかの石油製品が積載される複数のハッチ部と、
前記各ハッチ部からの石油製品を共通に取り出す共通配管部と、
該共通配管部の終端に設けられ、前記給油所の荷卸し対象となるタンクとの間で荷卸し用ホースを介して接続されるハンドルロックされた吐出口と、
前記各ハッチ部内の石油製品を前記共通配管部へ取り出す底弁と、
前記ハッチ部の位置情報と、該当するハッチ部に収容される石油製品の種類を示す情報とを有し、前記ハッチ部毎に配設されたキーボックスに対し、収容される石油製品の種類と同数だけ収納され、前記供給手段による石油製品の給油時に前記種別標示手段の石油製品の種類を示す情報と同一情報が与えられたものが前記キーボックスから取り外されるようにされた輸送側油種キーと、
前記輸送側油種キー及び前記貯蔵側油種キーが挿入される挿入口を有し、該挿入口よりそれぞれ挿入される前記輸送側油種キーの石油製品の種類を示す情報と前記貯蔵側油種キーの石油製品の種類を示す情報とを読み取り、読み取った情報の照合が一致し、荷卸しの開始を指示する情報が入力されたときに、該当するハッチ部の底弁を開制御するとともに、前記吐出口のハンドルロックを解除する識別制御器とを備えたことを特徴とするタンクローリー車の搬送システム。
【請求項２】
前記識別制御器は、前記輸送側油種キーのハッチ部の位置情報に基づいて荷卸し対象となるハッチ部の位置を前記タンクローリー車の運転席側から番号付けして表示する表示器を備えた請求項１記載のタンクローリー車の搬送システム。
【請求項３】
前記識別制御器は、前記輸送側油種キーの石油製品の種類を示す情報と前記貯蔵側油種キーの石油製品の種類を示す情報との照合が一致したときに点灯して荷卸しを許容する旨を知らせる表示ランプを備えた請求項１又は請求項２記載のタンクローリー車の搬送システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タンクローリー車により輸送される石油製品、化学薬品などの輸送対象物の荷降ろし作業時のミスを防止するタンクローリー車の搬送システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
給油所のタンクなどにタンクローリー車に車載される石油製品などの積み荷を荷卸しする場合、従来は、一部の荷卸し先に設置された計装システムによる荷卸し制御を除き、タンクローリー車の運転手及び荷卸し先担当者が確認作業を行って積み荷を荷卸しするようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このようなタンクローリー車の運転手及び給油所の担当者による確認作業、または運転手による指差呼称作業の際にミスが発生した場合、タンクに異なる種類の油が混入しその復旧作業に長時間を要すると共に、ミスに気づかない場合は二次及び三次の事故につながり、安全上の問題を生じている。また、荷卸し先のタンクの油種とタンクローリー車から荷卸しされる油種とが同一であっても、荷卸しはハッチ単位で行われるため、油量の確認ミスがあると、給油所に適正な油量が荷降ろしできないという問題もあった。
【０００４】
そこで、本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、タンクローリー車に積載された石油製品を荷卸し先のタンクへ荷卸しする際の異油種の混入を防止できるタンクローリー車の搬送システムを提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１の発明は、油槽所に貯蔵された石油製品をタンクローリー車のハッチ部に供給し、前記タンクローリー車により給油所まで搬送して前記ハッチ部内の石油製品を給油所に荷卸しするタンクローリー車の搬送システムにおいて、
前記油槽所には、複数種類の石油製品から何れかの石油製品を前記ハッチ部に供給する供給手段が前記石油製品の種類に対応して複数設けられるとともに、前記供給手段による石油製品の種類を示す種別標示手段が前記供給手段毎に設けられており、
前記給油所には、石油製品を種類毎に貯蔵する複数のタンクを有し、該当するタンクに貯蔵される石油製品の種類を示す情報を有する貯蔵側油種キーが前記タンク毎に設けられており、
前記タンクローリー車は、複数種類の石油製品から何れかの石油製品が積載される複数のハッチ部と、
前記各ハッチ部からの石油製品を共通に取り出す共通配管部と、
該共通配管部の終端に設けられ、前記給油所の荷卸し対象となるタンクとの間で荷卸し用ホースを介して接続されるハンドルロックされた吐出口と、
前記各ハッチ部内の石油製品を前記共通配管部へ取り出す底弁と、
前記ハッチ部の位置情報と、該当するハッチ部に収容される石油製品の種類を示す情報とを有し、前記ハッチ部毎に配設されたキーボックスに対し、収容される石油製品の種類と同数だけ収納され、前記供給手段による石油製品の給油時に前記種別標示手段の石油製品の種類を示す情報と同一情報が与えられたものが前記キーボックスから取り外されるようにされた輸送側油種キーと、
前記輸送側油種キー及び前記貯蔵側油種キーが挿入される挿入口を有し、該挿入口よりそれぞれ挿入される前記輸送側油種キーの石油製品の種類を示す情報と前記貯蔵側油種キーの石油製品の種類を示す情報とを読み取り、読み取った情報の照合が一致し、荷卸しの開始を指示する情報が入力されたときに、該当するハッチ部の底弁を開制御するとともに、前記吐出口のハンドルロックを解除する識別制御器とを備えたことを特徴とする。
【０００６】
請求項２の発明は、請求項１のタンクローリー車の搬送システムにおいて、
前記識別制御器は、前記輸送側油種キーのハッチ部の位置情報に基づいて荷卸し対象となるハッチ部の位置を前記タンクローリー車の運転席側から番号付けして表示する表示器を備えたことを特徴とする。
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２のタンクローリー車の搬送システムにおいて、
前記識別制御器は、前記輸送側油種キーの石油製品の種類を示す情報と前記貯蔵側油種キーの石油製品の種類を示す情報との照合が一致したときに点灯して荷卸しを許容する旨を知らせる表示ランプを備えたことを特徴とする。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１は本発明によるタンクローリー車の搬送システムの一実施の形態を示す図である。
【０００８】
本実施の形態によるタンクローリー車の搬送システム１は、油槽所２に貯蔵された石油製品をタンクローリー車３のタンク部４に供給し、タンクローリー車３により給油所５まで搬送してタンク部４内に収容された石油製品を給油所５に荷卸しするものである。
【０００９】
油槽所２には、輸送対象物である石油製品が種類毎（例えばレギュラーガソリン、高オクタン価ガソリン、軽油、灯油など）に不図示のタンクに貯蔵されている。各タンクは、供給手段としてのローディング・アームに取り付けられたホース６（６ａ〜６ｄ）を装備している。このホース６は、後述するタンクローリー車３のハッチ部８に接続され、タンク内に貯蔵された石油製品をハッチ部８に供給している。
【００１０】
ローディング・アームには、そのホース６が接続されているタンク内に貯蔵された石油製品の種類を示す種別標示手段７（７ａ〜７ｄ）が各ホース６毎に設けられている。この種別標示手段７としては、例えば石油製品の種類毎に異なる鍵溝が形成されたキーで構成することができる。そして、種別標示手段としてのキー７は、該当する種類の石油製品が貯蔵されたタンクのローディング・アームに吊下される。
【００１１】
図２に示すように、タンクローリー車３のタンク部４は、石油製品の種類（レギュラーガソリン、高オクタン価ガソリン、軽油、灯油など）に応じて、何れかの石油製品が所定単位量（例えば１Ｋｌ，２Ｋｌ，４Ｋｌ）積載される複数のハッチ部８で構成される。図２の例では、７つのハッチ部８ａ〜８ｇでタンク部４を構成している。
【００１２】
各ハッチ部８の底面には、収容された石油製品を取り出すための例えば電磁弁の開閉に伴うエアータンクからのエアーにより駆動されるエアー式のハッチ底弁９（９ａ〜９ｇ）がそれぞれ設けられている。これらハッチ底弁９は、共通配管部１０を介して吐出口１１と接続されている。
【００１３】
更に説明すると、図２の例では、運転席３ａ側から見て１番目から４番目までのハッチ部８ａ〜８ｄのハッチ底弁９ａ〜９ｄが第１共通配管部１０ａに接続され、５番目から７番目までのハッチ部８ｅ〜８ｇのハッチ底弁９ｅ〜９ｇが第２共通配管部１０ｂに接続されている。更に第１、第２共通配管部１０ａ，１０ｂは、両端に吐出口１１ａ，１１ｂを有し、中央に中間仕切弁１２が取り付けられた第３共通配管部１０ｃに接続されている。
【００１４】
吐出口１１は、ハッチ部８に収容された石油製品を荷卸しする際に手動により開操作されるハンドルを有している。この吐出口１１は、ハッチ底弁９と同様に、例えば電磁弁の開閉に伴うエアータンクからのエアーにより駆動され、通常状態ではハンドルがロックされている。
【００１５】
各ハッチ部８の所定箇所（例えば天井部分）には、キーボックス１３が設けられている。各キーボックス１３内には、カード状の輸送側油種キー１４が収納されている。輸送側油種キー１４は、収容される石油製品の種類と同数だけ設けられる。図１の例では、石油製品の種類がレギュラーガソリン、高オクタン価ガソリン、軽油、灯油の４種類なので、４枚の輸送側油種キー１４ａ〜１４ｄが各ハッチ部８毎のキーボックス１３に収納されることになる。
【００１６】
これら輸送側油種キー１４には、ハッチ部８の位置情報（例えばタンクローリー車３の運転席３ａから見て何番目のハッチ部８のキーボックス１３に収納されるものかを示す情報）と、該当するハッチ部８に収容される石油製品の種類を示す情報とを有している。これらの情報は、例えば磁気情報として与えられる。
【００１７】
具体的には、Ｎ極とＳ極を有する磁石３０を複数組合わせ、後述する挿入口２８ａへのキー挿入時に輸送側キー情報検出手段２３を構成する個々のホールＩＣに対向して複数の磁石３０が輸送側油種キー２３上に配設される。例えば、石油製品の種類が４種類でハッチ部８の数が７つの場合には、５個の磁石のＮ極とＳ極の組合わせによりハッチ部８の位置情報及びそのハッチ部８に収容される石油製品の種類を示す情報が与えられ、これら磁石がホールＩＣに対向して配設される。また、後述する挿入口２８ａへのキー挿入時に輸送側キー情報検出手段２３ａを構成するリードスイッチの何れか一つに対向して磁石３１が輸送側油種キー２３上に配設される。磁石３０に対向したホールＩＣは、その磁石の磁力と極により、例えばＳ極では「１」、Ｎ極では「０」のバイナリー信号として磁力を電気信号に置き替え、複数個のホールＩＣから出力される信号「１」と「０」の組合わせによりバイナリー信号を輸送側キー情報検出手段２３ａに送る。
【００１８】
給油所５は、石油製品の種類毎に地下タンク１５を備えている。図１の例では、石油製品の種類がレギュラーガソリン、高オクタン価ガソリン、軽油、灯油の４種類なので、４つの地下タンク１５ａ〜１５ｄを備えている。各地下タンク１５の注油口１６（１６ａ〜１６ｄ）には、前述した輸送側油種キー１４と同一形状のカード状の貯蔵側油種キー１７（１７ａ〜１７ｄ）が着脱可能にそれぞれ取り付けられている。これら貯蔵側油種キー１７は、該当する地下タンク１５に貯蔵される石油製品の種類を示す情報を有している。この石油製品の種類を示す情報は、前述した輸送側油種キー１４と同様に、磁気情報として与えられる。
【００１９】
具体的には、Ｎ極とＳ極を有した磁石３２を複数組合わせ、後述する挿入口２８ｂへのキー挿入時に貯蔵側キー情報検出手段２３ｂを構成する個々のホールＩＣに対向して複数の磁石３２が配設される。例えば、貯蔵される石油製品の種類が４種類の場合には、２個の磁石のＮ極とＳ極の組合わせによりハッチ部８の位置情報が与えられ、これら磁石がホールＩＣに対向して配設される。磁石３２に対応したホールＩＣは、その磁石の磁力と極により発生する「１」と「０」とからなる電気信号を組合わせたバイナリー信号として貯蔵側キー情報検出手段２３ｂへ送る。
【００２０】
各地下タンク１５の給油口１６には、規制手段としての邪魔板１８が取り付けられている。この邪魔板１８を手動で解除すると、荷卸し用ホース１９が接続されないように給油口１６を閉塞している貯蔵側油種キー１７が給油口１６から外れる。また、外れた貯蔵側油種キー１７を給油口１６に差し込むと、邪魔板１８が元の位置に復帰して貯蔵側油種キー１７が給油口１６に固定されるようになっている。
【００２１】
そして、この給油所１６では、石油製品の種類毎に設けられた地下タンク１５の何れかの給油口１６と、タンクローリー車３の共通配管部１０（１０ｃ）の終端部に設けられた吐出口１１（図２では１１ａ）との間を荷卸し用ホース１９で接続し、ハッチ部８の底弁９が開放された状態で吐出口１１のハンドル（不図示）を開操作することにより、ハッチ部８から共通配管部１０に導出されている石油製品が地下タンク１５に貯蔵される。
【００２２】
次に、図３及び図４に基づいて本実施の形態の搬送システムに用いられる識別制御器の構成について説明する。図３は本実施の形態による搬送システムの識別制御器の外観図、図４は同システムの識別制御器の内部構成を示すブロック図である。
【００２３】
識別制御器２０は、図３に示す筐体の操作パネル２１に設けられた操作スイッチ２２の他、図４に示すキー情報検出手段２３、照合識別手段２４、駆動手段２５、表示器２６、表示駆動手段２７を備えて概略構成され、タンクローリー車３のバッテリー（例えばＤＣ２４Ｖ）を電源としている。
【００２４】
図３に示すように、操作スイッチ２２は、電源を供給するための電源スイッチ２２ａ、荷卸しのスタートを指示するスタートスイッチ２２ｂを備えている。
【００２５】
キー情報検出手段２３は、図３に示す輸送側油種キー１４と貯蔵側油種キー１７が挿入される２つの挿入口２８（２８ａ，２８ｂ）を有するカードリーダーで構成される。
【００２６】
図４に示すように、キー情報検出手段２３は、輸送側キー情報検出手段２３ａと貯蔵側キー情報検出手段２３ｂを備えている。輸送側キー情報検出手段２３ａは、挿入口２８ａに挿入された輸送側油種キー１４のハッチ位置情報と石油製品の種類を示す情報を検出している。
【００２７】
具体的には、輸送側油種キー１４が挿入口２８ａに挿入された状態で、石油製品の種類を示す情報をなす個々の磁石に対向してホールＩＣが配設される。また、輸送側油種キー１４の挿入方向と直交する方向に所定間隔おきにハッチ部８と同数のリードスイッチが配設される。
【００２８】
そして、ハッチ位置情報として輸送側油種キー１４に配設される磁石と、この磁石と対向するリードスイッチとを番号付けしておき、挿入口２８ａへの輸送側油種キー１４の挿入時に、磁石の磁界によってリードスイッチがオンすることでハッチ位置情報を得ることができる。
【００２９】
貯蔵側キー情報検出手段２３ｂは、挿入口２８ｂに挿入された貯蔵側油種キー１７の石油製品の種類を示す情報を検出している。具体的には、貯蔵側油種キー１７が挿入口２８ｂに挿入された状態で、石油製品の種類を示す情報をなす個々の磁石に対向してホールＩＣが配設される。
【００３０】
照合識別手段２４は、輸送側キー情報検出手段２３ａが検出した石油製品の種類を示す情報と、貯蔵側キー情報検出手段２３ｂが検出した石油製品の種類を示す情報とを識別して比較照合し、その比較照合結果及び輸送側キー情報検出手段２３ａが検出したハッチ情報に基づいてハッチ底弁９の開閉、吐出口１１のハンドルロック・解除を制御するための指令を駆動手段２５に出力している。
【００３１】
更に説明すると、照合識別手段２４では、比較照合の結果、両者の石油製品の種類を示す情報が一致し、スタートスイッチ２２ｂが押下されると、ハッチ情報が示すハッチ部８のハッチ底弁９を開する指令、吐出口１１のハンドルロックを解除する指令を駆動手段２５に出力する。同時に、荷卸しを許容する旨の制御信号を表示駆動手段２７に出力している。
【００３２】
これに対し、スタートスイッチ２２ｂが押下されても、両者の石油製品の種類を示す情報が不一致と識別されたときには、各ハッチ部８のハッチ底弁９の閉状態を維持する指令、吐出口１１のハンドルロックを維持する指令が駆動手段２５に出力される。
【００３３】
駆動手段２５は、照合識別手段２４からの指令に基づいて各ハッチ部８のハッチ底弁９と吐出口１１を作動させている。具体的には、照合識別手段２４からハッチ部８のハッチ底弁９を開する指令、吐出口１１のハンドルロックを解除する指令が入力されたときには、該当するハッチ部８のハッチ底弁９を自動的に開状態にするとともに、吐出口１１のハンドルロックを解除する。
【００３４】
これに対し、照合識別手段２４からハッチ部８のハッチ底弁９の閉状態を維持する指令、吐出口１１のハンドルロックを維持する指令が入力されたときには、各ハッチ部８のハッチ底弁９を閉状態に維持するとともに、吐出口１１のハンドルロックを維持する。
【００３５】
表示器２６は、操作パネル２１に設けられ、挿入口２８ａから挿入された輸送側油種キー１４がどのハッチ部８に関するものかを、例えばタンクローリー車３の運転席側から番号付けして表示するハッチ番号表示ランプ２６ａ、荷卸しを許容するときに点灯する荷卸し表示ランプ２６ｂを備えている。
【００３６】
表示駆動手段２７は、輸送側キー情報検出手段２１ａが検出したハッチ情報に基づいて該当するハッチ部８の番号を示すハッチ番号表示ランプ２６ａを点灯駆動している。また、表示駆動手段２７は、照合識別手段２４から荷卸しを許容する旨の制御信号が入力されたときに、荷卸し表示ランプ２６ｂを点灯駆動している。
【００３７】
次に、上記のように構成される搬送システムの一連の動作について説明する。ここでは、タンクローリー車３の運転席側から２番目に位置するハッチ部８ｂに高オクタン価ガソリン（Ｈ）を供給して給油所５で荷卸しする場合を例にとって説明する。尚、この動作では、図２における共通配管部１０ｃの中間仕切弁１２は開状態、左側の吐出弁１１ｂは閉状態のままとする。
【００３８】
まず、高オクタン価ガソリン（Ｈ）が貯蔵されたタンクのローリング・アームに吊下されているキー（種別標示手段）７をタンクローリー車３の２番目のハッチ部８ｂのキーボックス１３の挿入口２８ａに差し込む。これにより、差し込まれたキー７の石油製品の種類を示す情報と同一情報が与えられた輸送側油種キー（２Ｈ）がキーボックス１３から外れる。このとき外れた輸送側油種キー（２Ｈ）は、給油所５へ持参される。そして、タンクローリー車３の２番目のハッチ部８ｂに高オクタン価ガソリン（Ｈ）が貯蔵されたタンクのホース６ａを介して高オクタン価ガソリンを供給する。この給油作業が完了すると、タンクローリー車３を運転して給油所５まで搬送する。
【００３９】
そして、給油所５に到着したら、持参した輸送側油種キー１４ａ（２Ｈ）を識別制御器２０の挿入口２８ａに差し込む。次に、給油所５において高オクタン価ガソリンを貯蔵する地下タンク１５ａの給油口１６ａの邪魔板１８を手動で解除する。これにより、地下タンク１５ａの給油口１６ａに固定された貯蔵側油種キー１７ａ（Ｈ）が外れ、給油口１６ａに荷卸し用ホース１９の一端が接続できるようになる。そして、このとき外れた貯蔵側油種キー１７ａを識別制御器２０に挿入口２８ｂに差し込み、電源スイッチ２２ａをオンする。その際、吐出口１１ａには荷卸し用ホース１９の他端を接続しておく。
【００４０】
識別制御器２０では、２枚の油種キー（輸送側油種キー１４ａ、貯蔵側油種キー１７ａ）が挿入口２８に差し込まれると、両油種キー１４ａ，１７ａに与えられた石油製品の種類を示す情報を比較し、高オクタン価ガソリンを示す情報で一致すれば、表示器２６の荷卸し表示ランプ２６ｂが点灯する。この状態で、スタートスイッチ２２ｂが押下されると、該当するハッチ部８ｂの底弁９ｂが自動的に開く。また同時に、吐出口１１ａのハンドルロックが解除され、吐出口１１ａの弁を手動で開くことができるようになる。この状態で、吐出口１１ａの弁を開くと、底弁９ｂの開いたハッチ部８ｂから高オクタン価ガソリンが共通配管部１０を通って吐出口１１ａに導出され、荷卸し用ホース１９を介して給油口１６ａより地下タンク１５ａに給油される。
【００４１】
このように、上記実施の形態では、油槽所２でのハッチ部８への給油時に、その石油製品の種類に対応した輸送側油種キー１４が該当するハッチ部８のキーボックス１３から外れるようになっており、この外れた輸送側油種キー１４の石油製品の種類を示す情報と、給油所５の地下タンク１５の給油口１６から外された貯蔵側油種キー１７の石油製品の種類を示す情報とを比較照合し、この比較照合結果に基づいて各ハッチ部の底弁の開閉及び吐出口のハンドルロック・解除を制御している。
【００４２】
従って、各ハッチ部８に収容された石油製品は、輸送側油種キー１４の石油製品の種類を示す情報と、貯蔵側油種キー１７の石油製品の種類を示す情報とが一致したときのみ、その石油製品を貯蔵する地下タンク１５に荷卸しされるので、異なる種類の石油製品の混入を確実に防止することができる。また、異なる情報が与えられた油種キー１４，１７を挿入口２８ａ，２８ｂに挿入した状態で、誤ってスタートスイッチ２２ｂが押下されたとしても、ハッチ底弁９が開くことはなく、しかも吐出口１１はハンドルロックがかかったままとなるので、石油製品の荷卸しの際の人為的なミスを未然に防ぐことができる。
【００４３】
ところで、上記動作では、タンクローリー車３の２番目のハッチ部８ｂのみに石油製品を供給して給油所５に荷卸しするものとして説明したが、他のハッチ部８ａ，８ｃ〜８ｇにも石油製品を供給して給油所５に荷卸しすることができる。その場合、各ハッチ部８への給油時にハッチ部８毎にキーボックス１３から外れる輸送側油種キー１４を持参して上記動作が実行されることになる。
【００４４】
また、上記実施の形態では、１つの吐出口１１ａからハッチ部８に収容された石油製品の荷卸しを行う構成について説明したが、図２に示すタンクローリー車３の構成を採用し、２つの吐出口１１ａ，１１ｂ及び操作パネル２１に別途設けられる中間仕切弁スイッチ（不図示）の指示により中間仕切弁１２の開閉を行ってハッチ部８に収容された石油製品の荷卸しを行うようにしてもよい。
【００４５】
例えば複数のハッチ部８に同一種類の石油製品が収容されている場合には、中間仕切弁１２が開状態のまま吐出口１１ａ，１１ｂの何れか一方を閉状態に制御すれば、複数のハッチ部８に収容された石油製品を一度に荷卸しすることができる。また、輸送側油種キー１４と貯蔵側油種キー１７の情報を検出するキー情報検出手段２３を２組設け、中間仕切弁スイッチの指示により中間仕切弁１２を閉状態に制御し、２つの吐出口１１ａ，１１ｂから石油製品の荷卸しを行うようにすれば、更に作業の効率化を図ることができる。但し、上記動作は、何れも輸送側油種キー１４と貯蔵側油種キー１７の情報が一致していることを前提として実行される。
【００４６】
【発明の効果】
以上の説明で明らかなように、本発明によれば、各ハッチ部に収容された石油製品は、輸送側油種キーの石油製品の種類を示す情報と、貯蔵側油種キーの石油製品の種類を示す情報とが一致したときのみ、その石油製品を貯蔵する地下タンクに荷卸しされるので、異なる種類の石油製品の混入を確実に防止することができる。しかも、石油製品の荷卸しの際の人為的なミスを未然に防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明によるタンクローリー車の搬送システムの一実施の形態を示す図
【図２】  同搬送システムに適用されるタンクローリー車の概略図
【図３】  同システムの識別制御器の外観図
【図４】  同システムの識別制御器の内部構成を示すブロック図
【符号の説明】
１…搬送システム、２…油槽所、３…タンクローリー車、５…給油所、６…ホース（供給手段）、７…種別標示手段（キー）、８（８ａ〜８ｇ）…ハッチ部、９（９ａ〜９ｇ）…ハッチ底弁、１０（１０ａ〜１０ｃ）…共通配管部、１１…吐出口、１３…キーボックス、１４（１４ａ〜１４ｄ）…輸送側油種キー、１５…地下タンク、１７（１７ａ〜１７ｄ）…貯蔵側油種キー、１９…荷卸し用ホース、２０…識別制御器、２３…キー情報検出手段、２４…照合識別手段、２５…駆動手段、２６…表示器。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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