(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸と同軸の貫通孔を有するロータ部材と、
前記ロータ部材の前記貫通孔内に嵌合され、前記貫通孔を仕切って第１の支持穴及び第２の支持穴を形成する仕切り部材と、
前記第１の支持穴に遊挿され、前記ロータ部材の前記第１の支持穴周縁部を前記回転軸回り方向に回転自在に支持する第１のステータ部材と、
前記第２の支持穴に遊挿され、前記ロータ部材の前記第２の支持穴周縁部を前記回転軸回り方向に回転自在に支持する第２のステータ部材と、
前記ロータ部材の前記第１及び第２の支持穴において、それぞれ前記ロータ部材と前記第１のステータ部材との間及び前記ロータ部と前記第２のステータ部材との間に介在する流体と、
前記ロータ部材の回転時に、前記ロータ部材の前記第１及び第２の支持穴において、それぞれ前記ロータ部材と前記第１のステータ部材との間、及び前記ロータ部材と前記第２のステータ部材との間それぞれに、前記流体による動圧を発生させる流体動圧発生手段と
を備えることを特徴とする流体軸受け。
【請求項２】
前記仕切り部材の位置を決める位置決め手段を備える
ことを特徴とする請求項１に記載の流体軸受け。
【請求項３】
前記ロータ部材の前記貫通孔は、径の大きい大径部と該大径部よりも径の小さい小径部とを備え、
前記ロータ部材の前記貫通孔の周壁には前記大径部と前記小径部との境界部に段部が形成され、
前記仕切り部材は、前記大径部内において前記段部に当接して位置決めされることを特徴とする請求項２に記載の流体軸受け。
【請求項４】
請求項１、請求項２、または請求項３に記載の流体軸受けを備えたことを特徴とするモータ。
【請求項５】
請求項４に記載のモータを備えたことを特徴とする回転体装置。
【請求項６】
貫通孔を有するロータ部材を形成するロータ部材形成行程と、
前記ロータ部材形成行程において形成された前記ロータ部材の前記貫通孔内に仕切り部材を嵌合させて前記貫通孔内を仕切って第１の支持穴及び第２の支持穴を形成する支持穴形成行程と
を含むことを特徴とする請求項１に記載の流体軸受けの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、流体軸受け、モータ、回転体装置、及び流体軸受けの製造方法に関し、更に詳細には、オイル漏れを起こさずに回転振れが少なくロータを回転支持可能で、容易に製造できる流体軸受け、モータ、回転体装置、及び流体軸受けの製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、アウターロータ型の流体軸受けとしては、図９に示すような片軸支持型の流体軸受けと、図１０に示すような、両軸支持型の流体軸受けとが知られている。
図９に示す片軸支持型の流体軸受けでは、ステータ部材１１０が、柱状部１１１と、この柱状部１１１の一端部１１１ｂに同軸的に固定されたスラストプレート１１２とを含んでいる。柱状部１１１の他端部１１１ｃはねじ等により例えばシャーシ等の外部の部材に固定されている。そしてこの柱状部１１１の一端部１１１ｂ側に、ロータ部材として、天面を有する中空状のスリーブ１２０が回転自在に装着されている。スラストプレート１１２の両端面や柱状部１１１の周面には動圧発生用の溝１１３，１１４が形成されている。柱状部１１１及びスラストプレート１１２とスリーブ１２０との間にはオイル等の動圧発生用の流体１４０が表面張力等により保持されている。そして、スリーブ１２０の回転時に、動圧発生用の溝１１３，１１４によって流体１４０が巻き込まれて動圧が発生し、この動圧によりスリーブ１２０がステータ部材１１０に対して浮上支持される。
【０００３】
図１０に示す両軸支持型の流体軸受けでは、ステータ部材２１０の柱状部２１１の両端部がねじ等によりシャーシ等に固定されており、その中腹にスラストプレート２１２が固定されている。そして、両端部の開放されたスリーブ２２０が、ステータ部材２１０を囲うように装着されている。スリーブ２２０と柱状部２１１及びスラストプレート２１２との間には、軸線方向の両端部が開放された隙間が形成され、この隙間に流体２４０が保持されている。
【０００４】
図９及び図１０に示すような流体軸受けは、ロータ部材とステータ部材とが直接接触しないことから耐久性に優れており、ハードディスク装置やプリンタ等の画像形成装置の回転多面鏡装置等、高速に回転する装置の軸受けとして有用である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、図９に示すような片軸支持型流体軸受けは、構造上、流体軸受けの軸線方向の両端を固定することはできず、柱状部１１１の一端１１１ｃ側だけが固定支持されているので、他端１１１ｂ側における負荷の影響を受け易く、この流体軸受けにより支承されるロータが変位しやすい問題点がある。そのため、ハードディスク装置等、ロータの位置精度に特に精密度が必要とされる装置には用いることができない。尚、ハードディスク装置では、例えば、ラジアル方向のぶれ量が０．０５μｍ以下、アキシャル方向のぶれ量は２μｍ以下等の位置精度が要請される。特に、ネットワークサーバ等に用いられるような高密度、高容量のハイエンド型のハードディスク装置等においては、ディスクを５枚以上搭載し、また７２００ｒ．ｐ．ｍ．や１００００ｒ．ｐ．ｍ．等の高速回転によりディスクの風損が大きいため、回転軸に大きな負荷力が加わって上述のような位置精度が保持できない。
そのため、従来、片軸支持型流体軸受けは、ディスクの枚数が４枚以下で２．５インチ以下の小さなディスクのハードディスク装置等のみに用いられている。
【０００６】
一方、図１０に示すような両軸支持型流体軸受けは、柱状部２１１の両端がともに固定支持されているため、負荷に対して影響を受けにくく、良好な位置精度を保持できる利点がある。
しかし、両軸支持型流体軸受けでは、動圧発生用の流体２４０が、上下両端の開放された隙間に保持されるため、外部からの振動等により加わる負荷が流体２４０の端面における表面張力より大きくなった場合、動圧の圧力差が大きくなり過ぎた場合、また、柱状部２１１が偏って隙間が広がった場合等に、簡単に漏れてしまう問題点がある。
【０００７】
尚、流体漏れを防ぐために、従来より、動圧発生時に減圧される流体部分に外部との連通孔を形成し流体内に減圧により外部の気体を導入し空気溜まりを形成することが行われている。空気溜まりを形成すると、表面張力を生じる箇所が増え総合的な流体保持力が増加し、また、流体の総重量を軽減して自重の影響が減少し、更に、空気の膨張により動圧発生時の動圧の圧力差が少なくなり流体が途中でとぎれなくなる。そのため、流体の漏れが低減される。
しかし、両端が開放された状態下では、上述のような技術による流体を保持し漏れを防止するのにも限界があり、軸受けを傾けた場合や、温度変化や衝撃等の外部からの刺激が加えられるとやはり流体が漏洩しやすく、より確実に流体漏れを回避できる技術が求められている。
【０００８】
前記片軸支持型流体軸受けのように良好な位置精度を保持でき、且つ両軸支持型流体軸受けのように流体漏れを防止できる流体軸受けとしては、片軸支持型流体軸受けを軸線方向の両端部に配設する、即ち、軸受けのロータ部材を、このロータ部材の軸線方向両端部それぞれにおいてステータ部材で共軸的に支持する技術が考えられる。
しかし、２つのロータステータ部材を共軸に配置するのが難しく、製造が困難である問題点がある。
【０００９】
本発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、オイル漏れを起こさずに回転振れが少なくロータを回転支持可能で、容易に製造できる流体軸受け、モータ、回転体装置、及び流体軸受けの製造方法を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上述の課題を解決するために、本発明は、回転軸と同軸の貫通孔を有するロータ部材と、ロータ部材の前記貫通孔内に嵌合され、前記貫通孔を仕切って第１の支持穴及び第２の支持穴を形成する仕切り部材と、前記第１の支持穴に遊挿され、前記ロータ部材の前記第１の支持穴周縁部を前記回転軸回り方向に回転自在に支持する第１のステータ部材と、前記第２の支持穴に遊挿され、前記ロータ部材の前記第２の支持穴周縁部を前記回転軸回り方向に回転自在に支持する第２のステータ部材と、前記ロータ部材の前記第１及び第２の支持穴において、それぞれ前記ロータ部材と前記第１のステータ部材との間及び前記ロータ部と前記第２のステータ部材との間に介在する流体と、前記ロータ部材の回転時に、前記ロータ部材の前記第１及び第２の支持穴において、それぞれ前記ロータ部材と前記第１のステータ部材との間、及び前記ロータ部材と前記第２のステータ部材との間それぞれに、前記流体による動圧を発生させる流体動圧発生手段とを備える流体軸受けを提供する。
【００１１】
この流体軸受けにおいては、ロータ部材に形成された貫通孔が仕切り部材によって仕切られて第１の支持穴及び第２の支持穴が形成される。従って、第１の支持穴と第２の支持穴はロータ部材において一体に位置方向から穿設形成することにより、容易かつ確実に同軸に形成することができる。そして、これらの第１及び第２の支持穴が、それぞれ第１のステータ部材と第２のステータ部材に支持されるので、負荷に対して変形し難く、ロータ部材の位置精度が良好に保持される。また、ロータ部材の両端部が互いに別体に形成されたステータ部材に別々に支持されるので、ロータ部材とステータ部材との間に配置される流体が開放端を１ずつしか持たず、流体は、開放端での表面張力と摩擦抵抗に加えて、連続体断裂力によりロータ部材と各ステータ部材との間に保持され、漏れ出難くなる。
【００１２】
上述の課題を解決するために、本発明は、上記本発明の流体軸受けを備えたモータを提供する。
上述の課題を解決するために、本発明は、上記本発明のモータを備えた回転体装置を提供する。
【００１３】
【発明の実施の形態】
（１）実施の形態の概要
本実施形態は、片軸支持型軸受けの構造のシャフト（第１のステータ部材１０及び第２のステータ部材２０）を一対共軸に配置し、シャフトの軸両端はねじ等で外部に固定・支持し、これらの１対のシャフトに共通のロータ部材３０を保持させる構造である。従来の片軸支持構造と同様に、オイル４０は開放端を１しか持たず、開放端での表面張力と摩擦抵抗以外にも、連続体断裂力をオイル漏れ防止力として作用させることができるために、オイル漏れを回避することができる。ロータ部材３０は両端部の第１の支持穴３１及び第２の支持穴３２においてシャフトに保持される。
このように、本実施形態は、片軸支持型流体軸受けのオイル漏れし難さと両軸支持型流体軸受けの負荷に対する堅固性とを合わせ持つ。
また、ロータ部材３０に形成した貫通孔を仕切り部材３４で塞ぐことにより、ロータ部材３０の第１の支持穴３１と第２の支持穴３２とをに容易に同軸に形成することができる。これにより、シャフトの高い同軸度が実現できるとともに、ロータ部材３０を２つのシャフトによって正確に支持可能となる。
【００１４】
（２）実施の形態の詳細
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明の流体軸受けの一実施形態を示す軸線方向断面図である。
この図１に示すように、本実施形態の流体軸受けは、２つのステータ部材（第１のステータ部材１０、第２のステータ部材２０）と、これらの２つのステータ部材１０，２０に回転自在に支持されるロータ部材３０とを備えている。
【００１５】
図２は、第１のステータ部材１０を示す斜視図である。
この図２にも示すように、第１のステータ部材１０は、一端部１１ｂにボルト穴１１ａを有する柱状部１１と、スラストプレート１２とを備えている。スラストプレート１２は、ラジアル方向中央部をスラスト方向に貫通する貫通孔が形成された円環形状であり、この貫通孔に柱状部１１を挿通させた状態で、柱状部１１の軸線方向略中央に固定されている。
柱状部１１の他端部１１ｃ側の周面にはラジアル方向の動圧を発生させるための動圧発生溝（軸線方向に対して互いに異なる方向へ傾いた２段の斜線状の溝）１３が形成されている。
また、スラストプレート１２の両端面にはそれぞれスラスト方向の動圧を発生させるための動圧発生溝（へリングボーン溝）１４が形成されている。
【００１６】
第２のステータ部材２０は、図１に示すように、一端部２０ｂにボルト穴２０ａを有する柱状をしており、第１のステータ部材１０の柱状部１１と同一の大きさ及び形状をしている。第２のステータ部材２０の周面にも、ラジアル方向の動圧を発生させるための動圧発生溝（軸線方向に対して互いに異なる方向へ傾いた２段の斜線状の溝）２３，２４が形成されている。
【００１７】
そして、第１のステータ部材１０と第２のステータ部材２０とは、第１のステータ部材１０の柱状部１１と第２のステータ部材２０とが同軸となり、且つ、柱状部１１の他端部１１ｃと第２のステータ部材２０の他端部２０ｃとが対向するように配置されている。そしてこの状態で、第１のステータ部材１０と第２のステータ部材２０それぞれのボルト穴１１ａ及びボルト穴２０ａにボルトが挿通され、図示しない外部の部材に固定される。
【００１８】
図３は、ロータ部材３０を示す軸線方向断面図であり、図４は、ロータ部材３０の軸方向要部断面図である。
ロータ部材３０は、図３に示すように、回転軸と同軸の貫通孔を有するスリーブ３３と、このスリーブ３３の前記貫通孔内に嵌合され該貫通孔内を仕切って第１の支持穴３１及び第２の支持穴３２を形成する仕切り部材３４とを備えている。
【００１９】
スリーブ３３は、第１の部材３３ａと第２の部材３３ｂを組み立ててなっている。
第１の部材３３ａは天面を有する円筒状部材であり、天面には中央に小孔が形成されている。第２の部材３３ｂは、第１の部材３３ａの天面と同径であって中央に孔を有する円板部の孔周縁から垂直に小円筒状部を延設してなる。
そして、第１の部材３３ａの縁端部に第２の部材３３ａの円板状部の外周縁部が連設され、第１の部材３３ａの天面の小孔から中空部、第２の部材３３ｂの円板部の孔、小円筒状部の中空部までが連通されスリーブ３３の貫通孔が形成されている。
【００２０】
図４に示すように、第２の部材３２ｂの小円筒状部は、内周面に段部３３ｃを有しており、段部３３ｃよりも第１の部材３３ａ側が径の小さい小径部となって、第１の部材３３ａと反対側は径の大きな大径部となっている。
【００２１】
仕切り部材３４は、スリーブ３３と同一の材料で形成された円柱状の部材である。この仕切り部材３４は、第２の部材３２ｂの中空部に、第１の部材３３ａと反対側から嵌合され、第２の部材３２ｂの小円筒状部の内周面と気密に接触し固定されている。そして、第１の部材３３ａと反対側から段部３３ｃに当接することによって、位置決めされている。
これにより、図３に示すように、スリーブ３３が仕切り部材３４に仕切られて第１の支持穴３１及び第２の支持穴３２が形成される。第１の支持穴３１は、第１の部材３３ａの中空部と、第２の部材３３ｂの中空部のうちの仕切り部材３４よりも第１の部材３３ａ側とで構成され、第２の支持穴３２は、第２の部材３３ｂの中空部のうちの仕切り部材３４よりも第１の部材３３ａと反対側で構成される。
【００２２】
第１の支持穴３１は第１のステータ部材１０に対応した形状をしており、第１のステータ部材１０よりもわずかに大きな内側形状に形成されている。そして、図１に示すように、この第１の支持穴３１内に第１のステータ部材１０が装着されており、第１のステータ部材１０の柱状部１１の一端部１１ｂの先端が第１の支持穴３１から露出している。
【００２３】
第１の支持穴３２と第１のステータ部材１０との間には隙間があり、この隙間には流体動圧発生用のオイル４０が満たされている。
第１のステータ部材１０のスラストプレート１２の周面とロータ部材３０との間、及び柱状部１１の他端部１１ｃの端面とロータ部材３０との間は他の間よりも若干大きくなっており、それぞれオイル溜まり４１，４２が形成されている。
【００２４】
第１の支持穴３１の縁部はテーパ状に切り欠かれてオイル漏れを防止するためのキャピラリーシール部３１ａが形成されている。このキャピラリーシール部３１ａの縁端には撥油処理が施されている。
キャピラリーシール部３１ａとは、オイル等の流体と壁面との接触角を幾何学的に大きくして表面張力を増加させるために、壁面を軸線に対して所定の角度傾斜を持たせて加工した構造の部分である。
また、撥油処理とは、オイルとの濡れ性を悪くして接触角を３°〜５°大きくすることによって表面張力を大きくするために、フッ化物高分子材料を塗布したり、長鎖アルコール等により脂質２分子膜を表面に形成する処理を言う。
【００２５】
第２の支持穴３２は第２のステータ部材２０に対応した形状をしており、第２のステータ部材２０よりもわずかに大きな内側形状に形成されている。また、第２の支持穴３３は第２の支持穴３１と同軸に形成されている。
そして、この第２の支持穴３２内に第２のステータ部材２０が装着されており、第２のステータ部材２０の一端部２０ｂの先端が第２の支持穴３２から露出している。
第２の支持穴３２と第２のステータ部材２０との間には隙間があり、この隙間には流体動圧発生用のオイル４０が満たされている。
第２のステータ部材２０の他端部２０ｃの端面とロータ部材３０との間は他の間よりも若干大きくなっており、オイル溜まり４３が形成されている。
【００２６】
第２の支持穴３２の縁部はテーパ状に切り欠かれて第１の支持穴３１の縁部と同様のキャピラリーシール部３２ａが形成されている。更にキャピラリーシール部３２ａの縁端に、第１の支持穴３２のキャピラリーシール部３１ａと同様の撥油処理が施されている。
【００２７】
上述の構成を有する本実施形態の流体軸受けは、以下のようにして製造することができる。
まず、スリーブ３３のもととなる第１の部材３３ａ及び第２の部材３３ｂを形成する。第２の部材は、円柱状部材の一端部がラジアル方向に延設され円板状部が形成された原部材に、回転軸方向に貫通孔を穿設して形成する。この貫通孔は、一端側（第１の部材３３ａが固定される縁端と逆側）から一方向に穿設していき、他端側（第１の部材３３が固定される縁端側）まで貫通させる。
【００２８】
そして、この貫通孔に仕切り部材３４を焼きばめにより嵌合させる。このとき、仕切り部材３４は、一端側から、段部３３ｃに当接するまで挿入し、嵌合させる。
このように本実施形態では、仕切り部材３４は段部３３ｃに当接することによって位置決めされる。
【００２９】
続いて、第２のステータ部材２０を第２の部材３３ｂの一端側から貫通孔に装着する。これにより第２のステータ部材２０が第２の支持穴３２に遊挿されかつその一端部２０ｂの先端が第２の支持穴３２から露出した状態ができあがる。
また、第１のステータ部材１０の柱状部１１を第２の部材３３ｂの他端側から貫通孔に装着する。そして更に第１の部材３３ａを第２の部材の円板状部に固定する。これによって、第１のステータ部材１０が第１の支持穴３１に遊挿されかつ柱状部１１の一端部１１ｂの先端が第１の支持穴３１から露出した状態ができあがる。
そして、第１の支持穴３１及び第２の支持穴３２に動圧発生用のオイル４０を充填して本実施形態の流体軸受けの製造が完了する。
【００３０】
上述のような行程により製造された本実施形態の流体軸受けでは、ロータ部材３０を図２の矢印Ａで示す方向（ボルト穴１１ａ側からみて右回転方向）に回転させると、この回転に伴い、第１のステータ部材１０のスラストプレート１２の両端面とロータ部材３０との間に動圧発生溝１４によるポンプ作用でスラスト方向の流体動圧が発生する。また、第１のステータ部材１０の柱状部１１の他端部１１ｃ側の周面とロータ部材３０との間に動圧発生溝１３によるポンプ作用でオイルが押し込まれ、ラジアル方向の流体動圧が発生する。更に、第２のステータ部材２０の周面とロータ部材３０との間にも動圧発生溝２３，２４によりラジアル方向の流体動圧が発生する。
【００３１】
そして、低速回転時には、発生する流体動圧が小さく十分な押圧力が働かないため、ロータ部材３０は第１のステータ部材１０及び第２のステータ部材２０に摺接しながら回転し、オイル４０を押し分けながら回転する。
ロータ部材３０の回転速度が所定以上に達すると、動圧発生溝１３，１４，２３，２４によって、多量のオイルが、第１のステータ部材１０及び第２のステータ部材２０の動圧発生溝の形成されている部分とこれらに対向するロータ３０の各部との間に巻き込まれるため、これらの各箇所における流体動圧が大きくなる。そして、ロータ部材３０は第１のステータ部材１０及び第２のステータ部材２０から浮上して、間にオイル４０を挟んだ非接触の状態で高速回転する。
【００３２】
本実施形態によると、ロータ部材３０の両端部が、第１の支持穴３１及び第２の支持穴３２において、それぞれ第１のステータ部材１０と第２のステータ部材２０に回転自在に支持されているので、負荷に対して強く、位置精度を良好に保持しながら回転する。
本実施形態によると、ロータ部材３０の両端部が互いに別体に形成されたステータ部材（第１のステータ部材１０、第２のステータ部材２０）に別々に支持され、ロータ部材１０とステータ部材との間に配置されるオイル４０がロータ部材１０の各端部で分断されて開放端を１ずつしか持っていない。従って、オイル４０は、開放端での表面張力と摩擦抵抗に加えて、連続体断裂力をオイル漏れ防止力として作用させることができるために、オイル漏れし難くなる。
【００３３】
本実施形態によると、２つのステータ部材１０、２０が装着される第１の支持穴３１及び第２の支持穴３２は、スリーブ３３の貫通孔が仕切り部材３４によって仕切られて形成されている。従って、スリーブ３３に一端側から貫通孔を穿設形成することにより容易かつ確実に同軸の第１の支持穴３１及び第２の支持穴３２を形成することができる。
【００３４】
本実施形態によると、スリーブ３３の貫通孔に段部３３ｃが形成されこの段部３３ｃに仕切り部材３４を当接させることにより、仕切り部材３４を容易かつ正確に位置決めし配設することができる。
【００３５】
本実施形態によると、ロータ部材３０とステータ部材との間に容積の大きなオイル溜まり４１，４２，４３が配設されているので、流体動圧発生時にオイルが流体動圧発生溝１３，１４，２３，２４の近傍に巻き込まれても、オイル４０の圧力減少が抑えられ、減圧による気泡発生を回避することができる。
本実施形態によると、オイル４０の開放端の位置する部分（第１の支持穴３１の縁部、及び第２の支持穴３２の縁部）にキャピラリーシール部３１ａ，３２ａが形成されているので、オイルと壁面との接触角が幾何学的に大きくなり表面張力が増加し、オイル漏れがし難くなる。
本実施形態によると、オイル４０の開放端の位置する部分キャピラリーシール部３１ａ，３２ａに撥油処理が施されているので、表面張力が大きくなり、一層オイル漏れがし難くなる。
【００３６】
続いて、本発明のモータの一実施形態について説明する。本実施形態のモータは、上述の流体軸受け１を用いている。
【００３７】
図５は、本発明のモータの一実施形態を示す断面図である。
本実施形態のモータ５は、図５に示すように、上述した本実施形態の流体軸受け１と、モータのステータ部５０と、モータのロータ部６０とを備えている。
【００３８】
モータのステータ部５０は、ベース５１と、モータのステータコイル５２をラジアル方向回りに均等に複数支持する支持部材５３とを備えている。
ベース５１は中央に固定孔を備えており、この固定孔に流体軸受け１の第２のステータ部材２０が一端を挿通されている。
支持部材５３は、ベース５１の第２のステータ部材２０側の面に面接固定されている固定部５３ａと、固定部５３ａから上方に延設された円筒状部５３ｂとを備えており、円筒状部５３ｂは流体軸受け１のロータ部材３０の他端部側を非接触状態に囲っている。そしてこの円筒状部５３ｂの外周に、ステータコイル５２が固定され、円筒状部５３ｂの軸線回り方向に回転磁界を形成するようになっている。
【００３９】
そして、流体軸受け１の第１のステータ部材１０のボルト穴と外部のシャーシ８１ａのボルト穴にボルト９が螺合されることにより、第１のステータ部材１０がシャーシ８１ａに固定されている。また、流体軸受け２の第２のステータ部材２０のボルト穴とシャーシ８１ｂのボルト穴にボルト９が螺合されることにより、第２のステータ部材２０とベース５１がシャーシ８１ｂに固定されている。
モータのロータ部６０は、流体軸受け１のロータ部材３０の一端部に連設されたマグネット支持部６１と、マグネット支持部６１にステータコイル５２と対向可能に固着されたロータマグネット６２とを備えている。
【００４０】
上述のような構成の本実施形態のモータ５は、起動スイッチ（図示せず）が入れられると、ステータコイル５２に電流が流れ、この電流とロータマグネット６２との電磁作用によってロータ部６０とロータ部材３０が一定方向に回転する。
【００４１】
そして、前述したように、低速回転時には、ロータ部材３０は第１のステータ部材１０及び第２のステータ部材２０に摺接しながら回転し、オイル４０を押し分けながら回転する。回転が高速になるに従って、ロータ部材３０と第１のステータ部材１０及び第２のステータ部材２０との間において動圧発生溝１３，１４，２３，２４により発生する流体動圧が増大し、所定以上の回転速度では、流体動圧によりロータ部材３０がステータ部材から浮上し、ステータ部材と非接触の状態で回転する。
【００４２】
本実施形態のモータ５は、上述の流体軸受け１を採用しており、流体軸受け１が両端部でシャーシに固定され支持されているので、振動ノイズが小さく、またオイル漏れし難く長寿命である。
【００４３】
次に本発明の回転体装置の一実施形態として、上述のモータ５を採用した回転体装置について説明する。
図６は本発明の回転体装置の一実施形態としてのディスク装置を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は軸線方向断面図である。
図６に示すように、この回転体装置（ディスク装置）は、モータ５のマグネット支持部６１に同軸に磁気ディスク又は光ディスク等のディスク８０が複数枚担持されるようになっており、ディスク８０がモータ５のロータ部６０ととも回転されるようになっている。
【００４４】
上述のモータ５を採用した本実施形態のディスク装置は、モータ５の振動ノイズが小さいので、サイズや記録密度の大きなディスクについて高い信頼性で書き込みや読み出しを行うすることができる。
【００４５】
尚、本発明は、上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて適宜変更が可能である。
例えば、上述の実施形態においては、流体軸受け１３のスラスト方向の動圧を発生するための動圧発生溝１４はスラストプレート１２の両端面に形成されているが、これに代えて、これらの両端面に対向するロータ部材３０のスラストプレート対向面に形成してもよい。またこの動圧発生溝１４は、へリングボーン溝に限られるものではなく、スパイラル溝、その他種々の形状の溝とすることが可能である。
【００４６】
上述の実施形態においては、流体軸受け１３のラジアル方向の動圧を発生するための動圧発生溝１３，２３，２４は第１のステータ部材１０及び第２のステータ部材２０の周面に形成されているが、これに代えてロータ部材３０の内周面に形成してもよい。またこの動圧発生溝１０の形状は、斜線状に限定されるものではなく、スパイラル溝、へリングボーン溝その他の形状としてもよい。また上述の実施形態においては第２のステータ部材２０の周面には動圧発生溝２３が軸線方向２箇所に形成されているが第１のステータ部材１０と同様に軸線方向１箇所に形成してもよい。
【００４７】
上述の実施形態においては、第２のステータ部材２０は円柱形状となっているが、図７に示すように、第１のステータ部材１０と同様のスラストプレート１２’を備えた第１のステータ部材１０と同様の形状の第２のステータ部材２０’として、第２の支持穴３２’もこれに対応した形状のものとしてもよい。この場合、ロータ部材３０が軸線方向の２箇所においてスラスト方向について支持されるので、より安定した位置での回転が可能となる。また、第２のステータ部材２０’を、第１のステータ部材１０の柱状部１１ａにスラストプレート１２をその端面を逆に固定して構成することができるので、製造する部材の種類を少なくすることができる利点がある。
【００４８】
上述の実施形態においては、ロータ部材３０の第１の支持穴３１及び第２の支持穴３２のもととなる貫通孔は、スリーブ３３の第２の部材３３ｂの原部材を穿設して形成しているが、スリーブの材料等により、最初から貫通孔を有する第２の部材等の部材を型抜き成形等により形成してもよい。
上述の実施形態においては、仕切り部材３４の位置決め手段として、スリーブ３３の貫通孔に段部３３ｃを形成しているが、位置決め手段はこれに限られるものではなく、例えば治具を用いてもよい。
【００４９】
上述の実施形態においては、仕切り部材３４はスリーブ３３と同一の材料により形成され、スリーブ３３の第２の部材３３ｂの貫通孔に焼きばめにより気密に嵌合固定されているが、圧入によってもよい。また、例えば仕切り部材３４はリン青銅や銅等の銅系材料で形成しスリーブ３３をステンレス鋼で形成する等、仕切り部材３４をスリーブ３３よりも熱膨張係数の大きな材料で構成し、０°Ｃ以下望むらくは−３０°Ｃ以下で圧入してもよい。
上述の実施形態やこの変形例においては、オイル４０は仕切り部材３４を介して極めてわずかに染み出す程度であり第１の支持穴３１側と第２の支持穴３２側とを行き来するが、外力に対してはほとんどオイル４０の行き来はない。従って、オイル４０は、実質的に片軸支持構造の軸受けが１対構成されたのと同様に良好に保持されオイル漏れが回避される。
【００５０】
上述の実施形態においてはモータ５は上述の実施形態の流体軸受け１により支承されているが、これに限られるものでなく、本発明の流体軸受けの実施形態を用いたもとのとすることもできる。その一例として、図７に示す変形例の流体軸受け１’を用いたモータを図８に示す。
【００５１】
上述の実施形態においては、回転体装置８はハードディスクドライブやＣＤ−ＲＯＭドライブ等の各種ディスク装置に限られるものではなく、例えば、スピンドルモータのスピンドルにポリゴンミラーを取り付けてなる回転多面鏡装置、その他の装置とすることもできる。
【００５２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係る流体軸受け、モータ、及び回転体装置によると、オイル漏れを起こさずに回転振れが少なくロータを回転支持可能で、製造が容易である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の流体軸受けの一実施形態を示す軸線方向断面図である。
【図２】図１の流体軸受けの第１のステータ部材を示す斜視図である。
【図３】図１の流体軸受けのロータ部材を示す軸線方向断面図である。
【図４】図１の流体軸受けのロータ部材の軸方向要部断面図である。
【図５】本発明のモータの一実施形態を示す軸線方向断面図である。
【図６】本発明の回転体装置の一実施形態としてのディスク装置を示す斜視図である。
【図７】本発明の流体軸受けのその他の実施形態を示す軸線方向断面図であって、図１に相当する図である。
【図８】本発明のモータのその他の実施形態を示す軸線方向断面図であって、図５に相当する図である。
【図９】従来技術の流体軸受けの一例を示す軸線方向断面図である。
【図１０】従来技術の流体軸受けの他の例を示す軸線方向断面図である。
【符号の説明】
１    流体軸受け
５    モータ
９    ボルト
１０    第１のステータ部材
１１    柱状部
１１ｂ  一端部
１１ｃ  他端部
１２    スラストプレート
１３    動圧発生溝
１４    動圧発生溝
２０    第２のステータ部材
２０ｂ  一端部
２０ｃ  他端部
２３    動圧発生溝
２４    動圧発生溝
３０    ロータ部材
３１    第１の支持穴
３２    第２の支持穴
３３    スリーブ
３３ｃ  段部
３４    仕切り部材
４０    オイル
５０    モータのステータ部
５１    ベース
５２    ステータコイル
５３    支持部材
６０    モータのロータ部
６１    マグネット支持部
６２    ロータマグネット
８１ａ  シャーシ
８１ｂ  シャーシ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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