(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
構造物の閉鎖空間内に発泡充填される高倍率発泡充填シール材であって、発泡素材と該発泡素材の、構造物との接合面に貼着されたネットとからなり、前記発泡素材は矩形板状をなし、前記ネットは、構造物に設けられている孔よりも小さな目合を有する共に、帯状をなして該孔を被覆可能に前記発泡素材に連続して配置されていることを特徴とする高倍率発泡充填シール材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車ボデー、電気機器筐体、建築物等の各種構造物の閉鎖空間内に発泡充填される高倍率発泡充填シール材に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、自動車ボデーにおいては、エンジン室から車室内への音や振動の伝達を抑制するため、ダッシュ周りに様々な遮音、制振対策を施している。図５は、そのような対策の一つを示したもので、ダッシュパネル１の上部に一体化されたカウル２を構成するインナーパネル３とこれに組付けられた補強板４との間に閉鎖空間Ｓを形成し、補強板４の裏面に予め接合配置した高倍率発泡充填シール材５を後の焼付塗装工程で加熱発泡させて、閉鎖空間Ｓに発泡体６を充填するようにしている。なお、補強板４は、その上下縁部に設けたフランジ部４ａでインナーパネル３にスポット溶接されている。また、図５中、７はカウル２を構成するルーバパネル、８はウインドウである。
【０００３】
ところで、上記した補強板４には、部品組付用の孔９（図６に仮想的に示す）が多数設けられており、この孔９をそのままにして上記高倍率発泡充填シール材５を発泡させると、発泡体６の一部６ａが前記孔９からはみ出してしまい、後工程で前記はみ出し部分６ａを除去する面倒な作業が必要となる。
そこで、従来は、図６に示すように高発泡充填シール材（ここでは、矩形板状をなす）５の、補強板４との接合面に、補強板４の孔９を被覆可能に不織布からなる小片１０を予め貼着し、この不織布の小片１０により孔９からの発泡体６のはみ出しを防止するようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記したはみ出し防止対策によれば、不織布の小片１０を貼った部分において発泡体６が補強板４に対して未接着の状態となり、発泡体６と補強板４との間に多くの隙間が生じて制振効果が減殺されるという問題があった。また、前記した隙間に湿気が侵入して、補強板４の裏面側に腐食が生じる虞れもあった。
さらに、高倍率発泡充填シール材５に対する不織布の小片１０の貼着は手作業にて行っているが、その貼着に際しては、補強板４の孔９に対応する部位に正確に小片１０を位置決めしなければならず、その位置決め作業が極めて面倒で、生産性並びに生産コストの面で問題を残すところとなっていた。
【０００５】
本発明は、上記した従来の問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、構造物の孔からの発泡はみ出しを防止する機能に加えて、閉鎖空間を形成する構造物に対する十分なる接着機能を有し、さらに、生産性向上と生産コストの低減とに大きく寄与する高倍率発泡充填シール材を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための本発明の構成は、構造物の閉鎖空間内に発泡充填される高倍率発泡充填シール材であって、発泡素材と該発泡素材の、構造物との接合面に貼着されたネットとからなり、前記発泡素材は矩形板状をなし、前記ネットは、構造物に設けられている孔よりも小さな目合を有する共に、帯状をなして該孔を被覆可能に前記発泡素材に連続して配置されていることを特徴とする。
このように構成した高倍率発泡充填シール材においては、ネットの目合の大きさ、ネットの素線の太さ等を適宜設定することで、ネットが抵抗となって構造物の孔からの発泡体のはみ出しが防止され、一方、ネットの網目を通して発泡体が構造物に接着される。
【０００７】
また、本発明においては、発泡素材を成形する際、帯状のネットをこれと一体成形することができ、小片を貼着する場合のような面倒な位置決め作業、貼着作業が不要となる。
【０００８】
本発明において、上記ネットの材種は特に問うものではないが、ポリエステル、ポリエチレン、ポリプロピレン、塩化ビニル、アクリル等を原材料とするプラスチック製ネットはもとより、ガラス繊維製ネット、パンチングメタルなどの金属製ネットを用いることができる。これらのネットは、コスト的に安価であることに加え、適当な強度を有すると共に化学的に安定であり、発泡素材と一体の製品として提供する場合に、その取扱いが容易になるばかりか長期保管にも耐えるものとなる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面に基いて説明する。
【００１０】
図１〜３は、本発明に係る高発泡充填シール材を示したものである。なお、本実施の形態における高発泡充填シール材１１は、前記自動車ボデーにおけるカウル２のインナーパネル３と補強板４との間の閉鎖空間Ｓ（図５）の充填に用いられるもので、図１には、その一部を拡大して示している。本高倍率発泡充填シール材１１は、矩形板状の発泡素材１２とこの発泡素材１２の、補強板（構造物）４との接合面に貼着された一対の帯状ネット１３とから概略構成されている。ネット１３は、ここではポリエステルからなっており、発泡素材１２の左右縁部に沿ってその長手方向に連続して配置されている。
【００１１】
上記発泡素材１２は、接合対象となる補強板４に合せて、所定の幅Ｗと長さＬとを有し、一方、ネット１３は、前記補強板４に設けられている孔９を被覆するに足る十分なる幅ｗを有している（図２）。しかして、前記ネット１３の素線１３ａの中心間を結ぶ縦、横目合ａ、ｂは前記補強板４の孔９の口径Ｄよりも小さくなるように設定され、また、その素線１３ａの線径ｄは前記補強板４の孔９の口径Ｄに合せて、適宜の大きさに設定されている。一例として、補強板４の孔９の口径Ｄが７〜９mm程度の場合、ネット１３は、その縦、横目合ａ、ｂが２〜３mm程度に、その線径ｄが０．３〜０．４mm程度に設定される。
【００１２】
本高倍率発泡充填シール材１１は、図２に示した形態で工場生産され、ネット１３を貼着した側の面に離型紙を貼った状態で自動車ボデーの組立工場へ提供される。自動車ボデーの組立工場において、本高倍率発泡充填シール材１１は、前記離型紙を剥離した後、前出図５に示した状態で補強板４の裏面に合せ、そのまま押圧して接合する。この時、ネット１３が補強板４の孔９を被覆するように高倍率発泡充填シール材１１を位置決めするが、ネット１３が帯状に連続して複数の孔９を共通に被覆するようになっているので、その位置決めにはそれほどの正確さを要しない。その後、高倍率発泡充填シール材１１を接合した補強板４は、前記図５に示したように、その上下縁部に設けたフランジ部４ａを介してカウル２のインナーパネル３にスポット溶接され、これにより、補強板４とインナーパネル３との間には閉鎖空間Ｓが形成され、高倍率発泡充填シール材１１がこの閉鎖空間Ｓ閉じ込められた状態となる。
【００１３】
自動車ボデーは、必要なボデー部品を組付けた後、焼付塗装工程に搬送されるが、この焼付塗装工程での加熱により前記発泡素材１２が発泡し、前記発泡体６が閉鎖空間Ｓに充填される。この時、発泡体６の一部が補強板４の孔９内に流入して外部へはみ出そうするが、図１および図３に示すように、ネット１３の素線１３ａや格子点部１３ｂが該孔９を部分的に塞いでいるので、これらが抵抗となって該孔９からの発泡体６のはみ出しが防止される。一方、ネット１３の網目は発泡体６の侵入をある程度許容するので、該網目を通して補強板４の裏面に発泡体６が接着される。
【００１４】
ここで、上記発泡素材１２は、通常、ロール成形により製造した所定幅（Ｗ）の長尺シートを所定長さ（Ｌ）に切断することで大量生産されている。本高倍率発泡充填シール材１１の製造に際しては、予め所定の幅（ｗ）を有するネットの帯（コイル）を用意し、前記長尺シートの製造に際して、このコイルの一端から引き出したネットの帯を前記長尺シートに沿わせて一体成形する。したがって、その後、前記一体成形を終えた長尺シートを所定の寸法（Ｌ）で順次切断すれば、本高倍率発泡充填シール材１１の大量生産が可能となり、製造コストの低減も可能になる。
【００１５】
なお、図４に示すように、上記補強板４のフランジ部４ａとインナーパネル３との溶接部（合せ部）１５には、わずか（０．５mm程度）の隙間１５ａが存在するので、上記高倍率発泡充填シール材１１の加熱発泡に際して、この隙間１５ａを通じて発泡体６がはみ出す虞れがある。このような場合は、同図に示すように、予め発泡素材１２の縁からわずか余らせてネット１３を貼着することにより、その余剰部１３ｃが、発泡素材１２の発泡に際して前記合せ部１５の隙間１５ａ側へ拡張し、これにより該隙間１５ａから発泡体９のはみ出しを確実に防止することができるようになる。
【００１６】
【発明の効果】
以上、説明したように、本発明に係る高発泡充填シール材によれば、構造物の孔からの発泡はみ出しを確実に防止することができるばかりか、閉鎖空間を形成する構造物との間に十分なる接着性を確保することができ、その利用価値は大なるものがある。
また、発泡素材を矩形板状として、これに帯状のネットを連続して配置する構成としているので、発泡素材を成形する際、帯状のネットをこれと一体成形することができ、小片を貼着する場合のような面倒な位置決め作業、貼着作業が不要となり、その利用価値はより一層増大する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る高発泡充填シール材とその、構造物に対する接合構造とを示す断面図である。
【図２】本高発泡充填シール材の構造を示す平面図である。
【図３】本高発泡充填シール材で用いるネットの形状を示す斜視図である。
【図４】本高発泡充填シール材の他の実施形態を示す断面図である。
【図５】本高発泡充填シール材を適用する自動車ボデーの要部構造を模式的に示す断面図である。
【図６】従来の高発泡充填シール材に対するはみ出し防止対策の実施形態を示す平面図である。
【符号の説明】
１    ダッシュパネル
２    カウル
３    カウルのインナーパネル
４    補強板
９    補強板の孔
１１  高発泡充填シール材
１２  発泡素材
１３  ネット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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