(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
それぞれ下端に車輪が設けられた２本の第１支柱およびこれらを連結する第１連結棒を有する垂直方向の第１走行枠体と、
それぞれ下端に車輪が設けられた２本の第２支柱およびこれらを連結する第２連結棒を有し、前記第１走行枠体に平行な第２走行枠体と、
前記第１走行枠体の両端部にそれぞれ水平方向に回動自在にピン結合された２つの第１連結アームと、
前記第２走行枠体の両端部にそれぞれ水平方向に回動自在にピン結合され、かつ前記第１連結アームの先端部にピン結合された２つの第２連結アームと、
前記第１走行枠体と前記第２走行枠体とが最も離れた状態のもとで、前記第１走行枠体の上端部に係合する第１係合ピンおよび第２走行枠体の上端部に係合する第２係合ピンが設けられた作業台板と、
前記第１係合ピンと前記第２係合ピンとの間に位置させて前記作業台板に設けられ、かつ前記第１走行枠体に設けられたカムピンに係合するカム溝が形成されたカム板とを有し、
前記カムピンは前記作業台板のそれぞれの前記係合ピンが前記それぞれの走行枠体から外れた状態では前記作業台板を回動自在に支持し、
前記第２走行枠体を前記第１走行枠体に最接近させた状態では前記作業台板を前記第２走行枠体の外側に垂直に折り畳むようにし、前記第１係合ピンを前記第１走行枠体に係合させた状態では前記第２係合ピンを前記第２走行枠体よりも上方に位置させながら前記第２走行枠体を前記第１走行枠体に対して接近離反移動し得るようにしたことを特徴とする折り畳み式建築作業足場台。
【請求項２】
請求項１記載の折り畳み式建築作業足場台において、前記第１連結アームと第２連結アームとからなるアーム対を折り曲げる方向にばね力を付勢するばね部材を有し、前記第２走行枠体を前記第１走行枠体に向けてばね力を付勢するようにしたことを特徴とする折り畳み式建築作業足場台。
【請求項３】
請求項１または２記載の折り畳み式建築作業足場台において、前記作業台板に手摺りを取り外し自在に設けたことを特徴とする折り畳み式建築作業足場台。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は建築現場の天井部や壁の高い部分の作業をする場合に、作業者が高い位置に上がれるようにするとともに、移動を容易にできるようにした折り畳み式建築作業足場台に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、建築作業を行う際に天井部や壁の高い部分の作業を行う場合ために、たとえば、特開平７−１３９１４９号公報に示されるように、折り畳み式とした建築作業足場台が開発されている。この建築作業足場台によれば、任意の作業場所に走行させることができるとともに、不使用時に折り畳むことにより保管スペースを小さくすることができる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このタイプの建築作業台にあっては、天板や作業床台とも言われる作業台板が支柱に固定された部分と回転するように取り付けられた部分との２つの部分から構成されており、１枚の作業台板とすることができない。このため、構成が複雑となり、製造コストが高くなるという問題点がある。
【０００４】
本発明の目的は、１枚の作業台板を有し、折り畳んだ状態では作業台板を垂直状態に回動させるようにすることが可能な折り畳み式建築作業足場台を提供することにある。
【０００５】
本発明の前記ならびにその他の目的と新規な特徴は、本明細書の記述および添付図面から明らかになるであろう。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本願において開示される発明のうち、代表的なものの概要を簡単に説明すれば、以下のとおりである。
【０００７】
すなわち、本発明の折り畳み式建築作業足場台は、それぞれ下端に車輪が設けられた２本の第１支柱およびこれらを連結する第１連結棒を有する垂直方向の第１走行枠体と、それぞれ下端に車輪が設けられた２本の第２支柱およびこれらを連結する第２連結棒を有し、前記第１走行枠体に平行な第２走行枠体と、前記第１走行枠体の両端部にそれぞれ水平方向に回動自在にピン結合された２つの第１連結アームと、前記第２走行枠体の両端部にそれぞれ水平方向に回動自在にピン結合され、かつ前記第１連結アームの先端部にピン結合された２つの第２連結アームと、前記第１走行枠体と前記第２走行枠体とが最も離れた状態のもとで、前記第１走行枠体の上端部に係合する第１係合ピンおよび第２走行枠体の上端部に係合する第２係合ピンが設けられた作業台板と、前記第１係合ピンと前記第２係合ピンとの間に位置させて前記作業台板に設けられ、かつ前記第１走行枠体に設けられたカムピンに係合するカム溝が形成されたカム板とを有し、前記カムピンは前記作業台板のそれぞれの前記係合ピンが前記それぞれの走行枠体から外れた状態では前記作業台板を回動自在に支持し、前記第２走行枠体を前記第１走行枠体に最接近させた状態では前記作業台板を前記第２走行枠体の外側に垂直に折り畳むようにし、前記第１係合ピンを前記第１走行枠体に係合させた状態では、前記第２係合ピンを前記第２走行枠体よりも上方に位置させながら、前記第２走行枠体を前記第１走行枠体に対して接近離反移動し得るようにしたことを特徴とする。
【０００８】
本発明にあっては、作業台板はこれを第１と第２の走行枠体とに係合させない状態ではカムピンにより回動自在に支持され、第１走行枠体に係合させた状態では、これを中心として作業台板をその第２走行枠体側で持ち上げることができるので、１枚の作業台板を簡単な構造で折り畳むことができる。
【０００９】
第２走行枠体に対してこれを第１走行枠体に向かうばね力を付勢することにより、折り畳み操作が容易となる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１１】
この折り畳み式建築作業足場台は、図示するように、第１走行枠体１０と第２走行枠体２０とを有し、これらは第１連結アーム３０と第２連結アーム４０とにより相互に接近離反移動自在に連結されている。
【００１２】
第１走行枠体１０は、図１および図２に示すように、それぞれキャスターつまり車輪１１が設けられた２つの脚部１２を有し、これらは連結棒１３ａにより連結されている。それぞれの脚部１２には、内側支柱１４が図４において破線で示すように垂直方向に固定されており、この内側支柱１４の外側には角パイプからなる外側支柱１５が上下方向に摺動自在に嵌合されている。これらの２本の外側支柱１５は第１支柱を構成しており、相互に複数本の水平な第１連結棒１３ｂ〜１３ｄにより連結されている。
【００１３】
内側支柱１４には、図４に示すように、所定の間隔毎にピン孔１４ａが形成され、外側支柱１５に抜き差し自在にロックピン１６が設けられ、任意のピン孔１４ａにロックピン１６を通すことにより、外側支柱１５の上下方向位置を調整して任意の高さに伸縮させることができる。
【００１４】
第２走行枠体２０は第１走行枠体１０とほぼ同様の構成となっており、車輪２１が設けられた２つの脚部２２を有し、これらは連結棒２３ａにより連結されている。それぞれの脚部２２には内側支柱２４が垂直方向に固定されており、この内側支柱２４の外側には角パイプからなる外側支柱２５が上下方向に摺動自在に嵌合されている。これらの２本の外側支柱２５は第２支柱を構成しており、相互に複数本の水平な第２連結棒２３ｂ〜２３ｄにより連結されている。
【００１５】
外側支柱２４には、図４に示すように、所定の間隔毎にピン孔２４ａが形成され、外側支柱２５に抜き差し自在にロックピン２６が設けられ、任意のピン孔２４ａにロックピン２６を通すことにより、外側支柱２５の上下方向位置を調整して任意の高さに伸縮させることができる。
【００１６】
第１連結アーム３０は、２本の外側支柱１５つまり第１支柱のそれぞれの上下部に取り付けられたブラケット３１に連結ピン３２により水平方向に回動自在にピン結合されており、上下の水平部３３と、これらを連結する上下方向の垂直部３４とを有している。図２に示すように、第１走行枠体１０の両端部にそれぞれ第１連結アーム３０が基端部でピン結合され、第１連結アーム３０は２つ設けられている。
【００１７】
第２連結アーム４０は、２本の外側支柱２５つまり第２支柱のそれぞれの上下部に取り付けられたブラケット４１に連結ピン４２により水平方向に回動自在にピン結合されており、上下の水平部４３と、これらを連結する上下方向の垂直部４４とを有している。図２に示すように、第２走行枠体２０の両端部にそれぞれ第２連結アーム４０が基端部でピン結合され、第２連結アーム４０は２つ設けられている。第１連結アーム３０と第２連結アーム４０は、それぞれの先端部で連結ピン３５によりピン結合されている。
【００１８】
それぞれの第１連結アーム３０と第２連結アーム４０とによりアーム対が形成されており、図示する足場台は２対のアーム対を有している。
【００１９】
図７は連結アーム３０，４０により連結された第１走行枠体１０と第２走行枠体２０とが相互に最も離れた状態を示しており、両方の走行枠体１０，２０に対してこれらを相互に接近させる方向にばね力を付勢するために、２つの第１連結アーム３０の先端部相互間つまり２つのアーム対の相互間には、これらのアーム対を折り曲げる方向にばね力を付勢するための引っ張りコイルばね３６が設けられている。引っ張りコイルばね３６は、２つのアーム対の相互間に上下２つ設けられている。
【００２０】
図７に示すように、第１走行枠体１０と第２走行枠体２０とが相互に最も離れた状態では、天板つまり作業台板５０が水平状態に配置されるようになっており、この状態のもとでは、作業台板５０の一端部側に設けられた第１係合ピン５１が第１走行枠体１０の第１支柱１５の上端部の係合孔内に係合し、作業台板５０の他端部側に設けられた第２係合ピン５２が第２走行枠体２０の第２支柱２５の上端部の係合孔内に係合するようになっている。それぞれの係合ピン５１，５２は２つずつ設けられており、図２および図４は、２つの走行枠体１０，２０の上に水平となって作業台板５０が配置された状態を示す。それぞれの係合ピン５１，５２は、支柱１５，２５の断面形状対応させて、四角形となっているが、支柱１５，２５が円形のパイプが使用されるのであれば、それぞれの係合ピン５１，５２は断面円形のものが使用される。
【００２１】
この作業台板５０はその軽量化を図るために、それぞれ角パイプからなる四辺形の枠体およびその内部に設けられた格子状の補強部材からなる本体と、その上面に固定されたエキスパンドメタルとにより形成されている。エキスパンドメタルは菱形の開口部を有しており、あまり重量を有することなく、十分な強度を得ることができる。エキスパンドメタルに代えてパンチメタルや鋼板を用いるようにしても良い。
【００２２】
第１走行枠体１０の２つの第１支柱１５には、第２走行枠体２０に向けて突出する支持ブラケット５３がそれぞれ取り付けられており、作業台板５０には第１係合ピン５１と第２係合ピン５２との間に位置させてカム板５４が２つ設けられている。それぞれの支持ブラケット５３に固定されたカムピン５５は、それぞれのカム板５４に形成されたカム溝５６に係合しており、２つのカムピン５５は同心状に配置されている。それぞれのカム溝５６は、第１係合ピン５１側を曲率半径とする円弧状に湾曲ないし変位したり、あるいは第１走行枠体１０側に傾斜して形成されている。
【００２３】
したがって、図６に示すように、作業台板５０の第２走行枠体２０側の部分を持ち上げて第２係合ピン５２を第２走行枠体２０から外すと、作業台板５０は第１係合ピン５１が第１走行枠体１０の上端部に係合された状態で、第１走行枠体１０の上端部を支点として傾斜することになる。このときには、作業台板５０に取り付けられたカム板５４が移動しても、カムピン５５がカム溝５６に対して摺動接触することになり、作業台板５０を容易に回動させることができる。
【００２４】
このように、作業台板５０をその第２走行枠体２０側の部分で持ち上げて傾斜させ、第２係合ピン５２を第２走行枠体２０から外すと、アーム対相互間に設けられた引っ張りコイルばね３６のばね力によって、それぞれの連結アーム２０，４０は、それぞれの基端部を中心に図８に示すように回動することになり、そのばね力によって自動的に第２走行枠体２０は第１走行枠体１０に向けて所定の距離移動することになる。さらに、このように作業台板５０を傾斜させた状態のもとでは、第２走行枠体２０を第１走行枠体１０に対して手動操作により接近離反移動させることができる。ただし、引っ張りコイルばね３６を設けないようにしても良い。
【００２５】
第１走行枠体１０と第２走行枠体２０とが最も接近した状態では、図３に示すように、第２走行枠体２０はカムピン５５の位置よりも第１走行枠体１０に接近した位置となる。この状態では、図３に示すように、両方の連結アーム３０，４０を折り畳んだ状態とすることができるとともに、作業台板５０をカムピン５５を中心に回動させることにより、作業台板５０を垂直状態に折り畳むことができる。この状態では、第１係合ピン５１は第１走行枠体１０から外される。このように、両方の係合ピン５１，５２を外した状態では、作業台板５０はカムピン５５を中心として回動させることができる。
【００２６】
図３に示すように折り畳んだ状態を維持するために、第１走行枠体１０には結束用のストッパー５７が回動自在に設けられており、作業台板５０にはストッパー５７の先端部に係合するフック５８が設けられている。
【００２７】
次に、上述した折り畳み式建築作業足場台を、図１に示すように折り畳んだ状態から、図２に示すように広げて使用し得る状態に操作する手順について説明する。
【００２８】
図１および図３に示すように、折り畳んだ状態のもとで車輪１１，２１によって任意の位置に足場台を移動させることができる。足場台を広げるには、まず、ストッパー５７をフック５８から外す。ストッパー５７を外すと、作業台板５０は同心状態となった２本のカムピン５５を中心に回動することができ、図１および図３において作業台板５０の下側の部分を持って作業台板５０をカムピン５５を中心として時計方向に回動させる。これにより、第１係合ピン５１を第１走行枠体１０の上部に形成された係合孔の中に係合させることができる。
【００２９】
第１係合ピン５１が第１走行枠体１０に係合した状態では、図６に示すように、作業台板５０をこの第２走行枠体２０側を持ち上げて傾斜させると、作業台板５０はカムピン５５に支持されていた状態から第１係合ピン５１の部分で支持される状態に乗り移ることになる。この状態のもとで、一方の手で作業台板５０を支え、他方の手で第２走行枠体２０を第１走行枠体１０から離反させるように走行させる。図６に示すように、第２走行枠体２０を第２係合ピン５２の真下の位置まで移動させ、作業台板５０を水平状態として第２係合ピン５２を第２走行枠体２０に係合させると、図２に示すように、足場台の組立が完了し、これを使用し得る状態となる。
【００３０】
作業台板５０の高さの調整は、ロックピン１６，２６を外した状態で作業台板５０を上昇させて、所定の位置のピン孔１４ａ，２４ａをロックピンの位置に設定させてロックピンを止め付ければ、図示する場合よりも高い位置に作業台板５０を設定することができる。なお、図２は作業台板５０が最も低い位置となった状態を示す。
【００３１】
第１走行枠体１０と第２走行枠体２０にはそれぞれ４本ずつの連結棒が設けられており、そのうちのたとえば２本ずつの連結棒１３ｂ，１３ｃ，２３ｂ，２３ｃをそれぞれ梯子として利用することにより、作業者が作業台板５０の上に乗ることができる。
【００３２】
一方、図２に示す使用可能状態から、図１および図３に示すように折り畳むには、上述とは逆の手順が操作される。
【００３３】
すなわち、図６に示すように、作業台板５０をその第２走行枠体２０側の部分を持ち上げて傾斜させると、第２係合ピン５２は第２走行枠体２０から外される。このように第２係合ピン５２が外れると、引っ張りコイルばね３６のばね力によって２対の連結アームは、図８に示すように折り曲げられることになり、これにより、第２走行枠体２０は第１走行枠体１０に向けて自動的に接近移動することになる。ただし、引っ張りコイルばね３６を設けない場合には、作業者の手動操作により第２走行枠体２０を図６に示す位置から図３に示す位置まで接近移動することになる。
【００３４】
第２走行枠体２０を第１走行枠体１０に向けて最接近位置まで移動させて、図３に示すように、第２走行枠体２０をカムピン５５の位置よりも第１走行枠体１０側に近づけ、さらに、作業台板５０を垂直状態に回動させる。ストッパー５７をフック５８に引っ掛けると、折り畳み作業が終了し、ストッパー５７により作業台板５０が不用意に回動することが防止される。終了時には、図１に示すように、第１走行枠体１０の脚部１２と第２走行枠体２０の脚部２２とが直線状に連なることになり、両方の走行枠体１０，２０相互の位置決めが図られることになる。
【００３５】
足場台はこの状態で任意の保管場所に走行させることができ、所定の位置で固定させるために、車輪１１，２１をロックさせるためのロック機構が４つの車輪のうち少なくとも何れか１つには設けられている。
【００３６】
図示する場合には、２つの支持ブラケット５３を第１走行枠体１０の両端部に設けるようにしているが、中央部分に所定の間隔を置いて設けるようにしても良い。
【００３７】
作業台板５０の上面には、図４において二点鎖線で示すように、手摺り５９を着脱自在に装着するようにしても良い。この手摺り５９は四辺形の作業台板５０の各辺に対応させて４つ設けられるようになっている。
【００３８】
以上、本発明者によってなされた発明を実施の形態に基づき具体的に説明したが、本発明は前記の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。
【００３９】
【発明の効果】
本願において開示される発明のうち、代表的なものによって得られる効果を簡単に説明すれば、以下のとおりである。
【００４０】
(1).作業台板を第１と第２のそれぞれの走行枠体に対する係合を外した状態では、カムピンを中心つまり支点として回動させることができ、作業台板を第１走行枠体に係合した状態では、この部分を支点として作業台板を回動させることができる。
【００４１】
(2).これにより、大きなサイズの１枚の作業台板としても、第１と第２の走行枠体とともに折り畳むことができる。
【００４２】
(3).足場台の作業台板を１枚とすることができ、全体的な構造を複雑化することなく、折り畳むことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】折り畳んだ状態の本発明の一実施の形態である折り畳み式建築作業足場台を示す斜視図である。
【図２】広げて使用状態とした折り畳み式建築作業足場台を示す斜視図である。
【図３】図１の側面図である。
【図４】図２の側面図である。
【図５】折り畳んだ状態の足場台を広げている過程を示す側面図である。
【図６】図５に示す状態の第２走行枠体を第１走行枠体から離反させた状態を示す側面図である。
【図７】図６における７−７線に沿う断面図である。
【図８】第２走行枠体が第１走行枠体に向けて所定の距離だけ接近した状態における図７と同様の部分を示す断面図である。
【符号の説明】
１０      第１走行枠体
１１      車輪
１２      脚部
１３ａ〜１３ｄ  連結棒（第１連結棒）
１４      内側支柱
１５      外側支柱（第１支柱）
１６      ロックピン
２０      第２走行枠体
２１      車輪
２２      脚部
２３ａ〜２３ｄ  連結棒（第２連結棒）
２４      内側支柱
２５      外側支柱（第２支柱）
２６      ロックピン
３０      第１連結アーム
３１      ブラケット
３２      連結ピン
３３      水平部
３４      垂直部
３５      連結ピン
３６      引っ張りコイルばね
４０      第２連結アーム
４１      ブラケット
４２      連結ピン
４３      水平部
４４      垂直部
５０      作業台板
５１      第１係合ピン
５２      第２係合ピン
５３      支持ブラケット
５４      カム板
５５      カムピン
５６      カム溝
５７      ストッパー
５８      フック
５９      手摺り
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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