(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ローリー車のローリーホースのローリー金具とタンクの注液口をジョイントし、ローリー車のバルブの操作部を開操作して荷卸しを行う時の混液防止装置において、
前記ローリー金具に注液口側ロック装置を解除するローリーキーが隣の注液口の注液口側ロック装置のローリーキー差し込み口に届かない長さの連結部材で連結され、
前記注液口には前記ローリーキーと前記バルブの操作部に設けられたバルブロック装置を解除する液種キーがセット可能で、前記ローリーキーのセットによりスライダーがスライド可能となり、スライダーのスライドにより注液口側ロック装置にセットされている前記液種キーが取り出し可能で且つ差し込んだローリーキーの抜き取りができない注液口側ロック装置が設けられ、
前記バルブをロックして開操作を規制するロックキーと前記液種キーがセット可能で、前記ローリーキーのセットにより注液口側ロック装置から取り出された前記液種キーのセットにより、前記ロックキー及び前記液種キーの液種が一致する場合のみセットされている前記ロックキーの取り出しが可能で且つ差し込まれた液種キーが前記ロックキーを差し込まないと抜き取りできないように相互ロックされるバルブロック装置が設けられ、
液種毎の注液口のキャップを施錠している注液口錠を解錠する注液口錠用鍵が収納され、ローリー車にセットされている液種別錠保管装置セット架台にセットしてスライドさせることにより注液口錠用鍵が取り出され且つ取り出された前記ロックキーをセットすることにより注液口錠用鍵が返却可能である液種別錠保管装置を備えており、前記ロックキー、前記ローリーキ、前記液種キーの液種が一致しないとロックキー、ローリーキー、液種キーの抜き取りができずバルブ操作ができないことを特徴とするローリー車の荷卸し時の混液防止装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油などの液体のタンクローリー車において、バルブがタンクの上部に設けられているトップローディング方式のタンクローリー車と、バルブがタンクの下部側面に設けられているボトムローデイング方式のタンクローリー車、エアでバルブ操作をするエア式底バルブのタンクローリー車のいずれにも取付可能な荷卸し時の混液防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
油などの液体の荷卸し時における混液防止装置として、例えば、特許第３０２５６８３号公報には、液種毎に異なるハッチ用鍵のうち、該当する液種のハッチ用鍵でのみロック可能とし、液体輸送車のそれぞれの液体吐出口に設けられた、注液口毎の鍵を保管するための注液口鍵保管装置をハッチ用鍵で操作して、該当するハッチ用鍵に対応する液種の注液の注液口開錠用鍵を取り出し可能としたものが記載されている。
【０００３】
また、特開２０００−３０９３９９号公報には、荷卸し用底弁の操作ハンドルの操作を制御する底弁ロック装置と注液口金具錠のロック解除用鍵を収納し、あるロック解除用鍵を取り外している状態では他の解除用鍵の取り外しができず、さらに取り外したロック解除用鍵を収納する場合は、底弁ロック装置をロックしているロック用鍵を用いないと収納できない構成の液種別鍵保管装置を備えた混液防止装置が記載されている。
【０００４】
また、マイコンでバルブを制御する方式も提案されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記公報記載の混液防止装置は、いずれもトップローディング方式のローリー車にしか取付できないため、ボトムローディング方式およびエア式底バルブ方式のローリー車による荷卸しは、混液を起こす可能性が高く非常に危険であつた。
【０００６】
また、マイコン制御による混液防止を採用した場合、ローリー車の改造等にかなりの費用が必要となり、ローリー会社の負担が大であった。
【０００７】
ローリー車タンクへの上り下りの煩わしさを気にしなければ、キー操作のみで全ての注液口金具および底弁パルブのロックを解除することができるため、完全な混液防止は困難であつた。
【０００８】
そこで、本発明は、トップローディング方式、ボトムローディング方式あるいはエアー式底バルブ方式のいずれのローリー車にも取付が可能で、混液を防止するとともに、ローリーホースと注液口金具の接続が１系統の接続が終わらなければ次の系統への接続ができないようにして混液を防止する荷卸し時の混液防止装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は、ローリー車のローリーホースのローリー金具とタンクの注液口をジョイントし、ローリー車のバルブの操作部を開操作して荷卸しを行う時の混液防止装置において、前記ローリー金具に注液口側ロック装置を解除するローリーキーが隣の注液口の注液口側ロック装置のローリーキー差し込み口に届かない長さの連結部材で連結され、前記注液口には前記ローリーキーと前記バルブの操作部に設けられたバルブロック装置を解除する液種キーがセット可能で、前記ローリーキーのセットによりスライダーがスライド可能となり、スライダーのスライドにより注液口側ロック装置にセットされている前記液種キーが取り出し可能で且つ差し込んだローリーキーの抜き取りができない注液口側ロック装置が設けられ、前記バルブをロックして開操作を規制するロックキーと前記液種キーがセット可能で、前記ローリーキーのセットにより注液口側ロック装置から取り出された前記液種キーのセットにより、前記ロックキー及び前記液種キーの液種が一致する場合のみセットされている前記ロックキーの取り出しが可能で且つ差し込まれた液種キーが前記ロックキーを差し込まないと抜き取りできないように相互ロックされるバルブロック装置が設けられ、液種毎の注液口のキャップを施錠している注液口錠を解錠する注液口錠用鍵が収納され、ローリー車にセットされている液種別錠保管装置セット架台にセットしてスライドさせることにより注液口錠用鍵が取り出され且つ取り出された前記ロックキーをセットすることにより注液口錠用鍵が返却可能である液種別錠保管装置を備えており、前記ロックキー、前記ローリーキ、前記液種キーの液種が一致しないとロックキー、ローリーキー、液種キーの抜き取りができずバルブ操作ができないことを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明では、例えば、バルブロック手段としてロックキー、注液口側ロック装置解除手段としてローリーキー、バルブロック装置解除手段として液種キーを使用する場合、液の荷卸し操作を開始する際に、液種キーとバルブをロックするロックキーとの液種が合わないとバルブ操作ができないように規制するバルブロック装置を使用する。バルブロック装置は、バルブ操作部に配置し、ボトムローディング方式のローリー車の吐き出しバルブ、集中底バルブあるいはエア式底バルブ方式のバルブの操作盤、トップローディング方式の底バルブハンドルなどに取り付ける。
【００１３】
バルブロック装置には荷積みが完了した後にロックキーを差し込んでバルブ操作を不能にし、荷卸しの時には、ローリーキーを注液口側ロック装置に差し込んで液種キーを抜き取り、液種キーをバルブロック装置に差し込んでロックキーを抜き取り可能にしたもので、その際、ロックキー、ローリーキー、液種キーの液種が一致しないとロックキー、ローリーキー、液種キーの抜き取りができずバルブ操作ができないようにして混液を防ぐものである。
【００１４】
【実施例】
実施例１
本実施例はボトムローディングの例である。図１（ａ）はローリー車の吐き出しバルブの概略図、（ｂ）および（ｃ）はロックキーと液種キーの相互ロック方式の説明図である。
【００１５】
図１（ａ）において、ローリー車の底部には、吐き出しバルブが配置され、吐き出しバルブの操作部として吐出バルブハンドル１が配置され、ハンドル操作によりバルブが開閉される。吐出バルブハンドル１には、バルブロック装置３が設けられている。
【００１６】
バルブロック装置３にはバルブロック手段であるロックキー５の差し込み口３ａ及び後述するバルブロック装置解除手段である液種キー１４（図３）の差し込み口３ｂが設けられている。ロックキー５は、液種毎に異なり、バルブロック装置３にセットすると、そのままでは抜き取ることができないようにされており、液種が同じ液種キー１４の差し込みによってのみ抜き取ることが可能となっている。差し込まれた液種キー１４はロックキー５を差し込まないと抜き取りできないように、相互ロック式となっている。
【００１７】
相互ロックの構造は、図１（ｂ）において、ロックキー５の差し込み口３ａに差し込まれたロックキー５は、その先端にロック用凹み５ａが形成され、ロック用凹み５ａ内にバネ３ｃでロック用凹み５ａ側に付勢されたロックキーロック体３ｄが入り込んでロックキー５はロックされ、抜けなくなる。
【００１８】
図１（ｃ）において、液種キー１４の差し込み口３ｂに差し込まれた液種キー１４の先端にロック用凹み１４ａが形成され、ロック用凹み１４ａ内にバネ３ｅでロック用凹み１４ａ側に付勢された液種キーロック体３ｆが入り込んで液種キー１４はロックされ、抜けなくなる。
【００１９】
液種キー１４の先端は二股に形成され、二股の間にロックキー５が入り込むようになっており、図１（ｂ）の状態で、液種キー１４を押すことにより、二股がロックキーロック体３ｄを押してロック用凹み５ａから外し、ロックキー５を抜き取ることが可能となる。
【００２０】
また、図１（ｃ）の状態で、ロックキー５を差し込むと、ロックキー５の先端が液種キー１４の二股を通り抜けて液種キーロック体３ｆを押してロック用凹み１４ａから外し、液種キー１４を抜き取ることが可能となる。
【００２１】
図２は液種別錠保管装置及び液種別錠保管装置セット架台の概略図である。ローリー車には液種別錠保管装置セット架台６が設置されている。運転手は液種別錠保管装置セット架台６に液種毎の、南京錠などの注液口錠を解錠するための注液口錠用鍵が収納された液種別錠保管装置７をセットし、図２（ｂ）に示すように、液種別錠保管装置７をスライドさせて荷卸しを行う該当液種の注液口キャップを開錠する注液口錠用鍵８を抜き取る。液種別錠保管装置７は、液種別錠保管装置セット架台６にセットしなければ注液口錠用鍵８を抜き取れないようになっている。
【００２２】
注液口錠用鍵８は、液種別錠保管装置７から抜き取ると、そのままでは液種別錠保管装置７に戻すことができず、また、注液口錠用鍵８が抜き取られた状態では、液種別錠保管装置７はいかなる操作もできないようになっている。液種別錠保管装置７を操作するには、液種別錠保管装置７のロックキー差し込み口７ａに抜いたロックキー５を差し込んで注液口錠用鍵８を戻して、液種別錠保管装置７をスライド可能にすることにより他の注液口錠用鍵８の取り出しが可能となる。
【００２３】
なお、液種別錠保管装置７としては、特開２０００−３０９３９９号公報に記載されたキースライーダー装置が使用できる。
【００２４】
図３はローリーホースと給液所側ローリー金具の接続部を示す図である。
【００２５】
ローリーホース９のローリー金具９ａにはローリーキー１０が連結部材、例えばワイヤー１１で連結されている。給液所の注液口金具の注液口１２には注液口側ロック装置１３が取り付けられている。注液口側ロック装置１３には、例えば特公平３−６０７６０号公報に記載されたハンドルロック装置が使用できる。
【００２６】
注液口側ロック装置１３には、ローリーキー１０の差し込み口１３ａ、液種キー１４の差し込み口１３ｂが設けられ、スライダー１３ｃがローリーキー１０の差し込みによりスライドし、液種キー１４が取り出せるようになっている。
【００２７】
また、ローリーキー１０を注液口側ロック装置１３に差し込んで液種キー１４が抜き取られると、差し込んだローリーキー１０は抜き取りができないようになっている。そのため、液種が一致したローリー金具９ａと注液口１２の接続を確認することができる。
【００２８】
なお、ローリーキー１０を連結するワイヤー１１は隣の注液口の注液口側ロック装置１３のローリーキー差し込み口１３ａにローリーキー１０が届かない長さにして、ローリーキーを万一間違って差し込まれるのを防ぐことができる。
【００２９】
次ぎに操作手順について説明する。
【００３０】
（１）図１において、各ハッチに荷積みが完了した後、該当液種のロックキー５をバルブロック装置３のロックキーの差し込み口３ａにセットする。例えば、レギュラーを荷積みしたハッチにつながるバルブロック装置３にはレギュラー用のロックキーＲをセットする。ロックキー５がセットされるとそれぞれのハンドル１は、ロックキー５が障害となり、バルブの操作ができなくなる。
【００３１】
（２）図２において、ローリー車が給液所で荷卸し作業を開始するに際し、液種別錠保管装置７をローリー車に設置されている液種別錠保管装置セット架台６にセットし、荷卸しを行う該当液種の注液口錠用鍵８を抜き取り、該当の注液口キャップを開錠する。
【００３２】
例えば、レギュラーを荷卸しする場合は、液種別錠保管装置７からレギュラー用の注液口錠用鍵８を抜き取って、給液所のレギュラータンクの注液口キャップを開錠する。
【００３３】
液種別錠保管装置７は、液種別錠保管装置セット架台６にセットしなければ操作ができず、また、注液口錠用鍵８は液種別錠保管装置７から抜き取られた状態では液種別錠保管装置７に戻すことができず、注液口錠用鍵８が抜き取られた状態では、液種別錠保管装置７は操作できないので、他の注液口錠用鍵を抜き取ることができず次の荷卸し作業をすることができないので、他の液種の荷卸しができないため、混液を防止することができる。
【００３４】
（３）図３において、注液口錠用鍵８で注液口１２のキャップを開けた後、ローリーホース９のローリー金具９ａを注液口１２にジョイントし、ローリー金具９ａにワイヤー１１で連結されているローリーキー１０を注液口側ロック装置１３のローリーキーの差し込み口１３ａに差し込むと、スライダー１３ｃがスライド可能となり、スライダー１３ｃをスライドさせることにより液種キー１４を抜き取る。例えば、レギュラーの注液口１２にレギュラーのローリー金具９ａをジョイントした後、ローリーキー１０を差し込んでスライダー１３ｃを操作すると、レギュラー用の液種キー１４が抜ける。
【００３５】
ローリーキー１０を注液口側ロック装置１３に差し込まなければ、液種キー１４を抜き取ることはできない。注液口側ロック装置１３から液種キー１４を抜き取ることで、差し込んだローリーキー１０は抜き取りができなくなる。
【００３６】
（４）図４において、注液口側ロック装置１３から抜き取った液種キー１４を、バルブロック装置３の荷卸しを行う液種の液種キー差し込み口３ｂに差し込んでロックキー５を抜き取ると、バルブハンドル１の操作が可能となる。
【００３７】
バルブロック装置３にセットされているロックキー５は、液種キー１４と液種が同じ場合にのみ抜き取ることが可能であり、液種が違う組み合わせでは抜き取り不可能なので、バルブ操作不能となり混液を防ぐことができる。
【００３８】
（５）ここまでの作業により、ジョイントした注液口１２とローリーハッチは同一液種でつながれたことになり、一本目の荷卸しを開始する。
【００３９】
（６）荷卸し終了または同じホースで次の荷卸しを行う場合は図６において、バルブロック装置３から抜き取ったロックキー５を液種別錠保管装置７のロックキー差し込み口７ａに差し込み、注液口錠用鍵８を液種別錠保管装置７に戻す。
【００４０】
（７）図４において、ロックキー５をバルブロック装置１３に差し込んで液種キー１４をバルブロック装置３から抜き、図５において、該当の注液口側ロック装置１２に戻し、スライダー１３ｃを操作してローリーキー１０を抜き取り、ローリー金具９ａと注液口１２のジョイントを外す。
【００４１】
注液口錠用鍵８を液種別錠保管装置に戻す作業に使用したロックキー５は、次回荷積み時に使用するまで作業者が保管とする。
【００４２】
２本目の荷卸し作業を行う場合に、（２）からの手順を繰り返して荷卸し作業を行う。
【００４３】
実施例２
本実施例はトップローティングの場合の例である。図７はローリー車上部のバルブ操作部の模式図である。
【００４４】
ローリー車上部に底バルブを操作する底バルブハンドル１５にバルブロック装置１６が設けられている。バルブロック装置１６は前記のボトムローディング方式のバルブロック装置３と同じ構造であり、バルブロック装置１６にはロックキー５の差し込み口１６ａ及び液種キー１４（図３）の差し込み口１６ｂが設けられている。
【００４５】
ロックキー５は、液種毎に異なり、バルブロック装置１６にセットすると、そのままでは抜き取ることができず、液種キー１４と液種が同じ場合にのみ抜き取ることが可能となっている。
【００４６】
底バルブハンドル１５は、バルブハンドルカバー１７が開閉可能に設けられバルブハンドルカバー１７を開くことによりバルブが操作可能となる。ロックキー５が差し込み口１６ａに差し込まれると、ロックキー５が障害となってバルブハンドルカバー１７が開かないため、底バルブハンドル操作が不可能となる。
【００４７】
次ぎに操作手順について説明する。
【００４８】
（１）図７において、各ハッチに荷積みが完了した後、該当液種のロックキー５をバルブロック装置１６にセットする。例えば、レギュラーを荷積みしたハッチにつながるバルブロック装置１６にはレギュラー用のロックキー５をセットする。ロックキー５がセットされると底バルブハンドル１５は、ロックキー５が障害となり、操作ができなくなる。
【００４９】
（２）ローリー車が給液所で荷卸し作業を開始するに際し、図２に示すように、液種別錠保管装置７からの注液口錠用鍵８の抜き取り、注液口キャップを開錠する操作は、前述のボトムローディングの場合の（２）と同様に行う。
【００５０】
（３）図３に示すように、ローリーキー１０を注液口側ロック装置１３のローリーキーの差し込み口１３ａに差し込んで、スライダー１３ｃを操作することで液種キー１４を抜き取る操作は、前述のボトムローディングの場合の（３）と同様に行う。
【００５１】
（４）図８に示すように、注液口側ロック装置１３から抜き取った液種キー１４を、該当バルブロック装置１６の液種キー差し込み口１６ｂに差し込んでロックキー５を抜き取り、底バルブハンドルカバー１７を開けて底バルブハンドル１７を操作する。
【００５２】
バルブロック装置１６にセットされているロックキー５は、液種キー１４と液種が違う組み合わせでは抜き取りはできず、液種キー１４と液種が同じ場合にのみ抜き取ることが可能である。
【００５３】
（５）ここまでの作業により、ジョイントした注液口とローリーハッチは同一液種でつながれたことになり、一本目の荷卸しを開始する。
【００５４】
（６）荷卸し終了または同じホースで次の荷卸しを行う場合は、前述のボトムローディングの場合の（６）と同様の操作で、液種キー１４をバルブロック装置１６から抜いて該当の注液口側ロック装置１２に戻し、スライダー１３ｃを操作してローリーキー１０を抜き取り、ローリー金具９ａと注液口１２のジョイントを外す。
【００５５】
（７）図６において、液種別錠保管装置７のロックキー差し込み口７ａから抜き取ったロックキー５をロックキー差し込み口７ａに差し込み、注液口錠用鍵を液種別錠保管装置７に戻す。
【００５６】
注液口錠用鍵８を液種別錠保管装置７に戻す作業に使用したロックキー５は、次回荷積み時に使用するまで作業者が保管とする。２本目の荷卸し作業を行う場合に、（２）からの手順を繰り返して荷卸し作業を行う。
【００５７】
実施例３
図９はエア式底バルブ方式のエア操作盤の概略図である。
【００５８】
図９において、バルブの操作部であるエア操作盤１８にはバルブロック装置１９が液種毎に設けられている。バルブロック装置１９にはロックキー５の差し込み口１９ａ及び液種キー１４（図３）の差し込み口１９ｂが設けられている。ロックキー５は、液種毎に異なり、バルブロック装置１９にセットすると、そのままでは抜き取ることができず、液種キー１４と液種が同じ場合にのみ抜き取ることが可能となっている。
【００５９】
また、操作盤１８を操作可能にするための割り符２０を差し込む割り符差し込み口１９ｃが設けられている。
【００６０】
エア操作盤１８にはスイッチ１８ａ及びランプ２１が設けられ、バルブロック装置１９が解除されると、スイッチ１８が操作可能となり、ランプ２１が点灯する。
【００６１】
次ぎに操作の手順について説明する。
【００６２】
（１）図９において、各ハッチに荷積みが完了した後、該当液種のロックキー５をバルブロック装置１９にセットする。例えば、レギュラーを荷積みしたハッチにつながるバルブロック装置１９にはレギュラー用のロックキー５をセットする。ロックキー５がセットされると、ロックキー５が障害となり、割り符２０の差し込みができなくなる。
【００６３】
（２）液種別錠保管装置７からの注液口錠用鍵８の抜き取り、注液口キャップを開錠する操作は、前述のボトムローディングの場合の（２）と同様に行う。
【００６４】
（３）図３に示すように、ローリーキー１０を注液口側ロック装置１３のローリーキーの差し込み口１３ａに差し込んで、スライダー１３ｃを操作することで液種キー１４を抜き取る操作は、前述のボトムローディングの場合の（３）と同様に行う。
【００６５】
（４）図１０において、注液口側ロック装置１３から抜き取った液種キー１４を、バルブロック装置１９の荷卸しを行うハッチＮＯ．の液種キー差し込み口１９ｂに差し込んでロックキー５抜き取って割り符２０を割り符差し込み口１９Ｃに差し込み可能な状態にし、割り符２０を差し込んで操作盤１８を操作可能にしてスイッチ１８ａをＯＮしてバルブを開いて荷卸しを開始する。
【００６６】
（５）ここまでの作業により、ジョイントした注液口とローリーハッチは同一液種でつながれたことになり、スイッチ１８ａをＯＮしてバルブ開いて一本目の荷卸しを開始する。
【００６７】
バルブロック装置１９にセットされているロックキー５は、液種キー１４と液種が違う組み合わせでは抜き取りはできず、液種キー１４と液種が同じ場合にのみ抜き取ることが可能である。
【００６８】
（６）荷卸し終了または同じホースで次の荷卸しを行う場合は、図１１に示すように、荷卸しが終了したハッチＮＯ．の割り符２０を抜き取り、ロックキー５をバルブロック装置１９に差し込み、液種キー１４を抜き取り、液種キー１４を該当の注液口側ロック装置１２に戻し、スライダー１３ｃを操作してローリーキー１０を抜き取り、ローリー金具９ａと注液口１２のジョイントを外す。
【００６９】
２本目の荷卸し作業を行う場合に、（２）からの手順を繰り返して荷卸し作業を行う。
【００７０】
【発明の効果】
本発明の混液防止装置は、トップローディング方式、ボトムローディング方式、エア式底バルブ方式のいずれのローリー車にも取付が可能であり、従来に較べ荷卸し時の安全性が格段に向上した。
【００７１】
本発明の混液防止装置は、ロックキー、ローリーキー、液種キーの液種が一致しないと、各キーの抜き取りができずバルブ操作ができないようにしているので、混液を防ぐことができる。
【００７２】
また、本発明の混液防止装置は、全て機械式であるため低コストで提供が可能となりローリー会社の負担が大幅に軽減された。
【００７３】
さらに、必ず１系統ずつの接続が基本となり、２系統を同時に接続作業を進めることができないため、接続ミス等による混液事故が皆無となった。
【図面の簡単な説明】
【図１】  （ａ）はローリー車の吐き出しバルブの概略図、（ｂ）および（ｃ）はロックキーと液種キーの相互ロック方式の説明図である。
【図２】  本発明における液種別錠保管装置及びローリー車には液種別錠保管装置セット架台の概略図である。
【図３】  本発明においてローリーホースとローリー金具の接続を示す図である。
【図４】  実施例１においてロックキーの抜き取りを示す図である。
【図５】  実施例１においてローリー金具と注液口のジョイントを外す状態を示す図である。
【図６】  実施例２において注液口錠用鍵を液種別錠保管装置に戻す操作を示す図である。
【図７】  本発明においてローリー車上部のバルブ操作部の模式図である。
【図８】  実施例２においてロックキーを抜き取操作の図である。
【図９】  実施例３においてエア式底バルブ方式のエア操作盤の概略図である。
【図１０】  実施例３において、バルブを操作可能にする手順の説明図である。
【図１１】  実施例３において、バルブを操作可能にする手順の説明図である。
【符号の説明】
１：吐出バルブハンドル  ３：バルブロック装置  ３ａ：ロックキーの差し込み口  ３ｂ：液種キー差し込み口  ３ｃ：バネ  ３ｄ：ロックキーロック体  ３ｅ：バネ  ３ｆ：液種キーロック体  ５：ロックキー  ５ａ：ロック用凹み  ６：液種別錠保管装置セット架台  ７：液種別錠保管装置８：注液口錠  ９：ローリーホース  ９ａ：ローリー金具  １０：ローリーキー  １１：ワイヤー  １２：注液口  １３：注液口側ロック装置  １３ａ：ローリーキーの差し込み口  １３ｂ：液種キーの差し込み口  １３ｃ：スライダー  １４：液種キー  １４ａ：ロック用凹み  １５：底バルブハンドル  １６：バルブロック装置  １７：底バルブハンドルカバー  １８：エア操作盤  １８：スイッチ  １９：バルブロック装置  １９ａ：ロックキーの差し込み口  １９ｂ：液種キーの差し込み口  １９ｃ：割り符差し込み口  ２０：割り符  ２１：ランプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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