(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
それぞれ券類に接してその券類に所定の処理を施す複数の部品を備えた駅務機器において、
前記部品の各々に設けられ、部品の固有情報を記憶するとともに、部品の使用回数を記憶するための記憶手段と、
前記部品の各々に設けられ、前記記憶手段からの情報の読取り、および前記記憶手段への情報の書込みを行なう読取・書込手段と、
前記部品の使用ごとに、その使用回数を前記読取・書込手段を介して前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、
前記記憶手段内の固有情報および使用回数を前記読取・書込手段を介して読取り、その読取られる使用回数が、同読取られる固有情報に応じた設定値に達しているか否か判定する判定手段と、
この判定手段で設定値への到達が判定されるとその旨を報知する報知手段と、
を備えたことを特徴とする駅務機器。
【請求項２】
それぞれ券類に接してその券類に所定の処理を施す磁気ヘッド、サーマルヘッド、およびパンチロックを含む複数の部品を備えた駅務機器において、
前記部品の各々に設けられ、部品の固有情報を記憶するとともに、部品の使用回数を記憶するための記憶手段と、
前記部品の各々に設けられ、前記記憶手段からの情報の読取り、および前記記憶手段への情報の書込みを行なう読取・書込手段と、
前記部品の使用ごとに、その使用回数を前記読取・書込手段を介して前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、
前記部品の使用時または当該駅務機器の動作開始時、前記記憶手段内の固有情報および使用回数を前記読取・書込手段を介して読取り、その読取られる使用回数が、同読取られる固有情報に含まれている設定値に達しているか否か判定する判定手段と、
この判定手段で設定値への到達が判定されるとその旨を報知する報知手段と、
を備えたことを特徴とする駅務機器。
【請求項３】
それぞれ券類に接してその券類に所定の処理を施す複数の部品を備えた駅務機器において、
前記部品の各々に設けられ、部品の固有情報を記憶するとともに、部品の使用回数を記憶するための記憶手段と、
前記部品の各々に設けられ、前記記憶手段からの情報の読取り、および前記記憶手段への情報の書込みを行なう読取・書込手段と、
前記部品の使用ごとに、その使用回数を前記読取・書込手段を介して前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、
前記記憶手段内の固有情報および使用回数を前記読取・書込手段を介して読取り、その読取られる使用回数が、同読取られる固有情報に応じて選択される設定値に達しているか否か判定する判定手段と、
この判定手段で設定値への到達が判定されるとその旨を報知する報知手段と、
を備えたことを特徴とする駅務機器。
【請求項４】
券類に接してその券類に所定の処理を施す部品を備えた駅務機器において、
前記部品に設けられた記憶手段と、
前記部品の使用ごとにその部品の券類別の使用回数を前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、
前記記憶手段内の券類別の使用回数がそれぞれ設定値に達しているか否か判定する判定手段と、を備えたことを特徴とする駅務機器。
【請求項５】
券類に接してその券類に所定の処理を施す磁気ヘッド、サーマルヘッド、およびパンチロックを含む複数の部品を備えた駅務機器において、
前記部品に設けられた記憶手段と、
前記部品の使用ごとにその部品の券類別の使用回数を前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、
前記記憶手段内の券類別の使用回数がそれぞれ設定値に達しているか否か判定する判定手段と、この判定手段の判定結果を報知する報知手段と、
を備えたことを特徴とする駅務機器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、鉄道の駅構内に設置される自動改札機などの駅務機器に関する。
【０００２】
【従来の技術】
駅務機器たとえば自動改札機に使用されている磁気ヘッドは、旅客が投入した乗車券に対し、磁気の読取りや書込みの処理を行うが、処理枚数が増えるのに伴い、“摩耗”してくる。摩耗が進むと正常な乗車券処理が不可能となる。
【０００３】
磁気ヘッドの寿命の目安となる処理枚数は予め判っているので、その磁気ヘッドが処理した乗車券枚数が把握できれば、おのずと磁気ヘッドの交換時期を知ることができる。
【０００４】
自動改札機では、投入された乗車券に対し、［ａ］データの磁気読取り（読取ヘッド）、［ｂ］データの磁気書込み（書込ヘッド）、［ｃ］書込みデータ確認のための磁気読取り（読取ヘッド）という、一連の処理を行っている。
従って、基本的には、乗車券を何枚通過させたかがイコール、磁気ヘッドが何枚の乗車券を処理したかということになる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、問題点は、調整のための磁気ヘッドブロック（複数の磁気ヘッドの集合）のローテーションがあったり、磁気ヘッドが故障した場合に他の磁気ヘッドも含めた一斉交換がなされない場合には、個別の乗車券通過枚数（処理枚数）の管理ができなくなる。また、搬送部のオーバーホールやローテーションによる乗車券通過枚数（処理枚数）との不一致が発生する。
【０００６】
たとえば、磁気ヘッドを交換する場合、上記［ａ］〜［ｃ］の処理に用いる全ての磁気ヘッドを交換することもあれば、１つの磁気ヘッドだけ交換することもあり得る。
【０００７】
交換する場合の新たに設置する磁気ヘッドは、新品の場合もあれば、他の自動改札機で使用していた磁気ヘッドを流用する場合もある。
他の自動改札機で使用していた磁気ヘッドを流用する場合、その時点まで何枚の乗車券を処理した磁気ヘッドか、見た目で交換時期（寿命であるか否か）を判断することは困難である。
【０００８】
磁気ヘッドの摩耗度を正確に測定するには、それなりの環境および装置がないと測定できず、不特定多数の旅客がたくさん行き来する駅構内において、そのような測定作業は不可能である。
【０００９】
つまり、磁気ヘッドが寿命であるか否かのはっきりとした指標はなく、交換するかどうかの判断が非常に難しい。
この発明は上記の事情を考慮したもので、その目的とするところは、部品が寿命に達したか否かを、部品のローテーションや部品の他機からの流用などにかかわらず、保守員が容易に察知して適切かつ迅速な処置をとることができる信頼性にすぐれた駅務機器を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る駅務機器は、それぞれ券類に接してその券類に所定の処理を施す複数の部品を備えたものであって、前記部品の各々に設けられ、部品の固有情報を記憶するとともに、部品の使用回数を記憶するための記憶手段と、前記部品の各々に設けられ、前記記憶手段からの情報の読取り、および前記記憶手段への情報の書込みを行なう読取・書込手段と、前記部品の使用ごとに、その使用回数を前記読取・書込手段を介して前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、前記記憶手段内の固有情報および使用回数を前記読取・書込手段を介して読取り、その読取られる使用回数が、同読取られる固有情報に応じた設定値に達しているか否か判定する判定手段と、この判定手段で設定値への到達が判定されるとその旨を報知する報知手段と、を備える。
【００１５】
この発明に係る駅務機器は、それぞれ券類に接してその券類に所定の処理を施す磁気ヘッド、サーマルヘッド、およびパンチロックを含む複数の部品を備えたものであって、前記部品の各々に設けられ、部品の固有情報を記憶するとともに、部品の使用回数を記憶するための記憶手段と、前記部品の各々に設けられ、前記記憶手段からの情報の読取り、および前記記憶手段への情報の書込みを行なう読取・書込手段と、前記部品の使用ごとに、その使用回数を前記読取・書込手段を介して前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、前記部品の使用時または当該駅務機器の動作開始時、前記記憶手段内の固有情報および使用回数を前記読取・書込手段を介して読取り、その読取られる使用回数が、同読取られる固有情報に含まれている設定値に達しているか否か判定する判定手段と、この判定手段で設定値への到達が判定されるとその旨を報知する報知手段と、を備える。
【００１６】
この発明に係る駅務機器は、それぞれ券類に接してその券類に所定の処理を施す含む複数の部品を備えたものであって、前記部品の各々に設けられ、部品の固有情報を記憶するとともに、部品の使用回数を記憶するための記憶手段と、前記部品の各々に設けられ、前記記憶手段からの情報の読取り、および前記記憶手段への情報の書込みを行なう読取・書込手段と、前記部品の使用ごとに、その使用回数を前記読取・書込手段を介して前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、前記部品の使用時または当該駅務機器の動作開始時、前記記憶手段内の固有情報および使用回数を前記読取・書込手段を介して読取り、その読取られる使用回数が、同読取られる固有情報に応じて選択される設定値に達しているか否か判定する判定手段と、この判定手段で設定値への到達が判定されるとその旨を報知する報知手段と、を備える。
【００１７】
第８の発明の駅務機器は、券類に接してその券類に所定の処理を施す部品を備えたものであって、上記部品に設けられた記憶手段と、上記部品の使用ごとにその部品の券類別の使用回数を上記記憶手段に更新記憶する制御手段と、上記記憶手段内の券類別の使用回数がそれぞれ設定値に達しているか否か判定する判定手段と、を備える。
【００１８】
この発明に係る駅務機器は、券類に接してその券類に所定の処理を施す磁気ヘッド、サーマルヘッド、およびパンチロックを含む複数の部品を備えたものであって、前記部品に設けられた記憶手段と、前記部品の使用ごとにその部品の券類別の使用回数を前記記憶手段に更新記憶する制御手段と、前記記憶手段内の券類別の使用回数がそれぞれ設定値に達しているか否か判定する判定手段と、この判定手段の判定結果を報知する報知手段と、を備える。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の一実施例について図面を参照して説明する。
図２において、１は駅務機器たとえば自動改札機の本体で、改札口の通路に沿って設置される。この通路に沿う本体１の一端側に券類（乗車券、定期券、プリペイドカード、ＩＣカードなど）の投入口２が設けられ、他端側に券類の排出口３が設けられる。
【００２０】
投入口２から排出口３にかけて券類の搬送路４が形成され、その搬送路４に沿って複数個の部品が配列される。これら部品は、搬送される券類に接してその券類に所定の処理を施す部品、すなわち４個の磁気ヘッド５および２個の磁気ヘッド６である。
【００２１】
各磁気ヘッド５はデータ読取用であり、そのうちの２個の磁気ヘッド５が投入口２側の搬送路４を挟んで互いに向き合う方向に設けられ、別の２個の磁気ヘッド５が排出口３側の搬送路４を挟んで互いに向き合う方向に設けられる。
【００２２】
各磁気ヘッド６はデータ書込用であり、搬送路４において各磁気ヘッド５が設けられている位置の中間に、互いに向き合う方向に設けられる。
磁気ヘッド５のことを、以下、読取ヘッドと称す。磁気ヘッド６のことを、以下、書込ヘッドと称す。
【００２３】
搬送路４において、読取ヘッド５および書込ヘッド６の設置位置と排出口３との間に、搬送される券類に接してその券類に所定の処理を施す部品として、サーマルヘッド７およびパンチロック８が設けられる。
【００２４】
サーマルヘッド７は、搬送される券類に対し、日付などの情報を印字するためのものである。
パンチロック８は、搬送される券類に対し、入札済みのパンチ穴を形成するためのものである。
【００２５】
サーマルヘッド７およびパンチロック８から排出口３にかけての搬送路４は、下方に分岐して券類回収用の集札箱９につながる。
本体１の側面部に、通路開閉用のドア１０が設けられる。
【００２６】
本体１の上面部に、枠状に形成されたポール８が設けられる。このポール８には大人と子供の区別を駅務員に知らせるための表示ランプ（図示しない）などが設けられる。
【００２７】
そして、図１に示すように、読取ヘッド５および書込ヘッド６に、それぞれ記憶媒体２１および読取・書込回路２２が設けられる。
記憶媒体２１は、データの読取りおよび書込みが可能な不揮発性メモリ、たとえばＦＲＡＭ（Ferielectric Random Access Memory ）であり、当該磁気ヘッドを識別するための固有情報たとえばＩＤ番号を予め記憶しており、また当該磁気ヘッドの使用回数を記憶する記憶手段として機能する。
【００２８】
読取・書込回路２２は、記憶媒体２１からのデータの読取り、および記憶媒体２１へのデータの書込みを行なう。
３０はメインＣＰＵで、自動改札機１の全般を制御する。メインＣＰＵ３０のバスライン３１に、制御用プログラムを記憶したＲＯＭ３２、制御用データを記憶するとともに磁気ヘッド寿命判定用の設定値を予め記憶したＲＡＭ３３、運賃データを記憶した運賃メモリ３４、各読取ヘッド５に付属の読取り回路３５、各書込ヘッド６に付属の書込み回路３６、乗車券検知回路４１、搬送制御回路４３、通過検知回路４５、ドア制御回路４７、表示部４９、伝送コントローラ５０、および複数の記憶媒体制御回路２３が接続される。
【００２９】
読取り回路３５は、読取ヘッド５のデータ読取りを制御する。書込み回路３６は、書込ヘッド６のデータ書込みを制御する。
乗車券検知回路４１は、搬送路４における券類の有無を検知機４２により検知する。搬送制御回路４３は、搬送路４の動力源である搬送用モータ４４の動作を制御する。通過検知回路４５は、通路内の人体の通過を人間検知器４６により検知する。ドア制御回路４７は、ドア１０を開閉するためのドア開閉機構４８を制御する。表示部４９は、自動改札に関わる種々の情報を表示する。伝送コントローラ５０は、後述する監視盤制御部６１に対するデータ伝送を制御する。
【００３０】
記憶媒体制御回路２３は、次の［１］〜［３］の機能手段を備える。
［１］各読取ヘッド５および各書込ヘッド６の使用ごとに（実際には搬送路４における券類の搬送が乗車券検知回路４１で検知されるごとに）、各磁気ヘッドの使用回数を各読取・書込回路２２を介して各磁気ヘッドの記憶媒体２１に更新記憶する制御手段。
【００３１】
［２］各読取ヘッド５および各書込ヘッド６の使用時（実際には搬送路４における券類の搬送が乗車券検知回路４１で検知されたとき）、各磁気ヘッドの記憶媒体２１内の固有情報および使用回数を各読取・書込回路２２を介して読取り、その読取られる使用回数がＲＡＭ３３内の磁気ヘッド寿命判定用の設定値に達しているか否か判定する判定手段。
【００３２】
［３］上記判定手段で設定値への到達が判定されると、その旨を伝送コントローラ５０を介して後述する監視盤制御部６１に報知する報知手段。
このような構成の自動改札機１が一つの改札口に複数台並べて設置される。
【００３３】
図３に示すように、改札口ごとに監視盤制御部６１が設けられ、その監視盤制御部６１に各自動改札機１が接続される。監視盤制御部６１は、各自動改札機１から伝送されてくるデータに基づいて各自動改札機１の状態を監視し、その監視結果を付属の監視パネル６２で表示したり上位のデータ集計機６３およびホストコンピュータ６０に送るなどの処置を行なう。
【００３４】
つぎに、上記の構成の作用を説明する。
投入口２に券類が投入されると、その券類が搬送路４を搬送される。この搬送に際し、券類の表面および裏面が各読取ヘッド５および各書込ヘッド６に摺接する。この摺接に伴い、券類の持つ磁気データが読取られ、改札処理に関する磁気データが券類に書込まれる。
【００３５】
各読取ヘッド５および各書込ヘッド６の全ての磁気ヘッドは、券類との摺接がその券類の表面および裏面のいずれであっても使用されたことになる。
この磁気ヘッドの使用ごとに、実際には搬送路４における券類の搬送が乗車券検知回路４１で検知されるごとに、各磁気ヘッドにおける記憶媒体２１から固有情報および使用回数が読出され、その使用回数が“１”だけカウントアップされる。
【００３６】
カウントアップされた使用回数は、ＲＡＭ３３に予め記憶されている磁気ヘッド寿命判定用の設定値と比較される。
使用回数が設定値未満であれば、カウントアップされた使用回数が各磁気ヘッドにおける記憶媒体２１に更新記憶される。
【００３７】
使用回数が設定値に達していれば、その旨が対応する固有情報と共に上位の監視盤制御部６１に報知される。
こうして固有情報を含めた報知がなされることにより、保守員は、どの自動改札機１のどの磁気ヘッドが寿命に達したかを、磁気ヘッドのローテーションや磁気ヘッドの他機からの流用などにかかわらず、容易に察知して適切かつ迅速な処置をとることができる。
【００３８】
また、記憶媒体２１から読出される固有情報および使用回数は、互いに対応付けられた状態で監視盤制御部６１に伝えられ、表示される。この表示により、磁気ヘッドの個別管理が可能となり、ひいては交換時期があらかじめ判るなど計画的で効率のよい保守作業が可能となる。
【００３９】
磁気ヘッドの交換時期が事前に把握できれば、交換する磁気ヘッドの事前手配が可能となり、それにより故障前に交換の処置を済ますことができ、突然の機器故障による不要な運転停止を回避することができる。
【００４０】
さらに、監視盤制御部６１に伝えられた固有情報および使用回数は、上位のデータ集計機６３に伝えられてデータ集計され、券類の処理枚数の推移を知るなどの駅務に活用される。
【００４１】
なお、上記実施例において、ＲＡＭ３３に予め記憶する磁気ヘッド寿命判定用の設定値については、磁気ヘッドの種類や材質に応じた複数種のものを用意しておき、これら設定値を読出し固有情報に応じて選択し、使用するようにしてもよい。
【００４２】
磁気ヘッド寿命判定用の設定値については、必ずしもＲＡＭ３３に記憶しておく必要はなく、固有情報に含めた形で各記憶媒体２１に記憶してもよい。
使用回数が設定値に達しているか否かの判定については、必ずしも磁気ヘッドの使用時に行なう必要はなく、駅務機器１の動作開始時（始業時など）に行なうようにしてもよい。
【００４３】
また、上記実施例では、券類の種類にかかわらず一律に使用回数をカウントしたが、券類別の使用回数をカウントしてそれを記憶媒体２１に記憶しておき、その券類別の使用回数がそれぞれ設定値に達しているか否か判定するようにしてもよい。
【００４４】
券類には、乗車券として使用されるエドモンソン券（短手方向長さ30mm×長手方向長さ57.5mm）を処理する場合と、定期券（短手方向長さ57.5mm×長手方向長さ85mm）を処理する場合とでは、券のサイズが異なるため、磁気ヘッドの摩耗のしかたが異なる。極端な例では、エドモンソン券のみ処理していると、磁気ヘッドは券搬送方向と直交する方向の半分領域のみ片減り状態で摩耗してしまう。
【００４５】
上記のように、券類別の使用回数（エドモンソン券用の使用回数と定期券用の使用回数）を記憶媒体２１に記憶しておき、その券類別の使用回数がそれぞれ設定値に達しているか否か判定することにより、片減り状態の磨耗なども考慮した適切な寿命判断が可能となる。
【００４６】
寿命判断の対象部品が磁気ヘッドの場合を例に説明したが、券類と接するのは磁気ヘッドだけでなくサーマルヘッド７やパンチロック８もそうであることを考慮し、そのサーマルヘッド７やパンチロック８にも記憶媒体２１およびそれに付随する回路を設けて同様の寿命判断を行なうようにしてもよい。
この場合、複数種の部品が寿命判断の対象となるので、固有情報を部品管理に有効に使用することができる。
【００４７】
【発明の効果】
以上述べたようにこの発明によれば、部品に記憶手段を設け、部品の使用ごとにその使用回数を上記記憶手段に更新記憶し、その記憶手段内の使用回数が設定値に達しているか否か判定する構成としたので、部品が寿命に達したか否かを、部品のローテーションや部品の他機からの流用などにかかわらず、保守員が容易に察知して適切かつ迅速な処置をとることができる信頼性にすぐれた駅務機器を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】一実施例の制御回路のブロック図。
【図２】同実施例の外観および内部構成を示す図。
【図３】同実施例を含むシステム構成のブロック図。
【符号の説明】
１…自動改札機の本体、２…投入口、３…排出口、４…搬送路、５…読取ヘッド、６…書込ヘッド、７…サーマルヘッド、８…パンチロック、２１…記憶媒体、２２…読取・書込回路、２３…記憶媒体制御回路、３０…メインＣＰＵ。
【図１】
0003798466.tif 000002
【図２】
0003798466.tif 000003
【図３】
0003798466.tif 000004