(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部を逆円錐状とした筒状本体の上部に投入口を、下部に排出口を配設し、加熱保温構造としたアスファルト合材貯蔵サイロにおいて、前記筒状本体下部の逆円錐部の下位に、該筒状本体下部の逆円錐部の下端部の径よりも大径の上端部を有した逆円錐状の合材排出室を継ぎ足した構造とし、該合材排出室の下端部の合材排出口には排出ゲートを配設すると共に、合材排出室の上部側方部には点検口を配設し、かつ前記排出ゲートをカバー体で包囲し、カバー体の下端開口に遮断ゲートを配設したことを特徴とするアスファルト合材貯蔵サイロ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路舗装材として用いられるアスファルト合材を長時間貯蔵することのできるアスファルト合材貯蔵サイロに関する。
【０００２】
【従来の技術】
道路舗装材として用いられるアスファルト合材は、施工現場への出荷をスムーズにするために、出荷要請を見込んで予め製造されて合材貯蔵サイロと呼ばれる大型の貯蔵容器に貯蔵されることが一般的に行われている。
【０００３】
このアスファルト合材は酸素を含む空気に曝されると酸素による酸化の傾向を有して硬化することが知られており、アスファルト合材を長時間貯蔵するような合材貯蔵サイロにおいては、合材貯蔵サイロの下部の排出口付近から空気が侵入し易いため、一般的には排出口は空気の侵入を阻止するための種々の機密機構が採用されているものの、ときとして排出口付近でアスファルト合材が硬化することがある。
【０００４】
この場合には、排出口を開放して下方から排出口を覗き込むようにして突き棒により突き崩すようにしたり、最悪の場合には合材貯蔵サイロの下部に穴を開けて合材貯蔵サイロ内に入り込んで除去作業を行うこともある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記のように排出口から突き棒により突き崩したり、合材貯蔵サイロの下部に穴を開けて合材貯蔵サイロ内に入り込んで除去作業を行うことは、作業者にとっては負担の大きい姿勢での作業となったり、悪い作業環境での作業となったりして問題点を有するものであった。
【０００６】
本発明は上記の点に鑑み、アスファルト合材が合材貯蔵サイロの排出口付近で硬化した場合に負担の少ない姿勢や作業環境で除去作業が行えるようにしたアスファルト合材貯蔵サイロを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の目的を達成するために、下部を逆円錐状とした筒状本体の上部に投入口を、下部に排出口を配設し、加熱保温構造としたアスファルト合材貯蔵サイロにおいて、前記筒状本体下部の逆円錐部の下位に、該筒状本体下部の逆円錐部の下端部の径よりも大径の上端部を有した逆円錐状の合材排出室を継ぎ足した構造とし、該合材排出室の下端部の合材排出口には排出ゲートを配設すると共に、合材排出室の上部側方部には点検口を配設し、かつ前記排出ゲートをカバー体で包囲し、カバー体の下端開口に遮断ゲートを配設したことを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明のアスファルト合材貯蔵サイロによれば、合材貯蔵サイロ下部に配設した合材排出室の上部側方に配設した点検口付近はアスファルト合材が充填されにくい空間となる。そこで、合材貯蔵サイロの排出口付近でアスファルト合材が硬化した場合、合材排出室の点検口を開放すれば、合材排出室の内部が良く見通せて硬化したアスファルト合材を容易に確認でき、また、サイロ内に入り込まないで点検口から内部に向けて突き棒を差し込み、楽な姿勢で硬化したアスファルト合材を突き崩す作業を行うことができ、除去作業の改善を図ることができる。
【０００９】
【実施例】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【００１０】
図中の１はアスファルト合材を貯蔵する合材貯蔵サイロであって、合材貯蔵サイロ１の周壁には貯蔵物であるアスファルト合材の温度低下による硬化を防止するために加熱保温構造を施している。
【００１１】
合材貯蔵サイロ１の下部は下方に向けて先細りとした逆円錐状とし、その逆円錐部に大径の逆円錐状の合材排出室２を継ぎ足した構造とし、該合材排出室２の上部側方部にアスファルト合材が充填されない箇所を形成するようにする。
【００１２】
そして合材排出室２の下端部にはアスファルト合材を排出する合材排出口３を配設し、該合材排出口３にはシリンダ４の作動により開閉自在とした一対の排出ゲート５を配設しており、また排出ゲート５をカバー体６で包囲し、カバー体６の下端開口をシリンダ７の作動で進退移動する遮断ゲート８を配設して密閉度を高めている。なお、排出ゲート機構は実施例に示す機構のほか適宜の密閉機構が採用される。
【００１３】
また、合材排出室２の上部のアスファルト合材が充填されない箇所の周壁には合材排出室２の内部を見通せる点検口９を適宜数配設し、該点検口９には閉塞時に気密性を維持することのできる開閉自在の点検蓋１０を配設している。
【００１４】
１１はアスファルト合材の投入口であって、シリンダ１２の作動により投入ゲート１３を開閉する。１４は合材貯蔵サイロ１の頂部に配設した小径の排気口であり、合材貯蔵サイロ１内の空所１５に溜るガス体を徐々に外部に排気するものである。１６は合材排出口３よりアスファルト合材を排出するときに合材貯蔵サイロ１内に生ずる部分的な真空を打ち消すために大気を吸引するための吸引口であって、シリンダ１７の作動により吸引ゲート１８を開動作して大気を吸引するようにしている。
【００１５】
また、合材貯蔵サイロ１内やカバー体６内には不活性ガス供給源（図示せず）より不活性ガスを適宜供給し、貯蔵するアスファルト合材の酸化防止が図られている。
【００１６】
しかして、合材貯蔵サイロ１にてアスファルト合材を貯蔵中に万一、アスファルト合材が合材排出口３付近で硬化するようなことが生じて排出が困難となれば、先ず、合材貯蔵サイロ１の下部に配設した合材排出室２の点検蓋１０を開放して点検口９より内部を点検する。合材排出室２には図のようにアスファルト合材が貯蔵されて点検口９付近にはアスファルト合材が充填されない空間ができており、合材排出室２の様子を容易に見通すことができる。
【００１７】
そしてアスファルト合材の硬化している部分を確認すると、点検口９より突き棒を挿入して硬化しているアスファルト合材を突き崩して下部の合材排出口３より外部に排出する。
【００１８】
このように、合材排出口３付近でアスファルト合材が硬化しても合材排出室２の点検口９付近にはアスファルト合材が充填されていないので、作業者は点検口９から容易に突き崩し作業を行うことができるのである。
【００１９】
【発明の効果】
以上のように、本発明に係るアスファルト合材貯蔵サイロにあっては、筒状本体下部の逆円錐部の下位に、該筒状本体下部の逆円錐部の下端部の径よりも大径の上端部を有した逆円錐状の合材排出室２を継ぎ足した構造とし、該合材排出室２の下端部の合材排出口３には排出ゲート５を配設すると共に、合材排出室２の上部側方部には点検口９を配設し、かつ前記排出ゲート５をカバー体６で包囲し、カバー体６の下端開口に遮断ゲート８を配設したので、合材排出口３付近でアスファルト合材が硬化しても合材排出室２の点検口９から容易に突き棒を挿入することができて楽な姿勢でかつ良好な作業環境で除去作業が行える。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のアスファルト合材貯蔵サイロの一実施例を示す一部を縦断した概略説明図である。
【符号の説明】
１…合材貯蔵サイロ                  ２…合材排出室
３…合材排出口                      ９…点検口
【図１】
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