(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体パネルに形成された開口部の近傍に固定され、通電により往復回動する出力軸をもつワイパモータと、
ピン孔が形成されていて上記ワイパモータの出力軸に結合され、該出力軸とともに往復回動する回動体と、
上記車体パネルの開口部に対し回動して開閉する開閉体の下面に沿って配置されたピボットホルダ本体から突出して配置されてピボット軸孔が形成され、該開閉体に形成されたワイパ孔に挿入される筒部をもち、該筒部へのナットのねじ込みにより開閉体に固定されるピボットホルダと、
上記ピボットホルダのピボット軸孔に回動可能に支持されたピボット軸と、
上記ピボット軸の基端部に結合されたピボットアームと、
上記ピボットアームに取付けられ、上記回動体のピン孔に挿入結合されるクラッチピンと、
上記ピボット軸の先端部に固定されたワイパアームと、
上記ワイパアームに装着されて上記開閉体の払拭面上に配置され、上記ピボット軸の往復回動により該払拭面を払拭するワイパブレードを備えたワイパ装置であって、
上記開閉体の上面に沿って配置されるスペーサ本体と、該開閉体のワイパ孔に嵌入可能なボスと、該スペーサ本体と該ボスとに貫通して形成されていて上記ピボットホルダの筒部が挿入される筒部支持孔とをもち、該ピボットホルダの筒部へのナットのねじ込みにより開閉体の上面から下面側へ押圧される位置決めスペーサと、
上記位置決めスペーサのボスが挿入されるボス孔が形成されていて上記スペーサ本体と上記開閉体との間に配置されたダンパ部材とが備えられて、上記位置決めスペーサ、上記ダンパ部材を介して上記ピボットホルダが開閉体に固定され、
上記ピボットホルダには、ピボットアームの回動範囲を予め定められた角度に規制する回動範囲規制機構が形成されていることを特徴とするワイパ装置。
【請求項２】
ダンパ部材には、円板形にされたダンパ部材本体のスペーサ本体側に、スペーサ本体の端部が挿入当接される第１の凹面部が形成されているとともに、該第１の凹面部上に円環形に突出されていてスペーサ本体の端面に圧接される圧接突部が形成され、ダンパ部材本体の開閉体側に該開閉体の上面に圧接される第２の凹面部が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のワイパ装置。
【請求項３】
位置決めスペーサには、筒部支持孔の孔方向ににガイド凹溝が形成され、
ピボットホルダには、上記位置決めスペーサのガイド溝に挿入支持可能なガイド突起が形成されていることを特徴とする請求項２に記載のワイパ装置。
【請求項４】
ピボットホルダのピボットホルダ本体と開閉体の下面との間には、該ピボットホルダの筒部に挿通され、該ピボットホルダ本体、開閉体の下面にそれぞれ圧接されるシート部材が配置されていることを特徴とする請求項１、２または３に記載のワイパ装置。
【請求項５】
回動範囲規制機構には、ピボットアームのピボットアーム本体から相反する方向にそれぞれ突出形成された一対の第１、第２のレバーと、ピボット軸の回動範囲端近傍位置で該第１、第２のレバーに衝突可能にしてピボットホルダに形成されたストッパとが備えられていることを特徴とする請求項１、２、３または４に記載のワイパ装置。
【請求項６】
ストッパには、ピボットアームの回動中心と同一の中心をもって円弧形にされた円弧状部が形成されていることを特徴とする請求項５に記載のワイパ装置。
【請求項７】
回動範囲規制機構には、ピボット軸と同一の中心をもって円弧形にしてピボットホルダのピボットホルダ本体に形成された突部と、ピボット軸の回動範囲端近傍位置で該突部に衝突可能にしてピボットアームに形成された鍔部とが備えられていることを特徴とする請求項１、２、３または４に記載のワイパ装置。
【請求項８】
回動範囲規制機構が設定するピボット軸の回動範囲は、ワイパブレードの払拭範囲よりも予め定められただけ大きい値が選ばれていることを特徴とする請求項５、６または７に記載のワイパ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ワイパブレードで払拭面を拭うワイパ装置に関し、特に、開閉体に取付けられたワイパブレードが車体パネルに取付けられたワイパモータと分離して配置されたワイパ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
開閉体に取付けられたワイパブレードが車体パネルに取付けられたワイパモータと分離して配置されたワイパ装置としては、開閉体にピボットホルダが固定され、このピボットホルダに挿通されたピボット軸の先端部にワイパアームを介してワイパブレードが取付けられ、ピボット軸の基端部にピボットアームが結合されているものが知られている。ワイパモータの出力軸には円板が取付けられており、この円板に設けられたピン孔に結合されるクラッチピンがピボットアームに取付けられている。そして、開閉体が閉じられることによってピボットアームのクラッチピンが円板のピン孔に結合され、ワイパモータの出力軸の往復回動により円板が往復で回動し、この円板の往復回動により、ピボットアームが往復で回動することによってワイパブレードが開閉体の払拭面を往復で拭う。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記したワイパ装置では、開閉体に設けられたワイパ孔にゴム製のグロメットが嵌め込まれ、このグロメットに設けられたピボット孔に挿通されたピボットホルダにピボット軸が回動可能に支持されているため、ピボットホルダが開閉体に対して位置ずれしやすく、ピボットホルダが開閉体に対して位置ずれすると、開閉体上でのピボット軸の位置がずれ、その結果、的確な払拭範囲が得られなくなるという問題点があった。
【０００４】
また、上記したワイパ装置では、グロメットに、開閉体の上面、下面に配置される鍔状の２つのフランジがあるため、グロメットを開閉体に取付けるに際し、開閉体のワイパ孔に対しフランジを無理やり押し込まなければならず、その作業が厄介であるため、取付けにおける作業性がよくないという問題点があった。
【０００５】
そして、上記したワイパ装置では、開閉体が開くことによってピボットアームのクラッチピンが円板のピン孔から外れた場合、ピボットアームのクラッチピンが結合されなくなってピボット軸が自由に回動されることとなり、開閉体が開いているときに、ワイパブレードが正規の払拭範囲を外れた位置まで勝手に動いてしまうおそれがあるという問題点があった。
【０００６】
【発明の目的】
この発明に係わるワイパ装置は、ピボット軸が位置ずれすることがなく、取付けの際の作業性が良好であって、開閉体が開いた際にワイパブレードが払拭範囲を外れて動かないようにすることができるワイパ装置を提供することを目的としている。
【０００７】
【発明の構成】
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明の請求項１に係わるワイパ装置では、車体パネルに形成された開口部の近傍に固定され、通電により往復回動する出力軸をもつワイパモータと、ピン孔が形成されていてワイパモータの出力軸に結合され、出力軸とともに往復回動する回動体と、車体パネルの開口部に対し回動して開閉する開閉体の下面に沿って配置されたピボットホルダ本体から突出して配置されてピボット軸孔が形成され、開閉体に形成されたワイパ孔に挿入される筒部をもち、筒部へのナットのねじ込みにより開閉体に固定されるピボットホルダと、ピボットホルダのピボット軸孔に回動可能に支持されたピボット軸と、ピボット軸の基端部に結合されたピボットアームと、ピボットアームに取付けられ、回動体のピン孔に挿入結合されるクラッチピンと、ピボット軸の先端部に固定されたワイパアームと、ワイパアームに装着されて開閉体の払拭面上に配置され、ピボット軸の往復回動により払拭面を払拭するワイパブレードを備えたワイパ装置であって、開閉体の上面に沿って配置されるスペーサ本体と、開閉体のワイパ孔に嵌入可能なボスと、スペーサ本体とボスとに貫通して形成されていてピボットホルダの筒部が挿入される筒部支持孔とをもち、ピボットホルダの筒部へのナットのねじ込みにより開閉体の上面から下面側へ押圧される位置決めスペーサと、位置決めスペーサのボスが挿入されるボス孔が形成されていてスペーサ本体と開閉体との間に配置されたダンパ部材とが備えられて、位置決めスペーサ、ダンパ部材を介してピボットホルダが開閉体に固定され、ピボットホルダには、ピボットアームの回動範囲を予め定められた角度に規制する回動範囲規制機構が形成されている構成としたことを特徴としている。
【０００９】
この発明の請求項２に係わるワイパ装置では、ダンパ部材には、円板形にされたダンパ部材本体のスペーサ本体側に、スペーサ本体の端部が挿入当接される第１の凹面部が形成されているとともに、第１の凹面部上に円環形に突出されていてスペーサ本体の端面に圧接される圧接突部が形成され、ダンパ部材本体の開閉体側に開閉体の上面に圧接される第２の凹面部が形成されている構成としたことを特徴としている。
【００１０】
この発明の請求項３に係わるワイパ装置では、位置決めスペーサには、筒部支持孔の孔方向ににガイド凹溝が形成され、ピボットホルダには、位置決めスペーサのガイド溝に挿入支持可能なガイド突起が形成されている構成としたことを特徴としている。
【００１１】
この発明の請求項４に係わるワイパ装置では、ピボットホルダのピボットホルダ本体と開閉体の下面との間には、ピボットホルダの筒部に挿通され、ピボットホルダ本体、開閉体の下面にそれぞれ圧接されるシート部材が配置されている構成としたことを特徴としている。
【００１２】
この発明の請求項５に係わるワイパ装置では、回動範囲規制機構には、ピボットアームのピボットアーム本体から相反する方向にそれぞれ突出形成された一対の第１、第２のレバーと、ピボット軸の回動範囲端近傍位置で第１、第２のレバーに衝突可能にしてピボットホルダに形成されたストッパとが備えられている構成としたことを特徴としている。
【００１３】
この発明の請求項６に係わるワイパ装置では、ストッパには、ピボットアームの回動中心と同一の中心をもって円弧形にされた円弧状部が形成されている構成としたことを特徴としている。
【００１４】
この発明の請求項７に係わるワイパ装置では、回動範囲規制機構には、ピボット軸と同一の中心をもって円弧形にしてピボットホルダのピボットホルダ本体に形成された突部と、ピボット軸の回動範囲端近傍位置で突部に衝突可能にしてピボットアームに形成された鍔部とが備えられている構成としたことを特徴としている。
【００１５】
この発明の請求項８に係わるワイパ装置では、回動範囲規制機構が設定するピボット軸の回動範囲は、ワイパブレードの払拭範囲よりも予め定められただけ大きい値が選ばれている構成としたことを特徴としている。
【００１６】
【発明の作用】
この発明の請求項１、２、３、４、５、６、７、８に係わるワイパ装置において、ダンパ部材が開閉体の上面でワイパ孔に配置され、位置決めスペーサのボスがワイパ孔に嵌入され、ピボットホルダの筒部が開閉体の下面側からワイパ孔に挿入されるとともに位置決めスペーサの筒部支持孔に挿通され、開閉体の上面側で筒部へのナットのねじ込みによりピボットホルダが開閉体に固定されている。それ故、開閉体のワイパ孔にゴム製のグロメットが嵌め込まれていたものと比べて、ボスが開閉体のワイパ孔に嵌入されて筒部支持孔にピボットホルダの筒部が挿入された位置決めスペーサと、ボス孔にピボットホルダの筒部が挿通されてスペーサ本体と開閉体との間に配置されたダンパ部材とにより、ピボットホルダの開閉体に対する位置決めが確実になされ、開閉体のワイパ孔にグロメットのフランジを無理やり押し込むことがないので、取付作業が簡単に行われる。また、ピボットホルダは、回動範囲規制機構によりピボットアームの回動範囲が予め定められた角度に規制されている。それ故、開閉体が開くことによってピボットアームのクラッチピンが回動体のピン孔から外れたとしても、ピボット軸はワイパブレードの払拭範囲端近傍位置内でしか回動せずにワイパブレードの払拭範囲外に動いてしまうことがない。
【００１７】
【発明の実施の形態】
【００１８】
【実施例】
図１ないし図９にはこの発明に係わるワイパ装置の第１実施例が示されている。
【００１９】
図示するワイパ装置１は、主として、ワイパモータ２、回動体３、ピボットホルダ４、ナット５、押え部材６、第１のシート部材７、位置決めスペーサ８、ダンパ部材９、第２のシート部材１０、ピボット軸１１、ピボットアーム１２、回動範囲規制機構１３、第１のクラッチピン１４、第２のクラッチピン１５、ワイパアーム１６、ワイパブレード１７から構成されている。
【００２０】
ワイパモータ２、回動体３からなるモータ部３０は、図示しないリアゲートパネルに形成された開口部のルーフ近傍に配置されており、ピボットホルダ４、ナット５、押え部材６、第１のシート部材７、位置決めスペーサ８、ダンパ部材９、第２のシート部材１０、ピボット軸１１、ピボットアーム１２、回動範囲規制機構１３、第１のクラッチピン１４、第２のクラッチピン１５、ワイパアーム１６、ワイパブレード１７からなるワイパ部３１は、リヤゲートパネルとは独立して開口部から跳ね上げ式に開閉されるガラスハッチ５１のルーフ側に配置されている。
【００２１】
ワイパモータ２は、歯車減速機構付の直流モータであって、このワイパモータ２は、ワイパ制御回路に備えられたワイパスイッチがオンされることにより出力軸２ａが往復で回動する。
【００２２】
また、ワイパモータ２には、アーマチュアへの通電経路内にワイパ定位置停止回路が内蔵されている。このワイパ定位置停止回路は、出力軸２ａの位置がワイパブレード１７の払拭途中にあるときにワイパスイッチがオフされた際、出力軸２ａの位置がワイパアーム１６の停止位置兼用の第１の反転位置Ａにくるまで通電を継続して行ってから、ワイパアーム１６が第１の反転位置Ａに到達したところで通電をカットオフする機能をもつ。
【００２３】
ワイパモータ２の出力軸２ａの先端部には、回動体固定用のセレーション部２ａ１と雄ねじ２ａ２とが形成されており、セレーション部２ａ１、雄ねじ２ａ２に回動体３が結合されている。
【００２４】
回動体３には、プレート３ａ、化粧カバー３ｂが備えられている。プレート３ａには、円板形にされたプレート本体３ａ１の外周縁に、一対の第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３がそれぞれ形成されているとともに、プレート本体３ａ１の中央部にセレーション受孔３ａ４が形成されている。
【００２５】
プレート３ａは、セレーション受孔３ａ４がワイパモータ２の出力軸２ａに形成されているセレーション部２ａ１に嵌付けられ、出力軸２ａの雄ねじ２ａ２にナット１８がねじ込まれることによって出力軸２ａに固定されている。
【００２６】
化粧カバー３ｂには、円板形にされたカバー本体３ｂ１の外周縁に、一対の第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３がそれぞれ形成されており、この化粧カバー３ｂは、プレート３ａの外側に嵌付けられることによって、第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３がプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３にそれぞれ一致する。
【００２７】
化粧カバー３ｂは、ワイパモータ２が図示しないリアゲートパネルの開口部の近傍に取付けられることによって、車外側に露出して配置される。そして、カバー本体３ｂ１の車外側に平らに形成された摺接面３ｂ４上を第１、第２のクラッチピン１４、１５が摺動可能になっているとともに、第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３を通じて第１、第２のクラッチピン１４、１５がプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３に挿入されるようになっているため、プレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３に第１、第２のクラッチピン１４、１５が直接挿入されるものと比べてプレート３ａやナット１８が隠されるので、外観上の見栄えが良好である。
【００２８】
また、化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３は、第１、第２のクラッチピン１４、１５の外径寸法よりもわずかに大きい内径寸法でもってカバー本体３ｂ１の径方向に長い長孔形にされており、ワイパアーム１６が第１の反転位置Ａにあるときに第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３が縦方向に並ぶように化粧カバー３ｂが停止するため、ガラスハッチ５１が開閉される際に、第１、第２のクラッチピン１４、１５が接触せずに、第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３に挿入されるようになっている。
【００２９】
回動体３は、ワイパモータ２の出力軸２ａとともにワイパアーム１６の第１の反転位置Ａと第２の反転位置Ｂとのあいだでの回動範囲に対応したワイパブレード１７の払拭範囲で往復回動する。
【００３０】
ピボットホルダ４には、ピボットホルダ本体４ａ、筒部４ｂが備えられている。ピボットホルダ本体４ａは、ガラスハッチ５１のルーフ側に形成されたワイパ孔５１ａに配置されるベース部４ａ１と、このベース部４ａ１から突出形成された突出部４ａ２とからなり、それぞれがガラスハッチ５１の下面５１ｂに沿って配置される。突出部４ａ２は、ガラスハッチ５１のワイパ孔５１ａから離れた位置に形成された図示しない固定孔にガラスハッチ５１の外側から通されたボルト１９がねじ込まれることによってガラスハッチ５１に固定される。
【００３１】
ベース部４ａ１には、筒部４ｂから離れた位置に回動範囲規制機構１３の一部を構成するストッパ４ａ３が形成されている。ストッパ４ａ３は、筒部４ｂがベース部４ａ１の下面４ａ４から突出する方向と同方向に突出しており、このストッパ４ａ３には、突出先端部にゴム製のストッパダンパ４ａ５が取付けられている。そして、ストッパダンパ４ａ５に、ピボットアーム１２の回動中心と同一、すなわち、ピボット軸１１の軸中心と同一の中心をもって円弧形にして形成された円弧状部４ａ６が形成され、この円弧状部４ａ６の端部に第１の衝突部４ａ７、第２の衝突部４ａ８がそれぞれ形成されている。円弧状部４ａ６、第１、第２の衝突部４ａ７、４ａ８のそれぞれは、第１の衝突部４ａ７にピボットアーム１２に形成された第１のレバー１２ｃが衝突され、第２の衝突部４ａ８にピボットアーム１２に形成された第２のレバー１２ｄが衝突される際の接触面積をより多くする機能をもって形成されている。
【００３２】
筒部４ｂは、ベース部４ａ１に一体に形成されており、この筒部４ｂにピボット軸孔４ｂ１が形成されている。ピボット軸孔４ｂ１はピボット軸１１が挿入可能な内径寸法をもつ。
【００３３】
筒部４ｂの先端部には、雄ねじ部４ｂ２が形成されている。筒部４ｂは、ガラスハッチ５１の下面５１ｂから、第２のシート部材１０を通してガラスハッチ５１のワイパ孔５１ａに挿通され、ガラスハッチ５１の上面５１ｃ上で、ダンパ部材９、位置決めスペーサ８、第１のシート部材７、押え部材６にそれぞれ通され、雄ねじ部４ｂ２にナット５がねじ込まれる。
【００３４】
筒部４ｂの外縁部には、筒部４ｂの筒方向に沿ってガイド突起４ｂ３が形成されている。このガイド突起４ｂ３は、位置決めスペーサ８に形成されたガイド凹溝８ｃ１に遊挿されることによってスペーサ８との相対位置を決めるのに用いられる。
【００３５】
ピボット軸１１には、丸棒形のピボット軸本体１１ａの基端部にピボットアーム固定部１１ｂが形成され、ピボット軸本体１１ａの先端部側にピン溝１１ｃが形成され、ピボット軸本体１１ａの先端部にワイパアーム固定部１１ｄが形成されている。ワイパアーム固定部１１ｄには、雄ねじ部１１ｄ１、セレーション部１１ｄ２がそれぞれ形成されている。ピボット軸１１は、ピボットアーム固定部１１ｂがピボットアーム１２に加締めにより固定されている。
【００３６】
ピボットアーム１２には、矩形の板形にされたピボットアーム本体１２ａの中央部に形成されたピボット軸固定部１２ｂがピボット軸１１のピボットアーム固定部１１ｂに固定されており、ピボットアーム１２には、ピボットアーム本体１２ａの側部に、ピボットアーム本体１２ａから相反する方向にそれぞれ突出形成された回動範囲規制機構１３の他の一部を構成する第１、第２のレバー１２ｃ、１２ｄが備えられているとともに、ピボットアーム本体１２ａの端部に第１、第２のクラッチピン１４、１５が配置されている。
【００３７】
第１、第２のレバー１２ｃ、１２ｄは、ピボットアーム本体１２ａの長さ方向に直交する方向に突出されており、第１のレバー１２ｃは、ストッパダンパ４ａ５の第１の衝突部４ａ７に衝突することによって、ピボットアーム１２の回動を阻止し、これに対して、第２のレバー１２ｄは、ストッパダンパ４ａ５の第２の衝突部４ａ８に衝突することによって、ピボットアーム１２の回動を阻止する。このとき、図９に示されるように、第１、第２のレバー１２ｃ、１２ｄがストッパダンパ４ａ５の第１、第２の衝突部４ａ７、４ａ８にそれぞれ衝突することによって第１の位置Ｃと第２の位置Ｄとのあいだに定められるピボットアーム１２の作動範囲θ１は、ワイパアーム１６の第１の反転位置Ａと第２の反転位置Ｂとのあいだでの作動範囲θ２よりもわずかに大きい。
【００３８】
第１、第２のクラッチピン１４、１５は、ピボットアーム本体１２ａのピボット軸固定部１２ｂを中心として一対にして配置されており、ピボットアーム本体１２ａにそれぞれ固定されたケース１４ａ、１５ａ内に収容された戻しばね１４ｂ、１５ｂを介してピボットアーム本体１２ａの板方向に沿って進退可能になっている。
【００３９】
第１、第２のクラッチピン１４、１５は、ワイパアーム１６が停止位置兼用の第１の反転位置Ａにあると、図９に示されるように、それぞれ縦方向に並んで配置される。また、回動体３が停止されていることによって、化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３およびプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３がそれぞれ縦方向に並んで配置される。そして、ガラスハッチ５１が開けられることによって、第１、第２のクラッチピン１４、１５が化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３を通じてプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３からそれぞれ挿出されることによって、回動体３とピボットアーム１２とが遮断され、これに反して、ガラスハッチ５１が閉じられることによって、第１、第２のクラッチピン１４、１５が化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３を通じてプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３にそれぞれ挿入結合されることによって、回動体３の動力をピボットアーム１２に伝える。
【００４０】
第１、第２のクラッチピン１４、１５は、ピボットアーム本体１２ａ上に一対にして配置されていて、ピボットアーム１２が単体でバランスが取られているため、回動体３から与えられた動力でピボットアーム１２が回動する際にワイパモータ２の出力軸２ａで発生する反力が、ピボットアームの端部に単一のクラッチピンを設けたものと比べて小さくなり、その結果、ワイパモータ２の出力軸２ａを振らせることがない。
【００４１】
ピボット軸１１は、ピボットアーム固定部１１ｂ側に波座金２０が挿通され、ワイパアーム固定部１１ｄを先にしてピボットホルダ４の筒部４ｂの基端部側からピボット軸孔４ｂ１に挿入される。そして、ピボット軸孔４ｂ１の先端部に収められたオー（Ｏ）リング２１、筒部４ｂの先端部に配置された平座金２２がそれぞれ通され、ピン溝１１ｃにシー（Ｃ）ピン２３が嵌め付けられることによって、ピボット軸孔４ｂ１に回転可能に支持されてピボットホルダ４に抜け止めされる。
【００４２】
押え部材６は、平座金状の板部材であって、ピボットホルダ４の筒部４ｂが通されてナット５の下側に配置される。
【００４３】
第１のシート部材７は、ゴム製で平座金状の板部材であって、ピボットホルダ４の筒部４ｂが通されて押え部材６の下側に配置される。
【００４４】
第２のシート部材１０は、第１のシート部材７と同一にされたゴム製で平座金状の板部材であって、ピボットホルダ４の筒部４ｂが通されてガラスハッチ５１の下面５１ｂ側に配置される。
【００４５】
位置決めスペーサ８は、樹脂を素材として成形されており、この位置決めスペーサ８には、スペーサ本体８ａ、ボス８ｂ、筒部支持孔８ｃがそれぞれ備えられている。
【００４６】
スペーサ本体８ａは、円筒の一方側を斜めに切除した形状にされており、このスペーサ本体８ａには、ガラスハッチ５１の上面５１ｃに沿って配置される第１の面８ｄをもち、この第１の面８ｄの反対側に、第１のシート部材７が圧接される第２の面８ｅをもつ。
【００４７】
ボス８ｂは、スペーサ本体８ａの第１の面８ｄから円筒形に突出形成されており、このボス８ｂには、ガラスハッチ５１のワイパ孔５１ａに挿し込まれることによってワイパ孔５１ａの側壁５１ａ１に圧接される圧接突部８ｂ１が形成されている。ボス８ｂとスペーサ本体８ａとの間には、円環形にしてダンパ部材９が嵌め入れられるダンパ部材取付溝８ｆが形成されている
【００４８】
筒部支持孔８ｃは、丸孔形にしてスペーサ本体８ａとボス８ｂとの上下に貫通して形成されており、この筒部支持孔８ｃは、ピボットホルダ４の筒部４ａ３が挿通されることによってピボットホルダ４を支持する機能をもつ。また、筒部支持孔８ｃには、孔方向に沿ってガイド凹溝８ｃ１が形成されている。このガイド凹溝８ｃ１は、ピボットホルダ４の筒部４ｂに形成されたガイド突起４ｂ３が挿入されることによって、ピボットホルダ４に対する位置決めをするのに用いられる。
【００４９】
ダンパ部材９には、ゴムを素材として円環形の板状に形成されたダンパ部材本体９ａが備えられており、このダンパ部材本体９ａには、その中央部に位置決めスペーサ８のボス８ｂが挿入されるボス孔９ｂが形成されているとともに、位置決めスペーサ８のスペーサ本体８ａ側に、スペーサ本体８ａの第１の面８ｄ側の端部が挿入当接される第１の凹面部９ｃが形成され、第１の凹面部９ｃ上に円環形に突出されていてスペーサ本体８ａの第１の面８ｄに圧接される圧接突部９ｄが形成されている。また、ダンパ部材本体９ａには、ガラスハッチ５１側にガラスハッチ５１の上面５１ｃに圧接される第２の凹面部９ｅが形成されている。
【００５０】
位置決めスペーサ８、ダンパ部材９は、ガラスハッチ５１への取付けに際し、ダンパ部材９のボス孔９ｂを位置決めスペーサ８のボス８ｂに挿入し、ダンパ部材９を位置決めスペーサ８のダンパ部材取付溝８ｆに嵌め入れてから、位置決めスペーサ８のボス８ｂをガラスハッチ５１のワイパ孔５１ａに挿入することにより、ダンパ部材９の第２の凹面部９ｅがガラスハッチ５１の上面５１ｃに当接するとともに、ダンパ部材９の第１の凹面部９ｃが位置決めスペーサ８のスペーサ本体８ａの第１の面８ｄ側の端部に当接される。
【００５１】
そして、ガラスハッチ５１の下方から第２のシート部材１０が通されたピボットホルダ４の筒部４ｂが位置決めスペーサ８の筒部支持孔８ｃに挿入され、ピボットホルダ４の筒部４ｂがダンパ部材９のボス孔９ｂ、位置決めスペーサ８の筒部支持孔８ｃにそれぞれ挿通され、ピボットホルダ４の筒部４ｂが位置決めスペーサ８上に配置された第１のシート部材７、押え部材６にそれぞれ挿通され、押え部材６から突出しているピボットホルダ４の筒部４ｂに形成された雄ねじ部４ｂ２にナット５がねじ込まれる。ナット５がねじ込まれることにより、ダンパ部材９は、圧接突部９ｄがスペーサ本体８ａの第１の面８ｄに圧接されることにより、位置決めスペーサ８の第１の面８ｄと、ガラスハッチ５１の上面５１ｃとにより挟み込まれて弾性変形される。このとき、ピボットホルダ４は、筒部４ｂのガイド突起４ｂ３が位置決めスペーサ８の筒部支持孔８ｃのガイド凹溝に支持されながら挿入されるため、位置決めスペーサ８に回り止めされて位置決められる。
【００５２】
ピボットホルダ４から突出したピボット軸１１、ナット５、押さえ部材６、第１のシート部材７、位置決めスペーサ８の外側には、カバー２４が取付けられている。
【００５３】
このようなワイパ装置１では、ガラスハッチ５１が閉じられていると、第１、第２のクラッチピン１４、１５が化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３を通じてプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３に挿入結合されて、ピボットアーム１２が回動体３に結合されており、ワイパ制御回路のワイパスイッチがオフされていることによってワイパアーム１６が停止位置兼用の第１の反転位置Ａにある。
【００５４】
ワイパ制御回路のワイパスイッチがオンされると、ワイパモータ２の出力軸２ａが往復回動を始め、回動体３も往復で回動されるため、ピボットアーム１２が第１の反転位置Ａと第２の反転位置Ｂとのあいだを往復で回動することにより、ワイパブレード１７がガラスハッチ５１上の払拭面を往復で拭う。
【００５５】
ワイパブレード１７が払拭動作中に、ワイパ制御回路のワイパスイッチがオフされると、ワイパモータ２に内蔵されたワイパ定位置停止回路が作動されるので、ワイパアーム１６が停止位置兼用の第１の反転位置Ａにくるまで通電が継続して行なわれ、ワイパアーム１６が第１の反転位置Ａに到達したところで通電がカットオフされてワイパアーム１６が停止位置兼用の第１の反転位置Ａで停止し、ワイパブレード１７が払拭動作を停止する。
【００５６】
ワイパモータ２がオフされると、ワイパアーム１６が第１の反転位置Ａにあるため、化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３が縦方向に並ぶように回動体３が停止する。
【００５７】
そして、ガラスハッチ５１が開けられると、第１、第２のクラッチピン１４、１５が化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３を通じてプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３に挿出されるため、ピボットアーム１２が回動体３が遮断される。
【００５８】
ピボットアーム１２が回動体３から遮断されることによって、ワイパブレード１７が外力等により勝手に動いたとしても、第１のレバー１２ｃがストッパダンパ４ａ５の第１の衝突部４ａ７に衝突する第１の位置Ｃと、第２のレバー１２ｄがストッパダンパ４ａ５の第２の衝突部４ａ８に衝突する第２の位置Ｄとのあいだでのみピボットアーム１２がその回動を許容されているため、ワイパブレード１７が払拭範囲を外れて動くことがない。
【００５９】
ワイパブレード１７が外力により動いていて、ピボットアーム１２が第１の位置Ｃにない状態で、ガラスハッチ５１が閉じられると、第１、第２のクラッチピン１４、１５が化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３を通じてプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３に挿入されず、化粧カバー３ｂの摺接面３ｂ４に第１、第２のクラッチピン１４、１５が圧接され、戻しばね１４ｂ、１５ｂが弾性変形して第１、第２のクラッチピン１４、１５がケース１４ａ、１５ａ内に移動する。
【００６０】
そして、第１、第２のクラッチピン１４、１５がプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３に挿入されていないまま、ワイパ制御回路のワイパスイッチがオンされると、ワイパモータ２の出力軸２ａが往復回動を始めて回動体３が回動を始める。回動体３が回動を始めると、やがて、化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３が第１、第２のクラッチピン１４、１５に一致して、第１、第２のクラッチピン１４、１５が化粧カバー３ｂの第１、第２のクラッチピン挿入孔３ｂ２、３ｂ３を通じてプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３に挿入結合されて、ピボットアーム１２が回動体３に結合され、ピボットアーム１２が第１の反転位置Ａと第２の反転位置Ｂとのあいだを往復で回動することにより、ワイパブレード１７がガラスハッチ５１上の払拭面を往復で拭う。
【００６１】
上述したように、ワイパ装置１では、開閉体のワイパ孔にゴム製のグロメットが嵌め込まれていたものと比べて、ボス８ｂがガラスハッチ５１のワイパ孔５１ａに嵌入されて筒部支持孔８ｃにピボットホルダ４の筒部４ｂが挿入された位置決めスペーサ８と、ボス孔９ｂにピボットホルダ４の筒部４ｂが挿通されてスペーサ本体８ａとガラスハッチ５１との間に配置されたダンパ部材９とにより、ピボットホルダ４のガラスハッチ５１に対する位置決めが確実になされ、開閉体のワイパ孔にグロメットのフランジを無理やり押し込むことがないので、取付作業が簡単に行われる。また、ピボットホルダ４は、回動範囲規制機構１３によりピボットアーム１２の回動範囲が第１の位置Ｃと第２の位置Ｄとのあいだに規制されているので、ガラスハッチ５１が開くことによって第１、第２のクラッチピン１４、１５がプレート３ａの第１、第２のクラッチピン挿入溝３ａ２、３ａ３から外れたとしても、ピボット軸１１がワイパブレード１７の払拭範囲端近傍位置内でしか回動せずにワイパブレード１７の払拭範囲外に回動されることがない。
【００６２】
図１０ないし図１５には、この発明に係わるワイパ装置の第２実施例が示されている。
【００６３】
この場合のワイパ装置１では、回動範囲規制機構１３が、ピボット軸１１と同一の中心をもって円弧形にしてピボットホルダ４の筒部４ｂに突出形成された突部４ａ９と、ピボット軸１１の回動範囲端近傍位置でピボットホルダ４の突部４ａ９に衝突可能にしてピボットアーム１２に形成された鍔部１２ｅとからなるものであって、他の部位は第１実施例と同様にされている。
【００６４】
そして、突部４ａ９の端部には、ピボットアーム１２が第１の反転位置Ａをわずかに過ぎた位置で鍔部１２ｅに衝突することによってピボットアーム１２の回動を阻止する第３の衝突部４ａ１０と、ピボットアーム１２が第２の反転位置Ｂをわずかに過ぎた位置で鍔部１２ｅに衝突することによってピボットアーム１２の回動を阻止する第４の衝突部４ａ１１とが形成されている。この場合のワイパ装置１は、第１実施例と同様にガラスハッチ５１への取付が行われるが、図示は省略されている。
【００６５】
【発明の効果】
以上説明してきたように、この発明の請求項１、２、３、４、５、６、７、８に係わるワイパ装置によれば、ダンパ部材が開閉体の上面でワイパ孔に配置され、位置決めスペーサのボスがワイパ孔に嵌入され、ピボットホルダの筒部が開閉体の下面側からワイパ孔に挿入されるとともに位置決めスペーサの筒部支持孔に挿通され、開閉体の上面側で筒部へのナットのねじ込みによりピボットホルダが開閉体に固定されている。それ故、開閉体のワイパ孔にゴム製のグロメットが嵌め込まれていたものと比べて、ボスが開閉体のワイパ孔に嵌入されて筒部支持孔にピボットホルダの筒部が挿入された位置決めスペーサと、ボス孔にピボットホルダの筒部が挿通されてスペーサ本体と開閉体との間に配置されたダンパ部材とにより、ピボットホルダの開閉体に対する位置決めが確実になされ、開閉体のワイパ孔にグロメットのフランジを無理やり押し込むことがないので、取付作業が簡単に行われる。また、ピボットホルダは、回動範囲規制機構によりピボットアームの回動範囲が予め定められた角度に規制されている。それ故、開閉体が開くことによってピボットアームのクラッチピンが回動体のピン孔から外れたとしても、ピボット軸はワイパブレードの払拭範囲端近傍位置内でしか回動せずにワイパブレードの払拭範囲外に動いてしまうことがない。よって、ピボット軸が位置ずれすることがなく、取付けの際の作業性が良好であって、開閉体が開いた際にワイパブレードが払拭範囲を外れて動かないようにすることができるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係わるワイパ装置の第１実施例においての主要部品の組付け関係を説明する外観斜視図である。
【図２】図１に示したワイパ装置の断面図である。
【図３】図２に示したワイパ装置の分解図である。
【図４】図１に示したワイパ装置に用いたピボットアームまわりの底面図である。
【図５】図１に示したワイパ装置において開閉体が開いている状態での正面図である。
【図６】図５の外観斜視図である。
【図７】図１に示したワイパ装置において開閉体が閉じている状態での正面図である。
【図８】図７の外観斜視図である。
【図９】図１に示したワイパ装置においてのワイパアーム、ワイパブレードの動きを説明する底面図である。
【図１０】この発明に係わるワイパ装置の第２実施例においてのピボットアーム、ピボットホルダの正面図である。
【図１１】図１０に示したワイパ装置においてのピボットアームの動きを説明する底面図である。
【図１２】図１０に示したワイパ装置においてのピボットアームの動きを説明する底面図である。
【図１３】図１０に示したワイパ装置においてのピボットアームの動きを説明する底面図である。
【図１４】図１０に示したワイパ装置においてのピボットアームとピボットホルダとの組付け関係を説明する外観斜視図である。
【図１５】図１０に示したワイパ装置においてのピボットアームとピボットホルダとの組付け関係を説明する外観斜視図である。
【符号の説明】
１  ワイパ装置
２  ワイパモータ
２ａ  出力軸
３  回動体
３ａ２  （ピン孔）第１のクラッチピン挿入溝
３ａ３  （ピン孔）第２のクラッチピン挿入溝
３ｂ２  （ピン孔）第１のクラッチピン挿入孔
３ｂ３  （ピン孔）第２のクラッチピン挿入孔
４ａ  ピボットホルダ本体
４ａ３  ストッパ
４ａ６  円弧状部
４ａ９  突部
４  ピボットホルダ
４ｂ  筒部
４ｂ１  ピボット軸孔
４ｂ３  ガイド突起
５  ナット
８  位置決めスペーサ
８ａ  スペーサ本体
８ｂ  ボス
８ｂ１  圧接突部
８ｃ  筒部支持孔
８ｃ１  ガイド凹溝
９  ダンパ部材
９ａ  ダンパ部材本体
９ｂ  ボス孔
９ｃ  第１の凹面部
９ｅ  第２の凹面部
１０  （シート部材）第２のシート部材
１１  ピボット軸
１２  ピボットアーム
１２ａ  ピボットアーム本体
１２ｃ  第１のレバー
１２ｄ  第２のレバー
１２ｅ  鍔部
１３  回動範囲規制機構
１４  （クラッチピン）第１のクラッチピン
１５  （クラッチピン）第２のクラッチピン
１６  ワイパアーム
１７  ワイパブレード
５１  開閉体
５１ａ  ワイパ孔
【図１】
0003859411.tif 000002
【図２】
0003859411.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
0003859411.tif 000013
【図１３】
0003859411.tif 000014
【図１４】
0003859411.tif 000015
【図１５】
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