(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エアコンディショナが内設されているインストルメントパネルの助手席前方に配置されるロアカバーに凹部を形成し、この凹部の奥壁面に穴を設け、前記穴に前記エアコンディショナのブロアケース内の通気経路に配置されるフィルタを着脱可能に挿通し、前記フィルタの一端に前記凹部内に位置しロアカバーと連続した面を構成する取っ手を設けたことを特徴とする自動車用エアコンディショナのフィルタ取付構造。
【請求項２】
エアコンディショナが内設されているインストルメントパネルの助手席前方に配置されるロアカバーの長さを短くし、前記エアコンディショナのブロアケース内の通気経路に着脱可能に挿通して配置されるフィルタの一端に前記ロアカバーの下端と連続してロアカバーの長さを短くした部分の下端を延長補足し、かつロアカバーと連続した面を構成する取っ手を設けたことを特徴とする自動車用エアコンディショナのフィルタ取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、インストルメントパネル内に設備された自動車用エアコンディショナのフィルタ取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図５で示すように、インストルメントパネル１内に自動車用エアコンディショナを設備したものがある。以下この従来例について説明する。前記インストルメントパネル１内にブロアユニット４がブロアケース５を介して設置されており、このブロアケース５の通気経路にフィルタ１４０の差込部８が形成され、この差込部８にフィルタ１４０が着脱可能に差し込まれている。
【０００３】
前記フィルタ１４０の差込部８の下方には室内を循環する内気Ａとボデー３の外気取り入れ口より吸気される外気Ｂとの通気経路である空間部７が形成さられており、この空間部７に内気Ａと外気Ｂとを切り換えるダンパ６が設けられている。また、前記差込部８に着脱可能に差し込まれているフィルタ１４０の部位の助手席前方に配置されるロアカバー２はインストルメントパネル１にクリップやボルト等の止め具によって着脱可能に取り付けられている
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前記フィルタ１４０は、その除塵機能を確保するために清掃や交換を必要としているものである。そのためにフィルタ１４０を差込部８から取り外し、再び差込部８に差し込むには、上記従来構造ではロアカバー２を外さなければならず、それにはクリップやボルト等の止め具の取り外しが必要であり、さらにロアカバー２を外すためにはインストルメントパネル１の他の部品を外す必要があり、これらの取り外しや装着の作業工数が掛かっている不具合があった。
【０００５】
本発明の目的は、ロアカバーを脱着することなくインストルメントパネル内に設置されているエアコンディショナのフィルタを室内から容易に着脱可能とした自動車用エアコンディショナのフィルタ取付構造を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための本発明の特徴とするところは、請求項１に記載の通り、エアコンディショナが内設されているインストルメントパネルの助手席前方に配置されるロアカバーに凹部を形成し、この凹部の奥壁面に穴を設け、前記穴に前記エアコンディショナのブロアケース内の通気経路に配置されるフィルタを着脱可能に挿通し、前記フィルタの一端に前記凹部内に位置しロアカバーと連続した面を構成する取っ手を設けたことを特徴とするものである。
【０００７】
また、請求項２に記載の通り、エアコンディショナが内設されているインストルメントパネルの助手席前方に配置されるロアカバーの長さを短くし、前記エアコンディショナのブロアケース内の通気経路に着脱可能に挿通して配置されるフィルタの一端に前記ロアカバーの下端と連続してロアカバーの長さを短くした部分の下端を延長補足し、かつロアカバーと連続した面を構成する取っ手を設けたことを特徴とするものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
図１は本発明の実施例１を示す。この図１において、１はインストルメントパネル、２は前記インストルメントパネル１の助手席前方に配置されるロアカバーである。前記ロアカバー２で囲まれるインストルメントパネル１内にはエアコンディショナが配置されている。すなわち、ブロアユニット４がブロアケース５を介して設置されており、このブロアケース５の通気経路に後述するフィルタ１４の差込部８が形成されている。前記フィルタ１４の差込部８の下方には室内を循環する内気Ａとボデー３の外気取り入れ口より吸気される外気Ｂとを合流させる空間部７が形成さられており、この空間部７に内気Ａと外気Ｂとを切り換えるダンパ６が設けられている。
【０００９】
本発明の実施例１は上記の構成において、前記インストルメントパネル１の助手席前方に配置されるロアカバー２に凹部９形成し、前記凹部９の奥壁面に穴を設け、前記ブロアケース５に形成されている差込部８に着脱可能に挿通されるフィルタ１４に前記ロアカバー２まで延長する延長部１４ａを形成して前記穴に挿通し、この延長部１４ａの一端に前記凹部９内に位置する取っ手１５を設けたものである。
【００１０】
前記フィルタ１４を着脱可能に案内する手段として、前記ロアカバー２に形成した凹部９の奥壁面の穴部に補強リブ１１でロアカバー２に取り付けられているガイド１０と、前記ブロアケース５に前記差込部８と連続するガイド１２とガイドリブ２１を設けた構造とする。このガイド１０、１２、ガイドリブ２１はロアカバー２側あるいはブロアケース５側の何れか一方でもよい。尚、１３は延長部１４ａに設けたシールを示す。
【００１１】
また、フィルタ１４を着脱可能に案内する手段として、インストルメントパネル１内に設備されている装備品を利用してもよい。例えば図２で示すように、インストルメントパネル１内にウォッシャタンク１６ａ、１６ｂが内設されている場合では、このウォッシャタンク１６ａ、１６ｂの間をガイドとして利用することも可能である。
【００１２】
【実施例２】
図３は本発明の実施例２を示す。この実施例２の基本的な構造は上記実施例１と同様である。この実施例２の場合は、インストルメントパネル１の助手席前方に配置されるロアカバー２の長さを短くし、フィルタ１４の延長部１４ａに前記ロアカバー２の下端と連続してロアカバー２の下端を延長補足する取っ手１７を設け、この取っ手１７にクリップ１８等の止め具を取り付けてロアカバー２の下端部に設けた穴に止着した構造である。
【００１３】
前記フィルタ１４の延長部１４ａに設けた取っ手１７は延長部１４ａと一体に成形された形態、あるいは図４で示すように、延長部１４ａとは別部品の取っ手１７ａとし、この別部品の取っ手１７ａと延長部１４ａとを雌雄連結部材１９、２０によって結合した構造でもよい。
【００１４】
上記本発明の実施例１及び２の何れにおいても、フィルタ１４は取っ手１５、１７、１７ａによって引き出し及び挿入の着脱が可能であるから、従来のようにロアカバー２を外さなくても作業環境の良い室内から容易に着脱することができ、フィルタ１４の清掃、交換等のサービス性を向上する。
【００１５】
実施例２の構造の場合は、取っ手１７、１７ａによって短くしたロアカバー２の下端を延長補足する意匠面を形成し、フィルタ１４を引き出すことによりロアカバー２の下部空間が開放されるため、インストルメントパネル１内の保守、点検作業等の場合に作業空間が大きく確保でき作業性を良好にする。
【００１６】
また、図４で示す延長部１４ａとは別部品の取っ手１７ａとした場合は、フィルタ１４自体が小型化してコストの低減が図られる。
【００１７】
【発明の効果】
以上述べたように本発明によると、インストルメントパネル内に設備された自動車用エアコンディショナのフィルタをインストルメントパネルのロアカバーを取り外すことなく室内から脱着することができるため、フィルタの清掃、交換等の作業性を向上する。また、請求項２の構造では上記の効果に加えてフィルタを引き出すことによりロアカバーの下部空間が開放され、インストルメントパネル内の保守、点検作業等の場合に作業空間が大きく確保でき作業性を良好にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例１を示す要部断面図
【図２】本発明の実施例１の変形例を示す要部断面図
【図３】本発明の実施例２を示す要部断面図
【図４】本発明の実施例２を示す変形例を示す要部断面図
【図５】従来例を示す要部断面図
【符号の説明】
１    インストルメントパネル
２    ロアカバー
３    ボデー
４    ブロアユニット
５    ブロアケース
６    ダンパ
７    空間部
８    差込部
９    凹部
１０    ガイド
１１    補助リブ
１２    ガイド
１３    シーラ
１４    フィルタ
１４ａ  延長部
１５    取っ手
１６ａ  ウォッシャタンク
１６ｂ  ウォッシャタンク
１７    取っ手
１７ｂ  取っ手
１８    クリップ
１９    雌連結部材
２０    雄連結部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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