(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車の前輪に沿うフレームと後輪に沿うフレームとに、それぞれ自転車用サークル錠を取り付け、この前後のサークル錠の錠杆にそれぞれフレキシブルロッドを接続し、二つのロッドの基端の内の一方は錠ケース内で折り返し走行できるようにして、自転車のシートパイプの上部域に沿って取り付けられた錠ケース内に導入し、導入した二つのロッドの基端を該錠ケース内にスライドを自在にして備えられ、かつ、ケース外に操作レバーを臨ませた鉤板に接続し、該鉤板の一方向の動作に牽引されるフレキシブルロッドを介して上記前後のサークル錠の錠杆をそれぞれ施錠位置に移動せしめ、かつ、施錠位置に移動した鉤板を錠ケースに付設した錠機構の施錠レバーにロックさせるように構成することにより、前後二つのサークル錠を同時に施錠、開錠操作できるようにしたことを特徴とする自転車用錠。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、自転車の前輪と後輪にそれぞれ取り付けた二つの自転車用錠を同時に施錠したり開錠できるようにした自転車用錠に関し、前後の錠にサークル錠を用い、両サークル錠の錠杆にフレキシブルロッドをそれぞれ連結し、このフレキシブルロッドの基端を別に備えた錠ケース内で同時に施錠したり開錠できるようにしたにこと特長とするものである。
【０００２】
【従来の技術】
自転車には通常１個の錠前が取り付けられている。また、１個の錠前の施錠、開錠操作をフレキシブルロッドでハンドル部において遠隔操作できるようにした自転車用錠には、例えば実公平６ー２９１７９号公報と実開平７ー６４４２号公報がある。
また、本出願人の先願には一方の錠前の錠杆と他方の錠前の錠杆をフレキシブルロッドで連結して、一方の錠前の施錠開錠を他方の錠前の錠杆に伝達するようにした自転車用錠として、特願平８ー３３０４４８号がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
車体に取り付けた１個の錠前の施錠では不安がある場合には、他にチエン錠を併用することも行われているが、その場合、施錠、開錠の操作を２度ずつする必要があるので煩瑣になる。これに対して一方のサークル錠に他方のサークル錠を連動させるようにした特願平８ー３３０４４８号の自転車用錠は有利であるが、一般にサークル錠の操作側は車体の左側となるので、右側で乗降する人にとっては操作しにくいという欠点は解消されていなかった。
【０００４】
このようなことから、本発明が解決しようとする課題は、前後二つのサークル錠を連動させて、施錠開錠の煩瑣性を解消するとともに、右降りの人左降りの人の別のない操作ができるようにした自転車用錠を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そこでこの発明は、自転車の前輪に沿うフレームと後輪に沿うフレームとに、それぞれ自転車用サークル錠を取り付け、この前後のサークル錠の錠杆にそれぞれフレキシブルロッドを接続し、二つのロッドの基端の内の一方は錠ケース内で折り返し走行できるようにして、自転車のシートパイプの上部域に沿って取り付けられた錠ケース内に導入し、導入した二つのロッドの基端を該錠ケース内にスライドを自在にして備えられ、かつ、ケース外に操作レバーを臨ませた鉤板に接続し、該鉤板の一方向の動作に牽引されるフレキシブルロッドを介して上記前後のサークル錠の錠杆をそれぞれ施錠位置に移動せしめ、かつ、施錠位置に移動した鉤板を錠ケースに付設した錠機構の施錠レバーにロックさせるように構成することにより、前後二つのサークル錠を同時に施錠、開錠操作できるようにしている。
【０００６】
本発明によれば、自転車の前後に取り付けられた二つのサークル錠は、車体の中央部となるシートパイプに取り付けた錠ケースで施錠、開錠されることになるので、自転車の左右どちら側からも操作ができるようになる。
また、一つのレバー操作で前後両輪のロックができ、操作性とともに盗難予防効果も十分に具わる。
【０００７】
【実施例】
本発明に係る自転車用錠は、図示のように、自転車Ｂの前輪１に沿う車体ｂに取り付けられたサークル錠２と、後輪３に沿う車体ｂ’に取り付けられたサークル錠４とを有する。
両サークル錠２，４共に錠杆を施錠するための錠機構は付設されていない。そして、復元ばね５と共にサークル錠２，４内に嵌装された錠杆６には、図示のようにサークル錠２，４の器体外に基端を引き出したフレキシブルロッド７が接続されている。
【０００８】
フレキシブルロッド７は、ぞれぞれにシース８で被覆され、図１に示すように、自転車Ｂのシートパイプ９に取り付けられる錠ケース１０内に導入されている。
錠ケース１０に導入される二つのフレキシブルロッド７の内の一方（後輪を施錠するサークル錠の錠杆に連なるロッド７ｂ）は、錠ケース１０内に備えられたローラー１１を巻回して、折り返し走行するように設けられている。
【０００９】
上記二つのフレキシブルロッド７の基端は、引き揃え状にして、錠ケース１０内にスライドを自在にして設けられた鉤板１２に固定され、鉤板１２の一方向のスライド（図１の下方へのスライド）に牽引されて図２中に虚線で示すように錠杆６をそれぞれ施錠位置に押し出す。
【００１０】
上記鉤板１２のスライドは、錠ケース１０の側面に臨出する操作レバー１３を図３に示す虚線位置へ移動させることにより行われる。所定の施錠位置に移動した鉤板１２は、錠ケース１０に付設した錠機構１４の施錠レバー１５が掛止孔１６に嵌合することによりロックされる。
【００１１】
この実施例において、錠機構１４には従来公知のシリンダー錠機構を採用したので詳細な説明と図示を省略する。
錠機構１４による施錠は、コイルばね１６に付勢される施錠レバー１５が鉤板１２の側面の掛止孔１６に嵌入して、フレキシブルロッド７を介して錠杆６の後退を復元ばね５に抗して阻止することによりなされる。また、開錠は鍵穴１８に差し込まれるキー１９の回転操作に従動して施錠レバー１５が掛止孔１６から脱出することによりなされる。
【００１２】
なお図中、２０はサークル錠ならびに錠ケース１０のフレキシブルロッド７の引出し用口金である。
【００１３】
【発明の効果】
以上のように、前後に備えた二つのサークル錠とシートパイプに取り付けた錠ケースをフレキシブルロッドで接続して、錠ケース内に備えた鉤板のスライドにより同時に施錠開錠操作できるようにした本発明自転車用錠によれば、両サークル錠の操作が自転車の中央部となるシートパイプにおいてできるので、自転車の左右どちら側からも操作ができ、使用が便利である。また、一つのレバー操作で前後両輪のロックができるので、操作性の向上とともに盗難予防効果も十分に具えた錠前となる。
本発明には以上のように優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明の実施例をその使用状態と共に示す斜視図
【図２】図２は実施例の構成と作動を略示する説明図
【図３】図３は錠ケースの一部切欠拡大側面図である。
【符号の説明】
Ｂ  自転車
ｂ  車体
ｂ’  車体
１  前輪
２  サークル錠
３  後輪
４  サークル錠
５  復元ばね
６  錠杆
７  フレキシブルロッド
７ｂ  フレキシブルロッド
８  シース
９  シートパイプ
１０  錠ケース
１１  ローラー
１２  鉤板
１３  操作レバー
１４  錠機構
１５  施錠レバー
１６  掛止孔
１７  コイルばね
１８  鍵穴
１９  キー
２０  口金
【図１】
0003834683.tif 000002
【図２】
0003834683.tif 000003
【図３】
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