(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート本体の片面に、敷設時の引き延ばし方向もしくはその方向に交差する方向に長尺でかつ偏平に変形可能な浮力体を複数間隔をあけて分離可能に取り付けたことを特徴とする水中敷設シート。
【請求項２】
請求項１において、シート本体の敷設時の引き延ばし方向の側端に沿って長尺でかつ偏平に変形可能な浮力体を分離可能に取り付けたことを特徴とする水中敷設シート。
【請求項３】
請求項１において、浮力体を、長尺のカバー内に独立気泡からなる弾性体製の浮体を装着したことを特徴とする水中敷設シート。
【請求項４】
シート本体の片面に、敷設時の引き延ばし方向もしくはその方向に交差する方向に、長尺の密封状の袋体で、少なくとも一つの気体給排孔を有し、浮力の有無を可能にした複数の浮力体を取り付けたことを特徴とする水中敷設シート。
【請求項５】
請求項４において、複数の浮力体を所定数毎に連通させてブロックを構成し、その各ブロック毎に気体給排孔を設けて浮力の有無を可能にしたことを特徴とする水中敷設シート。
【請求項６】
シート本体の少なくとも片面に偏平に変形可能な浮力体を取り付けた複数のシート本体を水上に拡げ、隣接するシート本体同志の側部を接続して連結し、接続後この浮力体の浮力を除去して沈降可能として敷設域に敷設することを特徴とする水中敷設シートの敷設方法。
【請求項７】
請求項６において、偏平に変形可能な浮力体をシート本体に陸上で予め取り付けておくことを特徴とする水中敷設シートの敷設方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、河川、沼湖もしくは海底を埋め立て、そこに護岸や岸壁等の構築物を構築するに際し、埋め立てに利用された土石等の埋め立て材が構築された構築物との隙間から漏出するのを防ぐために埋め立て材を覆ったりその他各種の水中の基礎を覆うために水中（海中を含む概念である。）に敷設する防砂シートや止水シート等の水中敷設シートおよびその敷設方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
防砂シートや止水シート等の水中敷設シートを敷設する場合、広域な面積にわたって被覆敷設するものであり、しかもその全面を隙間なく敷設することが要求される。
しかし、水中敷設シートは、製作上および施工上の問題から、敷設水域を一体のシートで施工することは不可能であり、敷設に際して水中あるいは水面上で複数のシートを一体に接続する方法がとられている。
【０００３】
シートの接続方法は、水面上にシートを並べて浮遊展張させ、それら隣接する各シートの側端部を水面上で接続するもので、特に止水シートの場合は熱による溶着や接着剤による接着による密着性が要求される。
この接続作業に際して、シート本体の比重が水（海水）より小さい場合は水面上に浮遊展張させることは容易であるが、比重が水（海水）より大きい場合は沈下してしまうために、シートを浮遊させておく手段が必要となる。
【０００４】
そこで、従来の、接合作業を図１４および図１５を用いて説明する。図１４は接続作業を説明する平面図、図１５は側面図であり、図において、１はシート本体、２はこのシート本体の所定箇所に所定間隔に取り付けた発泡ポリスチレンや硬質ポリエチレン等の剛性を有する耐久性のある浮力球であり、これによってシート本体１が沈むことなく浮遊展張状態を確保する。
【０００５】
３は作業台船、４は固定台船であり、固定台船４から牽引ロープ等の操作ロープ５の操作によって作業台船３を操作し、作業台船３上の作業者が浮遊展張されているシート本体１同志を融着や接着等の接合作業を行う。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このような従来の技術によると、それぞれ独立した浮力球は、浮力球の数量および材質を考慮すると陸上で予め取り付けた状態にして巻き取ったり折り畳んでおくことが不可能であるために水上に直ちに展張することができずシート本体を水面上に展張する際にシート本体を水面に引出しながら水面上で浮力球を一個一個取り付けることになり、非常に多くの手間と時間を費やすという問題がある。
【０００７】
また、シート接合後に、シートを水面下へ沈下させる敷設時には、各独立して取り付けられている浮力球を潜水士によって一つ一つ除去する作業が要求され、潜水士による作業負担が多大なものとなるという問題がある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
そこで本発明は、シート本体の片面に、敷設時の引き延ばし方向もしくはその方向に交差する方向に長尺でかつ偏平に変形可能な浮力体を複数間隔をあけて分離可能に取り付けたことを特徴とする。
【０００９】
その敷設方法として、このような複数のシート本体の側部を接続して全一体にし、接続後この浮力体の浮力を除去して沈降可能として敷設域に敷設することを特徴とする。
また、長尺の浮力体はシート本体に陸上で取り付け、ロール状または折り畳んで運搬することを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施の形態を図面を用いて説明する。
第１実施の形態例
図１は説明図、図２は浮力体の例を示す説明図、図３、図４は他の浮力体の例を示す説明図、図５は浮力体の取り付け例を示す説明図、図６は他の取り付け例を示す説明図であり、図において、１はシート本体、７はこのシート本体１に取り付ける浮力体であり、合成樹脂、ゴム等の柔軟性のある材料による織布、不織布、シート等による長尺のカバー８内に独立気泡からなる弾性体製の発泡体等の浮体９が装着してある。このカバー８の外側には長手方向に沿って取り付け片１０が形成してある。
【００１１】
なお、この浮力体７の取り付け方向は図面ではシート本体の引き延ばし方向と同じ方向に取り付ける場合を示しているが、必ずしもその方向でなくてもよく、引き延ばし方向と直交する方向や所定角度で交差する方向に所定間隔に取り付けてもよい。
上記浮力体７の長さは、取り付けるシート本体１の長さもしくは幅によって適宜決定し、必ずしも一本の長さを取り付け方向となるシート本体１の長さもしくは幅に合わせる必要はない。
【００１２】
さらには、浮力体７は図３に示す如く、連続状態でなく分割した状態で形成してもよい。このように、浮力体７を分割しておくと、シート本体１を折り畳む際に、図７に示す如く、その分割箇所で折ることにより嵩張らずに折り畳むことが可能となる。
なお、この分割状態はどのような構造でもよく、例えば、図３に示す如く、浮力体７は一本の長尺のカバー８内に所定長さの浮体９を間隔をあけて装着する構造や、図４に示す如く、所定長さのカバー８内に浮体９を装着して間隔をあけて取り付け片１０に配置した構造でもよい。また、このような構造の場合、浮力体７が必ずしも一直線状にシートに取り付けられなくてもよい。
【００１３】
上記浮力体７の直径は、シート本体１の重量および浮力体７の比重や取り付け量等によって任意に決められるもので、これらの要素は互いに相関しており、それぞれの要素を互いに選択することができる。
このようにした浮力体７をシート本体１に取り付けるに際し、シート本体１に対する取り付け方向は、折り畳まれたり巻き取られるシート本体１の長手方向と平行な方向、長手方向と直交する方向、格子状等どのような方向でもよいが、敷設作業を考慮すると図１に示すように敷設時の引き延ばし方向（通常には長手方向となる。）がよい。また、シート本体１の少なくとも引き延ばし方向の側端に沿っては取り付けられているとよい。また、シート本体の使用目的に応じては全長や全幅にわたって取り付ける必要はなく部分的に取り付けてもよい。
【００１４】
つぎに、浮力体７のシート本体１への取り付けは、例えば、図５に示す如く、取り付け片１０に係止孔１１を形成し、シート本体１に設けた接続片１２に形成した係止孔とをロープ等の係止具１３で連結して取り付ける。
または、図６に示す如く、取り付け片１０をシート本体１に直接もしくはシート本体１に設けた接続片に溶着や接着等によって直接接続する方法等があり、どのような方法でもよいが、作業性にすぐれしかもシート本体を沈降させるに際してシート本体１から浮力体７が簡単な作業で容易に分離し易い構造であればよく、また、陸上での浮力体７の取り付け作業が可能で、その浮力体７を取り付けた状態でシート本体を巻き取りローラに巻き取りが可能であったり折り畳みが可能なものとなっていればよいもので、その巻き取りや折り畳みによって各浮力体７は潰されて偏平状態となり、巻き戻すことにより、圧力がかからなくなり、弾性復元力によって元の形状に復帰する。
【００１５】
第２実施の形態例
浮力体７は上記構造に限るものではない。他の実施の形態例の構造としては、図８に示す如く、合成樹脂、ゴム等の柔軟性のある皮膜による長尺の密封状の袋体であり、一つもしくは複数の気体給排孔１４を有し、上記浮力体７のカバー８と同様に長手方向に沿って取り付け片１０が形成されている。
【００１６】
なお、この浮力体７の取り付け方向は図面ではシート本体の引き延ばし方向と同じ方向に取り付ける場合を示しているが、必ずしもその方向でなくてもよく、引き延ばし方向と直交する方向（斜め方向も含む概念である。）に所定間隔に取り付けてもよく、その場合、各浮力体７がそれぞれ独立していては気体の給排が不便であり、敷設時の各浮力体への気体の供給に支障をきたすために、例えば図９、図１０もしくは図１１に示す如く、複数の浮力体を連続させて幾つかの独立したブロックを形成させるとよい。無論、すべての浮力体を一つに連続させてもよい。これらの場合は気体給排孔は適宜に取り付ければよい。
【００１７】
また、上記各ブロック内は格子状や千鳥状になるように浮力体をさらに連続させて形成してもよい。
図８に示す浮力体７も図２に示す浮力体７と同様に取り付け片１０を介してシート本体１に係止具１３によって取り付けたりシート本体１の側部に直接もしくはシート本体１に設けた接続片に溶着や接着等によって直接接続して取り付けられてもよく、いずれの構造にせよ袋体の気体を抜いた状態で巻き取りローラに巻き取られる。
【００１８】
このような各実施の形態例による構成のシートを水底に沈降させて敷設するには、まず、巻き取られている浮力体７を付けたシート本体１を巻き戻したり、折り畳まれたものは延ばして図１に示すように水面上に繰り出すと、浮体９による浮力体７は弾性復元力によって元の形状に復帰し、シート本体１を水上に浮遊させて拡げることができる。
【００１９】
袋体による浮力体７は敷設時に気体給排孔１４から気体（空気とは限らない。）を入れることによりシート本体１を水上に浮遊させることができる。
このようにしてシート本体１を水面上に展張浮遊させることにより、それぞれのシート本体１の互いに隣接する端部同志を水上で溶着や接着等によって密着させて全一体に構成するものである。
【００２０】
このとき、シート本体１の側部を連続した浮力体７で直線状に支持浮遊してあると隣接するシート本体１の対向する端部同志が波浪に対して安定状態となり、密着作業が非常に行い易く、確実な密着接続が可能なものとなる。このような効果を得るために、浮力体７の取り付け方向は、図１に示す如く、シート本体１の引き延ばし方向の側部に対して平行な方向に取り付けられている方が作業性に優れる。さらには、シート本体１の周囲に額縁状に浮力体７を取り付けておくとシート本体１の周囲端部の波浪に対する安定が得られる。
【００２１】
このようにして敷設域を覆う面積のシートを水面上に形成すると、そのシートを沈降させることにより敷設域を覆うことになる。この沈降に際して、図２に示す浮体９による浮力体７は、その浮力体７をシート本体１から分離させなければならない。
そこで、例えば、図５に示すように係止具１３がロープである場合には、そのロープの結び目をほどいたり抜いたりするか切断具によって切断して浮力体７をシート本体１から分離する。その他の係止具１３であれば、その係止状態を解除することにより浮力体７をシート本体１から分離してシート本体１を沈降可能にする。いずれの係止具１３にせよ、解除分離が容易に行える構造であることが望ましい。
【００２２】
また、カバー８はそのまま装着状態で、図２、図３、図４に示すような浮体９をカバー８から引き抜いたり側部から取り除いてもよい。結果として、短時間の間にシート本体１上の浮力体７を浮力をなくして互いに接続されたシート本体１を一方にかたよらせたりしわをつくることなく敷設域を覆うように沈降させることができればよい。
【００２３】
また、図８に示す袋体による浮力体７の場合は、気体給排孔１４から気体を抜くことによりシート本体１の浮力はなくなり沈降可能となる。
第３実施の形態例
この実施の形態例は、シート本体１に関するものであり、図１２に示す如く、シート本体１に敷設時の引張方向の張力に対する対抗力を与えるものであり、シート本体１の表面もしくは裏面さらには両面に引き延ばし方向（引っ張り方向）に所定間隔に耐張力性のある材料による帯状の張力支持体１５を取り付けた構造としてある。なお、上記接続片１２をその一部としておいても無論よい。
【００２４】
また、この取り付け間隔および取り付け箇所は、シート本体１の強度およびシート本体の大きさ等の条件によって決定され、必ずしもシートの敷設時の引き出し方向だけでなく、敷設位置調整等の際に引き延ばし方向と直交する方向や斜め方向にも引っ張ることがるためにそれらの方向にも配置しておいてもよい。なお、いずれにせよシート本体１の周囲は引張力がかかることが多いために配置してあるとよい。
【００２５】
このような張力支持体１５をシート本体１に取り付けるに際し、シート本体１に直接縫製等の機械的手段によって取り付けると、本体シート１に孔があくことになり、遮水性が要求される場合には具合がわるい。また、その取り付け部は強度も低下するおそれがある。
そのような場合には、図１３に示す如く、張力支持体１５を予めシート本体１と同質材かそれ以上の引張強度を有する帯状材１６に縫製等によって一体とし、その帯状材１６をシート本体１に接着や溶着の密着手段１７等によって取り付ければよい。なお、張力支持体１５がシート本体１に接着や溶着等によって取り付けられる材料であれば張力支持体１５を直接取り付けることが可能である。
【００２６】
このようにシート本体１に張力支持体１５を取り付けることにより、敷設作業時の引っ張りに対して抵抗できるために、シート本体１に強度のある材料を使用しなくてもよく、シート材の選択が自由になる。
【００２７】
【発明の効果】
以上詳細に説明した本発明によると、シート本体の少なくとも周囲に沿って長尺で偏平に変形可能な浮力体を取り付け、複数のシート本体の接続後この浮力体の浮力を除去して沈降可能としたことにより、シート本体に浮力体を陸上で設置することができ、しかもその浮力体を取り付けたままシート本体を巻き取ったり折り畳んだりして収納することが可能となる効果を有する。
【００２８】
また、敷設域の面積に合わせるように複数のシート本体を接合する作業が気中において行うことができるためにシート本体の接合端部が安定しており、水上での作業性が非常に優れる効果がある。
さらに、その浮力体の浮力を除去することが容易であり、広い面積に連結したシート本体から短時間で浮力を除去して安定した状態で沈降敷設させることができる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施の形態例を示す説明図
【図２】浮力体の例を示す説明図
【図３】他の浮力体の例を示す説明図
【図４】他の浮力体の例を示す説明図
【図５】浮力体の取り付け例を示す説明図
【図６】他の浮力体の取り付け例を示す説明図
【図７】折り畳んだ状態の説明図
【図８】他の浮力体の例を示す説明図
【図９】浮力体のブロック例を示す説明図
【図１０】浮力体のブロック例を示す説明図
【図１１】浮力体のブロック例を示す説明図
【図１２】シート本体の他の例を示す説明図
【図１３】張力支持体の取り付け例を示す断面説明図
【図１４】従来例を示す平面図
【図１５】同側面図
【符号の説明】
１  シート本体
７  浮力体
８  カバー
９  浮体
１０  取り付け片
１１  係止孔
１２  接続片
１３  係止具
１４  気体給排孔
１５  張力支持体
１６  帯状材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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