(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スピーカからの音声を車室内に放音する放音部と該放音部を囲繞して形成されたダミー部とを一体に設けた自動車のリアパーセルを成形する前に、該リアパーセルの芯材を表装する表皮材を予備成形するための自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形用成形型であって、
該成形型を上側成形型と下側成形型とから構成し、一方の成形型の成形面にブランク状の放音部形成部位を形成する刃型部を突設するとともに、該刃型部を囲繞するように、多数の細孔からなるダミー部形成部位を形成する多数の針からなる針孔成形部を突設して構成したことを特徴とする自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形用成形型。
【請求項２】
前記上下両成形型のうち、他方の成形型の成形面に前記刃型部を受入れる穴状凹部及び前記針孔成形部を受入れる細孔状受入れ部を形成して構成したことを特徴とする請求項１記載の自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形用成形型。
【請求項３】
スピーカからの音声を車室内に放音する放音部と該放音部を囲繞して形成されたダミー部とを一体に設けた自動車のリアパーセルを成形する前に、該リアパーセルの芯材を表装する表皮材を予備成形するための自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形方法であって、
前記成形型を構成する上側成形型と下側成形型との間に、表皮材をセットし、次に、前記上下両成形型を型締めすることによって前記表皮材を予備成形する際に、上下両成形型のうち一方の成形型における成形面に突設した刃型部によりブランク状の放音部形成部位を形成するとともに、前記刃型部を囲繞するように前記一方の成形型の成形面に突設した多数の針から構成する針孔成形部により多数の細孔からなるダミー部形成部位を形成するようにしたことを特徴とする自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スピーカの放音部と該放音部を囲繞して形成されたダミー部とからなるスピーカグリルを一体に形成してなる自動車のリアパーセルを成形する前に、このリアパーセルの芯材を表装する表皮材を予備成形するための予備成形型及び予備成形方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近の自動車において、図１に示すように、リアシート１の後方に位置するリアパーセル２には、スピーカグリル３が一体に成形されており、スピーカグリル３はリアパーセル２の表裏両面方向に立設された多数の山形部により形成した円形の放音部４と放音部４を囲繞するようにリアパーセル２の表面側にのみ立設形成された多数の山形部から形成された矩形状を呈するダミー部５とから構成している。
【０００３】
そして、放音部４は、その下部に不図示のスピーカが位置しており、このスピーカからの音声を多数の山形部の間に形成された貫通孔を通じて車室内に放音するようになっている。これに対して、ダミー部５は放音部４の貫通孔のようなものを有さないために放音機能は果たさないが、スピーカの実際の寸法より広い面積となっていて、あたかも大きなスピーカが設置されているように見せるために、形成されているものである。
【０００４】
このように構成するリアパーセル２は、従来図７に示すような成形型ａにより成形していた。
【０００５】
図７において、成形型ａは、上型ｂ及び下型ｃとの合せ型として構成されており、上型ｂの成形面の一部が、多数のより長い突起部から構成する放音部成形面部ｂ1とこれを囲繞するように形成された多数のより短い突起部から構成するダミー部形成面部ｂ2とを有して構成され、上型ｂの他の成形面は、ダミー部形成面部ｂ2の最外周山部に面一に連続するように平坦に形成された平坦部ｂ3となっている。
【０００６】
下型ｃの成形面の一部は、放音部成形面部ｂ1に対応して突起部同士が対向するように、放音部成形面部ｃ1を有して構成され、下型ｃの他の成形面は、放音部成形面部ｃ1の谷部に連続するように平坦に形成された平坦面部ｃ2となっている。
【０００７】
リアパーセル２を成形するには、まず、不図示の予備成形用成形型により予めブランク部ｇを穿設した表皮材ｄを用意しておく。表皮材ｄは、ＰＰＣ等の樹脂製のバリヤ層としてのフィルム層ｅとこの表面を美装すべく不織布、クロス或いはＴＰＯ等から構成する表皮層ｆとを熱ラミネート加工等により積層して構成しており、放音部４を形成する部位にはブランク部ｇが穿設されている。
【０００８】
そして、図７（１）に示すように、上型ｂと下型ｃとの間に、その周囲が不図示のクランプ装置により把持された表皮材ｄをセットすると共に、下型ｃの樹脂供給部ｈからＰＰＣ等の溶融樹脂ｊを射出しておく。
【０００９】
次に、図７（２）に示すように、上型ｂと下型ｃとを型締めすることによって、溶融樹脂ｊを上型ｂ及び下型ｃが形成するキャビティｋ内に伸ばし広げて、表皮材ｄと一体成形された芯材ｍを積層して、リアパーセル２を成形している。
【００１０】
このようなリアパーセル２の成形時に、溶融樹脂ｊは、表皮材ｄのブランク部ｇに侵入しつつ、放音部成形面部ｂ1によって、スピーカグリル３の放音部４を形成すると共に、溶融樹脂ｊが上型ｂと下型ｃとの型締め力によってフィルム層ｅを突き破って、表皮層ｆを透過してダミー部成形面部ｂ2に到達して、放音部４を囲繞するようにスピーカグリル３のダミー部５が形成されることになる。
【００１１】
ダミー部成形面部ｂ2以外のキャビティｋにおいては、溶融樹脂ｊが平面的に伝播して、表皮層ｆが表面に位置するリアパーセル２の一般部が成形されるようにしている。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ダミー層５を形成すべく、溶融樹脂ｊのフィルム層ｅへの突き破りを意図通りに行うには、フィルム層ｅの膜厚寸法をある程度薄くしておけばよいが、あまり薄すぎると、ダミー部５以外のリアパーセル２の表面に、溶融樹脂ｊが染み出てしまうことになり、反対に、この染み出しを防止すべくフィルム層ｅの膜厚寸法を厚くしてしまうと、ダミー部５を形成するための溶融樹脂ｊによるフィルム層ｅの突き破りがなくなってしまい、ダミー部５の形成が行いえずに、外観不良として製品とはなり得なくなってしまう。
【００１３】
本発明は、かかる点に鑑み、表皮層と共にリアパーセルの表皮材を構成するフィルム層の膜厚寸法をある程度厚くしても、ダミー部の形成が可能となるように工夫された自動車のリアパーセルの表皮材予備成用成形型を提供することを目的としている。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、第１に、スピーカからの音声を車室内に放音する放音部と該放音部を囲繞して形成されたダミー部とを一体に設けた自動車のリアパーセルを成形する前に、該リアパーセルを構成する芯材を表装する表皮材を予備成形するための自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形用成形型であって、該成形型を上側成形型と下側成形型とから構成し、一方の成形型の成形面にブランク状の放音部形成部位を形成する刃型部を突設するとともに、該刃型部を囲繞するように、多数の細孔からなるダミー部形成部位を形成する多数の針から構成する針孔成形部を突設して構成したことを特徴とする自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形用成形型である。また、前記上下両成形型のうち、他方の成形型の成形面に前記刃型部を受入れる穴状凹部及び前記針孔成形部を受入れる細孔状受入れ部を形成して構成した自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形用成形型である。
【００１５】
本発明は、第２に、スピーカからの音声を車室内に放音する放音部と該放音部を囲繞して形成されたダミー部とを一体に設けた自動車のリアパーセルを成形する前に、該リアパーセルを構成する芯材を表装する表皮材を予備成形するための自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形方法であって、前記成形型を構成する上側成形型と下側成形型との間に、表皮材をセットし、次に、前記上下両成形型を型締めすることによって前記表皮材を予備成形する際に、上下両成形型のうち一方の成形型における成形面に突設した刃型部を他方の成形型の成形面に穿設した刃型受け入れ部に挿入することによりブランク状の放音部形成部位を形成するとともに、前記刃型部を囲繞するように前記一方の成形型の成形面に突設した多数の針から構成する針孔成形部により多数の細孔からなるダミー部形成部位を形成するようにしたことを特徴とする自動車におけるリアパーセルの表皮材予備成形方法である。
【００１６】
本発明によれば、芯材に表皮材が表装されたリアパーセルを成形する前に、予め表皮材について予備成形するのであるが、この予備成形に際し、刃型部によって表皮材の放音部形成部位が穴形状に形成されると共に、該放音部形成部位を囲繞するように針孔成形部によって多数の細孔からなるダミー部形成部位を形成されることから、リアパーセル成形型によりリアパーセルを成形する際に、芯材を構成する溶融樹脂が予備成形された表皮材の穴状の放音部形成部位と共に、多数の細孔からなるダミー部形成部位を挿通して染み出し、放音部と共にダミー部が形成されることになる。
【００１７】
このようにダミー部は多数の細孔からなるダミー形成部位に溶融樹脂が挿通染み出すことによって形成されることになって、従来のフィルム層の突き破りによって形成する場合に比して、フィルム層の膜厚寸法を比較的厚く設定することができ、これにより、スピーカグリル以外のリアパーセルにおける一般部の表面には、フィルム層の膜厚寸法が大きいために溶融樹脂の染み出しを防止することができて、常に良品を製作できることになる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
先ず、図１を用いて、一般的な自動車のリアパーセルの構造を説明する。
【００１９】
図１は自動車車室内の後方周辺の一部を概略的に示す斜視図であり、自動車の車室内後方にはリアシート１が配置されており、リアシート１の上部後方には、リアパーセル２が配置されている。
【００２０】
このようなリアパーセル２について、更に図２及び図３を用いて詳細に説明する。
【００２１】
即ち、図２は本発明における実施の形態を示すリアパーセルの平面図であり、図３は図２のＡ-Ａ断面図であって、図２及び図３によれば、リアパーセル２は、ＰＰｃ等の樹脂からなる芯材２１と芯材２１の表面を表装すべく積層された表皮材２２とで構成しており、例えば互いに離間した２箇所に一体に成形されたスピーカグリル３を有している。
【００２２】
表皮材２２はＰＰＣなどの樹脂製のバリヤ層としてのフィルム層２２ａとこの表面を美装すべく不織布、クロス或いはＴＰＯ等の樹脂からなる表皮層２２ｂとから構成している。
【００２３】
又、スピーカグリル３はリアパーセル２の表裏両面側に突設された多数の山形突起４ａを有して構成される円形の放音部４と放音部４を囲繞するように表皮材２２を突き破ってリアパーセル２の表面側にのみ突出した多数の突起５ａを略矩形状に配して構成されるダミー部５とから構成している。
【００２４】
放音部４の下部には不図示のスピーカが位置していることから、放音部４はスピーカからの音声を多数の山形突起４ａの間に形成された貫通孔４ｂを通じて車室内に放音するようになっている。
【００２５】
これに対して、ダミー部５は放音部４の貫通孔４ｂを有さないために、放音機能は果たさないが、スピーカの実際の寸法より広い面積となっていて、あたかも大きなスピーカが設置されているように見せるために、形成されているものである。
【００２６】
このように構成するリアパーセル２を成形するに際して、本発明における実施の形態においては、表皮材２２を予備成形しておく。
【００２７】
即ち、図4において表皮材２２はセット代を設けている関係で最終製品よりも大きな面積を有する原反を使用し、放音部４を形成するための単一穴からなる穴状の放音部形成部位２３ａが穿設されていると共に、放音部形成部位２３ａを囲繞するように、多数の細孔２３ａ1からなるダミー部形成部位２３ｂが穿設されている。
【００２８】
なお、表皮材２２の４隅に形成された穴２４は成形型へのセット穴である。
【００２９】
上記のように構成する表皮材２２を予備成形する場合、図５に示す予備成形型を用いて行う。
【００３０】
即ち、図５において、予備成形型３０は、上側成形型３１と下側成形型３２とから構成している。
【００３１】
上側成形型３１の成形面３１ａには、単一の穴状の放音部形成部位２３ａを形成すべくゼンマイ刃からなる刃型部３３が突設されているとともに、刃型部３３を囲繞するように、多数の細孔からなるダミー部形成部位２３ｂを形成する多数の針を備えて構成する針孔成形部３４が突設されている。
【００３２】
他方、下側成形型３２の成形面３２ａには、刃型部３３を受入れる穴状凹部３７及び針孔成形部３４を受入れる細孔状受入れ部３８とが形成されている。
【００３３】
上記のように構成する予備成形型を用いて、表皮材２２を予備成形するには、図５（１）に示すように、表皮材２２が上側成形型３１と下側成形型３２との間に存在するように、表皮材２２を下側成形型３２の上にセットする。
【００３４】
次に、図５（２）に示すように、上下両成形型３１，３３を型締めする。これにより、刃型部３３が穴状凹部３７に受入れられると共に、針孔成形部３４が細孔受入れ部３８に受入れられることによって、刃型部３３及び針状成形部３４が表皮材２３に突き刺さることになる。
【００３５】
この状態から、図５（３）に示すように、上下両成形型３１，３２の型開きを行って、刃型部３３によって切断された切片３９を取り除くことによって、表皮材２２には放音形成部位２３ａが形成されると共に、針孔形成部３４によって多数の細孔からなるダミー部成形部位２３ｂが形成されることになる。
【００３６】
次に、上記のように予備成形された表皮材２２を用いて、リアパーセル２を成形する場合を説明する。
【００３７】
図６は予備成形された表皮材２２を用いてリアパーセル２を成形する工程の説明図である。
【００３８】
図６において、リアパーセル２は、リアパーセル成形用の上型４１と下型４２とにより成形される。
【００３９】
上型４１は、その成形面４１ａの一部が、多数のより長い大突起部４３ａから構成する放音部成形面部４３とこれを囲繞するように形成された多数のより短い小突起部４４ａから構成するダミー部形成面部４４とを有して構成され、成形面４１におけるその他の部位は、ダミー部形成面部４４における最外周に存在する小突起部４４ａの山面部に面一に連続するように平坦に形成された平坦部４１ａ1となっている。
【００４０】
下型４２の成形面４２ａの一部は、放音部成形面部４３を構成する突起部４３ａに対向する多数の大突起部４５ａから構成する放音部成形面部４５が形成されており、成形面４２ａのその他の部位は、大突起部４５ａの谷部に連続するように平坦に形成された平坦面部４２ａ1となっている。
【００４１】
リアパーセル２を成形するには、まず、図６（１）に示すように、上型４１と下型４２との間に、その周囲が不図示のクランプ装置により把持された表皮材２２をセットすると共に、下型４２の樹脂供給部４６からＰＰＣ等の溶融樹脂４７を射出しておく。
【００４２】
次に、図６（２）に示すように、上型４１と下型４２とを型締めすることによって、溶融樹脂４７を上型４１及び下型４２が形成するキャビティ４８内に伸ばし広げて、表皮材２２と一体成形された芯材２１を積層して、図示しないがカッター装置等により表皮材２２のセット代を切断することによって、所定の形状のリアパーセル２を成形している。
【００４３】
このようなリアパーセル２の成形時に、溶融樹脂４７が表皮材２２の放音部形成部位２３ａに侵入しつつ、放音部成形面部４３によって、スピーカグリル３の放音部４を形成すると共に、溶融樹脂４７が上型４１と下型４２との型締め力によってフィルム層２２ａに形成したダミー部成形部２３ｂに侵入しつつ表皮層２２ｂを突き破り透過して、ダミー部成形面部４４に到達して、放音部４を囲繞するようにダミー部５が形成されることになる。
【００４４】
放音部成形面部４３及びダミー部成形面部４４以外のキャビティ４８内においては、溶融樹脂４７が平面的に伝播して、表皮層２２ｂが表面に位置するリアパーセル２の一般部が成形されるようにしている。
【００４５】
上記のような本発明における実施の形態によれば、芯材２１に表皮材２２が表装されたリアパーセル２を成形する前に、予め表皮材２２を成形することによって表皮材２２について予備成形しているのであるが、この予備成形時に、刃型部３３によって表皮材２２の放音部形成部位２３ａが穴形状に形成されると共に、放音部形成部位２３ａを囲繞するように針孔成形部３４によって多数の細孔からなるダミー部形成部位２３ｂを形成しておくことから、リアパーセル成形型によりリアパーセルを成形する際に、芯材２１を構成する溶融樹脂が予備成形された表皮材２２の穴状の放音部形成部位２３ａと共に、多数の細孔からなるダミー部形成部位２３ｂを挿通して染み出し、放音部４と共にダミー部５が形成されることになる。
【００４６】
このようにダミー部５は多数の細孔からなるダミー形成部位２３ｂに溶融樹脂４７が挿通染み出すことによって形成されることになって、従来のフィルム層ｅの突き破りによって形成する場合に比して、フィルム層２２ａの膜厚寸法を比較的厚く設定することができ、これにより、スピーカグリル３以外のリアパーセル２の一般部における表面には、フィルム層２２ａの膜厚寸法が比較的厚く設定できるために溶融樹脂４７の染み出しを防止することができて、常に良品を製作できることになる。
【００４７】
【発明の効果】
以上説明したように本発明は、スピーカグリルを構成するダミー部が予備成形型における多数の細孔からなるダミー形成部位に溶融樹脂が挿通染み出すことによって形成されることになって、従来のフィルム層の突き破りによって形成する場合に比して、フィルム層の膜厚寸法を比較的大きくすることができ、これにより、スピーカグリル以外のリアパーセルにおける一般部の表面には、フィルム層の膜厚寸法が大きいために溶融樹脂の染み出しを防止することができて、常に良品を製作できることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】一般的な自動車車室内の後方周辺の一部を概略的に示す斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態を使用して成形されたリアパーセルの平面図である。
【図３】図２のＡ-Ａ断面図である。
【図４】本発明の実施の形態を使用して予備成形された表皮原材の平面図である。
【図５】表皮原材を予備成形する本発明予備成形型の実施の形態を示す縦断面図で、（１）は型開き時、（２）は型締め時をそれぞれ示している。
【図６】図５に示す予備成形型により予備成形された表皮原材を用いてリアパーセルを成形する成形型の縦断面図を示し、（１）は型開き時、（２）は型締め時をそれぞれ示している。
【図７】自動車用リアパーセルを成形する従来の成形型を示す縦断面図であり、（１）は型開き時、（２）は型締め時をそれぞれ示している。
【符号の説明】
１    リアシート
２    リアパーセル
３    スピーカグリル
４    放音部
５    ダミー部
２１    芯材
２２    表皮材
２２ａ  フィルム層
２２ｂ  表皮層
２３ａ  放音部形成部材
２３ｂ  ダミー部成形部位
３０    予備成形型
３１    下側成形型
３１ａ  成形面
３２    下側成形型
３３    刃型部
３４    針孔成形部
３７    穴状凹部
３８    細孔状受入れ部
【図１】
0003732710.tif 000002
【図２】
0003732710.tif 000003
【図３】
0003732710.tif 000004
【図４】
0003732710.tif 000005
【図５】
0003732710.tif 000006
【図６】
0003732710.tif 000007
【図７】
0003732710.tif 000008