(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載され、前記車両のフロント部位から見て左右両側の画像を撮影するカメラ装置と、車内に配置され、前記カメラ装置により撮影した車両の左右両側の画像をカメラ映像として映し出すモニター装置と、から構成された車両用左右両側確認装置であって、
前記カメラ装置が、
光を透過する光透過部が左右両側に開口された中空形状のケーシングと、
前記ケーシング内に配置され、車両の前方部に対向してＶ字形状が閉じる形状に形成され、前記光透過部とはＶ字形状の側面が対向するように配置された反射面と、
前記反射面のＶ字頂部と対向するように配置されたカメラと、
前記ケーシング内に配置され、光を発する光源と、
前記ケーシング内に配置され、前記光源からの光を導く導光部材と、
前記光透過部の縁に沿って設けられ、前記導光部材を介して導かれた光を発光する発光部と、から構成され、
前記反射面のＶ字頂部を、前記光透過部のカメラ側の開口辺を結んだ線分に比して前記カメラ側にオフセットすることにより、
前記モニター装置に映し出されるカメラ映像に前記車両の左右両側の画像境界線を、前記発光部からの発光により映し出すことを特徴とする車両用左右両側確認装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車等の車両の左右両側の情報を車両に搭載されたカメラ装置によりキャッチしかつ車内に設置されたモニター装置にカメラ映像として映し出して、車両の左右両側の確認を行なう車両用左右両側確認装置に係り、特にモニター装置に映し出される左右のカメラ映像が車両の左右両側の情報毎に区別できて車両の左右両側の情報確認が容易となる境界線であって、明確な境界線が得られる車両用左右両側確認装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
以下、車両用左右両側確認装置を図７乃至図９を参照して説明する。この例は自動車に装備されて自動車の左右両側を確認する例について説明する。
車両用左右両側確認装置は、自動車Ｃの前端中央であってバンパーの下方に装備されたカメラ装置１と、自動車Ｃの運転席に近い計器盤（インパネ）等に設置されたモニター装置２と、から構成されている。
前記カメラ装置１は、一般に、図８に示すように、キャッチした情報を映像信号に変換する例えばＣＣＤカメラ（以下、単にカメラと称する）３と、平面から見てＶ字形状をなしており、自動車Ｃの左右両側の情報を反射させて前記カメラ３にキャッチさせる反射面４と、を備えている。
【０００３】
次に、上述の車両用左右両側確認装置の操作作動について説明する。
まず、図７及び図８に示すように、自動車Ｃの左右両側の情報がカメラ装置１の反射面４で反射されてカメラ３にキャッチされ、このカメラ３で左右両側の情報が映像信号に変換される。この結果、図９に示すように、映像信号に変換された左右両側の情報が左右両側のカメラ映像としてモニター装置２に映し出される。なお、この図９に示されたモニター装置２の映像は、左右反転処理が行われていない状態の映像である。
なお、図７及び図８において、斜線が施された範囲は、モニター装置２の左右両側の映像として確認できる左右両側の情報の範囲を示している。
上述の車両用左右両側確認装置としては、例えば、実開平１−１０９４４７号公報に記載のものがある。
【０００４】
上述の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置１は、図６に示すように、ベース５と、そのベース５にブラケット６を介して取り付けられた前記カメラ３と、前記ベース５に固定され、かつ左右両側に光透過部としての四角形状をなす窓部９が開設されたケース７と、前記左右の窓部９及び前記カメラ３と対向するように平面から見てＶ字形状の前記反射面４を有する反射体８と、を備えるものである。なお、上述のベース５及びケース７がケーシングを構成する。
このカメラ装置１は、前記自動車Ｃの左右両側の情報を前記左右の窓部９を経て前記Ｖ字形状の反射面４で反射させて前記カメラ３にキャッチさせるものであり、かつ、Ｖ字形状の反射面４のＶ字谷線が境界線２００（図９中破線にて示す）として、モニター装置２のほぼ中央垂直線上に映し出される。この境界線２００は、モニター装置２に映し出される左右のカメラ映像が自動車Ｃの左右両側の情報毎に区別できて自動車Ｃの左右両側の情報確認が容易となるものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上述の従来の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置は、Ｖ字形状の反射面４のＶ字谷線が境界線２００として利用されているものであるから、明確な境界線２００が得られないと言う課題がある。
【０００６】
本発明の目的は、明確な境界線が得られる車両用左右両側確認装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため本発明は、車両に搭載され、前記車両のフロント部位から見て左右両側の画像を撮影するカメラ装置と、車内に配置され、前記カメラ装置により撮影した車両の左右両側の画像をカメラ映像として映し出すモニター装置と、から構成された車両用左右両側確認装置であって、前記カメラ装置が、光を透過する光透過部が左右両側に開口された中空形状のケーシングと、前記ケーシング内に配置され、車両の前方部に対向してＶ字形状が閉じる形状に形成され、前記光透過部とはＶ字形状の側面が対向するように配置された反射面と、前記反射面のＶ字頂部と対向するように配置されたカメラと、前記ケーシング内に配置され、光を発する光源と、前記ケーシング内に配置され、前記光源からの光を導く導光部材と、前記光透過部の縁に沿って設けられ、前記導光部材を介して導かれた光を発光する発光部と、から構成され、前記反射面のＶ字頂部を、前記光透過部のカメラ側の開口辺を結んだ線分に比して前記カメラ側にオフセットすることにより、前記モニター装置に映し出されるカメラ映像に前記車両の左右両側の画像境界線を、前記発光部からの発光により映し出すことを特徴とする。
【０００８】
この結果、本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置は、左右の光透過部のうち少なくともいずれか一方の縁が反射面のＶ字谷部に映り込まれて境界線としてモニター装置に映し出されるので、明確な境界線が得られる。
また、上述の縁に沿って発光部を設けることにより、明るい色の光の明確な境界線が得られることとなる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図３は車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置の例を示す。この例は自動車に装備されて自動車の左右両側を確認する例について説明する。図中、同符号は同一のものを示す。
【００１０】
図において、一点鎖線ａ−ａはＶ字形状の反射面４の頂角を２等分する線分である。また、一点鎖線ｂ−ｂは前記線分ａ−ａと直交し、かつ、Ｖ字形状の反射面４のＶ字谷４０を通る線分である。破線ｃ−ｃは前記線分ａ−ａと直交し、かつ、左右の四角形の窓部９のカメラ３側の開口辺９０を結んだ線分である。
この例における本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置は、Ｖ字形状の反射面４のＶ字谷部４１を窓部９の開口辺９０から距離Ｄ分カメラ３側にオフセットさせる。
【００１１】
この例における本発明の車両用左右両側確認装置のカメラ装置は、以上の如き構成からなるものであるから、左右の窓部９のカメラ３側の開口辺９０の縁９１が反射面４のＶ字谷部４１に映り込まれて境界線２０としてモニター装置２に映し出されるので、図３中の太い実線にて示すように、明確な境界線２０が得られることとなる。なお、この図３に示されたモニター装置２の映像は、左右反転処理が行われていない状態の映像である。
【００１２】
図４及び図５は本発明の車両用左右両側確認装置の実施形態を示す。この例は自動車に装備されて自動車の左右両側を確認する例について説明する。図中、図１乃至図３及び図６乃至図９と同符号は同一のものを示す。
【００１３】
この実施形態における本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置は、バッテリーＢにスイッチＳＷ（この例ではヘッドランプスイッチ）及び光量調整素子（この例では抵抗Ｒ）を介して接続され、かつケーシング（ベース５及びケース７）内に固定された光源１０と、ケーシング５及び７内に光源１０と対向して固定された導光部材１１と、導光部材１１に左右の窓部９の縁９１に沿って設けられ、光源１０からの光が導光部材１１を介して導かれて発光する発光部１２と、を備えたものである。前記発光部１２は、左右の窓部９の縁９１に沿って設けられた四角柱のうちミラー４のＶ字谷部４１に対向する縦に細長い長方形の面（図５中に斜線が施された部分）側に設けられており、淡く明るい色例えば緑色をなすものである。
【００１４】
この実施形態における本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置は、以上の如き構成からなるものであるから、スイッチＳＷをＯＮすると、ヘッドランプＨＬが点灯すると同時に、光源１０が点灯し、その光源１０からの光（光量調整素子としての抵抗Ｒにより適度な明るさに調整された光）が導光部材１１中に入射し、その導光部材１１中に入射した光は導光部材１１中を導かれ、図４中の破線矢印に示すように、左右の発光部１２から反射面４のＶ字谷部４１に向かって緑の光として照射される。この縦に細長い緑の光の線が反射面４のＶ字谷部４１に映り込まれて淡くて明るい緑色の光の境界線としてモニター装置２に映し出されるので、モニター装置２における夜間の暗い映像画面中においても、明確な境界線が得られることとなる。
【００１５】
なお、この実施形態において、発光色は、モニター装置２における夜間の暗い映像画面中においても明確な境界線が得られる色であれば、上述の緑以外の色であっても良い。
また、この実施形態において、上述のスイッチＳＷとしては、ヘッドランプ点灯用のスイッチ以外に、フォグランプ点灯用のスイッチやクリアランスランプ点灯用スイッチであっても良い。
さらに、この実施形態において、上述の光量調整素子としての抵抗Ｒは、必ずしも設ける必要がない。
【００１６】
なお、上述の実施形態において、ケーシング５及び７の光透過部としてケース７に開設して窓部９以外にケース７に設けた透明部であっても良いし、また、この窓部９として四角形以外の形状であっても良いし、さらに、窓部９の縁９１は直線以外の曲線であっても良い。
また、上述の実施形態において、左右の縁部９１又は左右の発光部１２が反射面４のＶ字谷部４１に映し出されて明確な境界線２０が得られるものであるが、左右の縁部９１又は左右の発光部１２のうち少なくとも左右のいずれか一方の縁部９１又は発光部１２が反射面４のＶ字谷部４１に映し出されて明確な境界線２０が得られるものであっても良い。
さらに、上述の実施の形態において、自動車Ｃの左右両側を確認する場合について説明したが、本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置は、上述の自動車Ｃ以外の車両の左右両側の情報確認にも使用することができる。
【００１７】
【発明の効果】
以上から明らかなように、本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置は、左右の光透過部のうち少なくともいずれか一方の縁が反射面のＶ字谷部に映り込まれて境界線としてモニター装置に映し出されるので、明確な境界線が得られる。
また、上述の縁に沿って発光部を設けることにより、明るい色の光の明確な境界線が得られることとなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置の第１実施形態を示した横断面図である。
【図２】同じく、側面図である。
【図３】同じく、左右両側のカメラ映像が区切り線と共に映し出されているモニター装置の説明図である。
【図４】本発明の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置の第２実施形態を示した横断面図である。
【図５】同じく、一部斜視図である。
【図６】従来の車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置を示した一部破断斜視図である。
【図７】車両用左右両側確認装置による自動車の左右両側の情報を確認する状態を示した説明図である。
【図８】同じく、車両用左右両側確認装置におけるカメラ装置による自動車の左右両側の情報が反射面で反射されてカメラにキャッチされている状態を示した説明図である。
【図９】同じく、車両用左右両側確認装置による自動車の左右両側の情報が左右両側のカメラ映像として映し出されているモニター装置の説明図である。
【符号の説明】
１…カメラ装置、２…モニター装置、２０…区切り線、３…カメラ（ＣＣＤカメラ装置）、４…反射面、４１…Ｖ字谷部、５…ベース、７…ケース、９…窓部（光透過部）、９０…開口辺、９１…縁、１０…光源、１１…導光部材、１２…発光部、Ｃ…自動車。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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