(57)【要約】従来のエレベーターシステムは、自分の行先階に停止する割当てかごの号機名を記憶しておく必要があり、乗客は心理的な不安感を覚えるといった問題があった。本発明のエレベーターシステムは、エレベーターの乗場に設置され、行先階を入力する乗場操作盤（１０）と、乗場操作盤（１０）から入力された行先階で停止するかごを割り当てる群管理制御手段（１）と、エレベーターの乗場に号機毎に設置され、割当てかごを報知する複数のホールランタン（２０Ａ，２０Ｂ）と、エレベーターの乗場に号機毎に設置され、行先階を表示する複数の行先階表示器（３０Ａ，３０Ｂ）とを備え、乗場操作盤（１０）から行先階が入力された場合に、群管理制御手段（１）で割り当てられたかごに対応したホールランタン（２０Ａ，２０Ｂ）が点灯すると共に、群管理制御手段（１）で割り当てられたかごに対応した行先階表示器（３０Ａ，３０Ｂ）が行先階を表示することを特徴とする。その結果、乗客が一目で乗車すべきかごを確認でき、かごが到着するまでいつでも乗車すべきかごを確認できるので、心理的な不安を与えることなしに、かごの到着を待つことができるといった優れた効果が発揮される。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターの乗場に設置され、行先階を入力する乗場操作盤と、
前記乗場操作盤から入力された行先階で停止するかごを割り当てる群管理制御手段と、
エレベーターの乗場に号機毎に設置され、割当てかごを報知する複数のホールランタンと、
エレベーターの乗場に号機毎に設置され、行先階を表示する複数の行先階表示器とを備え、
前記乗場操作盤から行先階が入力された場合に、前記群管理制御手段で割り当てられたかごに対応した前記ホールランタンが点灯すると共に、前記群管理制御手段で割り当てられたかごに対応した前記行先階表示器が行先階を表示することを特徴とするエレベーターシステム。
【請求項２】
前記乗場操作盤は、入力された行先階と前記群管理制御手段で割り当てられたかごの少なくとも一方を表示する表示パネルを備えることを特徴とする請求項１記載のエレベーターシステム。
【請求項３】
前記表示パネルは、一定時間経過した場合に表示を消去することを特徴とする請求項２記載のエレベーターシステム。
【請求項４】
前記ホールランタンは、かごが到着した場合に到着表示を行うことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のエレベーターシステム。
【請求項５】
前記各ホールランタンは、対応するかごの号機名を示す号機名板を有し、この号機名板は割当てかごの報知又は呼び打ち消しに連動して、点灯又は消灯することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のエレベーターシステム。
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は、乗場で乗客が行った行先階の入力を受け付けて、この行先階に対応する割当てかごをその乗客に報知し、乗車すべきかごに誘導するエレベーターシステムに関する。
背景技術
複数台のエレベーターが併設されたエレベーターの乗場には、一般にＵＰ／ＤＯＷＮボタンと呼ばれる呼びボタンと、かご毎にホールランタンが設置されている場合が多い。この乗場システムでは、乗客がＵＰまたはＤＯＷＮ方向の呼びボタンを押すと、即座に群管理制御装置によって割当てかごが選択され、該当する割当てかごのホールランタンが点灯して乗客に乗車すべきかごを報知する。このシステムでは乗客の行先階はかごの中で乗車後に入力されることになる。
ところでこのシステムは、行先階の異なる乗客が同じかごに多数乗車するため、必然的にかごの停止回数が増大し、例えば１階を出発して再び１階に戻るまで長い時間がかかり、輸送効率の点で不利であった。
上記システムに対して、最近では乗場で行先階を入力し、入力した行先階を基に割当てかごを選択して乗客に報知するシステムが報告されるようになってきた。このシステムは、乗客の行先階が既知の状態でかごを割当て選択するため、例えば同じかごには極力同じ行先階の乗客を乗車させるように群管理制御を行うことができる。その結果、各かごの停止回数を大幅に削減でき、乗客の行きたい方向のみを登録するＵＰ／ＤＯＷＮボタンを採用したシステムに比べて輸送効率が向上する。
このように、乗場で入力した行先階毎に割当てかごを選択して乗客に報知するシステムとして、例えば、特開平９−３１５７０８号公報（以下、従来技術（ａ）とする）や、特許第２５６３５４５号公報（以下、従来技術（ｂ）とする）に記載されたものがある。
まず、従来技術（ａ）の概要を図４に示す。このシステムは、乗場で行先階を入力できる行先階ボタン１０１を有する乗場操作盤１００と、各かごの行先をゾーン形式で表示する表示ディスプレイ１０２とから構成されている。
また、従来技術（ｂ）の概要を図５に示す。このシステムは、乗場に乗場操作盤２００が設置され、乗場操作盤上には行先階を入力するためのキーボード２０１と表示パネル２０２とが設置されている。乗客がキーボード２０１を操作して行先階を入力すると、入力された行先階情報２０３が表示パネル２０２に表示され、同時に行先階に対応して群管理制御装置によって選択された割当てかごを報知する割当てかご情報２０４が表示パネル２０２に表示される。なお、この割当てかご情報２０４は各かごに設置された号機名板２１０に対応する号機名が用いられる。また、同時に割当てかごの位置が操作した乗場操作盤の左右いずれにあるかを表示する位置表示情報２０４，２０５が表示される。
なお、上記図４、図５は概念を説明するための図であり、各文献の原図とは異なる。同様に各図における番号も説明のために適宜設定している。
ところで、前記従来技術（ａ）では、行先階毎の割当てかご選択がゾーン形式に拘束されている。従って、例えば５階、８階、９階、１０階行きの乗客がそれぞれ数人乗場に訪れた場合、図４では左側のかごは８階、９階、１０階と３箇所で停止する必要があるが、右側のかごは５階の１箇所で停止するだけなので、左右のかごにばらつきが生じる。一般に群管理制御においては各かごに掛かる負担が均等であることが輸送効率上で望ましいが、このシステムでは負担均等を実現できるとは限らず、輸送効率が低下することがあり問題であった。
この問題に対しては、従来技術（ｂ）は有効である。例えば上記例においては左のかごＡ号機に５階、８階、右のＢ号機に９階、１０階の行先階を割当てするなど、従来技術（ａ）に比較して割当てかご選択を柔軟に行うことができる。しかしながらこのシステムでは、選出された割当てかごの位置表示は、指定登録及び表示装置からの左右関係のみである。この方式では、例えば８台程度のかごが存在する場合、複数のかごが左右に存在することとなり、割当てかごの位置表示情報からだけでは１台のかごを特定することができず問題であった。
また、表示パネル２０２での割当てかご情報２０４の表示は、次の乗客が操作する時には消えてしまう。従って、当該割当てかごが到着するまで、乗客はその号機名を記憶しておく必要があるため、場合により乗客は心理的な不安感を覚えるといった問題があった。
本発明は上記のような問題を解消し、乗客が割当てかごを一目で確認でき、心理的な不安感を与えることなく指定した割当てかごに乗車するように誘導できるエレベーターシステムを提供することを目的とする。
発明の開示
本発明のエレベーターシステムは、エレベーターの乗場に設置され、行先階を入力する乗場操作盤と、乗場操作盤から入力された行先階で停止するかごを割り当てる群管理制御手段と、エレベーターの乗場に号機毎に設置され、割当てかごを報知する複数のホールランタンと、エレベーターの乗場に号機毎に設置され、行先階を表示する複数の行先階表示器とを備え、乗場操作盤から行先階が入力された場合に、群管理制御手段で割り当てられたかごに対応したホールランタンが点灯すると共に、群管理制御手段で割り当てられたかごに対応した行先階表示器が行先階を表示することを特徴とする。
また、乗場操作盤は、入力された行先階と群管理制御手段で割り当てられたかごとの少なくとも一方を表示する表示パネルを備えることが好ましい。
さらに、表示パネルは、一定時間経過した場合に表示を消去することが好ましい。
また、ホールランタンは、かごが到着した場合に到着表示を行うことが好ましい。
さらに、各ホールランタンは、対応するかごの号機名を示す号機名板を有し、この号機名板は割当てかごの報知又は呼び打ち消しに連動して、点灯又は消灯することが好ましい。
発明を実施するための最良の形態
以下、本発明の実施の形態について添付図面を参照して説明する。
図１は本実施の形態に係るエレベーターシステムの乗場イメージを示す図である。図１において、１０は乗場で行先階を登録するための乗場操作盤であり、この乗場操作盤１０上には行先階を入力するためのキーボード１１と、表示パネル１５が配置されている。この表示パネル１５には、入力された行先階情報１２と、行先階に対応して選択された割当てかご情報１３とが表示されるように構成されている。
また、２０Ａ，２０Ｂは、それぞれＡ号機（図の左側のかご）、Ｂ号機（図の右側のかご）のホールランタンであり、点灯・チャイムによって乗客に当該かごが割当てかごとなったことを報知する。さらに２１Ａはホールランタン２０Ａに組みこまれた号機名板であり、ホールランタン２０Ａに同期して点灯・消灯する。３０Ａ，３０ＢはＡ号機、Ｂ号機がそれぞれどの階に停止するか表示する行先階表示器である。
また、図２は本実施の形態に係るエレベーターシステムの構成を示すブロック図である。図２において、１は複数台のエレベーターを有機的に管理制御する群管理制御装置、２Ａ，２Ｂは各かごをそれぞれ管理制御する各台制御装置である。３Ａ，３Ｂは各乗場に設置された乗場機器制御装置であり、各台制御装置２Ａ，３Ｂからの指令に基づき、乗場の各デバイスを制御する。ホールランタン２０Ａ，２０Ｂおよび行先階表示器３０Ａ，３０Ｂはこれらの乗場機器制御装置３Ａ，３Ｂにそれぞれ接続されている。
さらに、群管理制御装置１、各台制御装置２Ａ，２Ｂ，…および各乗場の乗場機器制御装置３Ａ，３Ｂ，…はネットワークにより接続されており、互いに情報通信を行うことができる構成となっている。
なお、乗場機器制御装置３Ａ，３Ｂは、ＵＰ／ＤＯＷＮボタンと同じく各かごの間に配置される。ただし、必ずしも全かご間に配置する必要はなく、最低各乗場に一つ配置されれば機能を達成することができる。
また、群管理制御装置１は、例えば、各台制御装置２Ａ，２Ｂ，…のいずれかに組み込まれていてもよい。
次に、本実施の形態における動作例について、図３のフローチャートを用いて説明する。
まず、乗場操作盤１０に設けられたキーボード１１を乗客が操作して自分の行先階を入力すると、この入力は受け付けられ（ステップＳ１０）、乗場操作盤１０の表示パネル１５に行先階情報１２が表示される（ステップＳ１１）。
この行先階情報１２はネットワークを介して群管理制御装置１に伝達され、群管理制御装置１は各台制御装置２Ａ，２Ｂ，…からの情報とこれまでの割当て結果などに基づいてビル内交通状況を判断し、即座に適切な割当てかごを決定する（ステップＳ１２）。
上記ステップＳ１２で選択された割当てかごに関する情報は、ネットワークを介して即座に行先階を入力した乗場操作盤１０に伝達されると共に、例えばＡ号機が割当てかごとなった場合、各台制御装置２Ａと乗場機器制御装置３Ａを通じて即座にホールランタン２０Ａと行先階表示器３０Ａに伝達される（ステップＳ１３）。そして、乗場操作盤１０の表示パネル１５に割当てかご情報１３を表示し（ステップＳ１４）、またホールランタン２０Ａを点灯させると共にチャイムを鳴動し（ステップＳ１５）、乗客に割当てかごの位置を明確に報知する。この際、ホールランタン２０Ａに組み込まれた号機名板２１Ａも同時に点灯し、割当てかごの号機名を他号機の号機名板より際立たせることによって、乗客に割当てかごを鮮明に印象付ける。
さらに、乗場操作盤１０から入力された行先階を行先階表示器３０Ａに表示する（ステップＳ１６）。これによって乗客は自分が記憶した割当てかごが、確かに自分の目的とする階に行くことを確認することができる。
ステップＳ１４で乗場操作盤１０の表示パネル１５に割当てかご情報１３を表示した後、たとえば数秒といった一定時間が経過するか、若しくは次の乗客が乗場操作盤１０を操作した場合（ステップＳ１７）、乗場操作盤１０の表示パネル１５の表示は消去される（ステップＳ１８）。
その後、割当てかごが到着すると、ホールランタン２０Ａを点滅させて到着表示を行い（ステップＳ１９）、乗客の乗降を経てエレベータが出発すると、ホールランタン２０Ａ及び行先階表示器３０Ａは消灯する（ステップＳ２０）。
このように、ステップＳ１８の処理によって、乗場操作盤１０の表示パネル１５に表示された割当てかご情報１３は短時間で消去されるが、ステップＳ１５で行われたホールランタン２０Ａの点灯およびステップＳ１６で行われた行先階表示器３０Ａへの行先階の表示は、かごが出発するまで保持されているので、乗客はいつでも自分が乗車すべきかごを確認することができる。
また、行先階表示器３０Ａ，３０Ｂ，…には、他の乗客によって既に入力された全ての行先階が表示されている。このため、乗客がホールに到来した際に、いずれかのかごの行先階表示器３０Ａ，３０Ｂ，…に自分の行先階が表示されている場合には、乗場操作盤１０から行先階を新たに入力する必要がなく、自分の行先階が表示されたかごの前でかごの到着を待てばよい。
以上のように、本実施の形態では、乗場操作盤１０から行先階が入力された場合に、群管理制御装置１で割り当てられたかごに対応したホールランタン２０Ａ，２０Ｂ，…が点灯すると共に、群管理制御装置１で割り当てられたかごに対応した行先階表示器３０Ａ，３０Ｂ，…が行先階を表示するので、乗客が一目で乗車すべきかごを確認でき、且つ、かごが到着するまでいつでも乗車すべきかごを確認できる。その結果、心理的な不安を与えることなしに、かごの到着を待つことができるといった優れた効果が発揮される。
また、乗場操作盤１０は、入力された行先階と群管理制御装置１で割り当てられたかごとの少なくとも一方を表示する表示パネル１５を備えているので、自分の入力した行先階と割当てかごおよびその関連を一目で確認でき、さらにかごが到着するまでいつでも乗車すべきかごを確認できるので、乗客に心理的な不安を全く与えることなく、割当てかごに誘導できるといった優れた効果が発揮される。
さらに、表示パネル１５は、一定時間経過した場合に表示を消去するようにしたので、消費電力を節約することができ、また、表示パネル１５の寿命が延びるといった優れた効果が発揮される。
また、ホールランタン２０Ａ，２０Ｂ，…は、かごが到着した場合に到着表示を行うようにしたので、乗客は迷うことなく所望の階に止まるかごに乗り込むことができるといった優れた効果が発揮される。
さらに、各かごのホールランタン２０Ａ，２０Ｂ，…にはそのかごの号機名を示した電子化された号機名板２１Ａ，２１Ｂ，…を備え、この号機名板２１Ａ，２１Ｂ，…は割当てかごの報知・呼び打ち消しに連動して点灯・消灯するようにしたので、乗客に割当てかごをより鮮明に印象付けることができるといった優れた効果が発揮される。
産業上の利用可能性
以上のように、本発明にかかるエレベーターシステムは、乗客が一目で乗車すべきかごを確認でき、且つ、かごが到着するまでいつでも乗車すべきかごを確認できるので、比較的多くのかごを制御するエレベーターシステムに適している。
【図面の簡単な説明】
図１は、本実施の形態に係るエレベーターシステムの乗場イメージを示す図である。
図２は、本実施の形態に係るエレベーターシステムの構成を示すブロック図である。
図３は、本実施の形態に係るエレベーターシステムの動作を示すフローチャートである。
図４は、従来のエレベーターシステムの乗場イメージを示す図である。
図５は、従来のエレベーターシステムの乗場イメージを示す図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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