(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャにおいて、
下部に左右一対の走行体を備えた車体と、
前記車体のほぼ中央に搭載され、ハウジング内に回転歯を有する一対の回転軸を、車体の左右方向と一致させて並列に配設した２軸剪断形破砕機と、
前記２軸剪断形破砕機に設けられたホッパと、
前記２軸剪断形破砕機の下方で左右一対の走行体の間に設けられ、排出口を車体の進行方向一側に位置させた排出用ベルトコンベアと、
車体の進行方向一側に配置された動力源と、
車体の進行方向他側に配置され、一端を車体に上下方向に揺動自在に軸着され、他端と車体とを油圧シリンダにより連結されたグリズリ付振動フィーダとを備え、
前記車体は、グリズリ付振動フィーダの排土口の下方が地上まで開放されるようにコ字型形状に形成され、
前記グリズリ付振動フィーダは、油圧シリンダが伸縮してもその車体中央部側の端部が平面視でホッパの内部に入るように構成され、
前記グリズリ付振動フィーダの幅と２軸剪断形破砕機の軸の幅とを略同一にした
ことを特徴とする２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャ。
【請求項２】
請求項１記載の２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャにおいて、
前記２軸剪断形破砕機の一対の並列する回転軸は夫々独立したモータにより回転駆動され、
前記回転軸の互いに異なる側の端部に前記モータを配設し、
前記一対の回転軸の両端軸受部を上下２分割した取付用部材によりハウジングに着脱自在に挾着した
ことを特徴とする２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建築物取り壊し現場等で建築物の残骸等を破砕する２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、建築物等の取り壊し現場等において、建築物の残骸や廃棄物等を破砕する破砕機を搭載した移動式クラッシャが用いられている。破砕機にはジョークラッシャや２軸剪断形のロールクラッシャがある。２軸剪断形破砕機を搭載した移動式クラッシャについては、例えば特開平７−１７８３４６号や特開平６−２７７５５５号に提案されたものがある。
【０００３】
特開平７−１７８３４６号に提案されたものは、左右の走行体を備えた車体に、ハウジングに一対の並列する回転軸を備えた破砕機をその回転軸が水平で車体の長手方向に向けて取り付け、前記ハウジングの上面にホッパを取着するとともに、前記の左右の走行体間に破砕物排出用のベルトコンベアを取着したものである。作業時には被破砕物を油圧ショベル等の積込機械で車体側面からホッパに投入し、破砕機によって破砕した後、ベルトコンベアで車外に放出する。
【０００４】
特開平６−２７７５５５号に提案されたものは、走行車体上に一対の回転軸が車体の長手方向に平行になるようにシュレッダを搭載し、このシュレッダの上面縁部に上下に回動可能なホッパを設け、シュレッダの排出口の下部にベルトコンベヤを架装したものである。作業時には廃棄物を油圧ショベル等で車体側面から投入するが、そのときホッパを左右に開き、ホッパ開口面積を大きくするとともに積込み高さを低くし、小形の積込機械でも容易に積み込むことができるようにしている。また、廃棄物を投入後、ホッパを上下に回動させることによりシュレッダへの廃棄物の供給量を制御することができる。さらに飛散防止の必要のある場合、ホッパを上方に回動させてホッパ上面を閉じた状態にすることもできる。
【０００５】
しかしながら被破砕物や廃棄物を投入するときに多量の土砂が混入することがある。そうした場合、上記各構成においては、カッタの早期磨耗が進行し、破砕機本体にも損傷を与えることとなる。その対策として、ホッパ前方にグリズリ付振動フィーダ（いわゆるグリズリフィーダ）を配置し、被破砕物や廃棄物を予めに振動篩いにかけて土砂を除去する方法がある。
【０００６】
図９は従来の移動式クラッシャに搭載した２軸剪断形破砕機のホッパの一方にグリズリ付振動フィーダを設けた移動式クラッシャを示す側面図であり、図１０はその平面図である。車体１には長手方向に並列に軸を配置した２軸剪断形破砕機５０が搭載され、その上部にはホッパ５１が設けられている。ホッパ５１の長手方向の一方にはグリズリ付振動フィーダ５２が角度θだけ傾斜して取着されている。２軸剪断形破砕機５０は、図１０に示す黒矢印の方向に回転する。廃棄物は、グリズリ付振動フィーダ５２に投入されて土砂を振るい落としてから図９、図１０の白矢印に示すようにホッパ５１に投入され、２軸剪断形破砕機５０によって破砕される。
【０００７】
図１１は従来の２軸剪断形破砕機５０の平面図であり、ハウジング６０には回転歯６１を有する軸６２と軸６３とが並列に、両端を軸受６４により支持されている。軸６２の一端部には歯車６５が固設され、軸６３の一端には歯車６６が固設されて互いに噛み合っている。歯車６５と歯車６６とはハウジング６０の一端に設けられた歯車箱６７に内設され油潤滑されている。軸６２の軸端部にはモータ６８が取着され軸６２、６３を駆動する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構成では以下のような問題がある。
（１）グリズリ付振動フィーダ５２から送られる廃棄物は、２軸剪断形破砕機５０のグリズリ付振動フィーダ５２側に多く落下する。このためクリズリ付振動フィーダ５２側の回転歯６１のみに過酷な負荷が加わり、早期に磨耗を促進させ寿命を短くする。
（２）グリズリ付振動フィーダ５２からの廃棄物の流れと、回転歯６１の回転方向とが直交しているため、平板状の例えば畳のような被破砕物を破砕するときに噛み込み難く飛散し易い。
（３）破砕時、短時間で破砕できるプラスチック等の軽く柔らかいものならば高速供給し、一方大きい物や硬くて破砕に時間のかかるものならば低速供給すれば、高効率作業を達成できるにも係わらず、グリズリ付振動フィーダ５２の傾斜角θが一定であるため、廃棄物の落下速度を品種により調整することは不可能である。従って前記高効率作業の達成が困難である。
（４）回転歯６１が磨耗し交換するような場合、歯車箱６７からモータ６８、軸受６４及び２軸剪断形破砕機５０を一体物として取り外し、鉛直方向に立てて回転歯６１を逐次抜き取り交換する作業が必要である。ところがこれらは重量物であるため、前記鉛直方向への立て作業は慎重を要す。また重量物であるため、車体からの脱着時に歯車箱６７のシール部材を破損させないようにする慎重作業が要求される。つまり作業に多大な時間を要す。
【０００９】
本発明は上記の問題点に着目してなされたもので、２軸剪断形破砕機の回転歯の磨耗が均等となって寿命が永くなり、畳等の板状廃棄物を破砕する場合に飛散することなく、しかも効率的に破砕作業を行えるとともに、回転歯磨耗時の交換作業を容易に、短時間で行うことのできる２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャを提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段、作用および効果】
上記の目的を達成するために、本発明に係る２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャの第１は、下部に左右一対の走行体を備えた車体と、前記車体のほぼ中央に搭載され、ハウジング内に回転歯を有する一対の回転軸を、車体の左右方向と一致させて並列に配設した２軸剪断形破砕機と、前記２軸剪断形破砕機に設けられたホッパと、前記２軸剪断形破砕機の下方で左右一対の走行体の間に設けられ、排出口を車体の進行方向一側に位置させた排出用ベルトコンベアと、車体の進行方向一側に配置された動力源と、車体の進行方向他側に配置され、一端を車体に上下方向に揺動自在に軸着され、他端と車体とを油圧シリンダにより連結されたグリズリ付振動フィーダとを備え、前記車体は、グリズリ付振動フィーダの排土口の下方が地上まで開放されるようにコ字型形状に形成され、前記グリズリ付振動フィーダは、油圧シリンダが伸縮してもその車体中央部側の端部が平面視でホッパの内部に入るように構成され、前記グリズリ付振動フィーダの幅と２軸剪断形破砕機の軸の幅とを略同一にしている。
【００１１】
上記第１の構成によれば、グリズリ付振動フィーダにより被破砕物から分離された土砂等は、車体にかかることなくコ字形状の間を通って、地上や下方に設けたベルトコンベア上に落下し堆積させることができるため、前記２軸剪断形破砕機への土砂等の混入を防ぐことができる。また、２軸剪断形破砕機の回転軸の軸芯を車体の左右方向にしたため、被破砕物は、グリズリ付振動フィーダの先端金物から、回転軸の全長に渡って回転歯の噛込み方向に向けて均等に投入される。従って２軸剪断形破砕機の回転軸に設けられた回転歯の摩耗を均等化でき、回転歯の交換頻度を少なくできる。さらに、畳等の板状の廃棄物が投入された場合でも、回転歯への噛み込みが良く、飛散することがない。
また、車両の長手方向のバランスが良好となり、一方から被破砕物を投入し、他方から破砕物を排出できるようになる。このため被破砕物積込機及び破砕物運搬車の配置及び作業が前後に特定され、作業性が良くなる。
さらに、車体とグリズリ付振動フィーダとを係合している油圧シリンダを伸縮して、例えばプラスチックのように軽くて柔らかく、短時間に破砕できるものはグリズリ付振動フィーダの傾斜角を大きくして高速で破砕機に供給し、一方、大きくて硬くて破砕に時間を要すものはグリズリ付振動フィーダの傾斜角を小さくして低速で破砕機に供給することができ、作業効率を高めることができる。
【００１２】
また、第２の構成によれば、第１の構成における２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャにおいて、前記２軸剪断形破砕機の一対の並列する回転軸は夫々独立したモータにより回転駆動され、前記回転軸の互いに異なる側の端部に前記モータを配設し、前記一対の回転軸の両端軸受部を上下２分割した取付用部材によりハウジングに着脱自在に挾着している。
【００１３】
これにより、取付用部材を取り外すことにより回転軸をモータと一体でハウジングから取り出すことができ、分解整備性を大幅に向上でき、従ってカッタ交換等を、安全、かつ容易に短時間で行える。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下に本発明に係る２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャの実施例を図面を参照し詳述する。
【００１９】
図１は２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャの第１実施例の側面図であり、図２は平面図である。下部に左右一対の走行体２、２を有する車体１のほぼ中央部に２軸剪断形破砕機１０が搭載され、その上部にホッパ１１が設けられている。２軸剪断形破砕機１０の回転歯１２を有する一対の軸１３と軸１４とは車両の左右方向に並列に配設されている。ホッパ１１の車体１の長手方向の一方には篩であるグリズリ付振動フィーダ３の一端がピン４により上下方向に揺動自在に取着され、他端は油圧シリンダ５により車体１と連結されている。グリズリ付振動フィーダ３は油圧シリンダ５を伸縮することによりピン４を中心として上下方向に揺動する。
【００２０】
ホッパ１１の車体１の長手方向の他方にはエンジン、油圧ポンプ、油圧バルブ等の動力源を収納したエンジンルーム６が配設され、車体１の前後方向のバランスを良好にしている。２軸剪断形破砕機１０の下方で、車体１の下部に設けられた左右一対の走行体２、２の間にはベルトコンベア２０が配置され、その排出端２１は車体１の長手方向のグリズリ付振動フィーダ３の反対側に位置している。従って車体１の長手方向の一方のクリズリ付振動フィーダ３に積込機により廃棄物等を積み込み、他方のベルトコンベア２０の排出口２１から破砕物運搬車に積み込むことができ、作業がやり易い。
【００２１】
図３は図１のＡ−Ａ矢視図であり、車体１の平面図である。図に示すように、車体１のグリズリ付振動フィーダ３の下方はコ字形状に形成されている。
【００２２】
図４は２軸剪断形破砕機１０の作動説明図である。グリズリ付振動フィーダにより被破砕物から分離された土砂等は車体にかかることなくコ字形状の間を通って、地上や下方に設けたベルトコンベア上に落下し堆積させることができるため、前記２軸剪断形破砕機への土砂等の混入を防ぐことができる。
【００２３】
図２に示すように、クリズリ付振動フィーダ３の幅と、２軸剪断形破砕機１０の軸１３、１４の幅とはほぼ同一である。このため、グリズリ付振動フィーダ３からホッパ１１に投入された廃棄物は２軸剪断形破砕機１０の軸１３、１４の全幅に渡って均等に配分される。従って特定の回転歯１２だけが早期磨耗することがなく、回転歯１２の磨耗寿命が長くなる。
また、２軸剪断形破砕機の回転軸の軸芯を車体の左右方向にしたため、被破砕物は、グリズリ付振動フィーダの先端金物から、回転軸の全長に渡って回転歯の噛込み方向に向けて均等に投入される。従って２軸剪断形破砕機の回転軸に設けられた回転歯の摩耗を均等化でき、回転歯の交換頻度を少なくできる。さらに、畳等の板状の廃棄物が投入された場合でも、回転歯への噛み込みが良く、飛散することがない。
また、車両の長手方向のバランスが良好となり、一方から被破砕物を投入し、他方から破砕物を排出できるようになる。このため被破砕物積込機及び破砕物運搬車の配置及び作業が前後に特定され、作業性が良くなる。
【００２４】
図４において、クリズリ付振動フィーダ３は油圧シリンダ５を伸縮することによってピン４回りに揺動し、傾斜角θを調整できる。従ってプラスチックのように軽く、かつ柔らかくて短時間で破砕可能な廃棄物を投入する場合には油圧シリンダ５を伸長してクリズリ付振動フィーダ３の傾斜角θを大きくし、廃棄物の投入速度を高めて投入量を増加できる。一方、大きく、かつ硬くて破砕に長時間を要す廃棄物を投入する場合には油圧シリンダ５を短縮して傾斜角θを小さくし、廃棄物の投入速度を遅くして投入量を減少できる。これにより効率的に破砕作業を行える。
【００２５】
回転歯１２により破砕された破砕物２３は、ベルトコンベア２０により外部へ排出される。
【００２６】
図５は２軸剪断形破砕機１０の第１実施例の平面図である。回転歯１２を有する軸１３の一端にはモータ１５が取着され、一方、軸１４の一端にもモータ１６が取着されている。そして軸１３と軸１４とは互いにモータ１５とモータ１６との位置を反対になるように配置され、ハウジング３０に収納されている。
【００２７】
図６は図５のＢ−Ｂ矢視図であり、軸１３と軸１４のハウジンク３０への装着状況を示している。図５、図６において、軸１３、１４の両端に取着された軸受１７、１８は半割りの取付用部材３１によってハウジンク３０に挾着され、ボルト３２で締着されている。従って、２軸剪断形破砕機１０を車体１から外して分解する場合にはボルト３２を取り外して取付用部材３１を取り外すことによりモータ１５を取着した軸１３と、モータ１６を取着した軸１４とをそ夫々一体状態でハウジング３０から取り外せる。このとき、軸１３と軸１４とが互いに独立して駆動されるため、夫々が重量的に半減し作業が容易となる。また従来技術のような歯車６５、６６も無いから、従来技術のようにシール部材の損傷阻止に注意を払う必要もない。即ち、磨耗した回転歯１２の交換作業を極めて安全、容易、かつ短時間で行える。
【００２８】
図７は２軸剪断形破砕機１０ａの第２実施例の平面図である。ハウジング３０ａには回転歯１２を有する軸１３ａと軸１４ａとが両端を夫々軸受１７ａ、１８ａを介して回転自在に取着されている。軸１３ａ、１４ｂの一端には歯車４０及び歯車４１が固設されて互いに噛み合っている。また軸１３ａの軸端には歯車４２が固設され、中間歯車４３を介してモータ４４の駆動歯車４５と噛み合っている。これらの歯車はハウジング３０ａに設けられた歯車室３３ａに内設され油潤滑されている。
【００２９】
図８は２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャの第２実施例の側面図である。一対の走行体２、２を有する車体１ａの一方に前記２軸剪断形破砕機１０ａを搭載し、上部にホッパ１１を設ける。その長手方向の一方に、かつ車体１ａ外にグリズリ付振動フィーダ３を取着する。従って振り落とされた土砂が直接地上に堆積する。２軸剪断形破砕機１０ａの長手方向の他方には、エンジン等の動力源を内設したエンジンルーム６が配置され、２軸剪断形破砕機１０ａの下方に、かつ一対の走行体２、２の間に排出用のベルトコンベア２０を設ける。図７で前述したように、２軸剪断形破砕機１０ａの軸１３ａ、１４ａ及びモータ４４は並列に配置されている。このため、車体１搭載時の長手方向の長さＬが、図９で示した従来のものの長さＬ１よりも短くなり、車体１全体をコンパクト化することができる。２軸剪断形破砕機の作動は上記第１実施例と同様なので説明を省略する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例の側面図である。
【図２】同、平面図である。
【図３】同、グリズリ付振動フィーダ下方の車両形状を示す平面図である。
【図４】同、２軸剪断形破砕機の作動状況の説明図である。
【図５】２軸剪断形破砕機の第１実施例の平面図である。
【図６】同、正面図である。
【図７】２軸剪断形破砕機の第２実施例の平面図である。
【図８】本発明の第２実施例の側面図である。
【図９】従来の２軸剪断形破砕機搭載移動式クラッシャの構成図である。
【図１０】同、平面図である。
【図１１】従来の２軸剪断形破砕機の平面図である。
【符号の説明】
１  車体
２  走行体
３  グリズリ付振動フィーダ
４  ピン
５  油圧シリンダ
６  エンジンルーム
１０、１０ａ  ２軸剪断形破砕機
１１  ホッパ
１２  回転歯
１３、１４  回転軸
１５、１６  モータ
１７、１８  軸受
２０  ベルトコンベア
２１  排出端
３０  ハウジング
３１  取付用部材
【図１】
0003761045.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003761045.tif 000005
【図５】
0003761045.tif 000006
【図６】
0003761045.tif 000007
【図７】
0003761045.tif 000008
【図８】
0003761045.tif 000009
【図９】
0003761045.tif 000010
【図１０】
0003761045.tif 000011
【図１１】
0003761045.tif 000012