(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャリパをディスクの軸心方向に移動自在に支持するキャリアにおける前記ディスクと離間する面側に、ねじ孔を形成した凸形状のボスを設け、
該ボスと車両の非回転部との間に電食防止部材を介装させ、前記ねじ孔にボルトを螺合することにより前記キャリアを車両の非回転部に取付け、
前記電食防止部材は、前記ボスと前記車両の非回転部との間に介装される略リング状の電食防止部材本体と、該電食防止部材本体の外周部から前記キャリアの一側端部を跨ぐように屈曲されて延び、先端側が曲げられて、前記キャリアにおける前記ディスク側の面部に形成した加工基準面に係止される係止部と、前記電食防止部材本体の外周部に屈曲して形成され、先端側が前記ボスに係止する爪部とを備えたディスクブレーキにおいて、
前記ボスの側面部に、前記ねじ孔と同心で、かつ前記ねじ孔の長手方向に沿う円弧状加工面を形成し、前記爪部の先端側が前記円弧状加工面に係止することを特徴とするディスクブレーキ。
【請求項２】
前記ボスは、ボス本体と、該ボス本体の側面部から突出形成され、かつ該ボス本体に比して大径の円弧状加工面が形成されたボス突起部とからなることを特徴とする請求項１記載のディスクブレーキ。
【請求項３】
前記ボスのねじ孔と前記円弧状加工面とは、同時に加工されることを特徴とする請求項１又は２記載のディスクブレーキ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両に用いられるディスクブレーキに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ディスクブレーキの一例として、ブレーキパッドをディスクに押圧するキャリパと、このキャリパをディスクの軸心方向に移動自在に支持する鋳造成形して得られたキャリアとを備え、キャリアを車両の非回転部であるナックルにボルト（以下、取付用ボルトという。）により取付けたものがある。
【０００３】
このようなディスクブレーキでは、確実かつ精度高いブレーキ機能を果たすために精度高い組付けおよび位置合わせなどを行なっておく必要がある。例えばディスクにブレーキパッドを真直に当てるためにキャリアのナックルとの取付け部を精度高く加工したり、あるいはキャリパを支持する一対の支持ピンが挿入されるピン穴を平行度が出るように精度高く加工する必要がある。このため、加工基準面を形成し、この加工基準面に基づいて前記取付け部やピン穴などを加工することによって精度の高い組付けおよび位置合わせを行うようにしている。
【０００４】
ところで、キャリアやナックルは鉄製のものにするのが一般的であったが、近時、車両の軽量化、高性能化の一環としてキャリアおよびナックルのいずれか一方を鉄製のものに替えてアルミニウム製とすることがある。しかし、このように一方をアルミニウムとし、また他方を鉄系の材料にして接触させておくと、電気化学作用によってアルミニウム製部材が腐食することがあるので、一般にはこれを避けるために両者間に電食防止部材を介在させていた。
【０００５】
この電食防止部材を有するディスクブレーキの一例として、次のように構成したディスクブレーキがある。このディスクブレーキは、キャリアにおけるディスクと離間する面側に、ねじ孔を形成した凸形状のボスを設け、該ボスとナックルとの間に電食防止部材を介装させ、前記ねじ孔に取付用ボルトを螺合することによりキャリアをナックルに取付けている。
【０００６】
キャリアにおけるディスク側の面部には、鋳造段階においてあらかじめ盛上げられた部分を切削することにより前記加工基準面が形成されていると共に、盛り上げられていない部分が鋳造状態で鋳肌面として残され、加工基準面と鋳肌面との間に段差が形成されている。また、ボスの側面部には、鋳造状態の鋳肌面が残されている。
【０００７】
また、電食防止部材は、ボスと前記車両の非回転部との間に介装される略リング状の電食防止部材本体と、該電食防止部材本体の外周部に屈曲して形成され先端側がボスの側面部（鋳肌面）に当接する３つの位置決め用爪部と、電食防止部材本体の外周部における３つの位置決め用爪部のうち中央のものに対向する部分から、キャリアの一側端部を跨ぐように屈曲されて延設され先端側が曲げられて、前記段差に係止される係止部とを有している。
【０００８】
そして、このディスクブレーキでは、ナックルに電食防止部材を介してキャリアを手間取ることなく取り付けられるように、キャリアに、あらかじめ電食防止部材を仮止めしておき、電食防止部材を一体化した状態でキャリアをナックルに組付けるようにしている。
【０００９】
なお、前記キャリアのねじ孔は、例えば図１２に示すようなドリル１を用いて形成されている。このドリル１は、図示しない保持部と、この保持部に回動可能に設けられ、下面側にボスの取付け部を加工するボス取付面加工部２を有するドリル本体軸３と、ドリル本体軸３に連結されてボスのねじ孔を加工形成させるねじ孔加工軸４とから大略構成されている。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述したディスクブレーキでは、電食防止部材の位置決め用爪部をボスの側面部（鋳肌面）に係止して電食防止部材を位置決めしているので、ボスのねじ孔と電食防止部材本体の孔（以下、電食防止部材側孔という。）とがずれて、取付用ボルトをスムーズにねじ孔に挿入できないことが起こり得た。
【００１１】
また、ボスの側面部は鋳肌面とされており、その寸法公差が大きいので、上述したように位置決め用爪部をボスの側面部に係止して位置決めすることに伴い、係止部の締代がなくなったり、あるいは過大になったりして組付性が悪化し、場合によっては組付を行うことにより電食防止部材が変形してしまう虞があった。
なお、電食防止部材を良好に位置決めするために、フライス盤等を用いてキャリアに平面状の加工部を形成することが考えられるが、この場合、多くの加工工数、加工時間を要することとなり、電食防止部材の位置決めとして、適切なものになり得ていないというのが実情であった。
【００１２】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、電食防止部材の位置決め及び組付を良好に行うことができるディスクブレーキを提供することを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、キャリパをディスクの軸心方向に移動自在に支持するキャリアにおける前記ディスクと離間する面側に、ねじ孔を形成した凸形状のボスを設け、該ボスと車両の非回転部との間に電食防止部材を介装させ、前記ねじ孔にボルトを螺合することにより前記キャリアを車両の非回転部に取付け、前記電食防止部材は、前記ボスと前記車両の非回転部との間に介装される略リング状の電食防止部材本体と、該電食防止部材本体の外周部から前記キャリアの一側端部を跨ぐように屈曲されて延び、先端側が曲げられて、前記キャリアにおける前記ディスク側の面部に形成した加工基準面に係止される係止部と、前記電食防止部材本体の外周部に屈曲して形成され、先端側が前記ボスに係止する爪部とを備えたディスクブレーキにおいて、前記ボスの側面部に、前記ねじ孔と同心で、かつ前記ねじ孔の長手方向に沿う円弧状加工面を形成し、前記爪部の先端側が前記円弧状加工面に係止することを特徴とする。
請求項２記載の発明は、請求項１記載のディスクブレーキにおいて、前記ボスは、ボス本体と、該ボス本体の側面部から突出形成され、かつ該ボス本体に比して大径の円弧状加工面が形成されたボス突起部とからなることを特徴とする。
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載のディスクブレーキにおいて、前記ボスのねじ孔と前記円弧状加工面とは、同時に加工されることを特徴とする。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態のディスクブレーキを図１ないし図１１に基づいて説明する。
図１及び図２において、５は鋳造成形して得られる鉄製のキャリアである。キャリア５は略コ字形に屈曲した板状の脚部６を有し、脚部６の一面 (ディスク７と離間する面。図１右側。以下、裏面という) ５ａ側をアルミニウム製のナックル８側に位置させ、ばね用鋼に絶縁皮膜を形成した電食防止部材９を介在させて後述するようにしてナックル８に取付けられる。
【００１５】
キャリア５の脚部６には、この脚部６から他面 (ディスク７側の面。図１左側。以下、表面という) ５ｂ側に延びて平行に配置され、先端側が互いに連結された一対の棒状のアーム１０が形成されている。このアーム１０形成部分には、アーム１０と反対方向に向けて突起１３が形成されている。この突起１３と、ブレーキパッド１５をディスク７に押圧するキャリパ１１との間には、可撓性のブーツ１２が装着されている。突起１３およびアーム１０には、アーム１０の長手方向に沿って延びる穴１４が形成されている。この穴１４に、キャリパ１１に設けられている一対のピン１６が移動可能に挿入されている。そして、このように穴１４にピン１６を移動可能に挿入させることにより、キャリア５は、キャリパ１１をディスク７の軸心方向に移動自在に支持している。
【００１６】
キャリア５の裏面５ａにおける脚部６の屈曲部分の近傍６ａには、図２及び図５に示すように、一対のボス１７が突出形成されている。このボス１７には裏面５ａから表面５ｂに貫通するねじ孔１８が形成されている。
ボス１７の側面部には、ねじ孔１８と同心で、かつねじ孔１８の長手方向に沿う２つの円弧状加工面１９が形成されている。２つの円弧状加工面１９を含む円の直径は、図４に示すように、長さＢに設定されている。
【００１７】
ボス１７は、鋳造段階で、図６に示すように直径Ａのボス本体２０と、ボス本体２０の側面部から略相対向するように突出形成された一対のボス突起部２１とを有し、ボス本体２０の中心を含む一対のボス突起部２１の頂面部２１ａ間の距離が長さＣ（Ａ＜Ｃ）になるように設定されている。
【００１８】
図６に示すボス１７に対して図１１に示すドリル１を用いて加工を行って、図３及び図４に示すように、前記ねじ孔１８、ボス１７の上面部１７ａ、及び円弧状加工面１９が形成されている。このドリル１は、図示しない保持部と、この保持部に回動可能に設けられたドリル本体軸３と、ドリル本体軸３の中心部に設けられてボス１７のねじ孔１８を形成するねじ孔加工軸４とから大略構成され、ドリル本体軸３にはねじ孔加工軸４を中心とする環状溝２２が形成されている。この場合、環状溝２２の側壁（外方）２２ａの直径はＢ（Ａ＜Ｂ＜Ｃ）に設定されている。
そして、ドリル１が作動されることにより、ねじ孔加工軸４でねじ孔１８が形成され、環状溝２２の底部２２ｂでボス１７の上面部１７ａが加工され、さらに側壁（外方）２２ａで円弧状加工面１９が形成されることになる。
【００１９】
また、キャリア５の表面５ｂの上側部分は下側の部分に比べ、盛上がって形成されており、この上側の盛上げられた部分は加工されて加工基準面２３を成している。この加工基準面２３と鋳造状態で残されている下側の鋳肌面２４とによって段差２５が形成されている。なお、前記穴１４、突起１３およびねじ孔１８などはこの加工基準面２３に基いて位置合わせして加工形成されている。
【００２０】
前記電食防止部材９は、図１及び図７に示すように、ボス１７の上面部１７ａを覆うリング状の電食防止部材本体２６を有している。電食防止部材本体２６には、図９、図１に示すように、この電食防止部材本体２６の外周部からキャリア５の脚部６の表面５ｂ側に延びてキャリア５の一側端部５ｃに跨る側面形状が略Ｖ字形の係止部２７が形成されている。係止部２７の先端部２７ａは曲げられており、前記加工基準面２３に係止されるようになっている。
【００２１】
また、電食防止部材本体２６の外周部の相対向する部分には、図８及び図１０に示すように、側面形状が略Ｖ字形の２つの爪部２８が形成されており、爪部２８の先端部２８ａが前記円弧状加工面１９に係止するようになっている。
前記係止部２７及び２つの爪部２８は電食防止部材本体２６に対して折り曲げ加工することにより、形成される。この折り曲げ加工前における係止部２７及び一方の爪部２８を、図８中、二点鎖線で示す。
前記ナックル８にはねじ孔１８に対応させてあらかじめ孔８ａが形成されており、この孔８ａおよび電食防止部材本体２６に形成されている孔２６ａを通してボルト２９がねじ孔１８に螺合され、この螺合によってキャリア５が電食防止部材９を挟んでナックル８に固定される。
【００２２】
そして、電食防止部材９のキャリア５への組付は次のようにして行う。すなわち、まず、電食防止部材９の係止部２７をキャリア５の一側端部５ｃに載せるようにして電食防止部材本体２６をボス１７の上面部１７ａに対面させる。次に、電食防止部材本体２６を図１下側に引っ張って係止部２７を開かせながら、爪部２８の先端側を円弧状加工面１９に係止する。
その後、電食防止部材本体２６の係止部２７形成側部分（図１上側）をボス１７の上面部１７ａに押し付けることにより、係止部２７の先端部２７ａを加工基準面２３に係合させる。すると、電食防止部材本体２６、係止部２７及び爪部２８の挟み付けることにより係止部２７及び爪部２８の弾性力により電食防止部材９がキャリア５に把持された状態になり、組付作業が完了する。
【００２３】
このように構成されたディスクブレーキでは、係止部２７の基端側部分２７ｂがキャリア５の一側端部５ｃに係止され、かつ２つの爪部２８の先端部２８ａが円弧状加工面１９に係止されて、それぞれ弾性力を持ってボス１７を挟み付けるので、電食防止部材９がボス１７の半径方向に移動することが規制される。また、係止部２７の先端部２７ａが加工基準面２３に係合し電食防止部材本体２６と共にボス１７（キャリア５）を弾性力を持って挟み付けるので、電食防止部材９の軸方向の移動が規制される。このように電食防止部材９がボス１７の半径方向に移動すること及び軸方向に移動することが規制されるので、電食防止部材９をキャリア５に確実に固定することができる。
【００２４】
また、ねじ孔１８と同心の円弧状加工面１９に爪部２８を係止して組付けるので、電食防止部材本体２６の孔２６ａとボス１７のねじ孔１８とを精度高く位置合わせできる。このように精度高い位置合わせが行われること、及び上述したように電食防止部材９がキャリア５に確実に固定されることにより、ボス１７のねじ孔１８に対して電食防止部材本体２６の孔２６ａがずれるようなことを抑制できるので、ボルト２９の組付作業時に、ボルト２９が電食防止部材本体２６に当接するようなことが避けられ、スムーズに組付できることになる。
【００２５】
この後、上述のように電食防止部材９が仮止めされたキャリア５を、そのねじ孔１８をナックル８の孔８ａに位置合わせし、ボルト２９をねじ孔１８に螺合することにより電食防止部材９が組み付けられた状態でキャリア５がナックル８に固定される。
【００２６】
本実施の形態では、円弧状加工面１９の加工を、ボス１７のねじ孔１８の加工と同時に実施するので、電食防止部材９をキャリア５に仮止めするための加工面を別個に形成しなくて済み、その分だけ、加工工数、加工時間の短縮化を図ることができる。
また、円弧状加工面１９は、加工により形成されているので、鋳物の場合に比して寸法公差を小さく（鋳物の場合の寸法公差は±１であるのに対し、加工の場合の寸法公差は±０．２５である。）することが可能であり、これにより、係止部２７の先端部２７ａの締代のばらつきも小さくなって安定した組み付け力で組付できる。
【００２７】
また、上述した従来技術では、キャリアの一側端部を電食防止部材の係止部が跨ぎ、３つの位置決め用爪部のうち中央のものがキャリアの一側端部に対向する他側端部を跨ぐようにして電食防止部材をキャリアに固定するようにしていたが、これに比して、上記実施の形態では、前記中央の位置決め用爪部を廃止して電食防止部材９の確実な固定を図るので、中央の位置決め用爪部を廃止した分、周囲部品との干渉を抑えられ、配置自由度を高くできる。
【００２８】
上記実施の形態では、２つの円弧状加工面１９、２つの係止部２７を設けた場合を例にしたが、１つの円弧状加工面及びこの円弧状加工面に係止される１または３以上の係止部を設けてもよい。また、３以上の円弧状加工面及びこの円弧状加工面に係止される３以上の係止部を設けるように構成してもよい。
【００２９】
【発明の効果】
請求項１から３に係る発明によれば、円弧状加工面は、加工により形成されているので、鋳物の場合に比して寸法公差を小さく（鋳物の場合の寸法公差は±１であるのに対し、加工の場合の寸法公差は±０．２５となる。）することが可能であり、これにより、係止部の先端部の締代のばらつきも小さくなって安定した組み付け力で組付できる。
また、係止部の基端側部分がキャリアの一側端部に係止され、かつ爪部の先端部が円弧状加工面に係止されてそれぞれ弾性力を持ってボスを挟み付けて、電食防止部材がボスの半径方向に移動することが規制され、かつ係止部の先端部が加工基準面に係合し電食防止部材本体と共にボス（キャリア）を弾性力を持って挟み付けて、電食防止部材の軸方向の移動が規制されるので、電食防止部材をキャリアに確実に固定することができる。
【００３０】
さらに、ねじ孔と同心の円弧状加工面に爪部を係止して組付けるので、電食防止部材本体の孔とボスのねじ孔とを精度高く位置合わせできます。このように精度高い位置合わせが行われること、及び上述したように電食防止部材がキャリアに確実に固定されることにより、ボスのねじ孔に対して電食防止部材本体の孔がずれることを抑制できるので、ボルトの組付作業時に、ボルトが電食防止部材本体に当接するようなことが避けられ、スムーズに組付できる。
請求項３に係る発明によれば、ボスのねじ孔と円弧状加工面とは、同時に加工されるので、電食防止部材をキャリアに仮止めするための加工面を別個に形成しなくて済み、その分だけ、加工工数、加工時間の短縮化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態のディスクブレーキを示す部分断面図である。
【図２】同ディスクブレーキのキャリアを示す正面図である。
【図３】図２のＸ−Ｘ線矢視の断面図である。
【図４】図２のキャリアのボスを示す拡大図である。
【図５】図２のＴ矢視に沿う図である。
【図６】図４のキャリアの加工前の鋳造状態の図である。
【図７】図１のディスクブレーキに用いる電食防止部材を示す斜視図である。
【図８】同電食防止部材の平面図である。
【図９】図８のＹ−Ｙ矢視の断面図である。
【図１０】図８のＺ−Ｚ矢視の断面図である。
【図１１】図１のディスクブレーキのねじ孔形成用のドリルを示す断面図である。
【図１２】従来のディスクブレーキの一例に用いるねじ孔形成用のドリルを示す断面図である。
【符号の説明】
５  キャリア
７  ディスク
８  ナックル
９  電食防止部材
１１  キャリパ
１７  ボス
１８  ねじ孔
１９  円弧状加工面
２３  加工基準面
２６  電食防止部材本体
２７  係止部
２８  爪部
【図１】
0003735826.tif 000002
【図２】
0003735826.tif 000003
【図３】
0003735826.tif 000004
【図４】
0003735826.tif 000005
【図５】
0003735826.tif 000006
【図６】
0003735826.tif 000007
【図７】
0003735826.tif 000008
【図８】
0003735826.tif 000009
【図９】
0003735826.tif 000010
【図１０】
0003735826.tif 000011
【図１１】
0003735826.tif 000012
【図１２】
0003735826.tif 000013