(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の相対軸角を存してギヤケースに挿入されベアリングにより軸支された一対のギヤ軸がギヤケース内で互いのベベルギヤを噛合させ軸角を変えて回転運動を伝達するベベルギヤ装置において、
少なくとも一方の前記ギヤ軸には前記ベアリングを介して前記ギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットおよび位置を固定するロックナットが螺着され、
前記締付ナットにダストカバーが一体に設けられていることを特徴とするベベルギヤ装置のダストカバー組付構造。
【請求項２】
前記締付ナットが前記ダストカバーを一体に形成していることを特徴とする請求項１記載のベベルギヤ装置のダストカバー組付構造。
【請求項３】
前記締付ナットに前記ダストカバーが一体に固着されていることを特徴とする請求項１記載のベベルギヤ装置のダストカバー組付構造。
【請求項４】
前記ダストカバーはプレス形成されたものであることを特徴とする請求項３記載のベベルギヤ装置のダストカバー組付構造。
【請求項５】
所定の相対軸角を存してギヤケースに挿入されベアリングにより軸支された一対のギヤ軸がギヤケース内で互いのベベルギヤを噛合させ軸角を変えて回転運動を伝達するベベルギヤ装置において、
少なくとも一方の前記ギヤ軸には前記ベアリングを介して前記ギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットおよび位置を固定するロックナットが螺着され、
前記ロックナットにダストカバーが一体に設けられていることを特徴とするベベルギヤ装置のダストカバー組付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ベベルギヤ装置におけるダストカバーの組付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
ベベルギヤ装置は、ギヤケースにベアリングを介してギヤ軸が軸支されて回転自在に挿入されており、外部からベアリングへ塵埃が侵入すると、ギヤ軸の円滑な回転が妨げられる。
そこでギヤ軸がギヤケースに挿入される挿入口にダストカバーを被せるようにした例が既にある。
【０００３】
例えば実開昭６３−１１９９５５号公報および実公昭６３−１１０１４号公報に記載されたベベルギヤ装置は、有底円筒状のダストカバーが、ギヤケースのギヤ軸挿入口に固着され、ダストカバーの底壁をギヤ軸が貫通して、貫通孔にシール部材を介装している。
【０００４】
また実公昭６３−１４１２６号公報に記載されたものでは、ギヤ軸にダストカバーが圧入等によって固定支持されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記の公報記載の例は、いずれもギヤケースにギヤ軸を組付けた後にダストカバーを取り付けることになり、作業工数が多い。
また実開昭６３−１１９９５５号公報等に記載の例では、回転するギヤ軸とギヤケースに固定されたダストカバーとの間をシール部材でシールしており、気密性を考慮する必要があり、耐久性が劣るとともに部品点数が多く、組付性が良くない。
【０００６】
実公昭６３−１４１２６号公報記載の例では、ギヤ軸にダストカバーを圧入等により固定するので、組付性が良くない。
本発明は、かかる点に鑑みなされたもので、その目的とする処は作業性・組付性が良く耐久性に優れたベベルギヤ装置のダストカバー組付構造を供する点にある。
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、所定の相対軸角を存してギヤケースに挿入されベアリングにより軸支された一対のギヤ軸がギヤケース内で互いのベベルギヤを噛合させ軸角を変えて回転運動を伝達するベベルギヤ装置において、少なくとも一方の前記ギヤ軸には前記ベアリングを介して前記ギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットおよび位置を固定するロックナットが螺着され、前記締付ナットにダストカバーが一体に設けられたベベルギヤ装置のダストカバー組付構造とした。
【０００８】
ギヤ軸にベアリングを介してギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットに、ダストカバーが一体に設けられているので、締付ナットの螺着によって同時にダストカバーが取り付けられ、部品点数が少なくて作業性・組付性が良く、耐久性にも優れている。
【０００９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のベベルギヤ装置のダストカバー組付構造において、前記締付ナットが前記ダストカバーを一体に形成していることを特徴とする。
ダストカバーに雌ねじが形成され締付ナットとして働くようにしたものである。
【００１０】
請求項３記載の発明は、請求項１記載のベベルギヤ装置のダストカバー組付構造において、前記締付ナットに前記ダストカバーが一体に固着されていることを特徴とする。
予め締付ナットにダストカバーを圧入，かしめ，あるいは溶接等により一体に固着しておくものである。
【００１１】
請求項４記載の発明は、請求項３記載のベベルギヤ装置のダストカバー組付構造において、前記ダストカバーがプレス形成されたものであることを特徴とする。
ダストカバーがプレス形成されるので、製造が容易であり、コストの低減を図ることができる。
【００１２】
請求項５記載の発明は、所定の相対軸角を存してギヤケースに挿入されベアリングにより軸支された一対のギヤ軸がギヤケース内で互いのベベルギヤを噛合させ軸角を変えて回転運動を伝達するベベルギヤ装置において、少なくとも一方の前記ギヤ軸には前記ベアリングを介して前記ギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットおよび位置を固定するロックナットが螺着され、前記ロックナットにダストカバーが一体に設けられたベベルギヤ装置のダストカバー組付構造である。
【００１３】
締付ナットに重ねてギヤ軸に螺合して位置を固定するロックナットにダストカバーを一体に形成または一体に固着したもので、ロックナットの螺着によって同時にダストカバーが取り付けられ、部品点数が少なくて作業性・組付性が良く、耐久性にも優れている。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係る一実施の形態について図１ないし図５に図示し説明する。
本実施の形態に係るベベルギヤ装置１は、運転席が前輪の上方または前方に位置するキヤブオーバ型車両の操舵機構に用いられ、ステアリング軸の回転をそれより後方に位置することになるラックピニオン式ステアリング装置にベベルギヤ装置１が伝達する。
【００１５】
ベベルギヤ装置１のギヤケース２は、一対の軸受円筒部３，４を互いに略直角に位置させて一体に形成されており、連結部の開口をカバー５が覆って閉塞する。
【００１６】
一方の略鉛直に指向した軸受円筒部３に入力ギヤ軸６がベアリング11，12を介して回転自在に軸支され、他方の前後略水平方向に指向した軸受円筒部４に出力ギヤ軸８がホルダー13とベアリング14およびニードルベアリング15を介して回転自在に軸支され、入力ギヤ軸６の端部に設けられたベベルギヤ７と出力ギヤ軸８の端部に設けられたベベルギヤ９とが噛合している。
【００１７】
したがって入力ギヤ軸６の回転が、ベベルギヤ７，９の噛合を介して相対軸角が略直角の出力ギヤ軸８の回転に伝達される。
出力側のホルダー13は、円筒状をなして外周面に形成されたネジにより軸受円筒部４の開口に一部Ｏリンク18を介装して螺入され、外部に露出したねじにリング状のロックナット16が螺合されて軸受円筒部４の開口端に締めつけホルダー13が固定される。
【００１８】
このホルダー13の内周面に嵌入されたベアリング14と軸受円筒部４の内側の開口に設けられたニードルベアリング15により出力ギヤ軸８が回転自在に軸支される。
なおホルダー13の出力ギヤ軸８が貫通する外側開口部にはシール部材17が介装されている。
【００１９】
一方入力側の軸受円筒部３は、下端の開口部に嵌合したベアリング11が入力ギヤ軸６のベベルギヤ７の付け根部分を軸支し、上端の若干内径を拡大した開口部３ａに嵌合したベアリング12が入力ギヤ軸６の中間部分を軸支して入力ギヤ軸６を回転自在に軸支している。
【００２０】
軸受円筒部３の上端開口部３ａに嵌合するベアリング12は、アウタレース12ａが開口部３ａに嵌入され、インナレース12ｂが入力ギヤ軸６に嵌着しており、同インナレース12ｂに接して円筒状のカラー20が入力ギヤ軸６に嵌め込まれ、同カラー20と開口部３ａとの間にリング状のオイルシール21が介装されている。
【００２１】
そして入力ギヤ軸６のカラー20の嵌め込まれる部分から外側に雄ねじ６ａが部分的に形成されており、該雄ねじ６ａにダストカバー25が螺合され、さらに重ねてロックナット26が螺着される。
【００２２】
ここにダストカバー25は、図３ないし図５に図示するように、中空円板部25ａの周縁に偏平円筒状の周壁部25ｂが形成され、周壁部25ｂには対向する一対の切欠き辺25ｃ，25ｃが平行に形成され、中空円板部25ａの中央の円孔の内周面には雌ねじ25ｄが形成され、前記入力ギヤ軸６の雄ねじ６ａに螺合する。
【００２３】
周壁部25ｂの内径は、ギヤケース２の軸受円筒部３の上端開口部３ａの開口端外径より若干大きい。
かかるダストカバー25を入力ギヤ軸６の雄ねじ６ａに螺合すると、カラー20の端面に接し、一対の切欠き辺25ｃ，25ｃに締付具を嵌合させてさらに締め付け、ギヤケース２に対してベアリング12とカラー20を介して入力ギヤ軸６の位置決めを行う。
【００２４】
次いでロックナット26を雄ねじ６ａに螺合しダストカバー25に重ねることで、入力ギヤ軸６の位置決めを確固として固定することができる。
したがってダストカバー25は、締付ナットとしても働いており、入力ギヤ軸６を位置決めすると同時にダストカバーが取り付けられることになる。
【００２５】
ダストカバー25は、カラー20を挟んで入力ギヤ軸６の所定位置に取り付けられると、円筒軸受部３の上端開口部３ａの開口を上方から覆うとともに、周壁部25ａが開口端の外周まで覆って塵埃の侵入を防止している。
また雨水等が直接ギヤケース２のギヤ軸挿入口にかかるのも防止できる。
【００２６】
入力ギヤ軸６をベアリング12，カラー20を介してギヤケース２に対して位置決めするのに、締付ナットを兼ねるダストカバー25が用いられ、位置決めと同時にダストカバー25が取り付けられることになるので、部品点数が少なく作業性が良く、螺合による取り付けで組付性も良い。
【００２７】
またダストカバー25は、入力ギヤ軸６と一体に回転し、ギヤケース２等固定側と摺接する部分がなく、耐久性に優れている。
【００２８】
次に別の実施の形態のベベルギヤ装置について図６および図７に基づき説明する。
本ベベルギヤ装置は、前記実施の形態におけるダストカバー25が異なるだけで、他の構成は全く同じであり、よって同じ部材は同じ符号を用いることとする。
【００２９】
本ダストカバー31は、ロックナット26と同じ形状の締付ナット30に嵌着されている。
締付ナット30は、外周が六角形をした六角ナットであり、これに対してダストカバー31は、同締付ナット30の外周に嵌合する六角筒部31ａと、同六角筒部31ａの下端縁が外周方向に延出展開した中空円板部31ｂと、同中空円板部31ｂの円形の外周縁に形成された偏平円筒状の周壁部31ｃとからなる形状をしている。
【００３０】
周壁部31ｃの内径は、ギヤケース２の軸受円筒部３の上端開口部３ａの開口端外径より若干大きい。
このダストカバー31はプレス形成されており、容易に製造することができる。かかるダストカバー31を六角筒部31ａにおいて締付ナット30の外周に嵌合させ、予め溶接し一体化しておく。
【００３１】
こうしてダストカバー31と一体となった締付ナット30を入力ギヤ軸６の雄ねじ６ａに螺合すると、カラー20の端面に接し、六角筒部31ａに締付具を嵌合させてさらに締め付け、ギヤケース２に対してベアリング12とカラー20を介して入力ギヤ軸６の位置決めを行う。
【００３２】
次いでロックナット26を雄ねじ６ａに螺合し締付ナット30に重ねることで、入力ギヤ軸６の位置決めを確固として固定することができる。
したがってギヤケース２へのギヤ軸６，８の組付けと同時にダストカバー31が取り付けられ、部品点数が少なく作業性がよく、また組付性および耐久性に優れている。
【００３３】
ダストカバー31によりギヤケース２内への塵埃の侵入は防止される。
なお締付ナット30とダストカバー31は、溶接して一体化したが、ダストカバー31の六角筒部31ａに締付ナット30を圧入して固着あるいはかしめるようにして一体化してもよい。
【００３４】
またダストカバーを締付ナットではなくロックナットに一体に設けるようにすることも考えられ、その場合ダストカバーをロックナットに一体に形成してもよく、ロックナットに一体に固着するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態にかかるベベルギヤ装置の全体断面図である。
【図２】同要部拡大図である。
【図３】ダストカバーの平面図である。
【図４】図３においてＩＶ−ＩＶ線で切断した断面図である。
【図５】図３においてＶ−Ｖ線で切断した断面図である。
【図６】別の実施の形態に係るダストカバー組付構造を示す断面図である。
【図７】同ダストカバーおよび締付ナットの平面図である。
【符号の説明】
１…ベベルギヤ装置、２…ギヤケース、３，４…軸受円筒部、５…カバー、６…入力ギヤ軸、７…ベベルギヤ、８…出力ギヤ軸、９…ベベルギヤ、
11，12…ベアリング、13…ホルダー、14…ベアリング、15…ニードルベアリング、16…ロックナット、17…シール部材、18…Ｏリング、
20…カラー、21…オイルシール、25…ダストカバー、26…ロックナット、
30…締付ナット、31…ダストカバー。
【図１】
0003838465.tif 000002
【図２】
0003838465.tif 000003
【図３】
0003838465.tif 000004
【図４】
0003838465.tif 000005
【図５】
0003838465.tif 000006
【図６】
0003838465.tif 000007
【図７】
0003838465.tif 000008