(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステアリングホイールのリング部を半径方向の外周側より被覆する表皮と、
長手方向全体に保持溝が形成されて、上記リング部の内周側に沿って配設される固定部材と、
上記表皮の一側縁に沿って固着されて、該表皮に対して折返さない順方向姿勢で上記固定部材の保持溝内に配置される第１の端末プレートと、
上記表皮の他側縁に沿って固着されて、該表皮に張力を付与すべく折返した逆方向姿勢で上記固定部材の保持溝内に配置されて、上記第１の端末プレート上に重なり合う第２の端末プレートと、
上記保持溝の開口部の一側縁全体に突出形成されて、上記第２の端末プレートの先端側の縁部を離脱防止する第１の係止縁と、
上記保持溝の開口部の他側縁全体に突出形成されて、上記第２の端末プレートの基端側の縁部を離脱防止する第２の係止縁と
を備えたステアリングホイール用カバーにおいて、
上記固定部材の第１の係止縁の肉厚を第２の係止縁の肉厚より厚く設定すると共に、該第１の係止縁と上記保持溝の底面との間隙を、上記第１及び第２の端末プレートの合計肉厚より小さく設定したことを特徴とするステアリングホイール用カバー。
【請求項２】
上記第１の係止縁と上記保持溝の底面との間隙に対して、上記第２の係止縁と保持溝の底面との間隙を大きく設定したことを特徴とする請求項１に記載のステアリングホイール用カバー。
【請求項３】
リング部を半径方向の外周側より被覆する表皮と、
上記リング部の内周側に沿って形成された保持溝と、
上記表皮の一側縁に沿って固着されて、該表皮に対して折返さない順方向姿勢で上記保持溝内に配置される第１の端末プレートと、
上記表皮の他側縁に沿って固着されて、該表皮に張力を付与すべく折返した逆方向姿勢で上記保持溝内に配置されて、上記第１の端末プレート上に重なり合う第２の端末プレートと、
上記保持溝の開口部の一側縁全体に突出形成されて、上記第２の端末プレートの先端側の縁部を離脱防止する第１の係止縁と、
上記保持溝の開口部の他側縁全体に突出形成されて、上記第２の端末プレートの基端側の縁部を離脱防止する第２の係止縁と
を備えたステアリングホイールにおいて、
上記第１の係止縁の肉厚を第２の係止縁の肉厚より厚く設定すると共に、該第１の係止縁と上記保持溝の底面との間隙を、上記第１及び第２の端末プレートの合計肉厚より小さく設定したことを特徴とするステアリングホイール。
【請求項４】
上記第１の係止縁と上記保持溝の底面との間隙に対して、上記第２の係止縁と保持溝の底面との間隙を大きく設定したことを特徴とする請求項３に記載のステアリングホイール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ステアリングホイール用カバー及びステアリングホイールに関するものである。
【０００２】
【関連する背景技術】
一般にステアリングホイール（以下、ＳＷという）のリング部は、美観やグリップ感の向上を目的として皮革や布等の表皮により被覆されており、この表皮はリング部から脱着可能なカバーとして構成されたものがある。この種のカバーは、ＳＷの製造当初から組み付けられたり、或いは既存のＳＷのリング部を被覆可能なようにオプション部品として設定されたりしている。
【０００３】
図５は従来のオプション部品として設定されたカバーの装着状態を示す拡大断面図である。以下、この図に従ってカバー１０４の構成を説明すると、カバー１０４は、ＳＷのリング部３を被覆する表皮１０５、及びその表皮１０５を固定するためにリング部３の内周側に沿って固定された固定部材１０６から構成されている。表皮１０５は所定幅の皮革や布から製作されて長手方向の両端を相互に縫合した環状をなし、リング部３を半径方向の外周側より被覆している。表皮１０５の一側縁には第１の端末プレート１０９が、他側には第２の端末プレート１１０がそれぞれ固着されている。
【０００４】
固定部材１０６の長手方向全体には保持溝１０８が形成され、この保持溝１０８内には、第１の端末プレート１０９が前記表皮１０５に対して折返さない順方向姿勢で配置されると共に、第２の端末プレート１１０が表皮１０５に対して折返した逆方向姿勢で第１の端末プレート１０９上に重なり合うように配置されている。保持溝１０８の開口部の両側縁にはそれぞれ係止縁１１１，１１２が突出形成され、これらの係止縁１１１，１１２は前記第２の端末プレート１１０の両縁部にそれぞれ当接して、保持溝１０８内からの離脱を防止している。第２の端末プレート１１０が逆方向姿勢で保持溝１０８内に保持されることにより、表皮１０５は張力が付与されてリング部３の表面に密着している。
【０００５】
そして、従来のカバー１０４では、保持溝１０８の両係止縁１１１，１１２が第２の端末プレート１０９の両縁部に当接してそれぞれ離脱防止する同一機能を奏するとの観点の基に、これらの係止縁１１１，１１２を含む保持溝１０８の断面形状をＳＷの表裏方向において対称に設定している（図５に仮想線で示す）。
一方、図６は従来のカバーにおける保持溝の縫合部と端末プレートの端部との関係を示す図である。各保持溝１０８の両端において係止縁１１１，１１２は相互に縫合されて縫合部１１３を形成し、各端末プレート１０９，１１０の両端は先鋭状に形成されて、これらの縫合部１１３にそれぞれ挿入されている。つまり、端末プレート１０９，１１０は保持溝１０８の端部を起点として係止縁１１１，１１２を撓ませながら保持溝１０８内から離脱し易く、これを防止すべく端部を縫合して離脱防止を図っているのである。
【０００６】
以上のように構成されたカバー１０４をＳＷに装着する場合には、まず、固定部材１０６をＳＷのリング部３の内周側に両面テープ等で固定する。次いで、リング部３を外周側から表皮１０５により被覆し、内周側において第１の端末プレート１０９を表皮１０５に対して折返さない順方向姿勢として、その両端を図６の矢印のように保持溝１０８に沿ってそれぞれ縫合部１１３に挿入した上で、一方の縫合部１１３から他方の縫合部１１３へと順に、第１の端末プレート１０９を保持溝１０８内に押し込んで配置する。
【０００７】
その後、第２の端末プレート１１０を表皮１０５に対して折返した逆方向姿勢として、その両端を上記と同様に縫合部１１３に挿入する。次いで、第２の端末プレート１１０の先端側（表皮１０５と反対側）の縁部を保持溝１０８内に押し込むと、その縁部は一方の係止縁１１１により離脱を防止される。更に、他方の係止縁１１２を持ち上げて保持溝１０８の開口部を拡大しながら、第２の端末プレート１１０の基端側（表皮１０５側）の縁部を押し込むと、他方の係止縁１１２は自己の弾性によって原形状に復帰して表皮側の縁部を離脱防止し、その結果、リング部３の表面を表皮１０５が密着した状態で被覆して、カバー１０４の装着が完了する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上記したＳＷ用カバー１０４では、保持溝１０８の両端の縫合部１１３に端末プレート１０９，１１０の端部を挿入して、端部を起点とした端末プレート１０９，１１０の離脱防止を図っていることから、以下に述べる問題を有する。まず、製造時において、固定部材１０６の成形工程とは全く別個に縫合のための工程を実施する必要がある上に、端末プレート１０９，１１０の端部を縫合部１１３に挿入し易いように先鋭化する工程を実施する必要があり、結果として製造コストが高騰してしまう。又、カバー１０４の装着時において、上記のように単に各端末プレート１０９，１１０を保持溝１０８内に押し込むだけでなく、事前に両端を縫合部１１３に挿入する操作を必要とし、結果としてユーザや販売店によって実施されるカバー１０４の装着作業が煩雑化してしまう。
【０００９】
一方、図５から明らかなように、保持溝１０８内のＳＷの表面側に対して裏面側では表皮１０５の重なり枚数が多く、しかも、第２の端末プレート１１０側の表皮１０５の張力により、反対側の係止縁１１２がリング部３の内周方向に押圧されている。従って、必然的に係止縁１１２と共に表皮１０５が不自然に盛り上がってしまい、見栄えが悪くなると共に運転者に与えるグリップ感が損なわれるという別の問題もあった。
【００１０】
そこで、請求項１及び請求項３の発明の目的は、保持溝内からの端末プレートの離脱を確実に防止した上で、保持溝の縫合部に端末プレートを挿入する構成を省略し、もって、製造コストを低減できると共に、カバーの装着作業を容易に実施することができるステアリングホイール用カバー及びステアリングホイールを提供することにある。
【００１１】
又、請求項２及び請求項４の発明の目的は、表皮の不自然な盛り上がりを防止して、見栄えが向上すると共に良好なグリップ感を実現することができるステアリングホイール用カバー及びステアリングホイールを提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１の発明では、ステアリングホイールのリング部を半径方向の外周側より被覆する表皮と、長手方向全体に保持溝が形成されて、リング部の内周側に沿って配設される固定部材と、表皮の一側縁に沿って固着されて、表皮に対して折返さない順方向姿勢で固定部材の保持溝内に配置される第１の端末プレートと、表皮の他側縁に沿って固着されて、表皮に張力を付与すべく折返した逆方向姿勢で固定部材の保持溝内に配置されて、第１の端末プレート上に重なり合う第２の端末プレートと、保持溝の開口部の一側縁全体に突出形成されて、第２の端末プレートの先端側の縁部を離脱防止する第１の係止縁と、保持溝の開口部の他側縁全体に突出形成されて、第２の端末プレートの基端側の縁部を離脱防止する第２の係止縁とを備えたステアリングホイール用カバーにおいて、固定部材の第１の係止縁の肉厚を第２の係止縁の肉厚より厚く設定すると共に、第１の係止縁と保持溝の底面との間隙を、第１及び第２の端末プレートの合計肉厚より小さく設定した。
【００１３】
従って、第１の係止縁と保持溝の底面との間隙が第１及び第２の端末プレートの合計肉厚より小さくなり、且つ、第１の係止縁が厚くて高い剛性を有するため、第１の係止縁は自己の弾性で第２の端末プレート上に強く圧接して、第２の端末プレートの離脱を確実に防止する。そして、この第１の係止縁による離脱防止作用は第２の端末プレートの端部でも同様に発揮されることから、端部を起点とした第２の端末プレートの離脱を確実に防止でき、結果として、従来例で説明した保持溝の両端の縫合部に端末プレートの端部を挿入する構成を省略可能となる。よって、製造時において、固定部材の両端を縫合する工程、及び端末プレートの端部を縫合部に挿入し易いように先鋭化する工程を実施する必要がなくなると共に、カバーの装着時において、端末プレートの両端を縫合部に挿入する操作を行う必要がなくなる。
【００１４】
又、請求項２の発明では、第１の係止縁と保持溝の底面との間隙に対して、第２の係止縁と保持溝の底面との間隙を大きく設定した。
従って、保持溝内の第１の係止縁側に対して第２の係止縁側では表皮の重なり枚数が多く、しかも、第２の端末プレート側の表皮の張力により、反対側の第２の係止縁はリング部の内周方向に押圧されているが、これらの要因による表皮の不自然な盛り上がりが防止される。
【００１５】
更に、請求項３の発明では、リング部を半径方向の外周側より被覆する表皮と、リング部の内周側に沿って形成された保持溝と、表皮の一側縁に沿って固着されて、表皮に対して折返さない順方向姿勢で保持溝内に配置される第１の端末プレートと、表皮の他側縁に沿って固着されて、表皮に張力を付与すべく折返した逆方向姿勢で保持溝内に配置されて、第１の端末プレート上に重なり合う第２の端末プレートと、保持溝の開口部の一側縁全体に突出形成されて、第２の端末プレートの先端側の縁部を離脱防止する第１の係止縁と、保持溝の開口部の他側縁全体に突出形成されて、第２の端末プレートの基端側の縁部を離脱防止する第２の係止縁とを備えたステアリングホイールにおいて、第１の係止縁の肉厚を第２の係止縁の肉厚より厚く設定すると共に、該第１の係止縁と上記保持溝の底面との間隙を、上記第１及び第２の端末プレートの合計肉厚より小さく設定した。
【００１６】
従って、第１の係止縁と保持溝の底面との間隙が第１及び第２の端末プレートの合計肉厚より小さくなり、且つ、第１の係止縁が厚くて高い剛性を有するため、第１の係止縁は自己の弾性で第２の端末プレート上に強く圧接して、第２の端末プレートの離脱を確実に防止する。そして、この第１の係止縁よる離脱防止作用は第２の端末プレートの端部でも同様に発揮されることから、端部を起点とした第２の端末プレートの離脱を確実に防止でき、結果として、従来例で説明した保持溝の両端の縫合部に端末プレートの端部を挿入する構成を省略可能となる。よって、製造時において、固定部材の両端を縫合する工程、及び端末プレートの端部を縫合部に挿入し易いように先鋭化する工程を実施する必要がなくなると共に、カバーの装着時において、端末プレートの両端を縫合部に挿入する操作を行う必要がなくなる。
【００１７】
一方、請求項４の発明では、第１の係止縁と保持溝の底面との間隙に対して、第２の係止縁と保持溝の底面との間隙を大きく設定した。
従って、保持溝内の第１の係止縁側に対して第２の係止縁側では表皮の重なり枚数が多く、しかも、第２の端末プレート側の表皮の張力により、反対側の第２の係止縁はリング部の内周方向に押圧されているが、これらの要因による表皮の不自然な盛り上がりが防止される。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を既存のＳＷのリング部を被覆可能なようにオプション部品として設定されたステアリングホイール用カバーに具体化した一実施形態を説明する。
図１はカバーを装着中のステアリングホイールを示す斜視図である。まず、ＳＷの構成を説明すると、ＳＷのホーンパッド部１には略Ｔ字状をなすように３本のスポーク部２が設けられ、これらのスポーク部２を介してリング部３が支持されている。リング部３の断面は円形状をなし、皮革や布からなる表皮によりホーンパッド部１及びスポーク部２と共に被覆されている。以上のように構成されたＳＷは図示しないステアリングシャフトに固定されて、車両の操舵機構として機能する。
【００１９】
一方、図２は表皮の構成を示す斜視図、図３はカバーの装着状態を示す拡大断面図であり、これらの図に従ってＳＷに適用されるカバー４の構成を説明する。カバー４は、ＳＷのリング部３を被覆する表皮５、及びその表皮５をリング部３に固定するための固定部材６から構成されている。固定部材６は塩化ビニル等の柔軟性を有する素材から製作され、ＳＷの３本のスポーク部２を避けるように３分割されて、それぞれリング部３の内周側に沿って配設されている。各固定部材６の断面形状は、リング部３の円弧状の外周に密着してＳＷの内周側に突出する略三日月状をなし、両面テープ７によりリング部３に固定されている。固定部材６の長手方向全体には保持溝８が形成され、この保持溝８の底面は平坦に形成されている。
【００２０】
前記表皮５は所定幅の皮革や布から製作されて、その長手方向の両端を相互に縫合した環状をなしている。図２に示すように、表皮５の一側縁には第１の端末プレート９が、他側縁には第２の端末プレート１０がそれぞれ縫合され、図１に示すように、これらの端末プレート９，１０は表皮５の両側に沿って帯状をなして、前記固定部材６と対応して３分割されている。表皮５はリング部３を半径方向の外周側より被覆しており、図３に示すように、第１の端末プレート９はリング部３の裏側（反運転者側）を経て内周側に回り込んで、表皮５に対して折返さない順方向姿勢で前記固定部材６の保持溝８内の底面上に配置されている。又、第２の端末プレート１０はリング部３の表側（運転者側）を経て内周側に回り込んで、表皮５に対して折返した逆方向姿勢で第１の端末プレート９上に重なり合うように保持溝８内に配置されている。尚、図示はしないがリング部３と表皮５との間には、すべり止め用のゴムシートが介装されている。
【００２１】
ここで、図３では固定部材６、表皮５、端末プレート９，１０等の各部材の相互関係を理解し易くするために、各部材同士を離間させて図示しているが、実際の各部材は相互に密着して配置されている。
各保持溝８の開口部には、ＳＷの表側の縁部全体に第１の係止縁１１が、裏側の縁部全体に第２の係止縁１２が相対向するように突出形成されている。第１の係止縁１１は前記第２の端末プレート１０の先端側（表皮５と反対側）の縁部に当接し、第２の係止縁１２は第２の端末プレート１０の基端側（表皮５側）の縁部に当接し、これらの係止縁１１，１２より、下側の第１の端末プレート９と共に第２の端末プレート１０の保持溝８内からの離脱が防止されている。ここで、第１の係止縁１１が第２の端末プレート１０に直接的に当接しているのに対し、第２の係止縁１２は第１の端末プレート９側の表皮５、及び第２の端末プレート１０側の表皮５を挟み込んだ状態で第２の端末プレート１０に当接している。第２の端末プレート１０は反表皮側の縁部を保持溝８内の一側に当接させて、第１及び第２の係止縁１１，１２により強制的に逆方向姿勢に保持されているため、表皮５は張力を付与されてリング部３の表面に密着している。
【００２２】
以上の構成は図５に示す従来例とほぼ同様であり、以下に従来例と相違する部分を説明する。図４は保持溝の詳細を示す拡大断面図であり、この図に示すように、本実施形態のカバー４では、固定部材６の保持溝８の断面形状を従来例のように対称とせず、ＳＷの表裏方向に非対称としている。具体的には、第１の係止縁１１の肉厚Ｔ１が第２の係止縁１２の肉厚Ｔ２に比較して厚く設定されている。又、第１の係止縁１１と保持溝８の底面との間隙Ｓ１が、第１及び第２の端末プレート９，１０の合計肉厚より小さく設定されると共に、この間隙Ｓ１に対して、第２の係止縁１２と保持溝８の底面との間隙Ｓ２が大きく設定されている。尚、本実施形態では、第１及び第２の係止縁１１，１２の突出寸法Ｕ１，Ｕ２も相違しており、第２の係止縁１２に比較して第１の係止縁１１はより大きく突出している。
【００２３】
更に、本実施形態のカバー４では、従来例のように保持溝１０８の両端に縫合部１１３を設けて端末プレート１０９，１１０の端部を挿入する構成とせず、保持溝８の両端においても、端末プレート９，１０は上記した係止縁１１，１２の作用だけで保持溝８から離脱防止されている。
次に、以上のように構成されたカバー４をＳＷに装着する場合について説明する。
【００２４】
まず、各固定部材６をＳＷのリング部３の内周側に両面テープ７で固定する。リング部３の外周側にゴムシートを介して表皮５を配置して、第１及び第２の端末プレート９，１０をリング部３の表側及び裏側を経て内周側に回り込ませながら、リング部３を表皮５で被覆する。次いで、第１の端末プレート９を表皮５に対して折返さない順方向姿勢とし、第１及び第２の係止縁１１，１２を撓ませて保持溝８の開口部を拡大させながら内部に押し込む。
【００２５】
その後、第２の端末プレート１０を表皮５に対して折返した逆方向姿勢として、その先端側の縁部を保持溝８内に押し込むと、その縁部は第１の係止縁１１により離脱を防止される。次いで、第２の係止縁１２を持ち上げて保持溝８の開口部を拡大しながら、第２の端末プレート１０の基端側の縁部を保持溝８内に押し込むと、第２の係止縁１２は自己の弾性によって原形状に復帰して第２の端末プレート１２の表皮側の縁部を離脱防止する。尚、これらの第１及び第２の端末プレート９，１０の押込み操作は、それぞれの端末プレート９，１０の長手方向に順に行われる。以上の操作を各端末プレート９，１０について順次実施すると、リング部３の表面を表皮５が密着した状態で被覆し、カバー４の装着が完了する。
【００２６】
カバー４の装着状態において、図３から明らかなように、第２の端末プレート１０の保持溝８内からの離脱防止は主に第１の係止縁１１によって奏される。そして、上記のように第１の係止縁１１と保持溝８の底面との間隙Ｓ１が第１及び第２の端末プレート９，１０の合計肉厚より小さく設定され、且つ、第１の係止縁１１が肉厚Ｔ１を厚く設定されて高い剛性を有するため、第１の係止縁１１は自己の弾性で第２の端末プレート１０上に強く圧接して、その離脱を確実に防止する。又、第１の係止縁１１の突出寸法Ｕ１が大きいことも、確実な離脱防止に貢献している。
【００２７】
この第１の係止縁１１による離脱防止作用は第２の端末プレート１０の端部でも同様に発揮されることから、図５及び図６の従来例のように保持溝１０８の両端の縫合部１１３に端末プレート１０９，１１０の端部を挿入する構成としなくても、端部を起点とした第２の端末プレート１０の離脱を確実に防止することができる。そして、このように縫合部に端末プレート９，１０の端部を挿入する構成を省略したことから、製造時において、固定部材６の両端を縫合する工程、及び端末プレート９，１０の端部を先鋭化する工程を実施する必要がなくなり、その製造コストを低減でき、且つ、カバー４の装着時において、端末プレート９，１０の両端を縫合部に挿入する操作を行う必要がなくなり、カバー４の装着作業を容易に実施することができる。
【００２８】
一方、図から明らかなように、保持溝８内の第１の係止縁１１側に対して第２の係止縁１２側では表皮５の重なり枚数が多く、しかも、第２の端末プレート１０側の表皮５の張力により、反対側の第２の係止縁１２はリング部３の内周方向に押圧されている。これにより従来例では、係止縁１１２（本実施形態の第２の係止縁１２に該当）と共に表皮１０５の不自然な盛り上がりが生じていたが、本実施形態では、第２の係止縁１２側の間隔Ｓ２が第１の係止縁１１側の間隔Ｓ１より大きく、しかも、第２の係止縁１２の肉厚Ｔ２が第１の係止縁１１の肉厚Ｔ１より小さいことから、このような表皮５の不自然な盛り上がりは全く発生せず、見栄えが向上すると共に運転者に良好なグリップ感を与えることができる。
【００２９】
又、第２の係止縁１２の肉厚Ｔ２が薄いことから保持溝８の開口部を拡大するために持ち上げ易く、且つ、第２の係止縁１２側の間隔Ｓ２が大きいことから保持溝８内に第２の端末プレート１０を押し込み易く、結果として上記したカバー４の装着作業をより一層容易化できるという効果も得られる。
加えて、カバー装着時のリング部３の断面形状は、固定部材６により円形状から卵状に変更される。断面円形状のリング部３では、運転者が親指をリング部３の裏側に回してＳＷに無理な操作力を加え易いが、断面卵状とすることで運転者は自ずと親指をリング部３の外周に添えた把持状態となって、無理な操作力を加えることがなくなり、道路のギャップ等で運転者が体勢を崩し誤ってＳＷを操作してしまうことを防止し、車両の直進しようとする本来の性能を阻害しないことができるという効果もある。
【００３０】
以上で実施形態の説明を終えるが、本発明の態様はこの実施形態に限定されるものではない。例えば、上記実施形態ではＳＷに装着するオプション品のカバー４として具体化したが、カバー付きのＳＷ、つまり、カバー４を装着することを前提としたＳＷ自体に具体化してもよい。即ち、この場合には図３のリング部３に固定部材６を一体的に形成すると共に、上記実施形態と同様の表皮５を用いてリング部３を被覆し、表皮５の両側の端末プレート９，１０をリング部３の保持溝８を利用して固定することでＳＷとして完成させる。尚、この場合のカバー４はＳＷの一部（表皮）として機能し、上記実施形態のようにリング部３を予め皮革や布で被覆しておく必要は全くない。そして、重複する説明はしないが、このように構成したＳＷにおいても、上記実施形態のカバー４と同様の作用効果を得ることができる。
【００３１】
又、上記実施形態では、固定部材６の第１の係止縁１１と保持溝８の底面との間隙Ｓ１を、第１及び第２の端末プレート９，１０の合計肉厚より小さく設定すると共に、この間隙Ｓ１に対して、第２の係止縁１２と保持溝８の底面との間隙Ｓ２を大きく設定したが、双方の間隔Ｓ１，Ｓ２は必ずしもこのように設定する必要はない。よって、例えば間隙Ｓ１と間隙Ｓ２とを共に端末プレート９，１０の合計肉厚と等しく設定してもよい。
【００３２】
更に、上記実施形態では、３本のスポーク部２を有するＳＷとして具体化したが、ＳＷの形式はこれに限定されるものではなく、例えば２本スポークや４本スポークのＳＷに具体化してもよい。
【００３３】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１の発明のステアリングホイール用カバー、及び請求項３の発明のステアリングホイールによれば、保持溝内からの端末プレートの離脱を確実に防止した上で、保持溝の縫合部に端末プレートを挿入する構成を省略し、もって、製造コストを低減できると共に、カバーの装着作業を容易に実施することができる。
【００３４】
又、請求項２の発明のステアリングホイール用カバー、及び請求項４の発明のステアリングホイールによれば、表皮の不自然な盛り上がりを防止して、見栄えが向上すると共に良好なグリップ感を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態のカバーを装着中のステアリングホイールを示す斜視図である。
【図２】表皮の構成を示す斜視図である。
【図３】カバーの装着状態を示す拡大断面図である。
【図４】保持溝の詳細を示す拡大断面図である。
【図５】従来例のカバーの装着状態を示す拡大断面図である。
【図６】従来例のカバーにおける保持溝の縫合部と端末プレートの端部との関係を示す図である。
【符号の説明】
３          リング部
５          表皮
６          固定部材
８          保持溝
９          第１の端末プレート
１０        第２の端末プレート
１１        第１の係止縁
１２        第２の係止縁
Ｓ１，Ｓ２  間隔
Ｔ１，Ｔ２  肉厚
【図１】
0003826307.tif 000002
【図２】
0003826307.tif 000003
【図３】
0003826307.tif 000004
【図４】
0003826307.tif 000005
【図５】
0003826307.tif 000006
【図６】
0003826307.tif 000007