(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
長尺方向に堆積した発酵性有機質廃物の堆積物を跨いで長手方向に走行する台車の撹拌機により堆積物を撹拌し、発酵処理を行う発酵処理装置において、該台車の上面及び四周側面をフードにより被覆すると共に該フードを該台車の走行と共に走行するようにする一方、台車の走行方向に沿い常閉弁を具備した吸気用支管を配設すると共にこれら吸気用支管に共通の長手の吸気用主管とを介して吸引排気用ブロアに連結し、該台車の走行において、該フードがその前方の各吸気用支管の前を通過するとき、これに連動して、その各常閉弁を一旦開弁するようにし、その開弁した吸気用支管を該フードに穿設した排気用開口を介して該フードの内部空間と連通させフード内の撹拌された堆積物から発散するガスを吸引排気するようにしたことを特徴とする発酵処理装置における発散ガス除去装置。
【請求項２】
該フードの長さは、該台車の長さより長くし、前進する台車の後方に該フードで被覆された撹拌移動された堆積物の臭気の発散がなくなるまで被覆するに足る被覆余裕部を有するようにしたことを特徴とする請求項１に記載の発散ガス除去装置。
【請求項３】
該フードの少なくともいずれか１つの側面被覆シートに穿設した該排気用開口より下位に
、外気導入用開口を設けたことを特徴とする請求項１又は２に記載の発散ガス除去装置。
【請求項４】
該フードの下端とピット壁との間に外気導入用スペースを存せしめたことを特徴とする請求項１又は２に記載の発散ガス除去装置。
【請求項５】
該吸気用主管の少なくとも一端に接続する該吸引排気用ブロアを通気管を介し脱臭装置に連結したことを特徴とする請求項１に記載の発散ガス除去装置。
【請求項６】
前後又は左右に押送杆を配設した台車を用意すると共に、前後に押送杆を受ける受け部材
と常閉弁を開閉する弁切換部材とを夫々配設されたフード吊り下げ用支持体により側面被
覆シート又は上面被覆シートに排気用開口を設けて成るフードを吊り下げて該台車の上面
及び四周側面を被覆して成るフード組立体と、該フード組立体を走行自在に懸吊支持する
フード組立体走行装置と、該フード組立体の走行方向に沿い且つ該フードの該排気用開口
を閉塞する長手の閉塞板と、該台車の走行方向に沿い一定間隔を存し且つ該フードの該排
気用開口と対向するように配設された多数本の常閉弁を具備した吸気用支管とこれら吸気
用支管に共通の吸気用主管と該吸気用主管の少なくとも一端に設けられた吸引排気用ブロ
アとで構成された排気装置とから成ると共に、夫々の吸気用支管の先端開口を、該フード
の該側面被覆シートの排気用開口に対し直角関係に配設し、更に、該長手の閉塞板は、一
列に並んで配設された夫々の吸気用支管の該先端開口と整合する位置に貫通孔を配設され
、かくして、台車の走行過程において該排気用開口は貫通孔を介し各吸気用支管と連通す
るが、各相隣る吸気用支管の間では該長手の閉塞板により外気と遮断されるように構成し
たことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１つに記載の発散ガス除去装置。
【請求項７】
前後又は左右に押送杆を配設したピット壁走行式又は床面走行式台車を用意すると共に、前後に押送杆を受ける受け部材と常閉弁を開閉する弁切換部材とを夫々配設されたピット壁走行式又は床面走行式フード支持体により側面被覆シート又は上面被覆シートに排気用開口を設けて成るフードを支持して該台車の上面及び四周側面を被覆して成るピット壁又は床面走行式フード組立体と、該フード組立体の走行方向に沿い且つ該フードの該排気用開口を閉塞する長手の閉塞板と、該台車の走行方向に沿い一定間隔を存し且つ該フードの該排気用開口と対向するように配設された多数本の常閉弁を具備した吸気用支管とこれら吸気用支管に共通の吸気用主管と該吸気用主管の少なくとも一端に設けられた吸引排気用ブロアとで構成された排気装置とから成ることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１つに記載の発散ガス除去装置。
【請求項８】
前記の配設された各吸気用支管に具備する常閉弁は、該支管を垂直に貫通する回転軸の基端部に連結され、且つ該支管の通気路を通常閉弁状態に位置せしめた弁体と、該回転軸の下端部に嵌合結着せしめた筒体の外周面に互いに９０度の回転角度間隔で延びる一対の弁作動杆とから成ると共に、台車の走行においてそのいずれか一方の弁作動杆の先端受け部は前記のフード組立体の前後に配設した弁切換部材のいずれか一方と当接係合する位置に存せしめる一方、その他方の弁作動杆の先端受け部は当接係合しない位置に存せしめると共に、各弁作動杆は、前側の作動杆部と後側の作動杆部とから成り、且つ両弁作動杆部を互いに枢軸で水平方向に揺動自在に連結自在とすると共に、その揺動角度を規制する規制枠を具備せしめ、更に該前側の弁作動杆部の後端部と該筒体との間にスプリングを張設して成ることを特徴とする弁機構を具備した請求項１，６又は７に記載の発散ガス除去装置。
【請求項９】
前記の配設された各吸気用支管に具備する常閉弁は、該支管を貫通する回転軸の基端部に連結され、且つ該支管の通気路を通常閉弁状態に位置せしめた弁体と、該回転軸の外端部に取り付けた正，逆回転自在の基板と、該基板の外面にその回転軌道上に配設した第１乃至第４弁作動部材とから成り、且つ第１弁切換部材と第３弁切換部材の回転角度関係を９０°に、第２弁切換部材と第４弁切換部材の回転角度関係を９０°に配設すると共に、第１弁作動部材を弁切換部材の走行軌道上に臨む最下位に存せしめ、フード組立体の往動走行においては、第１弁作動部材がそのフード組立体の進行方向における前側の弁切換部材により９０°回動せしめられて常閉弁を開弁状態にもたらし、第３弁作動部材が後側の弁切換部材により９０°回動せしめられて閉弁状態にもたらし、フード組立体の復動走行においては、第４弁作動部材がそのフード組立体の進行方向における前側の弁切換部材により９０°回動せしめられて常閉弁を開弁状態にもたらし、第２弁作動部材が後側の弁切換部材により９０°回動せしめられて閉弁状態にもたらすようにしたことを特徴とする弁機構を具備した請求項１，６又は７に記載の発散ガス除去装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、家畜糞尿、生ゴミ、汚泥などの有機質廃物を発酵させ堆肥化処理するに当たり用いられる発酵処理装置における発散ガス除去装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の上記有機質廃物の発酵処理装置は、例えば、ピット式発酵槽を跨いで走行する少なくとも撹拌機を具備した台車を走行自在としたもので、該発酵槽内に、堆肥化すべき有機質廃物、例えば、牛などの家畜の糞尿を、調整剤により水分を調整したものをピットの一端から順次投入堆積し、好気的発酵を行い堆肥化するまでの間に台車を走行させ、撹拌機により堆積物を撹拌し乍らピットの他端側に順次移動し、その間堆積物の高温発酵を促進し、ピットの他端から乾燥した堆肥を取り出すことにより連続的に堆肥を生産する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記の発酵装置において、発酵中の堆積物は、その静置状態では水蒸気や臭気は殆ど発散しないので作業環境を悪化しないが、撹拌機により撹拌移動されるときは、堆積物中の水蒸気及び有機物の発酵により発生するアンモニアガス、硫化水素などの臭気を伴う分解ガスは、（以下この発散する水蒸気及び分解ガスを、便宜上、単に「発散ガス」と総称する）が発散放出され、周囲の空気を汚染し、作業環境を悪くし、衛生上問題を生じ、周囲の機器を汚染し、更には、水蒸気で発酵舎内は高湿度となると共に天井などに凝結し、水滴が発酵中の堆積物に落下し、円滑、迅速な発酵乾燥を阻害し、作業性を悪くする等の問題を生じた。出願人は、先に特公平７−７５７１４号公報などで台車に脱臭装置を設けることを開示したが、台車に載置し得る脱臭剤の搭載量は限度があり、比較的少量であるため、発散ガスの除去機能が比較的短時間に失われ、除去しきれなくなり、作業環境の防止効果は不充分であり、また、頻繁に交換しなければならない不都合を伴った。
一方、５０〜１００メートルの長さを有する発酵舎にその長さ方向の全長に亘り極めて多数個の吸引排気用ブロアを天井などにその長さ方向に配設し、発酵舎内に放出される発散ガスを含む空気を発酵舎外に吸引除去することが行われているが、厖大な設備コストとランニングコストがかゝるので、一般の畜産農家では対応し切れない。
また、必要に応じ、この吸引除去した厖大な汚染空気を大規模な脱臭装置に、例えば、オゾン脱臭装置、活性炭脱臭装置、ロックウール脱臭装置、薬液脱臭装置などの所望の脱臭装置に圧送し脱臭することに当たり、使用される高圧ブロアは風量が少ないため、数十台の高圧ブロアを要するので、設備コスト並びにランニングコストが更に増大する不都合をもたらす。
上記のピット式発酵槽を用いた発酵処理装置の上記の課題は、直線式やエンドレス式、旋回式を問わず同様の問題を生じ、また出願人が先に特願平１１−２６０８４６号、特願２０００−８６７０号などで提案したオープン式発酵槽を用い台車を往復動させ、その発酵処理装置の撹拌機を正，逆回転させて用いて堆積物を往復動撹拌する場合でも上記と同様の問題を生ずる。
従って、上記のいずれの式の発酵槽を具備した発酵処理装置を用いても一般の畜産農家でも小規模な設備で安価な費用で上記の課題を解消することが望ましい。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の課題を解決した発酵処理装置における発散ガス除去装置を提供するも
ので、長尺方向に堆積した発酵性有機質廃物の堆積物を跨いで長手方向に走行する台車の
撹拌機により堆積物を撹拌し、発酵処理を行う発酵処理装置において、該台車の上面及び
四周側面をフードにより被覆すると共に該フードを該台車の走行と共に走行するようにす
る一方、台車の走行方向に沿い常閉弁を具備した吸気用支管を配設すると共にこれら吸気
用支管に共通の長手の吸気用主管とを介して吸引排気用ブロアに連結し、該台車の走行に
おいて、該フードがその前方の各吸気用支管の前を通過するとき、これに連動して、その
各常閉弁を一旦開弁するようにし、その開弁した吸気用支管を該フードの内部空間と連通
させフード内の発散ガスを吸引排気するようにしたことを特徴とする。
更に本発明は、その発散ガス除去装置において、撹拌機の堆積物を臭気のない状態でフ
ードの外に露出するようにし、発酵舎内の臭気による環境汚染を防止し、良好な作業環境
を確保するようにした発散ガス除去装置を提供するもので、該フードの長さは、該台車の
長さより長くし、前進する台車の後方に該フードで被覆された撹拌移動された堆積物の臭
気の発散がなくなるまで被覆するに足る被覆余裕部を有するようにしたことを特徴とする
。
更に本発明は、上記の発散ガス除去装置において、フードを柔軟なシートで作製したも
のを使用した場合、その内部空間が吸引排気作用により真空となり所望の容積空間が減少
することなく、所定の内容積を維持し、発散ガスの円滑な吸引排気を行うことを確保し得
る発散ガス除去装置を提供するもので、該フードの少なくともいずれか１つの側面被覆壁
に穿設した該排気用開口より下位に、外気導入用開口を設けたことを特徴とする。
更に本発明は、フードに排気用開口を設けることなく、上記の目的を達成し得る発散ガ
ス除去装置を提供するもので、該フードの下端とピット壁との間に外気導入用スペースを
存せしめたことを特徴とする。
更に本発明は、上記の発散ガス除去装置において、捕集した比較的小容量の発散ガスを
大規模な脱臭装置に連続的に導入し得られ、安価に且つ長期に亘り脱臭を行うことを可能
にした脱臭を兼ねる発散ガス除去装置を提供するもので、比較的小容量の捕集した発散ガ
スの脱臭を兼ねる安価な発散ガス除去装置を提供するもので、該吸引排気用ブロアを通気
管を介し脱臭装置に連結したことを特徴とする。
更に本発明は、上記の発散ガス除去処理装置において、安価な設備コストとランニング
コストで実施し得る発散ガス除去装置を提供するもので、前後又は左右に押送杆を配設し
た台車を用意すると共に、前後に押送杆を受ける受け部材と常閉弁を開閉する弁切換部材
とを夫々配設されたフード吊り下げ用支持体により側面被覆シート又は上面被覆シートに
排気用開口を設けて成るフードを吊り下げて該台車の上面及び四周側面を被覆して成るフ
ード組立体と、該フード組立体を走行自在に懸吊支持するフード組立体走行装置と、該フ
ード組立体の走行方向に沿い且つ該フードの該排気用開口を閉塞する長手の閉塞板と、該
台車の走行方向に沿い一定間隔を存し且つ該フードの該排気用開口と対向するように配設
された多数本の常閉弁を具備した吸気用支管とこれら吸気用支管に共通の吸気用主管と該
吸気用主管の少なくとも一端に設けられた吸引排気用ブロアとで構成された排気装置とか
ら成ると共に、夫々の吸気用支管の先端開口を、該フードの該側面被覆シートの排気用開
口に対し直角関係に配設し、更に、該長手の閉塞板は、一列に並んで配設された夫々の吸
気用支管の該先端開口と整合する位置に貫通孔を配設され、かくして、台車の走行過程に
おいて該排気用開口は貫通孔を介し各吸気用支管と連通するが、各相隣る吸気用支管の間
では該長手の閉塞板により外気と遮断されるように構成したことを特徴とする。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明は、ピット式発酵槽を用いた発酵処理装置及びオープン式発酵槽を用いた発酵処理装置のいずれにも適用できるが、図示の実施例は、ピット式発酵槽を用いた発酵処理装置に適用した場合につき添付図面に基づいて詳述する。
図１は、従来のピット式発酵処理装置に本発明の発散ガス除去装置を具備した装置全体の好ましい実施の１例の台車をピット槽の一端の待機装置に在るときの概略平面図、図２は、台車をピット槽の他端側に移動させて投入堆積物を撹拌位置に在るときの概略平面図、図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線矢示方向から見た概略側面図である。
参照符号１は、長棟の発酵舎２内に構築されたピット式発酵槽を示す。ピット式発酵槽床面ａからの高さ、長さ及び幅は限定されないが、図示の例では、平行に延びる左右のコンクリート製の適宜肉厚のピット壁１ａ，１ｂの高さ１．５メートル、長さ１００メートル、ピット壁１ａ，１ｂ間の幅６メートルとした。ピット壁１ａ，１ｂ間のピットｂの両端は開放したまゝでも、左右に開閉するスライド式などの開閉自在の扉を設けてもよい。左右のピット壁１ａ，１ｂの上面には、レール３，３をその全長に亘り敷設し、ピット壁１ａ，１ｂ間を横切るロータリー式撹拌機４を具備した台車５をそのピットｂを跨り、その長さ方向に往復動走行自在に設けた。
該台車５は、例えば長さ３メートル、幅７メートルの方形囲枠基台５ａとその前後において左右に配設された車輪５ｂ，５ｂ…とから成る。台車５の該囲枠基台５ａの後枠部材５ａ４上面に固設したヒンジ装置６を介し後枠部材７ｅで連結された鋼材から成る昇降囲枠７を水平位置から斜め上方に揺動自在に設け、該昇降囲枠７の左右の枠部材７ａ，７ｂの中央部に左右に撹拌機駆動用モータ８ａ，８ｂを設け、チェーンスプロケット式伝導装置９ａ，９ｂを介し該ピットｂを横断する撹拌機４の回転軸４ａを架設した。該回転軸４ａの幅方向に一定間隔を存し、且つその周面にピットｂの底面に略達する長手のパドル４ｂを多数本配設するようにして該撹拌機４を台車５に具備せしめた。更に、該昇降囲枠７の左右枠部材７ａ，７ｂの両側に配設した斜め上方に伸縮自在のパワーシリンダー１０ａ，１０ｂにより該昇降囲枠７をそのヒンジ装置６側を中心にして回動せしめ、水平位置から斜め上方位置に揺動するようにして該撹拌機４を昇降自在とした。１０ａ１及び１０ｂ１は、該左右の枠部材７ａ，７ｂの上面に立設した所望高さのパワーシリンダー駆動力受部、１０ａ２，１０ｂ２は、パワーシリンダー駆動部を示す。該パワーシリンダー１０ａ，１０ｂは、油圧式、ねじ式などの所望の方式が用いられる。尚、１１は、該昇降囲枠７の上面に溶接などにより一体に設けたカマボコ形の蓋を示す。これにより堆積物の上方からの飛散を防止される。尚、蓋１１は、透明な合成樹脂製のもので作製してもよい。
更に、図面で１２ａ，１２ｂは、囲枠基台５ａの左右枠部材５ａ１，５ａ２に配設した左右一対の車輪駆動用可逆モータを示し、夫々チェーンスプロケット式伝動装置１３ａ，１３ｂを介し、後部車輪５ｂ，５ｂを正，逆自在に回転せしめ、台車５を往復動走行自在とした。１４は外部電源からのケーブル１５を巻き解し自在に巻き取り案内するケーブルリール、１６は該ケーブルリール１４を介しケーブル１５を介し接続されたコントロールボックスを示し、該コントロールボックス１６により、夫々の上記の左右の撹拌機駆動用モータ９ａ，９ｂ、左右のパワーシリンダー駆動部１０ａ２，１０ｂ２及び左右の車輪駆動用モータ１２ａ，１２ｂの駆動、作動停止を夫々制御される。尚、ケーブルリール１４は、その径の増大に伴い、前記の下方位置を維持し乍ら、台車囲枠５ａの前端又は後端より前方へ突出させ、その径が囲枠５ａより上方まで達する大径のものとしてもよい。
【０００６】
上記の構成の発酵処理装置は、特に従来のものと変わりがなく、これによる被処理物の下記する堆肥化処理法も従来と変わりがない。即ち、その作業の開始前は、台車５は、図１に示すように、ピット槽１のいずれか一方の端部に待機し、そのピットｂの他端より毎日、所定量の糞尿などの発酵性有機質廃物を投入堆積することを順次行いその投入された堆積物Ｍは、投入の都度、台車５を図２に示すようにその投入側へ往動走行させ、堆積物Ｍの内端側から例えば５０ｃｍ／分の徐行速度で走行させ乍らその撹拌機４を時計方向に回転し、そのパドル５ｂ，５ｂ，…によりその堆積物を徐々に後方へ、即ち、ピットの奥の方へ掻き取り撹拌移動させ、その所定量の堆積物の撹拌移動が終了したら左右のパワーシリンダー１０ａ，１０ｂを駆動させて、該撹拌機４を堆積物より上方へ持ち上げ、この状態で、堆積物のない適当な位置まで復動走行させ、その位置で待機させ、その他端の先の堆積物が空になったピットｂ内に新たな被処理物を投入した後、台車を往動走行させ撹拌機４により先にピットｂの内方へ撹拌移動されて発酵中の堆積物Ｍの内端から徐々に撹拌し新に投入した堆積物の撹拌移動を行い、このようにして、被処理物の投入、その撹拌移動を順次行い、その間ピット内の略全長に亘り所望高さに堆積された堆積物の発酵を経時的に行い、乾燥堆肥化し、これを他端からピットｂの一端より順次取り出すようにして堆肥の連続生産を行うようにするものである。
【０００７】
このように、従来の発酵処理装置を用い堆肥生産を行うときは、発酵中の堆積物は撹拌されない静置状態では、水蒸気や臭気ガスの発散はないが、特に撹拌したときは、堆積物中に含まれている水蒸気と臭気が大量に発散し（以下、水蒸気と臭気を発散ガスと総称する）、発酵舎２内の空気を汚染するばかりでなく多湿状態をもたらし、作業環境を悪化するばかりでなく、堆積物の高温発酵が阻害され、乾燥堆肥の生産が遅れる。
かゝる不都合を解消するべく、本発明は、従来の発酵処理装置に付設する次のような発散ガス除去装置を開発したものであり、その特徴は、即ち、本発明の発散ガス装置は、長尺方向に堆積した発酵性有機質廃物の堆積物を跨いで長手方向に走行する台車の撹拌機により堆積物を撹拌し、発酵処理を行う発酵処理装置において、該台車の上面及び四周側面をフードにより被覆すると共に該フードを該台車の走行と共に走行するようにする一方、台車の走行方向に沿い常閉弁を具備した吸気用支管を配設すると共にこれら吸気用支管に共通の長手の吸気用主管とを介して吸引排気用ブロアに連結し、該台車の走行において、該フードが各吸気用支管の前を順次通過する過程において、その各常閉弁を一旦開弁するようにし、該フードの内部空間を該フードに設けた排気用開口を介してその開弁した各吸気用支管と連通し吸引排気を行うようにしたことを特徴とする。
次に、その実施の１例を添付図面に基づいて説明する。
前記の撹拌機４を具備した台車５に、その上面及び四周面を囲繞するように被覆して上壁と四周壁とから成り下面を開放した方形箱型のフード２０により被覆する。通常、そのフード２０は柔軟な布製、合成樹脂製のシート材から作製する。その幅及び長さは、台車５の長さ及び幅よりも大きく形成する。図示の例では、台車５の囲枠基台５ａの幅約７メートル、走行方向の長さ約３．２メートルとし、これをその上方から被覆するフード２０の寸法は、幅約８メートル、後述する被覆余裕部２０Ａをもつ長さ約１０メートル、床面ａからの高さ約４メートルとして後記するように吊り下げる。その四周の被覆シート２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄの下端は床面ａに接するようにし、その内部空間２１の容積が約３２０立方メートルを有する箱型のフード２０で被覆したものである。図示のフード２０は、肉厚０．５〜２ｍｍ程度の塩ビなどの軟質の合成樹脂製シートを材料としてヒートシール接着や縫製などの適当な手段により箱形に作製したもので、この場合、内部を透視し観察し得るように透明又は半透明の合成樹脂製フード２０が好ましい。
かくして、該フード２０は、ピット壁１ａ，１ｂ間の幅６メートルよりも広幅であるため、該台車５の上方から被覆する場合、その走行方向となる前後の被覆シート２０ｃ及び２０ｄの夫々の左右に左右のピット壁１ａ及び１ｂの位置と対応する位置に、下端から垂直に該ピット壁１ａ及び１ｂの高さと等しいか、好ましくはそれよりやゝ長手の切り込み線２２ａ，２２ｂを夫々左右に配設し、前後の被覆シート２０ｃ及び２０ｄの夫々の下部を中央遊離片２０ｃ１と左右の遊離片２０ｃ２及び２０ｃ３に分割し、図４に明示のように、被覆する該フード２０の該ピット壁１ａ及び１ｂを横断する前後の被覆シート２０ｃ及び２０ｄを、その夫々の左右の切り込み線２２ａ及び２２ｂ内に対応するピット壁１ａ及び１ｂを挿入し、その中央遊離片２０ｃ１は、ピット壁１ａ及び１ｂ間のピットｂ内に、その下端がそのピット壁１ａ及び１ｂの内壁面に沿い挿入されると共にその底面ａに接するようにし、更には、該ピットｂ内に被処理物を堆積した場合は、その堆積物の上面に前後方向の内側又は外側に折り曲がった状態で接するように被覆し得られ、その左右の遊離片２０ｃ２及び２０ｃ３は、そのピット壁１ａ及び１ｂの外側の床面ａに接するようにして被覆し得るようにした。
【０００８】
更に、フード２０の被覆状態を良好に保つため、従来台車５の囲枠基台５ａより上方にケーブルリール１４を設置することを廃止し、図示のように、ケーブルリール１４を、囲枠基台５ａから下方に位置して、且ついずれか１側のピット壁の外側に位置して設け、電源からのケーブル１５がピット壁１ａの外壁面に沿い床面ａを這わせて、該ケーブルリール１４に導入されるようにし、該ケーブル１５と直交する前後の被覆シート２０ｃ，２０ｄによる被覆の邪魔にならないようにした。１４ａは、該囲枠基台５ａから下垂しケーブルリール１４を案内支持する支持腕を示す。尚、ケーブルリール１４としては、囲枠基台５ａの前又は後枠部材５ａ１，５ａ２より先方に腕を延ばし、囲枠基台５ａの前方において、その下方から上方に亘る大径のケーブルリールを設けるようにしても良い。
【０００９】
更に、該フード２０には、左右の側面被覆シート２０ａ，２０ｂのいずれか一方或いは上面被覆シート２０ｅに、排気用開口２３を穿設する。図示の例では、側面被覆シート２０ａにその上部に排気用開口２３を穿設した。後記するように、台車５と共に走行されるフード２０の該排気用開口２３は、台車５の走行方向に沿い、即ち、該ピット槽１の長手方向に沿い一定間隔を存し一列に配設された多数の吸気用支管の各吸気用支管と連通した場合、フード２０がその吸気用支管とフード２０が通過する間連通状態を維持し、その間フード２０内に捕集した発散ガスを吸引除去し得るように、図示のように、該フード２０の長さ寸法と略同じ長さを有する水平に延びる長矩形の排気用開口を穿設することが好ましいが、これに限定されることなく、その長さ方向に一線に配列した例えば円形の排気用開口の多数を穿設するようにしても良い。
【００１０】
更に、上記の柔軟な該フード２０を該台車５を上記のように被覆した箱型の状態を維持するため、図８及び図９に示すような該フード２０の被覆壁２０ｅを下面から支承し、且つこれを吊り下げるフード吊り下げ用支持体２４と組み合わせて図１０に示すフード組立体Ｈとして用いることが好ましい。フード吊り下げ用支持体２４は、金属製又は合成樹脂製の板体又は格子状枠体とする。図示の例では、比較的軽量とするため、形鋼材により作製された格子状囲枠から成る支持体２５とこれを吊り下げる吊杆２６とから構成することが好ましい。即ち、格子状囲枠から成る該支持体２５の上面に多数対の吊杆２６を突接し、吊り下げ用支持体２４に構成したものである。更に、図示のように、その格子状囲枠２５の１側に、前記のフード２０の長矩形の排気用開口２３の四周縁を裏面から支持する長矩形の側面枠２７を後記する目的で設けることが好ましい。
該格子状囲枠２５は、図示の例では型鋼材により、該フード２０の上面被覆シート２０ｅと略同じ長さ、幅、面積を有する囲枠とし、その四周枠部材２５ａ，２５ｂ，２５ｃ，２５ｄの内部には縦横に交叉する所望本数の型鋼材から成る桟部材２５ｅ，２５ｅ，…を張り渡した堅牢な支持体に構成したものである。
尚、図示の例では、長さ方向の桟部材２５ｅは、囲枠２５の中心から左右に等しい距離に夫々２本づつ配設し、幅方向の桟部材２５ｅは、その長さ方向に等間隔で４本を配設し、その縦横桟の交叉部に、左右に、夫々長さ方向に４対の吊杆２６，２６，…をその各吊杆２６の下端の取付用基板２８を当て、ボルトナットの結着具２９により取り付けて突設し、左右均等にフードを吊り下げられる支持体２４に構成した。
【００１１】
図１０は、前記のフード２０を、前記のフード吊り下げ用支持体２４に吊り下げて成るフード組立体Ｈを示す。この組み立てには、該フード２０の上面被覆シート２０ｅに、予め、フード吊り下げ用支持体２４の各吊杆２６を挿通し、その下端の取付用基板２８を嵌合するに適した挿通孔２０ｅ１を設けて置き、その各挿通孔２０ｅ１に各吊杆２６を挿通し、その上面被覆シート２０ｅの裏面をその格子状囲枠２５により支承し、その四周に四周被覆シート２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄがフード２０が吊り下げ支持されるようにした。
このように、フード吊り下げ用支持体２４にフード２０を吊り下げた後、該フード２０の上面被覆シート２０ｅの上面から１側に該排気用開口２３を有する側に、該フード２０の前後端近傍に弁切換部材３０，３１を配設した。更に詳細には、弁切換部材３０，３１の夫々は、その下端の取着用基板３２を該上面被覆シート２０ｅ上面に載置し、これをボルトナットの結着具３３によりフード吊り下げ用支持体２４の四周囲枠２５の左枠部材２５ａに固設した。
また、該長矩形の排気用開口２３の上下には、その口縁に沿い全長に亘りベニヤ板や合成樹脂成形板などから成る断面Ｌ字状の案内溝枠３４，３４をその口縁との間に案内溝３５，３５を対向させて形成して配設し、この上下の案内溝枠３４，３４内に後記に詳述するピット槽１全長に亘る長手の閉塞板３６を案内し、該閉塞板３６が対向する該長矩形の排気用開口２３を良好に閉塞するようにする。上下の該Ｌ字状の案内溝枠３４，３４は、夫々所々の長さの板の多数枚を連続的に一線に並べて、その各枚をボルトナット３７の結着具により前記の長矩形の囲枠２７の上枠部材を構成する上枠部材２７ａとその下枠を構成する下枠部材２７ａに挿通結着する。２７ｂは、上枠部材２７ａと下枠部材２７ａを両端において連結する垂直部材を示す。
尚、所望により、図示のように、フード２０は、その上面被覆シート２０ｅの四周縁に図示のように細幅長手の固定部材３８を当て、ボルトナット、タッピングネジなどの結着具３９によりフード吊り下げ用支持体２４の四周囲枠２５に固定するようにしてもよい。
【００１２】
図１は、このように組み立てたフード吊り下げ用支持体２４をピット槽１の一端の待機位置に在る台車５を被覆した状態を示すが、この場合、台車５は、通常、フード組立体Ｈの該フード吊り下げ用支持体２４の後端に当接した位置に在る。
【００１３】
本発明によれば、該台車５の走行に伴い該フード２０も共に走行されるその走行中、常に該台車５が、該フード２０による被覆状態を維持するようにすることが重要である。これを実施するために、その実施の１例では、台車側と上記のように構成したフード組立体Ｈ側に次のような手段を設けた。
即ち、台車５の方形囲枠基台５ａ前後の枠部材５ａ３，５ａ４の中央部に押送杆４０ｃ，４０ｄを設立する一方、フード吊り下げ用支持体２４の格子囲枠２５の前後の枠部材２５ｃ，２５ｄの中央部に、前記の押送杆４０ｃ，４０ｄの上端部と当接するための板状などの受け部材４１ｃ，４１ｄを下垂突設し、台車５の前進側の押送杆４０ｃ又は４０ｄの上端部が、これに対向する吊り下げ用支持体２４に設けた受け部材４１ｃ又は４１ｄに当たり、これを前方へ押送せしめるようにした。
更に、この場合、該フード組立体Ｈは上記のように台車５の往復動走行において、上記の押送されることに加え、ピット式発酵槽１の全長に亘り一緒に往復動走行せしめられるように、該フード組立体Ｈを走行自在に懸吊支持するフード組立体走行装置Ｒを次のように構成した。
即ち、該フード吊り下げ用支持体２４に前記のように配設した左右に４対の吊杆２６，２６，…の各対の吊杆２６，２６の上端部を貫通し、左右一対のベアリング４２，４２で回転自在に支持された回転軸４３の左右端部に、車輪４４，４４を一体に配設すると共にこのようにして左右に夫々長さ方向に配設された４対の吊杆２６，２６，…に配設された長さ方向に整列する左右に４対の車輪４４，４４，…を共通に転動走行せしめる各左右一対の横断面Ｌ字状の形鋼から成る左右一対のレール４５，４５を夫々左右に、そのピット式発酵槽１の長さ方向に沿い水平に且つ全長に亘り配設し、その左右の各対のレール４５，４５を発酵舎２の天井２ｃに４〜５メートルの一定間隔でその長手方向に配設した左右の梁２ｄ，２ｄから下垂せしめて配設した各左右一対の形鋼から成る懸吊支持杆４６，４６に溶接などにより固着してフード組立体走行装置Ｒを構成し、該フード組立体Ｈを左右の各一対のレール４５，４５及び４５，４５上を走行自在に懸吊支持するようにした。図面で２ｅは、各梁２ｄを連結支承する支柱を示す。
【００１４】
かくして、台車５が図１で左から右へ往動走行を開始すると、そのフード２０の内部空間２１内において、台車５に配設したその進行方向における前位となる押送杆４０ｃが、該フード吊り下げ用支持体２４の前位の受け部材４１ｃに当たり、その後は、この該押送杆４０ｃを介し該フード組立体Ｈは該台車５の走行と共に前方へ押送され、上記のフード組立体走行装置Ｒの各左右の各一対のレール４５，４５及び４５，４５上を往動走行せしめられる。台車５が図１で右から左へ復動走行せしめる場合も同様に、その前進方向において前位となる該押送杆４０ｄと該受け部材４１ｄを介して台車５の復動走行と共にフード組立体Ｈは復動走行せしめられる。
【００１５】
本発明は、従来の発酵処理装置に見られる不都合、即ち、台車を走行させその撹拌機で発酵槽内に堆積せしめた有機質廃物をその発酵過程で撹拌した際にその堆積物内から発散される水蒸気と各種の臭気を含む発散ガスが発酵舎内に放散し、空気を汚染すると共に多湿の環境となる。これを防止するには、発酵舎内の汚染空気を発酵舎外へ排出せしめるには極めて多数の吸引排気用ブロアを要し、厖大な設備費と管理費がかゝる。この点に鑑み、本発明は、堆積物の撹拌により発散されるガスを発酵舎内に放散せしめることなく捕集し、発酵舎の外部へ吸引排出せしめるようにすると共に、これを極めて少ない吸引排気用ブロアによりなし得るようにしたもので、前記のフード組立体Ｈ及び走行装置Ｒに排気装置を組み合わせて高能率且つ安価な発散ガス除去装置を構成したものである。
その排気装置Ｅの１例を添付図面に基づいて以下に詳述する。
【００１６】
該フード組立体Ｈのフード２０の側面被覆シート２０ａに穿設した長矩形の排気用開口２３の外側に、該排気用開口２３と同じ高さに位置し、且つ発酵槽１の長さ方向に沿い、即ち、台車５の走行方向に沿い一定間隔を存して図示の例では、４．５メートルの一定の間隔を存して多数本の吸気用支管４７，４７，…を水平に且つその先端開口４７ａ，４７ａ，…が該フード２０の排気用開口２３に対し直角関係に配設する。一方、各吸気用支管４７に後記する常閉弁４８を設ける。図示の例では、その一線に配設された夫々の吸気用支管４７，４７，…の上端部は、発酵舎２の１側壁２ａに貫通した孔２ａ１，２ａ１，…を通して該側壁２ａに夫々水平に保持されるようにし、その夫々の吸気用支管４７，４７，…の発酵舎２の該側壁２ａの外部に導出された基部側は下向きに折り曲げられ、発酵舎２の該側壁２ａの長さ方向に沿って配置された共通１本の長手の例えば約８０メートルの長さの吸気用主管４９に接続し、その吸気用主管４９の少なくとも一端に吸引排気用ブロア５０を設けた。図示の例では、その両端に吸引排気用ブロア５０を設けた。
尚、各吸気用支管４７は、発酵舎２の側壁２ａを貫通して外端から導入し外部支管４７ｂと該外部支管４７ｂの導入端部に所定の長さの比較的短い適当な長さの内部支管４７ｃを嵌合し、互いに溶接して一体に構成することにより、該フード組立体Ｈとの距離に応じて適切な長さに設定し得るようにすることが好ましい。
更に、該フード２０の該側面被覆シート２０ａに設けた長矩形の排気用開口２３は、台車５の走行過程において、各吸気用支管４７とは連通するが、各相隣る吸気用支管４７及び４７の間では外気と遮断されるように、台車５の走行する全長に亘り延びる長手の閉塞板３６を該配設された吸気用支管４７，４７列と同じ高さに、該フード２０の該排気用開口２３を外面から台車５の走行時摺接して閉塞する位置に設けた。更に詳細には、その長手の閉塞板３６は木製、合成樹脂製、金属製の所望の材料から成り、１列に並んで配設された夫々の吸気用支管４７，４７，…の先端開口４７ａ，４７ａ，…と整合する位置に、該吸気用支管４７，４７，…の先端開口４７ａ，４７ａ，…と略同径又はそれより大径の丸孔などの貫通孔５１，５１，…を配設したもので、かゝる長手の閉塞板３６を、その夫々の貫通孔５１，５１，…を対応する各吸気用支管４７，４７，…の先端開口４７ａ，４７ａ，…と整合させた状態に位置させ、例えば、その先端部を図示のように嵌着し、各吸気用支管４７，４７，…との当接部を接着剤、溶接などにより相互に固着し、連結固定する。尚、別の連結固定手段を用いてもよい。例えば、図示のように、該閉塞板３６は、該吸気用支管４７の先端部に対し直交し且つ溶接された連結用金属板５２と該連結板５２の上面と該閉塞板３６の背面とに所望の長さのＬ型連結用鋼材５３を渡し、この連結用鋼材５３を介して該連結板５２と該閉塞板３６とに挿通したボルトナット締めした結着具５４，５４，…により該閉塞板３６を該吸気用支管４７に連結固定した。Ｌ型連結用鋼材５３は、閉塞板３６と同じ長さとし、適当な間隔で結着具５５で閉塞板３６に固定した。図示の例では、該フード２０に設けた長矩形の排気用開口２３の寸法は、長さ９．８メートル、縦方向の幅２３０ｍｍ、各吸気用支管４７の内径１６０ｍｍとした。また、吸気用主管４９の内径１６０〜３００ｍｍの範囲とした。該閉塞板３６の長さは、発酵槽１の長さと略同じ１３メートル、縦方向の幅寸法は３１０ｍｍ、各円形貫通孔５２の径１６０ｍｍとし、２つの各吸引排気用ブロア５０は、高圧ブロアとし、その排気能はフード２０の内部空間の容量に従い異なるが、実施例のフード２０の内容量３２０ｍ3 の場合は、少なくとも６４ｍ3 ／分排気し得られ、従って、５分間に１回で３２０ｍ3 の全量を吸引排気したものを使用したが、１時間に１２回以上排気し得るものが好ましい。
【００１７】
尚、図示の例のように、該フード２０の該長矩形の台車５の走行と共に走行する該フード組立体Ｈの走行中、排気用開口２３を該閉塞板３６での閉塞を確保するため、該閉塞板３６の上下縁３６ａ，３６ｂを該排気用開口２３の上下に配設した上下のＬ字状案内枠３４ａ，３４ｂの上下の案内溝３５ａ，３５ｂ内に該閉塞板３６の上下縁３６ａ，３６ｂを挿入し、その上下の案内枠３４ａ，３４ｂで該閉塞板３６による安定良好な閉塞状態で保持し乍ら、フード組立体Ｈの安定良好に走行し得るようにした。かくして、排気装置Ｅを構成した。
【００１８】
かくして、本発明は、上記のように発酵槽１上を走行する台車５上面及び四周面を囲むと共に床面ａ及び堆積物の上面に接するようにして被覆したフード２０を支持するフード組立体Ｈをフード組立体走行レール装置Ｒにより懸吊支持し、且つ該フード組立体Ｈを台車５の走行と共に走行自在とする走行するフード組立体Ｈと対面する一方、台車５の走行方向に沿い多数個の吸気用支管４７，４７，…を一列に配設すると共に、夫々の吸気用支管４７，４７，…に不使用時は常に閉弁状態にある常閉弁４８，４８，…を設けると共に、これら吸気用支管４７，４７，…に共通１本の吸気用主管４９を介して吸引排気用ブロア５０を設けて成る排気装置Ｅを設け、該フード組立体Ｈの前端側と後端側に位置して弁切換部材３０，３１により、台車５の往復動走行と共に往復動走行するフード組立体Ｈに具備したその各進行方向において前位となるの弁切換部材３０又は３１によりその前方に位置して並ぶ吸気用支管４７，４７，…の常閉弁４８，４８，…を順次開弁せしめるようにし、次でその後位となる弁切換部材３１により前記の開弁状態の夫々の吸気用支管４７，４７，…の常閉弁４８，４８，…を順次閉弁せしめるようにし、走行する該フード組立体Ｈと順次対面する開弁状態となった常閉弁４８を具備する吸気用支管４７の先端開口４７ａは該フード組立体Ｈの該長矩形の排気用開口２３と対面している間フード２０の内部空間２１と連通するので、走行する台車５の撹拌機４により撹拌された堆積物から発散する発散ガスは、吸引排気用ブロア５０の作動により、該吸気用支管４７を介し発酵舎２外へ吸引除去することができ、次で該フード組立体Ｈが該吸気用支管４７を通り過ぎるときには、これに伴いその常閉弁４８は閉弁するようにした発散ガス除去装置を構成した。従って、著しく小容積のフード２０内に捕捉された著しく小容量の濃厚な発散ガス含有空気を、常に１〜数本の吸気用支管４７を介し吸引除去するようにしたので、１〜数台の吸引排気用ブロア５０で足り、従来の発散ガスを発酵舎内の空気に放出し、希薄された汚染空気を発酵舎外へ吸引排除するに比し、吸引排気用ブロアの数は著しく少なくてすみ、設備及びランニングコストを著しく低下できるばかりでなく、高能率に発散ガスの除去を行うことができる。
図示の実施例では、フード組立体Ｈの長さは約１０メートル、吸気用支管４７，４７間の間隔は４．５メートルとし、フード組立体Ｈに対面する吸気用支管４７の数は常に３個となるようにし、且つフード組立体Ｈの前後に配設した弁切換部材３０，３１は、その夫々の位置の設定にもよるが、台車５の往，復動走行において、その進行方向の前位の弁切換部材３０又は３１により常閉弁を開弁させ、後位の弁切換部材３０又は３１により常閉弁を閉弁させることを同時に又は少許の時差を以って行われるようにし、常に、２つ又は３個の常閉弁を開弁状態とし、その夫々の吸気用支管４７により、フード２０内の発散ガスの吸引除去が行われるようにした。
【００１９】
上記のように吸引排気用ブロア５０により吸引排気した発散ガスを脱臭装置に導入し、脱臭処理を行うことが好ましく一般である。その実施例は、図示のように、上記の各吸引排気用ブロア５０の排気側を排気管５６，５６を介し連結される大規模な脱臭装置Ｄを設けた。該脱臭装置Ｄは、長さ約８０メートル、幅約２メートル、高さ約１．５メートルの脱臭槽５７を該発酵舎２の長さ方向に沿い設置し、その底面に長さ方向に幅方向に平行して配設され、且つその両端が該排気管５６，５６に連通した長手の網状などの多孔性パイプから成る３本の噴気管５８，５８，５８を具備し、その上に、おが屑、もみ殻、活性炭などの脱臭剤ｄを一杯に充填して成る。
かくして、該ブロア５０，５０によりフード２０内の発散ガスを発酵舎２の外部に排出した後、引き続き該脱臭装置Ｄに導入し、脱臭装置Ｄにより脱臭し大気汚染を防止した。
このように、本発明によれば、フード２０により限定された内部空間２１内に極めて少量の空気に含まれる発散ガスを吸引排除すれば足りるので、フードの容量の大小を考慮しても吸引排気用ブロア５０は１個乃至数台で足り、従来の発酵舎２内に発散ガスが放散され、厖大な空気量を多数の吸引排気用ブロアを用いて吸引排除、脱臭するに比し、設備費及びランニングコストにおいて著しく高能率に且つ低減でき、畜産農家などに適応し得る発散ガス除去装置を提供できる。
【００２０】
尚、上記のフード２０は、柔軟なシートで構成されているので、ブロア５０の吸引排気作用でフード２０の内部が減圧状態となり、その四周面被覆シート２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄが内方へ潰れるおそれがあることを考慮し、これを防止するため、フード２０の四周側面被覆シート２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄの少なくとも１側面の被覆シートに穿設した該排気用開口２３より下位に、好ましくは、その下端部に少なくとも１個の外気導入用開口５９を設ける。図示の例では、外気導入用開口５９は、該排気用開口２３を有する側面被覆シート２０ａとは対向する反対側の側面被覆シート２０ｂの下端部にその全長に亘り設けた。更に詳細には、その被覆シート２０ｂの下端縁が床面ａから例えば２０〜３０ｃｍの離れた長手の外気導入用開口５９とした。勿論、他の面の被覆シートに、好ましくは、その下部に適当な大きさの開口を少なくとも１つ穿設し、これを外気導入用開口としてもよい。かくして、発散ガスを吸引排気されるとき、これに伴い下方から外気が導入されるので、発散ガスの該排気用開口２３からの排出を邪げることなしに、上記の不都合が防止される。
【００２１】
一般に、常閉弁としては、電磁弁、電動弁などを用い電気的に開閉させるものがあるが、これを用いる場合は、各吸気用支管の前をフード組立体Ｈが通過するときにこれと連動して開閉させることは、極めて複雑な電気的機構を要するばかりでなく、その電気的設備費やランニングコスト等が高価となるので不便である。本発明によれば、一列に並ぶ常閉弁４８，４８，…を夫々具備した吸気用支管４７，４７，…の夫々は、フード組立体Ｈが各吸気用支管４７の前をその前端が通過するときこれに連動して開弁し、通過中は開弁状態を維持し、その後端が通過したとき、これに連動して再びもとの閉弁状態になることを機械的機構により安価に行えるようにしたものである。
【００２２】
次に、台車５の往動走行及び復動走行において吸気用支管２７に具備した常閉弁２８が開閉する連動機構と弁機構並びにその作動について詳述する。
図１４は、台車５の走行と共に走行中のフード組立体Ｈの弁切換部材３０，３１を有する側とこれに対向して位置する３本の吸気用支管４７，４７，４７の常閉弁４８，４８，４８の夫々の開閉状態を示し、図１５及び図１６は、図１４のＸＶ−ＸＶ線及びＸＶＩ−ＸＶＩ線の断面図を示し、図１７及び図１８は、台車５の往動走行及び復動走行に伴い往動走行及び復動走行において前位及び後位の弁切換部材３０，３１及び３１，３０により常閉弁４８を開弁、閉弁する切換開閉作動工程を説明する図である。
【００２３】
各吸気用支管４７は、その先端側に、次のような弁機構を具備している。即ち、該管４７の上面の中心線上に溶接により取り付けた回転軸保持筒６０を垂直に設置し、該保持筒６０に回転軸６１を挿通し且ついずれの方向にも回動自在に保持すると共にその内端部６１ａ、図示の例では下端部６１ａを、該管４７に設けた挿通孔６２を挿通して管内に突出させると共に該下端部６１ａに、管内の通気路に対し直交して閉塞する円板状の弁体６３を結着具６４により取り付け、該回転軸６１の正，逆いずれの方向にも回転するときこれと共に該弁体６３を回動し得られ、該弁体６３を９０度回転させたとき全開し得るようにする一方、その回転軸６１の外端部６１ｂ、即ち図示の例では上端部６１ｂに筒体６７を嵌合すると共に該筒体６５の外周面に互いに９０度の角度間隔で、水平に突出せしめた一対の弁作動杆６６及び６７を、吸気用支管４７の１側方に向け、且つ弁体６３が閉弁状態においた回転軸６１を中心にして該筒体６５の外周面に夫々４５度の角度で一対の弁作動杆６６及び６７が水平に且つフード組立体Ｈの往動走行に対向する方向に向け内側及び外側に突出せしめると共に、そのいずれか一方の弁作動杆６６及び６７の先端の受け部６６ｃ又は６７ｃが、台車５と共に走行するフード組立体Ｈの前後位に配設した弁作動杆３０及び３１の走行軌道上に位置せしめるようにし、この状態で該筒体６５を螺子６８により該回転軸６１に固着した。更に、両弁作動杆６６及び６７は、夫々前後の２つ作動杆部６６ａ，６６ｂ及び６７ａ，６７ｂから成ると共に、その前後の作動杆部６６ａ，６６ｂ及び前後の作動杆部６７ａ，６７ｂは、夫々その対向端で夫々垂直軸６６ｄ，６７ｄを介して相互に連結され、夫々の前側の作動杆部６６ａ，６７ａは、後側の作動杆部６６ｂ，６７ｂに対し少許、例えば２０度水平方向に摺動自在とし、弁作動杆６６及び６７の夫々の受け部材６６ｃ及び６７ｃがフード組立体Ｈ側の弁切換用部材３０及び３１との夫々の当接係合からその走行過程で一旦解除し得られるようにし、上記の前側の作動杆部６６ａ及び６７ａの左右の揺動は、夫々の後側の作動杆部６６ｂ及び６７ｂに底板６９ａを結着され、その底板の両側から上方に突出し、規制壁６９ｂ，６９ｂを該前側の作動杆部６６ａ及び６７ａの基部の両外側に配置せしめて成るコ字状囲枠の揺動規制部材６９により規制されるようにした。その揺動角度は、その各弁作動杆４６及び４７の中心軸線に対し２０度に限定されるものではないことは勿論である。
更に一対の弁作動杆６６及び６７の前側の作動杆部６６ａ及び６７ａは、弁切換部材３０，３１との当接係合後、その係合を解かれた後再びもとの位置に自動的に戻り、その先端の受け部６６ｃ，６７ｃが再び弁切換部材３０，３１の走行軌跡上に位置し、次の当接係合態勢に準備されるように次のようにスプリング７０，７０を夫々張設した。即ち、夫々の弁作動杆６６及び６７の夫々の前側の作動杆部６６ａの後端部筒体６５及び６７ａの後端部と筒体６５との間に夫々スプリング７０，７０を張設し、このスプリング７０，７０の作用により弁作動杆６６及び６７が夫々弁切換部材３０，３１との係合を解かれた後、再び夫々の前側の作動杆部６６ａ，６７ａを後側の作動杆部６６ｂ，６７ｂの中心軸線と同一軸線上にもとの真直ぐの姿勢に戻されるようにした。
尚また、夫々の弁作動杆６６及び６７の先端当て部６６ｃ，６７ｃは、ベアリングなどから成る回転子で構成することが好ましい。これにより、夫々の対応する弁切換部材３０，３１の当て部材３０ａ，３１ａとの当接係合、離脱を円滑に行うようにした。
【００２４】
次に、台車５の往動走行及び復動走行により走行されるフード組立体Ｈの前動走行及び復動走行におけるその前端部と後端部に設けた弁切換部材３０，３１により吸気用支管４７に具備した常閉弁４８を開閉切換する作動を図１７を参照し詳述する。
【００２５】
図１７▲１▼は、台車５の往動走行と共に矢示のように往動走行するフード組立体Ｈがその前方の常閉弁４８の一対の弁作動杆６６及び６７のうちのその一方の弁作動杆６６の受け部６６ｃが該フード組立体Ｈの進行方向の前位の弁切換部材３０の当て部材３０ａの走行軌道Ｔ上に位置し、該常閉弁４８の弁体６３は、吸気用支管４７の通気路と直交して閉塞しているが、該フード組立体Ｈの引き続く走行に伴い、その弁切換部材３０の当て部材３０ａは、該弁作動杆６６の受け部６６ｃに当接し、その当接係合状態で該弁作動杆６６を前方へ押し、その筒体６５と一体の回転軸６１を中心にして矢示のように回動せしめられ、図１７▲２▼に示すように９０度回転した位置にもたらされ、従って、同時に弁体６３も９０度回動して、吸気用支管４７の中心軸線に沿った前回位置に存せしめられ開弁せしめられる。同時に一方、該一方の弁作動杆６６の９０度回転と共に他方の弁作動杆６７も矢示のように９０度回転せしめられ、その当て部６７ｃは、該フード組立体Ｈの後位の弁切換部材３１の当て部材３１ａの走行軌道Ｔ上に位置することとなる。
該フード組立体Ｈの引き続く走行において、その前位の弁切換部材３０の当て部材３０ａの弁作動杆６６の受け部６６ｃとの当接係合状態は、該弁作動杆６６の前側の作動杆部６６ａは、その垂直枢軸６６ｄを中心にして回動し、外方へ鎖線示のように揺動後退せしめられるので、その当接係合状態は解かれ、該弁切換部材３０の前進を許可するので、該フード組立体Ｈの引き続く前進走行が許容される。
該フード組立体Ｈの引き続く走行で、後位の弁切換部材３１の当て部材３１ａは、その前方の他方の弁作動杆６７の受け部６７ｃに当接し、この状態で該弁作動杆６７をその回転軸６１と共に図１７▲３▼に示す矢示のように９０度回動せしめられるので、開弁状態に在った弁体６３は９０度回転せしめられて吸気用支管４７の通気路を横断した位置に存せしめられ再び閉弁状態となる。
該弁切換部材３１の当て部材３１ａの該弁作動杆６７の当て部７１との当接係合状態は、引き続き前進する該弁切換部材３１により、その前側の作動杆部６７ａは一旦外方へ鎖線示のように揺動後退するので解かれるので、該弁切換部材３１の前進を許容し、図１７▲３▼に示すように、該フード組立体Ｈの引き続く走行を許容し、その後該弁作動杆６７の前側の作動杆部６７ｃは、スプリング７０，７０により実線示のもとの位置に戻り、後位の該弁切換部材３１の当て部材３１ａの走行軌道上に位置に存せしめられる。このときの閉弁状態では、一対の弁作動杆６６及び６７は、図１７▲４▼に示すように、台車の矢示の往動方向に対向して配向された状態に、即ち、図１７▲１▼の状態から１８０度回転した反対側に向いた状態に存せしめられることゝなる。
台車５の復動走行においても、前記の往動走行におけると同様に、復動走行するフード組立体Ｈが吸気用支管４７の前を通過するとき、これに連動して該吸気用支管４７の常閉弁４８が自動的に開閉する。これを図１７▲４▼▲５▼▲６▼を参照し説明する。台車５の往動走行においては、後位の該弁切換部材３１がフード組立体Ｈの前進方向における前位側となり、先ずその当て部材３１ａがその前方のその走行軌道Ｔ上に位置する閉弁状態にある常閉弁４８の弁作動杆６７の受け部６７ｃに当接係合し、矢示の方向に、即ち、往動走行時の回転とは逆の方向に９０度回転させ、即ち、図１７▲５▼に示すように常閉弁４８の弁体６３を９０度回転させ、開弁せしめると同時に、図１７▲４▼に示すように外側に位置していた一方の弁作動杆６６も９０度回転されてその受け部６６ｃを走行軌道Ｔ上に位置せしめる。引き続くフード組立体Ｈの走行により、前位の弁切換部材３０の当て部材３０ａは、その前進に伴う弁作動杆６７の受け部６７ｃを一旦外方へ揺動後退により該弁作動杆６７を通過する。一方、その後位の弁切換部材３０の当て部材３０ａの前方に位置する該弁作動部材６６の受け部６６ｃに当接し、その係合状態で前方へ押し、該弁作動部材６６を矢示の方向へ９０度回動させ、図１７▲６▼に示すように常閉弁４８を再びもとの閉弁位置に回動せしめ、その後の引き続くフード組立体Ｈの走行で弁切換部材３０の当て部材３０ａの弁作動杆６６の前側の作動杆部６６ａの仮想線のように一旦揺動後退することにより、その前進を許容される。かくして、図１７▲６▼の閉弁状態は、もとの図１７▲１▼に示すと同じ往動走行に対向して配向した状態に戻り、次の台車５の往動走行に対応する姿勢となる。
【００２６】
上記から明らかなように、常閉弁４８の開弁状態の時間は、吸気用支管４７，４７間の距離、フード組立体Ｈの長さ、その走行速度、前後に配設する弁切換部材３０，３１間の距離などにより所望に決められる。かくして、吸気用支管４７は、その開弁状態において、図示の例では、閉塞板３６に設けた貫通孔５１とフード２０に設けた長矩形の排気用開口２３とを介しフード２０の内部空間２１と連通し、そのフード２０内に捕集される発散ガスを所望の走行速度で該フード組立体Ｈが通過する間吸引排気することができる。
【００２７】
図１８▲１▼▲２▼▲３▼▲４▼▲５▼▲６▼は、図１７の台車５の往，復動走行における前後の弁切換部材による常閉弁４８の開閉の自動切換作動工程▲１▼▲２▼▲３▼▲４▼▲５▼▲６▼と対応する常閉弁の切換作動工程を示すが、その弁機構を更に具体的に示したものである。
このように、台車５の往動走行及び復動走行の過程で、そのフード組立体Ｈに配設した前後一対の弁切換部材３０，３１により、その前進方向の前位となる弁切換部材３０又は３１が、吸気用支管４７の前を通過するときには、該吸気用支管４７に具備する予め閉弁状態に在る常閉弁４８は開弁し、その後位となる弁切換部材３１又は３０が、該吸気用支管４７の前を通過するときには、該常閉弁４８は閉弁することが自動的に行われる。而して、図示の実施例に示す吸気用支管４７間の間隔を４．５メートルとし、フード組立体Ｈの全長が１０メートルとし、前位一対の弁切換部材３０及び３１をその対応として通過する夫々の常閉弁４８，４８の開弁と閉弁を同時に行う位置に配設したものでは、その走行するフード組立体Ｈに常に面する３本の吸気用支管４７，４７，４７のうち、常に２つの常閉弁４８，４８が開弁状態におかれ、従って、この２本の吸気用支管４７，４７がフード組立体Ｈのその略全長に亘る長手の長矩形の排気用開口２３を介してフード２０内の内部空間２１と連通し、該排気用開口２３の長さの間、フード２０内の発散ガスを吸引排気することができるようにしたものである。
このように、フード２０により囲繞被覆された内部空間２１内に捕捉される小容積の発散ガスを、数本の吸気用支管４７を介して吸引排気するようにしたので、吸引排気用ブロア５０は、僅か数台を使用するだけで足り、また常閉弁４８の切換を機械的に作動するようにしたので、設備費及びランニングコストの著しく低下し得る発散ガス除去装置を提供することができる。
勿論、相隣る吸気用支管間の間隔、フード組立体の長さ、排気用開口の長さ、前後一対の弁切換部材３０，３１の配置位置などにより、フード組立体と対面する吸気用支管の本数を適当に決めることができるが、通常１〜５本、好ましくは２〜３本が好ましい。また、吸気用支管間の距離、フード組立体の長さ、前後の弁切換部材の距離などを適当に設定し、前位の弁切換部材による開弁と後位の弁切換部材による閉弁とに適当な時間差を設け、フード組立体の排気用開口と連通する開弁状態の吸気用支管の本数を適当に変えることができるが、少なくとも１本、多くて５本程度、通常２〜３本が好ましい。かくして、排気用ブロアは、長尺の吸気用主管の少なくとも一端に或いは両端に１又は２台、所望によりその中間に１台合計３台設けることが一般である。
【００２８】
従来の堆肥化処理において、発酵中の堆積物を撹拌することにより発散するガスは、発酵舎２内の空気を汚染するばかりでなく、特にその発散する水蒸気は、発酵舎２内を湿度を高め、天井に凝結した水滴は堆積物に落下するなどにより、堆積物の高温発酵、乾燥処理を阻害し、堆肥化を遅延させる不都合をもたらすので、これを解消するためには、発酵舎２内のかゝる高湿度の空気を１時間当たり１２回以上吸引除去することが必要であるため、排気用ブロアを極めて多数台、屋根などに設置する必要があり、設備費とランニングコストを増大するなどの不経済をもたらした。
この点において、本発明は、かゝる不都合を解消し、上記のように、発酵舎内の全容積に比し極めて小容積に限定されたフード２０内の発散ガスを含む空気を吸引排気すれば足りるので、図示の実施例のように、１時間に１２回以上の排気能を有する例えば５．５Ｋｗのブロアを１台又は３．７Ｋｗのブロアを２台設ければ足り、極めて経済的且つ高能率に発散ガスを含む汚染空気の吸引除去を行うことができる。図示の実施例において、全長１０メートル、容量３２０ｍ3 を有するフード２０内の台車５を例えば５０ｃｍ／分の徐行速度で堆積物の撹拌を行う場合、６５ｍ3 ／分の排気能を有する３．７Ｋｗの吸引排気用ブロア５０を少なくとも１台用いれば足り、これを２台用いることにより充分に余裕のある発散ガスの吸引除去ができる。勿論、これに限定されることなく、また、フード２０の容積によっても異なり、例えば、８０ｍ3 ／分の排気能を有する５．５Ｋｗのブロアを用いる。一般に、３．７〜７．５Ｋｗのブロアを１台又は２台用いる。勿論、フードの内容積の大小によりこれに適当な、１時間に少なくとも１回排気置換し得るようにブロアの台数を選択すればよい。
【００２９】
一般に、発酵中の堆積物を撹拌する際の走行速度は、堆積物の高さ（深さ）によっても異なるが、浅い場合には８０ｃｍ／分程度、深い場合には３０ｃｍ／分程度とし、多くの場合には、５０ｃｍ／分程度が通常とする。
【００３０】
尚、本発明によれば、台車５の撹拌機４により撹拌移動された堆積物から臭気が発散しなくなるまでフードで被覆していることが好ましいので、台車の走行方向の長さに比しフード２０の長さを、撹拌走行時に、台車の後方に被覆余裕部２０Ａを有する長手のものとすることが好ましい。これにより、撹拌作業中、フード２０から外部へ出て露出した堆積物により臭気が発散しないようにし、良好な作業環境を維持することができるようにした。
多くの試験研究により、台車５を徐行させ乍ら、５０ｃｍ／分程度の走行速度で、即ち、フード組立体Ｈの走行速度５０ｃｍ／分で徐行させ乍ら、撹拌機４により堆積物を撹拌機４により撹拌し、後方へ移動堆積して行く場合、図示の実施例長さ約３メートル、台車５に対し長さ約１０メートルを有するフード２０で被覆し、その台車５の後方の被覆余裕部２０Ａの長さが約６．５メートル取っておけば、この間に移動後の堆積物からの臭気の発散はなくなり、即ち、撹拌後約２０分を経過してフード２０の後端から外へ出て外気に露出する移動した堆積物からは臭気の発散がなく、撹拌作業中良好な作業環境が確保されることが判った。勿論、台車の長さや走行速度が異なれば、フード２０の被覆余裕部２０Ａの長さはこれに応じて種々変えることは勿論である。
尚、フード２０の幅は、上記実施例の８メートルに勿論限定されるものではなく、幅によりこれに応じて適当に変えることは勿論であり、堆積物の幅を充分に横切る広幅とすることが好ましい。
【００３１】
本発明の上記に構成の発酵装置とこれに付設した上記の発散ガス除去装置の作動を説明する。
図１及び図３において、図面でピットｂの右端を堆積物の投入側とし、左端側を発酵乾燥した堆肥の取り出し側とし、台車５が発酵槽１の左端から右端に走行する場合を堆積物を撹拌する往動走行とし、その逆の方向に走行する場合を復動走行とする。
堆肥化するべき適当な含水量の牛糞などの被処理物の所定量をピット式発酵槽１内に右端から投入、堆積し、左端に待機している台車を往動走行せしめ、右端に投入した堆積物を、台車を徐行させ乍ら撹拌機４のパドル４ｂ，４ｂ，…を時計方向に回転させて堆積物の内部より徐々に撹拌しピットの他端まで走行させ、ピットの他端側を空にし、次の堆積物の投入を用意した後、撹拌機４を堆積物の上方へ持ち上げた状態で堆積物のないピット上に停止させて待機させる。次にピットの右端側へ被処理物を投入、堆積し、待機させた台車を再び往動走行させ、その徐行走行下で、先に撹拌移送され発酵中の堆積物の内端から、新たに投入した堆積物まで撹拌移送し、その右端側に再び生じた空所を形成した後、復動走行させ待機させる。このような投入、体積、撹拌移動を順次繰り返す一方、ピット内の堆積物が右端から左端に移動させる間に発酵を行い、左端から堆肥として順次取り出し、堆肥の連続生産を行う。
このような従来の発酵装置における発散ガス除去装置の作動を説明する。
両端の吸引排気用ブロア５０，５０を始動させると共に、図１に示すように待機している台車５を往動走行させると、その台車５に設けた進行方向における前位の押送杆４０は、台車５の上面及び四周面を被覆し吊り下げ走行自在のフード組立体Ｈのフード吊り下げ用支持体２４の進行方向における前位の受け部材４１ｃに当接して押し、台車５の往動走行と共に該フード組立体Ｈを往動走行せしめる。ピット内の発酵中の堆積物の内端に達する頃に、台車５を例えば、５０ｃｍ／分の速度で徐行せしめ、撹拌機４を時計方向に回転せしめて堆積物を内端側から徐々に撹拌し且つ後方へ移動堆積せしめることをピットｂの右端まで行う。この徐行する台車５の往動走行において、これと共に往動走行するフード組立体Ｈの進行方向の前位の弁切換部材３０は、その前方の各吸気用支管４７を通り過ぎるときにその夫々の閉弁状態に在る各常閉弁４８を次々と開弁する。この間、図示の例では、その走行中、常にフード組立体Ｈのフード２０の側面被覆シート２０ａに設けた。長矩形の排気用開口２３を介し２つの吸気用支管４７，４７はフード２０の内部空間２１と連通状態に在るので、上記の発酵堆積物の撹拌時に発生する発散ガスは、常に２本の吸気用支管４７，４７と吸気用主管４９を介し吸引排気用ブロア５０，５０より発酵舎２の外部へ吸引除去され、図示の例では更に、脱臭装置Ｄに押送されて脱臭される。而して、このように順次開弁状態の常閉弁４８は、引き続き往動走行するフード組立体Ｈの後位の弁切換部材３１がその吸気用支管４７の前を通過するとき、該常閉弁４８を閉弁状態に戻す。かくして、その台車の往動走行における撹拌作業において、発散ガスは、発酵舎外へ除去されるので、良好な作業環境を確保し、衛生的な発散ガス除去作業を行うことができるばかりでなく、また、発酵舎２内は、発散する水蒸気で多湿となるなどの不都合が防止され、堆積物の高湿発酵と乾燥堆肥化を促進する。
而も、この発散ガス除去作業において、撹拌後再び静置された発酵堆積物は、台車５の後方のフード２０の被覆余裕部２０Ａで被覆されている間に臭気の発生がなくなり、フード２０の後端から外気に露出したその発酵堆積物から臭気は発散することがない。
次に台車５の往動走行においては、その進行方向の前位となる押送杆４０ｄがフード吊り下げ用支持体２４に設けた受け部材４１ｄに当たりフード組立体Ｈを前方へ押送するので、該フード組立体Ｈは台車５と共に往動走行する。この往動走行においては、今度は、往動走行では後位であった弁切換部材３１が、その進行方向における前位となるので、これによりその前方の各吸気用支管４７の常閉弁４８は次々と開弁するが、進行方向における後位となった弁切換部材３０により開弁状態の各常閉弁４８は閉弁され、フード組立体Ｈの通過後の全ての常閉弁４８，４８，…は閉弁状態となるので、吸引排気用ブロア５０，５０は、発酵舎２内の空気を無駄に吸引することなく円滑良好な運転を確保することができる。また、一方、上記の往復動走行において、該フード組立体の排気用開口は、閉塞板５１により閉塞されているので、フード２０内の発散ガスは、フード２０外に洩れることがなく、発酵舎外へ吸引除去することが安定良好に行われる。
【００３２】
図示の実施例は、フード２０の側面に排気用開口２３を設けると共に、これを閉塞する垂直方向に立てた長手の閉塞板３６を設け、該排気用開口２３に対向する多数の吸気用支管４７，４７，…を走行方向に配設し、フード組立体Ｈに側方に突出し、各吸気用支管４７に設けた常閉弁４８に当接係合するように側方に突出する弁切換部材３０，３１を配設した構成としたが、図示しないが、フードの上面に排気用開口を設けると共にこれを閉塞する水平に寝かせた長手の閉塞板と該排気用開口に対向する多数の吸気用支管に設けた常閉弁に当接係合する弁切換部材を前後に配設するようにしてもよく、これにより前記と同様の本発明の目的、作用、効果をもたらすことは説明するまでもない。
【００３３】
また、本発明は、従来の各種の撹拌機を具備した台車にも適用することは言うまでもない。上記の実施例では、本発明の発散ガス除去装置を直線式のピット発酵槽に直線走行する台車を具備した発酵処理装置に適用した場合を示したが、例えば、従来のエンドレス式の発酵槽の上面に台車が回動走行して撹拌する発酵処理装置にも使用できることは言うまでもなく、また、更には先に出願人が開発したピット壁が１側のみで、他側はピット壁のないオープン式発酵槽を用いた撹拌機を具備した台車を、往復動走行においてその開放側面からその所望の位置に被発酵処理物を投入、撹拌し、その堆積物を正，逆回転撹拌機により往復移動撹拌を繰り返し乍ら発酵させ堆肥とし、その位置で開放側面から堆肥を取り出すようにしたオープン式発酵処理装置にも適用できることは言うまでもない。
尚、オープン式発酵処理装置の場合は、前記のフード２０の前後の側面被覆シート２０ｃ，２０ｄに設ける切り込み線２２ａは、１側にのみ設ければよいことは勿論である。
【００３４】
図１９乃至図２５は、本発明の他の実施例を示す。詳細には、図１９は、前後方向に長手の排気用開口２３を上面被覆シート２０ｅに、更に詳細には、その幅方向の中心軸線上に穿設して成るフード２０′を示す。
図２０は、図１９に示す該フード２０′を吊り下げるフード吊り下げ用支持体２４′を示し、該支持体２４′には、該フード２０′を下面から支持し吊り下げたとき、該フード２０′の該排気用開口２３と整合するその幅方向の中心軸線上に沿い長手で且つこれより広幅の通気用スペースＳを存して互いに平行し、且つ前後の枠部材２５ｃ，２５ｄに連接された追加の左右桟部材２５ｆ，２５ｆを配設し、該左右の桟部材２５ｆ，２５ｆの１側の桟部材２５ｆの前部側面に、上方に突出する当て部材３０ａ′を具備した前側の弁切換部材３０′を取り付けると共に、その後部側面に上方に突出する当て部材３１ａ′を具備した後側の弁切換部材３１′を取り付けて成るものに構成した。
図２１は、前記のフード２０′とフード吊り下げ用支持体２４′とを組み付けて成るフード組立体Ｈ′を示す。該フード組立体Ｈ′には、その上面被覆シート２０ｅの上面に、該フード２０′に穿設した長手の排気用開口２３を閉塞するべく、該排気用開口２３と対面し且つ該開口２３より広幅の水平方向に沿って延びる長手の閉塞板３６の両側縁３６ａ，３６ｂに摺動自在のＬ字状の案内溝枠３４，３４を該排気用開口２３の両側縁に沿い配置し、ボルトナットから成る結着具３７により該上面被覆シート２０ｅを挟んで、その下面の左右の桟部材２５ｆ，２５ｆに結着し、該長手の閉塞板３６の両側縁３６ａ，３６ｂに沿い係合し且つ摺堂するようにした構成は、先の実施例と変わらない。
【００３５】
一方、吸気用主管４９は、図２２に示すように、長棟の発酵舎２の左右の側壁２ａ，２ｂ間の中央部に位置し、前記のように往復動走行する台車５を囲繞被覆し、且つ台車５の走行と共に走行する前記のフード組立体Ｈ′の上面被覆シート２０ｅの中央の長手の排気用開口２３の直上の所定の高さに位置し、且つ前後方向に水平に延びるように配置し、その前後端部は該発酵舎２の前後の出入口の上方の前後壁２ｆを貫通して外部に突出せしめ、その両外端部は、図１に示すと同じ発酵舎２外部に設置した吸引排気用ブロア５０，５０、排気管５６及び脱臭槽５７から成る排気用装置Ｅに接続するようにした。該吸気用主管４９から配設される多数本の吸気用支管４７，４７…は、図２２乃至図２５などに示すように、下向きに下垂する吸気用支管４７，４７…とし、その各吸気用支管４７の先端部は、フード２０′の排気用開口２３を閉塞する前記の長手の閉塞板３６に配設した各対応する貫通孔５１に嵌着せしめられ、その先端開口４７ａは走行するフード組立体Ｈ′の該上面被覆シート２０ｅに設けた排気用開口２３に連通せしめられるようにする。従って、下向きの各吸気用支管４７から側方に水平に突出する常閉弁４８の弁作動杆６６，６７は斜め下向きに配向し、前記の吊り下げ用フード組立体Ｈ′の前後の弁切換部材３０′及び３１′の夫々の上方に突出する当て部材３０ａ′及び３１ａ′の走行軌道上に臨むようにした。
各吸気用支管４７の先端部は、該吸気用支管４７に直交して溶接された連結用金属板５２とＬ型連結用鋼材５３を結着具５４により結着し、これを介して該閉塞板３６に結着具５５により結着固定するようにしたことは、先の実施例と変わらない。
【００３６】
かくして、図２５に示すように、該台車５と共に矢示方向に往動走行する過程で、該フード組立体Ｈ′の前側の弁切換部材３０′の当て部材３０ａ′はその前方の常閉弁４８の弁作動杆６６に次々と当たり、これを介して弁体６３を回動して開弁状態とし、その後側の弁切換部材３１′の当て部材３１ａ′は、開弁状態の常閉弁４８の弁作動杆６７に当たり、これを介して該弁体６３を回動して閉弁状態とし、この間、該フード２０′内の発散ガスは、その上面の排気用開口２３′と連通する複数個の吸気用支管４７，４７を介して吸引排気されることが走行中に連続して行われる。復動走行においては、今度は前側となった弁切換部材３０′の当て部材３０ａ′は、その前方の常閉弁４８の弁作動杆６７に当たり、該弁体６３を前とは逆方向に回動して開弁状態とし、その後側となった弁切換部材３１′の当て部材３１ａ′は、その前方の開弁状態の常閉弁４８の弁作動杆６６に当たり、これを介して該弁体６３を回動して閉弁状態とし、この間、同様の該フード２０′内の発散ガスの吸引排気作用がその走行中連続的に行われる。このことは、先の実施例と同様である。
【００３７】
上記の第１及び第２実施例では、該フード組立体Ｈ，Ｈ′は、フード組立体走行装置Ｒの懸吊支持杆２６で吊り下げられ、レール４５，４５上を走行するようにした懸吊走行式としたものであるが、以下に明らかにするように、床面又は両側のピット壁面を転動走行する車輪を配設した床面走行式又はピット壁走行式のフード組立体を用いることができる。これにより、前記の実施例に設置した長棟の発酵舎２の天井２ｃから下垂する長さ方向に配設した懸吊支持杆４６、該懸吊支持杆４６により懸吊支持されるフード組立体走行装置Ｒを構築する手間と設備を省くことができ、設備を簡略化し且つ経済的であり、また長期使用に当たり、フード組立体走行装置Ｒのレール４５，４５がフード組立体Ｈ，Ｈ′の荷重がかゝり所定の良好な水平状態を維持できなくなるなどの不都合を回避でき、長期に亘り安定良好で円滑な往復動走行と発酵ガス除去作業を行うことができる。
【００３８】
尚、上記の第２実施例と同様に、後記する更に他の第３及び第４実施例において、先の実施例と変更がない構成部材は、同じ参照番号又は参照符号を用いて表示した。
【００３９】
フード組立体として上記の床面走行式又はピット壁走行式のいずれかを選択したとき、台車を上記実施例のように、ピット壁上を走行させるか、床面を走行させるようにするかは、所望により選択でき、いずれの場合でも、台車をフード組立体のフードで内部に所望の空間を存して上面から四周面にかけて囲繞被覆する構成は、上記の実施例と変わらない。
【００４０】
また、ピット壁走行式フード組立体又は床面走行式フード組立体を使用した場合、そのフードに穿設する排気用開口２３は、上記の実施例のように側面被覆シート２０ａ又は２０ｂに設けるか、その上面被覆シート２０ｅに設けるかは、所望により選択することができる。
以下にそのいくつかの実施例を添付図面につき説明する。
【００４１】
図２６乃至図２８は、ピット壁走行式フード組立体を用い、前記の第１及び第２実施例で用いたピット壁走行式の台車５と組み合わせ、フードの上面被覆シートに設けた排気用開口と連通する上記の常閉弁４８を組み合わせた下向きの各吸気用支管４７から往復動走行中に上記の実施例と同様にフード内の発散ガスを吸引排気するようにした発酵装置における発散ガス除去装置を例示するものである。
図２６は、ピット壁走行式フード支持体２４Ａを示し、次のように構成される。即ち、先の第２実施例における吊り下げ用フード支持体２４′から吊り杆２６を欠いた格子状囲枠から成る上部支持枠２４″と、その四隅から下垂する所定の長さの支柱枠部材７１，７１，…と、その前後において、その左右の支柱枠部材７１，７１の下端部を互いに連結する前後の枠部材７２ｃ，７２ｄとから成る直方形の筐型に構成すると共に、その前枠部材７２ｃと後枠部材７２ｄの夫々の下面の左右に、ピット壁１ａ，１ｂ上に敷設した台車５と共通のレール３，３上を転動走行する車輪７３ａ，７３ａ及び７３ａ，７３ａを配設し、更に、上記の実施例と同様に囲枠の幅の中心軸線上に沿いフード２０′の長手の排気用開口２３に整合する長手の広幅の通気用スペースＳを限定形成する左右の桟部材２５ｆ，２５ｆの１側の桟部材２５ｆの前後部の外側面にＬ字状の弁切換部材３０′，３１′を、その夫々の当て部材３０ａ′，３１ａ′とを前記のフード支持体２４Ａの上面より上方に突出させて前後に取り付けて配設することに加え、前枠部材２５ｃと後枠部材２５ｄより夫々内側に位置し且つ囲枠２４Ａの左右の桟部材２５ａ及び２５ｂと前記の左右の桟部材２５ｆ，２５ｆ間を連結する枠部材２５ｅ，２５ｅに、台車５′の後記する押送杆４０ａ，４０ｂを受ける板状の受け部材４１ｃ，４１ｄを下垂して左右に配設してピット壁走行式フード支持体２４Ａを構成したものである。尚、２５ｈは、該ピット壁走行式フード支持体２４Ａの前面と後面の方形囲枠を補強するため張り渡した桟部材を示す。
【００４２】
このように構成した該筐型のピット壁走行式フード支持体２４Ａは、図２７及び図２８に示すように、ピット壁１ａ，１ｂ上のレール３，３上に内部に台車５′を収容した状態で配置すると共に、該筐型のピット壁走行式フード支持体２４Ａにその筐型の上面及び四周面に被冠するに適した箱型のフード２０″、好ましくは透明なビニール製などの合成樹脂製フィルムから成るフード２０″を被冠してピット壁走行式フード組立体ＨＡを構成した。また、該フード支持体２４Ａは筐型としたので、フード２０″の上面被覆シート２０ｅばかりでなく四周面被覆シート２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄをもその四周枠部材により内側から安定して支持することができ好ましい。
尚、台車５′は、その長さ方向の中間部において押送杆４０ｅ，４０ｅを左右に配設した以外の構成は、先の第１実施例の台車５の構成と実質上変わりがない。
こゝで使用したフード２０Ａは、図示のように、その左右の被覆シート２０ａ，２０ｂの下端は、走行式フード支持体ＨＡの前後左右の車輪７３ａ，７３ａ，…を被覆するまでの垂れ下がるものとすると共に、その前後の被覆シート２０ｃ，２０ｄは、その下端がピット壁１ａ，１ｂ上のレール３，３まで垂れ下がって被覆するものとした。かくして、ピット壁１ａ，１ｂより広幅の該フード２０″の下面の開放面とピット壁１ａ，１ｂとの間に外気導入用スペースが形成されるので、吸引排気時、外気を該スペースを介しフード２０Ａ内に吸入導入できるので、前記の第１実施例のように、フード２０自体に特に外気導入用開口５９を設ける必要をなくした。尚、フード２０Ａの上面被覆シート２０ｅの上面には、前記の実施例と同様に、該排気用開口２３の両側に該排気用開口２３を閉塞する長手の閉塞板３６の両側縁３６ａ，３６ｂに沿い案内され摺動走行するＬ字状の案内溝枠３４，３４を配設し、吸気用主管４９から下向きに分岐する各吸気用支管４７の先端部は、該閉塞板３６の各貫通孔５１に嵌着され、その先端開口４７ａは、走行式フード組立体ＨＡの走行時にその排気用開口２３と整合し、フード２０″の内部空間に連通するように構成されることは先の実施例と変わりがない。
【００４３】
而して、該台車５′を始動し往動走行させるときは、その左右の押送杆４０ｅ又は４０ｅは、これに対応するその前方のフード支持体２４Ａに配設した板状の左右の受け部材４１ｃ，４１ｃに当たることにより、台車５′の車輪５ａ，５ａ，…はフード支持体２４Ａの前方又は後方の左右の車輪７３ａ，７３ａ又は７３ａ，７３ｂに当たることなく、台車５′とフード組立体ＨＡとの間に適当なスペースＳ′を確保することができ、この良好な状態を保ちながら、引き続き走行する台車５′により該ピット壁走行式フード支持体２４Ａを押送しそのレール上を転動走行せしめられる。その台車５′の復動走行においても、その押送杆４０ｃは仮想線示のように、フード支持体２４Ａの左右の受け部材４１ｄ，４１ｄに当たり、フード組立体ＨＡとの間にスペースＳ′を確保することができる。
尚、長手の筐型のフード２０″内は、その走行する台車５′の後方に、被覆余裕部２０Ａを具備することは先の実施例と同じである。而して、その往復走行中の前後の弁切換部材３０′，３１′の当て部材３０ａ′，３１ａ′によるその前方の各吸気用支管４７の常閉弁４８を開又は閉とする作動は、先の実施例と変わらないので、詳細な説明は省略する。
【００４４】
図２９〜図３４は、本発明の更に他の実施の１例の発酵装置における発散ガス除去装置を示し、図２９は、同装置に用いる床面走行式フード支持体２４Ｂの斜視図である。同フード支持体２４Ｂは、前記のピット壁走行式フード支持体２４Ａと略同様の長直方形の筐型であり、その格子状囲枠から成る上部支持枠２４″の構成は同じであるが、その四隅より一体に下垂する４本の床面に略達する長さの支柱枠部材から成る脚部７４，７４，…を配設し、その夫々の脚部７４の下端にピット壁１ａ，１ｂの外側の床面にピット壁１ａ，１ｂに平行に敷設した左右のレール３′，３′上を転動走行する車輪７５ａ，７５ａ，…を取り付けて成る点でその構成を相異する。２５ｈ′は、各脚部７４と上部支持枠２４″の前後の枠部材２５ｃ，２５ｄ間に張り渡された補強桟部材である。該上部支持枠２４″には、その前枠部材２５ｃと後枠部材２５ｄの外側面に、中央部の左右の桟部材２５ｆ，２５ｆ間に形成される中央長手の通気孔Ｓの右側に位置してＬ字状の弁切換部材３０′，３１′を取り付けると共にその当て部材３０ａ′，３１ａ′をその上部支持枠２４″の上面より上方へ突出せしめるようにし、更に該前枠部材２４ｃ及び後枠部材２４ｄより夫々内側の幅方向の桟部材２５ｅ，２５ｅに、その左右に各一対の板状の当て部材４１ｃ，４１ｃ及び４１ｄ，４１ｄを下方に突出させて配設した構成は、前記のピット壁走行式フード支持体２４Ａの構成と同じである。このように構成した床面走行式フード支持体２４Ｂを内部に収容するようにして床面に敷設したレール３′，３′上に配置し、台車５″を往動走行させたとき、図３１及び図３２に示すように、床面走行式台車５″の走行方向の長さの中間部の左右に配設した一対の押送杆４０ｅ，４０ｅが、その走行方向の先方の左右一対の当て部材４１ｃ，４１ｃに当たり、この状態で床面走行式フード組立体２４Ｂとの間にスペースＳ′を存せしめて円滑に床面走行式組立体ＨＢを押して走行せしめるようにし、その復動走行においては、押送杆４０ｅ，４０ｅが、仮想線で示したように、後側の一対の受け部材４１ｄ，４１ｄに当たり、その前方にスペースＳ′を存せしめて円滑に走行せしめられるようにしたことは、先のピット壁走行式組立体ＨＡと同様である。
【００４５】
該床面走行フード支持体２４Ｂの上面及び四周面に嵌合被着すべき筐型のフードは、先のピット壁走行式フード組立体ＨＢに使用したと同様の箱型で且つフード支持体２４Ｂに丁度被冠するに適した大きさの透明フード２０Ｂを使用し、かくして図３０及び図３１に示す床面走行式フード組立体ＨＢを構成した。尚、該フード２０Ｂとしては、その両側面被覆シート２０ａ及び２０ｂの下端は、ピット壁１ａ，１ｂよりやゝ上方に存し、ピット壁１ａ，１ｂとの間に外気導入用スペースを存せしめるようにし、その前後の被覆シート２０ｃ及び２０ｄの下端は、ピットｂ内に少許臨むようにしたものを使用した。
【００４６】
台車５″は、ピット壁１ａ，１ｂより広幅のその方形の囲枠基台５ａの四隅より下方に一体に延びる４本の脚部５ｃ，５ｃ，…を配設し、その下端に、床面に左右に施設したレール３′，３′上を転動走行する車輪５ｂ，５ｂ，…を取り付けたもので、その他のその囲枠基台５ａに取り付けた撹拌機４やこれを上下動せしめる駆動装置など所要の諸設備、機器は、先の実施例のものと同様に具備するので、その具体的な説明は省略する。
【００４７】
尚、これら台車５″及び床面走行式フード組立体ＨＢを走行せしめる床面は、地面にモルタル、セメントなどで適当に舗装して成る床面ａを走行せしめるようにしてもよいが、台車５″などの高さなどの関係から、これに合わせて図示の例では、地面よりも所要の高さ高くしたコンクリート施工の高床式とした床面ａ′上にレール３′，３′を敷き、この床面ａ′を走行せしめるようにしたものである。
【００４８】
尚、図３０及び図３１に示すような床面走行式フード組立体ＨＢを構成するに当たり、そのフード２０Ｂの上面被覆シート２０ｅの幅方向の中央に穿設した長手の排気用開口２３を閉塞する走行方向全長に延びる閉塞板３６の左右の両側縁３６ａ，３６ｂに沿い摺動せしめられるＬ字状の案内溝枠は、図３２に明示のように、該上面被覆シート２０ｅの上面に載置され、その左右の枠部材２５ｆ，２５ｆに螺鋲などの結着具３７によりその長さ方向に所定の間隔で締付け固着するようにすることは、先の第３実施例と同じであるが、この実施例の左右のＬ字状の案内溝枠３４′，３４′は夫々、上面被覆シート２０ｅ上面に積層した２枚の長尺の合板３４′ａと最上端の長尺の合板３４′ａとの間に広幅且つ長尺のゴム板３４′ｂの基部ｂ１を挟んで全体をビスなどの結着具３７により、該枠部材２５ｆの上面に固定し、そのゴム板３４′ｂの基部ｂ１から側方に且つ下向きに突出したゴム板３４′ｂの遊離板部ｂ２を閉塞板３６の両側縁３６ａ及び３６ｂの上面に弾性圧接せしめて成るＬ字状案内溝枠としたもので、これにより、走行中にフード組立体ＨＢに多少の振動が生じても該ゴム板３４′ｂによりこれに追従し、且つ該閉塞板３６を該シート２０ｅ上面に常時良好に弾性圧接するようにしたものである。図面で７６は、閉塞板３６の円形の貫通孔５１と該貫通孔５１に嵌着した吸気用支管４７の先端部との接合部を封口するコーキング材を示す。
【００４９】
而して、往復動走行する台車５″により床面走行式組立体ＨＢの往復動走行において、図３０に明示のように、その往動走行又は復動走行において、その走行方向における前側となる弁切換部材３０′又は３１′の当て部材３０ａ′，３１ａ′によりその前方の以下に詳細する変形例の常閉弁４８′を開弁し、その後側となる弁切換部材３０′又は３１′の当て部材３０ａ′，３１ａ′により開弁状態の常閉弁４８′を閉弁し、その間、台車５′に具備する撹拌機により撹拌された堆積物Ｍから発散されるガスを該排気用開口２３と連通する開弁状態の常閉弁４８′を介して各吸気用支管４７から外部に吸引除去される作動は、先の実施例と同じである。而して、吸気用主管４９を介しこれに接続する１つ又は２つの少ない吸引用ブロア５０により、フード２０Ｂ内の発散ガスを吸引排気できる。この実施例に使用した常閉弁４８′の機構、作動を以下に詳述する。
【００５０】
即ち、図３２及び図３３に明示の如く、下向きの各吸気用支管４７の先端側に次のような弁機構を具備した常閉弁４８′を設けた。即ち、該管４７の側面、更に詳細には、前記の台車５′及びフード組立体ＨＢの走行方向と直角に対面する側の側面に、その管４７の中心軸線上に、溶接により取り付けた前記の実施例と同様の回転軸保持筒６０を該管４７から水平に側方に突出するように設置し、該保持筒６０に回転軸６１を挿通し、且つ正，逆いずれの方向にも回動自在に保持すると共に、その回転軸６１の基端部６１ａを該吸気用支管４７に設けた挿通孔６２を挿通して該管４７内に突出させると共に、該基端部６１ａに管４７内の通気路に対し直交して閉塞する円板状の弁体６３を結着具６４により取り付け、該回転軸６１の正，逆いずれの方向にも回転するとき、これに伴い該弁体６３は回動し得られ、該弁体６３を常時は通気路に直交する閉塞位置に存せしめられ、これから９０度回転させたとき全開し得るようにした。これまでの構成は、先の実施例の常閉弁４８の弁機構と変わりがないが、外部に突出する、図示の例では、水平に突出する該回転軸６１の外端部６１ｂに次のように弁作動部材を具備した弁機構として点で相異する。
【００５１】
即ち、該回転軸６１の先端部６１ｂは、該回転軸保持筒６０より外方へ突出する突出端部に、該突出端部６１ｂを中心として所定の形状、径寸法を有する基板７７、図示の例では円形の基板７７を溶接して該回転軸６１の回転と共にいずれの方向にも回転自在に一体に取り付け、その円形基板７７の垂直板面がフード組立体ＨＢの走行方向に平行し且つフードＨＢの上面被覆シート２４ｅの上方に位置するように配置し、該円形基板７７の外面にその面の１側半部に偏位してその半円形の面域内にその周縁に沿いその回転軌道上に４個の第１乃至第４弁作動部材７８，７９，８０，８１を配設し、且つ第１弁作動部材７８と第３弁作動部材８０とが９０度の回転角度関係に、第２弁作動部材７９と第４弁作動部材８１とが９０度の回転角度関係に配置すると共に第１弁作動部材７８を最下位に存せしめた。第１乃至第４弁作動部材７８〜８１は、夫々該円形基板７７の面から前方へ突出する第１乃至第４枢軸７８ａ，７９ａ，８０ａ，８１ａに取り付けた第１乃至第４当て部７８ｂ，７９ｂ，８０ｂ，８１ｂから成り、その第１乃至第４弁作動部材７８ｂ，７９ｂ，８０ｂ，８１ｂのいずれか１つが最先端に、図示の例では最下位に位置したとき、その下方を走行するフード組立体ＨＢの弁切換部材３０′の当て部材３０ａ′及び弁切換部材３１′の当て部材３１ａ′の走行軌道上に臨み、夫々の当て部材により係合し押されて回動せしめられるようにした。該第１〜第４当て部７８ｂ，７９ｂ，８０ｂ，８１ｂは、図示のように、該支軸７８ａ，７９ａ，８０ａ，８１ａにローラーベアリングのような回転体から成るもので構成することにより、弁切換部材の当て部材３０ａ′，３１ａ′との係合離脱が円滑に行われるようにすることが好ましい。
更に詳細には、図示の例では、常閉弁４８′の閉弁状態では、第１〜第４回転体から成る当て部７８ｂ，７９ｂ，８０ｂ，８１ｂは、該円形基板７７の中心を通る垂直線に対し、その最下位の第１当て部７８ｂは２５°の、第２当て部７９ｂは６５°の、第３当て部８０ｂは１１５°の、最上位の第４当て部８１ｂは１５５°の回転角度位置に夫々配置し、従って、第１当て部７８ｂと第３当て部８０ｂの回転角度関係が９０°となり、第２当て部７９ｂと第４当て部８１ｂとの回転角度関係が９０°となるように配置した。
【００５２】
尚また、前記の４個の作動部材７８，７９，８０，８１は、その各当て部が９０度回転する毎にその位置で軽く停止するように、次のようなクリック停止機構を配設した。即ち、円形基板７７の中心軸を通る垂直線の上下に２個所、次のようなクリック停止機構８２を円形基板７７の背後に配設した。各クリック停止機構８２は、バネ８２ａを内蔵した筒状容器８２ｂと該バネ８２ｂの先端に固設した球面状部材８２ｃとから成り、該バネ８２ｂにより支持されたその球面状部材８２ｃを該円形基板７７の背面に上下、左右の４個所に９０°の回転角度間隔で配設した各半球状凹面７７ａ内に該円形基板７７が９０°回転する毎に弾性的に嵌合せしめられて円形基板７７の回動を軽く停止せしめられ、走行中のフード組立体ＨＢの当て部材３０ａ′又は３１ａ′が最下位にある当て部材材に当たり円形基板７７に強制的な回転力がかゝるとき、これにより円形基板７７の半球状凹面７７ａの球面状部材８２ｃとの係合が解かれて円形基板７７の回動が許容されるようにしたクリック停止機構８２を設けた。
【００５３】
各クリック停止機構８２の各プランジャー筒状容器８２ｂは、前記の回転軸保持筒６０の外端に取り付けたプランジャー筒状容器用支持部材８３に固着し支持されている。各該プランジャー支持部材８３は、その筒状部を該回転軸保持筒６０の先端部の外周面に嵌合しネジ８４により螺着された筒状部材８３ａと該筒状部材８３ａの先端外周に突出する鍔状板部８３ｂとから成り、その鍔状板部８３ｂの外面に前記の４個のプランジャー筒状容器８２ｂ，８２ｂ，…をその所定の位置で溶接などにより固着せしめたものである。
【００５４】
このような弁機構を具備した各吸気用支管４７の常閉弁４８′は、床面走行式フード組立体ＨＢの往動走行及び復動走行に連動して図３４▲１▼〜▲４▼及び図３４▲５▼〜▲６▼に示すように開閉作動する。
即ち、図３４▲１▼のように、閉弁状体の常閉弁４８′は閉弁状態に在るが、往動走行するフード組立体ＨＢの進行方向における前側の弁切換部材３０′の当て部材３０ａ′が弁機構の該円形基板７７の最下位に位置する第１弁作動部材７８の当て部７８ｂに当たり、これを前方へ押して矢示方向に９０°回転させるので、図３４▲２▼のように第３弁作動部材８０の当て部８０ｂが弁切換部材の走行軌道に臨む下位に位置すると共に常閉弁４８′は全開する。かくして、後側の弁切換部材３１′の当て部材３１ａ′が、該当て部８０ｂに当たるまでの間、常閉弁４８′は開弁状態に在るので、フード組立体ＨＢのフード２０Ｂ内の発散ガスは、フード２０ｂの長手の排気用開口２３とこれと整合するフード支持体２４Ｂの通気口Ｓとこれに連通する該吸気用支管４７を介して外部へ吸引排気される。次に、図３４▲３▼で示す開弁状態から、後側の弁切換部材３１′の当て部材３１ａ′が該第３弁作動部材８０の該当て部８０ｂに当たり、これを前方へ押して円形基板７７を矢示方向に９０°回動させるので、図３４▲４▼に示すように、常閉弁４８′は再び閉弁すると共に当て部８１ｂが最下位に位置する状態となる。
次に、フード組立体ＨＢが復動走行する場合には、今度は、前とは逆にその進行方向の前側となる弁切換部材３１′の当て部材３１ａ′が先ず、図３４▲５▼に示すように、円形基板７７の第４弁作動部材８１の当て部８１ｂに当たり、これを前方へ押し前とは逆の矢示方向に９０°回動せしめ常閉弁４８′を開弁状態とすると共に、円形基板７７の第２弁作動部材７９の当て部７９ｂを弁切換部材の走行軌道に臨む下位にもたらす。而して、後側の弁切換部材３０′の当て部材３０ａ′が該当て部７９ｂに当たり回動するまで、全閉状態を維持し、上記の発散ガス除去が行われる。その後、後側の弁切換部材３０′の当て部材３０ａ′が円形基板７７の第２弁作動部材７９の当て部７９ｂに当たりこれを前方へ押し、図３４▲７▼に示す矢示方向に９０°回動せしめて図３４▲８▼に示すように、常閉弁４８′は、もとの閉弁状態となる。
この場合、図３４▲１▼〜▲４▼及び図３４▲５▼〜▲６▼に明らかなように、フード組立体ＨＢの前後に配設した弁切換部材３０′及び３１′の当て部材３０ａ′及び３１ａ′の夫々の上方に立ち上がる長さ、即ち、高さは、図示に例示したように棒状としたものでは、その中間部でその進行方向の前方に臨む最下位に位置する各弁作動部材の当て部材に当たり、この係合状態で当て部を９０°回動せしめたとき、その弁切換部材３０′又は３１′の棒状の当て部材３０ａ′又は３１ａ′の上端は、各弁作動部材の当て部の球面に対し点接触となり、接線方向に走行し、該当て部を通過することができる長さに予め設けられるている。
このようにして、前記の実施例と同様に、多数本の吸気用支管４７，４７，…の常閉弁４８′，４８′，…のうち、走行するフード組立体ＨＢと対応する１本又は数本の吸気用支管４７のみの常閉弁が開弁状態となり、通過中はフード２０Ｂ内の発散ガスの吸引排気作用を行うが、通過後は、自動的に再び閉弁状態となり、僅か１本乃至複数本の吸気用支管４７により、フード組立体ＨＢのフード２０Ｂ内の発散ガスの吸引を行うので、吸気用のブロアの台数は１，２台ですみ、従来の発酵舎内全体の空気を外部に吸引除去するに要した多数の吸気用ブロアの使用を廃止することができ経済的である。
また、一般に、長さ１０〜１２メートルを有するフードを使用し、撹拌用台車の走行速度、即ち、フード組立体の走行速度を約５０ｃｍ／分とするときは、撹拌後の堆肥はフード内に約２０分滞留し、その間に発生する発散ガスを吸引除去でき、外部に発散ガスをもらすことがないので、発酵舎全体は良好な環境に保持され、衛生的であり、作業を円滑容易にする。
【００５５】
上記の第３及び第４の実施例のピット壁走行式フード組立体ＨＡ又は床面走行式フード組立体ＨＢでは、排気用開口を上面被覆シートに設けた場合につき説明したが、前記の第１実施例のように、フードの側面被覆シートに排気用開口を設けて側面に配設した吸気用支管で吸引排気するようにしてもよいことは勿論である。
【００５６】
また、上記の第３及び第４の実施例では、台車及び走行式フード組立体は、いずれも共通のレール上を走行するようにしたが、そのいずれか一方をピット壁走行式とし、その他方を床面走行式とする組み合わせでも差支えないことは言うまでもない。
【００５７】
尚また、上記の第４の実施例においては、下向きの吸気用支管４７に常閉弁４８′を介在させた場合は、その常閉弁４８′の回転軸６１の外端に取り付けた基板７７は上記のように垂直方向に配向されるが、変形例として、側面被覆シートに排気用開口を設けたフードをピット壁走行式支持体又は床面走行式支持体に被冠して成るピット壁走行式フード組立体又は床面走行式フード組立体に適用するには、その組立体の側面被覆シートの排気用開口に対向するべく各吸気用支管４７を水平に位置させるときは、該常閉弁４８′の回転軸６１は垂直方向に配向し、その外端に取り付けた基板７７は水平方向に配向されることになる。従って、該基板７７の半円周縁上に配設した第１〜第４弁作動部材７８，７９，８０，８１、更に詳細には、その第１〜第４の弁作動部材の当て部７８ｂ，７９ｂ，８０ｂ，８１ｂは、前記のピット壁又は床面走行式フード組立体の往動走行又は復動走行に対向して、水平方向に配設されることとなる。従って、一方、上記の上記のフード組立体には、実施例１と同様にその前後に弁切換部材を側方に突出させて設けておき、その走行の過程で弁切換部材の走行軌道に臨む位置に在る第１〜第４弁作動部材７８，７９，８０，８１の各当て部７８ｂ，７９ｂ，８０ｂ，８１ｂを９０°毎回転させて、上記の第１実施例と同様に、ピット式又は床面走行式フード組立体の往復動走行に伴い常閉弁４８′の自動的開弁又は閉弁状態をもたらすようにした発散ガス除去装置に構成するようにしてもよい。
【００５８】
【発明の効果】
このように請求項１に係る発明によれば、台車を走行させて撹拌機により発酵中の堆積物を撹拌するときに発散する水蒸気と臭気を含むガスを高能率に発酵舎の外部に吸引除去できると同時に、発酵舎内の空気を発散ガスで汚染されたり、多湿となることが防止されるので、高温発酵を確保し、乾燥堆肥を高能率に得られる。
この場合、台車の長さよりフードを長くし、走行中のフードの後端から出てくる堆積物が撹拌後の堆積物から臭気が発散しないように被覆余裕部を有するようにするときは、更に作業環境を良好にすることができる。
また、柔軟なフードを使用した場合、その四周側面被覆シートの少なくとも１枚のシートに、これに設けた排気用開口よりも下方に位置して外気導入用開口を設けたり、フードの下端とピット壁との間に外気導入用スペースを設けることにより、フード内の発散ガスを吸引排気用ブロアによる吸引に伴い外気がフード内に下方から導入されるので、発散ガスの吸引除去を邪げることなしにフード内が減圧し、潰れるなどの不都合を防止し得られ、良好な吸引排気作用を確保することができる。
また、該吸引排気用ブロアを脱臭装置に連結するときは、長期に亘り大量の発散ガスを脱臭処理することができる。
また、請求項６に係る発明によれば、台車の走行と共に該台車の上面及び四周側面を囲繞被覆するフード組立体を走行でき、該フード組立体の走行過程で、その前進方向における前後の弁切換部材によりその前方の吸気用支管に具備する常閉弁を開弁し、次にその後位の弁切換部材でその常閉弁を再び閉弁でき、その開閉の間に、該フード組立体の排気用開口と連通する吸気用支管を介し、フード組立体のフード内に捕集した発散ガスの吸引排気を行うことができる一方、吸気用支管間のスペース空間に設けた閉塞板により、該排気用開口は閉塞されるので、フード内の発散ガスをフードの外へ洩出することなく作業環境を確保できるばかりでなく、１台又は２台の吸気用ブロアにより、フード内の発散ガスを常時吸引除去でき、従来のように、発酵舎の屋上に多数台の吸気用ブロアを配設し、発酵舎内に放散したガスが混入した大容量の空気を吸引除去するに比し、ランニングコスト、設備費を著しく減少し、経済的な発散ガス除去装置を提供することができる。
また、請求項７に係る発明によれば、フード組立体を懸吊し走行せしめる装置を省くことができるので、発散ガス除去装置の設備を簡略化し、一層安価で且つ長期に亘り安定良好な発散ガス除去作業ができる。
また、請求項８又は９に係る発明によれば、常閉弁の一対の弁作動杆は、その夫々の前側の作動杆部は揺動自在又は回動自在としたので、弁切換部材の通過を一旦許容すると共にスプリングにより一旦弁切換部材の走行軌道から外れた前側の作動杆部の受け部をその走行軌道内に戻し、次の弁作動部材との係合態勢に用意される効果をもたらす。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施の１例の１つの状態を示す装置全体の概略平面図。
【図２】  他の状態を示す装置全体の概略平面図。
【図３】  図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線の矢示方向から見た側面図。
【図４】  図２のＩＶ−ＩＶ線の矢示方向から見た横断面図。
【図５】  図４のＶ−Ｖ線の矢示方向から見た一部を省略した断面図。
【図６】  図４のＶＩ−ＶＩ線の矢示方向から見た一部を省略した平面図。
【図７】  フードの斜視図。
【図８】  フード吊り下げ用支持体の平面図。
【図９】  フード吊り下げ用支持体の図であり、図９（ａ）は、その側面図、図９（ｂ）は、その端面図。
【図１０】  フード組立体の斜視図。
【図１１】  図４のＸＩ−ＸＩ線の矢示方向から見た平面図。
【図１２】  図１１のＸＩＩ−ＸＩＩ線拡大裁断面図。
【図１３】  図１２の平面図。
【図１４】  走行中のフード組立体と対向する夫々の常閉弁の前後の弁切換部材による開閉状態の関係を示す発散ガス除去装置の一部の拡大平面図。
【図１５】  図１４のＸＶ−ＸＶ線裁断面図。
【図１６】  図１４のＸＶＩ−ＸＶＩ線裁断面図。
【図１７】  常閉弁の作動工程を説明する図であり、図１７▲１▼〜▲６▼は、台車の往動走行及び復動走行に伴うフード組立体の前後位に配設した弁切換部材により切換えられる常閉弁の開閉の工程を示す概略平面図。
【図１８】  常閉弁の具体的な構成を示す平面図であり、図１８▲１▼〜▲６▼は、図１７▲１▼〜▲６▼と夫々対応する常閉弁の開閉の工程を示す平面図。
【図１９】  本発明の更に他の実施の１例におけるフードの斜視図。
【図２０】  同フード吊り下げ用支持体の平面図。
【図２１】  同フード組立体の斜視図。
【図２２】  他の実施の１例の発散ガス除去装置の平面図。
【図２３】  図２２のＡ−Ａ線裁断拡大面図。
【図２４】  図２２のＢ−Ｂ線裁断面図。
【図２５】  走行中のフード組立体と対向する夫々の常閉弁の前後の弁切換部材による開閉状態の関係を示す同装置の一部の拡大縦断面図。
【図２６】  本発明の更に他の実施の１例におけるピット壁走行式フード支持体の斜視図。
【図２７】  同ピット壁走行式フード組立体を用いた発酵処理装置における発散ガス除去装置の側面図。
【図２８】  図２７のＣ−Ｃ線裁断面図。
【図２９】  本発明の更に他の実施の１例における床面走行式フード支持体の斜視図。
【図３０】  同床面走行式フード支持体を用いた発酵処理装置における発散ガス除去装置の側面図。
【図３１】  図３０のＤ−Ｄ線裁断面図。
【図３２】  図３０のＥ−Ｅ線裁断拡大面図。
【図３３】  常閉弁の拡大正面図。
【図３４】  常閉弁の作動工程を説明する図であり、図３４▲１▼〜▲８▼は、フード組立体の往復動走行に連動する開閉状態を説明する図。
【符号の説明】
１  発酵槽
２  発酵舎
３，３′  レール
４  撹拌機
５，５′，５″  台車
５ｃ  脚部
２０，２０′２０″，２０Ｂ  フード
２０Ａ  被覆余裕部
２１  内部空間
２３  排気用開口
２４，２４′  フード吊り下げ用支持体
２４Ａ，２４Ｂ  フード支持体
Ｓ  通気用スペース
２６  吊杆
３０，３０′  弁切換部材
３０ａ，３０ａ′  当て部材
３１，３１′  弁切換部材
３１ａ，３１ａ′  当て部材
Ｈ  フード組立体
３６  長手の閉塞板
ＨＡ  ピット壁走行式フード組立体
ＨＢ  床面走行式フード組立体
４０ｃ  押送杆
４０ｄ  押送杆
４１ｃ  受け部材
４１ｄ  受け部材
４３  回転軸
４４  車輪
４５  レール
４６  懸吊支持杆
Ｒ  フード組立体走行装置
４７  吸気用支管
４７ａ  貫通孔
４８，４８′  常閉弁
４９  吸気用主管
５０  吸引排気用ブロア
５１  貫通孔
Ｅ  排気装置
Ｄ  脱臭装置
６１  回転軸
６３  弁体
６６  弁作動杆
６７  弁作動杆
７４  脚部
７５ａ  車輪
７８，７９，８０，８１  弁作動部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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