(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去し、その後、ワックス上に塗料を塗布することを特徴とする塗装補修方法。
【請求項２】
塗膜の形成は、塗料及びハケ、又は、ペイントマーカが用いられることを特徴とする請求項１に記載の塗装補修方法。
【請求項３】
透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去し、その後、転写紙によってワックスの上に塗膜を設けることを特徴とする塗装補修方法。
【請求項４】
転写紙は複数の色相を有する塗膜層が設けられたものであることを特徴とする請求項３に記載の塗装補修方法。
【請求項５】
補修部分に塗膜を設け、該塗膜の上に透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去することを特徴とする塗装補修方法。
【請求項６】
透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスに顔料または顔料を含有する部材を混入し、該ワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去することを特徴とする塗装補修方法。
【請求項７】
透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスにクレヨン、コンテまたは色鉛筆の粉末を混入し、該ワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去することを特徴とする塗装補修方法。
【請求項８】
塗料及びハケ、転写紙、ペイントマーカ、クレヨン、コンテ、色鉛筆の少なくともいずれかと、ワックス及びヘラが組み合わされた請求項１乃至７のいずれかに記載の塗装補修方法を実施するための塗装補修道具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のボデーや家具、床面等の塗装に生じた傷を、簡単に補修する方法に関するものである。本発明の塗装補修方法は、特に釘等の鋭利なものによって付けられた、深い線状の傷を補修するのに適するものである。
また併せて本発明は、塗装補修道具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
屋外に駐車していた自動車がいたずらされ、釘等によって深い線状の傷が付けられることはよく経験することである。また狭い道を走行中に、看板等から出た釘によって自動車に線状の傷が付くことも多い。
【０００３】
これらの線状の傷は、もちろん専門工場で自動車を再塗装することによって修復することができる。しかしながら、自動車の塗装に線状に傷が付くことは、日常的な出来事であり、一々再塗装することなく、簡単な補修で済まされる場合が
多い。
すなわち釘等による傷を補修する場合には、当該自動車と同一色のペイントマーカ（例えば商品名  ボディペン）や、同一色の塗料を内蔵する缶入りスプレーが活用され、傷に適当な色のペイントが塗布される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来技術の塗装補修方法の内で、前者のペイントマーカを利用する方法は、最も手軽ではあるが、釘等による凹変は修復が困難であると言う問題がある。
すなわち、釘等による傷は、単に塗装がはげ落ちているだけではなく、多くの場合ボデーの素地も釘によって削れている。これに対して、ペイントマーカによる塗膜はきわめて薄いので、ペイントマーカで傷に塗料を塗布してもボデーの凹変は埋まることはない。
【０００５】
後者の缶入りスプレーを利用する場合には、ある程度の凹変も修復可能であるが、塗装面の照り（反射状態）が変化してしまうと言う重大な欠陥がある。
すなわち缶入りスプレーを利用する場合には、どうしても傷を中心として広範囲に塗料が塗布されてしまい、傷の部分だけに限定した塗布はできない。そして缶入りスプレーの色調は、その自動車の新品時の色調に合わされているが、実際に修理する自動車の色調は、経時変化によって微妙に変化している。
そのため缶入りスプレーによって塗装を修復すると、全体として違和感のあるものとなってしまう。
【０００６】
そこで本発明は、自動車や家具等の塗装等に生じた線状の深い傷を簡易に修復することが可能であり、かつ修復後に違和感の無いものとすることができる塗装補修方法の提供を目的とするものである。また併せて本発明は、同様の目的を達成することができる塗装補修道具を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
そして上記した目的を達成するための請求項１記載の発明は、透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去し、その後、ワックス上に塗料を塗布することを特徴とする塗装補修方法である。
【０００８】
本発明の塗装補修方法は、補修部分に透明または半透明のワックスを充填し、余剰のワックスを除去する工程を有し、当該工程によって素地の凹変が修復される。そしてその上に塗料が塗布されるが、塗装の下地となるワックスは、透明または半透明であるため、塗布された塗料の色は、下地の影響を受けない。すなわち、ワックスの色は透明または半透明であるからワックスの色が表面に浮き出ることはない。
そして、上記塗装補修方法の塗膜の形成において、塗料及びハケ、又は、ペイントマーカを用いることができる（請求項２）。
【０００９】
また同様の目的を達成するための請求項３に記載の発明は、透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去し、その後、転写紙によってワックスの上に塗膜を設けることを特徴とする塗装補修方法である。
【００１０】
本発明の塗装補修方法についても、補修部分に透明または半透明のワックスを充填し、余剰のワックスを除去する工程を有し、当該工程によって素地の凹変が修復される。そして本発明では、転写紙によってワックスの上に塗膜が設けられるが、塗装の下地となるワックスは、透明または半透明であるため、塗布された塗料の色は、下地の影響を受けない。また本発明では、転写紙によって塗膜が設けられるので、熟練を要せず、綺麗に仕上げることができる。
【００１１】
また上記した発明を発展させた請求項４に記載の発明は、転写紙は複数の色相を有する塗膜層が設けられたものであることを特徴とする請求項３に記載の塗装補修方法である。
【００１２】
本発明の塗装補修方法では、転写紙は複数の色相を有する塗膜層が設けられたものであるから、補修面の色相に合わせて転写紙の塗膜層を選択することにより、違和感無く補修することができる。
【００１３】
さらに同様の目的を達成するための請求項５に記載の発明は、補修部分に塗膜を設け、該塗膜の上に透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去することを特徴とする塗装補修方法である。
【００１４】
本発明の塗装補修方法では、補修部分に先に塗膜を設ける。塗膜を設けるための方法は、塗料の塗布によっても転写紙によってもよい。そして塗膜の上にワックスを充填して、補修部分の凹変を補修するが、本発明では特に透明または半透明のワックスが使用されるので、下の塗膜がワックスを透けて見える。そのため本発明の塗装補修方法によると、簡単な方法で凹変の修復と、色の修復が可能である。
【００１５】
さらに同様の目的を達成するための請求項６に記載の発明は、透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスに顔料または顔料を含有する部材を混入し、該ワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去することを特徴とする塗装補修方法である。
【００１６】
本発明の塗装補修方法は、ワックスに顔料または顔料を含有する部材を混入し、このワックスを補修部分に充填する。そのため補修部分の凹変と、色の双方が修復される。
【００１７】
さらに同様の目的を達成するための請求項７に記載の発明は、透明または半透明であって融点が５５°Ｃから８５°Ｃであり２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０のワックスにクレヨン、コンテまたは色鉛筆の粉末を混入し、該ワックスを補修部分に充填し、余剰のワックスを除去することを特徴とする塗装補修方法である。
【００１８】
本発明の塗装補修方法では、ワックスにクレヨンまたはコンテ等の粉末を混入してワックスの色を調節する。そのため本発明では、簡単に色合わせを行うことができ、修復面が綺麗に仕上がる。またクレヨンやコンテ等は、各種の色のものが市販されており、ワックスを補修面の色に合わせることが容易である。
【００１９】
またさらに上記した発明を実施するための塗装補修道具の発明は、塗料及びハケ、転写紙、ペイントマーカ、クレヨン、コンテ、色鉛筆の少なくともいずれかと、ワックス及びヘラが組み合わされたことを特徴とする。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下さらに本発明の実施形態について説明する。
図１は、本発明の塗装補修方法の工程図である。図２は、本発明の他の実施形態の塗装補修方法の工程図である。図３は、本発明のさらにもう一つの実施形態の塗装補修方法の工程図である。図４は、本発明の塗装補修方法で使用する転写紙の一例を示す斜視図である。図５は、本発明のさらにもう一つの実施形態の塗装補修方法の一工程を示す説明図である。図６は、本発明の実施形態の塗装補修道具の斜視図である。
【００２１】
図１に示す塗装補修方法は、家具や自動車等の傷２を補修するものである。補修面の傷２は、図１（ａ）の様に、塗装面１だけでなく、素地３も削り取り、素地３が傷ついて凹んでいる。
本実施形態の塗装補修方法では、図１（ａ）の様に傷ついた補修面をサンドペーパ等によって磨く。また傷２の周囲は、トリクレン等によって脱脂することが望ましいが、本発明においては、脱脂工程は必須ではない。
【００２２】
そして図１（ｂ）の様に、傷２の凹変部位にワックス４を充填する。ここでワックス４は、石油ワックス、キャンデリラワックス、カルナウバワックス、モンタンワックス、ポリエチレンワックス、ポリプロピレンワックス、フィッシャートロプシュワックス等の公知のワックスが使用されるが、本発明では、特に透明または半透明のものに限定して使用される。
ワックス４は、上記した石油ワックスの範疇に入るパラフィンワックスあるいはマイクロクリスタリンワックスの採用が推奨される。ワックス４の性状は、融点が５５°Ｃから８５°Ｃ程度、２５°Ｃにおける針入度が１０〜４０程度のものが適当である。
ワックス４の形状には限定は無いが、棒状、板状または球状のものが使いやすい。
【００２３】
そして続いて図１（ｂ）の様に、へら５等によって傷２の凹部からはみ出た余剰のワックス４を削り取り、図１（ｃ）の様に、表面を平滑化する。
またさらに続いて図１（ｄ）の様に、ハケ６によって元の塗装面と同一色の塗料を塗布する。ここで本実施形態の塗装補修方法では、特に透明または半透明のワックス４によって傷２の凹変が埋められており、透明または半透明のワックス４の上に塗料を塗布されるから、下地の色が表面に与える影響がない。
塗料が乾燥すると、図１（ｅ）の様に、傷２の凹変がワックス４によって修復され、さらに元の塗装面と同一色の塗料が塗布されて塗装面も修復され、補修作業が完了する。
【００２４】
以上の実施形態では、ワックス４上への塗膜の形成を塗料を塗布することによって行ったが、もちろん塗料の塗布は、ハケによらず、スプレーやペイントマーカ、あるいはペンを使用して行ってもよい。またより簡便な方法として、塗料に代わって転写紙を使用する方策が考えられる。
図２は、塗料に代わって転写紙を使用する例を示すものである。図２に示す塗装補修方法の内、（ａ）（ｂ）（ｃ）の工程は、図１のそれと同一である。すな２ち補修面をサンドペーパ等によって磨き、ワックス４を充填し（ｂ）、へら５等によって傷２の凹部からはみ出た余剰のワックス４を削り取って表面を平滑化する（ｃ）。
【００２５】
そしてワックス４の上部に転写紙１０を載せる。ここで転写紙１０は、公知の通り、フィルム層１１と、塗膜層１２が積層されたものであり塗膜層１２を転写面に押し当てて、フィルム層１１側から押圧することより、塗膜層１２がフィルム層１１から離れ、転写面に塗膜層１２が転写されるものである。
転写紙１０は、例えば図４の様に、シート状のフィルム層１１に、帯状の塗膜層１２を複数設けたものが便利である。そして帯状の塗膜層１２は、スリット１３が設けられていて正方形の小片１２ａ，１２ｂ，１２ｃ・・・、に分かれており、各小片１２ａ・・・、に黄、黄緑、緑、緑青・・・・、といった各種の色相をもった塗膜が設けられている。
【００２６】
図４の様な転写紙１０を採用する場合には、塗膜層１２の小片１２ａ，１２ｂ，１２ｃ・・・から、補修面の元の色相と同じものを選択することとなる。
そして転写紙１０をワックス４の上部に置き、フィルム層１１側から押圧して塗膜層１２を補修面に転写する。その結果、図２（ｅ）の様に、傷２の凹変がワックス４によって修復され、さらに元の塗装面と同一色の塗膜層１２が設けられて塗装面も修復され、補修作業が完了する。
【００２７】
以上の実施形態では、傷２の中にワックス４を充填した後、塗料の塗布や転写紙による塗膜層の転写を行った。この様にワックス４を下、塗膜層を上とする構成は、色の修復が完全となる利点がある。またワックス４の表面が塗膜によって覆われるので、補修部位に服等が触れてもワックス４が取れず、服等を汚さない利点がある。
しかし先の工程とは逆に、塗料の塗布や転写紙による塗膜層の転写を行った後に、傷２の中にワックス４を充填する方策も可能である。
【００２８】
図３は、転写紙によって塗膜層の転写を行った後に、傷２の中にワックス４４を充填する例を示すものである。
すなわち本実施形態の塗装補修方法では、図３（ａ）の様に傷ついた補修面をサンドペーパ等によって磨き、図３（ｂ）の様に補修面に転写紙１０を載せる。そしてフィルム層１１側から転写紙１０を押圧して塗膜層１２を補修面に転写する（図３ｃ）。
続いて図３（ｄ）の様に、傷２の部位にワックス４を充填する。ワックス４は、透明または半透明のものに限定して使用される。
その後、へら等によって傷２の凹部からはみ出た余剰のワックス４を削り取り、図３（ｅ）の様に、表面を平滑化する。
その結果、傷２の凹変がワックス４によって修復され、さらにワックス４が透明または半透明であるから下の塗膜層１２が透けて見えて塗装面も修復され、補修作業が完了する。
本実施形態の塗装補修方法によると、補修された部位に物が多少触れても、下の塗膜層１２が傷つくことが無いので、補修効果が長続きする特長がある。
【００２９】
以上の実施形態では、いずれも透明または半透明のワックス４を使用した。この様に透明または半透明のワックス４を使用した理由は、前記した様にワックス４の色が表面に浮き出ることを防止するためであるが、ワックス４の色自体が補修面の色と同一色、あるいは類似した色であるならば、必ずしも透明または半透明のワックス４である必要はない。
ワックス４の色を補修面の色と合致させる方法には  ワックス４中に補修面の色と同一色の顔料を配合することが考えられるが、ワックス４中に補修面の色と同一色の顔料を含有した部材を混入することによっても実現可能である。
より具体的には、ワックス４中にクレヨン、コンテ、色鉛筆を混入する方策が考えられる。また混入する部材は、上記した三者の中でも、特にクレヨンとコンテが推奨される。すなわちクレヨンやコンテは、主成分がワックスやパラフィンであるから、ワックス４中に混入した際の分散が良い。
ワックス４の中へ、クレヨンやコンテを混入する場合は、図５の様に、ワックス４が入った容器２０内にクレヨンやコンテ２１の粉末を入れる。クレヨンやコンテの粉末は、例えばクレヨンやコンテ２１をサンドペーパで削ることによって作ることができる。クレヨンやコンテは、単一色のものだけを使用してもよいし、各種の色のものを適宜ブレンドして調色してもよい。
【００３０】
クレヨンやコンテの粉末が混入されたワックス４は、前述した図１〜図３の実施形態における「透明または半透明のワックス４」に代わって使用することができる。またクレヨンやコンテの粉末が混入されたワックス４を使用する場合には、必ずしも表面の塗装や転写紙による塗膜の形成は必要ではない。すなわち単に傷２の部位をワックス４で埋めるだけで、補修作業を終えることもできる。
【００３１】
以上説明した実施形態に使用する部材、すなわち塗料、ハケ、転写紙、ペイントマーカ、クレヨン、コンテ、ワックス、ヘラ、サンドペーパ等は、もちろん個別に収集して使用してもよいが、これらが予めセットされていればより便利である。そのため本発明の塗装補修方法に使用される部材は、まとめて取引されることが推奨される。
図６は、塗装補修方法に必要な部材をセットとした塗装補修道具の例である。図６に示した塗装補修道具２０では、サンドペーパ２１と、転写紙１２、直方体状のワックス１３及びヘラ５が図示しない箱内にセットされている。
塗装補修道具の各部材の組み合わせとしては、ワックス１３と、余剰のワックスを除去するためのヘラ５が必須である。また塗膜を形成させる部材またはワックスを着色する部材のいずれかが必須である。さらに必要に応じてサンドペーパ１３等の他の部材を含めることができる。
塗膜を形成させる部材は、塗料とはけとの組み合わせ、転写紙１２、ペイントマーカの中から適宜選択してセットされる。また塗膜を形成させる部材としてはクレヨン、コンテ、色鉛筆が挙げられる。
【００３２】
上記した実施形態では、転写紙１０の具体例として、小片１２ａ，１２ｂ，１２ｃ・・・部分に黄、黄緑、緑、緑青・・・・、といった各種の色相をもった塗膜が設けられているものを示した。
このように各種の色相をもった塗膜を、小片１２ａ，１２ｂ，１２ｃ・・・部分に設けた転写紙１０は、汎用性が高く、推奨される。しかし補修しようとする物品の色が予め判っている場合には、その物品の特定の色の塗膜を小片１２ａ，１２ｂ，１２ｃ・・・部分に設けたものがより便利である。
すなわち塗装補修方法で使用される転写紙やワックスをセットとし、自動車や家具を販売する際の付属品として需要者に提供する場合の様に、補修する物品の色が予め特定される場合には、多数の色相は不要であり、例えばバンパーの黒、ボデーの黄緑、モールの赤といった特定の色相の塗膜を小片１２ａ，１２ｂ，１２ｃ・・・部分に設けた転写紙が推奨される。
【００３３】
【発明の効果】
本発明の塗装補修方法では、ワックスによって素地の凹変部分を修復し、その上に塗料が塗布されるので、自動車や家具の塗装等に生じた線状の深い傷を簡易に修復することが可能であり、かつ修復後の違和感も無い。またワックスは、特に透明または半透明のものが採用されているので、下地となったワックスの色が表面に浮き出ることがない。そのため本発明の補修方法は、補修面の当初の色がどの様な色であっても元通りに補修することができ、汎用性が高い。
【００３４】
また請求項３に記載の塗装補修方法は、前記した請求項１の発明の効果に加えて、熟練を要せず、より綺麗に仕上げることができる効果がある。
【００３５】
また請求項４に記載の塗装補修方法は、転写紙に複数の色相を有する塗膜層が設けられたものを採用するので、汎用性が高い。
【００３６】
請求項５に記載の塗装補修方法は、ワックスによって自動車や家具の塗装等に生じた線状の深い傷を簡易に修復することが可能であり、かつ修復後の違和感も無い。さらに本発明の塗装補修方法は、補修の効果が長続きするという利点がある。
【００３７】
また請求項６に記載の塗装補修方法では、ワックスに顔料または顔料を含有する部材を混入し、このワックスを補修部分に充填する。そのため補修部分の凹変と、色の双方が同時に修復される。また本発明によると、色合わせが容易である。
【００３８】
さらに請求項７に記載の塗装補修方法は、汎用品たるクレヨンやコンテ等を使用することによりワックスの色合わせを行うことができ、さらにこのワックスを補修部分に充填するので、補修部分の凹変と、色の双方が同時に修復される効果がある。
【００３９】
また請求項８に記載の塗装補修道具を使用すると、補修に必要な部材がすべて含まれているので便利である。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の塗装補修方法の工程図である。
【図２】  本発明の他の実施形態の塗装補修方法の工程図である。
【図３】  本発明のさらにもう一つの実施形態の塗装補修方法の工程図である。
【図４】  本発明の塗装補修方法で使用する転写紙の一例を示す斜視図である。
【図５】  本発明のさらにもう一つの実施形態の塗装補修方法の一工程を示す説明図である。
【図６】  本発明の実施形態の塗装補修道具の斜視図である。
【符号の説明】
１  塗装面
３  素地
４  ワックス
５  へら
６  ハケ
１０  転写紙
１１  フィルム層
１２  塗膜層
２１  クレヨン又はコンテ
【図１】
0003753353.tif 000002
【図２】
0003753353.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
0003753353.tif 000006
【図６】
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