(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空の中心軸で回転可能に貫通支持した環状の多数の巻取カラーに、前記中心軸に備えた摩擦部材を摩擦係合させることにより、前記中心軸の回転力を前記巻取カラーに伝達するように構成したシート巻軸において、前記多数の巻取カラーのうちの複数個毎に、該複数個の巻取カラーを一個で支えるブッシュを前記中心軸の外周に装着し、前記中心軸の中空部から前記ブッシュの外側に通じる孔を、前記巻取カラー毎に前記中心軸円周方向の複数箇所に、かつ互いに位相を違えて隣り合うように配設し、前記摩擦部材を前記各孔にそれぞれ挿入したことを特徴とするシート巻軸。
【請求項２】
巻取カラー相互間に間隔保持リングを備えた請求項１記載のシート巻軸。
【請求項３】
請求項１に記載のシート巻軸において、前記巻取カラーは、前記摩擦部材と摩擦係合する、前記ブッシュの外周に回転可能に嵌めた環状部材と、前記環状部材の外周の円周方向複数箇所に配設した、該環状部材円周方向において底面が傾斜した傾斜溝と、前記環状部材上に同心状かつ回転可能に装着した保持輪と、前記保持輪に前記各傾斜溝に対応するように配設した、当該保持輪外周付近に狭幅部分をもつ半径方向の保持孔と、前記傾斜溝の深い部分に対し浅い部分と反対側に前記環状部材の端面と外周の角に形成した切り欠き部と、前記保持輪の外周に嵌めた筒状の巻芯を前記環状部材に固定するために前記保持孔に前記切り欠き部を通じて収容した、前記保持孔から一部を突出可能な回転体と、前記保持孔が前記切り欠き部上へ移動しないよう前記保持輪が前記環状部材に対して回転可能な範囲を限定する回り止めとを備えることを特徴とするシート巻軸。
【請求項４】
前記回り止めは、前記保持輪に取り付けた止めネジと、該止めネジの先端部を受け入れる、前記環状部材に設けた円周方向の所定長さの溝とからなる請求項３記載のシート巻軸。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シート分割巻取機において分割シートを巻取るために用いるシート巻軸、特に、中心軸で回転可能に貫通支持した環状の多数の巻取カラーに、中心軸に備えた摩擦部材を摩擦係合させることにより、前記中心軸の回転力を前記巻取カラーに伝達する形式のシート巻軸に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、上記形式のシート巻軸で多様な幅の分割シートを、その幅に比例した極力正確な巻取トルクで巻取ることができるようにするには、巻取カラーの幅を狭くして巻取カラーの数を多くするとよい。従来、幅の狭い巻取カラーを多数個備えたシート巻軸には、各巻取カラー本体の内周に、それを円滑に回転させるための摩擦リングをそれぞれ固着すると共に、複数個の巻取カラーに対して共通の板状の摩擦部材を備え、この摩擦部材を複数の巻取カラーの摩擦リング内周面に一括して押し付けることにより、巻取カラーと摩擦部材とを摩擦係合させるようにしたものがある（特公昭６１−２５６１２号公報参照）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、中心軸上に装着した巻取カラーの数を多くすると、それに応じて摩擦リングも多数準備しなければならない。また摩擦リングを巻取カラー本体に固着するには、普通、摩擦リングを巻取カラー本体の内周に固く嵌め合わせる。そのため、摩擦リングの加工、摩擦リングの巻取カラー本体への装着作業が面倒になる。しかも摩擦リングは、加工誤差、摩擦による発熱等の影響を受け、巻取カラーの本体に対してスリップ可能になることがある。その場合、巻取カラー本体に中心軸の回転力を伝達できなくなって、適正な巻取トルクが得られない。
【０００４】
また、各巻取カラーの摩擦リングの内径は厳密にはそれぞれ異なる。そして従来のシート巻軸では、共通の摩擦部材で各摩擦リングの内周を一括して押すため、その内径差が極めて僅かなものであっても、各摩擦リングを一様な力で押すことができず、摩擦部材と摩擦リングとの摩擦力の大きさにバラツキが生じ、正確な巻取トルクが得られなくなる。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そこで本発明では、多数の巻取カラーのうちの複数個毎に、該複数個の巻取カラーを一個で支えるブッシュを中心軸の外周に装着し、前記中心軸の中空部から前記ブッシュの外側に通じる孔を、前記巻取カラー毎に前記中心軸円周方向の複数箇所に、かつ互いに位相を違えて隣り合うように配設し、摩擦部材を前記各孔にそれぞれ挿入した。それによって、中心軸長手方向における摩擦部材の間隔を狭くすることができ、巻取カラーの幅を狭くしても、各巻取カラー毎に個別の摩擦部材を配置することができ、しかも巻取カラーの本体に摩擦部材を直接摩擦係合させるので、確実に巻取トルクを巻取カラーへ伝達することができる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明のシート巻軸は、中空の中心軸で回転可能に貫通支持した環状の多数の巻取カラーに、前記中心軸に備えた摩擦部材を摩擦係合させることにより、前記中心軸の回転力を前記巻取カラーに伝達するよう構成したシート巻軸において、前記多数の巻取カラーのうちの複数個毎に、該複数個の巻取カラーを一個で支えるブッシュを前記中心軸の外周に装着し、前記中心軸の中空部から前記ブッシュの外側に通じる孔を、前記巻取カラー毎に前記中心軸円周方向の複数箇所に、かつ互いに位相を違えて隣り合うように配設し、前記摩擦部材を前記各孔にそれぞれ挿入したことを特徴とする。本発明のシート巻軸では巻取カラーの、中心軸に対するスリップ回転を円滑にするために、巻取カラー相互間に間隔保持リングを備えるとよい。
【０００７】
本発明のシート巻軸において、前記巻取カラーは、前記摩擦部材と摩擦係合する、前記ブッシュの外周に回転可能に嵌めた環状部材と、前記環状部材の外周の円周方向複数箇所に配設した、該環状部材円周方向において底面が傾斜した傾斜溝と、前記環状部材上に同心状かつ回転可能に装着した保持輪と、前記保持輪に前記各傾斜溝に対応するように配設した、当該保持輪外周付近に狭幅部分をもつ半径方向の保持孔と、前記傾斜溝の深い部分に対し浅い部分と反対側に前記環状部材の端面と外周の角に形成した切り欠き部と、前記保持輪の外周に嵌めた筒状の巻芯を前記環状部材に固定するために前記保持孔に前記切り欠き部を通じて収容した、前記保持孔から一部を突出可能な回転体と、前記保持孔が前記切り欠き部上へ移動しないよう前記保持輪が前記環状部材に対して回転可能な範囲を限定する回り止めとを備えるものがよい。前記回り止めは、前記保持輪に取り付けた止めネジと、該止めネジの先端部を受け入れる、前記環状部材に設けた円周方向の所定長さの溝とからなるものがよい。
【０００８】
【実施例】
本発明の実施例について図面を参照して説明する。図１はシート巻軸の概略正面図、図２はシート巻軸の要部縦断面図、図３はシート巻軸の横断面図である。
【０００９】
図１において、シート巻軸は、多数の環状の巻取カラー１を回転可能に貫通支持する中空の中心軸２、中心軸２で保持した摩擦部材３を巻取カラー１に押し付けて摩擦係合させる押し付け機構４を備える。このシート巻軸で帯状シートＳを巻取るには、巻取カラー１の外周に円筒状の巻芯Ｃを装着して中心軸２の両端を軸受５で支持し、巻芯Ｃに帯状シートＳの先端を係止し、この状態で、図示しない巻取駆動機構により中心軸２を回転駆動すると共に、押し付け機構４で摩擦部材３を巻取カラー１に所要の力で押し付ける。
【００１０】
図２に示すように、中心軸２の外周には、複数個（この実施例では５個）の巻取カラー１を一個で支えるブッシュ６が、巻取カラー１の複数個毎に装着してある。ブッシュ６は公知の耐熱、耐摩耗性のある素材より形成し、中心軸２の外周面に嵌め合わせ、止めネジ７で中心軸２に固定する。この中心軸２には、中心軸２の中空部からブッシュ６の外側に通じる多数の孔８が、各巻取カラー１毎に設けてあり、各孔８には摩擦部材３が挿入してある。孔８は図３に示すように中心軸２の円周方向の複数箇所に等間隔に配置してあり、更に中心軸２の長手方向において、互いに位相を違えて隣り合うよう配置してある。この実施例の場合、孔８は円周方向に３箇所等間隔に設けてあり、隣り合う各３箇所の孔８の位相は回転角で６０度ずれている。
【００１１】
摩擦部材３は、孔８に沿ってスライドできるよう、孔８の内径よりも少し小さい外径の円柱体に形成し、その下端部を中心軸２の中空部へ突出させてある。
【００１２】
押し付け機構４は、中心軸２の中空部に挿入したゴムチューブからなり、中心軸２の一端から図１に示す孔９を通じて供給される圧縮空気の圧力に応じて膨張収縮可能であり、摩擦部材３の下端を押し上げることにより、摩擦部材３の上端を巻取カラー１に備えた環状部材１０の内周に摩擦係合させることができる。
【００１３】
巻取カラー１は、回転体１１と、環状部材１０の外周上に回転可能に嵌めることができる保持輪１２と、環状部材１０に対し保持輪１２の回転可能な範囲を限定する回り止め１３とを備える。
【００１４】
環状部材１０は、ブッシュ６の外周に回転可能に嵌めてあり、環状部材１０の外周部には円周方向の複数箇所（この実施例では８箇所）に、その円周方向において底面１４ａが傾斜した傾斜溝１４が等間隔に配設してある。
【００１５】
保持輪１２には、図３に示す傾斜溝１４に対応するように、回転体１１を収容保持するための保持孔１５が半径方向に配設してある。保持孔１５は図４に示すように狭幅部分１５ａをもち、その狭幅部分１５ａは、回転体１１の脱落を阻止できるように回転体１１の直径よりも狭く、かつ回転体１１の上部が充分突出できる幅にしてある。
【００１６】
保持孔１５に回転体１１を収容可能にするために、環状部材１０には、図３に示すように傾斜溝１４の深い部分１４ｂに対し浅い部分１４ｃと反対側であって、しかも図５に示すように環状部材１０の端面とその外周との角に、切り欠き部１６が形成してある。この実施例では保持輪１２にも、その内周と一方の端面の角に切り欠き部１２ａが設けてある。回転体１１の直径は、それを保持輪１２の保持孔１５に収容したとき、保持輪１２を環状部材１０に対し回転させることにより任意の傾斜溝１４に移動させることができる大きさにしてある。図３に示す回り止め１３は、保持孔１５に収容した回転体１１が脱落しないようにするためのもので、保持輪１２に取り付けた止めネジ１７と、止めネジ１７の先端部を受け入れる、傾斜溝１４の延長部分４ｄとからなる。
【００１７】
回転体１１を保持輪１２で保持するには、回り止め１２の止めネジ１７の先端部を保持輪１２内に後退させておき、円筒部材１０に対し保持輪１２を回転させて切り欠き部１６上に保持輪１２の保持孔１５を位置づけ、この状態で切り欠き部１６に回転体１１を挿入し、その部分を下側にして回転体１１を保持孔１５内に落とし込む。そして前述と同様な操作で全ての保持孔１５に回転体１１を収容し、それが終わると止めネジ１７の先端を保持輪１２の内周から進出させて、傾斜溝の延長部分１４ａの傾斜した底面に係合させ、回転体１１の、切り欠き部１６上への移動を阻止する。
【００１８】
巻取カラー１を中心軸２の外周に装着するとき、この実施例では、隣り合う環状部材１０の端面が直接擦れ合うのを防ぎ、環状部材１０が円滑にスリップ回転できるようにするために、巻取カラー１の相互間に、図２に示すように、適当な材質の間隔保持リング１８、１９を介在させる。また環状部材１０が中心軸２に対して長手方向にずれるのを阻止し、各環状部材１０に生じる中心軸長手方向の力が累積して環状部材１０の端面に過大な押圧力が生じないようにするために、間隔保持リング１９の内径部は中心軸２の外周に形成した溝２０に嵌める。この間隔保持リング１９は複数個の巻取カラー毎に設ける。また保持輪１２が環状部材１０に対して中心軸長手方向にずれるのを阻止するために、環状部材１０と保持輪１２とを同じ幅に形成すると共に、間隔保持リング１８、１９の外径をそれぞれ保持輪１２の内径より大きくして環状部材１０の端面及び保持輪１２の端面に当接可能にする。
【００１９】
このシート巻軸でシートを巻取るには、巻芯Ｃをシート巻軸の外周に挿入し、所要位置につけて図３の矢印Ｂの方向に回転させる。そうすると保持輪１２も矢印Ｂの方向に環状部材１０に対して回転する。それと同時に回転体１１が傾斜溝１４の深い部分１４ｂから浅い部分１４ｃへ移動し、回転体１１の上部が保持輪１２の外周へ突出して巻芯Ｃの内周に押し付けられる。それによって巻芯Ｃは環状部材１０に固定される。巻取中、中心軸２は矢印Ｂと反対の方向へ回転駆動する。
【００２０】
本発明のシート巻軸によれば、巻取カラーに備えた回転体は球体又はローラであってもよく、また傾斜溝の底面は回転体に適合するよう横断面を曲面にしてもよい。また傾斜溝の両側面で回転体を中心軸長手方向に拘束すると共に、保持輪の孔により回転体を中心軸長手方向に拘束することによって、保持輪が環状部材に対してずれないようにしてもよい。その場合、間隔保持リングの外径を巻取カラーの内径より小さくすることができる。
【００２１】
【発明の効果】
本発明のシート巻軸では中心軸に装着した一個のブッシュの外周面で複数の巻取カラーの内周部を支えるので、巻取カラー毎にブッシュを固設する必要がない。それゆえ、幅の狭い巻取カラーを多数個備えるものであっても、その加工、組立が容易になる。更に、中心軸長手方向における摩擦部材の設置間隔を小さくすることができるので、幅の狭い巻取カラーを用いることができる。そして、その巻取カラーの本体部分に直接的に個別に摩擦部材を摩擦係合させることができる。したがって、本発明のシート巻軸によれば、幅の狭い複数条のシートを一斉に精度の良い巻取トルクで品質良く巻き取ることができ、しかも加工、組立てが容易で耐久性のあるシート巻軸が得られる。
【００２２】
また巻取カラーは、シート巻軸の中心軸に備えた摩擦部材と摩擦係合する、前記中心軸の外周に装着したブッシュの外周に回転可能に嵌めた環状部材と、前記環状部材の外周の円周方向複数箇所に配設した、該環状部材円周方向において底面が傾斜した傾斜溝と、前記環状部材上に同心状かつ回転可能に装着した保持輪と、前記保持輪に前記各傾斜溝に対応するように配設した、当該保持輪外周付近に狭幅部分をもつ半径方向の保持孔と、前記傾斜溝の深い部分に対し浅い部分と反対側に前記環状部材の端面と外周の角に形成した切り欠き部と、前記保持輪の外周に嵌めた筒状の巻芯を前記環状部材に固定するために前記保持孔に前記切り欠き部を通じて収容した、前記保持孔から一部を突出可能な回転体と、前記保持孔が前記切り欠き部上へ移動しないよう前記保持輪が前記環状部材に対して回転可能な範囲を限定する回り止めとを備えるものであると、各回転体が、保持輪に設けた孔で相互間隔が変わらないように保持されて移動するので、各回転体の一部が保持輪からそれぞれ等量ずつ突出する。しかも保持輪外周付近に狭幅部分をもつ孔に回転体を、切り欠き部を通じて収容し、回り止めにより回転体が切り欠き部上に移動しないようにするので、回転体を保持輪の孔内に確実に保持することができ、かつ保持輪の幅を狭くすることができる。したがって、巻芯を巻取カラーと同心に確実に保持することができ、かつ幅が狭く非常に丈夫で簡素な構成の巻取カラーを備えたシート巻軸を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例に係るシート巻軸の概略正面図である。
【図２】図１に示すシート巻軸の要部縦断面図である。
【図３】図１に示すシート巻軸の横断面図である。
【図４】図１に示す巻取カラーの保持輪の保持孔を断面で示す側面図である。
【図５】図１に示す巻取カラーの環状部材の切り欠き部を断面で示す正面図である。
【符号の説明】
Ｃ  巻芯
Ｓ  シート
１  巻取カラー
２  中心軸
３  摩擦部材
４  押し付け機構
６  ブッシュ
８  孔
１０  環状部材
１１  回転体
１２  保持輪
１３  回り止め
１４  傾斜溝
１５  保持孔
１６  切り欠き部
１７  止めネジ
１８  間隔保持リング
１９  間隔保持リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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