(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
滑り止め付スキー板において、該スキー板に一又は複数の貫通孔を有し、該貫通孔の底面側であって、かつスキー板前方寄りにスプリングを巻き付けたシャフトが架け渡され、スキー板の底面より該シャフトを軸に回転して下方に向かってスプリングによるばね作用により突出しかつ上面に一又は複数の横滑り止め刃がスキー板の長手方向に平行に立設し折り畳み時には下面が滑走面と同一平面に納められる板状のスリップ止め刃が当該シャフトに軸支され、該シャフトに巻き付けられたスプリングの一端が貫通孔の前方内壁に固定され、該スプリングの他端がスリップ止め刃に係止されていることを特徴とする滑り止め付スキー板。
【請求項２】
請求項１に記載された滑り止め付スキー板の貫通孔を覆うように嵌め合うロ字形状の開口部を有する金属製の金具であって、該スキー板の貫通孔の内壁側面に固定するためのロ字形状開口部に設けられた折返し部と、該スキー板の長手方向の両側面に固定するための折返し部を設けたことを特徴とするスキー板補強用金具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、雪面における登坂時の滑り止めおよび横滑りを防止する機能を備えた雪面歩行具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
雪面の歩行具としては古くよりカンジキが知られている。また、雪面歩行具としてはアイゼンが利用されている。特に近年ではジュラルミンパイプを素材とする着脱自在のアイゼン等を使ったスノーシューズが一般的に使用されている。これらは雪の中に足が埋没するのを防ぐと共に、滑り止めの効果も有している。
【０００３】
しかし、カンジキやアイゼンを使ったスノーシューズでは、雪山歩行においては、人の重さに背荷物の重さが加わり、深い雪では足が深くもぐるためかなりの疲労を招くという欠点があった。また、下り坂では滑り降りることが出来ず、歩行しなければならないという煩雑さがあった。雪面歩行具としては，他にクロスカントリー用スキー板等も用いられている。
【０００４】
スキー板の滑り止めとしては、（１）ワックスの塗布方法に工夫を凝らす、（２）アザラシ皮等をスキー板の滑走面に貼着する、（３）スキー板の滑走面に鱗状の凹凸形状を形成する（特公昭５０−３０５６号公報参照）、（４）スキー板にアイゼン状の滑り止めを装着する、等の方法が挙げられる。例えば、特公昭５２−３８４６０号公報には、スキー板の後端部にストッパーを設けて逆滑りを防止する装置が、更に、特開平７−１０８０７８号公報にはスキー板の外側部に逆行防止具を取り付けたスキー板が開示されている。
【０００５】
しかし、前記（１）については、使用する度にワックスを塗布する必要があり、又、雪質に左右され易く、かつある程度の技能を必要とし、ベトツキ感もあるという欠点を有している。前記（２）については摩擦抵抗が極めて大きいので登行には大きな威力を発揮するが，滑降時にはそれがマイナス効果となるため着脱等の煩雑な作業が必要となる。
【０００６】
前記（３）の特公昭５０−３０５６号公報に示された登坂用スキーについては、緩やかな登り斜面では制動効果が得られるものの、滑走時におけるスキー板の滑走機能を確保するため凹凸形状は限定されており、急斜面や踏み均された斜面若しくはアイスバーン上では十分な滑り止めの効果は期待できない。又、深雪やザラメ雪のような粘性の少ない場合にも、滑走面に設けられた凹凸形状にかかる雪圧抵抗は少なく、十分な滑り止め効果は期待できない。
【０００７】
（４）の特公昭５２−３８４６０号公報の装置では、スキー板の後端部にストッパーが設けられており、ストッパーは雪中に刺さることによる制動作用が働く部位が、スキー板にかかる重心点より後方に位置するため、登坂時において重心点と制動作用部位が異なることとなり、重心が安定せずスキーのバランスを保つことが難かしいという欠点がある。又、これらは主に登坂を目的としているもので、横滑りに対しては効果的でないという問題点がある。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、氷雪面の登行時の滑り止めおよび横滑りを防止する機能を備え、かつ、下り坂では滑走も可能な滑り止め付氷雪面歩行具を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は下記（１）又は（２）の構成よりなる。
（１）滑り止め付スキー板において、該スキー板に一又は複数の貫通孔を有し、該貫通孔の底面側であって、かつスキー板前方寄りにスプリングを巻き付けたシャフトが架け渡され、スキー板の底面より該シャフトを軸に回転して下方に向かってスプリングによるばね作用により突出しかつ上面に一又は複数の横滑り止め刃がスキー板の長手方向に平行に立設し折り畳み時には下面が滑走面と同一平面に納められる板状のスリップ止め刃が当該シャフトに軸支され、該シャフトに巻き付けられたスプリングの一端が貫通孔の前方内壁に固定され、該スプリングの他端がスリップ止め刃に係止されていることを特徴とする滑り止め付スキー板、
【００１２】
（２）前記（１）に記載された滑り止め付スキー板の貫通孔を覆うように嵌め合うロ字形状の開口部を有する金属製の金具であって、該スキー板の貫通孔の内壁側面に固定するためのロ字形状開口部に設けられた折返し部と、該スキー板の長手方向の両側面に固定するための折返し部を設けたことを特徴とするスキー板補強用金具。
【００１３】
即ち、本発明における主要点は、雪上歩行具の下面に長手方向に直角並びに平行にばね力により突出するスリップ止め刃と横滑り止め刃とを同時に突出させ、これを氷雪面に突き刺して、登坂時のスリップと横滑りを防止する点にある。貫通孔はスリップ止め刃の折り畳み時に雪が上方に抜けるのに必要であり、垂直に開けても良いが、底面側より表面側の開口の方が面積を広く取る方が雪の抜けが良い。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１５】
図１は本発明に係るスキー型雪上歩行具の斜視図である。図２は同要部の側面断面図である。スキー板１の靴の位置の前後に貫通孔２を設け、その下面側に、ばねヒンジ３によりスリップ止め刃４が取り付けられている。ばねヒンジ３は貫通孔２の前方側の下部に設けられ、スリップ止め刃４は接地歩行時にはばねの反発力に抗して貫通孔２の開口部を塞ぐように折り畳まれ、ストッパ５に当たって止まっている。したがって、そのままで滑走すれば、スリップ止め刃４は滑走面と一体となって、滑走の邪魔になるようなことはない。
【００１６】
登り斜面にさしかかった時には、スキー板１を持ち上げると、スリップ止め刃４はばねヒンジ３のばね作用によってスキー板よりはね出し、進行方向の下面直角方向に突出した形となる。スリップ止め刃４の上面には進行方向と同一方向に横滑り止め刃６が固定されている。したがって、上述のスリップ止め刃４のはね出しにつれて、横滑り止め刃６も一体となってはね出す。この状態でそのまま雪面におろすと、スリップ止め刃４は進行方向に直角に、また、横滑り止め刃６は進行方向と平行に雪中に突き刺さる。したがって、スリップ止め刃４は下り斜面における抵抗となり、スリップを防止する。又、横滑り止め刃６は横方向の滑りを止める。
【００１７】
雪面が下り斜面になるとスリップ止め刃４は前方からの抵抗を受けることとなり、その力でばねヒンジ３の反発力に抗して後方に折り畳まれ、その下端がストッパ５に当たって止まる。このときスリップ止め刃４によって押しのけられた雪は貫通孔２を通って上方に排出される。こうして、スリップ止め刃４は滑走面と面一となって、下り斜面を滑降することができる。
【００１８】
図３はスリップ止め刃４と横滑り止め刃６の変形例を示すもので、図４はその正面図である。図１，２と同一名称部分は同一符号をもって示す。スリップ止め刃４は一端にばねヒンジ３が固定され、反対端は雪面に突き刺さり易い様に鋸刃状に形成されている。スリップ止め刃４の上面の中央長手方向には直角に横滑り止め刃６が溶接等により固定されている。
【００１９】
図５は（イ）が正面図、（ロ）が側面図であり、横滑り止め刃６がスリップ止め刃４の両側に２枚形成されたものである。そして、スリップ止め刃４の先端は氷雪面に突き刺さり易い様に鋭角に形成されている。横滑り刃６が２枚となることにより、横滑りに対して一層効果的である。
【００２０】
図６は図５のさらなる変形例で、スキー板等の高さによっては横滑り止め刃６の頂面が靴底に当たることもあり得るので、そのようなことのないように横滑り止め刃６の高さを低く押えたものである。
【００２１】
図７は横滑り止め刃６をスリップ止め刃４の両側にそれぞれ２枚ずつ計４枚設けたものである。
図８はスリップ止め刃４の先端を刃物状に形成し、氷雪面に突き刺さり易いようにした例である。
図９は、スリップ止め刃４の先端を刃物状に形成すると共に鋸刃状にしたものである。
【００２２】
図１０は横滑り止め刃６をスリップ止め刃４とは別に設けた例で、この例では横滑り止め刃６は片側に２個ずつ計４個設けているが、もちろん片側１個ずつでもよい。１つ１つの横滑り止め刃６は、ばね７により弾発力を与えられている。すなわち、各横滑り止め刃６は軸１１に回転可能に取り付けられ、軸１１には巻きばねを巻回し、その一方の端部をスキー本体側の支持部８に支持し、他方の端部は横滑り止め刃６側に設けた軸１０に巻回支持９する。ばね７は図１１に示す突出時に弾発力が０となるように設定されている。横滑り止め刃６は図１０において左側の部分が円弧状に続いて平面状となっている。ばね７の作用によりこの横滑り止め刃６が突出する時、最初は円弧に沿ってスムースに回転し、平面状部分に達するとそれ以上回転しなくなる。これによって、横滑り止め刃６はほぼ９０°の角度で安定する。そして、スリップ止め刃４を畳む時には、横滑り止め刃６はスリップ止め刃４に押されて、ばね７の弾発力に抗してドミノ様に畳まれ、図１０の状態に収納される。この図１０の状態は滑走可能状態を示している。登り斜面にさしかかった時は、足を上げるとばねヒンジ３及びばね７，７の弾発力が働いて図１１の状態になる。この状態で歩行すれば上下方向のスリップ並びに横滑りがなくなり、登坂を楽に行なうことができる。
【００２３】
その他の変形例としては、貫通孔を靴の位置をスキー板の中央部１個所に設け、かかる箇所にスリップ止め刃４及び横滑り止め刃６を設けることもできる。より簡易な構造により製造コストをおさえることができる。
【００２４】
スリップ止め刃４及び横滑り止め刃６の材質は、チタン、ステンレス、アルミ合金、リン青銅等が適当であるが、より安価な材料として、耐食処理（亜鉛めっき等）をした鉄板，鋼板材でも良い。更に薄くするために鋼材を使用してもよい。
またスリップ止め刃等に雪等が付着しないように又は凍結防止のため樹脂加工することが好ましい。例えば撥水性を有するフッ素樹脂、エポキシ樹脂及びナイロン樹脂等が好ましい。
【００２５】
又、スリップ止め刃４及び横滑り止め刃６の表面に適宜突条を付するか、波形を形成することにより、強度が向上するので、その分板厚を薄くすることが可能となる。
【００２６】
図１３は、本発明の他の実施の形態を示す平面図である。図１４は図１３の側面図である。スキー板１５の貫通孔１６の進行方向前方側に外筒の内部にシャフト１７を設け、シャフト１７にスプリング１８，１８’を巻き付け、スプリングの一端１９をスキー板の進行方向前側に挿入し固定し、スプリングの他端をシャフト１７を介してスリップ止め刃２０の上面に押圧する。この例ではスプリングは２個設けられているが、スプリング１８はシャフト１７の中央部等に１個であっても良いし、３個以上であっても良い。更にスリップ止め刃２０の上面両端には横滑り止め刃２２，２２’を２個設けている。横滑り止め刃２２はスリップ止め刃２０の中央部に１個であっても良いし、なくても良い。
【００２７】
図１４に示すように横滑り止め刃２２，２２’には、穿孔２４が設けられている。スリップ止め刃２０をスキー板１５に収納した際に、ロックピン２３を挿通し、スキー板１５の上面に係止することによって、スプリング１８，１８’の反発力によるスリップ止め刃２０のはね出しを防止している。
【００２８】
登り斜面にさしかかった時には、スキー板１５を持ち上げると、スリップ止め刃２０はスプリング１８，１８’のばね作用によってスキー板よりはね出し、進行方向の下面直角方向に突出した形となる。スリップ止め刃２０の上面両端には進行方向と同一方向に横滑り止め刃２２，２２’が固定されている。したがって、上述のスリップ止め刃４のはね出しにつれて、横滑り止め刃６も一体となってはね出す。この状態でそのまま雪面におろすと、スリップ止め刃４は進行方向に直角に、また、横滑り止め刃６は進行方向と平行に雪中に突き刺さる。したがって、スリップ止め刃２０は下り斜面における抵抗となり、スリップを防止する。又、横滑り止め刃２２，２２’は横方向の滑りを止める。
【００２９】
雪面が下り斜面になるとスリップ止め刃２０は前方からの抵抗を受けることとなり、その力でスプリング１８，１８’の反発力に抗して後方に折り畳まれ、その下端がストッパ２１に当たって止まる。このときスリップ止め刃２０によって押しのけられた雪は貫通孔１６を通って上方に排出される。こうして、スリップ止め刃２０は滑走面と面一となって、下り斜面を滑降することができる。
【００３０】
図１５は、スキー板補強用金具の展開図であり、図１６はその使用時の斜視図である。本発明の構造上スキー板に貫通孔を設ける必要があるが、スキー板上の貫通孔箇所は他の部分に比べて耐折性が弱く、スキー板が破損し易い部位となっている。
【００３１】
図１５に示すように本金具は、外側の折り返し部２５，２５’と内側の折り返し部２６，２７，２８，２９よりなっている。これらの折り返し部を図１６に示すようにスキー板３０に設けられた貫通孔を覆うように嵌め合わせる。折返し部２５，２５’は直角に折り曲げられことによりスキー板３０の側面と外側から密着し、ボルト等によってスキー板２８に固定される。金具の内側の折返し部２６，２７，２８，２９は直角に折り曲げられることによって貫通孔の内側側面に密着し、ボルト等によってスキー板２８に固定される。この金具を取り付けることによりスキー板の貫通孔部分におけるスキー板の破損を防止し、十分な強度を保つことができる。
【００３２】
【発明の効果】
本発明によれば、簡単な操作により雪面歩行具の登坂時のスリップや横滑りを防ぎ、歩行を容易にすると共に、下り斜面においては滑走も可能で、効率よく氷雪面を移動することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一例の斜視図を示す。
【図２】図１の要部の断面説明図である。
【図３】スリップ止め刃の変形例を示す斜視図である。
【図４】図３の正面図である。
【図５】横滑り止め刃が2枚ある例であり、（イ）は正面図、（ロ）は側面図である。
【図６】図５の変形例である。
【図７】一側の横滑り止め刃が２枚になった例を示す。
【図８】他の変形例を示す。
【図９】他の変形例を示す。
【図１０】スリップ止め刃と横滑り止め刃を分離した実施例の断面図である。
【図１１】図１０における各刃の突出時の断面図を示す。
【図１２】図１０におけるＡ−Ａ断面図である。
【図１３】本発明における他の構造を示す平面図である。
【図１４】図１３における正面図である。
【図１５】雪面歩行具の貫通孔を補強するための補強具の展開図である。
【図１６】図１４における補強具の使用時における斜視図である。
【符号の説明】
１      スキー板
２      貫通孔
３      ばねヒンジ
４      スリップ止め刃
５      ストッパ
６      横滑り止め刃
７      ばね
８      支持部
９      支持部
１０    軸
１１    軸
【図１】
0003786892.tif 000002
【図２】
0003786892.tif 000003
【図３】
0003786892.tif 000004
【図４】
0003786892.tif 000005
【図５】
0003786892.tif 000006
【図６】
0003786892.tif 000007
【図７】
0003786892.tif 000008
【図８】
0003786892.tif 000009
【図９】
0003786892.tif 000010
【図１０】
0003786892.tif 000011
【図１１】
0003786892.tif 000012
【図１２】
0003786892.tif 000013
【図１３】
0003786892.tif 000014
【図１４】
0003786892.tif 000015
【図１５】
0003786892.tif 000016
【図１６】
0003786892.tif 000017