(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
接着剤を介して基材に表皮材が圧着接合されて形成される積層パネルにおいて、
所定幅且つ所定深さを有し、接着剤が塗布される基材の表面に所定間隔をもって形成された第１の溝部と、
該第１の溝部の幅よりも広く又は該第１の溝部の深さよりも深く形成されるとともに、該所定間隔よりも大きい間隔で基材表面の短辺方向に延びて形成された第２の溝部とを有する
ことを特徴とする、積層パネルの剥離防止構造。
【請求項２】
該基材が冷凍車又は保冷車に使用される断熱材であり、該表皮材がアルミ板又は繊維強化樹脂である
ことを特徴とする、請求項１記載の積層パネルの剥離防止構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複数のパネルを接着して積層される積層パネルの剥離防止構造に関し、特に、パネル接着時にパネル間に残留するエアの除去に用いて好適の、積層パネルの剥離防止構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図２は積層パネルを示す模式的な分解斜視図、図３は従来の積層パネルの長辺方向の拡大断面図、図４（ａ）及び（ｂ）は積層パネルの製造装置を示す模式的な断面図である。
従来、冷凍車又は保冷車等に用いられる断熱を要するパネルとして、図２に示すように、断熱材（例えば、スチレンボードやウレタンボード等）２の両面に高剛性の表皮材（例えば、アルミボードやＦＲＰボード等）３を接着剤により接着した積層パネル１が知られている。
【０００３】
図３に示すように、断熱材２には、表皮材３が接着される面の短辺方向に予め溝８が形成されている。なお、この溝８は、幅及び深さが約１．０ｍｍ，間隔３．０〜１０ｍｍで形成されている。
これにより、接着剤を介して断熱材２と表皮材３とを貼り合わせた後加圧した場合、この溝８がエアの抜け道となり、エアが断熱材２と表皮材３との間に残留しにくくなっている。
【０００４】
このような従来の積層パネルの製造方法としては、例えば、ホットプレス方式による製造方法や真空引き方式による製造方法が一般的に用いられている。
ホットプレス方式では、接着剤を介して断熱材２と表皮材３とを貼り合わせた後、加熱しながら油圧等により積層パネル１に所定の圧力を加えて断熱材２と表皮材３とを密着させるようになっている。
【０００５】
一方、真空引き方式では、ホットプレス方式と同様に断熱材２の表面に接着剤を介して表皮材３を合わせ、１つの積層パネル１とした後、図４（ａ）に示すように、平面上に積層パネル１を置き、積層パネル１の上部に弾性シート（以下、単にシートという）４を被せて真空ポンプ等により内部の真空引きを行なう。これにより、断熱材２と表皮材３との間に存在するエアが吸引される。また、シート４が積層パネル１に圧力をかける方向に作用するため、断熱材２と表皮材３とが密着するようになっている。
【０００６】
また、図４（ｂ）に示すように、真空槽５の中に積層パネル１を複数載置し、真空槽５の開口周辺縁部を覆うようにシート４を被せて真空槽５内部の真空引きを行なうことにより、断熱材２と表皮材３との間に存在するエアを除去して密着させるようにする方法も知られている。なお、図４（ｂ）中に示す符号６は詰物であって、このような詰物６を設けることにより、積層パネル１と真空槽５との間の隙間を少なくして、積層パネル１と詰物６との間に入り込むシート４にかかる余分な引張力が低減される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、従来の積層パネル１に用いられる断熱材２は、表面に形成される溝８の断面積が小さいので、この溝８が接着剤で満たされた場合、エアの逃げ道がなくなり、積層パネル１の接着時に断熱材２と表皮材３との間に存在するエアを十分に除去できないおそれがある。
【０００８】
特に、積層パネル１を大型冷凍車に使用する場合、１つの積層パネル１は、最大寸法が２．５Ｍ×１０Ｍ程の大きさになるため、確実にエア抜きを行なうのが困難である。
また、断熱材２と表皮材３との間にエアが残留していると、夏場等の気温の高い環境下においてエアの膨張現象が起こり、表皮材３の表面が膨らんでしまうおそれがある。これにより、残留エアの存在する領域において断熱材２と表皮材３とが剥離してしまうため、高い断熱効果を維持することが困難となり、商品化ができず生産効率が低下してしまう。
【０００９】
本発明は、このような課題に鑑み創案されたもので、パネル接着時のエアの抜け道を確保して積層パネル内部の残留エアに起因する積層パネルの剥離を防止できるようにした、積層パネルの剥離防止構造を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
このため、請求項１記載の本発明の積層パネルの剥離防止構造では、接着剤を介して基材に表皮材が圧着接合されて形成される積層パネルにおいて、第１の溝部が、所定幅且つ所定深さを有し、接着剤が塗布される基材の表面に所定間隔をもって形成される。また、第２の溝部が、該第１の溝部の幅よりも広く又は該第１の溝部の深さよりも深く形成されるとともに、該所定間隔よりも大きい間隔で基材表面の短辺方向に延びて形成される。
【００１１】
また、第２の溝部が、第１の溝部の断面積よりも大きく形成されることが好ましい。
これにより、パネル接着時のエアの抜け道を確保して積層パネル内部の残留エアを低減することができる。
請求項２記載の本発明の積層パネルの剥離防止構造では、請求項１記載の装置において、該基材は冷凍車又は保冷車に使用される断熱材であり、該表皮材はアルミ板又は繊維強化樹脂である。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。
図１は本実施形態の積層パネルの剥離防止構造を適用した積層パネルを示すもので、その要部を示す拡大断面図である。なお、図１において、前述した従来例の積層パネルと同一の部位等については同一の符号を用いて示している。
【００１３】
本実施形態の積層パネルの剥離防止構造を適用した積層パネルは、例えば、冷凍車や保冷車に適用されるものであって、図１に示すように、断熱材２と表皮材３とから構成される。
表皮材３は、例えば、高剛性のアルミ板又は繊維強化樹脂（ＦＲＰ）等により形成されている。
断熱材２は、例えば、多孔質性のウレタンボード又はスチレンボード等により形成されている。
【００１４】
また、断熱材２は、第１の溝部８と第２の溝部９とを有して形成されている。第１の溝部８は、所定幅且つ所定深さを有し、接着剤が塗布される断熱材２の両面に所定間隔をもって形成されている。即ち、第１の溝部８は、従来の積層パネルの断熱材２に形成される溝と同様に、例えば、幅及び深さが約１．０ｍｍ、間隔３．０〜１０ｍｍで断熱材２の表面に形成されている。
【００１５】
これにより、第１の溝部８は、パネル接着時における断熱材２と表皮材３との間に存在するエアがパネル外へ抜けるための抜け道となっている。
また、第２の溝部９は、第１の溝部８の幅よりも広く、且つ、第１の溝部８の深さよりも深く、そして、所定間隔よりも大きい間隔で断熱材２の両面の短辺方向に延びて形成されている。即ち、第２の溝部９は、第１の溝部８の断面積よりも大きい断面積になるよう形成されている。
【００１６】
なお、第２の溝部９は、例えば、幅１．５〜２．０ｍｍ程度，深さ２．０〜３．０ｍｍ程度で約２００ｍｍの間隔で形成されている。
これにより、パネル接着時に、第１の溝部８ではうまくパネル外に除去されない（即ち、断熱材２と表皮材３との間に残留した）エアが、第１の溝部８の断面積よりも大きい断面積を有する第２の溝部９に押し込まれるとともに、この第２の溝部９を介して確実にパネル外へ案内されるようになっている。
【００１７】
また、第２の溝部９は、断熱材２両面の短辺方向に形成されているので、長辺方向に形成されているよりも早く残留エアをパネル外に案内することができるようになっている。
本発明の一実施形態としての積層パネルの剥離防止構造を適用した積層パネルは、上述のごとく構成されているので、例えば、真空引き方式の積層パネルの製造装置を用いる場合、積層パネル１は、以下のような手順で製造される。
【００１８】
すなわち、図４（ｂ）に示すように、断熱材２と表皮材３との間に接着剤を塗布して、真空槽５内に断熱材２と表皮材３とが重合した状態の積層パネル１を載置した後、真空槽５の開口周縁部１５をシート（例えば、弾性ゴムシート）４で覆う。
そして、真空槽５内部を真空ポンプ（図示省略）により吸引して真空にし、積層パネル１内部のエアを吸い出す。
【００１９】
このとき、断熱材２両面に形成された第２の溝部９により、第１の溝部８だけでは困難であったエアの抜け道が確保される。
また、第２の溝部９が、断熱材２の両面の短辺方向に延びるように形成されているので、長辺方向に溝を形成した場合よりも迅速にエアをパネル外へ案内することができる。
【００２０】
このように、断熱材２両面に第２の溝部９を設けることで、パネル内部の残留エアが第２の溝部９を介してより確実にパネル外へ案内することができる。
これにより、断熱材２と表皮材３との間に残留するエアを低減することができ、夏場等におけるエアの膨張現象に起因する積層パネルの剥離を防止することができる。即ち、高い断熱効果を発揮することができるとともに、生産効率を向上することができる。
【００２１】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
例えば、本実施形態では、第１の溝部８を第２の溝部９と平行に（即ち、パネルの短辺方向に）形成したが、第１の溝部８が第２の溝部９と直行するように（即ち、パネルの長辺方向に）形成しても良い。また、第１の溝部８を碁盤目状に形成しても良い。
【００２２】
【発明の効果】
以上詳述したように、請求項１記載の本発明の積層パネルの剥離防止構造によれば、パネル接着時において、第１の溝部により基材と表皮材との間に存在するエアが積層パネル外へ案内されるとともに、第２の溝部により、第１の溝部だけでは抜けきれないエアを確実に積層パネル外へ案内することができる。
【００２３】
また、第２の溝部が、基材の表面の短辺方向に延びて形成されているので、長辺方向に形成されるよりも迅速にパネル内の残留エアをパネル外に抜くことができる。
これにより、断熱材２と表皮材３との間に存在する残留エアを従来よりも低減することができ、夏場等におけるエアの膨張現象に起因する積層パネルの剥離を防止することができる。即ち、生産効率を向上することができる。
【００２４】
また、請求項２記載の本発明の積層パネルの剥離防止構造によれば、高い断熱効果を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態としての積層パネルの剥離防止構造を適用した積層パネルの要部を模式的に示す拡大断面図である。
【図２】積層パネルを示す模式的な分解斜視図である。
【図３】従来の積層パネルの要部を模式的に示す拡大断面図である。
【図４】真空引き方式の積層パネルの製造装置を模式的に示す断面図である。
【符号の説明】
１  積層パネル
２  断熱材（基材）
３  表皮材
４  シート
５  真空槽
６  詰物
８  第１の溝部
９  第２の溝部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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