(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スリット形成羽根を含み複数枚で一組を構成するシャッタ羽根と、露光用開口部の側方位置においてそれらの基部をシャッタ地板の異なる位置に回転可能に軸支されており夫々前記シャッタ羽根のうち少なくとも２枚を枢支している第１アーム及び第２アームと、前記シャッタ地板には軸支されておらず前記シャッタ羽根の少なくとも２枚を枢支し且つ連結部を有している第３アームと、第３アームの前記連結部に連結する連結部を有しており前記シャッタ地板に前記第１アーム及び第２アームの軸支位置とは異なる位置で回転可能に軸支された駆動部材とを備え、前記シャッタ羽根の各々を前記三つのアームのうち少なくとも二つのアームで枢支するようにしたことを特徴とするフォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】
前記スリット形成羽根を、少なくとも第１アームと第２アームによって枢支したことを特徴とする請求項１に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項３】
前記第３アームを、第１アームと第２アームの一方のみに隣接するように配置したことを特徴とする請求項１又は２に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項４】
前記第３アームを、第１アームと第２アームの間に配置したことを特徴とする請求項１又は２に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項５】
前記駆動部材が、第１アームと第２アームの両軸支点を通る直線上においてシャッタ地板に軸支されていることを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載のフォーカルプレンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、撮影に際し、先羽根群と後羽根群とを同一方向へ順次走行させ、それらによって形成されるスリットによってフィルムを露光するようにしたカメラ用のフォーカルプレンシャッタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種のシャッタの各羽根群は、一般に、二つのアームによって複数枚のシャッタ羽根を枢支した構成をしており、それらのアームは、その基部を、シャッタ地板に形成された露光用開口部の側方位置において回転可能に軸支され、駆動部材によって所定の角度範囲で往復作動させられるようになっている。そして、その駆動部材は、アームが軸支されている面とは反対側の面において且つ一方のアームとは同心軸上において、シャッタ地板に対して回転可能に軸支され、シャッタ地板に形成された孔（通常は円弧状の長孔）を貫通した駆動ピンによって該一方のアームと連結されている。
【０００３】
他方、上記した各々のシャッタ羽根は横長形状をしており、アームの基部側となる一端近傍の上下位置で二つのアームに枢支され、スリット形成羽根がアームの先端部となるようにして順次アームの基部に向けて枢支されている。そして、二つのアームの各々の基部の軸支点と各羽根の二つの枢支点を結ぶ線分によって平行四辺形のリンク機構が構成されるようになっており、上記したアームの往復作動によって、各羽根群は、展開状態となって露光用開口部を覆う位置と、重畳状態となって露光用開口部の上下方向位置へ格納される位置との間を走行するようになっている。
【０００４】
このように二つのアームで複数のシャッタ羽根を枢支する一般の羽根群の構成に対して、シャッタ全体のコンパクト化を図る目的の下に、三つ以上のアームで複数のシャッタ羽根を枢支する羽根群の構成が特開昭５７−１６４７２５号公報で提案されている。また、実際に三つのアームを用いたものが実施されたこともある。しかしながら、それらの場合においても、やはり、シャッタ地板に回転可能に軸支されているアームは二つであり、また、駆動部材は、その一方のアームと同心軸上に軸支され、駆動ピンによって該一方のアームと連結されるようになっている。本発明は、このように三つ以上のアームで複数のシャッタ羽根を枢支し、そのうちの二つをシャッタ地板に回転可能に軸支した羽根群を備えているフォーカルプレンシャッタに関するものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、露光走行時における駆動部材の力は、三つ以上のアームのうち上記のようにしてシャッタ地板に回転可能に軸支された二つのアームに均等に伝達されることが好ましい。それは、油や埃などに影響されず各シャッタ羽根を安定作動させるために、それらのアームには比較的多くのシャッタ羽根を枢支することと、また、それ故に、フィルムの露光状態を決定する重要な羽根であって且つ運動量の一番大きいスリット形成羽根を、それらのアームの先端に枢支することが、製作上理想とされるからである。しかしながら、上記したように駆動部材の駆動ピンを一方のアームに連結すると、そのアームに駆動力が集中し、二つのアームに作用する力の均等化は望めない。
【０００６】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、三つ以上のアームで複数のシャッタ羽根を枢支し、そのうちの二つのアームをシャッタ地板に回転可能に軸支した羽根支持構成をしていて、駆動部材の力が該二つのアームに従来より均等化されて作用するようにしたフォーカルプレンシャッタを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明におけるフォーカルプレンシャッタは、スリット形成羽根を含み複数枚で一組を構成するシャッタ羽根と、露光用開口部の側方位置においてそれらの基部をシャッタ地板の異なる位置に回転可能に軸支されており夫々前記シャッタ羽根のうち少なくとも２枚を枢支している第１アーム及び第２アームと、前記シャッタ地板には軸支されておらず前記シャッタ羽根の少なくとも２枚を枢支し且つ連結部を有している第３アームと、第３アームの前記連結部に連結する連結部を有しており前記シャッタ地板に前記第１アーム及び第２アームの軸支位置とは異なる位置で回転可能に軸支された駆動部材とを備え、前記シャッタ羽根の各々を前記三つのアームのうち少なくとも二つのアームで枢支するように構成する。
また、本発明におけるフォーカルプレンシャッタは、好ましくは、前記スリット形成羽根を、少なくとも第１アームと第２アームによって枢支する。
また、本発明におけるフォーカルプレンシャッタは、好ましくは、前記第３アームを、第１アームと第２アームの一方のみに隣接するように配置する。
また、本発明におけるフォーカルプレンシャッタは、好ましくは、前記第３アームを、第１アームと第２アームの間に配置する。
また、本発明におけるフォーカルプレンシャッタは、好ましくは、前記駆動部材が、第１アームと第２アームの両軸支点を通る直線上においてシャッタ地板に軸支されているようにする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を、四つの実施例について説明する。尚、第１実施例は図１及び図２に、第２実施例は図３及び図４に、第３実施例は図５及び図６に、第４実施例は図７及び図８に夫々示しているが、各図面に示された部品及び部位のうち、実施例間において実質的に同一とみなされるものには同一の符号を用いることにし、それらについての具体的な説明は、原則的に第１実施例の説明で行い、他の実施例の説明においては重複を避けるため省略することにする。また、図９は、一般に実施されているシャッタ地板に対するアームの軸支構成の一例を示し、且つそれに対する本発明の効果を説明するためのものである。
【０００９】
先ず、第１実施例を図１及び図２に示した平面図を用いて説明する。図１は先羽根群のセット状態を示し、図２は先羽根群の露光走行完了状態を示している。周知のように、最近のフォーカルプレンシャッタは、シャッタ地板と補助地板（カバー板とも称される）の間に、通常、中間板（又は仕切板）と称されている板部材を配置し、先羽根群と後羽根群を、別々の空間領域内で作動するように配置している。本実施例の場合には、先羽根群が、シャッタ地板と中間板の間に配置され、後羽根群が、中間板と補助地板の間に配置されているが、これらの図面においては、そのようなシャッタ地板，補助地板，中間板の図示が省略されている。
【００１０】
また、先羽根群と後羽根群は、夫々、三つのアームと５枚のシャッタ羽根で構成され、夫々二つのアームを、露光用開口部の同一側方位置に軸支しており、またアームと羽根との枢支構造は、それらの重なり関係が、先羽根群と後羽根群とで反対になるように構成されている。そのため、先羽根群の構成と作動形態が分かれば、後羽根群についても理解できるため、図面上では後羽根群の図示を省略している。しかしながら、先羽根群との関係で必要と思われる事項については、その都度、後羽根群についても説明を加えることにする。
【００１１】
図１においては、図示を省略したシャッタ地板に形成されている露光用開口部１が一点鎖線で示され、またシャッタ地板の表面側に立設された軸２と、シャッタ地板の背面側に立設された軸３，４が示されている。そして、軸２には先羽根駆動部材５が回転可能に取り付けられており、その駆動ピン５ａがシャッタ地板に形成された図示していない円弧状の孔を貫通して、背面側に突き出ている。尚、これらの軸２，先羽根駆動部材５，駆動ピン５ａは、図面を分かりやすくするために夫々斜めに視た状態で示している。また、この図においては、先羽根駆動部材５を細いレバーのような形状にして略式的に示したが、実際には、もっと太めであって回転盤のような形状をしている。そして、この駆動部材には、電磁石に吸着される周知の鉄片部材が取り付けられており、図示していない駆動ばねによって時計方向へ回動されるようになっている。
【００１２】
先羽根群のアーム６，７は、その基部で、軸３，４に回転可能に軸支されている。このアーム６，７には、５枚の先羽根８（８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ，８ｅ）が、連結軸（ダボとも称されている）を介して枢支されており、スリット形成羽根８ａはそれらの先端部に枢支されている。先羽根群には、第３のアーム９が設けられており、それにも５枚の先羽根８が枢支されている。そして、このアーム９は、他のアーム６，７と異なり、シャッタ地板に回転可能に軸支されておらず、また、孔９ａが形成されており、先羽根駆動部材５の駆動ピン５ａと嵌合するようになっている。
【００１３】
図１においては後羽根群の図示が省略されているが、上記したようにアームと各羽根の重なり関係が先羽根群とは反対になるようにして、即ち三つのアームが補助地板側になるようにして構成されていて、中間板と補助地板との間に配置され、二つのアームを軸３の上方位置においてシャッタ地板に軸支させている。従って、後羽根群側の構成においても、上記の二つのアームの間に配置された第３のアームに孔９ａと同様な孔が設けられており、後羽根駆動部材の駆動ピンと嵌合するようになっている。そして、図１の状態においては、５枚の後羽根は重畳状態となり、露光用開口部１の上方位置に格納されている。
【００１４】
次に、本実施例の作動を説明する。図１は、シャッタのセット状態を示しているが、この状態でシャッタをレリーズすると、先ず、先羽根駆動部材５が電磁石から釈放され、駆動ばねによって時計方向へ回転する。この作動は、駆動ピン５ａによってアーム９に伝えられ、更に５枚の先羽根８を介してアーム６，７に伝えられる。そのため、アーム６，７には先羽根駆動部材５の駆動力が、従来よりも均等化されて伝えられ、軸３，４で時計方向へ回転する。その後、５枚の先羽根８は、露光用開口部１を開放しつつ下方へ重畳されてゆき、図２に示すように露光用開口部１の下方位置に格納される。図示していない後羽根駆動部材は、先羽根駆動部材５に続いて電磁石から釈放され、駆動ばねによって時計方向へ回転する。そのため、後羽根群も先羽根群と同様にして作動し、５枚の後羽根を下方へ展開させてゆき、露光用開口部１を閉鎖する。シャッタのセットは、周知のようにセット部材によって行われ、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材を反時計方向へ回転させ、図１の状態とする。
【００１５】
本実施例によれば、上記のように、先羽根駆動部材５の駆動力が、シャッタ地板に軸支されているアーム６，７に対して従来よりも均等化されて伝えられるので、羽根相互間の一部に油や埃などが付着していても、比較的その影響を受けることなく、往復方向のどちらへでも安定的に先羽根８を作動させることができる。しかも、シャッタ地板に軸支されていないアーム９に先羽根駆動部材５を直接連結させているので、作動時におけるアーム９のふらつきを抑えることができ、先羽根群全体の作動を一層安定したものにしている。
尚、本実施例においては、駆動部材５とアーム９との連結を、駆動ピン５ａと孔９ａによって行っているが、ピンをアーム９に立設し孔を駆動部材５に形成してもよい。
【００１６】
次に、図３及び図４を用いて本発明の第２実施例を説明する。図３は先羽根群のセット状態を示し、図４は先羽根群の露光走行完了状態を示している。本実施例の構成が、第１実施例と異なる点は、アーム９による羽根の枢支構成にある。即ち、先羽根駆動部材５の駆動ピン５ａに孔９ａで嵌合しているアーム９は、その長さが第１実施例におけるアーム９よりも短く、２枚の羽根８ｄ，８ｅのみを枢支している。このような構成にすることによって、羽根８との枢支部の数を減らすことができるので、連結軸（ダボ）を少なくし且つ工数の削減が可能となる。従って、同じ趣旨から３枚の羽根を枢支するようにしても、また４枚の羽根を枢支するようにしても差し支えない。その他の事項については、第１実施例の説明で述べたことが、全て本実施例にも適用できるので、それらの説明を省略する。
【００１７】
次に、図５及び図６を用いて本発明の第３実施例を説明する。図５は先羽根群のセット状態を示し、図６は先羽根群の露光走行完了状態を示している。本実施例の構成が、第１実施例と異なる点は、アーム７，９による羽根の枢支構成にある。即ち、アーム７については、スリット形成羽根８ａのほか羽根８ｂ，８ｃを枢支しているだけであり、羽根８ｄ，８ｅを枢支しておらず、また、アーム９については、その長さが第１実施例の場合よりも短く、４枚の羽根８ｂ，８ｃ，８ｄ，８ｅを枢支している点である。このような構成にしてもアーム９に掛かる力を羽根のみを介して二つのアーム６，７に伝えることが可能である。その他の事項については、第１実施例の説明で述べたことが、全て本実施例にも適用できるので、それらの説明を省略する。
【００１８】
最後に、図７及び図８を用いて本発明の第４実施例を説明する。図７は先羽根群のセット状態を示し、図８は先羽根群の露光走行完了状態を示している。本実施例におけるアームと羽根との枢支部の数は、第２実施例と同じであるが、第２実施例と異なる点は、シャッタ地板に回転可能に軸支されている二つのアーム６，７に対して、先羽根駆動部材５とアーム９の配置位置が異なっていることである。即ち、先羽根駆動部材５とアーム９は、二つのアーム６，７の間に配置されているのではなく、図面においてアーム７の下方に配置されていることである。このような配置にしても、アーム９に掛かる駆動力を、二つのアーム６，７に、夫々羽根８ｄ，８ｅを介して伝えることが可能となる。
【００１９】
また、本実施例の構成は、羽根８ｄ，８ｅの枢支部近傍を相対的に大きくしなければならないという点はあるが、アーム６，７の間にアーム９を配置するのが不都合な場合、即ち、コンパクトなシャッタの場合に有利な構成であり、そのため、アーム９の長さも最小限に止めてあり、図８からも分かるように、先羽根群の露光走行完了状態においてシャッタ地板の下方部の寸法を大きくしなくて済むようになっている。また、視点を変えて見た場合、設計上、先羽根駆動部材５と、図示していない後羽根駆動部材との配置間隔を大きくしたときに有利な構成であるとも言える。その他の事項については、第１実施例の説明で述べたことが、全て本実施例にも適用できるので、それらの説明を省略する。
【００２０】
次に、上記の各実施例のように、シャッタ地板に対して、駆動部材とアームとの軸支位置を同心的に配置しないようにしたことによる効果の一例を図９を用いて説明する。尚、図９は一般に実施されているアームの軸支構成の一例を示したものであって、これに対する本発明の効果を説明したからといって、それによって本発明におけるシャッタのタイプ，構成が、この種のものに限定されるものではない。
【００２１】
先ず、この周知例の構成を説明する。シャッ地板１１の背面側には、所定の間隔を空けて中間板１２と補助地板１３とが取り付けられ、シャッ地板１１と中間板１２との間に先羽根群が配置されている。中間板１２は、その左端が、シャッ地板１１や補助地板１３の左端までは延びていない。シャッタ地板１１には孔１１ａが形成され、背部に座部を兼ねた軸受部１１ｂが設けられている。また、シャッタ地板１１の背部には座部を兼ねた軸１１ｃが設けられており、更にこのシャッタ地板１１には貫通した円弧状の長孔１１ｄが形成されている。
【００２２】
駆動部材１４は、上方と下方に軸１４ａ，１４ｂを有しており、軸１４ａが図示していない部材に軸受けされ、軸１４ｂが軸受部１１ｂに軸受けされることによって、シャッタ地板１１に回転可能に軸支されている。また、周知のように軸１４ａには駆動ばねが緩く嵌装される。更に、この駆動部材１４には、周知の電磁石に吸着される鉄片部材１４ｃが設けられ、下方に立設した駆動ピン１４ｄは長孔１１ｄを貫通している。また、シャッタセット時に、上記した駆動ばねに抗してセット部材によって押されるカム面の被押動部１４ｅが形成されている。
【００２３】
アーム１５，１６は、シャッタ地板１１と中間板１２との間に配置されている。そして、アーム１５には二つの孔１５ａ，１５ｂが形成され、アーム１６には孔１６ａが形成されている。また、孔１５ａは軸１４ｂと嵌合し、孔１５ｂは駆動ピン１４ｄに嵌合し、孔１６ａは軸１１ｃと嵌合している。そして、これらのアーム１５，１６には、複数枚の羽根が枢支されていることは言うまでもないことである。
【００２４】
ところで、これらのアーム１５，１６は、実際の製作時には、次のようにして組み付けられている。先ず、シャッタ地板１１に駆動部材１４を組み付けるに際し、駆動部材１４の回転を円滑に行わせるために、軸１４ｂの根元に油を塗ってから軸受部１１ｂに嵌合させる。その後、アーム１５，１６の回転を円滑に行わせるために、軸１４ｂと軸１１ｃに必要に応じて油を塗布して孔１５ａ，１６ａを嵌合させる。しかし、その場合に、適量と思われる量を塗布しているにもかかわらず、時々、軸１４ｂの根元に塗った油が、軸受部１１ｂからシャッタ地板１１の背部に流れ出してしまうことがある。そのため、アーム１５の円滑化のために塗布した油と一緒になり、アーム１５の作動によってその一部が飛散し、羽根群の安定走行に影響を及ぼしてしまうことがある。
【００２５】
しかしながら、本発明によれば、駆動部材の軸支位置をアームの軸支位置とは別の位置に配置するので、上記のような事態を防止できるようにすることが簡単である。即ち、軸１４ｂにアーム１５を軸支する必要がなくなることから、軸１４ｂを軸受部１１ｂから背部に突き出させず、軸受部１１ｂの背部側を塞いでしまうようにしてもよいし、また、軸受部１１ｂを図９の場合よりも長くし、その先端面を補助地板１３の板面に接触させるようにしても防止することが可能である。
【００２６】
尚、上記の各実施例においては、軸２が軸３，４を通る直線上に設けられているが、これは、各軸をこのような配置関係にすると、通常の場合シャッタ全体を一番コンパクトにできるからである。しかしながら、本発明は、このようなものに限定されず、各羽根の枢支点と軸２との長さが、各羽根の枢支点と軸３（又は４）との長さに略等しければ、軸２をどのような位置に設けても構わない。このように本発明によって、設計の自由度が一段とよくなる。
【００２７】
また、上記の各実施例の説明においては、先羽根群と後羽根群を同じ構成にすることを前提にして説明したが、本発明は、いずれか一方の羽根群のみに適用しても差し支えない。更に、両方の羽根群に適用する場合にも、先羽根群と後羽根群とで異なる構成にすることを妨げるものではない。更にまた、各実施例の説明においては、先羽根群と後羽根群が、露光作動に際し、上方から下方へ走行するものとして説明したが、逆に、下方から上方へ走行するシャッタも知られており、本発明は、そのようなシャッタにも適用することが可能である。
【００２８】
【発明の効果】
上記のように、本発明によれば、三つ以上のアームで複数のシャッタ羽根を枢支し、そのうちの二つのアームをシャッタ地板に回転可能に軸支した羽根支持構成をしているフォーカルプレンシャッタにおいて、シャッタ地板に対する駆動部材の軸支位置を、上記二つのアームの軸支位置とは別の位置にし、且つ駆動部材をシャッタ地板に軸支されていないアームに連結するようにしたから、駆動部材の力が上記二つのアームに従来よりは均等化されて作用することになり、シャッタ羽根の作動が一段と安定化する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例の平面図であり、先羽根群のセット状態を示している。
【図２】第１実施例の平面図であり、先羽根群の露光走行完了状態を示している。
【図３】本発明の第２実施例の平面図であり、先羽根群のセット状態を示している。
【図４】第２実施例の平面図であり、先羽根群の露光走行完了状態を示している。
【図５】本発明の第３実施例の平面図であり、先羽根群のセット状態を示している。
【図６】本発明の第４実施例の平面図であり、先羽根群のセット状態を示している。
【図７】本発明の第５実施例の平面図であり、先羽根群のセット状態を示している。
【図８】第５実施例の平面図であり、先羽根群の露光走行完了状態を示している。
【図９】一般に実施されているアームの軸支構成の一例を示した説明図である。
【符号の説明】
１                            露光用開口部
２，３，４                    軸
５                            先羽根駆動部材
５ａ                          駆動ピン
６，７，９                    アーム
８                            先羽根
８ａ                          スリット形成羽根
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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