(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
中央部が屋根状に上方に湾曲させられたエンジン部（３）の上面カバー（６）の左右方向側端部（６ａ），（６ｂ）に車体の後方に向かって下り傾斜させられた樋部（８），（８）が形成され、前記側端部（６ａ），（６ｂ）に蝶番（９），（９）の一辺（９ａ），（９ａ）が前記上面カバー（６）とほぼ同一平面として取り付けられ、前記蝶番（９），（９）の他辺（９ｂ），（９ｂ）が、その上端部（７ａ），（７ａ）が前記樋部（８），（８）の上方を覆う側カバー（７），（７）の前記上端部（７ａ），（７ａ）にほぼ同一平面として取り付けられてなることを特徴とするスピードスプレーヤのエンジン部カバー構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、果樹園等において薬液等を散布する際に使用されるスピードスプレーヤのエンジン部カバー構造に関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
スピードスプレーヤは、薬液等を車体後方に設けた多数の噴霧ノズルに供給し、該多数の噴霧ノズルから噴霧された薬液等を送風機からの送風によって拡散させ、一度に広範囲にわたって薬液を散布するものである。
【０００３】
前記スピードスプレーヤによる薬液等の散布作業時には、風の影響により散布された薬液等がエンジン部カバー上等に落下し、さらにはエンジン部カバーに形成された隙間、特に上面カバーの左右方向端部と開閉自在に構成された側カバー上端部との間の隙間からエンジンの上面に落下することがあった。
【０００４】
前記エンジン上面に前記薬液のほか、水滴等が落下すると、エンジン及び関連部品の汚染、腐食を招き、該エンジン及び関連部品の耐久性を損ねる等の問題があった。
【０００５】
本発明は前記事情に鑑み為されたもので、さらに製作容易かつ安価なエンジン部カバーを提供すること、及び作業中に果実や枝葉を傷つけることがないエンジン部カバーを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、前記課題を解決するために、中央部が屋根状に上方に湾曲させられたエンジン部の上面カバーの左右方向側端部に車体の後方に向かって下り傾斜させられた樋部が形成され、前記側端部に蝶番の一辺が前記上面カバーとほぼ同一平面として取り付けられ、前記蝶番の他辺が、その上端部が前記樋部の上方を覆う側カバーの前記上端部に同一平面として取り付けられてなる構成としたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施の一形態を図面に基づいて説明する。図１にはスピードスプレーヤの一部省略全体側面図が示されている。図中、１は運転席、２は薬液等の収納タンク、３はエンジン部、４は噴霧ノズル、５は軸流送風機である。
【０００８】
前記薬液等の収納タンク２からポンプ（図示せず）により前記噴霧ノズル４に供給された薬液等は、前記車体後方の軸流送風機５からの送風により、車体の上方及び左右両側部、あるいはその一部に拡散散布される。
【０００９】
本発明は、前記エンジン部３を覆うカバー構造に関する。すなわち、該エンジン部３を覆うカバーは、内部に設置されたエンジン（図示せず）の上面部を覆う上面カバー６と、該上面カバー６の左右方向両側端部６ａ，６ａに開閉自在に設けられる左右の側カバー７，７とで構成される。
【００１０】
前記  上面カバー６の左右両側端部６ａ，６ａに、車体の前後方向に伸びる樋部８，８が一体にＦＲＰ成形等の手段で形成される。なお、前記上面カバー６の成形は、前記樋部８，８の他、前記車体のエンジン部３に取り付けた場合に所定の湾曲状態及び所定の傾斜状態が得られるように行われる。
【００１１】
すなわち、具体的には、中央部が屋根状に上方に少々湾曲させられ、さらに前記樋部８，８が車体の後方に向かって下り傾斜するように予め成形される。
【００１２】
さらに、好ましくは、前記上面カバー６の左右両側端部６ａ，６ａの前後方向に適当間隔をあけて後述する蝶番９，９の一辺９ａ，９ａがそれぞれ適合して取り付けられる凹所１０，１０が同時に成形される。
【００１３】
前記樋部８や凹所１０の成形により、前記上面カバー６の剛性を向上せしめることもできる。
【００１４】
そして前記それぞれの樋部８，８の内側の前後方向に適当間隔をあけて前記蝶番９の一辺９ａがそれぞれ取り付けられる。具体的には、前記凹所１０に前記蝶番９の一辺９ａがそれぞれ皿小ねじ１１等により取り付けられる。
【００１５】
さらに前記それぞれの蝶番９の他辺９ｂにはその上端部７ａ，７ａが前記樋部８，８の上方を覆う様に位置させて左右それぞれの、側カバー７，７が上下方向に開閉自在に取り付けられる。
【００１６】
前記側カバー７，７も、前記上面カバー６と同様にＦＲＰ成形等の手段により、前記エンジン部３の左右両側部を覆い、しかも適位置に開口部を下向きにした多数の通気孔１３を設けて構成され、さらにエンジンのメンテナンス等のために開閉自在に取り付けられる。
【００１７】
なお、図中、１４は、車体側に設けられた側カバー固定用のフック１５が係止する係止孔であり、前記成形時に同時に形成される。
【００１８】
さらに、好ましくは、側カバー７，７の上端部の前後方向に適当間隔をあけて前記蝶番９の他辺９ｂが適合して取り付けられる凹所１２，１２が同時に形成される。そして具体的には該凹所１２に蝶番９の他辺９ｂが皿小ねじ１１等により取り付けられる。
【００１９】
前記構成において、上面カバー６と側カバー７，７との隙間から薬液、水滴等がエンジン部３の内部に侵入しても、エンジンの上面部に落下することがない。すなわち、前記上面カバー６と側カバー７，７の隙間の下方に樋部８が位置しているため、侵入した薬液、水滴等は樋部８に受け止められ、最終的に樋部８の傾斜に沿って車体後方に流れ、噴霧ノズル４の設置部に至り、車体両側に流れ落ちる。
【００２０】
さらに、側カバー７，７の上端部７ａ，７ａが前記樋部８，８の上方に位置させられているため、側カバー７，７に薬液、水滴等が付着したままでエンジン部３をメンテナンス等のために側カバー７，７を開けた場合にも、側カバー７，７上の薬液、水滴等が前記樋部８によって受け止められ、エンジンの上面部に落下することがない。
【００２１】
また、蝶番９の上面部が図面実施例のごとく、前記上面カバー６及び側カバー７，７とほぼ同一平面とされ、カバー表面が平滑であるので、作業中に接触した果実や枝葉が引っ掛かることがなく、したがって、該果実や枝葉を傷つけることがない。
【００２２】
さらに、例えば、薬液、水滴等を受け止めるための独立部品を用意する必要がなく、従来通り上面カバーと側カバーのみであり、製作容易かつ安価に提供できる。
【００２３】
なお、図示例においては、前後一対の蝶番を用いたが、比較的長い一つの蝶番をカバー部の前後方向中央に配設しても良く、蝶番自体も適宜の構成のものを使用することができる。
【００２４】
【発明の効果】
本発明によれば、エンジン及び関連部品を薬液、水滴等から保護することができ、したがって、エンジン及び関連部品の耐久性を損ねることがないエンジン部カバーを、製作容易かつ安価に提供でき、さらに、作業中に果実や枝葉を傷つけることがない効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  スピードスプレーヤの一部省略全体側面図である。
【図２】  本発明一実施形態のエンジン部カバーの要部破断斜視図である。
【図３】  本発明一実施形態のエンジン部カバーの分解斜視図である。
【符号の説明】
３    エンジン部
６    上面カバー
６ａ  左右方向側端部
７    側カバー
７ａ  上端部
８    樋部
９    蝶番
９ａ  （蝶番の）一辺
９ｂ  （蝶番の）他辺
【図１】
0003797631.tif 000002
【図２】
0003797631.tif 000003
【図３】
0003797631.tif 000004