(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用窓ガラスの下縁部に固定されるリフトアームブラケットと；先端部にこのリフトアームブラケット内に移動自在に嵌まるガイドピースを有し、回動運動により窓ガラスを昇降させるリフトアームと；を有するアーム式ウインドレギュレータにおいて、
上記リフトアームブラケットは、その端部からリフトアームのガイドピースを挿入可能な形状を有すること；
上記リフトアームブラケットは、長手方向に離間した枢着部材と固定部材によって窓ガラス下縁部に固定されること；
上記枢着部材は、リフトアームブラケットを窓ガラスに対して回動可能に結合し該リフトアームブラケットを窓ガラス下縁部に対して傾斜させた状態で、リフトアームブラケット内に上記挿入端部からリフトアームのガイドピースを挿入可能とすること；及び
上記固定部材は、リフトアームブラケット内にリフトアームのガイドピースを挿入し、リフトアームブラケットを窓ガラス下縁部に沿わせた状態で、リフトアームブラケットと窓ガラスとを固定すること；
を特徴とするアーム式ウインドレギュレータ。
【請求項２】
請求項１記載のアーム式ウインドレギュレータにおいて、リフトアームにはその中間部に、該リフトアームとともに窓ガラスを昇降させるイコライザアームの中間部が枢着されており、リフトアームブラケットは、このイコライザアームの先端部に設けたガイドピースと、上記リフトアーム先端部のガイドピース用の２つに分割されているアーム式ウインドレギュレータ。
【請求項３】
請求項２記載のアーム式ウインドレギュレータにおいて、２つのリフトアームブラケットの固定部材は、共通であるアーム式ウインドレギュレータ。
【請求項４】
車両用窓ガラスの下縁部に固定されるリフトアームブラケットと；先端部にこのリフトアームブラケット内に移動自在に嵌まるガイドピースを有し、回動運動により窓ガラスを昇降させるリフトアームと；を有するアーム式ウインドレギュレータにおいて、
上記リフトアームブラケットを１つの枢着部材により窓ガラス下端部に回動可能に支持し該リフトアームブラケットを窓ガラス下縁部に対して傾斜させた状態で、その端部からリフトアームのガイドピースを挿入するステップ；及び
リフトアームブラケット内にリフトアームのガイドピースを挿入し、リフトアームブラケットを窓ガラス下縁部に沿わせた状態で、上記枢着部材とは別の固定部材により、リフトアームブラケットを窓ガラスに固定するステップ；
を有することを特徴とするアーム式ウインドレギュレータの組立方法。
【請求項５】
請求項４記載のアーム式ウインドレギュレータの組立方法において、リフトアームにはその中間部に、該リフトアームとともに窓ガラスを昇降させるイコライザアームの中間部が枢着されており、リフトアームブラケットは、このイコライザアームの先端部に設けたガイドピースと、上記リフトアーム先端部のガイドピース用の２つに分割されているアーム式ウインドレギュレータの組立方法。
【請求項６】
請求項５記載のアーム式ウインドレギュレータの組立方法において、２つのリフトアームブラケットの固定部材は、共通であるアーム式ウインドレギュレータの組立方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【技術分野】
本発明は、車両用のアーム式ウインドレギュレータ及びその組立方法に関し、特にその窓ガラスの組付構造及び組立方法に関する。
【０００２】
【従来技術及びその問題点】
アーム式ウインドレギュレータは、手動または電動で回転駆動されるピニオンを、リフトアームを一体に有するドリブンギヤ（セクタギヤ）に噛み合わせ、該リフトアームの先端部により、窓ガラスを昇降させるという基本構成を有する。リフトアームの先端部には、窓ガラスの下縁部に固定するリフトアームブラケットに移動自在に嵌まるガイドピースが設けられている。
【０００３】
このアーム式ウインドレギュレータは、車両ドアへの組付時には、リフトアーム先端のガイドピースをリフトアームブラケットに係合させて車両ドアに組み込み、車両ドアに別に組み込む窓ガラスの下縁部に、リフトアームブラケットを固定していた。しかし、この作業は、窓ガラスとリフトアームの位置合わせが難しい。窓ガラスが重いため、難しさを増大させている。
【０００４】
【発明の目的】
本発明は、以上の問題意識に基づき、車両ドアへの組付時において、車両ドアに組み込まれるアーム式ウインドレギュレータに対する窓ガラスの組立作業性を高めることを目的とする。
【０００５】
【発明の概要】
本発明は、装置の態様では、車両用窓ガラスの下縁部に固定されるリフトアームブラケットと；先端部にこのリフトアームブラケット内に移動自在に嵌まるガイドピースを有し、回動運動により窓ガラスを昇降させるリフトアームと；を有するアーム式ウインドレギュレータにおいて、リフトアームブラケットは、その端部からリフトアームのガイドピースを挿入可能な形状を有すること；リフトアームブラケットは、長手方向に離間した枢着部材と固定部材によって窓ガラス下縁部に固定されること；枢着部材は、リフトアームブラケットを窓ガラスに対して回動可能に結合し該リフトアームブラケットを窓ガラス下縁部に対して傾斜させた状態で、リフトアームブラケット内に上記挿入端部からリフトアームのガイドピースを挿入可能とすること；及び固定部材は、リフトアームブラケット内にリフトアームのガイドピースを挿入し、リフトアームブラケットを窓ガラス下縁部に沿わせた状態で、リフトアームブラケットと窓ガラスとを固定すること；を特徴としている。
【０００６】
本発明は、方法の態様では、車両用窓ガラスの下縁部に固定されるリフトアームブラケットと；先端部にこのリフトアームブラケット内に移動自在に嵌まるガイドピースを有し、回動運動により窓ガラスを昇降させるリフトアームと；を有するアーム式ウインドレギュレータにおいて、リフトアームブラケットを１つの枢着部材により窓ガラス下端部に回動可能に支持し該リフトアームブラケットを窓ガラス下縁部に対して傾斜させた状態で、その端部からリフトアームのガイドピースを挿入するステップ；及びリフトアームブラケット内にリフトアームのガイドピースを挿入し、リフトアームブラケットを窓ガラス下縁部に沿わせた状態で、上記枢着部材とは別の固定部材により、リフトアームブラケットを窓ガラスに固定するステップ；を有することを特徴としている。
【０００７】
アーム式ウインドレギュレータは、リフトアームだけで窓ガラスを昇降させるシングルアーム式の他に、リフトアームの中間部に、該リフトアームとともに窓ガラスを昇降させるイコライザアームの中間部を枢着するＸアーム式が知られている。本発明は、このシングルアーム式、Ｘアーム式のいずれにも適用可能である。Ｘアーム式では、リフトアームブラケットは、イコライザアームの先端部に設けたガイドピースと、リフトアーム先端部のガイドピース用の２つに分割するのが好ましい。さらに、この２つのリフトアームブラケットの窓ガラスに対する固定部材を共通にすれば、部品点数、組立工数の削減ができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１ないし図４は、本発明をＸアーム式ウインドレギュレータに適用した実施形態である。最初に、図１についてＸアーム式ウインドレギュレータ２０Ｘの全体構造例を説明する。車両ドアの例えばインナパネルには、ピニオン２１ａを有する電動駆動ユニット２１が支持されている。このピニオン２１ａには、ハウジング２２に軸２２ａで回動可能に支持されたドリブンギヤ（セクタギヤ）２３が噛み合っている。
【０００９】
このドリブンギヤ２３には、リフトアーム２４が一体に設けられており、このリフトアーム２４の中間部には、イコライザアーム２５が軸２６で枢着されている。リフトアーム２４の先端部には、ガイドピース（ローラ）２７が枢着され、イコライザアーム２５の上端部には、ガイドピース（ローラ）２８が枢着されている。イコライザアーム２５の下端部には、別にガイドピース（ローラ）２９が枢着されていて、このガイドピース２９は、車両ドアの例えばインナパネルに固定される姿勢維持レール３０に移動自在に嵌まる。窓ガラス３１の下端部には、一対のリフトアームブラケット（以下リフトアームＢＫＴ）３２が固定されており、この一対のリフトアームＢＫＴ３２にそれぞれ、上記ガイドピース２７と２８が移動自在に嵌まっている。
【００１０】
上記構成のＸアーム式ウインドレギュレータ２０Ｘは、組立状態で電動駆動ユニット２１を駆動してピニオン２１ａを正逆に駆動すると、ドリブンギヤ２３を介してリフトアーム２４が軸２２ａを中心に揺動し、その結果、リフトアームＢＫＴ３２（窓ガラス３１）が、イコライザアーム２５、ガイドピース２７、２８、２９、姿勢維持レール３０により略水平状態に保持されながら昇降運動する。この昇降動作自体は、通常のＸアーム式ウインドレギュレータのそれと実質的に相違がない。
【００１１】
本実施形態は、以上の構成を有するＸアーム式ウインドレギュレータにおいて、一対のリフトアームＢＫＴ３２を窓ガラス３１の下縁部に固定する固定構造及びその手順を特徴としており、図２ないし図４は、その第一の実施形態を示している。一対のリフトアームＢＫＴ３２はそれぞれ、矩形断面のチャンネル材に、長手方向に沿わせて開口部３２ａを形成した形状をなし、その長手方向の一端部を、幅を広げたガイドピース挿入端部３２ｂとしている。
【００１２】
各リフトアームＢＫＴ３２は、長手方向に離間した一対のピン部材３３、３４を介して、窓ガラス３１の下端部に固定されている。このピン部材３３、３４のうちの一方のピン部材３３は、ピン部材３４に先だって窓ガラス３１とリフトアームＢＫＴ３２を結合する回動支点ピン（枢着部材）であり、ピン部材３４は、一対のリフトアームＢＫＴ３２に共通の固定ピン（固定部材）である。
【００１３】
リフトアームＢＫＴ３２は、該リフトアームＢＫＴ３２を回動支点ピン３３によって窓ガラス３１の下縁部に枢着した状態では、該ピン３３を中心に回動可能であり、そのガイドピース挿入端部３２ｂから、リフトアーム２４先端のガイドピース２７、またはイコライザアーム２５先端のガイドピース２８を挿入することができる。この挿入状態では、ガイドピース２７、２８の軸は、開口部３２ａを通過し、ガイドピース２７と２８がその軸線方向にリフトアームＢＫＴ３２から抜け出ることはない。
【００１４】
一対のリフトアームＢＫＴ３２に共通の固定ピン３４は、一対のリフトアームＢＫＴ３２内にガイドピース２７、２８を挿入した後、一対のリフトアームＢＫＴ３２を直線状にして窓ガラス３１の下縁部に沿わせた状態で、一対のリフトアームＢＫＴ３２及び窓ガラス３１に挿通されて固定される。一方のリフトアームＢＫＴ３２のガイドピース挿入端部３２ｂ側には、他方のリフトアームＢＫＴ３２のガイドピース挿入端部３２ｂと反対側の端部の挿入を可能とする切欠３２ｃと、一対のリフトアームＢＫＴ３２のガイドピース摺動面を面一にするための凹部３２ｄとが形成されている（図２参照）。
【００１５】
以上のリフトアームＢＫＴ３２を窓ガラス３１の下縁部に固定するとともに、リフトアームＢＫＴ３２内にガイドピース２７、２８を挿入する手順は次の通りである。まず、図３、図４に示すように、一対のリフトアームＢＫＴ３２をそれぞれ回動支点ピン３３のみで窓ガラス３１の下縁部に枢着する。この状態では、リフトアームＢＫＴ３２の方向を自由に変えることができるから、適当な方向に向けた一対のリフトアームＢＫＴ３２にそれぞれ、そのガイドピース挿入端部３２ｂからリフトアーム２４のガイドピース２７とイコライザアーム２５のガイドピース２８を挿入する。すると、リフトアームＢＫＴ３２が、ガイドピース２７、２８によって押され、ピン部材３３を回動中心として図の時計方向に回転する。ガイドピース２７、２８を挿入した一対のリフトアームＢＫＴ３２はそれぞれ窓ガラス３１の下縁部に沿わせて直線状とし、共通の固定ピン３４で、リフトアームＢＫＴ３２の姿勢（状態）を保つと同時に、窓ガラス３１へ固定する。以上で、窓ガラス３１の組付作業が終了する。
【００１６】
以上の実施形態では、一対のリフトアームＢＫＴ３２を共通の固定ピン３４で固定しているため、部品点数が少なく、組立作業性に優れるが、図５に示すように、一対のリフトアームＢＫＴ３２を別々の固定ピン３４で固定してもよい。またガイドピース２７、２８、２９は、ローラ以外のスライドピースを含む概念である。
【００１７】
上述のように、昇降するリフトアームＢＫＴ３２を有するアーム式ウインドレギュレータは、Ｘアーム式の他、イコライザアーム２５を省略した形のシングルアーム式も知られている。図６は、シングルアーム式ウインドレギュレータ２０Ｓに本発明を適用した実施形態であり、窓ガラス３１の下縁部に沿わせて固定するリフトアームＢＫＴ３２が、リフトアーム２４のガイドピース２７に対応する１つのみである態様を示している。
【００１８】
以上の実施形態では、回動支点ピン３３をリフトアームＢＫＴ３２の枢着部材として例示し、固定ピン３４を固定部材として例示したが、回動支点ピン３２は、リフトアームＢＫＴ３２を窓ガラス３１の下縁部に回動自在に枢着する機能を有するものであれば、その形態を問わない。また、固定ピン３３は、ピン以外の任意の固定手段に代えることが可能であり、その固定手段を問わない。例えば、リフトアームＢＫＴ３２自体に、窓ガラス３１の下縁に沿ったとき、該窓ガラスに形成した固定穴に嵌まる弾性固定爪を設ける態様も可能である。
【００１９】
さらに、図示実施形態では、説明を簡単にし、本発明の要旨を明瞭とするため、窓ガラス３１の下縁部に直接リフトアームＢＫＴ３２を枢着したが、窓ガラスの保護、あるいは異音の発生の防止を目的として、窓ガラスとリフトアームＢＫＴとの間に合成樹脂製の緩衝剤（干渉防止部材）を介在させることが可能である。
【００２０】
上記実施形態では、リフトアーム２４を電動駆動するレギュレータを示したが、リフトアーム２４を手動で回動操作する手動タイプのレギュレータにも勿論本発明は適用可能である。
【００２１】
【発明の効果】
本発明によれば、アーム式ウインドレギュレータにおいて、窓ガラスの組立作業性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるアーム式ウインドレギュレータをＸアーム式に適用した一実施形態を示す組立状態の正面図である。
【図２】同組立前の状態における要部の分解斜視図である。
【図３】ドアガラスとリフトアームブラケットの結合前の正面図である。
【図４】同ドアガラスとリフトアームブラケットを回動支点ピンで枢着した状態を示す正面図である。
【図５】リフトアームブラケットの別の態様を示す正面図である。
【図６】本発明によるアーム式ウインドレギュレータをシングルアーム式に適用した一実施形態を示す組立状態の正面図である。
【符号の説明】
２０Ｘ  Ｘアーム式ウインドレギュレータ
２０Ｓ  シングルアーム式ウインドレギュレータ
２３  ドリブンギヤ
２４  リフトアーム
２５  イコライザアーム
２７  ２８  ２９  ガイドピース
３１  窓ガラス
３２  リフトアームブラケット
３２ａ  開口部
３２ｂ  ガイドピース挿入端部
３２ｃ  切欠
３２ｄ  凹部
３３  回動支点ピン（枢着部材）
３４  固定ピン（固定部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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