(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
最下部のスラットに座板を連結して成る金属製のシャッター本体を、煙または異常温度の検知に基づいて天井のまぐさ部から巻き戻し、前記座板を床面に着床させて、建屋通路などの空間を区画するように構成する一方、前記シャッター本体に、空間区画状態でシャッター本体を通過するための避難用開口を矩形状に形成し、この開口真上のスラットよりも上方のスラットと、開口下部側の座板とに、それぞれ前方斜め上方に回動可能に金属製の保持部材を取り付け、かつ、前記開口を閉じる耐火シート製のシート扉を上部側の保持部材に連結して、シート扉をシャッター本体と一体に巻き取り可能に構成し、更に、下部側の保持部材とシート扉とにわたって、空間区画状態でシート扉を緊張させるシート緊張手段を設けると共に、シート扉の周部をシャッター本体に磁気吸着させるマグネットを備えて成ることを特徴とするシート扉付きシャッター装置。
【請求項２】
枢支軸を傾斜させたヒンジを介して、上部側の保持部材をヒンジ取り付け金具に連結し、このヒンジ取り付け金具と受け金具とを、上部側保持部材の取り付けスラットに重ね合わせて、これらを複数本のビスにより連結し、かつ、連結ビスの内１本を、ヒンジ取り付け金具と受け金具とスラットとのビス挿通孔に対して密に挿通させる一方、前記受け金具には、ヒンジ取り付け金具下端の外側エッジに傾斜頭部を係止させる皿ビスを螺着して、この皿ビスの螺進位置の調整によって、ヒンジ取り付け金具の取り付け姿勢を、密に挿通させた前記１本の連結ビスまわりで微調整できるように構成してある請求項１記載のシート扉付きシャッター装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、最下部のスラットに座板を連結して成る金属製のシャッター本体を、煙または異常温度の検知に基づいて天井のまぐさ部から巻き戻し、前記座板を床面に着床させて、建屋通路などの空間を区画するように構成したシャッター装置の改良技術に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
上記のシャッター装置として、煙または異常温度の検知すなわち火災発生の検知に基づいて、シャッター本体巻き取り手段のブレーキ装置を開放させて、自重降下に伴ってシャッター本体を天井のまぐさ部から巻き戻し、シャッター本体下部の座板を床面に着床させるタイプのものがある。
【０００３】
或いは、火災発生の検知に基づいて、シート巻き取り手段をシート巻き戻し方向に駆動させて、例えばパルス制御やリミット制御などによって座板の着床を検知し、かつ、この検知に基づいてシート巻き取り手段を駆動停止させて、シャッター本体下部の座板を床面に着床させるタイプのものもある。
【０００４】
ところで、火災の発生が検知された際には、火災発生の検知と同時に避難警報が発せられて、シャッター装置が建屋通路などの空間を区画するのが一般的であり、避難が遅れて火災の発生現場側の空間の取り残された場合は、手動の操作でシャッター本体を少し巻き上げて、床面と座板との間の隙間を通して避難し、この後、シャッター本体を巻き戻している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記の避難動作には時間がかゝる上に、何よりも避難することが先決であることから、気が動転してシャッター本体を巻き戻すことを失念し易く、シャッター装置による空間区画の機能を逸失してしまうことがあったのである。
【０００６】
そこで図１０に示すように、シャッター本体３１を耐火シート製にして、これに避難用開口３２を形成し、かつ、この開口３２をシート扉３３で閉じるようにしたシートシャッター装置が提案されるに至ったのである。
【０００７】
上記のシャッター本体３１は、耐火シート３４の複数枚を、中間部の二枚の耐火シート３４，３４を除いて、互いに幅方向で一部を重ね合わせて縫合し、中間部の二枚の耐火シート３４，３４については、これの下部側を縫合させないで、上方から途中までを縫合し、この内の一方の耐火シート３４を残して、耐火シート３４の全ての下部側を座板３５に連結し、かつ、こり座板３５に、前方斜め上方に回動可能に金属製の保持部材３６に設けて、この保持部材３６に、上記の残した一方の耐火シート３４の下部側を連結して成る。
【０００８】
このシャッター本体３１の内、保持部材３６を連結した耐火シート３４の三角形状部分がシート扉３３であって、このシート扉３３を開放することで、三角形状の避難用開口３２が現出されるのである。
【０００９】
従って、かゝる構成のシートシャッター装置によれば、三角形状のシート扉３３を開放するだけで、時間をかけずに簡単に避難することができる上に、保持部材３６の自重によってシート扉３３が自動的に閉じられるので、シート扉３３の閉じ忘れがなく、従って、空間区画の機能を逸失することはないのである。
【００１０】
ところが、避難用の開口３２が上狭まりの三角形状であることから、この開口３２の通過に際しては、上体を低く屈めなければならず、特に、車椅子での開口３２の通過は困難を極めるものであった。
【００１１】
ここで、避難用開口を矩形状に形成し、この開口の上下部に、上記した自動閉止機能を有する保持部材を設けて、この保持部材に矩形状のシート扉を連結すれば、たとえ車椅子であっても避難用開口を難なく通過できると考えられるのであるが、シャッター本体がシート製であって撓むことから、シャッター本体による空間区画の状態では、上部側の保持部材が開口を開放するように垂れ下がってしまい、或いは、シート扉の周部と開口の周部とにマグネットを設けたとしても、シート扉を一旦開放すると、上部側の保持部材が垂れ下がったままになって、空間区画の機能が発現されなくなるのであり、このことから避難用開口を上狭まりの三角形状に形成していたのであって、この開口の通過に際して、上体を低く屈めたり、車椅子での通過が困難であったりすることは止むないものとされていたのである。
【００１２】
一方、シャッター本体が金属製のシャッター装置の場合は、上記の保持部材を開口の上下部に設けることが可能であることから、この上下の保持部材にシート扉を連結することで、矩形状開口による避難形態をとることができると考えられる。
【００１３】
ところが、この金属製のシャッター装置による空間区画の状態において、避難用開口まわりに空間区画の機能を発現させ得るように、シート扉を緊張状態に設置すると、金属製のシャッター本体とこれに緊張状態で保持させたシート扉との巻き取り直径に差が付いて、その巻き取り位相差のために、シャッター本体を巻き取ることができなくなるのであり、現実には、上記のシート扉による避難の構造は、金属製のシャッター本体を備えたシャッター装置には適応できないのであって、耐火シート製のシャッター本体を備えたシートシャッター装置に限られるものであった。
【００１４】
上記の構成とは別に、建屋通路などの空間の壁際に竪枠材いわゆる中柱を設けて、この中柱と壁との間に、自動閉鎖装置を備えた非難扉を常設し、かつ、残りの空間部に金属製シャッター装置またはシートシャッター装置を設けたものもあるが、非難専用の扉設備が全体のコストを大幅にアップするだけでなく、これが常設であることから実際の空間幅が狭くなり、更に、通常は避難扉は開放されてはいるものの、中柱が残ることから、これが歩行の障害になる問題があった。
【００１５】
本発明は、上記の実情に鑑みて成されたものであって、金属製のシャッター装置を、矩形状の避難用開口を通して簡単に避難できる上に、空間区画の機能を逸失する虞れが全くなく、しかも、通常時には、空間幅を狭くしたり歩行障害になったりすることのないシート扉付きのシャッター装置にして提供することを目的としている。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
即ち、本発明によるシート扉付きのシャッター装置は、最下部のスラットに座板を連結して成る金属製のシャッター本体を、煙または異常温度の検知に基づいて天井のまぐさ部から巻き戻し、前記座板を床面に着床させて、建屋通路などの空間を区画するように構成する一方、前記シャッター本体に、空間区画状態でシャッター本体を通過するための避難用開口を矩形状に形成し、この開口真上のスラットよりも上方のスラットと、開口下部側の座板とに、それぞれ前方斜め上方に回動可能に金属製の保持部材を取り付けている。
【００１７】
そして、前記開口を閉じる耐火シート製のシート扉を上部側の保持部材に連結して、シート扉をシャッター本体と一体に巻き取り可能に構成し、更に、下部側の保持部材とシート扉とにわたって、空間区画状態でシート扉を緊張させるシート緊張手段を設けると共に、シート扉の周部をシャッター本体に磁気吸着させるマグネットを備えて成る点に特徴がある。
【００１８】
上記の構成にかゝるシート扉付きシャッター装置によれば、通常時においては、建屋通路などの空間にはシャッター装置の何物も存しないので、歩行障害を伴うことは一切なく、かつ、空間幅を狭くすることもない。
【００１９】
そして、火災発生の検知に基づくシャッター本体の空間区画状態において、開口上下部の保持部材を前方斜め上方に回動させるように、シート扉を開放することで、矩形状の避難用開口が現出されるので、上体を低く屈めることなく、かつ、車椅子であっても簡単に避難することができる。
【００２０】
しかも、避難のために開放させたシート扉を手放せば、このシート扉は、保持部材の自重によって自動的に閉じられるので、シート扉の閉じ忘れは一切なく、シャッター装置による空間区画の機能を逸失する虞れは全くないのである。
【００２１】
そして、避難用開口の上部側に連結したシート扉の下部側を、そのシート扉を緊張させて単純に保持部材に連結した場合は、シート扉をシャッター本体と一体に巻き取る際に、シャッター本体とシート扉との巻き取り直径に差が付いて、その巻き取り位相差のためにシャッター本体を巻き取ることができなくなるが、本発明においては、シート扉の下部側を緊張手段を介して上記の保持部材に連結させているので、この緊張手段が巻き取り位相差を吸収することで、シート扉をシャッター本体と一体に巻き取ることができるのである。
【００２２】
更に、シート扉の緊張状態において、このシート扉の周部をマグネットによってシャッター本体に磁気吸着させるようにしているので、避難用開口まわりの空間区画の機能も確実に確保される。
【００２３】
上部側の保持部材を開口真上のスラットに設けても、機能的にはシート扉を自動閉止させることができるのであるが、このスラットは、それよりも上方のスラットに比べて、スラット面に直交する方向の曲げ強度が低いものとなっており、このスラットに保持部材を取り付けた場合、このスラットは、保持部材の重みによってスラット面に直交する方向に撓み、前方斜め上方に回動させるべき保持部材が前倒れ気味になって、シート扉を自動閉止させることの確実性がやゝ低くなることがあった。
【００２４】
即ち、図９に示すように、開口真上のスラット３ａは、その上部側にスラット３ｂが連結されているので、上部側の曲げ強度は高いのであるが、その下部側の曲げ強度は、避難用開口１３を形成しているために低いものとなり、上部側の保持部材１５を前方斜め上方に回動させた際に、保持部材１５による大きな回転モーメントを受けて、スラット３ａが下部側ほど大きく撓みむようになり、ヒンジ１７の枢支軸ａひいては保持部材１５が前倒れ気味になることで、シート扉２１を自動閉止させることの確実性がやゝ低くなるのであった。
【００２５】
この点を踏まえて本発明は、上下にスラットが連結されて曲げ強度が高くなっているスラット、即ち、開口真上のスラットよりも上方のスラットを特定して、このスラットに保持部材を取り付けるようにして、シート扉を自動閉止させることの確実性を高めているのである。
【００２６】
この保持部材のスラットに対する連結に際して、好ましくは、枢支軸を傾斜させたヒンジを介して、上部側の保持部材をヒンジ取り付け金具に連結し、このヒンジ取り付け金具と受け金具とを、上部側保持部材の取り付けスラットに重ね合わせて、これらを複数本のビスにより連結し、かつ、連結ビスの内１本を、ヒンジ取り付け金具と受け金具とスラットとのビス挿通孔に対して密に挿通させる一方、前記受け金具には、ヒンジ取り付け金具下端の外側エッジに傾斜頭部を係止させる皿ビスを螺着することである。
【００２７】
このように構成すると、皿ビスの螺進位置の調整によって、ヒンジ取り付け金具の取り付け姿勢ひいては上部側保持部材の取り付け姿勢を、密に挿通させた前記１本の連結ビスまわりで微調整することができて好適である。
【００２８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明による実施の形態を図面に基づいて説明する。図１及び図２は、火災発生の検知に基づいて建屋の通路や階段室などの空間Ｐを区画するためのシート扉付きシャッター装置を示している。
【００２９】
図中の符号１は、左右の側壁に埋設されたガイドレール２に沿って巻き戻されるシャッター本体で、金属製（例えばスチール製）のスラット３を相互に連結すると共に、最下部のスラット３に金属製の座板４を吊り下げ保持させて成る。
【００３０】
５はシャッター本体１の巻き取り手段で、スラット巻き取りドラム６に、ブレーキ装置７を介して駆動回転手段８を連結して成り、煙または異常温度検知センサー９からの情報に基づいてブレーキ装置７を開放し、シャッター本体１を自重降下に伴って天井１０のまぐさ部１１から巻き戻させ、吊り下げ保持した座板４を床面１２に着床させて、建屋通路などの空間Ｐを区画するように構成されている。
【００３１】
１３はシャッター本体１による空間区画の状態で、そのシャッター本体１を通過するための避難用開口で、シャッター本体１のスラット３を一部切り欠くようにして矩形状に形成されており、かつ、スラット３の切り欠き端縁には、シャッター本体１の巻き取りを可能にする状態で、縁材（図７を参照）１４を設けている。
【００３２】
１５，１６は避難用開口１３の上下の縁部に沿わせて配置された金属製の保持部材で、図３〜図６にも示すように、上部側の保持部材１５は、開口真上のスラット３ａの上方のスラット３ｂに、かつ、下部側の保持部材１６は座板４の一部を切り欠いて座板部分に、それぞれ枢支軸ａを傾斜させたヒンジ１７を介して前方斜め上方に回動可能に設けられている。
【００３３】
上部側の保持部材１５のスラット３ｂに対する取り付け際して、この保持部材１５に、枢支軸ａを傾斜させたヒンジ１７を介してヒンジ取り付け金具１８を連結し、このヒンジ取り付け金具１８と受け金具１９とをスラット３ｂの表面側に重ね合わせ、かつ、スラット３ｂの裏面側に止めビス金具２０を当て付けて、止めビス金具２０に螺着される複数本のビスｂによって、これらを共締め連結するようにしている。
【００３４】
そして、連結ビスｂの内の１本を、ヒンジ取り付け金具１８と受け金具１９とスラット３ｂとのビス挿通孔ｃに対して密に挿通させる一方、前記受け金具１９には、ヒンジ取り付け金具１８の下端の外側エッジｄに傾斜頭部ｅを係止させる皿ビスｆを螺着して、この皿ビスｆの螺進位置の調整によって、ヒンジ取り付け金具１８の取り付け姿勢ひいては上部側保持部材１５の取り付け姿勢を、密に挿通させた前記１本の連結ビスｂまわりで微調整できるように構成している。
【００３５】
尚、下部側の保持部材１６の座板４に対する取り付け構造も、上記のように構成してもよいのであり、上記のスラット３ｂを座板４に置き換えることで、その構造を容易に理解することができる。
【００３６】
２１は避難用開口１３を閉じる可撓性のシート扉で、例えば硅素や硅酸系合成繊維などの耐熱性繊維のシートの片面または両面に、防煙性を高めるようにシリコン樹脂、フッ素樹脂、酢酸ビニルなどの耐火性物質をコーティングして成り、このシート扉２１の上部側を上部側の保持部材１５に連結する一方、シート扉２１の下部側については、これを挟着するように金属製のフラットバー２２ａ，２２ｂを設けて、一方のフラットバー２２ｂと下部側の保持部材１６とにわたってシート緊張手段２３を連結し、シート扉２１をシャッター本体１と一体に巻き取るように構成している。
【００３７】
シート緊張手段２３は、下部側の保持部材１６に、それの長手方向に間隔を隔てて２個のプーリー２４，２４を回転可能に設ける一方、中間部に引っ張りスプリング２５を備えたワイヤ２６を、そのスプリング２５をプーリー２４，２４間に位置させてプーリー２４，２４に巻回し、かつ、このワイヤ２６の両端を、シート扉２１下部のフラットバー２２ｂにビスｈ止め連結して成る。
【００３８】
即ち、シート扉２１をシャッター本体１と一体に巻き取る際には、シャッター本体１とシート扉２１との巻き取り直径に差が付くが、シャッター本体１とシート扉２１とを、シャッター本体１の巻き取り方向で相互に位置ずれ可能に構成して、巻き取りの位相差をシート緊張手段２３によって吸収させることで、シート扉２１をシャッター本体１と一体に巻き取れるようにしているのである。
【００３９】
次に、図中の２７はシート扉２１の周部に設けた例えばゴムシート製などの可撓性を有するマグネットで、スチール製のシャッター本体１の避難用開口１３まわりにシート扉２１の周部を磁気吸着させるものであり、シャッター本体１を例えばアルミニュームなどの金属製にする場合は、シャッター本体１側にもマグネットを設けて、シート扉２１の周部を避難用開口１３まわりに磁気吸着させるようにする。
【００４０】
上記の構成にかゝるシート扉付きシャッター装置によれば、検知センサー９が煙または異常温度を検知すると、この検知センサー９からの火災発生の検知情報に基づいて避難警報が発せられ、かつ、シャッター本体巻き取り手段５のブレーキ装置７が開放されて、シャッター本体１が自重によって降下することで、まぐさ部１１から巻き戻され、座板４が床面１２に着床することで、図８（Ａ）に示すように、建屋通路などの空間Ｐが座板４とシャッター本体１とによって区画される。
【００４１】
避難が遅れて火災の発生現場側の空間の取り残された場合は、図８（Ｂ）に示すように、シート扉２１の上下部を連結した保持部材１５，１６を前方斜め上方に回動させて、シャッター本体１に対するシート扉２１のマグネット２７による磁気吸着を剥がしつつ、シート扉２１を開放して、避難用開口１３を通して避難するのである。
【００４２】
このシート扉２１の開放によって現出される避難用開口１３は、これが矩形状であることから、上体を屈めることなく、かつ、車椅子であっても、楽に避難することができるのである。
【００４３】
避難後においては、開放させたシート扉２１から手を放すことで、このシート扉２１は、保持部材１５，１６の自重によって自動的に閉じられるので、シート扉２１の閉じ忘れは一切生じず、シャッター装置による空間区画の機能を逸失する虞れは全くないのであり、かつ、シート扉２１の閉じ姿勢では、そのシート扉２１の周部が避難用開口１３まわりに磁気吸着されるので、避難用開口１３まわりの空間区画の機能も確実に確保される。
【００４４】
尚、上記の実施の形態では、検知センサー９からの火災発生の検知情報に基づいて、シャッター本体巻き取り手段５のブレーキ装置７を開放させるようにしているが、火災発生の検知に基づいてシャッター本体巻き取り手段５をシャッター本体巻き戻し方向に駆動させ、かつ、座板４の着床後にシート１の巻き戻し駆動を停止させるように構成してもよい。
【００４５】
また、開口真上のスラット３ａよりも上方のスラット３ｂ，３の何れもが、曲げに対する強度が高いので、上部側の保持部材１５を何れのスラット３ｂ，３に取り付けてもよいのであるが、取り付け対象が高位である程にシート扉２１が大きくなることから、この実施の形態では、コスト面を考慮して上記のスラット３ｂを選択している。
【００４６】
更に、避難用開口１３として、これを矩形状に形成することを特定しているが、この矩形状とは、上下の中間部の開口幅を広くするビヤ樽形状のものをも含むことは言うまでもない。
【００４７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によるシート扉付きシャッター装置によれば、通常時においては、建屋通路などの空間にはシャッター装置の何物も存しないので、歩行障害を伴うことは一切なく、かつ、空間幅を狭くすることもない。
【００４８】
そして、火災発生の検知に基づいて、シャッター本体が建屋通路などの空間を区画した状態において、避難が遅れた場合であっても、シート扉を開放することで、ここに矩形状の避難用開口を現出されるので、上体を低く屈めることなく、かつ、車椅子であっても簡単に避難することができるのであり、しかも、避難のために開放させたシート扉を手放せば、このシート扉は、保持部材の自重によって自動的に閉じられるので、シート扉を閉じ忘れることは一切なく、シャッター装置による空間区画の機能を逸失する虞れは全くない。
【００４９】
また、シート扉の上部側をシャッター本体に連結し、かつ、シート扉の下部側をシャッター本体とはフリーの状態にして、シート扉をシャッター本体と一体に巻き取れるようにした上で、このシート扉を緊張手段を介して下部側の保持部材に連結させているので、シャッター本体による空間区画の状態で、シート扉を緊張させることが容易に可能となり、加えて、このシート扉の緊張状態において、このシート扉の周部をマグネットによってシャッター本体に磁気吸着させるようにしているので、避難用開口まわりの空間区画の機能も確実に確保される。
【００５０】
更に、開口真上のスラットよりも上方の曲げ強度が高いスラットを選択して、これに上部側の保持部材を取り付けるようにしたことで、この保持部材が前倒れ気味になることが効果的に防止されるのであり、これによってシート扉を自動閉止させることの確実性を高くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】シート扉付きシャッター装置の概略縦断側面図である。
【図２】シャッター本体による空間区画の状態を示す斜視図である。
【図３】シート扉と共にシート緊張手段を示す断面図である。
【図４】シート緊張手段の説明図である。
【図５】上部側保持部材の取り付け説明図である。
【図６】図５におけるＸ−Ｘ線断面図である。
【図７】避難用開口とシート扉との横断平面図である。
【図８】（Ａ）はシャッター本体による空間区画の状態を示す説明図、（Ｂ）はシート扉の開放状態を示す説明図である。
【図９】保持部材を開口真上のスラットに取り付けた際のスラットの撓み具合を示す説明図である。
【図１０】本発明を比較するためのシート扉付きシートシャッター装置の説明図である。
【符号の説明】
１…シャッター本体、３，３ａ，３ｂ…スラット、４…座板、１０…天井、１１…まぐさ部、１２…床面、１３…避難用開口、１５，１６…保持部材、１７…ヒンジ、１８…ヒンジ取り付け金具、１９…受け金具、２１…耐火シート製のシート扉、２３…シート緊張手段、２７…マグネット、ａ…枢支軸、ｂ…ビス、ｃ…ビス挿通孔、ｄ…外側エッジ、ｅ…傾斜頭部、ｆ…皿ビス、Ｐ…建屋通路などの空間。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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