(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
羽根車を回転させるモーターの外殻から延びる数本の取付脚の自由端側において構造物の取付面に固定される換気扇であって、その各取付脚が、前記モーター側である基部については半径方向に延び、自由端側については前記羽根車の外側において軸方向に延びたものに対する換気扇包装装置について、前記各取付脚の基部に当り、モーターを反羽根車側において浮き状態に支持する段ボール紙等の紙材で構成したモーター側緩衝部材と、前記羽根車を前記取付脚の内側において内包し、前記各取付脚の基部側を拘束する切込みを有する段ボール紙等の紙材で筒状に構成したスリーブ緩衝部材とを、前記モーター側緩衝部材を下にして前記換気扇にそれぞれ装着し、これらの総体を六面体の段ボール箱内に、上下に段ボールパッドを用いて前記取付脚と前記段ボール箱との間に緩衝空間ができ、前記スリーブ緩衝部材の外周部が内面に接触する状態に収込んだ換気扇包装装置。
【請求項２】
請求項１に記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を換気扇の中心線方向の寸法より長く構成し、このスリーブ緩衝部材に圧縮荷重を担う支保機能を持たせた換気扇包装装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２のいずれかに記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を、その外周が四箇所において段ボール箱の内面に当接するように構成した換気扇包装装置。
【請求項４】
請求項３に記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を円筒形に構成した換気扇包装装置。
【請求項５】
請求項３に記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を四角形や六角形の角筒形に構成した換気扇包装装置。
【請求項６】
請求項３に記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を八角形の角筒形に構成した換気扇包装装置。
【請求項７】
請求項１〜請求項６までのいずれかに記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材の切込みを羽根車側に設けた換気扇包装装置。
【請求項８】
請求項１〜請求項６までのいずれかに記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材の切込みをモーター側に設けた換気扇包装装置。
【請求項９】
請求項１〜請求項８までのいずれかに記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を、一枚の段ボールシートの両端部を重合させて固着して構成するとともに、その重合部分に切込みの一つを形成した換気扇包装装置。
【請求項１０】
請求項１〜請求項８までのいずれかに記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を、二枚の段ボールシートの各両端部を二箇所で重合させて固着して構成するとともに、その重合部分にそれぞれ切込みの一つを形成した換気扇包装装置。
【請求項１１】
請求項１〜請求項１０までのいずれかに記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を、そのコルゲート構造の目の方向を中心線方向にした換気扇包装装置。
【請求項１２】
請求項１〜請求項１０までのいずれかに記載の換気扇包装装置であって、スリーブ緩衝部材を、そのコルゲート構造の目の方向を中心線と直交する方向にした換気扇包装装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モーターの外殻から延びる数本の取付脚の自由端側において構造物の取付面に固定される比較的質量の大きい換気扇に対する換気扇包装装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
大型の換気扇の多くは、モーターの外殻に数本のアーチ状の取付脚が角状に突き出し、取付脚の中側でモーターの回転軸に装着された羽根車が回転する構成が採られているが、凹凸が多く形状が複雑であり質量も大きいためその包装装置には工夫が必要である。例えば、特願平７―８３１７号には上面の開放した段ボール紙製の底Ｃ式箱と下面の開放した段ボール紙製の上Ｃ式箱を使った包装装置が示されている。この包装装置では、底Ｃ式箱の下面に段ボール紙を積層して構成された数本の桁が固着され、質量のかかる底Ｃ式箱の底部が補強されている。
【０００３】
底Ｃ式箱内には、羽根車を下にしてモーターから突き出している四本の取付脚が底Ｃ式箱の対角線方向になるように換気扇が収められている。底Ｃ式箱上の換気扇の外周りは底Ｃ式箱の内壁面に沿って挿入され、全体として角筒形に組立てられた段ボール紙製の緩衝部材により隙間をもって取り囲まれている。換気扇の各取付脚の自由端側は緩衝部材の四箇所の入隅部に嵌まり込み、これにより換気扇の動きが規制されている。緩衝部材の上端には上Ｃ式箱がモーターに対して隙間をもって蓋状に被冠され、全体が樹脂バンドで結束されている。この包装装置では緩衝部材の入隅部が二重構造になっていて、包装装置の四箇所の稜角部が補強されており、また、換気扇の質量を受ける底Ｃ式箱が桁により補強されているため、比較的質量のある換気扇でも安定状態に包装することができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来の換気扇包装装置では、緩衝部材の入隅に各取付脚の自由端側が嵌まり合っているため、包装状態の換気扇が回転することはないものの、対角線方向の衝撃が加わると取付脚が変形し、近接する羽根車と接触してしまうようなことが起きるといった問題点がある。また、全体に上下方向の振動が反復してかかると、この方向の換気扇の拘束性が殆どないため換気扇は動いてしまう。換気扇が上下に動くとその質量は中央に集まっていることから底Ｃ式箱の一部分に荷重が集中してかかり、段ボール紙製の桁全体では荷重を担えないことから荷重の集中する桁が折れ、包装形態が損なわれてしまうことがある。
【０００５】
本発明は上記した従来の問題点を解消するためになされたもので、その課題とするところは、自由端を持つ不安定な構造の取付脚を持つ換気扇に対する換気扇包装装置の構成の簡素化とともにその緩衝保護機能を高めることであり、その換気扇包装装置の廃却性やリサイクル性の向上を図ることである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記課題を達成するために請求項1の発明は、羽根車を回転させるモーターの外殻から延びる数本の取付脚の自由端側において構造物の取付面に固定される換気扇であって、その各取付脚が、モーター側である基部については半径方向に延び、自由端側については羽根車の外側において軸方向に延びたものに対する換気扇包装装置について、換気扇の各取付脚の基部に当り、モーターを反羽根車側において浮き状態に支持する段ボール紙等の紙材で構成したモーター側緩衝部材と、羽根車を取付脚の内側において内包し、各取付脚の基部側を拘束する切込みを有する段ボール紙等の紙材で筒状に構成したスリーブ緩衝部材とを、モーター側緩衝部材を下にして換気扇にそれぞれ装着し、これらの総体を六面体の段ボール箱内に、上下に段ボールパッドを用いて取付脚と段ボール箱との間に緩衝空間ができ、スリーブ緩衝部材の外周部が内面に接触する状態に収込む手段を採用する。
【０００７】
前記課題を達成するために請求項２の発明は、請求項１に係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を、換気扇の中心線方向の寸法より長く構成し、スリーブ緩衝部材に圧縮荷重を担う支保機能を持たせる手段を採用する。
【０００８】
前記課題を達成するために請求項３の発明は、請求項１又は請求項２のいずれかに係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を、その外周が四箇所において段ボール箱の内面に当接するように構成する手段を採用する。
【０００９】
前記課題を達成するために請求項４の発明は、請求項３に係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を円筒形に構成する手段を採用する。
【００１０】
前記課題を達成するために請求項５の発明は、請求項３に係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を四角形や六角形の角筒形に構成する手段を採用する。
【００１１】
前記課題を達成するために請求項６の発明は、請求項３に係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を八角形の角筒形に構成する手段を採用する。
【００１２】
前記課題を達成するために請求項７の発明は、請求項１〜請求項６までのいずれかに係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材の切込みを羽根車側に設ける手段を採用する。
【００１３】
前記課題を達成するために請求項８の発明は、請求項１〜請求項６までのいずれかに係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材の切込みをモーター側に設ける手段を採用する。
【００１４】
前記課題を達成するために請求項９の発明は、請求項１〜請求項８までのいずれかに係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を、一枚の段ボールシートの両端部を重合させて固着して構成し、その重合部分に切込みの一つを形成する手段を採用する。
【００１５】
前記課題を達成するために請求項１０の発明は、請求項１〜請求項８までのいずれかに係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を、二枚の段ボールシートの各両端部を二箇所で重合させて固着して構成し、その重合部分にそれぞれ切込みの一つを形成する手段を採用する。
【００１６】
前記課題を達成するために請求項１１の発明は、請求項１〜請求項１０までのいずれかに係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を、そのコルゲート構造の目の方向を中心線方向にする手段を採用する。
【００１７】
前記課題を達成するために請求項１２の発明は、請求項１〜請求項１０までのいずれかに係る前記手段におけるスリーブ緩衝部材を、そのコルゲート構造の目の方向を中心線と直交する方向にする手段を採用する。
【００１８】
【発明の実施の形態】
図１〜図１３によって示す本実施の形態の換気扇包装装置を適用する換気扇は、比較的質量の大きな有圧換気扇であり、図１及び図２に示すように羽根車１を回転させるモーター２の外殻に取付けられた取付板３に、アーチ状の四本の剛構造の取付脚４が等間隔に固定されている。四本の取付脚４は、金属の帯状材で構成され、その各自由端側は、取付板３から半径方向に延びる半径方向部分５から湾曲部分を経て軸方向に延び、それらの端に設置場所の壁面等にネジ固定する固定板６が固着されている。四本の取付脚４の軸方向部分７である自由端側を結ぶ線で囲まれる空間は、平面略正方形をなしていて、この中心にモーター２の回転軸が延出し、その軸端側に羽根車１が装着されている。換気扇の軸方向に関して突出している構造は、一方についてはモーター２の外殻の一端部分であり、他方については各取付脚４に固着された固定板６である。また、半径方向に関して突出している構造は、各取付脚４の軸方向部分７である。
【００１９】
この換気扇包装装置は、上述のような構成の換気扇を包装するものであり、図３及び図４に示すように各取付脚４の基部に当り、モーター２の反羽根車側の突出した構造側を浮き状態に支持する段ボール紙等の紙材による積層材で構成した四個のモーター側緩衝部材８と、羽根車１を取付脚４の軸方向部分７の内側において隙間を持って内包する段ボール紙等の紙材で円筒状に構成されたスリーブ緩衝部材９と、二枚の段ボールパッド１０と、有底有蓋の六面体の段ボール箱１１とから構成されている。
【００２０】
段ボール箱１１は、換気扇をそのモーター２を下にして取付脚４が対角線上に位置する状態で隙間をもって収め得る底面と上面が略正方形をなす箱体である。各モーター側緩衝部材８は、モーター２の反羽根車側の突出した構造の突出量より若干大きい立寸法に構成され、図５に示すように段ボール箱１１の底面の平面積に等しい平面積の略正方形に形成された段ボールパッド１０の対角線上にそれぞれ固着されていて、段ボールパッド１０とともに段ボール箱１１の底面上に収められる。スリーブ緩衝部材９は、各取付脚４の軸方向部分７の内側において羽根車１の外周を囲み、各取付脚４の基部側に嵌まり取付脚４を拘束する四個の切込み１２を有する段ボール箱１１の内面に外周が接触する筒体として構成されている（図３及び図６参照）。
【００２１】
換気扇の包装に当っては、蓋を開けた段ボール箱１１に段ボールパット１０と一体になったモーター側緩衝部材８を上にして底面上に収込む。その後、換気扇を、そのモーター２を下にして段ボール箱１１内に各取付脚４が図４に示すように対角線上に位置するように挿入する。これにより、換気扇は高強度に設計されている四本の取付脚４の基部側において段ボールパッド１０上の四個のモーター側緩衝部材８によって受承され、段ボール箱１１内に支持される。この状態では各取付脚４の自由端側は、段ボール箱１１の四箇所の入隅部分１３に位置し、段ボール箱１１の四箇所の出隅部分からは図４に示すように緩衝空間１４をもって離隔しているが、回転方向については拘束されていない。そしてスリーブ緩衝部材９を、その各切込み１２の位置を各取付脚４に合せて取付脚４の半径方向部分５に切込み１２を羽根車１側から差込み、外周が段ボール箱１１の内面に当接するように装着し、スリーブ緩衝部材９の上に略正方形の段ボールパッド１０を被冠させて段ボール箱１１の蓋を閉じ、封緘して包装形態を完成させる。
【００２２】
包装形態では換気扇の取付脚４はスリーブ緩衝部材９によって回止めされ、羽根車１もスリーブ緩衝部材９で内包され保護される。段ボール箱１１の側面からの衝撃に対して羽根車１は、スリーブ緩衝部材９によって緩衝保護され、圧縮荷重については段ボールパッド１０とスリーブ緩衝部材９及び取付脚４を介してモーター側緩衝部材８と段ボールパッド１０によって緩衝される。取付脚４は、自由端を持つ不安定な構造であり、内側に歪んだりすると羽根車１と干渉するようなことにもなるが、段ボール箱１１の角部との間に緩衝空間１４が形成されているので角落下等の衝撃から十分に保護される。この換気扇包装装置は、圧縮強度の高い取付脚４に圧縮荷重をある程度担わせ、スリーブ緩衝部材９で取付脚４の回止めと羽根車１の保護を図ることによって、構成の簡素化とともに緩衝保護機能の向上を達成できるものであり、構成部材が全て紙材であるため廃却性やリサイクル性も備わっている。
【００２３】
この換気扇包装装置は、スリーブ緩衝部材９に種々の工夫を講じることによって換気扇包装装置としての機能性をさらに高めることができる。図７に示すようにスリーブ緩衝部材９を換気扇の中心線方向の寸法より短くし、段ボール箱１１の底面から浮いた形態とすれば、強い圧縮荷重に対し切込み１２が食込むことにより緩衝機能を果たすが、図３に示すようにスリーブ緩衝部材９を換気扇の中心線方向の寸法より長く構成し、スリーブ緩衝部材９に圧縮荷重を担う支保機能を持たせるようにすることによって、耐圧縮性が増し、コストの高い圧縮材によるモーター側緩衝部材８の構成を簡素化することもできる。
【００２４】
また、スリーブ緩衝部材９を円筒とし、その外周が四箇所において段ボール箱１１の内面に当接するように構成することにより、図６に示すように曲罫線の加工も必要としない回止め機能を果たすものとなるが、スリーブ緩衝部材９を図８及び図９に示すように四角形や六角形の角筒形に構成することもできる。四角形のスリーブ緩衝部材９では、四箇所の稜角部１５が段ボール箱１１の四側面の内側に当ることになり、回止め機能が円筒より高く、側面からの衝撃に対する緩衝機能も増す。六角形のスリーブ緩衝部材９では、対向する二面が段ボール箱１１の二側面の内側に当り、二箇所の稜角部１５が段ボール箱１１の二側面の内側に当ることになり、回止め機能が円筒より高くなり、側面からの衝撃に対する緩衝機能も増す。スリーブ緩衝部材９を図１０に示すように八角形の角筒形に構成した場合には、四面で段ボール箱１１の四側面の内側に当ることになり、回止め機能が高くなり、側面や斜め方向からの衝撃に対する緩衝機能も増す。
【００２５】
切込み１２についても、スリーブ緩衝部材９の羽根車１側に図１１に示すように設けることによって、取付脚４をスリーブ緩衝部材９の切込み１２によって支持させることができ、落下衝撃に対する緩衝機能を向上させることができる。ただし、組立性の点ではモーター２側に切込み１２を設ける方が上方からの操作で装着できるので優れている。
【００２６】
さらに、スリーブ緩衝部材９を、図６や図１２の展開図で示すように一枚の段ボールシートの両端部を重合させて固着して構成し、その重合部分１６に切込み１２の一つを形成することにより、取付脚４の拘束性が増し圧縮強度も増す。同様の視点で、スリーブ緩衝部材９を、図１０に示すように二枚の段ボールシートの各両端部を二箇所で重合させて固着して構成することにより、より取付脚４の拘束性と圧縮強度の増加を推進することができる。
【００２７】
また、スリーブ緩衝部材９を、そのコルゲート構造の目の方向を図１２に矢印で示す中心線方向（縦方向）にすることにより、圧縮強度の高い曲げ加工のし易いものとなる。そして、そのコルゲート構造の目の方向を展開図の図１３において矢印で示す中心線と直交する方向（横方向）にすることにより、曲げ加工は若干し難くなるが、側方からの衝撃に対する緩衝機能が増す。但し、圧縮強度は高くないので比較的質量の小さな換気扇に対して適用することになる。
【００２８】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、自由端を持つ不安定な構造の取付脚を持つ換気扇に対する換気扇包装装置の構成の簡素化とともにその緩衝保護機能を高めることができる。廃却性やリサイクル性も向上させることができる。
【００２９】
請求項２の発明によれば、請求項１に係る前記効果とともに耐圧縮性が増す。
【００３０】
請求項３の発明によれば、請求項１又は請求項２のいずれかに係る前記効果とともに取付脚の拘束性が増す。
【００３１】
請求項４の発明によれば、請求項３に係る前記効果とともに加工し易く、低コスト化できる。
【００３２】
請求項５の発明によれば、請求項３に係る前記効果とともに取付脚の回止め機能と側面衝撃に対する緩衝機能が増す。
【００３３】
請求項６の発明によれば、請求項３に係る前記効果とともに取付脚の回止め機能と側面衝撃に対する緩衝機能が増す。
【００３４】
請求項７の発明によれば、請求項１〜請求項６までのいずれかに係る前記効果とともに耐圧縮性が増す。
【００３５】
請求項８の発明によれば、請求項１〜請求項６までのいずれかに係る前記効果とともに組立て易くなる。
【００３６】
請求項９の発明によれば、請求項１〜請求項８までのいずれかに係る前記効果とともに、取付脚の拘束性と耐圧縮性が高まる。
【００３７】
請求項１０の発明によれば、請求項１〜請求項８までのいずれかに係る前記効果とともに取付脚の拘束性と耐圧縮性が高まる。
【００３８】
請求項１１の発明によれば、請求項１〜請求項１０までのいずれかに係る前記効果とともに耐圧縮性が増し、曲げ加工もし易くなる。
【００３９】
請求項１２の発明によれば、請求項１〜請求項１０までのいずれかに係る前記効果とともに側面衝撃に対する緩衝機能が高まる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  実施の形態の適用対象の換気扇の背面構成図である。
【図２】  実施の形態の適用対象の換気扇の側面構成図である。
【図３】  実施の形態の換気扇包装装置の包装状態の側断面図である。
【図４】  実施の形態の換気扇包装装置の底側平断面図である。
【図５】  実施の形態の換気扇包装装置のモーター側緩衝部材と段ボールパッドの組付体を示す平面図である。
【図６】  実施の形態の換気扇包装装置のスリーブ緩衝部材の展開図である。
【図７】  実施の形態の他の換気扇包装装置の包装状態の側断面図である。
【図８】  実施の形態の他の換気扇包装装置の底側平断面図である。
【図９】  実施の形態の他の換気扇包装装置の底側平断面図である。
【図１０】  実施の形態の他の換気扇包装装置の底側平断面図である。
【図１１】  実施の形態の他の換気扇包装装置の包装状態の側断面図である。
【図１２】  実施の形態の換気扇包装装置のスリーブ緩衝部材の展開図である。
【図１３】  実施の形態の換気扇包装装置のスリーブ緩衝部材の展開図である。
【符号の説明】
１  羽根車、  ２  モーター、  ４  取付脚、  ５  半径方向部分、  ７  軸方向部分、  ８  モーター側緩衝部材、  ９  スリーブ緩衝部材、  １０  段ボールパッド、  １１  段ボール箱、  １２  切込み、、  １４  緩衝空間、  １６  重合部分。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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