(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
露光走行時に、先羽根駆動部材と先羽根群との連結位置近傍部で先羽根駆動部材がシンクロ接点の閉じ操作を行うようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいて、二つの接点部材のうち、一方の接点部材は、弾性を有する細長い接片部材として構成され、その一方の端部をシャッタ地板に取り付け、他方の自由端をシャッタ地板に設けた規制部に対し自己の弾性力で圧接するようにして配置され、他方の接点部材は、前記先羽根駆動部材に巻装されていてその一端を該先羽根駆動部材に掛けている先羽根駆動バネの他端位置を調整可能に取り付けた板部材の一部とし、露光走行時には、前記連結位置近傍部が前記自由端に接触し、前記弾性力に抗して押すように構成したことを特徴とするカメラ用フォーカルプレンシャッタのシンクロ接点機構。
【請求項２】
前記シャッタ地板が合成樹脂製であって、前記規制部が前記シャッタ地板と一体成形されていることを特徴とする請求項１に記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタのシンクロ接点機構。
【請求項３】
前記他方の接点部材が、前記先羽根駆動バネであって、露光走行時には、該バネの前記一端が前記一方の接点部材の自由端に接触し、前記弾性力に抗して押すようにしたことを特徴とする請求項１又は２に記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタのシンクロ接点機構。
【請求項４】
露光走行時には、前記先羽根群の羽根を枢着しているアームが前記一方の接点部材の自由端に接触し、前記弾性力に抗して押すようにしたことを特徴とする請求項１又は２に記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタのシンクロ接点機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、カメラ用フォーカルプレンシャッタにおいてシャッタ羽根の走行とフラッシュ装置の発光時機を同期させるシンクロ接点機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近のフォーカルプレンシャッタは、シャッタ羽根の走行速度が速くなってきたため、シンクロ接点の閉じ精度を得ることが一段と難しくなってきた。他方、シャッタの低コスト化が要求されており、シンクロ接点機構についても部品点数及び工数の削減が不可欠になってきた。シンクロ接点機構においてこのような問題点を解決するためには、接点部材を操作する側と接点部材側の両面から検討を加える必要がある。
【０００３】
フォーカルプレンシャッタの先・後羽根は、夫々複数枚の羽根を複数のアームに枢支した羽根群として構成されている。そして、通常は、先羽根群を走行させる先羽根駆動部材がシンクロ接点機構を操作している。しかしながら、先羽根駆動部材自身の形状公差や先羽根駆動部材の支軸との嵌合公差等の関係で、先羽根駆動部材の一部であれば、接点部材をどの部分で操作してもよいというものではない。
【０００４】
また、最近のフォーカルプレンシャッタは電磁石を備えていることもあってプリント配線板を取り付けるようにしているが、リード線を出来るだけ使用したくないことと、組立作業上、電気関連部品をユニット化したいという観点から、接点部材をプリント配線板に半田付けするのが普通となっている。しかしながら、先羽根駆動部材はシャッタ地板に取り付けられ、接点部材はプリント配線板に取り付けていることから、組立時に両者の位置合わせが問題となる。
【０００５】
これらの点を克服したシンクロ接点機構が、実開平４−６１３２７号公報に開示されている。この従来例によれば、先羽根駆動部材は、先羽根群のアームとの連結ピンの近傍位置で、接点部材を操作している。言うまでもなく、先羽根駆動部材は、先羽根群に対し所定の走行作動を行わせるためのものであるから、ピンの作動が所定の軌跡に沿って行われなければならない。従って、先羽根駆動部材の軸位置から該ピン位置までの寸法は、設計上は勿論のこと、組立調整上も高精度に保たれている。そのため、この線上の近傍位置であり且つ該軸位置から出来るだけ離れた位置で接点部材を操作することが理想的である。また、この従来例によれば、二つの接点部材をシャッタ地板に取り付けている。そのため、組立時における先羽根駆動部材との位置調整が行い易くなっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、上記の従来例におけるシンクロ接点機構は、二つの接点部材が、共に弾性を有する細長い接片部材として構成され、各接片部材の一方の端部はシャッタ地板に取り付けられ、他方の端部は完全な自由端となっているため、それらの自由端はいずれも自己の弾性の中立状態にあり、通常の材質，板厚で構成すると、振動，衝撃等には極めて不安定なものとなってしまう。そのため、撮影時には、ミラー機構の作動による振動等に影響され、シンクロ接点の閉じ時機が変わったり、チャタリングを起こす虞があるという問題がある。また、二つの接点部材が、共に独立した部品として構成され、シャッタ地板に個々に取り付けられるため、部品点数と工数の点で有利とは言えない。
【０００７】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、二つの接点の閉じ時機を安定して得ることができ、且つ部品点数が少なく低コストなカメラ用フォーカルプレンシャッタのシンクロ接点機構を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明は、露光走行時に、先羽根駆動部材と先羽根群との連結位置近傍部で先羽根駆動部材がシンクロ接点の閉じ操作を行うようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいて、二つの接点部材のうち、一方の接点部材は、弾性を有する細長い接片部材として構成され、その一方の端部をシャッタ地板に取り付け、他方の自由端をシャッタ地板に設けた規制部に対し自己の弾性力で圧接するようにして配置され、他方の接点部材は、前記先羽根駆動部材に巻装されていてその一端を該先羽根駆動部材に掛けている先羽根駆動バネの他端位置を調整可能に取り付けた板部材の一部とし、露光走行時には、前記連結位置近傍部が前記自由端に接触し、前記弾性力に抗して押すように構成する。
【０００９】
また、本発明におけるカメラ用フォーカルプレンシャッタのシンクロ接点機構は、好ましくは、前記シャッタ地板が合成樹脂製であって、前記規制部が前記シャッタ地板と一体成形されているようにする。
【００１０】
また、本発明におけるカメラ用フォーカルプレンシャッタのシンクロ接点機構は、好ましくは、前記他方の接点部材が、前記先羽根駆動バネであって、露光走行時には、該バネの前記一端が前記一方の接点部材の自由端に接触し、前記弾性力に抗して押すように構成する。
更に、本発明におけるカメラ用フォーカルプレンシャッタのシンクロ接点機構は、好ましくは、露光走行時には、前記先羽根群の羽根を枢着しているアームが前記一方の接点部材の自由端に接触し、前記弾性力に抗して押すように構成する。
【００１１】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を、各々図１乃至図３に示した三つの実施例について説明する。各図はいづれも分解斜視図である。また、各実施例は共通する部品が多いので、実質的に同じ部品、部位には同じ符号を付けて説明する。
【００１２】
第１実施例
図１において、合成樹脂製のシャッタ地板１には露光用のアパーチャ１ａと円弧状のスロット１ｂ，１ｃが形成され、且つ軸１ｄ，１ｅ，１ｆが一体成形にて立設されている。軸１ｄ，１ｅ，１ｆには、夫々シャッタ地板１側から間座部，大径部，小径部が形成され、軸１ｄ，１ｅの小径部の先端には軸方向にネジ穴が形成されている。更に、シャッタ地板１には、その表面側に突き出た台部１ｇと規制部１ｈが一体成形で形成され、また孔１ｉも形成されている。
【００１３】
上記した台部１ｇには、シンクロ接点の一方の接点を構成する接片部材２がインサート加工により取り付けてある。この接片部材２は略Ｌ字形のものを寝かせたように配置しており、台部１ｇから左方へ延びた部分を接片２ａとし、上方へ延びた部分を接続用の端子２ｂとしている。接片２ａは弾性を有しており、常態において自由端２ａ1 を上記の規制部１ｈに圧接させている。更に、この接片２ａには被押動部２ａ2 と接点部２ａ3 が設けられている。
【００１４】
軸１ｄ，１ｅの大径部には先羽根駆動部材３，後羽根駆動部材４が、夫々回転可能に取り付けられている。各駆動部材３，４は合成樹脂製であり、夫々筒部３ａ，４ａ、鉄片取付部３ｂ，４ｂ、ピン３ｃ，４ｃが一体成形にて形成され、鉄片取付部３ｂ，４ｂには、電磁石に吸着される鉄片５，６が取り付けられている。また、先羽根駆動部材３には、筒部３ａとピン３ｃを結ぶ線の近傍位置であって、ピン３ｃの外径と同じか又はそれよりも大きく形成された円弧状の押動部３ｄが形成されている。
【００１５】
上記のピン３ｃ，４ｃは、スロット１ｂ，１ｃを貫通して、シャッタ地板１の背面側で、図示していない周知の先羽根群と後羽根群に連結しており、先羽根駆動部材３と後羽根駆動部材４が順次、時計方向へ回動することによって各羽根群に露光走行を行わせるようになっている。また、軸１ｆの大径部にはセットレバー７が回転可能に取り付けられている。このセットレバー７は、フィルムの巻き上げに連動して時計方向に回転し、先羽根駆動部材３，後羽根駆動部材４を、夫々の背面に設けられた図示していない周知の係合部（ローラ等）を押すことによって、セット位置まで反時計方向へ回転させるようになっている。
【００１６】
軸１ｄ，１ｅの小径部にはラチェット歯車８，９が回転可能に取り付けられている。先羽根駆動部材３と後羽根駆動部材４の筒部３ａ，４ａには、駆動バネ１０，１１が緩く巻装されており、周知のようにして、一端は各々先羽根駆動部材３，後羽根駆動部材４に形成された図示していないバネ掛けに、他端は各々ラチェット歯車８，９に掛けられている。電磁石用の取付板１２とプリント配線板１３は、重ね合わされて、夫々の孔１２ａ，１３ａを軸１ｄの小径部に、孔１２ｂ，１３ｂを軸１ｅの小径部に、また孔１２ｃ，１３ｃを軸１ｆの小径部に嵌合させ、その後、軸１ｄ，１ｅの先端に形成されたネジ穴にビス１４，１５を螺合させることによって、取り付けられている。
【００１７】
取付板１２は金属製であって、折り曲げ加工によって、ラチェット爪１２ｄ，１２ｅ、接片１２ｆ、端子１２ｇが形成されている。ラチェット爪１２ｄ，１２ｅはラチェット歯車８，９に噛合するようになっていて、その噛合を外した状態でラチェット歯車８，９を回転させ、駆動バネ１０，１１の力を調整した後、再度噛合させて該歯車８，９が回転しないようにするものである。尚、駆動バネ１０，１１の調整機構には、ラチェット歯車８，９やラチェット爪１２ｄ，１２ｅを用いることなく、取付板１２の穴１２ａを中心として同一円周状に複数のバネ掛け孔を設け、駆動バネ１０，１１の一端を所定の力が得られる位置の孔に掛けるようにしたものがあり、本発明はそのようなものにも適用される。
【００１８】
取付板１２に形成された接片１２ｆは、その先端が下方へ延び、シャッタ地板１の孔１ｉに嵌合している。そして、その状態において、接片１２ｆの接点部１２ｆ1 は、接片２ａの接点部２ａ3 に対向している。また、取付板１２に形成された端子１２ｇはプリント配線板１３の孔１３ｄに挿入され半田付けされており、他方、接片部材２の端子２ｂはプリント配線板１３の孔１３ｅに挿入され半田付けされている。
【００１９】
先羽根制御用の電磁石と後羽根制御用の電磁石は、夫々略Ｕ字形をした鉄芯１６，１７と、該鉄芯１６，１７の一方の脚部を嵌合させるボビン１８，１９と、該ボビン１８，１９に巻回されたコイル２０，２１とで構成され、該コイル２０，２１の各一対の端子ピン２０ａ，２１ａはボビン１８，１９に圧入され、その先端はプリント配線板１３の各一対の孔１３ｆ，１３ｇに挿入され半田付けされている。また、鉄芯１６，１７は、取付板１２の折曲部に固定された鉄芯取付座２２，２３にビス２４，２５によって取り付けられている。
【００２０】
次に、本実施例の作動を説明する。先羽根駆動部材３と後羽根駆動部材４は、セット位置において鉄片５，６を、鉄芯１６，１７の脚部の端面に押し当てている。しかし、コイル１８，１９には通電されておらず、磁気的に吸着されていない。この状態において、接片部材２の接片２ａは、自己の弾性によって自由端２ａ1 を規制部１ｈに押し当てている。そのため、接片２ａは極めて安定状態にあり、多少の振動があっても動かない。他方、取付板１２の接片１２ｆの先端は孔１ｉに嵌合しているので、振動があっても動けない。従って、両接点部２ａ3 ，１２ｆ1 は所定の間隔を維持され、不慮の接触は起こり得ない。
【００２１】
シャッタがレリーズされると、先ず電磁石のコイル２０，２１に通電され、鉄芯１６，１７が鉄片５，６を吸着する。そして、セットレバー７は反時計方向へ復帰する。その後、コイル２０への通電が断たれると、先羽根駆動部材３は駆動バネ１０によって時計方向へ回動し、ピン３ｃによって図示していない先羽根群を走行させ、アパーチャ１ａを開放していく。先羽根群がアパーチャ１ａを全開する直前になると、先羽根駆動部材３の押動部３ｄが接片２ａの被押動部２ａ2 を押し、接点部２ａ3 を接点部１２ｆ1 に接触させる。
【００２２】
その結果、フラッシュが発光し、先羽根群が全開となったとき、その光量がピークとなる。このとき、押動部３ｄは予め付与されている偏倚力に抗して接片２ａを押すため、チャタリングの生じる虞が全くなく、しかも接片１２ｆの先端は孔１ｉに嵌合しているので、両接点部２ａ3 ，１２ｆ1 間の接点圧が充分に得られる。その後、被写体の測光値に応じて所定の時間が経過すると、コイル２１への通電が断たれ、後羽根駆動部材４が駆動バネ１１によって時計方向へ回動され、ピン４ｃが後羽根群を走行させ、アパーチャ１ａを閉鎖させる。
【００２３】
尚、本実施例においては、露光走行時に、先羽根駆動部材３の押動部３ｄが接片２ａの被押動部２ａ2 を押し、その接点部２ａ3 を接片１２ｆの接点部１２ｆ1 に接触させているが、先羽根駆動部材３の押動部３ｄによらず、先羽根群を構成している部材、例えば羽根を枢着し支持しているアームによって接片２ａを押し、接点部２ａ3 を接点部１２ｆ1 に接触させるようにしてもよい。そのようにする場合の構成例を二つ説明すると、先ず第１の例は、規制部１ｈの近傍位置においてシャッタ地板１に孔を形成し、自由端２ａ1 を下方に延長して先端部を該孔に貫通させ、該アームの作動軌跡内に臨ませるようにすればよい。その場合には、該孔の内壁面が上記の規制部１ｈの役目をすることになる。しかし、必要があれば本実施例と同じように、シャッタ地板１の表面側に突き出るようにした規制部を形成しても構わず、或いはシャッタ地板１の裏面側だけに形成しても、更には表裏両方に形成してもよく、自由端２ａ1 の倒れ等を防止する点で有利である。また、第２の例としては、接片部材２をシャッタ地板１の背面に配置し、接片２ａを該アームの作動軌跡内に臨ませると共に、規制部１ｈをシャッタ地板１の背面に形成するようにすればよい。その場合には、端子２ｂの先端部は、折り曲げるか、シャッタ地板１を貫通させるかして、シャッタ地板１の表面側に位置させるようにする。
【００２４】
第２実施例
図２に示された第２実施例は、その構成部品の殆どが第１実施例の場合と同じであるため、異なる構成についてのみ説明する。従って、ここで説明する内容以外については、第１実施例の説明内容が本実施例にも適用される。先ず、本実施例においては、取付板１２に接片１２ｆが設けられていない。そのため、シャッタ地板１に孔１ｉが形成されていない。また本実施例においては、第１実施例における接片部材２の被押動部２ａ2 が一方の接点部となる。
【００２５】
また、本実施例における先羽根駆動部材３３は、筒部３３ａ，鉄片取付部３３ｂ，ピン３３ｃが基板部３３ｄと別部品で製作されたものであり、且つ基板部３３ｄにはバネ掛け３３ｅが設けられている。基板部３３ｄは、ピン３３ｃの近傍位置の形状が第１実施例の場合と全く同じであるが、第１実施例における押動部（３ｄ）は接点部３３ｄ1 として形成されている。そして、このような構成のうち、基板部３３ｄとバネ掛け３３ｅが金属製である。
【００２６】
また、駆動バネ１０はもとよりラチェット歯車８も金属製である。そして、駆動バネ１０の一端はバネ掛け３３ｅに掛けられている。そのため、基板部３３ｄの接点部３３ｄ1 は、駆動バネ１０，ラチェット歯車８，取付板１２を介して、プリント配線板１３に電気的に接続されている。第１実施例の説明においても述べたように、ラチェット歯車８，ラチェット爪１２ｄを設けないようにした場合には、駆動バネ１０から直接、取付板１２に接続されることになる。
【００２７】
次に、本実施例の作動を説明する。セット状態においては、第１実施例の場合と同じように、接片部材２の接片２ａは、自己の弾性によって自由端２ａ1 を規制部１ｈに押し当てている。そのため、接片２ａは極めて安定状態にあり、多少の振動があっても動かない。シャッタがレリーズされると、コイル２０，２１に通電され、セットレバー７は反時計方向へ復帰する。その後、コイル２０への通電が断たれると、先羽根駆動部材３３は時計方向へ回動し、ピン３３ｃによって図示していない先羽根群を走行させ、アパーチャ１ａを開放していく。
【００２８】
先羽根群がアパーチャ１ａを全開する直前になると、先羽根駆動部材３３の押動部即ち接点部３３ｄ1 が接片２ａの被押動部即ち接点部２ａ2 に接触し、フラッシュを発光させる。このとき、押動部即ち接点部３３ｄ1 は予め付与されている偏倚力に抗して接片２ａを押すため、チャタリングの生じる虞が全くなく、しかも両接点部３３ｄ1 ，２ａ2 間の接点圧を充分に得ることができる。その後、コイル２１への通電が断たれ、後羽根駆動部材４がそのピン４ｃによって後羽根群を走行させ、アパーチャ１ａを閉鎖させる。
【００２９】
第３実施例
図３に示された第３実施例は、その構成部品の殆どが第２実施例の場合と同じであり、異なるのは先羽根駆動部材４３の構成と駆動バネ４０の形状だけである。従って、ここで説明する内容以外については、第２実施例の説明内容が本実施例にも適用される。先ず、本実施例の先羽根駆動部材４３は合成樹脂製であって、筒部４３ａ，鉄片取付部４３ｂ，ピン４３ｃ，バネ掛け４３ｄが一体成形にて形成されている。本実施例においては、先羽根駆動部材４３に、接片部材２に対する押動部を形成していない。その代わり、バネ掛け４３ｄに掛ける駆動バネ４０の一端が円弧状に曲げられ、押動部兼接点部４０ａを形成している。
【００３０】
本実施例の作動は、第２実施例の場合と殆ど同じであるが、簡単に説明すると、セット状態においては、第１及び第２実施例の場合と同じように、接片部材２の接片２ａは、自己の弾性によって自由端２ａ1 を規制部１ｈに押し当てている。そのため、接片２ａは極めて安定状態にあり、多少の振動があっても動かない。シャッタがレリーズされ、セットレバー７が反時計方向へ復帰した後、コイル２０への通電が断たれると、先羽根駆動部材４３は時計方向へ回動し、ピン４３ｃによって図示していない先羽根群を走行させ、アパーチャ１ａを開放していく。
【００３１】
先羽根群がアパーチャ１ａを全開する直前に駆動バネ４０の押動部兼接点部４０ａが接片２ａの被押動部即ち接点部２ａ2 に接触し、フラッシュを発光させる。このとき、押動部兼接点部４０ａは予め付与されている偏倚力に抗して接片２ａを押すため、チャタリングの生じる虞が全くなく、しかも両接点部４０ａ，２ａ2 間の接点圧を充分に得ることができる。その後、コイル２１への通電が断たれると、後羽根駆動部材４のピン４ｃが後羽根群を走行させ、アパーチャ１ａを閉じさせる。
【００３２】
【発明の効果】
上記のように、本発明は、シンクロ接点を構成する二つの接点部材のうち少なくとも一方の接点部材が弾性を有する細長い接片部材として構成され、該接片部材の自由端はシャッタ地板に設けられた規制部に対し自己の弾性力で圧接するようにして配置されているので、安定した閉じ作動が行え、しかも他方の接点部材を他の機能部品と兼用させるようにできるので部品点数及び工数の削減が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例の分解斜視図である。
【図２】本発明の第２実施例の分解斜視図である。
【図３】本発明の第３実施例の分解斜視図である。
【符号の説明】
１                            シャッタ地板
１ｇ                          台部
１ｈ                          規制部
１ｉ                          孔
２                            接片部材
２ａ，１２ｆ                  接片
２ａ1                         自由端
２ａ2                         被押動部
２ａ3 ，１２ｆ1 ，３３ｄ1 ，４０ａ  接点部
２ｂ，１２ｇ                  端子
３，３３，４３                先羽根駆動部材
３ａ，４ａ，３３ａ，４３ａ    筒部
３ｂ，４ｂ，３３ｂ，４３ｂ    鉄片取付部
３ｃ，４ｃ，３３ｃ，４３ｃ    ピン
３ｄ                          押動部
４                            後羽根駆動部材
５，６                        鉄片
８，９                        ラチェット歯車
１０，１１，４０              駆動バネ
１２                          取付板
１２ｄ，１２ｅ                ラチェット爪
１３                          プリント配線板
３３ｄ                        基板部
３３ｅ，４３ｄ                バネ掛け
【図１】
0003801671.tif 000002
【図２】
0003801671.tif 000003
【図３】
0003801671.tif 000004