(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右にグリップ部（１１Ｒ、１１Ｌ）が形成されたステアリングホイール（１２）の上下円弧部分が加飾部（１３）に形成された自動車用ハンドルにおいて、前記加飾部（１３）の表面に、デザインや装飾を施すインキ図柄を水圧転写により印刷した印刷層が形成され、ステアリングホイール（１２）の中心線（Ｘ）から見て加飾部（１３）の左右両端部（１３Ｒ、１３Ｌ）又はその中間部（１３Ｃ）の一方に着色クリア塗料が塗工されると共に、他方に前記着色クリア塗料に比して透明度又は明度の高いクリア塗料が塗工されて、前記左右両端部（１３Ｒ、１３Ｌ）から中間部（１３Ｃ）に向かって明度が変化するボカシ模様を呈するクリアコート層が前記印刷層の上に形成されたことを特徴とする自動車用ハンドル。
【請求項２】
プラスチックで成形された自動車用内装部品において、その加飾面（２１）に、デザインや装飾を施すインキ図柄を水圧転写により印刷した印刷層が形成され、加飾面（２１）の周縁部（２１Ｒ、２１Ｌ）又はその中心部（２１Ｃ）の一方に着色クリア塗料が塗工されると共に、他方に前記着色クリア塗料に比して透明度又は明度の高いクリア塗料が塗工されて、周縁部から中心部に向かって明度が変化するボカシ模様を呈するクリアコート層が前記印刷層の上に形成されたことを特徴とする自動車用内装部品。
【請求項３】
プラスチック成形品（１）の加飾面（２）に、デザインや装飾を施す図柄を水圧転写により印刷して印刷層（３）を形成した後、前記加飾面（２）の周縁部又は中心部の一方に着色クリア塗料（４）を塗工すると共に、他方に前記着色クリア塗料（４）に比して透明度又は明度の高いクリア塗料（５）を塗工して、周縁部から中心部に向かって明度が変化するボカシ模様を呈するクリアコート層（６）を前記印刷層（３）の上に形成することを特徴とするプラスチック成形品の加飾方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の室内にあって乗員に快適な居住環境を与えると共に、走行時の安全性を確保する自動車用ハンドル及び内装部品とその加飾方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近は、プラスチック製品の利用範囲が拡大して、自動車の室内に装備される各種パーツなどにも、軽量化や成形性の良さによるコストダウンが図れるプラスチック成形品が多く用いられており、それに伴って、プラスチック成形品の表面に模様を施して外観を美麗化する加飾加工の需要が著しく増大している。
【０００３】
例えば、自動車のハンドルや内装部品は、車内に快適な居住空間を形成できる外観品質と、ユーザの個性化指向を満足させる斬新性や高級感が要求され、特に木目模様などを施して、本物の木材の如き質感を付与したウッド調のものが一般的である。
【０００４】
図４は、従来の加飾方法により木目模様が施された自動車用内装品（プラスチック成形品）を示す断面図で、ブラウン系の素地塗装をした内装部品４１の加飾面４２に、それより濃い色の色調を有する木目模様のインキ図柄を水圧転写により印刷した印刷層４３を形成した後、さらにその上に、透明のクリア塗料の塗膜でなるクリアコート層４４が形成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、このような木目模様は車内に高級感・重厚感を付与するために全体的に色調の暗いものが多いが、最近では、高級感を失わずに、しかも車内をより明るく・快活なイメージにするために明るい色の加飾が望まれている。
【０００６】
しかしながら、普通の乗用車の車内は汚れが目立たないように、また、夜間の走行安全性を考慮して、シートも内張りも比較的低明度の色調に仕上られているので、内装部品４１のみを明るい色にしても、当該部品４１が車内の色調に融合せず浮いてしまい、全体として統一のとれた高級感あるデザインとすることはできなかった。
【０００７】
このため、本発明者は、内装部品４１の周縁部の模様を低明度の色調のインキで印刷し、中心部の模様を高明度の色調のインキで印刷することにより、周縁部から中心部に向かって明調子となるボカシ模様を施し、車内の色調と融合させることを試みた。
【０００８】
しかし、このように明度が変化する加飾を施す場合、加飾面４２のどの部分を低明度にし、どの部分を高明度にするかは、内装部品４１の形状や大きさに応じて異なるので、内装部品４１の数に応じた種類の転写フィルムが必要になり、製造コストが嵩むという問題があった。
【０００９】
しかも、水圧転写により加飾を行なう場合、インキ図柄をグラビア印刷した水溶性の転写フィルムを、そのインキ面を上にして水に浮かべ、これに内装部品４１の加飾面４２を押し当てて図柄を転写印刷するので、例えば、低明度の部分が加飾面４２の周縁部に位置し、高明度の部分が加飾面の中央部に位置するように正確に位置決めすることは極めて困難である。
【００１０】
そこで本発明は、水圧転写で木目模様などの図柄を印刷する場合に、高級感を失わずに、車内の色調に融合させることのできる明るい加飾を、簡単に且つ低コストで行なえるようにすることを技術的課題としている。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するために、請求項１に係る発明は、左右にグリップ部が形成されたステアリングホイールの上下円弧部分が加飾部に形成された自動車用ハンドルにおいて、前記加飾部の表面に、デザインや装飾を施すインキ図柄を水圧転写により印刷した印刷層が形成され、ステアリングホイールの中心線から見て加飾部の左右両端部又はその中間部の一方に着色クリア塗料が塗工されると共に、他方に前記着色クリア塗料に比して透明度又は明度の高いクリア塗料が塗工されて、前記左右両端部から中間部に向かって明度が変化するボカシ模様を呈するクリアコート層が前記印刷層の上に形成されたことを特徴とする。
【００１２】
本発明によれば、左右のグリップ部に連続する加飾部の左右両端部に着色クリア塗料を塗工し、中間部に透明度又は明度の高いクリア塗料を塗工すると、左右両端部から中間部に向かって明度が徐々に変化し、左右のグリップ部との境界部分が低明度になり、中心線に沿って上下両端が高明度になる。
したがって、革などが巻かれて低明度に仕上られる左右のグリップ部と加飾部がデザイン的に一体化し、低明度の車内の色調にも融合する。
グリップ部が明るい色の場合は、左右のグリップ部との境界部分を高明度にし、中心線に沿って上下両端を低明度に仕上れば良い。
【００１３】
また、ステアリングホイールの中心線に沿って上下両端が高明度を呈し、ハンドルのセンター位置を容易に把握することができるので、明るい昼間にトンネル内に進入して車内が暗くなったり、薄暮や夜間に運転するときでも、ハンドルの傾きを手の触覚と視覚の双方から把握することができ、運転の不慣れなドライバーに不安感を生じさせることがない。
【００１４】
請求項２に係る発明は、プラスチックで成形された自動車用内装部品において、その加飾面に、デザインや装飾を施すインキ図柄を水圧転写により印刷した印刷層が形成され、加飾面の周縁部又はその中心部の一方に着色クリア塗料が塗工されると共に、他方に前記着色クリア塗料に比して透明度又は明度の高いクリア塗料が塗工されて、周縁部から中心部に向かって明度が変化するボカシ模様を呈するクリアコート層が前記印刷層の上に形成されたことを特徴としている。
【００１５】
本発明によれば、車内の内張りなどに連続する周縁部が低明度に仕上られ、中心部に向かって明度が徐々に変化して、中心部が高明度に仕上られている。
したがって、この内装部品を車内に装備すると、低明度に仕上られる車内の内張りなどと内装部品がデザイン的に一体化し、高明度の中心部が浮くこともなく、車内の色調にも融合する。
逆に、明るい色調の内張りに装着される内装部品は、その内張りなどに連続する周縁部を高明度に仕上げ、中心部に向かって明度を徐々に変化させて、中心部を低明度に仕上れば、明るい内張りと内装部品がデザイン的に一体化し、低明度の中心部が浮くこともなく、車内の色調にも融合する。
【００１６】
請求項３に係るプラスチック成形品の加飾方法は、プラスチック成形品の加飾面に、デザインや装飾を施す図柄を水圧転写により印刷して印刷層を形成した後、前記加飾面の周縁部又は中心部の一方に着色クリア塗料を塗工すると共に、他方に前記着色クリア塗料に比して透明度又は明度の高いクリア塗料を塗工して、周縁部から中心部に向かって明度が変化するボカシ模様を呈するクリアコート層を前記印刷層の上に形成することを特徴とする。
【００１７】
本発明方法によれば、水圧転写により加飾面に図柄を印刷し、その印刷層の上から着色クリア塗料とこれより透明度の高いクリア塗料を用いて周縁部から中心部に向かう明度変化を付与している。
したがって、内装部品の形状・大きさにかかわらず、一種類の転写フィルムを用いることができ、また、明度変化のある模様を印刷した転写フィルムを用いる必要がないので、転写フィルムの位置決めを行なう必要もない。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は本発明に係るプラスチック成形品の加飾方法を示す概略説明図、図２は本発明に係る自動車用ハンドルを示す説明図、図３は本発明に係る自動車用内装部品を示す説明図である。
【００１９】
本発明に係るプラスチック成形品の加飾方法は、自動車用内装部品などのプラスチック成形品１の加飾面２に、デザインや装飾を施す図柄を水圧転写法により印刷して印刷層３を形成した後、加飾面の周縁部に着色クリア塗料４を塗工すると共に、その中心部に前記着色クリア塗料に比して透明度の高いクリア塗料５を塗工して、周縁部から中心部に向かって明調子となるボカシ模様を呈するクリアコート層６を形成するものである。
【００２０】
プラスチック成形品１の加飾面２は、白色、黄色又は淡い茶色など明度の高い色が着色されている。
この、着色方法は、塗装などにより素地着色塗料を塗装する場合であっても、その色のプラスチック自体で成形する場合であっても良い。
【００２１】
印刷層３は、厚さ３０〜４０μｍの水溶性フィルム（ＰＶＡ）に、木目模様などのデザインや装飾を施す図柄をグラビア印刷したインキ面を上にして水面に浮かべ、これにプラスチック成形品１の加飾面２を押し当てることによりインキを転写した後、プラスチック成形品１を引き上げ、不要になったフィルムを溶解除去し、プラスチック成形品１を乾燥させる。
【００２２】
この印刷層３のインキは、このままの状態では擦ると簡単に取れてしまうので、乾燥後、トップコートと呼ばれるクリアコート層６を形成する。
このクリアコート層６は、プラスチック成形品１の左右の周縁部に塗布される茶色の着色クリア塗料４と、その中心部に塗布される無色透明のクリア塗料５とからなる。
【００２３】
着色クリア塗料４は、加飾面２の明度が周縁部から中心部に向かって明調子となっていくボカシ模様を呈するように、周縁部を濃く、中心部側を薄めにした塗装がされる。
【００２４】
本発明方法によれば、印刷層３に木目などの図柄が印刷され、クリアコート層６で明度変化を付与しているので、内装部品の形状・大きさにかかわらず、一種類の転写フィルムを用いることができ、また、明度変化のある模様を印刷した転写フィルムを用いる必要がないので、転写フィルムの位置決めを行なう必要もない。
【００２５】
なお、中心部に塗布されるクリア塗料５は、無色透明に限るものではないが、周縁部に塗布される着色クリア塗料４に比して透明度又は明度の高いものが選定されている。
また、各クリア塗料４、５はいずれを先に塗布してもよく、その塗布順序は問わない。
さらに、着色クリア塗料４は、加飾面２の左右周縁部に塗布する場合に限らず、上下周縁部に塗布する場合であっても、全周縁部にわたって塗布する場合であっても良い。
さらにまた、クリアコート層６は、中心部に着色クリア塗料４を塗工し、周縁部にクリア塗料５を塗工して、周縁部から中心部に向かって暗調子となるボカシ模様を呈する場合でも良い。
【００２６】
図２は本発明方法により加飾された自動車用ハンドルを示す。
本例の自動車用ハンドル１０は、左右にグリップ部１１Ｒ、１１Ｌが形成されたステアリングホイール１２の上下円弧部分が加飾部１３に形成されてなり、この加飾部１３に加飾が施されている。
【００２７】
すなわち、加飾部１３には、木目模様などのデザインや装飾を施すインキ図柄を水圧転写により印刷した印刷層が形成され、ステアリングホイール１２の中心線Ｘから見て加飾部１３の左右両端部１３Ｒ、１３Ｌに着色クリア塗料が塗工されると共に、その中間部１３Ｃに前記着色クリア塗料に比して透明度又は明度の高いクリア塗料が塗工されて、前記左右両端部１３Ｒ、１３Ｌから中間部１３Ｃに向かって明調子となるボカシ模様を呈するクリアコート層が前記印刷層の上に形成されている。
【００２８】
この自動車用ハンドル１０は、左右のグリップ部１１Ｒ、１１Ｌに連続する加飾部１３の左右両端部１３Ｒ、１３Ｌから中間部１３Ｃに向かって明度が徐々に変化し、左右のグリップ部１１Ｒ、１１Ｌとの境界部分が低明度になり、中心線Ｘに沿って上下両端が高明度になる。
したがって、革などが巻かれて低明度に仕上られるグリップ部１１Ｒ、１１Ｌと加飾部１３がデザイン的に一体化し、低明度の車内の色調にも融合する。
【００２９】
また、ステアリングホイール１２の中心線Ｘに沿って上下両端が高明度を呈し、ハンドル１０のセンター位置を容易に把握することができるので、明るい昼間にトンネル内に進入して車内が暗くなったり、薄暮や夜間に運転するときでも、ハンドル１０の傾きを手の触覚と視覚の双方から把握することができ、運転の不慣れなドライバーに不安感を生じさせることがない。
【００３０】
さらに、左右のグリップ部１１Ｒ、１１Ｌが明るい色に仕上られている場合は、中間部１３Ｃに着色クリア塗料を塗工し、左右両端部１３Ｒ、１３Ｌに前記着色クリア塗料に比して透明度又は明度の高いクリア塗料を塗工して、前記左右両端部１３Ｒ、１３Ｌから中間部１３Ｃに向かって暗調子となるボカシ模様を呈するクリアコート層を形成しても良い。
このようにすれば、高明度に仕上られるグリップ部１１Ｒ、１１Ｌと加飾部１３がデザイン的に一体化する。
【００３１】
図３はセンターコンソールに装着されるカーオーディオ機器の操作パネルなどの自動車用内装部品２０を示し、加飾面２１となる表面に本発明方法による加飾が施されている。
【００３２】
すなわち、加飾面２１には、木目模様などのデザインや装飾を施デザインや装飾を施すインキ図柄を水圧転写により印刷した印刷層が形成され、加飾面２１の左右周縁部２１Ｒ、２１Ｌに着色クリア塗料が塗工されると共に、その中心部２１Ｃに前記着色クリア塗料に比して透明度又は明度の高いクリア塗料が塗工されて、周縁部２１Ｒ、２１Ｌから中心部２１Ｃに向かって明調子となるボカシ模様を呈するクリアコート層が前記印刷層の上に形成されてなる。
いる。
【００３３】
この内装部品２０は、センターコンソール２２などの車内の内張りに連続する周縁部２１Ｒ、２１Ｌから中心部２１Ｃに向かって明度が徐々に変化し、センターコンソール２２との境界部分が低明度に成り、中心部が高明度になる。
したがって、内装部品２０を車内に装着すると、低明度に仕上られるセンターコンソール２２などと内装部品２０がデザイン的に一体化し、高明度の中心部２１Ｃが浮くこともなく、車内の色調にも融合する。
【００３４】
また、明るい色に仕上られた内張りに装着する内装部品２０は、内張りに連続する周縁部２１Ｒ、２１Ｌを高明度にし、中心部２１Ｃを低明度にすれば良い。
この内装部品２０を車内に装着すると、高明度に仕上られた内張りと内装部品２０がデザイン的に一体化し、車内の色調にも融合する。
【００３５】
【発明の効果】
以上述べたように、請求項１の発明によれば、革などが巻かれて仕上られる左右のグリップ部と加飾部の中間部に著しい明度差があっても、加飾部の左右両端部からその中間部に向かって明度が徐々に変化するので、グリップ部と加飾部をデザイン的に一体化することができ、車内の色調にも融合させることができるという大変優れた効果がある。
また、ステアリングホイールの中心線に沿って上下両端が高明度にすれば、ハンドルの傾きを手の触覚と視覚の双方から把握することができ、運転の不慣れなドライバーに不安感を生じさせることがないという効果もある。
【００３６】
請求項２の発明によれば、車内の内張りなどと加飾面の中心部に著しい明度差があっても、周縁部から中心部に向かって明度が徐々に変化するので、車内の内張りと内装部品をデザイン的に一体化させることができ、車内の色調にも融合させることができるという効果がある。
【００３７】
請求項３の発明方法によれば、木目などの図柄を印刷層で形成し、明度変化はクリアコート層で付与しており、内装部品の形状・大きさにかかわらず、一種類の転写フィルムを位置決めすることなく用いることができ、明度変化のある模様を印刷した転写フィルムを使用することがないので、高級で車内の色調に融合させることのできる明るい加飾を、簡単に且つ低コストで行なうことができるという大変優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明方法の一例を示す概略説明図。
【図２】本発明に係る自動車用ハンドルを示す説明図。
【図３】本発明に係る自動車用内装品を示す説明図。
【図４】従来方法による加飾を施した自動車内装部品の断面図。
【符号の説明】
１………プラスチック成形品
２………加飾面
３………印刷層
４………着色クリア塗料
５………クリア塗料
６………クリアコート層
１０………自動車用ハンドル
１１Ｒ、１１Ｌ………グリップ部
１２………ステアリングホイール
１３………加飾部
Ｘ………中心線
１３Ｒ、１３Ｌ………左右両端部
１３Ｃ………中間部
２０………自動車用内装部品
２１………加飾面
２１Ｒ、２１Ｌ………周縁部
２１Ｃ………中心部
【図１】
0003853555.tif 000002
【図２】
0003853555.tif 000003
【図３】
0003853555.tif 000004
【図４】
0003853555.tif 000005