(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油タンクの本体（１）と、この本体に設けられた給油口（２）と、この給油口の上端部に突き当たる段部（３ａ）を形成して油漏れ防止用のパッキン（１０）を保持するとともにその段部の形成に伴って上端側に細径部（３ｂ）が形成されてこの給油口にねじ込まれて取り付けられる給油口キャップ（３）と、この給油口キャップの一端の裾部につば状に張り出して形成されたスプリング受座（１７）と、この給油口キャップの他端に開設された吐出口（４）と、この吐出口を開閉するために前記給油口キャップの内側に設けられた可動中子弁（６）と、前記給油口キャップの外周囲の前記スプリング受座部分からこの吐出口部分にかけて前記給油口キャップの外周壁面との間に油滲み込み用のクリアランス（２１）を隔てて円筒状に設けられた昇降ガイド筒（１３）と、この昇降ガイド筒の前記吐出口側に対応する端部が外側に向けて張り出して形成されたフランジ（１４）と、前記昇降ガイド筒の壁面の一部の外側に前記昇降ガイド筒の軸方向に沿って直線状に連続膨出して形成されたガイドリブ（１５）と、前記昇降ガイド筒の前記スプリング受座と前記フランジとの間に嵌め込まれた摘みハンドル（１２）と、この摘みハンドルの前記昇降ガイド筒との嵌合部において前記ガイドリブに係合してこの摘みハンドルの前記昇降ガイド筒の軸方向の移動を許す反面前記昇降ガイド筒に対するすべり回転を許さないために形成された切欠き（１６）と、前記摘みハンドルと前記スプリング受座との間に設置されて前記摘みハンドルを常時前記昇降ガイド筒の前記フランジ側へ押し付けるコイルスプリング（１８）とで構成されていることを特徴とする給油タンク装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、液体燃料燃焼器へ給油するための給油タンク装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の給油タンク装置を図２を用いて説明することにする。
【０００３】
その図２は、ファンヒーター用の給油タンクすなわちカートリッジタンクを、給油のために給油口を上にして立てかけたものの要部断面図である。
【０００４】
なお、以下の説明において、上端、上端部と記した部分は、カートリッジタンクおよび給油口キャップをこの図２のようにして見た場合の部分を指すものであり、カートリッジタンクをファンヒーターに取り付けるために、図２の状態から上下の入れ替わった状態にした場合であっても、図２において上端、上端部と呼んだ部分をそのまま上端、上端部と記している。したがって、油滴が生成されて落下する場面では、例えば「油滴が給油口キャップの上端の吐出口部から床面に落下する云々」という説明を行なっている。
【０００５】
さてこの図２において、１はそのカートリッジタンク、２はこのカートリッジタンク１の給油口、３はこの給油口２に着脱自在にねじ込まれる給油口キャップである。
【０００６】
この給油口キャップ３は、図示のように給油口２にねじ込んで取り付けられるとともに、給油口２の上端に対応する部位には、段部３ａが形成されていて、給油口２の上端との突き当たり部をなし、後述する給油口パッキンの保持部をなしている。また、段部３ａの形成に伴って、上端側は下端側に比べて細径となっている。４はその給油口キャップ３の上端に開口した吐出口である。
【０００７】
５は給油口キャップ３の内側に取り付けられた中子ハウスで、６はこの中子ハウス５内に設けられて吐出口４を開閉する可動中子弁、７はこの可動中子弁６と吐出口４との間に設けられて吐出口４の密閉を確実にするためのオーリングパッキン、８は可動中子弁６を吐出口４側へ圧着する中子コイルスプリングである。
【０００８】
９、９は中子ハウス５の吐出口４側に開設されている中子ハウス流出口で、カートリッジタンク１内の灯油が流出する開口であり、１０はカートリッジタンク１の給油口２と給油口キャップ３との間に設置されて両者間の密閉を確実にして油漏れを防止するための給油口パッキンである。
【０００９】
１１は給油口キャップ３の脱着補助具であり、カートリッジタンク１の給油口２への給油口キャップ３の着脱が、手指を直接給油口キャップ３に触れることなく行なえるように設けられたものである。
【００１０】
この脱着補助具１１について詳しく説明すると、１２は手指を掛けるためのつば状の摘みハンドルであり、１３はこの摘みハンドル１２を給油口キャップ３の外側に取り付けるために設けられた円筒状の昇降ガイド筒、１４はこの昇降ガイド筒１３の上端部に形成されて摘みハンドル１２の抜け落ちを防止するフランジである。１５はこの昇降ガイド筒１３の壁面の一部の外側に上下方向にしかも直線状に連続膨出し形成されたガイドリブで、給油口キャップ３に対して摘みハンドル１２を、図２の上下方向に移動可能としながら、すべり回転が生じないようにするためのものである。１６は摘みハンドル１２に設けられた切欠きで、そのガイドリブ１５と係合することにより、上述の上下移動が可能となり、ただしすべり回転が不可能となるようにしたものである。
【００１１】
１７は給油口キャップ３の裾部につば状に張り出して形成されたスプリング受座であり、１８はこのスプリング受座１７と前述摘みハンドル１２間に設けられて摘みハンドル１２を給油口キャップ３の上端吐出口４側へ押し付けるコイルスプリングである。
【００１２】
そして１９は給油口キャップ３の外側を伝い落ちる流下灯油であり、２０は給油口キャップ３の段部３ａに溜った滞留灯油である。
【００１３】
このように構成されたものにおいて、キャップ３の上端吐出口４付近に灯油が付着していても、摘みハンドル１２を掴んで操作することにより、手指に灯油が直接触れることはなく、安心して給油口キャップ３の取り付け、取り外しが行なえるようになっている。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
その従来例において、カートリッジタンク１をファンヒーターから取り外し、図２のように給油口キャップ３が上になるように立てかけると、給油口キャップ３の上端の吐出口４部の外表面に付着している灯油は、給油口キャップ３の周壁を伝って流下する。符号１９で示したものが、やや誇張してあるが、その流下灯油であり、２０が給油キャップ３の段部３ａに集まった、これも誇張して示してあるが、滞留灯油である。
【００１５】
この状態において、脱着補助具１１の摘みハンドル１２に手指を掛けて回転させ、給油口２から給油口キャップ３を取り外して、その姿勢のままでカートリッジタンク１等の脇へ置き、カートリッジタンク１内へ給油を行なう。
【００１６】
カートリッジタンク１に灯油を満タンに補ったあとは、再び給油口キャップ３の脱着補助具１１へ手指を掛けて給油口キャップ３を給油口２に嵌め込み、次はカートリッジタンク１を図２の状態から天地を入れ替えて給油口２の側が下になるようにし、ファンヒーターに取り付けることになる。
【００１７】
その際、滞留灯油２０が給油キャップ３の細径部３ｂや昇降ガイド筒１３の内側壁面を伝ってそれらの上端部の吐出口４部やフランジ１４部へ流れ至り、その量によっては、吐出口４部やフランジ１４部を離れて滴下してしまい、不用意に床面等を汚してしまうことがあった。
【００１８】
【課題を解決するための手段】
本発明は上述の課題を解決するためになされたもので、給油タンクの本体と、この本体に設けられた給油口と、この給油口の上端部に突き当たる段部を形成して油漏れ防止用のパッキンを保持するとともにその段部の形成に伴って上端側に細径部が形成されてこの給油口にねじ込まれて取り付けられる給油口キャップと、この給油口キャップの一端の裾部につば状に張り出して形成されたスプリング受座と、この給油口キャップの他端に開設された吐出口と、この吐出口を開閉するために給油口キャップの内側に設けられた可動中子弁と、給油口キャップの外周囲のスプリング受座部分からこの吐出口部分にかけて給油口キャップの外周壁面との間に油滲み込み用のクリアランスを隔てて円筒状に設けられた昇降ガイド筒と、この昇降ガイド筒の吐出口側に対応する端部が外側に向けて張り出して形成されたフランジと、昇降ガイド筒の壁面の一部の外側に昇降ガイド筒の軸方向に沿って直線状に連続膨出して形成されたガイドリブと、昇降ガイド筒のスプリング受座とフランジとの間に嵌め込まれた摘みハンドルと、この摘みハンドルの昇降ガイド筒との嵌合部においてガイドリブに係合してこの摘みハンドルの昇降ガイド筒の軸方向の移動を許す反面昇降ガイド筒に対するすべり回転を許さないために形成された切欠きと、摘みハンドルとスプリング受座との間に設置されて摘みハンドルを常時昇降ガイド筒のフランジ側へ押し付けるコイルスプリングとで給油タンク装置を構成した。
【００１９】
【発明の実施の形態】
本発明は上述の構成であり、燃焼器本体から給油タンク本体を取り外し、給油口キャップが上になるように立てかけたときに、給油口キャップ先端の吐出口部外表面に付着している灯油が、給油口キャップの外周壁を伝って流下し、その後段部に至ったあとも、その段部に留まることなく、給油口キャップと昇降ガイド筒にはさまれて形成されたクリアランスに滲み込んでその部分に留まってそれ以外への流出が起きないようにした。
【００２０】
そしてそれにより、給油作業が完了して給油口キャップを再び給油口へ装着し、給油タンク本体を上下入れ替えて、つまり逆さにして燃焼器本体に装填するときに、油溜りが発生していない分、滴となって給油口キャップや昇降ガイド筒の上端部から落下しにくいようにした。
【００２１】
ところで、給油作業を実施する場合、給油口への給油口キャップの着脱を行なうために、摘みハンドルに手指を掛けて回転させるわけだが、摘みハンドルの切欠きを昇降ガイドのガイドリブに係合させてあるので、すべり回転を起こすことなく、しかも手指が給油口キャップに触れる心配もなく、確実に回転操作することができるようにしてあるのは従来と同様である。
【００２２】
【実施例】
以下、図１を用いて本発明の一実施例を説明する。なお、カートリッジタンクとそれに形成されている給油口は図２で説明したものと同じであるので、この図１においてはそれらの図示を省略し、本発明によって改良された給油口キャップ側の構造だけを示した。
【００２３】
その図１において、２１は給油口キャップ３の外周壁面と昇降ガイド筒１３の内周壁面との間に形成された、灯油滲み込み用のクリアランスで、給油口キャップ３の外周壁を伝い下って段部３ａに達した流下灯油１９を、そこに滞留させることなく受け入れてそれ以外への流出を押し留めるためのものである。そして符号２２はそのクリアランス２１に流れ込んだ滲み込み灯油である。
【００２４】
このように構成された一実施例において、ファンヒーターからカートリッジタンク１を取り外し、図１のように給油口キャップ３に吐出口４が上になるように立てかけると、給油口キャップ３上端の吐出口４部の外表面に付着している灯油は、給油口キャップ３の周壁を伝って流下する。符号１９で示したものが、誇張されてはいるが、その流下灯油である。
【００２５】
そしてその流下灯油１９は、量が多い場合には、給油口キャップ３の段部に到達したあと、さらに流下してクリアランス２１に到達し、そこで留められる。つまり、流下灯油が給油口キャップ３のスプリング受座１７に達するような事態にはならないで済む。
【００２６】
このため、給油作業が完了して給油口キャップ３を再び給油口２へ装着し、カートリッジタンク１を上下入れ替えてファンヒーターに装填するときに、油溜りが発生していない分、滴となって給油口キャップ３や昇降ガイド筒１３の上端部から一気に落下する現象が起きない。
【００２７】
このように、給油口キャップ３と昇降ガイド筒１３との間に流出灯油の滲み込み用クリアランス２１を設けたことによって、流下する灯油を比較的広い範囲に拡散させ、給油口キャップ３の上端部や昇降ガイド筒１３の上端部から、容易に灯油の滴下が起きないようにすることができた。
【００２８】
ところで、給油作業を実施する場合、給油口２への給油口キャップ３の着脱を行なうために、摘みハンドル１２に手指を掛けて回転させるわけだが、摘みハンドル１２の切欠き１６が昇降ガイド筒１３のガイドリブ１５に係合しているので、すべり回転を起こすことなく、しかも手指が給油口キャップ３に触れる心配もなく、確実に操作することができる点は、従来例の場合とまったく同様である。
【００２９】
【発明の効果】
以上本発明によれば、給油のために給油口キャップの脱着を行なう際に、素手で給油口キャップを操作しないで済むようになった。
【００３０】
また、給油の終わった給油タンク本体を上下入れ替えて、逆さ吊りにして燃焼器本体に装填するときに、油溜りが発生していない分、滴となって給油口キャップの上端部から一気に落下する現象が起きにくくなり、油滴による不用意な汚染を起こさないで作業を行なうことができるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明一実施例の要部断面図である。
【図２】従来例の要部断面図である。
【符号の説明】
１：カートリッジタンク、２：給油口、３：給油口キャップ、３ａ：段部、３ｂ：細径部、４：吐出口、１０：給油口パッキン、１２：摘みハンドル、１３：昇降ガイド筒、１５：ガイドリブ、１６：切欠き、１７：スプリング受座、１８：コイルスプリング、１９：流下灯油、２０：滞留灯油、２１：クリアランス、２２：滲み込み灯油。
【図１】
0003789058.tif 000002
【図２】
0003789058.tif 000003