(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部空間を有する異形金属材からなる芯材およびこの芯材と一体化した樹脂部により長尺状に形成され、かつ外表面側にアンダーカット部を有し、裏面側に内部空間に連なる開口部を有するモールディング本体の端末部に、合成樹脂製のエンドキャップを一体成形したモールディングの製造方法であって、
スライドコア型に往復回転可能に取付けられてスプリングで型を開く方向に付勢され、かつ型締めによりアンダーカット部に挿入されるように構成された停止部材を、前記アンダーカット部に挿入した状態で、モールディング本体を射出成形型に挿入して射出成形を行うことにより、端末部付近のアンダーカット部を覆い、端末部から中心方向に所定の距離となる位置のアンダーカット部にスライドコア型の停止部材の転写面を有するエンドキャップを形成する
モールディングの製造方法。
【請求項２】
射出成形によりエンドキャップの形成と同時に取付部を形成する請求項１記載の方法。
【請求項３】
内部空間を有する異形金属材からなる芯材およびこの芯材と一体化した樹脂部により長尺状に形成され、かつ外表面側にアンダーカット部を有し、裏面側に内部空間に連なる開口部を有するモールディング本体の端末部に、合成樹脂製のエンドキャップを一体成形したモールディングの製造装置であって、
モールディング本体の端末部を挿入してエンドキャップを一体成形するためのエンドキャップ形成部を有するキャビティーを形成するキャビティ型およびコア型と、
スライドコア型に往復回転可能に取付けられてスプリングで型を開く方向に付勢され、かつモールディング本体をキャビティに挿入した状態で型締めにより、端末部から中心方向に所定の距離となる位置のアンダーカット部に挿入される停止部材を有するスライドコア型と
を含むモールディングの製造装置。
【請求項４】
キャビティが取付部形成部を有する請求項３記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は端末部にエンドキャップを有するモールディングの製造方法および装置、特に車両用に使用されるモールディングの製造方法および装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車等の車両用モールディングとして、長手方向に開口を有し、かつこの開口に連通する内部空間を有するモールディング本体の端末部に合成樹脂製のエンドキャップを有するモールディングが使用されている。図６はこの種の従来のモールディングを示す斜視図である。
【０００３】
図６において、１はモールディングであって、長尺状の押出成形材からなるモールディング本体２の端末部にエンドキャップ３が一体的に形成されている。モールディング本体２は断面略Ｃ字状の異形金属材からなる芯材４および芯材４の周囲を覆う樹脂部５により長尺状に形成され、その一部から突出するリップ６を有するとともに、Ｃ字状の両端部は対向して折曲部７ａ、７ｂとなり、その間に長手方向に開口部８を形成し、内部空間９と連通している。エンドキャップ３は、モールディング本体１の端部を覆うように一体化して形成されている。１０は内部空間９に挿入された取付部材であって、開口部８から突出するクリップ１１を有している。
【０００４】
従来のモールディングの製造方法は、芯材４を押出成形型に供給して押出成形により樹脂部５およびリップ６を形成したモールディング本体２を切断し、射出成形により端末部にエンドキャップ３を一体に形成する。この場合、モールディング本体２の端末部の折曲部７ａ、７ｂに切欠部１２を形成し、この部分を射出成形型に供給して、切欠部１２にコア型を挿入して、射出樹脂の流出を防止しながらエンドキャップ３を射出成形する。取付部材１０はエンドキャップ３の成形前または後に内部空間９に挿入され、内部空間９内の適当な位置で車体に取付けられる。
【０００５】
しかしながら、このような従来のモールディングにおいては、キャビティ型とコア型間に形成されるキャビティにモールディング本体を挿入してエンドキャップを形成しているため、樹脂部の外表面にアンダーカット部を有する場合に優れた外観を有するエンドキャップが形成できないという問題点があった。
【０００６】
本発明の課題は、モールディング本体の外表面にアンダーカット部がある場合でも、優れた外観を有するエンドキャップを形成することが可能なモールディングの効率的な製造方法および装置を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は次のモールディング、その製造方法および装置である。
（１）  内部空間を有する異形金属材からなる芯材およびこの芯材と一体化した樹脂部により長尺状に形成され、かつ外表面側にアンダーカット部を有し、裏面側に内部空間に連なる開口部を有するモールディング本体の端末部に、合成樹脂製のエンドキャップを一体成形したモールディングの製造方法であって、
スライドコア型に往復回転可能に取付けられてスプリングで型を開く方向に付勢され、かつ型締めによりアンダーカット部に挿入されるように構成された停止部材を、前記アンダーカット部に挿入した状態で、モールディング本体を射出成形型に挿入して射出成形を行うことにより、端末部付近のアンダーカット部を覆い、端末部から中心方向に所定の距離となる位置のアンダーカット部にスライドコア型の停止部材の転写面を有するエンドキャップを形成する
モールディングの製造方法。
（２）  射出成形によりエンドキャップの形成と同時に取付部を形成する上記（１）記載の方法。
（３）  内部空間を有する異形金属材からなる芯材およびこの芯材と一体化した樹脂部により長尺状に形成され、かつ外表面側にアンダーカット部を有し、裏面側に内部空間に連なる開口部を有するモールディング本体の端末部に、合成樹脂製のエンドキャップを一体成形したモールディングの製造装置であって、
モールディング本体の端末部を挿入してエンドキャップを一体成形するためのエンドキャップ形成部を有するキャビティーを形成するキャビティ型およびコア型と、
スライドコア型に往復回転可能に取付けられてスプリングで型を開く方向に付勢され、かつモールディング本体をキャビティに挿入した状態で型締めにより、端末部から中心方向に所定の距離となる位置のアンダーカット部に挿入される停止部材を有するスライドコア型と
を含むモールディングの製造装置。
（４）  キャビティが取付部形成部を有する上記（３）記載の装置。
【０００８】
本発明で製造するモールディングは、内部空間を有する異形金属材からなる芯材およびこの芯材と一体化した樹脂部により長尺状に形成され、かつ外表面側にアンダーカット部を有し、裏面側に内部空間に連なる開口部を有するモールディング本体の端末部に、合成樹脂製のエンドキャップを一体成形したモールディングであり、エンドキャップはアンダーカット部にスライドコア型の停止部材の転写面が形成されている。上記のモールディングはモールディング本体の端末部付近に、取付部が内部空間に突出するようにモールディング本体に一体成形されたものが好ましい。
【０００９】
芯材を構成する異形金属材はステンレス鋼、アルミニウム等の金属の曲げ成形品、押出成形品などが使用でき、その異形形状はモールディングの用途に応じて任意の形状とすることができる。樹脂部は芯材と一体化したものであり、芯材の周囲を部分的または全体的に覆うように形成されたもの、あるいはさらに片側または両側にリップを形成したものなどがあげられる。樹脂部を構成する合成樹脂はＰＶＣ、ＡＢＳ、ポリオレフィンなどの一般的な樹脂が使用できる。芯材と樹脂部を一体化させてモールディング本体を形成する方法は限定されないが、押出成形、射出成形などを採用できる。このうち押出成形を行うと横断面形状一定の長尺状のモールディング本体が効率よく得られるので好ましい。モールディング本体はアンダーカットを有するように形成される。ここでアンダーカットとは、モールディング本体を成形型に挿入してエンドキャップの一体成形を行う際、成形型との間に空間を生じる凹部であり、芯材と樹脂部のどちらに形成されてもよいが樹脂部に形成されるのが好ましい。
【００１０】
エンドキャップは長尺の押出成形品を所定寸法に切断した端末部の切断面の危険性を除去し、装飾性を高め、また車体等の取付部位にフィットさせるためのもので、モールディング本体の端末部を覆うように合成樹脂によりモールディング本体と一体成形される。エンドキャップはモールディング本体の端末部付近のアンダーカット部を覆うように形成され、端末部から中心方向に所定の距離となる位置のアンダーカット部にスライドコア型の停止部材の転写面を有するように形成される。
【００１１】
本発明のモールディングの製造方法では、モールディング本体の端末部から中心方向に所定の距離となる位置のアンダーカット部にスライドコア型の停止部材を挿入した状態でモールディング本体を射出成形型に挿入して射出成形を行い、停止部材によりアンダーカット部における樹脂の流出を停止し、エンドキャップに停止部材の転写面を有するエンドキャップを一体的に形成する。この場合、射出成形によりエンドキャップの形成と同時に取付部を形成するのが好ましい。
【００１２】
上記の製造に用いる本発明のモールディングの製造装置は、モールディング本体の端末部を挿入してエンドキャップを一体成形するためのエンドキャップ形成部を有するキャビティをキャビティ型およびコア型間に形成する。そして端末部から中心方向に所定の距離となる位置のアンダーカット部に停止部材を挿入した状態でモールディング本体をキャビティに挿入するようにスライドコア型を配置する。キャビティはエンドキャップ形成部とともに取付部形成部を形成するのが好ましい。スライドコア型は成形品の突出方向にスライドして前進するようにスライドするのが好ましい。また停止部材はスライドコアの先端部に、首振できるように往復回転可能に設け、さらにスプリングで型を開く方向に付勢され、型締めによりアンダーカット部に挿入されるように構成する。
【００１３】
上記の装置によるモールディングの製造において、アンダーカット部にスライドコアの停止部材を挿入するようにモールディング本体をキャビティに挿入して型締めを行う。このとき停止部材を往復回転可能に設けておくと、その首振によりモールディング本体のアンダーカット部への停止部材の挿入や取外しが容易になり、また停止部材を挿入したモールディング本体の型への装着や成形品の取出しが容易になり、モールディング本体や成形品の損傷も少なくなり、優れた外観のモールディングが得られる。特に停止部材をスプリングで型開き方向に付勢しておくと、型が開いている状態で隙間が生じるので、さらに装着や取出が容易になる。
【００１４】
上記により得られる本発明のモールディングは車体等の被取付部に取付けて使用される。モールディングの用途としては車両用のものが一般的であるが、他の用途にも使用可能である。
【００１５】
【発明の効果】
本発明のモールディングの製造方法によれば、スライドコア型の停止部材をアンダーカット部に挿入して射出成形を行うようにしたので、アンダーカット部における樹脂の漏出が防止されて、優れた外観の転写面が形成され、このためアンダーカット部を有する場合でも、優れた外観のエンドキャップを形成することができ、端末部の切断面の危険性を除去し、装飾性を高め、取付部位にフィットするモールディングを効率よく製造することができる。
本発明のモールディングの製造装置によれば、停止部材を有するスライドコア型を有するため、簡単な操作により上記のモールディングを効率よく製造することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面により説明する。
図１はモールディングの端部を示し、（ａ）は外表面側の斜視図、（ｂ）は裏面側の斜視図である。
【００１７】
図１においてモールディング１は長尺状の押出成形材からなるモールディング本体２の端末部に合成樹脂製のエンドキャップ３が一体成形されている。モールディング本体２は断面略Ｃ字状の異形金属材からなる芯材４および芯材４の周囲を覆う樹脂部５により長尺状に形成されている。樹脂部５の両側縁部に沿って長手方向にリップ６ａ、６ｂが突出している。モールディング本体２のＣ字状の両側端部には平行に脚壁１３ａ、１３ｂが形成され、その先端部は対向して折曲部７ａ、７ｂとなり、その間に開口部８が形成され、内部空間９と連通している。端末部付近では切欠１２ａ、１２ｂが形成され、脚壁１３ａ、１３ｂおよび折曲部７ａ、７ｂの一部が切欠かれている。モールディング本体２の樹脂部５のリップ６ａの基部には長手方向に凹溝状のアンダーカット部１４が形成されている。凹溝状のアンダーカット部１４が脚壁１３ａの先端方向に対して鋭角となる方向に形成されるように、リップ６ａはアンダーカット部１４から折り返し状に形成されている。
【００１８】
エンドキャップ３はモールディング本体１の端部を覆うように合成樹脂により一体成形され、端末部付近のアンダーカット部１４を覆い、端末部から中心方向に所定の距離となる位置のアンダーカット部１４に停止部材の転写面１５が形成されている。モールディング本体２の端末部付近に取付部１６が内部空間９を通して開口部８付近まで突出している。取付部１６は先端部が平面状となり、両面粘着テープ等の固着剤３３を介して車体等の被取付面に固着可能とされている。
【００１９】
図２は実施形態のモールディングの製造装置のコア型およびスライドコア型の斜視図、図３（ａ）はモールディングの製造装置の型締め状態を示す図２のＡ−Ａ断面図、（ｂ）はＢ−Ｂ断面図、図４（ａ）はスライドコア型の斜視図、（ｂ）はその分解図、図５（ａ）、（ｂ）はそれぞれ製造中の状態を示す図２のＡ−Ａ断面図である。
【００２０】
モールディングの製造装置は、キャビティ型２１、コア型２２およびスライドコア型２３を備え、これらの間にキャビティ２４が形成されている。キャビティ型２１はモールディング本体２の外表面側に当接する当接部２１ａ、エンドキャップ３の外表面を形成する型面２１ｂおよびスライドコア型２３を押圧する押圧部２１ｃを有し、上下動により型開きおよび型締めを行うように構成されている。
【００２１】
コア型２２はモールディング本体２の一部を収容する収容部２２ａ、モールディング本体２の裏面側に当接する当接部２２ｂ、エンドキャップ３の表面および取付部１６を形成する型面２２ｃ、ならびに位置決め部２２ｄを有する。コア型２２を通して突出棒２５ａ、２５ｂ、２５ｃが上下方向に前進、後退可能とされている。
【００２２】
スライドコア型２３はモールディング本体２のアンダーカット部１４に対応する形状のアンダーカット挿入部２３ａを有する停止部材２３ｂが回転軸（ピン）２３ｃによりスライダ２３ｄに往復回転可能に取付けられ、スプリング２３ｅにより図５（ａ）において矢印ｂ方向（時計回り方向）に付勢されている。停止部材２３ｂの回転軸２３ｃより外側には斜面２３ｆが形成されており、スプリング２３ｅの付勢による停止部材２３ｂの仰角を限定するようにされている。
【００２３】
キャビティ２４はエンドキャップ３を形成するエンドキャップ形成部２４ａ、取付部１６を形成する取付部形成部２４ｂ、両者の連結部１６ａを形成する連結部形成部２４ｃ、および突出部２７を形成する突出部形成部２４ｄからなる。突出部形成部２４ｄにはゲート２８、スプルー２９およびランナー３０を介して射出機（図示せず）に連絡している。
【００２４】
上記の製造装置によるモールディング１の製造方法は、図２のようにキャビティ型２１が後退した状態で、図５（ａ）に示すように、コア型２２の上にモールディング本体２をセットして当接部２２ｂに当接させる。具体的には、図３（ｂ）のキャビティ型２１が上昇した状態で同図左方向からモールディング本体２を、コア型の当接部２２ｂ、２２ｂ上をスライドさせるようにして矢印ｘ方向（右方向）に前進させることにより、コア型上の所定位置にセットする。このときスライドコア型２３のスライダ２３ｄは後退しているが、スプリング２３ｅの付勢によりスライドコア２３に形成された斜面２３ｆがスライダ２３に当接し、停止部材２３ｂのアンダーカット挿入部２３ａは斜面２３ｆの分、仰角を保って上に後退しており、アンダーカット挿入部２３ａとコア型２２の収容部２２ａとの間隙３１が広くなっている。これによりモールディング本体２がスライド前進するに際し、軟質なリップ６ａを間隙３１に挿入するのが容易になる。モールディング本体２の一部をコア型２２の収容部２２ａに挿入し、スライド前進させながらアンダーカット挿入部２３ａをアンダーカット部１４に挿入して嵌合させる。モールディング本体２のスライド前進は、切除されずに残った折曲部７ａがコア型２２の位置決め部２２ｄ（図２参照）に当接したところで停止して位置決めされる。このときスプリング２３ｅの付勢によりアンダーカット挿入部２３ａがコア型に対し仰角を保った状態にあるので、モールディング本体２もコア型２２から軽く浮き上がった状態になっている。
【００２５】
この状態からキャビティ型２１を下降させて型締めを行うと、図３（ａ）に示すように、モールディング本体２はキャビティ型２１の当接部２１ａに押されるとともに、スライドコア型２３の停止部材２３ｂは押圧部２１ｃに押され、スプリング２３ｅの力に抗して回転軸２３ｃを中心に矢印ａ方向（反時計回り方向）に下向きに回転する。これによりモールディング本体２の一部はコア型２２の収容部２２ａに収容され、他の一部は当接部２１ａ、２２ｂ間に挟まれ、アンダーカット部１４にはアンダーカット挿入部２３ａが挿入された状態で型締めが行われる。
【００２６】
この状態でモールディング本体２の端末部はキャビティ２４に挿入されているので、射出機から溶融した樹脂を射出すると、樹脂はランナー３０からスプルー２９およびゲート２８を経てキャビティ２４に射出される。これによりキャビティ２４のエンドキャップ形成部２４ａではエンドキャップ３が形成され、取付部形成部２４ｂで取付部１６が形成され、連絡部形成部２４ｃでは連絡部２６が形成され、突出部形成部２４ｄで突出部２７が形成され、それぞれモールディング本体２に一体化してモールディング１が形成される。このときモールディング本体２のアンダーカット部１４に入った樹脂は停止部材２３ｂのアンダーカット挿入部２３ａで停止され、これにより樹脂の漏出が防止され、エンドキャップ３に停止部材２３ｂの転写面１５が形成される。
【００２７】
射出成形終了後、型開きしてキャビティ型２１を後退させ、突出棒２５ａ、２５ｂ、２５ｃを上昇させると同時に、これと同期してスライダ２３ｄを上昇させるとモールディング１が取り出される。このとき突出棒２５ａ、２５ｂ、２５ｃおよびスライダ２３ｄが若干上昇してエンドキャップ３、取付部１６、突出部２７がコア型２２から剥離し、スプルー部３２と突出部２７がゲート２８で切断されたとき、スプリング２３ｅの弾発力により停止部材２３ｂが回転軸２３ｃを中心に図５（ａ）の矢印ｂ方向（時計回り方向）に回転して浮き上がる。
【００２８】
これにより図５（ａ）の場合と同様にモールディング本体２が浮き上がって、コア型２２との間に間隙３１が形成される。このためモールディング１の突出抵抗は小さくなり、モールディング１およびコア型２２を損傷することなく、容易にモールディング１が取り出される。突出棒２５ａ、２５ｂ、２５ｃおよびスライダ２３ｄが上昇した状態は図５（ｂ）に示されており、この状態でモールディング１を矢印ｃ方向に回転させることによりモールディング１は容易に停止部材２３ａから取り出すことができる。
【００２９】
こうして取り出されたモールディング１は突出部２７を不要部分としてもぎ取り、図１（ｂ）に示すように、取付部１６に両面粘着テープのような固着材３３を介在させ、車両等の被取付部に取付けて使用される。使用状態ではアンダーカット部１４に樹脂の漏出がなく転写面１５が形成されているため、優れた外観を呈する。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）はモールディングの端部の外表面側の斜視図、（ｂ）は裏面側の斜視図である。
【図２】コア型およびスライドコア型の斜視図である。
【図３】（ａ）は型締状態を示す図２のＡ−Ａ断面図、（ｂ）はＢ−Ｂ断面図である。
【図４】（ａ）はスライドコア型の斜視図、（ｂ）は分解斜視図である。
【図５】（ａ）、（ｂ）はそれぞれ製造中の状態を示す図２のＡ−Ａ断面図である。
【図６】従来のモールディングの端部を示す斜視図である。
【符号の説明】
１    モールディング
２    モールディング本体
３    エンドキャップ
４    芯材
５    樹脂部
６ａ、６ｂ    リップ
７ａ、７ｂ    折曲部
８    開口部
９    内部空間
１０    取付部材
１１    クリップ
１２、１２ａ、１２ｂ    切欠部
１３ａ、１３ｂ    脚壁
１４    アンダーカット部
１５    転写面
１６    取付部
２１    キャビティ型
２１ａ    当接部
２１ｂ    型面
２１ｃ    押圧部
２２    コア型
２２ａ    収容部
２２ｂ    当接部
２２ｃ    型面
２３    スライドコア型
２３ａ    アンダーカット挿入部
２３ｂ    停止部材
２３ｃ    回転軸
２３ｄ    スライダ
２３ｅ    スプリング
２３ｆ    斜面
２４    キャビティ
２４ａ    エンドキャップ形成部
２４ｂ    取付部形成部
２４ｃ    連絡部形成部
２４ｄ    突出部形成部
２５ａ、２５ｂ、２５ｃ    突出棒
２６    連絡部
２７    突出部
２８    ゲート
２９    スプルー
３０    ランナー
３１    間隙
３２    スプルー部
【図１】
0003760775.tif 000002
【図２】
0003760775.tif 000003
【図３】
0003760775.tif 000004
【図４】
0003760775.tif 000005
【図５】
0003760775.tif 000006
【図６】
0003760775.tif 000007