(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の同一形状の半円筒体を、各々の接合端面が衝合するように接合し、軸方向に接合線を有する円筒状に形成し、燃料注入管の入口部に装着する燃料注入管の保護カバーにおいて、前記一対の半円筒体の各々の接合端面の一方側に、該接合端面の範囲内の開口断面を有する第１の孔と、該第１の孔より大の開口断面を有し該第１の孔との境界に段部を形成しつつ連続して前記半円筒体の接合端面から離隔する方向に延在する第２の孔とから成る係合孔を備えると共に、前記一対の半円筒体の各々の接合端面の他方側の前記第１の孔と対向する位置に、前記半円筒体の接合方向に延出し、収縮時に前記第１の孔を挿通して前記第２の孔内に侵入し、復元時に前記段部に係合する係合突起を備えたことを特徴とする燃料注入管の保護カバー。
【請求項２】
前記一対の半円筒体の各々の接合端面の一方側に、該接合端面の範囲内の開口断面を有する補助孔を備え、前記一対の半円筒体の各々の接合端面の他方側の前記補助孔と対向する位置に、前記半円筒体の接合方向に延出し前記補助孔に嵌合する補助突起を備えたことを特徴とする請求項１記載の燃料注入管の保護カバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、燃料注入管の保護カバーに関し、特に一対の半円筒体を接合して円筒状に形成し燃料注入管の入口部に装着する保護カバーに係る。
【０００２】
【従来の技術】
自動車の燃料タンクには、燃料を注入するための燃料注入管が設けられており、一般的に燃料注入管の入口部には、入口部を保護するため保護カバーが設けられている。例えば、実公平６−２５９号公報には、カバーを軸方向で同形の二個に切割して成形し、パイプ部材等の外面で各切割端面を接合してパイプ部材等の外面を緊密に包囲する筒形に組立て、又は分離できるようにした樹脂製筒形カバーが開示されている。
【０００３】
更に、特開平４−２１５５２４号公報には、上記筒形カバーを従来技術として、シール性を確保すべく、実質的に同形の２つの半円筒体からなり、一方の半円筒体の円周方向の端面と他方の半円筒体の円周方向の端面とを突き合せて円筒状にされる内側筒体と、該内側筒体の外側に嵌め込まれ、内側筒体を保持する円筒状の外側筒体とを含む筒アセンブリが提案されている。
【０００４】
また、実公平５−２５３０５号公報には、縦方向のヒンジを中心にして開閉を自由にした樋状体を以て構成し、両樋状体の縦方向の開閉縁に閉合と共に半径方向で重なる重なり縁と、注入パイプの外周面に形成した係合凹凸部に嵌入する内面の溝もしくは凸部を設けた燃料注入パイプの保護カバーパイプが開示されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の保護カバーは、何れも一対の半円筒体を接合して円筒状に形成することとしているが、一対の半円筒体相互の接合構造を異にしている。実公平６−２５９号公報に記載の保護カバーは本来分離可能とすることを前提としているため、保護カバーに対し内側から外側に向かう外力が加えられると接合部が外れるおそれがある。同様に、実公平５−２５３０５号公報に記載の保護カバーも、その内側から外側に向かって外力が加えられると接合部が外れるおそれがある。
【０００６】
これに対し、特開平４−２１５５２４号公報に記載の筒アセンブリのように、一対の内側筒体に外側筒体を嵌め込み二重筒体とすれば内側筒体の接合部が外れることはないが、部品点数が三個となり、材料及び組付工数が増大し、コストアップとなる。また、一対の半円筒体の接合端面を溶着する構造も知られているが（図示省略）、溶着装置を必要とするほか、溶着時のずれ、バリの発生等、前掲の組付方式のものに比し接合が困難であり、コストアップとなる。
【０００７】
そこで、本発明は燃料注入管の保護カバーに関し、一対の半円筒体を容易且つ確実に接合して円筒状に形成すると共に、接合後は容易に離脱しない接合構造の保護カバーを提供することを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するため、本発明は、一対の同一形状の半円筒体を、各々の接合端面が衝合するように接合し、軸方向に接合線を有する円筒状に形成し、燃料注入管の入口部に装着する燃料注入管の保護カバーにおいて、前記一対の半円筒体の各々の接合端面の一方側に、該接合端面の範囲内の開口断面を有する第１の孔と、該第１の孔より大の開口断面を有し該第１の孔との境界に段部を形成しつつ連続して前記半円筒体の接合端面から離隔する方向に延在する第２の孔とから成る係合孔を備えると共に、前記一対の半円筒体の各々の接合端面の他方側の前記第１の孔と対向する位置に、前記半円筒体の接合方向に延出し、収縮時に前記第１の孔を挿通して前記第２の孔内に侵入し、復元時に前記段部に係合する係合突起を備えることとしたものである。
【０００９】
上記燃料注入管の保護カバーにおいて、更に、前記一対の半円筒体の各々の接合端面の一方側に、該接合端面の範囲内の開口断面を有する補助孔を備え、前記一対の半円筒体の各々の接合端面の他方側の前記補助孔と対向する位置に、前記半円筒体の接合方向に延出し前記補助孔に嵌合する補助突起を備えることが望ましい。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図８は本発明の一実施形態に係る保護カバーの燃料注入管への装着状態を示し、一端が燃料タンク（図示せず）に接続された燃料注入管４の開口部内側にリテーナ５が接合され、これらの外側に一対の半円筒体１，２から成る保護カバー（図８では半円筒体１のみを示している）が装着されている。また、二点鎖線で示すように、半円筒体１の外面に当接し車体（図示せず）との間隙を閉塞するシールド部材６が設けられている。そして、リテーナ５の開口部に、二点鎖線で示すキャップ７が装着されると燃料注入管４が密閉されるように構成されている。
【００１１】
本実施形態の保護カバーは図１に示すように一対の合成樹脂製半円筒体１，２から成り、これらが接合されると図２に示すように軸方向に接合線３を有する円筒形状となる。半円筒体１，２は同一の形状で、各々の一方の接合端面には係合孔１０及び補助孔３０が形成されており、他方の接合端面に係合突起２０及び補助突起４０が形成されている。また、半円筒体１，２の各々の外側面には、夫々円周方向にリブ１ｆ，２ｆが形成されている（リブ１ｆについては図３及び図６に表れる）。これらの半円筒体１，２は同一形状であるので、以下の説明では一方の半円筒体１について説明する。
【００１２】
係合孔１０は、図３乃至図５に示すように、接合端面１ａ（図５の下方側）の範囲内の開口断面を有し図３及び図４の左右方向に延在する第１の孔１１と、この第１の孔１１より大の開口断面を有し、第１の孔１１との境界（図３の鉛直方向）に段部１３を形成しつつ連続して接合端面から離隔する方向に延在する第２の孔１２から成る。第２の孔１２は半円筒体１の外側面を貫通し、従って開口部１２ａが形成されている。また、半円筒体１の接合端面１ｂ（図５の上方側）には、この端面の範囲内の開口断面を有し図３及び図４の左右方向に延在する補助孔３０が形成されている。
【００１３】
一方、半円筒体１の他方側の接合端面には、第１の孔１１と対向する位置に係合突起２０が一体的に形成され、補助孔３０と対向する位置に補助突起４０が形成されている。尚、図３においては、半円筒体１側の係合突起２０及び補助突起４０は本来実線で表れるが、理解を容易にするため二点鎖線で示している。係合突起２０は半円筒体１の接合端面から接合方向（接合端面に垂直な方向）に延出する本体部２１及び基部２３と、本体部２１の先端から基部２３方向に延出して拡開する一対の腕部（代表して２２で表す）が一体的に形成されている。これらの腕部２２は常態では図３に示すように拡開した状態にあり、自由端部が本体部２１方向に押圧されると同方向に撓み、収縮した状態で第１の孔１１を挿通し得るように構成されている。また、補助孔３０と対向する位置に形成される補助突起４０は、補助孔３０と嵌合し得るように形成されており、これらは半円筒体１及び２接合時の位置決めに供される。
【００１４】
本実施形態において、上記の構成になる保護カバーを燃料注入管に組み付けるに当たっては、図８に示すように燃料注入管４及びリテーナ５の周囲に一方の半円筒体１が配置され、この接合端面に対し他方の半円筒体２の接合端面が衝合するように組み付けられる。このとき、各半円筒体１，２の補助突起４０が補助孔３０に挿入され、位置決めが行われると共に、係合突起２０が係合孔１０の第１の孔１１に挿入される。係合突起２０が第１の孔１１内に挿入されると一対の腕部２２が本体部２１方向に撓み、先端部が第２の孔１２内に侵入する。そして、基部２３が第１の孔１１に嵌合するまで半円筒体２が半円筒体１方向に押し込まれると、一対の腕部２２は第２の孔１２内に侵入する。これにより、一対の腕部２２が拡開・復元し、図７に示すように当初の状態となり、各腕部２２の先端が段部１３に係合する。
【００１５】
即ち、係合突起２０は第１及び第２の孔１１，１２から成る係合孔１０内に収容・係止され、図７に示すように係合突起２０はその腕部２２が拡開して段部１３に係合するので、半円筒体１，２は強固に接合される。また、係合突起２０は係合孔１０内に完全に収容された状態となるので、外力が加えられても容易に離脱することはない。尚、半円筒体１，２を分離する必要がある場合には、第２の孔１２の開口部１２ａ（図３）から治具（図示せず）を挿入し一対の腕部２２を両側面から本体部２１方向に押圧すれば、腕部２２と段部１３との係合状態が解かれるので、係合突起２０は第１の孔１１を介して外部に取り出すことができる。
【００１６】
而して、図８に示すように、燃料注入管４及びリテーナ５の入口部は、上述の一対の半円筒体１，２から成る保護カバーによって囲繞され、外部からの衝撃に対しても適切に保護される。そして、キャップ７がリテーナ５に螺合されると燃料注入管４が密閉される。上記の保護カバーにおいては半円筒体１，２が同一形状であるので、一種類の部品を用意すればよいが、一方側の半円筒体の両接合端面に係合孔１０及び補助孔３０を形成し、他方側の半円筒体の両接合端面に係合突起２０及び補助突起４０を形成し、これら二種類の部品によって保護カバーを構成することとしてもよい。
【００１７】
【発明の効果】
本発明は上述のように構成されているので以下に記載の効果を奏する。
即ち、本発明の燃料注入管の保護カバーは、一対の同一形状の半円筒体を、各々の接合端面が衝合するように接合し、軸方向に接合線を有する円筒状に形成するもので、一対の半円筒体の各々の接合端面の一方側に、接合端面の範囲内の開口断面を有する第１の孔と、この第１の孔より大の開口断面を有し第１の孔との境界に段部を形成しつつ連続して半円筒体の接合端面から離隔する方向に延在する第２の孔とから成る係合孔を備えると共に、一対の半円筒体の各々の接合端面の他方側の第１の孔と対向する位置に、半円筒体の接合方向に延出し、収縮時に第１の孔を挿通して第２の孔内に侵入し、復元時に段部に係合する係合突起を備えているので、同一形状の一対の部品によって容易且つ安価に構成することができ、外力が加えられても容易に離脱することなく、確実に接合状態を保持することができる。
【００１８】
請求項２に記載の保護カバーにおいては、補助突起が補助孔に嵌合すると共に、係合突起が係合孔に係合するように構成されているので、接合時の位置決めが容易であり、しかも各接合端面が二箇所で接合されるので安定した接合状態を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る燃料注入管の保護カバーの分解斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る燃料注入管の保護カバーの斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る保護カバーを構成する一対の半円筒体の接合状態を示す正面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る保護カバーを構成する一対の半円筒体の接合状態を示す断面図で、図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る保護カバーを構成する一方の半円筒体の側面図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る保護カバーを構成する一対の半円筒体の接合状態を示す断面図で、図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】本発明の一実施形態における一対の半円筒体の接合部の一部を拡大して示す断面図である。
【図８】本発明の一実施形態に係る保護カバーを装着した燃料注入管の入口部の構造を示す断面図である。
【符号の説明】
１，２  半円筒体
４  燃料注入管
５  リテーナ
１０  係合孔
１１  第１の孔
１２  第２の孔
１３  段部
２０  係合突起
３０  補助孔
４０  補助突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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