(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一つの設置空間に複数のエスカレータが隣り合わせに設置されたエスカレータ設備において、
上記エスカレータが隣り合う間の側面空間に、適当間隔をおいて適当数の索条を上下方向に張り渡して索条骨格とし、２組の当該索条骨格を適宜間隔を空けて重なるよう側面空間に張り渡し、上記２組の索条骨格を内側の骨格として上記２組の索条骨格の外周面に膜を取付けて、上記エスカレータ間の仕切柵としたことを特徴とするエスカレータの工事用仕切柵。
【請求項２】
上記索条骨格は、網状に組まれていることを特徴とする請求項１に記載のエスカレータの工事用仕切柵。
【請求項３】
上記索条骨格は縦と横とに張った索条で構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエスカレータの工事用仕切柵。
【請求項４】
横に張られた上記索条の上下方向の各段若しくは複数段毎に、帯状の膜を横長に取付けたことを特徴とする請求項３に記載のエスカレータの工事用仕切柵。
【請求項５】
上記索条骨格に取付けられた膜と膜との継ぎ目は接着テープで一体化したことを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれかに記載のエスカレータの工事用仕切柵。
【請求項６】
上記索条骨格は、所要工事区間階の最上段の階の床と最下段の階の床のそれぞれのエスカレータ設置空間に架け渡された上下各一本の梁に張り渡されたことを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれかに記載のエスカレータの工事用仕切柵。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一つの設置空間に複数のエスカレータが隣り合わせに配設された既設エスカレータの改修或いは補修等の工事において、隣り合うエレベータを仕切る工事用仕切柵に関する。
【０００２】
【従来の技術】
以下、従来の工事用仕切柵を図１及び図９乃至図１４に基づいて説明する。
図１は仕切柵の概念を示すエレベータの平面図、図９は従来例を示す図１のＡ−Ａ断面図、図１０は従来例を示す図１のＢ−Ｂ断面図、図１１は、従来例を示す図１０のイ部詳細図、図１２は従来例を示す図１０にエスカレータを配して膜との関係を概略的に示した説明図、図１３は従来例の横部材に膜を取り付けた状態の一部を示す斜視図、図１４は従来例の横部材に金属パネル３を取り付けた状態を示す断面図である。
【０００３】
図１において、１は或る階の床であり、この床１に形成された一つのエレベータ設置空間（以下、設置空間という）２に、上昇用と下降用の２台のエスカレータが隣り合わせに配設されている。３はエスカレータの移動手摺、４は移動手摺３の外方に設置されたデッキボードである。
上記の各図は、同一階の床１の設置空間２に、上昇用と下降用の２台のエスカレータを交差させ、互いの側面が隣接するように設置されている。以下、この隣り合うエスカレータの側面間の空間を側面空間５という。
【０００４】
図１に示す平面図において、或る階の床１の設置空間２に臨む一方側には、下の階から上昇して来たエスカレータ（α側）から当該階の床１に昇り立ち、直ちにターンして、当該階の床１から上の階へ上昇するエスカレータ（β側）に乗るための昇り用乗場（矢印ＵＰ）があり、当該設置空間２に臨む他方側には、上の階から下降して来たエスカレータから当該階の床１に降り立ち、直ちにターンして、当該階の床から下の階へ降下するための降り用乗場（矢印ＤＯＷＮ）がある。
【０００５】
このように、同一階において、上昇用と下降用との２台のエレベータが隣り合わせに交差するように配設されたエスカレータ設備での改修或いは補修工事の際には、上昇、下降用の両エスカレータを共に停止して工事を行うことは希であり、少なくとも、何れか一方向のエスカレータを上昇用として運転させながら工事を行うのが一般である。この場合に、両エレベータの側面空間５に、両エレベータを仕切る仕切柵６が必要となる。
【０００６】
図１、図９，図１０において、各図は両エスカレータの側面空間５に、工事区間の最上段の階の床１から最下段の階の床１に亘って、仕切柵６を構築した状態を示すものである。
仕切柵６は、側面空間５にあって、隣り合う両エスカレータを縦に分断した状態に仕切るよう構築されている。尚、図１０では理解を容易にするため両エスカレータは削除されている。
【０００７】
この従来の仕切柵６は、上方に向けて構築される当該仕切柵６の基礎として、鉄パイプ等の鋼材で強固に構成された基礎台７が、エスカレータの側面空間２にあって、工事区間の最下段の階の床１の設置空間５を横切るように架け渡されており、この基礎台７の上に、鉄パイプ等の鋼材が工事区間の最上段の階の床１まで逐次組み上げられて仕切柵６の骨格（以下、鋼材骨格という）が作られている。
そして、この鋼材骨格の表面を覆うように、例えば、金属製パネル８が、幾枚も取付けられて、仕切柵が構築されていた。
【０００８】
図中の符号９は仕切柵６を構成する縦方向の骨材としての縦部材、例えば鉄パイプであり、基礎台７の上に適宜間隔を開けて適当本数が固定されている。この縦部材９には、縦部材９と同様の鉄パイプが横部材１０として、同じく適宜間隔を開けて適当本数組み付けられている。
縦部材９と横部材１０との各交差部の全て、或いは要所は、図１３に示すように組付け金具１１で固定されており、こうして鋼材骨格が形成されている。
尚、上記鋼材骨格の表面を覆うよう幾枚もに取付けられた金属パネル８としては、例えばトタン板を用い、トタン板は、図１４に示すように、止め具１２及びナット１２ａ等の金具によって鋼材骨格に強固に固定される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように、従来の仕切柵６は、縦部材９や横部材１０に足場用の鉄パイプ等を用いていたため重量が嵩むほか、工事区間の最下段から最上段の階まで鉄パイプを組み上げて行かねば成らず、しかも、こうして組み上げた鋼材骨格の表面に、鋼材骨格に見合うトタン板等の金属パネル８を幾毎も取付けて構築されていたため、これら資材の運搬や組立及び撤去作業における取扱いが極めて不便であった。
又、総重量も大となるため、この全重量を支える基礎台７も十分に強固にしておく必要がある。
これらの事情から、従来の仕切柵６の構築には多大の労力と作業時間とが費やされていた。
本発明は、上記のような課題を解決し、軽量にして構築及び撤去作業が容易且つ迅速に行えるエスカレータの工事用仕切柵の提供を目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この発明は、一つの設置空間に複数のエスカレータが隣り合わせに設置されたエスカレータ設備において、上記エスカレータが隣り合う間の側面空間に、適当間隔をおいて適当数の索条を上下方向に張り渡して索条骨格とし、２組の当該索条骨格を適宜間隔を空けて重なるよう側面空間に張り渡し、上記２組の索条骨格を内側の骨格として上記２組の索条骨格の外周面に膜を取付けて、上記エスカレータ間の仕切柵としたことを特徴とする。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を実施の形態１を示す図面に基づいて説明する。
実施の形態１．
本発明の実施の形態１を図１、図２乃至図８、図９に基づいて説明する。
図２は実施の形態１を示す図１のＡ−Ａ断面図、図３は図１のＢ−Ｂ断面図、図４は図３のア部詳細図、図５は下梁に索条の端部を取り付けた状態を示す斜視図、図６は縦索条に横索条を取り付けた状態を示す断面図、図７は縦、横索条に膜を取り付けた状態の一部を示す斜視図、図８は横索条に膜及び補修膜を取り付けた状態を示す断面図である。尚、図中の符号１乃至５は従来例で説明したものと同様である。
【００１８】
図２において、２０は仕切柵２１の最下部を構成する下梁である。この下梁２０は、隣り合うエスカレータの間の側面空間５にあって、両端が工事区間の最下段の階の床１のエスカレータ設置空間２を横切って、一方の乗場側と他方の乗場側とに架け渡されている。架け渡された下梁２０はアンカーボルト等により適宜固設される。
２２は同じく仕切柵２１の最上部を構成する上梁である。この上梁２２も、上記下梁２０と同様に、工事区間の最上階の床１のエスカレータ設置空間２を横切って、一方の乗場側と他方の乗場側とに架け渡されて、固定されている。
【００１９】
２３は上記の上梁２２と下梁２０との間に弛まない程度に縦に張られた縦索条としての例えばロープである。
この縦索条２３の下端側は、図５に示す下梁２０側の固定例に示すように、下梁２０に穿たれた止め孔２４に縦索条２３の端部、この場合、下端部を通して折り返し、縦索条２３の基部側と折り返された端部側とを緊縛線２５により緊縛して、固定されている。縦索条２３の上端側も上梁２２側に同様に固定されている。このような縦索条２３を上下梁２２、２０の架け渡し方向に、適当な間隔を置いて適当本数配設する。
【００２０】
２６は上記の縦索条２３として垂直に張られた縦索条２３としての縦ロープに対して、水平な横方向に張り渡された横索条としての横ロープである。この横索条２６も、上梁２２と下梁２０との問に適当間隔にて適当本数設ける。
各横索条２６は、縦索条２３との交差部において、適当な固定手段、例えば図６に示すようにな緊縛線２７を用いて縦索条２３に固定する。
こうして、縦横の索条２３，２６を用いて網状構造の骨格を作る。以下、この骨格を索条骨格という。尚、この索条骨格を構成する索条はワイヤーロープの場合６Φ程度のものが適当である。
【００２１】
図３、図４及び図７、図８において、図示の例では、上記縦索条２３及び横索条２６により網状構造とされた索条骨格は、隣り合うエスカレータの相対する側面に向けて、側面空間５に２組設けてある。
この場合、上下の梁２２，２０はそれぞれ１本づつとし、上下各一本の梁の幅方向の間隔をおいて、上下の梁２２，２０の両縁部に沿うように２組の索条骨格が配設されている。
この場合、２組の索条骨格の網目のサイズを等しくし、網目が同位置に合致するよう位置させると、後述する幕張作業に好適である。尚、図５の例では、上下の梁２２，２０としてＨ鋼材を用いている。
【００２２】
３０は上記の索条骨格に取付けられる膜としてのシートである。
膜３０の取付け方は、如何様にしてもよいが、この例では、膜３０は帯状のものを横長にして用い、水平に上下方向に並ぶ横索条２６の各段、或いは、使用する膜３０の幅の広さや横索条２６の上下間隔の幅等に応じて、複数段に亘って適宜取付けている。取付けの固定は、膜３０の要所要所を索条骨格の縦索条２３或いは横索条２６に適宜固定する。
この例では、図８に示すように、上段側の膜３０の下縁を下段側の膜３０の上縁の上に重なるように、順次下段側から上段側へと張って行き、上下の膜３０の重なり部分１８ｃの適所に、膜３０の外側から緊縛線３１を差し込んで、横索条２６を膜３０の外側から当該膜３０で覆うように取り付けている。
尚、膜３０はシート状のものに限らず、網目状のものであってもよい。又、シートの場合は防火シートが好適である。
【００２３】
図８において、膜３０の重なり部分３２や膜３０の外側に露出する凸部、例えば緊縛線３１の結び目等の部分には、これらの部分を覆う補修膜３３を張り付ける。補修膜３３としては、例えば、ガムテープ等の接着テープが好適である。接着テープであれば、当該部位に張り付けて切リ取るだけで済むので、補修作業を容易且つ迅速に行うことができる。
【００２４】
図７に示すように、膜３０は、上記２組の索条骨格が膜３０の内側に位置し、２つの索条骨格が外側から包み込まれるように取付ける。この結果、取付けられた膜３０は、上下方向に延在する断面が細い長方形の筒状を呈する。
このように仕切柵６０を構成すると、両エスカレータ側面のデッキボード４とデッキボード４の間、即ち側面空間５に二重の膜３０が垂らされた状態となる。
【００２５】
実施の形態２．
この実施の形態２は、エスカレータが隣り合う間の側面空間２に、適当間隔をおいて適当数の索条２３を上下方向に張り渡し、これを骨格として、膜３０を取付けてエスカレータ間の仕切柵（６０）としたものである（非図示）。
従って、この実施の形態２は、上記実施の形態１における横索条２６としての横ロープが存在しない構成であるから、横索条２６に関する説明を除くほかは、上記実施の形態１に説明した構成と同様である。
尚、上記実施の形態１において、横索条２６を用いたのは、膜３０をより安定した状態で取付けるためでもある。
【００２６】
上記実施の形態１，２では、膜３０は水平方向にして、下方から上方に向けて一部が重なるように張られているが、勿論、これに限らず、適宜の方法で取付けてもよい。例えば、帯状の膜３０を垂直方向に垂らし、水平方向へ一部を重ねながら索条骨格に取付けることもできる（非図示）。
又、上記実施の形態１では、現場において、縦索条２３に横索条２６を交差させて索条骨格を形成していたが、予め、適当サイズに形成された索条骨格を上下の梁に張り渡してもよい。
又、上記実施の形態１では、索条骨格の網目は垂直方向の縦索条２３と水平方向の横索条２６とを四角形状に組んだものを示したが、これに限らず網目状であればよい。例えば、網目がひし形状のものでもよい。従って、本明細書でいう索条骨格は既成の網をも含む。
【００２７】
【発明の効果】
この発明によれば、何れも、軽量にして構築及び撤去作業が容易且つ迅速に行えるエスカレータの工事用仕切柵を提供することができる。
また、２組の索条骨格の外周面に膜を取り付けているので、膜の表面がひらひらしたり、膜の表面に手で触っても容易に押し込まれることがなく安定した仕切柵を提供できる。
【００２８】
請求項１の発明によれば、網目状に構成される索条骨格に比べて、横索条を必要としないので、更に一段と、軽量にして構築及び撤去作業が容易且つ迅速に行えるエスカレータの工事用仕切柵を提供することができる。
【００２９】
さらに、この発明によれば、何れも、索条の随所に膜を固定することができるので、膜の取付けをより安定させることができる。
又、索条骨格が網目状に形成されているので、網目を小さく形成することによって、膜の表面がひらひらしたり、膜の表面に手で触っても容易に押し込まれることがなく安定した仕切柵を提供できる。
【００３０】
工事区間の上方と下方とに架け渡した梁の間に、仕切柵の骨格として索条を張り巡らし、この索条に膜を取付けるだけで仕切柵を構成できるので、幾階にも亙る工事区間であっても、容易に仕切柵を構築することができる。
従って、従来のように支持部材として重い鉄パイプを多数持ち運ぶ必要もなく、巻き収めた所定長さの索条を持ち運へば良く、取扱い及び構築や撤去作業が極めて容易となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  仕切柵の概念を示すエレベータの平面図である。
【図２】  実施の形態１を示す図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】  図１のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】  図３のア部詳細図である。
【図５】  下梁に索条の端部を取り付けた状態を示す斜視図である。
【図６】  縦索条に横索条を取り付けた状態を示す断面図である。
【図７】  縦、横索条に膜を取り付けた状態の一部を示す斜視図である。
【図８】  横索条に膜及び補修膜を取り付けた状態を示す断面図である。
【図９】  従来例を示す図１のＡ−Ａ断面図である。
【図１０】  従来例を示す図１のＢ−Ｂ断面図である。
【図１１】  従来例を示す図１０のイ部詳細図である。
【図１２】  従来例を示す図１０にエスカレータを配して膜との関係を概略的に示した説明図である。
【図１３】  従来例の横部材に膜３を取り付けた状態の一部を示す斜視図である。
【図１４】  従来例の横部材に金属パネル３を取り付けた状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１  床、２  設置空間、５  側面空間、２０  下梁、２２  上梁、２３  縦索条、２６  横索条、３０  膜、３１  接着テープ（補修膜）、６０  仕切柵。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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