(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ホルダの連結プレートにコネクタが連結されているホルダアセンブリを検査するために設けられ、
上記ホルダアセンブリの各コネクタの接続側端面を臨ませてホルダアセンブリを装着することによりホルダアセンブリを保持可能なアセンブリ受け部と、
ホルダアセンブリがアセンブリ受け部に保持された状態において、ホルダアセンブリの複数のコネクタが正規に組付けられている場合にのみ、当該各コネクタの接続側端面と反対側の面を係止する検査姿勢に変位可能な位置ずれ検出手段と、
アセンブリ受け部に設けられ、検査対象となるホルダアセンブリの各部材を検出するための有無検出子と
を備え、上記有無検出子は、仕様によってホルダアセンブリのホルダ本体に固着されるオプション部材を検出可能なオプション部材検出子を含んでいることを特徴とするホルダアセンブリ検査装置。
【請求項２】
ホルダの連結プレートにコネクタが連結されているホルダアセンブリを検査するために設けられ、
上記ホルダアセンブリの各コネクタの接続側端面を臨ませてホルダアセンブリを装着することによりホルダアセンブリを保持可能なアセンブリ受け部と、
ホルダアセンブリがアセンブリ受け部に保持された状態において、ホルダアセンブリの複数のコネクタが正規に組付けられている場合にのみ、当該各コネクタの接続側端面と反対側の面を係止する検査姿勢に変位可能な位置ずれ検出手段と
を備えていることを特徴とするホルダアセンブリ検査装置。
【請求項３】
請求項１または２記載のホルダアセンブリ検査装置において、
位置ずれ検出手段を検査姿勢にロックするロック手段と、
ロックされた位置ずれ検出手段がアセンブリ受け部からホルダアセンブリを取り外せる解放姿勢に戻るようにロックを解除するロック解除手段と、
位置ずれ検出手段とアセンブリ受け部との間に設けられ、ロック手段によるロック力よりも弱い弾性力で位置ずれ検出手段を解放姿勢に付勢する付勢手段と
をさらに備えているホルダアセンブリ検査装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はホルダアセンブリ検査装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的なホルダアセンブリの外観斜視図である図５を参照して、例えば自動車用のワイヤハーネスやワイヤハーネスを構成するサブアセンブリ（以下「ワイヤアセンブリ」と総称する）ＷＡにおいては、「ホルダ」と呼称される取付け部材１の連結プレート２の両面に二つのコネクタ３、４をそれぞれ連結し、組立体（この明細書で「ホルダアセンブリ」と呼称する）Ａを構成したものが知られている。このホルダアセンブリＡのホルダ１は、連結プレート２と直交し、且つ各コネクタ３、４のキャビティ３Ａ、４Ａと平行な姿勢で一体化された略円盤形状のホルダ本体５を有しており、ホルダ本体５の中央部には、当該ワイヤアセンブリＷＡの本体装置である自動車の取付け部に取付けられる取付け用突起６が突設されている。また、自動車への取付け時にがたが生じるのを防止するため、製品の仕様によっては、略半円形に形成されたウレタン７が貼着されるものもあった。
【０００３】
図６は図５に例示したホルダアセンブリＡのバリエーションを示す正面略図である。同図に示すように、ホルダアセンブリＡの組付けレイアウトには種々のバリエーションがあり、各コネクタ３、４のキャビティ３Ａ、４Ａが何れも同一方向にくみつけられる点や、ウレタン７の円弧部分が、各コネクタ３、４のキャビティ３Ａ、４Ａの開口部分における接続側端面（相手側のコネクタと接続される側の端面）と同一方向に臨んでいる点が共通してはいるものの、コネクタ３、４の上下の順序や、ホルダ本体５の左右の取付け位置は、製品の種類（品番）によって種々異なっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述のようなホルダアセンブリＡを製造する際には、種類（品番）の異なるホルダアセンブリＡを少量生産することが要請され、特にウレタン７のない品番のものとウレタン７を要する品番のものとを同一の作業者が取り扱う必要もある。そのため、作業者がしばしばウレタン７の有無検出を誤まり、後工程に異なる品番のホルダアセンブリＡを流してしまうということがあった。
【０００５】
また、ホルダ１の連結プレート２に対する各コネクタ３、４の取付けは、機械的に係止可能な係止部を連結プレート２とコネクタ３、４とにそれぞれ設け、手作業で連結プレート２にコネクタ３、４を組付けていたので、しばしば組付け不良が生じ、位置ずれが生じている場合があった。
本発明は上記要請に鑑みてなされたものであり、ホルダアセンブリの検査を容易迅速に行うことのできるホルダアセンブリ検査装置を提供することを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明は、ホルダの連結プレートにコネクタが連結されているホルダアセンブリを検査するために設けられ、上記ホルダアセンブリの各コネクタの接続側端面を臨ませてホルダアセンブリを装着することによりホルダアセンブリを保持可能なアセンブリ受け部と、ホルダアセンブリがアセンブリ受け部に保持された状態において、ホルダアセンブリの複数のコネクタが正規に組付けられている場合にのみ、当該各コネクタの接続側端面と反対側の面を係止する検査姿勢に変位可能な位置ずれ検出手段と、アセンブリ受け部に設けられ、検査対象となるホルダアセンブリの各部材を検出するための有無検出子とを備え、上記有無検出子は、仕様によってホルダアセンブリのホルダ本体に固着されるオプション部材を検出可能なオプション部材検出子を含んでいることを特徴とするホルダアセンブリ検査装置である。
【０００７】
この特定事項を含む発明ではホルダアセンブリの組付け検査を行うに当たり、仕様によって固着されていたり固着されていなかったりするオプション部材の有無を検出することが可能になる。
【０００８】
また、アセンブリ受け部にホルダアセンブリを装着することでホルダアセンブリを構成する部品の有無を検出することができる他、位置ずれ検出手段を解放姿勢から検査姿勢に変位させることにより、ホルダアセンブリの個々の部品が位置ずれを来しているか否かを検出することも可能になる。
本発明の別の態様は、ホルダの連結プレートにコネクタが連結されているホルダアセンブリを検査するために設けられ、上記ホルダアセンブリの各コネクタの接続側端面を臨ませてホルダアセンブリを装着することによりホルダアセンブリを保持可能なアセンブリ受け部と、ホルダアセンブリがアセンブリ受け部に保持された状態において、ホルダアセンブリの複数のコネクタが正規に組付けられている場合にのみ、当該各コネクタの接続側端面と反対側の面を係止する検査姿勢に変位可能な位置ずれ検出手段とを備えていることを特徴とするホルダアセンブリ検査装置である。
【０００９】
この特定事項を含む発明では、位置ずれ検出手段を解放姿勢から検査姿勢に変位させることにより、検査対象となるホルダアセンブリの個々の部品が位置ずれを来しているか否かを検出することが可能になる。
本発明のさらに別の態様は、請求項１または２記載のホルダアセンブリ検査装置において、位置ずれ検出手段を検査姿勢にロックするロック手段と、ロックされた位置ずれ検出手段がアセンブリ受け部からホルダアセンブリを取り外せる解放姿勢に戻るようにロックを解除するロック解除手段と、位置ずれ検出手段とアセンブリ受け部との間に設けられ、ロック手段によるロック力よりも弱い弾性力で位置ずれ検出手段を解放姿勢に付勢する付勢手段とをさらに備えているホルダアセンブリ検査装置である。
この特定事項を含む発明では、ホルダアセンブリが正規の製品である場合には、検査時にロック手段が位置ずれ検出手段を検査姿勢にロックするとともに、位置ずれを来しているホルダアセンブリに位置ずれ検出手段の当接部が当接した場合には、付勢手段の付勢力により、位置ずれ検出手段は強制的に解放姿勢に戻される。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照しながら、本発明の好ましい実施の形態について詳述する。
図１は本発明の実施の一形態におけるホルダアセンブリ検査装置１０の検査部が解放姿勢にある状態を示す斜視図であり、図２は図１の一部を省略して示す分解斜視図である。また、図３は図１のホルダアセンブリ検査装置１０が検査姿勢にある状態を示す斜視図であり、図４は図１のホルダアセンブリ検査装置１０の動作を示す断面略図であって、（Ａ）は解放姿勢、（Ｂ）は検査姿勢をそれぞれ示している。
【００１１】
これらの図を参照して、図示の実施の形態におけるホルダアセンブリ検査装置１０は、ベースプレート１１と、ベースプレート１１上に固定される本体ブロック１２と、本体ブロック１２の上部に固定される天板１３とを備えており、上記本体ブロック１２には、検査部２０が相対変位可能に組付けられている。
上記ベースプレート１１は、平面視長方形に形成された樹脂製の板材であり、その長手方向一端側には上記本体ブロック１２がビス止めされているとともに、他端側は本体ブロック１２から突出して後述する検査部２０の端板２１の下面を受けるガイド部を構成している。
【００１２】
上記本体ブロック１２は、ベースプレート１１の幅方向一端側に凹部１２Ａ〜１２Ｃを区画している。これら凹部１２Ａ〜１２Ｃは、検査対象となるホルダアセンブリＡのホルダ１と、コネクタ３、４とにそれぞれ対応しており、ホルダ１のウレタン７を凹部１２Ａに、コネクタ３、４の接続側端面を凹部１２Ｂ、１２Ｃに向けた状態で装着することにより、ホルダアセンブリＡ全体を本体ブロック１２に保持することができるようになっている。これにより本体ブロック１２は、図示の実施の形態においてアセンブリ受け部を構成している。
【００１３】
各凹部１２Ａ〜１２Ｃには、それぞれ周知の検出子１２Ｄ〜１２Ｆが突設されており、この検出子１２Ｄ〜１２Ｆによって個々の部材の有無を電気的に検出することができるようになっている。
ここで、ホルダ１が収容される凹部１２Ａに設けられた検出子１２Ｄは、ホルダ１に固着されているウレタン７に対向するように設定されており、これによって、ウレタン７が固着されている場合には検出信号を出力し、ウレタン７が固着されていない場合には検出信号を出力しないようになっている。なお、図示の実施の形態では、本体ブロック１２の他端側（ベースプレート１１の長手方向他端側）に、前方に突出する端板１２Ｇが延設されており、この端板１２Ｇによって、ホルダアセンブリＡの側部を受けるようにしている。
【００１４】
次に、上記天板１３は、平面視長方形に形成された薄板状の樹脂材であり、次に説明する検査部２０のガイド部材を兼ねているものである。
図２によく示すように、検査部２０はベースプレート１１の他端側に配置される端板２１と、端板２１の上下両端に片持ち状に突設されているガイドアーム２２、２３と、上記端板２１の前面に片持ち状に突設されている一対の検査用突起２４、２５とを有している。
【００１５】
図２および図４を参照して、上記端板２１は、検査部２０の本体を構成しているとともに、作業者がこれを把持して検査部２０全体を本体ブロック１２に対して相対的に変位させるためのものである。
上記ガイドアーム２２、２３は、検査部２０と本体ブロック１２とを連結するためのものであり、本体ブロック１２には、各ガイドアーム２２、２３に対応してベースプレート１１の長手方向に延びる一対の溝１２Ｈ（図１参照）が形成されており、各溝１２Ｈにガイドアーム２２、２３を挿抜可能に嵌合している。これにより検査部２０は、図４（Ａ）に示す解放姿勢と図４（Ｂ）に示す検査姿勢との間でベースプレート１１の長手方向沿いに往復移動できるようになっている。
【００１６】
各ガイドアーム２２、２３には、長手方向沿いに長孔２２Ａ、２３Ａが形成されているとともに、上記ベースプレート１１と天板１３とには、長孔２２Ａ、２３Ａ内に嵌入する突起１１Ａ、１３Ａが形成されている。そして、これら長孔２２Ａ、２３Ａと突起１１Ａ、１３Ａとによって、検査部２０の抜け止めが図られ、且つ移動量が規定されている。
【００１７】
さらに、一方のガイドアーム（図示の例では下側のガイドアーム）２２には、長孔２２Ａと断続する係止孔２２Ｂが穿孔されている。この係止孔２２Ｂは本体ブロック１２に内蔵された周知のボールプランジャ１５と共働してロック手段を構成するものであり、端板２１が所定量（図示の例では本体ブロック１２の端板１２Ｇに当接する位置）本体ブロック１２に近接した場合に、上記係止孔２２Ｂが上記ボールプランジャ１５に対向してボールプランジャ１５を係止させ、本体ブロック１２に検査部２０をロックすることができるようになっている。なお、ボールプランジャ１５は、検査部２０が検査姿勢にないときは、上記長孔２２Ａに係合して、ガイドアーム２２の変位を許容している。
【００１８】
また、このロック状態を解除するために、上記本体ブロック１２には、ベースプレート１１の長手方向に沿って把手付シャフト１６が貫通している。把手付シャフト１６の一端側は、本体ブロック１２の一側面から突出しており、その端部には、作業者が操作するための把手１６Ａが固定されている。また、シャフト１６の他端側には頭部フランジ１６Ｂが形成されており、この頭部フランジ１６Ｂが検査部２０の端板２１に当接している。従って、後述するように、検査部２０が本体ブロック１２に近接する検査姿勢（図４参照）に移行した後、把手付シャフト１６の把手１６Ａを把持して本体ブロック１２に押し込むことにより、容易にボールブランジャ１５を係止孔２２Ｂから離脱させて、長孔２２Ａの方に係止させることが可能になる。
【００１９】
ここで、図示の実施の形態では、上述した把手付シャフト１６の貫通部分において、本体ブロック１２の他側部（端板２１と対向する側）に段付穴１２Ｋが形成されており、上記把手付シャフト１６の頭部フランジ１６Ｂと段付穴１２Ｋの段部との間には、把手付シャフト１６の外周に配置された圧縮コイルばね１７が縮設されている。この圧縮コイルばね１７の付勢力は、上記ボールプランジャ１５による止定力よりも弱く設定されており、ボールプランジャ１５による検査部２０の止定を妨げるものではない。従って、圧縮コイルばね１７は、端板２１が自由状態にあるときは、その付勢力によって、検査部２０を解放姿勢に付勢しているとともに、検査部２０を本体ブロック１２に近接させた場合、上記圧縮コイルばね１７は端板２１が把手付シャフト１６の頭部フランジ１６Ｂを押し込むことによって圧縮され、検査部２０が検査姿勢に移行した場合には、圧縮されたままの状態で検査部２０が検査姿勢に停止していることを許容する。
【００２０】
上記検査用突起２４、２５は、それぞれホルダアセンブリＡのコネクタ３、４が正規に組付けられている場合にのみ、当該コネクタ３、４の後端部（端子を挿入する側のキャビティ開口側部分）に係止可能な位置に設定されており、これによって、仮に組付け不良のために位置ずれを来しているコネクタがある場合には、該コネクタの側部に当接して、それ以上、端板２１が本体ブロック１２に近接できないように設定されている。
【００２１】
以上の構成では、図１および図４（Ａ）に示すように、予め解放姿勢にあるホルダアセンブリ検査装置１０にホルダアセンブリＡを所定の姿勢に向けて本体ブロック１２の各凹部１２Ａ〜１２Ｃに対応する部品を装着した後、検査部２０の端板２１を本体ブロック１２に近接させてロックさせればよい。
これにより、仮に検査対象となるホルダアセンブリＡが正規に組付けられている場合には、本体ブロック１２の各検査子１２Ａ〜１２Ｃによって部品の有無が確認される一方、図３および図４（Ｂ）に示すように、検査部２０が正規の検査姿勢に変位し、ボールプランジャ１５が係止孔２２Ｂに係止して、検査部２０を検査姿勢にロックする。これにより、検査対象となっているホルダアセンブリＡがウレタン７を有するものであるか否かを特定でき、品番（種類）の誤りを防止することができるとともに、ホルダ１に対してコネクタ３、４が正規に組付けられているか否かを同時に検査することが可能になる。
【００２２】
そして、正規の製品が検査されたことにより、検査部２０がロックした場合には、把手付シャフト１６の把手１６Ａを把持して押し込むことにより、容易にロックを解除して検査部２０を解放姿勢に戻し、ホルダアセンブリＡを本体ブロック１２から取り外すことができる。
他方、ホルダアセンブリＡの各コネクタ３、４が組付け不良によって位置ずれを来している場合、位置ずれ検出手段としての各突起２４、２５が対応するコネクタ３またはコネクタ４に当接する結果、検査部２０は、正規の検査姿勢に変位することができなくなる。この結果、作業者が検査部２０から手を離すと、圧縮コイルばね１７の付勢力によって検査部２０は元の解放姿勢に戻される。
【００２３】
以上説明したように、上述した実施の形態によれば、ホルダアセンブリＡの検査を行うに当たり、仕様によって固着されていたり固着されていなかったりするオプション部材としてのウレタン７の有無をも検出することができるので、多品種少量生産を行う場合でも、製品の仕様を誤ることがなく、ホルダアセンブリＡが製造されるべき仕様通りであるか否かを確実に検査することができる。
【００２４】
また、検査部２０を設けることにより、ホルダアセンブリＡを構成する部品の有無検出に加えて位置ずれ検出を同時に行うことができるので、ホルダアセンブリＡの組付け不良をも一度の検査作業で行うことが可能になるという利点がある。
さらに、ロック手段としてのボールブランジャ１５および係止孔２２Ｂ、ロック解除手段としての把手付シャフト１６、並びに付勢手段としての圧縮コイルばね１７を設けているので、ホルダアセンブリＡが正規の場合には検査時にボールブランジャ１５および係止孔２２Ｂが検査部２０を検査姿勢にロックするとともに、位置ずれを来しているホルダアセンブリＡに検査部２０の検査用突起２４、２５が当接した場合には、付勢手段としての圧縮コイルばね１７の付勢力により、検査部２０は強制的に解放姿勢に戻される。従って、作業者はホルダアセンブリの良否を検査部２０の機械的な挙動によって識別することができ、判定が容易になるという利点がある。また、把手付シャフト１６を設けることにより、正規のホルダアセンブリＡを検査してロックが掛かった場合には、容易にロックを解除し、ホルダアセンブリＡを取り外すことができるので、作業性が落ちることはない。
【００２５】
上述した実施の形態は本発明の好ましい具体例を例示したものに過ぎず、本発明は上述した実施の形態に限定されない。本発明の特許請求の範囲内で種々の設計変更が可能であることはいうまでもない。
【００２６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、ホルダアセンブリの検査を行うに当たり、仕様によって固着されていたり固着されていなかったりするオプション部材の有無をも検出することができるので、多品種少量生産を行う場合でも、製品の仕様を誤ることがなく、ホルダアセンブリが製造されるべき仕様通りであるか否かを確実に検査することができる。
【００２７】
また、位置ずれ検出手段を設けている場合には、ホルダアセンブリの組付け不良をも行うことが可能になるという利点がある。
さらに、ロック手段、ロック解除手段、付勢手段を設けている場合には、検査時にロック手段が位置ずれ検出手段を検査姿勢にロックするとともに、位置ずれを来しているホルダアセンブリに位置ずれ検出手段の当接部が当接した場合には、付勢手段の付勢力により、位置ずれ検出手段は強制的に解放姿勢に戻されるので、正規のホルダアセンブリを検査してロックが掛かった場合には、ロック解除手段で容易にロックを解除し、ホルダアセンブリを取り外すことができる一方、位置ずれを来しているホルダアセンブリを検査した場合にはロックが掛からなくなることにより、作業者はホルダアセンブリの良否を位置ずれ検出手段の機械的な挙動によって識別することができ、判定が容易になるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態におけるホルダアセンブリ検査装置の検査部が解放姿勢にある状態を示す斜視図である。
【図２】図１の一部を省略して示す分解斜視図である。
【図３】図１のホルダアセンブリ検査装置が検査姿勢にある状態を示す斜視図である。
【図４】図１のホルダアセンブリ検査装置の動作を示す断面略図であって、（Ａ）は解放姿勢、（Ｂ）は検査姿勢をそれぞれ示している。
【図５】一般的なホルダアセンブリの外観斜視図である。
【図６】図５に例示したホルダアセンブリのバリエーションを示す正面略図である。
【符号の説明】
Ａ      ホルダアセンブリ
１      ホルダ
３      コネクタ
４      コネクタ
７      ウレタン（オプション部材）
１０    ホルダアセンブリ検査装置
１２    本体ブロック（アセンブリ受け部）
１２Ｄ  検出子
１５    ボールプランジャ（ロック手段）
１６    把手付シャフト（ロック解除手段）
２０    検査部
２４    当接部
２５    当接部
【図１】
0003743136.tif 000002
【図２】
0003743136.tif 000003
【図３】
0003743136.tif 000004
【図４】
0003743136.tif 000005
【図５】
0003743136.tif 000006
【図６】
0003743136.tif 000007