(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
芯内筒（１）と芯外筒（２）とで構成する芯収容筒（３）と、該芯収容筒（３）の間隙に上下動自在に取付けた芯（４）と、芯上下操作を行なう芯上下軸（５）とを設け、
該芯上下軸（５）は芯収容筒（３）の下方に配置した油タンク（６）の側壁の透孔から油タンク（６）内に向けて挿通すると共に、芯上下軸（５）が貫通する油タンク（６）の透孔周辺にはパッキン（７）を介して軸受（８）を取付け、
該軸受（８）が芯上下軸（５）を回動可能に支持する石油燃焼器において、
軸受（８）は油タンク（６）の外方に突出して芯上下軸（５）の外周を囲む筒部（８ａ）を構成すると共に、該筒部（８ａ）の先端には芯上下軸（５）の側壁に向かう複数個の突部（８ｂ）を設け、該突部（８ｂ）が芯上下軸（５）の外周に当接して芯上下軸（５）を筒部（８ａ）の中央に位置決めすることを特徴とする石油燃焼器の芯上下軸固定構造。
【請求項２】
前記軸受（８）は弾性部材もしくは合成樹脂で成形して筒部（８ａ）の端部は複数個のスリット（８ｃ）によって複数個の突部（８ｂ）を形成すると共に、リング状に配置した突部（８ｂ）の先端位置の内径は芯上下軸（５）の外径より小さく設定し、突部（８ｂ）は芯上下軸（５）の挿通時に広がって芯上下軸（５）の外周に当接することを特徴とする請求項１記載の石油燃焼器の芯上下軸固定構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は石油燃焼器の芯上下軸を支持する構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
石油燃焼器の芯上下操作を行なう為の芯上下軸は油タンクに挿通して取付ける為、油密を保つ必要があり、従来では芯上下軸を挿通する為の軸受を油タンクに溶接し、軸受に芯上下軸を挿通してからパッキンやナットで締め付けるのが一般的であった。
【０００３】
上記の構造は軸受を溶接した後、溶接跡の錆止め処理などが必要となり、作業時間や手間がかかるものであった。また、溶接によって固定された軸受の部品交換は容易ではなく、軸受を交換する時は油タンクごと交換しなければならず、コストアップの要因になっていた。
【０００４】
この為、上記の欠点を解決する手段として、軸受に鍔部を設けて油タンクに螺子締めする構成としたものがある。即ち、油タンクの側壁の透孔から油タンクに向けて芯上下軸を挿通後、芯上下軸に軸受を挿通し、軸受の鍔部と油タンクとの間にパッキンを挟着して螺子締めすれば軸受が固定される。この時、芯上下軸の外周を囲む軸受の内壁によって芯上下軸が位置決めされ、鍔部によって油タンクの透孔周辺に挟持されるパッキンが芯上下軸の側壁に接触して油密が保たれる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このように軸受の内壁で芯上下軸の位置決めをするものは、芯上下軸の側壁と軸受の内壁との隙間が広いと芯上下軸が軸受内で移動して回動の妨げとなり、芯上下軸の動作が正確に伝わらず芯高さが変化することがあり、芯高さの変化によって燃焼状態が悪化する恐れがある。
【０００６】
一方、軸受の内壁を芯上下軸に密着してしまうと芯上下軸が回動しなくなる恐れがあるので、芯上下軸と軸受との間にわずかな隙間が生じることは避けられない。この為、芯上下軸の回動に必要な隙間を維持したまま、芯上下軸を確実に支持できるものが要求される。
【０００７】
また、最近では軸受を合成樹脂などで鍔部と一体に成形したものが増えており、プレスや切削による方法に比べて工程が簡単で安価に製造でき、合成樹脂の軸受を用いれば芯上下軸との摩擦が小さいから芯上下軸との隙間を少なく設定できる特徴があるものの、合成樹脂は成形時における寸法誤差が生じやすく、寸法管理が難しいという欠点があった。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明は上記の課題を解決する為に、芯内筒１と芯外筒２とで構成する芯収容筒３と、該芯収容筒３の間隙に上下動自在に取付けた芯４と、芯上下操作を行なう芯上下軸５とを設け、該芯上下軸５は芯収容筒３の下方に配置した油タンク６の側壁の透孔から油タンク６内に向けて挿通すると共に、芯上下軸５が貫通する油タンク６の透孔周辺にはパッキン７を介して軸受８を取付け、該軸受８が芯上下軸５を回動可能に支持する石油燃焼器において、軸受８は油タンク６の外方に突出して芯上下軸５の外周を囲む筒部８ａを構成すると共に、該筒部８ａの先端には芯上下軸５の側壁に向かう複数個の突部８ｂを設け、該突部８ｂが芯上下軸５の外周に当接して芯上下軸５を筒部８ａの中央に位置決めするものである。
【０００９】
また、前記軸受８は弾性部材もしくは合成樹脂で成形して筒部８ａの端部は複数個のスリット８ｃによって複数個の突部８ｂを形成すると共に、リング状に配置した突部８ｂの先端位置の内径は芯上下軸５の外径より小さく設定し、突部８ｂは芯上下軸５の挿通時に広がって芯上下軸５の外周に当接するので、芯上下軸５と筒部８ａとの間に隙間が生じても突部８ｂによって確実に芯上下軸５が保持でき、軸受８の寸法管理が容易となった。
【００１０】
【作用】
芯内筒１と芯外筒２とで構成される芯収容筒３の間隙内には上下動自在に芯４を取付け、芯４の下部は芯収容筒３の下方に配置された油タンク６内に伸びている。芯上下操作を行なう為の芯上下軸５は油タンク６の側壁の透孔から油タンク６内に向けて挿通し、芯上下軸５が貫通する油タンク６の透孔周辺にはパッキン７を介して軸受８を取付けてあり、芯上下軸５は軸受８によって回動可能に支持されている。
【００１１】
そして、軸受８を構成する筒部８ａを油タンク６の外方に突出し、筒部８ａの先端には芯上下軸５の側壁に向かう複数個の突部８ｂが設けてある。この為、突部８ｂが芯上下軸５の外周に当接して芯上下軸５を筒部８ａの中央に位置決めすることができ、芯上下軸５の外周に突部８ｂが当接すれば筒部８ａが芯上下軸５の外周に密着しないから芯上下軸５はスムーズに回動することができるものとなった。
【００１２】
また、軸受８を合成樹脂で一体に成形した時は、軸受８の筒部８ａの寸法管理が難しいが、この発明では筒部８ａの端部に複数個のスリット８ｃを設けて複数個の突部８ｂを形成し、複数個の突部８ｂはリング状に配置して突部８ｂの先端位置の内径を芯上下軸５の外径より小さく設定したから、芯上下軸５の挿通時に突部８ｂは広がって芯上下軸５の外周全体に当接する。この為、成形時に寸法誤差が生じやすい合成樹脂で軸受８を構成しても、突部８ｂによって芯上下軸５を確実に支持することができるものとなった。
【００１３】
【実施例】
図に示す実施例によってこの発明を説明すると、１は芯内筒、２は芯外筒、３は芯内筒１と芯外筒２とで構成する芯収容筒、４は芯収容筒３の間隙に上下動自在に取付けた芯、６は芯収容筒３の下方に位置する油タンクであり、油タンク６内の燃料は芯４の下端で吸上げられて芯４の上方に供給される。
【００１４】
５は芯上下操作を行なう芯上下軸、７は芯上下軸５が貫通する油タンク６の側壁の透孔の油密を保つパッキン、９は油タンク６内に挿通した芯上下軸５の先端を支持する軸保持板であり、油タンク６の透孔にパッキン７を取付け、透孔から油タンク６内に向けて芯上下軸５を挿通し、芯上下軸５の先端を軸保持板９に嵌合させる。
【００１５】
８は油タンク６の透孔に取付けて芯上下軸５を支持する軸受、８ｄは軸受８の外方に設けた鍔部、１０は軸受８を油タンク６に固定する為の螺子であり、軸受８は油タンク６を貫通する芯上下軸５に挿通し、鍔部８ｄでパッキン７を油タンク６の側壁に挟着して螺子１０で油タンク６に固定すれば、パッキン７が鍔部８ｄで挟持されて油タンク６の透孔周辺に密接し、更に芯上下軸５はパッキン７で油密が保たれながら軸受８と軸保持板９とで回動可能に支持される。
【００１６】
５ａは芯上下軸５の側壁にパッキン７と軸受８の内縁よりも外方に突出して設けた係止部であり、係止部５ａはパッキン７と軸受８との間に位置して芯上下軸５が油タンク６の透孔から外れないようになっている。
【００１７】
１１は油タンク６内の芯上下軸５に取付けた昇降アームで、昇降アーム１１は芯４に向けて伸ばして端部を芯４に設けた駆動ピン４ａと係合し、油タンク６の外側の芯上下軸５に取付けた操作レバーなどによって芯上下軸５を回動すると昇降アーム１１が芯上下軸５を中心に回動して芯４を上下動する。
【００１８】
このような芯上下装置において芯上下軸５の側壁と軸受８の内壁との間に隙間があると、芯上下軸５の回動時に芯上下軸５が軸受８内で移動し、芯上下軸５は軸受８内を移動することによって回動が妨げられ、昇降アーム１０の移動量にばらつきが生じて芯高さが変化することがあり、特に芯上げ位置の芯高さが変化した時は燃焼状態が悪化する恐れがある。
【００１９】
この為、芯上下軸５を確実に支持するには軸受８の内壁を芯上下軸５に密着させる必要がある。しかし、軸受８の内壁を芯上下軸５に密着させると摩擦による抵抗が大きくなる為に芯上下軸５が回動しなくなる恐れがあり、芯上下軸５と軸受８との間にわずかな隙間が生じることは避けられず、軸受８による芯上下軸５の支持を確実にすることは難しかった。
【００２０】
この発明は上記の課題を解決する為のもので、８ａは油タンク６の外方へ突出して芯上下軸５を囲む軸受８の筒部、８ｂは筒部８ａの先端に複数個設けた芯上下軸５の側壁に向かう突部であり、複数個の突部８ｂが芯上下軸５の外周を囲むようにして芯上下軸５の側壁に当接し、芯上下軸５は筒部８ａの中央に位置決めされている。
【００２１】
この為、筒部８ａの全体が芯上下軸５に密着せず、芯上下軸５と突部８ｂとの接触部分の抵抗は小さいから芯上下軸５はスムーズに回動できる。この時、芯上下軸５は突部８ｂによって筒部８ａ内で移動しないから、中心を外れることなく回動できるものとなった。
【００２２】
また、最近では軸受８を合成樹脂で成形したものが増えており、筒部８ａと鍔部８ｄとを一体に成形することで、従来のプレスや切削による方法に比べて工程を簡単にできる。また、摩擦が小さいので芯上下軸５と軸受８との隙間が小さく設定できるものの、合成樹脂は成形時の寸法誤差が生じやすく、寸法管理を難しくしていた。
【００２３】
この発明では合成樹脂で成形する軸受８の筒部８ａの端部に複数個のスリット８ｃを設け、スリット８ｃによって複数個の突部８ｂを形成し、突部８ｂはリング状に配置して先端位置の内径を芯上下軸５の外径よりも小さく設定してある。この時、合成樹脂で形成された突部８ｂはスリット８ｃによって独立して可動することができる。
【００２４】
そして、軸受８を芯上下軸５に挿通時は、スリット８ｃによって独立した突部８ｂは可動できるから、芯上下軸５によって突部８ｂが外方に広がって芯上下軸５の側壁に当接し、リング状に配置した突部８ｂは芯上下軸５の外周全体を囲んでおり、芯上下軸５は側方から突部８ｂで押付けられるので筒部８ａの中央に位置決めされる。
【００２５】
この時、芯上下軸５に当接する突部８ｂはスリット８ｃによって独立しているので摩擦による抵抗が小さく、芯上下軸５は中心を外れることなくスムーズに回動でき、成形時に寸法誤差が生じやすい合成樹脂を使用しても、軸受８は芯上下軸５に当接する突部８ｂによって確実に芯上下軸５を支持することができる。
【００２６】
【発明の効果】
芯上下軸５が回動する為には軸受８の内壁を芯上下軸５の側壁に密着できず、芯上下軸５と軸受８との間に隙間が生じることは避けられないが、この隙間は芯上下軸５が回動時に軸受８内で移動して芯高さを変化させる要因となっている。
【００２７】
この発明では、軸受８を構成する筒部８ａを油タンク６の外方に向けて突出し、筒部８ａの先端に芯上下軸５の側壁に向かう複数個の突部８ｂを設けて、該突部８ｂが芯上下軸５の側壁に当接して芯上下軸５を筒部８ａの中央に位置決めしている。突部８ｂが芯上下軸５に当接することによって摩擦による抵抗を小さくでき、芯上下軸５は筒部８ａ内で移動することなく回動するので芯高さを変化させることがなくなった。
【００２８】
また、軸受８を合成樹脂で成形するものは、筒部８ａの端部に形成した複数個の突部８ｂをリング状に配置して先端の内径を芯上下軸５の外径より小さく設定すれば、芯上下軸５の挿通時に突部８ｂが広がって芯上下軸５の側壁に当接するから、軸受８の寸法誤差が生じても確実に芯上下軸５の位置決めができる。この為、寸法誤差の生じやすい合成樹脂を使用しても、軸受８の寸法許容範囲を広くできるから、軸受８の寸法管理は容易になった。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施例を示す軸受の要部断面図である。
【図２】この発明の実施例を示す軸受の正面図である。
【図３】この発明の実施例の軸受を備えた石油燃焼器の平面図である。
【図４】この発明の実施例の軸受を備えた石油燃焼器の正面図である。
【符号の説明】
１    芯内筒
２    芯外筒
３    芯収容筒
４    芯
５    芯上下軸
６    油タンク
７    パッキン
８    軸受
８ａ  筒部
８ｂ  突部
８ｃ  スリット
【図１】
0003780817.tif 000002
【図２】
0003780817.tif 000003
【図３】
0003780817.tif 000004
【図４】
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