(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
地中に埋設された不要管を引き抜いて撤去する埋設管引抜き装置であって、該引抜き装置は、引抜き対象の撤去管を上下方向から把持するクランプ手段と、機枠に対して上下方向に伸縮するように配設されて上記クランプ手段に所要の把持力を付与する第１シリンダ手段と、上記クランプ手段に所要の引抜き力を付与する第２シリンダ手段とを装備し、上記クランプ手段は、撤去管を上下から挟持する一対のクランプローラと、該クランプローラを回転させる回転支軸とを有し、該回転支軸のどちらか一方を、回転力を一方向にのみ伝達するワンウエイクラッチを介して上記第２シリンダ手段と連結する構成とし、上記第１シリンダ手段を作動させることにより撤去管を上下一対のクランプローラ間に挟持し、上記第２シリンダ手段を伸縮作動させることにより上記回転軸を一方向にのみ回転させて撤去管を引き抜き、
上記一対のクランプローラに挟持されている引抜き対象管を押しつぶし切れないように、両クランプローラの外周面をＶ字形凹部にしたことを特徴とする埋設管引抜き装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、ガス管，水道管として敷設され、使用後に不要となって放置されている埋設管を引抜き撤去するための引抜き装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
ガス管，水道管等の埋設配管において、家屋の建て替え等により不要となった埋設管は、これを放置しておくと種々の弊害が派生することから、その不要放置管を引き抜いて撤去すること、また撤去跡の空洞孔内には地盤沈下等の原因とならないようにモルタル等の充填材を注入して孔埋めしておくこと、がそれぞれ定められている。
【０００３】
上述の不要埋設管の撤去に際し、地面を掘り起して撤去することは撤去作業に多大の時間と経費を要する上に、道路の掘削に伴う交通障害等の問題も派生することから、埋設状態のまま不要管を機械的に引抜く装置が開発され、例えば特開平３−９１８８号公報に記載された引抜き装置が提案されている。
【０００４】
この種の引抜き装置としては、上述の特開平３−９１８８号公報に記載された先行技術にみられるように一般的に、引抜き対象の撤去管を把持するクランプ手段と、クランプ手段に把持力を付与する油圧シリンダ手段およびクランプ手段に引抜力を付与する牽引用の油圧シリンダ手段とを装備している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、従来開発されている引抜き装置の場合、クランプ手段の回転が連続式なので、地下の土中に固着されている撤去対象管を一気に抜き出すことが難しい。連続回転で引抜き作業を行うことが可能であっても、操作の安定性と引抜き動作の確実性が図れにくい。
【０００６】
また、クランプ手段に引抜力を付与する牽引用の油圧シリンダ手段は、撤去管の引抜き方向に沿って配置され、クランプ手段を引抜き方向に所要のストローク往復移動させる形態に構成しているために、引抜き装置を、作業ピット内に設置する際、作業用ピットを大きく開削しなければならないという不都合があった。
【０００７】
そして、従来開発されている引抜き装置の場合、クランプ手段は、把持された管体の滑り防止に主眼が置かれ、上下一対のクランプローラによって管体を挟持する際に管体を全体的に押潰し撤去管の管内を閉塞した状態に撤去管を引き抜く。
このため、例えば、撤去作業時に、撤去跡の空洞孔内に充填されるモルタル等の充填用材料を、撤去管の管内に通して引抜き終端から空洞孔内に注入するように、撤去作業と空洞孔内へのモルタル充填作業とを同時的に行う方式を考えた場合、上記した方式が採用できない問題点もあった。
【０００８】
本発明は、上述した問題点を課題として提案されたものであり、操作の安定性と引抜き動作の確実性が図れ、設置スペースを縮小でき、また引抜き時に撤去管の管内が閉塞されない埋設管引抜き装置を提供することを目的とするものである。
【０００９】
上記の目的を達成する手段として、本発明は、地中に埋設された不要管を引き抜いて撤去する埋設管引抜き装置であって、該引抜き装置は、引抜き対象の撤去管を上下方向から把持するクランプ手段と、機枠に対して上下方向に伸縮するように配設されて上記クランプ手段に所要の把持力を付与する第１シリンダ手段と、上記クランプ手段に所要の引抜き力を付与する第２シリンダ手段とを装備し、上記クランプ手段は、撤去管を上下から挟持する一対のクランプローラと、該クランプローラを回転させる回転支軸とを有し、該回転支軸のどちらか一方を、回転力を一方向にのみ伝達するワンウエイクラッチを介して上記第２シリンダ手段と連結する構成とし、上記第１シリンダ手段を作動させることにより撤去管を上下一対のクランプローラ間に挟持し、上記第２シリンダ手段を伸縮作動させることにより上記回転軸を一方向にのみ回転させて撤去管を引き抜き、上記一対のクランプローラに挟持されている引抜き対象管を押しつぶし切れないように、両クランプローラの外周面をＶ字形凹部にしたことを特徴とする。
【００１１】
【作用】
上述の発明によると、上記第１油圧シリンダ手段を作動させることによって、引抜き対象管を上記一対のクランプローラ間に挟持し、上記第２油圧シリンダ手段を伸縮作動させることによって、上記ワンウエイクラッチを介して上記回転軸を一方向にのみ断続的に回転させて撤去管を引き抜くことができるため、撤去管引抜き操作の安定性と引抜き動作の確実性が向上される。
【００１２】
この際に、クランプ手段に所要の把持力を付与する第１油圧シリンダ手段と、クランプ手段に所要の引抜力を付与する第２油圧シリンダ手段とが、共に上下方向に立設されているから、引抜き装置自体は、撤去管の引抜き方向に沿う長さが大巾に短縮され、従来装置に比して設置スペースを大巾に縮小することが可能となる。
【００１３】
また、上記一対のクランプローラに挟持されている引抜き対象管を押しつぶし切れないように、両クランプローラの外周面をＶ字形凹部にしたことから、引抜き撤去時に、一対のクランプローラ間に圧着挟持されて引抜れる撤去管は、その管体内が閉塞状態に押し潰されない。
この結果、埋設管の撤去作業時に、撤去管の管内を通路としてこれにモルタル等の充填材を通し、該充填材を引抜き対象管終端から排出させることで引抜き動作に連動してその撤去跡の空洞孔内に充填材を注入することが可能となる。
【００１４】
【実施例】
以下、図面を参照して本発明の一実施例を説明する。
図１は、本発明による引抜き装置を示す側面図であり、図２は、該引抜き装置を前後巾の中間位置で縦断して示す正面図である。
【００１５】
図１および図２に示すように、本発明の埋設管引抜き装置１０は、引抜き対象管Ｐを把持するクランプ手段５と、クランプ手段５に所要の把持力を付与する第１の油圧シリンダ手段１と、クランプ手段５に所要の引抜力を付与する第二油圧シリンダ手段２とを装備している。
【００１６】
上記クランプ手段５は、撤去管Ｐを上下から圧着挟持する一対のクランプローラ６,７を有して、一対の回転支軸６ａ,７ａによりそれぞれ軸支されている。ここで、クランプローラ６およびその回転支軸６ａを上側に配置し可動側とし、クランプローラ７およびその回転支軸７ａを下側に配置し固定側としている。
【００１７】
上記第１油圧シリンダ手段１は、そのシリンダ部１ａを引抜き装置の固定枠体４（図２を参照）に固定することによって垂直状に装着されている。上記第２油圧シリンダ手段２は、図１に示すように、そのシリンダ部２ａの下端を回動軸３に軸支させることによって垂直状に装着されているが、該回動軸３を中心に垂直位置から斜めに回動できるようになっている（図１の仮想線を参照）。
【００１８】
また、図２に示すように、上記第１油圧シリンダ手段１のピストン部１ｂの下端部が可動枠体１１に固着されて、ピストン部１ｂが上下伸縮するにつれて可動枠体１１が上下動できる状態となっている。そして、クランプローラ６を軸支した回転支軸６ａは、可動枠体１１の下端両側に固着されているので、クランプローラ６が、ピストン部１ｂの上下方向の伸縮によって上下動できるようになっている。
【００１９】
図２において、クランプローラ７を軸支したローラ支軸７ａに隣接して、ワンウエイ駆動装置２０が設けられている。
ワンウエイ駆動装置２０は、カム２３と、該カム２３を回転可能に軸支する支軸２１と、カム２３の内周面と支軸２１の外周面との間に設けられて回転力を一方向にのみ伝達するワンウエイクラッチ２５（図３を参照）とを有している。
また、図２に示すように、カム２３を軸支した支軸２１をローラ支軸７ａに固着させている。
【００２０】
図３に示すように、該ワンウエイクラッチ２５は、カム２３の内周面に形成された凸面部２３ａおよび凹面部２３ｂと、支軸２１の外面に常に接すると共に凸面部２３ａに当接可能なコロ２５Ａと、バネ２５Ｂを介してコロ２５Ａを支える保持部材２１Ｃとを備えている。
【００２１】
さらに図３において、カム２３が矢印のように時計回り方向に回転すると、保持部材２５Ｃに支えられたバネ２５Ｂの作用により、コロ２５Ａがカム２３の内周面における凸面部２３ａに当接し、凸面２３ａの押圧作用で支軸２１を同じく時計回り方向に回転させることになる。
【００２２】
逆に、カム２３が反時計回り方向に回転すると、コロ２５Ａがカム２３の凹面部２３ｂへ進むようになる。その際、コロ２５Ａが凹面部２３ｂに押圧されないので、カム２３の反時計回り方向の回転は、支軸２１に対して空転することになる。
【００２３】
また図１において、上記のように構成したワンウエイ駆動装置２０のカム２３の突出部２３ａには、上記第２油圧シリンダ手段２のピストン部２ｂの先端部を連結させている。
【００２４】
従って、ピストン部２ｂが伸張した場合、カム２３が時計回り方向に回動されるので、駆動装置の支軸２１およびクランプローラの支軸７ａが共に時計回り方向に回動さるようになる。その時、第２油圧シリンダ手段２は、そのシリンダ部２ａの下端が回動軸３に軸支されていることで、該回動軸３を中心に垂直位置から斜めに回動される（図１の仮想線を参照）。
【００２５】
逆に、ピストン部２ｂが収縮した場合、カム２３が反時計回り方向に回動されるが、上記したワンウエイクラッチ２５によって、駆動装置の支軸２１に対してカム２３が空転することになる。従って、駆動装置の支軸２１およびクランプローラの支軸７ａが逆転回動されずに済むようになっている。その時、第２油圧シリンダ手段２は、該回動軸１１を中心に斜め位置から垂直位置に回動されて垂直状に復帰する。
【００２６】
また、上記一対のクランプローラ６,７に挟持されている引抜き対象管を押しつぶし切れないように、両クランプローラ６,７の外周面をＶ字形凹部にしている。さらに、クランプローラ６，７の外周面には、図示していないが所要の凹凸が刻設され、外周面を粗面に形成させることでローラ６，７間に挟持される撤去管Ｐを滑り難くすることが好ましい。
【００２７】
以下、本発明による埋設管引抜き装置の操作について説明する。
まず、クランプローラ６を上昇位置にして、引抜き対象となる埋設管Ｐを一対のクランプローラ６,７の間に配置する。その後、上記第１油圧シリンダ手段１を作動させることにより、ピストン部１ｂを下方へ伸張させ、可動枠体１１を下方へ移動させ。そうすることにより、クランプローラ６が下方へ移動し、クランプローラ７と協動して、撤去対象管Ｐを上下方向に強固に挟持することになる。
【００２８】
次いで、上記第２油圧シリンダ手段２を作動させることにより、上記ワンウエイ駆動装置２０のカム２３を上下方向に往復回動させつつ、ワンウエイクラッチ２５により、該駆動装置の支軸２１ａおよびこれに連結固着されたローラの回転支軸７ａを所定の方向に断続的に回転させることができる。その際、引抜き対象管Ｐを介しての圧着摩擦力により、クランプローラ６も回転されることになり、両クランプローラ６,７を回転させることで埋設管Ｐを引き抜くようになる。
ここで、ワンウエイクラッチ２５により、両クランプローラ６,７が断続的に回転されるようになっているので、撤去管引抜き操作の安定性と引抜き動作の確実性が向上される。
【００２９】
また、上記一対のクランプローラ６,７に挟持されている引抜き対象管を押しつぶし切れないように、両クランプローラ６,７の外周面をＶ字形凹部にしているので、図１に示すように撤去対象管Ｐの管径Ｄが、管内を閉塞しない程度の押潰し間隔ｄになる。このように埋設管の撤去作業時に、撤去管の管内を通路としてこれにモルタル等の充填材を通し、該充填材を引抜き対象管の終端から排出させることで引抜き動作に連動してその撤去跡の空洞孔内に充填材を注入することが可能となる。
【００３０】
【発明の効果】
本発明によると、上記第１油圧シリンダ手段を作動させることによって、引抜き対象管を上記一対のクランプローラ間に挟持し、上記第２油圧シリンダ手段を伸縮作動させることによって、上記ワンウエイクラッチを介して上記回転軸を一方向にのみ断続的に回転させて撤去管を引き抜くことができるため、撤去管引抜き操作の安定性と引抜き動作の確実性が向上される。
【００３１】
また、クランプ手段に所要の把持力を付与する第１油圧シリンダ手段と、クランプ手段に所要の引抜力を付与する第２油圧シリンダ手段とが、共に上下方向に立設されている構成から、引抜き装置自体は、撤去管の引抜き方向に沿う長さが大巾に短縮され、従来装置に比して設置スペースを大巾に縮小することが可能となる。
【００３２】
そして、上記一対のクランプローラに挟持されている引抜き対象管を押しつぶし切れないように、両クランプローラの外周面をＶ字形凹部にしたことから、引抜き撤去時に、一対のクランプローラ間に圧着挟持されて引抜れる撤去管は、その管体内が閉塞状態に押し潰されない。この結果、埋設管の撤去作業時に、撤去管の管内を通路としてこれにモルタル等の充填材を通し、該充填材を引抜き対象管の終端から排出させることで、引抜き動作に連動してその撤去跡の空洞孔内に充填材を注入することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による引抜き装置を示す側面図である。
【図２】該引抜き装置を前後巾の中間位置で縦断して示す示す正面図である。
【図３】本発明に用いたワンウエイクラッチ機構を示す説明図である。
【符号の説明】
１      第１油圧シリンダ手段
１ａ    シリンダ部
１ｂ    ピストン部
２      第２油圧シリンダ手段
２ａ    シリンダ部
２ｂ    ピストン部
３      回動軸
４      固定枠体
６      可動側クランプローラ
６ａ    回転支軸
７      固定側クランプローラ
７ａ    回転支軸
１０    埋設管引抜き装置
１１    可動枠体
２０    ワンウエイ駆動装置
２１    支軸
２３    カム
２５    ワンウエイクラッチ
２５Ａ  コロ
２５Ｂ  バネ
２５Ｃ  保持部材
【図１】
0003794765.tif 000002
【図２】
0003794765.tif 000003
【図３】
0003794765.tif 000004