(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
クリーナエレメントの収容部と空気吐出口を有し、気化器の吸入空気取入口に取付けられるエレメントケーシングと、前記クリーナエレメントを押さえるとともに前記クリーナエレメントへの空気通路を形成する複数のリブ及び空気取入口を有し、前記エレメントケーシングに取付けられるハウジングと、から構成され、吸入空気に含まれる塵埃を前記クリーナエレメントにより取り除くエアクリーナにおいて、
前記クリーナエレメントを、湿式クリーナエレメントまたは該湿式クリーナエレメントと同一の嵌め込み外周形状寸法の弾力性材料の周囲枠を有する乾式クリーナエレメントのいずれかとし、前記湿式クリーナエレメントの使用時は、前記ハウジングにおける前記複数のリブのうち少なくとも一つのリブにより前記湿式クリーナエレメントを直接押さえて設置し、前記乾式クリーナエレメントの使用時は、前記ハウジングにおける前記複数のリブのうち少なくとも一つのリブに接して支えられる押さえ枠を介して前記周囲枠を前記エレメントケーシングに対し気密に押さえて設置することにより、二種類のクリーナエレメントを選択的に取付け可能にしたことを特徴とするエアクリーナ。
【請求項２】
乾式クリーナエレメントに湿式クリーナエレメントを重ねた二重クリーナエレメントを前記エレメントケーシングに収容し、前記乾式クリーナエレメントを、前記ハウジングにおける前記複数のリブのうち少なくとも一つのリブに接して支えられる押さえ枠を介して前記周囲枠を前記エレメントケーシングに対し気密に押さえることにより設置し、前記湿式クリーナエレメントを前記ハウジングにおける前記複数のリブのうち少なくとも一つのリブで直接押さえることにより、前記二重クリーナエレメントを取付け可能にしたことを特徴とする請求項１に記載のエアクリーナ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、汎用エンジン等に適用されるエアクリーナに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に内燃機関（エンジン）は、吸入する空気を瀘過して清浄な空気を取り入れるため、吸気通路の上流端にエアクリーナを設けている。従来の汎用エンジンに使用されているエアクリーナは、クリーナケースとクリーナカバーで構成されたケーシング内にクリーナエレメントを収容している。このケーシングには、空気吸入口から前記エレメントに達する空気誘導路が形成されてるとともに、前記エレメントから空気吐出口に達する空気流出路が設けられている。
【０００３】
このようなエアクリーナにおいては、前記空気吸入口から導入された空気が前記エレメントに導かれて瀘過され、空気中に含有されている塵や埃などの浮遊物質が前記エレメントで捕捉され、清浄な空気が前記空気吐出口から気化器へ送られる。
【０００４】
図７は、実開平６−４０３５０号公報に開示されているエアクリーナの構成を示す断面図である。図７において、ケーシング１００内には、１次クリーナエレメント３０と２次クリーナエレメント３５が収容されている。１次クリーナエレメント３０は、スポンジと樹脂製メッシュとを重ね合わせ、これらの周縁を金属製支持フレームの端縁に巻き込み、噛み締めることにより一体化されている。また、２次クリーナエレメント３５は、不織布製フィルタと金網とを重ね合わせ、これらを合成樹脂製の枠体３８に嵌め込むことにより一体化されている。
【０００５】
さらに、２次クリーナエレメント３５の枠体３８を、エアクリーナケース１１０に形成された支承リブ２２に載置し、この２次クリーナエレメント３５に１次クリーナエレメント３０を重ね、１次クリーナエレメント３０のスポンジを、エアクリーナカバー１２０に形成された押えリブにて押圧している。これにより、１次クリーナエレメント３０及び２次クリーナエレメント３５が、エアクリーナケース１１０とエアクリーナカバー１２０との間に着脱可能に挟持される。また、４０はキャブレタを示している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上述した従来の汎用エンジンのエアクリーナは、用途に応じて乾式エレメント、湿式エレメント、及び乾式と湿式の複合エレメントの３種類のエレメントを使い分けている。しかし、エレメントに対応して、エアクリーナケース及びエアクリーナカバーがそれぞれエレメントの種類毎に独自に構成され、形状がデザインされている。このため、エレメント毎にエンジン組立ての要領が異なり、さらに外観デザインが変わり部品の種類が増えるため、生産コストも下がらないという問題がある。
【０００７】
本発明の目的は、エレメントの種類に関係なく同一のエアクリーナケース及びエアクリーナカバーを用いることで、組立要領の簡素化、外観デザインの統一化、部品点数の削減による低コスト化を図るエアクリーナを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決し目的を達成するために、本発明のエアクリーナは以下の如く構成されている。
（１）本発明のエアクリーナは、クリーナエレメントの収容部と空気吐出口を有し、気化器の吸入空気取入口に取付けられるエレメントケーシングと、前記クリーナエレメントを押さえるとともに前記クリーナエレメントへの空気通路を形成する複数のリブ及び空気取入口を有し、前記エレメントケーシングに取付けられるハウジングと、から構成され、吸入空気に含まれる塵埃を前記クリーナエレメントにより取り除くエアクリーナにおいて、前記クリーナエレメントを、湿式クリーナエレメントまたは該湿式クリーナエレメントと同一の嵌め込み外周形状寸法の弾力性材料の周囲枠を有する乾式クリーナエレメントのいずれかとし、前記湿式クリーナエレメントの使用時は、前記ハウジングにおける前記複数のリブのうち少なくとも一つのリブにより前記湿式クリーナエレメントを直接押さえて設置し、前記乾式クリーナエレメントの使用時は、前記ハウジングにおける前記複数のリブのうち少なくとも一つのリブに接して支えられる押さえ枠を介して前記周囲枠を前記エレメントケーシングに対し気密に押さえて設置することにより、二種類のクリーナエレメントを選択的に取付け可能にした。
（２）本発明のエアクリーナは上記（１）に記載のエアクリーナであって、かつ乾式クリーナエレメントに湿式クリーナエレメントを重ねた二重クリーナエレメントを前記エレメントケーシングに収容し、前記乾式クリーナエレメントを、前記ハウジングにおける前記複数のリブのうち少なくとも一つのリブに接して支えられる押さえ枠を介して前記周囲枠を前記エレメントケーシングに対し気密に押さえることにより設置し、前記湿式クリーナエレメントを前記ハウジングにおける前記複数のリブのうち少なくとも一つのリブで直接押さえることにより、前記二重クリーナエレメントを取付け可能にした。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の実施の形態に係るエアクリーナを用いた汎用エンジンの斜視図である。図１において、１はエアクリーナ、２はリコイルスタータ、３は燃料タンク、４はエンジンの運転操作盤、５は排気系の保護カバー、６はシリンダ保護カバーである。
【００１０】
図２はエアクリーナ１の断面図、図３は図２に示すＡ−Ａ線に沿う断面図、図４は図２に示すＢ−Ｃ−Ｄ−Ｂ線に沿う断面図である。図２〜図４において、樹脂成形品のハウジング１０、樹脂成形品のエレメントケーシング１１及び不織布フィルタ製の乾式クリーナエレメント１２は、弾性材料製のエレメント支持枠１３に嵌め込まれて接着され、エレメント支持枠１３と一体になっている。樹脂形成品の押え枠１４は、エレメント支持枠１３により固定されたエレメント１２をエレメントケーシング１１に対して気密に固定する。
【００１１】
エレメントケーシング１１にはハウジング１０が覆われている。エレメントケーシング１１にはハウジング１０がボルト１５により固定されて取付けられ、クリーナエレメントの収容箱１１ａを形成している。乾式クリーナエレメント１２は、エレメント支持枠１３により収容箱１１ａに取外し可能に収容される。
【００１２】
また、エレメントケーシング１１は、ボルト１６により当該エンジンの気化器７の吸込空気取入口（不図示）に固設されている。ハウジング１０には空気吸入口１７が形成されており、エレメントケーシング１１には空気吐出口１８が形成されている。ハウジング１０には、押え枠１４を押さえる押えリブ１０ａ，１０ｃ，１０ｅ，１０ｄと空気通路を形成する補強リブ１０ｂが備えられている。
【００１３】
図５は、エアクリーナ１に複合エレメントを取付けた場合の断面図である。図５は、湿式クリーナエレメント２１を１次クリーナエレメント、乾式クリーナエレメント１２を２次クリーナエレメントとし、異なった２種類のクリーナエレメントにより複合エレメントを構成した場合を示している。
【００１４】
２次側の乾式クリーナエレメント１２は、前述したと同様にエレメント支持枠１３を介し、押え枠１４とハウジング１０により、収容箱１１ａに気密に取付けられている。１次側の湿式クリーナエレメント２１は、乾式クリーナエレメント１２に重ねられ、ハウジング１０のリブ１０ａ，１０ｂにより押さえられて取付けられている。
【００１５】
図６は、エアクリーナ１に厚手の湿式クリーナエレメントを取付けた場合の断面図である。この場合、上記押え枠１４は不要になり、出口側に金網を貼り付けた湿式クリーナエレメント２２がエレメントケーシング１１の収容箱１１ａに直接嵌め込まれ、ハウジング１０のリブ１０ａ，１０ｂにより押さえられて取付けられている。
【００１６】
次に、以上のように構成されたエアクリーナ１の作用を説明する。当該エンジンの運転に伴い、外気がエアクリーナ１を通じて気化器７から当該エンジンの図示しないシリンダに吸入される。エアクリーナ１においては、外気が下向きに開口した空気吸入口１７からハウジング１０内に導入され、クリーナエレメント１２を通過し、エレメントケーシング１１の空気吐出口１８から気化器７へ送り込まれる。そして、外気がクリーナエレメント１２（クリーナエレメント２１，２２）を通るとき、該外気中の塵埃が除去される。
【００１７】
このように本実施の形態によれば、１種類のエレメントケーシング１１及びエアクリーナのハウジング１０を用いることで、用途に応じて、エレメント、乾式エレメント及び乾式湿式複合エレメントの３種類の仕様に対応することができる。
【００１８】
なお、本発明は上記実施の形態のみに限定されず、要旨を変更しない範囲で適時変形して実施できる。
（実施の形態のまとめ）
実施の形態に示された構成および作用効果をまとめると次の通りである。
［１］実施の形態に示されたエアクリーナは、クリーナエレメントの収容部１１ａと空気吐出口１８を有し、気化器７の吸入空気取入口に取付けられるエレメントケーシング１１と、前記クリーナエレメントを押さえるとともに、前記クリーナエレメントへの空気通路を形成する複数のリブ１０ａ〜１０ｅ及び空気取入口（１７）を有し、前記エレメントケーシング１１に取付けられるハウジング１０と、から構成され、吸入空気の含まれる塵埃を前記クリーナエレメントにより取り除くエアクリーナにおいて、前記クリーナエレメントを、湿式クリーナエレメント２２または該湿式クリーナエレメント２２と同一の嵌め込み外周形状寸法の弾力性材料の周囲枠（１３）を有する乾式クリーナエレメント１２のいずれかとし、前記湿式クリーナエレメント２２の使用時は、前記ハウジング１０における前記複数のリブ１０ａ〜１０ｅのうち少なくとも一つのリブにより前記湿式クリーナエレメント２２を直接押さえて設置し、前記乾式クリーナエレメント１２の使用時は、前記ハウジング１０における前記複数のリブ１０ａ〜１０ｅのうち少なくとも一つのリブに接して支えられる押さえ枠１４を介して前記周囲枠（１３）を前記エレメントケーシング１１に対し気密に押さえて設置することにより、二種類のクリーナエレメント１２，２２を選択的に取付け可能にした。
【００１９】
したがって上記エアクリーナにおいては、一組のエレメントケーシング１１のハウジング１０内にて、用途に応じて使い分けする乾式クリーナエレメント１２と湿式クリーナエレメント２２を取換え可能な形状にデザインされているため、エンジン組立要領が簡単になり、外観デザインも統一でき変える必要がなくなる。したがって、部品の種類が減少するので生産コストが下がる。仮に外観デザインを変える場合には、ハウジングの形状を変えるだけで対応できる。
［２］実施の形態に示されたエアクリーナは上記［１］に記載のエアクリーナであって、かつ前記乾式クリーナエレメント１２に前記湿式クリーナエレメント２１を重ねた二重クリーナエレメントを前記エレメントケーシング１１に収容し、前記乾式クリーナエレメント１２を前記ハウジング１０における前記複数のリブ１０ａ〜１０ｅのうち少なくとも一つのリブに接して支えられる押さえ枠１４を介して前記周囲枠（１３）を前記エレメントケーシング１１に対し気密に押さえて設置し、前記湿式クリーナエレメント２１を前記ハウジング１０における前記複数のリブ１０ａ〜１０ｅのうち少なくとも一つのリブで直接押さえることにより前記二重クリーナエレメントを取付け可能にした。
【００２０】
したがって上記エアクリーナにおいては、一組のエレメントケーシング１１のハウジング１０内にて、用途に応じて使い分けする乾式クリーナエレメント１２、湿式クリーナエレメント２１、及び乾式湿式複合エレメントの３種類のエレメントを取換え可能な形状にデザインされているため、エンジン組立要領が簡単になり、外観デザインも統一でき変える必要がなくなる。したがって、部品の種類が減少するので生産コストが下がる。仮に外観デザインを変える場合には、ハウジングの形状を変えるだけで対応できる。
【００２１】
【発明の効果】
本発明のエアクリーナは、一組のエレメントケーシングのハウジング内にて、用途に応じて使い分けする乾式クリーナエレメントと湿式クリーナエレメントを取換え可能な形状にデザインされているため、エンジン組立要領が簡単になり、外観デザインも統一でき変える必要がなくなる。したがって、部品の種類が減少するので生産コストが下がる。仮に外観デザインを変える場合には、ハウジングの形状を変えるだけで対応できる。
【００２２】
本発明のエアクリーナは、一組のエレメントケーシングのハウジング内にて、用途に応じて使い分けする乾式クリーナエレメント、湿式クリーナエレメント、及び乾式湿式複合エレメントの３種類のエレメントを取換え可能な形状にデザインされているため、エンジン組立要領が簡単になり、外観デザインも統一でき変える必要がなくなる。したがって、部品の種類が減少するので生産コストが下がる。仮に外観デザインを変える場合には、ハウジングの形状を変えるだけで対応できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るエアクリーナを用いた汎用エンジンの斜視図。
【図２】本発明の実施の形態に係るエアクリーナの断面図。
【図３】本発明の実施の形態に係るエアクリーナの断面図であり、図２に示すＡ−Ａ線に沿う断面図。
【図４】本発明の実施の形態に係るエアクリーナの断面図であり、図２に示すＢ−Ｃ−Ｄ−Ｂ線に沿う断面図。
【図５】本発明の実施の形態に係る図であり、エアクリーナに複合エレメントを取付けた場合の断面図。
【図６】本発明の実施の形態に係る図であり、エアクリーナに厚手の湿式エレメントを取付けた場合の断面図。
【図７】従来例に係るエアクリーナの構成を示す断面図。
【符号の説明】
１…エアクリーナ
２…リコイルスタータ
３…燃料タンク
４…運転操作盤
５…保護カバー
６…シリンダ保護カバー
７…気化器
１０…ハウジング
１０ａ〜１０ｅ…押さえリブ
１１…エレメントケーシング
１１ａ…収容箱
１２…乾式クリーナエレメント
１３…エレメント支持枠
１４…押さえ枠
１５…ボルト
１６…ボルト
１７…空気吸入口
１８…空気吐出口
２１…湿式クリーナエレメント
２２…湿式クリーナエレメント（厚型）
【図１】
0003752048.tif 000002
【図２】
0003752048.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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