(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
カーテンランナーに係止するフックを有する主杆と、カーテンの止着部に挿入して取り付ける挿入杆とを略Ｕ字状湾曲部を介して連設してなり、主杆には挿入杆側に突出する係止突部を、挿入杆側には前記係止突部を受入可能な係合孔が形成された合成樹脂製カーテンフックにおいて、
前記係止突部は、全体として略Ｌ字型をなし、主杆背面部から挿入杆側に突出する水平軸部とこの水平軸部の先端から垂直方向に延設された係止頭部とからなり、一方この係止突部を受入可能な係合孔は、挿入杆の自由端寄りにおいて形成した拡大部を貫通する状態で形成され、係止突部側の係合孔開口部には嵌入した係止頭部の主杆側垂直面と面接触状態で係合する係止壁が形成され、係止壁先端部と係合孔底部との間隔を係止頭部の大きさとほぼ等しく形成するとともに、係止頭部と係合孔の位置関係を、係止頭部を係合孔底部の延長面上から係止壁寄りにずらせた位置関係で配置し、
係合孔開口部に形成した係止壁と衝合する係止頭部の前面角部を湾曲面とし、挿入杆は、前記拡大部から自由端に至る先端部を反主杆側に反り返えらせるとともに、前記先端部に対して拡大部を挟んで反対側の拡大部近傍の杆部を、拡大部に向かうに従い断面積を小さくして撓み性を持たせたことを特徴とするカーテンフック。
【請求項２】
カーテンランナーに係止するフックが主杆に対しラチェット式に組み合わされて摺動可能に装着されている請求項１に記載のカーテンフック。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、カーテンランナーに係止するフックを有する主杆と、ひだ部など、カーテンの止着部に挿入して取り付ける挿入杆とを略Ｕ字状湾曲部を介して連設した合成樹脂製カーテンフックに関するもので、特にカーテンに取り付けた状態において、振れ止め・抜け止め機能を有するカーテンフックの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
同様な機能をねらったものとして特許第２５８８１６０号が提供されている。このカーテンフックは、カーテンに挿入して取り付けるための挿入杆と、カーテンランナーに係止するフックを有する主杆とを略Ｕ字状に連設し、主杆の後部にカーテンを貫通できるに挿入杆に向かって突出する貫通ピンを設け、挿入杆には貫通ピンの先端側を受け入れる凹所を設け、この凹所と貫通ピンに互いに係合する係合部を設けた構成に係るものである。
【０００３】
カーテンに装着する際には、挿入杆をカーテンのひだ部へ挿入し、貫通ピンをカーテンに突き刺して凹所に嵌入させ、係合部を弾発的に係合させることによってカーテンに係止しようとするものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記カーテンフックにおいては、貫通ピンと凹所の係合・離脱を容易にするため、貫通ピンの先端近くの上部に設けられる係合突起は先端から基部に向かって上昇する傾斜面とされ、また、凹所に設けられる係合部は主杆に向かって徐々に開口を縮小する斜面を備えるものとされている。すなわち、係合時においては貫通ピンの傾斜面を利用して係合させ、離脱時には係合部の斜面を利用して離脱しやすくしたものである。
【０００５】
しかしながら、係合状態において、貫通ピンの係合突起は係合部の斜面に係合した状態であるため、カーテンの開け閉め時に当該部分に外力が加わると、貫通ピンが凹所から離脱するおそれが予測される。
【０００６】
また、凹所は挿入杆に直接貫通状態で形成されているものであるから、この凹所形成部において挿入杆の強度が弱くなり、場合によれば破損する懸念が考えられる。また、凹所に嵌入する貫通ピンも必然的に細くならざるを得ないため、貫通ピンの強度も弱くなり折損の懸念がある。
【０００７】
そこで、本発明の目的とするところは、主杆には挿入杆側に突出する係止突部を、挿入杆側には前記係止突部を受入可能な係合孔が形成され、カーテンに取り付けて係止突部を係合孔に嵌入係合させることにより、振れ止め・抜け止め機能を達成するカーテンフックであって、挿入杆が係合穴の存在によって強度的に弱くならず、また、係止突部も容易に破損しない強度を持たせさせることができるとともに、係止突部と係合穴の係合状態が確実で、カーテンの開閉によって係合状態が外れるおそれのないカーテンフックを提供するところにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明はカーテンランナーに係止するフックを有する主杆と、カーテンの止着部に挿入して取り付ける挿入杆とを略Ｕ字状湾曲部を介して連設してなり、主杆には挿入杆側に突出する係止突部を、挿入杆側には前記係止突部を受入可能な係合孔が形成された合成樹脂製カーテンフックを対象とし、前記目的達成のため主杆に形成する係止突部及び挿入杆に設ける係合孔に改良を加えたものであり、係止突部は、全体として略Ｌ字型をなし、主杆背面部から挿入杆側に突出する水平軸部とこの水平軸部の先端から垂直方向に延設された係止頭部とを設けた構成とし、一方この係止突部を受入可能な係合孔は、挿入杆の自由端寄りにおいて形成した拡大部を貫通する状態で形成され、係止突部側の係合孔開口部には嵌入した係止頭部の主杆側垂直面と面接触状態で係合する係止壁を形成した構成となし、係止頭部と係合孔の位置関係を、係止頭部を係合孔底部の延長面上から係止壁寄りにずらせた位置関係で配置した構成としたものである。
【０００９】
このような構成とした場合、係合孔は挿入杆に形成した拡大部を貫通する状態で形成されるため、比較的大きな係合孔を挿入杆の強度を弱めることなく形成することができる。したがってこれに係合する係止突部も比較的大きく形成することができ、折損し難い強度を持たせることができる。また、係止突部は、水平軸部とこの水平軸部から垂直方向に延設された係止頭部を有する全体として略Ｌ字型をなし、係合孔の係止突部側開口部に係止頭部の主杆側垂直面と面接触状態で係合する係止壁を形成しているから、係止突部を係合部に対し弾発的に係合させた場合、面接触状態で係止されるので、係合状態が安定しており、強固に係合させることができ、カーテンの開閉動作においても容易に離脱しない。また、係止壁先端部と係合孔底部との間隔を係止頭部の大きさとほぼ等しく形成するとともに、係止頭部と係合孔の位置関係を、係止頭部を係合孔底部の延長面上から係止壁寄りにずらせた位置関係で配置したので、係止頭部を係合孔に嵌入させる場合、係止頭部が係合孔底部の延長面方向へ逃げる相対的位置変化を伴って弾発的に嵌入するとともに、嵌入後は安定した係合状態が得られるものである。
【００１０】
係合孔開口部に形成した係止壁と衝合する係止頭部の前面角部を湾曲面としておけば、係止頭部の嵌入が容易となる。また、挿入杆を、前記拡大部から自由端に至る先端部において反主杆側に反り返えらせておけば、カーテンからフックを取り外す際に、挿入杆の先端に指を掛けて反主杆方向に撓ませながら係止頭部を係合孔から離脱させることができ、離脱が容易となる。さらにまた、挿入杆において、拡大部を挟んで先端部と反対側の拡大部近傍の杆部を拡大部に向かうに従い断面積を小さくしておけば、カーテンからフックを取り外す際の撓み性をさらに向上させることができ、係止頭部をさらに容易に係合孔から離脱させることができる。
【００１１】
カーテンランナーに係止するフックは、主杆と一体的に設ける場合の外、主杆に対しラチェット式に組み合わせて摺動可能に装着することにより、カーテンの吊り高さを調節できる公知のアジャスター式フックとなし得るのはもちろんである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下添付図面に従って本発明の実施の形態について説明する。
【００１３】
図１は、本発明の合成樹脂製カーテンフックの一態様を示す正面図で、カーテンランナーに係止するフックを摺動可能に装着する主杆１と、カーテンの止着部に挿入して取り付ける挿入杆２とを略Ｕ字状湾曲部３を介して連設しており、主杆１には挿入杆２側に突出する係止突部４が設けられ、挿入杆２側には係止突部４を受入可能な係合孔５が形成されている。
【００１４】
主杆１は、図４及び図５から明らかな通り、前後に鍔状部１ａ、１ｂを有する断面略Ｈ字状をなし、前方鍔部１ａの背面に複数の下向き突起１ｃが連続的に形成されている。フックは前方鍔部１ａを抱え込むように装着され、下向き突起１ｃとラチェット式に係合する係合爪を有しており、下方向にのみスライド可能に装着される。なお、この構成はアジャスター式フックとして公知である。
【００１５】
主杆１に設けた係止突部４は、全体として略Ｌ字型をなし、主杆背面部から挿入杆２側に突出する水平軸部６と、この水平軸部６の先端から垂直方向に延設された係止頭部７で構成されている。
【００１６】
挿入杆２の自由端２ａ寄りには近傍の杆部よりも厚みと幅を大きくした拡大部８が設けられ、係止突部４を受入可能な係合孔５が貫通状態で形成されている。係止突部４側の係合孔５開口部には嵌入した係止頭部７の主杆側垂直面７ａと面接触状態で係合する係止壁９が形成されている。なお、係止壁９先端部と係合孔５底部との間隔は係止頭部７の大きさとほぼ等しく形成され、係止頭部７と係合孔５の位置関係は、係止頭部７を係合孔５底部の延長面上から係止壁９寄りにずらせた位置関係で配置している。
【００１７】
係合孔５開口部に形成した係止壁９と衝合する係止頭部７の前面角部７ｂを湾曲面として係合孔５に対する係止頭部７の嵌入を容易にしている。挿入杆２は、拡大部８から自由端２ａに至る先端部２ｂは反主杆側に反り返った状態に形成され、前記先端部２ｂに対して拡大部８を挟んで反対側の拡大部８近傍の杆部２ｃを、拡大部８に向かうに従い断面積を小さくして撓み性を持たせている。
【００１８】
また、挿入杆２の下方部において主杆側内面には主杆１との間でカーテンを挟着する薄片２ｄが形成されている。
【００１９】
この様なカーテンフックをカーテンに装着する場合、カーテンのひだ部等における止着部に挿入杆２を挿入し、係止頭部７を係合孔５に弾発的に嵌入させれば、係止壁９と係止頭部７の主杆側垂直面７ａとが面接触状態で係合するため、強固に係合させることができ、カーテンの開閉動作においても容易に離脱することなく、確実な振れ止め・抜け止め機能を達成するものである。従って、カーテンフックの傾き等に起因するひだ部の乱れを有効に防止し得る。
【００２０】
また、この例では薄片２ｄを形成しているのでカーテンに対する取付状態はさらに安定する。すなわち、挿入杆２に係合孔５を設け、主杆１に形成した係止突部４を係合させる場合、カーテン生地の厚みにより、係止突部４の形成箇所を支点として主杆１と挿入杆２との間隔が押し広げられてカーテンに対する止着力が不十分となってしまうことがある。しかるに挿入杆２における係合孔５の形成箇所より下部に薄片２ｄを形成しておくと、主杆１と挿入杆２の間隔が押し広げられた場合であっても、カーテン生地を十分挟持することができ、かつ、薄片２ｄがカーテン生地のひだ形成部の合わせ目に食い込むので、カーテンフックが左右方向へずれにくくなる。なお、薄片２ｄは挿入杆２側に設けるだけでなく、これに対抗する主杆１側にも設けても良い。
【００２１】
係止頭部７を係合孔５底部の延長面上から係止壁９寄りにずらせた位置関係で配置しているため、係止頭部７を係合孔５に嵌入させる場合、係止頭部７が延長面に対して近接する方向に撓んだ後係合孔５に嵌入し、係止壁９と主杆側垂直面７ａとが面接触状態で係合することになる。係止頭部７の前面角部７ｂを湾曲面としておけば、係止頭部の嵌入が容易であるのはいうまでもない。
【００２２】
係合孔５は拡大部８に形成されているので、挿入杆２の強度が係合孔５の形成部分において劣化することはなく、また、比較的大きな係合孔５を形成できるので、これに嵌入する係止頭部７も大きくすることができ、係止頭部も容易に破損しない強度を持たせることができる。
【００２３】
カーテンから取り外す場合は、挿入杆２の先端部を反主杆側に撓ませれば、係止壁９と主杆側垂直面７ａとの面接触状態を解くことができ、弾発力によって係止頭部７を係合孔５から離脱させることにより容易に取り外し可能である。この場合、拡大部８近傍の杆部２ｃを拡大部８に向かうに従い断面積を小さくして撓み性を持たせているので、この部分における撓みも作用して係合部５から係止頭部７を容易に離脱可能となっている。
【００２４】
なお、カーテンランナーに係止するフックは、主杆に対し下方向にのみ位置調整可能に装着されるアジャスター式を示しているが、主杆と一体的に設けても良い。
【００２５】
また、この例では、係止突部４の係止頭部７は上向きとしているが、下向きに形成することもできる。この場合、係合孔５の係止壁９は上向きに形成することになる。
【００２６】
さらにまた、主杆１の構成によっては本実施例とは逆に主杆１に係合孔５を設け、挿入杆２に係止突部４を形成することも考えられるが、挿入杆をカーテンの止着部に挿入する関係からいえば、主杆側に係止突部４を形成することが望まれる。
【００２７】
【発明の効果】
本発明のカーテンフックは、以上の通り、主杆に形成した係止突部を挿入杆に形成した係合孔に嵌入係合することにより、振れ止め・抜け止め機能を達成するカーテンフックであって、係合孔が形成されるにも拘らず挿入杆の強度が劣ることがなく、また、係止突部も十分強度を持たせることができるので折損のおそれがなく、両者の係合時には撓み性を利用して容易に係合させ得るとともに、面接触状態の係合としているので、確実な係合状態が得られ、カーテンの開閉によって係合状態が外れるおそれもない。
【００２８】
また、挿入杆の先端部を反主杆側に反り返らせておけば、カーテンの止着部に対する挿入が容易であるとともに、カーテンから取り外す際、この先端部に指をかけて反主杆側に反らせることにより係止突部と係合孔との係合が解きやすくなっている。また、拡大部近傍の杆部を拡大部に向かうに従い断面積を小さくして該部において撓み性を持たせておけば、この撓み性も作用してさらに容易に係合を解くことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の合成樹脂製カーテンフックの一態様を示す正面図、
【図２】同左側面図、
【図３】同右側面図、
【図４】同平面図、
【図５】同底面図
【符号の説明】
１…主杆    １ａ、１ｂ…鍔部    ２…挿入杆    ２ａ…自由端
２ｂ…先端部    ２ｃ…拡大部近傍の杆部    ３…略Ｕ字状湾曲部
４…係止突部    ５…係合孔    ６…水平軸部    ７…係止頭部
７ａ…主杆側垂直面    ７ｂ…前面角部    ８…拡大部    ９…係止壁
【図１】
0003796011.tif 000002
【図２】
0003796011.tif 000003
【図３】
0003796011.tif 000004
【図４】
0003796011.tif 000005
【図５】
0003796011.tif 000006