(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも一部を異方性材料で形成したシャフトの先端にクラブヘッドを固設してなるゴルフクラブであって、
シャフトのグリップ部側の端部から１５０ｍｍの長さ部分を掴持固定してシャフトの軸線Ｍが地面と平行となり、かつ、クラブヘッドのフェース面の中心位置でのフェース面に対する法線が地面と平行になるようにゴルフクラブを空間に配置した時の、フェース面の中心位置でのフェース面に対する法線Ｌ１をシャフトの軸線Ｍに対する垂直平面Ｑに投影した直線Ｌ１’と、
ゴルフクラブを上記と同様の配置状態としてシャフトのグリップ部側の端部からゴルフクラブの全長（Ｎ）の９８％の長さ位置（Ｐ）に鉛直方向へ向かう１．１ｋｇの負荷をかけた時の、フェース面の中心位置でのフェース面に対する法線Ｌ２をシャフトの軸線Ｍに対する垂直平面Ｑに投影した直線Ｌ２’とが、
０．８°≦θ≦３．３°の交差角度（θ）で交差していることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
上記シャフトは繊維強化樹脂、繊維強化ゴム、配向性を有するゴムのうちの一種類あるいは複数種類を組み合わせた異方性を有する材料により少なくとも一部を形成すると共に、該異方性を有する材料の繊維角度および／または配向角度をシャフトの周方向で部分的に、かつ、厚さ方向の少なくとも一部分で異ならせたシャフトであり、  ゴルフクラブを水平面に所定の状態で置き、クラブヘッドのフェース面と上記水平面の成す交線に平行でかつシャフトの幾何学的主軸を含む平面を特定平面としたときに、シャフトのグリップ部側の端部から１５０ｍｍを固定した状態におけるシャフトの弾性主軸と上記幾何学的主軸を含む平面と、上記特定平面とを１０°〜９０°の交差角度αで交差させている請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
上記交差角度αは４５°〜９０°である請求項２に記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はゴルフクラブに関し、詳しくは、スライサーやフッカーがスイングの修正を意識することなくゴルフクラブをスイングしてもインパクト時にシャフト先端に取り付けたクラブヘッドのフェース面がほぼ飛球すべき方向を向くように修正されるようにするものである。
【０００２】
【従来の技術】
プレーヤーがゴルフクラブをスイングした時、ゴルフクラブの軌道は個々のプレーヤーで異なり、個々のプレーヤー毎に特徴（癖）が現れる。よって、スイングの修正を意識することなく打球した場合、プレーヤー自身はクラブヘッドのフェース面をボールを飛球させるべき方向に向けてボールを打球したつもりでも、インパクト時にクラブヘッドのフェース面がボールを飛球させるべき方向とは異なる方向を向いてしまうため、狙った方向にボールを飛球させることは容易ではない。特に、ゴルフ経験が浅く、スイングを適切に矯正していない初心者プレーヤーの場合はこのような傾向が顕著で、インパクト時のフェース面の飛球させるべき方向からのズレがほぼ同一のズレ方向に再現的に現れる。
【０００３】
俗にスライサーと呼ばれるプレーヤーは、飛球させるべき方向にクラブヘッドのフェース面を向けてボールを打球したつもりでも、図２８（Ａ）に示すように、クラブヘッド１４のトウ側１４Ａがクラブヘッド１４ヒール側１４Ｂより遅れた状態でボールＢに到達する傾向のあるプレーヤーであり、該スライサーの打球は矢印ａ方向に回転し、その名の如く多くの打球がスライス（右利きのプレイーヤーの場合、右へ曲がり、左利きのプレイーヤーの場合、左へ曲がる）の飛球となる。また、フッカーと呼ばれるプレーヤーは、飛球させるべき方向にクラブヘッドのフェース面を向けてボールを打球したつもりでも、図２８（Ｂ）に示すように、クラブヘッド１４ヒール側１４Ｂよりもクラブヘッドのトウ側１４Ａが先にボールＢに到達する傾向のあるプレーヤーであり、該フッカーの打球は、矢印ｂ方向に回転し、その名の如く、多くの打球がフック（右利きのプレイーヤーの場合、左へ曲がり、左利きのプレイーヤーの場合、右へ曲がる）の飛球となる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
スコア向上のためには、当然のことながら、打球の飛距離以前にゴルフボールが狙った方向へ真っ直ぐに飛ばせるか否かが重要である。よって、上記スライサーやフッカーは通常スイングの矯正を強いられる。しかるに、スイングの癖は容易には修正できず、多くのプレーヤーはスイングの矯正に頭を悩ましているのが実状である。
【０００５】
本発明は上記のような事情に鑑みてなされたものであり、スライサーやフッカーがスイングの修正を殆ど意識することなくゴルフクラブをスイングしても、インパクト時にシャフト先端に取り付けたクラブヘッドのフェース面がボールを飛球させるべき方向に向くように自己修正されるゴルフクラブシャフト及び該シャフトを用いたゴルフクラブを提供することを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解消にするに当たり、本件出願人が以前明らかにした以下の知見に基づいて達成したものである。
すなわち、本件出願人は、以前、少なくとも一部に繊維強化樹脂等の異方性材料を用いて形成したパイプあるいは中実のシャフトにおいて、上記異方性材料の繊維角度を周方向で部分的に、かつ、厚さ方向の少なくとも一部分で異ならせると、該パイプあるいはシャフトの弾性主軸を幾何学的主軸と相異させて任意の位置に設定することが出来ることを明らかにした（特開平３−２２７６１６号公報参照）。
【０００７】
例えば、図１９から図２２に示す繊維強化樹脂からなるパイプ状構造物１０では、その幾何学的主軸Ｇと一致するように、円柱座標［（ｒ，ψ，Ｚ）系座標］をとると、Ｚおよびｒに関係なく、０°≦ψ＜１８０°の部分１０ａでは繊維Ｆの上記幾何学的主軸（図２１、２２中に一点鎖線で示す）に対する角度（繊維角度）をβ２
＝３０°とする一方、１８０°≦ψ＜３６０°の部分１０ｂでは繊維角度をβ1 ＝−３０°としている。このパイプ状構造物１０を図２３に示すように、一端を固定端１０ｃ、他端を自由端１０ｄとすると、弾性主軸Ｅはパイプ状構造物の幾何学的主軸Ｇと一致せず、上記自由端１０ｄが点Ｑ上に位置している。
【０００８】
上記の状態で弾性主軸Ｅ上にある点を通らない荷重を下方に加えると、パイプ状構造物１０は図２４および図２５に示すように、たわみを生じると共にねじれが生じる。
【０００９】
一方、上記弾性主軸Ｅ上にある点Ｑを通るように下方に荷重を加えると、図２６および図２７に示すように、たわみを生じるがねじれることはない。
【００１０】
本発明は上記した異方性材料を用いて形成することにより得られるパイプ状構造物の特異な変形挙動（パイプ状構造物の幾何学的主軸に対して負荷が加わるとパイプ状構造物が撓むと同時に捩じれる変形挙動）を、ゴルフクラブのシャフトに適用して、上記課題を解消している。つまり、上記の異方性材料を用いて形成したパイプ状構造物をゴルフクラブのシャフトに適用した場合、シャフトの幾何学的主軸に対して負荷が加わると撓むと同時に捩じれ、そして、ここでの負荷はゴルフクラブのスイング中のトウダウンにより与えられる。よって、本発明では、ゴルフクラブのスイング中のトウダウンにより発生するシャフトの捩じれの回転方向と捩じれ量を適正範囲とすることで、スライサーやフッカーが通常のスイングをするとスイング中のクラブヘッドのフェース面の向きが適正な方向に矯正されるようにしている。
【００１１】
すなわち、本発明は、少なくとも一部を異方性材料により形成したシャフトの先端にクラブヘッドを固設してなるゴルフクラブであって、
シャフトのグリップ部側の端部から１５０ｍｍの長さ部分を掴持固定してシャフトの軸線Ｍが地面と平行となり、かつ、クラブヘッドのフェース面の中心位置でのフェース面に対する法線が地面と平行になるようにゴルフクラブを空間に配置した時のフェース面の中心位置でのフェース面に対する法線Ｌ１をシャフトの軸線Ｍに対する垂直平面Ｑに投影した直線Ｌ１´と、
ゴルフクラブを上記と同様の配置状態としてシャフトのグリップ部側の端部からゴルフクラブの全長Ｎの９８％の長さ位置Ｐに鉛直方向へ向かう１．１ｋｇの負荷をかけてシャフトを撓ませた時のフェース面の中心位置でのフェース面に対する法線Ｌ２をシャフトの軸線Ｍに対する垂直平面Ｑに投影した直線をＬ２´とが、０．８°≦θ≦３．３°の交差角度（θ）で交差しているゴルフクラブを提供している。
【００１２】
なお、実際にゴルフクラブをシャフトのグリップ部側の端部を掴持固定してシャフトが地面と平行となるように空間に配置した場合、クラブヘッドの重みによってシャフトは若干撓み、シャフトの軸線は厳密には直線にならずに曲線となる。よって、上記シャフトの軸線Ｍは、図１に示すように、シャフト１２のグリップ部１２ｃ側の端部１２ａのシャフト中心点Ｔとシャフト先端に取り付けたクラブヘッド１４のフェラルのシャフトのグリップ部に近い側の端部１２ｂの位置におけるシャフト中心点Ｔ’とを結ぶ線を軸線Ｍとしている。
【００１３】
また、図２は上記本発明のゴルフクラのブシャフトの軸線Ｍ、クラブヘッドのフェース面の中心位置でのフェース面に対する法線Ｌ１，Ｌ２、シャフトの軸線Ｍに対する垂直平面Ｑ、法線Ｌ１を垂直平面Ｑに投影した直線Ｌ１´、ゴルフクラブの全長Ｎ、ゴルフクラブの全長Ｎの９８％の長さ位置Ｐ、法線Ｌ２を垂直平面Ｑに投影した直線Ｌ２´、直線Ｌ１´と直線Ｌ２´のなす交差角度（θ）の関係を示し、（Ａ）はフッカーのゴルフクラブの軌道を修正するゴルフクラブのシャフトの捩じれを示しており、（Ｂ）はスライサーのゴルフクラブの軌道を修正するゴルフクラブの捩じれを示している。
【００１４】
上記本発明のゴルフクラブを用いると、スイングによりはたらく遠心力によるクラブヘッドのトウダウンによって、シャフトが撓むと共にねじれる。そして、クラブヘッドが、上記図２（Ｂ）に示すように、フェース面側へ回転する捩じれが起こるようにシャフトに異方性をもたせたものにおいては、スライサーの、本来、クラブヘッドのトウ側がクラブヘッドのヒール側より遅れぎみに打球位置に侵入しようとするゴルフクラブの軌道が、シャフトの捩じれによってクラブヘッドのフェース面がボールに対してほぼ正体するように修正される。一方、クラブヘッドが、上記図２（Ａ）に示すように、フェース面とは反対側へ回転する捩じれが起こるようにシャフトに異方性をもたせたものにおいては、フッカーの、本来、クラブヘッドのヒール側がクラブヘッドのトウ側より遅れぎみに打球位置に侵入しようとするゴルフクラブの軌道が、シャフトの捩じれによってクラブヘッドのフェース面がボールに対してほぼ正体するように修正される。よって、スライサー及びフッカーはスイングの修正を殆ど意識することなく、インパクト時にクラブヘッドのフェース面がほぼ狙った方向（飛球させるべき方向）となるように打球でき、ボールをほぼ真っ直ぐに飛ばすことができる。
【００１５】
上記直線Ｌ１´と上記直線Ｌ２´のなす交差角度（θ）が３．３°より大きくなると、矯正作用が強すぎてプレイヤーが違和感を感じたり、また、プレイヤーの癖とは逆に曲がる打球が多くなる場合があり、また、交差角度（θ）が小さ過ぎる場合は矯正効果が小さいので、交差角度（θ）は０．８°≦θ≦３．３°の範囲内としている。この範囲にあると、初級者及び中級者のスライサー及びフッカーのスイング軌道（フェースの向き）をほぼ適正に矯正できる。
【００１６】
上記本発明のゴルフクラブにおいて、シャフトは繊維強化樹脂、繊維強化ゴム、配向性を有するゴムのうちの一種類あるいは複数種類を組み合わせた異方性を有する材料により少なくとも一部を形成すると共に、該異方性を有する材料の繊維角度および／または配向角度をシャフトの周方向で部分的に、かつ、厚さ方向の少なくとも一部分で異ならたシャフトとし、ゴルフクラブを水平面に所定の状態で置き、クラブヘッドのフェース面と上記水平面の成す交線に平行でかつシャフトの幾何学的主軸を含む平面を特定平面としたときに、シャフトのグリップ部側の端部から１５０ｍｍを固定した状態におけるシャフトの弾性主軸が該弾性主軸と上記幾何学的主軸を含む平面と上記特定平面が０°より大きい交差角度αで交差するように設定したものとするのが好ましい（請求項２）。ここでの交差角度αが小さいほど、上記直線Ｌ１´と上記直線Ｌ２´のなす交差角度（θ）を上記の０＜θ≦３．５°の範囲に設定するためにはシャフトにより強い異方性が要求されることとなる。よって、交差角度αは１０〜９０°、好ましくは４５〜９０°、より好ましく８０〜９０°の範囲とするのがよい。
【００１７】
上記においてゴルフクラブを水平面に所定の状態で置いたときとは、図３および図４に示すように、クラブヘッド１４を、底面１４ｂが地面（水平面Ｈ）に接し、ゴルフクラブのもつ所定のライ角γとロフト角δとなるようにおいた状態をいう。
【００１８】
上記繊維強化樹脂としては、補強繊維材としてガラス繊維、炭素繊維、各種有機繊維、アルミナ繊維、炭化ケイ素繊維、金属繊維および／又はそれらの混合物からなる繊維、織布あるいはマット等を用いることができ、樹脂としてポリアミド、エポキシ、ポリエステル等の樹脂が好適に用いられる。
【００１９】
また、ゴルフクラブシャフト全体を上記繊維強化樹脂で形成しても良いし、該繊維強化樹脂の他に繊維強化ゴム、配向性を有するゴム等の異方性を有する材料あるいは／および繊維を含有しない樹脂やゴムを一部に組み合わせて用いてもよい。
【００２０】
また、上記した材料からなるシャフトの構成は軸方向の全長において同一としても良いし、あるいは、軸方向において構成を変えてもよい。
【００２１】
上記本発明のゴルフクラブシャフトにおいて、少なくとも一部に異方性材料を用いることにより、シャフト先端の弾性主軸の位置を上記した所定位置に設定できるのであれば、シャフトの材料および構成は特に限定されない。
【００２２】
なお、本発明はウッド型クラブ及びアイアンクラブに採用しうるが、前記スライスやフックといった現象はウッド型クラブで打球した時に顕著に現れる。よって、本発明はウッド型クラブに採用するのが好ましい。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態（実施例）を比較例とともに説明する。
実施例１〜３のウッド型ゴルフクラブ及び比較例１、２のウッド型ゴルフクラに用いるシャフトを以下のようにして作成した。
【００２４】
実施例１のウッド型ゴルフクラブに用いるシャフトは、図５のその最上位置に示したプリプレグシート３１ａから最下位置に示したプリプレグシート３１ｌへと順次マンドレルに巻き付け、その上から熱収縮チューブを螺旋状にラッピングし、加熱硬化を行った後、マンドレルを引き抜くことにより作成した。なお、図３中の３角形状のプリプレグシート３１ｌはクラブヘッドを取り付けるシャフトの細径の端部に巻きつける補強用のプリプレグシートである。また、図中の各プリプレグシート３１ａ〜３１ｌに付している数値はその強化繊維のシャフトの軸（マンドレルの軸）に対してする配向角度であり、０°はマンドレルの軸に対して平行な配向し、＋２５゜、−２５゜はマンドレルの軸に対して互いに逆方向に２５°の交差角度で配向し、＋４５゜、−４５゜はマンドレルの軸に対して互いに逆方向に４５゜の交差角度で配向していることを示している。また、プリプレグシートの右横に付している数値はシャフトの周方向にプリプレグシートを何層にわたって巻付けたかを示し、左横の数値はプリプレグシートの製品番号（いずれも東レ（株）製）を示している。また、図６はシャフトにおけるプリプレグシート３１ａ〜３ｈの巻き付け状態を示している（なお、強化繊維のマンドレルの軸に対する配向角度が０°のストレート層３１ｉ〜３１ｋ及び補強用のプリプレグシート３１ｌは図示していない。）
【００２５】
上記各プリプレグシートはいずれも炭素繊維からなる強化繊維にエポキシ樹脂を含浸させたもので、プリプレグシート２０５３−１２は引張弾性率が３００００ｋｇ／ｍｍ2 、引張強度が５６０ｋｇ／ｍｍ2 、厚みが０．１１３７ｍｍである。プリプレグシート９０５５−１２は引張弾性率が３８５００ｋｇ／ｍｍ2 、引張強度が４５０ｋｇ／ｍｍ2 、厚みが０．０９６１ｍｍである。プリプレグシート９０５５−８は引張弾性率が３８５００ｋｇ／ｍｍ2 、引張強度が４５０ｋｇ／ｍｍ2 、厚みが０．０６２２ｍｍである。
【００２６】
図７は得られたシャフトの寸法を示した図で、全長Ｌを１１４３mm、グリップ部側の端部１２ａでは、外径ＯＤ1 を１５mm、内径ＩＤ1 を１３mmとしており、該端部１２ａからｌ1 ＝１５０mmまでの長さ部分は外径および内径は一定にしてグリップ部（所定の外装部材を外装して握り手部とする部分）１２ｃを構成している。グリップ部１２ｃの端部からクラブヘッドを取付ける側のシャフトの先端部１２ｂまでの長さ部分（ｌ2 ＝９９３mmの部分）は、先細りのテーパー状とし、先端部１２ｂの外径ＯＤ2 を８．５mm、内径ＩＤ2 を３．５mmとしている。
【００２７】
図８、９はそれぞれ実施例２、３のゴルフクラブのシャフトに使用したプリプレグシートを示し、実施例２、３のゴルフクラブのシャフトは、ぞれぞれ、上記実施例１のゴルフクラブのシャフトの作成方法に従って、プリプレグシート３２ａ〜３２ｌ（図８）、プリプレグシート３３ａ〜３３ｌ（図９）を、その最上位置に示したプリプレグシートから最下位置に示したプリプレグシートへと順次マンドレルに巻き付ける以外は同様にして作成した。なお、図８、９においても３角形状のプリプレグシート３２ｌ、３３ｌはクラブヘッドを取り付けるシャフトの細径の端部に巻きつける補強用のプリプレグシートであり、図中の各プリプレグシートに付している数値はその強化繊維のシャフトの軸（マンドレルの軸）に対してする配向角度を示し、プリプレグシートの右横に付している数値はシャフトの周方向にプリプレグシートを何層にわたって巻付けたかを示し、左横の数値はプリプレグシートの製品番号を示している。プリプレグシート３０５５−１２（東レ（株）製）は引張弾性率が２３５００ｋｇ／ｍｍ2 、引張強度が５００ｋｇ／ｍｍ2 、厚みが０．０９６１ｍｍである。
図１０、１１は上記それぞれのシャフトにおけるプリプレグシート３２ａ〜３２ｋ、プリプレグシート３３ａ〜３３ｋの巻き付け状態を示している。なお、補強用のプリプレグシートは図示していない。
【００２８】
また、比較例１、２のゴルフクラブのシャフトを、図１２、１３に示すプリプレグシート３４ａ〜３４ｆ及びプリプレグシート３５ａ〜３５ｎを用いて、上記と同様の方法で作成した。図１４、１５は上記それぞれのシャフトにおけるプリプレグシート３４ａ〜３４ｅ、プリプレグシート３５ａ〜３５ｍの巻き付け状態を示している。なお、補強用のプリプレグシートは図示していない。
【００２９】
上記作成した各シャフトを用い、図１６に示すように、シャフト１２の先端部１２ｂにチタン合金製のウッド型のクラブヘッド１４を取付け、シャフト１２のグリップ部１２ｃにゴム製の外装部材１３を外嵌固定して実施例１〜３および比較例１、２のゴルフクラブを完成させた。
【００３０】
なお、ここでは各実施例及び各比較例のゴルフクラブについてスライサー用のクラブとフッカー用のクラブを作成した。
【００３１】
スライサー用のクラブについては、シャフトに上記クラブヘッド１４を取り付けて、これを水平面に所定の状態（図３および図４に示す状態）で置いた時に、クラブヘッド１４のフェース面１４ａと上記水平面Ｈの成す交線に平行でかつシャフトの幾何学的主軸Ｇを含む平面を特定平面２００としたときに、シャフトのグリップ部側の端部から１５０mmを固定した状態におけるシャフトの弾性主軸Ｅが、該弾性主軸Ｅと上記幾何学的主軸Ｇを含む平面１００と上記特定平面２００が直交し（９０°の角度で交差し）、かつ、上記特定平面２００を境界にしたクラブヘッドのフェース面側とは反対側の空間内に弾性主軸Ｅが配置するように組み立てた（図１７）。これとは逆に、フッカー用のクラブについては、上記幾何学的主軸Ｇを含む平面１００と上記特定平面２００が直交（９０°の角度で交差し）、かつ、上記特定平面２００を境界にしたクラブヘッドのフェース面側の空間内に弾性主軸Ｅが配置するように組み立てた。
【００３２】
また、クラブヘッドの取付け前に各シャフトについて以下の試験を行った。すなわち、図１８に示すように、シャフト１２のグリップ部１２ｃ側の端部１２ａから１５０ｍｍの長さ部分をチャキング装置２０００を把持し、シャフトを水平に保持する一方、シャフトのグリップ部１２ｃ側の端部１２ａからゴルフクラブの全長の９８％の長さ位置の上端面にシャフトの軸に対して直交し、かつ、水平となるように長さ１４０ｍｍの針金５０の真ん中部分を接着し、この状態でシャフトのグリップ部側の端部からゴルフクラブの全長の９８％の長さ位置の下端面に１．１ｋｇの錘５１を吊り下げて、錘５１による負荷を与える前と与えた後のシャフトの捩じれ量を針金５０の回転角度（θ’）により測定した。なお、この回転角度（θ’）が上記請求項１で規定している図２に示す直線Ｌ１’と直線Ｌ２’のなす交差角度（θ）に対応する。
【００３３】
以上作成した実施例１〜３及び比較例１、２の各ゴルフクラブについて、フック癖の程度が異なるフッカー３名（Ａ、Ｂ、Ｃ）にはフッカー用のクラブで１５球試打してもらい、スライス癖の程度が異なるスライサー３名（Ｄ、Ｅ、Ｆ）にはスライサー用のクラブで１５球試打をしてもらい、各打球について球の左右の曲がりに直接関連する打球のサイドスピン数を測定し、その平均値を算出した。なお、上記フッカー３名、スライサー３名はゴルフ歴が１〜５年の初中級者である。
下記表１に上記の試験結果を示す。
【００３４】
【表１】
0003733505.tif 000002
【００３５】
表中、正の数値は右回りの回転、負の数値は左回りの回転に対応している。また、サイドスピン数が−２００〜２００のときは略ストレートの球筋、−２００〜−５００のときは左への曲がりが比較的少ないフックの球筋、２００〜５００は右への曲がりが比較的少ないスライスの球筋、−５００以下のときは大きく左へ曲がるフック、５００以上のときは大きく右へ曲がるスライスの球筋である。
【００３６】
表より、フッカーであるテスターＡ，Ｂ，Ｃが実施例１、２、３のクラブで打球すると、比較例１（従来）のシャフトの幾何学的主軸と弾性主軸とが一致し、幾何学的主軸に負荷が加わってもシャフトに捩じれが生じないゴルフクラブを用いて打球した時に比べて、フックの原因である左回転のサイドスピン数を減少させており、ヘッド方向の自己修正効果が得られていることがわかる。そして、フック癖の程度が小さいテスターＡは実施例１のシャフトの捩じれ量（針金５０の回転角度（θ´））を０．８°にしたゴルフクラブを使用すると略ストレートの球筋（サイドスピン数：−８１）に矯正され、フック癖が中程度のテスターＢは実施例２のシャフトの捩じれ量（針金５０の回転角度（θ´））を１．４°にしたゴルフクラブを使用すると略ストレートの球筋（サイドスピン数：６６）に矯正され、フック癖が激しいテスターＣは実施例３の捩じれ量（針金５０の回転角度（θ´））を３．３°にしたゴルフクラブを使用すると略ストレートの球筋（サイドスピン数：−１０７）に矯正されている。
【００３７】
これに対し、比較例２のシャフトの捩じれ量（針金５０の回転角度（θ´））を５．６°にしたゴルフクラブを使用した場合には、テスターＡ，Ｂ，Ｃのフックの原因である左回転のサイドスピン数を減少させるが、ヘッド方向の修正効果が大きすぎて（シャフトの捩じれ量が大きすぎて）、いずれの場合も、サイドスピン数が２００より大きいスライスの球筋になってしまっている。
【００３８】
また、スライサーであるテスターＤ，Ｅ，Ｆが実施例１、２、３のクラブで打球すると、比較例１（従来）のシャフトの幾何学的主軸と弾性主軸とが一致し、幾何学的主軸に負荷が加わってもシャフトに捩じれが生じないゴルフクラブを用いて打球した時に比べて、スライスの原因である右回転のサイドスピン数を減少させており、この場合も上記と同様に、ヘッド方向の自己修正効果が得られていることがわかる。そして、スライス癖の程度が比較的小さいテスターＤは実施例１のゴルフクラブを使用すると略ストレートの球筋（サイドスピン数：−５５）に矯正され、スライス癖が中程度のテスターＥは実施例２のゴルフクラブを使用すると略ストレートの球筋（サイドスピン数：１０）に矯正され、スライス癖が激しいテスターＦは実施例３のゴルフクラブを使用すると略ストレートの球筋（サイドスピン数：１２２）に矯正されている。
【００３９】
これに対し、比較例２のシャフトの捩じれ量（針金５０の回転角度（θ´））を５．６°にしたゴルフクラブを使用した場合には、テスターＤ，Ｅ，Ｆのスライスの原因である右回転のサイドスピン数を減少させるが、ヘッド方向の修正効果が大きすぎて（シャフトの捩じれ量が大きすぎて）、いずれの場合も、サイドスピン数が−２００より大きい（負の数値としては小さい）フックの球筋になってしまっている。
【００４０】
以上の結果から、フック癖又はスライス癖のあるプレーヤーはそのフック癖又はスライス癖の程度に応じて、シャフトの捩じれ量（針金５０の回転角度（θ´））が概ね０．８°≦θ´≦３．３°の範囲にあるゴルフクラブから、自分の癖の程度に応じたクラブを選択することにより、スイングの修正を殆ど意識することなく通常のスイングをすることで略ストレートの球筋の打球を飛ばせることを確認した。
【００４１】
更に、上記テスターＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆとは異なるフック癖又はスライス癖のある数人のプレイヤーについて、シャフトの捩じれ量（針金５０の回転角度（θ´））を上記とは異なる角度となるように組み立てたゴルフクラブを用いて、上記と同様の打球試験を行った。その結果、フック癖（スライス癖）のあるプレーヤーはそのフック癖（スライス癖）の程度に応じて、シャフトの捩じれ量（針金５０の回転角度（θ´））が、０°＜θ´≦３．５°の範囲にあるゴルフクラブから、自分の癖の程度に応じたクラブを選択することで、スイングの修正を殆ど意識することなく通常のスイングで略ストレートの球筋の打球を飛ばせることが分かった。
【００４２】
【発明の効果】
以上の説明から明らなように、本発明のゴルフクラブシャフトでは、異方性材料を用いて形成したシャフトがその幾何学的主軸に対して負荷が加わるとシャフトが撓むと同時に捩じれる変形挙動を利用して、スイング時のクラブヘッドのトウダウンによりクラブヘッドの回転移動によりスライサー及びフッカーのクラブヘッドの向きが矯正されるようにしているので、プレイヤーはスイングの修正を殆ど意識することなくゴルフクラブをスイングしても、インパクト時にシャフト先端のクラブヘッドのフェース面がボールを飛球させるべき方向に向き、その結果、ボールを真っ直ぐに飛ばすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】    本発明のゴルフクラブのシャフトの軸線の定義を説明した図である。
【図２】    （Ａ）（Ｂ）は本発明のゴルフクラブのシャフトの変形挙動を説明した図である。
【図３】    ライ角を説明するためのクラブヘッドの正面図である。
【図４】    ロフト角を説明するためのクラブヘッドの断面図である。
【図５】    実施例１のゴルフクラブシャフトに用いたプリプレグシートの展開図である。
【図６】    実施例１のゴルフクラブシャフトの概略断面図である。
【図７】    実施例１のゴルフクラブシャフトの寸法説明図である。
【図８】    実施例２のゴルフクラブシャフトに用いたプリプレグシートの展開図である。
【図９】    実施例３のゴルフクラブシャフトに用いたプリプレグシートの展開図である。
【図１０】    実施例２のゴルフクラブシャフトの概略断面図である。
【図１１】    実施例３のゴルフクラブシャフトの概略断面図である。
【図１２】    比較例１のゴルフクラブシャフトに用いたプリプレグシートの展開図である。
【図１３】    比較例２のゴルフクラブシャフトに用いたプリプレグシートの展開図である。
【図１４】    比較例１のゴルフクラブシャフトの概略断面図である。
【図１５】    比較例２のゴルフクラブシャフトの概略断面図である。
用いたプリプレグシートの展開図である。
【図１６】    実施例及び比較例のゴルフクラブシャフトの完成図である。
【図１７】    実施例のスライサー用のゴルフクラブシャフトにおける幾何学的主軸と弾性主軸のズレを説明した図である。
【図１８】    実施例及び比較例のゴルフクラブシャフトの捻れ量の測定方法を示した側面図である。
【図１９】  本発明の原理を説明するためのパイプ状構造物を示す概略斜視図部である。
【図２０】  図１９のパイプ状構造物の断面図である。
【図２１】  図１９のパイプ状構造物の繊維角度を示す概略図である。
【図２２】  図１９のパイプ状構造物の繊維角度を示す概略図である。
【図２３】  パイプの変形挙動を示す概略図である。
【図２４】  パイプの変形挙動を示す概略図である。
【図２５】  パイプの変形挙動を示す概略図である。
【図２６】  パイプの変形挙動を示す概略図である。
【図２７】  パイプの変形挙動を示す概略図である。
【図２８】  従来の問題点を説明するための図で、（Ａ）はスライサーのインパクト時のフェース面の向き示す概略図、（Ｂ）はフッカーのインパクト時のフェース面の向き示す概略図である。
【符号の説明】
１２  ゴルフクラブシャフト
１３  グリップ
１４  クラブヘッド
Ｇ  幾何学的主軸
Ｅ  弾性主軸  Ｍ  シャフトの軸線
Ｌ１、Ｌ２、  クラブヘッドのフェース面の中心位置でのフェース面に対する
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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