(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブレード(31,60)が一体的に形成されたロータ(9)が駆動軸(5)の軸心に対して偏心してシリンダ室(6a)に収納され、上記ブレード(31,60)がシリンダ(6)の支持孔(24)に進退自在に挿入され、
上記ブレード(31,60)がシリンダ室(6a)を吸入口(21)側の低圧室(34)と吐出口(22)側の高圧室(35)とに区画する一方、上記駆動軸(5)の回転に伴いブレード(31,60)を介してロータ(9)を上記シリンダ室(6a)で公転させるロータリー圧縮機において、
上記支持孔(24)には、ブレード(31,60)の両側面に摺接する揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)が設けられ、
ブレード(31,60)の吐出口側の側面と揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)との摺接面積は、ブレード(31,60)の吸入口側の側面と揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)との摺接面積よりも小さく、
ブレード(31)の吐出口(22)側の側面と対向する揺動ブッシュ(32,45,46,50)の対向面(40)に、凹部(44,44b,44c,54)が設けられている
ことを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項２】
ブレード(31,60)が一体的に形成されたロータ(9)が駆動軸(5)の軸心に対して偏心してシリンダ室(6a)に収納され、上記ブレード(31,60)がシリンダ(6)の支持孔(24)に進退自在に挿入され、
上記ブレード(31,60)がシリンダ室(6a)を吸入口(21)側の低圧室(34)と吐出口(22)側の高圧室(35)とに区画する一方、上記駆動軸(5)の回転に伴いブレード(31,60)を介してロータ(9)を上記シリンダ室(6a)で公転させるロータリー圧縮機において、
上記支持孔(24)には、ブレード(31,60)の両側面に摺接する揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)が設けられ、
ブレード(31,60)の吐出口側の側面と揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)との摺接面積は、ブレード(31,60)の吸入口側の側面と揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)との摺接面積よりも小さく、
ブレード(60)の吐出口(22)側の側面に、凹部(62)が設けられている
ことを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項３】
請求項１に記載のロータリー圧縮機において、
ブレード(31)の吐出口(22)側の側面と対向する揺動ブッシュ(32,45,46,50)の対向面(40)には、ブレード(31)の長手方向に延びてブレード(31)に摺接する保持部(41,41b,41c,53)と、該長手方向に直交する方向に延びてブレード(31)に摺接するシール部(42,52)とが形成され、
凹部(44,44b,44c,54)は、ブレード(31)の長手方向に沿って形成されている
ことを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項４】
請求項２に記載のロータリー圧縮機において、
ブレード(60)の吐出口(22)側の側面には、ブレード(60)の長手方向に延びて揺動ブッシュ(64)に摺接する保持部(61)と、該長手方向に直交する方向に延びて揺動ブッシュ(64)に摺接するシール部(63)とが形成され、
凹部(62)は、ブレード(60)の長手方向に沿って形成されている
ことを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項５】
請求項１又は２に記載のロータリー圧縮機において、
揺動ブッシュ(50)は一体物で形成されていることを特徴とするロータリー圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冷凍装置等に使用されるロータリー圧縮機に関し、特に、圧縮機の高効率化に関わるものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、ロータリー圧縮機には、例えば、特開平７−２７０７４号公報に開示されているようなものが知られている。上記公報のロータリー圧縮機は、図１１及び図１２に示すように、吸入口(a)及び吐出口(b)が開口し軸方向断面が円形状をなすシリンダ室(c)を有するシリンダ(d)と、このシリンダ(d)の軸方向の上下両側面にシリンダ室(c)を閉鎖するように配置されたサイドハウジングと、シリンダ室(c)内に偏心軸部(e)を有する回転可能な駆動軸(f)と、シリンダ室(c)内に配設され、内周部がこの偏心軸部(e)に回転可能に嵌合されたピストン(g)と、このピストン(g)に一体的に形成されピストン(g)の外周部より突出し、上記シリンダ室(c)を吸入口(a)に通じる低圧室(h)と吐出口(b)に通じる高圧室(i)とに区画するブレード(j)と、上記シリンダ(d)の吸入口(a)と吐出口(b)との間に形成されてシリンダ室(c)に開口する支持孔(k)内に揺動自在に設けられ、上記ブレード(j)を揺動自在に且つ進退自在に支持する揺動ブッシュ(l1,l2)とを備えている。そして、吸入口(a)及び吐出口(b)は、共にシリンダ(d)に形成され、駆動軸(f)の軸心方向と平行にシリンダ室(c)に開口している。
【０００３】
上記のロータリー圧縮機では、上記駆動軸(f)の回転に伴い、ブレード(j)を介して揺動ブッシュ(l1,l2)を支点にピストン(g)をシリンダ室(c)内で公転させ、このピストン(g)の１公転毎に吸入口(a)から吸入した冷媒ガスなどの流体を圧縮して、吐出口(b)から吐出する。
【０００４】
上記のロータリー圧縮機では、ピストンとブレードが別体であるローリングピストン型の圧縮機と異なり、ピストン(g)とブレード(j)との間の相対移動がなく、その分だけ、摩擦損失や動力損失を小さくできるとされている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記のロータリー圧縮機では、ピストン(g)を揺動運動させるために揺動ブッシュ(l1,l2)が必要とされるが、この揺動ブッシュ(l1,l2)は左右対称の形状をしている。そのため、ブレード(j)と揺動ブッシュ(l1,l2)とが潤滑油を介して接触する面積、つまり摺接面積は、吐出口側と吸入口側とで同一となっている。
【０００６】
しかしながら、圧縮動作中に、ブレード(j)で区画される高圧室(i)と低圧室(h)との間にはかなりの圧力差が生じるため、ブレード(j)には、吐出口側から吸入口側に働く荷重（図１２の矢印ｍを参照）が生じている。従って、吸入口側の揺動ブッシュ(l2)と吐出口側の揺動ブッシュ(l1)とでは、ブレード(j)との間の接触圧が異なる。ところで、通常、ブレード(j)と揺動ブッシュ(l1,l2)との間に必要な摺接面積は、相対的に高強度が必要とされる吸入口側の揺動ブッシュ(l2)を基準として計算される。そのため、吐出口側の揺動ブッシュ(l1)は過剰設計となり、この揺動ブッシュ(l1)とブレード(j)との摺接面積は必要以上に大きくなっていた。
【０００７】
その結果、吐出口側の揺動ブッシュ(l1)とブレード(j)との間には、余分な摺動損失が生じており、圧縮機の効率低下を招いていた。
【０００８】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、揺動ブッシュとブレードとの摺動損失を低減し、圧縮機の効率を向上させることにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、ブレードの吐出口側の側面と揺動ブッシュとの摺接面積を、ブレードの吸入口側の側面と揺動ブッシュとの摺接面積よりも小さくした。
【００１０】
具体的には、請求項１及び請求項２に記載の発明が講じた手段は、ブレード(31,60)が一体的に形成されたロータ(9)が駆動軸(5)の軸心に対して偏心してシリンダ室(6a)に収納され、上記ブレード(31,60)がシリンダ(6)の支持孔(24)に進退自在に挿入され、上記ブレード(31,60)がシリンダ室(6a)を吸入口(21)側の低圧室(34)と吐出口(22)側の高圧室(35)とに区画する一方、駆動軸(5)の回転に伴いブレード(31,60)を介してロータ(9)をシリンダ室(6a)で公転させるロータリー圧縮機において、上記支持孔(24)には、ブレード(31,60)の両側面に摺接する揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)が設けられ、ブレード(31,60)の吐出口側の側面と揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)との摺接面積は、ブレード(31,60)の吸入口側の側面と揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)との摺接面積よりも小さい構成としたものである。
【００１１】
上記の発明特定事項により、ブレード(31,60)と揺動ブッシュ(32,50,64)との余分な摺動損失を低減することができ、圧縮機の効率を向上することができる。
【００１２】
さらに、請求項１に記載の発明が講じた手段は、ブレード(31)の吐出口(22)側の側面と対向する揺動ブッシュ(32,45,46,50)の対向面(40)に、凹部(44,44b,44c,54)が設けられている構成としたものである。
【００１３】
また、請求項２に記載の発明が講じた手段は、ブレード(60)の吐出口(22)側の側面に、凹部(62)が設けられている構成としたものである。
【００１４】
上記請求項１又は請求項２の発明特定事項により、ブレード(31,60)の吐出口側の側面と揺動ブッシュ(32,50,64)との摺接面積を、ブレード(31,60)の吸入口側の側面と揺動ブッシュ(32,50,64)との摺接面積よりも小さくすることができる。その結果、ブレード(31,60)の吐出口側の側面と揺動ブッシュ(32,50,64)との間の余分な摺動損失を低減することができ、圧縮機の効率を向上することができる。
【００１５】
また、請求項３に記載の発明が講じた手段は、請求項１に記載のロータリー圧縮機において、ブレード(31)の吐出口(22)側の側面と対向する揺動ブッシュ(32,45,46,50)の対向面(40)には、ブレード(31)の長手方向に延びてブレード(31)に摺接する保持部(41,41b,41c,53)と、該長手方向に直交する方向に延びてブレード(31)に摺接するシール部(42,52)とが形成され、凹部(44,44b,44c,54)は、ブレード(31)の長手方向に沿って形成されている構成としたものである。
【００１６】
また、請求項４に記載の発明が講じた手段は、請求項２に記載のロータリー圧縮機において、ブレード(60)の吐出口(22)側の側面には、ブレード(60)の長手方向に延びて揺動ブッシュ(64)に摺接する保持部(61)と、該長手方向に直交する方向に延びて揺動ブッシュ(64)に摺接するシール部(63)とが形成され、凹部(62)は、ブレード(60)の長手方向に沿って形成されている構成としたものである。
【００１７】
上記請求項３又は請求項４の発明特定事項により、ブレード(31,60)のこじを抑制できると共に、ブレード(31,60)と揺動ブッシュ(32,45,46,50,64)との隙間を通過する流体漏れをなくすことができる。
【００１８】
また、請求項５に記載の発明が講じた手段は、請求項１又は２に記載のロータリー圧縮機において、揺動ブッシュ(50)は一体物で形成されている構成としたものである。
【００１９】
上記発明特定事項により、揺動ブッシュ(50)に対するブレード(31)の摺動を確実なものにすることができる。
【００２０】
【発明の実施の形態１】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２１】
−ロータリー圧縮機(1)の構成−
図１は、実施形態１に係るロータリー圧縮機(1)の全体構成を示している。このロータリー圧縮機(1)は、密閉ケーシング(2)内の上部にモータ(3)を配設すると共に、モータ(3)の下方に圧縮要素(4)を配設し、モータ(3)から延びる駆動軸(5)の回転によって圧縮要素(4)が回転駆動するように構成されている。また、密閉ケーシング(2)の上部には、ケーシング内部空間と連通する外部吐出管(2c)が接続されている。また、密閉ケーシング(2)の下方の側部には、吸入管(2b)が接続されている。
【００２２】
上記圧縮要素(4)は、内部にシリンダ室(6a)を有するシリンダ(6)と、シリンダ(6)の上下両開放部に配設され、この上下両開放部を閉鎖するサイドハウジングを構成するフロントヘッド(7)及びリアヘッド(8)と、シリンダ室(6a)内に公転可能に配設されたロータであるピストン(9)とを備えている。そして、駆動軸(5)の下部は、各ヘッド(7,8)に設けた軸受部(15,16)に支持されている。
【００２３】
図２に示すように、シリンダ室(6a)の内周壁は断面が略円形状に形成される一方、ピストン(9)は円環状に形成され、その内周側には、偏心軸部(5a)が回転自在に嵌合されている。この偏心軸部(5a)の軸心は、駆動軸(5)の中心点より所定量オフセットされている。そして、ピストン(9)は、駆動軸(5)の回転によって自転することなく公転のみを行う。つまり、ピストン(9)の外周面の一カ所がシリンダ室(6a)の内周壁に接触し又は近接した状態で、ピストン(9)は内周壁に沿って公転する。
【００２４】
ピストン(9)には、その外周面から半径方向に突出して延びるブレード(31)が一体的に形成されている。このブレード(31)は断面形状が矩形に形成されており、揺動ブッシュ(32)に対する側面は平面状に形成されている。なお、このブレード(31)は、ピストン(9)と一体形成されるか、又はピストン(9)と別部材で形成され、ピストン(9)と凹凸の嵌合構造により連結されるか、あるいは接着剤等により連結されて構成されている。
【００２５】
上記シリンダ(6)には、シリンダ室(6a)の内周壁に開口する吸入口(21)が設けられている。そして、この吸入口(21)には、密閉ケーシング(2)の外部から吸入管(2b)が接続されている。
【００２６】
図３に示すように、上記シリンダ(6)には、シリンダ室(6a)に開口する円形状の吐出口(22)が設けられている。吐出口(22)は、ブレード(31)に近接して、且つ高圧室(35)に連通するように配置されている。そして、吐出口(22)には、後述するシリンダ室(6a)の高圧室(35)内の圧力が所定値以上になったときに開く吐出弁(23)が設けられている。吐出弁(23)は、吐出口(22)を開閉する弁体(23a)と、この弁体(23a)が所定量以上に開放すると当接して弁体(23a)の開放を規制する弁押さえ(23b)とを備えている。
【００２７】
シリンダ(6)には、吸入口(21)と吐出口(22)との間の位置に、軸方向に貫通する支持孔である円柱形状のブッシュ孔(24)が形成されている。このブッシュ孔(24)は、シリンダ室(6a)に臨んで開口する開口部(24a)を有している。
【００２８】
ブッシュ孔(24)内には、断面が略半円形状の一対の揺動ブッシュ(32a,32b)が揺動自在に配置されている。そして、ブレード(31)の先端側は、揺動ブッシュ(32a,32b)間に挿入されている。つまり、この両揺動ブッシュ(32a,32b)は、ブレード(31)の先端側を挟んだ状態に配置されると共に、ブレード(31)がブッシュ孔(24)内を進退移動するのを許容し、且つ、ブレード(31)と一体的にブッシュ孔(24)内で揺動するように設けられている。
【００２９】
ブレード(31)は、シリンダ(6)の内周面とピストン(9)の外周面との間のシリンダ室(6a)を、吸入口(21)に通じる低圧室(34)と、吐出口(22)に通じる高圧室(35)とに区画している。そして、ピストン(9)は、一体的に形成されたブレード(31)を介して揺動ブッシュ(32)を支点に揺動するようにシリンダ(6)の内周壁に沿って公転する。このピストン(9)は、１公転毎に吸入口(21)から吸入した冷媒ガス等の流体を圧縮して、吐出口(22)から吐出する。
【００３０】
また、駆動軸(5)の軸心側には、ケーシング(2)の底部の油溜め(2a)に開口する給油路(10)が設けられている。駆動軸(5)の下部、つまり給油路(10)の入口側にはポンプ要素(11)が設けられている。ポンプ要素(11)によって油溜め(2a)から汲み上げられた潤滑油は、給油路(10)を介して、偏心軸部(5a)とピストン(9)との隙間、軸受け部(15,16)と駆動軸(5)との隙間などの摺動箇所に供給される。
【００３１】
−揺動ブッシュ(32a,32b)及びブレード(31)の構成−
次に、本発明の特徴部分である揺動ブッシュ(32)及びブレード(31)について、詳述する。
【００３２】
図４に示すように、吸入口側の揺動ブッシュ(32b)は、断面が略半円形状をした柱状に形成されている。揺動ブッシュ(32b)のブレード(31)と面する摺接面(43)は、全面が平面状に形成されている。
【００３３】
一方、吐出口側の揺動ブッシュ(32a)は、吸入側の揺動ブッシュ(32b)の摺接面(43)の一部に凹部を設けた形状に形成されている。具体的には、揺動ブッシュ(32a)は、ブレード(31)と面する対向面に、上下にわたり全面がブレード(31)と摺接するシール部(42)と、上部と下部とにブレード(31)が延びる方向に沿って形成された凹部(44)とが、ブレード(31)の先端に向かう方向に順に配設されて形成されている。そして、この凹部(44)が形成されていることによって、対向面の中央部には、ブレード(31)に対して凸状の保持部(41)がブレード(31)が延びる方向に沿って設けられている。
【００３４】
シール部(42)は、揺動ブッシュ(32a)の上面及び下面に直交して平面状に形成されており、図２に示す高圧室(35)とブレード背部空間(29)との間での流体の漏れを防止するように構成されている。また、シール部(42)のブレード(31)が延びる方向の長さ(L)は、ピストン(9)がブッシュ孔(24)の開口部(24a)から最も離れた位置（後述する下死点の位置）にあってもシールが可能なような長さに設定されている。
【００３５】
凹部(44)は、ブレード(31)の側面に対して、所定間隔を存して対向している。つまり、凹部(44)は、ブレード(31)と摺接しないように形成されている。
【００３６】
一方、保持部(41)は、表面が平らに形成されており、ブレード(31)と摺接するように形成されている。この保持部(41)は、ブレード(31)が摺動する際にこじないように、ブレード背部空間(29)側に向かって対向面いっぱいに延びている。しかし、ブレード(31)がこじず、且つ、必要な摺接面積が確保されるのであれば、保持部(41)の長さは任意に設定することができる。
【００３７】
そして、上記のシール部(42)と保持部(41)とは、それらの表面が同一平面上に位置するように形成され、ブレード(31)と滑らかに摺接するように構成されている。
【００３８】
更に、以上のような構成に基づいて、揺動ブッシュ(32a)とブレード(31)との間の摺接面は、強度等の観点から必要最小限の面積を有するように形成される。好ましくは、揺動ブッシュ(32a)とブレード(31)との間の摺接面の面積は、揺動ブッシュ(32a)とブレード(31)との間の接触圧力が、揺動ブッシュ(32b)とブレード(31)との間の接触圧力とほぼ等しくなるように設定される。
【００３９】
−圧縮動作−
次に、ロータリー圧縮機(1)の圧縮動作について説明する。
【００４０】
まず、駆動軸(5)が回転すると、ピストン(9)は、ブッシュ孔(24)の中心を支点に揺動し、公転運動を行う。つまり、ブレード(31)がブッシュ孔(24)に最も没入した位置、つまり上死点の位置から、図５に示すようにブレード(31)のブッシュ孔(24)への没入が最も少ない位置、つまり下死点の位置を経て、再び上死点の位置に移動するようにして、ピストン(9)はシリンダ(6)の内周面に沿って公転する。そして、このピストン(9)の１公転の間に、吸入口(21)からシリンダ室(6a)に流入した流体を圧縮し、吐出口(22)より密閉ケーシング(2)内に吐出する。
【００４１】
上記のピストン(9)の公転運動の際に、ブレード(31)は揺動ブッシュ(32a,32b)に対し、ブレードが延びる方向に前後に摺動する。そしてこのとき、図５に示すように、高圧室(35)と低圧室(34)との圧力差によって、ブレード(31)に吐出口側から吸入口側へ荷重(F)が発生する。
【００４２】
しかし、本発明の圧縮機(1)では、揺動ブッシュ(32a)の摺接面(40)の面積が揺動ブッシュ(32b)の摺接面(43)の面積よりも小さく形成されており、両摺接面(40,43)に加わる接触圧はほぼ同等となる。そのため、ブレード(31)の摺動に伴う揺動ブッシュ(32a)とブレード(31)との摺動損失は小さくなる。
【００４３】
また、図６に示すように、ブレード(31)の摺動の際に、シール部(42)がブレード(31)と摺接しており、良好なシールを保つので、高圧室(35)とブレード背部空間(29)との間で流体の漏れが発生せずに、流体の圧縮が行われる。
【００４４】
−ロータリー圧縮機(1)の効果−
従って、このロータリー圧縮機(1)によれば、吐出口側の摺接面(40)が吸入口側の摺接面(43)よりも面積が小さく形成されているので、ブレード(31)の摺動により発生する摺動損失を低減することができる。更に、この吐出口側の摺接面(40)は必要最小限の面積を有するように形成されているので、上記の摺動損失を最小化することができる。この結果、圧縮機の効率の低下を招いていた摺動損失が著しく減少するので、圧縮機の効率を向上させることができる。
【００４５】
−変形例−
なお、吐出口側の揺動ブッシュ(32a)を、図７（ａ）又は（ｂ）に示すようなものに置き換えてもよい。
【００４６】
図７（ａ）の揺動ブッシュ(45)では、ブレード(31)に対向する対向面の上部に凹部(44b)を設け、下部に保持部である摺接面(41b)を設けている。また、対向面のシリンダ室(6a)側には、上下にわたり全面がブレード(31)と摺接するシール部(42b)が形成されている。
【００４７】
一方、図７（ｂ）の揺動ブッシュ(46)では、ブレード(31)に対向する対向面の中央部に凹部(44c)を設け、その上下部分に保持部である摺接面(41c,41c)を形成している。また、対向面のシリンダ室(6a)側には、シール部(42c)が設けられている。
【００４８】
図７（ａ）及び（ｂ）の揺動ブッシュ(45,46)においても、吐出口側の揺動ブッシュの摺接面の面積が吸入口側の揺動ブッシュの摺接面の面積よりも小さく、ブレード(31)の摺動により発生する摺動損失を低減することができる。従って、圧縮機の効率を向上させることができる。
【００４９】
【発明の実施の形態２】
図８に示すように、実施形態２のロータリー圧縮機(1)では、実施形態１のロータリー圧縮機(1)の一対の揺動ブッシュ(34a,34b)を、一体型の単一の揺動ブッシュ(50)に置き換えたものである。
【００５０】
すなわち、実施形態２の揺動ブッシュ(50)は、内側に、シリンダ室(6a)に臨んでブレード(31)を挟む開口部(51)が設けられると共に、断面の外周が略円形状に形成され、ブッシュ孔(24)内に揺動自在に設けられている。
【００５１】
ブレード(31)の吐出口側の側面と対向する面には、上下にわたり全面がブレード(31)と摺接するシール部(52)と、ブレード(31)が延びる方向に形成された保持部である摺接面(53)とが順に設けられ、この摺接面(53)の上下両側には、ブレード(31)が延びる方向に沿って形成された凹部(54)が設けられている。
【００５２】
一方、ブレード(31)の吸入口側の側面と対向する面(55)は、全面がブレード(31)と摺接するように平面状に形成されている。
【００５３】
上記のような構成により、実施形態２においても、吐出口側の摺接面(53)は、吸入口側の摺接面(55)よりも面積が小さく、必要最小限の面積を有するように形成されている。
【００５４】
従って、実施形態２においても、ブレード(31)の摺動により発生する摺動損失を低減することができ、圧縮機の効率を向上させることができる。
【００５５】
【発明の実施の形態３】
実施形態３のロータリー圧縮機(1)では、実施形態１のロータリー圧縮機(1)において、ブレード(31)と揺動ブッシュ(32a,32b)を、それぞれ図９に示すブレード(60)と揺動ブッシュ(64,64)に置き換えたものである。
【００５６】
実施形態３のブレード(60)は、実施形態１のブレード(31)と同様に、ピストン(9)と一体形成されるか、又はピストン(9)と別部材で形成され、ピストン(9)に凹凸の嵌合構造によって連結されるか、あるいは接着剤等により連結されて構成されている。
【００５７】
そして、このブレード(60)の吐出口側の側面には、シール部(63)、保持部である摺接面(61)、及び凹部(62)が形成されている。シール部(63)は、ピストン(9)と近接する部分に設けられ、ブレード(60)の上面と下面との間にわたり、全面が揺動ブッシュ(64)と摺接するように平面状に形成されている。摺接面(61)は、ブレード(60)の側面の中央部に、ブレード(60)が延びる方向に沿って形成されている。凹部(62)は、ブレード(60)が延びる方向に沿って摺接面(61)の上下両側に形成されている。
【００５８】
なお、図１０に示すように、シール部(63)の長さ(L)（ブレード(60)が延びる方向の長さ）は、ピストン(9)が下死点の位置にあるときにも、高圧室(35)とブレード背部空間(29)との間をシールするのに十分な長さに形成されている。つまり、この長さ(L)は、上記位置（下死点の位置）におけるブレード(60)の根本とブッシュ孔(24)の開口部(24a)との距離よりも長く設定されている。
【００５９】
一方、ブレード(60)の吸入口側の側面は、平面状に形成されている。
【００６０】
揺動ブッシュ(64)は、従来のロータリー圧縮機の揺動ブッシュと同様であり、ブレード(60)と対向する面が平面状に形成された一対の略半円形状の柱状体で形成されている。
【００６１】
以上のような構成により、実施形態３においても、吐出口側の摺接面は、吸入口側の摺接面よりも面積が小さく、必要最小限の面積を有するように形成されている。
【００６２】
従って、実施形態３においても、ブレード(60)の摺動により発生する摺動損失を低減することができ、圧縮機の効率を向上させることができる。
【００６３】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、以下のような効果が発揮される。
【００６４】
すなわち、請求項１又は請求項２に記載の発明によれば、ブレードの吐出口側の側面と揺動ブッシュとの摺接面積を、ブレードの吸入口側の側面と揺動ブッシュとの摺接面積よりも小さい構成としたので、ブレードと揺動ブッシュとの間の余分な摺動損失を低減することができ、圧縮機の効率を向上させることができる。
【００６５】
また、請求項１又は請求項２に記載の発明によれば、具体的な構成によって、ブレードの吐出口側の側面と揺動ブッシュとの摺接面積を、ブレードの吸入口側の側面と揺動ブッシュとの摺接面積よりも小さくすることができる。その結果、ブレードの吐出口側の側面と揺動ブッシュとの間の余分な摺動損失を低減することができ、圧縮機の効率を向上させることができる。
【００６６】
また、請求項３又は請求項４に記載の発明によれば、ブレードのこじを抑制できると共に、ブレード背部空間と高圧室又は低圧室との間の流体の漏れをなくすことができる。
【００６７】
また請求項５に記載の発明によれば、揺動ブッシュを一体物で形成したので、揺動ブッシュに対するブレードの摺動を確実なものにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  ロータリー圧縮機の縦断面図である。
【図２】  偏心軸部付近で切断した圧縮要素の断面平面図である。
【図３】  吐出口付近の圧縮要素の縦断面図である。
【図４】  揺動ブッシュの斜視図である。
【図５】  圧縮要素の断面平面図である。
【図６】  ブレード近辺の断面平面図である。
【図７】  （ａ）及び（ｂ）は揺動ブッシュの変形例の斜視図である。
【図８】  実施形態２の揺動ブッシュの斜視図である。
【図９】  実施形態３のブレードと揺動ブッシュとを示す斜視図である。
【図１０】  実施形態３における図６相当図である。
【図１１】  従来のロータリー圧縮機の圧縮要素の断面平面図である。
【図１２】  従来のロータリー圧縮機のブレードと揺動ブッシュとを示す斜視図である。
【符号の説明】
(5)   駆動軸
(5a)  偏心軸部
(6)   シリンダ
(6a)  シリンダ室
(7)   フロントヘッド
(8)   リヤヘッド
(9)   ピストン
(21)  吸入口
(22)  吐出口
(24)  ブッシュ孔
(31)  ブレード
(32)  揺動ブッシュ
(34)  低圧室
(35)  高圧室
(40)  摺接面
(41)  保持部
(42)  シール部
(44)  凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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