(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートバックの内部本体が上部と下部とに分割されて、上記上部が上記下部に対し前方へ傾動可能に上記下部に支持され、上記シートバック内部本体の側面における上記上部及び上記下部の分割線と、上記シートバック内部本体の背面における上記上部及び上記下部の分割線とが、上記シートバック前面の表皮材よりも伸縮性の大きいそれぞれ平坦な第２の表皮材によって一体的に覆われ、かつ、上記第２表皮材のうち上記シートバック内部本体の側面における上記上部及び上記下部の分割線を覆う部分が上記前方を頂点とする略三角形となった車両用シート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用シートにおいて、シートバックの上部が下部に対して前方へ傾動可能に構成されたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
シートバックが上下に２分割された従来の車両用シートは、実開平２−２６３７４号公報に示されているように、上部シートバックが下部シートバックに対して前方へ傾動可能に下部シートバックと連結され、上部シートバック及び下部シートバック間にスクリーンを設けると共に、下部シートバック内に設置されたゴムバンドによりスクリーンを下方へ付勢するようにして、上部シートバックを下部シートバックに対して前方へ傾動させたとき、上部シートバックと下部シートバックとの間に生じた空隙を、上部シートバックの傾動により下部シートバックから引き出されたスクリーンによって覆うようにしている。
【０００３】
しかしながら、この場合には、上部シートバックが前方へ傾動したとき上下部シートバック間に生じる空隙は、上下部シートバックの表皮材とは異なった材料であるスクリーンによって覆われることとなるため、シートバックの背面には上下部シートバック間の分割ラインが必ず現れて、その外観が不揃いとなる結果、シートバック背面の見栄えが大層悪化する一方、シートバックの背面側にスクリーン及びゴムバンド等を組み込む必要があって、シートバックに装備される部品点数が増大すると同時に、シートバックの製造工程が複雑化して、コスト上昇を招く不具合があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、シートバックの上部が下部に対して前方へ傾動できる車両用シートにおいて、簡単な構成により上下部間の分割線及びそれらの分離部分が外面に現れないようにして、シートバック背面の見栄えを向上させることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
このため、本発明にかかる車両用シートは、シートバックの内部本体が上部と下部とに分割されて、上記上部が上記下部に対し前方へ傾動可能に上記下部に支持され、上記シートバック内部本体の側面における上記上部及び上記下部の分割線と、上記シートバック内部本体の背面における上記上部及び上記下部の分割線とが、上記シートバック前面の表皮材よりも伸縮性の大きいそれぞれ平坦な第２の表皮材によって一体的に覆われ、かつ、上記第２表皮材のうち上記シートバック内部本体の側面における上記上部及び上記下部の分割線を覆う部分が上記前方を頂点とする略三角形となっている。
【０００６】
従って、シートバック内部本体の上部が下部に対し前方へ傾動することにより、シートバック内部本体の側面及び背面で上下部が分割線から相互に分離されても、これらの部分はそれぞれシートバック前面の表皮材よりも伸縮性の大きい平坦な第２の表皮材が伸長することによって覆れ、上下部間の空隙等が外部に現れることは全くないので、シートバックの外観見栄えを常に良好に保つことができ、かつ、シートバックの構成もきわめて単純化させることができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、図面に示す本発明の実施形態例について説明する。
車両用シート１におけるシートバック２の内部本体は表皮３により全面的に覆われているが、シートバック２の内部本体は上部４及び下部５に上下２分割され、上部４は下部５に対して２点鎖線で示されているように前方へ傾動できるように、例えばヒンジ機構等により下部５に支持され、シートバック２内部本体の両側面にはそれぞれ上部４及び下部５の分割線６が現れていると共に、シートバック２内部本体の背面にも上部４及び下部５の分割線７が現れている。
【０００８】
また、表皮３において、上部４及び下部５の側面分割線６を覆う略三角形の耳部８と、シートバック２内部本体の背面全体を覆う背部９とは、伸縮性に富んだバイアスニット材により一体的に形成され、シートバック２の内部本体を覆うその他の部分１０は、伸縮性は小さいが高級感のあるモケット材により一体的に形成されていて、耳部８及び背部９の縁部と表皮部分１０の縁部とが縫製されることにより、表皮３が構成されている。
【０００９】
すなわち、図示の状態にあっては、シートバック２内部本体の上部４及び下部間に形成された分割線６、７は表皮３により完全に覆われており、また、必要に応じ上部４を下部５に対して２点鎖線で示されているように前方へ傾動させ、このため、上記分割線６、７から上部４及び下部が上下もしくは前後に分離されたときには、表皮３のうち伸縮性に富んだバイアスニット材製の耳部８及び背部９が無理なく伸長して、これらの分離部分をやはり完全に覆いつつ上部の傾動に対応することができ、さらに、上部４が下部５に対して元の状態へ戻されたときには、表皮３の耳部８及び背部９が容易に適宜収縮して、分割線６、７は表皮３により元のように覆われることとなる。
【００１０】
従って、シートバック２内部本体の上部４が下部に対して傾動しているかどうかに関係なく、上部４及び下部５間の分割線６、７や上部４及び下部５間に形成された隙間等は常に表皮３自身により覆われているため、シートバック２の外観見栄えを常に良好に保つことができて、シート１の商品性を容易に高めることができると共に、上部４及び下部５間の分割線６、７がシートバック２の外面に現れないので、シートデザインの自由度を大幅に向上させることができる。
【００１１】
また、表皮３は耳部８及び背部９以外の部分１０、とくに、乗員の目に触れやすいシートバック２の前面が高級感のあるモケット材により形成されていて、シート１の高級感を容易に維持できるため、耳部８及び背部９がバイアスニット材により形成されていても、シート１の商品性を良好に保持することができる。
【００１２】
さらに、シートバック２においては、表皮３が２種の材料により縫製されているだけであって、その表皮３を内部本体に被せればシートバック２が完成されることとなるので、シートバック２としての構造は非常に簡単であり、表皮３の材質面をも含めてシート１の製造コストを容易に低減することができるので、実用上の効果がとくに大きい長所がある。
【００１３】
なお、表皮３の耳部８及び背部９とそれ以外の部分１０との色彩もしくは色調を変えるようにすれば、それによりシートバック２の外観模様を容易に変化させて、この面からもシート１の商品性向上を図ることが可能となるものであり、また、表皮３の部分１０を、同等な他の表皮部材により構成することができるのはいうまでもない。
【００１４】
【発明の効果】
本発明にかかる車両用シートにあっては、シートバック内部本体の上部が下部に対し前方へ傾動可能となっていても、シートバック内部本体の側面及び背面の分割線やその分離により形成された空隙はそれぞれ伸縮性の大きい平坦な第２の表皮材により覆われていて、それらが外部に現れることは全くないので、シートバックの外観見栄えを良好に保って、シートバックの商品性を高めることができると共に、シートバックの構成をきわめて単純化させることにより、シートバックを安価に製造することができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態例における概略斜視図。
【符号の説明】
１    車両用シート
２    シートバック
３    表皮
４    上部
５    下部
６    分割線
７    分割線
８    耳部
９    背部
１０  他の部分
【図１】
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