(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
室内空調配管が固着して設けられるとともに、室外空調配管が接続可能に設けられたブロックジョイントが、室内と室外とを区画するファイヤーウォールに設けられた穴内、あるいは空調ケースに固定されるブラケットに設けられた穴内に嵌め込まれる空調用配管接続装置であって、
前記ブロックジョイントには、前記室外空調配管が接続される側と、その反対側との中間部分に、前記ファイヤーウォール、あるいは前記ブラケットに当接する当接部が設けられ、
この当接部が前記ファイヤーウォールあるいは前記ブラケットに当接して、前記ブロックジョイントが前記室外空調配管が接続される側へ移動するのを規制し、
前記当接部は、前記ブロックジョイントの側面において前記室外空調配管が接続される側から、反対側に向かう中間部までをカットした形状の切欠部の前記室外空調配管が接続される側の面であることを特徴とする空調用配管接続装置。
【請求項２】
請求項１の空調用配管接続装置において、
前記ブロックジョイントは、前記室外空調配管が接続される側とは異なった側が、前記空調ケースに設けられたリブに当接して、前記ブロックジョイントが前記室外空調配管が接続される側とは異なった側へ移動するのを規制することを特徴とする空調用配管接続装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、室内空調配管と室外空調配管とをブロックジョイントを用いて接続する空調用配管接続装置に関するものである。
なお、この発明の詳細な説明では、室外空調配管が接続される側を前側とし、室外空調配管が接続される側とは異なった側を後側として説明する。つまり、ファイヤーウォールに対して室外側を前側とし、ファイヤーウォールに対して室内側を後側として説明する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車用空調装置において室内空調配管と室外空調配管とをブロックジョイントを用いて接続する場合、このブロックジョイントは、室内と室外とを区画するファイヤーウォールの穴内、あるいは空調ケースに固定されるブラケットの穴内に嵌め込まれて上下左右方向の位置決めが成される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、ファイヤーウォールと室内の空調ケースとが接近する場合は、ブロックジョイントの前後方向の位置決めが困難であった。特に、ブロックジョイントが前方へ固定されていないため、室外空調配管をブロックジョイントから外す配管分離作業が行いにくい不具合があった。
【０００４】
【発明の目的】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたもので、その目的は、ブロックジョイントの前方への移動を防止できる空調用配管接続装置の提供にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の空調用配管接続装置は、次の技術的手段を採用した。
〔請求項１の手段〕
請求項１のようにすることにより、当接部がファイヤーウォールあるいはブラケットに当接することで、ブロックジョイントの前方への移動が防止される。このため、室外空調配管をブロックジョイントから外す配管分離作業時に、ブロックジョイントが前方へ引っ張られても、ブロックジョイントは固定されて前方へ移動しないため、配管分離作業を容易に行うことができる。
【０００６】
また、請求項１のようにすることにより、当接部のための部品が不要になり、コストおよび重量を低減できる。
【０００７】
〔請求項２の手段〕
請求項２のようにすることにより、ブロックジョイントの後方が空調ケースのリブに当接することで、ブロックジョイントの後方への移動が防止される。このため、室外空調配管をブロックジョイントに接続する配管接続作業時に、ブロックジョイントが後方へ押されても、ブロックジョイントは固定されて後方へ移動しないため、配管接続作業を容易に行うことができる。
つまり、請求項２を採用することにより、ブロックジョイントの前後の移動が規制されて、配管の接続作業および分離作業がともに容易になる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態を、実施例および変形例に基づき説明する。
（実施例）
図１〜図６は本発明を採用した実施例を示すもので、図１はブロックジョイントとブラケットの斜視図、図２は空調用配管接続装置の側面図、図３はブラケットの正面図、図４および図５はブロックジョイントの正面図および側面図、図６は図４のＩ−Ｉ線に沿う断面図である。
【０００９】
空調用配管接続装置は、車室内においてファイヤーウォール１に接近して配置される空調ケース２内のエバポレータ（図示しない）に接続された２本の室内空調配管３と、エンジンルーム内（車室外）に配置されたコンデンサ（図示しない）に接続された２本の室外空調配管（図示しない）とを、ファイヤーウォール１の貫通穴部分で接続するものである。
この空調用配管接続装置は、２本の室内空調配管３が固着して設けられるとともに、前方から２本の室外空調配管が接続可能に設けられたブロックジョイント４を備える。このブロックジョイント４は、空調ケース２の前側に固定されるブラケット５に形成された穴５ａ内に嵌め込まれて、左右上下方向の位置決めが成される。
【００１０】
このブロックジョイント４は、図１に示すように、前後方向の中間部分に、ブラケット５に当接する当接部４ａが設けられ、この当接部４ａがブラケット５に当接して、ブロックジョイント４が前方へ移動するのが規制される。
この当接部４ａはブロックジョイント４の側面において、前側から、後側に向かう中間部までをカットした形状の切欠部４ｂの前方に向く面で、この実施例ではこの切欠部４ｂがブロックジョイント４の上下のコーナ部分に設けられている。
【００１１】
ブラケット５は、図２に示すように、穴５ａ内にブロックジョイント４を組入れた後に、空調ケース２にネジ止めされるものである。
一方、空調ケース２には、ブラケット５によって空調ケース２に組付けられたブロックジョイント４の後面に当接して、ブロックジョイント４が後方へ移動するのを規制するリブ２ａが設けられている。
【００１２】
この結果、ブラケット５によって空調ケース２に組付けられたブロックジョイント４は、穴５ａ内に嵌め合わされて左右前後方向の移動が規制され、当接部４ａとブラケット５との当接によって前方への移動が規制され、ブロックジョイント４の後部と空調ケース２のリブ２ａとの当接によって後方への移動が規制される。つまり、ブロックジョイント４は左右、上下、前後方向の移動が規制される。
【００１３】
（実施例の効果）
上述したように、ブラケット５によって空調ケース２に組付けられたブロックジョイント４は、左右、上下、前後方向の移動が規制されるため、エンジンルーム側から２本の室外空調配管をブロックジョイント４に接続する際、およびエンジンルーム側から２本の室外空調配管をブロックジョイント４から外す際に、ブロックジョイント４に負荷が加わってもブロックジョイント４が移動せず、室外空調配管の接続作業および分離作業が容易に行える。
【００１４】
〔変形例〕
上記の実施例では、当接部４ａをブラケット５に当接させてブロックジョイント４の前方への移動を規制した例を示したが、当接部４ａをファイヤーウォール１に当接させてブロックジョイント４の前方への移動を規制しても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】ブロックジョイントとブラケットの斜視図である。
【図２】空調用配管接続装置の側面図である。
【図３】ブラケットの正面図である。
【図４】ブロックジョイントの正面図である。
【図５】ブロックジョイントの側面図である。
【図６】図４のＩ−Ｉ線に沿う断面図である。
【符号の説明】
１    ファイヤーウォール
２    空調ケース
２ａ  リブ
３    室内空調配管
４    ブロックジョイント
４ａ  当接部
４ｂ  切欠部
５    ブラケット
５ａ  ブラケットの穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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