(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
機器に設けられた機器側コネクタを、ボディ側への前記機器の組み付けに伴って、前記ボディ側に設けられたボディ側コネクタに嵌合させるコネクタレバーであって、
前記ボディ側コネクタの嵌合方向に沿う面内で揺動可能に、前記機器側コネクタに支持され、前記ボディ側への機器の組み付けに際して、前記ボディ側コネクタに突設されたボスを相対移動可能に嵌合して案内する所要形状のカム溝が形成されたコネクタ嵌合用レバー部材と、
前記機器の意匠面を取り囲むように前記機器外面に取り付けられ、前記意匠面を保護するとともに、連結端部を前記コネクタ嵌合用レバー部材の端部に着脱可能に連結される意匠面保護用レバー部材とを備え、
前記意匠面保護用レバー部材は、前記ボディ側への前記機器の組み付けに際して、前記ボディ側コネクタの前記ボスが前記コネクタ嵌合用レバー部材の前記カム溝に嵌合された状態で、前記機器からの取り外し方向に引張られることにより、前記コネクタ嵌合用レバー部材を揺動させ、前記ボディ側コネクタの前記ボスを前記コネクタ嵌合用レバー部材の前記カム溝内で、前記機器側コネクタへの前記ボディ側コネクタの嵌合方向に相対移動させることを特徴とするコネクタレバー。
【請求項２】
前記意匠面保護用レバー部材の前記連結端部近傍における前記機器との対向面側に突設され、前記機器外面に形成されたガイド孔に摺動可能に嵌合されるガイド突起を備え、
前記ガイド突起は、前記ボディ側への前記機器の組み付けに際して、前記意匠面保護用レバー部材が取り外し方向に引張られるのに伴って、前記機器の前記ガイド孔内を摺動されて前記機器外面からの離間方向に案内され、前記意匠面保護用レバー部材の前記連結端部を前記コネクタ嵌合用レバー部材との連結解除方向に変位させることを特徴とする請求項１記載のコネクタレバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車用メータ等の機器に設けられた機器側コネクタを、自動車ボディ側への機器の組み付けに伴って、ボディ側に設けられたボディ側コネクタに嵌合させるコネクタレバーに関し、詳しくは機器の意匠面保護機能及びコネクタ嵌合機能を有するコネクタレバーの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車等に搭載されるメータ類を輸送する際には、図１３及び図１４に示したように、メータ輸送ケース４０に設けられた複数のメータ収容部４１内にメータ４２本体をそれぞれ収容した状態で輸送していた。各メータ収容部４１はそれぞれ、所要の厚みを有する仕切り４３によってケース内を仕切ることで形成されている。
【０００３】
また、通常、自動車用メータを自動車ボディ側に組み付ける際に使用される低挿入力コネクタには、組み付け後にボルト締めにより嵌合するタイプと、組み付け動作に伴って嵌合するタイプがある。これらの低挿入力コネクタは、メータ意匠面側に現れるのを防ぐためにメータ裏面側に設けられている。
図１５に示したような低挿入力コネクタ５０は、メータ等の機器に設けられた機器側コネクタ５１をレバー操作によらずボディ側コネクタ６１に押し込むだけで容易に嵌合且つ位置合わせができるものである。
【０００４】
即ち、図１５及び図１６に示した低挿入力コネクタ５０は、ワイヤハーネス５３を上下に挿通させたハーネス基板５２の先端に突設した一対の突出押圧部５４に遊嵌された雄コネクタ５１と、該雄コネクタを係合する係合溝６２を先端の両端部に有する雌コネクタ６１とから成る。
前記雄コネクタ５１の内部には、一対の駆動リンク５５が左右対称に設けられている。この駆動リンク５５は、円形の浮動節部５８を有する一対の梃部５６ａ，５６ｂを備えており、該浮動節部５８の中央で両梃部５６ａ，５６ｂを軸支させ、内側の短梃部５６ａの先端部と外側の爪部５７を有する長梃部５６ｂの先端部寄りとを軸支させている。
【０００５】
そして、両雌雄コネクタ５１，６１の嵌合時に、突出押圧部５４で駆動リンク５５の浮動節部５８が押されることにより、該浮動節部５８が押圧方向に変位して両梃部５６ａ，５６ｂを略Ｖ字状から逆Ｖ字状に揺動反転させる。これに伴って、雌コネクタ６１の係合溝６２内に係入した爪部５７がハーネス基板５２側に移動し、雌コネクタ６１を雄コネクタ５１側に引き寄せて嵌合させる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した図１３及び図１４に示した従来のメータ輸送ケース４０では、収容する各メータ４２の意匠面を保護する上で、各メータ収容部４１間の仕切り４３の厚みをある程度大きくせざるを得ない。このため、１個のメータ輸送ケース４０に収容可能なメータ数が少数となってしまい、輸送コストが嵩むという問題があった。
また、各メータ４２の意匠面には、保護フィルム４４を貼付する場合もあり、その場合、保護フィルム４４の分だけコストアップにつながるとともに、使用後の保護フィルム４４の廃棄問題も生じていた。
更に、図１５及び図１６に示した従来の低挿入力コネクタ５０は、構造が複雑で、部品点数及び工程数も増加するため製造コストが嵩むという問題があった。
【０００７】
本発明は、意匠面保護用レバー部材により機器の意匠面を確実に保護することができると共に、輸送時等の省スペース化を図ることができ、輸送コストの削減を図ることができるコネクタレバーを提供することを目的としている。
また、機器の組み付け及びその確認を簡単な構造で容易に行うことができ、製造コストの削減を図ることができるコネクタレバーを提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の上記目的は、機器に設けられた機器側コネクタを、ボディ側への前記機器の組み付けに伴って、前記ボディ側に設けられたボディ側コネクタに嵌合させるコネクタレバーであって、
前記ボディ側コネクタの嵌合方向に沿う面内で揺動可能に、前記機器側コネクタに支持され、前記ボディ側への機器の組み付けに際して、前記ボディ側コネクタに突設されたボスを相対移動可能に嵌合して案内する所要形状のカム溝が形成されたコネクタ嵌合用レバー部材と、
前記機器の意匠面を取り囲むように前記機器外面に取り付けられ、前記意匠面を保護するとともに、連結端部を前記コネクタ嵌合用レバー部材の端部に着脱可能に連結される意匠面保護用レバー部材とを備え、
前記意匠面保護用レバー部材は、前記ボディ側への前記機器の組み付けに際して、前記ボディ側コネクタの前記ボスが前記コネクタ嵌合用レバー部材の前記カム溝に嵌合された状態で、前記機器からの取り外し方向に引張られることにより、前記コネクタ嵌合用レバー部材を揺動させ、前記ボディ側コネクタの前記ボスを前記コネクタ嵌合用レバー部材の前記カム溝内で、前記機器側コネクタへの前記ボディ側コネクタの嵌合方向に相対移動させることを特徴とするコネクタレバーにより達成することができる。
【０００９】
また、上記目的は、前記コネクタレバーにおいて、好ましくは前記意匠面保護用レバー部材の前記連結端部近傍における前記機器との対向面側に突設され、前記機器外面に形成されたガイド孔に摺動可能に嵌合されるガイド突起を備え、
前記ガイド突起は、前記ボディ側への前記機器の組み付けに際して、前記意匠面保護用レバー部材が取り外し方向に引張られるのに伴って、前記機器の前記ガイド孔内を摺動されて前記機器外面からの離間方向に案内され、前記意匠面保護用レバー部材の前記連結端部を前記コネクタ嵌合用レバー部材との連結解除方向に変位させることを特徴とするコネクタレバーにより達成できる。
【００１０】
本発明に係る前記構成のコネクタレバーにおいては、ボディ側への機器の組み付けに際して、コネクタ嵌合用レバー部材のカム溝に、ボディ側コネクタのボスが嵌合された状態で、意匠面保護用レバー部材が、機器からの取り外し方向に引張られる。これにより、コネクタ嵌合用レバー部材が揺動され、カム溝内のボディ側コネクタのボスを、機器側コネクタへの嵌合方向に相対移動させる。
【００１１】
また、本発明に係る上記構成のコネクタレバーにおいては、ボディ側への機器の組み付けに際して、意匠面保護用レバー部材が取り外し方向に引張られるのに伴って、意匠面保護用レバー部材のガイド突起が、機器のガイド孔内を摺動されて機器外面からの離間方向に案内される。これにより、意匠面保護用レバー部材の連結端部が、コネクタ嵌合用レバー部材との連結解除方向に変位される。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のコネクタレバーの一実施形態を図１乃至図１２に基づいて詳細に説明する。図１は本実施形態のコネクタレバーを適用したメータを意匠面と反対の背面側から観た要部斜視図、図２は図１におけるメータを意匠面側から観た全体斜視図、図３は図１におけるメータをボディ側パネルに組み付ける前の状態を示す概略説明図、図４は図３におけるコネクタ嵌合の嵌合開始状態を示す要部の概略説明図、図５は図４における嵌合途中状態を示す要部の概略説明図、図６は図５における嵌合完了状態を示す要部の概略説明図である。
【００１３】
また、図７は図１におけるメータのガイド孔及び意匠面保護用レバー部材のガイド突起を示す斜視図、図８(a)は図７におけるメータのガイド孔を示す斜視図、図８(b)は図７におけるメータのガイド孔の内部形状を示す部分断面図、図９は図７におけるガイド突起を示す斜視図である。
更に、図１０(a)は図７におけるメータのガイド孔に意匠面保護用レバー部材のガイド突起が嵌合された状態を示す部分斜視図、図１０(b)は図７におけるメータのガイド孔への意匠面保護用レバー部材のガイド突起の嵌合状態が外れる途中状態を示す部分斜視図、図１１(a)は図１０(a)における概略横断面図、図１１(b)は図１０(b)における概略横断面図、図１２は図１におけるメータを収容するケースを示す縦断面図である。
【００１４】
図１乃至図３に示すように、本実施形態のコネクタレバー２０は、可撓性を有するコネクタ嵌合用レバー部材２１と、該コネクタ嵌合用レバー部材に着脱可能に連結されている意匠面保護用レバー部材２２とから構成されている。
図３に示すように、機器としてのメータ１０のボディ側パネル１２への組み付けに伴って、該メータ１０の背面側に一対設けられたメータ側コネクタ１１がボディ側パネル１２（インストルメントパネル等）に着脱可能に取り付けられたボディ側コネクタ１３にコネクタ嵌合される。
即ち、図１に示すように、前記メータ側コネクタ１１のハウジング１１ａ内にボディ側コネクタ１３のハウジング１３ａが、コネクタレバー２０の作動によって低挿入力で嵌合されることで各コネクタ１１，１３同士が電気的に接続される。
【００１５】
図１に示すように、前記コネクタ嵌合用レバー部材２１は、各メータ側コネクタ１１に対応して設けられており、意匠面保護用レバー部材２２と連結される端部２１ａ側に向けて幅を徐々に狭めた略コ字状の部材である。そして、ボディ側コネクタ１３の嵌合方向（矢印Ａ方向）に沿う面内で、各ピン２３を中心として揺動可能にメータ側コネクタ１１に支持されている。
【００１６】
また、前記コネクタ嵌合用レバー部材２１は、前記ピン２３近傍に所要形状のカム溝２４が形成されている。このカム溝２４は、メータ１０のボディ側パネル１２への組み付けに際して、前記ボディ側コネクタ１３側に突設されたボス１３ｂを嵌挿する。そして、コネクタ嵌合用レバー部材２１の揺動に伴って前記ボス１３ｂを奥側に案内することで、ボディ側コネクタ１３をメータ側コネクタ１１側に引き寄せ、各コネクタ１１，１３同士を嵌合させる。
【００１７】
また、図１乃至図３に示すように、前記意匠面保護用レバー部材２２は、メータ１０の意匠面１０ａ側から左右両側に屈曲された折曲嵌合部２５が、前記意匠面１０ａの外縁部に嵌合されることで該意匠面１０ａを取り囲むようにメータ１０外面に取り付けられる。
また、意匠面保護用レバー部材２２は、メータ１０の意匠面１０ａ形状に合わせて形成された意匠面保護部２６により、メータ１０の意匠面１０ａが保護されると共に、各折曲嵌合部２５からメータ１０の背面側に延設された各延長アーム２７の連結端部２７ａが前記コネクタ嵌合用レバー部材２１の端部２１ａに着脱可能に連結される。
【００１８】
即ち、前記意匠面保護用レバー部材２２の各延長アーム２７の連結端部２７ａには、嵌合孔２７ｂが穿設されており、各嵌合孔２７ｂは各コネクタ嵌合用レバー部材２１の端部２１ａに突設された嵌合突起２１ｂを弾性変形に伴って着脱可能に係合する。これにより、コネクタ嵌合用レバー部材２１と意匠面保護用レバー部材２２とが着脱可能に連結される。
【００１９】
また、前記意匠面保護用レバー部材２２は、メータ１０のボディ側パネル１２への組み付けに際して、各ボディ側コネクタ１３のボス１３ｂがコネクタ嵌合用レバー部材２１のカム溝２４内に嵌挿された状態で、メータ１０からの取り外し方向（図中、矢印Ｂ方向）に引張られる。
これに伴って、意匠面保護用レバー部材２２は、各延長アーム２７の連結端部２７ａに連結された各コネクタ嵌合用レバー部材２１を、ピン２３を中心としてメータ１０の意匠面１０ａ側の方向（図１中では、水平矢印方向）に揺動させる。これにより、意匠面保護用レバー部材２２は、各ボディ側コネクタ１３のボス１３ｂを、各コネクタ嵌合用レバー部材２１のカム溝２４内の奥側に引き込むように相対移動させ、ボディ側コネクタ１３がメータ側コネクタ１１に嵌合される。
【００２０】
また、図７に示すように、意匠面保護用レバー部材２２の各延長アーム２７の内側面にはガイド突起２８が設けられている。即ち、このガイド突起２８は、延長アーム２７の連結端部２７ａ近傍のメータ１０との対向面側に連結部２８ａを介して突設されており、メータ１０外面に形成された後述するガイド孔内１４に摺動可能に嵌合される。
また、メータ１０外側面には、前記ガイド突起２８を嵌挿するガイド孔１４が設けられている。このガイド孔１４は、前方に幅広い開口を有すると共に後方に幅狭い開口を連続的に有する略Ｔ字状の開口を備え、幅広い開口側にガイド突起２８を案内するテーパ面１４ａが設けられており、幅狭い開口側にガイド突起２８を係止する係止溝１４ｂが設けられている。
【００２１】
図８及び図９に示すように、前記ガイド突起２８とガイド孔１４との寸法関係は、ガイド突起２８の縦幅Ｄ、ガイド突起２８の連結部２８ａの縦幅Ｅ、ガイド孔１４のテーパ面１４ａの縦幅Ｆ、ガイド孔１４の係止溝１４ｂの縦幅Ｇとすると、Ｆ＞Ｄ＞Ｇ＞Ｅである。
【００２２】
また、図１０及び図１１に示すように、前記ガイド突起２８は、ボディ側パネル１２へのメータ１０の組み付けに際して、意匠面保護用レバー部材２２が取り外し方向（矢印Ｂ方向）に引張られるのに伴って、メータ１０外側面のガイド孔１４内のテーパ面１４ａ上を摺動して、メータ１０外側面から離間方向（矢印Ｃ方向）に案内される。
これにより、ガイド突起２８は、意匠面保護用レバー部材２２の連結端部２７ａをコネクタ嵌合用レバー部材２１との連結解除方向（矢印Ｃ方向）に延長アーム２７の弾性変形により変位させる。
【００２３】
次に、本実施形態のコネクタレバー２０の作用を説明する。
図４に示すように、ボディ側パネル１２へのメータ１０の組み付けに際して、先ず、コネクタ嵌合用レバー部材２１のカム溝２４にボディ側コネクタ１３のボス１３ｂが嵌挿された状態で、意匠面保護用レバー部材２２がメータ１０からの取り外し方向（矢印Ｂ方向）に引張られる。
【００２４】
次に、図５に示すように、コネクタ嵌合用レバー部材２１が、ピン２３を中心としてメータ１０側に揺動され、カム溝２４内のボス１３ｂを溝内奥側に引き込むように相対移動させる。これにより、図６に示すように、ボディ側コネクタ１３がボディ側パネル１２から外れると共に、ボディ側コネクタ１３とメータ側コネクタ１１が嵌合する。
【００２５】
次に、図１０(a)及び図１１(a)に示すように、前記意匠面保護用レバー部材２２が、さらに取り外し方向Ｂに引張られると、意匠面保護用レバー部材２２のガイド突起２８がメータ１０のガイド孔１４内を摺動する。
そして、図１０(b)及び図１１(b)に示すように、意匠面保護用レバー部材２２の連結端部２７ａが離間方向Ｃに案内され、上記コネクタ嵌合用レバー部材２１（図１参照）との連結解除方向Ｃに変位される。これにより、意匠面保護用レバー部材２２とコネクタ嵌合用レバー部材２１との連結状態が解除される。
【００２６】
上述したように本実施形態のコネクタレバー２０によれば、意匠面保護用レバー部材２２の意匠面保護部２６により、メータ１０の意匠面１０ａを保護することができる。これにより、図１２に示すように、コネクタレバー２０を適用したメータ１０は、仕切りのないケース２９に収納した状態で、輸送及び製造ラインまでの搬送等を行うこができ、意匠面１０ａを傷付ける等の不具合を確実に防止することができる。
【００２７】
また、前記ケース２９内に仕切りは不要であり、１個のケース２９により多くのメータ１０を収容することができ、省スペース化及び輸送コストの低減を図ることができる。
また、前記メータ１０の意匠面１０ａには、保護フィルムを貼付する必要がなく、保護フィルム分のコストアップを回避することができると共に、使用後の保護フィルムの廃棄問題も生じない。
【００２８】
また、前記メータ１０からの意匠面保護用レバー部材２２の取り外し操作に伴って、ボディ側コネクタ１３をメータ側コネクタ１１に低挿入力で容易に嵌合させることができる。したがって、簡単な構造で且つ容易な操作でコネクタ１１，１３の嵌合を確実に行うことができ、部品点数等の削減により製造コストの低減を図ることができる。
【００２９】
更に、前記意匠面保護用レバー部材２２がコネクタ嵌合用レバー部材２１から外れることによって、ボディ側コネクタ１３とメータ側コネクタ１１との嵌合検知を行うことができ、コネクタ１１，１３の嵌合確認を不要とすることができる。また、前記意匠保護用レバー部材２２が外れることにより、メータ１０の意匠面１０ａへのコネクタ嵌合に伴う悪影響を最小限に抑えることができると共に、意匠面保護用レバー部材２２を再利用することができる。
【００３０】
【発明の効果】
以上説明したように本発明のコネクタレバーによれば、意匠面保護用レバー部材は、ボディ側への機器の組み付けに際して、ボディ側コネクタのボスがコネクタ嵌合用レバー部材のカム溝に嵌合された状態で、機器からの取り外し方向に引張られることによって、コネクタ嵌合用レバー部材を揺動させ、ボディ側コネクタのボスをコネクタ嵌合用レバー部材のカム溝内で機器側コネクタへのボディ側コネクタの嵌合方向に相対移動させる。
したがって、意匠面保護用レバー部材により機器の意匠面を保護することができ、輸送時等の省スペース化を図ることができると共に、機器からの意匠面保護用レバー部材の取り外しに伴って、ボディ側コネクタを機器側コネクタに低挿入力で容易に嵌合させることができる。よって、輸送コストの削減を図ることができる。
【００３１】
また、前記コネクタレバーにおいて、意匠面保護用レバー部材の連結端部近傍における機器との対向面側に突設され、機器外面に形成されたガイド孔に摺動可能に嵌合されるガイド突起を備え、該ガイド突起は、ボディ側への機器の組み付けに際して、意匠面保護用レバー部材が取り外し方向に引張られるのに伴って、機器のガイド孔内を摺動されて機器外面からの離間方向に案内され、意匠面保護用レバー部材の連結端部をコネクタ嵌合用レバー部材との連結解除方向に変位させる。
したがって、ボディ側コネクタと機器側コネクタとの嵌合に伴って、意匠面保護用レバー部材とコネクタ嵌合用レバー部材との連結状態を確実且つ容易に解除させることができる。よって、機器の組み付け及びその確認を簡単な構造で容易に行うことができ、製造コストの削減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施形態のコネクタレバーを適用したメータを意匠面と反対の背面側から観た要部斜視図である。
【図２】図１におけるメータを意匠面側から観た全体斜視図である。
【図３】図１におけるメータをボディ側パネルに組み付ける前の状態を示す概略説明図である。
【図４】図３におけるコネクタ嵌合の嵌合開始状態を示す要部の概略説明図である。
【図５】図４における嵌合途中状態を示す要部の概略説明図である。
【図６】図５における嵌合完了状態を示す要部の概略説明図である。
【図７】図１におけるメータのガイド孔及び意匠面保護用レバー部材のガイド突起を示す斜視図である。
【図８】図８(a)は図７におけるメータのガイド孔を示す斜視図、図８(b)は図７におけるメータのガイド孔の内部形状を示す部分断面図である。
【図９】図７におけるガイド突起を示す斜視図である。
【図１０】図１０(a)は図７におけるメータのガイド孔に意匠面保護用レバー部材のガイド突起が嵌合された状態を示す部分斜視図、図１０(b)は図７におけるメータのガイド孔への意匠面保護用レバー部材のガイド突起の嵌合状態が外れる途中状態を示す部分斜視図である。
【図１１】図１１(a)は図１０(a)における概略横断面図、図１１(b)は図１０(b)における概略横断面図である。
【図１２】図１におけるメータを収容するケースを示す縦断面図である。
【図１３】従来のメータ輸送ケースを示す全体斜視図である。
【図１４】図１３におけるメータ輸送ケースの縦断面図である。
【図１５】従来の低挿入力コネクタを示す分解斜視図である。
【図１６】図１５における断面図である。
【符号の説明】
１０    メータ
１０ａ  意匠面
１１    メータ側コネクタ
１２    ボディ側パネル
１３    ボディ側コネクタ
１３ｂ  ボス
１４    ガイド孔
１４ａ  テーパ面
１４ｂ  係止溝
２０    コネクタレバー
２１    コネクタ嵌合用レバー部材
２１ａ  端部
２２    意匠面保護用レバー部材
２３    ピン
２４    カム溝
２６    意匠面保護部
２７    延長アーム
２７ａ  連結端部
２８    ガイド突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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