(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブレーキ基板（２２）上側のブレーキ板（２５）とブレーキ台（２４）との間に穀稈等を結束する結束紐（５）を挾持すべく設け、該ブレーキ基板（２２）には該ブレーキ板（２５）を開閉操作して該結束紐（５）にブレーキ力の付加、及び解除するブレーキ装置（７）のブレーキレバー装置（２６）を回動自在に軸支して設け、該ブレーキレバー装置（２６）の操作レバー（２８）のブレーキ力解除方向への回動操作で該ブレーキレバー装置（２６）と該ブレーキ板（２５）とを連接するアーム（２９）とリンク（３１）とは支点越えして該ブレーキ板（２５）を開状態にして前記結束紐（５）にブレーキ力を作用させない構成にすると共に、前記操作レバー（２８）に設けた押板（４２）により弛み取りスプリング（３９）を下方に向けて同時に回動し、該弛み取りスプリング（３９）の先端部の円形状部（４１）が前記ブレーキ基板（２２）へ接触状態になると、前記操作レバー（２８）の回動が停止されると共に、前記アーム（２９）とリンク（３１）が支点越え状態となり前記弛み取りスプリング（３９）の円形状部（４１）に結束紐（５）が挿通可能になる構成とし、前記ブレーキ板（２５）下側には、前記支点越えしているアーム（２９）とリンク（３１）が支点越え前の状態に戻らないように、前記ブレーキ板（２５）とブレーキ基板（２２）との間にスプリング（３２）を設け、前記ブレーキ装置（７）から延びている結束紐（５）は結束機（２）で被結束物を結束する構成とし、該結束機（２）のプラットホーム（４７）上側には一方側を回動自在に、他方側を固定した安全カバー（５０）を設け、該安全カバー（５０）によって結束機（２）の結束ホルダ（４８）及びノッタビル（４９）を覆う構成とし、前記安全カバー（５０）の表面部には、ノッタビル（４９）の中心位置に対応する部分にゲージ線（Ａ）を設け、結束機（２）のニードル（４５）の先端部の一箇所目の回転位置をゲージ線（Ｂ）として安全カバー（５０）に設け、ニードル（４５）の先端部の二箇所目の回転位置をゲージ線（Ｃ）として安全カバー（５０）に設け、前記ゲージ線（Ａ）をノッタビル（４９）中心位置に合わせ、ニードル（４５）の先端部がゲージ線（Ｂ）位置へ到達したときにノッタビル（４９）の回転が始動し、又ニードル（４５）の先端部がゲージ線（Ｃ）位置へ到達したときに結束ホルダ（４８）の回転が始動すると、前記ノッタビル（４９）、及び結束ホルダ（４８）は正規位置へ組付けされていると判定する構成とし、さらに、前記安全カバー（５０）には、束径が小径から大径に至る複数の束径ゲージ線（Ｄ）を設ける構成とし、安全カバー（５０）を外側へ回動させ、結束束径に応じて根元放出杆（５２）を前記束径ゲージ線（Ｄ）の目盛位置に合わせて調節するように構成したことを特徴とするバインダ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、圃場内の植立穀稈を刈り取って結束するバインダに関する。
【０００２】
【従来の技術】
バインダの結束機で結束紐を該結束機へ保持させる作業のときは、ブレーキレバー装置をブレーキ力を解除する方向へ回動操作すると、このブレーキレバー装置に設けたカムが同時に回動して、このカムによってブレーキ板が押されて開状態となり、このブレーキ板とブレーキ台との間には、空間部が形成されて、結束紐にブレーキ力が付加されない状態となり、この空間部へ結束紐を挿通して、この空間部を経て、該結束機へこの結束紐を保持させる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
結束紐を結束機へ保持させる作業のときは、ブレーキレバー装置を回動操作すると、カムも同時に回動して、このカムでブレーキ板は、開状態となり、ブレーキ力が付加されない状態になるが、該カムの形状が加工不良であると、このブレーキレバー装置は、自然に回動して元の位置へ復元することがあり、これにより、該ブレーキ板が元の閉状態になり、このブレーキ板とブレーキ台との間には、隙間がなくなり、結束紐を挿通させることができなくなり、このために、結束紐を該結束機へ保持させることができなくなることがあったが、これを解消しようとするものである。
また、ノッタビル及び結束ホルダが正規位置へ組付けされていることを容易に判定可能にすると共に、結束束径による根元放出杆の調節を容易にしようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
このために、この発明は、ブレーキ基板（２２）上側のブレーキ板（２５）とブレーキ台（２４）との間に穀稈等を結束する結束紐（５）を挾持すべく設け、該ブレーキ基板（２２）には該ブレーキ板（２５）を開閉操作して該結束紐（５）にブレーキ力の付加、及び解除するブレーキ装置（７）のブレーキレバー装置（２６）を回動自在に軸支して設け、該ブレーキレバー装置（２６）の操作レバー（２８）のブレーキ力解除方向への回動操作で該ブレーキレバー装置（２６）と該ブレーキ板（２５）とを連接するアーム（２９）とリンク（３１）とは支点越えして該ブレーキ板（２５）を開状態にして前記結束紐（５）にブレーキ力を作用させない構成にすると共に、前記操作レバー（２８）に設けた押板（４２）により弛み取りスプリング（３９）を下方に向けて同時に回動し、該弛み取りスプリング（３９）の先端部の円形状部（４１）が前記ブレーキ基板（２２）へ接触状態になると、前記操作レバー（２８）の回動が停止されると共に、前記アーム（２９）とリンク（３１）が支点越え状態となり前記弛み取りスプリング（３９）の円形状部（４１）に結束紐（５）が挿通可能になる構成とし、前記ブレーキ板（２５）下側には、前記支点越えしているアーム（２９）とリンク（３１）が支点越え前の状態に戻らないように、前記ブレーキ板（２５）とブレーキ基板（２２）との間にスプリング（３２）を設け、前記ブレーキ装置（７）から延びている結束紐（５）は結束機（２）で被結束物を結束する構成とし、該結束機（２）のプラットホーム（４７）上側には一方側を回動自在に、他方側を固定した安全カバー（５０）を設け、該安全カバー（５０）によって結束機（２）の結束ホルダ（４８）及びノッタビル（４９）を覆う構成とし、前記安全カバー（５０）の表面部には、ノッタビル（４９）の中心位置に対応する部分にゲージ線（Ａ）を設け、結束機（２）のニードル（４５）の先端部の一箇所目の回転位置をゲージ線（Ｂ）として安全カバー（５０）に設け、ニードル（４５）の先端部の二箇所目の回転位置をゲージ線（Ｃ）として安全カバー（５０）に設け、前記ゲージ線（Ａ）をノッタビル（４９）中心位置に合わせ、ニードル（４５）の先端部がゲージ線（Ｂ）位置へ到達したときにノッタビル（４９）の回転が始動し、又ニードル（４５）の先端部がゲージ線（Ｃ）位置へ到達したときに結束ホルダ（４８）の回転が始動すると、前記ノッタビル（４９）、及び結束ホルダ（４８）は正規位置へ組付けされていると判定する構成とし、さらに、前記安全カバー（５０）には、束径が小径から大径に至る複数の束径ゲージ線（Ｄ）を設ける構成とし、安全カバー（５０）を外側へ回動させ、結束束径に応じて根元放出杆（５２）を前記束径ゲージ線（Ｄ）の目盛位置に合わせて調節するように構成したことを特徴とするバインダ。
【０００５】
【発明の作用】
バインダの結束機で結束紐５を該結束機へ保持させる作業のときには、ブレーキレバー装置２６をブレーキ力を解除する方向へ回動操作すると、このブレーキレバー装置２６とブレーキ板２５とを連接するアーム２９とリンク３１とは、支点越えした状態となって、このブレーキ板２５は、開状態になると同時に、スプリング３２の弾発により、この開状態が保持され、このブレーキ板２５とブレーキ台２４との間には、空間部が形成されて、結束紐５にブレーキ力が付加されない状態になり、この空間部へ結束紐５を挿通して、この空間部を経て、該結束機へこの結束紐５を保持させる。
また、安全カバー５０によって結束機２の結束ホルダ４８及びノッタビル４９を覆う。安全カバー５０に設けられているゲージ線Ａをノッタビル４９中心位置に合わせ、ニードル４５が回転してニードル４５の先端部がゲージ線Ｂ位置へ到達したときにノッタビル４９の回転が始動し、さらに、ニードル４５が回転してニードル４５の先端部がゲージ線Ｃ位置へ到達したときに結束ホルダ４８の回転が始動すると、ノッタビル４９、及び結束ホルダ４８は正規位置へ組付けられている。
また、安全カバー５０には、束径が小径から大径に至る複数の束径ゲージ線Ｄを設ける。安全カバー５０を外側へ回動させ、根元放出杆５２を束径ゲージ線Ｄの目盛位置（小〜大）に合わせる。
【０００６】
【発明の効果】
結束紐５を結束機へ保持させるときは、ブレーキレバー装置２６を回動操作すると、該ブレーキレバー装置２６とブレーキ板２５とを連接するアーム２９とリンク３１とは、支点越えした状態で、該ブレーキ板２５は、開状態となり、更にスプリング３２によって、この開状態が保持されることとなり、このブレーキ板２５は、元の位置へ自然に復元して、元の閉状態になることがなくなり、このために、結束紐５を該結束機への保持は、容易で簡単に行うことができるようになった。
また、安全カバー５０を利用してニードル４５とノッタビル４９、及び結束ホルダ４８の正規の組み付け位置を容易に確認可能となる。
また、結束束径に応じて根元放出杆（５２）を容易に調節可能となる。
【０００７】
【実施例】
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
図例は、バインダ１へ結束機２を装着した状態を示すもので、該バインダ１は、走行装置３、刈取装置４、該結束機２、結束紐５を保持する紐保持装置６、及びこの結束紐５へブレーキ力を付加、及び解除する紐ブレーキ装置７等よりなる構成を示すものである。
【０００８】
前記走行装置３は、機体フレーム８下側の走行伝動ケース（図示せず）の左右両側には、車輪９を軸支して設け、該機体フレーム８上側には、原動機１０を載置すると共に、ハンドル１１を設け、このハンドル１１には、走行操作用の各走行操作レバー１２、及び穀稈刈取操作用の各刈取操作レバー１２を設けている。
前記刈取装置４は、機体フレーム８前部の左右両側、及び中央部の分草杆１４で分離した穀稈を引起案内する引起装置１５を、中央の該分草杆１４の後方で左右両側に設け、この引起装置１５，１５の後側には穀稈を掻込移送する掻込装置１６、及び掻込された穀稈を刈取する刈刃装置１７を設けている。
【０００９】
前記掻込装置１６の左右両側には、左右穀稈移送通路１８，１８を設け、後側には、後穀稈移送通路１９を設け、この後穀稈移送通路１９終端部の後側には、刈取穀稈を所定の径に集束する集束装置２０を設け、この集束装置２０の前側には、集束された刈取穀稈を所定の束径に結束する結束機２、及び結束済み束を機外へ放出する放出装置２１等を設けている。
【００１０】
結束紐５は、順次巻き付きされて筒形状に形成され、この結束紐５は、原動機１０前部に半円形状で籠状に形成された紐保持装置６内へ収納されて保持される構成としている。
前記紐ブレーキ装置７は、紐保持装置６前部に一端部の両側が上方へ向突出する突出部２３，２３を設けたブレーキ基板２２を設け、このブレーキ基板２２の上側には、ブレーキ台２４と開閉自在にブレーキ板２５とを設け、これらブレーキ台２４とブレーキ板２５との間で結束紐５を挾持させている。ブレーキレバー装置２６は、該ブレーキ基板２２の該突出部２３，２３間に、回動自在に支持軸２７を抜け止めを施して軸支し、この支持軸２７には、操作レバー２８、及びアム２９を設け、該ブレーキ板２５一端部に設けた支持板３０と該アーム２９とは、回動自在なリンク３１によって連接させた構成とし、該ブレーキレバー装置２６の該操作レバー２８の回動操作が行われたときは、該アーム２９と該リンク３１とは、支点越えする関係位置に設け、該ブレーキ板２５を開状態にする構成であり、該結束紐５へブレーキ力が解除される構成であり、又、回動操作を行わないときは、該ブレーキ板２５を閉状態にする構成であり、該結束紐５へブレーキ力を付加する構成としている。
【００１１】
スプリング３２は、ブレーキ板２５下側とブレーキ基板２２上側との間に脱落を防止して設け、このブレーキ板２５が開状態になると、この開状態を該スプリング３２の弾発により、保持させる構成としている。ブレーキ基板２２には、ブレーキ台２４、及びブレーキ板２５を貫通する支持ピン３３及び支持ピン３４を設け、これら支持ピン３３と支持ピン３４とによって、該ブレーキ板２５が開閉のときに、づれを防止して保持される構成としている。
【００１２】
ブレーキ調節装置３５は、ブレーキ板２５上側で支持ピン３４に挿入して設け、結束紐５の種類により、調節する構成とし、下側に調節スプリング３６を設け、上側に調節抓み３７を設け、この調節抓み３７の調節位置と、該支持ピン３４に設けた調節ピン３８の挿入位置とにより、該ブレーキ板２５を押圧するブレーキ力を調節できて、該結束紐５へのブレーキ力が調節できる構成としている。
【００１３】
弛み取りスプリング３９は、根元部の近傍と先端部とには円形状部４１，４１を設け、この根元側の先端部は、ブレーキ基板２２の突出部２３の上端に横方向へ折曲させて設けた取付部４０へボルト、及びナット等で装着させている。この弛み取りスプリング３９の先端の円形状部へ結束紐５を挿通させて、この結束紐５の弛みを取る構成であり、ブレーキレバー装置２６の操作レバー２８の回動操作により、該弛み取りスプリング３９は、該操作レバー２８に設けた押板４２により、下方へ向けて該操作レバー２８と同時に回動され、回動すると該結束紐５に弛みが発生する構成であり、この弛み取りスプリング３９の先端部の該円形状部４１が該ブレーキ基板２２へ接触状態になると、該操作レバー２８の回動が停止される構成であり、この停止でアーム２９とリンク３１との支点越えも同時に、停止される構成であり、これらによって、該弛み取りスプリング３９の先端の該円形状部４１への該結束紐５の挿通を容易にした構成であり、又該アーム２９と該リンク３１とは、支点越えし、更に、スプリング３２で弾発されていることにより、該ブレーキレバー装置２６は、回動操作後に元の位置へ自然に復元されない構成としている。
【００１４】
前記ブレーキ板２５は、図１０の如く両側に折曲部を設け、この折曲部へリンク３１を挿入すると共に、アーム２９の先端部へも挿入させて、部品点数を減少させる構成とするもよい。
前記集束装置２０は、結束ケース４３上側に設け、刈取穀稈を集束するパッカ４４、結束紐５が挿通されて、集束された刈取穀稈へこの結束紐５を巻き付けるニードル４５、及びパッカ４４で集束される刈取穀稈を受けて、所定量になると該結束ケース４３内に設けた一回転クラッチ（図示せず）を作動させるクラッチ作動板４６等よりなる構成としている。
【００１５】
前記結束機２は、結束ケース４３上側に設け、プラットホーム４７には、結束ホルダ４８、及びニードル４５等を設け、この結束ホルダ４８は、紐ブレーキ装置７、及びニードル４５を経て結束紐５の端部を挾持する。ノッタビル４９は、該ニードル４５からの該結束紐５を受けて結束する構成としている。これら結束ホルダ４８、及びノッタビル４９を覆う状態に、透明で、例えば、樹脂材等よりなる安全カバー５０を該プラットホーム４７上側へ一方側を回動自在に、他方側をボルト等で装着して設け、これら該結束ホルダ４８、ノッタビル４９等のノッタ部への塵埃、及び水等の侵入を防止させる構成として、結束ミスの防止、及び人の手が該ノッタ部へ入らないようにして安全を確保する構成としている。
【００１６】
前記安全カバー５０表面部には、ノッタビル４９の中心位置に対応する個所にゲージ線Ａを設け、又ニードル４５の先端の回転位置（２個所）にゲージ線Ｂ，Ｃを設け、ゲージ線Ａを該ノッタビル４９中心位置に合せ、該ニードル４５の先端部が、該ゲージ線Ｂ位置へ到達したときに、該ノッタビル４９の回転が始動し、又該ニードル４５の先端部が、該ゲージ線Ｃ位置へ到達したときに、結束ホルダ４８の回転が始動すると、これらノッタビル４９、及び結束ホルダ４８は、正規位置へ組付けされていると判定できる構成として、市場での分解・組立、及び工場内での組立を容易にすると共に、分解・組立の工数の低減を図る構成としている。
【００１７】
前記放出装置２１は、結束機２上側に穂先放出杆５１、及び外側に根元放出杆５２を設け、この根元放出杆５２は、結束した束の大きさにより、内側、又は、外側へ回動調節できる構成としている。安全カバー５０には、束径ゲージ線Ｄを設け、該根元放出杆５２の調節は、安全カバー５０を外側へ回動させて、結束する束径が小束のときは、該安全カバー５０の内側に位置する該束径ゲージ線Ｄの小束目盛位置に、該根元放出杆５２を位置させて固定し、又大束のときは、外側に位置する該束径ゲージ線Ｄの大束目盛位置に該根元放出杆５２を位置させて固定する構成として、この根元放出杆５２のセット位置を束径により、容易に簡単に適正位置へ調節して固定できる構成としている。
【図面の簡単な説明】
図は、この発明の一実施例を示すものである。
【図１】  要部の作用時の拡大側面図。
【図２】  要部の不作用時の拡大側面図。
【図３】  要部の拡大平面図。
【図４】  バインダの側面斜視図。
【図５】  バインダの一部の正面図。
【図６】  結束機部の拡大平面図。
【図７】  結束機部の拡大側面図。
【図８】  安全カバー部の拡大平面図。
【図９】  放出装置の調節拡大平面図。
【図１０】  他の実施例を示す図で、紐ブレーキ装置部の拡大側面斜視図。
【符号の説明】
２ 結束機
５    結束紐
７ ブレーキ装置
２２    ブレーキ基板
２４    ブレーキ台
２５    ブレーキ板
２６    ブレーキレバー装置
２８ 操作レバー
２９    アーム
３１    リンク
３２    スプリング
３９ 弛み取りスプリング
４１ 円形状部
４２ 押板
４５ ニードル
４７ プラットホーム
４８ 結束ホルダ
４９ ノッタビル
５０ 安全カバー
Ａ ゲージ線
Ｂ ゲージ線
Ｃ ゲージ線
Ｄ ゲージ線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0003858299.tif 000010
【図１０】
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