(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定部に固定される支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有し、このスピーカユニットは前記支持ブラケットの板ばねに、前記スピーカケース内で首振り自在に保持されていることを特徴とする車載用スピーカの取付装置。
【請求項２】
前記支持ブラケットは、直接固定部に固定するか或いは固定部の開口に落とし込みこの開口内に固定するかの、いずれかの手段により固定部に固定されることを特徴とする請求項１記載の車載用スピーカの取付装置。
【請求項３】
取付板の開口に取付けられるマウントブラケットと、このマウントブラケットの背面と前記取付板の背面との間に延在するレバーアームと、前記マウントブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットは前記支持ブラケットと前記レバーアームとこのマウントブラケットとを連結具を介して連結することにより前記取付板の開口に固定されるとともに、前記スピーカユニットは前記支持ブラケットの板ばねに、前記スピーカケース内で首振り自在に保持されていることを特徴とする車載用スピーカの取付装置。
【請求項４】
取付板の開口に取付けられるマウントブラケットと、このマウントブラケットの背面と前記取付板の背面との間に延在するレバーアームと、前記マウントブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットは前記支持ブラケットと前記レバーアームとこのマウントブラケットとを連結具を介して連結することにより前記レバーアームの自由端を変位させて前記取付板の開口に固定されるとともに、前記スピーカユニットは前記支持ブラケットの板ばねに、前記スピーカケース内で首振り自在に保持されていることを特徴とする車載用スピーカの取付装置。
【請求項５】
取付板の開口に取付けられるマウントブラケットと、前記取付板の背面側に延在するコの字に曲がるブラケットと、前記マウントブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットはこのマウントブラケットと前記コの字に曲がるブラケットとを連結具を介して連結することにより前記取付板の開口に固定されるとともに、前記スピーカユニットは前記支持ブラケットの板ばねに、前記スピーカケース内で首振り自在に保持されていることを特徴とする車載用スピーカの取付装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車載用スピーカの取付装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、車載用ツイータスピーカの取付装置にあっては、自動車のドアトリムに取付板をねじ止めしておいて、この取付板の爪にスピーカケースの溝を嵌合させることにより、スピーカケースを取り付けるようにしたものが提案されている（例えば、特開昭６２−１００７８５号公報）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この種の従来の取付装置では、第一に、ドアトリムの取付面から、ツイータスピーカが全高さ分だけ大きく突出するので、ツイータスピーカがじゃまになるという問題がある。また、従来の取付装置では、第二に、音声放射方向が取付面に対して例えば垂直方向に固定であるので、特にツイータスピーカ（高音用スピーカ）においては、ドライバー等のリスナー（聞き手）に対して、音圧がほとんど得られなくなるという問題がある。第三に、ドアトリムの取付面にツイータスピーカを取付けようとする時に、この取付面に開口をあけて取付ける方法と、開口をあけずに直接取付ける方法とが考えられるが、従来のものでは、取付部品を交換しないで取付けようとすると、いずれか一つの方法でしか取付けることができず、ユーザーの希望によりいずれの方法でも取付けられる車載用ツイータスピーカの取付装置は未だ提案されていない。
【０００４】
そこで、本発明の第１の目的は、取付板の取付面からスピーカを大きく突出させることがなく、しかも音声放射方向を自由に変化可能な車載用スピーカの取付装置を提供することにある。また、第２の目的は、取付板の取付面からスピーカを大きく突出させることがなく、しかも音声放射方向を自由に変化させることができ、更には取付面に開口をあけてもあけなくても、いずれの方法でも取付部品を交換せずに簡単に取付けることのできる車載用スピーカの取付装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、固定部に固定される支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有し、このスピーカユニットは前記支持ブラケットの板ばねに、前記スピーカケース内で首振り自在に保持されていることを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１記載のものにおいて、前記支持ブラケットは、直接固定部に固定するか或いは固定部の開口に落とし込みこの開口内に固定するかの、いずれかの手段により固定部に固定されることを特徴とする。
【０００６】
この発明によれば、前記支持ブラケットを前記取付板に連結具を介して直接取付けるか、或いは前記取付板に開口をあけておいて、この開口内に前記マウントブラケットを取付け、このマウントブラケットに前記支持ブラケットを取付けるかのいずれかの方法を用いてスピーカを取付けるので、前記取付板の取付面に開口をあけても、開口をあけなくても、取付部品を交換せずに前記取付板にスピーカを簡単に取付けることができる。
【０００７】
請求項３に記載の発明は、取付板の開口に取付けられるマウントブラケットと、このマウントブラケットの背面と前記取付板の背面との間に延在するレバーアームと、前記マウントブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットは前記支持ブラケットと前記レバーアームとこのマウントブラケットとを連結具を介して連結することにより前記取付板の開口に固定されるとともに、前記スピーカユニットは前記支持ブラケットの板ばねに、前記スピーカケース内で首振り自在に保持されていることを特徴とするものである。
【０００８】
請求項４に記載の発明は、取付板の開口に取付けられるマウントブラケットと、このマウントブラケットの背面と前記取付板の背面との間に延在するレバーアームと、前記マウントブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットは前記支持ブラケットと前記レバーアームとこのマウントブラケットとを連結具を介して連結することにより前記レバーアームの自由端を変位させて前記取付板の開口に固定されるとともに、前記スピーカユニットは前記支持ブラケットの板ばねに、前記スピーカケース内で首振り自在に保持されていることを特徴とするものである。
【０００９】
請求項５に記載の発明は、取付板の開口に取付けられるマウントブラケットと、前記取付板の背面側に延在するコの字に曲がるブラケットと、前記マウントブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットはこのマウントブラケットと前記コの字に曲がるブラケットとを連結具を介して連結することにより前記取付板の開口に固定されるとともに、前記スピーカユニットは前記支持ブラケットの板ばねに、前記スピーカケース内で首振り自在に保持されていることを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を添付図面を参照して説明する。
【００１２】
図１、及び図２において、符号１は車載用スピーカの取付板（以下、「ドアトリム」という。）を示す。このドアトリム１には図２に示すようにボルト３１、及びナット３３を用いて支持ブラケット９が取付けられる。この支持ブラケット９の周縁には４つの爪９ａが設けられ、この爪９ａにはスピーカケース１１が取り付けられ、このスピーカケース１１にはツイータスピーカユニット１３が取り付けられる。このツイータスピーカユニット１３の背面には突起１３ａが設けられ、この突起１３ａは板ばね１５の中央の凹部１５ａに係合し、この板ばね１５は上記の支持ブラケット９に突設される板ばねストッパ９ｂに係止される。これによれば、スピーカユニット１３はスピーカケース１１内に突起１３ａを中心にして首振り自在に保持される。
【００１３】
このスピーカの組立て手順を簡単に説明すると、ボルト３１及びナット３３を用いて、支持ブラケット９をドアトリム１の取付面１ｃに直接取り付け、しかる後、支持ブラケット９の板ばねストッパ９ｂに板ばね１５を嵌め込み、それとともに、リング状のスピーカケース１１の大径部１１ａ側からドーム状のツイータスピーカユニット１３を挿入し、この状態にしたまゝ、スピーカケース１１を支持ブラケット９の４つの爪９ａ間に嵌め込む。
【００１４】
これによれば、ツイータスピーカユニット１３は突起１３ａを中心にしてスピーカケース１１内で自由に首振りするので、ツイータスピーカから出力される音声放射方向は自由に変化させることができる。
【００１５】
この実施の形態によれば、ドアトリム１に開口をあけないで、ドアトリム１にツイータスピーカを取付けることができる。
【００１６】
しかしながら、この時、ツイータスピーカはドアトリム１の取付面から大きく突出する。ユーザーの希望によりドアトリム１の取付面からツイータスピーカを突出させたくない時、この実施の形態によれば、支持ブラケット９のほかに更に後述するマウントブラケットが用いられる。
【００１７】
図３、及び図４は別の実施の形態を示し、各図を参照すると、ドアトリム１には開口１ａがあけられ、この開口１ａには上述のマウントブラケット（フラッシュマウントブラケット）３が取り付けられる。このマウントブラケット３は、図４に示すように、有底の筒状体であり、外周にはリング状のつば部３ａが形成される。このマウントブラケット３はリング状のつば部３ａがドアトリム１の取付面に当接するように取り付けられる。
【００１８】
マウントブラケット３の底板３ｂには一対の挿通孔５、５があけられ、この一対の挿通孔５、５にはくの字に曲がるレバーアーム６、７（図３参照）が夫々挿通される。このレバーアーム６、７は、図４に示すように、マウントブラケット３の背面３ｃとドアトリム１の背面１ｂとの間に延在する。
【００１９】
マウントブラケット３の底板３ｂには、支持ブラケット９が取り付けられ、この支持ブラケット９は、当該支持ブラケット９と各レバーアーム６、７の基端６ａ、７ａとマウントブラケット３とを順に貫通するねじ１０により、マウントブラケット３に固定される。この支持ブラケット９の周縁には４つの爪９ａが設けられ、この爪９ａにはスピーカケース１１が取り付けられ、このスピーカケース１１にはツイータスピーカユニット１３が取り付けられる。
【００２０】
ツイータスピーカユニット１３の背面には突起１３ａが設けられ、この突起１３ａは板ばね１５の中央の凹部１５ａに係合し、この板ばね１５は上記の支持ブラケット９に突設される板ばねストッパ９ｂに係止される。これによれば、スピーカユニット１３は、スピーカケース１１内に突起１３ａを中心にして首振り自在に保持される。
【００２１】
要するに、この実施の形態によれば、支持ブラケット９を、ドアトリム１に連結具３１、３３を介して直接取付けるか、或いはドアトリム１に開口１ａをあけておいて、この開口１ａ内にマウントブラケット３を取付けて、このマウントブラケット３に支持ブラケット９を取付けるか、のいずれの方法を用いてもスピーカを取付けることができる。したがって、ドアトリム１の取付面に開口１ａをあけてもあけなくても、取付部品を交換せず、スピーカを取付けることができるので、幅広い取付け要求に応えることができる。
【００２２】
次に、この実施の形態の取付手順を説明する。
【００２３】
図３を参照して、まず、スピーカホルダを組み立てる。マウントブラケット３の底板３ｂの挿通孔５、５にくの字に曲がる一対のレバーアーム６、７を挿通して、このレバーアーム６、７の基端６ａ、７ａを上から押さえるように、マウントブラケット３の底板３ｂに支持ブラケット９を宛い、その上から、ねじ１０を通して支持ブラケット９と各レバーアーム６、７の基端６ａ、７ａとマウントブラケット３とを緩く連結する。この連結体がスピーカホルダを構成する。
【００２４】
ついで、自動車のドアトリム１に開口１ａをあけて、この開口１ａに、上述のように組み立てたスピーカホルダ（アッセンブリ）を取り付ける。この時には、マウントブラケット３のリング状のつば部３ａが、ドアトリム１の取付面１ｃに当接するまで、マウントブラケット３を開口１ａ内に押し込む。
【００２５】
このようにした後に、上述のねじ１０を堅く締め付ける。すると、図４を参照して、各レバーアーム６、７が変位し、その自由端６ｂ、７ｂは「てこの原理」によりドアトリム１の背面１ｂをしっかりと押さえる。これによれば、上述のスピーカホルダ（アッセンブリ）は、各レバーアーム６、７とマウントブラケット３のつば部３ａとを介して、ドアトリム１に堅固に保持される。
【００２６】
その後に、図３を参照して、支持ブラケット９の板ばねストッパ９ｂに板ばね１５を嵌め込む。それとともに、リング状のスピーカケース１１の大径部１１ａ側からドーム状のツイータスピーカユニット１３を挿入し、この状態にしたまゝ、スピーカケース１１を支持ブラケット９の爪９ａに嵌め込む。
【００２７】
この時には、ツイータスピーカユニット１３の背面の突起１３ａは、板ばね１５の中央の凹部１５ａに係合するので、ツイータスピーカユニット１３は突起１３ａを中心にしてスピーカケース１１内で自由に首振りすることになり、これによればスピーカの音声放射方向を自由に変化させることができる。また、ツイー タスピーカユニット１３は板ばね１５により付勢されているので、自動車の振動等で角度が変化することはなく、所定角度に安定して取り付けることができる。
【００２８】
以上の実施の形態によれば、ツイータスピーカがドアトリム１の開口１ａ内に落とし込まれるので、ドアトリム１の取付面からツイータスピーカが大きく突出することはなく、じゃまにならず、外観上見栄えのよいものになる。
【００２９】
また、この実施の形態によれば、スピーカケース１１を取り付ける前に、ねじ１０を締めるだけで、マウントブラケット３、及び支持ブラケット９をドアトリム１に簡単に取り付けることができるので、従来のものに比べて、ドアトリム１を外さなくてもスピーカを取り付けることができるので、取付作業はきわめて簡素化される等の種々の効果が得られる。
【００３０】
図５は別の実施の形態を示している。
【００３１】
この実施の形態によれば、マウントブラケット３はつば部３ａを備える点を含めて、図３のものとほぼ同じであり、異なる点として、図３の各レバーアーム６、７の代わりに、コの字に曲がるブラケット２１が用いられる。このブラケット２１はドアトリム１の背面１ｂに宛われ、ドアトリム１の取付面１ｃ側にはマウントブラケット３が宛われ、このマウントブラケット３とブラケット２１とはねじ２３を用いて連結され、これによってマウントブラケット３はドアトリム１に対して堅固に保持される。このようにしても上記と同様の効果が得られる。
【００３２】
以上、一実施の形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。本発明はツイータスピーカへの適用に限定されず、低音用のウーファスピーカなどにも適用が可能である。
【００３３】
【発明の効果】
請求項１または２に記載の発明によれば、支持ブラケットを、ドアトリムに連結具を介して直接取付けるか、或いはドアトリムに開口をあけておいて、この開口内にマウントブラケットを取付けて、このマウントブラケットに支持ブラケットを取付けるか、のいずれの方法を用いてもスピーカを取付けることができ、しかもスピーカユニットはスピーカケース内で首振り自在であるので、スピーカの音声放射方向を自由に変化させることができるので、ドアトリムの取付面に開口をあけてもあけなくても、取付部品を交換することなく、スピーカを取付けることができる。
【００３４】
したがって、ユーザーにとってはいずれの方法を選択することもでき、幅広い取付け要求に応えることができると共に、音声の得られる範囲が拡大される為、スピーカ取付位置に自由度が増大する。
【００３５】
請求項３〜５に記載の発明によれば、スピーカは取付板の開口内に収納されるので、取付面から大きく突出することはなく、しかもスピーカユニットはスピーカケース内で首振り自在であるので、スピーカの音声放射方向を自由に変化させることができるなどの効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示す分解斜視図である。
【図２】同じく断面図である。
【図３】別の実施の形態を示す分解斜視図である。
【図４】同じく断面図である。
【図５】更に別の実施の形態を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１  取付板（ドアトリム）
１ａ  開口
３  マウントブラケット（フラッシュマウントブラケット）
３ａ  つば部
６、７  レバーアーム
９  支持ブラケット
９ａ  爪
１０  ねじ
１１  スピーカケース
１３  スピーカユニット
１３ａ  突起
１５  板ばね
１５ａ  凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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