(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向に沿って複数設けられ表面が歯布で被覆された歯部と、歯部の背面側に埋設された心線と、心線より背面側において背部ゴム層に埋設された帆布とからなる歯付ベルトを製造するにあたって、帆布として歯部側にゴムを塗布したものを用い、この帆布に塗布したゴムで歯部を形成することを特徴とする歯付ベルトの製造方法。
【請求項２】
歯形状の成形用溝を複数設けた金型の表面に、歯布、心線、金型側にゴムを塗布した帆布、ゴムシートをこの順に重ね、これを加熱加圧して成形することによって、帆布に塗布したゴムを金型の成形用溝に流入させて表面が歯布で被覆された歯部を形成すると共にゴムシートで帆布を埋設した背部ゴム層を形成することを特徴とする歯付ベルトの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一般産業用の歯付ベルトの製造方法、主として背面側で搬送を行なう用途に用いられる小型の歯付ベルトに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
駆動プーリと従動プーリとの間に懸架し、背面側でカードや紙幣、硬貨等を搬送するために用いられるベルトとして、歯付ベルトが提供されている。この歯付ベルトは、内面側に長手方向に沿って複数の歯部を設けて形成されるものであり、歯部の表面には歯布を被覆し、また歯部の背面側には心線が埋設してある。
【０００３】
このような歯付ベルトにおいて、歯部側と背面側とで層構成が異なるために、歯布とゴムの収縮の違いによってその幅方向に反りが発生し易く、反りが発生すると歯付ベルトをしなやかに走行させることができなくなるという問題がある。そこで、実用新案登録第３０２６３２０号公報で提供されているように、心線の背面側にも歯部の歯布と同じ材質の帆布を埋設することによって、幅方向に反りが発生することを防止することが行なわれている。
【０００４】
そして実用新案登録第３０２６３２０号公報のものでは、次のようにして歯付ベルトの製造を行なっている。すなわち、歯形状の成形用溝を複数設けた金型の表面にまず歯布を重ね、この上に心線を巻き付けた後に、さらにこの上にゴムシートを重ね、そしてこのゴムシートの上に帆布を重ねると共に帆布の外側にさらに別のゴムシートを重ね、これを加熱加圧して成形すると共に加硫することによって、内側のゴムシートのゴムを金型の成形用溝に流入させて表面が歯布で被覆された歯部を形成すると共にこのゴムに心線を埋設し、また外側のゴムシートで帆布を埋設した背部ゴム層を形成するようにして、歯付ベルトを製造することができるものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記のようにして歯付ベルトを製造するにあたって、歯部のピッチが２．０ｍｍ以上の歯付ベルトでは、ベルト厚や歯部の体積もある程度大きいので、内側のゴムシートとして厚み０．６ｍｍ程度のものを用いて成形を行なうことができる。しかし、歯部のピッチが１．０ｍや１．５ｍｍ程度の歯付ベルトでは、ベルト厚や歯部の体積が小さくなるので、内側のゴムシートとして厚み０．６ｍｍのものを用いて成形すると、歯部を形成するにはゴム量が多過ぎ、歯布の表面からゴムが滲み出すという問題がある。内側のゴムシートとして厚み０．３ｍｍ程度のものを用いれば、このような問題はないが、ゴムシートはゴムを圧延して作製されるため、０．３ｍｍという厚みの薄いゴムシートを圧延で作製することは実用上不可能に近く、圧延装置の圧延厚を０．３ｍｍに設定しても厚み精度にばらつきがあって、このような薄い厚みのゴムシートを用いることには問題がある。従って、従来の工法では歯部のピッチが１．５ｍｍ以下と小さい歯付ベルトを製造することが困難であった。
【０００６】
本発明は上記の点に鑑みてなされたものであり、歯部のピッチが小さい歯付ベルトを容易に製造することができる歯付ベルトの製造方法を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る歯付ベルトの製造方法は、長手方向に沿って複数設けられ表面が歯布１で被覆された歯部２と、歯部２の背面側に埋設された心線３と、心線３より背面側において背部ゴム層４に埋設された帆布５とからなる歯付ベルトを製造するにあたって、帆布５として歯部２側にゴム６を塗布したものを用い、この帆布５に塗布したゴム６で歯部２を形成することを特徴とするものである。
【０００８】
より具体的には、歯形状の成形用溝７を複数設けた金型８の表面に、歯布１、心線３、金型８側にゴム６を塗布した帆布５、ゴムシート９をこの順に重ね、これを加熱加圧して成形することによって、帆布５に塗布したゴム６を金型８の成形用溝７に流入させて表面が歯布１で被覆された歯部２を形成すると共にゴムシート９で帆布５を埋設した背部ゴム層４を形成することを特徴とするものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
本発明において歯布１と帆布５とは同じ材質のものを用いるのが好ましいものであり、その材質は６ナイロン、６６ナイロン、ポリエステル、アラミド繊維等を選択することができる。また織構成は平織物、綾織物、朱子織物などいずれでもよい。この歯布１及び帆布５はＲＦＬ液で処理したものを用いるのが好ましい。ＲＦＬ液はレゾルシンとホルマリンの初期縮合物をラテックスに混合して調製されるものであり、レゾルシンとホルマリンのモル比は１：１〜３、レゾルシンとホルマリンの初期縮合物とラテックスとの重量比は１：１〜１０である。尚、ラテックスとしては、スチレン−ブタジエン−ビニルピリジン三元共重合体、水素化ニトリルゴム、クロロスルフォン化ポリエチレン、エピクロルヒドリンなどのラテックスを用いることができる。
【００１０】
そして帆布５の片面にはゴム６を均一な厚みで塗布（スプレディング）する。ゴム６の塗布（スプレディング）は、ゴム組成物を溶剤に溶かしたゴム糊を帆布５の上側に塗布し、これを一対のロール間に通して余分なゴム糊を除去すると共に帆布５の表面にゴム糊を均一な厚みに塗り拡げ、これを８０℃〜１２０℃の温度で５〜７分間乾燥することによって、行なうことができる。このように塗布によって帆布５の表面にゴム６を設けているために、このゴム６の層厚は塗布量に応じて任意に設定することができるものであるが、歯部のピッチが１．５ｍｍ以下の歯付ベルトを製造する場合には、帆布５の表面に設けるゴム６の層厚は０．３ｍｍ以下の厚みに設定するのが好ましい。ゴム６の層厚が０．３ｍｍを超えると、後述のようにこのゴム６で歯部１を成形する際に歯布１の表面にゴムが滲み出るおそれがある。ゴム６の層厚の下限は特に設定されないが、実用上は０．１ｍｍ程度が限界である。尚、帆布５の表面のゴム６と、ゴムシート９とは異なる組成のゴム配合で作製するのが好ましく、歯付ベルトの歯部１を形成することになる帆布５の表面のゴム６は高硬度のゴム配合で、歯付ベルトの背部ゴム層４を形成することになるゴムシート９は低硬度のゴム配合で作製するのがよい。
【００１１】
心線３としては、Ｅガラスまたは高強度ガラスの５〜９μｍのフィラメントを撚り合わせたものをゴム組成物からなる保護層あるいは接着剤であるＲＦＬ液で処理した無機繊維のものや、引張強度が高いパラ系アラミド繊維の０．５〜２．５デニールのフィラメントを撚り合わせたものをＲＦＬ液、エポキシ樹脂溶液、イソシアネート溶液とゴム組成物で処理した有機繊維の撚りコードなどを使用することができる。勿論、これらに限定されるものではない。
【００１２】
また、ゴムシート９はゴム組成物を圧延成形あるいは押出成形することによって作製されるものであり、その厚みは任意であるが、０．５ｍｍ〜１．５ｍｍ程度が一般的である。このゴムシート９や帆布５に設けた上記のゴム６としては、特に制限されるものではないが、水素化ニトリルゴム、クロロスルフォン化ポリエチレン（ＣＳＭ）、アルキル化クロロスルフォン化ポリエチレン（ＡＣＳＭ）、クロロプレンゴム、アクリルゴム等を用いることができるものであり、このゴム中には配合剤として亜鉛華、ステアリン酸、可塑剤、老化防止剤などが添加される。
【００１３】
歯付ベルトの製造にあたっては、円柱形の金型８を用いる。金型８には突部と凹部を周方向に交互に形成して歯形状の成形用溝７が複数設けてある。そして、まず予めミシンジョイントやホットメルトジョイントして円筒状にした歯布１を金型８の外周に被せて、図１（ａ）のように金型８の表面に歯布１を重ね、次に心線３を所定のピッチ及び所定の張力で歯布１の上から螺旋状に巻き付け、そしてさらにこの上からゴム６を塗布した上記の帆布５を、ゴム６が金型８側に向くようにして巻き付け、さらにこの上から上記のゴムシート９を巻き付けて重ねる。このようにして図１（ａ）に示すように金型８の表面に各材料を積層した後、ジャケットを被せて金型８を加硫缶（図示省略）に入れ、加熱加圧すると共に加硫を行なう。
【００１４】
このように加熱加圧及び加硫を行なうことによって、帆布５に塗布したゴム６は歯布１を成形用溝７の溝底に押し付けるようにして成形用溝７内に流れ、図１（ｂ）のようにこのゴム６によって歯部２を成形することができるものであり、また心線３もゴム６内に埋入される。さらにゴムシート９によって背部ゴム層４が形成されるものであり、帆布５はこの背部ゴム層４内に埋入される。
【００１５】
上記のようにして、図２に示すような、表面が歯布１で被覆された歯部２と、歯部２の背面側に埋設された心線３と、心線３より背面側において背部ゴム層４に埋設された帆布５とからなる歯付ベルトを製造することができるものであり、歯付ベルトの内面側の歯部２に被覆される歯布１と、歯付ベルトの背面側の背部ゴム層４に埋設される帆布５によって、歯付ベルトの内面側と背面側の収縮率のバランスをとることができ、歯付ベルトが幅方向に反り変形することを防ぐことができるものである。そして、歯部２は帆布５に塗布したゴム６が満たされることによって形成されているものであり、帆布５に塗布して形成されるゴム６は既述のように層厚を薄く形成することができ、歯布１の表面にゴムが滲み出るようなことなく、ピッチの小さい歯部２を容易に成形することができるものである。また、背部ゴム層４は、歯付ベルトを駆動プーリと従動プーリとの間に懸架して使用するにあたって、歯付ベルトの背面側でカードや硬貨等を搬送する際の摩擦係数を高めて、搬送能力を高めるために設けられているものである。
【００１６】
【実施例】
次に、本発明を実施例によって具体的に説明する。
３０デニールの６ナイロンからなる経糸と３０デニールのウーリー６ナイロンからなる緯糸によって、経糸密度１９０本／３ｃｍで製織された朱子織帆布を用い、この朱子織帆布を水中で振動を与えて製織時の幅の約１／２にまで収縮させて歯布１として用いた。この歯布１には、表１の配合のＲＦＬ液に浸漬すると共に一対のロール間に通して０．５ｋｇ／ｃｍ2 （ゲージ圧）の圧力で絞った後、１５０℃で４分間乾燥し、さらに再度同じ配合のＲＦＬ液に浸漬して２００℃で２分間乾燥することによって、ＲＦＬ処理を行なった。
【００１７】
【表１】
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【００１８】
また、上記の歯布１と同じ朱子織帆布を用い、この朱子織帆布を水中で振動を与えて製織時の幅の約１／２にまで収縮させて帆布５として用いた。そしてこの帆布５を図３に示すように送りながら表２の配合のゴム糊１０を上面に塗布し、このゴム糊を上面に付着させた帆布５を上下一対のロール１１ａ，１１ｂ間に通すことによって余分なゴム糊１０を除去した後、乾燥することによって、厚みが０．６ｍｍの帆布５とゴム６の積層物を得た。尚、一対のロール１１ａ，１１ｂ間のクリアランスは０．６ｍｍより大きく設定してあるが、ゴム糊を乾燥させて溶剤を飛ばすことによって、帆布５とゴム６の合計厚みが０．６ｍｍになるようにしてあり、ゴム６の層厚を０．３ｍｍに形成するようにしてある。また、この上下一対のロール１１ａ，１１ｂは、下側のロール１１ｂが帆布５の進行方向と同じ方向に回転し、上側のロール１１ａが余分のゴム糊１０を除去する作用をするようにしてある。
【００１９】
【表２】
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【００２０】
また、表３の配合のゴム組成物をロールに通して圧延し、厚み１．０ｍｍのゴムシート９を作製した。
【００２１】
【表３】
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【００２２】
そして、上記のＲＦＬ処理した歯布１をエンドレスの筒状にして、歯形状の成形溝７を設けた円柱状の金型８の外周にセットし、この上からＳ撚りの心線３とＺ撚りの心線３（いずれもガラス繊維フィラメントのストランドを既述のＲＦＬ液で処理して撚ったもの）を交互に０．５ｍｍピッチで配置して巻き付け、さらにこの上から帆布５をゴム６を内側にしてエンドレスの筒状にして巻き付けた。さらにこの上からゴムシート９を巻き付けた（図１（ａ）参照）。
【００２３】
この後、金型８にジャケットを被せて加硫缶に入れ、加熱加圧すると共に加硫を行なうことによって、帆布５に塗布したゴム６が成形用溝７内に流れて歯部２が形成されると共に、ゴムシート９で帆布５を埋入した背部ゴム層４が形成された、図１（ｂ）のようなスリーブ状の成形品を成形した。そしてこれを金型８から脱型して所定幅に切断することによって、歯数が２７０歯、歯部２のピッチが１．０ｍｍ、ベルト幅が１５ｍｍの歯付ベルトを得た。
【００２４】
ここで、歯部２を形成するために帆布５に塗布したゴム６と、背面ゴム層４を形成するゴムシート９とは表２及び表３のように異なる配合にしてあり、歯部２は高硬度のゴム（ＪＩＳＡ８０°）で、背面ゴム層４は低硬度のゴム（ＪＩＳＡ７０°）で形成されるようにしてある。また背面ゴム層４を形成するゴムシート９には表３のように多孔質充填剤として珪藻土が配合してあり、背面ゴム層４の油水吸収性を高めると共に摩擦係数の変化を少なくして、歯付ベルトの背面でカードや紙幣等を搬送するのに適するようにしてある。
【００２５】
上記のようにして得た歯付ベルトは、歯部２の形状が良好であり、歯部２の歯布１の織り目からのゴムの露出は見られず、歯布１の表面にゴムは付着していないものであった。また歯付ベルトを、常温で４８時間、続いて４０℃・９０％ＲＨで７２時間、続いて常温で０．５時間、続いて５℃で７２時間、続いて常温で０．５時間放置する試験を行ない、歯付ベルトの背面の反りを測定したところ、歯付ベルトの背面の反りは０であった。
【００２６】
【発明の効果】
上記のように本発明は、長手方向に沿って複数設けられ表面が歯布で被覆された歯部と、歯部の背面側に埋設された心線と、心線より背面側において背部ゴム層に埋設された帆布とからなる歯付ベルトを製造するにあたって、帆布として歯部側にゴムを塗布したものを用い、この帆布に塗布したゴムで歯部を形成するようにしたので、帆布に塗布して形成されるゴムは容易に層厚を薄く形成することができるものであり、このゴムで歯部を成形するにあたって、歯布の表面にゴムが滲み出るようなことなくピッチの小さい歯部を容易に成形することができるものである。また歯付ベルトの内面側の歯布と背面側の帆布によって、歯付ベルトの内面側と背面側の収縮率のバランスをとることができ、歯付ベルトが幅方向に反り変形することを防ぐことができるものである。
【００２７】
また本発明は、歯形状の成形用溝を複数設けた金型の表面に、歯布、心線、金型側にゴムを塗布した帆布、ゴムシートをこの順に重ね、これを加熱加圧して成形することによって、帆布に塗布したゴムを金型の成形用溝に流入させて表面が歯布で被覆された歯部を形成すると共にゴムシートで帆布を埋設した背部ゴム層を形成するようにしたので、帆布に塗布して形成されるゴムは容易に層厚を薄く形成することができるものであり、このゴムを金型の成形用溝に流入させて歯部を成形するにあたって、歯布の表面にゴムが滲み出るようなことなくピッチの小さい歯部を容易に成形することができるものである。また歯付ベルトの内面側の歯布と背面側の帆布によって、歯付ベルトの内面側と背面側の収縮率のバランスをとることができ、歯付ベルトが幅方向に反り変形することを防ぐことができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例を示すものであり、（ａ），（ｂ）はそれぞれ一部の断面図である。
【図２】同上により製造された歯付ベルトの一部の拡大した断面図である。
【図３】同上の製造の一工程を示す概略図である。
【符号の説明】
１  歯布
２  歯部
３  心線
４  背部ゴム層
５  帆布
６  ゴム
７  成形用溝
８  金型
９  ゴムシート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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