(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
床面に置かれる下ベースと、金庫が取付く上ベースとを備えており、上下ベースは水平方向に相対動可能でかつ上下離反不能に保持されていると共に、上ベースは金庫に上下離反不能に取り付けられる金庫用免震台であって、
前記下ベースは、床に接地しかつ金庫の間口寸法と同じ程度の幅寸法の平板を備えており、前記下ベースの平板と金庫下面との間又は下ベースの平板と上ベースとの間には、ハンドリフトにおける前輪付きフォークを水平方向から抜き差しできる空間が空いており、更に、前記下ベースの平板に、前記ハンドリフトのフォークに設けた前輪を下方に露出させて接地させ得る穴又は切欠きが形成されている、
金庫用免震台。
【請求項２】
請求項１に記載した免震台を取り付けた金庫の設置方法であって、
フォークに前輪が備えられたハンドリフトを用意して、ハンドリフトのフォークを下ベースの平板と金庫下面との間の空間又は下ベースの平板と上ベースとの間の空間に差し込んで前輪を前記穴又は切欠きから接地させ、次いで、フォークを上昇させて金庫を免震台と一緒に持ち上げて所望の位置に移動させ、次いで、フォークを下降させることによって免震台の下ベースを接地せしめ、それからハンドリフトのフォークを引き抜く、
という手順をとる免震台付き金庫の設置方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、金庫用免震台及びこれを備えた金庫の設置方法に関するものである。なお、本発明において金庫とは、耐火庫など、重量保管庫及びその類似物を含む概念である。
【０００２】
【従来の技術】
従来からキャビネット等の家具に使用する免震台が多数提案されている。この免震台は、板状又は枠状の下ベースに、コロが取付いた上ベースを離脱不能に取付けた基本構造になっている。上下ベース間に、原位置復帰用及び共振防止用のばねを設けることも多い。
【０００３】
そして、例えばキャビネットに免震台を取付ける場合は、予め組み立てられた免震台をキャビネットの設置場所に置いてから（場合によっては下ベースを床にアンカーで固定することもある）、上ベースにキャビネットを載せ、次いで、キャビネットの底部を上ベースにねじで固定するようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
空のキャビネットはたいした重量はなく、人手で容易に持ち上げることができるため、上記の方法で簡単に設置できる。しかし、免震を要するような金庫は自重が大きく、人手で持ち上げることができない。このため、キャビネットと同様の方法では、金庫に免震台を取付けて設置することはできない。
【０００５】
このような事情もあって、従来は金庫の免震はなされていなかった。
本発明は、かかる実情を改善することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
、
本願発明は金庫用免震台とこれを取り付けた金庫の設置方法とを含んでいる。免震台は、請求項１に記載したように、床面に置かれる下ベースと、金庫が取付く上ベースとを備えており、上下ベースは水平方向に相対動可能でかつ上下離反不能に保持されていると共に、上ベースは金庫に上下離反不能に取り付けられるようになっており、前記下ベースは、床に接地しかつ金庫の間口寸法と同じ程度の幅寸法の平板を備えており、前記下ベースの平板と金庫下面との間又は下ベースの平板と金庫下面との間には、ハンドリフトにおける前輪付きフォークを水平方向から抜き差しできる空間が空いており、更に、前記下ベースの平板に、前記ハンドリフトのフォークに設けた前輪を下方に露出させて接地させ得る穴又は切欠きが形成されている。
【０００７】
請求項１に記載した免震台を取り付けた金庫は、請求項２に記載した方法で設置できる。すなわち、フォークに前輪が備えられたハンドリフトを用意して、ハンドリフトのフォークを下ベースの平板と金庫下面との間の空間又は下ベースの平板と上ベースとの間の空間に差し込んで前輪を前記穴又は切欠きから接地させ、次いで、フォークを上昇させて金庫を免震台と一緒に持ち上げて所望の位置に移動させ、次いで、フォークを下降させることによって免震台の下ベースを接地せしめ、それからハンドリフトのフォークを引き抜く、という手順で設置できる。
【０００８】
【０００９】
地震に際して上下ベースを相対動させる手段としては、相対動の確実性の点からはコロを使用したいわゆる転がり支承が好適であるが、条件が許せば、スライダーを使用したすべり支承も使用可能である。また、上ベースは金庫の脚に取付けるのが好ましい（金庫本体は硬くて穴空け等の加工が困難だから）。
【００１０】
【作用・効果】
仮に、従来のように予め所定の場所に免震台を置いてから金庫を設置する方法を採用すると、例えば部屋のコーナー部に金庫を設置する場合や、キャビネットとキャビネットとで挟まれた空間に設置したりする場合（実際、これらの設置形態が多い）、狭い空間で上下ベースを組立てたり、金庫に取付けたりしなければならず、作業がやりづらいという問題がある。
【００１１】
これに対して本発明の方法及び免震台によると、室内のうち作業のし易い場所で金庫に免震台を取付けてから、免震台が取付いた状態の金庫をハンドリフトで持ち上げて所望の場所に移動させて下ろすことにより、免震台付き金庫を所望の場所に設置することができる。従って、狭い場所で免震台の組立及び金庫への取付け作業をする必要はなく、このため、組立・設置作業を容易に行うことができる。
【００１２】
ところで、例えば上下ベースを金庫の奥行き方向に相対動させて免震する場合であると、一般に、下ベースは移動ストロークの半分だけ金庫の前面から突出しており、このため、下ベースは人の歩行の邪魔にならないように平板を使用することになる。この点、本願発明のように構成すると、リフトのフォークを金庫と下ベースとの間に差し込んで、フォークの前部に取付けられた前輪を下ベースの穴又は切欠きの箇所で床に接地させることにより、下ベースごと金庫を持ち上げて所望の場所に移動させることができる。
【００１３】
従って、本願発明による、下ベースを床面に密着する平板に形成した場合であっても、金庫を所望の場所に容易に設置することができる。この場合、下ベースの強度の面からは穴が好ましい。
【００１４】
【発明の実施形態】
次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
≪概要≫
図１〜10は第１実施形態を示しており、このうち図１は金庫１と免震台２とを分離した状態の斜視図である。金庫本体３は間口寸法よりも奥行き寸法が短い左右長手の箱型であり、四隅の下面には脚４を設けている。他方、免震台２は、鋼板等の平板５′を有する下ベース５と、下ベース５の左右両側部上に配置した左右一対の上ベース６とから成っている。
【００１５】
下ベース５における平板５′のうちやや後端寄りで左右上ベース６の間の部位には、車輪接地許容部の一例として、左右２個の穴７が空いている。また、下ベース５における平板５′の左右両側部には、前後方向に延びるガイド部材８が配置されている。他方、上ベース６は、金庫１の脚４に下方から嵌まる前後一対ずつの脚受け部９と、前後脚受け部９を連結する連結部材10とを備えている。
【００１６】
次に、各部位の詳細を説明する。
≪金庫１における脚４の構造≫
図２及び図３は要部の分離斜視図であり、両図から容易に理解できるように、各脚４は、平面視コ字状のインナー部材11と、インナー部材11を囲うように配置したアウター部材12とから成っている。インナー部材11は、平面視で左右外側に向けて開口するように配置されており、このインナー部材11に、金庫１の奥行き方向に延びる車軸13によってコロ（脚車）14を回転自在に取り付けている。
【００１７】
アウター部材12は、金庫本体３のコーナー部に沿って延びるように平面視Ｌ字状に形成されており、インナー部材11とアウター部材12とは溶接によって固着されている（ねじ止めで固定したり、１枚の板材で製造したりしても良い）。また、インナー部材11及びアウター部材12とも、その上端を溶接によって金庫本体３の下面に固着している。なお、脚４は他の構造でも良い。
【００１８】
前記車軸13の一端にはフランジ（頭）13ａを形成しており、このフランジ13ａを、アウター部材12のうち金庫１の間口方向に延びる一側板の内側に位置させることにより、車軸13をインナー部材11から抜け不能に保持している。インナー部材11及びアウター部材12とも普通鋼製であり、ドリルによって穴空け加工を行うことができる。
【００１９】
≪上下ベース5,6 を相対動させる構造≫
上ベース６の脚受け部９は上向き開口の升状に形成されており、その下面に、補強も兼ねる正面視逆Ｌ字状のブラケット15を溶接やねじ止め等で固着し、このブラケット15の下向き片に前記連結部材10をねじ止めや溶接等によって固着している。
【００２０】
前記ブラケット15の下方には、前後一対の免震コロ16を設けた正面視下向き開口コ字状の台車17が配置されている。台車17には支持板19を介してナット20が取付けられており、このナット20に上方からアジャスターボルト21をねじ込み、アジャスタボルト21に設けた六角フランジ21ａで脚受け部９を支持している。
脚受け部９及びブラケット15には、アジャスタボルト21が嵌まる丸穴22が空いている。また、アジャスタボルト21の上端にはドライバが係合する溝23を形成している。
【００２１】
図４は免震台２の概略平面図、図５は要部拡大平面図、図6(A)は図５の VIA-VIA視断面図、図6(B)は図５の VIB-VIB視断面図であり、図６に示すように、アジャスタボルト21の上端部には抜け止め用のスナップリング25を取付けている。
例えば図３に示すように、ガイド部材８は正面視で階段状に折曲げられており、このガイド部材８は、下ベース５に溶接で固着した前後長手のスペーサ26にボルト27で固定されている。また、ガイド部材８の上水平片8aに前後一対のガイドローラ28を水平回転自在に取付けている。他方、前記連結部材10は、ガイド部材８を囲うように断面コ字状に形成されている。
【００２２】
従って、上下ベース5,6 は、ガイドローラ28と連結部材10とでガイドされつつ、免震コロ16によって前後方向に相対動し得る。図２に示すように、連結部材10の端部には端板10ａを設けており、この端板10ａがガイド部材８の端部に当たることにより、上下ベース5,6 の相対動ストロークが規制される。
≪脚受け部９の構造≫
前記した通り、脚受け部９は升型に形成されているが、例えば図５に示すように、脚受け部９の内部に脚４のアウター部材12が略きっちり嵌まるように設定されている（多少の隙間があっても良い）。
【００２３】
なお、脚４を脚受け部９の底面に当てても良いが、実施形態のように金庫本体３を脚受け部で直接に支持する方が、脚４の加工誤差や取付け誤差を吸収して安定性を向上できる。
脚受け部９の内部には平面視コ字状のストッパー29を配置し、その付け根をねじ（ボルト）30で脚受け部９の内面に固着している。ストッパー29は脚４のインナー部材11に外側から嵌まる形態になっており、車軸13に上方から係合するように切欠き31を形成している（図６参照）。このため、脚受け部９と金庫本体３と上下離反不能に保持される。
【００２４】
ストッパー29のうち脚４のアウター部材12と平行に延びる側板の外面には、板ばねのような薄板からなるガイド板32を固着している。このガイド板32は、車軸13のフランジ13ａに外側から当たって、車軸13をインナー部材11に向けて押しやるためのもので、このため平面視で段違い状に折曲げられている。また、ガイド板32の先端部32ａは、アウター部材12の内側面に当たるように屈曲している。
【００２５】
インナー部材11とアウター部材12との間隔はかなり大きいため、仮に車軸13がアウター部材12の方向に摺動し切っていると、ストッパー29の一方の側板が車軸13に当たらない状態が起こる可能性があり、そうすると、脚受け部９と金庫本体３との結合強度が低くなる。
これに対して実施形態のようにガイド板32を設けると、図6(B)に示すように、車軸13のうちフランジ13ａと反対側の端部がインナー部材11から大きく突出した状態が保持されるため、車軸13の上向き動をストッパー29の２枚の側板で阻止する状態に保持される、その結果、脚受け部９と金庫本体３との係合強度が高くなる。
【００２６】
図6(A)に例示するように、金庫本体３の四周と下ベース５における平板５′との間の隙間は着脱自在な巾木33で塞がれている。この巾木33は金庫本体３及び上ベース６に取付けられて、下ベース５の平板５′との間には若干の隙間があいており、地震に際しては上ベース６及び金庫１と一体になって下ベース５に対して相対動する。なお、巾木33の上下高さ寸法を、金庫１と並設するキャビネット等のベース又は巾木の高さと揃えると、体裁が良い。
【００２７】
≪免震作用≫
上述の説明から容易に理解できるように、地震が起きると、慣性力によって金庫１は静止傾向を呈するため、床面Ｆ及び下ベース５が揺れ動いて上ベース６及び金庫１は停止した状態になり、これによって免震される（実際には金庫１及び上ベース６も揺動するが、その程度は床面Ｆの揺れよりも小さい）。
【００２８】
そして、各脚受け部９はストッパー29によって金庫１の車軸13に上方から係合しているため、慣性力によって金庫１が倒れることはない。
≪組立て及び設置方法≫
次に、図４及び図７〜10に基づいて、金庫１への免震台２の取付け方法及び金庫１の設置方法を説明する。
【００２９】
先ず、図７に示すように、作業を行い易い適当な場所に下ベース５を置き、ガイド部材８をボルト27で固定する。これと相前後して、図7(B)に示すように、金庫１を持ち上げて各脚４のインナー部材11にストッパー29を嵌め込む。
図7(C)(D) に示すように、車軸13がアウター部材12の方向にずれていても、ストッパー29を差し込むと、ガイド板32のガイド作用によって車軸13はフランジ13ａと反対側の部分がインナー部材11から大きく突出した状態になり、このためストッパー29の両側板が車軸13に上方から係合する状態になる。
【００３０】
金庫１の持ち上げは、例えば図４に一点鎖線で示すと共に図９に実線で示すように、広く使用されているハンドリフト（油圧式ジャッキ）35を使用して行われる。
これらの図に示すように、ハンドリフト35は、２本の細長いフォーク36と、前後一対ずつの車輪37,38 と、起伏回動式のハンドル39とを備えており、ハンドル39を図９の矢印で示すように起伏回動させると、図示しない油圧ポンプと昇降リンク機構によってフォーク36が上昇する。図示しない逃がし弁を操作すると、両フォーク36は下降する。
【００３１】
ハンドリフト35の前輪37はフォーク36の先端寄り部位に取付いているため、下ベース５の平板５′に、前輪37を接地させるための穴７が空けられている。従って、左右穴７の間隔は左右前輪37の間隔に合わせている（左右穴７を連通させても良く、そうすると、ハンドリフト35は１本爪も２本爪も使用できる）。
下ベース５にガイド部材８を固定してから、金庫１をハンドリフト35で持ち上げて下ベース５の上方に移動させる（ストッパー29の取付けは、金庫１を下ベース５の上方に移動させる前でも後でも良い）。下ベース５は金庫１の真下に位置するように正確に位置決めしておく。
【００３２】
この場合、ハンドリフト35の前輪37は穴７に嵌まっているので、下ベース５を水平方向にある程度の寸法はずらすことができ、このため、図４に二点鎖線で示すように、下ベース５が上ベース６に対してずれていても、上ベース６と正確に重なるように位置合わせできる。逆に言うと、穴７は、前輪37が嵌まった状態で下ベース５をある程度ずらし移動できる程度の大きさに設定しておく。
【００３３】
ハンドリフト35のフォーク36は、下降させた状態での高さ寸法が、金庫１の下面からコロ14の下端までの高さ寸法Ｈ（図7(A)参照）よりも小さくなければならず、また、この種のハンドリフト35の昇降ストロークはあまり大きくない。
そこで、ハンドリフト35のみでは金庫１を必要な高さだけ上昇させることができない場合は、スペーサを使用する。
【００３４】
すなわち、いったんハンドリフト35で金庫１を限度一杯に上昇させてから、図7(A)に二点鎖線で示すように、第１スペーサ40を金庫１と床面Ｆとの間に挿入し、次いで、ハンドリフト35のフォーク36を下限まで下降させた状態で、図９に示すように第２スペーサ41をハンドリフト35のフォーク36に載せて、その状態でフォーク36を金庫１の下方に差し込んで上昇させれば良い。
【００３５】
これにより、ハンドリフト35の昇降ストロークと第２スペーサ41の厚さ寸法を足した寸法だけ、金庫１を持ち上げることができる。
金庫１を下ベース５の上方に持ち上げる前又は後に、図8(A)に示すように、左右の上ベース６をそれぞれ下ベース５の所定位置に配置し、ガイド部材８に連結部材10を嵌め込んで、上ベース６を、その脚受け部９が脚４の真下に来るように位置決めする。
【００３６】
それから、図8(B)に矢印で示すように、金庫１を下降させて脚４を脚受け部９に嵌め入れ、脚受け部９とストッパー29とをボルト30で固定する。これによって免震台２の取付けが完了する。そして、ハンドリフト35で再度金庫１を持ち上げてから、図10に示すように、所望の位置に移動させて金庫１を下降させ、その後、図9(B)に示すようにハンドリフト35のフォーク36を下降させて引き抜く。
【００３７】
脚受け部９はストッパー29によって脚４に抜け不能に保持されており、上ベース６の台車17はアジャスタボルト21のスナップリング25で抜け不能に保持されており、また、下ベース５のガイド部材８が上ベース６の連結部材10に下向き抜け不能に嵌まっているため、金庫１を持ち上げると上下ベース5,6 も一緒に持ち上げられる。
【００３８】
従って、作業のしやすい場所で免震台２の組立及び金庫１への取付けを行ってから、室の所望の場所に簡単に移動させることができる。よって、例えば室のコーナー部や、キャビネットとキャビネットとの間の空間などにも、免震台２付き金庫１を容易に設置することができる。
なお、下ベース５は床面Ｆにアンカーボルト等で固定しても良い。また、ハンドリフト35のフォーク36は金庫１の側面方向から差し込むことも可能である。
【００３９】
≪他の実施形態ａ≫
図11(A) では、車輪接地許容部の例として切欠き42を形成している。なお、左右の切欠き42を連通させて、一つの切欠きとしても良い。また、１本爪式のリフトを使用する場合は、切欠き42は左右中央部に１か所だけ形成することになる。
【００４０】
図11(B) は参考例であり、この参考例では、下ベース５を左右に完全に分断することにより、ハンドリフト35による金庫１の持ち上げを可能ならしめている。すなわち、左右の下ベース５の間に形成された空間を車輪接地許容部と成している。この場合、下ベース５の前後両端をアンカーや皿ビス等のファスナー43で床Ｆに固定するのが好ましい。
場合によっては、ハンドリフト35のフォーク36が下ベース５の奥行き寸法よりも短い場合がある。この場合は、図11(C) に示すように、下ベース５の前後両側に穴７（或いは切欠き42）を設ければ良い。使用時に露出する穴７又は切欠き42は、設置した後に蓋で塞ぐのが好ましい。
【００４１】
≪他の実施形態ｂ≫
図12及び図13では更に他の例を示している。このうち図12では、金庫本体３の下面に、脚４を下方から覆うような形態のブラケット44を溶接によって固着し、このブラケット44に、前後複数のアジャスタボルト21を介して台車17を取付けている。ブラケット44は前後方向に長く延びるように形成しているが、金庫本体４の四隅箇所にそれぞれ固着してもよい。また、ブラケット44は脚４にねじ止めや溶接等によって固定しても良い。
【００４２】
ブラケット44は、金庫本体３の側面を囲うような形状に形成して、金庫本体の側面に溶接しても良い。なお、上下ベース5,6 を上下離反不能に保持する手段は図では省略している。
図13に示す例では、金庫本体３の下面のうち脚４よりも内側の部位にブラケット45を溶接によって固着し、このブラケット45に免震コロ16を取付けている。ブラケット45には、前後脚４の間において外側に広がる羽根部45ａを設けて、安定性を高めている。
【００４３】
このようにすると、金庫１の高さを低くできる利点がある。なお、現実的には、金庫本体45の下面にブラケット45を固着し、これに、アジャスタボルト21を介して台車17を取付けるのが好ましい。
【００４４】
本発明の免震台は様々の形態に具体化できる。例えば復帰用（或いは共振防止用）のばねを設けて、上下ベースの間に掛け渡しても良い。また、上ベースは左右に分離することなく一体の構造であっても良く、この場合は、上ベースを金庫の下面に密着する構造にして、金庫の設置に際しては、リフトのフォークにより、上ベースを介して金庫を持ち上げれば良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施形態に係る金庫と免震台との分離斜視図である。
【図２】要部の分離斜視図である。
【図３】部分的な斜視図である。
【図４】免震台の概略平面図である。
【図５】免震台の部分平面図である。
【図６】 (A)は図５の VIA-VIA視断面図、 (B)は図５の VIB-VIB視断面図である。
【図７】免震台の取付け方法の一部を示す図である。
【図８】免震台の取付け方法の一部を示す図である。
【図９】免震台が取付けられた金庫の移動状態を示す断面図である。
【図10】免震台が取付けられた金庫の移動状態を示す平面図である。
【図11】他の実施形態及び参考例を示す部分断面図である。
【図12】他の実施形態を示す図で、 (A)は正面図、 (B)は側面図である。
【図13】他の実施形態を示す図で、 (A)は正断面図、 (B)はブラケットの側面図である。
【符号の説明】
１  金庫
２  免震台
３  金庫本体
４  金庫の脚
５  下ベース
６  上ベース
７  車輪接地許容部の一例としての穴
９  脚受け部
16  免震コロ
21  アジャスタボルト
29  ストッパー
35  ハンドリフト
36  フォーク
37  リフトの前輪
42  切欠き
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003825189.tif 000008
【図８】
0003825189.tif 000009
【図９】
0003825189.tif 000010
【図１０】
0003825189.tif 000011
【図１１】
0003825189.tif 000012
【図１２】
0003825189.tif 000013
【図１３】
0003825189.tif 000014