(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンミテータに向けてブラシを摺動可能に保持するブラシ収容部を備えるホルダ本体と、前記ブラシに給電する給電端子を保持する給電部とが一体形成された樹脂製のブラシホルダであって、
前記ブラシホルダには、リード線を介して前記ブラシと接続される導電部材を収容可能な収容部が形成されるとともに、前記給電部から連続して形成されたターミナルがインサート成形され、前記収容部には前記ターミナルの一部が露出し、前記ブラシは、前記収容部に露出された前記ターミナルの一部と係合する前記導電部材を介して通電可能に構成されていることを特徴とするブラシホルダ。
【請求項２】
前記収容部は、前記コンミテータに挿通される回転軸の軸方向に沿って形成されていることを特徴とする請求項１に記載のブラシホルダ。
【請求項３】
前記収容部には、前記導電部材を保持する内側に突出する保持部が形成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のブラシホルダ。
【請求項４】
前記導電部材は、チョークコイルであることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載のブラシホルダ。
【請求項５】
前記導電部材は、ターミナル板であり、前記収容部に圧入固定されていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載のブラシホルダ。
【請求項６】
請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載のブラシホルダを備えたことを特徴とする電動モータ。
【請求項７】
前記ブラシホルダが、ギヤハウジングとモータハウジングとの間に挟持されて保持されていることを特徴とする請求項６に記載の電動モータ。
【請求項８】
前記ギヤハウジングと前記モータハウジングとの当接面と交差する状態で前記導電部材が収容されることを特徴とする請求項７に記載の電動モータ。
【請求項９】
前記ターミナルは前記収容部の底部から露出していることを特徴とする請求項７又は請求項８に記載の電動モータ。
【請求項１０】
コンミテータに向けてブラシを摺動可能に保持するブラシ収容部を備えるホルダ本体と、前記ブラシに給電する給電端子を保持する給電部とが一体形成され、ギヤハウジングとモータハウジングとの間に挟持されて保持される樹脂製のブラシホルダを備える電動モータであって、
前記ブラシホルダには、リード線を介して前記ブラシと接続される導電部材を収容可能な収容部が形成されるとともに、前記給電部から連続して形成されたターミナルがインサート成形され、前記収容部には前記ターミナルの一部が露出し、前記ブラシは、前記収容部に露出された前記ターミナルの一部と係合する前記導電部材を介して通電可能に構成され、前記ブラシホルダに一体成形された収容部は、電動モータの回転軸と直交する面であって前記ブラシホルダに形成された保持用の被挟持部を含む面と交差するように形成されたことを特徴とする電動モータ。
【請求項１１】
前記収容部の開口部と底部とは、前記ブラシホルダに形成された保持用の被挟持部に対し、電動モータの回転軸の軸方向の両側に配置されたことを特徴とする請求項７〜請求項１０のいずれか一項に記載の電動モータ。
【請求項１２】
前記収容部は貫通孔であることを特徴とする請求項６〜請求項８及び請求項１０のいずれか一項に記載の電動モータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電動モータに取り付けるブラシホルダ及び電動モータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、電動モータにおいてはブラシとコンミテータとの摺接によって電気ノイズが発生するため、モータの周囲に電子機器が配置されている場合、その電子機器に悪影響を与える虞がある。その為、チョークコイルやコンデンサ等の電気素子をブラシホルダに組み付けることで、電気ノイズの発生を抑制するものがあった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、チョークコイルやコンデンサ等の電気素子を配置するために、ブラシホルダとは別体式の構造部品を設けたり、あるいは、ブラシホルダ内に配置スペースを確保する等の必要があり、電気素子の配置可能なブラシホルダを専用設計しなければならなかった。また、電気素子が不要なモータに対しても、電気素子を配置しないブラシホルダを専用設計しなければならなかった。即ち、電気素子の有無に応じて、ブラシホルダを設計するため、その設計が煩雑であった。
【０００４】
本発明は前述した事情に鑑みてなされたものであって、第１の目的は、チョークコイルの有無に関係なく標準化して使用できるブラシホルダを提供することにある。第２の目的は、そのブラシホルダを備えた電動モータを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記第１の目的を達成するために、請求項１に記載の発明では、コンミテータに向けてブラシを摺動可能に保持するブラシ収容部を備えるホルダ本体と、前記ブラシに給電する給電端子を保持する給電部とが一体形成された樹脂製のブラシホルダであって、前記ブラシホルダには、リード線を介して前記ブラシと接続される導電部材を収容可能な収容部が形成されるとともに、前記給電部から連続して形成されたターミナルがインサート成形され、前記収容部には前記ターミナルの一部が露出し、前記ブラシは、前記収容部に露出された前記ターミナルの一部と係合する前記導電部材を介して通電可能に構成されている。
【０００６】
この発明によれば、リード線を介してブラシと接続された導電部材が、収容部に収容されると、導電部材は、給電部から連続するようにインサート成形され、かつ、収容部に露出したターミナルの一部と係合された状態となり、ブラシに給電可能な状態となる。従って、導電部材の種類を変更しても、通電経路が確保されるため、ブラシホルダの構造が簡単となる。
【０００７】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の発明において、前記収容部は、前記コンミテータに挿通される回転軸の軸方向に沿って形成されている。
この発明によれば、収容部が回転軸の軸方向に沿って形成されたことにより、ブラシホルダの径方向に対して電装部品の保持スペースが小さい場合でも、長さの長い導電部材を回転軸の軸方向に沿って配置することができる。従って、導電部材は、収容部に確実に保持される。
【０００８】
請求項３に記載の発明では、請求項１又は請求項２に記載の発明において、前記収容部には、前記導電部材を保持する内側に突出する保持部が形成されている。
【０００９】
この発明によれば、導電部材は、保持部により収容部に保持される。従って、リード線のコンミテータとの接触を防止する為に反コンミテータ側となるようにリード線を整形する際の引っ張り荷重が、リード線を介して導電部材に作用しても、導電部材は収容部に確実に保持される。
【００１０】
請求項４に記載の発明では、請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載の発明において、前記導電部材は、チョークコイルである。この発明によれば、確実にラジオノイズが低減される。
【００１１】
請求項５に記載の発明では、請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載の発明において、前記導電部材は、ターミナル板であり、前記収容部に圧入固定されている。
【００１２】
この発明によれば、ターミナル板は、収容部に圧入固定されることにより、簡単な組み付けで確実に保持される。
前記第２の目的を達成するために、請求項６に記載の発明では、請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載のブラシホルダを備えた。この発明によれば、請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載の発明と同様の効果が得られる。
【００１３】
請求項７に記載の発明では、請求項６に記載の発明において、前記ブラシホルダが、ギヤハウジングとモータハウジングとの間に挟持されて保持されている。
この発明によれば、ブラシホルダがギヤハウジングとモータハウジングとの間に挟持されて保持されるため、ブラシホルダがヨークハウジング側に入りきらない場合でも、ブラシホルダを容易に保持できる。
【００１４】
請求項８に記載の発明では、請求項７に記載の発明において、前記ギヤハウジングと前記モータハウジングとの当接面と交差する状態で前記導電部材が収容される。
【００１５】
この発明によれば、導電部材は当接面に対してギヤハウジング側とモータハウジング側の両側に配置されるので、モータハウジングが小型化されても十分な大きさの導電部材をモータ内に配置することができる。
【００１６】
請求項９に記載の発明では、請求項７又は請求項８に記載の発明において、前記ターミナルは前記収容部の底部から露出している。この発明によれば、導電部材を収容部の形成方向に沿って取り付けるだけで、簡単に接続できる。
【００１７】
請求項１０に記載の発明では、コンミテータに向けてブラシを摺動可能に保持するブラシ収容部を備えるホルダ本体と、前記ブラシに給電する給電端子を保持する給電部とが一体形成され、ギヤハウジングとモータハウジングとの間に挟持されて保持される樹脂製のブラシホルダを備える電動モータであって、
前記ブラシホルダには、リード線を介して前記ブラシと接続される導電部材を収容可能な収容部が形成されるとともに、前記給電部から連続して形成されたターミナルがインサート成形され、前記収容部には前記ターミナルの一部が露出し、前記ブラシは、前記収容部に露出された前記ターミナルの一部と係合する前記導電部材を介して通電可能に構成され、前記ブラシホルダに一体成形された収容部は、電動モータの回転軸と直交する面であって前記ブラシホルダに形成された保持用の被挟持部を含む面と交差するように形成されている。
【００１８】
この発明によれは、導電部材は被挟持部に対してギヤハウジング側とモータハウジング側の両側に配置されるので、モータハウジングが小型化されても十分な大きさの導電部材をモータ内に配置することができる。
【００１９】
請求項１１に記載の発明では、請求項７〜請求項１０のいずれか一項に記載の発明において、前記収容部の開口部と底部とは、前記ブラシホルダに形成された保持用の被挟持部に対し、電動モータの回転軸の軸方向の両側に配置されている。
【００２０】
この発明によれば、導電部材を収容部の形成方向に沿って取り付けると、導電部材が被挟持部に対してギヤハウジング側とモータハウジング側の両側に配置されるので、十分な大きさのチョークコイル等の導電部材をモータ内に位置決めして配置し、保持することができる。
【００２１】
請求項１２に記載の発明では、請求項６〜請求項８及び請求項１０のいずれか一項に記載の発明において、前記収容部は貫通孔である。この発明によれば、導電部材は、収容部を貫通した状態でブラシホルダに取り付けられるため、チョークコイル等の導電部材の大型化が容易にできる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図１〜図７に従って説明する。なお、図３（ａ）は、モータの一部を破断した状態の模式正面図であり、図３（ｂ）は、モータの給電部を図３（ａ）において右側から見た状態を示す模式側面図である。
【００２３】
図３（ａ）に示すように、減速機構付きモータ１の駆動源としてのモータ部２は、金属材料よりなるモータハウジングとしてのヨークハウジング３と、回転軸４を有する回転子５と、マグネット６と、ブラシ７を支持するブラシホルダ８とを備えている。
【００２４】
ヨークハウジング３は、略有底扁平円筒状に形成され、その底部３ａには、軸受９が固定され、軸受９は、回転軸４の基端部を回転可能に支持している。ヨークハウジング３の開口部には、開口部から突出した回転軸４を覆うように樹脂材料よりなるギヤハウジング１０が、ネジ１１により組み付けられている。図３にはヨークハウジング３とギヤハウジング１０との当接面Ｓ１が示されている。
【００２５】
ギヤハウジング１０は、その内部に配置される回転軸４の一部及びウォームホイール１２等を収容可能な所定形状に形成されている。ギヤハウジング１０内には２つの軸受１３，１４が固定され、軸受１３，１４は、回転軸４の中央部及び先端部を回転可能に支持している。回転軸４の軸受１３，１４の間には、ウォーム４ａが形成され、ウォーム４ａとウォームホイール１２とが噛合することにより、回転軸４と直交する方向に回転力を伝達するように構成されている。
【００２６】
ヨークハウジング３の開口部と、ヨークハウジング３を固定するギヤハウジング１０の固定部１０ａとの間には、ブラシホルダ８が介装されている。
次に、ブラシホルダ８について説明する。なお、図１（ａ），（ｂ）は、ブラシホルダの平面図であり、図３（ａ）に示すモータを、同図において右側から見た状態に対応する。また、図１（ａ）はブラシホルダにターミナル板が収容された状態を示し、図１（ｂ）はブラシホルダにチョークコイルが収容された状態を示している。また、後述する嵌合凹部１５ａは、図１（ａ）の構成では、ヨークハウジング３側が開口し、図１（ｂ）の構成では、ギヤハウジング１０側が開口するように構成されている。
【００２７】
ブラシホルダ８は、図１（ａ），（ｂ）に示すように、ホルダ本体１７と、給電部１５と、ホルダ本体１７と給電部１５とを連結する連結部１８とを備え、樹脂により一体形成されている。
【００２８】
ホルダ本体１７の外形は、互いに平行な一対の直線部１７ａと、直線部１７ａの両端部を繋ぐ一対の円弧部１７ｂとを備える形状に形成され、ヨークハウジング３の開口部と当接するように構成されている。連結部１８は、ホルダ本体１７の一方の円弧部１７ｂと給電部１５とを連結するように形成され、図３（ａ）に示すように、給電部１５は、ギヤハウジング１０の外側に突出するように形成されている。
【００２９】
給電部１５には、図示しない外部コネクタと連結するための嵌合凹部１５ａが、図３（ａ）に示すように、回転軸４の軸方向と平行に設けられ、嵌合凹部１５ａ内には、図１（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、給電端子としての電源端子１６が、露出されるようにインサート成形されている。
【００３０】
ホルダ本体１７は、図１（ａ），（ｂ）及び図７（ａ），（ｂ）に示すように、ヨークハウジング３の開口部に内嵌するように、ホルダ本体１７の外形形状とほぼ同一に形成された環状の嵌合部１７ｃと、嵌合部１７ｃと直交する底面部１７ｄとが形成されている。ホルダ本体１７の底面部１７ｄには、図６及び図７（ａ）に示すように、給電部１５の電源端子１６から、連結部１８を介して連続するターミナルとしてのコネクタターミナル１９がインサート成形されている。
【００３１】
ホルダ本体１７の底面部１７ｄには、図７（ｂ）に示すように、ブラシ収容部１７ｅが、ホルダ本体１７の長手方向に延びる状態で対向するように２個設けられている。ホルダ本体１７の幅方向の両側には、図示しない回路基板に接続されるコンデンサ２１とサーキットブレーカ２５（図１（ａ），（ｂ）に図示）とをそれぞれ収容するコンデンサ収容部１７ｇとサーキットブレーカ収容部１７ｈとが、対向する位置に設けられている。サーキットブレーカ収容部１７ｈの両端付近には、略有底円筒状の収容部２０がそれぞれ形成され、コンデンサ収容部１７ｇの両端付近には、バネ２７を固定する固定部２８がそれぞれ形成されている。
【００３２】
図２（ａ），（ｂ）に示すように、ブラシホルダ８の高さ方向（回転軸４の軸方向）の中央付近には、回転軸４の半径方向にせり出しているフランジ状の保持用の被挟持部８ａが形成されている。被挟持部８ａは、ゴムなどのシール部材８ｂによって覆われている。
【００３３】
シール部材８ｂによって覆われた被挟持部８ａは、ギヤハウジング１０の固定部１０ａと、ヨークハウジング３の当接部３ｂとの間に挟持されており、このように挟持されてブラシホルダ８は保持されている。
【００３４】
ギヤハウジング１０の固定部１０ａには、ホルダ本体１７の直線部１７ａと対応する位置において、シール部材８ｂによって覆われた被挟持部８ａを収容する収容凹部１０ｂが形成されている。
【００３５】
ホルダ本体１７の直線部１７ａと対応する箇所では、シール部材８ｂによって覆われた被挟持部８ａは収容凹部１０ｂに収容された状態で、固定部１０ａと当接部３ｂとの間に挟持されている。シール部材８ｂにより、被挟持部８ａとヨークハウジング３の当接部３ｂとの間や、被挟持部８ａとギヤハウジング１０の固定部１０ａとの間がシールされて防水されている。被挟持部８ａ及びシール部材８ｂは、当接面Ｓ１より底面部１７ｄ側に位置している。また、ホルダ本体１７の円弧部１７ｂと対応する箇所では、シール部材８ｂによって覆われた被挟持部８ａは、ギヤハウジング１０内に収容されている。
【００３６】
収容部２０は、図１（ａ），（ｂ）及び図２（ａ），（ｂ）に示すように、円弧状の内面を有する壁部２０ａと弾性片２０ｂとを備え、壁部２０ａの内面には、図２（ｂ）及び図７（ｂ）に示すように、その長手方向に沿って延びるように導電部材の保持部を構成する凸部２０ｃが２個形成されている。収容部２０の底部には、図２（ａ），（ｂ）及び図６，図７（ｂ）に示すように、孔２０ｄが形成され、コネクタターミナル１９は、その一部が孔２０ｄにおいて露出する露出部１９ａとなり、露出部１９ａには、孔１９ｂが形成されている。即ち、孔２０ｄと孔１９ｂとが連通するように構成されている。収容部２０は、図１（ａ），（ｂ）に示すように、ターミナル板２９及びチョークコイル２３が収容可能に構成されている。なお、弾性片２０ｂと凸部２０ｃとで、保持部が構成されている。
【００３７】
ブラシ７は、略直方体状に形成され、図１（ａ），（ｂ）に示すように、ブラシ収容部１７ｅに収容された状態で、バネ２７によりコンミテータ５ａ側に付勢され、リード線としてのピッグテール７ａを介して給電されるように構成されている。
【００３８】
導電部材としてのターミナル板２９は、図４に示すように、略クランク状に折り曲げ加工され、ターミナル板２９の長手方向の中央付近両端には、同一平面で幅方向に突出するように、略矩形状の圧入部２９ａが設けられている。ターミナル板２９の幅は、ターミナル板２９が収容部２０に圧入部２９ａを介して圧入固定できるように、所定幅で形成されている。ターミナル板２９の一端には、接続部２９ｂが設けられ、接続部２９ｂは、図１（ａ）に示すように、コネクタターミナル１９の露出部１９ａに各々はんだ付け固定されるように構成されている。ターミナル板２９の他端は、図５に示すように、ピッグテール７ａの一端と接続され、ピッグテール７ａの他端は、ブラシ７と接続されている。
【００３９】
また、導電部材としてのチョークコイル２３は、図１（ｂ）及び図２（ｂ）に示すように、中心にコア２３ａが挿入固着されて円筒状に形成されている。チョークコイル２３の一端は、露出部１９ａに各々はんだ付け固定されるように構成されている。チョークコイル２３の他端は、ピッグテール７ａの一端と接続され、ピッグテール７ａの他端は、ブラシ７と接続されている。
【００４０】
チョークコイル２３及びコンデンサ２１は、ブラシ７とコンミテータ５ａとの間での電磁ノイズの発生を防止するノイズ防止回路を構成している。ノイズ防止回路は、ブラシ７と、ブラシ７に電源を供給する電源端子１６との間に設けられている。
【００４１】
ホルダ本体１７と連続して一体に形成された収容部２０は、回転軸４の軸方向に延びるように形成されている。
収容部２０は、モータ１の回転軸４と直交する面であってブラシホルダ８に形成された被挟持部８ａを含む面（形成面）Ｓ２と交差するように形成されている。このため、導電部材（チョークコイル２３、ターミナル板２９）は、形成面Ｓ２と交差した状態で収容部２０に保持されるようになっている。また、形成面Ｓ２は当接面Ｓ１と平行になっている。
【００４２】
また、収容部２０の開口部と、コネクタターミナル１９の露出部１９ａが露出する孔２０ｄとは、被挟持部８ａを中心に、回転軸４の軸方向の両端側に配置されている。よって、コネクタターミナル１９の露出部１９ａが露出する孔２０ｄが収容部２０の底部に配置されるため、導電部材を収容部２０の形成方向（長手方向）に沿って収容するだけで、コネクタターミナル１９と容易に接続させることができる。
【００４３】
次に、上記構成のブラシホルダ８に導電部材を装着する場合の作用について説明する。
導電部材としてのターミナル板２９が、収容部２０に収容される際には、図２（ａ）に示すように、ブラシ７及びピッグテール７ａが接続されたターミナル板２９は、圧入部２９ａが収容部２０の内壁面に圧入固定さるとともに、接続部２９ｂが、孔２０ｄ及び孔１９ｂに挿通される。そして、接続部２９ｂと露出部１９ａとが、はんだ付け固定され、ブラシ７は、ブラシ収容部１７ｅに収容され、図１（ａ）に示す状態となる。
【００４４】
なお、ターミナル板２９が、圧入部２９ａにより、収容部２０に圧入固定された状態での保持力は、ピッグテール７ａのコンミテータ５ａとの接触を防止する為、反コンミテータ５ａ側となるようにピッグテール７ａを整形する際の引っ張り荷重に対して、ターミナル板２９が収容部２０から抜けない大きさに設定されている。
【００４５】
また、導電部材としてのチョークコイル２３が、収容部２０に収容される際には、図２（ｂ）に示すように、チョークコイル２３は、弾性片２０ｂの付勢力により、壁部２０ａ側へ付勢されて、チョークコイル２３の外周面の凹凸が凸部２０ｃに係止される。そして、チョークコイル２３の一端が、孔２０ｄ及び孔１９ｂに挿通されて、チョークコイル２３の一端と露出部１９ａとが、はんだ付け固定され、ブラシ７は、ブラシ収容部１７ｅに収容され、図１（ｂ）に示す状態となる。
【００４６】
なお、チョークコイル２３が、弾性片２０ｂ及び凸部２０ｃにより、収容部２０に係止された状態での保持力は、ピッグテール７ａを整形する際の引っ張り荷重に対して、チョークコイル２３が収容部２０から抜けない大きさに設定されている。
【００４７】
従って、ターミナル板２９又はチョークコイル２３のいずれの導電部材でも、収容部２０に収容することが可能となる。
次に、上記構成のブラシホルダ８を使用したモータ１について説明する。
【００４８】
本実施の形態のブラシホルダ８を使用してモータを製造する際において、導電部材としてターミナル板２９を使用する場合には、ターミナル板２９が収容部２０に収容される。また、導電部材としてチョークコイル２３を使用する場合には、チョークコイル２３が収容部２０に収容される。そして、ターミナル板２９又はチョークコイル２３が収容されたブラシホルダ８は、ヨークハウジング３の開口部と、ギヤハウジング１０の固定部１０ａとの間に、回転軸４を挿通した状態で介装される。その際、ホルダ本体１７の嵌合部１７ｃは、開口部に内嵌され、開口部と固定部１０ａとがネジ１１により固定されて、図３（ａ）に示すモータ１が完成する。
【００４９】
この実施の形態は、以下のような効果を有する。
（１）チョークコイル２３又はターミナル板２９のいずれの導電部材を使用した場合においても収容できるように、収容部２０が形成されたことにより、チョークコイル２３の有無に関係なく、ブラシ７に給電することができる。従って、導電部材の種類を変更しても、通電経路を確保できるため、ブラシホルダ８の構造が簡単となる。また、ブラシホルダ８の構造が簡単となることにともなって、ブラシホルダ８を備えたモータ１の製造も、容易となる。
【００５０】
（２）収容部２０が、回転軸４の軸方向に沿って形成されたことにより、ブラシホルダ８の径方向に対して電装部品の保持スペースが小さい場合でも、長さの長い導電部材を収容することができる。従って、導電部材を収容部２０に確実に保持することができる。
【００５１】
（３）収容部２０に弾性片２０ｂ及び凸部２０ｃが形成されたことにより、ピッグテール７ａを整形する際の引っ張り荷重が、ピッグテール７ａを介してチョークコイル２３に作用しても、チョークコイル２３を収容部２０に確実に保持することができる。
【００５２】
（４）収容部２０にチョークコイル２３を収容させてモータとして使用した場合には、チョークコイル２３とコンデンサ２１とで、ノイズ防止回路が構成されることにより、確実にラジオノイズを低減できる。
【００５３】
（５）ターミナル板２９に、圧入部２９ａが形成されたことにより、収容部２０の内壁面に容易に圧入固定できる。従って、簡単な組付けで、ターミナル板２９を収容部２０に確実に保持できる。
【００５４】
（６）凸部２０ｃが壁部２０ａの内面に沿って延びるように形成されているため、ホルダ本体１７を成形する際の型抜きが容易である。
（７）ブラシホルダ８が、ヨークハウジング３とギヤハウジング１０との間に挟持されて保持されているため、ブラシホルダ８がヨークハウジング側に入りきらない場合でも、ブラシホルダ８を容易に保持できる。
【００５５】
（８）ギヤハウジング１０とヨークハウジング３との当接面Ｓ１と交差する状態で導電部材（チョークコイル２３、ターミナル板２９）が収容部２０に収容されることにより、導電部材は当接面Ｓ１に対してギヤハウジング側とモータハウジング側の両側に配置される。従って、ヨークハウジング３が小型化されても十分な大きさの導電部材をモータ内に配置することができる。
【００５６】
（９）収容部２０の開口部と底部とは、ブラシホルダ８に形成された保持用の被挟持部８ａに対し、モータ１の回転軸４の軸方向の両側に配置されているため、十分な大きさのチョークコイル等の導電部材をモータ内に位置決めして配置し、保持することができる。
【００５７】
なお、実施の形態は上記に限らず、例えば以下のように変更してもよい。
・ターミナル板２９の圧入部２９ａの形状を、図８に示すように、略三角形状の突起２９ｃに変更してもよい。この場合、ターミナル板２９を収容部２０に同じ圧入力で圧入した後に、ターミナル板２９を収容部２０から引き出す方向に力が作用した場合、突起２９ｃが撓んだ状態で収容部２０の内壁面と当接することにより、ターミナル板２９を抜け難くすることができる。なお、この突起２９ｃは、２個に限らず、１個あるいは３個以上形成してもよい。
【００５８】
・ターミナル板の圧入部は、上記の圧入部２９ａや突起２９ｃのように形成されることに限られず、ターミナル板の内側に変形可能に形成してもよい。
例えば図９（ａ）に示すように、圧入部３１を、ターミナル板において接続部２９ｂと反対側に向かって斜め外側に延びる弾性突起状に形成し、ターミナル板において圧入部３１の内側に隙間３２を設ける。圧入部３１の幅と、隙間３２の幅Ｗとはほぼ同じになっている。圧入部３１は、隙間３２の分、ターミナル板の内側に撓むことができる。
【００５９】
ターミナル板は収容部２０に収容されるため、ターミナル板の寸法公差と、相手側の収容部２０の寸法公差とを積上げた値が圧入代の寸法公差になる。このように圧入代の公差幅が広いことにより、その下限では、ターミナル板を収容部２０に挿入しても圧入になりにくく、収容部２０内でターミナル板が振動しやすくなる虞がある。また、圧入代の公差幅の上限では、ターミナル板を収容部２０に挿入するのがきつくなり、挿入しにくくなる虞がある。
【００６０】
しかし、圧入部３１及び隙間３２を設けた構成では、ターミナル板の幅方向への圧入部３１の突出量を圧入部２９ａや突起２９ｃより大きく形成した場合でも、圧入部３１が隙間３２の分、内側に撓むことにより、圧入部におけるターミナル板の幅が圧入部２９ａ等を設けた場合より狭くなる。このため、圧入代の公差幅の下限においてもターミナル板が収容部２０に圧入されるように圧入部３１を大きく形成する。隙間３２があるため、圧入代の公差幅の上限の場合であっても、圧入部３１が隙間３２の分、ターミナル板の内側に撓むことができることにより、きつくならずにターミナル板を収容部２０に挿入できる。よって、圧入代の広い公差幅に対応するようにターミナル板を形成できる。
【００６１】
また、圧入部３１が接続部２９ｂと反対側に向かって斜め外側に延びているため、圧入部３１においてターミナル板の幅が圧入方向、即ち接続部２９ｂ側に向かって狭くなっており、ターミナル板を収容部２０に挿入しやすくなっている。
【００６２】
また、隙間３２は、その幅Ｗを例えば０．５ｍｍに形成する。
・隙間３２の幅Ｗは０．５ｍｍに形成されることに限られず、他の値に形成してもよい。
【００６３】
・圧入部をターミナル板の内側に変形可能にする構成は図９（ａ）の構成に限られない。例えば、ターミナル板の内側への圧入部の撓みを許容するようにターミナル板の内部に打ち抜き部を形成する。そして、圧入代の公差幅の下限においてもターミナル板が収容部２０に圧入されるように圧入部を大きく形成してもよい。
【００６４】
例えば図９（ｂ）に示すように、ターミナル板の両側面部に一対の圧入部３４を形成するとともに、ターミナル板の中央部に打ち抜き部３５を形成する。打ち抜き部３５は、ターミナル板２９が収容部２０に挿入されるときに圧入部３４がターミナル板の内側に撓みやすい大きさに形成されている。打ち抜き部３５は、ターミナル板の長手方向において圧入部３４より長く、ターミナル板の幅方向においては該幅の大部分を占める大きさになっている。
【００６５】
そして、圧入代の公差幅の下限においてもターミナル板が収容部２０に圧入されるように圧入部３４を大きく形成する。打ち抜き部３５があるため、圧入代の公差幅の上限の場合であっても、圧入部３４がターミナル板の内側に撓み、きつくならずにターミナル板を収容部２０に挿入できる。
【００６６】
また、ターミナル板を収容部２０に挿入しやすいように、圧入部３４においてターミナル板の幅が接続部２９ｂ側に向かって狭くなるように圧入部３４が形成されている。
【００６７】
・ターミナル板に打ち抜き部を形成する場合、ターミナル板の内側への圧入部の撓みを許容するように打ち抜き部を形成するのであれば、打ち抜き部は１個であることに限られず、複数形成してもよい。例えば、２個の打ち抜き部を、それぞれターミナル板の長手方向に延びるように形成してもよい。また、打ち抜き部を３個以上形成してもよい。
【００６８】
・圧入部３１や圧入部３４は、ターミナル板に２個形成されることに限らず、１個あるいは３個以上形成してもよい。
・収容部２０において保持部を構成する凸部２０ｃは、壁部２０ａの内面において、その長手方向に沿って延びるように形成されることに限られず、例えば局所的に存在するように形成してもよい。例えば図１０に示すように、壁部２０ａの内面において、その長手方向の中央部に位置するように凸部３６を形成してもよい。また、凸部３６は、壁部２０ａの内面において長手方向の中央部に形成されることに限られず、複数箇所に形成してもよい。
【００６９】
・収容部２０は、底部を備えることに限られず、例えば貫通孔であってもよい。例えば図１１に示すように、ホルダ本体１７に収容部としての貫通孔４０を備える。貫通孔４０は形成面Ｓ２と交差している。
【００７０】
また、コネクタターミナル１９には、その先端部を延長してターミナル延長部４１を形成し、このターミナル延長部４１をブラシ７側に折り曲げてホルダ本体１７の底面部１７ｄからホルダ本体１７内に露出させる。
【００７１】
図１１に示すように貫通孔４０にチョークコイル２３を差し込んだ状態では、チョークコイル２３の一端としての接続部４２をターミナル延長部４１にはんだ付けすることによりチョークコイル２３をコネクタターミナル１９に接続する。チョークコイル２３は形成面Ｓ２と交差している。また、貫通孔４０にターミナル板２９を差し込んだ状態では、ターミナル板２９の接続部２９ｂをターミナル延長部４１側に折り曲げて接続部２９ｂをターミナル延長部４１にはんだ付けすることにより、ターミナル板２９をコネクタターミナル１９に接続する。
【００７２】
この種のタイプのモータは、年々小型・軽量化される傾向があり、この状況下で、電磁ノイズを防止したモータの需要も増加している。よって、チョークコイル等の導電部材をモータ内の限られたエリアにいかに収容するかという課題が生じる。
【００７３】
ヨークハウジングが比較的大きい場合は、ブラシホルダや導電部材などがヨークハウジングに全部収容される。本来、その方が電磁ノイズ除去（ＥＭＣ）にとっては好ましい。しかし、モータ全体の小型化に伴いヨークハウジングが小型化されると、ブラシホルダや導電部材などの全部をヨークハウジングに収容しきれなくなる。
【００７４】
そこで、チョークコイルなどの導電部材を貫通孔４０に差し込み、ヨークハウジング３とギヤハウジング１０との当接面（合わせ面）Ｓ１と交差した状態で、チョークコイルなどの導電部材をブラシホルダに保持する。このように保持することにより、小型化されたモータに、十分な容量（大きさ）を有するチョークコイル等の導電部材を装備できる。
【００７５】
また、収容部は貫通孔であるため、チョークコイルなどの導電部材は、収容部を貫通した状態でブラシホルダに取り付けられるため、チョークコイル等の導電部材の大型化が容易にできる。
【００７６】
・ブラシホルダ８の被挟持部８ａが、ヨークハウジング３の当接部３ｂとギヤハウジング１０の固定部１０ａとにより挟持されるのは、ホルダ本体１７の直線部１７ａに限られず、円弧部１７ｂにおいて挟持してもよい。また、ホルダ本体１７の全周に渡って被挟持部８ａをヨークハウジング３の当接部３ｂとギヤハウジング１０の固定部１０ａとにより挟持してもよい。
【００７７】
・被挟持部８ａは、ホルダ本体１７の全周に渡って形成されることに限られず、例えば直線部１７ａにのみ形成し、この直線部１７ａをヨークハウジング３の当接部３ｂと、ギヤハウジング１０の固定部１０ａとにより挟持してもよい。
【００７８】
・ブラシホルダ８は、被挟持部８ａにおいてヨークハウジング３とギヤハウジング１０とにより挟持されてモータ１に保持されることに限られず、他の取付方法でモータ１に保持してもよい。
【００７９】
・ブラシホルダは、ギヤハウジング１０と別体であることに限られず、ブラシホルダとギヤハウジングとを一体に形成してもよい。
・上記実施形態では、収容部２０を図７（ｂ）に示す位置に配置したが、例えば、収容部２０を対角線上の角部にそれぞれ配置するように変更してもよい。
【００８０】
・上記実施形態では、収容部２０は略有底円筒状であったが、収容部２０の形状はこれに限定されるものではなく、例えば、四角筒状等の多角筒状でもよい。
・上記実施の形態では、ブラシ７は、２個備えられていたが、ブラシ７の個数はこれに限定されるものではない。
【００８１】
・上記実施形態では、減速機構付きモータ１に実施したが、その他の構成のモータ、例えば減速機構を備えていないモータ等に使用する構成に変更してもよい。
【００８２】
次に、上記実施の形態から把握できる技術的思想について、以下に記載する。
（１）請求項３又は請求項４及び請求項６のいずれか一項に記載の発明において、前記導電部材はチョークコイルであり、前記保持部は前記チョークコイルと係止可能な凸部と弾性片とを備えている。
【００８３】
（２）請求項５又は請求項６に記載の発明において、前記ターミナル板には、圧入部が形成されている。
（３）（２）に記載の発明において、前記圧入部が、前記ターミナル板の内側に変形可能に形成されている。
【００８４】
（４）（３）に記載の発明において、前記圧入部は、前記ターミナル板の前記収容部への圧入方向と反対側に向かって斜め外側に延びる弾性突起状に形成され、前記ターミナル板において前記圧入部の内側には、隙間が設けられている。
【００８５】
（５）（３）に記載の発明において、前記ターミナル板には、該ターミナル板の内側への前記圧入部の撓みを許容するように打ち抜き部が形成されている。
【００８６】
【発明の効果】
以上、詳述したように、請求項１〜請求項５に記載の発明によれば、チョークコイルの有無に関係なく、ブラシホルダを標準化して使用できる。請求項６〜請求項１２に記載の発明によれば、ブラシホルダに装着される導電部材が異なる場合でも、電動モータを容易に製造できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）はブラシホルダにターミナル板を装着した状態の模式平面図、（ｂ）はブラシホルダにチョークコイルを装着した状態の模式平面図。
【図２】（ａ）はターミナル板が収容部に収容されている状態を示す部分模式断面図、（ｂ）はチョークコイルが収容部に収容されている状態を示す部分模式断面図。
【図３】（ａ）はモータの一部破断模式正面図、（ｂ）は給電部の部分模式右側面図。
【図４】ターミナル板を示す概略斜視図。
【図５】ターミナル板と、ブラシ、ピグテールとの関係を示す模式図。
【図６】ブラシホルダの模式底面図。
【図７】（ａ）はブラシホルダの模式正面図、（ｂ）は同じく模式平面図。
【図８】ターミナル板の別例を示す模式平面図。
【図９】（ａ）はターミナル板の他の別例を示す模式平面図、（ｂ）は他の別例を示す模式平面図。
【図１０】別例の凸部を備えた収容部の部分模式断面図。
【図１１】他の別例の収容部の部分模式断面図。
【符号の説明】
１…電動モータ、３…モータハウジングとしてのヨークハウジング、４…回転軸、５ａ…コンミテータ、７…ブラシ、７ａ…リード線としてのピッグテール、８…ブラシホルダ、８ａ…被挟持部、１０…ギヤハウジング、１５…給電部、１６…給電端子としての電源端子、１７…ホルダ本体、１７ｅ…ブラシ収容部、１９…ターミナルとしてのコネクタターミナル、１９ａ…露出部、２０…収容部、２０ｂ…保持部を構成する弾性片、２０ｃ，３６…同じく凸部、２３…導電部材としてのチョークコイル、２９…同じくターミナル板、２９ａ，３１，３４…圧入部、４０…貫通孔、４１…ターミナル延長部、Ｓ１…ギヤハウジングとモータハウジングとの当接面、Ｓ２…電動モータの回転軸と直交する面であってブラシホルダに形成された被挟持部を含む面（形成面）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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