(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉自在な扉を備えた筐体内にノズル付きのホースをリールに巻き回した状態で収納し、消火時に前記扉を開いてノズル付きホースを引き出して消火する消火栓装置に於いて、
前記ノズル付きホースの引出し時に、前記リールにホース巻出し方向の回転力を付与してホース引出し力を低減させる巻出アシスト機構を備え、
前記アシスト機構は前記ノズル付きホースの引き出しを検出した際に作動することを特徴とする消火栓装置。
【請求項２】
請求項１記載の消火栓装置に於いて、前記巻出アシスト機構は、張力が加わっていない状態ではホースリールの側面に押圧して制動停止を掛けるとともに、ホースに張力が加わることでホースリースの周面から離されて制動を解除するブレーキパッドを備えたことを特徴とする消火栓装置。
【請求項３】
請求項１記載の消火栓装置に於いて、
前記巻出アシスト機構は、加圧消火用水を前記ノズル付きホースに供給することにより駆動される水車機構であり、
前記加圧消火用水は前記水車機構に回転力を付与した後、消火用水と合流して前記ホースに供給されることを特徴とする消火栓装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トンネル等に設置されて車両火災の消火に使用される消火栓装置に関し、特に、火災時に扉を開きノズルから放水しながらリールに巻かれたホースを引き出して消火する消火栓装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、高速道路や自動車専用道路等のトンネルに設置された消火線装置としては、例えば実公平３−３７６４６号のものが知られている。このような消火栓装置にあっては、トンネル壁面に設置されたキャビネットケースの扉内に、ノズル付きのホースをリールに巻いた状態で収納している。火災時には、扉を開くことで扉内側に設置しているリールがキャビネットの前に露出し、ノズル付きホースを引き出すことができる。この種の消火栓装置にあっては、消火栓の一人操作を想定しており、このため扉内に設置している放水レバーを開位置に操作してノズルから加圧消火用水を放水させ、ノズルから放水しながらホースを引き出して消火する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の消火栓装置にあっては、消火用水を放水しながら一人でリールからホースを引き出す必要があるため、かなり力を入れて勢いよく引き出す必要があり、ホースの引出し長さが長くなると放水中のホースの重量も加わって更に大きな力を必要とし、ホースを十分に引き出せずに消火活動に支障を来たす恐れがあった。
【０００４】
また消火が済んだ後は、係員が引き出したホースをリールに巻き戻す復旧作業を必要とするが、比較的剛性の高いゴム製のホースをリールに巻き取らなければならないため、ホースを持ってリールに押し込むようにして巻き取らなければならない。またリールに巻き取る際には、次に使用する際にホースが引き出しにくくなることを避けるため、リール上にホースが順序良く整列するように巻き取らなければならない。このためホースをリールに巻き取る復旧作業が大変で時間がかかるという問題があった。
【０００５】
本発明は、このような従来の問題点に鑑みてなされたもので、消火時に軽い力でホースを引き出せるようにして消火活動が容易且つ迅速にできる消火栓装置を提供することを目的とする。
更に本発明は、引き出したホースをリールに巻き取る復旧作業が容易且つ迅速にできるようにした消火栓装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するため本発明は次のように構成する。まず本発明は、開閉自在な扉を備えた筐体内にノズル付きのホースをリールに巻き回した状態で収納し、消火時に扉を開いてノズル付きホースを引き出して消火するトンネル等に設置された消火栓装置を対象とする。
【０００７】
このような消火栓装置につき本発明にあっては、ノズル付きホースの引出し時に、リールにホース巻出し方向の回転力を付与してホース引出し力を低減させる巻出アシスト機構を備え、アシスト機構は前記ノズル付きホースの引き出しを検出した際に作動することを特徴とする。このような巻出アシスト機構が設けられたことで、例えば４０Ｋｇ程度を必要としたホース引出し力が、巻出アシスト機構で例えば１０Ｋｇの補助動力を加えることで、３０Ｋｇ程度に低減でき、この程度の力であれば大人一人の力でノズルから放水しながら比較的簡単に火災車両の近くまで引き出すことができ、ホースの引出し距離が長くなって引出し力が増加しても十分に対応できる。
【０００８】
巻出アシスト機構は、張力が加わっていない状態ではホースリールの側面に押圧して制動停止を掛けるとともに、ホースに張力が加わることでホースリースの周面から離されて制動を解除するブレーキパッドを備える。このように構成することで操作者がホースの引き出しを停止するとホースリールの巻出しがほぼ同時に停止させられるので、慣性力により余分なホースが巻出されることがない。
【０００９】
また、巻出アシスト機構は、加圧消火用水を前記ノズル付きホースに供給することにより駆動される水車機構であり、加圧消火用水は前記水車機構に回転力を付与した後、消火用水と合流して前記ホースに供給されることを特徴とする。このように構成することで加圧消火用水を駆動源に利用できるとともに、駆動後の消火用水を本来の消火用水と合流させるので、消火用水に無駄が生じることがない。
【００１２】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の消火栓装置の実施形態であり、キャビネットケースの扉を開いた状態で表わしている。
図１において本発明の消火栓装置は、キャビネットケース１を例えばトンネル壁面に埋め込み状態で設置しており、キャビネットケース１の前部に下部を支点として上下に開閉自在な扉２を備えている。扉２の内部にはホースリール３が回転自在に設けられ、ホースリール３には例えば２５メートルの長さをもったホース４が巻き込まれり、ホース４の先端にはノズル５が装着されている。
【００１３】
ホースリール３からのホース４の引出し部分にはガイドゲート６が設けられる。ガイドゲート６は一対のガイドローラ６ａを扉２の裏面に起立し、その上部をガイドアーム６ｄで連結しており、ガイドゲート６を通してホース４を引き出すことにより、ホース４をホースリール３に対し左右いずれの方向に引き出してもガイドローラ６ａによって滑らかに引き出せるようにしている。
【００１４】
ガイドゲート６の背後にはホース整列機構８が設けられる。ホース整列機構８は、ホースリール３にホース４を巻き取る際にホースリール３のドラム上に順番にホースが整列されるように、後の説明で明らかにされるホース４の引き込みに連動した上下駆動でホースリール３に対するホース４の巻込み位置を案内する。
更にホース整列機構８の背後には張力検出ピン７が突出している。張力検出ピン７は扉２の内部に収納されているホース４の張力検出機構のレバーから突出しており、ホース４を引き出す際のホースの引っ張りで張力検出ピン７を動かし、これによって、内蔵したリミットスイッチによりホース４の引出しを検出するようにしている。
【００１５】
張力検出ピン７の動きでホース４の引き出しが検出されると、例えば放水レバー７０ａを開にすると、ホースリール３の下部に設置している例えば水車ユニットを用いた巻出アシスト機構が作動してホースリール３をホース４の巻出方向、この場合にはホースリール３を上から見て反時計回り方向に回転するように補助的な駆動力を付与する。
【００１６】
扉２を開いたキャビネットケース１内の左側にはコネクタ１０とスイッチ１１が設置されている。このコネクタ１０は、電動モータを用いた可搬自在な巻出アシストユニットのコネクタケーブルの接続による電源供給に使用され、コネクタ１０に巻出アシストユニットのコネクタケーブルを接続した状態でスイッチ１１をオンすることで電源供給ができる。
【００１７】
更にキャビネットケース１の左側には、消火器収納扉１２が設けられ、消火器収納扉１２の上部には、発信機１４及び火災灯１５等を備えた火災報知盤１３が形成されている。
図２は図１のホースリール３の下部に一体に設置された巻出アシスト機構として動作する巻出水車ユニットの実施形態をホースリールと共に示している。
【００１８】
図２において、ホースリール３は上下の面板１９ａ，１９ｂを中央のドラム部１８の両側に固定しており、このドラム部１８にはホース４が破線のように巻き込まれている。ホースリール３は、円周方向に複数配置した支持アーム１７で固定した上下の固定フレーム１６ａ，１６ｂでなる収納部の中に、上側の軸受部２０及び下側の軸受部２２をもって回転自在に装着されている。下側の軸受部２２の下部には巻出水車ユニット２１が設けられる。巻出水車ユニット２１は、図３の下側から見て一部破断した説明図から明らかなように、カバー２７をリング状のケーシング２８にねじ止め固定しており、その中に複数枚のインペラ２９ａを備えた水車２９を回転軸管３１に対する固着で、固定側となるインレット固定軸管３０に対し回転自在に装着している。
【００１９】
再び図２を参照するに、巻出水車ユニット２１及びホースリール３を備えた軸受部２２の内部は、ホース側に対し加圧消火用水を供給する配管路となっており、この軸受部２２内の配管路に対し電磁弁２５Ａ，２５Ｂを配管２３ａ，２３ｂ，２３ｃによって接続している。また電磁弁２５Ａから分岐した配管２３ｄは、巻出水車ユニット２１の水車ノズル部２４に連結されている。水車ノズル部２４は図３のノズル穴２４ａに示すように、水車２９のインペラ２９ａに対し配管により供給された加圧消火用水を供給するようにしている。
【００２０】
電磁弁２５Ａ，２５Ｂは、その非通電状態で閉じており、図１において、ホース４を引き出して張力検出ピン７の動きによりホース引出しが検出されると、後の説明で明らかにするコントローラによる通電を受けて開放し、配管２３ａに供給されている加圧消火用水を電磁弁２５Ａを介して巻出水車ユニット２１に供給すると同時に、電磁弁２５Ｂを介してホースリール３のホース４に供給する。
【００２１】
また電磁弁２５Ａを通って巻出水車ユニット２１に供給された加圧消火用水は、図３のように、ノズル穴２４ａから水車２９のインペラ２９ａに当たって回転力を付与した後、中央に設けている回転軸管３１の外側部分を通って図２の配管２３ｄの部分に流出され、電磁弁２５Ｂ側から流入した消火用水と合流してホース接続部２６よりホース４に供給されるようになる。
【００２２】
図４は図２の巻出水車ユニット２１における軸受部２２を取り出して軸方向の半断面で表わしている。巻出水車ユニット２１の軸受部２２は、下側からインレット固定軸管３０、中央の回転軸管３１及び上部のアウトレット軸管３２で構成される。中央の回転軸管３１の水車軸部３１ａには、ロックピン３８により水車２９が固定されている。
【００２３】
水車２９の上下には図３に示したカバー２７とケーシング２８が位置し、カバー２７及びケーシング２８は固定側となり、この固定側となるカバー２７及びケーシング２８に対し、水車２９を固定した回転軸管３１を下側のベアリング３３と上側のベアリング３９により回転自在に支持している。下側のベアリング３３は、ベアリングケースを水車ユニット２１のカバー２７に固着しており、ベアリング３３のケース外側のねじ部に対しては下側より固定リング３４がねじ込まれ、固定リング３４の内側にシール３５を介在させて水漏れを防いでいる。
【００２４】
インレット固定軸管３０は上端部を固定リング３４の中に嵌め入れており、この嵌込み部分には、ねじ込み固定されたスペーサ３７により位置決めされるＯリング３６を介在させている。インレット固定軸管３０の位置は、図２のように、配管２３ａ〜２３ｃ側を扉内に固定設置した状態でその位置が決まり、図４のように固定設置状態でインレット固定軸管３０の上部を、Ｏリング３６を介して回転軸管３１を回転自在に支持している固定リング３４の開口部に嵌め込むようにしている。
【００２５】
回転軸管３１を回転自在に支持する上側のベアリング３９は、ケーシング２８の中央部の円筒状の軸部２８ａに対し、アウトレット軸管３２を嵌め込むことで配置され、ベアリング３９の内側にはシール４０が設けられて水漏れを防いでいる。アウトレット軸管３２の下端部は、そのフランジによりホースリール３の下側の面板１９ｂに対し、ボルト４１とナット４２により締め付け固定されている。
【００２６】
更にアウトレット軸管３２は、側面からスペーサ４４を間に介してボルト４３を回転軸管３１の側面にねじ込むことで回転軸管３１に固定され、回転軸管３１と一体となってアウトレット軸管３２は回転する。このアウトレット軸管３２は先端にネジ部３２ｂをもっており、ネジ部３２ｂに対しては、図２のように配管２３ｄとなるエルボがねじ込まれ、ホース接続部２６によってホース４を接続することになる。
【００２７】
この図４の軸受部２２の構造から明らかなように、消火用水の加圧供給を受けた水車２９の回転は回転軸管３１に伝えられ、回転軸管３１と一体にアウトレット軸管３２を介してホースリール３の面板１９ｂを回転することで、水車２９の駆動力をホースリール３に伝えてホース引出し力をアシストする。
図５は図１の張力検出ピン７を突出した扉２内に組み込まれる張力検出機構の説明図である。図５（Ａ）はホース４の収納状態における張力検出機構４５であり、レバー４６を支点軸４７に対し回動自在に装着しており、レバー４６の先端に張力検出ピン７を起立している。レバー４６の支点軸４７の反対側にはバネ４８が設けられ、レバー４６の張力検出ピン７側の途中に設けたブレーキパッド４９をホースリール３の面板の側面に押圧して制動停止を掛けている。
【００２８】
またレバー４６の内側にはリミットスイッチ５０が設けられ、リミットスイッチ５０のスイッチ作動片は図示のホース収納状態でレバー４６による押圧を受けてスイッチオフの状態となっている。このホース引き込み状態にあっては、先端にノズル５を備えたホース４はちよう力が加わっていないことから、バネ４８の力によるレバー４６の張力検出ピン７の押圧を受けて図示のように屈曲し、ブレーキパッド４９をホースリール３の側面に押圧して制動停止を掛けると同時に、リミットスイッチ５０をオフ状態としている。
【００２９】
この状態で、ノズル５を備えたホース４を図５（Ｂ）のように引き出すと、ホース４に張力が加わることで張力検出ピン７がバネ４８に抗してレバー４６を外回りに回動させ、ブレーキパッド４９をホースリール３の周面から離すことで制動を解除し、同時にリミットスイッチ５０のスイッチ作動片を離すことで、スイッチオンによりホース４の引出し検出ができる。
【００３０】
このリミットスイッチ５０のオンによる引出し検出が行われると、図２に示した電磁弁２５Ａ，２５Ｂの両方にコントローラから通電されて開き、巻出水車ユニット２１に対する加圧消火用水の供給でホースリール３のアシスト駆動が行われる。
図６は図４の消火栓装置に適用される巻取アシスト機構の実施形態であり、可搬自在な携帯型の巻取アシストユニットを使用したことを特徴とする。
【００３１】
図６において、巻出水車ユニット２１を備えたホースリール３の上部の固定フレーム１６ａの中央部には開口穴６５が設けられており、この開口穴６５の中にホースリール３の上部の軸受部２０から延在した連結軸部６６を配置している。連結軸部６６に対しては、ホースリールの巻取駆動のアシストを行うための巻取アシストユニット６１を装着することができる。
【００３２】
巻取アシストユニット６１は、減速機付きのモータ６２の出力の先端に連結軸部６６の端面に付属して駆動力を伝達するカップリング６４を備えている。またカップリング６４の周囲には円板状のリング基部をモータ６２に対し支持した支持フレーム６３が装着されており、支持フレーム６３をホースリール３側の固定フレーム１６ａに乗せた状態でカップリング６４をホースリール３の連結軸部６６に装着できるようにしている。
【００３３】
巻取アシストユニット６１のモータ６２からはコネクタケーブル６８が引き出されており、巻取アシストユニット６１を使用する際には、このコネクタケーブル６８のコネクタを図１のキャビネットケース１の扉２を開いた内側に設けているコネクタ１０に接続し、スイッチ１１をオンすることでモータ６２に対する電源供給が行われる。
【００３４】
また巻取アシストユニット６１のモータ６２の側面にはスイッチ６７が設けられており、スイッチ６７のオン操作でモータ６２を回転して、カップリング６４により連結軸部６６を介してホースリール３の巻取回転のアシストを行うようにしている。
尚、図６の巻取アシストユニット６１にあっては、人為的に固定フレーム６３によってホースリール３の固定フレーム１６ａ上に装着するようにしているが、固定フレーム１６ａ側に巻取アシストユニット６１を支持固定するためのネジ付き蝶ナット等を予め設けておくことで、巻取アシストユニット６１を簡単にホースリール３側に取付け固定してホースリールの巻取を行うこともできる。
【００３５】
図７は図６に示した巻取アシストユニット６１の装着によるホース巻取時のホースリールの回転に連動して作動するホース整列機構８の説明図である。ホース整列機構８は扉裏板２ａに対しネジシャフト５１を回転自在に装着しており、ネジシャフト５１にはナット状のネジ穴を備えたリフタ５６がねじ込まれている。ネジシャフト５１の下部にはプーリ５２が装着され、プーリ５２に対してはベルト５５を介してモータ５３のプーリ５４と連結されている。
【００３６】
またネジシャフト５１に対し扉裏板２ａ上にガイドシャフト５７を起立しており、ガイドシャフト５７にはガイドリフタ５８が上下方向に摺動自在に組み込まれている。ネジシャフトのリフタ５６とガイドシャフト５７のガイドリフタ５８に対しては、支持アーム５９によってホースリング６０が装着されており、このホースリング６０を通して図１のように、先端にノズル５を備えたホース４を引き出している。
【００３７】
モータ５３は、図６のように巻取アシストユニット６１によりホースリール３を巻取方向に回転させた際に連動して回転駆動され、ネジシャフト５１の一方向の回転でリフタ５６を例えば上昇させ、リフタ５６が最上部にくると逆転して下降させる上下方向の往復移動を行わせる。このようなホース整列機構８におけるリフタ５６によるホースリング６０の上下方向の動きで、図６のホースリール３のようにドラム１８の外側に順番に並べて整列した状態でホース４を巻き取ることができる。またモータ５３の回転駆動はステップ的でよく、例えばリール１回転を検出するごとにホース直径分だけリフタ５６を移動するように断続的に駆動すればよい。
【００３８】
図８は図１〜図７に示した構造をもつ本発明の消火栓装置における加圧消火用水の配管系統とコントローラによる制御系統の説明図である。まず配管系統にあっては、加圧消火用水が供給される配管２３は放水弁７０に接続される。この放水弁７０は放水レバー７０ａを有し、放水レバー７０ａを開位置に操作することで加圧消火用水を二次側に供給する。放水レバー７０ａは図１のように、キャビネットケース１から手前に開いた扉２の手前側の操作し易い位置に設けられており、図示の閉鎖位置から手前に倒すことで開放位置に作動できる。
【００３９】
再び図８を参照するに、続いて調圧弁６９が設けられ、二次側を規定の放水圧力となるように調整する。調圧弁６９の二次側は２系統に分岐され、電磁弁２５Ａを介して巻出水車ユニット２１に接続され、巻出水車ユニット２１からの流出側の管路は電磁弁２５Ｂの二次側に連結して合流した後、先端にノズル５を備えたホース４に接続されている。
【００４０】
コントローラ７２に対しては図５の張力検出機構４５のリミットスイッチ５０からのホース引出し検出信号Ｅ１が入力され、このホース引出し検出信号Ｅ１がオンするとコントローラ７２は電磁弁２５Ａ，２５Ｂに駆動信号Ｅ２を出力して通電することにより開放動作させる。
またコントローラ７２は、図６に示したコネクタケーブル６８により接続される巻取アシストユニット６１のモータ６２に対する駆動信号Ｅ３、及び図７に示したホース整列機構８に設けているモータ５３に対する駆動信号Ｅ４を出力する機能も備える。
【００４１】
コントローラ７２は、図１のようにキャビネットケース１から扉２を開いて且つ放水レバー７０ａを引くと動作状態となり、この状態でホース４を引き出したときの張力検出に伴うリミットスイッチ５０のオンによるホース引出し検出信号Ｅ１を受けて、電磁弁２５Ａ，２５Ｂに対する駆動信号Ｅ２の出力で加圧消火用水を巻出水車ユニット２１に供給してホースリールの駆動力を補助するアシスト駆動を行い、同時にホース４に加圧消火用水を供給してノズル５から放出させるようになる。
【００４２】
一方、図６のような巻取アシストユニット６１を接続したホース巻取作業の際には、巻取アシストユニット６１に設けているスイッチ６７の操作によるモータ６２の回転による駆動信号Ｅ３をコントローラ７２で検出して、図７に示したホース整列機構８に設けているモータ５３の駆動でホースの巻込みを順番にするように整列させる。
【００４３】
図９は本発明の消火栓装置の他の実施形態であり、図２の巻出水車ユニット２１に加えて、ホースリールの巻取りに使用する巻取水車ユニットを新たに設けたことを特徴とする。
図９において、ホースリール３及び巻出水車ユニット２１は図２の実施形態と同じであり、これに加えて巻出水車ユニット２１の下部に巻取水車ユニット７１を配置している。巻取水車ユニット７１は、巻出水車ユニット２１に対し水車の回転方向が逆方向となるように、例えば巻出水車ユニット２１と同じものを上下を逆にして配置している。
【００４４】
巻出水車ユニット２１に対する配管系統は、図２と同じであるが、これに加えて巻取水車ユニット７１に対しては、加圧消火用水が供給される配管２３ｆに続いて電磁弁２５Ｃを設け、続いて配管２３ｇによって巻取水車ユニット７１の水車ノズル部７４に接続している。
更に巻出水車ユニット２１に加圧消火用水を供給してアシスト回転させたときの加圧消火用水は、ノズルではなく排水系統に流す必要があることから、巻出水車ユニット２１及び巻取水車ユニット７１の軸受部に対する配管２３ｃの反対側に排水用の配管２３ｈを接続し、続いて排水用の電磁弁２５Ｄを設け、配管２３によって排水系統に接続する。
【００４５】
図１０は図９のホースリール３に巻出水車ユニット２１と巻取水車ユニット７１を設けた場合の配管系統とコントローラの制御系統の説明図である。まず配管系統については、図８の巻出水車ユニット２１に対する配管系に加え、調圧弁６９の二次側を更に分岐し、電磁弁２５Ｃを介して巻取水車ユニット７１に加圧消火用水を供給している。また巻取水車ユニット７１からの配管を電磁弁２５Ｄを介して配管系に接続している。
【００４６】
コントローラ７２に対しては、ホース引出し検出用のリミットスイッチ５０からのホース引出し検出信号Ｅ１とホース整列機構８のモータ５３を駆動するための駆動信号Ｅ４が出力されているが、ホース巻取りのアシストは図６の巻取アシストユニット６１の代わりに巻取水車ユニット７１を設けていることから、電磁弁２５Ｃ，２５Ｄに対する駆動信号Ｅ５となる。またコントローラ７２に対しては巻取動作を知らせるための巻取スイッチ７４が設けられる。
【００４７】
図１０のコントローラ７２にあっては、図１のようにキャビネットケース１から扉２を開いた状態で動作状態となり、放水レバー７０ａを手前の開位置に操作してノズル５より消火用水を放水しながらホース４を引き出したときのリミットスイッチ５０のオンによるホース引出し検出信号Ｅ１を受けて、駆動信号Ｅ２により電磁弁２５Ａ，２５Ｂをオンし、ホース４に対する消火用水の供給及び巻出水車ユニット２１に対する消火用水の供給によるアシストを行わせる。このとき電磁弁２５Ｃ，２５Ｄに対する駆動信号Ｅ５はオフであり、電磁弁２５Ｃ，２５Ｄは共に閉じている。
【００４８】
次に消火のために引き出したホースを巻き取る際には、放水レバー７０ａを手前の開位置に操作したままでコントローラ７２に対して設けている巻取スイッチ７４をオンする。このためコントローラ７２は、駆動信号Ｅ５をオンとし、電磁弁２５Ｃ，２５Ｄに通電してそれぞれ開く。加圧消火用水は、電磁弁２５Ｃを通って巻取水車ユニット７１に流れ込み、巻取水車ユニット７１を通った消火用水は電磁弁２５Ｄから排水されることになる。
【００４９】
このため、加圧消火用水による水流を受けた巻取水車ユニット７１の駆動力でホースリールのアシスト回転が行われ、軽くホースをリールに押し込むだけで簡単に巻き取ることができる。またホース巻取りと同時にコントローラ７２は、モータ５３を駆動して図７のホース整列機構８を動作させており、ホース巻取りに伴うホース整列により、ホースリール３のドラム部１８に順番にホースが整列される。
【００５０】
尚、上記の実施形態は、巻出アシスト機構として巻出水車ユニットを設けた場合を例にとっているが、水車ユニットの代わりに電動モータを使用してもよいことはもちろんである。
更に上記の実施形態は、ホースリールに巻出アシスト機構と巻取アシスト機構の両方を設けた場合を例にとっているが、本発明の消火栓装置にあっては、少なくとも巻出アシスト機構のみを設けたものであってもよい。この点は、逆にホース巻取アシスト機構のみを設けたものであってもよい。
【００５１】
【発明の効果】
以上説明してきたように本発明によれば、ホースリールに対する巻出アシスト機構を設けたことで、従来、ホースの巻出しにかなりの力を必要としていたものが、巻出アシストによる駆動力の付与で人為的に引き出す力を低減でき、大人一人の力でノズルから放水しながら比較的簡単に火災現場の近くまでホースをリールから引き出すことができ、ホースの引出し距離が長くなっても十分に対応することができる。
【００５２】
また消火のために引き出したノズル付ホースをホースリールに巻き取る際に、ホースリールにホース巻取方向に回転力を加えて人為的なホース巻取力を低減させる巻取アシスト機構を設けたことで、ホースを軽くホースリールに送り込むだけで巻き取ることができ、重量と剛性のあるホースであっても容易にリールに巻き取ることができ、消火栓装置の復旧作業が容易で且つ短時間にできる。
【００５３】
更に、ホース巻取アシストと同時に、ホースリールのドラムに対するホースの巻取位置を順番に並べるホース位置を整列させるホース整列機構を設けたことで、リール上におけるホースの巻取位置を気にすることなくホースをホースリールに軽く送り込むだけでよく、次のホース引出しに支障をきたさないようにホースを順序よく簡単に巻き取ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】扉を開いた本発明の消火線装置の実施形態の説明図
【図２】水車機構を用いた本発明の巻出アシスト機構とリールの説明図
【図３】図２の水車機構の内部構造の説明図
【図４】図２の水車機構の軸部分の説明図
【図５】図２のホース引出し部に設けられた張力検出機構の説明図
【図６】図２のホース巻取り部に設けたホース整列機構の説明図
【図７】本発明の巻取アシスト機構の説明図
【図８】図１の配管系統とコントローラの制御系統の説明図
【図９】巻出アシスト機構と巻取アシスト機構を備えた本発明の実施形態の説明図
【図１０】図９の実施形態における配管系統とコントローラの制御系統の説明図
【符号の説明】
１：キャビネットケース
２：扉
３：ホースリール
４：ホース
５：ノズル
６：ガイドゲート
７：張力検出ピン
８：ホース整列機構
９：ショックアブソーバ
１０：コネクタ
１１：スイッチ
１２：消火器収納扉
１３：火災報知盤
１４：発信機
１５：：火災灯
１６ａ，１６ｂ：固定フレーム
１７：支持アーム
１８：ドラム部
１９ａ，１９ｂ：面板
２０，２２：軸受部
２１：巻出水車ユニット（巻出アシスト機構）
２３ａ〜２３ｉ：配管
２４，７４：水車ノズル部
２５Ａ〜２５Ｄ：電磁弁
２６：ホース接続部
２７：カバー
２８：ケーシング
３０：インレット固定軸管
３１：回転軸管
３１ａ：水車軸部
３２：アウトレット軸管
３３，３９：ベアリング
３４：固定リング
３５，４０：シール
３６：Ｏリング
３７：スペーサ
３８：ロックピン
４５：張力検出機構
４６：レバー
４７：支点軸
４８：バネ
４９：ブレーキパッド
５０：リミットスイッチ
５１：ネジシャフト
５６：リフタ
５７：ガイドシャフト
５８：ガイドリフタ
５９：支持アーム
６０：ホースリング
６１：巻取アシストユニット
６３：支持フレーム
６４：カップリング
６５：開口穴
６６：連結軸部
６７：巻取スイッチ
６８：コネクタケーブル
６９：調圧弁
７０：放水弁
７０ａ：放水レバー
７１：巻取水車ユニット（巻取アシスト機構）
７４：巻取スイッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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