(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸部材に取付られた取付部材と、該取付部材と同心的に配置され、前記取付部材の前面に取付けされたツマミとを備え、
前記取付部材は、平坦部を有する基部と、該基部から前方に突出したストッパー部と、前記平坦部に設けられた貫通孔とを有すると共に、前記ツマミは、同一円周上に位置する複数個の突起部を有し、前記ツマミを前記取付部材に取付けする際、前記突起部を前記平坦部に当接した状態で前記ツマミを、後方に押圧しながら回転すると、前記突起部が前記平坦面上を摺接すると共に、前記突起部が前記ストッパー部にぶつかって、前記ツマミの回転が停止された時、前記突起部と前記貫通孔とが対向した状態となって、前記突起部が前記貫通孔に嵌入した後、前記ツマミと前記取付部材とが結合可能としたことを特徴とするツマミの取付構造。
【請求項２】
前記基部は、中心部において、前方に突出する筒状部を有し、前記突起部が前記筒状部をガイドにして、回転動作を行うようにしたことを特徴とする請求項１記載のツマミの取付構造。
【請求項３】
前記貫通孔が前記ストッパー部に隣接して形成されたことを特徴とする請求項１、又は２記載のツマミの取付構造。
【請求項４】
前記ストッパー部と前記貫通孔とが複数個設けられたことを特徴とする請求項１乃至３記載のツマミの取付構造。
【請求項５】
前記取付部材の前記基部は、同一円周上に円環状の取付部を有し、前記ツマミは、同一円周上に配置された複数個の掛け止め部を有し、前記取付部材の前記取付部に前記ツマミの前記掛け止め部を掛け止めして、両者を結合したことを特徴とする請求項１乃至４記載のツマミの取付構造。
【請求項６】
前記ツマミは、同一円周上に配置された複数個の押さえ部を有し、それぞれの該押さえ部は、前記ツマミの前記掛け止め部間に位置し、且つ、それぞれの該押さえ部は、前記取付部材の前記取付部上に当接されていることを特徴とする請求項５記載のツマミの取付構造。
【請求項７】
前記取付部材の前記取付部と前記ツマミの前記掛け止め部との掛け止めされる位置は前記ツマミの前記突起部が前記取付部材の前記貫通孔内に嵌入される位置よりも、径方向に対して外側に位置していることを特徴とする請求項５乃至６記載のツマミの取付構造。
【請求項８】
回転可能な前記軸部材を有する回転駆動部材を備え、前記軸部材に前記取付部材が取り付けられたことを特徴とする請求項１乃至７記載のツマミの取付構造。
【請求項９】
前記回転駆動部材がモータにて構成されていることを特徴とする請求項８記載のツマミの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、特に、モータ等の回転駆動部材の軸部材に取り付けて好適なツマミの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のツマミの取付構造の図面を説明すると、図４は、従来のツマミの取付構造を示す分解斜視図である。
【０００３】
電動のモータから成る回転駆動部材５１は、略円筒状の本体部５１ａと、本体部１ａの先端部から外方に突出して配設された回転軸などの円柱状の軸部材５１ｂとを有している。この軸部材５１ｂは、本体部５１ａに図示していない端子から通電することによって、所定の回転をし、また、本体部５１ａへの非通電時には、回転軸５１ｂは、時計方向、又は、反時計方向への回転がやや重く、所定の回転トルクを有するように構成されている。
【０００４】
合成樹脂材料から成り、成形加工によって形成された取付部材５２は、基部５３と、基部５３の中心から同一円周上に設けられた円環状の第１の取付部５４と、第１の取付部５４と同心円上で、第１の取付部５４より径寸法が大きい第２の取付部５５とを有している。また、前記第１の取付部５４と第２の取付部５５とは、基部５３の中心軸から外方に突出された鍔状に形成されている。
【０００５】
また、前記基部５３は、略平坦面であるように形成された前面壁５３ａと、該前面壁５３ａの周囲から後方に延びる筒状の側壁部５３ｂとを有している。また、前記円環状の第１の取付部５４と第２の取付部５５とは、筒状の側壁部５３ｂの後端から外方に突出して配設されている。
【０００６】
また、前記基部５３の前記前面壁５３ａは、前記前面壁５３ａの中心に位置する円形の貫通孔５３ｃとを有している。
また、金属材料から成り、インサート成形加工によって一体化された円筒部材５３ｄが、貫通孔５３ｃ内に配設されている。
【０００７】
前記円筒部材５３ｄ内には、回転駆動部材５１の軸部材５１ｂが挿入され、例えば、ネジ（図示せず）止めなどの適宜手段にて、前記円筒部材５３ｄが軸部材５１ｂに取り付けられ、この取り付けによって、取付部材５２が軸部材５１ｂと一体化された状態となり、取付部材５２が軸部材５１ｂと共に回転可能となっている。
【０００８】
合成樹脂材料から成り、成形加工によって形成されたツマミ５６は、円板形の前面壁５６ａと、前面壁５６ａの周囲から後方に延びる筒状の側壁５６ｂと、筒状の側壁５６ｂ内で内方に突出し、同一円周上に位置する複数個（例えば、４個）の掛け止め部５７と、筒状の側壁５６ｂ内で内方に突出し、同一円周上に位置する複数個（例えば、４個）の押さえ部５８とを有している。また、掛け止め部５７と押さえ部５８とは同一円周上に位置している。
【０００９】
このツマミ５６は、前記取付部材５２上を同心的に覆うように取付部材５２の前面に配設された状態で、ツマミ５６の各掛け止め部５７が、円環状の第１の取付部５４に掛け止めされ、且つ、各押さえ部５８が、第２の取付部５５上に当接されて、ツマミ５６と取付部材５２とが結合されている。
そして、この結合によって、取付部材５２の側壁部５３ｂがツマミ５６の側壁５６ｂ内に位置するように配置されている。
【００１０】
次に、上述の従来のツマミの取付構造に係わる組立について説明する。
先ず、回転駆動部材５１の軸部材５１ｂには、取付部材５２と一体化された円筒部材５３ｄを取り付ける。
【００１１】
次に、取付部材５２の前面壁５３ａ上には、ツマミ５６の前面壁５６ａが被さるように対向して配設し、取付部材５２の側壁部５３ｂがツマミ５６の側壁５６ｂ内に位置するように配設されている。
この状態から、ツマミ５６を軸部材５１ｂの軸線方向に押圧すると、掛け止め部５７が第１の取付部５４の頂部を乗り越えて、第１の取付部５４に掛け止めされ、且つ、押さえ部５８が第２の取付部５５上に当接されて配設される。
【００１２】
この掛け止め部５７の第１の取付部５４への掛け止めと、押さえ部５８の第２の取付部５５上への当接によって、ツマミ５６が取付部材５２上に取り付けられる。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述のツマミの取付構造では、ツマミ５６を取付部材５２に押し込んで取り付けする際に、ツマミ５６が取付部材５２に対して傾斜した状態で押し込まれると、取付部材５２がぐらつき、ツマミ５６が取り付け難く、且つ、ツマミ５６のそれぞれの掛け止めが同時にできず、取り付け難いという問題がある。
また、ツマミ５６が取付部材５２に掛け止めされているのみの状態で取り付けされ、このことから、ツマミ５６が取付部材５２に対して空転するという問題がある。
【００１４】
本発明のツマミの取付構造は、上述の問題点を解決し、その目的は、ツマミの取付部材への取り付けが容易であるツマミの取付構造を提供することにある。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
本発明のツマミの取付構造は、軸部材に取付られた取付部材と、該取付部材と同心的に配置され、前記取付部材の前面に取付けされたツマミとを備え、取付部材は、平坦部を有する基部と、該基部から前方に突出したストッパー部と、平坦部に設けられた貫通孔とを有すると共に、ツマミは、同一円周上に位置する複数個の突起部を有し、ツマミを取付部材に取付けする際、突起部を平坦部に当接した状態でツマミを、後方に押圧しながら回転すると、突起部が平坦面上を摺接すると共に、突起部がストッパー部にぶつかって、ツマミの回転が停止された時、突起部と貫通孔とが対向した状態となって、突起部が貫通孔に嵌入した後、ツマミと取付部材とが結合可能としたことである。
かかる構成によって、ツマミが取付部材に容易で確実に位置決めされることから、取り付けが簡単であり、また、ツマミが取付部材に対して傾斜した状態で押し込まれても、突起部が平坦面によって、正常な状態でツマミを維持した状態で、ツマミと取付部材とが確実に結合で、ツマミの空転がないツマミの取付構造を提供できる。
【００１６】
また、本発明のツマミの取付構造では、基部は、中心部において、前方に突出する筒状部を有し、突起部が筒状部をガイドにして、回転動作を行うようにしたことである。
かかる構成によって、突起部が筒状部をガイドにして、回転動作を行うようにしたことから、一層正常な状態でツマミを維持した状態で、ツマミと取付部材とが確実に結合できるツマミの取付構造を提供できる。
【００１７】
また、本発明のツマミの取付構造は、貫通孔がストッパー部に隣接して形成されたことである。
かかる構成によって、ツマミの位置決めが確実で、且つ、容易で、組立が簡単で安価で、ツマミの空転がなく、且つ、ガタツキのないツマミの取付構造を提供できる。
【００１８】
また、本発明のツマミの取付構造は、ストッパー部と貫通孔とが複数個設けられたことである。
かかる構成によって、ツマミの取付部材への取り付けがバランス良く安定し、確実な取り付けができるツマミの取付構造を提供できる。
【００１９】
また、本発明のツマミの取付構造では、取付部材の基部は、同一円周上に円環状の取付部を有し、ツマミは、同一円周上に配置された複数個の掛け止め部を有し、取付部材の取付部にツマミの掛け止め部を掛け止めして、両者を結合したことである。
かかる構成によって、ツマミの取付部材への取り付けが容易で、確実な取り付けができるツマミの取付構造を提供できる。
【００２０】
また、本発明のツマミの取付構造では、ツマミは、同一円周上に配置された複数個の押さえ部を有し、それぞれの該押さえ部は、ツマミの掛け止め部間に位置し、且つ、それぞれの該押さえ部は、取付部材の取付部上に当接されていることである。
かかる構成によって、押さえ部によってツマミが取付部材の取付部上に当接されているので、ツマミが安定して取付部材に取り付けできるツマミの取付構造を提供できる。
【００２１】
また、本発明のツマミの取付構造は、取付部材の取付部とツマミの掛け止め部との掛け止めされる位置はツマミの突起部が取付部材の貫通孔内に嵌入される位置よりも、径方向に対して外側に位置していることである。
かかる構成によって、ツマミの突起部よりも大きな径である位置でツマミが取付部材に掛け止めされていることから安定した掛け止めができるツマミの取付構造を提供する。
【００２２】
また、本発明のツマミの取付構造は、回転可能な前記軸部材を有する回転駆動部材を備え、軸部材に取付部材が取り付けられたことである。
かかる構成によって、ツマミの回転動作で取付部材への正常な結合ができるツマミの取付構造を提供できる。
【００２３】
また、本発明のツマミの取付構造は、回転駆動部材がモータにて構成されていることである。
かかる構成によって、単純な構成であるモータを用いることができることから安価なツマミの取付構造を提供できる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のツマミの取付構造の図面を説明すると、図１は、本発明のツマミの取付構造の実施の形態を示す分解斜視図、図２は、図１における２−２線でのツマミの取付構造に係わるツマミと取付部材とを示す断面図、図３は、図１における３−３線でのツマミの取付構造に係わるツマミと取付部材とを示す断面図である。
【００２５】
電動のモータから成る回転駆動部材１は、略円筒状の本体部１ａと、本体部１ａの先端部から外方に突出して配設された円柱状の回転軸などの軸部材１ｂとを有している。この軸部材１ｂは、本体部１ａに図示していない端子から通電することによって、所定の回転をし、また、本体部１ａへの非通電時には、軸部材１ｂは、時計方向、又は、反時計方向への回転がやや重く、所定の回転トルクを有するように構成されている。
【００２６】
合成樹脂材料から成り、成形加工によって形成された取付部材２は、基部３と、基部３から前方に突出し、基部３の中心から同一円周上に設けられた複数個（例えば、２個）のストッパー部４と、基部３の中心から同一円周上に設けられた円環状の取付部５とを有している。
また、基部３は、円形の平坦部３ａと、平坦部３ａの中心を通る直線上に設けられた矩形の複数個（例えば、２個）の第１の貫通孔３ｂと、基部３の平坦部３ａの中心部において、前方に突出する筒状部３ｃと、筒状部３ｃの中心部に設けられた円形の第２の貫通孔３ｄと、平坦部３ａの周囲から後方に末広がりに延びる筒状の側壁部３ｅとを有している。また、前記ストッパー部４と前記第１の貫通孔３ｂとは、平坦部３ａに形成され、且つ、前記第１の貫通孔３ｂが前記ストッパー部４に隣接して形成されている。
【００２７】
また、前記取付部５は、基部３の側壁部３ｅから外方に突出された鍔状に形成され、この取付部５と側壁部３ｅとに跨って、基部３の軸心と平行な方向で、基部３の対向する位置に２本の溝部３ｆが形成されている。
また、金属材料から成り、インサート成形加工によって一体化された円筒部材３ｇが、第２の貫通孔３ｄ内に配設されている。
【００２８】
前記円筒部材３ｇ内には、回転駆動部材１の軸部材１ｂが挿入され、例えば、ネジ（図示せず）止めなどの適宜手段にて、前記円筒部材３ｇが軸部材１ｂに取り付けられて、この取り付けによって、取付部材２が軸部材１ｂと一体化された状態となり、取付部材２が軸部材１ｂと共に回転可能となっている。
【００２９】
合成樹脂材料から成り、成形加工によって形成されたツマミ６は、円形の前面壁６ａと、前面壁６ａの周囲から後方に末広がりに延びる筒状の側壁６ｂと、前面壁６ａの筒状の側壁６ｂ内に位置した状態で、後方（内方）に突出し、同一円周上に位置する複数個（例えば、２個）の突起部７と、筒状の側壁６ｂ内に内方に突出し、同一円周上に位置する複数個（例えば、２個）の掛け止め部８と、筒状の側壁６ｂ内で内方に突出し、同一円周上に位置する複数個（例えば、４個）の押さえ部９とを有している。また、掛け止め部８と押さえ部９とは同一円周上に位置していると共に、押さえ部９が掛け止め部８間に配置されている。
【００３０】
また、複数個（例えば、２個）の突起部７は、中心軸を通る一直線上の位置にそれぞれ配置され、即ち、１８０度の等間隔に配置され、この突起部７は、全体がＬ字状で、その頂部７ａが円弧状に形成されている。
また、複数個（例えば、２個）の掛け止め部８は、前記突起部７の配設されている位置よりも、径方向に対して外側に位置し、且つ、前記突起部７の配設されている位置と一直線上に配設されている。
【００３１】
また、複数個（例えば、４個）の押さえ部９は、前記突起部７の配設されている位置よりも、径方向に対して外側に位置し、且つ、前記掛け止め部８間に位置し、十字状に配設されている。
【００３２】
このツマミ６は、前記取付部材２上を同心的に覆うように取付部材２の前面に配置された状態で、突起部７の頂部７ａが第１の貫通孔３ｂ内に嵌入され、且つ、ツマミ６の掛け止め部８が取付部材２の取付部５に掛け止めされ、押さえ部９は、取付部５上に当接されて、ツマミ６と取付部材２との両者が結合されて取り付けられている。
【００３３】
そして、この結合によって、取付部材２の基部３がツマミ６の側壁６ｂ内に位置するように配置されている。
【００３４】
次に、上述の本発明のツマミの取付構造に係わる組立について説明する。
先ず、回転駆動部材１の軸部材１ｂには、取付部材２と一体化された円筒部材３ｇを取り付ける。
【００３５】
次に、取付部材２の基部３の平坦部３ａ上に、ツマミ６の前面壁６ａの後方（内方）に突出した突起部７の頂部７ａを当接させてツマミ６を回転させると、突起部７が筒状部３ｃの外周部にガイドされて回転する。これによって、ツマミ６は、取付部材２に対して正常な状態に位置規制が行われる。
【００３６】
このように、ツマミ６を軸部材１ｂの軸線方向（後方）に押圧しながら、例えば時計方向に回転動作すると、突起部７が平坦面３ａ上を摺接して、突起部７がストッパー部４にぶつかって、ツマミ６の回転が停止される。
【００３７】
そして、このツマミ６が停止された時には、突起部７と第１の貫通孔３ｂとが対向した状態となって、ツマミ６が軸線方向（後方）に移動し、突起部７が第１の貫通孔３ｂ内に嵌入する。
そして、この突起部７の第１の貫通孔３ｂへの嵌入と同時に、各掛け止め部８が取付部材２の取付部５に掛け止めされ、且つ、押さえ部９が取付部５上に当接されている。
この取付部５への各掛け止め部８の掛け止めと、第１の貫通孔３ｂ内への突起部７の頂部７ａの嵌入とによって、ツマミ６と取付部材２とが結合される。
【００３８】
なお、上述の実施例では、ツマミの突起部が一直線上の位置に配設されているが、これに限定されず、一個、又は、三個以上の突起部が所定の位置に配設され、それに対向して取付部材の貫通孔が形成されていれば良い。
また、上述の実施例では、軸部材を有する回転駆動部材がモータにて構成されたもので説明したが、これに限定されず、回転駆動部材は、エンコーダなどの回転型の電気部品や機構部品などであればよい。
【００３９】
【発明の効果】
以上のように、本発明のツマミの取付構造では、取付部材は、平坦部を有する基部と、該基部から前方に突出したストッパー部と、平坦部に設けられた貫通孔とを有すると共に、ツマミは、同一円周上に位置する複数個の突起部を有し、ツマミを取付部材に取付けする際、突起部を平坦部に当接した状態でツマミを、後方に押圧しながら回転すると、突起部が平坦面上を摺接すると共に、突起部がストッパー部にぶつかって、ツマミの回転が停止された時、突起部と貫通孔とが対向した状態となって、突起部が貫通孔に嵌入した後、ツマミと取付部材とが結合可能としたことによって、ツマミが取付部材に容易で確実に位置決めされることから、取り付けが簡単であり、また、ツマミが取付部材に対して傾斜した状態で押し込まれても、突起部が平坦面によって、正常な状態でツマミを維持した状態で、ツマミと取付部材とが確実に結合できるツマミの取付構造を提供できる。
【００４０】
また、本発明のツマミの取付構造では、基部は、中心部において、前方に突出する筒状部を有し、突起部が筒状部をガイドにして、回転動作を行うようにしたことによって、突起部が筒状部をガイドにして、回転動作を行うようにしたことから、一層正常な状態でツマミを維持した状態で、ツマミと取付部材とが確実に結合できるツマミの取付構造を提供できる。
【００４１】
また、本発明のツマミの取付構造では、取付部材の基部は、同一円周上に円環状の取付部を有し、ツマミは、同一円周上に配置された複数個の掛け止め部を有し、取付部材の取付部にツマミの掛け止め部を掛け止めして、両者を結合したことによって、ツマミの取付部材への取り付けが容易で、確実な取り付けができるツマミの取付構造を提供できる。
【００４２】
また、本発明のツマミの取付構造は、取付部材の取付部とツマミの掛け止め部との掛け止めされる位置はツマミの突起部が取付部材の貫通孔内に嵌入される位置よりも、径方向に対して外側に位置していることによって、ツマミの突起部よりも大きな径である位置でツマミが取付部材に掛け止めされていることから安定した掛け止めができるツマミの取付構造を提供する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のツマミの取付構造の実施の形態を示す分解斜視図である。
【図２】図１における２−２線でのツマミの取付構造に係わるツマミと取付部材とを示す断面図である
【図３】図１における３−３線でのツマミの取付構造に係わるツマミと取付部材とを示す断面図である。
【図４】従来のツマミの取付構造を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１    回転駆動部材（モータ）
１ｂ  軸部材
２    取付部材
３    基部
３ａ  平坦部
３ｂ  第１の貫通孔（貫通孔）
３ｃ  筒状部
３ｅ  側壁部
４    ストッパー部
５    取付部
６    ツマミ
６ａ  前面壁
６ｂ  側壁
７    突起部
８    掛け止め部
９    押さえ部
【図１】
0003819726.tif 000002
【図２】
0003819726.tif 000003
【図３】
0003819726.tif 000004
【図４】
0003819726.tif 000005