(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
すべり蝶軸がレール内を昇降して開閉する段窓において、ハンドル操作によるトルクを左右のナットつき蝶軸と一体の鎖車に伝達し、該ナットに連動して昇降する連結杆に設けたピンを摺動孔に遊挿した窓と同数の腕杆の他端部を各窓の側面に枢着し、他方連結杆の下部に停止ピンを設け、最下段滑り出し窓に突設ししかも凹所を有する停止用金具を設け、上記連結杆が下降することにより閉窓操作が行なわれ、全閉後更に上記連結杆が下降して上記停止用金具に上記停止ピンが嵌入されて閉窓ロックが生じることを特徴とするすべり蝶軸付段窓の同調開閉手段。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、すべり蝶軸（ピポットヒンジ）付段窓の同調開閉手段に関するもので、詳しくはハンドルの回動操作によって、前記段窓の同調開閉を始め、閉窓時の自動ロックや開窓初期の自動ロック解除が円滑に行えるようにした手段である。
【０００２】
【従来技術】
従来、縦方向に複数個以上の回動窓が設置されたドームや体育館を始め植物園などにおける段窓の開閉手段は、ワイヤロープやレバーなどを用いた新旧の方法が散見されてはいるが、何れもその開閉手段が露出形式のものであるから、建物内の美観対策が近年とみに進展した時代の美装化問題には到底不向きであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
段窓の同調開閉手段を窓周辺の開口縦枠や壁面などに内設して隠蔽化を計ると共に、ハンドルの回動操作のみで閉窓時の自動ロックや、開窓初期の自動ロック解除ができる全然無理のない簡単な機構原理に基づく低価格の省力化開閉手段を提供することが積年の課題になっている。
【０００４】
【発明の目的】
建物の所有者にとって、窓開閉装置の設置は利用者に至便性や使用価値を提供する一方で、設置負担が高価でないことを第１条件におくため、低価格を確保する一方で完璧な機能、安全性、省力性、そして堅牢性も充実した魅力ある装置を市場に提供して、設置側と利用者側の双方にメリットが生じるように寄与することが肝要な条件になる。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明におけるすべり蝶軸付段窓の同調開閉手段は、すべり蝶軸がレール内を昇降して開閉する段窓において、ハンドル操作によるトルクを左右のナットつき蝶軸と一体の鎖車に伝達し、該ナットに連動して昇降する連結杆に設けたピンを摺動孔に遊挿した窓と同数の腕杆の他端部を各窓の側面に枢着し、他方連結杆の下部に停止ピンを設け、最下段滑り出し窓に突設ししかも凹所を有する停止用金具を設け、上記連結杆が下降することにより閉窓操作が行なわれ、全閉後更に上記連結杆が下降して上記停止用金具に上記停止ピンが嵌入されて閉窓ロックが生じるようにしたものである。
【０００６】
【作用】
全開状態におけるそれぞれの滑り出し窓はすべり蝶軸がレール内の最下端にある。まず露出のハンドルを手動操作により（左）に回転すると、ハンドル下方の鎖車とともに導条体（ローラーチェン）は左右のナットつき螺軸と一体の各鎖車を（左）回転させナットをネジ対偶運動により降下させるため、ナットに枢着されたステイは別のガイドに保守された連結杆を牽引して降下させることになる。そして該連結杆に設けたピンが摺動孔つき腕杆を降引するため、ピンは摺動孔の滑り出し窓に近い側の長孔端に留まったままピンを軸にして腕杆を時計針正転方向に回動させ滑り出し窓におけるピポットヒンジすなわちすべり蝶軸がレール内を上端に達するまで上昇させる。すべり蝶軸が上端に達すると腕杆は今までの状態で回動を継続し、滑り出し窓はレール上端に動きを封じられたすべり蝶軸を軸にして時計針逆転方向に傾動して閉窓に向う。滑り出し窓が全閉位置に達すると今度はピンは摺動孔の滑り出し窓に近い長孔端から遠い側の長孔端へと移動してゆく。そのため既に全閉位置に達して待つ滑り出し窓の下端側に設けた停止用金具の凹所に連結杆側の停止ピンが嵌入して、自動的に閉窓ロック状態となり、完全閉窓が達成する。
かかる場合ハンドル操作は急に動かなくなるので、閉窓は完了したことが手応えによって確認される。
つぎに、開窓を行うためハンドルを（右）回転すると、先ず螺軸のナットは上昇し、ステイを介した連係杆もともに上昇させるから、まずピンが摺動孔の滑り出し窓に遠い側の長孔端から窓に近い長孔端へと移動してゆく。それに伴って同時に該連結杆に設けた停止ピン（最下方）は、窓側の停止用金具の凹所より浮上し閉窓ロックを適確に解除する。停止ピンが停止用金具から解除された時、初めてピンは摺動孔の滑り出し窓に近い長孔端へ達する。更に連結杆が上昇するとピンが摺動孔の滑り出し窓に近い長孔端を軸として腕杆を時計針逆転方向に回動させながらまず滑り出し窓のすべり蝶軸をレール上端から次第に下降させる。すべり蝶軸が下端に達すると腕杆は今までの状態で回動を継続し、滑り出し窓はレール下端に動きを封じられたすべり蝶軸を軸にして時計針正転方向に傾動して開窓に向う。そして滑り出し窓が全開位置に達するとハンドル側のトルクリミッター（図示せず）が作動してハンドルを無負荷状態にするため、開窓は終了する。
【０００７】
【実施例】
第１図は、本発明の一実施例を示すすべり蝶軸付段窓の同調開閉手段の概略斜視図であり、図２は全体の一部を省略した概略側面図、図３は開窓時における要部の連係状態を示す拡大図、図４は閉窓時における要部の連係状態を示す拡大図である。
まず、本実施例の構成を説明すると図において、ハンドル１は段窓中最下位の滑り出し窓Ｗの室内側で手の届く位置に露出して手動操作により回転することが容易であり、下部のパネル（図示せず）内部に鎖車２を内装してある。そして左右の両翼には鎖車３および４を一体化した螺軸６を回動自在に立設し、導条体５（ローラーチェン）で前記各鎖車２，３，４をエンドレス状で掛架し、ハンドル１を回すと各鎖車は一斉に同一方向に回転する。ナット７は螺軸６に螺嵌され、ネジ対偶により螺軸６が（左）回転すれば直線状に降下するため、枢着されているステイ８を介して左右の連結杆９も降下させる。該連結杆９は随所で開口縦枠Ｈに固着されたガイド１０に抱持され昇降自在の運動をすることができる。
つぎに滑り出し窓Ｗの側面にピン１４で枢着された窓と同数の腕杆１１は、他端に摺動孔１３を形成し、連結杆９側に設けられたピン９Ｂを遊挿して枢着されている。
また、連結杆９の下方に設けられた停止ピン９Ａは滑り出し窓Ｗ中最下段の窓下方に突設された停止用金具１２の端部に凹所１２Ａを形成し、前記停止ピン９Ａが嵌入できる。
滑り出し窓Ｗの側面上方には、ピポットヒンジ１５（詳細省略図）が設けられ開口縦枠に付設されたレール１６（詳細省略図）内を昇降自在に摺動でき、縦方向に複数配列した周知のすべり蝶軸付段窓と同用の形式となっている。
本発明に用いた螺軸６とナット７のリードは、（右）ネジであるため、ネジ対偶により昇降するナットは、ハンドル１が左回転すれば降下してすべての滑り出し窓Ｗ・・・Ｗが同調して閉窓する反面、ハンドル１を右回転すればすべての滑り出し窓Ｗ・・・Ｗは開窓するようになっているので、若し窓開閉とハンドル回転の相互関係を変えようとすれば、螺軸６とナット７を夫々（左）ネジにすればよい
【０００８】
次に動作を説明すると、全開状態におけるそれぞれの滑り出し窓Ｗはピポットヒンジ（すべり蝶軸）１５がレール１６内の最下端にある。まず露出のハンドル１を手動操作により左に回転すると、ハンドル１下方の鎖車２とともに導条体（ローラーチェン）５は左右のナット７つき螺軸６と一体の各鎖車３、４を左回転させナット７をネジ対偶運動により降下させるため、ナット７に枢着されたステイ８は別のガイド１０に保守された連結杆９を牽引して降下させることになる。そして該連結杆９に設けたピン９Ｂが摺動孔１３つき腕杆１１を降引するため、ピン９Ｂは摺動孔１３の滑り出し窓Ｗに近い側の長孔端に留まったままピン９Ｂを軸にして腕杆１１を時計針正転方向に回動させ滑り出し窓Ｗにおけるピポットヒンジ１５がレール１６内を上端に達するまで上昇させる。ピポットヒンジ１５が上端に達すると腕杆１１は今までの状態で回動を継続し、滑り出し窓Ｗはレール１６上端に動きを封じられたピポットヒンジ１５を軸にして時計針逆転方向に傾動して閉窓に向う。滑り出し窓Ｗが全閉位置に達すると今度はピン９Ｂは摺動孔１３の滑り出し窓Ｗに近い長孔端から遠い側の長孔端へと移動してゆく。そのため既に全閉位置に達して待つ滑り出し窓の下端側に設けた停止用金具１２の凹所１２Ａに連結杆９側の停止ピン９Ａが嵌入して、自動的に閉窓ロック状態となり、完全閉窓が達成する。
かかる場合ハンドル操作は、急に動かなくなるので、閉窓は完了したことが手応えによって確認される。
つぎに、開窓を行うためハンドル１を右回転すると、先ず螺軸６のナット７は上昇し、ステイ８を介した連結杆９もともに上昇させるから、まずピン９Ｂが摺動孔１３の滑り出し窓Ｗに遠い側の長孔端から窓に近い長孔端へと移動してゆく。それに伴って同時に連結杆９に設けた停止ピン９Ａ（最下方）は、窓側の停止用金具１２の凹所１２Ａより浮上し閉窓ロックを適確に解除する。停止ピン９Ａが停止用金具１２から解除された時、初めてピン９Ｂは摺動孔１３の滑り出し窓Ｗに近い長孔端へ達する。更に連結桿９が上昇するとピン９Ｂが摺動孔１３の滑り出し窓Ｗに近い長孔端を軸として腕杆１１を時計針逆転方向に回動させながらまず滑り出し窓Ｗのピポットヒンジ１５をレール１６上端から次第に下降させる。ピポットヒンジ１５が下端に達すると腕杆１１は今までの状態で回動を継続し、滑り出し窓Ｗはレール１６下端に動きを封じられたピポットヒンジ１５を軸にして時計針正転方向に傾動して開窓に向う。そして滑り出し窓Ｗが全開位置に達するとハンドル１側のトルクリミッター（図示せず）が作動してハンドル１を無負荷状態にするため、開窓は終了する。
【０００９】
【発明の効果】
本発明によれば、ハンドル回転部を適寸に露出させ、その下部に付随する連動用の導条体や鎖車はパネルの裏側に内設し、かつ滑り出し窓の側面と開口縦枠との間隙内に各滑り出し窓を連動させるための昇降手段を納めたため、閉窓時には該開閉装置が隠蔽されて美的外観を保持できるうえ、閉窓時には、自動ロックが成立し、開窓初期にはロック解除が自動で行われるなど省力面で窓開閉がハンドル操作のみで達成できる至便性が存分に発揮できるなど堅牢かつ低価格の段窓開閉手段で安全性とともに市場に提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図  １】全体の配設を示す概略の斜視図。
【図  ２】全体の一部を省略した概略側面図。
【図  ３】閉窓時における要部の連係状態を示す拡大図。
【図  ４】開窓時における要部の連係状態を示す拡大図。
【符号の説明】
１      ハンドル
２      鎖  車
３      鎖  車
４      鎖  車
５      導条体
６      螺  軸
７      ナット
８      ステイ
９      連係杆
９Ａ    停止ピン
９Ｂ    ピ  ン
１０    ガイド
１１    腕  杆
１２    停止用金具
１２Ａ  凹  所
１３    摺動孔
１４    ピ  ン
１５    ピポットヒンジ
１６    レール
Ｗ      滑り出し窓
Ｈ      開口縦枠
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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