(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車に必要な情報を提供する自動車の情報提供システムであって、
所定の自動車から走行予定経路を受信する受信手段と、
この受信した走行予定経路に関連する天気情報を入手する天気情報入手手段と、
この入手した天気情報に基づいて上記走行予定経路を走行するために必要な装備を上記所定の自動車に報知する装備情報報知手段と、
上記装備が入手できる施設を上記所定の自動車に案内する案内手段と、
を有することを特徴とする自動車の情報提供システム。
【請求項２】
更に、上記所定の自動車から上記報知された装備の不備の連絡を受けた場合、上記の所定の自動車に迂回路を報知するか、又は、迂回路が無い場合には走行断念を報知する迂回路情報報知手段を有する請求項１記載の自動車の情報提供システム。
【請求項３】
自動車に必要な情報を提供する自動車の情報提供システムであって、
所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信する駐車情報受信手段と、
この受信した駐車位置の天気情報を入手する天気情報入手手段と、
この入手した天気情報に基づいて駐車のために必要な注意情報を上記所定の自動車に報知する情報報知手段と、
上記所定の自動車に上記天気情報に対応できる駐車場情報を提供する駐車場情報提供手段と、
を有することを特徴とする自動車の情報提供システム。
【請求項４】
自動車に必要な情報を提供する自動車の情報提供方法であって、
所定の自動車から走行予定経路を受信する受信工程と、
この受信した走行予定経路に関連する天気予報情報を入手する天気情報入手工程と、
この入手した天気予報情報に基づいて上記走行予定経路を走行するために必要な装備を上記所定の自動車に報知する装備情報報知工程と、
上記装備が入手できる施設を上記所定の自動車に案内する案内工程と、
を有することを特徴とする自動車の情報提供方法。
【請求項５】
自動車に必要な情報を提供する自動車の情報提供方法であって、
所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信する駐車情報受信工程と、
この受信した駐車位置の天気情報を入手する天気情報入手工程と、
この入手した天気情報に基づいて駐車のために必要な注意情報を上記所定の自動車に報知する情報報知工程と、
上記所定の自動車に上記天気情報に対応できる駐車場情報を提供する駐車場情報提供工程と、
を有することを特徴とする自動車の情報提供方法。
【請求項６】
自動車に必要な情報を提供する情報提供用コンピュータのための自動車の情報提供用プログラムであって、
所定の自動車から走行予定経路を受信させ、この受信した走行予定経路に関連する天気予報情報を入手させ、この入手した天気予報情報に基づいて上記走行予定経路を走行するために必要な装備を上記所定の自動車に報知させ、上記装備が入手できる施設を上記所定の自動車に案内させるように、上記情報提供用コンピュータを制御する自動車の情報提供用プログラム。
【請求項７】
自動車に必要な情報を提供する情報提供用コンピュータのための自動車の情報提供用プログラムであって、
所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信させ、この受信した駐車位置の天気情報を入手させ、この入手した天気情報に基づいて駐車のために必要な注意情報を上記所定の自動車に報知させ、上記所定の自動車に上記天気情報に対応できる駐車場情報を提供させるように、上記情報提供用コンピュータを制御する自動車の情報提供用プログラム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の情報提供システム、自動車の情報提供方法、及び、自動車の情報提供用プログラムに係わり、特に、天気情報に関連する情報を提供する自動車の情報提供システム、自動車の情報提供方法、及び、自動車の情報提供用プログラムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近では、車両は、ナビゲーション装置を備え、このナビゲーション装置により、目的地までの経路誘導が行なわれ、目的地に容易に到達できるようになっている。
さらに、ナビゲーション装置を使用して、ユーザの希望する条件に合致した目的地周辺の駐車場を検索するようにしたものが、特開平１１−２５７９７９号公報に開示されている。
この特許公報に記載されたものは、地図情報記憶手段に予め記憶されている駐車場の料金等の情報を使って、目的地周辺の駐車場でユーザの希望する条件に最も合致した駐車場を検索し、この検索により求めた駐車場の目的地として経路探索を行うことにより、ユーザ自身が駐車場を探すことなく、容易に、目的地周辺の駐車場にたどり着けるようにしたものである。このようにして、ユーザが目的地周辺に到着してから駐車場を探す苦労を極力低減させている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
一方、自動車により旅行等に出かける場合、車載のナビゲーション装置を用いて、目的までの走行予定経路を設定して走行する場合、その途中、又は、目的地において、雨、風、雪等の激しい天候に遭遇する場合がある。また、路面が凍結等している場合もある。
このような場合、その自動車が、この激しい天候に必要な装備（スタッドタイヤ、チェーン等）を予め備えている場合は問題ないが、装備不備の場合には、走行に支障をきたす場合がある。
【０００４】
また、自動車が目的地に到着して駐車する場合、その駐車位置での天候状態によっては、その天候に合致した対応を行う必要がある。例えば、雪の場合には、ワイパーを上げてフロントガラスから離しておく等の処置を行う必要がある。
しかしながら、現状では、このような、走行予定経路における天気状況に必要な装備は、自動車のドライバ自身が天気予報を調べて判断する必要があり、また、目的地での天気状況も、自分自身で判断して必要な処置を行う必要がある。
しかしながら、天気状況に関連する情報をドライバ自身が調べるのは手間がかかり、また、正確な判断及び対応が出来ない場合がある。また、判断が誤ると、自動車の安全で快適な走行が困難になる場合もある。
【０００５】
そこで、本発明は、このような課題を解決するためになされたものであり、ドライバに天気に関連する情報を提供することにより目的地まで安全で快適な走行が可能となる自動車の情報提供システム、自動車の情報提供方法、及び、自動車の情報提供用プログラムを提供することを目的とする。
また、本発明は、自動車が目的地で駐車する際、ドライバが天候状態に合致した対応を容易に取ることが出来る自動車の情報提供システム、自動車の情報提供方法、及び、自動車の情報提供用プログラムを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上述した目的を達成するために、本発明の第１の発明は、自動車に必要な情報を提供する自動車の情報提供システムであって、所定の自動車から走行予定経路を受信する受信手段と、この受信した走行予定経路に関連する天気情報を入手する天気情報入手手段と、この入手した天気情報に基づいて走行予定経路を走行するために必要な装備を所定の自動車に報知する装備情報報知手段と、装備が入手できる施設を所定の自動車に案内する案内手段と、を有することを特徴としている。
このように構成された本発明によれば、自動車のドライバは、走行予定経路に関連する天気情報及びこの天気情報に基づく必要な装備を知ることができるので、安全で快適な走行が可能となる。
【０００７】
本発明は、好ましくは、更に、所定の自動車から報知された装備の不備の連絡を受けた場合、所定の自動車に迂回路を報知するか、又は、迂回路が無い場合には走行断念を報知する迂回路情報報知手段を有する。
【０００８】
本発明の第２の発明は、自動車に必要な情報を提供する自動車の情報提供システムであって、所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信する駐車情報受信手段と、この受信した駐車位置の天気情報を入手する天気情報入手手段と、この入手した天気情報に基づいて駐車のために必要な注意情報を所定の自動車に報知する情報報知手段と、所定の自動車に天気情報に対応できる駐車場情報を提供する駐車場情報提供手段と、を有する。
このように構成された本発明によれば、自動車のドライバは、駐車位置の天気に合致した必要な対応を知ることができるので、安全な駐車を行うことができる。
【００１０】
本発明の第３の発明は、自動車に必要な情報を提供する自動車の情報提供方法であって、所定の自動車から走行予定経路を受信する受信工程と、この受信した走行予定経路に関連する天気予報情報を入手する天気情報入手工程と、この入手した天気予報情報に基づいて走行予定経路を走行するために必要な装備を所定の自動車に報知する装備情報報知工程と、装備が入手できる施設を所定の自動車に案内する案内工程と、を有することを特徴としている。
本発明の第４の発明は、自動車に必要な情報を提供する自動車の情報提供方法であって、所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信する駐車情報受信工程と、この受信した駐車位置の天気情報を入手する天気情報入手工程と、この入手した天気情報に基づいて駐車のために必要な注意情報を所定の自動車に報知する情報報知工程と、所定の自動車に天気情報に対応できる駐車場情報を提供する駐車場情報提供工程と、を有することを特徴としている。
【００１１】
本発明の第５の発明は、自動車に必要な情報を提供する情報提供用コンピュータのための自動車の情報提供用プログラムであって、所定の自動車から走行予定経路を受信させ、この受信した走行予定経路に関連する天気予報情報を入手させ、この入手した天気予報情報に基づいて走行予定経路を走行するために必要な装備を所定の自動車に報知させ、装備が入手できる施設を所定の自動車に案内させるように、情報提供用コンピュータを制御する自動車の情報提供用プログラムである。
本発明の第６の発明は、自動車に必要な情報を提供する情報提供用コンピュータのための自動車の情報提供用プログラムであって、所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信させ、この受信した駐車位置の天気情報を入手させ、この入手した天気情報に基づいて駐車のために必要な注意情報を所定の自動車に報知させ、所定の自動車に天気情報に対応できる駐車場情報を提供させるように、情報提供用コンピュータを制御する自動車の情報提供用プログラムである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
次に、添付図面を参照して、本発明の自動車の情報提供システムの実施形態を説明する。
図１は、本発明に係わる自動車の情報提供システムの実施形態を示す基本構成図である。図１に示すように、自動車の情報提供システム１は、天気情報を含む種々の情報を自動車に提供する情報センタ（情報提供用サーバ）２を有し、この情報センタ２には、インターネット等のネットワーク４を介して、天気情報提供センタ６に接続されている。また、自動車８には、ナビゲーション装置（図示せず）が搭載されており、このナビゲーション装置が、人工衛星１０及び中継基地１２を介して、ネットワーク４に接続されている。
ここで、自動車８のドライバと情報センタ２とは、会員契約が結ばれており、会員であるドライバは、情報センタ２から、後述する種々の情報を入手できるようになっている。
【００１３】
次に、図２により、情報センタが会員である自動車のドライバに情報提供する場合の第１実施形態によるルーチンについて説明する。なお、図２において、Ｓは、各ステップを示している。
最初に、Ｓ１において、自動車から、目的地及び走行予定経路情報を情報センタに送信する。この走行予定経路情報は車載のナビゲーション装置により設定されたものである。次に、情報センタは、Ｓ２において、この自動車からの情報を受信し、次に、Ｓ３において、その走行予定経路（目的地を含む）における天気情報を天気情報提供センタからネットワークを介して入手する。情報センタは、次に、Ｓ４において、その入手した天気情報に基づいて、その自動車が天候に対して安全に走行するために必要な装備を設定して、自動車に、天気情報及び装備を送信する。具体的には、走行予定経路の途中や目的地において雪や凍結等が考えられる場合には、スタッドレスタイヤ、タイヤチェーン、スノーブレード、凍結防止剤等の装備を設定する。
【００１４】
次に、Ｓ５において、自動車は、これらの情報を受信する。次に、Ｓ６において、自動車が必要な装備を備えているか否かをチェックする。なお、この装備のチェックは、ナビゲーション装置等により自動的に行っても良いし、ドライバがマニュアル的に行っても良い。さらに、情報センタが事前にその自動車の装備を記憶しておき、情報センタ側で装備のチェックを行うようにしてもよい。
Ｓ７において、装備の有無のチェックの結果、装備が無い場合には、その旨を情報センタに送信する。
情報センタは、Ｓ８において、装備不備の情報を受信し、次に、Ｓ９において、その設備が入手（購入）できる施設、その装備を使用しなくても走行可能な迂回路、迂回路が無い場合には走行断念の要請、装備に不安がある場合には、屋根付き駐車場等の紹介、等の情報を自動車に報知（提供）する。
自動車は、Ｓ１０において、このような情報を受信する。
【００１５】
この図２に示すルーチン（第１実施形態）によれば、自動車のドライバは、旅行等に出かける場合、走行予定経路の途中や目的地に関する天気情報及びその天気に必要な装備（タイヤチェーン等）を自動的に知ることができるので、安全で快適な走行が可能となる。また、必要な装備が不備な場合には、その設備を入手できる施設の案内も入手できるようになっている。また、必要な装備が不備の場合には、迂回路を知ることもできるので、その迂回路を走行することにより、安全走行が可能となる。さらに、装備不備で且つ迂回路も無いような場合には、走行断念の要請があるので、この点からも、安全走行が可能となる。
【００１６】
次に、図３により、情報センタが会員である自動車のドライバに情報提供する場合の第２実施形態によるルーチンについて説明する。なお、図３において、Ｔは、各ステップを示している。
最初に、Ｔ１において、自動車から、駐車位置情報、即ち、イグニッションをオフしたときの車両の位置情報を情報センタに送信する。次に、情報センタは、Ｔ２において、この自動車からの駐車位置情報を受信し、次に、Ｔ３において、その駐車位置における天気情報を天気情報提供センタからネットワークを介して入手する。情報センタは、次に、Ｔ４において、その入手した天気情報に基づいて、その自動車が天候に合致した駐車をするために必要な情報（注意情報）を設定して、自動車に、天気情報及び注意情報（対応情報）を送信する。具体的には、駐車位置での今後の天候が雪や凍結等の恐れがある場合には、ワイパーを上げてフロントガラスから離したり、パーキングブレーキを解除したり、風向きにより駐車方向を変更したりする対応である。
【００１７】
次に、Ｔ５において、自動車は、これらの情報を受信する。次に、Ｔ６において、別の駐車場案内が必要か否かを判定し、必要な場合にはその旨を情報センタに送信する。例えば、天候が雨、風、雪等激しい場合には、屋根付き駐車場等の別の駐車場に移動した方が良いからである。なお、この判断は、ナビゲーション装置等により自動的に行っても良いし、ドライバがマニュアル的に行っても良い。
情報センタは、Ｔ８において、別の駐車場が必要である旨の情報を受信し、次に、Ｔ８において、駐車場案内の情報を自動車に報知（提供）する。
自動車は、Ｔ９において、この情報を受信する。
【００１８】
この図３に示すルーチン（第２実施形態）によれば、自動車のドライバは、駐車する際に、その駐車位置における天気情報及びその天気に合致した必要な対応を取ることができるので、安全な駐車を行うことができる。また、天気が激しい場合には、別のより適した駐車場に移動して自動車を駐車させることができるようになっている。
【００１９】
【発明の効果】
以上説明した本発明の自動車の情報提供システム、自動車の情報提供方法、及び、自動車の情報提供用プログラムによれば、目的地まで安全で快適な走行が可能となる。さらに、ドライバが天候状態に合致した対応を容易に取ることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わる自動車の情報提供システムの実施形態を示す基本構成図である。
【図２】本発明の自動車の情報提供システムの第１実施形態によるルーチンを示す図である。
【図３】本発明の自動車の情報提供システムの第３実施形態によるルーチンを示す図である。
【符号の説明】
１  自動車の情報提供システム
２  情報センタ
４  ネットワーク
６  天気情報提供センタ
８  自動車
１０  人工衛星
１２  中継基地
【図１】
0003861285.tif 000002
【図２】
0003861285.tif 000003
【図３】
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