(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
水洗浄された被乾燥物を搬送しつつ、この被乾燥物にエアーを吹き付けて水を除去するエアー吹付装置であって、
前記被乾燥物を搬送する搬送手段と、
前記搬送手段で搬送される被乾燥物の対向する一対の側面に相対して配設される一対のエアー吹付ノズル群を有し、このエアー吹付ノズル群を搬送手段の搬送方向と交差する方向に往復移動自在とする第１のエアー吹付手段と、
前記第１のエアー吹付手段から搬送される前記被乾燥物の一対の側面を、対向する残りの他の一対の側面と切換えるように前記被乾燥物を旋回させる旋回手段と、
前記旋回手段で旋回され前記搬送手段で搬送される前記被乾燥物の残りの他の一対の側面に相対して配設される一対のエアー吹付ノズル群を有し、このエアー吹付ノズル群を搬送手段の搬送方向と交差する方向に往復移動自在とする第２のエアー吹付手段とを、
備えてなるエアー吹付装置。
【請求項２】
前記第１及び第２のエアー吹付手段の少なくとも一方には、前記被乾燥物の上面に相対するエアー吹付ノズル群を備えている請求項１記載のエアー吹付装置。
【請求項３】
前記被乾燥物の大きさを検知する検知手段を備え、
前記第１及び第２のエアー吹付手段の各エアー吹付ノズル群は、前記検知手段による前記被乾燥物の大きさの検知に基づいて前記被乾燥物に対して一定間隔を隔てて相対するように調整される請求項１又は２記載のエアー吹付装置。
【請求項４】
前記各エアー吹付ノズル群は、前記搬送手段の搬送方向に交差する方向に一列であって、その交差する方向を軸として首振り旋回される請求項１、２又は３記載のエアー吹付装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、塗装の前工程として水洗浄されるエンジン等にエアーを吹き付けて水を除去するエアー吹付装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車部品等の鋼板等の表面処理においては、防錆等の目的のために塗装を行うのが通常であるが、このような表面処理の全処理として、水洗浄後の充分な乾燥が必要である。特に、エンジン等のように複雑な形状を有する被乾燥物においては、従来から、充分な乾燥を行うために、水洗浄した後に、エンジン等から水を取り除くエアー吹付けが行われている。このようなエアーの吹き付けは、例えば多数のエアーノズルで搬送される被乾燥物にエアーを吹き付けることで被乾燥物から水を除去していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、複雑な機械加工された部分（ねじ孔等）を有するエンジン等から水を充分に除去するためのには多数のエアーノズルを必要とし、使用するエアーノズルが多くなると大量のエアー供給も必要となり効率良くエンジン等から水を充分に除去できなかった。
【０００４】
本発明のエアー吹付装置は、この問題を解決するためになされたもので、その目的は、少数のノズルにより効率良く被乾燥物から水を充分に除去することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記問題を解決するため、本発明のエアー吹付装置では、請求項１では、水洗浄された被乾燥物を搬送しつつ、この被乾燥物にエアーを吹き付けて水を除去するエアー吹付装置であって、前記被乾燥物を搬送する搬送手段と、前記搬送手段で搬送される被乾燥物の対向する一対の側面に相対して配設される一対のエアー吹付ノズル群を有し、このエアー吹付ノズル群を搬送手段の搬送方向と交差する方向に往復移動自在とする第１のエアー吹付手段と、前記第１のエアー吹付手段から搬送される前記被乾燥物の一対の側面を、対向する残りの他の一対の側面と切換えるように前記被乾燥物を旋回させる旋回手段と、前記旋回手段で旋回され前記搬送手段で搬送される前記被乾燥物の残りの他の一対の側面に相対して配設される一対のエアー吹付ノズル群を有し、このエアー吹付ノズル群を搬送手段の搬送方向と交差する方向に往復移動自在とする第２のエアー吹付手段とを備えてなるものである。
これにより、第１及び第２のエアー吹付手段の各ノズル群を被乾燥物の搬送方向と交差する方向に往復移動させることで、各ノズル群を構成する各ノズルのエアー吹き付け範囲を大きくして、搬送される被乾燥物に効率良くエアーを吹き付けれるので、各ノズル群のノズル数と被乾燥物に対するエアー吹付量を少なくして被乾燥物の各側面の全面に亘ってエアーを吹き付けて水を充分に除去することができる。
【０００６】
請求項２では、請求項１において、前記第１及び第２のエアー吹付手段の少なくとも一方には、前記被乾燥物の上面に相対するエアー吹付ノズル群を備えてなる。
これにより、被乾燥物の上面に相対するエアー吹付ノズル群により搬送手段で搬送される被乾燥物の各側面のみならず上面にもエアーを吹き付けることができるので、被乾燥物の全体から水を充分に除去することができる。
【０００７】
請求項３では、請求項１又は請求項２において、前記被乾燥物の大きさを検知する検知手段を備え、前記第１及び第２のエアー吹付手段の各エアー吹付ノズル群は、前記検知手段による前記被乾燥物の大きさの検知に基づいて前記被乾燥物に対して一定間隔を隔てて相対するように調整されるものである。
これにより、検知手段で被乾燥物の大きさを検知し、この検知に基づいて各ノズル群を被乾燥物に一定間隔を隔てて相対するように調整できるので、被乾燥物の大きさが変わっても各ノズル群から吹き付けられるエアー吹付量を一定に保って効率良く被乾燥物から水を充分に除去することがてきる。
【０００８】
請求項４では、請求項１又は請求項３おいて、前記各エアー吹付ノズル群は、前記搬送手段の搬送方向に交差する方向に一列であって、その交差する方向を軸として首振り旋回されるものである。
これにより、エアー吹付ノズル群を首振り旋回させることで、ノズル群のノズルの吹き付け範囲を更に大きくすることができるので、ノズル群のノズル数を最小限として、エアー吹付量も低減しつつ効率良く被乾燥物から水を確実に除去することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態におけるエアー吹付装置について、図１〜図１０を参照して説明する。
【００１０】
図１〜図３において、エアー吹付装置１は、水洗浄されたエンジン２（被乾燥物）を吊下げ状態で塗装工程（図示しない）まで搬送する搬送手段３と、搬送手段３で搬送されるエンジン２にエアーを吹き付ける第１及び第２のエアー吹付手段４，５と、エンジン２を旋回させる旋回手段６と、エンジン２の大きさを検知する検知手段７とを主要部として構成されている。
【００１１】
第１及び第２のエアー吹付手段４，５はエンジン２の搬送経路ａに沿って配置されており、エンジン２の対向する一対の側面１ｓと３ｓ又は対向する他の残りの一対の側面２ｓと４ｓにエアーを吹き付ける一対の側方ノズル部８，９を備えている。また、第１のエアー吹付手段４はエンジン２の上面ｕにエアーを吹き付ける上方ノズル部１０も兼ね備えている。各側方ノズル部８，９は上下方向Ａ（図２及び図３に示す搬送手段３の搬送方向と交差するＡ方向）に３つのエアー吹付ノズル１１ａ（以下、「ノズル１１ａ」という）を配列したエアー吹付ノズル群１１（以下、「ノズル群１１」という）を有し、側方ノズル部８の各ノズル１１ａと側方ノズル部９の各ノズル１１ａとはエンジン２の各側面１ｓ〜４ｓにエアーを吹き付けるように相対している（図３に示す）。各側方ノズル部８，９のノズル群１１の各ノズル１１ａは搬送されるエンジン２の各側面１ｓ〜４ｓに一定間隔ｔを隔てて相対するように上下方向Ａと前後方向Ｂ（図１及び図３のＢ方向）に調整自在とされ、上記上下方向Ａを軸として左右方向Ｃ（図１及び図３のＣ方向）に首振り旋回される。また、第１のエアー吹付手段４の上方ノズル部１０は、エンジン２の上面ｕにエアーを吹き付けるエアー吹付ノズル１２ａ（以下、「ノズル１２ａ」という）を有するエアー吹付ノズル群１２（以下、「ノズル群１２」という）を備え、ノズル１２ａは搬送されるエンジン２の上面ｕに一定間隔ｔ１を隔てて相対するように上下方向Ａに調整自在とされている。このノズル群１２のノズル１２ａは前後方向Ｂ（搬送手段３の搬送方向に交差する方向Ｂ）に首振り旋回される。尚、各ノズル群１１，１２が有するノズル１１ａ，１２ａの数は、上記の数に限定されるものでなく、エンジン２の大きさに応じてその数が決定される。
【００１２】
旋回手段６は第１のエアー吹付手段４と第２のエアー吹付手段５との間に配置されており、搬送手段３の上方に固設された十字状の旋回体１３と、この旋回体１３に当接自在に固定された旋回軸１４とで構成されている。これにより、第１のエアー吹付手段４を通過したエンジン２は、十字状の旋回体１３と旋回軸１４との当接でエンジン２を直進させる力が回転力に変換されて所定角度θ（角度θ＝９０°）だけ切換え旋回される。尚、旋回手段６は、十字状の旋回体１３と旋回軸１４とで構成されるものに限定されず、例えば旋回モータを用いてエンジン２を所定角度θだけ旋回させてもよい。
【００１３】
検知手段７は、エンジン２を水洗浄する洗浄側と第１のエアー吹付手段４との間に配置されており、複数の検知センサ１５（例えば、光電管）を備えてエンジン２の大きさである幅寸法ｂと高さ寸法ｈとを検知する。検知手段７の各検知センサ１５は、エンジン２の幅方向に並列して配置されているとともに（図１に示す）、エンジン２の高さ方向に並列して配置されており（図２に示す）、エンジン２が各検知センサ１５の検知光を遮る本数でエンジン２の幅寸法ｂと高さ寸法ｈを検知して制御手段１６に出力する。
【００１４】
制御手段１６は検知手段７によるエンジン２の寸法検知に基づいて各エアー吹付手段４，５の側方ノズル部８，９を上下方向Ａに昇降させるとともに、前後方向Ｂに進退させて、ノズル群１１の各ノズル１１ａをエンジン２の各側面１ｓ〜４ｓに一定間隔ｔを隔てて相対するように調整する。制御手段１６は検知手段７によるエンジン２の寸法検知に基づいて上方ノズル部１０を上下方向Ａに昇降させて、ノズル１２ａをエンジン２の上面ｕに一定間隔ｔ１を隔てて相対するように調整する。また、制御手段１６は各ノズル１１ａ，１２ａの首振り旋回と、エアー吹き付けの制御をする。
【００１５】
次に、エアー吹付装置１における各エアー吹付手段４，５の具体的な構成について、図４〜図１０に基づいて説明する。
図４〜図７において、各エアー吹付手段４，５の各側方ノズル部８，９は、ノズル群１１を左右方向Ｃに首振り旋回させる旋回機構２０と、ノズル群１１を上下方向Ａに昇降させるロッドレスシリンダ２１と、ノズル群１１を前後方向Ｂに進退させる進退機構２２とを備えている。
【００１６】
旋回機構２０はノズル群１１の各ノズル１１ａを配置する旋回軸２３と、ノズル群１１を旋回させる旋回用アクチュエータ２４（旋回モータ）を有しており、各ノズル１１ａは旋回軸２３の軸方向（上下方向Ａ）に等間隔を隔てて固設されている。旋回軸２３はコ字状枠体２５の両端鍔部２５Ａ，２５Ｂに回転自在に軸支されている。旋回用アクチュエータ２４は枠体２５の鍔部２５Ｂの下側に固設されており、連結部材を介して旋回軸２３に連結されている。また、旋回用アクチュエータ２４は制御手段１６に接続され、制御手段１６からの旋回信号に基づいて駆動される。
これにより、旋回用アクチュエータ２４の駆動により旋回軸２３を枠体２５の各鍔部２５Ａ，２５Ｂを支点として回転させると、ノズル群１１の各ノズル１１ａが左右方向Ｃに首振り旋回する。
【００１７】
ロッドレスシリンダ２１は、エアー給排源１７で給排される圧力により上下方向Ａに昇降される昇降部２６を備え、進退機構２２で前後方向Ｂに進退される可動体２７に設けられている。エアー給排源１７は制御手段１６に接続され、制御手段１６からの給排信号により圧力をロッドレスシリンダ２１に給排して昇降部２６を昇降させる。この昇降部２６には、ノズル群１１の各ノズル１１ａを旋回自在に軸支する枠体２５が固設されている。ロッドレスシリンダ２１の両側の可動体２７には、２本のガイドシャフト２８が設けられている。各ガイドシャフト２８は上下方向Ａに延びており、この上下方向Ａにスライドする２つの可動部２９，３０を有している。各可動部２９と２９又は可動部３０と３０はそれぞれ連結板３１で連結されており、各連結板３１は旋回軸２３の回転を阻害することなく枠体２５に固定されている。尚、ロッドレスシリンダ２１に代えて、他の直線移動機構を用いてもよい。
これにより、ロッドレスシリンダ２１の昇降部２６を上下方向Ａに昇降させるると、枠体２５とともにノズル群１１の各ノズル１１ａをエンジン２の側面１ｓ〜４ｓ（図１に示す）に相対するように昇降（往復移動）できる。
【００１８】
進退機構２２は、固定本体３５に可動体２７を軸支する複数のガイド軸３６と、可動体２７を前後方向Ｂに進退させる進退用リニアヘッド３７とを備えている。各ガイド軸３６は固定本体３５の両側の上下４ケ所に設けられて前後方向Ｂに延びている（図６及び図７に示す）。また、ガイド軸３６には前後方向Ｂにスライドする可動部３８を有し、各可動部３８で可動体２７を支持している。進退用リニアヘッド３７は固定本体３５に固設されたヘッド本体３７Ａと、このヘッド本体３７Ａで回転されるヘッド軸部３７Ｂとで構成されている。このヘッド軸部３７Ｂは固定本体３５に片持ち支持されて各ガイド軸３６に並行して前後方向Ｂに延びている。また、進退用リニアヘッド３７は制御手段１６に接続されており、制御手段１６からの進退信号に基づいて駆動される。尚、進退用リニアヘッド３７に代えて、他の直線移動機構を用いてもよい。
これにより、進退用リニアヘッド３７を駆動するとヘッド本体３７Ａとヘッド軸部３７Ｂとの相対的な回転により、可動体２７とともに各側方ノズル部８，９のノズル群１１を相互の間隔を広げ又は狭めるように前後方向Ｂに進退させることができる。したがって、各ノズル群１１は搬送されるエンジン２の大きさに応じて、この各側面１ｓ〜４ｓ（図１に示す）に一定間隔ｔを隔てて相対するように調整できる。
【００１９】
図８〜図１０において、側方ノズル部８の上端に固設される上方ノズル部１０は、ノズル群１２のノズル１２ａを前後方向Ｂに首振り旋回させる旋回機構４０と、ノズル１２ａを上下方向Ａに昇降させる昇降機構４１とを備えている。旋回機構４０はノズル１２ａをエンジン２の上面ｕに相対させるブラケット４２と、このブラケット４２に連結される旋回用アクチュエータ４３（旋回モータ）を有している。旋回用アクチュエータ４３は取付部材を介してコ字状の可動枠体４４の側板４４Ａに固設されており、この可動枠体４４は昇降機構４１を介して側方ノズル部８の固定本体３５の上端に昇降自在に支持されている。また、旋回用アクチュエータ４３は制御手段１６に接続されており、制御手段１６からの旋回信号に基づいて駆動される。
これにより、旋回用アクチュエータ４３を駆動させると、ブラケット４２を介してノズル１２ａが前後方向Ｂに首振り旋回される。
【００２０】
昇降機構４１は、可動枠体４４とともにノズル群１２を昇降させる昇降用リニアヘッド４５を有し、昇降用リニアヘッド４５は固定本体３５の固定ブラケット４６に固設されたヘッド本体４５Ａと、このヘッド本体４５Ａで回転されるヘッド軸部４５Ｂとで構成されている。ヘッド軸部４５Ｂの両端部は可動枠体４４の上下板４４Ｂ，４４Ｃの各々に固定されている。昇降用リニアヘッド４５の両側には２本のガイドシャフト４７が設けられている。各ガイドシャフト４７の両端部は可動枠体４４の上下板４４Ｂ，４４Ｃの各々に固定されて、ヘッド軸部４５Ｂに並行して延びている。また、各ガイドシャフト４７には上下方向Ａにスライドする可動部４８を有し、各可動部４８は固定ブラケット４６に固定されている。昇降用リニアヘッド４５は制御手段１６に接続されており、制御手段１６からの昇降信号に基づいて駆動される。尚、昇降用リニアヘッド４５に代えて、他の直線移動機構を用いてもよい。
これにより、昇降用リニアヘッド４５を駆動させるとヘッド本体４５Ａとヘッド軸部４５Ｂとの相対的な回転により、可動枠体４４とともにノズル群１２を上下方向Ａに昇降させることができる。したがって、ノズル群１２のノズル１２ａは搬送されるエンジン２の大きさに応じてエンジン２の上面ｕ（図１に示す）に一定間隔ｔ１を隔てて相対するように調整できる。
【００２１】
次に、本発明のエアー吹付装置１を用いて水洗浄されたエンジン２から水を除去する手順について  図１〜図３を参照して説明する。
【００２２】
図１及び図２において、水洗浄されたエンジン２を搬送手段３で搬送して検知手段７内に位置させる。検知手段７に位置されたエンジン２は複数の検知センサ１５（光電管）の検知光を遮ることになり、制御手段１６はエンジン２が各検知センサ１５の検知光を遮った本数に基づいてエンジン２の大きさである幅寸法ｂと高さ寸法ｈを演算処理して、各エアー吹付手段４，５に進退信号及び昇降信号を出力する。
【００２３】
各進退信号及び昇降信号を入力した第１及び第２のエアー吹付手段４，５は各側方ノズル部８，９を前後方向Ｂに進退させることで（図４の進退用リニアヘッド３７で進退）、図３にも示すように、各ノズル群１１の各ノズル１１ａを搬送されるエンジン２の側面１ｓと３ｓ又は２ｓと４ｓに一定間隔ｔを隔てて相対できるように調整する。また、第１のエアー吹付手段４は上方ノズル部１０を上下方向Ａに昇降させることで（図８の昇降用リニアヘッド４５で昇降）、図３にも示すように、ノズル群１２のノズル１２ａを搬送されるエンジン２の上面ｕに一定間隔ｔ１を隔てて相対できるように調整する。
【００２４】
このように、検知手段７でエンジン２の大きさ（幅寸法ｂ，高さ寸法ｈ）を検知し、この寸法検知に基づいて制御手段１６により各ノズル群１１の各ノズル１１ａをエンジン２の各側面１ｓ〜４ｓに一定間隔ｔを隔てるように調整するとともに、ノズル群１２のノズル１２ａをエンジン２の上面ｕに一定間隔ｔ１を隔てるように調整すると、エンジン２の大きさが変わっても各側面１ｓ〜４ｓ又は上面ｕに各ノズル群１１，１２の各ノズル１１ａ，１２ａを一定間隔ｔ，ｔ１を隔てて相対させることができ、各ノズル１１ａ，１２ａから吹き付けられるエアー量をエンジン２の大きさに関係なく一定に保つて効率良くエンジン２から水を除去できる。
【００２５】
各エアー吹付手段４，５の各ノズル群１１，１２のノズル１１ａ，１２ａをエンジン２の各側面１ｓ〜４ｓ，及び上記ｕに所定間隔ｔ，ｔ１を隔てるように調整した後に、エンジン２が第１のエアー吹付手段４の各側方ノズル部８と９の間に搬送されると、制御手段１６は第１のエアー吹付手段４に旋回信号を出力し、エアー給排源１７に給排信号を出力するとともに、上記エアー供給源から圧力を各ノズル群１１，１２のノズル１１ａ，１２ａに供給させる。この旋回信号を入力した第１のエアー吹付手段４は各ノズル群１１の各ノズル１１ａを左右方向Ｃに首振り旋回させるとともに、ノズル群１２のノズル１２ａを前後方向Ｂに首振り旋回させる。また、これと同時に、エアー給排源１７から給排される圧力で各ノズル群１１の各ノズル１１ａを上下方向Ａに昇降（往復移動）させる（図４のロッドレスシリンダ２１で昇降）。
【００２６】
これにより、第１のエアー吹付手段４の各ノズル群１１の各ノズル１１ａが左右方向Ｃに首振り旋回されつつ上下方向Ａに昇降されるので、各側方ノズル部８と９との間に搬送されるエンジン２の各側面１ｓと３ｓの全面に亘ってエアーを吹き付けることができ、またノズル群１２のノズル１２ａが前後方向Ｂに首振り旋回されるのでエンジン２の上面ｕの全面に亘ってエアーを吹き付けることができ、エンジン２から水を確実に除去することができる。したがって、第１のエアー吹付手段４の各ノズル群１１の各ノズル１１ａを左右方向Ｃに首振り旋回しつつ上下方向Ａに昇降することで、エンジン２の側面１ｓと３ｓにエアーを吹き付ける吹付範囲を大きくできるので、各ノズル群１１を構成するノズル１１ａの数を最小限とし、エンジン２に吹き付けられるエアー量を低減してエアーを効率良く用いてエンジン２の側面１ｓと３ｓから水を充分に除去できる。また、ノズル群１２のノズル１２ａを前後方向Ｂに首振り旋回することで、エンジン２の上面ｕにエアーを吹き付ける吹付範囲を大きくできるので、ノズル群１２を構成するノズル１２ａの数を最小限とし、エンジン２に吹き付けられるエアー量を低減してエアーを効率良く用いてエンジン２の上面ｕから水を充分に除去できる。
【００２７】
第１のエアー吹付手段４によりエアーを吹き付けられたエンジン２は、搬送手段３で第２のエアー吹付手段５に向けて搬送される。この搬送中に旋回手段６の旋回体１３が旋回軸１４に当接すると、エンジン２は時計方向に角度θ＝９０°だけ旋回切換えされる。これにより、エンジン２の側面２ｓと４ｓが第２のエアー吹付手段５の各ノズル群１１の各ノズル１１ａに相対できるようになる。
【００２８】
エンジン２を旋回した状態から第２のエアー吹付手段５の各側方ノズル部８と９との間に搬送すると、制御手段１６は第２のエアー吹付手段５に旋回信号を出力し、エアー給排源１７に給排信号を出力するとともに、上記エアー供給源から圧力を各ノズル群１１のノズル１１ａに供給させる。この旋回信号を入力した第２のエアー吹付手段４は各ノズル群１１の各ノズル１１ａを首振り旋回させる（図４の旋回用アクチュエータ２４で旋回）。また、これと同時に、エアー給排源１７から給排される圧力により各ノズル群１１の各ノズル１１ａを上下方向Ａに昇降（往復移動）させる（図４のロッドレスシリンダ２１で昇降）。
【００２９】
これにより、第２のエアー吹付手段５の各ノズル群１１の各ノズル１１ａが左右方向Ｃに首振り旋回されつつ上下方向Ａに昇降されるので、各側方ノズル部８と９の間を搬送されるエンジン２の各側面２ｓと４ｓの全面に亘ってエアーを吹き付けることができ、エンジン２の各側面２ｓと４ｓから水を確実に除去することができる。したがって、第２のエアー吹付手段５の各ノズル群１１の各ノズル１１ａを左右方向Ｃに首振り旋回しつつ上下方向Ａに昇降することで、エンジン２の側面２ｓと４ｓにエアーを吹き付ける吹付範囲を大きくでき、各ノズル群１１を構成するノズル１１ａの数を最小限とし、エンジン２に吹き付けられるエアー量を低減してエアーを効率良く用いてエンジン２の側面２ｓと４ｓから水を充分に除去できる。
【００３０】
尚、本発明において、上方ノズル部１０を第１のエアー吹付手段４のみに配置した場合について説明したが、これに限定されるものでなく、第１及び第２のエアー吹付手段４，５の両側に配置してもよい。
【００３１】
【発明の効果】
このように、本発明のエアー吹付装置によれば、
請求項１では、第１及び第２のエアー吹付手段の各ノズル群を被乾燥物の搬送方向と交差する方向に往復移動させることで、各ノズル群を構成する各ノズルのエアー吹き付け範囲を大きくして、搬送される被乾燥物に効率良くエアーを吹き付けれるので、各ノズル群のノズル数と被乾燥物に対するエアー吹付量を少なくして被乾燥物の各側面の全面に亘ってエアーを吹き付けて水を充分に除去することができる。
【００３２】
請求項２では、請求項１の効果に加えて、被乾燥物の上面に相対するエアー吹付ノズル群により搬送される被乾燥物の各側面のみならず上面にもエアーを吹き付けることができるので、被乾燥物の全体から水分を充分に除去できる。
【００３３】
請求項３では、請求項１又は請求項２の効果に加えて、検知手段で被乾燥物の大きさを検知し、この検知に基づいて各ノズル群を被乾燥物に一定間隔を隔てて相対するように調整できるので、被乾燥物の大きさが変わっても各ノズル群から吹き付けられるエアー量を一定に保って効率良く被乾燥物から水を充分に除去できる。
【００３４】
請求項４では、請求項１又は請求項３の効果に加えて、エアー吹付ノズル群を首振り旋回させることで、ノズル群を構成する各ノズルの吹き付け範囲を更に大きくすることができるので、ノズル群のノズル数を最小限として、エアー吹付量も低減しつつ効率良く被乾燥物から水を確実に除去できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】エアー吹付装置を示す上方模式図である。
【図２】エアー吹付装置を示す側方模式図である。
【図３】エアー吹付装置を示す斜視図である
【図４】図１及び図２のエアー吹付装置におけるエアー吹付手段の側方ノズル部の具体的な構成を示す正面図である。
【図５】図４の側方ノズル部の具体的な構成を示す左側面図である。
【図６】図４の側方ノズル部の具体的な構成を示す右側面図である。
【図７】図４の側方ノズル部の具体的な構成を示す上面図である。
【図８】図１及び図２のエアー吹付装置におけるエアー吹付手段の上方ノズル部の具体的な構成を示す正面図である。
【図９】図８の上方ノズル部の具体的な構成を示す側面図である。
【図１０】図８の上方ノズル部の具体的な構成を示す上面図である。
【符号の説明】
２  エンジン（被乾燥物）
３  搬送手段
４  第１のエアー吹付手段
５  第２のエアー吹付手段
６  旋回手段
７  検知手段
１１，１２  ノズル群
１１ａ，１２ａ  ノズル
１ｓ〜４ｓ  側面
ｕ  上面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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