(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行車体（１）の前部一側に、操縦者が座るキャビン（２）が装置され、該キャビン（２）の背後にグレンタンク（３）が装備されているコンバイン（４）であって、前記キャビン（２）には、前後の略中間位置にある回動支点（ａ）により開閉する窓（５）が設けられたキャビンドア（６）が、後部側を回動支点（ｂ）として開閉自由に設けられ、前記グレンタンク（３）は、後部の揚穀装置（７）、又は、その近傍に設けられた回動支点（ｃ）を中心としたオ−プン方式に構成され、該グレンタンク（３）は、前記キャビンドア（６）を外方に開き、更に、窓（５）を外側に開放した状態で、オ−プン回動しても、前記キャビンドア（６）及び窓（５）が障害とならない回動軌跡がとれる位置に前記回動支点（ｃ）を設け、前記キャビンドア（６）は、キャビン（２）側に閉めた位置から１８０度の位置まで開放できるようにダンパー（３１）と回動アーム（３２）とによって開閉可能に構成するにあたり、該回動アーム（３２）の後側である基部（３２ａ）をキャビン（２）側に枢着し、回動アーム（３２）の前側である先端部（３２ｂ）をキャビン（２）の天井（３３）に係脱自由なピン（３４）により取り付けて構成し、前記ダンパー（３１）のシリンダ（３１ａ）側の端部を前記回動アーム（３２）の先端部（３２ｂ）の後側に枢着して設け、ダンパー（３１）のピストン（３１ｂ）側の端部をキャビンドア（６）に連結して構成し、該キャビンドア（６）は、前記回動アーム（３２）の先端部（３２ｂ）をピン（３４）で係止した状態で開くと、ダンパー（３１）のピストン（３１ｂ）が伸びて中間位置で停止する構成とし、さらに、前記ピン（３４）をキャビン（２）の天井（３３）から外した状態でキャビンドア（６）を開くと、前記回動アーム（３２）は基部（３２ａ）側を支点として後方へ回動し、キャビンドア（６）は、キャビン（２）側に閉めた位置から１８０度の位置まで開くように構成したことを特徴とするコンバインのキャビン装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンバインのキャビン装置であって、農業機械に関する技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、コンバインは、その車体上に、操縦者が座るキャビンが装備され、外部と遮断して室内の気密を保って、快適な環境にして作業能率を上げる工夫がされている。特に、キャビン室内は、天井に空調機器が設置されて温・湿度が適度に保たれ、音響機器も装備されている。
【０００３】
そして、グレンタンクは、上記キャビンの背後に装置され、周辺のメンテナンスの容易化を図るために、必要に応じて走行車体から外方に回動させるグレンタンクオ−プンの構成になっていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来から、コンバインは、図１に示すように、走行車体上のレイアウトとして、前部に刈取前処理装置が設けられ、その後方の一側（右側）にキャビンを配置し、その背後にグレンタンクが設けられている。更に、脱穀装置は、グレンタンクに併設して他側（左）に装置され、この脱穀装置と前記刈取前処理装置とを穀稈搬送装置で連続する配置構成になっている。
【０００５】
そして、キャビンは、後部に回動支点を設けて外側に開閉できるキャビンドアが設けられ、その窓も外方に開放できる構成となっている。また、グレンタンクは、後部の揚穀装置側に回動支点が設けられ、前側（キャビン側）を走行車体から外方に回動するグレンタンクオ−プンの構成になっている。
以上のような従来型のコンバインは、キャビンドアを外側に開いて、その窓を外方に開放している状態で、グレンタンクをオ−プン回動すると、グレンタンクのオ−プン軌跡が、キャビンドア（窓）の位置を通り、衝突してグレンタンクオ−プンが円滑にできない課題があった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上述した従来型の課題を解決するために、次の如き技術手段を講ずるものである。すなわち、走行車体（１）の前部一側に、操縦者が座るキャビン（２）が装置され、該キャビン（２）の背後にグレンタンク（３）が装備されているコンバイン（４）であって、前記キャビン（２）には、前後の略中間位置にある回動支点（ａ）により開閉する窓（５）が設けられたキャビンドア（６）が、後部側を回動支点（ｂ）として開閉自由に設けられ、前記グレンタンク（３）は、後部の揚穀装置（７）、又は、その近傍に設けられた回動支点（ｃ）を中心としたオ−プン方式に構成され、該グレンタンク（３）は、前記キャビンドア（６）を外方に開き、更に、窓（５）を外側に開放した状態で、オ−プン回動しても、前記キャビンドア（６）及び窓（５）が障害とならない回動軌跡がとれる位置に前記回動支点（ｃ）を設け、前記キャビンドア（６）は、キャビン（２）側に閉めた位置から１８０度の位置まで開放できるようにダンパー（３１）と回動アーム（３２）とによって開閉可能に構成するにあたり、該回動アーム（３２）の後側である基部（３２ａ）をキャビン（２）側に枢着し、回動アーム（３２）の前側である先端部（３２ｂ）をキャビン（２）の天井（３３）に係脱自由なピン（３４）により取り付けて構成し、前記ダンパー（３１）のシリンダ（３１ａ）側の端部を前記回動アーム（３２）の先端部（３２ｂ）の後側に枢着して設け、ダンパー（３１）のピストン（３１ｂ）側の端部をキャビンドア（６）に連結して構成し、該キャビンドア（６）は、前記回動アーム（３２）の先端部（３２ｂ）をピン（３４）で係止した状態で開くと、ダンパー（３１）のピストン（３１ｂ）が伸びて中間位置で停止する構成とし、さらに、前記ピン（３４）をキャビン（２）の天井（３３）から外した状態でキャビンドア（６）を開くと、前記回動アーム（３２）は基部（３２ａ）側を支点として後方へ回動し、キャビンドア（６）は、キャビン（２）側に閉めた位置から１８０度の位置まで開くように構成したことを特徴とするコンバインのキャビン装置とした。
【０００７】
【発明の効果】
本発明は、上述のとおり構成したから、キャビンドアを外側に開放して、更に、その窓を外方に開いた状態で、グレンタンクをオ−プン回動しても、キャビンドアや窓が障害とならず、円滑にグレンタンクオ−プンが出来る特徴を有する。さらに、キャビンドア６は、キャビン２側に閉めた位置から１８０度の位置まで開放できるようにダンパー３１と回動アーム３２とによって開閉可能に構成しているので、作業や保守管理が容易となる。また、キャビンドア６の開放は、キャビン（２）側に閉めた位置から１８０度の位置と、その中間位置で容易に停止可能となる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例を具体的に説明する。
まず、その構成について述べる。
コンバイン４は、走行車体１上に脱穀装置１０を搭載し、その前部には刈取前処理装置１１を設け、接地側にはクロ−ラ１２を装備して構成している。そして、コンバイン４は、前部の刈取前処理装置１１を構成する刈取装置によって刈り取った穀稈を、刈取前処理装置１１の穀稈搬送装置によって前記脱穀装置１０にまで搬送して供給する構成としている。
【０００９】
つぎに、キャビン２は、その骨格となる機枠部材１３を軽金属であるアルミ材からなるフレ−ムとし、その他の主要部には、合成樹脂を素材として構成し、走行車体１の前部右側（上述した穀稈搬送装置の右側）に設置して、従来から周知の如く、オペレ−タが着席して走行車体１および搭載した各作業機（脱穀機１０、刈取前処理装置１１）を操縦する操作レバ−等を配置している。更に、キャビン２の室内は、天井部分に空調機器が装備されており、図１３、図１４及び図１５に示すように、その天井部分において、中央位置に横並びにして吹出しグリル１４（空調機器から冷・暖気を吹き出す）を配置し、その前方側で左上部に空調機器の操作パネル１５、音響機器１６、ル−ムランプ１７等を配置し、後方位置に内気フィルタ１８（室内の空気を空調機器側へ吸気するフィルタ）を設けて構成している。
【００１０】
この場合、内気フィルタ１８は、図１５に示す正面図で明らかなように、キャビン２の左右中心線（Ｓ−Ｓ）より右側に寄せた位置に装置され、シ−ト１９の中心位置の上方に設けている。
なお、本明細書における左側、右側は、全て走行車体１の前進方向に向かって見た状態を基準にして記載する。
【００１１】
つぎに、キャビン３の機枠部材１３は、実施例の場合、全体の軽量化を図るためにアルミ材からなるフレ−ムとし、図１０に示す断面図のように、上側を円形状の連結部１３ａで連結して強度を高め、キャビン２の両側上部に配置して枠組みして骨格を構成している。
従来型の機枠部材２０ａは、図９に示すような角柱形状に係止具２０ｂによってシ−ル２０ｃを設け、その上側にル−フ２０ｄを設置した構成であった。したがって、従来型の構成は、ル−フ２０ｄが二重構造で重量が増し、機枠部材２０ａの強度不足が課題となっていた。
【００１２】
それに対して、本発明の実施例は、図１０で明らかなとおり、ル−フ２１を一枚構成にして係止具２２とシ−ル２３とを介して前記機枠部材１３に取り付けている。このように構成すると、キャビン３の機枠部材１３は、円形状の連結部１３ａで一体に連結した構成であるから、強度が著しく高くなり、その円形状の部分で雨水の誘導ができ、しかも、ル−フ２１の軽量化を図ることができた利点がある。
【００１３】
つぎに、キャビン２は、後部の右側部に設けたヒンジ２５の回動支点ｂに回動自由に枢着してキャビンドア６を設け、前側を開閉して操縦者が乗り降りできる構成としている。そして、ヒンジ２５は、図１１に示すように、キャビン２側に支持されている上下のハブ２６に、キャビンドア６に連結している支持ピン２７を上下に貫通して回転自由に軸受支持する構成としている。この構成では、支持ピン２７がキャビンドア６の回動支点ｂである。
【００１４】
そして、支持ピン２７は、図１２に示すように、ハブ２６の上面に接する位置に規制ピン２８を横向きに貫通して設け、キャビンドア６の開閉時に一体に回動する構成とし、一方、前記ハブ２６の上面には中間部に規制凸部２９を隆起させて設けている。そして、キャビンドア６は、約９０度開いた位置で一体に回動する規制ピン２８が、隆起している規制凸部２９に達して回動が規制され、更に広く開ける場合には、強制的に開放すれば、支持ピン２７が下側のばね３０を圧縮して上動し、規制ピン２８が規制凸部２９を乗り越えて回動する構成になっている。
【００１５】
つぎに、キャビンドア６の開閉機構を、図３、図４及び図５に基づいて説明する。
キャビンドア６は、図５（作用図）に示すように、キャビン２側に閉めた位置から、１８０度の位置まで開放できるようにダンパ−３１と回動ア−ム３２とによって開閉可能に構成されている。すなわち、回動ア−ム３２は、図３に示すように、基部３２ａをキャビン２側に枢着しており、先端部３２ｂをキャビン２の天井３３に係脱自由なピン３４により取り付けて構成している。したがって、回動ア−ム３２は、先端部３２ｂからピン３４を外すと自由端となり、基部３２ａを支点に回動できる構成となっている。
【００１６】
つぎに、ダンパ−３１は、シリンダ３１ａ側の端部を前記回動ア−ム３２の先端側に枢着して設け、ピストン３１ｂ側の端部をキャビンドア６に連結して構成している。そして、これら一連のキャビンドア６の開閉機構は、ドア６の上部側に設けている。
そして、キャビンドア６は、図２及び図６に示すように、窓（ガラス）５を中間部分から前後に分割して２つに構成し、前窓５ａを固定窓にし、後窓５ｂを開閉窓に構成している。そして、後窓５ｂは、キャビンドア６の前後中間部位置を回動支点ａにして前側に開放できる構成にしている。尚、５ｃは下窓を示す。
【００１７】
そして、キャビンドア６は、図６、図７及び図８に示すように、キャビン２側に閉めた位置において、エンジンル−ムの外側にあるラジエ−タ−カバ−３５を外側から押えた状態になる関係にしてキャビン室内の気密を保持する構成としている。この構成は、図８に示すように、キャビンドア６とラジエ−タ−カバ−３５とのあたり面に沿わせてシ−ル３６を設けて気密を確保している。６ａはドアロックのノブである。
【００１８】
つぎに、グレンタンク３は、図１に示すように、キャビン２の背後で、脱穀装置１０の側部に併設しており、脱穀装置１０によって脱穀、選別された穀粒を貯溜する構成としている。そして、グレンタンク３は、穀粒が満杯に達すると、満杯センサの検出により警報されるように構成している。更に、グレンタンク３は、揚穀装置７と排出オ−ガ−３７とを連通して設け、貯溜穀粒を外部に搬出できる構成にしている。
【００１９】
以上のように構成したグレンタンク３は、従来から周知のように、揚穀装置７の近傍位置に回動支点ｃを設けてグレンタンクオ−プンができるように構成している。そして、グレンタンク３の回動支点ｃは、図１に示すように、キャビンドア６を外方に開放し、なおかつ、開閉する後窓５ｂを外側に開いたままの状態において、グレンタンクオ−プン回動をしても、キャビンドア６（窓５ｂ）が障害とならない位置に配置して安全設計の構成としている。
【００２０】
つぎに、その作用について説明する。
まず、コンバイン作業にあたり、オペレ−タ−は、キャビン２のシ−ト１９に着席してエンジンを始動し、刈取脱穀作業の準備を行いながら、一方で、天井部分の左上方に配置されている操作パネル１５を操作して、キャビン２室内の温度を好みの温度に設定する。すると、空調機器は、接続されている制御機構の操作信号に基づいて空調作用を開始し、配管されているガス管と温水管とによって循環されているフロンガス、温水を使って冷暖房による空気調節作用を開始する。
【００２１】
そして、キャビン２室内は、外気との気密が保たれ空調機器によって設定温度に制御された空気(熱・冷気)が、吹出しグリル１４から吹き出され、一方、室内の空気が後部の内気グリル１８から吸引されて循環し、清潔で、且つ、適温に保たれ状態で、快適に作業を行うことができる。また、内気グリル１８は、図１３及び図１５に示すように、キャビン２室内において、右側に寄せた位置でシ−ト１９の上方にあるから、塵埃を吸引することがほとんどない特徴を持っている。すなわち、キャビン２は、刈取穀稈の搬送状態を確認するために、穀稈搬送装置側の窓をときどき開けて監視しながら作業をすることがあり、左側には塵埃が入る場合がある。
【００２２】
このような状態で、コンバイン４は、前進して圃場の穀稈を刈取前処理装置１１によって刈り取り、後方上方に搬送して脱穀機１０に供給しながら刈取脱穀作業を連続的に行うものである。そして、脱穀、選別された穀粒は、脱穀装置１０の一番揚穀装置によってグレンタンク３に搬送されて貯溜される。
さて、つぎに、上述のような作業中、又は、作業終了後において、グレンタンク３の外側周辺のメンテナンスを行う場合について述べる。
【００２３】
まず、オペレ−タ−は、図１に示すように、キャビン２からキャビンドア６を開けて地上に降り、窓５も外側に開けた状態のままでグレンタンク３を、後部の回動支点ｃを中心に外側に回動してオ−プン状態にまで開放する。このオ−プン操作にあたり、グレンタンク３は、開けたままの状態にあるキャビンドア６（窓５）に衝突することなく、円滑にグレンタンクオ−プンをすることができる。このように、グレンタンク３が走行車体１から外側に回動されると、オペレ−タ−は、周辺（伝動機構やキャビン後壁の機器類等）のメンテナンスを容易に行うことが出来る。
【００２４】
また、実施例に示すキャビンドア６は、図５に作用図に示すように、回動ア−ム３２の先端部３２ｂを、ピン３４に係止した状態で開くと中間位置で停止し（図５の仮想線参照）、ピン３４を抜き、基部３２ａを支点にして後方に回動すると、回動ア−ム３２とダンパ−３１との長さだけ後方へ回動できるから、全体として約１８０開く（図５の実線参照）ことが出来る。
【００２５】
更に、キャビンドア６は、実施例の場合、図６、図７及び図８に示すように、キャビン２側に閉めた位置において、エンジンル−ムの外側にあるラジエ−タ−カバ−３５を外側から押えた状態に構成しているから、キャビン室内の気密を確保できる。そして、ラジエ−タカバ−３５は、キャビンドア６を開いた後に開くことになり、図７に示すように約９０度開放でき、ラジエ−タ−やエンジンル−ムのメンテナンスを容易に行うことができる。
【００２６】
なお、キャビンドア６は、実施例の場合、図１１と図１２に示すように、ハブ２６の上面に接する位置に規制ピン２８を横向きに貫通し、キャビンドア６の開閉時に一体に回動する構成とし、更に、ハブ２６の上面には中間部に規制凸部２９を隆起させて設けているから、約９０度開いた位置まで回動すると規制ピン２８が、規制凸部２９に回動を規制される。このように、キャビンドア６は、中間位置で一度開き作動を止められ、更に広く開ける場合は、強制的に開放すれば、支持ピン２７が下側のばね３０を圧縮して上動し、規制ピン２８が規制凸部２９を乗り越えて回動する。
【００２７】
以上述べたように、本発明の実施例は、キャビンドア６に、従来にない各種の工夫が施されており、実用的に優れたキャビン２となっている。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例であって、作用を示す平面図である。
【図２】本発明の一実施例であって、側面図である。
【図３】本発明の一実施例であって、側面図である。
【図４】本発明の一実施例であって、側面図である。
【図５】本発明の一実施例であって、作用を示す平面図である。
【図６】本発明の一実施例であって、側面図である。
【図７】本発明の一実施例であって、作用を示す平面図である。
【図８】本発明の一実施例であって、図６のＳ−Ｓ断面図である。
【図９】説明用の従来型の切断背面図である。
【図１０】本発明の一実施例であって、切断背面図である。
【図１１】本発明の一実施例であって、ドアヒンジの側面図である。
【図１２】本発明の一実施例であって、ドアハブの斜面図である。
【図１３】本発明の一実施例であって、キャビン天井の底面図である。
【図１４】本発明の一実施例であって、キャビン室内の上方斜面図である。
【図１５】本発明の一実施例であって、正面図である。
【符号の説明】
１    走行車体        ２    キャビン          ３    グレンタンク
４    コンバイン      ５    窓                ６    キャビンドア
７    揚穀装置      ３１    ダンパー        ３１ａ シリンダ
３１ｂ ピストン      ３２    回動アーム      ３２ａ 基部
３２ｂ 先端部 ３３ 天井 ３４ ピン
ａ    回動支点（窓）      ｂ    回動支点（キャビンドア）
ｃ    回動支点（グレンタンク）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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