(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
床下にピットを形成するとともに該ピットを塞いで床面を形成するピットカバーを固定はりを介して支持し、前記ピットの内部で一定方向へスライド自在なスライドベッドを設け、該スライドベッド上に車両のホィールベースの長さに合わせて移動させるための移動ローラと移動支柱とを設け、該移動支柱により前記固定はりを支持しながら前記スライドベッドを移動できるようにしたシャシダイナモメータにおいて、
前記移動支柱の上端に回転自在なローラを設け、該ローラは前記移動支柱の上端に設けた軸受部材にピンを介して一対のてんびんの中間部を支持し、当該一対のてんびんの両端に夫々設け、
前記ローラが固定はりの下面を転がりながら前記固定はりを支持するようにしたことを特徴とするシャシダイナモメータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はシャシダイナモメータに関し、ピットカバーの支持構造を改良したものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７は従来のシャシダイナモメータの観念図、図８はそのＡ−Ａ矢視図を示し、１は相互に連結された一対の移動ローラ、２は相互に連結された一対の固定ローラ、３，４は移動ローラ１，固定ローラ２にそれぞれ連結されたダイナモメータである。又、５は移動ローラ１の上部をおおう移動カバーであり、試験車両の駆動輪を移動ローラ１に載置するための開口５ａを有する。移動カバー５の前後には図示しない蝶番を介して連結されたシャッタ６が多数連結されている。移動カバー５及びシャッタ６は縞鋼板により形成されている。なお、固定ローラ２の近傍は、ピットカバー１０ａ，１０ｂによりおおわれている。
【０００３】
ところで、車両の前輪と後輪の間隔即ちホィールベースＷは車種により異なるため、移動ローラ１を車両の前後方向に移動可能にする必要があり、これに伴って移動カバー５及びシャッタ６も移動可能とする必要がある。図８において、７，２１は固定はり、８ａ，８ｂは固定はり７，２１の内側に設けられた受部、９は受部８ａ，８ｂ上に固定された滑り板であり、シャッタ板６及び移動カバー５は滑り板９上を移動する。移動ローラ１の前後方向にやや離れると支持機構がとぎれるので、シャッタ６は蝶番部分で折曲して下方へ移動する。
【０００４】
前記シャシダイナモメータの詳細を、図９，１０に示す。ピットカバー１０ａは固定支柱１１を橋渡しするように設けた固定はり７を介して支持されている。移動ローラ１を移動するには、レール１２上にスライドベッド１３を固定するロックボルトをゆるめたのちに、ギャードモータ１４を一の方向へ回転させる。スライドベッド１３と螺合する図示しないボールネジがギャードモータ１４に連動連結されているので、スライドベッド１３はレール１２に沿って移動する。
【０００５】
スライドベッド１３には、移動ローラ１，ダイナモメータ３のほかにダイナモメータ３を冷却する冷却ブロワ１５と二対の移動支柱１６，１７が設けられている。図１０に示すように、一方の一対の移動支柱１６は短くて相互の間隔が広いが、他方の移動支柱１７は長くて相互の間隔が狭くなっている。一対の移動支柱１６の上端は補助部材１８が固着され、補助部材１８の上にはコの字形断面形状を有する一対の固定台１８ａが固着されている。
【０００６】
また、一対の移動支柱１７の上端には固定台１７ａが夫々固着されている。
【０００７】
一方、一対の移動カバー５の下面には夫々はり５ｂの上端が固着され、はり５ｂの下端どうしが連結棒１９，２０を介して連結されている。前記固定台１７ａ，１８ａのコの字形の中に、連結棒２０，１９が嵌まり込んでいる。
【０００８】
移動カバー５上に車両を載せたままでスライドベッド１３を移動させると、車両の重量が受部８ａ，８ｂを介して固定はり７，２１に加わる。前記のように一方の固定はり７は移動支柱１１により支持される。他方の固定はり２１を支持しながらスライドベッド１３が移動できるように、補助部材１８上にはすべり板を有する受け台２２が設けられている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
ところが移動カバー上に車両の重量が加わった状態の固定はりを支持しながら受け台２２が移動することになるため、大きな摩擦力が受け台に加わり、スライドベッドの移動に対する抵抗力が過大になる。
【００１０】
そこで本発明は、斯る課題を解決したシャシダイナモメータを提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
斯る目的を達成するための請求項１に係るシャシダイナモメータの構成は、床下にピットを形成するとともに該ピットを塞いで床面を形成するピットカバーを固定はりを介して支持し、前記ピットの内部で一定方向へスライド自在なスライドベッドを設け、該スライドベッド上に車両のホィールベースの長さに合わせて移動させるための移動ローラと移動支柱とを設け、該移動支柱により前記固定はりを支持しながら前記スライドベッドを移動できるようにしたシャシダイナモメータにおいて、前記移動支柱の上端に回転自在なローラを設け、該ローラは前記移動支柱の上端に設けた軸受部材にピンを介して一対のてんびんの中間部を支持し、当該一対のてんびんの両端に夫々設け、前記ローラが固定はりの下面を転がりながら前記固定はりを支持するようにしたことを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明によるシャシダイナモメータの実施の形態を説明する。なお、この実施の形態は従来のシャシダイナモメータの一部を改良したものなので、従来と同一部分には同一符号を付して説明を省略し、異なる部分のみを説明する。
【００１３】
図１に示すように、従来の移動支柱１６，１７に代えて同一長さの移動支柱２６，２７がスライドベッド１３上に立設して設けられる。図４に示すように、一対の移動支柱２６の上端は連結板２８を介して連結され、図２に示すように連結板２８上には、コの字形の断面形状を有する一対の固定台２９が固着されている。また、図５に示すように一対の移動支柱２７も同様に構成されている。固定支柱２７どうしの間隔は、固定支柱２６どうしの間隔よりも小さくなっている。
【００１４】
図３は、移動カバー５，シャッタ６を裏返して示すものである。移動カバー５には補強骨２３が固着されるとともにはり２４が固着され、はり２４どうしが一対の連結部材２５を介して連結されている。図２に示すように、この連結部材２５が一対の固定台２９のコの字形の中へはいり込み、移動カバー５等が移動支柱２６，２７と共に移動することになる。
【００１５】
連結板２８上の両端にはローラ３１が夫々設けられている。即ち、図６に示すように軸受部材としてのＴ字形のペデスタル３２がボルトを介して連結板２８の上に固着され、ペデスタル３２にはピン３３を介して一対のてんびん３４の中間部が支持されている。そして、一対のてんびん３４の両端には一対のローラ３１が回転自在に設けられている。
【００１６】
一方、固定はり２１の下面には、ローラ３１が当接して転がるためのトラック３５が取り付けられている。
【００１７】
図４，図５中、２９，３２で示すのは、固定台２９，ペデスタル３２の取付位置のみを表示したものである。
【００１８】
次に、斯るシャシダイナモメータの作用を説明する。移動カバー５上に車両を載せたままでスライドベッド１３を移動させると、車両の重さの一部は移動カバー５からその内側を支持する受部８ｂを介して固定はり２１へ加わる。このため、固定はり２１に撓みが生じるが固定はり２１の下面のトラック３５に一対のローラ３１が当接しながら移動支柱２６，２７が移動する。
【００１９】
従来は固定はりに対して受け台が摺動可能に支持されていたため、軸重が２トンの車両を載せることが限界であったが、本発明では４トンの車両を載せることが可能である。また、摩擦抵抗が小さいことから、スライドベッド１３の駆動力が少なくて済み、ギャードモータのモータ容量は３．７ｋＷから２．２ｋＷに下げることが可能である。
【００２０】
【発明の効果】
以上の説明からわかるように、請求項１に係るシャシダイナモメータによれば固定はりの下面に接触して移動しながら支持する移動支柱の上端にローラを設けたので、固定はりの下面をローラが転がることになり、従来のように摺動による摩擦抵抗力が移動支柱に加わることはない。
【００２１】
従って、スライドベッドを駆動するモータの容量を小さくすることができる。また、移動カバーに載せて移動することができる軸重を大きくできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるシャシダイナモメータの構成図。
【図２】図１の右側面図。
【図３】移動カバー等の下面から見た斜視図。
【図４】本発明によるシャシダイナモメータにおける移動支柱に係り、（ａ）は平面図、（ｂ）は左側面図、（ｃ）は正面図。
【図５】本発明によるシャシダイナモメータにおける移動支柱に係り、（ａ）は平面図、（ｂ）は左側面図、（ｃ）は正面図。
【図６】本発明によるシャシダイナモメータにおけるローラに係り、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は右側面図。
【図７】シャシダイナモメータの概念図。
【図８】図７のＡ−Ａ矢視図。
【図９】従来のシャシダイナモメータの構成図。
【図１０】図９の右側面図。
【符号の説明】
１…移動ローラ
１０ａ，１０ｂ…ピットカバー
７，２１…固定はり
１３…スライドベッド
２６，２７…移動支柱
３１…ローラ
３２…ぺデスタル（軸受部材）
３３…ピン
３４…てんびん
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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