(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱可塑性樹脂よりなる収納部材本体(1) に形成された排水口に一端がフランジ部(2) とされた硬質の熱可塑性樹脂よりなる短筒状の排水口部材(3) を前記フランジ部(2) が収納部品本体(1) の片面の排水口周辺に当接されるように組み込んでその当接部位において両者を高周波溶着した自動車用収納部材であって、前記収納部材本体(1) とフランジ部(2) との溶着部位が、フランジ部(2) の片面に連設された環状隆起が高周波溶着時に加圧変形されて収納部品本体(1) の排水口周辺に埋め込まれた一連のアンカー部(9a)を有するものであることを特徴とする排水口を有する自動車用収納部材。
【請求項２】
所要個所に排水口を形成してある熱可塑性樹脂よりなる収納部材本体と、片面に環状隆起を備えたフランジ部が一端に形成された硬質の熱可塑性樹脂よりなる排水口部材とを各別に成形する工程と、前記した収納部材本体の排水口に前記した排水口部材を前記フランジ部の環状隆起が収納部材本体の片面の排水口周辺に当接されるように組み込む工程と、前記収納部材本体の排水口周辺とフランジ部とを高周波溶着装置の電極間で加圧印加して、環状隆起の頂部が収納部材本体の片面の排水口周辺の片面に一連のアンカー部として埋め込まれた状態となるように高周波溶着してフランジ部を収納部材本体に一体化する工程とからなることを特徴とする排水口を有する自動車用収納部材の製造法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、幌付き自動車の幌を収納する幌収納体や、雨傘収納容器のような排水口を有する自動車用収納部材およびその製造法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
幌付き自動車の幌を収納する幌収納体や、雨傘収納容器のような排水口を有する自動車用収納部材には雨水を車外に排水するためのドレーンを接続する必要があるため、例えば、図４、図５に示すように、底部に排水口を設けた軟質の熱可塑性樹脂よりなる肉薄の収納部材本体１と、フランジ２を有する排水口部材３と、この排水口部材３に嵌め込み式で結合されるドレーン管４とにより構成されているものが広く知られているが、このようなものにおける収納部材本体１と排水口部材３とは、図６に示すように、肉薄の収納部材本体１に設けられた穴に、この収納部材本体１より厚めの平坦なフランジ２を有する排水口部材３を嵌め込んだあとに、収納部品本体１とフランジ２との当接部を、下側定盤５の上に配置した溶接歯形６と上側定盤７との間に挟み、電極である溶接歯形６と上側定盤７により上下から押圧しながら高周波加熱して排水口部材３を収納部材本体１に溶着一体化していた。
【０００３】
しかしながら、収納部材本体１は軟質の熱可塑性樹脂からなる肉薄のものであり、一方の排水口部材３は硬質の熱可塑性樹脂からなるものであって、両者は軟化温度が異なるため、両者を高周波溶着するにしても、印加時間、冷却時間、同調ダイアル等の高周波加熱条件の設定が困難なものであった。特に、硬質の熱可塑性樹脂は溶融するまでに時間を要するとともに、一旦溶融を開始すると瞬時に軟化して形状を維持することが困難であるという問題があった。
また、軟質の熱可塑性樹脂は、溶融すると、図７に示すように、溶接歯形６の押圧により凹状に変形したり、溶融部の一部がフランジ外周から押し出されて溶融塊８を形成し、これが表皮部材を跳ね上げたりして見栄えの良くない溶着部が形成されるものであった。
従って、上記したような硬質熱可塑性樹脂の形状維持および軟質熱可塑性樹脂の溶融を回避するために、溶着温度を低下させたり溶着時間を短くしたりする必要があり、このため溶け込みが少なく溶着強度も低くなって指定の強度を確保することが困難であるという問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記した従来の問題点を解決し、熱可塑性樹脂よりなる収納部材本体に形成された排水口に硬質の熱可塑性樹脂よりなる排水口部材を的確容易に取付けた排水口を有する自動車用収納部材およびこのような排水口を有する自動車用収納部材を容易に量産できる自動車用収納部材の製造法を提供するためになされたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するためになされた本発明は、熱可塑性樹脂よりなる収納部材本体に形成された排水口に一端がフランジ部とされた硬質の熱可塑性樹脂よりなる短筒状の排水口部材を前記フランジ部が収納部品本体の片面の排水口周辺に当接されるように組み込んでその当接部位において両者を高周波溶着した自動車用収納部材であって、前記収納部材本体とフランジ部との溶着部位が、フランジ部の片面に連設された環状隆起が高周波溶着時に加圧変形されて収納部品本体の排水口周辺に埋め込まれた一連のアンカー部を有するものであることを特徴とする排水口を有する自動車用収納部材と、所要個所に排水口を形成してある熱可塑性樹脂よりなる収納部材本体と、片面に環状隆起を備えたフランジ部が一端に形成された硬質の熱可塑性樹脂よりなる排水口部材とを各別に成形する工程と、前記した収納部材本体の排水口に前記した排水口部材を前記フランジ部の環状隆起が収納部材本体の片面の排水口周辺に当接されるように組み込む工程と、前記収納部材本体の排水口周辺とフランジ部とを高周波溶着装置の電極間で加圧印加して、環状隆起の頂部が収納部材本体の片面の排水口周辺の片面に一連のアンカー部として埋め込まれた状態となるように高周波溶着してフランジ部を収納部材本体に一体化する工程とからなることを特徴とする排水口を有する自動車用収納部材の製造法とよりなるものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の好ましい実施形態として、幌付き自動車の幌を収納する幌収納体に応用した場合について、図１〜図５を参照しながら詳細に説明する。
１は高周波溶着可能な軟質の熱可塑性合成樹脂シートよりなる収納部材本体であって、その所要個所には排水口が透設されている。そして、この収納部材本体１の排水口には、一端にフランジ部２を備えた硬質の熱可塑性樹脂よりなる短筒状の排水口部材３が収納部品本体１の片面の排水口周辺に前記フランジ部２が当接されるように組み込まれて、この当接部位において両者は高周波溶着されている。前記した排水口部材３は、図３に示すように、口径が先方にゆくに従って３段階に縮径された排水管接続用の短筒体の基端にフランジ部２を連設したもので、フランジ部２の片面にあたる収納部材本体１との当接面の中程には筒孔と同心状として断面が四角形の環状隆起９を一体に成形してある。なお、図示する環状隆起９は断面が四角形としているが、半円形、台形、三角形、不定形等連続した一連の隆起であれば良く、その断面形状に何ら制限はない。
【０００７】
そして、この排水口部材３は前記したフランジ部２が収納部品本体１の片面の排水口周辺に当接されるように短筒体を排水口に嵌め込んで両者の当接部位においてフランジ部２を収納部材本体１に高周波溶着し、これにより排水口を有する幌収納体とされているが、前記フランジ部２の前記した収納部材本体１との当接面に形成されている環状隆起９は高周波の印加により軟化してその頂部が収納部材本体１の排水口周辺の片面に変形して埋め込まれたアンカー部９ａとされ、このアンカー部９ａの投錨効果で環状隆起９との収納部材本体１の排水口周辺との当接部位は強固に一体化された状態に高周波溶着されている。
【０００８】
このように排水口部材３を収納部材本体１の排水口に高周波溶着するには、先ず、図４に示すように収納部材本体１をその排水口周辺が下部電極である溶接歯形６に支持されるように高周波溶着装置にセットし、次に、収納部材本体１の内部より排水口部材３を収納部材本体１の排水口に嵌め込んで前記フランジ部２を下部電極である溶接歯形６に支持されている収納部品本体１の内面の排水口周辺に当接させれば、排水口部材３はそのフランジ部２の片面に形成されている環状隆起９のみをもって収納部品本体１を介して下部電極である溶接歯形６に支持されることとなるから、続いて、上部電極である上側定盤７を降下させてこの溶接歯形６と上側定盤７間で常法により高周波溶着処理を行なえば、環状隆起９は高周波加熱により集中的に加熱されるため、図５に示すように、フランジ部２はその環状隆起９の頂部がくさび状のアンカー部９ａに変形されてこのアンカー部９ａが同じく軟化した軟質の熱可塑性樹脂からなる収納部材本体１に食い込むこととなり、これにより収納部材本体１に形成された排水口の周辺にフランジ部２の片面が高周波溶着されてこのフランジ部２で補強された状態として収納部材本体１と排水口部材３との溶着一体化は的確なうえ美麗な仕上がりが得られることとなる。
【０００９】
なお、本発明においては一連の環状隆起９が片面に形成されているフランジ部２としたことが極めて重要であり、たとえフランジ部２に隆起があっても、所要形状の突起を断続的に配置したのでは、食い込み面積が小さいために本発明のように強固な溶着を施すことができない。
【００１０】
【発明の効果】
以上に説明したように、本発明に係る排水口を有する自動車用収納部材は、収納部材本体とフランジ部との溶着部位が、フランジ部の片面に連設された環状隆起が高周波溶着時に加圧変形されて収納部品本体の排水口周辺に埋め込まれたアンカー部を有するものであるから、収納部材本体がたとえ肉薄の場合でも、この収納部材本体に形成された排水口に主として環状隆起により溶着されることとなって、硬質の熱可塑性樹脂よりなる排水口部材は収納部材本体との溶着部位が的確且つ美麗なものとなり、このため、体裁がよいうえに長期耐用できる利点がある。また、本発明に係る排水口を有する自動車用収納部材は、環状隆起が優先的に軟化溶融されることとなるために溶着部位の形状変化がなく、この結果、高周波加熱条件の設定範囲が緩和され、溶着装置によるバラツキ、材料の極性のバラツキ等が吸収されて、高周波加熱条件を容易に設定することができ、また、軟質の熱可塑性樹脂が溶着面から流出したり、収納部材本体の跳ね上がりの発生などを防止でき、その結果、前記したような排水口を有する自動車用収納部材を周知の高周波溶着装置によって的確容易に量産できる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る排水口を有する自動車用収納部材の好ましい実施の形態を示す要部の一部切欠斜視図である。
【図２】図１の部分断面図である。
【図３】本発明に用いる排水口部材の斜視図である。
【図４】本発明に係る排水口を有する自動車用収納部材の製造法の溶着前の状態を示す工程説明図である。
【図５】図５のＢ部の溶着後の状態を説明する断面図である。
【図６】従来の排水口を有する自動車用収納部材の製造法の１例を溶着前の状態で示す工程説明図である。
【図７】図６のＣ部における溶着後の状態を説明する断面図である。
【符号の説明】
１  収納部材本体
２  フランジ部
３  排水口部材
６  溶接歯形
９  環状隆起
9a  アンカー部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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