(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両が走行する車両走行面または人が歩行する歩行面に貼付されて可視情報を形成する車両走行面および歩行面用表示材において、厚さ０．１〜０．５ｍｍのアルミニウムまたはアルミニウム合金からなる金属シートに、最大幅が０．２〜１０ｍｍの小穴を多数分散して配設してなる車両走行面および歩行面用表示材。
【請求項２】
前記小穴の最大幅と前記小穴間の最小間隔との比は１：０．２〜５である請求項１記載の車両走行面および歩行面用表示材。
【請求項３】
前記可視情報は線である請求項１または２記載の車両走行面および歩行面用表示材。
【請求項４】
前記可視情報は文字、図形または記号である請求項請求項１または２記載の車両走行面および歩行面用表示材。
【請求項５】
前記金属シートの表面は任意の色に塗装されている請求項１乃至４のいずれかに記載の車両走行面および歩行面用表示材。
【請求項６】
前記金属シートの表面はアルマイト加工されている請求項１乃至４のいずれかに記載の車両走行面および歩行面用表示材。
【請求項７】
前記金属シートのうちの前記小穴の周縁部を前記金属シートの表面側に立ち上げた請求項１乃至６のいずれかに記載の車両走行面および歩行面用表示材。
【請求項８】
裏面に粘着剤を塗布されており、この粘着剤により前記車両走行面または歩行面に貼付される請求項１乃至７のいずれかに記載の車両走行面および歩行面用表示材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、駐車場の敷地面、工場の床面、道路の路面等の、自動車やフォークリフト等の車両が走行する車両走行面、または駅のプラットホーム、歩道、校庭等の、人が歩行する歩行面に貼付されて、線、文字、図形または記号等の可視情報を形成する車両走行面および歩行面用表示材に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の車両走行面および歩行面用表示材としては、プラスチックシートの表面に、車両のタイヤの滑り止めのために、砂、ガラスビーズ等の粒体を付着させてなるものがあった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来の車両走行面および歩行面用表示材においては、車両のタイヤに擦られることによりプラスチックシートが破損し易く、耐久性が非常に悪いという問題があった（特に、表示材上においてパワーステアリング車の据え切りが行われることにより、プラスチックシートが破損し易かった）。
【０００４】
また、前記粒体がプラスチックシートから短時日のうちに剥落してしまい易いので、滑り止め性能が短時日のうちに劣化してしまうという問題があった。
【０００５】
本発明は、このような従来の事情に鑑みてなされたもので、本発明の１つの目的は、耐久性が非常に優れた車両走行面および歩行面用表示材を提供することにある。
【０００６】
本発明の他の目的は、滑り止め性能の経時的劣化がない車両走行面および歩行面用表示材を提供することにある。
【０００７】
本発明の他の目的は、車両走行面および歩行面に対するなじみのよい車両走行面および歩行面用表示材を提供することにある。
【０００８】
本発明のさらに他の目的は、以下の説明から明らかになろう。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明による車両走行面および歩行面用表示材は、車両が走行する車両走行面または人が歩行する歩行面に貼付されて可視情報を形成する車両走行面および歩行面用表示材において、金属シートに小穴を多数分散して配設してなるものである。
【００１０】
本発明による表示材は、線状（帯状）、文字、図形または記号等の形とされて、車両走行面または歩行面に貼付され、該車両走行面または歩行面上に区画線等の線、文字、図形または記号等の可視情報を形成する。
【００１１】
そして、本発明による車両走行面および歩行面用表示材は、アルミニウムまたはアルミニウム合金からなる金属シートを主体として構成されているので、タイヤに擦られても破損しにくく、耐久性が非常に優れている。
【００１２】
また、金属シートに小穴が多数分散して配設されていることにより、滑り止め特性を有しており、かつこの滑り止め特性は前記従来の車両走行面および歩行面用表示材の場合のように経時的に劣化することがない。
【００１３】
また、車両走行面および歩行面は完全な平面ではなく、程度の差はあれ、必ず凹凸を有しているが、本発明の表示材は、小穴が多数分散して配設されているので、車両走行面または歩行面上に置いた状態でハンマーやローラー等の適当な手段で上から叩いたり押圧したりすることにより、車両走行面または歩行面の凹凸に沿って容易に変形させることができ、車両走行面および歩行面に対するなじみがよい。
【００１４】
また、金属シートがアルミニウムまたはアルミニウム合金という比較的柔らかい金属により構成されているので、本発明の車両走行面および歩行面用表示材によってタイヤの方が損傷することもない。
【００１５】
なお、本発明においては、金属シートの厚さは、０．１〜０．５ｍｍとされるが、それよりも薄い場合は、強度が十分でなくなる一方、それよりも厚い場合には、車両走行面に対するなじみが悪くなる。
【００１６】
また、すべり止め特性および強度の関係から、小穴の最大幅（小穴が円形の場合は直径がこの最大幅に相当する）は０．２〜１０ｍｍとされる。さらに、すべり止め特性および強度の関係から、小穴の最大幅と小穴間の最小間隔との比は１：０．２〜５であることが好ましい。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて説明する。
【００１８】
【実施例】
図１および２は、本発明による車両走行面および歩行面用表示材の第一実施例の平面図および拡大断面図を示している。この実施例において、車両走行面および歩行面用表示材１は、主として金属シート２により構成されている。この金属シート２は、アルミニウムまたはアルミニウム合金からなり、厚さを０．２〜０．４ｍｍとされているとともに、円形の小穴３を多数分散して明けられている。前記小穴３の直径（最大幅）Ｄは１ｍｍ、小穴３間の最小間隔Ａは２ｍｍとされている。前記金属シート２の表面には、白色、黄色等の任意の色の塗装膜４が焼き付け塗装により被覆されている。金属シート２の裏面には粘着剤５が塗布されており、使用前の状態では粘着剤５層にはさらに剥離紙（図示せず）が貼られている。
【００１９】
この表示材１は、線状（帯状）、文字、図形または記号等の形とされて、粘着剤５により、駐車場の敷地面、工場の床面、道路の路面、駅のプラットホーム、歩道、校庭等の車両走行面または歩行面６に図３のように貼付され、該車両走行面または歩行面６上に区画線等の線、文字、図形または記号等の可視情報を形成する。なお、表示材１を車両走行面または歩行面６に貼付する際には、予め該面６にプライマー処理を施すことが好ましい。
【００２０】
この表示材１は、アルミニウムまたはアルミニウム合金からなる金属シート２を主体として構成されているので、タイヤ等に擦られても破損しにくく、耐久性が非常に優れている。
【００２１】
また、金属シート２に小穴３が多数設けられていることにより、タイヤの滑り止め特性を有しており、かつこのタイヤの滑り止め特性は前記従来の表示材１のように劣化することがない。
【００２２】
また、車両走行面または歩行面６は完全な平面ではなく、程度の差はあれ、必ず凹凸を有しているが、この表示材１は、小穴３が多数分散して設けられているので、車両走行面または歩行面６上に置いた状態で上からハンマーまたはローラー等の適当な手段により叩いたり押圧したりすることにより、車両走行面または歩行面６の凹凸に沿って容易に変形させることができるので、車両走行面および歩行面６に対するなじみがよい。
【００２３】
また、金属シート２はアルミニウムまたはアルミニウム合金からなるので、比較的柔らかいため、表示材１によってタイヤの方が損傷することもない。
【００２４】
なお、金属シート２の表面に塗装する代わりに、アルマイト加工してもよい。図４は、本発明による車両走行面および歩行面用表示材１の第二実施例の平面図を示している。この実施例においては、小穴３は四角形状とされている。他の構成は前記第一実施例と同様である。
【００２５】
本実施例においても、前記実施例と同様の作用効果を得ることができる。なお、本発明においては、小穴３を円形および四角形以外の形状としてもよい。
【００２６】
図５は、本発明による車両走行面および歩行面用表示材１の第三実施例の拡大断面図を示している。この実施例においては、金属シート２のうちの小穴３の周縁部は金属シート２の表面側に立ち上げられている。他の構成は前記第一実施例と同様である。
【００２７】
本実施例においては、小穴３の周縁部は金属シート２の表面側に立ち上げられているので、タイヤの滑り止め特性をより一層向上することができる。
【００２８】
なお、本発明においては、金属シートがアルミニウムまたはアルミニウム合金という比較的柔らかい金属により構成されているので、車両走行面および歩行面に対するなじみを一層よくするとともに、表示材によってタイヤの方が損傷する虞をなくすことができる。
【００２９】
また、金属シートがアルミニウムまたはアルミニウム合金で構成されているので、万一表面の塗装膜が剥がれても、耐食性の酸化皮膜が表面に形成され、内部まで腐食が進みにくいという利点もある。さらに、前記酸化皮膜は白っぽいので、表示材を白色に塗装する場合は、万一塗装膜が剥がれても、極端な色の変化を生じないという利点もある。
【００３０】
【発明の効果】
以上のように本発明は、
（イ）耐久性が非常に優れている、
（ロ）滑り止め性能の経時的劣化がない、
（ハ）車両走行面および歩行面に対するなじみがよい、
等の優れた効果を得られるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による車両走行面および歩行面用表示材の第一実施例を示す平面図である。
【図２】前記第一実施例の拡大断面図である。
【図３】前記第一実施例を車両走行面または歩行面に貼付した状態を示す拡大断面図である。
【図４】本発明による車両走行面および歩行面用表示材の第二実施例を示す平面図である。
【図５】本発明による車両走行面および歩行面用表示材の第三実施例を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
１    車両走行面および歩行面用表示材
２    金属シート
３    小穴
４    塗装膜
５    粘着剤
６    車両走行面または歩行面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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