(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体に取り付けられるとともに、前記車体の側方に所定量張り出される清掃位置と前記車体の内側の格納位置との間で移動させられ、前記清掃位置において路面上の被清掃物を掃き寄せ、後方の前記車体に設けた吸込口に向けて掃き出すように回転する清掃ブラシと、
前記清掃ブラシの前記清掃位置と前記格納位置との間での移動に伴って移動し、前記清掃ブラシの回転によって路面上の前記被清掃物が車体側へ飛散することを防止するために前記清掃ブラシの前方側部分を覆うように配置されるブラシカバーと、
を備え、
前記ブラシカバーは、
前記清掃ブラシを前記格納位置に格納した状態で前記車体の幅内に収まる寸法で設定され、前記清掃ブラシの前方側部分を覆うメインカバーと、
前記メインカバーに取り付けられ、前記清掃位置において前記メインカバーから車体側方へ張り出して前記メインカバーの前記車体側方への張り出し長さを補うサブカバーと、
前記サブカバーが前記清掃ブラシの前記格納位置で車体の幅内に収まる収納位置と、この収納位置から車体側方に前記サブカバーが張り出す張出位置との一方を選択して前記サブカバーを位置決めするとともに、前記張出位置では前記サブカバーの最外方端縁を、前輪の前端縁を通り前記清掃ブラシの車体側方に位置する外周に接する接線から、運転室の前端縁を通り前記清掃ブラシの車体側方に位置する外周に接する接線までの範囲内に位置決めする位置決め手段と、
を具備することを特徴とする路面清掃車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、路面の清掃を行なう路面清掃車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、路面の清掃を行なう路面清掃車は、回転駆動する清掃ブラシを備えた清掃装置を走行車体に装着して成る。特に、真空吸込式の路面清掃車は、清掃ブラシを路面に接触させた状態で回転させながら車体を走行させ、ブラシによって掻き集めた塵埃・土砂等を吸引することにより路面の清掃を行なう。
【０００３】
図７および図８には、真空吸込式の路面清掃車の従来例が示されている。図示のように、この路面清掃車１００は、大型のガッタブラシ１０１と、ガッタブラシ１０１よりも車体の後方内側に位置して開口する吸込口１０２と、吸込口１０２の後方で回転する吸い込みブラシ１０３とを有する清掃装置が車体１００Ａに装備されて成る。この構成では、ブラシ１０１，１０３が路面に接触された状態で回転されながら車体１００Ａが走行されると、図８中に矢印で示す方向に回転するガッタブラシ１０１によって、路面上の塵埃・土砂等が車体１００Ａの前方や内側に回し込まれる。そして、車体１００Ａの内側に回し込まれた塵埃・土砂等は、車体１００Ａの走行に伴ってここに移動してくる吸込口１０２から吸込みホース１０４を通じて真空状態のホッパ１０５内に吸い込まれる。なお、この場合、吸い込みブラシ１０３は、ガッタブラシ１０１によって掃き回された塵埃・土砂等を後方から受けてこれらを吸込口１０２へと案内する。また、ホッパ１０５内に吸い込まれた塵埃・土砂等はホッパ１０５の底部に堆積され、塵埃・土砂等を運んだ空気は、塵埃・土砂等から分離されてホッパ１０５の上部のスクリーンエレメント１０７を通り、ブロワ１０８を介して外部に排気される。
【０００４】
また、このように塵埃・土砂等がガッタブラシ１０１によって比較的広い範囲にわたって掃き回されると、粉塵の舞い上がりが激しくなるため、これを抑えるべく清掃作業中にフロントバンパ散水部１０６等から大量の散水が行なわれる。散水が行なわれると、塵埃・土砂等は、水と混合された状態で、吸込口１０２からホッパ１０５内に吸い込まれる。
【０００５】
ところで、ガッタブラシ１０１は、図８に明確に示されるように、車体１００Ａ側のブラケット１３０に回動可能に取り付けられた駆動リンク（ブラシリンク）１３２の端部に装着されている。また、駆動リンク１３２は、ブラケット１３０に取り付けられた油圧シリンダ１３４のピストンに連結されている。したがって、油圧シリンダ１３４のピストンが伸縮すると、これに連動して駆動リンク１３２がブラケット１３０の支軸１３８を中心に回動し、駆動リンク１３２の先端に装着されたガッタブラシ１０１が、車体１００Ａの内側の格納位置（図８中に破線で示される位置）と、車体の側方に所定量張り出す清掃位置（図８中に実線で示される位置）との間で移動する。
【０００６】
また、前述したように、清掃中にガッタブラシ１０１が回転すると、路面上の塵埃・土砂等が車体１００Ａの前方や内側に回し込まれるが、この際に、路面上の塵埃・土砂等が車体１００Ａ側に飛び散る。そのため、これを防止する飛散防止カバーとしてのブラシカバー１３６が車体１００Ａの進行方向で駆動リンク１３２に取り付けられている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
言うまでもなく、ガッタブラシ１０１は、道路を走行する際の法規制を満たすため、清掃以外の通常の走行時には、車体１００Ａの全幅内に収まるように格納位置（図８中に破線で示される位置）に格納される。 この場合、ブラシカバー１３６も同様の理由から車体１００Ａの全幅内に収まるように格納されなければならない。そのため、ブラシカバー１３６の長さ寸法は必然的に制約を受けてしまい、従来のカバー寸法では土砂の飛散を効果的に防止することが難しかった。すなわち、ブラシカバー１３６が十分な長さを有していないため、ブラシカバー１３６によってカバーしきれない図８に示される角度（θ１＋θ２＋θ３）の範囲では、ガッタブラシ１０１により掃き飛ばされた小石等が周囲に飛散してしまっていた。
【０００８】
この場合、運転室１２０の側に位置する前輪ＦＷのタイヤＴの前端縁Ｐ１からガッタブラシ１０１に引いた接線Ｌ１と、運転室の前端縁（車体１００Ａの前端縁）Ｐ２からガッタブラシ１０１に引いた接線Ｌ２とが成す角度θ２の範囲内でガッタブラシ１０１により掃き飛ばされた小石等は、車体１００Ａの前部の任意の部位に当たって跳ね返った場合でも、路肩１５０側に逃げるため、清掃車の周りを走行する車両等に当たることがない。また、接線Ｌ２と路肩１５０とが成す角度θ３の範囲内でガッタブラシ１０１により掃き飛ばされた小石等は、清掃車自身の前方に逃げるため、結局、清掃車の周りを走行する車両等に当たることがない。しかしながら、接線Ｌ１よりも内側の範囲、つまり、ブラシカバー１３６の最外方端縁（清掃の際の張出時に車体１００Ａから最も側方に離れている端縁）Ｐ３からガッタブラシ１０１に引いた接線Ｌ３と接線Ｌ１とが成す角度θ１の範囲内でガッタブラシ１０１により掃き飛ばされた小石等は、車体１００Ａおよび清掃装置の各部に当たり、その部分の形状や面の向いている角度に応じて、四方八方に跳ね返る。
【０００９】
特に、回転する前輪ＦＷのホイールＷはヘルメット状を成しているため、ここに小石が当たった場合、その小石がいずれの方向に跳ね返るのか予測がつかない。したがって、跳ね返り方向によっては、小石が周辺を走っている車のガラス等に当たってしまう可能性も否定できない。しかし、ブラシカバー１３６の寸法を単に大きくするだけでは、前述したように、格納時にブラシカバー１３６が車体１００Ａの全幅から突出してしまい、道路を走行する際の法規制を満たすことができない。
【００１０】
本発明は前記事情に着目してなされたものであり、その目的とするところは、格納時には車体の全幅内に収めることができ、また、清掃時にはブラシにより掃き出された被清掃物の飛散を十分に防止できるブラシカバーを備えた路面清掃車を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明は、車体に取り付けられるとともに、前記車体の側方に所定量張り出される清掃位置と前記車体の内側の格納位置との間で移動させられ、前記清掃位置において路面上の被清掃物を掃き寄せ、後方の前記車体に設けた吸込口に向けて掃き出すように回転する清掃ブラシと、前記清掃ブラシの前記清掃位置と前記格納位置との間での移動に伴って移動し、前記清掃ブラシの回転によって路面上の前記被清掃物が車体側へ飛散することを防止するために前記清掃ブラシの前方側部分を覆うように配置されるブラシカバーと、を備え、前記ブラシカバーは、前記清掃ブラシを前記格納位置に格納した状態で前記車体の幅内に収まる寸法で設定され、前記清掃ブラシの前方側部分を覆うメインカバーと、前記メインカバーに取り付けられ、前記清掃位置において前記メインカバーから車体側方へ張り出して前記メインカバーの前記車体側方への張り出し長さを補うサブカバーと、前記サブカバーが前記清掃ブラシの前記格納位置で車体の幅内に収まる収納位置と、この収納位置から車体側方に前記サブカバーが張り出す張出位置との一方を選択して前記サブカバーを位置決めするとともに、前記張出位置では前記サブカバーの最外方端縁を、前輪の前端縁を通り前記清掃ブラシの車体側方に位置する外周に接する接線から、運転室の前端縁を通り前記清掃ブラシの車体側方に位置する外周に接する接線までの範囲内に位置決めする位置決め手段と、
を具備することを特徴とする路面清掃車である。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しつつ本発明の実施形態について説明する。なお、本発明の特徴は、ガッタブラシのブラシカバーを改良した点にあり、その他の構成および作用は前述した従来の構成および作用と同様であるため、以下においては、本発明の特徴部分についてのみ言及し、それ以外の部分については、図７および図８と同一の符号を付してその詳細な説明を省略することにする。
【００１３】
図１に示されるように、本発明の一実施形態に係る路面清掃車１は、大型のガッタブラシ（清掃ブラシ）１０１を有する清掃装置が車体１Ａに装備されて成る。また、路面清掃車１は、清掃中におけるガッタブラシ１０１の回転に伴って路面上の塵埃・土砂等が車体１００Ａ側へ飛散することを防止するために、車体１００Ａの進行方向にブラシカバー１０を有している。なお、路面清掃車１には、清掃中におけるガッタブラシ１０１の回転に伴って路面上の塵埃・土砂等が路肩１５０方向に飛び散ることを防止する別個のカバー（ブラシカバー１０とは別個のカバー）が、路肩１５０と対向するように設けられていることが望ましい。
【００１４】
ブラシカバー１０は、駆動リンク１３２に取り付け固定されたメインカバー１０Ａと、メインカバー１０Ａに着脱自在に取り付けられ且つメインカバー１０Ａの車体側方への張出し長さを補うサブカバー１０Ｂとから成る。このうち、メインカバー１０Ａは、ガッタブラシ１０１を格納位置（図１中に破線で示される位置）に格納した状態で車体１Ａの全幅内に完全に収まる寸法に設定されている。また、サブカバー１０Ｂは、メインカバー１０Ａに取り付けられた際に、ガッタブラシ１０１の格納位置で車体１Ａの全幅内に完全に収まる収納位置（図１中に破線で示される位置）と、ガッタブラシ１０１が最大に張り出した清掃位置（図１中に実線で示される位置）で少なくとも接線Ｌ１よりも内側（車体側）の領域をカバーし得る張出位置（図１中に実線で示される位置）とに位置決められるようになっている。
【００１５】
サブカバー１０Ｂを前記収納位置と前記張出位置とに位置決めるための位置決め手段は、例えば、図２および図３に示されるように、メインカバー１０Ａの上面に形成された３つの位置決め穴１６ａ，１６ｂ，１６ｃと、サブカバー１０Ｂの上面に形成された３つの取付穴１２ａ，１２ｂ，１２ｃと、これらの穴に挿通される固定ピン１４とから成る。
【００１６】
具体的には、図２に示されるように、サブカバー１０Ｂの最外端部（車体側方に張り出した際に車体から最も離れる端部）に位置する取付穴１２ｃを、メインカバー１０Ａの最外端部（車体側方に張り出した際に車体から最も離れる端部）に位置する位置決め穴１６ｃに一致させると、他の２つの取付穴１２ａ，１２ｂも残る２つの位置決め穴１６ａ，１６ｂに一致するため、この状態で、任意の取付穴および位置決め穴に固定ピン１４を挿入すれば、サブカバー１０Ｂは前記収納位置に位置決めされる。そして、サブカバー１０Ｂは、この収納位置に位置決めされると、ガッタブラシ１０１が格納位置に格納された際に、車体１Ａの全幅内に完全に収まる。
【００１７】
また、図３に示されるように、サブカバー１０Ｂの長手方向の中央部に位置する取付穴（最外端の取付穴１２ｃと隣り合う取付穴）１２ｂをメインカバー１０Ａの最外端の位置決め穴１６ｃに一致させると、サブカバー１０Ｂの最内端部に位置する取付穴１２ａがメインカバー１０Ａの長手方向の中央部に位置する位置決め穴（最外端の位置決め穴１６ｃと隣り合う位置決め穴）１６ｂと一致するため、この状態で、一致する取付穴１２ａ，１２ｂと位置決め穴１６ｂ、１６ｃに固定ピン１４を挿入すれば、サブカバー１０Ｂは前記張出位置に位置決めされる。そして、サブカバー１０Ｂは、この張出位置に位置決めされると、ガッタブラシ１０１が清掃位置に張り出された際に、少なくとも接線Ｌ１よりも内側（車体側）の領域をカバーするようになる。
【００１８】
本実施形態の場合、サブカバー１０Ｂは、その張出位置で、ガッタブラシ１０１が清掃位置に張り出されると、図１に示されるように、その最外方端縁（張出時に車体１００Ａから最も側方に離れている端縁）Ｐ４が接線Ｌ１上に位置される。しかしながら、サブカバー１０Ｂの張出位置における最外方端縁Ｐ４の位置は、接線Ｌ１上に限らず、接線Ｌ１と路肩１５０との成す角度（θ２＋θ３）の範囲内にあれば良い。この場合、メインカバー１０Ａの位置決め穴の数が多ければ多いほど、サブカバー１０Ｂの張出位置における最外方端縁Ｐ４の位置を（θ２＋θ３）の角度範囲内で細かく調整することができるため、様々な清掃状況に対応することができる。
【００１９】
以上説明したように、本実施形態の路面清掃車１は、ガッタブラシ１０１の回転に伴って路面上の被清掃物が車体１Ａ側へ飛散することを防止するためのブラシカバー１０を備え、このブラシカバー１０は、ガッタブラシ１０１を格納位置に格納した状態で車体１Ａの幅内に収まる寸法に設定されたメインカバー１０Ａと、メインカバー１０Ａに取り付けられ且つメインカバー１０Ａの車体側方への張出し長さを補うサブカバー１０Ｂと、サブカバー１０Ｂを、ガッタブラシ１０１の格納位置で車体の幅内に収まる収納位置と、この収納位置から車体側方に所定量張り出す張出位置とに位置決めするための位置決め手段とを備えている。したがって、格納時にはブラシカバー１０を車体の全幅内に収めることができ、また、清掃時にはガッタブラシ１０１により掃き出された被清掃物の飛散をブラシカバー１０によって十分に防止することができる。
【００２０】
特に、本実施形態において、サブカバー１０Ｂは、前記位置決め手段によって、前記収納位置と、ガッタブラシ１０１が最大に張り出した清掃位置で少なくとも接線Ｌ１よりも内側（車体側）の領域をカバーし得る張出位置とに位置決められるようになっている。すなわち、サブカバー１０Ｂは、その張出位置で、ガッタブラシ１０１が清掃位置に張り出されると、その最外方端縁Ｐ４が接線Ｌ１と路肩１５０との成す角度（θ２＋θ３）の範囲内に位置するようになっている。これは、以下の点で非常に有益である。
【００２１】
すなわち、前述したように、サブカバー１０Ｂの最外方端縁Ｐ４が接線Ｌ１よりも車体側に位置されていると、ガッタブラシ１０１により掃き飛ばされた小石等が車体１Ａおよび清掃装置の各部に当たり、跳ね返った小石等が周辺を走っている車のガラス等に当たってしまう可能性がある。一方、ガッタブラシ１０１が清掃位置に張り出された際に、サブカバー１０Ｂの最外方端縁Ｐ４が接線Ｌ２から角度θ３を超える位置まで突出してしまうと、サブカバー１０Ｂが路肩１５０と干渉してしまう可能性があり、また、ブラシカバー１０を車幅内に格納した際にサブカバー１０Ｂが車幅内で大きな空間を占めてしまい、格納されたサブカバー１０Ｂが車体内側にある他の清掃装置と干渉してしまう虞がある。また、これを避けるには、他の清掃装置の設計の自由度が損なわれる可能性がある。しかしながら、本実施形態のように、サブカバー１０Ｂの最外方端縁Ｐ４が常に接線Ｌ１と路肩１５０との成す角度（θ２＋θ３）の範囲内に位置していれば、このような問題が全て解消され、前述した本実施形態の作用効果を更に促進することができる。
【００２２】
なお、前述した実施形態において、サブカバー１０Ｂを前記収納位置と前記張出位置とに位置決めするためには、固定ピン１４を脱着して移動させる作業を行なう必要があるが、図４〜図６に示される構成では、このような作業を簡略化もしくは省略することができる。
【００２３】
すなわち、図４に示される構成では、メインカバー１０Ａに設けられたレール５４に対してサブカバー１０Ｂがスライド可能に取り付けられている。サブカバー１０Ｂにはワイヤケーブル５０が接続されており、このワイヤケーブル５０は、運転室１２０からマニアルまたは電動モータによって牽引されるようになっている。また、サブカバー１０Ｂはバネ５２を介してメインカバー１０Ａに接続されており、バネ５２は、サブカバー１０Ｂをその張出位置へと移動させる方向に付勢している。また、ワイヤケーブル５０は、図示しないケーブル固定手段により、所定の牽引位置でその繰り出しが規制されるようになっている。
【００２４】
したがって、このような構成では、運転室１２０からの操作によってワイヤケーブル５０を牽引すると、レール５４に沿ってサブカバー１０Ｂがその収納位置へと移動され、前記ケーブル固定手段によってサブカバー１０Ｂが収納位置で固定される。一方、前記ケーブル固定手段を介してワイヤケーブル５０の牽引力を解除すると、バネ５２の付勢力によってサブカバー１０Ｂがその張出位置へと自動的に移動する。すなわち、この構成では、ワイヤ５２および前記ケーブル固定手段がサブカバー１０Ｂの位置決め手段を構成している。
【００２５】
また、図５に示される構成では、ヒンジ５８を介してサブカバー１０Ｂがメインカバー１０Ａに対して取り付けられている。すなわち、ヒンジ５８を中心にサブカバー１０Ｂを回動させるだけで、サブカバー１０Ｂをその収納位置と張出位置との間で移動させることができるようになっている。つまり、この構成では、サブカバー１０Ｂそれ自身の長さ及びヒンジ５８がサブカバー１０Ｂの位置決め手段を構成している。
【００２６】
また、図６の構成では、リンク６２を介してサブカバー１０Ｂがメインカバー１０Ａに対して取り付けられている。この場合、リンク６２は、その一端がメインカバー１０Ａに回動可能に取り付けられ、その他端がサブカバー１０Ｂに取り付けられている。また、リンク６２には、メインカバー１０Ａに設置された油圧シリンダ６０のピストンロッド６０ａが接続されている。したがって、このような構成では、油圧シリンダ６０のピストンロッド６０ａを伸長すると、リンク６２がメインカバー１０Ａに対して回動し、リンク６２に取り付けられたサブカバー１０Ｂが実線で示される張出位置へと移動する。また、逆に、油圧シリンダ６０のピストンロッド６０ａが収縮すると、リンク６２を介してサブカバー１０Ｂが破線で示される収納位置へと移動する。すなわち、この構成では、油圧シリンダ６０がサブカバー１０Ｂの位置決め手段を構成している。
【００２７】
なお、ガッタブラシ１０１を格納位置と清掃位置との間で回動させる油圧シリンダ１３４の伸縮動作を利用してサブカバー１０Ｂの連動位置決めを行なうようにしても良い。すなわち、ガッタブラシ１０１の清掃位置への移動に連動して、サブカバー１０Ｂがその張出位置に移動されるようになっていても良い。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の路面清掃車によれば、格納時にはブラシカバーを車体の全幅内に収めることができ、また、清掃時には清掃ブラシにより掃き出された被清掃物の飛散をブラシカバーによって十分に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る路面清掃車の要部構成図である。
【図２】（ａ）は図１の路面清掃車のブラシカバーの収納位置の平面図、（ｂ）は（ａ）のブラシカバーの正面図、（ｃ）は（ａ）のブラシカバーの側面図である。
【図３】（ａ）は図１の路面清掃車のブラシカバーの張出位置の平面図、（ｂ）は（ａ）のブラシカバーの正面図である。
【図４】ブラシカバーの第１の変形例に係る平面図である。
【図５】ブラシカバーの第２の変形例に係る平面図である。
【図６】ブラシカバーの第３の変形例に係る平面図である。
【図７】一般的な路面清掃車の模式図である
【図８】従来のブラシカバーを有する路面清掃車の要部構成図である。
【符号の説明】
１…路面清掃車
１０…ブラシカバー
１０Ａ…メインカバー
１０Ｂ・・・サブカバー
１０１…ガッタブラシ（清掃ブラシ）
１２…取付穴（位置決め手段）
１４…固定ピン（位置決め手段）
１６…位置決め穴（位置決め手段）
【図１】
0003851537.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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