(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
測定装置（１０）であって、発信器（２２）と、該発信器（２２）から間隔をおいて配置された受信器（２４）とを有し、該受信器及び発信器が、ワイパー装置によって擦過される拭き取り区分の範囲で、自動車の窓ガラス（１８）の表面に光学的に連結されており、発信器（２２）と受信器（２４）との間に位置する窓ガラス範囲が、全反射角を成して発信器（２２）から窓ガラス（１８）内に導かれる光線用の測定区間（２６）を成していて、この光線が受信器（２４）によって受け取られて評価装置に供給されるようになっており、更に、発信器（２２）及び受信器（２４）が、窓ガラス（１８）の内側に保持されたケーシング（１２）内に収容されていてかつ支持エレメント（１４）を介してケーシング内に保持されている形式のものにおいて、ケーシング（１２）が、窓ガラス（１８）に面した側で少なくとも部分的に開放されており、ケーシング（１２）の開放された部分に、プレート状区分によって測定区間（２６）に直に対置する、熱伝導性の良い材料から成る加熱可能な構成エレメント（３０）が配置されていて、該構成エレメント（３０）がケーシング（１２）に支持されており、該構成エレメント（３０）の前記プレート状区分だけが、支持部材（３２）に設けられた、プレロードをかけられたばね手段（４０，４２，３８）を介して窓ガラス（１８）に向けて負荷されており、前記支持部材（３２）が、弾性的な材料から成っていて、前記ばね手段（４０，４２，３８）を形成するほぼＵ字形の基体（３６）を有しており、該Ｕ字形の基体（３６）の両Ｕ字形脚部（３８，４０）がほぼ互いに平行に配置されており、しかも一方のＵ字形脚部（４０）が前記プレート状区分を形成していて、他方のＵ字形脚部（３８）が加熱エレメント（６０）のための支持プレートを形成していることを特徴とする、測定装置。
【請求項２】
構成エレメント（３０）の前記プレート状区分が、一方のプレート面によって、窓ガラス（１８）の内側（１６）に面していてかつ前記プレート状区分に結合された突起（４６）を介して窓ガラス（１８）に支持されている、請求項１記載の測定装置。
【請求項３】
弾性的な材料から成る構成エレメント（３０）が、支持エレメント（１４）に係止される、前記プレート状区分に結合された前記ばね手段（４０，４２，３８）を有している、請求項２記載の測定装置。
【請求項４】
前記ばね手段（４０，４２，３８）が、プレート面と鋭角（α）を成す、前記プレート状区分の一方の縦側に結合された条片（４２）を有していて、該条片が、前記プレート状区分に対して間隔をおいてしかも前記プレート状区分に対してほぼ平行に配置された前記支持プレートに移行している、請求項３記載の測定装置。
【請求項５】
前記支持プレートを形成する他方のＵ字形脚部（３８）の、前記プレート状区分とは反対の側に、前記加熱エレメント（６０）が配置されている、請求項４記載の測定装置。
【請求項６】
構成エレメント（３０）が、前記支持プレートに結合された２つの持続舌片（４４）を有していて、該接続舌片が、前記支持エレメント（１４）を貫通して、該支持エレメントに固定されている、請求項５記載の測定装置。
【請求項７】
構成エレメント（３０）に、導電性の材料から成るコンタクト部材（３４）が配属されていて、該コンタクト部材が、前記加熱エレメント（６０）の、前記支持プレートとは反対の側で該加熱エレメントに支持されていてかつ持続舌片（５４）によって前記支持エレメント（１４）を貫通して、該支持エレメントに固定されている、請求項５又は６記載の測定装置。
【請求項８】
構成エレメント（３０）に属する前記支持部材（３２）と前記コンタクト部材（３４）とが、互いに電気的に絶縁されている、請求項７記載の測定装置。
【請求項９】
構成エレメント（３０）に属する少なくとも前記支持部材（３２）が、ＣｕＳｎ6Ｆ48から形成されている、請求項１から８までのいずれか１項記載の測定装置。
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は、請求の範囲第１項の上位概念に記載の形式の、受信器に到達する光量を測定しかつこの光量を発信器から窓ガラス内に導入される光量と比較する測定装置に関する。
背景技術
発生する偏差が所定の値を上回る場合には、評価装置を介して自動車のワイパー装置が作動させられる。それというのもこの場合、雨、雪又はその他の汚染物により測定区間内で光り損失が生ぜしめられるからである。冒頭に述べた形式の市販の公知の測定装置では、例えば窓ガラスの内側で生ずる凝縮水によってミス測定ひいてはワイパー装置の不当な作動が生ぜしめられる。それというのも、測定装置は常に運転者の視野外部、つまり、内部バックミラーの範囲に配置されているからである。バックミラーの範囲では暖気ファンによっても凝縮水形成を確実に回避できないので、矢張りワイパー装置の所望されない煩わしい不当な作動が行われるようになる。
発明の開示
請求の範囲第１項に記載の本発明による測定装置、すなわち測定装置であって、発信器と、該発信器から間隔をおいて配置された受信器とを有し、該受信器及び発信器が、ワイパー装置によって擦過される拭き取り区分の範囲で、自動車の窓ガラスの表面に光学的に連結されており、発信器と受信器との間に位置する窓ガラス範囲が、全反射角を成して発信器から窓ガラス内に導かれる光線用の測定区間を成していて、この光線が受信器によって受け取られて評価装置に供給されるようになっており、更に、発信器及び受信器が、窓ガラスの内側に保持されたケーシング内に収容されていてかつ有利には共通の支持エレメントを介してケーシング内に保持されている形式のものにおいて、窓ガラスに対して少なくとも部分的に開放されたケーシング内に、プレート状区分によって測定区間に直に対置する、熱伝導性の良い材料から成る加熱可能な構成エレメントが配置されていて、該構成エレメントがケーシングに支持されており、該構成エレメントの前記プレート状区分だけが、支持部材に設けられた、プレロードをかけられたばね手段を介して窓ガラスに向けて負荷されており、前記支持部材が、弾性的な材料から成っていて、ほぼＵ字形の基体を有しており、該Ｕ字形の基体の両Ｕ字形脚部がほぼ互いに平行に配置されており、しかも一方のＵ字形脚部が前記プレート状区分を形成していて、他方の両Ｕ字形脚部が加熱エレメントのための支持プレートを形成していることを特徴とする本発明による測定装置の利点は、加熱可能な構成エレメントが常時凝縮水を発生させない測定区間を得るために用いられ、従って、ワイパー装置の誤動作が確実に回避されるということにある。
本発明による測定装置の有利な構成及び改良は、その他の請求項に記載されている。
【図面の簡単な説明】
次ぎに図示の実施例につき本発明を説明する。
第１図は、拡大して図示した本発明による測定装置及び自動車のフロントガラスの部分範囲を、第６図Ｉ−Ｉ線に沿って断面した図、第２図は、加熱エレメントを備えた、測定装置に属する構成エレメント及び第１図による構成エレメントを支持する支持エレメントの部分範囲を断面した図、第３図は、第２図の構成エレメントの側面図、第４図は、第２図及び第３図の構成エレメントの平面図、第５図は、フロントガラスを省いた第１図の部分範囲を示した図、第６図は、第１図を矢印ＶＩ方向で見た図である。
発明を実施するための最良の形態
第１図で図示の測定装置１０は、第１図で部分的に図示されたケーシング１２を有している。測定装置１０には、プリント基板１４として構成されて支持エレメントが属し、この支持エレメントは、ケーシング１２内に定置にしかも解離可能に固定されている。測定装置１０は、自動車（図示せず）のフロントガラス１８の内側１６に固定されている（第１図及び第６図参照）。ケーシング１２は、フロントガラス１８に面した側で部分的に開放されている。つまり、ケーシング１２は切欠き２０を有し、この切欠きを介して、測定装置１０の機能上重要なエレメントを見ることができる。測定装置１０には、互いに間隔２６をおいて配置された発信器２２及び受信機２４が属する（第６図参照）。この間隔２６に基づき得られる区間は、発信器２２からフロントガラス１８内に導入される光線用の測定区間を成し、この光線の強度が受信器２４によって測定される。この場合、光線は発信器２２から全反射角を成してフロントガラス１８内に導かれる。受信器２４は、受信器に到達する光線の強度を測定しかつその測定結果を評価装置（図示せず）に供給する。このために、測定装置１０の発信器２２並びに受信器２４は、フロントガラス１８の内側表面１６に光学的に連結されている。測定装置１０フロントガラス１８の内側に、測定装置が拭取り区分範囲内を占めるように、配置されていて、前記拭取り区分は、自動車に属するワイパー装置（図示せず）によって擦過される。自動車運転者の視界をできるだけ妨げないようにするために、測定装置１０は通常の形式で、内部バックミラーが配置されるフロントガラス１８の中央範囲及びフロントガラス１８の上縁の近くに設けられる。更に、測定装置１０には構成エレメント３０が属し、この構成エレメントの構成は、特に第２図乃至第４図で図示されている。構成エレメント３０は２部分から構成されていてかつ構成エレメント３０には支持部材３２及びコンタクト部材３４が属する。支持部材３２は横断面がほぼＵ字形の基体３６を有し、この基体の両Ｕ字形脚部３８，４０はほぼ互いに平行に配置されている。一方のＵ字形脚部４０は、プレート状区分として構成されている。プレート状区分の一方の縦縁には、Ｕ字形基部として条片状区分４２が接続されていて、この条片状区分は引き続き他方のＵ字形脚部３８に移行している。Ｕ字形脚部３８の自由端部はＬ字形支持部材４３に移行していて、このＬ字形支持部材は、直角に折り曲げられた２つの接続舌片４４を有している。プレート状区分としての一方のＵ字形脚部４０は、コーナ範囲に切頭された支持脚４６を有していて、この支持脚は、Ｕ字形脚部３８とは反対側に延びている。特に第１図、第２図及び第５図から明らかなように、Ｕ字形形状の内側に面した、プレート状のＵ字形脚部４０側と、条片状のＵ字形基部４２側とは、互いに鋭角αを成している。接続舌片４４は、孔１５を介してプリント基板１４を貫通して、この孔内に接着又は注入固定されているので、支持部材３２はプリント基板１４に正確に係合する。コンタクト部材３４はコンタクトプレート５０を有していて、このコンタクトプレートはＬ字形の支持アーム５２に移行している。支持アーム５２は、コンタクトプレート５０とは反対���の端部で、ほぼ直角に折り曲げられた接続片５４を備えている。接続片５４は、同様に孔１７を介してプリント基板１４を貫通して、この孔内に接続舌片４４と同様に定置に保持されている。構成エレメント３０の支持部材３２及びコンタクト部材３４は、支持部材３２のＵ字形脚部３８及びコンタクト部材３４のコンタクトプレート５０が、互いに平行にしかも互いに間隔をおいて延びるように、互いに配置されている。コンタクトプレート５０とＵ字形脚部３８との間の間隔は、加熱エレメント６０の厚さに適合されている。加熱エレメントは、支持部材３２と加熱エレメントとの間の電気的な接触並びに加熱エレメント６０から支持部材３２への熱伝達を妨げないように、支持部材３２のＵ字形脚部３８の、コンタクトプレート５０に面した外面に設けられている。実施例では、コンタクトプレート５０が多少のプレロード（予ばね力）をもって、コンタクトプレート５０に面したブロック状の加熱エレメント６０側に接触するように、コンタクト部材３４は配置されている。構成エレメント３０に属する支持部材３２及びコンタクト部材３４は、良好な熱伝導性をも有する導電性の材料から製作されている。このために特にＣｕＳｎ6Ｆ48が有効である。持続舌片４４及び接続片５４は、加熱電流回路（図示せず）の導体を接続するのに用いられ、この加熱電流回路の作動により、加熱エレメント６０が加熱されかつ加熱エレメントの熱が特に条片状のＵ字形基部４２を介して加熱プレートとして用いられる支持部材３２のＵ字形脚部４０に供給される。
測定装置１０自体が予め組み立てられて、まだフロントガラス１８に取り付けられていない場合には、支持部材３２のＵ字形脚部４０は、第５図で図示の突出量７０だけ、ケーシング１２の切欠き２０から突出する。しかしながら、測定装置１０がフロントガラス１８の内側１６に固定された場合には、第１図で図示の取付け状態が得られ、この取付け状態では、支持部材３２の支持脚４６は、プレロードによりフロントガラス１８の内側１６に支持される。このことは、十分な靭性と共に良好な熱伝導性を有する以外に良好なばね弾性特性を有する前述の材料から、構成エレメント３０及び特に支持部材３２が製作されることによって、可能になる。Ｕ字形脚部４０に対して鋭角αを成してＵ字形基部４２を配置することによって、支持部材３２は、フロントガラス１８に対してプレロードをかけられた所望の取付け位置を維持し、この取付け位置は、フロントガラス１８の内側１６に対してほぼ平行に位置する。突出した支持脚４６は、フロントガラス１８の内側１６と、これに向き合って直に対置するＵ字形脚部４０の外面との間で、規定通りの間隔を維持するのに用いられるので、測定区間２６の範囲に集まる凝縮水を確実に気化されることができる。
構成エレメント３０もしくは支持部材３２の特別な構成によって、測定装置１０をフロントガラス１８に取り付けた後でプレロードをかけるのに役立つばね手段が得られ、前記プレロードによって、加熱プレートとして用いられるＵ字形脚部４０の支持脚４６が、フロントガラス１８の内側１６に接触せしめられる。電気的な外乱を回避するために、支持部材３２及びコンタクト部材３４は互いに電気的に絶縁されねばならない。このことは、特に第２図乃至第４図から明らかなように、構成エレメント３０の２部分から成る特別な構成によって保証される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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