(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のインストルメントパネルに配設され、車両の前後方向にスライド可能で、飲料用カップを収容するためのカップ保持用穴を穿設した板状部材であるホルダーを備え、先端部にカップ保持面を形成したカップ受けの前端を該ホルダーの車両前後方向の前端部に揺動可能に支持するとともに、ハンドルを前記ホルダーの車両前後方向の後端部に設けたカップホルダーにおいて、前記ハンドルの前方側の側面を後方側に突き出るように湾曲させて、該前方側の側面および前記カップ保持用穴に、上下方向に貫通する指掛部を構成させたことを特徴とするカップホルダー。
【請求項２】
後端に開口部を備えたケースを前記インストルメントパネルに取り付けて、該ケース内に前記ホルダーを収納可能に取り付け、さらに前記ケースの開口部側には切欠きを設け、前記ホルダーを前記ケース内に収納した閉成状態において、前記切欠きの下方に前記カップ保持用穴が設けられ、前記ケースの開口部に対向する前記ハンドルの部位を車両後方に凹ませた凹部を設けることにより、前記カップ保持用穴、前記ハンドルの前記前方側の側面及び前記ケースの切欠きから、上下方向に貫通する前記指掛部が形成されたことを特徴とする請求項１に記載のカップホルダー。
【請求項３】
前記ハンドルの前方側の側面を、平面視において略円弧状に形成し、前記ホルダーの前記カップ保持用穴の後端部が形成された場合とほぼ同一形状としたことを特徴とする請求項１または２のいずれかに記載のカップホルダー。
【請求項４】
前記ハンドルを下方が開口した断面略コ字状に形成すると共に、該ハンドル内に幅方向に複数のリブを設け、該リブ同士の間隔を乗員の指先の太さよりも小さくしたことを特徴とする請求項１又は２又は３に記載のカップホルダー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のインストルメントパネルに配設されるカップホルダーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図８に示すように、従来のカップホルダー１０１には、インストルメントパネル１０３の車幅方向中央部で、かつ、上下方向の中央部に配設されているものがある。
このカップホルダー１０１は、図９に示すように、略箱形状のケース１０５と、車両前後方向にスライドすることができ、カップホルダー１０１を使わないときには前記ケース１０５内に収納されるホルダー１０７と、該ホルダー１０７の端部に取り付けられたカバー１０９とから構成されている。前記ホルダー１０７には、カップを載置して収容するカップ保持用穴１１１が設けられている。また、前記カバー１０９の下側には、図１０に示すように、車両後方側に突き出た指掛部１１３が形成されている。
【０００３】
前記カップホルダー１０１を用いる場合は、カバー１０９の下側から指掛部１１３に指の先端を挿入し、該指掛部１１３を把持した状態で車両後方側に引く。これによって、ホルダー１０７のカップ保持用穴１１１が引き出されるため、該カップ保持用穴１１１にカップを載置する。そして、ホルダー１０７を収納するには、前記とは逆に、指掛部１１３を把持し、そのまま車両前方側に押し込めばよい。
【０００４】
しかしながら、前記構成を有するカップホルダー１０１は、指掛部１１３がカバー１０９の下側に形成されているため、図１１に示すように、インストルメントパネル１３１の下端部に配設されているカップホルダー１３３の場合には、ホルダーを引き出す際に、乗員は上半身をかがめながら手をカバーの指掛部まで伸ばさなければならず、操作性が良好でなかった。よって、カップホルダー１３３をインストルメントパネル１３１の下部側に配設することが設計上困難であり、レイアウトの自由度を狭めていた。
一方、指掛部１１３をカバー１０９の上側に形成すると、該指掛部１１３が上方側に向けて配置され、インストルメントパネル１０３，１３１の外表面よりも突き出てしまうため、乗員からはっきりと見えるようになり、インストルメントパネル１０３，１３１の外観を損ねるおそれがあった。また、前記指掛部１１３の内部にほこり等が溜まるおそれがあった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記課題を解決し、ホルダーを引き出す際に上からでも下からでもハンドルに指を掛けることができ、外観を損なうことのないカップホルダーを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るカップホルダーは、上記目的を達成するため、自動車のインストルメントパネルに取り付けられ、その後端に開口部が設けられたケースと、該ケース内に収納可能に取り付けられ、飲料用カップを保持するためのカップ保持用穴を有するホルダーと、該ホルダーの後端部に設けられたハンドルとを備えたカップホルダーにおいて、前記ホルダーをケース内に収納した状態で、前記ケースの開口部側に切欠きを設け、該切欠きと前記カップ保持用穴とによって上下方向に貫通する指掛部を設けている。
【０００７】
また、本発明の一形態では、前記指掛部は、前記ケースの開口部に対向するハンドルの部位を車両後方側にへこませた凹部と、前記ケースの切欠きとによって形成されている。
さらに、本発明の別の形態では、前記ハンドルを下方が開口した断面略コ字状に形成すると共に、該ハンドル内に幅方向に複数のリブを設けることによって、これらのリブ間に乗員の指が入らないようにしている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態に係るカップホルダーについて、図面を用いて詳細に説明する。
図１及び図２に示すように、自動車の室内の前方にはインストルメントパネル１が配設されており、該インストルメントパネル１の車幅方向中央の下端部に、本発明の実施形態に係るカップホルダー３が引出し可能な状態で配設されている。
【０００９】
前記カップホルダー３は、図３に示すように、インストルメントパネル１に固定されたケース５と、車両の前後方向にスライド可能で前記ケース５内に収納できるホルダー７と、該ホルダー７の車両前後方向の前端部に揺動可能に支持されたカップ受け９と、前記ホルダー７の車両前後方向の後端部に設けられたハンドル１１とから構成されている。
【００１０】
前記ケース５は、図４に示すように、車両前後方向の後方側（以下、単に、後方側という）が開口した略箱形状に形成されている。また、その上面１３の後方側には、車幅方向の両端部に形成された突出部１５と、これらの突出部１５，１５の間に形成された略コ字状の切欠き１７とが設けられている。該切欠き１７の端縁は、車幅方向に沿った端縁１７ａと車両前後方向に沿った端縁１７ｂから構成されている。そして、前記突出部１５の端縁１５ａは、切欠き１７の端縁１７ａよりも後方側に突き出ており、底面１９の後方側の端縁１９ａは、前記上面１３の端縁よりも前方側に配置されている。
また、前記ホルダーは、図３に示すように、その中央部にカップを収容するカップ保持用穴２１が穿設された板状部材であり、前端部にはカップ受け９が回動可能に支持され、後端部にはハンドル１１が設けられている。
【００１１】
そして、前記カップ受け９は、図３に示すように、側面視が逆への字状に形成された板状部材であり、その先端部には、カップ保持面２３が形成されている。また、後述する図７に示すように、前記カップ受け９の前端は、ピン２５を介して前記ホルダー７に揺動可能に支持されている。従って、図３のように、カップ受け９を下方に降ろした状態では、カップ保持面２３がホルダー７やケース５とほぼ平行に保たれている。
【００１２】
さらに、前記ハンドル１１は、図３に示すように、後方側に突き出るように緩やかに湾曲しており、その前方側の側面２７は、平面視が略円弧状に形成されているため、前記ホルダー７のカップ保持用穴２１の後端部とほぼ同一形状になっている。また、図５に示すように、前記ハンドル１１は、下側が開口した断面略コ字状に形成されており、車両前後方向に沿って板状のリブ２９が複数設けられている。
これらのリブ２９同士の間隔Ｗは、乗員の指先の太さよりも小さくなっているため、ハンドル１１の下側に指を掛けた際に、誤って爪を引っ掛けることを防止することができる。通常、ハンドル１１は樹脂材料によって形成されるが、樹脂材料で肉厚の非常に厚い形状に成形すると、その内部にいくほど冷却が遅くなり、内部と外部との冷却による収縮の差異から成形後の製品が変形する等の問題が発生する。この変形という問題を解決するために、前記ハンドル１１の下側を肉抜きする必要があるが、ハンドル１１の内部を単に空洞に形成すると、該ハンドル１１の強度が低下するばかりか、乗員が指を掛けた際にハンドル１１の下側に爪を引っ掛けるおそれがある。ここで、前記リブ２９を設けることによって、これらの問題を解決することができる。
【００１３】
なお、図６に示すように、閉成状態においては、カップホルダー３の中央部に指掛部３１が形成されている。該指掛部３１は、前記切欠き１７の端縁１７ａ，１７ｂと、前記ハンドル１１の側面２７とから構成されている。また、図７に示すように、前記切欠き１７の下方には、前記カップ保持用穴２１が設けられているため、指掛部３１は上下方向に貫通している。
【００１４】
次いで、前記カップホルダー３を用いる場合の手順を簡単に説明する。
まず、図６に示すように、閉成状態においてはカップホルダー３の中央部に上下方向に貫通した指掛部３１が形成されている。この指掛部３１に手先を挿入してハンドル１１を把持した状態で、該ハンドル１１を手前側（後方側）に引くと、図３に示すように、ホルダー７が引き出されてカップ保持用穴２１が露出する。また、同時にカップ受け９も引き出され、自重で下方に回動する。この状態で、飲み物が入ったカップ（図示せず）をカップ保持用穴２１に収容する。
【００１５】
前記構成を有するカップホルダー３による作用効果を以下に説明する。
前記指掛部３１は、カップホルダー３を閉成した場合に上下方向に貫通しているため、カップホルダー３の上側から、及び下側からのどちらからでも指を掛けることができる。よって、前記インストルメントパネル１の任意の位置に配設することができて設計の自由度が向上すると共に、どの部位に配設してもその操作性に影響を及ぼすことがない。また、指掛部３１は、前記ハンドル１１とケース５とによって形成されるため、新たに指掛部を設ける必要がなく、埃やゴミ等が溜まることがない。
【００１６】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明に係るカップホルダーによれば、自動車のインストルメントパネルに取り付けられ、その後端に開口部が設けられたケースと、該ケース内に収納可能に取り付けられ、飲料用カップを保持するためのカップ保持用穴を有するホルダーと、該ホルダーの後端部に設けられたハンドルとを備えたカップホルダーにおいて、前記ホルダーをケース内に収納した状態で、前記ケースの開口部側に切欠きを設け、該切欠きと前記カップ保持用穴とによって上下方向に貫通する指掛部を設けているため、前記ホルダーを引き出す際に、上側からでも下側からでもハンドルに指を掛けることができる。よって、カップホルダーを配設する高さにとらわれずに、インストルメントパネルの任意の部位に設けることができる。また、指掛部に埃やゴミが溜まらないため、外観を損ねることがない。
【００１７】
そして、本発明の一形態では、前記指掛部は、前記ケースの開口部に対向するハンドルの部位を車両後方側にへこませた凹部と、前記ケースの切欠きとによって形成しているため、特別に専用の指掛部を設ける必要がなく、自然な外観を保持することができる。
さらに、本発明の別の形態では、前記ハンドルを下方が開口した断面略コ字状に形成すると共に、該ハンドル内に幅方向に複数のリブを設けることによって、これらのリブ間に乗員の指が入らないようにしているため、ハンドルを成形する際に冷却による変形がなく、かつ、乗員がハンドル下側に指を掛ける際に誤って爪を下側に引っ掛けるおそれもない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のカップホルダーを備えたインストルメントパネルを示す斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線による拡大断面図である。
【図３】本発明のカップホルダーを引き出したときの斜視図である。
【図４】本発明のカップホルダーを構成するケースを示す斜視図である。
【図５】本発明のカップホルダーを構成するハンドルを下側から見た斜視図である。
【図６】本発明のカップホルダーを閉成したときの斜視図である。
【図７】図６のＢ−Ｂ線による断面図である。
【図８】従来のカップホルダーを備えたインストルメントパネルを示す斜視図である。
【図９】図８のカップホルダーを示す斜視図である。
【図１０】図９のハンドルをＸ方向から見た斜視図である。
【図１１】従来の別のカップホルダーを備えたインストルメントパネルを示す斜視図である。
【符号の説明】
１  インストルメントパネル
３  カップホルダー
５  ケース
７  ホルダー
９  カップ受け
１１  ハンドル
１３  上面
１５  突出部
１７  切欠き
１９  底面
２１  カップ保持用穴
２３  カップ保持面
２５  ピン
２７  側面
２９  リブ
３１  指掛部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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