(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
愛称マークが付設される車両模型において、前記愛称マークが担持されたマーク担持プレートと、このマーク担持プレートが取り付けられるプレート取付部材とを備え、前記車両模型には、前記プレート取付部材を入出可能な穴が設けられ、前記プレート取付部材を前記穴に挿入することにより当該車両模型に対して当該プレート取付部材を取り付けるように構成され、さらに、前記車両模型には、前記穴に挿入された前記プレート取付部材を当該穴から押し出して排出させる押出し手段が設けられていることを特徴とする車両模型。
【請求項２】
前記車両模型には、前記穴に挿入された前記プレート取付部材を係止する係止手段が設けられ、前記係止手段は前記押出し手段の動作によって係止解除動作を行うように構成され、前記押出し手段の動作によって前記係止手段による係止解除がされて前記プレート取付部材の排出が行われることを特徴とする請求項１記載の車両模型。
【請求項３】
前記押出し手段と前記係止手段とは一体的に構成されていることを特徴とする請求項２記載の車両模型。
【請求項４】
前記プレート担持体は透明であり、背方から前記愛称マークを照明できるように構成されていることを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車両模型。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、愛称マークが付される車両模型に関するものである。
【０００２】
従来、実際の列車の車両をスケール則に従って縮小した車両模型が知られている。そして、車両模型のうち先頭又は後尾となり得る車両模型には実物と同様に愛称マーク（愛称マーク）が付される。
【０００３】
ところで、実際の車両では、形態が同一のものであっても、路線によって異なる愛称マークが付される場合がある。
【０００４】
そこで、車両模型にあっても、一の車両模型に対して複数の異なる愛称マークが用意され、消費者が好みに応じて愛称マークを選択し、その愛称マークを車両模型に付すことが行われている。この場合、消費者選択式シールの中から消費者が所望の愛称マークを選択し、その選択した愛称マークをカッタナイフ等で切り取り、その切り取った愛称マークを、車両模型の主面のほぼ中央に設けた透明プラスチック板に貼り付けている。また、愛称マークを交換する場合には、既に貼り付けられている愛称マークを透明プラスチック板から剥がして、他の愛称マークを透明プラスチック板に貼り付けている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記のようにして愛称マークを付設したり交換したりする場合には次のような問題が生じる。
【０００６】
先ず、所望の愛称マークをカッタナイフ等で消費者選択式シールの中から切り取らなければならない点で付設作業や交換作業が煩雑となる。また、透明プラスチック板に曲がらないように貼り付けなければならない点でも作業が煩雑である。さらに、愛称マークの交換を繰り返す場合に同じ愛称マークを何回も剥がすと、愛称マークの粘着力が弱くなってしまう。
【０００７】
本発明は、かかる点に鑑みなされたもので、愛称マークの変更が簡単に行える車両模型を提供することを主たる目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
第１の手段は、愛称マークが付設される車両模型において、前記愛称マークが担持されたマーク担持プレートと、このマーク担持プレートが取り付けられるプレート取付部材とを備え、前記車両模型には、前記プレート取付部材を入出可能な穴が設けられ、前記プレート取付部材を前記穴に挿入することにより当該車両模型に対して当該プレート取付部材を取り付けるように構成され、さらに、前記車両模型には、前記穴に挿入された前記プレート取付部材を当該穴から押し出して排出させる押出し手段が設けられていることを特徴とする。
この第１の手段によれば、例えばマーク担持プレートが取り付けられたプレート取付部材を車両模型の穴に挿入することで、車両模型にプレート取付部材ひいては愛称マークを付設することができる。
【０００９】
第２の手段は、第１の手段において、前記車両模型には、前記穴に挿入された前記プレート取付部材を係止する係止手段が設けられ、前記係止手段は前記押出し手段の動作によって係止解除動作を行うように構成され、前記押出し手段の動作によって前記係止手段による係止解除がされて前記プレート取付部材の排出が行われることを特徴とする。
この第２の手段によれば、車両模型の穴に挿入されたプレート取付部材は係止手段によって係止される。一方、押出し手段によりプレート取付部材を排出させる際には係止手段による係止が解除されて、プレート取付部材が排出される。
【００１０】
第３の手段は、第２の手段において、前記押出し手段と前記係止手段とは一体的に構成されていることを特徴とする。
この第３の手段によれば、押出し手段と係止手段とは一体的に構成されているので、それらが別体となっているものと比べ、部品点数が少なくて済み、車両模型の組立て等が簡単に行える。
【００１１】
第４の手段は、第１〜３の手段のいずれかの手段において、前記プレート担持体は透明であり、背方から前記愛称マークを照明できるように構成されていることを特徴とする。
この第４の手段によれば、プレート担持体は透明であり、背方から愛称マークを照明できるように構成されているので、実物の車両のイメージをより醸し出すことができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
１．全体構成
図１には実施形態の車両模型が示されている。この車両模型１００は先頭又は後尾となり得る車両模型であり、その主面のほぼ中央部には穴１０が設けられている。
【００１３】
２．穴の奥の構成
穴１０の奥には透明体１１が設置され、さらにその奥には白色電球１２，１３が上下に設置されている。白色電球１２，１３は点灯切替えができるようになっている。白色電球１２，１３の点灯切替えをするのは、上側の白色電球１２はヘッドライト用の光源をも構成し、一方、下側の白色電球１３はテールライト用の光源をも構成し、その車両模型１００が先頭となるか後尾となるかに応じてヘッドライト又はテールライトを選択的に点灯させるためである。ここに、透明体１１を設置したのは、白色電球１２，１３からの光を均一にするためである。
【００１４】
３．プレート取付部材及びマーク担持プレートの構成
前記穴１０はプレート取付部材１５が入出できるように構成されている。プレート取付部材１５は透明で概ね直方体状に構成されており、一方の端部には、愛称マークが担持されたマーク担持プレート１６が取り付けられ、他方の端部の両側には、上方に係止用凹部１７が設けられ、下方に排出用傾斜部１８が設けられている。
【００１５】
ここで、マーク担持プレート１６によって愛称ネームを担持させるのに、マーク担持プレート１６に愛称マークを印刷したものであることが好ましい。マーク担持プレート１６に、予め愛称マークを印刷したシールを貼り付けたものであってもよい。また、マーク担持プレート１６は透明であることが好ましい。また、マーク担持プレート１６をプレート取付部材１５に取り付けるにあたっては、図２に示すように、マーク担持プレート１６の両側に爪部材１６ａを設ける一方で、プレート取付部材１５の外面に、前記爪部材１６ａが弾性的に係合する凹部１５ａを設け、爪部材１６ａと凹部１５ａを係合させることによって、マーク担持プレート１６をプレート取付部材１５に取り付けることが好ましい。
【００１６】
４．成形物の構成
図３（ａ），（ｂ）にはランナーから分離しない状態のマーク担持プレート１６の成形物３０が示されている。この成形物では、ランナーの両脇には多数のマーク担持プレート１６が当該ランナーに沿って所定の間隔で付設されている。多数のマーク担持プレート１６はグループ化され、グループ毎に異なる愛称マークが担持されていることが好ましい。また、図４にはランナーから分離しない状態のプレート取付部材１５の成形物４０が示されている。この成形物では、ランナーの両脇には多数のプレート取付部材１５が当該ランナーに沿って所定の間隔で付設されている。そして、ランナーから分離しない状態でマーク担持プレート１６を、同じくランナーから分離しない状態のプレート取付部材１５に取り付けることができ、その後に、マーク担持プレート１６及びプレート取付部材１５をランナーから切り離すことができるようになっている。
【００１７】
５．押出し部材（押出し手段）の構成
また、透明体１１の近傍には、図１に示すように、人的操作により上下方向に動作可能な押出し部材２０が設けられている。この押出し部材２０は、特に限定はされないが図５（ａ），（ｂ）に示すように、上部左右に上方に伸びる弧状弾性部２１を有している。この弧状弾性部２１は弾性変形可能に構成され、押出し部材２０が設置された穴の天井に当接されて押出し部材２０を下方に付勢する作用をなす。押出し部材２０は、車両模型１００の下方に突出する操作部２２を上方に押圧することで弧状弾性部２１の付勢力に抗して上方に動作し、一方、その押圧力を解放したときに弧状弾性部２１の付勢力によって下方に動作する。
なお、押出し部材２０に設けられる弾性部の形状は弧状でなくてもよく、押出し部材２０を弾性力でもって下方に付勢できるものであればよい。また、押出し部材２０を、弧状弾性部２１の代わりにばね等によって下方に付勢するようにしてもよい。さらに、押出し部材２０に弧状弾性部２１を設けずに、押出し部材２１の自重によって下方に付勢するようにしてもよい。
【００１８】
押出し部材２０には、プレート取付部材１６の奥部が入出する穴２３が設けられている。そして、その穴２３の縁部には、プレート取付部材１６の係止用凹部１７及び排出用傾斜部１８にそれぞれ対応して係止用爪部（係止手段）２４及び排出用傾斜部２５が付設されている。そして、係止用爪部２４は、押出し部材２０が下方に動作したときに係止用凹部１７に係合し、排出用傾斜部２０は押出し部材２０が下方に動作したときに排出用傾斜部１８から離反する。一方、係止用爪部２４は、押出し部材２０が上方に動作したときに係止用凹部１７から離反し、排出用傾斜部２０は押出し部材２０が上方に動作したときに排出用傾斜部１８に押接する。この場合の押接力の水平方向成分によって、プレート取付部材１６の一部が穴１０から押し出される。
【００１９】
６．愛称マークの装着作業等
最初に愛称マークを車両模型１００に取り付けるには、ランナーから分離しない状態のマーク担持プレート１６を、同じくランナーから分離しない状態のプレート取付部材１５に取り付け、その後に、マーク担持プレート１６及びプレート取付部材１５をランナーから切り離す。次に、マーク担持プレート１６付きのプレート取付部材１５を車両模型１００の穴１０に押し込む。押出し部材１５を最後まで押し込むと、係止用爪部２４は係止用凹部１７に自動的に係合する。この仕組みは、係止用凹部１７に連なるカム原節１７ａの作用による。すなわち、係止用凹部１７のカム原節１７ａに倣って係止用爪部２４が弧状弾性部２１の付勢力に抗して動作することで押出し部材１５が上方に持ち上げられ、係止用爪部２４が係止用凹部１７に合致したときに両者が係合する。このような構成とするため、押出し部材１５の押込み途中で、カム原節１７ａが係止用爪部２４に当接するように構成されている。
【００２０】
愛称マークを車両模型１００から取り外すには、操作部２２を上方に押す。これにより、係止用爪部２４が係止用凹部１７から離反すると共に、排出用傾斜部２０が排出用傾斜部１８に押接し、プレート取付部材１６の一部が穴１０から押し出される。次に、プレート取付部材１６を摘んで車両模型１００から引き出す。
【００２１】
愛称マークの交換の場合には、愛称マークの取外し作業と、愛称マークの装着作業とを行えばよい。
【００２２】
７．変形例
以上、本発明の実施形態について説明してきたが、本発明は、かかる実施形態に限定されるものではなく、その要旨を変更しない範囲で、種々の変形が可能である。
【００２３】
【発明の効果】
本発明の代表的なものの効果を説明すれば、愛称マークが付設される車両模型において、前記愛称マークが担持されたマーク担持プレートと、このマーク担持プレートが取り付けられるプレート取付部材とを備え、前記車両模型には、前記プレート取付部材を入出可能な穴が設けられ、前記プレート取付部材を前記穴に挿入することにより当該車両模型に対して当該プレート取付部材を取り付けるように構成され、さらに、前記車両模型には、前記穴に挿入された前記プレート取付部材を当該穴から押し出して排出させる押出し手段が設けられているので、車両模型に愛称マークを簡単に装着することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態の車両模型の要部を示す側面図である。
【図２】図１の車両模型のマーク担持プレート及びプレート取付部材の斜視図である。
【図３】図１の車両模型のマーク担持プレートの成形物の図である。
【図４】図１の車両模型のプレート取付部材の成型物の平面図である。
【図５】図１の車両模型の押出し部材の図である。
【符号の説明】
１００      車両模型
１０        穴
１５        マーク担持プレート
１６        プレート取付部材
２０        押出し部材
【図１】
0003841154.tif 000002
【図２】
0003841154.tif 000003
【図３】
0003841154.tif 000004
【図４】
0003841154.tif 000005
【図５】
0003841154.tif 000006