(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上端から下端に向かって前方に傾斜している横長長方形状のナンバープレート取付板と、このナンバープレート取付板の四方周縁から後方に向かって突設してなる周枠とからなり、この周枠におけるナンバープレート取付板の上端から後方に突出した上側枠部を狭幅の枠部に形成していると共に下端から後方に突出した下縁枠部を広幅の枠部に形成し、さらに、これらの上下枠部の両端間に連設している両側枠部を上端から下端に向かって徐々に幅広くなる側面縦長台形状に形成してあり、この周枠の後端面をバンパーにおける中央部によって形成した装着面に当てがって装着し、ボルトにより固定するように構成していることを特徴とするナンバープレートの取付用台座。
【請求項２】
ナンバープレート取付板は、その傾斜取付面の大きさをナンバープレートの大きさ以上に形成していると共に上部と下部とに左右一対のボルト挿通孔を設けていることを特徴とする請求項１に記載のナンバープレートの取付用台座。
【請求項３】
ナンバープレート取付板と周枠とは硬質合成樹脂によって一体成形してなることを特徴とする請求項１に記載のナンバープレートの取付用台座。
【請求項４】
周枠の突出端に全周に亘って紐状パッキンを着脱自在に取付けていることを特徴とする請求項１または請求項３に記載のナンバープレートの取付用台座。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のナンバープレートを所望の傾斜角度でもって取付けることができるナンバープレート取付用台座に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、自動車のナンバープレートの取付構造としては、フロントバンパーやリアバンパーの中央部表面にナンバープレートを当てがって直接ボルト・ナットにより固定してなる構造、或いは、フロントバンパーやリアバンパー等にＬ字状に屈折している複数本の短いステーを突設し、これらのステーの先端面にナンバープレートの裏面における四方隅部を当てがってボルト・ナットにより固定してなる構造が広く採用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のようなナンバープレート取付構造によれば、前者においてはナンバープレートの四方周縁部がフロントバンパーやリアバンパーから突出した取付構造となっており、後者においてはステーから突出した取付構造となっているため、ナンバープレートの隅角部等が他物との衝突等によって容易に折れ曲がって外観を著しく損するばかりでなく、その折れ曲がりによってナンバープレートに表示しているナンバーが認識し難くなるという問題点が生じることになる。
【０００４】
さらに、フロントバンパーやリアバンパーにおいては、自動車のデザイン性からも全体が長さ方向及び縦幅方向に凸円弧状に湾曲しているために、平坦板形状に形成されているナンバープレートを安定的に装着することが困難であり、そのため、バンパーの長さ方向の中央下部に平坦な凹所を形成して該凹所にナンバープレートを装着しているが、この構造ではナンバープレートが凹所内に没入した状態となって斜め側方からのナンバープレートのナンバーの確認が困難となる。
【０００５】
また、ナンバープレートを装着させる面が上述したように緩やかな凸円弧状に湾曲している場合や、ナンバープレートを装着させる上記平坦な凹所の縦幅がナンバープレートの縦幅よりも幅狭い場合には、ナンバープレートの上端両側部のみをボルト・ナットにより固定してナンバープレートをこの固定部分から下方に吊り下げた取付構造としているため、ナンバープレートが衝撃力を受けると、簡単に凹んたり後方に大きく屈折変形し、上記同様に外観を損する等の問題点が生じる。
【０００６】
さらにまた、ナンバープレートは自動車のバンパー等の低い高さ位置に装着されていて、このナンバープレートを確認する時には常にナンバープレートを俯瞰する姿勢となるにもかかわらず、上記いずれのナンバープレート取付構造においてもナンバープレートを垂直状態に取付けているため、ナンバープレートのナンバー表示方向とナンバープレートを見る方向とは正対せず、一目でナンバーを確認しずらくなる虞れがあった。
【０００７】
本発明は上記のような問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、ナンバープレートが折損したり凹んだりすることなく安定した状態で強固に取付けておくことができると共に、バンパー等のようにプレート装着面が凸円弧状に湾曲していても簡単且つ正確に取付けることができ、さらに、ナンバープレートを前方に向かって斜め上方に所望の角度でもって傾斜させた取付構造とすることができるナンバープレートの取付用台座を提供するにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明のナンバープレートの取付用台座は、請求項１に記載したように、上端から下端に向かって前方に傾斜している横長長方形状のナンバープレート取付板と、このナンバープレート取付板の四方周縁から後方に向かって突設してなる周枠とからなり、この周枠におけるナンバープレート取付板の上端から後方に突出した上側枠部を狭幅の枠部に形成していると共に下端から後方に突出した下縁枠部を広幅の枠部に形成し、さらに、これらの上下枠部の両端間に連設している両側枠部を上端から下端に向かって徐々に幅広くなる側面縦長台形状に形成してあり、この周枠の後端面をバンパーにおける中央部によって形成した装着面に当てがって装着し、ボルトにより固定するように構成している。
【０００９】
上記ナンバープレートの取付用台座において、請求項２に係る発明は、ナンバープレート取付板の傾斜取付面の大きさ（面積）をナンバープレートの大きさ以上に形成していると共に上部と下部とに左右一対のボルト挿通孔を設けていることを特徴とし、請求項３に係る発明は、ナンバープレート取付板と周枠とは硬質合成樹脂によって一体成形してなることを特徴とする。また、請求項４に係る発明は、周枠の突出端に全周に亘って紐状パッキンを着脱自在に取付けていることを特徴とする。
【００１０】
【作用】
ナンバープレート取付板の四方周縁から後方に突設している周枠の後端面をフロンドバンパーやリアバンパー等の中央部前面（以下、装着面という）に当てがい、取付板に設けているボルト挿通孔を通じてボルトを挿通してフロンドバンパーやリアバンパー等の中央部に設けている取付孔或いは螺子孔に挿入することによって固定する。この取付状態においては、ナンバープレート取付板が前方に向かって斜め上方に傾斜してあり、従って、この取付板の前面にナンバープレートを取付けると、ナンバープレートがナンバーを確認する人と正対して該ナンバープレートのナンバーを一目で確実に認識することができる。台座における取付板の前面に対するナンバープレートの取付けは、台座を装着面に取付けると同時に行ってもよい。
【００１１】
なお、台座を上下反転させてナンバープレート取付板を斜め下方に傾斜させた状態で装着面に取付けることもできる。いずれの場合においても、台座の周枠における後端に紐状パッキンを全周に亘って取付けておくことにより、該紐状パッキンを介して周枠の後端を装着面に隙間なく且つ正確に固定させることができると共にこの紐状パッキンによってフロントバンパーやリアバンパーにおける台座装着面が台座の周枠の後端面によって擦り傷を受けるのを防止しておくことができる。
【００１２】
さらに、ナンバープレート取付板の大きさをナンバープレートと同等か又は僅かに大きい横長長方形状にしているから、ナンバープレートの裏面全面を取付板に当接状態で受止させることができ、従って、ナンバープレートが外部から衝撃力を受けても折損したり凹んだりする虞れもなく、常に、安定した且つ体裁のよいナンバー表示が可能となり、その上、この台座は立体に形成されているため、装着面から前方に突出してナンバープレートを目立たさせることができ、この台座を取付けている自動車の外観を一段と際立たせることができる。
【００１３】
また、装着面が凸円弧状に湾曲している場合には、取付板から後方に突設している周枠における側面縦長台形状の両側枠部をその後端面が上記凸円弧状の装着面に合致するように凹円弧状に切り欠くことによって簡単且つ確実にこの装着面に装着、固定することができる。この場合においても両側枠部を凹円弧状に切欠いたのち、周枠の端面に全周に亘って紐状パッキンを取付けることにより、台座を装着面に隙間なく正確に固定することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
本発明の具体的な実施の形態を図面について説明すると、図１、図２において、ナンバープレート取付用台座はＦＲＰ（ガラス繊維強化プラスチック）からなり、その台座主体Ａは、上端から下端に向かって前方に傾斜している横長長方形状のナンバープレート取付板１と、この傾斜取付板１の四方周縁から後方に向かって一体に突設している周枠２とから構成されてあり、傾斜取付板１の大きさはナンバープレートＢ（図４等に示す）と略同じ大きさか、又は、僅かに大きい形状に形成されている。即ち、傾斜取付板１の縦幅と横幅寸法をナンバープレートＢの縦幅と横幅寸法にそれぞれ等しいか、僅かに長い寸法に形成している。なお、この台座主体ＡはＦＲＰ製に限らず、他の硬質合成樹脂から成形しておいてもよく、いずれにしてもナイフ等によって周枠２における後述する両側枠部を部分的に切除可能な合成樹脂から形成しておけばよい。
【００１５】
さらに、傾斜取付板１の四方周縁から後方に向かって突設している上記周枠２において、傾斜取付板１の上端から後方に突出した上側枠部2aの突出幅を１cm程度の幅狭い枠部に形成している一方、この周枠２における下端から後方に突出した下側枠部2bの突出幅を上側枠部2aの数倍（６cm程度）の幅広い枠部に形成してあり、これらの上下枠部2a、2bの両端間に連設している垂直な両側枠部2c、2cを上端から下端に向かって徐々に幅広くなる側面縦長台形状に形成し、周枠２の後端面を全周に亘って垂直面上で連続させている。
【００１６】
上記広幅の下側枠部2bは後方に向かって水平板状に形成されてあり、従って、傾斜取付板１はこの下側枠部2bの前端縁から上端に向かって下側枠部2bとのなす角度が鋭角な角度でもって後方に傾斜してあり、上記狭幅の上側枠部2aは傾斜取付板１の前端縁から後方に向かって傾斜取付板１とのなす角度が鈍角な角度でもって後方に突出している。なお、この狭幅上側枠部2aは後方に向かって僅かに斜め上方に傾斜させた状態で突設している。
【００１７】
台座主体１における上記傾斜取付板１は、その傾斜した前面をナンバープレートＢの平坦な取付面1aに形成していると共に上部両側部と下部両側部とにそれぞれ左右一対のボルト挿通孔３、３、４、４を前後面間に貫通させて設けている。さらに、下部両側部に設けている上記ボルト挿通孔４、４は、傾斜取付板１の下部両側部を後方に膨出させることによって形成しているボルト頭が没入可能な深さを有する正面円形状の凹所５の中央部に設けられている。なお、この凹所５の奥底面は垂直面に形成されている。
【００１８】
また、これらの凹所５に設けているボルト挿通孔４、４の外側方近傍部に孔６、６を設けてこれらの孔６、６に短筒形状の螺筒体７、７を挿着し、該螺筒体７、７の前端開口部を傾斜取付板１の前面に臨ませている。なお、これらの螺筒体７、７は、上記上側のボルト挿通孔３、３間の間隔と同一間隔を存して傾斜取付板１の下部両側部に設けられている。また、これらのボルト挿通孔３、３間の間隔及び螺筒体７、７間の間隔は、ナンバープレートＢの上端両側部に設けている取付孔b1、b1間の間隔と同じである。
【００１９】
８はその一部に全長に亘って溝部8aを設けているゴム製の紐状パッキンで、その溝部8aを台座主体１における上記周枠２の後端縁に被嵌させることによって周枠２の後端部全周に亘り着脱自在に取付けているものである。
【００２０】
このように構成したナンバープレートの取付用台座の使用態様を説明すると、ナンバープレートＢを前方に向かって斜め上向きとなるように取付けるには、図３、図４に示すように、まず、台座主体Ａの傾斜取付板１の前面にナンバープレートＢを重ね合わせて該ナンバープレートＢの上端両側部に設けている取付孔b1、b1を傾斜取付板１の上部両側部に設けているボルト挿通孔３、３に合致させ、これらの孔b1、３に傾斜取付板１の前面側から短尺のボルト９を挿通する。
【００２１】
次いで、台座主体Ａにおける周枠２の後端面を該後端縁に取付けている紐状パッキン８を介してフロントバンパー或いはリアバンパーの前面中央部の装着面Ｃに当接させ、ボルト挿通孔３、３から後方に突出している上記ボルト９、９の突出端部を、装着面Ｃに上記左右ボルト挿通孔３、３と同じ間隔を存して設けている装着孔c1、c1に挿入し、装着面Ｃの裏面側から該ボルト端にナット10を螺締することによって台座主体ＡをナンバープレートＢと共に装着面Ｃに固定する。なお、傾斜取付板１の下部両側部に設けているボルト挿通孔４、４や螺筒体７は、ボルトを使用することなくナンバープレートＢの裏面によって被覆させておく。
【００２２】
この台座取付状態においては、台座主体Ａの傾斜取付板１の前面に取付けられているナンバープレートＢは台座主体Ａの高さだけ装着面Ｃから前方に突設した位置に配設された状態となり、また、台座主体Ａの周枠２における突出幅の狭い枠部2aを上側に、突出幅の広い枠部2bを下側にして側面台形状の両側枠部2c、2cの後端面を装着面Ｃに当接させた状態で台座主体Ａを装着面Ｃに固定しているから、取付板１が前方に向かって斜め上方に傾斜してその傾斜面にナンバープレートＢが取付けた状態となり、従って、ナンバープレートＢのナンバー表示面をナンバーの確認方向に正対させることができる。
【００２３】
このようなナンバープレート取付構造において、台座装着面Ｃが図４に示すように平坦面である場合には、周枠２における上側枠部2aの後端面や両側枠部2c、2cの傾斜後端面を該装着面Ｃに全長に亘って当接させて台座を安定的に強固に取付けることができるが、図５、図６に示すように、装着面Ｃが上側から下側に向かって凸円弧状に湾曲している場合には、周枠２における両側枠部2c、2cの傾斜後端面が直線状であるためにこのままでは取付けることが困難である。
【００２４】
従って、この場合には両側枠部2c、2cをその傾斜後端面から上記装着面Ｃの凸円弧状湾曲面に合致する凹円弧状に切欠き、この切欠いた凹円弧状後端面2c' を湾曲装着面Ｃに当てがって上述したように台座主体Ａを該装着面Ｃにボルト９、９によって固定するものである。この際、周枠２の後端部に全周に亘って上記同様に紐状パッキン８を取付けたのち、この紐状パッキン８を装着面Ｃに密接させる。また、装着面Ｃが横方向にも緩やかな凸円弧状に湾曲している場合には、上下枠部2a、2bの後端縁部をその湾曲形状に応じた凹円弧状に切欠けばよい。なお、下側枠部2bは必ずしも装着面Ｃに当接させておく必要はない。
【００２５】
次に、ナンバープレートＢを前方に向かって斜め下向きとなるように取付けるには、図７、図８に示すように、台座主体Ａを上下に反転させて傾斜取付板１に装着している螺筒体７、７側が上側に位置させる。この状態にして、まず、上側に位置させた螺筒体７、７の内側近傍部の凹所５に設けているボルト挿通孔４、４に長尺のボルト9A、9Aをそれぞれ挿通し、台座主体Ａにおける周枠２の後端面を該後端縁に取付けている紐状パッキン８を介してフロントバンパー或いはリアバンパーの前面中央部の装着面Ｃに当接させ、上記長尺ボルト9A、9Aの突出端部を装着面Ｃに設けている装着孔c1、c1に挿入し、装着面Ｃの裏面側から該ボルト端にナット10を螺締することによって台座主体Ａを装着面Ｃに固定する。なお、下側に位置したボルト挿通孔３、３はボルトを挿通することなくそのままにしておく。
【００２６】
この台座取付構造においては、装着面Ｃに紐状パッキン８を介して当接している台座主体Ａの両側枠部2c、2cがその上端側から下端側に向かって徐々に幅広くなっているから、台座主体Ａの取付板１は前方に向かって下側に傾斜した状態となる。
【００２７】
こうして台座主体Ａを装着面Ｃにボルト9A、9Aにより固着したのち、台座主体Ａの下向きに傾斜した取付板１の前面にナンバープレートＢを重ね合わせて該ナンバープレートＢの上端両側部に設けている取付孔b1、b1を傾斜取付板１の上部に位置させた螺筒体７、７に合致させ、取付孔b1から短いボルト11を挿入して螺筒体７に螺締することによってナンバープレートＢを取付板１上に取付ける。この取付状態にすると、凹所５の奥底面に圧着している上記長尺ボルト9Aの頭部や下側に位置しているボルト挿通孔３、３がナンバープレートＢの裏面によって被覆された状態となる。
【００２８】
なお、装着面Ｃが凸円弧状に湾曲している場合には、上記同様に、台座主体Ａの両側枠部2c、2cや上側に位置させた幅広い枠部2bの端部をこの装着面Ｃの湾曲面と同じ形状に切欠いたのち、台座主体Ａを該装着面に取付ければよい。
【００２９】
このように、自動車のフロントバンパーやリアバンパーにおけるナンバープレート装着面Ｃに台座主体Ａを介してナンバープレートＢを取付けるものであるが、走行中の他の自動車内からや歩行者等によってナンバーを頻繁に確認されるのはリアバンパー側に装着しているナンバープレートであり、従って、リアバンパー側にはナンバープレートＢを台座主体Ａを介して斜め上方に傾斜させた状態で取付けおくが、フロントバンパー側においては上述したように台座主体Ａを介して斜め下方に傾斜させた状態で取付けておいてもよい。
【００３０】
【発明の効果】
以上のように本発明のナンバープレート取付用台座によれば、上端から下端に向かって前方に傾斜している横長長方形状のナンバープレート取付板と、このナンバープレート取付板の四方周縁から後方に向かって突設してなる周枠とからなり、この周枠におけるナンバープレート取付板の上端から後方に突出した上側枠部を狭幅の枠部に形成していると共に下端から後方に突出した下縁枠部を広幅の枠部に形成し、さらに、これらの上下枠部の両端間に連設している両側枠部を上端から下端に向かって徐々に幅広くなる側面縦長台形状に形成しているので、この両側枠部の後端面をフロントバンパーやリアバンパー等の装着面に当接させた状態にして台座をボルト等によって装着面に固着すれば、そのナンバープレート取付面を斜め上方に傾斜させた状態にすることができ、従って、取付面に取付けたナンバープレートがそのナンバーを確認する人と正対して該ナンバープレートのナンバーを一目で確実に認識することができる取付構造を提供し得ると共に、台座によってナンバープレートが体裁よく取付けられ、外観的にも優れた取付構造とすることができる。
【００３１】
さらに、ナンバープレート取付板の大きさをナンバープレートと同等か又は僅かに大きい横長長方形状にしているから、ナンバープレートの裏面全面を取付板に当接状態で受止させることができ、従って、ナンバープレートが外部から衝撃力を受けても折損したり凹んだりする虞れもなく、常に、安定した且つ体裁のよいナンバー表示が可能となり、その上、ナンバープレートは台座を介して装着面から前方に突出した状態となるから目立ち易くなると共にこの台座を取付けている自動車の外観を一段と際立たせることができる。
【００３２】
また、ナンバープレート取付板と周枠とは切断可能な硬質合成樹脂によって一体成形しているので、装着面が凸円弧状に湾曲している場合においても、取付板から後方に突設している周枠における側面縦長台形状の両側枠部をその後端面が上記凸円弧状の装着面に合致するように凹円弧状に切り欠くことによって、取付板を所望の角度でもって傾斜させた状態で簡単且つ確実に台座をこの装着面に装着、固定することができる。
【００３３】
さらに、周枠の突出端に全周に亘って紐状パッキンを着脱自在に取付けているので、この紐状パッキンを介して周枠の後端を装着面に隙間なく且つ正確に固定させることができると共にこの紐状パッキンによってフロントバンパーやリアバンパーにおける台座装着面が台座の周枠の後端面によって擦り傷を受けるのを防止しておくことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】前面側から見た台座の斜視図、
【図２】後面側から見た台座の斜視図、
【図３】その取付状態を示す分解斜視図、
【図４】取付けた状態の縦断側面図、
【図５】凸円弧状湾曲装着面に取付けた状態の簡略斜視図
【図６】その取付けた状態の縦断側面図、
【図７】下向きに取付ける状態の分解斜視図、
【図８】取付た状態の縦断側面図。
【符号の説明】
Ａ  台座主体
Ｂ  ナンバープレート
Ｃ  装着面
１  傾斜取付板
２  周枠
2a、2b  上下枠部
2c、2c  両側枠部
３、４  ボルト挿通孔
７  螺筒体
８  紐状パッキン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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