(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動装置が搭載されると共に粘性流動体を収納し得るようにした容器の蓋に載置されるようにした基板と、
該基板に下方へ延在するよう略同心状に固設された外筒及び内筒と、
外筒及び内筒の下端に固設されたブロックと、
前記駆動装置により駆動されるよう内筒内に挿入された駆動軸と、
該駆動軸と共に回転し得るよう駆動軸に固設されると共に、下面に傾斜面を有する傾斜カムと、
バネ手段により上方へ付勢されて前記傾斜カムの傾斜面に間接的若しくは直接的に当接し且つ前記ブロックに形成したシリンダー室内を摺動し得るようにした昇降可能なプランジャと、
前記傾斜カムの回転に伴いプランジャが上昇することによって生ずる吸引力により、前記ブロックに形成された吸込口から吸込んだ粘性流動体が前記シリンダー室に吸込まれるべく、吸込口とシリンダー室とが連通するよう前記ブロックに設けられた吸込路と、
前記プランジャが上昇することによりシリンダー室に粘性流動体が吸込まれる際には閉止し、前記プランジャが下降することによりシリンダー室から粘性流動体が吐出される際には開くようにしたチェッキ弁を前記ブロック内に形成した室に備えた粘性流動体集中供給ポンプであって、
前記ブロックは、前記プランジャが下降してチェッキ弁が開くことによりシリンダー室から押出された粘性流動体が流通し得るようにした第一の吐出流路を備え、
前記外筒と内筒との間には、前記第一の吐出流路からの粘性流動体が流通し得るようにした第二の吐出流路を備え、
前記基板は、外部機器に粘性流動体を供給するために、前記第二の吐出流路からの粘性流動体が流通し得るようにした第三の吐出流路と、外部機器から戻ってきた粘性流動体が流通し得るようにした第一の戻り流路を備え、
前記内筒内には、前記第一の戻り流路からの粘性流動体が流通し得るようにした第一の空間を備え、
前記駆動軸には、前記第一の空間からの粘性流動体が流通し得るようにした第二の戻り流路を備え、
前記内筒内には、前記第二の戻り流路からの粘性流動体が流通し得るようにした第二の空間を備え、
前記ブロックには、前記第二の空間からの粘性流動体が流通して前記容器へ戻り得るようにした第三の戻り流路を備えた
ことを特徴とする粘性流動体集中供給ポンプ。
【請求項２】
プランジャは、上端が傾斜カムの傾斜面に当接したプランジャ受けに接続されている請求項１に記載の粘性流動体集中供給ポンプ。
【請求項３】
外部機器は、第三の吐出流路からの粘性流動体が流通し得るようにした切換弁と、該切換弁からの粘性流動体を粘性流動体供給体に供給すると共に切換弁に粘性流動体の一部を戻し得るようにした分配弁である請求項１又は２に記載の粘性流動体集中供給ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は粘性流動体集中供給ポンプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
グリース等の粘度の高い粘性流動体を市販のドラム缶、ペール缶等の容器より直接吸引し、高圧力で且つ少量吐出させることにより、産業機械等各種機械の給油箇所にグリースを供給し得るようにした集中給油ポンプは従来から知られている。
【０００３】
斯かる従来の集中給油ポンプの一例は図４〜図１２に示されている。図４中、１０１はドラム缶、ペール缶等の容器、１０２は容器１０１の上部開口部を塞ぐ蓋であり、蓋１０２には容器１０１内に設置されたポンプ１０３を駆動するための駆動装置１０４が配置されている。ポンプ１０３は、駆動装置１０４に接続された中空円筒状の吸込筒１０５を備えており、容器１０１内のグリースを吸込筒１０５に吸込んで吸込筒１０５の上端部近傍に取付けた吐出口１０６から吐出させ得るようになっている。
【０００４】
蓋１０２には、切換弁１０７が設置されており、吐出口１０６と切換弁１０７とは管路１０８により接続されている。又、切換弁１０７と分配弁１０９とは、管路１１０ａ，１１０ｂにより接続され、分配弁１０９と軸受１１１ａ，１１１ｂとは給油管路１１２ａ，１１２ｂにより接続されている。なお、切換弁１０７は蓋１０２以外の箇所に設置するようにしても良い。
【０００５】
吸込筒１０５には、円板状のフォロワプレート１１３が昇降可能に外嵌されており、フォロワプレート１１３に取付けた戻し口１１４と切換弁１０７とは可撓性のホースのごとき戻り管路１１５により接続されている。
【０００６】
而して、切換弁１０７から流出したグリースは、管路１１０ａ又は１１０ｂを流通して分配弁１０９に流入し、分配弁１０９から流出したグリースは給油管路１１２ａ又は１１２ｂを流通して軸受１１１ａ又は１１１ｂへ供給し得るようになっている。
【０００７】
又、グリースが管路１１０ａ又は１１０ｂから分配弁１０９へ送給される際に分配弁１０９から戻された一部のグリースは、管路１１０ｂ又は１１０ａ、切換弁１０７、戻り管路１１５、戻し口１１４を流通して容器１０１内へ戻り得るようになっている。
【０００８】
なお、フォロワプレート１１３を設けるのは、容器１０１内において、グリースのレベルを平らな状態に維持し、容器１０１内のグリースが少量になってもグリースをポンプ１０３内に円滑に吸込み得るようにするためである。
【０００９】
図５に示すように、ポンプ１０３の吸込筒１０５には、図４に示す駆動装置１０４により上下に往復動する連結棒１１６と、連結棒１１６の下端に連結されたプランジャ１１７が内臓されており、プランジャ１１７は、吸込筒１０５の内周に固設させたシリンダー１１８の中空孔１１８ａに昇降自在に嵌合している。又、吸込筒１０５の下端には、吸込口１１９が形成されている。
【００１０】
吸込筒１０５内における吸込口１１９の上部空間は、シリンダー１１８により仕切られて油室１２０となっており、油室１２０内には、吸込口１１９を開閉し得るようにしたチェッキボール１２１が収納されている。
【００１１】
プランジャ１１７及び連結棒１１６の略軸心部には、下端がシリンダー１１８の中空孔１１８ａに連通する油路１２２及び油路１２２に連通する油室１２３が形成され、油室１２３は油路１２２の上端に位置している。又、連結棒１１６には、一端が油室１２３に連通し、他端が吸込筒１０５内に形成された空間１２４に連通するよう油路１２５が形成されている。
【００１２】
油室１２３内には、チェッキボール１２６が内臓されていると共に、グリースを油室１２３から空間１２４へ吐出させる際に、チェッキボール１２６を下方へ付勢して油路１２２を塞ぐためのスプリング１２７が内臓されている。而して、チェッキボール１２６及びスプリング１２７により逆止弁が形成されている。
【００１３】
切換弁１０７の表示記号は図６及び図７に示されており、二位置切換弁である。図６の状態では、グリースは管路１０８から管路１１０ａへ流入し得るようになっていると共に、管路１１０ｂから戻り管路１１５へ戻り得るようになっており、管路１０８からのグリースの圧力はポートを切換えるためにスプールの一端Ａ側に作用し得るようになっている。又、図７の状態では、グリースは管路１０８から管路１１０ｂへ流入し得るようになっていると共に、管路１１０ａから戻り管路１１５へ戻り得るようになっており、管路１０８からのグリースの圧力はポートを切換えるためにスプールの他端Ｂ側に作用し得るようになっている。なお、図６、７に示す切換弁１０７は自己油圧で回路を切換える形式のものであるが、電磁式或いは空気圧式で回路を切換える形式のものを用いることもできる。
【００１４】
分配弁１０９は図８〜図１２に示されており、弁本体１２８には上部に位置するよう、油路１２９が設けられていると共に下部に位置するよう油路１３０が設けられている。又、油路１２９と油路１３０とは弁本体１２８に設けた縦向きのパイロット油室１３１に接続されている。
【００１５】
パイロット油室１３１には、ロッド１３２で連結された上下２段のパイロットピストン１３３，１３４が一体的に上下に往復動可能に嵌入されている。パイロット油室１３１の高さ方向中途部には、パイロットピストン１３３，１３４が図８に示すように上限位置にある場合に、パイロット油室１３１のパイロットピストン１３３，１３４間の部分に接続されるよう、弁本体１２８に設けられた油路１３５が連通されている。油路１３５は給油管路１１２ａ又は１１２ｂに接続されている。又、パイロットピストン１３３，１３４は、昇降時にロッド１３２により上下限位置を位置決めされるようになっている。
【００１６】
弁本体１２８の油路１２９，１３０から離反した側には、パイロット油室１３１と平行に主油室１３６が設けられており、主油室１３６には、上下に摺動可能に主ピストン１３７が嵌入されている。主ピストン１３７には上下に挿通するロッド１３８が取付けられており、ロッド１３８により昇降時の主ピストン１３７の上下限の位置を制限し得るようになっている。主油室１３６は主ピストン１３７により上方の主油室１３６ａと下方の主油室１３６ｂに分かれている。
【００１７】
弁本体１２８には、主ピストン１３７及びパイロットピストン１３３，１３４が上限位置にある場合に、主ピストン１３７上部の主油室１３６ａとパイロット油室１３１のパイロットピストン１３３，１３４間の部分とを接続するよう、油路１３９が設けられている。
【００１８】
弁本体１２８には、主ピストン１３７及びパイロットピストン１３３，１３４が上限位置にある場合に、主ピストン１３７下部の主油室１３６ｂとパイロット油室１３１のパイロットピストン１３４下方の部分とを接続するよう、油路１４０が設けられている。
【００１９】
上記従来の給油ポンプにより軸受１１１ａ，１１１ｂにグリースを供給する場合には以下に述べるようにして運転を行う。すなわち、駆動装置１０４によりプランジャ１１７を連結棒１１６と一体的に上下に往復動させる。そうすると、プランジャ１１７が上昇する際には、吸込筒１０５内におけるシリンダー１１８の中空孔１１８ａ及び油室１２０並びにプランジャ１１７に設けた油路１２２が負圧になって吸込力が生じる。このため、チェッキボール１２１が上昇して、チェッキボール１２１と吸込口１１９上端との間が開く結果、容器１０１内のグリースは、吸込口１１９から油室１２０及び中空孔１１８ａ並びに油路１２２内に流入する。
【００２０】
プランジャ１１７が下降する際には、油室１２０及び中空孔１１８ａ並びに油路１２２内のグリースは押圧されて、油室１２０及び中空孔１１８ａ並びに油路１２２内の圧力が上昇する。このため、チェッキボール１２６はスプリング１２７の付勢力に打ち勝って開き、油室１２０及び中空孔１１８ａ並びに油路１２２内のグリースは、順次、油室１２３、油路１２５、空間１２４を経て吐出口１０６から管路１０８へ送出され、管路１０８から切換弁１０７へ供給される。
【００２１】
而して、例えば、切換弁１０７が図６に示すごとく切換わっている場合には、グリースは切換弁１０７から管路１１０ａへ流入し、管路１１０ａを通って、パイロットピストン１３３，１３４及び主ピストン１３７が図８に示すごとく、上限に位置している分配弁１０９の油路１２９へ導入される。このため、パイロットピストン１３３の上面は、グリースの圧力により下方へ押圧され、パイロットピストン１３３，１３４はパイロット油室１３１を図９に示すように、下限位置まで下降する。
【００２２】
この際、パイロット油室１３１のパイロットピストン１３４下方に溜まっているグリースは、パイロットピストン１３４に押圧されて油路１３０から管路１１０ｂへ排出され、管路１１０ｂから切換弁１０７、戻り管路１１５を経て、容器１０１のフォロワプレート１１３よりも下方へ戻される。パイロット油室１３１から排出されるグリースの量は、パイロットピストン１３４のパイロット油室１３１内における下降量Ｌbである（図８参照）。
【００２３】
一方、パイロットピストン１３３，１３４の下限位置までの下降により、油路１２９と油路１３９とは、図９に示すごとく、パイロット油室１３１のパイロットピストン１３３よりも上方の部分を介して連通し、油路１２９のグリースは、パイロット油室１３１、油路１３９を経て主ピストン１３７上部の主油室１３６ａに流入する。
【００２４】
このため、主ピストン１３７は押圧されて下降を開始し、前段階のステップで主ピストン１３７下部の主油室１３６ｂに溜まっているグリースは下方へ押圧される。従って、主ピストン１３７下部の主油室１３６ｂに溜まっているグリースは、油路１４０、パイロット油室１３１のパイロットピストン１３３，１３４により囲まれた部分、油路１３５を流通して給油管路１１２ａ又は１１２ｂに吐出され、軸受１１１ａ又は１１１ｂに給油される。
【００２５】
而して、主ピストン１３７が下限位置に達すると給油は終了する。この場合、更に主ピストン１３７上部の主油室１３６ａにグリースによる圧力が作用しても主ピストン１３７は下降できない。このため、主油室１３６ａ、油路１３９，１２９、管路１１０ａ、切換弁１０７のパイロットライン１０７ａの圧力が上昇して切換弁１０７は、図７の状態に切換わり、図示してないリミットスイッチが作動して駆動装置１０４が停止し、給油ポンプが停止する。
【００２６】
次に駆動装置１０４を駆動すると、上記したと同様にしてポンプ１０３から吐出されたグリースは、管路１０８、スプールが図７のように切換わった切換弁１０７、管路１１０ｂを経て、パイロットピストン１３３，１３４及び主ピストン１３７の両者が下限位置に位置する（図示せず）分配弁１０９の油路１３０に流入し、パイロットピストン１３４の下面を押し上げる。このため、パイロットピストン１３３，１３４はパイロット油室１３１の上限位置まで上昇する（図１１参照）。
【００２７】
この際、パイロット油室１３１のパイロットピストン１３３上方に溜まっているグリースは、パイロットピストン１３３に押圧されて油路１２９から管路１１０ａへ排出され、管路１１０ａから切換弁１０７、戻り管路１１５を経て、容器１０１のフォロワプレート１１３よりも下方へ戻される。パイロット油室１３１から排出されるグリースの量は、パイロットピストン１３３のパイロット油室１３１内における上昇量Ｌａである（図１０参照）。
【００２８】
一方、パイロットピストン１３３，１３４の上限位置までの上昇により、油路１３０と油路１４０とは、図１１に示すごとく連通し、油路１３０のグリースは、パイロット油室１３１、油路１４０を経て主油室１３６ｂに流入する。
【００２９】
このため、主ピストン１３７は上昇を開始し、前段階のステップで主油室１３６ａに溜まっているグリースは上方へ押圧される。従って、主油室１３６ａに溜まっているグリースは、油路１３９、パイロット油室１３１のパイロットピストン１３３，１３４により囲まれた部分、油路１３５を流通して給油管路１１２ａ又は１１２ｂに吐出され、前記と同じ軸受１１１ａ又は１１１ｂに給油される。
【００３０】
而して、主ピストン１３７が上限位置に達すると給油は終了する。この場合、更に主油室１３６ｂにグリースによる圧力が作用しても主ピストン１３７は上昇できない。このため、主油室１３６ｂ、油路１４０，１３０、管路１１０ｂ、切換弁１０７のパイロットライン１０７ｂの圧力が上昇して切換弁１０７は、再び図６の状態に切換わり、図示してないリミットスイッチが作動して駆動装置１０４が停止し、給油ポンプが停止する。
【００３１】
【発明が解決しようとする課題】
上記給油ポンプでは、給油に従い容器１０１内のグリースのレベルが下降し、フォロワプレート１１３は吸込筒１０５に沿って下降する。しかるに、フォロワプレート１１３には、可撓性の戻り管路１１５が接続されているため、フォロワプレート１１３の下降中に、戻り管路１１５が捩れたりして、ポンプ１０３からのグリースの吐出量が不安定になる虞がある。
【００３２】
又、容器１０１が空になり、ポンプ１０３を容器１０１から取外す際には、容器１０１のフォロワプレート１１３よりも下部は、ポンプ１０３によるグリースの吸込みにより圧力が低下しているため、フォロワプレート１１３の上部と下部の差圧によりフォロワプレート１１３は下方へ押圧されて容器１０１からの取外しを行い難いという問題があった。
【００３３】
本発明は、上述の実情に鑑み、容器からポンプに吸込まれて当該ポンプから吐出され、切換弁を介し分配弁に送給されたグリース等の粘性流動体の一部を、分配弁から容器に戻すようにした場合に、従来のようにフォロワプレートと切換弁とに接続された戻り管路を省略し、ポンプの安定運転を行い得るようにすると共にフォロワプレートを容器から簡単に取外し得るようにしてポンプの取扱いを容易に行い得るようにした粘性流動体集中供給ポンプを提供することを目的としてなしたものである。
【００３４】
【課題を解決するための手段】
本発明の粘性流動体集中供給ポンプは、
駆動装置が搭載されると共に粘性流動体を収納し得るようにした容器の蓋に載置されるようにした基板と、
該基板に下方へ延在するよう略同心状に固設された外筒及び内筒と、
外筒及び内筒の下端に固設されたブロックと、
前記駆動装置により駆動されるよう内筒内に挿入された駆動軸と、
該駆動軸と共に回転し得るよう駆動軸に固設されると共に、下面に傾斜面を有する傾斜カムと、
バネ手段により上方へ付勢されて前記傾斜カムの傾斜面に間接的若しくは直接的に当接し且つ前記ブロックに形成したシリンダー室内を摺動し得るようにした昇降可能なプランジャと、
前記傾斜カムの回転に伴いプランジャが上昇することによって生ずる吸引力により、前記ブロックに形成された吸込口から吸込んだ粘性流動体が前記シリンダー室に吸込まれるべく、吸込口とシリンダー室とが連通するよう前記ブロックに設けられた吸込路と、
前記プランジャが上昇することによりシリンダー室に粘性流動体が吸込まれる際には閉止し、前記プランジャが下降することによりシリンダー室から粘性流動体が吐出される際には開くようにしたチェッキ弁を前記ブロック内に形成した室に備えた粘性流動体集中供給ポンプであって、
前記ブロックは、前記プランジャが下降してチェッキ弁が開くことによりシリンダー室から押出された粘性流動体が流通し得るようにした第一の吐出流路を備え、
前記外筒と内筒との間には、前記第一の吐出流路からの粘性流動体が流通し得るようにした第二の吐出流路を備え、
前記基板は、外部機器に粘性流動体を供給するために、前記第二の吐出流路からの粘性流動体が流通し得るようにした第三の吐出流路と、外部機器から戻ってきた粘性流動体が流通し得るようにした第一の戻り流路を備え、
前記内筒内には、前記第一の戻り流路からの粘性流動体が流通し得るようにした第一の空間を備え、
前記駆動軸には、前記第一の空間からの粘性流動体が流通し得るようにした第二の戻り流路を備え、
前記内筒内には、前記第二の戻り流路からの粘性流動体が流通し得るようにした第二の空間を備え、
前記ブロックには、前記第二の空間からの粘性流動体が流通して前記容器へ戻り得るようにした第三の戻り流路を備えたものである。
【００３５】
本発明の粘性流動体集中供給ポンプにおいては、プランジャは、上端が傾斜カムの傾斜面に当接したプランジャ受けに接続されるようにする。
【００３６】
本発明の粘性流動体集中供給ポンプにおいては、外部機器は、第三の吐出流路からの粘性流動体が流通し得ると共に第一の戻り流路に粘性流動体を戻し得るようにした切換弁と、該切換弁からの粘性流動体を粘性流動体供給体に供給すると共に切換弁に粘性流動体の一部を戻し得るようにした分配弁とする。
【００３７】
本発明の粘性流動体集中供給ポンプにおいては、駆動軸が駆動されることにより傾斜カムが回転し、傾斜カムの回転に従いプランジャはシリンダー室を昇降する。而して、プランジャがシリンダー室を上昇すると、シリンダー室内は負圧になって吸引力が生じるため、容器内の粘性流動体は、吸込口から吸込路を通ってシリンダー室へ吸込まれ、プランジャがシリンダー室を下降すると、シリンダー室内の圧力が上昇してチェッキ弁が開くため、シリンダー室内の粘性流動体は、チェッキ弁から第一の吐出流路に吐出され、第一の吐出流路、第二の吐出流路、第三の吐出流路から、外部機器に送給される。
【００３８】
又、外部機器から第一の戻り流路に戻ってきた粘性流動体は、第一の戻り流路から第一の空間、第二の戻り流路、第二の空間、第二の戻り流路を経て容器に戻される。
【００３９】
本発明によれば、容器からポンプに吸込まれて当該ポンプから吐出され、外部機器に送給された粘性流動体の一部を、外部機器から容器に戻すようにした場合に、フォロワプレートと外部機器とを接続する戻り管路が不要となるため、ポンプの安定運転を行い得ると共にフォロワプレートを容器から簡単に取外すことができるため、ポンプの取扱いを容易に行い得る。
【００４０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図示例と共に説明する。
図１〜図３は本発明の実施の形態の一例である。而して、本図示例では、切換弁は図６、７に示す従来のものと同一であり、分配弁は図８〜図１２に示す従来のものと同一である。
【００４１】
図１中、１はドラム缶、ペール缶等の容器、２は容器１の上部開口部を塞ぐ蓋であり、蓋２には、容器１内に設置されたポンプ３を駆動するための電動機４及び減速機５を備えた駆動装置６が、基板７を介して配置されている。而して、基板７は三段状で、駆動装置６が搭載される、平面視で矩形状の基板本体部７ａと、基板本体部７ａの底面に下方へ向けて突出させた大径の円筒状部７ｂと、円筒状部７ｂの下方に位置する小径の円筒状部７ｃとを一体的に備えている。
【００４２】
ポンプ３は、基板７の円筒状部７ｂに外嵌、固定されて下方へ延在する中空円筒状の外筒８を備えており、外筒８内には、基板７の円筒状部７ｃに外嵌、固定されて下方へ延在する中空円筒状の内筒９が略同心状に嵌入されている。
【００４３】
外筒８と内筒９との下端には、ブロック１０が配設されている。ブロック１０は三段状で、最下段の大径の円筒状部１０ａと、円筒状部１０ａの上部に設けられた中間径の円筒状部１０ｂと、円筒状部１０ｂの上部に設けられた小径の円筒状部１０ｃとを備えている。外筒８の下端はブロック１０の円筒状部１０ｂに外嵌、固定され、内筒９の下端はブロック１０の円筒状部１０ｃに外嵌、固定されている。而して基板７、外筒８、内筒９、ブロック１０により包囲された空間は円環状の吐出油路１１となっている。
【００４４】
内筒９内には、上端が減速機５に接続された駆動軸１２が内筒９に対し略同心状に挿入されており、駆動軸１２の下端は、ブロック１０の上面からある程度離反した位置に位置している。駆動軸１２の下端近傍は、内筒９に内嵌された軸受１３に回転自在に支持されており、駆動軸１２の軸受１３よりも下方に突出する下端部には、下面に傾斜面１４ａを有する円筒状の傾斜カム１４が固設されている。
【００４５】
ブロック１０のには、下端が開口して高さ方向中間部まで延在する吸込口１５が設けられていると共に、ブロック１０には所定数（１本でも複数本でも良いが、図２では２本を例示）のシリンダー室１６が、上部はブロック１０の上端を貫通し下部はブロック１０の高さ方向中途部に位置するよう設けられており、吸込口１５の上端部近傍とシリンダー室１６の下端に近い高さ方向中途部の位置とは、ブロック１０の径方向へ水平に設けられた吸込路１７により連通されている。
【００４６】
而して、各シリンダー室１６には、上下に摺動可能なプランジャ１８が嵌入されており、プランジャ１８の上端は、頂部に傾斜カム１４の下面に形成した傾斜面１４ａに当接する球状部１９ａを有するプランジャ受け１９に接続されている。又、下端がブロック１０の上面に支持され、上端がプランジャ受け１９に設けたフランジ部１９ｂ下面に当接されるようにしたスプリング２０が、プランジャ１８のブロック１０よりも上方へ突出した部分及びプランジャ受け１９の胴部外周を包囲するよう、配設されている。而して、スプリング２０はプランジャ受け１９及びプランジャ１８を常時上方へ付勢し得るようになっている。
【００４７】
ブロック１０に設けた各シリンダー室１６の下端には、プラグ２２により閉塞されていない部分によりシリンダー室１６と連通し得るようにした油室２３が形成されている。而して、ブロック１０には、一端が油室２３に連通し、他端が吐出油路１１の下端に開口した吐出油路２４が形成されている。
【００４８】
油室２３には、上端が油室２３の上面と当接するよう、弁座体２５が収納されている。而して、弁座体２５は上端がシリンダー室１６に連通し下端が油室２３に開口する流路２５ａを有すると共に、下端は凹円状に形成された弁座２５ｂを備えている。
【００４９】
油室２３内には弁座２５ｂに当接し得るようにしたチェッキボール２６が収納されていると共に、チェッキボール２６は下端がプラグ２２の凹所２２ａ底部に支持されると共に、上端がチェッキボール２６に当接し得るようにしたスプリング２７により支持され、チェッキボール２６は常時スプリング２７により上方へ付勢されるようになっている。而して、流路２５ａ及び弁座２５ｂを有する弁座体２５、弁座２５ｂに当接し得るチェッキボール２６、スプリング２７によりチェッキ弁が形成されている。
【００５０】
基板７には、一端が吐出油路１１の上端に向けて開口し、他端が基板７の上面に搭載した従来と同一構造の切換弁１０７に連通し得るようにした吐出油路２８と、一端が切換弁１０７に連通し得られ、他端が内筒９内の軸受１３よりも上部の空間２９に向けて開口する戻り油路３０とが形成されている。
【００５１】
駆動軸１２には、一端が駆動軸１２外周部において空間２９に向けて開口し、他端が駆動軸１２下端部において内筒９内の軸受１３よりも下部の空間２９’に向けて開口する戻り油路３１が形成され、ブロック１０には、一端がブロック１０上面において空間２９’に向けて開口し、他端がブロック１０下面において外方に向けて開口する戻り油路３２が形成されている。
【００５２】
なお、図１中、３２は摺動自在に外筒８の外周に嵌合されたフォロワプレートである。
【００５３】
次に、上記図示例の作動を説明する。
上記集中給油ポンプでグリースを機械の給油箇所へ給油する場合には、駆動装置６を駆動する。そうすると、駆動軸１２が回転することにより、傾斜カム１４が回転し、プランジャ受け１９における球状部１９ａの傾斜面１４ａに対する当接位置は上下方向に変化する。このため、プランジャ受け１９を介して傾斜カム１４の傾斜面１４ａに押圧されている２本のプランジャ１８のうち、一方のプランジャ１８（例えば、図２の右側のプランジャ１８）は、スプリング２０の付勢力により吸込路１７の上縁近傍まで上昇し、シリンダー室１６は拡大する（図２の右側のシリンダー室１６参照）。
【００５４】
このため、当該シリンダー室１６の内圧は負圧になり吸引力が生じるため、容器１内のグリースは、吸込口１５から吸込まれて図２の右側において、吸込路１７からシリンダー室１６へ吸込まれる。この際、図２の右側にあるチェッキ弁のチェッキボール２６はスプリング２７により付勢されて上昇し、弁座体２５の弁座２５ｂに当接しているため、図２の右側のシリンダー室１６からグリースが吐出油路２４側へ漏洩することはない。
【００５５】
一方、プランジャ受け１９を介して傾斜カム１４の傾斜面１４ａに押圧されている２本のプランジャ１８のうち、他方のプランジャ１８（例えば、図２の左側のプランジャ１８）はスプリング２０の付勢力に打ち勝って下降させられ、前回のステップで図２の左側のシリンダー室１６に吸込まれているグリースが下方へ押圧される。このため、他方のプランジャ１８により押圧されている下方のシリンダー室１６の内圧が上昇し、その結果、図２で左側のチェッキ弁のチェッキボール２６がスプリング２７の付勢力に打ち勝ち下降して弁座２５ｂから離反し、チェッキ弁は開いた状態になる。
【００５６】
従って、左側のシリンダー室１６と油室２３とは弁座体２５の流路２５ａを介して連通する結果、左側のシリンダー室１６に吸込まれていたグリースは、弁座体２５の流路２５ａから油室２３を通り吐出油路２４へ吐出され、吐出油路２４から吐出油路１１、吐出油路２８を経て切換弁１０７へ供給される。
【００５７】
更に駆動軸１２の回転により傾斜カム１４が回転し、図２に示す場合と傾斜面１４ａの傾斜方向が逆になると、前記したと同様の原理で、図２の左側のシリンダー室１６にグリースが吸込まれ、図２の右側のシリンダー室１６に吸込まれているグリースが、右側の弁座体２５の流路２５ａから油室２３を通り吐出油路２４へ吐出され、吐出油路２４から吐出油路１１、吐出油路２８を経て切換弁１０７へ供給される。
【００５８】
而して、切換弁１０７へ供給されたグリースは、従来の場合と同様にして、管路１１０ａ又は１１０ｂ、分配弁１０９、給油管路１１２ａ又は１１２ｂを経て軸受１１１ａ又は１１１ｂに給油される。
【００５９】
又、給油時に分配弁１０９から管路１１０ｂ又は１１０ａを経て戻ってきたグリースは、切換弁１０７から基板７の戻り油路３０へ流入し、戻り油路３０から空間２９、戻り油路３１、空間２９’、戻り油路３２を通って容器１内に戻される。
【００６０】
なお、プランジャ１８が１本又は３本以上の場合の作動も２本の場合と同様である。
【００６１】
本図示例によれば、従来切換弁１０７とフォロワプレート１１３とを繋ぐように設けていた可撓性の戻り管路１１５（図４参照）が不要となるため、給油運転中に容器１内のグリースが減少してフォロワプレート３３が下降する際に、戻り管路１１５が捩れるということがなくなるため、ポンプ３からのグリースの吐出量が安定して分配弁１０９の作動が円滑に行われる。
【００６２】
又、容器１が空になり、ポンプ３を容器１から取外す際には、フォロワプレート３３の上部と下部の差圧によりフォロワプレート３３が取外し難い場合でも、先ず蓋２と共にポンプ３を取外し、しかる後、フォロワプレート３３を取外すことができるため、ポンプ３の取扱いを容易に行うことができる。
【００６３】
給油時の切換弁１０７、分配弁１０９の作動については、図７〜図１２に基ずいて説明した従来技術の場合と同一であるので、詳しい説明は省略する。
【００６４】
なお、本発明においては、給油ポンプをグリースに適用する場合について説明したが、グリースに限らず種々の粘性流動体に適用することができること、プランジャはプランジャ受けを介して傾斜カムの傾斜面に当接させる場合について説明したが、プランジャの上端を球面にして直接傾斜カムの傾斜面に当接させるようにしても実施可能なこと、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【００６５】
【発明の効果】
以上、説明したように本発明の請求項１〜３記載の粘性流動体集中供給ポンプによれば、容器からポンプに吸込まれて当該ポンプから吐出され、外部機器に供給された粘性流動体の一部を、外部機器から容器に戻すようにした場合に、フォロワプレートと外部機器とに接続された戻り管路が不要となるため、ポンプの安定運転を行い得ると共にフォロワプレートを容器から簡単に取外すことができるため、ポンプの取扱いを容易に行い得る、等種々の優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の粘性流動体集中供給ポンプが集中給油ポンプである場合に、集中給油ポンプを容器に取付けた状態を示す正面図である。
【図２】本発明の粘性流動体集中供給ポンプが集中給油ポンプである場合の実施の形態の一例を示す縦断面図である。
【図３】図２のＩＩＩ部拡大図である。
【図４】従来の集中給油ポンプを容器に取付けた状態を示す正面図である。
【図５】従来の集中給油ポンプの一例を示す縦断面図である。
【図６】一般的な切換弁の表示記号である。
【図７】一般的な切換弁の表示記号で、スプールが図６に示す位置とは異なる位置に切換わっている状態を示すものである。
【図８】一般的な分配弁の縦断面図で、これから作動を開始しようとしている状態の一例を示す縦断面図である。
【図９】図８の状態からパイロットピストンが下降した状態を示す分配弁の縦断面図である。
【図１０】図９の状態から主ピストンが中途部まで下降した状態を示す分配弁の縦断面図である。
【図１１】図１０の状態からパイロットピストンが上昇し、主ピストンが下降した状態を示す分配弁の縦断面図である。
【図１２】図１１の状態から主ピストンが上昇した状態を示す分配弁の縦断面図である。
【符号の説明】
１  容器
２  蓋
６  駆動装置
７  基板
８  外筒
９  内筒
１０  ブロック
１１  吐出油路（第二の吐出流路）
１２  駆動軸
１３  軸受
１４  傾斜カム
１４ａ        傾斜面
１５  吸込口
１６  シリンダー室
１７  吸込路
１８  プランジャ
１９  プランジャ受け
２０  スプリング（バネ手段）
２３  油室（室）
２４  吐出油路（第一の吐出流路）
２８  吐出油路（第三の吐出流路）
２９  空間（第一の空間）
２９’        空間（第二の空間）
３０  戻り油路（第一の戻り流路）
３１  戻り油路（第二の戻り流路）
３２  戻り油路（第三の戻り流路）
１０７  切換弁（外部機器）
１０９  分配弁（外部機器）
１１１ａ        軸受（粘性流動体供給体）
１１１ｂ        軸受（粘性流動体供給体）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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