(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧延前、マンドレルバーの表面に潤滑剤を塗布し、圧延機まで搬送する装置において、
ニューバーインサーター、バーインサーター及びシェルインサーターの順に、圧延方向に直列に配置し、ニューバーインサーターとバーインサーターの間、及び、バーインサーターとシェルインサーターの間に夫々潤滑ブースを設置し、夫々の潤滑ブースを塗布対象材の鋼種及び塗布条件によって選択使用が可能なように構成したことを特徴とするマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置。
【請求項２】
ニューバーインサーターの搬送用チェーンにはマンドレルバーの後端位置拘束用のストッパーを、また、バーインサーターの搬送用チェーンにはマンドレルバーの少なくとも先端位置又は後端位置の拘束用ストッパーを設けたことを特徴とする請求項１記載のマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置。
【請求項３】
循環使用するマンドレルバーをバーインサーターに供給する循環バー装入テーブルの入側にマンドレルバーの位置決めを行うアライメント装置を設けたことを特徴とする請求項２記載のマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置。
【請求項４】
新しいマンドレルバーをニューバーインサーターに供給するニューバー装入テーブルに新しいマンドレルバーの載置位置の長手方向のばらつき量を計測する計測装置を設置し、この計測装置によって計測した長手方向のばらつき量に基づいてニューバーインサーターの搬送用チェーンに設けた後端位置拘束用のストッパー位置を修正可能なように構成したことを特徴とする請求項２又は３記載のマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置。
【請求項５】
循環使用するマンドレルバーをバーインサーターに代えてニューバーインサーターに供給するよう、循環バー装入テーブルをニューバーインサーターの側方に設置したことを特徴とする請求項１〜４の何れか記載のマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、マンドレル式圧延におけるマンドレルバーへの潤滑剤塗布搬送装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
マンドレルミル圧延方式においては、シェル内にマンドレルバーを挿入して圧延するため、圧延する毎にマンドレルバーの表面に潤滑剤を塗布することで、圧延性の向上を図り、内面疵の低減、寸法精度の改善、マンドレルバー引き抜き時の摩耗低減、マンドレルバーの寿命向上等を図っている。
【０００３】
ところで、マンドレルバーの表面に潤滑剤を塗布するに際しては、▲１▼潤滑性能を十分に発揮させるために、塗布後圧延開始までに潤滑剤に見合った充分な乾操時間を確保すること、▲２▼マンドレルバーの搬送時におけるコンベアやスキッドとの接触等による潤滑剤の剥離を避けるために、マンドレルバーの搬送時における滑りを極力抑制すること、▲３▼潤滑性能を均一に保持させるために、塗布した潤滑剤の膜厚を均一にすること、等の条件を満足することが必要であるが、これらの条件を全て満足させることは困難である。
【０００４】
従って、次善の策として、潤滑剤塗布後におけるマンドレルバーの搬送時におけるコンベアやスキッドとの接触等による潤滑剤の剥離を避けるため、できるだけマンドレルミルに近い位置で潤滑剤を塗布すべく、図１２に示すように、バーインサーター１とシェルインサーター２の間に潤滑ブースＡを設置し、搬送用ブロックチェーン３上にマンドレルバー４を載せて搬送する方式により、バーインサーター１よりシェルインサーター２ヘマンドレルバー４を搬送する際、潤滑ブースＡを貫通するタイミングでマンドレルバー４の全周全長に潤滑剤を塗布して、そのまま圧延することにしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、新しいマンドレルバー４の供給時にはマンドレルバー４自身が常温であるため、塗布した潤滑剤の乾燥に時間がかかることになって上記したバーインサーター１とシェルインサーター２の間に設置した潤滑ブースＡでは対応できない。従って、新しいマンドレルバー４の場合には、ニューバーインサーター５に新しいマンドレルバー４を供給するニューバー装入テーブル６へ搬入する前に別工程にて潤滑剤の塗布処理を行っている。
【０００６】
また、新しいマンドレルバー４の供給時以外であっても、図１２に示したように、マンドレルバー４の長さに比べてシェルインサーター２の長さが短いという設備的な制約がある場合、潤滑ブースＡとマンドレルミル７間の距離がマンドレルバー４の長さに比べて短いことから、潤滑剤の塗布後に潤滑剤を乾燥させるためのスペースが無く、塗布した潤滑剤を十分に乾燥させるだけの時間が確保できないことになって、結果的に潤滑剤の乾燥が不充分のままで圧延することになり、潤滑性能を十分発揮することができなかった。なお、図１２中の８はバーインサーター１に循環使用するマンドレルバー４を供給する循環バー装入テーブル、９は循環使用するマンドレルバー４を再使用前に冷却する冷却シャワー、１０はマンドレルバー４のリターンコンベアを示す。
【０００７】
さらに、マンドレルバーは近年潤滑性能が高まり、ブロックチェーンを加減速すると滑りが生じる。搬送中のマンドレルバーに滑りが発生すると、イ）潤滑剤の剥離が発生したり、ロ）シェル内に装入するマンドレルバーの位置決め（突きだし長さ制御）ができなくなったり、ハ）マンドレルバーの位置ずれによって各ブロックチェーン間でのマンドレルバーの受け渡し制御ができなくなるといった問題を生ずる。
【０００８】
従って、マンドレルバーの滑りを防止するために加減速度を大幅に落として搬送することになり、サイクルタイムの大幅な低下を余儀なくされていた。また、加減速度を低下させた場合には等速搬送に入るまでの距離が長くなることから、加減速中での塗布範囲となるマンドレルバーの先端部及び後端部での潤滑剤の膜厚を均一にできなかった。
【０００９】
また、バーインサーターとシェルインサーター間はスペース的な制約により複数の潤滑ブースを設置することができないので、鋼種及び塗布条件の変更時、段取り替えに時間を要していた。
【００１０】
本発明は、上記した従来におけるマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置にあった問題点を解決できるマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置を提供することを目的としている。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記した目的を達成するために、本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置は、ニューバーインサーター、バーインサーター及びシェルインサーターの順に、圧延方向に直列に配置し、ニューバーインサーターとバーインサーターの間、及び、バーインサーターとシェルインサーターの間に夫々潤滑ブースを設置し、夫々の潤滑ブースを塗布対象材の鋼種及び塗布条件によって選択使用が可能なように構成したこととしている。そして、このようにすることで、ニューバーインサーターとバーインサーターの間に設置した潤滑ブースと、バーインサーターとシェルインサーターの間に設置した潤滑ブースの何れかを選択使用することで、潤滑剤の性能を十分に発揮することができるようになる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置は、圧延前、マンドレルバーの表面に潤滑剤を塗布し、圧延機まで搬送する装置において、ニューバーインサーター、バーインサーター及びシェルインサーターの順に、圧延方向に直列に配置し、ニューバーインサーターとバーインサーターの間、及び、バーインサーターとシェルインサーターの間に夫々潤滑ブースを設置し、夫々の潤滑ブースを塗布対象材の鋼種及び塗布条件によって選択使用が可能なように構成したものである。
【００１３】
上記した構成の本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置によれば、潤滑剤の乾燥性能（乾燥時間の長短）や設備レイアウト、或いは、マンドレルバー自身の温度が異なる新しいマンドレルバーと循環使用するマンドレルバーに応じて、ニューバーインサーターとバーインサーターの間に設置した潤滑ブースと、バーインサーターとシェルインサーターの間に設置した潤滑ブースの何れかを選択使用することで、潤滑剤の性能を十分に発揮することができるようになる。
【００１４】
また、上記した構成の本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置において、ニューバーインサーターの搬送用チェーンにはマンドレルバーの後端位置拘束用のストッパーを、また、バーインサーターの搬送用チェーンにはマンドレルバーの少なくとも先端位置又は後端位置の拘束用ストッパーを設けた場合には、マンドレルバーを拘束用ストッパーで前後から挟み込む形で搬送でき、マンドレルバーの搬送時、特に加減速時の搬送用チェーン上での滑りを抑制でき、マンドレルバーの滑りからくる潤滑剤の剥離を最小限に抑えることができるようになると共に、加減速度を低下させずにマンドレルバーを搬送できるようになって、等速搬送迄の時間を短縮できてマンドレルバーの長手方向における潤滑剤の不均一塗布範囲が短くなる。
【００１５】
ところで、上記したように、各搬送用チェーンにマンドレルバーの拘束用ストッパーを取り付けた場合には、マンドレルバーをバーインサーターやニューバーインサーターの各搬送用チェーン上に搬入する時、拘束用ストッパーと干渉する虞がでてくる。
【００１６】
そこで、当初からマンドレルバーにはシェルからマンドレルバーを引き抜くための係合部がネック部に設けられていることに着目し、循環使用するマンドレルバーをバーインサーターに供給する循環バー装入テーブルの入側にマンドレルバーのネック側の位置決めを行うアライメント装置を設けることで、循環使用するマンドレルバーをバーインサーターに搬入する時の拘束用ストッパーとの干渉を回避できるようになる。なお、アライメント装置はマンドレルバーの位置決めが行えるものであれば、ネック側の位置決めに限らないことは言うまでもない。
【００１７】
一方、ニューバー装入テーブルへの新しいマンドレルバーの供給はクレーンにて複数本同時に行われ、新しいマンドレルバーがニューバー装入テーブルに載せられた時点では載置位置に長手方向のばらつきがある。そこで、新しいマンドレルバーをニューバーインサーターに供給するニューバー装入テーブルに新しいマンドレルバーの長手方向のばらつき量を計測する計測装置を設置し、この計測装置によって計測した長手方向のばらつき量に基づいてニューバーインサーターの搬送用チェーンに設けた後端位置拘束用のストッパー位置を修正可能なように構成する。このように構成した場合には、ニューバーインサーターへの新しいマンドレルバー搬入時における拘束用ストッパーとの干渉を回避することができる。
【００１８】
上記した本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置において、循環使用するマンドレルバーに乾燥時間の長い潤滑剤を塗布する場合には、ニューバーインサーターとバーインサーターの間に設置した潤滑ブースを使用することから、バーインサーターから一旦ニューバーインサーターに逆転搬送することになって、逆転搬送する時間がロスになる。
【００１９】
そこで、上記した本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置において、循環使用するマンドレルバーをバーインサーターに代えてニューバーインサーターに供給するよう、循環バー装入テーブルをニューバーインサーターの側方に設置した場合には、前記したようなロス時間を解消することができるようになる。
【００２０】
【実施例】
以下、本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置を図１〜図１１に示す実施例に基づいて説明する。
図１は本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置の第１実施例を示す平面図、図２（ａ）〜（ｄ）は図１におけるマンドレルミルの入側ライン線上の要部を側面から見た図、（ｅ）は（ｄ）の矢視Ａ−Ａ図、図３はアライメント装置の説明図、図４は計測装置の説明図、図５〜図１０はマンドレルバー拘束用ストッパーの作用をニューバーインサーターとバーインサーター間に配置した潤滑ブースを使用したときの動作を用いて順を追って説明した図、図１１は本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置の第２実施例を示す平面図である。なお、図１〜図１１中、図１２と同一符号は同一部分或いは相当部分を示し、詳細な説明を省略する。
【００２１】
図１〜図４において、Ｂはニューバーインサーター５とバーインサーター１の間に設置された潤滑ブースであり、循環使用する常温より高温のマンドレルバー４や、乾燥時間の短い潤滑剤を塗布する場合に使用する潤滑ブースＡに代えて、マンドレルバー４自身の温度が常温の新しいマンドレルバー４や、乾燥時間が長い潤滑剤を塗布する場合に使用するものである。
【００２２】
そして、図１〜図４に示した実施例では、マンドレルバ４ーの搬送時、特に加減速時の搬送用ブロックチェーン３上での滑りを抑制して、マンドレルバー４の滑りに起因して発生する潤滑剤の剥離を最小限に抑え、マンドレルバー３の搬送を加減速度を低下させずに行うことによって等速搬送迄の時間を短縮し、マンドレルバー４の長手方向における潤滑剤の不均一塗布範囲を短くするために、図２に示したように、ニューバーインサーター５の搬送用ブロックチェーン３にはマンドレルバー４の後端位置拘束用ストッパー１２を突出状に設置すると共に、バーインサーター１の搬送用ブロックチェーン３には例えばマンドレルバー４の先端位置拘束用のストッパー１３と後端位置拘束用のストッパー１４を設けている。
【００２３】
加えて、図１〜図４に示した実施例では、上記したように、ニューバーインサーター５やバーインサーター１の各搬送用ブロックチェーン３にマンドレルバー４の拘束用ストッパー１２〜１４を取り付けることで、マンドレルバー４をバーインサーター１やニューバーインサーター５の各搬送用ブロックチェーン３上に搬入する時、拘束用ストッパー１２〜１４と干渉するのを防止するために、循環バー装入テーブル８の入側にマンドレルバー４の例えばネック側の位置決めを行うアライメント装置１５を、また、ニューバー装入テーブル６の例えば出側に新しいマンドレルバー４の長手方向のばらつき量を計測する計測装置１６を設置し、この計測装置１６によって計測した長手方向のばらつき量に基づいてニューバーインサーター５の搬送用ブロックチェーン３に設けた後端位置拘束用のストッパー１２の停止位置を修正可能なように構成したものを示している。
【００２４】
このうち、アライメント装置１５は循環バー装入テーブル８に送られてきた循環使用するマンドレルバー４の位置決めを行えるものであれば、その構成は問わないが、本実施例ではマンドレルバー４のネック側の位置決めを行う構成とし、図３に示したように、駆動シリンダ１５ａによってスライド体１５ｂをマンドレルバー４の長手方向に前後進可能に構成し、このスライド体１５ａの先端部に設置した対をなす開閉シリンダ１５ｃによって、対を成すベルクランク状の開閉爪１５ｄの他端側を押し引きし、その中央枢支部１５ｄａを支点として他方端を、図３（ｂ）に示したように、接離揺動させるものを示している。そして、開閉爪１５ｄの接近移動によりマンドレルバー４のネック部を挟持した後、駆動シリンダ１５ａによってスライド体１５ｂをマンドレルバー４の長手方向に例えば前進させることで位置決めを行う。
【００２５】
また、計測装置１６もニューバー装入テーブル６に供給された新しいマンドレルバー４の載置位置のばらつき量を計測できるものであれば、ニューバー装入テーブル６上での設置場所や構成は問わないが、本実施例では、図４に示したように、シリンダ１６ａのロッド端に当接片１６ｂを取り付け、この当接片１６ｂに磁気スケール１６ｃを設置したものを示している。そして、シリンダ１６ａのロッドを突出移動させ、ニューバー装入テーブル６に供給された新しいマンドレルバー４のネック部に当接片１６ｂを当接させることで、計測原点から当接位置までの長さを磁気スケール１６ｃで計測し、新しいマンドレルバー４の載置位置のばらつき量を求める。
【００２６】
上記した構成の本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置にあっては、夫々の潤滑ブースＡ又はＢを塗布対象材の鋼種や塗布条件によって以下のように選択使用するのである。
【００２７】
例えば図１に示したように、マンドレルバー４の長さに比べてシェルインサーター２の長さが短いレイアウトの設備において、乾燥時間の短い潤滑剤塗布用の潤滑ブースＡを使用して循環使用するマンドレルバー４に潤滑剤を塗布する場合には、以下のようにして行う。
【００２８】
循環使用されるマンドレルバー４のアライメント装置１５の設置場所は、循環バー装入テーブル８の出側迄ならどこでも良いが、本実施例ではリターンコンベア１０によって循環されてきたマンドレルバー４は循環バー装入テーブル８に載り移され、ここでアライメント装置１５によって、ネック側の位置決めが行われる。位置決めが行われたマンドレルバー４は次の循環使用に先立って冷却シャワー９によって冷却される。そして、冷却後、マンドレルバー４は循環バー装入テーブル８からバ−インサーター１のブロックチェーン３上に載せられる。この時、マンドレルバー４はアライメント装置１５によって、ネック側の位置決めが行われているので、ストッパー１３，１４に干渉することは無い。
【００２９】
バ−インサーター１のブロックチェーン３上に載せられたマンドレルバー４は前後をストッパー１３，１４によって挟まれた形で圧延方向に搬送され、潤滑ブースＡで潤滑剤を塗布された後、シェルインサーター２に配置されたシェル１１内に挿入され、マンドレルミル７で圧延に供される（以上、図１の実線矢印）。
【００３０】
すなわち、この場合には、マンドレルバー４は圧延方向への搬送時に潤滑剤を効率良く塗布できることになる。また、マンドレルバー４は搬送方向の後ろ側に位置するストッパー１４によって拘束されるので、滑りに起因して発生する潤滑剤の剥離を最小限に抑えることができるようになる。
【００３１】
一方、乾燥時間の長い潤滑剤塗布用の潤滑ブースＢを使用して循環使用するマンドレルバー４に潤滑剤を塗布する場合について、ストッパー１２〜１４の作用と共に図５〜図１０を用いて説明する。
【００３２】
前記と同様に、図５（ａ）に示したように、バ−インサーター１のブロックチェーン３上に載せられたマンドレルバー４は、図５（ｂ）（ｃ）、図６（ａ）〜（ｃ）に示したように、バ−インサーター１とニューバーインサーター５を同期して逆転駆動し、一旦、Ａ秒間加速した後等速に移り、Ｃ秒後に減速してＤ秒後に停止するという反圧延方向への搬送過程で、潤滑ブースＢで潤滑剤を塗布される。そして、マンドレルバー４がニューバーインサーター５に至ったところで潤滑剤の塗布が完了し、一旦停止する。
【００３３】
次に、図７（ａ）に示したように、バ−インサーター１とニューバーインサーター５を同期して正転駆動し、Ｆ秒まで圧延方向に加速した後、図７（ｂ）（ｃ）、図８（ａ）に示したように、ニューバーインサーター５ではＨ秒迄、バーインサーター１ではＩ秒迄等速で搬送する。そして、この等速搬送後は、図８（ｂ）に示したように、夫々減速してマンドレルバー４の搬送を停止する。これらによって、潤滑剤の乾燥時間が確保されることになる。なお、この図８（ｂ）に示した状態では、マンドレルバー４はバーインサーター１のみに乗っているので、以後はニューバーインサーター５は駆動させない。
【００３４】
上記したようにして潤滑剤を塗布した後は、シェルインサーター２にシェル１１を搬入する。そして、シェル１１の搬入後は、先ず、バ−インサーター１のみを正転駆動し、図９（ａ）に示したように、ａ秒間加速した後、図９（ｂ）に示したように、ｂ秒迄等速で搬送し、その後、図９（ｃ）に示したように、ｃ秒後に減速した状態となる。これによって、マンドレルバー４はシェル１１内の所定位置まで挿入されたことになる（以上、図１の破線矢印）。
【００３５】
その後は、図１０（ａ）（ｂ）に示したように、バ−インサーター１とシェルインサーター２を同期して正転駆動し、マンドレルミル７で圧延する。
すなわち、この場合には、マンドレルバー４を一旦反圧廷方向に搬送して潤滑剤を塗布することで、次に圧延方向に反転搬送する搬送時間を乾燥時間に有効活用できて、乾燥時間を確保することが可能となる。
【００３６】
そして、これらの潤滑剤の塗布、乾燥時や圧延時におけるマンドレルバー４の搬送時において、加速時には、図５（ｃ）、図６（ａ）、図７（ａ）〜図１０（ａ）に示したように、マンドレルバー４は搬送方向の後ろ側に位置するストッパー１２又は１３又は１４によって拘束されるので、滑りに起因して発生する潤滑剤の剥離が最小限に抑えることができるようになる。
【００３７】
また、常温の新しいマンドレルバー４に潤滑剤を塗布する場合には、先ず、ニューバー装入テーブル６上に供給されたマンドレルバー４の載置位置のばらつき量を計測装置１６によって計測し、このばらつき量に基づいてニューバーインサーター５の搬送用ブロックチェーン３に設けた後端位置拘束用のストッパー１２の停止位置を修正した後、マンドレルバー４をブロックチェーン３上に載置する。この時、マンドレルバー４の位置によってストッパー１２の停止位置が修正されるので、マンドレルバー４はストッパー１２に干渉することは無い。
【００３８】
ニューバーインサーター５のブロックチェーン３上に載せられたマンドレルバー４は前後をストッパー１２，１３によって挟まれた形で圧延方向に搬送され、潤滑ブースＢで潤滑剤を塗布された後、先に説明したのと同様にバ−インサーター１を経てシェルインサーター２に配置されたシェル１１内に挿入され、マンドレルミル７で圧延に供される。
【００３９】
すなわち、この場合には、新しいマンドレルバー４は潤滑ブースＡで塗布する場合と比べて潤滑剤塗布から圧延までの距離が長くなって、乾燥時間を確保できることになり、別工程での塗布処理が不要になる。また、マンドレルバー４は搬送方向の後ろ側に位置するストッパー１２，１４によって拘束されるので、滑りに起因して発生する潤滑剤の剥離が最小限に抑えることができるようになる。
【００４０】
すなわち、上記したようにニューバーインサーター５とバーインサーター１の間に潤滑ブースＢを付加した場合には、夫々の潤滑ブースＡ又はＢを塗布対象材の鋼種や塗布条件によって選択使用できるので、潤滑剤の性能を十分に発揮できるようになる。
【００４１】
加えて、図１〜図４に示した実施例では、ストッパー１２〜１４を設置することにより、ニューバーインサーター５及びバーインサーター１上での搬送時、例えば図２（ｂ）に示したように、ニューバーインサーター５上に位置するマンドレルバー４を圧延方向に搬送する場合には、マンドレルバー４は後端位置拘束用ストッパー１２で後端側を拘束された状態で搬送されることになる。
【００４２】
また、ニューバーインサーター５からバーインサーター１に乗移った際には、図２（ｄ）に示したように、マンドレルバー４の後端はニューバーインサーター５のストッパー１２で、マンドレルバー４の先端はバーインサーター１のストッパー１３で拘束された状態で搬送されることになる。
【００４３】
また、バーインサーター１上に位置するマンドレルバー４を圧延方向に搬送する場合には、図２（ｃ）に示したように、マンドレルバー４はストッパー１３，１４で先後端を拘束された状態で搬送されることになる。
【００４４】
このように、図１〜図４に示した実施例では、搬送時のマンドレルバー４をストッパー１２〜１４で強制的に拘束するように前後から挟み込む形で搬送することで、マンドレルバー４の搬送時、特に加減速時の搬送用ブロックチェーン３上での滑りをメカ的に抑制でき、マンドレルバー４の滑りからくる潤滑剤の剥離を最小限に抑えることができるようになると共に、加減速度を低下させずにマンドレルバー４を搬送できるようになって、等速搬送迄の時間を短縮できてマンドレルバー４の長手方向における潤滑剤の不均一塗布範囲が短くなる。
【００４５】
そして、図１〜図４に示した実施例では、循環バー装入テーブル８の入側にマンドレルバー４のネック側の位置決めを行うアライメント装置１５を設け、また、ニューバー装入テーブル６の出側に新しいマンドレルバー４の長手方向のばらつき量を計測する計測装置１６を設置し、この計測装置１６によって計測した長手方向のばらつき量に基づいてニューバーインサーター５の搬送用ブロックチェーン３に設けたストッパー１２の位置を修正するようにしたので、前記したようなストッパー１２〜１４を設けたニューバーインサーター５やバーインサーター１にも、マンドレルバー４をストッパー１２〜１４と干渉すること無く供給することができる。
【００４６】
ところで、図１〜図４に示した本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置において、循環使用するマンドレルバー４に乾燥時間の長い潤滑剤を塗布する場合には、先に説明したように、ニューバーインサーター５とバーインサーター１の間に設置した潤滑ブースＢを使用することから、バーインサーター１から一旦ニューバーインサーター５に逆転搬送することになって、逆転搬送する時間がロスになる。
【００４７】
従って、図１〜図４に示した本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置において、図１１に示したように、循環使用するマンドレルバー４をバーインサーター１に代えてニューバーインサーター５に供給するよう、循環バー装入テーブル８をニューバーインサーター５における、ニューバー装入テーブル６と反対側の側方に設置した場合には、前記したようなロス時間を解消することができるようになる。
【００４８】
本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置は、上記した実施例に限らないことは言うまでもない。例えば図１〜図４に示した実施例から、ストッパー１２〜１４、アライメント装置１５及び計測装置１６を除いたものや、アライメント装置１５及び計測装置１６のみを除いたものや、アライメント装置１５及び計測装置１６の何れか一方を除いたものであっても、除いた構成要素の作用効果がなくなるだけで、本発明が目的とする基本的な作用効果は備えている。
【００４９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置によれば、潤滑剤の乾燥性能（乾燥時間の長短）や設備レイアウト、或いは、マンドレルバー自身の温度が異なる新しいマンドレルバーと循環使用するマンドレルバーに応じて、ニューバーインサーターとバーインサーターの間に設置した潤滑ブースと、バーインサーターとシェルインサーターの間に設置した潤滑ブースの何れかを選択使用することで、潤滑剤の性能を十分に発揮することができるようになる。
【００５０】
また、上記した本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置において、ニューバーインサーターの搬送用チェーンにはマンドレルバーの後端位置拘束用のストッパーを、また、バーインサーターの搬送用チェーンにはマンドレルバーの少なくとも先端位置又は後端位置の拘束用ストッパーを設けた場合には、特に加減速時の搬送用チェーン上での滑りを抑制でき、マンドレルバーの滑りからくる潤滑剤の剥離を最小限に抑えることができて、加減速度を低下させずにマンドレルバーを搬送できるようになり、等速搬送迄の時間を短縮できてマンドレルバーの長手方向における潤滑剤の不均一塗布範囲が短くなる。
【００５１】
そして、上記したストッパーを設置した際、循環バー装入テーブルの入側にマンドレルバーの位置決めを行うアライメント装置を設けることで、循環使用するマンドレルバーをバーインサーターに搬入する時の拘束用ストッパーとの干渉を回避できるようになる。また、ニューバー装入テーブルに新しいマンドレルバーの長手方向のばらつき量を計測する計測装置を設置し、この計測装置によって計測した長手方向のばらつき量に基づいてニューバーインサーターの搬送用チェーンに設けた後端位置拘束用のストッパー位置を修正可能なように構成することで、ニューバーインサーターへの新しいマンドレルバー搬入時における拘束用ストッパーとの干渉を回避することができる。
【００５２】
また、上記した本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置において、循環使用するマンドレルバーをバーインサーターに代えてニューバーインサーターに供給するよう、循環バー装入テーブルをニューバーインサーターの側方に設置した場合には、循環使用するマンドレルバーに乾燥時間の長い潤滑剤を塗布する場合に、ニューバーインサーターとバーインサーターの間に設置した潤滑ブースを使用しても、搬送時間のロスがなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置の第１実施例を示す平面図である。
【図２】（ａ）は図１におけるマンドレルミルの入側ライン線上の要部を側面から見た図、（ｂ）は（ａ）のニューバーインサーター部の詳細図、（ｃ）は（ａ）のバーインサーター部の詳細図、（ｄ）は（ａ）のニューバーインサーター部からバーインサーター部への乗移り部の詳細図、（ｅ）は（ｄ）の矢視Ａ−Ａ図である。
【図３】アライメント装置の説明図で、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図である。
【図４】計測装置の説明図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。
【図５】マンドレルバー拘束用ストッパーの作用をニューバーインサーターとバーインサーター間に配置した潤滑ブースを使用したときの動作を用いて順を追って説明した図で、（ａ）はバーインサーター上に循環使用するマンドレルバーを載せた状態の図、（ｂ）は（ａ）の状態から反圧延方向に搬送する際の加速時の図、（ｃ）は（ｂ）の状態から反圧延方向に等速で搬送する際の図である。
【図６】図５と同様の図で、（ａ）は図５（ｃ）の状態から反圧延方向にさらに等速で搬送した際の図、（ｂ）は（ａ）の状態から反圧延方向への等速搬送から減速に至る際の図、（ｃ）は潤滑剤の塗布完了状態の図である。
【図７】図５と同様の図で、（ａ）は図６（ｃ）の状態から圧延方向に搬送する際の加速時の図、（ｂ）は（ａ）の状態から圧延方向に搬送する際の加速から等速に至る状態の図、（ｃ）は（ｂ）の状態から圧延方向に等速で搬送する際の図である。
【図８】図５と同様の図で、（ａ）は図７（ｃ）の状態から圧延方向への等速搬送から減速に至る際の図、（ｂ）は（ａ）の状態から圧延方向への搬送を停止した状態の図である。
【図９】図５と同様の図で、（ａ）は図８（ｂ）の状態から圧延方向に搬送する際の加速時の図、（ｂ）は（ａ）の状態から圧延方向へ等速搬送した状態の図、（ｃ）は（ｂ）の状態から圧延方向への等速搬送から減速した状態の図である。
【図１０】図５と同様の図で、（ａ）は圧延開始時の図、（ｂ）は圧延中の図である。
【図１１】本発明に係るマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置の第２実施例を示す平面図である。
【図１２】現状のマンドレルバーの潤滑剤塗布搬送装置を示す平面図である。
【符号の説明】
１    バーインサーター
２    シェルインサーター
３    搬送用ブロックチェーン
４    マンドレルバー
５    ニューバーインサーター
６    ニューバー装入テーブル
８    循環バー装入テーブル
１２  ストッパー
１３  ストッパー
１４  ストッパー
１５  アライメント装置
１６  計測装置
Ａ    潤滑ブース
Ｂ    潤滑ブース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003755395.tif 000007
【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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