(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
起立状態と収納状態間で回動可動としたマスト内にメインパイプを固設し、このメインパイプ内にリフトシリンダを配設し、このリフトシリンダの作動でスライダ及びこのスライダに支持される集電舟体を昇降動せしめるようにした直動式パンタグラフ装置において、前記メインパイプおよび前記スライダの下端側面にはそれぞれ開口が形成され、またメインパイプの側方には前記両開口と係合してスライダを最下位置でロックする係合部材を設けたことを特徴とする直動式パンタグラフ装置のスライダロック機構。
【請求項２】
請求項１に記載の直動式パンタグラフ装置のスライダロック機構において、このスライダロック機構は係合部材を係合方向に付勢する付勢機構とリンク機構を備えることを特徴とする直動式パンタグラフ装置のスライダロック機構。
【請求項３】
請求項１に記載の直動式パンタグラフ装置のスライダロック機構において、前記係合部材の先端には、下降するスライダに当接することで係合部材をロック解除方向に移動させるテーパ面を形成したことを特徴とする直動式パンタグラフ装置のスライダロック機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はリフトシリンダ装置にて集電舟体を垂直方向に昇降動せしめる直動式パンタグラフ装置のスライダロック機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
架線から車両へ電力を供給するパンタグラフ装置の一般的な構造は、特開昭６２−６８００２号公報や特開昭６３−９２２０２号公報に示されるように、菱形枠体をスプリングで上下させ、枠体の頂部に設けた集電舟体を架線に対して接離させるものであるが、空力騒音を小さくする目的で、集電舟体を備えた１本のマストをリフトシリンダにて垂直方向に昇降動せしめる直動式パンタグラフ装置が提案されている。
【０００３】
上記の直動式パンタグラフ装置は集電舟体を下降させることで、架線との接触を解除するのであるが、この状態のままであると、集電舟体を下降させてもマストの高さが高いため、鉄道の車両限界を定めた各種法令基準等を満たせない。そこで、車両のコンプレッサから供給される圧縮エアを利用したエアシリンダを用いてマストを倒して収納状態としている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、例えば収納時にマストに加わる衝撃や振動また収納状態にて走行する時に風を受けること等によってリフトシリンダが伸張動作し、このリフトシリンダの伸張動作によってスライダ及びスライダにて支持する集電舟体が移動すると、これらが他の部材と干渉して破損するおそれがある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決すべく本発明は、マストを起立状態と収納状態間で回動可動とするとともに、マスト内にメインシリンダを設け、このメインパイプ内にリフトシリンダの伸縮にて昇降動するスライダを設け、このスライダと一体的に集電舟体を昇降自在とした直動式パンタグラフ装置において、前記メインパイプおよび前記スライダの下端側面にそれぞれ開口を形成し、これら開口にスライダの最下位置で、係合部材を係合せしめるようにした。
【０００６】
また、スライダロック機構としては、係合部材を係合方向に付勢する付勢機構とリンク機構を備え、更に係合部材の先端にテーパ面を形成し、下降するスライダに当接することで係合部材をロック解除方向に移動させる構造とすることが好ましい。
【０００７】
付勢機構を設けることでスライダが確実に最下位置に保持され、衝撃や振動等に起因する集電舟体等の上昇が防止され、リンク機構を設けることでスライダロック機構を小型に構成でき、他の部材の配置に支障をきたすことなくロック機構を駆動するシリンダの直径を大きくして出力を大きくできる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。ここで、図１は本発明に係るスライダロック機構を適用した直動式パンタグラフ装置の側面図、図２は同直動式パンタグラフ装置の平面図、図３は同直動式パンタグラフ装置のマスト部の拡大側断面図、図４は図３のＡ−Ａ矢視図、図５は本発明に係るスライダロック機構の拡大図である。
【０００９】
直動式パンタグラフ装置は車両の屋根に台枠１を碍子２を介して絶縁して取付け、この台枠１上に水平軸３を設け、この水平軸３にベース４の一端部を回動自在に支持し、このベース４上にマスト５を設けている。
【００１０】
前記ベース４にはレバー６が取付けられ、このレバー６と台枠１との間にエアにて作動するマスト起倒シリンダ７を左右に一対配置し、更にレバー６と台枠１との間にマスト起倒シリンダ７と略平行にマストの起立位置及び収納位置での衝撃を吸収する油圧ダンパー８を配置している。
【００１１】
尚、マスト起倒シリンダ７を圧縮することで、図の想像線位置までマスト５は倒れ、マスト起倒シリンダ７を伸長することで、図の実線で示す垂直位置までマスト５は起立する。更に後述するリフトシリンダにてマストは矢印ａ方向に伸びる。
【００１２】
また、前記台枠１上にはマスト５を収納位置でロックするアーム９、このアーム９を作動せしめる収納ロックシリンダ１０、マスト５が起立したことを検知する起立検知弁１１、マスト５を起立位置にロックするロック機構１２、このロック機構１２を作動せしめるマストロックシリンダ１３等が設けられている。
【００１３】
マスト５は図３及び図４に示すように、ベース４上にエアにて作動するリフトシリンダ１４を立設し、このリフトシリンダ１４の外側にスライダ１５を配設し、このスライダ１５の上端部と前記リフトシリンダ１４のロッド上端部とをハウジング１６を介して結合し、リフトシリンダ１４の伸縮動に伴ってスライダ１５が昇降動するようにしている。尚、リフトシリンダ１４の上部外側には最圧縮時の衝撃を緩和するスプリング１７を設けている。
【００１４】
前記スライダ１５はメインパイプ１８内に配置され、このメインパイプ１８には複数のガイドローラ１９が取付けられ、このガイドローラ１９にてスライダ１５の昇降動を案内するとともに、スライダ１５の廻り止めを行っている。
【００１５】
また、ハウジング１６の中央部に設けた凹部内側にはガイド２０を取付け、このガイド２０内側に上端を閉塞した筒体２１を摺動自在に挿通し、この筒体２１内に下端を前記リフトシリンダ１４のロッド上端部で支持する高周波吸収用のスプリング２２を配置し、また筒体２１上端には天板２３を固着し、この天板２３にパンタグラフ装置内への埃などの侵入を防ぐ蓋体２４を取付け、更に天板２３上には架線と接触して電流を取り込む集電舟体２５を設けている。そして、架線からの電流は集電舟体２５に設けた摺り板を介して流れる。
【００１６】
また、前記メインパイプ１８の外側にはベース１側に支持されるインナーカバー２６を配置し、更にこのインナーカバー２６の外側には、前記リフトシリンダ１４の伸縮動に伴って昇降動するアウターカバー２７を配置している。
さらに、前記メインパイプ１８の下端にはスプリングの弾発力と圧縮エアによってロックを行う本発明に係るスライダロック機構４０を設けている。
【００１７】
スライダロック機構４０は、メインパイプ１８の下端側面に矩形状の開口４１を形成するとともに、スライダ１５が最下位置となったとき前記開口４１と対向するスライダ１５の下端側面に前記開口４１より小面積の開口４２を形成し、更に、メインパイプ１８の外側に両開口４１，４２と係合する係合部材４３を設けている。
【００１８】
クランク状をなす係合部材４３は、中間部がピボット４５で回動自在に支持されたるとともに、開口４１，４２に挿入される係合部材４３の先端はテーパ面４３ａとし、他端はシリンダユニット４４のロッドに取付けたナックル４６とピボット４７を介して回動自在に結合している。
【００１９】
シリンダユニット４４内には係合部材４３を開口４１，４２と係合する方向に付勢するスプリング４４ａを設け、また、シリンダユニット４４は基端をベース４上に固定されたジョイントメタル４８にピボット４９を介して回動自在に支持されている。
【００２０】
そして、シリンダユニット４４、ナックル４６、クランク状係合部材４３でリンク機構を構成することになる。このように、スライダロック機構４０はリンク機構を採用したため、小型に構成でき、他の部材の配置に支障をきたすことなくシリンダユニット４４の直径を大きくしてシリンダユニット４４の出力を大きなものとすることが可能である。
【００２１】
次に、以上に述べたスライダロック機構の作用を図３および図４を参照しながらマストの動作に基づいて説明する。
マスト５を使用状態（起立位置）から収納状態にするときには、リフトシリンダ１４を縮小させる。すると、集電舟体２５を備えたスライダ１５が所定位置（最下位置）まで下降したときに、ナックル４６を下方へ付勢しているスプリング４４ａの弾発力で係合部材４３の先端を開口４１，４２に係合させてスライダ１５をロックする。その後、マスト５をベース４に回動自在に支持された水平軸３を中心として収納状態へ回動すればよい。
【００２２】
尚、スライダ１５が下降してくるとスライダ１５の下端が係合部材４３のテーパ面４３ａに当り、係合部材４３をスプリング４４ａに抗して図４においてピボット４５を中心として反時計方向に一旦回動させ、スライダ１５が下降端まで下がった時点でスプリング４４ａの弾発力で係合部材４３の先端が開口４２に係合する。
【００２３】
一方、マスト５を収納状態から使用状態（起立位置）にするときには、マスト５を水平軸３を中心として起立位置まで回動した後（起立検知弁１１（図１参照）で検知する）、シリンダユニット４４を駆動してナックル４６を上方へ移動し、係合部材４３の一端部を開口４２外方へ引き出して係合を解除し、その後リフトシリンダ１４を伸張して、集電舟体２５が架線と接触する位置までスライダ１５を上昇せしめる。
【００２４】
【発明の効果】
以上に説明したように本発明によれば、リフトシリンダの伸縮によってメインパイプ内に配置されたスライダを昇降動させることで集電舟体を設けたマストを昇降自在とし、更に、このマストを起立状態と収納状態間で回動可動とした直動式パンタグラフ装置において、直動式パンタグラフ装置は、前記メインパイプおよび前記スライダの下端側面にそれぞれ開口を形成するとともに、前記スライダの最下位置で、前記スライダの開口と係合する係合部材を係合方向に付勢する付勢機構を設けたので、スライダが確実に最下位置に保持され、衝撃や振動等に起因する集電舟体等の上昇が防止される。よって、収納時等におけるマスト等の破損が防止される。
【００２５】
また、係合部材はリンク機構の一部を構成するようにしたので、スライダロック機構を小型にでき、他の部材の配置に支障をきたすことなく、シリンダユニットの直径を大きくし、大きな力でスライダを確実にロックできる。
【００２６】
また、係合部材の先端に下降時のスライダ下端と当接するテーパ面を形成したので、スムーズなロックを行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るスライダロック機構を適用した直動式パンタグラフ装置の側面図
【図２】同直動式パンタグラフ装置の平面図
【図３】同直動式パンタグラフ装置のマスト部の拡大側断面図
【図４】図３のＡ−Ａ矢視図
【図５】本発明に係るスライダロック機構の拡大図
【符号の説明】
１…台枠、３…水平軸、４…ベース、５…マスト、１４…リフトシリンダ、１５…スライダ、１８…メインパイプ、２５…集電舟体、４０…スライダロック機構、４１，４２…開口、４３…係合部材、４４…シリンダユニット（付勢機構）。
【図１】
0003751058.tif 000002
【図２】
0003751058.tif 000003
【図３】
0003751058.tif 000004
【図４】
0003751058.tif 000005
【図５】
0003751058.tif 000006