(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
顆粒状プランジャチップ潤滑剤をダイカストマシンのプランジャに塗布するための塗布ノズルであって、
顆粒状プランジャチップ潤滑剤を搬送する潤滑剤搬送管と、該潤滑剤搬送管の先端部の外周を覆う外装筒と、該外装筒に接続され該外装筒内に冷却用のガスを送る冷却用ガス配管と、を有し、
上記外装筒は、上流側の端部が上記潤滑剤搬送管の外周に向かって収斂され、該端部の全周にわたって該潤滑剤搬送管の外周に閉じられて固定されており、該外装筒の長さは、本塗布ノズルをダイカストマシンに設置する際に、取付け位置において直線状に配置することができる長さであり、
上記潤滑剤搬送管の外面と上記外装筒の内面とにより仕切られた空間内には、冷却用のガスが流通され、
上記潤滑剤搬送管の上記外装筒で覆われていない部位においては、適宜の位置で容易に屈曲させ得ることを特徴とするプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズル。
【請求項２】
上記外装筒の長さは、３０〜１００ｍｍである請求項１記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズル。
【請求項３】
上記潤滑剤搬送管の先端は、上記外装筒内に位置する請求項１又は２記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズル。
【請求項４】
上記潤滑剤搬送管の先端は、上記外装筒の先端から２０〜５０ｍｍ上流に位置する請求項３記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズル。
【請求項５】
上記潤滑剤搬送管は、鈍し銅管である請求項１乃至４のいずれかに記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズル。
【請求項６】
上記外装筒は、ステンレス鋼製である請求項1乃至５のいずれかに記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、プランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルに関する。更に詳しくは、顆粒状潤滑剤がノズル先端で詰まることがなく、しかもダイカストマシンの装置の構造に合わせて自由に配置することができるプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、ダイカスト法においては、射出スリーブ内面やプランジャチップに対して潤滑剤が塗布されている。
そして、良好な潤滑性を確保し、かつ、スリーブ周りの汚れを減少させるための技術として、８０度以上と比較的融点が高いワックスを直径１mm程度の顆粒状（球状）にして、０．２〜１ｇ／ショット程度の量をスリーブ内に吹き付け、スリーブやプランジャチップに潤滑膜を形成するという技術が開発されている。この顆粒状のワックスを「顆粒状プランジャチップ潤滑剤」又は「プランジャチップ潤滑剤」と表記する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、ダイカストマシンのプランジャは高温となるため、顆粒状プランジャチップ潤滑剤が塗布ノズル先端で溶け、ノズル詰まりが発生するという問題があった。
この問題を解決するために、図３に示すように、潤滑剤搬送管を二重構造とし、内側の管１ａの周りに冷却用のガスを流通させて潤滑剤を冷やす方法が開発されている。
【０００４】
しかし、二重管は折り曲げて配設することが困難であり、プランジャチップに至る潤滑剤搬送管の配置の自由度が低くなっていた。これは、特に機械の周囲に空間的余裕が少ない中小型のダイカストマシンにおいて問題となる。
【０００５】
本発明は、このような問題点を解決するものであり、顆粒状潤滑剤がノズル先端で詰まることがなく、しかもダイカストマシンの装置の構造に合わせて自由に配置することができるプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、顆粒状プランジャチップ潤滑剤をダイカストマシンのプランジャに塗布するための塗布ノズルであって、顆粒状プランジャチップ潤滑剤を搬送する潤滑剤搬送管と、該潤滑剤搬送管の先端部の外周を覆う外装筒と、該外装筒に接続され該外装筒内に冷却用のガスを送る冷却用ガス配管と、を有し、上記外装筒は、上流側の端部が上記潤滑剤搬送管の外周に向かって収斂され、該端部の全周にわたって該潤滑剤搬送管の外周に閉じられて固定されており、該外装筒の長さは、本塗布ノズルをダイカストマシンに設置する際に、取付け位置において直線状に配置することができる長さであり、上記潤滑剤搬送管の外面と上記外装筒の内面とにより仕切られた空間内には、冷却用のガスが流通され、上記潤滑剤搬送管の上記外装筒で覆われていない部位においては、適宜の位置で容易に屈曲させ得ることを特徴とするプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルである。
【０００７】
ここで、潤滑剤搬送管は、搬送されてきた顆粒状プランジャチップ潤滑剤を外装筒が装着されている端部側の開口から噴出するものであり、記載中「上流側」とは、顆粒状プランジャチップ潤滑剤の流れの上流側の意である。
そして、外装筒の端部についての「潤滑剤搬送管の外周に向かって収斂され」という記述は、外装筒の形状を記述するものであって、外装筒の加工法を絞り加工に限定するものではない。即ち、外装筒は絞り加工以外の様々な加工法により加工することができるものである。
【０００８】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルであって、上記外装筒の長さは、３０〜１００ｍｍであるものである。
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルであって、上記潤滑剤搬送管の先端は、上記外装筒内に位置するものである。
請求項４記載の発明は、請求項３記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルであって、上記潤滑剤搬送管の先端は、上記外装筒の先端から２０〜５０ｍｍ上流に位置するものである。
【０００９】
請求項５記載の発明は、請求項１乃至４のいずれかに記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルであって、上記潤滑剤搬送管は、鈍し銅管である。
請求項６記載の発明は、請求項１乃至５のいずれかに記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルであって、上記外装筒は、ステンレス鋼製である。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図を用いて本発明の実施の形態を説明する。
［実施例］
（１）塗布ノズルの構成
本実施例の塗布ノズルは、図１及び図２に示すように、顆粒状プランジャチップ潤滑剤をダイカストマシンのプランジャ５に搬送する潤滑剤搬送管１と、潤滑剤搬送管１の先端部の外周を覆う外装筒２と、外装筒２基部に接続されるエア配管３と、からなる。
【００１１】
潤滑剤搬送管１は、鈍し銅製で外径１０ｍｍ、肉厚１．５ｍｍの管である。この潤滑剤搬送管１は、図２に示すように、内部に潤滑剤タンクを有する潤滑剤供給装置４と、ダイカストマシンのプランジャ５の射出スリーブ５１とを結んでいる。そして、潤滑剤タンク内の顆粒状プランジャチップ潤滑剤は、潤滑剤供給装置４の定流量吐出機（図示せず）によって、搬送用のガスとともにこの潤滑剤搬送管１内をプランジャ５に向けて搬送される。
【００１２】
外装筒２は、ステンレス鋼製で外径２２ｍｍ、肉厚２ｍｍ、長さ７０ｍｍであり、図１に示すように、潤滑剤搬送管１の先端部４０ｍｍに被さるようにしてその一端を潤滑剤搬送管１の外周壁に閉じて固定されている。そして、潤滑剤搬送管１の端面は、この外装筒２の開口の端面よりも３０ｍｍ内奥に位置する。
【００１３】
そして、潤滑剤搬送管１外壁に固定されている外装筒２の基部近辺には、エア配管３が接続されている。このエア配管３は、鈍し銅製で外径６ｍｍ、肉厚１ｍｍであり、図２に示すように、他端は潤滑剤供給装置４内に設置されているエアコンプレッサ（図示せず）に接続されている。エアコンプレッサは、エア配管３を通じて外装筒２内に冷却用空気を供給する。
【００１４】
以上のように構成される塗布ノズルは、プランジャ５の射出スリーブ５１に接続されるが、図２に示すように、射出スリーブ５１の軸方向に対して垂直な向きからプランジャチップ５２の退出方向に向かうように傾けて設置される。
そして、潤滑剤搬送管１の外装筒２で覆われていない部分、及びエア配管３は、図１及び図２に示すように、ダイカストマシンの周囲において適宜に折り曲げて配置される。
【００１５】
（2）塗布ノズルの使用方法
本実施例の塗布ノズルにより射出スリーブ５１内面やプランジャチップ５２に対して潤滑剤を塗布する際には、まず、エアコンプレッサから外装筒２内に冷却用の空気を送る。そしてその後、定流量吐出機によって、潤滑剤搬送管１を介して顆粒状プランジャチップ潤滑剤を搬送し、射出スリーブ内面５１やプランジャチップ５２に向けて吐出する。
【００１６】
（３）塗布ノズルの効果
本実施例の塗布ノズルにおいては、潤滑剤搬送管１の先端部分４０ｍｍ及び更にその先３０ｍｍを外装筒２が覆っているため、外装筒２内に冷却用の空気を送ることで、潤滑剤搬送管１の先端部内及び潤滑剤搬送管１の開口端近辺を有効に冷却することができる。従って、顆粒状プランジャチップ潤滑剤が、潤滑剤搬送管１の先端部内及び開口端近辺において溶けて、潤滑剤搬送管１を詰まらせることがない。
【００１７】
また、潤滑剤搬送管１において先端部４０ｍｍよりも上流の部分は、外装筒２を装備せず冷却用の空気による冷却が行われないが、塗布ノズルがダイカストマシンから熱を受けるのはプランジャに接続される先端部近辺のみであるため、先端部分４０ｍｍを冷却すれば十分顆粒状プランジャチップ潤滑剤の溶融を防止することができる。
【００１８】
そして、外装筒２は潤滑剤搬送管１の先端部４０ｍｍを覆うのみであり、潤滑剤搬送管１は他の部位において外装筒２に覆われていないため、本実施例の塗布ノズルは、外装筒２に覆われていない部位において容易に曲げることができ、ダイカストマシンの周囲において適宜に配置することができる。
更に、潤滑剤搬送管１及びエア配管３は鈍し銅製であるため、曲げ加工が容易である。一方、外装筒２はステンレス鋼製であるため、冷却用の空気に外部からの熱を使えにくい。
【００１９】
また、本実施例の塗布ノズルは、射出スリーブ５１の軸方向に垂直な向きから先端が若干金型の方向に向かうように傾けて設置されている。このため、スリーブ全体に潤滑剤が効率的に供給される。
【００２０】
また、図４に示すような、上記潤滑剤搬送管１及びエア配管３と同様の潤滑剤搬送管１ｂ（ただし外装筒を有しない）及びエア配管３ｂをダイカストマシンに設置し、同様の条件下で上記実施例との比較の実験を行った。その結果、比較例の潤滑剤搬送管１ｂ端部においてノズル詰まりが発生し、上記実施例の態様においてはノズル詰まりが発生しなかった。
【００２１】
［その他］
なお、本発明においては、前記実施例に示すものに限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更した態様とすることができる。
即ち、潤滑剤搬送管１、外装筒２及びエア配管３は他の素材によるものとすることもできる。例えば、外装筒２は、鋼、銅あるいは真鍮によるものとすることができる。
【００２２】
そして、外装筒２の長さ、及び潤滑剤搬送管１の先端から外装筒２の先端までの長さは適宜のものとすることができるが、それぞれ４０〜９０ｍｍ、２５〜４０ｍｍとすることができる。更に、外装筒２の長さは、６０〜８０ｍｍ、潤滑剤搬送管１の先端から外装筒２の先端までの長さは、２５〜３５ｍｍとすることがより好ましい。
また、外装筒２の先端から潤滑剤搬送管１の先端までの距離を、外装筒２の長さの２０〜７０％とすることも好ましく、更に、３０〜５０％とすることもがより好ましい。そして、４０〜４５％とすればなお好ましい。
【００２３】
【発明の効果】
請求項１記載の塗布ノズルは、潤滑剤搬送管の先端部を覆う外装筒と冷却用ガス配管とを有するため、冷却用ガス配管により外装筒内に冷却用のガスを送ることで、潤滑剤搬送管の先端部の顆粒状プランジャチップ潤滑剤を有効に冷却することができる。よって、顆粒状プランジャチップ潤滑剤が潤滑剤搬送管の先端で溶けて潤滑剤搬送管を詰まらせることがない。
また、請求項１記載の塗布ノズルは、外装筒の上流側端部が閉じられているため、外装筒において、冷却用ガス配管により送られてくる冷却用のガスを、潤滑剤搬送管の先端の開口に向けて一方向に効率的に流通させることができる。
【００２４】
そして、請求項１記載の塗布ノズルは、外装筒の長さが、本塗布ノズルをダイカストマシンに設置する際に、取付け位置において直線状に配置することができる長さである。また、外装筒は潤滑剤搬送管の先端部を覆うのみであるため、潤滑剤搬送管の外装筒に覆われていない部位において容易に曲げることができる。
このため、請求項１記載の塗布ノズルは、ダイカストマシンに設置する際に、外装筒で覆われ二重管構造となっている部位は直線的に配置して、外装筒で覆われていない潤滑剤搬送管の部位において適宜の位置で屈曲させて、ダイカストマシンの周囲において適宜に配置することができる。
【００２５】
請求項２記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルにおいては、外装筒の長さは、３０〜１００ｍｍであるため、顆粒状プランジャチップ潤滑剤によるノズル詰まりを効果的に防止することができ、同時に、外装筒によって覆われていない潤滑剤搬送管部分において適宜に屈曲して配置することができる。
【００２６】
即ち、外装筒の長さが３０ｍｍよりも短くなると、ダイカストマシンの近辺の外装筒によって覆われていない潤滑剤搬送管の内部において、顆粒状プランジャチップ潤滑剤が溶融して、潤滑剤搬送管を詰まらせてしまう恐れがある。一方、外装筒の長さが１００ｍｍよりも長くなると、塗布ノズルをダイカストマシンに取付ける際に、外装筒によって覆われている部位を屈曲することなく直線状に配置することが困難となる。
【００２７】
請求項３記載の塗布ノズルは、潤滑剤搬送管の先端が外装筒内に位置するものであるため、潤滑剤搬送管から吐出されたプランジャチップ潤滑剤も潤滑剤搬送管の端部近辺にある間は外装筒内の冷却用のガスにより効果的に冷却される。従ってプランジャチップ潤滑剤は、潤滑剤搬送管から吐出された後、潤滑剤搬送管の端部近辺ですぐに溶けることがなく、潤滑剤搬送管に付着する可能性をより低くすることができ、その結果、潤滑剤搬送管の詰まりをより効果的に防止することができる。
【００２８】
また、プランジャチップ潤滑剤は、外装筒内部に配置された潤滑剤搬送管から吐出されるものである。このため、プランジャチップ潤滑剤の流れは外装筒内壁に接触することがなく、外装筒の端部開口を通過する際にも、溶融されて外装筒の端部開口に付着することがない。
【００２９】
請求項４記載のプランジャチップ潤滑剤の塗布ノズルにおいては、潤滑剤搬送管の先端は、外装筒の先端から２０〜５０ｍｍ上流に位置する。このため、潤滑剤搬送管から吐出されその端部近辺にあるプランジャチップ潤滑剤を、冷却用のガスにより効果的に冷却し、また、外装筒内部においては外装筒内面から離れたより細い流れとすることで、効果的にノズル詰まりを防止することができる。
【００３０】
即ち、潤滑剤搬送管の先端が外装筒の先端から２０ｍｍよりも近い位置にあると、潤滑剤搬送管の先端とプランジャとの距離が短いため、潤滑剤搬送管から吐出されるプランジャチップ潤滑剤がその場で溶融され、潤滑剤搬送管の先端に付着し、これを詰まらせるおそれがある。
また、潤滑剤搬送管の先端が外装筒の先端から５０ｍｍよりも遠い位置にあると、潤滑剤搬送管から吐出され溶融されたプランジャチップ潤滑剤の流れが外装筒の先端に至るまでに拡散して外装筒の内壁に近づき、外装筒の先端から吐出された後に溶融され外装筒の先端に付着する恐れがある。そのため、外装筒を詰まらせるおそれがある。
【００３１】
請求項５記載の塗布ノズルの潤滑剤搬送管は、鈍し銅製であるため曲げ加工が容易である。従って、請求項５記載の塗布ノズルは、潤滑剤搬送管の外装筒により覆われていない部位において容易に曲げることができ、ダイカストマシンの周囲において適宜に配置することができる。
【００３２】
請求項６記載の塗布ノズルは、外装筒がステンレス鋼製であるため、外装筒内の冷却用のガスに外部からの熱を伝えにくい。従って、冷却用のガスよって効果的にプランジャチップ潤滑剤を冷却することができ、潤滑剤搬送管の詰まりを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】塗布ノズルの断面図である。
【図２】塗布ノズルの設置状態を示す説明図である。
【図３】従来の塗布ノズルの断面図である。
【図４】比較対象の塗布ノズルの断面図である。
【符号の説明】
１，１ａ，１ｂ；潤滑剤搬送管、２，２ａ；外装筒、３，３ａ，３ｂ；エア配管、４；潤滑剤供給装置、５；プランジャ、５１；射出スリーブ、５２；プランジャチップ、６；固定金型、７；移動金型。
【図１】
0003851726.tif 000002
【図２】
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【図３】
0003851726.tif 000004
【図４】
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