(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料噴射用噴孔を開閉する噴孔開閉弁と、前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する開弁側付勢手段と、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する閉弁側付勢手段とを具備する燃料噴射装置において、前記閉弁側付勢手段が圧力制御室を有し、前記圧力制御室内の圧力を制御するための圧力制御弁を圧力制御弁室内に配置し、高圧燃料供給通路と前記圧力制御弁室とを第一通路によって連通し、前記圧力制御弁室と前記圧力制御室とを第二通路によって連通し、前記圧力制御弁を第一の位置に配置した第一モード時に、前記圧力制御弁室から低圧燃料リーク通路への燃料の流れが遮断されることにより、前記高圧燃料供給通路内の燃料が前記第一通路及び前記第二通路を介して前記圧力制御室内に供給されて前記圧力制御室内の圧力が上昇せしめられ、その結果、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力が前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力よりも大きくなって前記噴孔開閉弁が全閉位置に向かって移動せしめられ、前記圧力制御弁を第二の位置に配置した第二モード時に、前記圧力制御室から前記圧力制御弁室への燃料の流れが許容され、かつ、前記圧力制御弁室から前記低圧燃料リーク通路への燃料の流れが許容されることにより、前記圧力制御室内の燃料が前記第二通路及び前記圧力制御弁室を介して前記低圧燃料リーク通路内に排出されて前記圧力制御室内の圧力が低下せしめられ、その結果、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力が前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力よりも小さくなって前記噴孔開閉弁が全開位置に向かって移動せしめられ、前記圧力制御弁を第三の位置に配置した第三モード時に、前記圧力制御室と前記圧力制御弁室との間の燃料の流れが遮断されて前記圧力制御室が密閉され、その密閉された圧力制御室によって前記噴孔開閉弁がホールドされることにより、前記噴孔開閉弁が全開位置と全閉位置との間の任意のリフト位置にほぼ停止せしめられるようにし、前記第一モード時には圧力制御弁リフト量がゼロになっており、前記第三モード時には圧力制御弁リフト量が最大値になっており、前記第二モード時には圧力制御弁リフト量がそれらの間の値になっており、前記噴孔開閉弁を全閉位置から所定の中間リフト位置まで移動させることが要求されるとき、圧力制御弁リフト量をゼロから増加させて前記噴孔開閉弁の移動を開始させると共に、前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量が最大値まで増加してしまわないように圧力制御弁リフト量の増加速度を設定し、次いで前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動した時に圧力制御弁リフト量を最大値に固定することにより、前記噴孔開閉弁を前記所定の中間リフト位置にほぼ停止させるようにした燃料噴射装置。
【請求項２】
前記噴孔開閉弁を全閉位置から所定の中間リフト位置まで移動させ、次いで全開位置まで移動させることが要求されるとき、圧力制御弁リフト量をゼロから増加させて前記噴孔開閉弁の移動を開始させると共に、前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量が最大値まで増加してしまわないように圧力制御弁リフト量の増加速度を設定し、次いで前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動した時に圧力制御弁リフト量を最大値に固定することにより、前記噴孔開閉弁を前記所定の中間リフト位置にほぼ停止させ、次いで圧力制御弁リフト量を最大値から減少させて前記噴孔開閉弁を全開位置に向かって再び移動させると共に、前記噴孔開閉弁が全開位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまわないように圧力制御弁リフト量の減少速度を設定し、前記噴孔開閉弁を全開位置まで移動させるようにした請求項１に記載の燃料噴射装置。
【請求項３】
圧力制御弁リフト量の増加速度又は圧力制御弁リフト量の減少速度を前記高圧燃料供給通路内の圧力と燃料温度とに基づいて算出するようにした請求項１又は２に記載の燃料噴射装置。
【請求項４】
前記第一通路の絞り部の絞り度合に基づいて圧力制御弁リフト量の増加速度又は圧力制御弁リフト量の減少速度を設定するようにした請求項３に記載の燃料噴射装置。
【請求項５】
噴孔開閉弁リフト量を検出するためのリフト量検出手段を設け、前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動せしめられた時の実際の噴孔開閉弁リフト量とその時の要求噴孔開閉弁リフト量との差分に基づいて、圧力制御弁リフト量を固定する期間、圧力制御弁リフト量の増加速度、又は圧力制御弁リフト量の減少速度をフィードバック補正するようにした請求項３又は４に記載の燃料噴射装置。
【請求項６】
燃料噴射用噴孔を開閉する噴孔開閉弁と、前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する開弁側付勢手段と、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する閉弁側付勢手段とを具備する燃料噴射装置において、前記閉弁側付勢手段が圧力制御室を有し、前記圧力制御室内の圧力を制御するための圧力制御弁を圧力制御弁室内に配置し、高圧燃料供給通路と前記圧力制御弁室とを第一通路によって連通し、前記圧力制御弁室と前記圧力制御室とを第二通路によって連通し、前記圧力制御弁を第一の位置に配置した第一モード時に、前記圧力制御弁室から低圧燃料リーク通路への燃料の流れが遮断されることにより、前記高圧燃料供給通路内の燃料が前記第一通路及び前記第二通路を介して前記圧力制御室内に供給されて前記圧力制御室内の圧力が上昇せしめられ、その結果、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力が前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力よりも大きくなって前記噴孔開閉弁が全閉位置に向かって移動せしめられ、前記圧力制御弁を第二の位置に配置した第二モード時に、前記圧力制御室から前記圧力制御弁室への燃料の流れが許容され、かつ、前記圧力制御弁室から前記低圧燃料リーク通路への燃料の流れが許容されることにより、前記圧力制御室内の燃料が前記第二通路及び前記圧力制御弁室を介して前記低圧燃料リーク通路内に排出されて前記圧力制御室内の圧力が低下せしめられ、その結果、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力が前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力よりも小さくなって前記噴孔開閉弁が全開位置に向かって移動せしめられ、前記圧力制御弁を第三の位置に配置した第三モード時に、前記圧力制御室と前記圧力制御弁室との間の燃料の流れが遮断されて前記圧力制御室が密閉され、その密閉された圧力制御室によって前記噴孔開閉弁がホールドされることにより、前記噴孔開閉弁が全開位置と全閉位置との間の任意のリフト位置にほぼ停止せしめられるようにし、圧力制御弁リフト量が第二モード時及び第三モード時の圧力制御弁リフト量よりも小さくなっている第四の位置に前記圧力制御弁を配置した第四モード時に、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力と前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力とが等しくなるようにし、前記噴孔開閉弁が全開位置に位置している時に前記圧力制御弁を第四の位置に配置するようにした燃料噴射装置。
【請求項７】
噴孔開閉弁リフト量を検出するためのリフト量検出手段を設け、前記噴孔開閉弁が全開位置まで移動したら即座に前記圧力制御弁を第二の位置から第四の位置まで移動させるようにした請求項６に記載の燃料噴射装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は燃料噴射装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、燃料噴射用噴孔を開閉する噴孔開閉弁と、噴孔開閉弁を開弁側に付勢する開弁側付勢手段と、噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する閉弁側付勢手段とを具備する燃料噴射装置が知られている。この種の燃料噴射装置の例としては、例えば特開平８−３３４０７２号公報に記載されたものがある。特開平３−３３４０７２号公報に記載された燃料噴射装置では、開弁側付勢手段がノズルボディ内の燃料だまり室により形成され、閉弁側付勢手段がスプリングにより構成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、特開平８−３３４０７２号公報に記載された燃料噴射装置では、閉弁側付勢手段がスプリングにより構成されているため、噴孔開閉弁を全閉位置から全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置まで移動させるためには、燃料だまり室内の圧力を増加させ、つまり、燃料供給圧を増加させ、噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力が噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力よりも大きくなるようにしなければならない。また、噴孔開閉弁を中間リフト位置にほぼ停止させるためには、燃料だまり室内の圧力を調節し、噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力と噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力とを釣り合わせなければならない。その上、噴孔開閉弁を所望の中間リフト位置にほぼ停止させるためには、その所望の中間リフト位置において噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力と噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力とが釣り合うように、燃料だまり室内の圧力を微調節しなければならない。
【０００４】
前記問題点に鑑み、本発明は、燃料供給圧を増加させる必要なく噴孔開閉弁を全閉位置から中間リフト位置まで移動させることができると共に、燃料供給圧を微調節する必要なく噴孔開閉弁を所望の中間リフト位置にほぼ停止させることができる燃料噴射装置、つまり、燃料噴射率波形を所望の燃料噴射率波形に切り換えることができる燃料噴射装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明によれば、燃料噴射用噴孔を開閉する噴孔開閉弁と、前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する開弁側付勢手段と、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する閉弁側付勢手段とを具備する燃料噴射装置において、前記閉弁側付勢手段が圧力制御室を有し、前記圧力制御室内の圧力を制御するための圧力制御弁を圧力制御弁室内に配置し、高圧燃料供給通路と前記圧力制御弁室とを第一通路によって連通し、前記圧力制御弁室と前記圧力制御室とを第二通路によって連通し、前記圧力制御弁を第一の位置に配置した第一モード時に、前記圧力制御弁室から低圧燃料リーク通路への燃料の流れが遮断されることにより、前記高圧燃料供給通路内の燃料が前記第一通路及び前記第二通路を介して前記圧力制御室内に供給されて前記圧力制御室内の圧力が上昇せしめられ、その結果、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力が前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力よりも大きくなって前記噴孔開閉弁が全閉位置に向かって移動せしめられ、前記圧力制御弁を第二の位置に配置した第二モード時に、前記圧力制御室から前記圧力制御弁室への燃料の流れが許容され、かつ、前記圧力制御弁室から前記低圧燃料リーク通路への燃料の流れが許容されることにより、前記圧力制御室内の燃料が前記第二通路及び前記圧力制御弁室を介して前記低圧燃料リーク通路内に排出されて前記圧力制御室内の圧力が低下せしめられ、その結果、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力が前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力よりも小さくなって前記噴孔開閉弁が全開位置に向かって移動せしめられ、前記圧力制御弁を第三の位置に配置した第三モード時に、前記圧力制御室と前記圧力制御弁室との間の燃料の流れが遮断されて前記圧力制御室が密閉され、その密閉された圧力制御室によって前記噴孔開閉弁がホールドされることにより、前記噴孔開閉弁が全開位置と全閉位置との間の任意のリフト位置にほぼ停止せしめられるようにし、前記第一モード時には圧力制御弁リフト量がゼロになっており、前記第三モード時には圧力制御弁リフト量が最大値になっており、前記第二モード時には圧力制御弁リフト量がそれらの間の値になっており、前記噴孔開閉弁を全閉位置から所定の中間リフト位置まで移動させることが要求されるとき、圧力制御弁リフト量をゼロから増加させて前記噴孔開閉弁の移動を開始させると共に、前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量が最大値まで増加してしまわないように圧力制御弁リフト量の増加速度を設定し、次いで前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動した時に圧力制御弁リフト量を最大値に固定することにより、前記噴孔開閉弁を前記所定の中間リフト位置にほぼ停止させるようにした燃料噴射装置が提供される。
【０００６】
請求項１に記載の燃料噴射装置では、閉弁側付勢手段が圧力制御室を有し、圧力制御室内の圧力が圧力制御弁によって制御される。そのため、圧力制御弁を第一の位置又は第二の位置に配置し、圧力制御室内の圧力を増減させることにより、噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力を増減させることができる。それゆえ、高圧燃料供給通路内の圧力を増加させなくても、圧力制御弁を第二の位置に配置し、圧力制御室内の圧力を減少させて噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力を減少させることにより、噴孔開閉弁を全閉位置から中間リフト位置まで移動させることができる。更に請求項１に記載の燃料噴射装置では、圧力制御弁を第三の位置に配置した時に、圧力制御室を圧力制御弁により密閉することができる。そのため、その密閉された圧力制御室によって噴孔開閉弁をホールドすることができる。それゆえ、高圧燃料供給通路内の圧力を微調節しなくても、噴孔開閉弁を全開位置と全閉位置との間の任意の所望のリフト位置にほぼ停止させることができる。つまり、噴孔開閉弁を所望の中間リフト位置まで移動させ、そこにほぼ停止させることにより、燃料噴射率波形を所望の燃料噴射率波形に切り換えることができる。
【００１０】
請求項１に記載の燃料噴射装置では、噴孔開閉弁を全閉位置から所定の中間リフト位置まで移動させるとき、噴孔開閉弁がその所定の中間リフト位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量が最大値まで増加してしまわないように圧力制御弁リフト量の増加速度が設定される。そのため、噴孔開閉弁を全閉位置から所定の中間リフト位置まで移動させている途中に、圧力制御弁リフト量が最大値まで増加してしまうのに伴って第二モードから第三モードに切り換わって噴孔開閉弁が停止せしめられてしまい、その結果、噴孔開閉弁がその所定の中間リフト位置までリフトできなくなってしまうのを回避することができる。
【００１３】
請求項２に記載の発明によれば、前記噴孔開閉弁を全閉位置から所定の中間リフト位置まで移動させ、次いで全開位置まで移動させることが要求されるとき、圧力制御弁リフト量をゼロから増加させて前記噴孔開閉弁の移動を開始させると共に、前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量が最大値まで増加してしまわないように圧力制御弁リフト量の増加速度を設定し、次いで前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動した時に圧力制御弁リフト量を最大値に固定することにより、前記噴孔開閉弁を前記所定の中間リフト位置にほぼ停止させ、次いで圧力制御弁リフト量を最大値から減少させて前記噴孔開閉弁を全開位置に向かって再び移動させると共に、前記噴孔開閉弁が全開位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまわないように圧力制御弁リフト量の減少速度を設定し、前記噴孔開閉弁を全開位置まで移動させるようにした請求項１に記載の燃料噴射装置が提供される。
【００１４】
請求項２に記載の燃料噴射装置では、噴孔開閉弁を中間リフト位置から全開位置まで移動させるとき、噴孔開閉弁が全開位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまわないように圧力制御弁リフト量の減少速度が設定される。そのため、噴孔開閉弁を中間リフト位置から全開位置まで移動させている途中に、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまうのに伴って第二モードから第一モードに切り換わって噴孔開閉弁が全閉位置に向かって移動し始めてしまい、その結果、噴孔開閉弁が全開位置までリフトできなくなってしまうのを回避することができる。
【００１９】
請求項３に記載の発明によれば、圧力制御弁リフト量の増加速度又は圧力制御弁リフト量の減少速度を前記高圧燃料供給通路内の圧力と燃料温度とに基づいて算出するようにした請求項１又は２に記載の燃料噴射装置が提供される。
【００２０】
請求項３に記載の燃料噴射装置では、圧力制御弁リフト量に応じて変化する圧力制御室内の圧力が、更に高圧燃料供給通路内の圧力及び燃料温度にも応じて変化してしまうことに鑑み、圧力制御室内の圧力を要求通りに制御するために、圧力制御弁リフト量の増加速度又は圧力制御弁リフト量の減少速度が高圧燃料供給通路内の圧力と燃料温度とに基づいて制御される。そのため、圧力制御室内の圧力を要求通りに制御することができる。
【００２１】
請求項４に記載の発明によれば、前記第一通路の絞り部の絞り程度に基づいて圧力制御弁リフト量の増加速度又は圧力制御弁リフト量の減少速度を設定するようにした請求項３に記載の燃料噴射装置が提供される。
【００２２】
請求項４に記載の燃料噴射装置では、圧力制御弁リフト量に応じて変化する圧力制御室内の圧力が、更に第一通路を通過する燃料流量にも応じて変化してしまうことに鑑み、圧力制御室内の圧力を要求通りに制御するために、圧力制御弁リフト量の増加速度又は圧力制御弁リフト量の減少速度が第一通路の絞り部の絞り程度に基づいて設定される。そのため、このような設定を行わない場合よりも正確に、圧力制御室内の圧力を要求通りに制御することができる。
【００２３】
請求項５に記載の発明によれば、噴孔開閉弁リフト量を検出するためのリフト量検出手段を設け、前記噴孔開閉弁が前記所定の中間リフト位置まで移動せしめられた時の実際の噴孔開閉弁リフト量とその時の要求噴孔開閉弁リフト量との差分に基づいて、圧力制御弁リフト量を固定する期間、圧力制御弁リフト量の増加速度、又は圧力制御弁リフト量の減少速度をフィードバック補正するようにした請求項３又は４に記載の燃料噴射装置が提供される。
【００２４】
請求項５に記載の燃料噴射装置では、噴孔開閉弁が所定の中間リフト位置まで移動せしめられた時の実際の噴孔開閉弁リフト量とその時の要求噴孔開閉弁リフト量との差分に基づいて、圧力制御弁リフト量を固定する期間、圧力制御弁リフト量の増加速度、又は圧力制御弁リフト量の減少速度がフィードバック補正される。そのため、フィードバック補正が行われない場合よりも正確に、噴孔開閉弁リフト量を要求通りに制御することができる。
【００２５】
請求項６に記載の発明によれば、燃料噴射用噴孔を開閉する噴孔開閉弁と、前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する開弁側付勢手段と、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する閉弁側付勢手段とを具備する燃料噴射装置において、前記閉弁側付勢手段が圧力制御室を有し、前記圧力制御室内の圧力を制御するための圧力制御弁を圧力制御弁室内に配置し、高圧燃料供給通路と前記圧力制御弁室とを第一通路によって連通し、前記圧力制御弁室と前記圧力制御室とを第二通路によって連通し、前記圧力制御弁を第一の位置に配置した第一モード時に、前記圧力制御弁室から低圧燃料リーク通路への燃料の流れが遮断されることにより、前記高圧燃料供給通路内の燃料が前記第一通路及び前記第二通路を介して前記圧力制御室内に供給されて前記圧力制御室内の圧力が上昇せしめられ、その結果、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力が前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力よりも大きくなって前記噴孔開閉弁が全閉位置に向かって移動せしめられ、前記圧力制御弁を第二の位置に配置した第二モード時に、前記圧力制御室から前記圧力制御弁室への燃料の流れが許容され、かつ、前記圧力制御弁室から前記低圧燃料リーク通路への燃料の流れが許容されることにより、前記圧力制御室内の燃料が前記第二通路及び前記圧力制御弁室を介して前記低圧燃料リーク通路内に排出されて前記圧力制御室内の圧力が低下せしめられ、その結果、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力が前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力よりも小さくなって前記噴孔開閉弁が全開位置に向かって移動せしめられ、前記圧力制御弁を第三の位置に配置した第三モード時に、前記圧力制御室と前記圧力制御弁室との間の燃料の流れが遮断されて前記圧力制御室が密閉され、その密閉された圧力制御室によって前記噴孔開閉弁がホールドされることにより、前記噴孔開閉弁が全開位置と全閉位置との間の任意のリフト位置にほぼ停止せしめられるようにし、圧力制御弁リフト量が第二モード時及び第三モード時の圧力制御弁リフト量よりも小さくなっている第四の位置に前記圧力制御弁を配置した第四モード時に、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力と前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する力とが等しくなるようにし、前記噴孔開閉弁が全開位置に位置している時に前記圧力制御弁を第四の位置に配置するようにした燃料噴射装置が提供される。
【００２６】
請求項６に記載の燃料噴射装置では、噴孔開閉弁が全開位置に位置している時に、圧力制御弁リフト量が第二モード時及び第三モード時の圧力制御弁リフト量よりも小さくなっている第四の位置に圧力制御弁が配置される。そのため、噴孔開閉弁が全開位置に位置している時に圧力制御弁が第二の位置に配置される場合や第三の位置に配置される場合に比べ、低圧燃料リーク通路内に排出される燃料量を低減することができる。それゆえ、高圧燃料が低圧燃料リーク通路内に排出されるのに伴って燃料温度が上昇してしまうのを抑制することができる。
【００２７】
請求項７に記載の発明によれば、噴孔開閉弁リフト量を検出するためのリフト量検出手段を設け、前記噴孔開閉弁が全開位置まで移動したら即座に前記圧力制御弁を第二の位置から第四の位置まで移動させるようにした請求項６に記載の燃料噴射装置が提供される。
【００２８】
請求項７に記載の燃料噴射装置では、噴孔開閉弁が全開位置まで移動したら即座に圧力制御弁が第二の位置から第四の位置まで移動せしめられる。そのため、低圧燃料リーク通路内に排出される燃料量を最小にすることができる。
【００３３】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を用いて本発明の実施形態について説明する。
【００３４】
図１は本発明の燃料噴射装置の第一の実施形態の概略断面図、図２は図１の一部を拡大した拡大図である。図１及び図２において、１は燃料噴射用噴孔、２は燃料噴射用噴孔１を開閉するニードル弁、３はニードル弁２を開弁側（図１及び図２の上側）に付勢する燃料だまり室、４はニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する圧力制御室である。５はニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢するためのスプリング、６は圧力制御室４内の圧力を制御するための圧力制御弁、７は圧力制御弁６が内部に配置されている圧力制御弁室である。８は高圧燃料供給通路、９は高圧燃料供給通路８と圧力制御弁室７とを連通する第一通路、１０は第一通路９に形成された絞り部である。１１は圧力制御弁室７と圧力制御室４とを連通する第二通路、１２は第二通路１１に形成された絞り部、１３は低圧燃料リーク通路である。１４は圧力制御弁６を駆動するためのピエゾ式アクチュエータ、１５は圧力制御弁６とピエゾ式アクチュエータ１４との間に配置された作動油である。詳細には、燃料噴射用噴孔１から噴射されなかった燃料が作動油１５として使用される。１５は圧力制御弁６が全閉時に着座するシート部、１６は圧力制御弁６を閉弁側（図１及び図２の上側）に付勢するためのスプリングである。
【００３５】
図３は圧力制御弁の第一モード及び第二モードを示した図である。詳細には、図３（Ａ）は圧力制御弁６が全閉位置（第一の位置）に配置された第一モードを示しており、図３（Ｂ）は圧力制御弁６が中間リフト位置（第二の位置）に配置された第二モードを示している。図３（Ａ）に示すように、圧力制御弁６が全閉せしめられる時（圧力制御弁リフト量＝ゼロ）、圧力制御弁室７から低圧燃料リーク通路１３への燃料の流れが遮断されることにより、高圧燃料供給通路８内の燃料が第一通路９及び第二通路１１を介して圧力制御室４内に供給されて圧力制御室４内の圧力が上昇せしめられる。そのため、ニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する圧力制御室４内の油圧（燃料圧）とスプリング５のばね圧との和が、ニードル弁２を開弁側（図１及び図２の上側）に付勢する燃料だまり室３内の油圧よりも大きくなり、その結果、ニードル弁２が閉弁側に移動せしめられるか、全閉位置に維持される。つまり、圧力制御弁６が全閉され続けると、ニードル弁２は全閉せしめられる。
【００３６】
一方、図３（Ｂ）に示すように、圧力制御弁６が中間リフト位置（第二の位置）に配置される時（圧力制御弁リフト量＝Ｌ２）、圧力制御室４から圧力制御弁室７への燃料の流れが許容され、かつ、圧力制御弁室７から低圧燃料リーク通路１３への燃料の流れが許容されることにより、圧力制御室４内の燃料が第二通路１１及び圧力制御弁室７を介して低圧燃料リーク通路１３内に排出されて圧力制御室４内の圧力が低下せしめられる。そのため、ニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する圧力制御室４内の油圧（燃料圧）とスプリング８のばね圧との和が、ニードル弁２を開弁側（図１及び図２の上側）に付勢する燃料だまり室３内の油圧よりも小さくなり、その結果、ニードル弁２が開弁側に移動せしめられるか、全開位置に維持される。つまり、圧力制御弁６が中間リフト位置に維持されると、ニードル弁２は全開せしめられる。
【００３７】
図４は圧力制御弁の第三モード及び第四モードを示した図である。詳細には、図４（Ａ）は圧力制御弁６が全開位置（第三の位置）に配置された第三モードを示しており、図４（Ｂ）は第二モード（図３（Ｂ））時の圧力制御弁リフト量Ｌ２よりも圧力制御弁リフト量が小さい第四の位置に圧力制御弁６が配置された第四モードを示している。図４（Ａ）に示すように、圧力制御弁６が全開せしめられる時（圧力制御弁リフト量＝Ｌ３＝Ｌｍａｘ）、圧力制御室４と圧力制御弁室７との間の燃料の流れが遮断されて圧力制御室４が密閉され、その密閉された圧力制御室４によってニードル弁２がホールドされることにより、ニードル弁２が全開位置と全閉位置との間の任意のリフト位置にほぼ停止せしめられる。
【００３８】
図４（Ｂ）に示すように、圧力制御弁６が第四の位置に配置される時（圧力制御弁リフト量＝Ｌ４）、高圧燃料供給通路８内の燃料が第一通路９及び第二通路１１を介して圧力制御室４内に供給されると共に、圧力制御室４内の燃料が第二通路１１及び圧力制御弁室７を介して低圧燃料リーク通路１３内に排出される。そのため、ニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する圧力制御室４内の油圧（燃料圧）とスプリング８のばね圧との和が、ニードル弁２を開弁側（図１及び図２の上側）に付勢する燃料だまり室３内の油圧と等しくなり、その結果、ニードル弁２が全開位置と全閉位置との間の任意のリフト位置にほぼ停止せしめられる。
【００３９】
図５はニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。図５に示すように、燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｌｏｗ）を実行するためにニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ１）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロから増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ４よりも大きくなると）（時間Ｔ２）、ニードル弁２は開弁側に移動し始める。
【００４０】
次いで、ニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）に向かって移動させ続けるために、圧力制御弁リフト量がＬ２のまま固定される（時間Ｔ２〜時間Ｔ３）。次いでニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）にほぼ停止させるために圧力制御弁リフト量を再び増加させることが必要になった時（時間Ｔ３）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が再び開始され、圧力制御弁リフト量が再び増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になった時（時間Ｔ４）にニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）に到達するように、時間Ｔ３は設定されている。
【００４１】
次いで、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）にほぼ停止せしめられる。また、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が停止される。次いで、燃料噴射を終了するためにニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全閉位置まで移動させることが要求されると（時間Ｔ５）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少せしめられる。
【００４２】
図６は燃料噴射期間初期にニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行し、残りの燃料噴射期間中にニードル弁を全開位置に配置して燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。図６に示すように、燃料噴射期間初期に燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｌｏｗ）を実行するためにニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ１）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロから増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ４よりも大きくなると）（時間Ｔ２）、ニードル弁２は開弁側に移動し始める。
【００４３】
次いで、ニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）に向かって移動させ続けるために、圧力制御弁リフト量がＬ２のまま固定される（時間Ｔ２〜時間Ｔ３）。次いでニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）にほぼ停止させるために圧力制御弁リフト量を再び増加させることが必要になった時（時間Ｔ３）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が再び開始され、圧力制御弁リフト量が再び増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になった時（時間Ｔ４）にニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）に到達するように、時間Ｔ３は設定されている。次いで、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）にほぼ停止せしめられ、燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｌｏｗ）が実行される。また、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が停止される。
【００４４】
次いで、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）を実行するためにニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ６）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が開始され、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）から減少せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）よりも小さくなると）（時間Ｔ６以降）、ニードル弁２は開弁側に再び移動し始める。
【００４５】
次いで、ニードル弁２を全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に向かって移動させ続けるために、圧力制御弁リフト量がＬ２のまま固定される（時間Ｔ７〜時間Ｔ８）。ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に突き当たると、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）が実行されることになる。次いで、燃料噴射を終了するためにニードル弁２を全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）から全閉位置まで移動させることが要求されると（時間Ｔ８）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が再び開始され、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少せしめられる。次いで、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少すると（時間Ｔ９）、ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始める。ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始めるべき時（時間Ｔ９）に圧力制御弁リフト量がゼロになるように、時間Ｔ８は設定されている。
【００４６】
図７は燃料噴射期間初期から燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。図７に示すように、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）を実行するためにニードル弁２を全閉位置から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ１）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロから増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ４よりも大きくなると）（時間Ｔ２）、ニードル弁２は開弁側に移動し始める。
【００４７】
次いで、ニードル弁２を全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に向かって移動させ続けるために、圧力制御弁リフト量がＬ２のまま固定される（時間Ｔ２〜時間Ｔ８）。ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に突き当たると、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）が実行されることになる。次いで、燃料噴射を終了するためにニードル弁２を全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）から全閉位置まで移動させることが要求されると（時間Ｔ８）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が再び開始され、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少せしめられる。次いで、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少すると（時間Ｔ９）、ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始める。ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始めるべき時（時間Ｔ９）に圧力制御弁リフト量がゼロになるように、時間Ｔ８は設定されている。
【００４８】
上述したように、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定している期間中（図５の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、時間Ｔ７〜時間Ｔ８）、圧力制御室４から圧力制御弁室７への燃料の流れが許容され、かつ、圧力制御弁室７から低圧燃料リーク通路１３への燃料の流れが許容されることにより、圧力制御室４内の燃料が第二通路１１及び圧力制御弁室７を介して低圧燃料リーク通路１３内に排出されて圧力制御室４内の圧力が低下せしめられる。そのため、ニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する圧力制御室４内の油圧（燃料圧）とスプリング８のばね圧との和が、ニードル弁２を開弁側（図１及び図２の上側）に付勢する燃料だまり室３内の油圧よりも小さくなり、その結果、ニードル弁２が開弁側に移動せしめられる。
【００４９】
一方で、高圧燃料供給通路８内の圧力が低い場合には、第一通路９を介して圧力制御弁室７内に流入する燃料量が減少するのに伴って圧力制御弁室７内の圧力の減少が早まり、その結果、圧力制御室４内の圧力の減少が早まり、ニードル弁２のリフト速度が増加する。また、燃料温度が低い場合には、燃料の粘性が高くなるのに伴って第一通路９を介して圧力制御弁室７内に流入する燃料量が減少し、圧力制御弁室７内の圧力の減少が早まり、その結果、圧力制御室４内の圧力の減少が早まり、ニードル弁２のリフト速度が増加する。本実施形態ではこれらの事項に鑑み、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間（図５の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、時間Ｔ７〜時間Ｔ８）が設定される。詳細には、高圧燃料供給通路８内の圧力が低い場合、ニードル弁２のリフト速度が増加することを考慮し、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間が短くされる。また、燃料温度が低い場合、ニードル弁２のリフト速度が増加することを考慮し、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間が短くされる。
【００５０】
更に、第一通路９の絞り部１０の絞り度合いが設計上の絞り度合いよりも強い場合には、第一通路９を介して圧力制御弁室７内に流入する燃料量が減少するのに伴って圧力制御弁室７内の圧力の減少が早まり、その結果、圧力制御室４内の圧力の減少が早まり、ニードル弁２のリフト速度が増加する。一方、第一通路９の絞り部１０の絞り度合いが設計上の絞り度合いよりも弱い場合には、第一通路９を介して圧力制御弁室７内に流入する燃料量が増加するのに伴って圧力制御弁室７内の圧力の低下が遅れ、その結果、圧力制御室４内の圧力の低下が遅れ、ニードル弁２のリフト速度が減少する。本実施形態ではこれらの事項に鑑み、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間（図５の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、時間Ｔ７〜時間Ｔ８）が、燃料噴射装置の評価段階で補正される。詳細には、第一通路９の絞り部１０の絞り度合いが設計上の絞り度合いよりも強い場合、ニードル弁２のリフト速度が増加することを考慮し、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間が短くされる。一方、第一通路９の絞り部１０の絞り度合いが設計上の絞り度合いよりも弱い場合、ニードル弁２のリフト速度が減少することを考慮し、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間が長くされる。
【００５１】
本実施形態では、ニードル弁リフト量を検出するためのリフト量センサ（図示せず）が設けられている。そのリフト量センサにより、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝Ｌ２）まで移動せしめられ、そこにほぼ停止せしめられた時（図５の時間Ｔ４〜時間Ｔ５、図６の時間Ｔ４〜時間Ｔ６）の実際のニードル弁リフト量が検出され、その値とその時の要求ニードル弁リフト量（＝ＮＬｌｏｗ）との差分に基づいて圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間（図５、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３）がフィードバック補正される。詳細には、検出された実際のニードル弁リフト量が要求ニードル弁リフト量（＝ＮＬｌｏｗ）よりも小さい場合には、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間（図５、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３）が長くされる。一方、検出された実際のニードル弁リフト量が要求ニードル弁リフト量（＝ＮＬｌｏｗ）よりも大きい場合には、圧力制御弁リフト量をＬ２に固定する期間（図５、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３）が短くされる。このフィードバック補正は、ニードル弁２を中間リフト位置まで移動せしめる毎に実行してもよく、あるいは、所定の時間間隔をおいて定期的に実行してもよい。
【００５２】
本実施形態によれば、ニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する圧力制御室４内の圧力が圧力制御弁６によって制御される。そのため、圧力制御弁を第一の位置（図３（Ａ））又は第二の位置（図３（Ｂ））に配置し、圧力制御室４内の圧力を増減させることにより、ニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する力を増減させることができる。それゆえ、高圧燃料供給通路８内の圧力を増加させなくても、圧力制御弁６を第二の位置（図３（Ｂ））に配置し、圧力制御室４内の圧力を減少させてニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する力を減少させることにより、ニードル弁２を全閉位置から中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させることができる。
【００５３】
更に本実施形態によれば、圧力制御弁を第三の位置（図４（Ａ））に配置した時に、圧力制御室４を圧力制御弁６により密閉することができる。そのため、その密閉された圧力制御室４によってニードル弁２をホールドすることができる。それゆえ、高圧燃料供給通路８内の圧力を微調節しなくても、ニードル弁２を全開位置と全閉位置との間の任意の所望のリフト位置にほぼ停止させることができる。つまり、ニードル弁２を所望の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させ、そこにほぼ停止させることにより、燃料噴射率を所望の燃料噴射率に切り換えることができる。
【００５４】
また本実施形態によれば、図５に示したように、ニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させるとき、ニードル弁２をその所定の中間リフト位置に向かって移動させ続けるために圧力制御弁リフト量が最大値Ｌｍａｘ（＝Ｌ３）よりも小さい所定値Ｌ２に固定される（時間Ｔ２〜時間Ｔ３）。そのため、ニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させている途中（時間Ｔ１〜時間Ｔ４）に、圧力制御弁リフト量が最大値Ｌｍａｘ（＝Ｌ３）まで増加してしまうのに伴って第二モード（図３（Ｂ））から第三モード（図４（Ａ））に切り換わってニードル弁２が停止せしめられてしまい、その結果、ニードル弁２がその所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）までリフトできなくなってしまうのを回避することができる。
【００５５】
更に本実施形態によれば、図６に示したように、ニードル弁２を中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させるとき、ニードル弁２を全開位置に向かって移動させ続けるために圧力制御弁リフト量がゼロよりも大きい所定値Ｌ２に固定される（時間Ｔ７〜時間Ｔ８）。そのため、ニードル弁２を中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させている途中（時間Ｔ６〜時間Ｔ９）に、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまうのに伴って第二モード（図３（Ｂ））から第一モード（図３（Ａ））に切り換わってニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始めてしまい、その結果、ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）までリフトできなくなってしまうのを回避することができる。
【００５６】
更に本実施形態によれば、圧力制御弁リフト量に応じて変化する圧力制御室４内の圧力が、更に高圧燃料供給通路８内の圧力及び燃料温度にも応じて変化してしまうことに鑑み、圧力制御室４内の圧力を要求通りに制御するために、圧力制御弁リフト量を固定する期間（図５の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、時間Ｔ７〜時間Ｔ８）が高圧燃料供給通路８内の圧力と燃料温度とに基づいて制御される。そのため、圧力制御室４内の圧力を要求通りに制御することができる。
【００５７】
更に本実施形態によれば、圧力制御弁リフト量に応じて変化する圧力制御室４内の圧力が、更に第一通路９を通過する燃料流量にも応じて変化してしまうことに鑑み、圧力制御室４内の圧力を要求通りに制御するために、圧力制御弁リフト量を固定する期間（図５の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、時間Ｔ７〜時間Ｔ８）が第一通路９を通過する燃料流量に基づいて補正される。そのため、補正を行わない場合よりも正確に、圧力制御室４内の圧力を要求通りに制御することができる。
【００５８】
更に本実施形態によれば、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動せしめられた時の実際のニードル弁リフト量とその時の要求ニードル弁リフト量ＮＬｌｏｗとの差分に基づいて、圧力制御弁リフト量を固定する期間（図５の時間Ｔ２〜時間Ｔ３、図６の時間Ｔ２〜時間Ｔ３）がフィードバック補正される。そのため、フィードバック補正が行われない場合よりも正確に、ニードル弁リフト量を要求通りに制御することができる。
【００５９】
以下、本発明の燃料噴射装置の第二の実施形態について説明する。本実施形態の構成は、後述する点を除いて上述した第一の実施形態の構成と同様である。従って、後述する点を除いて第一の実施形態と同様の効果を奏することができる。
【００６０】
図８はニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。図８に示すように、燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｌｏｗ）を実行するためにニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ１）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロから増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ４よりも大きくなると）、ニードル弁２は開弁側に移動し始める。
【００６１】
その場合、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動する前に圧力制御弁リフト量が最大値Ｌｍａｘ（＝Ｌ３）まで増加してしまわないように圧力制御弁リフト量の増加速度は比較的低速に設定されている（時間Ｔ１〜時間Ｔ４）。つまり、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加速度が比較的低速に設定されている。詳細には、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になった時（時間Ｔ４）にニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）に到達するように、圧力制御弁リフト量の増加速度は設定されている。
【００６２】
次いで、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）にほぼ停止せしめられる。また、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が停止される。次いで、燃料噴射を終了するためにニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全閉位置まで移動させることが要求されると（時間Ｔ５）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少せしめられる。
【００６３】
図９は燃料噴射期間初期にニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行し、残りの燃料噴射期間中にニードル弁を全開位置に配置して燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。図９に示すように、燃料噴射期間初期に燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｌｏｗ）を実行するためにニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ１）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロから増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ４よりも大きくなると）、ニードル弁２は開弁側に移動し始める。
【００６４】
その場合、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動する前に圧力制御弁リフト量が最大値Ｌｍａｘ（＝Ｌ３）まで増加してしまわないように圧力制御弁リフト量の増加速度は比較的低速に設定されている（時間Ｔ１〜時間Ｔ４）。つまり、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加速度が比較的低速に設定されている。詳細には、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になった時（時間Ｔ４）にニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）に到達するように、圧力制御弁リフト量の増加速度は設定されている。次いで、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）にほぼ停止せしめられ、燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｌｏｗ）が実行される。また、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が停止される。
【００６５】
次いで、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）を実行するためにニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ６）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が開始され、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）から減少せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ３よりも（＝Ｌｍａｘ）小さくなると）（時間Ｔ６以降）、ニードル弁２は開弁側に再び移動し始める。
【００６６】
その場合、ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動する前に圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまわないように圧力制御弁リフト量の減少速度は比較的低速に設定されている（時間Ｔ６〜時間Ｔ９）。つまり、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少速度が比較的低速に設定されている。ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に突き当たると、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）が実行されることになる。次いで、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少すると（時間Ｔ９）、ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始める。ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始めるべき時（時間Ｔ９）に圧力制御弁リフト量がゼロになるように、圧力制御弁リフト量の減少速度は設定されている。
【００６７】
燃料噴射期間初期から燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）を実行するための本実施形態の圧力制御弁制御方法は図７に示した第一の実施形態の圧力制御弁制御方法を同様である。
【００６８】
上述したように、圧力制御弁リフト量を増加させている期間中（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）、及び圧力制御弁リフト量を減少させている期間中（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）、圧力制御室４から圧力制御弁室７への燃料の流れが許容され、かつ、圧力制御弁室７から低圧燃料リーク通路１３への燃料の流れが許容されることにより、圧力制御室４内の燃料が第二通路１１及び圧力制御弁室７を介して低圧燃料リーク通路１３内に排出されて圧力制御室４内の圧力が低下せしめられる。そのため、ニードル弁２を閉弁側（図１及び図２の下側）に付勢する圧力制御室４内の油圧（燃料圧）とスプリング８のばね圧との和が、ニードル弁２を開弁側（図１及び図２の上側）に付勢する燃料だまり室３内の油圧よりも小さくなり、その結果、ニードル弁２が開弁側に移動せしめられる。
【００６９】
一方で、高圧燃料供給通路８内の圧力が低い場合には、第一通路９を介して圧力制御弁室７内に流入する燃料量が減少するのに伴って圧力制御弁室７内の圧力の減少が早まり、その結果、圧力制御室４内の圧力の減少が早まり、ニードル弁２のリフト速度が増加する。また、燃料温度が低い場合には、燃料の粘性が高くなるのに伴って第一通路９を介して圧力制御弁室７内に流入する燃料量が減少し、圧力制御弁室７内の圧力の減少が早まり、その結果、圧力制御室４内の圧力の減少が早まり、ニードル弁２のリフト速度が増加する。本実施形態ではこれらの事項に鑑み、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が設定される。詳細には、高圧燃料供給通路８内の圧力が低い場合、ニードル弁２のリフト速度が増加することを考慮し、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が比較的高速に設定される。また、燃料温度が低い場合、ニードル弁２のリフト速度が増加することを考慮し、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が比較的高速に設定される。
【００７０】
更に、第一通路９の絞り部１０の絞り度合いが設計上の絞り度合いよりも強い場合には、第一通路９を介して圧力制御弁室７内に流入する燃料量が減少するのに伴って圧力制御弁室７内の圧力の減少が早まり、その結果、圧力制御室４内の圧力の減少が早まり、ニードル弁２のリフト速度が増加する。一方、第一通路９の絞り部１０の絞り度合いが設計上の絞り度合いよりも弱い場合には、第一通路９を介して圧力制御弁室７内に流入する燃料量が増加するのに伴って圧力制御弁室７内の圧力の低下が遅れ、その結果、圧力制御室４内の圧力の低下が遅れ、ニードル弁２のリフト速度が減少する。本実施形態ではこれらの事項に鑑み、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が、燃料噴射装置の評価段階で補正される。詳細には、第一通路９の絞り部１０の絞り度合いが設計上の絞り度合いよりも強い場合、ニードル弁２のリフト速度が増加することを考慮し、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が高速側に補正される。一方、第一通路９の絞り部１０の絞り度合いが設計上の絞り度合いよりも弱い場合、ニードル弁２のリフト速度が減少することを考慮し、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が低速側に補正される。
【００７１】
本実施形態では、第一の実施形態と同様に、ニードル弁リフト量を検出するためのリフト量センサ（図示せず）が設けられている。そのリフト量センサにより、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝Ｌ２）まで移動せしめられ、そこにほぼ停止せしめられた時（図８の時間Ｔ４〜時間Ｔ５、図９の時間Ｔ４〜時間Ｔ６）の実際のニードル弁リフト量が検出され、その値とその時の要求ニードル弁リフト量（＝ＮＬｌｏｗ）との差分に基づいて圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）がフィードバック補正される。詳細には、検出された実際のニードル弁リフト量が要求ニードル弁リフト量（＝ＮＬｌｏｗ）よりも小さい場合には、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が低速側に補正される。一方、検出された実際のニードル弁リフト量が要求ニードル弁リフト量（＝ＮＬｌｏｗ）よりも大きい場合には、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）及び圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が高速側に補正される。このフィードバック補正は、ニードル弁２を中間リフト位置まで移動せしめる毎に実行してもよく、あるいは、所定の時間間隔をおいて定期的に実行してもよい。
【００７２】
本実施形態によれば、ニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させるとき、ニードル弁２がその所定の中間リフト位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量が最大値Ｌｍａｘ（＝Ｌ３）まで増加してしまわないように圧力制御弁リフト量の増加速度が比較的低速に設定される（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）。そのため、ニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させている途中（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）に、圧力制御弁リフト量が最大値Ｌｍａｘ（＝Ｌ３）まで増加してしまうのに伴って第二モード（図３（Ｂ））から第三モード（図４（Ａ））に切り換わってニードル弁２が停止せしめられてしまい、その結果、ニードル弁２がその所定の中間リフト位置までリフトできなくなってしまうのを回避することができる。
【００７３】
更に本実施形態によれば、ニードル弁２を中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させるとき、ニードル弁２が全開位置まで移動する前に圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまわないように圧力制御弁リフト量の減少速度が比較的低速に設定される（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）。そのため、ニードル弁２を中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させている途中（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）に、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまうのに伴って第二モード（図３（Ｂ））から第一モード（図３（Ａ））に切り換わってニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始めてしまい、その結果、ニードル弁２が全開位置までリフトできなくなってしまうのを回避することができる。
【００７４】
また本実施形態によれば、圧力制御弁リフト量に応じて変化する圧力制御室４内の圧力が、更に高圧燃料供給通路８内の圧力及び燃料温度にも応じて変化してしまうことに鑑み、圧力制御室４内の圧力を要求通りに制御するために、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）又は圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が高圧燃料供給通路８内の圧力と燃料温度とに基づいて制御される。そのため、圧力制御室４内の圧力を要求通りに制御することができる。
【００７５】
更に本実施形態によれば、圧力制御弁リフト量に応じて変化する圧力制御室４内の圧力が、更に第一通路９を通過する燃料流量にも応じて変化してしまうことに鑑み、圧力制御室４内の圧力を要求通りに制御するために、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）又は圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）が第一通路９を通過する燃料流量に基づいて補正される。そのため、補正を行わない場合よりも正確に、圧力制御室４内の圧力を要求通りに制御することができる。
【００７６】
更に本実施形態によれば、ニードル弁２が所定の中間リフト位置まで移動せしめられた時（図８の時間Ｔ４〜時間Ｔ５、図９の時間Ｔ４〜時間Ｔ６）の実際のニードル弁リフト量とその時の要求ニードル弁リフト量ＮＬｌｏｗとの差分に基づいて、圧力制御弁リフト量の増加速度（図８、図９の時間Ｔ１〜時間Ｔ４）又は圧力制御弁リフト量の減少速度（図９の時間Ｔ６〜時間Ｔ９）がフィードバック補正される。そのため、フィードバック補正が行われない場合よりも正確に、ニードル弁リフト量を要求通りに制御することができる。
【００７７】
以下、本発明の燃料噴射装置の第三の実施形態について説明する。本実施形態の構成は、後述する点を除いて上述した第一及び第二の実施形態の構成と同様である。従って、後述する点を除いて第一及び第二の実施形態と同様の効果を奏することができる。本実施形態においても、ニードル弁リフト量を検出するためのリフト量センサ（図示せず）が設けられている。
【００７８】
図１０は燃料噴射期間初期にニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行し、残りの燃料噴射期間中にニードル弁を全開位置に配置して燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。図１０に示すように、燃料噴射期間初期に燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｌｏｗ）を実行するためにニードル弁２を全閉位置から所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ１）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロから増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ４よりも大きくなると）（時間Ｔ２）、ニードル弁２は開弁側に移動し始める。
【００７９】
次いで、ニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）に向かって移動させ続けるために、圧力制御弁リフト量がＬ２のまま固定される（時間Ｔ２〜時間Ｔ３）。次いでニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）にほぼ停止させるために圧力制御弁リフト量を再び増加させることが必要になった時（時間Ｔ３）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が再び開始され、圧力制御弁リフト量が再び増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になった時（時間Ｔ４）にニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）に到達するように、時間Ｔ３は設定されている。次いで、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ニードル弁２が所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）にほぼ停止せしめられ、燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｌｏｗ）が実行される。また、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）になると（時間Ｔ４）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が停止される。
【００８０】
次いで、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）を実行するためにニードル弁２を所定の中間リフト位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｌｏｗ）から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ６）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が開始され、圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）から減少せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ３（＝Ｌｍａｘ）よりも小さくなると）（時間Ｔ６以降）、ニードル弁２は開弁側に再び移動し始める。
【００８１】
次いで、ニードル弁２を全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に向かって移動させ続けるために、圧力制御弁リフト量がＬ２のまま固定される（時間Ｔ７〜時間Ｔ８’）。ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に突き当たると、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）が実行されることになる。ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に突き当たったことがリフト量センサによって検出されると（時間Ｔ８’）、圧力制御弁リフト量がＬ４まで減少せしめられ、圧力制御弁６が第四の位置（図４（Ｂ））に配置される。次いで、燃料噴射を終了するためにニードル弁２を全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）から全閉位置まで移動させることが要求されると、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が再び開始され、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少せしめられる。次いで、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少すると（時間Ｔ９）、ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始める。ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始めるべき時（時間Ｔ９）に圧力制御弁リフト量がゼロになるように、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少を再び開始するタイミングは設定されている。
【００８２】
図１１は燃料噴射期間初期から燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。図１１に示すように、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）を実行するためにニードル弁２を全閉位置から全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動させることが要求されると（時間Ｔ１）、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の増加が開始され、圧力制御弁リフト量がゼロから増加せしめられる。圧力制御弁リフト量がＬ２になると（詳細には圧力制御弁リフト量がＬ４よりも大きくなると）（時間Ｔ２）、ニードル弁２は開弁側に移動し始める。
【００８３】
次いで、ニードル弁２を全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に向かって移動させ続けるために、圧力制御弁リフト量がＬ２のまま固定される（時間Ｔ２〜時間Ｔ８”）。ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に突き当たると、燃料噴射率を高くした燃料噴射（燃料噴射率＝ＩＲｈｉｇｈ）が実行されることになる。ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に突き当たったことがリフト量センサによって検出されると（時間Ｔ８”）、圧力制御弁リフト量がＬ４まで減少せしめられ、圧力制御弁６が第四の位置（図４（Ｂ））に配置される。次いで、燃料噴射を終了するためにニードル弁２を全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）から全閉位置まで移動させることが要求されると、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少が再び開始され、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少せしめられる。次いで、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少すると（時間Ｔ９）、ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始める。ニードル弁２が全閉位置に向かって移動し始めるべき時（時間Ｔ９）に圧力制御弁リフト量がゼロになるように、ピエゾ式アクチュエータ１４に対する印加電圧の減少を再び開始するタイミングは設定されている。
【００８４】
本実施形態によれば、ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）に位置している時（図１０の時間Ｔ８’〜時間Ｔ９、図１１の時間Ｔ８”〜時間Ｔ９）に、圧力制御弁リフト量が第二モード時（図３（Ｂ））及び第三モード時（図４（Ａ））の圧力制御弁リフト量よりも小さくなっている第四の位置（図４（Ｂ））に圧力制御弁６が配置される。そのため、ニードル弁２が全開位置に位置している時に圧力制御弁が第二の位置に配置される場合や第三の位置に配置される場合に比べ、低圧燃料リーク通路１３内に排出される燃料量を低減することができる。それゆえ、高圧燃料が低圧燃料リーク通路１３内に排出されるのに伴って燃料温度が上昇してしまうのを抑制することができる。
【００８５】
更に本実施形態によれば、ニードル弁２が全開位置（ニードル弁リフト量＝ＮＬｈｉｇｈ）まで移動したら即座に圧力制御弁６が第二の位置（図３（Ｂ））から第四の位置（図４（Ｂ））まで移動せしめられる（図１０の時間Ｔ８’、図１１の時間Ｔ８”）。そのため、低圧燃料リーク通路１３内に排出される燃料量を最小にすることができる。
【００８６】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明によれば、圧力制御弁を第一の位置又は第二の位置に配置し、圧力制御室内の圧力を増減させることにより、噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力を増減させることができる。それゆえ、高圧燃料供給通路内の圧力を増加させなくても、圧力制御弁を第二の位置に配置し、圧力制御室内の圧力を減少させて噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する力を減少させることにより、噴孔開閉弁を全閉位置から中間リフト位置まで移動させることができる。更に密閉された圧力制御室によって噴孔開閉弁をホールドすることができる。それゆえ、高圧燃料供給通路内の圧力を微調節しなくても、噴孔開閉弁を全開位置と全閉位置との間の任意の所望のリフト位置にほぼ停止させることができる。つまり、噴孔開閉弁を所望の中間リフト位置まで移動させ、そこにほぼ停止させることにより、燃料噴射率を所望の燃料噴射率に切り換えることができる。
【００８８】
請求項１に記載の発明によれば、噴孔開閉弁を全閉位置から所定の中間リフト位置まで移動させている途中に、圧力制御弁リフト量が最大値まで増加してしまうのに伴って第二モードから第三モードに切り換わって噴孔開閉弁が停止せしめられてしまい、その結果、噴孔開閉弁がその所定の中間リフト位置までリフトできなくなってしまうのを回避することができる。
【００９０】
請求項２に記載の発明によれば、噴孔開閉弁を中間リフト位置から全開位置まで移動させている途中に、圧力制御弁リフト量がゼロまで減少してしまうのに伴って第二モードから第一モードに切り換わって噴孔開閉弁が全閉位置に向かって移動し始めてしまい、その結果、噴孔開閉弁が全開位置までリフトできなくなってしまうのを回避することができる。
【００９３】
請求項３に記載の発明によれば、圧力制御室内の圧力を要求通りに制御することができる。
【００９４】
請求項４に記載の発明によれば、より正確に、圧力制御室内の圧力を要求通りに制御することができる。
【００９５】
請求項５に記載の発明によれば、フィードバック補正が行われない場合よりも正確に、噴孔開閉弁リフト量を要求通りに制御することができる。
【００９６】
請求項６に記載の発明によれば、噴孔開閉弁が全開位置に位置している時に圧力制御弁が第二の位置に配置される場合や第三の位置に配置される場合に比べ、低圧燃料リーク通路内に排出される燃料量を低減することができる。それゆえ、高圧燃料が低圧燃料リーク通路内に排出されるのに伴って燃料温度が上昇してしまうのを抑制することができる。
【００９７】
請求項７に記載の発明によれば、低圧燃料リーク通路内に排出される燃料量を最小にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の燃料噴射装置の第一の実施形態の概略断面図である。
【図２】図１の一部を拡大した拡大図である。
【図３】圧力制御弁の第一モード及び第二モードを示した図である。
【図４】圧力制御弁の第三モード及び第四モードを示した図である。
【図５】第一の実施形態におけるニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。
【図６】第一の実施形態における燃料噴射期間初期にニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行し、残りの燃料噴射期間中にニードル弁を全開位置に配置して燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。
【図７】第一の実施形態における燃料噴射期間初期から燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。
【図８】第二の実施形態におけるニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。
【図９】第二の実施形態における燃料噴射期間初期にニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行し、残りの燃料噴射期間中にニードル弁を全開位置に配置して燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。
【図１０】第三の実施形態における燃料噴射期間初期にニードル弁を全開位置と全閉位置との間の中間リフト位置に維持して燃料噴射率を低く抑えた燃料噴射を実行し、残りの燃料噴射期間中にニードル弁を全開位置に配置して燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。
【図１１】第三の実施形態における燃料噴射期間初期から燃料噴射率を高くした燃料噴射を実行するための圧力制御弁制御方法を示した図である。
【符号の説明】
１…燃料噴射用噴孔
２…ニードル弁
３…燃料だまり室
４…圧力制御室
５…スプリング
６…圧力制御弁
７…圧力制御弁室
８…高圧燃料供給通路
９…第一通路
１０，１２…絞り部
１１…第二通路
１３…低圧燃料リーク通路
１４…ピエゾ式アクチュエータ
１５…作動油
１６…スプリング
【図１】
0003829605.tif 000002
【図２】
0003829605.tif 000003
【図３】
0003829605.tif 000004
【図４】
0003829605.tif 000005
【図５】
0003829605.tif 000006
【図６】
0003829605.tif 000007
【図７】
0003829605.tif 000008
【図８】
0003829605.tif 000009
【図９】
0003829605.tif 000010
【図１０】
0003829605.tif 000011
【図１１】
0003829605.tif 000012