(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
放水用のポンプと、
前記ポンプの吸込側に水を供給する配管と、
一端側である水入口側が水利の水に浸けるようになっており、他端側である水出口側がポンプの吸込側及び前記配管にバルブを介して接続された吸管とを備え、
前記吸管は、該吸管への吸込方向の流れを許し、該吸管からの吐出方向の流れを止める逆止め弁を前記水入口側の端部に備えるとともに、
該逆止め弁が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁によって閉ざされた吸管の管内と水利の水とを連通する穴を前記水入口側の端部に備えた消防用取水装置を使用して行う消防用取水方法であって、
水入口側が前記水利の水に浸けられているが、水で満たされていない状態にある前記吸管を使用し、
前記バルブを開き、前記配管を介して供給された水を前記吸管の水出口側から該吸管内に流入させることにより、該吸管内の気体を該吸管の水入口側から排出するとともに該水で該吸管内を満たす段階と、
前記ポンプにより、前記吸管に満たされた水とともに前記水利の水を前記吸管の水出口側から吸い上げる段階と
を含む消防用取水方法。
【請求項２】
放水用のポンプと、
前記ポンプの吸込側に水を供給する配管と、
一端側である水入口側が水利の水に浸けるようになっており、他端側である水出口側がポンプの吸込側及び前記配管に第一のバルブを介して接続された吸管と、
第二のバルブを介して前記ポンプの吐出側及び吸管の水出口側を接続しており、前記配管を介して供給された水を前記ポンプにより加圧し、吸管の水出口側へ供給するためのバイパス管とを備え、
前記吸管は、該吸管への吸込方向の流れを許し、該吸管からの吐出方向の流れを止める逆止め弁を前記水入口側の端部に備えるとともに、
該逆止め弁が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁によって閉ざされた吸管の管内と水利の水とを連通する穴を前記水入口側の端部に備えた消防用取水装置を使用して行う消防用取水方法であって、
水入口側が前記水利の水に浸けられているが、水で満たされていない状態にある前記吸管を使用し、
前記第一のバルブを閉じるとともに前記第二のバルブを開いておいて前記ポンプにより、前記配管を介して供給された水を前記ポンプ及び前記バイパス管を介して前記吸管の水出口側から該吸管内に流入させることによって、該吸管内の気体を該吸管の水入口側から排出するとともに該水で該吸管内を満たす段階と、
前記第一のバルブを開くとともに、前記第二のバルブを閉じ、前記ポンプにより、前記吸管に満たされた水とともに前記水利の水を前記吸管の水出口側から吸い上げる段階と
を含む消防用取水方法。
【請求項３】
放水用のポンプと、
前記ポンプの吸込側に水を供給する配管と、
一端側である水入口側が水利の水に浸けるようになっており、他端側である水出口側がポンプの吸込側及び前記配管に第一のバルブを介して接続された吸管と、
第二のバルブを介して前記ポンプの吐出側及び吸管の水出口側を接続しており、前記配管を介して供給された水を前記ポンプにより加圧し、吸管の水出口側へ供給するためのバイパス管とを備え、
前記吸管は、該吸管への吸込方向の流れを許し、該吸管からの吐出方向の流れを止める逆止め弁を前記水入口側の端部に備えるとともに、
該逆止め弁が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁によって閉ざされた吸管の管内と水利の水とを連通する穴を前記水入口側の端部に備えた消防用取水装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、水利の水を吸い取るための消防用取水方法及び装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の消防用吸管とそれを使用した水の取水方法について説明する。図７は、従来の吸管９１を備えた水槽付き消防自動車９０を示している。この消防自動車９０は、消火用の水９２を貯める水槽９３と、該水槽９３にバルブ９４を介して接続されたポンプ９５と、該ポンプ９５から送り出された水を消火対象に向けて放出するためのノズル９７付き放水ホース９６とを備えている。さらに、この消防自動車９０は水槽９３の水９２が無くなったときのために、河川、湖沼、海、貯水槽等の水利１０１の水１０２をポンプ９５によって吸い取るための吸管９１と、水利１０１の水１０２を使用するときの最初に該吸管９１内の空気を吸引することにより水利１０１の水１０２をポンプ９５まで吸い上げるためのエジェクタ９８とを備えている。
【０００３】
吸管９１は、その水入口側端部に水中の個体混合物を除去するための口具としてのストレーナ９９が取り付けられている。また、吸管９１の水出口側は、バルブ１００を介してポンプ９５の吸込側に接続されている。エジェクタ９８は、吸管９１の水出口側と、ポンプ９５の吐出側とを接続するバルブ付きの管からなる。
【０００４】
次に、この消防自動車９０による従来の取水方法を説明する。なお、吸管の水入口側は、水利１０１の水１０２に浸けられた状態となっているものとする。
（１）図７（ａ）に示すように、バルブ１００のバルブを閉め、バルブ９４及びエジェクタ９８のバルブを開けた状態で、ポンプ９５を作動させ、水槽９３の水９２を放水する。
（２）すると、同図（ｂ）に示すように、放水ホース９６へ向けて流れる水流によって、エジェクタ９８を介して吸管９１内の空気１０３が放水ホース９６側に吸い出される。これによって、徐々に吸管９１内に水利１０１の水１０２が吸い上げられる。
（３）同図（ｃ）に示すように、水利１０１の水１０２がエジェクタ９８のバルブ付近まで吸い上げられると、バルブ１００を開けるとともに、バルブ９４及びエジェクタ９８のバルブを閉じる。すると、水槽９３の水９２に代えて水利１０１の水１０２が、吸管９１を介してポンプ９５に吸い上げられ、放水ホース９６を介してノズル９７から放出されるようになる。
【０００５】
この取水方法を使用するには、次の条件を満足している必要がある。
（ａ）エジェクタ９８を使用できる圧力（エジェクタ作動圧力）で放水中であること。
（ｂ）エジェクタ９８によって吸管９１内が水１０２で満たされるまでの間（エジェクタ作動時間）、上記（ａ）の状態を維持できること。
【０００６】
前記条件を満足するためには、消防自動車９０の水槽９３内の水９２の量が十分でなければならない。なぜなら、水槽９３内の水９２の量が不十分だと、放水圧力が不足したり、エジェクタ作動時間より前に水９２が無くなり放水が継続できなくなったりするからである。
【０００７】
また、ポンプ９５から水利１０１までの落差が大きいと、エジェクタ作動時間が長くなるため、このときは水槽９３内により多くの水９２が必要となる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、一般に水槽付き消防自動車９０では、構造上、エジェクタ作動圧力として、約０．５ＭＰａ以上が必要となる（消防力の基準である約０．２５〜０．４２ＭＰａでは圧力不足である。）。これを生じさせるには、例えば口径２３ｍｍのノズル９７を装着した放水ホース９６で毎分７８０リットル以上を放水する必要がある。また、エジェクタ作動時間としては、例えば落差１ｍの場合で約１分３０秒、落差２ｍの場合で約１分４０秒が必要となる。
【０００９】
例えば、水槽９３の積載水量が２０００リットルの場合であれば、１本の放水ホース９６で放水するときは約２分３０秒、２本の放水ホース９６で放水するときは約１分１７秒の放水時間しか得られない。このため、２本の放水ホース９６で放水するときは放水時間がエジェクタ作動時間よりも短いので、エジェクタ９８を使用することができないという問題がある。また、１本の放水ホース９６で放水するときでも、放水開始から１分以内にエジェクタ９８を作動させなければならないので、水利１０１への切り替え作業を極めて手際よく行う必要があり、作業に少しでも手間取ると水利１０１への切り替えに失敗するという問題がある。また、消火作業を急ぐあまり、作業手順を誤って、ポンプを作動させる前にバルブ９４及びバルブ１００を開けると、水槽９３の水９２が水利１０１に一気に流出してしまうという問題もある。また、実際の消火活動では水槽９３の水９２が１／２程度減少した後で水利１０１への切り替え作業に取りかかることが多く、エジェクタ作動時間としては前記放水時間の半分程度しか得られず、エジェクタ９８が使用できないことも多い。
【００１０】
本発明の目的は、上記課題を解決し、低圧放水時、放水停止時においても水利から少ない水量で取水できる消防用取水方法及び装置を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の消防用取水方法は、
放水用のポンプと、
前記ポンプの吸込側に水を供給する配管と、
一端側である水入口側が水利の水に浸けるようになっており、他端側である水出口側がポンプの吸込側及び前記配管にバルブを介して接続された吸管とを備え、
前記吸管は、該吸管への吸込方向の流れを許し、該吸管からの吐出方向の流れを止める逆止め弁を前記水入口側の端部に備えるとともに、
該逆止め弁が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁によって閉ざされた吸管の管内と水利の水とを連通する穴を前記水入口側の端部に備えた消防用取水装置を使用して行う消防用取水方法であって、
水入口側が前記水利の水に浸けられているが、水で満たされていない状態にある前記吸管を使用し、
前記バルブを開き、前記配管を介して供給された水を前記吸管の水出口側から該吸管内に流入させることにより、該吸管内の気体を該吸管の水入口側から排出するとともに該水で該吸管内を満たす段階と、
前記ポンプにより、前記吸管に満たされた水とともに前記水利の水を前記吸管の水出口側から吸い上げる段階と
を含んでいる。
【００１２】
また、本発明の消防用取水方法は、
放水用のポンプと、
前記ポンプの吸込側に水を供給する配管と、
一端側である水入口側が水利の水に浸けるようになっており、他端側である水出口側がポンプの吸込側及び前記配管に第一のバルブを介して接続された吸管と、
第二のバルブを介して前記ポンプの吐出側及び吸管の水出口側を接続しており、前記配管を介して供給された水を前記ポンプにより加圧し、吸管の水出口側へ供給するためのバイパス管とを備え、
前記吸管は、該吸管への吸込方向の流れを許し、該吸管からの吐出方向の流れを止める逆止め弁を前記水入口側の端部に備えるとともに、
該逆止め弁が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁によって閉ざされた吸管の管内と水利の水とを連通する穴を前記水入口側の端部に備えた消防用取水装置を使用して行う消防用取水方法であって、
水入口側が前記水利の水に浸けられているが、水で満たされていない状態にある前記吸管を使用し、
前記第一のバルブを閉じるとともに前記第二のバルブを開いておいて前記ポンプにより、前記配管を介して供給された水を前記ポンプ及び前記バイパス管を介して前記吸管の水出口側から該吸管内に流入させることによって、該吸管内の気体を該吸管の水入口側から排出するとともに該水で該吸管内を満たす段階と、
前記第一のバルブを開くとともに、前記第二のバルブを閉じ、前記ポンプにより、前記吸管に満たされた水とともに前記水利の水を前記吸管の水出口側から吸い上げる段階と
を含んでいる。
【００１３】
また、本発明の消防用取水装置は、
放水用のポンプと、
前記ポンプの吸込側に水を供給する配管と、
一端側である水入口側が水利の水に浸けるようになっており、他端側である水出口側がポンプの吸込側及び前記配管に第一のバルブを介して接続された吸管と、
第二のバルブを介して前記ポンプの吐出側及び吸管の水出口側を接続しており、前記配管を介して供給された水を前記ポンプにより加圧し、吸管の水出口側へ供給するためのバイパス管とを備え、
前記吸管は、該吸管への吸込方向の流れを許し、該吸管からの吐出方向の流れを止める逆止め弁を前記水入口側の端部に備えるとともに、
該逆止め弁が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁によって閉ざされた吸管の管内と水利の水とを連通する穴を前記水入口側の端部に備えている。
【００１４】
前記配管としては、例消防自動車が備える水槽に貯められた消火用の水や水利の水を前記ポンプの吸込側へ供給する配管を例示する。
【００１５】
前記吸管の水入口側端部とは、水に浸けて水を吸い込ませる側の端部をいう。
【００１６】
前記逆止め弁は、前記流路の幅方向に設けられた軸と、該軸に回動可能に設けられ、前記吸込方向の流れに対しては前記流路を開き、前記吐出方向の流れに対しては前記流路を閉じる弁とを備えた態様を例示できる。
【００１７】
前記軸は、前記流路の略中心を通るように設けられ、前記弁は、前記軸の軸線の両側に分割形成されてなる態様を例示できる。
【００１８】
前記逆止め弁は、前記各弁が所定角度以上開かないように係止する係止部を備えた態様を例示できる。
【００１９】
前記穴の設け方としては、特に限定されないが、次の態様を例示できる。
（１）前記逆止め弁の弁に設けられた態様。
（２）前記流路の壁に設けられた態様。
【００２０】
前記配管を介して供給される水としては、特に限定されないが、消火剤を混合した水をも含む。この水としては、消火に使用可能なすべての有圧水利又は無圧水利の水を例示できる。具体的には、次の態様を例示できる。
（１）消防自動車に積載された水である態様。
（２）消火栓から取り出された水である態様。
（３）貯水槽に貯められた水である態様。
（４）河川、湖沼、海等の自然水利の水である態様。
【００２１】
【発明の実施の形態】
図１〜図５は本発明を具体化した第一実施形態を示している。図４は、吸管１を備えた水槽付き消防自動車２０を示しており、この消防自動車２０は、消火用の水２を貯める水槽３と、該水槽３にバルブ４を介して接続されたポンプ５と、該ポンプ５から送り出された水を消火対象に向けて放出するためのノズル７付き放水ホース６とを備えている。さらに、この消防自動車２０は水槽３の水２が無くなったときのために、河川、湖沼、海、貯水槽等の水利１１の水をポンプ５によって吸い取るための吸管１を備えている。
【００２２】
吸管１は、図１に示すように、その水入口側１７に媒介具８を介して水中の個体混合物を除去するための口具としてのストレーナ９が取り付けられている。また、吸管１の水出口側１８は、バルブ１０を介してポンプ５の吸込側に接続されている。
【００２３】
媒介具８は、図１〜図３に示すように、略筒状に形成されてなる媒介具本体２１と、吸管１への吸込方向１５の流れを許し、吸管１からの吐出方向１６の流れを止める、媒介具本体２１の内側に設けられた逆止め弁２２とを備えている。
【００２４】
媒介具本体２１は、その内側が水を流す流路２３となっており、その一端開口側の外周壁にはストレーナ９を接続するための雄ネジ部２４が形成されており、他端開口側の内周壁には吸管１を接続するための雌ネジ部２５が形成されている。媒介具本体２１の外周壁には、ストレーナ９又は吸管１との締結を容易かつ確実にするための複数（本実施形態では８つ）の突部２７が該外周壁の周方向に沿って略等間隔に配設されている。媒介具本体２１の内周壁の長さ方向の略中央には、内周壁の周方向に沿って環状の凸壁２６が一体形成されている。
【００２５】
逆止め弁２２は、凸壁２６の吸管接続側の面上において流路２３の幅方向に設けられた軸３０と、該軸３０に回動可能に設けられ、吸込方向１５の流れに対しては流路２３を開き（図３に二点鎖線で示す状態）、吐出方向１６の流れに対しては流路２３を閉じる（図３に実線で示す状態）、弁３１とを備えている。軸３０は、流路２３の略中心を通るように設けられており、その両端部が凸壁２６の吸管接続側の面にネジ３２で固定されている。また、軸３０の一端側には、流路２３の中心に向かって軸３０の反凸壁側に延びる係止爪３３が設けられている。この係止爪３３が各弁３１が所定角度（例えば約９０°）以上開かないように係止する係止部である。図３に二点鎖線で弁３１が係止されている状態を示している。軸３０の他端側には、軸３０の軸線方向に対する弁３１の位置を調節するためのワッシャ３５が介装されている。弁３１は、軸３０の軸線の両側に分割形成されてなり、それぞれが軸３０に回動可能に軸着されている。各弁３１には、それぞれ２つの貫通穴３６が形成されている。この貫通穴３６が逆止め弁２２が吐出方向１６の流れを止めているときに該逆止め弁２２よりも吸管側に形成される空間とその外部空間とを連通する穴である。そして、逆止め弁２２及び貫通穴３６により、吸管１への吸込方向１５の流れに抵抗せず、吸管１からの吐出方向１６の流れに抵抗するように構成している。
【００２６】
次に、このように構成された消防自動車２０による取水方法を図４及び図５を参照しながら説明する。なお、吸管１の水入口側は、水利１１に浸けられた状態となっているものとする。また、消防自動車２０は、図４に示すように、バルブ１０が閉められ、バルブ４が開けられた状態で、ポンプ５が作動されることにより、水槽３の水２が放水ホース６を介してノズル７から放出されているものとする。
【００２７】
（１）図５（ａ）に示すように、バルブ１０を開けると、水槽３の水２が吸管１に流入し、ストレーナ９側へ流れるとともに、吸管１内の空気４０をストレーナ９側へ押し出す。このとき、逆止め弁２２の弁３１は、押し出される空気４０によって閉じる（図３に実線で示す状態）。その後、空気４０は弁３１に設けられた貫通穴３６を通ってストレーナ９側に押し出されるようになる。そして、吸管１内の空気４０が押し出され吸管１内が水２で満たされた状態となる。この状態は、ストレーナから空気４０の泡が噴出しなくなることにより確認することができる。このとき、弁３１が閉じており、吸管１の内側と水利１１の水１２側との間は貫通穴３６で通じているだけなので、吸管１内の水２の急激な流出を防止することができる。これが、吸管１の水出口側１８から該吸管１内に液体としての水２を流入させることにより、該吸管１内の気体としての空気４０を該吸管１の水入口側１７から排出するとともに該吸管１内を水２で満たす段階である。
【００２８】
（２）吸管１内が水２で満たされた状態になると、水槽３側のバルブ４を閉じる。すると、ポンプ５により吸管１内の水２とともに、水利１１の水１２が吸い上げられる。このときの水流により、逆止め弁２２が開き（図３に二点鎖線で示す状態）、水利１１の水１２が流路２３を吸込方向１５にほとんど抵抗なく流れるようになる。そして、水利１１の水１２が、吸管１を介してポンプ５に吸い出され、放水ホース６を介してノズル７から放出されるようになる。これが、吸管１の水出口側１８から水２とともに水利１１の水１２を吸い出す段階である。
【００２９】
なお、以上のように放水中ではなく、放水中止時においても、本発明の取水方法は実施することができる。このときは、上記（１）においてバルブ１０とともにバルブ４を開け、上記（２）において水槽３側のバルブ４を閉じるとともにポンプ５を作動させるようにする。
【００３０】
以上のように、本発明の消防用取水方法は、放水用のポンプ（５）と、前記ポンプ（５）の吸込側に水（２）を供給する配管と、一端側である水入口側が水利（１１）の水（１２）に浸けるようになっており、他端側である水出口側がポンプ（５）の吸込側及び前記配管にバルブ（１０）を介して接続された吸管（１）とを備え、前記吸管（１）は、該吸管（１）への吸込方向の流れを許し、該吸管（１）からの吐出方向の流れを止める逆止め弁（２２）を前記水入口側の端部に備えるとともに、該逆止め弁（２２）が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁（２２）によって閉ざされた吸管（１）の管内と水利（１１）の水（１２）とを連通する穴（３６）を前記水入口側の端部に備えた消防用取水装置を使用して行う消防用取水方法であって、水入口側が前記水利（１１）の水（１２）に浸けられているが、水で満たされていない状態にある前記吸管（１）を使用し、前記バルブ（１０）を開き、前記配管を介して供給された水（２）を前記吸管（１）の水出口側から該吸管（１）内に流入させることにより、該吸管（１）内の気体（４０）を該吸管（１）の水入口側から排出するとともに該水（２）で該吸管（１）内を満たす段階と、前記ポンプ（５）により、前記吸管（１）に満たされた水（２）とともに前記水利（１１）の水（１２）を前記吸管（１）の水出口側から吸い上げる段階とを含んでいる。
【００３１】
前記配管とは、本例では、図４中、水槽（３）に貯められた水（２）をポンプ（５）の吸込側へ供給する配管に相当している。
【００３２】
このように本発明によれば、従来のエジェクタによる取水方法とは異なり、放水時の放水ホース６側への水流を利用しないので、従来の取水方法では水槽３の積載水量の問題で対応不可能な低圧放水時、又は放水停止時においても水利１１から少ない量の水２で取水することができる。
【００３３】
また、水２を重力により流下させる方式であるため、ポンプ５と水利１１の上面との間に極めて大きな落差がある場合のように、従来の取水方法では困難とされる場合であっても、容易に取水することができる。そして、極めて短時間に水利１１の切り替えができる。本願の発明者が実験した結果によれば、例えば、ノズル口径２３ｍｍ放水圧力約０．２ＭＰａという条件において、落差１ｍの場合で約１２秒、落差２ｍの場合で約３１秒という極めて短時間で水利１１からの取水を開始することができた。
【００３４】
また、媒介具８は、逆止め弁２２により吐出方向１６の水流を止めるように構成しているので、多少水利１１の切り替え作業に手間取っても水槽３の水２が一気に水利１１に流出してしまうことがなく、放水不可能になるような事態になり難い。また、たとえ消火作業を急ぐあまり、作業手順を誤って、不必要なときにバルブ４及びバルブ１０を開けたとしても、水槽３の水２が水利１１に一気に流出してしまうことがない。
【００３５】
また、媒介具８は、逆止め弁２２により吸込方向１５の水流については、弁３１が流路２３を開き、ほとんど抵抗なく流すように構成しているので、水利１１の水１２を効率良く取水することができる。
【００３６】
また、媒介具８は、係止爪３３を備えているので、弁３１が偏って開くことを防止するとともに、高圧・大量放水時の弁３１の振動を抑制し、もって取水効率の低下を抑制することができる。
【００３７】
また、媒介具８は、単純な構造であるため、故障の心配がほとんど無く、日常の手入れも軸３０に注油する程度で十分その機能を維持することができる。
【００３８】
次に、本発明の第二実施形態として、複数の吸管を使用して取水する構成を示す。図６はこの構成の一例を示しており、２本の吸管１ａ，１ｂがそれぞれバルブ１０ａ，１０ｂを介してポンプ５の吸込側に接続されている点と、４本の放水ホース６ａ〜６ｄがそれぞれバルブ５２ａ〜５２ｄを介してポンプ５の吐出側に接続されている点と、一方の吸管１ｂの水出口側と、ポンプ５の吐出側とを接続するバルブ５１付きのバイパス管５０が設けられている点とにおいてのみ第一実施形態と相違している。従って、第一実施形態と同様の部分については同一符号を付すことにより、重複説明を省く。
【００３９】
次に、このように構成された消防自動車による取水方法を説明する。なお、吸管１ａ，１ｂの各水入口側は、水利１１に浸けられた状態となっているものとする。また、消防自動車は、バルブ１０ａ，１０ｂ，５１，５２ｃ，５２ｄが閉められ、バルブ４，５２ａ，５２ｂが開けられた状態で、ポンプ５が作動されることにより、水槽３の水が放水ホース６ａ，６ｂを介してそれぞれのノズルから放出されているものとする。
【００４０】
（１）バルブ１０ａを開けると、水槽３の水が一方の吸管１ａに流入する。そして、一方の吸管１ａ内が水で満たされた状態になると、水槽３側のバルブ４を閉じる。すると、ポンプ５により一方の吸管１ａ内の水とともに、水利１１の水１２が吸い上げられ、放水ホース６ａ，６ｂに送り出されるようになる。このときの水の流れを図６に実線の矢印で示す。これが、複数本のうちの一部の吸管としての吸管１ａにより水利１１の水１２を吸い出す段階である。
【００４１】
（２）バイパス管５０に設けられたバルブ５１を開けると、ポンプ５から送り出された水がバイパス管５０を通過して他方の吸管１ｂに流入する。このときの水の流れを図６に破線の矢印で示す。これが、吸い出した水１２を前記一部以外の吸管としての吸管１ｂの水出口側から該吸管１ｂ内に流入させることにより、該吸管１ｂ内の気体としての空気を該吸管１ｂの水入口側から排出するとともに該吸管１ｂ内を水１２で満たす段階である。
【００４２】
（３）他方の吸管１ｂ内が水で満たされた状態になると、バルブ５１を閉じるとともにバルブ１０ｂを開ける。すると、一方の吸管１ａとともに他方の吸管１ｂからも水利１１の水が吸い上げられるようになる。そして、バルブ５２ｃ，５２ｄを開けると、放水ホース６ｃ，６ｄにも水が送り出されるようになる。このときの水の流れを図６に実線及び二点鎖線の矢印で示す。これが、流入させた水１２とともに水利１１の水１２を前記一部以外の吸管としての吸管１ｂの水出口側から吸い出す段階である。
【００４３】
以上のように、本発明の消防用取水装置は、放水用のポンプ（５）と、前記ポンプ（５）の吸込側に水（１２）を供給する配管と、一端側である水入口側が水利（１１）の水（１２）に浸けるようになっており、他端側である水出口側がポンプ（５）の吸込側及び前記配管に第一のバルブ（１０ｂ）を介して接続された吸管（１ｂ）と、第二のバルブ（５１）を介して前記ポンプ（５）の吐出側及び吸管（１ｂ）の水出口側を接続しており、前記配管を介して供給された水（１２）を前記ポンプ（５）により加圧し、吸管（１ｂ）の水出口側へ供給するためのバイパス管（５０）とを備え、前記吸管（１ｂ）は、該吸管（１ｂ）への吸込方向の流れを許し、該吸管（１ｂ）からの吐出方向の流れを止める逆止め弁（２２）を前記水入口側の端部に備えるとともに、該逆止め弁（２２）が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁（２２）によって閉ざされた吸管（１ｂ）の管内と水利（１１）の水（１２）とを連通する穴（３６）を前記水入口側の端部に備えている。
【００４４】
また、本発明の消防用取水方法は、前記消防用取水装置を使用して行う消防用取水方法であって、水入口側が前記水利（１１）の水（１２）に浸けられているが、水で満たされていない状態にある前記吸管（１ｂ）を使用し、前記第一のバルブ（１０ｂ）を閉じるとともに前記第二のバルブ（５１）を開いておいて前記ポンプ（５）により、前記配管を介して供給された水（１２）を前記ポンプ（５）及び前記バイパス管（５０）を介して前記吸管（１ｂ）の水出口側から該吸管（１ｂ）内に流入させることによって、該吸管（１ｂ）内の気体（４０）を該吸管（１ｂ）の水入口側から排出するとともに該水（１２）で該吸管（１ｂ）内を満たす段階と、前記第一のバルブ（１０ｂ）を開くとともに、前記第二のバルブ（５１）を閉じ、前記ポンプ（５）により、前記吸管（１ｂ）に満たされた水（１２）とともに前記水利（１１）の水（１２）を前記吸管（１ｂ）の水出口側から吸い上げる段階とを含んでいる。
【００４５】
前記「配管」とは、本例では、図６中、水利（１１）の水（１２）を吸管（１ａ）及びバルブ（１０ａ）等を介してポンプ５の吸込側へ供給する配管に相当している。
【００４６】
本実施形態によっても、第一実施形態と同様の効果を得ることができる。さらに、本実施形態によれば、一方の吸管１ａを介して吸い上げた水をバイパス管５０を通して他方の吸管１ｂに流入させるように構成しているので、（１）他方の吸管１ｂについては、水槽３に積載された水を一切使用しないで取水を開始することができる、（２）ポンプ５によって加圧された水が吸管１ｂに流入するので吸管１ｂ内を素早く水で満たすことができる、という効果を得ることができる。
【００４７】
なお、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、例えば以下のように、発明の趣旨から逸脱しない範囲で適宜変更して具体化することもできる。
（１）媒介具８及びストレーナ９を組み合わせることにより、以下のような口具を構成すること。
（１−１）水利の水を吸い取るための吸管の水入口側に取り付ける口具であって、前記吸管への吸込方向の流れに抵抗せず、前記吸管からの吐出方向の流れに抵抗するように構成された消防用吸管の口具。
（１−２）水を流す流路と、該流路内に設けられ、前記吸込方向の流れを許し、前記吐出方向の流れを止める逆止め弁と、該逆止め弁が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁よりも吸管側に形成される空間とその外部空間とを連通する穴とを備えた前記（１−１）記載の消防用吸管の口具。
【００４８】
（２）吸管１に、媒介具８及びストレーナ９を組み合わせることにより、以下のような吸管を構成すること。
（２−１）水利の水を吸い取るための吸管であって、水入口側端部において、前記吸管への吸込方向の流れに抵抗せず、前記吸管からの吐出方向の流れに抵抗するように構成された消防用吸管。
（２−２）水を流す流路と、該流路内に設けられ、前記吸込方向の流れを許し、前記吐出方向の流れを止める逆止め弁と、該逆止め弁が前記吐出方向の流れを止めているときに該逆止め弁によって閉ざされた空間とその外部空間とを連通する穴とを水入口側端部に備えた前記（２−１）記載の消防用吸管。
【００４９】
（３）弁３１に設けた貫通穴３６に代え又はそれとともに、逆止め弁２２が吐出方向１６の流れを止めているときに該逆止め弁２２よりも吸管１側に形成される空間とその外部空間とを連通する穴として、逆止め弁２２よりも吸管１側の流路２３の壁に該流路２３の内壁面と外壁面とを連通する穴を設けること。
【００５０】
（４）消防自動車２０に従来例と同様にエジェクタを設けること。こうすると、例えば水利１１の水面の高さが水槽３の水面以上の高さにある状況のように、本発明では対応困難な状況においても、エジェクタを使用して取水することができるようになる。
【００５１】
（５）水槽を備えていない消防自動車又は水槽の水が空になっている消防自動車において、本発明を使用すること。この場合は、吸管内に流入させる液体として、他の水槽付き消防自動車の水槽の水や、他の消防自動車の放水ホースから放出される水や、ポンプによって水利から取り出した水を使用することを例示できる。
【００５２】
（６）逆止め弁２２に代えて、公知の構造を備えた他の逆止め弁を採用すること。
【００５３】
（７）第二実施形態において、吸管を３本以上備えた構成とすること。この場合、第二実施形態に追加する吸管については、同実施形態の他方の吸管１ｂと同様のバイパス管５０をそれぞれ備えたものとする。
【００５４】
【発明の効果】
本発明の消防用取水方法及び装置によれば、低圧放水時、放水停止時においても水利から少ない水量で取水できるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の第一実施形態に係る消防用取水方法に使用する吸管の媒介具を示す斜視図である。
【図２】  同媒介具を吸管側から見た正面図である。
【図３】  図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】  同媒介具を備えた消防自動車の配管を示す図である。
【図５】  同消防用取水方法を示す図である。
【図６】  本発明の第二実施形態に係る消防用取水方法及び装置を示す図である。
【図７】  従来の吸管を使用した水の取水方法を示す図である。
【符号の説明】
１    吸管
２    水
３    水槽
８    媒介具
９    ストレーナ
１１    水利
１２    水
１７    水入口側
１８    水出口側
２２    逆止め弁
２３    流路
３０    軸
３１    弁
３３    係止爪
３６    貫通穴
４０    空気
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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