(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コークス炉の一方の窯口に装着するSiCl4供給ノズルを備えた補修専用炉蓋と、コークス炉の前記一方の中段床を移動できる台車にSiCl4供給装置を搭載したSiCl4供給台車と、コークス炉の他方の窯口に装着するガス排気管を備えた補修専用炉蓋と、中継管を搭載し、コークス炉の前記他方の中段床を移動する排気中継台車と、前記他方の中段床に沿って配設された排気共通ダクトと、この排気共通ダクトに接続された排気装置とを備えたことを特徴とするコークス炉炭化室の炉壁補修装置。
【請求項２】
コークス炉の一方の窯口に装着するSiCl4供給ノズルおよびガス排気管を備えた補修専用炉蓋と、SiCl4供給機器および中継管を搭載し、コークス炉の中段床を移動する補修台車と、中段床に沿って配設された排気共通ダクトと、この排気共通ダクトに接続された排気装置とを備えたことを特徴とするコークス炉炭化室の炉壁補修装置。
【請求項３】
コークス炉の一方の窯口に装着するSiCl4供給ノズルを備えた補修専用炉蓋と、前記一方の中段床下に、中段床に沿って配設されたSiCl4供給共通配管と、このSiCl4供給共通配管に接続されたSiCl4供給装置と、前記SiCl4供給ノズルとSiCl4供給共通配管とを接続するフレキシブルホースと、コークス炉の他方の窯口に装着するガス排気管を備えた補修専用炉蓋と、中継管を搭載し、コークス炉の前記他方の中段床を移動する排気中継台車と、前記他方の中段床に沿って配設された排気共通ダクトと、この排気共通ダクトに接続された排気装置とを備えたことを特徴とするコークス炉炭化室の炉壁補修装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コークス炉の炭化室炉壁の貫通損傷部に炭化室側から補修用ガスとしてSiCl4含有ガスを侵入させ、また燃焼室側から水蒸気を含んだ燃焼ガスを侵入させることにより、貫通損傷部にSiO2を析出させて炭化室炉壁を補修する補修方法および装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
コークス炉の炭化室炉壁の貫通損傷部に炭化室側からSiCl4含有ガスを侵入させた後、燃焼室側から水蒸気を含んだガスを侵入させる工程を複数回繰り返すことにより、貫通損傷部にSiO2を析出させて炭化室炉壁を補修する方法が提案されており、このような補修を行う装置が、特開平１０−１８３１３１号に開示されている。この装置は、コークス炉の炉頂を通り、装入蓋を貫通して配設された配管によりSiCl4含有ガスを炭化室内部に供給し、一方、装入蓋を貫通し、炉頂を通って配設された配管により炭化室内部のガスを炭化室外部に排気するものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、コークス炉の炉頂を装炭車が走行しており、装炭車は石炭塔で炭化室１室分の石炭を積み込み、石炭を装入すべき炭化室上部まで走行し、石炭を炭化室上部の装入口から炭化室内部に装入する。そして、装入が終われば、再び石炭塔まで走行して行き、石炭を積み込み、次に装入すべき炭化室上部まで走行し、石炭を炭化室に装入する。このように、装炭車は石炭塔と各炭化室との間を２４時間連続して往復走行している。従って、炭化室上部を装炭車が通過する回数は、その炭化室が石炭塔に近いほど多くなり、炭化室が石炭塔から離れているほど少なくなる。
【０００４】
特開平１０−１８３１３１号のように、炉頂にSiCl4含有ガスを供給する配管と炭化室内部のガスを排気する配管を配設して、炭化室炉壁を補修する場合、これらの配管があると装炭車が走行できないので、装炭車が当該炭化室を通過するとき、取り外す必要がある。このため、次のような問題がある。
【０００５】
補修する炭化室が石炭塔から十分離れた位置にある場合は、装炭車の通過から次の通過までの時間が長いので、この間に比較的長い補修時間を取れる。石炭塔に近い位置にある場合は、装炭車の通過から次の通過までの時間が短いので、短い補修時間しか取れないから、補修を多数回に分けて行わねばならなず作業効率が悪くなる。特に、石炭塔の直ぐ近くにある炭化室は、装炭車の通過が頻繁となり、補修ができないという問題がある。
【０００６】
本発明は、このような問題を解消し、各炭化室の長い補修時間が確保でき、作業効率のよいコークス炉炭化室の炉壁補修方法および装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を以下の方法または装置によって達成する。
【０００８】
第１の方法は、補修対象の炭化室を空にし、密閉状態とした後、補修用ガスを用いて炭化室炉壁を補修する方法において、補修対象の炭化室を空にした後、一方の窯口にSiCl4供給ノズル備えた補修専用炉蓋を装着し、他方の窯口にガス排気管を備えた補修専用炉蓋を装着する工程と、前記SiCl4供給ノズルを介してSiCl4を炭化室内部に供給する工程と、前記ガス排気管を介して炭化室内部のガスを排気する行程とを有するコークス炉炭化室の炉壁補修方法である。
【０００９】
第２の方法は、補修対象の炭化室を空にし、密閉状態とした後、補修用ガスを用いて炭化室炉壁を補修する方法において、補修対象の炭化室を空にした後、窯口にSiCl4供給ノズルとガス排気管とを備えた補修専用炉蓋を装着する工程と、前記SiCl4供給ノズルを介してSiCl4を炭化室内部に供給する工程と、前記ガス排気管を介して炭化室内部のガスを排気する行程とを有することを特徴とするコークス炉炭化室の炉壁補修方法である。
【００１０】
第１または第２の方法によれば、補修する炭化室前の中段床に補修装置（SiCl4供給装置、ガス排気装置）を位置させて、補修専用炉蓋のSiCl4供給ノズルから炭化室内部にSiCl4を供給し、補修専用炉蓋のガス排気管から炭化室のガスを排気することができる。なお、補修専用炉蓋の炭化室窯口への装着は、窯出し後押出機およびガイド車により行う。
【００１１】
前記中段床は、押出機またはガイド車の走行路となっている。そこで、コークス炉端部等の連絡通路を補修装置の待機場所として活用し、窯出しスケジュールに合わせて補修炭化室の窯出し（コークスの払出し）を行い、補修作業を開始すれば、押出機とガイド車が、再び当該補修炭化室を通過するまでの時間を補修作業に当てることができる。ここに、補修作業とは、待機場所から補修炭化室までの補修装置の移動、配管の接続、炉壁補修、配管の取り外し、および押出機およびガイド車が補修炭化室を通過する前の補修炭化室から待機場所までの補修装置の移動をいう。
【００１２】
従って、１回当たりの炉壁補修時間を長時間確保することができるから、補修作業効率が向上し、欠陥の少ない良好な炉壁補修ができる。
【００１３】
請求項１の装置は、コークス炉の一方の窯口に装着するSiCl4供給ノズルを備えた補修専用炉蓋と、コークス炉の前記一方の中段床を移動できる台車にSiCl4供給機器を搭載したSiCl4供給台車と、コークス炉の他方の窯口に装着するガス排気管を備えた補修専用炉蓋と、中継管を搭載し、コークス炉の前記他方の中段床を移動する排気中継台車と、前記他方の中段床に沿って配設された共通排気ダクトと、この排気共通ダクトに接続された排気装置とを備えたコークス炉炭化室の炉壁補修装置である。
【００１４】
請求項２の装置は、コークス炉の一方の窯口に装着するSiCl4供給ノズルおよびガス排気管を備えた補修専用炉蓋と、SiCl4供給機器および中継管を搭載し、コークス炉の中段床を移動する補修台車と、中段床に沿って配設された排気共通ダクトと、この排気共通ダクトに接続された排気装置とを備えたコークス炉炭化室の炉壁補修装置である。
【００１５】
請求項３の装置は、コークス炉の一方の窯口に装着するSiCl4供給ノズルを備えた補修専用炉蓋と、一方の中段床下に、中段床に沿って配設されたSiCl4供給共通配管と、このSiCl4供給共通配管に接続されたSiCl4供給装置と、前記SiCl4供給ノズルとSiCl4供給共通配管とを接続するフレキシブルホースと、コークス炉の他方の窯口に装着するガス排気管を備えた補修専用炉蓋と、中継管を搭載し、コークス炉の前記他方の中段床を移動する排気中継台車と、前記他方の中段床に沿って配設された共通排気ダクトと、この排気共通ダクトに接続された排気装置とを備えたコークス炉炭化室の炉壁補修装置である。
【００１６】
請求項１〜請求項３の装置によれば、コークス炉端部等の連絡通路を補修装置の待機場所として活用し、窯出しスケジュールに合わせて補修炭化室の窯出しを行い、押出機およびガイド車により、窯口に補修専用炉蓋を装着して補修作業を開始すれば、押出機とガイド車が、再び当該補修炭化室を通過するまでの時間を補修作業に当てることができる。
【００１７】
従って、１回当たりの炉壁補修時間を長時間確保することができるから、補修作業効率が向上し、欠陥の少ない良好な炉壁補修ができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図面に基づいて以下に説明する。図１は、コークス炉の移動機械と本発明の第１装置の配置を示した平面図、図２は、図１のＡ−Ａ矢視図、図３は、図１のＢ−Ｂ矢視図である。
【００１９】
先ず、炉壁補修を行うコークス炉の設備を図１により説明する。コークス炉１は、百数十の炭化室１ａ（図１の例では１０２炭化室）を備えている。図１では省略しているが、各炭化室１ａの両側には炉壁を介して燃焼室が形成されており、この燃焼室から炉壁を介して得られる熱により炭化室１ａ内部に装入された石炭を乾留してコークスを製造する。コークス炉の炉頂上、炉長の中央に石炭を貯蔵する石炭塔３が設けられている。また、炉頂上に炉長に沿って敷設されたレールを装炭車２が走行するようになっており、装炭車２は石炭塔３で石炭を積み込み、石炭を装入する炭化室１ａの上部まで走行し、炭化室上部に設けられた複数の装入口４〜４から石炭を炭化室１ａの内部に装入する。
【００２０】
コークス炉１の一方側（図１の上側）の中段床上において、コークス炉に沿って敷設されたレール上を押出機５が走行する。コークス炉１の他方側（図１の下側）の中段床上において、コークス炉に沿って敷設されたレール上をガイド車６が走行する。また、ガイド車６走行レールの外側の一段低い床上にコークス炉に沿ってレールが配設されており、このレール上を消火車７が走行する。コークス炉の一方端部に消火塔８が設けられており、消火車７に積み込まれた赤熱コークスがこの消火塔８で消火される。
【００２１】
本発明は上述のコークス炉において、長期間の使用により炭化室炉壁に発生した貫通損傷部を次の方法により補修する。
【００２２】
第１の方法は、補修対象の炭化室を空にした後、一方の窯口にSiCl4供給ノズルを備えた補修専用蓋を装着し、他方の窯口にガス排気管を備えた補修専用炉蓋を装着する。次に、補修炭化室の前、コークス炉の一方の中段床にSiCl4供給装置を設け、他方の中段床にガス排気装置を設ける。次に、SiCl4供給装置から補修専用炉蓋のSiCl4供給ノズルを介して炭化室内部にSiCl4を供給する工程と、補修専用炉蓋のガス排気管から炭化室内部のガスを排気する行程を複数回繰り返して炉壁補修を行うものである。
【００２３】
第２の方法は、補修対象の炭化室を空にした後、一方の窯口にSiCl4供給ノズルとガス排気管を備えた補修用専用炉蓋を装着し、他方の窯口に通常炉蓋を装着する。次に、コークス炉の一方の中段床に、SiCl4供給装置とガス排気装置を設ける。次に、SiCl4供給装置から補修専用炉蓋のSiCl4供給ノズルを介して炭化室内部にSiCl4を供給する工程と、補修専用炉蓋のガス排気管から炭化室内部のガスを排気する行程を複数回繰り返して炉壁補修を行うものである。なお、両方の窯口に前記補修専用炉蓋を装着し、コークス炉の両方の中段床にSiCl4供給装置とガス排気装置を設けて補修を行う方法もある。このようにすれば炉壁補修時間を短縮することができる。
【００２４】
なお、窯口への補修専用炉蓋の装着は、押出機およびガイド車により行う。
【００２５】
次に、炭化室炉壁を補修するための第１装置の構成を図１および３により説明する。
【００２６】
１０ａは、炭化室のガイド車側窯口に装着される補修専用炉蓋である。この補修専用炉蓋１０ａは、SiCl4供給ノズル１１ａを備えている。このSiCl4供給ノズル１１ａは、炉蓋１０ａを貫通して取付けられており、窯口に装着した炉蓋１０ａの外部から炭化室１ａの内部に液体または気体のSiCl4を供給するためのものである。１７は、ガイド車６のレール敷設路面をタイヤで走行する台車とこの台車上に搭載されたSiCl4供給機器からなるSiCl4供給台車である。前記SiCl4供給機器は、SiCl4ガスを炭化室に供給する場合は、SiCl4ガス発生器、供給配管１８（弁１８ａを含む）および制御機器から構成され、液体SiCl4を炭化室に供給する場合は、液体SiCl4貯蔵タンク、ポンプ、供給配管１８および制御機器から構成される。
【００２７】
なお、炭化室にSiCl4を供給するとき、炉蓋１０ａのSiCl4供給ノズル１１ａとSiCl4供給装置の供給配管１８との接続は、継手付きフレキシブルホース等で行われる。
【００２８】
１０ｂは、炭化室の押出機側窯口に装着される補修専用炉蓋である。この補修専用炉蓋１０ｂは、ガス排気管１１ｂを備えている。このガス排気管１１ｂは炉蓋１０ｂを貫通して取付けられており、炭化室内部のガスを窯口に装着した炉蓋１０ｂの外部に排出するためのものである。１２は、押出機５と炭化室の間の床上をタイヤで走行する台車とこの台車に搭載された中継管１３とからなる排気中継台車である。
【００２９】
１４は、押出機５の走行に支障の無い中段床側部に、コークス炉に平行して配設した排気共通ダクトである。この排気共通ダクト１４には、各炭化室中心に対応する位置に短管１４ａ〜１４ａが取付けられている。１６は、排気フアン、排ガス中の有害ガスを除去する有害ガス除去装置および煙突を備えた排気装置である。この排気装置１６に前記排気共通ダクト１４が弁１５を介して接続されている。
【００３０】
なお、炭化室からガスを排気するとき、炉蓋１０ｂのガス排気管１１ｂと排気中継台車の中継管１３との接続、および排気中継台車の中継管１３と排気共通ダクトの短管１４ａの接続は、継手付きフレキシブルホース等で行われる。
【００３１】
前記第１装置を使用して炭化室の炉壁の補修は次のように行う。
▲１▼炉壁を補修する炭化室を空窯とし、ガイド車側窯口に補修専用炉蓋１０ａを、押出機側窯口に補修専用炉蓋１０ｂを装着する。炉頂の装炭口を装入蓋で閉じ、上昇管蓋を閉じる。
▲２▼中段床の押出機側とガイド車側間を往来する通路（待機場所）上に待機しているSiCl4供給台車１７を補修専用炉蓋１０ａ前に移動し、SiCl4供給ノズル１１ａと供給配管１８をフレキシブルホースで接続する。また、待機場所に待機している排気中継台車１２を補修専用炉蓋１０ｂ前に移動し、ガス排気管１１ｂと中継管１３をフレキシブルホース等で接続し、また、中継管１３と排気共通ダクトの短管１４ａをフレキシブルホースで接続する。
▲３▼供給配管１８の弁１８ａを「開」とし、炭化室内圧力が燃焼室内圧力より高くなるように一定量のSiCl4を供給した後、弁１８ａを「閉」とし一定時間その状態を保持する：SiCl4含有ガス侵入工程。
▲４▼排気装置の弁１５を「開」として排気装置１６を運転し、炭化室内圧力が燃焼室内圧力より低くなるように、炭化室内ガスを一定時間排出する：SiO2析出工程。
▲５▼▲３▼の「SiCl4含有ガス侵入工程」と▲４▼の「SiO2析出工程」を一定回数繰り返し、炉壁補修を行う。
▲６▼SiCl4供給ノズル１１ａと供給配管１８間のフレキシブルホースを取り外し、SiCl4供給台車１７を待機場所に移動させる。また、ガス排気管１１ｂと中継管１３間および中継管１３と排気共通ダクトの短管１４ａのフレキシブルホースを取り外し、排気中継台車１２を待機場所に移動させる。
▲７▼上昇管とドライメーン間の水封弁を「開」とし、炭化室の両窯口に装着してある補修専用炉蓋１０ａ、１０ｂを通常炉蓋に取替える。これで炉壁補修が完了する。
【００３２】
なお、上記と反対に、ガイド車側に排気共通ダクト１４と排気中継台車１２を配設し、押出機側にSiCl4供給台車１７を設けて炉壁補修を行うこともできる。
【００３３】
次に、第２装置の構成を、図４により説明する。この図において、炭化室１ａは断面図で示してある。
【００３４】
この装置は、SiCl4供給ノズル１１ａおよびガス排気管１１ｂを有する補修専用炉蓋１０と、SiCl4供給機器と供給配管１８（弁１８ａを含む）を備えたSiCl4供給装置１９と排気のための中継管１３とを搭載し、押出機と炭化室間の床上をタイヤで走行する補修台車２０と、排気共通ダクト１４と、第１装置と同様の排気装置１６とから構成されている。そして、ガイド車側の窯口に通常炉蓋１ｂを、押出機側の窯口に補修専用炉蓋１０ｃを装着し、SiCl4供給装置の供給配管１８とSiCl4供給ノズル１１ａをフレキシブルホースで接続し、また、中継管１３をガス排気管１１ｂおよび排気共通ダクトの短管１４ａにフレキシブルホースで接続して、先に説明した第１装置の炉壁補修工程に準じて炉壁補修を行うものである。なお、上記と反対に、ガイド車側の窯口に補修専用炉蓋１０ｃを装着し、補修専用炉蓋１０ｃ前に補修台車２０を配設して、炉壁補修を行うこともできる。
【００３５】
次に、第３装置の構成を図５により説明する。
【００３６】
この装置は、押出機側とガイド車側の両側に、SiCl4供給装置等を搭載した補修台車２０と共通排気ダクト１４を配設したものである。この場合、ガイド車側においては、ガイド車と消火車が走行するのでこれらの走行に支障をきたさないように、共通排気ダクト１４は、ガイド車の走行路面の下に設ける。そして、ガイド車側と押出機側の両側の窯口に補修専用炉蓋１０ｃを装着し、SiCl4供給装置の供給配管１８とSiCl4供給ノズル１１ａをフレキシブルホースで接続し、また、中継管１３をガス排気管１１ｂおよび排気共通ダクトの短管１４ａにフレキシブルホースで接続して炉壁補修を行う。
【００３７】
次に、第４装置の構成を図６により説明する。
【００３８】
この装置は、押出機側に、タイヤで走行する排気中継台車１２と排気共通ダクト１４を配設し、ガイド車側に、SiCl4供給共通配管２２（ガイド車の走行路面の下に配設）を配設したものである。SiCl4供給共通配管２２の各炭化室に対応する箇所に短管２２ａが取付けられている。また、SiCl4供給共通配管２２の一端には図示しないSiCl4供給装置が接続されている。
【００３９】
そして、ガイド車側の窯口に補修専用炉蓋１０ａを装着し、中間に弁２１ａを有するフレキシブルホース２１の一端を補修専用炉蓋のSiCl4供給ノズル１１ａに接続し、フレキシブルホース２１の他端をSiCl4供給共通配管の短管２２ａに接続する。また、押出機側の窯口に補修専用炉蓋１０ｂを装着し、排気中継台車の中継管１３の一端を補修専用炉蓋のガス排気管１１ｂに接続し、中継管１３の他端を共通排気ダクトの短管１４ａに接続する。このようにして炉壁補修を行う。
【００４０】
なお、上記と反対に、押出機側に、SiCl4の共通供給配管２２を配設し、ガイド車側に、排気中継台車１２と共通排気ダクト１４を配設して、炉壁補修を行うこともできる。
【００４１】
次に、図７により、炉壁補修を行うための補修装置の移動方法を、第１装置の場合を例として説明する。石炭塔３の一方側の炭化室（５２室）をＡブロック（#１〜#２６）およびＢブロック（#２７〜#５２）の二つのブロックに分ける。なお、窯出しは、小さい番号の炭化室から大きい番号の炭化室の順に行われる。
「Ａブロックの炭化室の炉壁補修」
SiCl4供給台車１７と排気中継台車１２が待機場所３０ａにある場合は、▲１▼押出機５とガイド車６（消火車７も含む）を石炭塔３の位置まで移動する。▲２▼SiCl4供給台車１７を走行路３２経由で、また排気中継台車１２を走行路３１経由でＡブロック側の待機場所３０ｂに移動する。▲３▼Ａブロックの補修対象炭化室のコークス窯出し後、押出機およびガイド車にて当該炭化室の窯口に補修専用炉蓋を装着する。▲４▼補修対象炭化室より下流（番号の大きい）の炭化室に押出機５およびガイド車６が移動した後、SiCl4供給台車１７と排気中継台車１２を補修対象炭化室の前に移動し、補修を開始する。その後、Ｂブロックの最後の炭化室（#５２）の窯出しを終了して、押出機５およびガイド車６が、再びＡブロックに戻ってくるまでに補修作業を完了する。▲５▼SiCl4供給台車１７と排気中継台車１２をＡブロック側の待機場所３０ｂに移動する。
【００４２】
なお、補修作業開始時、SiCl4供給台車１７と排気中継台車１２が、待機場所３０ｂにある場合は、工程▲１▼、▲２▼を省略することができる。
【００４３】
このようにすれば、炭化室の補修作業時間として、少なくとも、Ｂブロックの全炭化室（２６炭化室）の窯出しが終了するまでに要する時間を当てることができる。よって、１回当たりの炉壁補修時間を長時間確保することができるから、補修作業効率が向上し、欠陥の少ない完全な炉壁補修ができる。
「Ｂブロックの炭化室の炉壁補修」
SiCl4供給台車１７と排気中継台車１２が待機場所３０ｂにある場合は、▲１▼押出機５とガイド車６（消火車７も含む）を石炭塔３の位置まで移動する。▲２▼SiCl4供給台車１７を走行路３２経由で、また排気中継台車１２を走行路３１経由でＢブロック側の待機場所３０ａに移動する。▲３▼Ｂブロックの補修対象炭化室の窯出し後、押出機５およびガイド車６にて当該炭化室の窯口に補修専用炉蓋を装着する。▲４▼押出機およびガイド車が、Ａブロックの炭化室の窯出しためにＡブロックに移動した後、SiCl4供給台車１７と排気中継台車１２を補修対象炭化室の前に移動し、補修を開始する。その後、Ａブロックの最後の炭化室（#２６）の窯出しを終了して、押出機５およびガイド車６が、再びＢブロックに戻ってくるまでに、補修作業を完了する。▲５▼SiCl4供給台車１７と排気中継台車１２をＢブロック側の待機場所３０ａに移動する。
【００４４】
なお、補修作業開始時、SiCl4供給台車１７と排気中継台車１２が、待機場所３０ａにある場合は、工程▲１▼、▲２▼を省略することができる。
【００４５】
このようにすれば、炭化室の補修作業時間として、少なくとも、Ａブロックの全炭化室（２６炭化室）のコークス払い出しが終了するまでに要する時間を当てることができる。よって、１回当たりの炉壁補修時間を長時間確保することができるから、補修作業効率が向上し、欠陥の少ない良好な炉壁補修ができる。
【００４６】
以上の説明は第１装置に関するものであるが、第２装置〜第４装置の場合も上述の工程に準じて行うことができる。
【００４７】
第１または第２の方法によれば、補修炭化室の前の中段床に補修装置（SiCl4供給装置、ガス排気装置）を位置させて補修作業を行うことができる。また、コークス炉端部等の連絡通路を補修装置の待機場所として活用し、窯出しスケジュールに合わせて補修炭化室の窯出しを行い補修作業を開始すれば、１回当たりの炉壁補修時間を長時間確保することができるから、補修作業効率が向上し、欠陥の少ない良好な炉壁補修ができる。
【００４８】
請求項１〜３の装置によれば、コークス炉端部等の連絡通路を補修装置の待機場所として活用し、窯出しスケジュールに合わせて補修炭化室の窯出しを行い、押出機およびガイド車により、窯口に補修専用炉蓋を装着して補修作業を開始すれば、１回当たりの炉壁補修時間を長時間確保することができるから、補修作業効率が向上し、欠陥の少ない良好な炉壁補修ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】コークス炉の移動機械と本発明に係る第１装置の配置を示した平面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ矢視図である。
【図４】本発明に係る第２装置の機器配置を示す図である。
【図５】本発明に係る第３装置の機器配置を示す図である。
【図６】本発明に係る第４装置の機器配置を示す図である。
【図７】本発明に係る第１装置による炉壁補修を行うための補修装置の移動方法を説明する図である。
【符号の説明】
１  コークス炉
１ａ  炭化室
１ｂ  通常炉蓋
２  装炭車
３  石炭塔
４  装入口
５  押出機
６  ガイド車
７  消火車
８  消火塔
１０ａ，１０ｂ，１０ｃ  補修専用炉蓋
１１ａ  SiCl4供給ノズル
１１ｂ  ガス排気管
１２  排気中継台車
１３  中継管
１４  排気共通ダクト
１４ａ  短管
１５  弁
１６  排気装置
１７  SiCl4供給台車
１８  供給配管
１８ａ  弁
１９  SiCl4供給装置
２０  補修台車
２１  フレキシブルホース
２１ａ  中間弁
２２  SiCl4供給共通配管
２２ａ  短管
３０ａ，３０ｂ  待機場所
３１，３２  走行路
【図１】
0003832246.tif 000002
【図２】
0003832246.tif 000003
【図３】
0003832246.tif 000004
【図４】
0003832246.tif 000005
【図５】
0003832246.tif 000006
【図６】
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【図７】
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