(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
接地された本体ケースの両側壁に各相毎に相対するブッシングを貫通支持し、一方のブッシングの内端には固定電極を設けると共に、他方のブッシングの内端には前記固定電極に対して接離可能に対応する可動電極を回動可能に設け、当該可動電極に作動連結された開閉用駆動リンクの駆動により、可動電極が固定電極に対して接離する開閉器において、
前記開閉用駆動リンクには、同相間の絶縁を確保する耐電圧向上構造を設け、前記耐電圧向上構造は前記開閉用駆動リンクの本体の両端部における軸着部位を除く上端から下端に渡って当該開閉用駆動リンクの本体の両側にそれぞれ異相間方向へ張出し形成された一対の平板状の絶縁バリヤであり、当該絶縁バリヤを可動電極の開放時において同相間の電源側充電部と負荷側充電部との間を遮るように位置させるようにした開閉器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、開閉器に係り、特にその絶縁構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、この種の開閉器としては次のような構成が知られている。即ち、開閉器の本体ケースの両側壁には各相毎に対向する負荷側ブッシング及び電源側ブッシングがそれぞれ貫通支持されている。電源側ブッシングの内端部には固定電極が設けられている。負荷側ブッシングの内端部には可動電極が前記固定電極に対して接離可能に対応するように回動可能に設けられている。可動電極は複数のリンク等からなる開閉機構部に作動連結されており、当該開閉機構部の駆動に伴って可動電極は固定電極に対して接離する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記従来の開閉器には次のような問題があった。即ち、近来、開閉器の小型化により当該開閉器内部の空間的余裕が減少する傾向にあるものの、各相の電極間には一定以上の絶縁距離を設ける必要がある。このため、開閉器の全体幅（同相間方向の寸法）の短縮には限界があった。
【０００４】
本発明は上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、同相間方向の寸法を短縮し、ひいては全体を小型化することができる開閉器を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、接地された本体ケースの両側壁に各相毎に相対するブッシングを貫通支持し、一方のブッシングの内端には固定電極を設けると共に、他方のブッシングの内端には前記固定電極に対して接離可能に対応する可動電極を回動可能に設け、当該可動電極に作動連結された開閉用駆動リンクの駆動により、可動電極が固定電極に対して接離する開閉器において、前記開閉用駆動リンクには、同相間の絶縁を確保する耐電圧向上構造を設け、前記耐電圧向上構造は前記開閉用駆動リンクの本体の両端部における軸着部位を除く上端から下端に渡って当該開閉用駆動リンクの本体の両側にそれぞれ異相間方向へ張出し形成された一対の平板状の絶縁バリヤであり、当該絶縁バリヤを可動電極の開放時において同相間の電源側充電部と負荷側充電部との間を遮るように位置させるようにしたことを要旨とする。
【０００７】
（作用）
請求項１に記載の発明によれば、開閉用駆動リンクに設けられた耐電圧向上構造により同相間の絶縁が向上し確保される。
【０００８】
加えて、開閉用駆動リンクの絶縁バリヤは、可動電極の開放時において同相間の電源側充電部と負荷側充電部との間を遮るように位置する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を開閉器に具体化した一実施形態を図１〜図３に従って説明する。
【００１０】
図１に示すように、開閉器１１の本体ケース１２は、上部が開口した有底箱体状の底部ケース１２ａ、及び下部が開口した有蓋箱体状の上部ケース１２ｂを備えており、底部ケース１２ａの上部開口部は上部ケース１２ｂにより閉塞されている。底部ケース１２ａと上部ケース１２ｂとの間にはパッキン１３が介在されており、これにより開閉器１１の気密性が確保されている。
【００１１】
底部ケース１２ａの互いに対向する両側壁には電源側ブッシング１４及び負荷側ブッシング１５が３相各相毎（図１においては１相分のみ示す。）に互いに対向するように貫通支持されている。
【００１２】
電源側ブッシング１４の内端部には電源側導電棒１６を介して固定電極１７が固定されていると共に、当該固定電極１７を覆うように合成樹脂製の消弧部材１８が設けられている。また、電源側ブッシング１４の内端部にはＬ字状の支持部材１９が固定されており、同支持部材１９の上面には電源側アーク電極２０が立設されている。
【００１３】
負荷側ブッシング１５の内端部には負荷側導電棒２１を介して支持部材２２が固定されており、同支持部材２２の先端側には軸２３を介して可動電極２４の基端部が回動可能に支持されている。また、支持部材２２の上面には負荷側アーク電極２５がボルトにより共締め固定されている。
【００１４】
底部ケース１２ａ内には底部大地間絶縁バリヤ２６が当該底部ケース１２ａの内底面に対して沿うように配設されている。底部大地間絶縁バリヤ２６の異相間方向において互いに対向する側壁の上部は各相の電源側ブッシング１４及び負荷側ブッシング１５の下面にそれぞれ係合している。また、底部大地間絶縁バリヤ２６の内底面には２枚の側部大地間絶縁バリヤ２７及び２枚の異相間絶縁バリヤ２８がそれぞれ異相間方向において所定間隔毎に配置固定されている。尚、図１及び図２では、側部大地間絶縁バリヤ２７及び異相間絶縁バリヤ２８をそれぞれ１つのみ図示する。
【００１５】
一方、上部ケース１２ｂ内の負荷側ブッシング１５寄りには、複数のリンク等からなる開閉機構部（図示略）を介して本体ケース１２外部の操作ハンドル（図示略）に作動連結された回動軸２９が設けられている。この回動軸２９はレバー３０、駆動リンク３１及び連結部材３２を介して可動電極２４に作動連結されている。従って、前記操作ハンドルの操作により、可動電極２４は図１に示す投入位置と図２に示す開放位置との間を移動する。
【００１６】
また、上部ケース１２ｂ内には、アレスタ取付部材３３を介して避雷器（アレスタ）３４の接地基端部が各相毎にボルトによって固定されている。避雷器３４は、その先端充電部が固定電極１７側を向くように配置されており、当該避雷器３４の先端充電部は導電部材３５を介して支持部材１９に接続されている。
【００１７】
（駆動リンク）
図３に示すように、前記駆動リンク３１は、絶縁性を有する合成樹脂材料（例えばポリアミド樹脂）により一体形成されており、リンク本体３１ａ及び当該リンク本体３１ａの両側面に対してそれぞれ異相間方向へ張出し形成された一対の平板状の絶縁バリヤ３１ｂ，３１ｂを備えている。リンク本体３１ａは電源側ブッシング１４側に凸となるようにわずかに湾曲形成されている。絶縁バリヤ３１ｂはリンク本体３１ａの両端部における軸着部位を除く上端から下端に渡って形成されている。
【００１８】
図１及び図２に示すように、絶縁バリヤ３１ｂ，３１ｂは次のようにして本体ケース１２内に配置されている。即ち、可動電極２４の開放時、各相の電源側充電部と負荷側充電部との間をそれぞれ遮るように絶縁バリヤ３１ｂ，３１ｂは位置する。そして、このように位置するように、レバー３０の長さ、駆動リンク３１の長さ及び各連結ピンの位置等がそれぞれ設定されていると共に、電源側充電部と負荷側充電部との間の絶縁が確保されるように電源側充電部と負荷側充電部との間の距離、絶縁バリヤ３１ｂの長さ、幅及び厚み等がそれぞれ設定されている。
【００１９】
尚、支持部材１９、電源側アーク電極２０、導電部材３５及び避雷器３４の先端充電部はそれぞれ電源側充電部を構成する。負荷側導電棒２１、支持部材２２及び負荷側アーク電極２５はそれぞれ負荷側充電部を構成する。回動軸２９はケース内接地部材を構成する。
【００２０】
また、電源側ブッシング１４は一方のブッシングを構成し、負荷側ブッシング１５は他方のブッシングを構成する。駆動リンク３１は開閉用駆動リンクを構成する。リンク本体３１ａは開閉用駆動リンクの本体を構成する。絶縁バリヤ３１ｂは耐電圧向上構造を構成する。
【００２１】
（実施形態の効果）
従って、本実施形態によれば、以下の効果を得ることができる。
（１）可動電極２４を駆動する駆動リンク３１には同相間及び大地間の絶縁をそれぞれ向上させる耐電圧向上構造を設けた。即ち、リンク本体３１ａの両側面に対してそれぞれ平板状の絶縁バリヤ３１ｂ，３１ｂを張出し形成した。このため、同相間の耐電圧が向上し、開閉器１１の同相間距離を短縮することができる。ひいては開閉器１１全体の小型化が図られる。
【００２２】
（２）駆動リンク３１を耐電圧特性に優れた合成樹脂材料により一体的に形成した。このため、射出成形等による成形が可能となり製造が簡単である。また、リンク本体３１ａと絶縁バリヤ３１ｂとをそれぞれ別部材とした場合と異なり、部品点数を低減させることができる。構成も簡単になる。
【００２３】
（別例）
尚、前記実施形態は以下のように変更して実施してもよい。
・本実施形態では、リンク本体３１ａと絶縁バリヤ３１ｂとを一体形成するようにしたが、リンク本体３１ａと両絶縁バリヤ３１ｂ，３１ｂとをそれぞれ別部材としてもよい。このようにしても、本実施形態と同様の効果を得ることができる。
【００２４】
・リンク本体３１ａ及び両絶縁バリヤ３１ｂ，３１ｂの表面の一部又は全部に、単数又は複数の絶縁ひだを形成するようにしてもよい。このようにすれば、駆動リンク３１の沿面距離が増大し、開閉器１１の耐電圧特性を向上させることができる。
【００２６】
【発明の効果】
本発明によれば、各相における同相間の耐電圧がそれぞれ確保されることにより、同相間方向の寸法を短縮し、ひいては全体を小型化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本実施形態における閉路時の開閉器の正断面図。
【図２】  本実施形態における開路時の開閉器の正断面図。
【図３】  本実施形態における駆動リンクの斜視図。
【符号の説明】
１１…開閉器、１２…本体ケース
１４…電源側ブッシング（一方のブッシング）、
１５…負荷側ブッシング（他方のブッシング）、１７…固定電極、
１９…電源側充電部を構成する支持部材、
２０…電源側充電部を構成する電源側アーク電極、
２１…負荷側充電部を構成する負荷側導電棒、
２２…負荷側充電部を構成する支持部材、
２４…可動電極、２５…負荷側充電部を構成する負荷側アーク電極、
２９…ケース内接地部材を構成する回動軸、
３１…開閉用駆動リンクを構成する駆動リンク、
３１ａ…開閉用駆動リンクの本体を構成するリンク本体、
３１ｂ…耐電圧向上構造を構成する絶縁バリヤ、
３５…電源側充電部を構成する導電部材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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