(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弁箱と、弁箱に形成され、水道配管に接続される流入口と、流入口を開閉する弁体と、一端部が弁体と連結され、他端部が弁箱の外部に突出したスピンドルと、弁箱に形成され、弁体の開放に伴って流入口から流入した水が流出する流出口と、を備えた消火栓において、
上記弁体の内部には圧力下排気用フロート弁と急速排気用主弁とが独立して上下動自在に収容されるフロート室が形成され、
上記流入口と対向する弁体の下端部にフロート室と連通する連通口が形成され、上記弁体には、フロート室に入った空気を外部へ排気する排気通路が形成され、排気通路のフロート室側端部には、フロート弁の浮上によって閉じられる空気弁口と、主弁によって閉じられる空気弁口より大径な排気口とが独立して形成されていることを特徴とする空気弁付き消火栓。
【請求項２】
請求項１に記載の空気弁付き消火栓において、
上記フロート弁を主弁の外周を取り囲む略リング形状とし、
上記フロート室の内部に、主弁の外周面を上下動自在にガイドするとともに、フロート弁の内周面を上下動自在にガイドするガイド部材が固定されていることを特徴とする空気弁付き消火栓。
【請求項３】
請求項２に記載の空気弁付き消火栓において、
上記フロート弁は、主弁の外周を取り囲む環状部と、環状部の底部をほぼ閉じる底板部とを有し、
フロート弁の下面には、フロート弁がフロート室の底部に着座した状態で、フロート室の底部との間に隙間を形成するための複数の突起が形成され、
上記ガイド部材に、上記隙間を介してフロート弁の外周面とフロート室の内周面との間に導かれた空気を排気口へ急速排気するための通気路が形成されていることを特徴とする空気弁付き消火栓。
【請求項４】
請求項２に記載の空気弁付き消火栓において、
上記フロート弁は、主弁の外周を取り囲む環状部と、環状部の底部をほぼ閉じる底板部とを有し、
上記フロート弁の下面とフロート室の底部との間に隙間を設けた位置で、フロート弁はガイド部材によって吊り下げ支持され、
上記ガイド部材に、上記隙間を介してフロート弁の外周面とフロート室の内周面との間に導かれた空気を排気口へ急速排気するための通気路が形成されていることを特徴とする空気弁付き消火栓。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれかに記載の空気弁付き消火栓において、上記排気通路は、スピンドルの内部に設けられた連通穴を介して弁箱の外部に連通していることを特徴とする空気弁付き消火栓。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれかに記載の空気弁付き消火栓において、上記弁体とスピンドルには互いに螺合するねじ部が設けられ、
上記弁箱には、弁体を上下方向にのみガイドするガイド部と、スピンドルを一定位置で回転自在に支持する支持部とが設けられていることを特徴とする空気弁付き消火栓。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は空気弁付き消火栓、特に配水管路内に溜まった空気を自動的に排出できる空気弁付き消火栓に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、配水管路内に空気が溜まると、流路が制限されて通水能力が低下し、出水不良の原因となる。また、管路で常時空気溜まりとなっている部分は腐食の進行が加速され、漏水事故につながるという問題がある。さらに、大きな空気溜まりは管内の圧力変動（いわゆる脈動）を増幅し、接続されている器具の耐久性や作動に悪影響を及ぼすという問題もある。
【０００３】
このような問題を解決するため、図１に示すように、水道本管１から分岐して消火栓２に接続するための接続管３の途中に空気弁４を設け、この空気弁４から接続管３内の空気を排気するようにしたものが提案されている。なお、図示しないが、水道本管１にも別に空気弁が設けられている。
【０００４】
ところが、このように空気弁４を消火栓２と別に設ける方式の場合、空気弁４を接続管３に接続するための管や継手などを必要とするため、配管設備に費用がかかるという問題がある。また、接続管３内に溜まる空気は水道本管１に溜まる空気よりも比較的少なく、このような少量の空気を排気するために個別に空気弁４を設けることは合理的とは言えない。
【０００５】
そこで、本発明者は消火栓に空気弁を一体的に設けたものを提案した（特願平１０−２４４５０６号）。この消火栓は、弁箱と、弁箱に形成され、水道配管に接続される流入口と、流入口を開閉する弁体と、一端部が弁体と連結され、他端部が弁箱の外部に突出したスピンドルと、弁箱に形成され、弁体の開放に伴って流入口から流入した水が流出する流出口とを備え、上記弁体の内部にはフロート弁が収容されるフロート室が形成され、上記流入口と対向する弁体の下端部にフロート室と連通する連通口が形成され、上記弁体には、フロート室に入った空気を外部へ排気する排気通路が形成され、排気通路の一端には、フロート弁の浮上によって閉じられる空気弁口が形成されている。上記のように構成することで、配管中の空気を自動的かつ確実に排気することができ、しかも小型の空気弁付き消火栓を実現できる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、配管の新設時や断水後の通水時には、大量の空気を急速排気する必要が生じる。ところが、上記消火栓の場合には、空気弁口の開口面積が小さいので、フロート弁が空気弁口を全開したとしても急速排気できない欠点がある。そこで、上記出願では、フロート弁のほかに主弁を設け、この主弁で空気弁口より大きな開口部を開閉することで、通水初期の急速排気を実現するようにしたものを提案した（上記出願の図６〜図８参照）。
【０００７】
上記のような空気弁付き消火栓の場合、主弁はフロート室内でかつフロート弁の上部に上下動自在に配置され、フロート弁の浮上に伴って上昇して開口部を閉じるようになっている。つまり、主弁はフロート弁に追随して上昇するので、通水初期に大量の空気がフロート室に入った時、フロート弁の下面には空気の動圧が作用し、フロート弁を持ち上げようとする力が働く。特に、流入空気の流速が大きい場合には、フロート弁と一緒に主弁も持ち上がり、開口部を閉じてしまう可能性がある。主弁が一旦開口部を閉じると、フロート室と外気との差圧によって、開口部は閉じられたままとなる。そのため、配管内に残った空気を短時間に排気できなくなる可能性があった。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、配管中の空気を自動的に排気することができるとともに、通水初期に大量の空気が流入しても確実に急速排気できる、小型の空気弁付き消火栓を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、弁箱と、弁箱に形成され、水道配管に接続される流入口と、流入口を開閉する弁体と、一端部が弁体と連結され、他端部が弁箱の外部に突出したスピンドルと、弁箱に形成され、弁体の開放に伴って流入口から流入した水が流出する流出口と、を備えた消火栓において、上記弁体の内部には圧力下排気用フロート弁と急速排気用主弁とが独立して上下動自在に収容されるフロート室が形成され、上記流入口と対向する弁体の下端部にフロート室と連通する連通口が形成され、上記弁体には、フロート室に入った空気を外部へ排気する排気通路が形成され、排気通路のフロート室側端部には、フロート弁の浮上によって閉じられる空気弁口と、主弁によって閉じられる空気弁口より大径な排気口とが独立して形成されていることを特徴とする空気弁付き消火栓を提供する。
【００１０】
弁体が流入口を閉じた状態において、水道配管の空気が流入口に溜まると、その空気は連通口を介してフロート室へ導入される。フロート室内にはフロート弁と主弁とが収容されているが、主弁は通常時は排気口を閉じている。空気がフロート室に溜まってくると、フロート室内の水面が下がり、フロート弁は浮力を失って下方へ移動し、空気弁口を開く。そのため、空気は空気弁口から排気通路を介して外部へ排気され、空気溜まりが解消される。空気溜まりが解消されると、フロート弁は浮力によって上昇して空気弁口を閉じ、水が空気弁口を介して外部に排出されるのを防止する。
【００１１】
また、配管の新設時や断水後の通水時には、大量の空気がフロート室に流入するが、この時には主弁が排気口を開いているので、急速排気を行なうことができる。特に、本発明ではフロート弁と主弁とがフロート室内に独立して上下動自在に収容されているので、たとえ空気の動圧によってフロート弁が持ち上げられても、主弁が排気口を閉じることがない。そのため、流入空気の流速が大きい場合でも、配管内に残った空気を短時間で排気できる。
【００１２】
請求項２のように、フロート弁を主弁の外周を取り囲む略リング形状とし、フロート室の内部に、主弁の外周面を上下動自在にガイドするとともに、フロート弁の内周面を上下動自在にガイドするガイド部材を固定するのが望ましい。すなわち、フロート室の中心部に主弁を配置し、その周囲に略リング状のフロート弁を配置し、これら弁をガイド部材によって上下動自在にガイドすることで、弁の偏りや動作の不安定さを解消できる。
【００１３】
請求項３のように、フロート弁が、主弁の外周を取り囲む環状部と、環状部の底部をほぼ閉じる底板部とを有する構造とし、フロート弁の下面に、フロート弁がフロート室の底部に着座した状態で、フロート室の底部との間に隙間を形成するための複数の突起を形成し、上記隙間を介してフロート弁の外周面とフロート室の内周面との間に導かれた空気を排気口へ急速排気するための通気路をガイド部材に形成するのが望ましい。
すなわち、通水初期に大量の空気が流入した時、その動圧が弁体の連通口を介して主弁に対して持ち上げ方向に作用することがあるが、フロート弁に形成された底板部が空気圧の主弁に対する作用を抑制する邪魔板として機能し、主弁が動圧によって排気口を閉じてしまう恐れを解消できる。また、フロート弁の底部に複数の突起を設け、これら突起でフロート弁の下面とフロート室の底部との間に隙間を形成することで、通気初期の空気流入時に、フロート室に入った空気を上記隙間を介してフロート弁の外周面とフロート室の内周面との間に導き、さらにガイド部材の通気路を介して排気口へ急速排気する。このようにすれば、主弁に閉弁力を与えずに、急速排気できる。さらに、空気がフロート弁の外周面側を通過することで、空気の流れによるフロート弁の横振れが規制され、フロート弁が安定して作動できる。
【００１４】
請求項３ではフロート弁の下面に突起を形成したが、請求項４ではフロート弁をガイド部材で吊り下げ支持することで、フロート弁の下面とフロート室の底部との間に常時隙間を設け、空気の流入時にこの隙間からフロート弁の外周面とフロート室の内周面との間、ガイド部材の通気路を介して急速排気するようにしたものである。
【００１５】
請求項５のように、排気通路を、スピンドルの内部に設けられた連通穴を介して弁箱の外部に連通させるのが望ましい。すなわち、排気通路を大気と同圧である弁箱の内部に連通させてもよいが、弁箱の内部に汚れた水が溜まっている場合には、水道配管が負圧になった時、排気通路を介して汚水が水道配管へ逆流する恐れがある。これに対し、排気通路を弁箱の外部へ連通させれば、汚水の逆流を確実に防止できるとともに、スピンドルを利用して外部へ連通させるので、連通用の部材を別に設ける必要がない。
【００１６】
請求項６のように、弁体とスピンドルに互いに螺合するねじ部を設け、上記弁箱に、弁体を上下方向にのみガイドするガイド部と、スピンドルを一定位置で回転自在に支持する支持部とを設けるのが望ましい。この場合には、スピンドルを一定位置で回転させながら、弁体を昇降させることができるので、消火栓の全高を低くすることが可能となる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図２〜図６は本発明にかかる空気弁付き消火栓の第１実施例を示し、この実施例は地下式消火栓の例を示す。
この消火栓は、水道本管と接続管および補修弁を介して接続される弁箱（本体）１０を備えている。この弁箱１０は弁箱本体１０ａと蓋体１０ｂとで構成されている。弁箱本体１０ａの下端部には、補修弁のフランジ部に連結固定されるフランジ部１１が一体に形成されており、このフランジ部１１の内側中心部には水道本管と連通する流入口１２が一体に形成されている。流入口１２の上縁には環状の弁座１３が形成されている。
【００１８】
上記弁座１３にはリフト弁である弁体１４の下端面に装着されたガスケット１５が着座し、流入口１２を開閉するようになっている。弁体１４の内部には、フロート室１６が形成されており、このフロート室１６の内部にはフロート弁１７が収容されている。このフロート弁１７は比重が１より小さい材料により形成され、図５に示すように環状部１７ａと環状部１７ａの底部をほぼ閉じる底板部１７ｂとを備えている。環状部１７ａの外径はフロート室１６の内径より小さく、環状部１７ａの外周面とフロート室１６の内周面との間に空気通過用の隙間が形成される。環状部１７ａの上縁部内面には、後述するガイド部材２３のバケット部２３ｂの外周に接触可能な環状突起１７ｅが形成されている。底板部１７ｂは、水道本管から大量の空気がフロート室１６に流入した時、その動圧が後述する主弁２５に対して閉弁力として作用するのを邪魔する邪魔板の作用を持つ。なお、底板部１７ｂには適数個（図５では４個）の水抜き穴１７ｃが形成されている。また、フロート弁１７の下面には複数個（図５では４個）の突起１７ｄが突設され、フロート弁１７がフロート室１６の底部に着座した時に、フロート弁１７の下面とフロート室１６の底部との間に隙間を形成している。
【００１９】
弁体１４の底部には流入口１２と対向する複数の連通口１８が形成され、この連通口１８を介して流入口１２とフロート室１６とが連通している。弁体１４の底部中心部には、図３に示すようにピン１９が上下動自在に装着され、このピン１９は弱いばね力のスプリング２０によって常時下方へ付勢され、ピン１９の上端部に装着されたナット２１によって下方へ抜け止めされている。ピン１９の下端には、上記連通口１８を開閉自在なバッフル板２２が固定されている。なお、フロート弁１７が下端位置にある状態において、バッフル板２２が連通口１８を閉じる位置まで上昇しても、ピン１９とフロート弁１７とが接触しないように寸法設定れている。
【００２０】
フロート室１６の天井部にはガイド部材２３がボルトで固定されている。このガイド部材２３には、図６に示すように、外周部にフランジ部２３ａが、中央部にバケット部２３ｂが一体に設けられている。フランジ部２３ａの上面には直径方向に連通する通気溝（通気路）２３ｃが形成されている。また、フランジ部２３ａには板厚方向に貫通する複数個（図６では４個）のボルト挿通穴２３ｄと１個の弁座取付穴２３ｅとが形成され、この取付穴２３ｅには空気弁口２４ａを備えた弁座２４が嵌着されている。フランジ部２３ａの下面には、上記弁座取付穴２３ｅを頂点とする正三角形を構成する位置に２個の小突起２３ｆが設けられている。これにより、フロート弁１７の天面を３点で安定支持できるようになっている。
【００２１】
ガイド部材２３のバケット部２３ｂの内部には、主弁２５が上下動自在に収容されている。バケット部２３ｂは主弁２５の外周面を上下動自在にガイドする機能と、フロート弁１７の環状部１７ａの内周面（環状突起１７ｅ）の横振れを防止する機能とを有している。この実施例の主弁２５は、フロート弁１７と同様に比重が１より小さい材料で形成されている。なお、バケット部２３ｂの底部中央には水抜き穴２３ｇが形成されている。
【００２２】
上記ガイド部材２３を固定したフロート室１６の天井面には、空気弁口２４ａより大口径の排気口２６ａが開口しており、この排気口２６ａの周囲に主弁２５の上面が着座する環状のパッキン２７が取り付けられている。パッキン２７の直径はバケット部２３ｂに収容された主弁２５の外径より僅かに小さい。排気口２６ａは排気穴２６の下端部に形成されている。ガイド部材２３に形成された排気通路溝２３ｃを通った空気は、主弁２５に対して揚力を与えることなく、そのまま排気口２６ａへと流れるようになっている。また、弁体１４の上部には、上記空気弁口２４ａと排気穴２６とを連通させる連通穴２８が形成されている。
【００２３】
弁体１４の上面中央部には、上記排気穴２６を取り囲む円筒状のスリーブ２９が上方へ突設されており、このスリーブ２９はスピンドル３０の軸心に形成された軸心穴３１内にＯリングを介して摺動自在に挿通されている。軸心穴３１の上端部は、半径方向に形成された半径方向穴３２と連通しており、さらに半径方向穴３２は蓋体１０ｂの上縁部に形成された開口穴４０を介して弁箱１０の外部へ通じている。上記軸心穴３１および半径方向穴３２は本発明の連通穴を構成している。急速排気のためには半径方向穴３２をできるだけ大径な穴とする必要があるが、半径方向穴３２はスピンドル３０のフランジ部３３に形成されているので、半径方向穴３２を大径穴としてもスピンドル３０の捩れ剛性が低下しないという特徴がある。上記排気穴２６，軸心穴３１，半径方向穴３２および開口穴４０によって排気通路が形成される。そして、排気通路のフロート室１６側端部は、フロート弁１７によって開閉される空気弁口２４ａと、主弁２５によって開閉される排気口２６ａとに分岐している。
【００２４】
スピンドル３０のフランジ部３３は蓋体１０ｂと蓋体１０ｂに固定された押え板４１とにより上下から押えられ、スピンドル３０は一定位置で回転自在に取り付けられている。蓋体１０ｂの下面にはボス部４２が突設され、このボス部４２の内面には断面略四角形状のガイド面４２ａが形成され、このガイド面４２ａに弁体１４の上面に突設されたガイド部４３の断面略四角形状の外周面４３ａを係合させることにより、弁体１４は上下方向にのみ移動可能にガイドされている。なお、弁体１４を上下方向にガイドする手段としては、上記のような断面四角形状のガイド面に限らない。ガイド部４３の内周面には、スピンドル３０の下端部外周に形成された雄ねじ部４４と螺合する雌ねじ部４３ｂが形成されている。そのため、スピンドル３０を回転させると、弁体１４は上下に昇降し、弁座１３を開閉することができる。このようにスピンドル３０が一定位置で回転するので、スピンドル３０が弁箱１０から上方へ長く突出することがなくなり、消火栓の全高を低くすることができる。スピンドル３０の上端部には消火栓開閉用キー等と係合するキャップ４５が装着されている。
【００２５】
弁箱１０の側部には、図２に示すように上方へ開口した流出口１０ｃが形成され、この流出口１０ｃに接続管５０が接続され、この接続管５０の上端には口金座５１、押し輪５２、口金５３などが設けられ、口金５３は口金蓋５４によって閉じられている。
【００２６】
次に、上記構成の消火栓の動作を説明する。
閉栓状態では弁体１４のガスケット１５が弁座１３に密着しており、流入口１２を閉じている。配管の新設時や断水後の通水初期には、フロート室１６に水が入っていないので、図３のように主弁２５とフロート弁１７は共に重力によって降下しており、主弁２５が排気口２６ａを開いている。そのため、配管内の空気は連通口１８からフロート室１６に入り、フロート弁１７の下面とフロート室１６の底面との隙間、フロート弁１７の外周面とフロート室１６の内周面との隙間、ガイド部材２３に設けられた通気溝２３ｃ、排気口２６ａを通り、排気穴２６、スピンドル３０の軸心穴３１および半径方向穴３２を介して外部へ急速排気される。特に、配管内の空気量が多く、高い動圧がフロート弁１７の下面に作用してフロート弁１７が持ち上がっても、フロート弁１７と主弁２５とは独立して設けられ、しかもフロート弁１７の底板部１７ｂによって動圧が主弁２５に作用するのを邪魔するので、主弁２５の持ち上がりが規制され、排気口２６ａが閉じられることがない。このように大口径の排気口２６ａから急速排気されるので、配管内の空気を迅速に排気することができる。
【００２７】
また、急速排気の際、空気はガイド部材２３の通気路２３ｃを高速で流れるので、主弁２５の上部には圧力低下による上方への吸引力（揚力）が作用する可能性がある。しかし、通気路２３ｃの内径端から排気口２６ａまでの距離が短いので、空気の流れが主弁２５の上面を通過する距離が短く、主弁２５に対する揚力は非常に小さい。そのため、主弁２５が揚力によって排気口２６ａが閉じられることがない。
【００２８】
フロート室１６に水が入ってくると、図４に実線で示すように、フロート弁１７が浮上して空気弁口２４ａを閉じるとともに、水がガイド部材２３の底部の水抜き穴２３ｇから流入し、主弁２５も浮上して排気口２６ａを閉じる。一旦排気口２６ａを閉じると、フロート室１６の内部と外部との差圧によって主弁２５は閉弁状態を保持する。
【００２９】
主弁２５が排気口２６ａを閉じた状態（圧力下）において、空気がフロート室１６に溜まってくると、フロート室１６内の水位が少し下がり、図４に破線で示すように、フロート弁１７は浮力を失って空気弁口２４ａを支点として傾き、空気弁口２４ａを僅かに開く。そのため、フロート室１６内の空気は空気弁口２４ａ、連通穴２８、排気穴２６、スピンドル３０の軸心穴３１および半径方向穴３２を介して弁箱１０の外部へ排気され、空気溜まりが解消される。空気溜まりが解消されると、フロート室１６内の水位が上昇するので、フロート弁１７は浮力によって再び空気弁口２４ａを閉じ、水が空気弁口２４ａを介して外部に排出されるのを防止する。
【００３０】
また、断水時など水道配管が負圧になった場合には、フロート弁１７が降下して空気弁口２４ａを開くので、外気が排気穴２６、空気弁口２４ａ、フロート室１６、流入口１２を介して水道配管へ供給される。そのため、負圧を容易に解消することができる。
【００３１】
口金５３に消火用ホースを接続した状態でスピンドル３０を開栓方向に回すと、弁体１４が上昇して流入口１２が開かれる。そのため、水道本管から接続管、補修弁を介して高圧水が弁箱１０内に送られ、口金５３からホースへと給水される。この時、流入口１２を流れる水の動圧によってバッフル板２２が上方へ押し上げられ、連通口１８を閉じる。そのため、水の動圧がフロート弁１７に直接作用せず、フロート弁１７がフロート室１６の内壁に衝突して破損したり、空気弁口２４ａが損傷することがない。
【００３２】
図７は本発明にかかる空気弁付き消火栓の第２実施例を示す。なお、図３と同一部分には同一符号を付して説明を省略する。
この実施例では、フロート弁１７をガイド部材２３に対して吊り下げ支持したものである。ガイド部材２３のバケット部２３ｂの底部には吊り下げ部材６０が取り付けられ、吊り下げ部材６０の下端部にはフランジ部６０ａが形成され、このフランジ部６０ａによってフロート弁１７の底板部１７ｂの中央部が抜け止めされている。フロート弁１７の底板部１７ｂの中央部には水抜き穴を兼ねる挿通穴１７ｆが形成され、挿通穴１７ｆはフロート弁１７が空気弁口２４ａに接触した状態で所定角度傾くことができるように、吊り下げ部材６０の外径より大きめに形成されている。また、主弁２５はガイド部材２３のバケット部２３ｂ内で円滑にガイドされるように円筒形に形成され、その上端面には急速排気時の揚力を低減するために、凹部２５ａが形成されている。
【００３３】
フロート室１６に水が流入する前の状態では、図７のようにフロート弁１７は最下位置にあり、吊り下げ部材６０によってフロート室１６の底面から浮き上がった状態に支持されている。そのため、フロート弁１７の下面とフロート室１６の底部との間に３６０°開放した隙間が形成され、空気の通過面積を拡張できる。通水初期の空気流入時には、空気はフロート弁１７の下面とフロート室１６の底部との間に隙間、フロート弁１７の外周面とフロート室１６の内周面との間を通り、さらにガイド部材２３の通気路２３ｃを介して排気口２６ａへ急速排気される。
【００３４】
本発明は上記実施例にのみ限定されるものではない。
上記実施例では、排気通路をスピンドル３０の内部を介して弁箱１０の外部と連通させたが、排気通路を弁箱１０の内部に連通させてもよい。ただ、実施例のように構成すれば、弁箱１０の内部に汚水が溜まっていても、この汚水が誤って本管内に逆流するのを確実に防止できる。
また、排気口２６ａおよび空気弁口２４ａを共に排気穴２６を介して弁箱１０の外部へ連通させるものに限らず、例えば排気口２６ａを外部へ連通させる排気通路と、空気弁口２４ａを外部へ連通させる排気通路とを別に設けてもよい。この場合、空気弁口２４ａを排気通路を介して弁箱の内部ヘ連通させるとともに、この排気通路に逆止弁を設ければ、弁箱内部の汚水が水道配管へ逆流するのを防止できる。
フロート弁の形状は、実施例のような環状部と底板部とを備えた構造に限るものではなく、例えば環状部のみで構成してもよい。この場合には、ガイド部材のバケット部の底部に、空気の動圧が主弁に作用するのを規制する手段を別に設けてもよい。
【００３５】
【発明の効果】
以上の説明で明らかなように、本発明によれば、消火栓の流入口を開閉する弁体に空気弁を内蔵したので、弁箱自体を大型とする必要がなく、小型の空気弁付き消火栓を実現できる。また、弁体を取り替えるだけで、弁箱などのケーシングは既存の消火栓のものと共用することも可能であるから、大幅なコスト低減を達成できる。
また、フロート室に連通する連通口が流入口と対向する弁体の下端部に形成されているので、流入口に溜まった空気を連通口を介してフロート室へスムーズに導入でき、外部へ排気できる。したがって、流入口に空気が残留するのを防止できる。
さらに、通水初期に大量の空気がフロート室に流入した場合でも、主弁が排気口を開いているので、急速排気を行なうことができる。特に、本発明ではフロート弁と主弁とがフロート室内に独立して上下動自在に収容されているので、たとえ空気の動圧によってフロート弁が持ち上げられても、主弁が排気口を閉じることがない。そのため、流入空気の流速が大きい場合でも、配管内の大量の空気を確実に急速排気できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の消火栓と空気弁の配管図である。
【図２】本発明にかかる空気弁付き消火栓の第１実施例の全体断面図である。
【図３】図２の急速排気時の一部拡大図である。
【図４】図２の圧力下排気時の一部拡大図である。
【図５】（ａ），（ｂ），（ｃ）はフロート弁の平面図、Ａ−Ａ断面図、底面図である。
【図６】（ａ），（ｂ），（ｃ）はガイド部材の平面図、Ｂ−Ｂ断面図、底面図である。
【図７】本発明の第２実施例の弁体の断面図である。
【符号の説明】
１０            弁箱
１２            流入口
１４            弁体
１６            フロート室
１７            フロート弁
２３            ガイド部材
２３ｂ          バケット部
２３ｃ          通気溝（通気路）
２４ａ          空気弁口
２５            主弁
２６            排気通路
２６ａ          排気口
３０            スピンドル
３１，３２      連通穴
【図１】
0003734007.tif 000002
【図２】
0003734007.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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