(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧力液体用の電磁作動式の弁を制御するための弁制御装置を製造する方法であって、ケーシングフレーム（１）と蓋（５）とを有するケーシングが設けられていて、該ケーシング内に、巻線（１８）を装着されたコイル本体（１７）及び該コイル本体（１７）に被せ嵌められたヨークリング（１９）をその構成部分とする少なくとも１つの弁コイル（２）が、配置されており、ケーシング（１，５）の内部に、各弁コイル（２）と電気的に接続されている回路担体（６）が配置されている形式の弁制御装置を製造する方法において、弁コイル（２）をケーシングフレーム（１）内に挿入し、各弁コイル（２）の構成部分の間における中間室及び各弁コイル（２）とケーシングフレーム（１）との間における中間室に、可撓性の同一の注型物質（３）を１回の作業工程において射出することを特徴とする弁制御装置を製造する方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、圧力液体用の電磁作動式の弁を制御するための弁制御装置を製造する方法であって、ケーシングフレームと蓋とを有するケーシングが設けられていて、該ケーシング内に、巻線を装着されたコイル本体及び該コイル本体に被せ嵌められたヨークリングをその構成部分とする少なくとも１つの弁コイルが、配置されており、ケーシングの内部に、各弁コイルと電気的に接続されている回路担体が配置されている形式の弁制御装置を製造する方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
このような形式の弁制御装置は、例えば自動車におけるアンチスキッド装置（ＡＢＳ）のための電子制御装置であり、この場合、ホイールブレーキを操作するブレーキ液は各ホイール毎に２つの弁を用いて制御される。そしてこれらの弁はそれぞれ電磁石によって操作される。
【０００３】
ヨーロッパ特許第４９９６７０号明細書に基づいて公知のＡＢＳ装置は、ケーシングフレームと蓋とを備えたケーシングを有している。そしてケーシングフレームには弁コイルが可撓性に埋め込まれている。このことは、弁コイルの位置をケーシングフレームに対して位置決めして、中間室を注型物質で満たすことによって、達成される。
【０００４】
巻線を巻かれたコイル本体及び該コイル本体を取り囲むヨークリングのような、弁コイルの構成部分は、ケーシングフレーム内への挿入の前に注型物質によって満たされる。その後で、弁コイルはケーシング内に組み込まれて、注型によって固定される。つまり公知の弁制御装置では、すべての部分を注型するために、互いに別個に行われる２つの作業工程が必要である。このような作業形式によっては両方の注型物質の間に、不都合な境界層や突き合わせ箇所が発生してしまう。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ゆえに本発明の課題は、冒頭に述べた形式の弁制御装置を製造する方法を改良して、弁ブロックの製作誤差を補償することができひいては容易な組立てを可能にするような弁制御装置を製造する方法を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するために本発明の構成では、弁コイルをケーシングフレーム内に挿入し、各弁コイルの構成部分の間における中間室及び各弁コイルとケーシングフレームとの間における中間室に、可撓性の同一の注型物質を１回の作業工程において射出するようにした。
【０００７】
【発明の効果】
本発明による弁制御装置を製造する方法では、各弁コイルの構成部分の間における中間室及び各弁コイルとケーシングフレームとの間における中間室に、可撓性の同一の注型物質を１回の作業工程において射出することによって、中空室や突き合わせ箇所が弾性物質内において発生することを回避することができ、それと同時に弁制御装置の電子的な構成部分を周囲に対してシールすることができ、しかも弁制御装置の組立てを容易にすることが可能である。
【０００８】
【実施例】
次に図面につき本発明の実施例を説明する。
【０００９】
例えばＡＢＳ用の弁制御装置のケーシングは、ケーシングフレーム１（図１）を有しており、このケーシングフレーム１には８つの弁コイル２が配置されている。これらの弁コイル２は、注型物質３（図４参照）によって可撓性に埋め込まれている。弁コイル２のうち図１には単にその接続ワイヤ４だけが示されている。
【００１０】
ケーシングフレーム１には、弁制御装置の組み立てられた状態において、蓋５が載設されており、ケーシング１，５によって弁制御装置の内部は、周囲に対してシールされている。ケーシング１，５の内部には回路担体６が配置されており、この回路担体６は、例えば接着によって、アルミニウムベースプレート７に固定されている。回路担体６は、ＡＢＳ制御回路を有しており、このＡＢＳ制御回路は本発明の構成部材ではないので、図面には出力素子８だけが示されている。そして適当なＡＢＳ制御回路は、種々様々な構成のものが公知である。
【００１１】
カッタ条片の形をしたプラグ部分１０は、ケーシングフレーム１と一体に製造されている。プラグ部分１０の差込みピン１１は、注型物質３から突出しており、弁コイル２の接続ワイヤ４同様、弁制御装置の組立て時に回路担体６と電気的に接続され、この場合に差込みピン１１及び接続ワイヤ４は、回路担体６の孔１２を貫いて差し込まれてろう接される。
【００１２】
図１においてその２つの差込みピン１４だけが示されている別のプラグ部分１３は、弁制御装置を、油圧媒体（ブレーキ液）のための図示されていないポンプモータと電気的に接続するために、働く。
【００１３】
ケーシングフレーム１は圧力補償エレメント１６を有していてもよく、この圧力補償エレメント１６は、ダイヤフラム円板とシールリングとプレスリングとから成っている。圧力補償エレメント１６は、ケーシングフレーム１の孔に差し込まれていて、ケーシング１，５内に閉じ込められている湿気を逃がすことができ、かつ同時に、閉じ込められた容積と周囲との間における圧力補償を行うように作用する。
【００１４】
各弁コイル２（図２）は、弁操作のための電磁石の巻線１８が巻かれているプラスチック製のリング状のコイル本体１７と、金属製のヨークリング１９とから成っている。ヨークリング１９は、組立て時に、巻線１８を装着されたコイル本体１７の上に被せ嵌められ、コイルの帰磁路を形成するために働く。各弁コイル２は、それぞれ巻線１８の端部とろう接されている２つの接続ワイヤ４を有している。
【００１５】
巻線を巻かれたコイル本体１７は、ヨークリング１９内に差し込まれて、その中でプレス嵌めによって保持される。
【００１６】
弁コイル２の接続ワイヤ４は図３に示されているように、すなわち、すべての弁コイル２がケーシングフレーム１内に取り付けられた場合にすべての接続ワイヤ４が一列に配置されるように（図１も参照）、折り曲げられる。図示の実施例では８つの弁コイル２がケーシングフレーム１に取り付けられており、つまり図３に示されているように各２つの弁コイル２が互いに並べて取り付けられている。弁制御装置のケーシング１，５に断面図からはプラグ部分１０，１４の配置形式も分かるが、これらのプラグ部分１０，１４を介してＡＢＳ制御回路は、自動車における別の制御装置と、もしくはポンプモータと接続されることができる。
【００１７】
弁制御装置を組み立てるために、弁コイル２はその構成部分と共にケーシングフレーム１内に挿入され、かつこれらすべては一緒に射出工具に挿入される。そして１回の作業工程において、弁コイル２の構成部分と弁コイル２とはケーシングフレーム１内において注型物質３によって弾性的に射出される（図４）。
【００１８】
これによって弁コイル２は注型物質３によって満たされ、この結果、弁コイル２のすべての構成部分が固定されることになる。さらに弁コイル２はケーシングフレーム１内において、注型物質３によってケーシングフレーム１に対するその位置を位置決めされる。つまり弁コイル２の構成部分１７，１８，１９及び弁コイル２は、一般的なただ１つの注型物質３の中に可撓性に埋め込まれ、つまりこの場合注型物質には突き合わせ箇所や境界層は存在しない。
【００１９】
図４においては、１つの弁コイル２はその巻線１８のところでは横方向にずらされて断面されて示され、かつ別の弁コイルは真ん中で断面されて示されている。
【００２０】
いまや注型物質３は、巻線を巻かれたコイル本体１７を取り囲んでいる。しかしながらドーム状の切欠き２０は射出工程時に空けられたままであり、この切欠き２０には後で弁の電磁作動式の可動子が差し込まれる。弁コイル２の接続ワイヤ４は、その上側部分において完全に注型物質３によって取り囲まれており、したがってケーシングフレーム１に対するその位置を固定されている。
【００２１】
さらに、注型物質３は蓋５が閉じられている場合に、弁制御装置のＡＢＳ制御回路を弁ブロック及び周囲に対してシールしており、この結果ＡＢＳ制御回路は環境の影響から保護されている。
【００２２】
次いで弁制御装置は組立て時に、本来の弁が配置されている図示されていない弁ブロックに差し込まれる。しかしながら注型物質３による保持形式は十分に可撓性であり、弁ブロックの製作誤差は難無く補償することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による弁制御装置を示す分解図である。
【図２】弁コイルの構成部分を示す図である。
【図３】組立て前における弁制御装置を示す断面図である。
【図４】組立て後における弁制御装置を示す断面図である。
【符号の説明】
１  ケーシングフレーム、  ２  弁コイル、  ３  注型物質、  ４  接続ワイヤ、  ５  蓋、  ６  回路担体、  ７  アルミニウムベースプレート、  ８  出力素子、  １０  プラグ部分、  １１  差込みピン、  １２  孔、  １３  プラグ部分、  １４  差込みピン、  １６  圧力補償エレメント、  １７  コイル本体、  １８  巻線、  １９  ヨークリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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