(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレクトロハイドロリック式の調圧装置（１０）であって、
少なくとも１つの電磁作動式の弁（１７）が設けられており、該弁（１７）が弁ブロック（１１）と１つにまとめられていて、該弁ブロックから突出する弁ドーム（１８）と、該弁ドームに対して方向付け可能でかつ該弁ドームに被せ嵌め可能なコイル（１９）とを有しており、
コイル（１９）と弁ドーム（１８）とを覆うカバー（１２）が設けられており、
コイル（１９）及びカバー（１２）を起点として延びていて素材結合式に結合された、コイル（１９）と制御装置（１３）との電気的な接続のための電気的なコンタクトエレメント（２３，２６，３６）が設けられており、この場合少なくとも端部側においてコイル（１９）の長手方向軸線に対して平行に延びる、コイル（１９）の電気的なコンタクトエレメント（２３，３６）と、コイル（１９）の長手方向軸線に対して直角に延びる、カバー（１２）の電気的なコンタクトエレメント（２６）とが同時に、方向付け可能なコイル（１９）のための可撓性の保持装置である形式のものにおいて、
電気的なコンタクトエレメント（２３，２６，３６）として、カバー（１２）に固着されている細い打抜き格子条片（２６）が設けられており、該打抜き格子条片（２６）が蛇行状の曲げ部（２８）を有していることを特徴とする、エレクトロハイドロリック式の調圧装置。
【請求項２】
打抜き格子条片（２６）がその自由端部に固定舌片（２９）を有しており、該固定舌片が、所属の接続導線（２３，３６）に対して平行に延びるように該接続導線と素材結合式に１つにまとめられている、請求項１記載のエレクトロハイドロリック式の調圧装置。
【請求項３】
接続導線（２３，３６）が円形横断面又は方形横断面を有している、請求項２記載のエレクトロハイドロリック式の調圧装置。
【請求項４】
カバー（１２）が貫通孔（２７）を有しており、該貫通孔を貫いて接続導線（２３，３６）及び打抜き格子条片（２６）が、素材結合式の結合部を形成するために接近可能である、請求項２記載のエレクトロハイドロリック式の調圧装置。
【請求項５】
カバー（１２）が支持面（３３）を有しており、該支持面にコイル（１９）が、素材結合式の結合部の形成時に及び弁ドーム（１８）への被せ嵌め後に、軸方向において支持されている、請求項４記載のエレクトロハイドロリック式の調圧装置。
【発明の詳細な説明】
背景技術
本発明は、請求の範囲の請求項１の上位概念に記載のエレクトロハイドロリック式の調圧装置、特にスリップコントロール機能を備えた車両ブレーキ装置のためのエレクトロハイドロリック式の調圧装置に関する。
国際公開Ｗ０−Ａ９２／０８６３０号明細書に基づいて公知のエレクトロハイドロリック式の調圧装置は、カバーを有しており、このカバーの底部には、フレキシブルな短冊金物が固定されていて、これに対して、電磁作動式の弁のためのコイルは底部の下に配置されている。コイルは、直線的な接続導線の形をした電気的なコンタクトエレメントを有しており、これらのコンタクトエレメントは、コイルの長手方向軸線に対して平行に延びながら底部の各開口を貫通している。そこで接続導線は、短冊金物のフレキシブルなフィンガと材料接続的に結合されている。底部の各開口にはさらに、ゴム弾性的なシール栓体がプレロードをもって受容されている。このシール栓体は接続導線をその長さの一部において、かつ該接続導線の起点であるコイル側の栓体を摩擦力結合をもって取り囲んでいる。フレキシブルなフィンガは小さな程度でしかコイルを保持することができないので、コイルの保持は主としてシール栓体によって引き受けられ、接続導線はコイルの保持に対してはわずかしか貢献しない。しかしながらシール栓体は、コイルの保持に関する弾性度を軸方向においても半径方向においても制限してしまう。
ドイツ連邦共和国特許出願公開第４１００９６７号明細書に基づいて公知のこのような形式の調圧装置では、フード状のカバーと弁ブロックとを互いに嵌め合わせる際に弁ブロックに対する方向付けを可能ならしめるために、カバー内には、電磁弁のコイルが弾性的に可撓性に懸吊されている。そしてこのために弾性的な保持装置が設けられており、これらの保持装置は、カバーの支持エレメントから延びていて、コイルに係合している。そしてこれらの保持装置は、コイルの半径方向及び軸方向の可撓性を可能にしている。さらにコイルは、電気的なコンタクトエレメントによって、カバー内に受容された電子制御装置と接続されている。この場合電気的なコンタクトエレメントは、コイルの方向付け運動に追従できるようにするために、同様に可撓性に構成されていなくてはならない。そして電気的なコンタクトエレメントは、弾性的にな保持装置の内部に配置可能である。コイルの弾性的な保持のため及び電子制御装置とのコイルの可撓性の接触接続のためにかかる費用は、したがって比較的高い。
発明の利点
請求の範囲の請求項１の特徴部分に記載の構成を備えた本発明による調圧装置は、公知のものに比べて次のような利点を有している。すなわち本発明による調圧装置では、特にカバーの、コイルを保持するためにも働く電気的なコンタクトエレメントによって、コイルの長手方向軸線に対して直角な方向（つまり軸線同士にずれが存在する場合に弁ドームへの被せ嵌め時にコイルが変位しなくてはならない方向）において、高められた弾性的な可撓性が得られる。そしてこれによってコイルは弁ドームに対して良好に方向付け可能であり、かつその際に生じる負荷によって、打抜き格子条片において破損又は亀裂の生じることがなく、しかもそれにもかかわらず、打抜き格子条片はコイルの自重を担うことができる。
請求項２以下に記載の手段によって、本発明による調圧装置のさらに有利な構成が可能である。
請求項２に記載の本発明の構成には次のような利点がある。すなわち緩和された位置決め精度にもかかわらず、接続導線と固定舌片との間における簡単に形成可能な結合部が得られる。
接続導線のための有利な形状付与は、請求項３に記載されている。
請求項４に記載のように構成されていると、結合部の形成と結合部の最適なコントロールが容易になる。
請求項５に記載の有利な構成によって、コイルの高い軸方向位置精度が得られ、この結果、弁ドームに対するコイルの方向付けは単に主として半径方向において行われるだけである。そしてこれによって電気的なコンタクトエレメントの機械的な負荷は小さく保たれる。
図面
次に本発明の２つの実施例を示す図面につき、本発明を詳しく説明する。
第１図は、コイルを備えたカバーを弁ブロックに被せ嵌める際における調圧装置を示す図である。
第２図は、コイルとカバーとの間における、保持兼接触接続装置として働くエレメントを、第１図の矢印ＩＩの方向で見た図である。
第３図は、第２図に示されたエレメントの第１実施例を示す斜視図である。
第４図は、第２図に示されたエレメントの第２実施例を示す斜視図である。
実施例の記載
第１図には、図示されていないスリップコントロール機能を備えた車両ブレーキ装置のためのエレクトロハイドロリック式の調圧装置が示されている。この調圧装置１０は主として弁ブロック１１と、内部に電子制御装置１３を配置されたフード状のカバー１２とから成っている。カバー１２は調圧装置１０の完成状態において、支持面１４に沿って該支持面に係合するように、図示されていない固定手段を用いて、弁ブロック１１と係合されている。第１図の図面において矢印によって、弁ブロック１１へのカバー１２の被せ嵌め時における状態が示されている。
弁ブロック１１には電磁作動式の弁１７が収容されている。これらの弁１７は、支持面１４に対して直角に弁ブロック１１から突出する弁ドーム１８を有している。弁１７を操作するために、主として巻線と巻線担体と接続導線と磁束を案内する周壁とから成る各１つのコイル１９が、カバー１２に収容されている。これらのコイル１９は内孔２０を有しており、この内孔２０の直径は弁ドーム１８の直径にぴったりと合わせられている。弁ブロック１１へのカバー１２の下降時に、コイル１９は弁ドーム１８に対して整合可能であり、かつ該弁ドームに被せ嵌め可能である。このことは、コイル１９における下記の手段によって達成される。
すなわちコイル１９は、弁ブロック１１とは反対の側に、２つの接続導線２３の形の電気的なコンタクトエレメントを備えている。第１図〜第３図に示された第１実施例では、接続導線２３は内孔２０の長手方向軸線に対して平行に延びており、内孔２０の長手方向軸線は同時にコイル１９の長手方向軸線であり、かつ調圧装置１０の完成状態では弁ドーム１８の長手方向軸線でもある。接続導線２３は円形横断面を有している。接続導線２３はしかしながらまた（第４図に示された第２実施例におけるように）四角形横断面を有していてもよい。接続導線２３は回動不能にコイル１９の巻線担体に位置している。
コイル１９と制御装置１３とを電気的に接続するために、カバー１２に固着された細い打抜き格子条片（Stanzgitterstreifen）２６の形をした、カバー１２のコンタクトエレメントが設けられている。絶縁材料製のカバー１２の中に注型により埋め込まれている打抜き格子条片２６は、その自由端部でカバーの壁横断面から該カバーの貫通孔２７内に進入しており、この貫通孔２７はコイル１９の接続導線２３によって貫通されている。打抜き格子条片２６は、コイル１９の長手方向軸線に対して直角に延びる平面において延在しており、かつ貫通孔２７の内部に位置している蛇行状の曲げ部２８を有している。このような形状付与、その長さ及びその横断面に基づいて、打抜き格子条片２６は、コイル１９の長手方向軸線に対して直角に延びる平面において、比較的高い弾性的な可撓性を有している。打抜き格子条片２６はその自由端部に固定舌片２９を有しており、この固定舌片２９は、所属の接続導線２３に対して平行に延びていて、該接続導線２３と素材結合によって、つまり溶接またはろう接によって１つにまとめられている。
この差し嵌めもしくは被せ嵌め工程は以下のように行われる：コイル１９は、弁ドーム１８を備えた弁ブロック１１の代わりをする補助装置に受容される。複数のコイル１９はこの場合に、その軸方向のかつ相互の、しかも接続導線２３に対して位置適正な対応関係を得る。カバー１２はその自由な貫通孔２７で、上からコイル１９に下降させられ、この際に補助装置においてコイル１９に対して位置適正に固定され、この結果接続導線２３は打抜き格子条片２６の固定舌片２９に沿って延びる。このポジションにおいてコイル１９は、カバー１２のリブ３２によって生ぜしめられた支持面３３において軸方向で支持されている。打抜き格子条片２６と接続導線２３との素材結合式の結合（stoffschluessige Verbindung）は、いまやコイルとは反対の側から自由に接近可能な、カバー１２の貫通孔２７において生ぜしめられる。
カバー１２が制御装置１３と調圧装置１０の図示されていないその他のエレメントとを完全に備えた後で、この構成グループはそれ自体完成したことになる。この場合各コイル１９の接続された接続導線２３とカバー１２の打抜き格子条片２６とは、コイルと制御装置１３との電気的な接続と、カバーに受容されたコイルのための保持機能とを引き受ける。言い換えれば、接続導線２３及び打抜き格子条片２６は、コイル１９と制御装置１３との電気的な接続のための１つにまとめられたエレメントとして構成され、かつカバー１２における適正に方向付け可能なコイルの可撓的な保持として構成されている。この可撓性は以下に記載のように有効である：
弁１７と弁ブロック１１とを１つにまとめる場合に、弁ドーム１８の位置及び弁ドームの軸線経過に関して回避不能な公差が生じる。弁ブロック１１に複数の弁が存在する場合には、これらの弁相互の対応関係においても同様に公差が生じる。弁ブロック１１にカバー１２を被せ嵌める場合に、個々のコイル１９は、弁ドーム１８がコイルの内孔２０の中に係合する際に、前記公差に基づく差異に追従することができる。この場合接続導線２３及び打抜き格子条片２６は、これらの部分の材料接続的な結合を損傷しない弾性変形を被る。コイル１９及びカバー１２のコンタクトエレメントの寸法は、弁ブロック１１への構成グループの搬送時及び差し嵌め時に接続導線２３又は打抜き格子条片２６の残っている変形が生じないように、設定されている。コンタクトエレメントの過負荷は、弁ブロック１１に取り付けられたカバー１２においてそれぞれのコイル１９が一方では弁ブロックの支持面にかつ他方ではカバーの支持面３３に係合することによって、回避される。
第４図に示された第２実施例では、コイル１９の接続導線３６はコイル保持の可撓性により大きく関与している。すなわちこの場合接続導線３６は、互いに直交する平面において複数回曲げられている。接続導線３６の自由な端部はしかしながらこのような曲げ部３７にも関わらず、第１実施例におけるようにコイルの長手方向軸線に対して平行に延びており、かつ所属の打抜き格子条片２６の相応な固定舌片２９と材料接続的に結合されている。
上に述べた実施例とは異なり、打抜き格子条片２６及びコイル１９の接続導線２３；３６は、互いに直交しているのではない平面において延びていてもよい。また、弁ドーム１８へのコイル１９の方向付け及び差し嵌め時に十分な可撓性を得るために、打抜き格子条片２６及び接続導線２３；３６は波形の経過を有することも可能である。位置公差が小さい場合には、しかしながら、接続導線２３（第１実施例におけるように）及び打抜き格子条片２６を延伸した形で構成すること、及びこの形状付与において存在する弾性的な可撓性を利用するだけで、十分な場合もある。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
0003768530.tif 000005