(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
周面がほぼフラットな１個のタイヤをそれぞれ独立懸架する複数のタイヤ支持フレームと、前記複数のタイヤ支持フレームを支持するフレーム支持枠とからなり、前記タイヤ支持フレームはその前部を支持杆を介し前記フレーム支持枠にピン結合され、その後部は後部支持片を介し取付けたタイヤ支持フレーム振止用シャフトを介し、前記フレーム支持枠に支持されてなり、
前記複数のタイヤ支持フレームは前記フレーム支持枠に踏圧機の進行方向に向って前後横２列に配設され、第２列目に配設されたタイヤは第１列目に配設されたタイヤとタイヤの中間位置に配設されるようにした自動麦踏圧機。
【請求項２】
周面がフラットな１個のタイヤをそれぞれ独立懸架する複数のタイヤ支持フレームと、前記複数のタイヤ支持フレームを支持するフレーム支持枠とからなり、
前記タイヤ支持フレームはその平面視で麦踏圧機の進行方向に向って細長の長方形をなし、そのタイヤ支持フレームの側枠に下向Ｕ字形の長溝を有し、該長溝に前記タイヤの支軸を下から挿入するようになっており、
また前記複数のタイヤ支持フレームは前記フレーム支持枠内に踏圧機の進行方向に向って前後横２列に配設され、第２列目に配設されたタイヤは第１列目に配設されたタイヤとタイヤの中間位置に配設されるようにした自動麦踏圧機。
【請求項３】
前記タイヤ支持フレームはその前部を支持杆を介し前記フレーム支持枠にピン結合され、その後部は後部支持片を介し取付けたタイヤ支持フレーム振止用シャフトを介し、前記フレーム支持枠に支持された請求項２記載の自動麦踏圧機。
【請求項４】
前記タイヤ支持フレーム振止用シャフトに挿通可能な中心挿通穴を備えた踏圧力調整用のウエイトを用意し、前記タイヤ支持フレーム振止用シャフトに取り付けるウエイトの数を増減することにより、各タイヤの踏圧力を調整できるようにしたことを特徴とする請求項３記載の自動麦踏圧機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、麦踏み機に関し、特に、複数のタイヤが１個１個独立懸架されて独立して転がり、広い圃場を万遍なく踏圧し、麦の成長を促進させるための麦踏圧機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
麦は秋に蒔き付け、翌年収穫する作物である。従って冬は発芽した後、畑で越冬しなければならない。特に北海道では土壌が凍結し土の表面が浮き上がり、図７に示した左側の作業前の状態に示す如く、麦の根ａが露出する。これにより麦の成長が著しく阻害される。
【０００３】
この様な状態になった麦畑全面を、巾広のローラーＲで均等に踏みならす必要があるが、巾広のローラーＲによって踏圧する従来型（図９）では麦畑の凹凸起伏ｃに巾広のローラーＲの周面がフィットできないので、作業効率が極めて低く最近ではほとんど使用されていないのが現状である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
このような従来技術の問題点にかんがみ、本発明は麦を生育する土壌面に起伏があっても、独立懸架された複数のタイヤをフレーム支持枠に装着して牽引して前進させることによって、起伏のある土壌面を万遍なく、均等かつ効率的に踏圧することができ、踏圧力の調整も容易で、しかも牽引力が少くてすむ踏圧機を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そのため本発明の自動麦踏圧機は、周面がほぼフラットな１個のタイヤをそれぞれ独立懸架する複数のタイヤ支持フレームと、前記複数のタイヤ支持フレームを支持するフレーム支持枠とからなり、前記タイヤ支持フレームはその前部を支持杆を介し前記フレーム支持枠にピン結合され、その後部は後部支持片を介し取付けたタイヤ支持フレーム振止用シャフトを介し、前記フレーム支持枠に支持されてなり、
前記複数のタイヤ支持フレームは前記フレーム支持枠に踏圧機の進行方向に向って前後横２列に配設され、第２列目に配設されたタイヤは第１列目に配設されたタイヤとタイヤの中間位置に配設されるようにした。
また、本発明の他の自動麦踏圧機は、周面がフラットな１個のタイヤをそれぞれ独立懸架する複数のタイヤ支持フレームと、前記複数のタイヤ支持フレームを支持するフレーム支持枠とからなり、前記タイヤ支持フレームはその平面視で麦踏圧機の進行方向に向って細長の長方形をなし、そのタイヤ支持フレームの側枠に下向Ｕ字形の長溝を有し、該長溝に前記タイヤの支軸を下から挿入するようになっており、また前記複数のタイヤ支持フレームは前記フレーム支持枠内に踏圧機の進行方向に向って前後横２列に配設され、第２列目に配設されたタイヤは第１列目に配設されたタイヤとタイヤの中間位置に配設されるようにした。
そして、前記タイヤ支持フレームはその前部を支持杆を介し前記フレーム支持枠にピン結合され、その後部は後部支持片を介し取付けたタイヤ支持フレーム振止用シャフトを介し、前記フレーム支持枠に支持されるようにした。
さらに、前記タイヤ支持フレーム振止用シャフトに挿通可能な中心挿通穴を備えた踏圧力調整用のウエイトを用意し、前記タイヤ支持フレーム振止用シャフトに取り付けるウエイトの数を増減することにより、各タイヤの踏圧力を調整できるようにした。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図２は、本発明に係る踏圧機の基本原理を説明する図である。
図２で、符号１は独立懸架され、かつ独立にして転がることができる独立懸架式の踏圧タイヤで、巾方向に複数個並設されている。
【０００７】
図１は並設されたタイヤの平面図である。図１に示すごとく、タイヤ１は進行方向前後２列に配設され、各列のタイヤ１…は一定の間隔を置いて同心に並んでいる。そして、第２列目のタイヤは、第１列目のタイヤとタイヤの中間に位置するよう配設されている。この配列であるから、タイヤが一斉に前進すると、第１列目のタイヤ群で踏圧されなかった麦は、第２列目のタイヤで踏圧されることになる。
【０００８】
図１で、各タイヤ１…は外周がフラットなタイヤで横長のタイヤ支持フレーム２に支持されている。このタイヤ支持フレーム２はフレーム支持枠３に支持されている。図５・ａはタイヤ支持フレーム２の平面図、図５・ｂは図５・ａのＡ矢視図である。タイヤ支持フレーム２の長辺２ａには、タイヤ軸１ａ（図１）が下から嵌る下向きＵ字形の長溝２ｂが設けられている。タイヤ支持フレーム２の後部短辺には、孔２ｆを備えた後部支持片２ｅが、又前部短辺２ｄの中央部には、支持杆２ｇが取付けられている。支持杆２ｇの前端には孔２ｉを有する一対の前部支持片２ｈが固着されている。支持杆２ｇは第１列と第２列とはその長さが異なっている（図１）。
【０００９】
図４は前記フレーム支持枠３の側面図である。フレーム支持枠３の前部には前記タイヤ支持フレーム２の支持杆２ｇをピン結合するブラケット３ａが取付けられている。
フレーム支持枠３の上面には補強用の前部支柱４、中間部支柱５、後部支柱６と７が立設されている。前部支柱４の頂部にトラクタ装着用上部ブラケット４ａが設けられ、リンク挿入用の取付孔４ｂを備えている。８はフレーム支持枠３の前部に設けたトラクタ装着用下部ブラケットで、連結リンク挿入用の取付孔８ａを有している。
９ａはタイヤ支持フレーム振止用シャフト９（図３）の支持ブラケット、１０ａもタイヤ支持フレーム振止用シャフト１０の支持ブラケットである。１１は前部支柱４、中間支柱５、後部支柱６と７の上部に取付た傾斜補強フレームである。
【００１０】
以上のような構成であって、図１の如くタイヤ支持フレーム２を介しフレーム支持枠３に組み込まれた複数のタイヤ１（図１では１９個）は、前記前部支柱４の上部のトラクタ装着用ブラケット４ａ（図３）と、下部のトラクタ装着用ブラケット８を、トラクタ（図示しない）の後部に取付けて麦の生えている圃場を引張る。
【００１１】
このようにして引張ると、複数のタイヤ１は各タイヤ支持フレーム２に支持されていて、その軸が長溝２ｂに下から嵌挿され、かつタイヤ支持フレーム２がその前後でピン結合でフレーム支持枠３に支持され、独立懸架となっているので、上下の動きに対してはフリーである。従って、タイヤ１は土壌面にたとえ凹凸があっても、夫々のタイヤ１はその前進方向にスムーズに転動し、その下に生えている麦は均等にタイヤの重量によって踏圧される。
【００１２】
図８は踏圧力調整機構を示す。この機構は前後のタイヤ支持フレーム振止用シャフト９と１０に踏圧力調整用のウエイト１２を取付けて調整するようにしている。調整用のウエイト１２は中心にタイヤ支持フレーム振止用シャフト９又は１０への挿通孔１３を有しているのでその着脱は極めて容易である。
【００１３】
このようにタイヤ支持フレーム振止用シャフト９又は１０を利用し、これに調整用のウエイト１２を挿通するだけで着脱できるから、土質の変化に応じて容易に踏圧力の調整ができる。即ち粘土質の土にはウエイト１２の数を少くして軽くし、火山灰等軽い土質には、ウエイト１２の数を増して重くして踏圧する。かくして適度の踏圧で麦踏みを行うことにより、麦の成育をさらに促進向上させることができる。
【００１４】
【発明の効果】
（１）踏圧タイヤがそれぞれ独立懸架、即ち個々独立に上下運動を行うので、土壌面に凹凸があっても麦が均等に踏圧される。
（２）タイヤ支持フレーム振止用シャフト９又は１０に踏圧力調整用のウエイト１２を取付け、これの個数を増減することにより踏圧力の調整を土質に合せ容易にできるので、麦踏みが理想的な圧力でできる。
（３）全体の機構が簡単であるから全体重量も軽く、トラクタの牽引力が極めて小さくてよく、圃場を傷めない利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】踏圧機のフレーム部の平面図。
【図２】本発明の原理説明図。
【図３】踏圧機の側面図。
【図４】フレーム支持枠の側面図。
【図５】（ａ）はタイヤ支持フレームの平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ矢視側面図。
【図６】（ａ）はフレーム支持枠で、タイヤ支持フレームを外した状態の平面図、（ｂ）は（ａ）のＸ矢視正面図。
【図７】タイヤによる踏圧作業前と作業後の態様を示す図。
【図８】踏圧力調整機構の説明図。
【図９】公知踏圧機の広巾のローラと土壌面との関係を示す。
【符号の説明】
１  タイヤ                      ２  タイヤ支持フレーム
３  フレーム支持枠              ４  前部支柱
4a  トラクタ装着用上部ブラケット
５  中間部支柱                  ６  後部支柱
７  後部支柱                    ８  トラクタ装着用下部ブラケット
9,10  タイヤ支持フレーム振止用シャフト
9a,10a  （タイヤ支持フレーム振止用シャフトの）支持ブラケット
11  傾斜補強フレーム            12  踏圧力調整用のウエイト
13  挿通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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