(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下段シュータ部に中段シュータ部を折曲げ可能に連結し、この中段シュータ部に上段シュータ部を折曲げ可能に連結し、連結したシュータ部を、ワイヤの引き動作で折曲げ状態にし、ワイヤを緩めたときにリターンばねの引き動作で非折曲げ状態に戻るように構成した除雪機の多段シュータにおいて、
前記下段シュータ部、中段シュータ部並びに上段シュータ部を、一対の側壁とこれらの一端同士をつなぐ奥壁とからなるコ字断面にそれぞれ形成し、
前記下段シュータ部の一方の側壁に寄せて取付けた取付けブラケットから上段シュータ部の一方の側壁にリンクを掛け渡し、
前記取付けブラケットから上段シュータ部の前記奥壁に前記リターンばねを渡すとともに、このリターンばねを、前記連結したシュータ部の一方の側壁の近傍まで寄せた位置に取り付けた除雪機の多段シュータであって、
前記ワイヤの先端を、前記中段シュータ部の一方の側壁に取り付けて前記リンク側に配置し、
このワイヤの先端を下方に引き下げることで、前記連結したシュータ部を折曲げ状態にするように構成したことを特徴とする除雪機の多段シュータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ブロアで吹き飛ばした雪をシュータで所望の投雪箇所まで案内する除雪機の多段シュータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
除雪機は、例えば路面上の積雪をオーガで集め、集めた雪をブロアで吹き飛ばし、吹き飛ばした雪をシュータで案内して所望箇所に投雪するものである。雪の投雪方向や投雪距離は、シュータを旋回させることやシュータを折り曲げることにより制御する。このシュータに関して、例えば実公昭５６−４０８９８号公報「小型除雪機における排雪装置」が知られている。この技術を、次図で詳しく説明する。
【０００３】
図６は従来の多段シュータの斜視図であり、下段シュータ部１０２に対する中段シュータ部１０４の折曲げ構造を説明した図である。なお、理解を容易にするために上段シュータ部１０６の折曲げ動作の説明を省略する。
多段シュータ部１００は、ワイヤ１０１を矢印の如く引張ることにより操作ブラケット１０３と一体に中段シュータ部１０４及び上段シュータ部１０６がピン１０５を軸にして前方に折れ曲がり、ワイヤ１０１を緩めたときにリターンばね１０８の引き動作で中段シュータ部１０４部が非折曲げ状態に戻る。
このように、ワイヤ１０１で多段シュータ部１００の折曲げ角度を調整することで雪の放擲方向（投雪方向）や投雪距離を制御する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、多段シュータ１００は下段シュータ部１０２と中段シュータ部１０４の各々の外壁中央に取付けブラケット１０２ａ，１０４ａでリターンばね１０８を掛け渡したので、リターンばね１０８からワイヤ１０１の取付け位置までの距離Ｌ１が大きくなる。
【０００５】
従って、ワイヤ１０１に引張り力をかけて中段シュータ部１０４及び上段シュータ部１０６を折り曲げる際に、中段シュータ部１０４や操作ブラケット１０３が変形しやすくなる。中段シュータ部１０４や操作ブラケット１０３が変形すると、中段シュータ部１０４を円滑に折り曲げることが難しくなり、操作性が悪くなる。
さらに、中段シュータ部１０４や操作ブラケット１０３が変形すると、雪の放擲方向（投雪方向）を正確に調整することが難しい。
【０００６】
シュータの操作性をよくし、かつ雪の放擲方向を正確に調整するためには、例えば中段シュータ部１０４や操作ブラケット１０３の板厚を大きく設定して各々の部材の剛性を高める必要がある。このため、多段シュータの重量が増し、かつ多段シュータが大型になる。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、軽量化や小型化を図り、かつ操作性に優れた除雪機の多段シュータを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１は、下段シュータ部に中段シュータ部を折曲げ可能に連結し、この中段シュータ部に上段シュータ部を折曲げ可能に連結し、連結したシュータ部を、ワイヤの引き動作で折曲げ状態にし、ワイヤを緩めたときにリターンばねの引き動作で非折曲げ状態に戻るように構成した除雪機の多段シュータにおいて、前記下段シュータ部、中段シュータ部並びに上段シュータ部を、一対の側壁とこれらの一端同士をつなぐ奥壁とからなるコ字断面にそれぞれ形成し、前記下段シュータ部の一方の側壁に寄せて取付けた取付けブラケットから上段シュータ部の一方の側壁にリンクを掛け渡し、前記取付けブラケットから上段シュータ部の前記奥壁に前記リターンばねを渡すとともに、このリターンばねを、前記連結したシュータ部の一方の側壁の近傍まで寄せた位置に取り付けた除雪機の多段シュータであって、前記ワイヤの先端を、前記中段シュータ部の一方の側壁に取り付けて前記リンク側に配置し、このワイヤの先端を下方に引き下げることで、前記連結したシュータ部を折曲げ状態にするように構成したことを特徴とする。
【０００９】
シュータ部の一方の側壁にリンク及びワイヤを連結し、一方の側壁の近傍まで寄せた位置にリターンばねを取付けることで、リターンばねからリンクまでの距離や、リターンばねからワイヤまでの距離を小さくする。これにより、ワイヤやリンクから各々のシュータ部に折曲げ力をかけたとき、各シュータ部の捩り等による変形を防ぎ、各シュータ部を円滑に折り曲げる。
加えて、シュータの変形を抑えることで、雪の放擲方向を正確に調整する。
【００１１】
また、下段シュータ部の一方の側壁に寄せて取付けた取付けブラケットから上段シュータ部の一方の側壁の外方にリンクを掛け渡した。これにより、ワイヤで中段シュータ部を折り曲げるだけで、中段シュータ部に連動させて上段シュータ部を折り曲げることができる。
加えて、下段シュータ部並びに上段シュータ部にリターンばねの引き動作をかけることができるので、リターンばねの引張り力を中段シュータ部、上段シュータ部およびリンクにかけてそれぞれの部材を確実に保持することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る多段シュータを備えた除雪機の側面図である。
除雪機１０は、車体フレーム１１と、車体フレーム１１に取付けたクローラ１２と、車体フレーム１１の後端に取付けたハンドルポスト１３と、ハンドルポスト１３に取付けたハンドル１４と、車体フレーム１１に搭載したエンジン１５と、エンジン１５で駆動する駆動軸１６と、駆動軸１６の先端に連結することで雪を集めるオーガ１７と、オーガ１７の後方で駆動軸１６に連結することでオーガ１７で集めた雪を吹き飛ばすブロア１８と、オーガ１７及びブロア１８のケース１９に旋回自在に取付けることでブロア１８で吹き飛ばした雪を案内する多段シュータ２０とからなる。
【００１３】
図２は本発明に係る除雪機の多段シュータの側面図である。
除雪機の多段シュータ２０は、除雪機１０のケース１９（図１参照）に下段シュータ部２１を旋回自在に取付け、下段シュータ部２１に、一対の側壁２５ａ，２５ａとこれらの一端同士をつなぐ奥壁２５ｂとからなる略コ字断面の中段シュータ部２５を第１ヒンジ２８を介して折曲げ可能に連結し、中段シュータ部２５に一対の側壁３０ａ，３０ａとこれらの一端同士をつなぐ奥壁３０ｂとからなる略コ字断面の上段シュータ部３０を第２ヒンジ３２を介して折曲げ可能に連結したものである。
【００１４】
加えて、多段シュータ２０は、中段シュータ部２５の一対の側壁２５ａ，２５ａのうち一方の側壁（右側の側壁）２５ａの外方にワイヤ取付けピン３３を介してワイヤ３５を連結するとともにシュータ部相互（すなわち、下段シュータ部２１並びに上段シュータ部３０）をつなぐリンク３８を掛け渡し、ワイヤ３５の引き動作で下段シュータ部２１に対し中段シュータ部２５並びに上段シュータ部３０が折曲げ状態になるようにし、下段シュータ部２１並びに上段シュータ部３０の奥壁２５ｂの外方にリターンばね４０を渡し、ワイヤ３５を緩めたときにリターンばね４０の引き動作で下段シュータ部２１に対し中段シュータ部２５並びに上段シュータ部３０が非折曲げ状態に戻るように構成したものである。
【００１５】
下段シュータ部２１は、一対の側壁２１ａ，２１ａとこれらの一端同士をつなぐ奥壁２１ｂとからなる略コ字断面のシュータであり、奥壁２１ｂから右側の側壁２１ａに渡って略Ｌ字断面の取付けブラケット４２を備える。
取付けブラケット４２の支持片４２ａを第１ヒンジ２８の上方まで延し、延した支持片４２ａに固定ピン４４を介してリンク３８の下端３８ａを回転自在に取付け、上段シュータ部３０の右側の側壁３０ａの外方に移動ピン４５を介してリンク３８の上端３８ｂを回転自在につなぐ。これにより、下段シュータ部２１並びに上段シュータ部３０をリンク３８でつないだ状態になる。
【００１６】
取付けブラケット４２の係止孔４３にリターンばね４０の下フック４０ａを係止し、上段シュータ部３０の奥壁３０ｂに係止ブラケット４７を取付け、係止ブラケット４７の係止孔４８にリターンばね４０の上フック４０ｂを係止した。これにより、下段シュータ部２１並びに上段シュータ部３０の奥壁３０ｂの外方にリターンばね４０を渡した状態になる。
【００１７】
下段シュータ部２１並びに上段シュータ部３０の奥壁３０ｂの外方にリターンばね４０を渡すことで、リターンばね４０の引張り力を中段シュータ部２５、上段シュータ部３０やリンク３８にかけて、中段シュータ部２５、上段シュータ部３０及びリンク３８を確実に保持することができる。これで、除雪作業中に各々の部材が振動することを防ぐ。
【００１８】
ワイヤ３５は、下段シュータ部２１の右側の側壁２１ａの中継支点５０を通して中段シュータ部２５まで延し、先端３５ａを上段シュータ部３０の一方の側壁（右側の側壁）３０ａに結びつけた状態になる。
中継支点５０は、略Ｌ形の取付ブラケット５０ａを下段シュータ部２１に取り付け、この取付ブラケット５０ａにナット５０ｂでワイヤ３５を取付ける。
【００１９】
下段シュータ部２１は、上端に左右の側壁２１ａ，２１ａに各々第１ピン２２（右側のみを図示する）を設け、第１ピン２２を中段シュータ部２５の第１ガイド孔２６に移動自在に配置した。中段シュータ部２５は、上端に左右の側壁２５ａ，２５ａに第２ピン２７（右側のみを図示する）を設け、第２ピン２７を上段シュータ部３０の第２ガイド孔３１に移動自在に配置した。
【００２０】
このため、中段シュータ部２５が第１ヒンジ２８を軸に折れ曲がる際に、中段シュータ部２５の第１ガイド孔２６は下段シュータ部２１の第１ピン２２に沿って移動し、上段シュータ部３０が第２ヒンジ３２を軸に折れ曲がる際に、上段シュータ部３０の第２ガイド孔３１は中段シュータ部２５の第２ピン２７に沿って移動する。
【００２１】
図３は本発明に係る除雪機の多段シュータの背面図であり、リターンばね４０を、下段シュータ部２１の右側の側壁２１ａ及び上段シュータ部３０の右側の側壁３０ａの近傍まで寄せた位置にて、下段シュータ部２１の奥壁２１ｂの外方及び上段シュータ部３０の奥壁３０ｂの外方に取付けた状態を示す。
【００２２】
これにより、リターンばね４０をワイヤ３５及びリンク３８に近づけることができる。従って、ワイヤ３５の引張り力を中段シュータ部２５にかけたときや、リンク３８から上段シュータ部３０に折曲げ力をかけたときに、各シュータ部２５，３０の捩り等による変形を防ぎ、各々のシュータ部２５，３０を円滑に折り曲げる。なお、リターンばね４０をワイヤ３５及びリンク３８に近づけた効果については、図５で詳しく説明する。
【００２３】
次に、除雪機の多段シュータ２０の作用を説明する。
図４（ａ）〜（ｃ）は本発明に係る除雪機の多段シュータの第１作用説明図である。
（ａ）において、リターンばね４０の引き動作で下段シュータ部２１に対して中段シュータ部２５並びに上段シュータ部３０を非折曲げ状態に保持する。このとき、中段シュータ部２５の第１ガイド孔２６の下端が下段シュータ部２１の第１ピン２２に当り、上段シュータ部３０の第２ガイド孔３１の下端が中段シュータ部２５の第２ピン２７に当ることで、多段シュータ２０は非折曲げ状態の姿勢を維持する。
【００２４】
この状態で、ワイヤ３５を矢印▲１▼の如く引張ることにより、中段シュータ部２５が第１ヒンジ２８を軸にして矢印▲２▼の如く折れ曲がり、リンク３８が固定ピン４４を軸にして矢印▲３▼の如く下方にスイングする。
従って、リンク３８の引張り力で上段シュータ部３０が第２ヒンジ３２を軸にして矢印▲４▼の如く折れ曲がる。
リンク３８のみで、上段シュータ部３０を中段シュータ部２５に連動させて折曲げることができる。従って、構成の簡素化を図り部品点数を減らすことができる。
【００２５】
（ｂ）において、ワイヤ３５を矢印▲１▼の如く継続して引張ることにより、中段シュータ部２５が第１ヒンジ２８を軸にして矢印▲２▼の如くさらに折れ曲がり、リンク３８が固定ピン４４を軸にして矢印▲３▼の如くさらにスイングする。これにより、上段シュータ部３０が第２ヒンジ３２を軸にして矢印▲４▼の如くさらに折れ曲がる。
【００２６】
（ｃ）において、下段シュータ部２１の第１ピン２２に中段シュータ部２５の第１ガイド孔２６の上端が当り、中段シュータ部２５が静止する。同時に中段シュータ部２５の第２ピン２７に上段シュータ部３０の第２ガイド孔３１の上端が当り、上段シュータ部３０も静止する。
【００２７】
この状態で、ワイヤ３５を緩めると、リターンばね４０による矢印▲５▼方向への引き動作で上段シュータ３０が第２ヒンジ３２を軸にして矢印▲６▼の如く起き上がり、これによりリンク３８が固定ピン４４を軸にして矢印▲７▼の如く上方にスイングし、中段シュータ部２５が第１ヒンジ２８を軸にして矢印▲８▼の如く起き上がる。これにより、多段シュータ２０は、（ａ）に示す非折曲げ状態に戻る。
【００２８】
図５（ａ），（ｂ）は本発明に係る除雪機の多段シュータの第２作用説明図であり、（ａ）は従来技術の多段シュータを比較例として示し、（ｂ）は図２の５（ｂ）−５（ｂ）線断面を示す。
（ａ）において、中段シュータ部１０４の外壁中央に取付けブラケット１０４ａを介してリターンばね１０８を取付けた。このリターンばね１０８は、ワイヤ１０１に矢印ａ方向の引張り力をかけた場合に、中段シュータ部１０４の外壁中央を静止状態に維持しようとする。すなわち、中段シュータ部１０４の外壁中央を仮想壁部１１０に固定した固定部位と仮定できる。
【００２９】
この固定部位は中段シュータ部１０４の外壁中央に位置するので、固定部位からワイヤ１０１の取付け位置までの距離Ｌ１が大きくなる。このため、ワイヤ１０１に矢印ａの如く引張り力をかけると、操作ブラケット１０３と一体に中段シュータ部１０４が矢印ｂの如く変形する虞れがある。従って、中段シュータ部１０４を円滑に折り曲げることが難しく、雪の放擲方向を正確に調整することが難しい。
【００３０】
中段シュータ部１０４や操作ブラケット１０３の矢印ｂ方向への変形を防ぐために、一例として中段シュータ部１０４や操作ブラケット１０３の板厚を大きく設定して剛性を確保する必要がある。従って、多段シュータ１００の重量が増するとともに多段シュータ１００が大型になる。
【００３１】
加えて、固定部位となる中段シュータ部１０４の外壁中央から操作ブラケット１０３のワイヤ１０１の取付け位置までの距離Ｌ２も大きいので、剛性を確保するために板厚をさらに大きく設定する必要がある。
【００３２】
（ｂ）において、上段シュータ部３０を一対の側壁３０ａ，３０ａ及び奥壁３０ｂで成形し、奥壁３０ｂの右側の側壁３０ａの近傍まで寄せた位置に係止ブラケット４７を介してリターンばね４０を取付けた。このリターンばね４０は、リンク３８で上段シュータ部３０を折り曲げる場合に、奥壁３０ｂの右側の側壁３０ａの近傍を静止状態に維持しようとする。すなわち、奥壁３０ｂの右側の側壁３０ａの近傍を仮想壁部５５に固定した固定部位と仮定できる。
【００３３】
この固定部位は奥壁３０ｂの右側の側壁３０ａの近傍に位置するので、固定部位からリンク３８の取付け位置までの距離Ｌ３を小さくできる。これにより、リンク３８を矢印▲３▼の如くスイングさせて上段シュータ部３０に折曲げ力をかけても、上段シュータ部３０は左右方向に変形しない。従って、上段シュータ部３０を円滑に折り曲げることができ、雪の放擲方向を正確に選択することができる。このため、上段シュータ部３０の板厚を大きく設定して剛性を確保する必要がないので、多段シュータ２０の軽量化を図り、かつ多段シュータ２０の小型化を図ることができる。
【００３４】
加えて、本発明の多段シュータ２０によれば、固定部位となる奥壁３０ｂの右側の側壁３０ａの近傍からリンク３８の取付け位置までの距離Ｌ４も小さくできるので、この条件からも上段シュータ部３０の板厚を抑えることが可能になる。
【００３５】
さらに、図３に戻って、リターンばね４０をワイヤ３５にも近づけたので、中段シュータ部２５をワイヤ３５で引張って折り曲げる際にも、上段シュータ部３０と同様に中段シュータ部２５の変形を抑えることができる。
従って、中段シュータ部２５の板厚を大きく設定して剛性を確保する必要がないので、多段シュータ２０の軽量化を図り、かつ多段シュータ２０の小型化を図ることができる。
【００３６】
なお、前記実施の形態では、各々のシュータ部２１，２５，３０の一方の側壁として右側の側壁２１ａ，２５ａ，３０ａを例に挙げて説明したが、一方の側壁を左側の側壁２１ａ，２５ａ，３０ａとしてもよい。
【００３７】
また、前記実施の形態では、中段シュータ部２５及び上段シュータ部３０を非折曲げ状態に保つためにリターンばね４０を使用した例を説明したが、その他に油圧シリンダや空圧シリンダを使用してもよい。
加えて、リンク３８及びリターンばね４０を取付けブラケット４２を介して下段シュータ部２１に取付けた例について説明した、リンク３８及びリターンばね４０の取付け方法は任意である。
【００３８】
さらに、下段シュータ部２１、中段シュータ部２５及び上段シュータ部３０が略コ字断面の例について説明したが、その他湾曲断面などシュータに適用することも可能である。
【００３９】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１は、シュータの一方の側壁にリンク及びワイヤを連結し、一方の側壁の近傍まで寄せた位置にリターンばねを取付けることで、リターンばねからリンクまでの距離や、リターンばねからワイヤまでの距離を小さくすることができる。このため、ワイヤやリンクから各々のシュータ部に折曲げ力をかけたとき、各シュータ部の捩り等による変形を防ぐことができる。
従って、各シュータ部の剛性を確保するために板厚を大きく設定する必要がなく、軽量化や小型化を図ることができる。
【００４０】
さらに、ワイヤやリンクから各々のシュータ部に折曲げ力をかけたとき、各シュータ部の捩り等による変形を防ぐことができるので、各シュータ部を円滑に折り曲げることができる。従って、シュータの操作性を高めることができる。
加えて、シュータの変形を抑えることで、雪の放擲方向を正確に選択することができる。
【００４１】
また、請求項１は、下段シュータ部の一方の側壁に寄せて取付けた取付けブラケットから上段シュータ部の一方の側壁の外方にリンクを掛け渡した。これにより、ワイヤで中段シュータ部を折り曲げるだけで、中段シュータ部に連動させて上段シュータ部を折り曲げることができる。従って、構成の簡素化を図り部品点数を減らすことができる。
【００４２】
加えて、下段シュータ部並びに上段シュータ部にリターンばねの引き動作をかけることができるので、リターンばねの引張り力を中段シュータ部、上段シュータ部およびリンクにかけてそれぞれの部材を確実に保持することができる。従って、除雪作業中に各々の部材が振動することを防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る多段シュータを備えた除雪機の側面図
【図２】本発明に係る除雪機の多段シュータの側面図
【図３】本発明に係る除雪機の多段シュータの背面図
【図４】本発明に係る除雪機の多段シュータの第１作用説明図
【図５】本発明に係る除雪機の多段シュータの第２作用説明図
【図６】従来の多段シュータの斜視図
【符号の説明】
１０…除雪機、２０…多段シュータ、２１…下段シュータ部、２１ａ…下段シュータ部の一方の側壁（右側の側壁）、２１ｂ…下段シュータ部の奥壁、２５…中段シュータ部、２５ａ…中段シュータ部の一方の側壁（右側の側壁）、２５ｂ…中段シュータ部の奥壁、３０…上段シュータ部、３０ａ…上段シュータ部の一方の側壁（右側の側壁）、３０ｂ…上段シュータ部の奥壁、３５…ワイヤ、３５ａ…先端、４０…リターンばね、４２…取付けブラケット。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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