(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
波消体に膨出部を形成し、該膨出部を圃場の泥水中に位置させて走行車輪の前方に設け、機体の走行に伴って膨出部で生ずる後方への波を、車輪の前面で生ずる波立ちに干渉させて、既植苗の側方への波及を抑制するように構成したことを特徴とする水田作業機における波消装置
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、水田作業機における波消装置に係り、詳しくは、高速で植付作業を行っても、走行車輪によって発生する圃場面の波が側方の既植苗側に波及するのを可及的に抑制することができる水田作業機における波消装置に関するものである。ここで、波消体とは、波立ちを緩かにし、あるいは、波の勢いを小さくするものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、走行機体の後方に作業機を連結した乗用田植機等のような水田作業機が知られているが、このような従来の水田作業機は、図５で示すように、前車輪aの前方を遮断する遮蔽物がなにも無いので、植付作業を行う際には、耕盤b上を転動する走行車輪aの前面により押される泥水の流れcによって圃場面に波立ちが発生する。
【０００３】
特に、作業能率を向上させるため、機体を高速化したときには、走行車輪の前面に大きな波立ちが発生し、このような波が機体の側方に波及して既植苗を押し倒したり、あるいは浮き上がらせたりして植付作業に支障を及ぼすという問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記のような従来の問題点を解決すべく創作されたものであって、機体の走行に伴って走行車輪の前面に大きな波が発生しても、このような波立ちを自動的に緩かに減衰させて、機体の側方にある既植苗を押し倒したりするのを未然に防止できる水田作業機における波消装置を提供しようとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するため、本発明が講じた技術的手段は、波消体に膨出部を形成し、該膨出部の上面を圃場の泥水面に位置させて走行車輪の前方に設け、機体の走行に伴って膨出部で生ずる後方への波を、車輪の前面で生ずる波立ちに干渉させて、既植苗の側方への波及を抑制するように構成したことを特徴とするものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
次に本発明の実施の形態を添付した一実施例の図面に基いて詳細に説明する。まず図１において、１は水田作業機として例示した乗用田植機の走行機体であって、走行車輪として前車輪２および後車輪３を備えた機体フレーム４の前部に、エンジン部５が搭載され、その後方に運転席６が配設されている。７は操向ハンドルである。そして機体フレーム４の後部には植付作業機８がリンク機構９を介して昇降制御自在に連結されている。
【０００７】
１０は上記植付作業機８の植付部フレームであって、該植付部フレーム１０は左右方向の角パイプで形成されており、植付部フレーム１０の下面側には、後方に延出する複数のプランタケース１１が並設固定されている。そしてプランタケース１１の後端に設けた回転軸１２に、植付け作動するプランタ１３が軸着されている。
【０００８】
また、プランタケース１１の前部にはプランタ駆動シャフト１４が配設され、このプランタ駆動シャフト１４からの動力がプランタケース１１に内装した伝動機構を介して回転軸１２に伝達されて、回転する回転軸１２によってプランタ１３が植付け作動するようになっている。上記プランタ駆動シャフト１４にはエンジン部５からの動力が中間軸、伝動ケース等を経て伝達される。
【０００９】
上記プランタケース１１の上方には、往復横送りされる苗載台１５が前高後低状に配設されており、プランタケース１１の下方には、田面を滑走するフロート部１６が上下動可能に装着されている。１７は苗載台１５の裏面側に設けた苗縦送り装置、１８は苗載台１５の下端に臨んで配設された苗を受止めるエプロンである。
【００１０】
上記フロート部１６は、図２で示すように、センタフロート１６aとサイドフロート１６b、１６bとを、所定間隔を存して左右に並設した３フロート型となっている。上記センタフロート１６aおよびサイドフロート１６bは、何れも先端部が幅広の均平面となり、その後方側が幅狭の滑走面となった平面視でＴ型状に形成されていて、前記植付部フレーム１０の前方からプランタケース１１の後端にかけて延設されている。そして各フロートの後部両側に前記プランタ１３がそれぞれ苗Ｐを植付ける６条植えの移植機となっている。
【００１１】
そして、サイドフロート１６b、１６bの前方には、前車輪２および後車輪３が直列状に配置されているが、前車輪２、２の前方に波消体１９、１９を取付ることにより、機体の走行に伴って波消体１９で発生した後方への波を、前車輪２の前面で発生した波立ちに干渉させて、機体の側方に波及する波立ちを抑制するようになっている。
【００１２】
すなわち、上記波消体１９は、図３で示すように機体フレーム４の先端に設けた上下回動可能な支持フレーム２０で支持される取付部２１と、その下方側に設けた膨出部２２とで一体形成されている。
【００１３】
上記膨出部２２は、前方にむけて縮小する尖鋭状に形成されており、植付作業時には、膨出部２２を圃場の泥水中に位置させて、水没した膨出部２２の円弧状に形成された上面側が僅かに水面上に露出する状態としておくものである。
【００１４】
また、取付部２１は、先端部が円弧状の波切面となった舟形に形成されており、その上面に支持杆２３が立設されている。そして前記支持フレーム２０の先端に設けた挿通部２４に支持杆２３を摺動自在に挿通して止めボルト２５で固定することにより、波消体１９の取付位置が上下に調整可能となっている。
【００１５】
上記のように構成したので、植付作業を行うに当り、図３のように、波消体１９を前車輪２の前方に取付ければ、機体の進行に伴って波消体１９の膨出部２２が圃場の泥水中を移動することで、図４に示すように、膨出部２２が緩やかに泥水を押しのけて、車輪の前方の泥水を減少させて、車輪による波立ちが抑制されると同時に、泥水中に位置した膨出部２２によって膨出部２２の側面に沿った後方に向かう緩やかな泥水流イが発生する。そして、この泥水流イのうち、水面付近にある泥水流は水面上へ上昇して波立ちが発生する。
【００１６】
また、前車輪２は、進行方向前面が平面に近い形状であるため、車輪前面で発生する泥水流ロは、後方には流れ難く、このため車輪の前方に大きな波立ちが発生する。
【００１７】
従って、波消体１９を設けて車輪前方の泥水を減少させることで、前車輪２による波立ちを減少させると共に、波消体１９によって発生した後方に向かう波が、前車輪２の前面で発生した波立ちに干渉して波の勢いを減衰させるので、車輪によって発生した波が機体の側方に波及して既植苗Ｐを押し倒すことはない。
【００１８】
また、上記波消体１９は、支持フレーム２０を回動させて上方に収納できるので、畦際で波消体１９を畦に衝突させて破損することはなく、安全に作業を行うことができる。
【００１９】
【発明の効果】
これを要するに本発明は、  波消体に膨出部を形成し、該膨出部を圃場の泥水中に位置させて走行車輪の前方に設け、機体の走行に伴って膨出部で生ずる後方への波を、車輪の前面で生ずる波立ちに干渉させて、既植苗の側方への波及を抑制するように構成したことから、水田作業機を走行させて植付作業を行うに当たり、走行車輪の前方に設けた波消体の膨出部が、圃場面の泥水を緩やかに押しのけて車輪前方の泥水を減少させて、車輪による波立ちを抑制させると同時に、泥水中に位置させた膨出部の上面によって起こされた後方に向かう波が、走行車輪の前面によって起こされる波に干渉して波の勢いを小さくすることができる。
【００２０】
このため、作業能率を向上させるため高速で植付作業を行っても、走行車輪によって発生した側方へ波及する波立ちを抑制することができて、既植付苗を倒したりすることなく整然とした植付作業を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】波消装置を取付けた水田作業機の全体側面図である。
【図２】波消体を取付けた走行車輪の全体配置を示す平面図である。
【図３】(イ) 波消体の平面図である。
(ロ) 同上側面図である。
【図４】(イ) 波消体の作用状態を示す平面図である。
(ロ) 同上側面図である。
(ハ)  同上正面図である。
【図５】    (イ)従来の前車輪前部を示す平面図である。
(ロ) 同上側面図である。
【符号の説明】
１            走行機体
２            走行車輪
１９          波消体
２２          膨出体
【図１】
0003811637.tif 000002
【図２】
0003811637.tif 000003
【図３】
0003811637.tif 000004
【図４】
0003811637.tif 000005
【図５】
0003811637.tif 000006