(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
バンドドラム、ベルトドラム、及びシェーピングドラムを有するタイヤ成形装置において、
前記バンドドラムとベルトドラムとをその軸線を平行にして並設し、該バンドドラムの軸線方向の一方側にバンドホルダを設置する一方、前記ベルトドラムの軸線方向の一方側にベルトホルダを設置し、更に前記バンドホルダとベルトホルダの一方側に前記シェーピングドラムをその軸線が前記バンドドラムとベルトドラムの軸線と平行になるように配置し、前記バンドドラムとベルトドラムとをその軸線方向に往復移動可能に構成し、かつ前記シェーピングドラムをその軸線方向とそれに直交する方向にそれぞれ往復移動可能にしたタイヤ成形装置。
【請求項２】
前記バンドホルダとベルトホルダとをそれぞれ位置を固定して設置した請求項１に記載のタイヤ成形装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、グリーンタイヤを成形するタイヤ成形装置に関わり、更に詳しくは、バンドドラムとベルトドラムとの配置を最適化するようにしたタイヤ成形装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、シングルステージ式のタイヤ成形装置では、バンドドラムでサイドウォール、インナーライナー、カーカスプライ等を取り付けたバンドを成形する一方、ベルトドラムでベルトプライ上にトレッドを積層したベルト積層体を成形し、これらをシェーピングドラムに搬送し、そこでバンドをトロイダル状に変形させ、その外周にベルト積層体を移載してグリーンタイヤを成形するようにしている。
【０００３】
従来、上記のような装置において、バンドドラム、ベルトドラムで成形されたバンド、ベルト積層体をシェーピングドラムに搬送し、そこでシェーピングしてグリーンタイヤを成形する工程は、既に自動化されているが、供給された各成形部材をバンドドラムやベルトドラムに貼り付ける工程では、作業者が成形部材の先端をドラム上の定位置に誘導したり、巻き付け後に切断し、その先端と後端とを接合する等の作業を行う必要がある。そのため、一日の労働時間の内に、作業者がバンドドラムとベルトドラムとの間を何回も行き来しなければならないので、労働負担が極めて大きいという問題があった。
【０００４】
そこで、上記対策として、例えば、バンドドラムとベルトドラムとを左右に配置し、その間にシェーピングドラムを配したＴ字状のレイアウトにしたり、或いはバンドドラムとベルトドラムとを隣接させて一直線状に配置するレイアウト等が提案されているが、まだ改善の余地がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、バンドドラムとベルトドラムとの配置を最適にし、作業者の労働負担を大きく軽減することが可能なタイヤ成形装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明は、バンドドラム、ベルトドラム、及びシェーピングドラムを有するタイヤ成形装置において、前記バンドドラムとベルトドラムとをその軸線を平行にして並設し、該バンドドラムの軸線方向の一方側にバンドホルダを設置する一方、前記ベルトドラムの軸線方向の一方側にベルトホルダを設置し、更に前記バンドホルダとベルトホルダの一方側に前記シェーピングドラムをその軸線が前記バンドドラムとベルトドラムの軸線と平行になるように配置し、前記バンドドラムとベルトドラムとをその軸線方向に往復移動可能に構成し、かつ前記シェーピングドラムをその軸線方向とそれに直交する方向にそれぞれ往復移動可能にしたことを特徴とする。
【０００７】
このように軸線を平行にしてバンドドラムとベルトドラムとを並べて配置することにより、その間で作業する作業者が向きを変更するだけで両ドラムでの作業が可能になり、バンドドラムとベルトドラムとの配置を最適にすることができる。従って、従来のようにバンドドラムとベルトドラムとの間を歩いて何回も行き来する必要がないため、作業者の作業負担を大幅に軽減することができる。
【０００８】
また、並設したバンドドラムとベルトドラムの一方側にバンドホルダとベルトホルダを配置し、更にその一方側にシェーピングドラムを配設する略矩形状のレイアウトにするため、それらユニット全体が長く延びることなく纏まった領域内に配置することができるので、省スペース化を図ることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の構成について添付の図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は本発明のタイヤ成形装置の一例を示す。１はサイドウォール、インナーライナー、カーカスプライ等を取り付けたバンドを成形するバンド成形機、２はベルトプライ上にトレッドを積層したベルト積層体を成形するベルト成形機、３はバンド成形機１で成形されたバンドを保持するバンドホルダ、４はベルト成形機で成形されたベルト積層体を保持するベルトホルダ、５はバンドをトロイダル状にシェーピングするシェーピング成形機である。
【００１０】
バンド成形機１は駆動装置１１の一方側に拡縮自在なバンドドラム１２が片持ち支持され、各成形部材をバンドドラム１２上に貼り付ける際、駆動装置１１の作動により、バンドドラム１２を回転するようになっている。駆動装置１１が移動体１３上に設置され、この移動体１３が左右に延在する前後のガイドレール１４に沿って移動することにより、バンドドラム１２をその軸線Ｘ方向に往復移動可能にしている。バンドドラム１２の後方側にはバンドを成形する各成形部材を供給するバンドサービサー６が設置されている。
【００１１】
ベルト成形機２は、駆動装置２１の一方側に拡縮自在なベルトドラム２２が片持ち支持され、各成形部材をベルトドラム２２上に貼り付ける時、駆動装置２１の作動により、ベルトドラム２２を回転するようにしている。駆動装置２１が移動体２３上に配置され、この移動体２３が左右に延在する前後のガイドレール２４に沿って移動することで、ベルトドラム２２がその軸線Ｙ方向に往復移動可能になっている。このベルトドラム２２とバンドドラム１２とは、左右に延在する軸線Ｘ，Ｙが平行となるようにして前後に隣接して並設されている。ベルトドラム２２の前方側にはベルト積層体を成形する各成形部材を供給するベルトサービサー７が配設されている。
【００１２】
バンドホルダ３は、バンドドラム１２の軸線Ｘ方向の一方側に設置され、バンドドラム１２上で成形されたバンドを拡縮する筒状の保持部３１で保持できるようになっている。この保持部３１はバンドを保持するバンド保持機構と、その後方側に配設されたビードローダ９からローディングされたビードを保持するビード保持機構とを備えており、その軸線Ｓがバンドドラム１２の軸線Ｘと一致するように配置されている。
【００１３】
ベルトホルダ４は、ベルトドラム２２の軸線Ｙ方向の一方側に設置され、バンドドラム２２上で成形されたベルト積層体を拡縮自在なリング状の保持部４１で保持できるようにしている。この保持部４１はその軸線Ｔがベルトドラム２２の軸線Ｙと一致するように配置されている。このベルトホルダ４とバンドホルダ３とは前後に並設され、共にその位置に固定され、移動できないようになっている。
【００１４】
シェーピング成形機５は、バンドホルダ３とベルトホルダ４の一方側に設置されている。駆動装置５１の他方側に拡縮自在なビードロック機構を有するシェーピングドラム５２が片持ち支持され、駆動装置５１の作動によりシェーピングドラム５２が回転可能になっている。シェーピング成形機５はシェーピングドラム５２と共に左右に延在する前後のガイドレール５３に沿ってシェーピングドラム５２の軸線Ｚ方向に往復移動可能であると共に、それと直交する前後に延びる左右のガイドレール５４に沿って往復移動できるようになっている。シェーピングドラム５２の軸線Ｚは、バンドドラム１２とベルトドラム２２の軸線Ｘ，Ｙと平行である。
【００１５】
８はシェーピング成形機５に隣接して設置されたステッチャー、Ｐは作業者の作業位置である。
上記のタイヤ成形装置によれば、バンドサービサー６からバンドを成形する各成形部材が供給され、作業位置Ｐで作業者が成形部材の先端をバンドドラム１２上の定位置に誘導したり、バンドドラム１２に巻き付け後に切断し、その先端と後端とを接合する等の作業を行い、バンドドラム１２上にバンドを成形する。
【００１６】
成形されたバンドドラム１２上のバンドは、自動工程によりシェーピングドラム５２に受け渡される。即ち、バンド成形機１が一方側（図の左側）に移動し、予めビードローダー９によりビードが移載されたバンドホルダ３内にバンドドラム１２を挿入する。バンドドラム１２が拡径して円筒状のバンドを環状のビードに圧着した後、バンドホルダ３が縮径して保持部３１のバンド保持機構でバンドを保持し、バンドを受け取ると、バンド成形機１は他方側（図の右側）に移動して、元の図１の位置に復帰する。
【００１７】
続いて、シェーピング成形機５が後方（図の上方）に移動し、バンドホルダ３に対面する位置にくると、他方側に移動してシェーピングドラム５２をバンドホルダ３内に挿入する。シェーピングドラム５２を拡径してビードロック機構によりバンドに圧着されたビードを保持するようにしてドラム上にバンドを受け取ると、シェーピング成形機５が一方側に後退する。次いで、前方（図の下方）に移動し、ベルトホルダ４と対面する位置まで来ると、再び他方側に移動する。
【００１８】
上記自動工程の間に、作業者がベルト成形機２でベルト積層体を成形する。作業者がバンド成形機１からベルト成形機２に移動する際に、バンドドラム１２とベルトドラム２２とがその軸線を平行にして並設されているので、その間の作業位置Ｐで作業する作業者は後向きの状態から前向きの状態となるように向きを変えるだけで、ベルト積層体を成形する作業に移ることができる。
【００１９】
ベルト成形機２では、ベルトサービサー７から供給された成形部材を作業者が先端をベルトドラム２２上の定位置に誘導したり、ベルトドラム２２に巻き付けた後に切断し、その先端と後端とを接合したりする等の作業を行い、ベルト積層体をベルトドラム２２上に成形する。成形後、ベルト成形機２が一方側に移動し、ベルトホルダ４内にベルトドラム２２を挿入する。ベルトホルダ４が縮径して保持部４１でベルト積層体を保持すると、ベルト成形機２は他方側に移動して元の図１の位置に復帰する。
【００２０】
この状態で、上記ベルトホルダ４と対面する位置まで来ているシェーピング成形機５が他方側に移動し、ベルトホルダ４内にシェーピングドラム５２を挿入する。シェーピング成形機５がシェーピング作業を開始し、シェーピングドラム５２外周のバンドをトロイダル状にシェーピングし、ベルトホルダ４に保持されたベルト積層体に押し付けた状態にする。保持部４１が拡径してベルト積層体の保持を解除し、トロイダル状のバンド外周にベルト積層体を移載する。
【００２１】
シェーピング成形機５が一方側に移動してシェーピングドラム５２がステッチャー８と対面する位置まで後退し、そこで駆動装置５１によりシェーピングドラム５２を回転させながらステッチャー８によりトロイダル状のバンドにベルト積層体を隙間無く貼り付け、次いでシェーピングドラム５２に取り付けられた不図示のブラダーによりカーカス両端部をビードコアの周りに折り返して、グリーンタイヤに成形する。成形されたグリーンタイヤは、不図示のグリーンタイヤ取り出し装置により取り出される。
【００２２】
このように本発明では、バンドドラム１２とベルトドラム２２とをその軸線Ｘ，Ｙを平行にして並設するため、その両ドラム間で作業する作業者が向きを変えるだけで、両ドラム１２，２２での作業を行うことができるようになる。そのため、バンドドラム１２とベルトドラム２２との間を労働時間中に歩いて何回も往復せずに済むので、作業者の労働負担を大きく軽減することができる。その結果、疲労による事故の発生や各成形部材の貼り付け精度低下等の低減に大きく寄与する。
【００２３】
また、並設したバンドドラム１２とベルトドラム２２の一方側にバンドホルダ３とベルトホルダ４を並設し、更にその一方側にシェーピングドラム５２を配置する略矩形状のレイアウトとすることで、それらユニット全体が長く延在せずに所定の領域内に纏めて配置することができるため、省スペース化を図ることができる。また、バンドホルダ３とベルトホルダ４とを移動する構成とせずに固定位置にするので、それらホルダの設計自由度を高めることができる。
【００２４】
本発明において、上述したタイヤ成形装置は、ステッチャー８による貼り付け工程後、カーカス両端部をビードコアの周りに折り返すようにしたが、それに代えて、シェーピング成形機５で受け取ったバンドをシェーピングドラム５２でトロイダル状にシェーピングし、ブラダーによりカーカス両端部をビードコアの周りに折り返した後、ベルト積層体を移載し、ステッチャー８によりステッチングしてグリーンタイヤを成形するようにしたものであってもよい。
【００２５】
【発明の効果】
上述したように本発明は、バンドドラム、ベルトドラム、及びシェーピングドラムを有するタイヤ成形装置において、バンドドラムとベルトドラムとをその軸線を平行にして並設するようにしたので、その間で作業する作業者が向きを変えるだけで、バンドドラムにおけるバンド成形とベルトドラムにおけるベルト積層体成形を行うことができ、バンドドラムとベルトドラムとの配置を最適化して、作業者の作業軽減に大きく寄与することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のタイヤ成形装置の一例を示す概略平面図である。
【符号の説明】
１  バンド成形機                  ２  ベルト成形機
３  バンドホルダ                  ４  ベルトホルダ
５  シェーピング成形機            ６  バンドサービサー
７  ベルトサービサー              ８  ステッチャー
１２  バンドドラム                ２２  ベルトドラム
５２  シェーピングドラム          Ｐ  作業位置
Ｓ，Ｔ，Ｘ，Ｙ，Ｚ  軸線
【図１】
0003817352.tif 000002