(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
断面形状が略Ｃ形状を有するアウターレールと、このアウターレール内の上部及び下部にボールベアリングを配置させるボールリテーナと、上下のボールベアリングに支持されて該アウターレールの内部に滑動自在に装着されるインナーレールとが組み付けられて、アウターレール内からインナーレールを手前方向に引き出すことが自在なスライドレールにおいて、
前記インナーレールの引き出し方向と反対側となる後端寄りの内側面個所に、上端及び下端の直前個所の２個所に段部が形成された略菱枠形状又は略楕円枠形状を有する枠部を有し、該枠部の後端に前記インナーレールの内側面に装着される装着部を有し、該枠部の前部に手前方向に移動自在な状態で前記内側面に支持される支持部を有してなる係止部材が、該係止部材の手前側の位置から手前方向に引く操作ができるように備えられており、
係止部材が手前方向に引かれていない状態でインナーレールを手前方向に引き出すと、前記段部がアウターレールの前部の内側面に設けられている２個所の突起に同時に衝突することによりインナーレールの抜け外れが防止され、
係止部材を指先で手前方向に引くと、該係止部材の前記形状がその素材が保有する弾性力に抗する変形に伴って前記段部が互いに近接する方向に後退することにより、前記突起に対する係止が解除されて、インナーレールの抜き外しが自在となり、
係止部材を手前方向に引いていた指先が離れると、変形していた係止部材の前記形状が、前記弾性力により元の形状に復帰するように構成されてなることを特徴とするインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレール。
【請求項２】
係止部材と該係止部材を前方に操作する操作部材とが、双方の一部が重なり合った状態で組み合わされて、該操作部に形成されている横ハ形状又は略横Ｖ形状を有する斜面と前記係止部材の前記枠部に形成されている２斜面とが対向して近接又は接面した状態で前記係止部材の後端がインナーレールに装着され、前記操作部材と前記係止部材の前記支持部とが手前方向に連動自在にインナーレールに支持されており、
操作部材を指先で手前方向に引くと、操作部材側の斜面により係止部材側の２斜面が押圧されて、係止部材の２斜面が操作部材の斜面上を近接する方向に滑りながら移動することにより、係止部材の枠部が変形して段部が接近する方向に後退し、
操作部材から指先を離すと、枠部が元の形状に弾性復帰して段部が元の位置に戻り、この復帰に連れ動きして操作部材が元の位置に戻るように構成されてなる請求項１に記載のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレール。
【請求項３】
前記２個所の突起が、アウターレールの引き出し方向端部の内側面に備え付けられたインナーレールのガイド部材に設けられてなる請求項１又は２に記載のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレール。
【請求項４】
前記アウターレールが３段引きスライドレールの中間レールとなるように構成されてなる請求項１ないし３のいずれか１項に記載のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は２段引き出し又は３段引き出し構造のスライドレールであって、インナーレールの抜け外れを防ぐとともにその解除が容易に行なえ、しかも、インナーレールを最大限引き出したときに、その抜け外れを防ぐ係止部が突起に衝突する力を分散させることにより、衝突音を抑え、衝突による双方の破損などを防ぎ、しかも抜け外れ防止の解除が容易に行なえるインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
インナーレールの抜け外れ防止機構を有するスライドレールは、従来より各種のものが公知である。
その多くのものは、弾性力を保有する係止部材がインナーレールに回動自在又は起伏自在に装着され、インナーレールの引き出し時には、係止部材に形成されている係止部がアウターレールに設けた被係止部に衝突して係止することにより、インナーレールの抜け外れが防がれ、インナーレールをアウターレールから抜き外すときには、係止部材を指先で操作して、係止部材の係止部を被係止部から離脱させた状態にして、インナーレールを更に手前方向に引き出すことができる構造を有し、これら係止部材と被係止部材は、金属製のもので形成されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来技術によるインナーレールの抜け外れ防止機構は、係止部材の１点と被係止部材の１点とが衝突して係止する係止構造を有し、係止部材と被係止部材が鉄又はステンレス等の金属で形成されているため、このスライドレールを、例えばスチールキャビネットの引き出し部の支持に用いると、引き出し部を手前方向に大きく開けたときに、係止部材が被係止部材に衝突したときの衝突音が大きく、これが利用者にとって耳障りであった。
しかも、係止部材と被係止部材とが衝突を繰り返すと、長期間の使用により、双方又は一方に、摩耗が生じたり、クラックが発生したり、変形することがあり、また、係止部材の支持部が錆びたり或いはその周辺に埃が詰まるなどして、係止部材が解除されたままになることがあり、これらを見過ごして引き出し部を手前方向に大きく引き出すと、係止部が被係止部を超えて、インナーレールがアウターレールから脱落し、引き出し部が落下する危険があった。
【０００４】
このため、当業者である本発明者は、今回、これら課題を解消する新技術の開発に着手した。そして、その後における鋭意・検討の結果、ついに本発明を完成し、試作品を作り上げるまでに至った。
【０００５】
このような経緯を経て完成するに至った本発明は、インナーレールが支持される限度幅いっぱいの手前の位置で更なる引き出し防止させることにより、このスライドレールを例えばスチール製収納家具の引き出し部に取り付けたときに、引き出し部の引き過ぎによるレールの脱落、引き出し部の床への落下など、危険な事態になるのを未然に防ぎ、その係止のときの衝突により生じる力を分散させて、係止部の破損するのを防ぎ、クラックなどが生じるのを防ぎ、スチレール製収納家具の引き出し部を大きく引き出したときに生じる衝突音を極力抑える、インナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するために提案される請求項１に記載のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールは、
断面形状が略Ｃ形状を有するアウターレールと、このアウターレール内の上部及び下部にボールベアリングを配置させるボールリテーナと、上下のボールベアリングに支持されて該アウターレールの内部に滑動自在に装着されるインナーレールとが組み付けられて、アウターレール内からインナーレールを手前方向に引き出すことが自在なスライドレールにおいて、
前記インナーレールの引き出し方向と反対側となる後端寄りの内側面個所に、上端及び下端の直前個所の２個所に段部が形成された略菱枠形状又は略楕円枠形状を有する枠部を有し、該枠部の後端に前記インナーレールの内側面に装着される装着部を有し、該枠部の前部に手前方向に移動自在な状態で前記内側面に支持される支持部を有してなる係止部材が、該係止部材の手前側の位置から手前方向に引く操作ができるように備えられており、
係止部材が手前方向に引かれていない状態でインナーレールを手前方向に引き出すと、前記段部がアウターレールの前部の内側面に設けられている２個所の突起に同時に衝突することによりインナーレールの抜け外れが防止され、
係止部材を指先で手前方向に引くと、該係止部材の前記形状がその素材が保有する弾性力に抗する変形に伴って前記段部が互いに近接する方向に後退することにより、前記突起に対する係止が解除されて、インナーレールの抜き外しが自在となり、
係止部材を手前方向に引いていた指先が離れると、変形していた係止部材の前記形状が、前記弾性力により元の形状に復帰するように構成されてなることを特徴とする。
【０００７】
本発明のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールは、インナーレールをアウターレールで支持される許容限度幅いっぱいに引き出したときに、インナーレール側に備え付けられている係止部材の段部が、アウターレール側に設けられている突起に衝突することにより係止して、インナーレールの更なる引き出しによる抜け外れを防止するものである。
【０００８】
前記係止部材は、弾力性と耐衝撃性に優れる樹脂で形成されている。具体的には、例えば、ポリアミド樹脂（ナイロン６）を用いると、係止部材の略菱枠形状又は略楕円枠形状の枠部を横方向に引き伸ばす力が加わったときに、枠部に適度の弾性を伴った変形が生じ、この力を失うと、元の枠形状に復帰する。このように、係止部材をポリアミド樹脂で形成すると、弾性力に富み、外圧による形状の変化の繰り返しにも耐え、長期間使用しても劣化し難い。しかも、係止部材が突起に衝突したときの衝突音が小さくなる。
【０００９】
係止部材中央の枠部は、略菱枠形状又は略楕円枠形状を有する。このような形状にしたのは、（i）枠部の上端と下端に段部を形成する必要があり、（ii）枠部に横方向の引っ張り力が加わったときに、上下の段部を近接する方向に移動させる必要があり、（iii）上下の段部の背面側を傾斜させて、インナーレールをアウターレール内に挿入する初期段階で、枠部の斜面がアウターレール側に設けられている突起に押されて、枠部の形状が弾性変形して、枠部が突起を乗り越えるようにする、つまり、インナーレールをアウターレールに挿入する操作だけで、係止部材が突起を乗り越えて、スライドレールとして組み付けられた状態になることが要求され、（iv）形状安定性に優れ、とくに、横方向に加わる力に抗する弾性復帰力に富むことが要求され、（v）インナーレールの内側に沿って納め易い平坦な形状に樹脂成形できる、などの理由による。
【００１０】
略菱枠形状及び略楕円枠形状は、インナーレール内に納め易く、段部に加わる衝突圧を安定した姿勢でしっかりと受け止めることができるように、上下方向よりも横方向（前後方向）に長い形状のものが適用される。これら形状は、左右（前後）対称形状のものを限定するものではないが、上下の段部の位置を対称位置に決め、上下の段部が近接する方向の移動を揃えるため、少なくとも上下対称形状である。
【００１１】
上下の段部は、上記形状を有する段部の上端と下端の手前側に位置する傾斜部を縦方向に位置をずらした形状に成形することにより得られる。
本発明者による試作品によれば、枠部を指先で軽く５〜１０ｍｍ程度引くと、上下の段部が前記突起に衝突して、係止した状態から解除される位置に後退することが判った。つまり、係止の解除操作が容易である。
【００１２】
前記装着部は、前記枠部インナーレールにしっかりと固定できるものであれば足り、その好適な形状として、ピン又はネジの挿入孔を有する、前記枠部と一体形成された座形状のものが挙げられる。
前記支持部は、前記枠部をインナーレールに前後方向に移動自在に支持されるものであれば足り、その好適な形状として、インナーレールに固定するねじで手前方向に移動自在に支持させる、枠部内の開口部と連続する略Ｃ形状、又は略横Ｕ形状を有する座形状のものが挙げられる。
【００１３】
係止部材を横（前後）方向に指先で操作するものとしては、前記支持部の端部を更に手前方向に延出し、その先端に指先を掛ける突起又は凹部或いは開口などの操作部を有してなる、係止部材と一体形成されたもの、又は操作部を係止部材に取り付けたものなどが挙げられる。この操作部は、インナーレールをアウターレールに支持される許容限度に最大限引き出した状態において、アウターレールから露見して、指先で操作できる個所に位置させる。
【００１４】
アウターレール側に設けられている突起は、平行な２つの立設板面形状を有し、前記上下の段部が衝突する間隔を有してなる、アウターレールを切り起こした形状のもの、又はアウターレールに装着して固定するものなどが挙げられるが、前述した衝突音を小さくするために、樹脂成形できる後者のものが望ましい。
本発明の要部である抜け外れ防止機能は、インナーレールの抜け外れ防止機能を設けていない既製のスライドレールに取り付けることができる。このため、本発明のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールは安価にて製造できる。
【００１５】
本発明の請求項２に記載のインナーレールの抜け外れ防止機能を有する止め機構を有するスライドレールは、上述した請求項１に記載の構成において、係止部材と該係止部材を前方に操作する操作部材とが、双方の一部が重なり合った状態で組み合わされて、該操作部に形成されている横ハ形状又は略横Ｖ形状を有する斜面と前記係止部材の前記枠部に形成されている２斜面とが対向して近接又は接面した状態で前記係止部材の後端がインナーレールに装着され、前記操作部材と前記係止部材の前記支持部とが手前方向に連動自在にインナーレールに支持されており、
操作部材を指先で手前方向に引くと、操作部材側の斜面により係止部材側の２斜面が押圧されて、係止部材の２斜面が操作部材の斜面上を近接する方向に滑りながら移動することにより、係止部材の枠部が変形して段部が接近する方向に後退し、
操作部材から指先を離すと、枠部が元の形状に弾性復帰して段部が元の位置に戻り、この復帰に連れ動きして操作部材が元の位置に戻るように構成されてなる。
【００１６】
請求項２では、インナーレール側に係止部材と操作部材とを組み付けて備えたものを特定した。このようにすると、操作部材の斜面を手前方向に移動させると、係止部材の上下の２斜面が押されて互いに近接する方向に移動して枠部が弾性を伴って変形し、上下の段部が近接する解除方向に移動する。
【００１７】
係止部材の斜面は、枠部の後部側を形成している上下の２傾斜部の斜辺をそのまま利用したものであっても構わないが、枠部の弾性を伴った変形を効果的に促し、操作部材を小さくでき、操作部材の手前方向の引き操作量に対して枠部の弾性変形を大にすることができ、操作部材を容易に元の位置に復帰させることができるように、枠部の手前側半分を形成している傾斜部の側壁に形成したものが望ましい。なお、この斜面は平坦なものだけに限定されず、例えば、曲面形状のものでも構わない。
【００１８】
操作部材の斜面は、係止部材の斜面と対向し、しかも係止部材の斜面よりも長く形成され、この斜面に沿って傾斜部の斜面が若干滑って移動できるように、手前方向に広がりをもつ、横ハ形状又は略横Ｖ形状を有する。
【００１９】
係止部材と操作部材とが重なり合った部分は、組み付け後の形状を薄形に構成するために、操作部材の後部を肉薄に形成し、係止部材の重なり合う部分を凹部に形成することが望ましい。
更には、係止部材の前記斜面がこの凹部の手前側の端面に形成され、操作部材の斜面が該操作部材の板面に形成された大きな開口内後部の上下縁に形成されていると、この斜面に操作部材の斜面から押圧が加わっても、係止部材と押圧部材が離れたりしない。
【００２０】
請求項３に記載のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールは、請求項１又は２に記載の構成において、前記２個所の突起が、インナーレールをガイドするためにアウターレールの引き出し方向端部の内側面に備え付けられたガイド部材に設けられてなる。
【００２１】
ここにいう突起は、前記係止部材の段部が衝突するストッパーである。このように突起をガイド部材と一体化させると、安価にて製造でき、しかもアウターレールへの取り付けも一度で済ますことができる。とくに、突起をガイド溝の一部として形成すると、成形が容易で、シンプルで使い易いガイド部材になる。
【００２２】
本発明の請求項４に記載のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールは、上述した請求項１ないし３のいずれか１項に記載の構成において、前記アウターレールが３段引きスライドレールの中間レールになるように構成されてなる。
【００２３】
請求項１ないし３に記載のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールは、２段引き構造のものを想定した記載になっているが、本請求項４では、３段引き構造のスライドレールにも適用できることを明記した。
上述した抜け外れ防止機能を３段引きのスライドレールに適用すると、インナーレールをその長さいっぱいまで引き出すことができ、しかもその位置において引き出しが制止されて、インナーレールの抜け外れが防止される。
【００２４】
【発明の実施の形態】
本発明の目的及び構成は以上の通りであり、続いて、本発明に係るインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールの具体的な実施の形態を、添付図面に示した実施例に沿って詳述する。なお、以下の実施例においては３段引き構造のスライドレールについて説明する。
図１は本発明の１実施例によるインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールを分解して示した実施例である。
図１に示す、本発明の１実施例によるインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレール（以下、本実施例のスライドレールと略称する。）       Aは、同一形状のものを左右各１つづつ揃えて１セットとして用いられる。なお、図１以下の各図は、このうち、右側のものを示し、以下、その各部材を順に説明する。
【００２５】
図１に示す本実施例のスライドレールAは、３段引き出しのスライドレールであり、市販のスライドレールであるスライドレール本体１に、抜け外れ防止機能を備えたものである。
このスライドレール本体１は次のような構造を有する。
断面形状が略Ｃ形状を有する固定用のアウターレール２の内側に、上縁及び下縁を対向方向に屈曲させた引き出し用のインナーレール４が、両レール２，４の屈曲部２ａ，４ａ間に、ボールリテーナ３により保持された多数のボールベアリング３ａ・・を介して、滑動自在に保持されている。
アウターレール２の後端には、インナーレール４が後方に抜き外れ出ないようにするためのストッパー２ｂが設けられており、インナーレール４の背面側（図１においては手前側に相当する）に、上縁及び下縁を対向する手前方向に屈曲させた断面形状が略Ｃ形状を有する可動用のアウターレール５が互いに背を向き合わせた状態で装着されている。
アウターレール５の内側には、上縁及び下縁を対向方向に屈曲させた引き出し用のインナーレール７が、両レール５，７の屈曲部５ａ，７ａ間に、ボールリテーナ６により保持された多数のボールベアリング６ａ・・を介して、滑動自在に保持されている。アウターレール５の後端にも、インナーレール７が後方に抜き出ないようにするためのストッパー５ｂが形成されている。
そして、アウターレール２，５の手前側端部の内側面に、インナーレール４，７をガイドするガイド部材１２，８が備え付けられている。
【００２６】
次に、本発明の要部であるインナーレールの抜け外れ防止機能を具現化させた１実施例について説明する。
インナーレールの抜け外れ防止機能は、係止部材９と、係止部材９の操作部である操作部材１０と、ストッパー突起８ｂ，８ｂが形成されたガイド部材８とによって構成されており、いずれもポリアミド樹脂（ナイロン６）を素材とする成形品である。
【００２７】
係止部材９は、図１を参照しつつ図２の各図に示すように、４つの傾斜部９ｂ，９ｂ，９ｃ，９ｃを有する略菱枠形状の枠部９ｘを有し、その後端にネジ挿通孔９ｈを有する装着部９ａが形成され、前端にネジで前後移動自在に支持される切欠孔９ｅを設けた支持部９ｇが形成され、枠部９ｘの上端と下端の直前部分を縦方向の途中部分まで切り欠かれて形成された段部９ｄ，９ｄを有し、段部９ｄ，９ｄの後方部分の片面に凹部９ｋ，９ｋが形成され、この凹部９ｋ，９ｋの後端部分が手前側に向かうに従って広がる斜面９ｈ，９ｈで形成されてなり、横方向に引っ張ると、枠部９ｘの形状が弾性変形して、段部９ｄ，９ｄが近接する方向に移動するものである。
【００２８】
操作部材１０は、図１を参照しつつ図３の各図に示すように、矩形状を有する板面１０ａ の前端に指先を引っ掛けて手前に引くための突起１０ｃが形成され、板面１０ａの略中央から後方途中個所に向けた個所に長手方向に向けた大きな開口１０ｂが形成され、開口１０ｂの上下縁に低段縁１０ｄ，１０ｄが形成され、開口１０ｂの後部近傍個所において対向する上下縁が、後方に向かうに従って接近する斜面１０ｅ，１０ｅで形成され、後端部１０ｆが低段面にて形成されたものである。
【００２９】
ガイド部材８は、図１を参照しつつ図４の各図に示すように、板面８ａの上端に沿った部分と下端に沿った部分に表面側に向けた丸状部８ａ，８ａが形成され、この丸状部８ｂ，８ｂに沿った側壁８ａの表面に板状の突起８ｃ，８ｃが平行に起立しており、板面８ａにネジ挿通孔８ｅを有し、各突起８ｃ，８ｃと丸状部８ｂ，８ｂとの間にインナーレール７の上下の屈曲部７ａ，７ａを挿通させるガイド溝８ｄ，８ｄが形成されたものである。なお、図１に示すガイド部材１２は、このガイド部材８と同じものを用いてもよい。
【００３０】
次に、図１を参照しつ図５の（ａ）図及び（ｂ）図により、係止部材９と操作部材１０をインナーレール７に組み付ける手順を説明する。
先ず、係止部材９の背面側に形成されている凹部９ｋ，９ｋ内に操作部材１０の枠部９ｘの手前側を形成している傾斜部９ｃ，９ｃの後部分を嵌め入れて、操作部材１０の低段面１０ｆに枠部９ｘの一部を載せ、係止部材９前端の支持部９ｇを操作部材１０の開口１０ｂの低段縁１０ｄ，１０ｄに載せるように開口１０ｂ内に入れて組み合わせる。
続いて、操作部材１０の突起１０ｃを手前に向け、操作部材１０を係止部材９とインナーレール７で挟む向きにして、装着部９ａとインナーレール７とをネジ２０とナット２２を用いて装着する。
最後に、支持部９ｇを、ネジ２１とナット２３を用いて、操作部材１０と係止部材９が手前方向に移動自在になるように、インナーレール７に支持させる。
【００３１】
このようにして係止部材９と操作部材１０をインナーレール７に装着した状態において、図６の（ａ）図及び（ｂ）図に示すように、操作部材１０の突起１０ａを指先で矢Ｐに示す手前方向に軽く引くと、係止部材９の斜面９ｎ，９ｎが操作部材１０の斜面１０ｅ，１０ｅで押されて手前方向に引かれて枠部９ｘが変形し、段部９ｄ，９ｄが接近する方向に後退する。そして、操作部材１０を手前方向に引いていた指先を離すと、枠部９ｘは、素材が有する弾性力により元の形状に復帰する。
このとき、操作部材１０の斜面１０ｄ，１０ｄが係止部材９の斜面９ｈ，９ｈで押されて、操作部材１０は元の位置に移動する。
【００３２】
ガイド部材８は、図１を参照しつつ図７の各図に示すように、平坦になっている板面８ａを背にして、アウターレール５の前端口から内側面の前端に挿通されてネジとナットを用いて装着される。
【００３３】
本実施例のスライドレールＡは３段引き出し構造のものであるため、この装着に際し、図１を参照しつつ図７の（ｂ）図に示すように、アウターレール５の背面にもう１つのインナーレール４を装着し、インナーレール４に対応するアウターレール２にボールリテーナ３を保持させて、インナーレール４に組み付ける。
【００３４】
このようにして、アウターレール５にガイド部材８を装着し、インナーレール７に係止部材９と固定部材１０を装着した後、図８の（ａ）図及び（ｂ）図に示すように、インナーレール７をアウターレール５内に挿入する。
その手順は、アウターレール５の前端口からガイド部材８のガイド溝８ｄ，８ｄ内にインナーレール７の屈曲部７ａ，７ａを挿通させ、さらに、アウターレール５に支持されているボールリテーナ６の上下のボールベアリング６ａ，６ａに支持されるように、矢Ｋ方向に挿入して行なう。
なお、図８以下の各図においては、説明を解り易くするために、固定側のアウターレール２とこれに対応するインナーレール４を取り外した図を用いた。
【００３５】
このとき、図８に示すように、ガイド部材８の突起８ｃ，８ｃに係止部材９の傾斜部９ｂ，９ｂが接当するが、矢Ｋ方向に強くインナーレール７を押し込めば、図９に示すように、傾斜部９ｂ，９ｂは、突起８ｃ，８ｃに押されて互いに接近する方向に後退して、突起８ｃ，８ｃを乗り越える。このようにすると、図１０の各図に示すように、インナーレール７とアウターレール５とがセットされた状態になる。
【００３６】
図１０の（ａ）図は、インナーレール７を手前方向いっぱいまで引き出された状態を示しており、この状態からインナーレール７をアウターレール５内に押し込むと、図１０の（ｂ）図に示す状態になる。
【００３７】
ところで、図１０の（ｂ）図から（ａ）図に示すように、インナーレール７を手前方向いっぱいまで引き出したときには、図１１に示すように、係止部材９の段部９ｄ，９ｄが突起８ｃ，８ｃに衝突して、それ以上インナーレール７を引き出すことができなくなっている。
【００３８】
これに対して、意識してインナーレール７を抜き外したい場合には、操作部材１０を指先で操作して手前方向に僅かながら手前方向に引いたまま、インナーレール７を手前方向に引くと、図１２に示すように、段部９ｄ，９ｄが接近する方向に後退して突起８ｃ，８ｃを乗り越えることができる。つまり、係止状態が解除される。このようにすると、インナーレール７をアウターレール５から抜き外すことができる。
【００３９】
本実施例のスライドレールＡは、例えば、図１２に示すように、スチール製収納家具Ｓの引き出し部Ｕの左右にインナーレール７，７を装着し、その対向内壁に固定側のアウターレール２，２を装着して、引き出し部Ｕを最大限、引き出すことができるように支持するものとして用いる。
【００４０】
【発明の効果】
以上、説明した本発明に係るインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールによれば、アウターレールからインナーレールを引き出すときに、インナーレールが支持される限度幅いっぱいの手前の位置で引き出しの動きが制止されるので、このスライドレールをスチール製収納家具の引き出しに取り付けて支持させた場合に、引き出しを引き出し過ぎて、インナーレールがアウターレールから外れて、引き出しを床に落下させるなど、危険な事態になるのを未然に防ぐことができる。
【００４１】
また、その制止を、左右それぞれ２つの段部と突起とを同時に衝突させて係止させることによって行なって、この衝突するときに加わる力が分散できるようにしたため、これらの破損やクラック、変形などが生じる不具合を解消することができる。
【００４２】
このため、本発明のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールを、例えば、スチレール製収納家具の引き出し部の支持に用いると、引き出し部を大きく引き出したときに生じる、多くの人が嫌う、係止による衝突音を極力抑えることができる。
【００４３】
これら効果を有する本発明のインナーレールの抜け外れ防止機能を有するスライドレールは、既製のスライドレールに抜け外れ防止機能を取り付けるだけで良く、しかも、抜け外れ防止機能が簡単な形状の樹脂成形の組み合わせで構成されているので、安価にて製造できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の１実施例における３段引き構造によるスライドレールの組み付け前の状態を示した斜視図である。
【図２】（ａ）図は、係止部材の正面図である。
（ｂ）図は、同じく底面図である。
（ｃ）図は、同じく縦断面図である
（ｄ）図は、（ｂ）図におけるIーI断面図である。
（ｅ）図は、（ｂ）図におけるII−II断面図である。
（ｄ）図は、（ｂ）図におけるIIIーIII断面図である。
【図３】（ａ）図は、操作部材の正面図である。
（ｂ）図は、同じく底面図である。
（ｃ）図は、（ａ）図におけるIVーIV面図である。
（ｄ）図は、（ｂ）図におけるＶーＶ断面図である。
【図４】（ａ）図は、ガイド部材の正面図である。
（ｂ）図は、同じく側面図である。
（ｃ）図は、同じく底面図である。
（ｄ）図は、（ａ）図におけるVIーVI面図である。
【図５】（ａ）図は、インナーレールに操作部材と係止用部材を装着した状態を示した正面図である。
（ｂ）図は、（ａ）図におけるVIIーVII断面図である。
【図６】（ａ）図は、操作部材の操作による係止用部材の動きを示した図である。
（ｂ）図は、（ａ）図におけるVIIIーVIII断面図である。
【図７】（ａ）図は、アウターレールにガイド部材を装着した状態を示した図である。（ｂ）図は、同じく側面図である。
【図８】インナーレールをアウターレールに組み込む途中の状態を示した図である。
【図９】インナーレールをアウターレールに組み込んだ状態を示した図である。
【図１０】インナーレールをアウターレールから最大限度まで引き出した状態を示した図である。
【図１１】（ａ）図は、インナーレールをアウターレールから最大限引き出した状態を示した全体図である。
（ｂ）図は、インナーレールをアウターレール内に収納した状態を示した全体図である。
【図１２】インナーレールが抜け止め機構によって係止された状態を示した図である。
【図１３】本実施例の抜け止め機構を有するインナーレールを備えたスチール製収納家具を示した図である。
【符号の説明】
Ａ    （インナーレールの抜け外れ防止機能を有する） スライドレール
１      スライドレール本体
２      アウターレール
３，６  ボールリテーナ
３ａ，６ａ  ボールベアリング
４    インナーレール
５    アウターレール
８    ガイド部材
８ｂ  突起
９    係止部材
９ｂ，９ｃ、９ｃ，９ｃ 傾斜部
９ｄ  段部
９ｋ  凹部
９ｈ  斜面
１０    操作部材
１０ｃ  突起
１０ｂ  開口
１０ｅ  低段縁
１０ｅ  斜面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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