(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のパワートレインに設けられた伝動装置、即ち無段調節可能な伝動装置のような伝動装置であって、巻き掛け手段のための支持領域を備えた第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対とが設けられており、これら第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対との間のトルク伝達経路に配置された巻き掛け手段が設けられており、該巻き掛け手段が、少なくともその接触面で、前記円錐形プーリ対の支持領域と摩擦接続している形式のものにおいて、
少なくとも１つのほぼシェル形の部材が、円錐形プーリ対の少なくとも１つの円錐形プーリに形状接続的に回動不能に結合されていて、少なくとも１つのシェル形部材の側面が、円錐形プーリ対の円錐形プーリの支持領域を形成しており、シェル形部材と円錐形プーリとの間には伝動装置に設けられた流体の流体膜が位置していることを特徴とする伝動装置。
【請求項２】
自動車のパワートレインに設けられた伝動装置、即ち無段調節可能な伝動装置のような伝動装置であって、巻き掛け手段のための支持領域を備えた第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対とが設けられており、これら第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対との間のトルク伝達経路に配置された巻き掛け手段が設けられており、該巻き掛け手段が、少なくともその接触面で、前記円錐形プーリ対の支持領域と摩擦接続している形式のものにおいて、
少なくとも１つのほぼシェル形の部材が、円錐形プーリ対の少なくとも１つの円錐形プーリと摩擦接続的に結合されていて、少なくとも１つのシェル形部材の側面が、円錐形プーリ対の円錐形プーリの支持領域を形成しており、シェル形部材と円錐形プーリとの間には伝動装置に設けられた流体の流体膜が位置していることを特徴とする伝動装置。
【請求項３】
シェル形部材がほぼ円錐状に形成されている、請求項１または２記載の伝動装置。
【請求項４】
シェル形部材が、所定の球面性を有して形成されている、請求項１から３までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項５】
シェル形部材が、カラーのような、軸方向で突出する付加部を有していて、該付加部が円錐形プーリを半径方向外側から取り囲む、請求項１から４までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項６】
シェル形部材が、少なくとも１つのカラーのような、軸方向で突出する付加部を有しており、該付加部がシェル形部材の半径方向内側の領域に配置されていて、円錐形プーリの収容領域又は支持領域に係合する、請求項１から４までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項７】
カラーのような、軸方向で突出する付加部がほぼ円環状に形成されている、請求項５又は６記載の伝動装置。
【請求項８】
カラーのような、軸方向で突出する付加部が複数の個別のセグメントによって形成されており、該複数のセグメントはシェル形部材の周囲にわたって分配されて配置されている、請求項５又は６記載の伝動装置。
【請求項９】
シェル形部材が軸方向で突出する少なくとも１つの付加部によって円錐形プーリに回動不能に結合されている、請求項１から８までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１０】
シェル形部材が、形状接続的な結合によって円錐形プーリに回動不能に結合されている、請求項９記載の伝動装置。
【請求項１１】
シェル形部材が、ねじ締結、差込結合、及び又はリベット結合によって円錐形プーリに回動不能に結合されている、請求項１から１０までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１２】
シェル形部材が円錐形プーリに、膠着、溶接及び又はろう接されている、請求項１から１１までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１３】
シェル形部材が円錐形プーリに摩擦接続的に結合されている、請求項１から１２までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１４】
シェル形部材が円錐形プーリに押し嵌められる、請求項１から１３までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１５】
シェル形部材がルーズに円錐形プーリ上に載置されている、請求項１から１４までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１６】
シェル形部材が薄板から一層又は多層に製造されている、請求項１から１５までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１７】
シェル形部材が多数のエレメントから製造されていて、少なくとも１つのエレメントが薄板から製造されている、請求項１から１６までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１８】
シェル形部材が多重の又は多層の材料から製造されている、請求項１から１７までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項１９】
シェル形部材が少なくとも１つの金属層又は少なくとも１つの薄板から成っている、請求項１８記載の伝動装置。
【請求項２０】
シェル形部材がフレキシブルな層又は緩衝性の層、例えばプラスチック層又はエラストマ層のような層を有している、請求項１から１９までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項２１】
シェル形部材と円錐形プーリとの間に、緩衝性の材料、例えばプラスチック層又はエラストマ層のような材料が配置されている、請求項１から２０までのいずれか１項記載の伝動装置。
【請求項２２】
自動車のパワートレインに設けられた伝動装置、即ち無段調節可能な伝動装置のような伝動装置であって、巻き掛け手段のための支持領域を備えた第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対とが設けられており、これら第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対との間のトルク伝達経路に配置された巻き掛け手段が設けられており、該巻き掛け手段が、少なくともその接触面で、前記円錐形プーリ対の支持領域と摩擦接続している請求項１から２１までのいずれか１項記載の形式のものにおいて、
円錐形プーリの支持領域又は円錐形プーリ対のシェル形部材が表面処理されることを特徴とする伝動装置。
【請求項２３】
円錐形プーリの支持領域又はシェル形部材が肌焼き又は完全硬化される、請求項２２記載の伝動装置。
【請求項２４】
円錐形プーリの支持領域又はシェル形部材が、粒子によるブラスト処理、例えばショットピーニング又はサンドブラストされている、請求項２２又は２３記載の伝動装置。
【請求項２５】
円錐形プーリの支持領域又はシェル形部材が、気化する材料の粒子によってブラスト処理される、請求項２４記載の伝動装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のパワートレインに設けられた伝動装置、即ち無段調節可能な伝動装置のような伝動装置であって、巻き掛け手段のための支持領域を備えた第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対とが設けられており、これら第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対との間のトルク伝達経路に配置された巻き掛け手段が設けられており、該巻き掛け手段が、少なくともその接触面で、前記円錐形プーリ対の支持領域と摩擦接続している形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
このような伝動装置は例えば欧州特許出願公開第０３４１４７４号明細書により公知である。巻き掛け手段としては、欧州特許第０５１８４７８号明細書により例えばリンクプレートチェーンが公知である。リンクプレートチェーン又は推動リンクベルトは接触領域として、互いに間隔をおいて位置する個別部材を有していて、この個別部材は、円錐形プーリと摩擦接触し、これによりトルクを一方の円錐形プーリ対から巻き掛け手段を介して他方の円錐形プーリ対に伝える端面を有している。摩擦接触のための端面を有するこの部材が間隔をおいて位置していることにより、この部材は順次に円錐形プーリ対に入り込み、順次に摩擦接触を行う。これにより接触領域ははぼ多角形列状に配置されている。
【０００３】
摩擦接触のための端面を有した個別部材が繰り返し円錐形プーリ対に入り込むことにより、巻き掛け手段の個別端面が円錐形プーリに当接する過程が繰り返し行われる。このような過程により騒音が生じる。何故ならばほぼ金属製の２つの部分が、脈動伝達を行いながら互いに当接するからである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、聴覚的な質を従来の巻き掛け手段よりも少なくとも改良し、不都合な騒音を少なくとも減少させるような冒頭で述べた形式の伝動装置を提供することにある。さらに本発明の課題は、伝えたい力又はトルクに対する摩耗、耐用寿命強度、安定性に関する要求を満たすような簡単に製造される伝動装置を提供することにある。さらに本発明の課題は、使用構成部材及び伝動装置の組み付けに関して、簡単かつ安価に製造することができる伝動装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するための本発明の構成では、伝動装置が本明細書に記載したとおりの特別な作用形式及び構成を有しているようにした。
【０００６】
この課題を解決するために本発明の構成では、円錐形プーリ対の少なくとも１つの円錐形プーリが、中実の基体から形成されていて、該基体に支持される環状の部材が、基体の、巻き掛け手段に面した面に設けられていて、前記巻き掛け手段を直接的に支持するために若しくは張設するために働くようにした。
【０００７】
さらにこの課題を解決するために本発明の構成では、少なくとも１つのほぼシェル形の部材が、円錐形プーリ対の少なくとも１つの円錐形プーリにほぼ形状接続的に回動不能に結合されていて、少なくとも１つのシェル形部材の側面が、円錐形プーリ対の円錐形プーリの支持領域を形成しており、シェル形部材と円錐形プーリとの間には伝動装置に設けられた流体の流体膜が位置しているようにした。
【０００８】
さらにこの課題を解決するために本発明の構成では、少なくとも１つのほぼシェル形の部材が、円錐形プーリ対の少なくとも１つの円錐形プーリとほぼ摩擦接続的に回動不能に結合されていて、少なくとも１つのシェル形部材の側面が、円錐形プーリ対の円錐形プーリの支持領域を形成しており、シェル形部材と円錐形プーリとの間には伝動装置に設けられた流体の流体膜が位置しているようにした。
【０００９】
シェル形部材がほぼ円錐状又はテーパ状に形成されていると特に有利である。シェル形部材が所定の球面性を有していても有利である。
【００１０】
本発明によれば、シェル形部材が軸方向で突出する付加部を有していて、該付加部が半径方向外側で円錐形プーリを取り囲んでいると特に有利である。
【００１１】
少なくとも１つのシェル形部材が、カラーのような、軸方向で突出する少なくとも１つの付加部を有しており、該付加部がシェル形部材の半径方向内側の領域に配置されていて、円錐形プーリの収容領域又は支持領域に係合していても有利である。
【００１２】
カラーのような、軸方向で突出する付加部がほぼ円環状に形成されていても有利である。
【００１３】
本発明によれば、本発明の１つの実施例では、カラーのような、軸方向で突出する付加部が、個別のセグメントによって形成されており、該セグメントがシェル形部材の周囲にわたって分配配置されていると有利である。
【００１４】
シェル形部材が、カラーのような、軸方向で延びる少なくとも１つの付加部によって回動不能に円錐形プーリに結合されていても有利である。このことは例えば、シェル形部材の軸方向で突出する付加部が、歯列の形式で舌片を有しているか、又は、歯列として形成されていて、歯列間隙の形式の円錐形プーリの収容領域に係合し、形状接続的な結合を生ぜしめることにより得られる。
【００１５】
シェル形部材が形状接続的な結合によって円錐形プーリに回動不能に結合しているとさらに有利である。
【００１６】
シェル形部材が、ねじ締結、差込結合、及び又はリベット結合により円錐形プーリに回動不能に結合されていても有利である。差込接続部はスナップ結合部として形成されていてもよい。
【００１７】
シェル形部材が円錐形プーリに膠着、溶接、及び又はろう接されていても有利である。
【００１８】
少なくとも１つのシェル形部材が少なくとも１つの円錐形プーリに摩擦接続的に結合されているとさらに有利である。円錐形プーリ対の２つの円錐形プーリの間のチェーン又は巻き掛け手段を押し付けることによる軸方向の力作用によってシェル形部材を、向かい合って位置する円錐形プーリに押し付けることにより、軸方向の力がシェル形部材から円錐形プーリに加えられる。この力は、シェル形部材と円錐形プーリとの間の摩擦力を介した回動不能な結合のために使用され、この結合を生ぜしめる。
【００１９】
シェル形部材が円錐形プーリに押し嵌められても有利である。
【００２０】
少なくとも１つのシェル形部材が円錐形プーリにルーズに載置されても有利である。
【００２１】
本発明の別の有利な構成では、シェル形部材が薄板から一層又は多層に製造されている。
【００２２】
シェル形部材が多数のエレメントから成っていて、この場合少なくとも１つのエレメントが薄板から成っていても有利である。
【００２３】
シェル形部材が多層の又は多重の材料から製造されていても有利である。多重の又は多層の材料は、多数の層状の材料から成る複合材料であってよい。
【００２４】
シェル形部材が少なくとも１つの金属層又は少なくとも１つの薄板から成っているとさらに有利である。
【００２５】
シェル形部材がフレキシブルな又は緩衝性の層、例えばプラスチック層又はエラストマ層のような層を有していると特に有利である。
【００２６】
シェル形部材と円錐形プーリとの間に緩衝性の材料、例えばプラスチック層又はエラストマ層のような材料が配置されているとさらに有利である。
【００２７】
本発明によれば、シェル形部材と円錐形プーリとの間に流体膜のような流体の層が位置していると有利である。この場合、円錐形プーリ及び／又はシェル形部材の、円錐形プーリに面した面に、流体ガイド通路のような溝が設けられていて、この溝を通って流体が流れることができる又はこの溝内に流体が位置することができると特に有利である。流体は薄い膜の形で円錐形プーリとシェル形部材との間の円錐形プーリの領域全体に位置していてもよい。流体としては例えばＡＴＦ又はオイル又はその他の流体を使用することができる。
【００２８】
本発明の別の構成によれば、自動車のパワートレインに設けられた伝動装置、即ち無段調節可能な伝動装置のような伝動装置であって、巻き掛け手段のための支持領域を備えた第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対とが設けられており、これら第１の円錐形プーリ対と第２の円錐形プーリ対との間のトルク伝達経路に配置された巻き掛け手段が設けられており、該巻き掛け手段が、少なくともその接触面で、前記円錐形プーリ対の支持領域と摩擦接続しており、円錐形プーリの支持領域又は円錐形プーリ対のシェル形部材が表面処理されていると有利である。この場合有利には、円錐形プーリ及び／又はシェル形部材が全体的に硬化されているか、又は円錐形プーリの部分及び／又はシェル形部材が軟らかいままであり、所定の表面領域だけが硬化される。
【００２９】
この場合、円錐形プーリの支持領域又はシェル形部材が肌焼き又は完全硬化(durchgehaertet)されていると有利である。
【００３０】
円錐形プーリの支持領域が粒子によってブラスト処理されていると、例えばショットピーニング又はサンドブラストされているとさらに有利である。円錐形プーリの支持領域が気化する材料の粒子によってブラスト処理されていても有利である。
【００３１】
【発明の実施の形態】
次に図面につき本発明の実施の形態を詳しく説明する。
【００３２】
図１には、円錐形プーリ式巻き掛け伝動装置のような無段調節可能な伝動装置１の一部が示されている。この伝動装置は、２つの円錐形プーリ対２，３と、これらの両円錐形プーリ対２，３の間のトルク伝達経路に配置された巻き掛け手段４とを有している。この伝動装置は特に自動車のパワートレインに配置されていて、回転方向逆転のためのユニットと始動エレメントとはこれらの円錐形プーリ対に前置及び／又は後置されている。
【００３３】
円錐形プーリ対２，３は、軸方向で固定された円錐形プーリ２ａ，３ａと、この固定された円錐形プーリに相対して軸方向で移動可能な円錐形プーリ２ｂ，３ｂとを有している。軸方向で固定された円錐形プーリ２ａ，３ａは、それぞれ１つの軸５ａ，５ｂに回動不能に結合されているか又はこの軸５ａ，５ｂと一体に形成されている。軸方向で運動可能な円錐形プーリ２ｂ，３ｂは、それぞれ１つの軸と回動不能に結合されている。
【００３４】
軸方向で移動可能な円錐形プーリ２ｂ，３ｂは少なくとも１つの操作部材によって制御されて軸方向で移動可能である。操作部材としては、圧力媒体負荷可能なピストン・シリンダユニットが設けられていてよい。１つの円錐形プーリにつき、圧力媒体負荷可能なピストン・シリンダユニットが２つ設けられていると特に有利である。この場合、一方のピストン・シリンダユニットは巻き掛け手段を押圧するために制御されて、他方のピストン・シリンダユニットは伝動装置の伝達比を変化させるために制御される。
【００３５】
伝動装置の伝達比は、両円錐形プーリ対２，３の内側にある巻き掛け手段４の回転半径Ｒ１，Ｒ２に負っている。両円錐プーリ対２，３の領域にある巻き掛け手段４の回転半径Ｒ１，Ｒ２の変化により、伝動装置の伝達比は所定の範囲内で無段調節可能である。伝達比調節は、軸方向移動可能な円錐形プーリ２ｂ又は３ｂの一方が、軸方向不動な円錐形プーリ２ａ又は３ａに向かう方向で移動させられて、軸方向移動可能な円錐形プーリ３ｂ又は２ｂの他方が、軸方向不動な円錐形プーリ３ａ又は２ａから離れる方向で移動させられることにより行われる。これにより一方の円錐形プーリ２又は３の領域における巻き掛け手段４の回転半径は拡大し、他方の円錐形プーリ２又は３の領域における巻き掛け手段４の回転半径は減少する。又はその逆となる。このことにより伝動装置の伝達比は変化される。
【００３６】
円錐形プーリ２ａ，２ｂ及び３ａ，３ｂを備えた円錐形プーリ対２，３は、円錐形プーリの支持領域６で、巻き掛け手段４と摩擦接触している。支持領域６は主として、円錐形プーリの、互いに向き合って位置する側面の扁平領域である。
【００３７】
同様に本発明によれば、シェル形部材７が円錐形プーリに取り付けられてもよい。このシェル形部材７は、円錐形プーリの支持領域６を形成する又はこの支持領域６を取り囲む。このシェル形の部材はテーパ状又は円錐状に形成されたプーリのような部材であり、ほぼ円錐形プーリの輪郭を有している。
【００３８】
支持領域６は本発明によれば、ショットピーニングのように粒子によってショブラスト処理がなされていてよい。少なくとも円錐形プーリの支持領域又は板や薄板のようなシェル形部材、又は別の伝動装置構成部分が、ブラスト処理プロセス中又はブラスト処理プロセス後は物理的な相移行により気化する主として固体の材料によってブラスト処理されると有利である。例えばこのために固体のＣＯ２が使用される。これは所定の臨界的な温度以下では固体であって、通常又はほぼ通常の圧力特性のもとの室温では主として気体である。
【００３９】
粒子によるブラスト処理又はショットピーニングは表面を強化し、ブラスト処理された材料の表面に残留応力が与えられる。このことはブラスト処理された部材、例えば円錐形プーリの支持領域の耐久性に有利な影響を与えることができる。
【００４０】
硬化された状態で部材を研磨及び又は旋削した後で粒子によるブラスト処理が行われるとさらに有利である。場合によっては、粒子によるブラスト処理によって研磨行程又は硬旋削行程を省略することができる。また、場合によっては、このような行程の少なくとも１つのコストを削減することができる。
【００４１】
円錐形プーリ及び／又はシェル形部材７は僅かに球面性を有していてもよい。この球面性は、巻き掛け手段の押圧部材の端面の球面性に適合する。このような球面性についてはドイツ連邦共和国特許第３４４７０９２号明細書に記載されている。本発明についてはさらに、以前の出願ドイツ連邦共和国特許第３４４７０９２号明細書が参照される。この明細書の内容は、本出願の公表内容に属する。
【００４２】
シェル形部材は、騒音の最良化のために働く。また、このシェル形部材はコスト削減のためにも寄与する。何故ならばこのようなシェル形部材の使用時には、このシェル形部材が摩擦作用下で著しく摩耗されないようにするためには、主として薄いシェル形部材だけが硬化されればよいからである。
【００４３】
巻き掛け手段４は例えばリンクプレートチェーンとして形成されていてよい。この伝動装置は有利には自動車のパワートレインに、駆動ユニット、例えば内燃機関と駆動される軸との間で配置されていて、伝動装置の伝達比は内燃機関の運転条件、若しくは運転者の要求に適合される。
【００４４】
巻き掛け手段４は主として押圧部材８から成っている。この押圧部材８は有利には対になって配置されている。押圧部材８は巻き掛け手段の運動方向に対して垂直又は横方向に配置されている。巻き掛け手段の運動方向は円錐形プーリ対の間の結合の方向を再現し、巻き掛け手段の長手方向に一致する。
【００４５】
押圧部材８は結合リンクプレート９の開口部に係合していて、結合リンクプレート９の配置及び配列は、２層複合リンク(Zwei-Laschen-Verband)又は３層複合リンク又はさらに別のｎ層複合リンクに応じて選択される。２層複合リンク及び３層複合リンクの構成についてはドイツ連邦共和国特許第３０２７３８４号明細書及びドイツ連邦共和国特許第３０２７８３４号明細書及びドイツ連邦共和国特許第３８２６８０９号明細書に記載されている。本発明はさらに、以前の出願のドイツ連邦共和国特許第３０２７３８４号明細書及びドイツ連邦共和国特許第３８２６８０９号明細書及びドイツ連邦共和国特許第３８２６８０９号明細書に関する。これらの明細書の内容は本出願の公表された内容に属する。
【００４６】
押圧部材８の端面１０は、円錐形プーリ対２，３の有効側面である支持領域６と、又はシェル形部材と、又はプーリと摩擦接触のような作用接触をしていて、トルク又は動力を一方の円錐形プーリ対から巻き掛け手段を介して他方の円錐形プーリ対に伝達する。従って端面１０は接触面をなし、円錐形プーリ対の側面とリンクプレートチェーンのような巻き掛け手段との間の摩擦力を伝える。円錐形プーリの側面は支持領域をなしている。この支持領域と、巻き掛け手段の端面又は接触面とは作用接触又は摩擦接触をしている。さらに押圧部材８は引っ張り力を結合リンクプレート９に伝える。押圧部材８は、少なくとも１つの端部領域において保護エレメントによって、結合リンクプレート９からの脱落を防止されている。
【００４７】
図２には無段調節可能な円錐形プーリ巻き掛け伝動装置を備えた伝動装置が概略的に示されている。駆動機関１００は機関出力軸でダンパ１０１の入力部分１０１ａを駆動する。この場合、入力部分１０１ａと出力部分１０１ｂとの間のトルク伝達経路には蓄力器１０２が設けられていて、場合によっては摩擦減衰装置が設けられている。ダンパ１０１にはトルク伝達経路においてトルクフィーラ１０３が後置されている。このトルクフィーラ１０３は例えば、単段階式の又は多段階式のトルクフィーラとして形成されている。
【００４８】
トルクフィーラの作用形式は例えばドイツ連邦共和国特許出願公開第４２３４２９４号明細書に記載されている。さらにこれに関しては以前の出願のドイツ連邦共和国特許出願公開第４２３４２９４号明細書が参照される。この明細書の内容は本出願の公表された内容に属する。
【００４９】
トルクセンサには圧力室１２０ａ，１２１ａを備えた円錐形プーリ対が配置されている。圧力室１２０ａ，１２１ａは複式ピストン原理に従って配置されている。即ち、一方のピストンが伝動装置の伝達比を制御するために制御され、他方のピストンが巻き掛け手段４の押圧を制御するために制御される。この複式ピストン原理の作用形式、即ち、押圧と伝達比調節の制御のための２つのピストンについては例えばドイツ連邦共和国特許出願公開第４２０１６９２号明細書及びドイツ連邦共和国特許出願公開第４１３４６５８号明細書に記載されている。本発明はこれらの以前の出願、ドイツ連邦共和国特許出願公開第４２０１６９２号明細書及びドイツ連邦共和国特許出願公開第４１３４６５８号明細書を参照する。これらの明細書の内容は本願発明の公表された内容に属する。
【００５０】
巻き掛け手段４は生じたトルクを円錐形プーリ対１０４から、複式ピストン１２０ｂ，１２１ｂを備えた円錐形プーリ対１０５に伝える。運動方向又は主として巻き掛け手段４の長手方向として矢印１１０が示されている。
【００５１】
第２の円錐形プーリ対には回転方向を逆転させるための装置と始動エレメントとが後置されている。これらはブロック１０６で概略的に示されている。また、リバースクラッチのような回転方向を逆転させるための装置、及び／又は始動クラッチのような始動ユニット又はトルクコンバータが第一のプーリ対の手前に配置されていてもよい。
【００５２】
トルク伝達経路には隔離されてディファレンシャル１０７と駆動軸１０８とが示されている。
【００５３】
図３には本発明による円錐形プーリ巻き掛け伝動装置２００の一部が示されている。ここでは円錐形プーリ対２０１，２０２が示されている。第１の円錐形プーリ２０１は軸方向で固定されていて移動不能な円錐形プーリである。この円錐形プーリは軸２１０にほぼ回動不能に、軸方向で不動に結合されている。この円錐形プーリは例えば歯列によって軸２１０に回動不能に結合することができ、形状接続的な結合によって軸に軸方向で不同に結合することができる。円錐形プーリ２０１が軸２１０と一体に形成されていても有利である。
【００５４】
軸方向で移動可能な円錐形プーリ２０２は歯列２１１、例えば内歯列又は外歯列によって、半径方向内側の領域２０２ａで、軸２１０に設けられた外側歯列又は内側歯列のような歯列２１２によって軸２１０と回動不能に結合している。円錐形プーリに力を負荷することにより、円錐形プーリ２０２は軸方向で摺動することがでる。この場合、少なくとも１つのピストン・シリンダユニットを備えた、又は有利には２つのピストン・シリンダユニットを備えた、圧力媒体負荷可能な操作ユニットが使用される。
【００５５】
円錐形プーリ２０１，２０２は、シェル形部材を円錐形プーリに取り付ける又は固定する様々な方式を示している。
【００５６】
シェル形部材２２０はほぼ円錐状又はテーパ状の部材として形成されている。この場合、円錐形のプーリのような部材２２０は半径方向内側の領域で開口部を有している。この開口部は軸２１０を収容するために働く。シェル形部材は開口部２２１を、シェル形部材の縁部領域が軸にまで達するように形成することができる。又、開口部２２１は、軸２１０の半径よりも大きな半径を有していてもよい。これによりシェル形部材、例えばカバープレートの、半径方向内側の縁部領域と軸２１０との間には環状ギャップ２２２又は所定の間隔が生じる。
【００５７】
シェル形部材２２０は、半径方向外側の縁部領域２２０ａで少なくとも１つの固定手段２２５によって円錐形プーリ２０２ｂに回動不能に、軸方向でほぼ不動結合されている。固定手段２２５としては例えばねじ、リベット、差込結合、又はスナップ結合のための部材などが使用される。固定手段２２５はこのために設けられた開口部２２４に係合する。差込結合のための又はスナップ結合のための部材の場合は、このような手段が、開口部２２４からさらに突出し、形状接続的な結合部を形成するフックのようなものを有していると有利である。
【００５８】
円錐形プーリ２０２ｂ及び／又はシェル形部材２２０は少なくとも１つの溝を有している。この溝は僅かな量の流体又はオイルを収容することができ、減衰器として働く。このオイルはシェル形部材２２０と円錐形プーリ２０２ｂとの間で全面にわたる減衰のために設けられていてもよい。
【００５９】
円錐形プーリ２０１はシェル形部材２３０を保持している。このシェル形部材２３０は第１の層２３０ａと少なくとも第２の層２３０ｂとから成っている。このシェル形部材は多層の部材として形成されているか又は互いに結合された多数の層２３０ａ，２３０ｂから成っている。このシェル形部材２３０は同様に半径方向内側に位置する開口部を有していて、この開口部が軸２１０を収容する。さらにこのシェル形部材２３０は半径方向外側に位置するカラー２３１を有している。このカラー２３１は軸方向で突出していて、円錐形プーリ２０１を少なくとも部分的に半径方向外側で取り囲んでいる。シェル形部材２３０と円錐形プーリ２０１との回動不能な結合は例えば、軸方向で突出するカラー２３１の領域に設けられた歯列によって実現することができる。同様にこのシェル形部材２３０は円錐形プーリに膠着、溶接、ろう接されてもよい。シェル形部材２３０と円錐形プーリ２０１との間の結合は、これらの構成部材の間の面２３２において大きな面で、及び／又はこれらの構成部分の縁部領域２３３で、及び／又は共通の面の部分領域で又は共通の縁部でなされる。縁部領域２３３には例えば溶接部が設けられていてよく、この場合、面２３２には例えば接着剤結合部が設けられていてよい。また形状接続又は摩擦接続を生ぜしめるシェル形部材２３０の、円錐形プーリへの嵌合が行われてもよい。
【００６０】
円錐形プーリ２０２にはシェル形部材が装着されていて、このシェル形部材は半径方向内側の縁部領域及び半径方向外側の縁部領域にそれぞれ、軸方向で突出する又は延びるカラー２４０，２４１を有している。これらのカラー２４０，２４１は縁部領域における材料変形によって形成される。半径方向外側に位置するカラー２４０は円錐形プーリ２０２を外側の縁部領域において少なくとも部分的に取り囲んでいる。半径方向内側に位置するカラー２４１は、収容領域２４２に軸方向で少なくとも部分的に係合している。
【００６１】
カラー２４０，２４１はほぼ環状に形成されていてよい。又は、個別のカラーセグメントによって形成されていてよい。これらのカラーセグメントは互いに分離することができる。この場合、少なくとも１つの、有利には少なくとも２つのカラーセグメントが、これらのカラーセグメントのために設けられた収容領域に係合すると有利である。
【００６２】
カラーセグメント又はカラーは収容領域と形状接続的に結合することができ、これによりシェルのようなシェル形部材が円錐形プーリに回動不能に結合されている。
【００６３】
シェル形部材２５０は半径方向外側で軸方向に突出する又は延びるカラー２５１を有している。このカラー２５１は、半径方向で延びる少なくとも１つの突起２５２を有している。突起２５２及びカラー２５１は、一体に成形されていて又は複数のセグメントから形成されていて、円錐形プーリとの結合のためにスナップ結合することができる。このシェル形部材２５０が半径方向内側の領域２５３で歯列を有している。この歯列は、円錐形プーリ２５０の歯列２５４に、形状接続的に回動不能に結合する。
【００６４】
伝動装置は、例えば１つの円錐形プーリが、又は１つより多くの円錐形プーリが、特に全ての円錐形プーリがシェル形部材を装着されていて、場合によっては表面処理されているように形成されている。
【００６５】
円錐形プーリが１つもシェル形部材を装着されていなくても、表面処理されているならば同様に有利である。
【００６６】
図４は図３のＩ−Ｉ線に沿った断面図を示している。この場合、シェル形部材３００は軸方向で突出する部材３０１の領域及び円錐形プーリ脚部３０２の領域で断面されている。シェル形部材３００は軸方向で突出する部材３０１の領域で複数の舌片３０３を有している。これらの舌片３０３は歯列の形式でそれぞれ互いに周方向で間隔をおいて位置していて、軸方向で円錐形プーリの、有利には円錐形プーリ脚部３０２の収容部３０４に軸方向で係合する。収容部３０４は前方の円錐形プーリ面３０５に対して後退してずらされていて、周方向で間隔をおいて位置している。
【００６７】
本発明は明細書に記載の実施例にのみ限定されるものではない。本発明の範囲内で多くの変化形が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】円錐形プーリ対及び巻き掛け手段の配置を示す図である。
【図２】伝動装置の概略図である。
【図３】円錐形プーリ対を示す図である。
【図４】図３のＩ−Ｉ線に沿った断面図である。
【符号の説明】
１  伝動装置、  ２，３  円錐形プーリ対、  ２ａ，３ａ，２ｂ，３ｂ  円錐形プーリ、  ４  巻き掛け手段、  ５ａ，５ｂ  軸、  Ｒ１，Ｒ２  回転半径、６  支持領域、  ７  シェル形部材、  ８  押圧部材、  ９  結合リンクプレート、  １０  端面、  １００  駆動機関、  １０１  ダンパ、  １０１ａ  入口部分、  １０２  蓄力器、  １０３  トルクフィーラ、  １０４，１０５  円錐形プーリ対、  １０６  ブロック、  １０７  ディファレンシャル、  １０８駆動軸、  １１０  矢印、  １２０ａ，１２１ａ  圧力室、  １２０ｂ，１２１ｂ  複式ピストン、  ２００  円錐形プーリ巻き掛け伝動装置、  ２０１，２０２  円錐形プーリ、  ２０２ｂ  内側領域、  ２１０  軸、  ２１１，２１２歯列、  ２２０  シェル形部材、  ２２０ａ  縁部領域、  ２２１  開口部、２２２  環状ギャップ、  ２２４  開口部、  ２２５  固定手段、  ２３０  シェル形部材、  ２３０ａ，２３０ｂ  層、  ２３１  カラー、  ２３２  面、２３３  縁部領域、  ２４０，２４１  カラー、  ２３２  面、  ２３３  縁部領域、  ２４０，２４１  カラー、  ２４２  収容領域、  ２５０  シェル形部材、  ２５１  カラー、  ２５２  突起、  ２５３  領域、  ２５４  歯列、３００  シェル形部材、  ３０１  部材、  ３０２  円錐形プーリ脚部、  ３０３  舌片、  ３０４  収容部、  ３０５  円錐形プーリ面
【図１】
0003790027.tif 000002
【図２】
0003790027.tif 000003
【図３】
0003790027.tif 000004
【図４】
0003790027.tif 000005