(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体の前部に除雪作業部であるオーガを備え、機体に前記オーガを駆動するエンジンおよび作業用動力伝達装置を搭載し、機体の左右に走行用の駆動輪を備え、機体の後部に操作装置を備えた除雪機において、
この除雪機を側方から見たときに、前記オーガ（１３）の軸（３５）、作業用動力伝達装置（１８）の軸（３６）およびエンジン（１２）の軸（３２）をほぼ同一高さに一直線に並べるとともに、前記駆動輪を駆動する走行用動力源は、前記エンジン（１２）の後方に配置し、
前記機体（１１）の車体フレーム（３９）のフレーム本体（４１）の下端（４１ａ）に対してエンジン（１２）の下端（１２ｃ）を、ほぼ一致させるようにした、
ことを特徴とする除雪機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は除雪作業部を駆動する作業用動力源を低位置に配置した除雪機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
除雪機には、例えば、特開平４−１１８４０８号公報「除雪機」に示されたものがある。この除雪機は、同公報の第１図によれば、車体フレーム１０にエンジン１１を搭載し、このエンジン１１で車体フレーム１０の前下方のオーガ３７をベルト３９を介して回転させ、エンジン１１で下方の駆動スプロケット３２をベルト１４、変速装置１７、伝導ケース２９を介して回転させるもので、動力伝達を走行用とオーガ用とに分離し、変速装置１７を走行手段（車軸３０，３５）の空間に配置することで、全長を短くすることができたというものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記公報の除雪機では、車体フレーム１０の上方にエンジン１１を搭載し、エンジン１１の下方に変速装置１７を配置した構成であり、エンジン１１の配置位置は地面（雪面）から高く、除雪機の重心の位置は高くなる。雪上で作業する除雪機は比較的雪に沈みやすく、例えば、斜面に大量に新雪が積もった場合や新雪の下になって見えなくなる旧雪面のギャップの上に新雪が積もった場合など積雪の条件によって、除雪機はバランスを失いやすい。
【０００４】
そこで、本発明の目的は、走行安定性を向上させた除雪機を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１では、機体の前部に除雪作業部であるオーガを備え、機体にオーガを駆動するエンジンおよび作業用動力伝達装置を搭載し、機体の左右に走行用の駆動輪を備え、機体の後部に操作装置を備えた除雪機において、この除雪機を側方から見たときに、オーガ（１３）の軸（３５）、作業用動力伝達装置（１８）の軸（３６）およびエンジン（１２）の軸（３２）をほぼ同一高さに一直線に並べるとともに、駆動輪を駆動する走行用動力源は、前記エンジン（１２）の後方に配置し、前記機体（１１）の車体フレーム（３９）のフレーム本体（４１）の下端（４１ａ）に対してエンジン（１２）の下端（１２ｃ）を、ほぼ一致させるようにしたことを特徴とする。
【０００６】
オーガ（１３）の軸（３５）、作業用動力伝達装置（１８）の軸（３６）およびエンジン（１２）の軸（３２）をほぼ同一高さに一直線に並べ、且つ機体（１１）の車体フレーム（３９）のフレーム本体（４１）の下端（４１ａ）に対してエンジン（１２）の下端（１２ｃ）を、ほぼ一致させるようにしたので、エンジン（１２）の軸（３２）の高さは低くなるとともに、重心の位置は低くなる。
駆動輪を駆動する走行用動力源は、エンジン（１２）の後方に配置したので、走行用動力源に干渉することなくエンジン（１２）を所望の位置まで下げることができ、重心の位置は低くなる。従って、除雪機の走行安定性は向上する。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、「左」、「右」、「上」、「下」は作業者から見た方向に従い、Ｌは左側、Ｒは右側を示す。また、図面は符号の向きに見るものとする。
【０００８】
図１は本発明に係る除雪機の平面図であり、除雪機１０は、機体１１に作業用動力源としてのエンジン１２を搭載し、機体１１の前部に除雪作業部としてのオーガ１３及びブロア１４を装備し、機体１１の左右にクローラ１５Ｌ，１５Ｒを配置し、機体１１の後部に操作装置１６を配置したものであり、作業者が操作装置１６の後から連れ歩く歩行型除雪機である。以下、要部を詳細に説明する。
【０００９】
エンジン１２の出力の一部で、プーリー１２ａ，１２ａ及びベルト１２ｂを介して発電機１７を回し、得た電力を操作装置１６の下方に配置したバッテリ（図に示していない）に供給すると共に、エンジン１２の後方に配置した後述する左右の走行用動力源としての走行モータに供給する。
エンジン１２の出力の残部は、作業用動力伝達装置としての電磁クラッチ１８を介して作業部としてのブロア１４及びオーガ１３の回転に充てる。オーガ１３は地面に積もった雪を中央に集める作用をなし、この雪を受け取ったブロア１４はシュータ２１を介して雪を機体１１の周囲の所望の位置へ投射する。２２はオーガハウジングであり、オーガ１３を囲うカバー部材である。
【００１０】
左のクローラ１５Ｌは、駆動輪２３Ｌと遊動輪２４Ｌとに巻き掛けたものであり、本発明では駆動輪２３Ｌは左の走行モータ２５Ｌで正逆転させる。右のクローラ１５Ｒも、駆動輪２３Ｒと遊動輪２４Ｒとに巻き掛けたものであり、本発明では駆動輪２３Ｒは右の走行モータ２５Ｒで正逆転させる。
【００１１】
エンジン１２は、キャブレタ３１と、軸としてのクランクシャフト３２と、を有する。
オーガ１３は、オーガ本体３４と、このオーガ本体３４を取付ける軸としてのオーガ軸３５を有する。
電磁クラッチ１８は、軸としての回転軸３６を有する。
【００１２】
図２は本発明に係る除雪機の側面図であり、除雪機１０を側方から見たときの状態を示し、機体１１の前部にオーガ１３及びブロア１４を備え、機体１１にオーガ１３及びブロア１４を駆動するエンジン１２および電磁クラッチ１８を搭載し、機体１１の左右に走行用の駆動輪２３Ｌ，２３Ｒを備え、機体１１の後部に操作装置１６を備えたことを示すとともに、オーガ１３のオーガ軸３５、電磁クラッチ１８の回転軸３６およびエンジン１２のクランクシャフト３２をほぼ同一高さに一直線に並べるとともに、駆動輪２３Ｌ，２３Ｒを駆動する走行モータ２５Ｌ，２５Ｒは、エンジン１２の後方に配置した除雪機１０を示す。３７はフレーム昇降機構を示す。
【００１３】
機体１１は、走行フレーム３８と、車体フレーム３９とからなる。
車体フレーム３９は、略正方形のフレーム本体４１の前端に除雪作業部を取付けるための取付け部４２を設け、前方下方にスイング支持軸４３を取付け、中央下方にエンジン取付け部４４を設け、後方上方にフレーム昇降機構３７の上部を取付けるためのブラケット４５を取付けたもので、フレーム本体４１の下端４１ａに対してエンジン１２の下端１２ｃほぼ一致させ且つ、オーガ１３のオーガ軸３５に対してクランクシャフト３２をほぼ同一高さに設定し、機体１１の後方にフレーム昇降機構３７を配置できるものである。
【００１４】
走行フレーム３８は、フレーム本体４６の前方にスイング支持軸４３をスイング回転可能に支持する軸受部材４７，４７（図１参照）を取付け、後方にフレーム昇降機構３７の下部を取付けるためのブラケット４８を取付けるとともに、モータ取付け部４９を設けたもので、オーガ１３のオーガ軸３５に対してクランクシャフト３２をほぼ同一高さに設定し、走行モータ２５Ｌ，２５Ｒ（図１参照）をエンジン１２の後方に配置できるものである。
【００１５】
オーガ軸３５の高さをＨｆに設定した。
電磁クラッチ１８の回転軸３６の高さをＨｓに設定した。
クランクシャフト３２の高さをＨｅに設定した。高さＨｅは、高さＨｓに対して同一（Ｈｅ＝Ｈｓ）であり、一方、高さＨｆに対してほぼ同一である。なお、ここでは、エンジン１２の高さをクランクシャフト３２の高さで表わす。
【００１６】
以上に述べた除雪機の作用を次に説明する。
図２に示すように、オーガ１３のオーガ軸３５、電磁クラッチ１８の回転軸３６およびエンジン１２のクランクシャフト３２をほぼ同一高さに一直線に並べたので、エンジン１２のクランクシャフト３２の高さを低くすることができ、除雪機１０の重心の位置を低くすることができる。従って、除雪機の走行安定性を向上させることができる。
【００１７】
また、駆動輪２３Ｌ，２３Ｒを駆動する走行モータ２５Ｌ，２５Ｒは、エンジン１２の後方に配置した構造なので、走行モータ２５Ｌ，２５Ｒに干渉することなく、エンジン１２を所望の位置まで下げることができ、除雪機１０の重心の位置を低くすることができる。従って、除雪機の走行安定性を向上させることができる。
【００１８】
次に除雪機のエンジンの高さのを比較する。
図３（ａ），（ｂ）は除雪機のエンジンの高さの比較図である。
（ａ）は、上記公報の第１図を転写したもので、従来の除雪機１０１のエンジン１０２の位置を示し、エンジン１０２の高さはＨである。
（ｂ）は、図２を転写したもので、本発明の除雪機１０のエンジン１２の位置を示し、エンジン１２の高さはＨｅである。
図から明らかなように高さＨｅは高さＨより低く、本発明によれば（Ｈ−Ｈｅ）だけエンジン１２の高さを従来より低くすることができる。
従って、本発明方法によれば、除雪機１０の重心の位置を低くすることができ、除雪機１０の走行安定性を向上させることができる。
【００１９】
尚、本発明の実施の形態に示した機体１１（走行フレーム３８、車体フレーム３９）の構成は一例である。
クランクシャフト３２の高さに対して、除雪作業部（オーガ１３、ブロア１４）の軸（オーガ軸３５）および作業用動力伝達装置（電磁クラッチ１８）の回転軸３６の高さを高くすることも可能である。例えば、オーガ１３の直径を大きくした場合に、クランクシャフト３２の高さを変えずに大きい除雪作業部を設けることができる。
【００２０】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１では、機体の前部に除雪作業部であるオーガを備え、機体にオーガを駆動するエンジンおよび作業用動力伝達装置を搭載し、機体の左右に走行用の駆動輪を備え、機体の後部に操作装置を備えた除雪機において、この除雪機を側方から見たときに、オーガ（１３）の軸（３５）、作業用動力伝達装置（１８）の軸（３６）およびエンジン（１２）の軸（３２）をほぼ同一高さに一直線に並べるとともに、駆動輪を駆動する走行用動力源は、前記エンジン（１２）の後方に配置し、前記機体（１１）の車体フレーム（３９）のフレーム本体（４１）の下端（４１ａ）に対してエンジン（１２）の下端（１２ｃ）を、ほぼ一致させるようにしたので、エンジン（１２）軸（３２）の高さは低くなり、重心の位置を低くすることができ、また、駆動輪を駆動する走行用動力源は、エンジン（１２）の後方に配置したので、走行用動力源に干渉することなくエンジン（１２）を所望の位置まで下げることができ、重心の位置を低くすることができる。従って、除雪機の走行安定性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る除雪機の平面図
【図２】本発明に係る除雪機の側面図
【図３】除雪機のエンジンの高さの比較図
【符号の説明】
１０…除雪機、１１…機体、１２…作業用動力源（エンジン）、１３…除雪作業部（オーガ）、１４…除雪作業部（ブロア）、１８…作業用動力伝達装置（電磁クラッチ）、２３Ｌ…左の駆動輪、２３Ｒ…右の駆動輪、３２…作業用動力源の軸（クランクシャフト）、３５…除雪作業部の軸（オーガ軸）、３６…作業用動力伝達装置の軸（回転軸）、Ｈｅ…クランクシャフトの高さ、Ｈｆ…オーガ軸の高さ、Ｈｓ…回転軸の高さ。
【図１】
0003831230.tif 000002
【図２】
0003831230.tif 000003
【図３】
0003831230.tif 000004