(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
矩形状の台盤の下面側の４隅部に走行用のキャスターを装着し、台盤の一端に位置決め凹部を凹設すると共に台盤の他端に上記位置決め凹部に嵌合し得る位置決め突部となるハンドル支持部を突設し、ハンドル支持部に上端を開口せる差し込み孔を設け、台盤を移動させるとき手で持つハンドルの下端部を差し込み孔に挿脱自在に差し込みし得るようにし、台盤の一端に上下に貫通するように設けた挿通孔に略逆Ｌ字状の連結棒の縦棒部を回転自在に挿通し、挿通孔内の上部における台盤の内方向に上遊動用凹所を設けると共に挿通孔内の下部の台盤の外方向に下遊動用凹所を設けて連結棒の縦棒部を前後方向に遊動自在とし、上記略逆Ｌ字状の連結棒の横棒部の先端から下方に突設した連結係止部を挿入し得る連結孔を台盤の他端に設け、連結棒の横棒部を台盤の一端の端部と略平行となるように向けた連結棒の収納位置で連結棒の先端部分を収納し得る連結棒収納凹所を台盤の一端側に開口するように設けて成ることを特徴とする運搬用台車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンテナのような荷物を上に載せて運搬するのに用いる運搬用台車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の運搬用台車としては実開平６−１６１４０号公報や特開平７−２８５４４３号公報に開示されるものがある。この運搬用台車は矩形状の台盤の下面側の４隅部に走行用のキャスターを装着して形成されており、台盤の上にコンテナのような荷物を載せ、キャスターを転動させることにより運搬できるようになっている。また運搬用台車を連結して運搬することもあるため台盤に略逆Ｌ字状の連結棒を回転自在に装着してある。つまり、図２７に示すように台盤１の一端に上下に貫通する挿通孔２を穿孔してあり、略逆Ｌ字状の連結棒３の縦棒部３ａを挿通孔２に回転自在に挿通してあり、連結棒３の横棒部３ｂの先端に下方に突出する連結係止部４を突設してあり、台盤１の他端の連結孔に連結係止部４を挿入係止し得るようにしてある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記のような運搬用台車はトラックの荷台を載せて輸送したりされるが、複数の運搬用台車をトラックの荷台に並べて配置したとき、隣合う運搬用台車同士を位置決めすることができず、運搬用台車が横ずれするという問題がある。
【０００４】
また運搬用台車を連結棒３で連結して使用することがあり、このとき連結棒３の縦棒部３ａを挿通孔２に対して図２７（ａ）（ｂ）のように上下にスライドさせて連結棒３全体を上下させ、連結係止部４を連結孔に対して挿脱操作するようになっているが、連結棒３全体を上下方向に平行移動して挿脱の操作をしなければならなく、連結棒３で連結したり、連結棒３の連結を外したりする操作がしにくいという問題があった。
【０００５】
本発明は叙述の点に鑑みてなされたものであって、複数の運搬用台車を並べたとき隣合う運搬用台車を位置決めして横ずれを防止することを課題とし、また複数の運搬用台車を連結棒で連結したり連結を外したりする操作もスムーズにすることを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため本発明の運搬用台車Ａは、矩形状の台盤１の下面側の４隅部に走行用のキャスター５を装着し、台盤１の一端に位置決め凹部６を凹設すると共に台盤１の他端に上記位置決め凹部６に嵌合し得る位置決め突部７となるハンドル支持部１１を突設し、ハンドル支持部１１に上端を開口せる差し込み孔１２を設け、台盤１を移動させるとき手で持つハンドル１３の下端部を差し込み孔１２に挿脱自在に差し込み支持し得るようにし、台盤１の一端に上下に貫通するように設けた挿通孔２に略逆Ｌ字状の連結棒３の縦棒部３ａを回転自在に挿通し、挿通孔２内の上部における台盤１の内方向に上遊動用凹所９ａを設けると共に挿通孔２内の下部の台盤１の外方向に下遊動用凹所９ｂを設けて連結棒３の縦棒部３ａを前後方向に遊動自在とし、上記略逆Ｌ字状の連結棒３の横棒部３ｂの先端から下方に突設した連結係止部４を挿入し得る連結孔８を台盤１の他端に設け、連結棒３の横棒部３ｂを台盤１の一端の端部と略平行となるように向けた連結棒３の収納位置で連結棒３の先端部分を収納し得る連結棒収納凹所１０を台盤１の一端側に開口するように設けて成ることを特徴とする。複数の運搬用台車Ａを隣合う運搬用台車Ａの台盤１の端縁同士が当たるように並べたとき、隣合う運搬用台車Ａの間で位置決め凹部６と位置決め突部７とが嵌合し、運搬用台車Ａが横ずれするのを防止できる。また運搬用台車Ａを複数並べたとき運搬用台車Ａが横ずれしないように位置決めする位置決め突部７と、運搬用台車Ａを移動させるとき手で持つハンドル１３を支持するハンドル支持部１１を同じ部分で兼用することができる。またハンドル１３の下端部の差し込み部をハンドル支持部１１の差し込み孔１２に差し込むだけでハンドル１３を台盤１の端部に簡単にセットでき、ハンドル１３を手で持って運搬用台車Ａを容易に移動することができる。また複数の運搬用台車Ａを連結して移動するとき、連結棒３の連結係止部４を連結孔８に挿入係止し、また複数の運搬用台車Ａの連結を外すとき、連結係止部４を連結孔８から抜くが、このとき、連結棒３の縦棒部３ａが挿通孔２内の上部に設けた上遊動用凹所９ａと下部に設けた下遊動用凹所９ｂで遊動できるため連結棒３の横棒部３ｂを上下に揺動させることができ、横棒部３ｂを上下に揺動させるだけで連結係止部４を連結孔８に挿入係止したり、連結係止部４を連結孔８から抜いたりでき、連結棒３の連結操作や連結を外す操作が容易にできる。また、連結しない場合は、連結棒３の横棒部３ｂを台盤１の前端縁と平行になる向きに向けた状態で横棒部３ｂの先端部を連結棒収納凹部１０に収納することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
運搬用台車Ａは図１乃至図４に示すように形成されるもので、合成樹脂にて図５乃至図１１に示すように形成せる台盤１の下面側の４隅部にキャスター５を装着してある。なお、以下の説明では便宜上台盤１の長手方向の一端側を前とし、他端側を後として説明する。台盤１の前側の両側に装着されるキャスター５は自在キャスター５ａとしてあり、台盤１の後側の両側に装着されるキャスター５は固定キャスター５ｂとしてある。自在キャスター５ａでは車輪受け１５に車輪１６を回転自在に装着してあり、車輪受け１５を台座１７に周方向に回転自在に装着してある。そして自在キャスター５ａの台座１７をボルト１８とナット１９で台盤１に固定してある。固定キャスター５ｂでは車輪受け２０に車輪１６を回転自在に装着してあり、車輪受け１５をボルト１８とナット１９で台盤１に固定してある。
【０００８】
台盤１は中央に矩形状の開口部２１を上下に貫通するように設けてあり、台盤１の上面の前側及び両側の端縁には荷崩れ防止用の突縁部２２を上方に突出するように設けてある。この突縁部２２は台盤１の上面の前側の中央部及び後側には設けてない。台盤１の上面には台盤１の長手方向に長く且つ断面が円弧状の上面リブ２３を多数列設してある。台盤１の上面側の４隅部分には上記キャスター５の上と対応する位置で段積み用凹部２４を凹設してあり、運搬用台車Ａを上下に段積みしたとき上に位置する運搬用台車Ａのキャスター５が下に位置する運搬用台車の段積み用凹部２４に嵌まり込むようになっている。４つの段積み用凹部２４のうち、前側の両側に位置する前側段積み用凹部２４ａは自在キャスター５ａの嵌まり込む凹部となっており、後側の両側に位置する後側段積み用凹部２４ｂは固定キャスター５ｂの嵌まり込む凹部となっている。段積み用凹部２４の底面から台盤１の下面側まで図１３に示すように上記ボルト１８を挿通する透孔２５を穿孔してあり、透孔２５の上端には上記ナット１９が収まる凹段部２６を設けてある。また台盤１の両側で前後方向の中央には夫々持ち手用開口２７を上下に貫通するように設けてあり、台盤１の前側と後側で幅方向の中央には持ち手用開口２８を上下に貫通するように設けてある。
【０００９】
台盤１の前端の幅方向の中央部には台盤１の上面の高さより低い段部３０を設けてあり、段部３０の中央で段部３０から台盤１の下方に貫通する挿通孔２を穿孔してある。連結棒３は縦棒部３ａと横棒部３ｂとで略逆Ｌ字状に形成されており、横棒部３ｂの先端から縦棒部３ａと略平行になるように連結係止部４を突設してある。連結棒３の縦棒部３ａは挿通孔２に回転自在に挿通してあり、縦棒部３ａの下端にナットやワッシャー等のストッパー３１を装着してあって、縦棒部３ａが挿通孔２から抜けないようにしてある。挿通孔２内には図１４に示すように周方向の一部に凹部を設けることで遊動用凹所９を設けてある。この遊動用凹所９は挿通孔２内の上部で周方向の一部（後側；つまり図１４、図２４に示されるように挿通孔２内の上部における台盤１の内方向側）に設けた上遊動用凹所９ａと挿通孔２内の下部で周方向の一部（前側；つまり図１４、図２４に示されるように挿通孔２内の下部における台盤１の外方向側）に設けた下遊動用凹所９ｂとで構成されており、上遊動用凹所９ａと下遊動用凹所９ｂとを相反する方向に設けてある。これにより連結棒３の縦棒部３ａが前後方向に揺動することができ、横棒部３ｂを前方に向けて突出させたとき横棒部３ｂが上下に揺動できるようになっている。台盤１の前端には段部３０の両側の位置で夫々連結棒収納凹部１０を設けてあり、連結棒３の横棒部３ｂが台盤１の前端縁と平行になる向きに向けた状態で横棒部３ｂの先端部が連結棒収納凹部１０に収納されるようになっている。連結棒収納凹部１０は挿通孔２を中心に左右対称に設けてあり、連結棒３を左右のいずれの方向に回動しても横棒部３ｂの先端部を連結棒収納凹部１０に収納できるようになっている。連結棒収納凹部１０は前方が開口しており、連結棒収納凹部１０の上壁１０ａの下面側に下方に突出するリブ１０ｂが設けてあり、リブ１０ｂの下面側に半円状の嵌合凹部１０ｃを設けてあり、連結棒３の横棒部３ｂの先端部を連結棒収納凹部１０に収納した状態で横棒部３ｂの上部が嵌合凹部１０ｃに嵌合するようになっている。また段部３０の両側には傾斜リブ３２を設けてあり、上記横棒部３ｂを嵌合凹部１０ｃに嵌合した状態で横棒部３ｂは傾斜リブ３２に載り、嵌合凹部１０ｃと傾斜リブ３２との間に横棒部３ｂが弾性的に挟持されるようになっている。また台盤１の後端の幅方向の中央には台盤１の上面より高さが低い段部３３を設けてあり、段部３３の中央から台盤１の下面側まで貫通する連結孔８を穿孔してある。そして上記連結棒３の横棒部３ｂの先端の連結係止部４を連結孔８に挿入係止できるようになっている。
【００１０】
台盤１の前端の連結棒収納凹部１０の下方の位置には位置決め凹部６を設けてある。この位置決め凹部６は前方及び下方が開口している。台盤１の後端には後方に向けて突出するように一対のハンドル支持部１１を突設してあり、ハンドル支持部１１には上方を開口せる差し込み孔１２を設けてある。このハンドル支持部１１は位置決め突部７の機能も兼ねており、位置決め突部７が上記位置決め凹部６に嵌合し得るようになっている。上記差し込み孔１２は下方に底部を有する有底形状であるが、底部に開口孔３４を有している。差し込み孔１２の内面にはリブ３５を突設してある。差し込み孔１２にはハンドル１３の両側下端の差し込み部を挿入できるようになっており、差し込み部を差し込み孔１２に挿入することによりハンドル１３を垂直に立設できるようになっている。また台盤１の４隅の外面にはゴムのようなコーナー保護緩衝材３６を装着してある。
【００１１】
次に上記のように構成せる運搬用台車Ａの使用方法について説明する。
【００１２】
部品製造業者や食品加工業者等の製造業者では図１５に示すように台盤１の上にコンテナ等の荷物を積載した運搬用台車Ａをトラック３７の荷台３８の上に載せ、多数の運搬用台車Ａを荷台３８の上に規則正しく並べるように積載する。運搬用台車Ａを図１５の矢印ａの方向に手で押して荷台３８に積載するとき固定キャスター５ｂがある方を運転席３９側として移動させて行う。この場合、運転席３９側に向けて運搬用台車Ａを手押して積載するために固定キャスター５ｂが運搬席３９側を向いて自在キャスター５ｂが逆に向いている方が作業がしやすい。上記のように荷物と一緒に運搬用台車Ａを載せた状態でトラックに３７にて集配センター、倉庫保管センター等の流通センターに配送される。流通センターに配送されると図１６に示すように荷物と一緒に運搬用台車Ａが荷台３８から降ろされる。このとき図１６の矢印ｂのように運搬席３９と反対方向に引っ張って降ろされる。運搬用台車Ａを引っ張って降ろすとき、自在キャスター５ｂの方が手前側に位置するので引っ張って降ろす作業がしやすい。運搬用台車Ａを荷台３８から降ろした状態で、連結棒３の横棒部３ｂが突出するように回動させられ、連結係止部４が隣合う運搬用台車Ａの連結孔８に挿入係止されて複数の運搬用台車Ａが連結される。この場合、運搬用台車Ａを引っ張って降ろす方向に連結棒３があるためにそのままスムーズに連結することができる。トラック３７から降ろして連結した複数の運搬用台車Ａは図１７の矢印の方向に引っ張って出荷場に移動される。出荷場に移動された運搬用台車Ａはスーパーマーケットや小売店舗等の販売店には配送するために図１８に示すように別のトラック３７の荷台３８に載せられる。このとき連結棒３による連結が外されると共に連結棒３を回動して連結棒３が連結棒収納凹部１０に収納され、運搬用台車Ａの向きを図１８の矢印ｃのように反転し、固定キャスター５ｂ側を運転席３９側に向けて矢印ｄのように運搬用台車Ａが積載される。そしてトラック３７にて個別の店舗に配送し、各店舗で必要な荷物が載った運搬用台車Ａが降ろされる。店舗で運搬用台車Ａが降ろされると、運搬用台車Ａには図１９に示すようにハンドル１３がセットされる。ハンドル１３は両側の下端の差し込み部をハンドル支持部１１の差し込み孔１２に差し込むことでセットされる。そして店舗ではハンドル１３を手で持って手押し車のように操作して運搬される。このとき図１９（ｂ）の矢印ｅに示す進行方向側に自在キャスター５ａが位置するように押されるために段差等があっても容易に走行させて移動できる。荷物を降ろした運搬用台車Ａはハンドル１３を外し、後述するように段積みして回収される。
【００１３】
次に上記のように構成せる運搬用台車Ａを取り扱うときの特徴についてさらに説明する。
【００１４】
運搬用台車Ａの上にコンテナような荷物を載せるが、台盤１の前部及び両側に突縁部２２を設けてあるために荷物が落下しないように載せることができる。また台盤１の後側には突縁部２２がないために図２０の矢印ｆ方向に荷物４０を載せたり降ろしたりできる。またこのとき台盤１の上面に断面円弧状で長手方向に長い上面リブ２３があるために荷物も矢印ｆ方向に滑らせて容易に行うことができる。
【００１５】
またトラック３７の荷台３８の上に運搬用台車Ａを積載したとき、図２１（ａ）に示すように隣合う運搬用台車Ａの台盤１の端縁同士が当たるように並べるが、前後方向に隣り合う運搬用台車Ａの間では一方の運搬用台車Ａのハンドル支持部１１を兼ねる位置決め突部７が他方の運搬用台車Ａの位置決め凹部６に図２１（ｂ）のように嵌合する。このため前後方向に隣合う運搬用台車Ａは輸送中に横ずれするのを防止できる。
【００１６】
また荷物を降ろして空になった運搬用台車Ａは再び回収されるが、回収するとき複数の運搬用台車Ａを図２２（ａ）（ｂ）に示すように上下に段積みして回収される。複数の運搬用台車Ａを上下に段積みしたとき、上に位置する運搬用台車Ａのキャスター５が下に位置する運搬用台車Ａの段積み用凹部２４に納まるように段積みされる。このとき、キャスター５が段積み用凹部２４に納まることにより、上に重ねたキャスター５が転動して上に重ねた運搬用台車Ａが落ちることがなく、複数の運搬用台車Ａを上下に安定よく段積みできる。
【００１７】
また複数の運搬用台車Ａを連結棒３で連結して図２３の矢印ｇ方向に移動するとき、コーナーを曲がる際などに隣合う運搬用台車Ａの台盤１の角部同士が衝突するおそれがあるが、角部同士が衝突しても台盤１の角部の外面にコーナー保護緩衝材３６を装着してあるためにコーナー保護緩衝材３６で衝撃が緩衝され、衝撃を吸収できると共に騒音防止もできる。
【００１８】
また複数の運搬用台車Ａを連結するときには連結棒３の横棒部３ｂの先端の連結係止部４を連結孔８に挿入し、複数の運搬用台車Ａの連結を外すときに連結棒３の横棒部３ｂの先端の連結係止部４を連結孔８から抜くが、この操作が従来のように連結棒３全体を上下させるような操作をしなくてもできる。つまり、挿通孔２に上遊動用凹所９ａと下遊動用凹所９ｂよりなる遊動用凹所９があるために、連結棒３の縦棒部３ａを前後に揺動させることができ、横棒部３ｂが台盤１の前面に対して垂直に突出した状態では横棒部３ｂを上下に揺動させることができる。これにより、図２４（ａ）（ｂ）のように横棒部３ｂを上下させるだけで連結係止部４を連結孔８に挿入したり、連結孔８から抜いたりでき、連結棒３による連結の係脱の操作が容易にできる。
【００１９】
また運搬用台車Ａを連結しないときには連結棒３を収納するが、連結棒３を図２５の矢印ｈやｉに示す方向に自在に回動することができ、左右の両側に連結棒収納凹部１０を設けてあるために連結棒３を左右のどちらの連結棒収納凹部１０の側にも収納することができる。また連結棒３を回動して連結棒３の横棒部３ｂの先端を連結棒収納凹部１０に収納したとき、リブ１０ｂの嵌合凹部１０ｃに横棒部３ｂが嵌合すると共に横棒部３ｂが傾斜リブ３２に圧接され、横棒部３ｂが嵌合凹部１０ｃと傾斜リブ３２との間に弾性的に挟持される。これにより、連結棒３を回動するだけで連結棒３が収納保持され、収納した連結棒３が不用意に突出することがない。
【００２０】
またハンドル１３を支持するハンドル支持部１１の差し込み孔１２は有底であるが、底部に開口孔３４を穿孔してあるため、屋外に放置したりしたとき、差し込み孔１２に雨水等が浸入しても雨水がスムーズに排水される。また差し込み孔１２の内面にリブ３５を設けてあるためにハンドル１３の両側の下端部の差し込み部を差し込み孔１２に差し込んだとき差し込み部が弾性的に支持され、ハンドル１３が外れないようにセットされる。
【００２１】
また運搬用台車Ａの台盤１には一対の持ち手用開口２７と一対の持ち手用開口２８が設けてあり、持ち手用開口２７，２８は４箇所にあるために運搬用台車Ａはどの方向からでも持つことができる。また持ち手用開口２７は運搬用台車Ａを持ち運びするときに主に用いられ、持ち手用開口２８は運搬用台車Ａを段積みしたり、運搬用台車Ａをトラック３７の荷台３８から引き降ろしたりするのに用いられる。
【００２２】
また運搬用台車Ａの台盤１の外周面は、図２６に示すように印刷面４１となるが、外周面の上下に突条４２を全周に亙るように設けてあるために印刷面４１が接触して傷付くおそれがない。また運搬用台車Ａの台盤１の上面の上面リブ２３は断面円弧状で台盤１の長手方向に平行に設けてあるために上面リブ２３を設けてあっても運搬用台車Ａを洗浄するときの洗浄性がよい。
【００２３】
【発明の効果】
本発明の請求項１の運搬用台車は、矩形状の台盤の下面側の４隅部に走行用のキャスターを装着し、台盤の一端に位置決め凹部を凹設すると共に台盤の他端に上記位置決め凹部に嵌合し得る位置決め突部となるハンドル支持部を突設しているので、複数の運搬用台車を隣合う運搬用台車の台盤の端縁同士が当たるように並べたとき、隣合う運搬用台車の間で位置決め凹部と位置決め突部としてのハンドル支持部とが嵌合し、運搬用台車が横ずれするのを防止できるものであり、しかも運搬用台車を複数並べたとき運搬用台車が横ずれしないように位置決めする位置決め突部と、運搬用台車を移動させるときに手で持つハンドルを支持するハンドル支持部を同じ部分で兼用することができるものであり、さらにハンドル支持部に上端を開口せる差し込み孔を設け、ハンドルの下端部を差し込み孔に挿脱自在に差し込み支持し得るようにしているので、ハンドルの下端部の差し込み部をハンドル支持部の差し込み孔に差し込むだけでハンドルを台盤の端部に簡単にセットできてハンドルを手で持って運搬用台車を容易に移動することができるものであり、さらに台盤の一端に上下に貫通するように設けた挿通孔に略逆Ｌ字状の連結棒の縦棒部を回転自在に挿通し、挿通孔内の上部における台盤の内方向に上遊動用凹所を設けると共に挿通孔内の下部の台盤の外方向に下遊動用凹所を設けて連結棒の縦棒部を前後方向に遊動自在とし、上記略逆Ｌ字状の連結棒の横棒部の先端から下方に突設した連結係止部を挿入し得る連結孔を台盤の他端に設けているので、一方の運搬用台車の連結棒の連結係止部を他方の運搬用台車の連結孔に挿入することで複数の運搬用台車を連結できると共に連結係止部を連結孔から抜くことで運搬用台車の連結を外すことができるものであり、また連結棒の横棒部が上下に揺動し得るように挿通孔内の上部における台盤の内方向に上遊動用凹所を設けると共に挿通孔内の下部の台盤の外方向に下遊動用凹所を設けて連結棒の縦棒部を前後方向に遊動自在としてあるため、連結棒の横棒部を上下に揺動させることができ、横棒部を上下に揺動させるだけで連結係止部を連結孔に挿入係止したり、連結係止部を連結孔から抜いたりできて連結棒の連結操作や連結を外す操作が容易にできるものであり、また、連結棒の横棒部を台盤の一端の端部と略平行となるように向けた連結棒の収納位置で連結棒の先端部分を収納し得る連結棒収納凹所を台盤の一端側に開口するように設けてあるので、連結しない場合は、連結棒の横棒部を台盤の前端縁と平行になる向きに向けた状態で横棒部の先端部を連結棒収納凹部に収納することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例の運搬用台車の平面図である。
【図２】同上の運搬用台車の正面図である。
【図３】同上の運搬用台車の左側面図である。
【図４】同上の運搬用台車の連結棒を収納した状態の右側面図である。
【図５】同上の台盤の平面図である。
【図６】同上の台盤の底面図である。
【図７】同上の台盤の右側面図である。
【図８】図５のＢ−Ｂ′線断面図である。
【図９】図５のＣ−Ｃ′線断面図である。
【図１０】図５のＤ−Ｄ′線断面図である。
【図１１】図５のＥ−Ｅ′線断面図である。
【図１２】図５のＦ−Ｆ′線断面図である。
【図１３】図５のＧ−Ｇ′線断面図である。
【図１４】（ａ）は図５のＨ−Ｈ′線断面図、（ｂ）は図５のＪ−Ｊ′線断面図である。
【図１５】製造業者で運搬用台車をトラックの荷台に積み込む状態を説明する平面図である。
【図１６】流通センターで運搬用台車をトラックの荷台から降ろす状態を説明する平面図である。
【図１７】流通センターで複数の運搬用台車を連結して移動する状態を説明する平面図である。
【図１８】流通センターで運搬用台車をトラックの荷台に積み込む状態を説明する平面図である。
【図１９】運搬用台車にハンドルをセットした状態で、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図である。
【図２０】運搬用台車に荷物を載せたり運搬用台車から荷物を降ろしたりする状態を説明する説明図である。
【図２１】（ａ）は複数の運搬用台車を並べた状態の平面図、（ｂ）は隣合う運搬用台車の位置決め凹部と位置決め突部とを嵌合した状態を示す断面図である。
【図２２】（ａ）は運搬用台車を上下に段積みした状態の正面図、（ｂ）は運搬用台車を段積みした状態の断面図である。
【図２３】運搬用台車を連結して移動する状態を説明する平面図である。
【図２４】（ａ）（ｂ）は連結棒の操作を説明する断面図である。
【図２５】（ａ）は連結棒の収納を説明する平面図、（ｂ）は連結棒を収納した状態を説明する断面図である。
【図２６】運搬用台車の台盤の印刷面を示す正面図である。
【図２７】（ａ）（ｂ）は従来例の連結棒の操作を説明する断面図である。
【符号の説明】
Ａ  運搬用台車
１  台盤
２  挿通孔
３  連結棒
３ａ  縦棒部
３ｂ  横棒部
４  連結係止部
５  キャスター
６  位置決め凹部
７  位置決め突部
８  連結孔
９  遊動用凹所
１０  連結棒収納凹部
１１  ハンドル支持部
１２  差し込み孔
１３  ハンドル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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