(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
平面方形のプリント基板に、センサ構成部品及び回路を実装し、かつ上記回路に接続されるリード線（２０）を接続してなる回路基板（１７）を収納するセンサ収納部（１３）を有するセンサケース（１１）と、上記センサ収納部（１３）に収納された回路基板（１７）を、そのセンサ収納部（１３）内で保護するための平面略方形の保護蓋（２１）を備えたセンサにおいて、上記方形の回路基板（１７）及び保護蓋（２１）の一対の対角位置に、該回路基板（１７）及び保護蓋（２１）をセンサケース（１１）にねじ締めするための取付ねじ（２７）の挿通孔（２２）を穿設し、さらに上記保護蓋（２１）には、上記一対の対角位置を除く他の一対の対角位置に、上記回路基板（１７）と上記保護蓋（２１）のセンサケース（１１）を共締する時に、上記回路基板（１７）の他の一対の対角位置を押圧せしめるための押え片（２３）と、上記回路基板（１７）に接続されているリード線（２０）を、センサケース（１１）から引き出させるまでの間で、保護蓋（２１）に絡ませるためのリード線引掛け部（２６）を設けたことを特徴とするセンサケースからのリード線引き出し構造。
【請求項２】
上記のリード線引掛け部（２６）を、前記保護蓋の一対の対向する辺縁の夫々に設けたことを特徴とする請求項１記載のリード線引き出し構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、センサケースからリード線を引き出すための構造であって、特に、そのリード線引き出し構造の簡素化と、そのリード線を接続している回路基板のセンサケース内への取付作業性を簡素化させることにより、経済性を高め、さらにケースから引き出されるリード線に引張外力が作用しても、その引張外力に耐えてリード線と回路基板との接続を確保できるリード線引き出し構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば車に設備されるエアバッグ装置のセンサは、例えば車体の適宜位置に固定されるセンサケース内に収納されており、さらに上記センサは、そのセンサケースから引き出されるリード線を介して車載のエアバッグ装置に接続されているが、上記センサケース内でのセンサ取付構造及びそのセンサに接続されるリード線のセンサケースからの引き出し構造の従来例として、例えば図４、図５で示す如きものがある。
【０００３】
即ち１は、センサケースであって、このセンサケース１には、センサ収納部２、センサケース１を車体に固定するための取付け固定部３が一体に形成されている。４は上記センサ収納部２内に収納される回路基板であって、この回路基板４にはセンサ構成部品及び回路が設けられており、その回路基板４には、リード線５が接続され、回路に接続されている。６はセンサ収納部２内に収納されている回路基板４を保護するために設けられている保護蓋であって、この保護蓋６の四隅部と、上記回路基板４の四隅部とは図５で示すように４本の取付ねじ７によりセンサケース１へ共締めにより固定されている。また上記保護蓋６には、センサケース１から引き出されるリード線５をクランプするためのクランプ部８が設けられており、このクランプ部８に締結バンド９を用いてリード線５を結束する構造となっている。なお１０は、リード線５の引き出し部におけるセンサケース１と保護蓋６との空間を閉塞するためのグロメットを示す。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
このように従来のセンサケース１におけるリード線引き出し構造にあっては、そのセンサケースから引き出されているリード線５に外力負荷が作用しても、そのリード線５と回路基板４との接続部の接触不良（切断）を起こさせないための手段として、締結バンド９を用いてリード線５をクランプ部８に締結させるための締結作業が必要となる。また保護蓋６及び回路基板４の四隅部それぞれの個所を、取付ねじ７によりねじ止めしなければならないことから、そのねじ止め作業に手間がかかる。さらには、リード線５にグロメット１０を挿通しなければならない等のことから、センサの組立が完了するまでに多大なる手間がかかり、その上締結バンド９、グロメット１０及び多数本（４本）の取付ねじ７等の使用部品が嵩む等のことで生産性が悪く、その上製品コストが大幅に高くなるという問題点があった。
【０００５】
本発明は、かかる従来の問題点に着目してなされたもので、センサケースより引き出されるリード線を締結バンドを使用することなく、外力負荷に耐え得る取付構造となして、従来の締結バンドの使用及びその締結バンドの締結作業を省くことを第１の目的とする。
【０００６】
また回路基板及び保護蓋等の取付部品を、センサケースへ取付けるために使用する取付ねじの使用本数を半減せしめながら、それら取付部品のセンサケースへの組付けの確実性を維持させ、その取付ねじの使用経済性を高めると共に、その組付け作業の省力化を高めることを第２の目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記第１及び第２の目的を達成するために、請求項１では、平面方形のプリント基板に、センサ構成部品及び回路を実装し、かつ上記回路に接続されるリード線を接続してなる回路基板を収納するセンサ収納部を有するセンサケースと、上記センサ収納部に収納された回路基板を、そのセンサ収納部内で保護するための平面略方形の保護蓋を備えたセンサにおいて、上記方形の回路基板及び保護蓋の一対の対角位置に、該回路基板及び保護蓋をセンサケースにねじ締めするための取付ねじの挿通孔を穿設し、さらに上記保護蓋には、上記一対の対角位置を除く他の一対の対角位置に、上記回路基板と上記保護蓋のセンサケースを共締する時に、上記回路基板の他の一対の対角位置を押圧せしめるための押え片と、上記回路基板に接続されているリード線を、センサケースから引き出させるまでの間で、保護蓋に絡ませるためのリード線引掛け部を設けたセンサケースからのリード線引き出し構造であることを特徴としている。
【０００８】
また請求項２では、請求項１に加えて、上記のリード線引掛け部を、前記保護蓋の一対の対向する辺縁の夫々に設けたリード線引き出し構造であることを特徴としている。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下に本発明を図面に示す実施形態に基いて詳細に説明する。
【００１０】
図１において、１１は不図示である車体に固定される取付け部１２を有するセンサケースであって、このセンサケース１１には、平面方形に形成されているセンサ収納部１３が形成されており、このセンサ収納部１３の内底面かつ一対の対角位置に取付ねじ孔１４を穿設せしめた回路基板取付面１５がセンサケース１１と一体に形成されている。またその他の一対の対角位置には、回路基板１７の受け面１６がセンサケース１１と一体に形成されている。
【００１１】
１７はセンサを構成するための電子部品１８を実装している方形の回路基板であって、この回路基板１７は、上記センサ収納部１３内に嵌入し得る大きさ形状に設定されており、また、その一対の対角位置には、上記取付ねじ孔１４と対応するそれぞれのねじ挿通孔１９が穿設されている。２０は、回路基板１７に接続されてセンサケース１１外へ引き出されるリード線であって、このリード線２０は、不図示のコネクタを介してエアバッグ装置に接続される。
【００１２】
２１はセンサ収納部１３内に収納された回路基板１７を、そのセンサ収納部１３内で保護するための保護蓋であって、この保護蓋２１は平面から見た場合に略方形を呈しており、その一対の対角位置に上記の取付ねじ孔１４と対応するそれぞれのねじ挿通孔２２が穿設されており、また他の一対の対角位置には、センサ収納部１３の内底面方向へ折り曲げられたそれぞれの押え片２３が形成されており、その押え片２３の辺縁２４は、図２（ハ）で示すように、ねじ挿通孔２２を穿設している折り曲げ片２５の下面よりやや下方へ突出するように寸法設定がなされている。
【００１３】
さらに上記保護蓋２１には、上記回路基板１７に接続されているリード線２０を、センサケース１１からその外部へ引き出させるまでの間で、その保護蓋２１に絡ませるためのリード線引掛け部２６が２個所に、すなわち保護蓋２１の一対の長辺の中央部に形成されている。このリード線引掛け部２６の数は１個以上であれば良く、またその形状は、図で示すように側面Ｌ字状又は平面コ字状等任意に設定することができる。２７は回路基板１７及び保護蓋２１をセンサケース１１へ取付けるために使用する取付ねじを示す。
【００１４】
以上が本実施形態であるが、次にその組立てと作用について述べる。
【００１５】
組立てに際し、先ずはセンサケース１１のセンサ収納部１３内に、リード線２０を接続している回路基板１７を収納し、その回路基板１７の上から保護蓋２１をセンサ収納部１３内に収納するが、この保護蓋２１のセンサ収納部１３内への収納時において、上記回路基板１７に接続されているリード線２０を、図３で示すように、保護蓋２１に形成されているリード線引掛け部２６に絡ませる。
【００１６】
次にそのセンサ収納部１３内に収納された回路基板１７及び保護蓋２１を取付ねじ２７によりセンサケース１１へ共締めし固定する。この取付ねじ２７により回路基板取付面１５がねじ止めされた回路基板１７の一対の対角位置は、保護蓋２１と共にセンサケース１１へ固定され、またその回路基板１７の他の一対の対角位置は、保護蓋２１に設けられている押え片２３の辺縁２４と、受け面１６との間で挟持されることから、回路基板１７の２隅は取付ねじ２７により締結され、他の２隅は押え片２３と受け面１６とにより作用する挟持力により回路基板１７は、センサ収納部１３内で確実に固定される。なお上記押え片２３による回路基板１７の押えに供する辺縁２４は、図２（ハ）で示すように、折り曲げ片２５の下面よりも下方へ突出されているために、保護蓋２１の折り曲げ片２５を取付ねじ２７によりセンサケース１１内へ締結するとき、その辺縁２４による回路基板１７への押圧力が確実に作用し、回路基板の固定が確保できる。
【００１７】
また上記リード線引掛け部２６により絡み付けられているリード線２０は、そのセンサケース１１の外部へ引き出して所定の機器との接続を行なうが、このリード線２０は、リード線引掛け部２６に絡み付けられていることから、そのリード線２０に引張力が作用しても、そのリード線２０と回路基板１７との接続部において引張負荷が作用されることがなく、その接続部の信頼性が維持できる。
【００１８】
従ってこの実施形態によれば、センサケース１１に対しての回路基板１７と保護蓋２１の取付けを２本の取付ねじ２７で確実に固定することができるので、その取付けに使用する取付ねじ２７の削減が可能となり、経済性と取付作業性が大幅に向上される。またセンサケース１１の外方へ引き出すリード線２０は、保護蓋２１に絡ませることで、そのリード線の張力負荷に耐え得る構造となしているので、従来のように結束バンドを使用したり、またその結束作業を行なう必要がなくなり、このことによっても経済性と取付作業性が向上される。
【００１９】
【発明の効果】
以上のように本発明のリード線引き出し構造によれば、そのリード線をセンサケースより引き出すために使用する部品の削減及びそのリード線を接続している回路基板及び該回路基板を保護するために使用する保護蓋をセンサケースに固定する取付ねじの削減が可能となり、これによってセンサー組立時の経済性が向上される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明よりなるリード線引き出し構造の実施形態を示した分解斜視図。
【図２】（イ）、（ロ）及び（ハ）は、本発明よりなるリード線引き出し構造に用いられている保護蓋の平面図、側面図及びＡ部拡大図。
【図３】本発明よりなるリード線引き出し構造の組立て形態を示す斜視図。
【図４】従来のリード線引き出し構造を示した要部切裁側面図。
【図５】従来のリード線引き出し構造を示した平面図。
【符号の説明】
１１…センサケース        １２…取付部
１３…センサ収納部        １４…取付ねじ孔
１５…回路基板取付面      １６…受け面
１７…回路基板            １８…電子部品
１９…ねじ挿通孔          ２０…リード線
２１…保護蓋              ２２…ねじ挿通孔
２３…押え片              ２４…辺縁
２５…折り曲げ片          ２６…リード線引掛け部
２７…取付ねじ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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