(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料噴射装置において、
軸方向凹部(７)とノズル(10，11)を有する本体(６)と、
前記ノズル(10，11)を閉じるための針(19)の形状のシャッターと、
前記凹部(7)内で摺動し、針(19)と同軸で針(19)を制御するためのロッドで、電磁計量弁(24)によって制御されるロッド(8)と、によって構成され、
前記ロッド(8)は略円筒型のプレート(47)を介して針(19)に作用すると同時に、
プレート(47)のガイドが本体(６)内にありロッド(８)と同軸関係にあるシート(51)によって決められており、
シート(51)がプレート(47)の円筒型表面と微小間隔で係合するように加工され、
プレート(47)とロッド(8)、及びプレート(47)と針(19)がそれぞれ少なくとも１対の係合面(54,56;57,58)によって相互に係合し、各対の係合面の１つ(54,58)が平坦で、各対の他方の係合面(56,57)が凸状であり、プレート(47)がロッド(８)と針(19)との間の不整合によって生じる力のすべての横方向成分を吸収し、
プレート(47)が異なったクラスの高さ（ｈ）で形成されており、該クラスのひとつのプレート(47)が、ノズル(10,11)の必要な開口部と一致するように針(19)の移動を調整するために、ロッド(8)と針(19)の間の取付部品として選択されていることを特徴とする燃料噴射装置。
【請求項２】
間隔が0.02mmであることを特徴とする請求項１に記載の燃料噴射装置。
【請求項３】
プレート(47)の横方向表面(52)が高圧噴射室(18)から低圧室(44)へ燃料が通過できるようにしていることを特徴とする請求項１又は２に記載の燃料噴射装置。
【請求項４】
プレート(47)が針(19)の平坦面(58)に係合した凸状面(57)を形成していることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の燃料噴射装置。
【請求項５】
プレート(47)がロッド(８)の凸状面(56)と係合した平坦面(54)で終端した円錐台部分(53)を形成していることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の燃料噴射装置。
【請求項６】
円錐台部分(53)が低圧室(44)内のばね(46)の誘導と芯出しとを行い、ばね(46)が低圧室(44)の壁の方向にスリップするのを防止していることを特徴とする請求項５に記載の燃料噴射装置。
【請求項７】
ロッド(８)が電磁計量弁(24)の高圧室(32)に近接したスリーブ(30)のシート内で誘導される部分(31)を含んでおり、プレート(47)が低圧室(44)内に収容されており、ノズル(10,11)を閉じる際に燃料圧力を補助するための圧縮ばね(46)がプレート(47)と低圧室(44)の肩部(45)との間に設けられていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の燃料噴射装置。
【請求項８】
ロッド(８)の部分(31)がスリーブ(30)のシート内部で誘導され、かつ環状溝(38)を含んでいることを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の燃料噴射装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は燃料噴射装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
燃料噴射装置ノズル上のシャッターの移動設定は、それが最大送出量と、その結果としての噴射装置の開放および閉鎖と決めるという点で非常に重要であり、公知の噴射装置においては、加圧燃料が作用するシャッターまたは針の端部上のワッシャーによって調整される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
したがって、それらが受ける厳しい動応力によって摩耗を受けることとなり、さらに、ロッドから針に伝達されるいずれの横方向の力を減少したり、なくしたりする方向にはまったく貢献しない。
【０００４】
本発明の目的は、燃料噴射装置用シャッターの移動を調整するための、そして公知の装置に通常伴う上に述べたような欠陥を克服するように設計された、非常に単純で信頼性の高い装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、軸方向凹部(７)とノズル(10，11)を有する本体(６)と、ノズル(10，11)を閉じるための針(19)の形状のシャッターと、凹部(７)内で、摺動し、針(19)と同軸で針(19)を制御するためのロッドで、電磁計量弁(24)によって制御されるロッド(8)と、によって構成され、ロッド(8)が略円筒型のプレート(47)を介して針(19)に作用すると同時に、プレート(47)のガイドが本体(６)内にありロッド(８)と同軸関係にあるシート(51)によって決められており、シート(51)がプレート(47)の円筒型表面と微小間隔で係合するように加工され、プレート(47)とロッド(8)、及びプレート(47)と針(19)がそれぞれ少なくとも１対の係合面(54,56;57,58)によって相互に係合し、各対の係合面の１つ(54,58)が平坦で、各対の他方の係合面(56,57)が凸状であり、プレート(47)がロッド(８)と針(19)との間の不整合によって生じる力のすべての横方向成分を吸収し、プレート(47)が異なったクラスの高さ(h)で形成されており、クラスのひとつのプレート(47)が、ノズル(10,11)の必要な開口部と一致するように針(19)の移動を調整するために、ロッド(8)と針(19)の間の取付部品として選択されていることを特徴とする燃料噴射装置が提供される。
【０００６】
【実施例】
以下に、本発明の実施例を添付図面を参照にして述べる。
図１に示すディーゼル内燃機関用の燃料噴射装置５は、内部を制御ロッド８が滑動する軸方向凹部７を有する本体６を含んでおり、底部で、本体６がリング・ナット９で、ノズル10の筒体部12と連通しているひとつ、あるいは複数の噴射開口11で終端しているノズル10に取りつけられている。
【０００７】
本体６は、高圧、例えば、本体６内の伝通管16およびノズル10内の伝通管17と介して、筒体部12と連通している噴射室18と連通している高圧、例えば、120ＭＰａ燃料供給取付具に接続された付属部分13を形成している。開口11は、通常、筒体部12内部のロッド８と同軸の位置関係で収容されており、ノズル10内に形成され、筒体部12と同軸のシート22の内部で滑動可能にガイドされ、その上に噴射室18内部の加圧燃料が作用する肩部23を形成している大直径部分21を有するシャッターの針19によって閉じられる。
【０００８】
噴射装置５は、アーマチャ27を制御する電磁石26によって制御される計量弁24を含んでおり、計量弁24は本体６内に形成され、軸方向凹部７と同軸のシート29内部に収容されたヘッド28を含んでおり、そして、ヘッド28はロッド８の上部部分31を誘導する精密取付ガイディング用スリーブ30を形成している。
【０００９】
スリーブ30は針19の肩部23より大きな表面を有しており、ロッド８の上部部分31の上側表面33によって決められた制御室32を形成し、この制御室32は、取り入れ伝通管34を介して取付部14からの高圧燃料と、また、排出用伝通管36を介して燃料タンクと連通している排出室37と連通している。
【００１０】
ロッド８の上部部分31は制御室32からの燃料圧力を、本体６内に形成された伝通管41と介して排出室37と連通している室39により均等に分散させるように、該低圧を大気圧と等しくさせる環状溝38を具えている。
【００１１】
環状溝38は精密取付具30−31を介しての上記圧力低下によって生じる力の横方向の成分を排除、あるいは低減させ、それによって、スリーブ30の内部表面の生成ラインに沿って滑動する上部部分31の表面により起こされる摩耗をなくすためのものである。
【００１２】
底部で、室39はロッド８の直径がより小さな部分43が係合した、直径のより大きな部分42を形成しており、底部で、部分42は、その内部に、上部は肩部45上に固定され、底部はロッド８の上部部分31と針19の大直径部分21との間に配置されたプレート47上に固定された圧縮ばね46を収容した室44を構成する肩部45を形成している。
【００１３】
電磁石26は、通常、非導通状態となっており、したがって、別のばね48によって、アーマチャ27が制御室32の排出伝通管36を閉じるようにボール・シャッター49に働きかけるようになっている。したがって、制御室32内部の燃料圧力はロッド８の上部部分31の表面33に作用し、その力はばね48の作用と合わさって針19の肩部23上の燃料圧力より大きくなっているので、ロッド８はプレート47および針19と共に押し下げられ、ノズル10の開口11を閉じるようになっている。
【００１４】
電磁石26が導通されると、アーマチャ27が持ち上がり、制御室32内部の燃料圧力が計量弁24を開放し、燃料が制御室32から伝通管36に沿って排出室37に排出され、さらに、タンク内に戻され、そして、ロッド８の表面33上の残存圧力およびばね37による力より大きな噴射室18内の燃料圧力が針19を持ち上げて開口11を開放させて、噴射室18および伝通管16，17内部に保持された燃料を噴射させる。
【００１５】
電磁石26が再び非導通状態になると、アーマチャ27がばね48によって急速に下げられ、制御室32を閉じるので、ロッド８およびばね46によって加圧された燃料は再び針19を押し下げ、開口11を閉じる。
【００１６】
本発明によれば、針19の移動を調整するために、プレート47が高さの点で異なったモジュール・クラスで形成されている。プレート47に対しては高さｈが0.02mm単位で異なっている５つのタイプが好適に設けられており、それぞれのケースでロッド８と針19との間に取りつけられるプレート47のクラスは、高さｈが、噴射装置の最大送出量で見た場合の針19の必要な移動と対応するように選択される。
【００１７】
プレート47はまた、ロッド８と針19との間で交換され、両者間の微小な不整合による力の横方向の成分を吸収し、その目的のために、プレート47の円筒形表面に正確に、つまり、例えば0.02mmの非常に小さな間隔で係合するように加工されている室44の底部部分によって構成されるシート51（図２参照）によって形成されたガイド内部をプレート47が滑動するようになっている。
【００１８】
プレート47は室44の低圧部分内部に収容されており、そして制御室32および噴射室18の圧力の故に、ロッド８、プレート47および針19は決して離れることがなく、ひとつの部品のようにまとまって動くので、調節要素としてのプレート47上にかかる動的応力をなくし、その結果として接触している部品の摩耗もなくなる。
【００１９】
公知のように、噴射装置５は噴射室18および制御室32（図１参照）の圧力が120ＭＰａの場合に作動し、そして、この圧力を受ける肩部23および表面33の面積は12〜16mm２なので、働く力はほぼ2000Ｎであり、したがってそのどんな横方向成分でも、それぞれ半径方向の間隔が例えば0.001mm程度と許容されるフィット（はめあい）が非常に小さな、軸方向凹部７内でのロッド８の、スリーブ30内でのロッド８の最上部部分31の、そして、シート22内部での針19の大直径部分21の円滑な滑動が損なわれる可能性がある。
【００２０】
本発明のさらなる特徴によれば、プレート47の円筒型表面は噴射室18からしみ出す燃料のための、室44内部につながる、そしてシート22の係合面と針19の大直径部分21の間の通路を構成する平坦面52（図２および３参照）を形成している。
【００２１】
さらに、プレート47は、凸状面および平坦面で構成される係合面の少なくとも一対によってロッド８および針19に接触している。より具体的には、上部で、プレート47は、上側は凸状面56と係合する平坦面54で終端し、底部ではロッド８の部分43の下側端部で終端している小さな円錐台部分53を形成しており、この円錐台部分53は室44内部のばね46の効果的な芯出しと誘導と、はずれ防止の役割も果している。底部ではプレート47は針19の大直径部分21の平坦面58に係合する凸状面57を形成しており、そして、係合面54，56および57，58間の力は、ロッド８と針19間で交換される、両者間の位置的不整合による力の横方向成分がプレート47によって吸収されるように伝達される。
【００２２】
ここに説明、図示されている調整装置に対して、本発明の範囲から逸脱せずに変更を加えることができるのは明らかであろう。特に、プレート47は、異なった数の、例えば、直径方向で対面した平坦面52を形成しており、平坦面52を軸方向あるいはらせん状の溝と取り替えることもできる。
【００２３】
【発明の効果】
本発明による調整の利点は、上に述べた説明から明らかであろう。特に、それは動的応力の作用を受けない領域での針19の移動を調整すると共に、ロッド８と針19間で交換される力のすべての横方向成分をも吸収する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるシャッター移動調整装置を備えている燃料噴射装置の半分を示している。
【図２】図１の詳細をより大きな寸法で示している。
【図３】図２の線III−IIIでとった断面図である。
【符号の説明】
８  ロッド
10  ノズル
11  開口
19  針
24  バルブ
31  上部部分
32  制御室
38  環状溝
44  室
46  ばね
47  プレート
52  平坦面
53  円錐台部分
54  平坦面
56  凸状面
57  凸状面
58  平坦面
【図１】
0003811511.tif 000002
【図２】
0003811511.tif 000003
【図３】
0003811511.tif 000004