(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方のコネクタのハウジング内に収容したバネ部材の反発力でコネクタ相互の中途嵌合状態を防止すると共に、他方のコネクタとの嵌合時に前記バネ部材と協動して前記ハウジング内に設けられたロックアームを前記他方のコネクタのハウジングに対して係止状態に保持可能なロック位置と非ロック位置との間を移動するスライダーが収容されている半嵌合防止コネクタであって、
前記ロックアームには、前記バネ部材の反発力に抗して前記スライダーを前記ロック位置に係止するロック用突起を設けると共に、
前記スライダーを収容するハウジングのスライダー摺動部には、前記スライダーがバネ部材の付勢力で非ロック位置からロック位置に復帰する際に、前記ロック用突起よりも先に該スライダーに当接して衝突エネルギーの一部を弾性変形により吸収する緩衝手段を設け、
前記緩衝手段が、前記スライダーを収容するハウジングのスライダー摺動面に突設されると共に該スライダーに当接する傾斜面を備えた緩衝用突起と、該緩衝用突起を前記スライダー摺動面より後方へ弾性的に後退させてスライダーが移動できるように緩衝用突起の背後に形成された退避用開口部とを有することを特徴とする半嵌合防止コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、相互に嵌合接続される一組のコネクタの少なくとも一方のコネクタに装着されたスライダーがバネ部材の反発力により中途嵌合状態を確実に防止すると共に、相手コネクタとの嵌合ロックを確実に行うための半嵌合防止コネクタに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
通常、自動車等の車両には、様々な電子機器が搭載されており、当然のことながらワイヤハーネス等を構成する各種電線の接続端部には様々な構成の雌雄コネクタが使用されている。
この雌雄コネクタの中途嵌合状態を検知できる半嵌合防止コネクタに関しても種々なものが使用されており、例えば、実開平５−８１９６７号公報等に開示されている半嵌合防止コネクタが知られている。
【０００３】
この半嵌合防止コネクタは、複数のピンコンタクトを内部に列設したピン側コネクタと、複数のソケットコンタクトを内部に列設したソケット側コネクタとから構成されており、雌側コネクタのハウジング外側には、可動カバーが前後に移動可能に覆っている。この可動カバーの両側部には、バネ収容部が付設され、その内部には前後方向にバネ部材が収容されている。
しかし、この半嵌合防止コネクタでは、バネ部材の反発力で中途嵌合を防止することはできるが、双方のコネクタを嵌合する際に可動カバーの両側面をもって嵌合しようとすると、可動カバーが動かなくなり、嵌合時の作業性が悪いという問題があった。
【０００４】
そこで、本出願人は、上記問題を解決する半嵌合防止コネクタを各種提案している。図１０乃至図１３は、本願出願人が特開平１０−２８９７５６号公報に開示した半嵌合防止コネクタ１００を示している。
この半嵌合防止コネクタ１００は、図１０に示すように、相互に嵌合接続される一組の雄・雌型コネクタ１Ａ，２から構成されている。
【０００５】
雄型コネクタ１Ａは、ハウジング３Ａ内に所定数（図示例では、２個）のソケットコンタクト３１を収容保持する端子収容室１７を備えた内側ハウジング３ａを有している。また、内側ハウジング３ａの上部には、後述するスライダー１０を摺動可能に収容するためのスライダー収容部４と、該スライダー収容部４を形成すると共に内側ハウジング３ａを適宜な空間を介して外側から覆うように形成された外側ハウジングであるフード部１９が形成されている。
【０００６】
前記フード部１９の内壁には、雌型コネクタ２側の後述するサイドリブ２７を嵌挿するサイドリブ受け部１９ａが嵌合方向に沿って延設されている。
又、前記スライダー収容部４の両側端には、スライダー本体１１の両側部を案内するガイド溝５が設けられていると共に、該ガイド溝５の後端に筒状のバネ収容部３ｃが設けられている。前記スライダー収容部４の中央には、嵌合方向に沿って延出すると共に先端の自由端部側が上下方向に変位可能な可撓性を有する片持ち型のロックアーム６が一体的に設けられている。
【０００７】
このロックアーム６は、その上部に傾斜面７ｂを有するロック用突起７を備え、その先端下部には後述する雌形ハウジング２１に係止される係合突起であるハウジングロック８が設けられている。また、ハウジングロック８に対峙した上部には、ロックアーム６自体の変位を阻止するための変位防止突起８ａが一体形成されている。そして、このロックアーム６の両側に、後述するスライダー１０の当接突起１４を挿入するための側方空間４ａが設けられている。
【０００８】
また、図１０に示すように、前記スライダー１０は、前方下部の両端部に一対の当接突起１４を備え、片持ち型の可撓性を有するスライダーアーム１２が、スライダー本体１１内の略中央に位置して設けられている。また、スライダー１０は、嵌合解除時に操作する押圧部１５と、スライダーアーム１２と押圧部１５に跨って設けられたスライド溝１３と、下部後端の両側にバネ部材である一対の圧縮バネ９，９を保持する一対のバネ受け部１６とを備えている。
【０００９】
また、図１１に示した雌型コネクタ２は、所定数（図示例では、２個）のピンコンタクト３２を嵌入する透孔である端子収容室２９を備え、前方に開口したハウジング挿入口２６を備えている。また、そのハウジング２１上の一面にコネクタ嵌合時にスライダー１０の当接突起１４に当接する一対のストッパ突起２２と、該ストッパ突起２２，２２間に装備されて進入してくる雄型コネクタ１Ａ側のロックアーム６を撓ませるための傾斜面を有すると共に前記ハウジングロック８を係止する係合突起２３とを備えている。更に、前記ハウジング２１のハウジング挿入口２６の図中下方側には、他部材への取り付け用のブラケット２８が設けられている。
【００１０】
そこで、先ず図１１に示したように雄型コネクタ１Ａ前方からスライダー収容部４内に圧縮バネ９をバネ受け部１６に保持したスライダー１０が押し込まれると、スライダー本体１１がガイド溝５内を後方に移動する。この時、スライダーアーム１２下端に設けられた当接突起１４がロックアーム６の両側に設けられた側方空間４ａ内に配置される。
【００１１】
そして、バネ収容部３ｃ内に圧縮バネ９が収容されると共に、スライド溝１３内にロック用突起７が嵌まり込むことで、スライダー１０は、ロック位置と非ロック位置との間を移動可能にハウジング３Ａに保持される。スライダー１０の非ロック位置とは、前記ロックアーム６の相手側ハウジングに対する係脱時の撓み変形を許容するロックアーム基端側の位置であり、また、ロック位置とは、ロックアーム６の撓み変形を拘束するロックアーム先端側の位置である。
【００１２】
スライダー装着状態では、図１１に示したように、前記圧縮バネ９の反発力によってスライダー１０は前方（即ち、ロック位置側）に付勢されており、スライド溝１３の後端１３ａがスライド溝１３内のロック用突起７に係止されると共に、ロックアーム６先端の変位防止突起８ａがスライダー１０の変位防止部１１ａに当接することでロックアーム６の上方への撓み変位が阻止される。
【００１３】
その後、雄型コネクタ１Ａには、ソケットコンタクト３１がハウジング３Ａの後端に開口した端子挿入室１７内に挿入され、該端子挿入室１７内に形成されたハウジングランスに係止される。又、雌型コネクタ２には、ピンコンタクト３２がハウジング２１の後端に開口した端子収容室２９内に挿入され、該端子収容室２９内に形成されたハウジングランスに係止される。
【００１４】
次に、図１２に示したように、雄・雌型コネクタ１Ａ，２相互の嵌合操作を開始すると、雌型コネクタ２のストッパ突起２２が雄型コネクタ１Ａのロックアーム６両側の側方空間４ａ（図１０参照）内に挿入され、該ストッパ突起２２がスライダー１０の当接突起１４に当接し、雌型コネクタ２を押し込むことで、圧縮バネ９の圧縮に伴う反発力が発生する。
【００１５】
そして、さらに嵌合操作が進むことで圧縮バネ９に抗してスライダー１０が後方（図１２中、右方）に押し込まれ、ロックアーム６先端のハウジングロック８が雌型コネクタ２の係合突起２３に当接する。仮に、この中途嵌合状態で押し込み動作を停止すると、圧縮バネ９の反発力で嵌合方向とは逆の離脱方向に双方の雄・雌型コネクタ１Ａ，２が押し戻され、中途嵌合状態を容易に検知することができる。
【００１６】
次に、図１３に示したように、さらに嵌合操作が進むと、スライダー１０のスライダーアーム１２がロック用突起７の斜面７ｂにより上方に撓まされることでストッパ突起２２とスライダー１０の当接突起１４との当接状態が解除される。そして、ロックアーム６先端のハウジングロック８が係合突起２３を乗り越えて係止される一方で、ストッパ突起２２との当接状態を解除されたスライダーアーム１２が圧縮バネ９の付勢力で、ロック位置に復帰する。
【００１７】
図１３に示すように、圧縮バネ９の付勢力でロック位置にスライダー１０が復帰すると、スライダー１０の変位防止部１１ａがロックアーム６の変位防止突起８ａに当接する。これにより、ロックアーム６の撓み変形が拘束されて、ロックアーム６と係合突起２３との係合状態の解除がスライダー１０によって防止される二重ロック状態となる。このように、スライダー１０によってロックアーム６の係合解除が防止される状態では、雌雄コネクタが完全嵌合状態となり、双方のコンタクト３０，３１が完全に接続状態となる。
この完全嵌合状態は、ロックアーム６のハウジングロック８が係合突起２３を乗り越えるときの節度感によって検知することができると共に、復帰したスライダー１０の位置を目視することで容易に確認することができる。
【００１８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した半嵌合防止コネクタ１００の場合、ロックアーム６上に形成されるロック用突起７の当接面７ａは、図１３に示すように、スライダー１０がロック位置に復帰する際に該スライダー１０のスライド溝１３の後端１３ａに当接してスライダー１０の前方への変位を規制する。
そこで、スライダー１０の圧縮バネ９による復帰力の全てが、スライダー１０とハウジング３Ａのロック用突起７との間の衝突力Ｆとなり、ロック用突起７には過大な力が作用してしまうと共に、スライダー１０の復帰動作時にはスライダー１０とロック用突起７との衝突による大きな衝突音や衝撃振動が生じ、不快であるという問題があった。
【００１９】
そこで、本発明の目的は上記課題を解消することにあり、スライダーの復帰動作時におけるスライダーとハウジングとの過大な衝突を防止し、衝突に起因する不快な衝突音や衝撃振動を低減することができる良好な半嵌合防止コネクタを提供することである。
【００２０】
【課題を解決するための手段】
本発明の上記目的は、一方のコネクタのハウジング内に収容したバネ部材の反発力でコネクタ相互の中途嵌合状態を防止すると共に、他方のコネクタとの嵌合時に前記バネ部材と協動して前記ハウジング内に設けられたロックアームを前記他方のコネクタのハウジングに対して係止状態に保持可能なロック位置と非ロック位置との間を移動するスライダーが収容されている半嵌合防止コネクタであって、前記ロックアームには、前記バネ部材の反発力に抗して前記スライダーを前記ロック位置に係止するロック用突起を設けると共に、前記スライダーを収容するハウジングのスライダー摺動部には、前記スライダーがバネ部材の付勢力で非ロック位置からロック位置に復帰する際に、前記ロック用突起よりも先に該スライダーに当接して衝突エネルギーの一部を弾性変形により吸収する緩衝手段を設け、前記緩衝手段が、前記スライダーを収容するハウジングのスライダー摺動面に突設されると共に該スライダーに当接する傾斜面を備えた緩衝用突起と、該緩衝用突起を前記スライダー摺動面より後方へ弾性的に後退させてスライダーが移動できるように緩衝用突起の背後に形成された退避用開口部とを有することを特徴とする半嵌合防止コネクタにより達成される。
【００２１】
上記構成によれば、コネクタ嵌合時にスライダーがバネ部材の付勢力で非ロック位置からロック位置に復帰する際、該スライダーはロックアーム上のロック用突起よりも先に緩衝手段に衝突して衝突エネルギーが弾性変形により吸収される。
そこで、その後にスライダーがロックアーム上のロック用突起に当接する際には、衝突エネルギーが吸収された緩やかな衝突となり、ロック用突起に過大な力が作用するのを防止できると共に、衝突による大きな衝突音や衝撃振動を低減することができる。
【００２２】
また、上記構成によれば、前記緩衝手段が、前記スライダーを収容するハウジングのスライダー摺動面に突設されると共に該スライダーに当接する傾斜面を備えた緩衝用突起と、該緩衝用突起を前記スライダー摺動面より後方へ弾性的に後退させてスライダーが移動できるように緩衝用突起の背後に形成された退避用開口部とを有しており、スライダー摺動面に突設された前記緩衝用突起がスライダー摺動面より後方へ弾性的に後退することができるので、緩衝用突起の弾性変形量を大きくできると共に、前記スライダーをハウジング内に収容する際の組立て挿入が容易となる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に基づいて本発明の一実施形態に係る半嵌合防止コネクタを詳細に説明する。
図１は本発明の一実施形態に係る半嵌合防止コネクタの分解斜視図、図２及び図３は図１に示した半嵌合防止コネクタの組立手順を説明する為の縦断面図、図４は図２に示した雄型コネクタの要部平面図、図５は図４のＹ部分における要部拡大図、図６は図５に示した緩衝用突起の弾性変形動作を説明する要部拡大図、図７及び図８は図１に示した半嵌合防止コネクタの嵌合完了状態を示す縦断面図及び全体斜視図である。
【００２４】
本実施形態の半嵌合防止コネクタ２００は、図１０に示した半嵌合防止コネクタ１００と同様に、相互に嵌合接続される一組の雄・雌型コネクタ１，２から構成されている。
前記雄型コネクタ１は、図１に示すように、ハウジング３内に所定数（本実施形態では、２個）のソケットコンタクト３１を収容保持する端子収容室１７を備えた内側ハウジング３ａを有している。また、内側ハウジング３ａの上部には、スライダー１０を摺動可能に収容するためのスライダー収容部４と、該スライダー収容部４を形成すると共に内側ハウジング３ａを適宜空間を介して外側から覆うように形成された外側ハウジングであるフード部１９が形成されている。
【００２５】
前記フード部１９の内壁には、図２に示すように、雌型コネクタ２側の後述するサイドリブ２７を嵌挿するサイドリブ受け部１９ａが嵌合方向に沿って延設されている。
又、前記スライダー収容部４の両側端には、スライダー本体１１の両側部を案内するガイド溝５が設けられていると共に、該ガイド溝５の後端に筒状のバネ収容部３ｃが設けられている。前記スライダー収容部４の中央には、嵌合方向に沿って延出すると共に先端の自由端部側が上下方向に変位可能な可撓性を有する片持ち型のロックアーム６が一体的に設けられている。
【００２６】
このロックアーム６は、その上部に傾斜面７ｂを有するロック用突起７を備え、その先端下部には後述する雌形ハウジング２１に係止される係合突起であるハウジングロック８が設けられている。また、ハウジングロック８に対峙した上部には、ロックアーム６自体の変位を阻止するための変位防止突起８ａが一体形成されている。そして、このロックアーム６の両側に、スライダー１０の当接突起１４を挿入するための側方空間４ａが設けられている。
尚、図１に示したスライダー１０及び雌型コネクタ２は、図１０に示した半嵌合防止コネクタ１００におけるスライダー１０及び雌型コネクタ２と全く同一の構成であるので、同符号を付して詳細な説明を省略する。
【００２７】
更に、前記ハウジング３には、スライダー１０がバネ部材である圧縮バネ９の付勢力で非ロック位置からロック位置に復帰する際に、前記ロック用突起７よりも先に該スライダー１０に当接して衝突エネルギーを弾性変形により吸収する緩衝手段４０が設けられている。
前記緩衝手段４０は、図４乃至図６に示すように、ハウジング３上部のスライダー収容部４の両側に張り出したハウジング壁端縁のスライダー摺動面に突設された緩衝用突起４２と、該緩衝用突起４２を前記スライダー摺動面より後方へ弾性的に後退させてスライダー１０が移動できるように緩衝用突起４２の背後に形成された長円状の退避用開口部４３とを有する。
【００２８】
図５に示したように、台形状の突起である前記緩衝用突起４２は、ハウジング３後端側（図５中右側）の一方の傾斜面４１がロック位置に復帰する際のスライダー１０の先端側当接部１０ａに当接し、他方の傾斜面がスライダー収容部４内に装着される際のスライダー１０の押圧部１５の後端側に当接する。
尚、前記緩衝用突起４２の傾斜面４１は、前記ロックアーム６上に形成されるロック用突起７の当接面７ａがロック位置に復帰するスライダー１０のスライド溝１３の後端１３ａに当接するより先に、スライダー１０の先端側当接部１０ａに当接するように設定されている。
【００２９】
そこで、先ず雄型コネクタ１前方からスライダー収容部４内に圧縮バネ９をバネ受け部１６に保持したスライダー１０が押し込まれると、スライダー本体１１がガイド溝５内を後方に移動し、スライダーアーム１２下端に設けられた当接突起１４がロックアーム６の両側に設けられた側方空間４ａ内に配置される。
この時、スライダー収容部４内を後方に移動するスライダー１０の押圧部１５の後端側が、前記緩衝用突起４２のハウジング３前端側（図５中左側）の傾斜面に当接するが、該緩衝用突起４２の背後には退避用開口部４３が形成されており、緩衝用突起４２がスライダー摺動面より後方へ弾性的に容易に後退することができる。
【００３０】
そこで、スライダー１０は緩衝手段４０を構成する緩衝用突起４２を後退させながらスライダー収容部４内を後方に移動することができ、スライダー摺動面に緩衝用突起４２が突設されているにも関わらず、スライダー１０をハウジング３内に収容する際の組立て挿入が容易となる。
そして、バネ収容部３ｃ内に圧縮バネ９が収容されると共に、スライド溝１３内にロック用突起７が嵌まり込むことで、スライダー１０は、ロック位置と非ロック位置との間を移動可能にハウジング３に保持される。スライダー１０の非ロック位置とは、前記ロックアーム６の相手側ハウジングに対する係脱時の撓み変形を許容するロックアーム基端側の位置であり、また、ロック位置とは、ロックアーム６の撓み変形を拘束するロックアーム先端側の位置である。
【００３１】
スライダー装着状態では、図２に示したように、前記圧縮バネ９の反発力によってスライダー１０は前方（即ち、ロック位置側）に付勢されており、スライド溝１３の後端１３ａがスライド溝１３内のロック用突起７に係止されると共に、ロックアーム６先端の変位防止突起８ａがスライダー１０の変位防止部１１ａに当接することでロックアーム６の上方への撓み変位が阻止される。
【００３２】
次に、図３に示したように、雄・雌型コネクタ１，２相互の嵌合操作を開始すると、雌型コネクタ２のストッパ突起２２が雄型コネクタ１のロックアーム６両側の側方空間４ａ（図１参照）内に挿入され、該ストッパ突起２２がスライダー１０の当接突起１４に当接し、雌型コネクタ２を押し込むことで、圧縮バネ９の圧縮に伴う反発力が発生する。
【００３３】
そして、さらに嵌合操作が進むことで圧縮バネ９に抗してスライダー１０が後方（図３中、右方）に押し込まれ、ロックアーム６先端のハウジングロック８が雌型コネクタ２の係合突起２３に当接する。仮に、この中途嵌合状態で押し込み動作を停止すると、圧縮バネ９の反発力で嵌合方向とは逆の離脱方向に双方の雄・雌型コネクタ１，２が押し戻され、中途嵌合状態を容易に検知することができる。
【００３４】
次に、さらに嵌合操作が進むと、スライダー１０のスライダーアーム１２がロック用突起７の斜面７ｂにより上方に撓まされることでストッパ突起２２とスライダー１０の当接突起１４との当接状態が解除される。そして、ロックアーム６先端のハウジングロック８が係合突起２３を乗り越えて係止される一方で、ストッパ突起２２との当接状態を解除されたスライダーアーム１２が圧縮バネ９の付勢力で、ロック位置に復帰する。
【００３５】
この時、ロック位置に復帰するスライダー１０は、スライド溝１３の後端１３ａが前記ロックアーム６上に形成されるロック用突起７の当接面７ａに衝突するより先に、先端側当接部１０ａが前記緩衝用突起４２の傾斜面４１に衝突する。
そこで、スライダー１０からの衝突力ｆ１が、図５に示したように、傾斜面４１に沿う方向の力ｆ２と、傾斜面４１に直交する力ｆ３とに分散されると共に、緩衝用突起４２が、図６に示したように、スライダー摺動面より後方へ弾性的に後退し、この弾性変形（撓み変形）によってスライダー１０の衝突エネルギーが吸収される。ここで、緩衝用突起４２の背後には退避用開口部４３が形成されており、緩衝用突起４２がスライダー摺動面より後方へ弾性的に容易に後退することができるので、緩衝用突起４２の弾性変形量（撓み変形量）を大きくできる。
【００３６】
そして、衝突エネルギーが上記緩衝手段４０に吸収されたスライダー１０は、、図７及び図８に示したように、スライド溝１３の後端１３ａが前記ロックアーム６上に形成されるロック用突起７の当接面７ａに当接して前方への変位が規制され、雄・雌型コネクタ１，２相互の嵌合が完了する。
従って、本実施形態の半嵌合防止コネクタ２００によれば、嵌合操作時のスライダー１０の圧縮バネ９による復帰力の全てが、スライダー１０とハウジング３のロック用突起７との間の衝突力とはならず、ロック用突起７には過大な力が作用しないと共に、スライダー１０の復帰動作時にはスライダー１０とロック用突起７との衝突による大きな衝突音や衝撃振動が生じることはない。
【００３７】
尚、本発明の半嵌合防止コネクタにおけるハウジング、スライダー及び緩衝手段等の構成は、上記実施形態の構成に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々の形態を採りうることは言うまでもない。
図９は、本発明の他の実施形態に係る半嵌合防止コネクタの要部拡大平面図である。
ここに示した緩衝手段５０は、ハウジング３Ｂ上部のスライダー収容部の両側に張り出したハウジング壁端縁のスライダー摺動面に突設された緩衝用突起５２と、該緩衝用突起５２を前記スライダー摺動面より後方へ弾性的に後退させてスライダー１０が移動できるように緩衝用突起５２の背後に形成された切欠き状のスリットである退避用開口部５３とを有する。
【００３８】
図９に示したように、台形状の突起である前記緩衝用突起５２は、上述した緩衝用突起４２と同様に、ハウジング３Ｂ後端側（図９中右側）の一方の傾斜面５１がロック位置に復帰する際のスライダー１０の先端側当接部１０ａに当接し、他方の傾斜面がスライダー収容部４内に装着される際のスライダー１０の押圧部１５の後端側に当接するが、一端側のみがハウジング３Ｂに結合された片持ち支持状態とされているので、上記緩衝用突起４２に比べて弾性変形量（撓み変形量）をより大きくすることができる。
【００３９】
【発明の効果】
本発明の半嵌合防止コネクタによれば、コネクタ嵌合時にスライダーがバネ部材の付勢力で非ロック位置からロック位置に復帰する際、該スライダーはロックアーム上のロック用突起よりも先に緩衝手段に衝突して衝突エネルギーが弾性変形により吸収される。
そこで、その後にスライダーがロックアーム上のロック用突起に当接する際には、衝突エネルギーが吸収された緩やかな衝突となり、ロック用突起に過大な力が作用するのを防止できると共に、衝突による大きな衝突音や衝撃振動を低減することができる。
従って、スライダーの復帰動作時におけるスライダーとハウジングとの過大な衝突を防止し、衝突に起因する不快な衝突音や衝撃振動を低減することができる良好な半嵌合防止コネクタを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る半嵌合防止コネクタの分解斜視図である。
【図２】図１に示した半嵌合防止コネクタの組立手順を説明する為の縦断面図である。
【図３】図１に示した半嵌合防止コネクタの組立手順を説明する為の縦断面図である。
【図４】図２に示した雄型コネクタの要部平面図である。
【図５】図４のＹ部分における要部拡大図である。
【図６】図５に示した緩衝用突起の弾性変形動作を説明する要部拡大図である。
【図７】図１に示した半嵌合防止コネクタの嵌合完了状態を示す縦断面図である。
【図８】図１に示した半嵌合防止コネクタの嵌合完了状態を示す全体斜視図である。
【図９】本発明の他の実施形態に係る半嵌合防止コネクタの要部拡大平面図である。
【図１０】従来の半嵌合防止コネクタの分解斜視図である。
【図１１】図１０に示した半嵌合防止コネクタの組立手順を説明する為の縦断面図である。
【図１２】図１０に示した半嵌合防止コネクタの嵌合途中の状態を示す縦断面図である。
【図１３】図１０に示した半嵌合防止コネクタの嵌合完了状態を示す縦断面図である。
【符号の説明】
１    雄型コネクタ
２    雌型コネクタ
３    ハウジング
６    ロックアーム
７    ロック用突起
９    圧縮バネ
１０    スライダー
１０ａ  先端側当接部
１１  スライダー本体
１２  スライダーアーム
４０  緩衝手段
４１  傾斜面
４２  緩衝用突起
４３  退避用開口部
２００  半嵌合防止コネクタ
【図１】
0003817089.tif 000002
【図２】
0003817089.tif 000003
【図３】
0003817089.tif 000004
【図４】
0003817089.tif 000005
【図５】
0003817089.tif 000006
【図６】
0003817089.tif 000007
【図７】
0003817089.tif 000008
【図８】
0003817089.tif 000009
【図９】
0003817089.tif 000010
【図１０】
0003817089.tif 000011
【図１１】
0003817089.tif 000012
【図１２】
0003817089.tif 000013
【図１３】
0003817089.tif 000014