(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
途中の内壁に凹陥部が形成されたガイドカップリングにアウタロッドが接続され、その先端にリング状のコアビットが装着されたアウタチューブアセンブリと、
これに挿入され、基端にオーバーショットが係脱するスピア及び途中に前記凹陥部に係脱するラッチを有するコアバレルヘッドにインナチューブが接続され、その先端にインナリングが装着されたコアインナチューブアセンブリとを具備したワイヤラインユニットにおいて、
前記コアバレルヘッドは、基端にスピアが取り付けられたスプリングケースと、
このスプリングケースに挿入され、基端にラッチが枢着され、先端に装着された回動可能なベアリングケースを介してインナチューブに連結されるメーンシャフトとを具備し、
前記メーンシャフトはスプリングにより前記スピア側に弾発付勢され、前記ラッチが開状態の場合、このラッチはスピア基端の係合突起と相対する内側に突出したロッドの外周に噛合し、ラッチは開状態でロックされていることを特徴とするワイヤラインユニットにおけるラッチロック装置。
【請求項２】
途中の内壁に凹陥部が形成されたガイドカップリングにアウタロッドが接続され、その先端にリング状のコアビットが装着されたアウタチューブアセンブリと、
これに挿入され、基端にオーバーショットが係脱するスピア及び途中に前記凹陥部に係脱するラッチを有するノンコアバレルヘッドにインナロッドが接続され、その先端にインナビットが装着されたノンコアインナチューブアセンブリとを具備したワイヤラインユニットにおいて、
前記ノンコアバレルヘッドは、基端にスピアが取り付けられたスプリングケースと、
このスプリングケースに挿入され、基端にラッチが枢着され、先端に装着されたサブを介してインナロッドに連結されるメーンシャフトとを具備し、
前記メーンシャフトはスプリングにより前記スピア側に弾発付勢され、前記ラッチが開状態の場合、このラッチはスピア基端の係合突起と相対する内側に突出したロッドの外周に噛合し、ラッチは開状態でロックされていることを特徴とするワイヤラインユニットにおけるラッチロック装置。
【請求項３】
途中の内壁に凹陥部が形成されたガイドカップリングにアウタロッドが接続され、その先端にリング状のコアビットが装着されたアウタチューブアセンブリと、
これに挿入され、基端にオーバーショットが係脱するスピア及び途中に前記凹陥部に係脱するラッチを有するコアバレルヘッドにインナチューブが接続され、その先端にインナリングが装着されたコアインナチューブアセンブリとを具備したワイヤラインユニットにおいて、
前記コアバレルヘッドは、リングパッキンが円柱状のピストンの外周に装着され、軸心に係合突起軸が嵌入され、かつこの係合突起軸と相対する内側へロッドが突出したスピアと、
このスピアが基端に固着された円筒形のスプリングケースと、
このスプリングケースに挿入され、基端には前記ロッドに外挿されて摺動可能なリング状の駒が形成され、この駒に近接した位置にはラッチが枢着され、先端に装着された回動可能なベアリングケースを介してインナチューブに連結されるメーンシャフトとを具備し、
このメーンシャフトは、前記スプリングケース内でスプリングにより前記スピア側へ弾発付勢されており、前記係合突起軸に押されて弾発付勢されて、前記ロッドから軸心と直角方向へ押圧されたボールが前記駒の貫通孔の内壁途中に設けられた凹陥溝へ突出し、前記ロッド先端が前記貫通孔内に引込んだ所定の位置で駒が停止し、この状態では前記ラッチは開・閉自在となり、前記コアインナチューブアセンブリがアウタチューブアセンブリの所定の位置まで嵌入し、ラッチが前記凹陥部に係合して開いた状態では、切削水圧により前記ピストンが先端方向へ移動し、前記ロッドが前記貫通孔から突出し、ラッチがロッド外周と噛合してロックされることを特徴とするワイヤラインユニットにおけるラッチロック装置。
【請求項４】
途中の内壁に凹陥部が形成されたガイドガップリングにアウタロッドが接続され、その先端にリング状のコアビットが装着されたアウタチューブアセンブリと、
これに挿入され、基端にオーバーショットが係脱するスピア及び途中に前記凹陥部に係脱するラッチを有するノンコアバレルヘッドにインナロッドが接続され、その先端にインナビットが装着されたノンコアインナチューブアセンブリとを具備したワイヤラインユニットにおいて、
前記コアバレルヘッドは、リングパッキンが円柱状のピストンの外周に装着され、軸心に係合突起軸が嵌入され、かつこの係合突起軸と相対する内側へロッドが突出したスピアと、
このスピアが基端に固着された円筒形のスプリングケースと、
このスプリングケースに挿入され、基端には前記ロッドに外挿されて摺動可能なリング状の駒が形成され、この駒に近接した位置にはラッチが枢着され、先端に接続されたサブを介してインナロッドに連結されるメーンシャフトとを具備し、
このメーンシャフトは、スプリングにより前記スピア側へ弾発付勢されており、前記係合突起軸に押されて弾発付勢されて、前記ロッドから軸心と直角方向へ押圧されたボールが前記駒の貫通孔の内壁途中に設けられた凹陥溝へ突出し、前記ロッド先端が前記貫通孔内に引込んだ所定の位置で駒が停止し、この状態では前記ラッチは開・閉自在となり、前記ノンコアインナチューブアセンブリがアウタチューブアセンブリの所定の位置まで嵌入し、ラッチが前記凹陥部に係合して開いた状態では、切削水圧により前記ピストンが先端方向へ移動し、前記ロッドが前記貫通孔から突出し、ラッチがロッド外周と噛合してロックされることを特徴とするワイヤラインユニットにおけるラッチロック装置。
【請求項５】
前記係合突起軸はねじ込み深さが調節可能で、所定のねじ込み深さでロックナットにより固定されることを特徴とする請求項３または４記載のワイヤラインユニットにおけるラッチロック装置。
【請求項６】
前記ガイドカップリングの基端には、両雄ねじのシリンダカップリングを介して、ドリルロッドが螺着され、前記シリンダカップリングの雄ねじ部の先端とガイドカップリングの基端内壁との間には凹陥部が形成され、前記シリンダカップリング内径は前記ピストンのリングパッキンが嵌入して隙間なく摺動する直径に形成され、前記ドリルロッドの最小内径は前記リングパッキンの直径より僅かに大きく形成されていることを特徴とする請求項３，４または５記載のワイヤラインユニットにおけるロック装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ボーリング機に取り付けて地盤を削孔し、所定の場所の地層のコアを採取したり、コアを採取せずに削孔したりするために使用するワイヤラインユニットにおけるラッチロック装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のワイヤラインサンプラ２は、図１０に示すようになっていた。
即ち、コアインナチューブアセンブリ（インナチューブ）４がアウタチューブアセンブリ３の定位置にセットされた場合、ラッチ４ａが開き、ガイドカップリング３ａの凹陥部３ｂに係止するが、この場合ラッチ４ａはスプリング４ｇにより弾発付勢されて開状態を保持しているだけであり、このスプリング４ｇの弾発力に抗する外力が働けばラッチ４ａは閉じられるような構成であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、掘削中の振動や、過剰な逆流水でラッチ４ａが誤動作して閉じ、コアインナチューブアセンブリ（インナチューブ）４がセット位置から外れてしまうことがあった。
特に通常の回転・給進のみのボーリング機でなく、ロータリーパーカッションドリル（ＲＰＤ）に使用されるワイヤラインユニットにおいては誤動作の可能性が大であった。
【０００４】
本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであり、コアインナチューブアセンブリ、またはノンコアインナチューブアセンブリが所定の位置でセットされた後は、オーバショットをスピアに係合して引っ張らない限り、ラッチが閉じて外れることのないワイヤラインユニットにおけるラッチロック装置を提供しようとするものである。
本発明は、アウタチューブアセンブリにコア採取用のコアインナチューブアセンブリだけでなく、コアを採取しない削孔用のノンコアインナチューブアセンブリを挿入しても使用できるものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明のラッチロック装置は、途中の内壁に凹陥部が形成されたガイドカップリングにアウタロッドが接続され、その先端にリング状のコアビットが装着されたアウタチューブアセンブリと、
これに挿入され、基端にオーバーショットが係脱するスピア及び途中に前記凹陥部に係脱するラッチを有するコアバレルヘッドにインナチューブが接続され、その先端にインナリングが装着されたコアインナチューブアセンブリとを具備したワイヤラインユニットにおいて、
前記コアバレルヘッドは、基端にスピアが取り付けられたスプリングケースと、
このスプリングケースに挿入され、基端にラッチが枢着され、先端に装着された回動可能なベアリングケースを介してインナチューブに連結されるメーンシャフトとを具備し、
前記メーンシャフトはスプリングにより前記スピア側に弾発付勢され、前記ラッチが開状態の場合、このラッチはスピア基端の係合突起と相対する内側に突出したロッドの外周に噛合し、ラッチは開状態でロックされている。
【０００６】
また、本発明のラッチロック装置は、途中の内壁に凹陥部が形成されたガイドカップリングにアウタロッドが接続され、その先端にリング状のコアビットが装着されたアウタチューブアセンブリと、
これに挿入され、基端にオーバーショットが係脱するスピア及び途中に前記凹陥部に係脱するラッチを有するノンコアバレルヘッドにインナロッドが接続され、その先端にインナビットが装着されたノンコアインナチューブアセンブリとを具備したワイヤラインユニットにおいて、
前記ノンコアバレルヘッドは、基端にスピアが取り付けられたスプリングケースと、
このスプリングケースに挿入され、基端にラッチが枢着され、先端に装着されたサブを介してインナロッドに連結されるメーンシャフトとを具備し、
前記メーンシャフトはスプリングにより前記スピア側に弾発付勢され、前記ラッチが開状態の場合、このラッチはスピア基端の係合突起と相対する内側に突出したロッドの外周に噛合し、ラッチは開状態でロックされている。
【０００７】
また、本発明のラッチロック装置は、途中の内壁に凹陥部が形成されたガイドカップリングにアウタロッドが接続され、その先端にリング状のコアビットが装着されたアウタチューブアセンブリと、
これに挿入され、基端にオーバーショットが係脱するスピア及び途中に前記凹陥部に係脱するラッチを有するコアバレルヘッドにインナチューブが接続され、その先端にインナリングが装着されたコアインナチューブアセンブリとを具備したワイヤラインユニットにおいて、
前記コアバレルヘッドは、リングパッキンが円柱状のピストンの外周に装着され、軸心に係合突起軸が嵌入され、かつこの係合突起軸と相対する内側へロッドが突出したスピアと、
このスピアが基端に固着された円筒形のスプリングケースと、
このスプリングケースに挿入され、基端には前記ロッドに外挿されて摺動可能なリング状の駒が形成され、この駒に近接した位置にはラッチが枢着され、先端に装着された回動可能なベアリングケースを介してインナチューブに連結されるメーンシャフトとを具備し、
このメーンシャフトは、前記スプリングケース内でスプリングにより前記スピア側へ弾発付勢されており、前記係合突起軸に押されて弾発付勢されて、前記ロッドから軸心と直角方向へ押圧されたボールが前記駒の貫通孔の内壁途中に設けられた凹陥溝へ突出し、前記ロッド先端が前記貫通孔内に引込んだ所定の位置で駒が停止し、この状態では前記ラッチは開・閉自在となり、前記コアインナチューブアセンブリがアウタチューブアセンブリの所定の位置まで嵌入し、ラッチが前記凹陥部に係合して開いた状態では、切削水圧により前記ピストンが先端方向へ移動し、前記ロッドが前記貫通孔から突出し、ラッチがロッド外周と噛合してロックされている。
【０００８】
また、本発明のラッチロック装置は、途中の内壁に凹陥部が形成されたガイドガップリングにアウタロッドが接続され、その先端にリング状のコアビットが装着されたアウタチューブアセンブリと、
これに挿入され、基端にオーバーショットが係脱するスピア及び途中に前記凹陥部に係脱するラッチを有するノンコアバレルヘッドにインナロッドが接続され、その先端にインナビットが装着されたノンコアインナチューブアセンブリとを具備したワイヤラインユニットにおいて、
前記コアバレルヘッドは、リングパッキンが円柱状のピストンの外周に装着され、軸心に係合突起軸が嵌入され、かつこの係合突起軸と相対する内側へロッドが突出したスピアと、
このスピアが基端に固着された円筒形のスプリングケースと、
このスプリングケースに挿入され、基端には前記ロッドに外挿されて摺動可能なリング状の駒が形成され、この駒に近接した位置にはラッチが枢着され、先端に接続されたサブを介してインナロッドに連結されるメーンシャフトとを具備し、
このメーンシャフトは、スプリングにより前記スピア側へ弾発付勢されており、前記係合突起軸に押されて弾発付勢されて、前記ロッドから軸心と直角方向へ押圧されたボールが前記駒の貫通孔の内壁途中に設けられた凹陥溝へ突出し、前記ロッド先端が前記貫通孔内に引込んだ所定の位置で駒が停止し、この状態では前記ラッチは開・閉自在となり、前記ノンコアインナチューブアセンブリがアウタチューブアセンブリの所定の位置まで嵌入し、ラッチが前記凹陥部に係合して開いた状態では、切削水圧により前記ピストンが先端方向へ移動し、前記ロッドが前記貫通孔から突出し、ラッチがロッド外周と噛合してロックされている。
【０００９】
また、前記係合突起軸はねじ込み深さが調節可能で、所定のねじ込み深さでロックナットにより固定されている。
ロックナットを調節することにより、駒の貫通孔の内壁途中に設けられた凹陥溝にボールが係止する力が調節されるので、ピストンに軸方向の力が加わった場合、凹陥溝からボールが外れ、駒の貫通孔内からロッドが出入し始める時点が調節できる。
ピストンのリングパッキン外周は、ドリルロッド内にては、僅かに隙間があるので、切削水圧が余り上昇せずにコアインナチューブアセンブリまたはノンコアインナチューブアセンブリを搬送でき、ピストンがシリンダカップリング内に達すると水圧が上昇し、その力でピストンが先端方向へ動き、スピアのロッドがラッチに噛合してラッチが閉まらないようにロックする。
【００１０】
さらに、前記ガイドカップリングの基端には、両雄ねじのシリンダカップリングを介して、ドリルロッドが螺着され、前記シリンダカップリングの雄ねじ部の先端とガイドカップリングの基端内壁との間には凹陥部が形成され、前記シリンダカップリング内径は前記ピストンのリングパッキンが嵌入して隙間なく摺動する直径に形成され、前記ドリルロッドの最小内径は前記リングパッキンの直径より僅かに大きく形成されている。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下添付図に基づいて本発明の実施の形態を説明する。
図１は本発明の一実施の形態を示し、コアインナチューブアセンブリ（インナチューブ）が引抜かれている状態の断面図、図２は本発明の一実施の形態を示し、ワイヤラインユニットのコアインナチューブアセンブリ（インナチューブ）が所定の位置にセットされている状態の図で、（ａ）は断面を、（ｂ）は正面を示し、図３は本発明の一実施の形態を示すアウタチューブアセンブリの分解断面図、図４は本発明の一実施の形態を示すコアインナチューブアセンブリの分解断面図、図５は本発明の一実施の形態を示し、ワイヤラインユニットのノンコアインナチューブアセンブリが所定の位置にセットされている状態の図で、（ａ）は断面を（ｂ）は正面を示し、図６は本発明の一実施の形態を示す、ノンコアインナチューブアセンブリの分解断面図、図７は第３〜第６の発明のコアバレルヘッド及びノンコアバレルヘッドに共通の構造を示す断面図、図８は第３の発明のコアバレルヘッドの断面図、図９はコアバレルヘッド及びノンコアバレルヘッドにおけるスピアのロッドの出入制御構造の説明図で、（ａ）はロッドが駒の凹陥溝に係合した状態を、（ｂ）はロッドが引き抜かれた状態で、図７の下半分と同じ位置を示す。
【００１２】
図３のアウタチューブアセンブリ１０は、途中の内壁にラッチ３１ｂ（図４）が係脱する凹陥部１１ａが形成されたガイドカップリング１１に、アウタロッド１２が螺着され、その先端にはリング状のコアビット１３が螺着されている。
【００１３】
第１の発明と第２の発明の相違は前者がコアインナチューブアセンブリ３０が使用され、後者がノンコアインナチューブアセンブリ２０が使用される点にあり、ラッチロック装置の構造は同一である。
【００１４】
図４のコアインナチューブアセンブリ３０は、基端にオーバショット（図示せず）が係脱するスピア３１ａ及び途中にアウタチューブアセンブリ１０の凹陥部１１ａに係脱するラッチ３１ｂを有するコアバレルヘッド３１に、インナチューブ３２が螺着され、その先端にインナリング３３が螺着されている。そして、コアバレルヘッド３１の先端には回動自在なベアリングケース３１ｃが取り付けられ、インナチューブ３２には採取されたコアが取り出し易いようにスプリットチューブ３２ａが挿入されている。
【００１５】
図６のノンコアインナチューブアセンブリ２０は、基端にオーバショット（図示せず）が係脱するスピア２１ａ及び途中にアウタチューブアセンブリ１０の凹陥部１１ａに係脱するラッチ２１ｂを有するノンコアバレルヘッド２１にサブ２２を介してインナロッド２３が螺着され、その先端にインナビット２４が螺着されてる。
【００１６】
第１及び第２の本発明の特徴は、コアバレルヘッド３１，ノンコアバレルヘッド２１の構造にあり、図４，図６に示すように、ラッチ３１ｂ，２１ｂが枢着された、メーンシャフト３１ｅ，２１ｅがスプリングケース３１ｆ，２１ｆ内をスプリング３１ｉ，２１ｉによりスピア３１ａ，２１ａ方向へ弾発付勢され、スピア３１ａ，２１ａはスプリングケース３１ｆ，２１ｆの基端に嵌入されピン３１ｈ，２１ｈで固定されている。
従って、この状態ではラッチ３１ｂ，２１ｂは図示しないラッチのスプリングにより開放され、開放したラッチ３１ｂ，２１ｂの爪の内側はスピア３１ａ，２１ａの係合突起の相対した反対側で、メーンシャフト３１ｅ，２１ｅ側に突出したロッド３１ｊ，２１ｊの外周に接触して噛合し、開状態でロックされている。
【００１７】
図２はコアインナチューブアセンブリ３０がアウタチューブアセンブリ１０の定位置にセットされた状態を示し、この場合、ラッチ３１ｂがロッド３１ｊの外周に噛合してロックされている。
【００１８】
図５はノンコアインナチューブアセンブリ２０がアウタチューブアセンブリ１０の定位置にセットされた状態を示し、この場合、ラッチ２１ｂがロッド２１ｊの外周に噛合してロックされている。
【００１９】
図１は、コアインナチューブアセンブリ３０のスピア３１ａが、図示しないオーバショットにより引き抜かれている状態を示し、スピア３１ａに取り付けられたスプリングケース３１ｆは外方（図の左方向）へ引っ張られるが、ラッチ３１ｂが枢着されたメーンシャフト３１ｅはベアリングケース３１ｃを介してインナチューブ３２及びインナリング３３に連結されているので、これらの抵抗により先端側（図では右方向）に残ろうとするので、スプリング３１ｉが図に示すように圧縮され、スプリングケース３１ｆ及びスピア３１ａがメーンシャフト３１ｅ及びラッチ３１ｂより余分に移動する（図ではＬの長さ移動している）。従って、ラッチ３１ｂはロッド３１ｊから外れてロックが解けると共に、ラッチ３１ｂはスプリングケース３１ｆの図示しない長孔の角に押されて閉状態となる。
【００２０】
図示しないが、ノンコアインナチューブアセンブリ２０の場合の動作も、図１と同じである。
【００２１】
次に、図７〜図９に基づいて、第３〜第６の発明について説明する。
この発明の第１，第２の発明と相違する構成は、コアバレルヘッド７０及びノンコアバレルヘッド６０におけるスピア１１０の構造と、スピア１１０のロッド１１１に外挿されるリング状の駒１１２がメーンシャフト７１，６１の基端に形成されている点にある。
図７はコアバレルヘッド７０とノンコアバレルヘッド６０に共通な部分の断面図で、コアバレルヘッド７０では先端に図８に示すベアリングケース７１ａが、ノンコアバレルヘッドでは先端に図６に示すサブ２２が接続されている。
【００２２】
図７に基づいて構造を説明すると、外周にリングパッキン１１３ａが装着されたピストン１１３の軸心には図示しないオーバショットが係合する係合突起軸１１４が螺着され、そして、ピストン１１３の内側にはロッド１１１が内方へ突出して全体でスピア１１０が形成されている。
１１３ｂは、ピストン１１３の軸心から等距離の位置の内周上に複数設けられた貫通孔である。
図７で良く分るように、ピストン１１３からロッド１１１にかけてその軸心には盲孔１１１ａが設けられ、孔底に嵌入されたプランジャ１１１ｂがコイルスプリング１１１ｃを介し、螺着された係合突起軸１１４により弾発付勢されている。そして、この係合突起軸１１４は所定のねじ込み位置においてロックナット１１４ａで動かないよう固定されており、この構成は第５の発明をなしている。ただし、係合突起軸１１４は盲孔１１１ａに嵌入され、所定の深さにおいてその他の手段で固定されても良い。
【００２３】
図７〜図９に示すように、プランジャ１１１ｂの先端は、ロッド１１１の軸心と直角に明けられたボール孔１１１ｄ内のボール１１１ｅをボール孔１１１ｄからロッド１１１外へ押出すように弾発付勢されている。
１１２はメーンシャフトの基端に形成されたリング形の駒で軸心の貫通孔１１２ｂの内壁の途中には凹陥溝１１２ａが形成され、メーンシャフトの移動と共に駒１１２が動き、ボール１１１ｅが凹陥溝１１２ａに嵌入して係止した位置では、図９の（ａ）に示すように停止するようになっている。即ち、メーンシャフト基端の駒１１２は、メーンシャフト（７１，６１）と、スピア１１０が基端に固定されたスプリングケース１１５との間に装着されたスプリング１１６により、ピストン１１３側へ弾発付勢されているが、ボール１１１ｅが凹陥溝１１２ａに係合することにより、図９の（ａ）に示すようにロッド１１１の先端が駒１１２の内側面から少し引っ込んだ位置で停止する。
この位置では、ロッド１１１の先端が邪魔にならないのでラッチ１１７は自由に開閉することができる。
【００２４】
図７の上半分は、ロッド１１１が貫通孔１１３ｂから突出した状態で、コアインナチューブアセンブリまたはノンコアインナチューブアセンブリがアウタチューブアセンブリ１０の所定の位置まで嵌入し、ラッチ１１７が凹陥部に係合して開き、ラッチ１１７がロッド１１１先端の外周と噛合して、閉じないようにロックされた状態で、この場合、ピストン１１３のリングパッキン１１３ａがシリンダカップリング１５内を通過する時切削水圧で押され、スピア１１０（ピストン１１３）が先端方向へ移動するので、ボール１１１ｅが凹陥溝１１２ａから外れてロッド１１１先端が駒１１２から突出するよう構成されている。
【００２５】
この場合、シリンダカップリング１５の内径は、ピストン１１３のリングパッキン１１３ａが嵌入して隙間なく摺動する直径に形成されているが、シリンダカップリング１５を介して螺着されたドリルロッド５０の最小内径（ドリルロッド５０の場所によって内径が拡大した場所もある）はリングパッキン１１３ａの直径より僅かに大きくなっており、ドリルロッド５０の拡大した内径の箇所ではピストン１１３に大きな力が加わらないので、例えラッチ１１７が開いても、ロッド１１１先端は、ラッチ１１７の合せ目に嵌入しないようになっている。この構成は、第６の発明をなしている。
シリンダカップリング１５の内壁には性能向上と寿命を長くするために硬質クロムメッキを施しても良い。
しかし、第１，第２の発明での実施の形態では、シリンダカップリング１５はなく、アウタチューブアセンブリ１０は直接ドリルロッド５０に接続されている。
【００２６】
図７の下半分及び図８は、スピア１１０に図示しないオーバショットが係合され、引揚げられる場合の状態を示し、スピア１１０が地上から引っ張られることにより、ボール１１１ｅと凹陥溝１１２ａとの係合が外れ、ロッド１１１は駒１１２の貫通孔１１２ｂの入口まで移動し、ラッチ１１７はスプリングケース１１５の長孔の肩に押されて閉じられるので、インナチューブアセンブリ（コアインナチューブアセンブリ、またはノンコアインナチューブアセンブリ）は引揚られる。
【００２７】
【発明の効果】
以上詳細に説明した本発明によれば下記のような効果を奏するものである。
(1) 本発明は、コアインナチューブアセンブリやノンコアインナチューブアセンブリがアウタチューブアセンブリの定位置にセットされた場合、従来のように掘削中の振動や、過剰な逆流水等でラッチが誤動作して閉じた状態となり、セット位置から外れることがないので作業が確実に遂行でき、特にＲＰＤで施工する場合に有効である（請求項１〜６）。
【００２８】
(2) ドリルロッドインナチューブアセンブリを挿入する場合、スピアを引っ張ると駒の凹陥溝の位置でボールが係止し、スピアのロッドが引っ込んだ位置でセットされるので、ラッチが自由に閉じられ、ドリルロッドへの挿入が容易に行える（請求項３〜６）。
【００２９】
(3) 係合突起軸によりボールが受ける弾発力の調節ができるので、ボールが凹陥溝から解放される荷重が調節できる。従って、ラッチが開いた時、ピストンが移動してロッドが突出し、ラッチがロックされる時の力を作業の状況に応じて調節できる（請求項５）。
【００３０】
(4) インナチューブアセンブリがシリンダカップリングを通過した後でないとラッチはロックされないので、ドリルロッド途中の拡径部で、ラッチが開いたままロックされるという誤動作が生じない（請求項６）。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示し、コアインナチューブアセンブリが引抜かれている状態の断面図である。
【図２】本発明の一実施の形態を示し、コアインナチューブアセンブリが所定の位置にセットされた状態の図で、（ａ）は断面を、（ｂ）は正面を示す。
【図３】本発明の一実施の形態を示す、アウタチューブアセンブリの分解断面図である。
【図４】本発明の一実施の形態を示す、コアインナチューブアセンブリの分解断面図である。
【図５】本発明の一実施の形態を示し、ワイヤラインユニットのノンコアインナチューブアセンブリが所定の位置にセットされている場合の図で、（ａ）は断面を、（ｂ）は正面を示す。
【図６】本発明の一実施の形態を示す、ノンコアインナチューブアセンブリの分解断面図である。
【図７】第３〜第６の発明のコアバレルヘッド及びノンコアバレルヘッドに共通の構造を示す断面図である。
【図８】第３の発明のコアバレルヘッドの断面図である。
【図９】コアバレルヘッド及びノンコアバレルヘッドにおけるスピアのロッドの出入制御構造の説明図で、（ａ）はロッドが駒の凹陥溝に係合した状態を、（ｂ）はロッドが引抜かれた状態で、図７の下半分と同じ位置を示す。
【図１０】従来のワイヤラインユニットの断面図である。
【符号の説明】
１０  アウタチューブアセンブリ
１１  ガイドカップリング
１１ａ  凹陥部
１２  アウタロッド
１３  コアビット
１５  シリンダカップリング
２０  ノンコアインナチューブアセンブリ
２１，６０  ノンコアバレルヘッド
２１ａ，３１ａ，１１０  スピア
２１ｂ，３１ｂ，１１７  ラッチ
２１ｅ，３１ｅ，６１，７１  メーンシャフト
２１ｆ，３１ｆ，１１５  スプリングケース
２１ｉ，３１ｉ，１１６  スプリング
２１ｊ，３１ｊ，１１１  ロッド
３０  コアインナチューブアセンブリ
３１，７０  コアバレルヘッド
３２  インナチューブ
３３  インナリング
５０  ドリルロッド
１１１ｃ  コイルスプリング
１１１ｄ  ボール孔
１１１ｅ  ボール
１１２  駒
１１２ａ  凹陥溝
１１２ｂ  貫通孔
１１３  ピストン
１１３ａ  リングパッキン
１１３ｂ  貫通孔
１１４  係合突起軸
１１４ａ  ロックナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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