(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポール本体と、ポール本体に貼着された再帰反射性を有する反射シートとを備えた再帰反射性を有するポールであって、前記ポール本体と反射シートの再帰反射性レンズを支持する支持材とをいずれもオレフイン系炭化水素から形成し、ポール本体と反射シートとを分別することなく粉砕してリサイクルすることができるようにし、且つ反射シートは前記ポール本体の外面にアクリル系の粘着剤又は接着剤により貼着されていることを特徴とする再帰反射性を有するポール。
【請求項２】
反射シートは、再帰反射性を満たす微小プリズム群からなる再帰反射性レンズが、その背面に配置された支持材に支持され、前記再帰反射性レンズ及び支持材のいずれもがオレフイン系炭化水素からなることを特徴とする請求項１に記載の再帰反射性を有するポール。
【請求項３】
反射シートは、再帰反射性を満たす微小球群からなる再帰反射性レンズが、オレフイン系炭化水素からなる支持材に支持されてなることを特徴とする請求項１に記載の再帰反射性を有するポール。
【請求項４】
反射シートは、再帰反射性を満たす微小球群からなる再帰反射性レンズが支持材に支持されると共に、その再帰反射性レンズの上部に保護フイルムが配置され、前記保護フイルム及び支持材のいずれもがオレフイン系炭化水素からなることを特徴とする請求項１に記載の再帰反射性を有するポール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、再帰反射性を有するポールに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ポール本体の外面に反射テープを貼着し、車両のヘッドライトに照射されるとその光を車両方向に再帰反射するようになされた再帰反射性を有するポールは、特に道路安全設備としての、例えば、道路標識、視線誘導標、スノーポール、歩行者横断防止柵等に幅広く使用されている。
【０００３】
従来、前記ポール本体は、アルミニウム又はアルミニウム合金による押出し型材や亜鉛めっき鋼管等の金属材、ポリエチレン管や塩化ビニール管等の合成樹脂材、ＦＲＰ等の繊維強化合成樹脂材等から形成され、又反射テープは、支持材に支持された微小球群や微小プリズム群からなる再帰反射性レンズによって再帰反射性を示すものであって、前記支持材は、一般にアクリル樹脂や塩化ビニール樹脂から形成され、そしてこの反射テープは、経年変化による剥がれが発生しないように、ポール本体の材質に適合した粘着材や接着剤等によりポール本体に強固に貼着されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかるポールは、経年変化による劣化や車両の衝突等による破損によって、取り替える必要が生じる。従来、かような場合に取り外したポールの廃棄処理を行おうとすると、前記の如く反射テープはポール本体に強固に貼着され、ポール本体と反射テープとの分離が困難であるため、ポール本体と反射テープとを分別してリサイクルするのは容易ではなく、大半はポール本体と反射テープとを一体のまま産業廃棄物として処理していた。
【０００５】
又ポール本体がリサイクルの容易なポリエチレンから形成されたものであっても、貼着された反射テープは、従来ではそれと異なる材質であるアクリル樹脂や塩化ビニール樹脂から形成されていることから、ポール本体と反射テープとを一体のままリサイクルすることはできなかった。そこで、反射テープを貼着した部分のみ切断して廃棄し、その他の部分を収集してリサイクルすることもできるが、反射テープが広範囲に貼着されている場合は、ポール本体の半分以上廃棄することとなり、又切断する手間もかかることから、リサイクル効果は非常に悪く、実用的ではない。
【０００６】
そこで本発明は上記の如き問題を解決し、リサイクルが容易であり、且つリサイクル効率のよい再帰反射性を有するポールを提供せんとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は次のような構成としている。すなわち本発明に係る再帰反射性を有するポールは、ポール本体と、ポール本体に貼着された再帰反射性を有する反射シートとを備えた再帰反射性を有するポールであって、前記ポール本体と反射シートの再帰反射性レンズを支持する支持材とをいずれもオレフイン系炭化水素から形成し、ポール本体と反射シートとを分別することなく粉砕してリサイクルすることができるようにし、且つ反射シートは前記ポール本体の外面にアクリル系の粘着剤又は接着剤により貼着されていることを特徴とするものである。
【０００８】
本発明によれば、ポール本体と、反射テープの再帰反射性レンズを支持する支持材とが、いずれもオレフイン系炭化水素からなるので、ポール本体と反射テープとを分別することなく粉砕してリサイクルすることができる。従って、リサイクルが容易となり、且つリサイクル効率が向上する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態について図面を参照し、具体的に説明する。
まず図１は本発明の実施の一形態を示す主要部の断面図、図２は本発明の実施の他の形態を示す主要部の断面図、図３は本発明の実施のさらに他の形態を示す主要部の断面図である。
【００１０】
図面において、１はポール本体であり、オレフイン系炭化水素から形成される。オレフイン系炭化水素は、リサイクルが容易であり、又リサイクル時に有害物質の発生が少ない。なお使用するオレフイン系炭化水素の種類は限定されるものではないが、オレフイン系炭化水素の中でもとりわけ成形性に優れ、且つ衝撃に対して強く、コスト安である、ポリエチレン、ポリプロピレンが好ましい。又ポリエチレンとポリプロピレンとの混合材料であってもよく、さらにガラス繊維等の補強材が混入されたものであってもよい。ガラス繊維等の補強材を混入したものをリサイクルする場合は、例えばリサイクルする際の溶融状態において、フイルター等で濾過することにより取り除くことができる。
【００１１】
２は反射シートであって、前記ポール本体１の外面に、ポール本体１の材質に適合した粘着材２１や接着剤等により強固に貼着されている。この形態における反射シート２は、再帰反射性を満たす微小プリズム群２２からなる再帰反射性レンズ２３が、その背面に空気層２４を存して配置された支持材２５に、シール脚部２６によって格子状に支持されているものであって、前記再帰反射性レンズ２３及び支持材２５のいずれもがオレフイン系炭化水素から形成されている。使用されるオレフイン系炭化水素の種類は、特に限定されるものではないが、前記ポール本体１の場合と同様の理由から、ポリエチレン、ポリプロピレンが好ましい。又粘着材２１や接着剤等もこれらと同種類のものを用いるのが好ましいが、ポリエチレンやポリプロピレンは、その性質上、粘着材２１や接着剤等として用いるのが困難であるため、一般的には、アクリル系の粘着材２１や接着剤等が用いられる。アクリル系等の他の材料からなる粘着材２１や接着剤等であっても、通常使用される程度の量であればリサイクル上の問題はないため、これらを使用しても差し支えはない。
【００１２】
反射シート２は、図２に示される如く、再帰反射性を満たすガラスビーズの如き微小球群２７からなる再帰反射性レンズ２３が支持材２５に支持されると共に、その再帰反射性レンズ２３の上部に空気層２４をカプセル状に閉じ込めるようにして保護フイルム２８が配置され、前記保護フイルム２８及び支持材２５のいずれもがオレフイン系炭化水素からなるものを用いることもできる。この場合もオレフイン系炭化水素としてポリエチレン、ポリプロピレンが好ましい。なお２９はアルミ蒸着膜である。
【００１３】
又反射シート２は、図３に示される如く、再帰反射性を満たすガラスビーズの如き微小球群２７からなる再帰反射性レンズ２３が、オレフイン系炭化水素からなる支持材２５に半ば埋設されると共にその上部に保護フイルム２８が配置され、前記保護フイルム２８及び支持材２５のいずれもがオレフイン系炭化水素からなるものを用いることもできる。この場合もオレフイン系炭化水素としてポリエチレン、ポリプロピレンが好ましい。
【００１４】
なお、図１に示された反射シート２は、反射シート２全体がオレフイン系炭化水素からなるので、リサイクルに極めて適している。又図２及び図３に示された反射シート２を用いた場合、リサイクルする際は、これらガラスビーズの如き微小球２７を取り除くようにするのが好ましい。このガラスビーズの如き微小球２７を取り除くには、例えばリサイクル時の溶融状態においてフイルター等で濾過することにより、取り除くことができる。
【００１５】
なお、図１に示された反射テープ２の再帰反射性レンズ２３、図２及び図３に示された反射テープ２の保護フイルム２８は、上記の如く、いずれもオレフイン系炭化水素から形成され、しかも外面として露出されている。しかし、オレフイン系炭化水素は擦傷性及び耐候性が高くないため、使用する場所によっては、それらの外面に傷が生じたり劣化する恐れがある。そこでこの場合は、その外面にリサイクルに支障が生じない程度で、擦傷性及び耐候性に優れたアクリル樹脂等による保護層を設けておいてもよい。
【００１６】
本発明に係るポールは、特に道路安全設備としての、例えば、道路標識、視線誘導標、スノーポール、歩行者横断防止柵等に幅広く使用することができる。
【００１７】
例えば、図４に示される如く、ポリエチレンを用いて形成したポール本体１の外周に、前記図１〜３に示される如き支持材２５がポリエチレンからなる黄色の反射テープ２をはちまき状に貼着した本発明に係るポールＰの上端に、再帰反射体３１を有する視線誘導標本体３を取付けることにより、視線誘導標が得られる。
【００１８】
又図５に示される如く、ポリエチレンを用いて形成したポール本体１の外周に、前記図１〜３に示される如き支持材２５がポリエチレンとポリプルピレンとの混合材料からなる幅広の赤色の反射テープ２を複数箇所貼着して製作した小径の本発明に係るポールＰを、ポリエチレンを用いて形成した大径のポールＱに伸縮可能に連結することにより、二段式のスノーポールが得られる。ポールＰやポールＱには図５に示される如く適宜箇所に再帰反射体３１を有する視線誘導標本体３を取付けてもよい。尚図５（イ）は上段のポールＰを伸ばした状態を示し、（ロ）は縮めた状態を示す。
【００１９】
又図６に示される如く、ポリエチレンを用いて形成したポール本体１の外周に、前記図１〜３に示される如き支持材２５がポリエチレンからなる黄色の反射テープ２をはちまき状に貼着した本発明に係るポールＰの上端に、標識本体４を取付けることにより、標識装置が得られる。
【００２０】
又図７に示される如く、ポリエチレンを用いると共に成型時にスリーブ加工を施して中央付近から先端にかけて外径を細くしたポール本体１の外周に、前記図１〜３に示される如き支持材２５がポリエチレンとポリプルピレンとの混合材料からなる幅広の赤色の反射テープ２を複数箇所貼着した本発明に係るポールＰの上端に、キャップ５を被せることにより、かぶせ式のスノーポールを得ることができる。この場合、キャップ５はポール本体１と同じ材料から形成するのが好ましい。
【００２１】
又図８に示される如く、ポリエチレンを用いて形成した略偏平幅広の長尺のポール本体１と外径を太くした短尺のポール本体１のそれぞれの外周に、前記図１〜３に示される如き支持材２５がポリエチレンからなる反射テープ２を複数箇所貼着した長尺と短尺の本発明に係るポールＰ１，Ｐ２を用い、この短尺のポールＰ２を走行車線と対向車線との間に道路方向に沿って適宜間隔を開けて立設すると共に、この短尺のポールＰ２間に長尺のポールＰ１を架設することにより、歩行者横断防止柵が得られる。
【００２２】
前記視線誘導標、二段式のスノーポール、標識装置等において、視線誘導標本体３や標識本体４等をポールＰに対して分離可能に取付けておけば、廃棄時に視線誘導標本体３や標識本体４等とポールＰとを分別し、ポールＰはポール本体１に反射テープ２が貼着された状態のままリサイクルできる。
【００２３】
本発明に係るポールは、前記用途に限定されるものではなく、又道路安全設備に限定されることなく、他の用途に幅広く使用することができる。
【００２４】
【発明の効果】
本発明によれば、ポール本体と、反射テープの  再帰反射性レンズを支持する支持材とが、いずれもオレフイン系炭化水素からなるので、ポール本体と反射テープとを分別することなく粉砕してリサイクルすることができる。従って、リサイクルが容易となり、且つリサイクル効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示す主要部の断面図である。
【図２】本発明の実施の他の形態を示す主要部の断面図である。
【図３】本発明の実施のさらに他の形態を示す主要部の断面図である。
【図４】本発明の使用状態の実施の一形態を示す正面図である。
【図５】本発明の使用状態の実施の他の形態を示す正面図である。
【図６】本発明の使用状態の実施のさらに他の形態を示す正面図である。
【図７】本発明の使用状態の実施のさらに他の形態を示す正面図である。
【図８】本発明の使用状態の実施のさらに他の形態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１    ポール本体
２    反射テープ
２１  粘着剤
２２  微小プリズム群
２３  再帰反射性レンズ
２４  空気層
２５  支持材
２６  シール脚部
２７  微小球群
２８  保護フイルム
２９  アルミ蒸着膜
３    視線誘導標本体
３１  再帰反射体
４    標識本体
５    キャップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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