(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
指示計器を収納するメータ本体部の前面開口部を覆うように、このメータ本体部に固着される透明材料で形成された表カバーであって、
前記表カバーの外縁のやや内側のカバー裏面に周回するように形成された等高状のリブと、
前記リブにより形成された迷路状の通気用のギャップと、
Ｒ形状に形成された前記リブの先端部と、
前記外縁の一部に形成された、前記表カバーを前記メータ本体部に固着する固着手段と、
を有することを特徴とする防曇防塵性表カバー。
【請求項２】
請求項１記載の防曇防塵性表カバーにおいて、
前記リブ及び前記ギャップは、分散的に複数形成されている
ことを特徴とする防曇防塵性表カバー。
【請求項３】
請求項１又は２記載の防曇防塵性表カバーにおいて、
前記固着手段は、
前記表カバーの前記メータ本体部への固着時に利用されるネジ止め用の孔が設けられた固定片と、
前記固着時に利用される係止片と、
を有することを特徴とする防曇防塵性表カバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、農機、産機、建設用車両等に搭載される各種メータの表カバー及びこのような表カバーを有する車載メータに関し、特に、防曇性及び防塵性を有する表カバー及びこのような表カバーを有する防曇防塵性車載メータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
農機、産機、建設用車両等には、スピードメータ、タコメータ、ウォーニング表示器、或いはこれらが一体化されたコンビネーションメータが搭載されている。そして、これらのメータには表示部保護のため、透明もしくは半透明の表カバー、或いは樹脂からなる表カバーが装着されている。ところが、経年変化により表カバー又はメータ本体部の構成部品にソリ、変形等が発生し、それによる隙間から、洗車時、雨天時等に水分がメータの表カバーの裏側に侵入し、表カバー裏面を曇らせることがある。また、農機、産機、建設用車両等は構造上、上記メータの下方にエンジンが配置されていることが多くエンジン風の吹き上げ等により、塵、埃等がメータの表カバーの裏側に侵入し、表カバー裏面を汚すことも多い。そして、一旦、曇ったり、汚れたりした表カバー裏面は長期間に渡り、或いは場合によっては分解掃除等をしない限り、もとの状態には戻らないという問題があった。この問題を図４〜図６を用いて以下に追加説明する。
【０００３】
図４は、従来の車載メータの表カバーの一例を示す平面図である。但し、この平面図は後述の図５（Ａ）の矢印Ｄで示す方向、すなわち、表カバー１ａを裏側から見たものである。図５（Ａ）は、図４に示した従来例におけるＢＢ断面図である。図５（Ｂ）は、図５（Ａ）のｂ部を拡大した断面図である。図６は、図４に示した従来例による通気の状態を示す説明図である。
図４に示すような表カバー１ａが取り付けられる車載メータは、基本的に、農機、産機、建設用車両等に用いられる。この種の車両では、構造的な観点等から、その車載メータは車載エンジンの上方に配置されている。そして、車載メータは、スピードメータ、タコメータ、ウォーニング表示器、或いはこれらが一体化されたコンビネーションメータ等である。
【０００４】
表カバー１ａは、指示計器を収納するメータ本体部の前面開口部を覆うように、このメータ本体部に固着される透明材料で形成された透視板である。この表カバー１ａは、その外縁のやや内側のカバー裏面を連続的に周回するように形成された所定幅の接触平面部２０ａを有している。この接触平面部２０ａは、図５でも説明するが、組立時に見返し５に接触する。
【０００５】
また、表カバー１ａの外縁の一部には、表カバー１ａをメータ本体部に固着する複数の固定片２１〜２４が形成されている。これら固定片２１〜２４は共に、表カバー１ａのメータ本体部への固着時に利用されるネジ止め用の孔３１〜３４を有している。更に表カバー１ａの外縁の一部には、表カバー１ａをメータ本体部に固着する複数の係止片１１〜１４も形成されている。
更に、表カバー１ａには中央下部に半円状のアナログメータ部４１、その上部に長方形状のＬＣＤ部４４、これらの両隣に２つのウォーニング及びウインカ部４２が割り当てられている。上記アナログメータ部４１は、メータ本体部側に配設されたタコメータやスピードメータ等のアナログ系メータの文字板、指針を覆う。ウォーニング及びウインカ部４２は、メータ本体部側に配設された方向指示パネル、各種ウォーニングパネルを覆う。ＬＣＤ部４４は、メータ本体部側に配設された時刻等のディジタルデータを表示する液晶表示部を覆う。
【０００６】
また、図５（Ａ）及び（Ｂ）の断面図に示すように、表カバー１ａは、上述の接触平面部２０ａが見返し５に接触部Ｔ２０で線接触するようにして固着されている。なお、この接触部Ｔ２０については、図６で追加説明する。更に、メータ本体部の主要部分を構成するケース２の内側底面には、文字板４上の表示意匠を照明するための光源３が配設されている。この文字板４は、ケース２と見返し５とにより、挟持されている。
【０００７】
上述のような構成の従来例における通気の状態を図６を用いて説明する。この図６は図４に示した平面図に対応するものである。
図６に示すように、表カバー１ａがメータ本体部に取り付けられる際、上述した接触平面部２０ａと見返し５とによって、斜線で示す接触面Ｔ２０が形成される。すると、組立直後又は組立後初期には表カバー１ａ、文字板４及び見返し５で形成される空間は、メータ外部に対して、図６における矢印で示すようにほぼ通気は遮断されるので、この空間に外部から水分、塵等が侵入することはほとんどない。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、経年変化や熱等により表カバー１ａ又は見返し５にソリ、変形等が発生することがある。上述したように表カバー１ａと見返し５とは、Ｔ２０に示すように面接触するように固着されるのでその固着力が分散的であり、上記ソリ、変形等に対抗して表カバー１ａと見返し５とが初期状態のように固着されない状態になる。すなわち、表カバー１ａと見返し５との間に隙間が発生し、この隙間から、洗車時、雨天時等に水分がメータの表カバー１ａの裏側に侵入し、表カバー裏面を曇らせることがある。また、農機、産機、建設用車両等は構造上、上記メータの下方にエンジンが配置されていることが多くエンジン風の吹き上げ等により、塵、埃等がメータの表カバー１ａの裏側に侵入し、表カバー裏面を汚すことも多い。そして、一旦、表カバー裏面が曇ったり、汚れたりすると、図６に示すように従来のメータでは特に通気構造がないため、長期間に渡り、或いは場合によっては分解掃除等をしない限り、もとの状態には戻らないことになる。すなわち、メータの視認性が低下した状態が継続することになり、美観、更には安全性も低下させるという問題があった。
【０００９】
よって本発明は、上述した現状に鑑み、表カバー及びメータ本体部間の隙間発生を防止しつつ、通気性も改善することにより、美観及び安全性を高めた防曇防塵性表カバー及び防曇防塵性車載メータを提供することを課題としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の防曇防塵性表カバーは、図１〜図３に示すように、指示計器を収納するメータ本体部の前面開口部を覆うように、このメータ本体部に固着される透明材料で形成された表カバー１であって、前記表カバー１の外縁のやや内側のカバー裏面に周回するように形成された等高状のリブＲ１〜Ｒ１０と、前記リブＲ１〜Ｒ１０により形成された迷路状の通気用のギャップＧ１〜Ｇ１０と、Ｒ形状に形成された前記リブＲ１〜Ｒ１０の先端部と、前記外縁の一部に形成された、前記表カバー１を前記メータ本体部に固着する固着手段１１〜１４、２１〜２４とを有することを特徴とする。
【００１１】
請求項１記載の発明によれば、本防曇防塵性表カバーは、透明材料で形成され、指示計器を収納するメータ本体部の前面開口部を覆うように、このメータ本体部に固着される。そして、表カバー１の外縁のやや内側のカバー裏面には、周回するように等高状のリブＲ１〜Ｒ１０が形成されている。リブＲ１〜Ｒ１０は迷路状の通気用のギャップＧ１〜Ｇ１０を形成しており、更にリブＲ１〜Ｒ１０の先端部はＲ形状に形成されている。更に、表カバー１の外縁の一部に形成された固着手段１１〜１４、２１〜２４により、表カバー１がメータ本体部に固着される。このように、リブＲ１〜Ｒ１０は先端部がＲ形状にかつ等高状に形成されているので、表カバー１とメータ本体部とは図３のＴ１〜Ｔ１０に示すように線接触により固着される。すなわち、表カバー１がメータ本体部に固着される際に、その固着力は線接触部Ｔ１〜Ｔ１０に集中的に加わることになり、図６で示す面接触に比べて強力な固着力が得られるようになる。この結果、従来の問題点であった表カバー１又はメータ本体部の構成部品によるソリ、変形等を起因とするガタ付きを低減し、表カバー１及びメータ本体部の接触部からの水分、塵等の侵入を防止する。更に、リブＲ１〜Ｒ１０に形成された迷路状のギャップＧ１〜Ｇ１０により、必要最低限の通気性、及びメータ外部と対流が確保され、表カバー裏面の曇りを効果的に防止する。特に、ギャップＧ１〜Ｇ１０は迷路状であるので、雨天や洗車時にも直接的に、水分が侵入してくることもない。
【００１２】
上記課題を解決するためになされた請求項２記載の防曇防塵性表カバーは、図１〜図３に示すように、請求項１記載の防曇防塵性表カバーにおいて、前記リブＲ１〜Ｒ１０及び前記ギャップＧ１〜Ｇ１０は、分散的に複数形成されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項２記載の発明によれば、リブＲ１〜Ｒ１０及びギャップＧ１〜Ｇ１０は、分散的に複数形成されているので、更に表カバー１及びメータ本体部の固着が安定的になり、また通気性も向上する。
【００１４】
上記課題を解決するためになされた請求項３記載の防曇防塵性表カバーは、図１〜図３に示すように、請求項１又は２記載の防曇防塵性表カバーにおいて、前記固着手段１１〜１４、２１〜２４は、前記表カバー１の前記メータ本体部への固着時に利用されるネジ止め用の孔３１〜３４が設けられた固定片２１〜２４と、前記固着時に利用される係止片１１〜１４とを有することを特徴とする。
【００１５】
請求項３記載の発明によれば、固着手段１１〜１４、２１〜２４は、ネジ止め用の孔３１〜３４が設けられた固定片２１〜２４と、固着時に利用される係止片１１〜１４とから構成されるので、表カバー１のメータ本体部への固着が更に強力で確実になる。またこの固着も容易になる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の一実施形態を示す平面図である。但し、この平面図は後述の図２（Ａ）の矢印Ｂで示す方向、すなわち、表カバー１を裏側から見たものである。
この表カバー１が取り付けられる車載メータは、基本的に、農機、産機、建設用車両等に用いられる。この種の車両では、スペース的な観点等から、車載メータは車載エンジンの上方に配置されている。そして、車載メータは、スピードメータ、タコメータ、ウォーニング表示器、或いはこれらが一体化されたコンビネーションメータ等である。
【００１９】
表カバー１は、指示計器を収納するメータ本体部の前面開口部を覆うように、このメータ本体部に固着される透明材料で形成された透視板である。この材質は、例えば、暗色透明系のアクリル樹脂である。この表カバー１は、図１の平面図では、曲面角を有する台形状をしている。
この表カバー１は、その外縁のやや内側のカバー裏面を周回するように形成された複数の等高状のリブＲ１〜Ｒ１０を有している。各リブＲ１〜Ｒ１０は、正面から見ると端部付近がカギ型に形成されており、このカギ型形状により各リブＲ１〜Ｒ１０は、迷路状の通気用のギャップＧ１〜Ｇ１０を形成している。これら各リブＲ１〜Ｒ１０及び各ギャップＧ１〜Ｇ１０は、分散的に複数形成されている。分散的に複数形成することにより、表カバー１及びメータ本体部の固着が安定的になり、また通気性もより向上する。そして、これら各リブＲ１〜Ｒ１０は、図２でも説明するが、表カバー１の裏面の一部から突起し、メータ本体部の一部である見返し５に接触する。そして、各リブＲ１〜Ｒ１０の先端部は、Ｒ形状に形成されている。なお、本発明の要旨からすると、リブ及びギャップは少なくとも一つあればよいが、上記の理由で複数の方がより好ましい。
【００２０】
また、表カバー１の外縁の一部には、表カバー１をメータ本体部に固着する複数の固定片２１〜２４が形成されている。これら固定片２１〜２４は共に、表カバー１のメータ本体部への固着時に利用されるネジ止め用の孔３１〜３４を有している。更に表カバー１の外縁の一部には、表カバー１をメータ本体部に固着する複数の係止片１１〜１４も形成されている。このような構成により、表カバー１のメータ本体部への固着が更に強力で確実になる。また固着も容易になる。上記係止片１１〜１４及び固定片２１〜２４は、請求項の固着手段に相当する。
【００２１】
更に、表カバー１には中央下部に半円状のアナログメータ部４１、その上部に長方形状のＬＣＤ部４４、これらの両隣に２つのウォーニング及びウインカ部４２が割り当てられている。上記アナログメータ部４１には、メータ本体部側に配設されたタコメータやスピードメータ等のアナログ系メータの文字板、指針を覆う。ウォーニング及びウインカ部４２は、メータ本体部側に配設された方向指示パネル、各種ウォーニングパネルを覆う。ＬＣＤ部４４は、メータ本体部側に配設された時刻等のディジタルデータを表示する液晶表示部を覆う。
【００２２】
また、図２（Ａ）及び（Ｂ）を用いて上記表カバー１について説明を加える。図２（Ａ）は、図１に示した実施形態におけるＡＡ断面図である。なお、この図２（Ａ）の断面図は、表カバー１が取り付けられるメータ本体部の断面図も含む。図２（Ｂ）は、図２（Ａ）のａ部を拡大した断面図である。
【００２３】
図２（Ａ）及び（Ｂ）の断面図に示すように、表カバー１は、そのリブＲ５のＲ形状に形成された先端部が、見返し５に接触部Ｔ５で線接触するようにして固着されている。なお、この図２には示していないが、リブＲ１〜Ｒ４、及びＲ６〜Ｒ１０も表カバー１の裏面から同様の高さを有しており、表カバー１は、接触部Ｔ１〜Ｔ４、Ｔ６〜Ｔ１０で線接触して、見返し５に固着されている。この接触部については、図３で追加説明する。
また、メータ本体部の主要部分を構成するケース２の内側底面には、文字板４上の表示意匠を照明するための光源３が配設されている。光源３はこの図では、１つだけ記載しているが、通常ケース２の内側底面には、複数の光源３が、分散的に配設されている。また、文字板４は、ケース２と見返し５とにより、挟持されている。上記ケース２及び見返し５は、請求項のメータ本体部に相当する。
【００２４】
更に、図３を用いて、上述のような構成の本実施形態の作用について説明する。図３は、図１に示した実施形態による通気の状態を示す説明図である。この図３の構成は、図１に示した平面図と同等のものである。
図１で説明したように、表カバー１は、その外縁のやや内側に複数のリブＲ１〜Ｒ１０を有しており、また、各リブＲ１〜Ｒ１０は、迷路状の通気用のギャップＧ１〜Ｇ１０を形成している。すなわち、表カバー１とメータ本体部とは、複数の迷路状の通気用のギャップＧ１〜Ｇ１０を形成しつつ、これらのギャップＧ１〜Ｇ１０以外の部分は、接触部Ｔ１〜Ｔ１０で示すように線接触するようにして固着される。換言すれば、表カバー１とメータ本体部とは、接触部Ｔ１〜Ｔ１０のみを介して、固着されている。
【００２５】
図３における矢印で示すように、表カバー１、文字板４及び見返し５で形成される空間は、メータ外部に対して、上記のように形成された迷路状の通気用のギャップＧ１〜Ｇ１０を介して、必要最低限の通気が促される。なお、参照番号４１〜４４も図１のそれらと同等のものであるので、ここでは説明を省略する。
【００２６】
以上のように本実施形態によれば、リブＲ１〜Ｒ１０は先端部がＲ形状にかつ等高状に形成されているので、表カバー１とメータ本体部とは上記図３のＴ１〜Ｔ１０に示すように線接触により固着される。すなわち、表カバー１がメータ本体部に固着される際に、その固着力は線接触部Ｔ１〜Ｔ１０に集中的に加わることになり、図６で示す従来の面接触に比べて強力な固着力が得られるようになる。この結果、従来の問題点であった表カバー１又はメータ本体部の構成部品によるソリ、変形等を起因とするガタ付きを低減し、表カバー１及びメータ本体部の接触部からの水分、塵等の侵入を防止する。更に、図３で示すようにリブＲ１〜Ｒ１０に形成された迷路状のギャップＧ１〜Ｇ１０により、必要最低限の通気性、及びメータ外部と対流が確保され、表カバー裏面の曇りを効果的に防止する。特に、ギャップＧ１〜Ｇ１０は迷路状であるので、雨天や洗車時にも直接的に、水分が侵入してくることもない。この結果、本実施形態によれば、美観及び安全性を高めた防曇防塵性表カバー及び防曇防塵性車載メータが得られるようになる。
【００２７】
なお、各部４１〜４３、及び固着手段２１〜２４、１１〜１４の形状は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１記載の発明によれば、リブＲ１〜Ｒ１０は先端部がＲ形状にかつ等高状に形成されているので、表カバー１とメータ本体部とは図３のＴ１〜Ｔ１０に示すように線接触により固着される。すなわち、表カバー１がメータ本体部に固着される際に、その固着力は線接触部Ｔ１〜Ｔ１０に集中的に加わることになり、図６で示す面接触に比べて強力な固着力が得られるようになる。この結果、従来の問題点であった表カバー１又はメータ本体部の構成部品によるソリ、変形等を起因とするガタ付きを低減し、表カバー１及びメータ本体部の接触部からの水分、塵等の侵入を防止する。更に、リブＲ１〜Ｒ１０に形成された迷路状のギャップＧ１〜Ｇ１０により、必要最低限の通気性、及びメータ外部と対流が確保され、表カバー裏面の曇りを効果的に防止する。特に、ギャップＧ１〜Ｇ１０は迷路状であるので、雨天や洗車時にも直接的に、水分が侵入してくることもない。この結果、請求項１記載の発明によれば、美観及び安全性を高めた防曇防塵性表カバーが得られるようになる。
【００２９】
請求項２記載の発明によれば、リブＲ１〜Ｒ１０及びギャップＧ１〜Ｇ１０は、分散的に複数形成されているので、更に表カバー１及びメータ本体部の固着が安定的になり、また通気性も向上する。この結果、請求項２記載の発明によれば、美観及び安全性をより高めた防曇防塵性表カバーが得られるようになる。
【００３０】
請求項３記載の発明によれば、固着手段１１〜１４、２１〜２４は、ネジ止め用の孔３１〜３４が設けられた固定片２１〜２４と、固着時に利用される係止片１１〜１４とから構成されるので、表カバー１のメータ本体部への固着が更に強力で確実になる。またこの固着も容易になる。この結果、請求項３記載の発明によれば、美観及び安全性を更に高め、かつ組み付けを容易にした防曇防塵性表カバーが得られるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示す平面図である。
【図２】図２（Ａ）は、図１に示した実施形態におけるＡＡ断面図である。図２（Ｂ）は、図２（Ａ）のａ部を拡大した断面図である。
【図３】図１に示した実施形態による通気の状態を示す説明図である。
【図４】従来の車載メータの表カバーの一例を示す平面図である。
【図５】図５（Ａ）は、図４に示した従来例におけるＢＢ断面図である。図５（Ｂ）は、図５（Ａ）のｂ部を拡大した断面図である。
【図６】図４に示した従来例による通気の状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１  表カバー
２  ケース（メータ本体部）
３  光源
４  文字板
５  見返し（メータ本体部）
１１〜１４  係止片（固着手段）
２１〜２４  固定片（固着手段）
３１〜３４  孔
４１  アナログメータ部
４２、４３  ウォーニング及びウインカ部
４４  ＬＣＤ部
Ｒ１〜Ｒ１０  リブ
Ｇ１〜Ｇ１０  ギャップ
Ｔ１〜Ｔ１０  接触部
【図１】
0003771805.tif 000002
【図２】
0003771805.tif 000003
【図３】
0003771805.tif 000004
【図４】
0003771805.tif 000005
【図５】
0003771805.tif 000006
【図６】
0003771805.tif 000007