(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
伝動ベルト用の帆布製造方法において、長手方向と平行に位置している縦糸と、これに対して交叉角度が９０°あるいはこれを越える角度になるように配した横糸からなる帆布を準備し、それぞれの端部同士を重ね合わせながらジョイントして筒状帆布を作製し、該筒状帆布を少なくとも二本以上の軸を軸方向に平行に並べて構成した籠状体からなる巻き取り軸に、その外周に巻き付けた筒状帆布の内周と外周の周長差を非接触の軸間で吸収できるように連続的に巻き取りし、この筒状帆布をスパイラルに切断して経糸と緯糸とが長手方向の軸に対して互いに等角度で配置した開反帆布を作製し、該開反帆布を所定長さに切断し、該帆布の切断端部をジョイントする事を特徴とする伝動ベルト用帆布の製造方法。
【請求項２】
前記連続的に巻き取る巻き取り軸で、少なくとも二本以上の軸を軸方向に平行に並べて構成する籠状体が、三本の軸から成る請求項１記載の伝動ベルト用帆布の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は伝動ベルト用帆布の製造方法で短時間に多くの筒状のベルト帆布を作製することができる伝動ベルト用帆布の製造方法に係り、詳しくはジョイントして連続的に作製した筒状帆布に皺をおこさせず、且つ省スペースで取扱の容易な姿で収容する巻取り技術に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この従来の伝動ベルト用帆布の製造方法に関する技術としては、特開２０００−０９６３８１号や特開２０００−１９３０３８号公報において、本出願人が提案している。
【０００３】
これらによれば、長手方向と平行に位置している経糸と、これに対して交叉角度が９０°あるいはこれを越える角度になるように配した緯糸からなる一対の帆布を準備し該一対の帆布のそれぞれの端部同士を重ね合わせながら、或いはまた一枚の帆布を準備し幅方向に二つ折りし両端を重ね合わせながら、引き続いてジョイントして筒状帆布を作製した後、この筒状帆布４をスパイラルに切断して経糸２ａと緯糸２ｂとが長手方向の軸に対して互いに等角度で配置した開反帆布７を作製した後、この開反帆布７を所定長さに切断し、この帆布７の切断端部をジョイントして筒状のベルト用帆布８にする伝動ベルト用帆布の製造方法であった。
【０００４】
これによって、筒状のベルト帆布の製造時間を大幅に短縮した伝動ベルト用帆布の製造方法及びこれを用いた伝動ベルトの製造方法を提供出来た。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、一対つまり二枚の帆布を準備して二枚の帆布の端部を揃えてそれぞれの端部同士を重ね合わせながら、或いはまた一枚の帆布を準備して幅方向に二つ折りして両端を揃えて重ね合わせながら、それらの両端部或いは片端部をミシンで連続して縫製する事によりホース状の筒状帆布が連続的に作製される。
【０００６】
このホース状の帆布が扁平に安着して帯状を呈して円筒形の巻取り軸の外周に巻き付けて巻き取っていたが、どうしても巻取り時の内外周面の曲率の差が吸収できず、平板状の内面側に皺が発生しがちに成る問題があり、葛折の形状で箱の中に収容せざるを得ず、移送並びに取り出し供給等のハンドリングに手間がかかり、省人化の妨げに成っていた。
【０００７】
本発明は、上述のごとき実状に鑑み、それらに対処出来る筒状のベルト帆布の製造工程の原価低減を一層進展させた伝動ベルト用帆布の製造方法を提供する点にある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の伝動ベルト用帆布の製造方法では、長手方向と平行に位置している縦糸と、これに対して交叉角度が９０°あるいはこれを越える角度になるように配した横糸からなる帆布を準備し、それぞれの端部同士を重ね合わせながらジョイントして筒状帆布を作製し、該筒状帆布を少なくとも二本以上の軸を軸方向に平行に並べて構成した籠状体からなる巻き取り軸に、その外周に巻き付けた筒状帆布の内周と外周の周長差を非接触の軸間で吸収できるように連続的に巻き取りし、この筒状帆布をスパイラルに切断して経糸と緯糸とが長手方向の軸に対して互いに等角度で配置した開反帆布を作製し、該開反帆布を所定長さに切断し、該帆布の切断端部をジョイントする事を特徴とする。
【０００９】
請求項１の構成によれば、連続的にジョイントされて繰り出される筒状帆布をリラックスさせて筒形から扁平に安着させて帯状にして、回転する巻取り軸上に繰り出される筒状帆布の速度に同期させて極めて簡便に連続的に収容できる。
【００１０】
また、前記連続的に巻き取る巻き取り軸が、少なくとも二本以上の軸を軸方向に平行に並べて構成した籠状体から成り、その外周に巻き付けた筒状帆布の内周と外周の周長差を非接触の軸間で吸収できる。
【００１１】
また、請求項１の構成によれば、巻き付け軸が籠状体に構成できて非接触の軸間で無支持状態に開放できることから、巻き付け時に起こる帯状になった筒状体の巻き付け時の内周側と外周側との周長差を吸収できるので軸状に巻き付けて収容した筒状帆布の内面側に起こりがちな皺が防止できる。
【００１２】
請求項２に記載の伝動ベルト用帆布の製造方法では、前記連続的に巻き取る巻き取り軸で、少なくとも二本以上の軸を軸方向に平行に並べて構成する籠状体が、三本の軸から成るものである。請求項３の構成によれば、巻取り軸を構成する籠状体が三本の軸から成ることから、籠状体の回転バランスが安定し、且つ軽量で、籠状体を強固に構成できて部材も少なくできる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して、本発明の伝動ベルト用帆布の製造方法の一実施形態について説明する。先ず、図１には伝動ベルト用帆布の製造方法の主要工程である帆布１を筒状にジョイントして葛状に貯蔵する従来方法を示してある。続いて、図２に本発明のジョイントされた筒状帆布４を連続的に巻き取る工程の概要を図示してあり、ジョイント方法を図３に、更に筒状帆布４をバイアスに開反して長尺につないで巻き取り、所要長さに切断してベルト帆布８として伝動ベルトを製造する一連の方法が図４〜１１に図示してある。
【００１４】
上述の筒状帆布４を連続的に巻き取ることを可能にした本発明の方法は、筒状にした帆布をバイアス角度でスパイラルに切断し開反して、この開反帆布７をその切断端部を揃えて巻反とし、この巻反からベルト周長に従って所定長にカットしてベルト成形用のベルト帆布８とし、この帆布８を筒状の金型Ｍに被せてクッションゴム層４０、心線４１、圧縮ゴム層３６を被覆してベルトスリーブ１０を形成し、これを加硫して、この筒状のベルトスリーブ１０に、例えば研磨機３４でリブ山３７等の加工をして一本ごとに所用の幅に輪切りして伝動ベルトを製造する一連の方法に係わるものである。
【００１５】
続いて、本発明に係わる帆布１としてはポリエステル、ナイロン、アラミド、ビニロンなどの合成繊維あるいは綿などの天然繊維、これらの混紡糸からなる縦糸（経糸ともいう）２ａと横糸（緯糸ともいう）２ｂの交叉角度を９０°に平織り帆布１を用意する。その後、縦糸２ａと横糸２ｂの交叉角度を安定させるために、該平織り帆布１をソーキング処理する。このソーキング処理には一般にゴム糊が使用され、クロロプレン、水素化ニトリルゴム等のゴムをトルエン等の溶剤に溶かしたものであり、このゴム糊に含浸した後、加熱処理する。
【００１６】
また、平織り帆布１をソーキング処理に代わりＲＦＬ処理にて接着処理することもできる。ＲＦＬ処理はＲＦＬ液に０．１〜２０秒間浸漬した後、１００〜２００℃で３０〜６００秒にて乾燥させる。
【００１７】
ここで使用するＲＦＬ液はレゾルシンとホルマリンの初期縮合物とゴムラテックスとを混合したものであり、この場合レゾルシンとホルマリンのモル比は１：０．５〜３にすることが接着力を高める上で好適である。また、レゾルシンとホルマリンの初期縮合物は、これをラテックスのゴム分１００重量部に対してその樹脂分が１０〜１００重量部になるようにラテックスと混合した上、全固形分濃度が５〜４０％濃度になるように調節される。尚、ＲＦＬ液には適宜カーボンブラック液を混合して処理反を黒染めする場合もある。綿織物の場合には、ＲＦＬ液に公知の界面活性剤を０．１〜１．０重量％加えるとよい。
【００１８】
上記ラテックスはスチレン−ブタジエン−ビニルピリジン三元共重合体、クロロスルフォン化ポリエチレン、水素化ニトリルゴム、エピクロルヒドリン、天然ゴム、ＳＢＲ、クロロプレンゴム、オレフィン−ビニルエステル共重合体等のラテックスである。
【００１９】
次に、これらの帆布１を縫製ジョイントする事により筒状帆布４が作製される。この方法は、図３（ａ）２つ折りした帆布の両端部をジョイントする、（ｂ）一対の帆布を合わせて両端部をジョイントする場合を図示してあり、上記平織り帆布１の幅端を突き合わせ、長手方向（イ）に沿って、例えば綿糸を用いたオーバーロックなどのミシンがけ縫製により、図示したようにジョイント部３を有する筒状帆布４を作製するものである。
【００２０】
上述の方法により、筒状にジョイントされた帆布１はロール状に巻き取られた反物５４が無くなるまで連続的に作製出来るから、ジョイントが終わって前方に送り出される筒状帆布４は、次工程のスパイラルカットに当たり一旦切断して収容されている。その際には、帆布１に皺が入らないように、前述の様に従来は、図１に示す様に帯状となった筒状帆布４を葛折り状に折り畳むことで筒状帆布４の表面に発生する皺を防いで（ａ）二つ折り（ｂ）一対の帆布を合わせた場合の貯蔵と保管を行っていた。
【００２１】
本発明の方法では、前述の従来法を改めて巻取りが制御できて、省スペースで、次工程への移載と取り出しの容易な簡便な方法に工夫してあり、図２に示してある。つまり連続的にジョイントされて送り出される筒状帆布４を、回転する巻取り軸体６０に巻き取って行く方法である。その実施事例として、この巻取り軸体６０には、図２（ａ）に示す様な、その巻取り軸体６０が三本の平行なコーナー軸６３とこの両端部をそれぞれ連結した丸い側板６５から成る籠状体６１で構成してある。
【００２２】
図２（ｂ）は、その籠状体６１の横断面を図示してあり、三本のコーナー軸６３で構成する三角形の籠状体６１では、コーナー軸６３間の間隔によって調整する巻き付け隙間Ｅと巻き付け角部Ｒに滑らかな曲面を有したコーナー軸６３が備えてある。これらの巻き付け隙間Ｅと巻き付け角部Ｒは、各種処理済み帆布の剛性によって皺発生状態が変動することから、予め求められた曲率を用いてある。
【００２３】
続いて、巻取り手順について詳述する。先ず筒状帆布４の前端部を籠状体６１の中のコーナー軸６３の裏側に巻き付けクランプ部材６６で把持する。その後、籠状体６１を２，３回転させて三角形状の巻付け軸面に予め巻き付ける。この時、帯状になっている筒状帆布４の巻取り幅が揃うように図示しない蛇行防止用のローラガイドが設けてある。
【００２４】
そこで、筒状帆布４の前端部が籠状体６１に巻き取られて、若干の緩みを維持した状態でジョイント送り速度に同期した速度で籠状体６１を回転駆動させる。この時、筒状帆布４は強制巻取りによる過剰な引っ張り力を受け無いようにダンサーロール６７の検出を用いて巻取り制御がしてある。
【００２５】
次に、図４（ａ）二つ折りの筒状体（ｂ）一対の帆布による筒状体に示すように、筒状帆布４を長手方向（イ）に対して４５°方向にスパイラルに切断線５に示すように切断して縦糸２ａと横糸２ｂとが長手方向（イ）に対して互いに等角度で配置した連続した開反帆布７を作製し、リール６に巻き付ける（図５参照）。この開反帆布７は縦糸２ａと横糸２ｂの交叉角度を９０°に維持しているが、各糸２ａ、２ｂは長手方向（イ）に対して４５°方向に、またジョイント部３も所定間隔で４５°方向に配置している。
【００２６】
図６は縦糸２ａと横糸２ｂの交叉角度が９０°の開反帆布７から筒状のベルト帆布８を作製する工程を示すものであり、開反帆布７を所定長さに切断した後、該開反帆布７の端部をジョイントして１カ所の直角接合線とバイヤス接合線のジョイント部９、３を具備した筒状のベルト帆布８に作製できる。
【００２７】
尚、図７は長手方向（イ）と平行に位置している縦糸２ａと、これに対して交叉角度が１２０°になるように配した横糸２ｂからなる細長い広角度の帆布１になっている。この広角度の帆布１は縦糸２ａと横糸２ｂの交叉角度を強制的に大きくするテンター処理を施して得られたものである。この帆布１を用いた場合でも、図４〜図６に示す方法のように該広角度の帆布１の幅端を突き合わせミシンジョイントして細長い筒状帆布４を作製した後、これを長手方向に対して６０°方向にスパイラルに切断して縦糸２ａと横糸２ｂとが長手方向の軸に対して互いに等角度で配置した開反帆布７を作製した後、該開反帆布７を所定長さに切断し、該帆布の切断端部をジョイントしてベルト帆布８に作製することができる。
【００２８】
得られた筒状のベルト帆布８はベルトスリーブ１０の作製に使用される。図８は本発明で使用するベルトスリーブの部分断面図であり、円筒状金型Ｍの周面には、本発明に係わる筒状のベルト帆布８、クッションゴム層４０、そして同層４０内に螺旋状に巻き付けられたロープからなる心線４１、更にアラミド繊維、ポリエステル繊維、ナイロン繊維、綿等からなる長さ１〜１０ｍｍのカット繊維４２が１〜１５ｖｏｌ％混入され、ベルトスリーブ１０の幅方向に配列したゴム層４３が順次積層される。この積層体は加硫されてベルトスリーブ１０となる。
【００２９】
上記ベルトスリーブ１０は、正確な角度を有するＶ状溝部を有するＶリブドベルトを作製するために図９に示す研削機３４によって研削される。即ち、ベルトスリーブ１０をゴム層４３が表面側に位置するように駆動ロール１１とテンションロール１２に巻き掛けて所定の張力下で走行させる。走行速度は特に制限がないが、通常５０〜１００ｍｍ／秒が好ましい。表面に複数のＶ状突起１４をもった研削用の砥石１３は、駆動ロール１１に近接した位置に前後進可能に配置され、走行中のベルトスリーブ１０を常時押圧してベルトスリーブ１０の表面に３〜１００個のＶ状溝部４３を一度に研削する。砥石１３の回転方向はベルトスリーブ１０のそれと同方向もしくは逆方向であってもよいが、本実施例の場合には逆方向にして研削効率を高めている。この砥石１３の回転数は４００〜２，０００ｒｐｍに設定している。
【００３０】
上記砥石１３は、８０〜１５０メッシュのダイヤモンド砥石粒をもつ砥石車であり、Ｖリブドベルトのリブ山に対応する複数条の円周方向に連続するＶ状突起１４を形成している一般的な構造のもので、砥石の回転手段として砥石本体の回転軸が原動機に連結しており、また走行中のベルトスリーブ１０に押し付けるための往復動移動手段として、砥石本体をサーボモータに連結したボールネジに接続した構造からなっている。
【００３１】
砥石１３の表面に付着したゴムや繊維等の研磨粉の一部は、上記砥石１３を包囲しているダクト１５より吸引され研削機３４の外部へ放出され、またベルトスリーブ９に付着した研磨粉もその表面をブラシ１７により取り落としつつ直ちに外部へ排出される。
【００３２】
上記ブラシ１７は、支持棒の表面にナイロン、ポリエステル等の合成繊維のフィラメント、あるいは真鍮等の金属線を植毛したものであり、ベルトスリーブ１０表面に当接している。
【００３３】
更に、バキューム装置１８は、上記ブラシ１７を部分的に包囲したカバー材２１内へ挿入されており、吸引機２０を稼働させることによってブラシ１７から取り除かれた研磨粉を外部へ排出させる。この吸引機２０は複数個設置してもよい。ベルトスリーブ１０の表面に付着した研磨粉は、ブラシ１７よって取り落とされると、カバー材２１内から吸引機２０へ吸い込まれ、パイプを経由して研削機３４の外部へ放出される。
【００３４】
しかして、本実施例では、複数のＶ状突部２２を設けた空転可能なキヤッチロール２３がベルトスリーブ１０の伸張側２４と緩み側２５の両方にベルトスリーブ７側へ前後進するように設置され、研削量に応じてキヤッチロール２３のＶ状突部２２をベルトスリーブ１０のＶ状溝部３８へ嵌合するように前進してベルトスリーブ１０を強制的にガイドする。
【００３５】
上記キヤッチロール２３の軸２７はシリンダー２８のロッド２９に連結し、シリンダー２８の作動によりベルトスリーブ９側へ前後進し、またシリンダー２９に組み込まれたパルスジェネレータ３０が検出センサーになってキヤッチロール−位置、即ちキヤッチロール−の変動量（変位量）を検知する。尚、本実施例ではキヤッチロール２３をベルトスリーブ１０の伸張側２４と緩み側２５のどちらか一方にのみ使用してもよい。
【００３６】
図１０に示すように、研削中、ベルトスリーブ１０が距離Ａだけ蛇行して幅方向のスラスト力Ｆが発生すると、そのスラスト力Ｆはキヤッチロール２３に伝達し、その分力Ｐによって点線で示す状態から実線で示す状態にキヤッチロール２３が押し戻される。この押し戻される変位量Ｂが所定値より大きくなると、テンションロール１２の軸心３１を該軸心３１と駆動ロール１１の軸心３２の間隔を一定に維持するように平行にひねり、ベルトスリーブ９の走行を軌道修正して安定走行を図る。
【００３７】
ベルトスリーブ１０が蛇行せず安定走行しているときにはキヤッチロールの変位量は研削時間と直線関係にあるが、ベルトスリーブ１０が蛇行して幅方向のスラスト力が発生すると、キヤッチロール２３が押し戻されて変位量が減少して、その減少量が２点鎖線で示した閾値を越る領域Ｃに入ったとき不安定走行と判断し、一旦砥石１３を停止させた後、テンションロール１２の軸心３１を該軸心３１と駆動ロール１１の軸心３２の間隔を一定に維持するようにひねって修正動作させ、ベルトスリーブ１０の走行を安定化させ、キヤッチロール２３の変位量が再度閾値内に納まるのを検知して、研削を再開する。無論、変位量の異常値が発生したとき、砥石１３を後退させて回転を止めた後にベルトスリーブ９の走行を修正してもよい。
【００３８】
得られたＶリブドベルト３５は、図１１に示すようにアラミド繊維、ポリエステル繊維、ナイロン繊維、綿等からなるカット繊維をベルトの幅方向に配列した圧縮ゴム層３６に複数リブ山３７とリブ谷３８を有し、クッションゴム層３９内にロープからなる心線４１を埋設、更に表面にベルト帆布８を積層している。上記Ｖリブドベルト３５は、上記の製造方法に限定されることはなく、例えばばベルトスリーブ１０を固定した駆動ロール１１と移動可能なテンションロール１２に掛架し上記のようにキヤッチロール２３を使用せずに回転させた砥石１３によってＶ状溝部４３を研削することもできる。
【００３９】
尚、本発明の伝動ベルト用帆布の製造方法及び伝動ベルトの製造方法では、図１〜図１１に示すものに限定されず、例えば次の様な形態をとることが出来る。
（１）本筒状体では、籠状態６１の巻き付け面６２に巻き付けの際に粘着防止用のライナーを被覆していないが、ソーキング帆布以外の粘着性のあるものでは粘着処理時に、フィルムを被覆した帆布を用いることで同様に筒状帆布が作製できる。
（２）尚、本発明では上記のＶリブドベルトには限定されず、帆布を用いるＶベルト、歯付ベルト、平ベルトにも適用することができる。
【００４０】
【発明の効果】
請求項１に記載の伝動ベルト用帆布の製造方法では、巻取り軸を回転駆動させて同期化出来るから、機械化がやりやすく、連続的に収容できる。また収容スペースも最小に出来て、収容後の次工程への移載が簡素化出来た。
【００４１】
また、請求項１に記載の伝動ベルト用帆布の製造方法では、巻き付け軸が籠状体に構成できて筒状帆布の巻き付け時の内面側に発生する皺が防止できるから、成形金型に被せる開反帆布に皺が発生すること無く、その後工程での品質確保と共に不良低減による原価低減が図れた。
【００４２】
請求項２に記載の伝動ベルト用帆布の製造方法では、巻取り軸を構成する籠状体が三本の軸から成ることから、籠状体を強固にして比較的に軽量に構成できるから部材も少なくできて、取扱い性に優れ、製作費、保全費が安く対応できた。
【００４３】
以上の様に、本願請求項１〜２記載の伝動ベルト用帆布の製造方法に係わる発明では、機能を発揮する事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】伝動ベルト用帆布の製造方法の主要工程であって帆布を筒状にジョイントし葛状に貯蔵する従来方法を示した斜視図であり、（ａ）１枚の帆布を二つ折りにして作製した場合、（ｂ）一対の帆布のそれぞれの端部を重ね合わせてジョイントして作製した場合を示してある。
【図２】本発明に係る筒状帆布を連続的に巻き取る工程の基本図であり、（ａ）巻取り軸に貯蔵する斜視図、（ｂ）巻取り軸の断面図で巻き付く筒状帆布のリラックスを示す状態図である。
【図３】伝動ベルト用帆布の製造方法の１工程であって帆布端部をジョイントして筒状帆布を作製する方法を示した斜視図であり、（ａ）１枚の帆布を二つ折りにして端をジョイントした場合、（ｂ）一対の帆布のそれぞれの端部をジョイントした場合を示す図である。
【図４】筒状帆布をその長手方向に対してスパイラルに切断しているところを示す図であり、（ａ）２つ折り帆布の場合、（ｂ）一対の帆布のそれぞれの端部を重ね合わせた場合である。
【図５】開反帆布を仕上げているところを示す図である。
【図６】開反帆布をベルト所定長さに切断して帆布の端部をジョイントして得た伝動ベルト用帆布斜視図である。
【図７】縦糸と横糸との交叉角度が１２０°になる広角度帆布の平面図である。
【図８】ベルトスリーブの部分断面図である。
【図９】ベルトスリーブを研削している状態を示す正面図である。
【図１０】キヤッチロールのＶ状突部がベルトスリーブのＶ状溝部へ嵌合している状態を示す図である。
【図１１】本発明の方法により得られたＶリブドベルトの断面斜視図である。
【符号の説明】
Ｒ  巻き付け角部
Ｌ  リラックス
Ｅ  巻付け隙間
１  帆布
２ａ  縦糸（経糸）
２ｂ  横糸（緯糸）
４  筒状帆布
７  開反帆布
８  ベルト帆布
１０  ベルトスリーブ
５２  ミシン
６０  巻取り軸体
６１  籠状体
６３  コーナー軸
【図１】
0003790165.tif 000002
【図２】
0003790165.tif 000003
【図３】
0003790165.tif 000004
【図４】
0003790165.tif 000005
【図５】
0003790165.tif 000006
【図６】
0003790165.tif 000007
【図７】
0003790165.tif 000008
【図８】
0003790165.tif 000009
【図９】
0003790165.tif 000010
【図１０】
0003790165.tif 000011
【図１１】
0003790165.tif 000012