(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空パイプ体と、この中空パイプ体の一端部に配設された風船体と、から構成され、該風船体は、耐圧性に優れた耐アルカリ性材質で拡縮自在に形成されていることを特徴とするスペーサ。
【請求項２】
前記風船体の外周面には、分割された複数枚の硬質材が隣接して貼着されており、これら各硬質材は、上記風船体が収縮しているときには、相互に当接するように配設されていることを特徴とする請求項１に記載のスペーサ。
【請求項３】
前記風船体は、複数の袋体が集合されて形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載のスペーサ。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれかに記載されたスペーサの風船体に予め流体を封入して膨張させ、この膨張した風船体を型枠と鉄筋との間に配置した後、コンクリートを打設した後、上記風船体から流体を抜いて風船体を収縮させて上記型枠と鉄筋との間から除去することを特徴とするスペーサを用いた施工法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、型枠と鉄筋との間隔を保持するために用いられるスペーサ及びこのスペーサを用いた施工法に関する。
【０００２】
【従来技術とその課題】
従来のこの種のスペーサとしては、図６に示すような合成樹脂製スペーサ１が一般的に用いられている。
【０００３】
この合成樹脂製スペーサ１は、円板状に形成されており、その中央部に鉄筋２を保持する穴３が開設されていると共に、その外周縁から穴３に向かって鉄筋２を通すためのスリット４が形成されて構成されている。尚、図中符号５は中空穴である。
【０００４】
しかしながら、この従来の合成樹脂製スペーサ１は、コンクリートと親和性がある材質で形成されていないため、コンクリートが打設され硬化した後には、該スペーサ１の回りに空隙部が形成される場合がままあり、これが、コンクリートと鉄筋との一体化を阻害し、構造物の強度を損なう一因となっている、という問題を有していると共に、型枠を除去した後、雨水等が上記スペーサ１のスリット４を伝って鉄筋２の回りに溜り易いため、鉄筋２が錆び易く、建物（建造物）強度が短期間で劣化する、という問題を有していた。
【０００５】
さらに、上記従来の合成樹脂製スペーサ１にあっては、円板状に形成されているため、板厚方向の力に弱いため、何らかの外力が作用した場合には屈曲してスペーサとしての機能が損なわれ易い、という問題をも有しているのが現状であり、当該技術分野では、この改善が強く要請されていた。
【０００６】
この発明は、かかる現状に鑑み創案されたものであって、その目的とするところは、コンクリートが打設されるまでは鉄筋と型枠との間隙寸法を保持することができると共に、コンクリート打設後は、鉄筋と型枠との間から容易に除去することができ、従って、この種の作業性が非常に簡略化されると共に、複数回繰り返して使用することができるため経済的であり、また、コンクリート硬化後に空隙が形成される心配が全くなく、しかも、雨水等が鉄筋回りに溜る心配が全くないので、建物（建造物）の強度（耐久性）を長期間保持することができ、コンクリート本来の優れた機能を効果的に発揮させることができるスペーサ及びこのスペーサを用いた施工法を提供しようとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、この発明にあっては、スペーサを、中空パイプ体と、この中空パイプ体の一端部に配設された風船体と、から構成し、該風船体は、例えば、ゴム等の耐圧性に優れた耐アルカリ性材質で拡縮自在に形成したことを特徴とするものである。
【０００８】
この発明において、上記風船体の外周面には、分割された複数枚の硬質材を隣接して貼着し、これら各硬質材は、例えば、軽量なアルミニウムや硬質プラスチック等で形成し、上記風船体が収縮しているときには、相互に当接するように配設するのが、作業性を簡略化し、かつ、強度を保持させる上でも望ましい。
【０００９】
勿論、この発明にあっては、上記風船体の構成は上記構成に限定されるものではなく、これに代えて、例えば、複数の袋体を集合されて形成してもよい。
【００１０】
この発明にあっては、このように構成されたスペーサの風船体に予め流体を封入して膨張させ、この膨張した風船体を型枠と鉄筋との間に配置した後、コンクリートを打設した後、上記風船体から流体を抜いて風船体を収縮させて上記型枠と鉄筋との間から除去するように用いることで、この種の作業性を大幅に簡略化することができると共に、建物（建造物）の強度（耐久性）を長期間保持することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に示す発明の実施の形態例に基づき、この発明を詳細に説明する。
【００１２】
図１と図２は、この発明の実施の第１形態例に係るスペーサ１０を示しており、この形態例に係るスペーサ１０は、可撓性を有する中空パイプ体１１と、この中空パイプ体１１の下端部に配設された風船体１２と、から構成されており、該風船体１２は、例えば、ゴム等の耐圧性に優れた耐アルカリ性材質で拡縮自在に形成されている。
【００１３】
この風船体１２の耐圧性能としては、例えば、７ｋｇ以上あればよく、また、耐アルカリ性能が要求されるのは、コンクリートが強アルカリ性であるからである。従って、この風船体１２は、ゴムで一層構造に形成する場合に限定されるものではなく、耐圧性及び耐アルカリ性を向上させるためには、複数層構造としてもよく、また、その表面層に耐圧性及び耐アルカリ性を向上させる塗料を塗布して形成してもよい。
【００１４】
このように構成された風船体１２の外周面には、分割された複数枚の硬質材１３が隣接した状態で貼着されている。尚、これら各硬質材１３は、例えば、軽量なアルミニウムや硬質プラスチック等で形成されており、上記風船体１２が収縮しているときには、図３に示すように、相互に当接して円筒状となるように構成されている。
【００１５】
このように風船体１２が収縮したときに硬質材１３が円筒状となるように構成することで、コンクリート打設後に該風船体１２を引き抜く時に、抵抗なくスムーズに引き抜くことができる。勿論、この発明にあっては、本形態例の形状に限定されるものではなく、例えば、風船体１２を箱状（立方体）や球状等、施工目的に対応させて適宜の形状を選択することができる。
【００１６】
また、上記風船体１２の大きさは、膨張した時に鉄筋１４と型枠１５との間のクリアランスが、例えば、最大１００ｍｍ程度得られる大きさを確保できるように設定するのが望ましい。
【００１７】
次に、以上のように構成されたスペーサ１０を用いて現場施工を行う手順を図４に基づき説明すると、先ず、上記中空パイプ体１１の他端部をコンプレッサ１６に連通接続して風船体１２を所定の大きさに膨らませたものを所要数用意しておく。
【００１８】
次に、型枠１５と鉄筋１４の間に上記膨らませた風船体１２を介在させてほぼ均一なクリアランスを確保した後、コンクリートを打設する。そして、コンクリートが型枠１５間に十分充填された後、上記コンプレッサ１６を逆作動させ、或は、中空パイプ体１１の他端部を解放して上記風船体１２を収縮させて引き抜く。このとき、上記風船体１２の外周は硬質材１３で円筒状に保護されているので、容易に該スペーサ１０を引き抜くことができ、また、風船体１２も傷付かないので、再使用することができ経済的である。
【００１９】
また、上記風船体１２を引き抜いた場合には、コンクリートに混合されている砂利がスペーサとして機能するので鉄筋１４がみだりに位置づれすることがなく、しかも、この風船体１２を引き抜いた部分にはコンクリートが充填されるため、空隙部が形成される心配が全くなく、従って、雨水等が鉄筋１４の回りに溜る心配もないため、コンクリート強度を長期間保持することができる。
【００２０】
図５は、この発明の第２形態例に係るスペーサ２０を示しており、この形態例に係るスペーサ２０は、複数個の風船体２２（図示例では３個）を相互に離れないように接着して形成すると共に、これら各風船体２２に中空パイプ体２１を連通接続して形成した他は、他の構成・材質・作用等は第１形態例と同様であるので、図面には第１形態例と同一の符号を付してその詳細な説明をここでは省略する。勿論、これら各風船体２２の外周面に前記硬質材１３を配設して構成することもできる。
【００２１】
この形態例に係るスペーサ２０は、複数個の風船体２２を組み合わせて構成したので、型枠１５と鉄筋１４とのクリアランスの大小に対応させて風船体２２の大きさを調整することができると共に、１個の風船体で形成した場合と比較して各方向から作用するコンクリート圧力に対する耐久性が向上する、という効果が得られる。
【００２２】
尚、上記各形態例では、風船体１２，２２の外周面に硬質材１３を配設してスペーサ１０，２０を形成した場合を例にとり説明したが、この発明にあってはこれに限定されるものではなく、風船体のみで構成し、或いは、風船体の外周面に他の伸縮自在な保護膜状のものを配設して構成しても同様の効果が得られる。
【００２３】
【発明の効果】
この発明に係るスペーサは、以上説明したように構成されているので、コンクリートが打設されるまでは鉄筋と型枠との間隙寸法を保持することができると共に、コンクリート打設後は、鉄筋と型枠との間から容易に除去することができ、従って、この種の作業性が非常に簡略化されると共に、複数回繰り返して使用することができるため経済的である。
【００２４】
また、このスペーサを使用した施工を行った場合には、コンクリート打設後には、スペーサが鉄筋と型枠との間から除去されるので、コンクリート硬化後に空隙が形成される心配が全くなく、しかも、雨水等が鉄筋回りに溜る心配が全くないので、建物（建造物）の強度（耐久性）を長期間保持することができ、コンクリート本来の優れた機能を効果的に発揮させることができる、という非常に優れた効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の第１形態例に係るスペーサの構成を示す斜視図である。
【図２】同スペーサの縦断面図である。
【図３】同スペーサの風船体を収縮させた状態を示す斜視図である。
【図４】同スペーサを用いて施工した場合を示す説明図である。
【図５】この発明の実施の第２形態例に係るスペーサの構成を示す斜視図である。
【図６】従来のスペーサを用いて施工した状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１０，２０  スペーサ
１１，２１  中空パイプ体
１２，２２  風船体
１３  硬質材
１４  鉄筋
１５  型枠
【図１】
0003790939.tif 000002
【図２】
0003790939.tif 000003
【図３】
0003790939.tif 000004
【図４】
0003790939.tif 000005
【図５】
0003790939.tif 000006
【図６】
0003790939.tif 000007