(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボート腰掛板に着脱できるよう、ボート腰掛板に引っ掛けるＵ字状のフック部をクッションフレーム前端に設け、バックフレームを回転可能に、かつ摩擦抵抗を有するよう、ヒンジ部及びストッパー部をクッションフレーム後端に設け、バックフレームを起こしてストッパーピンがストッパー部に当たって止まった時、バックフレームの下端が少なくともボート腰掛板より下方に突き出して腰掛のはずれ防止となることを特徴とする、背もたれを有するボート用腰掛。
【請求項２】
バックパッド、バック表皮、クッションパッド、クッション表皮を一体にした、パッドトリムアッシーの裏側に、面ファスナーを取り付け、バックフレームアッシー、及びクッションフレームアッシー側に、面ファスナーを取り付けて、パッドトリムアッシーがフレームに簡単に着脱できるようにしたことを特徴とする、請求項１のボート用腰掛。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はボートの腰掛板に簡単に着脱できる、背もたれを有するボート用腰掛に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、小型のボート及びゴムボートの腰掛は、乗員数が不特定、及び低価格で販売することから、多くは板状のものを固定又は、はめ込みにして使用していた。しかしながら、長時間この腰掛板に座っていると、尻下の痺れ、痛み、腰痛が伴ってくるのは、多くの人が経験することである。
【０００３】
この対策として、ボートの腰掛板の上に、座布団をひいて尻下の痺れ、痛みを対策することも出来るが、座布団がズレ落ちたり、他のものにあたって落ちたりして、汚れることもしばしばであるし、腰痛の対策にはならなかった。
【特許文献１】実公平7-50316公報
【発明の開示】
【０００４】
尻下の痺れ、痛み、腰痛を防止し、ボートの腰掛板に容易に着脱でき、ズレ落ちないボート用腰掛を提供することが、本発明の課題である。
【０００５】
本発明は、クッションフレーム前端にＵ字状のフック部を設け、バックフレームをクッションヒンジ部に摩擦力を持たせて回転可能に連結し、後方にストッパーを設け、バックフレームを起こしたとき、バックフレーム下端がボート腰掛板より、下側に突出していることを主要な特徴とする。
【０００６】
ボート腰掛板に、クッションフレーム前側のフック部を引っ掛け、バックフレームを起こすことで、フック部とバックフレーム下端が、ボート腰掛板を抱え込む用になるため、本発明は腰掛板に固定される。またバックフレームを前方に倒すことで、バックフレーム下端の保持がなくなり、本発明を前にずらして、簡単に取り外し出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
ボートの腰掛板へ容易に脱着出来、ずれ落ちず、尻下の痺れ、痛み、腰痛を防止するという目的を、洗濯し易さ、収納し易さを考慮して、最小限の部品点数で実現できた。
【実施例１】
【０００８】
図１は本発明の実施例１の側面図、図４は分解斜視図で、この図で示すように、パイプフレーム製のクッションフレームＬ１ａ、クッションフレームＲ１ｂの前端にＵ字状のフック部１ｄを設け、各々のクッションフレームの後端に、クッションヒンジ部１ｅ、ストッパー部１ｆを設け、パイプフレーム製のバックフレーム２ｇの下側のバックヒンジ部２ｉには、ウェルドナット２ｋ、ストッパーピン２ｊを取り付けている。バックフレームアッシー２は、クションフレームアッシー１のクッションヒンジ部１ｅにフリクションワッシャー４を介して、ヒンジボルト３で摩擦力を持たせ、回転可能に取り付けており、図１のようにバックフレームを起こしたとき、ストッパーピン２ｊがストッパー部１ｆにあたり止るようにしてあり、この時バックヒンジ部２ｅはボート腰掛板より下側に突き出るようにしている。また、クッションフレーム同士を連結し、パッドトリムアッシー９を保持するため、クッションボード１ｃをクッションフレームに、バックボード２ｈをバックフレーム２ｇに、ブラインドリベット５で取り付けてある。また図２、図３のように、クッションボード１ｃ、バックボード２ｈのそれぞれに、面ファスナー６をスティープル７で取り付けており、パッドトリムアッシー９はクッションパッド、クッショントリム、バックパッド、バックトリムを一体に縫製したもので、その裏側には、面ファスナー６を取り付けている。またフック部１ｄの内側には、後方負荷時の異音防止用として、サイレンサー８を取り付けている。                                                          
【０００９】
本発明をボートの腰掛板１０に取り付ける場合、図５の収納状態を示す側面図から、パッドトリムアッシー９をクッションボード１ｃの前側にある面ファスナー６を中心に180度回転させ、クッションフレーム前端のフック部１ｄをボート腰掛板１０に引っ掛け、バックフレームを９０度起こし、ストッパーピン２ｊがクッションストッパー部１ｆにあたり止めることで、バックフレーム下側のヒンジ部２ｉが、ボート腰掛板１０の後ろ側を規制するため、本発明はボートの腰掛板１０に固定される。またバックフレームアッシー２は、フリクションワッッシャー４を挟み込みクッションフレームに取り付けられている為、摩擦力が働き、容易にバックが動かず、取り付けられた腰掛は、ずれ落ちたりしない。この状態からパッドトリムアッシー９をさらに180度起こし、クッションボード、バックボードの面ファスナー６に、パッドトリムアッシー９の面ファスナー６を取り付けることにより、パッドトリムアッシーはフレームに固定される。これによって、長時間の着座による尻下の痺れ、痛み、腰痛は防止される。また表皮が汚れた場合には、パッドトリムアッシー９を取り外して、簡単に洗濯できる。
【００１０】
図６は第２の実施例を示す側面図で、クッションフレーム前端に、メネジを有するハンドルブラケット１ｐを設け、これにハンドルネジ１ｍを取り付け、この先端に取り付けてあるネジプレート１ｎとクッションフレームとの間に、ボート腰掛板１０を挟んで固定するようにしている。
【００１１】
図７は第３の実施例を示す側面図で、クッションフレーム前端に、別のフックブラケット１ｑを取り付け、フック部を形成し、バックヒンジ部の下端にはボート腰掛板の下まで抱え込むバックフック部２ｒを設けている。
【産業上の利用可能性】
【００１２】
ボートの腰掛板に簡単に取り付け出来て、長時間の着座による、尻下の痺れ、痛み、腰痛を防止することが出来、折りたためば、コンパクトに収納でき、また表皮が汚れれば、取り外して洗濯できるため、釣り、海水浴、自然観察、川下り等で広く利用される可能性がある。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の第１の実施例を示した側面図である。
【図２】本発明の第１の実施例を正面から見て、右半分のパッドトリムアッシーを取り除いた切断正面図である。
【図３】本発明の第１の実施例を真上から見て、左半分のパッドトリムアッシー取りを除いた、切断平面図である。
【図４】本発明の第１の実施例を示した分解斜視図である。
【図５】本発明の第１の実施例を折り畳んだ側面図である。
【図６】本発明の第２の実施例を示した側面図である。
【図７】本発明の第３の実施例を示した側面図である。
【図８】本発明の第１の実施例をボートに取り付けた装着図である。
【符号の説明】
【００１４】
１    クッションフレームアッシー
１ａ  クッションフレームＬ
１ｂ  クッションフレームＲ
１ｃ  クッションボード
１ｄ  フック部
１ｅ  クッションヒンジ部
１ｆ  ストッパー部
１ｎ  ネジプレート
１ｍ  ハンドルネジ
１ｑ  フックブラッケット
１ｐ  ハンドルブラケット
２    バックフレームアッシー
２ｇ  バックフレーム
２ｈ  バックボード
２ｉ  バックヒンジ部
２ｊ  ストッパーピン
２ｋ  ウェルドナット
２ｒ  バックフック部
３    ヒンジボルト
４    フリクションワッシャー
５    ブラインドリベット
６    面ファスナー
７    スティープル
８    サイレンサー
９    パッドトリムアッシー
１０  ボート腰掛板
１１  ボート本体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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