(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
支柱下端部収容スペースを形成する柱脚前部と柱脚後部とを持ち間隔をあけて地盤に固定された柱脚と、各柱脚の柱脚前後部間に下端部を挿入され柱脚前後部間に通した支持軸で当該柱脚に回転可能に軸支された支柱と、左右の支柱間に当該支柱から取り外し可能に取り付けられたパネルとを備えるとともに、前記支柱は、直立状態から適宜の傾斜角度までは柵幅方向に倒れ、その後は柵幅方向に対して水平角を持つ方向に倒れるような捻り転倒構造により柱脚に取り付けられていることを特徴とする可倒式柵。
【請求項２】
支柱の下部に、柵前後方向の一端側が概ね円形断面で他端側が下方に伸びる概ね長円形断面をなす異形軸穴を形成し、支柱を軸支する前記支持軸をこの異形軸穴に通したことを特徴とする請求項１記載の可倒式柵。
【請求項３】
柱脚前部および柱脚後部の内側面がそれぞれ支柱下部前後面を挟む柵幅方向垂直面を有するとともに、柱脚前部および柱脚後部の上部内側面の一部に、支柱が前記適宜の傾斜角度よりさらに傾いた時に支柱の捻り転倒を許容する水平角方向垂直面を形成したことを特徴とする請求項１記載の可倒式柵。
【請求項４】
前記パネルを横長の複数のパネル片をリンク機構により順次上下に連結して構成するとともに、前記リンク機構は、パネルを支柱から取り外した時に、各パネル片がそれぞれ概ね縦の姿勢で柵前後方向に並ぶ収納状態を取ることができるように、隣接するパネル片どうしを連結するものであることを特徴とする請求項１記載の可倒式柵。
【請求項５】
上下に隣接するパネル片どうしを連結する前記リンク機構は、下側のパネル片の上端近傍と上側のパネル片の高さ方向中間近傍とを連結して、又はその逆の関係で連結して構成したことを特徴とする請求項４記載の可倒式柵。
【請求項６】
各柱脚の前面または後面に、下り傾斜で柵前方または後方に延出するパネル受けを設けたことを特徴とする請求項１または３記載の可倒式柵。
【請求項７】
前記パネル受けに、支柱を概ね水平な収納状態に受ける支柱受けを取り付けたことを特徴とする請求項６記載の可倒式柵。
【請求項８】
前記支柱は、下部が柱脚の柱脚前後部間に収容され軸支されるＨ形断面の支柱本体と、前記支柱本体の前面又は後面にＴ断面部材を溶接固定して形成したパネル収容部とを備えたことを特徴とする請求項１または３記載の可倒式柵。
【請求項９】
左右の柱脚間に固定パネルを固定したことを特徴とする請求項１記載の可倒式柵。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明に属する技術分野】
この発明は、不使用時に背の低い収納状態に倒すことが可能な可倒式柵に関し、特に、台風時に高波を被る恐れのある海岸の道路沿いに設置する防波柵等に適用して好適な可倒式柵に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、台風時に高波を被る恐れのある海岸に高速道路が設けられている場合、高波で通行止めが起きないように、何らかの対策が求められる。その対策として消波ブロックや波返しがあるが、これだけでは充分でない。さらには、離岸堤や防波堤のかさ上げ等が考えられるが、費用その他の面でそのような対策を採用できない場合も多い。
【０００３】
また、道路に沿って防波柵を設置する場合もあるが、この種の従来の防波柵は、間隔をあけて設置した固定の支柱間にパネルを固定的に取り付けた構造である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
景勝地の海岸沿いの道路に上記防波柵を設置した場合、道路を走行する車両の運転者は防波柵に遮られて景観を楽しむことができないという問題がある。
そこで、防波柵の構造を、支柱やパネルを折り畳み式等の収納可能な構造にして、高波時以外は防波柵を背の低い収納状態にして、走行車両からの景観を確保することが考えられる。
【０００５】
しかし、防波柵を収納状態にする収納作業が十分簡単なものでなければ、防波柵を長い距離に渡って収納することは実際上困難である。
また、収納状態にした時のスペースを広く占める構造は、設置個所の条件等で採用できない場合も多い。
なお、防雪柵では収納可能にする種々の構造が提案されているが、防波柵の場合は、大きな波圧が作用し大きな剛性を必要とするので、簡単な操作で収納状態にすることができ、かつ収納スペースを広く占めない構造とすることは必ずしも容易でない。
【０００６】
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、簡単な操作で収納状態にすることができ、収納スペースを広く占めず、しかも大きな剛性を確保することが容易な、例えば防波柵等に適用して好適な可倒式柵を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決する本発明の可倒式柵は、支柱下端部収容スペースを形成する柱脚前部と柱脚後部とを持ち間隔をあけて地盤に固定された柱脚と、各柱脚の柱脚前後部間に下端部を挿入され柱脚前後部間に通した支持軸で当該柱脚に回転可能に軸支された支柱と、左右の支柱間に当該支柱から取り外し可能に取り付けられたパネルとを備えるとともに、前記支柱は、直立状態から適宜の傾斜角度までは柵幅方向に倒れ、その後は柵幅方向に対して水平角を持つ方向に倒れるような捻り転倒構造により柱脚に取り付けられていることを特徴とする。
【０００８】
請求項２は、請求項１の可倒式柵において、支柱の下部に、柵前後方向の一端側が概ね円形断面で他端側が下方に伸びる概ね長円形断面をなす異形軸穴を形成し、支柱を軸支する前記支持軸をこの異形軸穴に通したことを特徴とする。
【０００９】
請求項３は、請求項１または２の可倒式柵において、柱脚前部および柱脚後部の内側面がそれぞれ支柱下部前後面を挟む柵幅方向垂直面を有するとともに、柱脚前部および柱脚後部の上部内側面の一部に、支柱が前記適宜の傾斜角度よりさらに傾いた時に支柱の捻り転倒を許容する水平角方向垂直面を形成したことを特徴とする。
【００１０】
請求項４は、請求項１の可倒式柵において、パネルを横長の複数のパネル片をリンク機構により順次上下に連結して構成するとともに、前記リンク機構は、パネルを支柱から取り外した時に、各パネル片がそれぞれ概ね縦の姿勢で柵前後方向に並ぶ収納状態を取ることができるように、隣接するパネル片どうしを連結するものであることを特徴とする。
【００１１】
請求項５は、請求項４における上下に隣接するパネル片どうしを連結する前記リンク機構は、下側のパネル片の上端近傍と上側のパネル片の高さ方向中間近傍とを連結して、又はその逆の関係で連結して構成したことを特徴とする。
【００１２】
請求項６は、請求項１、３または４の可倒式柵において、各柱脚の前面または後面に、下り傾斜で柵前方または後方に延出するパネル受けを設けたことを特徴とする。
【００１３】
請求項７は、請求項６の可倒式柵におけるパネル受けに、支柱を概ね水平な収納状態に受ける支柱受けを取り付けたことを特徴とする。
【００１４】
請求項８は、請求項１、４または５の可倒式柵における支柱が、下部が柱脚の柱脚前後部間に収容され軸支されるＨ形断面の支柱本体と、前記支柱本体の前面又は後面にＴ断面部材を溶接固定して形成したパネル収容部とを備えたことを特徴とする。
【００１５】
請求項９は、請求項１の可倒式柵における左右の柱脚間に固定パネルを固定したことを特徴とする。
【００１６】
【発明の実施の形態】
図１〜図１５に本発明の一実施形態の可倒式柵1を示す。図１は実施形態の可倒式柵１の使用状態の正面図、図２は同右側面図、図３は同平面図である。図４は上記可倒式柵１の収納状態の正面図、図５は同右側面図、図６は同平面図である。また、図７は使用状態の可倒式柵1の要部を示した斜視図である。
【００１７】
実施形態の可倒式柵1は、例えば、台風時に高波を被る恐れのある海岸の高速道路に沿って設置した防波柵であり、間隔をあけて地盤に固定した柱脚２と、各柱脚２に回転可能に軸支された支柱３と、左右の支柱３間に当該支柱３から取り外し可能に取り付けられたパネル４とを備えている。そして、前記支柱３は、図１、図２、図７等に示した直立状態から適宜の傾斜角度までは柵幅方向（図１、図２、図６等で左右方向）に倒れ、その後は、上から見て柵幅方向に対して水平角θを持つ方向に倒れるような捻り転倒構造５により柱脚２に取り付けられている。
【００１８】
前記柱脚２は、図７、図８、図９等にも詳細を示すように、いずれもウエブ厚の厚い特殊な溝形鋼による柱脚前部６と柱脚後部７とをウエブ側を内側に向けて対向させ、両者６，７間に介在させた補強リブ８に溶接固定して支柱下端部収容スペース２ａを形成し、ベースプレート９上に溶接固定した構造である。補強リブ８には支柱３を垂直状態に係止する際に利用する係止穴８ａをあけている。なお、柵の前後方向として、図２で左側を前方とする。
前記支柱３は、その下部が図７、図９、図１１等にも示すように、柱脚前後部６、７間の前述の支柱下部収容スペース２ａに収容され、柱脚前後部６、７間に通した支持ボルト（支持軸）１０で柵幅方向に回転可能に支持されている。６ｃ、７ｃは支持ボルト１０を通すボルト挿通穴である。
柱脚前部６および柱脚後部７の内側面は、図８、図９等にも詳細を示すように、それぞれ支柱３下部前後面を挟む柵幅方向垂直面６ａ、７ａを有するとともに、柱脚前部６および柱脚後部７の上部内側面の一部に、詳細は後述するが、支柱３が一定の傾斜角度よりさらに傾いた時に支柱３の捻り転倒を許容する水平角方向垂直面６ｂ、７ｂを形成している。したがって、柱脚２の上端から寸法ｈだけ下方位置（図８参照）に段差部６ｄ、７ｄが形成されている。なお、水平角方向垂直面６ｂ、７ｂを形成する手段としては、ウエブ厚の厚い特殊な溝形鋼の一部を切り欠いて形成してもよいが、ウエブ厚が通常程度の溝形鋼に所定厚みの平板およびテーパ板を溶接固定して形成することも可能である。
【００１９】
前記支柱３は、下部が柱脚２に軸支されるＨ形鋼による支柱本体１３と、前記支柱本体１３の前面にパネル収容溝１４ａが形成されるようにＴ断面部材を溶接固定して形成したパネル収容部１４とからなっている。パネル収容部１４は、柱脚２の上端よりやや上方位置まで存在しており、Ｔ断面の横部の下端に前方下向きに傾斜したガイド板１６を固定している。なお、Ｔ断面の縦部は隣接するスパンとの仕切りとしてさらに若干下方に伸びている。
図９〜図１１にも詳細を示すように、Ｈ形鋼である支柱本体１３の下部の中心部分に、柵前後方向（図１１で左右方向）の一端側が円形断面で他端側が下方に伸びる長円形断面をなす異形テーパ管１７を貫通状態で溶接固定して、異形軸穴１７ａを形成している。支持ボルト１０を柱脚前後部６、７のボルト挿通穴６ｃ、７ｃおよび異形軸穴１７ａを通し、ナット１８で締め付けて、支柱３を柱脚２に回転可能に取り付ける。異形テーパ管１７（異形軸穴１７ａ）、支持ボルト１０、柱脚前部６、７の柵幅方向垂直面６ａ、７ａ・水平角方向垂直面６ｂ、７ｂ等により捻り転倒構造５、すなわち支柱３が直立状態から適宜の傾斜角度までは柵幅方向に倒れ、その後は柵幅方向に対して水平角を持つ方向に倒れるような捻り転倒構造５が構成されている。図１２は支柱３を水平角θを持つ方向に水平に倒した状態を示す。
【００２０】
前記パネル４は、横長の複数のパネル片２０を、図１３〜図１５にも示すように、リンク機構２１により順次上下に連結して構成している。このリンク機構２１は、パネル４を支柱３のパネル収容溝１４ａに沿って下方に引き出すことを可能にし、かつそのようにしてパネル４を支柱３から取り外した時に、各パネル片２０が図５に示すように、それぞれ縦の姿勢で柵前後方向（図５で左右方向）に並ぶ収納状態を取ることができるように、隣接するパネル片２０どうしを連結するものである。
図示例のパネル片２０は、２山の軽量鋼矢板２２の両端にＬ形断面のサイドプレート２３を溶接固定した構成である。
前記リンク機構２１は、パネル片２０の両側のサイドプレート２３部分に設けられており、実施形態では隣接するパネル片２０の上端の前面側位置（図１４で左側位置）に固定したピン２４と上側のパネル片２０の中心位置（高さ方向中間位置および前後方向中間位置）に固定したピン２５とをリンク２６で連結して構成している。これにより、収納状態のパネル４の一番上のパネル片２０をパネル収容溝１４ａ内にその下端から導き、パネル収容溝１４ａに沿って引き上げると、リンク機構２１で連結されている下側のパネル片２０が順次パネル収容溝１４ａに沿って引き上げられて、使用状態の広い面状のパネル４となる。
なお、図示例のリンク機構２１は一例として模式的に示したものであって、この機構に限定されない。要するに、使用状態では各パネル片２０が上下に連なった１枚のパネル（但し、若干間隔があくことは差し支えない）となり、支柱３から取り外した時には、各パネル片２０がそれぞれ縦の姿勢で柵前後方向に並ぶ収納状態を取ることができるように連結されていればよい。
また、実施形態ではパネル片２０の両側面部に、パネル片２０をパネル収容溝１４ａに円滑に導くためのガイド２７を設けている。このガイド２７は、一方の面を平行四辺形（図１４参照）に形成したＬ形断面部材（図１３参照）をサイドプレート２３に溶接固定し、平行四辺形の中心部にリンク機構２１のピン２５を嵌入させた構成である。
【００２１】
各柱脚２の前面側に、下り傾斜で柵前方に延出するパネル受け３０を設けている。このパネル受け３０は、図５に示すように各パネル片２０を縦の姿勢で柵前後方向に並んだ状態で受けるためのもので、断面が逆Ｔ字形をなしており、逆Ｔの上向き縦部３０ａが、隣接するスパンとの間の仕切りとなっている。また、前記上向き縦部３０ａに、支柱３を図４、図５に示すように水平な収納状態に受ける平板状の支柱受け３１を溶接固定している。また、パネル受け３０の下端に、パネル片２０がパネル受け３０から滑り落ちないためのストッパ３２を設けている。
【００２２】
また、実施形態の防波柵１は、左右の柱脚間２に、下部の開口を塞ぐための固定に固定パネル３３を備え（図１参照）、さらに、この固定パネル３３とパネル４との間に生じた若干の隙間を塞ぐために、最下段のパネル４の下端縁に補助パネル片３４を一体に固定している。
【００２３】
上記の防波柵１は、道路が台風時の高波を被る恐れのある時は、図１〜図３等のように、支柱３を垂直に立て係止ボルト３６を支柱本体１３の係止穴１３ａおよび柱脚２の補強リブ８の係止穴８ａに挿入しナット締めして垂直状態に係止し、かつパネル４を支柱３間に配置させた状態で使用する。なお、パネル４はその上端部（最上段のパネル片２０）が図示略の係止機構により支柱３に係止されており、続く下側の各パネル片２０が吊り下がった状態となって、左右の支柱３間に広い面状に張られている。
この場合、支柱本体１３が十分な剛性のあるＨ形鋼であり、かつその下端部は剛性の十分高い柱脚２の柱脚前後部６、７の柵幅方向垂直面６ａ、７ｂに接触するので、支柱３は十分大きな波圧に耐えることができる。
パネル４を構成する各パネル片２０は、剛性の大きな軽量鋼矢板を用いているので、かつ、両端が支柱本体１３の前面で受け止められるように、パネル収容溝１４ａに収容されているので、十分大きな波圧に耐えることができる。
なお、実施形態の防波柵１は、スパン（支柱間隔）２．０ｍ、高さ５．０ｍのサイズで、波圧４．０７トン／ｍ２、風圧１５１kg/ｍ２程度の圧力に耐えることができる構造である。
また、柱脚２間の固定の固定パネル３３は、高波がパネル４の下方開口から道路に浸入するのを防ぐ。また、最下段のパネル片２０の下縁に固定した補助パネル片３４は、高波がパネル４と固定パネル３３との間から浸入するのを防ぐ。
【００２４】
高波を被る恐れのない時期には、図示略のパネル係止機構を解除して、パネル４を支柱３のパネル収容溝１４ａに沿って下方に引き出す。この場合、最下段のパネル片２０をパネル収容溝１４ａから引き出すと、リンク機構２１の作用により、順次下側のパネル片２０がパネル受け３０上にそれぞれ縦の姿勢で柵前後方向（図５で左右方向）に並んだ収納状態で収納される。各パネル片２０が縦の状態で柵前後方向に並ぶので、収納状態において柵前後方向に占めるスペースは狭く済む。
次いで、係止ボルト３６を外し、支柱３を支持ボルト１０を中心として柵幅方向に回転させる。支柱３が一定の傾斜角度まで傾くまでは、Ｈ形鋼である支柱本体１３の前後面が柱脚前後部６、７の柵幅方向垂直面６ａ、６ｂに接触して柵幅方向に回転するが、その後、支柱３を柵幅方向に対して水平角θ（図６参照）を持つ方向に傾ける。この場合、柱脚前後部６、７の内側面に水平角方向垂直面６ｂ、７ｂが形成されているので、支柱３を水平角θ方向に傾けることができ、かつ、水平角方向垂直面６ｂ、７ｂに沿ってさらに倒すことができ、支柱３を図４、図５のように水平に倒した収納状態とすることができる。
この場合、支持ボルト１０を通した支柱３側の異形軸穴１７ａが、前端側が円形断面で後端側が下方に伸びた長円形断面をなしているから、支柱３に水平角を付けて下方に倒す捻り転倒動作が可能となっている。このように、支柱３が最後まで柵幅方向に倒れて水平になるのでなく、最終的には水平角θを持つ方向を向くので、隣接するスパンの支柱３が重なることなく収納することができ、収納状態の支柱３の頂部位置を低くすることができる。この収納状態で、支柱３およびパネル片２０の頂部位置を例えば路面から１ｍ程度にすることができる。
このように、不使用時に支柱３およびパネル４の背を十分低くできるので、当該収納状態の防波柵１により、支障となるような広い範囲に日陰が生じることはない。
【００２５】
使用時には、図３〜図５の収納状態から、まず、支柱３を前述と逆の動作で垂直に立てる。この場合、支柱３を水平角θ方向のまま一定の傾斜角度まで起こし、次いで、支柱３を水平角θだけ水平に回転させて柵幅方向に向け、その状態で支柱３を支持ボルト１０を中心として柵幅方向に回転させて、垂直に立てる。次いで、係止ボルト３６を支柱本体１３の係止穴１３ａおよび柱脚２の補強リブ８の係止穴８ａに挿入しナット締めして垂直状態に係止する。
次いで、パネル受け３０上に並んで置かれたパネル片２０の一番上のパネル片２０を支柱３のパネル収容溝１４ａ内にその下端部から導き、引き上げると、残りのパネル片２０がリンク機構２１により順次パネル収容溝１４ａ内で引き上げられて、広い面状のパネル４となる。
なお、パネル片２０を引き上げる具体的手段については特に言及しなかったが、例えば支柱３の上端に滑車を取り付け、この滑車に通したワイヤロープを最上段のパネル片２０に取り付け、ワイヤロープを引いてパネル片２０を引き上げる方法その他、種々の方法を採用できる。なお、人力で行うことが可能であれば人力でよい。
【００２６】
なお、パネル片２０は、実施形態のような軽量鋼矢板を用いたものに限らず、デッキプレート等の他の波板、その他適宜の材料を用いることができる。また、パネル４を構成するパネル片２０の数も実施形態の８枚に限らず、任意である。また、本発明の可倒式柵は、防波柵に適用して好適であるが、用途は特に限定されない。
【００２７】
【発明の効果】
本発明によれば、パネルが支柱から取り外し可能であり、かつ固定の柱脚に取り付けた支柱を倒すことができるので、不使用時にはパネルおよび支柱を背の低い状態に収納することができ、道路沿いに設置した場合、走行車両からの景観を確保することができる。
また、支柱が、直立状態から適宜の傾斜角度までは柵幅方向に倒れ、その後は柵幅方向に対して水平角を持つ方向に倒れるような捻り転倒構造により柱脚に取り付けられているので、不使用時にはパネルおよび支柱を背の低い状態に収納することができる。したがって、隣接するスパンの支柱を互いに重ならないように水平に倒すことができ、収納状態の支柱の頂部位置を十分に低くすることができる。
柱脚に取り付ける支柱自体は、上記のように十分背の低い収納状態にできるにも拘わらず、単一であり複数に分割していないので、高い剛性を確保することが容易であり、防波柵等のような大きな荷重が作用する柵を可倒構造にする場合に好適である。また、高い剛性を容易に確保できるので、高波が乗り越えないような高い防波柵を容易に製作することができ、この点でも防波柵に適用して好適である。
また、柵の全体構造としても、十分背の低い収納状態とすることができるにも拘わらす、単純な構造なので、安価に製作できる。
【００２８】
請求項２のように、支柱の下部に、柵前後方向の一端側が概ね円形断面で他端側が下方に伸びる概ね長円形断面をなす異形軸穴を形成し、支柱を軸支する前記支持軸をこの異形軸穴に通した捻り転倒構造によれば、簡単な構造でもって、支柱が柵幅方向に倒れ次いで水平角を持つ方向に倒れる動作を容易に実現できる。
【００２９】
請求項３のように、柱脚前部および柱脚後部の内側面に柵幅方向垂直面および水平角方向垂直面を形成すれば、簡単な構造でもって、支柱が柵幅方向に倒れ次いで水平角を持つ方向に倒れる捻り転倒動作を容易に実現できる。
【００３０】
請求項４のように、パネルを横長の複数のパネル片をリンク機構により順次上下に連結して構成するとともに、このリンク機構を、各パネル片がそれぞれ概ね縦の姿勢で柵前後方向に並ぶ収納状態を取るように機構とすれば、パネルをコンパクトな収納状態にすることができる。
【００３１】
請求項５のように、下側のパネル片の上端近傍と上側のパネル片の高さ方向中間近傍とを連結、またはその逆の関係で連結したリンク機構によれば、各パネル片がそれぞれ概ね縦の姿勢で柵前後方向に並ぶ収納状態を取る機構を、簡単な機構で実現できる。
【００３２】
請求項６のように、各柱脚の前面または後面に、下り傾斜で柵前方または後方に延出するパネル受けを設けると、上記のパネル片を連結するリンク機構の作用と相俟って。パネル片を柵前後方向の出っ張りを最小限にすることができる。
【００３３】
請求項７のようにパネル受けに、支柱を概ね水平な収納状態に受ける支柱受けを取り付けると、簡単な構造で支柱を水平な収納状態に保持できる。
【００３４】
請求項８によれば、支柱が、下部が柱脚の柱脚前後部間に収容され軸支されるＨ形断面の支柱本体と、前記支柱本体の前面又は後面にＴ断面部材を溶接固定して形成したパネル収容部とを備えているので、パネル片の引き出し・引き入れが可能な構造とすることが容易である。
【００３５】
請求項９によれば、左右の柱脚間に設けた固定パネルにより、波の通過を確実に防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示すもので、防波柵として適用された可倒式柵の使用状態の正面図である。
【図２】図１の右側面図である。
【図３】図１の平面図である。
【図４】上記可倒式柵の収納状態の正面図である。
【図５】図４の右側面図である。
【図６】図４の平面図である。
【図７】図１の使用状態の可倒式柵の要部を示した斜視図である。
【図８】図７における柱脚の要部の拡大図である。
【図９】支柱下部を柱脚に捻り転倒可能に取り付ける捻り転倒構造を説明するもので、使用状態における柱脚部分の平面図である。
【図１０】図９のＡ−Ａ断面図である。
【図１１】図９のＢ−Ｂ断面図である。
【図１２】図９に対応する図であり、不使用状態における柱脚部分の平面図である。
【図１３】パネルと支柱との係合構造およびパネル片どうしを連結するリンク機構を示す平面図である。
【図１４】図１３のＣ−Ｃ断面図である。
【図１５】図１３のＤ−Ｄ断面図である。
【符号の説明】
１  可倒式柵（防波柵）
２  柱脚
２ａ  支柱下端部収容スペース
３  支柱
４  パネル
５  捻り転倒構造
６  柱脚前部
７  柱脚後部
６ａ、７ａ  柵幅方向垂直面
６ｂ、７ｂ  水平角方向垂直面
６ｃ、７ｃ  ボルト挿通穴
８  補強リブ
８ａ  係止穴
１０  支持ボルト（支持軸）
１３  支柱本体
１４  パネル収容部
１４ａ  パネル収容溝
１６  ガイド板
１７  異形テーパ管
１７ａ  異形軸穴
２０  パネル片
２１  リンク機構
２２  軽量鋼矢板
２３  サイドプレート
２４、２５  ピン
２６  リンク
２７  ガイド
３０  パネル受け
３１  支柱受け
３２  ストッパ
３３  固定パネル
３４  補助パネル片
３６  係止ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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