(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
前輪と後輪との間にモーアを配置し、側面視において前記後輪の上方箇所に運転座席を配置し、左右一対の支柱部を備えた保護フレームを設けてある草刈り機であって、
前記後輪に対して動力を伝達する後車軸ケースを、機体前後方向に沿って設けた左右一対の機体フレームの機体左右方向での外側に沿わせて配設するとともに、前記後車軸ケースの車軸支持箇所とその車軸支持箇所よりも機体前方側の機体フレームとにわたって、前記保護フレームにおける支柱部の基端部を支持する支持フレームを配設し、
前記支持フレームに対する前記保護フレームにおける支柱部の基端部取付箇所を、前後方向視では前記後車軸ケースの左右方向での外側に位置させ、側面視では運転座席の下方で、かつ前記後輪の前端近接箇所に位置させるとともに、後輪の車軸と同レベル又はほぼ同レベルに位置させ、
前記支柱部を側面視で前記基端部における運転座席の下方でかつ後輪の前端近接箇所より後方斜め上方に向けて延びるとともに運転座席の背凭れ近傍箇所を通って上方に延設してある草刈り機。
【請求項２】
前記支柱部が、前記後輪に対する後輪フェンダーの左右外側を回り込む状態で配置されている請求項１記載の草刈り機。
【請求項３】
前記支柱部が操作具のプロテクターとなるように操作具が支柱部の左右内側に配置されている請求項１または２記載の草刈り機。
【請求項４】
前記支柱部が燃料タンクのプロテクターとなるように燃料タンクが支柱部の左右内側に配置されている請求項１〜３のいずれか１項記載の草刈り機。
【請求項５】
前記前輪が、左右一対のキャスター車輪であり、前記後輪が、左右一対の前後進切り換え自在な静油圧式の無段変速装置それぞれで独立して駆動される左右一対の駆動車輪であり、前記後輪の後方箇所にエンジンが搭載されている請求項１〜４のいずれか１項記載の草刈り機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、側面視において前輪と後輪との間にモーアを配置し、側面視において前記後輪の上方箇所に運転座席を配置し、左右一対の支柱部を備えた保護フレームを設けてある草刈り機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の草刈り機では、車体フレームのうち後輪を軸支する後車軸ケースよりも後方の箇所に保護フレームを連結支持させていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来の技術によるときは、保護フレームの装着によって車体重心が後方に片寄るから、車体の前後バランスが悪くなるおそれがあった。特に、後輪の後方箇所に重量物であるエンジンを搭載してある草刈り機ではその傾向が強い。
【０００４】
本発明の目的は、保護フレームを設けながらも車体の前後バランスを良好に維持する点にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る本発明による草刈り機の特徴は、前輪と後輪との間にモーアを配置し、側面視において前記後輪の上方箇所に運転座席を配置し、左右一対の支柱部を備えた保護フレームを設けてある草刈り機であって、
前記後輪に対して動力を伝達する後車軸ケースを、機体前後方向に沿って設けた左右一対の機体フレームの機体左右方向での外側に沿わせて配設するとともに、前記後車軸ケースの車軸支持箇所とその車軸支持箇所よりも機体前方側の機体フレームとにわたって、前記保護フレームにおける支柱部の基端部を支持する支持フレームを配設し、
前記支持フレームに対する前記保護フレームにおける支柱部の基端部取付箇所を、前後方向視では前記後車軸ケースの左右方向での外側に位置させ、側面視では運転座席の下方で、かつ前記後輪の前端近接箇所に位置させるとともに、後輪の車軸と同レベル又はほぼ同レベルに位置させ、
前記支柱部を側面視で前記基端部における運転座席の下方でかつ後輪の前端近接箇所より後方斜め上方に向けて延びるとともに運転座席の背凭れ近傍箇所を通って上方に延設してある点にある。
【０００６】
【０００７】
請求項２に係る本発明による草刈り機の特徴は、上記請求項１に係る本発明による草刈り機において、前記支柱部が、前記後輪に対する後輪フェンダーの左右外側を回り込む状態で配置されている点にある。
【０００８】
請求項３に係る本発明による草刈り機の特徴は、上記請求項１や２に係る本発明による草刈り機において、前記支柱部が操作具のプロテクターとなるように操作具が支柱部の左右内側に配置されている点にある。
【０００９】
請求項４に係る本発明による草刈り機の特徴は、上記請求項１や２、３に係る本発明による草刈り機において、前記支柱部が燃料タンクのプロテクターとなるように燃料タンクが支柱部の左右内側に配置されている点にある。
【００１０】
請求項５に係る本発明による草刈り機の特徴は、上記請求項１や２、３、４に係る本発明による草刈り機において、前記前輪が、左右一対のキャスター車輪であり、前記後輪が、左右一対の前後進切り換え自在な静油圧式の無段変速装置それぞれで独立して駆動される左右一対の駆動車輪であり、前記後輪の後方箇所にエンジンが搭載されている点にある。
【００１１】
【発明の実施の形態】
草刈り機は、図１〜図３に示すように、キャスター車輪利用の左右一対の前輪１と左右一対の駆動後輪２とを備えた機体フレーム３に、前記駆動後輪２の上方箇所のやや前方に配置する状態で運転座席４を支持させるとともに、側面視において前記前輪１と駆動後輪２との間に配置する状態でモーア５を前リンク６と後リンク７とを介して昇降自在に支持させ、かつ、側面視において前記運転座席４の後方に配置する状態でエンジン８を搭載支持させ、圧油供給に伴い前記モーア５を上昇させるとともに排油に伴いモーア５を自重で下降させる油圧シリンダ利用のリフトシリンダ９を設けて構成されている。
【００１２】
前記前輪１は、車輪支持フレーム１０を介して機体フレーム３に支持されており、車輪支持フレーム１０は、図７、図８に示すように、機体の左右中心に位置する前後向き軸芯Ｐ周りにローリング自在に機体フレーム３に枢支連結されており、左右の前輪１はこの車輪支持フレーム１０の左右両端に装着されている。
【００１３】
前記車輪支持フレーム１０を機体フレーム３に枢支連結する手段は、図７、図８に示すように、車輪支持フレーム１０に固着のボス１１に挿通して車輪支持フレーム１０を前後向き軸芯Ｐ周りに揺動自在に支持する支軸１２を機体フレーム３に両持ち支持させ、この支軸１２の後端部に、前端部に螺合させたナット１３の締込みに伴い前記ボス１１を機体フレーム３の前部フレーム部分３ａに押し付ける拡径押圧部１２ａを一体形成する手段である。つまり、車輪支持フレーム１０の揺動に伴うボス１１及び前部フレーム部分３ａの摩耗に応じてナット１３を締め込むことにより、ボス１１と前部フレーム部分３ａとの間のがたつきを吸収して、常に車輪支持ケース１０の揺動を円滑に安定して行えるようになっている。前記ナット１３は、支軸１２に挿通させたピン１４に係合して弛み止めされる溝付きナットから構成されている。
１５は、前記拡径押圧部１２ａを機体フレーム３のうち後部フレーム部分３ｂに揺動自在に支持させるブッシュであり、１６は、ナット１３の当たり面を形成するカラーである。
【００１４】
また、前記後部フレーム部分３ｂのうち支軸１２から左右に設定間隔を隔てた箇所には、車輪支持フレーム１０の後面に接触して車輪支持フレーム１０のヨーイングを防止するボルト１７が螺合装着されている。つまり、螺合量を調整することにより、前記摩耗に対するナット１３の締込みによるがたつき取りに対応して常に車輪支持フレーム１０への接触状態を維持するようにしてある。１８はロックナットである。
【００１５】
更に、支軸１２による枢支連結部及びボルト１７の前面及び上面は、フロントマスク１９でカバーされている。このフロントマスク１９は、左右向き軸芯ｘ周りでの揺動によりカバー状態と開放状態とに切り換え自在なものであって、カバー状態に保持する手段は、フロントマスク１９の操作に伴う開放状態への揺動を許容する状態でフロントマスク１９に付設した係合部１９ａに弾性係合してフロントマスク１９をカバー状態に維持するほぼＵ字形のキャッチャー２０を機体フレーム３に設ける手段である。
【００１６】
前記左右の駆動後輪２は、それぞれ後車軸ケース２１を介して機体フレーム３に支持されており、後車軸ケース２１の近傍には、図４に示すように、前後進切り換え自在でその変速入力を対応する後車軸ケース２１それぞれに入力する、つまり、駆動後輪２を独立して駆動する左右一対の静油圧式の無段変速装置２２が配置されている。つまり、この草刈り機では、左右の無段変速装置２２を同じ変速状態にすることにより、前進、後進の直進走行を行い、左右の無段変速装置２２を異なる変速状態にすることにより、低速側の駆動後輪２を旋回内側とする旋回を行い、一方の無段変速装置２２を前進状態にかつ他方の無段変速装置２２を後進状態にすることにより、左右の駆動後輪２間の中央を旋回中心とする旋回を行うようになっている。２３は、前記無段変速装置２２を格別に操作するための操向レバーであって、前方に操作されることにより無段変速装置２２を前進増側作動させ、後方に操作されることにより無段変速装置２２を後進増側作動させるものである。また、後車軸ケース２１のそれぞれには、駐車ブレーキＢが設けられている。
【００１７】
前記左右の無段変速装置２２の間には、図４に示すように、前記エンジン８の動力を左右の無段変速装置２２に振り分け伝達するカウンター軸２４と前記モーア５への動力伝達を断続する作業クラッチ２５とを内装したミッションケース２６が配置されている。
【００１８】
前記運転座席４の右側には、図２、図３に示すように、前記駆動後輪２に対する後輪フェンダー２７を上下に貫通する状態で操作具２８が配置されている。操作具２８は、前記リフトシリンダ９を操作するための昇降レバー２８ａと、前記作業クラッチ２５を操作するための作業クラッチレバー２８ｂと、前記エンジン８のキャブレター（図示せず）を操作するためのハンドアクセルレバー２８ｃとである。
【００１９】
前記運転座席４の左側には、図２、図３に示すように、前記駐車ブレーキＢを操作するための駐車ブレーキレバー２９が後輪フェンダー２７を上下に貫通する状態で配置されているとともに、燃料タンク３０が後輪フェンダー２７の上方に位置する状態で配置されている。
【００２０】
そして、草刈り機では、左右一対の支柱部３１Ａを備えた保護フレーム３１が設けられている。
【００２１】
前記支柱部３１Ａの基端部３１ａは、図５、図６に詳しく示すように、前記駆動後輪２の前方近接箇所に位置する状態でかつ駆動後輪２の車軸２ａと同レベル又はほぼ同レベルに位置する状態で後車軸ケース２１と機体フレーム３とにわたる支持フレーム３２を介して機体フレーム３に取り付けられている。
【００２２】
前記支柱部３１Ａは、後輪フェンダー２７の左右外側を回り込む状態で配置されている。換言すれば、右側の支柱部３１Ａは、前記操作具２８のプロテクターとなるように操作具２８の右外側に配置され、左側の支柱部３１Ａは、駐車ブレーキレバー２９及び燃料タンク３０のプロテクターとなるように駐車ブレーキレバー２９及び燃料タンク３０の左外側に配置されている。
また、前記燃料タンク３０の注油口３０ａは、側面視において左側の支柱部３１Ａよりも前方に配置形成されている。
【００２３】
前記モーア５は、３枚のブレードを左右方向に並置した構造のものであって、
前記ミッションケース２６の動力取り出し軸３３を介して動力が伝達されるようになっている。
【００２４】
【発明の効果】
請求項１に係る本発明によるときは、支柱部の基端部を後輪の前方接近箇所に位置させる状態で機体フレームに取り付けてあるから、保護フレームの装着に伴って車体重心が後方に片寄ることをなくす又は少なくすることができる。
【００２５】
しかも、基端部を後輪の車軸と同レベル又はほぼ同レベルに位置させてあるから、保護フレームの装着に伴って車体重心が上昇することをなくす又は少なくすることができる。
【００２６】
従って、保護フレームを設けながらも、車体の前後バランスを良好に維持でき、しかも、低重心による車体の安定性を良好に維持できるようになった。
【００２７】
また、支持フレームを介して支柱部の基端部を機体フレームに取り付けてあるから、車軸と同レベル又はほぼ同レベルといった低い位置に位置する重量のある支持フレームの重量が機体の低重心化に寄与する。
【００２８】
従って、保護フレームを設けることによる機体の低重心化により機体の安定性をより一層、優れたものにできるようになった。
【００２９】
特に、請求項２に係る本発明によるときは、後輪フェンダーの左右外側を回り込む状態で支柱部を配置してあるから、支柱部が後輪フェンダーのプロテクターとして作用する。
【００３０】
従って、後輪フェンダー保護をも同時に行えるようになった。
【００３１】
更に、請求項３に係る本発明によるときは、操作具を支柱部の左右内側に配置して支柱部を操作具のプロテクターとしてあるから、支柱部によって操作具を保護することができる。
【００３２】
従って、操作具保護をも同時に行えるようになった。
【００３３】
また、請求項４に係る本発明によるときは、燃料タンクを支柱部の左右内側に配置して支柱部を燃料タンクのプロテクターとしてあるから、支柱部によって燃料タンクを保護することができる。
【００３４】
従って、燃料タンク保護をも同時に行えるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図１】  側面図
【図２】  平面図
【図３】  背面図
【図４】  伝動系統図
【図５】  要部の側面図
【図６】  要部の背面図
【図７】  要部の縦断側面図
【図８】  要部の横断平面図
【符号の説明】
１          前輪
２          後輪
５          モーア
４          運転座席
３１Ａ      支柱部
３１        保護フレーム
３１ａ      基端部
２ａ        車軸
３          機体フレーム
２１        後車軸ケース
３２        支持フレーム
２７        後輪フェンダー
２８        操作具
３０        燃料タンク
２２        無段変速装置
８          エンジン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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