(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
両側に、地面に対して垂直に保持される気密布地製円筒状気柱を有するとともに、該両側の円筒状気柱の上部に気密布地製円筒状気柱が着脱自在に渡設され、これらの円筒状気柱に囲まれた内側に繊維製ネットが着脱自在に装着された構造を有することを特徴とする組立て式車輌検問柱。
【請求項２】
両側に設けられた円筒状気柱の一方が、下端部に回転機構を有するものである請求項１記載の組立て式車輌検問柱。
【請求項３】
円筒状気柱及び／又はネットに反射式標識を設け、夜間用として用いられる請求項１又は２記載の組立て式車輌検問柱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は新規な組立て式車輌検問柱に関し、さらに詳しくは、軽量でかつコンパクトな収納及び運搬が容易な組立て式構造であって、万一の時、取締り警察官の受傷事故も防止することができ、検問突破車輌の損傷も少なくしえて、しかも夜間時の視認性が良好な車輌検問柱に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車輌検問においては、一般に、検問場所に検問柱が仮設され、約５００ｍ手前から、車輌がこの検問場所に誘導されるようになっており、そしてパトカーなどが、その約５０ｍ後方に待機している。また、夜間時でも、約３００ｍ手前から検問柱が視認されるように、反射テープが検問柱に取付けられている。
前記検問柱としては、これまで、スタンド式、掲示式、コーン式、チューブ保安標識灯式、表示式などの固形体に反射テープを取付けたものが用いられている。しかしながら、これらの検問柱においては、例えば（１）固形体であるので、広い収納場所が必要であり、かつ運搬性が悪い、（２）車輌などの検問終了後、その車輌の前方に置かれた検問機材をその都度移動させなければならず、不便である、（３）検問機材を移動させる毎に、検問車輌の前に警察官も移動するため、受傷事故発生の原因となる、（４）車輌が検問を無視して突破する場合、固形体であるため、飛散による受傷事故の危険性がある上、検問突破車輌に損傷を与えやすい、などの欠点あった。
また、エア膨張式暴走族取締り用マットが開発され、実用化されているが、このものは、マットに車輌が衝突した際にマットがはじき飛ばされたり、あるいは、バイクなどでは逆に跳ね返されたりして、周辺の人や運転者が受傷するおそれがあるなどの欠点を有している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、このような従来の車輌検問柱がもつ欠点を克服し、軽量でかつコンパクトであって、収納及び運搬が容易である上、検問突破車輌の損傷を少なくしうるとともに、取締り警察官の受傷事故も防止することができ、しかも検問終了後、その都度取除く必要のない車輌検問柱を提供することを目的としてなされたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは、前記の優れた性能を有する車輌検問柱を開発すべく鋭意研究を重ねた結果、空気膨張式の円筒状気柱とネットを用い、これらを着脱自在に取付けて形成され、かつ地面に垂直に立設することができ、さらに両側に地面に対して垂直に保持される円筒状気柱の一方に、その下端部に回転機構を設けた組立て式構造のものが、その目的に適合しうることを見い出し、この知見に基づいて本発明を完成するに至った。
すなわち、本発明は、
（１）両側に、地面に対して垂直に保持される気密布地製円筒状気柱を有するとともに、該両側の円筒状気柱の上部に気密布地製円筒状気柱が着脱自在に渡設され、これらの円筒状気柱に囲まれた内側に繊維製ネットが着脱自在に装着された構造を有することを特徴とする組立て式車輌検問柱、
を提供するものである。
また、本発明の好ましい態様は、
（２）両側に設けられた円筒状気柱の一方が、下端部に回転機構を有するものである第（１）項記載の組立て式車輌検問柱、及び
（３）円筒状気柱及び／又はネットに反射式標識を設け、夜間用として用いられる第（１）、（２）項記載の組立て式車輌検問柱、
である。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明の車輌検問柱は、組立て式であって、複数本の空気膨張式円筒状気柱と、ネットとから構成されている。
前記の空気膨張式円筒状気柱は、空気を充填することにより円筒状に膨張した気柱であり、材料として、気密布地が用いられている。この気密布地としては、例えばポリアミド繊維などの合成繊維にゴムやポリウレタンなどをコーティング加工した引布が挙げられる。
この円筒状気柱の径は、通常２５０〜３００mm程度である。また、長さとしては、検問柱に用いられる個所により異なり、例えば地面に対して垂直に保持される円筒状気柱においては、長さ（検問柱の高さ）は、一般に１３００〜１７００mm程度である。また地面に対して水平に保持される円筒状気柱においては、長さは道路の幅などに応じて適宜選定される。
本発明の組立て式車輌検問柱においては、上記円筒状気柱は、検問柱の両側に位置し、地面に対して垂直に保持されるとともに、それらの上部に着脱自在に渡設されている。これらの円筒状気柱において、地面に対して垂直に保持される両側の縦気柱は、通常は１本の気柱から構成されており、一方、これらの上部に渡設された横気柱は１本の気柱から構成されていてもよいし、道路の幅によっては２本以上の気柱から構成されていてもよい。
これらの円筒状気柱の連結方式としては、着脱自在に連結しうる方法であればよく、特に制限はないが、着脱操作が容易である点から、面ファスナーで連結するのが有利である。
本発明の車輌検問柱においては、地面に対して垂直に保持される円筒状気柱の一方には、その下端部に回転機構を設けることができる。この回転機構を設けることにより、検問柱の開閉が可能となる。したがって、検問終了後、その都度検問柱を取除く必要はなく、単に回転機構を設けた気柱を軸として回転させるだけで、検問柱が開かれ、車輌を通すことができる。
この回転機構としては特に制限されず、いかなる様式のものでもよく、例えば複数個の回転ボールを装着させる様式などを用いることができる。また好ましい態様として、この円筒状気柱は、通常上記回転機構を介してさらに台座を取付けることができる。これによって、検問柱を立設した際の安定化が図れる。
地面に対して垂直に保持される他方の円筒状気柱にも、好ましい態様として、検問柱を立設した際の安定化を図るために、その下端部に台座を取付けることができるし、開閉をさらに容易にするために、その台座の底面にコロを取付けることもできる。
【０００６】
本発明の車輌検問柱においては、このようにして着脱自在に連結された複数本の円筒状気柱で囲まれた内側に、繊維製ネットが着脱自在に装着される。ネットの材質については特に制限はなく、天然繊維及び合成繊維のいずれも用いることができるが、耐水性、耐候性に優れ、かつ強度の高いものが好ましく、例えばポリアミド繊維などが好ましく用いられる。ネットの空間部の大きさについては特に制限はなく、強度及び価格などを考慮して適宜選べばよい。
このネットと円筒状気柱とは着脱自在に接続され、その接続方式としては、着脱自在に接続しうる方法であればよく、特に制限はないが、着脱操作が容易である点から、面ファスナーで接続するのが有利である。
本発明の車輌検問柱においては、円筒状気柱及び／又はネットに反射式標識を設けることができる。これにより、夜間時においても、遠方から、検問中であることを視認することができる。この反射式標識を設ける方法としては特に制限はなく、例えば反射テープを貼付する方法や反射塗料を塗布する方法などを挙げることができるが、反射テープを貼付する方法が、作業性及び効果などの点から好ましい。
この反射テープをネットに貼付する場合には、例えば「×」印に貼付するのがよい。また、円筒状気柱に貼付された反射テープには、例えば「検問中」、「止まれ」などを記すことができる。
なお、本発明の検問柱においては、道路事情などにより横幅が長すぎて、両側の縦気柱のみでは、検問柱を立設した際の安定性が悪い場合、所望により、両側の縦気柱の間に１本以上の円筒状気柱を、それらに平行して着脱自在に装着してもよい。
本発明の組立て式車輌検問柱は、検問場所の道路上に立設して使用され、また、反射式標識を円筒状気柱やネットに設けることにより、夜間用としても有用である。
【０００７】
【実施例】
次に、本発明の組立て式車輌検問柱について、添付図面に従って説明する。
図１は、本発明の車輌検問柱の組立て後の１例の斜視図であって、下端に回転機構６を介して台座７が取付けられ、かつ地面に対して垂直に保持される気柱１と、下端に台座７’が取付けられ、かつ地面に対して垂直に保持される気柱２と、地面に対して水平に保持される気柱３とが、それぞれ面ファスナーを介して連結され、さらにそれらの気柱の内側に、面ファスナーを介してネット４が装着された構造を示している。
ネット４には、反射テープ５が「×」印に貼付されており、また気柱１及び２には、それぞれ「検問中」が記された反射テープ５’が、気柱３には、「止まれ」が記された反射テープ５’が貼付されている。
図２は、図１で示される検問柱を組立てる方法の１例を示す説明図である。気柱１と気柱３とは面ファスナー８、８’によって連結され、気柱２と気柱３とは面ファスナー９、９’によって連結される。
一方、ネット４は、面ファスナー１０、１０’によって気柱２に接続され、面ファスナー１１、１１’によって気柱３に接続され、面ファスナー１２、１２’によって気柱１に接続される。なお、気柱１は、図２で示されるように回転機構６によって矢印方向に回転する。
【０００８】
【発明の効果】
本発明の車輌検問柱は、複数本の空気膨張式円筒状気柱とネットとから構成された着脱自在な組立て式であって、以下に示す効果を奏す。
（１）軽量でかつコンパクトであって、収納及び運搬が容易である。
（２）取締り警察官の受傷事故を防止するとともに、検問突破車輌の損傷を少なくすることができる。
（３）検問終了後、その都度取除く必要がない。
（４）夜間時、遠方からの視認が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の車輌検問柱の組立て後の１例の斜視図である。
【図２】図２は、図１で示される車輌検問柱を組立てる方法の１例を示す説明図である。
【符号の説明】
１  気柱
２  気柱
３  気柱
４  ネット
５  反射テープ
５’  反射テープ
６  回転機構
７  台座
７’  台座
８  面ファスナー
８’  面ファスナー
９  面ファスナー
９’  面ファスナー
１０  面ファスナー
１０’  面ファスナー
１１  面ファスナー
１１’  面ファスナー
１２  面ファスナー
１２’  面ファスナー
【図１】
0003840324.tif 000002
【図２】
0003840324.tif 000003