(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒形ないしベル形に形成され、後端側が回転軸に取付けるための回転軸取付部（１２Ａ，３２Ａ）となり、内周面（１２Ｆ，３２Ｆ）の前側が放出端縁（１２Ｄ，３２Ｄ）に向けて塗料を薄膜化する塗料薄膜化面（１２Ｃ，３２Ｃ）となると共に奥部側が塗料溜り（１２Ｅ，３２Ｅ）となった霧化頭本体（１２，３２）と、前記塗料溜り（１２Ｅ，３２Ｅ）の前方を覆うように該霧化頭本体（１２，３２）の内周面（１２Ｆ，３２Ｆ）に着脱可能に取付けられたハブ部材（１４，３４）とからなる回転霧化頭（１１，３１）において、
前記霧化頭本体（１２，３２）には、前記塗料溜り（１２Ｅ，３２Ｅ）と塗料薄膜化面（１２Ｃ，３２Ｃ）との間の内周面（１２Ｆ，３２Ｆ）に全周に亘って凹溝状に形成されたハブ嵌合凹溝（１３，３３）を設け、
前記ハブ部材（１４，３４）は、前記霧化頭本体（１２，３２）の内周面（１２Ｆ，３２Ｆ）のうち該ハブ嵌合凹溝（１３，３３）の前端と塗料薄膜化面（１２Ｃ，３２Ｃ）との間に位置する部位の内径に比較して小径な円板状体からなる蓋部（１５，３５）と、該蓋部（１３，３５）から軸方向の後側に延びて設けられ先端部が弾性変形しながら前記ハブ嵌合凹溝（１３，３３）に係合、離脱可能に嵌合する複数本の脚部（１７，３７）と、隣合う各脚部（１７，３７）間に位置して設けられた複数個の切欠溝（１８，３８）とにより構成し、
前記ハブ部材（１４，３４）の各脚部（１７，３７）を前記ハブ嵌合凹溝（１３，３３）に嵌合したときには、前記ハブ嵌合凹溝（１３，３３）と各切欠溝（１８，３８）との間に複数の孔状塗料通路（１９，３９）を形成すると共に、前記霧化頭本体（１２，３２）の内周面（１２Ｆ，３２Ｆ）と蓋部（１５，３５）の外周面（１５Ｃ，３５Ｃ）との間に環状塗料通路（２０，４０）を形成する構成としたことを特徴とする回転霧化頭。
【請求項２】
前記各脚部（１７，３７）と切欠溝（１８，３８）は前記蓋部（１５，３５）の外周側に交互に形成し、前記各孔状塗料通路（１９，３９）は前記各切欠溝（１８，３８）とハブ嵌合凹溝（１３，３３）との間に独立して形成してなる請求項１に記載の回転霧化頭。
【請求項３】
前記環状塗料通路（２０，４０）は、前記霧化頭本体（１２，３２）の内周面（１２Ｆ，３２Ｆ）とハブ部材（１４，３４）の蓋部外周面（１５Ｃ，３５Ｃ）との間に全周に亘って円環状に形成してなる請求項１または２に記載の回転霧化頭。
【請求項４】
前記各脚部（１７，３７）は、前記蓋部（１５，３５）の位置から先端部の方向に離間するに従って径方向外側に向けて拡径する拡径脚部として形成してなる請求項１，２または３に記載の回転霧化頭。
【請求項５】
前記霧化頭本体（１２，３２）のハブ嵌合凹溝（１３，３３）と内周面（１２Ｆ，３２Ｆ）との間の境界部は、滑らかな円弧面として形成してなる請求項１，２，３または４に記載の回転霧化頭。
【請求項６】
前記環状塗料通路（２０）は、後側から前側に向けて漸次径寸法が大きくなる環状塗料通路として形成してなる請求項１，２，３，４または５に記載の回転霧化頭。
【請求項７】
前記環状塗料通路（４０）は、後側から前側に向けてほぼ等しい径寸法をもった環状塗料通路として形成してなる請求項１，２，３，４または５に記載の回転霧化頭。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば車体等の被塗物に塗装を行なう塗装機に用いて好適な回転霧化頭に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、自動車の車体等の被塗物に塗装を行なうときには、例えば塗着効率、塗装仕上り等の面で有利な回転霧化頭型塗装装置が多用されている。そして、この回転霧化頭型塗装装置に用いられる回転霧化頭は、霧化頭本体とハブ部材とによって大略構成されている。
【０００３】
例えば、特開平９−２３４３９３号公報等に記載された回転霧化頭型塗装装置では、回転霧化頭の霧化頭本体は、後端側がエアモータの回転軸に取付けるための回転軸取付部となり、該回転軸取付部から前側に向けて筒形ないしベル形に形成されている。また、霧化頭本体の前部側には、放出端縁に向けて塗料を薄膜化する塗料薄膜化面が形成され、該塗料薄膜化面の奥部側には塗料溜りが設けられている。さらに、霧化頭本体には、塗料薄膜化面と塗料溜りとの間に位置して段付状のハブ嵌合段部が設けられている。
【０００４】
一方、回転霧化頭のハブ部材は、塗料溜りの前方を覆うようにハブ嵌合段部に嵌合して取付けられるもので、該ハブ部材の外周側には、塗料溜りに供給された塗料を霧化頭本体の塗料薄膜化面に流出させるための塗料流出孔が多数個穿設されている。
【０００５】
また、霧化頭本体に形成されたハブ嵌合段部の内周面とハブ部材の外周面のいずれか一方側には、Ｏリングが嵌着され、該Ｏリングの弾性力によってハブ嵌合段部に対しハブ部材を取付け、取外し可能に保持する構成としている。
【０００６】
ここで、通常色替などにより回転霧化頭を洗浄するときには、塗装装置に回転霧化頭を取付けたままで、その洗浄を行う所謂自動洗浄を行っている。即ち、自動洗浄とは、回転霧化頭を高速で回転させた状態で、フィードチューブから霧化頭本体の塗料溜りにシンナ等の洗浄流体を供給し、この洗浄流体により、塗料溜り、ハブ部材の前面、ハブ部材の後面、塗料流出孔、塗料薄膜化面等の塗料接液部に付着している塗料を洗い流すものである。しかし、この自動洗浄を行っても、これらの塗料接液部には、塗装中に塗料に含まれる顔料成分等が僅かずつ付着し、堆積する。このため、塗料接液部に顔料等が固着してしまった場合には、回転霧化頭を回転軸から取外し、ブラシ等を用いて手作業で塗料接液部に付着した顔料等の固着物を除去している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前述した特開平９−２３４３９３号公報等による回転霧化頭によると、ハブ部材は、Ｏリングの弾性力を利用しハブ嵌合段部に取付け、取外し可能に保持する構成としている。この場合、Ｏリングは、押圧することにより容易に変形する程度の弾性を有している。このため、回転霧化頭を例えば４００００ｒｐｍ以上の高速で回転させた場合には、Ｏリングに作用する遠心力により該Ｏリングの内径寸法が増大してしまう。
【０００８】
これに対し、霧化頭本体とハブ部材は、一般的にアルミニウム合金、ステンレス合金、硬質な樹脂材料等を用いて形成されている。従って、回転霧化頭を高速回転させて遠心力が作用した場合でも、霧化頭本体とハブ部材はＯリングの変形量に比較して非常に小さく変形するだけである。
【０００９】
これらのことにより、回転霧化頭を高速回転させたときには、Ｏリングだけが遠心力によって拡径することになるから、該Ｏリングはハブ部材を保持することができなくなる。この結果、Ｏリングによるハブ部材の保持力が低下し、該ハブ部材がハブ嵌合段部内でがたつきを生じる虞れがあるという問題がある。
【００１０】
また、Ｏリングは、霧化頭本体とハブ部材の着脱作業を繰り返すと、劣化して弾性力が低下する。この状態で回転霧化頭を高速回転させると、Ｏリングは、回転霧化頭を確実に支持することができなくなり、該回転霧化頭の回転バランスが不安定になってしまう。さらに、霧化頭本体とハブ部材の着脱作業を繰り返すと、Ｏリングは、相手側の部材と擦れ合って損傷するから、頻繁な交換を要するという問題がある。
【００１１】
また、色替等により回転霧化頭を自動洗浄しても、霧化頭本体のハブ嵌合段部とハブ部材の外周面との間の隙間には、塗装中に塗料流出孔から塗料が入り込んで塗料中の顔料等が堆積し、固着する。従って、この隙間に固着した顔料等の固着物を除去するためには、ハブ部材の後部を押して霧化頭本体からハブ部材を取外す必要がある。このような場合、顔料等の固着物は、隙間に固まってしまい、くさびと同様の作用をするから、ハブ部材は容易に取外すことができないという問題がある。しかも、ハンマー等を用いてハブ部材の後部に強い力を加えて、霧化頭本体からハブ部材を無理に取外そうとすると、霧化頭本体のハブ嵌合段部とハブ部材の外周面との嵌合面が損傷するという問題がある。
【００１２】
一方、ハブ部材には、多数の塗料流出孔が設けられている。しかし、これらの塗料流出孔は、塗料溜りから塗料薄膜化面に塗料を均一に流出する必要があるため、その径寸法は小さく、周方向に多数個列設されている。従って、塗料流出孔を塗料が通過するときに、塗料中の顔料成分等が塗料流出孔の内面に付着して堆積し、徐々に塗料流出孔の径寸法を小さくしてしまう。
【００１３】
この結果、各塗料流出孔の径寸法は、塗料の堆積によってばらつきを生じるから、該各塗料流出孔から塗料薄膜化面に流出する塗料は、その流量が安定せず、塗料薄膜化面では塗料を均一に薄膜化することができなくなる。このため、放出端縁から放出された塗料粒子が不揃いとなり、塗装品質の低下を招くという問題がある。
【００１４】
しかも、塗料流出孔の径寸法が小さくなると、塗料が流出されずに塗料溜りに充満してしまうから、塗料溜りから溢れる塗料が回転軸等の隙間に流れ込んでしまい、エアモータに悪影響を与えるという問題がある。
【００１５】
そこで、従来技術では、金属材料からなる細い棒状（針状）の道具を用い、この棒を多数個の塗料流出孔に１個ずつ通し、該各塗料流出孔に堆積して固着した塗料を除去している。このため、固着した塗料の除去作業に非常に多くの手間を要してしまい、作業性の低下を招くという問題がある。
【００１６】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、霧化頭本体とハブ部材とを容易に組立、分解することができるようにした回転霧化頭を提供することにある。
【００１７】
また、本発明の他の目的は、高速回転時でもハブ嵌合凹溝内にハブ部材を確実に保持することができるようにした回転霧化頭を提供することにある。
【００１８】
さらに、本発明の他の目的は、塗料通路に固着した塗料中の顔料等の固着物を簡単に除去することができるようにした回転霧化頭を提供することにある。
【００１９】
【課題を解決するための手段】
本発明による回転霧化頭は、筒形ないしベル形に形成され、後端側が回転軸に取付けるための回転軸取付部となり、内周面の前側が放出端縁に向けて塗料を薄膜化する塗料薄膜化面となると共に奥部側が塗料溜りとなった霧化頭本体と、前記塗料溜りの前方を覆うように該霧化頭本体に着脱可能に取付けられたハブ部材とからなる。
【００２０】
そして、上述した課題を解決するために、本発明の請求項１の発明が採用する構成の特徴は、霧化頭本体には、塗料溜りと塗料薄膜化面との間の内周面に全周に亘って凹溝状に形成されたハブ嵌合凹溝を設け、ハブ部材は、霧化頭本体の内周面のうち該ハブ嵌合凹溝の前端と塗料薄膜化面との間に位置する部位の内径に比較して小径な円板状体からなる蓋部と、該蓋部から軸方向の後側に延びて設けられ先端部が弾性変形しながら前記ハブ嵌合凹溝に係合、離脱可能に嵌合する複数本の脚部と、隣合う各脚部間に位置して設けられた複数個の切欠溝とにより構成し、ハブ部材の各脚部を前記ハブ嵌合凹溝に嵌合したときには、前記ハブ嵌合凹溝と各切欠溝との間に複数の孔状塗料通路を形成すると共に、霧化頭本体の内周面と蓋部の外周面との間に環状塗料通路を形成する構成としたことにある。
【００２１】
このように構成したことにより、霧化頭本体の塗料溜りを覆うようにハブ部材をあてがい、該ハブ部材を霧化頭本体内に押込むと、該ハブ部材の各脚部は、それぞれが独立しているから霧化頭本体の内周面で径方向の内側に比較的容易に弾性変形し、ハブ嵌合凹溝で拡径して当該ハブ嵌合凹溝に嵌合する。これにより、ハブ部材は、各脚部の弾性力によってハブ嵌合凹溝に係合し抜止め状態に保持される。そして、回転霧化頭を高速回転させたときには、ハブ部材の各脚部は、遠心力によって拡径しようとするから、ハブ嵌合凹溝に強く押付けられ、ハブ部材の保持状態を維持する。
【００２２】
また、ハブ部材は、ハブ嵌合凹溝に嵌合した状態で、各切欠溝とハブ嵌合凹溝との間に孔状塗料通路を形成すると共に、霧化頭本体の内周面のうちハブ嵌合凹溝の前端と塗料薄膜化面との間に位置する部位と蓋部の外周面との間に環状塗料通路を形成するから、塗装を行う場合には、塗料溜りに塗料を供給することにより、塗料は該塗料溜りから各孔状塗料通路と環状塗料通路を通って塗料薄膜化面に流出し、放出端縁から塗料粒子となって飛行し、被塗物に塗装される。
【００２３】
一方、各孔状塗料通路、環状塗料通路等に堆積して固着した塗料中の顔料等の固着物を除去する場合には、霧化頭本体の回転軸取付部側からハブ部材の後面を前側に押圧する。これにより、ハブ嵌合凹溝と脚部との隙間に固着物が固着している場合でも、ハブ部材を霧化頭本体内に押込んだときと同様に、各脚部が比較的容易に弾性変形するから、該ハブ部材をハブ嵌合凹溝から取外すことができる。そして、霧化頭本体からハブ部材を取外した状態では、孔状塗料通路は、ハブ部材の切欠溝と霧化頭本体のハブ嵌合凹溝とに分割されるから、ブラシ等を用いて切欠溝、ハブ嵌合凹溝に固着した顔料等の固着物を容易に除去することができる。また、霧化頭本体の内周面、ハブ部材の塗料受面等の塗料接液部に堆積し固着した固着物も容易に除去することができる。
【００２４】
請求項２の発明によると、各脚部と切欠溝は蓋部の外周側に交互に形成し、各孔状塗料通路は各切欠溝とハブ嵌合凹溝との間に独立して形成する構成としたことにある。
【００２５】
このように構成したことにより、塗料溜りに供給された塗料は各孔状塗料通路から均一に流出し、環状塗料通路に流出する。
【００２６】
請求項３の発明によると、環状塗料通路は、霧化頭本体の内周面とハブ部材の蓋部外周面との間に全周に亘って円環状に形成したことにある。
【００２７】
このように構成したことにより、各孔状塗料通路を通過した塗料は、環状塗料通路を流れて塗料薄膜化面に供給される。
【００２８】
請求項４の発明によると、各脚部は、蓋部の位置から先端部の方向に離間するに従って径方向外側に向けて拡径する拡径脚部として形成したことにある。
【００２９】
このように構成したことにより、各脚部は、その先端部が最も径方向の外側に位置しているから、ハブ部材を霧化頭本体内に押込んだときには、各脚部の先端部をハブ嵌合凹溝に確実に嵌合することができる。
【００３０】
請求項５の発明によると、霧化頭本体のハブ嵌合凹溝と内周面との間の境界部は、滑らかな円弧面として形成したことにある。
【００３１】
このように構成したことにより、塗料等が塗料溜りから塗料薄膜化面に向けてハブ嵌合凹溝を乗り越えるように流れるときに、円弧面はこの塗料等を飛散させることなく、円滑に流通することができる。
【００３２】
請求項６の発明によると、環状塗料通路は、後側から前側に向けて漸次径寸法が大きくなる環状塗料通路として形成したことにある。
【００３３】
このように構成したことにより、霧化頭本体の内周面が、後側から前側に向けて拡径する内周面となるから、ハブ部材を霧化頭本体に組付けるときに、拡径内周面は、ハブ部材の脚部を徐々に弾性変形させてハブ嵌合凹溝に容易に嵌合させることができる。また、各孔状塗料通路を通過した塗料は、環状塗料通路を流れて塗料薄膜化面に供給される。
【００３４】
請求項７の発明によると、環状塗料通路は、後側から前側に向けてほぼ等しい径寸法をもった環状塗料通路として形成したことにある。
【００３５】
このように構成したことにより、各孔状塗料通路を通過した塗料は、均径な環状塗料通路を流れて塗料薄膜化面に供給される。
【００３６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態による回転霧化頭を用いた回転霧化頭型塗装装置を図１ないし図８に従って詳細に説明する。
【００３７】
１は回転霧化頭型塗装装置のカバーで、該カバー１は円筒状に形成され、その内部には、後述のエアモータ２を収容している。
【００３８】
２はカバー１内に収容されたエアモータで、該エアモータ２は、筒状に形成されたモータケーシング２Ａと、該モータケーシング２Ａ内に収容されたエアタービン２Ｂと、後述する回転軸３を回転可能に軸支する静圧エア軸受２Ｃとによって大略構成されている。そして、エアモータ２は、エアタービン２Ｂに圧縮エアが供給されることにより、回転軸３を回転駆動するものである。
【００３９】
３はエアモータ２の静圧エア軸受２Ｃに回転可能に支持された中空の回転軸で、該回転軸３の先端はエアモータ２の前側に突出し、その先端部には後述の回転霧化頭１１が取付けられている。また、回転軸３の基端側はエアモータ２のエアタービン２Ｂに取付けられている。
【００４０】
４は回転軸３内に挿通して設けられたフィードチューブで、該フィードチューブ４の先端部は、回転軸３から突出して回転霧化頭１１内に延在している。そして、フィードチューブ４は、同軸な二重筒として形成され、中央に位置して塗料と洗浄流体としてのシンナ等が流通する塗料通路４Ａと、該塗料通路４Ａの外周側に位置してシンナ等が流通する環状のシンナ通路４Ｂとによって構成されている。そして、フィードチューブ４は、塗装作業時には、塗料通路４Ａから回転霧化頭１１に向け塗料を供給する。また、塗料の色替等に伴う洗浄作業時には、塗料通路４Ａは後述するハブ部材１４の前面等を洗浄するシンナ等を供給し、シンナ通路４Ｂは霧化頭本体１２の塗料薄膜化面１２Ｃ、放出端縁１２Ｄ等を洗浄するシンナ等を供給する。
【００４１】
５はカバー１の先端部に取付けられたシェーピングエアリングで、該シェーピングエアリング５は、円筒状に形成され、その先端側には回転霧化頭１１から噴霧された塗料の噴霧パターン等を制御するためのエアを噴出するエア噴出口５Ａ，５Ａ，…が周方向に多数個形成されている。
【００４２】
次に、１１は回転軸３の先端部に取付けられた本実施の形態による回転霧化頭で、該回転霧化頭１１は、図２に示す如く、後述する霧化頭本体１２、ハブ嵌合凹溝１３、ハブ部材１４、孔状塗料通路１９、環状塗料通路２０等によって大略構成されている。
【００４３】
１２は回転霧化頭１１の外形をなし、後部側から前部側に向けて拡開するベル形に形成された霧化頭本体で、該霧化頭本体１２は、例えばアルミニウム合金、ステンレス合金、硬質な樹脂材料等を用いて形成されている。ここで、霧化頭本体１２を樹脂材料によって形成する場合には、導電性を有する導電性樹脂材料、または表面に導電性塗料の皮膜処理を施した非導電性の樹脂材料が用いられている。これにより、霧化頭本体１２には、塗装を行なう場合に高電圧を印加することができるから、該霧化頭本体１２は、その表面を流れる塗料を高電圧に直接的に帯電させることができる。
【００４４】
そして、霧化頭本体１２は、その後端側が円筒状の回転軸取付部１２Ａとなり、該回転軸取付部１２Ａの奥部にはエアモータ２の回転軸３に螺着される雌ねじ１２Ａ1が刻設されている。また、霧化頭本体１２には、回転軸取付部１２Ａの奥部を閉塞するように環状隔壁１２Ｂが径方向内向きに突出して形成され、該環状隔壁１２Ｂの内周側には回転軸３の先端側から突出したフィードチューブ４の先端が挿通される。
【００４５】
一方、霧化頭本体１２の前面側は、円皿状に拡開する塗料薄膜化面１２Ｃとなり、霧化頭本体１２の前端（外周端）は塗料薄膜化面１２Ｃに連続した放出端縁１２Ｄとなっている。また、霧化頭本体１２には、奥部側に位置して環状隔壁１２Ｂと後述のハブ部材１４との間に塗料溜り１２Ｅが設けられ、該塗料溜り１２Ｅは、フィードチューブ４から吐出された塗料を一時的に溜め、拡散する空間である。さらに、塗料溜り１２Ｅと塗料薄膜化面１２Ｃとの間に位置する霧化頭本体１２の内周面１２Ｆは、図５に示すように、後側から前側に向けて拡径した拡径内周面として形成されている。また、前側が拡径した拡径内周面１２Ｆの前端部（塗料薄膜化面１２Ｃとの境界部）の内径寸法Ｄ1は、後述するハブ嵌合凹溝１３の最大内径寸法Ｄ2よりも大きく設定されている（Ｄ1＞Ｄ2）。
【００４６】
そして、霧化頭本体１２は、回転霧化頭１１が高速回転している状態で、塗料溜り１２Ｅに塗料が供給されると、この塗料を後述する孔状塗料通路１９から塗料薄膜化面１２Ｃに供給する。これにより、塗料薄膜化面１２Ｃに供給された塗料は、放出端縁１２Ｄから塗料粒子となって噴霧される。
【００４７】
１３は霧化頭本体１２の内周面１２Ｆに設けられたハブ嵌合凹溝で、該ハブ嵌合凹溝１３は、後述するハブ部材１４の脚部１７先端が係合、離脱可能に嵌合するもので、拡径内周面１２Ｆの前，後方向中間位置を全周に亘り断面円弧状に窪ませることによって形成されている。また、ハブ嵌合凹溝１３は、図６に示す如く、内周面１２Ｆとの間の境界部が滑らかな前側円弧面１３Ａ，後側円弧面１３Ｂとなっている。そして、各円弧面１３Ａ，１３Ｂは、塗料溜り１２Ｅから塗料薄膜化面１２Ｃに向け塗料が流れるときに、この塗料が飛散せずに円滑にハブ嵌合凹溝１３を乗り越えることができるようにしている。
【００４８】
ここで、ハブ嵌合凹溝１３の最大内径寸法Ｄ2は、前側円弧面１３Ａの位置での内径寸法Ｄ3よりも大きな寸法で、内周面１２Ｆの前端部の内径寸法Ｄ1よりも小さな寸法に設定されている（Ｄ1＞Ｄ2＞Ｄ3）。また、ハブ嵌合凹溝１３の最大内径寸法Ｄ2は、後述するハブ部材１４の脚部１７の最大外径寸法Ｄ6と同じ寸法か、または僅かに小さな寸法に設定されている（Ｄ2≦Ｄ6）。これにより、ハブ嵌合凹溝１３は、前側円弧面１３Ａを乗り越えて嵌合するハブ部材１４の各脚部１７をがたつかせることなく確実に保持することができる。
【００４９】
１４は塗料溜り１２Ｅの前方を覆うように霧化頭本体１２に着脱可能に取付けられたハブ部材で、該ハブ部材１４は、遠心力の作用によって変形し易く適度な弾性と撓み性をもった材料、例えばポリエーテルスルホン（ＰＥＳ）、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）、ポリエーテルイミド（ＰＥＩ）、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、ポリアミドイミド（ＰＡＩ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリイミド（ＰＩ）等の樹脂材料を用いてほぼ円板状に形成されている。そして、ハブ部材１４は、図７に示す如く、後述の蓋部１５、脚部１７、切欠溝１８等によって大略構成されている。
【００５０】
１５はハブ部材１４の本体部をなす円板状に形成された蓋部で、該蓋部１５は、その前面１５Ａが平坦面となり、後面側がフィードチューブ４から吐出される塗料を受けると共に前述した塗料溜り１２Ｅを閉塞する塗料受面１５Ｂとなっている。また、蓋部１５の外周面１５Ｃは、前端部の外径寸法Ｄ4が後端部の外径寸法Ｄ5よりも大きな寸法に設定され（Ｄ4＞Ｄ5）、これにより、後側から前側に向け漸次径寸法が大きくなる拡径外周面として形成されている。また、蓋部１５の前端部の外径寸法Ｄ4は、霧化頭本体１２の拡径内周面１２Ｆ前端部の内径寸法Ｄ1よりも小さく設定されている（Ｄ1＞Ｄ4）。さらに、蓋部１５の後端部の外径寸法Ｄ5はハブ嵌合凹溝１３の前側円弧面１３Ａの位置（即ち、拡径内周面１２Ｆの後端位置）での内径寸法Ｄ3よりも小さく設定されている（Ｄ3＞Ｄ5）。
【００５１】
一方、塗料受面１５Ｂの中心部には、フィードチューブ４から吐出された塗料の受渡しを円滑にするために後側に突出した円錐状突起１５Ｄが形成されている。ここで、蓋部１５の外周面１５Ｃは、霧化頭本体１２に取付けられた状態で、内周面１２Ｆとの間に一定の隙間寸法を有し、後述する環状塗料通路２０を形成する。
【００５２】
１６，１６，…は蓋部１５の軸中心側に設けられた４個のシンナ流出孔で、該各シンナ流出孔１６は、塗料受面１５Ｂ（円錐状突起１５Ｄ）から前面１５Ａに亘って穿設されている。そして、シンナ流出孔１６は、前面１５Ａに付着した塗料を洗浄するときに、シンナを塗料受面１５Ｂから前面１５Ａ側に供給する通路をなしている。
【００５３】
１７，１７，…は蓋部１５の後面外周側に一体的に形成された複数本の脚部（実施例の場合１４本）で、該各脚部１７は、図８に示すように、１本１本が独立して形成され、かつ周方向に等間隔で、全周に亘って配置されている。また、脚部１７は、蓋部１５の後面外周側から先端部１７Ａの方向（軸方向の後側）に離間するに従って径方向外側に向けて拡径する拡径脚部として形成され、その先端部１７Ａ位置での最大外径寸法Ｄ6は、蓋部１５の後端部の外径寸法Ｄ5よりも大きく設定されている（Ｄ6＞Ｄ5）。また、脚部１７の先端部１７Ａは、自由端となってハブ嵌合凹溝１３にほぼ合致するような球面形状をなしている。
【００５４】
また、脚部１７の先端部１７Ａの最大外径寸法Ｄ6は、蓋部１５の前端部の外径寸法Ｄ4と同じ寸法か、または小さな寸法に形成されている（Ｄ6≦Ｄ4）。さらに、各脚部１７（先端部１７Ａ位置）の最大外径寸法Ｄ6は、ハブ嵌合凹溝１３の最大内径寸法Ｄ2と同じ寸法か、または僅かに大きな寸法に設定されている（Ｄ6≧Ｄ2）。
【００５５】
そして、各脚部１７は、それぞれが独立していることにより、比較的容易に弾性変形することができるから、ハブ嵌合凹溝１３に対する着脱作業を容易に行うことができる。しかも、各脚部１７の最大外径寸法Ｄ6は、ハブ嵌合凹溝１３の最大内径寸法Ｄ2と同じ寸法か、または僅かに大きな寸法に設定しているから、該各脚部１７はハブ嵌合凹溝１３に確実に保持されることになる。
【００５６】
以上の点から霧化頭本体１２の内周面１２Ｆの前端部の内径寸法Ｄ1、ハブ嵌合凹溝１３の最大内径寸法Ｄ2、ハブ嵌合凹溝１３の前側円弧面１３Ａの位置での内径寸法Ｄ3と、ハブ部材１４の蓋部１５の前端部の外径寸法Ｄ4、蓋部１５の後端部の外径寸法Ｄ5、脚部１７の先端部１７Ａ位置での最大外径寸法Ｄ6とは、下記数１の関係にある。
【００５７】
【数１】
Ｄ1＞Ｄ2＞Ｄ3
Ｄ4≧Ｄ6＞Ｄ5
Ｄ6≧Ｄ2
Ｄ1＞Ｄ4
Ｄ3＞Ｄ5
【００５８】
１８，１８，…は蓋部１５の後面外周側に各脚部１７と交互に形成された複数個（実施例では１４個）の切欠溝で、該各切欠溝１８は、隣合う各脚部１７間に位置してほぼＵ字形状に形成され、かつ周方向に等間隔で全周に亘って配置されている。そして、切欠溝１８は、ハブ部材１４の脚部１７を霧化頭本体１２のハブ嵌合凹溝１３に嵌合したときに、該ハブ嵌合凹溝１３との間に後述の孔状塗料通路１９を形成するものである。
【００５９】
１９，１９，…は霧化頭本体１２内にハブ部材１４を取付けたときに、該霧化頭本体１２のハブ嵌合凹溝１３の内周面とハブ部材１４の各切欠溝１８との間に形成される複数個の孔状塗料通路で、該各孔状塗料通路１９は、図３に示すように周方向に等間隔で、全周に亘り、各脚部１７と交互に切欠溝１８と対応した数だけ独立して多数個列設されている。そして、各孔状塗料通路１９は、回転霧化頭１１を高速回転し、フィードチューブ４から塗料溜り１２Ｅに塗料を供給したときに、この塗料を後述の環状塗料通路２０に向け均一に流通するものである。
【００６０】
また、２０は霧化頭本体１２内にハブ部材１４を取付けたときに、該霧化頭本体１２の拡径内周面１２Ｆとハブ部材１４の蓋部１５の外周面１５Ｃとの間に形成される環状塗料通路で、該環状塗料通路２０は、図２、図４に示す如く、全周に亘って円環状をなし、内周面１２Ｆ、外周面１５Ｃにより後側から前側に向けて漸次径寸法が大きくなるように拡径している。これにより、拡径した環状塗料通路２０は、霧化頭本体１２の拡径内周面１２Ｆと蓋部１５の外周面１５Ｃとの間で、塗料を均一に流通することができ、また各面１５Ｃ、１２Ｆに接触するようにシンナを流通することができる。
【００６１】
ここで、環状塗料通路２０の幅寸法ａ（図２中に図示）は、その前端側で下記数２の関係にある。
【００６２】
【数２】
ａ≒（Ｄ1−Ｄ4）／２
【００６３】
本実施の形態による回転霧化頭１１は上述の如き構成を有するもので、次に、回転霧化頭１１の組立作業、回転霧化頭１１による塗装動作および固着した塗料中の顔料等の除去（分解）作業について説明する。
【００６４】
最初に、回転霧化頭１１の組立作業、即ち霧化頭本体１２にハブ部材１４を組付ける作業について説明する。
【００６５】
まず、霧化頭本体１２の塗料溜り１２Ｅを覆うようにハブ部材１４をあてがい、該ハブ部材１４を塗料溜り１２Ｅ側に押込むように押圧する。このときに、霧化頭本体１２の拡径内周面１２Ｆは、その前端部の内径寸法Ｄ1が各脚部１７の最大外径寸法Ｄ6よりも大きく設定されているから、ハブ部材１４を霧化頭本体１２の中央に位置決めすることができる。しかも、拡径内周面１２Ｆは、前側から後側に向け漸次径寸法が小さくなっているから、ハブ部材１４の各脚部１７は、徐々に弾性変形することができ、前側円弧面１３Ａを乗り越えることによってハブ嵌合凹溝１３に容易に嵌合することができる。さらに、脚部１７は、１本、１本が独立しているから、比較的容易に撓むことができ、これによってもハブ嵌合凹溝１３に容易に嵌合することができる。
【００６６】
そして、ハブ嵌合凹溝１３に嵌合したハブ部材１４の各脚部１７は、その最大外径寸法Ｄ6がハブ嵌合凹溝１３の最大内径寸法Ｄ2と同じ寸法か、または僅かに大きな寸法に設定されているから、各脚部１７は、ハブ嵌合凹溝１３に合致し、確実に保持される。
【００６７】
次に、このように組立てられた回転霧化頭１１を用いて被塗物に塗料を噴霧する塗装作業について説明する。
【００６８】
まず、エアモータ２によって回転軸３と共に回転霧化頭１１を高速、例えば３０００〜１０００００ｒｐｍで回転駆動する。このときには、回転霧化頭１１の霧化頭本体１２、ハブ部材１４に遠心力が作用するが、該ハブ部材１４の各脚部１７は、それぞれ独立して形成されており、弾性変形し易くなっているから、霧化頭本体１２よりもハブ部材１４の各脚部１７の方が径方向に大きく広がる。これにより、該各脚部１７は、ハブ嵌合凹溝１３に強く押付けられるから、ハブ嵌合凹溝１３によるハブ部材１４の保持状態をより一層高めることができる。
【００６９】
そして、フィードチューブ４からハブ部材１４の塗料受面１５Ｂに塗料を供給すると、塗料受面１５Ｂに供給された塗料は、遠心力により塗料溜り１２Ｅから各孔状塗料通路１９、環状塗料通路２０を通って霧化頭本体１２の塗料薄膜化面１２Ｃに流出する。このとき、各孔状塗料通路１９は、蓋部１５の外周側に全周に亘り等間隔で独立して形成されているから、塗料溜り１２Ｅに供給された塗料は、各孔状塗料通路１９から均一に流出する。しかも、環状塗料通路２０は、ほぼ一定の幅寸法ａをもって形成しているから、塗料を全周に亘って均一に流通することができる。これにより、塗料薄膜化面１２Ｃに供給された塗料は、放出端縁１２Ｄから塗料粒子となって噴霧され、被塗物に塗着する。
【００７０】
この塗装時に、回転霧化頭１１に高電圧発生器（図示せず）から供給される高電圧を印加することにより、霧化頭本体１２等の表面を流れる塗料を高電圧に直接的に帯電させることができるから、この帯電塗料を被塗物に向け飛行させて塗着効率を高めることができる。
【００７１】
次に、前色の塗装が終了し、次色の塗料に色替を行う場合の色替動作について説明する。
【００７２】
まず、塗料の色替を行う場合には、各部に付着している前色の塗料を洗浄する、所謂自動洗浄を行う。この自動洗浄作業では、回転霧化頭１１を回転させた状態で、フィードチューブ４の塗料通路４Ａにシンナを供給して前色の塗料を排出した後に、シンナ通路４Ｂから回転霧化頭１１に向け洗浄流体となるシンナ等を供給する。このときに、環状塗料通路２０は、ほぼ一定の幅寸法ａをもって形成し、かつ前側に向け漸次径寸法が大きくなるように拡径して形成しているから、ハブ部材１４の外周面１５Ｃにもシンナを供給することができる。
【００７３】
これにより、環状塗料通路２０を流通するシンナは、霧化頭本体１２の拡径内周面１２Ｆ、ハブ部材１４の外周面１５Ｃに付着した前色塗料を効率よく洗浄することができる。また、孔状塗料通路１９から流出したシンナは、霧化頭本体１２の塗料薄膜化面１２Ｃ、放出端縁１２Ｄに付着した塗料を洗浄し、シンナ流出孔１６から流出したシンナは、ハブ部材１４の前面１５Ａを洗浄することができる。
【００７４】
一方、ハブ部材１４の切欠溝１８、ハブ嵌合凹溝１３と各脚部１７との間の隙間等に付着した塗料は、前述した自動洗浄作業では除去することができない。このため、ハブ部材１４の切欠溝１８等には、付着した塗料中に含まれる顔料成分等が徐々に堆積して固着物となる。このため、この固着物は、回転霧化頭１１を分解し、この分解状態で除去するようになっている。そこで、回転霧化頭の分解作業、固着物の除去作業について説明する。
【００７５】
まず、霧化頭本体１２からハブ部材１４を取外す場合には、これに先立って回転軸３から回転霧化頭１１を取外す。次に、霧化頭本体１２の回転軸取付部１２Ａ内に棒状の分解用治具（図示せず）を挿入し、該冶具によってハブ部材１４を後側から押圧する。このときに、例えば脚部１７とハブ嵌合凹溝１３との間に塗料中の顔料等が固着物となって固着している場合でも、各脚部１７は、独立して形成され、弾性変形し易くなっているから、ハブ部材１４は、脚部１７を弾性変形させながらハブ嵌合凹溝１３から容易に取外すことができる。
【００７６】
このようにして霧化頭本体１２からハブ部材１４を取外した状態では、各孔状塗料通路１９は、霧化頭本体１２側のハブ嵌合凹溝１３とハブ部材１４側の切欠溝１８とに分割されるから、ブラシ等を用いてハブ嵌合凹溝１３、切欠溝１８を擦ることにより、固着物を容易に除去することができる。その他にも、洗浄が困難な霧化頭本体１２の塗料溜り１２Ｅ、内周面１２Ｆ、ハブ部材１４の外周面１５Ｃ、脚部１７等の塗料接液部に堆積し固着した固着物を、ハブ嵌合凹溝１３、切欠溝１８と同様に容易に除去することができる。
【００７７】
かくして、本実施の形態によれば、霧化頭本体１２は金属材料または硬質な樹脂材料を用いて形成し、ハブ部材１４は適度な弾性と撓み性を有する樹脂材料を用いて形成している。また、霧化頭本体１２の拡径内周面１２Ｆにはハブ嵌合凹溝１３を設け、ハブ部材１４には該ハブ嵌合凹溝１３に係合、離脱可能に嵌合する脚部１７を設けている。これにより、霧化頭本体１２にハブ部材１４を取付けるときには、霧化頭本体１２の内周面１２Ｆにハブ部材１４をあてがい、該ハブ部材１４を押込むことにより、脚部１７を弾性変形させながらハブ嵌合凹溝１３内に嵌合することができる。
【００７８】
この結果、回転霧化頭１１を高速回転させたときには、適度な弾性と撓み性を有する樹脂材料を用いて形成されたハブ部材１４は、その脚部１７をハブ嵌合凹溝１３に強く押付けることができるから、ハブ嵌合凹溝１３内での脚部１７の保持力を高めることができ、ハブ部材１４の脱落事故等を未然に防止して、回転霧化頭１１に対する信頼性を向上することができる。また、ハブ部材１４の回転バランスを長期に亘って安定させることができる。
【００７９】
一方、自動洗浄作業では除去することが困難な、ハブ部材１４の切欠溝１８、ハブ嵌合凹溝１３と各脚部１７との間の隙間等に堆積し固着した顔料等の固着物を除去する場合には、分解用治具を用いて霧化頭本体１２の回転軸取付部１２Ａ側からハブ部材１４を押圧することにより、該ハブ部材１４を霧化頭本体１２から容易に取外すことができる。この状態では、孔状塗料通路１９は、霧化頭本体１２側のハブ嵌合凹溝１３とハブ部材１４側の切欠溝１８とに分離することができるから、ブラシ等を用いてハブ嵌合凹溝１３、切欠溝１８を擦ることにより、各部に固着した固着物を容易に除去することができ、作業性を向上することができる。
【００８０】
また、環状塗料通路２０は、ほぼ一定の幅寸法ａをもって形成しているから、塗装を行うときには、塗料を全周に亘って均一に流通することができ、塗装品質を高めることができる。一方、塗料の洗浄を行うときには、霧化頭本体１２の内周面１２Ｆ、ハブ部材１４の外周面１５Ｃに付着した塗料をシンナによって効率よく洗浄することができ、洗浄効率を向上することができる。
【００８１】
また、ハブ部材１４の各脚部１７は、それぞれが独立して形成されているから、ハブ嵌合凹溝１３に嵌合、離脱するときに容易に弾性変形することができる。これにより、従来技術で述べたように、例えば脚部１７とハブ嵌合凹溝１３との間の孔状塗料通路１９に顔料等の固着物が固着している場合でも、ハブ部材１４は、指先の力だけで取外したり、取付けたりすることができ、着脱作業を容易に行うことができる。
【００８２】
さらに、ハブ嵌合凹溝１３は、拡径内周面１２Ｆとの間の境界部を滑らかな円弧面１３Ａ，１３Ｂとしているから、塗料溜り１２Ｅから塗料薄膜化面１２Ｃに向けて流れる塗料は、境界部で飛散することなく、ハブ嵌合凹溝１３を円滑に乗り越えることができる。これにより、円弧面１３Ａ，１３Ｂは、霧化頭本体１２内での塗料の流れをスムーズにして塗装品質を向上することができる。
【００８３】
また、後側から前側に向けて径寸法が大きくなる拡径した環状塗料通路２０によって、霧化頭本体１２の内周面１２Ｆも、後側から前側に向けて拡径した拡径内周面として形成されているから、ハブ部材１４を霧化頭本体１２に取付けるときに、該ハブ部材１４は、霧化頭本体１２の中央に位置決めすることができ、取付作業を容易かつ正確に行うことができる。
【００８４】
一方、ハブ部材１４の各脚部１７は、独立形状によって弾性変形し易くなっているから、ハブ部材１４を霧化頭本体１２と同様の金属材料、硬質な樹脂材料等によって形成した場合でも、各脚部１７は、容易に撓むことができ、ハブ嵌合凹溝１３内で十分な保持力を得ることができる。
【００８５】
なお、実施の形態では、霧化頭本体１２とハブ部材１４との間には、それぞれ後側から前側に向けて漸次径寸法が大きくなった霧化頭本体１２の拡径内周面１２Ｆと蓋部１５の外周面１５Ｃとによって拡径した環状塗料通路２０を形成した場合を例に挙げて説明した。
【００８６】
しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図９に示す変形例のような回転霧化頭３１を用いてもよい。この場合、回転霧化頭３１は、回転軸取付部３２Ａ、環状隔壁３２Ｂ、塗料薄膜化面３２Ｃ、放出端縁３２Ｄ、塗料溜り３２Ｅ、内周面３２Ｆからなり、内周面３２Ｆにハブ嵌合凹溝３３が設けられた霧化頭本体３２と、蓋部３５、シンナ流出孔３６、脚部３７、切欠溝３８からなるハブ部材３４と、ハブ嵌合凹溝３３と切欠溝３８との間の孔状塗料通路３９とによって大略構成する。そして、ほぼ等しい径寸法をもった均径内周面３２Ｆと蓋部３５の外周面３５Ｃとの間には、後側から前側に向けてほぼ等しい径寸法をもった均径な環状塗料通路４０を形成する構成としてもよい。
【００８７】
従って、この変形例によれば、均径な環状塗料通路４０は、孔状塗料通路３９を通過した塗料を、塗料薄膜化面３２Ｃに供給することができる。また、シンナ等を供給したときには、環状塗料通路４０に付着した塗料を洗浄することができる。
【００８８】
また、実施の形態では、ハブ部材１４には１４本の各脚部１７を設けた場合を例に挙げて図示したが、本発明はこれに限らず、脚部１７は、ハブ部材１４を霧化頭本体１２に支持することができる本数、即ち、周方向に３本以上設けられていればよい。そして、脚部１７の本数が少ない場合には、孔状塗料通路は周方向に延びるスリット状の長孔となる。
【００８９】
一方、実施の形態では、回転霧化頭１１の霧化頭本体１２を金属材料または導電性の樹脂材料によって形成し、該霧化頭本体１２等を介して直接的に塗料を高電圧に帯電させる直接帯電式の回転霧化頭型塗装装置を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えばカバー１の外周側には外部電極を設け、この外部電極が回転霧化頭１１から噴霧された塗料を間接的に高電圧に帯電させる間接帯電式の回転霧化頭型塗装装置に適用してもよい。
【００９０】
さらに、実施の形態では、霧化頭本体１２をベル形状に形成した場合を例示したが、霧化頭本体は回転軸取付部から放出端縁に向けて徐々に大径となった筒形状に形成してもよい。
【００９１】
【発明の効果】
以上詳述した通り、請求項１の発明によれば、霧化頭本体には、塗料溜りと塗料薄膜化面との間の内周面に全周に亘って凹溝状に形成されたハブ嵌合凹溝を設け、ハブ部材は、霧化頭本体の内周面のうち該ハブ嵌合凹溝の前端と塗料薄膜化面との間に位置する部位の内径に比較して小径な円板状体からなる蓋部と、該蓋部から軸方向の後側に延びて設けられ先端部が弾性変形しながら前記ハブ嵌合凹溝に係合、離脱可能に嵌合する複数本の脚部と、隣合う各脚部間に位置して設けられた複数個の切欠溝とにより構成し、ハブ部材の各脚部を前記ハブ嵌合凹溝に嵌合したときには、前記ハブ嵌合凹溝と各切欠溝との間に複数の孔状塗料通路を形成すると共に、霧化頭本体の内周面と蓋部の外周面との間に環状塗料通路を形成する構成としている。
【００９２】
従って、霧化頭本体の塗料溜りを覆うようにハブ部材をあてがい、該ハブ部材を霧化頭本体内に押込むことにより、該ハブ部材の各脚部を弾性変形させる。このときに各脚部は、それぞれが独立しているから霧化頭本体の内周面で径方向の内側に比較的容易に弾性変形することができ、ハブ嵌合凹溝で拡径して当該ハブ嵌合凹溝に嵌合することができる。これにより、各脚部は、その弾性力によってハブ部材をハブ嵌合凹溝に係合し、抜止め状態に保持することができる。そして、回転霧化頭を高速回転させたときには、ハブ部材の各脚部は、遠心力によって拡径しようとするから、該各脚部は、ハブ部材を霧化頭本体内に強固に支持することができるから、ハブ部材の脱落事故等を未然に防止して、回転霧化頭に対する信頼性を向上することができる。
【００９３】
また、ハブ部材は、ハブ嵌合凹溝に嵌合した状態で、各切欠溝とハブ嵌合凹溝との間に孔状塗料通路を形成すると共に、蓋部の外周面と霧化頭本体の内周面との間に環状塗料通路を形成する構成としている。これにより、塗装を行う場合には、塗料溜りに塗料を供給することにより、この塗料は該塗料溜りから各孔状塗料通路と環状塗料通路を通して塗料薄膜化面に均一に流出させることができ、放出端縁から均一な塗料粒子として飛行させ、被塗物の塗装品質を向上することができる。
【００９４】
しかも、各孔状塗料通路、環状塗料通路等に堆積して固着した塗料中の顔料等の固着物を除去する場合には、霧化頭本体の回転軸取付部側からハブ部材の後面を前側に押圧する。これにより、ハブ嵌合凹溝と脚部との隙間に固着物が固着している場合でも、ハブ部材を霧化頭本体内に押込んだときと同様に、各脚部を容易に弾性変形させて、該ハブ部材をハブ嵌合凹溝から取外すことができる。そして、霧化頭本体からハブ部材を取外した状態では、孔状塗料通路は、ハブ部材の切欠溝と霧化頭本体のハブ嵌合凹溝とに分割されるから、ブラシ等を用いて切欠溝、ハブ嵌合凹溝に固着した顔料等の固着物を容易に除去することができ、また、霧化頭本体の内周面、ハブ部材の塗料受面等の塗料接液部に堆積し固着した固着物も容易に除去することができ、作業性を向上することができる。
【００９５】
請求項２の発明によれば、各脚部と切欠溝は蓋部の外周側に交互に形成し、各孔状塗料通路は各切欠溝とハブ嵌合凹溝との間に独立して形成する構成としている。これにより、塗料溜りに供給された塗料は各孔状塗料通路から均一に流出し、環状塗料通路に流出するから、均一な塗料粒子として被塗物に塗着することができる。
【００９６】
請求項３の発明によれば、環状塗料通路は、霧化頭本体の内周面とハブ部材の蓋部外周面との間に全周に亘って円環状に形成しているので、環状塗料通路は、各孔状塗料通路を通過した塗料を塗料薄膜化面に供給することができる。
【００９７】
請求項４の発明によれば、各脚部は、蓋部の位置から先端部の方向に離間するに従って径方向外側に向けて拡径する拡径脚部として形成しているので、ハブ部材を霧化頭本体内に押込んだときには、各脚部は、最も径方向の外側に位置する先端部をハブ嵌合凹溝に確実に嵌合することができる。
【００９８】
請求項５の発明によれば、霧化頭本体のハブ嵌合凹溝と内周面との間の境界部は、滑らかな円弧面として形成しているので、塗料等が塗料溜りから塗料薄膜化面に向けてハブ嵌合凹溝を乗り越えるように流れるときに、円弧面はこの塗料等を飛散させることなく、円滑に流通することができ、塗料の供給を安定化させて、塗装品質を向上することができる。
【００９９】
請求項６の発明によれば、環状塗料通路は、後側から前側に向けて漸次径寸法が大きくなる環状塗料通路として形成しているので、霧化頭本体の内周面は、後側から前側に向けて拡径する内周面となるから、該拡径内周面は、ハブ部材の脚部を徐々に弾性変形させてハブ嵌合凹溝に容易に嵌合させることができ、組立作業性を向上することができる。また、環状塗料通路は、各孔状塗料通路を通過した塗料を塗料薄膜化面に供給することができる。
【０１００】
請求項７の発明によれば、環状塗料通路は、後側から前側に向けてほぼ等しい径寸法をもった環状塗料通路として形成しているので、環状塗料通路は、各孔状塗料通路を通過した塗料を塗料薄膜化面に供給することができ、洗浄流体を供給したときには、環状塗料通路に付着した塗料を洗浄することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態による回転霧化頭を備えた回転霧化頭型塗装装置を示す断面図である。
【図２】図１中の回転霧化頭を拡大して示す拡大断面図である。
【図３】図２中の矢示III−III方向からみた要部拡大断面図である。
【図４】図２中の矢示IV−IV方向からみた要部拡大断面図である。
【図５】霧化頭本体とハブ部材とを分解して示す分解断面図である。
【図６】ハブ嵌合凹溝の近傍を拡大して示す要部拡大断面図である。
【図７】ハブ部材を単体で拡大して示す正面図である。
【図８】ハブ部材を図７中の矢示VIII−VIII方向からみた右側面図である。
【図９】本発明の変形例による回転霧化頭を図２と同様位置からみた拡大断面図である。
【符号の説明】
１１，３１  回転霧化頭
１２，３２  霧化頭本体
１２Ａ，３２Ａ  回転軸取付部
１２Ｃ，３２Ｃ  塗料薄膜化面
１２Ｄ，３２Ｄ  放出端縁
１２Ｅ，３２Ｅ  塗料溜り
１２Ｆ，３２Ｆ  内周面
１３，３３  ハブ嵌合凹溝
１３Ａ，１３Ｂ  円弧面
１４，３４  ハブ部材
１５，３５  蓋部
１５Ｃ，３５Ｃ  外周面
１７，３７  脚部
１７Ａ  先端部
１８，３８  切欠溝
１９，３９  孔状塗料通路
２０，４０  環状塗料通路
【図１】
0003779593.tif 000002
【図２】
0003779593.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003779593.tif 000007
【図７】
0003779593.tif 000008
【図８】
0003779593.tif 000009
【図９】
0003779593.tif 000010