(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回台（２）の外周面に合わせて外側に膨らむように形成された側面部（９）と、正面窓（８）が設けられた前面部（６）とを備え、上記側面部（９）は、その前縁側から後方に広がるドア用開口（１０ａ）が形成された側面パネル（１０）と、ドア用開口（１０ａ）を開閉すべく側面パネル（１０）に取付けられたドア（１１）とから成る一方、上記前面部（６）にはその上部側に後傾領域（ＳＦ）を設けると共に、この前面部（６）の側縁が正面視でほぼ垂直になるように形成した建設機械のキャブにおいて、上記側面部（９）に、上下方向に直線状に延びる変曲点ライン（ＬＦ）を設定すると共に、変曲点ライン（ＬＦ）から後傾領域（ＳＦ）に連なる三次元湾曲面領域（ＱＦ）を設け、この三次元湾曲面領域（ＱＦ）を、上記変曲点ライン（ＬＦ）に直交する断面形状が円弧状で、かつ、上方ほど曲率半径を小さくした形状に形成していることを特徴とする建設機械のキャブ。
【請求項２】
旋回台（２）の外周面に合わせて外側に膨らむように形成された側面部（９）と、背面窓（１５）が設けられた後面部（１２）とを備え、上記側面部（９）は、その前縁側から後方に広がるドア用開口（１０ａ）が形成された側面パネル（１０）と、ドア用開口（１０ａ）を開閉すべく側面パネル（１０）に取付けられたドア（１１）とから成る一方、上記後面部（１２）にはその上部側に前傾領域（ＳＲ）を設けると共に、この後面部（１２）の側縁が背面視でほぼ垂直になるように形成した建設機械のキャブにおいて、上記側面部（９）に、上下方向に直線状に延びる変曲点ライン（ＬＲ）を設定すると共に、この変曲点ライン（ＬＲ）から上記前傾領域（ＳＲ）に連なる三次元湾曲面領域（ＱＲ）を設け、この三次元湾曲面領域（ＱＲ）を、上記変曲点ライン（ＬＲ）に直交する断面形状が円弧状で、かつ、上方ほど曲率半径を小さくした形状に形成していることを特徴とする建設機械のキャブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は例えば油圧ショベル等の建設機械のキャブに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
建設機械としての油圧ショベルは、例えば本発明の説明図である図２（ａ）（ｂ）に示すように、走行装置１上に旋回台２を備え、この旋回台２の上に、キャブ３およびエンジンルーム４と作業機５とを設けて構成されている。
【０００３】
上記キャブ３には、オペレータが出入りする側部開口に、通常、スライド式のドア１１が取付けられ、このドア１１を含む側面部９は、上記旋回台２の外周面とほぼ同一径の円筒面に沿う形状とし、これによってキャブ３の内容積を大きくして、オペレータの居住性を高めるように構成されている。
【０００４】
一方、上記キャブ３の前面部６には正面窓８が設けられており、この正面窓８を通しての前上方の視界をより広くして操作性を向上するために、前面部６の上部側は、同図（ｂ）に示すように、上側ほど後方に位置するような後傾状に形成されている。
【０００５】
ところで、上記のように前面部６の上部側を後傾状にした場合、側面部９の全体が上記した円筒面に沿う形状であると、この側面部９の前縁に前面部６の側縁を接合するためには、前面部６の上部側を円筒状の側面部９に達するまで側方に広げた形状とすることが必要となる。しかしながら、このように前面部６の上部側を側方に広げて構成したのでは、正面から見たときの見栄えが悪くなる。
【０００６】
そこで、例えば特開平８−２９１５３７号公報に、前面部の側縁はこれを正面視で垂直になるように形成する一方、側面部における上部前縁側を、上記のような円筒面から内側に湾曲させた三次元曲げ形状とし、これによって、前面部の側縁に側面部の前縁を接合し得る構成として、正面視の見栄えを良くするようにした建設機械のキャブが開示されている。
【０００７】
さらに、特許公報第２７２２０５５号の建設機械のキャブでは、側面部に設けられる上記のような三次元湾曲面について、その具体的な形状が開示されている。すなわち、この公報では、図６（ａ）に示すように、キャブ３１の前面部３２は、その側縁が垂直になるように形成され、また、同図（ｂ）に示すように、側面部３３には、その前縁側にスライド式のドア３４が取付けられているが、前面部３２は、このドア３４の下端部の高さＨ１より上方を、後方に傾斜させて形成されている。この前面部３２の側縁に、上記ドア３４を含む側面部３３の前縁を接合させるための側面部３３の形状は、次のようになっている。
【０００８】
まず、キャブ３１の下端３５の高さ位置では、同図（ｃ）に示すように、旋回台３６外周面の半径ＲＢより幾分小さい半径ＲＬの下部円弧ＡＬに沿う形状に形成されている。また、ドア開口部下端の高さＨ１では、前面部３２の側縁上の点ＰＦ１から、上記下部円弧ＡＬとキャブ幅を最大とする点ＰＣで接触し、かつ、後面部３７における上記下部円弧ＡＬとの交点より内側に設けたキャブ後端点ＰＲに至る基本円弧ＡＭに沿う形状に形成されている。
【０００９】
そして、ドア開口部下端Ｈ１からドア開口部上端Ｈ２までは、上記基本円弧ＡＭと同じ半径ＲＭで、前端が、前面部３２の側縁上の各高さに応じた点にて始まり、後端がドア開口部後端ＰＤにて終了する円弧に沿う形状として、この領域が三次元湾曲面３８として形成されている。なお、ドア開口部後端ＰＤと前記キャブ後端点ＰＲとの間は、ドア開口部下端Ｈ１より上方も前記基本円弧ＡＭに沿う形状にして、この領域は後部円筒面３９として形成されている。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記特許公報記載のキャブにおける側面部３３は、その前縁側からドア開口部後端ＰＤに至る範囲が、旋回台３６の外周に沿う円筒面から内側に入り込んだ形状の三次元湾曲面３８となっているため、その分、キャブ内の空間容積が狭くなって充分な居住性が得られないという問題を有している。
【００１１】
また、三次元湾曲面３８と後部円筒面３９とは、平面視で互いに同一半径ＲＭの円弧に沿う形状で形成されているが、例えば前記ドア開口部上端Ｈ２の高さでの三次元湾曲面３８側は、図６（ｃ）に示すように、中心点を、後部円筒面３９の中心ＣＭからＣ２に移動させた円弧Ａ２に沿う形状となっている。このように半径寸法を同一にしたまま中心点を移動させた円弧Ａ２は、ドア開口部後端ＰＤの点で後部円筒面３９と交差するものとなり、その交差角γは、上記中心点の移動量に応じて大きくなる。この結果、ドア開口部後端ＰＤに沿っては、三次元湾曲面３８と後部円筒面３９との滑らかな連なり状態が得られずに、平面視で折れ線状に角張った形状となり、これによって、側面部３３の美観が損なわれるという問題も有している。
【００１２】
なお、ドア開口部下端Ｈ１での基本円弧ＡＭは、点ＰＣにおいて前記下部円弧ＡＬに内接している。したがって、後部円筒面３９が、例えばこの下部円弧ＡＬに沿う円筒状であれば、前面部３２の側縁上の各高さ位置に応じて後方に中心点を移動させ、かつ、後端が上記下部円弧ＡＬに内接するような円弧を順次求めて三次元湾曲面３８を形成することで、この三次元湾曲面３８と後部円筒面３９とが、上記内接点を境にして滑らかに連なる形状とすることが可能である。
【００１３】
しかしながら、この場合、三次元湾曲面３８側の各円弧の半径がＲＭのままでは、上記下部円弧ＡＬに内接する点は、点ＰＣから下部円弧ＡＬに沿って順次後方に移動する。したがって、三次元湾曲面３８と後部円筒面３９との境界線、すなわち上記内接点を上下方向に連ねたラインは、後部円筒面３９上を斜めに傾斜して三次元的に湾曲したものとなり、このような境界線を有する形状の側面部では、例えばこれを製造するための金型の設計作業が煩雑になり、ひいては、製造金型を容易には製作し得なくなって、全体的な製作費が高くなる。
【００１４】
この発明は、上記した問題点に鑑みなされたもので、その目的は、居住性や見栄えをより向上し得ると共に、製作費をより安価になし得る建設機械のキャブを提供することにある。
【００１５】
【課題を解決するための手段および効果】
そこで請求項１の建設機械のキャブは、旋回台２の外周面に合わせて外側に膨らむように形成された側面部９と、正面窓８が設けられた前面部６とを備え、上記側面部９は、その前縁側から後方に広がるドア用開口１０ａが形成された側面パネル１０と、ドア用開口１０ａを開閉すべく側面パネル１０に取付けられたドア１１とから成る一方、上記前面部６にはその上部側に後傾領域ＳＦを設けると共に、この前面部６の側縁が正面視でほぼ垂直になるように形成した建設機械のキャブにおいて、上記側面部９に、上下方向に直線状に延びる変曲点ラインＬＦを設定すると共に、変曲点ラインＬＦから後傾領域ＳＦに連なる三次元湾曲面領域ＱＦを設け、この三次元湾曲面領域ＱＦを、上記変曲点ラインＬＦに直交する断面形状が円弧状で、かつ、上方ほど曲率半径を小さくした形状に形成していることを特徴としている。
【００１６】
請求項１の建設機械のキャブによれば、上部側に後傾領域ＳＦを有する前面部６は、その側縁が正面視でほぼ垂直に形成されているので、正面窓８を通して前方により広い視界が確保されると共に、正面から見た見栄えも良好になる。
【００１７】
一方、変曲点ラインＬＦ上の点と上記後傾領域ＳＦの側縁上の点との間の寸法は上方に向かうほど小さくなるが、その寸法変化に応じて、三次元湾曲面領域ＱＦの各円弧の曲率半径を小さくすることで、これら円弧として、ほぼ上記変曲点ラインＬＦ上の点でそれぞれ内接するような形状とすることができる。
【００１８】
この結果、上記変曲点ラインＬＦの部分が折れ線状に角張った形状にならずに、全体として滑らかな湾曲面として形成することができるので、側面部９全体の美観も向上させることができ、しかも、上記変曲点ラインＬＦが上下方向に延びる直線状であるので設計も容易となり、ひいては、製作金型の製造等も容易になって、全体的な製作費をより安価なものとすることが可能になる。さらに、側面部９前方側の剛性も向上する利点もある。
【００１９】
請求項２の建設機械のキャブは、旋回台２の外周面に合わせて外側に膨らむように形成された側面部９と、背面窓１５が設けられた後面部１２とを備え、上記側面部９は、その前縁側から後方に広がるドア用開口１０ａが形成された側面パネル１０と、ドア用開口１０ａを開閉すべく側面パネル１０に取付けられたドア１１とから成る一方、上記後面部１２にはその上部側に前傾領域ＳＲを設けると共に、この後面部１２の側縁が背面視でほぼ垂直になるように形成した建設機械のキャブにおいて、上記側面部９に、上下方向に直線状に延びる変曲点ラインＬＲを設定すると共に、この変曲点ラインＬＲから上記前傾領域ＳＲに連なる三次元湾曲面領域ＱＲを設け、この三次元湾曲面領域ＱＲを、上記変曲点ラインＬＲに直交する断面形状が円弧状で、かつ、上方ほど曲率半径を小さくした形状に形成していることを特徴としている。
【００２０】
上記請求項２の建設機械のキャブによれば、上部側に前傾領域ＳＲを設けた後面部１２は、その側縁が背面視でほぼ垂直になるように形成していることによって、背面窓１５を通して後方により広い視界が確保され、また、背面から見た見栄えも良好になる。さらに、変曲点ラインＬＲが、上下方向に延びる直線状に設定されると共に、三次元湾曲面領域ＱＲにおける各高さ位置での円弧の曲率半径を上方ほど小さくしているので、側面部９全体の美観も向上し、かつ、製作金型の製造等も容易になって、全体的な製作費をより安価なものとすることができる。さらに、側面部９後方側の剛性が向上する利点がある。
【００２１】
【発明の実施の形態】
次に、この発明の一実施形態について図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００２２】
図２に、本実施形態に係る建設機械としての油圧ショベルを示している。この油圧ショベルは、同図（ｂ）に示すように、走行装置１の上に旋回台２を備え、この旋回台２上にキャブ３およびエンジンルーム４が設けられると共に、作業機５が取付けられている。この作業機５は、旋回台２に一端が枢支されたブーム５ａと、このブーム５ａの先端に枢支されたアーム５ｂと、アーム５ｂの先端に枢支された作業機アタッチメント、例えばバケット５ｃ等から構成されている。上記ブーム５ａ基端部の枢支点は旋回台２の略中央に設けられ、したがって、同図（ａ）に示すように、キャブ３は正面視で旋回台２上の右側に偏らせて設けられている。
【００２３】
キャブ３は略直方体の箱形に形成され、その前面部６は、図３（ａ）に示すように、前面パネル７に、このパネル７の下端側から上端側にわたる正面窓８を設けて形成されている。一方、同図（ｂ）には、キャブ３における前記作業機５とは反対側の外方側面部（以下、単に側面部という）９を示しており、この側面部９は、同図中破線で示すように、その前縁側から前後方向のほぼ中間位置まで広がるドア用開口１０ａが形成された側面パネル１０と、ドア用開口１０ａを開閉すべく、前後方向にスライド可能に側面パネル１０に取付けられたスライド式のドア１１とから構成されている。このドア１１には、その略中間高さ位置のセンターピラー部１１ａを上下に挟んで、それぞれ側方窓１１ｂ・１１ｃが設けられている。また、側面パネル１０の後端側上方には側部後方窓１０ｂが設けられている。
【００２４】
なお、同図（ｂ）における側面部９の前縁形状は前面部６を側方から見た形状でもあり、この前面部６は、センターピラー部１１ａのほぼ上縁付近の高さＨＦ（以下、後傾開始高さという）まではほぼ垂直に形成され、この後傾開始高さＨＦよりも上方が、上方に向かうほど後方に位置するように緩やかに湾曲した後傾領域ＳＦとして形成されている。
【００２５】
一方、側面部９の後縁は、側部後方窓１０ｂのほぼ中間高さＨＲ（以下、前傾開始高さという）よりも上方が、上記とは逆に、上方に向かうほど前方に位置するように緩やかに湾曲した形状となっている。したがって、キャブ３における後面部１２は、上記前傾開始高さＨＲより上方に前傾領域ＳＲを設けて形成されている。
【００２６】
図４は上記キャブ３を上方から見た平面図であって、キャブ３の天井を覆う天面パネル１３には、その前縁側に天窓１４が設けられている。この天面パネル１３は、側面部９側に略弓形に張り出す形状に形成されて側面部９の上縁に接合されている。したがって、この側面部９は、断面が略円弧状、すなわち、前記旋回台２の半径とほぼ同一の円筒面に沿う形状として、キャブ３内の空間容積が極力大きくなるように構成されている。
【００２７】
ところで、前面部６における前記した後傾領域ＳＦの側縁は正面視で垂直に、また、後面部１２における前傾領域ＳＲの側縁は背面視で垂直にそれぞれ形成されており、この場合に、側面部９の全体を上記のような円筒面に沿う形状としたのでは、この側面部９の前縁および後縁と、上記の後傾領域ＳＦ・前傾領域ＳＲの各側縁との間にずれが生じることになる。したがって、これら後傾領域ＳＦおよび前傾領域ＳＲに対応する高さ領域の側面部９には、その前縁側と後縁側とに、後傾領域ＳＦ・前傾領域ＳＲの各傾斜に応じて上記円筒面よりも内側に入り込んだ三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲがそれぞれ設けられている。
【００２８】
すなわち、図３（ｂ）に示すように、側面部９に、具体的には、側面部９におけるドア用開口１０ａの前後方向略中間の位置と、前記した側部後方窓１０ｂにおける前縁側の位置との二箇所に、後述する変曲点ラインＬＦ・ＬＲが、それぞれ上下方向に延びる直線状に設定されており、同図において斜線を施して示すように、前側の変曲点ラインＬＦよりも前方で後傾開始位置ＨＦよりも上方の領域と、後側の変曲点ラインＬＦより後方で前傾開始高さＨＲよりも上方の領域とが、それぞれ、上記した三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲとして形成されている。
【００２９】
そして、この実施の形態では、三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲの間で、ドア用開口１０ａの後端を含む中央部が、この側面部９の上下にわたって前記円筒面に沿う中央円筒面領域ＱＣとして形成されている。なお、各三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲの下側の領域は、上記中央円筒面領域ＱＣと同一の円筒面に沿う形状に形成されている。
【００３０】
次に、上記各三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲの具体的な形状について、前縁側の湾曲面領域ＱＦを例に挙げて、図１を参照して説明する。
【００３１】
まず、同図（ｂ）に示す後傾開始高さＨＦ以下の高さ領域では、側面部９の前後方向の全体にわたって、同図（ａ）に示す半径ＲＦの円弧（以下、基本円弧ＡＢという）に沿う形状、すなわち、前記したように、旋回台２の外周面とほぼ同一半径の円弧に沿う形状に形成されている。そして、例えば同図（ｂ）に示すＨ１の高さでは、同図（ａ）に示すように、三次元湾曲面領域ＱＦは上記基本円弧ＡＢの半径ＲＦよりも小さな半径Ｒ１の円弧Ａ１に沿う形状に形成され、さらに、上記高さＨ１よりも上方のＨ２・Ｈ３の高さでは、上記半径Ｒ１よりもさらに小さな半径Ｒ２・Ｒ３の円弧Ａ２・Ａ３に沿う形状にそれぞれ形成されている。すなわち、これら半径は、ＲＦ＞Ｒ１＞Ｒ２＞Ｒ３となるように、上方ほど曲率半径を小さくした形状として三次元湾曲面領域ＱＦを形成し、その前縁を、前面部６における後傾領域ＳＦの側縁に接合させている。
【００３２】
一方、三次元湾曲面領域ＱＦの各円弧Ａ１〜Ａ３は、前記した前側の変曲点ラインＬＦ上の点を終端点として、中央円筒面領域ＱＣ側の基本円弧ＡＢに各々連なるように設定されている。そして、これら変曲点ラインＬＦ上の点では、中央円筒面領域ＱＣ側の基本円弧ＡＢに対する接線と、三次元湾曲面領域ＱＦ側の各円弧Ａ１〜Ａ３に対する接線とが互いに同一になるように、すなわち、上記基本円弧ＡＢに、三次元湾曲面領域ＱＦ側の各円弧Ａ１〜Ａ３が上記変曲点ラインＬＦ上の点でそれぞれ内接するように、各円弧Ａ１〜Ａ３の中心位置と半径寸法とが設定されている。
【００３３】
なお、各円弧Ａ１〜Ａ３が上記変曲点ラインＬＦ上で基本円弧ＡＢに内接する関係から、これら円弧Ａ１〜Ａ３の中心点は、平面視で、上記変曲点ラインＬＦ上の点を通る基本円弧ＡＢの半径方向の直線ＬＣ上にそれぞれ位置することになる。さらに、各円弧Ａ１〜Ａ３の中心点は、例えば前面部６の側縁との接合点と変曲点ラインＬＦ上の点とを結ぶ線分に対する垂直二等分線が上記直線ＬＣと交わる点として求めることができ、この交点から上記変曲点までの寸法が各円弧Ａ１〜Ａ３の半径となる。したがって、三次元湾曲面領域ＱＦにおける任意高さにおいて、前面部６の側縁上の点を始点とし、変曲点ラインＬＦ上の点を終点にして、この終点において基本円弧ＡＢに内接する円弧を容易に作図することができる。
【００３４】
上記のように形状が設定された三次元湾曲面領域ＱＦが側面部９の上部前縁側に設けられていることによって、上部側に後傾領域ＳＦを有する前面部６は、その側縁を正面視で垂直に形成しても、これに、上記した側面部９の三次元湾曲面領域ＱＦの前縁を接合させることが可能となる。これにより、前記正面窓８を通して広い視界が確保され、しかも、正面から見た見栄えも向上したものとなっている。
【００３５】
一方、側面部９の後縁側を後面部１２における前記した前傾領域ＳＲに接合するために、この側面部９の上部後縁側に設けている三次元湾曲面領域ＱＲも、上記と同様に形成されている。すなわち、この三次元湾曲面領域ＱＲも、図３（ｂ）に示した上下方向に直線状に延びる後側の変曲点ラインＬＲに対し、これに直交する平面視の断面形状が円弧状で、かつ、上方ほど曲率半径を小さくした形状に形成されている。
【００３６】
これにより、図５に示すように、背面窓１５が設けられた後面部１２は、上記背面窓１５を通しての背面側上方の視界をより広くするために、その上部側に前記した前傾領域ＳＲを備える形状としても、この後面部１２における側面部９との接合ラインを、上下にわたって垂直になるように形成することができ、したがって、背面側からみた美観も向上したものとなっている。
【００３７】
以上の説明のように、本実施形態においては、正面窓８を備えた前面部６、および背面窓１５を備えた後面部１２は、それぞれ、上方に後傾領域ＳＦ・前傾領域ＳＲを設けて形成されているので、前方および後方視界がより広くなって操作性が向上する。さらに、上記のような後傾領域ＳＦや前傾領域ＳＲを有する構成でも、前面部６および後面部１２と、側面部９との各接合ラインはそれぞれ垂直に形成されているので、全体的な見栄えも良好なものとなる。
【００３８】
そして、旋回台２の外周面に合わせて外側に膨らむように形成される側面部９は、ドア用開口１０ａの後端を含む中央部に、中央円筒面領域ＱＣが上下にわたって設けられているので、キャブ３内の居住性も向上する。
【００３９】
さらに、側面部９における上部前縁側、および上部後縁側をそれぞれ上記の後傾領域ＳＦや前傾領域ＳＲに接合するために設けている三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲについては、これらと上記中央円筒面領域ＱＣとを区画する変曲点ラインＬＦ・ＬＲを中央円筒面領域ＱＣの母線に沿って上下方向に延びる直線状に設定すると共に、各三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲを、上記変曲点ラインＬＦ・ＬＲに直交する断面形状が円弧状で、かつ、上方ほど曲率半径を小さくした形状に形成している。
【００４０】
これにより、各三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲ側の円弧が、上記変曲点ラインＬＦ・ＬＲ上の点で中央円筒面領域ＱＣ側の円弧にそれぞれ内接するような形状とすることができる。この結果、上記変曲点ラインＬＦ・ＬＲの部分が折れ線状に角張った形状にならずに、全体として滑らかな湾曲面として形成することができるので、側面部９全体の美観も向上する。また、この場合の各円弧の半径寸法や中心位置も容易に求めることが可能であるので、各三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲの製作図も容易に作図することができ、ひいては、製作金型の製造等も容易になって、全体的な製作コストをより安価なものとすることが可能となっている。
【００４１】
以上にこの発明の具体的な実施形態について説明したが、この発明は上記形態に限定されるものではなく、この発明の範囲内で種々変更することができる。例えば上記では、図１を参照して説明した三次元湾曲面領域ＱＦにおける半径Ｒ１〜Ｒ３の各円弧Ａ１〜Ａ３の中心を、変曲点を通る基本円弧ＡＢの半径方向の直線ＬＣ上にそれぞれ求めて、各円弧Ａ１〜Ａ３が、基本円弧ＡＢに変曲点ラインＬＦ上の点で内接する形状としたが、各円弧Ａ１〜Ａ３の半径寸法が、前面部６における後傾領域ＳＦの後方への変位量に比べて十分に大きい場合には、各円弧Ａ１〜Ａ３の中心は、基本円弧ＡＢの中心点近傍領域に位置することになるので、このときには、上記直線ＬＣ上から適度にずらして、例えば、基本円弧ＡＢの中心点からキャブ３の幅方向（図１（ａ）において上下方向）に引いた直線ＬＭ上に、各円弧Ａ１〜Ａ３の中心点を設定することも可能である。
【００４２】
この場合、三次元湾曲面領域ＱＦの各円弧Ａ１〜Ａ３と中央円筒面領域ＱＣ側の基本円弧ＡＢとは、変曲点ラインＬＦ上の点で内接状態とはならずに、互いに交差することになるが、上記のような中心位置のずれに応じて半径寸法を変えることで、変曲点ラインＬＦ上での交差角が極力小さくなるようにすることができる。これによって、上記形態での各円弧Ａ１〜Ａ３が変曲点ラインＬＦ上で各々内接する形状とほぼ同様に、三次元湾曲面領域ＱＦと中央円筒面領域ＱＣとが変曲点ラインＬＦ上で滑らかに連なる状態とすることができる。
【００４３】
また上記形態では、前面部６と後面部１２とにおけるほぼ中間高さより上方を、後傾領域ＳＦ・前傾領域ＳＲとしてそれぞれ形成したキャブ３を例に挙げて説明したが、例えば前面部６や後面部１２の各上縁側近傍の局部領域のみを湾曲させたキャブであっても良く、これら局部領域を後傾領域ＳＦ・前傾領域ＳＲとして本発明を適用して構成することができる。さらに、本発明は、前面部６や後面部１２における少なくとも上部側が後傾形状や前傾形状に形成されているキャブに適用することが可能であり、したがって、前面部６や後面部１２が、例えばそれらの下端から全体にわたって傾斜させて形成されたキャブであっても良い。
【００４４】
一方、上記形態では、側面部９における前縁側と後縁側との双方に、三次元湾曲面領域ＱＦ・ＱＲを各々設けたキャブ３を例に挙げて説明したが、請求項１の範囲では、例えば後面部１２に背面窓１５を備えず、したがって、後面部１２の上部側に前傾領域ＳＲを有していないキャブであっても良い。
【００４５】
また、請求項２の範囲においては、側面部９の上部後縁側に前記した三次元湾曲面領域ＱＲが設けられていれば、この側面部９の上部前縁側の三次元湾曲面領域の形状については上記形態のものに限定されず、これを、例えば前記した従来例のように、三次元湾曲面領域の上下にわたって同一半径の円弧に沿う形状等のその他の形状として構成することも可能である。
【００４６】
また、油圧ショベルを例に挙げたが、本発明はその他の建設機械のキャブにも適用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施形態での油圧ショベルにおけるキャブの側面部の要部形状を示すもので、同図（ａ）は上方から見た平面図、同図（ｂ）は側面図である。
【図２】上記油圧ショベルを示すもので、同図（ａ）は正面図、同図（ｂ）は側面図である。
【図３】上記油圧ショベルにおけるキャブを示すもので、同図（ａ）は正面図、同図（ｂ）は側面図である。
【図４】上記キャブの上方から見た平面図である。
【図５】上記キャブの背面図である。
【図６】従来の油圧ショベルのキャブを示すもので、同図（ａ）は正面図、同図（ｂ）は側面図、同図（ｃ）は平面図である。
【符号の説明】
３  キャブ
６  前面部
８  正面窓
９  側面部
１０ａ  ドア用開口
１１  ドア
１２  後面部
１５  背面窓
ＳＦ  後傾領域
ＳＲ  前傾領域
ＬＦ  変曲点ライン
ＬＲ  変曲点ライン
ＱＦ  三次元湾曲面領域
ＱＲ  三次元湾曲面領域
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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