(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流路に対して傾斜したシリンダー保持部を形成した弁箱を有し、前記シリンダー保持部にはシリンダーとそのシリンダーに内接し、エア駆動で摺動するピストンを備え、乱流防止用の遮蔽板を備え、前記ピストンで流路の開閉をするシリンダーバルブにおいて、前記ピストンを有底円筒状とするとともに前記乱流防止用の遮蔽板をシリンダー保持部の内面に配し、かつ、前記ピストンの底部に押え板により配される弁座に、その弁座の裏側へ入り込んだ流体を逃がすことで弁座の捲りを防止する流体逃し孔を複数穿設してあることを特徴とするシリンダーバルブ。
【請求項２】
ピストン上端にリングパッキンを配し、そのリングパッキンがダイレクトにシリンダー保持部の開口に取り付けられるカバーに接触することを防止する保護突出部をピストンの上端縁に一体に設けてあることを特徴とする請求項１に記載のシリンダーバルブ。
【請求項３】
シリンダーの下端に形成されるピストンとの摺接部と、ピストンの上部に形成されるシリンダーとの摺接部との間に形成されるクリアランスにもピストン駆動用のエアを送り込むことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のシリンダーバルブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はシリンダーバルブに関し、特に冷却用水を短時間サイクルで間欠的に送るシリンダーバルブに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的にシリンダーバルブ、それも使用目的は多岐に亘も流路に対してシリンダー保持部を傾斜して設けたいわゆるＹ字バルブが知られている。しかしながら、この従来のシリンダーバルブにあっては１秒を切る短時間でのピストンの摺動、即ち、流路の開閉動作を得ることは困難で、また流体の流量損失も大きく、バルブの各パートにおける部材の損傷も激しくメンテナンスも大変なものとなっていた。
【０００３】
【発明の目的】
本発明は上記した従来の技術の実情、問題点に着目してなされたもので、かかる問題点を解消して、流体の排出、閉止の適応性を良くし、１秒以下の短時間での開閉動作を可能とし、また、流体の流量損失を少なくし、さらに、維持管理も容易とするとともに各パートの部材損傷を抑え、製品寿命が長くなるシリンダーバルブを提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するために、本発明に係るシリンダーバルブは、流路に対して傾斜したシリンダー保持部を形成した弁箱を有し、前記シリンダー保持部にはシリンダーとそのシリンダーに内接し、エア駆動で摺動するピストンを備え、乱流防止用の遮蔽板を備え、前記ピストンで流路の開閉をするシリンダーバルブにおいて、前記ピストンを有底円筒状とするとともに前記乱流防止用の遮蔽板をシリンダー保持部の内面に配し、かつ、前記ピストンの底部に押え板により配される弁座に、その弁座の裏側へ入り込んだ流体を逃がすことで弁座の捲りを防止する流体逃し孔を複数穿設してあることを特徴とし、ピストン上端にリングパッキンを配し、そのリングパッキンがダイレクトにシリンダー保持部の開口に取り付けられるカバーに接触することを防止する保護突出部をピストンの上端縁に一体に設けてあることを特徴とし、シリンダーの下端に形成されるピストンとの摺接部と、ピストンの上部に形成されるシリンダーとの摺接部との間に形成されるクリアランスにもピストン駆動用のエアを送り込むことを特徴としている。
【０００５】
【作用】
かかる構造としたことにより、流体の排出、閉止の適応性に対処するピストンのストローク距離が少なくて済むこととなって１秒以下の短時間で流路の開閉が可能となり、弁座やリングパッキンが良好に保護され、また、流体に混在するエア抜き性も良く、流量損失も少なくなり、ピストン自体も引き抜き可能となって修理交換を含む製品の維持管理も容易なものとなるのである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図１は本発明を実施したシリンダーバルブの断面図、図２は同じく図１中のＡーＡ線矢視図、図３は同じく弁座部の拡大断面図、図４は同じくシリンダー保持部の平面図である。
【０００７】
これらの図にあって１は弁箱を示しており、この弁箱１は流体の流路２に対して傾斜させたシリンダー保持部３を一体に有している。このシリンダー保持部３の傾斜角度は流路の口径により最適のものが選択されるが、プラスマイナス１０度の許容範囲をもって１５０ｍｍ径で３０度、２００ｍｍで３５度、２５０ｍｍ、３００ｍｍで４０度とされる。
【０００８】
このシリンダー保持部３内にはその中程より上面の開口までにシリンダー４が備えられている。このシリンダー４はシリンダー保持部３の開口に環状に形成された受段部３ａに、そのシリンダー４の上端縁に形成された係止フランジ４ａを係合させた構成とされ、引き抜きも容易になし得るものとなっている。
【０００９】
また、前記したシリンダー４は下端が内側へ突出し、後述するピストンとの摺接部４ｂとなっており、この摺接部４ｂにはウェアリング５、リングパッキン６及びスクレーパ７が各々環状に備え付けられている。
【００１０】
一方、図中８はシリンダー４の内面と摺接し、シリンダー保持部３内を摺動するピストンであり、このピストン８はストローク距離を少なくするため、有底の円筒状とされている。また、このピストン８の上端外縁は突出してシリンダー４との摺接部８ａとなっており、この摺接部８ａにはウェアリング９及びリングパッキン１０が環状に備え付けられている。さらに、このリングパッキン１０が後述するカバーにダイレクトに接触して損傷してしまうのを防止するため、ピストン８の上端部分に環状の突出部８ｂを一体に形成してある。
【００１１】
また、このピストン８の底面にはリング状に弁座１１が弁座押え板１２によって装備されており、この弁座１１が流路２の一次側と二次側の間に介在することで、その流路の開閉がなされる。そして、この弁座１１には流体逃し孔１１ａが数箇所に穿設されており、弁座１１の裏側へ入り込んだ流体を逃すことで、その弁座１１の裏側へ入り込んだ流体によって弁座１１が捲れてしまうのを防止している。
【００１２】
さらに、図中１３はシリンダー保持部３の下方寄り、それもシリンダー４のピストン８との摺接部４ｂより下方に備えられた遮蔽板であり、その遮蔽板１３によって、流体が弁箱１内の流路２を一次側から二次側へ通過した後に乱流による流量損失を防止している。
【００１３】
そして、シリンダー保持部３の上面開口にはガスケット１４を介してカバー１５が取り付けられており、また、カバー１５の略中心部分にはニップル１６を介してエアの送排気を急速に行なう弁１７が設けられている。
【００１４】
また、図において１８ａ、１８ｂ、１８ｃは配管接続口を示しており、このうち配管接続口１８ｂには図２として示すようにニップル１９を介して蝶形ボール弁２０が連結されて所有の管と接続される。特に配管接続口１８ａからはシリンダー４のピストン８との摺接部４ｂと、ピストン８のシリンダー４との摺接部８ａによって形成されるクリアランス２１にもエアを送ることを可能としている。また、このクリアランス２１からは弁１７と同旨に排気をも当然になし得るもので、リングパッキン１０の損傷が生じても、このクリアランス２１からエアを排気してしまうことができ、流路２内へエア漏れが生じることもない。
【００１５】
さらに、この弁箱１における流路２は図１にあって左右いずれの方向へ流体を流通させてもよいが、その形態よりエア抜きを考慮した場合右から左への流通とする方がベターである。
【００１６】
【発明の効果】
本発明に係るシリンダーバルブは上述のように構成されている。そのために、１秒以下、それも０．５秒以下という短時間での流路の開閉が可能となり、それに伴う、流体の排出、閉止の適応性も良好となって流体の流量損失も少なくて済むものとなっている。また、その構造から各パートの部材が保護され製品寿命が長くなり、維持管理も容易なものとなっている。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を実施したシリンダーバルブの断面図である。
【図２】図１中のＡーＡ線に沿った矢視図である。
【図３】弁座部の拡大断面図である。
【図４】シリンダー保持部の平面図である。
【符号の説明】
１  弁箱
２  流路
３  シリンダー保持部
３ａ  受段部
４  シリンダー
４ａ  係止フランジ
４ｂ  摺接部
５  ウェアリング
６  リングパッキン
７  スクレーパ
８  ピストン
８ａ  摺接部
８ｂ  突出部
９  ウェアリング
１０  リングパッキン
１１  弁座
１１ａ  流体逃し孔
１２  弁座押え板
１３  遮蔽板
１４  ガスケット
１５  カバー
１６  ニップル
１７  弁
１８ａ  配管接続口
１８ｂ  配管接続口
１８ｃ  配管接続口
１９  ニップル
２０  蝶形ボール弁
２１  クリアランス
【図１】
0003787575.tif 000002
【図２】
0003787575.tif 000003
【図３】
0003787575.tif 000004
【図４】
0003787575.tif 000005