(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロータの回転により釣り糸を巻き取るスピニングリールのリール本体であって、
側部に形成された開口と、内部に形成された機構収納空間と、前記ロータの後部に形成された凹陥部内に配置されるように前部に形成され、前記ロータの回転軸を支持する回転支持部とを有するリールボディと、
前記開口を覆うように前記リールボディの側部に着脱自在に装着された蓋部材と、
前記凹陥部を塞ぐように前記凹陥部の後端面と略同一面に前記リールボディ及び前記蓋部材にそれぞれ一体形成された第１及び第２フランジ部と、
前記第１フランジ部と前記第２フランジ部との間に介装され前記機構収納空間への液体の浸入を防止するためのシール部材とを備え、
前記回転支持部は、前記第１及び第２フランジ部より前方に位置しかつ前記第２フランジ部に接触して配置され、
前記シール部材は、前記第２フランジ部と前記回転支持部との隙間もシールし、前記回転支持部と第２フランジ部との間に配置された円弧部と、前記円弧部の両端から後方に折れ曲がって前記第１フランジ部と前記第２フランジ部との間に配置された１対の耳部とを有する、スピニングリールのリール本体。
【請求項２】
前記リールボディと前記蓋部材とは、前記ロータを回転させるためのハンドルの回転軸を支持する１対の支持部をそれぞれ有している、請求項１に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項３】
前記第２フランジ部には、前記円弧部を収納するための円弧溝が前記回転支持部との接触面に形成されている、請求項１又は２に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項４】
前記シール部材は合成樹脂弾性体製である、請求項１から３のいずれかに記載のスピニングリールのリール本体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、リール本体、特に、ロータの回転により釣り糸を巻き取るスピニングリールのリール本体に関する。
【０００２】
【従来の技術】
スピニングリールは、一般に、内部に機構収納空間を有するリール本体と、リール本体の前部に配置されリール本体に回転自在に支持されたロータと、ロータの前方に配置されリール本体に進退自在に支持された糸巻用のスプールとを備えている。リール本体には、ハンドルが装着されており、機構収納空間内には、ハンドルの回転をロータに伝達するための回転伝達機構やハンドルの回転に連動してスプールを進退させるオシレーティング機構やロータの逆転を禁止する逆転防止機構の操作部（ストッパ軸）などの移動機構が収納されている。
【０００３】
リール本体は、側部に開口を有する機構収納空間が内部に形成されたリールボディと、リールボディの開口を覆うようにリールボディに着脱自在に装着された蓋部材とを有している。リールボディの前部はロータの後部に形成された凹陥部内に配置されており、この前部には、ロータの回転軸を支持する回転支持部が形成されている。
【０００４】
また、リール本体の前部には、釣り糸や砂などの異物が凹陥部に入るのを防止するために、凹陥部を塞ぐようにフランジ部が設けられている。フランジ部は、回転支持部の後部で凹陥部の後端面と略同一面に形成されている。リールボディ及び蓋部材にそれぞれ一体形成された第１及び第２フランジ部でこのフランジ部を構成したリール本体が、実公平４−４３０１６号公報に開示されている。前記公報に開示された第１及び第２フランジ部は、リールボディと蓋部材とにそれぞれ凹陥部をカバーするようにそれぞれ一体形成されている。このようにフランジ部を２つに分割することで、蓋部材の強度を高く維持することができ、ハンドル軸の両端をリールボディと蓋部材とで支持した場合に、蓋部材の変形による駆動部分の摩耗を防止でき、耐久性を向上させることができる。また、フランジ部を分割することにより、回転伝達機構を構成するフェースギアを可及的に機構収納空間の前方に配置でき、リール本体の小型化を図ることもできる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来のスピニングリールのリール本体では、フランジ部を第１及び第２フランジ部の２つに分割し、第１及び第２フランジ部をリールボディ及び蓋部材にそれぞれ一体形成したので、第１及び第２フランジ部の隙間から機構収納空間に海水などの液体が浸入しやすくなる。機構収納空間内に特に腐食性を有する液体が浸入すると、内部の機構が錆びてハンドルの回転効率が低下しやすい。
【０００６】
そこで、従来は、液体の浸入を想定して機構収納空間内部の機構に粘度が高いグリースを塗布してグリースを除去しにくくしている。しかし、このような粘度が高いグリースを塗布すると、ハンドルの巻き上げ効率を向上させる妨げになる。また、海水が浸入すると、グリースが塗布してあっても塩の結晶などの析出体が発生し、この析出体がギアの間等に挟まって回転フィーリングを低下させることがある。
【０００７】
本発明の課題は、分割された２つのフランジ部を有するスピニングリールのリール本体において、ハンドルの巻き上げ効率を向上させかつ回転フィーリングの低下を抑えることにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
発明１に係るスピニングリールのリール本体は、ロータの回転により釣り糸を巻き取るスピニングリールのリール本体であって、リールボディと、蓋部材と、第１及び第２フランジ部と、シール部材とを備えている。リールボディは、側部に形成された開口と、内部に形成された機構収納空間と、ロータの後部に形成された凹陥部内に配置されるように前部に形成され、ロータの回転軸を支持する回転支持部とを有している。蓋部材は、開口を覆うようにリールボディの側部に着脱自在に装着された部材である。第１及び第２フランジ部は、凹陥部を塞ぐように凹陥部の後端面と略同一面にリールボディ及び蓋部材にそれぞれ一体形成されたものである。シール部材は、第１フランジ部と第２フランジ部との間に介装され機構収納空間への液体の浸入を防止するための部材である。回転支持部は、前記第１及び第２フランジ部より前方に位置しかつ第２フランジ部に接触して配置され、シール部材は、第２フランジ部と回転支持部との隙間もシールし、回転支持部と第２フランジ部との間に配置された円弧部と、円弧部の両端から後方に折れ曲がって第１フランジ部と第２フランジ部との間に配置された１対の耳部とを有する。
【０００９】
このスピニングリールのリール本体では、分割された第１及び第２フランジ部の間にシール部材が介装されているので、両フランジ部間から機構収納空間に液体が浸入しにくくなる。したがって、機構収納空間内の機構に低粘度のグリースを使用することができる。このため、グリースによる抵抗が小さくなりハンドルの巻き上げ効率を向上させることができる。また、液体が機構収納空間に浸入しにくくなるので、液体が乾いたときに発生する析出体が少なくなり、ギア等の間に析出体が挟まりにくくなり、回転フィーリングの低下を抑えることができる。さらに、この場合には、シール部材により両フランジ部の間だけではなく、回転支持部との間もシールされるので、回転支持部と第２フランジ部との隙間から機構収納空間への液体の浸入も防止できる。さらに、この場合には、円弧部で回転支持部と第２フランジ部との隙間がシールされ、耳部で両フランジ間の隙間がシールされる。
【００１０】
発明２に係るスピニングリールのリール本体は、発明１に記載のリール本体において、リールボディと蓋部材とは、ロータを回転させるためのハンドルの回転軸を支持する１対の支持部をそれぞれ有している。この場合には、蓋部材に第２フランジ部が一体形成されているので、蓋部材の強度を高く維持でき、ハンドル軸を蓋部材で支持しても、蓋部材の変形による駆動部分の摩耗を防止でき、耐久性を向上させることができる。
【００１１】
発明３に係るスピニングリールのリール本体は、発明１又は２に記載のリール本体において、第２フランジ部には、円弧部を収納するための円弧溝が回転支持部との接触面に形成されている。この場合には、シール部材が第２フランジ部に装着されるので、蓋部材とともに第２フランジ部をリールボディに装着するだけで、両フランジ部と回転支持部とがシールされる。
【００１２】
発明４に係るスピニングリールのリール本体は、発明１から３のいずれかに記載のリール本体において、シール部材は合成樹脂弾性体製である。この場合には、柔軟な合成樹脂弾性体製の部材でシール部材が構成されているので、シール部材と両フランジ部との密着性が向上し、シール性能が高くなる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
〔全体構成〕
図１及び図２において、本発明の一実施形態を採用したスピニングリールは、たとえば、８号の釣り糸を２００ｍ程度巻き付け可能な大型のスピニングリールである。スピニングリールは、ハンドル組立体１と、ハンドル組立体１を回転自在に支持するリール本体２と、ロータ３と、スプール４とを備えている。ロータ３は、リール本体２の前部に回転自在に支持されている。スプール４は、釣り糸を外周面に巻き取るものであり、ロータ３の前部に前後移動自在に配置されている。
【００１４】
〔ハンドル組立体の構成〕
ハンドル組立体１は、図３に示すように、マスターギア軸１０に螺合する部材であり、Ｔ字状の把手部１ａ（図１）と、先端に把手部１ａが回転自在に装着されたＬ字状のクランクアーム１ｂとを有している。クランクアーム１ｂは、アーム部７ａと、アーム部７ａの基端を揺動自在に装着した軸部７ｂと、軸部７ｂをマスターギア軸１０にネジ込むための取付部７ｃとを有している。軸部７ｂは、断面が棒状の部材であり、先端（図３右端）には、右ネジ（時計回りに回すと閉まるネジ）の第１雄ネジ部８ａと、第１雄ネジ部８ａより大径の左ネジ（反時計回りに回すと閉まるネジ）の第２雄ネジ部８ｂとが軸方向に並べて同芯に形成されている。これによりハンドル組立体１は、図１及び図２に示すリール本体２の右位置と図３に示す左位置とのいずれにも装着可能である。
【００１５】
軸部７ｂの基端には、互いに平行に切りかかれた面取り部８ｃが形成されており、面取り部８ｃには、アーム部７ａを揺動自在に支持するための揺動ピン８ｅ装着用のピン孔８ｄが形成されている。アーム部７ａは、揺動ピン８ｅにより軸部７ｂに揺動自在に装着されている。
【００１６】
取付部７ｃは、アーム部７ａの端面で構成された当接部９ａと、軸部７ｂの外周側に配置された有底筒状の軸カバー９ｂと、軸部７ｂと軸カバー９ｂとの間で軸部７ｂに装着された押圧部材９ｃとを有している。軸カバー９ｂの底部は、軸部７ｂの面取り部８ｃに回転不能に係止されている。これにより軸カバー９ｂを回すことで軸部７ｂを回転させることができる。軸カバー９ｂの先端は、リール本体２に設けられた孔あきカバー１９ｂに対向する位置に配置される。押圧部材９ｃは、軸部７ｂに回転自在かつ軸方向移動自在に装着された筒状部材である。この先端は、ハンドル組立体１の取付時にマスターギア軸１０に当接する。押圧部材９ｃと軸カバー９ｂの底部との間には、４枚の皿ばね９ｄとワッシャ９ｅとが軸部７ｂの外周側に並べて配置されている。皿ばね９ｄは、ハンドル組立体１取付時に押圧部材９ｃの基端部とワッシャ９ｅとの間で圧縮状態で位置され、押圧部材９ｃをマスターギア軸１０側に押圧して圧縮反力によりネジが緩むのを防止している。
【００１７】
このような構造のハンドル組立体１では、軸カバー９ｂを回してハンドル組立体１をゆるめると、当接部９ａが軸カバー９ｂから離反し、クランクアーム１ｂは揺動ピン８ｅ部分おいてワンタッチで折れ曲がり可能である。逆に軸カバー９ｂを回してハンドル組立体１を締め込むと、当接部９ａが軸カバー９ｂに密着してワンタッチで元に戻る。このとき、皿ばね９ｄにより押圧部材９ｃがマスターギア軸１０側に押圧されるので、ハンドル組立体１が緩みにくくなる。
【００１８】
〔リール本体の構成〕
リール本体２は、リール本体２の主部を構成し側部に開口２ｃを有するリールボディ２ａと、リールボディ２ａから斜め上前方に一体で延びるＴ字状の竿取付脚２ｂとを有している。
【００１９】
リールボディ２ａは、図２に示すように、内部に開口２ｃに連なる機構収納空間２６を有しており、その空間内には、ロータ３をハンドル組立体１の回転に連動して回転させるロータ駆動機構５と、スプール４を前後に移動させて釣り糸を均一に巻き取るためのオシレーティング機構６とが設けられている。
【００２０】
リールボディ２ａの開口２ｃは、図３に示すように、蓋部材２ｄにより塞がれている。蓋部材２ｄは、開口２ｃの周囲でリールボディ２ａにネジ止めされている。開口２ｃの縁部には、図４にハッチングで示すように蓋部材２ｄとの隙間をシールして機構収納空間２６内への液体の侵入を防止するための液体ガスケット８０が塗布されている。
【００２１】
リールボディ２ａの前部には、図４に示すように、第１フランジ部２ｅと第１フランジ部２ｅから突出する回転支持部２ｈとが形成されている。第１フランジ部２ｅは、弦と円弧とからなる部分が欠落したような略円形状であり、開口２ｃの前端に形成されている。第１フランジ部２ｅには、欠落部分の弦と円弧とからなる外形形状で形成された第２フランジ部２ｆが接触して配置されている。第２フランジ部２ｆは、蓋部材２ｄの前部に蓋部材２ｄと一体形成されている。第２フランジ部２ｆの前面は、回転支持部２ｈの後面に接触している。第２フランジ部２ｆは、機構収納空間２６に装着された各機構の部品装着を容易にするとともにマスターギア１１（後述）を可及的に前方に配置するために設けられている。また、第２フランジ部２ｆは、蓋部材２ｄの強度を高く維持するために形成されている。第２フランジ部２ｆの第１フランジ部２ｅ及び回転支持部２ｈとの接触面には、これらとの隙間をシールするための弾性体製の防水シール８１が装着されている。防水シール８１は、図４に示すように、第２フランジ部２ｆの前面に形成された円弧状の溝部２ｉに装着される円弧部８１ａと、円弧部８１ａの両端から後方に折れ曲がって第１フランジ部２ｅと第２フランジ部２ｆとの間に配置された１対の耳部８１ｂとを有している。このような位置に防水シール８１を設けると、分割した２つのフランジ部２ｅ，２ｆを設けても、機構収納空間２６内に分割部分や回転支持部２ｈとの隙間から液体が浸入しにくくなる。
【００２２】
回転支持部２ｈは、両フランジ部２ｅ，２ｆより小径の円形の外形を有している。回転支持部２ｈは、第１フランジ部２ｅから前方に突出しており、中心に後述するピニオンギア１２を回転自在に支持する軸受１４ａが配置されている。回転支持部２ｈの前面には、ロータ３の糸繰り出し方向の回転（逆転）を禁止・解除するための逆転防止機構５０のワンウェイクラッチ５１がネジ止めされている。
【００２３】
ワンウェイクラッチ５１は、回転支持部２ｈの外形と略同じ外形を有しており、回転支持部２ｈとワンウェイクラッチ５１との外周側には、ワンウェイクラッチ５１の外周側の隙間やワンウェイクラッチ５１と回転支持部２ｈとの隙間をまとめてシールするための、たとえばＮＢＲ等の弾性体製の筒状シールリング８２が装着されている。
【００２４】
図３及び図５に示すように、リールボディ２ａの右側面には、筒状のボス部１７ａが形成されている。ボス部１７ａは、マスターギア軸１０の右端を支持する軸受１６ａを収納するためにリールボディ２ａの内方に突出して形成されている。蓋部材２ｄのボス部１７ａに対向する位置には、ボス部１７ｂが形成されている。ボス部１７ｂはマスターギア軸１０の左端を支持する軸受１６ｂを収納するためにリールボディ２ａの内外方に突出して形成されている。ハンドル組立体１が装着された側と逆側のボス部（図３ではボス部１７ａ）は、軸カバー１９ａにより閉塞されている。ハンドル組立体１が装着された側のボス部（図３ではボス部１７ｂ）は、孔あきカバー１９ｂにより水の侵入が防止されている。軸カバー１９ａ及び孔あきカバー１９ｂは、図１に示すように、楕円形の部材であり、それぞれ２本のビス１９ｃによりボス部に取り付けられる。なお、外方に突出していないボス部１７ａには、軸カバー１９ａ及び孔あきカバー１９ｂを面一に装着するための楕円形の窪み１７ｃが形成されている。
【００２５】
〔ロータ駆動機構の構成〕
ロータ駆動機構５は、ハンドル組立体１が回転不能に装着されたマスターギア１１と、このマスターギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。
【００２６】
マスターギア１１は、マスターギア軸（ハンドル軸）１０と、マスターギア軸１０と一体形成されたギア取付部１１ａと、ギア取付部１１ａに着脱自在に装着されたギア部材１１ｂとを有している。
【００２７】
マスターギア軸１０はステンレス製の中空の部材であり、その両端は、軸受１６ａ，１６ｂを介してリールボディ２ａ及び蓋部材２ｄに回転自在に支持されている。軸受１６ａ，１６ｂは、内輪２０ａと外輪２０ｂとボール２０ｃとを有する転がり軸受であり、その軸方向外側には、軸受１６ａ，１６ｂの内輪２０ａ及び外輪２０ｂとマスターギア軸１０の外周面とに接触した、たとえばＮＢＲ等の弾性体製のシールリング１８ａ，１８ｂがそれぞれ装着されている。
【００２８】
シールリング１８ａ，１８ｂは、ワッシャ状の部材であり、軸受１６ａ，１６ｂの外側に形成されたシール装着空間１８ｃ，１８ｄに密着して装着されている。シール装着空間１８ｃ，１８ｄの内径（シールリング１８ａ，１８ｂの外径）は、軸受１６ａ，１６ｂの外径より小さい。また、軸方向長さは、シールリング１８ａ，１８ｂの厚みよりやや小さい。シールリング１８ａ，１８ｂの内周縁は、マスターギア軸１０のシール面１０ｅ，１０ｆに接触している。このシール面１０ｅ，１０ｆの外径は、軸受装着面の外径（軸受１６ａ，１６ｂの内径）より小さい。
【００２９】
軸受１６ａ，１６ｂの外輪２０ｂの内側において、ボス部１７ａ，１７ｂにはビス１８ｅ，１８ｆがねじ込まれている。シールリング１８ａ，１８ｂは、このビス１８ｅ，１８ｆによりシール装着空間１８ｃ，１８ｄ内で外輪２０ｂに押さえ込まれており、シール外周部分でのシールが可能になるとともにマスターギア軸１０との共回りが防止されている。また、シール面１０ｅ，１０ｆが軸受装着面より小径なため、シール面１０ｅ，１０ｆが傷つきにくくなるとともに、ハンドル組立体１のねじ込みによる取付を繰り返すことによりマスターギア軸１０の端面が膨れても、軸受１６ａ，１６ｂ が抜けにくくなることがない。さらに、シール装着空間１８ｃ，１８ｄが外輪２０ｂより小径なため、軸受１６ａ，１６ｂに作用するスラスト力は、リールボディ２ａや蓋部材２ｄで直接受けることができる。
【００３０】
マスターギア軸１０の中心部には、図５に示すように、右端（図５右側）から順に第１貫通孔１０ａ、第１雌ネジ部１０ｂ、第２貫通孔１０ｃ及び左端に開口する第２雌ネジ部１０ｄが軸方向に並べて同芯に形成されている。第１貫通孔１０ａの軸方向長さは、第２雌ネジ部１０ｄの軸方向長さとほぼ同一長さで形成されている。第１貫通孔１０ａ直径は、第２雌ネジ部１０ｄより大径であり軸部７ｂの第２雄ネジ部８ｂが挿通可能なように形成されている。第１雌ネジ部１０ｂは、軸部７ｂの第１雄ネジ部８ａに螺合する右ネジである。その軸方向長さは、第１雄ネジ部８ａよりわずかに長い。第２貫通孔１０ｃの軸方向長さは、第１雌ネジ部１０ｂの軸方向長さとほぼ同一長さで形成されている。第２貫通孔１０ｃの直径は、第１雌ネジ部１０ｂより大径であり第１雄ネジ部８ａが挿通可能なように形成されている。第２雌ネジ部１０ｄは、軸部７ｂの第２雄ネジ部８ｂに螺合する左ネジである。
【００３１】
マスターギア軸１０の外周面においてギア取付部１１ａ形成位置には、対向して形成された平行な面取り部１０ｇが形成されている。この面取り部１０ｇに、ギア取付部１１ａがアウトサート成形により一体に形成されている。 ギア取付部１１ａは、ステンレス合金に一体成形しやすい亜鉛合金製となっている。ギア取付部１１ａは、マスターギア軸１０に固着されたボス部１１ｃと、ボス部１１ｃの外周側に形成されたフランジ部１１ｄとを有している。このフランジ部１１ｄにギア部材１１ｂが複数本のボルト１３により着脱自在に装着されている。
【００３２】
ギア部材１１ｂは、軽量化を図るためにアルミニウム鍛造合金を用いた円板状の部材である。ギア部材１１ｂは、フランジ部１１ｄに回転不能に取り付けられた円板部１１ｅと、円板部１１ｅの外周側に設けられピニオンギア１２に噛み合うフェースギア部１１ｆとを有している。
【００３３】
ピニオンギア１２は、図２に示すように、筒状の部材であり前後方向に沿って配置されリールボディ２ａに回転自在に装着されている。ピニオンギア１２の前部１２ａはロータ３の中心部を貫通しており、この貫通部分でナット３３によりロータ３と固定されている。ピニオンギア１２は、軸方向の中間部と後端部とでそれぞれ軸受１４ａ，１４ｂを介してリールボディ２ａに回転自在に支持されている。このピニオンギア１２の内部をスプール軸１５が貫通している。ピニオンギア１２は、マスターギア１１に噛み合うとともにオシレーティング機構６にも噛み合っている。
【００３４】
〔ロータの構成〕
ロータ３は、図２に示すように、ピニオンギア１２に固定された円筒部３０と、円筒部３０の側方に互いに対向して設けられた第１及び第２ロータアーム３１，３２と、釣り糸をスプール４に案内するための釣り糸案内機構としてのベールアーム４０とを有している。円筒部３０と両ロータアーム３１，３２とは、たとえばアルミニウム合金製であり一体成形されている。円筒部３０の先端中心部分が前述のようにナット３３によりピニオンギア１２の先端部に回転不能に固定されている。
【００３５】
円筒部３０の前部には前壁４１が形成されており、前壁４１の中心部には、ボス部４２が形成されている。このボス部４２の中心部にはピニオンギア１２に回転不能に係止される貫通孔が形成されており、この貫通孔をピニオンギア１２の前部１２ａ及びスプール軸１５が貫通している。円筒部３０の後部は凹陥部３０ａとなっており、この凹陥部３０ａ内にリールボディ２ａの回転支持部２ｈが配置されている。
【００３６】
ボス部４２に隣接して円筒部３０の内部には、前述した逆転防止機構５０が配置されている。逆転防止機構５０は、図２に示すように、回転支持部２ｈの前端に装着された内輪遊転形のローラ型のワンウェイクラッチ５１と、ワンウェイクラッチ５１を作動状態（逆転禁止状態）と非作動状態（逆転許可状態）とに切り換える切換機構５２とを有している。
【００３７】
ワンウェイクラッチ５１の内輪５１ａは、ピニオンギア１２に回転不能に装着されており、内輪５１ａとロータ３のボス部４２との間には、図６に示すように、ステンレス合金製の間隙部材４３が介装されている。間隙部材４３は、大径部４３ａと小径部４３ｂとを有する段付きの薄肉円筒部材であり、大径部４３ａがボス部４２の外周にはめ込まれ、小径部４３ｂが内輪５１ａとピニオンギア１２との間にはめ込まれている。そして大径部４３ａと小径部４３ｂとをつなぐ円板部４３ｃがボス部４２と内輪５１ａの端面間に挟まれている。
【００３８】
ワンウェイクラッチ５１の前部には、リップ付きの軸シール８５が装着されている。軸シール８５の先端リップは、間隙部材４３の大径部４３ａの外周面に接触している。ここで、間隙部材４３の内周側は、円板部４３ｃがボス部４２と内輪５１ａとに挟まれているので、液体が侵入しにくい。したがって、間隙部材４３の外周面をシールすれば、ワンウェイクラッチ５１の隙間から内部に液体が侵入しにくくなる。ここで、間隙部材４３を設けたのは、軸シール８５を直接ボス部４２に接触させると、ロータ３をピニオンギア１２に固定するとき、ロータ３の芯出しを正確に行わなければ、軸シール８５とのシール性が悪くなる。そこで、間隙部材４３を装着して軸シール８５との芯出しを予め行うことで、軸シール８５のシール性能を安定させることができる。
【００３９】
切換機構５２は、図２及び図４に示すようにストッパ軸５３を有している。ストッパ軸５３は、リールボディ２ａに非作動姿勢と作動姿勢との間で揺動自在に装着されている。ストッパ軸５３は、図７に示すように、操作のためにリールボディ２ａを貫通して後方に突出したストッパつまみ５３ａと、ストッパつまみ５３ａが固定された軸部５３ｂと、軸部５３ｂの先端に固定されたカム部５３ｃとを有している。軸部５３ｂのストッパつまみ５３ａ装着部より内側には、Ｏリング８６が介装されている。Ｏリング８６は、ストッパ軸５３から内部への液体の侵入を防止するために設けられている。カム部５３ｃの先端は、ワンウェイクラッチ５１に係合し、ストッパ軸５３の揺動によりワンウェイクラッチ５１を非作動状態と作動状態とに切り換えるように構成されている。
【００４０】
〔オシレーティング機構の構成〕
オシレーティング機構６は、図７に示すように、スプール軸１５の略直下方に平行に配置された螺軸２１と、螺軸２１に沿って前後方向に移動するスライダ２２と、螺軸２１の先端に固定された中間ギア２３とを有している。螺軸２１の後端は、リールボディ２ａの後部に形成された支持孔（機構装着孔の一例）２ｇに軸受２５を介して回転自在に支持されている。この支持孔２ｇは押さえ蓋８８により塞がれており、押さえ蓋８８とリールボディ２ａとの隙間からの液体の侵入を防止するために、板状のシートパッキン８７がリールボディ２ａの後部に設けられている。シートパッキン８７は、押さえ蓋８８によりリールボディ２ａの後部との間に挟まれており、押さえ蓋８８をビス８９によりリールボディ２ａに装着することでリールボディ２ａの後部に取り付けられている。なお、リールボディ２ａの後部は、保護カバー９０により覆われている。
【００４１】
スライダ２２は、螺軸２１と平行に配置された２本のガイド軸２４に移動自在に支持されている。スライダ２２にはスプール軸１５の後端が回転不能に固定されている。中間ギア２３は、ピニオンギア１２に噛み合っている。
【００４２】
〔スプールの構成〕
スプール４は、図２に示すように、ロータ３の第１ロータアーム３１と第２ロータアーム３２との間に配置されており、スプール軸１５の先端部にスプール４の中心部がドラグ機構６０を介して連結されている。スプール４は、外周に釣り糸が巻かれる糸巻き胴部４ａと、糸巻き胴部４ａの後部に一体で形成されたスカート部４ｂと、糸巻き胴部４ａの前端に固定されたフランジ板４ｃとを有している。糸巻き胴部４ａは、円筒状の部材であり、外周面はスプール軸１５と平行な周面で構成されている。糸巻き胴部４ａは、図６に示すように、２つの軸受５６，５７によりスプール軸１５に回転自在に装着されている。
【００４３】
スカート部４ｂは、糸巻き胴部４ａの後端部から径方向に拡がった後に後方に延びる有底円筒部材であり、糸巻き胴部４ａとの接続部分の近傍には、巻き初めの釣り糸を通過させるための糸通し孔９３が形成されている。スカート部４ｂの裏面の糸通し孔９３の外周側には、釣り糸の端部を結び付けるための糸止め突起９２が設けられている。この糸止め突起９２に釣り糸の端部を結び付けることにより、釣り糸の巻き初めの結び目がスプール４の糸巻き胴部４ａに生じなくなる。このため、細い釣り糸を巻き付けても結び目部分で釣り糸が膨らまなくなり、釣り糸をスプール４に整然と巻き付けることができる。この結果、スプール４からの糸繰り出し時に異音が生じにくくなり、繰り出しフィーリングが向上する。
【００４４】
フランジ板４ｃは、外周側が前方に傾斜したリング状の部材であり、糸巻き胴部４ａの内周面にネジ止めされたスプールリングカラー５５により糸巻き胴部４ａに固定されている。
【００４５】
スプール４は、スプール軸１５に装着された位置決めワッシャ５４に当接して位置決めされている。位置決めワッシャ５４と、軸受５７との間には、軸受５７の内輪と外輪とスプール４の軸受装着部分とに接触して弾性体製のシールリング９１が装着されている。シールリング９１は、ワッシャ状の部材であり、スプール４の後部からドラグ機構６０に液体が侵入するのを防止するために設けられている。
【００４６】
〔ドラグ機構の構成〕
ドラグ機構６０は、スプール４とスプール軸１５との間に装着されスプール４にドラグ力を作用させるための機構である。ドラグ機構６０は、図６に示すように、ドラグ力を手で調整するためのつまみ部６１と、つまみ部６１によりスプール４側に押圧される複数枚のディスクからなる摩擦部６２とを有している。
【００４７】
つまみ部６１は、スプール軸１５に回転不能かつ軸方向移動自在に設けられた第１部材６３と、第１部材６３の軸方向前方に配置されスプール軸１５に螺合する第２部材６４と、第１部材６３と第２部材６４との間に装着された発音機構６５とを有している。
【００４８】
第１部材６３は、円筒部６３ａと円筒部６３ａより大径のリング状の鍔部６３ｂとを有する鍔付き円筒状の部材である。円筒部６３ａの内周部には、スプール軸１５に回転不能に係止する小判形状の係止孔６６が形成されている。第１部材６３の円筒部６３ａの後端面が摩擦部６２に当接する。第１部材６３の円筒部６３ａとスプールリングカラー５５の内周面との間には、外部から摩擦部６２側への液体の侵入を防止するためのシール板７１が装着されている。シール板７１は、たとえば、ステンレス製のリング部材の周囲にＮＢＲ製の皿状の弾性部材をアウトサート成形して得られたシール部材であり、外周部にリップを有している。シール板７１は、スナップリング７９により図６左方に付勢されている。シール板７１の図６左側面には、リング状の突起部７１ｃが形成されている。この突起部７１ｃは、後述するカバー部材６８に当接して内周側への液体の侵入を防止している。
【００４９】
第２部材６４は、第１部材６３と対向しかつ第１部材６３と相対回動自在に設けられている。第２部材６４は、第１部材６３のスプール軸１５方向前方に並べて配置されたつまみ本体６７と、つまみ本体６７の外周部に先端が固定され第１部材６３を内部に相対回動自在に収納するカバー部材６８とを有している。
【００５０】
つまみ本体６７は円盤状の部材であり、前面に前方に突出した略台形状のつまみ６７ａが形成されている。つまみ本体６７の内部には、スプール軸１５の先端に螺合するナット６９が回転不能かつ軸方向移動自在に装着されている。また、第２部材６４とナット６９との間においてスプール軸１５の外周にはコイルばね７０が圧縮状態で配置されている。
【００５１】
カバー部材６８は、有底筒状の部材であり、その底部を第１部材６３の円筒部６３ａが貫通している。また、底部にシール板７１の突起部７１ｃが当接している。カバー部材６８の筒部６８ａは、つまみ本体６７の外周面にネジ止めされている。
【００５２】
カバー部材６８の底部６８ｂと第１部材６３の円筒部６３ａの後端面との間には、ワッシャ状のシールリング７２が装着されている。また、カバー部材６８の筒部６８ａの先端部とつまみ本体６７との間にはＯリング７３が装着されている。これらのシールリング７２及びＯリング７３は、いずれもたとえばＮＢＲ製の弾性部材であり、第１部材６３と第２部材６４のつまみ本体６７との隙間から内部に液体が侵入するのを防止するために設けられている。この隙間から液体が侵入すると、たとえシール板７１を設けても、第１部材６３とスプール軸１５との隙間を通って摩擦部６２まで水が侵入し、摩擦部６２が濡れてドラグ力が変動することがある。
【００５３】
摩擦部６２は、第１部材６３に接触する第１ディスク１０１と、第１ディスク１０１にフェルト部材を挟んで接触する第２ディスク１０２と、第２ディスク１０２とフェルト部材を挟んで接触するドラグ発音機構１０３とを有している。第１ディスク１０１は内周部がスプール軸１５に係止され、スプール軸１５とともに回転する。第２ディスク１０２は、外周部がスプール４に係止され、スプール４とともに回転する。ドラグ発音機構１０３は、スプール軸１５とスプール４との相対回動時、つまりドラグ作動時に発音する。
【００５４】
〔リールの操作及び動作〕
このスピニングリールでは、キャスティング時等の糸繰り出し時にはベールアーム４０を糸開放姿勢に倒す。この結果、釣り糸は仕掛けの自重によりスプール４の先端側から順に繰り出される。
【００５５】
糸巻取時には、ベールアーム４０を糸巻取姿勢側に戻す。これは、ハンドル組立体１を糸巻取方向に回転させると、図示しないベール反転機構の働きにより自動的に行われる。ハンドル組立体１の回転力は、マスターギア軸１０及びマスターギア１１を介してピニオンギア１２に伝達される。ピニオンギア１２に伝達された回転力は、その前部からロータ３に伝達されるとともにピニオンギア１２に噛み合う中間ギア２３によりオシレーティング機構６に伝達される。この結果、ロータ３が糸巻取方向に回転するとともにスプール４が前後に往復移動する。
【００５６】
釣りを行っているときに、波などがリールにかかってリールが濡れることがある。この場合にも、シール板７１やシールリング７２やＯリング７３がドラグ機構６０に装着されているとともにスプール４にシールリング９１が装着されているので、摩擦部６２に前部や後部から水が侵入しにくい。このため、一度ドラグ力を調整すれば、水濡れによりドラグ力が変動することが少ない。
【００５７】
また、リールボディ２ａと移動部材や固定部材や構成部材との隙間にシールリング１８ａ，１８ｂ、軸シール３４，液体ガスケット８０、防水シール８１、シールリング８２、軸シール８５、Ｏリング８６、シートパッキン８７等のシール部材が設けられているので、内部の機構収納空間２６内への液体の侵入を防止することができる。このため、内部に海水等が入りにくくなり、塩の結晶がギアやガイド部分や軸受内部等で析出しにくくなる。したがって、粘度が高いグリースを内部に塗る必要がなくなり、ギアや転動体等の間に析出体が挟まりにくくなくなり、回転フィーリングの低下を抑えることができる。
【００５８】
〔他の実施形態〕
（ａ）  前記実施形態では、フロントドラグ型のスピニングリールを例に説明したが、リアドラグ型のスピニングリールやドラグを有さないスピニングリールやレバードラグ型のスピニングリール等の全てのスピニングリールのリール本体にも本発明は適用できる。
【００５９】
（ｂ）  前記実施形態では、マスターギア軸（ハンドル軸）１０をリールボディ２ａと蓋部材２ｄとで支持したが、いずれか一方のみで支持するようにしてもよい。
【００６０】
【発明の効果】
本発明によれば、分割された第１及び第２フランジ部の間にシール部材が介装されているので、両フランジ部間から機構収納空間に液体が浸入しにくくなる。したがって、機構収納空間内の機構に低粘度のグリースを使用することができる。このため、グリースによる抵抗が小さくなりハンドルの巻き上げ効率を向上させることができる。また、液体が機構収納空間に浸入しにくくなるので、液体が乾いたときに発生する析出体が少なくなり、ギア等の間に析出体が挟まりにくくなり、回転フィーリングの低下を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施形態を採用したスピニングリールの右側面図。
【図２】  その左側面断面図。
【図３】  その背面断面図。
【図４】  リール本体の分解斜視図。
【図５】  マスターギアの断面拡大図。
【図６】  リール前部の断面拡大図。
【図７】  リール後部の断面拡大図。
【符号の説明】
２  リール本体
２ａ  リールボディ
２ｃ  開口
２ｄ  蓋部材
２ｅ  第１フランジ部
２ｆ  第２フランジ部
２ｈ  回転支持部
３  ロータ
１０  マスターギア軸
１２  ピニオンギア
１４ａ，１６ａ，１６ｂ  軸受
２６  機構収納空間
３０ａ  凹陥部
８１  防水シール
【図１】
0003840008.tif 000002
【図２】
0003840008.tif 000003
【図３】
0003840008.tif 000004
【図４】
0003840008.tif 000005
【図５】
0003840008.tif 000006
【図６】
0003840008.tif 000007
【図７】
0003840008.tif 000008