(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用ドア内の上方位置と下方位置に備えられる少なくとも一対のワイヤガイド部材；
この上下のワイヤガイド部材間に渡る上下方向部分を有し、該上下方向部分において窓ガラス側に固定される駆動ワイヤ；及び
この駆動ワイヤを一方で巻き取り他方で繰り出す正逆巻取駆動装置；
を有するワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、
駆動ワイヤの上下方向部分に固定されるワイヤエンドを有し、
このワイヤエンドは、固定穴を有する固定穴形成部と、内部に上記駆動ワイヤを有しこの固定穴形成部から固定穴を中心に上下に延びるワイヤ繰出保持部を備えていて、上記固定穴を介して窓ガラス側に固定されることを特徴とするワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【請求項２】
請求項１記載のワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、上記ワイヤエンドは、上下のワイヤ繰出保持部に関し前後左右対称な形状を有しているワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【請求項３】
請求項１または２記載のワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、ワイヤエンドは、合成樹脂材料からなり、駆動ワイヤは、ワイヤ繰出保持部内にインサート成形されているワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【請求項４】
請求項１または２記載のワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、ワイヤエンドは、鋳込み金属材料からなり、駆動ワイヤは、ワイヤ繰出保持部内に鋳込み固定されているワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【請求項５】
請求項３または４記載のワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、ワイヤエンド内の駆動ワイヤは、上記固定穴を迂回して上下のワイヤ繰出保持部に連なっている非切断駆動ワイヤであるワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【請求項６】
請求項５記載のワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、ワイヤエンド内の非切断駆動ワイヤは、上記固定穴を中心として固定穴形成部内に少なくとも一回り埋め込まれているワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【請求項７】
請求項１または２記載のワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、ワイヤエンドは、プレス加工または鍛造された金属材料からなり、ワイヤ繰出保持部は、駆動ワイヤをかしめ固定するかしめ筒状部からなっているワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【請求項８】
請求項１ないし７のいずれか１項記載のワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、一対のワイヤガイド部材は、前後に一対が備えられ、駆動ワイヤの上下方向部分及びワイヤエンドが各一対備えられているワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【請求項９】
請求項１ないし８のいずれか１項記載のワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、ワイヤエンドとガラスチャンネルの一方と他方には、該ワイヤエンドとガラスチャンネルを上記固定穴を介して結合する前に、ワイヤエンドに対するガラスチャンネルの落下を防止する仮保持係止部が形成されているワイヤ式ウィンドレギュレータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【技術分野】
本発明は、ワイヤ式ウィンドレギュレータに関し、特に駆動ワイヤと窓ガラスとの結合構造に関する。
【０００２】
【従来技術及びその問題点】
ワイヤ式ウィンドレギュレータは、窓ガラスの車両ドア内での昇降ガイドの如何を問わず、車両ドア内の上下にワイヤガイド部材を配置する一方、中間部にこの駆動ワイヤを一方で巻き取り他方で繰り出す正逆巻取駆動装置を配置し、この上下のワイヤガイド部材間に渡る駆動ワイヤの上下方向部分を、窓ガラス側に固定している。
【０００３】
駆動ワイヤと窓ガラスとの固定構造は従来、キャリアプレートに駆動ワイヤを固定した後、該キャリアプレートを窓ガラスに直接、あるいは窓ガラスの下端部に固定されたガラスチャンネルに固定するのが普通であった。キャリアプレートには一般に、駆動ワイヤの端部体の挿入溝が形成されている。しかし、これらの従来構造は、駆動ワイヤの端部体とキャリアプレートとのたるみによって異音が発生し、キャリアプレートに方向性があるため組付性が悪く、部品点数が多い等の問題があった。
【０００４】
【発明の目的】
本発明は、以上の問題意識に基づき、異音の発生がなく、組付性に優れ、部品点数も少ないワイヤ式ウィンドレギュレータを得ることを目的とする。
【０００５】
【発明の概要】
本発明は、車両用ドア内の上方位置と下方位置に備えられる少なくとも一対のワイヤガイド部材；この上下のワイヤガイド部材間に渡る上下方向部分を有し、該上下方向部分において窓ガラス側に固定される駆動ワイヤ；及びこの駆動ワイヤを一方で巻き取り他方で繰り出す正逆巻取駆動装置；を有するワイヤ式ウィンドレギュレータにおいて、駆動ワイヤの上下方向部分に固定されるワイヤエンドを設け、このワイヤエンドに、固定穴を有する固定穴形成部と、内部に駆動ワイヤを有しこの固定穴形成部から固定穴を中心に上下に延びるワイヤ繰出保持部とを設け、ワイヤエンドを固定穴を介して窓ガラス側に固定することを特徴としている。
【０００６】
ワイヤエンドは、上下のワイヤ繰出保持部に関し前後左右対称な形状を有していることが組付性を向上させる上で好ましい。このようなワイヤエンドは、例えば合成樹脂材料や鋳込み金属材料から構成することができる。合成樹脂材料の場合、駆動ワイヤは、ワイヤ繰出保持部内にインサート成形し、鋳込み金属材料の場合、駆動ワイヤは、ワイヤ繰出保持部内に鋳込み固定する。ワイヤエンド内の駆動ワイヤは、固定穴を迂回して上下のワイヤ繰出保持部に連なる非切断駆動ワイヤとすると、駆動ワイヤの抜けを確実に防止できる。さらに、このワイヤエンド内の非切断駆動ワイヤは、固定穴を中心として固定穴形成部内に少なくとも一回り埋め込むと、固定穴回りの強度も高めることができる。
【０００７】
また、ワイヤエンドは、プレス加工された金属材料、あるいは鍛造金属材料から構成することも可能である。この態様では、ワイヤ繰出保持部は、駆動ワイヤをかしめ固定するかしめ筒状部から構成する。
【０００８】
本発明のワイヤ式ウィンドレギュレータは、ワイヤガイド部材が上下に一対のみ備えられたシングルワイヤタイプだけでなく、ワイヤガイド部材が前後に一対が備えられ、駆動ワイヤの上下方向部分及びワイヤエンドも各一対備えられているダブルワイヤタイプにも適用できる。
【０００９】
また、ワイヤエンドとガラスチャンネルの一方と他方には、該ワイヤエンドとガラスチャンネルを固定穴を介して結合する前に、ワイヤエンドに対するガラスチャンネルの落下を防止する仮保持係止部を形成することが望ましい。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図１ないし図５は、本発明によるワイヤ式ウィンドレギュレータをシングルワイヤタイプに適用した第一の実施形態を示す。図１に示すように、車両ドア（パネル）内の上方に固定される上方ブラケット１０には、軸１１でガイドプーリ（ワイヤガイド部材）１２が回転自在に支持され、下方に固定される下方ブラケット２０には、軸２１でガイドプーリ（ワイヤガイド部材）２２が回転自在に支持されている。上方ブラケット１０と下方ブラケット２０は、通常車両ドアのインナパネルに固定される。
【００１１】
車両ドア内には、この上方ブラケット１０と下方ブラケット２０の前方であって、両ブラケットの高さ方向の略中央に位置させて、巻取装置ブラケット３０が固定されている。この巻取装置ブラケット３０上には、正逆巻取駆動装置の巻取ドラム３１が回転自在に支持されている。巻取ドラム３１は、周知のように、電動駆動ユニットまたは手動ハンドルで正逆に回転駆動される。
【００１２】
以上のガイドプーリ１２、ガイドプーリ２２及び巻取ドラム３１の間には、駆動ワイヤ３２が巻回されている。この駆動ワイヤ３２は、巻取ドラム３１を中心に見ると、巻取ドラム３１に巻回された駆動ワイヤ３２の両端部が、上方ブラケット１０のガイドプーリ１２と下方ブラケット２０のガイドプーリ２２とに分かれて出ていき、ガイドプーリ１２とガイドプーリ２２の間でそれぞれ互いに接近する方向にガイドされ、上下方向部分３２ａを構成する。ワイヤエンド４０は、上下方向部分３２ａにおいて駆動ワイヤ３２に固定されている。巻取装置ブラケット３０と、上方ブラケット１０及び下方ブラケット２０との間にはそれぞれ、駆動ワイヤ３２を相対摺動自在に挿入したアウタケーブル３３の両端部が固定されている。
【００１３】
ワイヤエンド４０は、図２に示すように、中心部の固定穴４１を有する環状部（固定穴形成部）４２と、この環状部４２から上下に略対称に延びるワイヤ固定筒状部（ワイヤ繰出保持部）４３とを有し、この上下のワイヤ固定筒状部４３内に、ガイドプーリ１２でガイドされた駆動ワイヤ３２と、ガイドプーリ２２でガイドされた駆動ワイヤ３２の切断端部３２ｃがそれぞれ固定されている。このワイヤエンド４０は、上下のワイヤ固定筒状部４３に関し前後左右対称な形状をしている。このワイヤエンド４０は、合成樹脂材料または鋳込み金属材料から構成することができ、合成樹脂材料ではワイヤ固定筒状部４３内に駆動ワイヤ３２をインサート成形し、金属材料では鋳込み成形する。合成樹脂材料のインサート成形や金属の鋳込み成形によれば、このような対称形状を容易に形成することができる。切断端部３２ｃには、例えば結び目や端部金属を付けて抜けにくくすることができる。
【００１４】
一方、車両ドアに昇降ガイドされる窓ガラス５０の下端部には、ガラス挿入溝５２を有するガラスチャンネル５１が固定されており、このガラスチャンネル５１には、ワイヤエンド４０を固定するための固定穴５３が形成されている。
【００１５】
上記構成のワイヤ式ウィンドレギュレータは、組立に当たり、車両ドア内に、上方ブラケット１０、下方ブラケット２０、巻取装置ブラケット３０を固定して、これらのガイドプーリ１２、ガイドプーリ２２、巻取ドラム３１間に、ワイヤエンド４０を有する駆動ワイヤ３２を巻回する。また、下端部を挿入溝５２に挿入してガラスチャンネル５１に固定した窓ガラス５０を、車両ドアのインナパネルとアウタパネルの間に挿入する。そして、ワイヤエンド４０の固定穴４１とガラスチャンネル５１の固定穴５３との位置を合わせ、両固定穴に固定ねじ５４を挿通固定することで、駆動ワイヤ３２と窓ガラス５０とを結合することができる。以上のワイヤエンド４０は、ワイヤ固定筒状部４３の内部に駆動ワイヤ３２が挿入固定されているため、ワイヤエンドの緩みによる異音の発生がなく、また前後左右対称な形状であるため、ガラスチャンネル５１との固定の際に方向性がなく、固定作業性がよい。窓ガラス５０の前後は、例えばドアサッシュを下方に延長してガイドすることができる。
【００１６】
ガイドプーリ１２を介して巻取ドラム３１に至る駆動ワイヤ３２と、ガイドプーリ２２を介して巻取ドラム３１に至る駆動ワイヤ３２は通常、巻取ドラム３１部分において分断されていて、その端部に、巻取ドラム３１と結合するための抜け止め突起を有している。一対の駆動ワイヤ３２は、この抜け止め突起を介して、全体としては一連の駆動ワイヤであるように巻取ドラム３１に巻回され、巻取ドラム３１を正逆に回転させると、駆動ワイヤ３２が一方で巻き取られ一方で繰り出される。このような駆動ワイヤ３２の巻回構造及び手順は周知である。
【００１７】
以上の実施形態は、ワイヤエンド４０が分断された一対の駆動ワイヤ３２を結合する役目をしているが、一連の駆動ワイヤ３２をワイヤエンド４０内に埋め込み固定する態様も可能である。図３は、ワイヤエンド４０の上下のワイヤ固定筒状部４３に樹脂材料のインサート成形または金属材料の鋳込み成形によって埋め込まれる駆動ワイヤ３２を、非切断ワイヤ３２として固定穴４１を迂回させて環状部４２内に通した実施形態である。図４は、さらに、非切断ワイヤ３２を環状部４２に固定穴４１を中心として一回りさせて埋め込み、固定穴４１回りを強化した実施形態である。
【００１８】
さらに、ワイヤエンドは、金属板材のプレス成形品から構成することもできる。図５は、金属板材により、固定穴４１’と環状部４２’をプレス加工し、環状部４２’の上下に、駆動ワイヤ３２をかしめ固定するかしめ筒状部（ワイヤ繰出保持部）４３’を形成したワイヤエンド４０’の実施形態である。この実施形態でも、駆動ワイヤ３２を非切断タイプとして、環状部４２’内（固定穴４１’回り）に保持することができる。この実施形態のワイヤエンド４０は、厳密には前後左右が対称ではないが、実質的に対称形状として扱うことができる。あるいは、少なくとも前後方向の対称性は確保されるので、その表裏だけを区別すればよい。
【００１９】
ワイヤエンドは、鍛造金属から構成してもよい。鍛造による場合、かしめ筒状部（ワイヤ繰出保持部）をドリル加工で形成し、この筒状部内に駆動ワイヤの端部を挿入した後、かしめて該駆動ワイヤと一体化する。鍛造によると、前後左右の対称性は容易に得られる。
【００２０】
図６、図７は、ダブルワイヤタイプのワイヤ式レギュレータに本発明を適用した実施形態である。横長とした上方ブラケット１０には、ガイドプーリ１２に加えて、その後部に、軸１３でガイドプーリ１４が回転自在に支持され、同様に横長とした下方ブラケット２０には、ガイドプーリ２２に加えて、その後部に、軸２３でガイドプーリ２４が回転自在に支持されている。これらのガイドプーリ１２、１４、２２、２４と巻取ドラム３１との間に巻回（配索）された駆動ワイヤ３２は、ガイドプーリ１２と２２の間、及びガイドプーリ１４と２４の間にそれぞれ互いに平行な一対の上下方向部分３２ａが形成され、かつ、該一対の上下方向部分３２ａが同じ方向に移動するように、巻回されている。
【００２１】
この実施形態では、窓ガラス５０の下端部に、駆動ワイヤ３２の一対の上下方向部分３２ａに対応させて、一対のガラスチャンネル５１が固定されており、該一対の上下方向部分３２ａには、同じ高さ位置に、それぞれワイヤエンド４０が固定されている。さらに、図７に明らかなように、各ワイヤエンド４０には、環状部４２から左右方向に延びる仮保持突起（仮保持係止部）４４が形成されており、ガラスチャンネル５１には、この一対の仮保持突起４４に対応する一対の仮保持アーム（仮保持係止部）５５が突出形成されている。仮保持アーム５５は、仮保持突起４４を下方から受け入れる仮保持凹部５６を形成する。
【００２２】
この実施形態では、第一の実施形態の作用効果に加えて、窓ガラス５０（ガラスチャンネル５１）を駆動ワイヤ３２（ワイヤエンド４０）に固定する際、ワイヤエンド４０の仮保持突起４４を窓ガラス５０の仮保持凹部５６に嵌めることにより、窓ガラス５０をワイヤエンド４０上に仮置きすることができる。重量のある窓ガラス５０をワイヤエンド４０に仮置きできると、ワイヤエンド４０（駆動ワイヤ３２）とガラスチャンネル５１（窓ガラス５０）の結合作業性を一層向上させることができる。
【００２３】
以上の実施形態では、駆動ワイヤ３２のガイド部材としてガイドプーリ１２、１４、２２、２４を例示したが、他の形態のガイド部材、例えばワイヤを案内する溝を有する非回転タイプのガイド部材も使用可能である。また、ワイヤエンド４０と窓ガラス５０は、ガラスチャンネル５１を介して固定されているが、ワイヤエンド４０を直接窓ガラス５０に固定してもよい。
【００２４】
【発明の効果】
本発明によれば、駆動ワイヤの端部とワイヤエンドとの間にたるみが生じないため異音の発生がなく、部品点数が少ないため組付性に優れる。またワイヤエンドを前後左右対称な形状としてその方向性をなくすことで、さらに組立作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるワイヤ式ウィンドレギュレータの第一の実施形態を示す正面図である。
【図２】図１のワイヤ式ウィンドレギュレータの要部の分解斜視図である。
【図３】図１のワイヤ式ウィンドレギュレータに用いるワイヤエンドの別の実施形態を示す斜視図である。
【図４】同ワイヤエンドのさらに別の実施形態を示す斜視図である。
【図５】同ワイヤエンドの別の実施形態を示す斜視図である。
【図６】本発明によるワイヤ式ウィンドレギュレータの第二の実施形態を示す正面図である。
【図７】図６のワイヤ式ウィンドレギュレータの要部の分解斜視図である。
【符号の説明】
１０  上方ブラケット
１２  １４  ２２  ２４  ガイドプーリ
２０  下方ブラケット
３０  巻取装置ブラケット
３１  巻取ドラム
３２  駆動ワイヤ
３２ａ  上下方向部分
３２ｃ  切断端部
３３  アウタケーブル
４０  ４０’  ワイヤエンド
４１  ４１’  固定穴
４２  ４２’  環状部
４３  ワイヤ固定筒状部（ワイヤ繰出保持部）
４３’ ワイヤかしめ筒状部（ワイヤ繰出保持部）
４４  仮保持突起（仮保持係止部）
５０  窓ガラス
５１  ガラスチャンネル
５２  ガラス挿入溝
５３  固定穴
５４  固定ねじ
５５  仮保持アーム（仮保持係止部）
５６  仮保持凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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