(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持線への懸吊を可能とする金車本体と、この金車本体に吊り下げられ新設ケーブルを前記支持線に沿って案内させる転動ローラとを有する架渉用金車であって、前記金車本体と前記転動ローラとの間には係止手段を設け、この係止手段を異形ピンと、当該異形ピンを回動可能に保持するとともに前記異形ピンの狭幅側に相当する幅を有した案内溝を有するピン挿通穴とで構成し、前記異形ピンから延長形成されるレバーの操作にて前記異形ピンを前記案内溝から解放させ、前記金車本体と前記転動ローラとの間に形成される開口より前記新設ケーブルを取出可能にしたことを特徴とする新設ケーブル取出機構付金車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は架渉用金車に係り、特に電柱間に張り渡された支持線（あるいは既設ケーブル）に沿って新設ケーブルを架渉する際に、前記支持線に懸吊されつつ新設ケーブルを保持する新設ケーブル取出機構付金車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、電柱間に張り渡された支持線（あるいは既設ケーブル）に沿って新設ケーブルを架渉するには、まず新設ケーブル先端部に結束したロープを複数の金車に挿通させる。そして前記金車を支持線に懸吊させ、その後前記ロープを支持線に沿って牽引することで行っている。
また支持線に懸吊された金車は、新設ケーブルの架渉後に支持線より取り外され回収がなされている。
そして上述したこれらの作業は高所作業車や梯子等を用い、作業員が支持線高さ付近まで登ることで行われている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし上述した金車を支持線から取り外す際には、新設ケーブルが金車に案内されたままの状態となっているので、新設ケーブルの重量が常に金車に加わっている。そしてこの金車に加わる新設ケーブルの重量のため高所でおこなわれる金車の取り外し作業は困難なものとなっていた。
【０００４】
本発明は上記従来の問題点に着目し、架渉された新設ケーブルと金車本体とを地上側からの操作で容易に分離させることが可能になり、もって作業効率の向上を図ることができる新設ケーブル取出機構付金車を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するために、本発明に係る新設ケーブル取出機構付金車は、支持線への懸吊を可能とする金車本体と、この金車本体に吊り下げられ新設ケーブルを前記支持線に沿って案内させる転動ローラとを有する架渉用金車であって、前記金車本体と前記転動ローラとの間には係止手段を設け、この係止手段を異形ピンと、当該異形ピンを回動可能に保持するとともに前記異形ピンの狭幅側に相当する幅を有した案内溝を有するピン挿通穴とで構成し、前記異形ピンから延長形成されるレバーの操作にて前記異形ピンを前記案内溝から解放させ、前記金車本体と前記転動ローラとの間に形成される開口より前記新設ケーブルを取出可能にするよう構成した。
【０００６】
【作用】
上記構成によれば、新設ケーブルの架渉がなされた金車本体を支持線から取り外す際には、地上側より長尺棒などを用いレバーを異形ピン周方向に回動させる。ここでレバーには異形ピンが直結されていることから、レバーの操作に伴って異形ピンも回動する。そして異形ピンを回動させていくとその姿勢変化により、当該異形ピンの狭幅側が案内溝の開口方向と平行になる位置に達する。
【０００７】
このような状態になると新設ケーブル等の重量にて、異形ピンが案内溝から当該案内溝の外方側へと移動する。そしてこの異形ピンの移動により当該異形ピンと案内溝との係止が解放され、金車本体と転動ローラとの間に開口が形成される。ここで当該開口より新設ケーブルを取り出せば、その後金車本体には新設ケーブルの重量が加わることがない。このため支持線からの金車取り外し作業が容易となり、もって作業効率の向上を図ることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に本発明に係る新設ケーブル取出機構付金車の具体的実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１は本実施の形態に係る新設ケーブル取出機構付金車の新設ケーブル取り出しの状態を示す説明図であり、図２は同金車の要部斜視図を示し、図３は同金車の係止手段の構成を示す説明図である。これらの図に示すように新設ケーブル取出機構付金車１０は、新設ケーブル１２の案内をなす転動ローラ１４と、金車本体１５とで構成されている。そして当該金車本体１５はさらに支持線１６への懸吊をなす懸吊アーム部１８と、転動ローラ１４と懸吊アーム部１８との連結をなすローラ吊下プレート２０とで構成されている。
【０００９】
転動ローラ１４は複数設けられており（本実施の形態では５個）、これら複数の転動ローラ１４はその包絡線が円弧状（２５０Ｒ以上）となるように配置されている。そしてこれら複数の転動ローラ１４の両側には当該転動ローラ１４の保持をなすための側端板２２が設けられている。また転動ローラ１４の外観は鼓状に形成されており、支持線１６に沿って牽引される新設ケーブル１２が、転動ローラ１４の端部方向に移動し側端板２２に接触するのを防止している。
【００１０】
一対の側端板２２における両外面にはローラ吊下プレート２０との連結をなすためのプレート取付具２４が設けられている。当該プレート取付具２４は、平板の両側を折り曲げ、断面コ字状に形成したものとなっており、その両側一対の曲起部２６にはローラ吊下プレート２０を側端板２２にピン結合させるためのプレート取付穴２８が設けられている。そしてこのように形成されたプレート取付具２４は、側端板２２における中央の転動ローラ１４の位置に、曲起部２６を構成する稜線方向がローラ包絡線の半径方向と一致するように取り付けられる。
【００１１】
ローラ吊下プレート２０は一対の側端板２２を跨ぐように二股の取付アーム３０Ｌ、３０Ｒを有した形態となっている。そして取付アーム３０Ｌ、３０Ｒの先端には、プレート取付穴２８の穴径に対応したピン挿通穴３２Ｌ、３２Ｒがそれぞれ設けられており、プレート取付穴２８とともに結合用のピンの挿通を可能にしている。
【００１２】
ところでピン挿通穴３２Ｒには、当該ピン挿通穴３２Ｌ側を中心として転動ローラ１４側を回動させた場合、結合用のピンがピン挿通穴３２Ｒから抜出可能なようにスリット３４が設けられており、係止手段となる案内溝を構成している。また二股の取付アーム３０Ｌ、３０Ｒの根元には一山クレビス３６が設けられ、前後左右の揺動を可能とする継手ブロック３８を介して懸吊アーム部１８に接続されている。
【００１３】
このようなローラ吊下プレート２０とプレート取付具２４とは、ピンにより結合され新設ケーブル閉鎖空間４１が形成される。そしてこの新設ケーブル閉鎖空間４１にはピン挿通穴３２Ｌ側を中心としたローラ吊下プレート２０に対する転動ローラ１４側の回動により、ピン挿通穴３２Ｒ側に開口４３が形成可能になっている。この構成を以下に示す。
【００１４】
回動中心となるプレート取付穴２８とピン挿通穴３２Ｌとの内部には、結合用ピン４０Ｌが挿通される。これはプレート取付穴２８およびピン挿通穴３２Ｌの内径に若干の隙間をもって挿通される外径を有しており、その長さは対面するプレート取付穴２８同士の間隔よりも長く設定されている。そして曲起部２６から突出する結合用ピン４０Ｌの両側端部には、プレート取付穴２８およびピン挿通穴３２Ｌから結合用ピン４０Ｌが抜け、脱落するのを防止するためのＣ形止め輪（結合用ピン４０Ｒに取り付けられるＣ形止め輪と同一形状）がそれぞれ取り付けられている。そしてこのような結合用ピン４０Ｌをプレート取付穴２８とピン挿通穴３２Ｌとに挿通させることで、ローラ吊下プレート２０とプレート取付具２４との回動を可能にしている。
【００１５】
一方、開口４３を形成する側のプレート取付穴２８とピン挿通穴３２Ｒとの内部には、係止手段を構成し異形ピンとなる結合用ピン４０Ｒが挿通されている。この結合用ピン４０Ｒは、その断面に平行部分が形成されるようカット面４２が一対形成されている。そしてこのカット面４２同士の間隔は、ピン挿通穴３２Ｒに設けたスリット３４より幅狭に設定され、結合用ピン４０Ｌを中心として転動ローラ１４側を回動させた場合、スリット３４から結合用ピン４０Ｒが抜き出て、新設ケーブル閉鎖空間４１に開口４３を形成できるようになっている。なお結合用ピン４０Ｒも結合用ピン４０Ｌと同様、プレート取付穴２８およびピン挿通穴３２Ｒの内径に若干の隙間をもって挿通される外径を有しており、その長さは対面するプレート取付穴２８同士の間隔よりも長く設定されている。そして曲起部２６から突出する結合用ピン４０Ｒの片側端部には、プレート取付穴２８およびピン挿通穴３２Ｒから結合用ピン４０Ｒが抜け、脱落するのを防止するためのＣ形止め輪３９が取り付けられている。なお本実施の形態では、結合用ピン４０Ｌ、４０Ｒの抜け防止としてＣ形止め輪３９を用いたが、これにこだわる必要もなく、例えば割ピンを用い結合用ピン４０Ｒ、４０Ｌの抜け防止を図ったり、あるいは結合用ピン４０Ｌ、４０Ｒの外縁に抜止リングをネジ止め等によって装着しこの抜止リングにてピンの抜け防止を図ってもよい。
【００１６】
ところで結合用ピン４０Ｒの片側端部には、当該結合用ピン４０Ｒの半径方向外方に突出するレバー４４が取り付けられる。このレバー４４には結合用ピン４０Ｒの外径に対応する取付穴４４Ａが設けられており、この取付穴４４Ａに結合用ピン４０Ｒの片側端部（Ｃ形止め輪３９の取付反対側）を挿入するとともに、レバー４４に設けた図示しない横タップに締付ネジ４４Ｂを螺合させることで、結合用ピン４０Ｒとレバー４４との固定を図っている。そしてこのレバー４４を結合用ピン４０Ｒまわりに動かすことで、当該結合用ピン４０Ｒを回動させスリット３４から結合用ピン４０Ｒが抜き出せる状態を設定できるようにしている。
【００１７】
また支持線１６への懸吊を可能とする懸吊アーム部１８は、継手ブロック３８との連結をなす金車フレーム４６と、当該金車フレーム４６に回動可能に連結されるく字状アーム４８と、当該く字状アーム４８に対して回動可能に連結されるとともにその先端が金車フレーム４６の外縁に倣い接触する押開きアーム５０とで構成されている。そしてく字状アーム４８に支持線１６を係止させれば、新設ケーブル取出機構付金車１０の自重にてく字状アーム４８が回動し、当該く字状アーム４８と金車フレーム４６とで支持線１６を挟み込み、当該支持線１６に対し新設ケーブル取出機構付金車１０の懸吊を可能にする。なお金車フレーム４６における背面側には、クランク状に形成された係合突起５２が設けられている。これは針金をクランク状に折り曲げ、その先端を金車フレーム４６に挿通させネジ螺合により一体結合させたもので、これにより金車本体の外方に係合突起５２を形成している。そしてこの係合突起５２は地上から金車を支持線に着脱する操作に用いられる。ところで本実施の形態では懸吊アーム部１８を、金車フレーム４６とく字状アーム４８と、押開きアーム５０とで構成したが、支持線１６への懸吊が可能であればこの形態にこだわる必要はなく、例えば一本の金属棒を折り曲げ形成し、支持線１６への懸吊を可能とするフック部を形成するようにしてもよい。
【００１８】
このように構成された新設ケーブル取出機構付金車１０を用いて、支持線１６に沿って新設ケーブル１２を架渉する手順を説明する。
まず新設ケーブル取出機構付金車１０における新設ケーブル閉鎖空間４１にはあらかじめ新設ケーブル牽引用のロープを挿通させておく。そしてこの状態を保ったまま新設ケーブル取出機構付金車１０を地上側より持ち上げ、く字状アーム４８を支持線１６に係止させる。そして新設ケーブル取出機構付金車１０を支持線１６に懸吊させた後はロープを牽引し、ロープ末端に結束された新設ケーブル１２を新設ケーブル閉鎖空間４１に挿通させる。
【００１９】
そして支持線１６に沿って新設ケーブル１２を架渉させた後は、新設ケーブル取出機構付金車１０を支持線１６から取り外して、当該新設ケーブル取出機構付金車１０の回収を行う。この回収を行う際、地上側より図示しない長尺棒を用い、結合用ピン４０Ｒから延長形成されたレバー４４を所定の方向に動かす。ここでレバー４４の動作により結合用ピン４０Ｒが回動し、カット面４２の延長方向とスリット３４を形成する面の延長方向とが一致すると、転動ローラ１４および新設ケーブル１２の自重により結合用ピン４０Ｒがスリット３４から抜け出し、プレート取付具２４側は結合用ピン４０Ｌを中心として回動し始める。そしてこのプレート取付側２４の回動に伴って新設ケーブル閉鎖空間４１には開口４３が形成されるので、新設ケーブル１２はその自重により新設ケーブル閉鎖空間４１から金車外部へと移動する。
【００２０】
そして新設ケーブル１２が金車外部へと移動した後は、支持線１６から新設ケーブル取出機構付金車１０を取り外し回収作業を行えばよい。このとき新設ケーブル１２はすでに金車外部へと移動していることから、新設ケーブル取出機構付金車１０には新設ケーブル１２の重量が加わっていない。このため新設ケーブル取出機構付金車１０の支持線１６からの取り出しを容易に実施することができる。
【００２１】
なお結合用ピン４０Ｒにレバー４４を延長形成させていることから、プレート取付具２４に対するレバー４４の相対位置を地上側から視覚で確認することができる。このため新設ケーブル１２の架渉中に何らかの要因でレバー４４が初期状態より若干回動したとしてもこの状態を地上側から察知することができる。よって不意の係止手段の解放といった事態を回避することが可能となり、もって架渉作業の遅延などを防止することができる。
【００２２】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、支持線への懸吊を可能とする金車本体と、この金車本体に吊り下げられ新設ケーブルを前記支持線に沿って案内させる転動ローラとを有する架渉用金車であって、前記金車本体と前記転動ローラとの間には係止手段を設け、この係止手段を異形ピンと、当該異形ピンを回動可能に保持するとともに前記異形ピンの狭幅側に相当する幅を有した案内溝を有するピン挿通穴とで構成し、前記異形ピンから延長形成されるレバーの操作にて前記異形ピンを前記案内溝から解放させ、前記金車本体と前記転動ローラとの間に形成される開口より前記新設ケーブルを取出可能にしたことから、既に架渉された新設ケーブルを地上側から容易に取り外すことが可能になり、もって作業効率の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態に係る新設ケーブル取出機構付金車の新設ケーブル取り出しの状態を示す説明図である。
【図２】同金車の要部斜視図を示す。
【図３】同金車の係止手段の構成を示す説明図である。
【符号の説明】
１０          新設ケーブル取出機構付金車
１２          新設ケーブル
１４          転動ローラ
１５          金車本体
１６          支持線
１８          懸吊アーム部
２０          ローラ吊下プレート
２２          側端板
２４          プレート取付具
２６          曲起部
２８          プレート取付穴
３０Ｌ        取付アーム
３０Ｒ        取付アーム
３２Ｌ        ピン挿通穴
３２Ｒ        ピン挿通穴
３４          スリット
３６          一山クレビス
３８          継手ブロック
３９          Ｃ形止め輪
４０Ｌ        結合用ピン
４０Ｒ        結合用ピン
４１          新設ケーブル閉鎖空間
４２          カット面
４３          開口
４４          レバー
４４Ａ        取付穴
４４Ｂ        締付ネジ
４６          金車フレーム
４８          く字状アーム
５０          押開きアーム
５２          係合突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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