(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内視鏡の操作部に固定される固定軸と、
前記固定軸に回転可能に支持された湾曲操作ノブと、
前記固定軸に回転不能に支持され、内周側に少なくとも１つのカム側突起部を有するカム部材と、
前記固定軸に回転可能に支持された湾曲ブレーキレバーと、
前記カム部材の周囲を囲む状態で前記湾曲ブレーキレバーに一体的で、かつ前記固定軸に回転可能に配設されるとともに、前記カム側突起部に選択的に係合する押圧部材側突起部を有し、前記湾曲ブレーキレバーの回転操作によって前記押圧部材側突起部を前記カム側突起部に係合させて前記押圧部材側突起部の外周面側を前記湾曲操作ノブに圧接させて前記湾曲操作ノブの回転を抑止させる制動位置と、前記押圧部材側突起部と前記カム側突起部との係合を解除させて前記湾曲操作ノブの制動を解除する制動解除位置とに切り換える押圧部材と
を有することを特徴とする内視鏡の湾曲操作装置。
【請求項２】
前記押圧部材は、前記押圧部材側突起部の外周面に前記制動位置で前記湾曲操作ノブに圧接させる圧接部材が配設されていることを特徴とする請求項１に記載の内視鏡の湾曲操作装置。
【請求項３】
前記押圧部材は、弾性変形可能な軟質弾性部材より形成され、
前記圧接部材は、硬質樹脂により形成されたことを特徴とする請求項２に記載の内視鏡の湾曲操作装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内視鏡の操作部に湾曲操作ノブが配設され、例えば体腔内に挿入される挿入部の湾曲部がこの湾曲操作ノブによって遠隔的に湾曲操作される内視鏡の湾曲操作装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、内視鏡には例えば体腔内に挿入される挿入部の先端側に湾曲変形可能な湾曲部が設けられている。さらに、挿入部の基端部に連結された手元側の操作部には例えば上下用および左右用の各湾曲操作ノブと、上下用および左右用の各ロックレバー（湾曲ブレーキ部材）とが配設されている。
【０００３】
また、操作部内には回転中心となる固定軸が固定されている。この固定軸には上下用および左右用の各スリーブが回転可能に取付けられている。さらに、上下用および左右用の各スリーブの外端部には上下用および左右用の各湾曲操作ノブが固定され、各スリーブの内端部には上下用および左右用の各ワイヤ駆動プーリが固定されている。そして、上下用および左右用の各湾曲操作ノブの回転操作時には上下用および左右用の各スリーブを介して上下用および左右用の各ワイヤ駆動プーリが回転駆動され、上下用および左右用の各湾曲操作ワイヤを介して湾曲部が遠隔的に上下方向および左右方向にそれぞれ湾曲操作されるようになっている。さらに、内視鏡の視野を所望の向きに向けた状態で上下用および左右用の各ロックレバーを操作することにより、上下用および左右用の各湾曲操作ノブを任意の操作位置で固定することができるようになっている。
【０００４】
また、例えば特開平７−２６１０９８号公報には上下用および左右用の各湾曲操作ノブを任意の操作位置で固定する湾曲ブレーキ機構としてカム機構を使用したカム式の湾曲ブレーキ機構が示されている。
【０００５】
このカム式の湾曲ブレーキ機構には上下用および左右用の各ロックレバーの内端部にカムが固定されている。このカムは固定軸に回転可能に支持されている。さらに、カムの外側には略リング状の押圧部材が配設されている。この押圧部材には内周面側に突起部、外周面側に摩擦材がそれぞれ設けられている。また、突起部の先端部にはカムの突起部と係合する窪み部が形成されている。
【０００６】
そして、この湾曲ブレーキ機構ではロックレバーの操作時にはカムが固定軸に沿って回転駆動され、このカムの回転動作にともないこのカムが押圧部材の突起部の窪み部と係合する係合位置と、押圧部材の突起部の窪み部との係合を解除する係合解除位置とに切換え操作されるようになっている。ここで、湾曲操作ノブのロック時にはロックレバーのカムが押圧部材の突起部の窪み部と係合する係合位置で保持されるようになっている。このとき、押圧部材の摩擦材は湾曲操作ノブの内周面に圧接され、湾曲操作ノブの回転操作が不能な状態にロックされるようになっている。
【０００７】
また、湾曲操作ノブのロック解除時にはロックレバーのカムが押圧部材の突起部の窪み部と係合していない係合解除位置に切換え操作されるようになっている。このとき、押圧部材の摩擦材は湾曲操作ノブの内周面に対して非接触の状態で保持され、湾曲操作ノブが自由に回転操作できるフリーの状態で保持されるようになっている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上記特開平７−２６１０９８号公報の構成ではロックレバーの内端部にカムが固定され、このカムの外側に配設された押圧部材が固定軸側に固定される構成になっているので、カムの外側に配置される押圧部材の支持部材の取付け構造が複雑となる。さらに、カムとロックレバーとが別部材であるので、これらを接続する構造が必要なことから、装置全体の構造が一層複雑となる。そのため、装置全体が大型化し、重くなるとともに、高価になる不具合がある。
【０００９】
また、ロックレバーの操作時にはカムからの押圧力によって摩擦材が外側に押圧されて湾曲操作ノブの内周面に圧接される構成になっているので、摩擦材と湾曲操作ノブの内周面との摺動部と、湾曲操作ノブの回転中心との間の距離が長くなる問題がある。この為、摩擦材、押圧部材、カム、湾曲操作ノブ等の部品寸法のばらつきにより生じる摩擦材の圧接量のばらつきによって湾曲操作ノブをロックした際の湾曲操作ノブのロックの保持力量及び湾曲操作ノブの回転力量のばらつきが大きくなるので、湾曲操作ノブをロックした際の湾曲操作ノブのロックの保持力量及び湾曲操作ノブの回転力量を一定にすることが困難であった。
【００１０】
また、ロックレバーの操作時に摩擦材を外側に押し出す際に複数の押圧部材間を連結する連結部を引き延ばす状態に弾性変形させて摩擦材の位置を移動させる構成になっているので、繰り返しの作動により複数の押圧部材間の連結部が弾性を失ったり、伸びてしまった場合にはロックレバーをロック解除位置に戻した際に押圧部材が元のロック解除位置に正しく戻らなくなるおそれがある。このような場合には、ロックレバーをロック解除位置に戻した状態であっても摩擦材がアングルノブに接触状態で保持されてしまうので、湾曲操作ノブの操作がスムーズに行えなくなる不具合がある。
【００１１】
また、内視鏡は各種の薬液や、エチレンオキサイド等の滅菌用ガスにより、消毒や、滅菌などの処理が行われる為、湾曲操作機構も薬液が気化したガスや滅菌ガス等の雰囲気中に置かれることとなる。さらに、内視鏡の高圧蒸気滅菌を行う場合には高温下に置かれることとなる。しかしながら、上記従来構成のものにあっては押圧部材の素材に関しては格別に考慮がなされていないので、消毒や、滅菌等を繰り返し行うことにより押圧部材が劣化して弾性を失ったり、破壊されたりして所望の操作が行えなくなる不具合がある。
本発明は上記事情に着目してなされたもので、その目的は、小型軽量、安価で、耐久性が良く、操作性の良い内視鏡の湾曲操作装置を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、内視鏡の操作部に固定される固定軸と、前記固定軸に回転可能に支持された湾曲操作ノブと、前記固定軸に回転不能に支持され、内周側に少なくとも１つのカム側突起部を有するカム部材と、前記固定軸に回転可能に支持された湾曲ブレーキレバーと、前記カム部材の周囲を囲む状態で前記湾曲ブレーキレバーに一体的で、かつ前記固定軸に回転可能に配設されるとともに、前記カム側突起部に選択的に係合する押圧部材側突起部を有し、前記湾曲ブレーキレバーの回転操作によって前記押圧部材側突起部を前記カム側突起部に係合させて前記押圧部材側突起部の外周面側を前記湾曲操作ノブに圧接させて前記湾曲操作ノブの回転を抑止させる制動位置と、前記押圧部材側突起部と前記カム側突起部との係合を解除させて前記湾曲操作ノブの制動を解除する制動解除位置とに切り換える押圧部材とを有することを特徴とする内視鏡の湾曲操作装置である。
そして、本請求項１の発明では、湾曲操作ノブを制動する際には、湾曲ブレーキレバーを制動位置方向に回転させて押圧部材側突起部をカム側突起部に係合させる。このとき、押圧部材側突起部は外側に向けて押圧されて弾性変形し、外側に押し出される。この際、押圧部材側突起部の外周面側が湾曲操作ノブに圧接され、湾曲操作ノブの回転が抑止される。また、湾曲ブレーキレバーを制動解除方向に戻せば、押圧部材側突起部とカム側突起部との係合が外れて押圧部材側突起部が元の状態に戻る。これにより、押圧部材が湾曲操作ノブから離れて湾曲操作ノブの制動が解除されるようにしたものである。
請求項２の発明は、前記押圧部材は、前記押圧部材側突起部の外周面に前記制動位置で前記湾曲操作ノブに圧接させる圧接部材が配設されていることを特徴とする請求項１に記載の内視鏡の湾曲操作装置である。
請求項３の発明は、前記押圧部材は、弾性変形可能な軟質弾性部材より形成され、
前記圧接部材は、硬質樹脂により形成されたことを特徴とする請求項２に記載の内視鏡の湾曲操作装置である。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１の実施の形態を図１および図２（Ａ），（Ｂ）を参照して説明する。図１は本実施の形態の内視鏡の操作部に設けられた湾曲操作装置１の要部構成を示すものである。図１中で、参照符号２は内視鏡の操作部に配設されたケーシング、３はケーシング２の内部に設けられているシャーシである。
【００１４】
シャーシ３にはケーシング２の外部に延出する第１の固定軸４の基端部が固定されている。第１の固定軸４の外周には略円筒状の第１の回転軸５が設けられている。さらに、第１の回転軸５の外周には略円筒状の第２の回転軸６が設けられている。
【００１５】
また、第２の回転軸６の外周には略円筒状の第２の固定軸７が設けられている。この第２の固定軸７の基端部には略Ｌ字状に屈曲されたＬ字状連結部７ａが形成されている。このＬ字状連結部７ａの下端部はシャーシ３にねじ止め固定されている。
【００１６】
また、第１の回転軸５の筒内には第１の固定軸４が挿入されている。そして、第１の回転軸５は第１の固定軸４に回転可能に支持されている。さらに、第２の回転軸６は第２の固定軸７の筒内に挿入された状態で、回転可能に支持されている。
【００１７】
また、第１の回転軸５の基端部（内端部）には第１のギア８が固定されている。この第１のギア８には内視鏡の先端部に設けられた湾曲部を左右方向に湾曲させる為のワイヤと連結された図示しないチェーンが係合されている。
【００１８】
さらに、第２の回転軸６の基端部（内端部）には第２のギア９が固定されている。この第２のギア９には内視鏡の先端部に設けられた湾曲部を上下方向に湾曲させる為のワイヤと連結された図示しないチェーンが係合されている。
【００１９】
また、第１の回転軸５における第１のギア８と反対側の端部（外端部）には左右用湾曲操作ノブ１０が固定されている。同様に、第２の回転軸６における第２のギア９と反対側の端部（外端部）には上下用湾曲操作ノブ１１が固定されている。
【００２０】
ここで、第１の固定軸４の上端部外周面には第１の回転軸５の軸方向の移動を規制する抜け止め部材１３の固定溝１２が形成されている。この固定溝１２に固定された抜け止め部材１３の外周部には第１の回転軸５の外端部が当接されている。そして、この抜け止め部材１３によって第１の回転軸５の軸方向の移動を規制するようにしている。
【００２１】
また、上下用湾曲操作ノブ１１の上端部には円形凹陥部１１ａが形成されている。さらに、左右用湾曲操作ノブ１０の下端部には上下用湾曲操作ノブ１１の円形凹陥部１１ａに挿入される円形ボス部１０ａが形成されている。そして、左右用湾曲操作ノブ１０の円形ボス部１０ａが上下用湾曲操作ノブ１１の円形凹陥部１１ａに内嵌された状態で、左右用湾曲操作ノブ１０の下端部が上下用湾曲操作ノブ１１に当接されている。これにより、第２の回転軸６および上下用湾曲操作ノブ１１の軸方向の移動が規制されている。
【００２２】
また、左右用湾曲操作ノブ１０の円形ボス部１０ａの外周面と上下用湾曲操作ノブ１１の円形凹陥部１１ａの内周面との間にはＯリング３２が介挿されている。そして、このＯリング３２によって、左右用湾曲操作ノブ１０と上下用湾曲操作ノブ１１との間は気密、液密的に封止されている。さらに、左右用湾曲操作ノブ１０の上端部および上下用湾曲操作ノブ１１の下端部にはブレーキ機構収容凹部１０ｂ，１１ｂがそれぞれ形成されている。
【００２３】
また、第２の固定軸７には上下用の湾曲ブレーキ機構１４が配設されている。この上下用の湾曲ブレーキ機構１４には湾曲ブレーキレバー（湾曲ブレーキ部材）１５と、略円板状の可動部材１６と、カム部材１７と、略リング状の押圧部材（圧接手段）１８とがそれぞれ設けられている。ここで、可動部材１６と、カム部材１７と、押圧部材１８とは上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂ内に収容されている。
【００２４】
また、第２の固定軸７の上端部には図２（Ａ），（Ｂ）に示すように略矩形断面形状の回転止め部１９が形成されている。さらに、カム部材１７には第２の固定軸７の回転止め部１９と対応する略矩形状の角孔部２０が形成されている。そして、カム部材１７の角孔部２０に第２の固定軸７の回転止め部１９が嵌着された状態で、カム部材１７が第２の固定軸７の上端部に固定され、回転不能に支持されている。
【００２５】
さらに、カム部材１７の外周面には３つの突起部２１が外向きに突設されている。これらの突起部２１はカム部材１７の外周面周方向に沿って１２０度ずつ離れて３ケ所に配置されている。
【００２６】
また、カム部材１７の下方には可動部材１６が離間対向配置されている。この可動部材１６は第２の固定軸７に回転可能に支持されている。さらに、この可動部材１６の下端部には円筒状の軸受け部２２が突設されている。この軸受け部２２には湾曲ブレーキレバー１５の内端部が固定されている。この湾曲ブレーキレバー１５の外端部は外側に延出されている。そして、湾曲ブレーキレバー１５と一緒に可動部材１６が第２の固定軸７の軸回り方向に回動可能に支持されている。
【００２７】
また、押圧部材１８はシリコンゴム、フッ素ゴムや、ソフトセグメントが９８％以上の架橋度で架橋された完全架橋タイプの熱可塑性エラストマー等の耐薬品性、耐熱性の良好な弾性変形可能な軟質の弾性材料によって形成されている。この押圧部材１８の内周面には３つの突起部２３が内方に向けて突設されている。これらの突起部２３は押圧部材１８の内周面周方向に沿って１２０度ずつ離れて３ケ所に配置されている。
【００２８】
さらに、押圧部材１８の各突起部２３間は連結部２４により連結されている。また、可動部材１６の上面には押圧部材１８の各突起部２３間に配置される３つの押圧部材保持部２５が突設されている。各押圧部材保持部２５の外面には押圧部材１８の連結部２４が接着や、押圧部材１８、連結部２４の弾性力を利用した嵌着等の手段によりそれぞれ接合されている。そして、押圧部材１８がカム部材１７の周囲に配置された状態で、押圧部材１８が可動部材１６の上面に保持されている。ここで、押圧部材１８の各突起部２３はカム部材１７の突起部２１の頂点位置よりも内方向に突出された状態で設定されている。なお、連結部２４を設けずに押圧部材１８の各突起部２３を個別に形成して可動部材１６に固定する構成としても良い。
【００２９】
そして、湾曲ブレーキレバー１５の回動操作時には可動部材１６が第２の固定軸７の軸回り方向に回動し、この可動部材１６と一緒に押圧部材１８が回動するようになっている。この押圧部材１８の回動動作にともない図２（Ａ）に示すように押圧部材１８の各突起部２３がカム部材１７の突起部２１と重ならない位置に配置されたロック解除位置と、図２（Ｂ）に示すように押圧部材１８の各突起部２３がカム部材１７の突起部２１と重合された状態に係脱可能に係合されたロック位置とに切換え可能になっている。ここで、湾曲ブレーキレバー１５がロック解除位置で保持されている状態では押圧部材１８の各突起部２３の外周面２３ａは上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内壁面から離れた非接触状態で保持されるようになっている。さらに、湾曲ブレーキレバー１５がロック位置に切換え操作された場合には押圧部材１８の各突起部２３がカム部材１７の突起部２１によって外側に向けて押圧されて押し出され、各突起部２３の外周面２３ａが上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内壁面に圧接されるようになっている。
【００３０】
また、可動部材１６の上面にはガイドピン２７が上向きに突設されている。さらに、カム部材１７にはガイドピン２７が挿入される規制溝２８が形成されている。この規制溝２８の両端部にはガイドピン２７の回転方向の移動を規制するストッパ部２８ａ，２８ｂがそれぞれ形成されている。ここで、規制溝２８の一方のストッパ部２８ａは湾曲ブレーキレバー１５のロック解除位置、他方のストッパ部２８ｂは湾曲ブレーキレバー１５のロック位置とそれぞれ対応させて設定されている。
【００３１】
また、規制溝２８の内部にはクリックばね２９が介挿されている。このクリックばね２９の両端部にはガイドピン２７を規制溝２８の両側のストッパ部２８ａ，２８ｂにそれぞれ当接させた状態で係止する為の略山形の係止部２９ａ，２９ｂが設けられている。
【００３２】
さらに、可動部材１６の外周面にはＯリング３０が外嵌されている。このＯリング３０は可動部材１６の外側に配置されている上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内周面と密接されている。そして、このＯリング３０により、可動部材１６と上下用湾曲操作ノブ１１との間は気密、液密に封止されている。
【００３３】
また、可動部材１６の内周面には第２の固定軸７に外嵌されたＯリング３１に密接されている。そして、このＯリング３１により、可動部材１６と第２の固定軸７との間は気密、液密的に封止されている。
【００３４】
次に、上記構成の作用について説明する。まず、本実施の形態では上下用の湾曲ブレーキ機構１４の湾曲ブレーキレバー１５を第２の固定軸７の軸回り方向に回動させることにより、上下用湾曲操作ノブ１１のロック解除位置と上下用湾曲操作ノブ１１のロック位置とに切換える操作が行われる。
【００３５】
ここで、湾曲ブレーキレバー１５がロック解除位置で保持されている場合には図２（Ａ）に示すようにガイドピン２７が一方のストッパ部２８ａに当接し、クリックばね２９の一方の係止部２９ａに係止される。このとき、押圧部材１８の各突起部２３はカム部材１７の突起部２１と重ならない位置に配置される。この状態では押圧部材１８の各突起部２３の外周面２３ａは上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内壁面から離れた非接触状態で保持され、上下用湾曲操作ノブ１１が自由に回転操作可能な状態で保持される。そのため、上下用湾曲操作ノブ１１を任意に回転させて内視鏡の湾曲部の湾曲操作を行うことができる。
【００３６】
また、上下用湾曲操作ノブ１１の回転をロックさせる場合には湾曲ブレーキレバー１５をロック解除位置からロック位置側に第２の固定軸７の軸回り方向に回動させる。このとき、湾曲ブレーキレバー１５に加えられた操作力は可動部材１６に伝達され、クリックばね２９の弾性力に抗して可動部材１６に回転力が与えらる。そのため、湾曲ブレーキレバー１５と一緒に可動部材１６が第２の固定軸７の軸回り方向に回動駆動される。
【００３７】
さらに、可動部材１６の回転時にはガイドピン２７が規制溝２８に沿って移動する。このとき、ガイドピン２７からの押圧力によってクリックばね２９は弾性変形し、ガイドピン２７はクリックばね２９の係止部２９ａを乗り越えて移動する。
【００３８】
ここで、ガイドピン２７がクリックばね２９の他方の係止部２９ｂに当接されたのち、クリックばね２９の弾性力に抗して可動部材１６にさらに回転力を与えると、ガイドピン２７からの押圧力によってクリックばね２９が弾性変形してガイドピン２７が係止部２９ｂを乗り越え、図２（Ｂ）に示すようにストッパ部２８ｂに当接される位置まで移動する。この移動位置ではガイドピン２７がクリックばね２９の係止部２９ｂに係止されることにより、可動部材１６が固定される。
【００３９】
このとき、押圧部材１８の各突起部２３がカム部材１７の突起部２１と重合された状態に係脱可能に係合される。このとき、カム部材１７の突起部２１によって押圧部材１８の各突起部２３が外側に向けて押圧されて押し出される状態に弾性変形し、図２（Ｂ）に示すように各突起部２３の外周面２３ａが上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内壁面に圧接される。そのため、このときの押圧部材１８の各突起部２３の外周面２３ａの圧接力によって上下用湾曲操作ノブ１１に摩擦力を与えることにより、上下用湾曲操作ノブ１１の回転を抑止させ、上下用湾曲操作ノブ１１をロックさせることができる。
【００４０】
なお、上下用湾曲操作ノブ１１のロック状態においても押圧部材１８の各突起部２３の外周面２３ａの摩擦力に抗して上下用湾曲操作ノブ１１に一定の力量以上で回転力を与えた場合には上下用湾曲操作ノブ１１を回転させて内視鏡の湾曲部の湾曲操作を行うことができる。
【００４１】
また、湾曲ブレーキレバー１５を元のロック解除位置に戻す場合には、湾曲ブレーキレバー１５をロック操作時とは逆方向に回動させる。このとき、湾曲ブレーキレバー１５の回動動作にともない可動部材１６にクリックばね２９の弾性力に抗して回転力を与えればガイドピン２７と係止部２９ｂとの係合が外れて可動部材１６がロック操作時とは逆方向に回転する。
【００４２】
この場合には、押圧部材１８の各突起部２３とカム部材１７の各突起部２１との係合が外れる。これにより、押圧部材１８の各突起部２３が弾性変形して元の形状に戻り、上下用湾曲操作ノブ１１の内周面から離間するので、上下用湾曲操作ノブ１１を自由に回転可能となる。
【００４３】
そこで、上記構成のものにあっては次の効果を奏する。すなわち、本実施の形態では湾曲ブレーキレバー１５の操作によって容易に上下用湾曲操作ノブ１１の回転のロックとロックの解除が行える。
【００４４】
また、押圧部材１８が可動部材１６に支持されている構成の為、押圧部材１８を支持する部材が不要である。さらに、押圧部材１８の各突起部２３を同一の素材にて一体に形成し、湾曲ブレーキレバー１５の操作時にはカム部材１７の突起部２１によって押圧部材１８の各突起部２３を外側に向けて押し出して弾性変形させ、押圧部材１８の各突起部２３の外周面２３ａを上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内壁面に圧接させる構成にしたので、従来に比べて湾曲操作装置１全体の構成を簡略化することができる。そのため、小型、軽量、安価な内視鏡装置を提供できる。
【００４５】
また、押圧部材１８を弾性変形可能な軟質弾性材料により形成し、押圧部材１８の連結部２４および各突起部２３の側面を可動部材１６の押圧部材保持部２５に固定するとともに、湾曲ブレーキレバー１５の操作時にはカム部材１７の突起部２１によって押圧部材１８の各突起部２３を外側に向けて押し出して弾性変形させ、押圧部材１８の各突起部２３の外周面２３ａを上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内壁面に圧接させる構成にしたので、押圧部材１６の連結部２４を周方向に伸ばす方向に大幅な変形を与えない。そのため、湾曲ブレーキレバー１５の操作を繰り返し行っても、押圧部材１６の弾性が失われたり、伸びてしまったりすることがないので、湾曲操作装置１全体の耐久性を向上させることができ、耐久性の良い内視鏡を提供できる。
【００４６】
また、耐薬品性、耐熱性の良いシリコンゴム、フッ素ゴム、熱可塑性エラストマー等を用いているので、エチレンオキサイド滅菌等の消毒や、滅菌に対する耐性が良好となり、耐久性を一層向上させることができる。
【００４７】
なお、カム部材１７にガイドピン２７を設けて、可動部材１６にガイドピン２７が挿入される規制溝２８およびクリックバネ２９を設けても良い。さらに、ガイドピン２７を弾性変形可能な弾性材料にて形成し、規制溝２８に硬質の係止部を設けてガイドピン２７の弾性変形によりガイドピン２７が係止部を乗り越え可能にしてガイドピン２７を選択的に係止可能な構成としても良い。
【００４８】
また、図３および図４は本発明の第２の実施の形態を示すものである。本実施の形態は第１の実施の形態（図１〜図２（Ａ），（Ｂ）参照）の上下用の湾曲ブレーキ機構１４における押圧部材１８の構成を次の通り変更したものである。
【００４９】
すなわち、本実施の形態の押圧部材１８の３つの突起部２３の外周面２３ａには圧接部材４１がそれぞれ配設されている。各圧接部材４１はポリアセタール、ＰＴＦＥ等のフッ素樹脂、変性ＰＰＯ、ポリエーテルイミド等の表面の摩擦係数が低く、耐摩耗性が良く、耐薬品性の良い硬質樹脂にて形成されている。
【００５０】
さらに、各圧接部材４１には略Ｔ字状の係止突起４２が設けられている。ここで、押圧部材１８の各突起部２３には各圧接部材４１の係止突起４２と対応する形状の係止溝４３が形成されている。そして、係止突起４２は突起部２３の係止溝４３に係合された状態で突起部２３に埋設固定されている。
【００５１】
そこで、上記構成の本実施の形態では圧接部材４１が低摩擦の硬質樹脂によって形成されているので、湾曲ブレーキレバー１５による上下用湾曲操作ノブ１１のロック操作時にカム部材１７の突起部２１による押圧部材１８の各突起部２３の圧縮量の変化、すなわち上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内壁面に対する圧接部材４１の圧接量の変化による圧接部材４１の上下用湾曲操作ノブ１１に対する摩擦力の変化が少ない。そのため、上下用の湾曲ブレーキ機構１４の各構成部品の寸法のばらつきによる摩擦力の変化を少なくすることができる。
【００５２】
また、上下用湾曲操作ノブ１１をロックした状態における上下用湾曲操作ノブ１１の強制回転操作の際の上下用湾曲操作ノブ１１の回転がスムーズで操作感が良い。
【００５３】
さらに、圧接部材４１の耐摩耗性が良い為、上下用の湾曲ブレーキ機構１４の繰り返しの作動によっても上下用湾曲操作ノブ１１に対する摩擦力が変化することなく、耐久性が良い。
【００５４】
したがって、本実施の形態であっても第１の実施の形態と同様の効果が得られるうえ、これに加え、操作性が良く、更に耐久性の良い内視鏡装置を提供できる効果がある。
【００５５】
また、図５（Ａ）〜（Ｃ）は本発明の第３の実施の形態を示すものである。本実施の形態は第１の実施の形態（図１および図２（Ａ），（Ｂ）参照）の第２の固定軸７にカム部材１７を一体に形成した複合軸体５１を設けたものである。
【００５６】
すなわち、本実施の形態の複合軸体５１の基端部は図５（Ａ）に示すようにシャーシ３に固定されている。さらに、この複合軸体５１の先端部には第１の実施の形態のカム部材１７に相当するカム部５２が形成されている。また、図５（Ｂ）に示すようにこのカム部５２の外周面には第１の実施の形態と同様に３つの突起部２１が設けられている。
【００５７】
さらに、複合軸体５１のカム部５２の外側には第１の実施の形態と同様の押圧部材１８が設けられている。また、複合軸体５１には可動部材１６が外嵌されて回転可能に支持されている。そして、この可動部材１６の上面に突設された３つの押圧部材保持部２５に押圧部材１８が支持されている。
【００５８】
また、可動部材１６の上面には略Ｌ字状のピン支持体５３が設けられている。このピン支持体５３の先端部にはガイドピン５４が図５（Ａ）中で下向きに取付けられている。
【００５９】
さらに、複合軸体５１にはガイドピン５４を介挿する第１の実施の形態の規制溝２８と同様の規制溝５５が設けられている。この規制溝５５の内部には第１の実施の形態のクリックばね２９と同様のクリックばね５６が介挿されている。
【００６０】
そして、上記構成のものにあっては上下用の湾曲ブレーキ機構１４の湾曲ブレーキレバー１５を第２の固定軸７の軸回り方向に回動させることにより、第１の実施の形態と同様に上下用湾曲操作ノブ１１のロック解除位置と上下用湾曲操作ノブ１１のロック位置とに切換える操作が行われる。
【００６１】
ここで、湾曲ブレーキレバー１５を図５（Ｂ）に示すロック解除位置からロック位置側に回動させると図５（Ｃ）に示すように押圧部材１８の突起部２３と複合軸体５１のカム部５２の突起部２１とが係合する。このとき、カム部５２の突起部２１によって押圧部材１８の各突起部２３が外側に向けて押圧されて押し出される状態に弾性変形し、図５（Ｃ）に示すように各突起部２３の外周面２３ａが上下用湾曲操作ノブ１１のブレーキ機構収容凹部１１ｂの内壁面に圧接される。そのため、このときの押圧部材１８の各突起部２３の外周面２３ａの圧接力によって上下用湾曲操作ノブ１１に摩擦力を与えることにより、上下用湾曲操作ノブ１１の回転を抑止させ、上下用湾曲操作ノブ１１をロックさせることができる。
【００６２】
そこで、本実施の形態の装置でも第１の実施の形態と同様の効果が得られるうえ、本実施の形態では特に、複合軸体５１にカム部５２が一体に形成されている構成にしたので、装置全体の構成を一層簡略化でき、更に小型、軽量、安価な内視鏡装置を提供できる。
【００６３】
また、図６〜９は本発明の第４の実施の形態を示すものである。図６は本実施の形態の湾曲操作装置６１の要部構成を示すものである。本実施の形態の湾曲操作装置６１では第１の実施の形態の可動部材１６にカム部材１７を一体に形成した複合部材６２が設けられている。
【００６４】
すなわち、本実施の形態の複合部材６２は第２の固定軸７に回転可能に支持されている。さらに、この複合部材６２の図６中で上面側には第１の実施の形態のカム部材１７に相当する略リング状のカム部６３が一体に形成されている。
【００６５】
また、このカム部６３の内周面には図７に示すように３つの突起部６４が設けられている。これらの突起部６４はカム部６３の内周面に１２０度ずつ離れて３ケ所に配置されている。
【００６６】
さらに、カム部６３の内側には第１の実施の形態の押圧部材１８と同様の弾性変形可能な軟質の弾性部材からなる略リング状の押圧部材６５が設けられている。この押圧部材６５の外周面側には３つの突起部６６が外向きに突設されている。なお、押圧部材６５の各突起部６６間は連結部６７によりそれぞれ連結されている。
【００６７】
さらに、複合部材６２の上面には押圧部材保持部材６８が配設されている。この押圧部材保持部材６８には押圧部材６５の各突起部６６間に配置される３つの押圧部材保持部６８ａが突設されている。各押圧部材保持部６８ａの外面には押圧部材６５の連結部６７が接着や、押圧部材６５、連結部６７の弾性力を利用した嵌着等の手段によりそれぞれ接合固定されている。
【００６８】
また、押圧部材６５の内周面側には第２の実施の形態の圧接部材４１と同様の硬質樹脂にて形成された圧接部材６９が設けられている。この圧接部材６９には係止突起７０が設けられている。ここで、押圧部材６５の各突起部６６には各圧接部材６９の係止突起７０と対応する形状の係止溝７１が形成されている。そして、係止突起７０は突起部６６の係止溝７１に係合された状態で突起部６６に埋設固定されている。なお、圧接部材６９は第１の実施の形態と同様に突起部６６と同一の素材にて一体に形成しても良い。
【００６９】
また、押圧部材保持部材６８の下面には第２の固定軸７の回転止め部１９と対応する略矩形状の角孔部７２が形成されている。そして、押圧部材保持部材６８の角孔部７２に第２の固定軸７の回転止め部１９が嵌着された状態で、押圧部材保持部材６８が第２の固定軸７の上端部に固定され、回転不能に支持されている。さらに、上下用湾曲操作ノブ１１には押圧部材６５の内側に第２の回転軸６に一体に形成された円筒状の被圧接部７３が設けられている。
【００７０】
また、複合部材６２の上面にはガイドピン７４が上向きに突設されている。さらに、押圧部材保持部材６８には図８に示すようにガイドピン７４が挿入される規制溝７５が形成されている。この規制溝７５の両端部にはガイドピン７４の回転方向の移動を規制するストッパ部７５ａ，７５ｂがそれぞれ形成されている。ここで、規制溝７５の一方のストッパ部７５ａは湾曲ブレーキレバー１５のロック解除位置、他方のストッパ部７５ｂは湾曲ブレーキレバー１５のロック位置とそれぞれ対応させて設定されている。
【００７１】
また、規制溝７５の内部にはクリックばね７６が介挿されている。このクリックばね７６の両端部にはガイドピン７４を規制溝７５の両側のストッパ部７５ａ，７５ｂにそれぞれ当接させた状態で係止する為の略山形の係止部７６ａ，７６ｂが設けられている。
【００７２】
次に、上記構成の作用について説明する。まず、本実施の形態では湾曲ブレーキレバー１５がロック解除位置で保持されている場合には図８に示すようにガイドピン７４が一方のストッパ部７５ａに当接し、クリックばね７６の一方の係止部７６ａに係止される。このとき、押圧部材６５の各突起部６６は複合部材６２のカム部６３の突起部６４と重ならない位置に配置される。この状態では押圧部材６５の各突起部６６の内周面の圧接部材６９は上下用湾曲操作ノブ１１の被圧接部７３の外壁面から離れた非接触状態で保持され、上下用湾曲操作ノブ１１が自由に回転操作可能な状態で保持される。そのため、上下用湾曲操作ノブ１１を任意に回転させて内視鏡の湾曲部の湾曲操作を行うことができる。
【００７３】
また、上下用湾曲操作ノブ１１の回転をロックさせる場合には湾曲ブレーキレバー１５をロック解除位置からロック位置側に第２の固定軸７の軸回り方向に回動させる。このとき、湾曲ブレーキレバー１５と一緒に複合部材６２が第２の固定軸７の軸回り方向に回動駆動される。
【００７４】
これにより、押圧部材６５の各突起部６６がカム部６３の突起部６４と重合された状態に係脱可能に係合される。このとき、カム部６３の突起部６４によって押圧部材６５の各突起部６６が内側に向けて押圧されて押し出される状態に弾性変形し、図９に示すように各突起部６６の内周面の圧接部材６９が上下用湾曲操作ノブ１１の被圧接部７３の外壁面に圧接される。そのため、このときの押圧部材６５の各突起部６６の圧接部材６９の圧接力によって上下用湾曲操作ノブ１１に摩擦力を与えることにより、上下用湾曲操作ノブ１１の回転を抑止させ、上下用湾曲操作ノブ１１をロックさせることができる。
【００７５】
なお、上下用湾曲操作ノブ１１のロック状態においても圧接部材６８の摩擦力に抗して上下用湾曲操作ノブ１１に一定の力量以上で回転力を与えた場合には上下用湾曲操作ノブ１１を回転させて内視鏡の湾曲部の湾曲操作を行うことができる。
【００７６】
また、湾曲ブレーキレバー１５を元のロック解除位置に戻す場合には、湾曲ブレーキレバー１５をロック操作時とは逆方向に回動させる。このとき、湾曲ブレーキレバー１５の回動動作にともないカム部６３が回転してカム部６３の突起部６４と押圧部材６５の突起部６６との係合が外れる。これにより、押圧部材６５が弾性変形して元の形状に戻り、突起部６６の内周面の圧接部材６９が上下用湾曲操作ノブ１１の被圧接部７３の外壁面と離間し、上下用湾曲操作ノブ１１を自由に回転可能となる。
【００７７】
そこで、上記構成の本実施の形態では湾曲ブレーキレバー１５の回動操作によって容易に上下用湾曲操作ノブ１１の回転のロックとロック解除の操作が行える。
【００７８】
また、上下用湾曲操作ノブ１１のロック及びロックの解除の際に、湾曲ブレーキレバー１５を回転させてカム部６３を回転させた時に押圧部材６５は第２の固定軸７に固定されている為に回転せず、上下用湾曲操作ノブ１１の被圧接部７３には回転力は伝達されない。このことにより、上下用湾曲操作ノブ１１のロック及びロックの解除の際に上下用湾曲操作ノブ１１を手指で保持していなくても湾曲ブレーキレバー１５の操作によって上下用湾曲操作ノブ１１が回転してしまうことが無く、所望の湾曲位置を保持でき、操作性が良い。
【００７９】
さらに、カム部６３が湾曲ブレーキレバー１５の複合部材６２に一体に形成されている構成の為、湾曲操作装置６１の構成部品数を低減し、装置全体の構成を簡略化できる。
【００８０】
また、押圧部材６５を弾性変形可能な軟質弾性部材より形成し、押圧部材６５の突起部６６と連結部６７とを押圧部材保持部材６８に固定し、突起部６６の圧縮により押圧部材６５を弾性変形させて圧接部材６９を上下用湾曲操作ノブ１１の被圧接部７３の外壁面に圧接させる構成の為、押圧部材６５を伸ばす方向に大幅な変形を与えることがない。そのため、湾曲ブレーキレバー１５の操作を繰り返し行っても、押圧部材６５の弾性が失われたり、伸びてしまったりすることがないので、耐久性を向上させることができる。
【００８１】
また、カム部６３を押圧部材６５の外側に配置し、湾曲ブレーキレバー１５のロック操作時には圧接部材６８を内周側に付勢する構成の為、圧接部材６８と被圧接部７３との圧接部位と上下用湾曲操作ノブ１１及び第２の回転軸６の回転中心との距離が短くできる。そのため、押圧部材６５、カム部６３、上下用湾曲操作ノブ１１等の構成部品の部品寸法のばらつきによって生じる圧接部材６８の圧接量にばらつきがあってもロック時のロックの保持力量及び上下用湾曲操作ノブ１１の回転力量のばらつきが少なく、一定にでき、操作性が向上する。
【００８２】
また、耐薬品性、耐熱性の良いシリコンゴム、フッ素ゴム、熱可塑性エラストマー等を用いているので、エチレンオキサイド滅菌等の消毒や、滅菌に対する耐性が良好となり、耐久性を向上させることができる。
したがって、本実施の形態では第２の実施の形態の効果に加え、更に操作性の良い内視鏡装置を提供できる効果がある。
【００８３】
なお、本発明は上記各実施の形態に限定されるものではない。例えば、第４の実施の形態（図６〜９参照）の押圧部材保持部材６８にガイドピン７４を設けて、複合部材６２の上面にストッパ部７５ａ，７５ｂを有する規制溝７５、及びクリックばね７６を設けても良い。
【００８４】
また、ガイドピン７４を弾性変形可能な弾性部材にて形成し、規制溝７５に硬質の係止部を設けることにより、ガイドピン７４の弾性変形によりガイドピン７４が係止部を乗り越え可能にしてガイドピン７４を選択的に係止可能な構成としても良い。
【００８５】
さらに、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形実施できることは勿論である。
次に、本出願の他の特徴的な技術事項を下記の通り付記する。
【００８６】
記
（付記項１）  内視鏡の操作部に固定された固定軸に湾曲操作ノブが回転可能に支持され、前記湾曲操作ノブを前記固定軸に対して回転させる動作にともない内視鏡の湾曲部を遠隔的に湾曲操作するとともに、前記湾曲操作ノブの回転動作を抑制しないロック解除状態と、前記湾曲操作ノブの回転動作を抑制するロック状態とに切換え操作する湾曲ブレーキ部材を備えた内視鏡装置において、前記固定軸に回転可能に支持され、かつ前記湾曲ブレーキ部材に連結された可動部材と、前記固定軸に固定され、外周面に突起部を有するカム部材と、前記カム部材の周囲に配置された状態で、前記可動部材に保持され、前記湾曲ブレーキ部材の操作時に前記可動部材が回動する動作にともない前記カム部材の突起部に係脱可能に係合され、前記カム部材の突起部との係合時には前記突起部によって外側に押圧されて前記湾曲操作ノブに圧接される圧接手段とを具備したことを特徴とする内視鏡装置。
【００８７】
（付記項１の従来技術）  特開平７−２６１０９８号公報
（付記項１の解決しようとする課題）  特開平７−２６１０９８の構成ではカムの外側に配置される押圧部材を支持する為の部材をカムを挟んでブレーキレバーと相対する位置に設ける必要がある為、構造が複雑となり高価になる、大型化する、重くなるという不具合がある。
【００８８】
また、カムとブレーキレバーとが別部材であることや、これらを接続する構造が必要なことから、構造が複雑となり高価になる、大型化する、重くなるという不具合がある。
【００８９】
また、摩擦材が外周側に付勢されてアングルノブに圧接する構成の為、摩擦材とアングルノブとの摺動部とアングルノブの回転中心との距離が長い。この為、摩擦材、押圧部材、カム、アングルノブ等の部品寸法のばらつきにより生じる摩擦材の圧接量のばらつきによってアングルノブをロックした際のアングルノブのロックの保持力量及びアングルノブの回転力量のばらつきが大きく、一定にすることが困難であった。
【００９０】
また、摩擦材を外側に押し出す際に押圧部を連結する部位を引き延ばすように変形させて摩擦材の位置を移動させる構成の為、繰り返しの作動によりこの部位が弾性を失ってしまったり、伸びてしまったりしてロックレバーを戻した際に押圧部材が元に戻らず摩擦材がアングルノブに接触してしまいアングルノブの作動がスムーズに行えなくなるという不具合がある。
【００９１】
また、押圧部の素材に関しては何ら考慮がなされていない。
内視鏡は各種の薬液やエチレンオキサイド等の滅菌用ガスにより消毒や滅菌が行われる為、湾曲操作機構も薬液が気化したガスや滅菌ガス等の雰囲気中に置かれることとなる。また、高圧蒸気滅菌を行う場合には高温下に置かれることとなる。この為、消毒や滅菌等を繰り返し行うことにより押圧部材が劣化して弾性を失ってしまったり、破壊したりして所望の操作が行えなくなるという不具合がある。
【００９２】
（付記項１の目的）  小型軽量、安価で、耐久性が良く、操作性の良い内視鏡装置の提供。
（付記項１の作用）  ブレーキレバー部材を回転させてカム部材を回転させると押圧部材とカム部材の突起部とが係合し押圧部材は内周側に圧縮されて弾性変形し内周側に付勢される。この際、押圧部材に設けられた圧接部材が湾曲操作ノブに圧接し、湾曲操作ノブの回転が抑止される。ブレーキレバー部材を戻せば、押圧部材と突起部の係合が外れて押圧部材が外側に戻り、圧接部材が湾曲操作ノブと離れて湾曲操作ノブが開放される。
【００９３】
（付記項１の効果）  押圧部材が内周側に圧縮され、付勢される構成の為、押圧部材の弾性が失われたり、伸びてしまうことが無く耐久性が良い。又、圧接部材と湾曲操作ノブとの圧接部と湾曲操作ノブの回転中心との距離が短くできる為構成部品のばらつきによって生じる圧接部材の圧接量にばらつきがあってもロック時のロックの保持力量及び湾曲操作ノブの回転力量のばらつきが少なく、一定にでき、操作性が向上する。
【００９４】
（付記項２）  内視鏡の操作部に固定された固定軸と、固定軸に回転可能に支持された湾曲操作ノブと、固定軸に回転不能に支持され外周側に少なくとも１つの突起部を有するカム部材と、固定軸に回転可能に支持され内周側に前記突起部に選択的に係合して外周側に付勢される押圧部材と、固定軸に回転可能に支持され湾曲ブレーキレバーを有し前記押圧部材を支持する湾曲ブレーキレバー部材と、押圧部材が突起部に係合した際に湾曲操作ノブに圧接する圧接部とを有することを特徴とする内視鏡装置。
【００９５】
（付記項２〜３１の目的）  小型軽量、安価で、耐久性の良い内視鏡装置の提供。
（付記項２の作用）  ブレーキレバー部材を回転させて押圧部材を回転させると押圧部材とカム部材の突起部とが係合し、押圧部材は外周側に圧縮されて弾性変形し外周側に付勢される。この際、押圧部材に設けられた圧接部材が湾曲操作ノブに圧接し、湾曲操作ノブの回転が抑止される。ブレーキレバー部材を戻せば、押圧部材と突起部の係合が外れて押圧部材が内側に戻り、圧接部材が湾曲操作ノブと離れて湾曲操作ノブが開放される。
【００９６】
（付記項２〜３１の効果）  押圧部材がブレーキレバー部材に支持されている構成の為、押圧部材を支持する為の部材が不要であり構成を簡略化することができる。押圧部材が外周側に圧縮され、付勢される構成の為、押圧部材の弾性が失われたり、伸びてしまうことが無く耐久性が良い。
【００９７】
（付記項３）  前記湾曲ブレーキレバー部材と前記カム部材を一体に形成したことを特徴とする付記項１の内視鏡装置。
（付記項４）  前記カム部材は前記固定軸と一体に形成されたことを特徴とする付記項２の内視鏡装置。
【００９８】
（付記項５）  前記押圧部材は弾性変形可能な軟質弾性部材により形成されていることを特徴とする付記項１〜４の内視鏡装置。
（付記項６）  固定軸に回転不能に支持され、前記押圧部材を支持し押圧部材の少なくとも一部を固定する押圧部材支持部材を設けたことを特徴とする付記項１、３の内視鏡装置。
【００９９】
（付記項７）  前記押圧部材の少なくとも一部を前記湾曲ブレーキレバーに固定したことを特徴とする付記項２、４の内視鏡装置。
（付記項８）  前記押圧部材と前記圧接部材は弾性変形可能な弾性部材により一体に形成されたことを特徴とする付記項１、２、３、４、６、７の内視鏡装置。
【０１００】
（付記項９）  前記弾性部材は軟質弾性部材であることを特徴とする付記項８の内視鏡装置。
（付記項１０）  前記押圧部材は弾性変形可能な軟質弾性部材より形成され、前記圧接部材は硬質樹脂により形成されたことを特徴とする付記項１、２、４、５、６、７の内視鏡装置。
【０１０１】
（付記項１１）  前記軟質弾性部材はシリコンゴムであることを特徴とする付記項５、９、１０の内視鏡装置。
（付記項１２）  前記軟質弾性部材はフッ素ゴムであることを特徴とする付記項５、９、１０の内視鏡装置。
【０１０２】
（付記項１３）  前記軟質弾性部材は熱可塑性エラストマーであることを特徴とする付記項５、９、１０の内視鏡装置。
（付記項１４）  前記熱可塑性エラストマーはソフトセグメントが９８％以上の架橋度で架橋されている完全架橋型熱可塑性エラストマーであることを特徴とする付記項１３の内視鏡装置。
【０１０３】
（付記項１５）  前記弾性部材は弾性変形可能な硬質樹脂であることを特徴とする付記項８の内視鏡装置。
（付記項１６）  前記硬質樹脂はポリアセタールであることを特徴とする付記項１０、１５の内視鏡装置。
【０１０４】
（付記項１７）  前記硬質樹脂はフッ素樹脂であることを特徴とする付記項１０、１５の内視鏡装置。
（付記項１８）  前記硬質樹脂はＰＴＦＥ（ポリテトラフルオロエチレン）であることを特徴とする付記項１０、１５の内視鏡装置。
【０１０５】
（付記項１９）  前記硬質樹脂はポリサルホンであることを特徴とする付記項１０、１５の内視鏡装置。
（付記項２０）  前記硬質樹脂は変性ＰＰＯ（ポリフェニレンオキサイド）であることを特徴とする付記項１０、１５の内視鏡装置。
【０１０６】
（付記項２１）  前記硬質樹脂はポリエーテルイミドであることを特徴とする付記項１０、１５の内視鏡装置。
（付記項２２）  カム部材及び押圧部材を支持する押圧部材支持部材にカム部材の回転方向の移動を規制する回転規制手段を設けたことを特徴とする付記項１、３、５、６、８、９の内視鏡装置。
【０１０７】
（付記項２３）  カム部材及び押圧部材を支持する押圧部材支持部材にカム部材の回転方向の位置を選択的に固定する固定手段を設けたことを特徴とする付記項１、３、５、６、８、９、２２の内視鏡装置。
【０１０８】
（付記項２４）  前記回転規制手段は湾曲ブレーキレバー部材又はカム部材の何れか一方に設けられた凸部と他の一方に設けられた凸部が当接する当接部とからなることを特徴とする付記項２２の内視鏡装置。
【０１０９】
（付記項２５）  前記固定手段は湾曲ブレーキレバー部材又はカム部材の何れか一方に設けられた凸部と他の一方に設けられた凸部を選択的に係止する係止部材からなることを特徴とする付記項２３の内視鏡装置。
【０１１０】
（付記項２６）  湾曲ブレーキレバー部材及びカム部材に湾曲ブレーキレバー部材の回転方向の移動を規制する回転規制手段を設けたことを特徴とする付記項２、４、５、７、８、９の内視鏡装置。
【０１１１】
（付記項２７）  湾曲ブレーキレバー部材及びカム部材に湾曲ブレーキレバー部材の回転方向の位置を選択的に固定する固定手段を設けたことを特徴とする付記項２、４、５、７、８、９、２６の内視鏡装置。
【０１１２】
（付記項２８）  前記回転規制手段は湾曲ブレーキレバー部材又はカム部材の何れか一方に設けられた凸部と他の一方に設けられた凸部が当接する当接部とからなることを特徴とする付記項２６の内視鏡装置。
【０１１３】
（付記項２９）  前記固定手段は湾曲ブレーキレバー部材又はカム部材の何れか一方に設けられた凸部と他の一方に設けられた凸部を選択的に係止する係止部材からなることを特徴とする付記項２７の内視鏡装置。
【０１１４】
（付記項３０）  前記係止部材は凸部を係止する係止部を有する弾性変形可能なバネ部材であることを特徴とする付記項２５、２９の内視鏡装置。
（付記項３１）  前記凸部を弾性変形可能な弾性部材にて形成したことを特徴とする付記項２５、２９の内視鏡装置。
【０１１５】
【発明の効果】
本発明によれば小型軽量、安価で、耐久性が良く、操作性の良い内視鏡の湾曲操作装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の第１の実施の形態の内視鏡の湾曲操作装置の要部構成を示す縦断面図。
【図２】  （Ａ）は図１の２Ａ−２Ａ線断面図、（Ｂ）は湾曲ブレーキレバーがロック位置に切換え操作された状態を示す湾曲操作装置の要部の横断面図。
【図３】  本発明の第２の実施の形態の湾曲操作装置の湾曲ブレーキレバーがロック解除位置で保持されている状態を示す要部の横断面図。
【図４】  第２の実施の形態の湾曲操作装置の湾曲ブレーキレバーがロック位置に切換えられた状態を示す要部の横断面図。
【図５】  本発明の第３の実施の形態を示すもので、（Ａ）は湾曲操作装置の要部の縦断面図、（Ｂ）は湾曲操作装置の湾曲ブレーキレバーがロック解除位置で保持されている状態を示す要部の横断面図、（Ｃ）は湾曲操作装置の湾曲ブレーキレバーがロック位置に切換えられた状態を示す要部の横断面図。
【図６】  本発明の第４の実施の形態を示す湾曲操作装置の要部の縦断面図。
【図７】  第４の実施の形態の湾曲操作装置の湾曲ブレーキレバーがロック解除位置で保持されている状態を示す要部の横断面図。
【図８】  第４の実施の形態の湾曲操作装置の回転位置規制機構を示す要部の横断面図。
【図９】  第４の実施の形態の湾曲操作装置の湾曲ブレーキレバーがロック位置に切換え操作された状態を示す要部の横断面図。
【符号の説明】
７  第２の固定軸
１１  上下用湾曲操作ノブ
１５  湾曲ブレーキレバー（湾曲ブレーキ部材）
１６  可動部材
１７  カム部材
１８、６５  押圧部材（圧接手段）
２１、２３  突起部
５２、６３  カム部
【図１】
0003782546.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003782546.tif 000008
【図８】
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【図９】
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