(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
１本の無端状ベルトと、平面視において、同ベルトの進行方向に対し、軸芯を所定の角度に傾斜せしめて設置する傾斜ローラと、平面視において同ベルトの進行方向に対し、軸芯を略直角にして設置する折り返しローラと、上記ベルトを回転駆動せしめる一機の駆動機構とを具備し、複数の搬送路ａ１，ａ２，ａ３を平面視略Ｔ形に接続するベルトコンベアであって、上記ベルトは、搬送路ａ１の終端と搬送路ａ２の始端とが向かい合う間隙ｅを始点とすると、同間隙ｅの下方から立ち上がってきたベルト１を平面視略４５°に傾斜させた傾斜ローラｂ’１に掛け回し、ベルト１の移動方向を同ベルト１の進行方向を基準として平面視略直角に折り返して搬送路ａ２を構成し、その搬送路ａ２の終端部にてベルト１を折り返しローラｂ２に掛け回してＵターンする如く折り返し、その折り返されたベルト１を、傾斜ローラｂ’３に掛け回し、ベルト１の進行方向を基準として直角に折り返し、その後、折り返しローラｂ４に掛け回して、ベルト１の進行方向を方向転換させ、折り返しローラｂ４から延出したベルト１は、搬送路ａ１の始端となる折り返しローラｂ５に掛け回して方向転換させ、前記搬送路ａ２に対して直角に接合する水平な搬送路ａ１を構成し、更に、ベルト１は該搬送路ａ１の終端部に設けられ、前記傾斜ローラｂ’１に対して略平行に近接配置した傾斜ローラｂ’６に掛け回して略直角に方向転換した水平な搬送路ａ３を構成し、傾斜ローラｂ’６を通過したベルト１は、搬送路ａ３の終端部で折り返し、さらにローラｂ７に掛け回してＵターンさせ、折り返しローラｂ７を折り返したベルト１は、同折り返しローラｂ７と平行に配置した折り返しローラｂ８にて側面視略くの字形に折り返し、ベルト１の進行方向に対して平面視略４５゜に傾斜する傾斜ローラｂ’９に掛け回して、同ベルト１が直角方向へ方向転換するように折り返し、更に、ベルト１は折り返しローラｂ１０に掛け回して略水平に折り返し、その折り返したベルト１は、その後ベルト１経路の始点となる傾斜ローラｂ’１に戻し、更に、前記傾斜ローラｂ’１，ｂ’６により傾斜する搬送路ａ２，ａ１の端部同士の接合部分の隙間ｅに、ガイドも兼ねるストッパｆを出没可能に設置してなるベルトコンベア。
【請求項２】
１本の無端状ベルトと、平面視において、同ベルトの進行方向に対し、軸芯を所定の角度に傾斜せしめて設置する傾斜ローラと、平面視において同ベルトの進行方向に対し、軸芯を略直角にして設置する折り返しローラと、上記ベルトを回転駆動せしめる一機の駆動機構とを具備し、複数の搬送路ａ１，ａ２，ａ３を平面視略Ｔ形に接続するベルトコンベアであって、上記ベルトは、搬送路ａ３の始端に位置する折り返しローラｂ８から該ローラの軸芯と直交する方向に延ばし、その進行方向に対して所定角度傾斜せしめした状態で配設する傾斜ローラｂ’７に掛け回して、前記ベルト１の進行方向を平面視略直角方向に方向転換し、そのまま折り返しローラｂ６まで延出して搬送路ａ１を構成し、更に前記折り返しローラと平行に設置した折り返しローラｂ５に掛け回して方向転換し、その折り返したベルト１は折り返しローラｂ４で再び折り返し、その後、ベルト１は平面視略４５°の角度で傾斜配置した傾斜ローラｂ’３に掛け回し、ベルトの進行方向を平面視略直角方向に方向転換し、そのベルト１は搬送路ａ２の始端となる折り返しローラｂ２にて折り返して前記搬送路ａ３と向き合う搬送路ａ２を構成し、更にベルト１は前記傾斜ローラｂ’７と近接して平行に配置した傾斜ローラｂ’１に掛け回してベルト１の進行方向を直角方向へ方向転換し、さらに、折り返しローラｂ１０にて折り返し、その後、傾斜ローラｂ’９に掛け回してベルト１の進行方向を平面視略直角方向へ方向転換し、その方向転換したベルトは搬送路ａ３の始端に配置した前記折り返しローラｂ８に戻し、更に、前記傾斜ローラｂ’７，ｂ’１により傾斜する搬送路ａ３，ａ２の端部同士の接合部分に隙間ｅを設け、該隙間ｅにガイドも兼ねるストッパｆを出没可能に設置してなるベルトコンベア。
【請求項３】
無端状のベルトをリバーシブルに構成して成る請求項１又は２記載のベルトコンベア。
【請求項４】
上記搬送路の接合部の傾斜ローラ、若しくは折り返しローラに換えて、固定軸若しくはナイフエッジを装着して成る請求項１又は２記載のベルトコンベア。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ベルトコンベアに関し、さらに詳しくは、１本の無端ベルト、一つの駆動源にて複数の搬送路を構成できるベルトコンベアに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ベルトコンベアを使用して搬送物を搬送しながらその搬送方向を変える方法には色々なものがあるが、一般的には、カーブコンベアが使用される。
そのラインの構成は、ストレートコンベア１０１・・カーブコンベア１０２・・ストレートコンベア１０１と３台のコンベアを配置して搬送路を構成する（図１０−ｂ）。また、コンベア端部の接合部が略４５゜に傾斜するタイプのコンベア１０４の傾斜部同士を接合して設置し、略直角に曲がる搬送路を構成することが考えられる。（図１０−ａ）。
【０００３】
しかし、上記したような従来のラインでは、駆動機構ｍ等、ベルトコンベア２台分若しくは３台分の部品、購入品等が必要となり、コスト的には不合理であり高いものとなっていた。
そこで、本願出願人は、上記した如く複数の搬送路を構成して搬送物の方向を平面視略Ｌ形に変える構造、さらに、１ラインから２ラインへの仕分けタイプ（Ｔ形）、反対に、２ラインから１ラインへの合流タイプ等を任意に構成できるベルトコンベアを提案する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、１本の無端状ベルトと一機の駆動機構とにより、複数の搬送路を所定の角度を付けて接合した形態、例えば平面視略Ｔ形のラインを構成するベルトコンベアを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本願のベルトコンベアは、１本の無端状のベルトを具備する。このベルトには、表裏両面を搬送面として使用することのできるリバーシブルのベルトを用いてもよい。
上記ベルトコンベアは、複数の傾斜ローラを有する。この傾斜ローラは、略水平を保って軸支され、且つ平面視において、ベルトの進行方向に対して所定の角度、例えば４５゜の傾斜角を介して設置される。この傾斜ローラにベルトを掛け回すと、同ベルトは、傾斜ローラの傾斜に伴った角度で折り返され、平面視において、上記ベルトの進行方向を基準として所定の角度にて折り返された状態で延出する。
【０００６】
また、折り返しローラは、普遍的に使用されるテールローラ等の折り返しローラと同様に機能するものであり、ベルトにて形成される搬送路の端部にて同ベルトを折り返してＵターンさせる。
上記したように、無端状のベルトを傾斜ローラと折り返しローラとを適宜に組み合わせて設置することにより、平面視略Ｔ形に接続される搬送路（１ラインから２ラインの仕分け型,２ラインから１ラインの合流型等）を構成することが可能となる。そして、一機の駆動機構により上記した如く構成したベルトを回転駆動することにより複数本の駆動ラインを同期した状態で回転駆動することができる。
尚、請求項２、３記載のベルトコンベアの説明は、実施例の中で合わせて説明する。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
図１及び図２にて示すベルトコンベアＡは、１本の無端状のベルト１を具備する。このベルト１は表面１ａと裏面１ｂとの両面を搬送面として使用できるリバーシブル式のベルトを使用している。また、本実施例のベルトコンベアＡは、上記ベルト１を回転駆動する１機の駆動ユニットｄを具備している。
ベルトコンベアＡは、所要本数の傾斜ローラｂ'１,ｂ'３,ｂ'６,ｂ'９と、折り返しローラｂ２,ｂ４,ｂ５,ｂ７,ｂ８,ｂ１０（若しくは固定軸やナイフエッジ等）とを後述するように任意の位置にて軸支してある（図３）。そして、各傾斜ローラｂ'と折り返しローラｂとの間に、１本のベルト１を順次掛け回すことにより、平面視略Ｔ形に配置される３本の搬送路ａ１,ａ２,ａ３を構成してある。本実施例のベルトコンベアＡは、上記した３本の搬送路ａ１,ａ２,ａ３を平面視略Ｔ字形に組み合わせることにより、仕分け用ラインとして機能する。
【０００８】
上記ベルトコンベアＡは、搬送路ａ１の終端に設けた傾斜ローラｂ’６と、搬送路ａ２始端に設けた傾斜ローラｂ’１との間に間隙ｅを設け、該間隙ｅからストッパｆを出没可能に設置してある。要するに、上記搬送路ａ１とａ２とは、傾斜ローラｂ’１とｂ’６とを向い合わせ、間隙ｅを介して平面視略平行に近接してある。一方、上記搬送路ａ１の終端の右側、即ち、搬送路ａ２の反対側には、搬送路ａ３が配設され、搬送路ａ２と反対方向へ向けて延出してある。
ベルトコンベアＡの接合部は、フレ−ムｇにより構成してある。フレ−ムｇは、搬送路ａ１，ａ２，ａ３の接合側端部を支持すると共に、同搬送路ａ１，ａ２，ａ３の接合部分に配置した各傾斜ローラｂ’と折り返しローラｂを支持し、さらに、上記ストッパｆの作動部分（図示せず）を取り付け支持している。
【０００９】
上記搬送路ａ２を構成するベルト１の下面側には、駆動ユニットｄを設け、ベルトの張力を維持しつつ同ベルト１を回転駆動させる。尚、上記駆動ユニットｄの詳細な構造は後述する。
【００１０】
図３は、傾斜ローラｂ’と折り返しローラｂ間に無端状のベルト１を掛け回し、図１にて示すような、平面視略Ｔ形の搬送路ａ１，ａ２，ａ３を構成するための経路を示し、上記ベルトコンベアＡのベルト１が辿る経路を適宜に分解した状態で示している。尚、図３にて示すベルト１は、梨地模様が施してある面が表面１ａ、空白の面が裏面１ｂとして表している。
【００１１】
ベルト１の経路を回転方向へ向けて順次説明する。搬送路ａ１とａ２との終端と始端とが向かい合う間隙ｅを始点とすると、同間隙ｅの下方から立ち上がって来たベルト１を平面視略４５゜に傾斜させた傾斜ローラｂ’１に掛け回し、ベルト１移動方向を同ベルト１の進行方向を基準として平面視略直角に折り返して、水平な搬送路ａ２を構成する。搬送路ａ２の終端部にてベルト１を折り返しローラｂ２に掛け回してＵターンする如く折り返し、駆動ユニットｄにより張力を与えた状態で回転駆動せしめる。
尚、図３において傾斜ローラと、折り返しローラの表現として、例えば傾斜ローラｂ’１や折り返しローラｂ２のように、上と下とに分けた状態で示してある。これは複雑に折り返されるベルト１の経路を分かりやすく表現するために変則的に示したもので、符号は重複するが、実際には１本の傾斜ローラ、若しくは１本の折り返しローラを示している。
【００１２】
駆動ユニットｄを通過したベルト１は、傾斜ローラｂ’３（重複表現）に掛け回し、ベルト１の進行方向を基準として直角に折り返し、その直後、折り返しローラｂ４（重複表現）に掛け回して、この時点におけるベルト１の進行方向に対して方向転換させ、搬送路ａ２に対して平面視略直角となる方向へ向けて延出させる（図３）。
折り返しローラｂ４から延出したベルト１は、搬送路ａ１の始端となる折り返しローラｂ５（重複表現）に掛け回して方向転換させ、水平な搬送路ａ１を構成する。図３にて示すように、搬送路ａ１は、上記搬送路ａ２に対して直角に接合する。
搬送路ａ１の終端部に設けられた傾斜ローラｂ’６（重複表現）に掛け回して、この時点におけるベルト１の進行方向を基準として平面視右側へ向けて略直角に方向転換し、そのまま延出して、水平な搬送路ａ３を構成してある。搬送路ａ３は、搬送路ａ１と略直角に接合し、且つ搬送路ａ２と反対側へ向けて延出する。
【００１３】
傾斜ローラｂ’６を通過したベルト１は、搬送路ａ３の終端部で折り返し、さらにローラｂ７（重複表現）に掛け回してＵターンさせる。
ちなみに、この区間は、ベルト１の裏面側に相当する部位である。折り返しローラｂ７を折り返したベルト１は、同折り返しローラｂ７と平行に配置される折り返しローラｂ８にて側面視略くの字形におり返し、ベルト１の進行方向に対して平面視略４５゜に傾斜する傾斜ローラｂ’９に掛け回して、同ベルト１が直角方向へ方向転換するように折り返す。また、ベルト１は折り返しローラｂ１０に掛け回して略水平に折り返す。折り返しローラｂ１０を折り返したベルト１は、その直後にベルト１経路の始点となる傾斜ローラｂ’１（重複表現）に戻って来る。
【００１４】
上記したように、搬送路ａ２の復路側には、駆動ユニットｄが設けてあり、この駆動ユニットｄにベルト１を引き込んである。
ベルト１は、駆動ユニットｄが具備する駆動ローラ５７の下面側に掛け回し、スナップローラ５８ａ，５８ｂによりそれぞれ両側から押圧する。これにより、駆動ローラ５７の外周面にベルト１が強く密着し、駆動ローラ５７の駆動力がベルト１に伝達されて、ベルト１が駆動回転する（図４）。
搬送路２の復路側に垂下する形で取り付け支持した両支持板５３ａ，５３ｂには、各々駆動ローラ５７を軸支するための軸受け部５４ａ，５４ｂを設け、これらの間に、駆動ローラ５７を水平に横架して回転自在に軸支してある（図４，図５）。
駆動ローラ５７の支軸５７ｂの一端部は、上記軸受け部５４ａを貫通して外側に突出させ、その突出部にタイミングプーリ７１を取り付けてある。また、タイミングプーリ７１の隣りには減速機６４ａ付の駆動モータ６４を装着してある（図２）。
【００１５】
上記減速機６４ａの出力軸にはタイミングプーリ７４を装着し、このタイミングプーリ７４と上記駆動ローラ５７のタイミングプーリ７４との間を無端状のタイミングベルト７３により連絡してある。よって、上記駆動モータ６４を駆動回転させると、この駆動力が駆動ローラ５７に伝達され、同駆動ローラ５７が所定の回転数で駆動回転する。尚、本実施例では伝達手段としてタイミングベルトを使用しているが、同伝達手段は、チェーン，ギヤ等、既存のものを使用してもよい。
上記したように、ベルト１は、駆動ローラ５７の下面側外周に掛け回してある。また、駆動ローラ５７両側のベルト１を掛け回した位置には、一対となる作動アーム５９ａ，５９ｂを配置してある。
作動アーム５９ａ，５９ｂの先端部には両側若しくは片側に突出する形で軸支する一対のスナップローラ５８ａ及びスナップローラ５８ｂを各々に軸支し、該ローラを駆動ローラ５７の一側と他側とに配置する。そして、両スナップローラ５８ａ，５８ｂにより、ベルト１の復路側を掛け回してある駆動ローラ５７を各々両側から挟持して弾性的に押圧せしめている。
【００１６】
一方、両作動アーム５９ａ，５９ｂの先端部に取付支持した一対のスナップローラ５８ａ，５８ｂは、図４にて示すように駆動ローラ５７外周の幾分上面側に当接するように構成してある。また、両作動アーム５９ａ，５９ｂの下端部は、上端部と同様に中央へ向けて略円弧状に屈曲形成してあり、その屈曲部の下端部に、後述する支承部６０の支承凹部６１内に嵌合する断面略Ω形の枢支体５０を一体に突設してある。
支承部６０は、両作動アーム５９ａ，５９ｂの下端部を回動可能に支承する部位であると共に、その中央にはカム６５を回動可能に挟持する間隙６７を設けてある。両支承部６０には支承凹部６１を形成してある。これら支承凹部６１は、上面が開口する略Ｃ形の凹溝であり、且つ両作動アーム５９ａ，５９ｂの枢支体５０の外径よりも一回り大きな径の円弧状の溝として形成してある。
【００１７】
支承部６０に凹設した支承凹部６１の内部には、所定の厚みに形成したポリエチレン等の合成樹脂からなるブッシュ６３を内嵌する。そして、上記支承凹部６１内に両作動アーム５９ａ，５９ｂの枢支体５０を嵌入して、ブッシュ６３の内側に嵌合することにより、両アーム５９ａ，５９ｂの下部を支承凹部６１内にて滑らかに回動するように支持している。
また、両作動アーム５９ａ，５９ｂ下端の屈曲部の先端部には、カム当接部６６を支承部６０の中央へ向けて各々一体に突設し、これらの下面にカム６５の外周面が当接する当接面６６ａを形成してある（図４）。
【００１８】
支承部６０の中央に向けて突出する作動アーム５９ａ，５９ｂのカム当接部６６の直下には、図５にて示すような外周形を有するカム６５を嵌入して回動可能に軸支してある。カム６５は、ポリエチレン等の合成樹脂等を用いて形成し、側面の所定箇所に支軸６５ａを水平に貫通せしめて回動可能に支持してある。
両作動アーム５９ａ，５９ｂには取り付けシャフト６２を止着し、この取り付けシャフト６２の間にコイルスプリング８０を掛止してあり、このコイルスプリング８０の復元力を利用して両作動アーム５９ａ，５９ｂが互いに接近するように付勢力を加えている（図４）。
【００１９】
上記した如く構成したベルトコンベアＡにおいて、ベルト１を取り外す際には、カム６５を操作する。即ち、カム６５の外周に穿設した孔６５ｂに適宜外径の棒材６５ｃ、若しくはプラスのドライバー等を挿入し、正方向へ９０゜回動する。これにより、カム６５の外周面が両作動アーム５９ａ，５９ｂの当接面６６ａを押し上げ、上記両作動アーム５９ａ，５９ｂの当接面６６ａに接した状態にて、カム６５の回動が停止する。
【００２０】
この状態において、カム６５の最上部のレベルがコイルスプリング８０による付勢力に抗して所定量上方に移動する。これにより、両作動アーム５９ａ，５９ｂが拡開し、先端の両スナップローラ５８ａ，５８ｂの間隔が駆動ローラ５７の外径よりも広がった状態、即ち、ベルト１を弛ませて取り外しできる状態となる（図４仮想線）。
反対に、取り外したベルト１を装着する際には、上記したカム６５を逆方向へ９０゜回動せしめることにより、カム６５による付勢力が解かれ、開いた状態にあった両作動アーム５９ａ，５９ｂ及び両スナップローラ５８ａ，５８ｂがコイルスプリング８０の付勢力により再び引き寄せられ、図４にて示す作動状態に復帰する。よって、メンテナンス作業等の際に、ベルト１の取り付け，取り外し作業を容易に行なうことができる。
【００２１】
次に上記したように構成したベルトコンベアＡの作動について説明する。
図１は、搬送路ａ１にて搬送した搬送物ｈを間隙ｅ中央部位の合流部ｉにて、搬送路ａ２、若しくは搬送路ａ３に分岐するラインである。搬送路ａ１から合流部ｉに向けて搬送された搬送物ｈは、合流部ｉに至った時点で搬送路ａ２の始端部上に載せられ、搬送方向を９０゜、即ち図１において平面視左へ向けて直角に搬送される。この際、上記搬送物ｈは、合流部ｉにおいて向きを変えることなく直角に方向転換するので、搬送物ｈの向きは搬送路ａ１上と搬送路ａ２上とで変わることはない。この機能を生かすことにより、例えば、品物の方向性を限る検査等を方向転換の工程を省いて作業を円滑に行なうことができる。
ちなみに、上記した搬送物ｈは、箱形状のもの以外にも袋物等色々な形態のものがあり、また、質量，重心位置等の要因に伴って、方向転換した後に搬送物の向きが変わることもある。
【００２２】
次に、合流部ｉの間隙ｅからストッパｆを突出させた状態において、搬送路ａ１から合流部ｉに向けて搬送された搬送物ｈは、上記ストッパｆに当たって図１中において右側に移行し、搬送路ａ１端部の側面に接合する搬送路ａ３の始端に載って搬送される。これにより、搬送物ｈの仕分けを行なうことができる。ちなみに、上記ストッパｆは、搬送物ｈのガイドも兼備えるものである。
尚、上記したベルトコンベアＡは、駆動ユニットｄによりベルト１を反転させることにより、搬送路ａ２から搬送路ａ１への搬送が可能となる。
【００２３】
次に、図６及び図７にて示すベルトコンベアＡ２について説明する。
ベルトコンベアＡ２は、上記したベルトコンベアＡと同様に３本の搬送路ａ１，ａ２，ａ３を平面視略Ｔ形に配置し、搬送路ａ２及びａ３から合流部ｉに向けて搬送された搬送物ｈを同合流部ｉに接合される搬送路ａ１に搬入せしめる合流形のラインを構成するものである。
図７は、前記したベルトコンベアＡと同様に、傾斜ローラｂ’と折り返しローラｂとの間に無端状のベルト１を掛け回し、図６にて示すような、平面視略Ｔ形の搬送路ａ１，ａ２，ａ３を構成する。
【００２４】
図７は、図３の場合と同様に、ベルトコンベアＡ２のベルト１が辿る経路を適宜に分解した状態で示している。
次いで、ベルトコンベアＡ２が具備するベルト１の経路を各搬送路ａ１，ａ２，ａ３の合流部ｉを始点とし、回転方向へ向けて順次説明する。
【００２５】
搬送路ａ３の始端、即ち、折り返しローラｂ８から合流部ｉに向けて水平に延びるベルト１は、合流部ｉ側の端部に設けた傾斜ローラｂ’７（重複表現）に掛け回して、同ベルト１の進行方向を基準に平面視略直角方向へ向けて方向転換し、そのままローラｂ６（重複表現）まで延出することにより、水平な搬送路ａ１を構成する。ちなみに、この搬送路ａ１はベルト１の裏面により構成される。
搬送路ａ１の折り返しローラｂ６（重複表現）にて折り返し、さらに、上記折り返しローラｂ６と平行する形で設置した折り返しローラｂ５（重複表現）に掛け回して方向転換する形で折り返す。ローラｂ５を折り返したベルト１は、折り返しローラｂ４（重複表現）にて再び折り返し、その直後、ベルト１は平面視略４５゜の角度で傾斜させた傾斜ローラｂ’３に掛け回し、ベルト１の進行方向を基準に平面視略直角方向へ向けて方向転換してある。
【００２６】
傾斜ローラｂ’３に掛け回して延出したベルト１は、搬送路ａ２の始端となる折り返しローラｂ２（重複表現）にて折り返し、上記合流部ｉに向かう搬送路ａ２を水平に構成する。ベルト１は、合流部ｉの傾斜ローラｂ’１に掛け回してベルト１の進行方向を基準に直角方向へ方向転換し、さらに、折り返しローラｂ１０にて折り返し、その直後、傾斜ローラｂ’９に掛け回してベルト１の進行方向を基準に平面視略直角方向へ方向転換させる。そして、傾斜ローラｂ’９を通過したベルト１は、搬送路ａ３の始端に設置した折り返しローラｂ８（重複表現）に至る。
【００２７】
上記したように構成したベルトコンベアＡ２の作動について説明する。
搬送路ａ３の始端部から合流部ｉに向けて搬送された搬送物ｈは、合流部ｉに至った時点で間隙ｅから突出するストッパｆに当接し、同ストッパｆの斜面に沿って移動して搬送路ａ１の始端に載って移動する。
また、上記ベルトコンベアＡ２は、前記したベルトコンベアＡと同様なホップアップ式のストッパを用いた。しかし、合流部に用いるストッパは、これに限定するものではなく、スイング式のストッパや、合流部ｉにまで移動した搬送物をプッシャ−等を用いて搬送路ａ１の始端に押し出すように構成してもよい（図示せず）。
【００３２】
また、上記した実施例のベルトコンベアＡ，Ａ２は、傾斜ローラの傾斜角度をベルト１の進行方向を基準として略４５゜としたが、ベルトの折り返し方向を決定する傾斜ローラの傾斜角度は４５゜に限定するものではなく、ベルト１の折り返し角度を任意の角度に設定する上で必要であれば、その傾斜角度は４５゜以上であっても、４５゜以下であってもよい。
【００３３】
尚、上記したベルトコンベアＡ，Ａ２は、一機の駆動ユニットにてベルトを回転駆動したが、本願のベルトコンベアは、複数の駆動ユニットを使用してベルトを駆動してもよい。
また、１本の無端状ベルトを用いて複数の搬送路を接合して構成するラインは、上記した平面視略Ｔ形（仕分け及び合流型）の他に任意に変更しても良い。例えば上述したベルトコンベアＡの折り返しローラｂ１０の延出量を延長し、その端部にストレートベルトの端部を接続することにより、平面視略十形のラインを構成することも可能である。
さらに、本発明のベルトコンベアに使用するベルトは、表裏両面を搬送面として使用できるリバーシブル式のものに限定するものではく、通常の片面式のベルトを使用してもよい。また、搬送路ａ１，ａ２，ａ３の間の接合部に生じる段差も小さくできるので、特に小さな搬送物の乗り移りに最適である。
【００３４】
【発明の効果】
本発明のベルトコンベアは、以上説明したように構成したものであるから、傾斜ローラがベルトの進行方向に対して所定の角度、例えば４５゜の傾斜角を介して設置される。この傾斜ローラにベルトを掛け回すと、同ベルトは、搬送路を構成する無端状のベルトを傾斜ローラの傾斜に対応する角度で折り返して延出し、且つ、テールローラと同様な折り返しローラを用いて所定方向にベルトを折り返して延出し、これら折り返しローラと傾斜ローラとを適宜に組み合わせて配置することにより、平面視略Ｔ形に接続される３本の搬送路、例えば１ラインから２ライン（仕分け），また、２ラインから１ライン（合流）等のラインを１本のベルトにより構成することが出来る。
【００３５】
しかも、駆動源として、一機の駆動機構を設置してなるので、複数の搬送路を同期させながら回転駆動することができる。
そして、傾斜ローラにより傾斜する搬送路の端部同士の合流部に間隙を設け、該間隙からストッパを出没可能に設置して成るものであるから、搬送路の端部まで搬送された搬送物を上記ストッパの出没作動とガイド作用により方向転換して、任意の搬送路へ選択的に移行することを確実に行なうことができ、特に搬送物の仕分け等に好適である。
【００３６】
請求項３記載のベルトコンベアは、無端状のベルトの表裏両面を使用可能なリバーシブルなものとして構成したので、傾斜ローラに掛け回した際の折り返しにより裏面が上面になった状態でも、そのベルトの裏面を搬送面として使用することができる。このため、平面視略Ｔ形（３本）の搬送路や、平面視十字状（４本）の搬送路等、傾斜ローラ及び折り返しローラによる折り返しの数や延出方向の設定が複雑化するベルトコンベアにおいても、ベルトの裏面を利用することにより、ローラを用いた折り返しの回数を減らして比較的容易に構成することができる。
【００３８】
請求項４記載のベルトコンベアは、搬送路の接合部の傾斜ローラ、折り返しローラに換えて、固定軸若しくはナイフエッジを装着したものであるから、ベルトの振れが生じ易い位置のローラに換えて、回転しない固定軸やナイフエッジを設置することにより、ベルト幅方向に生じ易い振れを効果的に防止することができる。また、ナイフエッジにおいては、小物を搬送する際の乗り移り等も円滑に行なえる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明を実施した平面視略Ｔ形のベルトコンベアを示す平面図。
【図２】  同ベルトコンベアを示す正面図。
【図３】  ベルトの辿る経路を分解して示す斜視図。
【図４】  駆動ユニット部を示す縦断正面図。
【図５】  同駆動ユニット部の縦断側面図。
【図６】  合流型のベルトコンベアを示す平面図。
【図７】  同ベルトコンベアのベルトの辿る経路を分解した状態で示す斜視図。
【図８】  従来のベルトコンベアを使用して方向転換のラインを構成した図であり、（ａ）は、一端が傾斜する２辺のベルトコンベアを接合することにより構成したもの,（ｂ）は、略Ｌ形に配置した２機のストレートコンベアの接合部にカーブベルトコンベアを設置してなるラインを示す平面図。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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