(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋳造成形されるシリンダヘッド本体（５）に、１気筒あたり複数の吸気通路（６）および排気通路（７）と、ウォータージャケット（８）と、各吸気通路（６）相互間または各排気通路（７）相互間に配置されて両端をウォータージャケット（８）に開口する直線状の冷却水通路（９）とが設けられる水冷式エンジンのシリンダヘッドにおいて、
前記各吸気通路（６）または各排気通路（７）が開口する側でシリンダヘッド本体（５）の一側面には、前記冷却水通路（９）の軸方向外方に配置されて前記ウォータージャケット（８）に通じる冷却水出口（２０）が、その冷却水出口（２０）内を該冷却水通路（９）の延長軌跡が通り抜けるように設けられることを特徴とする、水冷式エンジンのシリンダヘッド。
【請求項２】
前記冷却水通路（９）が、前記冷却水出口（２０）からの穿削工具（２１）の挿入によるシリンダヘッド本体（５）への穿削加工で形成されることを特徴とする請求項１記載の水冷式エンジンのシリンダヘッド。
【請求項３】
前記冷却水通路（９）が、シリンダヘッド本体（５）の鋳造成形時に型抜き形成されることを特徴とする請求項１記載の水冷式エンジンのシリンダヘッド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鋳造成形されるシリンダヘッド本体に、１気筒あたり複数の吸気通路および排気通路と、ウォータージャケットと、各吸気通路相互間または各排気通路相互間に配置されて両端をウォータージャケットに開口する直線状の冷却水通路とが設けられる水冷式エンジンのシリンダヘッドに関する。
【０００２】
【従来の技術】
ところで、各吸気通路相互間または各排気通路相互間に配置されて両端をウォータージャケットに開口する直線状の冷却水通路は、吸気弁または排気弁のバルブシートまわりの温度の均一化を図るためのものであり、そのような冷却水通路は、ウォータージャケットとともに砂中子により形成されるか、たとえば特開平６−１７３６７７号公報等で既に知られるように、シリンダブロックからの冷却水をシリンダヘッドのウォータージャケットに導くために該シリンダブロックへの結合面に開口するようにしてシリンダヘッドに設けられた冷却水導入路に外端を開口するようにして、シリンダヘッド本体への穿削加工により形成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、ウォータージャケットとともに砂中子により冷却水通路を形成するようにすると、砂中子の強度を保持するために冷却水通路を比較的大径にせざるを得ず、各吸気通路または各排気通路の設計自由度が狭められる。
【０００４】
また上記特開平６−１７３６７７号公報で開示されるように、シリンダブロックへの結合面側に開口するようにして冷却水通路を穿削加工するものでは、その冷却水通路の傾斜角度によってバルブシートとの干渉や、各吸気通路の分岐部または各排気通路の分岐部との干渉が生じるので、冷却水通路の直径を充分に確保するのが困難となる。
【０００５】
そこで上記バルブシートとの干渉や、各吸気通路の分岐部または各排気通路の分岐部との干渉が生じないように、シリンダヘッド本体の一側面に外端を開口するようにして前記冷却水通路を形成すると、その冷却水通路を塞ぐための盲栓をシリンダヘッド本体に取付ける必要があり、部品点数の増大を招くことになる。
【０００６】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、充分な直径の冷却水通路を、部品点数の増大を回避しつつ各吸気通路相互間または各排気通路相互間に形成し得るようにした水冷式エンジンのシリンダヘッドを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、鋳造成形されるシリンダヘッド本体に、１気筒あたり複数の吸気通路および排気通路と、ウォータージャケットと、各吸気通路相互間または各排気通路相互間に配置されて両端をウォータージャケットに開口する直線状の冷却水通路とが設けられる水冷式エンジンのシリンダヘッドにおいて、前記各吸気通路または各排気通路が開口する側でシリンダヘッド本体の一側面に、前記冷却水通路の軸方向外方に配置されて前記ウォータージャケットに通じる冷却水出口が、その冷却水出口内を該冷却水通路の延長軌跡が通り抜けるように設けられることを特徴とする。
【０００８】
このような構成によれば、各吸気通路または各排気通路が開口する側でシリンダヘッド本体の一側面には、ウォータージャケットに通じる冷却水出口が設けられ、その冷却水出口が、各吸気通路相互間または各排気通路相互間に配置された直線状の冷却水通路の軸方向外方に配置されて、その冷却水通路の延長軌跡が該冷却水出口内を通り抜けるようにしたので、バルブシートとの干渉や、各吸気通路の分岐部または各排気通路の分岐部との干渉が生じないようにしつつ充分な直径を有する冷却水通路をシリンダヘッド本体に形成することが可能であり、しかも冷却水通路の外端を塞ぐ必要がないので盲栓等が不要であり、部品点数の増大を回避することができる。また直線状の冷却水通路の下流端が冷却水出口に向けられることになるので、冷却水通路での冷却水の流通を良好に行わせことができる。また上記冷却水通路が穿削工具の挿入によるシリンダヘッド本体への穿削加工で形成される場合には、冷却水出口からの穿設工具の挿入が可能となり、また上記冷却水通路がシリンダヘッド本体の鋳造成形時に型抜き形成される場合には、シリンダヘッド本体の鋳造成形時に冷却水通路を同時に形成可能となる。
【０００９】
また請求項２記載の発明は、上記請求項１記載の発明の構成に加えて、前記冷却水通路が、前記冷却水出口からの穿削工具の挿入によるシリンダヘッド本体への穿削加工で形成されることを特徴とし、かかる構成によれば、冷却水出口を利用して冷却水通路を簡単に穿削加工することができる。
【００１０】
さらに請求項３記載の発明は、上記請求項１記載の発明の構成に加えて、前記冷却水通路が、シリンダヘッド本体の鋳造成形時に型抜き形成されることを特徴とし、かかる構成によれば、シリンダヘッド本体の鋳造成形時に冷却水通路を同時に形成することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付の図面に示した本発明の一実施例に基づいて説明する。
【００１２】
図１〜図３は本発明の一実施例を示すものであり、図１はシリンダヘッドの縦断面図、図２は図１の２−２線断面図、図３は図１の３−３線断面図である。
【００１３】
このシリンダヘッド４のシリンダヘッド本体５は鋳造成形されるものであり、１気筒あたり複数たとえば一対ずつの吸気通路６，６および排気通路７，７と、ウォータージャケット８と、各吸気通路６，６相互間に配置されて両端をウォータージャケット８に開口する直線状の冷却水通路９とが、シリンダヘッド本体５に設けられる。
【００１４】
シリンダヘッド本体５は、図示しないシリンダブロックに結合されるものであり、シリンダヘッド本体５のシリンダブロックとの結合面１０には、燃焼室を形成するための凹部１１が設けられ、凹部１１の中央部に開口するプラグ取付け孔１２がシリンダヘッド本体５に設けられるとともに、該プラグ取付け孔１２に連なるプラグ挿入孔１３を形成するプラグ挿入筒部１４がシリンダヘッド本体５に連設される。またシリンダヘッド本体５には、プラグ挿入孔１３内の下部に溜まった水を抜くための水抜き孔１５が設けられる。
【００１５】
一対の吸気通路６，６の一端は前記凹部１１の一側に開口するものであり、それらの吸気通路６，６の凹部１１への開口端には、リング状に形成されてシリンダヘッド本体５に固着されたバルブシート１６，１６がそれぞれ配置される。また一対の排気通路７，７の一端は、前記凹部１１の他側に開口するものであり、それらの排気通路７，７の凹部１１への開口端には、図示しないバルブシートがそれぞれ配置される。しかも両吸気通路６，６の他端は吸気ポート１７に共通に連なるものであり、該吸気ポート１７はシリンダヘッド本体５の一側面（図１の右側面）に開口され、両排気通路７，７の他端は排気ポート１８に共通に連なるものであり、該排気ポート１８はシリンダヘッド本体５の他側面（図１の左側面）に開口される。
【００１６】
ウォータージャケット８は、前記各バルブシート１６，１６…を囲むようにしてシリンダヘッド本体５の下部外周に設けられる第１ジャケット部８ａと、第１ジャケット部８ａに連なるとともにプラグ挿入筒部１４を囲むようにしてシリンダヘッド本体５に設けられる第２ジャケット部８ｂとから成るものであり、第１ジャケット部８ａに通じる複数の冷却水導入路１９，１９…が、シリンダブロックからの冷却水をウォータージャケット８に導くべく前記結合面１０に開口するようにしてシリンダヘッド本体５に設けられる。
【００１７】
前記両吸気通路６，６が開口する側、すなわち吸気ポート１７が設けられる側であるシリンダヘッド本体５の一側面には、吸気ポート１７の下方に配置される冷却水出口２０が、ウォータージャケット８の第１ジャケット部８ａに通じるようにして設けられ、この冷却水出口２０には、ホース等の冷却水導管が接続される。
【００１８】
しかも前記冷却水出口２０は、両吸気通路６，６相互間でウォータージャケット８の第１および第２ジャケット部８ａ，８ｂ間を結ぶように直線状に形成される冷却水通路９の軸方向外方に配置されるものであり、また図１，２に示されるように前記冷却水通路９は、その延長軌跡が冷却水出口２０内を通り抜けるように配置される。
【００１９】
この冷却水通路９は、冷却水出口２０からの穿削工具２１の挿入による穿削加工で、鋳造成形後のシリンダヘッド本体５に形成されるものであり、シリンダヘッド本体５には、平坦な加工用座面２２が冷却水通路９の外端を囲むようにして鋳造成形時に予め形成される。
【００２０】
次にこの実施例の作用について説明すると、一対の吸気通路６，６が開口する側でシリンダヘッド本体５の一側面に、ウォータージャケット８の第１ジャケット部８ａに通じる冷却水出口２０が設けられ、この冷却水出口２０は、両吸気通路６，６相互間に配置されて両端をウォータージャケット８に開口する直線状の冷却水通路９の軸方向外方に配置される。したがって、バルブシート１６，１６との干渉や、両吸気通路６，６の分岐部との干渉が生じないようにしつつ充分な直径を有する冷却水通路９をシリンダヘッド本体５に形成することが可能となり、しかも冷却水通路９の外端を塞ぐ必要がないので盲栓等が不要であり、部品点数の増大を回避することができる。また冷却水通路９の下流端が冷却水出口２０に向けられることになるので、冷却水通路９での冷却水の流通を良好に行わせことができる。
【００２１】
しかも冷却水通路９は、冷却水出口２０からの穿削工具２１の挿入によるシリンダヘッド本体５への穿削加工で形成されるので、冷却水出口２０を利用して冷却水通路９を簡単に穿削加工することができる。
【００２２】
本発明の他の実施例として、冷却水通路９が、シリンダヘッド本体５の鋳造成形時に型抜き形成されるようにしてもよく、そうすれば、シリンダヘッド本体５の鋳造成形時に冷却水通路９を同時に形成することができる。
【００２３】
以上、本発明の実施例を説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。
【００２４】
たとえば冷却水通路が複数の排気通路間に設けられるものであってもよい。
【００２５】
【発明の効果】
以上のように請求項１記載の発明によれば、各吸気通路または各排気通路が開口する側でシリンダヘッド本体の一側面に、ウォータージャケットに通じる冷却水出口が設けられ、その冷却水出口が、各吸気通路相互間または各排気通路相互間に配置された直線状の冷却水通路の軸方向外方に配置されて、その冷却水通路の延長軌跡が該冷却水出口内を通り抜けるようにしたので、バルブシートとの干渉や、各吸気通路の分岐部または各排気通路の分岐部との干渉が生じないようにしつつ充分な直径を有する冷却水通路をシリンダヘッド本体に形成することが可能であり、しかも冷却水通路の外端を塞ぐ必要がないので盲栓等が不要であり、部品点数の増大を回避することができる。また直線状の冷却水通路の下流端が冷却水出口に向けられることになるので、冷却水通路での冷却水の流通を良好に行わせことができる。また上記冷却水通路が穿削工具の挿入によるシリンダヘッド本体への穿削加工で形成される場合には、冷却水出口からの穿設工具の挿入が可能となり、また上記冷却水通路がシリンダヘッド本体の鋳造成形時に型抜き形成される場合には、シリンダヘッド本体の鋳造成形時に冷却水通路を同時に形成可能となる。
【００２６】
また請求項２記載の発明によれば、冷却水出口を利用して冷却水通路を簡単に穿削加工することができる。
【００２７】
さらに請求項３記載の発明によれば、シリンダヘッド本体の鋳造成形時に冷却水通路を同時に形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  シリンダヘッドの縦断面図である。
【図２】  図１の２−２線断面図である。
【図３】  図１の３−３線断面図である。
【符号の説明】
４・・・シリンダヘッド
５・・・シリンダヘッド本体
６・・・吸気通路
７・・・排気通路
８・・・ウォータージャケット
９・・・冷却水通路
２０・・・冷却水出口
２１・・・穿削工具
【図１】
0003793386.tif 000002
【図２】
0003793386.tif 000003
【図３】
0003793386.tif 000004