(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミラーと、当該ミラーをドア側に取り付けるに際して、その基礎となるミラー取付用基盤と、上記ミラーの作動を制御する操作レバーと、上記ミラーの作動に供せられるものであって上記ミラーと操作レバーとの間に設けられる索からなる索式ミラー制御装置において、上記ミラー取付用基盤に取り付けられるものであって上記操作レバー及び上記索の取り付けられるレバーベースを設けるようにするとともに、当該レバーベースの上記ミラー取付用基盤への取付面側にボス状の凸部を設け、更に、当該ボス状凸部の周りに設けられた本レバーベースの縦壁の一部であって上記ボス状凸部の設けられる側に係合溝を設け、一方、上記ミラー取付用基盤の裏面側に複数本の補強用リブを設けるとともに凹陥状の係合リセスを設け、このようなミラー取付用基盤の、その裏面側に設けられた凹陥状係合リセスのところに上記レバーベースのボス状凸部を係合させるとともに、このような係合リセスの周りに形成された補強用リブの一部と上記ボス状凸部の周りに設けられた係合溝とを係合させて、上記レバーベースの回転止めを形成させるようにしたことを特徴とする索式ミラー制御装置。
【請求項２】
請求項１記載の索式ミラー制御装置において、上記レバーベースの上記ミラー取付用基盤への取り付けに当って、上記レバーベースの所定の箇所に上記ミラー制御用索及び操作レバーを装着し、このような索及び操作レバーの装着された状態のレバーベースを基礎に、当該レバーベースに設けられた上記ボス状凸部を上記ミラー取付用基盤の裏面側に設けられた凹陥状の係合リセスに係合させるとともに上記ボス状凸部の周りに設けられたレバーベースの縦壁の一部に形成された係合溝と上記ミラー取付用基盤の裏面側に設けられるものであって上記係合リセスの周りに形成された補強用リブの一部とを係合させ、これによって、上記レバーベースを上記ミラー取付用基盤上に位置決め及び回転止めを形成させた状態にて仮止めし、このような仮止めされた状態の両者をビスにて固定するようにした構成からなることを特徴とする索式ミラー制御装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、索式の自動車用ドアミラー制御装置に関するものであり、特に、操作レバー及び当該操作レバーに、その一端が連結される索の取り付けられるレバーベースを、仮止め手段等を設けることによってミラー取付用基盤上に円滑に結合させるようにした操作レバー側の取付部構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の、索式ドアミラー制御装置における操作レバー側の索の取付構造は、例えば図６に示す如く、操作レバーの取り付けられるレバーベース２０に索５０の一端が装着されるとともに、当該レバーベース２０に装着された索５０が３次元空間内にて複雑な形態を有するように折り曲げられ、このように索５０の取り付けられた状態のレバーベース２０が、ミラーの取り付けられる基礎となるものであってドアへの取付部材を成すミラー取付用基盤１０上に、複数本のビス９０を用いて取り付けられるようになっているものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記レバーベース２０の上記ミラー取付用基盤１０上への取り付けに当っては、上記レバーベース２０に装着される索５０が、図６に示す如く、複雑な形態に折り曲げられているところから、上記レバーベース２０と上記ミラー取付用基盤１０との間には、上記索５０の曲げ反力による相対的な力（Ｆ）が作用することとなる。この相対的な力（Ｆ）を抑えた状態で上記レバーベース２０を上記ミラー取付用基盤１０上にビス９０をもって取り付けようとすると、このビス９０による取付作業は、手間の掛かる、煩雑な作業となる。このような問題点を解決するために、上記ミラー取付用基盤及び上記レバーベースの、それぞれに、係合用の凸起及び係合溝等を設けておくようにし、これらを係合させることによって両者を仮止めし、このような状態において、両者をビスにて固定するようにした、操作レバー側取付部構造を有するミラー制御装置を提供しようとするのが、本発明の目的（課題）である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明においては次のような手段を講ずることとした。すなわち、請求項１記載の発明においては、ミラーと、当該ミラーをドア側へ取り付けるに際して、その基礎となるミラー取付用基盤と、上記ミラーの作動を制御する操作レバーと、上記ミラーの作動に供せられるものであって上記ミラーと操作レバーとの間に設けられる索からなる索式ミラー制御装置に関して、上記ミラー取付用基盤に取り付けられるものであって上記操作レバー及び上記索の取り付けられるレバーベースを設けるようにするとともに、当該レバーベースの上記ミラー取付用基盤への取付面側にボス状凸部を設け、更に、当該ボス状凸部の周りに設けられる本レバーベースの縦壁の一部であって上記ボス状凸部の設けられる側に係合溝を設け、一方、上記ミラー取付用基盤の裏面側に複数本の補強用リブを設けるとともに凹陥状の係合リセスを設け、このようなミラー取付用基盤の、その裏面側に設けられた凹陥状係合リセスのところに上記レバーベースのボス状凸部を係合させるとともに、このような係合リセスの周りに形成された補強用リブの一部と上記ボス状凸部の周りに設けられた係合溝とを係合させて、上記レバーベースの位置決めと回転止めとを形成させるようにした構成を採ることとした。
【０００５】
上記構成を採ることにより、本発明においては次のような作用を呈することとなる。すなわち、本発明のものにおいては、上記索及び操作レバー等の装着された状態のレバーベースの上記ミラー取付用基盤への装着作業が、円滑に、かつ、簡単に行なわれることとなる。具体的には、まず、上記レバーベースに操作レバー及び索を装着し、このような状態のものにおいて、上記レバーベースに設けられたボス状凸部を上記ミラー取付用基盤の裏面側に設けられた凹陥状の係合リセスのところに挿入する。これによって、上記レバーベースの中心位置が、上記ミラー取付用基盤の所定の位置に位置決めされることとなる。すなわち、レバーベースのセンター合わせが行なわれることとなる。次に、このような状態において、上記レバーベースのボス状凸部の周りの縦壁のところに設けられた係合溝のところに、上記ミラー取付用基盤の裏面側に設けられた補強用リブの一部を挿入させる。これによって、上記レバーベースのところに既に装着されている索によってもたらされる回転反力（Ｆ）に対して、本レバーベースの回転止めがなされることとなる。すなわち、これら各係合部の係合作用により、上記レバーベースの上記ミラー取付用基盤上への位置決め（仮止め）及び回り止めが確実に行なわれることとなる。
【０００６】
次に、請求項２記載の発明について説明する。このものも、その基本的な点は、上記請求項１記載のものと同じである。その特徴とするところは、上記請求項１記載のものと同様、上記レバーベースをミラー取付用基盤の裏面部に仮止めさせた状態において、更に、上記レバーベースを上記ミラー取付用基盤上に、複数本のビスを用いて確実に固定するようにしたことである。このような構成を採ることにより、本発明のものにおいては、上記レバーベース、更には当該レバーベースに、その一端が装着される索等が、上記ミラー取付用基盤の裏面部に確実に固定されることとなる。また、このようなビスによる上記レバーベースの固定作業（取付作業）は、上記係合溝内への補強用リブの係合等により仮止め及び回り止めが成された状態で行なわれることとなるので、その作業が円滑に、かつ、効率良く行なわれることとなる。すなわち、レバーベースのミラー取付用基盤上への取付作業の効率化、延いては、本索式ミラー制御装置全体の組立作業の効率化が図られることとなる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について、図１ないし図５を基に説明する。本発明の実施の形態に関するものの、その構成は、図１に示す如く、ミラーを車両用ドアに取り付けるに際して、その取付部材となるミラー取付用基盤１と、上記ミラーの首振り運動等、ミラーの作動を制御する操作レバー３と、当該操作レバー３に、その一端が連結されるとともに他端が上記ミラーに連結されるものであって、上記操作レバー３の作動を上記ミラーに伝達する役目を果たす索５と、上記ミラー取付用基盤１に取り付けられるものであって、上記操作レバー３及び上記索５の取り付けられるレバーベース２と、からなることを基本とするものである。
【０００８】
このような基本構成において、上記ミラー取付用基盤１は、基本的な形態がＬ字型の形状からなるとともに、プラスチック材等にて一体的に形成されるようになっているものである。そして、上記Ｌ字型の形態からなるものにおいて、その縦壁を成す部分が車両用サイドドア等に取り付けられるようになっているものである。そして、このドアへの取付部を成す縦壁の裏面側には、そのほぼ中央部に、レバーベース２の取り付けに供せられる凹陥状の係合リセス１１が設けられるようになっているとともに、当該係合リセス１１の周りにはビス９の装着されるビス取付部１９が設けられるようになっている（図４参照）。また、これら係合リセス１１及びビス取付部１９の周りには、図１に示す如く、複数本の補強用リブ１２が設けられるようになっているものである。
【０００９】
上記構成からなるミラー取付用基盤１の、その裏面部に取り付けられるレバーベース２は、図１及び図２に示す如く、ボス状の形態からなるものであり、その一方の面側である上記ミラー取付用基盤１に接する側には、ミラー取付用基盤１に設けられた凹陥状の係合リセス１１と係合するボス状の凸部２１が設けられるようになっている（図２参照）。そして、その反対側の面側には操作レバー３が装着されるようになっているとともに、当該操作レバー３に付属する部品であるスプリング３３等の装着される操作レバー取付部２３が設けられるようになっている。また、このような構成からなる本レバーベース２の、その周辺部のところには、本レバーベース２を上記ミラー取付用基盤１上に固定する際に用いられるビス９の、その挿入孔（ビス挿入孔）２９が設けられるようになっている。また、このような構成からなる本レバーベース２の上記ミラー取付用基盤１と接する側の縦壁２２２のところには、図２及び図３に示す如く、上記ミラー取付用基盤１の裏面側に設けられた補強用リブ１２の一部と係合する係合溝２２が設けられるようになっている。
【００１０】
次に、このような構成からなる上記レバーベース２の上記ミラー取付用基盤１上への取付手順について説明する。まず、図１に示す如く、レバーベース２に設けられた操作レバー取付部２３のところに操作レバー３支持用のスプリング３３等を装着するとともに、操作レバー３を装着する。これと同時に索５の一端を、図２及び図５に示す如く、取り付ける。これによって、レバーベース２に、索５及び操作レバー３等の装着されたレバーベースアセンブリ２５が形成されることとなる（図５参照）。そして、このような状態のレバーベースアセンブリ２５を、図１に示す如く、ミラー取付用基盤１の、その裏面側に、上記索５を３次元空間内にて複雑な形状を有するように折り曲げた状態で取り付ける。
【００１１】
このレバーベースアセンブリ２５の取り付け（装着）に当っては、まず、上記ミラー取付用基盤１に設けられた係合リセス１１及び上記レバーベース２に設けられたボス状凸部２１等を係合させることによって、両者１、２の位置決め（仮止め）を行なわせる。具体的には、図１及び図４に示す如く、上記ミラー取付用基盤１の裏面側に設けられた凹陥状の係合リセス１１のところに、レバーベース２のボス状凸部２１を挿入させ、これによって、両者１、２のセンター合わせ（センタリング）を行なわせるようにする。このような状態において、次に、レバーベース２の縦壁２２２の一部に設けられた係合溝２２（図２参照）のところに、図３に示す如く、ミラー取付用基盤１の裏面側に設けられた補強用リブ１２の一部を係合させるようにする。これによって上記ミラー取付用基盤１とレバーベース２との間の相対回転運動が止められることとなるとともに、全体的な位置決めが成されることとなる。すなわち、両者１、２の相対的な回り止めが成されるとともに、位置決め及び仮止めが成されることとなる。
【００１２】
このようにして、複雑な形状に折り曲げられた索５からの回転反力（Ｆ）を吸収した状態で、レバーベースアセンブリ２５の仮止めが成されることとなる。そして、このような仮止めの成された状態において、図４に示す如く、ミラー取付用基盤１のビス取付部１９及びレバーベース２のビス挿入孔２９のところに、タッピングスクリュー等からなるビス９を装着することによって、両者１、２の固定（結合）が成されることとなる。これによってミラー取付用基盤１とレバーベースアセンブリ２５との結合が確実に行なわれることとなる。また、これを基礎に、索式ミラー制御装置の組立が行なわれることとなる。
【００１３】
次に、このような構成からなる本実施の形態のものについての、その作用等について説明する。すなわち、本実施の形態のものにおいては、上記索５及び操作レバー３等の装着された状態のレバーベースアセンブリ２５の上記ミラー取付用基盤１への装着作業が、円滑に、かつ、効率良く行なわれることとなる。具体的には、まず、上記レバーベースアセンブリ２５を形成するレバーベース２のボス状凸部２１を、図４に示す如く、上記ミラー取付用基盤１の裏面側に設けられた凹陥状の係合リセス１１のところに挿入することによって、レバーベース２の中心位置がミラー取付用基盤１の所定の位置に位置決めされることとなる。すなわち、レバーベース２のセンター合わせが成される。次に、このような状態において、図３に示す如く、上記レバーベース２のボス状凸部２１の周りの縦壁２２２のところに設けられた係合溝２２のところに、上記ミラー取付用基盤１の裏面側に設けられた補強用リブ１２の一部を挿入させる。これによって、上記レバーベース２のところに既に装着されている索によってもたらされる回転反力（Ｆ）に対して、本レバーベース２及びレバーベースアセンブリ２５の回転止めがなされることとなる。すなわち、これら各係合部の係合作用により、上記レバーベースアセンブリ２５の上記ミラー取付用基盤１上への位置決め（仮止め）及び回り止めが確実に行なわれることとなる。そして、このように仮止めの成された状態のものを基礎に、図４に示す如く、上記レバーベースアセンブリ２５の上記ミラー取付用基盤１上へのビス止め作業が行なわれることとなるので、このビス止め作業は円滑に、かつ、効率良く行なわれることとなる。また、このビス９による固定によって、両者１、２の結合は確実に保持されることとなる。
【００１４】
【発明の効果】
本発明によれば、ミラーと、当該ミラーをドア側へ取り付けるに際して、その基礎となるミラー取付用基盤と、上記ミラーの作動を制御する操作レバーと、上記ミラーの作動に供せられるものであって上記ミラーと操作レバーとの間に設けられる索等からなる索式ミラー制御装置に関して、上記ミラー取付用基盤に取り付けられるものであって、上記操作レバー及び上記索の取り付けられるレバーベースを設けるとともに、当該レバーベースの上記ミラー取付用基盤への取付面側にボス状の凸部を設け、更に、本レバーベースの縦壁の一部であって上記ボス状凸部の設けられる側に係合溝を設け、一方、上記ミラー取付用基盤の裏面側に複数本の補強用リブを設けるとともに凹陥状の係合リセスを設け、このようなミラー取付用基盤の、その裏面側に設けられた上記補強用リブの一部及び上記凹陥状係合リセスのところに、上記レバーベースのボス状凸部及び係合溝を係合させるようにした構成を採ることとしたので、上記索及び操作レバー等の装着された状態のレバーベースの上記ミラー取付用基盤への装着が、円滑に、かつ、効率良く行なわれるようになった。すなわち、上記レバーベースのボス状凸部及び係合溝を上記ミラー取付用基盤の係合リセス及び補強用リブのところに係合させることによって、両者の仮止め及び回り止めを行なわせるようにし、このように仮止め及び回り止めの成された状態のものを基礎に、最終的に、両者をビスにて固定することとしたので、組付作業中において、索からの回転反力が加わると言うような不都合の生ずることが無くなり、組付作業（組立作業）の効率化を図ることができるようになった。その結果、本索式ミラー制御装置全体の組立作業の効率化を図ることができるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の全体構成を示す展開斜視図である。
【図２】本発明にかかるレバーベースの全体構成を示す断面図である。
【図３】本発明にかかる補強用リブと係合溝との係合関係を示す展開図である。
【図４】本発明にかかるミラー取付用基盤とレバーベースとの係合状態を示す展開図である。
【図５】本発明にかかるレバーベースアセンブリの全体構成を示す斜視図である。
【図６】一般の索式ミラー制御装置におけるレバーベース及び索のミラー取付用基盤への取付状態を示す図である。
【符号の説明】
１  ミラー取付用基盤
１１  係合リセス
１２  補強用リブ
１９  ビス取付部
２  レバーベース
２１  凸部（ボス状凸部）
２２  係合溝
２２２  縦壁
２３  操作レバー取付部
２５  レバーベースアセンブリ
２９  挿入孔（ビス挿入孔）
３  操作レバー
３３  スプリング
５  索
９  ビス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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