(57)【要約】  開口（９）の一側に配置された第一端縁部（１１０）を有する第一面部（１１）と、開口（９）の他側に配置された第二端縁部（１２０）を有し、第一面部（１１）と対向する第二面部（１２）と、第一端縁部（１１０）と第二端縁部（１２０）との間に懸架され、懸架方向に交差する方向に延びる複数の切れ込み部が千鳥状に設けられた伸長可能なシート状の緩衝部（２０）とを備えた包装袋であって、第一面部（１１）および第二面部（１２）を形成するシート材料の坪量に対する緩衝部（２０）を形成するシート材料の坪量の割合が５５〜８０％である包装袋。
2020100915.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口の一側に配置された第一端縁部を有する第一面部と、
前記開口の他側に配置された第二端縁部を有し、前記第一面部と対向する第二面部と、
前記第一端縁部と前記第二端縁部との間に懸架され、懸架方向に交差する方向に延びる複数の切れ込み部が千鳥状に設けられた伸張可能なシート状の緩衝部とを備えた包装袋であって、
前記第一面部および前記第二面部を形成するシート材料の坪量に対する前記緩衝部を形成するシート材料の坪量の割合が５５〜８０％である包装袋。
【請求項２】
前記緩衝部は、伸張した状態で底部と非接触に設けられた
ことを特徴とする請求項１に記載された包装袋。
【請求項３】
前記緩衝部は、前記第一端縁部または前記第二端縁部の内面に貼り付けられる貼付端部を有する
ことを特徴とする請求項１または２に記載された包装袋。
【請求項４】
前記第一面部および前記第二面部ならびに前記緩衝部は、同一の材料から形成された
ことを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載された包装袋。
【請求項５】
前記緩衝部は、前記第一端縁部と前記第二端縁部との間で二つ折りにされた状態で懸架された
ことを特徴とする請求項１〜４の何れか１項に記載された包装袋。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本件は、物品を包装する袋に関する。
【背景技術】
【０００２】
包装資材として、複数の空気室が設けられたエアクッションや発泡性のフォームクッション，片面段ボールなどの厚み方向に変形するシート状の緩衝材が用いられている。このような緩衝材で包装された物品は、輸送時や保管時に、包装袋に入れられることがある。
そこで、緩衝材を有する包装袋が開発されている。たとえば、複数の空気室が設けられた一対のシートの端縁どうしが封止された包装袋が提案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開2003-182774号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記したような厚み方向に変形する緩衝材が包装袋に設けられると、物品が包装袋に入れられる前、即ち、未使用時の包装袋においても、緩衝材の厚みによって包装袋が嵩張るという課題がある。
本件の包装袋は、上記のような課題に鑑みて創案されたもので、未使用時の嵩張りを抑えることを目的の一つとする。なお、この目的に限らず、後述する「発明を実施するための形態」に示す各構成から導き出される作用および効果であって、従来の技術では得られない作用および効果を奏することも、本件の他の目的として位置付けることができる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
（１）ここで開示する包装袋は、開口の一側に配置された第一端縁部を有する第一面部と、前記開口の他側に配置された第二端縁部を有し、前記第一面部と対向する第二面部とを備える。さらに、前記第一端縁部と前記第二端縁部との間に懸架され、懸架方向に交差する方向に延びる複数の切れ込み部が千鳥状に設けられた伸張可能なシート状の緩衝部を備え、前記第一面部および前記第二面部を形成するシート材料の坪量に対する前記緩衝部を形成するシート材料の坪量の割合が５５〜８０％である。【０００６】
（２）前記緩衝部は、伸張した状態で底部と非接触に設けられることが好ましい。
（３）前記緩衝部は、前記第一端縁部または前記第二端縁部の内面に貼り付けられる貼付端部を有することが好ましい。
（４）前記第一面部および前記第二面部ならびに前記緩衝部は、同一の材料から形成されることが好ましい。
（５）前記緩衝部は、前記第一端縁部と前記第二端縁部との間で二つ折りにされた状態で懸架されることが好ましい。
【発明の効果】
【０００７】
本件の包装袋によれば、物品を包装袋に入れることでシート状の緩衝部が伸びて、切れ込み部に対応する立体状の緩衝セルが出現し、これらの緩衝セルによって包装袋に緩衝性を持たせることができる。そのうえ、緩衝部がシート状であることから、エアクッションやフォーミングクッションなどの緩衝用の変形代が設けられた緩衝材が用いられた包装袋と比較して、未使用時における包装袋の嵩張りが抑えられる。
更に本件の包装袋は、第一面部および第二面部を形成するシート材料の坪量に対する緩衝部を形成するシート材料の坪量の割合が５５〜８０％であることにより、包装袋の落下時または衝突時の衝撃吸収性に優れたものである。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】未使用時の包装袋を示す斜視図である。
【図２】図１の縦断面図である。
【図３】未伸張状態の緩衝部の要部を拡大して示す平面図である。
【図４】使用時の包装袋を示す縦断面図である。
【図５】伸張状態の緩衝部の要部を拡大して示す斜視図である。
【図６】図５のＡ−Ａ断面を示す断面図である。
【図７】包装袋の構成を説明するための展開図である。
【図８】図７の展開図を組み立ててできる包装袋の斜視図である。
【図９】包装袋の別の態様を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図面を参照して、実施形態としての包装袋について説明する。なお、以下に示す実施形態はあくまでも例示に過ぎず、以下の実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。本実施形態の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。また、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせることができる。
【００１０】
包装袋とは、物品を包装する袋である。本実施形態では、包装される物品を保護する緩衝部が本体袋に設けられた包装袋を説明する。
この包装袋を構成する本体袋および緩衝部は、紙あるいは樹脂といった同一の材料から形成されることが好ましい。ただし、本体袋および緩衝部のそれぞれを異なる材料から形成してもよい。
以下の実施形態では、開口が上向きに配置された状態の包装袋について述べる。なお、重力の作用方向を下方とし、下方の反対方向を上方とする。
【００１１】
［１．包装袋の構成］
まず、図１および図２を参照して、包装袋の本体袋１０を説明する。
本体袋１０は、フラップ１９で開閉される開口９が上部に形成されたマチ無しの封筒型に設けられる。ここでは、本体袋１０として角形封筒を例示するが、長形封筒や洋形封筒を本体袋に用いてもよい。
この本体袋１０には、互いに対向する第一面部１１と第二面部１２とが設けられる。
【００１２】
これらの面部１１，１２は、本体袋１０において開口９の下方に設けられた底部１３と、この底部１３と開口９とを結ぶように立設された二つの側部１４，１５とにおいて互いに連設される。また、第一面部１１の上端縁部（第一端縁部）１１０が開口９の一側（図１では右上側）に配置され、第二面部１２の上端縁部（第二端縁部）１２０が開口９の他側（図１では左下側）に配置される。
さらに、第一面部１１には、上方に突出して設けられたフラップ１９が連設される。
【００１３】
図８に本発明の包装袋の別の一例を示す。図７は図８の包装袋の組み立て方法（構成）を示す展開図である。
図８に示す包装袋を組み立てるには、第一面部１１および第二面部１２を構成するための本体シート材１０Ｓと、緩衝部２０に組み立てられる緩衝シート材２０Ｓを準備する。
図７に示すように、本体シート材１０Ｓには、Ｘ方向に延びる二本の横罫線ＲX1，ＲX2（折曲線）がＹ方向に並んで設けられ、Ｙ方向に延びる二本の縦罫線ＲY1，ＲY2（折曲線）がＸ方向に並んで設けられている。横罫線ＲX1，ＲX2は、Ｙ2方向に向かってこの順で配置されている。すなわち、第一横罫線ＲX1よりも第二横罫線ＲX2がＹ2方向側に配置されている。また、縦罫線ＲY1，ＲY2は、一方の第一縦罫線ＲY1が他方の第二縦罫線ＲY2よりもＸ1方向側に配置されている。
【００１４】
二本の横罫線ＲX1，ＲX2のうち、第一横罫線ＲX1は本体袋１０を封緘するための折曲線であり、第二横罫線ＲX2は本体シート材１０Ｓを袋状に組み立てるための折曲線である。
【００１５】
本体シート材１０Ｓは、第二横罫線ＲX2と二本の縦罫線ＲY1，ＲY2とで折り曲げられる。
【００１６】
第一横罫線ＲX1および第二横罫線ＲX2と二本の縦罫線ＲY1，ＲY2とは、第一面部１１に対応する第一シート片１１Ｓを区画する長方形の輪郭をなす。
この第一シート片１１Ｓに対してＹ方向側には、第一横罫線ＲX1を介してＹ1方向側にフラップ１９に対応するフラップシート片１９Ｓが連設され、第二横罫線ＲX2を介してＹ2方向側に第二面部１２に対応する第二シート片１２Ｓが連設されている。
【００１７】
また、第一シート片１１Ｓに対してＸ1方向側およびＸ2方向側のそれぞれには、糊代シート片１８Ｓが縦罫線ＲY1，ＲY2を介して連設されている。糊代シート片１８Ｓは、本体シート材１０Ｓが第二横罫線ＲX2で折り曲げられたときに対面する第二シート片１２Ｓの表面（第二面部１２の外面に対応）に貼り付けられる。
【００１８】
さらに、第一シート片１１ＳのうちＹ1方向側の端縁には、緩衝シート材２０Ｓの貼り付けられる第一本体貼付領域１１０Ｓが設定されている。同様に、第二シート片１２ＳのうちＹ2方向側の端縁には、緩衝シート材２０Ｓの貼り付けられる第二本体貼付領域１２０Ｓが設定される。本体貼付領域１１０Ｓ，１２０Ｓは、上述した面部１１，１２の上端縁部１１０，１２０の内面１１１，１２１に対応する領域である。すなわち、本体貼付領域１１０Ｓ，１２０Ｓは、第一シート片１１Ｓおよび第二シート片１２Ｓの表面のうち、本体袋１０で内側となる表面に設けられる。
【００１９】
〈緩衝シート材〉
図７に示すように、緩衝シート材２０ＳのＹ1方向側およびＹ2方向側の各端部には、本体貼付領域１１０Ｓ，１２０Ｓ（外装端縁領域）に貼り付けられる緩衝貼付領域２１Ｓ，２２Ｓ（内装端縁領域）が設定される。緩衝貼付領域２１Ｓ，２２Ｓは、上述した緩衝部２０の貼付端部２１，２２に対応する領域である。なお、緩衝貼付領域２１Ｓ，２２Ｓには、切れ込み部２３ａが設けられていない。
また、緩衝シート材２０Ｓには、Ｘ方向（所定方向）に延びる第三横罫線ＲX3がＹ方向中央に設けられている。この第三横罫線ＲX3は、折線部２３０に対応する折曲線である。
【００２０】
この緩衝シート材２０Ｓのうち緩衝貼付領域２１Ｓ，２２Ｓを除く領域には、本体部２３に対応する本体シート片２３Ｓが設けられている。この本体シート片２３Ｓには、上述した切れ込み部２３ａが千鳥状に設けられている。各切れ込み部２３ａは、Ｘ方向に沿って延在する。
【００２１】
つぎに、包装袋の緩衝部２０を説明する。
緩衝部２０は、クッションペーパやハニーペーパなどとも称され、複数の切れ込み部２３ａが千鳥状に設けられたシート状の緩衝材である。
また、緩衝部２０は、第一面部１１の上端縁部１１０と第二面部１２の上端縁部１２０との間に架け渡されて懸架される。
【００２２】
第一面部１１および／または第二面部１２を形成するシート材料の坪量に対する緩衝部２０を形成するシート材料の坪量の割合が５５〜８０％であり、６０〜７５％であることが好ましい。第一面部１１および／または第二面部１２を形成するシート材料の坪量に対する緩衝部２０を形成するシート材料の坪量の割合を８０％以下とすることにより、衝撃を受けた時に緩衝部２０が伸びて衝撃を和らげることができる。また、第一面部１１および／または第二面部１２を形成するシート材料の坪量に対する緩衝部２０を形成するシート材料の坪量の割合を５５％以上とすることにより、衝撃を受けた時の緩衝部２０の伸びが適度に制御されて物品１（内包物）にかかる衝撃を和らげることができる。
【００２３】
第一面部１１および／または第二面部１２を形成するシート材料の坪量は６０〜３００ｇ／ｍ２であることがより好ましく、７０〜２５０ｇ／ｍ２であることがより好ましい。第一面部１１および／または第二面部１２を形成するシート材料の坪量は６０ｇ／ｍ２以上とすることにより、衝撃により第一面部１１および／または第二面部１２と緩衝部２０との接合部に荷重がかかり、第一面部１１および／または第二面部１２が挫屈変形するのを抑止することができる。第一面部１１および／または第二面部１２を形成するシート材料の坪量は３００ｇ／ｍ２以下とすることにより、包装袋に適度な柔軟性を与え衝撃加速度を小さくすることによって、物品１（内包物）が破損することを防ぐことができる。なお、梱包作業性では面部１１，１２が適度な剛度を有することが好ましく、具体的には第一面部１１および／または第二面部１２を形成するシート材料の坪量１１０ｇ／ｍ２以上とすることが好ましい。
【００２４】
この緩衝部２０は、面部１１，１２の上端縁部１１０，１２０に貼り付けられる貼付端部２１，２２と、これらの貼付端部２１，２２の間において吊り下げられた状態（懸架状態）で本体袋１０の内部に設けられる本体部２３との二種の部位に大別される。
ここでは、第一面部１１の上端縁部１１０のうち内面１１１に対して第一貼付端部２１が貼り付けられ、同様に、第二面部１２の上端縁部１２０のうち内面１２１に対して第二貼付端部２２が貼り付けられる。一方、本体部２３は、何れの部位にも貼り付けられることはない。
【００２５】
また、緩衝部２０に沿って第一貼付端部２１と第二貼付端部２２とを結ぶ懸架方向において中央の折線部２３０で二つ折りにされた状態の緩衝部２０を例示する。
このように二つ折りにされた緩衝部２０の本体部２３は、図２に示すように、折線部２３０を挟んで第一貼付端部２１側の第一本体部２３１と第二貼付端部２２側の第二本体部２３２との二つの部位に大別される。
【００２６】
さらに、本体部２３は、開口９から包装袋に入れられた物品１（図４参照）が載せられることで、物品１の重量によって伸張する。
つまり、物品１が包装袋に入れられる前（包装袋の未使用時）には緩衝部２０が伸張していない状態（以下「未伸張状態」という）であり、物品１が包装袋に入れられた後（包装袋の使用時）には緩衝部２０が伸張した状態（以下「伸張状態」という）となる。
このように緩衝部２０を伸張可能とする構造は、本体部２３に設けられる。
以下、未伸張状態の本体部２３を説明し、その後に伸張状態の本体部２３を説明する。
【００２７】
まず、図３を参照して、未伸張状態の本体部２３を説明する。
本体部２３には、多数の切れ込み部２３ａが切り込まれて形成されている。これらの切れ込み部２３ａは、緩衝部２０のうち少なくとも本体部２３に設けられている。
切れ込み部２３ａは、懸架方向（ここでは上下方向）に対して直交する方向（以下「幅方向」という）に延びている。
【００２８】
この切れ込み部２３ａは、幅方向に沿って断続的に並んで設けられている。すなわち、幅方向に隣接する切れ込み部２３ａどうしの間には、切り込まれていない非切れ込み部２３ｂが設けられている。
切れ込み部２３ａの寸法を「Ｌ1」とし、非切れ込み部２３ｂの寸法を「Ｌ2」とすれば、不等式１「Ｌ1＞Ｌ2」が満たされる。
【００２９】
ここで、切れ込み部２３ａおよび非切れ込み部２３ｂが幅方向に沿って交互に並んで設けられた一行の配向を第一パターンＰ1とする。また、第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａおよび非切れ込み部２３ｂとは半ピッチずらされて配置された切れ込み部２３ａ′および非切れ込み部２３ｂ′が幅方向に沿って交互に並んで設けられた他行の配向を第二パターンＰ2とする。これらの第一パターンＰ1および第二パターンＰ2は、懸架方向に沿って交互に並んで設けられる。
【００３０】
詳細に言えば、第一パターンＰ1における切れ込み部２３ａの幅方向中心Ｃaと第二パターンＰ2における非切れ込み部２３ｂ′の幅方向中心Ｃb′とが懸架方向に沿って並んで配置される。同様に、第一パターンＰ1における非切れ込み部２３ｂの幅方向中心Ｃbと第二パターンＰ2における切れ込み部２３ａ′の幅方向中心Ｃa′とが懸架方向に沿って並んで配置される。
【００３１】
このような切れ込み部２３ａ，２３ａ′および非切れ込み部２３ｂ，２３ｂ′が設けられた本体部２３を有する緩衝部２０は、切れ込み部２３ａ，２３ａ′に対応した形状の刃部（カッタ）が外周に設けられたロータリダイカッタによって、切れ込まれていないシート材を回転しながら切り込むことで製造される。または、切れ込み部２３ａ，２３ａ′に対応した形状の刃部が設けられた平板ダイカッタによって、切り込まれていないシート材をプレスしながら切り込むことで、緩衝部２０が製造される。
【００３２】
第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａに対して懸架方向のうち一方（図３では上方）のシート片は、第二パターンＰ2の切れ込み部２３ａ′および非切れ込み部２３ｂ′に対する位置によって第一片部３１，第二片部３２および第三片部３３に大別される。
第一片部３１は、第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａのうち幅方向一方（図３では左方）と第二パターンＰ2の切れ込み部２３ａ′のうち幅方向他方（図３では右方）とで挟まれる部位である。第二片部３２は、第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａの幅方向中央と第二パターンＰ2の非切れ込み部２３ｂ′とで挟まれる部位である。第三片部３３は、第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａのうち幅方向他方と第二パターンＰ2の切れ込み部２３ａ′のうち幅方向一方とで挟まれる部位である。
【００３３】
また、第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａに対して懸架方向のうち他方のシート片は、上記の片部３１，３２，３３と同様に、第四片部３４，第五片部３５および第六片部３６に大別される。
第四片部３４は、第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａのうち幅方向一方と第二パターンＰ2の切れ込み部２３ａ′の幅方向他方とで挟まれる。第五片部３５は、第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａの幅方向中央と第二パターンＰ2の非切れ込み部２３ｂ′とで挟まれる。第六片部３６は、第一パターンＰ1の切れ込み部２３ａのうち幅方向他方と第二パターンＰ2の切れ込み部２３ａ′のうち幅方向一方とで挟まれる。
【００３４】
つづいて、図４，図５および図６を参照して、伸張状態の本体部２３を説明する。
図４に示すように、伸張状態の本体部２３は、非伸張状態の本体部２３と比較して、懸架方向に伸びている。このときの本体部２３では、懸架方向から面部１１，１２の厚み方向（非伸張状態における本体部２３の厚み方向）へ片部３１〜３６（図５および図６参照）が立ち上がり、立ち上がった片部３１〜３６によって立体状の緩衝セル４０が形成される。言い換えれば、一つの切れ込み部２３ａに対して周囲に配置された片部３１〜３６が立ち上がることで、一つの緩衝セル４０が出現する。
【００３５】
詳細に言えば、図５に示すように、第一片部３１に対応する第一壁部４１，第二片部３２に対応する第二壁部４２，第三片部３３に対応する第三壁部４３，第四片部３４に対応する第四壁部４４，第五片部３５に対応する第五壁部４５および第六片部３６に対応する第六壁部４６が、六角筒の各側壁をなすように緩衝セル４０において立設される。
【００３６】
なお、本体部２３が破損しない範囲で幾何学的に最も伸張した状態（以下「最大伸張状態」という）では、第一壁部４１および第四壁部４４が同一平面に沿うとともに、第三壁部４３および第六壁部４６が他の同一平面に沿って第一壁部４１および第四壁部４４と対向する。そのため、最大伸張状態の緩衝セル４０では、四角筒の各側壁をなすように壁部４１〜４６が立設される。
【００３７】
また、図４に示すように、伸張状態の緩衝部２０は、本体袋１０の底部１３と非接触に設けられる。
具体的には、最大伸張状態の緩衝部２０において最も下方に位置する折線部２３０と本体袋１０の底部１３とが接触しないように設けられる。言い換えれば、緩衝部２０のうち貼付端部２１，２２の上端２１ａ，２２ａと本体袋１０の底部１３との間の上下寸法を「Ｍ1」とし、上端２１ａ，２２ａと最大伸張状態の緩衝部２０における折線部２３０との間の上下寸法を「Ｍ2」とすれば、不等式２「Ｍ1＞Ｍ2」が満たされる。
【００３８】
さらに、この不等式２を満たしたうえで「Ｍ2」をできるだけ大きく設定して「Ｍ1」に近づけることが好ましい。
逆に言えば、図２に示すように、最大伸張状態の緩衝部２０が本体袋１０の底部１３と接触しないように、未伸張状態の緩衝部２０における折線部２３０が本体袋１０の底部１３に対して予め所定寸法「Ｍ3」だけ上方に設けられている。すなわち、緩衝部２０は、伸び代を見越して短く形成されている。
【００３９】
つづいて、図４を参照して、上記の非接触構造を実現するための緩衝部２０の寸法の設定例を述べる。
緩衝部２０におけるパターンＰ1，Ｐ2の行数を「Ｎ」とし、貼付端部２１，２２の上下寸法を「Ｍ4」とすれば、近似式３「Ｍ2−Ｍ4≒（Ｌ1−Ｌ2）×（Ｎ／４）」が成立する。
この近似式３の左辺は、最大伸張状態における第一本体部２３１または第二本体部２３２の上下寸法を表している。
一方、近似式３の右辺のうち（Ｌ1−Ｌ2）は、最大伸張状態における緩衝セル４０一つあたりの懸架方向寸法、即ち、第一壁部４１および第四壁部４４の懸架方向の寸法を表している。
【００４０】
また、本体部２３において緩衝セル４０が懸架方向に並ぶ数がパターンＰ1，Ｐ2の行数の半数（Ｎ／２）であることから、近似式３の右辺のうち（Ｎ／４）は、第一本体部２３１または第二本体部２３２において緩衝セル４０が懸架方向に並ぶ数を表している。
ここで、幅方向に延びる第二壁部４２および第五壁部４５の懸架方向寸法を無視すれば、第一本体部２３１または第二本体部２３２において緩衝セル４０が懸架方向に並ぶ数（Ｎ／４）を、最大伸張状態における緩衝セル４０一つあたりの懸架方向寸法（Ｌ1−Ｌ2）に乗算した値（近似式３の右辺）は、第一本体部２３１または第二本体部２３２の最大伸張状態における上下寸法に近似するものと言える。
【００４１】
そのため、切れ込み部２３ａあるいは非切れ込み部２３ｂの幅方向寸法Ｌ1，Ｌ2やパターンＰ1，Ｐ2の行数、貼付端部２１，２２の上下寸法Ｍ4といった近似式３における各項に対応するパラメータを適宜設定することで、上記の非接触構造を設計することができる。
そのほか、緩衝部２０の幅方向寸法は、面部１１，１２の幅方向寸法よりもやや小さく設けられている。
【００４２】
［２．包装袋の使用手順］
つぎに、包装袋の使用方法を説明する。
図１および図２に示すように、はじめにフラップ１９を開いて開口９を開放し、本体袋１０を開封する。
【００４３】
それから、包装袋に物品１を入れて、緩衝部２０の本体部２３に物品１を載置または挿入する。このとき、図４に示すように、緩衝部２０の本体部２３が懸架方向に伸びることで、面部１１，１２の厚み方向へ切れ込み部２３ａが立ち上がり、図５および図６に示すように、本体部２３に緩衝セル４０が出現する。
そして、本体袋１０における第二面部１２の上端縁部１２０にフラップ１９を貼り付けて、包装袋を封緘する。このとき、物品１が緩衝セル４０で囲まれる。
【００４４】
［３．作用および効果］
本実施形態の包装袋は、上述のように構成されるため、以下のような作用および効果を得ることができる。
（１）包装袋に物品１を入れて緩衝部２０の本体部２３に載せることで、未伸張状態ではシート状の本体部２３が伸び、伸張状態となった本体部２３には、切れ込み部２３ａのそれぞれに対応する立体状の緩衝セル４０が出現する。本体袋１０の内部に出現した緩衝セル４０で物品１が囲まれることにより、物品１の保護性を確保することができ、包装袋に緩衝性を持たせることができる。
そのうえ、未伸張状態の本体部２３がシート状であることから、エアクッションやフォーミングクッション，片面段ボールといった緩衝用の変形代が設けられた緩衝材が用いられた包装袋と比較して、未使用時の包装袋の嵩張りを抑えることができる。
【００４５】
そのほか、従来の包装袋において本体袋とは別に緩衝材を設ける場合には、本体袋に対して緩衝材を固定するために、緩衝材の全体を本体袋に貼り付ける必要がある。これに対して、本包装袋では緩衝部２０が懸架されているため、緩衝部２０の一部を本体袋１０に貼り付ければよく、接着材や粘着材の使用量を低減させることができる。
また、緩衝部２０は、本体袋１０の内部で伸びることによって緩衝機能を発揮することから、伸び代を見越して短く形成されている。そのため、平面状の材料シートを波打たせる加工（フルート加工）を施して製造される片面段ボールシートが緩衝材に用いられる包装袋と比較して、緩衝材の量あるいは重さを抑えることができる。
【００４６】
（２）伸張状態の緩衝部２０が底部１３と非接触に設けられているため、包装袋に入れられる物品１と本体袋１０の底部１３との接触（底付き）が抑えられ、物品１の保護性を高めることができる。
【００４７】
（３）緩衝部２０の貼付端部２１，２２は、本体袋１０の上端縁部１１０，１２０における内面１１１，１２１に貼り付けられる。そのため、貼付端部と本体部との間で緩衝部が山折りされて上端縁部１１０，１２０の外面に貼付端部が貼り付けられる包装袋に比較して、緩衝部２０の材料の量や重さを抑えることができる。
そのほか、内面１１１，１２１に貼付端部２１，２２が貼り付けられることで、本体袋１０のフラップ１９と緩衝部２０との干渉が防止され、開口９を円滑に開閉することができる。
【００４８】
（４）第一面部１１，第二面部１２およびフラップ１９から構成される本体袋１０ならびに緩衝部２０が同一の材料から形成されるため、使用後の包装袋の処理性を向上させることができる。たとえば、包装袋を再生利用（リサイクル）あるいは廃棄する際に、材料ごとに分別する必要がなく、処理作業性を向上させることができる。本体袋１０および緩衝部２０が紙製であれば、古紙回収や可燃ごみに使用後の包装袋をそのまま出すことができる。
【００４９】
（５）緩衝部２０が二つ折りにされた状態で懸架されるため、たとえば緩衝部が三つ以上に折られた状態で懸架される包装袋と比較して、未使用時の包装袋の厚みを抑えることができる。
具体的には、未使用時の包装袋において本体部２３が設けられる箇所では、第一面部１１，第一本体部２３１，第二本体部２３２，第二面部１２の順に四つのシート片が積層される。これに対して、三つ以上に折られた緩衝部では、三つ以上の本体部が折り畳まれ、五つ以上のシート片が積層される。したがって、折り畳まれた本体部２３の厚みが抑えられることで、包装袋の嵩張りを抑えることができる。
【００５０】
［４．その他］
最後に、本実施形態のその他の変形例について述べる。
たとえば、切れ込み部および非切れ込み部は、幅方向に延びる配向に限らず、少なくとも懸架方向に対して交差する方向に延びていればよい。このような配向により、緩衝部を懸架方向に伸張させることができる。
そのほか、本体袋には、フラップ１９が設けられたマチ無しの封筒型に限らず、たとえば角底袋，ガセット袋，スタンディングパウチといったさまざまな型式の袋を用いることができ、マチ付きの袋やフラップ無しの袋を用いてもよい。
フラップ無しの袋が本体袋に用いられる場合には、貼付端部と本体部との間で緩衝部が山折りされて、上端縁部１１０，１２０の外面に貼付端部が貼り付けられてもよい。このときには、面部１１，１２に引っ掛かるようにして緩衝部が懸架されることで、本体袋に対して確実に緩衝部を取り付けることができ、緩衝部の耐荷重を高めることができる。
【００５１】
図９に示した変形例では、緩衝部２０の第一貼付端部２１は、本体袋１０のフラップ１９と重なる部分を有する。この変形例では封緘時に第一貼付端部２１がフラップ１９とともに折り曲げられて第二面部を外側から覆うため、内包物を懸架するための強度が高められる。
【実施例】
【００５２】
以下に実施例と比較例を挙げて本発明の特徴をさらに具体的に説明するが、本発明の範囲は以下に示す具体例により限定的に解釈されるべきものではない。
＜包装袋サンプルの作製＞
図８に示す包装袋サンプルを作製した。第一面部（第二面部）の上下寸法は３００ｍｍ、幅方向寸法は２４０ｍｍとした。緩衝部は二つ折り未伸張の状態での上下寸法１２０ｍｍ、幅方向寸法は２４０ｍｍとした。緩衝部は、面部の上端縁部に両面テープで貼り付けた。
また、第一面部および第二面部の材料、緩衝部の材料は表１に記載のものを使用して実施例および比較例の包装袋サンプルを作製した。【００５３】
＜サンプルの評価＞
実施例および比較例の包装袋サンプルの中に衝撃加速度計（製品名：Ｇ−ｍｅｎＤＲ１００、スリック社製）を挿入し封緘した後、ＪＩＳＺ０２００の衝撃試験に記載の自由落下試験を行い、衝撃加速度の最大値を測定した。
試験結果を表１に示す。【００５４】
【表１】
2020100915.tif 000003
【００５５】
上記表１の試験結果が示すとおり、実施例１〜４は、比較例１〜２に比べて衝撃加速度が小さく、衝撃吸収速度に優れるものであった。
【符号の説明】
【００５６】
１    物品
９    開口
１０    本体袋
１１    第一面部
１１０    上端縁部（第一端縁部）
１１１    内面
１２    第二面部
１２０    上端縁部（第二端縁部）
１２１    内面
１３    底部
１４，１５    側部
１９    フラップ
２０    緩衝部
２１    第一貼付端部
２１ａ    上端
２２    第二貼付端部
２２ａ    上端
２３    本体部
２３０    折線部
２３１    第一本体部
２３２    第二本体部
２３ａ，２３ａ′    切れ込み部
２３ｂ，２３ｂ′    非切れ込み部
３１，３２，３３，３４，３５，３６    片部
４０    緩衝セル
４１，４２，４３，４４，４５，４６    壁部
Ｃa，Ｃa′    切れ込み部２３ａ，２３ａ′の幅方向中心
Ｃb，Ｃb′    非切れ込み部の２３ｂ，２３ｂ′幅方向中心
Ｌ1    切れ込み部２３ａ，２３ａ′の幅方向寸法
Ｌ2    非切れ込み部２３ｂ，２３ｂ′の幅方向寸法
Ｍ1    上端２１ａ，２２ａと本体袋２０の底部１３との間の上下寸法
Ｍ2    上端２１ａ，２２ａと最大伸張状態の折線部２３０との間の上下寸法
Ｍ3    底部１３に対する未伸張状態の折線部２３０の上下寸法
Ｍ4    貼付端部２１、２２の上下寸法
Ｎ    パターンＰ1，Ｐ2の行数
Ｐ1    第一パターン
Ｐ2    第二パターン
【図１】
2020100915.tif 000004
【図２】
2020100915.tif 000005
【図３】
2020100915.tif 000006
【図４】
2020100915.tif 000007
【図５】
2020100915.tif 000008
【図６】
2020100915.tif 000009
【図７】
2020100915.tif 000010
【図８】
2020100915.tif 000011
【図９】
2020100915.tif 000012
【国際調査報告】
2020100915.tif 000013
2020100915.tif 000014
2020100915.tif 000015
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