(57)【要約】  冷媒を流通させる流路を形成する樹脂製の流路形成部材と、前記流路は、前記冷媒が流通する方向における上流側の内壁よりも流路外方向に突出する突出部と、前記冷媒が流通する方向を前記突出部側に整流する整流部と、を有する冷却構造体。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒を流通させる流路を形成する樹脂製の流路形成部材と、
前記流路は、前記冷媒が流通する方向における上流側の内壁よりも流路外方向に突出する突出部と、前記冷媒が流通する方向を前記突出部側に整流する整流部と、を有する冷却構造体。
【請求項２】
前記整流部の前記突出部側の端部は、前記上流側の内壁よりも流路外方向に突出する請求項１に記載の冷却構造体。
【請求項３】
前記流路外方向における整流部の高さｈと、前記流路外方向における前記突出部よりも上流側の前記流路の幅ｗとの比（ｈ／ｗ）は、０．５以上である請求項１又は請求項２に記載の冷却構造体。
【請求項４】
前記突出部は、前記冷媒が流通する方向における前記突出部よりも下流側の前記流路の内壁よりも前記流路外方向に突出している請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の冷却構造体。
【請求項５】
前記突出部の内壁の少なくとも一部と対向するように被冷却体が配置され、前記突出部を流通する前記冷媒により前記被冷却体が冷却される請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の冷却構造体。
【請求項６】
前記流路形成部材の外壁の少なくとも一部に、金属層が設けられた請求項１〜請求項５のいずれか１項に記載の冷却構造体。
【請求項７】
前記流路形成部材の外壁の少なくとも一部に、金属層が設けられ、
前記被冷却体と、前記流路形成部材との間に前記金属層の少なくとも一部が設けられ、前記金属層は、前記被冷却体の少なくとも一部と接している請求項５に記載の冷却構造体。
【請求項８】
前記金属層が、金属溶射層である請求項６又は請求項７に記載の冷却構造体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷却構造体に関する。
【背景技術】
【０００２】
ハイブリッド自動車、電気自動車等のモータを搭載する車両には、モータを駆動する駆動手段が搭載されている。駆動手段は、ＩＧＢＴ（Ｉｎｓｕｌａｔｅｄ  Ｇａｔｅ  Ｂｉｐｏｌａｒ  Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）等のパワー半導体を複数備えるパワーモジュール、キャパシタ等の電子部品、これら電子部品を電気的に接合するバスバーなどから構成される。
モータを駆動する際には、パワー半導体、キャパシタ等、これら電子部品を接合するバスバーに大電流が流れることがある。この場合、スイッチング損失、抵抗損失等によって駆動手段が発熱するため、駆動手段を効率的に冷却する必要がある。【０００３】
駆動手段を冷却するための構造として、駆動手段の直下に冷却水が流通するヒートシンクを設ける構造が挙げられる（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１８２８３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
パワー半導体、キャパシタ等の電子部品の直下に冷媒が流通するヒートシンクを設けて電子部品を冷却する場合、電子部品の側面も冷却することが考えられる。例えば、冷媒が流通する経路を鉛直上側に突出させ、側面が電子部品と隣接する突出部を設け、さらに突出部の側面にもヒートシンクを設け、かつ冷媒が供給される構成とすることが考えられる。【０００６】
しかしながら、突出部に供給された冷媒が滞留しやすいという問題がある。【０００７】
本発明の一形態は上記従来の事情に鑑みてなされたものであり、突出部における滞留の発生が抑制された冷却構造体を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を達成するための具体的手段は以下の通りである。
＜１＞  冷媒を流通させる流路を形成する樹脂製の流路形成部材と、前記流路は、前記冷媒が流通する方向における上流側の内壁よりも流路外方向に突出する突出部と、前記冷媒が流通する方向を前記突出部側に整流する整流部と、を有する冷却構造体。
＜２＞  前記整流部の前記突出部側の端部は、前記上流側の内壁よりも流路外方向に突出する＜１＞に記載の冷却構造体。
＜３＞  前記流路外方向における整流部の高さｈと、前記流路外方向における前記突出部よりも上流側の前記流路の幅ｗとの比（ｈ／ｗ）は、０．５以上である＜１＞又は＜２＞に記載の冷却構造体。
＜４＞  前記突出部は、前記冷媒が流通する方向における前記突出部よりも下流側の前記流路の内壁よりも前記流路外方向に突出している＜１＞〜＜３＞のいずれか１つに記載の冷却構造体。
＜５＞  前記突出部の内壁の少なくとも一部と対向するように被冷却体が配置され、前記突出部を流通する前記冷媒により前記被冷却体が冷却される＜１＞〜＜４＞のいずれか１つに記載の冷却構造体。
＜６＞  前記流路形成部材の外壁の少なくとも一部に、金属層が設けられた＜１＞〜＜５＞のいずれか１つに記載の冷却構造体。
＜７＞  前記流路形成部材の外壁の少なくとも一部に、金属層が設けられ、前記被冷却体と、前記流路形成部材との間に前記金属層の少なくとも一部が設けられ、前記金属層は、前記被冷却体の少なくとも一部と接している＜５＞に記載の冷却構造体。
＜８＞  前記金属層が、金属溶射層である＜６＞又は＜７＞に記載の冷却構造体。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の一形態によれば、突出部における滞留が抑制された冷却構造体を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】冷却構造体の一実施形態についての概略断面図である。
【図２】冷却構造体の一実施形態を示す概略図である。
【図３】被冷却体が配置された冷却構造体の一実施形態についての概略断面図である。
【図４】冷却構造体の変形例についての概略断面図である。
【図５】金属層の磁界シールド性能の評価結果を示す図である。
【図６】冷却性能の評価方法を説明するために図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
＜冷却構造体＞
本開示の冷却構造体は、冷媒を流通させる流路を形成する樹脂製の流路形成部材と、前記流路は、前記冷媒が流通する方向における上流側の内壁よりも流路外方向に突出する突出部と、前記冷媒が流通する方向を前記突出部側に整流する整流部と、を有する。本開示の冷却構造体は、流路外方向に突出する突出部と、冷媒が流通する方向を突出部側に整流する整流部と、を有するため、突出部に冷媒の流れが形成され、突出部に供給された冷媒は滞留しにくくなり、長期間にわたって冷媒が突出部に溜まる滞留の発生が抑制されると考えられる。また、突出部における滞留の発生が抑制されることにより、突出部における冷却効率が高まると考えられる。
【００１２】
以下、本開示の冷却構造体を、図面を参照して説明する。なお、各図における部材の大きさは概念的なものであり、部材間の大きさの相対的な関係はこれに限定されない。また、実質的に同一の機能を有する部材には全図面を通して同じ符号を付与し、重複する説明は省略する場合がある。
【００１３】
図１及び図２に示す冷却構造体１００は、冷媒を流通させる流路１２を形成する樹脂製の流路形成部材１４を備える。図１は、図２に示すＡＡ線を含む鉛直面で切断したときの断面図である。流路の形状は、図１及び図２に示すように、冷媒が流通する方向と直交する方向における断面が略矩形であってもよく、断面が円形、楕円形、矩形以外の多角形等であってもよい。
【００１４】
流路１２は、冷媒が流通する方向（図１中の矢印Ｘ方向）において、鉛直上方向に突出する突出部４０と、冷媒が流通する方向を突出部４０側に整流する整流部４１と、を有する。
【００１５】
突出部４０は、冷媒が流通する方向において、上流側の上部内壁４２と下流側の上部内壁４４との間に形成されている。整流部４１の突出部４０側の端部は、上流側の上部内壁４２及び下流側の上部内壁４４よりも鉛直上方向に突出している。
【００１６】
突出部４０は、側部内壁４５、４７及び上部内壁４６を備え、冷媒が流通する方向と平行な方向の断面がいずれも矩形状である。冷媒が流通する方向において、側部内壁４５は側部内壁４７よりも上流側の壁面であり、側部内壁４７は側部内壁４５よりも下流側の壁面である。突出部は、冷媒が流通する方向と平行な方向の断面は、それぞれ独立に円形、楕円形、多角形等であってもよい。
【００１７】
突出部は、冷媒が流通する方向と直交する断面は、図２に示すように矩形状であってもよく、円形、楕円形、矩形以外の多角形等であってもよい。
【００１８】
なお、突出部は、冷媒が流通する方向において上流側の内壁よりも流路外方向に突出していればよく、上流側の上部内壁よりも鉛直上方向に突出する構成に限定されない。例えば、上流側の下部内壁よりも鉛直下方向に突出していてもよく、上流側の側部内壁よりも側部内壁の流路外方向に突出していてもよい。
本開示において、「流路外方向」とは、流路の内壁から外壁を介して流路形成部材の外部に向かう方向を意味する。
【００１９】
整流部４１は、下部内壁４３から流路１２内に向かって延設されている。整流部４１は、冷媒が流通する方向を突出部４０側、例えば、整流部４１の延設方向（図１中の矢印Ｙ方向）に整流する。整流部４１は、突出部４０における上部内壁４６と対向する下部内壁４３の部分の少なくとも一部から突出部４０側に延設された板状構造を有する。
【００２０】
整流部４１を構成する材料は、後述する流路形成部材１４を構成する樹脂であってもよく、後述する熱拡散部を構成する金属であってもよい。
【００２１】
整流部４１の突出部４０側の端部は、上流側の上部内壁４２よりも流路外方向である鉛直上方向に突出している。これにより、突出部４０側に冷媒の流れが好適に形成され、突出部４０に供給された冷媒はより滞留しにくくなる。
【００２２】
整流部は、冷媒が流通する方向を突出部側に整流する構成であれば特に限定されず、例えば、整流部は、突出部の流路外方向の内壁と対面する流路形成部材の内壁の部分の少なくとも一部から突出部側に延設されている構成であってもよい。
【００２３】
突出部４０における上部内壁４６と整流部４１における上部内壁４６と対面する壁面との距離Ｌと、流路外方向である鉛直上方向における突出部４０よりも上流側の流路１２の幅ｗとの比（Ｌ／ｗ）は、１以上であることが好ましく、Ｌ／ｗ＝１、すなわち、Ｌ＝ｗであることがより好ましい。
【００２４】
また、流路外方向である鉛直上方向における突出部４０よりも下流側の流路１２の幅ｚと、幅ｗとの比（ｚ／ｗ）は、１以上であることが好ましく、ｚ／ｗ＝１、すなわち、ｚ＝ｗであることがより好ましい。
【００２５】
突出部４０における側部内壁４５と整流部４１における側部内壁４５と対面する壁面との距離ｍと、流路外方向である鉛直上方向における突出部４０よりも上流側の流路１２の幅ｗとの比（ｍ／ｗ）は、１以上であることが好ましく、ｍ／ｗ＝１、すなわち、ｍ＝ｗであることがより好ましい。
【００２６】
突出部４０における側部内壁４７と整流部４１における側部内壁４７と対面する壁面との距離ｎと、流路外方向である鉛直上方向における突出部４０よりも上流側の流路１２の幅ｗとの比（ｎ／ｗ）は、１以上であることが好ましく、ｎ／ｗ＝１、すなわち、ｎ＝ｗであることがより好ましい。
【００２７】
流路外方向である鉛直上方向における整流部４１の高さｈと、幅ｗとの比（ｈ／ｗ）は、０．５以上であることが好ましく、１以上であることがより好ましい。
【００２８】
図３は、被冷却体が配置された冷却構造体の一実施形態についての概略断面図である。
図３に示す冷却構造体２００は、上流側の上部内壁４２及び突出部の側部内壁４５と対向するように被冷却体５０が配置され、突出部４０を流通する冷媒により被冷却体５０が冷却される構成を有する。
【００２９】
被冷却体５０としては、パワー半導体、キャパシタ等の電子部品が挙げられる。
被冷却体５０は、上流側の上部内壁４２から流路１２内に向けて延設されたヒートシンク（図示せず）、及び側部内壁４５から突出部４０に向けて延設されたヒートシンク（図示せず）を備えていてもよい。
【００３０】
冷却構造体２００がヒートシンクを備える場合、被冷却体５０とヒートシンクとの間に被冷却体５０の発する熱をヒートシンクに伝える絶縁基板、絶縁シート等を備えていてもよい。また、ヒートシンクの一部が流路形成部材１４に埋設されてヒートシンクと被冷却体５０とが接触せずに流路形成部材１４を介して被冷却体５０の発する熱がヒートシンクに伝わる構成であってもよい。
【００３１】
ヒートシンクは、例えば、被冷却体５０の底部と対面する板状の熱拡散部と、熱拡散部における上流側の上部内壁４２側の面から流路１２内に延設された冷却フィンとを備えていてもよい。また、ヒートシンクとしては、被冷却体５０の側面と対面する板状の熱拡散部と、熱拡散部における側部内壁４５側の面から突出部４０に延設された冷却フィンとを備えていてもよい。
【００３２】
熱拡散部は金属製であり、冷却フィンの少なくとも表面は樹脂製であることが好ましい。これにより、熱伝導性の高い熱拡散部にて面方向に拡散された熱が冷却フィンにて放熱されやすい傾向にある。
【００３３】
冷却フィンは、上流側の上部内壁４２から下部内壁４３にまで到達せずに、冷却フィンの先端部が流路１２内に位置していてもよく、冷却フィンに触れる冷媒の量を増加させて冷却構造体２００の冷却効率を高める観点から、冷却フィンの先端部が下部内壁４３に接触していてもよい。また、冷却フィンの先端部が下部内壁４３に接触している場合、例えば、上流側の上部内壁４２から下部内壁４３に向けて（又は、下部内壁４３から上流側の上部内壁４２に向けて）荷重がかかった際に、冷却構造体２００の強度を高めることが可能となる。
【００３４】
また、冷却フィンは、その先端部が被冷却体５０側の側部内壁４５から他方の側部内壁４７にまで到達していてもよく、到達していなくてもよい。
【００３５】
冷却フィンは、少なくとも表面が樹脂製であることが好ましい。また、冷却フィン全体が樹脂製であってもよいし、冷却フィンが金属製の棒状の芯材を含んでいてもよい。冷却フィンが棒状の芯材を含む場合、腐食等を抑制する観点から、金属製の芯材は樹脂により被覆されていることが好ましい。芯材の一端は、冷却効率を向上する観点から、熱拡散部と接続されていてもよい。
【００３６】
（冷却構造体の変形例）
本開示の冷却構造体の変形例は、流路形成部材の外壁の少なくとも一部に金属層が設けられており、好ましくは、被冷却体であるパワー半導体、キャパシタ等と、流路形成部材との間に金属層の少なくとも一部が設けられ、金属層は被冷却体の少なくとも一部と接している。被冷却体の少なくとも一部が金属層と接触することにより、被冷却体にて生じた熱が金属層を介して流路を流通する冷媒に移動するため、被冷却体を効率よく冷却することができる。
【００３７】
以下、本開示の冷却構造体の変形例について、図４を用いて説明する。図４は、冷却構造体の変形例を示す概略断面図である。図４は、冷却構造体３００における流路１２の冷媒が流通する方向に平行な断面を示す。
【００３８】
図４に示す冷却構造体３００では、被冷却体５０が、流路形成部材１４の外壁に設けられた金属層４８を介して流路形成部材１４と接している。
被冷却体５０から生じた熱は、金属層４８を介して流路形成部材１４の外壁に達し、さらに上流側の上部内壁４２及び突出部の側部内壁４５に到達した熱は、不図示の冷却フィンに移動する。このときに、流路１２を流通する冷媒により冷却フィンから熱が冷媒に移動する。被冷却体５０が金属層４８を介して流路形成部材１４と接するため、被冷却体５０から生じた熱が、効率的に冷却フィンへ移動しやすくなり、冷却効率が向上する。
【００３９】
また、金属層４８は、被冷却体５０から発生する低周波域（特に、ラジオ帯）の磁界をシールドすることができる。そのため、流路形成部材１４の外壁に金属層４８を設けることは磁界シールドの観点から有効である。金属層４８は、流路形成部材１４の外壁の少なくとも一部に設ければよい。なお、金属層４８は導電性であるため、絶縁性を求められる箇所には金属層４８を設けなくともよい。また、流路形成部材１４の外壁に金属層４８を形成し、さらに絶縁性を求められる箇所の金属層４８を樹脂層で覆ってもよい。
金属層４８は、例えば、流路形成部材１４における被冷却体５０の配置された側とは反対側の外壁に設けることが好ましい。また、図４に示すように、金属層４８が流路形成部材１４における被冷却体５０の配置された側の外壁の一部に設けられている場合、流路形成部材１４における被冷却体５０の配置された側とは反対側の外壁には、金属層４８の設けられていない領域５４が存在してもよい。
【００４０】
本開示の冷却構造体の製造方法は、特に限定されるものではなく、インジェクション成形法、ダイスライドインジェクション成形法、ブロー成形法、圧縮成形法、トランスファ成形法、押出成形法、注型成形法等の通常の樹脂成形体の成形方法を採用することができる。なお、冷却構造体１００の製造には高い位置精度を要求される場合があることから、ダイスライドインジェクション成形法が好ましい。また、整流部を流路形成部材と同じ樹脂で構成する場合、整流部を流路形成部材と一体で成形することができ、冷却構造体の製造を簡略化することができる。
【００４１】
流路形成部材１４及び冷却フィンを構成する樹脂の種類は特に限定されるものではない。樹脂としては、例えば、ポリエチレン系樹脂、ポリプロピレン系樹脂（ＰＰ）、複合ポリプロピレン系樹脂（ＰＰＣ）、ポリフェニレンサルファイド系樹脂（ＰＰＳ）、ポリフタルアミド系樹脂（ＰＰＡ）、ポリブチレンテレフタレート系樹脂（ＰＢＴ）、エポキシ系樹脂、フェノール系樹脂、ポリスチレン系樹脂、ポリエチレンテレフタレート系樹脂、ポリビニルアルコール系樹脂、塩化ビニル系樹脂、アイオノマー系樹脂、ポリアミド系樹脂、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）及びポリカーボネート系樹脂が挙げられる。流路形成部材１４及び冷却フィンを構成する樹脂は同じであっても異なっていてもよい。
【００４２】
流路形成部材１４及び冷却フィンを構成する樹脂は、無機充填材を含有してもよい。無機充填材としては、例えば、シリカ、アルミナ、ジルコン、酸化マグネシウム、珪酸カルシウム、炭酸カルシウム、チタン酸カリウム、炭化珪素、窒化珪素、窒化ホウ素、ベリリア及びジルコニアが挙げられる。さらに、難燃効果のある無機充填材としては、水酸化アルミニウム、硼酸亜鉛等が挙げられる。
流路形成部材１４及び冷却フィンを構成する樹脂に含まれる無機充填材は、同じであっても異なっていてもよい。また、流路形成部材１４を構成する樹脂及び冷却フィンを構成する樹脂の一方に無機充填材が含まれ、他方に無機充填材が含まれなくてもよい。
【００４３】
熱拡散部を構成する金属は、アルミニウム、鉄、銅、金、銀、ステンレス等の金属、合金などが挙げられる。
【００４４】
熱拡散部は、流路形成部材１４及び冷却フィンを構成する樹脂と熱拡散部を構成する金属との熱膨張係数差による冷却構造体２００への負荷を抑制する観点から、メッシュ状、パンチングメタル等であってもよい。
【００４５】
流路を流通する冷媒の種類は、特に限定されるものではない。冷媒としては、水、有機溶媒等の液体、空気等の気体などが挙げられる。冷媒として用いられる水には、不凍液等の成分が含まれていてもよい。
【００４６】
金属層を構成する成分は特に限定されるものではなく、亜鉛、アルミニウム、亜鉛・アルミニウム合金、炭素鋼、ステンレス鋼、ニッケル、ニッケル合金、スズ、銅、銅合金、銀、銀合金、金、金合金、モリブデン等が挙げられる。これらの中でも、磁界シールド効果を高める観点からは、銀及び銅が好ましい。一方、被冷却体の冷却効率の観点からは、銀及び金が好ましい。
金属層を形成する方法は特に限定されるものではなく、電解メッキ、無電解メッキ、蒸着、金属板の張り付け、金属溶射等が挙げられる。金属層は、形成性の観点から、金属溶射法により形成された金属溶射層であることが好ましく、加工性の観点から亜鉛が好ましい。
【００４７】
金属層の平均厚みは特に限定されるものではなく、１μｍ〜２ｍｍが好ましい。
【００４８】
被冷却体と接触する金属層の平均厚みは、冷却効率の観点から、２００μｍ〜２ｍｍが好ましく、５００μｍ〜２ｍｍがより好ましい。
【００４９】
流路形成部材における被冷却体の配置された側とは反対側の外壁に設けられた金属層の平均厚みは、磁界シールドの観点から、１μｍ〜２ｍｍが好ましく、２００μｍ〜２ｍｍが好ましく、５００μｍ〜２ｍｍがより好ましい。
【００５０】
本開示の冷却構造体は、冷媒の温度を測定する温度センサを備えていてもよく、流路内の突出部及び整流部が設けられた領域よりも下流に温度センサを備えていてもよい。また、温度センサの温度に応じて冷媒の量を調節してもよく、温度センサの温度に応じて冷媒の量を調節する制御部を備えていてもよい。
【００５１】
本開示の冷却構造体は、ハイブリッド自動車、電気自動車等のモータを搭載する車両における、パワー半導体を複数備えるパワーモジュール、キャパシタ等の電子部品、これら電子部品を電気的に接合するバスバーの冷却に有効である。
【実施例】
【００５２】
以下、実験例に基づいて、金属層の磁界シールド性能及び冷却性能を検証した。【００５３】
−磁界シールド性能評価−
縦１２０ｍｍ、横１２０ｍｍ、厚み５ｍｍのＰＰＳ樹脂板を準備し、試験片１とした。
試験片１の一方の面に、溶射法により平均厚み２００μｍの亜鉛層を形成した。これを試験片２とした。
また、縦１２０ｍｍ、横１２０ｍｍ、厚み５００μｍのアルミニウム板を試験片３とした。
試験片１、試験片２及び試験片３について、磁界シールド性能を以下に示すＫＥＣ法（５００Ｈｚから１ＧＨｚ）における磁界シールド効果評価用装置で評価した。
得られた結果を図５に示す。図５から明らかなように、試験片２及び試験片３によれば、試験片１に比較して優れた磁界シールド効果の得られることがわかる。【００５４】
−冷却性能評価−
ＰＰＳ樹脂を用いて、外径が横３０ｍｍ×縦１５ｍｍで、内径が横２５ｍｍ×縦１０ｍｍで、長さが１１０ｍｍの断面矩形の水路モデル１を形成した。水路モデル１における１１０ｍｍ×３０ｍｍの外壁の上面に、溶射法により平均厚み２００μｍの亜鉛層４８を形成した。これを水路モデル２とした。
水路モデル１の１１０ｍｍ×３０ｍｍの外壁及び水路モデル２の亜鉛層４８を形成した面上に、各々、１００℃に熱した９５ｍｍ×２５ｍｍ×１５ｍｍの大きさの鉄ブロック５２を図６に示すようにして配置し、各水路モデル内に２０℃の水を８Ｌ／分の流量で流通させた。
鉄ブロック５２の配置直後から、図６に示すＡ〜Ｄの計４箇所の温度変化を、株式会社ＫＥＹＥＮＣＥ製  高機能レコーダ  ＧＲ−３５００を用いて測定したところ、鉄ブロック５２の配置から１７分後の各測定箇所の温度は、下記表１に示すとおりであり、亜鉛層４８は被冷却体の冷却に有効であることが明らかとなった。【００５５】
【表１】
2020196334.tif 000003
【００５６】
２０１９年３月２２日に出願された日本国特許出願２０１９−０５５６９５の開示はその全体が参照により本明細書に取り込まれる。
本明細書に記載された全ての文献、特許出願、及び技術規格は、個々の文献、特許出願、及び技術規格が参照により取り込まれることが具体的かつ個々に記された場合と同程度に、本明細書中に参照により取り込まれる。
【符号の説明】
【００５７】
１２  流路
１４  流路形成部材
４０  突出部
４１  整流部
４２  上流側の上部内壁
４３  下部内壁
４４  下流側の上部内壁
４５、４７  側部内壁
４６  上部内壁
４８  金属層
５０  被冷却体
５２  鉄ブロック
５４  領域
１００、２００、３００  冷却構造体
【図１】
2020196334.tif 000004
【図２】
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【図３】
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【図４】
2020196334.tif 000007
【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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2020196334.tif 000011
2020196334.tif 000012
2020196334.tif 000013