(57)【要約】本発明の少なくとも一実施形態に係る圧縮機のインサートアッセンブリは、圧縮機のベアリングハウジングの内部に挿入されるインサート部材と、前記ベアリングハウジングに対して前記インサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制するための規制部材と、を備える圧縮機のインサートアッセンブリであって、前記ベアリングハウジングは、前記規制部材の一部が挿入される、前記ベアリングハウジングの内周面に形成されたベアリングハウジング側凹部を含み、前記インサートアッセンブリは、前記ベアリングハウジングの前記内周面により画定される内部空間における外側の径方向領域と、前記ベアリングハウジング側凹部よりも前記コンプレッサインペラ側の軸方向領域とが重複する領域であるインペラ近傍外周領域に形成される、前記コンプレッサインペラの背面と対向する対向面を有する。
2020144741.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機のベアリングハウジングの内部に挿入されるインサート部材と、
前記ベアリングハウジングに対して前記インサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制するための規制部材と、を備える圧縮機のインサートアッセンブリであって、
前記ベアリングハウジングは、前記規制部材の一部が挿入される、前記ベアリングハウジングの内周面に形成されたベアリングハウジング側凹部を含み、
前記インサートアッセンブリは、前記ベアリングハウジングの前記内周面により画定される内部空間における外側の径方向領域と、前記ベアリングハウジング側凹部よりも前記コンプレッサインペラ側の軸方向領域とが重複する領域であるインペラ近傍外周領域に形成される、前記コンプレッサインペラの背面と対向する対向面を有する、
圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項２】
前記対向面は、前記径方向領域のうち、前記規制部材における径方向内側の端部の位置よりも前記径方向外側の領域において前記コンプレッサインペラの前記背面と対向する外周側対向部を含む、
請求項１に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項３】
前記対向面は、前記インサート部材に形成される、
請求項１又は２に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項４】
前記インサート部材は、
前記インサート部材の外周面に形成されたインサート側凹部と、
前記インサート側凹部の底面よりも外側の径方向領域と、前記インサート側凹部よりも前記コンプレッサインペラ側の軸方向領域とが重複する領域に形成されるインペラ近傍外周部と、を含み、
前記対向面の少なくとも一部は、前記インペラ近傍外周部に形成される
請求項２又は３に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項５】
前記インサート部材は、
前記インサート側凹部の底面よりも内側の径方向領域に形成される内周部を含み、
前記内周部のコンプレッサインペラ側の端面は、前記インペラ近傍外周部の前記コンプレッサインペラ側の端面と面一に形成されている
請求項４に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項６】
前記ベアリングハウジング側凹部は、前記ベアリングハウジングの内周面の全周に亘って形成され、
前記インサート側凹部は、前記インサート部材の外周面の全周に亘って形成され、
前記規制部材は、中心線に対して周方向に延在するリング状部材を含み、
前記リング状部材は、前記ベアリングハウジング側凹部に挿入される外周部と、前記インサート側凹部に挿入される内周部とを有する
請求項４又は５に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項７】
前記リング状部材は、前記ベアリングハウジング側凹部に挿入された状態における外径が、自然状態における外径以下である
請求項６に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項８】
前記ベアリングハウジングには、前記コンプレッサインペラの背面側から前記ベアリングハウジング側凹部に連通するベアリングハウジング側軸方向空間が形成されている
請求項７に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項９】
前記リング状部材は、前記インサート側凹部に挿入された状態における内径が、自然状態における内径以上である
請求項６に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項１０】
前記インサート部材は、
前記インサート部材の軸方向の端部のうち、前記コンプレッサインペラの前記背面と対向する一方側端部と、
前記インサート部材の軸方向に沿って前記一方側端部とは反対側の他方側端部であって、その外径が、自然状態にある前記リング状部材の内径よりも小さい他方側端部と、
前記他方側端部から前記コンプレッサインペラ側に向かって外径が拡径するテーパ部と、
を有する
請求項９に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項１１】
前記インサート部材には、前記コンプレッサインペラの背面側から前記インサート側凹部に連通するインサート側軸方向空間が形成されている
請求項９又は１０に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項１２】
前記リング状部材は、
前記中心線に沿って離間した２つの端面のうち、前記コンプレッサインペラの前記背面と対向する一方の端面に形成された第１テーパ面であって、前記中心線に対する径方向外側に向かうにつれて、前記中心線に沿った方向における前記リング状部材の寸法が小さくなるように形成された第１テーパ面、
又は、
前記２つの端面のうち、前記一方の端面とは異なる他方の端面に形成された第２テーパ面であって、前記中心線に対する径方向内側に向かうにつれて、前記中心線に沿った方向における前記リング状部材の寸法が小さくなるように形成された第２テーパ面
の何れか一方を有する
請求項６乃至１１の何れか１項に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項１３】
前記リング状部材は、前記中心線に沿った一方側および他方側に蛇行する波型を有する波型リング状部材である、
請求項６乃至１１の何れか１項に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項１４】
前記規制部材は、
外径側が前記ベアリングハウジング側凹部に挿入され、内径側が前記インサート側凹部に挿入されるように構成される爪部材と、
前記爪部材を前記規制部材における径方向内側又は前記径方向外側に向かって付勢する付勢部材と、を含む、
請求項４に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項１５】
前記対向面は、前記規制部材に形成される
請求項１又は２に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項１６】
前記規制部材は、
少なくとも一部が前記ベアリングハウジング側凹部に挿入されるリング状部材と、
前記コンプレッサインペラの背面と対向する環状板部と、
前記リング状部材と前記環状板部とを連結する連結部と、を含み、
前記対向面の少なくとも一部は、前記環状板部に形成される
請求項１５に記載の圧縮機のインサートアッセンブリ。
【請求項１７】
前記コンプレッサインペラと、
前記ベアリングハウジングと、
請求項１乃至１６の何れか１項に記載のインサートアッセンブリと、
を備える圧縮機。
【請求項１８】
圧縮機のベアリングハウジングの内部に挿入されるインサート部材と、
前記ベアリングハウジングに対して前記インサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制するための規制部材と、を備える圧縮機のインサートアッセンブリを前記ベアリングハウジングに取り付ける圧縮機の組立方法であって、
前記ベアリングハウジングは、前記規制部材の一部が挿入される、前記ベアリングハウジングの内周面の全周に亘って形成されたベアリングハウジング側凹部を含み、
前記インサート部材は、前記インサート部材の外周面の全周に亘って形成されたインサート側凹部を含み、
前記規制部材は、前記規制部材の中心線に対して周方向に延在するリング状部材を含み、
内周側が前記インサート側凹部に挿入された前記リング状部材を自然状態よりも縮径させるステップと、
前記リング状部材を自然状態よりも縮径させた状態で、前記インサート部材を前記ベアリングハウジングの内部に挿入するステップと、
前記リング状部材の外周側を前記ベアリングハウジング側凹部に挿入させるステップと、
を備える圧縮機の組立方法。
【請求項１９】
圧縮機のベアリングハウジングの内部に挿入されるインサート部材と、
前記ベアリングハウジングに対して前記インサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制するための規制部材と、を備える圧縮機のインサートアッセンブリを前記ベアリングハウジングに取り付ける圧縮機の組立方法であって、
前記ベアリングハウジングは、前記規制部材の一部が挿入される、前記ベアリングハウジングの内周面の全周に亘って形成されたベアリングハウジング側凹部を含み、
前記インサート部材は、前記インサート部材の外周面の全周に亘って形成されたインサート側凹部を含み、
前記規制部材は、前記規制部材の中心線に対して周方向に延在するリング状部材を含み、
外周側が前記ベアリングハウジング側凹部に挿入された前記リング状部材を自然状態よりも拡径させるステップと、
前記リング状部材を自然状態よりも拡径させた状態で、前記インサート部材を前記ベアリングハウジングの内部に挿入するステップと、
前記リング状部材の内周側を前記インサート側凹部に挿入させるステップと、
を備える圧縮機の組立方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、圧縮機のインサートアッセンブリ、圧縮機及び圧縮機の組立方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エンジンの出力を向上させる技術として、ターボチャージャによって吸気を圧縮し、この圧縮した吸気をエンジンに供給する方法（過給）が知られており、自動車用エンジン等において広く用いられている。通常、ターボチャージャは、回転軸と、回転軸の一端側に設けられるタービンホイールと、回転軸の他端側に設けられるコンプレッサホイールとを備えている。そして、排気ガスの排気エネルギーがタービンホイールに作用して回転軸が高速回転することで、回転軸の他端側に設けられたコンプレッサホイールが吸気を圧縮するように構成されている。【０００３】
ターボチャージャの回転軸には、回転軸を軸方向に移動せしめる力（スラスト力）が作用する。このため、ターボチャージャには、回転軸を軸方向に支持するためのスラスト軸受装置が備えられている。かかるスラスト軸受装置の一例として、例えば特許文献１に示されているスラスト軸受装置が挙げられる（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】国際公開第２０１６／０９８２３０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に記載のスラスト軸受装置では、スラスト軸受がベアリングハウジングの内周凸部と環状のインサート部材（リテーナ）によって挟持されて、スラスト軸受が回転軸の延在方向へ移動しないように固定されている。
特許文献１に記載のスラスト軸受装置では、リテーナは、コンプレッサインペラ側からベアリングハウジング内に挿入されて、ベアリングハウジングの内周溝に嵌合された環状の移動規制部材によって、コンプレッサインペラ側への移動が規制される。【０００６】
特許文献１に記載のスラスト軸受装置では、リテーナとコンプレッサインペラの背面との間には、移動規制部材をベアリングハウジングの内周溝に嵌合させるための空間が存在している。そのため、コンプレッサインペラの回転によって当該空間内の空気が攪拌されて対流が生じ、当該空間内の空気が加熱されてしまうと、コンプレッサインペラが加熱されてしまい、吸気温度が上昇して圧縮効率が低下してしまう。【０００７】
上述の事情に鑑みて、本発明の少なくとも一実施形態は、圧縮機における圧縮効率の低下を抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）本発明の少なくとも一実施形態に係る圧縮機のインサートアッセンブリは、
圧縮機のベアリングハウジングの内部に挿入されるインサート部材と、
前記ベアリングハウジングに対して前記インサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制するための規制部材と、を備える圧縮機のインサートアッセンブリであって、
前記ベアリングハウジングは、前記規制部材の一部が挿入される、前記ベアリングハウジングの内周面に形成されたベアリングハウジング側凹部を含み、
前記インサートアッセンブリは、前記ベアリングハウジングの前記内周面により画定される内部空間における外側の径方向領域と、前記ベアリングハウジング側凹部よりも前記コンプレッサインペラ側の軸方向領域とが重複する領域であるインペラ近傍外周領域に形成される、前記コンプレッサインペラの背面と対向する対向面を有する。【０００９】
上記（１）の構成によれば、インペラ近傍外周領域に上記の対向面が形成されるので、コンプレッサインペラの背面とインサートアッセンブリとの間の空間を小さくすることができる。これにより、コンプレッサインペラの回転によって上記空間内の空気を攪拌することで当該空間内の空気が加熱されて、コンプレッサインペラが加熱されてしまうことを抑制でき、圧縮機における圧縮効率の低下を抑制できる。【００１０】
（２）幾つかの実施形態では、上記（１）の構成において、前記対向面は、前記径方向領域のうち、前記規制部材における径方向内側の端部の位置よりも前記径方向外側の領域において前記コンプレッサインペラの前記背面と対向する外周側対向部を含む。【００１１】
上述したように、従来の圧縮機では、環状の移動規制部材をベアリングハウジングの内周溝に嵌合させるための空間が存在している。この移動規制部材をベアリングハウジングの内周溝に嵌合させるためには、環状の移動規制部材の外径がベアリングハウジングの内周面の内径よりも小さくなるように該外径を縮めた状態にした移動規制部材をコンプレッサインペラ側からベアリングハウジング内に挿入することとなる。そのため、ベアリングハウジングでは、ベアリングハウジングの内周面から、上述のように外径を縮めた状態の移動規制部材の内周面までの環状の範囲が少なくとも空間となっていないと、移動規制部材をベアリングハウジングの内周溝に嵌合させることができない。したがって、従来の圧縮機では、ベアリングハウジングの内周面から、上述のように外径を縮めた状態の移動規制部材の内周面までの範囲が少なくとも環状の空間となっている。【００１２】
これに対して、上記（２）の構成では、インペラ近傍外周領域に形成される、コンプレッサインペラの背面と対向する対向面は、径方向領域のうち、規制部材における径方向内側の端部の位置よりも径方向外側の領域においてコンプレッサインペラの背面と対向する外周側対向部を含む。そのため、従来の圧縮機よりも上記空間を小さくすることができる。これにより、圧縮機における圧縮効率の低下を抑制できる。【００１３】
（３）幾つかの実施形態では、上記（１）又は（２）の構成において、前記対向面は、前記インサート部材に形成される。【００１４】
上記（３）の構成によれば、対向面がインサート部材に形成されるので、対向面を形成するための他の部材を設ける必要がなく、圧縮機の構成が複雑化することを抑制できる。【００１５】
（４）幾つかの実施形態では、上記（２）又は（３）の構成において、
前記インサート部材は、
前記インサート部材の外周面に形成されたインサート側凹部と、
前記インサート側凹部の底面よりも外側の径方向領域と、前記インサート側凹部よりも前記コンプレッサインペラ側の軸方向領域とが重複する領域に形成されるインペラ近傍外周部と、を含み、
前記対向面の少なくとも一部は、前記インペラ近傍外周部に形成される。【００１６】
上記（４）の構成によれば、インサート側凹部の底面よりも径方向の外側であり、且つ、インサート側凹部よりもコンプレッサインペラ側となる領域に対向面の少なくとも一部が形成される。これにより、従来の圧縮機よりも上記空間を小さくすることができる。これにより、圧縮機における圧縮効率の低下を抑制できる。【００１７】
（５）幾つかの実施形態では、上記（４）の構成において、
前記インサート部材は、
前記インサート側凹部の底面よりも内側の径方向領域に形成される内周部を含み、
前記内周部のコンプレッサインペラ側の端面は、前記インペラ近傍外周部の前記コンプレッサインペラ側の端面と面一に形成されている。【００１８】
上記（５）の構成によれば、内周部のコンプレッサインペラ側の端面がインペラ近傍外周部のコンプレッサインペラ側の端面と面一に形成されているので、従来の圧縮機よりも上記空間をより小さくすることができる。これにより、圧縮機における圧縮効率の低下をさらに抑制できる。【００１９】
（６）幾つかの実施形態では、上記（４）又は（５）の構成において、
前記ベアリングハウジング側凹部は、前記ベアリングハウジングの内周面の全周に亘って形成され、
前記インサート側凹部は、前記インサート部材の外周面の全周に亘って形成され、
前記規制部材は、前記規制部材の中心線に対して周方向に延在するリング状部材を含み、
前記リング状部材は、前記ベアリングハウジング側凹部に挿入される外周部と、前記インサート側凹部に挿入される内周部とを有する。【００２０】
上記（６）の構成によれば、規制部材がリング状部材を含むので、規制部材の構成を単純化できる。【００２１】
（７）幾つかの実施形態では、上記（６）の構成において、前記リング状部材は、前記ベアリングハウジング側凹部に挿入された状態における外径が、自然状態における外径以下である。【００２２】
上記（７）の構成によれば、ベアリングハウジング側凹部に挿入された状態におけるリング状部材の外径が、自然状態における外径以下であるので、リング状部材がベアリングハウジング側凹部に係止されて、ベアリングハウジング側凹部から外れることがない。したがって、ベアリングハウジングに対してインサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、簡単な構成で、ベアリングハウジングに対してインサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。【００２３】
（８）幾つかの実施形態では、上記（７）の構成において、前記ベアリングハウジングには、前記コンプレッサインペラの背面側から前記ベアリングハウジング側凹部に連通するベアリングハウジング側軸方向空間が形成されている。【００２４】
上記（８）の構成によれば、ベアリングハウジング側軸方向空間からベアリングハウジング側凹部に挿入されているリング状部材にアクセスできるので、例えば、ベアリングハウジング側軸方向空間に冶具等を挿入することでリング状部材を自然状態よりも縮径した状態とさせることができる。これにより、リング状部材による規制を解除して、インサート部材をコンプレッサインペラ側へ移動させることが可能となるので、インサート部材をベアリングハウジングから取り外すことができる。【００２５】
（９）幾つかの実施形態では、上記（６）の構成において、前記リング状部材は、前記インサート側凹部に挿入された状態における内径が、自然状態における内径以上である。【００２６】
上記（９）の構成によれば、インサート側凹部に挿入された状態におけるリング状部材の内径が、自然状態における内径以上であるので、リング状部材がインサート側凹部に係止されて、インサート側凹部から外れることがない。したがって、ベアリングハウジングに対してインサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、簡単な構成で、ベアリングハウジングに対してインサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。【００２７】
（１０）幾つかの実施形態では、上記（９）の構成において、
前記インサート部材は、
前記インサート部材の軸方向の端部のうち、前記コンプレッサインペラの前記背面と対向する一方側端部と、
前記インサート部材の軸方向に沿って前記一方側端部とは反対側の他方側端部であって、その外径が、自然状態にある前記リング状部材の内径よりも小さい他方側端部と、
前記他方側端部から前記コンプレッサインペラ側に向かって外径が拡径するテーパ部と、
を有する。【００２８】
上記（１０）の構成によれば、ベアリングハウジング側凹部に予めリング状部材が挿入されているベアリングハウジングの内部にインサート部材を挿入することで、テーパ部をリング状部材の内周に挿入し、テーパ部でリング状部材を拡径させながら、ベアリングハウジングの内部にインサート部材を挿入することができる。【００２９】
（１１）幾つかの実施形態では、上記（９）又は（１０）の構成において、前記インサート部材には、前記コンプレッサインペラの背面側から前記インサート側凹部に連通するインサート側軸方向空間が形成されている。【００３０】
上記（１１）の構成によれば、インサート側軸方向空間からインサート側凹部に挿入されているリング状部材にアクセスできるので、例えば、インサート側軸方向空間に冶具等を挿入することでリング状部材を自然状態よりも拡径した状態とさせることができる。これにより、リング状部材による規制を解除して、インサート部材をコンプレッサインペラ側へ移動させることが可能となるので、インサート部材をベアリングハウジングから取り外すことができる。【００３１】
（１２）幾つかの実施形態では、上記（６）乃至（１１）の何れかの構成において、
前記リング状部材は、
前記中心線に沿って離間した２つの端面のうち、前記コンプレッサインペラの前記背面と対向する一方の端面に形成された第１テーパ面であって、前記中心線に対する径方向外側に向かうにつれて、前記中心線に沿った方向における前記リング状部材の寸法が小さくなるように形成された第１テーパ面、
又は、
前記２つの端面のうち、前記一方の端面とは異なる他方の端面に形成された第２テーパ面であって、前記中心線に対する径方向内側に向かうにつれて、前記中心線に沿った方向における前記リング状部材の寸法が小さくなるように形成された第２テーパ面
の何れか一方を有する。【００３２】
上記（１２）の構成によれば、リング状部材が縮径又は拡径しようとする力によってリング状部材が上記第１テーパ面又は第２テーパ面で相手側の部材を押圧することで、リング状部材に作用する反力によってインサート部材をコンプレッサインペラとは反対側に向かって付勢することができる。【００３３】
（１３）幾つかの実施形態では、上記（６）乃至（１１）の何れかの構成において、前記リング状部材は、前記中心線に沿った一方側および他方側に蛇行する波型を有する波型リング状部材である。【００３４】
上記（１３）の構成によれば、波型リングの上記中心線に沿った方向の弾性力を利用して、インサート部材をコンプレッサインペラとは反対側に向かって付勢することができる。すなわち、波型リングに対して上記中心線に沿った方向から接触する、ベアリングハウジング側凹部のコンプレッサインペラ側の壁面と、インサート側凹部のコンプレッサインペラとは反対側の壁面とを、波型リングの上記弾性力によって互いに離間するように付勢することにより、インサート部材をコンプレッサインペラとは反対側に向かって付勢することができる。【００３５】
（１４）幾つかの実施形態では、上記（４）の構成において、
前記規制部材は、
外径側が前記ベアリングハウジング側凹部に挿入され、内径側が前記インサート側凹部に挿入されるように構成される爪部材と、
前記爪部材を前記規制部材における径方向内側又は前記径方向外側に向かって付勢する付勢部材と、を含む。【００３６】
例えば、上述したリング状部材を用いる場合、ベアリングハウジング側凹部をベアリングハウジングの内周面の略全周に亘って形成するとともに、インサート側凹部をインサート部材の外周面の略全周に亘って形成する必要がある。
その点、上記（１４）の構成によれば、ベアリングハウジング側凹部及びインサート側凹部の大きさは、爪部材が挿入可能な大きさであればよい。したがって、ベアリングハウジング側凹部及びインサート側凹部の周方向の大きさを抑制できる。これにより、ベアリングハウジング及びインサート部材の強度低下を抑制できる。【００３７】
（１５）幾つかの実施形態では、上記（１）又は（２）の構成において、前記対向面は、前記規制部材に形成される。【００３８】
上記（１５）の構成によれば、対向面が規制部材に形成されるので、対向面を形成するための他の部材を設ける必要がなく、圧縮機の構成が複雑化することを抑制できる。【００３９】
（１６）幾つかの実施形態では、上記（１５）の構成において、
前記規制部材は、
少なくとも一部が前記ベアリングハウジング側凹部に挿入されるリング状部材と、
前記コンプレッサインペラの背面と対向する環状板部と、
前記リング状部材と前記環状板部とを連結する連結部と、を含み、
前記対向面の少なくとも一部は、前記環状板部に形成される。【００４０】
上記（１６）の構成によれば、比較的単純な形状の規制部材によって、コンプレッサインペラの背面とインサートアッセンブリとの間の空間を小さくすることができる。【００４１】
（１７）本発明の少なくとも一実施形態に係る圧縮機は、
前記コンプレッサインペラと、
前記ベアリングハウジングと、
上記（１）乃至（１６）の何れかの構成のインサートアッセンブリと、
を備える。【００４２】
上記（１７）の構成によれば、（１）の構成によるインサートアッセンブリを含むので、コンプレッサインペラが加熱されてしまうことを抑制でき、圧縮機における圧縮効率の低下を抑制できる。【００４３】
（１８）本発明の少なくとも一実施形態に係る圧縮機の組立方法は、
圧縮機のベアリングハウジングの内部に挿入されるインサート部材と、
前記ベアリングハウジングに対して前記インサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制するための規制部材と、を備える圧縮機のインサートアッセンブリを前記ベアリングハウジングに取り付ける圧縮機の組立方法であって、
前記ベアリングハウジングは、前記規制部材の一部が挿入される、前記ベアリングハウジングの内周面の全周に亘って形成されたベアリングハウジング側凹部を含み、
前記インサート部材は、前記インサート部材の外周面の全周に亘って形成されたインサート側凹部を含み、
前記規制部材は、前記規制部材の中心線に対して周方向に延在するリング状部材を含み、
内周側が前記インサート側凹部に挿入された前記リング状部材を自然状態よりも縮径させるステップと、
前記リング状部材を自然状態よりも縮径させた状態で、前記インサート部材を前記ベアリングハウジングの内部に挿入するステップと、
前記リング状部材の外周側を前記ベアリングハウジング側凹部に挿入させるステップと、
を備える。【００４４】
上記（１８）の方法によれば、リング状部材を自然状態よりも縮径させた状態で、インサート部材をベアリングハウジングの内部に挿入し、その後、リング状部材の外周側をベアリングハウジング側凹部に挿入させることで、ベアリングハウジングに対してインサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、圧縮機の組立方法を簡略化できる。【００４５】
（１９）本発明の少なくとも一実施形態に係る圧縮機の組立方法は、
圧縮機のベアリングハウジングの内部に挿入されるインサート部材と、
前記ベアリングハウジングに対して前記インサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制するための規制部材と、を備える圧縮機のインサートアッセンブリを前記ベアリングハウジングに取り付ける圧縮機の組立方法であって、
前記ベアリングハウジングは、前記規制部材の一部が挿入される、前記ベアリングハウジングの内周面の全周に亘って形成されたベアリングハウジング側凹部を含み、
前記インサート部材は、前記インサート部材の外周面の全周に亘って形成されたインサート側凹部を含み、
前記規制部材は、前記規制部材の中心線に対して周方向に延在するリング状部材を含み、
外周側が前記ベアリングハウジング側凹部に挿入された前記リング状部材を自然状態よりも拡径させるステップと、
前記リング状部材を自然状態よりも拡径させた状態で、前記インサート部材を前記ベアリングハウジングの内部に挿入するステップと、
前記リング状部材の内周側を前記インサート側凹部に挿入させるステップと、
を備える。【００４６】
上記（１９）の方法によれば、リング状部材を自然状態よりも拡径させた状態で、インサート部材をベアリングハウジングの内部に挿入し、その後、リング状部材の内周側をインサート側凹部に挿入させることで、ベアリングハウジングに対してインサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、圧縮機の組立方法を簡略化できる。
【発明の効果】
【００４７】
本発明の少なくとも一実施形態によれば、圧縮機における圧縮効率の低下を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明の一実施形態にかかるターボチャージャにおいて、その回転軸の軸線方向に沿った断面を示した断面図である。
【図２】図１におけるａ部付近の拡大図であって、本発明の一実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。
【図３】図２に示した一実施形態に係るインサートアッセンブリで用いられる規制部材の模式的な斜視図である。
【図４】図２に示した一実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入する前の状態を示す図である。
【図５】図２に示した一実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入した後の状態を示す図である。
【図６】図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明の他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。
【図７】図６に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリで用いられる規制部材の模式的な斜視図である。
【図８】６に示した一実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入する前の状態を示す図である。
【図９】図６に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入した後の状態を示す図である。
【図１０】図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明のさらに他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。
【図１１】図１０に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入する前の状態を示す図である。
【図１２】図１０に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入する途中の状態を示す図である。
【図１３】図１０に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入した後の状態を示す図である。
【図１４】図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明のさらに他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。
【図１５】図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明のさらに他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。
【図１６】図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明のさらに他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。
【図１７】図２、図６に示す実施形態に係るベアリングハウジング及びインサート部材をコンプレッサインペラ側から見た図の一例である。
【図１８】図２、図６に示す実施形態に係るベアリングハウジング及びインサート部材をコンプレッサインペラ側から見た図の他の例である。
【図１９】図１０、図１４に示す実施形態に係るベアリングハウジング及びインサート部材をコンプレッサインペラ側から見た図の一例である。
【図２０】図１０、図１４に示す実施形態に係るベアリングハウジング及びインサート部材をコンプレッサインペラ側から見た図の他の例である。
【図２１】従来のターボチャージャについて、その回転軸の軸線方向に沿った断面を示した断面図である。
【図２２】図２、図６に示す実施形態に係る圧縮機の組立方法の手順を示すフローチャートである。
【図２３】図１０、図１４に示す実施形態に係る圧縮機の組立方法の手順を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００４９】
以下、添付図面を参照して本発明の幾つかの実施形態について説明する。ただし、実施形態として記載されている又は図面に示されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的配置等は、本発明の範囲をこれに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。
例えば、「ある方向に」、「ある方向に沿って」、「平行」、「直交」、「中心」、「同心」或いは「同軸」等の相対的或いは絶対的な配置を表す表現は、厳密にそのような配置を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の角度や距離をもって相対的に変位している状態も表すものとする。
例えば、「同一」、「等しい」及び「均質」等の物事が等しい状態であることを表す表現は、厳密に等しい状態を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の差が存在している状態も表すものとする。
例えば、四角形状や円筒形状等の形状を表す表現は、幾何学的に厳密な意味での四角形状や円筒形状等の形状を表すのみならず、同じ効果が得られる範囲で、凹凸部や面取り部等を含む形状も表すものとする。
一方、一の構成要素を「備える」、「具える」、「具備する」、「含む」、又は、「有する」という表現は、他の構成要素の存在を除外する排他的な表現ではない。
【００５０】
図１は、本発明の一実施形態にかかるターボチャージャにおいて、その回転軸の軸線方向に沿った断面を示した断面図である。
本発明の一実施形態にかかるターボチャージャは、特に限定されないが、例えば自動車用エンジン等に搭載されるターボチャージャである。
本実施形態のターボチャージャ１００は、図１に示したように、回転軸２の一端側に設けられたタービンインペラ１０３を収容するタービンハウジング１０２、回転軸２の他端側に設けられたコンプレッサインペラ１０５を収容するコンプレッサハウジング１０４、及び回転軸２を回転可能に支持するラジアル軸受１１０と、回転軸２のスラスト力を支持するスラスト軸受４とを収容するベアリングハウジング１０６、の３つのハウジングからなる。
【００５１】
タービンハウジング１０２の外周部には、渦巻き状のタービンスクロール流路１１３が形成されている。そして、タービンスクロール流路１１３の中心部分にはタービンインペラ１０３が配置されている。タービンインペラ１０３は、円錐体の頭部を底面に平行な面で切り取った截頭円錐状のタービンハブ１０３ａと、タービンハブ１０３ａの周面から径方向の突出して設けられる複数のタービン翼１０３ｂとからなる。タービンインペラ１０３のタービンハブ１０３ａは、回転軸２の一端部と例えば溶接によって接合されている。そして、タービンスクロール流路１１３を流れてタービンインペラ１０３に作用した排気ガスは、回転軸２の軸方向に開口する排ガス流出口１１１からタービンハウジング１０２の外部へと排出される。
【００５２】
コンプレッサハウジング１０４の外周部には渦巻き状のコンプレッサスクロール流路１１７が形成されている。そして、コンプレッサスクロール流路１１７の中心部分にはコンプレッサインペラ１０５が配置されている。コンプレッサインペラ１０５は、円錐体の頭部を底面に平行な面で切り取った截頭円錐状のコンプレッサハブ１０５ａと、コンプレッサハブ１０５ａの周面から径方向の突出して設けられる複数のコンプレッサ翼１０５ｂとからなる。コンプレッサインペラ１０５のコンプレッサハブ１０５ａの中心部には、回転軸２の他端側が嵌挿される嵌挿孔（不図示）が形成されている。コンプレッサインペラ１０５は、この嵌挿孔に回転軸２の一端側が嵌挿された後、コンプレッサハブ１０５ａの先端からナット１１６を締め付けることで、回転軸２の他端部に固定されている。そして、回転軸２の軸方向に開口する吸気流入口１１５を流れ、コンプレッサインペラ１０５によって圧縮された吸気ガスが、コンプレッサスクロール流路１１７を流れて不図示のエンジンへと供給される。
【００５３】
ベアリングハウジング１０６は、タービンハウジング１０２とコンプレッサハウジング１０４との間に配置され、一端側がタービンハウジング１０２に連結され、他端側がコンプレッサハウジング１０４に連結されている。ベアリングハウジング１０６の内部には、回転軸２を軸方向に挿通可能とする内部空間が形成されており、この内部空間に上述したラジアル軸受１１０、スラスト軸受４が収容されている。またベアリングハウジング１０６の上部には、上述したラジアル軸受１１０、及びスラスト軸受４に対して潤滑油を供給するための入口油路１１２が形成されている。入口油路１１２からベアリングハウジング１０６の内部に導入された潤滑油は、ラジアル軸受１１０、及びスラスト軸受４を潤滑した後、ベアリングハウジング１０６の下部に形成されている出口油路１１４からベアリングハウジング１０６の外部に排出される。
【００５４】
幾つかの実施形態に係る圧縮機１０は、コンプレッサインペラ１０５と、ベアリングハウジング１０６と、後述するインサートアッセンブリ１とを備える。
【００５５】
図２は、図１におけるａ部付近の拡大図であって、本発明の一実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。図３は、図２に示した一実施形態に係るインサートアッセンブリで用いられる規制部材の模式的な斜視図である。図４は、図２に示した一実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入する前の状態を示す図である。図５は、図２に示した一実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入した後の状態を示す図である。
【００５６】
図６は、図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明の他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。図７は、図６に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリで用いられる規制部材の模式的な斜視図である。図８は、図６に示した一実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入する前の状態を示す図である。図９は、図６に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入した後の状態を示す図である。
【００５７】
図１０は、図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明のさらに他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。図１１は、図１０に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入する前の状態を示す図である。図１２は、図１０に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入する途中の状態を示す図である。図１３は、図１０に示した他の実施形態に係るインサートアッセンブリの組立て手順を説明するための図であって、インサートアッセンブリをベアリングハウジングに挿入した後の状態を示す図である。
【００５８】
図１４は、図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明のさらに他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。図１５は、図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明のさらに他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。図１６は、図１におけるａ部付近の拡大図に相当する図であって、本発明のさらに他の実施形態にかかるインサートアッセンブリを示した断面図である。
【００５９】
幾つかの実施形態では、回転軸２には、第１スラストカラー３Ａと、第１スラストカラー３Ａよりもタービンホイール側に位置する第２スラストカラー３Ｂの２つのスラストカラーが装着されている。そして、スラスト軸受４は、第２スラストカラー３Ｂの外周側に装着されている。また、オイルディフレクタ５は、第１スラストカラー３Ａの外周側に装着されている。また、オイルディフレクタ５のコンプレッサ側には、オイルディフレクタ５およびスラスト軸受４をベアリングハウジング１０６の内周壁面に形成されている段部との間で保持するように構成されたインサート部材７が、第１スラストカラー３Ａの外周側に装着されている。後で詳述するように、幾つかの実施形態では、インサート部材７は、ベアリングハウジング１０６の内周壁面に形成されているベアリングハウジング側凹部１０７に一部が挿入される規制部材８によって、コンプレッサインペラ側への移動が規制されている。なお、規制部材８の詳細については、後で説明する。
【００６０】
図２１は、従来のターボチャージャについて、その回転軸の軸線方向に沿った断面を示した断面図である。従来のターボチャージャ１００Ｍでは、ベアリングハウジング１０６の内周壁面に溝１０６ｍが形成されており、この溝１０６ｍに嵌挿されているスナップリング８ｍによって、インサート部材（リテーナ）７Ｍのコンプレッサインペラ側への移動が規制されている。
従来のターボチャージャ１００Ｍを組み立てる際、リテーナ７Ｍをコンプレッサインペラ側からタービンインペラ側に向かってベアリングハウジング１０６の内部に挿入した後、スナップリング８ｍを溝１０６ｍに装着する。そのため、リテーナ７Ｍとコンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃとの間には、溝１０６ｍよりもコンプレッサインペラ側の領域に、スナップリング８ｍを回転軸２の延在方向に沿って通過させるために、回転軸２の延在方向に沿って見たときに円環形状を呈する空間１１８を確保する必要があった。
そのため、コンプレッサインペラ１０５の回転によって空間１１８内の空気が攪拌されて対流が生じ、空間１１８内の空気が加熱されてしまうと、コンプレッサインペラ１０５が加熱されてしまい、吸気温度が上昇して圧縮効率が低下してしまう。
【００６１】
そこで、本発明の少なくとも一つの実施形態に係る圧縮機１０では、上記の空間１１８ができるだけ小さくなるようにインサートアッセンブリ１を構成している。以下、幾つかの実施形態に係るインサートアッセンブリ１について、詳細に説明する。
【００６２】
本発明の少なくとも一つの実施形態にかかるインサートアッセンブリ１は、図２、図４〜図６、図８〜図１６に示したように、圧縮機１０のベアリングハウジング１０６の内部に挿入されるインサート部材７と、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制するための規制部材８とを備える。
ベアリングハウジング１０６は、規制部材８の一部が挿入される、ベアリングハウジング１０６の内周面に形成されたベアリングハウジング側凹部１０７を含む。
インサートアッセンブリ１は、インペラ近傍外周領域９３に形成される、コンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向する対向面７１を有する。なお、インペラ近傍外周領域９３は、ベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂにより画定される内部空間１２１（図４、図８、図１１参照）における外側の径方向領域９１（図２、図４、図６、図１０、図１４〜図１６参照）と、ベアリングハウジング側凹部１０７よりもコンプレッサインペラ側の軸方向領域９２（図２、図６、図１０、図１４〜図１６参照）とが重複する領域である。
【００６３】
ここで、内部空間１２１における外側の径方向領域９１は、例えば、図４に示すようにベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂの直径Ｄｉの３分の２以上の領域としてもよい。なお、例えば、ベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂの直径Ｄｉの３分の１未満の領域を内部空間１２１における内側の径方向領域９７としてもよい。例えば、ベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂの直径Ｄｉの３分の１以上３分の２未満の領域を内部空間１２１における中間の径方向領域９８としてもよい。
【００６４】
また、径方向領域９１は、図２、図６、図１０、図１４、図１５〜図１６に示すように、インサート部材７の外周面７３の直径Ｄの８０％以上（≧０．８Ｄ）の領域としてもよい。この場合、インサートアッセンブリ１は、インサート部材７の外周面７３の直径Ｄの８０％以上（≧０．８Ｄ）の径方向領域９１と、ベアリングハウジング側凹部１０７よりもコンプレッサインペラ側の軸方向領域９２とが重複する領域であるインペラ近傍外周領域９３に形成される、コンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向する対向面７１を有することとなる。
【００６５】
図２、図６、図１０、図１４〜図１６に示すように、幾つかの実施形態では、外周面７３の直径Ｄよりも大きな直径となる領域では、ベアリングハウジング１０６のコンプレッサインペラ側の面１０６ａがコンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向している。
なお、ここでいうインサート部材７の外周面７３の直径Ｄは、換言すればベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂと、はめあい公差程度の隙間をもって嵌合するように形成された場合の外周面７３の直径である。
図２、図６、図１０、図１４〜図１５に示す幾つかの実施形態では、インサート部材７において、後述するインサート側凹部７５よりもコンプレッサインペラ側の領域が、その外径が上記直径Ｄよりも小さな直径を有するように形成されていてもよいが、この場合であっても、直径Ｄは、上述したようにベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂと、はめあい公差程度の隙間をもって嵌合するように形成された場合の外周面７３の直径を表すものとする。
【００６６】
図２、図６、図１０、図１４〜図１６に示すように、幾つかの実施形態では、軸方向領域９２は、ベアリングハウジング側凹部１０７よりもコンプレッサインペラ側の領域である。例えば、図２に示すように、ベアリングハウジング側凹部１０７のコンプレッサインペラ側の壁面には、テーパ面１０７ａが形成されている。このテーパ面１０７ａは、コンプレッサインペラ側からタービンインペラ側に向かうにつれて、すなわち、図２において図示左方から図示右方に向かうにつれて径が大きくなるように形成された円錐面である。図２に示す実施形態では、軸方向領域９２は、ベアリングハウジング側凹部１０７のテーパ面１０７ａのうち、ベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂ側の端部よりもコンプレッサインペラ側の領域である。
【００６７】
図２、図６、図１０、図１４〜図１６に示すように、幾つかの実施形態では、インペラ近傍外周領域９３は、例えば、径方向領域９１と軸方向領域９２とが重複する、円環形状を呈する領域である。
【００６８】
図２、図６、図１０、図１４〜図１５に示す幾つかの実施形態では、インサート部材７のコンプレッサインペラ側の端面７４と対向面７１とは同一平面上に存在しているが、端面７４における対向面７１以外の領域と対向面７１とが回転軸２の延在方向に沿ってずれた位置に形成されていてもよい。すなわち、端面７４において段差があってもよい。
【００６９】
このように、幾つかの実施形態によれば、インペラ近傍外周領域９３に上記の対向面７１が形成されるので、コンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃとインサートアッセンブリ１との間の空間１１９、すなわち、図２１における空間１１８に相当する空間を小さくすることができる。これにより、コンプレッサインペラ１０５の回転によって上記空間１１９内の空気を攪拌することで当該空間１１９内の空気が加熱されて、コンプレッサインペラ１０５が加熱されてしまうことを抑制でき、圧縮機１０における圧縮効率の低下を抑制できる。
【００７０】
図２、図６、図１０、図１４〜図１６に示す幾つかの実施形態では、対向面７１は、径方向領域９１のうち、規制部材８における径方向内側の端部８１の位置よりも径方向外側の領域においてコンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向する外周側対向部７１ａ（図２参照）を含む。
【００７１】
上述したように、従来の圧縮機１０Ｍでは、環状の移動規制部材８Ｍをベアリングハウジング１０６の内周溝（溝１０６ｍ）に嵌合させるための空間１１８が存在している。この移動規制部材８Ｍをベアリングハウジング１０６の溝１０６ｍに嵌合させるためには、環状の移動規制部材８Ｍの外径がベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂの内径よりも小さくなるように該外径を縮めた状態にした移動規制部材８Ｍをコンプレッサインペラ側からベアリングハウジング１０６内に挿入することとなる。そのため、ベアリングハウジング１０６では、ベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂから、上述のように外径を縮めた状態の移動規制部材８Ｍの内周面（径方向内側の端部８１）までの環状の範囲が少なくとも空間となっていないと、移動規制部材８Ｍをベアリングハウジング１０６の溝１０６ｍに嵌合させることができない。したがって、従来の圧縮機１０Ｍでは、ベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂから、上述のように外径を縮めた状態の移動規制部材８Ｍの径方向内側の端部８１までの範囲が少なくとも環状の空間１１８となっている。
【００７２】
これに対して、図２、図６、図１０、図１４〜図１６に示す幾つかの実施形態では、対向面７１は、径方向領域９１のうち、規制部材８における径方向内側の端部８１の位置よりも径方向外側の領域においてコンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向する外周側対向部７１ａを含む。そのため、従来の圧縮機１０Ｍの空間１１８よりも上記空間１１９を小さくすることができる。これにより、圧縮機１０における圧縮効率の低下を抑制できる。
【００７３】
図２、図６、図１０、図１４〜図１５に示す幾つかの実施形態では、対向面７１は、インサート部材７に形成される。
これにより、対向面７１を形成するための他の部材を設ける必要がなく、圧縮機１０の構成が複雑化することを抑制できる。
【００７４】
図２、図６、図１０、図１４〜図１５に示す幾つかの実施形態では、インサート部材７は、インサート部材７の外周面７３に形成されたインサート側凹部７５と、インサート側凹部７５の底面７６よりも外側の径方向領域９４と、インサート側凹部７５よりもコンプレッサインペラ側の軸方向領域９５とが重複する領域９６に形成されるインペラ近傍外周部７７とを含む（図１、２参照）。
インサート側凹部７５は、インサート部材７の外周面７３よりも径が小さい底面７６と、タービンインペラ側の壁面１７１と、コンプレッサインペラ側の壁面１７２とを含む（図２、図６、図１０、図１４参照）。
なお、図１において、交差するハッチングを施した領域がインペラ近傍外周部７７である。
【００７５】
また、図２、図６、図１０、図１４〜図１５に示す幾つかの実施形態では、対向面７１の少なくとも一部は、インペラ近傍外周部７７に形成される。
これにより、従来の圧縮機１０Ｍの空間１１８よりも上記空間１１９を小さくすることができる。これにより、圧縮機１０における圧縮効率の低下を抑制できる。
なお、図２、図６、図１０、図１４〜図１５に示す幾つかの実施形態では、インペラ近傍外周部７７がインサート部材７の一部として形成されているが、インペラ近傍外周部７７は、インサート部材７とは異なる部材に形成されていてもよい。すなわち、インペラ近傍外周部７７は、インサート部材７に対して着脱可能に構成されていてもよい。
【００７６】
図２、図６、図１０、図１４、図１５に示す幾つかの実施形態では、インサート部材７は、図２に示すように、インサート側凹部７５の底面７６よりも内側の径方向領域９９に形成される内周部７９を含む。そして、内周部７９のコンプレッサインペラ側の端面は、インペラ近傍外周部７７のコンプレッサインペラ側の端面と面一に形成されている。この場合、内周部７９のコンプレッサインペラ側の端面は、対向面７１と面一に形成される。すなわち、幾つかの実施形態において、対向面７１と面一となる面が内周部７９に形成されていてもよい。
これにより、従来の圧縮機１０Ｍの空間１１８よりも空間１１９をより一層小さくすることができる。これにより、圧縮機１０における圧縮効率の低下をさらに抑制できる。
【００７７】
なお、インサート側凹部７５の底面７６が径方向領域９１における径方向内側の境界よりも径方向外側に位置する場合、径方向領域９９の一部と、径方向領域９１の一部とが重複する。この場合には、対向面７１が径方向領域９９の一部に形成されていてもよい。
【００７８】
例えば図１０に示すように、幾つかの実施形態では、インサート側凹部７５のタービンインペラ側の壁面１７１には、テーパ面７５ａが形成されている。このテーパ面７５ａは、コンプレッサインペラ側からタービンインペラ側に向かうにつれて、すなわち、図１０において図示左方から図示右方に向かうにつれて径が大きくなるように形成された円錐面である。
【００７９】
図２、図６、図１０、図１４〜図１６に示す幾つかの実施形態では、ベアリングハウジング側凹部１０７は、ベアリングハウジング１０６の内周面１０６ｂの全周に亘って形成される。図２、図６、図１０、図１４〜図１６に示す幾つかの実施形態では、インサート側凹部７５は、インサート部材７の外周面の全周に亘って形成される。図２、図６、図１０、図１４〜図１６に示す幾つかの実施形態では、規制部材８は、例えば、図３、図７に示すように、規制部材８の中心線ＣＬに対して周方向に延在するリング状部材８ａを含む。リング状部材８ａは、図３、図７に示すように合口部８ｂを有していてもよい。なお、リング状部材８ａは、合口部８ｂを有していなくてもよい。合口部８ｂは、リング状部材８ａの周方向の一端と他端とが間隔をあけて対向する部分である。
【００８０】
図２、図６、図１０、図１４〜図１５に示す幾つかの実施形態では、リング状部材８ａは、図３、図７に示すように、ベアリングハウジング側凹部１０７に挿入される外周部８４と、インサート側凹部７５に挿入される内周部８５とを有する。
図３、図７に示す規制部材８の詳細については、後で説明する。
幾つかの実施形態では、規制部材８がリング状部材８ａを含むので、規制部材８の構成を単純化できる。
【００８１】
図２、図６、図１６に示す幾つかの実施形態では、前記リング状部材８ａは、自然状態よりも縮径した状態で、ベアリングハウジング側凹部１０７およびインサート側凹部７５に挿入されるように構成される。
このように、リング状部材８ａを自然状態よりも縮径した状態で、ベアリングハウジング側凹部１０７およびインサート側凹部７５に挿入することで、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、簡単な構成で、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。
【００８２】
なお、リング状部材８ａの自然状態とは、リング状部材８ａを拡径させたり縮径させるような径方向の外力が作用していない状態のことである。
【００８３】
図２、図６、図１６に示す幾つかの実施形態では、リング状部材８ａは、ベアリングハウジング側凹部１０７に挿入された状態における外径が、自然状態における外径以下である。そのため、リング状部材８ａがベアリングハウジング側凹部１０７に係止されて、ベアリングハウジング側凹部１０７から外れることがない。したがって、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、簡単な構成で、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。
【００８４】
図１０、図１４に示す幾つかの実施形態では、リング状部材８ａは、自然状態よりも拡径した状態で、ベアリングハウジング側凹部１０７およびインサート側凹部７５に挿入されるように構成される。
このように、リング状部材８ａを自然状態よりも拡径した状態で、ベアリングハウジング側凹部１０７およびインサート側凹部７５に挿入することで、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、簡単な構成で、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。
【００８５】
図１０、図１４に示す幾つかの実施形態では、リング状部材８ａは、インサート側凹部７５に挿入された状態における内径が、自然状態における内径以上である。そのため、リング状部材８ａがインサート側凹部７５に係止されて、インサート側凹部７５から外れることがない。したがって、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、簡単な構成で、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。
【００８６】
図２、図１０に示す幾つかの実施形態に係る規制部材８について、図３を参照して説明する。図３に示す一実施形態の規制部材８Ａは、図２に示す一実施形態に係るインサートアッセンブリ１で用いられる規制部材８であり、径方向に弾性変形して拡径及び縮径可能である。
図３に示す一実施形態の規制部材８Ａにおけるリング状部材８ａは、インサート部材７をコンプレッサインペラ１０５とは反対側に向かって付勢するためのテーパ面８ｃを有する。
なお、図２、図３に示す実施形態では、リング状部材８ａの軸方向の一方側の面、すなわち例えば図２において図示左方の端面の外径側において、径方向外側に向かうにつれて、リング状部材８ａの軸方向の寸法が小さくなるように、規制部材８Ａのリング状部材８ａにテーパ面８ｃが形成されている。図２、図３に示す実施形態におけるテーパ面８ｃを第１テーパ面８ｐとも呼ぶ。すなわち、第１テーパ面８ｐは、中心線ＣＬに沿って離間した２つの端面のうち、コンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向する一方の端面に形成されたテーパ面である。
【００８７】
また、図１０に示す実施形態では、リング状部材８ａの軸方向の他方側の面、すなわち例えば図１０において図示右方の端面の内径側において、径方向内側に向かうにつれて、リング状部材８ａの軸方向の寸法が小さくなるように、規制部材８Ｃのリング状部材８ａにテーパ面８ｃが形成されている。図１０に示す実施形態におけるテーパ面８ｃを第２テーパ面８ｑとも呼ぶ。すなわち、第２テーパ面８ｑは、中心線ＣＬに沿って離間した２つの端面のうち、コンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向する一方の端面とは異なる他方の端面に形成されたテーパ面である。
【００８８】
これにより、例えば、図２、図３に示す一実施形態に係るインサートアッセンブリ１では、リング状部材８ａが拡径しようとする力によってリング状部材８ａが第１テーパ面８ｐで相手側の部材であるベアリングハウジング側凹部１０７のテーパ面１０７ａを押圧することで、リング状部材８ａに作用する反力によってインサート部材７をコンプレッサインペラとは反対側に向かって付勢することができる。なお、図２、図３に示す一実施形態に係るインサートアッセンブリ１では、リング状部材８ａのテーパ面８ｃとベアリングハウジング側凹部１０７のテーパ面１０７ａとが互いに当接する。
【００８９】
また、例えば、図１０に示す一実施形態に係るインサートアッセンブリ１では、リング状部材８ａが縮径しようとする力によってリング状部材８ａが第２テーパ面８ｑで相手側の部材であるインサート側凹部７５のテーパ面７５ａを押圧することで、リング状部材８ａに作用する反力によってインサート部材７をコンプレッサインペラとは反対側に向かって付勢することができる。なお、図１０に示す一実施形態に係るインサートアッセンブリ１では、リング状部材８ａのテーパ面８ｃとインサート側凹部７５のテーパ面７５ａとが互いに当接する。
【００９０】
なお、必ずしもリング状部材８ａにテーパ面８ｃが形成されている必要はない。また、必ずしもベアリングハウジング側凹部１０７にテーパ面１０７ａが形成されている必要はない。同様に、必ずしもインサート側凹部７５にテーパ面７５ａが形成されている必要はない。
【００９１】
図１０に示す一実施形態では、インサート部材７は、図１１に示すように、一方側端部７４ａと、他方側端部７４ｂと、テーパ部７８とを有する。一方側端部７４ａは、インサート部材７の軸方向の端部のうち、コンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向する端部である。他方側端部７４ｂは、インサート部材７の軸方向に沿って一方側端部７４ａとは反対側の端部である。テーパ部７８は、他方側端部７４ｂからコンプレッサインペラ側に向かって外径が拡径するテーパ部である。
図１１に示すように、テーパ部７８における他方側端部７４ｂの外径Ｄａは、ベアリングハウジング側凹部１０７に嵌装されていて自然状態にある規制部材８Ｃのリング状部材８ａの内径Ｄｂよりも小さい。
これにより、後述する圧縮機１０の組立方法において、ベアリングハウジング側凹部１０７に予めリング状部材８ａが挿入されているベアリングハウジング１０６の内部にインサート部材７を挿入することで、テーパ部７８をリング状部材８ａの内周に挿入し、テーパ部７８でリング状部材８ａを拡径させながら、ベアリングハウジング１０６の内部にインサート部材７を挿入することができる。
【００９２】
図６、図１４に示す幾つかの実施形態に係る規制部材８について、図７を参照して説明する。図７に示す一実施形態の規制部材８Ｂは、図６、図１４に示す一実施形態に係るインサートアッセンブリ１で用いられる規制部材８である。
図７に示す一実施形態の規制部材８Ｂにおけるリング状部材８ａは、中心線ＣＬに沿った一方側および他方側に蛇行する波型を有する波型リング状部材８ｋである。
すなわち、規制部材８Ｂにおけるリング状部材８ａは、周方向に沿って進むにつれて、軸方向の一方側および他方側、すなわち、図示上方向及び図示下方向に向かって突出する突部８ｄが交互に現れるように構成されている。規制部材８Ｂにおけるリング状部材８ａは、径方向に弾性変形して拡径及び縮径可能であるとともに、図示上方向に向かって突出する突部８ｄと図示下方向に向かって突出する突部８ｄとが互いに図示上下方向に沿って近づくように弾性変形可能である。
【００９３】
これにより、例えば、図６、図７に示す一実施形態に係るインサートアッセンブリ１では、図７に示す規制部材８Ｂのリング状部材８ａが拡径しようとする力によって該リング状部材８ａがベアリングハウジング側凹部１０７におけるコンプレッサインペラ側の壁面を押圧することで、該リング状部材８ａに作用する反力によってインサート部材７をコンプレッサインペラとは反対側に向かって付勢することができる。
【００９４】
また、図１４に示す一実施形態に係るインサートアッセンブリ１では、図７に示す規制部材８Ｂのリング状部材８ａが縮径しようとする力によって該リング状部材８ａがインサート側凹部７５のタービンインペラ側の壁面１７１を押圧することで、リング状部材８ａに作用する反力によってインサート部材７をコンプレッサインペラとは反対側に向かって付勢することができる。
【００９５】
図７に示す一実施形態の規制部材８Ｂによれば、波型のリング状部材８ａの中心線ＣＬに沿った方向の弾性力を利用して、インサート部材７をコンプレッサインペラ１０５とは反対側に向かって付勢することができる。すなわち、波型リングに対して中心線ＣＬに沿った方向から接触する、ベアリングハウジング側凹部１０７のコンプレッサインペラ側の壁面と、インサート側凹部７５のコンプレッサインペラ１０５とは反対側の壁面とを、波型のリング状部材８ａの軸方向の弾性力によって互いに離間するように付勢することにより、インサート部材をコンプレッサインペラとは反対側に向かって付勢することができる。
【００９６】
なお、規制部材８は、図３、図７に示すようなリング状の部材でなくてもく、例えば図１５に示す一実施形態に係る規制部材８Ｄのように、外径側がベアリングハウジング側凹部１０７に挿入され、内径側がインサート側凹部７５に挿入されるように構成される爪部材８ｆと、爪部材８ｆを径方向外側に向かって付勢する付勢部材８ｇとを含んでいてもよい。
これにより、ベアリングハウジング側凹部１０７及びインサート側凹部７５に挿入されるように構成される爪部材８ｆによって、ベアリングハウジングに対してインサート部材がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。
【００９７】
例えば、上述したリング状部材８ａを用いる場合、ベアリングハウジング側凹部１０７をベアリングハウジング１０６の内周面の略全周に亘って形成するとともに、インサート側凹部７５をインサート部材７の外周面の略全周に亘って形成する必要がある。
その点、図１５に示す一実施形態によれば、ベアリングハウジング側凹部１０７及びインサート側凹部７５の大きさは、爪部材８ｆが挿入可能な大きさであればよい。したがって、ベアリングハウジング側凹部１０７及びインサート側凹部７５の周方向の大きさを抑制できる。これにより、ベアリングハウジング１０６及びインサート部材７の強度低下を抑制できる。
【００９８】
なお、図示はしないが、規制部材８は、例えば図１５に示す一実施形態に係る規制部材８Ｄのような爪部材８ｆと、爪部材８ｆを径方向内側に向かって付勢する付勢部材８ｇとを含んでいてもよい。
【００９９】
なお、図１６に示す一実施形態のように、対向面７１を規制部材８に形成してもよい。図１６に示す一実施形態に係る規制部材８は、図３に示す規制部材８Ａのリング状部材８ａに対して、連結部８ｉを介して、対向面７１を形成する環状板部８ｈを取り付けた構成とされている。
すなわち、図１６に示す一実施形態では、規制部材８は、少なくとも一部がベアリングハウジング側凹部１０７に挿入されるリング状部材８ａと、コンプレッサインペラ１０５の背面１０５ｃと対向する環状板部８ｈと、リング状部材８ａと環状板部８ｈとを連結する連結部８ｉとを含む。そして、対向面７１の少なくとも一部は、環状板部８ｈに形成される。
これにより、対向面７１を形成するための他の部材を設ける必要がなく、圧縮機１０の構成が複雑化することを抑制できる。
【０１００】
図１６に示す一実施形態では、インサート部材７は、インサート段部１７５を含んでいる。インサート段部１７５は、インサート部材７の外周面７３よりも径が小さい小径部１７６と、外周面７３と小径部１７６の外周面１７６ａとを接続する壁面１７７とを含む。小径部１７６は、インサート部材７においてコンプレッサインペラ側に形成されている。なお、図１６に示す一実施形態では、インサート部材７における壁面１７７よりもタービンインペラ側の部位を大径部１７８とも呼ぶ。
図１６に示す一実施形態では、リング状部材８ａの第１テーパ面８ｐがベアリングハウジング側凹部１０７のテーパ面１０７ａを押圧することで、リング状部材８ａにはコンプレッサインペラとは反対側に向かう反力が発生する。図１６に示す一実施形態では、該反力によって、リング状部材８ａの前端面８ｒでインサート部材７の壁面１７７をコンプレッサインペラとは反対側に向かって押圧することができる。
【０１０１】
図１６に示す一実施形態では、対向面７１を規制部材８に形成することで、比較的単純な形状の規制部材８によって、従来の圧縮機１０Ｍの空間１１８よりも空間１１９を小さくすることができる。これにより、圧縮機１０における圧縮効率の低下を抑制できる。
【０１０２】
上述した幾つかの実施形態に係る圧縮機１０では、次のようにしてベアリングハウジング１０６からインサート部材７を取り外すことができる。
図１７は、図２、図６に示す実施形態に係るベアリングハウジング１０６及びインサート部材７をコンプレッサインペラ側から見た図の一例である。図１８は、図２、図６に示す実施形態に係るベアリングハウジング１０６及びインサート部材７をコンプレッサインペラ側から見た図の他の例である。図１９は、図１０、図１４に示す実施形態に係るベアリングハウジング１０６及びインサート部材７をコンプレッサインペラ側から見た図の一例である。図２０は、図１０、図１４に示す実施形態に係るベアリングハウジング１０６及びインサート部材７をコンプレッサインペラ側から見た図の他の例である。
【０１０３】
図１７に示す実施形態では、ベアリングハウジング１０６には、コンプレッサインペラ１０５の背面側からベアリングハウジング側凹部１０７に連通するベアリングハウジング側軸方向空間１５１が形成されている。
図１７に示すベアリングハウジング側軸方向空間１５１は、規制部材８，８Ａ，８Ｂの周方向の一端部及び他端部にアクセス可能な位置に形成される。
なお、ベアリングハウジング側軸方向空間１５１の径方向内側において、インサート部材７においてもインサート部側軸方向空間１５２が形成されているとよい。
【０１０４】
図１７に示す実施形態では、ベアリングハウジング側軸方向空間１５１からベアリングハウジング側凹部１０７に挿入されているリング状の規制部材８，８Ａ，８Ｂにアクセスできるので、例えば、ベアリングハウジング側軸方向空間１５１に例えば冶具を挿入して、規制部材８，８Ａ，８Ｂの周方向の一端部及び他端部の近傍に形成された孔８ｊに該冶具を係止し、該冶具によって合口部８ｂ同士を近づけることで、規制部材８，８Ａ，８Ｂを自然状態よりも縮径した状態とさせることができる。これにより、規制部材８，８Ａ，８Ｂによる規制を解除して、インサート部材７をコンプレッサインペラ側へ移動させることが可能となるので、インサート部材７をベアリングハウジング１０６から取り外すことができる。
【０１０５】
図１８に示す実施形態では、ベアリングハウジング１０６は、コンプレッサインペラ１０５の背面側からベアリングハウジング側凹部１０７に連通するベアリングハウジング側軸方向空間１５３を有する。
図１８に示すベアリングハウジング側軸方向空間１５３は、規制部材８，８Ａ，８Ｂの径方向外側にアクセス可能な位置に、周方向において間隔をあけて３か所以上に形成される。
なお、ベアリングハウジング側軸方向空間１５３の径方向内側において、インサート部材７においてもインサート部側軸方向空間１５４が形成されていてもよい。
【０１０６】
図１８に示す実施形態では、ベアリングハウジング側軸方向空間１５３からベアリングハウジング側凹部１０７に挿入されているリング状の規制部材８，８Ａ，８Ｂの外周面にアクセスできるので、例えば、各位置におけるベアリングハウジング側軸方向空間１５３に例えば冶具を挿入して、該冶具によって規制部材８，８Ａ，８Ｂを径方向内側に縮めることで、規制部材８，８Ａ，８Ｂを自然状態よりも縮径した状態とさせることができる。これにより、規制部材８，８Ａ，８Ｂによる規制を解除して、インサート部材７をコンプレッサインペラ側へ移動させることが可能となるので、インサート部材７をベアリングハウジング１０６から取り外すことができる。
【０１０７】
図１９に示す実施形態では、インサート部材７は、コンプレッサインペラ１０５の背面側からインサート側凹部７５に連通するインサート側軸方向空間１５５を有する。
図１９に示すインサート側軸方向空間１５５は、規制部材８，８Ｂ，８Ｃの周方向の一端部及び他端部にアクセス可能な位置に形成される。
なお、インサート側軸方向空間１５５の径方向外側において、ベアリングハウジング１０６においてもベアリングハウジング側軸方向空間１５６が形成されているとよい。
【０１０８】
図１９に示す実施形態では、インサート側軸方向空間１５５からインサート側凹部７５に挿入されているリング状の規制部材８，８Ｂ，８Ｃにアクセスできるので、例えば、インサート側軸方向空間１５５に冶具を挿入して、規制部材８，８Ｂ，８Ｃの周方向の一端部及び他端部の近傍に形成された孔８ｊに該冶具を係止し、該冶具によって合口部８ｂ同士を離間させることで、規制部材８，８Ｂ，８Ｃを自然状態よりも拡径した状態とさせることができる。これにより、規制部材８，８Ｂ，８Ｃによる規制を解除して、インサート部材７をコンプレッサインペラ側へ移動させることが可能となるので、インサート部材７をベアリングハウジング１０６から取り外すことができる。
【０１０９】
図２０に示す実施形態では、インサート部材７には、コンプレッサインペラ１０５の背面側からインサート側凹部７５に連通するインサート側軸方向空間１５７が形成されている。
図２０に示すインサート側軸方向空間１５７は、規制部材８，８Ｂ，８Ｃの径方向内側にアクセス可能な位置に、周方向において間隔をあけて３か所以上に形成される。
なお、インサート側軸方向空間１５７の径方向外側において、ベアリングハウジング１０６においてもベアリングハウジング側軸方向空間１５８が形成されているとよい。
【０１１０】
図２０に示す実施形態では、インサート側軸方向空間１５７からインサート側凹部７５に挿入されているリング状の規制部材８，８Ｂ，８Ｃの内周面にアクセスできるので、例えば、各位置におけるインサート側軸方向空間１５７に冶具を挿入して、規制部材８，８Ｂ，８Ｃを径方向外側に広げることで、規制部材８，８Ｂ，８Ｃを自然状態よりも拡径した状態とさせることができる。これにより、規制部材８，８Ｂ，８Ｃによる規制を解除して、インサート部材７をコンプレッサインペラ側へ移動させることが可能となるので、インサート部材７をベアリングハウジング１０６から取り外すことができる。
【０１１１】
次に、幾つかの実施形態に係る圧縮機の組立方法について説明する。
図２２は、図２、図６に示す実施形態に係る圧縮機の組立方法の手順を示すフローチャートである。図２２に示す圧縮機の組立方法は、縮径ステップＳ１０と、挿入ステップＳ２０と、係止ステップＳ３０を備える。
【０１１２】
縮径ステップＳ１０は、例えば、図４、図８に示すように、内周側がインサート側凹部７５に挿入された規制部材８，８Ａ，８Ｂを自然状態よりも縮径させるステップである。縮径ステップＳ１０では、不図示の筒状の冶具をインサート部材７の外周面７３に被せること等によって、内周側がインサート側凹部７５に挿入された規制部材８，８Ａ，８Ｂをインサート部材７の外周面７３と同じ大きさにまで縮径させることができる。
【０１１３】
挿入ステップＳ２０は、規制部材８，８Ａ，８Ｂを自然状態よりも縮径させた状態で、インサート部材７をベアリングハウジング１０６の内部に挿入するステップである。挿入ステップＳ２０では、上述したようにして規制部材８，８Ａ，８Ｂを縮径させた状態を保ちながら、インサート部材７をベアリングハウジング１０６の内部に挿入する。
【０１１４】
係止ステップＳ３０は、規制部材８，８Ａ，８Ｂの外周側をベアリングハウジング側凹部１０７に挿入させるステップである。係止ステップＳ３０では、インサート部材７の挿入によって規制部材８，８Ａ，８Ｂがベアリングハウジング側凹部１０７の位置まで軸方向に移動させて、規制部材８，８Ａ，８Ｂを、自身の弾性力によって拡径させて、図５、図９に示すように、ベアリングハウジング側凹部１０７に嵌合させる。これにより、インサート部材７がベアリングハウジング１０６に係止される。
【０１１５】
図２２に示す圧縮機の組立方法によれば、規制部材８，８Ａ，８Ｂを自然状態よりも縮径させた状態で、インサート部材７をベアリングハウジング１０６の内部に挿入し、その後、規制部材８，８Ａ，８Ｂの外周側をベアリングハウジング側凹部１０７に挿入させることで、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、圧縮機１０の組立方法を簡略化できる。
【０１１６】
図２３は、図１０、図１４に示す実施形態に係る圧縮機の組立方法の手順を示すフローチャートである。図２３に示す圧縮機の組立方法は、拡径ステップＳ５０と、挿入ステップＳ６０と、係止ステップＳ７０を備える。
【０１１７】
拡径ステップＳ５０は、例えば、図１２に示すように、外周側がベアリングハウジング側凹部１０７に挿入された規制部材８，８Ｂ，８Ｃを自然状態よりも拡径させるステップである。拡径ステップＳ５０では、インサート部材７をベアリングハウジング１０６の内部に挿入することで、図１２に示すように、規制部材８，８Ｂ，８Ｃの内側の端部８１をテーパ部７８で径方向外側に移動させて規制部材８，８Ｂ，８Ｃを拡径させる。
図１１を参照した説明で述べたように、テーパ部７８における他方側端部７４ｂの外径Ｄａは、ベアリングハウジング側凹部１０７に嵌装されていて自然状態にある規制部材８，８Ｂ，８Ｃのリング状部材８ａの内径Ｄｂよりも小さい。
そのため、ベアリングハウジング１０６の内部にインサート部材７を挿入することで、テーパ部７８をリング状部材８ａの内周に挿入し、テーパ部７８でリング状部材８ａを拡径させながら、ベアリングハウジング１０６の内部にインサート部材７を挿入することができる。
【０１１８】
挿入ステップＳ６０は、規制部材８，８Ｂ，８Ｃを自然状態よりも拡径させた状態で、インサート部材７をベアリングハウジング１０６の内部に挿入するステップである。挿入ステップＳ６０では、上述したようにして規制部材８，８Ｂ，８Ｃを拡径させた状態を保ちながら、インサート部材７をベアリングハウジング１０６の内部に挿入する。
【０１１９】
係止ステップＳ７０は、規制部材８，８Ｂ，８Ｃの内周側をインサート側凹部７５に挿入させるステップである。係止ステップＳ７０では、インサート部材７の挿入によって規制部材８，８Ｂ，８Ｃがインサート側凹部７５の位置まで軸方向に移動させて、規制部材８，８Ｂ，８Ｃを、自身の弾性力によって縮径させて、図１３に示すように、インサート側凹部７５に嵌合させる。これにより、インサート部材７がベアリングハウジング１０６に係止される。
【０１２０】
図２３に示す圧縮機の組立方法によれば、規制部材８，８Ｂ，８Ｃを自然状態よりも拡径させた状態で、インサート部材７をベアリングハウジング１０６の内部に挿入し、その後、規制部材８，８Ｂ，８Ｃの内周側をインサート側凹部７５に挿入させることで、ベアリングハウジング１０６に対してインサート部材７がコンプレッサインペラ側へ移動することを規制できる。これにより、圧縮機１０の組立方法を簡略化できる。
【０１２１】
本発明は上述した実施形態に限定されることはなく、上述した実施形態に変形を加えた形態や、これらの形態を適宜組み合わせた形態も含む。
上述した圧縮機１０は、排ガスによって駆動されるように構成されているが、例えば電動モータ等によって駆動されるように構成されていてもよい。
【符号の説明】
【０１２２】
１  インサートアッセンブリ
７  インサート部材
８、８Ａ〜８Ｅ  規制部材
８ａ  リング状部材
８ｃ  テーパ面
８ｆ  爪部材
８ｋ  波型リング状部材
１０  圧縮機
７１  対向面
７１ａ  外周側対向部
７５  インサート側凹部
７７  インペラ近傍外周部
７８  テーパ部
１００  ターボチャージャ
１０５  コンプレッサインペラ
１０６  ベアリングハウジング
１０７  ベアリングハウジング側凹部
１５１，１５３  ベアリングハウジング側軸方向空間
１５５，１５７  インサート側軸方向空間
【図１】
2020144741.tif 000003
【図２】
2020144741.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2020144741.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【国際調査報告】
2020144741.tif 000026
2020144741.tif 000027
2020144741.tif 000028