(57)【要約】  積層ワーク成形方法は、第２金型３０には、ワーク本体４２の周縁に開口するように貫通する貫通孔３２が設けられ、貫通孔３２には、シート材４４を吸引する第１吸引装置５１が接続され、第１金型２０には、ワーク本体４２と接触する部分に開口するように貫通する吸引孔２２が設けられ、吸引孔２２には、ワーク本体４２を吸引する第２吸引装置５２が接続され、ワーク本体４２にシート材４４を接着させる接着工程において、第１吸引装置５１による貫通孔３２での吸引力を、第２吸引装置５２による吸引孔２２での吸引力よりも強く設定する。
2020152931.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワーク本体を吸着保持する第１金型と、
前記ワーク本体に積層されるシート材の表面に転写可能な模様を内面に有し、且つ前記シート材を前記ワーク本体に押し付ける第２金型と、
を備える積層ワーク成形装置を用いて、前記シート材を前記ワーク本体に接着して積層ワークを成形する積層ワーク成形方法であって、
前記第２金型に前記シート材を貼り付けさせて前記模様を前記シート材に転写する転写工程を有し、
前記第２金型には、前記ワーク本体の周縁に位置させて開口するように貫通する貫通孔が設けられ、
前記貫通孔には、前記シート材を吸引する第１吸引装置が接続され、
前記第１金型には、前記ワーク本体と接触する部分に開口するように貫通する吸引孔が設けられ、
前記吸引孔には、前記ワーク本体を吸引する第２吸引装置が接続され、
前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記第１吸引装置による前記貫通孔での吸引力を、前記第２吸引装置による吸引孔での吸引力よりも強く設定することを特徴とする積層ワーク成形方法。
【請求項２】
請求項１に記載の積層ワーク成形方法であって、
前記第２金型には、前記ワーク本体の中央部に位置させて貫通する噴出孔が設けられ、
前記噴出孔には、前記シート材を前記第２金型の内面から引き離すように気体を供給する気体供給装置が接続され、
前記第１金型及び前記第２金型の一方の金型には、前記貫通孔を囲うように他方の金型に向かって突出する金型側突部が設けられ、
前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記噴出孔を介して前記気体供給装置から気体を前記シート材の表面に供給し、前記ワーク本体の中央部において前記第２金型から前記シート材を剥がすことを特徴とする積層ワーク成形方法。
【請求項３】
請求項２に記載の積層ワーク成形方法であって、
前記金型側突部は、前記第１金型に設けられていることを特徴とする積層ワーク成形方法。
【請求項４】
ワーク本体を吸着保持する第１金型と、
前記ワーク本体に積層されるシート材の表面に模様を転写可能な模様を内面に有し、且つ前記シート材を前記ワーク本体に押し付ける第２金型と、
を備える積層ワーク成形装置であって、
前記第２金型には、前記ワーク本体の周縁に位置させて開口するように貫通する貫通孔が設けられ、
前記貫通孔には、前記シート材を吸引する第１吸引装置が接続され、
前記第１金型には、ワーク本体を吸着させるための吸引孔が設けられ、
前記吸引孔には、第２吸引装置が接続され、
前記積層ワーク成形装置は、前記第１吸引装置と前記第２吸引装置の吸引力を設定する制御部を備えることを特徴とする積層ワーク成形装置。
【請求項５】
請求項４に記載の積層ワーク成形装置であって、
前記制御部は、前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記第１吸引装置による前記貫通孔での吸引力を、前記第２吸引装置による前記吸引孔での吸引力よりも強く設定することを特徴とする積層ワーク成形装置。
【請求項６】
請求項４に記載の積層ワーク成形装置であって、
前記第２金型には、前記ワーク本体の中央部に位置させて貫通する噴出孔が設けられ、
前記噴出孔には、前記シート材を前記第２金型の内面から引き離すように気体を供給する気体供給装置が接続され、
前記第１金型及び前記第２金型の一方の金型には、前記貫通孔を囲うように他方の金型に向かって突出する金型側突部が設けられ、
前記制御部は、前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記噴出孔を介して前記気体供給装置から気体を前記シート材の表面に供給し、前記ワーク本体の中央部において前記第２金型から前記シート材を剥がすことを特徴とする積層ワーク成形装置。
【請求項７】
請求項５に記載の積層ワーク成形装置であって、
前記第２金型には、前記ワーク本体の中央部に位置させて貫通する噴出孔が設けられ、
前記噴出孔には、前記シート材を前記第２金型の内面から引き離すように気体を供給する気体供給装置が接続され、
前記第１金型及び前記第２金型の一方の金型には、前記貫通孔を囲うように他方の金型に向かって突出する金型側突部が設けられ、
前記制御部は、前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記噴出孔を介して前記気体供給装置から気体を前記シート材の表面に供給し、前記ワーク本体の中央部において前記第２金型から前記シート材を剥がすことを特徴とする積層ワーク成形装置。
【請求項８】
請求項６に記載の積層ワーク成形装置であって、
前記金型側突部は、前記第１金型に設けられていることを特徴とする積層ワーク成形装置。
【請求項９】
請求項７に記載の積層ワーク成形装置であって、
前記金型側突部は、前記第１金型に設けられていることを特徴とする積層ワーク成形装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、積層ワーク成形方法及びその装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ワーク本体とワーク本体に積層されるシート材とで構成される積層ワークを、ワーク本体を吸着保持する第１金型を用いて成形する積層ワーク成形装置が知られている（例えば、日本国特開平７−２４９０９号公報参照）。【０００３】
特許文献１のものでは、ワーク本体の中央部に形成された逃げ凹部にシート材が引き込まれて破れることがないように逃げ凹部をシャッターで閉塞している。【０００４】
また、逃げ凹部を覆うシャッターを設けるとワーク本体のレイアウト自由度が制限されるため、ワーク本体の中央部に形成された逃げ凹部に位置させて、シート材をワーク本体から離す方向に吸引する吸引装置を設けたものも知られている（例えば、日本国特開２０００−２１８６８８号公報参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平７−２４９０９号公報
【特許文献２】特開２０００−２１８６８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１の積層ワーク成形装置は、シート材の表面に転写可能な模様を内面に有する第２金型を用いる場合、シート材を第２金型で吸着して模様を転写した後、ワーク本体を吸着する第１金型と第２金型とを重ね合わせるようにして、シート材をワーク本体に貼り付けるときに、シート材が第２金型から剥がれ易くするために空気などの流体を第２金型から噴出させることが考えられる。【０００７】
この場合、特許文献１のようにワーク本体の中央部の逃げ凹部に位置させてシート材をワーク本体から離す方向に吸引する吸引装置を設けることができない。従って、ワーク本体のレイアウト自由度を向上させるためには、逃げ凹部に入子を配置することが考えられる。【０００８】
また、ワーク本体のレイアウト自由度に影響を与えないワーク本体の周縁では、シャッター装置を設けて、ワーク本体の周縁においてシート材を貼り付けない場所にシート材が張り付くことを防止することが考えられる。【０００９】
しかしながら、ワーク本体の周縁にシャッター装置を設けると、シート材はシャッター装置の外側に配置されたクランプで把持されるため、シャッター装置の分だけ大きなシート材を用意する必要があり、積層ワークの製造コストを抑えることができないという問題がある。【００１０】
また、シャッター装置の構成が複雑であり、且つシャッター装置を複数個所に設置する必要があり、金型製造コストを抑えることができず、また、シャッター装置のメンテナンスにも手間が掛かり、メンテナンス性が低いものであった。【００１１】
本発明は、以上の点に鑑み、積層ワーク及び金型の製造コストを抑えることができ、且つメンテナンス性を向上させる積層ワーク成形方法及び積層ワーク成形装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
［１］上記目的を達成するため、本発明の積層ワーク成形方法は、
ワーク本体を吸着保持する第１金型と、
前記ワーク本体に積層されるシート材の表面に転写可能な模様を内面に有し、且つ前記シート材を前記ワーク本体に押し付ける第２金型と、
を備える積層ワーク成形装置を用いて、前記シート材を前記ワーク本体に接着して積層ワークを成形する積層ワーク成形方法であって、
前記第２金型に前記シート材を貼り付けさせて前記模様を前記シート材に転写する転写工程を有し、
前記第２金型には、前記ワーク本体の周縁に位置させて開口するように貫通する貫通孔が設けられ、
前記貫通孔には、前記シート材を吸引する第１吸引装置が接続され、
前記第１金型には、前記ワーク本体と接触する部分に開口するように貫通する吸引孔が設けられ、
前記吸引孔には、前記ワーク本体を吸引する第２吸引装置が接続され、
前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記第１吸引装置による前記貫通孔での吸引力を、前記第２吸引装置による前記吸引孔での吸引力よりも強く設定することを特徴とする。【００１３】
本発明によれば、ワーク本体の周縁のシート材は第1吸引装置で吸引するため、ワーク本体の周縁にシャッター装置を配置する必要がない。このため、シャッター装置を省略できる分だけ小さいシート材で積層ワークを成形することができ、積層ワークの製造コストを抑えることができる積層ワーク成形方法を提供することができる。また、金型の構造がシャッター装置を設けた場合と比較して簡略化することができるため、金型製造コストを抑えることができると共に、メンテナンス性も向上させることができる。【００１４】
［２］また、本発明においては、
前記第２金型には、前記ワーク本体の中央部に位置させて貫通する噴出孔が設けられ、
前記噴出孔には、前記シート材を前記第２金型の内面から引き離すように気体を供給する気体供給装置が接続され、
前記第１金型及び前記第２金型の一方の金型には、前記貫通孔を囲うように他方の金型に向かって突出する金型側突部が設けられ、
前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記噴出孔を介して前記気体供給装置から気体を前記シート材の表面に供給し、前記ワーク本体の中央部において前記第２金型から前記シート材を剥がすことが好ましい。【００１５】
接着工程において、噴出孔を介して気体供給装置からシート材の表面に気体を供給して第２金型からシート材を剥がす場合には、シート材の表面に供給された気体がそのまま貫通孔へ流れて第１吸引装置から吸引されると、第１吸引装置によるシート材の吸引性能が低下してしまう。【００１６】
そこで、上述したように貫通孔を囲うように金型側突部を設ければ、気体供給装置からシート材の表面に供給される気体が貫通孔へ流れることを抑制又は防止することができ、第１吸引装置によるシート材の吸引性能の低下を抑制又は防止することができる。【００１７】
［３］また、本発明においては、前記金型側突部は、前記第１金型に設けることが好ましい。本発明によれば、金型側突部が第１金型に設けられて第２金型には設けられていないため、金型側突部によって、第２金型の内面の模様がシート材に適切に転写されなくなることを防止することができる。【００１８】
［４］また、本発明の積層ワーク成形装置は、
ワーク本体を吸着保持する第１金型と、
前記ワーク本体に積層されるシート材の表面に模様を転写可能な模様を内面に有し、且つ前記シート材を前記ワーク本体に押し付ける第２金型と、
を備える積層ワーク成形装置であって、
前記第２金型には、前記ワーク本体の周縁に位置させて開口するように貫通する貫通孔が設けられ、
前記貫通孔には、前記シート材を吸引する第１吸引装置が接続され、
前記第１金型には、ワーク本体を吸着させるための吸引孔が設けられ、
前記吸引孔には、第２吸引装置が接続され、
前記積層ワーク成形装置は、前記第１吸引装置と前記第２吸引装置の吸引力を設定する制御部を備えることを特徴とする。【００１９】
本発明によれば、ワーク本体の周縁のシート材は第１吸引装置で吸引するため、ワーク本体の周縁にシャッター装置を配置する必要がない。このため、シャッター装置を省略できる分だけ小さいシート材で積層ワークを成形することができ、積層ワークの製造コストを抑えることができる積層ワーク成形装置を提供することができる。また、金型の構造がシャッター装置を設けた場合と比較して簡略化することができるため、金型製造コストを抑えることができると共に、メンテナンス性も向上させることができる。【００２０】
［５］また、本発明の積層ワーク成形装置は、
前記制御部は、前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記第１吸引装置による前記貫通孔での吸引力を、前記第２吸引装置による前記吸引孔での吸引力よりも強く設定することが好ましい。【００２１】
本発明によれば、ワーク本体の周縁のシート材は第１吸引装置で吸引するため、ワーク本体の周縁にシャッター装置を配置する必要がない。このため、シャッター装置を省略できる分だけ小さいシート材で積層ワークを成形することができ、積層ワークの製造コストを抑えることができる積層ワーク成形装置を提供することができる。また、金型の構造がシャッター装置を設けた場合と比較して簡略化することができるため、金型製造コストを抑えることができると共に、メンテナンス性も向上させることができる。【００２２】
［６、７］また、本発明においては、
前記第２金型には、前記ワーク本体の中央部に位置させて貫通する噴出孔が設けられ、
前記噴出孔には、前記シート材を前記第２金型の内面から引き離すように気体を供給する気体供給装置が接続され、
前記第１金型及び前記第２金型の一方の金型には、前記貫通孔を囲うように他方の金型に向かって突出する金型側突部が設けられ、
前記制御部は、前記ワーク本体に前記シート材を接着させる接着工程において、前記噴出孔を介して前記気体供給装置から気体を前記シート材の表面に供給し、前記ワーク本体の中央部において前記第２金型から前記シート材を剥がすことが好ましい。【００２３】
接着工程において、噴出孔を介して気体供給装置からシート材の表面に気体を供給して第２金型からシート材を剥がす場合には、シート材の表面に供給された気体がそのまま貫通孔へ流れて第１吸引装置から吸引されると、第１吸引装置によるシート材の吸引性能が低下してしまう。【００２４】
そこで、上述したように貫通孔を囲うように金型側突部を設ければ、気体供給装置からシート材の表面に供給される気体が貫通孔へ流れることを抑制又は防止することができ、第１吸引装置によるシート材の吸引性能の低下を抑制又は防止することができる。【００２５】
［８，９］また、本発明においては、前記金型側突部は、前記第１金型に設けられていることが好ましい。本発明によれば、金型側突部が第１金型に設けられて第２金型には設けられていないため、金型側突部によって、第２金型の内面の模様がシート材に適切に転写されなくなることを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】図１は、本発明の積層ワーク成形装置の実施形態を模式的に示す説明図である。
【図２】図２は、本実施形態の第１金型及びワーク本体を示す説明図である。
【図３】図３は、本実施形態の貫通孔を拡大して示す説明図である。
【図４】図４は、本実施形態の接着工程の吸引力を示す説明図である。
【図５】図５は、比較例としてのシャッター装置を模式的に示す説明図である。
【図６】図６は、本発明の他の実施形態の接着工程の吸引力を示す説明図である。
【図７】図７は、本発明の他の実施形態の接着工程の吸引力を示す説明図である。
【図８】図８は、本発明の他の実施形態の接着工程の吸引力を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
図を参照して、本発明の積層ワーク成形装置及び積層ワーク成形方法の実施形態を説明する。図１を参照して、本実施形態の積層ワーク成形装置１は、第１金型２０と、第２金型３０とを備える。積層ワーク成形装置１で成形されるインストルメントパネルなどの積層ワーク４０は、ワーク本体４２と、ワーク本体４２に積層されるシート材４４とを備える。
【００２８】
積層ワーク成形装置１は、シート材４４の周縁を把持する複数のクランプ２を備えている。
【００２９】
図２は、第１金型２０にワーク本体４２が載置された状態を示している。
【００３０】
図３に示すように、第１金型２０には、ワーク本体４２が載置される載置面に開口する複数の吸引孔２２が設けられている。第２金型３０の内面には、シート材４４の表面に転写するためのシボや梨地などの模様が形成されている。
【００３１】
第２金型３０には、第２金型３０をワーク本体４２及びシート材４４を挟んで第１金型２０に重ね合わせたときに、ワーク本体４２の周縁の位置に開口するように貫通させた複数の貫通孔３２が設けられている。本実施形態の貫通孔３２は、第２金型３０の内面に形成された凹部３６の開口を覆うようにプレート７１が設けられ、このプレート７１に穿設された孔で構成されている。なお、貫通孔３２はプレート７１の穴に限らず、例えば、凹部３６に埋め込まれた多孔質製部材が備える細孔によって本発明の貫通孔を構成してもよい。
【００３２】
また、第２金型３０には、ワーク本体４２の周縁を除いた部分であるワーク本体４２の中央部の位置に開口するように貫通させた複数の噴出孔３４が設けられている。
【００３３】
貫通孔３２には、シート材４４を吸引するための第１吸引装置５１が第１接続配管５１ａを介して接続されている。吸引孔２２にはワーク本体４２を吸引するための第２吸引装置５２が第２接続配管５２ａを介して接続されている。噴出孔３４には、空気などの気体を供給する気体供給装置５３が第３接続配管５３ａを介して接続されている。
【００３４】
第１接続配管５１ａと第３接続配管５３ａには、バイパス路５３ｂが接続されている。第３接続配管５３ａとバイパス路５３ｂの接続部分には、流路切換弁５４が設けられている。流路切換弁５４は、噴出孔３４に第３接続配管５３ａを介して気体供給装置５３を接続し、バイパス路５３ｂを介した噴出孔３４と第１吸引装置５１との接続を断つ「噴出可能状態」と、噴出孔３４に第３接続配管５３ａ、バイパス路５３ｂ、および第１接続配管５１ａを介して第１吸引装置５１を接続し、噴出孔３４と気体供給装置５３との接続を断つ「吸引可能状態」との２つの状態に切り替え自在に構成されている。
【００３５】
また、図２を参照して、第１金型２０と、ワーク本体４２とには、第２金型３０に向かって突出する金型側突部２０ａと、ワーク側突部４２ａが、複数の貫通孔３２を囲うようにして、シート材４４の接着領域の外縁に沿うように延在して、夫々設けられている。
【００３６】
ここで、金型側突部２０ａと、ワーク側突部４２ａが設けられていないと仮定すると、ワーク本体４２にシート材４４を接着する接着工程において、噴出孔３４を介して気体供給装置５３からシート材４４の表面に気体を供給して第２金型３０からシート材４４を剥がす場合には、シート材４４の表面に供給された気体がそのまま貫通孔３２へ流れて第１吸引装置５１から吸引されると、第１吸引装置５１によるシート材４４の吸引性能が低下してしまう。
【００３７】
そこで、上述したように本実施形態では、貫通孔３２を囲うように金型側突部２０ａ及びワーク側突部４２ａを設けることにより、気体供給装置５３からシート材４４の表面に供給される気体が貫通孔３２へ流れることを抑制又は防止することができ、第１吸引装置５１によるシート材４４の吸引性能の低下を抑制又は防止することができる。なお、金型側突部２０ａ及びワーク側突部４２ａに代えて、第２金型３０に金型側突部を設けてもよい。
【００３８】
積層ワーク成形装置１は、第１吸引装置５１、第２吸引装置５２、気体供給装置５３、流路切換弁５４を制御する制御部６１を備える。制御部６１は、ＣＰＵやメモリ等により構成された電子制御ユニットであり、メモリなどの記憶部に保持された制御プログラムをＣＰＵで実行して指示信号を送信することにより、第１吸引装置５１、第２吸引装置５２、気体供給装置５３、流路切換弁５４を制御する。
【００３９】
次に、積層ワーク成形装置１を用いた積層ワーク成形方法を説明する。
【００４０】
まず、第１金型２０及び第２金型３０を開いた状態とし、第１金型２０にワーク本体４２を載置する。そして、クランプ２で把持されたシート材４４をワーク本体４２と第２金型３０との間に配置させる。そして、第１金型２０及び第２金型３０を互いに接近するようにして閉じた状態とする。
【００４１】
次に、制御部６１は、流路切換弁５４を「吸引可能状態」（噴出孔３４に第３接続配管５３ａ、バイパス路５３ｂ、および第１接続配管５１ａを介して第１吸引装置５１を接続し、噴出孔３４と気体供給装置５３との接続を断つ状態）に切り換えて、貫通孔３２及び噴出孔３４を介して第１吸引装置５１でシート材４４を吸引して第２金型３０の内面に貼り付けさせる。これにより、第２金型３０の内面に形成された模様をシート材４４の表面に転写することができる（転写工程）。
【００４２】
次に、ワーク本体４２又はシート材４４に接着剤を塗布した状態で、シート材４４をワーク本体４２に押し付けるようにして第２吸引装置５２の吸引力で接着させる（接着工程）。
【００４３】
ここで、シート材４４は、ワーク本体４２の表面の全てに接着させるわけではなく、自動車などの組み立てたときに露出する部分にのみ接着させ、組み付け時に他の部品に隠れる周縁などの部分については組み付け不良を防ぐべく接着させずに非接着とし、接着部分のみを残して切断され非接着の部分は廃棄される。
【００４４】
そして、接着工程においては、制御部６１は、流路切換弁５４を「噴出可能状態」（噴出孔３４に第３接続配管５３ａを介して気体供給装置５３を接続し、バイパス路５３ｂを介した噴出孔３４と第１吸引装置５１との接続を断つ状態）に切り換えて、噴出孔３４を介して気体供給装置５３でシート材４４と第２金型３０との間に気体を供給して、シート材４４が第２金型３０から剥がれるようにする。
【００４５】
また、制御部６１は、第１吸引装置５１によって、貫通孔３２を介して吸引し、シート材４４のワーク本体４２に非接着とさせる部分を第２金型３０に吸い付けさせる。
【００４６】
このとき、制御部６１は、図４の非接着領域Ｘで示すように、貫通孔３２からシート材４４を吸引する吸引力が、吸引孔２２からワーク本体４２を吸引する吸引力よりも強くなるように、第１吸引装置５１と第２吸引装置５２の吸引力を設定している。このように吸引力を設定することにより、非接着部分のシート材４４を適切に第２金型３０へ引き付けさせることができる。
【００４７】
このように、ワーク本体４２の周縁に位置する非接着の部分が貫通孔３２を介して第１吸引装置５１で吸引されるため、図５に比較例として示すように、ワーク本体４２の周縁にシート材４４の接着を防ぐシャッター装置１００’を設ける必要がない。このため、シャッター装置１００’を避けるようにしてシャッター装置１００’の外側にクランプを配置して、広いシート材４４を用意する必要がなく、シート材４４の廃棄部分の量を低減させることができ、積層ワーク４０の製造コストを抑えることができる。
【００４８】
また、仮に、金型側突部２０ａと、ワーク側突部４２ａが設けられていないとすると、ワーク本体４２にシート材４４を接着する接着工程において、噴出孔３４を介して気体供給装置５３からシート材４４の表面に気体を供給して第２金型３０からシート材４４を剥がす場合には、シート材４４の表面に供給された気体がそのまま貫通孔３２へ流れて第１吸引装置５１から吸引されると、第１吸引装置５１によるシート材４４の吸引性能が低下してしまう。
【００４９】
そこで、上述したように本実施形態では、貫通孔３２を囲うように金型側突部２０ａ及びワーク側突部４２ａを設けることにより、気体供給装置５３からシート材４４の表面に供給される気体が貫通孔３２へ流れることを抑制又は防止することができ、第１吸引装置５１によるシート材４４の吸引性能の低下を抑制又は防止することができる。なお、金型側突部２０ａ及びワーク側突部４２ａに代えて、第２金型３０に金型側突部を設けてもよい。
また、本実施形態においては、第1接続配管５１ａと第３接続配管５３ａとをバイパスするバイパス路５３ｂが設けられ、且つ第３接続配管５３ａとバイパス路５３ｂの接続部分に流路切換弁５４が設けられたものを説明したが、本発明はこれに限らず、例えば、図６〜図８に他の実施形態として示すように、構成してもよい。
図６のものでは、バイパス路５３ｂに代えて第４接続配管５５ａを流路切換弁５４に接続し、第４接続配管５５ａに第３吸引装置５５を接続している。
図７のものでは、バイパス路５３ｂに第４接続配管５５ａを介して第３吸引装置５５を接続し、且つバイパス路５３ｂにおける第４接続配管５５ａと第１接続配管５１ａとの間に位置させて、第３接続配管５３ａ側から第１接続配管５１ａ側への気体の流れを阻止する逆止弁５６が設けられている。
図８のものでは、第１接続配管５１ａにおいて、貫通孔３２からバイパス路５３ｂが接続される部分の間に位置させて、バイパス路５３ｂから貫通孔３２への基体の流れを阻止する逆止弁５６が設けられている。
【符号の説明】
【００５０】
１  積層ワーク成形装置
２  クランプ
２０  第１金型
２０ａ  金型側突部
２２  吸引孔
３０  第２金型
３２  貫通孔
３４  噴出孔
３６  凹部
４０  積層ワーク
４２  ワーク本体
４２ａ  ワーク側突部
４４  シート材
５１  第１吸引装置
５１ａ  第１接続配管
５２  第２吸引装置
５２ａ  第２接続配管
５３  気体供給装置
５３ａ  第３接続配管
５３ｂ  バイパス路
５４  流路切換弁
５５  第３吸引装置
５５ａ  第４接続配管
５６  逆止弁
６１  制御部
７１  プレート
１００’  シャッター装置
Ｘ  非接着領域
Ｙ  接着領域
【図１】
2020152931.tif 000003
【図２】
2020152931.tif 000004
【図３】
2020152931.tif 000005
【図４】
2020152931.tif 000006
【図５】
2020152931.tif 000007
【図６】
2020152931.tif 000008
【図７】
2020152931.tif 000009
【図８】
2020152931.tif 000010
【国際調査報告】
2020152931.tif 000011
2020152931.tif 000012