(57)【要約】 内筒（２）と、内筒（２）内を２室に区画するピストン（３５）と、内筒（２）を覆う外筒（３Ａ）と、ピストン（３５）に連結されて外筒（３Ａ）から突出するピストンロッド（４１）と、内筒（２）および外筒（３Ａ）の端部に設けられてピストンロッド（４１）を案内するロッドガイド（２１）と、外筒（３Ａ）の他端の開口（１３Ａ）を閉塞する環状の閉塞部材（３３）と、を有するシリンダ装置の製造方法であって、内筒（２）内に第１所定量の作動流体Ｌを注液する第１注液ステップと、内筒２内の所定位置にピストン（３５）を配置するように内筒（２）内にピストンロッド（４１）とピストン（３５）との組立体（８２）を挿入する第１ピストンロッド挿入ステップと、内筒２内のピストン（３５）の上側に第２所定量の作動流体（Ｌ）を注液する第２注液ステップと、外筒（３Ａ）の開口（１３Ａ）を閉塞部材（３３）で閉塞する閉塞ステップと、を含む。
2020217602.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
作動流体が封入される内筒と、
前記内筒内を２室に区画するピストンと、
前記内筒を覆い、一端が閉塞され、他端が開口する外筒と、
一端が前記ピストンに連結され、他端が前記外筒から突出するピストンロッドと、
前記内筒および前記外筒の端部に設けられて前記ピストンロッドを案内するロッドガイドと、
前記外筒の他端の開口を閉塞する環状の閉塞部材と、
を有するシリンダ装置の製造方法であって、
前記内筒内に第１所定量の作動流体を注液する第１注液ステップと、
前記内筒内の所定位置に前記ピストンを配置するように前記ピストンロッドと前記ピストンとの組立体を前記内筒内に挿入する第１ピストンロッド挿入ステップと、
前記内筒内の前記ピストンの上側に第２所定量の作動流体を注液する第２注液ステップと、
前記外筒の前記開口を前記閉塞部材で閉塞する閉塞ステップと、を含むシリンダ装置の製造方法。
【請求項２】
前記第２注液ステップの後、前記ピストンロッドと前記ピストンとの組立体を最小長位置まで挿入する第２ピストンロッド挿入ステップと、
前記内筒と前記外筒との間に形成されるリザーバ室にガスを封入するガス封入ステップと、
をさらに含む請求項１に記載のシリンダ装置の製造方法。
【請求項３】
前記ガス封入ステップは、前記外筒の前記開口の近傍に形成されるガス封入孔を介してガスを封入する請求項２に記載のシリンダ装置の製造方法。
【請求項４】
前記所定位置は、前記第１所定量の作動流体を前記内筒内のみに注液した際の液面位置である請求項１乃至３のいずれか一項に記載のシリンダ装置の製造方法。
【請求項５】
前記第２注液ステップでは、注液の際、前記ピストンロッドの方向に向く注液口を備えたノズルを用いて、前記ピストンロッドに沿わせて作動流体を注液する請求項１乃至４のいずれか一項に記載のシリンダ装置の製造方法。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダ装置の製造方法に関する。
本願は、２０１９年４月２４日に日本に出願された特願２０１９−０８３２７７号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
【背景技術】
【０００２】
シリンダの上部にノズルを配置し、このノズルに設けた注液口から下向きに油液を吐出することにより、シリンダ内に所定量の油液を注液する技術がある（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】日本国特開２０１３−１１３４０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、シリンダ装置において生産性の向上が求められている。【０００５】
したがって、本発明は、生産性を向上させることができるシリンダ装置の製造方法の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のシリンダ装置の製造方法の一態様は、内筒内に第１所定量の作動流体を注液する第１注液ステップと、前記内筒内の所定位置にピストンを配置するようにピストンロッドと前記ピストンとの組立体を前記内筒内に挿入する第１ピストンロッド挿入ステップと、前記内筒内の前記ピストンの上側に第２所定量の作動流体を注液する第２注液ステップと、外筒の開口を閉塞部材で閉塞する閉塞ステップと、を含む。
【発明の効果】
【０００７】
上記シリンダ装置の製造方法によれば、生産性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明に係る一実施形態のシリンダ装置の製造方法によって製造されるシリンダ装置を示す断面図である。
【図２】本発明に係る一実施形態のシリンダ装置の製造方法の第１注液ステップを示す断面図である。
【図３】本発明に係る一実施形態のシリンダ装置の製造方法の第１ピストンロッド挿入ステップを示す断面図である。
【図４】本発明に係る一実施形態のシリンダ装置の製造方法の第２注液ステップを示す断面図である。
【図５】本発明に係る一実施形態のシリンダ装置の製造方法のガス封入ステップを示す断面図である。
【図６】本発明に係る一実施形態のシリンダ装置の製造方法の工程図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明に係る一実施形態のシリンダ装置の製造方法について、図面を参照しつつ以下に説明する。
【００１０】
図１は、本実施形態の製造方法で製造されるシリンダ装置１を示す。このシリンダ装置１は、自動車や鉄道車両等の車両のサスペンション装置に用いられる緩衝器である。具体的には、自動車のストラット型サスペンションに用いられる緩衝器である。シリンダ装置１は、円筒状の内筒２と、内筒２よりも大径で内筒２の外周側に設けられる有底筒状の外筒３とを有する複筒式のシリンダ装置である。外筒３と内筒２との間は、リザーバ室４となっている。
【００１１】
外筒３は、金属製の一部材からなる一体成形品である。外筒３は、円筒状の側壁部１１と、側壁部１１の軸方向の一端部側を閉塞する底部１２と、側壁部１１の底部１２とは反対側の開口１３とを有している。言い換えれば、外筒３は、内筒２を覆い、一端が閉塞され、他端が開口している。さらに言い換えれば、外筒３は、一端に底部１２を有し、他端に開口１３を有している。内筒２は、金属製の一部材からなる一体成形品であり、円筒状をなしている。
【００１２】
外筒３の側壁部１１は、開口１３側の一部が、他の主体部１５よりも薄肉の薄肉部１６となっている。薄肉部１６は、その外径が主体部１５の外径と同径であり、その内径が主体部１５の内径よりも大径となっている。これにより、薄肉部１６は、主体部１５よりも径方向に薄肉となっている。
【００１３】
シリンダ装置１は、内筒２の軸方向の一端部に設けられる円環状のベース部材２０と、内筒２および外筒３の軸方向の他端部に設けられる円環状のロッドガイド２１と、を有している。ベース部材２０は、外周部に、小径部２３と、これよりも大径の大径部２４とを有している。ロッドガイド２１も、外周部に、小径部２６と、これよりも大径の大径部２７とを有している。
【００１４】
内筒２は、軸方向の一端部が、ベース部材２０の小径部２３に、大径部２４に軸方向に当接するまで嵌合されており、このベース部材２０を介して外筒３の底部１２に係合している。また、内筒２は、軸方向の他端部が、ロッドガイド２１の小径部２６に、大径部２７に軸方向に当接するまで嵌合されており、ロッドガイド２１を介して外筒３の薄肉部１６に係合している。この状態で、内筒２は、外筒３に対して径方向に位置決めされている。ここで、ベース部材２０と底部１２との間は、内筒２と外筒３との間に連通しており、内筒２と外筒３との間と同様、リザーバ室４となっている。
【００１５】
シリンダ装置１は、ロッドガイド２１の底部１２とは反対側に、円環状の閉塞部材３３を有している。この閉塞部材３３も、ロッドガイド２１と同様に薄肉部１６の内周部に嵌合されている。側壁部１１の底部１２とは反対の端部には、薄肉部１６をカール加工等の加締め加工によって径方向内方に塑性変形させて加締め部３４が形成されている。閉塞部材３３は、この加締め部３４とロッドガイド２１とに挟持されている。閉塞部材３３は、外筒３の他端の開口１３を閉塞する。具体的には、閉塞部材３３はオイルシールである。なお、閉塞部材３３をシールワッシャで構成しても良い。
【００１６】
シリンダ装置１は、ピストン３５を有している。ピストン３５は、内筒２に摺動可能に嵌装されている。ピストン３５は、内筒２内を第１室３８と第２室３９との２室に区画している。第１室３８は、内筒２内のピストン３５とロッドガイド２１との間に設けられている。第２室３９は、内筒２内のピストン３５とベース部材２０との間に設けられている。第２室３９は、ベース部材２０によって、リザーバ室４と画成されている。第１室３８および第２室３９には作動流体としての油液Ｌが充填されており、リザーバ室４には作動流体としてのガスＧと油液Ｌとが充填されている。
【００１７】
シリンダ装置１は、一端がピストン３５に連結され、他側が外筒３から開口１３を介して突出するピストンロッド４１を有している。ピストンロッド４１には、ピストン３５がナット４３によって連結されている。ピストンロッド４１は、ロッドガイド２１および閉塞部材３３を通って内筒２および外筒３から外部へと延出している。ピストンロッド４１は、ロッドガイド２１に案内されて、内筒２および外筒３に対して、ピストン３５と一体に軸方向に移動する。
【００１８】
閉塞部材３３は、外筒３の他端の開口１３とピストンロッド４１との間を閉塞して、内筒２内の油液Ｌと、リザーバ室４内のガスＧおよび油液Ｌとが外部に漏出するのを規制する。
【００１９】
ピストン３５には、軸方向に貫通する通路４４および通路４５が形成されている。通路４４，４５は、第１室３８と第２室３９とを連通可能となっている。シリンダ装置１は、ピストン３５に当接することで通路４４を閉塞可能な円環状のディスクバルブ４６を、ピストン３５の軸方向の底部１２とは反対側に有している。シリンダ装置１は、ピストン３５に当接することで通路４５を閉塞可能な円環状のディスクバルブ４７を、ピストン３５の軸方向の底部１２側に有している。ディスクバルブ４６，４７は、ピストン３５とともにピストンロッド４１に連結されている。通路４４は、第２室３９に開口しており、通路４５は、第１室３８に開口している。
【００２０】
ディスクバルブ４６は、ピストンロッド４１が内筒２および外筒３内への進入量を増やす縮み側に移動し、ピストン３５が第２室３９を狭める方向に移動して第２室３９の圧力が第１室３８の圧力よりも所定値以上高くなると、通路４４を開いて第２室３９の油液Ｌを第１室３８に流す。ディスクバルブ４６は、その際に減衰力を発生させる。ディスクバルブ４７は、ピストンロッド４１が内筒２および外筒３からの突出量を増やす伸び側に移動し、ピストン３５が第１室３８を狭める方向に移動して第１室３８の圧力が第２室３９の圧力よりも所定値以上高くなると、通路４５を開いて第１室３８の油液Ｌを第２室３９に流す。ディスクバルブ４７は、その際に減衰力を発生させる。
【００２１】
ピストン３５およびディスクバルブ４６のうちの少なくとも一方には、ディスクバルブ４６が通路４４を最も閉塞した状態でも通路４４を介して第１室３８と第２室３９とを連通させる図示略の固定オリフィスが形成されている。また、ピストン３５およびディスクバルブ４７のうちの少なくとも一方にも、ディスクバルブ４７が通路４５を最も閉塞した状態でも通路４５を介して第１室３８と第２室３９とを連通させる図示略の固定オリフィスが形成されている。
【００２２】
ベース部材２０には、軸方向に貫通する通路５２および通路５３が形成されている。通路５２，５３は第２室３９とリザーバ室４とを連通可能となっている。シリンダ装置１は、ベース部材２０の軸方向の底部１２側に、ベース部材２０に当接することで通路５２を閉塞可能な円環状のディスクバルブ５５を有している。シリンダ装置１は、ベース部材２０の軸方向の底部１２とは反対側に、ベース部材２０に当接することで通路５３を閉塞可能な円環状のディスクバルブ５６を有している。ディスクバルブ５５，５６は、連結部材５８によってベース部材２０に連結されている。ベース部材２０、ディスクバルブ５５，５６および連結部材５８がベースバルブ５９を構成している。通路５２は、第２室３９に常時連通しており、通路５３は、リザーバ室４に常時連通している。
【００２３】
ディスクバルブ５５は、ピストンロッド４１が縮み側に移動しピストン３５が第２室３９を狭める方向に移動して、第２室３９の圧力がリザーバ室４の圧力よりも所定値以上高くなると通路５２を開く。ディスクバルブ５５は、その際に減衰力を発生させる。ディスクバルブ５６は、ピストンロッド４１が伸び側に移動しピストン３５が第１室３８側に移動して第２室３９の圧力がリザーバ室４の圧力より低下すると通路５３を開くことになる。ディスクバルブ５６は、その際にリザーバ室４から第２室３９内に実質的に減衰力を発生させずに油液Ｌを流すサクションバルブである。
【００２４】
ピストンロッド４１には、ピストン３５とロッドガイド２１との間に係止部材６１が固定されている。ピストンロッド４１には、係止部材６１とロッドガイド２１との間に緩衝部材６２が設けられている。緩衝部材６２は、係止部材６１に当接している。緩衝部材６２は、ピストンロッド４１が伸び側の所定位置まで移動すると、ロッドガイド２１に当接して衝撃を緩和する。
【００２５】
次に、本実施形態のシリンダ装置１の製造方法について説明する。
【００２６】
シリンダ装置１を組み立てる場合、加締め部３４が形成される前の図２に示すような有底筒状の外筒３Ａを準備する。この外筒３Ａは、加締め部３４が形成される前の円筒状の薄肉部１６Ａと主体部１５とからなる側壁部１１Ａを有している。側壁部１１Ａは、その底部１２とは反対側が開口１３Ａとなっている。薄肉部１６Ａには、開口１３Ａの近傍の所定位置に、ガス封入孔７１が径方向に貫通して形成されている。
【００２７】
また、第１のサブ組み立て工程において、内筒２の軸方向の一端に予めベースバルブ５９を組み付けた第１サブ組立体８１を予め作成しておく。その際に、ベースバルブ５９は、ベース部材２０が、内筒２の軸方向の一端に、大径部２４が軸方向に当接するまで小径部２３を嵌合させている。この第１サブ組立体８１は、内筒２のベース部材２０とは反対側が開口８５となっている。
【００２８】
また、第２のサブ組み立て工程において、図４に示すように、係止部材６１をピストンロッド４１に固定し、ディスクバルブ４６，４７およびピストン３５をナット４３によってピストンロッド４１に取り付ける。これとともに、緩衝部材６２、ロッドガイド２１および閉塞部材３３を、ピストンロッド４１の係止部材６１よりもピストン３５とは反対側に嵌合させて、第２サブ組立体８２を予め作成しておく。よって、第２サブ組立体８２は、ピストンロッド４１、係止部材６１、ディスクバルブ４６，４７、ピストン３５、ナット４３、緩衝部材６２、ロッドガイド２１および閉塞部材３３を有している。
【００２９】
そして、まず、図２に示すように、製造装置の図示略の把持機構が、加締め部３４が形成される前の外筒３Ａを、開口１３Ａが鉛直方向の上部に、底部１２が鉛直方向の下部に位置する状態で、製造装置の図示略の支持台にセットする外筒セットステップＳ１を行う。支持台にセットされた外筒３Ａは中心軸線が鉛直方向に延びる状態に保持される。
【００３０】
次に、製造装置の図示略の把持機構が、第１サブ組立体８１を、ベースバルブ５９を先頭にして、外筒３Ａ内にその開口１３Ａから挿入し、ベース部材２０を底部１２に当接させる内筒配置ステップＳ２を行う。この内筒配置ステップＳ２後、内筒２の開口８５は、外筒３Ａの開口１３Ａおよびガス封入孔７１よりも下側に位置する。言い換えれば、内筒２の上端の高さ位置が、外筒３Ａの上端の高さ位置よりも下側に位置し、ガス封入孔７１の下端の高さ位置よりも下側に位置する。
【００３１】
次に、製造装置のノズル１０１が内筒２内に上部の開口８５から第１所定量の油液Ｌを注入する第１注液ステップＳ３を行う。第１所定量は、第１サブ組立体８１内の容積よりも小さい値となっている。これにより、第１注液ステップＳ３によって内筒２内に軸方向中間の所定位置まで油液Ｌが注入される。この第１注液ステップＳ３は、内筒２内に第１所定量の油液Ｌを注液するステップである。
【００３２】
この第１注液ステップＳ３の際に、ノズル１０１は、油液Ｌを直線状に噴出する注液口１０２が、水平方向において外筒３Ａの開口１３Ａの径方向の範囲内に位置し、油液Ｌの噴出方向が、内筒２の中心軸線に対して傾斜するように配置される。また、第１注液ステップＳ３の際に、ノズル１０１は、注液口１０２が噴出する油液Ｌが、外筒３Ａの開口１３Ａの径方向の範囲内から内筒２の開口８５の径方向の範囲内を通って内筒２の内周面の上部側の中間所定位置に当たるように配置される。
【００３３】
よって、第１注液ステップＳ１でノズル１０１の注液口１０２から噴出された油液Ｌは、内筒２の内周面に当たり、内筒２の内周面に案内され内筒２の内周面に沿って流れ落ちて、内筒２内でベースバルブ５９上に溜まっていく。このように油液Ｌを内筒２の内周面に沿って流すことで油液Ｌの泡立ちを抑制することができる。このとき、ディスクバルブ５５が通路５２を閉塞しており、ディスクバルブ５６が通路５３を閉塞していて、油液Ｌがリザーバ室４に流出することはない。
【００３４】
次に、製造装置の図示略の芯出し機構で内筒２を外筒３Ａに対して径方向に位置決めし、内筒２を外筒３Ａと同軸状に配置する芯出しステップＳ４を行う。この芯出しステップＳ４は、内筒２を外筒３Ａに対して芯出しするステップである。
【００３５】
次に、図３に示すように、製造装置の把持機構によって、第２サブ組立体８２を、ナット４３を先頭にして、外筒３Ａの開口１３Ａおよび内筒２の開口８５から、内筒２内に挿入し、ピストン３５を内筒２内の所定位置に配置する第１ピストンロッド挿入ステップＳ５を行う。この第１ピストンロッド挿入ステップＳ５は、内筒２内の所定位置にピストン３５を配置するように内筒２内にピストンロッド４１とピストン３５との組立体である第２サブ組立体８２を挿入するステップである。ここで、所定位置とは、第１所定量の作動流体である油液Ｌを内筒２内のみに注液した際の液面位置を意味する。なお、この第１ピストンロッド挿入ステップＳ５の前に芯出しステップＳ４を行うことで、ピストン３５の傷付きを抑制することができる。
【００３６】
この第１ピストンロッド挿入ステップＳ５の際には、内筒２内の油液Ｌの液面の位置にピストン３５の下端を配置するように第２サブ組立体８２を挿入する。言い換えれば、第１注液ステップＳ３において油液Ｌが注液される第１所定位置と、第１ピストンロッド挿入ステップＳ５においてピストン３５の軸方向の一端である下端が配置される第２所定位置とは、同等位置となっている。なお、この第１ピストンロッド挿入ステップＳ５の際に、ロッドガイド２１および閉塞部材３３は、図４に示すように外筒３Ａの開口１３Ａよりも上側、つまり外筒３Ａの外側に位置させられている。
【００３７】
次に、製造装置のノズル１０１で内筒２内に上方から第２所定量の油液Ｌを注入する第２注液ステップＳ６を行う。これにより、内筒２内のピストン３５の軸方向の他端である上端側に、油液Ｌが注入される。この第２注液ステップＳ６は、内筒２内のピストン３５の上側部分に第２所定量の油液Ｌを注液するステップである。
【００３８】
この第２注液ステップＳ６の際に、ノズル１０１は、油液Ｌを噴出する注液口１０２が、水平方向において外筒３Ａの開口１３Ａの径方向の範囲内に位置し、油液Ｌの噴出方向が、内筒２およびピストンロッド４１の中心軸線に対して傾斜するように配置される。また、第２注液ステップＳ６の際に、ノズル１０１は、注液口１０２が噴出する油液Ｌが、外筒３Ａ内で、ピストンロッド４１のピストン３５とロッドガイド２１との間の中間所定位置に当たるように配置される。
【００３９】
よって、第２注液ステップＳ６でノズル１０１の注液口１０２から噴出された油液Ｌは、外筒３Ａ内で、ピストンロッド４１の外周面に当たり、ピストンロッド４１の外周面に案内されてピストンロッド４１の外周面に沿って流れる。この油液Ｌは、次に、緩衝部材６２の外周面に案内されて緩衝部材６２の外周面に沿って流れ、次に、係止部材６１の外周面に案内されて係止部材６１の外周面に沿って流れ、再び、ピストンロッド４１の外周面に案内されてピストンロッド４１の外周面に沿って流れて、内筒２内でピストン３５上に溜まっていく。
言い換えれば、第２注液ステップＳ６では、注液の際、ピストンロッド４１の方向に向く注液口１０２を備えたノズル１０１を用いて、ピストンロッド４１に沿わせて油液Ｌを注液する。このように油液Ｌをピストンロッド４１等の外周面に沿って流すことで油液Ｌの泡立ちを抑制することができる。
【００４０】
この第２注液ステップＳ６の際に、内筒２内に注入される油液Ｌの第２所定量は、内筒２の開口８５から溢れ出る量である。したがって、油液Ｌは内筒２内を満たした後、内筒２の開口８５から溢れ出て内筒２の外周面および外筒３Ａの内周面に案内されて、これらに沿って流れ落ちる。油液Ｌは、内筒２と外筒３Ａとの間で底部１２上に溜まっていく。第２所定量注入された油液Ｌは、外筒３Ａと内筒２との間の液面が、内筒２の開口８５よりも下側に位置する。ここで、第１所定量と第２所定量とを加算した値が、シリンダ装置１内に封入される油液Ｌの封入量となる。
【００４１】
以上により、第１注液ステップＳ３で、後にベースバルブ５９とピストン３５との間の第２室３９となる部分に油液Ｌを注入し、第１ピストンロッド挿入ステップＳ５の後、第２注液ステップＳ６でピストン３５のベースバルブ５９とは反対側の、後に第１室３８となる第１室３８Ａに油液Ｌを注入することになる。第１注液ステップＳ３においては外筒３Ａと内筒２との間に溜まる油液Ｌをなくすことができる。また、第１注液ステップＳ３、第１ピストンロッド挿入ステップＳ５および第２注液ステップＳ６を行うことで、内筒２内に残存する空間部分を減らすことができることから、第２注液ステップＳ６で外筒３Ａと内筒２との間に溜まる油液Ｌの量も減らすことができる。よって、第２注液ステップＳ６後の外筒３Ａと内筒２との間の油液Ｌの量が少なくなる。
【００４２】
次に、図５に示すように、製造装置の図示略の把持機構が、ピストン３５を第２所定位置よりもベースバルブ５９側の所定の第３所定位置に位置させるように、ピストンロッド４１を所定の位置まで挿入する第２ピストンロッド挿入ステップＳ７を行う。この所定の位置は、ピストンロッド４１がシリンダ装置１を最小長にする最小長位置である。したがって、第２ピストンロッド挿入ステップＳ５は、ピストンロッド４１とピストン３５との組立体である第２サブ組立体８２を所定の最小長位置まで挿入するステップである。ここで、最小長位置は、この最小長位置を越えてピストンロッド４１がベースバルブ５９側に位置することがないように、車両側の動作範囲を制限する設定位置である。
【００４３】
従来は、内筒２内に、ほぼ満杯に近い量の油液Ｌを注入し、外筒３Ａと内筒２内との間に残りの油液Ｌを注入することによって、封入量の油液Ｌを注入してから、内筒２内にピストン３５およびピストンロッド４１を最小長位置まで挿入するようになっている。この場合、ピストン３５の挿入中、第２室３９側からピストン３５を通過して、後に第１室３８となる第１室３８Ａ側に流れる油液Ｌの液量が少ないと、第１室３８Ａの容積を満たすように油液Ｌを流すことができない。このため、第２室３９からベースバルブ５９を通過して外筒３Ａと内筒２との間に流れ出る油液Ｌの量が多くなり、外筒３Ａと内筒２との間の油液Ｌが、これらの間から上方に向け溢れ出してしまう。すると、外筒３Ａの内周面の、後述する閉塞ステップＳ１２で閉塞部材３３に接する範囲に油液Ｌが接触してしまうことがある。最悪の場合、外筒３Ａのガス封入孔７１や開口１３Ａから外筒３Ａの外に油液Ｌが漏れ出てしまうこともある。
【００４４】
これに対し、本実施形態では、上記したように、第１注液ステップＳ３で予め第２室３９に油液Ｌを注入しておき、第１ピストンロッド挿入ステップＳ５の後、第２注液ステップＳ６で第１室３８に油液Ｌを注入するため、第２注液ステップＳ６後の第２ピストンロッド挿入ステップＳ７において、ピストン３５およびピストンロッド４１を所定の最小長位置まで押し込んでも、第２室３９からベースバルブ５９を通過して外筒３Ａと内筒２との間に流れ出る油液Ｌの量を減らすことができる。よって、外筒３Ａと内筒２との間の油液Ｌが、これらの間から上方に向け溢れ出してしまうことを抑制することができる。このため、外筒３Ａの内周面の、後述する閉塞ステップＳ１２で閉塞部材３３に接する範囲に油液Ｌが接触してしまうことを抑制でき、外筒３Ａのガス封入孔７１や開口１３Ａから外筒３Ａの外に油液Ｌが漏れ出てしまうことも抑制できる。
【００４５】
しかも、第１注液ステップＳ３で予め第２室３９に油液Ｌを注入しておき、第１ピストンロッド挿入ステップＳ５の後、第２注液ステップＳ６で第１室３８Ａに油液Ｌを注入するようにすることで、第１注液ステップＳ３で外筒３Ａと内筒２との間に溜まる油液Ｌをなくすことができ、第２注液ステップＳ６で外筒３Ａと内筒２との間に溜まる油液Ｌの量も減らすことができる。このため、外筒３Ａと内筒２との間の油液Ｌが、これらの間から上方に向け溢れ出してしまうことを一層抑制することができる。
【００４６】
次に、製造装置の図示略の押込機構が、図５に示すように、ロッドガイド２１をピストンロッド４１に沿って移動させて、外筒３Ａ内および内筒２内に嵌合させるロッドガイド嵌合ステップＳ８を行う。このとき、ロッドガイド２１を内筒２に、大径部２７において軸方向に当接して停止するまで小径部２６を嵌合させる。なお、ロッドガイド嵌合ステップＳ８は、第２ピストンロッド挿入ステップＳ７の前に行っても良い。
【００４７】
次に、製造装置の押圧機構１２１が、閉塞部材３３をピストンロッド４１に沿って移動させて、薄肉部１６Ａのガス封入孔７１よりも上側の範囲に嵌合させる閉塞部材中間嵌合ステップＳ９を行う。
【００４８】
次に、側壁部１１Ａのガス封入孔７１から製造装置のガス封入ノズル１１０によって大気圧よりも高圧のガスＧを封入するガス封入ステップＳ１０を行う。すると、ガスＧが側壁部１１Ａと閉塞部材３３とロッドガイド２１とピストンロッド４１とで囲まれた室１１１に導入される。この室１１１は、薄肉部１６Ａとロッドガイド２１との隙間を介して外筒３Ａと内筒２との間に連通しており、よって、この室１１１に封入されたガスＧは、後に、内筒２と外筒３との間に形成されるリザーバ室４に封入される。よって、ガス封入ステップＳ１０は、内筒２と外筒３との間に形成されるリザーバ室４にガスＧを封入するステップである。ガス封入ステップＳ１０では、外筒３Ａの開口１３Ａの近傍に形成されるガス封入孔７１を介してガス封入ノズル１１０によってガスＧを封入する。
【００４９】
次に、製造装置の押圧機構１２１が、閉塞部材３３を押圧して薄肉部１６Ａのガス封入孔７１よりも下側の範囲に移動させてロッドガイド２１に当接させる閉塞部材最終嵌合ステップＳ１１を行う。
【００５０】
次に、製造装置の図示略の加締め機構が、薄肉部１６Ａのガス封入孔７１が形成された部分を含む、閉塞部材３３よりも開口１３Ａ側を径方向内側に塑性変形させて、図１に示すように、外筒３の開口１３を閉塞部材３３で閉塞する閉塞ステップＳ１２を行う。よって、この閉塞ステップＳ１２は、外筒３の開口１３を閉塞するステップである。
【００５１】
次に、ピストンロッド４１、閉塞部材３３および外筒３の開口１３側を覆う室を形成するように図示略の製造装置の検査ヘッドを配置し、この室の圧力を所定の圧力まで低下させた後、所定時間経過後の圧力上昇値が所定の許容値以内であるか否かを判定するリーク検査ステップＳ１３を行う。
【００５２】
ここで、上記したように、第２ピストンロッド挿入ステップＳ７において、ピストン３５およびピストンロッド４１を所定の最小長位置まで挿入しても、外筒３Ａと内筒２との間の油液Ｌが、これらの間から上方に向け溢れ出して外筒３Ａの内周面の閉塞部材３３に接する範囲に接触してしまうことを抑制できる。このため、このリーク検査ステップＳ１３の時点では、閉塞部材３３と外筒３との隙間に油液Ｌが存在することは少ない。閉塞部材３３と外筒３との隙間に油液Ｌが存在すると、閉塞部材３３と外筒３との隙間が適正にシールされているのか、適正にシールされていないにもかかわらず油液Ｌが存在してシールされた状態になっているのかが区別できなくなる。よって。リーク検査ステップでの精度が低下してしまうことになる。しかしながら、本実施形態では、このような精度低下を抑制することができ、リーク検査ステップＳ１３を精度良く行うことができる。
【００５３】
その後、外観を目視検査する等の総合検査を行う総合検査ステップＳ１４を行った後、所定の減衰力を発生させることができるか否かを検査する減衰力検査ステップＳ１５を行う。ここで、この減衰力検査ステップＳ１５を行う前に、エアの噛み込みを解消するためにシリンダ装置１を伸縮させるアイドリングを行う必要がある。第１注液ステップＳ３と、第１ピストンロッド挿入ステップＳ５後の第２注液ステップＳ６とで油液Ｌを注液するため、油液Ｌの泡立ちを抑制することができ、エアの噛み込みを抑制することができる。よって、アイドリングの回数を減らすことができる。
【００５４】
上記した特許文献１には、シリンダの上部にノズルを配置し、このノズルに設けた注液口から下向きに油液を吐出することにより、シリンダ内に所定量の油液を注液する技術が開示されている。ところで、シリンダ装置において生産性を向上させることが求められている。
【００５５】
本実施形態のシリンダ装置１の製造方法は、内筒２内に第１所定量の油液Ｌを注液する第１注液ステップＳ３と、内筒２内の所定位置にピストン３５を配置するようにピストンロッド４１とピストン３５との組立体である第２サブ組立体８２を挿入する第１ピストンロッド挿入ステップＳ５と、内筒２内のピストン３５の上側に第２所定量の油液Ｌを注液する第２注液ステップＳ６とを含んでいる。このため、油液Ｌの泡立ちを抑制することができ、エアの噛み込みを抑制することができる。よって、エアの噛み込みを解消するためのアイドリングの回数を減らすことができ、生産性を向上させることができる。
【００５６】
また、本実施形態のシリンダ装置１の製造方法は、第１注液ステップＳ３と第１ピストンロッド挿入ステップＳ５と第２注液ステップＳ６とを含んでいる。このため、第２注液ステップ後Ｓ６の第２ピストンロッド挿入ステップＳ７において、ピストン３５およびピストンロッド４１の第２サブ組立体８２を所定の最小長位置まで押し込んでも、外筒３Ａと内筒２との間の油液Ｌが、これらの間から上方に向け溢れ出してしまうことを抑制することができる。よって、外筒３Ａの内周面の、閉塞ステップＳ１２で閉塞部材３３に接する範囲に油液Ｌが接触して油膜を形成してしまうことを抑制できる。
【００５７】
このように、外筒３Ａの内周面の、閉塞ステップＳ１２で閉塞部材３３に接する範囲に油液Ｌが接触してしまうことを抑制できる。このため、内筒２と外筒３Ａとの間にガスＧを封入するガス封入ステップＳ１０および外筒３の開口１３を閉塞する閉塞ステップＳ１２を行った後、リーク検査ステップＳ１３で、閉塞部材３３と外筒３との間のリーク検査を行うことができ、その精度を高めることができる。したがって、リーク不良品を適正に排除することができるため、品質向上を図ることができる。
【００５８】
また、外筒３Ａのガス封入孔７１や開口１３Ａから外筒３Ａの外に油液Ｌが漏れ出ることを抑制することができる。このため、シリンダ装置１内に適正量の油液Ｌを封入することができ、この点からも品質向上を図ることができる。外筒３Ａの外に油液Ｌが漏れ出ることを抑制できることから、外観品質の低下を抑制でき、この点からも品質向上を図ることができる。加えて、外筒３の外側に付着した油液Ｌの拭き取り作業が不要となって生産性向上を図ることができる。
【００５９】
また、第１注液ステップＳ３と第１ピストンロッド挿入ステップＳ５と第２注液ステップＳ６とを含んでいるため、油液Ｌの泡立ちを抑制することができ、エアの噛み込みを抑制することができる。よって、シリンダ装置１の減衰力検査の前のアイドリング回数を減らすことができ、生産性を向上させることができる。
【００６０】
また、ガス封入ステップＳ１０は、外筒３Ａの開口１３Ａの近傍に形成されるガス封入孔７１を介して外筒３Ａと内筒２との間にガスＧを封入するため、高圧ガスＧの雰囲気でシリンダ装置１を組み立てる必要がない。よって、組み立て設備の低コスト化を図ることができる。
【００６１】
また、第１注液ステップＳ３で内筒２内に第１所定量の注液が注入される第１所定位置と、第１ピストンロッド挿入ステップＳ５で内筒２内にピストン３５が配置される第２所定位置とが同等であるため、第１注液ステップＳ３および第２注液ステップＳ６で良好に内筒２内を油液Ｌで満たすことができる。よって、外筒３Ａと内筒２との間の油液Ｌの量を少なくできるため、第２注液ステップＳ６後の第２ピストンロッド挿入ステップＳ７において、ピストン３５およびピストンロッド４１を所定の最小長位置まで押し込んだときに、外筒３Ａと内筒２との間の油液Ｌが、これらの間から上方に向け溢れ出してしまうことを一層抑制することができる。よって、外筒３Ａの内周面の、閉塞ステップＳ１２で閉塞部材３３に接する範囲に油液Ｌが接触して油膜を形成してしまうことを一層抑制できる。
【００６２】
また、第１注液ステップＳ３では、注液の際、内筒２の内周面に向く注液口１０２を備えたノズル１０１を用いて、内筒２の内周面に沿わせて油液Ｌを注液するため、油液Ｌの泡立ちを一層抑制することができる。したがって、エアの噛み込みを一層抑制することができる。よって、シリンダ装置１の減衰力検査の前のアイドリング回数を一層減らすことができ、生産性を一層向上させることができる。
【００６３】
また、第２注液ステップＳ６では、注液の際、ピストンロッド４１に向く注液口１０２を備えたノズル１０１を用いて、ピストンロッド４１に沿わせて油液Ｌを注液するため、油液Ｌの泡立ちを一層抑制することができる。したがって、エアの噛み込みを一層抑制することができる。よって、シリンダ装置１の減衰力検査の前のアイドリング回数を一層減らすことができ、生産性を一層向上させることができる。
【００６４】
以上に述べた実施形態の第１の態様は、作動流体が封入される内筒と、前記内筒内を２室に区画するピストンと、前記内筒を覆い、一端が閉塞され、他端が開口する外筒と、一端が前記ピストンに連結され、他端が前記外筒から突出するピストンロッドと、前記内筒および前記外筒の端部に設けられて前記ピストンロッドを案内するロッドガイドと、前記外筒の他端の開口を閉塞する環状の閉塞部材と、を有するシリンダ装置の製造方法であって、前記内筒内に第１所定量の作動流体を注液する第１注液ステップと、前記内筒内の所定位置に前記ピストンを配置するように前記ピストンロッドと前記ピストンとの組立体を前記内筒内に挿入する第１ピストンロッド挿入ステップと、前記内筒内の前記ピストンの上側に第２所定量の作動流体を注液する第２注液ステップと、前記外筒の前記開口を前記閉塞部材で閉塞する閉塞ステップと、を含む。これにより、生産性を向上させることができる。
【００６５】
第２の態様は、第１の態様において、前記第２注液ステップの後、前記ピストンロッドと前記ピストンとの組立体を最小長位置まで挿入する第２ピストンロッド挿入ステップと、前記内筒と前記外筒との間に形成されるリザーバ室にガスを封入するガス封入ステップと、をさらに含む。
【００６６】
第３の態様は、第２の態様において、前記ガス封入ステップは、前記外筒の前記開口の近傍に形成されるガス封入孔を介してガスＧを封入する。
【００６７】
第４の態様は、第１乃至第３のいずれか一態様において、前記所定位置は、前記第１所定量の作動流体を前記内筒内のみに注液した際の液面位置である。
【００６８】
第５の態様は、第１乃至第４のいずれか一態様において、第２注液ステップでは、注液の際、前記ピストンロッドの方向に向く注液口を備えたノズルを用いて、前記ピストンロッドに沿わせて作動流体を注液する。
【産業上の利用可能性】
【００６９】
本願のシリンダ装置の製造方法を当該分野に適用することにより、生産性を向上させることができるシリンダ装置の製造方法を提供することができる。
【符号の説明】
【００７０】
１  シリンダ装置
２  内筒
３，３Ａ  外筒
４  リザーバ室
１３，１３Ａ  開口
２１  ロッドガイド
３３  閉塞部材
３５  ピストン
３８  第１室
３９  第２室
４１  ピストンロッド
７１  ガス封入孔
８２  第２サブ組立体
１０１  ノズル
１０２  注液口
Ｌ  油液（作動流体）
Ｓ３  第１注液ステップ
Ｓ５  第１ピストンロッド挿入ステップ
Ｓ６  第２注液ステップ
Ｓ７  第２ピストンロッド挿入ステップ
Ｓ１０  ガス封入ステップ
Ｓ１２  閉塞ステップ
【図１】
2020217602.tif 000003
【図２】
2020217602.tif 000004
【図３】
2020217602.tif 000005
【図４】
2020217602.tif 000006
【図５】
2020217602.tif 000007
【図６】
2020217602.tif 000008
【国際調査報告】
2020217602.tif 000009
2020217602.tif 000010
2020217602.tif 000011
2020217602.tif 000012