(57)【要約】  密閉容器（１）と、電動機部と、圧縮機構部と、冷媒を吸引する吸入管（６）と、圧縮機構部で圧縮された冷媒を、外部に吐出する吐出管とを備えた密閉型圧縮機である。圧縮機構部は、固定スクロールと、旋回スクロールと、冷媒吸入口と、回転軸と、軸受部材（１１）と、摺動部に、潤滑油を供給する潤滑油通路と、を有している。軸受部材（１１）は、外周方向に延びる複数の突出片部（１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ）を有し、潤滑油を排出する排油通路（２７）、および、排油パイプ（２８）を有している。排油通路（２７）および排油パイプ（２８）は、冷媒吸入口から、電動機部の回転方向に対して最初に位置する複数の突出片部（１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ）間の凹所（１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄ）に設けられている。排油パイプ（２８）は、密閉容器（１）の空間部に臨む、電動機部の上端近傍に開口する。
2020170886.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
潤滑油を貯留する貯油部を有する密閉容器と、
前記密閉容器内に設けられた電動機部と、
前記電動機部の上方に、空間部を介して配置された圧縮機構部と、
前記電動機部と前記圧縮機構部との間の前記空間部に冷媒を吸引する吸入管と、
前記圧縮機構部で圧縮された前記冷媒を、外部に吐出する吐出管とを備えた密閉型圧縮機であって、
前記圧縮機構部は、
固定スクロールと、
軸筒部を有し、前記固定スクロールと噛み合わさって圧縮室を形成する旋回スクロールと、
前記空間部に吸引された前記冷媒を前記圧縮室内に吸入させるように、前記固定スクロールに設けられた冷媒吸入口と、
偏心軸部を有し、前記旋回スクロールの前記軸筒部に前記偏心軸部を嵌合させて前記旋回スクロールを旋回駆動する回転軸と、
前記固定スクロールおよび旋回スクロールを支持するとともに、前記回転軸を回転自在に軸支する軸受部を有する軸受部材と、
前記軸受部材の軸受部と前記回転軸との第１の嵌合部、および、前記旋回スクロールの前記軸筒部と前記回転軸の前記偏心軸部との第２の嵌合部を含む摺動部に、前記貯油部からの前記潤滑油を供給する潤滑油通路と、を有し、
前記軸受部材は、外周方向に延びる複数の突出片部、前記摺動部を潤滑した後の前記潤滑油を排出する排油通路、および、前記排油通路に接続された排油パイプを有し、前記密閉容器の内周面に固定されており、
前記排油通路および前記排油パイプは、前記固定スクロールの冷媒吸入口から、前記電動機部の回転方向に対して最初に位置する前記複数の突出片部間の凹所に設けられ、
前記排油パイプは、前記密閉容器の前記空間部に臨む、前記電動機部の上端近傍に開口する
密閉型圧縮機。
【請求項２】
前記排油パイプは、前記電動機部のコイルエンド近傍に開口する
請求項１に記載の密閉型圧縮機。
【請求項３】
前記排油パイプは、前記電動機部のコイルエンドよりも下方の、前記固定子の端面近傍に開口する
請求項１に記載の密閉型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、冷暖房空調装置および冷蔵庫等の冷却装置、ならびに、ヒートポンプ式の給湯装置等の冷凍装置に用いられる密閉型圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、冷却装置および給湯装置等に用いられる密閉型圧縮機は、冷凍サイクルから戻ってきた冷媒ガスを、圧縮機構部で圧縮し、冷凍サイクルへと送り込む。その際、圧縮機構部には潤滑油が供給され、摺動部分が潤滑する。摺動部分を潤滑させた油は、圧縮機内部へと放出されて、圧縮機底部の貯油部に戻る。【０００３】
密閉型圧縮機の内部は、冷媒ガスが乱流状態となっている。このため、冷媒ガスに混ざって、圧縮された冷媒とともに、冷凍サイクルへと流出する潤滑油量が多くなる。【０００４】
そのため、冷凍サイクルへと流出する潤滑油量を少なくするために、従来の密閉型圧縮機は、潤滑油を、圧縮機構部から排油パイプを介して電動機下方へと排出し、圧縮機底部の貯油部へと戻すように構成されている（例えば、特許文献１参照）。【０００５】
図６は、特許文献１に記載された密閉型圧縮機の構成を示す断面図である。【０００６】
図６に示された密閉型圧縮機は高圧密閉型圧縮機である。圧縮機構部１００の、固定スクロール１０１と旋回スクロール１０２との噛み合い部分、および、回転軸１０３および軸受部材１０４の間の部分等の摺動部分を、油が潤滑する。油は、旋回スクロール１０２を駆動する回転軸１０３内の油通路１０６を介して供給される。【０００７】
圧縮機構部１００の各摺動部分を潤滑した後の潤滑油は、軸受部材１０４に設けられた排油通路１０７を通って、密閉容器１０８内に排出される。【０００８】
排油通路１０７には、排油パイプ１０９が接続されている。排油パイプ１０９は、電動機部１１０の固定子１１１の外周に設けられた切欠き凹部１１２の一つに通されている。これにより、油は、電動機部１１０下方の圧縮機底部の貯油部１１３へと戻る。【０００９】
このような構成により、排油通路１０７から放出された油が、密閉容器１０８内の圧縮機構部１００と電動機部１１０との間の空間部１１４内に排出されて、空間部１１４内の乱流冷媒に混ざることを抑制できる。よって、吐出パイプ１１５から冷凍サイクルへと流出する潤滑油量を低減することができる。【００１０】
このような構成は、低圧密閉型圧縮機においても適用されており、冷凍サイクルへと流出する潤滑油量が低減されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】特開２００６−１３２４１９号公報
【発明の概要】
【００１２】
しかしながら、従来の密閉型圧縮機の構成では、排油パイプを設けるために、電動機部の固定子外周部の切欠き凹部の形状を大きくする必要がある。これは、電動機効率を低下させる原因となる。
【００１３】
一方で、電動機の効率低下を回避するために、軸受部材に設けられた排油通路から、直接、圧縮機構部と電動機部との間の空間部内に、潤滑油を排出する構成を仮定する。そうすると、上述した通り、空間部において、冷媒ガスに混ざって、冷媒とともに冷凍サイクルへと流出する潤滑油の流出量が多くなる。
【００１４】
このように、従来の圧縮機構成では、電動機部の効率低下を起こさせることなく、潤滑油の流出量を低減し、圧縮機の効率を高めることが困難である。
【００１５】
本開示は、電動機の効率低下を起こさせることなく、潤滑油の流出量低減を実現し、高効率な密閉型圧縮機を提供する。
【００１６】
本開示は、潤滑油を貯留する貯油部を有する密閉容器と、前記密閉容器内に設けられた電動機部と、前記電動機部の上方に、空間部を介して配置された圧縮機構部と、前記電動機部と前記圧縮機構部との間の前記空間部に冷媒を吸引する吸入管と、前記圧縮機構部で圧縮された前記冷媒を、外部に吐出する吐出管とを備えた密閉型圧縮機である。
【００１７】
前記圧縮機構部は、固定スクロールと、軸筒部を有し、前記固定スクロールと噛み合わさって圧縮室を形成する旋回スクロールと、前記空間部に吸引された前記冷媒を前記圧縮室内に吸入させるように、前記固定スクロールに設けられた冷媒吸入口と、偏心軸部を有し、前記旋回スクロールの前記軸筒部に前記偏心軸部を嵌合させて前記旋回スクロールを旋回駆動する回転軸とを備えている。
【００１８】
前記圧縮機構部は、前記固定スクロールおよび旋回スクロールを支持するとともに、前記回転軸を回転自在に軸支する軸受部を有する軸受部材と、前記軸受部材の軸受部と前記回転軸との第１の嵌合部、および、前記旋回スクロールの前記軸筒部と前記回転軸の前記偏心軸部との第２の嵌合部を含む摺動部に、前記貯油部からの前記潤滑油を供給する潤滑油通路と、を備えている。
【００１９】
前記軸受部材は、外周方向に延びる複数の突出片部、前記摺動部を潤滑した後の前記潤滑油を排出する排油通路、および、前記排油通路に接続された排油パイプを有し、前記密閉容器の内周面に固定されている。
【００２０】
前記排油通路および前記排油パイプは、前記固定スクロールの冷媒吸入口から、前記電動機部の回転方向に対して最初に位置する前記複数の突出片部間の凹所に設けられている。
【００２１】
前記排油パイプは、前記密閉容器の前記空間部に臨む、前記電動機部の上端近傍に開口している。
【００２２】
このような構成により、排油パイプを、電動機部の固定子外周部の切欠き凹部に通す必要がなく、固定子外周部の切欠き凹部の形状を大きくする必要がなくなって、電動機の効率低下を防止することができる。
【００２３】
また、排油パイプから電動機部の上端部、すなわち電動機部と圧縮機構部との間の空間部に直接潤滑油を排出する構成であるが、潤滑油を排出する位置は、電動機部の回転子の回転に伴って旋回する冷媒流れの最も上流側となる。
【００２４】
そして、排油パイプからの潤滑油が混入した状態の冷媒は、旋回流となって固定スクロールの冷媒吸入口に達するまでの間に、軸受部材の突出片部同士間の複数の凹所で膨張して流れを乱す。冷媒中の潤滑油は、密閉容器内周面および電動機部のコイルエンド等に効率よく付着して分離する。よって、外部へと吐出される潤滑油量を低減することができる。つまり、電動機の効率低下を起こすことなく、潤滑油の流出量を低減することができる。
【００２５】
本開示によれば、上述したように、電動機の効率低下を起こさせることなく、潤滑油の流出量を低減できるので、高効率な密閉型圧縮機を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】図１は、本開示の第1の実施の形態における密閉型圧縮機の側方から見た断面図である。
【図２】図２は、同密閉型圧縮機の要部を示す拡大断面図である。
【図３】図３は、同密閉型圧縮機の内部を固定スクロール上方から見て示す平面図である。
【図４】図４は、同密閉型圧縮機の内部を軸受部材上方から見て示す平面図である。
【図５】図５は、本開示の第２の実施の形態における、密閉型圧縮機の要部を示す拡大断面図である。
【図６】図６は、特許文献１に記載された密閉型圧縮機の構成を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
本開示は、潤滑油を貯留する貯油部を有する密閉容器と、前記密閉容器内に設けられた電動機部と、前記電動機部の上方に、空間部を介して配置された圧縮機構部と、前記電動機部と前記圧縮機構部との間の前記空間部に冷媒を吸引する吸入管と、前記圧縮機構部で圧縮された前記冷媒を、外部に吐出する吐出管とを備えた密閉型圧縮機である。
【００２８】
前記圧縮機構部は、固定スクロールと、軸筒部を有し、前記固定スクロールと噛み合わさって圧縮室を形成する旋回スクロールと、前記空間部に吸引された前記冷媒を前記圧縮室内に吸入させるように、前記固定スクロールに設けられた冷媒吸入口と、偏心軸部を有し、前記旋回スクロールの前記軸筒部に前記偏心軸部を嵌合させて前記旋回スクロールを旋回駆動する回転軸とを備えている。
【００２９】
前記圧縮機構部は、前記固定スクロールおよび旋回スクロールを支持するとともに、前記回転軸を回転自在に軸支する軸受部を有する軸受部材と、前記軸受部材の軸受部と前記回転軸との第１の嵌合部、および、前記旋回スクロールの前記軸筒部と前記回転軸の前記偏心軸部との第２の嵌合部を含む摺動部に、前記貯油部からの前記潤滑油を供給する潤滑油通路と、を備えている。
【００３０】
前記軸受部材は、外周方向に延びる複数の突出片部、前記摺動部を潤滑した後の前記潤滑油を排出する排油通路、および、前記排油通路に接続された排油パイプを有し、前記密閉容器の内周面に固定されている。
【００３１】
前記排油通路および前記排油パイプは、前記固定スクロールの冷媒吸入口から、前記電動機部の回転方向に対して最初に位置する前記複数の突出片部間の凹所に設けられている。
【００３２】
前記排油パイプは、前記密閉容器の前記空間部に臨む、前記電動機部の上端近傍に開口している。
【００３３】
これにより、排油パイプを、電動機部の固定子外周部の切欠き凹部に通す必要がなく、固定子外周部の切欠き凹部の形状を大きくする必要がなくなって、電動機の効率低下を防止することができる。
【００３４】
また、排油パイプから電動機部の上端部、すなわち電動機部と圧縮機構部との間の空間部に直接潤滑油を排出する構成であるが、潤滑油を排出する位置は、電動機部の回転子の回転に伴って旋回する冷媒流れの最も上流側となる。そして、排油パイプからの潤滑油が混入した状態の冷媒は、旋回流となって固定スクロールの冷媒吸入口に達するまでの間に、軸受部材の突出片部同士間に形成される複数の凹所に接触する。
【００３５】
したがって、排油パイプからの潤滑油が混入した冷媒は、電動機部と圧縮機構部との間の空間部を旋回して、固定スクロールの冷媒吸入口に達するまでの間に、軸受部材の突出片部同士間の複数の凹所の部分で膨張して流れを乱す。潤滑油が混入した冷媒は、凹所の部分に臨む、密閉容器内周面、および、電動機部のコイルエンド等に効率よく付着して、冷媒と潤滑油とに分離される。これにより、冷媒に混入したまま、冷媒吸入口から圧縮室に吸引され、圧縮されて外部へと吐出される潤滑油量を低減することができる。
【００３６】
このように、電動機の効率低下を起こさせることなく、潤滑油の流出量を低減して、高効率な密閉型圧縮機を実現することができる。
【００３７】
また、排油パイプの開口を、電動機部のコイルエンド近傍に位置させた構成としてもよい。
【００３８】
これにより、さらに、排油パイプから放出された潤滑油を、効率よくコイルエンドに付着させて除去することができる。よって、外部に放出される循環量をさらに効果的に抑制して、高効率な密閉型圧縮機を実現することができる。
【００３９】
また、排油パイプの開口を、電動部のコイルエンドよりも下方の、固定子の端面近傍に位置させた構成としてもよい。
【００４０】
これにより、さらに、排油パイプからの潤滑油は、電動機部と圧縮機構部との間の空間部分に生じる、旋回冷媒流の影響を受けにくいところに放出される。よって、冷媒中に混入する潤滑油量を効果的に抑制でき、外部に放出される潤滑油量をさらに効果的に低減して、高効率な密閉型圧縮機を実現することができる。
【００４１】
以下、本開示の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、これらの実施の形態によって、本開示が限定されるものではない。
【００４２】
（第1の実施の形態）
図１は、本開示の第1の実施の形態における密閉型圧縮機の側方から見た断面図であり、図２は、同密閉型圧縮機の要部を示す拡大断面図であり、図３は、同密閉型圧縮機の内部を固定スクロール上方から見て示す平面図であり、図４は、同密閉型圧縮機の内部を軸受部材上方から見て示す平面図である。
【００４３】
図１に示すように、本実施の形態の密閉型圧縮機５０は、密閉容器１と、密閉容器１内に設けられた電動機部２と、電動機部２の上方に空間部３を介して配された圧縮機構部４とを備えている。圧縮機構部４は、電動機部２の回転軸５によって駆動される。
【００４４】
密閉容器１には、電動機部２と圧縮機構部４との間の空間部３に、冷凍サイクルからの冷媒を吸引する吸入管６（図３、図４参照）が設けられている。圧縮機構部４の上方の空間部には、圧縮された冷媒を冷凍サイクル中に吐出する吐出管７が設けられている。密閉容器１の底部には、潤滑用の油を保持するための貯油部８が形成されている。
【００４５】
電動機部２は、固定子９と回転子１０とで構成されている。
【００４６】
固定子９は、焼き嵌めまたは溶接等によって、密閉容器１の内周面に固定されている。回転子１０は、回転軸５に固定されており、回転軸５とともに回転する。固定子９の外周には、潤滑油を貯油部８に戻すための切欠き凹部９ａが、回転軸方向に見て等間隔に、複数形成されている。
【００４７】
圧縮機構部４は、密閉容器１内に固定された軸受部材１１と、軸受部材１１上に配置された固定スクロール１２と、固定スクロール１２下方に配置された旋回スクロール１３とで構成されている。
【００４８】
図２に示すように、固定スクロール１２の固定渦巻きラップ１２ａと、旋回スクロール１３の旋回渦巻きラップ１３ａとが噛み合わさっており、それらの間に圧縮室１４が形成されている。
【００４９】
図３に示すように、固定スクロール１２の外周の適所、この例では、吸入管６と対向する部分に、冷媒吸入口１５が設けられている。密閉型圧縮機５０は、吸入管６より吸入された、空間部３内の低圧の冷媒が、圧縮室１４内に吸引される低圧密閉型の圧縮機である。
【００５０】
なお、吸入管６の開口部には、開口部の開口正面、上面および両側面部を覆うカバー１６が設けられている。冷媒は、カバー１６下面の開口部分から空間部３内に吸入される。冷媒は、電動機部２の回転子１０等の回転に伴って、空間部３内を旋回しながら、冷媒吸入口１５から圧縮室１４に吸引される。
【００５１】
また、軸受部材１１には、図４に示すように、外周方向に延びる複数の突出片部１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄが設けられ、各突出片部は、Ｘ部において、密閉容器１の内周面に溶接固定されている。
【００５２】
複数の突出片部１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄそれぞれの間には、吸入管６から吸入された低圧の冷媒が旋回する空間部３に面する複数の凹所１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄが形成されている。複数の凹所１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄのうちの一つ、この例では、凹所１７ｄに吸入管６が開口するとともに、固定スクロール１２の冷媒吸入口１５は、凹所１７ｄを臨むように構成されている。
【００５３】
圧縮機構部４の固定スクロール１２を固定する軸受部材１１は、図２に示すように、軸受部１９によって回転軸５を軸支する。軸受部材１１は、軸受部１９上方のボス部２０に、旋回スクロール１３底面に形成された軸筒部２１を遊嵌させて、旋回スクロール１３を、旋回運動が可能な状態で支持している。
【００５４】
軸受部材１１によって軸支された回転軸５は、その上端の偏心軸部５ａが、旋回スクロール１３の軸筒部２１に嵌合している。このような構成により、回転軸５は、自転拘束された旋回スクロール１３を旋回運動させるように構成されている。
【００５５】
旋回スクロール１３の旋回運動により、固定スクロール１２と旋回スクロール１３との間に形成されている圧縮室１４は、外周側から中央部に向かって、容積を縮めながら移動する。これに伴い、空間部３から冷媒吸入口１５を経て、冷媒ガスが吸入され、圧縮室１４に閉じ込まれた後、圧縮される。所定の圧力に到達した冷媒ガスは、固定スクロール１２の中央部の吐出口２２から、バルブ２３を押し上げて、高圧空間２４に吐出されて、吐出管７から冷凍サイクルへと送出される。
【００５６】
一方、図１に示すように、旋回スクロール１３を旋回駆動する回転軸５の下端には、遠心ポンプ２５が設けられている。遠心ポンプ２５の吸い込み口は、貯油部８の潤滑油中に存在するように配置されている。
【００５７】
遠心ポンプ２５は、圧縮機の運転と同時に作動して、密閉容器１の底部に設けられた貯油部８の潤滑油を、回転軸５の回転により、吸い込み口からパドル３０に沿って上方へと汲み上げる。遠心ポンプ２５は、回転軸５内を貫通している潤滑油通路２６を介して、潤滑油を、軸受部材１１の、軸受部１９と回転軸５との嵌合部、および、偏心軸部５ａと旋回スクロール１３の軸筒部２１との嵌合部等の摺動部に供給する。摺動部を潤滑した潤滑油は、軸受部材１１のボス部２０から貯油部８へと排出される。
【００５８】
以下、潤滑油の排出構成を、図２〜図４を用いて説明する。
【００５９】
軸受部材１１のボス部２０には、軸受部材１１の軸受部１９、および、回転軸５の偏心軸部５ａと旋回スクロール１３の軸筒部２１との嵌合部等の摺動部を潤滑した後の油を放出する排油通路２７が設けられている。
【００６０】
排油通路２７は、電動機部２と圧縮機構部４との間の空間部３であって、軸受部材１１の突出片部１１ａ，１１ｂ同士の間に形成される凹所１７ａに開口するように設けられている。排油通路２７には、貯油部８に向けて、略Ｌ字状に下向きに屈曲させた排油パイプ２８が接続されている。
【００６１】
排油通路２７および排油パイプ２８は、固定スクロール１２に設けられた冷媒吸入口１５から、電動機部２の回転子１０の回転方向に対して、図４に示すように、最初の凹所１７ａに位置するように設けられている。すなわち、排油通路２７および排油パイプ２８は、突出片部１１ａ，１１ｂ間の凹所１７ａに位置するように設けられている。排油パイプ２８は、図２に示すように、電動機部２と圧縮機構部４との間の空間部３に臨む、電動機部２のコイルエンド２９近傍に開口している。
【００６２】
以上のように構成された密閉型圧縮機５０について、以下、その作用および効果について説明する。
【００６３】
吸入管６から密閉容器１の空間部３に吸入された冷媒は、空間部３を旋回し、固定スクロール１２の冷媒吸入口１５から圧縮室１４に吸入されて圧縮される。そして、冷媒は、バルブ２３を押し上げて、密閉容器１内の上部空間に吐出され、吐出管７から外部の冷凍サイクルへと送出される。
【００６４】
一方、冷媒を圧縮する圧縮機構部４の軸受部材１１の、軸受部１９と回転軸５との嵌合部、および、旋回スクロール１３の軸筒部２１と偏心軸部５ａとの嵌合部等の摺動部には、回転軸５の潤滑油通路２６を介して油が供給される。
【００６５】
摺動部を潤滑した後の油は、軸受部材１１のボス部２０を経由して、排油通路２７から排油パイプ２８を介して、電動機部２と圧縮機構部４との間の空間部３に臨む、電動機部２のコイルエンド２９近傍に排出される。そして、油は、電動機部２の固定子９の外周に設けられている切欠き凹部９ａ等を介して、密閉容器１底部の貯油部８に戻る。
【００６６】
本実施の形態においては、固定子９の外周部の切欠き凹部９ａの形状を、排油パイプ２８を通すために大きくする必要がなく、電動機効率の低下を防止することができる。
【００６７】
上述の構成によれば、排油パイプ２８から電動機部２の上端部、すなわち電動機部２と圧縮機構部４との間の空間部３に、直接潤滑油を放出する。しかしながら、潤滑油の放出される位置が、電動機部２の回転子１０の回転に伴って旋回する冷媒の流れの、最も上流側となる。よって、排油パイプ２８から放出された潤滑油混入状態の冷媒が、旋回流となって固定スクロール１２の冷媒吸入口１５に達するまでの距離が長くなる。さらに、潤滑油混入状態の冷媒が固定スクロール１２の冷媒吸入口１５に達するまでの間には、軸受部材１１の突出片部１１ａ，１１ｂ間に形成される、複数の凹所１７ｂ，１７ｃ，１７ｄが存在する。
【００６８】
したがって、排油パイプ２８からの潤滑油が混入した冷媒は、電動機部２と圧縮機構部４との間の空間部３を旋回して、固定スクロール１２の冷媒吸入口１５に達するまでの間に、複数の凹所１７ｂ，１７ｃ，１７ｄにおいて体積膨張して流れを乱す。潤滑油が混入した冷媒は、これらの複数の凹所１７ｂ，１７ｃ，１７ｄの部分に臨む、密閉容器１の内周面、および、電動機部２のコイルエンド２９等に効率よく付着し、潤滑油と冷媒とが分離される。よって、冷媒に混入したまま冷媒吸入口１５から圧縮室１４に吸引され、圧縮されて外部へと吐出される潤滑油量を低減することができる。
【００６９】
本実施の形態の密閉型圧縮機５０によれば、電動機部２の効率低下を起こさせることなく、潤滑油の流出量を低減することができ、高効率な圧縮機を実現できる。
【００７０】
本実施の形態によれば、排油パイプ２８は、電動機部２のコイルエンド２９近傍に開口している。これにより、排油パイプ２８から放出された潤滑油を、効率よくコイルエンド２９に付着させて、冷媒と分離させることができる。よって、外部に放出される潤滑油の循環量を、さらに効果的に抑制し、高効率な密閉型圧縮機を実現することができる。また、排油パイプ２８の先端を、電動機部２のコイルエンド２９近傍に開口させているので、組み立ても容易になり、生産性を向上させることができる。
【００７１】
（第２の実施の形態）
図５は、本開示の第２の実施の形態における密閉型圧縮機の要部を示す拡大断面図である。
【００７２】
本実施の形態の密閉型圧縮機１５０は、排油パイプ１２８を、電動機部２のコイルエンド２９よりも下方の、固定子９端面の近傍で開口させて構成されている。
【００７３】
これにより、排油パイプ１２８からの潤滑油は、電動機部２と圧縮機構部４との間の空間部３に生じる旋回冷媒流の影響を受けにくいところに放出されるので、冷媒中に混入する潤滑油量を、効果的に抑制できる。よって、外部に流出する潤滑油量をさらに効果的に低減して、高効率な密閉型圧縮機を実現することができる。
【００７４】
その他の構成、作用および効果は、第1の実施の形態と同様であり、同一部分には同一番号を付記して説明は省略する。
【００７５】
以上、本開示に係る密閉型圧縮機について、実施の形態を用いて説明したが、本開示はこれらに限定されるものではない。
【００７６】
例えば、軸受部材１１の凹所１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄを４箇所設けたものを例示したが、この構成に限定されるものではない。凹所の数を、４箇所よりも少なくしてもよいし、多くしてもよい。
【００７７】
また、凹所１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄを形成する突出片部１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄのすべてが、密閉容器１の内周面に、焼き嵌めまたは溶接等によって固定される例を示したが、この構成に限定されない。突出片部１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄを多く設ける場合には、突出片部の一部のみを利用して、密閉容器１の内周面に固定してもよい。
【００７８】
以上述べたように、今回開示した実施の形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本開示の範囲は、上述した説明ではなく、請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【産業上の利用可能性】
【００７９】
本開示によれば、電動機の効率低下を起こさせることなく、潤滑油の流出量を低減できるので、高効率な密閉型圧縮機を実現できる。よって、冷凍サイクルを利用した各種機器に広く使用することができ、有用である。
【符号の説明】
【００８０】
１    密閉容器
２    電動機部
３    空間部
４    圧縮機構部
５    回転軸
５ａ    偏心軸部
６    吸入管
７    吐出管
８    貯油部
９    固定子
９ａ    切欠き凹部
１０    回転子
１１    軸受部材
１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ    突出片部
１２    固定スクロール
１２ａ    固定渦巻きラップ
１３    旋回スクロール
１３ａ    旋回渦巻きラップ
１４    圧縮室
１５    冷媒吸入口
１６    カバー
１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄ    凹所
１９    軸受部
２０    ボス部
２１    軸筒部
２２    吐出口
２３    バルブ
２４    高圧空間
２５    遠心ポンプ
２６    潤滑油通路
２７    排油通路
２８，１２８    排油パイプ
２９    コイルエンド
３０    パドル
５０，１５０    密閉型圧縮機
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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