(57)【要約】  カメラカバーと、前記カメラカバー内に位置するカメラユニットと、カメラカバー内に位置する遮光フードと、遮光フードを加熱するための面状発熱体と、を備え、面状発熱体は、面状に張り巡らされた発熱線を備えた通電部と、前記通電部の全部を覆う絶縁フィルムと、前記絶縁フィルムを挟んで前記通電部の少なくとも一部を覆う面状熱良導体と、を備える。
2020022521.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
面状に張り巡らされた発熱線を備えた通電部と、
前記通電部の全部を覆う絶縁フィルムと、
前記絶縁フィルムを挟んで前記通電部の少なくとも一部を覆う面状熱良導体と、を備える
面状発熱体。
【請求項２】
前記面状熱良導体は、前記絶縁フィルムを挟んで前記発熱線の少なくとも一部を覆う
請求項１に記載の面状発熱体。
【請求項３】
前記絶縁フィルムは、前記通電部に貼り付けられており、
前記面状熱良導体は、前記絶縁フィルムに貼り付けられている
請求項１または２に記載の面状発熱体。
【請求項４】
前記面状熱良導体は、金属製フィルムである
請求項１から３のいずれか一項に記載の面状発熱体。
【請求項５】
前記面状熱良導体は、前記絶縁フィルムに貼り付けられた金属テープである
請求項１から４のいずれか一項に記載の面状発熱体。
【請求項６】
カメラカバーと、
前記カメラカバー内に位置するカメラユニットと、
前記カメラカバー内に位置する遮光フードと、
前記遮光フードを加熱するための面状発熱体と、を備え
前記面状発熱体は、請求項１から５のいずれか一項に記載の面状発熱体である
車両用ウインドシールド装置。
【請求項７】
カメラカバーと、
前記カメラカバー内に位置するカメラユニットと、
前記カメラカバー内に位置する遮光フードと、
前記遮光フードを加熱するための面状発熱体と、
を備えた車両用ウインドシールド装置であって、
前記面状発熱体は、
面状に張り巡らされた発熱線を備えた通電部と、
前記通電部の全部を覆う絶縁フィルムと、を備え、
前記車両用ウインドシールド装置は、
前記絶縁フィルムを挟んで前記通電部の少なくとも一部を覆う面状熱良導体をさらに備える
車両用ウインドシールド装置。
【請求項８】
前記遮光フードは、前記面状熱良導体を備える
請求項７に記載の車両用ウインドシールド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、車両が備えたウインドシールドに取り付けられる車両用ウインドシールド装置に搭載される面状発熱体、および、車両用ウインドシールド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用ウインドシールド装置は、車両周囲に他の車両が存在することや、車両周囲に障害物が存在することの検知に用いられる。車両用ウインドシールド装置が備えるカメラやウインドシールドに付着した露、霜、氷などは、車両用ウインドシールド装置が行う検知に大きな誤差を生じさせる。車両用ウインドシールド装置は、露、霜、氷などが付着することを抑えるために、面状発熱体を備える（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−１８５８９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一方、露、霜、氷などが付着することを効果的に抑える観点では、車両用ウインドシールド装置が搭載される位置に応じて、加熱される対象領域の全体をより均一に加熱することが求められる場合もあれば、加熱される対象領域のなかの一部のみを他の部分よりも均一に加熱することが求められる場合もある。【０００５】
本発明は、温度分布の均一性を向上可能にした面状発熱体、および、車両用ウインドシールド装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための面状発熱体は、面状に張り巡らされた発熱線を備えた通電部と、前記通電部の全部を覆う絶縁フィルムと、前記絶縁フィルムを挟んで前記通電部の少なくとも一部を覆う面状熱良導体と、を備える。【０００７】
上記面状発熱体によれば、面状熱良導体が通電部を覆う範囲において、面状発熱体が有する温度分布の均一性が高められる。例えば、面状熱良導体が通電部の全てを覆う構成であれば、通電部の全てでの温度分布の均一性が高まる。また、通電部の一部を面状熱良導体が覆う構成であれば、通電部の一部での温度分布の均一性が高まる。【０００８】
上記面状発熱体において、前記面状熱良導体は、前記絶縁フィルムを挟んで前記発熱線の少なくとも一部を覆ってもよい。この構成によれば、発熱線が出力する熱が面状熱良導体に伝わりやすいため、発熱線が出力する熱の均一化に適している。【０００９】
上記面状発熱体において、前記絶縁フィルムは、前記通電部に貼り着けられており、前記面状熱良導体は、前記絶縁フィルムに貼り付けられてもよい。この構成によれば、通電部に対して面状発熱体が位置決めされるため、上述した効果が得られる位置の精度がさらに高められる。【００１０】
上記面状発熱体において、前記面状熱良導体は、金属製フィルムであってもよい。また、上記面状発熱体において、前記面状熱良導体は、前記絶縁フィルムに貼り付けられた金属テープであってもよい。これらの構成によれば、アルミニウムや銅などからなるフィルム状の金属によって面状熱良導体が構成されるため、金属が固有に有する展性を面状発熱体に付与することが可能ともなる。【００１１】
上記課題を解決するための車両用ウインドシールド装置は、カメラカバーと、前記カメラカバー内に位置するカメラユニットと、前記カメラカバー内に位置する遮光フードと、前記遮光フードを加熱するための面状発熱体と、を備え、前記面状発熱体は、上述した面状発熱体である。【００１２】
上記課題を解決するための車両用ウインドシールド装置は、カメラカバーと、前記カメラカバー内に位置するカメラユニットと、前記カメラカバー内に位置する遮光フードと、前記遮光フードを加熱するための面状発熱体と、を備えた車両用ウインドシールド装置であって、前記面状発熱体は、面状に張り巡らされた発熱線を備えた通電部と、前記通電部の全部を覆う絶縁フィルムと、を備え、前記車両用ウインドシールド装置は、前記絶縁フィルムを挟んで前記通電部の少なくとも一部を覆う面状熱良導体をさらに備える。【００１３】
上記各車両用ウインドシールド装置によれば、面状熱良導体が通電部を覆う範囲において、面状発熱体が有する温度分布の均一性、ひいては、カメラカバーが有する温度分布の均一性が高められる。【００１４】
上記車両用ウインドシールド装置において、前記遮光フードは、前記面状熱良導体を備えてもよい。この車両用ウインドシールド装置によれば、温度分布の均一化を図る範囲が、遮光フードに対して位置決めされる。そのため、遮光フードのなかで温度分布の均一化が求められる領域を、面状発熱体の位置の精度に関わらず固定することが可能ともなる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】車両用ウインドシールド装置の一実施形態における構成を示す斜視図。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図であり、面状発熱体の位置を示す図。
【図３】面状発熱体の一実施形態における層構成を示す分解斜視図。
【図４】通電部と温度ヒューズとの接続を示す回路図。
【図５】通電部が有する構造の一例を示す平面図。
【図６】通電部が有する構造の他の例を示す平面図。
【図７】面状熱良導体が配置される範囲の一例を示す平面図。
【図８】面状熱良導体が配置される範囲の他の例を示す平面図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、面状発熱体、および、車両用ウインドシールド装置の一実施形態を説明する。まず、図１、および、図２を参照して、車両用ウインドシールド装置を説明する。次に、図３から図８を参照して、面状発熱体を説明する。
【００１７】
［車両用ウインドシールド装置］
図１が示すように、車両用ウインドシールド装置は、カメラカバー１１、カメラブラケット１２、遮光フード１３、および、カメラユニット１４を備える。
【００１８】
カメラカバー１１は、椀状を有した樹脂部材である。カメラカバー１１は、カメラブラケット１２、遮光フード１３、および、カメラユニット１４を収容する。カメラカバー１１は、ウインドシールドＷＧ（図２を参照）が有する車室側の側面と、カメラカバー１１の周縁１１Ｅとを対向させて、車両のウインドシールドＷＧに取り付けられる。
【００１９】
カメラブラケット１２は、板状を有した樹脂部材である。カメラブラケット１２は、ウインドシールドに沿って広がる形状を有する。カメラブラケット１２は、カメラユニット１４を支持した状態で、カメラカバー１１に嵌着される。カメラユニット１４は、カメラブラケット１２とカメラカバー１１との間に収容される。カメラブラケット１２は、カメラユニット１４の受光部をウインドシールドに向けて露出させる。
【００２０】
遮光フード１３は、ウインドシールドから見て、台形状を有した板状の黒色樹脂部材である。なお、遮光フード１３は、円形状、楕円形状、多角形状などの各種面形状に変更可能である。遮光フード１３は、受光部が受光する光の範囲を定める。遮光フード１３は、ウインドシールドＷＧと対向する表面に、遮光シート１３Ｓを備える。遮光シート１３Ｓは、台形状を有した黒色シートであり、例えば、遮光フード１３の表面に貼り付いている不織布である。遮光シート１３Ｓは、太陽光や街灯などの外光を散乱させて、カメラユニット１４の受光部に外光が入射することを抑える。
【００２１】
ここで、車室の湿度が高い場合や、車外の温度が低い場合には、露、霜、氷などがウインドシールドＷＧに付着する。車両周囲の他車両による反射光や、車両周囲の障害物による反射光は、ウインドシールドに付着した露、霜、氷などによって散乱されてしまう。車両用ウインドシールド装置は、車両周囲の他車両や車両周囲の障害物を高い精度で検知するため、面状発熱体２０を備える。
【００２２】
図２が示すように、遮光フード１３の裏面は、例えば、ウインドシールドＷＧに向けて突き出る屈曲面状や緩やかに突き出る曲面状を有する。遮光フード１３の裏面は、面状発熱体２０によって加熱される対象である。面状発熱体２０は、遮光フード１３の裏面に位置する。面状発熱体２０が加熱する対象領域は、遮光シート１３Ｓとほぼ等しい形状を有する。なお、面状発熱体２０が加熱する対象領域は、遮光シート１３Ｓよりも大きくてもよいし、遮光シート１３Ｓよりも小さくてもよく、車両用ウインドシールド装置に求められる要請に応じて適宜変更可能である。面状発熱体２０が加熱する対象領域の面積は、例えば、１５ｃｍ２である。
【００２３】
カメラユニット１４は、カメラユニット１４の受光部１４Ｓを遮光シート１３ＳよりもウインドシールドＷＧの側に向ける。カメラユニット１４は、カメラユニット１４の前方に位置する物体による反射光を、ウインドシールドＷＧを通して受光する。受光部が受光する光の範囲は、受光部が備えるレンズの画角、および、上述した遮光フード１３の形状によって定められる。
【００２４】
［面状発熱体２０］
図３が示すように、面状発熱体２０は、面状熱良導体２１、表側絶縁フィルム２２、通電部２３、裏側絶縁フィルム２４、保護回路２５、固定テープ２６、第１弾性シート２７、および、第２弾性シート２８を備える。なお、以下では、面状発熱体２０における層構成を説明する便宜上、面状発熱体２０において、面状発熱体２０に対する遮光フード１３の側を表側、表側とは反対側を裏側と称する。
【００２５】
面状熱良導体２１は、金属製フィルムや金属テープ、高熱伝導性樹脂製フィルムや高熱伝導性樹脂製テープである。面状熱良導体２１は、例えば、厚さが０．５ｍｍのアルミニウムフィルム、あるいは、アルミニウムテープである。面状熱良導体２１が有する熱伝導率は、表側絶縁フィルム２２、裏側絶縁フィルム２４、固定テープ２６、第１弾性シート２７、および、第２弾性シート２８よりも高い。面状熱良導体２１は、面状発熱体２０の表面において、面状熱良導体２１が位置する範囲での温度分布の均一性を高める。
【００２６】
表側絶縁フィルム２２は、面状発熱体２０の使用温度において、絶縁性、および、耐熱性を有したフィルムである。表側絶縁フィルム２２は、例えば、厚さが０．１ｍｍのポリイミドフィルムである。表側絶縁フィルム２２の裏面（図３における紙面手前側の面）は、粘着剤を備える。表側絶縁フィルム２２は、通電部２３と他の導体との電気的な接続を絶縁して、通電部２３の電気的な特性を保護する。また、表側絶縁フィルム２２は、面状発熱体２０の表側から発熱部２３１に伝わる衝撃を軽減して、通電部２３の機械的な特性を保護する。
【００２７】
通電部２３は、１本の発熱線から構成される発熱部２３１と、２本の導線から構成される配線部２３２Ａ，２３２Ｂとを備える。発熱部２３１を構成する発熱線は、表側絶縁フィルム２２の裏面に追従した形状を有する。
【００２８】
配線部２３２Ａは、熱収縮チューブを通して、一方のリード線２５Ｃに接続されている。配線部２３２Ｂは、熱収縮チューブに収容されて、保護回路２５に接続されている。発熱部２３１は、リード線２５Ｃ、および、配線部２３２Ａ，２３２Ｂを通じて電流を供給されて、定格量の熱を発熱する。発熱部２３１が発熱する定格量の熱は、例えば、０．５Ｗ／ｃｍ２である。
【００２９】
裏側絶縁フィルム２４は、面状発熱体２０の使用温度において、絶縁性、および、耐熱性を有したフィルムである。裏側絶縁フィルム２４は、通電部２３と他の導体との電気的な接続を絶縁して、通電部２３の電気的な特性を保護する。裏側絶縁フィルム２４は、表側絶縁フィルム２２よりも薄く、例えば、厚さが０．０３ｍｍのポリイミドフィルムである。
【００３０】
保護回路２５は、面状発熱体２０の温度を所定の範囲内に抑制する。保護回路２５は、温度ヒューズから構成される。温度ヒューズの一端部は、熱収縮チューブに収容されて、配線部２３２Ｂに接続されている。温度ヒューズの他端部は、他方のリード線２５Ｃに接続されている。
【００３１】
各リード線２５Ｃは、通電部２３、および、保護回路２５を外部の回路に接続する。各熱収縮チューブ２５Ａ，２５Ｂは、各熱収縮チューブ２５Ａ，２５Ｂに通される通電部２３やリード線２５Ｃの接続を、熱収縮チューブ２５Ａ，２５Ｂの収縮によって締結する。固定テープ２６は、裏側絶縁フィルム２４に保護回路２５を固定する。固定テープ２６は、絶縁性、および、耐熱性を有した、例えばポリイミドテープである。
【００３２】
第１弾性シート２７は、面状発熱体２０の使用温度において、断熱性、断水性、グリップ性などを有する。第１弾性シート２７は、例えば、発泡樹脂フィルム、あるいは、ゴムフィルムである。第１弾性シート２７は、第２弾性シート２８よりも高い衝撃吸収性を備え、例えば、難燃性を備えた、厚さが２ｍｍのウレタンフィルムである。第１弾性シート２７は、裏側絶縁フィルム２４と第２弾性シート２８とに密着し、また、固定テープ２６と、第２弾性シート２８とに密着する。
【００３３】
第２弾性シート２８は、面状発熱体２０の使用温度において、断熱性、耐衝撃性などを有する。第２弾性シート２８は、例えば、発泡樹脂フィルム、あるいは、ゴムフィルムである。第２弾性シート２８は、第１弾性シート２７よりも高い非透湿性を備え、例えば、防塵性を兼ね備えた、厚さが１ｍｍのポリオレフィン発泡フィルムである。
【００３４】
図４が示すように、通電部２３と、保護回路２５とは、１つの直列回路を構成する。直列回路の入力端子と、出力端子とは、別々のリード線２５Ｃを介して、外部コネクター２９に接続されている。外部コネクター２９における一方の端子は、接地電位に接続され、外部コネクター２９における他方の端子は、イグニッション電源に接続されている。
【００３５】
［通電部２３］
図５は、通電部２３が有する構造の一例を示し、図６は、通電部２３が有する構造の他の例を示す。
【００３６】
図５、および、図６に示すように、通電部２３は、１本の発熱線が面状に張り巡らされた発熱部２３１と、発熱部２３１に電力を供給する配線部２３２Ａ，２３２Ｂとを備える。発熱部２３１は、直線状部２３１Ｌと折り返し部２３１Ｅとを備える。直線状部２３１Ｌは、相互に平行な複数の直線上に位置する。折り返し部２３１Ｅは、発熱部２３１の周縁上に位置し、相互に隣り合う直線状部２３１Ｌの端部を接続する。
【００３７】
発熱部２３１を構成する発熱線は、例えば、帯状を有し、厚さが０．０３ｍｍのＳＵＳ３０４から構成される。発熱部２３１の形状、および、大きさは、遮光シート１３Ｓの形状、および、大きさとほぼ等しい。なお、発熱部２３１の形状は、遮光シート１３Ｓと異なる形状に変更可能である。また、発熱部２３１の大きさは、遮光シート１３Ｓよりも大きくてもよいし、遮光シート１３Ｓよりも小さくてもよい。
【００３８】
発熱部２３１において、発熱線の幅ＷＬは、相互に隣り合う直線状部２３１Ｌの間の幅ＷＰよりも広い。相互に隣り合う直線状部２３１Ｌの間の幅ＷＰは、例えば、０．４ｍｍ以上０．６ｍｍ以下である。発熱線の幅ＷＬは、例えば、相互に隣り合う直線状部２３１Ｌの間の幅ＷＰの１．４倍以上１．６倍以下である。なお、発熱線の幅ＷＬは、発熱線の延在方向と直交する方向での発熱線の長さである。相互に隣り合う直線状部２３１Ｌの間の幅ＷＰは、直線状部２３１Ｌの延在方向と直交する方向での間隙の長さである。
【００３９】
配線部２３２Ａ，２３２Ｂは、２本の導線から構成される。各導線の一方の端部は、発熱部２３１における別々の端部と接続されている。各導線は、発熱部２３１の外側で、相互に異なる箇所に引き回されている。各導線の他方の端部は、発熱部２３１の外側で、隙間を空けて並ぶよう位置する。
【００４０】
配線部２３２Ａ，２３２Ｂを構成する導線は、例えば、帯状を有し、厚さが０．０３ｍｍのＳＵＳ３０４から構成される。導線の幅ＷＣは、発熱線の幅ＷＬよりも広く、例えば、２ｍｍ以上４ｍｍ以下である。配線部２３２Ａ，２３２Ｂが有する電気抵抗率は、発熱部２３１が有する電気抵抗率と比べて十分に低い。配線部２３２Ａ，２３２Ｂが有する電気抵抗率は、発熱部２３１が発熱するときに、通電部２３が有する温度分布に影響を及ぼさない程度である。
【００４１】
［面状熱良導体２１］
図７は、面状熱良導体２１が有する構造の一例を示し、図８は、面状熱良導体２１が有する構造の他の例を示す。
【００４２】
図７が示すように、面状熱良導体２１の一例は、表側絶縁フィルム２２とほぼ等しい形状、および、大きさを有する。面状熱良導体２１は、発熱部２３１の全てを覆い、配線部２３２Ａ，２３２Ｂのなかで発熱部２３１に接続された一部を覆う。面状熱良導体２１は、金属製フィルムや高熱伝導性樹脂製フィルムであって、遮光フード１３と表側絶縁フィルム２２とに挟まれている。あるいは、面状熱良導体２１は、金属テープや高熱伝導性樹脂製テープであって、表側絶縁フィルム２２に貼り付けられて、表側絶縁フィルム２２に対し位置決めされている。
【００４３】
そして、発熱部２３１が発熱するとき、発熱部２３１が出力する熱は、まず、面状熱良導体２１に伝わる。面状熱良導体２１に伝わる熱は、面状熱良導体２１の全体で均一化が図られながら放熱される。結果として、通電部２３が有する温度分布は、発熱線が張り巡らされたルート上のみを高温とすることなく、面状熱良導体２１が位置する範囲、すなわち、通電部２３の全体で均一化が図られる。
【００４４】
図８が示すように、面状熱良導体２１の他の例は、表側絶縁フィルム２２と相似形であって、表側絶縁フィルム２２よりも小さい。面状熱良導体２１は、発熱部２３１のなかで中央部を含む一部を覆う。面状熱良導体２１は、配線部２３２Ａ，２３２Ｂとは重ならない位置に配置されている。面状熱良導体２１は、金属テープや高熱伝導性樹脂製テープであって、表側絶縁フィルム２２に貼り付けられて、表側絶縁フィルム２２に対し位置決めされている。
【００４５】
そして、発熱部２３１が発熱するとき、発熱部２３１が出力する熱は、発熱部２３１の一部から面状熱良導体２１に伝わり、発熱部２３１の他部からは表側絶縁フィルム２２を通して放熱される。面状熱良導体２１に伝わる熱は、面状熱良導体２１の全体で均一化が図られながら放熱される。結果として、通電部２３が有する温度分布は、面状熱良導体２１が位置する範囲、すなわち、発熱部２３１の中央部を含む一部のみで、発熱線が張り巡らされたルート上のみを高温とすることなく、均一化が図られる。
【００４６】
上記実施形態によれば、以下の列挙する効果が得られる。
（１）面状発熱体２０による加熱に際して、面状熱良導体２１が発熱部２３１の全てを覆う構成であれば、加熱される対象領域の全てで温度分布の均一化が図られる。
【００４７】
（２）面状発熱体２０による加熱に際して、面状熱良導体２１が発熱部２３１の一部のみを覆う構成であれば、加熱される対象領域内において所望の範囲のみで温度分布の均一化が図られる。
【００４８】
（３）表側絶縁フィルム２２と遮光フード１３とが面状熱良導体２１を挟む、あるいは、表側絶縁フィルム２２に面状熱良導体２１を貼り付けることによって、上記（１）、（２）に準じた効果が得られる。したがって、面状発熱体２０の主たる製造工程を変更することなく、温度分布の均一化を図ることが可能ともなる。
【００４９】
（４）面状発熱体２０による加熱の開始に際しては、発熱線が張り巡らされていない発熱線間などにおいて、面状熱良導体２１が配置された範囲の全てで、昇温の応答性を高めることが可能となる。結果として、車両用ウインドシールド装置による検知などの機能を車両の運転開始時から発揮することが可能となる。
【００５０】
（５）金属が固有に有する展性を面状熱良導体２１が面状発熱体２０に付与するため、面状発熱体２０において面形状を変えることが許容可能ともなる。結果として、遮光フード１３の形状に面状発熱体２０を追従させることが容易ともなる。
【００５１】
（６）面状熱良導体２１が表側絶縁フィルム２２に貼り付けられる構成であれば、面状熱良導体２１が通電部２３に対して位置決めされる。そのため、面状熱良導体２１によって温度分布の均一化が図られる部位が、面状発熱体２０において安定する。
【００５２】
（７）面状熱良導体２１がフィルムである場合には、あるいは、面状熱良導体２１がテープである場合には、面状熱良導体２１が有する熱容量が過大になることが抑えられるため、温度分布の均一化が可能であって、かつ、昇温時、および、降温時の出力の応答性が向上可能ともなる。
【００５３】
（８）相互に隣り合う直線状部２３１Ｌの間の幅ＷＰは、０．４ｍｍ以上０．６ｍｍ以下であり、発熱線の幅ＷＬは、相互に隣り合う発熱線の間の幅ＷＰの１．４倍以上１．６倍以下である場合には、発熱線の配置が均一かつ緻密になるため、面状発熱体２０における単位面積ごとの発熱量の均一性を高めることが可能ともなる。
【００５４】
上述した実施形態は、以下のように適宜変更して実施できる。
［発熱部２３１］
・発熱部２３１は、２本以上の発熱線から構成されてもよい。例えば、発熱部２３１は、発熱部２３１の外周部と、外周部よりも内側に位置する内周部とに、別々の発熱線で構成可能である。また例えば、発熱部２３１は、発熱部２３１と対向する方向から見て、右側半分と、左側半分とに、別々の発熱線で構成可能でもある。
【００５５】
これらの構成によれば、各発熱線で区切られた領域で、相互に異なる発熱量を出力することも可能となる。そして、各発熱線で区切られた領域の境界に面状熱良導体２１が位置する場合には、領域間での急激な温度変化を抑えることが可能ともなる。
【００５６】
・発熱部２３１は、直線状部２３１Ｌを曲線状や波線状に変更することも可能である。
［配線部２３２Ａ，２３２Ｂ］
・配線部２３２Ａ，２３２Ｂの端部は、発熱部２３１の外縁上において相互に異なる部位に位置していてもよい。また、発熱線の端部に接続された各導線は、当該接続された点から発熱部２３１の外側に延び、そして、各リード線２５Ｃに接続されてもよい。
【００５７】
［面状熱良導体２１］
・面状熱良導体２１を構成する材料は、アルミニウム、銅、銀などの金属の他、炭素、無機酸化物のセラミックス、あるいは、これらの複合材料を用いることも可能である。また、面状熱良導体２１を構成する材料は、圧延されたフィルムの他、多数の繊維から構成されるシートを用いることも可能である。
【００５８】
・面状熱良導体２１の大きさは、通電部２３、または、遮光フード１３と比べて十分大きくてもよい。また、面状熱良導体２１の形状は遮光フード１３の有する台形状に限らず、円形状、楕円形状、多角形状などの各種面形状に変更してもよい。
【００５９】
・面状熱良導体２１は、通電部２３のなかで発熱部２３１以外の部分のみを覆うことも可能である。この構成によれば、発熱部２３１以外の部位、例えば、加熱の対象領域を囲い一定の低温が求められる領域のように、発熱部２３１の周囲において温度分布の均一化を図ることが可能ともなる。要は、面状熱良導体２１は、通電部２３の少なくとも一部を覆っていればよい。
【００６０】
・面状熱良導体２１は、遮光フード１３と別体であって、カメラカバーに対し遮光フードが組みつけられることによって、カメラカバーと遮光フード１３とに挟まれて、それによって、カメラカバーに保持されてもよい。
【００６１】
・遮光フード１３が面状熱良導体２１を備える場合に、面状熱良導体２１を遮光フード１３の裏面に貼り付ける構成の他、遮光フード１３の表側であって、かつ、遮光シート１３Ｓの裏側に面状熱良導体２１を保持する構成、または、遮光フード１３と一体に面状熱良導体２１をインサート形成する構成が採用可能である。
【符号の説明】
【００６２】
ＷＧ…ウインドシールド、ＷＬ，ＷＰ…幅、１１…カメラカバー、１２…カメラブラケット、１３…遮光フード、１３Ｓ…遮光シート、１４…カメラユニット、２０…面状発熱体、２１…面状熱良導体、２２…表側絶縁フィルム、２３…通電部、２３１…発熱部、２３１Ｌ…直線状部、２３１Ｅ…折り返し部、２３２Ａ，２３２Ｂ…配線部、２４…裏側絶縁フィルム、２５…保護回路、２５Ａ，２５Ｂ…熱収縮チューブ、２５Ｃ…リード線、２６…固定テープ、２７…第１弾性シート、２８…第２弾性シート、２９…外部コネクター。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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