【手続補正書】
【提出日】平成23年5月11日(2011.5.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
より大きな直径を有する第１のスプロケット、
より小さな直径を有する少なくとも１つの第２のスプロケット、および
前記第１のスプロケットと前記少なくとも１つの第２のスプロケットとの間に動作可能に配置され、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットに当接している１つ以上のスペーサ部材（５６、５８、８２、８８、２５８、３５６、４５５、６５６、６５８、９５６、１０５８、１１５６、１２５６、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）を有しており、
前記第１のスプロケット、前記少なくとも１つの第２のスプロケット、および前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つが、自転車の後輪のハブ（１）のフリーホイール本体（３）との係合手段（２２）を備えていて、
前記係合手段（２２）が、前記フリーホイール本体（３）とのカップリングのための仮想の円周（２８’）を有しており、前記第１のスプロケットが、長手回転軸（Ｘ）に対する第１の半径方向の距離に配置された少なくとも１つの第１の接触点（５６’）において、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つを介して、前記少なくとも１つの第２のスプロケットに支えられている自転車の後輪用のスプロケット・セットにおいて、
前記第１のスプロケットが、前記第１の半径方向の距離とは異なる前記長手回転軸（Ｘ）からの第２の半径方向の距離に形成された少なくとも１つの第２の接触点（５８’）において、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つを介して、前記少なくとも１つの第２のスプロケットにさらに支えられており、
前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記少なくとも１つの第２のスプロケットの半径方向外側端部との間の半径方向の拡がり（ｈ）の１／３に、少なくとも等しいことを特徴とするスプロケット・セット（１６、１７、１１６、２１６、３１６、４１６、５１６、６１６、７１６、８１６、１０１６、１１１６、１２１６）。
【請求項２】
請求項１において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記少なくとも１つの第２のスプロケットの前記半径方向外側端部との間の半径方向の拡がり（ｈ）の１／２に、少なくとも等しいスプロケット・セット。
【請求項３】
請求項１において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記少なくとも１つの第２のスプロケットの前記半径方向外側端部との間の半径方向の拡がり（ｈ）の２／３に、少なくとも等しいスプロケット・セット。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第２のスプロケットの歯の数が、１５以上であるスプロケット・セット。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第２のスプロケットの歯の数が、１８以上であるスプロケット・セット。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか一項において、前記第１のスプロケットが、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の少なくとも１つの中間的な接触領域において、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つを介して、前記少なくとも１つの第２スプロケットに支えられているスプロケット・セット。
【請求項７】
請求項６において、前記第１のスプロケットが、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間を延びる表面部分において、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つを介して、前記少なくとも１つの第２のスプロケットに支えられているスプロケット・セット。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか一項において、前記第１のスプロケットが、前記少なくとも１つの第２のスプロケットの半径方向内側の環状部（２８、７８、６２８、７２８、１１２８）に形成される複数の接触領域において、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つを介して、前記少なくとも１つの第２スプロケットに支えられているスプロケット・セット。
【請求項９】
請求項８において、前記第１のスプロケットが、前記少なくとも１つの第２のスプロケットの前記半径方向内側の環状部（２８、７８、６２８、７２８、１１２８）の全てにわたって、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つを介して、前記少なくとも１つの第２スプロケットに支えられているスプロケット・セット。
【請求項１０】
請求項８または９において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）が、前記半径方向内側の環状部（２８、７８、６２８、７２８、１１２８）に形成されているスプロケット・セット。
【請求項１１】
請求項１〜１０のいずれか一項において、前記第１のスプロケットが、前記少なくとも１つの第２のスプロケットの半径方向外側の環状部（３４、８０、７３４）に配置された複数の接触領域において、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つを介して、前記少なくとも１つの第２スプロケットに支えられているスプロケット・セット。
【請求項１２】
請求項１１において、前記第１のスプロケットが、前記少なくとも１つの第２のスプロケットの前記半径方向外側の環状部（３４、８０、７３４）の全てにわたって、前記少なくとも１つのスペーサ部材を介して、前記少なくとも１つの第２スプロケットに支えられているスプロケット・セット。
【請求項１３】
請求項１１または１２において、前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）が、前記半径方向外側の環状部（３４、８０、７３４）に形成されているスプロケット・セット。
【請求項１４】
請求項１〜１３のいずれか一項において、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットが、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つ（５８、８８、２５８、４５５、６５８、１０５８、１２５８、３０５８、４０５８）に固定して組み合わせられているスプロケット・セット。
【請求項１５】
請求項１４において、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの前記少なくとも１つ（５６、８２、３５６、４５５、６５６、９５６、１１５６，１２５６、２０５６）が、前記係合手段（２２）を備えており、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットが、前記係合手段（２２）を欠いているスプロケット・セット。
【請求項１６】
請求項１〜１４のいずれか一項において、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットの中の少なくとも１つが、前記係合手段（２２）を備えており、前記１つ以上のスペーサ部材（５８、８８、２５８、６５８、１０５８、１２５８、３０５８、４０５８）が、前記係合手段（２２）を欠いているスプロケット・セット。
【請求項１７】
請求項１〜１３のいずれか一項において、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットが、前記係合手段（２２）を備えており、前記１つ以上のスペーサ部材（５８、８８、２５８、６５８、１０５８、１２５８、３０５８、４０５８）が、前記係合手段（２２）を欠いているスプロケット・セット。
【請求項１８】
請求項１〜１７のいずれか一項において、前記第１のスプロケットと前記少なくとも１つの第２のスプロケットとの間に動作可能に配置されたただ１つのスペーサ部材（４５５、２０５６、３０５８、４０５８）を有しているスプロケット・セット。
【請求項１９】
請求項１〜１７のいずれか一項において、前記第１のスプロケットが、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）において第１のスペーサ部材（５６、８２、３５６、６５６、１２５６）を介し、かつ前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）において前記第１のスペーサ部材（５６、８２、３５６、６５６、１２５６）とは別個の少なくとも１つの第２のスペーサ部材（５８、８８、３５８、６５８、１２５８）を介し、前記少なくとも１つの第２のスプロケットに支えられているスプロケット・セット。
【請求項２０】
請求項１９において、
より小さな直径を有する第１のスプロケット（２６）、
前記第１のスプロケット（２５）と前記のより小さな直径を有する第１のスプロケット（２６）との間に配置された第１のスペーサ部材（５８）、
前記のより小さな直径を有する第１のスプロケット（２６）の直径よりも小さな直径を有する第２のスプロケット（２５）、
前記のより小さな直径を有する第１のスプロケット（２６）と前記の小さな直径を有する第２のスプロケット（２５）との間に配置された第２のスペーサ部材（５８）、ならびに前記第１のスプロケット（２５）と前記の小さな直径を有する第２のスプロケット（２５）との間に配置された第３のスペーサ部材（５６）を有しており、
前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）が、前記少なくとも１つの第３のスペーサ（５６）に形成され、前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）が、前記第１のスペーサ部材（５８）および前記第２のスペーサ部材（５８）に形成されているスプロケット・セット（１６）。
【請求項２１】
請求項２０において、前記第１のスペーサ部材（５８）と前記第２のスペーサ部材（５８）との間に配置された第４のスペーサ部材（７０）をさらに有しているスプロケット・セット。
【請求項２２】
請求項１〜２１のいずれか一項において、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットの前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）および前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）のうちの少なくとも１つの付近に、前記第１のスプロケットを前記少なくとも１つの第２のスプロケットにカップリングさせるためのそれぞれの取り付け部材（４０、３４０、５４０、６４０、７４０、１０４０、１２４０、３０４０、４０４０）を収容するための少なくとも１つの第１の孔（３８）を有しているスプロケット・セット。
【請求項２３】
請求項２２において、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットが、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つ（５８、８８、２５８、４５５、６５８、１０５８、１２５８、３０５８、４０５８）に固定して組み合わせられており、前記少なくとも１つのスペーサ部材が、前記少なくとも１つのスペーサ部材（５８、８８、２５８、４５５、６５８、１０５８、１２５８、３０５８、４０５８）を前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットにカップリングさせるべく前記取り付け部材を収容するために、前記少なくとも１つの第１の孔（３８）に整列させた、少なくとも１つの第２の孔（６２）を有しているスプロケット・セット。
【請求項２４】
請求項１〜２３のいずれか一項において、前記１つ以上のスペーサ部材（５６、５８、８２、８８、２５８、３５６、４５５、６５６、６５８、９５６、１０５８、１１５６、１２５６、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）が、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットよりも軽い材料で製作されているスプロケット・セット。
【請求項２５】
請求項２４において、前記１つ以上のスペーサ部材（５６、５８、８２、８８、２５８、３５６、４５５、６５６、６５８、９５６、１０５８、１１５６、１２５６、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）が、軽金属材料または複合材料で製作されているスプロケット・セット。
【請求項２６】
請求項２４において、前記第１のスプロケットと前記少なくとも１つの第２のスプロケットとの間に動作可能に配置されたただ１つのスペーサ部材（４５５、２０５６、３０５８、４０５８）を有しており、前記スペーサ部材（４５５）が、軽金属材料で製作された半径方向内側の環状部（４５６）と、前記半径方向内側の環状部（４５６）と一緒に成型され、複合材料で製作されている半径方向外側の環状部（４５８）とを有しているスプロケット・セット。
【請求項２７】
請求項２４において、前記第１のスプロケットが、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）において第１のスペーサ部材（５６、８２、３５６、６５６、１２５６）を介し、かつ前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）において前記第１のスペーサ部材（５６、８２、３５６、６５６、１２５６）とは別個の少なくとも１つの第２のスペーサ部材（５８、８８、３５８、６５８、１２５８）を介し、前記少なくとも１つの第２のスプロケットに支えられており、前記第１のスペーサ部材（５６、８２、３５６、６５６、１２５６）が、ポリマー材料または強化プラスチック材料で製作されているスプロケット・セット。
【請求項２８】
請求項２７において、前記第２のスペーサ部材（５８、８８、３５８、６５８、１２５８）が、軽金属材料または複合材料で製作されているスプロケット・セット。
【請求項２９】
請求項１〜２８のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）および前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）のうちの少なくとも一部が、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットの半径方向の部位に形成されているスプロケット・セット。
【請求項３０】
請求項１〜２９のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）および前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）のうちの少なくとも一部が、前記１つ以上のスペーサ部材の半径方向の拡がり部（６４、１６４、２６４、５６４、１１６４ａ）に形成されているスプロケット・セット。
【請求項３１】
請求項１〜３０のいずれか一項において、前記第１のスプロケットおよび前記少なくとも１つの第２のスプロケットが、１〜２ｍｍの間にある厚さを有しているスプロケット・セット（１６、１７、１１６、２１６、３１６、４１６、５１６、６１６、７１６、８１６、１０１６、１１１６、１２１６）。
【請求項３２】
請求項３１において、前記厚さが、１．４〜１．７ｍｍの間にあるスプロケット・セット（１６、１７、１１６、２１６、３１６、４１６、５１６、６１６、７１６、８１６、１０１６、１１１６、１２１６）。
【請求項３３】
請求項１〜３２のいずれか一項に記載のスプロケット・セット（１６、１７、１１６、２１６、３１６、４１６、５１６、６１６、７１６、８１６、１０１６、１１１６、１２１６）の少なくとも１つのセットを備えている自転車の後輪用スプロケット・アセンブリ（１０、２０１０）。
【請求項３４】
自転車の後輪のスプロケット・アセンブリ（１０）用のスプロケット（２５、７２、３２５、４２５、５２５、６２５、７２５、１０２５、１１２５、１２２５、３０２５、４０２５）であって、１つ以上のスペーサ部材（５６、５８、８２、８８、２５８、３５６、４５５、６５６、６５８、９５６、１０５８、１１５６、１２５６、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）を介在させてスプロケット・アセンブリの別のスプロケットに当接しつつスプロケット・アセンブリへと組み込まれるように構成されており、自転車の後輪のハブ（１）のフリーホイール本体（３）との係合手段（２２）を備えていて、前記係合手段（２２）が、前記フリーホイール本体（３）とのカップリングのための仮想の円周（２８’）を有しているスプロケットにおいて、
第１の半径方向の距離に配置された、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つとの少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と、前記第１の半径方向の距離とは異なる第２の半径方向の距離に配置された、前記１つ以上のスペーサ部材のうちの少なくとも１つとの少なくとも１つの第２の接触点（５８’）とを有しており、
前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記スプロケットの半径方向外側端部との間の半径方向拡がり（ｈ）の１／３に、少なくとも等しいことを特徴とするスプロケット。
【請求項３５】
請求項３４において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記スプロケットの前記半径方向外側端部との間の半径方向の拡がり（ｈ）の１／２に少なくとも等しいスプロケット。
【請求項３６】
請求項３４において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記スプロケットの前記半径方向外側端部との間の半径方向の拡がり（ｈ）の２／３に、少なくとも等しいスプロケット。
【請求項３７】
請求項３４〜３６のいずれか一項において、歯の数が１５以上である半径方向外側の歯構造を備えているスプロケット。
【請求項３８】
請求項３７において、前記歯構造の歯の数が、１８以上であるスプロケット。
【請求項３９】
請求項３４〜３８のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の少なくとも１つの中間的な接触領域を有しているスプロケット。
【請求項４０】
請求項３９において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間を延びる接触面を有しているスプロケット。
【請求項４１】
請求項３４〜４０のいずれか一項において、前記スプロケットの半径方向内側の環状部（２８、７８、６２８、７２８、１１２８）に形成される複数の接触領域を有しているスプロケット。
【請求項４２】
請求項４１において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）が、前記半径方向内側の環状部（２８、７８、６２８、７２８、１１２８）に形成されているスプロケット。
【請求項４３】
請求項３４〜４２のいずれか一項において、前記スプロケットの半径方向外側の環状部（３４、８０、７３４）に配置された複数の接触領域を有しているスプロケット。
【請求項４４】
請求項４３において、前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）が、前記半径方向外側の環状部（３４、８０、７３４）に形成されるスプロケット。
【請求項４５】
請求項３４〜４４のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）および前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）のうちの少なくとも１つに近接して、前記第１のスプロケットを前記少なくとも１つの第２のスプロケットにカップリングさせるための取り付け部材（４０、３４０、５４０、６４０、７４０、１０４０、１２４０、３０４０、４０４０）を収容するための少なくとも１つの孔（３８）を有しているスプロケット。
【請求項４６】
請求項３４〜４５のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）および前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）のうちの少なくとも一部が、前記スプロケットの半径方向の部位に形成されているスプロケット。
【請求項４７】
請求項３４〜３６のいずれか一項において、１〜２ｍｍの間にある厚さを有しているスプロケット（２５、７２、３２５、４２５、５２５、６２５、７２５、１０２５、１１２５、１２２５、３０２５、４０２５）。
【請求項４８】
請求項４７において、前記厚さが１．４〜１．７ｍｍの間にあるスプロケット（２５、７２、３２５、４２５、５２５、６２５、７２５、１０２５、１１２５、１２２５、３０２５、４０２５）。
【請求項４９】
自転車の後輪のスプロケット・アセンブリ（１０、２０１０）のスプロケット用のスペーサ部材（５８、８８、２５８、３５８、４５５、６５８、１０５８、１１５６、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）であって、自転車の後輪のハブ（１）のフリーホイール本体（３）との係合手段（２２）が設けられたほぼ環状の本体（６０）を有しており、前記係合手段（２２）が、前記フリーホイール本体（３）とのカップリングのための仮想の円周（２８’）を有しているスペーサ部材において、
第１の半径方向の距離に配置された、前記スプロケット・アセンブリ（１０、２０１０）のスプロケットとの少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と、前記第１の半径方向の距離とは異なる第２の半径方向の距離に配置された、前記スプロケットとの少なくとも１つの第２の接触点（５８’）とを有しており、
前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記スプロケットの半径方向外側端部との間の半径方向の拡がり（ｈ）の１／３に少なくとも等しいことを特徴とするスペーサ部材。
【請求項５０】
請求項４９において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記スプロケットの半径方向外側端部との間の半径方向の拡がり（ｈ）の１／２に少なくとも等しいスペーサ部材。
【請求項５１】
請求項４９において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間の半径方向の距離（Ｈ）が、前記仮想の円周（２８’）と前記スプロケットの半径方向外側端部との間の半径方向の拡がり（ｈ）の２／３に少なくとも等しいスペーサ部材。
【請求項５２】
請求項４９〜５１のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間に少なくとも１つの中間的な接触領域を有しているスペーサ部材。
【請求項５３】
請求項５２において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）と前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）との間を延びる接触面を有しているスペーサ部材。
【請求項５４】
請求項４９〜５３のいずれか一項において、前記ほぼ環状の本体（６０）の半径方向内側の環状部（４５６）に形成された複数の接触領域を有しているスペーサ部材（４５５）。
【請求項５５】
請求項５４において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）が、前記ほぼ環状の本体（６０）の前記半径方向内側の環状部（４５６）に形成されているスペーサ部材（４５５）。
【請求項５６】
請求項４９〜５５のいずれか一項において、前記ほぼ環状の本体（６０）の半径方向外側の環状部（４５８）に配置された複数の接触領域（５８’）を有しているスペーサ部材（４５５）。
【請求項５７】
請求項５６において、前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）が、前記ほぼ環状の本体（６０）の前記半径方向外側の環状部（４５８）に形成されているスペーサ部材（４５５）。
【請求項５８】
請求項４９〜５７のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）および前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）のうちの少なくとも１つに、前記スペーサ部材を前記スプロケットにカップリングさせるための取り付け部材（４０、３４０、５４０、６４０、７４０、１０４０、１２４０、３０４０、４０４０）を収容するための少なくとも１つの孔（６２）を有しているスペーサ部材。
【請求項５９】
請求項４９〜５８のいずれか一項において、金属または複合材料で製作されていることを特徴とするスペーサ部材。
【請求項６０】
請求項４９〜５８のいずれか一項において、軽金属材料で製作された半径方向内側の環状部（４５６）と、前記半径方向内側の環状部（４５６）と一緒に成型され、複合材料で製作されている半径方向外側の環状部（４５８）とを有しているスペーサ部材（４５５）。
【請求項６１】
請求項４９〜６０のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１の接触点（５６’）および前記少なくとも１つの第２の接触点（５８’）のうちの少なくとも一部が、前記スペーサ部材の半径方向の拡がり部（６４、１６４、２６４、５６４、１１６４ａ）に形成されているスペーサ部材。
【請求項６２】
請求項１〜３２のいずれか一項に記載のスプロケット・セット（１６、１７、１１６、２１６、３１６、４１６、５１６、６１６、７１６、８１６、１０１６、１１１６、１２１６）を有している自転車。
【請求項６３】
自転車の後輪のハブ（１）のフリーホイール本体（３）との係合手段（２２）を備えている少なくとも１つのスプロケット（２５、７２、３２５、４２５、５２５、６２５、７２５、１０２５、１１２５、１２２５、２０２５、３０２５、４０２５）を有している、自転車のスプロケット・アセンブリ（１０、２０１０）用の構造単位において、
前記少なくとも１つのスプロケットが、少なくとも１つの補強部材（５８、８８、２５８、４５５、６５８、１０５８、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）にカップリング固定されていることを特徴とする構造単位。
【請求項６４】
請求項６３において、前記少なくとも１つの補強部材（５８、８８、２５８、４５５、６５８、１０５８、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）が、少なくとも１つの第１のカップリング部および前記少なくとも１つの第１のカップリング部とは別個の少なくとも１つの第２のカップリング部において、前記少なくとも１つのスプロケットにカップリング固定されている構造単位。
【請求項６５】
請求項６３または６４において、前記少なくとも１つの第２のカップリング部が、前記少なくとも１つの第１のカップリング部から円周方向に離間している構造単位。
【請求項６６】
請求項６３または６４において、前記少なくとも１つの第２のカップリング部が、前記少なくとも１つの第１のカップリング部から半径方向に離間している構造単位。
【請求項６７】
請求項６４〜６６のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１のカップリング部および前記少なくとも１つの第２のカップリング部に、前記少なくとも１つのスプロケットを前記少なくとも１つの補強部材にカップリングするための取り付け部材を収容するための孔を有している構造単位。
【請求項６８】
請求項６４〜６７のいずれか一項において、前記少なくとも１つの補強部材が、最小の拡がり部の方向に沿って、前記少なくとも１つの第１のカップリング部と前記少なくとも１つの第２のカップリング部との間を延びている構造単位。
【請求項６９】
請求項６４〜６８のいずれか一項において、前記少なくとも１つの補強部材が、ほぼ環状であり、前記少なくとも１つのスプロケットの半径方向外側の環状部において機能する構造単位。
【請求項７０】
請求項６４〜６９のいずれか一項において、前記少なくとも１つの補強部材が、単一部品で製作されている構造単位。
【請求項７１】
請求項６９において、前記少なくとも１つの補強部材（５８、８８、２５８、４５５、６５８、１０５８、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）が、少なくとも１つの第１のカップリング部および前記少なくとも１つの第１のカップリング部とは別個の少なくとも１つの第２のカップリング部において、前記少なくとも１つのスプロケットにカップリング固定されており、
前記少なくとも１つの補強部材が、両自由端部において互いに結合される複数の接続部材（５５８）によって形成され、
前記少なくとも１つの第１のカップリング部および前記少なくとも１つの第２のカップリング部が、各接続部材（５５８）の両自由端部に形成されている構造単位。
【請求項７２】
請求項７１において、各接続部材（５５８）が、半径方向に延びる中央部（５６４）、および前記中央部（５６４）の両側から片持ち梁状に延びる反対向きの２つのブリッジ部（５６６）を有している構造単位。
【請求項７３】
請求項７２において、前記中央部（５６４）が、前記スプロケット・アセンブリ（１０）のスプロケットを収容できるように、フォーク状構成を有している構造単位。
【請求項７４】
請求項６３〜７３のいずれか一項において、前記少なくとも１つの補強部材（５８、８８、２５８、４５５、６５８、１０５８、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）に組み合わせられた２つのスプロケットを有している構造単位。
【請求項７５】
請求項７４において、自転車の後輪のハブ（１）のフリーホイール本体（３）との係合手段（２２）を備えている少なくとも１つのスプロケット（２５、７２、３２５、４２５、５２５、６２５、７２５、１０２５、１１２５、１２２５、２０２５、３０２５、４０２５）を有している、自転車のスプロケット・アセンブリ（１０、２０１０）用の構造単位において、
前記少なくとも１つのスプロケットが、少なくとも１つの補強部材（５８、８８、２５８、４５５、６５８、１０５８、１２５８、２０５６、３０５８、４０５８）にカップリング固定されており、
前記少なくとも１つの補強部材（４０５８）が、少なくとも１つの第１のカップリング部において第１のスプロケット（４０２５）に、および前記少なくとも１つの第１のカップリング部とは別個の少なくとも１つの第２のカップリング部において第２のスプロケット（４０２５）に、カップリング固定され、前記第２のスプロケット（４０２５）が、前記第１のスプロケット（４０２５）とは別個であって、前記第１のスプロケット（４０２５）と向かい合って、前記少なくとも１つの補強部材（４０５８）に堅固にカップリングされている構造単位。
【請求項７６】
請求項６３〜７５のいずれか一項に記載の構造単位を少なくとも１つ有している自転車の後輪用スプロケット・アセンブリ（１０、２０１０）。
【請求項７７】
自転車の後輪のハブ（１）のフリーホイール本体（３）との係合部（２２）を欠いている、自転車の後輪のスプロケット・アセンブリ（１０）のスプロケット用の補強部材（５８、８８、２５８、５５８、６５８、１０５８、１２５８、３０５８、４０５８）において、
前記スプロケット・アセンブリ（１０）の少なくとも１つのスプロケットとの少なくとも１つの第１のカップリング部と、前記少なくとも１つのスプロケットとの少なくとも１つの第２のカップリング部とを有しており、
前記少なくとも１つの第２のカップリング部が、前記少なくとも１つの第１のカップリング部とは別個であることを特徴とする補強部材。
【請求項７８】
請求項７７において、前記少なくとも１つの第２のカップリング部が、前記少なくとも１つの第１のカップリング部から円周方向に離間している補強部材。
【請求項７９】
請求項７７または７８において、前記少なくとも１つの第２のカップリング部が、前記少なくとも１つの第１のカップリング部から半径方向に離間している補強部材。
【請求項８０】
請求項７７〜７９のいずれか一項において、前記少なくとも１つの第１のカップリング部および前記少なくとも１つの第２のカップリング部に、前記補強部材（５８、８８、２５８、５５８、６５８、１０５８、１２５８、３０５８、４０５８）を前記少なくとも１つのスプロケットにカップリングするための各取り付け部材を収容するためのそれぞれの孔を有している補強部材。
【請求項８１】
請求項７７〜８０のいずれか一項において、ほぼ環状であって、少なくとも１つのスプロケットの半径方向外側の環状部で機能する補強部材。
【請求項８２】
請求項７７〜８１のいずれか一項において、長く延びた中央部（５６４）、および前記中央部（５６４）の両側から片持ち梁状に延びる反対向きの２つのブリッジ部（５６６）を有しており、
前記少なくとも１つの第１のカップリング部および前記少なくとも１つの第２のカップリング部が、前記補強部材（５５８）の両自由端部に形成されている補強部材（５５８）。
【請求項８３】
請求項８２において、前記中央部（５６４）が、前記スプロケット・アセンブリ（１０）のスプロケットを収容できるようにするためのフォーク状の構成を有している補強部材。
【請求項８４】
請求項７７〜８３のいずれか一項において、軽金属材料または複合材料で製作されていることを特徴とする補強部材（５８、８８、２５８、５５８、６５８、１０５８、１２５８、３０５８、４０５８）。
【請求項８５】
請求項６３〜７５のいずれか一項に記載の構造単位を具備する自転車。