【手続補正書】
【提出日】平成22年11月30日(2010.11.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２５】
図３は弁ガイド５０の構造説明図であり、（ｂ）が断面図、（ａ）は（ｂ）のａ矢視図、（ｃ）は（ｂ）のｃ矢視図である。
（ａ）に示すように、弁ガイド５０は、円柱体５１に開けられた大径凹部５２と、この大径凹部５２の奥に開けられ想像線で示す第２弁体３８より僅かに大径とされたガイド凹部５３と、大径凹部５２に内接するように開けられた複数（実施例では３個）の孔５４とからなる。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２９】
プランジャボディ７０に、内燃機関１０に当てる座面が７７が設けられており、この座面７７から延ばされ保持弁収納室７４に至るようにオイル供給路７８が設けられている。また、保持弁収納室７４は第１連通路７９で収納孔７１に連通されている。
７３は、保持弁収納室７４の長手軸（後述する圧力保持弁９６の長手軸）であり、収納孔７１の長手軸７１Ｂと平行とされている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３２】
図５は本発明に係る無端伝動帯用テンショナ２０の断面図であり、プランジャボディ７０の収納孔７１に、プランジャ６０が取付けられ、分割ボディ３０が取付けられている。収納孔７１と円柱部３２との間にＯリング８６を介在させことで、この間のシール性を確保する。また、鍔部３１でシール材８７を圧縮することで、保持弁収納室７４から外部へ流体が漏れることを防止する。また、シム４４の厚さを変えることで、第１ばね４２の設定およびリリーフ弁のストローク量の設定を変更することができる。
また、プランジャ６０の内部は圧油を蓄える高油圧室８８となるが、突起部３３を深く進入させることで、高油圧室８８の容積を減少させることができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３３】
図６は図５の６矢視図であり、図面奥のプランジャボディ７０には一対の取付け部８９、８９が設けられている。この取付け部８９、８９はプランジャボディ７０を内燃機関１０へ固定する際に用いる部位であり、例えばボルト孔である。このような取付け部８９、８９は、高い位置に配置するエアパージ弁８０や低い位置に配置されている保持圧弁収納室７４とは干渉しない位置に配置される。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３４】
図面斜めに延びた鍔部３１は、２本のボルト９０、９０でプランジャボディ７０に固定される。
破線で示すプランジャ６０を囲うように、エアパージ弁８０、保持弁収納室７４、取付け部８９、８９及びボルト９０、９０が配置されている。このように配置することで、プランジャボディ７０の外径を小さくすることができる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３５】
図７は図６の７−７線断面図であり、保持弁収納室７４の上部から流体を逃がす溝９１を鍔部３１に設け、溝９１の一端から座面７７に至る連通路９２をプランジャボディ７０に設ける。保持弁収納室７４に保持弁体７５を嵌めただけであるから、オイル供給路７８から微量のオイルが保持ばね７６側へ漏れることがある。漏れたオイルは、溝９１と連通路９２を介して排出すれば、保持弁体７５の移動は円滑になる。
また、保持弁収納室７４内の空気が圧縮されないので保持弁体７５の移動はより円滑になる。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４１】
図９はチェック弁９４とリリーフ弁９５との作用図であり、（ａ）に示すように、第２弁体３８が第２弁座部４７に当たることで、図左への圧油の移動は阻止される。第２弁座部４７と第２弁体部３８とで、逆流を阻止するチェック弁９４が構成される。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４３】
通常の運転では、図８、図９（ａ）又は図９（ｂ）の何れかの形態になるが、特に、図９（ｂ）では、圧逃がしを目的に排出する圧油は、オイル供給路７８に戻されることに特徴がある。カムチェーン室などの内燃機関へ排出する従来の技術に比較して、カムチェーン室にオイルを放出する心配が無く、圧油を効率よく用いることができ、オイルポンプ９３の負荷を低減させることができる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４４】
次に、オイル供給路７８の圧力が低下したときの作用を説明する。
図８において、エンジン１０停止時には、オイルポンプ９３は止まり、オイル供給路７８の圧力が低下する。すると、保持ばね７６の付勢作用により、保持弁体７５が図右へ移動する。この結果、図５に示すように、保持弁体７５でオイル供給路７８が閉じられ、高油圧室８８の圧油がオイル供給路７８へ戻らない。すなわち、高油圧室８８の圧力が保持される。このように、オイル供給路７８に設けた、保持弁収納室７４と保持弁体７５と保持ばね７６とで、圧力保持弁９６が構成される。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４５】
圧力保持弁９６を設けると、エンジン１０停止直後の高油圧室８８の圧力低下が防止される。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４６】
また、図８に示すように、収納孔７１の軸方向（図４、符号７１Ｂ）で、リリーフ弁９５とチェック弁９４が隣接配置されている。
リリーフ弁９５の背面（図左側の面）に、オイルポンプ９３からの圧油の圧がかかっているため、エンジン１０の回転数に応じて、リリーフ弁９５を開弁圧が変化する。これにより、テンショナ２０のカムチェーン１５への押圧力を、エンジン１０の回転数に応じたものにすることができる。詳細には、オイルポンプ９３の圧油は、エンジン１０の回転数の上昇に伴って上昇する。そのため、エンジン１０の回転数が低い状態では、リリーフ弁の開弁圧も低くなり、エンジン１０の回転数が高くなると、リリーフ弁９５の開弁圧は高くなり、リリーフ弁９５は開きにくくなる。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４７】
高圧室８８は、オイルポンプ９３からの圧油を蓄えると共に、プランジャ６０がカムチェーン１５により押し戻されにくくするのと、プランジャ６０をカムチェーン１５側に押し出す役割とを果たす。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５０】
本発明は、図８に示すように、オイル供給路７８中で且つオイルポンプ９３とリリーフ弁９５との間に、オイルポンプ９３から供給される圧油の圧力が所定値以下になったら閉じて、高油圧室８８の圧力低下を防止する圧力保持弁９６を、設けた。
エンジン１０停止に伴ってオイルポンプ９３の吐出圧が低下すると、圧力保持弁９６が閉じ状態になる。圧力保持弁９６が閉じると、高油圧室８８の圧力の低下が防止され、テンショナ２０の機能が維持される。そのため、エンジン１０停止時にクランクシャフトの逆回転現象が発生しても、タイミングチェーンは通常の状態のまま維持され、張っていた側が弛み、弛んでいた側が張るという逆の状態になることを防ぐことができる。この結果、次にエンジン１０を始動しても、カムチェーンなどの無端伝動帯から大きな音が発生する心配はなくなり、静粛性能を高めることができる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５１】
本発明では、図５に示すように保持弁収納室７４の長手方向が、収納孔７１の長手方向と合致している。すなわち、保持弁収納室７４の軸７３（長手軸）が、収納孔７１の軸７１Ｂ（長手軸）と平行になるように、プランジャボディ７０に配置されているため、保持弁収納室７４と収納孔７１とを近接して配置することができ、プランジャボディ７０に圧力保持弁９６を設けながらもプランジャボディ７０を小型化することができる。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５２】
本発明によれば、図６に示すように、プランジャボディ７０には、プランジャ６０を囲う位置に且つ圧力保持弁９６（保持弁収納室７４）を避ける位置に、無端伝動帯用テンショナ２０を内燃機関１０に取付ける際に用いる取付け部８９、８９が設けられている。
取付け部８９、８９と圧力保持弁９６（保持弁収納室７４）とをプランジャ６０の周囲に各々配置したので、プランジャボディ７０の小径化が図れ、無端伝動帯用テンショナ２０の小径化が図れる。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５３】
本発明では、図７に示すように、保持弁収納室７４を内燃機関１０内へ連通する連通路９２が、プランジャボディ７０に設けられている。
連通路９２で流体を内燃機関１０内へ排出すれば、圧力保持弁９６（保持弁体７５）の作動性をさらに良好にすることができる。
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５６】
１０…内燃機関、１５…無端伝動帯（カムチェーン）、２０…無端伝動帯用テンショナ、５６…プランジャスプリング、６０…プランジャ、７０…プランジャボディ、７１…収納孔、７４…保持圧弁収納室、７５…保持弁体、７６…保持ばね、７８…オイル供給路、８８…高油圧室、８９…取付け部、９２…連通路、９３…オイルポンプ、９４…チェック弁、９５…リリーフ弁、９６…圧力保持弁。