【手続補正書】
【提出日】平成21年4月6日(2009.4.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動式巻き取りリール（６）と、
一端が前記巻き取りリール（６）に取り付けられ、使用時、クライミングロープ（９）に沿った末端部分がクライマ（３４）に取り付けられるクライミングロープ（９）と、
荷重検知手段（３０）および電子制御診断システム（２２）を有する制御機構と
を備えるビレイ装置（１）であって、
前記制御機構は、前記巻き取りリール（６）が、当該ビレイ装置（１）を使用中の前記クライマ（３４）と前記巻き取りリール（６）との間で、前記ロープ（９）がたるまないように動作する第１のクライミングモードにおいて、前記電動式巻き取りリール（６）を制御するように形成され配設され、
前記荷重検知手段（３０）は、前記ロープ（９）にかかる前記クライマ（３４）の重量を検出し、前記巻き取りリール（６）が停止し、前記クライマがロープによってつり下げられた第２の落下または下降モードに、前記巻き取りリール（６）の動作を切り換えるように形成され配設され、
前記電子制御診断システム（２２）は、前記電動式巻き取りリール（６）および前記制御機構の動作をモニタし、前記巻き取りリール（６）が停止し、前記電動式巻き取りリール（６）および／または前記制御機構の動作の不一致が検出された場合、第３の欠陥モードに前記巻き取りリール（６）の動作を切り換えるように形成され配設される、ビレイ装置。
【請求項２】
前記巻き取りリール（６）が、三相式の電気モータ（２）によって動力供給され、前記電子制御診断システム（２２）が、前記電気モータの速度および方向を制御するインバータ（２３）を制御する、請求項１に記載のビレイ装置（１）。
【請求項３】
前記電子制御診断システム（２２）が、前記制御システムからの出力、センサ（２４、２８）からの出力、ならびにインバータ（２３）からの入力および出力の任意の１つをモニタする、請求項１または２記載のビレイ装置（１）。
【請求項４】
前記電子制御診断システム（２２）が、プログラム可能なものである、請求項１〜３のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項５】
クライミングモードにおいて、前記巻き取りリール（６）が、前記ロープにたるみがあるときには前記ロープ（９）を巻き取り、クライマ（３４）の重量より小さい張力がかかっているときには前記ロープを繰り出すように巻き出す、請求項１〜４のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項６】
クライミングモードにおいて、前記巻き取りリール（６）が、前記ロープにたるみがあるときには前記ロープ（９）を巻き取り、クライマ（３４）の重量より小さい張力がかかっているときは前記ロープを巻き出さない、請求項１〜５のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項７】
前記制御機構が、試みられているクライミング方法に不適切な方法の動作を防ぐための安全確保手段をさらに備える、請求項１〜６のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項８】
前記巻き取りリール（６）に巻き付けられたロープ（９）と、前記巻き取りリールとの間に張力をかけるように形成され配設されたニップローラ機構（７６、７８、８０）が設けられる、請求項１〜７のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項９】
前記巻き取りリール（６）への前記ロープ（９）の層状化を制御するために、セルフテーリング機構が設けられる、請求項１〜８のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１０】
当該ビレイ装置の使用時に、落下したクライマを、クライマが落下した点付近の適所に保持するように形成され配設されたドライブトレイン（２、８）が設けられる、請求項１〜９のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１１】
調節可能な時間期間が経過した場合に、クライマの重量が前記ロープ（９）に張力をかけているときに、クライマ（３４）を地面に安全に下降させるための下降シーケンスを自動的に作動させるタイマ機構をさらに備える、請求項１〜１０のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１２】
第１のモードで前記ビレイ装置の動作を始動し、第２のモードにあるとき下降するために前記ロープ（９）を巻き出すように前記制御機構に信号を送るように形成され配設されたリモート制御装置をさらに備える、請求項１〜１１のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１３】
登攀頂部に設置し、トップロープクライミングの場合に、使用時にロープ（９）が周りを走行するプーリ（４０）をさらに備える、請求項１〜１２のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１４】
リフティング装置として動作するように形成され配設された、請求項１〜１３のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１５】
使用時、トラック（８４）またはランウェイ上に装着可能であるように形成され配設され、前記トラックまたはランウェイに沿って移動され得る、請求項１〜１４のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１６】
前記制御機構が、前記ビレイ装置の使用時に、前記電動式巻き取りリール（６）が、前記ロープに張力がかかっていないときに第１の位置にあり、前記ロープに張力がかかっているときに第２の位置にピボットの周りを移動するように形成および配設されたピボット（１４）と、前記巻き取りリールの動力供給を制御し、前記ビレイ装置の使用時に、前記第１および第２の位置の間で前記電動式巻き取りリールが移動するときに動作可能である少なくとも１つのスイッチ（２４、２８）と、前記ビレイ装置の使用時、前記ロープ（９）が、前記ロープを取り付けたクライマ（３４）の重量と実質的に同一またはそれを越える張力にあるときに作動され、前記巻き取りリールが前記ロープを巻き出すことができるように形成され配設されたオーバーライドスイッチ機構（３０）とを備える、請求項１〜１５のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１７】
前記ピボットが、水平軸の周りで前記電動式巻き取りリールを回転させる、請求項１６に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１８】
前記ピボットが、前記ロープに張力がかけられているときに垂直軸の周りで前記リールを回転させ、前記巻き取りリールが、前記ロープに張力がかけられていないときに弾性偏倚部材の作用によって前記第１の位置に戻される、請求項１６に記載のビレイ装置（１）。
【請求項１９】
前記巻き取りリールの動作を制御するための前記少なくとも１つのスイッチが、前記リールの一端と、ベース支持体（１２）または地面との間の接触点の位置に設けられたマイクロスイッチ（２４、２８）である、請求項１６〜１８のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項２０】
前記制御機構が、
前記ロープ（９）によって使用時に動作可能なレバー（５６）、および、偏倚手段（５２、７０、７２、７４）と、
前記巻き取りリール（６）の動力供給を制御するための少なくとも１つのスイッチ（５８、６２）と、
オーバーライドスイッチ機構（６４）と
を備え、
前記レバーおよび前記偏倚手段は、当該ビレイ装置の使用時に、前記レバーが、前記ロープに張力がかかっていないときに、前記偏倚手段によって第１の位置に保持され、前記ロープに張力がかかっているときに第２の位置に移動するように形成され配設され、
前記少なくとも１つのスイッチは、前記レバーが前記第１および第２の位置の間を移動するときに動作され、
前記オーバーライドスイッチ機構は、ロープが、該ロープを取り付けたクライマ（３４）の重量と実質的に同一またはそれを越える張力下にあるときに作動され、当該ビレイ装置の使用時に、張力が低減されるまで前記巻き取りリールを巻き出すことができる、請求項１〜１５のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項２１】
前記少なくとも１つのスイッチ（５８、６２）が、前記レバー（５６）によって接触されると動作するマイクロスイッチである、請求項２０に記載のビレイ装置（１）。
【請求項２２】
前記少なくとも１つのスイッチが、連続フィードバックを与えるように前記レバー（５６）の動きに応答するポテンショメータ（７６）である、請求項２０に記載のビレイ装置（１）。
【請求項２３】
前記偏倚手段が、前記レバー（５６）を前記第１の位置に保つように作用する１つまたは複数のおもり（５２）である、請求項２０〜２２のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項２４】
前記巻き取りリールが、使用中、クラッチ機構（６８）が被駆動シャフトをグリップするように作動されるときのみ、前記巻き取りリール（６）が取り付けられるシャフト（４）を常に駆動するギアボックスを介してモータ（２）によって動力供給される、請求項１〜１４および２０〜２３のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。
【請求項２５】
前記複数の巻き取りリール（６）が、使用中、クラッチ機構（６８）が被駆動シャフトをグリップするように作動されるときのみ、各巻き取りリールが取り付けられるシャフト（４）を常に駆動するギアボックスを介してモータ（２）によって動力供給される、請求項１〜１４および２０〜２３のいずれか一項に記載のビレイ装置（１）。