【手続補正書】
【提出日】平成23年5月16日(2011.5.16)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用バス（１２）のための試験装置（１１）であって、該試験装置（１１）は、バスメッセージ（３０）の送受信のためのバスコントローラ（２０）を備え、該バスコントローラ（２０）は、バスメッセージ（３０）用の送信データ（６５）を供給するためのメッセージメモリ（３７）を有し、該メッセージメモリ（３７）は、１送信サイクル（３１及び３２）あるいは１送信サイクルシーケンス（３３）中に送信されるバスメッセージ（３０）を有する１つのバスメッセージシーケンス（４７）のための記憶容量（４８）を有する試験装置（１１）において、
該試験装置（１１）は、
バスメッセージ用の送信データ（６５）を記憶するための、前記メッセージメモリ（３７）よりも大きな記憶容量（５０）を有する中間メモリ（３８）を備え、
前記試験装置（１１）は、
前記中間メモリ（３８）から前記送信データ（６５）を読み出し、前記バスコントローラ（２０）の読み出しに先立って、前記送信データ（６５）を該バスコントローラ（２０）の前記メッセージメモリ（３７）に書き込むことで、前記自動車用バス（１２）上で前記送信サイクル（３１及び３２）あるいは前記送信サイクルシーケンス（３３）中に前記バスコントローラ（２０）により送信される追加的なバスメッセージ（３０）によって前記バスメッセージシーケンス（４７）が拡張される、送信準備手段（４０）を備える
ことを特徴とする試験装置。
【請求項２】
請求項１に記載の試験装置であって、
前記送信準備手段（４０）は、
ヘッドデータ（５４ａ〜５４ｋ）を前記メッセージメモリ（３７）に書き込むためのヘッド準備手段と、
ユーザデータ（５５ａ〜５５ｋ）を前記メッセージメモリ（３７）に書き込むためのユーザデータ準備手段とを備え、
前記ヘッドデータ（５４〜５４ｋ）は、前記バスメッセージのメッセージヘッドを生成するために設けられ、
前記ユーザデータ（５５ａ〜５５ｋ）は、各々が前記バスメッセージ（３０）の前記メッセージヘッドに続く前記ユーザデータ（５５ａ〜５５ｋ）のために設けられ、
前記ユーザデータ準備手段が前記関連するユーザデータ（５５ａ〜５５ｋ）を前記メッセージメモリ（３７）に書き込む前に、前記ヘッド準備手段が前記メッセージヘッド（３７）を書き込むことで、各バスメッセージ（３０）の送信前に、前記バスコントローラ（２０）が前記メッセージメモリ（３７）へのメッセージヘッドの書込みを予めブロックするロック位相（５８）の間、前記ユーザデータ準備手段が前記ユーザデータ（５５ａ〜５５ｋ）を修正可能である
ことを特徴とする試験装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の試験装置であって、
前記メッセージメモリ（３７）の前記記憶容量（４８）は、前記バスメッセージ（３０）のサイズに応じて該バスメッセージ（３０）の最大数に対して設けられている
ことを特徴とする試験装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかに記載の試験装置であって、
前記バスは、時分割多重アクセス（ＴＤＭＡ）用に構成されている
ことを特徴とする試験装置。
【請求項５】
請求項４に記載の試験装置であって、
前記バスは、ＦｌｅｘＲａｙバスである
ことを特徴とする試験装置。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかに記載の試験装置であって、
前記中間メモリ（３８）に書き込まれる送信データ（６５）を受信するために、操作手段（１６）用の制御インターフェイス（２７）を備える
ことを特徴とする試験装置。
【請求項７】
請求項６に記載の試験装置であって、
前記操作手段（１６）は、パーソナルコンピュータ（１７）である
ことを特徴とする試験装置。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれかに記載の試験装置であって、
当該試験装置は、前記制御インターフェイス（２７）を介して受信確認メッセージ（６３）を送信するように構成されており、
該受信確認メッセージ（６３）は、前記バスコントローラ（２０）により前記自動車用バス（１２）上に送信されたバスメッセージ（３０）を受信確認するために送信される
ことを特徴とする試験装置。
【請求項９】
請求項８に記載の試験装置であって、
前記受信確認メッセージ（６３）は、前記送信されたバスメッセージ（３０）の内容を完全に、あるいは部分的に含む
ことを特徴とする試験装置。
【請求項１０】
請求項１〜９のいずれかに記載の試験装置であって、
前記バスコントローラ（２０）は、前記バスメッセージシーケンス（４７）中あるいは前記バスメッセージシーケンス（４７）外で他のバス加入者（１９）によりそれぞれ送信されるバスメッセージ（３０）の間において、他のバス加入者（１９）により送信される、他のバス加入者（１９）のバスメッセージ（３０）を、前記メッセージメモリ（３７）に書き込むように構成されている
ことを特徴とする試験装置。
【請求項１１】
請求項１〜１０のいずれかに記載の試験装置であって、
前記自動車用バス（１２）の所定の送信スロット（３４ａ〜３４ｅ、３５ｆ〜３５ｋ）でバスメッセージ（３０）を受信するための制御指令（６４）を、前記バスコントローラ（２０）に与える受信手段（４１）を備える
ことを特徴とする試験装置。
【請求項１２】
請求項１１に記載の試験装置であって、
前記受信手段（４１）は、前記バスコントローラ（２０）がバスメッセージ（３０）を受信すべき送信スロット（３４ａ〜３４ｅ、３５ｆ〜３５ｋ）のための受信マーク（ｒ）を、前記バスコントローラ（２０）に書き込むように構成されている
ことを特徴とする試験装置。
【請求項１３】
請求項１２に記載の試験装置であって、
前記メッセージメモリ（３７）の各メモリ位置（５６ｒ〜５６ｗ，５７ｒ〜５７ｗ）は、前記自動車用バス（１２）の前記送信位置（３４ａ〜３４ｅ，３５ｆ〜３５ｋ）に関連付けられ、
前記受信手段（４１）は、前記メッセージメモリ（３７）内の受信すべき各バスメッセージ（３０）に対するメモリ位置（５６ｒ〜５６ｗ，５７ｒ〜５７ｗ）に、前記受信マーク（ｒ）を付けるように構成され、
前記バスコントローラ（２０）は、前記受信マーク（ｒ）が付けられたメモリ位置（５６ｒ〜５６ｗ，５７ｒ〜５７ｗ）に、受信されたバスメッセージ（３０）を書き込む
ことを特徴とする試験装置。
【請求項１４】
請求項１２または請求項１３に記載の試験装置であって、
前記メモリ位置（５６ｒ〜５６ｗ，５７ｒ〜５７ｗ）が該メモリ位置に関連付けられた
受信マーク（ｒ）を有しており、かつ前記バスコントローラ（２０）が何らかのバスメッセージ（３０）、あるいは前記各送信スロット（３４ａ〜３４ｅ，３５ｆ〜３５ｋ）へのゼロ情報を伴うバスメッセージ（３０）を未受信である場合に、前記バスコントローラ（２０）は、前記メモリ位置（５６ｒ〜５６ｗ，５７ｒ〜５７ｗ）に、ゼロマーク（６１）あるいはゼロ情報マークを書き込み、
前記受信手段（４１）は、前記制御インターフェイス（２７）に対して前記ゼロマーク（６１）及び前記ゼロ情報マークを発行するように構成されている
ことを特徴とする試験装置。
【請求項１５】
請求項６〜１４のいずれかに記載の試験装置であって、
当該試験装置は、前記メッセージメモリ（３７）から受信されたバスメッセージ（３０）を読み出し、該受信されたバスメッセージ（３０）を前記中間メモリ（３８）及び前記制御インターフェイス（２７）のうちの少なくとも一方に転送するように構成され、
当該試験装置は、前記バスコントローラ（２０）による書換え前に、受信されたバスメッセージ（３０）を格納している、前記メッセージメモリ（３７）のメモリ位置（５６ｒ〜５６ｗ，５７ｒ〜５７ｗ）を読み出す
ことを特徴とする試験装置。
【請求項１６】
請求項１〜１５のいずれかに記載の試験装置であって、
前記メッセージメモリ（３７）に受信され、かつ送信されるバスメッセージ（３０）を記憶可能である
ことを特徴とする試験装置。
【請求項１７】
請求項１〜１６のいずれかに記載の試験装置（１１）を備えた自動車用バス（１２）を試験するための試験方法であって、
前記試験装置（１１）の前記送信準備手段（４０）を用いて、前記中間メモリ（３８）からバスメッセージ（３０）用の送信データ（６５）を読み出す工程と、
前記送信サイクルあるいは前記送信サイクルシーケンス（３３）中に前記バスコントローラ（２０）により前記自動車用バス（１２）上に送信される追加的なバスメッセージ（３０）によって、前記バスメッセージシーケンス（４７）が拡張されるように、前記バスコントローラ（２０）による読出しに先立ち、前記送信準備手段（４０）によって前記送信データ（６５）を前記バスコントローラ（２０）の前記メッセージメモリ（３７）に書き込む工程と、
前記送信準備手段（４０）によって準備された前記送信データ（６５）に基づいて、バスメッセージ（３０）を送信する工程と
を備えることを特徴とする試験方法。