【誤訳訂正書】
【提出日】平成21年5月1日(2009.5.1)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ねじ山付き孔を規定する外側表面と前記ねじ山付き孔に対して放射状に間隔を空けられた少なくとも一つのピン孔とを含むホールカッタのための心軸であって、
前記ホールカッタの前記ねじ山付き孔にねじ留め的に係合可能な第１のねじ山付き部と、前記第１のねじ山付き部に隣接して形成され且つ前記第１のねじ山付き部から軸方向に間隔を空けて設けられ、放射状に外向きに形成されたストップ表面と、前記心軸本体の他の端部に位置する駆動柄と、前記ストップ表面と駆動柄との間の前記心軸本体の部分に沿って軸方向に延在している第１のベアリング表面と、を含む心軸本体と、
貫通して形成された開口部を含むピン支持部材であって、ピン支持部材の片側に形成された軸方向ベアリング表面と、前記軸方向ベアリング表面の外側に向かって延在している少なくとも一つのピンと、前記開口部の内壁に形成された第２のベアリング表面と、を含み、前記心軸本体は前記ピン支持部材の前記開口部内部に受容可能であり、前記ピン支持部材と心軸本体との少なくとも一つが他方に対して軸方向に運動可能であり、前記第１のベアリング表面と第２のベアリング表面とが互いに係合可能で前記ピン支持部材及び心軸本体の相対的回転を防ぎ、前記少なくとも一つのピンが前記ホールカッタの前記少なくとも一つのピン孔の内部に受容可能であり、前記軸方向ベアリング表面と第２のベアリング表面とが交差するエッジが前記心軸本体の前記ストップ表面の外周を軸方向に移動可能で、前記心軸本体の前記第１のねじ山付き部の周面に係合可能であり、それによって前記心軸本体に対する前記第1のねじ山付き部側へ向けての更なる軸方向の動きを防ぎ、前記ピン支持部材の前記軸方向ベアリング表面が前記ホールカッタに突合せ的に係合可能で前記少なくとも一つのピンが前記ホールカッタの前記少なくとも一つの対応するピン孔内に受容される、ピン支持部材と、
前記心軸本体に係合可能で、前記ピン支持部材を前記ホールソーに開放可能に固定するロック部材と、
を備える、心軸。
【請求項２】
前記ピン支持部材の前記ピンは２つである、請求項１に記載の心軸。
【請求項３】
前記ロック部材とピン支持部材との間の前記心軸本体に受容可能な弾性部材を更に備える、請求項１に記載の心軸。
【請求項４】
前記ピン支持部材が実質的にリング形である、請求項１に記載の心軸。
【請求項５】
前記弾性部材が前記心軸本体の周の周りに延在する環状部を規定する、請求項３に記載の心軸。
【請求項６】
前記弾性部材がＯリングである、請求項５に記載の心軸。
【請求項７】
前記心軸本体が２つの第1のベアリング表面を含み、前記ピン支持部材が２つの第２のベアリング表面を含み、各々の第２のベアリング表面がそれぞれの第１のベアリング表面に対してスライド可能に係合可能で、前記心軸本体及びピン支持部材の相対的回転を防ぐ、請求項１に記載の心軸。
【請求項８】
前記ピン支持部材の前記開口部が、２つの円弧が対向して形成され、これらの円弧のそれぞれの一端を直線で結び、これらの円弧のそれぞれの他端を直線で結ぶように形成される、請求項１に記載の心軸。
【請求項９】
前記第２のベアリング表面が前記心軸本体の前記第１のねじ山付き部と係合可能な面取り部を規定する、請求項１に記載の心軸。
【請求項１０】
前記心軸本体に接続可能で、前記ロック部材に係合してその更なる軸方向の動きを防ぐための保持クリップを更に備える、請求項１に記載の心軸。
【請求項１１】
前記心軸本体が、前記心軸本体の前記第１のねじ山付き部に対して放射状に内側に向かって間隔を空けられてパイロットドリルを受容するパイロットドリル開口部と、前記心軸本体の側壁を通して放射状に延在している留め具開口部とを更に規定し、前記心軸が更に、前記留め具開口部内に受容可能であり且つ前記パイロットドリル開口部内に受容されたパイロットドリルと係合可能でパイロットドリルを前記心軸本体にしっかりと固定する留め具を更に含み、前記ピン支持部材が前記留め具開口部内に受容された前記留め具に対して軸方向に移動可能である、請求項１に記載の心軸。
【請求項１２】
前記ホールカッタがホールソーである、請求項１に記載の心軸。
【請求項１３】
前記ロック部材がナットである、請求項１に記載の心軸。
【請求項１４】
前記心軸本体が、前記第１のねじ山付き部に対して前記ストップ表面の他の側で軸方向に間隔を空けられた第２のねじ山付き部を規定し、前記ロック部材が前記心軸本体の前記第２のねじ山付き部にねじ留め的に係合可能である、請求項１に記載の心軸。
【請求項１５】
請求項１に記載の心軸と複数のホールカッタとを備えたホールカッタセットであって、各々のホールカッタがねじ山付き孔を規定している外側表面と、前記ねじ山付き孔に対して放射状に間隔を空けられた少なくとも一つのピン孔とを含む、ホールカッタセット。
【請求項１６】
心軸をホールカッタに取り付ける方法であって、前記ホールカッタは、ねじ山付き孔を規定する外側表面と前記ねじ山付き孔に対して放射状に間隔を空けられた少なくとも一つの駆動ピン孔とを備えており、前記心軸は、第１のねじ山付き部と、前記第１のねじ山付き部に隣接して形成され且つ前記第１のねじ山付き部から軸方向に間隔を空けて設けられ、放射状に外向きに形成されたストップ表面とを含む心軸本体と、貫通して形成された開口部を含むピン支持部材であって、ピン支持部材の片側に形成された軸方向ベアリング表面と前記軸方向ベアリング表面を貫通して且つ外側に向かって延在している少なくとも一つのピンであって前記軸方向ベアリング表面の一部が隣接している前記少なくとも一つのピンと前記開口部の内壁に形成された第２のベアリング表面とを含み、前記軸方向ベアリング表面と第２のベアリング表面とが交差するエッジが前記心軸本体の前記ストップ表面の外周を軸方向に移動可能で且つその前記第１のねじ山付き部に係合可能であるピン支持部材と、前記心軸本体に結合されたロック部材と、を備えており、
前記方法は、
前記ホールカッタが前記心軸本体の前記ストップ表面に接触するまで前記心軸本体の前記第１のねじ山付き部を前記ホールカッタの前記ねじ山付き孔にねじ留め的に接続するステップと、
前記心軸本体の前記第１のねじ山付き部を前記ホールカッタの前記ねじ山付き孔から緩めて、前記ピン支持部材の前記少なくとも一つのピンを前記ホールカッタの前記少なくとも一つの対応するピン孔に位置合わせするステップと、
前記ピン支持部材と前記軸方向ベアリング表面を貫通して外に向かって延在している前記少なくとも一つのピンとを、前記心軸本体の上を軸方向に前記ホールカッタに向かって、前記少なくとも一つのピンが前記ホールカッタの前記少なくとも一つの対応するピン孔内に受容され前記少なくとも一つのピンに隣接した前記軸方向ベアリング表面の前記一部を含む前記軸方向ベアリング表面が前記ホールカッタに突合せ的に係合するまで動かすステップと、
前記ロック部材を、前記心軸本体上を軸方向に前記ピン支持部材に向かって動かし、且つ前記少なくとも一つのピンに隣接した前記軸方向ベアリング表面の前記一部を含む前記ピン支持部材の前記軸方向ベアリング表面を、前記ロック部材にて、前記ホールカッタに突合せ係合状態で開放可能に固定するステップと、
を包含する、方法。
【請求項１７】
前記軸方向ベアリング表面が前記ホールカッタに突合せ的に係合するまで前記ピン支持部材を動かすステップと、前記軸方向ベアリング表面を、前記ロック部材にて、前記ホールカッタに突合せ係合状態で開放可能に固定するステップと、の間に、
前記心軸本体の外周に位置する弾性部材を、前記ピン支持部材と前記ロック部材との間に設けるステップを更に包含する請求項１６に記載の方法。
【請求項１８】
ピン支持部材を、前記心軸本体上を軸方向に前記ホールカッタに向かって動かすステップが、前記ピン支持部材の前記少なくとも一つのピンが前記ホールカッタの前記少なくとも一つの対応するピン孔内に受容され且つ前記軸方向ベアリング表面が前記ホールカッタに突合せ的に係合するまで、前記軸方向ベアリング表面と第２のベアリング表面とが交差するエッジを、前記心軸本体の前記ストップ表面の外周を軸方向に動かすステップを含む、請求項１６に記載の方法。
【請求項１９】
前記ロック部材を、前記心軸本体上を軸方向に前記ピン支持部材に向かって動かし、且つ前記軸方向ベアリング表面を、前記ロック部材にて、前記ホールカッタに突合せ係合状態で開放可能に固定するステップは、前記ロック部材を前記弾性部材及び前記ピン支持部材に対して手作業でねじ留めするステップを含む、請求項１７に記載の方法。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００８
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００８】
心軸は更にピンリングを含み、これは、そこを貫通して延在している開口部と、前記ピンリングの片側に形成された軸方向ベアリング表面と、前記開口部に対して放射状に間隔を空けられ且つ前記軸方向ベアリング表面から軸方向に延在している少なくとも一つの、好ましくは２つの駆動ピンと、を規定する。前記ピンリングの第２のベアリング表面は、前記開口部の周の少なくとも一部を形成する。心軸本体は、前記ピンリングの前記開口部内に受容可能であり、前記ピンリングと心軸本体との少なくとも一つが他方に対して軸方向に移動可能であり、前記第１及び第２のベアリング表面が互いに係合可能で、前記ピンリング及び心軸本体がお互いに対して回転することを防ぐ。前記駆動ピンが前記ホールカッタの前記ピン孔の内部に受容可能であり、前記第２の及び軸方向ベアリング表面が交差するエッジが前記心軸本体の前記ショルダ上を軸方向に移動可能で、且つ前記心軸本体の前記第１のねじ山付き部の前記主直径に係合可能である。結果として、前記ピンリングの前記軸方向ベアリング表面は、前記駆動ピンが対応するピン孔内に受容されると前記ホールカッタに突合せ的に係合可能で、それによって、そうでなければ前記ピンリングとホールソーとの間に存在し得るギャップを無くす。心軸のロック部材は、前記心軸本体の前記第２のねじ山付き部にねじ留め的に係合可能で、前記孔カッタとの突合せ係合状態で、前記ピンリングの前記軸方向ベアリング表面を開放可能に固定する。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００９
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００９】
本発明はまた、心軸をホールカッタに取り付ける方法にも関している。前記ホールカッタは、ねじ山付き孔を規定する外側表面と、前記ねじ山付き孔に対して放射状に間隔を空けられた少なくとも一つの駆動ピン孔とを備えている。前記心軸は、第１のねじ山付き部と、前記第１のねじ山付き部に隣接して形成され且つ前記第１のねじ山付き部から軸方向に間隔を空けて設けられ、放射状に外向きに形成されたストップ表面と、を含む心軸本体を備えている。前記心軸のピン支持部材は、そこを貫通して形成された開口部と、その片側に形成された軸方向ベアリング表面と、前記軸方向ベアリング表面の外側に向かって延在している少なくとも一つのピンと、前記開口部の内壁に形成された第２のベアリング表面と、を含む。前記軸方向ベアリング表面と第２のベアリング表面とが交差するエッジが、前記心軸本体の前記ストップ表面の外周を軸方向に移動可能で且つその前記第１のねじ山付き部に係合可能である。ロック部材が前記心軸本体に結合され、前記ピンリングを突合せ係合状態でホールソーに固定する。この方法は、
(ｉ)前記ホールカッタが前記心軸本体の前記ストップ表面に接触するまで、前記心軸本体の前記第１のねじ山付き部を前記ホールカッタの前記ねじ山付き孔にねじ留め的に接続するステップと、
(ｉｉ)前記心軸本体の前記第１のねじ山付き部を前記ホールカッタの前記ねじ山付き孔から緩めて、前記ピン支持部材の前記少なくとも一つのピンを前記ホールカッタの前記少なくとも一つの対応するピン孔に位置合わせするステップと、
(ｉｉｉ)前記ピン支持部材を前記心軸本体の上を軸方向に前記ホールカッタに向かって、前記ピン支持部材の前記少なくとも一つのピンが前記ピンホールカッタの前記少なくとも一つの対応するピン孔内に受容されて前記軸方向ベアリング表面が前記ホールカッタに突合せ的に係合するまで、動かすステップと、
(ｉｖ)前記心軸本体上を軸方向に前記ピン支持部材に向かって、前記ロック部材を動かし、且つ前記ロック部材にて前記ピン支持部材の前記軸方向ベアリング表面を前記ホールカッタに突合せ係合状態で開放可能に固定するステップと、
を包含する。
【誤訳訂正４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００１７
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００１７】
図１に示されているように、心軸１０は更に、心軸本体２４の第２のねじ山付き部３２にねじ留め的に係合可能で、ピンリング３８の軸方向ベアリング表面４２をホールカッタ１２に突合せ的係合状態で開放可能に固定するロック部材５２を含む。弾性部材５４は、ロック部材５２とピンリング３８との間の心軸本体２４に受容可能で、ロック部材及びピンリングのホールカッタへの固定を容易にする。本発明の描かれている実施形態では、ロック部材５２はねじ山付きナットの形態であり、弾性部材５４はエラストマOリングの形態である。弾性部材５４は、ロック部材５２が手で締め付けられて、ピンリングをホールカッタに突合せ係合状態で開放可能に、しかし、しっかりと固定でき、且つ引き続いてロック部材を手で開放できることを容易にする。したがって、弾性部材５４は、望まれるならば、工具なしの「クイックチェンジ」心軸を可能にする。しかし、ここの教示に基づいて関連分野の当業者によって認識されように、ここで描かれている特定のロック部材及び弾性部材は例にすぎず、数多くの異なるタイプの留め具のような数多くの他のタイプのロック部材、及び数多くの他のタイプの弾性部材、又はこれらの構成要素の一方又は両方の機能を実行するために現時点で知られているか又は後に知られるようになる、ロック部材をロックされた位置に維持することを容易にするための他のタイプの構造のいずれかが、等しく使用され得る。
【誤訳訂正５】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００１９
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００１９】
さらに、心軸１０は、第２のねじ山付き部３２の一端で心軸本体２４に形成された溝６０（図２）に、例えば接続可能な保持クリップ５８を備え、ロック部材５２を係合し、且つその更なる軸方向の動きを防ぐ。描かれている実施形態では、クリップ５８はｃクリップであるが、ここの教示に基づいて関連分野の当業者によって認識されように、保持クリップは、数多くの異なるタイプのクリップ、留め具、又はここで開示されている保持クリップの機能を実行するために現時点で知られているか、又は後に知られるようになる他の構造のいずれかが、等しく使用され得る。
【誤訳訂正６】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２０
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２０】
さらに、図３に示されているように、心軸本体２４は、心軸本体の第１のねじ山付き部２６に対して内側に放射状に間隔を空けられてパイロットドリル６４（図５及び図６）を受容するパイロットドリル開口部６２と、心軸本体の側壁を通って放射状に延在している留め具開口部６６とを規定する。さらに、図１に示されているように、心軸１０は、留め具開口部６６内に受容可能で、且つパイロットドリル開口部６２内に受容されたパイロットドリル６４と係合可能な留め具６８を含み、パイロットドリルを心軸本体にしっかりと固定する。ピンリング３８は、留め具開口部６６内に受容された留め具６８に対して、軸方向に移動可能である。描かれている実施形態では、留め具６８はセットねじであるが、ここの教示に基づいて関連分野の当業者によって認識されように、留め具は、ここで開示されている留め具の機能を実行するために現時点で知られているか又は後に知られるようになる数多くの異なるタイプの留め具のいずれかが、等しく使用され得る。