【手続補正書】
【提出日】平成23年1月14日(2011.1.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１】
ハウジングとローター軸およびローターで構成され、ハウジングの中にローター軸を中心に回転するローターを設け、さらにハウジング側にハウジング側燃焼室を、ローター側にローター側燃焼室を燃焼室間隔壁を残しローター外周面をなくし燃焼室間隔壁と交互に連続して設けた構造とし、外部空気圧縮装置と燃料噴射により、ハウジング側に設けられた空気燃料圧送管を通じ、回転につれ高温燃焼ガスの残存するローター側燃焼室に空気・燃料または混合気を噴射充填し、充填された混合気を残存高温燃焼ガスとの混合で着火し、ローターの回転に伴い前記両燃焼室が重なるとき、両燃焼室内混合気の燃焼爆発により両燃焼室を反発させ、回転側のローターを回転させることを特徴とするロータリーエンジン。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項２】
ハウジング・ローター軸・ローターで構成される一軸の単純円回転ローターのロータリーエンジンにおいて、ハウジング側に燃焼用と排気用のハウジング側燃焼室を設け、ローター側にローター側燃焼室を設け、ハウジング側燃焼室とローター側燃焼室が重なるとき定容積閉鎖状態で燃焼室内に充填する混合気を燃焼爆発させてハウジング側燃焼室とローター側燃焼室とを反発させ、回転側のローターを回転し、さらに、ローターの回転につれ排気口とローター側燃焼室とが重なりローター側燃焼室が外部へつながり開放された状態で両燃焼室を反発させながら燃焼ガスをエンジン外部へ排出させることを特徴とする円回転ローターのロータリーエンジン。
【手続補正３】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項５】
前記請求項４において残存高温燃焼ガス不足のとき、燃焼室内混合気の燃焼爆発を行わせるために、高温ローター壁に空気・燃料または混合気を噴射し、燃焼室内に充填された混合気を高温ローター壁温により着火燃焼させる方法。
【手続補正４】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項６】
前記請求項４および５の混合気への着火燃焼方法において、ローターの回転の初期またはローター側燃焼室に残存する高温燃焼ガス不足の場合に、混合気に着火する種火としてのヒーターを設け補助的に混合気に着火する方法。
【手続補正５】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項８】
請求項２のハウジング・ローター軸・ローターで構成される一軸の単純円回転ローターのロータリーエンジンにおいて、ハウジング側に燃焼用と排気用のハウジング側燃焼室を設け、ローター側にローター側燃焼室を設け、ハウジング側燃焼室とローター側燃焼室が重なるとき定容積閉鎖状態で燃焼室内に充填する混合気を燃焼爆発させてハウジング側燃焼室とローター側燃焼室とを反発させ、回転側のローターを回転し、さらに、ローターの回転につれ排気口とローター側燃焼室とが重なりローター側燃焼室が外部へつながり開放された状態で両燃焼室を反発させながら燃焼ガスをエンジン外部へ排出させることを特徴とする円回転ローターのロータリーエンジンであり、  請求項３のローターの回転に伴い前記両燃焼室が重なるとき、両燃焼室内混合気の燃焼爆発により両燃焼室を反発させ回転側のローターを回転させるために、ハウジング側燃焼室をローターの回転方向と逆に窪め、ローター側燃焼室をローターの回転方向に窪めたハウジング側燃焼室とローター側燃焼室の構造。  請求項４の従来エンジンの圧縮ガスへの点火の代わりとして、ローターの回転に伴う排気行程において排気されずにまたは排気量調整によりローター側燃焼室に循環残存する高温燃焼ガス熱を利用し、循環残存する高温燃焼ガスに空気圧縮装置と燃料噴射により混合気を噴射し、燃焼室内で新しく噴射された混合気に残存高温燃焼ガスにより着火燃焼させる方法。  請求項６の前記請求項４および５の混合気への着火燃焼方法において、ローターの回転の初期またはローター側燃焼室に残存する高温燃焼ガス不足の場合に、混合気に着火する種火としてのヒーターを設け補助的に混合気に着火する方法。  請求項７の従来エンジンの混合気の吸入圧縮の代わりとして、ハウジング側に設けられた空気燃料圧送管から燃焼室に空気・燃料または混合気を噴射する混合気の燃焼室内充填方法を特徴とするロータリーエンジン。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】定積ロータリーエンジン
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】  このような前記の混合気着火方法を考慮することにより燃焼室内に充填する混合気を燃焼爆発させることが可能になり、この爆発力を利用しハウジングとローターを反発させローター軸を中心に同心円上にローターを回転させ圧縮行程のないローターのロータリーエンジンを実現する事ができ、さらにエンジン内部の複雑圧縮装置の排除とハウジング側燃焼室での混合気着火のための密閉圧縮が不要になりローターの回転方向に図のように混合気の圧縮行程外周面をなくすことができ、ローター側の燃焼室の連続配置ができるようになった。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】  ハウジング（２・３）とローター軸（１）およびローター（１１）で構成され、ハウジングの中にローター軸を中心に回転するローターを設け、さらにハウジング側にハウジング側燃焼室（１５）を、ローター側にローター側燃焼室（１２）を図のように燃焼室間隔壁を残しローター外周面をなくし燃焼室間隔壁と交互に連続して設けた構造とし、ローターの回転に伴い前記両燃焼室（１２・１５）が重なるとき、両燃焼室内混合気の燃焼爆発により両燃焼室を反発させ、回転側のローターを回転させるロータリーエンジンであり、  従来エンジンの混合気の吸入圧縮の代わりとして、外部空気圧縮ポンプ（５〜１０）あるいはその他の空気圧縮装置と燃料噴射により混合気を燃焼室内に噴射する方法をとり、ハウジング側に設けられた空気燃料圧送管（１６）からローター側燃焼室（１２）に空気・燃料または混合気を噴射する混合気の燃焼室内充填方法、  従来エンジンの圧縮ガスへの点火の代わりとして、ローター（１１）の回転に伴う排気行程において排気されずにまたは排気量調整によりローター側燃焼室（１２）に循環残存する高温燃焼ガス熱を利用し、循環残存する高温燃焼ガスに外部空気圧縮ポンプ（５〜１０）あるいはその他の空気圧縮装置と燃料噴射により混合気を噴射し、燃焼室内で新しく噴射された混合気に残存高温燃焼ガスにより着火燃焼させる方法を特徴とするロータリーエンジン。であり請求項１の内容とした。  またこのとき当該装置の上下左右と、ハウジングとローターの間の隙間の有無と大小は当該装置の製造または利用の状態にあわせるものとする。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】  前記請求項１において求めるロータリーエンジンの基本構成および構造（１２・１５）であり、ハウジング（２・３）とローター軸（１）およびローター（１１）で構成され、ハウジングの中にローター軸を中心に回転するローターを設け、さらにハウジング側に燃焼用と排気用のハウジング側燃焼室（１５）を、ローター側にローター側燃焼室（１２）を設けた構造とし、ローターの回転に伴い前記両燃焼室（１２・１５）が重なるとき、定容積閉鎖状態で燃焼室内に充填する混合気を燃焼爆発させてハウジング側燃焼室とローター側燃焼室とを反発させ、回転側のローターを回転し、さらに、ローターの回転につれ排気口（１７）のあるハウジング側燃焼室とローター側燃焼室とが重なりローター側燃焼室が外部へつながり開放された状態で両燃焼室を反発させながら燃焼ガスをエンジン外部へ排出させることを特徴とする円回転ローターのロータリーエンジンであり請求項２の内容とした。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】  前記請求項２の基本構成および構造をもとに、従来エンジンの圧縮ガスへの点火の代わりとして、ローター（１１）の回転に伴う排気行程において排気されずにまたは排気量調整によりローター側燃焼室（１２）に循環残存する高温燃焼ガス熱を利用し、循環残存する高温燃焼ガスに外部空気圧縮ポンプ（５〜１０）あるいはその他の空気圧縮装置と燃料噴射により混合気を噴射し、燃焼室内で新しく噴射された混合気に残存高温燃焼ガスにより着火燃焼させる方法。であり請求項４の内容とした。  このことにより請求項１のようにローター側燃焼室（１２）を図のように連続設置ができるようになった。  また外部空気圧縮ポンプあるいはその他の空気圧縮装置についてはた主多様に存在するので空気を必要に応じ圧縮できるもので良い。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２１】  前記請求項２の基本構成および構造をもとに、前記請求項４において残存高温燃焼ガス不足のとき、燃焼室内混合気の燃焼爆発を行わせるために、高温ローター壁に空気・燃料または混合気を噴射し、燃焼室内（１２）に充填された混合気を高温ローター壁温により着火燃焼させる方法。であり請求項５の内容とした。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２４】  請求項２の内容に、請求項３・４・６・７を加味し、請求項８の内容とした。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３１】  本発明におけるロータリーエンジンは従来のエンジンに比べ装置構成が簡素でローターの高回転・高出力化・既存ロータリーエンジンの周辺技術の利用ができ、エンジンの小型化およびコスト低減へつながり工業的に生産する事が十分可能である。  また、循環残存高温燃焼ガス熱着火燃焼により燃料の形態を問わず、ガソリン、プロパンガスはもとより軽油他ほとんどの利用ができ、空気と燃料を噴射する燃料圧送管（１６）は空気と燃料を別々に任意に設置できると共に水を噴霧すると装置の冷却はもとより蒸気機関にも一時的に利用できる。  さらに、排気エネルギーを回転エネルギーへ変換でき燃料効率が高く、燃焼ガスの循環再燃焼により完全燃焼化され黒煙排気が少ないなど環境保全性があり、産業上の利用可能性が高い。  小型軽量化された当該エンジンの自動車への実用化は当然のことながら、航空機への実用化については、エンジンと外部空気圧縮装置が分離できるために、空気圧縮装置のついたエンジンを胴体部に、さらに小型軽量化されたエンジン単体を主翼および尾翼に取り付けることで飛行場を必要としない小型軽量ヘリ飛行機の実現へとつながる。