【手続補正書】
【提出日】平成22年12月27日(2010.12.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作し、該繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵して蛇篭を製作し、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵した蛇篭を河川や海の浚渫窪地の埋め戻し資材として用いることを特徴とする使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材。
【請求項２】
前記繊維製蛇篭網で製作する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭は使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を複数本単位で束ねた枕木束となし、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木束を繊維製蛇篭網に内蔵することを特徴とする請求項１に記載された使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材。
【請求項３】
前記繊維製蛇篭網に内蔵される使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木、及び鉄道枕木束は高圧洗浄処理を行い鉄道枕木の表面に付着した汚染物質やレール固定用ボルト穴内に残留したオイルを洗浄した後に繊維製蛇篭網に内蔵することを特徴とする請求項１及び２に記載された使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材。
【請求項４】
繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作し、該繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵、又は使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を複数本単位で束ねて枕木束を構成し、該枕木束を繊維製蛇篭網に内蔵した蛇篭を製作し、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵した蛇篭を用いて河川や海の浚渫窪地に埋め戻し資材として用いることを特徴とする使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し工法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【発明の名称】使用済みＰＣコンクリート製枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材及び浚渫窪地の埋め戻し工法
【技術分野】
【０００１】
本発明は、繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作しこの繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵して製作した浚渫窪地の埋め戻し資材に関するものであり、また、本発明は、繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵した蛇篭を製作して、該蛇篭を河川や海の浚渫窪地埋め戻し材として用いる浚渫窪地の埋め戻し工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
継続可能な社会の形成を目指し、廃棄コンクリートの再利用の研究は積極的におこなわれているが、現在の技術においてはコンクリートに含まれる砂利などの骨材をセメントからきれいに分離することが難しく、年間数億トン生産するコンクリートの骨材として再利用するには至っておらず、主に道路の路盤材に限られて再利用されている程度である。
【０００３】
このような現況の中で、ＰＣコンクリート製の鉄道枕木は、安全基準に規定された耐用年数以内に順次取替え工事が進んでおり、毎年数万本の単位で使用済み廃棄材としてストックされている。木製の枕木からＰＣコンクリート製に変更された枕木は鉄道軌道の全長から勘案して、今後１００年にわたって毎年数万本が継続的に取り替える計画となっている。
【０００４】
ＪＲをはじめ鉄道各社は、毎年発生する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を有効に再利用する方策を考え、破砕施設を建設したものの、道路のインフラ整備が一段落している日本においては道路の路盤材の需要は少なく、コンクリートの骨材として再利用する技術研究が継続的になされているが、未だ研究室内の実験レベルで実用化には至っていないため産業廃棄物として買い取ってもらい、処分しているのが現状である。
【０００５】
一方、四方を海に囲まれた日本全国で、昭和３０年代から臨港地帯において建設した埋め立て工業用地の浚渫窪地が海底に点在しており、その数ははっきりしていないが、浚渫窪地の大きさは、直径約２５ｍ、深さ
３０ｍ程度の浚渫窪地を形成して、無数に点在しており、この浚渫窪地には、生活排水や工業排水が淀み、その生活排水や工業排水から発生する硫化水素水の貧酸素状態が危険な濃度となっており、時折潮流や風向きに誘発されて浚渫窪地内の水が海水面に浮遊して青潮の被害が各地で発生している。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
斯くして、本発明においては、ＰＣコンクリート製の鉄道枕木が、安全基準に規定された耐用年を経て数以内に順次取替え工事が進んでおり、毎年数万本の単位で使用済み廃棄材としてストックされていること、並びに木製の枕木からＰＣコンクリート製に変更された枕木は、鉄道軌道の全長から勘案して、今後１００年にわたって毎年数万本が継続的に取り替える計画となっているにも係わらず、有効な再利用方法が実用化しておらず、単に産業廃棄物として買い取ってもらい、廃棄処分している点に鑑みて、ＰＣコンクリート製鉄道枕木を有効、且つ合理的に再利用して処分するものであり、本発明の再利用計画は、使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を粉砕するなど、新たな巨大出力を必要とする粉砕用動力源を使用することもない極めて省エネルギー的な使用済みＰＣコンクリート製枕木の利用製品の開発、並びにその工法を提供するものである。
【０００７】
また、本発明においては、河川や港湾地帯において、嘗ての埋め立て工業用地の浚渫窪地が海底などに点在し、該浚渫窪地に生活排水や工業排水が淀み、青潮の誘発原因とされてきた点に鑑み、該浚渫窪地の安定的な埋め戻し材を提供するもので、前記産業廃棄物として廃棄処分しか大量処分の方法がなかった使用済みＰＣコンクリート製枕木を浚渫窪地の埋め戻し資材として再利用することにより、大量に発生する廃棄材と浚渫窪地の埋め戻し資材を結びつけたゼロミッションの実現を可能とする使用済みＰＣコンクリート製枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材、及び浚渫窪地の埋め戻し工法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作し、該繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵して蛇篭を製作し、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵した蛇篭を河川や海の浚渫窪地の埋め戻し資材として用いる構成の使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材を提供するものである。
【０００９】
また、本発明において、繊維製蛇篭網で製作する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭は、使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を複数本単位で束ねた枕木束となし、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木束を繊維製蛇篭網に内蔵する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材を提供するものである。
【００１０】
更に、本発明は、繊維製蛇篭網に内蔵される使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木、及び鉄道枕木束は高圧洗浄処理を行い鉄道枕木の表面に付着した汚染物質やレール固定用ボルト穴内に残留したオイルを洗浄した後に繊維製蛇篭網に内蔵することを特徴とした使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材を提供するものである。
【００１１】
斯くして、本発明の施工方法は、繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作し、該繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵、又は使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を複数本単位で束ねて枕木束を構成し、該枕木束を繊維製蛇篭網に内蔵した蛇篭を製作し、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵した蛇篭を用いて河川や海の浚渫窪地に埋め戻し資材として用いることにより、海底などの浚渫窪地を埋め戻し青潮の発生を防止するものである。
【発明の効果】
【００１２】
斯くして、本発明においては、ＰＣコンクリート製の鉄道枕木が、安全基準に規定された耐用年を経て数以内に順次取替え工事が進んでおり、毎年数万本の単位で使用済み廃棄材としてストックされていること、並びに木製の枕木からＰＣコンクリート製に変更された枕木は、鉄道軌道の全長から勘案して、今後１００年にわたって毎年数万本が継続的に取り替える計画となっているにも係わらず、有効な再利用方法が実用化しておらず、単に産業廃棄物として買い取ってもらい、廃棄処分している点に鑑みて、ＰＣコンクリート製鉄道枕木を有効、且つ合理的に再利用して処分するものであり、本発明の使用済みＰＣコンクリート製枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材は、使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を粉砕するなど、新たな巨大出力を必要とする粉砕用動力源を使用することもない極めて省エネルギー的な使用済みＰＣコンクリート製枕木の埋め戻し材、並びにその埋め戻し工法を提供することができた。
【００１３】
また、本発明においては、河川や港湾地帯において、嘗ての埋め立て工業用地の浚渫窪地が海底などに点在し、該浚渫窪地に生活排水や工業排水が淀み、青潮の誘発原因とされてきた点に鑑み、該浚渫窪地の安定的な埋め戻し材を提供可能にするもので、前記産業廃棄物として廃棄処分しか大量処分の方法がなかった使用済みＰＣコンクリート製枕木を浚渫窪地の埋め戻し資材として再利用することにより、大量に発生する廃棄材と浚渫窪地の埋め戻し資材を結びつけた経済的で、極めて合理的な使用済みＰＣコンクリート製枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材、及び浚渫窪地の埋め戻し工法を提供することができた。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】は本発明の実施形態を説明する概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明は、繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作しこの繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵して製作した浚渫窪地の埋め戻し資材に関するものであり、また、本発明は、繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵した蛇篭を製作して、該蛇篭を河川や海の浚渫窪地埋め戻し材として用いる浚渫窪地の埋め戻し工法に関するものである。
【００１６】
継続可能な社会の形成を目指し、廃棄コンクリートの再利用の研究は積極的におこなわれているが、現在の技術においてはコンクリートに含まれる砂利などの骨材をセメントからきれいに分離することが難しく、年間数億トン生産するコンクリートの骨材として再利用するには至っておらず、主に道路の路盤材に限られて再利用されている程度である。
【００１７】
このような現況の中で、ＰＣコンクリート製の鉄道枕木は、安全基準に規定された耐用年数以内に順次取替え工事が進んでおり、毎年数万本の単位で使用済み廃棄材としてストックされている。木製の枕木からＰＣコンクリート製に変更された枕木は鉄道軌道の全長から勘案して、今後１００年にわたって毎年数万本が継続的に取り替える計画となっている。
【００１８】
而して、ＪＲをはじめ鉄道各社は、毎年発生する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を有効に再利用する方策を考え、破砕施設を建設したものの、道路のインフラ整備が一段落している日本においては道路の路盤材の需要は少なく、コンクリートの骨材として再利用する技術研究が継続的になされているが、未だ研究室内の実験レベルで実用化には至っていないため産業廃棄物として買い取ってもらい、処分しているのが現状である。
【００１９】
一方、四方を海に囲まれた日本全国で、昭和３０年代から臨港地帯において建設した埋め立て工業用地の浚渫窪地が海底に点在しており、その数は、はっきりしていないが、浚渫窪地の大きさは、直径約２５ｍ、深さ３０ｍ程度の浚渫窪地を形成して、無数に点在しており、この浚渫窪地には、生活排水や工業排水が淀み、その生活排水や工業排水から発生する硫化水素水の貧酸素状態が危険な濃度となっており、時折潮流や風向きに誘発されて浚渫窪地内の水が海水面に浮遊して青潮の被害が各地で発生している。
【００２０】
斯くして、本発明においては、ＰＣコンクリート製の鉄道枕木が、安全基準に規定された耐用年を経て数以内に順次取替え工事が進んでおり、毎年数万本の単位で使用済み廃棄材としてストックされていること、並びに木製の枕木からＰＣコンクリート製に変更された枕木は、鉄道軌道の全長から勘案して、今後１００年にわたって毎年数万本が継続的に取り替える計画となっているにも係わらず、有効な再利用方法が実用化しておらず、単に産業廃棄物として買い取ってもらい、廃棄処分している点に鑑みて、ＰＣコンクリート製鉄道枕木を有効、且つ合理的に再利用して処分するものであり、本発明の再利用計画は、使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を粉砕するなど、新たな巨大出力を必要とする粉砕用動力源を使用することもない極めて省エネルギー的な使用済みＰＣコンクリート製枕木の利用製品の開発、並びにその工法を提供する。
【００２１】
また、本発明においては、河川や港湾地帯において、嘗ての埋め立て工業用地の浚渫窪地が海底などに点在し、該浚渫窪地に生活排水や工業排水が淀み、青潮の誘発原因とされてきた点に鑑み、該浚渫窪地の安定的な埋め戻し材を提供するもので、前記産業廃棄物として廃棄処分しか大量処分の方法がなかった使用済みＰＣコンクリート製枕木を浚渫窪地の埋め戻し資材として再利用することにより、大量に発生する廃棄材と浚渫窪地の埋め戻し資材を結びつけたゼロミッションの実現を可能とする使用済みＰＣコンクリート製枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材、及び浚渫窪地の埋め戻し工法を提供するものである。
【００２２】
そして、本発明において用いられる繊維及び合成繊維を製編して製作される繊維製蛇篭は、現在、８トンまで耐強度のある繊維製蛇篭網が製造されている。そして、海の消波ブロックの単位重量が一般的に０・５トンから最大でも８０トンまで規格化されていることから勘案すれば、８トンの耐強度は、代替えになりうる工法と言え、繊維製蛇篭に１本２５０Ｋｇの使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を３２本詰めて海底に沈床させることで、既往のブロックと同様に波に対する抵抗力が十分期待できる。
【００２３】
また、数百トンの橋梁構造物を海上輸送し、橋脚や橋桁を海上で工事する技術を勘案すれば、工事上の問題もないといえる。但し、使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木は、長年鉄道の軌道を支持し、何らかの物質で汚染されている可能性があるため、汚染物質が海中に流出する環境対策を施す必要がある。安全上必要な数値はを生態系、水産系の専門家が担当して指標を設け、高圧洗浄後ケミカルチェックによってその指標に適合する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を選定して再利用することとする。
【００２４】
而して、本発明は、繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作し、該繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵して蛇篭を製作し、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵した蛇篭を河川や海の浚渫窪地の埋め戻し資材として用いる構成の使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材を提供するものである。
【００２５】
また、本発明において、繊維製蛇篭網で製作する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭は、使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を複数本単位で束ねた枕木束となし、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木束を繊維製蛇篭網に内蔵する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材を提供するものである。
【００２６】
更に、本発明は、繊維製蛇篭網に内蔵される使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木、及び鉄道枕木束は高圧洗浄処理を行い鉄道枕木の表面に付着した汚染物質やレール固定用ボルト穴内に残留したオイルを洗浄した後に繊維製蛇篭網に内蔵することを特徴とした使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材を提供するものである。
【００２７】
そして、本発明の施工方法は、繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作し、該繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵、又は使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を複数本単位で束ねて枕木束を構成し、該枕木束を繊維製蛇篭網に内蔵した蛇篭を製作し、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を内蔵した蛇篭を用いて河川や海の浚渫窪地に埋め戻し資材として用いることにより、海底などの浚渫窪地を埋め戻し青潮の発生を防止するものである。
【００２８】
本発明において、浚渫窪地の埋め戻し工事を行うには、鉄道各社の全国に分散している機関区で、今後継続的に集結される使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を最短距離で結び、日本全国の臨港地帯の海底に存在している浚渫窪地埋め戻し工事で再利用することは、経済合理性も高く、実現を阻止する重大な問題点がすくない。
【００２９】
特に、平成６年９月に発生した東京湾の青潮は、近隣魚場の魚介類の死滅による漁業者へ大きな被害を与えた。臨港における浚渫窪地に生活排水や工業排水が淀み、生活排水や工業排水から発生する硫化水素水の貧酸素状態が各地の浚渫窪地で危険な濃度となっており、施工に際しては、一箇所に集中せず、分散的に本発明の埋め戻し材を沈床させ、浚渫窪地から流出する沈殿水を海底の塩水と薄め合って生態系に害をおよばさない配慮をした工法の実施計画が必要である。
【実施例１】
【００３０】
図１は本発明の実施例１を示す概略説明図である。図１において、１はクレーン台船、２は海面、３は使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４が内蔵されている繊維製蛇篭、５は臨港における海底の状態を示し、該海底には浚渫窪地６が発見されている。
【００３１】
斯くして、図１の浚渫窪地５を埋め戻すには、繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作し、該繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４を内蔵して蛇篭３を製作し、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４を内蔵した蛇篭３を河川や海の浚渫窪地６の埋め戻し資材として用いる。
【００３２】
また、前記繊維製蛇篭網で製作する使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４の内蔵された蛇篭３は使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４を複数本単位で束ねた枕木束となし、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木束を繊維製蛇篭網に内蔵することで、浚渫窪地６の埋め戻し材を構成してもよい。
【００３３】
更に、本発明においては、前記繊維製蛇篭網に内蔵される使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４、及び鉄道枕木束は高圧洗浄処理を行い鉄道枕木の表面に付着した汚染物質やレール固定用ボルト穴内に残留したオイルを洗浄した後に繊維製蛇篭網に内蔵することで、浚渫窪地６の埋め戻し材としてもよい。
【００３４】
そして、本発明の施工方法は、繊維及び合成繊維を製編して繊維製蛇篭網を製作し、該繊維製蛇篭網に使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４を内蔵、又は使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４を複数本単位で束ねて枕木束を構成し、該枕木束を繊維製蛇篭網に内蔵した蛇篭３を製作し、該使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木４を内蔵した蛇篭３を用いて河川や海の浚渫窪地６に埋め戻し資材として用いることにより、海底５などの浚渫窪地６を埋め戻し青潮の発生を防止するものである。
【００３５】
斯くして、本発明においては、ＰＣコンクリート製の鉄道枕木が、安全基準に規定された耐用年を経て数以内に順次取替え工事が進んでおり、毎年数万本の単位で使用済み廃棄材としてストックされていること、並びに木製の枕木からＰＣコンクリート製に変更された枕木は、鉄道軌道の全長から勘案して、今後１００年にわたって毎年数万本が継続的に取り替える計画となっているにも係わらず、有効な再利用方法が実用化しておらず、単に産業廃棄物として買い取ってもらい、廃棄処分している点に鑑みて、ＰＣコンクリート製鉄道枕木を有効、且つ合理的に再利用して処分するものであり、本発明の使用済みＰＣコンクリート製枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材は、使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木を粉砕するなど、新たな巨大出力を必要とする粉砕用動力源を使用することもない極めて省エネルギー的な使用済みＰＣコンクリート製枕木の埋め戻し材、並びにその埋め戻し工法を提供することができた。
【００３６】
また、本発明においては、河川や港湾地帯において、嘗ての埋め立て工業用地の浚渫窪地が海底などに点在し、該浚渫窪地に生活排水や工業排水が淀み、青潮の誘発原因とされてきた点に鑑み、該浚渫窪地の安定的な埋め戻し材を提供可能にするもので、前記産業廃棄物として廃棄処分しか大量処分の方法がなかった使用済みＰＣコンクリート製枕木を浚渫窪地の埋め戻し資材として再利用することにより、大量に発生する廃棄材と浚渫窪地の埋め戻し資材を結びつけた経済的で、極めて合理的な使用済みＰＣコンクリート製枕木内蔵の蛇篭からなる浚渫窪地の埋め戻し材、及び浚渫窪地の埋め戻し工法を提供することができた。
【符号の説明】
【００３７】
１  クレーン台船
２  海面
３  繊維製蛇篭
４  使用済みＰＣコンクリート製鉄道枕木
５  海底
６  浚渫窪地
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2010089065.tif 000001