(57)【要約】  ミラー調節機構のための駆動ユニット(１)は、ハウジング(７)と、ドライブトレイン(２)を駆動するためにハウジング内に取り付けられた駆動モータ(５)とを備えている。ドライブトレインは遊星ギアシステム(１４)を備えており、かつドライブトレインはハウジングに対する連結部を備える。連結部は、ラチェット連結部を備えている。ハウジングおよびドライブトレインには、ラチェット要素(９)が設けられている。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミラー調節機構のための駆動ユニットであって、前記駆動ユニットはハウジングを具備してなり、駆動モータが、遊星ギアシステムを具備してなるドライブトレインを駆動するために前記ハウジング内に取り付けらており、前記ドライブトレインは、前記ハウジングに対する連結部を具備してなり、かつ前記連結部は、ラチェット連結部を具備してなることを特徴とする駆動ユニット。
【請求項２】
前記ハウジングは、前記ドライブトレインにおけるラチェット要素と協働するためのラチェット要素を具備してなることを特徴とする請求項１に記載の駆動ユニット。
【請求項３】
前記ドライブトレインは、中間部を介して前記ハウジングに連結されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の駆動ユニット。
【請求項４】
前記中間部は、前記ドライブトレインにおけるラチェット要素と協働するためのラチェット要素を具備してなることを特徴とする請求項３に記載の駆動ユニット。
【請求項５】
前記ラチェット連結部は遊びを伴うよう設けられることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載の駆動ユニット。
【請求項６】
前記遊星ギアシステムは、ウォルフロム遊星ギアシステムであることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか一項に記載の駆動ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハウジングと、ドライブトレインのためにハウジングに取り付けられた駆動モータとを備え、当該ドライブトレインがハウジングに連結されている、ミラー調節機構のための駆動ユニットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
そうした駆動ユニットは公知でありかつ車両のためのミラーに幅広く取り付けられている。通常、ドライブトレインは、スリップ連結部を介してハウジングに取り付けられている。ミラーの手動調節中にあるいは調節経路の終端において、スリップ連結部は解除されることがあり、かつドライブトレインがハウジングに対してスリップすることがある。
【０００３】
公知の駆動ユニットの欠点は、スリップ連結部の解除モーメント(release moment)の信頼性が低く、それがモータに過負荷をかけるということである。また鏡を手動で調整することは不正確となることがある。さらに公知の駆動ユニットは、相対的に複雑な構造を備えており、自動式組み立てにはあまり適していない。加えて、この駆動ユニットは、耐用期間を短くする振動の影響を受けるようになる。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、上記欠点を避け得る駆動ユニットを意図したものである。このために、本発明は、ハウジングを備え、遊星ギアシステムを備えるドライブトレインを駆動するためにハウジング内に駆動モータが取り付けられ、ドライブトレインがハウジングに対する連結部を備え、連結部がラチェット連結部を具備する駆動ユニットを提供する。
【０００５】
ドライブトレインとハウジングとの間にラチェット連結部を設けることによって、駆動ユニットの構造体はより少ない部品から構成されるようになる。より少ない部品から構成される駆動ユニットは、例えば自動組み立てによって、より効率的にかつより経済的に製造されかつ／または組み立てされるようになる。さらにラチェット連結部を設けることによって、より信頼性の高い解除モーメントが提供される。駆動ユニットがより少ない部品から構成されるため、合計された許容値はより小さなものとなり、かつその解除モーメントがより信頼性が高められる。
【０００６】
ドライブトレインにおいてラチェット要素との協働のためにハウジングにラチェット要素を設けることによって、相対的に簡単でありかつコスト効果の高いラチェット連結部を提供することができる。ラチェット要素は、例えばドライブトレインにおける溝または歯と協働し得る、ハウジングに一体化された爪、またはノッチもしくは歯あるいは指状部とされてもよい。爪は例えばハウジングの射出成形中に形成されてもよい。さらにドライブトレインにおけるラチェット要素は、例えば射出成形によって形成されたドライブトレインの一体化部分とされてもよい。
【０００７】
また、ドライブトレインは、中間部を介してハウジングに連結されていてもよい。中間部は、ハウジングへのドライブトレインの信頼性の高い取り付けのために設けられる。中間部は、ドライブトレインにおけるラチェット要素と協働するためのラチェット要素を備えていてもよい。例えば、中間部は、ドライブトレインにおける溝と協働できる爪を備えていてもよい。一実施形態において、ドライブトレインは、片側にハウジングと連結するラチェットを備えていてもよく、かつドライブトレインは、対向する側に中間部と連結するラチェットを備えていてもよい。
【０００８】
ラチェット連結部に遊びを設けることで、ハウジングの振動エネルギーが分散され、それによって、ハウジングはわずかな振動しか受けなくなり、ハウジングの耐用期間が延長される。
【０００９】
本発明のさらに有利な実施形態は従属請求項に記載されている。
【００１０】
図面に示された例示的な実施形態に基づいてより詳細に本発明について説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に基づくドライブトレインの概略図である。
【図２】本発明に基づくドライブトレインの概略斜視図である。
【図３】本発明に基づくドライブトレインの第一実施形態の分解図である。
【図４】図３のドライブトレインのより詳細な概略図である。
【図５】本発明に基づくドライブトレインの第二実施形態の概略斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
これら図面は単に本発明の好ましい実施形態の概略図である。図において同じ部分または対応する部分は同一の参照番号で示されている。
【００１３】
図１には、本発明に基づくドライブトレインの概略図を示す。駆動ユニット１は、ドライブトレイン２を備えかつ入力軸３と出力軸４とを有する。入力軸３は、駆動モータ５、好ましくは電気モータによって駆動される。駆動ユニット１は、例えばミラーベースプレートを調節するためのミラー調節機構に備えられてもよい。
【００１４】
この実施形態において、ドライブトレインは、遊星ギアシステム１４を備える。遊星ギアシステム１４を介して、駆動モータ５は出力軸４を駆動させる。出力軸４は、一例としてミラーベースプレートなどを調節するために例えば図２に示されるように直線状ラック６などに連結できる。
【００１５】
遊星ギアシステム１４は、入力軸３を介して駆動モータ５によって駆動される太陽ホイール１７を備える。太陽ホイール１７の周囲には少なくとも１つの、好ましくは３つの遊星ホイール１６が設けられる。遊星ホイール１６は、一体的な歯付き駆動リング１５と協働する。駆動リング１５は、出力軸４を介して直線状ラック６を駆動させる。この実施形態において、遊星ホイール１６は、二つの歯付きリング１６ａおよび１６ｂを備える。歯付きリング１６ｂは、一体的な歯付きギアリング１８と協働する。リング１５は、リング１８よりわずかに多く歯が付与されており、それによって、高い速度伝達比がもたらされる。当業者であれば、そうした遊星ギアシステムをウォルフロム(Wolfrom)遊星ギアシステムとして理解するだろう。
【００１６】
ドライブトレイン２は、ギアリング１８を介してハウジング７に連結されている。ハウジング７との連結部は、ラチェット連結部として提供される。ギアリング１８は、ハウジング７におけるラチェット要素９と協働するためのラチェット要素として外歯１０を備える。ハウジング７におけるラチェット要素９は、ノッチ、歯、指状部または爪としてハウジング７に設けられる。代替的に、ハウジング７には内部歯付きリングが設けられてもよく、リング１８にはラチェット要素としてノッチまたは爪が設けられてもよい。
【００１７】
ミラーベースプレートの調整時にラック６の端部が伸ばされたとき、リング１５の回転はモータ５が作動すると同時にブロックされてもよい。続いて、ギアリング１８とハウジング７との間のラチェット連結部は、モータ５に過負荷をかけることなく解除されてもよい。調整経路の端部がすでに到達したという可聴信号が生じ得るように、リング１８はハウジング７内でカタカタと音がでるものであってもよい。
【００１８】
ドライブトレイン２が駆動されないとき、遊星ギアシステム１４は自己ブロックするようになっている。リング１５およびリング１８は、互いに対して回転しなくてもよい。そして、ミラーベースプレートの手動調整時に、ドライブトレイン２の破損が防止されうるように、リング１８とハウジング７との間のラチェット連結部が解除されてもよい。またハウジング７内でのリング１８のカタカタ音は、手動調整中の可聴信号を与える。
【００１９】
ラチェット要素がハウジング内に相対的に容易に一体化されるように、ハウジング７は射出成形によって製造されてもよい。代替的に、ラチェット要素９は、別個の部品、例えばハウジングに固定されるよう取り付けられうる歯であっても、例えばネジ、スナップ適合またはのり接合などであってもよい。
【００２０】
図３に示される実施形態において、ドライブトレイン２は中間部１１を介してハウジング７に連結されていてもよい。中間部１１を介在させることで、ドライブトレイン２はハウジング７内によりしっかりと固定されるよう取り付けられてもよい。また中間部１１は、例えば爪などのラチェット要素９に設けられてもよい。
【００２１】
図３および図４に示される実施形態において、中間要素１１は、部分的にドライブトレイン２をカバーするシェルとして設けられてもよい。中間要素１１は、例えばネジまたはスナップ適合接続を介してハウジング７に取り付けられていてもよい。中間要素は、例えば、ラチェット要素９が一体化され得る射出成型部であってもよい。
【００２２】
図５に示される実施形態において、中間要素１１は、スプリングブレード１２によって提供されてもよい。このスプリングブレード１２は、ドライブトレイン２における歯１０と協働するための歯９を備える。スプリングブレード１２は例えば金属から製造することができる。
【００２３】
図３、図４および図５に示されるハウジング７は、二つの駆動ユニット１を備えている。各駆動ユニット１は、異なる方向にミラーベースプレートを調整できる。中間部１１は、両方の駆動ユニット１に連結できる一部分であってもよい。また、各駆動ユニット１は、別体の中間部１１を介してハウジング７に連結されていてもよい。
【００２４】
図３に示された実施形態においては、ハウジング７は、二つの部分、固定部７ａおよび回動部７ｂを備えている。この回動部７ｂは、固定部７ａにおいて旋回してもよい。ハウジング部分７ａおよび７ｂは互いに対して回動可能となっているが、ハウジング部分７ａおよび７ｂは、通常は、互いに対してしっかりと固定されている。ハウジングにおけるラチェット要素とドライブトレインとの間に限定された遊びを導入することによって、互いに対して振動するハウジング部分７ａおよび７ｂの振動エネルギーをラチェット連結部における遊びを介して分散させることができる。したがって、ハウジング部分７ａおよび７ｂは振動の影響をあまり受けなくなり、ハウジング部分７ａおよび７ｂの耐用期間が延長されるようになる。
【００２５】
多くの変更が、当業者に明確であり、かつ従属請求項に記載された本発明の範囲内にあることを理解されたい。
【符号の説明】
【００２６】
１  駆動ユニット
２  ドライブトレイン
３  入力軸
４  出力軸
５  モータ
６  ラック
７  ハウジング
７ａ  固定部
７ｂ  回動部
９  ラチェット要素
１１  中間部
１２  スプリングブレード
１４  遊星ギアシステム
１５  歯付き駆動リング
１６  遊星ホイール
１６ａ，１６ｂ  歯付きリング
１７  太陽ホイール
１８  歯付きギアリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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