(57)【要約】【課題】本発明は、車両内外のイメージと音声を記録することができるとともに、即時の車両速度を記録することができる電子メディアレコーダー付き車内後写鏡を提供する。【解決手段】本発明の電子メディアレコーダー付き車内後写鏡は、鏡殻を有しており、鏡殻の内に電子メディアレコーダーを有しており、電子メディアレコーダーは、レコーダーメンボードと、接続線を通じてレコーダーメンボードに接続したプロセッサーと、カメラボールと、ストレージカードと、マイクロフォンと、電子時計とを備えており、カメラボールの内には多方向に向ける複数の撮影ヘッドを有しており、電子メディアレコーダーは車内後写鏡に集積されており、三つのリードワイヤは、それぞれ車内電源線、車両速度信号線、ＵＳＢポートに接続されている。電子メディアレコーダーは、カメラボールを除き、全ての部品、接続線及びリードワイヤが、いずれも後写鏡の鏡殻の内に集積され隠れられている。本発明は部品を車内後写鏡に集積したので、盗難に遭うことはなく、運転者の視線に悪い影響を与えず、車両を発動すると電力が自動に投入され自動に撮影を行うことができるので、取付けを重ねる必要はなく、撮影が漏れてしまうこともく、性能の信頼度が高く使用寿命が長い。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子メディアレコーダー付き車内後写鏡であって、
鏡殻を有しており、前記鏡殻の内に電子メディアレコーダーを有しており、前記電子メディアレコーダーは、レコーダーメンボードと、接続線を通じて前記レコーダーメンボードに接続したプロセッサーと、カメラボールと、ストレージカードと、マイクロフォンと、電子時計と、を備えており、
前記レコーダーメンボード、プロセッサー、ストレージカード、マイクロフォン、及び電子時計は、いずれも集積され鏡殻の内に隠れられ、前記カメラボールの内に多方向に向ける複数の撮影ヘッドを有しており、前記カメラボールが鏡殻から露出して鏡殻の外部の下方に位置されたことを特徴とする電子メディアレコーダー付き車内後写鏡。
【請求項２】
前記電子メディアレコーダーの三つのリードワイヤは、それぞれ車内電源線、車両速度信号線、ＵＳＢポートに接続されていることを特徴とする請求項１に記載の電子メディアレコーダー付き車内後写鏡。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車内後写鏡に関する。特に、電子メディアレコーダー付き車内後写鏡に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、自動車を運転する際、直接なイメージ記録を参照することが極めて少ないので、多くの交通事故が起こった後、何方の間違いであることを本当公平的に判断することは難しい。何方が事故の責任を持つかの挙証は難しい。事故発生の本当の原因はいったい何ですか、不幸なことが重ねて起こることを予防する措置があるか、当時のビデオ及びオーディオの記録に通じて真相の還元を助けることができる。目下、「運行記録計」という商品があり、その作用原理は吸盤で携帯型ビデオカメラを直接に風防ガラスに吸着させ、事故が起こった時のイメージを記録する。しかしながら、欠点は、それは外部組合部品であるので、盗難に遭いやすい。また、車を降りるたびごとに、それを取り外しなければならず、さらに、車に乗るたびごとに、再び取付ける必要である。取付けをすることは厄介であり、ビデオカメラの角度を調整して固定した後、電源に接続しなければならないので、運転者が短距離の運転、急いで又は取付けを忘れてしまう場合、撮影が漏れたことになり、且つ、風防ガラスに取付けるので、運転者の視線に悪い影響を与える。また、風防ガラスが日に晒されて高温になり、ビデオカメラの作動性能と使用寿命に悪い影響を与える。そして、吸盤の吸着力は限度があり、車両を運転する時に撮影ヘッドが揺れられ、さらに衝突が起こった時に吸盤が脱落した場合、ビデオカメラが飛行体になり、車内の人に対し傷害を起こす。一方、「スマート  タコグラフー」という商品は、撮影ヘッドを車内後写鏡の背面(鏡殻の外部)に個別に取付けた後、接続線を車内底板の主体内に取付けてなったものであり、このような処理であれば、いくらかの接続線が運転者の前方に露呈して運転者の操作に悪い影響を与える。また、もっともの欠点は前方のイメージしか撮影することができない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、要は、車両内外のイメージと音声を記録することができるとともに、即時の車両速度を記録することができる電子メディアレコーダー付き車内後写鏡を提供することを目的とする。
【０００４】
本発明の技術的構成は、電子メディアレコーダー付き車内後写鏡であって、鏡殻を有しており、前記鏡殻の内に電子メディアレコーダーを有しており、前記電子メディアレコーダーは、レコーダーメンボードと、接続線を通じて前記レコーダーメンボードに接続したプロセッサーと、カメラボールと、ストレージカードと、マイクロフォンと、電子時計、車両速度信号線とを有しており、前記カメラボールの内に多方向に向ける複数の撮影ヘッドを有しており、前記電子メディアレコーダーが車内後写鏡に集積されており、三つのリードワイヤが、それぞれ車内電源線、車両速度信号線、ＵＳＢポートに接続されている。前記電子メディアレコーダーは、カメラボールを除き、全ての部品、接続線及びリードワイヤが後写鏡の鏡殻に集積され隠れられた。
【０００５】
前記プロセッサーは普通のチッププロセッサーであり、その作用は、撮影ヘッドとマイクロフォンが撮ったメディア信号と電子時計の時間を整合してストレージカードに記憶することができる。そして、車内電源がレコーダーに電力を提供して撮影ヘッドなど全ての部品の正常作動を維持し、且つ、車両速度信号線に接続して即時の車両速度信号を取ることができる。この車両速度信号は、プロセッサーに処理された後、メディア信号と整合してストレージカードに記憶することができる。ＵＳＢポートはコンピューター又はプレーヤーに接続しているものである。一セットとなった上記の電子メディアレコーダーは、車内後写鏡の鏡殻に取り付けられ、一つの完全の自動車部品となる。
【０００６】
本発明は四つ又は複数の内蔵マイクロメディア撮影ヘッドを、一つの半円形であって半円形に限らないハウジング内に整合し、撮影ヘッドが鏡殻の下方に組み合わせられ、自動車の運転信号を取り入れ、アクセス装置に接続し、自動車運転レコーダーに整合してなった後、それを通常の方式により車内後写鏡に整合して取付ける。上記のカメラボールは多方向撮影機能を有し、車両の前方、車内、車両の後方、車両の左方、及び車両右方の様子を観察することができる。本発明の電子メディアレコーダー付き車内後写鏡は、自動車を運転すると記録を開始し、取ったメディア信号がプロセッサーを通じて時間及び車両速度と整合されてからストレージカードに記憶される。ストレージカードの記憶方式は転動記録であり、自動に記憶し、且つ、設定時間前のデータを自動に削除する。一例として、もし１２時間に設定されれば、ストレージカードがただ最近１２時間のデータだけを記憶し、且つ、１２時間前のデータを自動に削除する。記憶容量の大小により転動記録時間の長さを決める。
【０００７】
本発明は、車両を運転している時に周囲で起こった全てのイメージ、音声、当時の車両速度、近くの道路の状況、及び撮影される範囲内の何らかの突発事故を記録することを主な目的とする。記憶されたデータは精確な時間、時期及び車両速度などを含み、必要である時、それを証拠又は記録レビューの用途とすることができる。
【０００８】
本発明によれば、自動車を発動しただけでも道路の画面を絶えずに記録することができるので、本発明を多数の車両又は全ての車両に適用することができ、将来は本発明を新車出荷の標準的部品としてもよい。主務官庁または個人が本発明のアクセス設備により記録されたメディア画面を見ることができる。車載テレビが取り付けられた自動車は、車載ビデオシステムを通じて何時でも記録された画面又は即時画面を見ることができる。
【０００９】
運転者が自動車を運転する時、常に若干の状況に遭う場合があり、例えば、バスが黒煙を排気することや、貨車が過負荷又は廃棄物を悪意的に捨てることや、前車が赤信号無視又は違反運転をすることなどが、いずれも記録されたイメージデータを交通主務官庁に摘発することができ、摘発奨励をも受ける。これにより、道路で車を運転している運転者が、違反運転の運転者の役目から交通秩序を守る役目になるので、交通秩序は大幅に改善される。なお、車道または歩道で、いつでも交通事故の発生、犯罪行為、あるいは災難事件の発生の可能性があり、道路ではいつでも車両の経過があるので、その時当該地区を経過した車両が分かると、事故発生の始末を還元することができ、さらには、多数の車両が多角度の画面を撮ったことにより、事故が起こった当時の全貌の了解に寄与する所がある。
【００１０】
叙上により、本発明は電子メディアレコーダーを車内後写鏡に集積したので、隠蔽性が素晴らしく、盗難に遭うことはなく、運転者の視線に悪い影響を与えない。車両を発動すると電力が自動に投入され自動に撮影を行うことができるので、取付けを重ねる必要はなく、起動の忘れによる撮影が漏れてしまうこともない。また、日に直接晒されないので、操作の信頼度が高く使用寿命が長い。各部品は車内後写鏡に集積されたので、撮影ヘッドは揺れることがなく、車両が衝突する際、飛行体になり意外の傷害が起こることはない。さらには、多角度の画面を撮影することができるので、全体性がよく、取付けることも容易である。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施例の電子メディアレコーダーのブロック図である。
【図２】本発明の実施例の背面の全体構成概要図である。
【図３】本発明の実施例の正面の全体構成概要図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図面及と典型的な実施例を組み合わせて本発明を詳しく説明する。
図１、図２及び図３に示すように、車内後写鏡の鏡殻の内に電子メディアレコーダーを有しており、前記電子メディアレコーダーは、レコーダーメンボードと、接続線を通じて前記レコーダーメンボードに接続したプロセッサーと、カメラボールと、ストレージカードと、マイクロフォンと、電子時計、車両速度信号線とを有しており、前記カメラボールの内に多方向に向ける複数の撮影ヘッドを有しており、前記電子メディアレコーダーが車内後写鏡に集積されており、三つのリードワイヤが、それぞれ車内電源線、車両速度信号線、ＵＳＢポートに接続されている。前記電子メディアレコーダーは、カメラボールを除き、全ての部品、接続線及びリードワイヤが後写鏡の鏡殻の内に集積され隠れられた。
【００１３】
前記プロセッサーは普通のチッププロセッサーであり、その作用は、撮影ヘッドとマイクロフォンが取ったメディア信号と電子時計の時間及び車両速度データを整合してストレージカードに記録することにある。また、ＵＳＢポートはコンピュータ又はプレーヤーに接続しているものである。
【００１４】
本発明は、四つ又は複数の内蔵マイクロメディア撮影ヘッドを、一つの半円形であって半円形に限らないハウジング内に整合し、撮影ヘッドが鏡殻の下方に組み合わせられ、他の部品はいずれも通常の方式により車内後写鏡に整合して取付けられた。上記のカメラボールは多方向撮影機能を有し、車両の前方、車内、車両の後方、車両の左方、及び車両右方の様子を観察することができる。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
上記実施形態における電子メディアレコーダーの各部材は、車内後写鏡の鏡殻の中に取り付けられ、産業上では、それを後写鏡と結合して車の一つ整体なアセンブリとして製造することができ、車内に取り付けられ日に直接晒されないので、使用寿命が長い。また、撮影ヘッドが揺れられないので、衝突が起こった時にも飛行体になり意外の傷害を起こすことはない。しかも、多角度の画面を撮影することができ、全体性が優れ、取り付けることが容易である。
【符号の説明】
【００１６】
１    鏡殻
２    カメラボール
３    マイクロフォン
４    電源線
５    車両速度信号線
６    ＵＳＢポート
７    ストレージカード
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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