(57)【要約】【課題】  より大きい流体圧力を受けることが可能な流体用バルブを提供する。【解決手段】  金属環４４、本体３、および上蓋４を備える。本体３は、内側に穴が形成され金属環４４を覆う結合環囲３４が設けられ、流体流通孔を有する。上蓋４は、金属環４４を覆うよう設けられている。本体３と上蓋４とが結合すると、より大きい流体圧力を受けることが可能である。これにより、本体３が上蓋４と結合すると、流体用バルブがより大きい流体圧力を受けることができ、流体用バルブの使用寿命が延ばされ、各種場所で広く使われる。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属環と、
内側に穴が形成され前記金属環を覆う結合環囲が設けられ、流体流通孔を有する本体と、
前記金属環を覆うよう設けられている上蓋と、を備え、
前記本体と前記上蓋とが結合すると、より大きい流体圧力を受けることが可能なバルブ。
【請求項２】
前記上蓋は、ジョイントであることを特徴とする請求項１に記載のバルブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は流体用バルブに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の流体用バルブは、図１に示すように、本体１および上蓋２を備える。本体１の内部に一体成形である流体流通孔１０を設け、及び流体流通孔１０の中央にフランジ１１を設置し、フランジ１１とバルブシートとを組み合わせて稼動することによって、バルブゲートを開閉し、流体の流通状態を制御する。また、本体１の両側に繋がり部１２を設け、繋がり部１２に環囲１２０を設け、環囲１２０を通して繋がるパイプと結合する。更に本体１の中央に上蓋２の結合環囲１４を設け、その結合環囲１４の内側に穴１４０を設ける。
【０００３】
上蓋２の下方にバルブシート２０を設け、前述のバルブシート２０の中央にバルブシート２０とステム２１を接続し、かつバルブシート２０に環囲２００を設け、固設素子２２を通して、上蓋２の結合環囲２３とバルブシート２０の環囲２００と前述の本体１の結合環囲１４を一体化させる。また、フラッシュダイアフラムにより大きい圧力を与えるために、上蓋２の結合環囲２３の上方にアーク状金属片２４を設け、アーク状金属片２４は適切な穿孔２４０を備え、前述の固設素子２２が貫通してから締め固定し、更にステム２１の操作を通して、バルブシート２０を開閉させると、バルブシート２０と前述の流体流通孔１０のフランジ１１を組み合わせて稼動させ、流体の流通状態を制御する。
【０００４】
また、特許文献１にもフラッシュダイアフラムが開示されている。
従来流体用バルブは、例えば上蓋２に設けられた金属片２４がアーク状であり、かつ数片によって構成されるので、金属片２４と上蓋が一体構造となれない。このため、前述のように、流体圧力がフラッシュダイアフラムの比較的弱い位置を襲い掛かり、バルブシート２０と本体１の結合位置は襲い掛かられる箇所に当たる。よって、従来のフラッシュダイアフラムの場合、流体圧力に耐えられずに破損し、流体が漏れるおそれがある。かつ前述の金属片２４が外側に暴露されるので、流体用バルブが、酸性流体環境またはアルカリ性流体環境に使われるとき、金属片２４は直ちに酸性流体やアルカリ性流体に侵蝕されて錆びるので、フラッシュダイアフラムの使用寿命が短縮されるおそれがあり、使用可能な場所が制限される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特願２００６−５０７３３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、より大きい流体圧力を受けることが可能な流体用バルブを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る発明は、金属環、本体、および上蓋を備える。本体は、内側に穴が形成され金属環を覆う結合環囲が設けられ、流体流通孔を有する。上蓋は、金属環を覆うよう設けられている。本体と上蓋とが結合すると、より大きい流体圧力を受けることが可能である。これにより、本体が上蓋と結合すると、流体用バルブがより大きい流体圧力を受けることができ、流体用バルブの使用寿命が延ばされ、各種場所で広く使われる。
【０００８】
例えば、隔膜フラッシュ、ユニオン継手フラッシュダイアフラム、スイングダイアフラム、逆止弁、蝶弁の本体の結合環囲と一体成形である金属環の構造が一層強化される流体用バルブを提供する。
【０００９】
また、上蓋の結合環囲と一体成形である金属環の本体が上蓋と結合し、または本体がジョイントと結合することで、流体用バルブがより大きい流体圧力を受けることができ、流体用バルブの使用寿命が延ばされ、使用場所も増える。
【００１０】
本発明の流体用バルブの上蓋またはジョイントの結合環囲を一つまたは一つ以上の一体成形である金属環で覆う。こうすると、本体が上蓋またはジョイントと結合することにより、流体用バルブは、より大きい流体圧力を受けることができ、使用寿命が延ばされ、使用場所も増える。
【００１１】
本発明の流体用バルブは、各種フラッシュに適用することができ、フラッシュの本体の両側にある繋がり部を一つまたは一つ以上の金属環で覆うことにより、高流体用フラッシュまたはバルブの使用寿命を、更に延ばすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】従来のバルブの断面図である。
【図２】本発明の一実施形態によるバルブの側視図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】本発明の金属環の一例を示す平面図である。
【図５】本発明の金属環の一例を示す平面図である。
【図６】本発明の一実施形態によるバルブの断面図である。
【図７】本発明の一実施形態によるバルブの断面図である。
【図８】本発明の金属環の一例を示す平面図である。
【図９】本発明の一実施形態によるバルブの断面図である。
【図１０】本発明の一実施形態によるバルブの断面図である。
【図１１】本発明の一実施形態によるバルブの側視図。
【図１２】図１１のＢ−Ｂ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
（一実施形態）
本発明の流体用バルブは、各種構造の流体用フラッシュまたはバルブを含み、例えば隔膜フラッシュ、ユニオン継手フラッシュダイアフラム、スイングダイアフラム、逆止弁、および蝶弁等に適用される。本発明の実施形態による流体用バルブを図面に基づいて説明する。
【００１４】
図２、３、６は、全て隔膜フラッシュに適用する実施形態を示す。図７、８は、ユニオン継手フラッシュダイアフラムに適用する実施形態を示す。図９は、スイングダイアフラムに適用する実施形態を示す。図１０は、逆止弁に適用する実施形態を示す。図１１、１２は、蝶弁に適用する実施形態を示す。
【００１５】
本体３を備える。本体３には一体成形である流体流通孔３０が設けられている。流体流通孔３０は図３、図６、図７、図９に示すバルブシート４０との共同稼動が可能である。または図１０の球バルブ４０Ａと組み合わせて稼動することも可能である。または図１２のバルブゲート４０Ｂと共同稼動することによって、流通孔を開閉させ、流通状態を制御する。また図３、６、７に示すように、各式のフラッシュにある本体３の両側には繋がり部３２が設けられ、その繋がり部３２を一体成形されていない金属環３３により覆うことができる。図６に示すように、前述の繋がり部３２の環囲３２０内部は一つまたは一つ以上の一体成形である金属環３３に覆われ、金属環３３により、本体の構造を強化し、使用寿命を延ばす。
【００１６】
図３、図６、図７、図９に示すフラッシュ、または図１０に示す逆止弁は、本体３に上蓋またはジョイントの結合環囲３４を設け、結合環囲３４を一つまたは一つ以上の一体成形である金属環３５に覆われ、かつその結合環囲３４の内側に穴３４０が形成されている。図１２に示す球バルブは、本体３に結合環囲３４が設けられ、結合環囲３４は一つまたは一つ以上の一体成形である金属環３５に覆われる。
【００１７】
金属環３５（３３）（４４）は、図４または５に示すように、直径の違う金属環３５（３３）（４４）、または図８に示すように、形が違う金属環でもよい。かつ各金属環の量と貫穿孔の直径も違う。原則として金属環の貫穿孔を異なる位置に設置し、かつ固設素子が貫通することによって、本体と上蓋またはジョイントを結合させ、かつ本体の繋がり部はほかの設備と繋がり、流体用バルブのあるべき效果と目的を保持させる。
【００１８】
上蓋４は図３、図６、図７、図９に示すようなフラッシュであり、上蓋４の下方にバルブシート４０を設け、バルブシート４０の中央にフラッシュとステム４１を連通する。バルブシート４０に環囲４００を設けることによって、固設素子４２を通して、上蓋４の結合環囲４３、バルブシート４０の環囲４００及び前述の本体３の結合環囲３４を一体化させる。またステム４１を操作することによって、バルブシート４０が開閉すると、バルブシート４０と前述の流体流通孔３０のフランジ３１とを組み合わせて稼動させ、流体の流通状態を制御する。更に上蓋４の結合環囲４３を一つまたは一つ以上の一体成形である金属環４４で覆う。
【００１９】
または図１０に示す逆止弁は、ジョイント４Ａの結合環囲４３を一つまたは一つ以上の一体成形である金属環４４で覆う。
【００２０】
上記をまとめると、図３、図６、図７、図９に示すように、フラッシュの本体と上蓋を結合する。または図１０は逆止弁の本体がジョイントと結合した後の状態を示す。図１２に示す蝶弁は、内部の一体成形である金属環で覆うことによって、流体用フラッシュまたはバルブがより大きい流体圧力を受けることができ、使用寿命が延ばされ、使用場所も増えることができる。
【符号の説明】
【００２１】
３                  ・・・本体、
４                  ・・・上蓋、
３０                ・・・流体流通孔、
３１                ・・・フランジ、
３２                ・・・繋がり部、
３３                ・・・金属環、
３４                ・・・結合環囲、
３５                ・・・金属環、
４Ａ                ・・・ジョイント、
４０、４０Ａ、４０Ｂ・・・バルブシート、
４１                ・・・ステム、
４２                ・・・固設素子、
４３                ・・・結合環囲、
４４                ・・・金属環。
４００              ・・・環囲、
３４０              ・・・孔、
３２０              ・・・環囲。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【国際調査報告】
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