(57)【要約】  本発明は、製品に切削作業及び／又は打抜き作業をも行うように更に設計される、プレス工具で成形される製品（１０）の製造方法に関する。製品がプレス工具から出るとき、切削作業／打抜き作業から生じる廃棄物／スクラップ（３３、４１；５２；６４）が製品（１０）と共に残存するように、切削作業／打ち抜き作業が不完全である。廃棄物／スクラップ（３３、４１；５２；６４）は、その後の仕上げ中に除去される。廃棄物／スクラップ（３３、４１；５２；６４）は、少なくとも一つの連結ブリッジ（３１、４２；５１；６１）又は同様のものを介して、製品（１０）と共に残存する。【選択図】  図１ａ〜１ｄ
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
製品に切削作業及び／又は打抜き作業をも行うように更に設計される、プレス工具で成形される製品（１０）の製造方法であって、製品がプレス工具から出るとき、切削作業／打抜き作業から生じる廃棄物／スクラップ（３３、４１；５２；６４）が製品（１０）と共に残存するように、切削作業／打抜き作業が不完全であることを特徴とする、上記製造方法。
【請求項２】
廃棄物／スクラップ（３３、４１；５２；６４）が、その後の仕上げ中に除去されることを特徴とする、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
廃棄物／スクラップ（３３、４１；５２；６４）が、少なくとも一つの連結ブリッジ（３１、４２；５１；６１）又は同様のものを介して、製品（１０）と共に残ることを特徴とする、請求項１又は２に記載の方法。
【請求項４】
連結ブリッジ（５１；６１）が、切削点／打抜き点で、製品（１０）の材料の厚みに対して減少した厚みのものであることを特徴とする、請求項３に記載の方法。
【請求項５】
切削作業／打抜き作業が、連結ブリッジ（５１）が部分的に削ぎ取られるような方法で行われることを特徴とする、請求項３又は４に記載の方法。
【請求項６】
切削作業／打抜き作業が、連結ブリッジ（６１）が圧縮されるような方法で行われることを特徴とする、請求項３又は４に記載の方法。
【請求項７】
請求項１〜６の何れか１項に記載の方法の使用であって、その方法が、硬化製品のその後の仕上げを最小化する又は除外するように、プレス硬化製品の製造と関連して使用されることを特徴とする、上記使用。
【請求項８】
請求項１〜６の何れか１項に記載の方法の使用であって、その方法が、製品の熱間成形中に使用され、ここで切削作業／打抜き作業が加熱製品に対して行われることを特徴とする、上記使用。
【請求項９】
請求項１〜６の何れか１項に記載の方法の使用であって、その方法が、製品の冷間成形において使用されることを特徴とする、上記使用。
【請求項１０】
請求項３〜６の何れか１項に記載の方法の使用であって、その方法が、少なくとも二つの製品の同時製造において使用され、そして製品が少なくとも一つの連結ブリッジ又は同様のものを介して一緒に残存することを特徴とする、上記使用。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前提部分（pre-characterising part）に記載のプレス工具（pressing tool）で成形される製品の製造方法に関する。本発明はまた該発明の方法の使用にも関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、プレス硬化(press-hardened)された板金製品と呼ばれるもので、規定された輪郭要求事項を満たすために及び／又は所望の孔構成を達成するため等に、しばしば高度の公差（tolerance）要求事項と組合せて、その後の切削又はその後の打抜きがしばしば必要になる。例えば、プレス硬化工具において、切削／打抜きに伴って遭遇する重要な問題は、如何にして切削／打抜き廃棄物を、信頼できるそして効率的な方法で工具から除去するかである。
【０００３】
従って、この種の切削作業／打抜き作業がプレス工具において行われるときに遭遇する一つの問題は、生じる切削／打抜き廃棄物を、新しい初期のブランクがプレス工具に供給される前にプレス工具から除くことである。従ってこれは生産速度の点で逆効果を有する。
【０００４】
上述の問題を解決するために、プレス工具の下流に配置された別の機械ステーションにおいて切削作業／打抜き作業が一般的に行われる。
【０００５】
この発明のおかげで、要求される端部の切削作業／端部打抜き作業、孔切削作業／孔打抜き作業などは、前述の問題に遭遇することなくプレス工具中で行うことができる。本発明によると、損失公差な（lost tolerance）どのリスクなしに、切削／打抜き廃棄物が、簡単な方法で成形された板金製品から除くことができる処理ラインで、更なる輸送のために、それがプレス工具から除去されるときに、切削／打抜き廃棄物は、成形された板金製品と共に持って行かれる。
【０００６】
事前に加熱された板金ブランクが、プレス工具で成形プレスされ、そして次にプレス工具中で冷却されるプレス硬化において、その後の打抜き／切削が、とりわけ、硬化の結果として、工具の摩耗を増大させるために、特に問題である。この発明はこの点において特に有利である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の目的は、例えば、プレス硬化製品の、それらがプレス工具を出た後の、その後の作業の必要性を最小化する方法を供することである。
【０００８】
別の目的は、従来技術に比べて品質及び効率を高めることを達成することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の目的は、方法及び使用が請求項において特定された特長を有することにおいて達成される。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１ａ】本発明に記載の、成形、硬化及び切削／打抜きの後、乗用車用のＢ−ピラーと呼ばれるものの形におけるプレス硬化された板金製品の透視図である。
【図１ｂ】本発明に記載の、切削／打抜きブリッジを図示する部分拡大図である。
【図１ｃ】本発明に記載の、切削／打抜きブリッジを図示する部分拡大図である。
【図１ｄ】本発明に記載の、切削／打抜きブリッジを図示する部分拡大図である。
【図２】本発明に記載の、ブリッジを弱体化する第一の方法を示す断面図である。
【図３】本発明に記載の、ブリッジを弱体化する別の方法を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１ａは、乗用車用の製品１０と呼ばれるものを示し、ここで該ピラー／製品／部品はプレス硬化によって成形される。
【００１２】
製品１０は加熱される平らな板金ブランクから製造され、次いで成形工具中で成形され、そして所望の硬さを得るように、プレス工具／成形工具中に保持されながら冷却される。前述の製造方法はプレス硬化と呼ばれ、そして板金部品が硬化プロセス中でプレスされるので、高強度の寸法的に正確な板金製品をもたらす。
【００１３】
示された製品１０は、中央フランジ１５、二つのウエブ部品１６、１７及び側部フランジ１８、１９を有する帽子形状のセクションの形をした中央部分を有する。製品１０は、車両のシャーシに接続するための部品２５、２６で、その上方及び下方の端部に供される。
【００１４】
（示されていない）プレス硬化工具は、所望の最終製品の構成を与えるために形状協動する（shape-cooperating）上方及び下方の工具の半分の形を含む。
【００１５】
行われる成形操作に関連して、製品の外部輪郭又は該外部輪郭の部分を切削／打抜きすること、また同様に当該製品における孔又は孔パターンを切削／打抜きすることが必要である。組合せ成形及びおそらく硬化及び切削／打抜きを達成するために、成形工具は所望の性質を有する組合せ工具として設計される。
【００１６】
切削作業／打抜き操作中に生じる板金廃棄物又は板金スクラップは、とりわけ、製品が除去される同じ速度で、廃棄物／スクラップを工具から除くことが困難であるという問題を引き起こす。
【００１７】
本発明によると、廃棄物／スクラップが工具から除去される際、それが製品と一緒に連れて行かれるように、廃棄物／スクラップと製品の間に、連結ブリッジ又はランド部分が作りだされる。廃棄物／スクラップはこのようにして、その後の工程において簡単な方法で製品から除くことができる。
【００１８】
図１ａ及び１ｂは切削された／打ち抜かれた孔３０を示し、ここで、本発明によると、比較的狭いブリッジ／ランド３１が、切削された／打ち抜かれた切削部３２の周の回りに取り残される。ここでスクラップの形で、孔の中央部分３３は、このようにブリッジ／ランド３１を介して製品１０と共に残存する。
【００１９】
図１ａ、１ｃ及び１ｄは、製品１０をトリミングするように、外部輪郭部分４１を除くための打ち抜かれた／切削された切削部４０を示す。外部輪郭部分４１は、少なくとも一つのブリッジ／ランド４２を介して製品１０と共に残存する。ここでスクラップの形である外部輪郭部分４１は、このようにブリッジ４２を介して製品１０と共に残存する。
【００２０】
前述のランドが存在すると、このように確実に廃棄物／スクラップが、それが工具から除去されるとき、製品１０と一緒に連れて行かれる。勿論、ランドの幅は、所望の保持性を得るように選択され得る。
【００２１】
本発明によると、ランドはまた、スクラップの除去を更に容易にするために、望み通りに弱くすることができる。
【００２２】
図２は、製品が工具から離れたとき、スクラップの一部５２が、当該製品１０から、例えば、引ちがれる（broken off）などして除くことができるような方法で、例えば、切削又は打抜きなどの、部分的せん断によって本発明に記載の遷移領域（ブリッジ）５１が弱体化される、この種のランド５０の弱体化の例を示す。本図は、破壊切り欠き又は割れ切り欠きの形でのランド５０の該弱体化をもたらす二つの工具部品１０１、１０２を示す。
【００２３】
図３は、製品１０からのスクラップ部分６４のその後の除去を容易にする狭い部分をもたらすＶ−形のくぼみ６２によって、本発明に記載の遷移領域（ブリッジ）６１が弱体化される、ランド６０の代替弱体化例を示す。本図は、ランド６０を弱体化するＶ−形の端部２０１を有する工具部品２００を示す。
【００２４】
上述のことから、本発明に記載のランド／ブリッジが、もし必要ならば、その後のスクラップの除去を容易にするために、示されたもの以外の多くの異なる方法で弱体化することができることが明らかであろう。
【００２５】
尚、更に、本発明は熱間成形及び冷間成形の両方に適する。プレス硬化は、本発明が特に有利である応用の一例である。熱間打抜き／熱間切削及び冷間打抜き／冷間切削の両者共に本発明に関連して適切であり得る。
【００２６】
勿論、本発明は、多成分連結と呼ばれる、つまり、二つ以上の製品が一つの工具中で同時に製造されるとき、その後の分離にも適用され得る。
【００２７】
要約すると、本発明が、ランド／ブリッジが後に残され、その結果、それがプレス硬化された工具を離れるとき、廃棄物／スクラップがプレス硬化製品と一緒に連れて行かれるプレス硬化プロセスに関連して、完全な切削／完全な打抜きを供することによって、プレス硬化プロセスに関連する輪郭切削及び孔開けなどの、その後の仕上げを、削除又は簡略化するということを、言うことができる。製品からのその後の廃棄物／スクラップの除去が、割れ切り欠き（fracture notch）又は破壊切り欠きの形での弱体化された領域を有するランド／ブリッジを供することによって、更に簡略化することができる。これによって、手動の及び機械化されたスクラップ除去の両方が可能になる。このように廃棄物／スクラップは、例えば、ランド／ブリッジの切削、打抜き又はせん断又は破壊によって、その後の操作において簡単な方法で製品から除くことができる。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
このように、本発明は如何なる望まれる構成の部品／製品にも適用することができることが明らかであろう。このように本発明は、本明細書で図示されたそして述べられたものに制約されず、そして以下の請求項の範囲内で、補正及び修正が可能である。
【図１ａ−１ｄ】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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