【手続補正書】
【提出日】令和2年7月17日(2020.7.17)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
システム（１）であって、
−少なくとも１つのサーバ（３０）を有し、
−車両処理装置（１１）と車両通信装置（１２）を備えた、少なくとも１つの車両（１０）を有し、前記車両通信装置（１２）が、少なくとも１つのモバイル無線網（２）を介して前記サーバ（３０）と通信するように形成されており、前記車両処理装置（１１）が、データ（６０）を前記サーバ（３０）へ伝達するように形成されている、
ものにおいて、
前記サーバ（３０）が少なくとも１つの対応づけテーブル（３４）を有しており、前記対応づけテーブルが少なくとも１つの前記車両（１０）に少なくとも１つの端末（４０）を対応づけ、
前記サーバ（３０）が次のように、すなわち
ａ）伝達された前記車両（１０）の前記データ（６０）を使用して、前記車両（１０）が不当に移動されたか、を確認し、
ｂ）前記車両（１０）の移動が不当である場合に、前記対応づけテーブル（３４）を使用して対応する前記端末（４０）を求め；かつ／又は
ｃ）不当な移動である場合に、対応する前記端末（４０）へ警告通知（６１）を送信する、
ように、形成されている、
ことを特徴とするシステム。
【請求項２】
前記車両（１０）が、サテライトナビゲーションシステムの信号を受信して、前記車両（１０）の位置を定めるために、位置決定装置（１３）を有し、前記車両処理装置（１１）が、前記車両（１０）の位置を前記サーバ（３０）へ伝達するように、形成されている、ことを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記車両（１０）が、制御部（１４）を介して制御される少なくとも１つの電気ドライブ（１５）を有しており、走行状態（Ｚ）及び／又は前記車両（１０）が移動されたことを表す状態（Ｚ１）を求めるために、前記車両処理装置（１１）が前記制御部（１４）及び／又は前記電気ドライブ（１５）と通信接続されている、ことを特徴とする請求項１又は２のいずれか１項に記載のシステム。
【請求項４】
前記車両（１０）が、近距離通信装置（１８）を有しており、前記近距離通信装置が、モバイル端末（４０）及び前記車両処理装置（１１）と通信接続されている、ことを特徴とする請求項３に記載のシステム。
【請求項５】
前記制御部（１４）が、前記近距離通信装置（１８）の信号（６３）に従って前記電気ドライブ（１５）を作動させるように、形成されている、ことを特徴とする請求項４に記載のシステム。
【請求項６】
前記電気ドライブ（１５）を作動させるために、キーペアを介して暗号化された許可通知（６３）が前記近距離通信装置（１８）と前記モバイル端末（４０）との間で交換される、ことを特徴とする請求項５に記載のシステム。
【請求項７】
キーペアのキー（３５、３５’、３５"）が、コンポーネント固有であって、コンポーネント（５０）の交換によってその有効性を失う、ことを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載のシステム。
【請求項８】
前記車両処理装置（１１）が次のように、すなわち
ａ）走行状態（Ｚ１、Ｚ２）及び／又は少なくとも１つの加速度センサ（１７）の信号に従ってアクティブ状態とパッシブ状態の間で変化し；
ｂ）アクティブ状態においては、１時間より短い、時間インターバルで、前記データ（６０）をサーバ（３０）へ伝達し、
ｃ）パッシブ状態においては、１時間より長い、時間間隔でデータを前記サーバ（３０）へ伝達し、あるいはパッシブ状態においては、前記データを前記サーバ（３０）へ伝達しない、
ように形成されている、
ことを特徴とする請求項１から７のいずれか１項に記載のシステム。
【請求項９】
前記車両処理装置（１１）が次のように、すなわちパッシブ状態においていくつかのコンポーネントを、少なくとも時々電流なしに切り替えるように、形成されている、ことを特徴とする請求項８に記載のシステム。
【請求項１０】
前記サーバ（３０）が、少なくともいくつかの前記車両（１０）に関して、許可情報（３６、３６’、３６"）を記憶し、前記許可情報が、それぞれの車両が移動されてよいか、を
表し、前記サーバ（３０）が次のように、すなわちそれぞれの前記車両（１０）の前記許可情報（３６、３６’、３６”）を使用して、車両が不当に移動されたか、を確認するように、形成されている、ことを特徴とする請求項１から９のいずれか１項に記載のシステム。
【請求項１１】
前記サーバ（３０）が次のように、すなわち対応づけられたモバイル端末（４０）から受信した命令（６２）に従って、それぞれの前記許可情報（３６、３６’、３６”）をセットするように、形成されている、ことを特徴とする請求項１０に記載のシステム。
【請求項１２】
少なくとも１つのモバイル端末（４０）が、アプリケーションを有し、前記アプリケーションは、前記モバイル端末（４０）によって前記アプリケーションが実施された場合に、前記サーバ（３０）と通信するように、かつ／又は前記サーバ（３０）によって準備された情報（６０）を、可視化するように、形成されている、ことを特徴とする請求項１から１１のいずれか１項に記載のシステム。
【請求項１３】
請求項１から１２のいずれか１項に記載のシステム（１）用の、又は請求項１から１２のいずれか１項に記載のシステム（１）の車両（１０）用の、方法であって、
ａ）前記車両通信装置（１２）を用いて前記データ（６０）を前記サーバ（３０）へ伝達するステップと、
ｂ）伝達された前記車両（１０）の前記データ（６０）を使用して、前記車両（１０）が不当に移動されたか、を確認するステップと、
ｃ）前記車両（１０）の移動が不当である場合に、前記対応づけテーブル（３４）を使用して対応する前記端末（４０）を求めるステップと、
ｄ）不当な移動である場合に、対応する前記端末（４０）へ警告通知（６１）を送信するステップと、
を含む、方法。
【請求項１４】
不当な移動である場合に、信号発信器（１９）を作動させる、ステップを含む、請求項１３に記載の方法。
【請求項１５】
請求項１３又は１４に記載の方法を履行するための命令が実施される場合に、その命令を有するコンピュータ読取り可能なメモリ。
【請求項１６】
システムであって、
−車両処理装置（１１）と近距離通信装置（１８）とを備えた、少なくとも１つの車両（１０）を有し、車両（１０）が制御部（１４）によって制御される電気ドライブ（１５）を有し、かつ制御部（１４）が、近距離通信装置（１８）の許可通知（６３）に従って前記電気ドライブ（１５）を作動させるように、形成されており、
−少なくとも１つのモバイル端末（４０）を有し、該モバイル端末が、無線接続（４）を介して前記車両（１０）と通信するように形成されており、
前記電気ドライブ（１５）を作動させるために、キーペアを介して暗号化された前記許可通知（６３）が前記近距離通信装置（１８）と前記モバイル端末（４０）の間で交換される、
ものにおいて、
キーペアのキー（３５、３５’、３５"）が、ハードウェアＩＤ（４５、４５’、４５"）に基づいて、コンポーネント固有であり、かつコンポーネント（５０）の交換によって有効性を失う、
ことを特徴とするシステム。
【請求項１７】
車両（１０）であって、
−近距離通信装置（１８）を有し、
−制御部（１４）によって制御される電気ドライブ（１５）を有し、前記制御部（１４）が、前記近距離通信装置（１８）の許可通知（６３）に従って前記電気ドライブ（１５）を作動させるように形成されており、かつ前記電気ドライブ（１５）を作動させるために、キーペアを介して暗号化された前記許可通知（６３）が前記近距離通信装置（１８）によって受信される、
ものにおいて、
前記キーペアのキー（３５、３５’、３５"）が、ハードウェアＩＤ（４５、４５’、４５"）に基づいて、コンポーネント固有であり、かつコンポーネント（５０）の交換によって有効性を失う、ことを特徴とする車両。