(57)【要約】【課題】使用時ケースに過大な傾斜角度を発生させず、あまり力を使わず操作できる角度を調整可能なキャリーハンドル装置を提供する。【解決手段】キャリーハンドルは、固定バー内部に可動バーを有する。可動バーと固定バーとの間には、可動部品３０と固定部品５０との組み合わせ装置が設置される。可動部品には、台座３１、フリップ３２、フリップに対応したスライド３３、スライドに対応した移動体３４及び移動体と台座の壁面３６との間に組み込まれたバネ３５とを含む。スライド側面にはロック部３７が突出形成され、スライド底部には推進部３８が形成され、推進部には傾斜面構造がある。固定部品は、表面にギア部５６が形成され、可動部品の台座底部に取り付けられて固定バー内部に収納される。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ケースに嵌め込まれた固定バー内部に、該固定バーの軸方向に沿って移動可能な可動バーが取り付けられたキャリーハンドル本体と、
台座に取り付けられたフリップを有し、該台座内部に取り付けられ該フリップに対応するスライドがあり、該スライドの片側にはロック部があり、該スライドの底面には推進部が形成され、移動体は該台座内に取り付けられ、アングル部は該移動体の上に形成され該推進部に対応し、溝は該移動体の底部に形成され、バネは該移動体と該台座の壁面との間に設けられ、該バネの一端は該移動体の表面に取り付けられ反対側は該壁面に取り付けられている、該可動バーの下側に取り付けられた可動部品と、
該可動部品の台座底部に取り付けられ、該固定バー内部に入れられ、該移動体の該溝に噛み合わせるために表面にギア部が形成された固定部品と、を備え、
該フリップが圧力の動きを受けて、該スライドの横向きの移動が推進され、該推進部と該アングル部との斜面の対応した動きを介し、該スライドの移動により、該移動体を該固定部品から離して、該溝を該ギア部から離すことが可能であり、該可動バーと該可動部品との組み合わせにより、該固定部品及び該固定バーとを回転可能であり、ケースの片側に取り付可能であることを特徴とする角度を調整可能なキャリーハンドル装置。
【請求項２】
ハンドル台座を含み、該ハンドル台座の表面には複数の固定穴が開けられ、該ハンドル台座は該ケースの表面に取り付けられ、該可動バーの一端は該ハンドル台座の底部を貫通し、該スライドの該ロック部は該台座を突き抜け、該固定穴に嵌め込まれることを特徴とする請求項１記載の角度を調整可能なキャリーハンドル装置。
【請求項３】
ハンドル台座に取り付けられたストッパーを含み、該ストッパーの片側には傾斜構造のストップ面があることを特徴とする請求項１記載の角度を調整可能なキャリーハンドル装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、キャリーハンドル装置、特に角度を調整可能なキャリーハンドル装置に関する。該キャリーハンドル装置は、スーツケース、機内持ち込みケース又はロッカーなどのケースに取り付けられる。
【背景技術】
【０００２】
通常、大型ケースは、移動させやすいように、底面にキャスターが取り付けられており、側面または上面にキャリーハンドルが取り付けられている。使用者はキャリーハンドルに力をいれ、キャスターを転がすことにより、ケースを引っ張り動かす目的を達成することができ、同時に各キャスターの動きにより、力をあまり使わない効果を達成することができる。
上記のキャリーハンドル装置は、主に外棒内部に内棒を入れて構成される。使用時には、内棒を外棒に沿って、軸方向に引っ張り出すことにより、内棒が使用者の体に更に近くなり、かつケースを傾斜させることができるため、使用者が力を入れるのに便利である。
キャリーハンドルの構造は、収められた状態でも伸ばされた状態でも、内棒と外棒とは、いずれも相対的に直線状を形成するため、ケースを移動させる際に、ケースを傾斜させなければ、使用者の引っ張る力の分散をケースに作用させることができない。逆に、傾斜したケースの重量の分散が使用者に作用し、しかも傾斜角度が大きいほど、使用者が受ける下向きの作用力が大きくなる。言い換えれば、使用時に、ケースの傾斜角度が大きいほど、使用者に力がかかることになる。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
背景技術で開示されたキャリーハンドル装置は、ケース傾斜時に使用者に対してもたらされる重量の負荷を克服することができないため、本考案は、新しいキャリーハンドル装置を提供し、特に使用時にケースに過大な傾斜角度を発生させずに、あまり力を使わずに操作できる効果を達成し、これによって、背景技術の欠点を解決する。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案の目的は、角度を調整可能なキャリーハンドル装置を提供することである。具体的には、該キャリーハンドル装置は、ケースに取り付けられ、固定バーと可動バーとの組み合わせを含み、該可動バーと固定バーとの間には可動部品と固定部品との組み合わせを組み込む。可動バーが末端位置まで引っ張られ、かつ可動部品と固定部品とが相互の固定制限を解除すると、可動バー及び可動部品とが、対応して固定バー及び固定部品とを動かすことにより、可動バーとケースとの間に角度ができる。これによって、ケースを移動させる時に、ケースの傾斜角が小さくなり、使用者が力をあまり使わずに、ケースを引っ張ることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００５】
次に、本考案の目的、効果、構造に基づき、比較的好ましい実施例をあげ、図面を合わせ、詳細に説明する。
図１に示すにように、ケース１０上方にはキャリーハンドル２０を設置し、かつ該キャリーハンドル２０は、水平に引っ張り出し、該ケース１０から離すと、上向きに折り曲げることができ、該キャリーハンドル２０と該ケース１０の表面とに角度を形成することができる。図２に示すように、ケース１０の片側にはキャリーハンドル２０を設置し、該キャリーハンドル２０は、上向きに引っ張り出し、該ケース１０から離すと、下向きに折り曲げることができ、該キャリーハンドル２０とケース１０の表面とに角度を形成することができる。上記キャリーハンドル２０は、いずれも固定バー２２内部に可動バー２４を組み込み、かつ該可動バー２４は折り曲げることができる。
【０００６】
図３に示すように、キャリーハンドル２０の可動バー２４を折り曲げることができるのは、該可動バー２４と該固定バー２２との間に、可動部品３０と固定部品５０との組み合わせ装置が設置されているためである。該可動部品３０は、該可動バー２４の末端に取り付けられ、固定部品５０と可動部品３０とは、該可動バー２４に接続され、かつ固定バー２２内部に入れられている。注目に値するのは、固定部品５０の表面には突出部５２があり、固定バー２２内の壁面に対応し、かつストッパーを形成して、固定部品５０が固定バー２２から外れないようにしていることである。
【０００７】
図４及び図５に示すように、可動部品３０は、台座３１、台座３１に取り付けられたフリップ３２、台座３１内に組み込まれ、かつ該フリップ３２に対応したスライド３３、台座３１内に組み込まれ、かつ該スライド３３に対応した移動体３４及び該移動体３４上面と台座３１内部の壁面３６との間に組み込まれたバネ３５を含み、かつバネ３５の両端はそれぞれ移動体３４と壁面３６とに取り付けられている。
【０００８】
注目に値するのは、ロック部３７はスライド３３側面の表面に突出し形成され、推進部３８はスライド３３底部に形成され、該推進部３８には傾斜面構造があることである。アングル部３９は移動体３４の上方に形成され、アングル部３９には傾斜面構造があり、かつ推進部３８に対応している。溝４２は該移動体３４の底面に形成されている。
【０００９】
該固定部品５０と可動部品３０とは、軸５４により結合されている。該固定部品５０の上方にはギア部５６が形成され、かつ該移動体３４の溝４２と噛み合っている。
図６に示すように、フリップ３２が力を受け動くことにより、該スライド３３の移動を推進することができる。スライド３３が移動すると、推進部３８と該移動体３４のアングル部３９とが対応して移動し、傾斜面構造の対応した動きにより、該移動体３４を上向きに移動させ、かつバネ３５が縮んだ状態になり、該溝４２とギア部５６とが離れる。図６に示す状態のように、該可動部品３０は、該固定部品５０に対応して回転し、図７に示す状態になる。
【００１０】
図３に示すように、該可動部品３０は可動バー２４底部に取り付けられ、固定部品５０は固定バー２２内部に入れられ、また図６に示すように、該可動部品３０は該固定部品５０に対応して動くため、該可動バー２４は該固定バー２２に対応して動き、即ち本実施例は図１及び図２に示した使用状態を確実に達成することができる。
【００１１】
図８及び図９に示すように、ハンドル台座６０はケース表示されていない表面に取り付けられる。ハンドル台座６０の対応する両側の表面には、それぞれ複数の固定穴６２が開けられ、２つのストッパー６４がハンドル台座６０にそれぞれ取り付けられ、かつ側面の表面の近くにある。各該ストッパー６４には片側の表面に傾斜構造のストップ面６６が形成されている。
【００１２】
図１０に示すように、可動バー２４は、ハンドル台座６０の底面を貫通し、かつ可動バー２４が上記方法により動くと、可動バー２４がストッパー６４のストップ面６６に着くことができ、かつスライド表示されていないロック部３７が固定穴６２に嵌め込まれ、該可動バー２４を固定することができる。
このようにして、使用者がケース１０を引っ張る際に、可動バー２４とケース１０の間に角度ができるため、ケース１０は過度の傾斜を必要としない。言い換えれば、使用者は、あまり力をかけずに、該ケースを引っ張ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置の使用状態を示す説明図。
【図２】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置の使用状態を示す説明図。
【図３】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置のキャリーハンドル、可動部品及び固定部品を示す組立図。
【図４】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置の可動部品及び固定部品を示す分解図。
【図５】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置の可動部品及び固定部品を示す断面図。
【図６】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置の可動部品及び固定部品の制限状態解除の状態を示す断面図。
【図７】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置の可動部品が固定部品に対応して動く状態を示す説明図。
【図８】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置のハンドル台座を示す斜視図。
【図９】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置のハンドル台座の構造を示す平面図。
【図１０】本考案の一実施例による角度を調整可能なキャリーハンドル装置のキャリーハンドルをハンドル台座のそばに置いた状態を示す説明図。
【符号の説明】
【００１４】
１０:ケース、２０：キャリーハンドル、２２：固定バー、２４：可動バー、３０：可動部品、３１：台座、３２：フリップ、３３：スライド、３４：移動体、３５：バネ、３６：壁面、３７：ロック部、３８：推進部、３９：アングル部、４２：溝、５０：固定部品、５２：突出部、５４：軸、５６：ギア部、６０：ハンドル台座、６２：固定穴、６４：ストッパー、６６：ストップ面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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