(57)【要約】      （修正有）【課題】ゴルフクラブ購入後であってもゴルフクラブのロフト角等をプレイヤーの体形や好みに応じて容易に、かつ、微妙に調整することができるとともに、一旦調整した後であっても、再度調整が可能なゴルフクラブを提供する。【解決手段】ゴルフクラブシャフト１１のゴルフクラブヘッド２１側の先端にゴルフクラブシャフトの軸線とは４°〜５°の角度で交差するシャフト先端連設部１５を取り付け、シャフト先端連設部の外周面螺刻された雄ねじをホーゼル２３に螺入して回動させることにより、一方向から見たゴルフクラブヘッドに対するゴルフクラブシャフトの傾きが調整され、その後に、固定ナット１７をシャフト先端連設部に螺合させてホーゼルのシャフト本体１３側を締め付けることにより、ゴルフクラブのロフト角等を変化せしめる構成とした。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ゴルフクラブヘッドと一端がグリップに連設し他端が該ゴルフクラブヘッドのホーゼルに連設するゴルフクラブシャフトとからなるゴルフクラブにおいて、
前記ホーゼルの内周面には雌ねじが螺刻され、
前記ゴルフクラブシャフトはパイプ状のシャフト本体と該シャフト本体の先端に位置しゴルフクラブヘッドのホーゼルに連設する円柱状のシャフト先端連設部とからなり、
前記シャフト本体の軸線と前記シャフト先端連設部の軸線とは所定の角度をもって交差して固定され、
前記シャフト先端連設部は前記シャフト本体の先端部の径より太径であって該シャフト先端連設部の外周面には雄ねじが螺刻されて前記ホーゼルに螺合して回動し、一方向から見た該ホーゼルの軸線に対するシャフト本体の軸線の交差する角度が回動に伴って変化することにより前記ゴルフクラブヘッドに対する前記ゴルフクラブシャフトの傾きが調整され、
前記ゴルフクラブヘッドに対する前記シャフト本体の軸線が任意の傾きで調整された後に、固定ナットを前記シャフト先端連設部に螺合させて前記ホーゼルの該シャフト本体側を該固定ナットで締め付けることにより前記ゴルフクラブシャフトが前記ゴルフクラブヘッドに固定される、ことを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
前記シャフト本体の軸線に対する前記シャフト先端連設部の軸線が交差する所定の角度は略４〜５°である、ことを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
前記ホーゼルに対する前記固定ナットによる締め付け後、該固定ナットの前記ホーゼルとは反対側の端部は弾力性のあるリング状のネックカバーで覆われ、
前記ネックカバーはその外径が前記固定ナットの外径と略同一であり、その内径が前記シャフト本体の先端の外径と略同一であって、該ネックカバーの外径の中心と内径の中心とは一方向にずれている、ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記固定ナットは前記シャフト先端連設部に螺合する固定ナット螺合部と該螺合部に連設し先端に向けて徐々にその外径が狭まっている固定ナット先端部からなる、ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のゴルフクラブ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ゴルフクラブシャフトに関し、とくにその組み立て時に、ゴルフクラブヘッドにおけるフェース角、ライ角およびロフト角（以下、「ロフト角等」という。）などを微調整可能としたゴルフクラブシャフトに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ゴルフクラブでゴルフボールをヒットするインパクト時には、ゴルフクラブヘッドが打球方向（目標方向）に直角になっていることが望ましいが、ゴルフプレイヤーの癖などにより実際には微妙な違いがある。また、インパクト時にゴルフクラブヘッドが打球方向から外れていると、打球に横方向の回転が生じてスライスやフックになるが、このような球筋はゴルフプレイヤーの技量、体格、年齢、癖などのさまざまな要素が絡み合っており、スイングの調整には限度があり、本人が思うような球筋を得ることが困難であるという問題がある。
【０００３】
本人が思うような球筋を得るために、ゴルフクラブのロフト角等は、プレイヤーの体型やプレイスタイルに応じて様々なものが販売されているが、ゴルフクラブ購入後であってもロフト角等を変えることができるゴルフクラブが提案されている。
たとえば、特開２００１-４６５５７号公報に開示されたゴルフクラブがあるが、このゴルフクラブは、ゴルフクラブのライ角をプレイヤーの体形や好みに応じて容易に変えることができるゴルフクラブを提供することを目的としていて、その構成を、ゴルフクラブヘッドの内部に傾斜状態で固定されるプレートと、このプレートに穿設されてクラブシャフトの傾斜角をガイドするガイド孔と、このガイド孔に対応してゴルフクラブヘッドの挿入状態で取り付けられるシャフト固定管と、このシャフト固定管に挿入された状態で固定されるクラブシャフトと、からなるものとしている。
【０００４】
しかしながら、この特開２００１-４６５５７号公報に開示のゴルフクラブは、プレートに穿設されたガイド孔の位置と数（実施例では５箇所に穿設されている）によって、ゴルフクラブのライ角が断続的に定まり、ライ角を連続的に微妙に変えることはできない。
この問題点を解決すべく、本願出願人は、ゴルフクラブのロフト角等を任意に変えることができるゴルフクラブを提案していて、その１つは、特開２００２−２８２４００号公報に開示され、もう1つは特開２００３−７０９４０号公報に開示されている。
【０００５】
特開２００２−２８２４００号公報に開示のゴルフクラブは、図４に示すように、シャフト１０１の先端部を任意の角度をつけて折り曲げ、この折り曲げ部１０３自体をゴルフクラブヘッドのホーゼル（図示外）内に挿入して回動させることにより、一方向から見たホーゼルの軸線に対するシャフト１０１の軸線の角度を変化させ、所定の角度になった位置でシャフト１０１をホーゼルに糊着により固定することとしている。
【０００６】
また、特開２００３−７０９４０号公報に開示のゴルフクラブについて、図５を基に概説する。
図５に示すように、シャフト２０１の先端部にホーゼル挿入部２０３をシャフト２０１の軸線とホーゼル挿入部２０３の軸線とが所定の角度をもって交差するように連設し固定している。ホーゼル挿入部２０３は、円柱状の上部挿入部と円錐状の下部挿入部からなっていて下部挿入部の先端には螺入孔が穿設されている。そして、ホーゼル挿入部２０３をゴルフクラブヘッド２１のホーゼル２３内に挿入して回動させることにより、一方向から見たホーゼル２３の軸線に対するシャフト２０１の軸線の角度を変化させて所望の角度とし、その後にゴルフクラブヘッド２１のソール面に穿設したねじ貫通孔２０５からシャフト固定ねじ２０７をホーゼル挿入部２０３の先端に穿設した螺入孔に螺入させて、シャフト２０１をゴルフクラブヘッド２１に固定することとしている。
【特許文献１】特開２００１-４６５５７号公報
【特許文献２】特開２００２−２８２４００号公報
【特許文献３】特開２００３−７０９４０号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、特開２００２−２８２４００号公報に開示のゴルフクラブは、ホーゼル２３の軸線に対するシャフト１０１の軸線の角度調整後にシャフト１０１をホーゼル２３に糊着していることから、ゴルフクラブ購入後にロフト角等を変えるために調整した後で、再び調整することができない。
また、特開２００３−７０９４０号公報に開示のゴルフクラブシャフトは、シャフト固定ねじ２０７でシャフト２０１をゴルフクラブヘッド２１に固定した後は、ゴルフ規則のゴルフクラブに関する付属規則により、ソール面に貫設したねじ貫通孔２０５を埋めてソール面を平坦にしなければならず、ねじ貫通孔２０５を埋めた後に再度ロフト角等を調整することはできない。
【０００８】
そこで、本願考案は、ゴルフクラブ購入後であってもゴルフクラブのロフト角等をプレイヤーの体形や好みに応じて容易に、かつ、微妙に調整することができるとともに、一旦調整した後であっても、再度調整が可能なゴルフクラブを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願請求項１に係るゴルフクラブは、ゴルフクラブヘッドと一端がグリップに連設し他端が該ゴルフクラブヘッドのホーゼルに連設するゴルフクラブシャフトからなるゴルフクラブにおいて、前記ホーゼルの内周面には雌ねじが螺刻され、前記ゴルフクラブシャフトはパイプ状のシャフト本体と該シャフト本体の先端に位置しゴルフクラブヘッドのホーゼルに連設する円柱状のシャフト先端連設部とからなり、前記シャフト本体の軸線と前記シャフト先端連設部の軸線とは所定の角度をもって交差して固定され、前記シャフト先端連設部は前記シャフト本体の先端部の径より太径であって該シャフト先端連設部の外周面には雄ねじが螺刻されて前記ホーゼルに螺合して回動し、一方向から見た該ホーゼルの軸線に対するシャフト本体の軸線の交差する角度が回動に伴って変化することにより前記ゴルフクラブヘッドに対する前記ゴルフクラブシャフトの傾きが調整され、前記ゴルフクラブヘッドに対する前記シャフト本体の軸線が任意の傾きで調整された後に、固定ナットを前記シャフト先端連設部に螺合させて前記ホーゼルの該シャフト本体側を該固定ナットで締め付けることにより前記ゴルフクラブシャフトが前記ゴルフクラブヘッドに固定される、ことを特徴としている。
また、本願請求項２に係るゴルフクラブは、請求項１に記載のゴルフクラブであって、前記シャフト本体の軸線に対する前記シャフト先端連設部の軸線が交差する所定の角度は略４〜５°である、ことを特徴としている。
そして、本願請求項３に係るゴルフクラブは、請求項１または請求項２に記載のゴルフクラブであって、前記ホーゼルに対する前記固定ナットによる締め付け後、該固定ナットの前記ホーゼルとは反対側の端部は弾力性のあるリング状のネックカバーで覆われ、前記ネックカバーはその外径が前記固定ナットの外径と略同一であり、その内径が前記シャフト本体の先端の外径と略同一であって、該ネックカバーの外径の中心と内径の中心とは一方向にずれている、ことを特徴としている。
さらに、本願請求項４に係るゴルフクラブは、請求項１または請求項２に記載のゴルフクラブであって、前記固定ナットは前記シャフト先端連設部に螺合する固定ナット螺合部と該螺合部に連設し先端に向けて徐々にその外径が狭まっている固定ナット先端部からなる、ことを特徴としている。
【考案の効果】
【００１０】
本願考案は上記の構成により以下の効果を奏する。
（１）本願考案に係るゴルフクラブは、軸線がシャフト本体の軸線に対し所定の角度をもって交差するシャフト先端連設部をホーゼルに螺合させて回動することにより、ゴルフクラブヘッドに対するゴルフクラブシャフトの傾きが調整されて、調整後に固定ナットで締め付けることによりゴルフクラブヘッドに固定されるようになっている。このため、ゴルフクラブ購入後であってもゴルフクラブヘッドに対するゴルフクラブシャフトの傾きが微妙に調整され、調整後であっても、固定ナットを緩めれば、再度、ゴルフクラブヘッドに対するゴルフクラブシャフトの傾きが調整できる。なお、ゴルフクラブヘッドに対するゴルフクラブシャフトの傾きによりゴルフクラブのロフト角等が変えられること、については後述する。
（２）シャフト本体の軸線に対しシャフト先端連設部の軸線を略４°〜５°とした場合には、ゴルフクラブヘッドに対するゴルフクラブシャフトの傾きを略０°〜８°、または、略０°〜１０°の範囲で変えることができ、ゴルフクラブのロフト角等についても広範囲で調整することができる。
（３）シャフト本体の軸線に対しシャフト先端連設部の軸線が所定の角度を以って交差しているため、固定ナットで締め付けた後の固定ナットとシャフト本体とは一方向に１ｍｍ程度の隙間が生ずる。一方で、リング状のネックカバーの外径は固定ナットの外径と略同一であり、その内径はシャフト本体の先端の外径と略同一であって、接合部カバーの外径の中心と内径の中心とは一方向にずれている。このため、ホーゼルに対する固定ナットによる締め付け後、固定ナットのホーゼルとは反対側の端部に接合部カバーを当接させて回動させることにより、前記の固定ナットとシャフト本体との隙間を隠し覆うことができる。
（４）また、シャフト先端連設部に螺合する固定ナット螺合部と該螺合部に連設し先端に向けて徐々にその外径が狭まっている固定ナットを使用した場合には、ホーゼルからシャフト本体に至る外観が、すっきりとした印象を与える。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１１】
本考案を実施するための最良の形態に係る実施例１および実施例２について、図１ないし図３に基づいて説明する。
なお、図１は、実施例１に係るゴルフクラブの部分断面図であり、図２は、実施例２に係るゴルフクラブの部分断面図であり、図３は、ゴルフクラブヘッドのフェース面とゴルフクラブシャフトの相対関係の説明図である。
【００１２】
図１ないし図３において、符号１は実施例１に係るゴルフクラブ、符号２は実施例２に係るゴルフクラブ、符号１１は実施例１に係るゴルフクラブシャフト、符号１２は実施例２に係るゴルフクラブシャフト、符号１３はシャフト本体、符号１５はシャフト先端連設部、符号１７は実施例１に係る固定ナット、符号１８は実施例２に係る固定ナット、符号１８１は固定ナット螺合部、符号１８３は固定ナット先端部、符号１９はネックカバー、符号２１はゴルフクラブヘッド、符号２３はホーゼル、である。
なお、図１ないし図３において、符号αは、シャフト本体の軸線とシャフト先端連設部の軸線とのなす角度を示し、図３における符号βは、ゴルフクラブヘッドのロフト角であり、図１ないし図３における一点鎖線は、ホーゼルの軸線またはゴルフクラブシャフトの軸線を示している。
【実施例１】
【００１３】
まず、実施例１に係るゴルフクラブ１について、図１および図３を基に説明する。
【００１４】
ゴルフクラブ１は、ゴルフクラブヘッド２１およびゴルフクラブシャフト１１から構成され、ゴルフクラブシャフト１１はシャフト本体１３、シャフト先端連設部１５、固定ナット１７およびネックカバー１９から構成されている。
【００１５】
シャフト本体１３はカーボングラファイト製の中空パイプであって、グリップからシャフト先端連設部１５にかけて外径が徐々に狭まった形状となっている。
そして、シャフト先端連設部１５は、円柱状を呈していて、シャフト本体１３の徐々に狭まった先端部の外径よりも太径であって、その外周面には雄ねじが螺刻されているとともに、シャフト本体１３の軸線とシャフト先端連設部１５の軸線とは角度αが略４°〜５°となるように連設され固定されている。シャフト先端連設部１５は、金属製であっても合成樹脂製であっても良く、外周面に雄ねじが螺刻された円柱に挿入孔を穿設し、その挿入孔にシャフト本体１３の先端部を挿入した後に、シャフト本体１３を糊着や溶着して固定する、あるいは、外周面に雄ねじが螺刻された円筒体にシャフト本体１３の先端部を挿入し、その後に、円筒体内に接着剤等を充填することにより製作することができる。
【００１６】
固定ナット１７は内周面に雌ねじが螺刻された円筒体であって、固定ナット１７の雌ねじはシャフト先端連設部１５の雄ねじに螺合するようになっている。
そして、ネックカバー１９は合成ゴム製であって、下面が平らで上面の中心部が膨らんだ凸レンズの中心部に貫通孔を開けたリング状となっている。そして、ネックカバー１９の外径は固定ナット１７の外径と略同一であり、内径はシャフト本体１３の先端の外径と略同一であって、ネックカバー１９の外径の中心と内径の中心とは一方にずれたようになっている。また、ネックカバー１９は、シャフト本体１３にシャフト先端連設部１５を取付ける以前にシャフト本体１３に挿入しておくか、ゴルフクラブシャフト１を後述するゴルフクラブヘッド２１のホーゼル２３に螺入させる以前にシャフト本体１３に挿入しておく必要がある。
【００１７】
ゴルフクラブヘッド２１のホーゼル２３の内周面には雌ねじが螺刻されていて、シャフト先端連設部１５の雄ねじが螺合するようになっている。そして、ホーゼル２３にシャフト先端連設部１５が奥まで螺入されたときには、５ｍｍ程度、ホーゼル２３の先端部からシャフト先端連設部１５のシャフト本体１３側の先端が突出するようになっている。
【００１８】
つぎに、ゴルフクラブヘッド２１に対するゴルフクラブシャフト１の取付け方法および調整方法を説明する。
【００１９】
ゴルフクラブシャフト１１の取付け方法例および調整方法例を、順を追って説明すると、
（１）まず、ゴルフクラブシャフト１１をホーゼル２３に螺入させる以前に、シャフト本体１３に固定ナット１７およびネックカバー１９を挿入しておく。
（２）ゴルフクラブヘッド２１のホーゼル２３にシャフト先端連設部１５の雄ねじを螺合させて、ホーゼル２３の奥まで螺入させる。
【００２０】
（３）シャフト本体１３をホーゼル２３に対して左右に回動させ、ホーゼル２３の軸線に対するシャフト本体１３の軸線が、一方から見て所望の角度になるように調整する。
前述したように、シャフト本体１３の軸線とシャフト先端連設部１５の軸線とは角度αが略４°〜５°となるように固定されているので、たとえば、ゴルフクラブヘッド２１を後ろ（ゴルフクラブヘッド２１のヒール側）から見て、ホーゼル２３の軸線とシャフト本体１３の軸線とを同一線上にした位置（シャフト本体１３の軸線とシャフト先端連設部１５の軸線が見かけ上０°となる位置：図３（ａ）参照）から、左右のいずれかに９０°回動した場合には、シャフト本体１３の軸線はホーゼル２３の軸線に対し−４°〜−５°の傾きになり（図３（ｂ）参照）、異なる方向に９０°回動した場合には、シャフト本体１３の軸線はホーゼル２３の軸線に対し＋４°〜＋５°の傾きになる（図３（ｃ）参照）。すなわち、水平面に対してシャフト本体１３の軸線（ゴルフクラブシャフト１１の軸線）を垂直にした場合には、ゴルフクラブヘッド２１のフェース面と垂直面とがなす角β（ロフト角）は、４°〜５°小さくなるか（図３（ｂ）参照）、または４°〜５°大きくなる（図３（ｃ）参照）。
このようにして、シャフト本体１３をホーゼル２３に対して左右に回動させることにより、角度β（ロフト角）は、＋４°若しくは＋５°から−４°若しくは−５°までの範囲内で変化することになる。なお、垂直線に対し時計回りの角度を「＋」とし、時計回りとは逆回りの角度を「−」としている。また、フェース角は、ゴルフクラブを水平にソールした状態におけるゴルフクラブシャフトの軸線に対するフェースの角度をいい、ライ角は、ゴルフクラブを水平にソールした状態における地面に対するゴルフクラブシャフトの軸線の角度をいうが、角度β（ロフト角）の変化に伴いフェース角やライ角も変化する。したがって、シャフト本体１３をホーゼル２３に対して左右に回動させることにより、ロフト角やフェース角およびライ角の調整が可能となる。
【００２１】
（４）ホーゼル２３の軸線に対するシャフト本体１３の軸線が所望の角度になるように調整した後、ホーゼル２３の先端部から突出したシャフト先端連設部１５のシャフト本体１３側の先端に、固定ナット１７を螺入させて、固定ナット１７がホーゼル２３の先端部を押圧するまで締め付けると、ホーゼル２３にゴルフクラブシャフト１１が強固に固定される。
（５）固定ナット１７の軸線とシャフト本体１３の軸線とは、略４°〜５°の角度で折れ曲がっているため、シャフト本体１３と固定ナット１７とは密着せずに、一部には１ｍｍ程度の隙間があくが、ネックカバー１９の下面を固定ナット１７の先端に押し付けながら、リングの幅が異なるネックカバー１９の外周が固定ナット１７の外周に略一致する位置まで回動させことにより、この隙間は隠れて見えなくなる。
【００２２】
以上の手順により、ゴルフクラブヘッド２１に対するゴルフクラブシャフト１１が調整され取付けられるが、再調整する場合には、上記手順を逆に行うことにより、ゴルフクラブヘッド２１とゴルフクラブシャフト１１とは分離されるので、再度、上記手順を踏めばよい。
【実施例２】
【００２３】
つぎに、実施例２に係るゴルフクラブ２について、図２および図３を基に説明するが、ゴルフクラブ２はゴルフクラブ１と略同様の構成であり、異なるところは、ゴルフクラブシャフト１２を構成する固定ナット１８の形状であるので、ここでは、主に、その異なる構成について説明する。
【００２４】
ゴルフクラブ２は、ゴルフクラブヘッド２１およびゴルフクラブシャフト１２から構成され、ゴルフクラブシャフト１２はシャフト本体１３、シャフト先端連設部１５、固定ナット１８およびネックカバー１９から構成されている。また、ゴルフクラブシャフト２は、シャフト本体１３、シャフト先端連設部１５および固定ナット１８から構成されている。
【００２５】
シャフト本体１３、シャフト先端連設部１５の構成は、実施例１と同様であるので、その説明を省略する。また、ホーゼル２３についても実施例１と同様であるので、その説明を省略する。
【００２６】
固定ナット１８は内周面に雌ねじが螺刻された円筒の固定ナット螺合部１８１と固定ナット螺合部に連設し先端に向けて徐々にその外径が狭まっている固定ナット先端部１８３からなっていて、固定ナット先端部１８３には雌ねじは螺刻されず、その先端の内径はシャフト本体１３の先端の外径よりも１．０ｍｍ程度大きくなっている。なお、固定ナット１８は、シャフト本体１３にシャフト先端連設部１５を取付ける以前にシャフト本体１３に挿入しておく必要がある。
【００２７】
つぎに、ゴルフクラブヘッド２１に対するゴルフクラブシャフト１２の取付け方法および調整方法を説明する。
【００２８】
ゴルフクラブシャフト１２の取付け方法例および調整方法例を、順を追って説明すると、
（１）ゴルフクラブヘッド２１のホーゼル２３にシャフト先端連設部１５の雄ねじを螺合させて、ホーゼル２３の奥まで螺入させる。
（２）シャフト本体１３をホーゼル２３に対して左右に回動させ、ホーゼル２３の軸線に対するシャフト本体１３の軸線が所望の角度になるように調整する。なお、調整方法およびその効果については、実施例１と同様であるので、その説明を省略する。
【００２９】
（３）ホーゼル２３の先端部から突出したシャフト先端連設部１５のシャフト本体１３側の先端に、固定ナット１８を螺入させて、固定ナット１８がホーゼル２３の先端部を押圧するまで締め付けると、ホーゼル２３にゴルフクラブシャフト２が強固に固定される。
このときに、シャフト本体１３と固定ナット１８とは密着せずに、固定ナット１８の固定ナット先端部１８３とシャフト本体１３とは、最大で略１ｍｍ程度の隙間があく。
【００３０】
以上の手順により、ゴルフクラブヘッド２１に対するゴルフクラブシャフト１２が調整され取付けられるが、再調整する場合には、上記手順を逆に行うことにより、ゴルフクラブヘッド２１とゴルフクラブシャフト１２とは、分離されるので、再度、上記手順を踏めばよいことは、実施例１と同様である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】図１は、実施例１に係るゴルフクラブの部分断面図である。
【図２】図２は、実施例２に係るゴルフクラブの部分断面図である。
【図３】図３は、ゴルフクラブヘッドのフェース面とゴルフクラブシャフトの相対関係の説明図である。
【図４】特開２００２−２８２４００号公報に開示のゴルフクラブシャフトの部分斜視図である。
【図５】特開２００３−７０９４０号公報に開示のゴルフヘッド本体の断面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１  実施例１に係るゴルフクラブ
２  実施例２に係るゴルフクラブ
１１  実施例１に係るゴルフクラブシャフト
１２  実施例２に係るゴルフクラブシャフト
１３  シャフト本体
１５  シャフト先端連設部
１７  実施例１に係る固定ナット
１８  実施例２に係る固定ナット
１８１  固定ナット螺合部
１８３  固定ナット先端部
１９  ネックカバー
２３  ホーゼル
【図１】
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【図２】
0003134206.tif 000004
【図３】
0003134206.tif 000005
【図４】
0003134206.tif 000006
【図５】
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