(57)【要約】      （修正有）【課題】妊婦の腹部を圧迫することなく安心して座席に座ることができ、安全且つ快適簡易に装着できる妊婦用のシートベルトを提供する。【解決手段】肩にかかって拘束する左右の輪状ベルト５１と輪状ベルトを接続する前ベルト５２を設けた保護具１の裏面へ自動車等に備え付けてあるシートベルト３１を通して、座席６０の背もたれの上方に着脱自在に設けた妊婦用シートベルトである。輪状ベルトは、腕を差し込める空間の保形性を有する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
腕を通して肩にかかって拘束する左右の輪状ベルト（５１）（５１）と前記左右の輪状ベルト（５１）（５１）を接続する前ベルト（５２）（５２）を設けた保護具（１）の裏面へ自動車等に備え付けてあるシートベルト装置（３０）のシートベルト（３１）を通す通し部（２０）を設け、座席（６０）の背もたれの上方に前記保護具（１）を着脱自在に設けたことを特徴とする妊婦用シートベルト。
【請求項２】
腕を通して肩にかかって拘束する左右の輪状ベルト（５１）（５１）に腕を差し込める空間を形成する保形性をもたせかつ前記左右輪状ベルト（５１）（５１）を接続する前ベルト（５２）（５２）を設けた保護具（１）を自動車等の座席（６０）の背もたれ上方に座席（６０）に固定する備付ベルト（５）で着脱自在に設けたことを特徴とする妊婦用シートベルト。
【請求項３】
前記輪状ベルト（５１）と前ベルト（５２）には長さ調整部材（５３）を設けたことを特徴とする請求項１又は請求項２のいずれかに記載の妊婦用シートベルト。
【請求項４】
前記前ベルト（５２）（５２）を接続する接続具（６）は、分離容易バックル又は面ファスナーであって、離脱時に容易に分離できることができるものであることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の妊婦用シートベルト。
【請求項５】
前記輪状ベルト（５１）（５１）は、腕を差し込める空間を形成する保形性を有することを特徴とする請求項１に記載の妊婦用シートベルト。
【請求項６】
腕を通して肩にかかって拘束する一方の腕を通す輪状ベルト（５１）の中途に固定リング（１１）を設けかつシートに巻きつけるサブベルト（１０）を接続し、そのサブベルト（１０）の端部にリング（１２）を設けたものであって、そのリング（１２）に既設のシートベルト装置（３０）のシートベルト（３１）を差し込んで中間部まで合わせて遊嵌しておき、シートベルト（３１）をして腕を通して肩にかかって拘束する一方の腕を通す輪状ベルト（５１）として変形させ、シートベルト（３１）の先端タング部（４２）を、前記リング（１１）を貫通して前ベルトに変形させ次いで降ろし下げて既設のバックル部（４１）に差し込んで止め、全体として、左右に輪状ベルトを設け中途に前ベルトを配して前面視で略Ｈ字状に両肩と胸部上方を拘束することを特徴とする妊婦用シートベルト。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車、航空機、鉄道車両  車椅子等の乗り物シートの簡易なシートベルトに関する。
特に妊婦や腹部を圧迫できない人に適用され、腹部を圧迫することなく、妊婦を座席に補助的に拘束して、安全且つ快適に保護実現できる妊婦用シートベルトに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、自動車等に備え付けてあるシートベルト装置では、標準的大人の身長を基準にして着座している乗員の肩、胸、腰及び下腹部を拘束支持するように座席に対して定着されるようになっている。
【０００３】
但し、法律上のシートベルトの装着義務では、胎児が所定状態に発育した妊婦は、胎児への圧迫を回避するために、自動車の助手席や後部席に乗り又は運転する場合に、強制義務化はされていない。
胸と腹部へ負荷する形態のシートベルトの装着の義務は、かえって危険な場合もあるからである。
しかし、妊婦は、母親として心理的には何らかの安全手段を志向する気持ちがあり、万一の衝突時でもその母体と胎児の安全のためには何らかのシートベルトを装着したいという傾向が強い。
そのため従来技術として、実用新案登録第３０８６１５５号公報などが妊婦用シートベルトとして開発されており、数種公知のものもある。
実用新案登録第３０８６１５５号公報のものは、伸縮度の少ないゴム等のネットで形成した本体部があり、その本体部を本体ベルトにより背凭れに一巻きするように取り回して取り付けておき、これに腹部および胸部を包むようにあてがい、車体取付けベルトにより妊産婦をシートに拘束するようにした構造である。
【０００４】
【特許文献１】実用新案登録第３０８６１５５号公報
【０００５】
しかしながら、実用新案登録第３０８６１５５号公報のものでは、マタニティネットガードの本体部は、胸部だけでなく、腹部にもあてがって拘束するようにしているため、母体の腹部を圧迫してしまう問題がある。
【０００６】
また、実用新案登録第３０８６１５５号公報のものを実施するとなると、部品点数が多く、各々の部材や道具を用意したり取り付けたりしなければならないので、製品化するのに時間や費用がかかってしまう問題もある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
解決しようとする課題は、以下の通りである。
妊婦が安全にかつ簡易に装着できるシートベルトが見当たらないこと。
妊婦の胎児保護上、法律上要請されないにしろ、安全で簡易に装着できる構成のシートベルトの開発を課題とする。
チョッキのような布袖で胸部を拘束する構成とか、腹部に腹部形状ヘルメットを被せて防御する構成、頭部のみをヘッドレストに拘束する構成とか、胸部を覆うようにたすき掛け状にベルトを配置する構成などもできるが、いずれも装着に難があり、本考案はより簡易な構成を課題としている。
従来技術では、腹部にかかる圧迫感があり、心理的に装着を促進できないこと。腹部は解放しておく構成でありながらある程度の拘束を行うものであることを課題とする。
妊婦期間や運転回数の関係から、妊婦が自動車運転をする機会や期間は必ずしも長いとはいえないので、使用頻度からすると低廉に購入できる価格帯であること。
価格を低廉にするために、従来のシートベルト装置の機能はそのまま活用すること。
従来のシートベルトは、腹部をカバーするのに複雑な接続タイプで相当時間がかかるという課題がある。動きが緩慢な妊婦や老人、子供、太った体形の人でも、簡単にシートベルトが着用でき、ベルト着脱の時に必要とする力も少なく、拘束（締め付け）の加減を容易に調節できるような構成を課題とした。
そして、最も重要なことは簡易な構成で、着脱が容易で、着脱時、平常時、衝撃時のいずれの状況でも安全に使用できることであり、この点を大きな課題として開発したものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案は、特に自動車において妊婦の腹部を圧迫することなく拘束し、安心して座席に座ることができ、安全且つ快適なドライブを実現できる妊婦用シートベルトを提供することを最も主要な目的とする。
【０００９】
ここに、本考案は、座席の背もたれの上方に位置して、夫々左右の腕を通して肩にかかって拘束する輪状ベルト及び前ベルトを設けた保護具であって、自動車等に備え付けてあるシートベルト装置のシートベルトを通して前記保護具を座席の所定位置に着脱自在に設けたことを特徴とする妊婦用シートベルトである。
既設のシートベルト装置のシートベルトを利用しない簡易な態様（独立した妊婦用シートベルト）では、腕を通して肩にかかって拘束する左右の輪状ベルトに腕を差し込める保形性をもたせかつ前記左右輪状ベルトを接続する前ベルトを左右輪状ベルトに取手のように設けた保護具を自動車等の座席の背もたれ上方に備付ベルトで着脱自在に設けたことを特徴とする妊婦用シートベルトも提案する。
左右の前ベルトはそれをもって輪状ベルトに腕を通すとたいへん簡単に腕を挿入でき使いやすい。
妊婦等の装着者は、肩付近を輪状リングで抑えられ前面の前ベルトで胸部上方を略Ｈ型に拘束される姿勢になる。
つまり腹部を拘束されることなく装着できる。
【００１０】
前記保護具は、布製、合成樹脂製等の柔軟な材質であり、本体部の左右に設けた輪状ベルトとこの両輪状ベルトを分離容易バックル等の接続具で接続する前ベルトからなるもので、裏面に自動車に備付けのシートベルトの通し部を設けている。
保護具は、通し部にシートベルトを接続しており、保護具を付けた妊婦が衝撃を受けて前に倒れるように移動した場合でも、シートベルト装置のリトラクタ反動機能が作用し、シートベルトは巻き込むように作用するのでその力を利用できる。
保護具は、シートベルトに接続していてもシートベルトは柔軟なので背中に合わせて位置移動が可能であり、又シートベルトに沿って若干上下動して、シートの上方や下方に位置させることができるので子供（チャイルドシートの装着義務を超えた６歳以上の年齢の子供場合）にでも対応できる。
前記保護具は、前面視で略Ｈ字状にベルトを配して拘束することになる。拘束とはここでは動けない程の状況を意味するものではない。
【００１１】
同じく胸部上方を略Ｈ型に拘束する構成として、腕を通して肩にかかって拘束する一方の腕を通す比較的長い輪状ベルトを設け、この輪状ベルトの中途に固定リングを設けかつシートに巻きつけるサブベルトを接続し、さらにそのサブベルトの端部にリングを設けたものであって、そのリングに既設のシートベルト装置のシートベルトを差し込んで中間部まで合わせて遊嵌しておき、シートベルトをして腕を通して肩にかかって拘束する一方の腕を通す輪状ベルトとして変形させ、シートベルトの先端タング部（４２）を、前記固定リングを貫通して前ベルトに変形させ次いでそのまま降ろし下げて前記シートベルトの先端タング部（４２）を、を既設の接続雌具に差し込んで止め、全体として、左右に輪状ベルトを設け中途に前ベルトを配して前面視で略Ｈ字状に両肩と胸部上方を拘束する構成の妊婦用シートベルトも提供する。
【考案の効果】
【００１２】
この目的及び前記課題を解決するため、本考案は前記の構成であり、次の技術的効果がある。
Ａ：動きが緩慢で、姿勢が制約される妊婦でも、安全にかつ簡易に装着できる。車への取付け取外しもワンタッチであり、又人が装着するときも保形性のベルトで腕を通しやすく、連結もワンタッチでできる。
Ｂ；腹部は解放しており、一切拘束しない。
Ｃ：ベルト生地が主素材であり、低廉な価格帯で作成できる構成である。
Ｄ：前記公知考案のシートベルトは、腹部をカバーするために装着するのに相当時間がかかるという課題がある。本考案の構成では、動きが緩慢な妊婦や老人、太った体形でも、前ベルトと輪状ベルトの保形性で腕を通しやすく、迅速で簡単にシートベルトが着用できる。
Ｅ：また、従来のような細かい部品を必要としないため、商品作成期間を従来より短くすることができ、作業工程の削減・コスト削減にもつながる。大量生産も即時可能である。
Ｆ：従来のシートベルト装置をそのまま活用している。
既設のシートベルトに接続してそのリトラクタ機能を利用するので、緩衝機能もある。
【００１３】
本考案によれば、自動車・車椅子等の乗り物用座席に適用され、座席に座る妊婦や、姿勢に制約がある人、腰部・腹部など体に痛みがある人が、背凭れ（せもたれ）に取り付けられた妊婦用シートベルトを背負うようにして着用することで、妊婦は上半部を背凭れと一体に保持され、腹部を圧迫されることなく拘束し、妊婦の安全性を著しく向上できる効果を奏する。
また輪状ベルト等は、必要に応じ長さ調節が可能なアジャスタを介在備えることができて、長さ調節が自在であるため、体型に拘わらず着用者が任意の位置で分離容易バックルを用いて止めることが可能である。
【００１４】
乗り物が衝突して、妊婦等に衝撃力が働くとき、背凭れ（せもたれ）が前方に傾動しようとするが、保護具および既設のシートベルト装置（リトラクタ反動機構）によって、保護具を介して背凭れの前方への傾動をやわらかく抑制し、胸部や両脇部がしっかりと背凭れを介して保護具に拘束できることとなる。
このように既設のシートベルト装置のリトラクタ反動的機能をそのまま利用できる。
保護具の背面部を介して背凭れをサポートし、妊婦を直接に堅固に拘束するような構成にしておらず、二次衝撃力によって前方へ移動しようとする妊婦は、保護具から胸部を圧迫する力を受けることがなく、腹部を圧迫するような力も受けることもない。
【００１５】
前ベルトやサブベルトの接続具には分離容易バックルを用いている。
分離容易バックル等の分離容易な接続具は、凹凸の差込係合の構成の接続具の場合、例えば円管の内壁に半球状凸部を数個列設形成し、一方差込棒の表面に浅い半球状の窪み凹部を列設しておき、これら半球状凸部と半球状の窪み凹部の係合数で、係合強度を調節できるものである。
面ファスナーによる接続具も好ましい。
この分離容易バックルは分離時に必要となる力を選択できる構造である。
簡単に外したいときは、係合数を少なめにして着けるときに簡単に外せる仕組みを利用する。
逆に、簡単に外れないようにしたいときは、着けるときに少し簡単に外れないように深く差し込んで外れにくい仕組みを利用する。
このようにバックルを外すときの強度を選択できる。
通常は、胸部上方の前ベルトが、首に接触した場合には容易に外れる強度での接続である。
分離容易な接続具は、衝撃時に首や胸を必要以上に痛めず、脱出容易のためである。
【００１６】
本考案の保護具本体は、容易に座席シートに取付け取外しができるシンプルな構造となっており、不使用時も邪魔にならず、手軽に利用できる。
保護具は子供でも持ち運ぶことができる位の重さであり、また場所をとらないものでもあるので車両等に置いておいても全く邪魔にならない。
【００１７】
加えて、既設のシートベルト装置を利用するため安価に本考案を提供できる。
本考案はシンプルな構造であり製造するのに、新しく製造機器等を購入することなく可能である。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１８】
本考案に係る妊婦用シートベルトの基本形態を説明する。
本考案は、腕を通して肩にかかって拘束する左右の輪状ベルト（５１）（５１）と前記輪状ベルト（５１）（５１）を接続する前ベルト（５２）（５２）を設けた保護具（１）と既設のシートベルト（３１）を組み合わせた構成である。
前記構成の保護具（１）の裏面へ自動車等に備え付けてあるシートベルト装置（３０）のシートベルト（３１）を通す通し部（２０）をして上下摺動自在に係止して座席（６０）の背もたれの上方に着脱自在に設けている。
【００１９】
前記保護具（１）は、本体部（２）の左右に設けた輪状ベルト（５１）とこの両輪状ベルト（５１）を前側で接続する接続具（６）を設けた前ベルト（５２）とからなり、その裏面にシートベルト（３１）の通し部（２０）を設け、さらに保護具（１）の背面に座席（６０）に固定する備付ベルト（５）を設けている。
【００２０】
前記輪状ベルト（５１）と前ベルト（５２）には長さ調整部材（５３）を設けていて、着脱や調整を容易にする。
又、輪状ベルト（５１）は、薄い布のようなものではなく、腕を簡単に通すべく挿入空隙=空間が常時あるように柔軟でかつ保形性がある素材又は構成が案出されている。
比較的幅広で肉厚のナイロンベルトや、形状記憶合金針金や形状記憶性樹脂バンドを内設したベルトが該当する。
単に布製のチョッキを貼り付けるアイデアとは全く異なり、この立体性が着想で重要である。
そして、前記分離容易な接続具（６）は、分離容易バックルや面ファスナーであって、離脱時に容易に分離できるものとして、安全を保障している。
分離容易バックルは、狭い切欠きを有する二つのリングの組み合わせや、雄雌型接続構造などが採用され、特に構造を限定するものではない。
なお、以下では前記本体部（２）の背中にあてがわれる面を背面部（３）とし、前記背面部（３）の裏側を裏面部（４）とする。
【００２１】
前記備付ベルト（５）は、自動車等の座席（６０）を巻いて締められて、保護具（１）を所定の高さで維持する。
この場合、備付ベルト（５）で保護具（１）を強く固定することもできるし、ゴム素材の備付ベルト（５）や、長さ調整部材（５３）を備えた備付ベルト（５）で比較的ラフに遊びをもって取り付けてもよい。
備付ベルト（５）の形状は直線的なベルトや交差したベルトでたすき掛け状の形状がある。
輪状ベルト（５１）で肩を拘束し、前ベルト（５２）を架設して分離容易バックル（６）を接続した状態では、全体として前面視で略Ｈ字状に胸部上方を拘束することになる。
【００２２】
又、輪状ベルト（５１）の部分は、径を大きくして装着しやすいように中途に分離接続をするバックルや長さ調整できるアジャスタ＝調整部材（５３）等を設けることも可能である。
一般的には、本体部（２）の寸法（肩幅にあう標準寸法で、製品ではＭサイズ  Ｓサイズなどに設定）を標準化し、輪状ベルト（５１）の輪の寸法を標準化しておけば、十分汎用性があり、調整部材やバックル等の部品は省略しても差し支えない。運転者や妊婦にしてみれば、調整等の複雑な構成は無いほうが好ましい。
そして、前ベルト（５２）は、輪状ベルト（５１）の前方に付設しているため、これをもって引き上げることで輪状ベルト（５１）を立ち起こし、腕の挿入をたいへん容易にするものである。
【００２３】
両端の前記備付ベルト（５）を前記分離容易バックル（６）で座席（６０）に着脱可能とする構成である保護具（１）は、自動車の備付けのシートベルト（３１）と何らかのかたちで接続するのが好ましい。
本考案の妊婦用シートベルトは、例えば自動車の備え付けのシートベルト（３１）に接続して関連付けることにより、そのリトラクタ反動機構（引っ張りに対応する巻き込み機能）を利用することで、緩衝と拘束をバランスよく備えることになる。
【００２４】
自動車の備え付けのシートベルト装置（３０）のシートベルト（３１）への連結は、座席の背もたれの上方に位置して、腕を通して肩にかかって拘束する輪状ベルト（５１）を左右に設けた保護具（１）の裏面にそのシートベルト（３１）を接続して関連付けている。
裏面の保持部分＝通し部（２０）にシートベルト（３１）を通して摺動自在に係止して着脱自在に接続する構成が一例である。
通してとは、シートベルト（３１）を介して、位置を昇降できる自在性があるために必要な構成であるが、不要時にはシートベルト（３１）から外せるような構成でもあることが好ましい。
次に図面に示す実施例に基づき説明する。
【実施例１】
【００２５】
妊婦用シートベルトの実施例１について説明する。
図１は、本考案に係る妊婦用シートベルトの実施例１を示す全体斜視図である。
図２は、実施例１の妊婦用シートベルトを妊婦が装着した状態の斜視図である。
図３は、本考案に係る妊婦用シートベルトの保護具の斜視図であり、図４は背面部をクロスさせた形状の備付ベルトの保護具の背面斜視図である。
【００２６】
実施例１は、保護具（１）として布製で矩形の本体部（２）の表面側（装着する人からみて背後部）の両端に腕を通して肩にかかって拘束する輪状ベルト（５１）（５１）を設け、この左右の輪状ベルト（５１）（５１）を接続する前ベルト（５２）（５２）を設け、既設のシートベルト（３１）を保護具（１）の裏面に組合わせた構成である。
前記構成の保護具（１）の裏面部には保持部としての通し部（２０）が設けられ、自動車に備え付けてあるシートベルト装置（３０）のシートベルト（３１）を通して係止して座席（６０）の背もたれの上方に前記シートベルト（３１）に着脱自在に取り付けられる。
【００２７】
ここで本体部（２）の背中があてがわれる面を背面部（３）と称し、その背面部（３）の裏側を裏面部（４）と称する。
【００２８】
前記輪状ベルト（５１）（５１）は前記背面部（３）の両端に、腕を通して肩にあてがわれるように設けられるものである。
輪状ベルト（５１）は、比較的幅広で肉厚のベルトで、腕を差し入れ易い空間を形成した保形性があることが好ましい。
実際、布製で保形性のない場合は両方の肩を通すのには面倒で装着意欲をなくすし、実用性が阻害されていた。
保形性のためには形状記憶合金針金や形状記憶性樹脂バンドを内設した輪状ベルト（５１）が好ましいが、少なくとも自然に腕をすくめて差し込める保形空隙があることが好ましい。
左右の輪状ベルト（５１）（５１）は前ベルト（５２）（５２）が双方から延設された分離容易な接続具（６）で連結される。
前ベルト（５２）（５２）は、これを一方の手でもって、輪状ベルト（５１）を立ち起こして支持しながら腕を挿入することができる。
前記前ベルト（５２）に付けた接続具（６）は、保護具（１）本体が比較的上方に位置して使用されるものであるために衝撃時に首の部分を傷めないために、ある一定以上の衝撃力を受けた場合には外れる機能がある分離容易な接続形態を採用している。
接続具（６）の構成は、特に限定されるものではない。
図１、図２、図３の実施例１に示す前ベルト（５２）の接続具（６）は、図５に示すような凸部（７）と凹部（８）とを列設しておき、差込深さで係合強度を選択できる分離容易バックルを用いている。
円管の内壁に半球状凸部（７）を数個列設形成し、一方差込棒の表面に浅い半球状の窪み凹部（８）を列設しておき、これら半球状凸部（７）と半球状の窪み凹部（８）の係合数で、係合強度を調節できるものである。
【００２９】
前記裏面部（４）の前記通し部（２０）は、座席（６０）と保護具（１）の間にシートベルト（３１）を通すために設けている。通し部（２０）は、シートベルト（３１）を通す径の筒状部をさす。
実施例１では、通し部（２０）はシートベルト（３１）の傾斜に沿って収納するように正面視で傾斜して形成した通路である。
通し部（２０）は、面ファスナーやスライドファスナーで開閉自在な筒状部として形成されている。
通し部（２０）は、シートベルト（３１）の位置に沿って保護具（１）を摺動させ上下摺動自在にしているので、妊婦や子供の背丈に合わせて座席の任意の高さに移動できる。
又装着や取外しが容易なように、前記図６、図７のように長手方向の一辺を開閉自在にするとか、図８のように縦方向の帯を取付けて通し部（２０）とするとか、面ファスナーで付着させて連結する構成にすることも可能である。
【００３０】
妊婦が座席（６０）に座ったときは通し部（２０）にシートベルト（３１）が通っているが、本体部（２）に設けてある通し部（２０）に使用している素材やベルトは厚さのあるものではないため、座ったときに背中に違和感はない。
【００３１】
このような構成の妊婦用シートベルトは、図２のように装着される。
助手席の左肩の上方辺りから斜め上に引っ張られているシートベルト（３１）を引き出し、妊婦用シートベルトの保護具（１）裏面部の通し部（２０）に通し取り付ける。
妊婦用シートベルトは任意の箇所で取り付けられるように、ファスナーを開けシートベルト（３１）を入れた後ファスナーを閉める。
取付けが終わって、妊婦が乗車し座席に座るときは本体部（２）の両端に設けてある輪状ベルト（５１）の輪の中に腕を通して座るだけでよい。
前ベルト（５２）には分離容易バックル（６）が設けてあり本体部（２）の略中心（人体では胸部の中心）あたりで連結できる。
輪状ベルト（５１）に腕を通し、前ベルト（５２）を接続するだけであるので、胸元ですべての作業ができる。
図３、図４は、シートベルト（３１）に取り付ける前の保護具（１）の斜視図であり、図３は矩形の布製本体部（２）に輪状ベルト（５１）を縫着したもの、図４はベルトをクロスさせて本体部（２）を作成してこれに輪状ベルト（５１）と前ベルト（５２）、備付ベルト（５）を取り付けたものである。
保護具（１）と既設のシートベルト（３１）と接続する通し部（２０）は、実施例１では、図６や図７のように傾斜した開閉自在な筒状部であり、図６のように面ファスナーで開閉するもの、図７のようにファスナーで開閉自在な筒状としても良い。
図８の通し部（２０）は縦帯で形成したものである。
図４の通し部（２０）は、面ファスナーで代用したものである。
傾斜させた通し部（２０）は、運転席用、助手席用を両方兼ねるためにクロス（Ｘ型）させるように通し部（２０）を設けるようにすることもできる。
通し部（２０）と、シートベルト（３１）は、リトラクタ反動機能を利用するために、座席（６０）の内側で接続していることは大きな構成上の特長である。
シートベルト（３１）は、保護具（１）とともに人体に接続していることで、人体にかかる負荷を受け止め、戻し、保護する。
図１４は、図４の妊婦用シートベルトの主要部である保護具（１）を、車椅子の座席（７０）に被せて取付ける直前の状態を示す説明図である。
この保護具（１）は、着脱自在独立して車椅子に取付けられて使用される。
たすき状の背面の備付ベルト（５）を、車椅子の左右のハンドルグリップに差込み係止して取付ける。ハンドルグリップに巻いているのでしっかり留まる。
この状態で、例えば老人や妊婦は、腕を輪状ベルト（５１）に入れて身体を拘束することができる。
【実施例２】
【００３２】
次に図９、図１０、に示す実施例２について説明する。
実施例２の保護具（１）は、腕を通して肩にかかって拘束する一方の腕を通す輪状ベルト（５１）の中途に固定リング（１１）を設けかつシートに巻きつけるサブベルト（１０）を接続し、そのサブベルト（１０）の端部にリング（１２）を設けたものであって、そのリング（１２）に既設のシートベルト装置（３０）のシートベルト（３１）を差し込んで中間部まで合わせて遊嵌しておき、シートベルト（３１）をして腕を通して肩にかかって拘束する一方の腕を通す輪状ベルト（５１）として変形機能させ、シートベルト（３１）の先端タング部（４２）を、前記リング（１１）を貫通して前ベルトに変形させ次いで降ろし下げて既設のバックル部（４１）（雌具）に差し込んで止め、全体として、左右に輪状ベルト（５１）を設け中途に前ベルト（５２）を配して前面視で略Ｈ字状に両肩と胸部上方を拘束することを特徴とする妊婦用シートベルトを示している
【００３３】
シートベルト（３１）は、中間の前記リング（１２）にタング部（４２）を通して、ついで輪状ベルト（５１）の中途にある固定リング（１１）を通して、
普段使用している通りに引っ張りバックル部（４１）へタング部（４２）を連結する。
【００３４】
このような連結で、シートベルト（３１）の上方部は腕を通す輪状ベルトの役目をし、輪状ベルト（５１）は腕を通す一方の輪状ベルトの役目をなし、固定リング（１１）からリング（１２）までの部位は前ベルト（５２）の機能を果す。
この人体の拘束形態は、前記実施例１と略同様であり、前面視で略Ｈ字状にベルト（３１）（５１）が配置されて、人体の胸部上方のみを拘束する。
輪状ベルト（５１）の部分は少なくとも前側は、腕を差し込める空間を形成する保形性を有する。
【００３５】
実施例２では、固定リング（１１）を例えば一部切欠いて開口しており、回転するだけでシートベルト（３１）が外れるような分離容易な構造とすることで、より安全性を高めている。
固定リング（１１）及びリング（１２）は、切欠きのない環や開閉機構付きカラビナでもよい。
【００３６】
使用される保護具（１）のベルト素材は、通常のシートベルト同様に破損、切損、裂損等を生じない耐衝撃性、引張強度等に優れた性能を有する素材であり、特に限定はされないが、可及的に軽量なものが選定される。
さらに輪状ベルト（５１）は、腕を通すものであるので、腕が入る空隙を保形していることが好ましく、ある程度幅があり、その輪状ベルト（５１）の少なくとも前側には形状記憶性或いは形状保持できる樹脂バンド等を内設しているベルトや、形状を維持する厚みと幅のある素材で作成される。
なお、自動車等に後から備える備品であるので、デザインは自由ではあるが、各車種に共用できる寸法であることが好ましい。
実施例１において前面に位置する輪状ベルト（５１）の表面のデザインは重要で、色彩、模様やキャラクターなどの表現も自由にでき、商品的にも多様性が期待できる。
以上の実施例はあくまで一例であり、デザイン、寸法、素材、などはこれに限定されるものではない。
軽量化を図ることなどは、本考案者が予想する設計変更事項である。
【実施例３】
【００３７】
実施例３は、図１２、図１３のように、下腹部以下（腿や膝）を拘束する部材ベルト（３２）をさらに連結した例である。
本考案では、このような他の拘束具との組み合わせを排除するものではなく、実開平０６−４４６５５号のように、太ももを、シートベルト（３１）の下方のベルトで拘束することと併用することを排除するものではない。
そのほか、足部を床に差し入れて拘束することなどもできるがこれらとの併用を排除するものでもない。
【００３８】
図１２は、前記図１０に示す構成の妊婦用シートベルトに組み合わせて、既設のシートベルト（３１）を利用して、下方のベルト（３１）にリング（１３）を設け、これに足の部分をも拘束する長さ調整部材（５４）を備えたベルト（３２）を付加した態様のシートベルトである。
【００３９】
図１３も同じく、既設のシートベルトを利用して足の部分をも拘束するベルトを付加した態様のシートベルトであって、図１３は座席（６０）を上から見た状態で、足の部分を拘束するベルトの支持リング（１３）を既設の接続具ホルダから延設したベルトにとりつけた態様であり、このリング（１３）に長さ調整部材（５４）を備えたベルト（３２）を取り付けて、足の部分を拘束することもできる態様を示している。
輪状ベルト（５１）の部分は腕を差し込める空間を形成する保形性を有する。
この実施例３の妊婦用シートベルトは、左右のうち一方側でも立体的に輪状ベルト（５１）を設けることで、簡便に装着でき、装着者が前ベルト（５２）で調整できる安全なシートベルトを提供するものである。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
本考案は、第一義的には妊婦用シートベルトに利用するものであるが、子供や腹部を圧迫できない老人等にも利用できる。
自動車だけではなく、既設で近似構成のシートベルトがあれば鉄道車両、航空機等の座席にも適用できる。
また遊園地等にある遊戯具の座席にも応用可能である。
【００４１】
コンパクトで独立した部品であるので、純正備品としても、独立した商品としても成立するので商品的価値もあり、部品業界での利用価値もある。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本考案に係る妊婦用シートベルトの実施例１を示す全体斜視図。
【図２】同じく実施例１の使用状態を示す説明図。
【図３】同じく実施例１を示すもので、妊婦用シートベルトの主要部である保護具の斜視図
【図４】同じく実施例１を示すもので、全体をベルトで作成したもので、本体部をＸ状に交差したベルトとして裏面に面ファスナーを設けた保護具の背面図である。
【図５】本考案に係る妊婦用シートベルトに使用される分離容易な接続具を示す部分説明図。
【図６】妊婦用シートベルトの実施例１であって、保護具の通し部の例を示す裏面図。
【図７】同じく妊婦用シートベルトの実施例１であって、保護具裏面の通し部の例を示す裏面図。
【図８】同じく妊婦用シートベルトの実施例１であって、通し部の例を示すものであって、縦帯を形成した裏面図。
【図９】本考案に係る妊婦用シートベルトの実施例２を示す説明図。
【図１０】同じく実施例２を示すもので、自動車に取り付ける前の構成の妊婦用シートベルトの説明図。
【図１１】同じく実施例２を示すもので、自動車に取り付けた状態の妊婦用シートベルトの説明図。
【図１２】本考案に係る図１０に示す構成の妊婦用シートベルトに組み合わせて、既設のシートベルトを利用して足の部分をも拘束するベルトを付加した態様のシートベルトの説明図。
【図１３】本考案に係る妊婦用シートベルトであって、既設のシートベルトを利用して足の部分をも拘束するベルトを付加した態様のシートベルトであって、足の部分を拘束するベルトの支持リングを既設の接続具ホルダーから延設したベルトにとりつけた態様の説明図。の説明図。
【図１４】本考案に係る妊婦用シートベルトの主要部である保護具を、車椅子のシートに被せて取り付ける直前の状態を示す説明図。
【符号の説明】
【００４３】
１    保護具
２    本体部
３    背面部
４    裏面部
５    備付ベルト（直線ベルト又は交差ベルト）
６    接続具（分離容易バックル  面ファスナー）
７    凸部
８    凹部
１０  サブベルト
１１  固定リング
１２  リング
１３  リング
２０  通し部
２２  ファスナー
３０  シートベルト装置
３１  シートベルト
３２  足用ベルト
４１  バックル部（雌部）
４２  タング部（雄部）
５１  輪状ベルト
５２  前ベルト（面ファスナー付きベルト）
５３  長さ調整部材
５４  長さ調整部材
６０  自動車シート（座席）
７０  車椅子シート（座席）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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