(57)【要約】【課題】電球やヒューズの切れを抑制しながら明るさの明るいナンバー灯を提供する。【解決手段】ナンバー灯１の発光体としてＬＥＤ４を用いることにより、電球より耐久性が高く、かつ消費電力が少なくでき、電球の切れやヒューズ切れを抑制しながら、白く、かつ明るい光によってナンバープレート３０を照らすことができる。また、封印があるナンバープレートの場合には、第１ブラケット部６側をナンバープレート３０と共に取付ねじ２０によって車両４０にねじ止めし、第２ブラケット部８側をゴムパッキン１０の穴に封印３１を嵌め込んで固定することにより、ナンバー灯１を車両４０に容易に確実に固定できる。封印が無いナンバープレートの場合には、アダプターによって第２ブラケット部８をナンバープレート３０と共に挟み込んで車両４０に固定することにより、封印の有無に関係なくナンバー灯１を車両に取り付けできる。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤを備えた本体部と、
前記本体部に接続された主ブラケットから同一方向に延びる第１ブラケット部および第２ブラケット部と、
前記第１ブラケット部に設けられた小径取付穴と、
前記第２ブラケット部に設けられた大径穴を有し、
前記小径取付穴にナンバープレートを車両に取り付けるための取付ねじが通されて、前記ナンバープレートと共に車両に固定可能であり、前記大径穴はナンバープレートの封印に嵌め込み可能であることを特徴とするナンバー灯。
【請求項２】
前記大径穴の縁に、環状のゴムパッキンが備えられ、
該ゴムパッキンの穴はナンバープレートの封印に嵌め込み可能であることを特徴とする請求項１に記載のナンバー灯。
【請求項３】
前記大径穴を覆うアダプターを備え、
該アダプターは、前記大径穴に嵌り込む突出部と、
中心位置に設けられたねじ穴を備え、
前記アダプターが前記第２ブラケット部に重ねられた状態で、
前記ねじ穴にナンバープレートを車両に取り付けるための取付ねじが通されて、前記アダプターによって前記ナンバープレートと共に挟み込まれて車両に固定可能であることを特徴とする請求項１に記載のナンバー灯。
【請求項４】
ＬＥＤを備えた本体部と、
前記本体部に接続された主ブラケットから同一方向に延びる第１ブラケット部および第２ブラケット部を有し、
前記第１ブラケット部および前記第２ブラケット部には小径取付穴が設けられており、
前記小径取付穴にナンバープレートを車両に取り付けるための取付ねじが通されて、前記ナンバープレートと共に車両に固定可能であることを特徴とするナンバー灯。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車両のナンバープレートを照らすナンバー灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両には、後方に取り付けられたナンバープレートを照らすナンバー灯が備えられている。
このナンバー灯は、ナンバープレートの上方位置に設けられており、発光体として２個程度の電球を備えている。
この電球は、車両の純正品ではオレンジ色に発光するものが多く用いられている。
ここでユーザからは、ナンバー灯をより明るく、発光色を白くしたいという要求がある。
そこで、ユーザは明るさや色の要求を満たす電球に、純正品の電球を取り替えるといったことが一般に行われていた。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながらユーザの所望する明るさや発光色の電球は、消費電力の増加等によって電球の切れや、ヒューズの切れが生じやすいといった問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案はこのような問題点に鑑み、電球やヒューズの切れを抑制しながら明るさの明るいナンバー灯を提供することを目的とする。
そのため本考案は、本体部に発光体としてＬＥＤを備え、主ブラケットから延びる第１ブラケット部に設けられた小径取付穴にナンバープレートを車両に取り付けるための取付ねじを通して、第１ブラケット部をナンバープレートと共に車両に固定し、主ブラケットから延びる第２ブラケット部に設けられた大径穴にナンバープレートの封印を嵌め込んで第２ブラケット部を固定して、ＬＥＤによってナンバープレートを照らすものとした。
また、大径穴の縁にゴムパッキンを備えて該ゴムパッキンの穴に封印を嵌め込み可能とし、あるいは、大径穴を覆うアダプターを備え、アダプターに設けられたねじ穴にナンバープレートを車両に取り付けるための取付ねじを通してアダプターによって第２ブラケット部をナンバープレートと共に挟み込んで固定可能とした。
【考案の効果】
【０００５】
本考案によれば、発光体としてＬＥＤを用いることにより、ＬＥＤを複数備えて明るさを増加させたとしても消費電力が少なく、耐久性が高いことにより、電球の切れや、ヒューズの切れの発生を抑制することができる。
また、封印のある普通乗用車等のナンバープレートの場合には、大径穴にゴムパッキンを取り付けて封印に嵌め込み、封印の無い軽自動車等のナンバープレートおよび普通自動車の封印の無い前側ナンバープレートの場合には、アダプターを用いて第２ブラケット部をナンバープレートと共に挟み込んで固定することにより、ナンバー灯を封印の有無にかかわらず車両に取り付けることができる。
ナンバープレートを明るくすることにより、後続車よりの視認性が向上し追突事故を防止するのに役立つとともに、若者にとって流行にマッチしたものなっている。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】
次に本考案の実施の形態を実施例により説明する。
図１は、ナンバー灯を示す斜視図であり、図２は、ナンバー灯を車両に取り付けた状態の断面図である。また図３は、ゴムパッキンと第２ブラケット部との組み付け構造を示す断面図である。
ＬＥＤ４を収容する本体部２と、車両に固定するための第１ブラケット部６および第２ブラケット部８を備えた主ブラケット５とよりナンバー灯１が構成される。
本体部２は、特に図２に示すように断面が略Ｕ字形状に形成され、Ｕ字形状の内側に開口側に向けて光を発するＬＥＤ４が複数備えられている。
なお図１において複数備えられたＬＥＤ４のうちの一部を破線で示し、他は省略してある。
また本体部２の長さは、ナンバープレートの幅とほぼ等しくなっている。
ＬＥＤ４は、青色と黄色に発光するものが交互に配置されており、複数のＬＥＤ４を同時に発光させることによって白色の発光色となっている。
本体部２のコの字形状開口部には、透明のレンズ３が嵌め込まれている。
【０００７】
本体部２のレンズ３が嵌め込まれた側に対して反対側の外面に、断面がくの字形状に折り曲げられた主ブラケット５の一端が接続されている。
主ブラケット５の他端側からは、第１ブラケット部６および第２ブラケット部８が延びれいる。
これによって図２に示すように、ＬＥＤ４が光を発する向き（図中、下向き）と、第１ブラケット部６および第２ブラケット部８が主ブラケット５から延びる向き（図中、下向き）とが同じとなっている。
【０００８】
第１ブラケット部６には、ナンバープレートを取り付けるねじを通すための小径取付穴７が設けられている。
第２ブラケット部８には、図３に示すように大径穴９が設けられている。
ここで、車両の後ろ側において、ナンバープレートを車両に取り付けている２つのねじのうち、一方のねじには封印がされているものとする。
大径穴９は封印よりも大径に形成されている。
【０００９】
大径穴９の内周には、環状のゴムパッキン１０が嵌め込まれている。
なおゴムパッキン１０は、外周面に開口が外側を向いた溝が形成されており、第２ブラケット部８の大径穴９にゴムパッキン１０の溝を嵌め込むことによって、固定される。
またゴムパッキン１０は、内径が封印の外径と略同一に形成されている。
第１ブラケット部６の小径取付穴７と、第２ブラケット部８に嵌め込まれたゴムパッキン１０との間隔は、ナンバープレートを車両に取り付けるためのねじと封印の間隔と同じとなっている。
【００１０】
図４は、ナンバー灯を車両に取り付けたときの正面図である。
ナンバー灯１は、第１ブラケット部６の小径取付穴７と第２ブラケット部８のゴムパッキン１０がナンバープレート３０の取付ねじ２０および封印３１に対応するようにナンバープレート３０の上に重ねられる。
第１ブラケット部６側は、取付ねじ２０によってナンバープレート３０と共に車両４０にねじ止めされて固定される。
特に図２に示すように、第１ブラケット部６と取付ねじ２０のヘッドとの間にはワッシャー２１が備えられている。
第２ブラケット部８側は、ゴムパッキン１０の穴に封印３１が嵌め込まれて固定される。
ＬＥＤ４の電源は、既存のナンバー灯に供給されていた電源を用い、本考案ナンバー灯１を取り付けている場合は、既存のナンバー灯を点灯させないようにしておく。
【００１１】
本実施例は以上のように構成され、ナンバー灯１の発光体としてＬＥＤ４を用いることにより、ＬＥＤ４は電球と比較して耐久性が高く、かつ消費電力が少ないので、ＬＥＤ４の切れやヒューズの切れを抑制しながら、白く、かつ明るい光によってナンバープレート３０を照らすことができる。
また、第１ブラケット部６側をナンバープレート３０と共に取付ねじ２０によって車両４０にねじ止めし、第２ブラケット部８側をゴムパッキン１０の穴に封印３１を嵌め込んで固定することにより、ナンバー灯１を車両４０に容易に確実に固定することができる。
【００１２】
次に変形例について説明する。
本変形例は、軽自動車等および普通自動車の前側のようにナンバープレートの取り付けねじに封印がされていない場合に、上述のゴムパッキン１０に替えてアダプターを用いてナンバー灯１を車両に取り付けるものである。
図５は、ナンバー灯１を車両４０に取り付けたときの第２ブラケット部８周りの正面図であり、図６は、図５のＡ−Ａ部断面図である。
第２ブラケット部８の大径穴９を覆うようにアダプター５０が重ねられる。
アダプター５０は、第２ブラケット部８と対向する面にプレス加工等によって突出部５１が形成されている。
この突出部５１が大径穴９に嵌め込まれて、アダプター５０の位置決めがされる。
【００１３】
アダプター５０の中心部には、ねじ穴が設けられ、アダプター５０が第２ブラケット部８に重ねられた状態で、取付ねじ２２によってナンバープレート３０と共に車両４０にねじ止めされる。
図示しないが、第１ブラケット部６側は、上記と同様に取付ねじ２０によってねじ止めする。
以上のように、封印がないナンバープレートの場合には、ゴムパッキン１０を取り外して、アダプター５０を第２ブラケット部８に重ねて、取付ねじ２２によってねじ止めするものとしたので、封印のあるナンバープレートとないナンバープレートとで、ゴムパッキン１０またはアダプター５０を付け替えるだけで、封印の有無に関係なくナンバー灯１を車両４０に取り付けることができる。
【００１４】
また、封印がされていないナンバープレート用に、第２ブラケットも第１ブラケットと同様に小径取付孔を設けるようにしてもよい。
さらに、ＬＥＤの両サイドよりＬＥＤを、ナンバープレートの両サイドに垂らし、ナンバープレートをより明るくしかつ電飾を楽しむようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】ナンバー灯を示す斜視図である。
【図２】ナンバー灯の断面を示す図である。
【図３】第２ブラケット部とゴムパッキンの取り付け構造を示す断面図である。
【図４】ナンバー灯を取り付けた状態を示す図である。
【図５】変形例を示す図である。
【図６】図５におけるＡ−Ａ部断面図である。
【符号の説明】
【００１６】
１    ナンバー灯
２    本体部
３    レンズ
４    ＬＥＤ
５    主ブラケット
６    第１ブラケット部
７    小径取付穴
８    第２ブラケット部
９    大径穴
１０    ゴムパッキン
２０、２２    取付ねじ
２１    ワッシャー
３０    ナンバープレート
３１    封印
４０    車両
５０    アダプター
５１    突出部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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