(57)【要約】【課題】構造の高強度及び動作の安定が可能なスライドレールユニット及びスライドレールの構造を提供する。【解決手段】  スライドレールユニット１は、取り付け壁１１、底壁１２、及びレール部１３を有し、取り付け壁１１は、垂直方向に延伸し、底壁１２は、水平方向に延伸し取り付け壁１１に連接し、レール部１３は逆Ｕ状体であり、レール部１３の一側壁は垂直方向に延伸して底壁１２に連接し、レール部１３の一端頂部に第一制御部品１４を設け、レール部１３の両側壁には第一掛け輪１５を設ける。スライドレールユニット１のレール部１３上には第一レール２を重ね合わせて嵌合し、第一レール２は逆Ｕ状体とし、その両側壁の下端に相互に向き合う湾曲部２１を設け、湾曲部２１によって第一掛け輪１５を引き掛けて圧し、第一レール２とレール部１３との間に第一軸受けスライド部品１６を設ける。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
取り付け壁と底壁とレール部とを有するスライドレールユニットにおいて、
該取り付け壁は、底壁に対し垂直方向に延伸しており、
該底壁は、レール部に対し水平方向に延伸し、取り付け壁に接合しており、
該レール部は逆Ｕ状体であり、レール部の一側壁は底壁に対し垂直方向に延伸して底壁に接合していることを特徴とするスライドレールユニット。
【請求項２】
スライドレールユニットと第一レールとを有するスライドレールにおいて、
該スライドレールユニットは、取り付け壁、底壁、及びレール部を有し、前記取り付け壁は、底壁に対し垂直方向に延伸しており、前記底壁は、レール部に対し水平方向に延伸し取り付け壁に接合し、前記レール部は逆Ｕ状体であり、レール部の片側壁は底壁に対し垂直方向に延伸して底壁に接合し、レール部の一端頂部に第一制御部品を設け、レール部の両側壁には第一掛け輪を設け、
該第一レールは逆Ｕ状体とし、両側壁の下端に相互に向き合う湾曲部を設けており、第一レールはスライドレールユニットのレール部上に重ね合わせて嵌合すると、湾曲部によっては第一掛け輪を引き掛けて圧し、第一レールとレール部との間に第一軸受けスライド部品を設けることを特徴とするスライドレール。
【請求項３】
前記第一制御部品は第一支承輪を設け、第一支承輪の局部は第一制御部品の上方に露出していることを特徴とする請求項２に記載のスライドレール。
【請求項４】
前記第一軸受けスライド部品は、逆Ｕ状の第一座体を有し、第一座体の底壁と反対側と両側とには第一ローラーを設けることを特徴とする請求項２に記載のスライドレール。
【請求項５】
前記スライドレールユニットのレール部の下には一つのリターンベース体を設け、リターンベース体は、一つの垂直である嵌合部と一つの水平である底板とを有し、該嵌合部上にはホゾと貫通孔とを備え、底板上にはスライド溝を設けており、該スライド溝には引っ張り部品を穿設し、第一レールの一側壁には別に、第一連動部品を設け、レール部上の第一掛け輪は一つの軸桿を貫設し、レール部の側壁には嵌合孔を設け、リターンベース体の嵌合部はレール部内に嵌入し、ホゾは対応する嵌合孔に嵌合し、軸桿を嵌合部の貫通孔に貫通させることを特徴とする請求項２に記載のスライドレール。
【請求項６】
前記レール部内部とリターンベース体の嵌合部との間に一つの弾性部品を設け、該弾性部品の両端はそれぞれ、嵌合部と引っ張り部品とに連結し、第一レールの第一連動部品は引っ張り部品に結合されて弾性部品の牽引を受けることを特徴とする請求項５に記載のスライドレール。
【請求項７】
前記レール部内部とリターンベース体の嵌合部との間に、別に一つの緩衝部品を設け、前記緩衝部品は一つの固定端と一つの緩衝桿とを備え、前記固定端は嵌合部を圧し、緩衝桿は引っ張り部品と相互に向き合い自動伸出することを特徴とする請求項５に記載のスライドレール。
【請求項８】
前記引っ張り部品は一つのスライド体と一つの引き掛け片とを備えており、該スライド体は弾性部品の一端に連結し、引っ掛け片はスライド体に枢着し、並びにスライド溝に貫設しており、引き掛け片によって対応する第一レールの第一連動部品を結合することを特徴とする請求項６に記載のスライドレール。
【請求項９】
前記第一レール上に第二レールを重ね合わせて嵌合し、前記第二レールは逆Ｕ状体を成しており、第二レール両側壁下端にはそれぞれ相互に向き合った湾曲部を形成し、第一レールの一端頂部には第二制御部品を設け、第一レールの両側壁には第二掛け輪を設け、第二レールの湾曲部は第二掛け輪を圧し、第一レールと第二レールとの間には第二軸受けスライド部品を設けることを特徴とする請求項２に記載のスライドレール。
【請求項１０】
前記第二レールの一側壁には第二連動部品を設けることを特徴とする請求項９に記載のスライドレール。
【請求項１１】
前記第二制御部品には第二支承輪を設け、第二支承輪の局部は第二制御部品の上方に露出することを特徴とする請求項９に記載のスライドレール。
【請求項１２】
前記第二軸受けスライド部品は、逆Ｕ状を成す第二座体を有し、該第二座体の上面と両側とには第二ローラーを設けることを特徴とする請求項９に記載のスライドレール。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、スライドレールユニットに関するものであり、特に、底装着式の引き出しスライドレール（Undermount Drawer Slide）に適用されるものである。
【背景技術】
【０００２】
公知の引き出しスライドレールの基本構造は、中華民国特許公告案第５８８６１１号（米国特許公告案第６，６８２，１６０Ｂ２号）、中華民国特許公開案第２００６２８０９７号（米国特許臨時案第６０／６２５，５５５号）、米国特許公告案第６，８５４，８１７Ｂ１号、米国特許公告案第６，９４５，６２０Ｂ２号、米国特許公開案第２００５／０２３１０８３Ａ１号、及び米国特許公開案第２００６／００９７６０９Ａ１号において、既に開示されているとおりである。
【０００３】
また、この種のスライドレールユニット及び構造は、レール部構造の強度不足を生じたり、また、レール部付属の取り付け部品が露出して設置されているため、使用寿命が短かったり、スライドレール動作が不安定であったり、破損や故障等を生じ易く、使用時の品質と性能に影響を与えている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案の目的は、レール部の強度不足、付属部品の露出により引き起こされるスライドレール干渉等の問題を解決するスライドレールユニット及びスライドレールの構造を提供することにある。
本校案の別の目的は、自動リターン装置を内蔵可能なスライドレールユニットを提供することにある。一段あるいは二段のスライドレールユニットを別に結合したなら、スライドレールの構造に高強度及び動作の安定という特性を持たせることができるものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案が上述の目的及び機能を達成する為に、具体的に行う技術手段及び方案は、次の内容を含む。
一つの取り付け壁と一つの底壁と一つのレール部とを有するスライドレールユニットにおいて、該取り付け壁は、垂直方向に延伸しており、該底壁は、水平方向に延伸し取り付け壁に接合しており、該レール部は逆Ｕ状体であり、レール部の一側壁は垂直方向に延伸して底壁に接合している。
【０００６】
スライドレールの構造はスライドレールユニットを設けており、該スライドレールユニットは、一つの取り付け壁、一つの底壁、及び一つのレール部を有し、その内、取り付け壁は、垂直方向に延伸している。底壁は、水平方向に延伸し取り付け壁に接合しており、レール部は逆Ｕ状体であり、レール部の一側壁は垂直方向に延伸して底壁に接合している。レール部の一端頂部に第一制御部品を設け、レール部の両側壁には第一掛け輪を設け、並びに、スライドレールユニットのレール部上には第一レールを重ね合わせて嵌合し、第一レールは逆Ｕ状体とし、その両側壁の下端に相互に向き合う湾曲部を設けており、また、湾曲部によって第一掛け輪を引っ掛けて圧し、第一レールとレール部との間に第一軸受けスライド部品を設ける。
前記第一制御部品は第一支承輪を設け、第一支承輪の局部は第一制御部品の上方に露出していてもよい。
前記第一軸受けスライド部品は、逆Ｕ型の第一座体を有し、第一座体の上面と両側には第一ローラーを設けてもよい。
【０００７】
前記スライドレールユニットのレール部下には一つのリターンベース体を設け、リターンベース体は、一つの垂直である嵌合部と一つの水平である底板を有している。該嵌合部上にはホゾと貫通孔とを備え、底板上にはスライド溝を設け、該スライド溝には引っ張り部品を穿設する。第一レールの一側壁には別に、第一連動部品を設け、レール部上の第一掛け輪は一つの軸桿を貫設し、並びに、レール部の側壁には嵌合孔を設け、リターンベース体の嵌合部はレール部内に嵌入するものである。ホゾは対応する嵌合孔に嵌合し、並びに軸桿を嵌合部の貫通孔に貫通させてもよい。
【０００８】
前記レール部内部とリターンベース体の嵌合部の間に一つの弾性部品を設け、該弾性部品の両端はそれぞれ、嵌合部端部と引っ張り部品に連結し、並びに、第一レールの第一連動部品は引っ張り部品に結合されて弾性部品の牽引を受けてもよい。
前記レール部内部とリターンベース体の嵌合部の間に、別に一つの緩衝部品を設けてあり、その緩衝部品は一つの固定端と一つの緩衝桿とを備え、その固定端は嵌合部を圧し、緩衝桿は引っ張り部品と相互に向き合い自動伸出してもよい。
【０００９】
前記引っ張り部品は一つのスライド体と一つの引き掛け片を備えており、該スライド体は弾性部品の一端に連結し、引き掛け片はスライド体に枢着し、並びにスライド溝に貫設しており、引き掛け片によって対応する第一レールの第一連動部品を結合してもよい。
前記第一レール上に第二レールを重ね合わせて嵌合するが、その第二レールは逆Ｕ状体を成しており、第二レール両側壁下端にはそれぞれ相互に向き合った湾曲部を形成する。第一レールの一端頂部には第二制御部品を設け、第一レールの両側壁には第二掛け輪を設けてあり、第二レールの湾曲部は第二掛け輪を圧し、第一レールと第二レールとの間には第二軸受けスライド部品を設けてもよい。
【００１０】
前記第二レールの一側壁には第二連動部品を設けてもよい。
前記第二制御部品には第二支承輪を設け、第二支承輪の局部は第二制御部品の上方に露出してもよい。
前記第二軸受けスライド部品は、逆Ｕ型を成す第二座体を有し、該第二座体の上面と両側とには第二ローラーを設けてもよい。
【００１１】
（考案の効果）
背景技術と照らし合わせると、本考案が向上させる効果と特徴は、次のとおりになる。
（ａ）スライドレールユニット及びスライドレールは、高強度及び動作の安定という特性を持つ。
（ｂ）レール部の逆Ｕ状体の内部空間を利用して、スライドレールの関連部品である、自動リターン装置や緩衝装置を、該空間内に収めることができ、スペースの節約ができるだけでなく、その他内設構造の設計を増加するものであり、該空間は自動リターン装置や緩衝装置を最適に保護するものとなる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
（第１実施例）
は、本考案の第１実施例によるスライドレールユニット１を図１に示す。
スライドレールユニット１は、一つの取り付け壁１１、一つの底壁１２、及び一つのレール部１３を有し、その内の取り付け壁１１は図１において垂直方向に延伸しており、底壁１２は図１において水平方向に延伸し取り付け壁１１に接合しており、レール部１３は逆Ｕ状体であり、レール部１３の一側壁は図１において垂直方向に延伸して底壁１２に接合している。
【００１３】
スライドレールユニット１に更に別の一段スライドレールユニットを組み合わせ、基本骨格であるスライドレールの構造を組立て完了した状態は、図２と図３に示したとおりである。スライドレールユニット１のレール部１３の一端頂部に一つの第一制御部品１４を設け、レール部１３の両側壁には第一掛け輪１５を設け、スライドレールユニット１のレール部１３上には第一レール２を重ね合わせて嵌設する。その第一レール２は逆Ｕ状体とし、その両側壁の下端に相互に向き合う湾曲部２１を設けており、また、湾曲部２１を第一掛け輪１５に引き掛けて圧しており、第一レール２の別の一端には第一連動部品２２を設け、第一レール２とレール部１３との間には第一軸受けスライド部品１６を設ける。その第一軸受けスライド部品１６は、逆Ｕ型断面で長細く延伸した第一座体１６１を有し、その第一座体１６１の頂面と両側には第一ローラー１６２を設けてある。第一軸受けスライド部品１６は、相対する第一制御部品１４と相互接触し制止しており、図４に示したとおり、第一制御部品１４は、別に第一支承輪１４１を設置可能であり、第一支承輪１４１の局部は第一制御部品１４の上方に露出している。
【００１４】
前述のスライドレールの構造に、更に自動リターン装置を設けた状態は、図５及び図６に示すとおりである。スライドレールユニット１のレール部１３下にリターンベース体４を設け、そのリターンベース体４は、垂直する嵌合部４１と水平の底板４２とを有し、該嵌合部４１上には、ホゾ４１１と貫通孔４１２とを備えている。リターンベース体４の嵌合部４１をレール部１３内に嵌入して固定させる方式において、可能な方法としては、スライドレールユニット１のレール部１３の側壁に嵌合孔１３１を設け、レール部１３上の第一掛け輪１５は一つの軸桿１５１によって貫通連結させ、これにより、嵌合部４１上のホゾ４１１は対応する嵌合孔１３１に嵌入し、第一掛け輪１５の軸桿１５１を直接、嵌合部４１の貫通孔４１２に貫通させるものがある。また、リターンベース体４の底板４２上にはスライド溝４２１を設け、スライド溝４２１には引っ張り部品４３を穿設し、引っ張り部品４３は一つのスライド体４３１と一つの引き掛け片４３２とを備えており、引き掛け片４３２はスライド体４３１上に枢着して、小角度の横運動をする。図３に示したとおり、第一レール２上の第一連動部品２２は、リターンベース体４箇所の引き掛け片４３２に嵌合し、リターンベース体４の嵌合部４１上に一つの弾性部品４４を設け、弾性部品４４の両端はそれぞれ、嵌合部４１端部と引っ張り部品４３のスライド体４３１とに連結する。
【００１５】
前述の自動リターン装置を備えたスライドレールの構造に、更に緩衝装置を結合させる場合は、図７に示すとおりレール部１３内部とリターンベース体４の嵌合部４１との間に、一つの緩衝部品５を設ける。該緩衝部品５は、一つの固定端５１と一つの緩衝桿５２とを備えており、その固定端５１は嵌合部４１端部を圧しており、緩衝桿５２は、引っ張り部品４３のスライド体４３１に向き合っており、且つ、緩衝桿５２は自動伸出する。
【００１６】
（第２実施例）
本考案の第２実施例によるスライドレールの構造は、スライドレールユニット１が、別の二段スライドレールユニットに組み合わせられ、前述のスライドレールユニット１、第一制御部品１４、第一軸受けスライド部品１６、及び第一レール２の主要部品の他、図８と図９に示したとおり、第一レール２上に重ね合わせて嵌合する第二レール３を増加する。その第二レール３は逆Ｕ状体で、第二レール３両側壁下端にはそれぞれ相互に向き合った湾曲部３１を形成し、第二レール３の一側壁には第二連動部品３２を設ける。
【００１７】
本実施例では、前述第一レール２上の第一連動部品２２は設置しない。また、第一レール２の一端頂部には第二制御部品２３を設けて、第一レール２の両側壁には第二掛け輪２４を設けて、第二レール３の湾曲部３１は第二掛け輪２４を圧し、第一レール２と第二レール３の間には第二軸受けスライド部品２５を設けている。その第二軸受けスライド部品２５は、逆Ｕ型断面と長細く延伸した第二座体２５１とを有し、その第二座体２５１の上面と両側とには第二ローラー２５２を設けてある。第二軸受けスライド部品２５は、対応する第二制御部品２３に相互接触して制止している。第二制御部品２３は、図１０に示したとおり、別に一つの第二支承輪２３１を取り付け可能であり、第二支承輪２３１の局部は第二制御部品２３の上方に露出している。
【００１８】
図９を参照する。本実施例は三段式スライドレールの構造を設けており、最内層スライドレールユニット１のレール部１３から外側に向けて、第一軸受けスライド部品１６、第一レール２、第二軸受けスライド部品２５、最外層の第二レール３の順序に組み立てたものである。
【００１９】
第一レール２は、第一軸受けスライド部品１６によってレール部１３上で線性スライドを行い、第二レール３は、第二軸受けスライド部品２５によって第一レール２上で線性スライドを行う。同時に、スライドレールユニット１のレール部１３内部にはリターンベース体４と弾性部品４４とを備え、緩衝部品５等の自由装着可能なスライドレール部品に一つの絶好な設置空間を提供する。
第一軸受けスライド部品１６及び第二軸受けスライド部品２５は、重量を積載するものであり、スライド運動のパートナーとなることから、第一レール２及び第二レール３は、スライドレールユニット１のレール部１３に対して線性スライドを生じる。
【００２０】
以下に、本実施例の三段式スライドレールの構造の実施例に関する動作状態を説明する。
図１１に、本実施例に関する閉じた場合の状態図を示す。第一レール２と第二レール３とはどちらもスライドレールユニット１に収納されており、第二レール３側壁の第二連動部品３２は、リターンベース体４のスライド溝４２１外の引き掛け片４３２上に嵌入し、この時スライドレール全体の収納状態に一つの緊固力を備えさせる。
【００２１】
図１２に、本実施例に関する第二レール３の延伸状態図を示す。第二レール３を外側方向に引っ張り出した時、第二レール３側壁の第二連動部品３２は引き掛け片４３２と伴にスライド溝４２１に沿って前方向に、引き掛け片４３２が横運動してリターンベース体４の前端に嵌合するまで移動すると、第二連動部品３２は即時に、小角度で横に動く引き掛け片４３２を離脱する。第二レール３を引っ張り出すのと同時に、第一軸受けスライド部品１６と第二軸受けスライド部品２５とはそれぞれ、スライドレールユニット１のレール部１３と第一レール２上を線性運動で外方向にスライドし、第一レール２は、重量を積載していることにより、対応するスライドレールユニット１のレール部１３から位置を移動する。
【００２２】
引っ張り部品４３の引き掛け片４３２が第二レール３の第二連動部品３２によって外側方向に引っ張り出された時、引っ張り部品４３のスライド体４３１も前方に牽引され、スライド体４３１の前方向移動に伴い、弾性部品４４もまた一定の延伸を受け、蓄えられた弾性変形のエネルギーは、バネが戻る場合の作用力となり、また、緩衝部品５の緩衝桿５２もまたスライド体４３１の移動に伴い自動伸出し、第二レール３と第一レール２が再び押し戻される場合、スライド体４３１によって制動作用を持つ緩衝桿５２を圧し、その押送力を吸収する故、位置回復が更に緩慢となる。
【００２３】
図１３に、本実施例に関する第二レール３と第一レール２を完全に引っ張り延伸させた状態図を示す。その内、第一軸受けスライド部品１６の前端は、スライドレールユニット１のレール部１３前端の第一制御部品１４に接触して停止しており、第一レール２は、後端の制止構造（未図示）によって、第一軸受けスライド部品１６後端を圧しており、完全に引き出すとスライドが停止する。また、第二レール３もまた完全に引き出された時、第二軸受けスライド部品２５の前端は第一レール２前端の第二制御部品２３を圧し、第二レール３は後端の制止構造（未図示）によって第二軸受けスライド部品２５後端を圧して、スライドが停止する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本考案の第１実施例によるスライドレールユニットを示す斜視図である。
【図２】本考案の第１実施例によるスライルドレールの構造において、スライドレールユニット及び第一レールを示す斜視図である。
【図３】本考案の第１実施例によるスライドレールの構造を示す断面図である。
【図４】本考案の第１実施例によるスライドレールの構造に係る第一制御部品の変形例を示す斜視図である。
【図５】本考案の第１実施例によるスライドレールユニットに自動リターン装置を結合した状態を示す斜視図である。
【図６】本考案の第１実施例によるスライドレールユニット及び自動リターン装置の斜視図である。
【図７】本考案の第１実施例によるスライドレール構造に係る自動リターン装置に緩衝部品を設けた状態を示す斜視図である。
【図８】本考案の第２実施例によるスライドレールの構造において、スライドレールユニット、第一レール及び第二レールを示す斜視図である。
【図９】本考案の第２実施例によるスライドレールの構造を示す断面図である。
【図１０】本考案の第２実施例によるスライドレールの構造に係る第二制御部品の変形例を示す斜視図である。
【図１１】本考案の第２実施例によるスライドレールの構造において、スライドレールの収納状態を示す斜視図である。
【図１２】本考案の第２実施例によるスライドレールの構造において、第二レールを引き出し延伸させた状態を示す平面図である。
【図１３】本考案の第２実施例によるスライドレールの構造において、第二レールと第一レールとが完全に引き出し延伸された状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１：スライドレールユニット、１１：取り付け壁、１２：底壁、１３：レール部、１３１：嵌合孔、１４：第一制御部品、１４１：第一支承輪、１５：第一掛け輪、１５１：軸桿、１６：第一軸受けスライド部品、１６１：第一座体、１６２：第一ローラー、２：第一レール、２１：湾曲部、２２：第一連動部品、２３：第二制御部品、２３１：第二支承輪、２４：第二掛け輪、２５：第二軸受けスライド部品、２５１：第二座体、２５２：第二ローラー、３：第二レール、３１：湾曲部、３２：第二連動部品、４：リターンベース体、４１：嵌合部、４１１：ホゾ、４１２：貫通孔、４２：底板、４２１：スライド溝、４３：引っ張り部品、４３１：スライド体、４３２：引き掛け片、４４：弾性部品、５：緩衝部品、５１：固定端、５２：緩衝桿
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0003137046.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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