(57)【要約】      （修正有）【課題】燃料電池に用いる複合材質の流道板の提供。【解決手段】第一基板１１、第二基板１３及び少なくとも１個以上の第三基板１５を含む。該第一基板は可塑性を備えた材質を基材とし、板状構造で、少なくとも１個以上で相互に間隔を開ける陥没部１１１を設置し、該各陥没部は該第一基板の表面に形成する。該第二基板は粘着性が良好な材質を基材とし、フレーム構造で、及び４個の辺フレーム１３１と中空部１３３を含み、該中空部の貫通空間には該第一基板を設置し、しかも該第一基板と該４個の辺フレームは接合する。該第三基板は金属材質を基材とし、薄片構造で、しかも該第三基板の形状は該陥没部に対応し、該第三基板は該陥没部に接着する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
第一基板、第二基板、第三基板を含み、
該第一基板は可塑性を備えた材質を基材とし、板状構造で、及び少なくとも１個以上で相互に間隔を開ける陥没部を設置し、該各陥没部は該第一基板の表面に形成し、
該第二基板は粘着性が良好な材質を基材とし、フレーム構造で、及び４個の辺フレームと中空部を含み、該中空部の貫通空間には該第一基板を設置し、しかも該第一基板と該４個の辺フレームは接合し、
該少なくとも１個以上の第三基板は金属材質を基材とし、薄片構造で、しかも該第三基板の形状は該陥没部に対応し、該第三基板は該陥没部に接着することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項２】
請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第一基板の材質はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項３】
請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第二基板の材質はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項４】
請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第二基板はさらに流道構造、燃料注入口、燃料流出口を含み、
該燃料注入口と該燃料流出口は該第二基板の片側に設置し、該流道構造は該各辺フレームの表面に設置することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項５】
請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第二基板はさらに回路レイアウトを含み、該回路レイアウトは該各辺フレームの表面に形成することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項６】
請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第三基板の材質はアルミニウム、銅、アルミ合金、銅合金、ステンレス、金、或いは他の単一金属材質、他の金属合金材質であることを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項７】
請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第三基板の表面はさらに抗腐食、及び/或いは防酸化処理を施した金属表面とすることができることを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項８】
第一基板、第三基板を含み、
該第一基板は粘着性が良好な材質を基材とし、板状構造で、及び少なくとも１個以上で相互に間隔を開ける陥没部を設置し、該各陥没部は該第一基板の表面に形成し、
該少なくとも１個以上の第三基板は金属材質を基材とし、薄片構造で、しかも該第三基板の形状は該陥没部に対応し、該第三基板は該陥没部に接着することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項９】
第一基板、第三基板を含み、
該第一基板は粘着性が良好な材質を基材とし、板状構造で、及び少なくとも１個以上で相互に間隔を開ける陥没部を設置し、該各陥没部は該第一基板の表面に形成し、
該少なくとも１個以上の第三基板は金属材質を基材とし、薄片構造で、しかも該第三基板は第一区域と第二区域を備え、該第一区域の形状は該陥没部に対応し、しかも該第一区域は該陥没部に接着し、及び該第二区域は該第一基板を貫通し外部に突出することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項１０】
請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第一基板の材質はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項１１】
請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第三基板の材質はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項１２】
請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第三基板の表面はさらに抗腐食、及び/或いは防酸化処理を施した金属表面とすることができることを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項１３】
請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第一基板はさらに流道構造、燃料注入口、燃料流出口を含み、
該燃料注入口と該燃料流出口は該第一基板の片側に設置し、該流道構造は該第一基板の表面に設置することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【請求項１４】
請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第一基板はさらに回路レイアウトを含み、該回路レイアウトは該第一基板の表面に形成することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は一種の燃料電池に用いる流道板に関する。特に一種の燃料電池に用いる複合材質の流道板に係る。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池に用いる公知の流道板の技術は流道（flow channels）の構造が主流を占める。燃料は該流道を円滑に通過し、膜電極組（Membrane Electrode Assemblies）に流入する。公知流道板を製造する基材の採用に関して、公知技術では単一種の基材を採用し、完全に単一種の基材により公知の流道板を製造している。
本考案の考案人は公知流道板の改良の必要性に鑑み、複合材質流道板を考案し、流道板により多くの機能を持たせることに成功した。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案は燃料電池に用いる複合材質の流道板を提供し、膜電極組に供給する燃料の温度不均一の問題による燃料電池の発電効率への悪影響を回避することができ、
さらにそれは燃料電池に用いる複合材質の流道板を提供し、それは抗腐食/防酸化能力を備え、燃料或いは電化学反応の生成物の流道板に対する破壊を回避することができ、
加えてそれは燃料電池に用いる複合材質の流道板を提供し、少なくとも２種以上の異なる材質を結合し、該各材質の物理特性を十分に利用し、製造コストを低下し、しかも流道板と集電層（板）の密閉接合の問題を解決することができる。
【０００４】
上述の目的のため、本考案は燃料電池に用いる複合材質の流道板を提供し、第一基板、第二基板、少なくとも１個以上の第三基板を含み、
該第一基板は可塑性を備えた材質を基材とし、板状構造で、少なくとも１個以上で相互に間隔を開ける陥没部を設置し、該各陥没部は該第一基板の表面に形成し、
該第二基板は粘着性が良好な材質を基材とし、フレーム構造で、及び４個の辺フレームと中空部を含み、該中空部の貫通空間には該第一基板を設置し、しかも該第一基板と該４個の辺フレームは接合し、
該第三基板は金属材質を基材とし、薄片構造で、しかも該第三基板の形状は該陥没部に対応し、該第三基板は該陥没部に接着する燃料電池に用いる複合材質の流道板を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の考案は、第一基板、第二基板、第三基板を含み、
該第一基板は可塑性を備えた材質を基材とし、板状構造で、及び少なくとも１個以上で相互に間隔を開ける陥没部を設置し、該各陥没部は該第一基板の表面に形成し、
該第二基板は粘着性が良好な材質を基材とし、フレーム構造で、及び４個の辺フレームと中空部を含み、該中空部の貫通空間には該第一基板を設置し、しかも該第一基板と該４個の辺フレームは接合し、
該少なくとも１個以上の第三基板は金属材質を基材とし、薄片構造で、しかも該第三基板の形状は該陥没部に対応し、該第三基板は該陥没部に接着することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項２の考案は、請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第一基板の材質はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項３の考案は、請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第二基板の材質はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項４の考案は、請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第二基板はさらに流道構造、燃料注入口、燃料流出口を含み、
該燃料注入口と該燃料流出口は該第二基板の片側に設置し、該流道構造は該各辺フレームの表面に設置することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項５の考案は、請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第二基板はさらに回路レイアウトを含み、該回路レイアウトは該各辺フレームの表面に形成することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項６の考案は、請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第三基板の材質はアルミニウム、銅、アルミ合金、銅合金、ステンレス、金、或いは他の単一金属材質、他の金属合金材質であることを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項７の考案は、請求項１記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第三基板の表面はさらに抗腐食、及び/或いは防酸化処理を施した金属表面とすることができることを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
【０００６】
請求項８の考案は、第一基板、第三基板を含み、
該第一基板は粘着性が良好な材質を基材とし、板状構造で、及び少なくとも１個以上で相互に間隔を開ける陥没部を設置し、該各陥没部は該第一基板の表面に形成し、
該少なくとも１個以上の第三基板は金属材質を基材とし、薄片構造で、しかも該第三基板の形状は該陥没部に対応し、該第三基板は該陥没部に接着することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項９の考案は、第一基板、第三基板を含み、
該第一基板は粘着性が良好な材質を基材とし、板状構造で、及び少なくとも１個以上で相互に間隔を開ける陥没部を設置し、該各陥没部は該第一基板の表面に形成し、
該少なくとも１個以上の第三基板は金属材質を基材とし、薄片構造で、しかも該第三基板は第一区域と第二区域を備え、該第一区域の形状は該陥没部に対応し、しかも該第一区域は該陥没部に接着し、及び該第二区域は該第一基板を貫通し外部に突出することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項１０の考案は、請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第一基板の材質はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項１１の考案は、請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第三基板の材質はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項１２の考案は、請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第三基板の表面はさらに抗腐食、及び/或いは防酸化処理を施した金属表面とすることができることを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項１３の考案は、請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第一基板はさらに流道構造、燃料注入口、燃料流出口を含み、
該燃料注入口と該燃料流出口は該第一基板の片側に設置し、該流道構造は該第一基板の表面に設置することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
請求項１４の考案は、請求項８或いは請求項９記載の燃料電池に用いる複合材質の流道板において、前記第一基板はさらに回路レイアウトを含み、該回路レイアウトは該第一基板の表面に形成することを特徴とする燃料電池に用いる複合材質の流道板としている。
【考案の効果】
【０００７】
本考案複合材質の流道板は各種基材の物理特性を結合することで、燃料への温度均一性能、抗腐食及び防酸化における性能、集電層（板）への接合の結合性能などで、非常に優れた効果を達成することができ、単一材料により製造する流道板に比べ極めて高い機能を備える。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１は本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第一実施例分解図である。図２は本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第一実施例平面図である。本第一実施例中では、本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板１は第一基板１１、第二基板１３、第三基板１５を含む。
該第一基板１１は可塑性を備えた材質を基材とする。可塑性を備えた材質を採用する理由は、該第一基板１１成型の製造工程で、弾力性を備え、製造が容易で、しかも全体的製造コストを低下可能であるとい長所を備えるためである。該第一基板１１の基材はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することができる。
該第一基板１１は板状構造を採用し、しかも該第一基板１１の表面には少なくとも１個以上の陥没部１１１を設置する。かつ該各陥没部１１１は相互に所定の距離の間隔を開け排列し、同時に該各陥没部１１１の設置位置は該各膜電極組（Membrane Electrode Assemblies）に対応する。
【０００９】
該第二基板１３は粘着性が良好な材質を基材として採用する。粘着性が良好な材質を基材として採用する理由は、該第二基板１３は粘着性を具備することが求められるためである。これにより該第二基板１３は高度な粘着性の効果を発揮することができ、集電層（板）（図示なし）と密閉接合を達成することができる。該第二基板１３の基材はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することができる。
該第二基板１３はフレーム状構造を採用し、該第二基板１３は４個の辺フレーム１３１と中空部１３３を含む。該中空部１３３の貫通空間には該第一基板１１を設置し、しかも該第一基板１１と該４個の辺フレーム１３１は接合する。
該第二基板１３はさらに流道構造１３５、燃料注入口１３７、燃料流出口１３９を含む。該辺フレーム１３１の表面には数本以上の溝を開設し、該流道構造１３５を形成する。燃料は該流道構造１３５を利用し、該燃料注入口１３７から該陥没部１１１を経由し、該燃料流出口１３９から外部へと流出する。該燃料注入口１３７と該燃料流出口１３９は該第二基板１３の片側に設置し、しかも該燃料注入口１３７と該燃料流出口１３９は該流道構造１３５に相互に通じる。
【００１０】
該第三基板１５は金属材質を基材として採用し、金属基材を採用するため、該第三基板１５は導熱と導電の良好な効果を同時に具備し、該陥没部１１１に位置する燃料に対して温度を均一にする効果を備える。
該第三基板１５の基材金属はアルミニウム、銅、アルミ合金、銅合金、ステンレス、金、或いは他の単一金属材質、他の金属合金材質である。さらに該第三基板１５と燃料が接触する表面には、抗腐食、防酸化などの処理を施すことができる。例えば、該第三基板１５の表面に１層のテフロン（登録商標）を塗布し、或いは１層の金薄層をメッキすることができる。こうして、燃料或いは電化学反応の生成物の該第三基板１５に対する破壊を回避することができる。
該第三基板１５は薄片構造を採用し、しかも該第三基板１５の形状は該陥没部１１１に対応し、かつ該第三基板１５は該陥没部１１１に接着する。
【００１１】
さらに本考案は該第二基板１３の任意の辺フレーム１３１、或いは４個全部の辺フレーム１３１を利用し、該辺フレーム１３１の表面に回路レイアウト（layout）１３０を形成し、電気エネルギーを伝導し、或いは該回路レイアウト１３０を利用し電子パーツをその上に溶接し、回路を形成することができる。
上記第一実施例の第一基板１１、第二基板１３、第三基板１５の組み立てを完成した後は、図２に示すように、本考案の複合材質の流道板１の外観構造は１枚の単体（One Piece）構造である。
【００１２】
図３は本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第二実施例分解図である。図４は本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第二実施例平面図である。本第二実施例では、本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板２は第一基板２１と第三基板２５を含む。
該第一基板２１は粘着性が良好な材質を基材として採用する。粘着性が良好な材質を基材として採用する理由は、該第一基板２１は粘着性を具備することが求められるためである。これにより該第一基板２１は高度な粘着性の効果を発揮することができ、集電層（板）（図示なし）と密閉接合を達成することができる。該第一基板２１の基材はプラスチック材質、セラミック基板、プリント回路基板、高分子可塑性基材、或いは前記２種以上の材質の複合材質を採用することができる。
該第一基板２１は板状構造を採用し、しかも該第一基板２１の表面には少なくとも１個以上の陥没部２１１を設置する。かつ該各陥没部２１１は相互に所定の距離の間隔を開け排列し、同時に該各陥没部２１１の設置位置は該各膜電極組（Membrane Electrode Assemblies）に対応する。
該第一基板２１はさらに流道構造２１５、燃料注入口２１７、燃料流出口２１９を含む。該第一基板２１の表面には数本以上の溝を開設し、該流道構造２１５を形成する。燃料は該流道構造２１５を利用し、該燃料注入口２１７から該陥没部２１１を経由し、該燃料流出口２１９から外部へと流出する。該燃料注入口１２７と該燃料流出口２１９は該第一基板２１の片側に設置し、しかも該燃料注入口２１７と該燃料流出口２１９は該流道構造２１５に相互に通じる。
さらに本考案は該第一基板２１の表面を利用し、回路レイアウト（layout）２１０を形成し、電気エネルギーを伝導し、或いは該回路レイアウト２１０を利用し電子パーツをその上に溶接し、回路を形成することができる。
【００１３】
該第三基板２５は金属材質を基材として採用し、金属基材を採用するため、該第三基板２５は導熱と導電の良好な効果を同時に具備し、該陥没部２１１に位置する燃料に対して温度を均一にする効果を備える。
該第三基板２５の基材金属はアルミニウム、銅、アルミ合金、銅合金、ステンレス、金、或いは他の単一金属材質、他の金属合金材質である。さらに該第三基板２５と燃料が接触する表面には、抗腐食、防酸化などの処理を施すことができる。例えば、該第三基板２５の表面に１層のテフロン（登録商標）を塗布し、或いは１層の金薄層をメッキすることができる。こうして、燃料或いは電化学反応の生成物の該第三基板２５に対する破壊を回避することができる。
該第三基板２５は薄片構造を採用し、しかも該第三基板２５の形状は該陥没部２１１に対応し、かつ該第三基板２５は該陥没部２１１に接着する。
上記第二実施例の第一基板２１と第三基板２５の組み立てを完成した後は、図４に示すように、本考案の複合材質の流道板２の外観構造は１枚の単体（One Piece）構造である。
【００１４】
図５は本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第三実施例分解図である。図６は本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第三実施例平面図である。本第三実施例中では、本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板３は第一基板３１、第三基板３５を含む。
第三実施例の該第一基板３１と第二実施例の第一基板２１は相同である。よって、第三実施例の第一基板３１の実施手段については再記述はしない。
該第三基板３５は金属材質を基材として採用し、金属基材を採用するため、該第三基板３５は導熱と導電の良好な効果を同時に具備し、該陥没部３１１に位置する燃料に対して温度を均一にする効果を備える。
該第三基板３５の基材金属はアルミニウム、銅、アルミ合金、銅合金、ステンレス、金、或いは他の単一金属材質、他の金属合金材質である。さらに該第三基板３５と燃料が接触する表面には、抗腐食、防酸化などの処理を施すことができる。例えば、該第三基板３５の表面に１層のテフロン（登録商標）を塗布し、或いは１層の金薄層をメッキすることができる。こうして、燃料或いは電化学反応の生成物の該第三基板３５に対する破壊を回避することができる。
該第三基板３５は薄片構造を採用し、しかも該第三基板３５は第一区域３５１と第二区域３５３を備える。該第一区域３５１の形状は該陥没部３１１に対応し、かつ該第一区域３５１は該陥没部３１１に接着する。
該第三基板３５の第二区域３５３は該第一基板３１を貫通し外部に突出するため、該第二区域３５３は該陥没部３１１に位置する熱エネルギーを外部に伝導することができる。
上記第三実施例の第一基板３１と第三基板３５の組み立てを完成した後は、図６に示すように、本考案の複合材質の流道板３の外観構造は１枚の単体（One Piece）構造である。
【００１５】
さらに、第一実施例の第一基板１１の陥没部１１１は方形で底部が平坦な凹槽を例とし説明する。この時、方形で底部が平坦な凹槽である陥没部１１１において、第三基板１５はさらに少なくとも１個以上の突起１５１を設置し、該各突起１５１の機能は該陥没部１１１に位置する燃料をより均一に該各膜電極組に流入させることである。
さらに、第二実施例の第一基板２１の陥没部２１１は方形で底部が平坦な凹槽を例とし説明する。この時、方形で底部が平坦な凹槽である陥没部２１１において、第三基板２５はさらに少なくとも１個以上の突起２５１を設置し、該各突起２５１の機能は該陥没部２１１に位置する燃料をより均一に該各膜電極組に流入させることである。
さらに、第三実施例の第一基板３１の陥没部３１１は方形で底部が平坦な凹槽を例とし説明する。この時、方形で底部が平坦な凹槽である陥没部３１１において、第三基板３５の第一区域３５１はさらに少なくとも１個以上の突起３５５を設置し、該各突起３５５の機能は該陥没部３１１に位置する燃料をより均一に該各膜電極組に流入させることである。
上記陥没部１１１、２１１、３１１は数本の連続波浪により組成する波板構造を採用することもでき、或いは蜂の巣構造を採用することもできる。さらには該陥没部１１１、２１１、３１１区域において蛇行する小さな棒状突起により構成する抱こう構造を採用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第一実施例分解図である。
【図２】本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第一実施例平面図である。
【図３】本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第二実施例分解図である。
【図４】本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第二実施例平面図である。
【図５】本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第三実施例分解図である。
【図６】本考案燃料電池に用いる複合材質の流道板の第三実施例平面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  燃料電池に用いる複合材質の流道板
１１  第一基板
１１１  陥没部
１３  第二基板
１３０  回路レイアウト
１３１  辺フレーム
１３３  中空部
１３５  流道構造
１３７  燃料注入口
１３９  燃料流出口
１５  第三基板
１５１  突起
２  燃料電池に用いる複合材質の流道板
２１  第一基板
２１０  回路レイアウト
２１１  陥没部
２１５  流道構造
２１７  燃料注入口
２１９  燃料流出口
２５  第三基板
２５１  突起
３  燃料電池に用いる複合材質の流道板
３１  第一基板
３１１  陥没部
３５  第三基板
３５１  第一区域
３５３  第二区域
３５５  突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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