(57)【要約】      （修正有）【課題】人命を保護し、境界内部の樹木及び花などを保護することができるガードレールを提供する。【解決手段】半円で成り立った支持台、及び支持台の端が挿入される複数の挿入ホームが形成される支柱を含んで構成されて、支柱及び支持台が結合して前面レール部及び後面レール部が形成されるように互い違いに配列構造を成して支持台は前面レール部の隣合う支柱と支柱が相互に繋がれるように結合すると同時に後面レール部の隣合う支柱と支柱が相互に繋がれるように結合する構造で成り立つ。構造が簡単ないし単純で溶接しないで製造可能で製造原価を大幅に節減することができ、設置と撤去及び維持補修作業が簡便なので工期の短縮、人件費節減など卓越な経済性を持って、美観が秀麗で周囲環境との調和を成して視覚的に柔らかいイメージの自然景観を造成することができる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
内／外部の地域の境界を成すように地上に設置されるガードレールにおいて、上記のガードレールは半円に成り立った支持台、及び上記の支持台の端が挿入される複数の挿入ホームが形成された支柱を含んで構成され、上記の支柱は上記の支持台が結合して前面レール部及び後面レール部が形成されるように互い違いに配列構造を成して、上記の支持台は上記の前面レール部に隣合う支柱と支柱が相互に繋がれるように結合すると同時に、上記の後面レール部に隣合う支柱と支柱が相互に繋がれるように結合する構造で成り立ったことを特徴にするガードレール。
【請求項２】
上記の支持台は、ステンレス、アルミニウム、鉄、または強化プラスチックの中の一つの材質で成り立って、上記の支柱は花崗岩またはコンクリート材質で成り立ったことを特徴にする請求項１に記載のガードレール。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は半円ガードレールに関することで、より詳しくは、歩道と車道の間の境界に設置して人命保護をし、公園用歩道または花壇境界に設置して樹木と花などを保護することができるガードレールに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、ガードレールは道路や各種建物及び公園などで境界を示し、人と車の侵入を防止するために設置される構造物である。
【０００３】
しかし、従来のガードレールは、その構造が複雑で、製造原価が高価で、施工、撤去、維持補修も容易では無く、別途人件費など追加費用が発生する問題点があった。
【０００４】
そのため、本考案者は美観が秀麗で自然環境と調和するだけでなく、その構造が簡単で製造原価を節減させて、ひいては設置、撤去、維持補修のための人件費がチープで非常に経済的なガードレールを検討した。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のような間題点を解決するための本考案は、構造が簡単ないし単純であるため、溶接することなく製造可能で製造原価を大幅に節減することができ、設置と撤去及び維持補修作業が簡便で工期の短縮、人件費の節減など卓越な経済性を持ったガードレールを提供することを目的とする。
【０００６】
また、本考案は、半円支持台を互い違いに連続配列設置することにより、美観が秀麗で、周囲環境との調和を成して視覚的に柔らかいイメージの自然景観を造成できるガードレールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を果たすための本考案のガードレールは、半円に成り立った支持台と、支持台の端が挿入される複数の挿入ホームが形成された支柱を含んで構成されて、上記の支柱は、上記の支持台が結合して前面レール部及び後面レール部が形成されるように互い違いに配列構造を成して、上記の支持台は、上記の前面レール部に隣合う支柱と支柱が相互に繋がれるように結合すると同時に、上記の後面レール部に隣合う支柱と支柱が相互に繋がれるように結合する構造で成り立ったことを特徴にする。
【０００８】
望ましくは、上記の支持台は、ステンレス、アルミニウム、鉄、または強化プラスチックの中の一つの材質で成り立って、上記の支柱は、花崗岩またはコンクリート材質で成り立つ。
【考案の効果】
【０００９】
本考案によると、構造が簡単ないし単純で、溶接しないで製造可能で、製造原価を大幅に節減することができ、設置と撤去及び維持補修作業が簡便で、工期短縮、人件費節減など卓越な経済性を持って、美観が秀麗で周囲環境との調和を成して視覚的に柔らかいイメージの自然景観を造成することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付した図面を参照にして本考案の実施の形態によるガードレールに対して詳細に説明する。添付した図面の中、図１は、本考案の実施の形態によるガードレールの構造を示す分離斜視図、及び図２は、本考案の実施の形態によるガードレールの設置斜視図である。
【００１１】
上記の図面を参照すれば、本考案であるガードレール（１００）は、一つ以上の支持台（１１０）、及び支柱（１２０）を含んで構成される。
以下、各構成要素を説明する。
【００１２】
支持台（１１０）
上記の支持台（１１０）は、支柱（１２０）に形成される挿入ホーム（１２１、１２１′）に挿入され結合される副材料として、全体的に半円形象の構造を持つが、円型の断面を持って、内部が中空である軽い材質が使われる。
【００１３】
このような支持台（１１０）の材質は車による衝突、または人の接触によって簡単に破損されない材質で、例えば、ステンレス、アルミニウム、鉄または強化プラスチック材質を使うのが望ましい。
【００１４】
一方、本考案の実施の形態では上記の支持台（１１０）の全体的な形象を半円形象で記載しているが、本考案であるガードレール（１１０）の全体的な構造を成すことができるのなら上記の支持台（１１０）の形象が変わっても関係ない。
【００１５】
このような支持台（１１０）は、形象が単純で製作しやすくて、短期間に大量生産が可能で、製造費用がチープで非常に経済性がある。
【００１６】
支柱（１２０）
上記の支柱（１２０）は、上記の支持台（１１０）が結合され支持台を支持させる構成要素で、上記の支柱（１２０）の上部には支持台（１１０）が挿入されることができる一組の挿入ホーム（１２１、１２１′）が一定の間隔で離隔するように形成されている。
【００１７】
ここで、上記の支柱（１２０）の形象は四角形の断面であることが望ましいが、例えば、円型か三角形、またはその他の形象で構成されても良い。上記の支持台（１１０）は、上記の挿入ホーム（１２１、１２１′）に結合されるようになって、例えば挿入ホーム（１２１、１２１′）に接着剤を充填して、ここに支持台（１１０）を挿入して固定する方式により結合される。
【００１８】
一方、図２に図示されたように、上記の支柱（１２０）は、前面レール部（Ａ）及び後面レール部（Ｂ）が形成されるように、互い違いに地上に設置されるのが望ましい。
【００１９】
すなわち、上記の前面レール部（Ａ）を成す相互に隣合う支柱（１２２ａ）と支柱（１２２ｂ）がお互いに繋がれるように上記の支持台（１１０）によって結合／形成される構造を持つと同時に、上記の後面レール部（Ｂ）を成す相互に隣合う支柱（１２３ａ）と支柱（１２３ｂ）がお互いに繋がれるように上記の支持台（１１０）によって結合／形成される構造を持つようになる。
【００２０】
上記の前面レール部（Ａ）と後面レール部（Ａ）が離隔する距離は前面レール部（Ａ）の支柱（１２０ａ）の挿入ホーム（１２１、１２１′）の中心と後面レール部（Ｂ）の支柱（１２０ｂ）の挿入ホーム（１２１、１２１′）の中心の間隔（Ｄ）となる。
【００２１】
このような支柱（１２０）と支持台（１１０）の結合構造は、二重のガードレール（Ａ、Ｂ）を形成するようになるので、前面から見る時、全体的に半円形象の隣合う支持台（１１１）と支持台（１１２）の間にまた支持台（１１３）が挿入される形象が繰り返して現われるようになる。
【００２２】
以下、上記と同じく構成される本考案のガードレールの設置状態及び設置構造について説明する。添付した図面の中、図３（ａ）は本考案の実施の形態によるガードレールの設置例を示す実施状態図及び図３（ｂ）は本考案の実施の形態によるガードレールの他の設置例を示す実施状態図である。
【００２３】
上記の図面を参照すれば、先の本考案であるガードレール（１００）を設置するために歩道及び車道の境界、公園用歩道または花壇の境界部分の地面（２００）に所定の間隔で一定となるように支柱挿入ホーム（図示しない）を掘る。
【００２４】
ここで、上記の支柱挿入ホーム（図示しない）は、支柱（１２０）を埋設してガードレール（１００）が形成され、前面レール部（Ａ）と後面レール部（Ｂ）が、それぞれが決まった間隔で固定されるように掘られる。
【００２５】
その後、支柱（１２０）に形成される挿入ホーム（１２１、１２１′）に支持台（１１０）を挿入して固定する。
【００２６】
ここで、支柱（１２０）と支持台（１１０）の結合方式は、支柱（１２０）の挿入ホーム（１２１、１２１′）に接着剤を充填させた後、支持台（１１０）の端部（１１０ａ）を挿入ホーム（１２１、１２１′）に挿入して固定させる方法を利用する。
【００２７】
そして、支柱（１２０）に支持台（１１０）を連続的に挿入して結合することにより、本考案であるガードレール（１１０）が完成される。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本考案の実施の形態によるガードレールの構造を示す分離斜視図。
【図２】本考案の実施の形態によるガードレールの設置斜視図。
【図３（ａ）】本考案の実施の形態によるガードレールの設置例を示す実施状態図。
【図３（ｂ）】本考案の実施の形態によるガードレールの他の設置例を示す実施状態図。
【符号の説明】
【００２９】
１００  ガードレール
１１０  支持台
１２０  支柱
１２１  挿入ホーム
１２１′挿入ホーム
２００  地面
Ａ      前面レール部
Ｂ      後面レール部
【図１】
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【図２】
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【図３（ａ）】
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【図３（ｂ）】
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