(57)【要約】【課題】  ベルトコンベヤの駆動手段を走行装置の駆動手段として兼用させることにより、駆動手段の装備に要するコスト負担を軽減させ、かつ駆動手段を簡略化させることができる自走式作業機の提供。【解決手段】  走行装置（駆動輪１ｂ，１ｂ）を備えた車体１にベルトコンベヤ７が搭載されている自走式作業機であって、走行装置の駆動手段としてベルトコンベヤ７の駆動手段（駆動モータ７１）が用いられている。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
走行装置を備えた車体にベルトコンベヤが搭載されている自走式作業機であって、
走行装置の駆動手段としてベルトコンベヤの駆動手段が用いられていることを特徴とする自走式作業機。
【請求項２】
請求項１記載の自走式作業機において、ベルトコンベヤの駆動手段が駆動モータであり、この駆動モータが動力伝達手段を介して走行装置の駆動輪に連結されている自走式作業機。
【請求項３】
請求項２記載の自走式作業機において、前記動力伝達手段に前記ベルトコンベヤ及び動力断続クラッチが組み込まれている自走式作業機。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、走行装置（例えば、車輪走行装置又は無限軌道走行装置）を備えた車体にベルトコンベヤが搭載されている自走式作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、作業機としてのロールクラッシャ（破砕機）を車体に搭載した自走式ロールクラッシャ（特許文献１参照）や作業機としての選別機を車体に搭載した自走式選別機（特許文献２参照）が知られている。
これらの自走式作業機には、原料を機外から作業機に供給するための供給用ベルトコンベヤや作業機によって処理（加工）された製品を機外に排出するための排出用ベルトコンベヤが備えられている。
しかしながら、従来の自走式作業機では、ベルトコンベヤを駆動させるための駆動手段（駆動モータ）と、走行装置を駆動させるための駆動手段（駆動モータ）とがおのおの別々に装備されていた。
【０００３】
このようにベルトコンベヤと走行装置とが独自の駆動手段（駆動モータ）を備えているため、その分だけコスト負担が増大するなど、駆動手段の簡略化において改良の余地があった。
【特許文献１】特許公開２００２−３４６４０７号公報
【特許文献２】特開平８−２９９９０７号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は、ベルトコンベヤの駆動手段を走行装置の駆動手段として兼用させることにより、駆動手段の装備に要するコスト負担を軽減させ、かつ駆動手段を簡略化させることができる自走式作業機を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の課題を解決するために、本考案（請求項１）の自走式作業機は、
走行装置を備えた車体にベルトコンベヤが搭載されている自走式作業機であって、
走行装置の駆動手段としてベルトコンベヤの駆動手段が用いられている構成とした。
【０００６】
又、本考案（請求項２）の自走式作業機は、
請求項１記載の自走式作業機において、ベルトコンベヤの駆動手段が駆動モータであり、この駆動モータが動力伝達手段を介して走行装置の駆動輪に連結されている構成とした。
【０００７】
又、本考案（請求項３）の自走式作業機は、
請求項２記載の自走式作業機において、前記動力伝達手段に前記ベルトコンベヤ及び動力断続クラッチが組み込まれている構成とした。
【０００８】
又、本発明の自走式作業機は、走行装置を備えた車体に少なくともベルトコンベヤが搭載されている自走式作業機を対象とし、走行装置の駆動手段としてベルトコンベヤの駆動手段を用いたものである。
したがって、本発明の自走式作業機は、走行装置を備えた車体に搬送作業機としてベルトコンベヤだけが搭載されたものを当然に含む。
又、作業機として、骨材の粒径を選別するための選別機等（選別機、篩い機、分級機等）やコンクリート廃材、アスファルト廃材、岩石等を所定の大きさの建設用骨材に解砕するための破砕機（例えば、ロールクラッシャ、ジョークラッシャ、竪型破砕機、インパクトクラッシャ、整粒機等）を車体に搭載し、これら作業機へ原料を搬入させるためのコンベヤ装置や作業機で処理した処理済正製品を搬出するためのコンベヤ装置を車体に搭載したものも本発明の自走式作業機に当然に含まれる。
又、走行装置として、無限軌道走行装置（車輪走行装置、クローラ走行装置等）を用いることができる。
【考案の効果】
【０００９】
本考案の自走式作業機は、ベルトコンベヤの駆動手段を走行装置の駆動手段に兼用しているため、走行装置用として装備させる駆動手段を省略でき、その分だけコスト負担を軽減させ、かつ駆動手段を簡略化させることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は本考案の自走式作業機の実施例である自走式選別機を示す平面図、図２はその側面図である。
【００１１】
本実施例の自走式選別機は、走行装置としての左右の支持輪１ａ，１ａ（前輪）及び左右の駆動輪（後輪）１ｂ、１ｂを備えた車体１と、この車体１に搭載された作業機としての選別機４と、この選別機４により分級された製品（骨材）を機外に排出するための排出用ベルトコンベヤ７を備えている。
【００１２】
前記選別機４は、原料砕石を所定の篩い寸法以下の細粒骨材と、所定の篩い寸法以上の粗粒骨材砕石とに分級するための作業機である。
この選別機４は、篩機ケーシングを含む篩機本体４０を備え、この篩機本体４０には後述する篩機ユニット４１を支持する支持枠などが形成されている。
【００１３】
篩機ユニット４１は公知のように、単数又は複数のスクリーンと、このスクリーンを振動自在に支持する支持部材と、この支持部材を支持する支持枠などとから構成され、下部支持台４２との間に設けた油圧シリンダ４３の伸縮に伴い枢軸４４を支点として傾動し、作業休止時の略水平姿勢（図２の姿勢）と、作業時の傾斜姿勢との間で姿勢保持できるようになっている。
なお、スクリーンは平面状の篩であり、穴あき構成、網目構成などにより形成され、交換可能である。
【００１４】
篩機本体４０下部には排出シュート（図示省略）が設けられ、篩機ユニッ４１においてスクリーンを透過した細粒骨材はこの排出シュートによりガイドされて後述する排出用ベルトコンベヤ７上に落下する。
なお、スクリーンを透過しない粗粒骨材はスクリーン上を転がって機外に直接排出されるように形成されている。なお、この粗粒骨材を排出させるための排出用ベルトコンベヤを設けることができるのは勿論である。
【００１５】
前記排出用ベルトコンベヤ７は、車体１の前方に向けて上り傾斜状態で車体フレーム１０に取り付けられ、その排出用ベルトコンベヤ７の傾斜下端部が前記篩機ユニット４１の排出シュートの下方に位置し、傾斜上端部が機外に至るように車体１の前後方向に延長している。
排出用ベルトコンベヤ７は、コンベヤフレーム７０の下端に取り付けた駆動ロール７ａと、コンベヤフレーム７０の上端に取り付けた従動ロール７ｂとの間にベルト７ｃが巻回され、前記駆動ロール７ａに連結させた駆動モータ７１によってベルト７ｃ上の細粒骨材を機外に搬送させるように形成されている。
【００１６】
前記車体１は、走行装置としての左右の支持輪１ａ，１ａ（前輪）及び左右の駆動輪１ｂ，１ｂ（後輪）を備え、この車体１上に作業機としての前記選別機４及び排出用ベルトコンベヤ７が搭載される。
図中８は動力源（発電機、油圧装置）である。
【００１７】
前記左右の支持輪１ａ，１ａ（前輪）は、車体フレーム１０の前脚部１１の下面にブラケット１２を介して回転可能に取り付けられている。
他方の前記左右の駆動輪１ｂ，１ｂ（後輪）についても車体フレーム１０の後脚部１３の下面にブラケット１４を介して回転可能に取り付けられ、かつこの左右の駆動輪１ｂの駆動軸１５と前記排出用ベルトコンベヤ７の駆動ロール７ａとが動力伝達手段としての中間押圧ローラ１６を介して連結されている。
【００１８】
そして、前記駆動輪１ｂ，１ｂの駆動手段として前記排出用ベルトコンベヤ７の駆動モータ７１が兼用され、この駆動モータ７１からの回転動力が駆動輪１ｂ，１ｂの駆動軸１５と排出用ベルトコンベヤ７の駆動ロール７ａとの間に介在させた中間押圧ローラ１６（動力伝達手段）を介して駆動輪１ａ，１ａに伝達されるように形成されている。
又、前記動力伝達手段には動力断続クラッチが組み込まれており、この場合、前記駆動輪１ｂ，１ｂにそれぞれに走行クラッチ（動力断続クラッチ）１７，１７が設けられ、この走行クラッチ１７，１７の切断状態では駆動モータ７１からの回転動力は駆動輪１ｂ，１ｂに伝達されず車体１は停止する。
又、走行クラッチ１７，１７の接続状態では駆動モータ７１からの回転動力が排出用ベルトコンベヤ７から中間押圧ローラ１６を介して駆動輪１ｂ，１ｂに伝達されて車体１が走行（前後進）する。
【００１９】
したがって、左右の走行クラッチ１７，１７を接続状態にして駆動モータ７１を正転させれば、中間押圧ローラ１６を介して排出用ベルトコンベヤ７の駆動ロール７ａから駆動輪１ｂ，１ｂの駆動軸に動力が伝達されて駆動輪１ｂ，１ｂが正転し、車体１を前進させることができる。
又、左右の走行クラッチ１７，１７を接続状態にして駆動モータ７１を逆転させれば、中間押圧ローラ１６を介して駆動輪１ｂ，１ｂが逆転して車体１を後進させることができる。
又、車体１を左右に操向するに際しては、右向き操向の場合は右側の駆動輪１ｂを停止させて左側の駆動輪１ｂを走行させればよく、逆に左向き操向の場合は左側の駆動輪１ｂを停止させて右側の駆動輪１ｂを走行させればよい。
このような車体１の前進、後進、操向は、前記走行クラッチ１７，１７の断続、駆動モータ７１の入り切り、駆動モータ７１の正逆転を制御することにより行うことができる。
【００２０】
なお、前記駆動手段としての駆動モータ７１には、電動モータ（減速機付き電動モータを含む）や油圧モータ（減速機付き油圧モータを含む）を用いることができる。
又、前記動力伝達手段は、実施例の中間押圧ローラ１６に限定されるものではなく、チェーン伝達又は歯車伝達又は両者を組み合わせた構造でもよい。
なお、本考案において、駆動輪１ｂへの動力伝達手段に変速装置を組み込むことも可能であり、この変速装置によって走行速度や操向を制御することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本考案の自走式作業機の実施例である自走式ロールクラッシャを示す平面図である。
【図２】その側面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  車体
１ａ  支持輪
１ｂ  駆動輪
１０  車体フレーム
１６  中間押圧ローラ（動力伝達手段）
１７  走行クラッチ
４  選別機
７  排出用ベルトコンベヤ
７ａ  駆動ロール
７ｂ  従動ロール
７ｃ  ベルト
７１  駆動モータ
【図１】
0003135370.tif 000003
【図２】
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