(57)【要約】【課題】ウォータージェット等で破砕処理したコンクリートブロック等の破砕片及び水をバキューム車で回収するに、作業者が吸引ホースを手で把持し手窮屈な姿勢で回収作業をしなくて済むようにし、所定の範囲内を網羅する回収作業を楽に行い得るようにすること。【解決手段】自走機能を備えた吸引処理作業車２を備え、その本体部３に、回動自在の台座４が設けられ、該台座４に、横軸心回りに枢動する平行リンク機構５が設けられ、該平行リンク機構５に所定範囲の変位を許すバランススプリング８が設けられ、且つ、前記バキューム車１の吸引ホース９を把持する少なくとも一つの把持部１０が設けられ、前記吸引ホース９が把持されている。【選択図】図１
0003129258.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自走機能及び吸引機能を備え、且つ、吸引ホースを延設したバキューム車１からなる路面補修作業装置であって、
更に、自走機能を備えた吸引処理作業車２を備え、
前記吸引処理作業車２の本体部３に、縦軸心回りに回動自在の台座４が設けられ、
該台座４に、横軸心回りに枢動する平行リンク機構５が設けられ、
前記平行リンク機構５が所定位置にあるときに手動により所定範囲の変位を許すバランススプリング８が設けられ、
前記平行リンク機構５に、前記バキューム車１の吸引ホース９を把持する少なくとも一つの把持部１０が設けられ、前記吸引ホース９の先端部９Ａが前記平行リンク機構５の先端部から下方に向けて突出するように把持されていることを特徴とする路面補修作業装置。
【請求項２】
前記把持部１０が、前記吸引ホース９を把持するリング状部材１１を備え、該リング状部材１１の開口径を絞る調節ボルト１２が設けられていることを特徴とする請求項１の路面補修作業装置。
【請求項３】
前記把持部１０が、更に、Ｕ字の開口を有するもう一つの把持部材１２を含み、該把持部材１２のＵ字が上向きになるように前記平行リンク機構５に設けられ、該平行リンク機構５の先端には、吊り下げ用フック１５が設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２の路面補修作業装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、路面等の補修に際し、コンクリート等の破砕物を除去するところの路面補修作業装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  道路の補修作業に際しては、先ず、補修が必要な箇所の路面（コンクリート舗装面等）を破砕し、その後に、破砕したコンクリート塊、破片を除去しなければならないが、その際、高圧のウォータージェット等により路面のコンクリートを破砕するので、この破砕物と共に水も回収、除去する作業が必要となる。
こうした破砕作業と破砕物の回収作業とは別の作業として行われ、前記破砕作業には、高圧のウォータージェット等が用いられる一方で、破砕物及び水の回収には、バキューム車が用いられている。【０００３】  この、破砕物及び水の回収には、バキューム車に繋がったホースを、作業者が手で持ち、破砕現場において破砕物に向けて吸引作業を行う方法が採られていた。
この他に、ウォータージェットの破砕装置に、バキューム車に繋がったホースを直接把持させ、これからコンクリート破砕片を回収するようにする方法が採られていた。
このような技術として、次の文献を挙げることができる。
【特許文献１】特開２００２−３４８８２６。ハツリ廃材自動回収装置。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】  上記従来技術の一つにおいては、破砕物及び水の回収に、バキューム車に繋がった吸引ホースを、作業者が直接に手で持ち、破砕現場において破砕物に向けて吸引作業を行う方法が採られていたため、吸引ホースを持った作業者は、長時間に亘って、屈んだ姿勢で、吸引ホースを動かさなければならないという作業を強いられることになり、疲労を伴う。【０００５】  また、ウォータージェットの破砕装置に吸引ホースを把持させる方法（装置）では、破砕と回収を同時進行させることができる能率的なメリットはあるが、吸引ホースの位置が固定されているので、破砕時に周囲に吸引ホースの定位置から外れて散乱したコンクリート片は回収し難く、再度、走行軌道（方向）を修正した回収運転が必要となるという面倒な問題点がある。【０００６】  本考案は、ウォータージェット等で破砕処理したコンクリートブロック等の破砕片及び水をバキューム車で回収するに、作業者が吸引ホースを手で把持し手窮屈な姿勢で回収作業をしなくて済むようにし、所定の範囲内を網羅する回収作業を楽に行い得るようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  本考案にかかる路面補修作業装置における吸引処理作業車は、上記目的を達成するために、
自走機能及び吸引機能を備え、且つ、吸引ホースを延設したバキューム車１からなる路面補修作業装置であって、
更に、自走機能を備えた吸引処理作業車２を備え、
前記吸引処理作業車２の本体部３に、縦軸心回りに回動自在の台座４が設けられ、
該台座４に、横軸心回りに枢動する平行リンク機構５が設けられ、
前記平行リンク機構５が所定位置にあるときに手動により所定範囲の変位を許すバランススプリング８が設けられ、
前記平行リンク機構５に、前記バキューム車１の吸引ホース９を把持する少なくとも一つの把持部１０が設けられ、前記吸引ホース９の先端部９Ａが前記平行リンク機構５の先端部から下方に向けて突出するように把持されていることを特徴とする。
本発明に言うバキューム車は、サクションポンプを備え、タンクローリー車のような大容量の収容タンクを備えたもので、それ自体は公知の車である。
【考案の効果】
【０００８】  本考案によれば、ウォータージェット等で破砕処理したコンクリートブロック等の破砕片及び水をバッキューム車で回収するに、作業者が吸引ホースを手で把持し手窮屈な姿勢で回収作業をしなくて済み、楽な立ち姿勢でアームを手操作して吸引ホースを所定位置に向かわせ、飛散した排際片を所定の範囲内を網羅する状態で回収作業を楽に行い得る利点がある。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】  本考案において、前記把持部１０が、前記吸引ホース９を把持するリング状部材１１を備え、該リング状部材１１の開口径を絞る調節ボルト１２が設けられているのが好ましい。
この構造を備えることで、前記調節ボルト１２を操作して、吸引ホース９の先端の対地距離を容易に調節できると共に作業終了に際して吸引処理作業車２とバキューム車１とを切り離す際に、この吸引ホース９を吸引処理作業車２から簡単に取り外すことが出来る。【００１０】  更に、前記把持部１０が、更に、Ｕ字の開口を有するもう一つの把持部材１２を含み、該把持部材１２のＵ字が上向きになるように前記平行リンク機構５のブーム５Ａの先端部の側部位置に設けられ、また、該平行リンク機構５の先端には、吊り下げ用フック１５が設けられていることが好ましい。
このように、前記把持部１０が、更に、Ｕ字の開口を有するもう一つの把持部材１２を備えることで、吸引ホース９を安定的に吸引処理作業車２に把持させることができると共に平行リンク機構５の先端に吊り下げ用フック１５を備えることで吸引作業以外に大型の破砕ブロック或いは側道の大型ブロックを除去するのに用いることが出来る。
【実施例】
【００１１】  本考案にかかる路面補修作業装置の好適実施例について、図１〜図５に基づいて以下詳述する。
図５に示すように、自走機能及び吸引機能を備え、且つ、吸引ホース９を延設したバキューム車１からなる路面補修作業装置であるが、更に、図１〜図４に示すように、自走機能を備えた吸引処理作業車２を備えている。前記バキューム車１は、タンクローリーのような大容量のダンクを備え、エンジンで駆動されるサクションポンプを備えた通常の型のものである。【００１２】  そして、前記吸引処理作業車２は、ここでは、クローラー型の走行装置２Ａを備えたもので、エンジンにより自走可能に構成されている。この吸引処理作業車２の本体部３に、縦軸心回りに回動自在の台座４（図２の円弧で示す２８５度の旋回）が設けられ、該台座４に、作業車の前方に向けて突出するように、且つ、横軸心回りに枢動する平行リンク機構５が設けられている。即ち、台座４に、横軸心回りに枢動する平行リンク機構５の２本のリンクバーの一端部が枢着され、該２本のリンクバーの他端部にアーム５Ｂが横軸心周りに夫々枢支連結されている。図１に示すように、操縦ハンドル１６は、中心位置から前後に１２度の傾斜が可能なように構成されている。【００１３】  また、この平行リンク機構５を上下動させるエアーシリンダー７Ａが設けられ、これにエアーを供給するエアーコンプレッサー７からなるエアー供給回路が備えられている。そして、前記平行リンク機構５が所定位置にあるとき、即ち、エアーシリンダー７Ａにより平行リンク機構５のブーム５Ａが操作されて、所定の平行リンクの作動が行われた位置に位置固定された状態で、手動により所定範囲の変位を許すバランススプリング８がブーム５Ａの両側に１本ずつ設けられている。
この手動操作によって、平行リンク機構５が所定位置にある状態で、所定範囲でバランススプリング８が許容する範囲でリンクの弾性変位が可能となるように構成されている。
図１及び図３において、平行リンク機構５が変位した状態を、一部ずらせて描いており、図３では、平行リンク機構５のみ旋回した状態を追記している。【００１４】  また、前記平行リンク機構５に、前記バキューム車１の吸引ホース９を把持する一つの把持部１０が、支持部材５Ｃに設けられ、これにより吸引ホース９の先端部９Ａが前記平行リンク機構５の先端部から下方に向けて突出するように把持されている。前記吸引ホース９は、可撓性を有する合成樹脂製である。この前記把持部１０は、図４に示すように、リングの開口が上向きになるように前記吸引ホース９を把持するリング状部材１１を備え、該リング状部材１１の開口径を絞る調節ボルト１２が設けられ、前記吸引ホース９を止めつける役目を果たしている。このボルト１２には、吸引ホース９を抑える押さえ具１２Ａが取り付けられている。図１と図３においては、把持部１０は９０度展開された取り付け状態示されている。【００１５】  更に、前記把持部１０が、更に、Ｕ字の開口を有するもう一つの把持部材１３を含み、該把持部材１３のＵ字が上向きになるように前記平行リンク機構５のブーム５Ａの先端部の側部に設けられている。また、該平行リンク機構５の先端の支持部材５Ｃには、吊り下げ用フック１５が垂下するように設けられている。【００１６】  このように構成されているので、工事現場において、ウォータージェットによる路面の破砕が終われば、バキューム車１を稼動させ、他方、吸引処理作業車２の平行リンク機構５を所定位置に操作したので、手動によって支持部材５Ｃに把持された吸引ホース９を路面の所要位置に移動させ、破砕物を水と共に吸引し、バキューム車１に収容することができる。この際、作業車は、楽な立ち姿勢で吸引ホース９又は支持部材５Ｃを把持して、バランススプリング８が許容する範囲で、平行リンク機構５を変位させて、吸引作業を楽に行うことができる。
【産業上の利用可能性】
【００１７】  本考案は、路面の補修工事等で、路面をウォータージェット等で破砕してコンクリート等の破砕物を回収する種々の作業に適用可能であり、その応用範囲は広いものである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案に係る吸引処理作業車の側面図である。
【図２】本考案に係る吸引処理作業車の平面図である。
【図３】本考案に係る吸引処理作業車の背面図である。
【図４】本考案に係る吸引処理作業車の把持部材の斜視図である。
【図５】本考案に係る路面補修作業装置の全体の概略側面図である。
【符号の説明】
【００１９】１：バキューム車
２：吸引処理作業車
３：本体部
４：台座
５：平行リンク機構
８：バランススプリング
９：吸引ホース
１０：把持部
１１：リング状部材
１２：調節ボルト
１３：もう一つの把持部材
１５：吊り下げ用フック
【図１】
0003129258.tif 000003
【図２】
0003129258.tif 000004
【図３】
0003129258.tif 000005
【図４】
0003129258.tif 000006
【図５】
0003129258.tif 000007