(57)【要約】  【課題】    内蔵バイザーを持つヘルメットにレーザ保護バイザーを装着して使用する場合に、上昇位置で固定されているべき内蔵バイザーが、操作者の意思に無関係に不時に操作者の視野内に降下し、その瞬間にその物理的および精神的影響により、集中して迅速な処置を要する操作者の諸作業を妨害・攪乱し、誤操作または一瞬の操作遅延により重大な結果を引き起こす原因となることを防止する手段を提供し、操作者の安全性を向上する。  【解決手段】  レーザ保護バイザー１Ｎの両端部に設けられているヘルメットとの接続具３Ｎに、ヘルメット側の内蔵バイザーが操作者の意思に無関係に不時降下しレーザ保護バイザーと視界内で重畳することを防止するためのストッパ１１を固着し、内蔵バイザーの不時の降下および不時降下による操作者の攪乱を防止する。【選択図】          図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
両端部にヘルメットへの接続具を備え、ヘルメットの前面に着脱可能に装着されるレーザ保護バイザーにおいて、ヘルメット側の内蔵バイザーが不時降下しレーザ保護バイザーと視野内で重畳することを防止する降下防止部材を前記接続具に設けたことを特徴とするレーザ保護バイザー。
【請求項２】
降下防止部材をレーザ保護バイザー上部のトリム部に設けたことを特徴とする請求項１記載のレーザ保護バイザー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は航空機用ヘルメットなど、ヘルメットに装着して使用されるレーザ保護バイザーに関する。
【背景技術】
【０００２】
以下航空機用ヘルメット（以下、単に「ヘルメット」と称す）を例として説明する。ヘルメットには一般に、外界から眼球部に入射する太陽光やその反射光などの光線の一部を遮断し視認性を向上するために、眼球部前面を覆う遮光板を有する単数または複数の昇降式のバイザー（以下、「内蔵バイザー」と称す）が内蔵されている。内蔵バイザーは必要に際してパイロット等の操作者（以下、単に「パイロット」と称す）の意思により迅速に視野内に降下させる構造を有している（特許文献１参照）。また、航空機周囲でレーザ照射が予測される環境下でレーザ光およびレーザ光に起因する光から眼球部を保護するためには、ヘルメットに着脱可能に装着される、遮光板を有する外付けのレーザ保護バイザーが使用されている。レーザ保護バイザーを使用する場合は内蔵バイザーは昇位置、すなわち視野から外れた上部位置に退避固定されるのが通常である。すなわち内蔵バイザーまたはレーザ保護バイザーは通常、必要に応じてどちらかが選択使用される。
【０００３】
図３は従来のレーザ保護バイザーの一例である。レーザ保護バイザー１のヘルメットへの密着性を向上させるためのトリム２の下面には、レーザ用遮光板４が固着されている。トリム２の左右両端には、レーザ保護バイザー１をヘルメット５（図４参照）に着脱可能に接続するための接続具３が設けられている。
【０００４】
図４はレーザ保護バイザー１をヘルメット５へ装着した状態を示している。レーザ保護バイザー１は接続具３によりヘルメット５にねじ止めなどの方法で装着される。レーザ保護バイザー１が装着されている場合は通常、前記のように内蔵バイザー６はパイロットの操作によって上方の昇位置に退避しており、レーザ保護バイザー１と視野を共有することはない。内蔵バイザー６はレーザ保護バイザー１のさらに前面に配設されているので、パイロットが必要の際には重畳して視野内に降下させることも可能であるが、通常は前記のように内蔵バイザー６とレーザ保護バイザー１のどちらかが選択使用される。
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１００１４０号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
従来のレーザ保護バイザーの構造は以上のとおりであるが、この構造では内蔵バイザーの不時降下が生じ、レーザ保護バイザーの視野を内蔵バイザーが遮る事例が発生する。すなわち、軽量化および小型化を最重点として設計されるヘルメットにおいて、内蔵バイザーを昇位置に固定する構造は簡易なものとならざるを得ず、また遮光板変更の必要などに伴う内蔵バイザーの取り替えの際に、パイロットの内蔵バイザー締結には手作業による不均一が発生する場合があるので、これらの要因による不時の内蔵バイザーの降下は絶無を期しがたい。また内蔵バイザーは必要の際にはいつでもパイロットの意思による昇降の自由度を確保するために、前記のように通常レーザ保護バイザーのさらに前面に配設されている。そのため不時の内蔵バイザーの降下は位置的にいつでも許容されており、パイロットが意図しない場合に不意に内蔵バイザーが視野内に降下する事例が発生する。このことは、その瞬間に生じる予測しない視野の障害の物理的および精神的影響により、不断に集中して迅速な処置を要するパイロットの諸作業を妨害・攪乱し、誤操作または一瞬の操作遅延による重大な結果を引き起こし、操作者の安全を損なう原因となる。本考案はこのような問題点を解決する手段を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案が提供するレーザ保護バイザーは上記課題を解決するために、両端部にヘルメットへの接続具を備えヘルメットの前面に着脱可能に装着されるレーザ保護バイザーにおいて、ヘルメット側の内蔵バイザーが不時降下しレーザ保護バイザーと視野内で重畳することを防止する降下防止部材を前記接続具に設ける。また前記降下防止部材をレーザ保護バイザー上部のトリム部に設ける。
【考案の効果】
【０００８】
本考案によれば、従来のレーザ保護バイザーに付加することが可能な構造によって、レーザ保護バイザーの使用時にパイロットの意思に無関係に内蔵バイザーが不時降下しパイロットの視野に攪乱を与えることが防止され、パイロットはこのことに攪乱される危険性なく不断に他の重要な作業に専念でき、誤操作および操作遅れが防止され、パイロットの安全性が向上する。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下図示例にしたがって説明する。図１は本考案の第１の実施例を示す斜視図である。レーザ保護バイザー１Ｎにおいて、ヘルメット５（図４参照）に接続するための両端の接続具３Ｎにはストッパ１１が螺設等の方法で固設されており、ヘルメット５の上部に格納されている内蔵バイザー６（図４参照）の不時の降下を防止する。なお図１において図３と同一符号の部品の構造および作動は図３と同一である。
【００１０】
図２は本考案の第２の実施例を示す側面図である。レーザ保護バイザー１Ｍのトリム２Ｍの中央最高部にはストッパ１２が貼設などの方法で固設されており、内蔵バイザー６（図４参照）の不時降下を防止する。なお図２において図３と同一の符号で示される部品は図３と同一である。
【００１１】
本考案は上記の実施例に限定されるものではなく、さらに種々の変形実施例を挙げることができる。たとえば図１、図２の実施例では接続具３Ｎ、３のヘルメット５（図４参照）への接続部分は開孔となっている。図４にはヘルメット５に設けた止めねじで両者を締結する方法が示されているが、固定の方法は接続具およびヘルメットに設けた一対のホックまたはマジックテープ（Ｒ）のような、ワンタッチ着脱機構によっても良く、本考案は接続具３Ｎ、３とヘルメット５の着脱方法には限定されない。また図２ではストッパ１２をトリム２Ｍ上部に密設して別個に示しているが、ストッパ１２はトリム２Ｍと一体化されていてもよく、またストッパ１２をトリム２Ｍ上部の複数箇所に設けても良い。図１におけるストッパ１１の形状も図１の形状に限定されない。図１では直角に曲げられた板構造のストッパ１１によりストッパ１１の作用を説明しているが、たとえばレーザ保護バイザー１Ｎの取扱の安全性を向上するなどの目的のために、ストッパ１１の形状、材質およびストッパ１１と接続具３Ｎの固着方法などは適宜変更してもよく、たとえば材料として適切に成形され端面を面取りしたマグネシウム合金鋳物などを用いても良い。また図１では、ヘルメット５側の内蔵バイザー６（図４参照）よりもレーザ保護バイザー１Ｎの方が眼球部に近いとしてストッパ１１の形状を定めているが、内蔵バイザー６（図４参照）がレーザ保護バイザー１Ｎより眼球部に近い位置にあるヘルメットが使用された場合でも適切にストッパ１１の形状を定めることにより本考案が適用できることは自明である。なお上記ではストッパ１１の変形例について説明しているが、図２のストッパ１２に対して形状、材質およびストッパ１２と接続具３の固着方法などの適切な変更を行っても本考案が適用できることは言うまでもない。また、上記の説明は航空機用ヘルメットに対して行ったが、本考案は内蔵バイザーと外付けのレーザ保護バイザーを用いるヘルメットであれば航空機用以外のヘルメットに対しても適用できる。本考案はこれらをすべて包含する。
【産業上の利用可能性】
【００１２】
本考案は航空機用ヘルメットなど、ヘルメットに装着して使用されるレーザ保護バイザーが必要とされる用途に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の実施例を示す斜視図である。
【図２】本考案の他の実施例を示す側面図である。
【図３】従来のレーザ保護バイザーを示す斜視図である。
【図４】従来のレーザ保護バイザーとヘルメットとの装着状況を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１４】
１  レーザ保護バイザー
１Ｎ  レーザ保護バイザー
１Ｍ  レーザ保護バイザー
２  トリム
２Ｍ  トリム
３  接続具
３Ｎ  接続具
４  レーザ用遮光板
５  ヘルメット
６  内蔵バイザー
１１  ストッパ
１２  ストッパ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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