(57)【要約】【課題】  海岸線の道路沿に構築される覆道の支柱間の開放部に装着する透光性、通気性、透水性、耐衝撃性に富んだ繊維製越波防止ネットの提供。【解決手段】  強風など荒天時の波しぶきによって運ばれてくる漂砂、砂礫、塵埃などを捕捉して波の透過を抑制して道路１０への侵入を減勢、防護するするとともに繊維製ネットにかかる荷重を支えるため、軽量で高強力の無結網地のネット１と軽量で遮蔽率が高いクロス網地のネット２とを重ね合わせ、繊維網地が２枚よりなる透過性、耐衝撃荷重性、透光性、防波性に富んだ複合ネット型の越波防止ネットＧＮＩを構成する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
海岸線の道路に構築される覆道の開放部に装着し、強風や波しぶきによって運ばれる漂砂、砂礫、塵埃などを補足して波の透過を抑制し、路面への侵入を軽減、防護する透光性、通気性、防波性に富んだ合成繊維の網地より構成した越波防止用のネットであって
（１）．軽量で高強力ポリエチレン製の無結網地のネットと軽量で遮蔽率の高いポリプロビレン製のクロス網地のネットを２枚重ね合わせて複合ネットを構成し、
（２）．複合ネットの開放部への装着を容易にするため、その形状を開放部の幅と高さに適合する形状（例えば、長方形、梯形など）に成型し、
（３）．成型した複合ネットの外周縁に沿って高張力ポリエチレンのロ−プを縒り糸によって巻装し、
（４）．ロ−プが、繞設された複合ネットの外周縁をポリエステル製の覆い布を２つ折りにして被覆して縫着し、
（５）．縫成した覆い布の所要箇所を鳩目によってに締着、固定して縁辺に複合ネットを保持する枠体を周設し、
（６）．開放部を構成する支柱、梁、土台のコンクリ−ト面に複合ネットを支持する等辺山形鋼よりなる枠組を繞設し、
（７）．繞設した枠組に複合ネットを保持する枠体を重装し、ボルト・ナットによって締着、固定してなることを特徴とするＩ型越波防止ネット。
【請求項２】
強風や波しぶきによって運ばれる漂砂、砂礫、塵埃などの侵入防止効果と耐衝撃荷重性の一層の向上を図るため、
（１）．軽量で高強力のポリエチレン製の無結網地のネットのみにより構成され、開放部の幅と高さに適合する形状（例えば、長方形、梯形など）に成型された単一ネットの外周縁にロ−プを繞設するとともにポリエステル製の覆い布を被覆して縫着した後、所要箇所を鳩目によって締着、固定して縁辺に単一ネットを保持する枠体を周設してなるＩＩ型越波防止ネットを構成し、
（２）．開放部に繞装した枠組みに装着したＩ型越波防止ネットの外側（海側）に併設することのほか、その枠組みに請求項１記載のＩ型越波防止ネットとＩＩ型越波防止用ネットを適宜、組合せて複数セット重装することを特徴とする越波防止用ネット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この考案は、海岸線や道路沿いに設置される防風、防砂、防波、防潮用フェンスに係わる装置で、詳しくは覆道の開放部（支柱、梁、土台よりなる門形の空間）に装着する越波防止ネットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、海岸線の道路に沿って設置され、強風や波しぶき等によって飛来する飛沫、飛砂、塵埃などを防止する装置としては、風上側に立設した支柱にパネル（板）や繊維フイルタ−を取り付けたフェンス（柵）が一般的な構造形態で、特許文献１のような支柱に折板状の鋼板製防風板が取着された防風柵のほか、防風、防砂、防雪などを目的に設置されるフェンスとしては、特許文献２のような繊維状合成樹脂により不織布状に形成された連続空隙と透孔を有する繊維フイルタ−を使用したフェンス用パネルが開示されている。【０００３】  また、特許文献３のような海岸線に沿って立設した支柱に取付けられて海側から吹いてくる風に含まれる海水飛沫を捕捉する防潮板であって、多数の通気孔を有する金属等の剛性材料からなる多孔板と、天然繊維、化学繊維又はそれらを混合した繊維で不織布状に形成されたフィルタ−とを積層してなる防潮板も開示されている。【０００４】
【特許文献１】実開昭５９−９２７１４公報（防雪柵）
【特許文献２】特開昭６１−２９４０７２公報（フェンス用パネル）
【特許文献３】特開２００６−２０７１３０公報（防潮板及び防潮用フェンス）
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】  しかしながら、特許文献１に記載の防風柵は、通気性もあり、防風、防雪効果は優れているが、透光性（採光）に乏しく、景観を損なうことから、これを覆道に設置する防波、防潮用フェンスとして使用するには不適当なものであった。【０００７】  また、特許文献２に記載のフェンス用パネルは、通気性もあり、飛沫を捕捉する効果はあるが、繊維状合成樹脂による不織布状によって形成されているので機械的強度に弱く、海側からの強風や波濤に耐えられないことと透光性にも乏しく、景観を損なうことから、これを覆道に設置する防波、防潮用フェンスとして使用するには不適当なものであった。【０００８】  また、特許文献３に記載の防潮用フェンスは、通気性もあり、高い機械的強度と良好な捕捉性能を備えているので、海水飛沫の侵入を防止する効果はあるが、透光性に乏しく、景観を損なうことから、これを覆道に設置する防波、防潮用フェンスとして使用するには不適当なものであった。【０００９】  本考案は、上記の状況、即ち、従来の防波、防潮用フェンスは、いずれも通気性、防波性は良いが透光性に欠けるので景観を損なうことと彩光性に乏しいので覆道内が暗くなることなどに鑑みてなされたもので、覆道の開放部に設置するために必要な要素と機能、即ち、透光性、通気性、防波性、耐衝撃性に富んだ素材によって構成された防波装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】  即ち、本考案は、海岸線に沿って構築される覆道の支柱間の開放部に取り付けて、海側からの強風、波浪によって吹きつける飛沫、飛砂、塵埃等を捕捉するとともに、その荷重を支えることができるよう軽量で高強力のネットと軽量で遮蔽率の高いネットとを重ね合わせて組成した複合ネットによって構成された防波装置であって、透光性、通気性、防波性、防砂性、耐衝撃性に富んだ越波防止ネットである。【００１２】  そのため、漂沫、漂砂、塵埃等を捕捉するネットの素材に軽量て遮蔽率の高いポリプロビレン製のクロス網地を使用し、その荷重を支えるネットの素材に軽量で高強力ポリエチレン製の無結網地を使用する。【００１３】  そして、無結網地のネットとクロス網地のネットの２枚重ねの複合ネットを組成する。【００１４】  また、複合ネットを開放部の幅と高さに適合する寸法によって長方形と梯形に成型し、２型のネットを組合せて越波防止用のネットを構成する。【００１５】  また、成型された複合ネットの外周縁に沿って高張力ポリエチレン製のロ−プを縒り糸によって巻装した後、側縁部をポリエステル製の覆い布を２つ折りした状態で被覆し、その上をミシンにより縫着する。【００１６】  また、縫成した覆い布の所要箇所を鳩目を使って締着、固定し、ネットの縁辺に複合ネットを保持する布の枠体を額縁状に周設し、Ｉ型越波防止ネットを構成する。【００１７】  また、覆道の開放部に越波防止ネットを装着するためコンクリ−ト面に長方形や梯形の複合ネットを支持するため、等辺山形鋼よりなる枠組を繞設する。【００１８】  また、開放部に繞設された枠組に適合する形状（長方形および梯形）の複合ネットの枠体とを係合させ、押止板とボルトナットを使って複合ネットを枠組に締着、固定する。【００１９】  さらに、上記のように構成された複合ネットによる波防防止効果の一層の向上と安全性を図るため、別途、軽量で高強力のポリエチレン製の無結網地の単一ネットより構成のＩＩ型越波防止ネットをＩ型越波防止ネット（複合ネット）の外側（海側）に併設する。
【考案の効果】
【００２０】  素材が軽量な繊維製網地のため作業性が良く、低コストでの施工が可能である。【００２１】  透光性、採光性に富んでいるので、路面照射に好適であり、景観も損なわれない。【００２２】  遮蔽率の高いクロス網地を使用しているので砂礫、塵埃の侵入を軽減、抑制する。【００２３】  高強力繊維製網地を使用するので、耐衝撃（荷重）性に優れている。【００２４】  無結網地とクロス網地を重ね合わせた複合ネットのため弾性、靭性に富んでいることなど多くの効果を奏する。
【考案を実施するための形態】
【００２５】  以下、本考案の実施の形態について図面に基づいて、その具体例を説明する。図１は、覆道の開放部に適合する寸法と形状によって成型した長方形と梯形の複合ネット（Ｉ型越波防止ネット）を設置した実施例で、上段に梯形の複合ネットを１段装着し、中段に長方形の複合ネットを３段装着し、下段に閉塞板を装着した形態を示すもので、図２は、その開放部のコンクリ−ト面に複合ネットを取付ける枠組を装着した形態を示すもので、いずれも覆道内の道路側から見た正面図である。
【００２６】  図３は、複合ネット（Ｉ型越波防止ネットＧＮＩ）の形状と構成を示す平面図と部分詳細図で、軽量で高強力ポリエチレン製の無結網地のネット１を軽量で遮蔽率の高いポリプロビレン製のクロス網地のメッシュ２によって３枚重ね合わせた複合ネットを開放部２０の横幅に適合するよう長さが３５７５ｍｍ、高さが９０ｍｍの長方形と梯形（図示せず）に成型した後、複合ネットの外周縁に沿って高張力ポリエステル製のロ−プ３を縒り糸ＴＷによって巻装した後、その周縁部に沿って外側をポリエステル製の覆い布４を２つ折りして被覆した後、縫着し、縫成した覆い布４を鳩目５を使って５０ｃｍ間隔で締着、固定し、複合ネットの縁辺にネットを保持する幅が６ｃｍの布地の枠体４を複合ネットの縁辺に額縁状に周設してＩ型越波防止ネットＧＮＩを成型する。
【００２７】  図４は、単一ネット（ＩＩ型越波防止ネットＧＮＩＩ）の形状と構成を示す平面図と部分詳細図で、軽量で高強力ポリエチレン製の無結網地のネット１を開放部２０の横幅に適合するよう長さが３５７５ｍｍ、高さが９００ｍｍの長方形と梯形（図示せず）に成型した後、そのネット１の周縁部に沿って高張力ポリエステル製のロ−プ３を縒り糸ＴＷによって巻装した後、その周縁部に沿って外側をポリエステル製の覆い布４を２つ折りして被覆した後、縫着し、縫成した覆い布４を鳩目５を使って５００ｍｍ間隔で締着、固定し、複合ネットの縁辺にネット１を保持する幅が６０ｍｍの布地の枠体４を単一ネットの縁辺に額縁状に周設してＩＩ型越波防止ネットＧＮＩＩを成型する。
【００２８】  図５（ａ）は、複合ネット（Ｉ型越波防止ネットＧＮＩ）の組成手順と要領を示すもので、（ｂ）は、開放部２０のコンクリ−ト壁面４０に繞設された複合ネット支持用の枠組６に複合ネットを装着する方法を示す要部断面図で、枠組６の孔と複合ネットの枠体（覆い布）４に装着の鳩目５の孔にボルトを挿通した後、押止板７を枠体４の上から被装した後、ナットにより締着し、複合ネットを図２に示す開放部２０の壁面に周設した枠組６に固着する。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】複合ネット（Ｉ型越波防止ネット）の開放部設置概要図。
【図２】複合ネット（越波防止ネット）装着用枠組の開放部設置図。
【図３】複合ネット（Ｉ型越波防止ネット）の形状、構成と部分詳細図。
【図４】単一ネット（ＩＩ型越波防止ネット）の形状、構成と部分詳細図。
【図５】（ａ）複合ネット（Ｉ型越波防止ネット）の組成を示す手順詳細図。（ｂ）複合ネット（越波防止ネット）の枠組装着を示す部分断面図。
【図６】先行技術（防風・防雪柵）の構成を示す概要図。
【図７】先行技術（フェンス用パネル）の構成を示す概要図。
【図８】先行技術（防潮板・防潮用フェンス）の構成を示す概要図。
【図面の符号】
【００３０】ＧＮＩ  Ｉ型越波防止ネット（複合ネット）
ＧＮＩＩ  ＩＩ型越波防止ネット（単一ネット）
１  無結網地（ネット）
２  クロス網地（メッシュ）
３  繊維ロ−プ（枠用、６ｍｍφ）
ＴＷ  縒り糸（巻装用）
４  枠体（保持用、覆い布）
ＳＷ  縫成（ソ−イング）
５  鳩目（内径１２ｍｍ）
６  枠組（支持用、等辺山形鋼）
７  押止板（平鋼）
８  ボルト孔
９  閉塞板
ＢＮ  ボルト・ナット（ワッシャ−付）
１０  覆道
２０  開放部
３０  支柱
４０  コンクリ−ト壁面
５０  道路
６０  透孔（通気孔）
７０  空隙
８０  防潮板（有孔）
９０  繊維フィルタ−（不織布状）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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