(57)【要約】      （修正有）【課題】収納した電装品の画像表示部が見やすい自動二輪車用バッグを提供する。【解決手段】自動二輪車用バッグは、物品を収納するメインバッグ（Ｍ）と、このメインバッグに取り付けられるとともに、画像表示部を具備する電装品（Ｄ）を収納するサブバッグ（Ｓ）とを備えた自動二輪車用バッグであって、前記サブバッグには、前記電装品の画像表示部を外部から透視するための画像表示部用面材が設けられ、かつ、前記サブバッグの後端部がメインバッグの上面に回動可能に取り付けられ、前記メインバッグが自動二輪車に取り付けられた状態では、前記サブバッグの画像表示部用面材が上側となり、前記サブバッグは、サブバッグの下面がメインバッグの上面に重なる折り畳み位置と、サブバッグの前側が上昇して前上がりになる持ち上がり位置との間で傾動可能である。【選択図】図４
0003133435.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
物品を収納するメインバッグと、
このメインバッグに取り付けられるとともに、画像表示部を具備する電装品を収納するサブバッグとを備えた自動二輪車用バッグであって、
前記サブバッグには、前記電装品の画像表示部を外部から透視するための画像表示部用面材が設けられ、
かつ、前記サブバッグの後端部がメインバッグの上面に回動可能に取り付けられ、
前記メインバッグが自動二輪車に取り付けられた状態では、前記サブバッグの画像表示部用面材が上側となり、
前記サブバッグは、サブバッグの下面がメインバッグの上面に重なる折り畳み位置と、サブバッグの前側が上昇して前上がりになる持ち上がり位置との間で傾動可能であることを特徴とする自動二輪車用バッグ。
【請求項２】
前記サブバッグのメインバッグに対向する面、および、前記メインバッグのサブバッグに対向する面には各々、コード用開口が設けられていることを特徴とする請求項１記載の自動二輪車用バッグ。
【請求項３】
前記サブバッグの前部には、フラップが回動可能に取り付けられ、
このフラップは付け根部から先端に向かって第１板部および第２板部を具備し、この第１板部と第２板部とがその連結部で折曲可能に構成され、
前記フラップの第１板部および第２板部には各々、面ファスナーが設けられ、メインバッグのサブバッグに対向する面に設けられた面ファスナーに係脱し、
フラップの第１板部の面ファスナーがメインバッグの面ファスナーに係合している際には、サブバッグは前記折り畳み位置に保持され、
フラップの第２板部の面ファスナーがメインバッグの面ファスナーに係合している際には、サブバッグは前記持ち上がり位置に保持されることを特徴とする請求項１または２記載の自動二輪車用バッグ。
【請求項４】
前記メインバッグの前部には、フラップが回動可能に取り付けられ、
このフラップは付け根部から先端に向かって第１板部および第２板部を具備し、この第１板部と第２板部とがその連結部で折曲可能に構成され、
前記フラップの第１板部および第２板部には各々、面ファスナーが設けられ、サブバッグのメインバッグに対向する面に設けられた面ファスナーに係脱し、
フラップの第１板部の面ファスナーがサブバッグの面ファスナーに係合している際には、サブバッグは前記折り畳み位置に保持され、
フラップの第２板部の面ファスナーがサブバッグの面ファスナーに係合している際には、サブバッグは前記持ち上がり位置に保持されることを特徴とする請求項１または２記載の自動二輪車用バッグ。
【請求項５】
前記サブバッグにおける画像表示部用面材の反対側の面材の内面側に、前記電装品を着脱可能に固定するための面ファスナーが設けられていることを特徴とする請求項１，２，３または４記載の自動二輪車用バッグ。
【請求項６】
物品を収納するメインバッグと、
このメインバッグに取り付けられるとともに、画像表示部を具備する電装品を収納するサブバッグとを備えた自動二輪車用バッグであって、
前記サブバッグには、前記電装品の画像表示部を外部から透視するための画像表示部用面材が設けられているとともに、
前記サブバッグにおける画像表示部用面材の反対側の面材の内面側に、前記電装品を着脱可能に固定するための面ファスナーが設けられていることを特徴とする自動二輪車用バッグ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ナビゲーションなどの画像表示部を具備する電装品を収納している自動二輪車用バッグに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動二輪車では、燃料タンクや、燃料タンクに似したダミータンクなどに、携帯用のバッグを載置していることがある。この自動二輪車用バッグの上面には、地図用の透明なマップ収納部が形成されている。そして、操縦者は、必要に応じて、この地図を見ながら自動二輪車を操縦している。
【０００３】
また、特許文献１に記載のように、地図に代えてナビゲーションを、自動二輪車用バッグに収納していることがある。
【特許文献１】実用新案登録第３０２７８６８号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、自動二輪車用バッグにナビゲーションなどの電装品を単純に収納している構造では、電装品の画像表示部が略水平で、操縦者は電装品を見難いことがある。また、自動二輪車の走行時の振動などで、電装品の位置にズレが生じ、操縦者は電装品を見難いことがある。
【０００５】
本考案は、以上のような課題を解決するためのもので、収納した電装品の画像表示部が見やすい自動二輪車用バッグを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、本考案の自動二輪車用バッグは、物品を収納するメインバッグ（Ｍ）と、このメインバッグに取り付けられるとともに、画像表示部を具備する電装品（Ｄ）を収納するサブバッグ（Ｓ）とを備えた自動二輪車用バッグであって、前記サブバッグには、前記電装品の画像表示部を外部から透視するための画像表示部用面材が設けられ、かつ、前記サブバッグの後端部がメインバッグの上面に回動可能に取り付けられ、前記メインバッグが自動二輪車に取り付けられた状態では、前記サブバッグの画像表示部用面材が上側となり、前記サブバッグは、サブバッグの下面がメインバッグの上面に重なる折り畳み位置と、サブバッグの前側が上昇して前上がりになる持ち上がり位置との間で傾動可能である。
【０００７】
また、サブバッグのメインバッグに対向する面、および、メインバッグのサブバッグに対向する面には各々、コード用開口（２６，２７）が設けられていることがある。
【０００８】
そして、サブバッグの前部には、フラップ（３１）が回動可能に取り付けられ、このフラップは付け根部から先端に向かって第１板部（３１ａ）および第２板部（３１ｂ）を具備し、この第１板部と第２板部とがその連結部で折曲可能に構成され、フラップの第１板部および第２板部には各々、面ファスナー（３２）が設けられ、メインバッグのサブバッグに対向する面に設けられた面ファスナー（３３）に係脱し、フラップの第１板部の面ファスナーがメインバッグの面ファスナーに係合している際には、サブバッグは前記折り畳み位置に保持され、フラップの第２板部の面ファスナーがメインバッグの面ファスナーに係合している際には、サブバッグは前記持ち上がり位置に保持されることがある。
【０００９】
また、メインバッグの前部には、フラップが回動可能に取り付けられ、このフラップは付け根部から先端に向かって第１板部と第２板部とを具備し、この第１板部と第２板部とがその連結部で折曲可能に構成され、フラップの第１板部および第２板部には各々、面ファスナーが設けられ、サブバッグのメインバッグに対向する面に設けられた面ファスナーに係脱し、フラップの第１板部の面ファスナーがサブバッグの面ファスナーに係合している際には、サブバッグは前記折り畳み位置に保持され、フラップの第２板部の面ファスナーがサブバッグの面ファスナーに係合している際には、サブバッグは前記持ち上がり位置に保持されることがある。
【００１０】
さらに、サブバッグにおける画像表示部用面材の反対側の面材の内面側に、前記電装品を着脱可能に固定するための面ファスナー（１３）が設けられていることがある。
【考案の効果】
【００１１】
本考案の自動二輪車用バッグは、サブバッグの下面がメインバッグの上面に重なる折り畳み位置と、サブバッグの前側が上昇して前上がりになる持ち上がり位置との間で、サブバッグが傾動可能であるため、自動二輪車用バッグを持ち運ぶ際等にはサブバッグを折り畳み位置にして持ち運びを容易にするとともに、自動二輪車に設置して電装品の画像表示部を見る際には、サブバッグを持ち上がり位置にして電装品の画像表示部を見やすくすることができるという利点がある。
【００１２】
また、サブバッグのメインバッグに対向する面、および、メインバッグのサブバッグに対向する面には各々、コード用開口が設けられているので、サブバッグの電装品のコードをコード用開口に通して、メインバッグに導くことができる。したがって、電装品のコードを容易にメインバッグに収納することができる。その結果、サブバッグにはコードを収納する必要が減少し、サブバッグをコンパクトにすることができるとともに、コードの収納が容易となる。さらに、サブバッグの傾動に伴う電装品のコードの取り回しがスムーズとなる。
【００１３】
また、面ファスナーを有する第１板部および第２板部を具備するフラップで、サブバッグを持ち上がり位置に保持することができるので、構造が容易となるとともに、手袋などをした状態でもサブバッグの位置を簡単に変更することができる。
【００１４】
そして、サブバッグにおける画像表示部用面材の反対側の面材の内面側に、前記電装品を着脱可能に固定するための面ファスナーが設けられているので、サブバッグ内の電装品に、自動二輪車の走行時の振動が加わっても、電装品の位置がズレることが減少する。したがって、電装品の画像表示部を見やすくなる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１５】
ナビゲーションなどの電装品の画像表示部を見やすくするという目的を、電装品を収納したサブバッグをメインバッグに対して傾動させたり、電装品をサブバッグの内面に面ファスナーで着脱可能に固定したりすることで実現した。
【実施例１】
【００１６】
次に、本考案における自動二輪車用バッグの一実施例を図１ないし図６を用いて説明する。図１は自動二輪車用バッグの斜視図である。図２はナビゲーションの収納を説明するための説明図である。図３はサブバッグの傾斜を変化させる工程を説明するための側面図で、（ａ）が折り畳み時の図、（ｂ）が傾動途中の図、（ｃ）が持ち上がり位置の図である。図４はサブバッグの傾斜を変化させる工程を説明するための斜視図で、（ａ）が折り畳み時の図、（ｂ）が傾動途中の図、（ｃ）が持ち上がり位置の図である。図５はナビゲーションの電源コードの配線を説明するための説明図である。図６はコード用開口を説明するための説明図である。なお、図６において、サブバッグは下面（下側面材）が上側となるように回動された状態で図示されている。また、この明細書の説明において、自動二輪車用バッグの前後方向・左右方向・上下方向は、自動二輪車に自動二輪車用バッグが取り付けられた状態で、自動二輪車の前後方向・左右方向・上下方向と一致する。
【００１７】
図１において、布などで形成されている自動二輪車用バッグは、大きなメインバッグＭと、このメインバッグＭの前部の上側に取り付けられているサブバッグＳとから構成されており、メインバッグＭは、図示しない自動二輪車のタンクの上面に載置される。
【００１８】
このタンクは金属製で、一般的にはガソリンなどの燃料を貯蔵する燃料タンクであるが、燃料タンクに似たダミータンクの場合もあり、内部にはエアーフィルターなどが収納されている。そして、メインバッグＭの下面には四隅に、磁石の取り付けられているフラップ１が設けられている。メインバッグＭは、このフラップ１の磁石の磁力でタンクに吸着されて、着脱自在に固定される。
【００１９】
また、メインバッグＭの上蓋６はダブルファスナー形式のファスナー７で開閉自在に設けられ、上蓋６を開けると、メインバッグＭの内部空間に、身の回りのものや、旅行用品などの種々の物品を収納することができる。この上蓋６の後部の上面には、チケットやレシートを収納することができるメッシュポケット８が形成されている。
【００２０】
サブバッグＳの左右幅はメインバッグＭと略同じで、サブバッグＳの前後の長さはメインバッグＭよりも短い。そして、サブバッグＳの内部にはナビゲーションなどの画像表示部を具備する電装品Ｄが収納される。サブバッグＳの後端部がメインバッグＭの上面の中央部に回動可能に取り付けられている。
【００２１】
サブバッグＳの上面材は、電装品Ｄの画像表示部を外部から透視するための透明な部分１１が形成され、画像表示部用面材となっている。画像表示部用面材は、クリアーシートなどの透明でかつ柔軟な樹脂シートで構成されている。また、電装品Ｄの裏面には、雄の面ファスナー（通称「ベルクロ」）１２が設けられる。そして、図２において、サブバッグＳの下面材の内面（上面）側には、面ファスナー１２に係脱可能な雌の面ファスナー１３が設けられている。さらに、サブバッグＳの左右および前側に沿ってダブルファスナー形式のファスナー１６が設けられ、ファスナー１６を開放して、サブバッグＳの上面材を上方に開けることができる。
【００２２】
電装品Ｄの電源コード２１を、図示しない自動二輪車の電源（蓄電池）からの電源コード２２に接続するためのコネクタ２３ａ，２３ｂは、図５に図示するように、メインバッグＭ内に収納される。そして、図６において、電装品Ｄからの電源コード２１を配線するために、メインバッグＭの上面材の前部および、サブバッグＳの下面材に、コード用開口としての切れ目２７，２６が形成されており、サブバッグＳの電装品Ｄから、サブバッグＳの切れ目２６およびメインバッグＭの切れ目２７を通って、電源コード２１の先端のコネクタ２３ａがメインバッグＭ内に導入される。また、メインバッグＭのファスナー７はダブルファスナーの形式となっており、自動二輪車の電源からの電源コード２２は、ファスナー７の左右のファスナー部の間の隙間から、メインバッグＭ内に導入され、電源側（電源コード２２）のコネクタ２３ｂが、電装品Ｄ（電源コード２１）側のコネクタ２３ａに接続される。
【００２３】
前述のように、サブバッグＳはメインバッグＭに対して回動するが、図３（ａ）および図４（ａ）に図示する折り畳み位置および、図３（ｃ）および図４（ｃ）に図示する前側が約３０°持ち上がって前上がりの状態となる持ち上がり位置で位置保持するために、サブバッグＳの前部にフラップ３１が設けられている。このフラップ３１は付け根部から先端に向かって第１板部３１ａおよび第２板部３１ｂを具備している。この第１板部３１ａおよび第２板部３１ｂの内部には心材が入れられ、第１板部３１ａおよび第２板部３１ｂは剛性を有しているが、連結部分では心材が切断されており、折曲可能となっている。また、フラップ３１を前側に延ばした状態で、第１板部３１ａおよび第２板部３１ｂの上面には各々、雄の面ファスナー３２が設けられている。一方、メインバッグＭの上面の前部には、面ファスナー３２と係脱する雌の面ファスナー３３が設けられている。
【００２４】
この様に構成されている自動二輪車用バッグに電装品Ｄを収納して使用する場合には、まず初めに、電装品Ｄの裏面に面ファスナー１２を貼付する。そして、サブバッグＳのファスナー１６を開放し、電装品Ｄの面ファスナー１２をサブバッグＳの内面の面ファスナー１３に取り付け固定する。また、電装品Ｄの電源コード２１を切れ目２６，２７を通して、電源コード２１のコネクタ２３ａをメインバッグＭ内に導く。そして、ファスナー１６を閉じる。このようにして、電装品ＤをサブバッグＳ内に収納した自動二輪車用バッグは、適宜持ち運びが可能である。持ち運ぶ際には、フラップ３１の第１板部３１ａの面ファスナー３２をメインバッグＭの面ファスナー３３に係合させてサブバッグＳを折り畳み位置にする。
【００２５】
この自動二輪車用バッグを自動二輪車に設置する際には、自動二輪車用バッグをフラップ１の磁力などで自動二輪車のタンク上に固定する。そして、メインバッグＭのファスナー７を開放して、自動二輪車の電源からの電源コード２２のコネクタ２３ｂをメインバッグＭ内に導き、電装品Ｄ側のコネクタ２３ａと連結する。
【００２６】
また、図３および図４に図示するように、メインバッグＭの面ファスナー３３と係合しているフラップ３１の第１板部３１ａを外し、フラップ３１の第２板部３１ｂの面ファスナー３２を面ファスナー３３に係合させる。すなわち、図３（ａ）および図４（ａ）に図示する折り畳み位置から、図３（ｂ）および図４（ｂ）の状態を経て、図３（ｃ）および図４（ｃ）に図示する、サブバッグＳの前側が持ち上がっている持ち上がり位置にする。このように、サブバッグＳの前側を持ち上げて、前上がりの状態に傾斜させると、自動二輪車の操縦者が、電装品Ｄの表示部を見やすくなる。
【００２７】
以上、本考案の実施例を詳述したが、本考案は、前記実施例に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲に記載された本考案の要旨の範囲内で、種々の変更を行うことが可能である。本考案の変更例を下記に例示する。
（１）フラップ３１はサブバッグＳの前部に設けられているが、メインバッグＭの前部に設けることも可能である。その場合には、面ファスナー３３はサブバッグＳの下面に設けられる。また、面ファスナー３２は、フラップ３１を前側に延ばした状態で、第１板部３１ａおよび第２板部３１ｂの下面に各々設けられる。
【００２８】
（２）実施例においては電装品はナビゲーションであるが、電装品は画像表示部を具備しているならば、他の電装品たとえばテレビ、ゲーム機やパソコンなどでも可能である。
（３）実施例においては、画像表示部用面材はクリアーシートなどの透明でかつ柔軟な樹脂シートで構成されているが、透明な材質であれば適宜材質は変更可能である。なお、画像表示部用面材が透明でかつ柔軟な樹脂シートで構成されていると、電装品の画面操作が容易となる。
【００２９】
（４）実施例においては、自動二輪車用バッグは、フラップ１の磁石の磁力で自動二輪車の燃料タンクや、燃料タンクに似ているダミータンクなどのタンクの上面に取り付けられているが、その取付手段は適宜変更可能である。たとえば、面ファスナーなどで取り付けることも可能である。
（５）面ファスナーの雄・雌は、適宜係脱することができるならば、どちらが雄でも雌でも問題はない。
【００３０】
（６）サブバッグＳの後端部がメインバッグＭの上面に回動可能に取り付けられているならば、サブバッグＳの取付位置や取付構造などは適宜変更可能である。
（７）サブバッグＳは持ち上がり位置では約３０°傾斜しているが、その傾斜角度は適宜変更可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
自動二輪車用バッグに収納された電装品が見やすくなるため、ナビゲーションなどの電装品を収納する自動二輪車用バッグに適用することが最適である。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】図１は自動二輪車用バッグの斜視図である。
【図２】図２はナビゲーションの収納を説明するための説明図である。
【図３】図３はサブバッグの傾斜を変化させる工程を説明するための側面図で、（ａ）が折り畳み時の図、（ｂ）が傾動途中の図、（ｃ）が持ち上がり位置の図である。
【図４】図４はサブバッグの傾斜を変化させる工程を説明するための斜視図で、（ａ）が折り畳み時の図、（ｂ）が傾動途中の図、（ｃ）が持ち上がり位置の図である。
【図５】図５はナビゲーションの電源コードの配線を説明するための説明図である。
【図６】図６はコード用開口を説明するための説明図である。
【符号の説明】
【００３３】
Ｄ  電装品
Ｍ  メインバッグ
Ｓ  サブバッグ
１３  面ファスナー
２６  切れ目（コード用開口）
２７  切れ目（コード用開口）
３１  フラップ
３１ａ  第１板部
３１ｂ  第２板部
３２  面ファスナー
３３  面ファスナー
【図１】
0003133435.tif 000003
【図２】
0003133435.tif 000004
【図３】
0003133435.tif 000005
【図４】
0003133435.tif 000006
【図５】
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【図６】
0003133435.tif 000008