【手続補正書】
【提出日】令和2年3月12日(2020.3.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
潤滑粘度の油と酸化防止剤の油溶性相乗的混合物とを含む潤滑油組成物であって、前記混合物が、
ａ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜２重量％の、式（Ｉ）に従うヒンダードアミン酸化防止剤：
【化１】
2019524903.tif 000001
ここで、各Ｒ１は、独立して、置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から選択され；Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ３は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ４は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；ｎは、１〜４の整数であり；そして、ｍは、１〜５の整数である；及び
ｂ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．１〜２重量％の、モリブデンスクシンイミド錯体；及び
ｃ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜２重量％の、式Ｉのものとは異なるジアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、
を含む、前記の潤滑油組成物。
【請求項２】
ヒンダードアミン酸化防止剤が、以下の式（ＩＩ）を有する、請求項１に記載の潤滑油組成物：
【化２】
2019524903.tif 000002
ここで、各Ｒ１は、独立して、置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から選択され；Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ３は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ４は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；ｎは、１〜４の整数であり；そして、ｍは、１〜５の整数である。
【請求項３】
ヒンダードアミン酸化防止剤が、以下の式（ＩＩＩ）を有する、請求項１に記載の潤滑油組成物：
【化３】
2019524903.tif 000003
ここで、各Ｒ１は、独立して、置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から選択され；Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；Ｒ４は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択される。
【請求項４】
ヒンダードアミン酸化防止剤が、以下の式（ＩＶ）を有する、請求項１に記載の潤滑油組成物：
【化４】
2019524903.tif 000004
ここで、Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；Ｒ４は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択される。
【請求項５】
ヒンダードアミン酸化防止剤が、以下の式（Ｖ）を有する、請求項１に記載の潤滑油組成物：
【化５】
2019524903.tif 000005
ここで、Ｒ４は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択される。
【請求項６】
ジアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤が、ジブチルジフェニルアミン、ジオクチルジフェニルアミン、ジノニルジフェニルアミン、ｔ−ブチル−ｔ−オクチルジフェニルアミン、及びこれらの混合物から成る群から選択される、請求項１に記載の潤滑油組成物。
【請求項７】
金属ジチオホスフェート、リンエステル、アミンホスフェート及びアミンホスフィネート、硫黄含有リンエステル、ホスホルアミド及びホスホンアミドから成る群から選択される油溶性でリンを含有する耐磨耗性化合物を更に含む、請求項１に記載の潤滑油組成物。
【請求項８】
前記リンエステルが、ホスフェート、ホスフォネート、ホスフィネート、ホスフィンオキシド、ホスファイト、ホスフォライト、ホスフィナイト、及びホスフィンから成る群から選択される、請求項７に記載の潤滑油組成物。
【請求項９】
油溶性でリンを含有する耐磨耗性化合物が、金属ジチオホスフェートである、請求項７に記載の潤滑油組成物。
【請求項１０】
金属ジチオホスフェートが、亜鉛ジアルキルジチオホスフェートである、請求項９に記載の潤滑油組成物。
【請求項１１】
ヒンダードフェノール、ヒンダードビスフェノール、硫化フェノール、硫化オレフィン、硫化アルキル、ポリスルフィド、ジアルキルジチオカルバメート及びフェノチアジンから成る群から選択される補足の酸化防止剤を更に含む、請求項１に記載の潤滑油組成物。
【請求項１２】
エンジン中で沈積物形成を低減してそして酸化性能を向上させる方法であって、下記の工程：
請求項１に記載の潤滑油組成物で前記エンジンをまず滑らかにすること、及び、次に、前記エンジンを動作させること、
を含む、前記の方法。
【請求項１３】
潤滑粘度の油と酸化防止剤の油溶性相乗的混合物とを含む潤滑油組成物であって、前記混合物が、
ａ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜２重量％の、式（Ｉ）に従うヒンダードアミン酸化防止剤：
【化１】
2019524903.tif 000006
ここで、各Ｒ１は、独立して、置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から選択され；Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ３は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ４は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；ｎは、１〜４の整数であり；そして、ｍは、１〜５の整数である；及び
ｂ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．１〜２重量％の、モリブデンスクシンイミド錯体；及び
ｃ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜２重量％の、式Ｉのものとは異なるジアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、
を含み、
しかも、酸化剤Ｂｘ試験に従って、酸化防止剤（ａ）又は（ｃ）のどちらか単独を含む潤滑油組成物を少なくとも１０％超える酸化抑制を生ずるような量で、酸化防止剤（ａ）及び（ｃ）が存在する、前記の潤滑油組成物。
【請求項１４】
ジアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤が、ジブチルジフェニルアミン、ジオクチルジフェニルアミン、ジノニルジフェニルアミン、ｔ−ブチル−ｔ−オクチルジフェニルアミン、及びこれらの混合物から成る群から選択される、請求項１３に記載の潤滑油組成物。
【請求項１５】
金属ジチオホスフェート、リンエステル、アミンホスフェート及びアミンホスフィネート、硫黄含有リンエステル、ホスホルアミド及びホスホンアミドから成る群から選択される油溶性でリンを含有する耐磨耗性化合物を更に含む、請求項１３に記載の潤滑油組成物。
【請求項１６】
ａ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜１．５重量％の、式（Ｉ）に従うヒンダードアミン酸化防止剤；
ｂ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．１〜１重量％の、モリブデンスクシンイミド錯体；及び
ｃ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜１．５重量％の、式Ｉのものとは異なるジアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、
を含む、請求項１に記載の潤滑油組成物。
【請求項１７】
ａ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜１重量％の、式（Ｉ）に従うヒンダードアミン酸化防止剤；
ｂ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．１〜１重量％の、モリブデンスクシンイミド錯体；及び
ｃ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜１重量％の、式Ｉのものとは異なるジアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、
を含む、請求項１に記載の潤滑油組成物。
【請求項１８】
ａ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜１．５重量％の、式（Ｉ）に従うヒンダードアミン酸化防止剤；
ｂ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．１〜１重量％の、モリブデンスクシンイミド錯体；及び
ｃ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜１．５重量％の、式Ｉのものとは異なるジアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、
を含む、請求項１３に記載の潤滑油組成物。
【請求項１９】
ａ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜１重量％の、式（Ｉ）に従うヒンダードアミン酸化防止剤；
ｂ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．１〜１重量％の、モリブデンスクシンイミド錯体；及び
ｃ）潤滑油組成物の合計重量に基づき０．２〜１重量％の、式Ｉのものとは異なるジアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、
を含む、請求項１３に記載の潤滑油組成物。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０１１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０１１６】
ＴＥＯＳＴ  ＭＨＴ４試験（ＡＳＴＭ  ７０９７）は、沈積物形成試験であり、そして、酸化防止剤の性能と形成される沈積物の量との間に逆の関係が存在する。実施例１のアミンとモリブデンスクシンイミド（実施例５）との、及び場合によりＤＰＡ（実施例６−１０）との有益な組合せは、モリブデンスクシンイミドの組合せの有無（例１２、１４−１７）のいずれかで、単一のアミン配合物と比較してより少ない沈積物を、一般に示す。
本発明に関連して、以下の内容を更に開示する。
［１］
潤滑粘度の油と酸化防止剤の油溶性相乗的混合物とを含む潤滑油組成物であって、前記混合物が、
ａ）式（Ｉ）に従うヒンダードアミン酸化防止剤：
【化１】
2019524903.tif 000007
ここで、各Ｒ１は、独立して、置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から選択され；Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ３は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ４は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；ｎは、１〜４の整数であり；そして、ｍは、１〜５の整数である；及び
ｂ）モリブデンスクシンイミド錯体、
を含む、前記の潤滑油組成物。
［２］
組成物が、式Ｉのものとは異なるジフェニルアミン酸化防止剤を更に含む、［１］に記載の潤滑油組成物。
［３］
ヒンダードアミン酸化防止剤が、以下の式（ＩＩ）を有する、［１］に記載の潤滑油組成物：
【化２】
2019524903.tif 000008
ここで、各Ｒ１は、独立して、置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から選択され；Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ３は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；各Ｒ４は、独立して、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；ｎは、１〜４の整数であり；そして、ｍは、１〜５の整数である。
［４］
ヒンダードアミン酸化防止剤が、以下の式（ＩＩＩ）を有する、［１］に記載の潤滑油組成物：
【化３】
2019524903.tif 000009
ここで、各Ｒ１は、独立して、置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から選択され；Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；Ｒ４は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択される。
［５］
ヒンダードアミン酸化防止剤が、以下の式（ＩＶ）を有する、［１］に記載の潤滑油組成物：
【化４】
2019524903.tif 000010
ここで、Ｒ２は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択され；Ｒ４は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択される。
［６］
ヒンダードアミン酸化防止剤が、以下の式（Ｖ）を有する、［１］に記載の潤滑油組成物：
【化５】
2019524903.tif 000011
ここで、Ｒ４は、水素原子、又は置換又は非置換で分岐又は線状のＣ１−Ｃ２０ヒドロカルビル基から成る群から選択される。
［７］
組成物中の酸化防止剤の混合物の合計重量％が、５重量％未満である、［２］に記載の潤滑油組成物。
［８］
ジフェニルアミン酸化防止剤が、ジフェニルアミン、モノアルキル化ジフェニルアミン、ジアルキル化ジフェニルアミン、トリアルキル化ジフェニルアミン又はこれらの混合物である、［１］に記載の潤滑油組成物。
［９］
ジフェニルアミン酸化防止剤が、ブチルジフェニルアミン、ジブチルジフェニルアミン、オクチルジフェニルアミン、ジオクチルジフェニルアミン、ノニルジフェニルアミン、ジノニルジフェニルアミン、ｔ−ブチル−ｔ−オクチルジフェニルアミン、及びこれらの混合物から成る群から選択される、［８］に記載の潤滑油組成物。
［１０］
金属ジチオホスフェート、リンエステル、アミンホスフェート及びアミンホスフィネート、硫黄含有リンエステル、ホスホルアミド及びホスホンアミドから成る群から選択される油溶性でリンを含有する耐磨耗性化合物を更に含む、［１］に記載の潤滑油組成物。
［１１］
前記リンエステルが、ホスフェート、ホスフォネート、ホスフィネート、ホスフィンオキシド、ホスファイト、ホスフォライト、ホスフィナイト、及びホスフィンから成る群から選択される、［１０］に記載の潤滑油組成物。
［１２］
油溶性でリンを含有する耐磨耗性化合物が、金属ジチオホスフェートである、［１０］に記載の潤滑油組成物。
［１３］
金属ジチオホスフェートが、亜鉛ジアルキルジチオホスフェートである、［１２］に記載の潤滑油組成物。
［１４］
ヒンダードフェノール、ヒンダードビスフェノール、硫化フェノール、硫化オレフィン、硫化アルキル、ポリスルフィド、ジアルキルジチオカルバメート及びフェノチアジンから成る群から選択される補足の酸化防止剤を更に含む、［１］に記載の潤滑油組成物。
［１５］
エンジンを滑らかにするための［１］に記載の潤滑油組成物の使用であって、前記エンジン中で沈積物形成が低減されそして酸化性能が向上される、前記の使用。