(57)【要約】【目的】  凍結あるいは雪面道路、アスファルト、コンクリート等の歩道においても優れた防滑性能を発揮する靴用防滑装置および靴用防滑装を装着した靴の提供。【構成】  円盤状本体（２）に、円盤状本体（２）に半径方向に離隔して対向して６個の三角錘突起（３）（３’）を突設させ、円盤状本体（２）の中央（４）の近傍に形成した始端（５）から、３次元的に徐々に大きくし、先端（６）を円盤状本体（２）の最外殻円周の周縁（７）から突出させ、断面を異形三角形にし、全体を所定の曲率半径で湾曲させて、三角錘突起（３）（３’）の間に配設した６個の異形三角錐（８）を突設し、正面から観察した場合、６個の異形三角錐（８）が時計方向又は時計の逆方向に湾曲したプロペラ状で、隣接する異形三角錐（８）の間に三角錘突起（３）（３’）を垂直方向に楔状を呈する形状にする。【選択図】図１
0003135117.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
円盤状本体（２）と；
円盤状本体（２）に半径方向に離隔して対向して突設された少なくとも２個の三角錘突起（３）（３’）と；
円盤状本体（２）の中央（４）の近傍に形成された始端（５）から、円盤状本体（２）の最外殻円周に向かって３次元的に徐々に大きくなり、その先端（６）が円盤状本体（２）の最外殻円周の周縁（７）から突出していて、断面が異形三角形で、全体が所定の曲率半径で湾曲している、前記三角錘の突起（３）（３’）の間に配設された少なくとも２個の異形三角錐（８）とを含み、正面から観察した場合、複数の異形三角錐（８）が時計方向又は時計の逆方向に湾曲したプロペラ状で、隣接する異形三角錐（８）の間に三角錘突起（３）（３’）が垂直方向に楔状を呈している靴用防滑装置。
【請求項２】
円盤状本体（２）が、最外殻円環状突起（９）と、最外殻円環状突起（９）に連続する凹状円環（１０）と、凹状円環（１０）に連続し中央（４）まで徐々に傾斜して盛り上がる内殻傾斜円環（１１）の三重円環から構成されている請求項１に記載の靴用防滑装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載した靴用防滑装置を取り付けた防滑靴。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、靴用防滑装置および靴用防滑装を装着した靴に関する。より詳細に述べると、本考案は、特有の形状・構造を有する複数個の突起物を有していて、凍結あるいは雪面道路はもとより、アスファルトコンクリート等の歩道においても優れた防滑性能を発揮する靴用防滑装置および靴用防滑装を装着した靴に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来から、凍結あるいは雪面道路を歩行した際の滑り止め対策として、多種多様な形状・構造をした靴用防滑装置が提案されてきた。その主流としては、靴の踵に凹陥部を設けその中に、金属製のスパイクを填設し、必要に応じてスパイクを突出させるようにしたもの、あるいは靴底の材料にクルミ、籾殻、セラミックス等の防滑材の微粒子を混入させ、射出成形により一体成形した際に、それらの微粒子を靴底表面から露出させたもの等がある。【０００３】  これら従来の靴用防滑装置は、それぞれ一長一短がある。そこで、近年、複雑な形状・構造をした靴用防滑装置が提案されてきている。【０００４】  たとえば、特許文献１は、連続した円形のベースプレートの片面にスパイク状突起として６個の三角錐突起を円形に配置した形状・構造の防滑具を靴底の所定の位置に穿設した凹陥部に三角錐突起の一部が露出するように着脱可能に埋設した靴用防滑装置を開示している。【０００５】  特許文献１が開示する靴用防滑装置は、６個の三角錐突起を囲むベースプレートが連続した円形で、それらが狭い凹陥部に填め込んだ状態になっているので、雪面道路を歩行した際、雪が詰まりやすいという欠点がある。
【特許文献１】  実用新案登録第２６０２９２９号公報
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】  考案が解決しようとする課題は、特有の形状・構造を有する複数個の突起物を有していて、凍結あるいは雪面道路はもとより、アスファルト、コンクリート等の歩道においても優れた防滑性能を発揮する靴用防滑装置および靴用防滑装置を装着した靴を提供することである。
【０００７】  考案が解決しようとする別の課題は、特有の形状・構造を有する複数個の突起物を有していて、雪面道路を歩行しても、雪が詰まりにくく、また、雪が詰まっても、歩行時に靴底の屈曲により自然に除去できるような優れた防滑性能を発揮する靴用防滑装置および靴用防滑装置を装着した靴を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  上記課題は、下記の各項に記載した考案により解決される。
１．円盤状本体と、円盤状本体に半径方向に離隔して対向して突設された少なくとも２個の三角錘突起と、円盤状本体の中央の近傍に形成された始端から、円盤状本体の最外殻円周に向かって３次元的に徐々に大きくなり、その先端が円盤状本体の最外殻円周の周縁から突出していて、断面が異形三角形で、全体が所定の曲率半径で湾曲していて、前記三角錘の突起の間に配設された少なくとも２個の異形三角錐とを含み、正面から観察した場合、複数の異形三角錐が時計方向又は時計の逆方向に湾曲したプロペラ状で、隣接する異形三角錐の間に三角錘突起が垂直方向に楔状を呈している靴用防滑装置。
【０００９】２．前記１項において、円盤状本体が、最外殻円環状突起と、最外殻円環状突起に連続する凹状円環と、凹状円環に連続し中央まで徐々に傾斜して盛り上がる内殻傾斜円環の三重円環から構成されている。
【００１０】３．前記１項または２項に記載した靴用防滑装置を装着した靴。
【考案の効果】
【００１１】  請求項１に記載した靴用防滑装置は、円盤状本体と、円盤状本体に半径方向に離隔して対向して突設された少なくとも２個の三角錘突起と、円盤状本体の中央の近傍に形成された始端から、円盤状本体の最外殻円周に向かって３次元的に徐々に大きくなり、その先端が円盤状本体の最外殻円周の周縁から突出していて、断面が異形三角形で、全体が所定の曲率半径で湾曲している、前記異形三角錘の突起の間に配設された少なくとも２個の異形三角錐とを含み、正面から観察した場合、複数の異形三角錐が時計方向又は時計の逆方向に湾曲したプロペラ状で、隣接する異形三角錐の間に三角錘突起が垂直方向に楔状を呈している靴用防滑装置なので下記に例示する効果を奏功する。
【００１２】（１）複数の異形三角錐が時計方向又は時計の逆方向に湾曲したプロペラ状に形成されているので、それを重心が負荷される靴底部分に取り付けることにより、雪面或いは氷雪面から湾曲面に当接する方向からの加重に対して防滑効果が向上する。従って、異形三角錐の数を多くすればするほど、防滑効果が向上し、全方向に対する防滑効果を向上させることもできる。
【００１３】（２）複数の異形三角錘の間に三角錘突起が垂直方向に取り付けられているので、異形三角錘の垂直方向および三角錘突起の垂直方向への負荷が加わり、垂直方向への防滑効果が相乗的に向上する。
【００１４】（３）異形三角錘が三次元的に徐々に大きくなり、その先端が円盤状本体の最外殻円周の周縁から突出していて、断面が異形三角形で、全体が所定の曲率半径で湾曲していて、円盤状本体の中央を中心にして右回り或いは左回りの螺旋形を描いて外方へ拡開しているので、雪面或いは氷雪面道路を歩行した際に裏面に詰まる雪が、歩行中に一層速やかに除去される。
【００１５】（４）雪面或いは氷雪面のみならず、通常のアスファルト、コンクリート等の歩道においても優れた防滑性能を発揮する。
【００１６】（５）（１）〜（４）の実質的効果に加えて、意匠効果が発現される。
【００１７】  請求項２に記載した靴用防滑装置は、請求項１に記載した靴用防滑装置において、円盤状本体が、最外殻円環状突起と、最外殻円環状突起に連続する凹状円環と、凹状円環に連続し中央まで徐々に傾斜して盛り上がる内殻傾斜円環の三重円環から構成されているので、下記に例示する効果を奏功する。
【００１８】（１）最外殻円環状突起と最外殻円環状突起に連続する凹状円環が形成する円環状溝が雪、水、砂、砂利等異物を排除する効果を奏功し、且つ軽量化に資する。
【００１９】（２）内殻傾斜円環が、凹状円環に連続し中央まで徐々に傾斜して盛り上がる形状になっているので、体重による負荷が分散せず、中央に集中し、複数の異形三角錘および三角錘突起の雪面或いは氷雪面への投錨効果が向上する。
【００２０】  請求項３に記載した防滑靴は、請求項１〜４のいずれか１項に記載した靴用防滑装置を装着してあるので、通常のアスファルト、コンクリート等の歩道はもとより、凍結あるいは雪面道路においても一層優れた防滑性能を発揮し、かつ本体に連通した異物除去溝が形成されているので、雪面道路を歩行した際に裏面の詰まる雪が、歩行中に一層速やかに除去される。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２１】  以下、考案を実施するための最良の形態を添付図面を参照して説明する。図１は、本考案の実施例の斜視図である。図２は、本考案の実施例の正面図である。図３は、図２の面Ｉ−ＩＩによる断面図である。【００２２】  本考案の実施例による靴用防滑装置１は、円盤状本体（２）と、円盤状本体（２）に半径方向に離隔して対向して突設された６個の三角錘突起（３）（３’）と、円盤状本体（２）の中央（４）の近傍に形成された始端（５）から、円盤状本体（２）の最外殻円周に向かって３次元的に徐々に大きくなり、その先端（６）が円盤状本体（２）の最外殻円周の周縁（７）から突出していて、断面が異形三角形で、全体が所定の曲率半径で湾曲している、前記三角錘の突起（３）（３’）の間に配設された６個の異形三角錐（８）とを含み、正面から観察した場合、複数の異形三角錐（８）が時計方向又は時計の逆方向に湾曲したプロペラ状で、隣接する異形三角錐（８）の間に三角錘突起（３）（３’）が垂直方向に楔状を呈している。【００２３】  円盤状本体（２）は、最外殻円環状突起（９）と、最外殻円環状突起（９）に連続する凹状円環（１０）と、凹状円環（１０）に連続し中央（４）まで徐々に傾斜して盛り上がる内殻傾斜円環（１１）の三重円環から構成されている。【００２４】  ６個の異形三角錐（８）は、円盤状本体（２）の中央（４）の近傍に形成された始端（５）から、円盤状本体（２）の最外殻円周に向かって３次元的に徐々に大きくなり、その先端（６）が円盤状本体（２）の最外殻円周の周縁（７）から突出していて、断面が異形三角形で、全体が所定の曲率半径で湾曲している。【００２５】  異形三角錐（８）が、円盤状本体（２）の中央（４）の近傍に形成された始端（５）から、円盤状本体（２）の最外殻円周に向かって３次元的に徐々に大きくなっていることを図１を参照して説明する。異形三角錐（８）は、底面（図示せず）と、斜面１２と、斜面１３の３つの面で構成されている。斜面１２と斜面１３は連続して徐々に大きくなり、その先端（６）が円盤状本体（２）の最外殻円周の周縁（７）から突出している。斜面１２と斜面１３は、その始端（５）では合流して鋭い点を形成し、徐々に山の尾根状に合流して鋭い合流線１４を形成し、同時に斜面１２、斜面１３、及び合流線１４の三者は、所定の曲率半径で時計廻り又は時計と逆廻りで湾曲している。従って、異形三角錐（８）は、全体が、鋭い牙、或いは爪、楔、鏨形状である。この形状が、雪面、氷雪面での投錨効果を奏功し、防滑効果を向上させる。【００２６】  円盤状本体（２）の最外殻円周の周縁（７）の所定の箇所に、円盤状本体（２）と一体に異形三角錐（８）の支持突起（１５）を突設させて、異形三角錐（８）が最外殻円周の周縁（７）から突出している部分と一体にすることが好ましい。これにより、異形三角錐（８）が最外殻円周の周縁（７）から突出している部分を支持し、補強することができる。【００２７】  円盤状本体（２）は、最外殻円環状突起（９）と、最外殻円環状突起（９）に連続する凹状円環（１０）と、凹状円環（１０）に連続し中央（４）まで徐々に傾斜して盛り上がる内殻傾斜円環（１１）の三重円環から構成されている。最外殻円環状突起���９）と最外殻円環状突起に連続する凹状円環（１０）が形成する円環状溝が雪、水、砂、砂利等異物を排除する効果を奏功し、且つ軽量化に資する。内殻傾斜円環（１１）が、凹状円環に連続し中央（４）まで徐々に傾斜して盛り上がる形状になっているので、体重による負荷が分散せず、中央に集中し、複数の異形三角錘（８）および三角錘突起（３）の雪面或いは氷雪面への投錨効果が向上する。【００２８】  円盤状本体（２）に、それぞれ対向して装着された６個の異形三角垂（８）と、６個の異形三角垂（８）の間に装着された６個の三角垂突起（３）との間には、なにも無い空間が形成されている。一方、異形三角錘（８）および三角錘突起（３）は、いずれも円盤状本体（２）の中央（４）に向かって先細構造になっているので、円盤状本体（２）中央部には、なにも無い空間が形成されている。それらの空間が、雪、氷、水、砂、砂利等異物を排除する効果を奏功し、且つ軽量化に資する。【００２９】  実施例では、異形三角垂（８）と、異形三角垂（８）の間に装着された三角垂突起（３）は、それぞれ６個であるが、本考案ではそれらの個数に限定されない。【００３０】  本考案の防滑装置の材料は、天然ゴム、合成ゴム、熱可塑性合成樹脂、熱可塑性エラストマー等、従来から靴底用材料として使用されているものでよく、特段に限定されない。たとえば、合成ゴムの場合は、ポリイソプレン、ポリブタジエン、ポリ（スチレン−ブタジエン）、ポリ（スチレン−イソプレン）、エテン−プロペンコポリマ−（ＥＰＭ）、エテン−ブテンコポリマ−（ＥＢＭ）、エテン−プロペン−ジエンコポリマ−（ＥＰＤＭ）、スチレン−ブタジエン−スチレンタポリマ−（ＳＢＳ）、スチレン−イソプレン−スチレンタポリマ−（ＳＩＳ）、スチレン−エテン−ブタジエン−スチレンポリマ−（ＳＥＢＳ）、及びスチレン−エテン−プロペンースチレンポリマ−（ＳＥＰＳ）等である。また、熱可塑性合成樹脂としては、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン或いは酢酸ビニルの単独又はこれらの二元共重合体、アクリロニトリル−ブタジエン−スチレン三元共重合体等従来から靴底用材料として使用されているものから任意に選択することができる。【００３１】  本考案の防滑装置の硬度は、ＪＩＳＫ６３０１に準拠してスプリング式硬度試験機Ａ型で測定して５０度±５度が好ましい。この場合、靴底と防滑装置の、それぞれの硬度差は、５度の範囲が好ましい。【００３２】  本考案の防滑装置の各部位の寸法は特段に限定されないが、一例を説明する。上述した実施例の場合、三角垂（３）の高さは０．６ｍｍ、異形三角垂（８）の高さは２ｍｍ、対向する異形三角垂（８）の端から端までの長さは２５ｍｍ、防滑装置の最高厚さは３．５ｍｍでる。【００３３】  本考案の防滑装置を靴底に装着する方法は特段に限定されない。たとえば、靴底の所定の箇所に凹陥部を設け、その凹陥部に嵌合させたり、あるいは簡便な方法としては接着剤で接着固定してもよい。【００３４】  本考案の防滑装置を靴底に装着する位置及び個数は、特段に限定されない。たとえば、図４に示すように、本考案の防滑装置を踵、踏み付け部に任意の個数装着して点在模様のような意匠効果をもたらす方法がある。或いは、図５に示すように、踏み付け部と踵部が同一平面にある靴底の全面に本考案者の実用新案実願２００７−３８２８に係わる防滑装置を散在させ、本考案の防滑装置を踵、踏み付け部に任意の個数装着して充填模様のような意匠効果をもたらすこともできる。
【産業上の利用分野】
【００３５】  以上説明した本考案の防滑装置は、円盤状本体と、円盤状本体に半径方向に離隔して対向して突設された少なくとも２個の三角錘突起と、円盤状本体の中央の近傍に形成された始端から、円盤状本体の最外殻円周に向かって３次元的に徐々に大きくなり、その先端が円盤状本体の最外殻円周の周縁から突出していて、断面が異形三角形で、全体が所定の曲率半径で湾曲している、前記異形三角錘の突起の間に配設された少なくとも２個の異形三角錐とを含み、正面から観察した場合、複数の異形三角錐が時計方向又は時計の逆方向に湾曲したプロペラ状で、隣接する異形三角錐の間に三角錘突起が垂直方向に楔状を呈していて、複数の異形三角錐が時計方向又は時計の逆方向に湾曲したプロペラ状に形成されているので、それを重心が負荷される靴底部分に取り付けることにより、雪面或いは氷雪面から湾曲面に当接する方向からの加重に対して防滑効果が向上する。従って、異形三角錐の数を多くすればするほど、防滑効果が向上し、全方向に対する防滑効果を向上させることもでき、複数の異形三角錘の間に三角錘突起が垂直方向に取り付けられているので、異形三角錘の垂直方向および三角錘突起の垂直方向への負荷が加わり、垂直方向への防滑効果が相乗的に向上し、異形三角錘が三次元的に徐々に大きくなり、その先端が円盤状本体の最外殻円周の周縁から突出していて、断面が異形三角形で、全体が所定の曲率半径で湾曲していて、円盤状本体の中央を中心にして右回り或いは左回りの螺旋形を描いて外方へ拡開しているので、雪面或いは氷雪面道路を歩行した際に裏面に詰まる雪が、歩行中に一層速やかに除去され、雪面或いは氷雪面のみならず、通常のアスファルト、コンクリート等の歩道においても優れた防滑性能を発揮するので、それ自体が単品で商取引の対象になる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本考案の靴防滑装置の一例の斜視図である。
【図２】本考案の靴防滑装置の一例の正面図である。
【図３】図２の面Ｉ−ＩＩによる断面図である。
【図４】本考案の靴防滑装置の一例を装着した靴の底面図である。
【図５】本考案の靴防滑装置の一例を装着した別の例の底面図である。
【符号の説明】
【００３７】１        靴用防滑装置
２        円盤状本体
３、３’  三角錘突起
４        円盤状本体（２）の中央
５        異形三角錐の始端
６        異形三角錐の先端
７        最外殻円周の周縁
８        異形三角錐
９        最外殻円環状突起
１０      凹状円環
１１      内殻傾斜円環
１２      異形三角錐の斜面
１３      異形三角錐の斜面
１４      異形三角錐の斜面の合流線
１５      異形三角錐の支持突起
【図１】
0003135117.tif 000003
【図２】
0003135117.tif 000004
【図３】
0003135117.tif 000005
【図４】
0003135117.tif 000006
【図５】
0003135117.tif 000007