(57)【要約】【課題】強度が強く、構造が損壊しにくく、モーターも崩壊や焼壊が生じにくいオイルスキマー構造を提供する。【解決手段】モーターを使用し、モーターの前に連動承座を装着し、連動承座は環体を使用し、且つ、連動承座外側辺と環体外側は削板と収集槽を結合する。連動承座中に環槽を設置し、環槽内外に阻止部を形成し、環体は内、外側は平面状の環形帯体で、外側面はステンレスの吸油帯面であり、削板は鎖孔を設け、ねじを有し、収集槽は細長く、前端に調整鎖槽を有する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
オイルスキマー機の構造であって、モーターを使用し、前記モーターの前に連動承座を装着し、前記連動承座は環体を使用し、且つ、前記連動承座外側辺と前記環体外側は削板と収集槽を結合し、
前記連動承座中に環槽を設置し、前記環槽内外に阻止部を形成し、
前記環体は内、外側は平面状の環形帯体で、外側面は吸油帯面であり、
前記削板は鎖孔を設け、ねじを有し、前記収集槽は細長く、前端に調整鎖槽を有し、
上述の構造により、前記環体は前記連動承座の環槽に承設され、前記環体の中央最上方は前記環槽中で、前記削板は前記ねじにより鎖孔を穿過し、前記削板は前記収集槽の前記調整鎖槽に鎖設され、前記削板は前記環体を推動し、前記環体は前記削板により相対する方向に推出されることを特徴とするオイルスキマー構造。
【請求項２】
前記環体の内周縁は防滑紋を有することを特徴とする請求項１に記載のオイルスキマー構造。
【請求項３】
前記連動承座の環槽中に防滑紋を有することを特徴とする請求項１に記載のオイルスキマー構造。
【請求項４】
前記連動承座の環槽中にギアを有し、前記環体内周縁は対応するギアを有することを特徴とする請求項１に記載のオイルスキマー構造。
【請求項５】
前記環体はステンレス材質からなることを特徴とする請求項１に記載のオイルスキマー構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は工業、或いは、加工において生成される油汚れを除去し、水面、或いは、切削液上に浮いた油汚れが分離でき、水、或いは、切削液が再利用でき、油は回収処理できるオイルスキマー構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
切削加工機は冷却剤を使用して加工過程での冷却に用い、加工機の各部位中で大量の潤滑油を使用し、切削使用過程中、冷却剤と潤滑油を混合し、切削加工機は長時間使用されるので、冷却剤は重複して回収利用される。冷却剤は回収して再利用するか、或いは、回収処理される時、冷却剤と潤滑油を分離して、冷却剤回収使用時の変質の発生を防止するか、或いは、潤滑油回収後は処理できない。
【０００３】
油と水の分離は、油は水より軽く水面に浮き、且つ、ステンレス表面に容易に付着する原理を利用し、オイルスキマーを使用して油をすくい出して取る。現在のオイルスキマーは主に二種の方式があり、それぞれ、スチールベルトオイルスキマー１０（図８）とスチール片式オイルスキマー２０（図９）である。
【０００４】
スチールベルトオイルスキマー１０（図８）は主に、モーター１１前に承置座１２を有し、更に、承置座１２は垂落するスチールベルト１３を容置し、且つ、スチールベルト１３の一端は削板１４、及び、収集槽１５を有する。削板１４はスチールベルト１３表面を抵圧し、スチールベルト１３は垂落する力により長さが変形する。また、削板１４の抵圧により側面が変形し、よって、スチールベルト１３の使用寿命が短くなり、長時間の湾曲変形と経常性の湾曲転動で断裂が生じる。
【０００５】
スチール片式オイルスキマー２０（図９）は主に、モーター２１前に円形スチール板２２を有し、更に、スチール板２２の一端は削板２３、及び、収集槽２４を有する。削板２３は軸向けにスチール板２２表面外側を抵圧し、スチール板２２の方式により、浅く、小型の処理槽に適用でき、構造強度も強いが、この種の構造設計方式は、モーター２１のベアリングがスチール板２２の湾曲トルクを受けて、削板２３の油を取る時、スチール板２２に対し極度の湾曲トルクを生成する。この二種の施圧方式は、全体の圧力がモーター２１ベアリングにより承受され、モーター２１内部のギアの負荷を増加させるので、この種の構造設計のモーター２１を帯動するには、大きな規格と尺寸のモーター２１の使用が必要であるが、長時間、頻繁に使用すると、モーター２１内部のギアはやはり損壊しやすいという欠点が存在する。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は、上述の問題を改善するオイルスキマー構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案のオイルスキマー構造は、環体が安定した、且つ、固定形状の構造体であり、使用過程で過度の摩損や湾折による断裂の発生を防止することができ、経常的な交換が不要で、耐久性があり、環体のモーターに駆動される方式は、径向きに承置する方式であり、環体を円滑に回転させ、この承載方式はモーターの負荷が小さく、小型モーターを使用でき、且つ、環体を抵押する削板は外側から環体を外に上方に押して移動させ、推力を環体に提供し、環体の重力を軽減させ、モーター負荷を減少させ、モーターの使用寿命を延長する。
【考案の効果】
【０００８】
本考案により、モーター負荷を減少させ、モーターの使用寿命を延長するという長所が得られる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
図１、図２で示されるように、モーター３０を使用し、モーター３０前に連動承座４０を装着し、連動承座４０はステンレスの環体５０を合わせて使用し、且つ、連動承座４０外側辺と環体５０外側は削板６０、及び、収集槽７０を結合する。連動承座４０中に環槽４１を有し、環槽４１内外は阻止部４２を形成し、環体５０は内、外側が平面状の環形帯体で、外側面はステンレスの吸油帯面５１である。削板６０上に鎖孔６１を設置し、ねじ６２を有し、収集槽７０は細長く、前端は調整鎖槽７１を有する。
【００１０】
その構造の組み合わせは、図１で示されるように、環体５０は連動承座４０の環槽４１中に承設され、両方は阻止部４２により阻止されて限位され、外力が無い時、環体５０の中央最上方は環槽４１中で、自然な転向下で、削板６０はねじ６２により鎖孔６１を穿過し、削板６０を収集槽７０の調整鎖槽７１に鎖設し、この時、削板６０は環体５０を推動し、環体５０を相対する方向に推出させ、環体５０は削板６０に対し往復の接触性推力を生成し、図３で示されるように、削板６０が鎖固された後、環体５０は傾斜状を呈し、環槽４１、及び、削板６０と定位する。
【００１１】
オイルスキマーの方法は、図１、図４で示され、オイルスキマーは処理層８０の一辺に設置され、結合された環体５０の部分を処理槽８０の水面８１下方に配置し、水面８１上方は油８２が浮き、収集槽７０は削板６０を結合し、環体５０を抵推して油収集桶位置に延伸する。モーター３０起動時、連動承座４０を転動させ、連動承座４０の環槽４１中に環体５０が帯動され、相同の位置を維持して転動を持続させ、環体５０の外縁の吸油帯面５１が水面８１に出る時、油８２を吸油帯面５１上に付着し、吸油帯面５１が削板６０まで転動する時、油８２は削板６０に削られ、収集槽７０中に移動する。
【００１２】
図５で示されるように、連動承座４０の環槽４１中に防滑紋４２を有し、環体５０内周縁にも防滑紋５２を有し、防滑紋４３、５２の使用により、環体５０と連動承座４０は摩擦力を増加する。
【００１３】
図６、図７で示されるように、連動承座４０の環槽４１中にギア４３０を有し、環体５０内周縁もギア５２０を有し、ギア４３０、５２０の使用により、環体４０と連動承座４０は結合力を増加する。
【００１４】
上述の実施例により、以下のような長所が得られる、
環体５０が安定した、且つ、固定形状の構造体であり、使用過程で過度の摩損や湾折による断裂の発生を防止することができ、経常的な交換が不要で、耐久性があり、環体５０のモーター３０に駆動される方式は、径向きに承置する方式であり、環体５０を円滑に回転させ、この承載方式はモーター３０の負荷が小さく、小型モーター３０を使用でき、且つ、環体５０を抵押する削板６０は外側から環体５０を外に上方に押して移動させ、推力を環体５０に提供し、環体５０の重力を軽減させ、モーター３０負荷を減少させ、モーター３０の使用寿命を延長する。
【００１５】
本考案では好ましい実施例を前述の通り開示したが、これらは決して本考案に限定するものではなく、当該技術を熟知する者なら誰でも、本考案の精神と領域を脱しない範囲内で各種の変動や潤色を加えることができ、従って本考案明の保護範囲は、実用新案請求の範囲で指定した内容を基準とする。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案の立体組み合わせ、及び、オイルスキマー動作図である。
【図２】本考案の立体分解図である。
【図３】本考案の配合状況前視図である。
【図４】本考案のオイルスキマー動作の側視図である。
【図５】本考案のもう一つの実施例による立体組み合わせ図である。
【図６】本考案の更にもう一つの実施例による構造図である。
【図７】本考案の図６の局部拡大図である。
【図８】公知の構造立体図である。
【図９】もう一つの公知の構造立体図である。
【符号の説明】
【００１７】
１０    スチールバンドオイルスキマー 
１１    モーター 
１２    承置座 
１３    スチールバンド 
１４    削板
１５    收集槽 
２０    スチール片オイルスキマー 
２１    モーター 
２２    スチール板 
２３    削板 
２４    收集槽 
３０    モーター           
４０    連動承座 
４１    環槽 
４２    阻止部 
４３    防滑紋 
４３０  ギア 
５０    環体  
５１    吸油帯面 
５２    防滑紋
５２０  ギア 
６０    削板
６１    鎖孔 
６２    ねじ
７０    收集槽 
７１    調整鎖槽
８０    処理槽 
８１    水面
８２    浮油
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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