【事件の表示】
　特願２０１２−２８０１６４「排気系」拒絶査定不服審判事件〔平成２５年　７月１８日出願公開、特開２０１３−１３９７８６〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本願は、平成２４年１２月２１日（パリ条約による優先権主張　２０１１年１２月２３日　ドイツ連邦共和国）の外国語書面出願であって、平成２５年２月２２日に外国語明細書、外国語特許請求の範囲、外国語図面及び外国語要約書面の日本語による翻訳文が提出され、平成２５年１２月９日付けで拒絶理由が通知され、平成２６年３月７日に意見書及び手続補正書が提出されたが、平成２６年８月２２日付けで拒絶査定がされ、これに対して平成２６年１１月１７日に拒絶査定不服審判が請求がされたものである。
　
第２　本願発明
　本願の請求項１ないし９に係る発明は、平成２６年３月７日付け手続補正書により補正された特許請求の範囲並びに平成２５年２月２２日に提出された外国語明細書、外国語特許請求の範囲、外国語図面及び外国語要約書面の日本語による翻訳文からみて、その特許請求の範囲の請求項１ないし９に記載された事項によって特定されるとおりのものであるところ、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は次のとおりのものである。
　
「【請求項１】
　内燃機関用の排気系であって、
　排気ガスを通す少なくとも１本の排気パイプ（３）からなる少なくとも１つの排気路（２）と、
　消音器筐体（６）と該消音器筐体（６）内に配される少なくとも１つの電気音響変換器（７）とからなる少なくとも１つのアクティブ型消音器（５）と、
　前記消音器筐体（６）を前記排気パイプ（３）に流体的に接続する少なくとも１本の接続パイプ（８）と、
　前記接続パイプ（８）の内部に設けられる複数の障壁片（１７）と
　を備え、
　前記複数の障壁片（１７）それぞれは、前記接続パイプ（８）の縦方向中心軸（１５）に対して斜め方向に向かって、前記接続パイプ（８）の管壁から内側へ突出しており、
　前記複数の障壁片（１７）は前記接続パイプ（８）内において、空気伝播音を透過する一方で、前記接続パイプ（８）の横断面（１３）を、前記接続パイプ（８）の縦方向中心軸（１５）と平行な観察方向（１８）から見て反対側への見通しがきかないように配されている
　ことを特徴とする排気系。」
　
第３　引用文献
　本願の優先日前に頒布され、原査定の理由に引用された刊行物である特開２００６−５７６２９号公報（以下、「引用文献」という。）には図面とともに次の記載がある。なお、下線は、当審で付した。
　
（１）引用文献の記載
ア　「【要約】
【課題】  
内燃機関の排気系統のためのアクティブ型排気マフラーにおいて、アンチサウンド発生器の寿命を増大させる
【解決手段】  
アクティブ型排気マフラー１は、配管系統８が通るハウジング２を有する
配管系統８は、第一のスペース９内の空中音に対して透過性を備えるようにデザインされている
アンチサウンド発生器１３は、第二のスペース１２の中に配置され、アンチサウンドが壁面開口１８を介して第三のスペース１７に作用する
第一のスペース９は、空中音の伝播のための音の出口２０を介して、第三のスペース１７につながっている
ラビリンス２１が第三のスペース１７の中に設けられ、音の出口２０と壁面開口１８の間の直接の経路２２を遮り、且つ、音の出口２０と壁面開口１８の間の少なくとも一つの非直接的なバイパス２３を構成する
　
イ　「【特許請求の範囲】
【請求項１】
    内燃機関の、特に自動車の排気系統（３）のためのアクティブ型排気マフラーであって、
  −  ハウジング（２）を有し、このハウジングの中を配管系統（８）が通り、この配管系統（８）は、第一のスペース（９）内の空中音に対して透過性を備えるようにデザインされ、
  −  
アンチサウンド発生器（１３）を有し、このアンチサウンド発生器は、第二のスペース（１２）の中に配置され、運転中に、壁面開口（１８）を介して、第三のスペース（１７）にアンチサウンド作用を及ぼし
  −  
前記壁面開口（１８）は、第二のスペース（１２）を第三のスペース（１７）から隔てる隔壁（１６）の中に設けられており
  −  
前記第一のスペース（９）は、音の出口（２０）を介して前記第三のスペース（１７）につながり、それにより、空中音を伝播し
  当該アクティブ型排気マフラーは、下記特徴を備えている：
  
前記第三のスペース（１７）の中に設けられたラビリンス（２１）が、空中音の伝播のための、前記音の出口（２０）と前記壁面開口（１８）の間の直接の経路（２２）を遮り
且つ、空中音の伝播のための、前記音の出口（２０）と前記壁面開口（１８）の間の少なくとも一つの非直接的なバイパス（２３）を構成する
【請求項２】
  下記特徴を備えた請求項１に記載の排気マフラー：
  
前記ラビリンス（２１）は、少なくとも一つの断熱壁（２４）を有し
この断熱壁は、前記音の出口（２０）及び前記壁面開口（１８）の双方を完全に覆い
且つ、前記音の出口（２０）に面する第一のサイド（２５）と、前記壁面開口（１８）に面する第二のサイド（２６）との間での、少なくとも一つのエッジ（２７）に沿う空中音の伝播を可能にする
【請求項３】
  下記特徴を備えた請求項２に記載の排気マフラー：
  
前記断熱壁（２４）は、そのエッジ（２７）で、空中音に対する透過性を備えるようにデザインされ
【請求項４】
  下記特徴を備えた請求項２または３に記載の排気マフラー：
  −  前記断熱壁（２４）は、少なくとも部分的に、断熱性を備えるようにデザインされ、および／または、
  −  前記断熱壁（２４）は、少なくとも部分的に、中空壁としてデザインされ、および／または、
  −  前記断熱壁（２４）は、少なくとも部分的に、断熱材料が充填され、および／または、断熱材料で作られている。
【請求項５】
  下記特徴を備えた請求項２から４のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  
前記断熱壁（２４）は、前記第三のスペース（１７）の境界をなし且つ前記音の出口（２０）を有する境界壁（１９）に対して平行に伸び
  
前記断熱壁（２４）は、前記隔壁（１６）に対して平行に伸びている
【請求項６】
  下記特徴を備えた請求項１から５のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  
前記ラビリンス（２１）は、前記音の出口（２０）と前記壁面開口（１８）の間で、空中音を間接的に伝播するための少なくとも二つのバイパス（２３）を形成する
【請求項７】
  下記特徴を備えた請求項１から６のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  
前記音の出口（２０）は、前記第三のスペース（１７）の境界をなし且つ前記隔壁（１６）に対して平行に伸びる境界壁（１９）の中に配置されている
【請求項８】
  下記特徴を備えた請求項７に記載の排気マフラー：
  
前記壁面開口（１８）及び前記音の出口（２０）は、前記それぞれの壁（１６，１９）の中に、互いに中心軸を外して配置されている
【請求項９】
  下記特徴を備えた請求項１から８のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  −  
前記アンチサウンド発生器（１３）は、前記隔壁（１６）上に取り付けられ、且つ、他の部分では前記第二のスペース（１２）の境界をなす壁面（３１）から距離を開けて配置され
  −  前記第二のスペース（１２）は、外部に対してエアタイトなシールを有するように構成されている。
【請求項１０】
  下記特徴を備えた請求項１から９のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  もう一つのスペース即ち第四のスペース（３２）が、前記ハウジング（２）の中に設けられ、且つ、ヘルムホルツ・リゾネーターとしてデザインされ、このヘルムホルツ・リゾネーターに、前記配管系統（８）が、前記第一のスペース（９）から上流側で接続されている。
【請求項１１】
  下記特徴を備えた請求項１０に記載の排気マフラー：
  −  前記配管系統（８）は、前記第四のスペース（３２）を配管部分（３４）で通過し、および／または、
  −  前記第四のスペース（３２）は、エアタイトであるようにデザインされている。
【請求項１２】
  下記特徴を備えた請求項１から１１のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  もう一つのスペース即ち第五のスペース（３５）が、前記ハウジング（２）の中に設けられ、且つ、吸収チャンバーとしてデザインされ、この吸収チャンバーに、前記配管系統（８）が、前記第一のスペース（９）から下流側で接続されている。
【請求項１３】
  下記特徴を備えた請求項１２に記載の排気マフラー：
  −  前記第五のスペース（３５）には、吸音材料が充填され、および／または、
  −  前記配管系統（８）は、前記第五のスペース（３５）を、空中音に対する透過性を備えた配管部分（３６）で通過し、および／または、
  −  前記第五のスペース（３５）、外部に対してエアタイトなシールを有するようにデザインされている。
【請求項１４】
  下記特徴を備えた請求項１から１３のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  −  前記第一のスペース（９）は、前記第三のスペース（１７）から壁の部分によって隔てられ、
  −  前記壁の部分は、空中音に対する透過性を備えるようにデザインされ、前記音の出口（２０）を構成する。
【請求項１５】
  下記特徴を備えた請求項１から１４のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  前記配管系統（８）は、前記ハウジング（２）の排気の入口（５）を、前記ハウジング（２）の排気出口（７）に直接に接続する。
【請求項１６】
  下記特徴を備えた請求項１から１５のいずれか１項に記載の排気マフラー：
  −  前記配管系統（８）は、パーフォレーションが設けられた配管部分（１１）を前記第一のスペース（９）の中に有し、および／または、
  −  前記配管系統（１８）は、パーフォレーションが設けられた配管部分（３６）を第五のスペース（３５）の中に有し、および／または、
  −  前記第一のスペース（９）を前記第三のスペース（１７）から隔てる前記壁の部分は、パーフォレーションが設けられ、および／または、
  −  前記断熱壁（２４）は、少なくとも一つのパーフォレーションが設けられた部分を、そのエッジ（２７）に有し、このエッジは、前記第三のスペース（１７）の境界をなす前記外部壁面（２８）に接続されている。」（【特許請求の範囲】の【請求項１】ないし【請求項１６】）
　
ウ　「【０００１】
  本発明は、内燃機関の、特に自動車の、排気系統のための、請求項１の前提部分の特徴を有するアクティブ型排気マフラーに係る。
【背景技術】
【０００２】
  そのような排気マフラーは、例えば、EP-1 055 804 B1 から知られており、配管が通るハウジングを有している。この配管は、この配管が第一のスペース内にパーフォレーションが設けられた配管部分を有すると言う事実のために、第一のスペース内の空中音に対する透過性を備えるように構成されている。それに加えて、この既知の排気マフラーは、第二のスペース内に配置されたラウドスピーカーの形で、アンチサウンド発生器を有している。排気マフラーの運転中、アンチサウンド発生器は、壁面開口を介して第三のスペースに作用するアンチサウンドを発生する。
【０００３】
  前記壁面開口には、第二のスペースを第三のスペースから隔てる隔壁が設けられている。それに加えて、第一のスペースは、空中音の伝播のための音の出口を介して、第三のスペースにつながっている。
【０００４】
  その他のアクティブ型排気マフラーは、EP-0,373,188 B1、US-5,233,137、US-4,177,874、US-5,229,556、US-5,336,856、US-5,319,165、US-5,432,857、EP-0,674,097 A1、US-5,619,020、US 5,600,106、EP-0,916,817、及びDE-197,51,596  の中に記載されている。
【０００５】
  そのようなアクティブ型排気マフラーの運転中、抑制されるべき空中音が、第一のスペースの中の上記配管から発せられ、音の出口を介して、第三のスペースの中に導入される。それと同時に、アンチサウンド、即ち、吸収されるべき音の音圧レベルと逆の位相の音圧レベルを有する音、が発生され、ラウドスピーカーを用いて、第三のスペースに供給される。そして、第三のスペースの中で、音とアンチサウンドが互いに打ち消しあう。このように、現在のタイプのアクティブ型排気マフラーは特徴付けられている。
【０００６】
  理論的には、効果的なノイズ抑制を、そのようなアクティブ型排気マフラーを用いて実現することが可能である。しかしながら、実際には、重大な問題が生ずる。
その原因は、排気中で一般的な高い温度、及び、これまで入手可能であったラウドスピーカーがそのような高い運転温度では十分に長い寿命を備えていないことにある
アクティブ型排気マフラーにおいて要求されるラウドスピーカーは、非常に大きなパワーを有し、排気中で一般的な極めて高い音圧レベルに適切に対応することが可能であり、要求されるノイズ抑制の効果を実現することが可能であることが要求される
しかしながら、高いパワーレベルは、ラウドスピーカーの中に大きな熱を更に発生させると言う結果を招く
【特許文献１】欧州特許第ＥＰ−１，０５５，８０４  Ｂ１号明細書
【特許文献２】欧州特許第ＥＰ−０，３７３，１８８  Ｂ１号明細書
【特許文献３】米国特許第ＵＳ−５，２３３，１３７号明細書
【特許文献４】米国特許第ＵＳ−４，１７７，８７４号明細書
【特許文献５】米国特許第ＵＳ−５，２２９，５５６号明細書
【特許文献６】米国特許第ＵＳ−５，３３６，８５６号明細書
【特許文献７】米国特許第ＵＳ−５，３１９，１６５号明細書
【特許文献８】米国特許第ＵＳ−５，４３２，８５７号明細書
【特許文献９】欧州特許出願公開ＥＰ−０，６７４，０９７  Ａ１号明細書
【特許文献１０】米国特許第ＵＳ−５，６１９，０２０号明細書
【特許文献１１】米国特許第ＵＳ  ５，６００，１０６号明細書
【特許文献１２】欧州特許出願公開ＥＰ−０，９１６，８１７号明細書、
【特許文献１３】独国出願公開ＤＥ−１９７，５１，５９６号明細書」（段落【０００１】ないし【０００６】）
　
エ　「【０００７】
  本発明は、請求鋼（審決注：「請求鋼」は「請求項」の明らかな誤記と認める。）の前提部分に規定されたタイプのアクティブ型排気マフラーのための、改良された形態を提供する問題に関係している。この実施形態は、特により長い寿命及びより優れた音響学的効率によって特徴付けられる。」（段落【０００７】）
　
オ　「【０００９】
  本発明は、音を防げる、即ち、ラウドスピーカー上に直接作用することを抑制すると言う、一般的なアイデアに基づいている。これは、
音の伝播のための音の出口と壁面開口の間の直接の経路を遮断し、その代わりに、少なくとも一つのバイパスを設けることにより実現される
【００１０】
  
抑制されるべき音は、ラウドスピーカー上に直接的には作用しない
従って、ラウドスピーカーは、高温のガスにも曝されない
従って、それに伴い、ラウドスピーカーおよび／または使用されるアンチサウンド発生器に加えられる熱負荷が減少する
その理由は、直接的な熱負荷、例えば、音の出口から壁面開口への熱放射による熱負荷が、音の出口と壁面開口の間の直接の経路を遮断することにより、自動的に妨げられるからである
アンチサウンド発生器に加えられる熱負荷が減少することにより、アンチサウンド発生器の寿命の増大をもたらされ、従って、アクティブ型排気マフラーの寿命の増大がもたされる
【００１１】
  
この発明において、音の出口と壁面開口の間の直接の経路を遮断することは、ラビリンスを用いて実現される
前記ラビリンスは、前述の直接の経路を遮断し、それとともに、少なくとも一つの非直接的なバイパスを構成する
前記ラビリンスは、適切なやり方で断熱性を備えるように適切にデザインされている
またそれと同時に、音響学的には透明で、壁面開口から音の出口までの経路上で音の吸収が実質的に無いようにデザインされている
従って、前記アンチサウンド発生器の音響パワーのほぼ全てが、排気を介して伝播される音を抑えるために、即ち、消音のために、使用可能である
【００１２】
  
上記のラビリンスには、好ましくは、少なくとも一つの断熱壁が設けられる
この断熱壁は、前記壁面開口とともに、前記音の出口を完全に覆い隠し、少なくとも一つのエッジ上で、前記音の出口に面している断熱壁の第一のサイドと、前記壁面開口に面している断熱壁の第二のサイドの間の、空中音の伝播を可能にする
【００１３】
  換言すれば、空中音は、前記断熱壁の回りのそれぞれのバイパスに沿ってガイドされる。かくして、運転中、前記断熱壁を、前記音の出口から放出される熱に対して、断熱することができる。
それにより、前記断熱壁の先にある前記壁面開口及び前記アンチサウンド発生器が、直接的に熱に曝されることが防止される
　
カ　「【００１９】
  
図１は、唯一の図であるが、この発明に基づくアクティブ型排気マフラーの長手方向の断面を、大幅に単純化して概略的に示したものである
【００２０】
  図１に示すように、アクティブ型排気マフラー１は、ハウジング２を有し、このハウジングを用いて、排気マフラー１を、内燃機関の排気ガス系統３（ここでは、部分的しか示されていない）組み込むことができる。この内燃機関の他の部分は示されておらず、この内燃機関は、特に自動車に搭載される。インテイク配管４は、取り付けられた状態において、内燃機関からハウジング２の排気ガスの入口５へ、通じている。従って、出口配管６は、ハウジング２の排気出口７から、当該内燃機関の周囲の環境の中へ通じている。
【００２１】
  排気ガスの入口５は、言及するほどの流れの抵抗無しで、ハウジング２の中を通る配管系統８を介して、排気出口７につながる。ここに示されていない好ましい実施形態において、配管系統８は、単一の配管で構成され、この単一の配管は、排気ガスの入口５を排気出口７に直接つなげ、特に直線でつなげる。
【００２２】
  第一のスペース９は、ハウジング２の中に形成され、その中を、上記配管、および／または、配管系統８が、通っている。第一のスペース９の中で、配管系統８は、空中音に対して透過性を備えるようにデザインされている。このことは、第一のスペース９の中を通過する配管系統８の配管部分１１の対応するパーフォレーション１０によって、適切に実現される
  それに加えて、
ハウジング２は、第二のスペース１２を有し、その中に、アンチサウンド発生器１３が設けられている
このアンチサウンド発生器１３は、通常、ラウドスピーカーとしてデザインされる
隔壁１６は、第二のスペース１２を第三のスペース１７から分離し、壁面開口１８を有している
この壁面開口を通って、アンチサウンド発生器１３が、アンチサウンドを第三のスペース１７の中へ発射することができる
【００２３】
  第三のスペース１７はまた、上記隔壁１６の反対側で、境界壁１９によって境界が定められている。この境界壁１９は、好ましくは、隔壁１６に対して平行に伸びている。この境界壁１９の中に設けられた音の出口２０は、空中音に対して透過性を備えるようにデザインされ、空中音の伝播のために、第一のスペース９を第三のスペース１７につなげる。例えば、空中音出口２０を、境界壁１９パーフォレーションが設けられた部分で形成することが可能であり、あるいは、振動可能なメンブレンで形成することも可能である。
【００２４】
  
この発明によれば、ラビリンス２１が、第三のスペース１７の中に設けられる
このラビリンス２１は、空中音の伝播のための、音の出口２０と壁面開口１８の間の直接の経路２２をブロックするように構成される
それと同時に、ラビリンス２１は、少なくとも一つのバイパスを、即ち、このケースでは、二つのバイパス２３を構成する
これらのバイパスは、音の出口２０と壁面開口１８の間の、空中音の間接的な伝播を可能にする
【００２５】
  
直接の経路２２が遮断され、それと同時にバイパス２３が作られている言う事実のために、アンチサウンド発生器１３に加えられる熱負荷が大幅に減少する
【００２６】
  ここに示した好ましい実施形態において、
ラビリンス２１は、少なくとも一つの断熱壁２４を有している
この断熱壁は、第三のスペース１７の中に配置され、且つ、壁面開口１８に加えて音の出口２０をも完全に覆うように、その寸法が設定されている
【００２７】
  
第三のスペース１７の中での断熱壁２４の配置及び寸法は、空中音の伝播が、第一のサイド２５と第二のサイド２６の間において、少なくとも断熱壁２４のエッジ領域２７の中で、生ずるように設定される
換言すれば、それぞれのバイパス２３は、断熱壁２４のそれぞれのエッジ領域２７を通って、即ち、断熱壁２４の回りのそれぞれの壁面領域２７を通って、通じている
【００２８】
  
断熱壁２４は、バイパス２３を実現するために、そのそれぞれのエッジ領域２７を、外部壁面２８から距離を開けた位置に有するように設けることができる
【００２９】
  更に、図１の中には、代案の実施形態が示されている。この実施形態では、断熱壁２４が、空中音に対する透過性を備えるように、エッジ領域２７の中にデザインされ、このことは、例えば、対応するパーフォレーション２９を用いて実現することができる。
【００３０】
  断熱壁２４は、少なくとも部分的に断熱性を有するように、適切にデザインされる。断熱壁は、好ましくは、このケースのように、中空壁としてデザインされ、従って、その内側に中空スペース３０を備えていても良い。この中空スペース３０には、ロックウールやグラスウールのような断熱材料が、適切に充填される。また、断熱壁２４自体を断熱材料で、適切に作ることもできる。
断熱壁２４は、好ましくは、第三のスペース１７の中に配置され、それによって、隔壁１６に対して平行に、且つ、境界壁１９に対して平行に伸びるように構成される
【００３１】
  ここに示された実施形態のそのほかの特徴は、
壁面開口１８が、音の出口２０に関して、中心軸を外して配置されている
壁面開口１８と音の出口２０は、互いの位置が揃わないように、且つ、位置的な重なり合いがほとんどあるいは全くないように、配置される
【００３２】
  ここに示された実施形態において、アンチサウンド発生器１３は、隔壁１６に、それ以外の場所では第二のスペース１２の境界をなす壁面３１から距離を開けるように、取り付けられる。換言すれば、このアンチサウンド発生器１３は、完全にハウジング２の内側に配置され、しかも、ハウジング２に熱的には直接接続されず、その代わりに隔壁１６を介して間接的に接続されるのみである。第二のスペース１２は、外部に対してガスタイトなシールを有するように、適切に構成される。」（段落【００１９】ないし【００３２】）
　
（２）上記（１）及び図面から分かること
　
サ　上記（１）アないしカ及び図面から、引用文献には、アンチサウンド発生器１３の作用によりノイズを抑制し、かつ、ラウドスピーカーおよび／または使用されるアンチサウンド発生器１３に加えられる熱負荷を減少させる排気マフラーが記載されていることが分かる。
　
シ　上記（１）カの「このラビリンス２１は、空中音の伝播のための、音の出口２０と壁面開口１８の間の直接の経路２２をブロックするように構成される。」（段落【００２４】）、「直接の経路２２が遮断され」（段落【００２５】）等の記載及び図面から、引用文献に記載された排気マフラーにおいて、ラビリンス２１は、音の出口２０と壁面開口１８の間の直接の経路２２をブロック（遮断）するように構成されていることが分かる。
　
ス　上記（１）カの段落【００２４】ないし【００２６】及び図面の記載から、引用文献に記載された排気マフラーにおいて、断熱壁２４は、音の出口２０と壁面開口１８の間の直接の経路（破線）に対して斜め方向に向かって設けられていることが分かる。
　
セ　上記（１）カの「ラビリンス２１は、
少なくとも一つの
　
ソ　上記（１）オの「この断熱壁は、前記壁面開口とともに、前記音の出口を完全に覆い隠し、少なくとも一つのエッジ上で、前記音の出口に面している断熱壁の第一のサイドと、前記壁面開口に面している断熱壁の第二のサイドの間の、空中音の伝播を可能にする。」（段落【００１２】）及びカの「この断熱壁は、第三のスペース１７の中に配置され、且つ、壁面開口１８に加えて音の出口２０をも完全に覆うように、その寸法が設定されている。」（段落【００２６】）という記載及び図面から、断熱壁２４は、壁面開口１８と音の出口２０を完全に覆うように設けられることが分かる。これらの記載を上記セとあわせてみると、壁面開口１８を完全に覆う断熱壁２４−１と、音の出口２０を完全に覆う断熱壁２４−２との２枚（以上）を設けることが想定されるといえる。
　
タ　上記（１）カの「この発明によれば、ラビリンス２１が、第三のスペース１７の中に設けられる。このラビリンス２１は、空中音の伝播のための、音の出口２０と壁面開口１８の間の直接の経路２２をブロックするように構成される。」（段落【００２４】）、「断熱壁２４は、好ましくは、第三のスペース１７の中に配置され、それによって、隔壁１６に対して平行に、且つ、境界壁１９に対して平行に伸びるように構成される。」（段落【００３０】）、「・・・そのほかの特徴は、壁面開口１８が、音の出口２０に関して、中心軸を外して配置されていることである。換言すれば、壁面開口１８と音の出口２０は、互いの位置が揃わないように、且つ、位置的な重なり合いがほとんどあるいは全くないように、配置される。」（段落【００３１】）等の記載及び図１から、引用文献に記載された排気マフラーにおいて、断熱壁２４は、アンチサウンド発生器１３と、配管部分１１とを結ぶ直接の経路２２に対して斜め方向に設けられ、該直接の経路と平行な方向からみて反対側への見通しがきかないように配されていることが分かる。
　
チ　上記（１）オの「前記ラビリンスは、適切なやり方で断熱性を備えるように適切にデザインされている、またそれと同時に、音響学的には透明で、壁面開口から音の出口までの経路上で音の吸収が実質的に無いようにデザインされている。従って、前記アンチサウンド発生器の音響パワーのほぼ全てが、排気を介して伝播される音を抑えるために、即ち、消音のために、使用可能である。」（段落【００１１】）という記載から、引用文献に記載された排気マフラーにおいて、ラビリンス２１は、壁面開口から音の出口までの経路上で音の吸収が実質的に無いように設けられていることが分かる。
　
ツ　上記（１）オ、カ及び図面から、引用文献に記載された排気マフラーにおいて、隔壁１６とハウジング２の一部（図１における隔壁１６よりも下側の部分）から、アンチサウンド発生器１３の筐体が構成されていることが分かる。
　
（３）引用発明
　以上の（１）及び（２）並びに図１の記載を総合すると、引用文献には次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されているといえる。
　
「内燃機関用の排気マフラーであって、
　排気ガスを通す少なくとも１本の配管系統８からなる少なくとも１つの排気ガス系統３と、
　隔壁１６及びハウジング２の一部と該隔壁１６及びハウジング２の一部内に配される少なくとも１つのラウドスピーカーとからなる少なくとも１つのアンチサウンド発生器１３と、
　前記隔壁１６及びハウジング２の一部を前記配管系統８に流体的に接続するラビリンス２１と、
　前記ラビリンス２１の内部に設けられる少なくとも一つの断熱壁２４と
　を備え、
　前記少なくとも一つの断熱壁２４のそれぞれは、前記ラビリンス２１の直接の経路（破線）に対して斜め方向に向かって、前記ラビリンス２１から内側へ突出しており、
　前記少なくとも一つの断熱壁２４は前記ラビリンス２１内において、空気伝播音を透過する一方で、前記ラビリンス２１の直接の経路に垂直な断面を、前記ラビリンス２１の直接の経路（破線）と平行な方向から見て反対側への見通しがきかないように配されている
　排気マフラー。」
　
第４　対比
　本願発明と、引用発明とを対比する。
　引用発明における「排気マフラー」は、その機能、構造又は技術的意義からみて、本願発明における「排気系」に相当し、以下同様に、「配管系統８」は「排気パイプ」に、「排気ガス系統３」は「排気路」に、「隔壁１６及びハウジング２の一部」は「消音器筐体（６）」に、「ラウドスピーカー」は「電気音響変換器」に、「アンチサウンド発生器１３」は「アクティブ型消音器（５）」に、「少なくとも一つの断熱壁２４」は「複数の障壁片（１７）」に、「直接の経路に垂直な断面」は「横断面（１３）」に、それそれ、相当する。
　また、引用発明における「ラビリンス２１」は、隔壁１６及びハウジング２の一部と配管系統８とを流体的に接続するものであるから、「接続部」という限りにおいて、本願発明における「（少なくとも１本の）接続パイプ（８）」に相当する。
　また、引用発明における「直接の経路（破線で表される）」は、アンチサウンド発生器１３（の中心）と、配管部分１１（の中心）とを結ぶ経路であるから、本願発明における「縦方向中心軸（１５）」に相当し、以下同様に、「直接の経路に垂直な断面」は「横断面（１３）」に、「直接の経路（破線で表される）と平行な方向」は、「観察方向（１８）」に相当する。
　そして、引用発明における「少なくとも一つの断熱壁２４それぞれは、ラビリンス２１の直接の経路（破線）に対して斜め方向に向かって、ラビリンス２１から内側へ突出しており」は、「複数の障壁片それぞれは、接続部の縦方向中心軸に対して斜め方向に向かって、接続部から内側へ突出しており」という限りにおいて、本願発明における「複数の障壁片（１７）それぞれは、接続パイプ（８）の縦方向中心軸（１５）に対して斜め方向に向かって、接続パイプ（８）の管壁から内側へ突出しており」に相当し、
　引用発明における「少なくとも一つの断熱壁２４はラビリンス２１内において、空気伝播音を透過する一方で、前記ラビリンス２１の直接の経路に垂直な断面を、前記ラビリンス２１の直接の経路（破線）と平行な方向から見て反対側への見通しがきかないように配されている」は、「複数の障壁片は接続部内において、空気伝播音を透過する一方で、前記接続部の横断面を、前記接続部の観察方向から見て反対側への見通しがきかないように配されている」という限りにおいて、本願発明における「複数の障壁片（１７）は接続パイプ（８）内において、空気伝播音を透過する一方で、前記接続パイプ（８）の横断面（１３）を、前記接続パイプ（８）の縦方向中心軸（１５）と平行な観察方向（１８）から見て反対側への見通しがきかないように配されている」に相当する。
　
　したがって、本願発明と、引用発明とは、
「内燃機関用の排気系であって、
　排気ガスを通す少なくとも１本の排気パイプからなる少なくとも１つの排気路と、
　消音器筐体と該消音器筐体内に配される少なくとも１つの電気音響変換器とからなる少なくとも１つのアクティブ型消音器と、
　前記消音器筐体を前記排気パイプに流体的に接続する接続部と、
　前記接続部の内部に設けられる障壁片と
　を備え、
　前記複数の障壁片それぞれは、前記接続部の縦方向中心軸に対して斜め方向に向かって、前記接続部から内側へ突出しており、
　前記複数の障壁片は前記接続部内において、空気伝播音を透過する一方で、前記接続部の横断面を、前記接続部の観察方向から見て反対側への見通しがきかないように配されている、
　排気系。」
という点で一致し、以下の点で相違する。
　
＜相違点＞
　「消音器筐体を前記排気パイプに流体的に接続する接続部と、前記接続部の内部に設けられる障壁片とを備え、前記複数の障壁片それぞれは、前記接続部の縦方向中心軸に対して斜め方向に向かって、前記接続部から内側へ突出しており、前記複数の障壁片は前記接続部内において、空気伝播音を透過する一方で、前記接続部の横断面を、前記接続部の観察方向から見て反対側への見通しがきかないように配されている」に関して、
　本願発明においては、「消音器筐体を排気パイプに流体的に接続する少なくとも１本の接続パイプと、前記接続パイプの内部に設けられる複数の障壁片とを備え、前記複数の障壁片それぞれは、前記接続パイプの縦方向中心軸に対して斜め方向に向かって、前記接続パイプの管壁から内側へ突出しており、前記複数の障壁片は前記接続パイプ内において、空気伝播音を透過する一方で、前記接続パイプの横断面を、前記接続パイプの縦方向中心軸と平行な観察方向から見て反対側への見通しがきかないように配されている」のに対し、
　引用発明においては、「隔壁１６及びハウジング２の一部を配管系統８に流体的に接続するラビリンス２１と、前記ラビリンス２１の内部に設けられる少なくとも一つの断熱壁２４とを備え、前記少なくとも一つの断熱壁２４それぞれは、前記ラビリンス２１の直接の経路（破線）に対して斜め方向に向かって、前記ラビリンス２１から内側へ突出しており、前記少なくとも一つの断熱壁２４は前記ラビリンス２１内において、空気伝播音を透過する一方で、前記ラビリンス２１の直接の経路に垂直な断面を、前記ラビリンス２１の直接の経路（破線）と平行な方向から見て反対側への見通しがきかないように配されている」が、本願発明のようには特定されていない点（以下、「相違点」という。）。
　
第５　判断
　上記相違点について判断する。
　引用発明においては、第３（２）ソのように、「断熱壁２４は複数設けること」（以下、「引用発明の技術思想１」という。）も想定されており、第３（２）タのように、「断熱壁２４は、アンチサウンド発生器１３と、配管部分１１とを結ぶ直接の経路に対して斜め方向に設けられ、該直接の経路と平行な方向からみて反対側への見通しがきかないように配されている」（以下、「引用発明の技術思想２」という。）ものである。
　ところで、アクティブ型消音器を備える排気系において、アクティブ型消音器と排気パイプの接続を、管状の接続パイプにより行うことは、周知技術（以下、「周知技術１」という。例えば、平成２５年１２月９日付け拒絶理由通知書において引用された特開平８−９５５７５号公報［例えば、請求項２、段落【００１１】、【００１８】ないし【００２０】、【００２４】及び図１の記載を参照。］及び実願平５−５９１１号（実開平６−６３８１１号）のＣＤ−ＲＯＭ［例えば、段落【０００８】、【０００９】及び【００１７】ないし【００２４】並びに図１及び２等の記載を参照。）であり、引用発明においても、ラビリンス２１を管状のものとする格別の阻害要因はない。
　したがって、引用発明において、周知技術１を適用することにより、ラビリンス２１を、アンチサウンド発生器１３と配管部分１１とを結ぶ直接の経路を中心とする管状として、その際に、引用発明の技術思想１である「断熱壁２４を複数設けること」及び引用発明の技術思想２である「断熱壁２４は、アンチサウンド発生器１３と、配管部分１１とを結ぶ直接の経路に対して斜め方向に設け、該直接の経路と平行な方向からみて反対側への見通しがきかないように配されていること」を適用することにより、上記相違点に係る本願発明の発明特定事項をなすことは、当業者が容易に想到できたことである。
　
　また、アクティブ型消音器と組み合わせるラビリンス構造として、複数の障壁片が反対側への見通しがきかないように配される構造は周知技術（以下、「周知技術２」という。例えば、平成２５年１２月９日付け拒絶理由通知書において引用された特開平５−３９７１１号公報［例えば段落【００１４】ないし【００１５】及び図３の記載を参照。］及び特開平１１−３５２９７２号公報［例えば第３欄第２０ないし２６行及び図４の記載を参照。］等を参照。）であり、一般的なラビリンス構造として、複数の障壁片が反対側への見通しがきかないように斜めに配される構造も周知技術（以下、「周知技術３」という。例えば、特開２００４−２３９４８３号公報［例えば、段落【００２５】及び【００２６】並びに図８の記載を参照。］、特開２００５−２２８６４９号公報［例えば、図１及び２を参照。］）であって、「複数の障壁片それぞれは、接続パイプの縦方向中心軸に対して斜め方向に向かって、ラビリンスの構造を、接続パイプの管壁から内側へ突出している構造とすることは、当業者が適宜なし得る設計的事項であるともいえる。
　
　そして、本願発明は、全体としてみても、引用発明及び周知技術１ないし３並びに引用発明の技術思想１及び２から予測される以上の格別な効果を奏するものではない。
　
　したがって、本願発明は、引用発明及び周知技術１ないし３並びに引用発明の技術思想１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により、特許を受けることができない。
　
第６　むすび
　上記第５のとおり、本願発明は、引用発明及び周知技術１ないし３並びに引用発明の技術思想１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　したがって、本願は拒絶すべきものである。
　
　よって、結論のとおり審決する。