(57)【要約】【課題】内径が異なる３種類のソケット孔を有する工具用ソケット【解決手段】一端に第１のソケット部１、他端に第２のソケット部２を有するソケット本体１６と、ドライバービット着脱手段３とで構成される工具用ソケットであって、第１のソケット部１は、ソケット孔４０を有するアウターソケット４と、アウターソケット４より内径が小さいソケット孔５０を有するインナーソケット５とを有し、インナーソケット５は、ソケット本体１６内に、軸方向に移動可能であるが、回転不能な状態で挿入され、インナーソケット５の端面がアウターソケット４の端面より突出するように配置されており、第２のソケット部２は、アウターソケット４およびインナーソケット５のいずれとも異なる内径のソケット孔２０を有している。【選択図】  図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一端に第１のソケット部、他端に第２のソケット部を有するソケット本体と、ドライバービット着脱手段とで構成される工具用ソケットであって、
第１のソケット部は、ソケット孔を有するアウターソケットと、アウターソケットより内径が小さいソケット孔を有するインナーソケットとを有し、
インナーソケットは、ソケット本体内に、軸方向に移動可能であるが、回転不能な状態で挿入され、インナーソケットの端面がアウターソケットの端面より突出するように配置されており、
第２のソケット部は、アウターソケットおよびインナーソケットのいずれとも異なる内径のソケット孔を有していることを特徴とする工具用ソケット。
【請求項２】
インナーソケットは、ソケット部、支持部およびストッパー部で構成されており、ソケット本体の第１ソケット底部とインナーソケットのストッパー部との間にはバネが配置され、インナーソケットのストッパー部は、インナーソケットに軸方向の外力が加わっていない状態においては、バネの力によりソケット本体内面に設けられた突起部の位置で係止されていることを特徴とする請求項１に記載の工具用ソケット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、電動・充電ドライバー、エアードライバー等の動力回転工具の先端にアタッチメントとして交換可能に装着することができる工具用ソケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の工具用ソケットは、筒状のソケット本体の一端にボルト・ナット頭に嵌合するソケット孔を有し、他端に動力回転工具の回転チャックに把持させるための装着部を有する。
【０００３】
例えば、特許文献１には、ソケット本体の前端部側にソケット部を有し、後端部側に作業工具への装着部を有する作業工具用ソケットにおいて、該ソケット部のソケット孔に適合する正多角形の外周面と該ソケット孔より小径な副ソケット孔とからなる副ソケット部を有し、該ソケット孔内を軸方向には移動可能であるが周方向には回転不能な移動ソケットを備えてなる作業工具用ソケットが開示されている。
【０００４】
また、特許文献２には、軸方向後端に該軸方向と平行な孔軸線の軸部嵌着孔（１ａ）を有するソケット部材（１）と、該ソケット部材（１）の前記軸部嵌着孔（１ａ）に嵌着固定されて後方に延出する軸部材（２）とを有し、前記軸部嵌着孔（１ａ）と前記軸部材（２）との嵌め合いを先端と後端で変化させることによって、前記ソケット部材（１）と前記軸部材（２）との前記軸部嵌着孔（１ａ）における嵌着固定後の締め代を、前記軸部嵌着孔（１ａ）の後端側では小さくし、先端側では大きくなるように設定して嵌着固定してあることを特徴とする回転工具用ソケットが開示されている。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１０５３３３号公報
【特許文献２】特開２００６−１７５５２３号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載の工具用ソケットでは、例えば、その図３〜６に示されているように、ソケット本体の後端部側に設けられた作業工具への装着部が固定されているため、装着部の破損等の問題が生じたときに、ソケット自体を交換しなければならない。また、ソケット本体の一端だけしかソケットとして利用できない。
【０００７】
特許文献２に記載の工具用ソケットでは、ソケット孔の内径が１種類のみであるので、作業現場に複数のソケットを持ち運ばなければならない。
【０００８】
本考案は、これらの従来技術の問題を解決するためになされたものであり、内径が異なる３種類のソケット孔を有し、しかも、着脱可能なドライバービットにより工具に装着することができる工具用ソケットを提供することを目的とする。
【考案の効果】
【０００９】
本考案にかかる工具用ソケットは、内径が異なる３種類のソケット孔を有するので、従来のソケットより汎用性が向上する。また、着脱可能なドライバービットにより工具に装着することができるので、装着部が損傷してもソケットを交換する必要がない。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
（１）一端に第１のソケット部、他端に第２のソケット部を有するソケット本体と、ドライバービット着脱手段とで構成される工具用ソケットであって、
第１のソケット部は、ソケット孔を有するアウターソケットと、アウターソケットより内径が小さいソケット孔を有するインナーソケットとを有し、
インナーソケットは、ソケット本体内に、軸方向に移動可能であるが、回転不能な状態で挿入され、インナーソケットの端面がアウターソケットの端面より突出するように配置されており、
第２のソケット部は、アウターソケットおよびインナーソケットのいずれとも異なる内径のソケット孔を有している工具用ソケット。
【００１１】
（２）インナーソケットは、ソケット部、支持部およびストッパー部で構成されており、ソケット本体の第１ソケット底部とインナーソケットのストッパー部との間にはバネが配置され、インナーソケットのストッパー部は、インナーソケットに軸方向の外力が加わっていない状態においては、バネの力によりソケット本体内面に設けられた突起部の位置で係止されている上記（１）に記載の工具用ソケット。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図１〜３に示す例に従って、本考案の実施態様について説明する。
【００１３】
図１は、本考案に係る工具用ソケットを例示した斜視図であり、図２は、同断面図である。また、図３は、本考案に係る工具用ソケットにドライバービットを挿入した状態を示す模式図である。
【００１４】
図１に示すように、本考案に係る工具用ソケットは、一端に第１のソケット部１、他端に第２のソケット部２を有するソケット本体１６と、ドライバービット着脱手段３とで構成される工具用ソケットである。
【００１５】
そして、図２に示すように、第１のソケット部１は、ソケット孔４０を有するアウターソケット４と、アウターソケット４より内径が小さいソケット孔５０を有するインナーソケット５とを有する。このインナーソケット５は、ソケット本体１６内に、軸方向に移動可能であるが、回転不能な状態で挿入され、インナーソケット５の端面がアウターソケット４の端面より突出するように配置されている。一方、第２のソケット部２は、アウターソケット４およびインナーソケット５のいずれとも異なる内径のソケット孔２０を有している。
【００１６】
このように、本考案の工具用ソケットは３種類の内径を有するソケットを有するので、多くの作業現場でこのソケット１本で用を足すことができる。そして、インナーソケット５の端面がアウターソケット４の端面より突出するように配置されているので、アウターソケット４の内径に合うナットを回すときにも、インナーソケット５の内径に合うナットを回すときにも、その位置あわせ、挿入が容易になり、作業性が格段に向上する。
【００１７】
ここで、インナーソケット５は、例えば、ソケット部５１、支持部５２およびストッパー部５３で構成されており、ソケット本体１６の第１ソケット部４の底部４１とインナーソケット５のストッパー部５３との間にはバネ６が配置され、インナーソケット５のストッパー部５３は、インナーソケット５に軸方向の外力が加わっていない状態においては、バネ６の力によりソケット本体１６の内面に設けられた突起部（ピン）７の位置で係止されている。
【００１８】
インナーソケット５に軸方向の外力が加わっていない状態とは、ソケットが使用されていない状態、第２のソケット部２のソケット孔２０が使用されている状態またはインナーソケット５のソケット孔５０が使用されている状態を意味する。アウターソケット４のソケット孔４０を使用する場合には、インナーソケット５をバネ６の力に反して押し込み、図２の右方向に移動させればよい。
【００１９】
なお、インナーソケット５の取り付けは以下のようにして行うことができる。
（１）アウターソケット４内にバネ６を挿入する
（２）アウターソケット４内にインナーソケット５を挿入する
（３）インナーソケット５を（図２の右方向に）押し込んだ状態で維持し、ソケット本体１６の軸中心から半径方向に設けられた貫通孔にピン７を挿入し、ソケット本体１６の内面に突起部を形成させる
（４）リング８をソケット本体１６の貫通孔周りに設けられた溝部に嵌め込み、ピン７を固定する
【００２０】
図２に示すように、ドライバービット着脱手段３は、例えば、ソケット本体１６の内面に設けられたチャック本体１４と、球体９、バネ１２、外装筒１３およびリング１８で構成される。外装筒１３の内面には凹部１０および凸部１１が設けられている。チャック本体１４の内面形状は、ドライバービット１５の外面形状と略同一形状に加工されており、ドライバービット１５の回転を抑止する。外装筒１３は、バネ１２により常に図中左方向に力が付与されており、外装筒１３の凸部１１が球体９と当接するような状態で係止される。この状態が「閉」であり、外装筒１３を図中右方向に移動させ、外装筒１３の凹部１０を球体９の位置にまで移動させた状態が「開」である。
【００２１】
例えば、図３（ａ）に示すように、第２のソケット部２のソケット孔２０を用いる場合には、外装筒１３を図中右方向に移動させ、球体９を凹部１０に収めた状態（図示しない）で、ドライバービット１５を第１のソケット部１の側から挿入し、ドライバービット１５の先端部付近に設けられた係止溝１７を球体９の位置まで移動させると、球体９が係止溝１７に嵌め込まれ、その状態で外装筒１３を解放すると、バネ１２の力により外装筒１３が図中左方向に移動し、球体９が外装筒１３の凸部１１に当接した状態（図示の状態）となり、ドライバービット１５の軸方向の移動を係止させる。
【００２２】
例えば、図３（ｂ）に示すように、第１のソケット部のアウターソケット４またはインナーソケット５を用いる場合も、同様に、外装筒１３を図中右方向に移動させた状態で、ドライバービット１５を第２のソケット部２側から挿入し、球体９によりドライバービット１５の軸方向の移動を係止させることができる。
【００２３】
また、図３（ｃ）に示すように、外装筒１３を開の状態とすれば、ソケット本体１６内にドライバービット１５を貫通させることができる。この状態であれば、マイナスドライバーまたはプラスドライバーを用いることができる。従って、ソケットを取り外ししなくても、ボルト類の締め付けと、ネジ類の締め付けとを交互に行うことができる。
【００２４】
なお、外装筒１３のソケット本体１６への取り付けは以下のようにして行うことができる。
（１）ソケット本体１６の軸中心から半径方向に設けられた貫通孔に球体９を挿入する
（２）ソケット本体１６に外装筒１３を外装する
（３）ソケット本体１６と外装筒１３との隙間にバネ１２を挿入する
（４）バネをリング１８で係止する
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本考案にかかる工具用ソケットは、内径が異なる３種類のソケット孔を有するので、従来のソケットより汎用性が向上する。また、着脱可能なドライバービットにより工具に装着することができるので、装着部が損傷してもソケットを交換する必要がない。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本考案に係る工具用ソケットを例示した斜視図
【図２】本考案に係る工具用ソケットを例示した断面図
【図３】本考案に係る工具用ソケットにドライバービットを挿入した状態を示す模式図
【符号の説明】
【００２７】
１    第１のソケット部
２    第２のソケット部
３    ドライバービット着脱手段
４    アウターソケット
５    インナーソケット
６    バネ
７    突起部（ピン）
８    リング
９    球体
１０  凹部
１１  凸部
１２  バネ
１３  外装筒
１４  チャック本体
１５  ドライバービット
１６  ソケット本体
１７  係止溝
１８  リング
２０  第２のソケット部のソケット孔
４０  アウターソケットのソケット孔
４１  アウターソケットの底部
５０  インナーソケットのソケット孔
５１  インナーソケットのソケット部
５２  インナーソケットの支持部
５３  インナーソケットのストッパー部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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