(57)【要約】【課題】部材の製造、組み立てが容易で低コストの自動車のドアノブに設ける発光装置を提供すること。【解決手段】一方の面に第１凹状部と第２環状溝を形成した自動車用のドアノブと、表面に複数の発光体を設け、且つ一端に電源用の導線を接続した回路ボードと、一方の面に少なくと１以上の凸柱を形成した光透過性のカバープレートとを含み構成される。前記凹状溝の一端には前記ドアノブを貫通して背面側に至る貫通孔を形成する。前記回路ボードを前記ドアノブの第１凹状部に設置し、かつ前記導線を前記貫通孔に貫通させ、前記光透過性のカバーボードを前記第２環状溝に設置して前記凸柱で前記回路ボードを圧接し、接着剤で前記カバープレートと前記ドアノブの前記第２環状溝とが接触する箇所、及び前記導線の露出する箇所を密封して構成する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一方の面に第１凹状部を形成した自動車用のドアノブと、表面に複数の発光体を設け、且つ一端に電源用の導線を接続した回路ボードと、光透過性のカバープレートとを含み構成される発光装置であって、
前記ドアノブには前記第１凹状部に近接して第２環状溝を形成し、かつ前記凹状溝の一端には前記ドアノブを貫通して背面側に至る貫通孔を形成し、
前記カバープレートの一方の面に少なくと１以上の凸柱を形成し、
前記回路ボードを前記ドアノブの第１凹状部に設置し、かつ前記回路ボードの一端に接続する電源用の導線を前記貫通孔に貫通させ、前記光透過性のカバーボードを前記第２環状溝に設置して前記凸柱で前記回路ボードを圧接し、接着剤で前記カバープレートと前記ドアノブの前記第２環状溝とが接触する箇所、及び前記導線の露出する箇所を密封して構成することを特徴とする自動車のドアノブに設ける発光装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は発光装置の構造に関し、特に自動車のドアノブに設ける発光装置の改良構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
夜間、又は好ましい視界が得られない状況下で自動車を運転する場合、走行する車両が他の車両、または歩行者に対して明らかな警告を与えることができるように、車両の両側面に位置するドアノブに発光装置を設けるとよい。
即ち、車両が走行する場合、ヘッドランプで前方を照射するとともに、ドアノブに設けた発光装置を点灯させることによって、歩行者に対して警告を与える作用が得られる。
また、ドアノブに設けた発光装置をウィンカーとして点滅させて、歩行者に警告を与えることもできる。
【０００３】
かかるドアノブに設ける発光装置は、自動車の車体の側面でドアの位置に設けるウインカーと整合させて取り付けることになるが、製造する場合には、次のような問題がある。
（１）全体的に部品点数が増えて、製造、加工する上で時間がかかりコストが高くなる。
（２）構成部品点数が多いと、取り付ける過程において不便であり、かつ取り付けに時間がかかる。
（３）故障した場合、これらの部品を取り外さなければならない。このため修理や保守に時間がかかる。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は、取り付けに便利なドアノブの発光装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
そこで、本考案者は従来の技術に見られる欠点に鑑み鋭意研究を重ねた結果、一方の面に第１凹状部を形成した自動車用のドアノブと、表面に複数の発光体を設け、且つ一端に電源用の導線を接続した回路ボードと、光透過性のカバープレートとを含み構成される発光装置よって課題を解決できる点に着眼し、係る知見に基いて本考案を完成させた。
【０００６】
即ち、本考案に係る自動車のドアノブに設ける発光装置は、一方の面に第１凹状部を形成した自動車用のドアノブに、さらに前記第１凹状部に近接して第２環状溝を形成し、かつ前記第１凹状部一端には前記ドアノブを貫通して背面側に至る貫通孔を形成し、複数の発光体を設けた前記回路ボードを前記第１凹状部に設置し、さらに一方の面に凸柱を形成した光透過性のカバーボードを前記第２環状溝に設置する。この場合、前記回路ボードの一端に接続する電源用の導線を前記貫通孔に貫通させる。また、前記光透過性のカバーボードの前記凸柱が前記回路ボードを圧接する。さらに接着剤で前記カバープレートと前記ドアノブの前記第２環状溝とが接触する箇所、及び前記導線の露出する箇所を密封する。
【０００７】
上述した構成によれば、簡易な部材で自動車のドアノブに設ける発光装置を構成することができ、かつ好ましい防水、漏電防止の効果が得られる。
【考案の効果】
【０００８】
本考案による自動車のドアノブに設ける発光装置は、簡易な部材で構成するため、部材の製造、組み立てが容易で製造コストを低減させることができるともに、好ましい防水、漏電防止の効果を有し、高い品質の製品を提供できるという利点を有する。
【０００９】
また、本考案による自動車のドアノブに設ける発光装置は、ヘッドランプと連動して点灯させるか、ブレーキランプと連動して点滅させるか、またはウインカーと連動して点滅させることができ、使用形態を選択することができ、かついずれの使用形態であっても、他の車両、または歩行者に対する警告灯としての好ましい効果が得られる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１に開示するように、本考案による発光装置は、ドアノブ１と、回路ボード２と、カバープレート３とを含み構成される。
【００１１】
ドアノブ１は、通常手で操作する部分の一方の面に第１凹状部１１を形成し、前記第１凹状部１１に近接して第２環状溝１２を形成し、かつ第１凹状部１１と第２環状溝１２との間に当接環状面１３を形成する。また、凹状溝１１の一端にはドアノブ１を貫通して背面側に至る貫通孔１４を形成する。
【００１２】
回路ボード２は、表面に複数の発光体２１を設け、一端には電源に接続する導線２２を設ける。
【００１３】
カバープレート３は、光透過性を有する材質によってなり、ドアノブ１に形成した第２環状溝１２に設けて、発光体１２を覆う透明な遮蔽体とする。また、カバープレート３の一方の面には少なくとも１以上の凸柱３１を形成する。
【００１４】
上述する部材を組み立てる場合、図２、３に開示するように、表面に複数の発光体１２を設けた回路ボード１２を凹状部１１に設置する。この場合、回路ボード１２の一端の導線２２は、貫通孔１４を貫通させて（図３参照）、予め自動車に設けられた所定の位置に接続する。
【００１５】
また、透明カバー３を第２環状溝１２に設置する。この場合、透明カバー３に形成した凸柱３１が回路ボード２の表面に圧接する。よって、回路ボード２の位置がずれることなく、安定した支持が得られる。
【００１６】
最後に接着剤４でカバープレート３とドアノブ１の第２環状溝１２とが接触する箇所、及びドアノブ１の貫通孔１４を貫通する導線２２の露出する箇所を密封する。よって、発光装置５を取り付けたドアノブ１は、全体的に防水と、漏電防止の予期する効果が得られる。
【００１７】
図４に開示するように、自動車６が夜間、または視界不良の状況下で走行する場合、ヘッドランプ６１を点灯させると、車両の側面に位置するドアノブ１に設けた発光装置５が連動して点灯するようにした場合、警告灯としての効果が得られる。または、ブレーキランプと連動して点滅するようにしても、警告灯としての効果が得られる。この他、ウィンカーに連動して、ウインカーが点滅して曲がる方向を示すために点滅する動作にあわせて、ドアノブ１に設けた発光装置５が連動して点灯するようにしても警告灯としての効果が得られ、歩行者、または他の車両に注意を喚起して衝突などの状況が発生しないように警告を与えることができる。
【００１８】
本考案によるドアノブの発光装置５は、簡易な構成部材で構成されるため、製造加工する場合に必要とする時間を短縮できて便利である。また、組み立てる場合、回路ボード２と透明のカバーボード３とをドアノブ１に形成した凹状部１１と第２環状溝１２に設置して、接着剤で透明のカバーボード３と回路ボード２とを確実に接着だせるだけで、ドアノブ１に発光装置５を短時間で取り付けることができる。
【００１９】
以上は本考案の好ましい実施の形態であって、本考案の実施の範囲を限定するものではない。当業者が適宜行なう程度の変更や置換は、いずれも本考案の請求の範囲に属するものである。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案によるドアノブの発光装置の分解図である。
【図２】本考案による発光装置を設けたドアノブの斜視図である。
【図３】本考案による発光装置の背面の局部を拡大した説明図である。
【図４】本考案によるドアノブの発光装置の使用態様を示した説明図である。
【符号の説明】
【００２１】
１    ドアノブ
１１  第１凹状部
１２  第２環状溝
１３  当接環状溝
１４  貫通孔
２    回路ボード
２１  発光体
２２  導線
３    カバープレート
３１  凹柱
４    接着剤
５    発光装置
６    自動車
６１  ヘッドランプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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