(57)【要約】      （修正有）【課題】ガソリン節約器の改良構造を提供する。【解決手段】ガソリン節約器１の改良構造に関し、特に本体の中央に収納槽１１０及び蓋１３を具有し、収納槽及び蓋共にナノ処理を施した鉱石粉末１２を均等にプラスティック材料に混入し、型を使って一体射出して成型されている。本体の収納槽の中に鉱石粉末を入れ、本体の収納槽入り口に蓋を連結する。使用する際、ガソリン節約器を自動車のガソリンタンク、サブウォーターボックス及び空気ろ過機などに設置する。自動車が進行する間に振動が発生し、本体収納槽内にある鉱石粉末が分子化運動を加速させることで、迅速に油や空気、水の分子を小さくし、且つ、配列が新たに組み立てられる。空気とガソリンの混合比率が最適化に達することで、ガソリンが完全燃焼し、エンジンがフル回転すると共に、排気ガスを減少し、ガソリン節約及び空気浄化の効果に達する。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
本体と鉱石粉末、蓋を含み、
該本体はナノ処理を施した鉱石粉末を、均等にプラスティック材料に混入し、型を使って一体射出して成型し、本体の中央に収納槽の中空筒を具有してなり、
該鉱石粉末は本体の収納槽の中に投入され、
該蓋は、ナノ処理を施した鉱石粉末を均等にプラスティック材料に混入し、型を使って一体射出して成型し、本体の収納槽入り口に連結してなることを特徴とするガソリン節約器の改良構造。
【請求項２】
前記蓋は本体収納槽入り口の連結場所に対応した場所に、それぞれ連結部品及び別の連結部品を設置していることを特徴とする請求項１記載のガソリン節約器の改良構造。
【請求項３】
前記本体は収納槽入り口の反対端に吊るす部品を設けることを特徴とする請求項１記載のガソリン節約器の改良構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はガソリン節約器の改良構造に関し、特にガソリンを節約するガソリン節約器の構造に関する。エネルギー節約及び空気浄化の役割があり、且つ有効的に従来技術の燃費向上の方法に存在する金銭と時間を費やす問題を解決する。
【背景技術】
【０００２】
現在のテクノロジーレベルは絶えず上昇し、環境保護意識も高まるなか、様々な燃料を使用する機械の効能もますます重視されている。一般的にパーソナル交通ツールのガソリン節約、馬力を上げる、及び炭化物が蓄積するのを防止する特性を求めるために、交通ツールに外付けする装置に費やす消費金額が大変高額である。中でも燃費を向上させるための外付け装置は、欠かせないものである。
【０００３】
マーケットでは燃費を向上させる方法は多様化しているが、外付け装置で果たして本当に交通ツール（例えば：オートバイ、自動車）のガソリン節約効果があるのか。部品に炭化物が蓄積するのを防止できるのか。また、迅速に馬力をアップするなどの特色あるのかが、ユーザーが最も重視している問題である。よって、如何にしてガソリンを節約し、素早く馬力をアップさせ、炭化物の蓄積を防止する効果を持つ外付け装置を研究開発することが、研究者とメーカーが最も克服したい問題となっており、本考案の研究開発動機でもある。
【０００４】
更に、従来の燃費向上の方法は、その構造形態に関わらず、ほぼ各種異なる成分の添加剤を使用している。公知の助燃添加剤は、既に長期間マーケットにて販売されているが、実用性の面では今も尚改善の余地がある。原因を追究するに、助燃添加剤はガソリンが消耗するのにつれて、絶えず投入しなければならない。金銭を浪費するだけでなく、ユーザーは購入とガソリンの量を計算し、セルフで助燃添加剤を投入するのに時間を多く費やしている。ユーザーにとって、大変煩わしい作業である。したがって、上述の技術を改善する必要があった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
上述の従来技術は、交通ツール（例えば：オートバイ、自動車）の燃費は向上するが、金銭の浪費や購入する時間やガソリンの計算に自ら添加するなど、多くの不便が生じている。よって、本考案の主な目的は、上述の問題を解決した、ガソリン節約器の改良構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的を解決するために、本考案は中央に収納槽を設置した本体及び蓋を具有し、本体と蓋はナノ処理を施した鉱石粉末を均等にプラスティック材料に混入し、型を使って一体射出して成型したものである。鉱石粉末は遠赤外線及びマイナスイオン効果を具有し、本体の収納槽の中に鉱石粉末を投入したあと、本体の収納槽入り口に蓋を連結している。使用する際、ガソリン節約器を自動車のガソリンタンク、サブウォータータンク及び空気ろ過機などに設置し、自動車が進行する際に振動が生じ、本体の収納槽内の鉱石粉末が分子化運動を加速し、素早く油分子、空気分子と水分子の構造を小さく変え、改めて組みなおすことで、空気とガソリンの混合比率を最適化する。ガソリンは完全燃焼し、エンジンはもっとパワフルになるだけでなく、排気ガスの量を減少することで、燃費向上と空気浄化の目的に達する。
【考案の効果】
【０００７】
本考案は、本体の中央に収納槽を設置し、中に遠赤外線及びマイナスイオン効果のある鉱石粉末を投入することで、自動車が進行する際に生じる振動を介し、鉱石粉末が分子化運動を加速し、素早く油分子、空気分子と水分子の構造を小さく変えて、組みなおすことで、空気とガソリンの混合比率を最適化する。よって、ガソリンは完全燃焼し、エンジンの馬力がアップするだけでなく、排気ガスの量を減少するなど、燃費向上と空気浄化の効果が生まれる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
本考案によるガソリン節約の改良構造を明確に示すために、図に沿って詳細な説明を行う。
【０００９】
図１、図２、図３が示すのは、それぞれ本考案の立体分解図、組立外観図及び組立断面図である。ガソリン節約器１の構造は、それぞれ本体１１及び鉱石粉末１２及び蓋１３によって組み立てられている。
【００１０】
該本体１１はナノ処理された鉱石粉末１２を均等にプラスティック材料に混入した後、型を使って一体射出して成型している。本体１１は中央に収納槽１１０を具有する中空の円筒状である。該本体１１の外形は本考案の具体的な実施例であり、これによって外形の構造に限りを設けたわけではない。ユーザーのニーズやデザインに基づき、いかなる異なる形状に変更することができる。簡易な修飾及び同等効果の構造変化は、全て本考案の適用範囲とする。
【００１１】
本体１１の中央にある収納槽１１０の中に、前述の鉱石粉末１２を入れ、蓋１３を本体１１の収納槽１１０の入り口に連結することで、ガソリン節約器１を組立を完了する。
【００１２】
該蓋１３はナノ処理を施した鉱石粉末１２を均等にプラスティック材料に混入した後、型を使って一体射出成型している。該蓋１３は本体１１の収納槽１１０の連結処に対応する場所に、それぞれ連結部品１３１及び別の連結部品１１１  （例えば蓋本体１３の内側の内螺紋（連結部品１３１）及び本体１１の収納槽１１０の入り口の場所に外螺紋（別の連結部品１１１））  を設けることにより、互いに連結する。
【００１３】
また、該ガソリン節約器１の構造について、本体１１の収納槽１１０の反対側に吊るす部品１１２（例えばリング）を設けることも可能である。該吊るす部品１１２を蓋１３の縁（図未掲載）に設けることも可能など、この特徴となる部品の設置する場所に限りはなく、本考案の応用範囲内に基づく変化或いは修正は、全て本考案の保護範囲内とする。
【００１４】
本考案のガソリン節約器１の構造を使用する際、縄１４の片端を吊るす部品１１２に通し、縄１４のもう片端をどこかに掛ける、或いは自動車のガソリンタンク、サブウォーターボックス及び空気ろ過機などに設置する。ガソリン節約器１の本体１１と蓋１３は、いずれも鉱石粉末１２を均等にプラスティック材料に混入し、型を使って一体射出して成型している。本体１１の中央収納槽１１０の内側に、遠赤外線及びマイナスイオン効果のある鉱石粉末１２を入れる。
【００１５】
自動車が進行する間に振動が発生すると、ガソリン節約器１の構造も一緒に動き、分子の運動を加速することで、迅速に油や空気、水の分子を小さくし、且つ配列が新たに組み立てられる。空気とガソリンの混合比率が最適化に達することで、ガソリンが完全燃焼し、エンジンがフル回転すると共に、排気ガスを減少し、ガソリン節約及び空気浄化の効果に達する。
【００１６】
更に、該鉱石粉末１２にマイナスイオンの効果を具有するため、酸素分子中にあるマイナス電気を放ち、動きを活発にすることで、酸素吸入量が増え、油分子の酸素溶解性を高め、有効的に空気中の微粒子と湿り具合を減少し、全面的に空気の活性化を激発し、油分子と酸素が十分に混ざり合うことで、完全燃料に達する。
【００１７】
従来技術を改善した本考案のガソリン節約器１の技術ポイントは下記の通りである。
【００１８】
（１）  本考案のガソリン節約器１の構造は、通過する油分子を新たに配列させ、炭化水素分子を分離させ、油分子をもっと細かくすることで、シリンダーに入った時に、燃焼を完全にし、一酸化炭素と炭化水素の排出量を減らし、使用後の炭化物の蓄積状況も自然と排除する。それによりエンジンの効率を上げ、寿命を延ばすと共に、騒音及び振動を少なくするなど、エネルギー節約と環境保護の効果に達する。
【００１９】
（２）  本考案のガソリン節約器１の構造は、冷却の水分子を小さくし、シリンダーを通過する際に機械油にまで伝導し、機械油の特性を変え、機械油の分子を微粒化することで、シリンダーの潤滑効果を引き上げ、エンジンを守り、アクセルの反応が敏感になり、エンジンの運転もスムーズになる。
【００２０】
上述は本考案の最良実施例の一つであり、本考案の構想に基づく各種の変化や修正、応用及び形を変更するなど、同じ効果が生まれる場合は、全て本考案の権利範囲とする。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本考案の立体分解図である。
【図２】本考案の組立外観図である。
【図３】本考案の組立断面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１．ガソリン節約器
１１．本体
１１０．収納槽
１１１．別の連結部品
１１２．つるす部品
１２．鉱石粉末
１３．蓋
１４．縄
【図１】
0003129625.tif 000003
【図２】
0003129625.tif 000004
【図３】
0003129625.tif 000005