(57)【要約】【課題】、船舶用時計にあって、簡素な構造で、特に夜間等における航行時、他船、航路ブイ又は灯台等の見張りの妨げとならない照度に調整し、正確な時刻を視認できる、船舶用照明付き時計の提供と、航海灯の点灯ＯＮ、ＯＦＦの失念防止が可能な船舶用照明付き時計の提供である。【解決手段】時計Ｃは、ケース本体Ｃ１、透光性部材Ｃ２、周壁部Ｃ３、表示盤Ｃ４、計時手段Ｃ５、長針Ｃ６、短針Ｃ７からなり、ケース本体Ｃ１の周壁部Ｃ３には、発光ダイオード１ａ、１ｂ、１ｃ、１ｄ、１ｅ、１ｆ、１ｇ、１ｈが等間隔に配設され、ケース本体Ｃ１の直下には、変圧器３を内蔵した調光器２が設置されている。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
透明樹脂材又は硬質強化ガラス材からなる透光性部材によって開口部が閉塞されたケース本体と、該ケース本体の内側に延設された周壁部と、前記ケース本体内に表示面となる表面が窓に臨んで配設された文字板である表示盤と、該表示盤の裏面側に配設された計時手段とを備え、前記計時手段は、表示盤の表面側に位置して回動可能に配設された指針である長短針を備えてなる船舶用時計において、
前記ケース本体の内側周壁部に所定間隔に配設される複数の発光素子と、
前記ケース本体の近接位置に設置される輝度調整手段と、
を備えてなることを特徴とする船舶用照明付き時計。
【請求項２】
前記発光素子は発光ダイオードであり、少なくともケース本体の周壁部に６〜１０個が配設されていることを特徴とする請求項１記載の船舶用照明付き時計。
【請求項３】
前記輝度調整手段が、調光器であることを特徴とする請求項１〜請求項２の何れかに記載の船舶用照明付き時計。
【請求項４】
前記調光器の使用電圧は、直流２４Ｖ〜３４Ｖ又は交流１００Ｖで、調光器内に変圧器を具備していることを特徴とする請求項１〜請求項３の何れかに記載の船舶用照明付き時計。
【請求項５】
前記発光素子の電源ＯＮ又はＯＦＦは、航海灯の通電ＯＮ又はＯＦＦと連動するように設定されていることを特徴とする請求項１〜請求項２の何れかに記載の船舶用照明付き時計。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、船舶用照明付き時計に関し、より詳しくは、船舶における操舵室、船長室、機関長室及び乗組員居室等に設置され、特に夜間等の航行時、他船、航路ブイ又は灯台等の見張りの妨げとならない照度によって時刻を確認できると共に、航海灯の点灯ＯＮ、ＯＦＦの失念防止が可能な船舶用照明付き時計に関する。
【背景技術】
【０００２】
船舶は、夜間の航行時において、海難事故防止等の目的で、航路上の他船、航路ブイ又は灯台等の見張りが容易となるように、操舵室（船橋）等の照明は、極力低照明とされている。そのために、操舵室（船橋）等の壁面に掛吊されている時計は、夜間時においては、別置きの照明器具により照明されるか又は、時刻確認の必要があるときは、懐中電灯等を介し時計を照射して、その確認が行われている。
【０００３】
操舵室（船橋）等の時計を、別置きの照明器具によって照射していると、時計の照射光や反射光が窓外に漏れ、見張り役乗員等は、その眩しさで瞬間的に視力を低下させることになり、他船、航路ブイ等の発見が遅くなるという不具合が起きている。また懐中電灯等を介し、そのつど時刻確認を行うことは、煩瑣であるという欠点がある。
【０００４】
上記の不具合等を解消した船舶用時計は、開発されていない現状にあり、またその欠点を解決する提案もなされていない。従来より照明付き時計に関しては、多数の提案がなされている。例えば、特開平１０−３１０８０（特許文献１）、特開平１１−２８１７６８（特許文献２）、特開平１０−１９７６６８（特許文献３）等々である。特に特許文献１は、夜間や暗闇でも明瞭に時刻を読み取ることができる時計を提供することを課題とし、その課題の解決手段は、複数の時数字が周辺に形成される文字盤を有するケーシングと、文字盤上の時数字近辺に固定して形成される固定照明体と、ケーシングに回転可能に設けられ少なくとも一つの第１の可動照明体を有する第１の針と、ケーシングに回転可能に設けられ少なくとも一つの第２の可動照明体を有する第２の針と、ケーシングに設けられ夜間や暗所で明瞭に時刻を読み取るために電力供給して照明体を点灯させる制御手段とを備えたことを特徴としている。
【０００５】
特許文献２は、容易に組み立てることができ、しかも発光量が豊かでかつ外観品質に優れた照明付き時計を提供することを課題とし、その解決手段は、筐体と、筐体の内部に配置され、所定面積の発光領域が形成されているＥＬ発光体と、ＥＬ発光体の発光領域からの出射光を受けて、当該出射光を少なくとも筐体の外部に導出する光導出領域が形成されている文字盤と、ＥＬ発光体の発光領域と文字盤の光導出領域とが合致するように、ＥＬ発光体を筐体内に案内する案内手段とを有する構成となっている。
【０００６】
特許文献３の課題は、照明付き時計において、大幅なコストアップを必要とせずに、店頭でのアピール性が向上でき、しかも通常の使用に際して眩しすぎによる不快感を使用者に与えないようすることであり、その解決手段は、スヌーズスイッチが押下されると、カウンタがクリヤされてからカウントを開始し、ＥＬ素子が先に設定されている明るさで点灯し時刻表示部を照明する。カウンタはスヌーズスイッチが押下されている間カウントを継続し、そのカウントアップ信号の入力に応じて、制御回路はＥＬ素子の輝度を設定する。具体的には、スヌーズスイッチが押下されている間、３秒ごとにＥＬ素子の輝度を段階的に上げていくものである。また、ＥＬ素子の輝度が最も明るい段階のときにカウントアップ信号が出力されると、ＥＬ素子の輝度は再び最も暗い明るさに設定される構成としている。
【０００７】
特許文献１の照明付き時計によれば、文字盤上の時数字近辺に固定された固定照明体、第１の針及び第２の針に固定された可動照明体は、時計を明るく照らすために点灯されるので、船舶用、特に操舵室（船橋）等に設置した場合に、時刻確認のために該照明付き時計を見たとき、固定照明体と可動照明体の照射光が見張り役乗員等の眼に直接入射するので眩しさのため、瞬間的に暗闇の海の状況を視認することが困難で、航路における接近他船との状況確認や、航路ブイ又は灯台等の発見を妨げる要因となるために、船舶用の時計としては設置できない。また、特許文献２及び特許文献３の照明付き時計は、いずれも、その構造上、船舶用の時計としては不適と言わざるをえない。
【特許文献１】特開平１０−３１０８０号公報
【特許文献２】特開平１１−２８１７６８号公報
【特許文献３】特開平１０−１９７６６８号報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
本考案の第１の課題は、船舶用時計にあって、簡素な構造で、特に夜間等における航行時、他船、航路ブイ又は灯台等の見張りの妨げとならない照度に調整し、正確な時刻を視認できる、船舶用照明付き時計の提供であり、第２の課題は、航海灯の点灯ＯＮ、ＯＦＦの失念防止が可能な船舶用照明付き時計を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本考案者は、上記の課題を解決するために、鋭意検討した結果、本考案の完成に至った。上記課題を解決するための第１の考案は、請求項１に記載の考案であり、透明樹脂材又は硬質強化ガラス材からなる透光性部材によって開口部が閉塞されたケース本体と、
該ケース本体の内側に延設された周壁部と、前記ケース本体内に表示面となる表面が窓に臨んで配設された文字板である表示盤と、該表示盤の裏面側に配設された計時手段とを備え、前記計時手段は、表示盤の表面側に位置して回動可能に配設された指針である長短針を備えてなる船舶用時計において、前記ケース本体の内側周壁部に所定間隔に配設される複数の発光素子と、前記ケース本体の近接位置に設置される輝度調整手段と、を備えてなることを特徴としている。
【００１０】
課題を解決するための第２の考案は、請求項２に記載の考案であり、前記発光素子は発光ダイオードであり、少なくともケース本体の周壁部に６〜１０個が配設されていることを特徴としている。
【００１１】
課題を解決するための第３の考案は、請求項３に記載の考案であり、前記輝度調整手段が、調光器であることを特徴としている。
【００１２】
課題を解決するための第４の考案は、請求項４に記載の考案であり、前記調光器の使用電圧は、直流２４Ｖ〜３４Ｖ又は交流１００Ｖで、調光器内に変圧器を具備していることを特徴としている。
【００１３】
課題を解決するための第５の考案は、請求項５に記載の考案であり、前記発光素子の電源ＯＮ又はＯＦＦは、航海灯の通電ＯＮ又はＯＦＦと連動するように設定されていることを特徴としている。
【考案の効果】
【００１４】
本考案は、上記の構成になるから以下の効果を奏する。即ち、第１の考案によれば、透明樹脂材又は硬質強化ガラス材からなる透光性部材によって開口部が閉塞されたケース本体と、該ケース本体の内側に延設された周壁部と、前記ケース本体内に表示面となる表面が窓に臨んで配設された文字板である表示盤と、該表示盤の裏面側に配設された計時手段とを備え、前記計時手段は、表示盤の表面側に位置して回動可能に配設された指針である長短針を備えてなる船舶用時計において、前記ケース本体の内側周壁部に所定間隔に配設される複数の発光素子と、前記ケース本体内に内蔵されるか又は該ケース本体の近接位置に設置される輝度調整手段とを備えてなるから、船舶用時計にあって、簡素な構造で、特に夜間等における航行時、他船、航路ブイ又は灯台等の見張り及び発見等に妨げとならない、船舶用照明付き時計の提供という、本考案の第１課題を解決することができた。
【００１５】
第２の考案によれば、発光素子は発光ダイオードであり、少なくともケース本体の周壁部に６〜１０個が配設されているから、発光ダイオードが点灯されているとき、照射光又は反射光は、文字板である表示盤を側面から照射し、見張り役乗員の眼には直接入射しないので、光の眩しさや違和感等を感じることなく、時刻の確認と共に、他船の状況認識、航路ブイ又は灯台等の見張り等の作業を継続して行うことができる。
【００１６】
第３の考案によれば、輝度調整手段が、調光器であるから、船舶周辺の明るさや気象条件等に応じて適宜、発光ダイオードの点灯増減、輝度調整等が可能で、各種の見張り及び発見等の妨げとはならない。
【００１７】
第４の考案によれば、調光器の使用電圧は、直流２４Ｖ〜３４Ｖ又は交流１００Ｖで、調光器内に変圧器を具備しているので、発光ダイオードの点灯増減、輝度調整が自由にできると共に、使用電圧を交流１００Ｖで使用する場合、変圧器を作動すれば容易にこれを２４Ｖ〜３４Ｖの直流電圧に変換して使用が可能となる。
【００１８】
第５の考案によれば、発光素子の電源ＯＮ又はＯＦＦは、航海灯の通電ＯＮ又はＯＦＦと連動するように配線されているので、発光素子の電源ＯＮ又はＯＦＦと同期的に舷灯、船尾灯等の各種航海灯のＯＮ又はＯＦＦが確実に行われ、失念することがないので、船舶の衝突、接触等の海難事故を事前に防止することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本考案に係る、船舶用照明付き時計の好適な実施形態について図面を参照しながら説明する。図１は、本考案に係る、船舶用照明付き時計の正面図、図２は、発光ダイオード及び調光器の配設状態の一例を示す説明図、図３は、同回路図である。
【００２０】
図１は、本考案に係る、船舶用照明付き時計（以下、時計Ｃという）を示し、時計Ｃは、ケース本体Ｃ１、透明樹脂材又は硬質強化ガラス材からなる透光性部材Ｃ２、周壁部Ｃ３、表示盤Ｃ４、計時手段Ｃ５、長針Ｃ６、短針Ｃ７からなり、ケース本体Ｃ１の周壁部Ｃ３には、少なくとも６〜１０個の発光素子である発光ダイオード、好ましくは８個、１ａ、１ｂ、１ｃ、１ｄ、１ｅ、１ｆ、１ｇ、１ｈが、図示するように、等間隔に配設されている。発光ダイオードを５個以下にすると、照度が暗いため表示盤Ｃ４の文字Ｃ４ａ、Ｃ４ｂ、Ｃ４ｃ〜Ｃ４ｌや長針Ｃ６、短針Ｃ７が見え難い。また発光ダイオードを１１個以上にすると、逆に照度が明るすぎるので、課題を解決することができない。
【００２１】
２は、輝度調整手段である調光器で、ケース本体Ｃ１の直下に設置されている。調光器２は、発光ダイオード１ａ〜１ｈに印加する電圧２４Ｖ〜３４Ｖを、必要に応じて適宜変圧することが可能であり、発光ダイオード１ａ〜１ｈの輝度（照度）調整は、調光器２に設置している輝度調整ノブ２ａを介して行われる。３は、調光器２に内蔵された変圧器で、船舶又は一般家庭等で使用される交流電圧の１００Ｖを、直流電圧２４Ｖ〜３４Ｖに変圧して発光ダイオード１ａ〜１ｈの照明に使用される。２ｂは、スイッチに接続されたリード線、２ｃは、発光ダイオード１ａ〜１ｈに接続されたリード線である。４は、リード線２ｂに接続された航海灯で、４ａは舷灯、４ｂは船尾灯で、発光ダイオード１ａ〜１ｈを点灯又は消灯するために、スイッチ（図示しない）のＯＮ又はＯＦＦに応じて同期的に作動すようになっている。スイッチは、手動又はサーモスタットを付加した自動スイッチを用いても良い。
【００２２】
図２は、発光ダイオード１ａ〜１ｈ及び調光器２の配設状態の一例を示すもので、発光ダイオード１ａ〜１ｈの消費電力は、各１個につき２Ｖ１５ｍＡで、Ｒは、１Ｗ５００Ω〜６００Ωの抵抗で、調光器２の入力部に配置されている。発光ダイオード１ａ〜１ｈは、図１に示すように、ケース本体Ｃ１の内側周壁部Ｃ３に等間隔に配設され、文字板Ｃ４ａ〜Ｃ４ｌを表示している表示盤Ｃ４を、また長針Ｃ６及び短針Ｃ７を側面から照射し、見張り役乗員の眼には直接入射しないようにしているので、照射光等の眩しさや違和感等を感じることなく、時刻の確認と共に、他船の状況認識、航路ブイ又は灯台等の見張り等の作業を継続して行うことができる。
【００２３】
次に、本考案に係る、時計Ｃの使用態様について説明する。時計Ｃの発光ダイオード１ａ〜１ｈの点灯は、夜間の航行時はもちろん、雨天、曇天等気象条件が悪く、時計Ｃの文字板Ｃ４ａ〜Ｃ４ｌの視認が困難なときに、スイッチ（図示しない）は手動又は自動でＯＮされる。スイッチがＯＮされると各発光ダイオード１ａ〜１ｈは、点灯すると同時に、舷灯４ａ、船尾灯４ｂ等の各種航海灯４も点灯する。発光ダイオード１ａ〜１ｈの輝度（照度）を落としたいときは、調光器２の輝度調整ノブ２ａを回動操作し電圧を落とせば、各発光ダイオード１ａ〜１ｈの輝度（照度）を低くすることができる。
【００２４】
手動でスイッチをＯＦＦとするか又はサーモスタットが作動して自動的にスイッチがＯＦＦとなれば、各発光ダイオード１ａ〜１ｈと舷灯４ａ、船尾灯４ｂ等の各種航海灯４も同時に消灯する。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本考案に係る、時計Ｃは、船舶用の時計として好適に使用される他、交流１００Ｖも調光器２の変圧器３が作動して直流に変換することができるので、一般家庭等での利用も可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】は、本考案に係る、船舶用照明付き時計の正面図である。
【図２】は、発光ダイオード及び調光器の配設状態の一例を示す説明図である。
【図３】は、同回路図である。
【符号の説明】
【００２７】
Ｃ                                              時計
Ｃ１                                            ケース本体
Ｃ２                                            透光性部材
Ｃ３                                            周壁部
Ｃ４                                            表示盤
Ｃ５                                            計時手段
Ｃ６                                            長針
Ｃ７                                            短針
１ａ、１ｂ、１ｃ、１ｄ、１ｅ、１ｆ、１ｇ、１ｈ  発光ダイオード
２                                              調光器
２ａ                                            輝度調整ノブ
３                                              変圧器
４                                              航海灯
４ａ                                            舷灯
４ｂ                                            船尾灯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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