(57)【要約】【課題】多様な組立方式を可能にするように、ブラケットが単純な構造を有し、ヘッドレールの高さは低く、更にヘッドレールはブラケットに双方向にロックされる、ブラケット及びヘッドレールの組み立て構造を提供する。【解決手段】ヘッドレールの上部の両端部に凹部を形成する。両側に凹部が落ち込んで第１のスロット及び第２のスロットを形成する。ブラケットは本体及びファスナーを含み、ファスナーが本体に摺動可能に配置されるように、本体から爪が伸長し、ファスナーから弾性部品が伸長し本体に支持される。組立ての際、爪及びファスナーによって第１のスロット及び第２スロットが容易にロックされ、或いはそれぞれ爪及びファスナーとロックするために第１のスロット及び第２のスロットを交換する。【選択図】図１Ａ
0003129999.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ブラケット及びヘッドレールの組み立て構造であって、
ブラケットを備え、
このブラケットは、片側から伸長した爪を有する本体と、
本体に摺動可能に配置されたファスナーであり、ファスナーの片側からプレートが伸長し、プレートはファスナーの長手方向に沿って曲げられて弾性部品を形成し、弾性部品は本体に支持され、弾性部品に対向するファスナーの他方の側からストッパーが伸長したファスナーと、を有し、
上部に凹部が形成されたヘッドレールを備え、
このヘッドレールは、凹部の２つの対向する端部はそれぞれ上方及び内方に伸長して第１のスロット及び第２のスロットを形成し、凹部及びそれぞれ下方及び内方に伸長する２つの対向する端部によって空間が定められたヘッドレールからなり、
ヘッドレールがブラケットに組み立てられる時、第２のスロットがストッパーに支持されるために選ばれ、且つ第１のスロットが爪に支持されるために選ばれ、又は第１のスロットがストッパーに支持されるために選ばれ、且つ第２のスロットが爪に支持されるために選ばれる、ブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項２】
ファスナーが孔を通過して本体に摺動可能に配置されるように、本体が孔を有する、請求項１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項３】
ファスナーの片側から制限突起が伸長し、本体からスペーシング突起が伸長し、制限突起がスペーシング突起に支持されて本体からストッパーが突出する位置を定める、請求項１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項４】
ヘッドレールの２つの対向する側が異なる外装及び湾曲形状を有する、請求項１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項５】
ヘッドレールの第１のスロット及び第２のスロットが同一形状を有する、請求項１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項６】
挿入板を備え、下方に伸長した凹部の対向する端部によって２つの側壁が形成され、内方に対向して突出したそれぞれの側壁の内側に第１の突起が配置され、側壁それぞれの両端部から第２の突起が内方に伸長し、挿入板は固定のために第１及び第２の突起の間に挿入される、請求項１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項７】
一端部が挿入板と接着している窓を覆う要素を備える、請求項６に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項８】
弾性部品に支持されるために、爪に近接した本体から仕切り板が伸長する、請求項１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項９】
仕切り板中でクリッピングホールが開口し、弾性部品の一端部にはフックが形成され、フックは固定のためにクリッピングホールに支持される、請求項８に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１０】
プレートをファスナーの長手方向に沿ってＳ字型に曲げることによって弾性部品を形成し、それによってプレートが弾性になる、請求項１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１１】
ブラケット及びヘッドレールの組み立て構造であって、
ブラケットを備え、このブラケットは、
片側から伸長した爪を有する本体と、
本体に摺動可能に配置されたファスナーであり、ファスナーの片側が伸長してストッパーを形成し、ファスナーの片側の表面が突出して一対の固定ファスナーを形成し、一対の突出した固定部は固定ファスナーに隣接して設置されるファスナーと、
湾曲部を有する弾性要素であり、弾性要素は金属ワイヤを曲げることによって形成され、弾性要素の湾曲部は本体の爪にもたれかかり、弾性要素の２つの端部は固定ファスナーに留められ、突出した固定部が弾性要素を拘束する弾性要素を有し、
上部に凹部が形成されたヘッドレールを備え、このヘッドとレールは、凹部の２つの対向する端部はそれぞれ上方及び内方に伸長して第１のスロット及び第２のスロットを形成し、凹部及びそれぞれ下方及び内方に伸長する２つの対向する端部によって下方に開口した空間が定められ、
ヘッドレールがブラケットに組み立てられる時、第２のスロットがストッパーに支持されるために選ばれ、且つ第１のスロットが爪に支持され、又は第１のスロットがストッパーに支持されるために選ばれ、且つ第２のスロットが爪に支持される、ブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１２】
ファスナーが孔を通過して本体に摺動可能に配置されるように、本体が孔を有する、請求項１１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１３】
ファスナーの片側から制限突起が伸長し、本体からはスペーシング突起が伸長し、制限突起がスペーシング突起に支持されて本体からストッパーが突出する位置を定める、請求項１１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１４】
ヘッドレールの２つの対向する側が異なる外装及び湾曲形状を有する、請求項１１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１５】
ヘッドレールの第１のスロット及び第２のスロットが同一形状を有する、請求項１１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１６】
挿入板を備え、下方に伸長した凹部の対向する端部によって２つの側壁が形成され、内方に対向して突出したそれぞれの側壁の内側に第１の突起が配置され、側壁それぞれの両端部から第２の突起が内方に伸長し、挿入板は固定のために第１及び第２の突起の間に挿入される、請求項１１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１７】
更に、一端部が挿入板と接着している窓を覆う要素を備え、請求項１６に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１８】
弾性部品に支持されるために、爪に近接した本体から仕切り板が伸長する、請求項１１に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【請求項１９】
仕切り板にクリッピングホールが開口し、弾性部品の一端部にはフックが形成され、フックは固定のためにクリッピングホールに支持される、請求項１８に記載のブラケット及びヘッドレールの組み立て構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ヘッドレール及びブラケットの結合構造に関し、より具体的には、ブラケットによって二方向に固定されたヘッドレールを有する構造であり、容易に組み立てられる構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
ブラインド及びシェイドは、開口した窓に向けられたプライバシーを保護することができる。従って、ブラインド及びシェイドの構造は絶え間なく改良されている。例えば、米国特許公報番号６，２９３，３３０は、ヘッドレール及び一般的な取り付けブラケットからなる、一般的なヘッドレールの組み立て構造を開示している。ヘッドレールは前壁及び後壁からなり、前壁及び後壁はそれぞれ一端部に形成された第１のリップ及び第２のリップを有する。一般的な取り付けブラケットは取り付け部品及び連結要素からなり、取り付け部品は片側に切り欠きを有する。ヘッドレールが一般的な取り付けブラケットに取り付けられる時、ヘッドレールを位置決めするために、ヘッドレールは第２のリップで連結要素に支持され、連結要素は圧迫されて取り付け部品に対して摺動する。そして、第１のリップは切り欠きに支持され、ヘッドレールは一般的な取り付けブラケットに固定されるように、連結要素が開放される。更に、ヘッドレールを一般的な取り付けブラケットに二方向的に固定し、ヘッドレールの２つの側壁が組立要求に応じて調整されるようにしてもよい。
【０００３】
しかしながら、米国特許公報番号６，２９３，３３０に開示されたヘッドレール及び取り付けブラケットの組み立て構造に関して、ヘッドレールの第１及び第２のリップはヘッドレールに配置されるので、ヘッドレールは高くなり過ぎる。更に、一般的な取り付けブラケット構造において、連結要素はやや逆Ｕ字形状であり、弾性がある。このような設計によって連結要素の体積も大きくなり、従って、組み立て構造の占める体積は大きくなり過ぎる。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
上記に鑑み、本考案は、ヘッドレールの２つの側面の両方が組み立て構造の前壁の役割を果たし、従って、多様な組立方式を可能にするように、ブラケットが単純な構造を有し、ヘッドレールの高さは低く、更にヘッドレールはブラケットに双方向にロックされる、ブラケット及びヘッドレールの組み立て構造を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
従って、本考案は、ヘッドレール及びブラケットを備える、ブラケット及びヘッドレールの組み立て構造を開示する。ブラケットは本体及びファスナーを備え、本体の片側から爪が伸長し、ファスナーは本体に摺動可能に配置されている。ファスナーの片側から弾性部品が伸長して本体に支持され、もう一方の側からはストッパーが伸長している。弾性部品が圧迫されると、ファスナーは本体に対して摺動する。ヘッドレールの上部に凹部が形成され、凹部は両側に落ち込んで第１のスロット及び第２のスロットを形成し、下面に空間が形成されている。ヘッドレールがブラケットに取り付けられる時、異なる組立方式を通してヘッドレールの２つの側面の異なる外装又は湾曲形状が達成されるように、第２のスロットがストッパーに支持されるために選ばれ、且つ第１のスロットが爪に支持されるために選ばれ、又は第１のスロットがストッパーに支持されるために選ばれ、且つ第２のスロットが爪に支持されるために選ばれる。
【０００６】
要約すれば、本考案が提供するブラケット及びヘッドレールの組み立て構造に関し、ヘッドレールの片側の表面にはブラケットによって保持されるためのトラック型保持部品が形成されているので、ヘッドレールの構造は単純化され、薄い構成に設計される。従って、ヘッドレールがブラケットに取り付けられる時、ヘッドレールはいずれの方向でもブラケットに保持され、ヘッドレールの異なる側の表面の異なる外装及び湾曲形状によって多様な組立選択肢が提供される。ブラケットの本体及びファスナーは一つのピースに一体化され、曲げて加工することによって形成され、本体及びファスナーは容易に組み立てられ薄い構成に設計され、従って、ブラケットの単純な構造は製造及び組立コストを更に削減する。
【０００７】
本考案の特徴及び実施を、好適な実施形態を通し図面を参照して、以下に詳細に例示する。
【０００８】
本考案の利用可能性の更なる範囲は、以下に与えられた詳細な説明から明らかになる。しかしながら、本考案の精神及び範囲内での様々な変更及び変形はこの詳細な説明から当業者に明らかとなるので、詳細な説明及び具体例は、本考案の好適な実施形態を示す一方で、もっぱら例示としてのみ与えられていることは理解されるべきである。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
本考案は、例示のためのみに以下に与えられ、従って本考案を限定するものではない詳細な説明から、より完全に理解される。
【００１０】
図１Ａ及び図１Ｂに示すように、図１Ａ及び図１Ｂは本考案の概略組立図である。本考案は、ヘッドレール１００がブラケット３００に容易に保持され又はブラケット３００から容易に取り外される、ブラケット及びヘッドレールの組み立て構造を提供する。
ブラケット３００は、一方の側に爪３１１を有し、他方の側にストッパー３５５を有し、ストッパー３５５はブラケット３００に対して摺動し、従って、ストッパー３５５は引き伸ばし及び引き戻しが可能である。
ヘッドレール１００の上部には凹部１０１が形成され、凹部１０１の２つの対向する端部はそれぞれ上方及び内方に伸長して第１のスロット１０２及び第２のスロット１０３を形成しており、第１のスロット１０２及び第２のスロット１０３は同一形状である。
組立プロセスの間、まず、第２のスロット１０３をブラケット３００のストッパー３５５の片側に支持させ、ブラケット３００に対して摺動させる。
ヘッドレール１００を位置決めする時、ヘッドレール１００をブラケット３００に固定するために、第１のスロット１０２を爪３１１によって保持するように、ストッパー３５５を後退させる。
もしヘッドレール１００をブラケット３００から取り外すならば、ヘッドレール１００はこの逆の順序のステップに従って容易に取り外すことができる。
【００１１】
空間１０９は凹部１０１によって定められ、その２つの対向する端部はそれぞれ下方及び内方に伸長し、２つの側壁は下方に伸長された凹部１０１の対向する端部によって形成されている。
第１の突起１１１は、それぞれ内方に対向して突出した側壁の内側に突出しており、第２の突起１１３は側壁それぞれの両端部から内方に伸長している。そのようなものとして、第１の突起１１１及び第２の突起１１３は、挿入される予定の挿入板７０１のための限定空間を形成する。
挿入板７０１は、ハニカムプリーツ７００などの窓を覆う要素に接着される。図１Ａに示すように、ハニカムプリーツ７００の上部に挿入板７０１を袖付けし、挿入板７０１を袖付けた上部は、固定のために第１の突起１１１と第２の突起１１３に挿入される。また、図１Ｂに示すように、ハニカムプリーツ７００の上部は、固定のために挿入板７０１の片側の表面に粘着させる。そして、挿入板７０１は、固定のために第１の突起１１１と第２の突起１１３との間に挿入される。
【００１２】
上記から知られるように、ヘッドレール１００及びブラケット３００の組み立て構造には、ブラケット３００に保持されるためにヘッドレール１００の上部には実質的にトラック型のスロットが形成され、ヘッドレール１００の下部には空間が形成されている。従って、ヘッドレール１００は単純な構造を有し、高度に薄い構成に設計される。
【００１３】
図２を参照すると、図２は本考案のその他の組立方法の概略図である。
図１Ａ及び図１Ｂに示すように、ヘッドレール１００の位置は、ヘッドレール１００が第１の組立方法によってブラケット３００と共に組み立てられることを示している。
図２に示すように、ヘッドレール１００は左又は右に１８０度回転して、第２の組立方式と呼ばれるその他の組立方式を示す。ヘッドレール１００がそのような方法によってブラケット３００と共に組み立てられる時、第１のスロット１０２は、まずストッパー３５５に支持され、ストッパー３５５を押してブラケット３００に対して摺動させる。ヘッドレール１００が位置決めされた後、ストッパー３５５は元の位置に復帰する。
ヘッドレール１００がブラケット３００によって保持され、それによって固定されるように、ヘッドレール１００の第２のスロット１０３は爪３１１を保持する。そのようなものとして、ヘッドレール１００は、第１又は第２の組立方法によってブラケット３００と共に組み立てられ、異なる構造上の様態及び組立様式が、ヘッドレール１００の側面１０５及び１０７の異なる外装及び湾曲形状を採用することによって達成される。
【００１４】
図３及び図４に示すように、図３及び図４はそれぞれ本考案のブラケットの概略組立図及び分解図である。
図１Ａ、図２、図３、及び図４に示すように、ブラケット３００は、本体３１０及びファスナー３５０を含む。
略Ｌ字型の爪３１１は、本体３１０の片側の表面から伸長し、ヘッドレール１００の第１のスロット１０２及び第２のスロット１０３に支持される。爪３１１に対向する本体３１０の他方の側には孔３１３が開口している。爪３１１に近接した位置からは仕切り板３１５が伸長し、仕切り板３１５にはクリッピングホール３１７が開口している。
ファスナー３５０の片側からは弾性部品３５１が伸長している。弾性部品３５１は、ファスナー３５０から伸長するプレートによって形成され、ファスナー３５０の長手方向に沿ってＳ字型に曲げられている。弾性部品３５１の一端部には更にフック３５３が形成されている。ストッパー３５５は、弾性部品３５１に対応する他方の側にファスナー３５０から伸長し、（図２に示すように）第１のスロット１０２又は（図１Ａに示すように）第２のスロット１０３に支持されている。
【００１５】
ファスナー３５０が本体３１０と共に組み立てられる時、ファスナー３５０が本体３１０に摺動可能に配置されるように、ファスナー３５０は孔３１３を通過し、弾性部品３５１のフック３５３は仕切り板３１５のクリッピングホール３１７に支持されている。
また、ファスナー３５０が弾性部品３５１の弾力下で押される時、ファスナー３５０のストッパー３５５が本体３１０に対して移動するように、弾性部品３５１が圧迫される。
【００１６】
更に、ファスナー３５０が孔３１３と接触する周辺端部で、制限突起３５９が伸長しており、本体３１０が孔３１３に近づくと、スペーシング突起３１９がファスナー３５０の周囲の摺動トレースで伸長する。
ファスナー３５０が弾性部品３５１の弾力下で外方に移動すると、制限突起３５９はスペーシング突起３１９に支持され、それによって本体３１０から突出したファスナー３５０のストッパー３５５の位置を制限し、更にファスナー３５０が本体３１０から外れ落ちることを防止する。
【００１７】
上記から知られるように、ファスナーの弾性部品はファスナーの長手方向に沿って曲げることによって形成され、従って、薄い構成の形状が達成できる。更に、ファスナーが大量生産で素早く製造されるように、ファスナー３５０はプレートを曲げることによって形成できる。
【００１８】
図５に示すように、図５は本考案のその他の実施形態のブラケットの概略組立図である。本体３１０は上述した実施形態のものと同一であり、従って、本体３１０は説明しない。
ファスナー３５０の片側の表面が突出して一対のロッキングファスナー３６１を形成している。一対のロッキングファスナーは互いに対応している。また、一対の突出した固定部３６３がロッキングファスナー３６１に隣接して設置されている。更に、円形の金属ワイヤを曲げることによって湾曲部５１０を有する弾性要素５００が形成され、弾性要素５００の湾曲部５１０が本体３１０上の爪３１１にもたれかかっている。
弾性要素５００をファスナー３５０上に固定するために、弾性要素５００の２つの端部がロッキングファスナー３６１に留められており、突出した固定部３６３が弾性要素５００を拘束する。従って、弾性要素５００の弾性によってファスナー３５０は本体３１０に関するあらゆる動きが可能である。
【００１９】
従って、本考案が提供するブラケット及びヘッドレールの組み立て構造に関し、ヘッドレールは薄い構成に設計され、ブラケットに容易に固定又はブラケットから容易に取り外し可能である。
更に、ブラケットは単純な構造を有し、容易に組み立て可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１Ａ】本考案の概略組立図である。
【図１Ｂ】本考案の概略組立図である。
【図２】本考案のその他の組立方法の概略図である。
【図３】本考案のブラケットの概略組立図である。
【図４】本考案のブラケットの分解図である。
【図５】本考案のその他の実施形態のブラケットの概略組立図である。
【図１Ａ】
0003129999.tif 000003
【図１Ｂ】
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【図２】
0003129999.tif 000005
【図３】
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【図４】
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【図５】
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