(57)【要約】【課題】コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、外周フレームおよび支持脚との接合面に密着して取り付けられているので見た目がよく、特に標識本体を固定する外周フレームの角の部分を確実に保護することが可能であり、当該部分が正確に取り付けられていることによって危険性がほとんど解消された自立型看板を提供しようとするものである。【解決手段】主として道路や工事現場に設置される自立型看板であって、注意書き文字表示を貼付した標識本体と、上記標識本体を固定する外周フレームと、上記外周フレームの背面に取り付けた支持脚とからなり、上記外周フレームおよび支持脚にコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体を取り付けたことを特徴とする自立型看板。【選択図】    図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
主として道路や工事現場に設置される自立型看板であって、
注意書き文字表示を貼付した標識本体と、
上記標識本体を固定する外周フレームと、
上記外周フレームの背面に取り付けた支持脚とからなり、
上記外周フレームおよび支持脚にコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体を取り付けたことを特徴とする自立型看板。
【請求項２】
コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、標識本体を固定する外周フレームの角を保護するＬ字状弾性体と、その他の部分を保護する直線状弾性体との組合せからなることを特徴とする請求項１に記載の自立型看板。
【請求項３】
コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、合成ゴム素材、ウレタンやポリエチレン発泡体等の発泡プラスチック素材、弾性を備えた再生プラスチック素材から選ばれたことを特徴とする請求項１に記載の自立型看板。
【請求項４】
コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、素材中に再帰反射性の充填材を含有していることを特徴とする請求項１に記載の自立型看板。
【請求項５】
コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、外周フレームおよび支持脚との接合面に粘着テープを介して取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の自立型看板。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
主に道路脇や、工事現場等に設置して注意を喚起するための自立型看板に関する。
【背景技術】
【０００２】
これまで、道路脇や工事現場等に設置される注意喚起用標識としては、金属パネルからなる標識本体に注意書きの文字をペイントで表記したり文字シールを貼り付けたものが主流であった。近年では、標識の下地、あるいは注意書きの文字に蛍光塗料や反射塗料を用いることによってさらに高い視認性をもたせた標識が開発されている。例えば、特開平１０―２０４８３７号公報（特許文献１参照）である。
【０００３】
しかしながら、上述したような注意喚起用標識、特に道路脇や工事現場等に設置される自立型看板においては、これまで解決されてこなかった重大な問題があった。その問題点とは、走行中のドライバー、自転車に乗っている人や歩行者など、注意を促したい対象の人にとって、自立型看板の背後が常に死角となってしまうという点である。これは自立型看板の標識本体が透過性を持っていないためである。この標識本体の背後の死角からは、例えば子供や自転車、車両や犬猫などの動物が急に飛び出してくる可能性や、置石などの障害物もあり、出会い頭の衝突などによる重大事故の発生原因ともなってしまう。
そこで、本考案者は登録実用新案第３１２５５１９号公報（特許文献２参照）において、注意喚起用標識の標識本体を透過型とすることで、標識本体の背後に出来る死角をなくすことができる新規の注意喚起用標識を提案した。
【０００４】
しかしながら上記考案においては、自立型であるために、標識本体を固定する外周フレームと支持脚との間に重石を載せて簡単に強風等で倒れないようにした場合においても、強風や接触等で倒れる危険性があり、接触した通行人や自転車、自動車等に怪我や傷を付けてしまうという問題点があった。
そのため、従来水道管の凍結防止のために使用されている、筒状体にスリットを入れた弾性カバーを利用することが提案されている。例えば特開平８−２６２９８５号公報（特許文献３参照）、特開平８−０３０２０７号公報（特許文献４参照）、実用新案登録第３０８１５３３公報（特許文献５参照）等である。
【特許文献１】特開平１０―２０４８３７号公報
【特許文献２】登録実用新案第３１２５５１９号公報
【特許文献３】特開平８−２６２９８５号公報
【特許文献４】特開平８−０３０２０７号公報
【特許文献５】実用新案登録第３０８１５３３公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、上記のような筒状体にスリットを入れた弾性カバーを利用した場合、見た目がよくないことはもちろんであるが、特に標識本体を固定する外周フレームの角の部分等の処理が難しく、当該部分が正確に取り付けられていないことによって危険性がほとんど解消されていなかった。
また、筒状体にスリットを入れたに過ぎない構造であるため、標識本体を固定する外周フレームや支持脚に強固に取り付けることが難しく、外れやすくまた破損しやすいという問題があった。
そこでこの考案は、コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、外周フレームおよび支持脚との接合面に密着して取り付けられているので見た目がよく、特に標識本体を固定する外周フレームの角の部分を確実に保護することが可能であり、当該部分が正確に取り付けられていることによって危険性がほとんど解消された自立型看板を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は、前記目的を達成するため、
主として道路や工事現場に設置される自立型看板であって、
注意書き文字表示を貼付した標識本体と、
上記標識本体を固定する外周フレームと、
上記外周フレームの背面に取り付けた支持脚とからなり、
上記外周フレームおよび支持脚にコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体を取り付けたことを特徴とするものである（請求項１）。
【０００７】
本考案の自立型看板は、前記コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、標識本体を固定する外周フレームの角を保護するＬ字状弾性体と、その他の部分を保護する直線状弾性体との組合せからなることをも特徴とするものである。
【０００８】
本考案の自立型看板は、前記コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、合成ゴム素材、ウレタンやポリエチレン発泡体等の発泡プラスチック素材、弾性を備えた再生プラスチック素材から選ばれたことをも特徴とするものである（請求項２）。
【０００９】
本考案の自立型看板は、前記コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、素材中に再帰反射性の充填材を含有していることをも特徴とするものである。
【００１０】
本考案の自立型看板は、前記コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、外周フレームおよび支持脚との接合面に粘着テープを介して取り付けられていることをも特徴とするものである。
【考案の効果】
【００１１】
本考案に係る自立型看板によれば、コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、外周フレームおよび支持脚との接合面に密着して取り付けられているので見た目がよく、特に標識本体を固定する外周フレームの角の部分を確実に保護することが可能であり、当該部分が正確に取り付けられていることによって危険性がほとんど解消された自立型看板を提供することができる。
また、コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体が、外周フレームおよび支持脚との接合面に密着して取り付けられているので、標識本体を固定する外周フレームや支持脚に強固に取り付けることができ、外れにくくまた破損しにくい自立型看板を提供することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図面に基づいて本考案に係る自立型看板の実施の形態について詳細に説明する。
図１は、本考案に係る自立型看板１の実施例の斜視図である。図２は、本考案に係る自立型看板１の実施例の組立て前の斜視図である。図３（a），（b）は、図１および図２に示した自立型看板１の背面図および側面図である。図４（a），（b）は、本考案に係る自立型看板１の実施例の昼夜での見え方を表した正面図、図５は上記自立型看板の外周フレームおよび支持脚に装着されるコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体を示す斜視図、図６は該弾性体を上記自立型看板の外周フレームおよび支持脚に装着した状態の概略断面図、図７は上記自立型看板の外周フレームの角に装着する弾性体の斜視図である。
【００１３】
図１および図２は、本考案に係る自立型看板１の実施例の斜視図及び組立て前の斜視図である。図示した自立型看板１は、標識本体２と、外周フレーム３と、支持脚４とからなる。
上記標識本体２は、図２にその拡大図を示したが、素材に無数の孔２−１を有するパンチングメタルを用いている。これにより、標識本体２の背後の景色が透過して視認できるようにしている。考案者は、パンチングメタルの孔径およびパンチングメタル表面の色による背景の視認性を検証してきた。図２に示した孔２−１の径は、3mm以上の大きさになると縞模様が発現して背景がかえって見づらいため、孔２−１の径を2mmにすると最もよく背景を視認することができた。また、パンチングメタル表面の色は明色系では標識本体背後の景色が視認しづらいため、標識本体表面には暗色系、例えば黒色に塗布するとよい。なお、当該実施例では黄色と黒色の縞模様のカラーリングを施しているが、これにより、自立型看板の存在を確実に注意・認識することができるようにしている。
また、上記標識本体２に貼付するする注意書き文字表示５には反射材（もしくは蛍光材）を用い、任意の文字に切り抜いた反射材（もしくは蛍光材）を標識本体２の中央に適宜配置して貼付する。このように注意書き文字表示５に反射材もしくは蛍光材を用いることで昼夜問わず、十分な視認性を確保することができる。
以上のような構成により、自立型看板１は、標識本体２の背後にいる例えば人や自転車、自動車、その他障害物の存在を視認することができ、十分に注意することができるようになる。
【００１４】
上記外周フレーム３は、望ましくは長方形を形成した金属枠であり、外周フレーム３の下端部に脚部６を有する。また、外周フレーム３の標識本体２固定面の背面に折りたたみ可能な支持脚４を設け、脚立状態での設置を可能にしている。上述した標識本体２は、外周フレーム３の標識本体２固定面の複数箇所に設けた標識本体固定穴７にビス止めし、固定する。また、外周フレーム３の標識本体２固定面および背面の枠上に反射材８（もしくは蛍光材）を貼付することで、当該標識の形状を昼夜問わず十分視認することができるようにする。ちなみに、外周フレーム３に反射材８（もしくは蛍光材）を取り付けない場合は、注意書き文字表示５のみが浮き上がって異様であり、また外周フレーム３の存在がわからず危険である。なお、外周フレーム３の素材は標識本体２を固定保持することができ、搬送などによる衝撃で変形しない程度に硬質な素材であればその材質を問わない。
【００１５】
このような構成にすることで、注意書き文字表示５及び外周フレーム３は反射材（もしくは蛍光材）により十分な視認性を確保するとともに、標識本体２にパンチングメタルを用い、さらに該標識本体２の表面を暗色系、例えば黒色に塗布することで、標識本体２の背後の景色をはっきりと視認することができる。したがって、従来の標識が有していた背後の危険な死角を十分に解消することができる。
【００１６】
この考案においては図１に示すように、外周フレーム３および支持脚４にコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２が、外周フレーム３および支持脚４との接合面に両面粘着フィルム等を用いた粘着層２３を介して装着されている。弾性体２１，２２は直線状の外周フレーム部分に装着される直線状弾性体２１と、外周フレーム３の角を保護するＬ字状弾性体２２との組合せにおいて使用される。
前記コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２は、合成ゴム素材、ウレタンやポリエチレン発泡体等の発泡プラスチック素材、弾性を備えた再生プラスチック素材から選ばれたものであることが望ましく、かつコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２として、素材中に再帰反射性の充填材を含有している。再帰反射性の充填材としてはガラスビーズ等を用いることができる。
この考案のコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２を外周フレーム３に装着する場合には、前記反射材８（もしくは蛍光材）を外周フレーム３に取り付ける必要がないが、コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２を外周フレーム３の要部にのみ適用する場合には、前記反射材８（もしくは蛍光材）を外周フレーム３に取り付けておくことが望ましい。
【００１７】
図３（a），（b）は、図１および図２に示した自立型看板１の背面図および側面図である。
図示した自立型看板１は、標識本体２と、標識本体２を固定する外周フレーム３と、外周フレーム３の背面に取り付けられる支持脚４からなる。図３（a）に示したように、標識本体２の背面は、標識本体正面と同様暗色系、例えば黒色を一面に塗布している。これにより本考案の標識の背面からも当該標識により隔てられた向こう側を十分に視認することができる。また、図３（b）に示したように、外周フレーム３は背面中腹部に支持脚取付部９を設けている。支持脚４は端部を外周フレーム３の支持脚取付部９に回動可能に取り付けられる。このような構造にすることで、当該標識を搬送するときには支持脚４を外周フレームに接するように折り畳んで搬送すれば省スペースになり、当該標識を設置するときには支持脚４を開くことにより脚立状態で安定した設置が可能となる。
なお、前記コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２は、それぞれ外周フレーム３および支持脚４に装着されているが、外周フレーム３の支持脚取付部９部分は切り欠いておくことができる。２４は該切欠き部である。
【００１８】
図４（a），（b）は、本考案に係る自立型看板１の実施例の昼夜での見え方を表した正面図である。図示した自立型看板１は、向かって左側から従来の標識１０・本考案の外周フレーム３に反射材８（もしくは蛍光材）を貼付していない標識１１・本考案の外周フレーム３に反射材８（もしくは蛍光材）を貼付した標識１２である。また、図４（a）は昼間、図４（b）は夜間であって例えば車のライトで照らした場合の見え方を表現した図である。
図４（a）の昼間の場合、従来の標識１０では背後に立つ人１３はほとんど視認することができないが、標識本体２に背後が透過して見えるパンチングメタルを用いた本考案の標識１１および１２では背後に立つ人１３も十分に視認することができるようになることがわかる。
【００１９】
また、図４（b）の夜間の場合、従来の標識９では注意書き文字表示５が浮かび上がるだけで、標識の正確な外周や背後に立つ人１３はほとんど視認できてないことがわかる。しかし、標識本体２の背後が透過して見えるパンチングメタルを用いた本考案の標識１１および１２では、車のライトが標識本体２を透過して背後に立つ人１３を照らし、その存在を十分に視認することができるようになる。さらに、本考案の外周フレーム３上に反射材８（もしくは蛍光材）を貼付した標識１２の場合は、本考案の標識の外周も十分に視認することができるようになることがわかる。もちろん、再帰反射性の充填材を含有させた前記コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２を利用した場合も同様である。
このように、本考案の標識では、標識本体２に背後を透過して見ることのできるパンチングメタルを用い、さらに前記パンチングメタル表面に暗色系を塗布することで、従来の標識に存在していた背後の死角という危険性は十分に解消することが可能であり、かつ、外周フレーム上に反射材（もしくは蛍光材）や、再帰反射性の充填材を含有させた前記コ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２を用いることで標識の外周も十分に視認することができるようになっている。
【００２０】
次に、上記自立型看板の外周フレームおよび支持脚に装着されるコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体２１，２２を示す図５および図７において、図５は外周フレーム３の直線部分に装着される直線状弾性体２１を説明するためのものである。
このコ字状断面の直線状弾性体２１の側面および内奥面で構成される内面には、両面粘着フィルム等を用いた粘着層２３が形成されている。もちろん図示しないが剥離紙等を用いて使用前には粘着層２３が機能しないようにしてある。
そして使用に際しては、剥離紙を剥がして直線状弾性体２１を外周フレーム３の所定位置に装着することにより極めて簡単に取り付けることができる。図６は直線状弾性体２１の取付状態を示す断面図である。
【００２１】
図７は外周フレーム３の角部に装着されるＬ字状弾性体２２を説明するためのものである。
このコ字状断面のＬ字状弾性体２２は、予めＬ字状に成形した成形体を用いても、直線状弾性体を開口部側においてＶ字カットして直角に折り曲げ、Ｌ字状に組み付けてもよい。Ｌ字状弾性体２２の側面および内奥面で構成される内面には、前記直線状弾性体２１と同様に、両面粘着フィルム等を用いた粘着層２３が形成されている。もちろん図示しないが剥離紙等を用いて使用前には粘着層２３が機能しないようにしてある。
そして使用に際しては、剥離紙を剥がして直線状弾性体２１を外周フレーム３の角部に装着することにより極めて簡単に取り付けることができる。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
本考案の標識は、上述したように主に道路脇や工事現場等に設置される立て看板に適用されるもの想定しているが、例えば立て看板に限らず道路標識などの交通標識やその他適宜の看板や標識などに適用できるとこは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本考案に係る自立型看板１の実施例の斜視図である。
【図２】本考案に係る自立型看板１の実施例の組立て前の斜視図である。
【図３】（a），（b）は、図１および図２に示した自立型看板１の背面図および側面図である。
【図４】（a），（b）は、本考案に係る自立型看板１の実施例の昼夜での見え方を表した正面図である。
【図５】上記自立型看板の外周フレームおよび支持脚に装着されるコ字状断面の衝撃緩衝用の弾性体を示す斜視図である。
【図６】該弾性体を上記自立型看板の外周フレームおよび支持脚に装着した状態の概略断面図である。
【図７】上記自立型看板の外周フレームの角に装着する弾性体の斜視図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  自立型看板
２  標識本体
２−１  孔
３  外周フレーム
４  支持脚
５  表示文字
６  脚部
７  標識本体固定穴
８  反射材
９  支持脚取付部
１０  従来の標識
１１  本考案の外周フレーム上に反射材もしくは蛍光材を貼付していない標識
１２  本考案の外周フレーム上に反射材もしくは蛍光材を貼付した標識
１３  背後に立つ人
２１  直線状弾性体
２２  Ｌ字状弾性体
２３  粘着層
２４  切欠き部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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