(57)【要約】      （修正有）【課題】簡易な構造を有すると共に、走行時も連結部分が外れ難く、かつ連結具を使用しない場合には、収納可能とすることで、連結具の破損や、連結具によって手指を受傷する恐れがなく、安全性が高い鉄道玩具車両連結具を提供する。【解決手段】一方端部１２が中心部に孔部１４を有する円板状に形成され、他方端部１３がフック形状１３０に形成された連結具本体１１と、上記孔部に螺合する軸用ネジ１５とから形成され、上記連結具本体は、上記孔部を介して、上記軸用ネジによって上記車両の底面部１８の一般面に沿って回動可能に軸承され、上記車両の前端部及び後端部に夫々取付けられ、上記連結具本体の上記フック形状を形成する係合開口部が、夫々上記車両の幅方向における逆側を向いて配設された構成とする。【選択図】図２
0003138374.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
鉄道玩具車両を連結するための鉄道玩具車両連結具であって、
上記車両底面部の一般面に沿って回動自在に軸承されると共に、
車両底面部に収納可能に形成されていることを特徴とする鉄道玩具車両連結具。
【請求項２】
上記鉄道玩具車両連結具は、
一方端部が中心部に孔部を有する円板状に形成され、他方端部がフック形状に形成された連結具本体と、
上記孔部に螺合する軸用ネジとから形成され、
上記連結具本体は、上記孔部を介して、上記軸用ネジによって上記車両の底面部の一般面に沿って回動可能に軸承され、
上記車両の前端部及び後端部に夫々取付けられ、上記連結具本体の上記フック形状を形成する係合開口部が、夫々上記車両の幅方向における逆側を向いて配設されていることを特徴とする、請求項１記載の鉄道玩具車両連結具。
【請求項３】
上記車両の底面部の幅方向に沿って、上記軸用ネジの両側位置に、上記連結具の回動範囲を規制しうる凸部が設けられていることを特徴とする、請求項１または２記載の鉄道玩具車両連結具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は鉄道玩具車両を互いに連結する、鉄道玩具車両連結具に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道玩具車両の連結具には、遊戯時の臨場感を演出するために、本物の鉄道車両連結具に近い構造を有するものが提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１（特開２００５−３３４５９８号公報）においては、図４に示すとおり、連結具８０は、略半円筒状に形成され、上記車両８１ａと８１ｂの底面部８５の一般面に沿って揺動可能に形成された連結台座８２と、一端にフック形状部８３を有し、他方端部が上記連結台座８２に固定された連結部８８と、上記連結台座８２の内方において、上記車両８１ａ、８１ｂの底面部８５に上記車両８１ａ、８１ｂの幅方向に沿って固定された、略板形状の支持部８６と、上記連結台座８２の円周部内壁の頂上部に一方端部が固定され、他方端部が上記支持部８６に当接するバネ８４とから構成されている。
上記連結台座８２の円周部内壁８７には、上記支持部８６の上記車両８１ａ，８１ｂの幅方向両端縁部８６ａ、８６ｂが当接している。
【０００４】
上記連結具８０は、図４に示すとおり、連結元車両８１ａに取り付けられた連結具８０のフック形状部８３と、連結先車両８１ｂに取り付けられた連結具８０のフック形状部８３とは、係合開口部が上記車両８１ａ、８１ｂの幅方向における逆側を向いて夫々配設されている。
上記フック形状部８３，８３を互いに係合させ、車両８１ａ、８１ｂを連結させた状態で、カーブ箇所を走行させた場合は、図５に示すとおり、上記連結台座８２が、円周部内壁８７に上記支持部８６の幅方向両端縁部８６ａ、８６ｂが当接した状態のまま、上記車両８１ａ、８１ｂの底面部８５の一般面に沿って揺動する。
このため、カーブ箇所の走行によって、上記車両８１ａと８１ｂが振動しても、フック形状部８３，８３の係合が外れることがなく、カーブ箇所をスムーズに走行することができる。
また、上記バネ８４により、上記連結台座８２は、常時車両８１ａ，８１ｂの幅方向中央位置に復元されるように付勢されているため、カーブ箇所が終了し、直線走行に戻った際には、速やかに上記位置に復元される。
【０００５】
しかしながら、上記車両連結具８０は、上記連結台座８２の揺動範囲が上記支持部８６によって一定範囲に規制されるため、連結を外した場合であっても、上記フック形状部８３が、車両８１ａ，８１ｂの前端部若しくは後端部から突出した状態のままとなる。
従って、遊戯が終了して車両を片付ける際にぶつけて破損したり、手指等をぶつけて受傷する恐れがあった。
また遊戯中であっても、最前部車両の前端部と、最後部車両の後端部には、連結先を持たないフック形状部８３が突出した状態となっているため、車両８１ａ，８１ｂが転倒した場合等に、上記フック形状部８３が破損する恐れがある恐れがあった。
更に、上記連結具８０を構成する部品点数が多いことから、製造コストも大きくなるという不具合をも有していた。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案の解決課題は、走行時に連結部分が外れ難く、連結具を使用しない場合に収納可能とすることで、連結具の破損や手指を受傷する恐れがなく安全性が高く、かつ製造コストが低い鉄道玩具車両連結具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、請求項１に記載した考案に係る鉄道玩具車両連結具は、鉄道玩具車両を連結するための鉄道玩具車両連結具であって、上記車両底面部の一般面に沿って回動自在に軸承されると共に、車両底面部に収納可能に形成されていることを特徴とする。
【０００８】
従って、連結車両がカーブ箇所を走行した場合の車両の揺れを、連結具を回動させることによって吸収し、かつ連結具不使用時は、手動で車両底面部に収納することが可能となる。
【０００９】
また、請求項２に記載した考案に係る鉄道玩具車両連結具は、一方端部が中心部に孔部を有する円板状に形成され、他方端部がフック形状に形成された連結具本体と、上記孔部に螺合する軸用ネジとから形成され、上記連結具本体は、上記孔部を介して、上記軸用ネジによって上記車両の底面部の一般面に沿って回動可能に軸承され、上記車両の前端部及び後端部に夫々取付けられ、上記連結具本体の上記フック形状を形成する係合開口部が、夫々上記車両の幅方向における逆側を向いて配設されていることを特徴とする。
【００１０】
従って、車両の後端部と、連結先の他車両の前端部において、上記フック形状部分を互いに係合させることで容易に車両連結が可能となる。
更に連結車両がカーブを走行した場合に発生する車両連結部の揺れを、上記連結具本体が、上記軸承部において回動することによって吸収し、かつ連結具不使用時は、手動で回動させることで車両底面部に収納することが可能となる。
【００１１】
また、請求項３に記載した考案に係る鉄道玩具車両連結具は、上記車両の底面部の幅方向に沿って、上記軸用ネジの両側位置に、上記連結具の回動範囲を規制しうる凸部が設けられていることを特徴とする
【００１２】
従って、上記車両の底面部に収納された連結具が、車両底面部において、長さ方向中央部側の取り出しにくい位置にまで回動されてしまうことを防止する。
【考案の効果】
【００１３】
請求項１の考案に係る鉄道玩具車両連結具は、上記車両底面部の一般面に沿って回動自在に軸承されると共に、車両底面部に収納可能に形成されていることから、遊戯時においては、連結車両がカーブを走行した場合に車両の揺れが上記軸承部が回動することによって吸収されるために、連結部分が外れにくい。
また、連結具を使用しない場合には、他方端部を上記車両底面部に収納可能とすることで、連結具の破損を防止すると共に、手指を受傷する恐れがなく安全性が高い鉄道玩具車両連結具を提供することが可能となる。
【００１４】
また、請求項２の考案に係る鉄道玩具車両連結具は、一方端部が中心部に孔部を有する円板状に形成され、他方端部がフック形状に形成された連結具本体と、上記孔部に螺合する軸用ネジとから形成され、上記連結具本体は、上記孔部を介して、上記軸用ネジによって上記車両の底面部の一般面に沿って回動可能に軸承され、上記車両の前端部及び後端部に夫々取付けられ、上記連結具本体の上記フック形状を形成する係合開口部が、夫々上記車両の幅方向における逆側を向いて配設されていることから、請求項１の効果に加え、車両の後端部と、連結先の他車両の前端部において、上記フック形状部分を互いに係合させることで、より容易に連結操作を行うことができる。
また、部品点数が少ないため、製造コストを低減することが可能となる。
【００１５】
また、請求項３の考案に係る鉄道玩具車両連結具は、上記車両の底面部の幅方向に沿って、上記軸用ネジの両側位置に、上記連結具の回動範囲を規制しうる凸部が設けられていることから、上記連結具が、上記車両底面部において常に取り出し易い位置に収納され、連結操作及び収納操作を、より容易に行うことができる鉄道玩具車両連結具を提供することが可能となる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本考案の実施の形態について説明する。
本考案に係る鉄道玩具車両連結具１０は、図１に示すとおり、上記車両１７の底面部１８の一般面に沿って回動自在に軸承されると共に、上記車両１７の底面部１８に収納可能に形成されている。
上記連結具１０は、一方端部１２が中心部に孔部１４を有する円板状に形成され、他方端部１３はフック形状に形成された連結具本体１１と、図２に示すとおり、上記孔部１４に螺合する軸用ネジ１５とから形成され、上記連結具本体１１は、上記孔部１４を介して、上記軸用ネジ１５によって上記車両１７の底面部１８の一般面に沿って回動可能に軸承されている。  
また、上記連結具本体１１は上記車両１７の前端部及び後端部に夫々取付けられ、上記連結具本体１１の上記フック形状を形成する係合開口部１３ａが、夫々上記車両１７の幅方向における逆側を向いて配設されている。
また、図２に示すとおり、上記車両１７の底面部１８の幅方向に沿って、上記軸用ネジ１５の両側位置に、上記連結具１０の回動範囲を規制しうる凸部１６ａ、１６ｂが設けられている。
【実施例】
【００１７】
上記構成における実施例について、図面を用いて詳細を説明する。
図２に示すとおり、連結具１０は、車両１７の前後両端部に一対に取り付けられている。
連結具本体１１は、円板状の一方端部１２に設けられた孔部１４に螺合させた軸用ネジ１５によって、上記底面部１８の一般面に沿って回動可能に軸承されている。
また、上記車両１７の前端部及び後端部に夫々取付けられ、上記連結具本体１１の上記他方端部１３のフック形状を形成する係合開口部１３ａが、夫々上記車両１７の幅方向における逆側を向いて配設されている。
図３に示すとおり、連結元車両１７ａと連結先車両１７ｂは、対向する上記連結具本体１１の他方端部１３のフック形状部分を互いに係合させることで連結されている。
また、図２に示すとおり、上記車両１７の底面部１８の幅方向に沿って、上記軸用ネジ１５の両側位置に、上記連結具１０の回動範囲を規制しうる凸部１６ａ、１６ｂが設けられている。
【００１８】
上記構成における、本実施例の作用について説明する。
図３に示すとおり、車両１７ａ、１７ｂが連結された状態で、カーブ箇所を走行した場合、上記車両１７ａ，１７ｂの連結部分は、カーブ外側は互いに距離が離れ、カーブ内側は近接する方向に揺動する。
上記の場合であっても、連結具本体１１が、軸用ネジ１５が回動することで、上記揺動を吸収するため、フック形状部分の係合が外れることがない。
従って、カーブ箇所においても上記車両１７ａ、１７ｂをスムーズに走行させることが可能となる。
【００１９】
また、図２に示すとおり、連結具１０を使用しない場合は、連結具本体１１を、手動によって矢印Ａ若しくはＢの方向に回動させ、他方端部１３を、車両１７の底面部１８に当接させることで収納することができる。
上記により、持ち運び時や遊戯時の上記連結具本体１１の破損を防止することができると共に、上記車両１７から突出した連結具本体１１による手指の受傷を防止することができる。
また、図２に示すとおり、連結具本体１１の回動可能範囲は、凸部１６ａ、１６ｂによって車両１７の長さ方向に対して±９０度の範囲に規制される。
従って、上記連結具本体１１が過剰に回動し、車輪１９に接触して破損することを防止することができると共に、収納された連結具本体１１を手動によって矢印Ａ又はＢの逆方向に回動させることで、上記連結具本体１１を簡易に取り出すことができる。
【００２０】
また、本実施例に係る連結具１０は、図２に示すとおり、連結具本体１１と、軸用ネジ１５のみで構成されており、極めて簡易な構造であることから、部品点数が少なく、また組立て操作も容易となり、製造コストを低減することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
本発明は、鉄道玩具の複数車両を連結させる、鉄道玩具車両連結具に適用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る鉄道玩具車両連結具の一実施の形態を示し、実施例の形態における、鉄道玩具車両連結具の平面図である
【図２】本発明に係る鉄道玩具車両連結具の一実施の形態を示し、実施例の形態における、鉄道玩具車両に連結具が取り付けられた状態の底面部平面図である。
【図３】本発明に係る鉄道玩具車両連結具の一実施の形態を示し、車両が連結された状態における、連結部の底面部平面図である。
【図４】従来の鉄道車両玩具連結具の連結状態における直線走行時に車両底面方向からの平面図である。
【図５】従来の鉄道車両玩具連結具の連結状態におけるカーブ走行時に車両底面部方向からの平面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１０  鉄道玩具車両連結具
１１  連結具本体
１２  連結具本体の一方端部
１３  連結具本体の他方端部
１３ａ  フック形状の係合開口部
１４  連結具本体の一方端部に設けられた孔部
１５  軸用ネジ
１６ａ  凸部
１６ｂ  凸部
１７  車両
１７ａ連結元車両
１７ｂ連結先車両
１８  車両底面部
１９  車輪
Ａ，Ｂ，Ｃ  連結具本体の回動方向
【図１】
0003138374.tif 000003
【図２】
0003138374.tif 000004
【図３】
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【図４】
0003138374.tif 000006
【図５】
0003138374.tif 000007