(57)【要約】      （修正有）【課題】マルチメディアの放送や、全地球測位システム、道路状況などを表示できる表示装置を具えた車両用ルームミラーを提供する。【解決手段】フロントボード１１とバックボードとを具えてなり、バックボードがレール収納部１４と位置決め槽と突起部とを具えてなり、両側面にそれぞれ桿体１５を形成したベース１０と、ベースのレール収納部に固定して設けられるレール２０と、底端縁部が位置決め槽に当接して設けられるバネと、ベース前方に設ける前板４０と、ベースと前板の間に設ける表示手段５０と、ベース後方に設け、ガイド部６４と位置決め槽を設けたフロントボード６１とを具えてなる後方ハウジング６０と、前板前方に設けるミラー７０と、後方ハウジングの周囲を囲うように設けてミラーと前板とベースを後方ハウジングとの間に設けるフロントフレーム８０とを含んでなる。【選択図】図１
0003129586.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
フロントボードと、バックボードとを具えてなり、該バックボードは、適宜な位置に少なとも１以上のレール収納部と、少なくとも１以上の位置決め槽と突起部とを形成し、長手方向に垂直な両側面にそれぞれ歯型状の桿体を形成したベースと、
ベースのレール収納部に固定して設けられる少なくとも１以上のレールと、
底端縁部がベースの位置決め槽に当接して設けられる少なくとも１以上のバネと、
ベースの前方に設けられる前板と、
該ベースと前板との間に設けられる表示手段と、
該ベースの後方に設けられ、適宜な位置に少なくとも１以上のガイド部と、少なくとも１以上の位置決め槽とを設けてなるフロントボードとを具えてなる後方ハウジングと、
該前板の前方に設けられるミラーと、
該後方ハウジングの周囲を囲うように設けられ、ミラーと、前板と、ベースとを後方ハウジングとの間に設けてなるフロントフレームとを含んでなり、
該ガイド部はベースのバックボードのレールの滑動をガイドするように組み合わせて設けられ、該位置決め槽はバネの上端に当接し、ベースが適宜にバネの回復力で下方向に移動するように供し、フロントボードの両側にはそれぞれ油圧歯車が固定して設けられ、それぞれベース両側の桿体に歯合してベースが下方向に移動する場合にダンピングの作用を具えてスムーズに移動できるとともに、フロントボードの適宜な位置に係合部材が固定して設けられ、ベースのバックボードの突起部と係合して位置決めするため、突起が適宜にはずれ、ベースが下方向に移動することができる構造を特徴とする車両用ルームミラー。
【請求項２】
前記ベースのバックボードの両側にそれぞれもうけられた凹状のレール収納部は、それぞれレールを固定して設けることを特徴とする請求項１に記載の車両用ルームミラー。
【請求項３】
前記レールは長い棒状の滑動槽を具えてなり、後方ハウジングのガイド部の滑動輪がレールの滑動槽に沿ってガイドされ滑動することを特徴とする請求項１に記載の車両用ルームミラー。
【請求項４】
前記ベースのバックボードは略中央部に２つの位置決め槽を設けてなり、後方ハウジングのフロントボードにもそれぞれ２つのバネの底端縁部と上端部を当接するために供する２つの位置決め槽を設けてなることを特徴とする請求項１に記載の車両用ルームミラー。
【請求項５】
前記係合部材は、本体と、トルクバネとを含んでなり、該本体は後方ハウジングのフロントボードと適宜な位置で回動自在に接続し、該トルクバネは本体とフロントボードが回動自在に接続して形成される空間に貫通して設けられ、本体が常に予め設定された方向に回転し、フロントボードの予め設定された位置に設けられたボードに当接し、本体には異なる深さを具えて凹状に設けられた２つのガイド槽と、該ガイド槽がそれぞれ接続している係合槽とが形成され、該ガイド槽が本体の底端縁部に入り口を形成し、もう１つのガイド槽は本体底端縁部に出口が衛生され、ベースが上方に移動すると、突起部がガイド槽に進入して比較的深い係合槽に係合し、ベースが上方に移動して略上端に達すると、突起部が係合槽から外れてさらに深さを具えたガイド槽に進入してバネの回復力でガイド槽の出口から滑りでる構造からなることを特徴とする請求項１に記載の車両用ルームミラー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、ルームミラーに関し、特に車両の内部前方に設けて車両の後部座席や車両外側後方を確認するために使用する車両用ルームミラーに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の内装の関連業者はこれまで、ルームミラーの内部に表示装置を設けて、データの受信、衛星を利用したナビゲータなどに使用してきた。技術の進歩に伴い、表示装置は映像媒体の放送やマスコミへの応用など機能が次第に増加してきている。
【０００３】
しかしながら、表示装置の画面は必ず鏡面を通すため、映像の光沢が変化して、ガラス鏡面の投射が好ましくないか、或いは汚れて見にくくなる問題が容易に発生し、使用者が見るときの画面の明晰度に影響を与えている。
【０００４】
よって、考案者は特許登録番号４８５９０８号公報に、ルームミラーと映像とを組み合わせた構造であって、折り畳み式か、或いは回転式で液晶パネルをルームミラーに設けた製品を開発した。前述の製品を使用する場合、手動で表示装置を折り畳まれた状態から開いた状態にするか、或いは回転して取り出す。
【０００５】
しかしながら、上述の製品は、手動で液晶パネルの折り畳みや取り出しを行うため、使用上不便で、実用性に欠けている。
【０００６】
また、考案者はその後、特許登録番号Ｍ２８８２６１号公報に、車両用ルームミラーの表示装置であって、ルームミラーの内部に取り外し装置を設けて、表示装置を嵌合して固定できるように供した製品を開発した。前述の製品は表示装置をルームミラーに内臓し、使用する場合、引き出し装置により製品を引き出す。
【０００７】
しかしながら、上述の製品は、表示装置或いは引き出し装置を自動的に操作することができるが、製品全体の取り付けに関する安定度や、位置決め構造がいずれも好ましくない。よって、偏ることなく位置を移動させることが難しいだけでなく、車両が走行する場合の振動を受け易いため、使用者が表示装置を見たときの見易さや、製品の寿命に影響を与える。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
この考案は、マルチメディアの放送や、全地球測位システム、道路状況などを表示できる表示装置を具えた車両用ルームミラーを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
そこで、本考案者は従来の技術に見られる欠点に鑑みて鋭意研究を重ねた結果、フロントボードと、バックボードとを具えてなり、該バックボードは、適宜な位置に少なとも１以上のレール収納部と、少なくとも１以上の位置決め槽と突起部とを形成し、長手方向に垂直な両側面にそれぞれ歯型状の桿体を形成したベースと、
ベースのレール収納部に固定して設けられる少なくとも１以上のレールと、
底端縁部がベースの位置決め槽に当接して設けられる少なくとも１以上のバネと、
ベースの前方に設けられる前板と、
該ベースと前板との間に設けられる表示手段と、
該ベースの後方に設けられ、適宜な位置に少なくとも１以上のガイド部と、少なくとも１以上の位置決め槽とを設けてなるフロントボードとを具えてなる後方ハウジングと、
該前板の前方に設けられるミラーと、
該後方ハウジングの周囲を囲うように設けられ、ミラーと、前板と、ベースとを後方ハウジングとの間に設けてなるフロントフレームとを含んでなり、
該ガイド部はベースのバックボードのレールの滑動をガイドするように組み合わせて設けられ、該位置決め槽はバネの上端に当接し、ベースが適宜にバネの回復力で下方向に移動するように供し、フロントボードの両側にはそれぞれ油圧歯車が固定して設けられ、それぞれベース両側の桿体に歯合してベースが下方向に移動する場合にダンピングの作用を具えてスムーズに移動できるとともに、フロントボードの適宜な位置に係合部材が固定して設けられ、ベースのバックボードの突起部と係合して位置決めするため、突起が適宜にはずれ、ベースが下方向に移動することができる構造によって課題を解決できる点に着眼し、かかる知見に基づいて本考案を完成させた。
【００１０】
以下、この考案について具体的に説明する。
請求項１に記載の車両用ルームミラーは、フロントボードと、バックボードとを具えてなり、該バックボードは、適宜な位置に少なとも１以上のレール収納部と、少なくとも１以上の位置決め槽と突起部とを形成し、長手方向に垂直な両側面にそれぞれ歯型状の桿体を形成したベースと、
ベースのレール収納部に固定して設けられる少なくとも１以上のレールと、
底端縁部がベースの位置決め槽に当接して設けられる少なくとも１以上のバネと、
ベースの前方に設けられる前板と、
該ベースと前板との間に設けられる表示手段と、
該ベースの後方に設けられ、適宜な位置に少なくとも１以上のガイド部と、少なくとも１以上の位置決め槽とを設けてなるフロントボードとを具えてなる後方ハウジングと、
該前板の前方に設けられるミラーと、
該後方ハウジングの周囲を囲うように設けられ、ミラーと、前板と、ベースとを後方ハウジングとの間に設けてなるフロントフレームとを含んでなり、
該ガイド部はベースのバックボードのレールの滑動をガイドするように組み合わせて設けられ、該位置決め槽はバネの上端に当接し、ベースが適宜にバネの回復力で下方向に移動するように供し、フロントボードの両側にはそれぞれ油圧歯車が固定して設けられ、それぞれベース両側の桿体に歯合してベースが下方向に移動する場合にダンピングの作用を具えてスムーズに移動できるとともに、フロントボードの適宜な位置に係合部材が固定して設けられ、ベースのバックボードの突起部と係合して位置決めするため、突起が適宜にはずれ、ベースが下方向に移動することができる構造。
【００１１】
請求項２に記載の車両用ルームミラーは、請求項１におけるベースのバックボードの両側にそれぞれもうけられた凹状のレール収納部が、それぞれレールを固定して設ける。
【００１２】
請求項３に記載の車両用ルームミラーは、請求項１におけるレールが、長い棒状の滑動槽を具えてなり、後方ハウジングのガイド部の滑動輪がレールの滑動槽に沿ってガイドされ滑動する。
【００１３】
請求項４に記載の車両用ルームミラーは、請求項１におけるベースのバックボードが、略中央部に２つの位置決め槽を設けてなり、後方ハウジングのフロントボードにもそれぞれ２つのバネの底端縁部と上端部を当接するために供する２つの位置決め槽を設けてなる。
【００１４】
請求項５に記載の車両用ルームミラーは、請求項１における係合部材が、本体と、トルクバネとを含んでなり、該本体は後方ハウジングのフロントボードと適宜な位置で回動自在に接続し、該トルクバネは本体とフロントボードが回動自在に接続して形成される空間に貫通して設けられ、本体が常に予め設定された方向に回転し、フロントボードの予め設定された位置に設けられたボードに当接し、本体には異なる深さを具えて凹状に設けられた２つのガイド槽と、該ガイド槽がそれぞれ接続している係合槽とが形成され、該ガイド槽が本体の底端縁部に入り口を形成し、もう１つのガイド槽は本体底端縁部に出口が衛生され、ベースが上方に移動すると、突起部がガイド槽に進入して比較的深い係合槽に係合し、ベースが上方に移動して略上端に達すると、突起部が係合槽から外れてさらに深さを具えたガイド槽に進入してバネの回復力でガイド槽の出口から滑りでる構造からなる。
【考案の効果】
【００１５】
この考案による車両用ルームミラーは、操作が簡単で便利であるという効果を有する。
【００１６】
また、この考案による車両用ルームミラーは、表示装置の収納、取出しがスムーズに安定して行うことができるとともに、車両走行による振動を受け難く、使用寿命を延ばすことができるという効果を有する。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１７】
この考案は、マルチメディアの放送や、全地球測位システム、道路状況などを表示できる表示装置を具えた車両用ルームミラーであって、フロントボードと、バックボードとを具えてなり、該バックボードは、適宜な位置に少なくとも１以上のレール収納部と、少なくとも１以上の位置決め槽と突起部とを形成し、長手方向に垂直な両側面にそれぞれ歯型状の桿体を形成したベースと、ベースのレール収納部に固定して設けられる少なくとも１以上のレールと、底端縁部がベースの位置決め槽に当接して設けられる少なくとも１以上のバネと、ベースの前方に設けられる前板と、該ベースと前板との間に設けられる表示手段と、該ベースの後方に設けられ、適宜な位置に少なくとも１以上のガイド部と、少なくとも１以上の位置決め槽とを設けてなるフロントボードとを具えてなる後方ハウジングと、該前板の前方に設けられるミラーと、該後方ハウジングの周囲を囲うように設けられ、ミラーと、前板と、ベースとを後方ハウジングとの間に設けてなるフロントフレームとを含んでなり、該ガイド部はベースのバックボードのレールの滑動をガイドするように組み合わせて設けられ、該位置決め槽はバネの上端に当接し、ベースが適宜にバネの回復力で下方向に移動するように供し、フロントボードの両側にはそれぞれ油圧歯車が固定して設けられ、それぞれベース両側の桿体に歯合してベースが下方向に移動する場合にダンピングの作用を具えてスムーズに移動できるとともに、フロントボードの適宜な位置に係合部材が固定して設けられ、ベースのバックボードの突起部と係合して位置決めするため、突起が適宜にはずれ、ベースが下方向に移動することができる構造と特徴を詳述するために具体的な実施例を挙げ、図示を参照にして以下に説明する。
【実施例】
【００１８】
図１は、この考案のルームミラーの分解図を示したものであって、図２は、この考案の一部を示した分解図である。また、図面の左側をルームミラーの正面とする。図面によれば、この考案は一般車両のフロントガラスに本来設ける車両用ルームミラー１であって、該ルームミラー１はベース１０と、２本のレール２０と、２つのバネ３０と、前板４０と、表示手段５０と、後方ハウジング６０と、ミラー７０と、フロントフレーム８０とを含んでなる。
【００１９】
図３は、ルームミラー１の一部を示した分解図であって、図面左側をルームミラー１の正面とする。図４は、ルームミラー１のベース１０の背面を示した図である。図５は、ルームミラー１の後方ハウジング６０を示した斜視図と正面図である。図３から図５に開示するように、該ベース１０は、凹状のフロントボード１１と、バックボード１２とを具えてなる。該バックボード１２は、中央に凹状の設置空間１３を形成する。該設置空間１３は上方に近い位置に突出した円柱の突起部１３１を形成し、底部両側にはそれぞれ上方に向けた開口を具えた位置決め槽１３２を形成する。また、該バックボード１２は設置空間１３の両側の適宜な位置にそれぞれ凹状のレール収納部１４を形成するとともに、バックボード１２の長手方向に垂直な両側面にはそれぞれ歯型状の桿体１５が形成される。
【００２０】
該２本のレール２０は、側面にそれぞれ長い棒状の滑動槽２１を具えてなり、ベース１０のレール収納部１４に嵌合して固定される。
【００２１】
該バネ３０は、ベース１０のバックボード１２の設置空間１３に位置決めして設けられ、底端縁部がそれぞれ位置決め槽１３２と当接した状態で設けられ、弾性の回復力によりベース１０が下方へ移動する場合に必要な動力を提供する。
【００２２】
該前板４０は、ベース１０の前方に固定して設けられ、ベース１０の凹状のフロントボード１１との間に設置空間４１を形成し、中央に空間部４２を形成する。
【００２３】
該表示手段５０は、ベース１０と前板４０との間に形成された設置空間４１に位置決めして設けられる。この実施例における表示手段５０は図２に開示するように、電気回路５１１を具えた底板５１と、該底板５１の前方側面に固定して設けられた液晶パネル５２と、を含んでなる。該液晶パネル５２は、前板４０の空間部４２に対応して設けられるため、液晶パネル５２の表面が空間部４２から外側に露出する。
【００２４】
該後方ハウジング６０は、ベース１０の後方に設けられ、凹状のフロントボード６１を具えてなる。該フロントボード６１は中央にベース１０を収納するために供する収納部６２が形成され、該収納部６２の底部にベース１０を下方向に移動するために供する開口６２１が形成される。
【００２５】
また、フロントボード６１の収納部６２の両側にはそれぞれコ状の補助フレーム６２２が設けられる。該補助フレーム６２２はそれぞれ、底部に開口が形成された位置決め槽６２３を具えてなり、バネ３０の一端が当接して位置決めされる。該フロントボード６１は、図５に開示するように、右側の補助フレーム６２２の上端縁部が上方に延伸してボード６２４を形成する。該ボード６２４の左側には係合部材６３が設けられる。
【００２６】
図１０に開示するように、該係合部材６３は、本体６３ａと、トルクバネ６３ｂとを含んでなる。該本体６３ａは、フロントボード６１と互いに回動自在に接続する。該トルクバネ６３ｂは、本体６３ａとフロントボード６１が回動自在に接続して形成される空間に貫通して設けられ、本体６３ａがトルクバネ６３ｂの弾性のねじる力の作用を受けて、常に予め設定された方向に回転し、右側の斜面６３１がボード６２４に当接した状態を維持するようにする。
【００２７】
本体６３ａ表面に均等でない深さを具えたガイド槽６３２、６３３を凹状に設けてなる。該ガイド槽６３２、６３３はそれぞれ係合槽６３４と接続する。また、該ガイド槽６３２は本体６３ａの底端縁部に入り口６３５を形成し、該ガイド槽６３３は本体６３ａの底端縁部に出口６３６を形成し、ベース１０が上方に移動する場合、バックボード１２の突起部１３１が入り口６３５からガイド槽６３２に入り込み、深さが比較的深い係合槽６３４へ滑動して移動し、係合される。ベース１０が上方へ移動して略上端に達する時、突起部１３１が係合槽６３４から離れ、さらに深さを具えたガイド槽６３３に進入し、バネ３０の回復力でガイド槽６３３の出口６３６から滑り出てくる。
【００２８】
また、該フロントボード６１は、２本の補助フレーム６２２の外側にそれぞれガイド部６４を設けてなる。この考案の実施例におけるガイド部６４は滑動輪であって、それぞれレール２０の滑動槽２１に挿接され、滑動槽２１が滑動する場合にガイドする。該フロントボード６１は、収納部６２の底部両側にそれぞれ位置決め座６５を設けてなり、該位置決め座６５の収納部６２と接する側面にそれぞれ油圧歯車６６が設けられ、ベース１０の対向する側面に設けられた桿体１５と互いに歯合してベース１０が適宜なに振動を抑えて下方に移動される。さらに、後方ハウジング６０は、側面にネット状部６７を設けてなり、該ネット状部６７にはスピーカー６８が設けられる。
【００２９】
該ミラー７０は、前板４０の前方に設けられ、一般の鏡の反射の作用を具えてなる。
【００３０】
該フロントフレーム８０は、後方ハウジング６０の周辺を囲むように嵌設され、ミラー７０と前板４０とベース１０とがいずれもフロントフレーム８０と後方ハウジング６０との間に設けられる。該フロントフレーム８０は底部中央に開口８１を形成し、該開口８１は後方ハウジング６０の開口６２１に対応する位置に設けられてベース１０と一体に接続され、表示手段５０と、前板４０とが該開口８１を通して移動する。
【００３１】
図１、図６、図７に開示するように、この考案は一般車両に設ける車両用ルームミラー１で、使用しない状態では、一体に接続されるベース１０と、表示手段５０と、前板４０とがフロントフレーム８０の内側のミラー７０と後方ハウジング６０との間に収納される。よって、外観は一般の車両用ルームミラー１と変わらない。この場合、使用者はミラー７０の鏡の反射をとおして車両後方の景色や道路状況を確認することができる。
【００３２】
図１、図８、図９に開示するように、使用者は表示手段５０の液晶パネル５２を見る場合、ベース１０の底部に上方に向けて力を加えると、ベース１０のバックボード１２の突起部１３１が係合槽６３４の斜面に沿って上方へ移動してガイド槽６３３に進入して係合状態がゆるめられ、ベース１０がバネ３０の回復力で押圧される。表示手段５０と前板４０がフロントフレーム８０と後方ハウジング６０の底部の開口８１、６２１から下方に移動して後方ハウジング６０のガイド部６４とレール２０の滑動槽２１の上端とが係合して停止し、表示手段５０を引き出される。使用者は表示手段５０の液晶パネル５２を通して、車両後方の映像、全地球測位システム、車内におけるマルチメディアの放送、娯楽、走行の安全、車両データなど必要な各種映像データなどを得ることができる。
【００３３】
図１０に開示するように、該突起部１３１は、ガイド槽６３３に沿って下方に移動し、出口６３６から下方に移動すると、係合部材６３から外れて、次の係合部材６３との係合に備えた状態になる。該ベース１０は表示装置５０や前板４０とともに、レール２０の滑動槽２１と後方ハウジング６０のガイド部６４にガイドされて滑り移動し、ベース１０両側の桿体１５と後方ハウジング６０の油圧歯車６６とが相互に歯合するため、安定してスムーズに滑動する。
【００３４】
上述と同様に、使用者が表示手段５０を収納する場合、ベース１０に接続した表示手段５０、前板４０を上方に押し上げ、ベース１０と後方ハウジング６０との間のガイド部６４や歯合を通してスムーズに安定した動きで上方に移動させることができる。該突起部１３１はガイド槽６３２の入り口６３５から進入し、ガイド槽６３２に沿って係合槽６３４に滑り込み、ベース１０が突起部１３１と係合部材６３との係合により固定され、ベース１０、表示手段５０、前板４０がルームミラーの内部に収納される。
【００３５】
この考案ではベース１０と後方ハウジング６０との間にバネ３０が設けられているため、ベース１０、表示手段５０、前板４０が収納された状態にある時、バネ３０がエネルギーをためた状態になる。よって、ベース１０と係合部材６３の係合が緩められると、ベース１０、表示手段５０、前板４０が下方向へ自動的に移動するように押し出されるため、操作が便利で実用的である。
【００３６】
また、ベース１０と後方ハウジング６０との間にはレール２０とガイド部６４が設けられているため、ベース１０、表示手段５０、前板４０が正確で、スムーズに滑動し、滑動の途中で停止することや、動きが阻害され難い。
【００３７】
ベース１０と後方ハウジングとの間に歯合や適宜なダンピング作用を具えた桿体１５と油圧歯車６６が設けられているため、ベース１０、表示手段５０、前板４０が安定した状態で滑動し、車両の走行による振動の英帰郷を受けて映像の品質が低下することや、製品の寿命が短くなることを防ぐことができる。
【００３８】
該ベース１０と後方ハウジング６０との間に突起部１３１と係合部材６３が設けられ、ベース１０が収納された状態の場合、自動的に係合して固定され、ベース１０が上方に移動されると係合関係が緩められるため、正確ですばやく係合関係を調整することができ、表示手段５０の収納や取り出しに便利である。
【００３９】
以上は、この考案の好ましい実施例であって、この考案の実施の範囲を限定するものではない。よって、当業者のなし得る修正、もしくは変更であって、この考案の精神の下においてなされ、この考案に対して均等の効果を有するものは、いずれもこの考案の実用新案登録請求の範囲に属するものとする。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】この考案の車両用ルームミラーを示した分解図である。
【図２】この考案の車両用ルームミラーの一部を示した分解図である。
【図３】この考案の車両用ルームミラーの一部を示した分解図である。
【図４】この考案の車両用ルームミラーのベースの背面を示した斜視図である。
【図５】この考案の車両用ルームミラーの後方ハウジングを示した斜視図と正面図である。
【図６】この考案の車両用ルームミラーの表示手段が収納された状態を示した斜視図である。
【図７】この考案の車両用ルームミラーの表示手段が収納された状態を示した断面図である。
【図８】この考案の車両用のルームミラーの表示手段が取り出された状態を示した斜視図である。
【図９】この考案の車両用ルームミラーの表示手段が取り出された状態を示した断面図と、側面図である。
【図１０】この考案の車両用ルームミラーの突起部と、係合部材とが係合している状態と緩められた上体を示した平面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１ ルームミラー
１０ ベース
１１ フロントボード
１２ バックボード
１３ 設置空間
１３１ 突起部
１３２ 位置決め槽
１４ レール収納部
１５ 桿体
２０ レール
２１ 滑動槽
３０ バネ
４０ 前板
４１ 設置空間
４２ 空間部
５０ 表示手段
５１ 底板
５１１ 電気回路
５２ 液晶パネル
６０ 後方ハウジング
６１ フロントボード
６２ 収納部
６２１ 開口
６２２ 補助フレーム
６２３ 位置決め槽
６２４ ボード
６３ 係合部材
６３ａ 本体
６３ｂ トルクバネ
６３１ 斜面
６３２ ガイド槽
６３３ ガイド槽
６３４ 係合槽
６３５ 入り口
６３６ 出口
６４ ガイド部
６５ 位置決め座
６６ 油圧歯車
６７ ネット状部
６８ スピーカー
７０ ミラー
８０ フロントフレーム
８１ 開口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003129586.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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