(57)【要約】      （修正有）【課題】車両の近くで起こり得る障害や事故のリアルタイム記録を行い、後で当該事故等についての適切な責任の判定等を行うことができるようにする。【解決手段】交通監視装置は、車両のフロントガラスの裏側に便利なように固定され、少なくとも１台の小型カメラ１を備える。小型カメラは、車両内の任意の適切な場所に設置でき、装置の作動スイッチ５を介して車両のバッテリー４により電力が供給される記録再生装置３に映像を入力し、小型カメラは、装置の動作中に車両の前で生じる出来事を記録する。２台の小型カメラ１，１’を含む場合には、小型カメラの数と同じ数のスイッチが記録再生装置３に接続され、記録再生装置は、分割スクリーンの設立によって、両方の小型カメラの映像を同時かつ連続的に見ることを可能にする。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両のフロントガラスの裏側に好都合に固定される、少なくとも１台の小型カメラを備えた、車両のための交通監視装置であって、
前記小型カメラは、車両内の任意の適切な場所に設置でき、該装置の作動スイッチを介して車両のバッテリーにより電力が供給される、記録再生装置に入力し、
該装置の動作中に前記車両の前で生じる出来事を前記小型カメラで記録する
ことを特徴とする車両のための交通監視装置。
【請求項２】
２台の小型カメラを含み、１台はフロントガラスの裏側に、他の１台は後部窓の裏側にそれぞれ配置された
ことを特徴とする請求項１記載の車両のための交通監視装置。
【請求項３】
２台の小型カメラを含む場合に、前記記録再生装置は、両方の小型カメラの映像を、分割スクリーンの設立によって同時にかつ連続的に見ることを可能にし、小型カメラの数と同じ数のスイッチが記録再生装置に接続された
ことを特徴とする請求項１又は２記載の車両のための交通監視装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
（考案の目的）
この考案は、自動車内に組み込まれるために特に考案された装置に関し、その自動車の運転中に該車両の近くで生じ得る出来事をモニターし記録する装置に関する。
【０００２】
また、この装置は、駐車場やガレージで起こり得る窃盗を見つけるために、車両が静止している間記録することにより、モニタリングを可能とするものであって、特に、記録によって、窃盗を行なう犯罪者を確認することを可能とする。
【０００３】
より明確に、及び考案の本質的な性質によれば、本考案の目的は、例えば、傷害保険会社に対する責任を確立するために、上記の出来事に責任を負った者の総合的な信頼性をもって、後に判定できるようにするために、車両の近くで起こり得る障害や事故を記録することである。
【背景技術】
【０００４】
通常の車両交通の期間において、ある時は偶発的に、他の場合はドライバーのミスが原因で、またしばしば、禁止された或いは危険な運転の遂行が原因で、重大な或いは小さな事故の発生が頻繁に起こっている。
【０００５】
相手方(すなわち事故に含まれる別の車両)を拘束するドライバーの大多数の傾向は、当該事故に対する責任を負うということが良く知られている。
【０００６】
多くの場合に、当該車両の車体の衝撃の結果、例えばタイヤによって道路上に作られたマーク等は、適切な責任の形成を可能にするが、これが常に問題を引き起こすという事実とは別に、これらの手段によっては、当該事故に対して誰が責任を負うのかについて判定することが可能でない場合がある。したがって、ただ一つの解決法は目撃証人ら（eye-witnesses)に頼ることであるが、これも良く知られているように、目撃証人は、かかる証人としての役割を常に伴うことで時間を浪費する問題によって、出頭しない傾向がある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案によって提案された装置は、車両の周辺のリアルタイム記録を実行することで、誰が当該事故に責任を負うかを後に簡単かつ早急に決定できる任意の人、例えば損害査定人（claims adjuster)の方策を用いて、上述した問題を全体として満足なやり方で解決する。
【０００８】
これを行うために、また、より明確には、本考案の目的である装置は、少なくとも１つの、好ましくは２つの小型カメラ（ｍｉｎｉ−ｃａｍｅｒａ）を、車両の有利な箇所、例えばフロントガラスと後部窓（リアウインドウ）に、適切な方角に向くよう配置されるように組み込む。
【０００９】
これらの小型カメラは、記録及び再生装置（ｒｅｃｏｒｄｉｎｇ−ｐｌａｙｂａｃｋ  ｄｅｖｉｃｅ）に接続される。かかる装置は、例えば荷物室（ｌｕｇｇａｇｅ  ｃｏｍｐａｒｔｍｅｎｔ）内のような、車両内の任意の適切な場所に位置することができる。記録及び再生装置は、車両のバッテリーから電力を受け取り、また、少なくとも１個のスイッチを組込む。好ましくは、スイッチは、記録装置を作動させる機能を有し、各小型カメラ毎に１つ設けられる。小型カメラと記録装置との結合は、ケーブルによって行い、あるいは無線接続で行うことができる。
【００１０】
前述の記録装置のスクリーンに関しては、好ましくは車両のダッシュボードに配置され、小型カメラによって捕らえられた映像をいつでも見ることができるものとされ、コントロール・ボタンによって、あるいは同時に、両方の映像、すなわち第１の小型カメラと第２の小型カメラとによって捕らえられた映像を連続的に見るために、スクリーンが二等分に分割される。
【００１１】
さらに、記録装置は、自動的に常に時間と日付を挿入するタイプのものであることが好ましい。
【００１２】
このように、本装置を備えた車両の近くで事故が発生する場合に、また、かかる車両が当該事故に関与するかどうかに関わらず、当該事故が記録され、その結果、例えば、保険会社の損害査定人は、もし彼／彼女が当該事故の直接の目撃者だったならば事実上一致する彼／彼女の処分情報を有することができるようになる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本考案の好ましい実施の形態について、添付図面を参照して説明する。各図に示すように、本考案によるモニタ装置は、自動車（２）の内部に適切に配置される２台の小型カメラ（１，１’）が含まれ、これらは例えば図１中の実施形態に示されるように、フロントガラスの箇所で、その後部とバックミラーとの間で装い隠されるように、及び、リヤウインドウの箇所で、該車両のドライバーの視界の縮小により運転することの障害にならないような位置に設けられる。
【００１４】
既に言及されたように、本考案による装置は、単一の小型カメラを備えた構成、例えば後部のカメラ無しで正面の小型カメラ（１）だけ備えた構成とすることもでき、その反対に、本考案の本質への影響なしに、２台を越えた多くのカメラを備えた構成とすることもできる。
【００１５】
いずれの場合も、カメラ（１，１’）は、記録装置（３）に接続され、当該車両の電気的なシステムによって、特に、車両のバッテリーに直接あるいは間接的に接続されることによって、電力が供給される。また、上述の記録装置は、さらに再生装置でもあり、少なくとも１個のスイッチ（５）（好ましくは各小型カメラ（１）毎に１個のスイッチ）を介して、バッテリー（４）から電力を受け取る。
【００１６】
記録装置（３）のかかる構造に従って、小型カメラ（１）により捕らえられた、車両（２）の前で生じるもの全てに関する情報は、記録され保存される。同様に、小型カメラ（１’）により順次に捕らえられて、車両の後ろで生じるもの全てに関する情報も記録及び保存される。上述のように、記録される映像には、当該記録が行われた日、時間及び分に関するデータが伴われる。このようにして、事故等の場合に、本装置によって最適な情報を提供することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の実施形態である交通監視装置を装備した車両の概要を示す側面図である。
【図２】交通監視装置の構成を示す図である。
【符号の説明】
【００１８】
１，１’  小型カメラ
２  車両
３  記録装置
４  バッテリー
５  スイッチ
【図１】
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【図２】
0003134772.tif 000004