(57)【要約】【課題】大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置を提供する。【解決手段】主として、制御セットとヘッドライトセットとから構成され、制御セットが制御素子と接続回線、制御雌コネクタ及び制御雄コネクタから構成され、制御素子は大型バイクのヘッドライトを制御するスイッチ装置であり、その制御素子の一端が遠近灯を制御する回線に接続され、遠近灯のボタンを近灯の位置から遠灯の位置へ切り替えると、ヘッドライトセットが点灯され、また、バルブの遠近を切り替えることができ、近遠灯の切り替えにより制御素子を制御する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
主として、制御セットとヘッドライトセットから構成される大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置であって、制御セットが制御素子と接続回線、制御雌コネクタ及び制御雄コネクタから構成され、制御素子は大型バイクのヘッドライトを制御するスイッチ装置であり、その制御素子の一端が遠近灯を制御する回線に接続され、遠近灯のボタンを近灯の位置から遠灯の位置へ切り替えると、ヘッドライトセットが点灯され、また、バルブの遠近を切り替えることができ、近遠灯の切り替えにより制御素子を制御することを特徴とする、大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置。
【請求項２】
制御セットが制御素子と接続回線、制御雌コネクタ及び制御雄コネクタから構成され、その制御素子の一端が遠近灯を制御する回線に接続され、また、接続回線に、それぞれ、２組の回線が設けられ、１組が制御雌コネクタに実装され、もう１組が制御雄コネクタに実装され、その制御雌コネクタがヘッドライトセットのヘッドライトの雄コネクタが挿設されるソケットであり、また、制御雄コネクタがヘッドライトセットの給電雌コネクタに挿設できるプラグであることを特徴とする、請求項１に記載の大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置に関し、特に制御セットとヘッドライトセットから構成されるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の大型バイクのヘッドライトは、電源が投入されてモータが駆動されない時、電源が投入されるとそのヘッドライトも点灯されるため、大型バイクのヘッドライトにより電源が消耗され、また、ヘッドライトのバルブとバッテリの耐用寿命が短縮され、実用的とはいえない。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案の目的は、制御セットとヘッドライトセットから構成され、使用する時、電源が投入されると、大型バイクが近遠灯の調整ボタンによりヘッドライトの切り替えを制御でき、大型バイクのヘッドライトが電源を投入する時、点灯しない大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項１の考案は、主として、制御セットとヘッドライトセットから構成される大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置であって、制御セットが制御素子と接続回線、制御雌コネクタ及び制御雄コネクタから構成され、制御素子は、大型バイクのヘッドライトを制御するスイッチ装置であり、その制御素子の一端が遠近灯を制御する回線に接続され、遠近灯のボタンを近灯の位置から遠灯の位置へ切り替えると、ヘッドライトセットが点灯され、また、バルブの遠近を切り替えることができ、近遠灯の切り替えにより制御素子を制御することを特徴とする、大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置である。
【０００５】
請求項２の考案は、制御セットが制御素子と接続回線、制御雌コネクタ及び制御雄コネクタから構成され、その制御素子の一端が遠近灯を制御する回線に接続され、また、接続回線にそれぞれ２組の回線が設けられ、１組が制御雌コネクタに実装され、もう１組が制御雄コネクタに実装され、その制御雌コネクタがヘッドライトセットのヘッドライトの雄コネクタが挿設されるソケットであり、また、制御雄コネクタがヘッドライトセットの給電雌コネクタに挿設できるプラグであることを特徴とする、請求項１に記載の大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置である。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】
本考案に係わる大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置（図１と２を参照しながら）は、主として制御セット１とヘッドライトセット２から構成される。
【０００７】
制御セット１は制御素子１１と接続回線１２、制御雌コネクタ１３及び制御雄コネクタ１４から構成され、制御素子１は大型バイクのヘッドライトを制御するスイッチ装置であり、その制御素子１１の一端が遠近灯を制御する回線に接続され、制御素子１１のもう一端が１組の接続回線１２であり、該接続回線１２は制御素子１１を制御雌コネクタ１３と制御雄コネクタ１４に接続するための回線であり、それぞれ２組の回線が設けられ、１組が制御雌コネクタ１３に実装され、もう１組が制御雄コネクタ１４に実装され、該制御雌コネクタ１３はヘッドライトセット２のヘッドライトの雄コネクタ２３が挿設されるソケットであり、制御雄コネクタ１４はヘッドライトセット２の給電雌コネクタ２５に挿設されるプラグである。
【０００８】
ヘッドライトセット２は大型バイクの前端に実装される照明装置であり、その内ランプハウス２１は円弧状のランプハウスであり、内ランプハウス２１の周りに複数の固定ブロック２１１が設置され、外ランプハウス２４の固定槽２４１内に組み立てられ、内ランプハウス２１の一面にバルブ２２が設置され、該バルブ２２は遠近を照明できる照明体であり、内ランプハウス２１の一面にヘッドライト雄コネクタ２３が突出するように設置され、該ヘッドライト雄コネクタ２３は制御セット１の制御雌コネクタ１３に挿設されるプラグであり、該外ランプハウス２４は内へ凹む円錐状で、頂部が円弧形のランプハウスであり、外ランプハウス２４の周りに複数の固定槽２４１が設置され、該固定槽２４１は内ランプハウス２１の固定ブロック２１１と互いに係合できる凹槽であり、外ランプハウス２４の内部に給電雌コネクタ２５が設置され、該給電雌コネクタ２５は制御セット１の制御雄コネクタ１４が挿設されるためのソケットである。
【０００９】
大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置を組み立てる時（図３を参照しながら）、まず、制御素子１１の一端を遠近灯を制御する回線に接続し、制御素子１１のもう１端が１組の接続回線１２であり、該接続回線１２にそれぞれ２組の回線が設けられ、１組が制御雌コネクタ１３に実装され、もう１組が制御雄コネクタ１４に実装され、該制御雌コネクタ１３がヘッドライトセット２のヘッドライトの雄コネクタ２３に接続され、また、制御雄コネクタ１４とヘッドライトセット２の給電雌コネクタ２５とが接続される。
【００１０】
大型バイクのヘッドライトのスイッチ制御装置を使用すれば、大型バイクの電源が投入される時、制御素子１１が近灯位置に切り替えられるため、ヘッドライト電源がオフ状態になり、ヘッドライトセット２を点灯する場合、遠近灯のボタンを近灯の位置から遠灯の位置へ切り替えると、ヘッドライトセット２が点灯され、また、バルブ２２の遠近を切り替えることができ、近遠灯の切り替えにより、制御素子１１を制御することにより、ヘッドライトセット２は不意に電源を投入することにより点灯されることがなく、そのため、大型バイクの電力量の消耗を低減でき、また、ヘッドライトセット２のバルブ２２とバッテリの耐用寿命が向上される。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の回線概念図
【図２】本考案の分解概念図
【図３】本考案の組み立て概念図
【符号の説明】
【００１２】
１      制御セット
１１    制御素子
１２    接続回線
１３    制御雌コネクタ
１４    制御雄コネクタ
２      ヘッドライトセット
２１    内ランプハウス
２１１  固定ブロック
２２    バルブ
２３    ヘッドライト雄コネクタ
２４    外ランプハウス
２４１  固定槽
２５    給電雌コネクタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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