(57)【要約】【課題】  本考案はカーテン当接の固定装置に関し、主にはカーテンの上端レールの両端に当接の固定装置とカバーを装着するものである。【解決手段】  前記当接の固定装置は外ケース、固定装置、押付け板、係止板を含み、外ケースは固定装置をその内部にはめ込む収納スペースを有すると共に、その両端に係止溝をそれぞれ設置し、固定装置は弾性部材を２個設置し両側に溝を形成し、且つ押付け板、係止板は固定装置両側の溝にそれぞれピボットする。ユーザーが前記カーテンの上端レールを組立てるときに押付け板を作用点として押し固定装置を外へ移動することにより、且つ係止板で固定し窓フレームに当接しカーテンの上端レールを組立てることが容易になる。【選択図】    図２
0003128946.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
カーテン（Ａ）の上端レール（Ａ１）の両端に当接の固定装置（Ｂ）と他端面が粗い面または粘着面（Ｃ２）付のカバー（Ｃ）を装着するカーテン当接の固定装置であって、前記当接の固定装置（Ｂ）は
その内部に収納スベース（１１）を有する外ケース（１０）と、
外ケース（１０）の収納スベース（１１）に嵌め込む固定装置（２０）で、前記固定装置（２０）はその内部の溝孔（２１）に対応する弾性部材（２１１）を装着し、両側の対角箇所に溝（２２）、（２３）をそれぞれ形成し、溝（２２）、（２３）の一端は溝孔（２２１）、（２３１）を設け、溝（２２）、（２３）の側端に弾性部材（２４）、（２５）を嵌め込む凹部孔（２２２）、（２３２）をそれぞれ設置するものと、
一端が固定部（３１）を形成する押付け板（３０）で、固定部（３１）はシャフトバー（３１０）と固定装置（２０）により互いにピボットし、前記固定部（３１）が隣接端に貫通孔（３１１）を形成し他端に押しブロック（３２）を形成し、且つブロック（３２）に隣接する一側に外ケース（１０）の係止溝（１２）と対応する係止体（３３）を設置し他端に固定装置（２０）の凹部孔（２２２）と対応すると共に、弾性部材（２４）をはめ込む凹孔（３４）を設置するものと、
一端が固定部（４１）を形成する係止板（４０）で、固定部（４１）はシャフトバー（４１０）と固定装置（２０）により互いにピボットし、前記固定部（４１）が隣接端に貫通孔（４１１）を形成し固定部（４１）一端に隣接する箇所に外ケース（１０）の係止溝（１３）と対応する係止体（４２）を設置し他端に固定装置（２０）の凹部孔（２３２）と対応すると共に、弾性部材（２５）をはめ込む凹孔（４３）を設置するものを含むことを特徴とするカーテン当接の固定装置。
【請求項２】
前記外ケース（１０）の外形はカーテンＡ上端レール（Ａ１）溝（Ａ２）と同一の形状を設け、かつその収納スベース（１１）一端に当接端（１１１）を設置し両側端の一端は係止溝（１２）、（１３）をそれぞれ設置しその端部は凹部（１４）を設置し、その上端の両側はカーテン（Ａ）上端レール（Ａ１）両側と対応するフック部（Ａ３）により嵌めの凹部（１５）をを形成することを特徴とする請求項１に記載のカーテン当接の固定装置。
【請求項３】
前記固定装置（２０）の他端面は規則のパターン形状または不規則のパターン形状の粗い面（２６）でまたは粘着面（２６ａ）付であることを特徴とする請求項１に記載のカーテン当接の固定装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はカーテン当接の固定装置で、ユーザーがカーテンの上端レールの組立作業に便利なように、特にカーテン上端レール両端に取り付けられるものを指す。
【背景技術】
【０００２】
昨今店頭でよく見かける各種ブラインド形式のカーテン構造の主なものは、上下に隔たり相対する上端レール並びにボトムレールが据え付けられており、前記上端レール並びにボトムレールの間には折りたたみ式のスラット（羽根）が取り付けられ、その他にカーテンには、前記カーテンスラットのたたみ上げ若しくは降ろしの操作用に操作コードなどの部材が取り付けてあり、日除けや装飾として利用されている。
【０００３】
目下店頭で販売されているカーテンについては、購入後の組立がDIY方式なのものが相当多数を占めており、一般消費者がカーテンを購入して、自ら家の戸や窓などで組立て作業をするのだが、店頭ではDIY方式のカーテンは数種類の常用サイズの規格しか置いておらず、消費者は事前に自分の家の戸や窓の幅を測定してから、特定規格のカーテンを購入することになり、その際戸や窓の実際の寸法に誤差が生じる可能性もある。例えば、窓の上下のレール幅やスラット幅が戸や窓の幅より大きめである場合、消費者が自分でカーテンを組み立てる作業の過程で、家の戸や窓の幅に合わせてスラット幅をまた切り揃えなければならなず、前記のカーテンのスラットは裁断方式で戸や窓の幅に合わせることが出来るものの、カーテンの上端レール並びにボトムレールについては、一般消費者が直接裁断して長さを変えることは容易ではなく、やはり業者の手を借りて裁断しなくてはならない。そうしてその後の据付作業が順調に行なえるわけで、自らカーテンを組み立てる過程で不便が多々あり、その上カーテンの上端レール並びにボトムレールを裁断してしまうと、全体的な構造上の外観を損ねてしまい勝ちで、これが居住空間の美観に影響するのである。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案ではカーテンの上端レールの一端に取り付ける当接された固定装置を提供するものであり、この設計によりユーザーが前記カーテンの上端レールの組立位置決め作業に便利となるように願う次第である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
カーテン当接の固定装置は主としてカーテンの上端レールの両端に当接の固定装置とカバーを装着するものであり、前記当接の固定装置は外ケース、固定装置、押付け板、係止板を含み、外ケースは固定装置をその内部にはめ込んだ収納スペースを有すると共に、その両側にそれぞれ係止溝を設置し、また固定装置は外ケース内部に取り付けられ、その内部には弾性部材を２個設置して両側に溝を形成し、且つ前記押付け板、係止板は固定装置両側の溝にそれぞれピボットし、片側はピボットで固定装置と一端をピボットし、もう一方の側は弾性素子で当接の役目を果たす。
【考案の効果】
【０００６】
上記のカーテンに当接された固定装置設計により、前記当接された固定装置は、カーテン上端レールの一端に取り付けられることで、下記の効用をもたらす。
１．カーテン上端レールの組立作業に便利である。ユーザーはカーテン上端レールの一端に取り付けた当接された固定装置を利用して、他端のカバーと共にカーテン上端レールを装着しようとする際、何れも押付け板及び係止板によって固定装置の一端とピボットして、他方の側に対応する弾性素子と合わせて当接作用をする設計となっており、前記カーテン上端レールの組立て位置決め作業を効果的に進め、ユーザーが尚一層容易に前記カーテン上端レールの組立て位置決め作業を行なえるようにしたものである。
２．優良な嵌め込み機能を提供する。当接された固定装置をカーテン上端レールの一端に装着する際、固定装置の一方に押付け板をピボットして作用点とし、前記固定装置を外側へ移動させ、且つ係止板で固定して嵌め込み、カーテンの外枠にカーテン上端レールの組立て作業を円滑に行なえるように当接する。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１及び図２で示すように、本考案の主なものはカーテンＡの上端レールＡ１の両端に当接の固定装置Ｂ及びカバーＣを取り付け、前記当接の固定装置Ｂは主に外ケース１０、固定装置２０、押付け板３０及び係止板４０を含む。
【０００８】
図１、図２及び図３で示すように、前記外ケース１０の外形設計は、図示した実施例において、カーテンＡの上端レールＡ１の溝Ａ２と形状が同じで、外ケース１０内部には収納スペース１１があり、その収納スペース１１の一方にには当接端１１１が取り付けられ、両側の端にはそれぞれ係止溝１２、１３が設けられ、またその端部には凹部１４が設置されている。
【０００９】
前記固定装置２０は外ケース１０の収納スペース１１に嵌め込み、その一端の内部に二個の弾性素子２１１を装着した溝孔２１を設置し、両側の対角箇所に溝２２、    ２３をそれぞれ形成し、溝２２、２３の一端にはそれぞれ溝孔２２１、２３１を設け、溝２２、２３の側端にそれぞれ弾性部材２４，２５を嵌め込んだ凹部孔２２２、      ２３２を設ける。
【００１０】
前記押付け板３０の一端に固定部３１を形成し、前記固定部３１はシャフトバー  ３１０及び固定装置２０により互いにピボットし、図示した好ましい実施例で、前記固定部３１が隣接端に貫通孔３１１を形成し、押付け板３０の他端に押しブロック  ３２を形成し、且つブロック３２に隣接する側に外ケース１０の係止溝１２と対応する係止体３３を設置し、他端に固定装置２０の凹部溝２２２と対応すると共に、弾性部材２４を嵌め込む凹孔３４を設置する。
【００１１】
前記係止板４０の一端に固定部４１を形成し、前記固定部４１はシャフトバー    ４１０及び固定装置２０により互いにピボットし、図示した好ましい実施例において、前記固定部４１は隣接端に貫通溝４１１形成し、係止板４０に隣接する固定部４１の片側に外ケース１０の係止溝１３と対応する係止体４２を設置し、もう一方の側に固定装置２０の凹部孔２３２と対応すると共に、弾性部材２５を嵌め込む凹孔４３を設置する。
【００１２】
前記外ケース１０の上端両側はカーテンＡの上端レールＡ１の両側に対応するフック部Ａ３により嵌め込み効果のある凹部１５を形成する設計で、例えば、弧溝状などの設計であって、図示した実施例において、前記凹部１５は凹形テーパ状の溝である。
【００１３】
図２で示すように、前記カーテンＡの上端レールＡ１の他端のカバーＣについて、前記カバーＣの片側に上端レールＡ１の溝Ａ２と対応する側の同等の形状の嵌め込み体Ｃ１を形成し、上端レールＡ１の溝Ａ２の他端に嵌め込む。
【００１４】
前掲図面並びに図３、図４、図５で示すように、前記窓枠Ｄに当接した固定装置    ２０の他端面は摩擦力を強化する粗い面２６型設計で、例えば規則的なパターン形状や不規則なパターン形状等の設計であり、図示した実施例において、前記粗い面２６凸パターンが入り組んだ設計、若しくは図６で示すような固定装置２０の他端面に粘着面２６aが装着してあり、カバーＣと合わせてもう一方の側に粘着面Ｃ２を装着し、粘着強度を増した粘着面２６a、Ｃ２は何れも窓枠Ｄの内側に当接する働きがあり（図７参照）、本考案で固定装置２０の他端面に粗い面２６を取り付けたのと同様の効果がある。
【００１５】
前掲の各図面及び図３、図４並びに図５で示すように、本考案における当接の固定装置Ｂは主にカーテンＡの上端レールＡ１の端部に応用され、組立の際に先ず上端レールＡ１の他端のカバーＣを窓枠Ｄのもう一方の側に寄せ、押付け板３０並びに係止板４０をそれぞれ固定装置２０の両側にピボットし、固定装置２０の他端に対応する弾性素子２１１と合わせて当接作用を有する設計で、前記カーテンＡの上端レール  Ａ１の据え付け作業を円滑にする。
【００１６】
実際に使用する際には、図３で示すように、ユーザーが固定装置２０を、当接された窓枠Ｄの一方に移動しようとすると、直接手で本考案の押付け板３０のブロック  ３２を押し下げて内側へ力を加え、前記押付け板３０の係止体３３は元々対応している外ケース１０の係止溝１２とは離れた状態となり、固定装置２０の他端に対応する弾性素子２１１と合わせて当接設計にすると（図１、図４）、間接的に前記弾性素子    ２１１を通して、外ケース１０は窓枠Ｄに向かって移動し、さらに係止板４０が弾性部材２５の反発機能を受ける事を利用して、係止板４０の係止体４２を通じて外ケース１０の係止溝１３にすっぽり固定させ、固定装置２０の他端面に摩擦力を強化した粗い面２６が窓枠Ｄに寄っている事を利用して、当接された固定装置Ｂは窓枠Ｄに移動する作業（図５に示す）を完了させて、当接作用をもたらし、当接された固定装置Ｂはその後の取り付け作業の過程を一層円滑なものにする。
【００１７】
本考案による当接された固定装置Ｂは窓枠Ｄの移動操作を完了させ、ユーザーが前記カーテンＡの取付け作業が容易に行なえるようにすると共に、非常に良い当接効果も兼備することで、消費者の購買意欲をそそるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案の立体分解図である。
【図２】本考案の配置概略図である。
【図３】本考案における押付け板並びに外ケース係止の断面図である。
【図４】本考案における係止板及び外ケースを係止する概略図である。
【図５】本考案の使用状況の正面概略図である。
【図６】本考案の固定装置における別の実施例での概略図である。
【図７】図６での使用状態における正面概略図である。
【符号の説明】
【００１９】
１０  外ケース
１１  収納スベース
１１１  当接端
１２  係止溝
１３  係止溝
１４  凹部
１５  凹部
２０  固定装置
２１  溝孔
２１１  弾性素子
２２  溝
２２１  溝孔
２２２  凹部孔
２３  溝
２３１  溝孔
２３２  凹部孔
２４  弾性部材
２５  弾性部材
２６  粗い面
２６ａ  粘着面  
３０  押付け板
３１  固定部
３１０  シャフトバー
３１１  貫通孔
３２  ブロック
３３  係止体
３４  凹孔
４０  係止板
４１  固定部
４１０  シャフトバー
４１１  貫通孔
４２  係止体
４３  凹孔
Ａ  カーテン
Ａ1   上端レール
Ａ２  溝
Ａ３  フック部
Ｂ  固定装置
Ｃ  カバー
Ｃ２  粘着面
【図１】
0003128946.tif 000003
【図２】
0003128946.tif 000004
【図３】
0003128946.tif 000005
【図４】
0003128946.tif 000006
【図５】
0003128946.tif 000007
【図６】
0003128946.tif 000008
【図７】
0003128946.tif 000009