(57)【要約】【課題】従来のコイル架台では、様々な大きさの切断後のコイルが、一定方向に傾斜して載置されているため、安全性が低いという問題があった。【解決手段】本考案のコイル架台１では、コイル受け台２の一端部側に主柱３が配置され、コイル受け台２の他端部側に転倒防止バー５、１５が固定されるための複数の転倒防止バー設置孔４、１０〜１４が配置されている。この構造により、コイル架台１を搬送用トラックへ積み込む作業や搬送用トラックから積み下ろす作業等の際、使用用途に応じて所望の幅に切断されたコイルは、コイル架台１に安定して載置されるため、作業の安全性が向上される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
コイル受け台と、
前記コイル受け台上面の一端部側に固定して配置された主柱と、
前記コイル受け台の一端部側と対向する他端部側から前記一端部側へと配置され、前記コイル受け台に複数個所配置される転倒防止バー設置孔と、
前記転倒防止バー設置孔内に挿入されることで、前記コイル受け台上に配置される転倒防止バーとを有し、
前記転倒防止バーは、前記転倒防止バー設置孔に対して脱着自由であり、前記主柱と前記転倒防止バーとの間のコイル載置領域は可変となることを特徴とするコイル架台。
【請求項２】
前記コイル受け台には、載置されるコイルを支持する一対のコイル受けストッパが配置され、
前記一対のコイル受けストッパは、前記コイル受け台に複数個所形成されたコイル受けストッパ設置孔を介して前記コイル受け台上に固定され、前記一対のコイル受けストッパ間の離間距離は可変となることを特徴とする請求項１に記載のコイル架台。
【請求項３】
前記主柱には、前記コイル受け台を吊るための複数の選択式吊り用フックが形成され、
前記コイル受け台の前記他端部側には一対の固定式吊り用フックが形成され、
前記コイル受け台のバランスを保つように、前記選択式吊り用フックは選択されることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のコイル架台。
【請求項４】
前記複数の選択式吊り用フックは、前記主柱の高さ方向に配列され、
前記主柱には、前記複数の選択式吊り用フックの最上部上にワイヤ固定用フックが配置されていることを特徴とする請求項３に記載のコイル架台。
【請求項５】
前記主柱には、前記コイル受け台上に載置されるコイルを一体に固定するための複数のコイル固定用フックが配置され、
前記コイル受け台には、前記一端部側から前記他端部側へと複数のコイル固定用バーが配置され、
前記複数のコイル固定用フック及び前記複数のコイル固定用バーは、載置されるコイルに応じて選択されることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のコイル架台。
【請求項６】
前記主柱の上端面にはガイドポールが配置され、
前記コイル受け台裏面には前記ガイドポールが挿入される孔及び前記転倒防止バーが挿入される孔が配置され、
前記コイル受け台は、前記主柱及び前記転倒防止バーを支えとして段積みされることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のコイル架台。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、安定したコイルの載置及び搬送を目的とするコイル架台に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のコイル架台の一実施例として、下記のパレット構造が知られている。パレットは、複数の長尺状基材を枠組みしてなるパレット本体を有し、パレット本体の上面には、コイル材を載置支持する載置部が設けられている。載置部は、コイル材の外周面に接して支持するように互いに対向した一対の支持部材を有している。そして、パレット本体の一端部側には、パレット本体上に載置されるコイルが立て掛けられる主柱が配置されている。使用用途に応じて種々の幅に切断されたコイルは、パレット本体上に自立し難く、主柱に立て掛けられるように、一定方向に傾斜した状態で載置されている。（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００６−４４８２２号公報（第１１−１３頁、第３、５−６図）
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
従来のパレットでは、上述したように、使用用途に応じて所望の幅に切断された複数のコイルが載置されている。そして、所望の幅に切断された個々のコイルは、そのコイル幅が狭いため、パレット上に自立して載置され難い。そのため、パレットの一端部に設置された主柱を利用して、一定方向に傾斜するように複数の切断後のコイルがパレット上に載置されている。そのため、パレットを搬送用トラックに積み込む作業や搬送用トラックからパレットを積み下ろす作業の際に、パレット上のコイルが転倒し、作業員が転倒したコイルの下敷きになり、怪我をするという問題がある。
【０００４】
また、搬送用トラックにてコイルを搬送する際においても、搬送中の振動や急ブレーキ等による外力により、複数のコイルを結束している結束フープが切断し、コイルがばらけ、転倒し、製品品質が劣化するという問題がある。更に、搬送用トラックへのパレットの積み下ろし作業の際に、結束フープが切断し、作業員が転倒したコイルの下敷きになり、怪我をするという問題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述した各事情に鑑みて成されたものであり、本考案のコイル架台では、コイル受け台と、前記コイル受け台上面の一端部側に固定して配置された主柱と、前記コイル受け台の一端部側と対向する他端部側から前記一端部側へと配置され、前記コイル受け台に複数個所配置される転倒防止バー設置孔と、前記転倒防止バー設置孔内に挿入されることで、前記コイル受け台上に配置される転倒防止バーとを有し、前記転倒防止バーは、前記転倒防止バー設置孔に対して脱着自由であり、前記主柱と前記転倒防止バーとの間のコイル載置領域は可変となることを特徴とする。従って、本考案では、切断後の自立困難なコイルが、コイル受け台上にコイル転倒防止バーにより安定して載置される。この構造により、コイル受け台上に載置されたコイルの転倒が防止され、安全性が向上される。
【０００６】
また、本考案のコイル架台では、前記コイル受け台には、前記コイル受け台には、載置されるコイルを支持する一対のコイル受けストッパが配置され、前記一対のコイル受けストッパは、前記コイル受け台に複数個所形成されたコイル受けストッパ設置孔を介して前記コイル受け台上に固定され、前記一対のコイル受けストッパ間の離間距離は可変となることを特徴とする。従って、本考案では、コイル受け台上に載置されるコイル径に応じてコイル受けストッパ間の離間距離が変えられ、安定した状態でコイルが載置される。
【０００７】
また、本考案のコイル架台では、前記主柱には、前記コイル受け台を吊るための複数の選択式吊り用フックが形成され、前記コイル受け台の前記他端部側には一対の固定式吊り用フックが形成され、前記コイル受け台のバランスを保つように、前記選択式吊り用フックは選択されることを特徴とする。従って、本考案では、コイル受け台上に載置されるコイル数、コイルの載置領域に応じて、適した箇所の選択式吊り用フックが選択され、コイル架台のバランス調整が可能となる。
【０００８】
また、本考案のコイル架台では、前記複数の選択式吊り用フックは、前記主柱の高さ方向に配列され、前記主柱には、前記複数の選択式吊り用フックの最上部上にワイヤ固定用フックが配置されていることを特徴とする。従って、本考案では、コイル受け台を吊り上げるワイヤが主柱近傍へと固定されることで、コイル架台が安定した状態で、トラックへの積み込む作業やトラックからの積み下ろし作業が行われる。
【０００９】
また、本考案のコイル架台では、前記主柱には、前記コイル受け台上に載置されるコイルを一体に固定するための複数のコイル固定用フックが配置され、前記コイル受け台には、前記一端部側から前記他端部側へと複数のコイル固定用バーが配置され、前記複数のコイル固定用フック及び前記複数のコイル固定用バーは、載置されるコイルに応じて選択されることを特徴とする。従って、本考案では、コイル受け台上に載置されるコイル径やコイルの載置領域に応じて、適宜、コイル受け台上にコイルを安定して固定することができる。
【００１０】
また、本考案のコイル架台では、前記主柱の上端面にはガイドポールが配置され、前記コイル受け台裏面には前記ガイドポールが挿入される孔及び前記転倒防止バーが挿入される孔が配置され、前記コイル受け台は、前記主柱及び前記転倒防止バーを支えとして段積みされることを特徴とする。従って、本考案では、コイル架台が、安定した状態で段積みされることで、コイル架台の設置ヤードが効率的に利用される。
【考案の効果】
【００１１】
本考案では、コイル受け台にコイル転倒防止バーを配置し、コイル受け台上のコイル載置領域が、適宜、設定される。この構造により、コイル受け台上に載置されたコイルの転倒が防止され、安全性が向上される。
【００１２】
また、本考案では、コイル受け台上に配置される一対のコイル受けストッパ間の離間距離が、適宜、設定される。この構造により、コイル受け台上に載置されるコイル径に応じてコイル受けストッパ間の離間距離が変えられ、安定した状態でコイルが載置される。
【００１３】
また、本考案では、コイル受け台に配置された主柱には、複数の選択式吊り用フックが配置されている。この構造により、コイル受け台上に載置されるコイル数、コイルの載置領域に応じて、適した箇所の選択式吊り用フックが選択され、コイル架台のバランス調整が可能となる。
【００１４】
また、本考案では、コイル受け台に配置された主柱には、ワイヤ固定用フックが配置されている。この構造により、コイル架台を吊り上げるワイヤが主柱近傍へと固定され、コイル架台が安定した状態で、トラックへの積み込む作業やトラックからの積み下ろし作業が行われる。
【００１５】
また、本考案では、コイル受け台に配置された主柱には複数のコイル固定用フックが配置され、コイル受け台には複数のコイル固定用バーが配置されている。この構造により、コイル受け台上に載置されるコイル径やコイルの載置領域に応じて、適宜、コイル受け台上にコイルを安定して固定することができる。
【００１６】
また、本考案では、主柱及び転倒防止バーを利用し、安定した状態でコイル架台が段積みされる。この構造により、コイル架台の設置ヤードが効率的に利用される。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に、本考案の一実施の形態であるコイル架台について、図１から図５を参照し、詳細に説明する。図１は、本実施の形態のコイル架台を説明するための斜視図である。図２は、本実施の形態のコイル架台のコイル受け台及びコイル受けストッパを説明するための斜視図である。図３は、本実施の形態のコイル架台の主柱を説明するための斜視図である。図４は、本実施の形態のコイル架台のコイル受け台を説明するための斜視図である。図５は、本実施の形態のコイル架台にコイルが設置される状況を説明するための斜視図である。
【００１８】
図１に示す如く、コイル架台１は、主に、コイル受け台２と、主柱３と、転倒防止バー設置孔４と、転倒防止バー５とから構成されている。尚、コイル架台１上には、鉄製コイル、アルミ製コイル、ステンレス製コイル、紙製コイル、フィルム製コイル、鉄のコーティング、塩化ビニールのコーティング等が施された表面処理鋼板から成るコイルが載置される。そして、以下の説明では、これらを総称してコイルとして記載する。
【００１９】
コイル受け台２は、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材から成り、幅Ｗ１及び長さＬ１を有するように直方体形状に形成されている。コイル受け台２の幅Ｗ１は、載置されるコイルの径に応じて設計され、例えば、９５０（ｍｍ）である。また、コイル受け台２の長さＬ１は、例えば、１（ｍ）〜１０（ｍ）の範囲で設計される。尚、コイルの径は、例えば、６００〜１８００（ｍｍ）の間で形成されている。また、コイルの幅は、例えば、９１４〜１５２４（ｍｍ）の間で形成され、使用用途に応じて所望の幅に切断された後、コイル架台１に載置される。そして、コイル受け台２の幅Ｗ１は、載置されるコイルの径に応じて任意の設計変更が可能である。また、コイル受け台２の長さＬ１もコイル架台１の設置ヤード、搬送用トラックの大きさ等に応じて任意の設計変更が可能である。
【００２０】
主柱３は、例えば、２本のステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材６、７から成り、形鋼材６、７は、コイル受け台２の一端部側に溶接され、平行に配置されている。２本の形鋼材６、７は、連結部材８、９により固定されている。連結部材８、９も、例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材により成り、形鋼材６、７と連結部材８、９とは、溶接により接続されている。そして、主柱３は、２本の形鋼材６、７により、例えば、９５０（ｍｍ）の高さＨ１を有するように形成されている。尚、主柱３の高さＨ１は、載置されるコイルの径に応じて任意の設計変更が可能である。
【００２１】
転倒防止バー設置孔４は、コイル受け台２の長手方向（Ｌ１方向）に複数個所配置されている。具体的には、転倒防止バー設置孔４、１０、１１、１２、１３、１４は、主柱３と対向する他端部側から主柱３側へと、例えば、１００（ｍｍ）ピッチで配置されている。そして、転倒防止バー設置孔４、１０、１１、１２、１３、１４は、長手方向（Ｌ１方向）と直交する方向（Ｗ１方向）に一対に配置されている。尚、一対の転倒防止バー設置孔４、１２の離間距離が、コイル受け台２上に載置されるコイルの径より狭くなるように配置されている。一対の転倒防止バー設置孔１０、１３の離間距離及び一対の転倒防止バー設置孔１１、１４の離間距離も同様である。
【００２２】
転倒防止バー５は、例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材より形成されている。転倒防止バー５は、転倒防止バー設置孔４、１０、１１、１２、１３、１４に対して脱着が可能であり、転倒防止バー設置孔４、１０、１１、１２、１３、１４内に挿入されることで、コイル受け台２に対し固定される。具体的には、一対の転倒防止バー５、１５は、一対の転倒防止バー設置孔４、１２、一対の転倒防止バー設置孔１０、１３または一対の転倒防止バー設置孔１１、１４に配置される。そして、主柱３を構成する形鋼材６、７と一対の転倒防止バー５、１５との間のコイル受け台２上がコイルの載置領域となる。尚、一対の転倒防止バー５、１５は、転倒防止バー設置孔４、１０、１１、１２、１３、１４に対して脱着可能であり、載置されるコイルの量に応じて載置領域は任意の広さに変更可能である。
【００２３】
この構造により、使用用途に応じて種々の幅に切断されたコイルが、主柱３側へと倒れた場合でも、また、一対の転倒防止バー５、１５側へと倒れた場合でも、コイル受け台２上から転倒することはなく、作業の安全性を向上させ、コイルの製品品質の劣化を防止することができる。
【００２４】
図２に示す如く、コイル受け台２には、コイル受けストッパを構成する木材１６及び木材受けストッパ１７、１８、１９、２３（図１参照）が配置されている。木材受けストッパ１７、１８、１９、２３は、例えば、ステンレス剛材等の形鋼材から形成され、コイル受け台２と当接する当接部と木材を支持する支持部とを有する。支持部は当接部に対し垂直となるように、両部材はスミ肉溶接により接続されている。そして、当接部からは、鋼製ピン（Ｍ２２）（図示せず）が突出している。鋼製ピンは、コイル受け台２に形成された孔２０、２１、２２内に挿入されることで、木材受けストッパ１７、１８、１９、２３は、コイル受け台２に固定される。
【００２５】
この構造により、コイル受け台２上に載置されるコイル径に応じて、木材受けストッパ１７、１８、１９、２３が配置される箇所が選択される。このとき、木材受けストッパ１７、１８間の離間距離と木材受けストッパ１９、２３間の離間距離とが等しくなるように、コイル受け台２のそれぞれの領域に配置された孔２０、２１、２２、２３が選択される。そして、一対の木材１６、２４（図１参照）はコイル受け台２に並行に配置され、木材１６、２４の傾斜面２５、２６（図１参照）にてより安定した状態でコイルを直接支持する。更に、載置されるコイルは、木材１６、２４と直接当接することとなり、コイルに外傷等が発生し難く、載置されるコイルの製品品質が劣化されることを防止できる。また、図示していないが、木材１６、２４の傾斜面２５、２６にゴムシートを掛けることで、コイルを載置する際のコイルへの外傷等を更に防止することができる。
【００２６】
図３に示す如く、主柱３を構成する形鋼材６には、コイル架台１を吊り上げるための選択式吊り用フック２７、２８、２９、３０、３１が配置され、形鋼材７には、選択式吊り用フック３２、３３、３４、３５、３６が配置されている。選択式吊り用フック２７〜３１は、例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材から成り、形鋼材６に溶接されている。選択式吊り用フック２７〜３１は、例えば、Ｌ字形状であり、形鋼材６の上方から下方へと一定間隔で配置されている。そして、選択式吊り用フック２７〜３１には、コイル架台１を吊り上げるためのワイヤが固定される。尚、形鋼材７の選択式吊り用フック３２〜３６も、上述した形鋼材６の選択式吊り用フック２７〜３１とその構造は同様であり、その説明を参照する。
【００２７】
一方、コイル受け台２の他端部側には、固定式吊り用フック３７、３８（図１参照）が配置されている。固定式吊り用フック３７、３８は、例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材から成り、コイル受け台２に溶接されている。
【００２８】
この構造により、コイル架台１を吊り上げる際、適宜、形鋼材６、７の選択式吊り用フック２７〜３６を選択することで、コイル架台１のコイル受け台２が地面と水平状態を保ち、安定した状態で作業を進めることができる。具体的には、コイル架台１は、コイル受け台２の一端部側に主柱３が形成され、コイル架台１の重心は、主柱３の配置領域側へと移動している。そして、コイル受け台２上のコイルは、主柱３側から載置されるため、その載置領域、コイル重量等により、コイル架台１の重心は、更に、主柱３の配置領域側へと移動する。そこで、上述したように、主柱３側でコイル架台１の吊る位置を選択することで、コイル架台１のバランスを保ち、空中においてもコイル架台１を安定して移動させることができる。
【００２９】
尚、主柱３を構成する形鋼材６、７には、選択式吊り用フック２７〜３６の上方にワイヤ固定用フック３９、４０が配置されている。ワイヤ固定用フック３９、４０は、例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材から成り、形鋼材６、７に溶接されている。図示したように、コイル架台１を吊り上げるワイヤ４１、４２が、ワイヤ固定用フック３９、４０により形鋼材６、７近傍へと配置されることで、ワイヤ外れを防止する等、安定してコイル架台１を吊り上げ、移動させることができる。
【００３０】
次に、主柱３を構成する形鋼材６には、載置されたコイルをコイル受け台２へと固定するコイル固定用フック４３、４４、４５、４６、４７、４８が配置され、形鋼材７には、コイル固定用フック４９、５０、５１、５２、５３、５４が配置されている。コイル固定用フック４３〜４８は、例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材から成り、形鋼材６に溶接されている。コイル固定用フック４３〜４８は、例えば、Ｌ字形状であり、形鋼材６の上方から下方へと一定間隔で配置されている。そして、コイル固定用フック４３〜４８には、チェーン６８、６９（図５参照）が固定されるが、載置されたコイルよりも低い位置のコイル固定用フック４３〜４８が利用される。尚、形鋼材７のコイル固定用フック４９〜５４も、上述した形鋼材６のコイル固定用フック４３〜４８とその構造は同様であり、その説明を参照する。
【００３１】
この構造により、コイル受け台２上には、種々の大きさの径のコイルが載置されるが、載置されるコイルの径に応じて、適宜、コイル固定用フック４３〜５４が選択される。そして、コイルは、チェーン６８、６９（図５参照）及びレバーブロック７０（図５参照）によりコイル受け台２上に確実に固定される。尚、コイルのコーナー部を巻き込むようにチェーンがコイル固定用フックに固定されるが、コイルとチェーンとの接触領域には、緩衝材７２、７３（図５参照）を挟むことで、コイルの変形等を防止することができる。
【００３２】
次に、主柱３を構成する形鋼材６、７には、その上端面にガイドポール５５、５６が配置されている。ガイドポール５５、５６は、例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材から成り、形鋼材６、７に溶接されている。一方、図示していないが、コイル受け台２の裏面側には、ガイドポール５５、５６が挿入される孔及び転倒防止バー５、１５（図１参照）が挿入される孔が配置されている。この構造により、コイル架台１上には、他のコイル架台１が段積みされる。このとき、上段のコイル架台１は、下段のコイル架台１の形鋼材６、７及び転倒防止バー５、１５により支えられることで、安定した状態で段積みが可能となる。そして、コイルが載置されたコイル架台１が段積みされることで、コイル架台の設置ヤードが効率的に利用される。
【００３３】
図４に示す如く、コイル受け台２には、主柱３が配置された一端部側から転倒防止バー５、１５が配置される他端部側へと複数のコイル固定用バー５７、５８、５９、６０、６１、６２、６３が配置されている。コイル固定用バー５７〜６３は、例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材から成り、コイル受け台２に溶接されている。コイル固定用バー５７〜６３は、コイルが載置される木材１６、２４間の、実質、中央に配置されている。そして、コイル固定用バー５７〜６３は、コイル受け台２上に載置されたコイルの最も転倒防止バー５、１５（図１参照）よりのコイルよりも主柱３（図１参照）側のものが用いられる。この構造により、コイルは、チェーン６４及びレバーブロック７０（図５参照）によりコイル受け台２上に確実に固定される。尚、コイルのコーナー部を巻き込むようにチェーンがコイル固定用バーに固定されるが、チェーンとコイルとの接触領域には、緩衝材７１（図５参照）を挟むことで、コイルの変形等を防止することができる。
【００３４】
図５に示す如く、コイル受け台２上には、所望の幅に切断され、複数のコイル（フープ材）が結束フープ６５、６６により結束されたコイル群６７が載置されている。コイル群６７は、主柱３と転倒防止バー５、１５とにより囲まれた載置領域内に載置されている。そのため、例えば、搬送用トラックへの積み込み、積み下ろしの際や搬送用トラックの急ブレーキ等によりコイル架台１に外力が加わり、結束フープ６５、６６が切れた場合でも、転倒防止バー５、１５により、コイル受け台上の複数のコイルがコイル架台１の外へと放り出されることを防止できる。つまり、使用用途に応じて、予め、コイル架台１に載置されたコイル群６７は、コイル架台１に安定して載置された状態で搬送用トラックに積み込まれ、搬送先へと搬送される。そして、搬送先では、コイル群６７がコイル架台１に安定して載置された状態で搬送用トラックから積み下ろされ、コイル架台１設置ヤードへと配置される。その結果、コイル架台１を用いることで、作業安全性を保ちつつ、作業効率性も向上させることができる。
【００３５】
また、転倒防止バー５、１５は、コイル群６７の最外部に位置するコイル近傍の転倒防止バー設置孔を利用してコイル受け台２上に固定される。そのことで、最外部のコイルと転倒防止バー５、１５とも接近し、最外部のコイルと転倒防止バー５、１５と接触衝撃も和らぎ、コイルの製品品質も維持することができる。更に、コイル群６７が、外部からの振動等により揺れることをも防止でき、コイル群６７は、コイル受け台２上に安定した状態で載置される。
【００３６】
また、コイル群６７の上方側では、２本のチェーン６８、６９により固定され、コイル群６７の下方側では、１本のチェーン６４により固定されている。そして、３本のチェーン６４、６８、６９は、レバーブロック７０により締め上げられることで、コイル群６７はコイル受け台２上に確実に固定される。尚、少なくともチェーン６４、６８、６９とコイル群６７との接触領域に、緩衝材７１、７２、７３を挟むことで、コイルの変形を防止することができる。
【００３７】
尚、本実施の形態では、コイルと直接当接する木材と木材を支持する木材受けストッパとによりコイル受けストッパを構成する場合について説明したが、この場合に限定するものではない。例えば、ステンレス鋼材（ＳＳ材）等の形鋼材から成り、木材のように直接コイルと当接する傾斜面を有するように、木材と木材受けストッパとが一体となったコイル受けストッパを用いる場合でもよい。この場合にも、一対のコイル受けストッパ間の離間距離が可変となり、コイル受け台２上に種々の径のコイルが安定して載置される。更に、形鋼材から成るコイル受けストッパの傾斜面にゴムシートを掛けることで、コイルを載置する際のコイルへの外傷等を防止することができる。その他、本考案の要旨を逸脱しない範囲で、種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本考案の実施の形態におけるコイル架台を説明するための斜視図である。
【図２】本考案の実施の形態におけるコイル架台のコイル受け台を説明するための斜視図である。
【図３】本考案の実施の形態におけるコイル架台の主柱を説明するための斜視図である。
【図４】本考案の実施の形態におけるコイル架台のコイル受け台を説明するための斜視図である。
【図５】本考案の実施の形態におけるコイル架台にコイルを載置する状況を説明するための斜視図である。
【符号の説明】
【００３９】
１  コイル架台
２  コイル受け台
３  主柱
４  転倒防止バー設置孔
５  転倒防止バー
１６  木材
１７  木材受けストッパ
２７  選択式吊り用フック
３７  固定式吊り用フック
３９  ワイヤ固定用フック
４３  コイル固定用フック
５７  コイル固定用バー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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