(57)【要約】      （修正有）【課題】左右の脚部材を閉じた多数のパイプ馬をコンパクトに保管・格納する。【解決手段】パイプ馬１０は、左右一対の水平管材１１と、各管材を支持する前後の脚部材１２と、左右の脚部材を相互連結する左右の連結部材１３と、左右の脚部材を開いた状態で左右の連結部材を連結する緊締具１４とを有する。パイプ馬の支持面Ｇから緊締具の軸芯までの高さｈ;ｈ’は、パイプ馬全高Ｈ；Ｈ’の３／４以上の寸法に設定される。左右の脚部材を閉じたときに左右の脚部材を平行な位置で静止させ且つ相互離間させるスペーサ１８が、脚部材の下部に突設される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
左右一対の水平管材と、各管材を支持する前後の脚部材と、左右の脚部材を相互連結する左右の連結部材と、脚部材を開いた状態で左右の連結部材を連結する緊締具とを有し、該緊締具の軸芯を中心に左右の脚部材を相対回転させて脚部材を閉じることができるパイプ馬において、
パイプ馬の支持面（Ｇ）から前記緊締具の軸芯までの高さ（ｈ;ｈ’）は、パイプ馬全高（Ｈ；Ｈ’）の３／４以上の寸法に設定されており、
左右の脚部材を閉じたときに左右の脚部材を平行な位置で静止させ且つ相互離間させるスペーサが、脚部材の下部に突設されたことを特徴とするパイプ馬。
【請求項２】
前記スペーサは、左右の脚部材に夫々配置されており、左右のスペーサは、脚部材を閉じたときに互いに当接するように対向するとともに、均等な突出寸法を有することを特徴とする請求項１に記載のパイプ馬。
【請求項３】
前記スペーサは、左右の脚部材に夫々配置され、左右のスペーサは、均等な突出寸法を有しており、複数のパイプ馬が左右の脚部材を開いた形態で上下に積み重ねられたとき、前記スペーサの突出端は、下層のパイプ馬の脚部材の外側面に着座し、前記連結部材の下端部は、下層のパイプ馬の水平管材の上面に着座することを特徴とする請求項１又は２に記載のパイプ馬。
【請求項４】
前記連結部材は、下層のパイプ馬の水平管材の外形と相補する形態の弧状凹部を有し、前記スペーサは、下層のパイプ馬の脚部材の外形と相補する形態の弧状凹部を有し、該凹部を有する前記連結部材及び脚部材は、下層のパイプ馬の水平管材及び脚部材と係合することを特徴とする請求項３に記載のパイプ馬。
【請求項５】
前記連結部材の高さ寸法（Ｄ；Ｄ’）は、パイプ馬全高（Ｈ；Ｈ’）の１／４以上の寸法値に設定され、該連結部材は、その全長に亘って前記脚部材の管壁外面と一体化することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のパイプ馬。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、パイプ馬に関するものであり、より詳細には、建築物等の建設工事において梁鉄筋の仮支持、コンクリートスラブ型枠上の足場板架設、現場打設コンクリート輸送管の仮支持などに使用されるパイプ馬に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建築・土木工事の工事現場において使用される仮設機材として、パイプ馬が知られている。パイプ馬は、カート馬、道板受台、コンクリート馬、鉄馬等の様々な名称で呼ばれており、建築物、土木構造物等の建設工事において、梁鉄筋等を仮支持するための治具、コンクリートスラブ型枠上に足場を架設するための足場板支持具、現場打設コンクリートを圧送する輸送管をコンクリートスラブ型枠の上方に支持する管体支持具などの各種用途に使用されている（特開昭６３−１０７６５６号公報）。
【０００３】
建設業界において現在最も普及している代表的なパイプ馬の形態及び構造が図５に示されている。図５（Ａ）及び図５（Ｂ）は、パイプ馬の使用状態を示す平面図及び正面図であり、図５（Ｃ）及び図５（Ｄ）は、パイプ馬の携帯・搬送時又は格納時に脚部材を閉じた状態を示す正面図である。また、図６（Ａ）及び図６（Ｂ）は、多数のパイプ馬を積み重ねたパイプ馬の保管・格納状態を示す正面図である。
【０００４】
図５（Ａ）及び図５（Ｂ）に示す如く、パイプ馬１００は、左右一対の水平管材１０１と、各鋼管１０１の前部及び後部に接合した前後の脚部材１０２と、各脚部材１０２の内側面に突設した左右一対の連結部材１０３と、左右の連結部材１０３を連結する緊締具１０４とから構成される。管材１０１は、両端部を垂直閉鎖板１０６によって閉鎖した円形断面の鋼管からなる。脚部材１０２は、下端部を水平閉鎖板１０７によって閉鎖した円形断面の鋼管からなる。連結部材１０３は、脚部材１０２に溶接された帯状鋼材からなる。左右の連結部材１０３の先端部分は、互いにオーバーラップし、緊締具１０４によって緊結される。緊締具１０４は、各連結部材１０３の先端部に穿設したボルト孔（図示せず）に軸部を貫通したボルト及びＵナットの組立体からなり、ボルト及びＵナットは、連結部材１０３を手動操作で相対回転し得る程度の締付け力で締付けられている。
【０００５】
使用において、左右の脚部材１０２は、図５（Ａ）及び図５（Ｂ）に示すように拡開される。左右の管材１０１は線接触する。脚部材１０２は、型枠上面等の支持面Ｇに接地し又は着座し、パイプ馬１００によって支持又は支承すべき鉄筋、足場板、コンクリート輸送管等は、図５（Ｂ）に仮想線Ｐで示す如く、管材１０１上に載置される。
【０００６】
支持面Ｇから測定した管材１０１の上端レベル（パイプ馬全高Ｈ）は、通常は、約４００mm程度である。支持面Ｇから測定した連結部材１０３の中心位置（連結レベルｈ）は、概ねパイプ馬全高Ｈの１／２程度に設定されており、また、連結部材１０３の高さ寸法Ｄは、概ねパイプ馬全高Ｈの１／１０程度に設定されている。
【０００７】
パイプ馬１００は、図６（Ａ）に示すように上下に積み重ねた積層状態で仮設機材置場等の支持面Ｇ上に保管・格納することができる。上層のパイプ馬１００は、その連結部材１０３を下層のパイプ馬１００の水平管材１０１の上に載せた状態で支持される。パイプ馬１００は又、携帯・搬送時又は格納時に緊締具１０４の中心軸線（ボルトの中心軸線）を中心に左右の脚部材１０２を回動して脚部材１０２の下端を接近させ、脚部材１０２を完全に閉じ又は平行状態に配向することができる。図５（Ｄ）に示すように脚部材１０２を完全に閉じた状態では、脚部材１０２の下端部が相互接触し、パイプ馬１００の形態は安定する。また、図５（Ｃ）に示すように脚部材１０２の下端部を距離Ｌだけ離間させて脚部材１０２を平行に配向した状態では、パイプ馬１００は、図６（Ｂ）に示す如く、仮設機材置場等の支持面Ｇ上に交互に配向して積み重ねて保管・格納し、或いは、パレット等の容器内に収納することができる。
【特許文献１】特開昭６３−１０７６５６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、左右の脚部材を拡開した形態で図６（Ａ）に示す如くパイプ馬を積層した場合、上下のパイプ馬の脚部材の間に遊動空間Ｓが形成されるので、パイプ馬の積み重ね状態は、安定し難く、このため、パイプ馬の積み重ね段数を制限し、或いは、パイプ馬の積層状態を安定させるロープ、チェーン、容器等の拘束手段によって積層体の荷崩れを防止する必要が生じる。
【０００９】
他方、パイプ馬を図６（Ｂ）に示す如く交互に配向して積み重ねた場合には、多数のパイプ馬の保管・格納空間をある程度まで縮小し得るが、保管・格納容積の減容又は縮小には限界がある。また、多数のパイプ馬を所望の如くコンパクトに保管・格納するには、各々のパイプ馬の位置及び向きを最適化しなければならなことから、かなり煩雑な作業が必要となる。このため、左右の脚部材を閉じた状態のパイプ馬に関し、保管・格納の作業を簡素化するとともに、保管・格納空間の更なる減容・縮小を可能にするパイプ馬の構造的改良が望まれる。
【００１０】
本考案は、このような課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、左右の脚部材を閉じた多数のパイプ馬を簡易な作業によりコンパクトに保管・格納可能にすることにある。
【００１１】
本考案は又、左右の脚部材を開いた形態でパイプ馬を上下に積み重ねた際に生じるパイプ馬の積み重ね状態の不安定性を解消することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成すべく、本考案は、左右一対の水平管材と、各管材を支持する前後の脚部材と、左右の脚部材を相互連結する左右の連結部材と、脚部材を開いた状態で左右の連結部材を連結する緊締具とを有し、該緊締具の軸芯を中心に左右の脚部材を相対回転させて脚部材を閉じることができるパイプ馬において、
パイプ馬の支持面（Ｇ）から前記緊締具の軸芯までの高さ（ｈ;ｈ’）は、パイプ馬全高（Ｈ；Ｈ’）の３／４以上の寸法に設定されており、
左右の脚部材を閉じたときに左右の脚部材を平行な位置で静止させ且つ相互離間させるスペーサが、脚部材の下部に突設されたことを特徴とするパイプ馬を提供する。
【００１３】
本考案によれば、脚部材を回動させて脚部材を閉じ、互いに平行な位置に変位させると、左右の脚部材は、スペーサによって平行な位置で静止し、互いに離間する。緊締具の軸芯は、従来のパイプ馬に比べて、かなり高いレベルに位置し、水平管材の近傍に配置される。左右の脚部材を閉じた状態では、脚部材間の距離（Ｌ）は、従来のパイプ馬に比べてかなり小さく、このように折り畳んだパイプ馬は、全体的に厚い平板又は薄い直方体の形態を呈する。従って、本考案のパイプ馬は、脚部材を回動させて脚部材を閉じ、スペーサによって脚部材を静止させるという簡易な作業により、平板又は直方体形態のコンパクトな外形に変形する。
【００１４】
好ましくは、上記スペーサは、左右の脚部材に夫々配置されており、左右のスペーサは、脚部材を閉じたときに互いに当接するように対向するとともに、均等な突出寸法を有する。
【００１５】
本考案は又、上記構成のパイプ馬において、上記スペーサは、左右の脚部材に夫々配置され、左右のスペーサは、均等な突出寸法を有しており、複数のパイプ馬が左右の脚部材を開いた形態で上下に積み重ねられたとき、スペーサの突出端は、下層のパイプ馬の脚部材の外側面に着座し、連結部材の下端部は、下層のパイプ馬の水平管材の上面に着座することを特徴とするパイプ馬を提供する。
【００１６】
本発明の上記構成によれば、上層のパイプ馬のスペーサ及び連結部材が下層のパイプ馬の水平管材及び脚部材に着座することから、上層のパイプ馬は、左右のスペーサ及び連結部材の三点で下層のパイプ馬に支持される。従って、パイプ馬の積み重ね状態は、極めて安定する。
【考案の効果】
【００１７】
本考案のパイプ馬によれば、左右の脚部材を閉じた多数のパイプ馬を簡易な作業によりコンパクトに保管・格納することができる。
【００１８】
また、本考案のパイプ馬によれば、左右の脚部材を開いた形態でパイプ馬を上下に積み重ねた際に生じるパイプ馬の積み重ね状態の不安定性を解消することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１９】
本考案の好適な実施形態によれば、上記連結部材は、下層のパイプ馬の水平管材の外形と相補する形態の弧状凹部を有し、上記スペーサは、下層のパイプ馬の脚部材の外形と相補する形態の弧状凹部を有する。このような凹部を有する連結部材及び脚部材は、下層のパイプ馬の水平管材及び脚部材と係合する。従って、左右の脚部材を開いたパイプ馬の積み重ね状態は、更に安定する。
【００２０】
好ましくは、連結部材の高さ寸法（Ｄ；Ｄ’）は、パイプ馬全高（Ｈ；Ｈ’）の１／４以上の寸法値に設定され、連結部材は、その全長に亘って脚部材の管壁外面に一体化する。緊締具の軸芯を高いレベルに位置決めした結果として各脚部材の支点間距離が拡大するので、脚部材の座屈現象が発生し易くなるが、連結部材を脚部材の管長方向に延長し、その全長に亘って脚部材の管壁と一体化することにより、脚部材の断面剛性を高め、脚部材の座屈現象を確実に防止することができる。
【実施例１】
【００２１】
以下、添付図面を参照して、本考案の好適な実施例について詳細に説明する。
【００２２】
図１は、本考案の実施例に係るパイプ馬の全体構成を示す正面図、右側面図、平面図、底面図及び分解正面図である。背面図及び左側面図は、正面図及び右側面図と実質的に同一である。
【００２３】
パイプ馬１０は、左右一対の水平管材１１と、各管材１１の前部及び後部に一体的に接合した前後の脚部材１２と、各脚部材１２の内側面に突設した左右一対の連結部材１３と、対応する左右の連結部材１３を連結する緊締具１４とから構成される。管材１１は、両端部を垂直閉鎖板１６によって閉鎖した円形断面の鋼管からなり、脚部材１２は、下端部を水平閉鎖板１７によって閉鎖した円形断面の鋼管からなる。
【００２４】
連結部材１３は、脚部材１２に溶接された板状鋼材からなる。左右の連結部材１３の先端部分は、互いにオーバーラップし、緊締具１４によって緊結される。緊締具１４は、連結部材１３の先端部に穿設したボルト孔１５に軸部を貫通した状態で締付けられたボルト及びＵナットの組立体からなる。ボルト及びＵナットは、左右の連結部材１３を手動操作で相対回転し得る程度の適度の締付け力で締付けられる。
【００２５】
本考案のパイプ馬１０においては、緊締具１４は、管材１１に近接した位置に配置されるとともに、連結部材１３は、高さ方向に延長される。好ましくは、連結レベル（緊締具１４の中心軸線レベル）を示す高さｈは、パイプ馬全高Ｈ×３／４以上の寸法値に設定される。更に好ましくは、連結部材１３の高さ寸法Ｄは、パイプ馬全高Ｈの１／４以上の寸法値に設定される。連結部材１３は、その全長に亘って脚部材１２の管壁外面に溶接され、脚部材１２の断面剛性を高める。
【００２６】
図１（Ｅ）に示すように、緊締具１４を解放してパイプ馬１０を分解することができる。パイプ馬１０の半部１０Ａ：１０Ｂは、対象な形状、構造及び寸法を有する。上記レベル又は寸法Ｈ、ｈ、Ｄは、半部１０Ａ：１０Ｂの各部寸法Ｈ’、ｈ’、Ｄ’に相応する。従って、ｈ≧３／４×Ｈ、Ｄ≧１／４×Ｈは、ｈ’≧３／４×Ｈ’、Ｄ’≧１／４×Ｈ’として把握しても良い。なお、寸法Ｈ’は、半部１０Ａ：１０Ｂの全長であり、寸法ｈ’は、半部１０Ａ：１０Ｂの下端部とボルト孔１５との間の距離であり、寸法Ｄ’は、連結部材１３の全長（脚部材１２の管長に沿って計測した連結部材１３の長さ）である。
【００２７】
図１（Ａ）に示すように、連結部材１３の下端角部には、弧状凹部１９が形成される。凹部１９は、管材１１の直下に配置される。凹部１９の曲率半径は、管材１１の半径と実質的に同一である。
【００２８】
スペーサ１８が、各脚部材１２の下端部に固定される。スペーサ１８は、脚部材１２の管壁に一体的に突設された板状鋼材からなり、脚部材１２の中心軸線に直交し且つ管材１１の中心軸線と平行な平面に配置される。左右のスペーサ１８は同一レベルに位置する。スペーサ１８の先端縁には、弧状凹部２０が形成される。凹部２０の曲率半径は、脚部材１２の半径と実質的に同一である。
【００２９】
図１に示す使用状態において、パイプ馬１０は、左右の管材１１を線接触した状態で左右の脚部材１２を拡開し、左右の脚部材１２は、型枠上面等の支持面Ｇに接地し又は着座する。パイプ馬１０によって支持又は支承すべき鉄筋、足場板、コンクリート輸送管等は、図１（Ａ）〜図１（Ｃ）に仮想線Ｐで示す如く、管材１１上に載置され、その荷重Ｆは、各脚部材１２を介して支持面Ｇに伝達する。緊締具１４を管材１１に近接させて連結レベル（緊締具１４の中心軸線レベル）ｈを増大した結果、各脚部材１２の支点間距離は拡大しているので、各脚部材１２は、圧縮荷重による座屈現象が発生し易い状態であるが、脚部材１２に溶接した連結部材１３の長さ延長（高さ寸法Ｄの増大）により、脚部材１２の断面剛性が向上している。従って、支点間距離の拡大により発生し得る脚部材１２の座屈現象は、確実に防止することができる。
【００３０】
図２（Ａ）、図２（Ｂ）及び図２（Ｃ）は、図１に示すパイプ馬１０を折り畳んだ状態で示す正面図、底面図及び拡大断面図である。図２（Ｄ）は、上層のパイプ馬１０のスペーサ１８の弧状凹部２０が下層のパイプ馬１０の脚部材１２を部分的に受入れる状態を示す拡大断面図である。
【００３１】
緊締具１４の中心軸線を中心に左右の脚部材１２を回動して脚部材１２の下端を互いに接近させることにより、図２（Ａ）に示す如くパイプ馬１０を折り畳むことができる。図２（Ｂ）及び図２（Ｃ）に示す如く、左右のスペーサ１８は、先端同士を互いに当接させ、左右の脚部材１２は、距離Ｌを隔てて静止する。左右のスペーサ１８が当接した状態では、左右の脚部材１２は平行である。スペーサ１８は、折り畳み時に作業者の手指が脚部材１２の間に挟まれるのを防止するように機能するとともに、脚部材１２の回動を規制し、左右の脚部材１２を平行状態に位置決めする位置決め手段又はストッパとして機能する。スペーサ１８は又、後述する如く、段積み状態（図４）において、脚部１２の平行状態を維持するとともに、上層のパイプ馬１０の鉛直荷重（自重）を下層のパイプ馬１０に伝達するように機能する。
【００３２】
図３（Ａ）及び図３（Ｂ）は、脚部材１２を拡開したパイプ馬１０を上下に積層した状態を示す平面図及び正面図である。
【００３３】
パイプ馬１０は、従来構造のパイプ馬１００と同じく、支持面Ｇ上に積み重ねた層間寸法Ｍの積層状態で仮設機材置場等に保管することができる。上層パイプ馬１０の連結部材１３に設けられた弧状凹部１９は、下層の管材１１の上面に相補する形態を有し、管材１１を部分的に受入れるので、連結部材１３は、管材１１上に静止する。また、上層パイプ馬１０のスペーサ１８は、下層のパイプ馬１０の脚部材１２上に載る。図２（Ｄ）に示すように、スペーサ１８に設けられた弧状凹部２０は、下層パイプ馬１０の脚部材１２を部分的に受入れ、スペーサ１８は、脚部材１２上に静止する。従って、左右の脚部材１２を拡開した形態でパイプ馬１０を積み重ねたとき、パイプ馬１０の積み重ね状態は、凹部１９、２０と管材１１及び脚部材１２との係合によって安定する。
【００３４】
図３（Ｃ）は、パイプ馬１０と、従来構造のパイプ馬１００とを交互に積み重ねた状態を示す正面図である。
【００３５】
現実の建設現場では、パイプ馬１０と、従来構造のパイプ馬１００とが併用されることがあり、パイプ馬１０と、従来構造のパイプ馬１００とを混在した状態で積み重ねる必要が生じ得ると想定される。パイプ馬１０は、図３（Ｃ）に示す如く、従来構造のパイプ馬１００と混在した状態で積み重ねることができるので、このような状況に適応する。
【００３６】
図４（Ａ）及び図４（Ｂ）は、折り畳んだパイプ馬１０を積み重ねた状態を示す平面図及び正面図である。
【００３７】
前述の如く、パイプ馬１０は、左右の脚部材１２を回動させて左右のスペーサ１８を当接させることにより、図２（Ａ）に示す如く折り畳むことができ、この状態では、左右の脚部材１２は、平行である。折り畳んだ状態のパイプ馬１０の輪郭は、全体的に厚い平板又は薄い直方体であり、図４（Ａ）及び図４（Ｂ）に示すように層間寸法Ｎ（Ｎ＜Ｍ）の段積み状態に積み重ねることができる。連結部材１３（及び緊締具１４）とスペーサ１８は、脚部１２の平行状態を維持するとともに、上層のパイプ馬１０の鉛直荷重（自重）を下層のパイプ馬１０に伝達するように機能する。
【００３８】
以上、本考案の好適な実施例について詳細に説明したが、本考案は上記実施例に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲に記載された本考案の範囲内で種々の変形又は変更が可能である。
【００３９】
例えば、上記実施例では、パイプ馬は、構造用鋼管等の鋼材によって製作されたものであるが、ステンレス鋼、アルミニウム合金等の他の金属の管材又は部材によってパイプ馬を製作しても良い。
【００４０】
また、本発明は、チェーン部材、スプリング部材等によってコンクリート輸送管を支持する構造のパイプ馬や、水平管材の間にスペーサ部材を介挿した構造のパイプ馬等に同様に適用し得るものである。
【００４１】
更に、上記実施例においては、管材及び脚部材の端部を閉鎖板によって閉鎖しているが、閉鎖板を部分的に開口し、或いは、管材及び脚部材の端部を完全に開口させても良い。また、管材及び脚部材の管壁には、円形開口等の部分開口を形成することも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
本考案は、建築物等の建設工事において梁鉄筋の仮支持、コンクリートスラブ型枠上の足場板架設、現場打設コンクリート輸送管の仮支持などに使用されるパイプ馬に適用される。パイプ馬は、カート馬、道板受台、コンクリート馬、鉄馬等の他の名称でも呼称されている仮設機材である。本考案のパイプ馬によれば、左右の脚部材を拡開した形態で積み重ねた際に生じる積み重ね状態の不安定性は解消する。また、本考案のパイプ馬によれば、簡易な作業により、左右の脚部材を閉じた状態で多数のパイプ馬をコンパクトに保管・格納することができる。従って、本考案の実利性又は実用的効果は、顕著である。  
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】図１（Ａ）〜図１（Ｅ）は、本考案の実施例に係るパイプ馬の全体構成を示す正面図、右側面図、平面図、底面図及び分解正面図である。
【図２】図２（Ａ）、図２（Ｂ）及び図２（Ｃ）は、図１に示すパイプ馬を折り畳んだ状態で示す正面図、底面図及び拡大断面図であり、図２（Ｄ）は、上層のパイプ馬のスペーサの弧状凹部が下層のパイプ馬の脚部材を部分的に受入れる状態を示す拡大断面図である。
【図３】図３（Ａ）及び図３（Ｂ）は、脚部材を拡開したパイプ馬を上下に積層した状態を示す平面図及び正面図であり、図３（Ｃ）は、本考案のパイプ馬と、従来構造のパイプ馬とを交互に積み重ねた状態を示す正面図である。
【図４】図４（Ａ）及び図４（Ｂ）は、折り畳んだパイプ馬を段積み形態に積み重ねた状況を示す平面図及び正面図である。
【図５】図５（Ａ）及び図５（Ｂ）は、従来のパイプ馬の形態及び構造を示す平面図及び正面図であり、図５（Ｃ）及び図５（Ｄ）は、従来のパイプ馬の携帯・搬送時又は格納時の折り畳み状態を示す正面図である。
【図６】図６（Ａ）及び図６（Ｂ）は、図５に示すパイプ馬を積み重ねたパイプ馬の保管・格納状態を示す正面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０  パイプ馬
１１  水平管材
１２  脚部材
１３  連結部材
１４  緊締具
１６  垂直閉鎖板
１７  水平閉鎖板
１８  スペーサ
１９  弧状凹部
２０  弧状凹部
【図１】
0003138090.tif 000003
【図２】
0003138090.tif 000004
【図３】
0003138090.tif 000005
【図４】
0003138090.tif 000006
【図５】
0003138090.tif 000007
【図６】
0003138090.tif 000008