(57)【要約】【課題】  本考案は、降雨時降雪時に車いす等を使用している高齢者や障害者及び介助者が自動車への乗降時、雨や雪に濡れてしまい、精神的・身体的負担になっている。自動車乗降時に雨や雪から身を隠せる空間を確保できることにより本人及び介助者の負担軽減と高齢者や障害者の豊かな日常生活の向上につながるものとする。【解決手段】  本考案は、自動車天井部のガイド固定用フレームに左右のガイドレールを取り付け、ワイヤーを引くことにより、ガイドレールを介して傘本体を前後スライド可動させることで雨や雪から身を隠せる空間を確保できるため、日常生活での障害となる雨や雪による自動車での移動時の本人及び介助者の精神的・身体的負担軽減につながることから高齢者や障害者の豊かな日常生活の向上に貢献できるものとする。【選択図】図１
0003137801.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
雨や雪から身を隠せる空間を確保するため、自動車天井部に装着した左右レールをガイドとして、傘部を前後にスライド可動させる車載用傘装置
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、車いす等を使用している高齢者や障害者及び介助者の精神的・身体的負担の軽減及び日常生活の向上につながるものとし、自動車天井部に車載できる傘装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来は、車載できる傘装置は製品化されていなかった。また、降雨時降雪時に高齢者や障害者にとって移動手段となる自動車への乗降時の、精神的・身体的負担が極めて困難なものとされている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  降雨時降雪時に車いす等を使用している高齢者や障害者及び介助者が自動車への乗降時、本人又は介助者が傘をさして雨、雪を凌いで乗り降りして雨や雪に濡れてしまうことから、精神的・身体的負担になっている。また、この種の装置は、強風、凍結、積雪、振動等の問題点が解消できずにいた。よって、自動車乗降時に雨や雪から身を隠せる空間を確保できることにより本人及び介助者の負担軽減と障害者の豊かな日常生活の向上につながるものとなり、本考案により前述の欠点を解決しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  本考案は、強風時のため、傘の骨格フレームを柔軟性のある素材を使用、傘地は、各コーナー部分に隅切りをすることにより風を逃がす部分を作った。
従来の傘地形状だと傘地が凍結してしまい傘が開かない事があり傘地部の凍結を防止するため本体に左右ガイドレールを使用し、傘本体のフレームの側部にテフロンローラーを取り付けて傘地を蛇腹等折りたたみしないで、傘地部を固定し動作を前後スライド式にすることにした。
傘地本体フレームのセンター部に彎曲したフレームを使用し、傘地のセンター部を高くすることにより雨・雪の溜まりにくい形状にした。車の振動による機材の緩み等車体とガイドレール固定用フレームの取り付け部分にラバーを付けて振動を吸収するようにした。
傘本体をワイヤーによりスライド可動させ手前に引き出すことで、自動車乗降時に雨や雪から身を隠せる空間を確保できることにより前述の問題点を解決している。
【考案の効果】
【０００５】  上述のように、従来にない自動車天井部に左右レールをガイドとして、傘地本体部を前後スライド可動させ雨や雪から身を隠せる空間を確保できるため、日常生活での障害となる雨や雪による自動車での移動時の本人及び介助者の精神的・身体的負担軽減に役立つ。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】  本考案の車載用傘は、自動車天井部のガイドレール固定用フレームに左右のガイドレールを取り付け、ガイドレールを介して傘本体を前後スライド可動させるため、傘本体のフレームにローラーを取り付けガイドレールの内側に装着することにより簡単且つ滑らかな作動環境ができた。また、傘本体を前後スライド可動させるためにワイヤーを取り付けワイヤー回転部にテフロンローラーを使用した。ガイドレール固定用フレームにロック装置を取り付け、傘本体フレームを格納したときに傘本体フレームがロックされ、自動車走行時の安全性を確保した。この安全ロックはスプリング機能を利用してロックしているため安全ロック用ワイヤーを引かなければ解除されることはない。傘装置本体の取り付けは、既存のルーフキャリア又はスキーキャリアに簡単に取り付け可能とした。傘となるベース地は、ナイロンを使用し耐久性の高いものとした。
【実施例】
【０００７】  以下、添付図面に従って一実施例を説明する。１０の安全ロック用ワイヤーを手前に引くことにより６のワイヤー用テフロンローラーを介して９の安全ロックが解除される。７の引き出し用ワイヤーを手前に引くことにより６のワイヤー用テフロンローラーと８のワイヤー取付金具を介して３の傘本体のフレームに装着した４のスライドローラーが回転し１のガイド用レールの内側をスライド可動し３の傘地本体フレームと５の傘地が一体になって手前に出る。これにより自動車乗降時の雨や雪から身を隠せる空間を確保できる。【０００８】  １１の格納用ワイヤーを手前に引くことにより６のワイヤー用テフロンローラーと８のワイヤー取付金具を介して３の傘本体のフレームに装着した４のスライドローラーが回転し１のガイド用レールの内側をスライドし３の傘地本体フレームと５の傘地が一体になって格納される。格納時には９の安全ロックが作動し自動的にロックされる。これにより自動車走行時の安全性を確保した。【０００９】  ２のガイドレール固定用レールは１のガイドレールを固定させるものであり、車載時の振動を吸収するため１２のラバーを介し自動車への固定機能を有するものである。
本考案の一実施例は上述の如き構成からなるものであるから降雨時降雪時の高齢者や障害者本人及び介助者の負担軽減に大きく貢献できるものであり、豊かな日常生活を向上させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００１０】  本考案は、高齢者や障害者及び介助をする方々にとって必要とされており、簡単な操作で使用ができ低コストで製品化を考えている。また、構造上シンプルにしているためトラブルが少なく、強風・凍結・降雪・振動等１年間にわたる走行テストを重ねた結果は良好であった。車載できる傘は、従来にないことから、病院・施設並びに高齢者や障害者個人のみならず多方面にわたり利用の可能性は極めて大きいものがある。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】  本考案の車載用傘装置の格納時及び使用時の一実施例を示す平面図である。
【図２】  本傘装置の断面図である。
【符号の説明】
【００１２】  １  ガイド用レール
２  ガイドレール固定用フレーム
３  傘地本体のフレーム
４  スライド用ローラー
５  傘地
６  ワイヤー用テフロンローラー
７  引き出し用ワイヤー
８  ワイヤー取付金具
９  安全ロック
１０  安全ロック用ワイヤー
１１  格納用ワイヤー
１２  ラバー
【図１】
0003137801.tif 000003
【図２】
0003137801.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成19年8月3日(2007.8.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】  本考案は、強風時のため、傘の骨格フレームを柔軟性のある素材を使用、傘地は、各コーナー部分に隅切りをすることにより風を逃がす部分を作った。
従来の傘地形状だと傘地が凍結してしまい傘が開かない事があり傘地部の凍結を防止するため本体に左右ガイドレールを使用し、傘本体のフレームの側部にテフロン（登録商標）ローラーを取り付けて傘地を蛇腹等折りたたみしないで、傘地部を固定し動作を前後スライド式にすることにした。
傘地本体フレームのセンター部に彎曲したフレームを使用し、傘地のセンター部を高くすることにより雨・雪の溜まりにくい形状にした。車の振動による機材の緩み等車体とガイドレール固定用フレームの取り付け部分にラバーを付けて振動を吸収するようにした。
傘本体をワイヤーによりスライド可動させ手前に引き出すことで、自動車乗降時に雨や雪から身を隠せる空間を確保できることにより前述の問題点を解決している。