(57)【要約】スピーカは、フレームと、磁気回路と、ボイスコイル体と、振動板とを有し、磁気回路はフレームの内部に配置され、磁気ギャップを形成し、ボイスコイル体は磁気ギャップの中を可動自在に配置され、振動板は内周端部がボイスコイル体に接続されるとともに、外周端部がフレームに接続され、フレームの底部に設けられた凸部は、その外周面に磁気回路とが、当接と近接との少なくともいずれかとなるように設けられた。この構成により、磁気回路の放熱特性が優れたスピーカが提供される。【特許請求の範囲】
【請求項１】
底部に凸部が設けられたフレームと、
前記フレームの内部に配置され、磁気ギャップを形成する磁気回路と、
前記磁気ギャップの中を可動自在に配置されたボイスコイル体と、
内周端部が前記ボイスコイル体に接続されるとともに、外周端部が前記フレームに接続された振動板と、を備え、
前記凸部は、前記凸部の外周面と前記磁気回路とが、当接と近接との少なくともいずれかとなるように設けられた、
スピーカ。
【請求項２】
前記凸部は、前記フレームの底部が曲げ加工されて形成された、
請求項１に記載のスピーカ。
【請求項３】
前記凸部の上端部を覆うように配置された防塵ネットを、さらに備え、
前記凸部の外周面と前記磁気回路とが前記防塵ネットを介在して当接された、
請求項１に記載のスピーカ。
【請求項４】
前記防塵ネットは、弾性部材を用いて形成された、
請求項３に記載のスピーカ。
【請求項５】
前記弾性部材は、硬度の低い金属を用いて形成された、
請求項４に記載のスピーカ。
【請求項６】
前記弾性部材は、熱伝導性の高い金属を用いて形成された、
請求項４に記載のスピーカ。
【請求項７】
前記弾性部材は、アルミニウムを用いて形成された、
請求項４に記載のスピーカ。
【請求項８】
前記磁気回路は、貫通孔を有し、
前記貫通孔の上端部を覆うように配置された防塵ネットを、さらに備えた、
請求項１に記載のスピーカ。
【請求項９】
一端が前記フレームに接続され、他端が前記振動板の裏面に接続されたサスペンションホルダを、さらに備えた、
請求項１に記載のスピーカ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、各種音響機器や映像機器に使用されるスピーカに関する。
【背景技術】
【０００２】  図４に示すように、一般のスピーカ１１０は、フレーム１０１の底面の上に磁気回路１０２が配置されている。ボイスコイル体１０３は、磁気回路１０２に対して自由に可動できるように配置されている。振動板１０４の内周端は、ボイスコイル体１０３に接続されている。また、振動板１０４の外周端は、エッジ部１０５を介してフレーム１０１に接続されている。スピーカ１１０が駆動される際に、磁気回路１０２から熱が発生する。磁気回路１０２により生じる熱は、ヒートシンクとして機能するフレーム１０１に伝達されて放熱される。【０００３】  磁気回路１０２は、フレーム１０１の底面の平坦部に接着固定されている。このため、磁気回路１０２により生じた熱はフレーム１０１と当接する磁気回路１０２の底面からフレーム１０１に伝達される。【０００４】  また、ネジ１０６は、フレーム１０１と磁気回路１０２との接続強度を増し、磁気回路１０２の位置ズレを防止する。【０００５】  なお、このような、従来のスピーカ１１０は、例えば、実開平５−１８１９８号公報などで開示されている。【０００６】  車載用スピーカなどに見られるように、近年、スピーカの高出力化が進んでいる。そのような状況の中、磁気回路１０２の放熱特性を向上させることが要望されている。しかしながら、従来の磁気回路１０２の放熱構造では、十分な放熱特性を得ることが難しい。
【発明の開示】
【０００７】  本発明のスピーカは、フレームと、磁気回路と、ボイスコイル体と、振動板とを有し、磁気回路はフレームの内部に配置されて磁気ギャップを形成し、ボイスコイル体は磁気ギャップの中を可動自在に配置され、振動板は内周端部がボイスコイル体に接続されるとともに、外周端部がフレームに接続され、フレームの底部に設けられた凸部は、その外周面と磁気回路とが、当接と近接との少なくともいずれかとなるように設けられた。この構成により、磁気回路の放熱特性が優れたスピーカが提供される。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は本発明の実施の形態におけるスピーカの断面図である。
【図２】図２は他の実施の形態におけるスピーカの断面図である。
【図３】図３は他の実施の形態におけるスピーカの断面図である。
【図４】図４は従来のスピーカの断面図である。
【符号の説明】
【０００９】２０，２０Ｂ  スピーカ
２１  フレーム
２１Ａ  開口端部
２１Ｂ  外周端部
２２，２２Ｂ  磁気回路
２３  ボイスコイル体
２３Ａ  本体
２３Ｂ  コイル
２４  振動板
２４Ａ  内周端部
２４Ｂ  外周端部
２５  第１のエッジ部
２７，２７Ｂ  マグネット
２８  プレート
２９  ヨーク
２９Ａ  側壁部
３０  貫通孔
３１  磁気ギャップ
３２  サスペンションホルダ
３３  第２のエッジ部
３４  凸部
３５  貫通孔
３６  防塵ネット
３６Ａ  端部
４１  ギャップ部
１１０  スピーカ
１０１  フレーム
１０２  磁気回路
１０３  ボイスコイル体
１０４  振動板
１０５  エッジ部
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】  以下、本発明の実施の形態について図を用いて説明する。【００１１】  図１は、本発明のスピーカを示す断面図である。また、図２は、本発明の別の形態のスピーカを示す断面図である。図１と図２とにおいて、フレーム２１は鉄板からなり、底部の中央に磁気回路２２が配置されている。磁気回路２２は、マグネット２７とプレート２８とヨーク２９とが組み合わされて、接着されて形成されている。ヨーク２９は、貫通孔３０を有する筒状の側壁部２９Ａを有する。側壁部２９Ａとプレート２８との内周端面部とにより磁気ギャップ３１が形成されている。磁気ギャップ３１は、磁気回路２２の上側に向けて開口して形成されている。【００１２】  ボイスコイル体２３は、筒状の本体２３Ａを有し、本体２３Ａの外周部にコイル２３Ｂが巻き付けられた構造である。ボイスコイル体２３は、磁気ギャップ３１に対して自由自在に可動できるように配置されている。ボイスコイル体２３は、磁気回路２２によって、駆動させられる。【００１３】  振動板２４の内周端部２４Ａは、ボイスコイル体２３の上部の外周に接続されている。ボイスコイル体２３が駆動させられることによって、振動板２４が振動させられる。振動板２４の外周端部２４Ｂは、第１のエッジ部２５（以下、エッジ２５と呼ぶ）を介してフレーム２１の開口端部２１Ａに接続されている。振動板２４の裏面側が、サスペンションホルダ３２と第２のエッジ部３３（以下、エッジ３３と呼ぶ）とを介してフレーム２１の底部２１Ｂに接続されている。それぞれ、フレーム２１に接続されたエッジ２５とエッジ３３とによって囲まれた領域の内部に、ボイスコイル体２３を駆動させるための力点が存在する。このことによって、振動板２４とサスペンションホルダ３２とボイスコイル体２３とが一つの剛体と見なされる構造体となり、ボイスコイル体２３のローリングが抑制される。同時に、振動板２４が自由自在に可動できる構造であるため、高調波成分を減衰させることができる。【００１４】  そして、スピーカ２０には、フレーム２１の底部に、内方に向け突出した筒状の凸部３４が設けられている。図１において、側壁部２９Ａが凸部３４の外周面に当接している。このことにより、従来のスピーカで行われていた磁気回路２２の底面からの放熱に加え、磁気回路２２の側壁部２９Ａからもフレーム２１に放熱される。フレーム２１がヒートシンクとしての機能を有するため、磁気回路２２に対する放熱効果が向上し、磁気回路２２の放熱特性が向上する。また、磁気回路２２の放熱効果が高められることによって、スピーカ２０に入力される最大入力が高められる。【００１５】  なお、磁気回路２２は、マグネット２７とプレート２８とヨーク２９とにより構成されている。そして、磁気回路２２により形成された磁気ギャップ１１内において、コイル２３Ｂに電気信号が印加される。このことによって、ボイスコイル体２３が上下方向に駆動される。そのため、コイル２３Ｂに対峙するヨーク２９の側壁部２９Ａが熱源となる。スピーカ２０の構成部材の中で、側壁部２９Ａの発熱量が最も多い。フレーム２１に熱的にも接続された凸部３４と側壁部２９Ａとが、当接させられることは、磁気回路２２とフレーム２１との間の熱伝達効率が特に向上する。その結果、磁気回路２２の放熱効果が非常に効果的に高められる。【００１６】  また、側壁部分９Ａの内周側面に沿って凸部３４が形成されることによって、磁気回路２２が凸部３４によって位置決めされる。すなわち、凸部３４が磁気回路２の貫通孔３０に挿入される形態である。したがって、従来のような、磁気回路２２とフレーム２１とのネジ止めによる位置ズレ防止機構は必要ではない。このことによって、スピーカ２０の生産工程が削減できる。その結果、スピーカ２０の生産性の向上が図られる。【００１７】  さらに、凸部３４の形成に際し、フレーム２１の底部に対して、柱状あるいは筒状の熱伝導性部材からなる別部品の凸部を取り付けることも可能である。しかしながら、図１に示すように、凸部３４は、フレーム２１の底部に対して、プレス加工などを施して形成され、フレーム２１の一部が利用されている。つまり、凸部３４は、フレーム２１の底部が曲げ加工され、内方向に向けて突出した形状である。この構造によれば、フレーム２１と凸部３４とが一体的な構造であるため、接続部分がなく、接続部分における熱伝導性の低下を伴わない。したがって、熱伝導性が損なわれることなく、磁気回路２２の熱が効率よくフレーム２１に放熱される。【００１８】  また、フレーム２１の放熱特性を向上させるためには、フレーム２１の表面積を大きく確保すれば良い。特に図示しないが、フレーム２１の表面に対して凹凸（図示せず）を設けることが効果的である。また、表面の凹凸が梁状に設けられた場合、梁状の凹凸がフレーム２１の強度を高める機能も有する。そのため、スピーカ２０の放熱特性の向上に加え、さらに、機械的強度の向上も得られる。【００１９】  なお、凸部３４が、フレーム２１の一部を曲げ起こして形成されることによって、フレーム２１の底部に貫通孔３５が形成される。そこで、スピーカ２０においては、貫通孔３５の上端に位置する磁気回路２２の上端開口面に防塵ネット３６が設けられている。このことによって、貫通孔３５を介して磁気ギャップ１１へ進入する粉塵の進入を防いでいる。また、同時に、防塵ネット３６の取り付け構造は、簡易な構造である。【００２０】  また、防塵ネット３６の取り付け位置は、破線３７で示した、凸部３４の上端部を覆うように配置する。【００２１】  さらに、図２に示すように、弾性部材である防塵ネット３６の一部が、凸部３４と側壁部２９Ａとの間まで回り込ませることもできる。この構成によると、回り込んだ防塵ネット３６の端部３６Ａを介在して、凸部３４の外周面と側壁部２９Ａとが当接する。このことによって、フレーム２１に対する、磁気回路２２の位置決め精度が向上する。【００２２】  つまり、凸部３４が磁気回路２２の貫通孔３０に挿入される形態である。挿入作業の容易性が考慮され、通常、凸部３４の外周径に対して、貫通孔３０の内周径が若干大きく設定される。このことから、凸部３４の外周径と貫通孔３０の内周径との差によるギャップ部４１が発生する。ギャップ部４１を介在して、凸部３４の外周面と磁気回路２２を構成する側壁部２９Ａとは、近接して配置される。つまり、凸部３４の外周面と磁気回路２２とは、ギャップ部４１の隙間が形成され、近���して配置されている。【００２３】  ギャップ部４１が設けられることによって、フレーム２１に対する磁気回路２２の位置決め精度が低くなる。そのため、ギャップ部４１に、防塵ネット３６の端部３６Ａを侵入させ、介在させることにより、フレーム２１と磁気回路２２との位置決め精度の低下が抑制される。【００２４】  また、弾性部材である端部３６Ａを介在して、凸部３４の外周面と側壁部２９Ａとが当接する。このことにより、側壁部２９Ａとフレーム２１とが防塵ネット３６を介在して、熱的に接続される。したがって、側壁部２９Ａで生じた熱が、防塵ネット３６を介してフレーム２１へと伝熱され、フレーム２１から放熱される。その結果、磁気回路２２の放熱特性が向上する。【００２５】  なお、防塵ネット３６は、凸部３４を貫通孔３０に挿入する際に、凸部３４と側壁部２９Ａとの間に挟み込まれる。そのため、挿入性、回り込み性、熱伝達特性を考慮して、弾性部材を用いることが好ましい。弾性部材としては、凸部３４または側壁部２９Ａよりも硬度の低い材料を用いるとよい。例えば、弾性部材は、ゴムなどの樹脂や金属の中でも硬度の低い金属を用いることができる。また、弾性部材は、凸部３４または側壁部２９Ａよりも熱伝導性の高い材料を用いるとよい。特に、弾性部材は、硬度の低い金属の中でもアルミニウムなどの熱伝導性の高い金属を用いることによって、放熱特性がさらに向上する。【００２６】  また、スピーカ２０は、振動板２４の裏面がサスペンションホルダ３２によってフレーム２１に支持される構造である。サスペンションホルダ３２は、スピーカ２０の音声再生特性を高める効果を発揮する。しかしながら、サスペンションホルダ３２を用いることによって、磁気回路２２を包囲する空間が狭くなる。このことによって、スピーカ２０内部に熱がこもりやすい。そこで、サスペンションホルダ３２を用いたスピーカ２０においては、上述の放熱特性の向上は、さらに有効に作用する。【００２７】  なお、上述した実施形態において、磁気回路２２は、側壁部２９Ａを中心軸として、側壁部２９Ａの外側にマグネット２７とプレート２８とが配置された、いわゆる外磁型の磁気回路２２を例として説明した。しかしながら、図３に示すような、ヨーク２９の外周部分に設けた側壁部２９Ａを外側のガイドとし、側壁部２９Ａの内側にマグネット２７Ｂとプレート２８とが配置された、いわゆる内磁型の磁気回路２２Ｂに対しても、同様の作用効果を奏する。【００２８】  内磁型の磁気回路２２Ｂにおいては、マグネット２７Ｂが外磁型の磁気回路２２に比べ小さくなる。磁力の低下を補うため、マグネット２７Ｂの材料に、高磁性体材料のネオジウムを選択することが行われる。ネオジウムの材料特性は、高温環境において磁力が低下する高温減磁特性を有する。そのため、ネオジウムを使用した内磁型の磁気回路２２Ｂにおいては、ボイスコイル体２３に対峙し、発熱源のひとつであるマグネット２７Ｂの有する熱が放熱されることも要望されている。スピーカ２０Ｂは、マグネット２７Ｂやその近傍と凸部３４とが当接あるいは近接する構成である。したがって、スピーカ２０Ｂの構成は、磁気回路２２Ｂの放熱特性にとって、特に有効に作用する。【００２９���  なお、上述の構成では、振動板２４は、エッジ２５を介してフレーム２１に接続されている。また、サスペンションホルダ３２は、エッジ３３を介してフレーム２１に接続されている。しかしながら、エッジ２５とエッジ３３とを有する構成に限ることはない。振動板２４がフレーム２１に直接接続された構成や、サスペンションホルダ３２がフレーム２１に直接接続された構成でもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３０】  本発明は、高調波歪みの低減が要求されるスピーカに有効であり、特に、車載用などの大入力スピーカに有用である。
【図１】
2006064725.tif 000002
【図２】
2006064725.tif 000003
【図３】
2006064725.tif 000004
【図４】
2006064725.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成18年5月24日(2006.5.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
底部に凸部が設けられたフレームと、
前記フレームの内部に配置され、磁気ギャップを形成する磁気回路と、
前記磁気ギャップの中を可動自在に配置されたボイスコイル体と、
内周端部が前記ボイスコイル体に接続されるとともに、外周端部が前記フレームに接続された振動板と、を備え、
前記凸部は、前記凸部の外周面と前記磁気回路とが、当接と近接との少なくともいずれかとなるように設けられた、
スピーカ。
【請求項２】
前記凸部は、前記フレームの底部が曲げ加工されて形成された、
請求項１に記載のスピーカ。
【請求項３】
前記凸部の上端部を覆うように配置された防塵ネットを、さらに備え、
前記凸部の外周面と前記磁気回路とが前記防塵ネットを介在して当接された、
請求項１に記載のスピーカ。
【請求項４】
前記防塵ネットは、弾性部材を用いて形成された、
請求項３に記載のスピーカ。
【請求項５】
前記弾性部材は、硬度の低い金属を用いて形成された、
請求項４に記載のスピーカ。
【請求項６】
前記弾性部材は、熱伝導性の高い金属を用いて形成された、
請求項４に記載のスピーカ。
【請求項７】
前記弾性部材は、アルミニウムを用いて形成された、
請求項４に記載のスピーカ。
【請求項８】
前記磁気回路は、貫通孔を有し、
前記貫通孔の上端部を覆うように配置された防塵ネットを、さらに備えた、
請求項１に記載のスピーカ。
【請求項９】
一端が前記フレームに接続され、他端が前記振動板の裏面に接続されたサスペンションホルダを、さらに備えた、
請求項１に記載のスピーカ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【書類名】明細書
【発明の名称】スピーカ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、各種音響機器や映像機器に使用されるスピーカに関する。
【背景技術】
【０００２】
図４に示すように、一般のスピーカ１１０は、フレーム１０１の底面の上に磁気回路１０２が配置されている。ボイスコイル体１０３は、磁気回路１０２に対して自由に可動できるように配置されている。振動板１０４の内周端は、ボイスコイル体１０３に接続されている。また、振動板１０４の外周端は、エッジ部１０５を介してフレーム１０１に接続されている。スピーカ１１０が駆動される際に、磁気回路１０２から熱が発生する。磁気回路１０２により生じる熱は、ヒートシンクとして機能するフレーム１０１に伝達されて放熱される。
【０００３】
磁気回路１０２は、フレーム１０１の底面の平坦部に接着固定されている。このため、磁気回路１０２により生じた熱はフレーム１０１と当接する磁気回路１０２の底面からフレーム１０１に伝達される。
【０００４】
また、ネジ１０６は、フレーム１０１と磁気回路１０２との接続強度を増し、磁気回路１０２の位置ズレを防止する。
【０００５】
なお、このような、従来のスピーカ１１０は、例えば、実開平５−１８１９８号公報などで開示されている。
【０００６】
車載用スピーカなどに見られるように、近年、スピーカの高出力化が進んでいる。そのような状況の中、磁気回路１０２の放熱特性を向上させることが要望されている。しかしながら、従来の磁気回路１０２の放熱構造では、十分な放熱特性を得ることが難しい。
【発明の開示】
【０００７】
本発明のスピーカは、フレームと、磁気回路と、ボイスコイル体と、振動板とを有し、磁気回路はフレームの内部に配置されて磁気ギャップを形成し、ボイスコイル体は磁気ギャップの中を可動自在に配置され、振動板は内周端部がボイスコイル体に接続されるとともに、外周端部がフレームに接続され、フレームの底部に設けられた凸部は、その外周面と磁気回路とが、当接と近接との少なくともいずれかとなるように設けられた。この構成により、磁気回路の放熱特性が優れたスピーカが提供される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、高調波歪みの低減が要求されるスピーカに有効であり、特に、車載用などの大入力スピーカに有用である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態について図を用いて説明する。
【００１０】
図１は、本発明のスピーカを示す断面図である。また、図２は、本発明の別の形態のスピーカを示す断面図である。図１と図２とにおいて、フレーム２１は鉄板からなり、底部の中央に磁気回路２２が配置されている。磁気回路２２は、マグネット２７とプレート２８とヨーク２９とが組み合わされて、接着されて形成されている。ヨーク２９は、貫通孔３０を有する筒状の側壁部２９Ａを有する。側壁部２９Ａとプレート２８との内周端面部とにより磁気ギャップ３１が形成されている。磁気ギャップ３１は、磁気回路２２の上側に向けて開口して形成されている。
【００１１】
ボイスコイル体２３は、筒状の本体２３Ａを有し、本体２３Ａの外周部にコイル２３Ｂが巻き付けられた構造である。ボイスコイル体２３は、磁気ギャップ３１に対して自由自在に可動できるように配置されている。ボイスコイル体２３は、磁気回路２２によって、駆動させられる。
【００１２】
振動板２４の内周端部２４Ａは、ボイスコイル体２３の上部の外周に接続されている。ボイスコイル体２３が駆動させられることによって、振動板２４が振動させられる。振動板２４の外周端部２４Ｂは、第１のエッジ部２５（以下、エッジ２５と呼ぶ）を介してフレーム２１の開口端部２１Ａに接続されている。振動板２４の裏面側が、サスペンションホルダ３２と第２のエッジ部３３（以下、エッジ３３と呼ぶ）とを介してフレーム２１の底部２１Ｂに接続されている。それぞれ、フレーム２１に接続されたエッジ２５とエッジ３３とによって囲まれた領域の内部に、ボイスコイル体２３を駆動させるための力点が存在する。このことによって、振動板２４とサスペンションホルダ３２とボイスコイル体２３とが一つの剛体と見なされる構造体となり、ボイスコイル体２３のローリングが抑制される。同時に、振動板２４が自由自在に可動できる構造であるため、高調波成分を減衰させることができる。
【００１３】
そして、スピーカ２０には、フレーム２１の底部に、内方に向け突出した筒状の凸部３４が設けられている。図１において、側壁部２９Ａが凸部３４の外周面に当接している。このことにより、従来のスピーカで行われていた磁気回路２２の底面からの放熱に加え、磁気回路２２の側壁部２９Ａからもフレーム２１に放熱される。フレーム２１がヒートシンクとしての機能を有するため、磁気回路２２に対する放熱効果が向上し、磁気回路２２の放熱特性が向上する。また、磁気回路２２の放熱効果が高められることによって、スピーカ２０に入力される最大入力が高められる。
【００１４】
なお、磁気回路２２は、マグネット２７とプレート２８とヨーク２９とにより構成されている。そして、磁気回路２２により形成された磁気ギャップ１１内において、コイル２３Ｂに電気信号が印加される。このことによって、ボイスコイル体２３が上下方向に駆動される。そのため、コイル２３Ｂに対峙するヨーク２９の側壁部２９Ａが熱源となる。スピーカ２０の構成部材の中で、側壁部２９Ａの発熱量が最も多い。フレーム２１に熱的にも接続された凸部３４と側壁部２９Ａとが、当接させられることは、磁気回路２２とフレーム２１との間の熱伝達効率が特に向上する。その結果、磁気回路２２の放熱効果が非常に効果的に高められる。
【００１５】
また、側壁部分９Ａの内周側面に沿って凸部３４が形成されることによって、磁気回路２２が凸部３４によって位置決めされる。すなわち、凸部３４が磁気回路２の貫通孔３０に挿入される形態である。したがって、従来のような、磁気回路２２とフレーム２１とのネジ止めによる位置ズレ防止機構は必要ではない。このことによって、スピーカ２０の生産工程が削減できる。その結果、スピーカ２０の生産性の向上が図られる。
【００１６】
さらに、凸部３４の形成に際し、フレーム２１の底部に対して、柱状あるいは筒状の熱伝導性部材からなる別部品の凸部を取り付けることも可能である。しかしながら、図１に示すように、凸部３４は、フレーム２１の底部に対して、プレス加工などを施して形成され、フレーム２１の一部が利用されている。つまり、凸部３４は、フレーム２１の底部が曲げ加工され、内方向に向けて突出した形状である。この構造によれば、フレーム２１と凸部３４とが一体的な構造であるため、接続部分がなく、接続部分における熱伝導性の低下を伴わない。したがって、熱伝導性が損なわれることなく、磁気回路２２の熱が効率よくフレーム２１に放熱される。
【００１７】
また、フレーム２１の放熱特性を向上させるためには、フレーム２１の表面積を大きく確保すれば良い。特に図示しないが、フレーム２１の表面に対して凹凸（図示せず）を設けることが効果的である。また、表面の凹凸が梁状に設けられた場合、梁状の凹凸がフレーム２１の強度を高める機能も有する。そのため、スピーカ２０の放熱特性の向上に加え、さらに、機械的強度の向上も得られる。
【００１８】
なお、凸部３４が、フレーム２１の一部を曲げ起こして形成されることによって、フレーム２１の底部に貫通孔３５が形成される。そこで、スピーカ２０においては、貫通孔３５の上端に位置する磁気回路２２の上端開口面に防塵ネット３６が設けられている。このことによって、貫通孔３５を介して磁気ギャップ１１へ進入する粉塵の進入を防いでいる。また、同時に、防塵ネット３６の取り付け構造は、簡易な構造である。
【００１９】
また、防塵ネット３６の取り付け位置は、破線３７で示した、凸部３４の上端部を覆うように配置する。
【００２０】
さらに、図２に示すように、弾性部材である防塵ネット３６の一部が、凸部３４と側壁部２９Ａとの間まで回り込ませることもできる。この構成によると、回り込んだ防塵ネット３６の端部３６Ａを介在して、凸部３４の外周面と側壁部２９Ａとが当接する。このことによって、フレーム２１に対する、磁気回路２２の位置決め精度が向上する。
【００２１】
つまり、凸部３４が磁気回路２２の貫通孔３０に挿入される形態である。挿入作業の容易性が考慮され、通常、凸部３４の外周径に対して、貫通孔３０の内周径が若干大きく設定される。このことから、凸部３４の外周径と貫通孔３０の内周径との差によるギャップ部４１が発生する。ギャップ部４１を介在して、凸部３４の外周面と磁気回路２２を構成する側壁部２９Ａとは、近接して配置される。つまり、凸部３４の外周面と磁気回路２２とは、ギャップ部４１の隙間が形成され、近接して配置されている。
【００２２】
ギャップ部４１が設けられることによって、フレーム２１に対する磁気回路２２の位置決め精度が低くなる。そのため、ギャップ部４１に、防塵ネット３６の端部３６Ａを侵入させ、介在させることにより、フレーム２１と磁気回路２２との位置決め精度の低下が抑制される。
【００２３】
また、弾性部材である端部３６Ａを介在して、凸部３４の外周面と側壁部２９Ａとが当接する。このことにより、側壁部２９Ａとフレーム２１とが防塵ネット３６を介在して、熱的に接続される。したがって、側壁部２９Ａで生じた熱が、防塵ネット３６を介してフレーム２１へと伝熱され、フレーム２１から放熱される。その結果、磁気回路２２の放熱特性が向上する。
【００２４】
なお、防塵ネット３６は、凸部３４を貫通孔３０に挿入する際に、凸部３４と側壁部２９Ａとの間に挟み込まれる。そのため、挿入性、回り込み性、熱伝達特性を考慮して、弾性部材を用いることが好ましい。弾性部材としては、凸部３４または側壁部２９Ａよりも硬度の低い材料を用いるとよい。例えば、弾性部材は、ゴムなどの樹脂や金属の中でも硬度の低い金属を用いることができる。また、弾性部材は、凸部３４または側壁部２９Ａよりも熱伝導性の高い材料を用いるとよい。特に、弾性部材は、硬度の低い金属の中でもアルミニウムなどの熱伝導性の高い金属を用いることによって、放熱特性がさらに向上する。
【００２５】
また、スピーカ２０は、振動板２４の裏面がサスペンションホルダ３２によってフレーム２１に支持される構造である。サスペンションホルダ３２は、スピーカ２０の音声再生特性を高める効果を発揮する。しかしながら、サスペンションホルダ３２を用いることによって、磁気回路２２を包囲する空間が狭くなる。このことによって、スピーカ２０内部に熱がこもりやすい。そこで、サスペンションホルダ３２を用いたスピーカ２０においては、上述の放熱特性の向上は、さらに有効に作用する。
【００２６】
なお、上述した実施形態において、磁気回路２２は、側壁部２９Ａを中心軸として、側壁部２９Ａの外側にマグネット２７とプレート２８とが配置された、いわゆる外磁型の磁気回路２２を例として説明した。しかしながら、図３に示すような、ヨーク２９の外周部分に設けた側壁部２９Ａを外側のガイドとし、側壁部２９Ａの内側にマグネット２７Ｂとプレート２８とが配置された、いわゆる内磁型の磁気回路２２Ｂに対しても、同様の作用効果を奏する。
【００２７】
内磁型の磁気回路２２Ｂにおいては、マグネット２７Ｂが外磁型の磁気回路２２に比べ小さくなる。磁力の低下を補うため、マグネット２７Ｂの材料に、高磁性体材料のネオジウムを選択することが行われる。ネオジウムの材料特性は、高温環境において磁力が低下する高温減磁特性を有する。そのため、ネオジウムを使用した内磁型の磁気回路２２Ｂにおいては、ボイスコイル体２３に対峙し、発熱源のひとつであるマグネット２７Ｂの有する熱が放熱されることも要望されている。スピーカ２０Ｂは、マグネット２７Ｂやその近傍と凸部３４とが当接あるいは近接する構成である。したがって、スピーカ２０Ｂの構成は、磁気回路２２Ｂの放熱特性にとって、特に有効に作用する。
【００２８】
なお、上述の構成では、振動板２４は、エッジ２５を介してフレーム２１に接続されている。また、サスペンションホルダ３２は、エッジ３３を介してフレーム２１に接続されている。しかしながら、エッジ２５とエッジ３３とを有する構成に限ることはない。振動板２４がフレーム２１に直接接続された構成や、サスペンションホルダ３２がフレーム２１に直接接続された構成でもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明は、高調波歪みの低減が要求されるスピーカに有効であり、特に、車載用などの大入力スピーカに有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の実施の形態におけるスピーカの断面図
【図２】他の実施の形態におけるスピーカの断面図
【図３】他の実施の形態におけるスピーカの断面図
【図４】従来のスピーカの断面図
【符号の説明】
【００３１】
２０，２０Ｂ    スピーカ
２１    フレーム
２１Ａ    開口端部
２１Ｂ    外周端部
２２，２２Ｂ    磁気回路
２３    ボイスコイル体
２３Ａ    本体
２３Ｂ    コイル
２４    振動板
２４Ａ    内周端部
２４Ｂ    外周端部
２５    第１のエッジ部
２７，２７Ｂ    マグネット
２８    プレート
２９    ヨーク
２９Ａ    側壁部
３０    貫通孔
３１    磁気ギャップ
３２    サスペンションホルダ
３３    第２のエッジ部
３４    凸部
３５    貫通孔
３６    防塵ネット
３６Ａ    端部
４１    ギャップ部
１１０    スピーカ
１０１    フレーム
１０２    磁気回路
１０３    ボイスコイル体
１０４    振動板
１０５    エッジ部
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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2006064725.tif 000011
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