(57)【要約】  ゴルフクラブのライ角をアドレスライ角に容易に調整しつつ、平衡バランスもとる。  ヘッドから立ち上がるネック部材に設けられたホーゼル部にシャフトを取り付けたゴルフクラブを製造するに際し、所望のアドレスライ角に応じてネック部材に対するホーゼル部の取り付け角度を規定し、シャフトの軸の延長線が、ヘッドの重心を通りフェイスに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線と交差するように、ネック部材のヘッドへの取付位置、あるいは、ネック部材の長さのうち、少なくとも一方を設定し、設定された取り付け状態でヘッドの孔にネック部材を取り付ける。【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッド部材から立ち上がるネック部材に設けられたホーゼル部にシャフトを取り付けたゴルフクラブにおいて、
所望のアドレスライ角に応じて前記ホーゼル部の前記ネック部材に対する傾きを規定し、
この際の前記シャフトの軸の延長線が、前記ヘッド部材の重心を通りフェイスに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線と交差するように、前記ネック部材の前記ヘッド部材への取付位置、あるいは、前記ネック部材の長さのうち、少なくとも一方が設定されている、
ことを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
請求項１記載のゴルフクラブにおいて、
前記ホーゼル部は、前記アドレスライ角に応じて、前記ネック部材に対する角度が変更可能に設けられていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項３】
請求項１記載のゴルフクラブにおいて、
前記ネック部材は、前記ヘッド部材に溝あるいは孔として形成された取付部に取り付けられていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項４】
請求項３記載のゴルフクラブにおいて、
前記ホーゼル部は、前記アドレスライ角に応じて、前記ネック部材に対する角度が変更可能に設けられていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項５】
ヘッド部材から立ち上がるネック部材に設けられたホーゼル部にシャフトを取り付けたゴルフクラブを製造するゴルフクラブの製造方法において、
所望のアドレスライ角に応じて前記ネック部材に対する前記ホーゼル部の取り付け角度を規定する規定過程と、
前記シャフトの軸の延長線が、前記ヘッド部材の重心を通りフェイスに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線と交差するように、前記ネック部材の前記ヘッド部材への取付位置、あるいは、前記ネック部材の長さのうち、少なくとも一方を設定する取付状態設定過程と、
前記設定された取り付け状態で前記ヘッド部材の取付部に前記ネック部材を取り付けるネック部材取付過程と、
を備えたことを特徴とするゴルフクラブの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブおよびゴルフクラブの製造方法に係り、特にパッティング時に容易に正しい方向にアドレスするための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフのパッティングにおいて、確実にカップインさせるためには、正しい方向にアドレスし、正確なストローク、かつ、適切な強さでボールをヒットすることが要求される。
ここで、正しい方向にアドレスするためには、各ゴルファーに最適なライ角（＝アドレスライ角）に設定されたパターを用いるのが好ましい。ところでアドレスライ角は、各ゴルファーの構え方、身長、手の長さなどが異なるため、各ゴルファー毎に異なることとなる。【０００３】
さらに安定にボールをヒットするための条件としては、アドレスライ角ばかりでなく、いわゆる平衡バランスがとれている必要がある。ここで、平衡バランスがとれているパターというのは、シャフト軸の延長線が、ヘッドの重心を通り、フェイスに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線とが、交差する状態となっている必要がある。
ところで、従来では、パターのライ角をアドレスライ角に調整するための機構が様々提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】実開平５−１７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の技術では、アドレスライ角の調整は可能であるが、この調整を行うことにより、平衡バランスがとれなくなってしまうという問題点があった。
そこで、本発明の目的は、ゴルフクラブのライ角をアドレスライ角に容易に調整しつつ、平衡バランスもとることが可能なゴルフクラブを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、ヘッド部材から立ち上がるネック部材に設けられたホーゼル部にシャフトを取り付けたゴルフクラブは、所望のアドレスライ角に応じて前記ホーゼル部の前記ネック部材に対する傾きを規定し、この際の前記シャフトの軸の延長線が、前記ヘッド部材の重心を通りフェイスに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線と交差するように、前記ネック部材の前記ヘッド部材への取付位置、あるいは、前記ネック部材の長さのうち、少なくとも一方が設定されている、ことを特徴としている。
上記構成によれば、ヘッド部材から立ち上がるネック部材に設けられたホーゼル部にシャフトを取り付けたゴルフクラブにおいて、ネック部材は、シャフトの軸の延長線が、ヘッド部材の重心を通りフェイスに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線と交差するように取付位置、あるいは、長さのうち、少なくとも一方が設定されて取り付けられるので、ゴルフクラブのライ角をアドレスライ角に容易に調整しつつ、平衡バランスもとることができる。【０００６】
この場合において、前記ホーゼル部は、前記アドレスライ角に応じて、前記ネック部材に対する角度が変更可能に設けられているようにしてもよい。
また、前記ネック部材は、前記ヘッド部材に溝あるいは孔として形成された取付部に取り付けられているようにしてもよい。【０００７】
また、ヘッド部材から立ち上がるネック部材に設けられたホーゼル部にシャフトを取り付けたゴルフクラブを製造するゴルフクラブの製造方法において、所望のアドレスライ角に応じて前記ネック部材に対する前記ホーゼル部の取り付け角度を規定する規定過程と、前記シャフトの軸の延長線が、前記ヘッド部材の重心を通りフェイスに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線と交差するように、前記ネック部材の前記ヘッド部材への取付位置、あるいは、前記ネック部材の長さのうち、少なくとも一方を設定する取付状態設定過程と、前記設定された取り付け状態で前記ヘッド部材の取付部に前記ネック部材を取り付けるネック部材取付過程と、を備えたことを特徴としている。
上記構成によれば、要求されるアドレスライ角に対して、予め在庫として用意しておく、ヘッド部材およびネック部材の種類を低減することができ、ゴルファーの要求に応えつつ、在庫管理などの管理も容易となる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、ゴルフクラブのライ角をアドレスライ角に容易に調整しつつ、平衡バランスもとることが可能となり、正しい方向にアドレスし、正確なストローク、かつ、適切な強さでボールをヒットすることが可能なゴルフクラブを提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面を参照して本発明の好適な実施形態について説明する。
［１］第１実施形態
図１は、第１実施形態のゴルフクラブの外観斜視図である。
ゴルフクラブ１０は、大別すると、ヘッド１１と、ネック部材１２と、シャフト１３と、グリップ１４と、を備えている。
ヘッド１１は、フェイス１１Aを有し、上面にはネック部材１２の下端側が固定された孔１１Ｂを備えている。【００１０】
ネック部材１２の上端側には、シャフト１３を取り付けるためのホーゼル部１２Ａが、ネック部材本体１２Ｂに対してアドレスライ角に応じた所定角度をなすように設けられている。この場合において、実際的には、予め所定アドレスライ角毎（例えば、３゜）にホーゼル部１２Ａのネック部材本体１２Ｂに対する取り付け角度が異なるものを用意しておく。そして、所望のアドレスライ角が２つのネック部材１２のホーゼル部１２Ａの取り付け角度の中間に位置するものに相当する場合には、いずれか一方のネック部材１２を用い、ホーゼル部１２Ａのネック部材本体１２Ｂに対する取り付け角度を機械的に調整することにより最適なアドレスライ角に対応するネック部材１２を用意することが可能となる。
シャフト１３は、一端がホーゼル部１２Ａに対して固定されるとともに、他端にはグリップ１４が形成されている。
このような状態において、ライ角は、図１中、∠ＲＡで表され、ヘッド１１のソール１１Ｃとシャフト１３の軸の延長線ＬSAのなす角度である。【００１１】
図２は、ヘッドおよびネック部材の平面図である。
図２に示すように、ネック部材１２に取り付けられるシャフト１３の軸の延長線ＬSAが、ヘッド１１の重心ＷＰを通り、フェイス１１Aに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線ＬWPと点Ｐで交差するようにされている。
このように構成することにより、フェイス１１Ａを水平にした状態でシャフト１３でバランスをとると、フェイス１１Ａがその状態を維持する平衡バランスがとれた状態となる。【００１２】
図３は、ヘッドの斜視図である。
ヘッド１１には、フェイス１１Ａの近傍に、上述した孔１１Ｂが設けられており、この孔１１Ｂは、ヘッド１１を貫通している。さらに孔１１Ｂは、角孔となっており、ネック部材１２を挿入した場合に回転しないようにされている。
図４は、ネック部材の取り付け及び調整の説明のための一部断面図である。図５は、ネック部材の取り付け及び調整の説明のための斜視図である。
図４及び図５においては、ライ角∠ＲＡがＲ１、Ｒ２の場合のそれぞれについてネック部材の長さを調整する場合である。
具体的には、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ１の場合には、孔１１の中心線ＬＣのヘッド重心軸延長線ＬWPからの距離をLＤとすると、ネック部材１２の長さＬ１は、次式で求められる。
Ｌ１＝ＬＤ・ｔａｎ（Ｒ１）
このようにネック部材１２の長さＬ１を設定することにより、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ１の場合にシャフト１３の軸の延長線ＬSA1が交差することとなり、平衡バランスが保たれることとなる。【００１３】
同様にして、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ２の場合ネック部材の長さＬ２は、次式で求められる。
Ｌ２＝ＬＤ・ｔａｎ（Ｒ２）
このようにネック部材１２の長さＬ２を設定することにより、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ２の場合にシャフト１３の軸の延長線ＬSA2が交差することとなり、平衡バランスが保たれることとなる。
すなわち、ゴルファーに最適なライ角、すなわち、アドレスライ角を定めれば、容易に平衡バランスを保った状態でホーゼル部１２Ａ（＝１２Ａ1または１２Ａ2）を設けることができる。【００１４】
この結果、ゴルフクラブ（パタークラブ）のライ角を各ゴルファーに最適なアドレスライ角とすることができるので、ボールのインパクト時にヘッド１１のソール１１Ｃが接地するに際し、トゥ側及びヒール側がほぼ均等に設置することとなり、フェイス１１Ｂが開いたり、閉じたりすることがなく、インパクト時のフェイス１１Ｂの向きが安定し、ボールの方向性が良くなる。
さらに、平衡バランスを保てるので、スイング時およびインパクト時にヘッド１１に回転モーメントが発生することがなく、正確なストロークが容易となる。【００１５】
［２］第２実施形態
図６は、第３実施形態のゴルフクラブのヘッドの斜視図である。図６において、図３と同様の部分には同一の符号を付すものとする。
ヘッド１１には、フェイス１１Ａの近傍に、第１実施形態の孔１１Ｂに代えて溝１１Ｄが設けられている。溝１１Ｄは、角長孔として形成されており、
図７は、ネック部材の取り付け及び調整の説明のための一部断面図である。図８は、ネック部材の取り付け及び調整の説明のための斜視図である。
図７及び図８においては、ライ角∠ＲＡがＲ１、Ｒ２の場合のそれぞれについてネック部材の溝１１Ｄ内における取り付け位置（ヘッド重心軸延長線ＬWPからの距離）を調整する場合である。【００１６】
具体的には、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ１の場合には、ネック部材１２の中心線ＬＣ1のヘッド重心軸延長線ＬWPからの距離をＤ1とし、ソール１１Ｃからホーゼル部１２Ａ1までの高さをＨ（固定値）とすると、距離Ｄ1は、次式で求められる。
Ｄ1＝Ｈ／ｔａｎ（Ｒ１）
このようにネック部材１２の中心線ＬＣ1のヘッド重心軸延長線ＬWPからの距離Ｄ1を設定することにより、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ１の場合にシャフト１３の軸の延長線ＬSA1が交差することとなり、平衡バランスが保たれることとなる。
同様にして、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ２の場合、ネック部材１２の中心線ＬＣ2のヘッド重心軸延長線ＬWPからの距離Ｄ2は、次式で求められる。
Ｄ2＝Ｈ／ｔａｎ（Ｒ２）【００１７】
このようにネック部材１２の中心線ＬＣ1のヘッド重心軸延長線ＬWPからの距離Ｄ2を設定することにより、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ２の場合にシャフト１３の軸の延長線ＬSA2が交差することとなり、平衡バランスが保たれることとなる。
すなわち、本第２実施形態によってもゴルファーに最適なライ角、すなわち、アドレスライ角を定めれば、容易に平衡バランスを保った状態でホーゼル部１２Ａ（＝１２Ａ1または１２Ａ2）を設けることができる。【００１８】
この結果、ゴルフクラブ（パタークラブ）のライ角を各ゴルファーに最適なアドレスライ角とすることができるので、ボールのインパクト時にヘッド１１のソール１１Ｃが接地するに際し、トゥ側及びヒール側がほぼ均等に設置することとなり、フェイス１１Ｂが開いたり、閉じたりすることがなく、インパクト時のフェイス１１Ｂの向きが安定し、ボールの方向性が良くなる。
さらに、平衡バランスを保てるので、スイング時およびインパクト時にヘッド１１に回転モーメントが発生することがなく、正確なストロークが容易となる。【００１９】
［３］第３実施形態
図９は、第３実施形態のネック部材の取り付け及び調整の説明のための斜視図である。図９において、図５と同様の部分については同一の符号を付すものとする。
図９においては、ライ角∠ＲＡがＲ１、Ｒ２の場合のそれぞれについてネック部材の長さを調整するとともに、ライ角∠ＲＡがＲ２の場合にはネック部材１２をクランク状に折り曲げて平衡バランスを調整する場合である。
具体的には、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ１の場合には、シャフト１３の軸の延長線ＬSA1がヘッド重心軸延長線ＬWPと交差するように、ソール１１Ｃからホーゼル部１２Ａ1までの高さをＨ（固定値）とすることにより、平衡バランスを保つ。【００２０】
一方、ライ角∠ＲＡ＝Ｒ２の場合には、ソール１１Ｃからホーゼル部１２Ａ1までの高さをＨ（固定値）とするとともに、シャフト１３の軸の延長線ＬSA1がヘッド重心軸延長線ＬWPと交差するようにネック部材１２をクランク状に曲げる。なお、図９では、差を明確にすべく大きく曲げた場合を図示しているが、実際には、数［ｍｍ］程度曲げるだけで調整が可能である。
従って、本第３実施形態によってもゴルファーに最適なライ角、すなわち、アドレスライ角を定めれば、容易に平衡バランスを保った状態でホーゼル部１２Ａ（＝１２Ａ1または１２Ａ2）を設けることができる。【００２１】
この結果、ゴルフクラブ（パタークラブ）のライ角を各ゴルファーに最適なアドレスライ角とすることができるので、ボールのインパクト時にヘッド１１のソール１１Ｃが接地するに際し、トゥ側及びヒール側がほぼ均等に設置することとなり、フェイス１１Ｂが開いたり、閉じたりすることがなく、インパクト時のフェイス１１Ｂの向きが安定し、ボールの方向性が良くなる。
さらに、平衡バランスを保てるので、スイング時およびインパクト時にヘッド１１に回転モーメントが発生することがなく、正確なストロークが容易となる。
加えて、第３実施形態によれば、ホーゼル部までの高さを全て一致させることも可能となり、デザイン性も向上する。【００２２】
図１０は、通信ネットワークを利用したゴルフクラブのイージーオーダーシステムの構築例の説明図である。
イージーオーダーシステム２０は、工場側に配置される工場側端末２１を備えており、この工場側端末２１は、通信ネットワーク２２を介して、販売店側端末２３、２４と接続されている。さらに販売店側端末２４には、ゴルファーに実際に所定のライ角を有する測定用クラブを自己の好みの状態で持ってもらい、そのときのヘッドのソールの地面に対する状態を検出してアドレスライ角を自動的に検出する装置であるアドレスライ角自動測定装置２５が接続されている。【００２３】
図１１は、イージーオーダーシステムの処理フローチャートである。
まず、各販売店側端末２３、２４および通信ネットワーク２２を介してアドレスライ角データが入力される（ステップＳ１１）。具体的には、販売店側端末においては、オペレータが手入力によりアドレスライ角データを入力することとなる。また、販売店側端末２４においては、アドレスライ角自動測定装置２５により自動的にゴルファーのアドレスライ角を測定し、その測定データが図示しない入出力インターフェイスを介して入力される。これらの結果、販売店端末２３、２４は、通信ネットワーク２２を介して工場側端末２１にアドレスライ角データを送信することとなる。このとき、実際には、販売店端末２３、２４を介してオペレータが入力したクラブの種類、ヘッドの種類、シャフトの長さ、グリップの種類などの各種仕様データも同時に送信されることとなる。【００２４】
アドレスライ角データおよび各種仕様データが入力された工場側端末２１は、入力されたデータに基づいてネック部材の取り付け位置（第２実施形態相当）あるいはネック部材の長さ（第１実施形態相当）を上述した方法に基づいて算出し（ステップＳ１２）、取付作業者に画面上あるいは図示しないプリンタなどの出力装置を介して提示する。
この結果、取付作業者は、ネック部材を提示された情報に基づいてヘッドに取り付けるとともに、シャフトグリップなどを取り付けてゴルフクラブを完成させることとなる（ステップＳ１３）。【００２５】
以上の説明のように、各実施形態によれば、所望のアドレスライ角に応じて前記ホーゼル部の前記ネック部材に対する傾きを規定し、この際のシャフトの軸の延長線が、前記ヘッド部材の重心を通りフェイスに略垂直な直線であるヘッド重心軸延長線と交差するように、前記ネック部材の前記ヘッド部材への取付位置、あるいは、前記ネック部材の長さのうち、少なくとも一方が設定されるので、各ゴルファーに最適なアドレスライ角を有するゴルフクラブを提供するに際し、ヘッドと、ネック部材（含むホーゼル部）と、を別部材として用意して対応できるので、在庫として確保すべき部材の種類を低減することができ、さまざまなゴルファー（顧客）の要求に応えつつ、管理が容易となる。【００２６】
以上の説明においては、ネック部材が略垂直に立設する場合について述べたが、アドレスライ角の調整において、ネック部材を所定角度曲げてヘッドに取り付けるようにすることも可能である。具体的には、第１実施形態の場合には、ネック部材１２のヘッド１１の孔１１Ｂからでてしまう部分を曲げた状態で、ネック部材１２を孔１１Ｂに取り付けるようにすればよい。また、第２実施形態の場合には、ネック部材１２のヘッド１１の溝１１Ｄからでてしまう部分を曲げた状態で、ネック部材１２を溝１１Ｄに取り付けるようにするか、あるいは、ネック部材１２を傾けた状態で溝１１Ｄに取り付けるようにすればよい。【００２７】
以上の説明では、ネック部材１２をヘッド１１に固着する方法については説明しなかったが、溶接、接着剤による接着、ねじ留めなど通常の方法を用いることが可能である。また、ネック部材１２の取り付けに際しては、孔１１Ｂあるいは溝１１Ｄのソール１１Ｃ側から一旦ネック部材１２の一端を突出させた状態で固着させ、不要部分を後から削り取る（あるいは切り取る）などの構成とすればよい。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】第１実施形態のゴルフクラブの外観斜視図である。
【図２】ヘッドおよびネック部材の平面図である。
【図３】第１実施形態のヘッドの斜視図である。
【図４】第１実施形態のネック部材の取り付け及び調整の説明のための一部断面図である。
【図５】第１実施形態のネック部材の取り付け及び調整の説明のための斜視図である。
【図６】第２実施形態のヘッドの斜視図である。
【図７】第２実施形態のネック部材の取り付け及び調整の説明のための一部断面図である。
【図８】第２実施形態のネック部材の取り付け及び調整の説明のための斜視図である。
【図９】第３実施形態のネック部材の取り付け及び調整の説明のための斜視図である。
【図１０】通信ネットワークを利用したゴルフクラブのイージーオーダーシステムの構築例の説明図である。
【図１１】イージーオーダーシステムの処理フローチャートである。
【符号の説明】
【００２９】
１０  ゴルフクラブ
１１  ヘッド（ヘッド部材）
１１Ａ  フェイス
１１Ｂ  孔
１１Ｃ  ソール
１１Ｄ  溝
１２  ネック部材
１２Ａ、１２Ａ1、１２Ａ2   ホーゼル部
１２Ｂ  ネック部材本体
１３  シャフト
１４  グリップ
Ｄ1、Ｄ2   長さ（ネック部材取付位置）
Ｌ1、Ｌ2   ネック部材の長さ
ＬWP  ヘッド重心軸延長線
ＬSA、ＬSA1、ＬSA2   シャフトの軸の延長線
Ｐ  点（交点）
Ｒ1、Ｒ2   アドレスライ角
ＷＰ  重心
∠ＲＡ  ライ角
【図１】
2006087846.tif 000002
【図２】
2006087846.tif 000003
【図３】
2006087846.tif 000004
【図４】
2006087846.tif 000005
【図５】
2006087846.tif 000006
【図６】
2006087846.tif 000007
【図７】
2006087846.tif 000008
【図８】
2006087846.tif 000009
【図９】
2006087846.tif 000010
【図１０】
2006087846.tif 000011
【図１１】
2006087846.tif 000012
【国際調査報告】
2006087846.tif 000013
2006087846.tif 000014
2006087846.tif 000015
2006087846.tif 000016
2006087846.tif 000017
2006087846.tif 000018