(57)【要約】  サンバイザ本体とは別個に化粧用ミラーを合理的に装着することができる車両における化粧用ミラーの取付構造、及びその化粧用ミラーの取付構造を備えた車両用サンバイザを提供する。  車室の天井部のうち、サンバイザ本体(２０)に対応するサンバイザ格納領域に対し、化粧用ミラー(７０)が装着され、サンバイザ本体(２０)が格納位置に配置されたときには、化粧用ミラー(７０)がサンバイザ本体(２０)によって覆われ、サンバイザ本体(２０)が遮光位置に配置されたときには、化粧用ミラー(７０)が使用可能に構成されている。【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室の天井部に沿う格納位置と、日除けとして機能する遮光位置とに配置切換可能なサンバイザ本体を備えた車両用サンバイザが装着される車室の天井部に対し化粧用ミラーを取り付けるための車両における化粧用ミラーの取付構造であって、
前記天井部のうち、前記サンバイザ本体に対応するサンバイザ格納領域に対し、化粧用ミラーが装着され、
前記サンバイザ本体が格納位置に配置されたときには、前記化粧用ミラーが前記サンバイザ本体によって覆われ、
前記サンバイザ本体が遮光位置に配置されたときには、前記化粧用ミラーが使用可能に構成されていることを特徴とする車両における化粧用ミラーの取付構造。
【請求項２】
請求項１に記載の車両における化粧用ミラーの取付構造であって、
化粧用ミラーは、鏡面を露出してミラーホルダによって保持され、
前記ミラーホルダは、前記化粧用ミラーの鏡面が車室側に指向する使用位置と、サンバイザ格納領域に沿って格納される非使用位置とに配置切換可能に、可動支持機構によって天井部構成体に装着されていることを特徴とする車両における化粧用ミラーの取付構造。
【請求項３】
請求項１に記載の車両における化粧用ミラーの取付構造であって、
サンバイザ本体は、取付ブラケットによって車室の天井部に装着され、
化粧用ミラーは、鏡面を露出してミラーホルダによって保持され、
前記ミラーホルダは、前記化粧用ミラーの鏡面が車室側に指向する使用位置と、サンバイザ格納領域に沿って格納される非使用位置とに配置切換可能に、可動支持機構によって前記取付ブラケットに装着されていることを特徴とする車両における化粧用ミラーの取付構造。
【請求項４】
請求項２又は３に記載の車両における化粧用ミラーの取付構造であって、
可動支持機構は、車室の天井部に略直交する方向の軸線回りに回動可能に装着された可動支持体を備え、
前記可動支持体には、化粧用ミラーを有するミラーホルダが、その一端部近傍において前記可動支持体の回転方向と交差する一軸線回りに回動可能に装着され、
前記可動支持体に対し前記ミラーホルダが一軸線回りに回動されることで化粧用ミラーの鏡面が車室側に指向する使用位置に配置される構成にしてあることを特徴とする車両における化粧用ミラーの取付構造。
【請求項５】
請求項２又は３に記載の車両における化粧用ミラーの取付構造であって、
可動支持機構は、車室の天井部側に設けられる固定支持体と、
前記固定支持体に対し、前記車室の天井部に略直交する方向の軸線回りに回動可能に装着された可動支持体を備え、
前記固定支持体と、可動支持体のうち、一方の支持体には、照明ランプが組み込まれ、  前記可動支持体には、化粧用ミラーを有するミラーホルダが、その一端部近傍において前記可動支持体の回転方向と交差する一軸線回りに回動可能に装着され、
前記可動支持体に対し前記ミラーホルダが一軸線回りに回動されることで化粧用ミラーの鏡面が車室側に指向する使用位置に配置される構成にしてあることを特徴とする車両における化粧用ミラーの取付構造。
【請求項６】
請求項５に記載の車両における化粧用ミラーの取付構造であって、
固定支持体と可動支持体のうち、一方の支持体には、可動支持体が回動されたとき、又はミラーホルダが回動されたときに作動して、照明ランプを点滅させるランプスイッチが設けられていることを特徴とする車両における化粧用ミラーの取付構造。
【請求項７】
請求項３に記載の車両における化粧用ミラーの取付構造を備えていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両における化粧用ミラーの取付構造及び車両用サンバイザに関し、詳しくは、車室の天井部に沿う格納位置と、日除けとして機能する遮光位置とに配置切換可能なサンバイザ本体を備えた車両用サンバイザが装着される車室の天井部に対し化粧用ミラーを取り付けるための車両における化粧用ミラーの取付構造と、その化粧用ミラーの取付構造を備えた車両用サンバイザに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用サンバイザにおいて、サンバイザ本体の一側面（格納状態にあるときに天井側に向く面）に、化粧用ミラー、照明ランプ、開閉カバー等がケース体に組み付けられてユニット化されたミラーユニットが装着された構造のものが知られている。
また、サンバイザ本体の他側面（格納状態にあるときに車室側に向く面）に対し縦軸及び横軸の軸回りにそれぞれ回動調整可能に、化粧用ミラー、照明ランプ、開閉カバー等がケース体に組み付けられてユニット化されたミラーユニットが装着された構造の車両用サンバイザが知られている（例えば、特許文献１参照）。
また、この種の車両用サンバイザにおいては、サンバイザ本体の内部に軸受け体が設けられる。
一方、サンバイザ本体の軸受け体に回動可能に嵌挿される横軸部を備えた支軸は、取付ブラケットによって車室の天井部に装着される。そして、サンバイザ本体は、支軸の横軸部回りに回動操作されることで、車室の天井部に沿う格納位置と、日除けとして機能する遮光位置とに配置切換されるようになっている。
【特許文献１】特開平１１−３２１３０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、前記した従来の車両用サンバイザにおいては、そのサンバイザ本体の一側面又は他側面に対し、軸受け体、クリップ、ワイヤフレーム等の内蔵部品に干渉することがない範囲において化粧用ミラーを備えたミラーユニットに対応する装着用凹部が形成され、その装着用凹部にミラーユニットが装着されるようになっている。
前記したように、サンバイザ本体の装着用凹部に対し、化粧用ミラーを備えたミラーユニットが装着される構造上、サンバイザ本体の構造が複雑化する、と言う問題点があった。
また、ミラーユニットに照明ランプが組み込まれた場合には、照明ランプに対し、給電用接続線を配線するための配線用の孔を支軸の中心部に貫設し、その配線用の孔を通して給電用接続線を配線しなければならない。【０００４】
この発明の目的は、前記従来の問題点に鑑み、サンバイザ本体とは別個に化粧用ミラーを合理的に装着することができる車両における化粧用ミラーの取付構造、及びその化粧用ミラーの取付構造を備えた車両用サンバイザを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、この発明に係る車両における化粧用ミラーの取付構造は、車室の天井部に沿う格納位置と、日除けとして機能する遮光位置とに配置切換可能なサンバイザ本体を備えた車両用サンバイザが装着される車室の天井部に対し化粧用ミラーを取り付けるための車両における化粧用ミラーの取付構造であって、前記天井部のうち、前記サンバイザ本体に対応するサンバイザ格納領域に対し、化粧用ミラーが装着され、前記サンバイザ本体が格納位置に配置されたときには、前記化粧用ミラーが前記サンバイザ本体によって覆われ、前記サンバイザ本体が遮光位置に配置されたときには、前記化粧用ミラーが使用可能に構成されている。
前記構成において、天井部のサンバイザ格納領域に化粧用ミラーが装着されるため、サンバイザ本体とは別個に化粧用ミラーを合理的に装着することができる。
また、サンバイザ本体が格納位置に配置されたときには、化粧用ミラーがサンバイザ本体によって覆われる。
また、サンバイザ本体が遮光位置に配置された状態で、化粧用ミラーが使用可能となる。【０００６】
また、化粧用ミラーは、鏡面を露出してミラーホルダによって保持され、前記ミラーホルダは、前記化粧用ミラーの鏡面が車室側に指向する使用位置と、サンバイザ格納領域に沿って格納される非使用位置とに配置切換可能に、可動支持機構によって天井部構成体に装着されるのが好ましい。
この場合、天井部構成体（例えば、ルーフパネル、ルーフライニング等）に対し、車両用サンバイザとは個別に可動支持機構によって化粧用ミラーのミラーホルダを装着することができる。
また、ミラーホルダの化粧用ミラーを使用するときには、ミラーホルダが使用位置に配置され、化粧用ミラーを使用しないときには、非使用位置に配置される。【０００７】
また、サンバイザ本体は、取付ブラケットによって車室の天井部に装着され、化粧用ミラーは、鏡面を露出してミラーホルダによって保持され、前記ミラーホルダは、前記化粧用ミラーの鏡面が車室側に指向する使用位置と、サンバイザ格納領域に沿って格納される非使用位置とに配置切換可能に、可動支持機構によって前記取付ブラケットに装着されるのが好ましい。
この場合、サンバイザ本体の取付ブラケットに対し、可動支持機構によって化粧用ミラーのミラーホルダを装着することができる。このため、天井部構成体（例えば、ルーフパネル、あるいはルーフライニング）に対し、車両用サンバイザと、化粧用ミラーのミラーホルダとをそれぞれ個別に装着する手間を省くことができる。【０００８】
また、可動支持機構は、車室の天井部に略直交する方向の軸線回りに回動可能に装着された可動支持体を備え、前記可動支持体には、化粧用ミラーを有するミラーホルダが、その一端部近傍において前記可動支持体の回転方向と交差する一軸線回りに回動可能に装着され、前記可動支持体に対し前記ミラーホルダが一軸線回りに回動されることで化粧用ミラーの鏡面が車室側に指向する使用位置に配置されるのが好ましい。
この場合、車室の天井部に略直交する方向の軸線回りに可動支持体を回動し、その可動支持体の回転方向と交差する一軸線回りにミラーホルダを回動操作することによって、化粧用ミラーの鏡面を使用者にとって使いやすい所望とする角度姿勢に角度調整することができ、使い勝手に優れる。
また、サンバイザ本体が格納位置に配置されたときには、化粧用ミラーのミラーホルダがサンバイザ本体によって覆われるため、ミラーホルダが一軸線回りに不測に回動されることをサンバイザ本体によって防止することができる。【０００９】
また、可動支持機構は、車室の天井部側に設けられる固定支持体と、前記固定支持体に対し、前記車室の天井部に略直交する方向の軸線回りに回動可能に装着された可動支持体を備え、前記固定支持体と可動支持体のうち、一方の支持体には、照明ランプが組み込まれ、前記可動支持体には、化粧用ミラーを有するミラーホルダが、その一端部近傍において前記可動支持体の回転方向と交差する一軸線回りに回動可能に装着され、前記可動支持体に対し前記ミラーホルダが一軸線回りに回動されることで化粧用ミラーの鏡面が車室側に指向する使用位置に配置されることが好ましい。
この場合、固定支持体と可動支持体の一方に照明ランプが組み込まれることで、照明ランプ専用の照明ランプケースを個別に製作して組み付ける手間を省くことができ、部品点数や組付工数を削減してコスト低減を図ることができる。
また、固定支持体に対し、車室の天井部に略直交する方向の軸線回りに可動支持体を回動し、可動支持体の回転方向と交差する一軸線回りにミラーホルダを回動操作することによって、化粧用ミラーの鏡面を使用者にとって使いやすい所望とする角度姿勢に角度調整することができ、使い勝手に優れる、という効果もある。
また、サンバイザ本体が格納位置に配置されたときには、化粧用ミラーのミラーホルダがサンバイザ本体によって覆われるため、ミラーホルダが一軸線回りに不測に回動されることをサンバイザ本体によって防止することができる。【００１０】
また、固定支持体と可動支持体のうち、一方の支持体には、可動支持体が回動されたとき、又はミラーホルダが回動されたときに作動して、照明ランプを点滅させるランプスイッチが設けられるのが好ましい。
この場合、可動支持体、又はミラーホルダが回動されることで、これに連動してランプスイッチがＯＮ・ＯＦＦされ、照明ランプが点灯されたり・消灯されるため、照明ランプの消し忘れを防止することができる。【００１１】
また、前記したような化粧用ミラーの取付構造を備えた車両用サンバイザが好ましい。  この場合、サンバイザ本体の取付ブラケットに対し、可動支持機構によって化粧用ミラーのミラーホルダを装着することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この発明の実施例に係る車両用サンバイザのサンバイザ本体、取付ブラケット及び化粧用ミラーを分離した状態を示す斜視図である。
【図２】同じく車両用サンバイザのサンバイザ本体、取付ブラケット及び化粧用ミラーを組み付けた状態を示す斜視図である。
【図３】同じく車室の天井部構成体に車両用サンバイザが装着されそのサンバイザ本体が遮光位置に配置された状態を示す正面図である。
【図４】同じく図３のＩＶ−ＩＶ線に基づく断面図である。
【図５】同じくサンバイザ本体が遮光位置に配置され化粧用ミラーのミラーホルダが格納状態から略９０度回動された状態を示す正面図である。
【図６】同じく図５のＶＩ−ＶＩ線に基づく断面図ある。
【図７】同じくサンバイザ本体が遮光位置に配置され化粧用ミラーのミラーホルダが使用位置に配置された状態を示す正面図ある。
【図８】同じく図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に基づく断面図ある。
【図９】同じくサンバイザ本体が遮光位置に配置され化粧用ミラーのミラーホルダが使用位置に配置された状態を示す斜視図ある。
【図１０】この発明の他の実施例に係る車両における化粧用ミラーの取付構造を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１３】
１１  ルーフパネル（天井部構成体）
１２  ルーフライニング（天井部構成体）
２０  サンバイザ本体
２１  軸受け体
３０  支軸
３１  縦軸部
３２  横軸部
４０  取付ブラケット
４１  ブラケット本体
４２  ボス部
４９  可動支持機構
５０  照明ランプケース
５３  照明ランプ
５４  ランプスイッチ
６０  可動支持体
６２  レンズ体
７０  化粧用ミラー
７１  ミラーホルダ
７４  スイッチ作動部
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
次に、この発明を実施するための最良の形態を実施例にしたがって説明する。
【実施例１】
【００１５】
図１はこの発明の実施例に係る車両用サンバイザのサンバイザ本体、取付ブラケット及び化粧用ミラーを分離した状態を示す斜視図である。図２は車両用サンバイザのサンバイザ本体、取付ブラケット及び化粧用ミラーを組み付けた状態を示す斜視図である。図３は車室の天井部構成体に車両用サンバイザが装着されそのサンバイザ本体が遮光位置に配置された状態を示す正面図である。図４は図３のＩＶ−ＩＶ線に基づく断面図である。図５はサンバイザ本体が遮光位置に配置され化粧用ミラーのミラーホルダが格納状態から略９０度回動された状態を示す正面図である。図６は図５のＶＩ−ＶＩ線に基づく断面図ある。図７はサンバイザ本体が遮光位置に配置され化粧用ミラーのミラーホルダが使用位置に配置された状態を示す正面図ある。図８は図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に基づく断面図ある。図９はサンバイザ本体が遮光位置に配置され化粧用ミラーのミラーホルダが使用位置に配置された状態を示す斜視図ある。【００１６】
図１〜図３に示すように、車両用サンバイザは、サンバイザ本体２０、支軸３０、取付ブラケット４０、及び化粧用ミラー７０を有するミラーホルダ７１を備えて構成されている。
また、サンバイザ本体２０の一角部近傍には軸受け体２１が内設され、その軸受け体２１には、横断面略逆Ｕ字状をなすクリップ（バネ部材）２１ａが組み付けられている。
また、サンバイザ本体２０には、サポートフック４５に掛け止めされて支持されるサポート軸２２が、次に述べる支軸３０の横軸部３２と同一中心線上に設けられている。
なお、サポートフック４５は、ルーフライニング１２の貫通孔を通してルーフパネル１１に取り付けられるようになっている。【００１７】
図１〜図３に示すように、サンバイザ本体２０を回動操作可能に支持する支軸３０は、縦軸部３１と横軸部３２とを備え、その縦軸部３１において、取付ブラケット４０を介して天井部構成体としてのルーフパネル１１に装着される。
この実施例において、取付ブラケット４０は、合成樹脂材によって形成され、そのブラケット本体４１には、支軸３０の縦軸部３１に対応する軸孔を有するボス部４２が一体に形成されている。そして、取付ブラケット４０のボス部４２の軸孔に対し、支軸３０の縦軸部３１が回動可能に嵌挿され、その縦軸部３１の先端部が抜止部材３５やクリップ等の抜け止め手段によって抜け止めされることで、取付ブラケット４０に支軸３０が取り付けられるようになってる。
また、ブラケット本体４１には、そのボス部４２の近傍において取付孔４３が形成され、その取付孔４３を通してビス４４がルーフパネル１１のねじ込まれることで、車室の天井部に取付ブラケット４０及び支軸３０によってサンバイザ本体２０が装着されるようになっている。
そして、サンバイザ本体２０の軸受け体２１に対し支軸３０の横軸部３２が嵌挿された状態において、サンバイザ本体２０は横軸部３２の軸回りに回動操作されることで車室天井部に沿う格納位置と、日除けとして機能する遮光位置とに配置切換されるようになっている。【００１８】
図１〜図３に示すように、取付ブラケット４０には、略長方形状をなす化粧用ミラー７０の鏡面を露出して保持しているミラーホルダ７１が、可動支持機構４９によって装着されている。
そして、化粧用ミラー７０は、その鏡面が車室側に指向する使用位置と、サンバイザ格納領域に沿って格納される非使用位置とに配置切換可能となっている。【００１９】
この実施例において、図１に示すように、取付ブラケット４０のブラケット本体４１には、その取付部分から天井面に沿って張出部４８が一体状に延出され、その張出部４８には、照明ランプ５３が組み込まれる照明ランプケース（この発明の固定支持体に相当する）５０が一体に形成されている。
この照明ランプケース５０は、下側（車室側）が開口され上側（天井裏側）が閉じられかつ車室の天井部に略直交する方向の有蓋筒状に形成され、その内部の蓋板部下面には、両電極をなすランプホルダ５１、５２が配設されている。そして、両ランプホルダ５１、５２の間に跨って照明ランプ５３が着脱交換可能に装着されている。【００２０】
図１に示すように、両ランプホルダ５１、５２を構成している各導電板の端部は、照明ランプケース５０の外周に突出されたコネクタ５８の部分まで延出されている。そして、天井裏側に配線される接続線の端末コネクタ（図示しない）が照明ランプケース５０のコネクタ５８に差し込まれて接続されることで、車載バッテリの電源が照明ランプ５３に供給可能となっている。
また、図１と図４に示すように、一方の導電板の途中は、接触及び離反可能に分断され、当該部分においてランプスイッチ５４を構成する固定接点５５と可動接点５６が設けられている。そして、自由状態では、可動接点５６が自身の弾性力によって固定接点５５に対し離反し、これによってスイッチＯＦＦの状態となる。また、次に詳述するミラーホルダ７１が一軸線回りに回動されたときには、そのミラーホルダ７１の一端部のスイッチ作動部７４によって可動接点５６が弾性変形されながら固定接点５５に接触し、これによってスイッチＯＮの状態となるように構成されている。【００２１】
図１と図４に示すように、照明ランプケース５０の内周又は外周（図４では内周）には、可動支持体６０が回動可能に嵌込まれ、適宜の抜け止め手段によって抜け止めされた状態で装着されている。そして、可動支持体６０は、照明ランプケース５０の内周又は外周（車室の天井部に略直交する方向の軸線回り）に回動操作されるようになっている。
この可動支持体６０は、合成樹脂材によって形成されるとともに、照明ランプケース５０の内径寸法に対応する外径寸法をもつ有底筒状に形成されている。そして、図１に示すように、可動支持体６０の底部には、照明ランプ５３に対応するレンズ体６２が設けられている。
可動支持体６０の底部の外周部近傍には、取付部６３が一体に形成され、その取付部６３には、化粧用ミラー７０を有するミラーホルダ７１が、その一端に突出された取付片７２において、可動支持体６０の回転方向と交差する方向（略直交する方向）の一軸線回りに回動可能にピン７７によって装着されている。【００２２】
また、この実施例において、ミラーホルダ７１の取付片７２の先端部がスイッチ作動部７４として機能するように、取付部６３には、ミラーホルダ７１の取付片７２の先端部のスイッチ作動部７４が照明ランプケース５０内に突入可能な空間部が設けられている。
そして、図８に示すように、スイッチ作動部７４が照明ランプケース５０内に突入されることによって、ランプスイッチ５４の可動接点５６が固定接点５５に接触する状態まで弾性変形されるようになっている。【００２３】
すなわち、この実施例においては、照明ランプケース５０と、可動支持体６０によって化粧用ミラー７０の可動支持機構４９が構成されている。
そして、図３と図４に示すように、ミラーホルダ７１は、横向きをなしかつ化粧用ミラー７０の鏡面がルーフライニング１２のサンバイザ格納領域に対面した状態で格納される非使用位置に配置される。
また、この実施例において、横向きをなす非使用位置にミラーホルダ７１が配置された状態で、サンバイザ本体２０が格納位置に配置されたときには、化粧用ミラー７０のミラーホルダ７１の全体がサンバイザ本体２０によって覆われて隠されるようになっている。【００２４】
さらに、サンバイザ本体２０が遮光位置に配置された状態において、ミラーホルダ７１は、横向きをなす非使用位置から、可動支持体６０と共に略９０度変位して縦向きをなす非使用位置までルーフライニング１２に略平行して照明ランプケース５０の内周面に沿って回動される。そして、この縦向きをなす非使用位置から、可動支持体６０に対しミラーホルダ７１が一軸線（ピン７７の中心軸線）回りに回動されることで、ミラーホルダ７１の化粧用ミラー７０の鏡面が車室側に指向する使用位置に配置されるようになっている。
なお、この実施例において、図２に示すように、ルーフライニング１２の所定位置には取付ブラケット４０のブラケット本体４１が嵌込まれる嵌込み孔１３が貫設されている。【００２５】
この実施例に係る車両用サンバイザは上述したように構成される。
したがって、車室の天井部（ルーフライニング１２）のサンバイザ格納領域に化粧用ミラー７０が装着されるため、サンバイザ本体２０に内蔵の軸受け体２１等の内蔵部品によって制限されることなく、大型の化粧用ミラー７０を合理的に装着することができる。
また、サンバイザ本体２０が格納位置に配置されたときには、化粧用ミラー７０がサンバイザ本体２０によって覆われる。
この実施例において、図３と図４に示すように、横向きをなす非使用位置にミラーホルダ７１が配置された状態で、サンバイザ本体２０が格納位置に配置されたときには、化粧用ミラー７０のミラーホルダ７１の全体がサンバイザ本体２０によって覆われて隠される。このため、化粧用ミラー７０が車室の天井部に常に露出されることによる不具合、例えば、化粧用ミラー７０（ミラーホルダ７１も含む）によって天井部の見栄えが悪化されることがない。【００２６】
化粧用ミラー７０を使用する場合、まず、図３と図４に示すように、サンバイザ本体２０が遮光位置に配置される。
その後、ミラーホルダ７１は、横向きをなす非使用位置から、照明ランプケース５０の内周面に沿って可動支持体６０と共に、図５に向かって時計回り方向に略９０度回動操作されることで、ルーフライニング１２に略平行状をなして回動され、縦向きをなす非使用位置に配置される。
図５と図６に示すように、縦向きをなす非使用位置から、可動支持体６０に対しミラーホルダ７１が一軸線（ピン７７の中心軸線）回りに回動されることで、図７〜図９に示すように、ミラーホルダ７１の化粧用ミラー７０の鏡面が車室側に指向する使用位置に配置される。
このようにして、照明ランプケース５０の内周又は外周に沿って可動支持体６０を回動し、その可動支持体６０に対しミラーホルダ７１を一軸線回りに回動操作することによって、化粧用ミラー７０の鏡面を使用者にとって見やすい所望とする角度姿勢に角度調整することができ、使い勝手に優れる。【００２７】
また、この実施例において、照明ランプケース５０の内部には、可動支持体６０に対しミラーホルダ７１が一軸線回りに回動されることで、同ミラーホルダ７１の取付片７３の先端部をスイッチ作動部７４としてＯＮ・ＯＦＦされて照明ランプ５３を点滅させるランプスイッチ５４が設けられている。
このため、ミラーホルダ７１が一軸線回りに回動されることで、これに連動してランプスイッチ５４がＯＮ・ＯＦＦされ、これによって、照明ランプ５３が点灯したり・消灯する。
すなわち、図８に示すように、ミラーホルダ７１が使用位置に配置されることで、そのスイッチ作動部７４によって、固定接点５５に対し可動接点５６が弾性変形されて接触する。これによって、ランプスイッチ５４がＯＮされ、照明ランプ５３が点灯する。
また、ミラーホルダ７１が使用位置から非使用位置に配置されることで、スイッチ作動部７４から可動接点５６が解放され、自身の弾性力によって固定接点５５から離反する。これによって、ランプスイッチ５４がＯＦＦされ、照明ランプ５３が消灯する。このため、照明ランプ５３の消し忘れを防止することができる。【００２８】
なお、この発明は前記実施例に限定するものではない。
例えば、前記実施例においては、車両用サンバイザの取付ブラケット４０に対し可動支持機構４９によって化粧用ミラー７０のミラーホルダ７１を装着したが、図１０に示すように、天井部構成体（例えば、ルーフパネル１１、あるいはルーフライニング１２）に対し、車両用サンバイザとは個別に可動支持機構４９によって化粧用ミラー７０のミラーホルダ７１を装着してもこの発明を実施することができる。
また、可動支持機構４９を、天井部構成体に対する取付部を有する固定支持体と、その固定支持体に対し、車室の天井部に略直交する方向の軸線回りに回動可能に装着された可動支持体によって構成することもできる。
また、可動支持体側に照明ランプとレンズを組み付けることもできる。
また、固定支持体と可動支持体のうち、一方の支持体に対しランプスイッチを組み付け、可動支持体が回動されたとき、又はミラーホルダが回動されたときに、前記ランプスイッチをＯＮ・ＯＦＦ動作して、照明ランプを点灯・消灯させることも可能である。【００２９】
また、照明ランプを組み付けることなく可動支持体を構成することもできる。
また、天井部構成体、あるいは車両用サンバイザの取付ブラケット４０に対し化粧用ミラー７０のミラーホルダ７１を一軸線回りに回動可能に装着することで、化粧用ミラー７０の鏡面が車室側に指向する使用位置と、サンバイザ格納領域に沿って格納される非使用位置とに配置切換可能に装着してもこの発明を実施することができる。
また、サンバイザ格納領域に沿って格納される非使用位置に化粧用ミラーが配置され、かつサンバイザ本体２０が格納位置に配置された状態において、化粧用ミラー（あるいはミラーホルダ）の一部がサンバイザ本体２０に隠されることなく、露出される場合においても、この発明を実施することができる。
また、サンバイザ本体２０のサポート軸２２を回動可能に支持するサポートフック４５の天井面に対する取付部を取付ブラケットとし、その取付ブラケットに可動支持機構４９によって化粧用ミラー７０のミラーホルダ７１を装着してもこの発明を実施することができる。
【図１】
2006051677.tif 000002
【図２】
2006051677.tif 000003
【図３】
2006051677.tif 000004
【図４】
2006051677.tif 000005
【図５】
2006051677.tif 000006
【図６】
2006051677.tif 000007
【図７】
2006051677.tif 000008
【図８】
2006051677.tif 000009
【図９】
2006051677.tif 000010
【図１０】
2006051677.tif 000011
【国際調査報告】
2006051677.tif 000012
2006051677.tif 000013
2006051677.tif 000014
2006051677.tif 000015