(57)【要約】【課題】ノックセンサにおいて、ウェイト３の溝１９により絶縁部材が削られて生じる削り片によって、外観不良や樹脂クラックが発生する虞を低減する。【解決手段】ウェイト３の下面１８で溝１９を周方向に区画する両端縁の内で、溝１９を回転方向の前方に臨む一方側端縁２６を、外周から内周に向かい回転方向の後方に後退させる。これにより、一方側端縁２６により絶縁部材が削られて生じる削り片は、ウェイト３の回転により内周の方にかつ回転方向の後方に相対的に移動する。このため、樹脂のモールド成形時に削り片が外周側の樹脂表面に露出する虞が低減されるので、削り片により外観不良や樹脂クラックが発生する虞が低減される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状のベースに外周側から螺合するウェイトと、前記ベースの外周側に配される環状のピエゾ素子とを備え、
前記ピエゾ素子の上下両側に環状のターミナルが配され、さらに上側の前記ターミナルの上方に環状の絶縁部材が配されて、前記ウェイトが前記ベースに螺合して前記絶縁部材に上方から当接することで、前記ピエゾ素子が上下方向に挟持され、
前記ウェイトの下面に設けられた溝を経由して、前記ピエゾ素子および上下両側の前記ターミナルと前記ベースとの間に形成される空間に、前記ウェイトの外周側から樹脂が充填されるノックセンサにおいて、
前記ウェイトが前記ベースに螺合して前記絶縁部材に上方から当接する際の、前記ウェイトの回転方向を想定すると、
前記ウェイトの下面で前記溝を周方向に区画する両端縁の内で、前記溝を前記回転方向の前方に臨む一方側端縁は、外周から内周に向かい前記回転方向の後方に後退していることを特徴とするノックセンサ。
【請求項２】
請求項１に記載のノックセンサにおいて、
前記溝の外周側開口部の周方向幅は、前記溝の内周側開口部の周方向幅よりも狭いことを特徴とするノックセンサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンのノッキングを検出するノックセンサに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ノックセンサ１００は、図４に示すように、円筒状のベース１０１に外周側から螺合するウェイト１０２と、ベース１０１の外周側に配される検出素子としての環状のピエゾ素子１０３とを備える。また、ピエゾ素子１０３の上下両側に環状のターミナル１０４、１０５が配され、さらに上側のターミナル１０４の上方および下側のターミナル１０５の下方に、各々、環状の絶縁部材１０６、１０７が配され、ウェイト１０２がベース１０１に螺合して絶縁部材１０６に上方から当接することで、ピエゾ素子１０３が上下方向に挟持されている。
【０００３】
このノックセンサ１００によれば、ベース１０１の表面には、防錆処理のために例えば亜鉛メッキが施されるが、この亜鉛メッキは、電界の作用を受けたり物理的な応力を蓄えたりすることで生じる針状の金属結晶（ウィスカと呼ばれる）の発生源となる。そして、ウィスカが成長してターミナル１０４、１０５やピエゾ素子１０３に達すると、ベース１０１とこれらの電気部材との短絡が発生してしまう。
【０００４】
そこで、このような短絡を阻止するために、ピエゾ素子１０３およびターミナル１０４、１０５とベース１０１との間に形成される内周空間に樹脂を充填し、ウィスカの発生を防止するとともにピエゾ素子１０３およびターミナル１０４、１０５とベース１０１との絶縁を確保している（例えば、特許文献１参照）。そして、内周空間への樹脂の充填は、図５に示すように、ウェイト１０２の下面１０８に設けられた溝１０９を介して、ウェイト１０２の外周側から内周空間に樹脂を注入することで行われる。
【０００５】
ところで、溝１０９の端縁１１０は、ウェイト１０２がベース１０１に螺合して回転しながら絶縁部材１０６に上方から当接する際、絶縁部材１０６の表面に食い込むとともに回転に伴うせん弾力により絶縁部材１０６の表面を削り取ってしまう。そして、この削り片が樹脂のモールド成形時に流動して外周側の樹脂表面に露出し、外観不良や樹脂クラックの原因となる虞がある。
【特許文献１】特開２００２−５５０１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、ノックセンサにおいて、ウェイトの溝により絶縁部材が削られて生じる削り片によって、外観不良や樹脂クラックが発生する虞を低減することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
〔請求項１の手段〕
請求項１に記載のノックセンサは、円筒状のベースに外周側から螺合するウェイトと、ベースの外周側に配される環状のピエゾ素子とを備える。また、ピエゾ素子の上下両側に環状のターミナルが配され、さらに上側のターミナルの上方に環状の絶縁部材が配されて、ウェイトがベースに螺合して絶縁部材に上方から当接することで、ピエゾ素子が上下方向に挟持される。さらに、ウェイトの下面に設けられた溝を経由して、ピエゾ素子および上下両側のターミナルとベースとの間に形成される空間に、ウェイトの外周側から樹脂が充填される。そして、このようなノックセンサにおいて、ウェイトがベースに螺合して絶縁部材に上方から当接する際の、ウェイトの回転方向を想定すると、ウェイトの下面で溝を周方向に区画する両端縁の内で、溝を回転方向の前方に臨む一方側端縁は、外周から内周に向かい回転方向の後方に後退している。
【０００８】
これにより、削り片は、ウェイトの回転により内周の方にかつ回転方向の後方に相対的に移動する。このため、削り片が樹脂のモールド成形時に外周側の樹脂表面に露出する虞が低減されるので、削り片により外観不良や樹脂クラックが発生する虞が低減される。また、削り片を発生させる一方側端縁の長さを長くすることができるので、ウェイトの回転に伴うせん弾力を絶縁部材の表面において径方向以外に周方向にも分散して作用させることができる。このため、削り片の発生自体を抑制することができる。
【０００９】
〔請求項２の手段〕
請求項２に記載のノックセンサによれば、溝の外周側開口部の周方向幅は、溝の内周側開口部の周方向幅よりも狭い。
これにより、削り片の外周側への流出口（つまり、溝の外周側開口部）が、削り片の内周側への流出口（つまり、溝の内周側開口部）よりも狭くなる。このため、削り片が外周側の樹脂表面に露出する虞がさらに低減される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
最良の形態１のノックセンサは、円筒状のベースに外周側から螺合するウェイトと、ベースの外周側に配される環状のピエゾ素子とを備える。また、ピエゾ素子の上下両側に環状のターミナルが配され、さらに上側のターミナルの上方に環状の絶縁部材が配されて、ウェイトがベースに螺合して絶縁部材に上方から当接することで、ピエゾ素子が上下方向に挟持される。さらに、ウェイトの下面に設けられた溝を経由して、ピエゾ素子および上下両側のターミナルとベースとの間に形成される空間に、ウェイトの外周側から樹脂が充填される。
【００１１】
そして、ウェイトがベースに螺合して絶縁部材に上方から当接する際の、ウェイトの回転方向を想定すると、ウェイトの下面で溝を周方向に区画する両端縁の内で、溝を回転方向の前方に臨む一方側端縁は、外周から内周に向かい回転方向の後方に後退している。
最良の形態２のノックセンサによれば、溝の外周側開口部の周方向幅は、溝の内周側開口部の周方向幅よりも狭い。
【実施例１】
【００１２】
〔実施例１の構成〕
実施例１のノックセンサ１の構成を、図１および図２を用いて説明する。
ノックセンサ１は、エンジン（図示せず）のシリンダボディ（図示せず）に取り付けられてエンジンのノッキングを検出するものであり、図１および図２に示すように、円筒状のベース２に外周側から螺合するウェイト３と、ベース２の外周側に配される検出素子としての環状のピエゾ素子４とを備える。
【００１３】
ここで、ベース２は、下端部６がフランジ状に設けられている。そして、ピエゾ素子４の上下両側に環状のターミナル７、８が配され、さらに上側のターミナル７の上方および下側のターミナル８の下方に、各々、環状の絶縁部材９、１０が配されている。そして、ウェイト３がベース２に螺合して絶縁部材９に上方から当接することで、ピエゾ素子４、ターミナル７、８および絶縁部材９、１０が、ウェイト３とベース２の下端部６とにより上下方向に挟持されている。
【００１４】
また、ベース２の円筒部１１の外周面からウィスカが発生するのを防止してピエゾ素子４およびターミナル７、８とベース２との絶縁を確保するため、ピエゾ素子４およびターミナル７、８とベース２との間に形成される内周空間に樹脂が充填されて樹脂部１４が形成されている。さらに、ウェイト３、ピエゾ素子４およびターミナル７、８の外周側も樹脂モールドされて樹脂部１５が形成されている。
【００１５】
なお、ベース２の下端部６の外周面、および円筒部１１の上部外周面は迷路状に設けられている。そして、この迷路状の外周面に樹脂をモールドすることで、ピエゾ素子４やターミナル７、８が存在するノックセンサ１の内部に、外気の水分等が浸入するのを防止している。また、ターミナル７、８には外部への接続端子が一体に設けられており、樹脂モールドされてコネクタ１６を構成する。
【００１６】
また、内周空間への樹脂の充填は、図２に示すように、ウェイト３の下面１８に設けられた溝１９を介して、ウェイト３の外周側から内周空間に樹脂を注入することで行われる。ここで、ウェイト３の下面１８は円環状をなし、溝１９は下面１８の外周縁２０と内周縁２１とに開口して外周側開口部２２および内周側開口部２３を形成する。
【００１７】
そして、ウェイト３がベース２に螺合して絶縁部材９に上方から当接する際の、ウェイト３の回転方向を想定すると、ウェイト３の下面１８で溝１９を周方向に区画する両端縁（一方側、他方側端縁２６、２７とする）の内で、溝１９を回転方向の前方に臨む一方側端縁２６は、外周から内周に向かい回転方向の後方に後退している。つまり、一方側端縁２６は、外周縁２０との交点２８から内周縁２１との交点２９に向かい、下面１８の中心点と交点２８とを結ぶ線分との距離が回転方向の後方に拡大するように設けられている。
【００１８】
〔実施例１の効果〕
実施例１のノックセンサ１によれば、ウェイト３の下面１８で溝１９を周方向に区画する両端縁の内で、溝１９を回転方向の前方に臨む一方側端縁２６は、外周から内周に向かい回転方向の後方に後退している。
これにより、一方側端縁２６により絶縁部材９が削られて生じる削り片は、ウェイト３の回転により内周の方にかつ回転方向の後方に相対的に移動する。このため、樹脂のモールド成形時に削り片が外周側の樹脂表面に露出する虞が低減されるので、削り片により外観不良や樹脂クラックが発生する虞が低減される。また、削り片を発生させる一方側端縁２６の長さを長くすることができるので、ウェイト３の回転に伴うせん弾力を絶縁部材９の表面において径方向以外に周方向にも分散して作用させることができる。このため、削り片の発生自体を抑制することができる。
【実施例２】
【００１９】
実施例２のノックセンサ１によれば、外周側開口部２２の周方向幅は内周側開口部２３の周方向幅よりも狭い。
これにより、削り片の外周側への流出口（つまり、溝１９の外周側開口部２２）が、削り片の内周側への流出口（つまり、溝１９の内周側開口部２３）よりも狭くなる。このため、削り片が外周側の樹脂表面に露出する虞がさらに低減される。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】ノックセンサの断面図である（実施例１）。
【図２】ウェイトの下面図である（実施例１）。
【図３】ウェイトの下面図である（実施例２）。
【図４】ノックセンサの断面図である（従来例）。
【図５】（ａ）はウェイトの斜視図であり、（ｂ）はウェイトの下面図である（従来例）。
【符号の説明】
【００２１】
１  ノックセンサ
２  ベース
３  ウェイト
４  ピエゾ素子
７  ターミナル
８  ターミナル
９  絶縁部材
１８  下面
１９  溝
２２  外周側開口部
２３  内周側開口部
２６  一方側端縁
２７  他方側端縁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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