(57)【要約】【課題】スイッチング素子ならびにインナケースを固定するのに必要な固定用部材の数を削減可能として、コストダウン、固定作業の手間の削減、固定部の伸縮非追従による故障発生の抑制を可能とするモータ装置を提供すること。【解決手段】スイッチング素子９，９に素子係止片１２，１２を係合させるとともに、インナケース６にケース係止片１３，１３を係合させた状態で、ネジ８によりリアハウジング５３に固定された係合部材１０を備えていることを特徴とするモータ装置とした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータハウジングと、
モータハウジングに回転可能に支持された回転軸と、
この回転軸と一体的に回転するロータと、
このロータに周状に配置された永久磁石と、
この永久磁石に対向して電磁石を周状に配置して前記モータハウジングに支持されたステータと、
前記モータハウジングに支持され、前記電磁石への通電状態の切換を行うスイッチング素子と、
前記モータハウジングに支持され、前記スイッチング素子を介して前記電磁石への通電を行うバスバーを備えたインナケースと、
前記スイッチング素子に係合して前記スイッチング素子を前記モータハウジングに固定する素子係合部、および、前記インナケースに係合して前記インナケースを前記モータハウジングに固定するケース係合部を備え、前記素子係合部とケース係合部とを、前記スイッチング素子と前記インナケースとに係合させた状態で、固定用部材により前記モータハウジングに固定された係合部材と、
を備えていることを特徴とするモータ装置。
【請求項２】
前記素子係合部およびケース係合部が、係合方向で弾性変形する板ばね状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のモータ装置。
【請求項３】
前記インナケースに、組付用穴が開口され、
前記係合部材は、前記スイッチング素子と共に前記組付用穴内に配置された状態で、前記スイッチング素子ならびに前記インナケースの組付用穴の縁部に係合されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のモータ装置。
【請求項４】
前記係合部材が、金属製の板材により形成され、
前記インナケースには、前記ケース係合部を係合させたときに前記ケース係合部と接触する位置に、金属製の前記モータハウジングにアースされるアース部が設けられていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載のモータ装置。
【請求項５】
前記係合部材が、一直線上に配置した一対の前記素子係合部と、一直線上に配置した一対の前記ケース係合部とを直交させた十字形状に形成されていることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載のモータ装置。
【請求項６】
前記モータハウジングに、前記固定用部材を固定する台座が設けられ、
この台座と前記係合部材との間に、前記台座に対する前記係合部材の位置決めを行う位置決め部が形成されていることを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれか１項に記載のモータ装置。
【請求項７】
前記台座に、前記固定用部材としてのネジを締結するネジ穴が形成され、
前記位置決め部が、前記ネジの回転方向で前記台座に係合可能に形成されていることを特徴とする請求項６に記載のモータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータ装置に関し、特に、駆動制御用のスイッチング素子が搭載されたものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、乗用自動車のラジエータ装置の冷却に用いられる電動ファン装置などでは、ファンを回転させるモータ装置を備えている。
このようなモータ装置において、ブラシレスモータでは、その電流の切換にＭＯＳトランジスタなどのスイッチング素子が用いられている。
【０００３】
このようなスイッチング素子は、モータハウジングに対して、ネジ止めしたものや（例えば、特許文献１参照）、スプリングを用いて押圧して固定したものなどが知られている。
【特許文献１】実用新案登録公報第２５７９７９１号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述の従来技術のように、スイッチング素子を１個１個ネジ止めしたり、スプリングで押圧したりする場合、ネジやスプリングの個数が多くなるとともに、その作業工数も多くなり、コストアップならびに作業の手間の増加を招く。
特に、スイッチング素子の固定やスプリングの固定にネジやビスのような固定用部材を用いる場合、固定用部材による固定部分は、熱による伸縮に追従しないため、駆動時に熱を発生させるモータ装置では、スイッチング素子の端子と、この端子に接続されて通電を行うバスバーとのハンダ部分に応力や緩みが生じる可能性があり、これを原因とした故障を招くおそれがある。
さらに、モータ装置にあっては、バスバーを支持するインナケースもモータハウジングに固定するが、この固定にも、ネジなどの固定用部材が用いられており、上述のコストアップ、作業手間、伸縮非追従による故障、の問題を有していた。
【０００５】
本発明は、上述の従来の問題点に着目して成されたもので、スイッチング素子ならびにインナケースを固定するのに必要な固定用部材の数を削減可能として、コストダウン、固定作業の手間の削減、固定部の伸縮非追従による故障発生の抑制を可能とするモータ装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的達成のため本発明は、モータハウジングと、モータハウジングに回転可能に支持された回転軸と、この回転軸と一体的に回転するロータと、このロータに周状に配置された永久磁石と、この永久磁石に対向して電磁石を周状に配置して前記モータハウジングに支持されたステータと、前記モータハウジングに支持され、前記電磁石への通電状態の切換を行うスイッチング素子と、前記モータハウジングに支持され、前記スイッチング素子を介して前記電磁石への通電を行うバスバーを備えたインナケースと、前記スイッチング素子に係合して前記スイッチング素子を前記モータハウジングに固定する素子係合部、および、前記インナケースに係合して前記インナケースを前記モータハウジングに固定するケース係合部を備え、前記素子係合部とケース係合部とを、前記スイッチング素子と前記インナケースとに係合させた状態で、固定用部材により前記モータハウジングに固定された係合部材と、を備えていることを特徴とするモータ装置とした。
【０００７】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のモータ装置において、前記素子係合部およびケース係合部が、係合方向で弾性変形する板ばね状に形成されていることを特徴とするモータ装置とした。
【０００８】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載のモータ装置において、前記インナケースに、組付用穴が開口され、前記係合部材は、前記スイッチング素子と共に前記組付用穴内に配置された状態で、前記スイッチング素子ならびに前記インナケースの組付用穴の縁部に係合されていることを特徴とするモータ装置とした。
【０００９】
また、請求項４に記載の発明は、請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載のモータ装置において、前記係合部材が、金属製の板材により形成され、前記インナケースには、前記ケース係合部を係合させたときに前記ケース係合部と接触する位置に、金属製の前記モータハウジングにアースされるアース部が設けられていることを特徴とするモータ装置とした。
【００１０】
また、請求項５に記載の発明は、請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載のモータ装置において、前記係合部材が、一直線上に配置した一対の前記素子係合部と、一直線上に配置した一対の前記ケース係合部とを直交させた十字形状に形成されていることを特徴とするモータ装置とした。
【００１１】
また、請求項６に記載の発明は、請求項１〜請求項５のいずれか１項に記載のモータ装置において、前記モータハウジングに、前記固定用部材を固定する台座が設けられ、この台座と前記係合部材との間に、前記台座に対する前記係合部材の位置決めを行う位置決め部が形成されていることを特徴とするモータ装置とした。
【００１２】
また、請求項７に記載の発明は、請求項６に記載のモータ装置において、前記台座に、前記固定用部材としてのネジを締結するネジ穴が形成され、前記位置決め部が、前記ネジの回転方向で前記台座に係合可能に形成されていることを特徴とするモータ装置とした。
【発明の効果】
【００１３】
本発明では、モータハウジングにスイッチング素子およびインナケースを組み付ける場合、まず、モータハウジングに対して、スイッチング素子ならびにインナケースを位置決し、スイッチング素子およびインナケースをモータハウジングに支持した状態とする。次に、係合部材の素子係合部をスイッチング素子に対して係合状態とするとともに、係合部材のケース係合部をインナケースに対して係合状態とし、その後、係合部材を固定用部材によりモータハウジングに固定する。このモータハウジングに固定部材で固定された係合部材は、スイッチング素子およびインナケースに係合されているため、スイッチング素子およびインナケースも、モータハウジングに固定される。
【００１４】
したがって、１回の固定用部材の固定作業で、モータハウジングに対してスイッチング素子とインナケースとを固定することができ、全体で必要な固定用部材の数を削減できる。これにより、コストダウンが可能となり、また、固定用部材による固定作業の数が少なくでき、固定作業の手間を削減できる。
加えて、スイッチング素子およびインナケースを、ネジなどの固定用部材により直接固定しないため、駆動時の熱でスイッチング素子やインナケースが伸縮した際に、この伸縮を、スイッチング素子と係合部材との間、インナケースと係合部材との間で吸収することが可能となり、固定部の伸縮非追従による応力や緩みの発生を抑えることができ、これを原因とする故障の防止を図ることができる。
【００１５】
請求項２に記載の発明では、係合部材を、係合方向で弾性変形する板ばね状に形成したため、駆動時の熱でスイッチング素子およびインナケースが伸縮した場合に、各係合部が弾性変形して追従することが可能であり、伸縮に非追従であることを原因とする故障の発生を防止できる。
【００１６】
請求項３に記載の発明では、インナケースに形成された組付用穴に、スイッチング素子と係合部材を配置させ、この係合部材を、スイッチング素子と、組付用穴の縁部とに係合させるようにした。
したがって、インナケースを固定するのに必要な位置に組付用穴を形成して、効率良くインナケースならびにスイッチング素子の固定を行うことができる。
【００１７】
請求項４に記載の発明では、係合部材のケース係合部をインナケースに係合させる際には、ケース係合部を、インナケースのアース部に接触させる。これにより、スイッチング素子は、金属製の係合部材を介してインナケースのアース部に接続される。
このため、スイッチング素子をアース部に接続する単独作業が不要となり、さらなる作業性向上を図ることができる。
【００１８】
請求項５に記載の発明では、係合部材が、一対の素子係合部と一対のケース係合部とを直交させた略十字形状に形成されているため、１個の係合部材により、２個のスイッチング素子と、インナケースの２箇所を同時に固定することができる。
したがって、１個の係合部材により１個のスイッチング素子を固定するもの、およびインナケースの１箇所を固定するものと比較して、必要な係合部材および固定用部材の数を削減できるとともに、その固定作業数の削減を図ることができ、いっそう作業効率を向上できる。
加えて、スイッチング素子を押さえる反力およびインナケースを押さえる反力が、対称に入力されるため、バランス良くスイッチング素子の固定およびインナケースの固定を行うことができる。
【００１９】
請求項６に記載の発明では、係合部材による固定作業を行う際に、係合部材の位置決め部を台座に対して位置決めすることでモータハウジングに対する位置決めを行うことができる。このため、モータハウジングに対する係合部材の位置決めが容易となり、作業効率の向上を図ることができる。
【００２０】
請求項７に記載の発明では、係合部材の固定作業において、ネジを台座のネジ穴に締結する際に、この締結による回転力が係合部材に伝達された場合、位置決め部が台座に係合していることで、この回転力による係合部材の回転が防止される。
このように、ネジの締結時に、係合部材がネジに連れ回るのを、位置決め部を利用して防止することができるため、さらなる作業性の効率向上を安価に達成することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
この実施の形態の電動ファン装置は、モータハウジング（５）と、モータハウジング（５）に回転可能に支持された回転軸（２）と、この回転軸（２）と一体的に回転するロータ（３）と、このロータ（３）に周状に配置された永久磁石と、前記永久磁石に対向して電磁石（４ａ）を周状に配置して前記モータハウジング（５）に支持されたステータ（４）と、前記電磁石（４ａ）への通電状態の切換を行うスイッチング素子（９）と、このスイッチング素子（９）を介して前記電磁石（４ａ）への通電を行うバスバー（６５）を備えたインナケース（６）と、前記スイッチング素子（９）に係合して前記スイッチング素子（９）を前記モータハウジング（５）に固定する素子係合部（１２）、および、前記インナケース（６）に係合して前記インナケース（６）を前記モータハウジング（５）に固定するケース係合部（１３）を備え、前記素子係合部（１２）とケース係合部（１３）とを、前記スイッチング素子（９）と前記インナケース（６）とに係合させた状態で、固定用部材（８）により前記モータハウジング（５）に固定された係合部材（１０）と、を備えていることを特徴とするモータ装置である。
【実施例１】
【００２２】
以下に、図１〜図６に基づいて、この発明の最良の実施の形態の実施例１のモータ装置Ｍについて説明する。
【００２３】
この実施例１のモータ装置Ｍは、いわゆるブラシレスモータであって、図外の自動車のラジエータやコンデンサなどの冷却を行う電動ファン装置Ａに用いられている。
この電動ファン装置Ａは、図６に示すように、ファン１と、ファン１と一体に回転する回転軸２と、回転軸２を回転させる実施例１のモータ装置Ｍと、を備えている。
また、モータ装置Ｍは、回転軸２の外周に固定されて回転軸２と一体に回転するロータ３と、ロータ３の外周に配置されたステータ４と、これらを収容するモータハウジング５と、を備えている。
【００２４】
ファン１は、回転軸２の車両前方（矢印ＦＲ方向）の先端に取り付けられ、回転軸２に固定された内周筒部１ａと、この内周筒部１ａから周方向に一体に延びる羽根部１ｂと、この羽根部１ｂの外周に一体に形成された外周筒部１ｃと、を備え、回転時には、図において車両後方（矢印ＲＲ方向）の送風を形成する。
ロータ３は、回転軸２の外周に一体的に設けられ、内部に図示を省略した複数の永久磁石を備えている。一方、ステータ４は、ロータ３の外周に設けられ、周状に複数の電磁石４ａが設けられており、これら電磁石４ａにあらかじめ設定された位相の交流通電を行うことで、ロータ３、回転軸２、ファン１が一体に回転される。
【００２５】
モータ装置Ｍおよび回転軸２は、モータハウジング５に回転可能に支持されている。
このモータハウジング５は、アルミなどの熱伝導性に優れた金属鋳造製のもので、フロントハウジング５２とリアハウジング５３とを結合させて収容部５１が形成されており、フロントハウジング５２の中央部に、回転軸２の車両前方側の端部を支持するフロント側軸受５４が設けられ、リアハウジング５３の中央部に、回転軸２の車両後方側の端部を支持するリア側軸受５５が設置されている。
【００２６】
リアハウジング５３は、円盤状の底壁５３ａの外周にフランジ５３ｂを立設させた略Ｕ字断面形状に形成さている。そして、底壁５３ａにおいて、収容部５１とは反対側の背面５３ｃに、インナケース６と基板７とが軸方向に重なって設けられている。
【００２７】
次に、インナケース６および後述のスイッチング素子９の固定構造について説明する。
底壁５３ａの背面５３ｃには、図１に示すように、その中央部の３箇所に台座５３１が形成されているとともに、中央の１箇所と外周部の複数箇所とに、円柱部５３２が形成されている。
台座５３１は、略直方体形状に形成され、かつ、その中央部には、固定用部材としてのネジ８を締結する雌ネジが内周に形成されたネジ穴５３１ａが設けられている。
また、円柱部５３２にも、台座５３１と同様に中央部にネジ穴５３２ａが形成されている。
【００２８】
基板７には、図外の空調制御装置から目標風量を得るための信号が入力され、この信号に応じた回転速度でモータ装置Ｍを駆動させる信号を形成する制御回路（図示省略）が実装されている。
【００２９】
インナケース６は、樹脂により中央部に複数の組付用穴６１，６２，６３が開口された板状に形成され、かつ、中央の１箇所と外周の複数箇所には、円柱部５３２に締結するネジ８（図示省略）を貫通させるネジ挿通穴６４が開口されている。さらに、インナケース６には、電磁石４ａへの電源供給用の複数のバスバー６５が一体に埋め込まれている。なお、このバスバー６５には、金属製であるモータハウジング５へアースするＧＮＤライン（アース部）６６（図３参照）が含まれている。
【００３０】
インナケース６に開口された複数の穴のうち、３つの組付用穴６１，６１，６１が、スイッチング素子９の設置用の穴であり、これらの組付用穴６１，６１，６１の一個の組付用穴６１を示す図３に示すように、１個の組付用穴６１に、それぞれ２個のスイッチング素子９，９が設置される。
また、この組付用穴６１の一側縁部には、通電用のバスバー６５が配置されているとともに、その反対側の縁部には、ＧＮＤライン６６が配置されている。
【００３１】
スイッチング素子９は、ステータ４の電磁石４ａへの通電位相を切り換えるスイッチングを行うものであり、略直方体の本体９０と、この本体９０から延びる接続用端子９１，９２，９３と、を備えている。
なお、接続用端子９１，９２は、それぞれインナケース６の異なるバスバー６５に接続される。また、接続用端子９３は、基板７に設けられた図示を省略した制御回路に接続される。また、リアハウジング５３への組付時には、底壁５３ａとの間に、図１に示す絶縁シート９４が介在される。
【００３２】
スイッチング素子９とインナケース６をモータハウジング５のリアハウジング５３に組み付けるには、係合部材１０と、固定用部材としてのネジ８とが用いられる。
本実施例１では、図１に示すように、６個のスイッチング素子９と１枚のインナケース６とをモータハウジング５に組み付けるのに、３組の係合部材１０とネジ８とが用いられるとともに、図示を省略した複数のネジ８が用いられる。
【００３３】
係合部材１０は、金属板により図示のように略十字状に形成されたもので、図２に拡大して示すように、基部１１と、一対の素子係止片（素子係合部）１２，１２と、一対のケース係止片（ケース係合部）１３，１３とを備えている。
【００３４】
基部１１は、略正方形の板状に形成されており、その中央には、固定用部材としてのネジ８を挿通するネジ挿通孔１１ａが形成されている。
【００３５】
素子係止片１２およびケース係止片１３は、それぞれ、基部１１の４辺の各辺から外方に一体に延在され、厚み方向に変形可能な板バネ状に形成されており、一対の素子係止片１２，１２と一対のケース係止片１３，１３とが、それぞれ略同一線上に配置されるとともに、平面視で略十字形状を成すように直交方向に配置されている。
【００３６】
また、素子係止片１２およびケース係止片１３は、それぞれ、基部１１の４辺の各辺から上方に立ち上げられた立上部１２ａ，１３ａと、各立上部１２ａ，１３ａから外方に延びる係止部１２ｂ，１３ｂとにより、略Ｌ字断面形状に形成されている。
そして、素子係止片１２の係止部１２ｂならびにケース係止片１３の係止部１３ｂには、それぞれ係止対象であるスイッチング素子９ならびにインナケース６に接する側に突出して湾曲された湾曲部１２ｃ，１３ｃが形成されている（図４および図５参照）。
【００３７】
さらに、基部１１には、係合脚（位置決め部）１１ｂが形成されている。この係合脚１１ｂは、図３に示すように、１対の係合脚１１ｂ，１１ｂが、それぞれ素子係止片１２を挟んで２組形成されている。
これら係合脚１１ｂは、基部１１から斜め下方に延在されており、図４および図５に示すように、基部１１を台座５３１の表面５３１ｂに当接させた状態で、台座５３１の両側面５３１ｃに当接あるいは近接するとともに、ネジ穴５３１ａを中心とする周方向で係合し、かつ、その先端がリアハウジング５３の底壁５３ａの背面５３ｃに届く長さに形成されている。
【００３８】
次に、実施例１の作用を説明する。
まず、インナケース６ならびにスイッチング素子９の組付手順について説明する。
この場合、図１の斜視図に示すように、モータハウジング５のリアハウジング５３に対して、まず、インナケース６を位置決めする。この位置決めは、インナケース６のネジ挿通穴６４がリアハウジング５３のネジ穴５３２ａに重なる位置に配置する。このとき、組付用穴６１，６１，６１の略中央には、それぞれ台座５３１が配置される。
【００３９】
次に、各組付用穴６１に、一対の絶縁シート９４，９４を敷設し、その上に、それぞれスイッチング素子９，９を配置する。このとき、各スイッチング素子９の接続用端子９１，９２を、図３に示すように、インナケース６のバスバー６５に接続させる。
【００４０】
次に、リアハウジング５３の台座５３１に係合部材１０を組み付ける。このとき、係合脚１１ｂを、それぞれ台座５３１の側面５３１ｃに近接あるいは当接させることで、図３において矢印Ｘ方向の位置決めが成され、この状態で、必要に応じて矢印Ｙ方向にスライドさせて、台座５３１のネジ穴５３１ａと係合部材１０の基部１１のネジ挿通孔１１ａとの中心を略一致する位置に配置する。
係合部材１０をこのように配置させた時点で、各素子係止片１２，１２は、図３および図４に示すように、スイッチング素子９の本体９０の表面に当接し、各ケース係止片１３，１３は、図３および図５に示すように、インナケース６の組付用穴６１の周縁に当接し、素子係止片１２およびケース係止片１３は、スイッチング素子９およびインナケース６に対して、図４および図５の上下方向に係合する。さらに、このとき、一方のケース係止片１３は、図３に示すように、ＧＮＤライン６６に当接する。
【００４１】
次に、ネジ８を、係合部材１０の基部１１のネジ挿通孔１１ａに挿通させて、台座５３１のネジ穴５３１ａに締結する。
このとき、図４および図５に示すように、基部１１の裏面が台座５３１の表面５３１ｂに圧接された時点で、係合脚１１ｂは、その先端がリアハウジング５３の底壁５３ａの背面５３ｃに当接された後に、弾性変形し、その反力が締結荷重に与えられ、ネジ８の緩みを防止する初期荷重が与えられた状態となる。
同時に、各係止片１２，１３の湾曲部１２ｃ，１３ｃが、それぞれスイッチング素子９とインナケース６に当接し、さらに、ネジ８の締結荷重をかけた時点で、各係止片１２，１３が弾性変形して、その反力により各湾曲部１２ｃ，１３ｃがスイッチング素子９とインナケース６とに圧接された状態となる。これにより、インナケース６とスイッチング素子９，９は、リアハウジング５３に押さえ付けられて固定される。
【００４２】
さらに、上述のような係合脚１１ｂと各係止片１２，１３とを弾性変形させるため、その反力で、基部１１がネジ８の頭部に圧接され、その摩擦で係合部材１０がネジ８の回転に連れ回ろうとするが、その係合部材１０の連れ回りは、各係合脚１１ｂが台座５３１の側面５３１ｃに係合することで規制される。
【００４３】
上述のようにして係合部材１０をリアハウジング５３に固定したら、さらに、ネジ８と同様の図示を省略したネジ８を、各円柱部５３２のネジ穴５３２ａに締結して、インナケース６の中央部分および外周部分を、強固に固定する。
その後、さらに基板７などを組み付け、その際に、スイッチング素子９の接続用端子９３を、基板７の図示を省略した回路に接続する。
【００４４】
上述のようにして組み付けたモータ装置Ｍにあっては、駆動時の熱でスイッチング素子９やインナケース６が収縮した場合、底壁５３ａの背面５３ｃに直交する方向の収縮は、各係止片１２，１３が弾性変形することで追従できる。また、底壁５３ａの背面５３ｃに沿う方向の収縮は、各係止片１２，１３が、湾曲部１２ｃ，１３ｃでスイッチング素子９およびインナケース６に圧接しているだけであるので、両者が相対移動することで収縮を吸収できる。
よって、スイッチング素子９やインナケース６の収縮で、ネジ８による係合部材１０の固定部分に応力や緩みが生じるのを防止でき、よって、これを原因とする故障や破損を防止することができる。
さらに、係合部材１０とネジ８との間には、係合脚１１ｂの弾性変形による初期荷重が与えられているため、これらの締結部分が駆動の振動で緩むことが生じにくい。
【００４５】
以上説明したように、本実施例１では、１個の係合部材１０により、２個のスイッチング素子９，９を固定するとともに、インナケース６の２箇所を固定するようにしたため、両者９，６の固定に必要なネジ８の数、およびその締結作業工数を減らすことができる。
これにより、コストダウンが可能となり、かつ、固定作業の手間を削減できる。
【００４６】
加えて、係合部材１０による係合部分では、スイッチング素子９およびインナケース６を、ネジ８などの固定用部材により直接固定しないため、スイッチング素子９の駆動時の熱で、スイッチング素子９やその周辺のインナケース６が伸縮した場合に、各係止片１２，１３とスイッチング素子９およびインナケース６の相対移動によりこの伸縮を吸収することが可能となり、固定部分の伸縮非追従による応力や緩みの発生を抑えることができ、これを原因とする故障の防止を図ることができる。
【００４７】
さらに、実施例１では、係合部材１０を金属製板ばねで形成したため、上述のようにスイッチング素子９およびインナケース６が伸縮した場合に、係合部材１０が弾性変形することでも、伸縮に追従可能であり、固定部分の伸縮非追従による応力や緩みの発生を抑えて、これを原因とする故障の防止を図ることを、さらに高いレベルで達成可能となる。
【００４８】
しかも、本実施例１では、係合部材１０を、一対の素子係止片１２，１２と一対のケース係止片１３，１３とを略直角に配置した略十字形状に形成したため、上述のように１個の係合部材１０により、２個のスイッチング素子９，９と、インナケース６の２箇所を同時に固定することができるのに加え、その際に、スイッチング素子９．９を押さえる反力およびインナケース６を押さえる反力が、対称に入力されるため、バランス良くスイッチング素子９，９の固定およびインナケース６の固定を行うことができる。
【００４９】
加えて、実施例１では、インナケース６に組付用穴６１を形成し、各組付用穴６１にスイッチング素子９，９を配置し、係合部材１０を、スイッチング素子９，９および組付用穴６１の縁部に係合させるようにした。
このため、スイッチング用素子９，９の位置に関わらず、上述のように一対のスイッチング素子９，９とインナケース６とを、１つの係合部材１０で効率良く固定することが可能となる。
【００５０】
また、実施例１では、係合部材１０が金属製とし、かつ、ケース係止片１３をインナケース６に係合させた際に、インナケース６のＧＮＤライン６６に接触させるようにＧＮＤライン６６を配置した。
このため、スイッチング素子９は、係合部材１０を介してＧＮＤライン６６に接続され、スイッチング素子９のＧＮＤライン６６への単独の接続作業が不要となり、さらなる作業性向上を図ることができる。
【００５１】
さらに、実施例１では、係合部材１０に、リアハウジング５３に形成された台座５３１に当接あるいは近接して位置決め可能な係合脚１１ｂを形成したため、台座５３１に対する係合部材１０の位置決めが容易となり、作業効率の向上を図ることができる。
加えて、本実施例１では、係合脚１１ｂを、台座５３１を挟むように２対形成したため、係合脚１１ｂを、１〜３個形成したものと比較して、矢印Ｘ方向の位置決めが確実であり、作業性に優れる。
しかも、実施例１では、係合脚１１ｂが、ネジ８の締結時の回転方向で、台座５３１と係合するようにしたため、ネジ８の締結時に係合部材１０に回転力が作用して連れ回りするのを防止でき、連れ回りが生じるものと比較して、係合部材１０を、正規の位置に戻す手間などが無くなり、さらに、作業性を向上することができる。
【００５２】
以上、図面を参照して、本発明の実施の形態および実施例１を詳述してきたが、具体的な構成は、この実施の形態および実施例１に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。
【００５３】
例えば、実施例１では、モータ装置として、自動車のラジエータなどの冷却用の電動ファン装置Ａに用いたものを示したが、本発明のモータ装置は、電動ファン装置以外にも適用することができるものであり、かつ、自動車用のものに限定されるものではなく、電車などの他の車両や、車両以外の産業機器などに用いることも可能である。
【００５４】
また、実施例１では、係合部材として、金属製ばね材から形成された係合部材１０を示したが、これに限定されない。例えば、弾性を有していない係合部材によりスイッチング素子およびインナケースを固定するようにしてもよく、この場合でも、請求項１に記載の発明の効果は得られる。また、係合部材として、樹脂製のものを用いてもよい。この場合も、請求項１，２に記載の発明の作用効果は得られる。
【００５５】
さらに、係合部材の形状は、実施例１で示した略十字状のものに限らない。すなわち、本発明では、係合部材は、少なくとも、素子係合部とケース係合部を備えていればよいから、１個の係合部材で、１個のスイッチング素子とインナケースの１箇所とを固定するようにしてもよく、この場合、上方から視て長方形に形成して、その両端でスイッチング素子とインナケースとに係合するようにしたり、あるいは、Ｌ字状に形成して、各先端でスイッチング素子とインナケースとに係合するようにしたりすることができる。
あるいは、実施例１で示した係合部材１０よりも、各係止片１２，１３の数を増やし、十字以外の形状に形成してもよい。
【００５６】
また、実施例１では、係合部材の各係合部として、弾性を有した板状の素子係止片１２およびケース係止片１３を示したが、これら係合部としては、板状のものに限定されない。要は、スイッチング素子９やインナケース６に係合することができるものであれば、爪状のものなど他の形状のものを用いてもよい。この場合、この係合部分に弾性を与えてもよいし、与えなくてもよい。
【００５７】
また、実施例１では、位置決め部としての係合脚１１ｂを、基部１１の４箇所に形成したものを示したが、これに限定されず、位置決め部は、少なくとも１箇所に設けられていればよい。この場合でも、係合部材の位置決め、ならびに、ネジの締結時に台座に係合させて、係合部材の回り止めを行うことは可能である。
さらに、位置決め部としては、実施例１で示した脚状の係合脚１１ｂに限定されるものではなく、例えば、下方に凸となるように基部１１の一部を上から下方に凹ませて形成した凸部などを用いることもできる。この場合、この凸部を、実施例１と同様に、台座５３１の側面５３１ｃに係合するようにしてもよいが、これに限定されず、台座５３１の表面５３１ｂに凹部を形成し、この凹部に凸部を差し込んで、位置決めおよび周方向の係合を行うようにしてもよい。
【００５８】
また、実施例１では、係合部材１０をモータハウジング５に固定する固定用部材としてネジ８を示したが、この固定用部材としてはネジ８に限定されるものではなく、ビスやクリップなどの他の部材を固定する部材を用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明の最良の実施の形態の実施例１のモータ装置Ｍの要部を示す分解斜視図である。
【図２】実施例１のモータ装置Ｍに用いた係合部材１０を示す斜視図である。
【図３】実施例１のモータ装置Ｍにおいて係合部材１０によるスイッチング素子９，９とインナケース６との固定部分を示す平面図である。
【図４】実施例１のモータ装置Ｍにおいて係合部材１０によるスイッチング素子９，９の固定部分を示す断面図であって、図３のＳ４−Ｓ４線の位置で切断した状態を示している。
【図５】実施例１のモータ装置Ｍにおいて係合部材１０によるインナケース６の固定部分を示す断面図であって、図３のＳ５−Ｓ５線の位置で切断した状態を示している。
【図６】実施例１のモータ装置Ｍを適用した電動ファン装置Ａを示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００６０】
２     回転軸
３     ロータ
４     ステータ
４ａ   電磁石
５     モータハウジング
６     インナケース
８     ネジ（固定用部材）
９     スイッチング素子
１０   係合部材
１１ｂ 係合脚（位置決め部）
１２   素子係止片（素子係合部）
１３   ケース係止片（ケース係合部）
５３   リアハウジング
６１   組付用穴
６５   バスバー
６６   ＧＮＤライン（アース部）
５３１ 台座
Ｍ     モータ装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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