(57)【要約】【課題】分岐ホースの本体部材からの脱離を抑制でき、安価に製造できる分岐ホースの取付構造を提供すること。【解決手段】分岐ホース２を分岐部２０と分岐取付部２１とで構成するとともに本体部材１を本体部１０と本体取付部１１とで構成し、分岐取付部２１には外径の大きな大径部２２を設け、本体取付部１１には大径部２２よりも内径の小さな小径部１３と、戻り止め部１４とを設ける。分岐取付部２１を本体取付部１１に挿入保持すると、大径部２２は小径部１３よりも本体部１０側に配置されて、戻り止め部１４は分岐取付部２１の端面２６よりも本体部１０側で端面２６に対面する。小径部１３によって大径部２２の外側方向への移動を干渉し、戻り止め部１４によって分岐取付部２１の内側方向への移動を干渉することで、分岐ホース２の外側方向および内側方向への脱離を抑制する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾性材料からなり、内外を貫通する本体開口部を持つ中空状の本体部と、筒状をなし該本体部の外壁から外方に延びその内部が該本体部の内部と連絡している本体取付部と、を持つ本体部材と、
筒状をなし、一端部である分岐取付部が該本体取付部に挿入保持され他端部である分岐部が該本体部材の外部に露出している分岐ホースと、を持ち、
該分岐取付部の外径と該本体取付部の内径とは、それぞれ、その軸方向に異なり、
該分岐取付部のなかで外径の最も大きな大径部は、該本体取付部のなかで該大径部の外径よりも内径の小さな小径部よりも該本体部側に配置され、
該本体取付部は、該分岐取付部の端面よりも該本体部側に、該端面に対面する戻り止め部を持つことを特徴とする分岐ホースの取付構造。
【請求項２】
前記分岐取付部の少なくとも一部の外周面は、前記分岐部に向けて縮径するテーパ状をなし、
前記本体取付部の少なくとも一部の内周面は、前記分岐取付部の外周面に対応するテーパ状をなす請求項１に記載の分岐ホースの取付構造。
【請求項３】
前記大径部の外周面は、前記分岐取付部の他の部分の外周面から段差状に拡径し、
前記本体取付部は、前記小径部と前記戻り止め部との間に、前記大径部の外周面に対応する溝状をなす大径保持部を持つ請求項１に記載の分岐ホースの取付構造。
【請求項４】
硬質材料からなり、筒状をなし、前記大径部の内部に挿入されている補強部材を持つ請求項１〜請求項３の何れか一つに記載の分岐ホースの取付構造。
【請求項５】
前記分岐部の外径は、前記小径部の内径よりも小さい請求項１〜請求項４の何れか一つに記載の分岐ホースの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、分岐ホースが本体部に取り付けられてなる分岐ホースの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
分岐ホース部が本体部材に取り付けられてなる分岐ホースの取付構造としては、従来より種々のものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１に紹介されている分岐ホースの取付構造は、サージタンクとブローバイガスホース（ＰＣＶホース）との取付構造に関する。このうちサージタンクが本体部材に相当し、ブローバイガスホースが分岐ホースに相当する。
【０００４】
図８に示すように、この種の分岐ホースの取付構造においては、分岐ホース１０２が本体部材１０１から脱離することを抑制するために、本体部材１０１と分岐ホース１０２との間に、筒状をなす硬質のユニオン部材１０３を介在させるのが一般的である。また、本体部材１０１および分岐ホース１０２の用途、形状、材料などによっては、ユニオン部材１０３と本体部材１０１とを締結するためのクランプ１０４や、ユニオン部材１０３と分岐ホース１０２とを締結するためのクランプ１０５を要する場合もある。このため、従来の分岐ホースの取付構造は部品点数が多く、材料コストが高くなるとともに取り付け工程が多くなり、製造コストが高い問題があった。
【特許文献１】特開２００２−１５５７２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、分岐ホースの本体部材からの脱離を抑制でき、安価に製造できる分岐ホースの取付構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決する分岐ホースの取付構造は、弾性材料からなり、内外を貫通する本体開口部１２を持つ中空状の本体部１０と、筒状をなし該本体部１０の外壁から外方に延びその内部が該本体部１０の内部と連絡している本体取付部１１と、を持つ本体部材１と、筒状をなし、一端部である分岐取付部２１が該本体取付部１１に挿入保持され他端部である分岐部２０が該本体部材１の外部に露出している分岐ホース２と、を持ち、該分岐取付部２１の外径と該本体取付部１１の内径とは、それぞれ、その軸方向に異なり、該分岐取付部２１のなかで外径の最も大きな大径部２２は、該本体取付部１１のなかで該大径部２２の外径よりも内径の小さな小径部１３よりも本体部１０側に配置され、該本体取付部１１は、該分岐取付部２１の端面２６よりも該本体部１０側に、該端面２６に対面する戻り止め部１４を持つことを特徴とする。
【０００７】
本発明の分岐ホースの取付構造は、下記の（１）〜（４）の何れかを備えるのが好ましい。（１）〜（４）の複数を備えるのがより好ましい。
【０００８】
（１）前記分岐取付部２１の外周面２５は、前記分岐部２０に向けて縮径するテーパ状をなし、前記本体取付部１１の内周面１５は、前記分岐取付部２１の外周面２５に対応するテーパ状をなす。
【０００９】
（２）前記大径部２２の外周面３０は、前記分岐取付部２１の他の部分の外周面から段差状に拡径し、前記本体取付部１１は、前記小径部１３と前記戻り止め部１４との間に、前記大径部２２の外周面３０に対応する溝状をなす大径保持部１６を持つ。
【００１０】
（３）硬質材料からなり、筒状をなし、前記大径部２２の内部に挿入されている補強部材３１を持つ。
【００１１】
（４）前記分岐部２０の外径は、前記小径部１３の内径よりも小さい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の分岐ホースの取付構造において、分岐ホースの分岐取付部は、本体部材の本体取付部に挿入保持されている。本体取付部は、分岐取付部の一部である大径部よりも内径の小さな小径部を持ち、大径部は小径部よりも本体部側に配置されている。このため小径部は大径部の本体部の逆側（すなわち本体部材の外側、以下、単に外側と呼ぶ）への移動に干渉する。よって、大径部は外側に移動し難く、分岐ホースもまた外側に移動し難い。よって、本発明の分岐ホースの取付構造によると、外側方向への分岐ホースの脱離を抑制できる。
【００１３】
また、本体取付部は、分岐取付部の端面よりも本体部側に戻り止め部を持つ。戻り止め部は、分岐取付部の端面に対面する。換言すると、戻り止め部は、分岐取付部の端面の外周よりも径方向内側に突出する。このため戻り止め部は、分岐取付部の端面の本体部側（すなわち本体部材の内側、以下、単に内側と呼ぶ）への移動に干渉する。よって、分岐取付部は内側に移動し難く、分岐ホースもまた内側に移動し難い。よって、本発明の分岐ホースの取付構造によると、内側方向への分岐ホースの脱離を抑制できる。
【００１４】
これらの協働によって、本発明の分岐ホースの取付構造によると、分岐ホースの本体部材からの脱離を抑制できる。また、本発明の分岐ホースの取付構造は、ユニオン部材やクランプ等を必要としないために部品点数を低減でき、製造コストを低減できる。
【００１５】
なお、大径部は、分岐取付部のなかで外径の最も大きな部分であり、小径部よりも本体部側に配置されている。このため、分岐ホースの分岐取付部を外側から内側に向けて本体取付部に押し込む場合には、分岐ホースを本体部材に取り付ける作業は非常に困難になる。
【００１６】
しかし、分岐ホースを本体開口部から本体部材に差し込み、分岐部を内側から外側に向けて本体取付部から引き出せば、分岐ホースを本体部材に容易に取り付け得る。このため、本発明の分岐ホースの取付構造では、分岐取付部に大径部を設けるとともに本体取付部に小径部を設けることで分岐ホースの本体部材からの脱離を抑制しつつ、分岐ホースの本体部材への取り付け作業を容易にでき、製造コストを低減できる。
【００１７】
上記（１）〜（２）の少なくとも一方を備える本発明の分岐ホースの取付構造によると、簡単な構造で分岐ホースの外側への脱離を抑制できる。
【００１８】
上記（３）を備える本発明の分岐ホースの取付構造では、補強部材によって、大径部の縮径方向への変形を抑制できる。このため、上記（３）を備える本発明の分岐ホースの取付構造における大径部は小径部を乗り越え難い。したがって、分岐ホースの外側への脱離を信頼性高く抑制できる。
【００１９】
上記（４）を備える本発明の分岐ホースの取付構造によると、分岐ホースを本体開口部から本体部材に差し込み、分岐部を本体取付部から引き出す作業が容易である。このため、上記（４）を備える本発明の分岐ホースの取付構造によると、製造コストをさらに低減できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の分岐ホースの取付構造を例を挙げて説明する。
【実施例】
【００２１】
（実施例１）
実施例１の分岐ホースの取付構造は、上記（１）および（４）を備える。実施例１の分岐ホースの取付構造を模式的に表す断面図を図１に示す。実施例１の分岐ホースの取付構造における分岐ホースを本体部材に取り付けている様子を模式的に表す断面図を図２に示す。図１の要部拡大図を図３に示す。実施例１の分岐ホースの取付構造における戻り止め部を内側から見た様子を模式的に表す内面図を図４に示す。以下、内側、外側とは、図１および図３に示す内側、外側を指す。
【００２２】
図１〜図２に示すように、実施例１の分岐ホースの取付構造は、本体部材１と、分岐ホース２とを持つ。実施例１における本体部材１はエアクリーナホースであり、分岐ホース２はＰＣＶホースである。ＰＣＶホースは自動車のシリンダヘッドカバー（図略）に接続され、エンジンのクランク室（図略）に漏れ出るブローバイガスの流路となる。ＰＣＶホースを流通するブローバイガスは、エアクリーナホースを介してエンジンの燃焼室（図略）へと導かれる。
【００２３】
本体部材１は、ゴム製であり、本体部１０と本体取付部１１とを持つ。本体部１０は両端が開口した筒状をなす。本体部１０の両端の開口１２は、本発明における本体開口部に相当する。なお、本体部１０の一端部は図略のエアクリーナケースに接続される。本体部１０の他端部は図略のスロットルボディに接続される。
【００２４】
本体取付部１１は筒状をなし、本体部１０の周壁（外壁）から外方へ延びる。本体取付部１１の内部は、本体部１０の内部と連絡している。本体取付部１１の肉厚は一定であり、本体取付部１１の内周面１５は、本体部１０の逆側（外側）から本体部１０側（内側）に向けて拡径するテーパ状をなす。なお、本体取付部１１の内周面１５は、軸方向の全長かつ周方向の全周にわたってテーパ状をなす。
【００２５】
本体取付部１１の外側部分は、小径部１３を構成する。本体取付部１１の内側端部には、本体取付部１１の径方向内側に向けて延びる４つの戻り止め部１４が形成されている。各戻り止め部１４は、図４に示すように、本体取付部１１に沿って湾曲した短冊状（扇面状）をなす。各戻り止め部１４は、本体取付部１１および後述する分岐取付部２１の周方向に沿って等間隔で配列している。隣接する戻り止め部１４同士は離間している。各戻り止め部１４の外側面は、後述する分岐取付部２１の端面２６に対面する。また、戻り止め部１４の最小内径（本体取付部１１の径方向における戻り止め部１４同士の距離の最小値）は、後述する分岐取付部２１の端面２６の内径とほぼ同じである。
【００２６】
分岐ホース２は、ゴム製であり、分岐部２０と分岐取付部２１とを持つ。分岐部２０と分岐取付部２１とは、ともに筒状をなし、同軸的に延びる。分岐取付部２１は本体取付部１１に挿入保持され、分岐部２０は本体部材１の外部に露出している。
【００２７】
分岐部２０は外径一定であり、かつ、内径一定である。分岐部２０の外径は、小径部１３の内径よりも小さい。
【００２８】
分岐取付部２１の肉厚は一定である。図３に示すように、分岐取付部２１の外周面２５は、外側から内側に向けて拡径するテーパ状をなす。分岐取付部２１の外周面２５は、本体取付部１１の内周面１５に対応する形状であり、軸方向の全長かつ周方向の全周にわたってテーパ状をなす。分岐取付部２１の内側端部は、大径部２２を構成する。大径部２２は、小径部１３よりも内側に配置されている。なお、図３に示すように、小径部１３の最小内径は、戻り止め部１４の最小内径よりも小さい。
【００２９】
実施例１の分岐ホースの取付構造における分岐ホース２を本体部材１に取り付ける方法を以下に説明する。
【００３０】
先ず、図２に示すように、分岐ホース２の分岐部２０を、一方の開口１２（本体開口部）から本体部１０に差し込む。そして、分岐部２０を本体取付部１１の内側にあてがい、内側から外側に向けて本体取付部１１に差し込む。分岐部２０の先端が本体取付部１１の外側に顕れたところで、分岐部２０を外側に向けて引き出す。すると、図１および図３に示すように、大径部２２が戻り止め部１４を乗り越え、小径部１３の内側に配置される。小径部１３の内径は大径部２２の外径よりも小径であるため、このとき、小径部１３によって大径部２２の外側方向への移動が干渉される。したがって、分岐ホース２は、外側方向に移動しなくなる。分岐取付部２１の外周面２５はテーパ状をなし、本体取付部１１の内周面１５は分岐取付部２１の外周面２５に対応するテーパ状をなすため、このとき、分岐取付部２１の外周面２５と本体取付部１１の内周面１５とが面接触して係合する。このため、分岐ホース２が本体部材１に取り付けられる。
【００３１】
また、このとき、戻り止め部１４が分岐取付部２１の端面２６に係合する。このため、戻り止め部１４によって分岐取付部２１の内側方向への移動が干渉される。よって、実施例１の分岐ホースの取付構造によると、内側方向および外側方向への分岐ホース２の脱離を抑制できる。
【００３２】
また、小径部１３の内径は大径部２２の外径よりも小径であるため、大径部２２が小径部１３を乗り越えて外側に移動するためには、本体取付部１１が拡径しなければならない。しかし、本体取付部１１は筒状をなし拡径し難いため、大径部２２は小径部１３を乗り越え難い。このことによっても、実施例１の分岐ホースの取付構造によると、外側方向への分岐ホース２の脱離を抑制できる。
【００３３】
また、本体取付部１１の内周面１５および分岐取付部２１の外周面２５が互いに対応するテーパ状をなすため、分岐ホース２を本体部材１に取り付けると、分岐取付部２１の外周面２５は本体取付部１１の内周面１５に密着する。したがって、実施例１の分岐ホースの取付構造によると、分岐ホース２を本体部材１に液密かつ気密に取り付けることができる。
【００３４】
また、小径部１３の最小内径は戻り止め部１４の最小内径よりも小さいため、分岐ホース２を本体部材１に取り付ける際には、分岐取付部２１は戻り止め部１４を通過し易い。換言すると、分岐ホース２を本体部材１に取り付ける際に分岐取付部２１に加わる荷重は小さくて済む。このため、分岐ホース２を本体部材１に容易に取り付けることができる。なお、小径部１３の最小内径が戻り止め部１４の最小内径以下であれば、分岐ホース２を本体部材１に容易に取り付けることができる。
【００３５】
また、隣接する戻り止め部１４同士が離間しているため、分岐ホース２を本体部材１に取り付ける際には、分岐ホース２が隣接する戻り止め部１４同士の隙間に部分的に入り込む。このことによっても、分岐ホース２を本体部材１に取り付ける際に分岐取付部２１に加わる荷重は小さくて済み、分岐ホース２を本体部材１に容易に取り付けることができる。
【００３６】
また、実施例１の分岐ホースの取付構造は、ユニオン部材やクランプ等を必要としないために、部品点数が少ない。よって、実施例１の分岐ホースの取付構造によると、材料コストを低減できるとともに取り付け工数を低減でき、製造コストを低減できる。
【００３７】
なお、実施例１の分岐ホースの取付構造における戻り止め部１４は、本体取付部１１および分岐取付部２１の周方向に沿って等間隔で配列している。しかし、本発明の分岐ホースの取付構造における戻り止め部１４の形状はこれに限らない。例えば戻り止め部１４は、リング状をなし、分岐取付部２１の端面２６の全周に対面しても良い。この場合は、分岐ホース２の内側方向への脱離を、より信頼性高く抑制できる。
【００３８】
実施例１の分岐ホースの取付構造における分岐取付部２１の外周面２５および本体取付部１１の内周面１５は、軸方向の全長および周方向の全周にわたってテーパ状をなす。しかし、分岐取付部２１の外周面２５のなかで軸方向の一部および／または周方向の一部がテーパ状をなし、本体取付部１１の内周面１５のなかで軸方向の一部および／または周方向の一部がテーパ状をなしていれば、実施例１の分岐ホースの取付構造と同様に分岐ホース２の外側方向への脱離を抑制できる。
【００３９】
なお、実施例１の分岐ホースの取付構造における分岐取付部２１の肉厚は一定であるが、本発明の分岐ホースの取付構造における分岐取付部２１の肉厚は、一定でなくても良い。例えば分岐取付部２１は、外側から内側に向けて厚肉になるテーパ状や、外側から内側に向けて薄肉になるテーパ状等をなしても良い。
【００４０】
（実施例２）
実施例２の分岐ホースの取付構造は、本体取付部の形状以外は実施例１と同じものである。実施例２の分岐ホースの取付構造は、上記（１）および（４）を備える。実施例２の分岐ホースの取付構造の断面を模式的に表す要部拡大図を図５に示す。
【００４１】
図５に示すように、実施例２の分岐ホースの取付構造において、本体取付部１１の外径は一定である。したがって本体取付部１１は、内側から外側に向けて徐々に厚肉になっている。このため本体取付部１１（特に小径部１３）は拡径し難く、分岐取付部２１の大径部２２は本体取付部１１の小径部１３を乗り越え難い。よって、実施例２の分岐ホースの取付構造によると、分岐ホース２の外側方向への脱離をより信頼性高く抑制できる。
【００４２】
また、戻り止め部１４は、分岐取付部２１の端面２６に係合し、分岐取付部２１の内側方向への移動に干渉する。このため、実施例２の分岐ホースの取付構造によると、分岐ホース２の内側方向への脱離を抑制できる。
【００４３】
さらに、実施例２の分岐ホースの取付構造は、部品点数が少ないために安価に製造できる。
【００４４】
（実施例３）
実施例３の分岐ホースの取付構造は、本体取付部および分岐取付部の形状以外は実施例１と同じものである。実施例３の分岐ホースの取付構造は、上記（２）および（４）を備える。実施例３の分岐ホースの取付構造の断面を模式的に表す要部拡大図を図６に示す。
【００４５】
実施例３の分岐ホースの取付構造における分岐取付部２１は、大径部２２と、大径部２２以外の部分である一般取付部２６とを持つ。大径部２２は、分岐取付部２１の内側端部からなる。一般取付部２６は、分岐取付部２１のなかで大径部２２よりも外側の部分からなる。大径部２２の外径は一定であり、一般取付部２６の外径もまた一定である。大径部２２の外径は一般取付部２６の外径よりも大きい。このため、大径部２２の外周面３０は、一般取付部２６の外周面から段差状に拡径している。
【００４６】
本体取付部１１は、小径部１３と大径保持部１６と戻り止め部１４とを持つ。小径部１３は本体取付部１１の外側端部からなる。大径保持部１６は小径部１３と戻り止め部１４との間に形成されている。小径部１３は大径保持部１６よりも厚肉である。小径部１３の内径は一定であり、一般取付部２６の外径とほぼ同じである。戻り止め部１４は、実施例１の分岐ホースの取付構造における戻り止め部１４と同様の形状をなす。
【００４７】
大径保持部１６は、大径部２２の外周面３０に対応する溝状をなし、内部に大径部２２を保持する。このため、実施例３の分岐ホースの取付構造では、大径保持部１６と大径部２２とが係合して分岐ホース２が本体部材１に取り付けられる。なお、このとき小径部１３は大径部２２よりも外側に配置されているため、小径部１３は外側方向への大径部２２の移動に干渉する。このため、分岐ホース２の外側方向への脱離が抑制される。また、このとき戻り止め部１４は、分岐取付部２１の端面２６に係合するため、内側方向への分岐取付部２１の移動に干渉する。このため、分岐ホース２の内側方向への脱離が抑制される。よって、実施例３の分岐ホースの取付構造によると、分岐ホース２の内側方向および外側方向への脱離を抑制できる。
【００４８】
また、小径部１３は厚肉であるために拡径し難い。このため、大径部２２は小径部１３を乗り越え難い。このため、実施例３の分岐ホースの取付構造によると、分岐ホース２の外側方向への脱離を信頼性高く抑制できる。
【００４９】
さらに、実施例３の分岐ホースの取付構造は、部品点数が少ないために安価に製造できる。
【００５０】
（実施例４）
実施例４の分岐ホースの取付構造は、補強部材を持つことと、本体取付部および分岐取付部の形状以外は実施例１と同じものである。実施例４の分岐ホースの取付構造は、上記（１）〜（４）を備える。実施例４の分岐ホースの取付構造の断面を模式的に表す要部拡大図を図７に示す。
【００５１】
実施例４の分岐ホースの取付構造における分岐取付部２１は、一般取付部２６と大径部２２とを持つ。大径部２２は、分岐取付部２１の内側端部からなる。一般取付部２６は、分岐取付部２１のなかで大径部２２よりも外側の部分からなる。一般取付部２６は、外側の部分である第１一般部２７と、第１一般部２７よりも内側の部分である第２一般部２８とからなる。第１一般部２７の内径および外径は一定である。第２一般部２８の肉厚は一定である。第２一般部２８の外周面２９は、外側から内側に向けて拡径するテーパ状をなす。大径部２２は内径一定かつ外径一定である。大径部２２の外周面３０は、一般取付部２６の外周面から段差状に拡径している。大径部２２の内部には、金属製であり、短筒状をなす補強部材３１が挿入されている。
【００５２】
本体取付部１１は、小径部１３と大径保持部１６と戻り止め部１４とを持つ。小径部１３は本体取付部１１の外側端部からなる。大径保持部１６は小径部１３と戻り止め部１４との間に形成されている。小径部１３は、外側の部分である第１小径部１７と、第１小径部１７よりも内側の部分である第２小径部１８とからなる。第１小径部１７の内周面は第１一般部２７の外周面と対応した形状をなす。第２小径部１８の内周面１９は第２一般部２８の外周面２９と対応したテーパ状をなす。大径保持部１６は、大径部２２に対応する溝状をなし、内部に大径部２２を保持する。戻り止め部１４は、実施例１の分岐ホースの取付構造における戻り止め部１４と同様の形状をなす。
【００５３】
実施例４の分岐ホースの取付構造では、大径保持部１６と大径部２２とが係合するとともに、テーパ状をなす第２小径部１８と第２一般部２８とが係合して、分岐ホース２が本体部材１に取り付けられる。このため、実施例４の分岐ホースの取付構造によると、本体部材１からの分岐ホース２の脱離を信頼性高く抑制し、かつ、分岐ホース２を本体部材１に液密かつ気密に取り付けることができる。
【００５４】
また、大径部２２の内部には硬質の補強部材３１が挿入されているため、大径部２２の変形（縮径）を抑制できる。このため大径部２２は、小径部１３を乗り越え難い。よって、実施例４の分岐ホースの取付構造によると、分岐ホース２の外側方向への脱離を信頼性高く抑制できる。同様に、大径部２２は戻り止め部１４を乗り越え難いため、分岐ホース２の内側方向への脱離を信頼性高く抑制できる。
【００５５】
さらに、実施例４の分岐ホースの取付構造は、部品点数が少ないために安価に製造できる。
【００５６】
実施例４の分岐ホースの取付構造における補強部材３１は金属製であるが、補強部材３１は硬質材料からなれば良く、例えば樹脂製であっても良い。
【００５７】
実施例４の分岐ホースの取付構造における第２一般部２８の肉厚は一定であるが、第２一般部２８の肉厚は一定でなくても良い。例えば第２一般部２８は、外側から内側に向けて厚肉になるテーパ状や、外側から内側に向けて薄肉になるテーパ状等をなしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】実施例１の分岐ホースの取付構造を模式的に表す断面図である。
【図２】実施例１の分岐ホースの取付構造における分岐ホースを本体部材に取り付けている様子を模式的に表す断面図である。
【図３】図１の要部拡大図である。
【図４】実施例１の分岐ホースの取付構造における戻り止め部を内側から見た様子を模式的に表す内面図である。
【図５】実施例２の分岐ホースの取付構造の断面を模式的に表す要部拡大図である。
【図６】実施例３の分岐ホースの取付構造の断面を模式的に表す要部拡大図である。
【図７】実施例４の分岐ホースの取付構造の断面を模式的に表す要部拡大図である。
【図８】従来の分岐ホースの取付構造を模式的に表す断面図である。
【符号の説明】
【００５９】
１：本体部材                ２：分岐ホース              １０：本体部
１１：本体取付部            １２：本体開口部            １３：小径部
１４：戻り止め部            １５：本体取付部の内周面    １６：大径保持部
２０：分岐部                ２１：分岐取付部            ２２：大径部
２５：分岐取付部の外周面    ２６：分岐取付部の端面      ３０：前記大径部の外周面
３１：補強部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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