(57)【要約】【課題】複数のセグメント表示部をバー表示する表示装置に於いて、コスト低減が可能な表示装置を提供する。【解決手段】燃料残量（計測量）をバー表示する表示装置であって、第１のセグメント表示部１０Ａを列状に複数配設した第１のセグメント表示群１０と、第１のセグメント表示部１０Ａより列方向の表示幅が異なる第２のセグメント表示部１１Ａを複数配設した第２のセグメント表示群１１とからなるバーグラフ表示部９と、燃料残量に応じて第１のセグメント表示群１０および第２のセグメント表示群１１を制御するマイコン（制御手段）とを備えている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
計測量をバー表示する表示装置であって、第１のセグメント表示部を列状に複数配設した第１のセグメント表示群と、前記第１のセグメント表示部より前記列方向の表示幅が異なる第２のセグメント表示部を複数配設した第２のセグメント表示群とからなるバーグラフ表示部と、前記計測量に応じて前記第１のセグメント表示群および前記第２のセグメント表示群を制御する制御手段とを備えていることを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記第１のセグメント表示群および前記第２のセグメント表示群は、車両の燃料残量，水温，エンジン回転数を表示してなることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記第１のセグメント表示部および前記第２のセグメント表示部は、金属製の接続端子あるいは導電ゴムを介して前記制御手段が実装された回路基板に電気的に接続されてなることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば車両の燃料残量などをバー表示する表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば車両用の表示装置に於いて、燃料残量や冷却水の温度などをバー表示するものが知られており、例えば特許文献１がある。特許文献１に於ける表示装置には、液晶表示パネルにセグメント電極１３を等間隔に複数個設けてエンジン回転数表示部４，燃料残量および温度表示部５とし、これをバーグラフ的に表示する点が示されている。そして、液晶表示パネルの背後に配設され液晶表示パネルを駆動する電子部品などが実装された回路基板９と液晶表示パネルとの電気的な接続は、特許文献１の第２図に示されている様に導電ゴム１１を用いて行う。或いは、特許文献２に示されている様に金属製のリードピン６を用いて行う。
【特許文献１】実開平２−６２５１４号公報
【特許文献２】実開昭６２−１９５１２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述した様な表示装置に於いては、表示部（セグメント表示部）が多い程セグメント電極数が多くなってセグメント電極を引き回す際のスペースを必要とし、液晶表示パネルが大きくなる虞もありコストアップに繋がる。また、液晶表示パネルと回路基板とを電気的に接続する導電ゴムが大きくなってコストアップとなる。また、リードピン（接続端子）を使う場合であってもスペースを必要とするリードピンが増えることで、液晶表示パネルや液晶表示パネルを保持するケースが大きくなってコストアップすることがある。また、リードピンを液晶表示パネルや回路基板に組み付ける際の工数も増えてしまう。
【０００４】
本発明は、この様な点に鑑みなされたもので、複数のセグメント表示部をバー表示する表示装置に於いて、コスト低減が可能な表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は前記目的を達成するため、計測量をバー表示する表示装置であって、第１のセグメント表示部を列状に複数配設した第１のセグメント表示群と、前記第１のセグメント表示部より前記列方向の表示幅が異なる第２のセグメント表示部を複数配設した第２のセグメント表示群とからなるバーグラフ表示部と、前記計測量に応じて前記第１のセグメント表示群および前記第２のセグメント表示群を制御する制御手段とを備えているものである。
【０００６】
また、前記第１のセグメント表示群および前記第２のセグメント表示群は、車両の燃料残量，水温，エンジン回転数を表示してなるものである。
【０００７】
また、前記第１のセグメント表示部および前記第２のセグメント表示部は、金属製の接続端子あるいは導電ゴムを介して前記制御手段が実装された回路基板に電気的に接続されてなるものである。
【発明の効果】
【０００８】
複数のセグメント表示部をバー表示する表示装置に於いて、コスト低減が可能な表示装置を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
図１は、本発明の実施形態を示す表示装置の部分断面図である。図２は、表示装置に於ける表示形態を示す説明図である。なお、本実施形態に於いては、バー表示される表示パネルを液晶表示パネルとして説明する。
【００１０】
表示装置は、液晶表示パネル１と、この液晶表示パネル１の裏面側に配置された拡散板２と、液晶表示パネル１および拡散板２が保持されるホルダー３と、このホルダー３の背後に配置され液晶表示パネル１および拡散板２を背後から照明する光源としての発光ダイオード４や液晶表示パネル１を駆動させるマイコン５（制御手段）などが実装された硬質の回路基板６と、液晶表示パネル１と回路基板６とを電気的に接続する接続端子７と、液晶表示パネル１の前面側に配置され液晶表示パネル１の可視領域を定める開口部８Ａを有する前面パネル８を備えている。
【００１１】
液晶表示パネル１は、詳細は省略する（図示もせず）が周知の如く、ＩＴＯからなる透明電極（所謂セグメント電極）が形成された前側ガラス基板１Ａと、同じく透明電極（所謂コモン電極）が形成された後側ガラス基板１Ｂとの間に液晶分子を封入し、各々のガラス基板１Ａ，１Ｂに例えば暗色系の偏光膜を貼ったものである。そして、後側ガラス基板１Ｂの端部１Ｂ１に引き回された電極を通して各透明電極に外部計測量に応じた信号（電圧）が印加されると、計測量である例えば車両の燃料残量がバー表示されるようになっている。
【００１２】
具体的に説明すると、液晶表示パネル１は燃料残量をバー表示するバーグラフ表示部９を有している。このバーグラフ表示部９は、第１のセグメント表示部１０Ａを列状に複数配設した第１のセグメント表示群１０と、第１のセグメント表示部１０Ａより列方向の表示幅が広い第２のセグメント表示部１１Ａを複数配設した第２のセグメント表示群１１とからなり、セグメント電極を列状に複数形成して、これを第１および第２のセグメント表示部１０Ａ，１１Ａとしたものである。
【００１３】
本実施形態に於いては、図２に示す様に燃料残量のＥＭＰＴＹ点Ｐ１（以下、Ｅ点）と中間点Ｐ２までの間を６等分して、第１のセグメント表示部１０Ａを６個設けて第１のセグメント表示群１０としてある。また、中間点Ｐ２とＦＵＬＬ点Ｐ３（以下、Ｆ点）との間を３等分して、第２のセグメント表示部１１Ａを３個設けて第２のセグメント表示群１１としてある（第１のセグメント表示部１０Ａと第２のセグメント表示部１１Ａの列方向の表示幅は異なり、第２のセグメント表示部１１Ａの方が広い）。即ち、燃料残量を表示するに当たり、車両運転者にとって重要視するＥ点Ｐ１から中間点Ｐ２までの領域を細かく分けた表示とし、Ｅ点Ｐ１側に比べると重要視しない中間点Ｐ２からＦ点Ｐ３までの領域を大きく分けた表示としたものである。
【００１４】
なお、本実施形態に於ける液晶表示パネル１には、バーグラフ表示部９の他に、セグメント電極を形成することによって表示されるＥおよびＦからなる文字表示部１２と、バーグラフ表示部９に沿って設けられＥ点Ｐ１，中間点Ｐ２，Ｆ点Ｐ３の位置を目印するマーク表示部１３が設けられており、文字表示部１２とマーク表示部１３は常時、同時に表示されるようになっている。
【００１５】
接続端子７は、金属製（リン青銅，ステンレス，銅合金など）で断面が略コ字状の挟持部７Ａとリード部７Ｂとを有している。挟持部７Ａは液晶表示パネル１の後側基板１Ｂの端部１Ｂ１に挟み込まれ、各セグメント電極およびコモン電極から引き回された引き回し電極と電気的に接続されている。また、リード部７Ｂの下端は回路基板６に半田付されている。本実施形態に於ける接続端子７は、第１のセグメント表示部１０Ａ，第２のセグメント表示部１１Ａ，文字表示部１２およびマーク表示部１３となる各セグメント電極に接続される１０本と、全表示部共通であるコモン電極に接続される１本の計１１本が液晶表示パネル１の後側基板１Ｂに固着されている。
【００１６】
ホルダー３は例えば白色の合成樹脂からなり、拡散板２および液晶表示パネル１の周縁が載置される載置部３Ａと、周壁３Ｂと、液晶表示パネル１の接続端子７が挿通される貫通長穴３Ｃなどを有している。なお、ホルダー３は回路基板６にフック止め或いはビス止めされている。
【００１７】
拡散板２は、例えば無色透明な合成樹脂であるポリカーボネート樹脂からなるシート材の両面あるいは何れか一方の面に、発光ダイオード４からの光が液晶表示パネル１を均一に照明する様に、微細な凹凸（シボ）や調光用の印刷を施したものであるが、透過性を有する乳白色材であっても良い。なお、満足する照明が得られるようであれば、拡散板２は省略しても良い。
【００１８】
回路基板６には、前述した様に発光ダイオード４やマイコン５（制御手段）などが設けられている。また、接続端子７のリード部７Ｂに対応した箇所には貫通孔６Ａが設けられており、ホルダー３の貫通長穴３Ｃを挿通したリード部７Ｂの下端側が貫通孔６Ａに挿入されて半田付され、マイコン５などと電気的に接続されている。
【００１９】
この様に構成された表示装置に於いて、計測量である燃料残量に応じたセグメント電極とコモン電極に電圧を印加してやることにより、該当する第１，第２のセグメント表示部１０Ａ，１１Ａが透過状態となり、例えば白色で発光する発光ダイオード４の光を受けて白色で透過照明される。また、前述した様に文字表示部１２とマーク表示部１３は常時、同時に表示され、同様に白色で発光する発光ダイオード４の光を受けて白色で透過照明される。なお、選択されていない（電圧が印加されていない）セグメント電極に対応したバーグラフ表示部９箇所と、文字表示部１２およびマーク表示部１３以外の背景部分は発光ダイオード４の光が透過されないようになっている。
【００２０】
この様に、燃料残量をバー表示する表示装置であって、第１のセグメント表示部１０Ａを列状に６個配設した第１のセグメント表示群１０と、第１のセグメント表示部１０Ａより列方向の表示幅が広い第２のセグメント表示部１１Ａを３個配設した第２のセグメント表示群１１とからなるバーグラフ表示部９と、燃料残量に応じて第１のセグメント表示群１０および第２のセグメント表示群１１を制御するマイコン５とを備えた表示装置としたことにより、バーグラフ表示部９全てを等分に細分化する場合に比べてセグメント電極数が少なくなって、セグメント電極を引き回す際のスペースも少なくて済み、液晶表示パネル１が大きくなることが抑えられる。また、第１，第２のセグメント表示部１０Ａ，１１Ａとなる各セグメント電極とマイコン５とを繋ぐ接続電極の数も少なくなり、コスト低減が可能となる。
【００２１】
また、第１のセグメント表示群１０および第２のセグメント表示群１１は、車両の燃料残量を表示してなるものであり、車両用の表示装置としての低コスト化に効果的である。
【００２２】
また、第１のセグメント表示部１０Ａおよび第２のセグメント表示部１１Ａが接続端子７を介してマイコン５が実装された回路基板６に電気的に接続されてなる表示装置に於いては、接続端子７の数が少なくて済み、液晶表示パネル１やホルダー３を大きくする必要がない。また、接続端子７を液晶表示パネル１および回路基板６に組み付ける際の工数も減り、コストを低減することができる。
【００２３】
なお、本実施形態に於いては計測量対象を車両の燃料残量を表示してなるものとしてが、車両の冷却水の温度あるいはエンジン回転数を表示してなるものであっても良く、この場合であっても燃料残量をバー表示する表示装置と同様に、重要視する領域あるいは使用頻度が高い領域を細分化し、他の領域を荒く分割することにより、コスト低減が可能となる。
【００２４】
また、接続端子７を用いて液晶表示パネル１と回路基板６とを電気的に接続するようにしたが、背景技術で述べた様な導電ゴムあるいはＦＰＣを用いても良い。この様な場合であってもセグメント電極数が少なくなることで、導電ゴムあるいはＦＰＣを小さく（幅狭く）することができ、コスト低減が可能となる。
【００２５】
また、第１，第２のセグメント表示部１０Ａ，１１Ａを透過とし、表示部以外の背景部分を不透過とした所謂ネガ表示タイプとしたが、表示部を不透過とし、背景部分を透過とする所謂ポジ表示タイプとしても良い。また、液晶表示パネル１からなる表示パネルとしたが、セグメント式の有機ＥＬや蛍光表示管を用いた表示パネルとしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施形態を示す表示装置の部分断面図。
【図２】表示装置に於ける表示形態を示す説明図。
【符号の説明】
【００２７】
１  液晶表示パネル（表示パネル）
３  ホルダー
５  マイコン（制御手段）
６  回路基板
７  接続端子
９  バーグラフ表示部
１０  第１のセグメント表示群
１０Ａ  第１のセグメント表示部
１１  第２のセグメント表示群
１１Ａ  第２のセグメント表示部
【図１】
2009174944.tif 000003
【図２】
2009174944.tif 000004