(57)【要約】【課題】液体封入式マウントの小型化を達成することにある。【解決手段】一端に閉塞壁１１ｂを有し他端に開口端を有するケース１１と、ケース１１の開口端に固定される可撓性蓋部１４を備える密閉部材１５とを有しており、これらによりケース１１内に減衰液Ｌが封入される密閉室２１が形成される。ケース１１の径方向中央部に位置させて可撓性蓋部１４を貫通するスタッド１６が組み込まれ、スタッド１６の内方端部には減衰液Ｌに浸された状態となった可動減衰部材２３が装着される。密閉部材１５の内方端には内壁面部１７が一体に形成されており、内壁面部１７とスタッド１６との間に凹部１８が形成されている。凹部１８内に位置させて内壁面部１７の内周面１７ａには係止部２６が形成され、この係止部２６に固定減衰部材２７が嵌合固定される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端に閉塞壁を有し、他端に開口端を有するケースと、
内方端部に可動減衰部材が設けられるとともに外方端部が前記ケースの開口端から突出して前記ケース内に配置されるスタッドと、
前記ケースと前記スタッドの間に配置されて前記ケース内に減衰液が封入される密閉室を形成する弾性材製の可撓性蓋部と、前記スタッドの外周面に対して所定距離を有し、かつ対向する内壁面部とを有する密閉部材と、
前記密閉部材の内壁面部に固定され、前記密閉室を前記可動減衰部材が組み込まれた主密閉室と当該主密閉室に減衰液通過孔を介して連通する副密閉室とに区画する固定減衰部材とを有することを特徴とする液体封入式マウント。
【請求項２】
請求項１記載の液体封入式マウントにおいて、前記密閉部材の内壁面部は、弾性材よりなり、可動減衰部材と当接可能な内方端部を有することを特徴とする液体封入式マウント。
【請求項３】
請求項２記載の液体封入式マウントにおいて、前記密閉部材の内壁面部は、硬質な円筒部材を内装していることを特徴とする液体封入式マウント。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の液体封入式マウントにおいて、前記固定減衰部材を前記内壁面部に嵌合固定することを特徴とする液体封入式マウント。
【請求項５】
請求項４記載の液体封入式マウントにおいて、前記固定減衰部材を前記内壁面部に設けられた係止部に嵌合固定することを特徴とする液体封入式マウント。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載の液体封入式マウントにおいて、前記スタッドの外方端部側に固定される円盤部と、当該円盤部の外周からケースに向けて突出して設けられ、前記密閉部材の外方面または前記ケースの開口端から突出して設けられた弾性材よりなる突出部の外周面に当接可能な円筒部とを備えたストッパ部材を有することを特徴とする液体封入式マウント。
【請求項７】
請求項６記載の液体封入式マウントにおいて、前記突出部は、前記密閉部材の外方面より一体に設けられたことを特徴とする液体封入式マウント。
【請求項８】
請求項６または７記載の液体封入式マウントにおいて、前記突出部は、前記スタッドが前記ケース内に向けて所定以上の荷重を受けたときに前記ストッパ部材の前記円盤部が当接する外部ストッパであることを特徴とする液体封入式マウント。
【請求項９】
請求項６〜８のいずれか１項に記載の液体封入式マウントにおいて、前記突出部の外周部は、前記ストッパ部材の前記円筒部が緩衝的に当接する緩衝部であることを特徴とする液体封入式マウント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は上側部材の荷重を弾性的に支持する液体封入式マウントに関する。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベル等の建設機械においては、運転台つまりキャブと車体との間に車体の振動がキャブに伝達されないように液体封入式マウントなどの防振装置が装着される。また、エンジンを有する車両においては、エンジンの振動が車体に伝達されないようにエンジンと車体との間に液体封入式マウントなどの防振装置が装着される。液体封入式マウントは、エンジンやキャブ等の上側部材の荷重を弾性的に支持する弾性支持機能と、一方の部材から他方の部材へ伝達される振動を吸収し消散させる減衰機能とを有している。
【０００３】
このような液体封入式マウントには、上側部材の荷重を主としてゴム製の弾性体により支持するようにしたタイプと、上側部材の荷重を主としてコイルばね部材により支持するようにしたタイプとがある。前者のタイプとしては、特許文献１に記載されるように、減衰液を収容するカップ状のケースと、減衰板が減衰液に浸るように内方端部に取り付けられたスタッドとを有し、スタッドとケースとの間に減衰液を密封するとともにスタッドの軸方向荷重を弾性支持する弾性体が設けられたものがある。後者のタイプとしては、特許文献２〜４に記載されるように、弾性体によりスタッドとケースとの間を密封し、ケースの底壁と可動減衰板との間にスタッドの軸方向の荷重を受けるコイルばね部材を装着したものがある。
【特許文献１】特開平７−２２４８８３号公報
【特許文献２】特開平１１−２１０８０７号公報
【特許文献３】特開２０００−２４９１８１号公報
【特許文献４】特開２００３−３２２１９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような液体封入式マウントには、減衰機能を高めるために特許文献２，３に記載されるように、ケース内に固定減衰板を取り付けるようにしたタイプがある。弾性体のゴム成形時に形成用金型内に固定減衰板を配置して弾性体と固定減衰板とを一体化することは、金型を型ばらしする際に固定減衰板と金型とが干渉するので困難である。したがって、ケース内に固定減衰板を直接取り付けるために、従来ではケースに固定減衰板を収容する大径部を塑性加工したり、ケースの内面に段部を切削加工したり、固定減衰板を取り付けるためのブラケットを別部材としてケース内に組み込むようにしている。このため、液体封入式マウントの製造コストが嵩むだけでなく、ケースの軸方向寸法が大きくなり液体封入式マウントを小型化することが困難であった。
【０００５】
また、液体封入式マウントにはスタッドの軸方向の荷重が加わるだけではなく、水平方向の荷重が加わるので、所定のストローク以上のスタッドとケースとが水平方向に相対移動するのを規制する必要がある。そのため、可動減衰板をケースに突き当てるようにしたり、スタッドを固定減衰板に突き当てるようにしたり、ケース内にスタッドとケースとの水平方向相対移動を規制する水平方向ストッパを設けるようにしており、この場合、金属同士の衝撃的直接接触を回避するために、可動減衰板等にゴム等の緩衝部材を設ける必要がある。このような緩衝部材はケース内の減衰液に浸され、緩衝部材が金属製の部材に摺動接触することになる。頻繁に摺動接触するような場合には、ゴム製の緩衝部材からカスが発生し、そのカスが減衰液の中に残るおそれがあるので、減衰液の減衰特性に悪影響を及ぼして液体封入式マウントの耐久性を損なうおそれがある。また、緩衝材を可動減衰板等に設ける場合には、ある程度緩衝域が必要となるため、小型化が難しい。
【０００６】
本発明の目的は、液体封入式マウントの小型化を達成することにある。
【０００７】
本発明の他の目的は、液体封入式マウントの製造コストを低減することにある。
【０００８】
本発明の他の目的は、液体封入式マウントの耐久性を向上することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の液体封入式マウントは、一端に閉塞壁を有し、他端に開口端を有するケースと、内方端部に可動減衰部材が設けられるとともに外方端部が前記ケースの開口端から突出して前記ケース内に配置されるスタッドと、前記ケースと前記スタッドの間に配置されて前記ケース内に減衰液が封入される密閉室を形成する弾性材製の可撓性蓋部と、前記スタッドの外周面に対して所定距離を有し、かつ対向する内壁面部とを有する密閉部材と、前記密閉部材の内壁面部に固定され、前記密閉室を前記可動減衰部材が組み込まれた主密閉室と当該主密閉室に減衰液通過孔を介して連通する副密閉室とに区画する固定減衰部材とを有することを特徴とする。
【００１０】
本発明の液体封入式マウントは、前記密閉部材の内壁面部は、弾性材よりなり、可動減衰部材と当接可能な内方端部を有することを特徴とする。本発明の液体封入式マウントは、前記密閉部材の内壁面部は、硬質な円筒部材を内装していることを特徴とする。
【００１１】
本発明の液体封入式マウントは、前記固定減衰部材を前記内壁面部に嵌合固定することを特徴とする。本発明の液体封入式マウントは、前記固定減衰部材を前記内壁面部に設けられた係止部に嵌合固定することを特徴とする。
【００１２】
本発明の液体封入式マウントは、前記スタッドの外方端部側に固定される円盤部と、当該円盤部の外周からケースに向けて突出して設けられ、前記密閉部材の外方面または前記ケースの開口端から突出して設けられた弾性材よりなる突出部の外周面に当接可能な円筒部とを備えたストッパ部材を有することを特徴とする。
【００１３】
本発明の液体封入式マウントは、前記突出部は、前記密閉部材の外方面より一体に設けられたことを特徴とする。本発明の液体封入式マウントは、前記突出部は、前記スタッドが前記ケース内に向けて所定以上の荷重を受けたときに前記ストッパ部材の前記円盤部が当接する外部ストッパであることを特徴とする。本発明の液体封入式マウントは、前記突出部の外周部は、前記ストッパ部材の前記円筒部が緩衝的に当接する緩衝部であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の液体封入式マウントによれば、密閉部材に形成された内壁面部の内周面に固定減衰部材を固定するようにしたので、高い減衰特性を得られるとともに、固定減衰部材を取り付けるために、ケースに固定減衰部材を収容する大径部を塑性加工したり、ケースの内面に段部を切削加工したり、固定減衰部材を取り付けるためのブラケットを別部材としてケース内に組み込むなどする必要がないので、液体封入式マウントを安価かつ小型に製造することが可能である。
【００１５】
本発明の液体封入式マウントによれば、車体に作用する所定以上の水平方向の荷重を、密閉部材の外方面より一体に設けられた外部ストッパとしての突出部に、スタッドの外方端部に設けられたストッパ部材の円筒部が当接することにより支持するようにしたので、ゴム等の緩衝部材を可動減衰部材または固定減衰部材に設けて径方向の荷重を支持する必要がなく、小型化できるとともに、摺動時に緩衝部材から発生するカスが密閉室内に残ることにより生ずる減衰液の減衰特性の低下を防止し、液体封入式マウントの耐久性の向上を図ることができる。また、可動減衰部材および固定減衰部材は、減衰液の流動による液圧に耐える強度であれば良くこれらを樹脂製等とすることができるとともに、圧縮方向ストッパと水平方向ストッパを突出部が兼ねるので、液体封入式マウントを小型かつ安価に製造することが可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の一実施の形態である液体封入式マウントの斜視図であり、図２は図１における２−２線拡大断面図である。
【００１７】
この液体封入式マウント１０ａはカップ形状のケース１１を有しており、図２に示すように、ケース１１は円筒部１１ａとこれの一端側（図において下側）に一体となった閉塞壁１１ｂとを備えている。ケース１１の他端側（図において上側）は開口端となっており、図１に示すように、開口端には径方向外方に向けて延びた略矩形状のフランジ部１１ｃが一体に設けられている。ケース１１のフランジ部１１ｃには、フランジ部１１ｃに対応して略矩形状の取付板１２が突き当てられており、取付板１２の径方向内方端に一体に形成された円筒部材１３が、ケース１１の内方（図においては下方）に向けて円筒部１１ａの軸方向中央位置まで延びている。
【００１８】
取付板１２および円筒部材１３には、弾性材からなる軸方向に肉厚形状の可撓性蓋部１４を有する密閉部材１５が加硫接着されており、密閉部材１５はその外周部で取付板１２および円筒部材１３に固定支持されている。ケース１１の径方向中央部にはスタッド１６が可撓性蓋部１４を貫通して組み込まれており、このスタッド１６の外周面に対して所定距離をもって対向する弾性材製の内壁面部１７が密閉部材１５に設けられて、スタッド１６の外周面と内壁面部１７の内周面１７ａとの間に凹部１８が形成されている。可撓性蓋部１４と一体に形成された環状の内壁面部１７は、弾性材よりも硬質である金属材等からなる円筒部材１３を内装している。可撓性蓋部１４に加硫接着により固定されたスタッド１６は、その外方端部がケース１１の開口端から突出した状態でケース１１内に配置され、外方端面に開口するねじ孔１９が形成されている。なお、内壁面部１７としては、可撓性蓋部１４と一体に形成された弾性材によるものに限定されず、例えば、可撓性蓋部１４から内方に突出した円筒部材１３の内方端部により形成しても良い。
【００１９】
取付板１２をフランジ部１１ｃに突き当てた状態のもとで、フランジ部１１ｃに設けられた固定爪１１ｄを折り曲げ加工することにより、取付板１２とともに密閉部材１５およびスタッド１６はケース１１に固定される。図１に示すように、それぞれ略矩形状のフランジ部１１ｃおよび取付板１２の四隅には貫通孔が形成されており、取付板１２がフランジ部１１ｃに固定されると、それぞれの貫通孔が一致して、フランジ部１１ｃと取付板１２とからなる積層板の四隅に取付孔２０が形成される。取付板１２がフランジ部１１ｃに固定されると、ケース１１とスタッド１６との間に配置された可撓性蓋部１４によりケース１１の開口端が閉塞されて、ケース１１の内部には密閉室２１が形成される。
【００２０】
液体封入式マウント１０ａが車体とこれの上に配置されるキャブとを有する作業用車両に搭載されるときには、フランジ部１１ｃおよび取付板１２の取付孔２０に取り付けられるボルトによりケース１１が車体に固定され、スタッド１６のねじ孔１９にネジ結合される植込みボルト２２によりスタッド１６がキャブに固定される。ただし、車体にスタッド１６を固定するようにし、キャブにケース１１を固定するようにして液体封入式マウント１０ａを作業用車両に搭載するようにしても良い。
【００２１】
ケース１１の密閉室２１内には、シリコーンオイル等からなる非圧縮性の高粘度の減衰液Ｌが封入されるとともに、圧縮性の空気が気体Ｇとして封入されるようになっている。上記減衰液Ｌは、油圧ショベルなどの作業用車両や大型自動車などのキャブの防振に使用する場合においては、粘度5,000〜300,000ｍｍ2／ｓ（5,000〜300,000ｃＳｔ）の範囲の減衰液Ｌを適宜使用することが望ましい。
【００２２】
図２に示すように、液体封入式マウント１０ａをスタッド１６がケース１１よりも上側となるように車体に搭載すると、減衰液Ｌよりも比重の軽い気体Ｇが密閉室２１の上側に向かうので、気体Ｇと減衰液Ｌとの液面Ｓは、可撓性蓋部１４側つまり凹部１８内に位置することになる。逆に、液体封入式マウント１０ａをケース１１がスタッド１６よりも上側になるよう車体に搭載すると、液面Ｓは閉塞壁１１ｂ側に位置することになる。
【００２３】
スタッド１６の内方端部は減衰液Ｌ内に浸されており、この内方端部には図２に示すように減衰液Ｌに浸された状態となった可動減衰部材２３が設けられている。可動減衰部材２３はスタッド１６の内方端面に突き当てられる円板部２３ａと、これの外周に一体となった屈曲部２３ｂとを有しており、密閉部材１５側に向かって屈曲する屈曲部２３ｂとケース１１の円筒部１１ａとの間に減衰液通過孔２４が形成される。可動減衰部材２３は、スタッド１６の内方端部に形成された円筒形状のカシメ部２５が円板部２３ａに形成された取付孔に嵌合された状態のもとで、図２に示すようにカシメ部２５を折り曲げ加工することによりスタッド１６に固定される。
【００２４】
可動減衰部材２３と液面Ｓとの間に位置させて、内壁面部１７の内周面１７ａには凹状に形成された係止部２６が設けられており、この係止部２６に固定減衰部材２７が嵌合固定されるようになっている。固定減衰部材２７は係止部２６に圧入される円筒部２７ａおよびこれと一体に設けられた円板部２７ｂを有しており、円筒部２７ａの内方端部から径方向内方に延びた円板部２７ｂとスタッド１６との間に減衰液通過孔２８が形成される。図２に示すように、減衰液Ｌ内に浸された固定減衰部材２７は、密閉室２１を可動減衰部材２３が組み込まれた閉塞壁１１ｂ側の主密閉室２１ａと、この主密閉室２１ａに減衰液通過孔２８を介して連通する可撓性蓋部１４側の副密閉室２１ｂとに区画している。
【００２５】
固定減衰部材２７は円筒部２７ａを有さない円板部２７ｂのみの形状であっても良いが、圧入による保持力を増すために円筒部２７ａを有する方が好ましい。また、内壁面部１７の内周面１７ａに係止部２６を設けずに単純に圧入することで固定減衰部材２７を嵌合固定したり、弾性材からなる内壁面部１７を設けずに円筒部材１３の内周面に固定減衰部材２７を固定したりしても良い。
【００２６】
上記構成の液体封入式マウント１０ａに車体の荷重や振動が伝達されると、ケース１１とスタッド１６とが相対変位し、軸方向および径方向の荷重が密閉部材１５により支持されるとともに可動減衰部材２３が減衰液Ｌ内で変位する。この可動減衰部材２３の変位により減衰液Ｌが減衰液通過孔２４，２８内を通過して、可動減衰部材２３および固定減衰部材２７に剪断抵抗が生じ、車体からキャブに伝達される振動が減衰される。
【００２７】
内壁面部１７の内方端部は可動減衰部材２３に当接可能なストッパ部１７ｂとなっており、ストッパ部１７ｂは、車体に引っ張り方向の所定以上の荷重が作用した際に、可動減衰部材２３が当接して荷重を支持する引っ張り方向ストッパとして機能する。一方、車体に圧縮方向の所定以上の荷重が作用した際には、スタッド１６の外方端部に取り付けられた図示しないキャブが、密閉部材１５の外方面（図においては上方）から突出して一体に設けられた外部ストッパとしての突出部２９に当接して圧縮方向の衝撃的荷重が弾性的に支持されるようになっており、この環状の突出部２９は圧縮方向ストッパとして機能する。なお、突出部２９の形状としては環状に限定されず、また、ケース１１の開口端から突出させた弾性材よりなる突出部を密閉部材１５とは別部材として設けるようにしても良い。
【００２８】
このように、密閉部材１５に一体に形成された内壁面部１７の内周面１７ａに係止部２６を形成してこれに固定減衰部材２７を嵌合固定するようにしたので、高い減衰特性を得られるとともに、ケース１１内に固定減衰部材２７を取り付けるために、ケース１１に固定減衰部材２７を収容する大径部を塑性加工したり、ケース１１の内面に段部を切削加工したり、固定減衰部材２７を取り付けるためのブラケットを別部材としてケース１１内に組み込むなどする必要がないので、液体封入式マウント１０ａを安価かつ小型に製造することが可能である。また、弾性材よりなる内壁面部１７に固定減衰部材２７を嵌合固定するようにしたので取り付けの際に嵌合の精度が不要であり、種々の固定減衰部材２７に容易に取替可能であるため、液体封入式マウント１０ａを組み立てる際に適切な減衰特性に合わせた内径を有する固定減衰部材２７を採用することができる。
【００２９】
ただし、固定減衰部材２７を内壁面部１７の内周面１７ａに接着等により装着するようにしても良い。また、十分な減衰特性を得られるように、可動減衰部材２３と固定減衰部材２７との間に距離をとるための屈曲部２３ｂを可動減衰部材２３に形成したが、可動減衰部材２３はケース１１の円筒部１１ａとの間に減衰液通過孔２４を形成するような形状であれば良く、屈曲部２３ｂを有する形態に限定されないことはもちろんである。
【００３０】
次に、上記構成の液体封入式マウント１０ａの組立手順について説明する。図３（Ａ）〜（Ｃ）は液体封入式マウントの組立手順を示す断面図である。まず、図３（Ａ）に示すように、取付板１２の径方向中央にスタッド１６を位置させて、これらを加硫接着等の手段により固着し、可撓性蓋部１４を内壁面部１７および突出部２９と一体に形成し密閉部材１５を作成する。このとき、内壁面部１７の内周面１７ａに凹状の係止部２６が形成されるようにゴム金型等に凸部を形成するようにしても良いし、密閉部材１５の作成後に係止部２６を加工するようにしても良い。図３（Ｂ）に示すように、この係止部２６に固定減衰部材２７が嵌合固定され、係止部２６に固定減衰部材２７の円筒部２７ａを圧入することにより、固定減衰部材２７は液圧に耐える保持力を有することとなる。
【００３１】
固定減衰部材２７を装着後、図３（Ｃ）に示すように、スタッド１６の一端に可動減衰部材２３がカシメ部２５により固定され、スタッド１６とともに密閉部材１５が予め減衰液Ｌが容れられたケース１１内に嵌め込まれる。密閉部材１５の外周面１５ａは軸方向外方に向かうにつれて大径となるようにテーパ形状となっており、ケース１１の内周面に圧入されて嵌め込まれることにより、減衰液Ｌの漏れが確実に防止される。取付板１２をフランジ部１１ｃに突き当てた状態で固定爪１１ｄが折り曲げ加工され、取付板１２がケース１１に固定され図２に示す状態となる。ケース１１の開口端が可撓性蓋部１４により密閉されて形成された密閉室２１内に封入された減衰液Ｌは、可動減衰部材２３および固定減衰部材２７を浸すようになっており、固定減衰部材２７により密閉室２１が主密閉室２１ａと副密閉室２１ｂとに区画される。
【００３２】
なお、可動減衰部材２３をスタッド１６のカシメ部２５によって固定した形態を説明したが、ボルトや溶接などによって固着しても良いことはもちろんである。また、ケース１１に固定爪１１ｄによって取付板１２を固定した形態を説明したが、溶接や接着などによって固着しても良いことはもちろんである。さらに、予め減衰液Ｌを容れたケース１１に密閉部材１５を圧入したが、ケース１１の閉塞壁１１ｂに注入孔を形成し、組立後に減衰液Ｌを注入するようにしても良い。
【００３３】
図４は本発明の他の実施の形態である液体封入式マウントの斜視図であり、図５は図４の平面図であり、図６は図５における６−６線に沿う断面図である。なお、液体封入式マウント１０ｂを示すこれらの図においては、前述した液体封入式マウント１０ａと共通する部材には同一の符号が付されている。
【００３４】
この液体封入式マウント１０ｂは、図６に示すように、可撓性蓋部１４が軸方向に薄肉な形状であり、ケース１１の閉塞壁１１ｂと可動減衰部材２３との間に設けられた圧縮コイルばね３２と密閉部材１５とにより軸方向の荷重を支持するようになっており、図２に示す液体封入式マウント１０ａに比べ軸方向のストロークが大きく設定される。
【００３５】
ケース１１のフランジ部１１ｃの外形は、図４および図５に示すように略菱形状をしており、このフランジ部１１ｃに突き当てられる取付板１２もフランジ部１１ｃに対応して略菱形状である。取付板１２は、ケース１１の軸方向内方に向けて突出するように円筒部材１３ａが一体に形成された取付板１２ａと、ケース１１の軸方向外方に向けて突出するように円筒部材１３ｂが一体に形成された取付板１２ｂとにより構成されており、これら取付板１２ａ，１２ｂとフランジ部１１ｃとからなる積層板の長辺側の２隅には取付孔２０が形成される。取付板１２ａの円筒部材１３ａは、図２に示す液体封入式マウント１０ａの円筒部材１３に比べて短く形成されており、取付板１２に加硫接着される可撓性蓋部１４は薄肉形状となっている。
【００３６】
可動減衰部材２３は、円板部２３ａとこれと一体となった円筒部２３ｃとを有しており、円板部２３ａの密閉部材１５側には支持板３３が突き当てられている。円板部２３ａおよび支持板３３はスタッド１６に対して径方向に延び、それぞれに減衰液Ｌが通過する貫通孔３４が形成されている。円筒部２３ｃは円板部２３ａの外周部から閉塞壁１１ｂ側に延び、円筒部２３ｃとケース１１の円筒部１１ａとの間に減衰液通過孔２４が形成される。
【００３７】
液体封入式マウント１０ａと同様に、可動減衰部材２３と液面Ｓとの間に位置させて、密閉部材１５に一体に形成された内壁面部１７の内周面１７ａには係止部２６が設けられており、この係止部２６に固定減衰部材２７が嵌合固定される。このように、内壁面部１７の内周面１７ａに係止部２６を形成してこれに固定減衰部材２７を嵌合固定するようにしたので、高い減衰特性を得られるとともに、ケース１１内に固定減衰部材２７を取り付けるために、ケース１１に固定減衰部材２７を収容する大径部を塑性加工したり、ケース１１の内面に段部を切削加工したり、固定減衰部材２７を取り付けるためのブラケットを別部材としてケース１１内に組み込むなどする必要がないので、液体封入式マウント１０ｂを安価かつ小型に製造することが可能である。
【００３８】
可動減衰部材２３の円板部２３ａの内面と閉塞壁１１ｂとの間には、圧縮コイルばね３２がスタッド１６に対してほぼ同軸上に装着されている。上記構成の液体封入式マウント１０ｂに車体の荷重や振動が伝達されると、ケース１１とスタッド１６とが相対変位し、軸方向の加重が圧縮コイルばね３２と密閉部材１５とにより支持されるとともに可動減衰部材２３が減衰液Ｌ内で変位する。この可動減衰部材２３の変位により減衰液Ｌが減衰液通過孔２４，２８内を通過して、可動減衰部材２３および固定減衰部材２７に剪断抵抗が生じ、車体からキャブに伝達される振動が減衰される。車体に引っ張り方向の所定以上の荷重が作用する際には、図２に示す液体封入式マウント１０ａと同様に、内壁面部１７の内方端部であるストッパ部１７ｂに支持板３３を介して可動減衰部材２３が当接して荷重が支持され、内壁面部１７が引っ張り方向ストッパとして機能する。
【００３９】
スタッド１６の外方端面にはストッパ部材３５が装着されており、ストッパ部材３５はスタッド１６の外方端面に固定される円盤部３５ａとこれに一体に設けられる円筒部３５ｂとを有している。円盤部３５ａはスタッド１６の径方向に延び、この外周から円筒部３５ｂがケース１１に向けて突出して設けられている。円筒部３５ｂは、密閉部材１５の外方面（図においては上方）から突出して一体に設けられた外部ストッパとしての突出部２９よりも大径であり、この環状の突出部２９の外周部２９ａに当接可能にこれを覆うように配置されている。
【００４０】
スタッド１６が圧縮方向つまりケース１１内に向けて所定以上の荷重が作用する際には、ストッパ部材３５の円盤部３５ａが突出部２９の外方端面に当接して支持されるようになっており、突出部２９が圧縮方向ストッパとして機能する。一方、車体に径方向の所定以上の荷重が作用する際には、突出部２９の外周部２９ａに円筒部３５ｂが当接して支持するようになっており、突出部２９は水平方向ストッパとして機能する。この場合、突出部２９の外周部２９ａが円筒部３５ｂと緩衝的に当接する緩衝部となっているとともに、弾性材よりも硬質な金属材等からなる円筒部材１３ｂが突出部２９内に内装されており円筒部材１３ｂが水平方向ストッパの補強板として作用するため、水平方向の荷重を確実に支持することができる。
【００４１】
このように、車体に作用する所定以上の水平方向の荷重を密閉室２１の外部に設けられた外部ストッパとしての突出部２９にストッパ部材３５の円筒部３５ｂが当接することにより支持するようにしたので、ゴム等の緩衝部材を可動減衰部材２３または固定減衰部材２７に設けて径方向の荷重を支持する必要がなく、小型化できるとともに、緩衝部材が摺動時に発生するカスが密閉室２１内に残ることにより生ずる減衰液Ｌの減衰特性の低下を防止し、液体封入式マウント１０ｂの耐久性の向上を図ることができる。また、可動減衰部材２３および固定減衰部材２７は水平方向の荷重を支持しないので液圧に耐える強度であれば良く、これらを樹脂製とすることができるとともに、圧縮方向ストッパと水平方向ストッパとを突出部２９により兼ねるので、液体封入式マウント１０ｂを小型かつ安価に製作可能である。
【００４２】
本発明は上記実施の形態に限定されず、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。例えば、液体封入式マウント１０ｂの突出部２９はストッパ部材３５の円盤部３５ａおよび円筒部３５ｂに当接可能な形状であれば良く、環状の凸形状に限定されないことはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の一実施の形態である液体封入式マウントの斜視図である。
【図２】図１における２−２線拡大断面図である。
【図３】（Ａ）〜（Ｃ）は液体封入式マウントの組立手順を示す断面図である。
【図４】本発明の他の実施の形態である液体封入式マウントの斜視図である。
【図５】図４の平面図である。
【図６】図５における６−６線に沿う断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０ａ，１０ｂ  液体封入式マウント
１１      ケース
１１ａ    円筒部
１１ｂ    閉塞壁
１１ｃ    フランジ部
１１ｄ    固定爪
１２，１２ａ，１２ｂ  取付板
１３，１３ａ，１３ｂ  円筒部材
１４      可撓性蓋部
１５      密閉部材
１５ａ    外周面
１６      スタッド
１７      内壁面部
１７ａ    内周面
１７ｂ    ストッパ部
１８      凹部
１９      ねじ孔
２０      取付孔
２１      密閉室
２１ａ    主密閉室
２１ｂ    副密閉室
２２      植込みボルト
２３      可動減衰部材
２３ａ    円板部
２３ｂ    屈曲部
２３ｃ    円筒部
２４      減衰液通過孔
２５      カシメ部
２６      係止部
２７      固定減衰部材
２７ａ    円筒部
２７ｂ    円板部
２８      減衰液通過孔
２９      突出部
２９ａ    外周部
３２      圧縮コイルばね
３３      支持板
３４      貫通孔
３５      ストッパ部材
３５ａ    円盤部
３５ｂ    円筒部
Ｌ        減衰液
Ｇ        気体
Ｓ        液面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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