(57)【要約】【課題】  サイズの異なる携帯電子装置の取付けが可能な電子装置を具備した電子装置システムを提供する。【解決手段】    第１のサイズのポータブル機器１０を装着可能な着脱部１７０を有する車載機器１００と、第１のサイズよりも小さい第２のサイズのポータブル機器１０を着脱部１７０に装着するときに、着脱部１７０において第２のサイズのポータブル機器１０と車載機器１００との間に嵌め込まれるアタッチメント３００とを有している。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１のサイズの携帯電子装置を装着可能な装着部を有する電子装置と、
前記第１のサイズよりも小さい第２のサイズの携帯電子装置を前記装着部に装着するときに、前記装着部において前記第２のサイズの携帯電子装置と前記電子装置との間に嵌め込まれるアタッチメントと、
を有することを特徴とする電子装置システム。
【請求項２】
前記アタッチメントは、前記電子装置と接続して該電子装置からの電源供給を受ける第１コネクタと、前記第２のサイズの携帯電子装置と接続して前記電源を前記第２のサイズの携帯電子装置に供給する第２コネクタとを有することを特徴とする請求項１記載の電子装置システム。
【請求項３】
前記アタッチメントは、前記電子装置又は前記第２のサイズの携帯電子装置から取得した情報を表示する表示部を有することを特徴とする請求項１又は２記載の電子装置システム。
【請求項４】
前記アタッチメントは、外部装置との接続用のインターフェースを有し、
前記外部装置から取得したデータを前記電子装置又は前記第２のサイズの携帯電子装置に出力することを特徴とする請求項１又は２記載の電子装置システム。
【請求項５】
第１のサイズの携帯電子装置を装着可能な装着部を有する電子装置と、前記第１のサイズよりも小さい第２のサイズの携帯電子装置との間に嵌め込まれるアタッチメントであって、
前記電子装置と接続し、該電子装置から電源の供給を受ける第１コネクタと、前記第２のサイズの携帯電子装置と接続し、前記電源を前記第２のサイズの携帯電子装置に供給する第２コネクタと、情報を表示する表示部とを有することを特徴とするアタッチメント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の異なるサイズの携帯電子装置を装着可能な電子装置システム、及び電子装置に、この電子装置の装着部よりも小さい携帯電子装置を装着する際に用いられるアタッチメントに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のナビゲーション装置として、パーソナルナビゲーションデバイスと呼ばれる、簡易的ではあるが可搬性を持った小型のポータブルナビゲーション装置（以下、ポータブル機器と呼ぶ）と、車両のダッシュボードに形成された凹部（ＤＩＮ開放）内に収容し固定される車載用のナビゲーション装置とが広く一般的に知られている。車載用のナビゲーション装置は、車両からの車速等の情報により高精度な案内が可能であり、さらにはオーディオ装置を備えたものも提案されている。
【０００３】
近年、さらにポータブルナビの可搬性と、車載用ナビゲーション装置の高精度な案内性能とを兼ね備えたナビゲーション装置が検討されている。
例えば、特許文献１及び特許文献２には、車載機器からＣＤユニットを着脱可能とする構成が開示されている。また、特許文献３及び特許文献４には、車両に搭載された車載機器からナビゲーション部を着脱可能とする構成が開示されている。車載機器からナビゲーション部を取り外すことで、ナビゲーション部をポータブルナビとして単体で使用することが可能となる。また、特許文献５では、ナビゲーション装置を車両から取り外して、歩行時にもナビゲーション装置を使用することが可能となっている。また、車両搭載時には、カーナビモードとなり、車両から取り外した時にはマンナビモードを実行することが開示されている。
【特許文献１】特開平８−３１８７９２号公報
【特許文献２】特開２００２−３２８０２６号公報
【特許文献３】特表２００５−５２４５７０号公報
【特許文献４】特開２００１−２３９８９５号公報
【特許文献５】特開２００３−１６６８４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車両に搭載される車載用電子装置のユーザインターフェースとなる前面部に、ナビゲーション装置などの携帯電子装置を着脱可能に取り付ける構成を採用した場合について考察する。
車両側に用意される、車載用電子装置を積載する開口のサイズは規定サイズ（１ＤＩＮまたは２ＤＩＮサイズ）に決められている。このため、携帯電子装置を複数サイズ用意し、ユーザが好みのサイズの携帯電子装置を選択できるようにする場合、車載用電子装置は、１サイズで複数サイズの携帯電子装置を取り付けできるように構成することが好ましい。
【０００５】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、サイズの異なる携帯電子装置の取付けが可能な電子装置システム及びアタッチメントを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる目的を達成するために本発明の電子装置システムは、第１のサイズの携帯電子装置を装着可能な装着部を有する電子装置と、前記第１のサイズよりも小さい第２のサイズの携帯電子装置を前記装着部に装着するときに、前記装着部において前記第２のサイズの携帯電子装置と前記電子装置との間に嵌め込まれるアタッチメントとを有する構成としている。
本発明によれば、電子装置に異なるサイズの携帯電子装置の取付けが可能となる。
【０００７】
上記電子装置システムにおいて、前記アタッチメントは、前記電子装置と接続して該電子装置からの電源供給を受ける第１コネクタと、前記第２のサイズの携帯電子装置と接続して前記電源を前記第２のサイズの携帯電子装置に供給する第２コネクタとを有するとよい。
従って、電子装置から供給される電源をアタッチメントを介して第２のサイズの携帯電子装置に供給することができる。
【０００８】
上記電子装置システムにおいて、前記アタッチメントは、前記電子装置又は前記第２のサイズの携帯電子装置から取得した情報を表示する表示部を有するとよい。
従って、電子装置に表示スペースを確保することができなくなっても、アタッチメントの空きスペースを利用して情報を表示することができる。
【０００９】
上記電子装置システムにおいて、前記アタッチメントは、外部装置との接続用のインターフェースを有し、前記外部装置から取得したデータを前記電子装置又は前記第２のサイズの携帯電子装置に出力するとよい。
従って、電子装置に外部装置との接続用インターフェースのスペースを確保することができなくなっても、アタッチメントの空きスペースを利用して外部機器と接続することができる。
【００１０】
本発明のアタッチメントは、第１のサイズの携帯電子装置を装着可能な装着部を有する電子装置と、前記第１のサイズよりも小さい第２のサイズの携帯電子装置との間に嵌め込まれるアタッチメントであって、前記電子装置と接続し、該電子装置から電源の供給を受ける第１コネクタと、前記第２のサイズの携帯電子装置と接続し、前記電源を前記第２のサイズの携帯電子装置に供給する第２コネクタと、情報を表示する表示部とを有している。
本発明のアタッチメントは、電子装置から供給される電源を第２のサイズの携帯電子装置に供給すると共に、電子装置から電源の供給を受けて情報を表示することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、サイズの異なる携帯電子装置を車載用電子装置に取付けることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
添付図面を参照しながら本発明の好適な実施例を説明する。
【実施例】
【００１３】
図１（Ａ）、（Ｂ）に示すように車載用電子システム１は、車両に搭載される車載機器１００（電子装置）と、ナビゲーション機能を備えたポータブル機器１０（携帯電子装置）とから構成される。ポータブル機器１０は、図１（Ａ）に示すように車載機器１００の前面部１２０に取り付けて使用したり、図１（Ｂ）に示すように車載機器１００から取り外して使用することができる。
また、ポータブル機器１０は、複数サイズが用意されており、図２に示すようにサイズの小さいものを車載機器１００に取り付けるためのアタッチメント３００が用意されている。アタッチメント３００をポータブル機器１０に取り付けて、アタッチメント３００付きのポータブル機器１０を車載機器１００に取り付ける。
【００１４】
車載機器１００は、ラジオ放送の再生機能や、ＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ  Ｄｉｓｃ）等の記録媒体に書き込まれた音楽データを再生可能な機器であり、ＣＤ再生部やＣＤ挿排口を有する車載機器本体部１１０と、表示部１３１や操作部１３２を有する前面部１２０とを備えている。ポータブル機器１０は、目的地までの誘導経路を検索し、地図上に検索した誘導経路を重ねて表示するナビゲーションの機能を備えている。
【００１５】
図３は、ポータブル機器１０を車載機器１００（前面部１２０）から取り外した状態を示す。車載機器１００の前面部１２０には、ポータブル機器１０を装着するための凹部が形成された着脱部１７０（装着部）が設けられている。着脱部１７０の上面は開放されている。この着脱部１７０には、車載機器１００とポータブル機器１０とを電気的に接続するためのコネクタ１５０と、ポータブル機器１０を前面部１２０に固定するためのロック機構（後述する）とが設けられている。前面部１２０に設けた取り外しボタン１６０を操作すると、ロック機構（後述する）が解除され、車載機器１００からポータブル機器１０が取り外し可能となる。
【００１６】
図４には、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対して傾斜させ、ＣＤ挿排口１８０を露出させた状態を示す。不図示の駆動機構によって図４に示すスライダー１８１を駆動させることで、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対してチルト（変位）させることができる。チルト動作によって、車載機器本体部１１０に設けられたＣＤ挿排口１８０を露出させ、ＣＤの挿排を行うことができる。車載機器の前面部１２０には、操作ボタン（図７に示すチルト／イジェクトボタン１３２ａ）が設けられており、このボタンの操作に応じたチルト角度に設定することができる。
【００１７】
図５は、車載用電子システム１の車両への搭載例を示す。車載用電子システム１は、例えば図５に示すように、運転席５２と助手席５１とのほぼ中央のダッシュボード部分に配置される。なお、図示していないが、後述するＧＰＳ情報受信部１３３のＧＰＳアンテナは、ダッシュボード上に配置、またはフロントガラスの車室内側に貼り付けられている。
【００１８】
図６は、車載用電子システム１の概略構成を示すブロック図である。車載機器１００とポータブル機器１０とは、コネクタで電気的に接続される。車載機器１００側には、コネクタ１５０が設けられており、ポータブル機器１０には、コネクタ３０が設けられている。これらのコネクタ１５０、３０を接続することで、車載機器１００とポータブル機器１０との間で各種信号が送受信されて車載用電子システム１として機能する。また、コネクタ１５０、３０には、車両のバッテリからの電力をポータブル機器１０に供給するための電力供給端子が設けられており、ポータブル機器１０が車載機器１００に接続された状態で、車載機器１００に電力が供給されていると、電力供給端子を介してポータブル機器１０にも電力が供給される。
【００１９】
車載機器１００は、表示部１３１、操作部１３２、ＧＰＳ情報受信部１３３、ラジオ受信部１３４、ＣＤ再生部１３５、音声調整部１３６、メモリ１３７、マイク１３８、外部音声／映像入力部１３９、制御部１４０、コネクタ１５０を備えている。車載機器１００は、エンジンキーがＡｃｃ又はＯＮの位置にあるときに、車両側のバッテリから電力を供給されて動作する。
【００２０】
以下、各部の機能の詳細について説明する。表示部１３１は、液晶パネルやバックライトを備え、１３セグメント表示によって受信放送周波数、再生楽曲トラックＮｏ、再生楽曲名等を表示する。操作部１３２は、車載機器１００の動作モードを切り替えるための操作や、切り替えた各種モードでの操作を行うためのものである。操作部１３２には、図７に示すようにチルト／イジェクトボタン１３２ａ、ファンクション（以下、ＦＵＮＣと表記する）／ＡＦボタン１３２ｂ、ＴＥＸＴボタン１３２ｃ、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄ、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅ、ＭＯＤＥボタン１３２ｆ、ＭＵＴＥボタン１３２ｇ、ＢＡＮＤ切換ボタン１３２ｈ、ロータリーボタン１３２ｉ、十字キー／エンターキーボタン１３２ｊとからなるボタン群を備える。
【００２１】
ここで、ボタン群の操作による制御について説明する。まず、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅの操作によるポータブル機器１０と車載機器１００の表示の切り替えについて説明する。車載機器１００のＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下することで、車載機器１００がオンされる。また車載機器１００がオンしているときに、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを短押しすることでＣＤ再生やラジオ等のソースの移行が行われる。このとき、車載機器１００の表示部１３１には、選択されたソースにおける情報が表示され、ポータブル機器１０の表示部１１には、ソースに関係なくナビゲーション画像が表示される。次に、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、ポータブル機器１０の表示部１１の表示をナビゲーション画像から車載機器１００で選択されたソースに対応する画像に切替えることができる。
【００２２】
図８（Ａ）は車載機器１００でＣＤを再生中にポータブル機器１０を装着し、ポータブル機器１０でナビゲーション画像を表示している状態を示している。図８（Ａ）の状態から、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下して、ＣＤ再生からラジオのソースに切換操作を行うと、図８（Ｂ）に示すように、表示部１３１にラジオソースにおける情報が表示される。また、ポータブル機器１０の表示部１１には、ナビゲーション画像が表示されたままである。次に、ユーザがＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、図８（Ｃ）に示すようにポータブル機器１０の表示部１１に、車載機器１００で処理中のソースに対応する画像が表示される（図８（Ｃ）ではラジオ画像）。ポータブル機器１０の表示部１１には、後述するタッチパネルが設けられており、ユーザはタッチパネルを介して表示部１１に表示される操作ボタンを選択することで、現在処理中のソースに対する操作をすることができる。
【００２３】
また、表示部１１にラジオ画像が表示された状態で、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、図８（Ｄ）に示すようにラジオ画像からナビゲーション画像に戻ることができる。ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外されている状態では、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄの操作は無効となる。また、ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外されている状態で、外部音声／映像入力部１３９にＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ  Ｓｅｒｉａｌ  Ｂｕｓ）等が接続された場合には、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下しても、ＵＳＢのソースには切り替わらないようにすることもできる。
【００２４】
次に、チルト／イジェクトボタン１３２ａの操作による前面部１２０のチルト動作について説明する。チルト／イジェクトボタン１３２ａが第１の態様（例えば、短押し）で操作されると、前面部１２０は、ＣＤ挿排口１８０が露出する角度（例えば、６０°）まで、前面部１２０がチルトされ、第２の態様（例えば、長押し）で操作されると、所定角度（例えば、５°）ずつ前面部１２０がチルトする。
【００２５】
図６に戻って、ＧＰＳ情報受信部１３３は、ＧＰＳアンテナとチューナ部とを有し、衛星からのＧＰＳ信号を受信する。ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号は、制御部１４０、コネクタ１５０、コネクタ３０及び制御部２０を介してポータブル機器１０のナビゲーション部１９に出力され、ＧＰＳ信号に基づいてポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置が割り出される。なお、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号を制御部１４０を介さずに、制御部２０を介してポータブル機器１０のナビゲーション部に出力するようにしてもよい。また、ＧＰＳ情報受信部１３３をＧＰＳアンテナのみで構成し、ＧＰＳアンテナで受信したＧＰＳ信号を、制御部１４０、制御部２０を介さず、後述するＧＰＳ情報受信部１３のチューナに出力するようにしてもよい。さらに、制御部２０は介するが、制御部１４０を介さずＧＰＳ情報受信部１３のチューナに出力するようにしてもよい。このように、適宜変更可能である。
【００２６】
ラジオ受信部１３４は、アンテナとチューナ部とを有しており、ＡＭ放送、ＦＭ放送、多重放送等の放送波を受信して、音声信号の出力、多重データの受信、復調を行い、復調信号を制御部１４０に出力する。ＣＤ再生部１３５は、ＣＤに記録されたデータを再生し、再生信号を制御部１４０に出力する。なお、ラジオ受信部１３４から出力される復調信号を制御部１４０を介さずに、後述する音声調整部１３６に出力するようにしてもよい。
【００２７】
音声調整部１３６は、ラジオ受信部１３４で受信、復調された音声信号や、ＣＤ再生部１３５で再生された音声信号に、音量調整や音質調整等の信号処理をしてスピーカ１４５に出力する。メモリ１３７は、データの読み出しと書き込みとが可能なＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）で構成することができ、制御のために必要な情報を一時的に記憶しておく。マイク１３８は、ハンズフリー通話を行うためのものであって、車室内のユーザの音声を取り込む。外部音声／映像入力部１３９は、ＵＳＢメモリや、携帯型オーディオ装置等の外部機器との接続端子を備え、外部機器からの音声信号やデータを入力して制御部１４０に送り、制御部１４０からの制御信号、音声信号やデータ等を接続した外部機器に出力する。
【００２８】
制御部１４０は、操作部１３２の操作に従って、ラジオ受信部１３４、ＣＤ再生部１３５、音声調整部１３６などを制御する。また、制御部１４０は、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に各種信号を出力し、ポータブル機器１０から入力した各種信号に基づいて車載機器１００を制御する。例えば、制御部１４０は、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号や、マイク１３８で入力された音声信号を、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に出力する。なお、マイク１３８で入力された音声信号を、制御部１４０を介さずに、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に出力してもよい。また、制御部１４０は、ポータブル機器１０と接続された携帯電話からの通話音声をコネクタ１５０を介して入力し、音声調整部１３６を介してスピーカ１４５に出力する。さらに、制御部１４０は、ポータブル機器１０の表示部１１に表示される、各種モードのメニュー画像に対する操作信号をポータブル機器１０の制御部２０から取得し、ラジオ受信部１３４やＣＤ再生部１３５の制御を行う。
【００２９】
また、制御部１４０には、車両に搭載されたバッテリからの電源が入力されている。制御部１４０は、ポータブル機器１０が接続されている場合に、バッテリの電源をポータブル機器１０に出力する。また、制御部１４０には、車両から車速パルスとイルミ電源信号が入力される。制御部１４０は、入力した車速パルスをポータブル機器１０の制御部２０に転送する。なお、車速パルスが入力されない構成でもよい。
【００３０】
次に、ポータブル機器１０について説明する。ポータブル機器１０は、表示部１１、操作部１２、ＧＰＳ情報受信部１３、スピーカ１４、蓄電池１５、充電回路１６、無線通信送受信部１７、メモリ１８、ナビゲーション部１９、制御部２０、コネクタ３０を備えている。
【００３１】
以下、各部の機能の詳細について説明する。表示部１１は、液晶パネルとバックライトとを備え、ナビゲーション部１９で生成された地図情報や目的地までの誘導経路情報、また車載機器１００から転送された受信放送周波数、再生楽曲トラックＮｏ、再生楽曲名等を表示することができる。表示部１１、１３１には、液晶パネル以外のフラットパネルディスプレイ、例えば、有機ＥＬディスプレイパネル、プラズマディスプレイパネル、冷陰極フラットパネルディスプレイ等を用いることができる。
【００３２】
操作部１２は、タッチパネルや、ポータブル機器１０の電源をオン、オフするための電源ボタン５５（図９（Ａ）参照）を含む。タッチパネルは、例えば、表示部１１の表示画面の上に配置されるものであり、指や専用のペンによりタッチパネルが接触されると、その接触された位置が検知されて、入力操作の有無が判別できるようになっている。電源ボタン５５については後述する。
【００３３】
ＧＰＳ情報受信部１３は、アンテナとチューナ部とを有しており、衛星からのＧＰＳ信号を受信する。受信したＧＰＳ信号はナビゲーション部１９に出力され、ＧＰＳ信号に基づいて自機位置が割り出される。なお、車載機器１００にもＧＰＳ情報受信部１３３が設けられているが、車載機器１００にポータブル機器１０が取り付けられているときには、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号（及び車速パルス）を用いてポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置を特定し、ポータブル機器１０単独で使用する場合には、ＧＰＳ情報受信部１３で受信したＧＰＳ信号を用いて自機位置を特定する。
【００３４】
スピーカ１４は、ナビゲーション部１９からの音声情報を出力するためのものであり、ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外された状態、つまり単体で使用されるときに、音声情報を出力する。
【００３５】
蓄電池１５は、ポータブル機器１０の各部に電力を供給する。またポータブル機器１０を車載機器１００に装着すると、コネクタ３０の電力供給端子を介して車両のバッテリから電力が供給され、充電回路１６によって蓄電池１５を充電する。また、充電回路１６はＵＳＢスロット５７（図８（Ａ）参照）を介して接続端末から電力の供給を受けて、蓄電池１５を充電することができる。
【００３６】
無線通信送受信部１７は、携帯電話との間で通話音声の送受信を行ったり、携帯電話を介してナビゲーションに利用する情報を取得する。無線通信送受信部１７には、例えば、２．４ＧＨｚ帯域の無線伝送方式である、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈが用いられる。
【００３７】
メモリ１８は、例えば読み出しと書き込みとが可能なＲＡＭであり、各制御のために読み出された情報を一時的に記憶しておく。
【００３８】
ナビゲーション部１９は、ナビゲーションのために利用される地図情報を記憶した後述するＳＤカードやＵＳＢメモリから取得し、記憶する地図情報記憶部を備え、ＧＰＳ情報受信部１３３、又は１３からのＧＰＳ信号によって現在位置情報を割り出し、ナビゲーション動作のための画像を作成する。作成した地図は、表示部１１で表示させることができる。また、車載機器１００とポータブル機器１０とが接続されている場合には、車両から車速パルスを取得して、ポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置検出の精度を高めることができる。なお、地図情報はポータブル機器１０内に保持してもよい。
【００３９】
制御部２０は、ポータブル機器１０の各部を制御する。また、制御部２０は、コネクタ３０を介して車載機器１００に各種信号を出力し、車載機器１００から入力した各種信号に基づいてポータブル機器１０を制御する。例えば、制御部２０は、車載機器１００のＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号、及び車速パルスを車載機器１００の制御部１４０から取得し、ナビゲーション部１９に出力する。また、制御部２０は、車載機器１００のマイク１３８で入力した音声信号を車載機器１００の制御部１４０から取得し、音声信号に応じてナビゲーション部１９を制御する。すなわち、ナビゲーション部１９をハンズフリーで操作することができる。また、無線通信送受信部１７にて接続された携帯電話からの通話音声を、コネクタ３０を介して車載機器側に出力し、車載機器１００のスピーカ１４５から出力させる。また、表示部１１に表示されたメニュー画面やコンテンツ画面に対する操作信号をコネクタ３０を介して車載機器１００の制御部１４０に出力する。制御部１４０は、ポータブル機器１０の制御部２０から送られた操作信号に応じて、ラジオ受信部１３４やＣＤ再生部１３５を制御する。
【００４０】
図９（Ａ）に、ポータブル機器１０の正面図、上面図、下面図、左側面図、右側面図を示し、図９（Ｂ）にポータブル機器１０の背面図を示す。ポータブル機器１０の上面には、ポータブル機器の電源をオン、オフさせる電源ボタン５５が設けられており、下面には、ＳＤ（Ｓｅｃｕｒｅ  Ｄｉｇｉｔａｌ）メモリカードスロット５６、ＵＳＢスロット５７が設けられている。地図情報が記憶されたＳＤカードやＵＳＢメモリをこれらのスロットに差し込むことで、制御部２０はＳＤカードやＵＳＢメモリから地図情報を読み出し、ナビゲーション部１９に地図情報を出力する。
【００４１】
ポータブル機器１０の電源は、ポータブル機器を車載機器１００に装着したときには、車載機器１００からの制御によって電源がオン、オフされる。また、車載機器１００から取り外してポータブル機器１０を単体で使用する場合には、電源ボタン５５のオン、オフ操作に基づいて電源が操作される。
【００４２】
さらに、ポータブル機器１０の背面側には、車載機器１００との電気的な接続をとるためのコネクタ３０と、車載機器１００側に設けたロック機構（後述する）と係合する係止部５８とが設けられている。
【００４３】
図１０（Ａ）から図１０（Ｃ）は、ポータブル機器１０と車載機器１００との着脱方法の説明をするための図であり、開放された面に水平方向の切欠断面図である。図１０（Ａ）を参照に、着脱部１７０の側部に形成された係合凸部１７１と、ポータブル機器１０の側部に形成された係合凹部５９とが係合するように、ポータブル機器１０を着脱部１７０に対して傾斜した状態で、係合凹部５９が形成された側を先に着脱部１７０へと挿入する。
【００４４】
図１０（Ｂ）を参照に、係合凸部１７１と係合凹部５９とが係合した状態で、係合凹部５９が形成された側と反対側（係止部５８が形成された側）を押し込むと、アーム部２３１が、切欠部６０を通過し、係止部５８と押出し部材２３０とが当接する。この状態でユーザがポータブル機器１０から手を離すと、ポータブル機器１０の自重により、若干、下方（図面の奥行方向）に移動し、押出し部材２３０の係止ピン２３２が係止部５８の内面に係合する。押出し部材２３０は、バネ（不図示）により、図１０（Ｂ）において軸１７２を中心に反時計方向に付勢されている。
【００４５】
図１０（Ｃ）を参照に、さらにポータブル機器１０を押し込むと、係止部５８により押出し部材２３０が軸１７２を中心に時計方向に回転させられ、係止部５８とロック機構１９０の係合爪部１９１とが係合する。以上により、ポータブル機器１０が着脱部１７０に装着される。
【００４６】
次に、着脱部１７０からのポータブル機器１０の取り外しについて説明する。取り外しボタン１６０を押し込むことにより、ロック機構１９０が軸１７２を中心に反時計方向に回転して、係止部５８とロック機構１９０との係合状態が解除される。押出し部材２３０は、ポータブル機器１０の背面から前面に向けて付勢しているので、ポータブル機器１０の係止部５８が形成された側が着脱部１７０から排出される。このように、押出し部材２３０は、着脱部１７０に装着されたポータブル機器１０を着脱部１７０から排出する機能を有する。
【００４７】
このように、係合凸部１７１及びロック機構１９０（係合部）は、前面部１２０の前面からみて、ポータブル機器１０の左または右を前面に排出させることにより、ポータブル機器１０を脱離する機能を有する。このように、ポータブル機器１０の左または右を排出することにより、前面部１２０とポータブル機器１０との間に空間ができる。これにより、ユーザはこの空間に手を入れてより安定してポータブル機器１０を把持することができ、ポータブル機器１０をより簡単に取り出すことができる。
【００４８】
次に、図１１を参照しながらアタッチメント３００について説明する。
アタッチメント３００は、車載機器１００に小型のポータブル機器１０（第２のサイズの携帯電子装置）を取り付けるときに使用されるものであり、図１１に示すようにポータブル機器１０及び車載機器１００の着脱部１７０と接続するための接続機構を有している。
アタッチメント３００の外側、すなわち車載機器１００の着脱部１７０との接合部には、着脱部１７０に設けられた係合凸部１７１と係合する係合凹部３１０が設けられている。また、アタッチメント３００の内側、すなわちポータブル機器１０との接合部には、ポータブル機器１０の係合凹部５９と係合する係合凸部３２０が設けられている。
なお、ポータブル機器１０を車載機器１００に取り付ける際には、アタッチメント３００を取り付けたポータブル機器１０を車載機器１００に取り付けてもよいし、アタッチメント３００を最初に車載機器１００に取り付けてから、ポータブル機器１０を車載機器１００の着脱部１７０に嵌め込んでもよい。
【００４９】
図１２には、アタッチメント３００の他の形態を示す。
図１２は、アタッチメント３００を裏面側から見た状態を示しており、アタッチメント３００の裏面側には、車載機器１００との電気的な接続を取るコネクタ（第１コネクタ）３３０と、ポータブル機器１０との電気的な接続を取るコネクタ（第２コネクタ）３４０とが設けられている。
この形態では、ポータブル機器１０は、アタッチメント３００を介して車載機器１００から電源の供給を受ける。
なお、このような構成とする場合、車載機器１００は、図１３に示すように、コネクタ３３０に対応する位置にコネクタ１５０を設ける必要があると共に、大型のポータブル機器１０のコネクタ３０の位置も同様に、図１３に示すコネクタ１５０に対応する位置に設けられる必要がある。
【００５０】
図１３には、アタッチメント３００を表面から見た状態を示す。アタッチメント３００の表面側には、表示部３６０と、ＵＳＢや外部機器との接続用のコネクタ３７０、３８０を備えている。
アタッチメント３００は、車載機器１００に取り付けられた時には車載機器１００から電源供給を受けることができるので、電源を利用して表示部３６０に表示を行う。表示部３６０の表示制御は、車載機器１００の制御部１４０で行ってもよいし、ポータブル機器１０の制御部２０で行ってもよい。すなわち、車載機器１００のオーティオの情報を表示してもよいし、ポータブル機器１０のナビゲーション情報を表示してもよい。
また、アタッチメント３００にＵＳＢや外部機器との接続用のコネクタ３７０、３８０を設けることで、コネクタ３７０、３８０をユーザの視認しやすい位置に配置することができ、ＵＳＢ機器や外部機器との接続をより確実、より簡単に行うことができる。
【００５１】
上述した実施例は、本発明の好適な実施の一例である。但し、これに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変形実施可能である。例えば、車載に限定されず、ホーム用であってもよい。また、ポータブル機器１０はナビゲーション機能の代わりに電話機能を有する携帯電話を適用してもよいし、携帯電話付ナビゲーションを適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】図３（Ａ）、（Ｂ）は実施例１に用いる車載用電子システムの外観を示す模式図である。
【図２】図２はサイズの異なるポータブル機器１０を搭載した状態を示す図である。
【図３】図３はポータブル機器を車載機器から取り外した状態を示す模式図である。
【図４】図４は前面部を車載機器本体に対して傾斜させ、ＣＤ挿排口を露出させた状態を示す模式図である。
【図５】図５は車載用電子システムの車両への搭載例を示す模式図である。
【図６】図６は、車載用電子システムを示す概略図である。
【図７】図７は本体部の正面模式図である。
【図８】図８（Ａ）から（Ｄ）は本体部に装着されたポータブル機器の表示を示す模式図である。
【図９】図９（Ａ）は、ポータブル機器の正面模式図、上面模式図、下面模式図、左側面模式図、右側面模式図であり、図９（Ｂ）はポータブル機器の背面模式図である。
【図１０】図１０（Ａ）から図１０（Ｃ）はポータブル機器と車載機器との着脱方法の説明をするため図である。
【図１１】アタッチメントの構成を示す図である。
【図１２】ポータブル機器とアタッチメントとを裏面側から見た図である。
【図１３】アタッチメントの他の形態を示す図であり、アタッチメントを取り付けたポータブル機器を車載機器に取り付ける様子を示す図である。
【符号の説明】
【００５３】
１０  ポータブル機器
１１  表示部
１２  操作部
１３  ＧＰＳ信号受信部
１４  スピーカ
１５  蓄電池
１６  充電回路
１７  無線通信送受信部
１８  メモリ
１９  ナビゲーション部
２０  制御部
１００  車載機器
１２０  挿入口
１３１  表示部
１３２  操作部
１３３  ＧＰＳ情報受信部
１３４  ラジオ受信部
１３５  ＣＤ再生部
１３６  音声調整部
１３７  メモリ
１３８  マイク
１３９  外部音声／映像入力部
１４０  制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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