(57)【要約】【課題】ヘッドを大型化するに当たり、従来よりも更にヘッドの返りを向上させて打球方向を安定させると共に、飛距離を一層向上させることができるゴルフクラブヘッド、及びそのゴルフクラブヘッドを備えたゴルフクラブを提供する。  【解決手段】ゴルフクラブヘッド１におけるヘッド体積を４００〜４７０ｃｍ３とし、フェース部３のフェース面２に沿った高さを４５〜５５ｍｍとしたヘッド本体６を水平面Ｐに正規の姿勢で接地した状態において、ヘッド本体６の重心Ｇを水平面Ｐに投影した点Ｇ１から、ヘッド本体６のシャフト差込孔８の中心軸Ｈを含むと共に、水平面Ｐに垂直に交差する仮想面Ｓまでの最短距離により定義される重心深さＧＲを１５〜３０ｍｍにし、ヘッド本体６の重心Ｇから中心軸Ｈの延長線へ下ろした垂線Ｌの長さにより定義される重心距離ＧＬを１５〜２７ｍｍにする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッド体積を４００〜４７０ｃｍ３とし、フェース部のフェース面に沿った高さを４５〜５５ｍｍとしたヘッド本体を有するゴルフクラブヘッドであって、
前記ヘッド本体を水平面（Ｐ）に正規の姿勢で接地した状態において、前記ヘッド本体の重心（Ｇ）を前記水平面（Ｐ）に投影した点（Ｇ１）から、前記ヘッド本体のシャフト差込孔の中心軸（Ｈ）を含むと共に、前記水平面（Ｐ）に垂直に交差する仮想面（Ｓ）までの最短距離により定義される重心深さ（ＧＲ）を１５〜３０ｍｍにし、前記ヘッド本体の重心（Ｇ）から前記中心軸（Ｈ）の延長線へ下ろした垂線（Ｌ）の長さにより定義される重心距離（ＧＬ）を１５〜２７ｍｍにしたゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
請求項１記載のゴルフクラブヘッドのシャフト差込孔に、ゴルフクラブシャフトの先端側を接続すると共に、後端側にグリップを取り付けてなるゴルフクラブ
【請求項３】
前記グリップの端面から１５０ｍｍの位置を支点とする回転モーメントが１９０００〜２４０００ｇ・ｃｍである請求項２に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記ゴルフクラブの総質量が２５０〜２７０ｇであり、前記ゴルフクラブシャフト及びグリップの合計質量が４０〜７５ｇである請求項２又は３に記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はゴルフクラブヘッド及びゴルフクラブに関し、更に詳しくは、ヘッドを大型しながら打球方向の安定化と打球の飛距離の向上を可能にしたゴルフクラブヘッドと、そのゴルフクラブヘッドを備えたゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、ウッド型のゴルフクラブは、ヘッドにチタン合金やアルミニウム合金などの低比重の材料を用いることにより、ヘッドを大型化することを可能にしている。このようにゴルフクラブヘッドを大型化すると、フェース部が大きくなりスイートエリアが拡がると共に、プレイヤーに見た目の安心感を与えるため、ヘッドをボールに当てやすくし、打球の方向性が安定するとされている。しかし、ヘッドの大型化に伴って、ヘッドの重心Ｇからゴルフクラブシャフトの中心軸までの垂直距離が大きくなるため、シャフト軸まわりの慣性モーメントが大きくなる。その結果、アドレス時にボールにヘッドのフェース面を合わせてからバックスイングし、再び振り下ろしてボールを打撃した時に、ヘッドの返りがアドレス時に合わせた位置よりも遅れた状態になりやすいので、打球がスライス（右打ちの場合は右方向に、左打ちの場合は左方向に飛球）して、打球方向が安定しなくなるという問題があった。
【０００３】
このような問題を解決するため、特許文献１や特許文献２は、ヘッド体積が３００ｃｍ３以上の大型ヘッドにおいて、ヘッド重心とシャフト中心軸との重心距離を短くするなどの構成にすることを提案している。しかし、本発明者の検討によれば、これらの解決策では、ヘッドの返りを適正にして打球方向を安定させると共に、更に飛距離を向上するためには、なお不十分なものであった。
【特許文献１】特開２００３−２１０６２０号公報
【特許文献２】特開２００２−３２５８６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、ヘッドを大型化するに当たり、従来よりも更にヘッドの返りを向上させて打球方向を安定させると共に、飛距離を一層向上させることができるゴルフクラブヘッド、及びそのゴルフクラブヘッドを備えたゴルフクラブを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成する本発明のゴルフクラブヘッドは、ヘッド体積を４００〜４７０ｃｍ３とし、フェース部のフェース面に沿った高さを４５〜５５ｍｍとしたヘッド本体を有するゴルフクラブヘッドであって、前記ヘッド本体を水平面（Ｐ）に正規の姿勢で接地した状態において、前記ヘッド本体の重心（Ｇ）を前記水平面（Ｐ）に投影した点（Ｇ１）から、前記ヘッド本体のシャフト差込孔の中心軸（Ｈ）を含むと共に、前記水平面（Ｐ）に垂直に交差する仮想面（Ｓ）までの最短距離により定義される重心深さ（ＧＲ）を１５〜３０ｍｍにし、前記ヘッド本体の重心（Ｇ）から前記中心軸（Ｈ）の延長線へ下ろした垂線（Ｌ）の長さにより定義される重心距離（ＧＬ）を１５〜２７ｍｍにしたことを特徴とするものである。
【０００６】
また、本発明のゴルフクラブは、上記のゴルフクラブヘッドのシャフト差込孔に、ゴルフクラブシャフトの先端側を接続すると共に、後端側にグリップを取り付けてなることを特徴とするものである。
【０００７】
このゴルフクラブのグリップの端面から１５０ｍｍの位置を支点とする回転モーメントを１９０００〜２４０００ｇ・ｃｍとすることが望ましい。
【０００８】
また、ゴルフクラブの総質量を２５０〜２７０ｇとした場合には、ゴルフクラブシャフト及びグリップの合計質量を４０〜７５ｇとするのがよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のゴルフクラブヘッド及びゴルフクラブによれば、ヘッド体積を４００〜４７０ｃｍ３とし、フェース部のフェース面に沿った高さを４５〜５５ｍｍとしたヘッド本体を有するゴルフクラブヘッドであって、前記のように定義される重心距離（ＧＬ）を１５〜２７ｍｍにしたので、ボールの打撃時におけるヘッドの返りを向上させて、打球方向を安定化することができる。更に、前記のように定義される重心深さ（ＧＲ）を１５〜３０ｍｍにしたので、ボールの打撃時においてヘッドのフェース面を大きく上向きに傾動させて、打球を高打角化するため、打球の飛距離を向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下に、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。
【００１１】
図１〜３は、本発明の実施形態からなるゴルフクラブヘッドを示す。
【００１２】
このゴルフクラブヘッド（以下、単に「ヘッド」という。）１は、フェース部３と、そのフェース部３に連接するクラウン部４及びソール部５とを外殻とする金属製の中空構造のヘッド本体６から構成されている。ヘッド本体６の金属材料は特に限定されるものではないが、チタン合金やアルミニウム合金などの高強度の低比重金属が好ましく用いられる。また、クラウン部４には、フェース部３側でかつヒール７寄りの位置にシャフト差込孔８が設けられている。
【００１３】
上記ヘッド１は、水平面Ｐに正規の姿勢で接地されると、水平面Ｐに対してシャフト差込孔８の中心軸Ｈを含む面が垂直になると共に、フェース部２のフェース面３が規定のロフト角αに一致し、シャフト差込孔８の中心軸Ｈが規定のライ角βに一致した状態になる。
【００１４】
このようなヘッド１において、ヘッド本体６の体積は４００〜４７０ｃｍ３、及びフェース部３のフェース面２に沿った高さＤは４５〜５５ｍｍであり、いわゆる大型ヘッドの寸法仕様となっている。
【００１５】
また、正規の姿勢での接地状態において、ヘッド本体６の重心Ｇを水平面Ｐに投影した点Ｇ１から、シャフト差込孔８の中心軸Ｈを含み、かつ水平面Ｐに垂直な仮想面Ｓまでの最短距離で定義される重心深さＧＲを１５〜３０ｍｍにしている。更に、ヘッド本体６の重心Ｇからシャフト差込孔８の中心軸Ｈの延長線へ下ろした垂線Ｌの長さで定義される重心距離ＧＬを１５〜２７ｍｍにしている。
【００１６】
本発明のヘッドは、上述のようにヘッド体積を４００ｃｍ３以上としたことにより、ヘッドの大型化に伴って慣性モーメントが大きくなるため、打点位置がばらついても打球方向が安定するなどの利点を得ることができる。しかし、ヘッド体積が４７０ｃｍ３を超えるほど過大になると、重心距離ＧＬを１５〜２７ｍｍにすることが困難になる。
【００１７】
また、フェース部の高さＤを４５〜５５ｍｍとしたことにより、プレイヤーに見た目の安心感を与えるという効果を得ることができる。
【００１８】
また、重心距離ＧＬを上記のように短い長さに設定したことにより、ヘッドを大型化により重くしても、プレイヤーがヘッドの重さを感じにくく、違和感なくスイングすることができるため、ボールの打撃時のヘッドの返りを遅らせることなく適正にすることができるので、打球の方向性が向上する。また、ヘッドが重くなった分、ボールの初速度が大きくなるため飛距離が向上する。
【００１９】
この重心距離ＧＬが１５ｍｍ未満であると、ヘッド本体６のシャフト軸まわりの慣性モーメントが小さくなり過ぎるため、ボールの打撃時においてヘッド１が返り過ぎて、打球がフック（右打ちの場合は左方向、左打ちの場合は右方向へ飛球）しやすくなる。また、重心距離ＧＬが２７ｍｍ超であると、ヘッド本体６のシャフト軸まわりの慣性モーメントが大きくなり過ぎ、ヘッド１の返りが悪くなるため打球がスライスしやすくなる。
【００２０】
また、重心深さＧＲを上記の範囲とすることで、ボールの打撃時においてヘッドのフェース面が上向きに傾動するため、打球が高打角化して飛距離を向上することができると共に、ボールの打撃時におけるヘッドの返りも向上させて、打球方向を安定化することができる。
【００２１】
この重心深さＧＲが１５ｍｍ未満であると、図４の模式図に示すように、ボール９の打撃時におけるヘッド本体６のフェース面２の上方向への傾動が小さくなるため、打球の高打角化を達成できなくなり、飛距離を向上できなくなる。また、重心深さＧＲが３０ｍｍ超であると、ヘッド１の傾動が大きくなり過ぎて、インパクトの瞬間に地面に当たる（いわゆるダフり）ようになってしまう。
【００２２】
上述したヘッド１は、シャフト差込孔８にゴルフクラブシャフト（以下、単に「シャフト」という。）１０の先端側であるチップ側端部１１を差し込んで接続すると共に、後端側のバット側端部１２にグリップ１３を取り付けることにより、図５に示すようなゴルフクラブ１４にすることができる。
【００２３】
このようにゴルフクラブ１４を構成する場合には、グリップ１３の端面からチップ側端部１１へ１５０ｍｍの位置Ａを支点とする下記（１）式で求められる回転モーメントＭを、通常よりも大きな範囲の１９０００〜２４０００ｇ・ｃｍになるように設定するとよい。
Ｍ＝Ｗ×（Ｑ−１５０）／１０        -----（１）
Ｗ：ゴルフクラブの総重量[ｇ]
Ｑ：グリップ端面からゴルフクラブの重心位置Ｒまでの距離[ｍｍ]
【００２４】
一般に、プレイヤーがゴルフクラブを握ったときの右手人指し指の位置（左打ちの場合には左手人差し指）が上記位置Ａに相当する。プレイヤーのスイングは、肩を中心とする回転運動と手首の返しによる回転運動との組み合わせで近似することができる。スイング解析の結果から、後者の手首の返しによる回転運動は、右手人差し指の先端を中心として回転していることが明らかになっており、上記の位置Ａにおける回転モーメントＭは、この後者の回転運動に運動に大きく影響を与えるものと考えられる。
【００２５】
従って、上述のように回転モーメントＭを１９０００〜２４０００ｇ・ｃｍという通常よりも大きな範囲に設定することにより、スイング時におけるヘッドスピードを最大限に増加させ、打球の飛距離を一層向上させることができる。
【００２６】
また、上記のゴルフクラブ１４においては、ゴルフクラブ１４の総質量を２５０〜２７０ｇとしたときに、ヘッド１以外の部分であるシャフト１０及びグリップ１３の質量の合計が４０〜７５ｇとなるようにすることが望ましい。更には、シャフト１０及びグリップ１３については、シャフト１０の質量を３０〜５０ｇとし、グリップの質量１３を１０〜２５ｇとするのが好ましい。
【００２７】
このように、ゴルフクラブ１４の総質量を２５０〜２７０ｇとしたときに、シャフト１０及びグリップ１３の質量の合計を４０〜７５ｇとすることで、ゴルフクラブ１４の全質量に対するヘッド１の質量比が大きくなるため、打撃時おけるボール９のミート率を向上することができる。
【実施例】
【００２８】
基本構造を図１〜３とするヘッド本体をチタン合金で構成すると共に、その体積を４５０ｃｍ３、フェース部の高さＤを５０ｍｍにすることを共通の構成要件として、重心深さＧＲと重心距離ＧＬとを表１のように異ならせた本発明ヘッド（実施例１〜５）と比較ヘッド（比較例１、２）との７種類のヘッドを製作した。これら７種類のヘッドのそれぞれに、回転モーメントＭが２２０００ｇ・ｃｍの同一条件となるように、グリップ付きのシャフトを接続してゴルフクラブを製作した。
【００２９】
上記７種類のゴルフクラブを用いて、３０名のテスターによるヘッドスピード３５〜４５ｍ／秒のスイングでフェース面のスイートスポット付近においてボールを打撃し、打ち出し直後のボールの初速度、打出角、打球の方向性及び飛距離を測定した。
【００３０】
評価は、実施例１のヘッドにおける測定値を１００とする指数で示した。指数値が大きいほど、各測定項目において優れていることを示す。なお、方向性については、下記のようにボールの着弾点の傾向を評価した。
【００３１】
[方向性]
各テスターに、ゴルフクラブ１本当たり７球を試打して貰い、目標に対するボールの着弾点のズレ量を平均化した結果をもとに評価した。
【００３２】
【表１】
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【００３３】
表１に示す実験結果から、本発明のヘッドはいずれも比較ヘッドに比べて打球方向が安定化していることが分かる。また、初速度及び打出角が向上しており飛距離に優れていることが分かる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の実施形態からなるゴルフクラブヘッドの上面図である。
【図２】図１のゴルフクラブヘッドの正面図である。
【図３】図２のゴルフクラブヘッドをトウ側からみた側面図である。
【図４】ボールを打撃した際のヘッドの動きを説明する模式図である。
【図５】本発明のゴルフクラブヘッドを備えたゴルフクラブの側面図である。
【符号の説明】
【００３５】
１  ゴルフクラブヘッド
２  フェース面
３  フェース部
４  クラウン部
５  ソール部
６  ヘッド本体
７  ヒール
８  シャフト差込孔
９  ボール
１０  ゴルフクラブシャフト
１１  チップ側端部
１２  バット側端部
１３  グリップ
１４  ゴルフクラブ
ＧＲ  重心深さ
ＧＬ  重心距離
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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