(57)【要約】      （修正有）【課題】製造時における加工が簡単で、製造コストを低減させることができ、ハウジングの円周方向及び軸方向の両方に対する二つ割り外輪の位置ずれを抑制するとともに両二つ割り外輪を一体化して分離防止を図ることができる軸受構造体を提供する。【解決手段】二つ割り外輪３ａ，３ｂの円周方向端部が互いに当接して形成される合わせ面の少なくとも１つに、径方向外側に高さを有する突出部が設けられ、かつ二つ割り外輪３ａ，３ｂの円周方向端部が互いに固着され、ハウジングを構成する第１ハウジング部片１３及び第２ハウジング部片１４の互いに当接する円周方向端部の径方向内側には、それぞれの円周方向端面同士が当接された状態で突出部に嵌合する形状を有するくぼみ部となる、切り欠き部がそれぞれ設けられ、二つ割り外輪３ａ，３ｂの突出部がハウジングのくぼみ部に嵌合することにより円周方向及び軸方向の両方に対して移動しないように固定される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
径方向断面略半円形状の凹部を有する第１ハウジング部片と、径方向断面略半円形状の凹部を有する第２ハウジング部片とからなり、それぞれの凹部により径方向断面略円形の支持孔が形成されたハウジングと、
前記支持孔内に密接して配設される円周方向に二つ割りになっている二つ一組の二つ割り外輪と、前記二つ割り外輪それぞれの内側面を転動可能に配設されている複数個の転動体と、前記複数個の転動体それぞれを円周方向所定間隔に案内保持する円周方向に二つ割りになっている二つ一組の二つ割り保持器とからなり、シャフトが内嵌される二つ割り転がり軸受と
を備えている軸受構造体であって、
前記二つ一組の二つ割り外輪の円周方向端部が互いに当接して形成される合わせ面の少なくとも１つにおいて、径方向外側に高さを有する突出部が設けられるように、前記二つ一組の二つ割り外輪の円周方向端部が互いに固着されていて、
第１ハウジング部片及び第２ハウジング部片の互いに当接する円周方向端部の径方向内側には、径方向外方に向けて深さを有し、第１ハウジング部片の円周方向端面と第２ハウジング部片の円周方向端面とが当接された状態で前記突出部に嵌合する形状を有するくぼみ部が前記ハウジングの円周方向内側面に形成される切り欠き部がそれぞれ設けられ、
前記二つ割り外輪は、前記くぼみ部が前記突出部に嵌合することにより円周方向及び軸方向の両方に対して移動しないように固定されていることを特徴とする軸受構造体。
【請求項２】
前記二つ一組の二つ割り外輪の円周方向端部が互いに当接して形成される合わせ面の少なくとも１つにおける固着が溶接により行われたものである請求項１記載の軸受構造体。
【請求項３】
（Ｉ）  二つ一組の二つ割り外輪と、前記二つ割り外輪それぞれの内側面を転動可能に配設されている複数個の転動体と、前記複数個の転動体それぞれを円周方向所定間隔に案内保持する二つ一組の二つ割り保持器とからなる二つ割り転がり軸受を、シャフトに組み付け、その二つ割り転がり軸受の二つ割り外輪の円周方向端部が互いに当接して形成される合わせ面の少なくとも１つを、径方向外側に高さを有する突出部が設けられるように固着する工程、及び
（ＩＩ）  径方向内側に、前記工程（Ｉ）で得られた二つ割り転がり軸受を支持するための径方向断面略円形の支持孔を有するハウジングを構成する、径方向外方に向けて深さを有する切り欠き部を円周方向端部の径方向内側に有し、かつ径方向断面略半円形状の凹部を有する第１ハウジング部片と、この第１ハウジング部片の切り欠き部とで前記突出部に嵌合する形状のくぼみ部を形成し、かつ径方向断面略半円形状の凹部を有する第２ハウジング部片とを、前記突出部に前記くぼみ部が嵌合するように、前記工程（Ｉ）において固着された二つ割り転がり軸受に組み付ける工程
を含むことを特徴とする、軸受構造体の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は軸受構造体及びその製造方法に関する。より詳しくは、エンジンにおけるクランクシャフトやカムシャフト等のシャフトの支持に好適な軸受構造体及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車、船舶等のエンジンにおいて、クランクシャフトを支持する軸受は、カウンターウェイト間又はカウンターウェイトと大径大端部との間に配置されるため、かかる軸受として、円周方向に分割された分割型軸受（二つ割り軸受）が用いられている。従来、前記軸受として、滑り軸受が用いられている。
【０００３】
また、近年、より燃料消費量の少ないエンジンに対する要求がますます高まっているため、回転損失を低減させるべく、前記滑り軸受に代えて、円周方向に分割された分割型転がり軸受（二つ割り転がり軸受）を使用することが提案されている。
【０００４】
しかしながら、前記分割型転がり軸受では、分割された外輪がハウジングに対して、円周方向に回転するおそれや軸方向に移動するおそれがある。なかでも、前記分割型転がり軸受では、例えば、軽量化を図るために、ハウジングとしてアルミニウム合金からなるハウジングが用いられている場合、外輪に用いられる材料の種類によっては、前記ハウジングと外輪との間に線膨張係数に大きな差が生じるため、エンジン運転時の温度上昇に伴い、円周方向への外輪の回転及び軸方向への外輪の移動がより生じやすくなるおそれがある。
【０００５】
そこで、使用時において、外輪がシャフトとともに回転することを抑制するために、外輪の外周面に外方に突出する回り止め部をプレス成形加工により形成し、この回り止め部を軸受ハウジングに形成された孔に嵌合させるよう構成された分割型転がり軸受装置（特許文献１）が提案されている。
【特許文献１】特開２００６−３２９３８２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、前記特許文献１記載の分割型転がり軸受装置では、外輪の回り止め部をプレス成型加工するとともにハウジングに対応する孔を穿設していることから工程数が多くなり、そのため、製造コストが高くつく。また、二つ割りの外輪同士が一体化しておらず、組み付け時に二つの外輪が径方向にずれることが考えられ、これを防止するためには、組み付け時に作業者が正確に位置決めをして前記外輪を一体化する必要がある。
【０００７】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、製造時における加工が簡単であり、製造コストを低減させることができ、ハウジングの円周方向及び軸方向の両方に対する二つ割り外輪の位置ずれを抑制するとともに両二つ割り外輪を一体化して分離防止を図ることができる軸受構造体及びその製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の軸受構造体は、径方向断面略半円形状の凹部を有する第１ハウジング部片と、径方向断面略半円形状の凹部を有する第２ハウジング部片とからなり、それぞれの凹部により径方向断面略円形の支持孔が形成されたハウジングと、
前記支持孔内に密接して配設される円周方向に二つ割りになっている二つ一組の二つ割り外輪と、前記二つ割り外輪それぞれの内側面を転動可能に配設されている複数個の転動体と、前記複数個の転動体それぞれを円周方向所定間隔に案内保持する円周方向に二つ割りになっている二つ一組の二つ割り保持器とからなり、シャフトが内嵌される二つ割り転がり軸受と
を備えている軸受構造体であって、
前記二つ一組の二つ割り外輪の円周方向端部が互いに当接して形成される合わせ面の少なくとも１つにおいて、径方向外側に高さを有する突出部が設けられるように、前記二つ一組の二つ割り外輪の円周方向端部が互いに固着されていて、
第１ハウジング部片及び第２ハウジング部片の互いに当接する円周方向端部の径方向内側には、径方向外方に向けて深さを有し、第１ハウジング部片の円周方向端面と第２ハウジング部片の円周方向端面とが当接された状態で前記突出部に嵌合する形状を有するくぼみ部が前記ハウジングの円周方向内側面に形成される切り欠き部がそれぞれ設けられ、
前記二つ割り外輪は、前記くぼみ部が前記突出部に嵌合することにより円周方向及び軸方向の両方に対して移動しないように固定されていることを特徴としている。
【０００９】
本発明の軸受構造体では、両二つ割り外輪の円周方向端部それぞれが互いに当接して形成される合わせ面の少なくとも１つにおいて、前記突出部が設けられているとともに、第１ハウジング部片及び第２ハウジング部片の互いに当接する円周方向端部の径方向内側には、前記突出部が嵌合し得るくぼみ部を形成する切り欠き部がそれぞれ設けられている。
【００１０】
前記突出部は、例えば、両二つ割り外輪の合わせ面部分を溶接により固着することで簡単に設けることができ、また、前記切り欠き部は、例えば、第１ハウジング部片及び第２ハウジング部片の製造時に当該切り欠き部を形成する形状を有する金型を用いるだけで、簡単に設けることができる。そして、前記くぼみ部と、前記突出部とが嵌合することにより、前記二つ割り外輪が円周方向及び軸方向の両方に対して移動しないように固定されるため、円周方向及び軸方向の両方に対する前記二つ割り外輪の位置ずれを抑制することができる。しかも、両二つ割り外輪は、固着により一体化されているので、互いに分離するのを防止することができる。本発明の軸受構造体では、円周方向及び軸方向への位置ずれを抑制するために、プレス成型加工、穴加工、ローレット加工等の特別の加工を二つ割り外輪に予め施すことなく、両二つ割り外輪の端部を固着するだけで、簡単に円周方向及び軸方向への位置ずれを抑制するとともに両二つ割り外輪を一体化させることができる。このように、本発明の軸受構造体は、加工が簡単であり、その結果、製造コストを低減させることができる。
【００１１】
本発明の軸受構造体においては、前記二つ割り外輪の円周方向端部が互いに当接して形成される合わせ面の少なくとも１つにおける固着が溶接により行われたものであることが好ましい。この場合、両二つ割り外輪の合わせ面部分を溶接するだけで簡単に前記突出部を形成することができる。
【００１２】
また、本発明の軸受構造体の製造方法は、（Ｉ）  二つ一組の二つ割り外輪と、前記二つ割り外輪それぞれの内側面を転動可能に配設されている複数個の転動体と、前記複数個の転動体それぞれを円周方向所定間隔に案内保持する二つ一組の二つ割り保持器とからなる二つ割り転がり軸受を、シャフトに組み付け、その二つ割り転がり軸受の二つ割り外輪の円周方向端部が互いに当接して形成される合わせ面の少なくとも１つを、径方向外側に高さを有する突出部が設けられるように固着する工程、及び
（ＩＩ）  径方向内側に、前記工程（Ｉ）で得られた二つ割り転がり軸受を支持するための径方向断面略円形の支持孔を有するハウジングを構成する、径方向外方に向けて深さを有する切り欠き部を円周方向端部の径方向内側に有し、かつ径方向断面略半円形状の凹部を有する第１ハウジング部片と、この第１ハウジング部片の切り欠き部とで前記突出部に嵌合する形状のくぼみ部を形成し、かつ径方向断面略半円形状の凹部を有する第２ハウジング部片とを、前記突出部に前記くぼみ部が嵌合するように、前記工程（Ｉ）において固着された二つ割り転がり軸受に組み付ける工程、
を含むことを特徴としている。
【００１３】
本発明の製造方法では、工程（Ｉ）において、前記二つ割り転がり軸受を、シャフトに組み付け、当該二つ割り転がり軸受の二つ割り外輪を固着することにより、前記合わせ面の少なくとも１つに、前記突出部が設けられ、また、工程（ＩＩ）において、前記第１ハウジング部片と前記第２ハウジング部片とを二つ割り転がり軸受に組み付けることにより、くぼみ部が形成され、このくぼみ部が突出部に嵌合するため、ハウジングの位置決めを簡単に行うことができるとともに、二つ割り外輪の円周方向及び軸方向への位置ずれを抑制することができる。このように、本発明の製造方法では、二つ割り外輪自体に円周方向及び軸方向への位置ずれを抑制するための特別の加工を予め施す場合に比べ、より少ない工程で簡単に位置ずれ防止のための加工を施すことができる。そして、本発明の製造方法では、円周方向及び軸方向の両方に対する二つ割り外輪の位置ずれが抑制されるとともに両二つ割り外輪が一体化された軸受構造体を得ることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の軸受構造体及び製造方法によれば、製造時における加工が簡単であり、製造コストを低減させることができ、円周方向及び軸方向の両方に対する二つ割り外輪の位置ずれを抑制するとともに両二つ割り外輪を一体化して分離防止を図ることができるという優れた効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、添付図面を参照しつつ、本発明の軸受構造体の実施の態様を詳細に説明する。図１は、本発明の一実施の態様である軸受構造体１を採用したコネクティングロッド１０の大端部１１の断面説明図である。このコネクティングロッド１０は、第１ハウジング部片１３と第２ハウジング部片１４とにより形成されるハウジングである大端部１１の支持孔１６内に二つ割り転がり軸受２が組み込まれ、クランクシャフト１２がさらに内嵌される構造を有する。本明細書では、軸受構造体１は、ハウジング（図１中、第１ハウジング部片１３，第２ハウジング部片１４）と二つ割り転がり軸受２とからなる構造体をいう。
【００１６】
二つ割り転がり軸受２は、二つ割り外輪３ａ，３ｂと、二つ割り外輪３ａ，３ｂそれぞれの内側面を転動可能に配設されている複数個の転動体４，４と、これら複数個の転動体４，４それぞれを円周方向所定間隔に保持する二つ割り保持器５ａ，５ｂとからなる。二つ割り外輪３ａ，３ｂそれぞれの内側面は、二つ割り外輪３ａ，３ｂの円周方向端部が互いに当接することにより、径方向断面略円形の軌道面を形成しており、この軌道面を前記複数個の転動体４，４が転動する。これらの複数個の転動体４，４それぞれは、二つ割り保持器５ａ，５ｂにより、円周方向所定間隔に案内保持されている。また、クランクシャフト１２は、かかる複数個の転動体４，４により支持されることにより、二つ割り転がり軸受２に内嵌されている。
【００１７】
この二つ割り転がり軸受２は、二つ割り外輪３ａ，３ｂが前記ハウジングの支持孔１６内に密接して配設されることにより、当該支持孔１６内に組み込まれている。
【００１８】
図２は、図１に示される軸受構造体１の部分拡大説明図である。なお、図２では、二つ割り外輪３ａ，３ｂの合わせ面６ａ，６ｂをわかりやすく説明するために、図１における保持器５ａ，５ｂ及び複数個の転動体４，４を省略するとともに、突出部７ａ，７ｂを誇張して図示している。
【００１９】
二つ割り外輪３ａ，３ｂは、図２に示されるように、それぞれの円周方向端部が互いに当接して、合わせ面６ａ，６ｂを形成している。また、図２に示されるように、二つ割り外輪３ａ，３ｂの円周方向端部は、合わせ面６ａ，６ｂの両方において、径方向外側に高さを有する突出部７ａ，７ｂが設けられるように互いに固着されている。軸受構造体１では、二つ割り外輪３ａ，３ｂの円周方向端部が互いに固着されることで、突起部７ａ，７ｂが形成されるため、ハウジング（第１ハウジング部片１３，第２ハウジング部片１４）の位置決めを簡単に行うことができる。なお、本発明では、前記突出部は、合わせ面６ａ，６ｂのいずれか１つに設けられていてもよい。
【００２０】
二つ割り外輪３ａ，３ｂの円周方向端部同士の固着は、例えば、溶接や接着等により行うことができるが、加工が簡単である観点から、スポット溶接を採用するのが好ましい。この場合、円周方向及び軸方向への位置ずれを抑制するために、例えば、プレス成型加工、穴加工、ローレット加工等の複雑な加工を二つ割り外輪に施さなくても、スポット溶接という簡単な工程により前記位置ずれを抑制することができ、製造コストを低減させることができる。さらに、スポット溶接による固着は、二つ割り外輪３ａ，３ｂそれぞれの内側面の形状への影響が実質的に生じないため、二つ割り外輪３ａ，３ｂそれぞれの内側面により形成される軌道面は、複数個の転動体４，４が良好に転動できる状態となる点で有利である。
【００２１】
軸受構造体１において、ハウジングは、第１ハウジング部片１３と第２ハウジング部片１４とからなる。かかるハウジングでは、第１ハウジング部片１３の凹部と第２ハウジング部片１４の凹部とにより、径方向断面略円形の支持孔１６が形成され、かかる支持孔１６内に、二つ割り転がり軸受２が組み込まれる。
【００２２】
図３は、図２に示される軸受構造体１の部分拡大説明図である。なお、図３では、突出部７ｂとくぼみ部８ｂとの関係をわかりやすく説明するために、図１における保持器５ａ，５ｂ及び複数個の転動体４，４を省略するとともに、突出部７ｂの周辺を拡大し、かつ突出部７ｂを誇張して図示している。第１ハウジング部片１３及び第２ハウジング部片１４の互いに当接する円周方向端部の径方向内側には、切り欠き部８ｂ−１，８ｂ−２がそれぞれ設けられている。切り欠き部８ｂ−１，８ｂ−２は、径方向外方に向けて深さを有し、第１ハウジング部片１３の円周方向端面と第２ハウジング部片１４の円周方向端面とが当接された状態で前記ハウジングの円周方向内側面に、前記突出部７ｂに嵌合する形状を有するくぼみ部８ｂを形成する。
【００２３】
切り欠き部８ｂ−１，８ｂ−２は、第１ハウジング部片１３及び第２ハウジング部片１４の製造に際して、金型として、当該切り欠き部８ｂ−１，８ｂ−２に対応する形状が設けられた金型を用いることにより、何ら特別の加工を施すことなく、簡単に形成することができる。また、くぼみ部８ｂは、二つ割り転がり軸受２に第１ハウジング部片１３と第２ハウジング部片１４とからなるハウジングを組み付けるだけで簡単に形成し、かつ突出部７ｂに嵌合させることができる。二つ割り外輪３ａ，３ｂは、くぼみ部８ｂが突出部７ｂに嵌合することにより円周方向及び軸方向の両方に対して移動しないように固定されるため、円周方向及び軸方向の両方に対する二つ割り外輪３ａ，３ｂの位置ずれを抑制することができる。
【００２４】
なお、図１に示される実施の態様では、軸受構造体１をコネクティングロッドの大端部に適用しているが、図４に示されるように、クランクシャフト固定部２０の一部を構成するハウジングであるアッパーブロック２１とこのアッパーブロック２１と一体に結合されるハウジングであるロアブロック２２により形成される支持孔内に配置される、クランクシャフト支持用の軸受に適用することもできる。図４は、本発明の一実施の態様である軸受構造体を採用したクランクシャフト支持用の軸受の部分断面説明図である。図４において、２３はアッパーブロック２１とロアブロック２２を一体に固定する固定ボルトであり、２４はクランクシャフトの支持軸である。図４に示されるように、本実施の態様のクランクシャフト支持用の軸受では、ハウジングであるアッパーブロック２１の切り欠き部２８ａ−１とハウジングであるロアブロック２２の切り欠き部２８ａ−２とから形成されるくぼみ部２８ａが、突出部７ａに嵌合するとともに、ハウジングであるアッパーブロック２１の切り欠き部２８ｂ−１とハウジングであるロアブロック２２の切り欠き部２８ｂ−２とから形成されるくぼみ部２８ｂが、突出部７ｂに嵌合する。そのため、ハウジングの円周方向及び軸方向の両方に対する二つ割り外輪の位置ずれを抑制するとともに両二つ割り外輪を一体化して分離防止を図ることができる。
【００２５】
以下、本発明の製造方法の一実施の態様について、図１〜図３を参照しつつ説明する。まず、二つ一組の二つ割り外輪３ａ，３ｂと、前記二つ割り外輪３ａ，３ｂそれぞれの内側面を転動可能に配設されている複数個の転動体４，４と、前記複数個の転動体４，４それぞれを円周方向所定間隔に案内保持する二つ一組の二つ割り保持器５ａ，５ｂとからなる二つ割り転がり軸受２を、シャフト１２に組み付け、ついで、前記二つ割り転がり軸受２の二つ割り外輪３ａ，３ｂの円周方向端部が互いに当接して形成される合わせ面６ａ，６ｂそれぞれを、径方向外側に高さを有する突出部７ａ，７ｂが設けられるようにスポット溶接等により固着する〔工程（Ｉ）〕。
【００２６】
ついで、図３に示されるように、第１ハウジング部片１３の円周方向端面と第２ハウジング部片１４の円周方向端面とを、当該第１ハウジング部片１３の切り欠き部８ａと、第２ハウジング部片１４の切り欠き部８ｂとで形成されるくぼみ部８が突出部７ｂに嵌合するように当接させることにより、ハウジングを前記工程（Ｉ）において固着された二つ割り転がり軸受２に組み付ける〔工程（ＩＩ）〕。これにより、二つ割り外輪３ａ，３ｂがハウジングに固定された状態となり、円周方向及び軸方向への二つ割り外輪３ａ，３ｂの位置ずれを抑制することができる。
【００２７】
このように、本発明の製造方法では、二つ割り外輪３ａ，３ｂの合わせ面６ａ，６ｂを固着するという工程を行うだけで、突出部７ａ，７ｂを簡便に設けることができ、ハウジングの組み付けによりくぼみ部８が突出部７ｂに嵌合することと相まって、円周方向及び軸方向への二つ割り外輪３ａ，３ｂの位置ずれの抑制が可能になる。このため、従来のように、二つ割り外輪３ａ，３ｂ自体に、円周方向及び軸方向への位置ずれを抑制するための特別の加工、例えば、プレス成型加工、穴加工、ローレット加工等を予め施す場合に比べ、加工が簡単である。また、二つ割り外輪３ａ，３ｂの合わせ面６ａ，６ｂに突出部７ａ，７ｂが設けられるため、ハウジングの位置決めを簡単に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の一実施の態様である軸受構造体を採用したコネクティングロッドの大端部の断面説明図である。
【図２】図１に示される軸受構造体の部分拡大説明図である。
【図３】図２に示される軸受構造体の部分拡大説明図である。
【図４】本発明の一実施の態様である軸受構造体を採用したクランクシャフト支持用の軸受の部分断面説明図である。
【符号の説明】
【００２９】
１  軸受構造体
２  二つ割り転がり軸受
３ａ  二つ割り外輪
３ｂ  二つ割り外輪
４  転動体
５ａ  二つ割り保持器
５ｂ  二つ割り保持器
６ａ  合わせ面
６ｂ  合わせ面
７ａ  突出部
７ｂ  突出部
８ｂ  くぼみ部
８ｂ−１  切り欠き部
８ｂ−２  切り欠き部
１０  コネクティングロッド
１１  大端部
１２  クランクシャフト
１３  第１ハウジング部片
１４  第２ハウジング部片
１５  ボルト
１６  支持孔
２０  クランクシャフト
２１  アッパーブロック
２２  ロアブロック
２３  固定ボルト
２４  支持軸
２８ａ−１  切り欠き部
２８ａ−２  切り欠き部
２８ｂ−１  切り欠き部
２８ｂ−２  切り欠き部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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