(57)【要約】【課題】送風の圧力損失を増大させずに、空気吹出口から通風路内への物落ちを防止することができる空気吹出調整用レジスタを提供する。【解決手段】通風路２０内の前部に配設され、複数の縦フィン３１を回動可能に並設してなる前可動ルーバ３と、前可動ルーバ３の後方に配設され、前可動ルーバ３の縦フィン３１と直交する方向に複数の横フィン４１を回動可能に並設してなる後可動ルーバ４と、を備える。後可動ルーバ４の横フィン４１と横フィン４１の間に、物落ちを防止するための落ち止めロッド５を横フィン４１と平行に配設した。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
通風路内の前部に配設され、複数のフィンを回動可能に並設してなる前可動ルーバと、
該前可動ルーバの後方に配設され、該前可動ルーバのフィンと直交する方向に複数のフィンを回動可能に並設してなる後可動ルーバと、
を備えた空気吹出調整用レジスタにおいて、
該後可動ルーバのフィンとフィンの間に、物落ちを防止するための落ち止めロッドを該フィンと平行に配設したことを特徴とする空気吹出調整用レジスタ。
【請求項２】
前記落ち止めロッドは、前記後可動ルーバの各フィンを軸支する軸支部材に、その両端部を嵌着して取り付けられたことを特徴とする請求項１記載の空気吹出調整用レジスタ。
【請求項３】
前記落ち止めロッドは、略中央部で２分割され、両側のロッド分割体が両側の軸支部材と一体に形成される一方、両側のロッド分割体の端部を相互に連結して形成されたことを特徴とする請求項１記載の空気吹出調整用レジスタ。
【請求項４】
前記落ち止めロッドは、略中央部で２分割され、通風路の両側壁を形成するリテーナと一体に形成される一方、両側のロッド分割体の端部を相互に連結して形成されたことを特徴とする請求項１記載の空気吹出調整用レジスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の車内等の換気や空調の空気吹出口に使用される空気吹出調整用レジスタに関し、特に空気吹出口から通風路内への物落ちを防止することができる空気吹出調整用レジスタに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のインストルメントパネルに装着される空気吹出調整用レジスタとして、通風路を形成するベゼル内に、横可動ルーバと縦可動ルーバを前後して配置し、横可動ルーバの中央部のフィンに、操作ノブを可動的に取り付け、操作ノブの左右方向の摺動操作と上下の傾動操作により、送風の向きを左右上下に変える空気吹出調整用レジスタが、広く使用されている。
【０００３】
近年、インストルメントパネルは、その上面から前面にかけての表面が、水平に近い非常に緩やかな湾曲傾斜面として形成される傾向にあり、インストルメントパネル自体の高さも低くなりつつある。このようなインストルメントパネルの前面に装着される空気吹出調整用レジスタは、必然的にそのベゼルの傾斜角度が水平面から約３０度程度と比較的小さい傾斜角度となり、その空気吹出口が斜め上方を向くこととなる。
【０００４】
このため、この種のレジスタは、使用者が、コインなどの小物をインストルメントパネルの上で、手に持って数えたりしたとき、誤ってコインなどの小物をレジスタの空気吹出口に落とすと、小物は、横可動ルーバの横フィンと縦可動ルーバの縦フィンの間を通過して、通風路内に落下しやすい。
【０００５】
一方、従来のシャットタイプのレジスタとして、網目状のストッパ部材を通風路の内部に設けて、空気吹出口からの小物の落下を防止するレジスタが、下記特許文献１などで知られている。
【特許文献１】実用新案登録第２５８０６０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
このレジスタの網目状のストッパ部材は、バレルを構成する円筒状の後部材の後部を網目で覆うように、一体成形されているが、網目状のストッパ部材を、バレルの円筒後部材の樹脂成形時に一体成形する構造のため、金型の製作が難しく、製造コストが増大する課題があった。また、このような網目状のストッパ部材を別部品として成形し、バレルの後部に組み付ける場合もあるが、この場合も、ストッパ部材の形状が複雑化し、加工や組み付けコストが増大するという課題がある。
【０００７】
さらに、この種の物落ち防止用の網目状ストッパ部材は、比較的空気抵抗の大きい網目状のストッパ部材が通風路を横断する形態で配置されるため、送風が通過する際に騒音が発生しやすく、加えて送風の圧力損失が増大し、風速や風量の低下を生じさせる課題があった。
【０００８】
本発明は、上記の点に鑑みてなされたもので、送風の圧力損失を増大させずに、空気吹出口から通風路内への物落ちを防止することができる空気吹出調整用レジスタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明の請求項１の空気吹出調整用レジスタは、通風路内の前部に配設され、複数のフィンを回動可能に並設してなる前可動ルーバと、該前可動ルーバの後方に配設され、該前可動ルーバのフィンと直交する方向に複数のフィンを回動可能に並設してなる後可動ルーバと、を備えた空気吹出調整用レジスタにおいて、該後可動ルーバのフィンとフィンの間に、物落ちを防止するための落ち止めロッドを該フィンと平行に配設したことを特徴とする。
【００１０】
ここで、上記落ち止めロッドは、該後可動ルーバの各フィンを軸支する軸支部材に、その両端部を嵌着させることができる。
【００１１】
また、上記落ち止めロッドは、略中央部で２分割され、両側の該ロッド分割体が両側の軸支部材と一体に形成される一方、両側のロッド分割体の端部を相互に連結して構成することができる。
【００１２】
また、上記落ち止めロッドは、略中央部で２分割され、通風路の両側壁を形成するリテーナと一体に形成される一方、両側のロッド分割体の端部を相互に連結して構成することができる。
【発明の効果】
【００１３】
上記構成の空気吹出調整用レジスタによれば、後可動ルーバのフィンとフィンの間に、物落ちを防止するための落ち止めロッドが、フィンと平行に配設されるから、後可動ルーバのフィンとフィンの間隔が比較的広い場合でも、落ち止めロッドにより間隔が半分に縮小される。
【００１４】
このため、例えば、レジスタの空気吹出口が斜め上方に向けて配置されたインストルメントパネル上で、使用者が、コインなどの小物を手に持って数えたりしたとき、誤ってコインなどの小物を、レジスタの空気吹出口に落としたとしても、前可動ルーバのフィンとフィンの間を通過したコインなどは、後可動ルーバのフィンと落ち止めロッドの間で止まる。このため、前可動ルーバのフィン間に指を入れて後可動ルーバ上のコインなどを摘み出すことができ、通風路の奥にコインなどが落下することを防止することができる。
【００１５】
また、落ち止めロッドは、後可動ルーバのフィンとフィンの間に装着されて、実質的にフィンの間隔を縮小するため、実際のフィンとフィンの間は広くして、フィンの枚数を少なくすることができる。このため、送風の圧力損失の増大や、風速、風量の低下、或いは騒音などを最小に抑えつつ、コインなどの物落ちを効果的に防止することができる。
【００１６】
また、落ち止めロッドは、後可動ルーバの各フィンを軸支する軸支部材に、その両端部を嵌着させる構造とすれば、別に軸受部材などを設ける必要がなく、構造を簡単化して、安価なコストでレジスタの物落ちを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は空気吹出調整用レジスタの正面図を示し、図２はその左側面図を示し、図３は図１のIII-III断面図を示し、図４はその分解斜視図を示している。
【００１８】
１はレジスタの正面から上部の意匠面を形成し、空気吹出口１１を有したベゼル、２はベゼル１の下側に取り付けられ、内部に形成した通風路２０に前可動ルーバ３、後可動ルーバ４を設けたリテーナである。図１、図４に示すように、リテーナ２は、方形断面を有したダクト状に形成され、内部に通風路２０を有し、リテーナ２の前面には矩形の傾斜吹出口２１が、その下部を前方に出しその上部を後方に引戻すように、傾斜して形成されている。さらに、リテーナ２内部の通風路２０内に、後可動ルーバ４の例えば６枚の横フィン４１が、図３に示すように、傾斜吹出口２１の水平方向に、比較的広い上下間隔をおいて並設されているが、全ての横フィン４１と横フィン４１の各間には、落ち止めロッド５が横フィン４１と平行につまり横フィンの長手方向に沿って配置されている。この落ち止めロッド５は、横フィン４１と協働してコインなどの小物の通風路内への落下を防止するもので、横フィン４１と横フィン４１の間における中点位置に配置され、横フィン４１と横フィン４１の間隔幅を約半分に縮小する。これにより、コインなどの小物が前可動ルーバ３の縦フィン３１の間から落下した場合でも、その後方の横フィン４１と落ち止めロッド５が協働して、落下したコインなどを保持し、通風路２０内に落下しない構造としている。
【００１９】
図４に示すように、リテーナ２の傾斜吹出口２１の前下部には延設部２３ａが形成され、この延設部２３ａは、リテーナ２の前部に形成される前可動ルーバ収容部２３の底部に突き出すように広がる。
【００２０】
また、リテーナ２の傾斜吹出口２１の上縁部に、前可動ルーバ３の軸支部材保持部が形成され、後述の前可動ルーバ３の上軸支部材３１ｃがそこに嵌着される。また、リテーナ２の傾斜吹出口２１の両側部に、後可動ルーバ４の軸支部材保持部が形成され、後述の後可動ルーバ４の軸支部材４２，４３がそこに嵌着される。
【００２１】
リテーナ２の傾斜吹出口２１上に嵌着されるベゼル１には、図４のように、縦に長い長方形状の空気吹出口１１が形成され、リテーナ２側の傾斜吹出口２１は、ベゼル１の空気吹出口１１の下側に重なるように連通する。また、図４に示すように、ベゼル１の左部には、ダンパ操作用のノブ用開口部１２が形成される。さらに、ベゼル１の空気吹出口１１を囲う枠部の下部には、下方に延びる４本の係止部１４が突設され、それらの係止部１４に形成した矩形係止孔に、リテーナ２の側壁に設けた４個の係止爪２８が各々係止され、ベゼル１はリテーナ２の傾斜吹出口２１の前部に装着される。ベゼル１のノブ用開口部１２には、ダンパ１０を操作するダンパ操作ノブ６が、回動操作可能に配置される。
【００２２】
リテーナ２前部に設けられる前可動ルーバ収容部２３は、前可動ルーバ３を収容するように矩形枠型に形成され、傾斜吹出口２１の開口下部からさらに前部に延びるトレイ状の延設部２３ａが設けられる。延設部２３ａ上には、前可動ルーバ３の各縦フィン３１の縦フィン下軸３１ｂを支持する下軸支部材３１ｄが取り付けられ、それに対応したリテーナ２の上部に、前可動ルーバ３の各縦フィン３１の縦フィン上軸３１ａを支持する上軸支部材３１ｃが取り付けられる。
【００２３】
前可動ルーバ３には、例えば５本の縦フィン３１が、斜め縦方向に沿って且つ左右に所定の間隔をおいて並設される。図４に示すように、各縦フィン３１の縦フィン下軸３１ｂは下軸支部材３１ｄに嵌入され、その縦フィン上軸３１ａは上軸支部材３１ｃに嵌入されて、各縦フィン３１は軸の周りで回動可能に支持される。さらに、各縦フィン３１の上端部に連結軸３１ｅが偏心して設けられ、これらの連結軸３１ｅには、１本のリンクバー３１ｆが連結され、各縦フィン３１が同期して回動する構造となっている。
【００２４】
さらに、前可動ルーバ３の中央に位置する縦フィン３１には、図３、４の如く、ルーバ操作用の操作ノブ８が、フィンの長手方向に所定の範囲で摺動可能に、外嵌される。操作ノブ８は、図３に示すように、縦フィン３１を挿入するための挿入溝を内側に設けたノブ本体８ａと、ノブ本体８ａ内に挿入され、操作負荷を発生するためのゴム状弾性体８ｃと、ノブ本体８ａの挿入溝の開口部を覆うようにノブ本体８ａの端部に嵌着される座板８ｂとから構成される。ノブ本体８ａの両側端部には４本の係止爪が突設され、座板８ｂにはノブ本体８ａの係止爪が係止される係止部が形成される。ゴム状弾性体８ｃは、ノブ本体８ａの挿入溝内に縦フィン３１と共に挿入され、縦フィン３１とノブ本体８ａとの間で摺動し、適度な操作負荷を発生させる。さらに、座板８ｂの背面側に、後可動ルーバ４の１本の横フィン４１に設けた連係バー４１ｄと係合する１対の係合部８ｄが突出して形成されている。
【００２５】
この操作ノブ８は、ゴム状弾性体８ｃをノブ本体８ａの挿入溝内に挿入した状態で、縦フィン３１をその挿入溝内に挿入し、挿入溝の開口部側を覆うように座板８ｂをノブ本体８ａに嵌め込み、その係止爪を係止部に係止させて、操作ノブ８は中央に位置する１本の縦フィン３１に装着される。このような装着状態で、操作ノブ８の前部は前可動ルーバ３の前方に少し突出し、その突き出した前部を持って左右に操作する。このとき、前可動ルーバ３の各縦フィン３１が縦フィン上軸３１ａ、縦フィン下軸３１ｂを軸に左右に回動し、風向を左右に調整する。また、操作ノブ８は縦フィン３１の長手方向（上下方向）にも所定の範囲内で摺動可能とされ、係合部８ｄと連係バー４１ｄを介して、後可動ルーバ４の横フィン４１を上下に回動させる。
【００２６】
リテーナ２の傾斜吹出口２１の直ぐ内側、つまり前可動ルーバ３の後方（内側）に後可動ルーバ４が上下の風向調整のために設けられる。この後可動ルーバ４は、リテーナ２の傾斜吹出口２１の傾斜部に沿って、図３のように、例えば６本の横フィン４１を各々水平方向に、上下に比較的広い間隔をおいて並設して構成される。各横フィン４１の左右両側に横フィン軸４１ａが設けられ、左側の各横フィン軸４１ａは１本の軸支部材４２の一定間隔で配置した軸孔に回動可能に支持され、右側の各横フィン軸４１ａは１本の軸支部材４３の一定間隔で配置した軸孔に回動可能に支持される。さらに、図４に示すように、各横フィン４１の右端の偏心位置に連結軸４１ｂが設けられ、それらの連結軸４１ｂに１本のリンクバー４４が連結され、各横フィン４１は連動して横フィン軸４１ａを軸に回動する。
【００２７】
さらに、上述の如く、全ての横フィン４１と横フィン４１の間に、落ち止めロッド５が横フィン４１と平行に配置され、落ち止めロッド５の両端の軸部は左右の軸支部材４２，４３に設けた軸孔に嵌着されている。つまり、後可動ルーバ４の左右の軸支部材４２，４３には、各々６本の横フィン４１の横フィン軸４１ａを回動可能に支持するための軸孔が一定間隔で設けられるが、それらの軸孔と軸孔の間（中点位置）に落ち止めロッド５用の嵌着孔が設けられ、それらの各嵌着孔に各々落ち止めロッド５の両端の軸部が嵌着される。
【００２８】
これにより、後可動ルーバ４の並設された６本の横フィン４１の間に、５本の落ち止めロッド５が配置され、後可動ルーバ４の横フィン４１と横フィン４１の間隔幅が比較的広く設定されている場合であっても、その間隔幅を約半分に縮小している。この縮小された間隔幅は、例えば比較的小さいコインの直径（約１０ｍｍ）未満となるように設定され、コインなどの小物が前可動ルーバ３の隙間から下に落ちた場合、後可動ルーバ４と落ち止めロッド５が協働してコインなどの小物をその上に保持する構造となっている。
【００２９】
図３、４に示すように、１本の横フィン４１の略中央に、連係バー４１ｄが設けられ、その連係バー４１ｄに、上記操作ノブ８の二股状の係合部８ｄが係合し、操作ノブ８の上下摺動に応じて係合部８ｄと連係バー４１ｄを連係させ、横フィン４１をその横フィン軸４１ａの回りで回動する。
【００３０】
このような横フィン４１と落ち止めロッド５を軸支部材４２，４３間に支持した後可動ルーバユニットは、その軸支部材４２，４３を、リテーナ２の傾斜吹出口２１の左右両側の枠部内に嵌め込むようにして、リテーナ２内の傾斜吹出口２１内に装着される。そして、リテーナ２の最前部の前可動ルーバ収容部２３に、５本の縦フィン３１を上軸支部材３１ｃ、下軸支部材３１ｄ及びリンクバー３１ｆにより連結した前可動ルーバユニットが挿入されて組み付けられる。
【００３１】
このとき、上部の上軸支部材３１ｃはリテーナ２の前可動ルーバ収容部２３の上辺部内側に嵌入され、下部の下軸支部材３１ｄは延設部２３ａ上に嵌入されて取り付けられる。さらに、１本の縦フィン３１に外嵌された操作ノブ８の二股状の係合部８ｄは、後可動ルーバ４の１本の横フィン４１の連係バー４１ｄに係合して取り付けられる。この操作ノブ８の係合部８ｄと横フィン４１の連係バー４１ｄとの係合により、操作ノブ８を縦フィン３１の長手方向（上下方向）に操作すると、操作ノブ８が縦フィン３１上で上または下に摺動し、横フィン４１の向きが上下に調整される。
【００３２】
図２、図４に示すように、リテーナ２内の通風路２０の後部には、ダンパ１０が水平軸を中心に回動可能に支持される。ダンパ１０は、図４に示すように、ダンパ板１０ａの周囲にシール材１０ｂを嵌着し、ダンパ板１０ａの両側の中点を、ダンパ軸１０ｃ、１０ｄを介して回動可能に支持して構成される。ダンパ軸１０ｃ、１０ｄは、通風路２０内の中央水平面上に配置され、一方のダンパ軸１０ｃは、リテーナ２の側壁の外側から内側に挿入されてダンパ板１０ａの縁部に嵌着され、他方のダンパ軸１０ｄはダンパ板１０ａの縁部に突設され、リテーナ２の側壁に設けた軸孔に回動可能に嵌め込まれる。外側から嵌入したダンパ軸１０ｃにリンクアーム１０ｅが軸着され、図２の如く、リンクアーム１０ｅの先端がリンクバー１９の端部の連結軸に連結される。
【００３３】
一方、リテーナ２の前部の左側壁部に、図４の如く、ダンパ操作ノブ６用の軸部６ａが水平に突設され、この軸部６ａにダンパ操作ノブ６の軸中心が回動可能に軸支される。また、操作荷重を付加するために、その軸部６ａにはゴム状弾性体６ｃが嵌装される。ダンパ操作ノブ６の下部には、リンク部材６ｂが突設され、図４のように、このリンク部材６ｂの先端が、リンクバー１９を介して上記リンクアーム１０ｅに連結される。ダンパ操作ノブ６を図２の位置に回動したとき、リテーナ２内のダンパ１０は、図３のように中央水平面上に位置して開状態となる。
【００３４】
上記構成の空気吹出調整用レジスタは、例えば自動車の車室内の前部における水平面から緩やかに前下がりに傾斜したインストルメントパネルの前面傾斜部に装着される。このとき、ベゼル１はインストルメントパネルの前面傾斜部に沿って配置され、リテーナ２内の通風路２０の基本通風方向、つまり通風路２０内を通る中央水平面が、僅かに下方に傾斜して向くように、取り付けられる。
【００３５】
送風の風向を調整する際には、前可動ルーバ３の中央の縦フィン３１に装着した操作ノブ８を操作して風向を調整する。風向を上または下に調整する場合、操作ノブ８を縦フィン３１上で上又は下に摺動操作する。この操作ノブ８の上又は下への摺動操作により、係合部８ｄと連係バー４１ｄを介して後可動ルーバ４の各横フィン４１がその横フィン軸４１ａを軸に回動し、送風方向が略水平方向を含む上方または下方に調整される。
【００３６】
操作ノブ８を上方に摺動操作すると、後可動ルーバ４の横フィン４１は、係合部８ｄと連係バー４１ｄを介して横フィン軸４１ａを軸に回動し、斜め上方を向くように調整される。横フィン４１が、斜め上方を向く状態に調整されると、通風路２０内の空気流は横フィン４１に沿って誘導される。
【００３７】
風向を左右に調整する場合、操作ノブ８を左または右方向に回動操作すると、操作ノブ８と共に前可動ルーバ３の各縦フィン３１が、その縦フィン上軸３１ａと縦フィン下軸３１ｂを軸に回動し、その向きを左または右に変える。
【００３８】
これにより、前可動ルーバ３の各縦フィン３１の向きが左右に変わり、操作ノブ８の簡単な回動操作によって、風向を任意の左右方向に調整することができる。また、後可動ルーバ４の調整によって風向が下側に向けられている場合、傾斜吹出口２１から送風された空気流は、下方に延設された前可動ルーバ３の下部を通過するため、その縦フィン３１によって調整された左右方向に、良好な指向性をもって送風を行うことができる。
【００３９】
送風を遮断する場合は、ダンパ操作ノブ６を操作して、ダンパ１０をそのダンパ軸１０ｃ、１０ｄを軸に回動させ、通風路２０を閉じる。送風時には、ダンパ１０を通風路２０内で略水平状態まで回動させて、通風路２０を開放させて通風抵抗の少ない、低圧力損失の送風を行うことができる。
【００４０】
一方、使用者が、例えばインストルメントパネルの上で、コインなどの小物を手に持って数えたりしたとき、誤ってコインなどの小物を、レジスタの空気吹出口１１に落とした場合、前可動ルーバ３の縦フィン３１と縦フィン３１の間を通過したコインなどは、図３のように、後可動ルーバ４の横フィン４１と落ち止めロッド５の間で止まる。このため、前可動ルーバ３の縦フィン３１間に指を入れて後可動ルーバ４上のコインなどを摘み出すことができ、通風路２０の奥にコインなどが落下することは防止される。
【００４１】
また、落ち止めロッド５は、後可動ルーバ４の横フィン４１と横フィン４１の間に装着されて、実質的にフィンの間隔を縮小するため、実際の横フィン４１と横フィン４１の間は広くして、横フィン４１の枚数を少なくすることができる。このため、送風の圧力損失の増大や、風速、風量の低下、或いは騒音などを最小に抑えつつ、コインなどの物落ちを効果的に防止することができる。
【００４２】
なお、上記実施形態では、落ち止めロッド５は、後可動ルーバ４の横フィン４１と横フィン４１の間に配置し、両側の端部を軸支部材４２，４３の所定位置に穿設した軸孔に嵌着したが、図６に示すように、軸支部材５２，５３の所定の位置（軸支部材４２，４３の落ち止めロッド用軸孔に対応した位置）にロッド分割体（落ち止めロッド５１を２分割したロッド）５１ａ，５１ｂを、軸支部材５２，５３の合成樹脂成形時に一体成形し、後可動ルーバを組み立てる際に、ロッド分割体５１ａ，５１ｂの先端を相互に嵌合連結して落ち止めロッド５１を形成することもできる。
【００４３】
また、上記ロッド分割体は、リテーナの側壁部に内側に突出するように一体成形し、ロッド分割体の先端を相互に嵌合連結して落ち止めロッドを形成することもできる。
【００４４】
このように、軸支部材５２，５３の所定の位置に、ロッド分割体５１ａ，５１ｂを一体成形し、組み立て時に落ち止めロッド５１を連結して組み付けることにより、部品点数を削減して製造コストを低減することができる。
【００４５】
また、上記では、前可動ルーバ３に縦フィン３１を設け、後可動ルーバ４に横フィン４１を設けたが、反対に前可動ルーバに横フィンを設け、後可動フィンに縦フィンを設けることもできる。この場合、落ち止めロッドは、後可動フィンの縦フィンと縦フィンの間に平行に配置することになる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の一実施形態を示す空気吹出調整用レジスタの正面図である。
【図２】同レジスタの斜視図である。
【図３】図１のIII-III断面図である。
【図４】同レジスタの分解斜視図である。
【図５】図３のV-V断面図である。
【図６】他の実施形態を示す軸支部材と落ち止めロッドの部分斜視図である。
【符号の説明】
【００４７】
１      ベゼル
２      リテーナ
３      前可動ルーバ
４      後可動ルーバ
５      落ち止めロッド
８      操作ノブ
１０    ダンパ
１１    空気吹出口
２０    通風路
３１    縦フィン
４１    横フィン
４１ａ  横フィン軸
４１ｂ  連結軸
４１ｄ  連係バー
４２    軸支部材
４３    軸支部材
４４    リンクバー
５１    落ち止めロッド
５１ａ、５１ｂ  ロッド分割体
５２、５３    軸支部材
【図１】
2009018728.tif 000003
【図２】
2009018728.tif 000004
【図３】
2009018728.tif 000005
【図４】
2009018728.tif 000006
【図５】
2009018728.tif 000007
【図６】
2009018728.tif 000008