(57)【要約】【課題】車両に搭載された電子機器の放熱効率を安価で確実に向上させた車載スタンドへの電子機器の取付構造を提供する。【解決手段】機器取付装置１は、電子機器１００の背面部及び下面部にそれぞれ対向する背面壁部２２及び底部２３と、これら背面壁部２２及び底部２３から延設されて電子機器１００の側面部を保持する側壁部２４とを有する台座部２０と、台座部２０を回動自在に支持するスタンド部１０とを備えている。電子機器１００の下面部及び背面上部と台座部２０との間に連通部２７が形成されている。さらに、台座部２０は、その上部側に黒色に着色されてなる黒色領域部２２ａを具備するとともに、その下部側に白色に着色されてなる白色領域部２２ｂを備えている。【選択図】図１
2009018610.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に電子機器を搭載する車載スタンドへの電子機器の取付構造であって、
前記電子機器の下面部及び背面部にそれぞれ対向する対向面部と、前記電子機器の側面部を保持する保持部とを有する台座部と、
前記台座部を支持するスタンド部と、を備え、
前記保持部により前記電子機器の下面部及び背面部と前記対向面部とが離隔された状態で当該電子機器を保持することにより、前記電子機器の下面部及び背面上部と前記台座部との間に外部と連通する連通部を形成するように構成されていることを特徴とする車載スタンドへの電子機器の取付構造。
【請求項２】
請求項１に記載の車載スタンドへの電子機器の取付構造において、
前記台座部の上部及び下部のうち、一方に熱吸収領域部、他方に、前記熱吸収領域部よりも熱吸収率が低い低熱吸収領域部を備えることを特徴とする車載スタンドへの電子機器の取付構造。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の車載スタンドへの電子機器の取付構造において、
前記車両に設けられた冷房装置の送風口から前記連通部に風を送るダクト部を備えてなることを特徴とする車載スタンドへの電子機器の取付構造。
【請求項４】
車両に電子機器を搭載する車載スタンドへの電子機器の取付構造であって、
前記電子機器の下面部及び背面部にそれぞれ対向する対向面部と、前記対向面部から延設されて前記電子機器の側面部を保持する保持部とを有する台座部と、
前記台座部を支持するスタンド部と、を備え、
前記保持部により前記電子機器の下面部及び背面部と前記対向面部とが離隔された状態で当該電子機器を保持することにより、前記電子機器の下面部及び背面上部と前記台座部との間に外部と連通する連通部を形成するように構成され、
前記台座部の上部及び下部のうち、一方に熱吸収領域部、他方に、前記熱吸収領域部よりも熱吸収率が低い低熱吸収領域部を備え、
前記車両に設けられた冷房装置の送風口から前記連通部に風を送る可動式のダクト部を備えてなることを特徴とする車載スタンドへの電子機器の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載スタンドへの電子機器の取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、車載用テレビモニタやカーナビ等の各種電子機器を車両のダッシュボード等に搭載する車載スタンドにあっては、例えば、各種電子機器を保持する保持部と、この保持部を角度調節可能に支持するスタンド部等が設けられている。そして、このような車載用スタンドを介して車両に搭載される各種電子機器は、例えば、直射日光や電子機器本体からの発熱等により機器が高温化する虞がある。このため、各電子機器を冷却して高温化を防止する必要がある。
【０００３】
車両に搭載された各種電子機器の高温化を防ぐ構造としては、例えば、熱交換器を設けて液晶パネルの温度が設定値以上に上昇した場合、ファンを回転させて熱交換器を冷却する構成とした車載用液晶ディスプレイ装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。また、車載用機器の背面に伸縮自在の放熱器を取り付け、放熱器を車両の内壁に接触させて熱を逃がす構成とした車載用電子機器の放熱器が知られている（例えば、特許文献２参照）。さらに、取付金具の垂直部に放熱窓を設ける構成とした車載用製品取付金具も知られている（例えば、特許文献３）
【特許文献１】特開平２−２５３２９０号公報
【特許文献２】特開２０００−８２８８６号公報
【特許文献３】実開昭６３−６１１９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１〜３に開示される車載スタンドへの電子機器の取付構造は何れも、電子機器を車両のダッシュボード上に保持したり、或いは、電子機器の向きを自在に変更する場合を考慮したものではなく、例えば、電子機器を車両のダッシュボード上に保持したり各種電子機器の向きを自在に変更可能な車載用スタンドに取り付けて電子機器の放熱を効率良く行うことは困難であるという問題があった。また、ファンを用いて空気を対流させる構成とした場合は、ファンを回転させるための電力を消費するため好ましくなく、加えて、部品点数が多くなるためコスト高であるという問題があった。
【０００５】
本発明の課題は、車両に搭載された電子機器の放熱効率を安価で確実に向上させた車載スタンドへの電子機器の取付構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、
車両に電子機器を搭載する車載スタンドへの電子機器の取付構造であって、
前記電子機器の下面部及び背面部にそれぞれ対向する対向面部と、前記電子機器の側面部を保持する保持部とを有する台座部と、
前記台座部を支持するスタンド部と、を備え、
前記保持部により前記電子機器の下面部及び背面部と前記対向面部とが離隔された状態で当該電子機器を保持することにより、前記電子機器の下面部及び背面上部と前記台座部との間に外部と連通する連通部を形成するように構成されていることを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の機器取付装置において、
前記台座部の上部及び下部のうち、一方に熱吸収領域部、他方に、前記熱吸収領域部よりも熱吸収率が低い低熱吸収領域部を備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の機器取付装置造において、
前記車両に設けられた冷房装置の送風口から前記連通部に風を送るダクト部を備えてなることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、
前記電子機器の下面部及び背面部にそれぞれ対向する対向面部と、前記対向面部から延設されて前記電子機器の側面部を保持する保持部とを有する台座部と、
前記台座部を支持するスタンド部と、を備え、
前記保持部により前記電子機器の下面部及び背面部と前記対向面部とが離隔された状態で当該電子機器を保持することにより、前記電子機器の下面部及び背面上部と前記台座部との間に外部と連通する連通部を形成するように構成され、
前記台座部の上部及び下部のうち、一方に熱吸収領域部、他方に、前記熱吸収領域部よりも熱吸収率が低い低熱吸収領域部を備え、
前記車両に設けられた冷房装置の送風口から前記連通部に風を送る可動式のダクト部を備えてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、保持部により、電子機器の下面部及び背面部と対向面部とを離隔した状態で保持することができる。すなわち、台座部の対向面部と電子機器との間に隙間を確保した状態で電子機器を保持することで、電子機器の下面部及び背面上部と台座部との間に外部と連通する連通部を形成することができるため、この連通部から効率よく電子機器の放熱を行うことができる。従って、従来の車載スタンドへの電子機器の取付構造と比較して、車両に搭載された電子機器の放熱効率を安価で確実に向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を参照して、本発明に係る車載スタンドへの電子機器の取付構造を実施するための最良の形態を詳細に説明する。なお、発明の範囲は以下の説明及び図示例に限定されない。
【００１２】
＜機器取付装置の全体構成＞
図１は本実施形態に係る車載スタンドへの電子機器の取付構造を用いた機器取付装置１の構成を示す側面図であり、図２は同平面図である。図３は本実施形態における機器取付装置の使用状態を示す正面図であり、図４は本実施形態における台座部２０の構成を示す後方斜視図である。図５は本実施形態における機器取付装置１の動作説明図であり、図６は本実施形態における機器取付装置１のその他の例を示す概略図である。
【００１３】
図１に示すように、機器取付装置１は、例えば、車載用テレビモニタやカーナビ等の各種電子機器１００を車両に搭載するためのものであって、電子機器１００の下面部及び背面部にそれぞれ対向する対向面部としての背面壁部２２及び底部２３と、これら背面壁部２２及び底部２３から延設されて電子機器１００の側面部を保持する保持部としての側壁部２４とを有する台座部２０と、この台座部２０を回動自在に支持するスタンド部１０と、を備えている。そして、台座部２０とスタンド部１０とにより、本発明の車載スタンドが構成されている。なお、以下の説明において、垂直上下方向をＺ軸方向とし、Ｚ軸方向と直交する水平左右方向をＹ軸方向（左右方向）とし、Ｚ軸方向とＹ軸方向の何れにも直交する前後方向をＸ軸方向とする。
【００１４】
まず、図１〜図４を参照して、スタンド部１０の構成について詳しく説明する。
図１に示すように、スタンド部１０は、図示しない車両のインストルメントパネル（ダッシュボード）等に取り付けられる基台４０と、基台４０に回動自在に支持されるとともに台座部２０を回動自在に支持する連結部材３０と、を備えている。
【００１５】
基台４０は、例えば、図示しないねじや強力粘着両面テープ、或いは、吸盤等により、例えば、車両のインストルメントパネルやフロントガラス等に取り付けられる。この基台４０の上端（一端）には、例えば、図２に示すように、連結部材３０の二股部３２ａに嵌挿される軸支部４１が設けられている。軸支部４１には、Ｙ軸方向に貫通する貫通孔４１ａが設けられており、連結軸６０を介して連結部材３０の基台側軸受部３２（後述する）を回動自在に軸支するようになっている。
【００１６】
連結部材３０は、軸線方向が互いに直交する二つの連結軸受部３１，３２を備えている。このうち、一方の連結軸受部３２は、上述した基台４０の軸支部４１と連結される基台側軸受部３２であり、他方の連結軸受部３１は、後述する台座２０に設けられた台座軸受部２１と連結される台座側軸受部３１となっている。本実施形態では、各連結軸受部３１，３２が何れも略コ字状の二股形状をなし、各連結軸受部３１，３２の何れか一方において台座軸受部２１と連結され、他方において基台４０の軸支部４１と連結されるようになっている。なお、台座側軸受部３１と台座軸受部２１とはＺ軸方向に沿う連結軸５０によって回動可能に連結され、基台側軸受部３２と基台４１の軸支部４１とはＹ軸方向に沿う連結軸６０によって回動可能に連結される（図１、図２参照）。これにより、台座部２０の載置部２３に載置された電子機器１００の向きを調節することができるようになっている。
【００１７】
台座側軸受部３１は、例えば、図１に示すスタンド部１０の側面図において、紙面と平行なＺ軸方向（上下方向）に沿って連結部材３０の一端（図１における左端）をなす略コ字状の二股部３１ａを貫通している。また、基台側軸受部３２は、例えば、図１に示すスタンド部１０の側面図において、紙面と直交するＹ軸方向（左右方向）に沿って連結部材３０の他端（図１、図２における右端）をなす略コ字状の二股部３２ａを貫通している。
【００１８】
次に、本実施形態における台座部２０の構成について詳しく説明する。
台座部２０は、例えば、図１及び図２に示すように、後方に向けて延設された延設部２５の後端をＺ軸方向に貫通する台座軸受部２１を備え、この台座軸受部２１が連結軸５０を介して連結部材３０と連結されることにより、スタンド部１０に対して回動自在に支持されている。
かかる台座部２０は、例えば、延設部２５と連結され電子機器１００の背面に対向する略長方形状の背面壁部２２と、この背面壁部２２の下端から前方に略垂直に延設された底部２３と、背面壁部２２から延設されて電子機器の側面部を保持する保持部としての側壁部２４と、を備えている。
【００１９】
側壁部２４の内側には、電子機器１００の側面部を保持するための取付フック２６が設けられている。なお、電子機器１００の側面部には、取付フック２６と係合する図示しない係合部が設けられている。
そして、本実施形態における台座部２０は、側壁部２４に設けられた取付フック２６により、電子機器１００の下面部と該下面部に対向する対向面部である底部２３、及び、背面部と該背面部と対向する対向面部である背面壁部２２とを離隔した状態で電子機器１００の側面部を保持することにより、電子機器１００の下面部及び背面上部と台座部２０との間に両端が外部と連通する連通部２７が形成されるようになっている。
【００２０】
この連通部２７は、例えば、図１に示すように、電子機器１００の下部から背面上部に沿って、側面視にて略Ｌ字状に設けられた気体（空気）の通路（流路）となっている。なお、連通部２７は、背面壁部２２と底部２３との境界部を曲線的に形成することで、側面視にて当該連通部２７が曲線状となるように構成してもよい。
【００２１】
さらに、本実施形態における台座部２０は、例えば、図４に示すように、その上部側に黒色に着色されてなる熱吸収領域としての黒色領域部２２ａを具備するとともに、その下部側に白色に着色されてなる低熱吸収領域としての白色領域部２２ｂを備えている。すなわち、台座部２０は、その上部側に熱線（赤外線）吸収率の高い色が配色されており、台座部２０の下部側は同上部側よりも熱線吸収率の低い色が配色されている。本実施形態では、熱吸収領域としての黒色領域部２２ａが、熱吸収率の最も高い黒色に配色される一方で、低熱吸収領域としての白色領域部２２ｂが、熱吸収率の最も低い白色に配色されており、台座部２０の上部側と下部側との熱吸収率の差が最も大きくなるように配色されている。これにより、本実施形態における台座部２０は、その下部側よりも上部側の熱吸収率がより高く、加熱されやすい構造となっている。
【００２２】
＜実施形態の作用＞
次に、図１〜図６に基づき、本実施形態における機器取付装置１の動作説明を行う。
機器取付装置１は、例えば、スタンド部１０の基台４０を、ねじや強力粘着両面テープ或いは吸盤等により、車両のインストルメントパネルやフロントガラス等に取り付けることで、車両に搭載される。
そして、この機器取付装置１に電子機器１００を取り付けると、図１及び図５に示すように、電子機器１００と台座部２０の底部２３との間に隙間（図３参照）が形成されるとともに、電子機器１００の背面と台座部２０の背面壁部２２との間に隙間（図２参照）が形成されることとなり、外部と連通する連通部２７が形成される。
【００２３】
この状態で、例えば、直射日光や電子機器１００からの発熱により電子機器１００から放熱が行われると、連通部２７内の空気が加熱されて膨張することにより、連通部２７内の空気が対流を起こすこととなる。
具体的には、電子機器１００と底部２３との間の隙間から連通部２７内に低温の空気が流入された後、電子機器１００からの発熱や直射日光による台座部２０の加熱等により温められた連通部２７内の空気が熱膨張により対流することで、加熱された暖かい（高温の）空気が上昇することとなり、電子機器１００の背面側上部から排出される。
【００２４】
また、台座部２０の上部側が黒色領域部２２ａとなっていることにより、連通部２７内の空気は、下部側よりも上部側がより加熱されることとなる。そして、連通部２７内の空気が対流することにより、電子機器１００の放熱が行われる。
【００２５】
＜実施形態の効果＞
以上説明したように、本発明に係る機器取付装置１によれば、側壁部２４により、電子機器１００の下面部及び背面部と台座部２０とを離隔した状態で保持することができる。すなわち、機器取付装置１と電子機器１００との間に隙間を確保した状態で電子機器１００を保持することにより、電子機器１００の下面部及び背面上部と台座部２０との間に外部と連通する連通部２７を形成することができるため、この隙間から効率よく電子機器１００の放熱を行うことができる。従って、従来の機器取付装置と比較して、車両に搭載された電子機器の放熱効率を安価で確実に向上させることができる。
【００２６】
また、台座部２０の上部側に黒色領域部２２ａを備えるとともに、台座部２０の下部側に白色領域部２２ｂを備えることにより、連通部２７内の空気に熱膨張による対流を促進させることができる。これにより、電子機器１００の下面部側から連通部２７内に流入された低温の空気が、電子機器１００や台座部２０から熱を受け取って加熱された後、連通部２７の上部側から排出されるため、電子機器１００の放熱効率をより一層向上させることができる。
【００２７】
（その他）
なお、機器取付装置１は、例えば、図６に示すように、電子機器１００を搭載する車両に設けられた冷房装置の送風口から、電子機器１００と台座部２０との間の連通部に風を送るダクト部７０を備える構成としてもよい。このようにすれば、冷房装置の送風口から排出された低温の空気を連通部２７内に流入させることができるため、より一層電子機器１００の放熱効率を向上させることができる。また、このダクト部７０は、台座部２０を水平方向に旋回させて電子機器１００の向きを変更した場合に、車両の冷房装置の送風口から連通部２７に低温の空気を案内できるように、台座部２０の向きに応じて移動可能な可動式としてもよい。
【００２８】
また、黒色領域部２２ａは必ずしも黒色に限定されるものではなく、白色領域部２２ｂは必ずしも白色に限定されるものではなない。すなわち、これら黒色領域部２２ａ及び白色領域部２２ｂは、台座部２０の上部側に台座部２０の下部側よりも熱吸収率の高い（濃い）色を配色することで、連通部２７内における上部側の空気と下部側の空気との間に熱膨張率の差を生じさせ、空気の対流を促進させることができれば如何なる色でもよい。
【００２９】
また、黒色領域部２２ａ（熱吸収領域）と白色領域部２２ｂ（低熱吸収領域）とは、上下逆に配置してもよい。すなわち、熱吸収領域と低熱吸収領域とは、各領域における熱吸収により、台座部２０と電子機器１００との間に形成される連通部２７内に上下方向の温度差（温度勾配）を生じさせるものであれば良い。これにより、連通部２７内に空気の対流を起こすことができるため、電子機器１００からの放熱効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本実施形態に係る車載スタンドへの電子機器の取付構成を用いた機器取付装置を示す側面図である。
【図２】本実施形態に係る車載スタンドへの電子機器の取付構成を用いた機器取付装置を示す平面図である。
【図３】本実施形態における機器取付装置の使用状態を示す正面図である。
【図４】本実施形態における台座部の構成を示す後方斜視図である。
【図５】本実施形態における機器取付装置の動作説明図である。
【図６】本実施形態における機器取付装置のその他の例を示す概略図である。
【符号の説明】
【００３１】
１  機器取付装置
１０  スタンド部（車載スタンド）
２０  台座部（車載スタンド）
２１  台座軸受部
２２  背面壁部（対向面部）
２３  底部（対向面部）
２４  側壁部（保持部）
２５  延設部
２６  取付フック
２７  連通部
３０  連結部材
３１  台座側軸受部
３１ａ、３２ａ  二股部
３２  基台側軸受部
４０  基台
４１  軸支部
５０，６０  連結軸
１００  電子機器
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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