(57)【要約】【課題】彎曲した合成樹脂管であっても直線的に配管することができ、また作業性の良い合成樹脂管の施工方法を提供すること。【解決手段】彎曲した合成樹脂管Ａを支持固定する支持台１０を複数設け、この支持台１０に合成樹脂管Ａの彎曲方向を垂直方向で、かつ管端部Ａ１が支持台１０の支持面１１よりも下がるように向けて、合成樹脂管Ａを支持固定し、管端部Ａ１に矯正装置３０と水準器２０とを設置し、管端部Ａ１の勾配を測定し、矯正装置３０を用いて、この勾配の逆方向に管端部Ａ１を矯正し、矯正装置３０を取外して、管継手Ｂと接続施工する。【選択図】図１
2009079741.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
彎曲した合成樹脂管を施工する方法であって、該合成樹脂管を支持固定する支持台を複数設け、この支持台に前記合成樹脂管の彎曲方向を垂直方向で、かつ前記合成樹脂管の管端が前記支持台の支持面よりも下がるように向け、前記支持台において前記合成樹脂管を支持固定し、
前記合成樹脂管の管端に矯正装置と水準器とを設置し、
前記水準器を用いて、前記合成樹脂管の管端の勾配を測定し、
前記矯正装置を用いて、前記勾配の逆方向に前記合成樹脂管の管端を矯正し、
前記矯正装置を取外して、管継手と接続施工することを特徴とする合成樹脂管の施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はポリエチレン管等の合成樹脂管又はその内部に補強層を有する金属補強樹脂管の施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、寒冷地の鉄道路線等において、軌道上に舞い降りる雪を排除、消雪するための消雪システムが提案され実用化されている。この消雪システムには、新幹線の高架路線等の特に積雪の多い地域で散水スプリンクラ方式がとられ、近年その耐震性や保温性から散水スプリンクラに給水する配管にポリエチレン管等の合成樹脂管やその内部に補強層を有する金属補強樹脂管が用いられるようになってきた。そして、合成樹脂管を接続施工する管継手には、専ら電気融着継手が用いられている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
上記した散水スプリンクラ方式の軌道消雪装置は、鉄道軌道に沿って軌道上の雪をまんべんなく融かすために、スプリンクラの散水角度、散水高さなどを考慮する必要があり、スプリンクラを水平に設置することが求められている。一方、上記合成樹脂管は、その製造条件や保管状態によって、若干の彎曲変形が避けられない、という問題がある。そのため、管の彎曲によって、スプリンクラを取り付ける継手の位置が周方向、軸方向ともにズレを生じ、スプリンクラを水平に設置するために調整作業を多大に必要としていた。
【０００４】
一方、このように彎曲した合成樹脂管を施工する方法として、特許文献２には、合成樹脂管の彎曲方向を水平に向けて仮敷設し、適宜水準器を使用して合成樹脂管の管頂を定め、管頂を正しい位置に合致するように彎曲を矯正して固定することが記載されている。
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１４６９９０号公報（第８頁から第１０頁）
【特許文献２】特公昭５２−１９６８７号公報（第１頁から第２頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献２に記載の配管施工方法によれば、水準器を移動させながら管頂を求める必要があるので作業性が悪く、また水平方向の彎曲は許容されてしまうという問題点があった。本発明はこのような状況に鑑みてなされたものであり、彎曲した合成樹脂管であっても直線的に配管することができ、また作業性の良い合成樹脂管の施工方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記技術課題を解決するために、本発明にかかる合成樹脂管の施工方法は、彎曲した合成樹脂管を施工する方法であって、該合成樹脂管を支持固定する支持台を複数設け、この支持台に前記合成樹脂管の彎曲方向を垂直方向で、かつ前記合成樹脂管の管端が前記支持台の支持面よりも下がるように向け、前記支持台において前記合成樹脂管を支持固定し、前記合成樹脂管の管端に矯正装置と水準器とを設置し、前記水準器を用いて、前記合成樹脂管の管端の勾配を測定し、前記矯正装置を用いて、前記勾配の逆方向に前記合成樹脂管の管端を矯正し、前記矯正装置を取外して、管継手と接続施工することを特徴とする。
【０００８】
この構成によれば、まず該合成樹脂管を支持固定する支持台を複数設け、この支持台に前記合成樹脂管の彎曲方向を垂直方向で、かつ前記合成樹脂管の管端が前記支持台の支持面よりも下がるように向けるので、合成樹脂管の彎曲方向が一方向に定まる。続いて、前記支持台において前記合成樹脂管を支持固定するので、彎曲した合成樹脂管を概ね矯正することができる。
【０００９】
更に、前記合成樹脂管の管端に矯正装置と水準器とを設置し、前記水準器を用いて、前記合成樹脂管の管端の勾配を測定し、前記矯正装置を用いて、前記勾配の逆方向に前記合成樹脂管の管端を矯正するので、矯正装置を取外した後の合成樹脂管の管端部は水平に矯正された状態となる。また、合成樹脂管と管継手とを接続するときには、矯正装置を必要としないので、矯正装置の数量を減らすことができ、作業性の良い施工方法となる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、合成樹脂管の彎曲方向が一方向に定め、前記合成樹脂管の管端の勾配を測定し、前記矯正装置を用いて、前記勾配の逆方向に前記合成樹脂管の管端を矯正するだけで、合成樹脂管の管端部が水平状態に矯正されるので、彎曲した合成樹脂管であっても直線的に配管することができ、また作業性の良い合成樹脂管の施工方法となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明にかかる合成樹脂管の施工方法の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。図１は本発明にかかる合成樹脂管の施工方法を示す模式図であって、図１（ａ）は支持台上に合成樹脂管を乗せた状態、図１（ｂ）は合成樹脂管を支持台に支持固定させた状態、図１（ｃ）は合成樹脂管に管継手を挿入した状態、図１（ｄ）は合成樹脂管の管端を矯正装置にて矯正した状態、図１（ｅ）は矯正装置を取外し、合成樹脂管と管継手とを接続した状態である。図２は本発明に用いる支持台の側面図である。図３は本発明に用いる矯正装置の側面図である。
【００１２】
図１（ａ）に示すように、支持台１０は鉄道軌道に沿って高架構造体（不図示）上に合成樹脂管１本当たり複数（例えば、３箇所）設けられる。そして、この支持台１０上に、合成樹脂管Ａの彎曲方向を垂直方向で、かつ合成樹脂管Ａの管端Ａ１が支持台１０の支持面１１よりも下がるように向け乗せる。つまり、合成樹脂管Ａの中央付近が上方に向かって凸状態に彎曲方向を一方向に定めて置くこととなる。この状態では、合成樹脂管Ａは中央の支持台１０の支持面１１から浮き上がった状態である。
【００１３】
支持台１０は、図２に示すように、アングル鋼等を加工したもので、支持台１０の上面に合成樹脂管Ａを支持固定する支持面１１を有し、貫通孔１１ａが形成されている。この貫通孔１１ａに支持具１２であるＵ字バンド１２ａを挿入し、Ｕ字バンド１２ａのおねじにナット１２ｂ、１２ｂで支持面１１を挟着させて、支持台１０に合成樹脂管Ａを支持固定できるようになっている。すなわち、下方のナット１２ｂを締め付けても、上方のナット１２ｂがストッパとなって、過剰に合成樹脂管Ａを締め付けることがないので、合成樹脂管Ａは、上下左右には支持されているが、管の軸方向には移動可能になっている。
【００１４】
このように、管の軸方向に移動可能なように合成樹脂管Ａが支持固定されているので、例えば夏季・冬季の温度差で生じる合成樹脂管Ａの伸びで管が曲がることを防止している。
【００１５】
そして、図１（ｂ）に示すように、支持具１２にて合成樹脂管Ａを支持固定する。すると、前もって合成樹脂管の彎曲方向を一方向に定めていたので、合成樹脂管Ａの支持台１０、１０で支持固定された間は、水平状態に支持固定される。しかしながら、管端部Ａ１は若干の彎曲が残った状態である。
【００１６】
次に、図１（ｃ）に示すように、管端部Ａ１に管継手Ｂを挿入し、合成樹脂管Ａ、Ａと管継手Ｂとを仮接続する。ここで、管端部Ａ１に水準器２０をおき、管端部Ａ１の勾配を測定する。例えば、図１（ｃ）に示すように、水準器２０の気泡２１は右肩下がりの勾配を示している。この状態のままで合成樹脂管Ａ、Ａと管継手Ｂとの接続作業を行ってしまうと、合成樹脂管Ａ、Ａの管軸高さに比べて、管継手Ｂの管軸高さが低いので、分岐部Ｂ１に接続される図示しないスプリンクラの高さが低く設置されてしまう。
【００１７】
また、管継手Ｂには曲げ荷重が加わった状態で合成樹脂管Ａの管端部Ａ１が挿入されているのでシール性能に悪影響を及ぼしてしまう虞がある。
【００１８】
続いて、図１（ｄ）に示すように、管端部Ａ１の下方に矯正装置３０（例えば、油圧ジャッキ）を据え付け、矯正装置３０を動作させて、先に測定した管端部Ａ１の勾配とは逆の方向（管端Ａ１を持ち上げる方向）に矯正させる。
【００１９】
矯正装置３０は、図３に示すように、合成樹脂管Ａの外径に沿った鞍状の受け部３１を有する。このように矯正装置３０は鞍状の受け部３１を有するので、管端部Ａ１と受け部３１とが面当りとなり、矯正装置３０を動作させた際に管端部Ａ１を楕円状に変形させる虞がない。
【００２０】
更に、管端部Ａ１には、矯正装置３０を動作させる際に管端部Ａ１が楕円変形しないように金属製のスティフナを挿入しておくことができる。
【００２１】
そして、矯正装置３０を取外すと、合成樹脂管Ａのスプリングバック効果によって、管端Ａ１が水平状態に矯正されるので、図１（ｅ）に示すように、水準器２０の気泡２１は中央に位置して水平状態を示す。
【００２２】
この状態で合成樹脂管Ａ、Ａと管継手Ｂとを接続固定する。合成樹脂管Ａ、Ａを挿入した管継手Ｂには曲げ荷重が加わることがないので、シール性能が長期的に安定した接続を行うことができる。また、管継手Ｂの分岐部Ｂ１にスプリンクラ装置（不図示）を取り付ければ、スプリンクラは周方向、軸方向ともにずれることなく水平に設置することができる。
【００２３】
管継手Ｂは、例えば電気融着継手である。上記のように管端Ａ１が水平状態に矯正することができるので、管継手Ｂに合成樹脂管Ａが斜めに挿入された際の曲げ荷重が加わることがなく、正常に融着接合することができる。電気融着継手の接続には通電時間と冷却時間とを合わせて数十秒から数百秒要する。しかしながら、矯正装置３０を取外して接続施工できるので、矯正装置３０は次の合成樹脂管の矯正作業を進めることができ、電気融着継手の接続作業は一般的な接続作業どおり行うことができる。よって、合成樹脂管に彎曲がある場合でも、作業性を悪化させることなく施工作業を行うことができる。
【００２４】
これに限らず、管継手Ｂはパッキンでシールするメカニカル継手を用いることができる。この場合においても、管端Ａ１が水平状態に矯正されるので、パッキンへのシール面圧が均等になり長期シール性を維持することができる。
【００２５】
なお、上記の実施の形態において、対象とする管を合成樹脂管として説明したが、合成樹脂管の内部に補強層を有する金属補強樹脂管を用いる場合においても、同様に施工することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明にかかる合成樹脂管の施工方法を示す模式図である。
【図２】本発明に用いる支持台の側面図である。
【図３】本発明に用いる矯正装置の側面図である。
【符号の説明】
【００２７】
Ａ：合成樹脂管、Ａ１：管端部、Ｂ：管継手、Ｂ１：分岐部、ＦＬ：高架構造体、
１０：支持台、１１：支持面、１２：支持具、１２ａ：Ｕ字バンド、１２ｂ：ナット、
２０：水準器、２１：気泡、３０：矯正装置、３１：受け部、
【図１】
2009079741.tif 000003
【図２】
2009079741.tif 000004
【図３】
2009079741.tif 000005