(57)【要約】【課題】  従来技術の樹脂成形品と車体との取付構造では、ダクトの取付部は押圧力により拡開変形して、拡開変形を維持可能な形状に形成された変形部をもうけている。  しかしながら、拡開変形部は、板状部材が単に拡開しているだけなので、取付部の基部は板状断面のため、断面係数が低く横方向に対する剛性が低いという問題がある。【解決手段】  樹脂成形品の基部１４に当接部２を形成して、該当接部２に複数のヒンジ３を介して左右各々に延設片１を延設し、前記延設片１が回動して重合することで、係止片４を形成する樹脂成形品における取付構造。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
樹脂成形品の基部に当接部を形成して、該当接部に複数のヒンジを介して各々延設片を延設し、前記延設片が回動して重合することで、係止片を形成することを特徴とする樹脂成形品における取付構造。
【請求項２】
前記当接部は凹陥部とされ、この凹陥部の基端に前記ヒンジが形成され、前記延設片は、屈曲する板状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の樹脂成形品における取付構造。
【請求項３】
前記延設片は、重合状態を保持する保持手段が形成されていることを特徴とする請求項１、または請求項２に記載の樹脂成形品における取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両に取り付けられる樹脂成形された樹脂部材の取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両に取り付けられる樹脂部材といえば、例えば空調用ダクト等がある。従来例としては、被取付部に取り付けられる樹脂部品の取付部に押圧力により拡開変形し、かつ、この拡開した変形状態を維持可能な形状に形成した変形部を設け、該変形部の拡開変形作用及びその維持作用により被取付部に樹脂部品を固定した樹脂部品の取付構造（例えば、特許文献１参照）が存在している。
【特許文献１】特開２００２−３２７７１６号公報（特許請求の範囲の欄、発明の詳細な説明の欄、及び図１〜図５を参照）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記従来技術では、ダクトの取付部は押圧力により拡開変形して、拡開変形を維持可能な形状に形成された変形部を設けている。
しかしながら、拡開変形部は、板状部材が単に拡開しているだけなので、取付部の基部は板状断面のため、断面係数が低く横方向に対する剛性が低いという問題がある。
本発明は、前記問題を解決し、樹脂成形品とともに成形でき、簡単な作業で係止片を形成できる樹脂成形品における取付構造を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するための本発明の第１発明は、請求項１に記載された通りの樹脂成形品における取付構造であり、次のようなものである。
樹脂成形品の基部に当接部を形成して、該当接部に複数のヒンジを介して各々延設片を延設し、前記延設部が回動して重合することで、係止片を形成する構成である。
【０００５】
上記課題を解決するための本発明の第２発明は、請求項２に記載された通りの樹脂成形品における取付構造であり、次のようなものである。
請求項１に記載の発明に加えて、前記当接部は凹陥部とされ、この凹陥部の基端に前記ヒンジが形成され、前記延設片は、屈曲する板状に形成されている構成である。
【０００６】
上記課題を解決するための本発明の第３発明は、請求項３に記載された通りの樹脂部品における取付構造であり、次のようなものである。
請求項１、または請求項２に記載の発明に加えて、前記延設片は、重合状態を保持する保持手段が形成されている構成である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係る樹脂成形品における取付構造は、上記説明のような構成であるので、以下に記載する効果を奏する。
（１）請求項１に記載の発明によると、簡単な構造で成形された支持部によって支持されるにもかかわらず、高剛性な係止構造にすることができる。
（２）請求項２に記載の発明によると、凹陥部と屈曲する板状部材にて係止片を形成するので、軽量でありながら断面係数が上げられるので、成形性が良く軽量高剛性の係止片を形成できる。
（３）請求項３に記載の発明によると、保持手段（例えば、圧入ボスと孔）にて保持する構造として、樹脂成形品の軽量化及び作業性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
樹脂成形品の基部に凹陥部として設けられた当接部を形成して、該当接部の左右基端にヒンジを介して左右各々に延設片を延設し、屈曲する板状に形成され、重合状態を保持する保持手段が形成されている前記延設片が回動して重合することで、係止片を形成する樹脂成形品における取付構造である。
【実施例】
【０００９】
以下、本発明の一実施例を添付図面で詳細に説明する。
図１は、本発明の樹脂成形品における取付構造でクリップ形状部の成形状態を示す概略斜視図、図２は、樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の成形状態の裏面を示す概略矢視図、図３は、本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の取り付け前状態を示す概略斜視図、図４は、本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部を取り付けた状態を示す概略斜視図、図５は、本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状の重合状態を保持する保持手段の一例を示す概略斜視図、図６は、（ａ）は図１におけるＡ−Ａ線概略断面図、（ｂ）はクリップ形状部のヒンジ部を折り曲げる状態を示す概略断面図、（ｃ）はクリップ形状部をパネルなどの相手部品に設けられた孔部に挿し込んで取り付けた状態を示す概略断面図、図７は、本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の第二実施例を示す概略断面図、図８は、発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の第三実施例を示す概略断面図、図９は、発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の第四実施例を示す概略断面図である。
【００１０】
本発明の特徴は、図１〜図４で示した基部１４にブラケット部２を形成して、該ブラケット部２に設けた左右基端のヒンジ部３を介して延設したクリップ形状部１を有する樹脂成形品であり、図６（ａ）で示すように半分ずつに分割して成形されたクリップ形状部１をヒンジ部３によって折り曲げて一つの挿し込みクリップ形状４にする｛図６（ｂ）、（ｃ）参照｝ことで、パネルなどの相手部品１２に設けられた孔部５に挿し込んで樹脂成形品を車体等に取り付けられる構造になっている。
【００１１】
ここで、図面に基づいて本発明の樹脂成形品における取付構造の一実施例を詳細に説明する。
図１、図２からも理解できるように、クリップ形状部１とブラケット部２は、成形金型に特別な機構を使用することなく、一体に成形することができるものである。
このクリップ形状部１とブラケット部２との間に設けられたヒンジ部３｛図６（ａ）参照｝を下側に折り曲げ左右のクリップ形状部１を重合させることによってクリップ形状４にすることができる｛図６（ｂ）、（ｃ）参照｝。
そして、パネルなどの相手部品１２に設けられた孔部５に挿し込むことによって樹脂成形品を相手部品１２に簡単に取り付けることができる（図６（ｃ）参照）。
なお、クリップ形状４を孔部５に挿入する際のクリップ掛かり部６が相手孔部５を乗り越える時に、クリップ首部７が撓んで入り、相手部品１２の孔部５にクリップ形状４が取り付けられた状態においてもクリップ首部７が撓んだままの状態でいるため、外れ難い構造となっている。
また、相手部品１２に取り付けた状態で、ヒンジ部３からクリップ形状４までの間の補強を兼ねている凹部８面と、ブラケット部２の補強を兼ねている凹部９面とを当接させることによって、ヒンジ部３の曲がる角度を固定することができ、クリップ形状４の掛かる位置を規制することができると共に、挿し込み力が強すぎてクリップ首部７が相手部品１２の孔部５を乗り越えてクリップ形状４が挿入されてしまうことも防ぐことができるものである。
【００１２】
次に本発明の樹脂成形品における取付構造の他の実施例について図面に基づいて説明する。
図７に示すものは、クリップ首部７の近くに当て面１０を設けることによって、クリップ形状４を孔部５からより抜け難くすることができる第二実施例である。
図８に示すものは、相手部品１２の取り付け角度が異なった場合の第三実施例を示すもので、例えば、斜めの相手部品１２に取り付ける際には、斜めの形状に合わせてクリップ形状４先端からクリップ掛かり部６までの長さを調節することにより、相手部材の状況に合わせて適当に成形することができるものである。
図９に示すものは、引っ掛り形状１３を設定して二分割されたクリップ形状４を折り曲げた状態に仮止めできる形状にしたものを示す第四実施例である。
【００１３】
また、前記全ての実施例には、図５に示すように、半分ずつに分割して成形されたクリップ形状部１の先端にそれぞれ凹凸形状部１１を設け、クリップ形状の重合状態を保持する保持手段を形成することも可能である。
なお、この保持手段には、上記凹凸形状部１１の他に、爪部などを設けるなど、種々の保持手段が考えられるものである。
【産業上の利用可能性】
【００１４】
各種自動車の樹脂部材と車体などとの取り付け構造として利用することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の成形状態を示す概略斜視図である。
【図２】本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の成形状態の裏面を示す概略矢視図である。
【図３】本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の取り付け前状態を示す概略斜視図である。
【図４】本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部を取り付けた状態を示す概略斜視図である。
【図５】本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状の重合状態を保持する保持手段の一例を示す概略斜視図である。
【図６】（ａ）は図１におけるＡ−Ａ線概略断面図、（ｂ）はクリップ形状部のヒンジ部を折り曲げた状態を示す概略断面図、（ｃ）はクリップ形状部をパネルなどの相手部品に設けられた孔部に挿し込んで取り付けた状態を示す概略断面図である。
【図７】本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の第二実施例を示す概略断面図である。
【図８】本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の第三実施例を示す概略断面図である。
【図９】本発明の樹脂成形品における取付構造のクリップ形状部の第四実施例を示す概略断面図である。
【符号の説明】
【００１６】
１・・・・クリップ形状部                ２・・・・ブラケット部
３・・・・ヒンジ部                      ４・・・・クリップ形状
５・・・・孔部                          ６・・・・クリップ掛かり部
７・・・・クリップ首部                  ８・・・・凹部
９・・・・凹部                        １０・・・・当て面
１１・・・・凹凸形状部                  １２・・・・相手部品
１３・・・・引っ掛り形状                １４・・・・基部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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