(57)【要約】【課題】カーエアコンなどの車載用制御装置の回転操作部等に用いられるクリック装置に関し、明確なクリック感触と大きなクリック節度を備えたものを提供することを目的とする。【解決手段】中ケース２２を介して対向した下ケース２１と上ケース２３の間に回転可能に保持された回転体２４のフランジ部２４Ａの上下両面に、内周側と外周側の同心円周上それぞれの点対称な位置に内側凹凸部２５、外側凹凸部２６を設けたものとし、そして、上面視略二重リング状をしたクリックバネ２７の内側弾接突起２７Ｃと外側弾接突起２７Ｄが、フランジ部２４Ａの上下両面のそれぞれ対応した内側凹凸部２５と外側凹凸部２６の各々に弾接するように構成した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中孔を有した下ケースと、中央孔を有し、中空の中ケースを介して上記下ケースに対向配置された上ケースと、上面に、内側凹凸部と外側凹凸部が同心の円周上に凸凹関係を合わせて設けられ、かつ下面にも、上記上面と面対称な位置に上記内側凹凸部と上記外側凹凸部のそれぞれが同様に設けられたフランジ部が上記中ケースの中空部内に位置し、そのフランジ部の中央から下方に突出した支持部が上記下ケースの中孔に支持されると共に、上記中央から上方に突出した操作部が上記上ケースの中央孔に支持されて回転可能になされた回転体と、上記内側凹凸部上を弾接摺動する１８０度対向した２つの内側弾接突起と上記外側凹凸部上を弾接摺動する１８０度対向した２つの外側弾接突起を備えた弾性金属板からなる同じ２つのクリックバネが上記上ケース下面と上記下ケース上面のそれぞれに対向状態に取り付けられて構成され、上記操作部を回転操作すると、上記フランジ部上面と下面の上記内側凹凸部上と上記外側凹凸部上を上記クリックバネの２つの内側弾接突起と２つの外側弾接突起がそれぞれ弾接摺動してクリック節度を生じるクリック装置。
【請求項２】
回転体のフランジ部に設けられた外側凹凸部において、所定の角度範囲におよぶように凹部が設けられ、クリックバネの外側弾接突起が上記角度範囲内に位置する際に、上記外側弾接突起の外周側に延設された延設部が中ケースの受け部に当接して、上記外側弾接突起が上記角度範囲の領域では凹部面から浮いた状態となり、上記角度範囲内でクリック節度が弱くなるように構成した請求項１記載のクリック装置。
【請求項３】
回転体のフランジ部に設けられた凹凸部の隣り合う凸部と凹部の間で構成される傾斜面において、少なくとも一つの傾斜面を他の傾斜面と異なる傾きにした請求項１記載のクリック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カーエアコンなどの車載用制御装置の回転操作部に用いられ、回転操作によりクリック感を発生するクリック装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
カーエアコンなどの車載用制御装置の回転操作部には、操作性と操作後の設定位置がずれないようにクリック付き回転操作型電子部品が主として使用されており、振動等によるずれ防止や誤操作防止のために大きなクリック節度を有するものが要望されている。
【０００３】
このようなクリック付き回転操作型電子部品に用いられる従来のクリック装置について、図２０、図２１を用いて説明する。
【０００４】
図２０は従来のクリック装置の断面図、図２１は従来の他の形態のクリック装置の断面図である。
【０００５】
図２０において、１は下面開口のケースで、その中央から上方に突出した円筒状の軸受部１Ａを備えており、その軸受部１Ａには貫通孔１Ｂが設けられている。２は上記軸受部１Ａの貫通孔１Ｂに回転可能に挿通された軸部２Ａを有し、下方のフランジ部２Ｂが上記ケースの開口部内に位置した回転体で、上記フランジ部２Ｂの上面に内側凹凸部２Ｃと外側凹凸部２Ｄが円周上に形成されている。３は中央孔３Ａを備えた蓋板で、その中央孔３Ａに上記回転体２のフランジ部２Ｂから下方に突出した支持部２Ｅが回転可能に嵌め込まれ、上記ケース１の開口部下面を塞いでいる。４は金属板からなるカバーで、中孔４Ａからケース１の軸受部１Ａを上方に突出させ、ケース１の側壁を抱くように配されており、下方の端部が上記蓋板３を下方から押さえるように曲げかしめされている。
【０００６】
そして、５はケース１の開口天面に固定されたリング状のクリックバネで、その対向する両側の円弧状部分が下方に折り曲げられており、曲げられた先端までの長さが長い方が第１バネ部５Ａで、短い方が第２バネ部５Ｂとなされている。この第１バネ部５Ａの先端は、上記回転体２のフランジ部２Ｂに設けられた外側凹凸部２Ｄに弾接しており、第２バネ部５Ｂの先端は、内側凹凸部２Ｃに弾接してクリック装置が構成されている。
【０００７】
以上の構成において、回転体２の軸部２Ａを回転操作すると、回転体２は、ケース１の軸受部１Ａで軸部２Ａが支持され、蓋板３の中央孔３Ａで支持部２Ｅが支持されて回転する。この回転体２の回転により、フランジ部２Ｂ上面に弾接したクリックバネ５の第１バネ部５Ａが、外側凹凸部２Ｄ上を摺動し、第２バネ部５Ｂが、内側凹凸部２Ｃ上を摺動することによって、クリック節度が生じる。
【０００８】
このクリック装置は、第１バネ部５Ａと第２バネ部５Ｂの２つを備えているので、フランジ部２Ｂの外側凹凸部２Ｄと内側凹凸部２Ｃの凹部と凸部の回転中心からの配置角度を同じにすれば、クリック節度は強いものが得られる。また、逆に、外側凹凸部２Ｄと内側凹凸部２Ｃの凹部と凸部の回転中心からの配置角度を１／２ずらした状態に配置すると、クリック節度は弱くなるが、クリック数を２倍にすることができる。
【０００９】
次に、図２１に示したクリック装置について説明する。
【００１０】
このクリック装置は、図２０に示したクリック装置のクリックバネの配置位置が異なる構成のものである。
【００１１】
つまり、ケース１１の下面開口部内に回転体１２のフランジ部１２Ｂが位置し、軸部１２Ａがケース１１の軸受部１１Ａに回転可能に挿通されると共に、下方の支持部１２Ｄが蓋板１３の中央孔１３Ａに支持されており、カバー１４がケース１１を抱えるように曲げかしめされて、全体を組み合わせていることは同様であるが、リング状のクリックバネ１５が蓋板１３に固定されており、クリックバネ１５の円弧状の両側がそれぞれ上方に向けて曲げられて第１バネ部１５Ａと第２バネ部１５Ｂそれぞれの端部が回転体１２のフランジ部１２Ｂ下面に設けられた凹凸部１２Ｃに弾接して構成されている。
【００１２】
この構成のクリック装置は、第１バネ部１５Ａと第２バネ部１５Ｂが同じ長さで曲げ形成されており、フランジ部１２Ｂ下面に設けられた同じ凹凸部１２Ｃ上を弾接摺動するものである。
【００１３】
したがって、図２１に示したように、フランジ部１２Ｂ下面の凹凸部１２Ｃの凹部と凸部が回転中心に対して対向する位置関係に形成されたものであると、クリック数が多く得られ、凹部と凸部が回転中心に対して同じ位置関係であるとクリック節度の強いクリック装置となる。
【００１４】
この図２１の形態のクリック装置についての動作は、図２０のものと同様であるので、説明を省略する。
【００１５】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１、特許文献２が知られている。
【特許文献１】特開平９−６３８１２号公報
【特許文献２】特開平８−２２２４１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
しかしながら上記従来のクリック装置においては、クリックバネ５、１５の弾接力を受けた回転体２、１２が回転すると、支持部材（図２０の場合は、蓋板３の中央孔３Ａ周囲上面であり、図２１の場合は、ケース１１の軸受部１１Ａ下面）との間で摩擦が発生するが、使用される機器の要望にあわせてクリック節度を大きくするためにクリックバネ５、１５からの弾接力を大きくすると、回転体２、１２が支持部材に与える圧力も大きくなり、その間の摩擦が大きくなって、明確なクリック感触が得られ難くなるという課題があった。
【００１７】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、明確なクリック感触を確保し、かつ大きなクリック節度が得られるクリック装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
上記目的を達成するために本発明は、以下の構成を有するものである。
【００１９】
本発明の請求項１に記載の発明は、中孔を有した下ケースと、中央孔を有し、中空の中ケースを介して上記下ケースに対向配置された上ケースと、上面に、内側凹凸部と外側凹凸部が同心の円周上に凸凹関係を合わせて設けられ、かつ下面にも、上記上面と面対称な位置に上記内側凹凸部と上記外側凹凸部のそれぞれが同様に設けられたフランジ部が上記中ケースの中空部内に位置し、そのフランジ部の中央から下方に突出した支持部が上記下ケースの中孔に支持されると共に、上記中央から上方に突出した操作部が上記上ケースの中央孔に支持されて回転可能になされた回転体と、上記内側凹凸部上を弾接摺動する１８０度対向した２つの内側弾接突起と上記外側凹凸部上を弾接摺動する１８０度対向した２つの外側弾接突起を備えた弾性金属板からなる同じ２つのクリックバネが上記上ケース下面と上記下ケース上面のそれぞれに対向状態に取り付けられて構成され、上記操作部を回転操作すると、上記フランジ部上面と下面の上記内側凹凸部上と上記外側凹凸部上を上記クリックバネの２つの内側弾接突起と２つの外側弾接突起がそれぞれ弾接摺動してクリック節度を生じるクリック装置としたものであり、回転体の回転中心に対称で、かつフランジ部の上下両面の対称位置に同じクリックバネが弾接しているため、クリックバネからの弾接力がバランス良くフランジ部に加わる状態にでき、クリックバネの圧力による回転体と上ケース、下ケースとの間の摩擦の影響が殆どなく、また回転体の回転にこじりなどが生じないので、明確なクリック感触を発生させることができる。さらに、クリックバネの弾接する箇所を８箇所としたので、大きなクリック節度が得られるクリック装置を提供することができるという作用を有する。
【００２０】
請求項２に記載の発明は、請求項１記載の発明において、回転体のフランジ部に設けられた外側凹凸部において、所定の角度範囲におよぶように凹部が設けられ、クリックバネの外側弾接突起が上記角度範囲内に位置する際に、上記外側弾接突起の外周側に延設された延設部が中ケースの受け部に当接して、上記外側弾接突起が上記角度範囲の領域では凹部面から浮いた状態となり、上記角度範囲内でクリック節度が弱くなるように構成したものであり、凹凸部の傾斜角度変更では難しいクリック節度の大きな変化を容易に実現することができるという作用を有する。
【００２１】
請求項３に記載の発明は、請求項１記載の発明において、回転体のフランジ部に設けられた凹凸部の隣り合う凸部と凹部の間で構成される傾斜面において、少なくとも一つの傾斜面を他の傾斜面と異なる傾きにしたものであり、クリック節度の強弱を回転方向による指定も含めて、任意の位置で設定することができるという作用を有する。
【発明の効果】
【００２２】
以上のように本発明によれば、回転体のフランジ部の上下両面の同じ位置にクリックバネの圧力がバランス良く加わるので、回転体の傾きが生じることがなく、またクリックバネの圧力も上下両面で８箇所にそれぞれ加わるため、回転体と支持部材との間の摩擦を増大させることがなく、明確なクリック感触と大きなクリック節度を備えたクリック装置を実現することができるという有利な効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明の実施の形態について、図１〜図１９を用いて説明する。
【００２４】
（実施の形態）
図１は本発明の一実施の形態によるクリック装置の断面図、図２は同クリック装置の中ケースの外観図、図３は同クリック装置の回転体の平面図、図４は同クリック装置のクリックバネの平面図、図５は図３中のＡ−Ａ断面図、図６は図３中のＢ−Ｂ断面図である。
【００２５】
図１において、２１は中央に円形の中孔２１Ａを有した略四角形の平板状の下ケース、２２はその下ケース２１の上に位置し、円形の中空部２２Ａを有し略四角形の枠状に形成された中ケースで、図２に示すように、円形の中空部２２Ａを形成する内壁に所定角度範囲で内側に突出した係止部２２Ｂが備えられ、枠状の対向する２辺の上下両面には所定幅で同じ深さの窪み部２２Ｃがそれぞれ設けられている。２３は上記中ケース２２を介して下ケース２１に対向するように位置され、その平板部２３Ａの中央から、円形の貫通孔２３Ｃを有した円筒状の軸受部２３Ｂが上方に突出形成された上ケースである。
【００２６】
そして、２４は回転体で、上記中ケース２２の中空部２２Ａにフランジ部２４Ａが位置され、そのフランジ部２４Ａの中央から下方向に突出した支持部２４Ｂが下ケース２１の中孔２１Ａに回転可能に嵌合支持され、フランジ部２４Ａの中央から上方向に突出した軸部２４Ｃが上ケース２３の軸受部２３Ｂの貫通孔２３Ｃに回転可能に挿通されて、先端が操作部２４Ｄとして貫通孔２３Ｃから上方に突出している。
【００２７】
この回転体２４のフランジ部２４Ａの外縁部は、図３に示すように、所定の角度範囲が切り欠かれた形状となっている。そして、その切り欠かれた部分に上記中ケース２２の係止部２２Ｂが位置するように組み合わされることにより、回転体２４は所定の回転角度範囲で回転可能となっている。本実施の形態では、回転体２４の回転角度範囲は１００度に設定している。
【００２８】
そして、このフランジ部２４Ａには、同心円周上の内周側と外周側それぞれに凹凸部が設けられており、それら内周側と外周側それぞれの凹凸部は、回転中心に点対称な位置で、かつ上記回転角度範囲と同じ角度範囲で設けられている。さらに、それらはフランジ部２４Ａの上下両面に設けられており、上面の凹凸部と下面の凹凸部とは、フランジ部２４Ａの厚み中心の水平面に面対称な位置関係で設けられている。
【００２９】
つまり、このフランジ部２４Ａに設けられた凹凸部は、上面において、同じ角度範囲の内周と外周に近接して配され、かつそれぞれは点対称位置の４箇所に設けられ、下面においても同様に、同じ角度範囲の内周と外周で、かつ点対称位置の４箇所に設けられて、全部で８箇所に設けられており、それらは、回転中心に点対称で、フランジ部２４Ａの上下で面対称となっている。
【００３０】
そして、２７は弾性金属板からなるクリックバネで、図４に示すように、上面視略二重リング状をしており、１８０度対向した位置の２箇所が連結部２７Ａで繋がった平板状の取り付け部２７Ｂとなり、その取り付け部２７Ｂで下ケース２１と上ケース２３の対向する面それぞれに向かい合って固定されている。
【００３１】
そして、その取り付け部２７Ｂを挟むように内側、外側のリング状部分の両側部それぞれが対向する方向に曲げ起こされて、その曲げ起こされた先端部には、内側弾接突起２７Ｃと外側弾接突起２７Ｄがそれぞれ設けられている。これらの内側弾接突起２７Ｃは、上記回転体２４のフランジ部２４Ａ上下面の内側凹凸部２５に弾接し、また、これらの外側弾接突起２７Ｄは、フランジ部２４Ａ上下面の外側凹凸部２６に弾接するものとしている。
【００３２】
また、外側のリング状部の２箇所の外側弾接突起２７Ｄの外側を囲むようにその両側から外周側に延設部２７Ｅがそれぞれ延設されており、この延設部２７Ｅの方向は、上記中ケース２２の窪み部２２Ｃの方向に合わせて組み合わされている。
【００３３】
なお、上記各弾接突起２７Ｃ、２７Ｄは、クリックバネ２７の材料である弾性金属板を凸状に突き出し加工により形成しても良いが、本実施の形態の各弾接突起２７Ｃ、２７Ｄは、絶縁樹脂をクリックバネ２７にアウトサート成形して弾接面を滑らかな球面状にそれぞれ形成したものとしており、これによりクリック感触の向上が図れる。
【００３４】
そして、２８は上ケース２３の平板部２３Ａ上に載置された金属板からなるカバーで、中央孔２８Ａから上ケース２３の軸受部２３Ｂを上方に突出させて、上ケース２３の両側部から下方に向いた脚部２８Ｂの先端部が下ケース２１下面に向けて曲げ加工されて、全体を抱え込むように取り付けられている。
【００３５】
ここで、上記回転体２４のフランジ部２４Ａの上下面に設けられた８箇所の凹凸部についての形状説明をするが、上述したことからも判るように、それぞれの内側凹凸部２５と外側凹凸部２６は全て同じ形状で形成されており、このため、図３において下方側に図示した上面側の内側凹凸部２５と外側凹凸部２６の１箇所ずつを代表とし、以下にその形状を、図３に加え図５および図６を用いて説明することとする。
【００３６】
まず、図３や図５からわかるように、内側凹凸部２５の凹部は連続して６箇所設けられ、図５における左端が第１凹部２５Ａで右に向かって順次第２凹部２５Ｂ、第３凹部２５Ｃ、第４凹部２５Ｄ、第５凹部２５Ｅ、第６凹部２５Ｆで、凹部間が凸部となっている。なお、後述するが、第２凹部２５Ｂと第３凹部２５Ｃとの間の凸部のみその傾斜面の傾きが異なり、他の凹部間の凸部形状は同じ形状に形成されている。
【００３７】
そして、第１凹部２５Ａの最深部と第６凹部２５Ｆの最深部間の回転中心からの角度が、回転体２４の回転角度範囲と同じ１００度となり、第１凹部２５Ａから第６凹部２５Ｆまでの各凹部間は、等間隔の２０度で設けられている。
【００３８】
そして、図３や図６からわかるように、外側凹凸部２６は図５に示した内側凹凸部２５の第２凹部２５Ｂの最深部と第３凹部２５Ｃの最深部との間で構成される凸部と同じ角度範囲に１つの外側凸部２６Ａが設けられ、その外側凸部２６Ａの両側は底部が平面状に長い凹部となされている。
【００３９】
また、上述した第２凹部２５Ｂ右側の傾斜面は、他の凹部の右側の傾斜面より緩やかな傾斜面に形成されており、逆に、第３凹部２５Ｃの左側の傾斜面は、他の凹部の左側の傾斜面よりきつい傾斜面に形成されている。そして、この内側凹凸部２５の第２凹部２５Ｂと第３凹部２５Ｃの間の凸部に対応している外側凹凸部２６の外側凸部２６Ａも、上記説明の緩やかな傾斜面ときつい傾斜面に傾斜角度を合わせて形成されている。
【００４０】
なお、図５、図６に示すように、回転体２４のフランジ部２４Ａ下面の内側凹凸部２５および外側凹凸部２６は、フランジ部２４Ａの厚み中心の水平面に面対称な位置関係で同様に設けられている。
【００４１】
以上のように構成されたクリック装置において、その動作を説明する。
【００４２】
上記説明のように、回転体２４のフランジ部２４Ａに設けられた凹凸部は、上下合わせて、内側凹凸部２５が４箇所、外側凹凸部２６が４箇所設けられ、そしてそれら凹凸部に対応して弾接するクリックバネ２７の弾接突起も内側弾接突起２７Ｃが４つ、外側弾接突起２７Ｄが４つ設けられており、かつ点対称および面対称な位置関係であるので、動作の説明についても、それぞれ図５、図６の断面位置で示したフランジ部２４Ａの特に上面側の凹凸部で代表して行う。
【００４３】
まず、図１の断面図に示す初期状態は、上ケース２３の軸受部２３Ｂから突出した軸部２４Ｃ上方の操作部２４Ｄを上面視反時計方向に回転（以下、ＣＣＷ回転と言う）させて、回転体２４のフランジ部２４Ａの切り欠かれた端部が中ケース２２の係止部２２Ｂに当接した状態である。
【００４４】
この操作部２４ＤをＣＣＷ回転の回し切り位置における回転体２４と中ケース２２の関係を示す上面図を図７に示す。また、内側弾接突起２７Ｃと外側弾接突起２７Ｄの位置それぞれを図中に破線で示している。
【００４５】
この状態では、図８に示すようにクリックバネ２７の内側弾接突起２７Ｃは、回転体２４フランジ部２４Ａの内側凹凸部２５の第１凹部２５Ａに位置しているが、外側弾接突起２７Ｄは、図９に示すように、外側凸部２６Ａ左側の底部が平面状に長い凹部の部分に位置しており、その凹部底面から浮いている。これは、図１に示すように、クリックバネ２７の外側弾接突起２７Ｄの外周を囲むように設けられた延設部２７Ｅ下面が中ケース２２の窪み部２２Ｃ上面に当接して維持状態となっているためである。
【００４６】
次に操作部２４Ｄを上面視時計方向に回転（以下、ＣＷ回転と言う）させると、内側弾接突起２７Ｃは第１凹部２５Ａの右側傾斜面を乗り越えて、第２凹部２５Ｂの最深部に安定位置する。
【００４７】
ここで、回転体２４を回転させることで生じるクリック節度について、ＣＷ回転によるものと、ＣＣＷ回転によるものとを区別するためにそれぞれＣＷクリック節度、ＣＣＷクリック節度と表現する。
【００４８】
この内側弾接突起２７Ｃが第２凹部２５Ｂに至る過程で凸部を乗り越える際の感触がクリック感触となり、また、乗り越えるための操作部２４Ｄに加える力がクリックトルクとなる。したがって、このクリック装置で発生するクリックトルクは、４箇所の内側凹凸部２５でそれぞれ生じるクリックトルクの和（この実施例の場合は、４倍）がＣＷ第１クリックトルクとなる。
【００４９】
さらに、第２凹部２５Ｂから第３凹部２５Ｃに向けて操作部２４Ｄを回転させると、図１０、図１１に示すように、内側弾接突起２７Ｃが第２凹部２５Ｂの右側の傾斜面を乗り越えるように動作すると共に、外側弾接突起２７Ｄも傾斜面を上っていき、凸部の頂点部を乗り越えると、内側弾接突起２７Ｃはそのばね圧力で急激に第３凹部２５Ｃの最深部に至り、外側弾接突起２７Ｄも同様に凸部の頂点部を乗り越えると右側の傾斜面を急激に下る。なお、外側弾接突起２７Ｄは、その外周を囲むように設けられた延設部２７Ｅが中ケース２２の窪み部２２Ｃ上面に弾接して保持された状態となる。
【００５０】
この内側弾接突起２７Ｃが第２凹部２５Ｂの最深部から第３凹部２５Ｃの最深部に移動すると共に、同時に外側弾接突起２７Ｄが外側凸部２６Ａを乗り越える際に発生するＣＷ第２クリックトルクは、全部で８箇所の弾接突起２７Ｃ、２７Ｄによって発生するため、ＣＷ第２クリックトルクは、ＣＷ第１クリックトルクより大きな値になるが、内側凹凸部２５の第２凹部２５Ｂの右側傾斜面および外側凹凸部２６の外側凸部２６Ａの左側傾斜面は、上記ＣＷ第１クリックトルクと同じクリックトルクとなるように、傾斜面が緩やかに形成されている。そして、この緩やかな傾斜面に形成されていることによって、第２凹部２５Ｂと第３凹部２５Ｃの間の凸部の頂点部および外側凸部２６Ａの頂点部は、ＣＷ回転方向（図の右方向）にずれた位置になっている。
【００５１】
さらに、操作部２４ＤをＣＷ回転させると、内側弾接突起２７Ｃは、第３凹部２５Ｃの最深部から第４凹部２５Ｄの最深部に移動するが、外側弾接突起２７Ｄは、外側凸部２６Ａ右側の底部が平面状に長い凹部の部分に位置して、その凹部底面から浮いている。これも上述のように、クリックバネ２７の外側弾接突起２７Ｄの外周を囲むように設けられた延設部２７Ｅ下面が中ケース２２の窪み部２２Ｃ上面に弾接して保持された状態となっているためであり、以降のＣＷ回転範囲ではこの状態が維持される。
【００５２】
このＣＷ回転におけるＣＷ第３クリックトルクは、内側弾接突起２７Ｃによる４つのクリックトルクの和であり、ＣＷ第１クリックトルクと同じ値である。
【００５３】
そして、内側弾接突起２７Ｃが第４凹部２５Ｄの最深部から第５凹部２５Ｅの最深部に移動する際の動作、さらには、第５凹部２５Ｅの最深部から第６凹部２５Ｆの最深部に移動する際の動作も同様であり、その動作で生じるＣＷ第４クリックトルクおよびＣＷ第５クリックトルクもＣＷ第１クリックトルク、ＣＷ第３クリックトルクと同じ値であるので、詳細説明は省略する。
【００５４】
この第６凹部２５Ｆの最深部に内側弾接突起２７Ｃが位置した図１２〜図１４に示す状態で、回転体２４のフランジ部２４Ａの切り欠かれた端部が中ケース２２の係止部２２Ｂに当接し、これ以上ＣＷ回転しない状態に規制される。
【００５５】
次に、図１２〜図１４に示すＣＷ回転回し切りの状態から、回転体２４の操作部２４Ｄを逆方向のＣＣＷ回転を行うときについて説明する。
【００５６】
このＣＣＷ回転の動作は、上記説明の逆の動作をし、まず、第６凹部２５Ｆの最深部から第５凹部２５Ｅの最深部に内側弾接突起２７Ｃが移動することによりクリック感触が生じると共に、４つのクリックトルクの和であるＣＣＷ第１クリックトルクが生じる。このＣＣＷ第１クリックトルクは、第２凹部２５Ｂ、第３凹部２５Ｃを除く、第１凹部２５Ａ、第４凹部２５Ｄ、第５凹部２５Ｅ、第６凹部２５Ｆが同じ形状であり、相互の間の凸部を構成する傾斜面も同じであるので、ＣＷ第５クリックトルク、ＣＷ第４クリックトルク、ＣＷ第３クリックトルク、ＣＷ第１クリックトルクと同じ値である。
【００５７】
そこで、回転体２４がＣＣＷ回転されて、内側弾接突起２７Ｃが第５凹部２５Ｅの最深部から第４凹部２５Ｄの最深部に移動することによるＣＣＷ第２クリックトルク、同様に、第４凹部２５Ｄの最深部から第３凹部２５Ｃの最深部に移動することによるＣＣＷ第３クリックトルクそして第２凹部２５Ｂの最深部から第１凹部２５Ａの最深部に移動することによるＣＣＷ第５クリックトルクは、それぞれの凹部間の傾斜面の条件が同じなので、それらのクリックトルクも同じ値が得られる。
【００５８】
しかし、図１５、図１６に示す内側弾接突起２７Ｃが第３凹部２５Ｃの最深部から第２凹部２５Ｂの最深部に移動する際は、傾斜面がきつい傾斜面となり、かつ同時に外側弾接突起２７Ｄも外側凸部２６Ａの右側のきつい傾斜面を同様に乗り越える力も加わるため、ＣＣＷ第４クリックトルクは大きな値となる。この実施の形態のものは、他のクリックトルクの約２倍のクリックトルクが得られるように形成している。
【００５９】
つまり、他のクリックトルクを生じる箇所では、内側弾接突起２７Ｃだけが凹部間の凸部を乗り越えるものであるので、全体として４つの内側弾接突起２７Ｃによるクリックトルクの和であり、ＣＣＷ第４クリックトルクは、４つの内側弾接突起２７Ｃと４つの外側弾接突起２７Ｄによる８つのクリックトルクの和として発生する。
【００６０】
上記説明のＣＷ回転操作時の各クリックトルクを縦軸とし、回転角度を横軸として、その関係をグラフにしたものが、図１７であり、同様にＣＣＷ回転操作時の各クリックトルクと回転角度の関係をグラフにしたものが、図１８である。
【００６１】
図１７、図１８において、中央の横軸がクリックトルク値０を表しており、このクリックトルク値０状態は、内側弾接突起２７Ｃが各凹部の最深部に安定位置している状態である。
【００６２】
図１７のグラフは、図中矢印のように左から右に向かって推移しており、まず、ＣＷ第１クリックトルクの部分を説明すると、回転体２４のＣＷ回転に伴って、内側弾接突起２７Ｃが内側凹凸部２５の第１凹部２５Ａの最深部から傾斜面を上っていくにしたがってクリックトルクが増加し、この傾斜面の頂点部を乗り越えるとクリックバネ２７の弾接力により次の第２凹部２５Ｂの左側の傾斜面を勢いよく下るため、図中のマイナス側に表れている逆向きのトルクが瞬間的に生じた後に第２凹部２５Ｂの最深部で安定位置する。
【００６３】
そして、さらに回転体２４を回転すると内側弾接突起２７Ｃは第２凹部２５Ｂの右側の傾斜面を上っていくと共に、外側弾接突起２７Ｄが外側凸部２６Ａの左側の傾斜面を上っていく。そのため、クリックトルクに影響する弾接突起２７Ｃ、２７Ｄがフランジ部２４Ａ凹凸面に弾接する箇所は８箇所となる。
【００６４】
しかし、上述のようにクリックトルクが他と同じクリックトルクになるように、弾接突起２７Ｃ、２７Ｄが弾接する傾斜面を緩やかな傾斜面としているので、ＣＷ回転における各クリックトルクが同じ値で５箇所のクリック節度が得られる。なお、第３凹部２５Ｃの左側の傾斜面と外側凸部２６Ａの右側の傾斜面は急勾配であるため、ＣＷ第２クリックトルクのピーク発生直後にマイナス側に表れている逆向きのトルクも瞬間的に大きなものが生じる。また、ＣＷ第３クリックトルク〜ＣＷ第５クリックトルクは、上記ＣＷ第１クリックトルクと同じ動作をするので、同じ変化グラフとなる。
【００６５】
次に、図１８のグラフについて説明する。この図では図中の矢印で示すように、クリックトルクは右から左に向かって推移している。
【００６６】
まず、ＣＷ回転の回し切り状態から回転体２４をＣＣＷ回転させると、内側凹凸部２５の第６凹部２５Ｆの最深部からその左側の傾斜面を内側弾接突起２７Ｃが上っていき、ＣＣＷ第１クリックトルクが得られる。そして、さらに回転させると同じ大きさのＣＣＷ第２クリックトルクおよびＣＣＷ第３クリックトルクが続いて得られる。それらのＣＣＷ第１クリックトルクからＣＣＷ第３クリックトルクまでは、ＣＷ第５クリックトルクからＣＷ第３クリックトルクまでと同じであるので説明を省略する。
【００６７】
そして、図１５に示す内側弾接突起２７Ｃが第３凹部２５Ｃの最深部からその左側の傾斜面を上っていくように、回転体２４の操作部２４ＤをＣＣＷ回転させると、きつい傾斜面によってクリックトルクが大きなものになり、さらに図１６に示す外側弾接突起２７Ｄも同時に外側凸部２６Ａの右側のきつい傾斜面を上っていくので大きなクリックトルクが発生する。
【００６８】
そして、最後に、内側弾接突起２７Ｃが第２凹部２５Ｂの最深部を脱出して第１凹部２５Ａの最深部に至る際に、ＣＣＷ第５クリックトルクが発生するが、このＣＣＷ第５クリックトルクは、ＣＣＷ第１クリックトルクなどと同じ大きさである。
【００６９】
以上のように本実施の形態によれば、回転体２４のフランジ部２４Ａの上下両面の面対称な位置に同じ構成のクリックバネ２７それぞれの弾接突起２７Ｃ、２７Ｄを弾接させた構成であるため、クリックバネ２７からの弾接力が加わっていても回転体２４が上下方向で中立した状態となってバランスがとれ、回転体２４が傾くような状態で回転することがないため、明確なクリック感触を得ることができる。
【００７０】
さらに、回転体２４のフランジ部２４Ａには、内周側に内側凹凸部２５とその外周側に外側凹凸部２６が設けられ、かつそれらが面対称に上下両面に設けられたものであり、クリックバネ２７の４つの弾接突起２７Ｃ、２７Ｄのうち上記内側凹凸部２５の１８０度対向位置に２つの内側弾接突起２７Ｃが弾接し、上記外側凹凸部２６の１８０度対向位置に残りの２つの外側弾接突起２７Ｄが弾接して、全部で８つの弾接突起２７Ｃ、２７Ｄにより、クリックトルクを発生するため、従来になく大きなクリック節度を得ることができる。
【００７１】
また、フランジ部２４Ａの４箇所の外側凹凸部２６の凹部を所望の角度範囲で円周上に長い凹部とし、その角度範囲では、クリックバネ２７の外側弾接突起２７Ｄの外周を囲む延設部２７Ｅが中ケース２２の窪み部２２Ｃに当接保持されて４箇所の外側弾接突起２７Ｄがフランジ部２４Ａ上に弾接しない構成としたので、凹凸部の傾斜角度の変更では難しいクリック節度の大きな変化を容易に実現することができる。
【００７２】
なお、本実施の形態では、４箇所の外側弾接突起２７Ｄすべてが当接保持されるようにしたが、１箇所から４箇所までの任意の箇所で実施しても良い。
【００７３】
さらに、８箇所の弾接突起２７Ｃ、２７Ｄが作用する内側凹凸部２５の第２凹部２５Ｂの右側の傾斜面とその傾斜面に対応する外側凹凸部２６に設けた外側凸部２６Ａの左側の傾斜面を緩やかな傾斜にし、第３凹部２５Ｃの左側の傾斜面と外側凸部２６Ａの右側の傾斜面をきつい傾斜にしたので、全体でＣＷ回転時のクリックトルクはどの位置でも同じ値であり、ＣＣＷ回転時のクリックトルクは、他の位置の約２倍のクリックトルクが得られるものにできる。
【００７４】
つまり、少なくとも一つの傾斜面を他の傾斜面と異なる傾きにすることで、クリック節度の強弱を一方の回転方向では同じで、他方の回転方向では異なるように差を設けることができ、また任意の位置で設定することができる。本実施の形態であれば、傾斜角度の変更に加えて、凹凸部に作用する弾接突起２７Ｃ、２７Ｄの数の変更も併せて行っているため、回転方向によるクリック節度の強弱の差を大きく変化させることができる。
【００７５】
なお、図１９は本願発明のクリック装置を備えた回転操作型電子部品であり、回転操作型電子部品３０の本体機能部は、その輪郭を破線で示しており、中央に位置した筐体３１から下方に向けて外部接続用の端子３３が設けられ、また、その筐体３１の上方中央部から回転軸３２が突出している。
【００７６】
そして、クリック装置については、上述したものと同様であるが、下ケース２１の中孔２１Ａに保持された回転体２９の支持部２９Ｂに係止用孔２９Ａが設けられたものとしており、その係止用孔２９Ａに上記回転操作型電子部品３０の回転軸３２が挿入係止されて組み合わせられており、クリック装置の上ケース２３の軸受部２３Ｂから上方に突出した回転体２９の操作部２９Ｄを回転操作すると、上述のようなクリック節度が得られると共に、所定の回転位置において、所定の電気信号が端子３３から出力されるものである。
【００７７】
このような構成にすることにより、搭載される電子機器の機能に応じてＣＷ回転およびＣＣＷ回転における、従来にない大きなクリック節度を実現したり、所望のクリック位置でクリック節度の強弱を設けたりすることができる。
【００７８】
例えば、車のライト関連の設定用、エアコンの温度設定用などで、無意識に操作しても、途中の基準となる位置で一旦止まるように、クリック節度を極端に大きくすることも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００７９】
本発明によるクリック装置は、複数のクリックバネの圧力が回転体のフランジ部の上下両面の同じ位置に同じ圧力で加わるので、バネ圧力のバランスがとれて回転体の傾きが生じないため、明確なクリック感触が得られると共に、クリックバネの弾接箇所が８箇所でそれぞれ加わるので、大きなクリック節度を備えたクリック装置を実現することができるという特徴を有し、カーエアコンなどの車載用制御装置の回転操作部等に有用である。
【図面の簡単な説明】
【００８０】
【図１】本発明の一実施の形態によるクリック装置の断面図
【図２】同クリック装置の中ケースの外観図
【図３】同クリック装置の回転体の平面図
【図４】同クリック装置のクリックバネの平面図
【図５】図３中のＡ−Ａ断面図
【図６】図３中のＢ−Ｂ断面図
【図７】ＣＣＷ回転の回し切り位置における回転体と中ケースの上面図
【図８】図７の位置における内側凹凸部の断面図
【図９】図７の位置における外側凹凸部の断面図
【図１０】内側弾接突起の動作を説明する断面図
【図１１】外側弾接突起の動作を説明する断面図
【図１２】ＣＷ回転の回し切り位置における回転体と中ケースの上面図
【図１３】図１２の位置における内側凹凸部と内側弾接突起の関係断面図
【図１４】図１２の位置における外側凹凸部と外側弾接突起の関係断面図
【図１５】内側弾接突起が第３凹部に位置している状態の断面図
【図１６】図１５の状態における外側弾接突起の断面図
【図１７】ＣＷ回転操作時のクリックトルクのグラフ
【図１８】ＣＣＷ回転操作時のクリックトルクのグラフ
【図１９】本発明の一実施の形態によるクリック装置を備えた回転操作型電子部品の構成概略図
【図２０】従来のクリック装置の断面図
【図２１】従来の他の形態のクリック装置の断面図
【符号の説明】
【００８１】
２１  下ケース
２１Ａ  中孔
２２  中ケース
２２Ａ  中空部
２２Ｂ  係止部
２２Ｃ  窪み部
２３  上ケース
２３Ａ  平板部
２３Ｂ  軸受部
２３Ｃ  貫通孔
２４、２９  回転体
２４Ａ  フランジ部
２４Ｂ、２９Ｂ  支持部
２４Ｃ  軸部
２４Ｄ、２９Ｄ  操作部
２５  内側凹凸部
２５Ａ  第１凹部
２５Ｂ  第２凹部
２５Ｃ  第３凹部
２５Ｄ  第４凹部
２５Ｅ  第５凹部
２５Ｆ  第６凹部
２６  外側凹凸部
２６Ａ  外側凸部
２７  クリックバネ
２７Ａ  連結部
２７Ｂ  取り付け部
２７Ｃ  内側弾接突起
２７Ｄ  外側弾接突起
２７Ｅ  延設部
２８  カバー
２８Ａ  中央孔
２８Ｂ  脚部
２９Ａ  係止用孔
３０  回転操作型電子部品
３１  筐体
３２  回転軸
３３  端子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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