(57)【要約】【課題】本明細書に開示するのは、ガスタービン燃焼トランジションピース（３４）用のインピンジメントスリーブ（１０）である。【解決手段】本インピンジメントスリーブ（１０）は、トランジションピース（３４）の本体の第１の部分（４６）に近接させて配置可能であって、その上に一体形に形成された２以上のフランジ（１８）を有するハウジング（１４）と、トランジションピース（３４）本体の第２の部分（５４）に近接させて配置可能であって、その上に一体形に形成された２以上のリップ（２６）を有するカバー（２２）とを含み、２以上のリップ（２６）は、トランジションピース（３４）本体の半径方向外側にインピンジメントスリーブ（１０）を配置するように２以上のフランジ（１８）に対して溶接せずに取付け可能である。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガスタービン燃焼トランジションピース（３４）用のインピンジメントスリーブ（１０）であって、
前記トランジションピース（３４）の本体の第１の部分（４６）に近接させて配置可能であって、その上に形成された２以上のフランジ（１８）を有するハウジング（１４）と、
前記トランジションピース（３４）本体の第２の部分（５４）に近接させて配置可能であって、その上に形成された２以上のリップ（２６）を有するカバー（２２）と、を含み、
前記２以上のリップ（２６）が、前記トランジションピース（３４）本体の半径方向外側に前記インピンジメントスリーブ（１０）を配置するように前記２以上のフランジ（１８）に対して溶接せずに取付け可能である、
インピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項２】
前記２以上のフランジ（１８）及び２以上のリップ（２６）が、ファスナ（３０）を受ける複数の孔（３８）を有する、請求項１記載のインピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項３】
前記ファスナ（３０）が、ネジである、請求項２記載のインピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項４】
複数の前記ネジ（３０）が、プレート（６９）内の複数のネジ孔と螺合する、請求項３記載のインピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項５】
前記ファスナ（３０）が、リベットである、請求項２記載のインピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項６】
前記２以上のフランジ（１８）及び２以上のリップ（２６）の少なくとも一方が、１以上のブラケット（７０）に対して取付け可能である、請求項１記載のインピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項７】
前記ハウジング（１４）及びカバー（２２）の少なくとも一方が、冷却流体を流すためのそれを貫通した複数の孔（３８）を有する、請求項１記載のインピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項８】
前記ハウジング（１４）が第１の端縁部（８６）をさらに含みまた前記カバー（２２）が第２の端縁部（９４）をさらに含んで、該第１の端縁部（８６）及び第２の端縁部（９４）が、前記トランジションピース（３４）の端部部分（８２）と係合可能であるカラーを形成する、請求項１記載のインピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項９】
前記ハウジング（１４）が第１のリムをさらに含みまた前記カバー（２２）が第２のリムをさらに含み、
前記第１のリム及び第２のリムが、前記トランジションピース（３４）の第２の端部１０２において導管（９８）と密封可能に係合可能である、
請求項１記載のインピンジメントスリーブ（１０）。
【請求項１０】
トランジションピース（３４）本体においてインピンジメントスリーブ（１０）を組立てる方法であって、
前記トランジションピース（３４）本体の第１の部分（４６）を覆って前記インピンジメントスリーブ（１０）のハウジング（１４）を配置するステップと、
前記トランジションピース（３４）本体の第２の部分（５４）を覆って前記インピンジメントスリーブ（１０）のカバー（２２）を配置するステップと、
前記インピンジメントスリーブカバー（２２）の１以上のリップ（２６）に対して前記インピンジメントスリーブ（１０）ハウジング（１４）の１以上のフランジ（１８）を溶接せずに取付けるステップと、を含む、
方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガスタービンエンジン用のインピンジメントスリーブに関する。
【背景技術】
【０００２】
かかるインピンジメントスリーブは一般的に、トランジションピースの周りに固定取付けされる。幾つかのトランジションピースの形状寸法は、インピンジメントスリーブが２以上の部分から製作されることを必要とし、それらの部分は、トランジションピースの周りに組立てられかつ互いに対して固定取付けされる。そのような用法では、インピンジメントスリーブの２以上の部分を互いに溶接するのが一般的実施法である。そのような溶接作業は、実行することが困難であり、また欠陥インピンジメントスリーブの現場での交換を時間が掛かりかつ困難なものとなりかねない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許第７０１０９２１号明細書
【特許文献２】米国特許第７０８２７６６号明細書
【特許文献３】米国特許第７３１０９３８号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従って、当技術分野においては、容易に組立てられかつ分解されるインピンジメントスリーブが、歓迎されているといえる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本明細書に開示するのは、ガスタービン燃焼トランジションピース用のインピンジメントスリーブである。本インピンジメントスリーブは、トランジションピースの本体の第１の部分に近接させて配置可能であってその上に一体形に形成された２以上のフランジを有するハウジングと、トランジションピース本体の第２の部分に近接させて配置可能であってその上に一体形に形成された２以上のリップを有するカバーとを含み、２以上のリップは、トランジションピース本体の半径方向外側にインピンジメントスリーブを配置するように２以上のフランジに対して溶接せずに取付け可能である。
【０００６】
本明細書にさらに開示するのは、トランジションピース本体においてインピンジメントスリーブを組立てる方法である。本方法は、トランジションピース本体の第１の部分を覆ってインピンジメントスリーブのハウジングを配置するステップと、トランジションピース本体の第２の部分を覆ってインピンジメントスリーブのカバーを配置するステップと、インピンジメントスリーブカバーの１以上のリップに対してインピンジメントスリーブハウジングの１以上のフランジを溶接せずに取付けるステップとを含む。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本明細書に開示したガスタービン燃焼トランジションピースに取り付けられたインピンジメントスリーブの斜視図。
【図２】図１のインピンジメントスリーブ及びトランジションピースの分解図。
【図３】図１のインピンジメントスリーブ及びトランジションピースの断面斜視図。
【図４】図１のインピンジメントスリーブ及びトランジションピースの断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下の説明は、決して本発明を限定するものと見なすべきではない。添付図面に関して、同様な要素には、同じ参照符号を付している。
【０００９】
本明細書では、開示した装置及び方法の１以上の実施形態の詳細な説明は、図を参照して例示として示すものであって限定として示すものではない。
【００１０】
図１及び図２を参照すると、これらの図には本明細書に開示したインピンジメントスリーブ１０の実施形態を示している。インピンジメントスリーブ１０は、取付けフランジ１８を有するインピンジメントスリーブハウジング１４と、取付けリップ２６を有するインピンジメントスリーブカバー２２と、本明細書ではネジとして示した複数のファスナ３０とを含む。図１に示すような組立てた構成では、インピンジメントスリーブ１０は、外表面４２を有するガスタービン燃焼トランジションピース３４の半径方向外側に配置される。ハウジング１４及びカバー２２の両方は、それらを通して空気のような冷却流体を流すのを可能にする、該ハウジング１４及びカバー２２を貫通した複数の孔３８を有する。
【００１１】
図３及び図４を参照すると、ハウジング１４は、それに対して該ハウジング１４が近接近して配置されるトランジションピース３４の部分４６の形状に近似するように形成される。従って、ハウジング１４と部分４６との間には、制御ギャップ５０が形成される。同様に、カバー２２は、それに対して該カバー２２が近接近して配置されるトランジションピース３４の部分５４の形状に近似するように形成される。従って、カバー２２と部分５４との間には、制御ギャップ５８が形成される。作動時に、冷却流体は、ハウジング１４及びカバー２２内の孔３８を通りギャップ５０及び５８を横切って流れ、それぞれ部分４６及び５４の外表面４２に衝突し、それによってトランジションピース３４を冷却する。
【００１２】
ハウジング１４及びカバー２２は、該ハウジング１４及びカバー２２がトランジションピース３４の周りに包込み構成として配置された時に、フランジ１８及びリップ２６が互いに略平行になるように構成される。この位置にある時、フランジ１８内の複数の孔６２は、リップ２６内の複数の孔６６と整列し、それらの孔を通して複数のファスナ３０が締結される。この実施形態では、ファスナ３０は、プレート６のネジ孔内にねじ込まれたネジであるが、別の実施形態では、リップ２６に対してフランジ１８を取付けるためにリベット、ピン又はその他のファスナを使用することができる。さらにその他の実施形態では、フランジ１８は、該フランジ１８及びリップ２６の一方を該フランジ１８及びリップ２６の他方に対したかしめること、或いは例えば接着剤を用いてリップ２６に対して該フランジ１８を取り付けることなどによる溶接を含まないその他の方法によってリップ２６に対して取り付けることができる。
【００１３】
１対の支持ブラケット７０の各々の第１の端部６８は、ハウジング１４又はカバー２２のいずれかの側面上のフランジ１８の１つ及びリップ２６の１つに対して１対のファスナ３０によって取り付けられる。支持ブラケット７０の各々の第２の端部７４は、トランジションピース３４の第１の端部８２からの１対の突出部７８の１つに対して取り付けられる。ブラケット７０は、トランジションピース３４の第１の端部８２に対してハウジング１４及びカバー２２を所定の位置に支持する。ハウジング１４とトランジションピース３４の第１の端部８２との間の付加的支持は、第１の端部８２のスロット９０内に延びるハウジング１４の端縁部８６によって与えられる。同様に、カバー２２とトランジションピース３４の第１の端部８２との間の付加的支持は、第１の端部８２のスロット９０内に延びるカバー２２の端縁部９４によって与えられる。ハウジング１４及びカバー２２を支持することに加えて、スロット９０との端縁部８６、９４の係合により、冷却流体がこの接合面を通してギャップ５０、５８内に流入するのを阻止する流体シールが形成される。
【００１４】
ハウジング１４及びカバー２２は、トランジションピース３４の第２の端部１０２付近に設置された導管９８に対して支持されかつ密封（シール）される。ハウジング１４の端縁部１０６は、導管９８との間で重ね継手１１０を形成し、またカバー２２の端縁部１１４は、導管９８との間で重ね継手１１８を形成する。ハウジング１４のカバー２２との組立てによって生じたフープ強度は、端縁部１０６及び１１４を導管９８と接触状態に維持して、該導管に対する支持及び該導管との間の密封を保証する。
【００１５】
１つ又は複数の例示的な実施形態に関して本発明を説明してきたが、本発明の技術的範囲から逸脱することなくそれらの要素に対して様々な変更を加えることできまた均等物で置き換えることができることは、当業者には解るであろう。加えて、本発明の本質的な技術的範囲から逸脱することなく、特定の状況又は物的要件を本発明の教示に適合させるように、多くの変更を行うことができる。従って、本発明は、本発明を実施するために考えられる最良の形態として開示した特定の実施形態に限定されるものではなく、本発明は特許請求の範囲内に属する全ての実施形態を含むことになることを意図している。また、図面及び説明では、本発明の例示的な実施形態を開示しており、また特定の用語を使用してきたが、それらは、特に断わらない限り、限定するためではなくて一般的かつ説明的な意味でのみ使用しており、従って本発明の技術的範囲は、そのように限定されるものではない。さらに、「第１の」、「第２の」などの用語の使用は、いかなる序列又は重要度も意味するものではなく、むしろそれらの用語は、１つの要素を他の要素から区別するために使用している。さらに、数詞のない用語の使用は、数量の限定を意味するものではなく、むしろ記載したアイテムの少なくとも１つが存在することを意味している。
【符号の説明】
【００１６】
１０  インピンジメントスリーブ
１４  ハウジング
１８  フランジ
２２  カバー
２６  リップ
３０  ファスナ
３４  トランジションピース
３８  孔
４２  外表面
４６  部分
５０  ギャップ
５４  部分
５８  ギャップ
６２、６６  孔
６８  第１の端部
６９  プレート
７０  ブラケット
７４  第２の端部
７８  突出部
８２  第１の端部
８６  端縁部
９０  スロット
９４  端縁部
９８  導管
１０２  第２の端部
１０６  端縁部
１１０  重ね継手
１１４  端縁部
１１８  重ね継手
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2009250606.tif 000006