(57)【要約】【課題】乗りかごの運転が連続して長い時間に渡って停止することがなく、エレベータの利用者の利便性を確保することができるエレベータの着床検出装置取付方法を提供する。【解決手段】本発明によるエレベータの着床検出装置取付方法は、まず、乗りかご１０側に新設着床検出装置３０の新設発光部３１が取り付けられる。次に、ホール８毎に新設発光部３１に対応する新設受光部３２が取り付けられる。次に、エレベータの乗りかご２の運転を行う。その後、運転していた乗りかご２を停止し、既設着床検出装置２０の既設発光部２１および各既設受光部２２が取り外される。【選択図】図２
2009215027.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内をガイドレールにより案内されて昇降し、複数階のエレベータホール毎に着床自在のエレベータの乗りかごと、乗りかごを駆動する乗りかご駆動装置と、乗りかご側に設けられ、検出光を発光する既設発光部と、ホール毎にガイドレール側に設けられ、既設発光部から発光された検出光を受光する既設受光部とを有する既設着床検出装置と、を備えた既設のエレベータ装置に対し、新設発光部と新設受光部とを有し、乗りかごが着床階に到達したことを検出する新設着床検出装置を取り付けるエレベータの着床検出装置取付方法において、
乗りかご側に新設着床検出装置の新設発光部を取り付けるとともに、ホール毎に新設発光部に対応する新設受光部を取り付ける工程と、
既設着床検出装置の既設発光部および各既設受光部を取り外す工程と、を備え、
既設発光部および各既設受光部を取り外す工程は、新設発光部および各新設受光部を取り付けた後、エレベータの乗りかごを運転し、運転していた乗りかごを停止した後に行われることを特徴とするエレベータの着床検出装置取付方法。
【請求項２】
既設発光部および各既設受光部を取り外す工程は、深夜から早朝にかけて行われることを特徴とする請求項１に記載のエレベータの着床検出装置取付方法。
【請求項３】
既設発光部および各既設受光部を取り外す工程は、午後１０時〜午前６時の深夜から早朝にかけて行われることを特徴とする請求項２に記載のエレベータの着床検出装置取付方法。
【請求項４】
昇降路内をガイドレールにより案内されて昇降し、複数階のエレベータホール毎に着床自在のエレベータの乗りかごと、乗りかごを駆動する乗りかご駆動装置と、乗りかご側に設けられ、検出光を発光する既設発光部と、ホール毎にガイドレール側に設けられ、既設発光部から発光された検出光を受光する既設受光部とを有する既設着床検出装置と、を備えた既設のエレベータ装置に対し、新設発光部と新設受光部とを有し、乗りかごが着床階に到達したことを検出する新設着床検出装置を取り付けるエレベータの着床検出装置取付方法において、
乗りかご側に新設着床検出装置の新設発光部を取り付けるとともに、ホール毎に新設発光部に対応する新設受光部を取り付ける工程を備え、
既設着床検出装置の既設発光部および各既設受光部は取り外すことなく、そのまま維持されることを特徴とするエレベータの着床検出装置取付方法。
【請求項５】
新設発光部は、乗りかごのかごシルに取り付けられるとともに、
各新設受光部は、ホールのホールシルに取り付けられることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のエレベータの着床検出装置取付方法。
【請求項６】
新設発光部は、乗りかごの上部梁に取り付けられるとともに、
各新設受光部は、ガイドレールに取り付けられることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のエレベータの着床検出装置取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗りかごが着床階に到達したことを検出する着床検出装置を取り付けるエレベータの着床検出装置取付方法に係り、とりわけ、エレベータの乗りかごの運転が連続して長い時間に渡って停止することがなく、エレベータの利用者の利便性を確保することができるエレベータの着床検出装置取付方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、既設発光部と既設受光部とを有し、これにより乗りかごが着床階に到達したことを検出する既設着床検出装置を備えた既設のエレベータ装置が知られている。このうち既設発光部はエレベータの乗りかご側に設けられ、既設受光部はホール毎に昇降路内に設置されたガイドレール側に設けられている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２０００−３４４４３３号公報
【０００３】
このような既設のエレベータ装置において既設制御装置を新設制御装置に交換するエレベータの改修工事に伴い、既設着床検出装置を、保守点検が比較的容易である新設着床検出装置に交換する場合がある。この場合、まず、エレベータの乗りかごの運転を停止する。次に、既設着床検出装置の既設発光部と既設制御装置との間に接続されていた既設発光部用配線が取り外されるとともに、各既設受光部と既設制御装置との間に接続されていた既設受光部用配線が取り外される。次に、乗りかご側に設けられていた既設発光部が取り外されるとともに、ホール毎にガイドレール側に設けられていた各既設受光部が取り外される。次に、乗りかご側に新設着床検出装置の新設発光部が取り付けられるとともに、ホール毎に新設発光部に対応する新設受光部が取り付けられる。その後、新設発光部に新設発光部用配線を介して新設制御装置が接続されるとともに、各新設受光部に新設受光部用配線を介して新設制御装置が接続される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、既設のエレベータ装置において既設着床検出装置の各既設受光部は、複数階に渡ってホール毎にガイドレールに設けられている。このことにより、各既設受光部を取り外すために多くの時間が費やされる。また、新設着床検出装置の新設受光部は、複数階に渡ってホール毎に取り付けられる。このことにより、新設受光部を取り付けるために多くの時間が費やされる。このため、既設着床検出装置を新設着床検出装置に交換する場合、エレベータの乗りかごの運転を連続して停止する時間が長くなり、エレベータの利用者の利便性が損なわれる。
【０００５】
本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、乗りかごの運転が連続して長い時間に渡って停止することがなく、エレベータの利用者の利便性を確保することができるエレベータの着床検出装置取付方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、昇降路内をガイドレールにより案内されて昇降し、複数階のエレベータホール毎に着床自在のエレベータの乗りかごと、乗りかごを駆動する乗りかご駆動装置と、乗りかご側に設けられ、検出光を発光する既設発光部と、ホール毎にガイドレール側に設けられ、既設発光部から発光された検出光を受光する既設受光部とを有する既設着床検出装置と、を備えた既設のエレベータ装置に対し、新設発光部と新設受光部とを有し、乗りかごが着床階に到達したことを検出する新設着床検出装置を取り付けるエレベータの着床検出装置取付方法において、乗りかご側に新設着床検出装置の新設発光部を取り付けるとともに、ホール毎に新設発光部に対応する新設受光部を取り付ける工程と、既設着床検出装置の既設発光部および各既設受光部を取り外す工程と、を備え、既設発光部および各既設受光部を取り外す工程は、新設発光部および各新設受光部を取り付けた後、エレベータの乗りかごを運転し、運転していた乗りかごを停止した後に行われることを特徴とするエレベータの着床検出装置取付方法である。
【０００７】
本発明は、既設発光部および各既設受光部を取り外す工程は、深夜から早朝にかけて行われることを特徴とするエレベータの着床検出装置取付方法である。
【０００８】
本発明は、既設発光部および各既設受光部を取り外す工程は、午後１０時〜午前６時の深夜から早朝にかけて行われることを特徴とするエレベータの着床検出装置取付方法である。
【０００９】
本発明は、昇降路内をガイドレールにより案内されて昇降し、複数階のエレベータホール毎に着床自在のエレベータの乗りかごと、乗りかごを駆動する乗りかご駆動装置と、乗りかご側に設けられ、検出光を発光する既設発光部と、ホール毎にガイドレール側に設けられ、既設発光部から発光された検出光を受光する既設受光部とを有する既設着床検出装置と、を備えた既設のエレベータ装置に対し、新設発光部と新設受光部とを有し、乗りかごが着床階に到達したことを検出する新設着床検出装置を取り付けるエレベータの着床検出装置取付方法において、乗りかご側に新設着床検出装置の新設発光部を取り付けるとともに、ホール毎に新設発光部に対応する新設受光部を取り付ける工程を備え、既設着床検出装置の既設発光部および各既設受光部は取り外すことなく、そのまま維持されることを特徴とするエレベータの着床検出装置取付方法である。
【００１０】
本発明は、新設発光部は、乗りかごのかごシルに取り付けられるとともに、各新設受光部は、ホールのホールシルに取り付けられることを特徴とするエレベータの着床検出装置取付方法である。
【００１１】
本発明は、新設発光部は、乗りかごの上部梁に取り付けられるとともに、各新設受光部は、ガイドレールに取り付けられることを特徴とするエレベータの着床検出装置取付方法である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、まず、乗りかご側に新設着床検出装置の新設発光部が取り付けられるとともに、ホール毎に新設発光部に対応する新設受光部が取り付けられる。次に、エレベータの乗りかごの運転を行い、その後、運転していた乗りかごを停止し、既設着床検出装置の既設発光部および各既設受光部が取り外される。このことにより、新設発光部および各新設受光部を取り付ける工程と既設発光部および各既設受光部が取り外される工程との間に乗りかごの運転を行うことができる。このため、乗りかごの運転が連続して長い時間に渡って停止することがなく、エレベータの利用者の利便性を確保することができる。
【００１３】
また、本発明によれば、乗りかご側に新設着床検出装置の新設発光部が取り付けられるとともに、ホール毎に新設発光部に対応する新設受光部が取り付けられる。この場合、既設着床検出装置の既設発光部および既設受光部が取り外されることなく、そのまま維持される。このため、乗りかごの運転を停止する時間をより一層短くして、エレベータの利用者の利便性を確保することができる。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
発明の実施の形態
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。ここで、図１乃至図５は、本発明の実施の形態におけるエレベータの着床検出装置取付方法を示す図である。このうち図１は、エレベータ装置の全体構成を示す概略図であり、図２は、本発明の実施の形態におけるエレベータの着床検出装置取付方法により新設発光部および新設受光部が取り付けられたエレベータ装置の上面図であり、図３は、図２のＡ部拡大図である。
【００１５】
まず、図１により既設のエレベータ装置１の全体構成について説明する。図１に示すように既設のエレベータ装置１は、昇降路２内をガイドレール１７により案内されて昇降し、複数階のエレベータホール８毎に着床自在のエレベータの乗りかご１０と、この乗りかご１０に一端が連結され、乗りかご１０を吊り上げる主ロープ３と、この主ロープ３の他端に連結された釣合重り４と、主ロープ３を巻き付けるシーブ５とを備えている。このシーブ５に、シーブ５を駆動する乗りかご駆動装置６が連結され、この乗りかご駆動装置６に、配線７ａを介して、乗りかご駆動装置６を制御する既設制御装置７が接続されている。
【００１６】
このうち乗りかご１０は、図４および図５に示すように、一対の縦枠１１と、各縦枠１１の上方に連結された腕枠１２と、各腕枠１２間を連結する上部梁１３と、各縦枠１１の下方に連結された床枠１４と、かご出入口１５側において床枠１４前方に連結されたかごシル１６とを有している。
【００１７】
次に、図４および図５により、既設発光部２１および既設受光部２２を有する既設着床検出装置２０について説明する。ここで図４は、既設発光部および既設受光部が設けられた既設のエレベータ装置の側面図であり、図５は、図４の上面図である。
【００１８】
図４および図５に示すように既設着床検出装置２０は、乗りかご１０の一対の腕枠１２のうちの一方の腕枠１２に設けられ、検出光を発光する既設発光部２１と、ホール８毎にガイドレール１７に設けられ、既設発光部２１から発光された検出光を受光する既設受光部２２とを有している。また、図５に示すように、既設発光部２１に既設発光部用配線２３を介して既設制御装置７が接続されるとともに、既設受光部２２に既設受光部用配線２４を介して既設制御装置７が接続される。
【００１９】
図４および図５に示す既設のエレベータ装置１において、昇降路２内を昇降している乗りかご１０が着床階に到達した場合、まず、乗りかご１０側に設けられた既設着床検出装置２０の既設発光部２１が、ガイドレール１７に設けられた既設受光部２２に対向する。次に、既設発光部２１から発光される検出光が既設受光部２２により受光され、既設受光部２２から既設制御装置７に信号が送信される。その後、既設制御装置７は、既設受光部２２からの信号に基づいて、乗りかご１０を着床階の所望の位置に着床させるように乗りかご駆動装置６を制御し、乗りかご１０が着床階の所望の位置に着床する。
【００２０】
次に、本発明によるエレベータの着床検出装置取付方法、すなわち、既設制御装置７を新設制御装置３６に交換するエレベータの改修工事に伴い、図４および図５に示す既設のエレベータ装置１に対して、新設発光部３１と新設受光部３２とを有し、乗りかご１０が着床階に到達したことを検出する新設着床検出装置３０を取り付ける方法について説明する。
【００２１】
まず、既設制御装置７の近傍に新設制御装置３６が設置される。次に、エレベータの乗りかご１０の運転を停止する。
【００２２】
次に、図２に示すように、乗りかご１０側に新設着床検出装置３０の新設発光部３１が取り付けられる。この場合、図３に示すように、新設発光部３１は乗りかご１０のかごシル１６に新設発光部取付板３５を介して取り付けられる。次に、ホール８毎に新設発光部３１に対応する新設受光部３２が取り付けられる。この場合、図３に示すように、各新設受光部３２はホール８のホールシル９に取り付けられる。
【００２３】
次に、新設発光部３１に新設発光部用配線３３を介して新設制御装置３６が接続されるとともに、各新設受光部３２に新設受光部用配線３４を介して新設制御装置３６が接続される。
【００２４】
次に、乗りかご１０の運転を行う。この場合、既設制御装置７（図１および図５参照）は乗りかご駆動装置６に接続されたままであって、既設着床検出装置２０の既設発光部２１に既設発光部用配線２３を介して既設制御装置７が接続され、既設受光部２２に既設受光部用配線２４を介して既設制御装置７が接続されたままである。このため、既設着床検出装置２０の既設発光部２１および既設受光部２２を用いて乗りかご１０が着床階に到達したか否かを検出しながら、既設制御装置７により乗りかご駆動装置６が制御されて、乗りかご１０の運転を行うことができる。なお、この乗りかご１０の運転は、エレベータの利用者が比較的多い時間帯に合わせて行うことが好ましい。このことにより、エレベータの利用者の利便性を確保することができる。
【００２５】
次に、エレベータの乗りかご１０の運転を停止する。なお、この乗りかご１０の運転の停止は、エレベータの利用者が比較的少ない時間帯、例えば深夜から早朝（午後１０時〜午前６時頃）にかけて行うことが好ましい。このことにより、エレベータの利用者の利便性が損なわれることを抑制することができる。
【００２６】
次に、図５に示すように、既設発光部２１と既設制御装置７との間に接続されていた既設発光部用配線２３が取り外されるとともに、既設受光部２２と既設制御装置７との間に接続されていた既設受光部用配線２４が取り外される。
【００２７】
次に、既設発光部２１および各既設受光部２２が取り外される。
【００２８】
その後、乗りかご駆動装置６と既設制御装置７との間に接続されていた配線７ａ（図１参照）が取り外され、乗りかご駆動装置６に新設制御装置３６が接続される。このことにより、新設着床検出装置３０の新設発光部３１および新設受光部３２を用いて乗りかご１０が着床階に到達したか否かを検出しながら、新設制御装置３６により乗りかご駆動装置６が制御されて、乗りかご１０の運転を行うことができる。
【００２９】
図２および図３に示すエレベータ装置１において、昇降路２内を昇降している乗りかご１０が着床階に到達した場合、まず、乗りかご１０のかごシル１６に取り付けられた新設着床検出装置３０の新設発光部３１が、ホール８のホールシル９に取り付けられた新設受光部３２に対向する。次に、新設発光部３１から発光される検出光が新設受光部３２により受光され、新設受光部３２から新設制御装置３６に信号が送信される。その後、新設制御装置３６は、新設受光部３２からの信号に基づいて、乗りかご１０を着床階の所望の位置に着床させるように乗りかご駆動装置６が制御され、乗りかご１０が着床階の所望の位置に着床する。
【００３０】
このように本実施の形態によれば、まず、乗りかご１０のかごシル１６に新設着床検出装置３０の新設発光部３１が取り付けられ、次に、各ホール８のホールシル９に新設発光部３１に対応する新設受光部３２が取り付けられる。次に、エレベータの乗りかご１０の運転を行う。その後、運転していた乗りかご１０を停止し、既設着床検出装置２０の既設発光部２１および各既設受光部２２が取り外される。このことにより、新設発光部３１および各新設受光部３２を取り付ける工程と既設発光部２１および各既設受光部２２が取り外される工程との間に乗りかご１０の運転を行うことができる。このため、乗りかご１０の運転が連続して長い時間に渡って停止することがなく、エレベータの利用者の利便性を確保することができる。
【００３１】
なお、本実施の形態においては、新設発光部３１を乗りかご１０のかごシル１６に取り付ける場合について述べたが、新設発光部３１は乗りかご１０のかごシル１６に取り付ける場合に限られることなく、新設発光部３１を乗りかご１０の上部梁１３または他の部材に取り付けてもよい。この場合、新設受光部３２は、新設発光部３１に対応してガイドレール１７に取り付けても良い。
【００３２】
本発明の変形例
本発明によるエレベータの着床検出装置取付方法の他の変形例について説明する。
本変形例においては、既設着床検出装置２０の既設発光部２１および各既設受光部２２は取り外すことなくそのまま維持されており、他の構成は図１乃至図３に示す実施の形態と略同一である。
【００３３】
本変形例によれば、図２および図３に示すように、まず、新設着床検出装置３０の新設発光部３１および各新設受光部３２が取り付けられ、次に、新設発光部用配線３３および新設受光部用配線３４が接続される。その後、既設着床検出装置２０（図４および図５参照）の既設発光部２１および既設受光部２２が取り外されることなく、乗りかご駆動装置６（図１参照）と既設制御装置７との間に接続されていた配線７ａが取り外され、乗りかご駆動装置６に新設制御装置３６が接続される。このことにより、新設着床検出装置３０の新設発光部３１および新設受光部３２を用いて乗りかご１０が着床階に到達したか否かを検出しながら、新設制御装置３６により乗りかご駆動装置６が制御されて、乗りかご１０の運転を行うことができる。
【００３４】
この場合、既設発光部２１および既設受光部２２、並びに既設発光部用配線２３および既設受光部用配線２４が取り外されることなくそのまま維持される。このことにより、新設発光部３１および新設受光部３２が取り付けられて、新設発光部用配線３３および新設受光部用配線３４が接続された後、乗りかご１０の運転を停止する時間を確保する必要がない。このため、乗りかご１０の運転を停止する時間をより一層短くして、エレベータの利用者の利便性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】図１は、エレベータ装置の全体構成を示す概略図。
【図２】図２は、本発明の実施の形態におけるエレベータの着床検出装置取付方法により新設発光部および新設受光部が取り付けられたエレベータ装置の上面図。
【図３】図３は、図２のＡ部拡大図。
【図４】図４は、既設発光部および既設受光部が設けられた既設のエレベータ装置の側面図。
【図５】図５は、図４の上面図。
【符号の説明】
【００３６】
１      エレベータ装置
２      昇降路
３      主ロープ
４      釣合重り
５      シーブ
６      乗りかご駆動装置
７      既設制御装置
７ａ    配線
８      ホール
９      ホールシル
１０    乗りかご
１１    縦枠
１２    腕枠
１３    上部梁
１４    床枠
１５    かご出入口
１６    かごシル
１７    ガイドレール
２０    既設着床検出装置
２１    既設発光部
２２    既設受光部
２３    既設発光部用配線
２４    既設受光部用配線
３０    新設着床検出装置
３１    新設発光部
３２    新設受光部
３３    新設発光部用配線
３４    新設受光部用配線
３５    新設発光部取付板
【図１】
2009215027.tif 000003
【図２】
2009215027.tif 000004
【図３】
2009215027.tif 000005
【図４】
2009215027.tif 000006
【図５】
2009215027.tif 000007