(57)【要約】【課題】複数のプレートを積層して接合したセパレータにおいて、部材（プレート）同士の接合部への水の浸入を抑制し、接合強度の低下を抑制する。【解決手段】電解質膜とその両面に配設された電極とを有する接合体の第一の電極側の面に対向する第一の電極対向プレート２１と、接合体の第二の電極側の面に対向する第二の電極対向プレート２２と、第一の電極対向プレート２１と第二の電極対向プレート２２との間に配設されるシール部材２４と、を備え、接合体に隣接配置されて燃料電池を構成するセパレータ２０である。第一の電極対向プレート２１及び／又は第二の電極対向プレート２２に、シール部材２４が接合される接合面２６を設け、接合面２６の周縁部に沿って溝部２７ａ〜２７ｃを形成し、シール部材２４の溝部２７ａ〜２７ｃに対向する面に、溝部２７ａ〜２７ｃに嵌合する突部２９ａ〜２９ｃを形成する。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電解質膜とその両面に配設された電極とを有する接合体の第一の電極側の面に対向する第一の電極対向プレートと、前記接合体の第二の電極側の面に対向する第二の電極対向プレートと、前記第一の電極対向プレートと前記第二の電極対向プレートとの間に配設されるシール部材と、を備え、前記接合体に隣接配置されて燃料電池を構成するセパレータであって、
前記第一の電極対向プレート及び／又は前記第二の電極対向プレートに、前記シール部材が接合される接合面が設けられ、前記接合面の周縁部に沿って溝部が形成され、
前記シール部材の前記溝部に対向する面に、前記溝部に嵌合する突部が形成されてなる、
セパレータ。
【請求項２】
電解質膜とその両面に配設された電極とを有する接合体の第一の電極側の面に対向する第一の電極対向プレートと、前記接合体の第二の電極側の面に対向する第二の電極対向プレートと、前記第一の電極対向プレートと前記第二の電極対向プレートとの間に配設されるシール部材と、を備え、前記接合体に隣接配置されて燃料電池を構成するセパレータであって、
前記第一の電極対向プレート及び／又は前記第二の電極対向プレートに、前記シール部材が接合される接合面が設けられ、前記接合面の周縁部に沿って突部が形成され、
前記シール部材の前記突部に対向する面に、前記突部を嵌合させる溝部が形成されてなる、
セパレータ。
【請求項３】
前記第一の電極対向プレートと前記第二の電極対向プレートとの間に冷媒流路部が設けられ、
前記シール部材及び前記接合面は、前記冷媒流路部の外周に沿って設けられ、
前記溝部又は前記突部は、前記接合面の前記冷媒流路部側の周縁部に形成される、
請求項１又は２に記載のセパレータ。
【請求項４】
前記溝部又は前記突部は、前記接合面の周縁部全周にわたって連続して形成される、請求項１から３の何れか一項に記載のセパレータ。
【請求項５】
前記溝部又は前記突部の側壁面と前記接合面とは、鋭角をなす角部を形成するように接続されてなる、
請求項１から４の何れか一項に記載のセパレータ。
【請求項６】
電解質膜とその両面に配設された電極とを有する接合体と、請求項１から５の何れか一項に記載のセパレータと、を交互に積層して構成した積層体を備える、
燃料電池。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、セパレータ及び燃料電池に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、反応ガス（燃料ガス及び酸化ガス）の供給を受けて発電を行う燃料電池を備えた燃料電池システムが提案され、実用化されている。かかる燃料電池システムの燃料電池としては、多数の単電池を積層したスタック構造のものが用いられている。単電池の積層体は、電解質である固体高分子膜の両面に電極用の触媒を配した略平板状の膜・電極接合体（ＭＥＡ：Membrane  Electrode  Assembly）とセパレータとを積層し、これらを積層方向に締結して形成されている。膜・電極接合体の電極には、セパレータに設けられたガス流路を介して反応ガスが供給される。
【０００３】
近年においては、２枚の電極対向プレートの間に中間プレートを挟んだ３層構造のセパレータ（以下「フラットセパレータ」という）が提案されている（例えば、特許文献１参照）。かかるフラットセパレータにおいては、ガス流路や冷媒流路となる流路溝を中間プレートに集約して設けており、２枚の電極対向プレートには流路溝を設けていないため、薄型化を図ることが可能となる。
【特許文献１】特開２００６−１６４７６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、フラットセパレータは、２枚の電極対向プレート及び中間プレートの３層が一体的に接合されて構成されており、その接合部はセパレータの外周部分に設けられるが、前記した特許文献１に記載されたような従来の構成においては、電極対向プレートと中間プレートとの接合面が平坦な面（凹凸がない面）とされている。このようにプレート同士の接合面が平坦であると、接合部の端部から水が浸入した場合に、接着界面と水との接触に起因する接着界面の剥離を一定の領域で食い止めることができず、その結果、広い領域に接着界面の剥離が広がって接合強度が低下するおそれがあった。
【０００５】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、複数のプレートを積層して接合したセパレータにおいて、部材（プレート）同士の接合部への水の浸入を抑制し、接合強度の低下を抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するため、本発明に係る第一のセパレータは、電解質膜とその両面に配設された電極とを有する接合体の第一の電極側の面に対向する第一の電極対向プレートと、接合体の第二の電極側の面に対向する第二の電極対向プレートと、第一の電極対向プレートと第二の電極対向プレートとの間に配設されるシール部材と、を備え、接合体に隣接配置されて燃料電池を構成するセパレータであって、第一の電極対向プレート及び／又は第二の電極対向プレートに、シール部材が接合される接合面が設けられ、接合面の周縁部に沿って溝部が形成され、シール部材の溝部に対向する面に、溝部に嵌合する突部が形成されてなるものである。
【０００７】
また、本発明に係る第二のセパレータは、電解質膜とその両面に配設された電極とを有する接合体の第一の電極側の面に対向する第一の電極対向プレートと、接合体の第二の電極側の面に対向する第二の電極対向プレートと、第一の電極対向プレートと第二の電極対向プレートとの間に配設されるシール部材と、を備え、接合体に隣接配置されて燃料電池を構成するセパレータであって、第一の電極対向プレート及び／又は第二の電極対向プレートに、シール部材が接合される接合面が設けられ、接合面の周縁部に沿って突部が形成され、シール部材の突部に対向する面に、突部を嵌合させる溝部が形成されてなるものである。
【０００８】
かかる構成を採用すると、シール材と第一の電極対向プレートとの接合部、及び／又は、シール材と第二の電極対向プレートとの接合部において、接合部の端面側からの水の浸入に対し、溝部及びこの溝部に嵌合するように形成された突部が、水の浸入を食い止めるための浸入抑制手段として機能する。すなわち、溝部及び突部のような凹凸形状部は、接合面に対して所定角度傾く傾斜面を有するため、この傾斜面と接合面との接続部で水の浸入方向を変えて水の浸入を抑制することができる。これにより、接合面の周縁部において水の浸入を食い止めることができ、水の浸入に起因する接着界面の剥離が接合面の周縁部を越えて広い領域に拡大しないようにすることができる。よって、接着強度の低下を抑制することができ、セパレータの強度低下を抑制して耐久性を向上させることができる。
【０００９】
前記セパレータにおいて、第一の電極対向プレートと第二の電極対向プレートとの間に冷媒流路部を設け、この冷媒流路部の外周に沿ってシール部材及び接合面を設け、接合面の冷媒流路部側の周縁部に溝部（又は突部）を形成することができる。
【００１０】
かかる構成を採用すると、冷媒流路部の外周において接着界面の剥離を食い止めることができるので、冷媒流路部のシール性を向上させることができる。
【００１１】
また、前記セパレータにおいて、溝部（又は突部）を、接合面の周縁部全周にわたって連続して形成することが好ましい。
【００１２】
かかる構成を採用すると、全方向からの接合面への水の浸入を抑制することができる。従って、より確実に、接着強度の低下を抑制することができる。
【００１３】
また、前記セパレータにおいて、溝部（又は突部）の側壁面と接合面とを、鋭角をなす角部を形成するように接続することができる。
【００１４】
かかる構成を採用すると、溝部（又は突部）の側壁面と接合面とによって、鋭角をなす角部を形成することができるので、この角部において水の浸入を効果的に食い止めることができ、水の浸入抑制効果を高めることができる。
【００１５】
また、本発明に係る燃料電池は、電解質膜とその両面に配設された電極とを有する接合体と、前記セパレータと、を交互に積層して構成した積層体を備えるものである。
【００１６】
かかる構成を採用すると、セパレータを構成する各部材の接合面において、接着界面の剥離が一定の範囲を超えて進行しないように食い止めることができる。これにより、各部材の接合強度を高めることができ、セパレータ及び燃料電池の強度低下を抑制して耐久性を向上させることができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、複数のプレートを積層して接合したセパレータにおいて、部材同士を接合する接合部への水の浸入を抑制し、接合強度の低下を抑制することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、図１〜図７を参照して、本発明の実施形態に係る燃料電池１と、燃料電池１を構成するために用いられるセパレータ２０と、について説明する。燃料電池１は、例えば車載発電システムに適用されるものであり、図示しない燃料電池ケースに収納されて燃料電池車両に搭載されている。
【００１９】
燃料電池１は、図１に示すように、多数の単電池２を積層したスタック構造を有している。単電池２は、図２に示すように、電解質膜１１ａ及び電極１１ｂを備えた接合体１０と、接合体１０を両側から挟みこむように配設されるセパレータ２０と、により構成される。燃料電池１は、接合体１０とセパレータ２０とが交互に積層されることにより構成されており、これにより、多数の単電池２を積層した積層体が形成されている。このモジュールの両端に位置する単電池２の外側には、順次、カバープレート３０、出力端子付きのターミナルプレート４０、絶縁プレート５０、エンドプレート６０が積層されている。両端のエンドプレート６０は、テンションプレート７０の端部に各々ボルト等により接合されている。これにより、燃料電池１の積層体全体が積層方向に押圧力が加えられた状態で締結されている。
【００２０】
単電池２により構成される燃料電池としては、リン酸型等複数の種類があるが、本実施形態に係る燃料電池１は、車載や定置用に好適な固体高分子電解質型である。接合体１０としては、イオン交換膜からなる電解質（固体高分子膜）の両面に白金等の電極用触媒層を配した膜・電極接合体（ＭＥＡ：Membrane  Electrode  Assembly）や、触媒層の上にさらにガス拡散層を設けた膜・電極・拡散層接合体（ＭＥＧＡ：Membrane  Electrode ＆  Gas Diffusion  Layer  Assembly）を用いることができる。本実施形態では、接合体１０としてＭＥＧＡを用いることとする。
【００２１】
燃料電池１は、図１に示すように、燃料ガス配管系３、酸化ガス配管系４、冷媒配管系５に接続されている。また、燃料電池１は、図示しない電力系や制御装置等に接続されている。燃料電池１への反応ガス（酸化ガス及び燃料ガス）の供給及び排出は、燃料ガス配管系３及び酸化ガス配管系４により行われる。反応ガスの供給により、燃料電池１の単電池２で発電が行われる。燃料電池１により発電された電力は電力系により充放電され、図示しない車両搭載機器に供給される。また、燃料電池１の温度調整を行うための冷媒の供給及び排出は、冷媒配管系５により行われる。また、ガス配管系及び冷媒配管系の配管は、図示しない燃料電池ケースを貫通してケース内に延在し、例えば、エンドプレート６０に接続される。
【００２２】
接合体１０は、図２及び図３（Ａ）に示すように、全体として略平板状に形成されており、電解質膜１１ａの両面に一対の電極（空気極及び燃料極）用の触媒層１１ｂが配設された発電部１１と、発電部１１を両側から挟むように配設された一対の拡散層１２と、発電部１１を囲むように接合体１０の周縁部に設けられたシール部１３と、を備えている。
【００２３】
拡散層１２は、多数の透過孔を備えたものであり、例えば多孔質のカーボンペーパー、カーボンクロス等により形成される。シール部１３は、例えばシリコンゴム、ブチルゴム、フッ素ゴム等の樹脂材料により形成されており、反応ガスの供給及び排出のためのガスマニホールド１３ａが積層方向に貫通するように形成されている。シール部１３に設けられたガスマニホールド１３ａや、後述するセパレータ２０に設けられたガスマニホールド２１ａ、２２ａ等により、反応ガスを各接合体１０の空気極及び燃料極に供給するための内部ガス流路が形成される。また、シール部１３には、ガスマニホールド１３ａとは異なる位置に、後述するセパレータ２０の冷媒流路部２３ｂに冷媒を給排するための冷媒用マニホールド１３ｂが形成されている
【００２４】
セパレータ２０は、図２及び図３（Ｂ）に示すように、接合体１０の燃料極（第一の電極）側の面に対向する燃料極対向プレート（第一の電極対向プレート）２１と、接合体１０の空気極（第二の電極）側の面に対向する空気極対向プレート（第二の電極対向プレート）２２と、燃料極対向プレート２１と空気極対向プレート２２との間に配設される中間プレート２３（図４）と、の３枚のプレートを積層して一体的に接合して構成したものである。セパレータ２０は、接合体１０の平面形状に対応する形状を有しており、接合体１０とセパレータ２０を積層すると、セパレータ２０を構成する３枚のプレートは、接合体１０の全面に亘って配設される。本実施形態においては、中間プレート２３の外周部分に設けられたフレーム部２４（シール部材）を介して燃料極対向プレート２１と空気極対向プレート２２とが接合され、フレーム部２４により、セパレータ２０内に設けられた冷媒流路部２５がシールされている。フレーム部２４と燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２との接合部の構成については、後述する。
【００２５】
燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２は平坦な薄板材であり、例えば、表面に腐食防止のためのメッキを施した金属板を用いて形成される。金属板の材質には、例えばチタン、チタン合金、ステンレス等を用いることができる。燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２の周縁部には、各々、隣接する接合体１０のガスマニホールド１３ａに連通する位置に、ガスマニホールド２１ａ、２２ａが形成されている。また、冷媒用マニホールド１３ｂに連通する位置に、冷媒用マニホールド２１ｂ、２２ｂが形成されている。ガスマニホールド２１ａ、２２ａ及び冷媒用マニホールド２１ｂ、２２ｂは燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２を積層方向に貫通しており、打ち抜き加工等により形成することができる。なお、燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２には溝部（後述）が設けられるが、図３（Ｂ）においては溝部の図示を省略している。
【００２６】
中間プレート２３は、図４に示すように、外周部分に設けられたフレーム部２４と、内部に設けられた冷媒流路部２５と、を有している。フレーム部２４には、隣接する燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２のガスマニホールド２１ａ、２２ａに対応する位置にガスマニホールド２４ａが形成され、冷媒用マニホールド２１ｂ、２２ｂに連通する位置に冷媒用マニホールド２４ｂが形成されている。ガスマニホールド２１ａ、２２ａ及びガスマニホールド２４ａによってセパレータ２０を貫通する反応ガス流路が形成され、この反応ガス流路は接合体１０のガスマニホールド１３ａに連通される。また、同様に、冷媒用マニホールド２１ｂ、２２ｂ及び冷媒用マニホールド２４ｂによってセパレータ２０を貫通する冷媒流路が形成され、この冷媒流路は接合体１０の冷媒用マニホールド１３ｂに連通される。なお、中間プレート２３のフレーム部２４には突部（後述）が設けられるが、図３（Ｂ）及び図４においては突部の図示を省略している。
【００２７】
冷媒流路部２５は平板状のプレートであり、冷却水を流すための冷媒流路２５ａが形成されている。冷媒流路２５ａは、プレートの板面に形成された流路溝であるが、プレートを貫通するように形成された流路孔であってもよい。冷媒流路２５ａは冷媒用マニホールド２４ｂと連通されるように形成されており、冷媒用マニホールド２４ｂを介して冷媒流路２５ａへの冷媒の給排がなされる。冷媒流路部２５は、燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２と同様に金属製であるが、金属以外の材料（樹脂やカーボン等）で構成してもよい。
【００２８】
次に、中間プレート２３のフレーム部２４と、燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２と、の接合部の構成について説明する。
【００２９】
燃料極対向プレート２１には、図６及び図７に示すように、中間プレート２３のフレーム部２４に対向する部位に接合面２６（図７のハッチング領域）が設けられている。接合面２６は、図７に示すように、燃料極対向プレート２１の外周部分に帯状に設けられており、冷媒流路部２５を囲んでセパレータ２０の外部からシールするシールラインを形成している。但し、本実施形態においては、燃料極対向プレート２１の外周部分にガスマニホールド２１ａ及び冷媒用マニホールド２１ｂが形成されているため、接合面２６は、この帯状の領域からガスマニホールド２１ａ及び冷媒用マニホールド２１ｂの領域を除いた部位に設けられる。
【００３０】
燃料極対向プレート２１の接合面２６には、図６に示すように、溝部２７ａ、２７ｂが形成されている。溝部２７ａ、２７ｂは、帯状の接合面２６の周縁部（両脇部分）に沿って形成された２本の狭幅凹部であり、溝部２７ａが中間プレート２３の外側に位置し、溝部２７ｂが中間プレート２３の内側に位置する。このように、溝部２７ａ、２７ｂは、接合面２６の周縁部全周にわたって連続して設けられている。なお、接合面２６に設けられたガスマニホールド２１ａ及び冷媒用マニホールド２１ｂの周囲には、溝部２７ｃが形成される。溝部２７ａ〜２７ｃの断面形状は略コの字状であり、溝部２７ａ〜２７ｃの側壁面２８と接合面２６とは略直角をなす角部を形成するように接続されている。一方、中間プレート２３のフレーム部２４の燃料極対向プレート２１側の面には、溝部２７ａ〜２７ｃに対向する位置に、突部２９ａ〜２９ｃが形成されている。突部２９ａ〜２９ｃは、各々、溝部２７ａ〜２７ｃに嵌合可能な形状とされている。従って、中間プレート２３のフレーム部２４と燃料極対向プレート２１とを接合する際に、突部２９ａ〜２９ｃが溝部２７ａ〜２７ｃ内に嵌合される。
【００３１】
また、空気極対向プレート２２と中間プレート２３のフレーム部２４との接合部の構成は、前記した燃料極対向プレート２１と中間プレート２３のフレーム部２４との接合部の構成と同一である。すなわち、空気極対向プレート２２のフレーム部２４に対向する部位には接合面２６が設けられており、接合面２６の周縁部（両脇部分）に沿って溝部２７ａ、２７ｂが形成されるとともに、接合面２６に設けられたガスマニホールド２２ａ及び冷媒用マニホールド２２ｂの周囲に溝部２７ｃが形成されている。そして、中間プレート２３のフレーム部２４の空気極対向プレート２２側の面には、溝部２７ａ〜２７ｃに対向する位置に、溝部２７ａ〜２７ｃに嵌合する突部２９ａ〜２９ｃが形成されている。このように、中間プレート２３のフレーム部２４の上下面には各々突部２９ａ〜２９ｃが形成され、突部２９ａ〜２９ｃは、フレーム部２４を燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２に接合する際に溝部２７ａ〜２７ｃに嵌合される。
【００３２】
以上説明した実施形態に係るセパレータ２０は、接合体１０の燃料極側の面に当接する燃料極対向プレート２１と、接合体１０の空気極側の面に当接する空気極対向プレート２２と、燃料極対向プレート２１と空気極対向プレート２２の間に配設されるフレーム部２４と、を備える。そして、燃料極対向プレート２１及び空気極対向プレート２２には、フレーム部２４が接合される接合面２６が設けられ、接合面２６の周縁部に沿って溝部２７ａ〜２７ｃが形成されている。フレーム部２４の溝部２７ａ〜２７ｃに対向する面には、溝部２７ａ〜２７ｃに嵌合する突部２９ａ〜２９ｃが設けられている。
【００３３】
このような構成により、フレーム部２４と燃料極対向プレート２１との接合部及びフレーム部２４と空気極対向プレート２２との接合部の端面側からの水の浸入に対し、溝部２７ａ〜２７ｃとこれら溝部２７ａ〜２７ｃに嵌合する突部２９ａ〜２９ｃとが、水の浸入を食い止めるための浸入抑制手段として機能する。すなわち、接合面２６の縁部に設けられた溝部２７ａ〜２７ｃの側壁面２８が接合面２６に対して所定角傾斜した傾斜面となっており、側壁面２８と接合面２６との接続部で水の浸入方向が変わり、水の浸入が停止する。この結果、接合面２６の周縁部において水の浸入が食い止められる。これにより、水の浸入に起因する接着界面の剥離が抑制され、接着界面の剥離が接合面２６の周縁部を超えて広い領域に拡大しないようにすることができる。よって、接着強度の低下を抑制することができ、セパレータ２０の強度低下を抑制してセパレータ２０及び燃料電池１の耐久性を向上させることができる。
【００３４】
また、以上説明した実施形態に係るセパレータ２０においては、燃料極対向プレート２１と空気極対向プレート２２の隙間に冷媒流路部２５が設けられ、フレーム部２４及び接合面２６は、冷媒流路部２５の外周に沿って設けられ、溝部２７ａ〜２７ｃは、接合面２６の冷媒流路部２５側の周縁部に形成される。これにより、冷媒流路部２５の外周において接着界面の剥離を食い止めることができるので、冷媒流路部２５のシール性を向上させることができる。
【００３５】
また、以上説明した実施形態に係るセパレータ２０においては、溝部２７ａ〜２７ｃが接合面２６の周縁部全周にわたって連続して形成される。これにより、全方向からの接合面２６への水の浸入を抑制することができ、より確実に、必要な接着強度を確保することができる。
【００３６】
なお、以上の実施形態において、溝部２７ａ〜２７ｃと突部２９ａ〜２９ｃとを入れ替えることもできる。すなわち、接合面２６に、溝部２７ａ〜２７ｃのような狭幅凹部でなく、リブのような狭幅凸部（突部）を形成し、中間プレート２３のフレーム部２４に、このリブを嵌合させる溝部を形成してもよい。このような構成であっても、リブ（突部）の側壁面が接合面２６に対して所定角傾斜した傾斜面となるため、溝部２７ａ〜２７ｃの場合と同様に、水の浸入を食い止めて接着界面の剥離を抑制することができる。
【００３７】
また、以上の実施形態においては、接合面２６への水の浸入を両側から食い止めるように２本の溝部２７ａ〜２７ｃを形成していたが、冷却水が流れる内側の溝部２７ｂだけを設け、外側の溝部２７ａを省くこともできる。また、冷媒流路部２５の片面にのみ冷媒流路を形成した場合には、燃料極対向プレート２１と空気極対向プレート２２のうち、冷媒流路に対向する側のプレートとフレーム部２４との接合面にのみ浸入抑制手段（溝部及び突部）を設けてもよい。このような構成により、部材の凹凸加工を少なくしつつ、接合面への水の浸入を食い止めることができる。
【００３８】
また、以上の実施形態においては、溝部２７ａ〜２７ｃの側壁面２８と接合面２６とが略直角をなす角部を形成するように接続されているが、図８に示すように、鋭角をなす角部を形成するように溝部２７ａ〜２７ｃの側壁面２８と接合面２６とを接続することもできる。このようにすると、水の浸入抑制効果を一層高めることができる。
【００３９】
また、以上の実施形態においては、本発明に係る燃料電池を燃料電池車両に搭載する例を示したが、燃料電池車両以外の各種移動体（例えばロボット、船舶、航空機、電車等）に本発明に係る燃料電池を搭載することもできる。また、本発明に係る燃料電池を、建物（例えば住宅、ビル、工場等）用の発電設備として用いられる定置用発電システムに適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の実施形態に係る燃料電池の構成図である。
【図２】図１に示す燃料電池を構成する単電池の断面図である。
【図３】（Ａ）は図２に示す単電池を構成する接合体の分解斜視図であり、（Ｂ）は図２に示す単電池を構成するセパレータの分解斜視図である。
【図４】図３（Ｂ）に示すセパレータを構成する中間プレートの平面図である。
【図５】図３（Ｂ）に示すセパレータの端部の部分断面図である。
【図６】図３（Ｂ）に示すセパレータの端部の分解断面図である。
【図７】図３（Ｂ）に示すセパレータを構成する燃料極対向プレートの平面図である。
【図８】燃料極対向プレートに設けられる溝部の変形例を示す断面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１…燃料電池、２…単電池、１０…接合体、１１ａ…電解質膜、１１ｂ…触媒層（電極）、２０…セパレータ、２１…燃料極対向プレート（第一の電極対向プレート）、２２…空気極対向プレート（第二の電極対向プレート）、２３…中間プレート、２４…フレーム部（シール部材）、２５…冷媒流路部、２６…接合面、２７ａ〜２７ｃ…溝部、２９ａ〜２９ｃ…突部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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