(57)【要約】      （修正有）【課題】給送されるシートのループの発生を抑制する専用の部材とシートを先端から分離ニップ部へ導く専用のガイド部材を削減する。【解決手段】載置台上のシートに当接することで回動する第一シート検知レバーと、給送手段と分離手段の圧接部近傍でシートと当接することで回動する第二シート検知レバーと、シート検知レバーの回動を検知するセンサを設けた。第一シート検知レバーと第二シート検知レバーは互いに連動し、少なくとも一方のレバーとシートが当接すればシートの有無を検知できる。また第二シート検知レバーが、給送路を狭める位置へと回動し、シートを圧接部に誘導する形状とした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
載置台上のシートを装置内に給送する給送手段と、
前記給送手段により給送されるシートを１枚ずつ分離する分離手段と、
シートの有無を検知するシート検知手段と、
を有するシート給送装置において、
前記シート検知手段は、シートに当接することで回動するシート検知レバーと、前記シート検知レバーの回動を検知するセンサを備え、
前記シート検知レバーは前記給送手段と前記分離手段の圧接部にシートを案内する形状を有することを特徴とするシート給送装置。
【請求項２】
載置台上のシートを装置内に給送する給送手段と、
前記給送手段により給送されるシートを１枚ずつ分離する分離手段と、
シートの有無を検知するシート検知手段と、
を有するシート給送装置において、
前記シート検知手段は、載置台上のシートに当接することで回動する第一シート検知レバーと、
前記給送手段と前記分離手段の圧接部又は該圧接部よりも給送方向に対して上流側の該圧接部近傍でシートと当接することで回動する第二シート検知レバーと、
前記第一シート検知レバー及び前記第二シート検知レバーのいずれか一方の回動を検知するセンサを備え、
前記第一シート検知レバー及び前記第二シート検知レバーの少なくとも一方は他方の回動と連動して回動することを特徴とするシート給送装置。
【請求項３】
前記第二シート検知レバーは、前記圧接部よりも給送方向に対して上流側の給送路を狭め、且つ給送されるシートを前記圧接部に誘導する形状を有することを特徴とする請求項２に記載のシート給送装置。
【請求項４】
前記第一シート検知レバーと前記第二シート検知レバーは、給送されるシートに接して回動する方向が互いに逆方向となるように配設され、
給送されるシートと前記第二シート検知レバーが当接した際に、前記第二シート検知レバーが前記第一シート検知レバーを押し上げることにより、前記センサが第一シート検知レバーの回動を検知してシートの有無を検知することを特徴とする請求項２又は３記載のシート給送装置。
【請求項５】
前記第一シート検知レバーと前記第二シート検知レバーは、給送されるシートに接して回動する方向が互いに逆方向となるように配設され、
載置台上のシートと、前記第一シート検知レバーが当接した際に、前記第一シート検知レバーが前記第二シート検知レバーを押し上げることにより、前記センサが第二シート検知レバーの回動を検知してシートの有無を検知することを特徴とする請求項２又は３記載のシート給送装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複写機、ファクシミリ装置およびプリンタなどの画像形成装置やスキャナなどの画像読取装置に備えられる、シート給送装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、複写機、ファクシミリ装置およびプリンタなどの画像形成装置やスキャナなどの画像読取装置のシート給送装置には、複数枚のシートを積載する載置台等からなるシート積載装置が取付けられている。このシート積載装置に積載された最も上のシートは給送ローラによって装置内に送られる。この時、様々な形状のシートが給送される場合がある。全長の短いシートや、端面が波打っているシートなど、一つのシート検知手段だけでは検知が困難なため、複数のシート検知手段を用いて給送されるシートの検知を行う場合がある。
【０００３】
また、シートの給送には、シートを積載する載置台からシートを給送するピックアップローラと、ピックアップローラにピックアップされたシートを装置内へと送りこむ給送ローラと、給送ローラに圧接され給送方向とは逆方向に回転駆動されている分離ローラや、分離ローラに代わって給送ローラに圧接された分離パッドによってシートを1枚ずつに捌き装置内へ給送する手段が用いられることが多い。この時、薄いシートの場合、剛性が低いためシートの先端が給送ローラと分離ローラの圧接部または給送ローラとパッドの圧接部等に突き当たったときピックアップローラにより給送方向後方から押されることで屈曲してしまい、図７のようにループを形成する場合がある。ループが発生してしまうとシートが、給送ローラと分離ローラの圧接部または給送ローラと分離パッドの圧接部にうまく誘導できず、給送ローラや分離ローラまたは分離パッドに当接した結果、シートの折れ曲がりや破損が発生する原因となる。
【０００４】
特許文献１に開示された、シートの分離給送手段を備える従来のシート給送装置を図５に示す。図５はシート端部が波打ったシートがシート給送装置に積載された場合の図である。図５（ｂ）は図５（ａ）の矢印Ａが示すシート給送方向から見たシート給送装置の断面図である。図５（ｃ）は図５（ａ）の矢印Ｂが示すシートの幅方向から見たシート給送装置の断面図である。すなわちこの形態のシート給送装置では、シート積載板７上のシートＰを検知する手段が２箇所に設けられており、シート積載板７上にシートＰが積載されていて給送可能である通常状態と、シート積載板７上にシートが積載されておらず給送できない状態と、シート積載板７上にシートが積載されてはいるが、給送ローラ外周上にシートが存在せず給送できない状態、の３つの状態を区別して検知している。
【０００５】
次に特許文献２に開示されたシートの分離給送手段を備えたシート給送装置を図６に示して説明する。図６において５１はピックアップローラ、５２はピックアップローラ５１を回転（昇降）させるためのアーム、５３及び５４はシートを一枚ずつ分離するための分離給送手段を構成する給送ローラ及び分離パッド、５６はピックアップローラから分離給送手段へシートＰをスムーズに案内するための固定ガイド、６４は前記給紙ローラ５１から前記分離搬送ローラ５３へシートを案内する揺動ガイドであり、支点５２ｂを中心に揺動可能に構成されている。
【０００６】
薄いシートを給送する場合、シートの剛性が低いためピックアップローラ５１によって給送方向に付勢されながら給送路の傾斜部を乗り越える際にシートＰが屈曲して、ループが発生してしまう。ループが発生すると、分離搬送ローラ５３と分離パッド５４の圧接部である分離ニップ部近傍以外のところにシートＰが衝突し、ニップ部まで導かれないことがあり、最悪の場合、シートＰが折れ曲がって破損してしまうことになる。そこで特許文献２に開示された揺動ガイド６４は、前述の状態のシートＰが進入、衝突してきた際に、アーム５２の中程にあるの支点５２ｂを中心に回動して図６の矢印方向へ退避する。このように、シートのループを抑制しガイドすることによって、前記シートＰの先端を分離ニップ部へと誘導できずに起こる、シートの折れや破損といった現象を防ぐことができる。
【特許文献１】特開２００１−１２２４５０号  公報
【特許文献２】特登録３４９２２７５号  公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記シート給送手段のように、シート検知レバーと、シートのループの発生を抑制する部材と、シートを分離ニップ部へと誘導するガイド部材を別々に配置することは、給送手段に多くのスペースが必要となり、給送手段の大型化、さらにはシート給送装置の大型化につながる。また、それぞれ独自の機構を配置する必要があり、部品点数が増加しコストアップにつながる。また、上記シート給送手段のように複数のセンサ等を有し、それらを離れたところに配置した場合はケーブルの引き回しが組立性を低下させる。本発明はこれらの問題の解決を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために請求項１に記載の本発明は、載置台上のシートを装置内に給送する給送手段と、前記給送手段により給送されるシートを１枚ずつ分離する分離手段と、シートの有無を検知するシート検知手段と、を有するシート給送装置において、前記シート検知手段は、シートに当接することで回動するシート検知レバーと、前記シート検知レバーの回動を検知するセンサを備え、前記シート検知レバーは前記給送手段と前記分離手段の圧接部にシートを案内する形状を有することを特徴とする。
【０００９】
また、請求項２に記載の本発明は、載置台上のシートを装置内に給送する給送手段と、前記給送手段により給送されるシートを１枚ずつ分離する分離手段と、シートの有無を検知するシート検知手段と、を有するシート給送装置において、前記シート検知手段は、載置台上のシートに当接することで回動する第一シート検知レバーと、前記給送手段と前記分離手段の圧接部又は該圧接部よりも給送方向に対して上流側の該圧接部近傍でシートと当接することで回動する第二シート検知レバーと、前記第一シート検知レバー及び前記第二シート検知レバーのいずれか一方の回動を検知するセンサを備え、前記第一シート検知レバー及び前記第二シート検知レバーの少なくとも一方は他方の回動と連動して回動することを特徴とする。
【００１０】
また、請求項３に記載の本発明は請求項２に記載の発明において、第二シート検知レバーは、前記圧接部よりも給送方向に対して上流側の給送路を狭め、且つ給送されるシートを前記圧接部に誘導する形状を有することを特徴とする。
【００１１】
また、請求項４に記載の本発明は請求項２又は３に記載の発明において、前記第一シート検知レバーと前記第二シート検知レバーは、給送されるシートに接して回動する方向が互いに逆方向となるように配設され、給送されるシートと、前記第二シート検知レバーが当接した際に、前記第二シート検知レバーが前記第一シート検知レバーを押し上げることにより、前記センサが第一シート検知レバーの回動を検知してシートの有無を検知することを特徴とする。
【００１２】
また、請求項５に記載の本発明は請求項２又は３に記載の発明において、前記第一シート検知レバーと前記第二シート検知レバーは、給送されるシートに接して回動する方向が互いに逆方向となるように配設され、載置台上のシートと、前記第一シート検知レバーが当接した際に、前記第一シート検知レバーが前記第二シート検知レバーを押し上げることにより、前記センサが第二シート検知レバーの回動を検知してシートの有無を検知することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によればシンプルな構成で組立性に優れ、コストが安く、筐体の小型化が可能なシート給送装置を実現できる。また、給送されるシートに対して上方から当接させる第二シート検知レバーがシートのループの発生を抑制し、また、第二シート検知レバーがシートの先端を給送ローラと分離ローラの圧接部へと誘導するガイド部材の働きをするため、シートの供給を確実に行うことができる。また、給送するシートが短く、給送中に第一シート検知レバーに当接しなくなっても、第二シート検知レバーと当接していることによってシートの有無の検知を行えるので、シートの検知ミスを確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
本発明を実施した画像読取装置について説明するが、本発明は複写機、ファクスなどのシートを給送する機能を有する装置に応用することも可能である。
【実施例１】
【００１５】
以下、本発明第一の実施例であるシート給送装置を備えた画像読取装置について、概略の構成を、図１と図９を用いて説明する。図１は本発明の第一の実施例におけるシート給送装置の断面図、図９はシート給送装置を備えた画像読取装置の断面図を表したものである。尚、この構成は一例であり、本発明は本構成に限るものではない。
【００１６】
図１、図９において、ＰはＯＡ紙、チェック、小切手等のシート、１０１は画像読取装置、１０２はシートを積載するための昇降可能な載置台、１０５は積載された最も上のシートに当接し給送部へ送るピックアップローラ、１０６はピックアップされたシートを給送する給送ローラ、１０７はピックアップされたシートが複数枚であった場合にシートを１枚ずつに分離する分離ローラ、１０８は装置内に給送されたシートＰの先端を検知することで次のシートの給送タイミングを決めるためのレジスト前センサ、１０９は装置内に給送されたシートＰを画像読取部へ搬送する搬送ローラ対、１１０はシートＰの上面の画像情報をスキャンする読取ユニット、１１１はシートＰの下面の画像情報をスキャンする読取ユニット、１１３は読取ユニット１１０、１１１よりも下流側にあり、シートＰを装置外部へ排紙する排紙ローラ対、１１２は読取ユニット１１０、１１１から排紙ローラ対１１３までシートＰを給送する搬送ローラ対、１１４は載置台１０２に積載されているシートＰと当接して回動する第一シート検知レバー、１１５はシートの先端を給送ローラ１０６と分離ローラ１０７との圧接部である分離ニップ部Ｎへと誘導し、かつ分離ニップ部Ｎ又はその近傍に存在するシートに当接して回動する第二シート検知レバー、１１６はピックアップローラ１０５を覆うピックアップローラカバー、１１７は第一シート検知レバーによって遮られることによりシートの有無の検知を行うフォトインタラプタ、１１４ｂは第一シート検知レバー１１４の支軸、１１５ｂは第二シート検知レバー１１５の支軸である。また、画像読取装置１０１は上部フレーム１０１ａ及び下部フレーム１０１ｂから構成され、上部フレーム１０１ａを回転軸１０４を中心に手動で回動させて装置の開閉が可能である。また画像読取装置１０１は不図示のホストコンピュータに接続されている。
【００１７】
以上の構成により画像読取装置１０１は、シートＰの画像読取時において次のような動作をする。ユーザーが載置台１０２にシートＰを積載し不図示のホストコンピュータから読取開始信号を送信すると、画像読取装置１０１は、シートＰに当接した第一シート検知レバー１１４の回動をフォトインタラプタ１１７で検出した後、シートＰに当接したピックアップローラ１０５を回転させシートＰを分離部へ送り込む。分離部に到達したシートＰは、給送ローラ１０６で装置内へ給送されるが、このときピックアップローラ１０５によって送られてきたシートＰが複数枚であった場合、給送ローラ１０６に対向して配設された分離ローラ１０７によって１枚に分離される。
【００１８】
その後シートＰは、搬送ローラ対１０９により挟持され搬送される。その後、シートＰが読取ユニット１１０，１１１の間を通過する際にシートＰの表裏の画像読取を開始する。不図示の制御ユニットは、レジスト前センサ１０８からシートの通過の信号を受け取り、そのシートが読取ユニット１１０、１１１を通過するタイミングに合わせて画像の読取を開始し、シートＰを読み取って出力された画像読取信号をもとに画像データを生成する。画像が読み取られた後、シートＰは搬送ローラ対１１２によって排紙ローラ対１１３まで搬送され、その後排紙ローラ対１１３によって挟持給送されつつ装置外部へと排出される。
【００１９】
次に、本実施例のシート給送装置の給送動作について説明する。第一シート検知レバー１１４と第二シート検知レバー１１５は回動方向が反対方向となるように配設され、摺接部１１５ａを介して連動している。第一シート検知レバー１１４は、ピックアップローラカバー１１６に支軸１１４ｂを中心に回動可能に支持されている。また、ピックアップローラ１０５の外周面よりも第一シート検知レバー１１４が突出する位置を下限とし、図２（ａ）のように自重によって下向きに変位する。第二シート検知レバー１１５も、ピックアップローラカバー１１６に支軸１１５ｂを中心回動可能に支持されている。また、給送ローラ１０６の外周面よりも第二シート検知レバー１１５が突出する位置を下限とし、図３のように自重によって下向きに変位する。なお、第一シート検知レバー１１４ならびに第二シート検知レバー１１５のシートＰへの押圧力は、各々のシート検知レバーの自重によって発生させており、シートＰの給送の妨げにならない力に設定されている。また、各シート検知レバーの回動する上限は、図２及び図３に図示されている突出位置から、シートの給送を妨げない退避位置までの間となっている。
【００２０】
次にピックアップローラ近傍での第一シート検知レバー１１４の動作と載置台１０２の動作について説明する。昇降可能な載置台１０２の上にシートＰを積載し、載置台１０２をユーザによって設定された初期位置から上昇させる。積載されたシートＰは載置台１０２の上昇によって第一シート検知レバー１１４とピックアップローラ１０５に当接する。シートＰに当接し、突出位置から押し上げられた第一シート検知レバー１１４は、ピックアップローラカバー１１６に支軸１１４ｂを支持されて回動する。図２（ｂ）のように第一シート検知レバー１１４の自由端がフォトインタラプタ１１７を遮ることでシートの有無の検知が可能である。
【００２１】
載置台１０２を上昇させフォトインタラプタ１１７を用いてシートＰを検知した際に、載置台１０２の上昇を止める。その後、載置台１０２に積載されたシートＰが順次送られて量が減り第一シート検知レバー１１４が突出位置へ変位してフォトインタラプタを遮らなくなると、載置台１０２の上昇を再開させる。給送動作中に上昇と停止を繰り返しながら載置台１０２を上昇可能な最も上の位置まで上昇させ、その位置で第一シート検知レバー１１４がフォトインタラプタを遮らなくなった場合、載置台１０２の上にシートＰは存在しないと判断し、載置台１０２を初期位置に下降させる。
【００２２】
次に、分離給送部に設置した第二シート検知レバー１１５の動作について説明する。載置台１０２上で第一シート検知レバー１１４を用いて検知されたシートＰは、ピックアップローラ１０５によって分離給送部へと給送される。本実施例では分離給送部の手前に傾斜面を設けた傾斜分離方式を採用しているため、薄く剛性の低いシートの場合上述したように図７のようなシートのループが発生しやすい。ループが発生すると紙詰まりの原因となることが多い。ループの発生を抑制するために第二シート検知レバー１１５は、まず自重によって突出位置へと変位することで分離ニップ部Ｎの上流側のシート給送経路の幅を図３（ａ）の狭隘部Ｇ部のように狭める。そして第二シート検知レバー１１５の当接部１１５ｃが、載置台１０２からピックアップローラ１０５によって送られてきたシートＰに上方から図８のように当接することで、シートＰのループの発生を抑制する。その結果、シートＰの分離給送部への異常な入り込みを防止することができる。
【００２３】
また、例えば連続給送される最後のシートＰの長さが短い場合、このシートが前のシートにつられて早めに分離給送部へ送られてしまうと、シート検知を行うタイミングにおいて第一シート検知レバー１１４の検知範囲を短いシートＰがすでに抜け出している場合がある。しかし本実施例ではこの時、分離給送部の分離ニップ部Ｎの近傍において第二シート検知レバー１１５とシートＰが当接して回動する第二シート検知レバー１１５の摺接部１１５ａが第一シート検知レバー１１４を押し上げる。この時、第一シート検知レバー１１４がフォトインタラプタ１１７を遮ることで、図４のように分離ニップ部Ｎ近傍においてシートＰが検知できる。このように、載置台１０２上と分離ニップ部近傍の２箇所でシートＰの有無が検知できるので、全長の短いシートＰも検知することが可能となっている。
【００２４】
また、シートＰは分離ニップ部へ向かうときに、第二シート検知レバー１１５の当接部１１５ｃと当接することで、先端を分離ニップ部へと案内される（図８参照）。また、シートＰの先端部分が上向きに湾曲している場合においても、シートＰの先端部分が第二シート検知レバーの当接部１１５ｃに当接し矯正される。その後シートＰは、分離ローラ１０７と給送ローラ１０６によって一枚ずつ装置内に給送され、搬送ローラ対１０９に狭持されて搬送される。このように第二シート検知レバーは給送ローラと分離ローラの圧接した分離ニップ部Ｎにシートを案内する形状を有している。
【実施例２】
【００２５】
図１３は図９の実施例１に対して、第一シート検知レバー１１４と第二シート検知レバー１１５の形状を変形し、分離ニップ部Ｎ近傍に到達したシートＰが第二シート検知レバー１１５を押上げて第二シート検知レバー１１５がフォトインタラプタ１１７を遮ることで、図４のように分離ニップ部Ｎ近傍においてもシートＰが検知できるようにした変形例である。実施例１と同一名称の部分は同一の符号を付して詳しい説明は省略する。
【００２６】
まずシート検知レバーの配置について説明する。本実施例の第一シート検知レバー１１４と第二シート検知レバー１１５は、図１３のように互いに回動方向が反対方向となる位置に配設されている。また、第二シート検知レバー１１５の長穴１１５ｄに第一シート検知レバー１１４の自由端に設けた係合部１１４ａを通す形で配設されている。なお、レバーの支点や回動可能範囲に関しては、図1で上述した第一の実施例の場合と同様であり、その説明を省略する。
【００２７】
次に載置台１０２と第一シート検知レバー１１４の動作について説明する。図１０はシート給送前の状態であり、第一シート検知レバー１１４と第二シート検知レバー１１５の両者ともシートと当接していない。第一シート検知レバー１１４は、載置台１０２上のシートＰに当接し突出位置から押し上げられると、ピックアップローラカバー１１６に支持された支軸１１４ｂを中心に回動する。その結果、第一シート検知レバー１１４の係合部１１４ｄが、第二シート検知レバー１１５の長穴の上部に当接することにより第二シート検知レバー１１５を押し上げる。押し上げられた第二シート検知レバー１１５は、図１１のように支軸１１４ｂを中心に回動し、第二シート検知レバー１１５の上方に配設されたフォトインタラプタ１１７を遮るのでシートＰの存在が検知できる。なお、積載台１０２やピックアップローラ１０５、給送されるシートＰ、フォトインタラプタ１１７の動作に関しては、上述した第一の実施例の場合と同様であり、その説明を省略する。
【００２８】
続いて、第二シート検知レバー１１５について説明する。本実施例の第二シート検知レバー１１５は、給紙前の初期状態では図１０のように自重によって突出位置へと変位し、給送路を塞いだ状態となっている。第一シート検知レバー１１４が第二シート検知レバー１１５を押上げて突出位置から退避位置へ回動させると給送路の間隔が広がる。またこの位置で、給送されるシートＰに上方から当接する形状を第二シート検知レバー１１５は有しており、シートＰに図７のようなループが形成されることを抑制する。なお、全長の短いシートＰを給送する場合でも、分離ニップ部Ｎにおいて第二シート検知レバー１１５にシートＰが当接することでシートの有無の検知が行える。つまり、第二シート検知レバー１１５の当接部１１５ｃにシートＰが当接することにより、支軸１１５ｂを中心に第二シート検知レバー１１５が回動する。その第二シート検知レバー１１５の回動を、図１２のようにフォトインタラプタ１１７を用いて検知することでシートＰの有無の検知を行う。
【００２９】
この時、第二シート検知レバー１１５が回動しても、第一シート検知レバー１１４の係合部１１４ａが、第二シート検知レバー１１５の長穴と当接しないため、第一シート検知レバーは突出位置に戻っている。よって実施例では、第二シート検知レバー１１５がシートによって押し上げられている間でも、第一シート検知レバー１１４は載置台１０２上に存在するシートＰの押圧を行うことができる。
また、シートＰの先端部分が上向きに湾曲している場合においても、シートＰの先端部分が第二シート検知レバーの当接部１１５ｃに当接して矯正される。
また、シートＰは、第二シート検知レバー１１５の当接部１１５ｃと当接することで、先端を分離ニップ部Ｎへと誘導され、分離ローラ１０７と給送ローラ１０６によって一枚ずつ装置内に給送される。
【００３０】
上記各実施例において第一シート検知レバー１１４及び第二シート検知レバー１１５は、シート幅方向の中央付近に設置することが好適である。また、第一シート検知レバー１１４及び第二シート検知レバー１１５はそれぞれピックアップローラ１０５及び給送ローラ１０６の近傍に設置することが好適である。しかし本発明は上記設置位置に限定するものではない。
【００３１】
本発明は、スキャナ等の画像読取装置に関して詳しく説明したが、複写機やプリンタ等の画像形成装置や、シート搬送装置を有するその他の装置にも適用可能である。ただし、上記実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状それらの相対配置などは、発明が適用される装置の構成や各種条件により適宜変更されるべきものであり、この発明の範囲を上記実施例に限定する趣旨のものではない。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】実施例１のシート給送装置を模式的に示す要部断面図
【図２】第一シート検知レバーの作動を説明するための、実施例１のシート給送装置の要部断面図
【図３】第二シート検知レバーの作動を説明するための、実施例１のシート給送装置の要部断面図
【図４】第一シート検知レバーと第二シート検知レバーの連動を説明するための、実施例１のシート給送装置の要部断面図
【図５】従来のシート給送装置の要部斜視図及び要部断面図
【図６】従来のシート給送装置を模式的に示す要部断面図
【図７】第二シート検知レバーが無い場合にシートのループが発生することを説明するための、分離ニップ部近傍の要部断面図
【図８】実施例１のシート給送装置の第二シート検知レバーと分離ニップ部近傍の要部断面図
【図９】実施例１の画像読取装置を示す側断面図
【図１０】実施例２のシート給送装置の要部断面図
【図１１】第一シート検知レバーと第二シート検知レバーの連動を説明するための、実施例２のシート給送装置の要部断面図
【図１２】第二シート検知レバーの作動を説明するための、実施例２のシート給送装置の要部断面図
【図１３】実施例２のシート給送装置を模式的に示す要部断面図
【符号の説明】
【００３３】
Ｇ・・・給紙経路の狭隘部
Ｎ・・・分離ニップ部
Ｐ・・・シート
１０１・・・画像読取装置
１０１ａ・・・上部フレーム
１０１ｂ・・・下部フレーム
１０２・・・載置台
１０４・・・回転軸
１０５・・・ピックアップローラ
１０６・・・給送ローラ
１０７・・・分離ローラ
１０９・・・搬送ローラ対
１１３・・・排紙ローラ対
１１４・・・第一シート検知レバー
１１４ａ・・・係合部
１１４ｂ・・・支軸
１１５・・・第二シート検知レバー
１１５ａ・・・第二シート検知レバーの摺接部
１１５ｂ・・・支軸
１１５ｃ・・・第二シート検知レバーの当接部
１１６・・・ピックアップローラカバー
１１７・・・フォトインタラプタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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