(57)【要約】【課題】ユーザに快適な指示手段の操作環境を提供することが可能な電子機器を提供する。【解決手段】車載機器１００の制御部１４０は、チルト／イジェクトボタン１３２ａが長押しされていること及び短押しされていることを検出し（ステップＳ２）、さらに長押しが終了したことを検出し（ステップＳ４でＹＥＳ）、長押しが終了した後に、前面部１２０が本体部１１０に対して動作するようにモータ１４１を制御する（ステップＳ５）。よって、チルト／イジェクトボタン１３２ａの長押しが終了した後に、チルト／イジェクトボタン１３２ａが設けられている前面部１２０が本体部１１０に対して動作する。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体と、
前記本体に対して移動可能な蓋部材と、
前記本体に対する前記蓋部材の動作の指示を入力すると共に前記蓋部材上に設けられている指示手段と、
前記指示手段の指示に基づいて、前記蓋部材を駆動する駆動手段と、
前記指示手段が長押しされていること及び短押しされていることを検出する第１検出手段と、
前記第１検出手段により検出された長押しが終了したことを検出する第２検出手段と、
前記長押しが終了した後に、前記蓋部材が前記本体に対して動作するように前記駆動手段を制御する制御手段と
を備えることを特徴とする電子機器。
【請求項２】
前記指示手段は、使用者による接触又は押圧により、前記本体に対して前記蓋部材の動作の指示を入力し、前記使用者による接触又は押圧に対向して前記蓋部材に設けられていることを特徴とする請求項１記載の電子機器。
【請求項３】
前記第１検出手段により検出された長押しが所定時間以上実行されているときに、音声を出力する音声出力手段を備えていることを特徴とする請求項１又は２記載の電子機器。
【請求項４】
前記指示手段には、前記駆動手段が前記蓋部材を前記本体に対して複数段階で傾斜する指示を入力する機能及び前記蓋部材が前記本体に対して開状態又は閉状態になる指示を入力する機能が割り当てられていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の電子機器。
【請求項５】
前記第２検出手段は、前記第１検出手段により検出された短押しが終了したことを検出し、前記制御手段は、前記短押しが終了した後に、前記蓋部材が前記本体に対して動作するように前記駆動手段を制御することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の電子装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、本体に対し蓋部材が移動可能な電子機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のナビゲーション装置として、ＰＮＤ（パーソナルナビゲーションデバイス）と呼ばれる、簡易的ではあるが可搬性を持った小型のポータブルナビゲーション装置（以下、ポータブルナビと呼ぶ）と、車両のダッシュボードに形成された凹部（ＤＩＮ開口）内に収容し固定される車載用のナビゲーション装置とが広く一般的に知られている。車載用のナビゲーション装置は、車両からの車速等の情報により高精度な案内が可能であり、さらにはオーディオ装置を備えたものも提案されている。
【０００３】
近年、ポータブルナビの可搬性と、車載用ナビゲーション装置の高精度な案内性能とを兼ね備えたナビゲーション装置が検討されている。
【０００４】
特許文献１〜４には、車両に搭載された車載機器からナビゲーション部を着脱可能とする構成が開示されている。車載機器からナビゲーション部を取り外すことで、ナビゲーション部をポータブルナビとして単体で使用することが可能となる。
【０００５】
また、特許文献５は、ナビゲーション装置を車両から取り外して、歩行時にもナビゲーション装置を使用することが可能となっている。また、車両搭載時には、カーナビモードとなり、車両から取り外した時にはマンナビモードを実行することが開示されている。
【０００６】
また、特許文献６には、本体部と表示パネル及び操作パネルとを有する車載用電子機器が開示されている。この車載用電子機器では、ユーザが操作パネルのボタンを押下することで、本体部に対する表示パネルのチルト角（傾斜角）を調整し、表示パネルのチルト角をユーザが見やすい角度に変更することができる。
【特許文献１】特開平８−３１８７９２号公報
【特許文献２】特開２００２−３２８０２６号公報
【特許文献３】特表２００５−５２４５７０号公報
【特許文献４】特開２００１−２３９８９５号公報
【特許文献５】特開２００３−１６６８４８号公報
【特許文献６】特開２００６−３１２３６６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記特許文献６の車載用電子機器では、表示パネルがチルトを開始するタイミングは、ボタンの押下から所定時間経過した時点であるため、ユーザが長押しで当該ボタンから指を離していないにもかかわらず、表示パネルが前面方向にせり出してくる。このため、ユーザが当該ボタンを押下する方向と表示パネルのせり出し方向とが向き合ってしまい、これは人間工学的にユーザへ違和感を与えている。
【０００８】
本発明の目的は、上記事情に鑑みてなされたものであり、ユーザに快適な指示手段の操作環境を提供することが可能な電子機器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
かかる目的を達成するために、本発明の車載機器は、本体と、前記本体に対して移動可能な蓋部材と、前記本体に対する前記蓋部材の動作の指示を入力すると共に前記蓋部材上に設けられている指示手段と、前記指示手段の指示に基づいて、前記蓋部材を駆動する駆動手段と、前記指示手段が長押しされていること及び短押しされていることを検出する第１検出手段と、前記第１検出手段により検出された長押しが終了したことを検出する第２検出手段と、前記長押しが終了した後に、前記蓋部材が前記本体に対して動作するように前記駆動手段を制御する制御手段とを有する構成としている。
【００１０】
かかる構成によれば、長押しが終了した後に、指示手段が設けられている蓋部材が本体に対して動作するので、ユーザに快適な指示手段の操作環境を提供することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ユーザに快適な指示手段の操作環境を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、添付図面を参照しながら本発明の最良の実施の形態を説明する。
【００１３】
図１は、本実施の形態に係る電子機器の一例としての車載機器を含む車載システムの外観形状を示す図である。
【００１４】
図１に示すように車載システム１は、車両に搭載される車載機器１００（電子機器）と、ナビゲーション機能を備えたポータブル機器１０（携帯機器）とから構成される。ポータブル機器１０は、車載機器１００の前面部１２０に取り付けて使用でき、さらに車載機器１００から取り外して状態で単独で使用することができる。
【００１５】
車載機器１００は、ラジオ放送の再生機能や、ＣＤ（Compact Disk）及びＤＶＤ（Digital Versatile Disk）等の記録媒体に書き込まれた音楽データ及び動画像データの再生機能を有している。また、車載機器１００は、記録媒体の再生部や記録媒体の挿排口を有する本体部１１０と、表示部１３１や操作部１３２を有する前面部１２０（蓋部材）とを備えている。ポータブル機器１０は、目的地までの誘導経路を検索し、地図上に検索した誘導経路を重ねて表示するナビゲーションの機能を備えている。
【００１６】
図２は、ポータブル機器１０を取り外した車載機器１００の前面部１２０を示している。車載機器１００の前面部１２０には、ポータブル機器１０を装着するための凹部が形成された着脱部１７０が設けられている。この着脱部１７０には、車載機器１００とポータブル機器１０とを電気的に接続するためのコネクタ１５０と、ポータブル機器１０を前面部１２０に固定するためのロック部１６１及びリブ１６２と、ポータブル機器１０の一端をリブ１６２にガイドするスロープ１６３と、ポータブル機器１０を背面方向から前面方向に押し出す押出部１６４とが設けられている。前面部１２０に設けられた取り外しボタン１６０を操作すると、ロック機構１６１が解除され、前面部１２０からポータブル機器１０が取り外し可能となる。
【００１７】
図３（Ａ）は、前面部１２０を本体部１１０に対して傾斜させ、挿排口１８０を露出させた状態を示す図であり、図３（Ｂ）は、前面部１２０及び本体部１１０を左側面側から観た状態を示す図である。
【００１８】
不図示のモータ（具体的には、図５のモータ１４１）によって図３（Ａ）に示すスライダー１８１を駆動させることで、前面部１２０を本体部１１０に対してチルトさせることができる。チルト動作によって、本体部１１０に設けられた挿排口１８０を露出させ、記録媒体の挿排を行うことができる。車載機器１００の前面部１２０には、操作ボタン（具体的には、図６に示すチルト／イジェクトボタン１３２ａ）が設けられており、このボタンの操作に応じたチルト角度に設定することができる。チルト／イジェクトボタン１３２ａは短押し（即ち、０．８秒未満押下）されると、現在のモードがイジェクトモードに移行され、前面部１２０がオープン状態又はクローズ状態になる。チルト／イジェクトボタン１３２ａが長押し（即ち、０．８秒以上押下）されると、現在のモードがチルトモードに移行され、前面部１２０は本体部１１０に対してチルトする。チルト／イジェクトボタン１３２ａが繰り返し長押しされると、前面部１２０は、前面部１２０がオープン状態になるように、本体部１１０に対して６段階でチルト角を変更する（図３（Ｂ）参照）。
【００１９】
図４は、車載システム１の車両への搭載例を示す図である。
【００２０】
車載システム１は、例えば図４に示すように、運転席５２と助手席５１とのほぼ中央のダッシュボード部分に配置される。なお、図示していないが、後述するＧＰＳ情報受信部１３３のＧＰＳアンテナは、ダッシュボード上に配置されるか、又はフロントガラスの車室側に貼り付けられる。
【００２１】
図５は、車載システム１の概略構成を示すブロック図である。
【００２２】
車載機器１００とポータブル機器１０とは、コネクタで電気的に接続される。車載機器１００側には、コネクタ１５０が設けられており、ポータブル機器１０には、コネクタ３０が設けられている。これらのコネクタ１５０、３０を互いに接続することで、車載機器１００とポータブル機器１０との間で各種信号が送受信され、車載システム１として機能する。また、コネクタ１５０、３０には、車両のバッテリからの電力をポータブル機器１０に供給するための電力供給端子が設けられており、ポータブル機器１０が車載機器１００に接続された状態で、車載機器１００に電力が供給されていると、電力供給端子を介してポータブル機器１０にも電力が供給される。
【００２３】
車載機器１００は、表示部１３１、操作部１３２、ＧＰＳ情報受信部１３３、ラジオ受信部１３４、再生部１３５、音声調整部１３６（音声出力手段）、メモリ１３７、マイク１３８、外部音声／映像入力部１３９、制御部１４０（第１検出手段、第２検出手段、制御手段、音声出力手段）、モータ１４１（駆動手段）及びコネクタ１５０を備えている。車載機器１００は、エンジンキーがＡｃｃ又はＩＧの位置にあるときに、車両側のバッテリから電力が供給されて動作する。
【００２４】
表示部１３１は、液晶パネルやバックライトを備え、受信放送周波数、再生楽曲トラックＮｏ、及び再生楽曲名等を表示する。
【００２５】
操作部１３２は、車載機器１００の動作モードを切り替える操作指示や、切り替えた各種モードでの操作指示を入力する。操作部１３２は、図６に示すように、前面部１２０をチルトさせるためのチルト／イジェクトボタン１３２ａ（指示手段）、再生対象のラジオの周波数帯域又は再生対象の記録媒体のトラック番号を切り替えるためのバンド／チューンボタン１３２ｂ、表示部１３１に表示されるタイトル等を切り替えるためのＴＥＸＴボタン１３２ｃ、表示部１１に表示される画像をナビゲーション画像及びＤＶＤの動画像のいずれかに切り替える又は音量を調整するためのＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄ、再生対象のソースの切替又は車載機器１００の電源のオン／オフを行うためのＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅ、音質を制御するためのＣＯＮＴＲＯＬボタン１３２ｆ、及び音声をカットする又は表示部１１の表示を点灯／消灯するためのＭＵＴＥ／ＳＣＲＥＥＮＯＦＦボタン１３２ｇを備えている。チルト／イジェクトボタン１３２ａ、バンド／チューンボタン１３２ｂ、ＴＥＸＴボタン１３２ｃ、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄ、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅ、ＣＯＮＴＲＯＬボタン１３２ｆ、及びＭＵＴＥ／ＳＣＲＥＥＮＯＦＦボタン１３２ｇは、いずれもハードウエアで構成されているボタンである。
【００２６】
図５に戻って、ＧＰＳ情報受信部１３３は、ＧＰＳアンテナとチューナ部とを有し、衛星からのＧＰＳ信号を受信する。ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号は、制御部１４０、コネクタ１５０、コネクタ３０及び制御部２０を介してポータブル機器１０のナビゲーション部１９に出力され、ＧＰＳ信号に基づいてポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置が割り出される。
【００２７】
ラジオ受信部１３４は、アンテナとチューナ部とを有しており、ＡＭ放送、ＦＭ放送、多重放送等の放送波を受信して、音声信号の出力、多重データの受信、復調を行い、復調信号を制御部１４０に出力する。
【００２８】
再生部１３５は、ＣＤやＤＶＤ等の記録媒体に記録された音声データや動画像データを再生し、再生信号を制御部１４０に出力する。
【００２９】
なお、ラジオ受信部１３４から出力される復調信号を制御部１４０を介さずに、後述する音声調整部１３６に出力するようにしてもよい。
【００３０】
音声調整部１３６は、ラジオ受信部１３４で受信、復調された音声信号や、再生部１３５で再生された音声信号に、音量調整や音質調整等の信号処理をしてスピーカ１４５（音声出力手段）に出力する。
【００３１】
メモリ１３７は、データの読み出しと書き込みとが可能なＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）で構成することができ、制御のために必要な情報を一時的に記憶しておく。マイク１３８は、ハンズフリー通話を行うためのものであって、車室内のユーザの音声を取り込む。
【００３２】
外部音声／映像入力部１３９は、ＵＳＢメモリや、携帯型オーディオ装置等の外部機器との接続端子を備え、外部機器からの音声信号やデータを入力して制御部１４０に送り、制御部１４０からの制御信号、音声信号やデータ等を接続した外部機器に出力する。
【００３３】
制御部１４０は、操作部１３２の操作に従って、ラジオ受信部１３４、再生部１３５、及び音声調整部部１３６などを制御する。また、制御部１４０は、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に各種信号を出力し、ポータブル機器１０から入力した各種信号に基づいて車載機器１００を制御する。例えば、制御部１４０は、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号や、マイク１３８で入力された音声信号を、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に出力する。
【００３４】
さらに、制御部１４０は、後述する図６のチルト／イジェクトボタン１３２ａが押下されたときに、前面部１２０を本体部１１０に対してチルトさせるためのモータ１４１の動作を制御する。
【００３５】
なお、マイク１３８で入力された音声信号を、制御部１４０を介さずに、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に出力してもよい。
【００３６】
また、制御部１４０は、ポータブル機器１０の表示部１１に表示される、各種モードのメニュー画像に対する操作信号をポータブル機器１０の制御部２０から取得し、ラジオ受信部１３４や再生部１３５の制御を行う。
【００３７】
また、制御部１４０には、車両に搭載されたバッテリからの電源が入力されている。制御部１４０は、ポータブル機器１０が接続されている場合に、バッテリの電源をポータブル機器１０に出力する。また、制御部１４０には、車両から車速パルスとイルミ電源信号が入力される。制御部１４０は、入力した車速パルスをポータブル機器１０の制御部２０に転送する。なお、車載機器１００に車速パルスが入力されない構成であってもよい。
【００３８】
次に、ポータブル機器１０について説明する。ポータブル機器１０は、表示部１１、操作部１２、ＧＰＳ情報受信部１３、スピーカ１４、蓄電池１５、充電回路１６、無線通信送受信部１７、メモリ１８、ナビゲーション部１９、制御部２０、及びコネクタ３０を備えている。
【００３９】
表示部１１は、液晶パネルとバックライトとを備え、ナビゲーション部１９で生成された地図情報や目的地までの誘導経路情報、並びに車載機器１００から転送された受信放送周波数、再生楽曲トラックＮｏ、及び再生楽曲名等を表示することができる。
【００４０】
なお、表示部１１、１３１には、液晶パネル以外のフラットパネルディスプレイ、例えば、有機ＥＬディスプレイパネル、プラズマディスプレイパネル、冷陰極フラットパネルディスプレイ等を用いることができる。
【００４１】
操作部１２は、タッチパネルや、ポータブル機器１０の電源をオン、オフするための電源ボタン５５（図７Ａ参照）を含む。タッチパネルは、例えば、表示部１１の表示画面の上に配置されるものであり、指や専用のペンによりタッチパネルが接触されると、その接触された位置が検知されて、入力操作の有無が判別できるようになっている。電源ボタン５５については後述する。
【００４２】
ＧＰＳ情報受信部１３は、アンテナとチューナ部とを有しており、衛星からのＧＰＳ信号を受信する。受信したＧＰＳ信号はナビゲーション部１９に出力され、ＧＰＳ信号に基づいて自機位置が割り出される。なお、車載装置１００にもＧＰＳ情報受信部１３３が設けられているが、車載機器１００にポータブル機器１０が取り付けられているときには、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号（及び車速パルス）を用いてポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置を特定し、ポータブル機器１０単独で使用する場合には、ＧＰＳ情報受信部１３で受信したＧＰＳ信号を用いて自機位置を特定する。
【００４３】
スピーカ１４は、ナビゲーション部１９からの音声情報を出力するためのものであり、ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外された状態、つまり単体で使用されるときに、音声情報を出力する。
【００４４】
蓄電池１５は、ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外された状態では、ポータブル機器１０の各部に電力を供給する。またポータブル機器１０を車載機器１００に装着すると、コネクタ３０の電力供給端子を介して車両のバッテリから電力が供給され、充電回路１６によって蓄電池１５を充電する。また、充電回路１６はＵＳＢスロット５７（図７Ａ参照）を介して接続端末から電力の供給を受けて、蓄電池１５を充電することができる。
【００４５】
無線通信送受信部１７は、携帯電話との間で通話音声の送受信を行ったり、携帯電話を介してナビゲーションに利用する情報を取得する。無線通信送受信部１７には、例えば、２．４ＧＨｚ帯域の無線伝送方式である、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈが用いられる。
【００４６】
メモリ１８は、例えば、読み出しと書き込みとが可能なＲＡＭであり、各制御のために読み出された情報を一時的に記憶しておく。
【００４７】
ナビゲーション部１９は、ナビゲーションのために利用される地図情報を記憶したＳＤ（Ｓｅｃｕｒｅ  Ｄｉｇｉｔａｌ）カードやＵＳＢメモリから取得し、記憶する地図情報記憶部を備え、ＧＰＳ情報受信部１３３、又は１３からのＧＰＳ信号によって現在位置情報を割り出し、ナビゲーションのための地図画像を作成する。作成した地図画像は、表示部１１で表示させることができる。また、車載機器１００とポータブル機器１０とが接続されている場合には、車両から車速パルスを取得して、ポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置検出の精度を高めることができる。なお、地図情報はポータブル機器１０内に保持していてもよい。
【００４８】
制御部２０は、ポータブル機器１０の各部を制御する。また、制御部２０は、コネクタ３０を介して車載機器１００に各種信号を出力し、車載機器１００から入力した各種信号に基づいてポータブル機器１０を制御する。例えば、制御部２０は、車載機器１００のＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号、及び車速パルスを車載機器１００の制御部１４０から取得し、ナビゲーション部１９に出力する。また、制御部２０は、車載機器１００のマイク１３８で入力した音声信号を車載機器１００の制御部１４０から取得し、取得した音声信号に応じてナビゲーション部１９を制御する。すなわち、ナビゲーション部１９をハンズフリーで操作することができる。また、無線通信送受信部１７にて接続された携帯電話からの通話音声を、コネクタ３０を介して車載機器側に出力し、車載機器１００のスピーカ１４５から出力させる。また、表示部１１に表示されたメニュー画面やコンテンツ画面に対する操作信号をコネクタ３０を介して車載機器１００の制御部１４０に出力する。制御部１４０は、ポータブル機器１０の制御部２０から送られた操作信号に応じて、ラジオ受信部１３４や再生部１３５を制御する。
【００４９】
図７Ａに、ポータブル機器１０の正面図、上面図、底面図、左側面図、及び右側面図を示し、図７Ｂに、ポータブル機器１０の背面図を示す。
【００５０】
ポータブル機器１０の上面には、ポータブル機器の電源をオン、オフさせる電源ボタン５５が設けられており、ポータブル機器１０の底面には、ＳＤメモリカードスロット５６、ＵＳＢスロット５７、及びイヤホンジャック５８が設けられている。また、ポータブル機器１０の左側面には、図２のリブ１６２を収容する凹部５９が設けられており、ポータブル機器１０の背面には、車載機器１００との電気的に接続するためのコネクタ３０が設けられている。さらに、ポータブル機器１０の底面及び背面には、図２の押出部１６４と係合する係合部６０が設けられている。
【００５１】
地図情報が記憶されたＳＤカード又はＵＳＢメモリをそれぞれＳＤメモリカードスロット５６又はＵＳＢスロット５７に差し込むことで、制御部２０は、ＳＤカード又はＵＳＢメモリから地図情報を読み出し、ナビゲーション部１９に地図情報を出力する。
【００５２】
ポータブル機器１０の電源は、ポータブル機器１０を車載機器１００に装着したときには、車載機器１００からの制御によってオン又はオフされる。また、車載機器１００から取り外してポータブル機器１０を単体で使用する場合には、電源ボタン５５のオン又はオフの操作に基づいて電源が操作される。
【００５３】
図８は、制御部１４０が実行する処理を示すフローチャートである。
【００５４】
まず、制御部１４０は、チルト／イジェクトボタン１３２ａが押下されているか否かを判別する（ステップＳ１）。具体的には、制御部１４０は、チルト／イジェクトボタン１３２ａから押下による信号（例えば、ハイレベルのパルス信号）を受信しているときに、チルト／イジェクトボタン１３２ａが押下されていると判別する。
【００５５】
次に、ステップＳ１でＮＯの場合には、ステップＳ１の工程が繰り返される。一方、ステップＳ１でＹＥＳの場合には、制御部１４０は、チルト／イジェクトボタン１３２ａが押下されてから所定時間（例えば、０．８秒以上）経過しているか否かを判別する（ステップＳ２）。
【００５６】
ステップＳ２でＹＥＳの場合（即ち、チルト／イジェクトボタン１３２ａが長押しされている場合）には、制御部１４０は、音声調整部１３６及びスピーカ１１５を介してビープ音を出力する（ステップＳ３）。これは、チルト動作が開始可能であることをユーザに通知すると共に、チルト／イジェクトボタン１３２ａの押下の停止をユーザに促すためである。また、これにより、ユーザがチルト／イジェクトボタン１３２ａをいつまでも押下し続けることが防止される。尚、音声調整部１３６及びスピーカ１１５を介して出力される音声は、ビープ音に限定されるものではなく、例えば、案内音声やアラーム音等であってもよい。
【００５７】
次いで、制御部１４０は、チルト／イジェクトボタン１３２ａからユーザの指が離れたか、即ちチルト／イジェクトボタン１３２ａの押下が終了しているか否かを判別する（ステップＳ４）。
【００５８】
ステップＳ４でＮＯの場合には、ステップＳ４の工程が繰り返される。一方、ステップＳ１４でＹＥＳの場合には、制御部１４０は、前面部１２０が本体部１１０に対してチルトするように、モータ１４１の動作を制御し（ステップＳ５）、ステップＳ１に戻る。
【００５９】
上記ステップＳ２でＮＯの場合（即ち、チルト／イジェクトボタン１３２ａが短押しされている場合）には、制御部１４０は、チルト／イジェクトボタン１３２ａからユーザの指が離れたか、即ちチルト／イジェクトボタン１３２ａの押下が終了しているか否かを判別する（ステップＳ６）。
【００６０】
ステップＳ６でＮＯの場合には、ステップＳ２の工程に戻る。一方、ステップＳ６でＹＥＳの場合には、制御部１４０は、前面部１２０がオープン状態又はクローズ状態になるように、モータ１４１の動作を制御し（ステップＳ７）、ステップＳ１に戻る。尚、ステップＳ７では、現在の前面部１２０の状態がオープン状態である場合には、制御部１４０は、前面部１２０がクローズ状態になるように、モータ１４１の動作を制御し、現在の前面部１２０の状態がクローズ状態である場合には、制御部１４０は、前面部１２０がオープン状態になるように、モータ１４１の動作を制御する。
【００６１】
以上詳細に説明したように、本実施の形態によれば、制御部１４０は、チルト／イジェクトボタン１３２ａが長押しされていること及び短押しされていることを検出し（ステップＳ２）、さらに長押しが終了したことを検出し（ステップＳ４でＹＥＳ）、長押しが終了した後に、前面部１２０が本体部１１０に対して動作するようにモータ１４１を制御する（ステップＳ５）。よって、チルト／イジェクトボタン１３２ａの長押しが終了した後に、チルト／イジェクトボタン１３２ａが設けられている前面部１２０が本体部１１０に対して動作するので、ユーザに快適なチルト／イジェクトボタン１３２ａの操作環境を提供することができる。
【００６２】
また、制御部１４０は、長押しが所定時間以上実行されているときに、音声調整部１３６及びスピーカ１１５を介して音声を出力するので、ユーザがチルト／イジェクトボタン１３２ａをいつまでも押下し続けることを防止できる。
【００６３】
さらに、チルト／イジェクトボタン１３２ａには、モータ１４１が前面部１２０を本体部１１０に対して複数段階でチルトする指示を入力する機能及び前面部１２０が本体部１１０に対して開状態又は閉状態になる指示を入力する機能が割り当てられているので、車載機器１００が備える複数の機能に対して設けられるボタンの個数を削減することができる。
【００６４】
また、制御部１４０は、短押しが終了したことを検出し（ステップＳ６）、短押しが終了した後に、前面部１２０が本体部１１０に対して動作するようにモータ１４１を制御する（ステップＳ７）ので、チルト／イジェクトボタン１３２ａが短押しされた場合でも、ユーザに快適なチルト／イジェクトボタン１３２ａの操作環境を提供することができる。
【００６５】
上記実施の形態では、電子機器の例として、ポータブル機器１０が着脱可能な車載機器１００を使用したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、変形例として、図９に示すように、電子機器は、ポータブル機器１０を備えていない、前面部１２０が本体部１１０に対して傾斜可能なナビゲーション装置（車載用ナビゲーション装置を含む）、又はオーディオ装置（車載用オーディオ装置を含む）等であってもよい。
【００６６】
車載機器１００の機能を実現するためのソフトウェアのプログラムが記録されている記録媒体を、車載機器１００に供給し、制御部１４０が記憶媒体に格納されたプログラムを読み出し実行することによっても、上記実施の形態と同様の効果を奏する。プログラムを供給するための記憶媒体としては、例えば、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ、又はＳＤカードなどがある。
【００６７】
また、車載機器１００の制御部１４０が、それぞれ車載機器１００の機能を実現するためのソフトウェアのプログラムを実行することによっても、上記実施の形態と同様の効果を奏する。
【００６８】
尚、本発明は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々変形して実施することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６９】
【図１】本実施の形態に係る電子機器の一例としての車載機器を含む車載システムの外観形状を示す図である。
【図２】ポータブル機器を取り外した車載機器の前面部を示す図である。
【図３】（Ａ）は前面部を本体部に対して傾斜させ、挿排口を露出させた状態を示す図であり、（Ｂ）は、前面部及び本体部を左側面側から観た状態を示す図である。
【図４】車載システムの車両への搭載例を示す図である。
【図５】車載システムの概略構成を示すブロック図である。
【図６】車載機器の前面部の構成を示す図である。
【図７】（Ａ）は、ポータブル機器の正面図、上面図、底面図、左側面図、及び右側面図であり、（Ｂ）は、ポータブル機器の背面図である。
【図８】車載機器の制御部が実行する処理を示すフローチャートである。
【図９】ポータブル機器を備えていない、前面部が本体部に対して傾斜可能なナビゲーション装置の斜視図である。
【符号の説明】
【００７０】
１  車載システム
１０  ポータブル機器
１１，１３１  表示部
１２，１３２  操作部
１３，１３３  ＧＰＳ情報受信部
１４，１４５  スピーカ
１５  蓄電池
１６  充電回路
１７  無線通信送受信部
１８，１３７  メモリ
１９  ナビゲーション部
２０，１４０  制御部
３０，１５０  コネクタ
１１０  本体部
１２０  前面部
１３４  ラジオ受信部
１３５  再生部
１３６  音声調整部
１３９  外部音声／映像入力部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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