(57)【要約】【課題】  構造が簡素で設置や保管のスペースを必要とせず、低コストでありながら、車種、形状に関わりなくドアガラスの回収作業を容易かつ確実に行えるドアガラス回収方法および回収用具を提供する。【解決手段】  ドア（１２）を開放した状態で、ドア開口（１４）の上縁部（１５）に、ガラス回収用具（１）の上側支持部材（３）を係止部材（３３）により係止し、ドア（１２）を閉位置近くに移動し、下側支持部材（４）をドア（１２）の外面側に位置させて、前記ドアの内面側および下部をガラス回収シート（２）により包覆し、その状態で、ドアガラス（１３）を破砕し、その破片を落下させて、上側支持部材（３）と下側支持部材（４）とで懸吊されたガラス回収シート（２）内に回収する。【選択図】  図７
2009040232.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のドアに装着されたドアガラスを破砕して回収するドアガラス回収方法において、
柔軟性を有する略矩形状のガラス回収シートと、前記ガラス回収シートの上端縁に沿って延設された棒状の上側支持部材と、前記ガラス回収シートの下端縁に沿って延設された棒状の下側支持部材とを備え、前記上側支持部材の長手方向中間部に係止部材を有するガラス回収用具を準備し、
前記ドアを開放した状態で、ドア開口の上縁部に、前記ガラス回収用具の上側支持部材を前記係止部材により係止し、次いで、前記ドアを閉位置の近くに移動させ、かつ、前記下側支持部材を前記ドアの外面側に位置させて、前記ドアの内面側および下部を前記ガラス回収シートにより包覆し、その状態で、前記ドアガラスを破砕し、その破片を落下させて、前記上側支持部材と前記下側支持部材とで懸吊された前記ガラス回収シート内に回収することを特徴とするドアガラス回収方法。
【請求項２】
車両のドアに装着されたドアガラスを破砕して回収するためのドアガラス回収用具であって、柔軟性を有する略矩形状のガラス回収シートと、前記ガラス回収シートの上端縁に沿って延設された棒状の上側支持部材と、前記ガラス回収シートの下端縁に沿って延設された棒状の下側支持部材とを備え、前記上側支持部材の長手方向中間部に係止部材を有するようなドアガラス回収用具において、
前記ガラス回収シートは、前記上端縁および／または前記下端縁に、円弧状または多角形状に張出したマチ部を一体に有し、前記マチ部の縁部が前記上側支持部材および／または前記下側支持部材に添着されることによって、袋状をなしていることを特徴とするドアガラス回収用具。
【請求項３】
車両のドアに装着されたドアガラスを破砕して回収するためのドアガラス回収用具であって、柔軟性を有する略矩形状のガラス回収シートと、前記ガラス回収シートの上端縁に沿って延設された棒状の上側支持部材と、前記ガラス回収シートの下端縁に沿って延設された棒状の下側支持部材とを備え、前記上側支持部材の長手方向中間部に係止部材を有するようなドアガラス回収用具において、
前記ガラス回収シートは、側縁部が中央側に折り返された状態で、前記上側支持部材および前記下側支持部材に添着されることによって、袋状をなしていることを特徴とするドアガラス回収用具。
【請求項４】
前記ガラス回収シートが網で構成されていることを特徴とする請求項２または３に記載のドアガラス回収用具。
【請求項５】
前記上側支持部材の両側部が可撓性弾性材料で構成されていることを特徴とする請求項２〜４のいずれか１項に記載のドアガラス回収用具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のドアに装着されたドアガラスを破砕して回収するドアガラス回収方法および回収用具に関する。
【背景技術】
【０００２】
廃自動車のリサイクル率向上（ＡＳＲ量削減）および再資源化において、ガラスの事前回収は必須であるが、ドアに固着されたドアガラス、特にバックドアガラスは、多くの場合接着により固定されているうえ、車両形態によりバックドア自体に大きさ・形状が多種存在し、さらには、ドアの開閉方向が異なる場合もあり、回収に手間を要していた。そこで、このようなドアガラスの回収方法として、ドア開口部にシート材を張設した状態でドアガラスを破砕し、シート材の下部に設けた箱状容器内にドアガラスの破片を回収する方法が提案されている（特許文献１、２参照）。
【０００３】
しかし、このような回収方法では、ドアガラスの全幅に対応した比較的大型の箱状容器を準備し、この箱状容器を回収位置まで移動して設置する必要があるうえ、作業終了後における箱状容器の保管場所を確保する必要がある。さらに、車高が高い車両の場合、破砕位置の近くで破片を回収するために、箱状容器を高位置に保持する必要があり、このような高さ調節と移動手段を兼ねたリフター付きの台車等を備える必要があった。そのうえ、一旦箱状容器に回収したガラスの破片をフレコン等の回収容器に移載するのに手間を要するため、全作業を１人で行うことが困難であった。
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−１４２９７９号公報
【特許文献２】特開２０００−２４６３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、構造が簡素で設置や保管のスペースを必要とせず、低コストでありながら、車種、形状に関わりなくドアガラスの回収作業を容易かつ確実に行えるドアガラス回収方法および回収用具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記従来技術の有する課題を解決するため、本発明は、車両のドアに装着されたドアガラスを破砕して回収するドアガラス回収方法において、
柔軟性を有する略矩形状のガラス回収シートと、前記ガラス回収シートの上端縁に沿って延設された棒状の上側支持部材と、前記ガラス回収シートの下端縁に沿って延設された棒状の下側支持部材とを備え、前記上側支持部材の長手方向中間部に係止部材を有するガラス回収用具を準備し、
前記ドアを開放した状態で、ドア開口の上縁部に、前記ガラス回収用具の上側支持部材を前記係止部材により係止し、次いで、前記ドアを閉位置の近くに移動させ、かつ、前記下側支持部材を前記ドアの外面側に位置させて、前記ドアの内面側および下部を前記ガラス回収シートにより包覆し、その状態で、前記ドアガラスを破砕し、その破片を落下させて、前記上側支持部材と前記下側支持部材とで懸吊された前記ガラス回収シート内に回収する、ドアガラス回収方法を採用した。
【０００７】
また、本発明は、上記回収方法に用いるドアガラス回収用具であって、柔軟性を有する略矩形状のガラス回収シートと、前記ガラス回収シートの上端縁に沿って延設された棒状の上側支持部材と、前記ガラス回収シートの下端縁に沿って延設された棒状の下側支持部材とを備え、前記上側支持部材の長手方向中間部に係止部材を有するようなドアガラス回収用具において、前記ガラス回収シートが、前記上端縁および／または前記下端縁に、円弧状または多角形状に張出したマチ部を一体に有し、前記マチ部の縁部が前記上側支持部材および／または前記下側支持部材に添着されることによって、袋状をなすようにした。
【０００８】
また、本発明の他の態様では、前記ガラス回収シートが、側縁部が中央側に折り返された状態で、前記上側支持部材および前記下側支持部材に添着されることによって、袋状をなすようにした。
これらのガラス回収シートは、網で構成されていることが好適であり、また、前記上側支持部材の両側部が、可撓性弾性材料で構成されていることが好適である。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係わるドアガラス回収方法は、柔軟なガラス回収シートでドアの内面側および下部を包覆した状態でドアガラスを破砕するため、車種や、ドアの形状、開閉方式に関わりなく、破砕位置の近傍で確実にドアガラスの破片を回収できる。しかも、従来のような大型の箱状容器が不要であり、したがって、箱状容器を回収位置に移動し、設置し、保管する作業およびスペースが不要となるうえ、回収用具の設置から回収、搬出までの全作業を１人の作業者が容易に行うことができ、ドアガラス回収に係わるコストを削減できる。
【００１０】
また、本発明のドアガラス回収用具は、ガラス回収シートが、前記上端縁および／または前記下端縁に、円弧状または多角形状に張出したマチ部を一体に有し、前記マチ部の縁部が前記上側支持部材および／または前記下側支持部材に添着されることによって、袋状をなしているので、特別な製造工程を経ることなく、中間に縫合部や接合部を有さない袋状のガラス回収シートを構成できるうえ、袋状をなすガラス回収シートによりガラス破片を確実に回収でき、シート内に回収したガラス破片を上側支持部材と下側支持部材との間に懸吊した状態で容易に搬出し、回収容器等に排出、移載できる。
【００１１】
また、ガラス回収シートが、側縁部が中央側に折り返された状態で、前記上側支持部材および前記下側支持部材に添着されることによって、袋状をなしている態様では、特別な製造工程を経ることなく、中間に縫合部や接合部を有さない袋状のガラス回収シートを構成できるうえ、折り返し部分によって袋状をなすガラス回収シートによりガラス破片を確実に回収できるとともに、上側支持部材と下側支持部材との間に懸吊した状態で折り返し部分を展開することで、シート内に回収したガラス破片を容易に搬出し、回収容器等に排出、移載できる。
【００１２】
さらに、本発明のドアガラス回収用具において、前記ガラス回収シートが網で構成されている態様では、ドアガラス回収用具が一層軽量化され、回収作業が容易になることに加えて、ガラスリサイクル設備での溶解が困難な微細なガラス粉を網目に通過させ、回収作業時に分別できる利点がある。また、本発明のドアガラス回収用具において、前記上側支持部材の両側部が可撓性弾性材料で構成されている態様では、ドアをなるべく閉鎖位置に接近させた状態でドアガラスの破砕作業を行うことができ、容易かつ確実に回収作業を行ううえで有利である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明に係わるドアガラス回収用具１を示す斜視図であり、図において、ドアガラス回収用具１は、ガラス回収シート２と、その上端縁２１および下端縁２２に沿って延設された上側支持部材３および下側支持部材４から主に構成されている。
【００１４】
ガラス回収シート２は、適度な柔軟性を有するとともに、回収したガラス破片を懸吊支持可能な面強度を有するシート材で構成され、このようなシート材としては、結節網、無結節網、織網、あるいは成型網などの網、または、ビニールシート、樹脂コーティング布など、各種シート材を用いることができるが、軽量で取扱いが容易である点で、網が好適である。
【００１５】
ガラス回収シート２に用いる網は、特に限定されるものではないが、ガラス粉の粒径による選別機能の点で、メッシュサイズが２〜３ｍｍの網が好適である。破砕後のガラス片は殆どが３〜８ｍｍ程度の大きさであり、ガラスカレットとして再利用されるが、粒径１ｍｍ以下の微細なガラス粉は、ガラスリサイクル設備での溶解が困難である。そこで、上記網目を有する各種網をガラス回収シート２に用いることで、リサイクルに適さないガラス粉を事前に選別することが可能となる。
【００１６】
図３は、ガラス回収シート２を平面的に展開した状態を示しており、自動車のドアを包覆しうる大きさの矩形状を基本としているが、上端縁２１側および下端縁２２側に、円弧状に張出したマチ部２５、２６を一体に有するように裁断されている。そして、マチ部２５、２６の縁部（２１、２２）に沿って上側支持部材３および下側支持部材４が添着されることで、ガラス回収シート２は、両側縁部の沿長Ｌｂよりも中央部分の沿長Ｌａが長い袋状に形成されることになる。
【００１７】
なお、マチ部は、上下いずれか一側のみでも良い。例えば、図４に示すガラス回収シート２０２のように、下端縁２２２側に台形状（または三角形状、多角形状）に張出したマチ部２２６を設ける一方、上端縁２２１は直線的に裁断することもできる。また、上記各場合において、マチ部２５、２６、２２６に沿って円弧状または多角形状に裁断せずに、単に余剰させるか、折り返して固定する等しても良い。
【００１８】
ガラス回収シート２の上端縁２１および下端縁２２に沿って上側支持部材３（３１）および下側支持部材４を添着する方法としては、例えば、上端縁２１および下端縁２２に沿った部分を折り返し、縫線２１ａおよび２２ａに沿って縫合して袋部を形成し、各袋部に上側支持部材３（３１）および下側支持部材４を挿通し、結束バンドで固定することができ、また、プラスチックあるいは金属製の連結具、ネジ継ぎ手等を使用しても良い。
【００１９】
この際、図１〜図３に示す実施形態のように、上側支持部材３（３１）および下側支持部材４に対して、ガラス回収シート２の幅を大きく確保しておき、余剰した両側縁部２３を折り線２３ａ（図３）において中央側に折り返した状態で、結束バンド等で固定すれば、折り返された両側縁部２３によっても、ガラス回収シート２が袋状に形成されることになる。また、折り返された両側縁部２３によって上側支持部材３（３１）および下側支持部材４の端部が包覆され、抜脱防止にもなる。
【００２０】
さらに、図２に示すように、両側縁部２３の上端縁２１側の縁端部２４を折り線２４ａ（図３）において外側に折り返し、その状態で、上端縁２１を上側支持部材３（３１）に固定すれば、下端縁２２側に比べて、上端縁２１側の開口幅が広くなり、ガラス片を確実に回収できる一方、下端縁２２側では逆に開口幅が絞られることによって、後述するように、バックドア１２の下部を確実に包覆できる点で有利である。
【００２１】
上側支持部材３は、可撓性弾性材料からなる棒状の支持部材３１と、その長手方向の中間部分に沿って配設されるパイプ状の補強部材３２とから構成され、支持部材３１をガラス回収シート２の上端縁２１に添着（縫線２１ａによる袋部に挿通）した後、該支持部材３１と補強部材３２が結束バンドなどで、上端縁２１と共に一体に固定される。これにより、上側支持部材３の両側部（３１）が可撓性弾性材料で構成されることになり、図５に示すドア開口部１４のシールゴム（ウェザーストリップ等）や、バランサー１６等と干渉する場合に、両側部（３１）が適宜撓曲することで、ドア開口部１４に密着した良好な係止状態が維持されることになる。
【００２２】
上側支持部材３の補強部材３２には、２箇所にフック３３（係止部材）が設けられており、これらのフック３３によって、ドアガラス回収用具１をドア開口１４のフランジ１５に掛止可能である。下側支持部材４は、補強部材３２と同様にパイプ材で構成されている。実施例では、ガラス回収シート２として、幅１５００ｍｍ、上下沿長（Ｌａ）１１００〜１３００ｍｍ、マチ部２５、２６の張出が各１００ｍｍの網を使用するとともに、支持部材３１として長さ１０００〜１１００ｍｍ、直径３．５ｍｍのＦＲＰ製棒材を使用し、補強部材３２および下側支持部材４には、直径１８ｍｍのプラスチック製パイプ材を使用した。
【００２３】
次に、上記実施形態に基づくドアガラス回収方法について、図５〜図８を参照しながら説明する。
【００２４】
先ず、図５に示すように、車両１１のバックドア１２を開放した状態で、ドア開口１４の上縁部のフランジ１５にフック３３を掛け、ガラス回収用具１の上端縁２１（上側支持部材３）を車両１１に係止する。次いで、作業者は、ガラス回収用具１の下側支持部材４を一方の手で把持し、ガラス回収シート２を車両後方に引き出した状態（１Ａ）で、他方の手でバックドア１２を閉位置近くまで降下させ、図６に示すように、前記一方の手で把持した下側支持部材４をバックドア１２の外面側に位置させ、さらに、他方の手でガラス回収シート２の両側縁部２３をバックドア１２の側方に引き出すことによって、バックドア１２の内面側および下部をガラス回収シート２により包覆する（１Ｂ）。
【００２５】
この状態から、作業者は、前記他方の手で把持したハンマー５によりバックドアガラス１３を破砕し、その破片１３′をガラス回収シート２内に落下させる。その後、再びバックドア１２を開放し、図示はしないが、下側支持部材４を車両後方に引くことにより、ガラス回収シート２の両側縁部２３が張り、ガラス片１３′の重みで中央が垂下することによって、全体がハンモック状となり、ガラス片１３′がガラス回収シート２の中央部に集まる。
【００２６】
次いで、作業者は、フック３３をフランジ１５から外し、図８（ａ）に１Ｃで示すように、上側支持部材３および下側支持部材４を把持してガラス回収シート２を懸吊した状態で、回収容器６に運び、図８（ｂ）に１Ｄで示すように、ガラス回収シート２を傾けて一方の側縁部２３からガラス片１３′を回収容器６に排出する。ガラス回収シート２の側縁部２３は、運搬時にガラス回収シート２からのガラス片１３′の漏出を防止する一方、ガラス片１３′の排出時には、側方に展開するだけでガラス片１３′を容易に排出可能となる。
【００２７】
以上、本発明の実施の形態について述べたが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいてさらに各種の変形および変更が可能である。
例えば、上記実施形態では、ガラス回収シート２の上下両側にマチ部２５、２６を有して中央部の沿長Ｌａを両側縁部２３に比べて長くし、かつ、両側縁部２３を折り返してガラス回収シート２を袋状に形成する場合について述べたが、いずれか一方の構成のみで袋状に形成することもでき、さらには、展開状態で矩形状のガラス回収シート２の両側部に、製網時の耳部が配置されるようにしたり、ロープ等を挿通したりして、他の部分に比べて伸縮性が小さくなるように構成して袋状としても良い。
また、上方に開放されるバックドア１２以外に、側方に開放されるバックドアやサイドドア、スライド式のサイドドアなどでも、同様にガラス回収作業を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明実施形態のガラス回収用具を示す斜視図である。
【図２】本発明実施形態のガラス回収用具を示す要部拡大斜視図である。
【図３】本発明実施形態に係わるガラス回収シートの展開図である。
【図４】本発明の他の実施形態に係わるガラス回収シートの展開図である。
【図５】本発明に係わるガラス回収方法を示す斜視図である。
【図６】本発明に係わるガラス回収方法を示す斜視図である。
【図７】本発明に係わるガラス回収方法を示す斜視図である。
【図８】本発明に係わるガラス回収方法を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２９】
１  ガラス回収用具
２、２０２  ガラス回収シート
３  上側支持部材
４  下側支持部材
５  ハンマー
６  回収容器
１１  車両
１２  バックドア
１３  バックドアガラス
１４  ドア開口
１５  フランジ
２１、２２１  上端縁
２２、２２２  下端縁
２３  側縁部
２５、２６、２２６  マチ部
３１  支持部材
３２  補強部材
３３  フック（係止部材）
【図１】
2009040232.tif 000003
【図２】
2009040232.tif 000004
【図３】
2009040232.tif 000005
【図４】
2009040232.tif 000006
【図５】
2009040232.tif 000007
【図６】
2009040232.tif 000008
【図７】
2009040232.tif 000009
【図８】
2009040232.tif 000010