(57)【要約】      （修正有）【課題】分岐や配線基板を必要としない、バッテリーの配電・充電方法、及び電極板を提供する。【解決手段】バッテリー１の配電・充電方法は、バッテリーの正極２、負極３に、電極板（正極板２０・負極板３０）を設けることを特徴とする。バッテリーの電極板（正極板２０・負極板３０）は、バッテリーの正極又は負極を把持し導電する把持部材（正極把持部材２１・負極把持部材３１）を有し、前記電極板の平面は配電・充電行うことを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
バッテリーの正極と負極に、電極板を設けて、その電極板を介して配電・充電を行うことを特徴とするバッテリーの配電・充電方法。
【請求項２】
請求項１記載の配電・充電方法を用いて、バッテリーに搭載されたことを特徴とする電気ユニット。
【請求項３】
バッテリーの正極又は負極を把持し導電する把持部材を有し、平面は配電・充電を行うことを特徴とする電極板。
【請求項４】
螺子による配線固定を可能とする、螺孔又は螺穴を設けたことを特徴とする、請求項３記載の電極板。
【請求項５】
請求項３又は請求項４に記載の電極板を用いて、バッテリーに搭載されたことを特徴とする電気ユニット。
【請求項６】
インバーター、バッテリー充電器、プラグ端子が単独又は組み合わせで搭載されていることを特徴とする請求項２又は請求項５記載の電気ユニット。
【請求項７】
バッテリーの電極板が隠れるようにカバーされたことを特徴とする、請求項２、請求項５又は請求項６に記載の電気ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、バッテリーの配電・充電方法と電極板、及びそれを用いた電気ユニットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
現在、自動車や二輪車には、２４ボルト、１２ボルト、６ボルト等のバッテリー（鉛蓄電池）が取り付けられている。
これらのバッテリーを用いて１００Ｖの電源とするインバーター、これらのバッテリーを充電する充電器、これらのバッテリーを接続するプラグ端子、などの電気ユニットが販売されている。（例えば、特許文献１）
【０００３】
しかしながら、バッテリーから配電するインバーターを設置したり、バッテリーを充電する充電器を設置したり、バッテリーにアーシングを行ったりすると、複数の配線を必要とし、ギボシ等を用いて正極、・負極端子に繋いだ配線を分岐させる必要があった。もしくは、正極、負極の端子に接続後、配線基板を必要とするものであった。
そして、多数に分岐させた配線は、束状となり、取り回しやメンテナンス性が悪く、見苦しいものであった。また、配線基板を設けた場合は、基板に設置されたパターン以外の配線を行うことは不可能であった。
これらの問題を解決するものをバッテリー使用者は待ち望んでいる。
【特許文献１】特開平９−２６５９６９
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこでこの発明は、分岐や配線基板を必要としない、バッテリーの配電・充電方法、及び電極板を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記課題を解決するためこの発明では次のような技術的手段を講じている。
【０００６】
（請求項１記載の発明）
この発明のバッテリーの充電・配電方法は、バッテリーの正極と負極に、電極板を設けて、その電極板を介して配電・充電を行うことを特徴とする。
電極板を設けた充電方法及び配電方法とすると、分岐や配線基板を必要としない充電方法及び配電方法とすることができる。
（請求項２記載の発明）
この発明の電気ユニットは、請求項１記載の配電・充電方法を用いて、バッテリーに搭載されたことを特徴とする。
バッテリーの上面部、側面部、下面部などに、電気ユニットを取り付ける（搭載する）場合、電気ユニットへの配線に請求項１記載の発明を使用することができる。
【０００７】
（請求項３記載の発明）
この発明の電極板は、バッテリーの正極又は負極を把持し導電する把持部材を有し、平面は配電・充電を行うことを特徴とする。
電極を把持し導電する把持部材を用いると、電極板を強固に固定することができる。
（請求項４記載の発明）
この発明の電極板は、請求項３記載の発明に関し、螺子による配線固定を可能とする、螺孔又は螺穴を設けたことを特徴とする。
電極板に螺孔又は螺穴を設け、螺子によって、配線端子を固定し、通電するのが好ましい。
（請求項５記載の発明）
この発明の電気ユニットは、請求項３又は請求項４に記載の電極板を用いて、バッテリーに搭載されたことを特徴とする。
強固に固定された電極板は、カバー取り付けをも、強固に行うことができる。前述の電気ユニットに接続する機器として、６Ｖ、１２Ｖ、２４Ｖ直流電源、ＡＣ１００Ｖ電源を使用する日用家電（電球、蛍光灯、パソコン、ＤＶＤプレイヤー、炊飯器、ホットプレート、カラオケ機器など）が挙げられ、これらを取り付けてもよい。
【０００８】
（請求項６記載の発明）
この発明の電気ユニットは、請求項２又は５記載の発明に関し、インバーター、バッテリー充電器、プラグ端子が単独又は組み合わせで搭載されていることを特徴とする。
電気ユニットとして、インバーター、バッテリー充電器、プラグ端子を単独で設けることもできるし、複合的に設けることもできる。複合的に設けた場合、ＡＣ１００Ｖ電源からの充電、ＡＣ１００Ｖ電源への配電を自動切換えすることもでき、電気ユニットを取り付けたバッテリーは停電時の非常電源等にも用いることができる。
（請求項７記載の発明）
この発明の電気ユニットは、請求項２、５、６記載の発明に関し、バッテリーの電極板が隠れるようにカバーされたことを特徴とする。
カバーを設けると、短絡事故等を防ぐことができる。
【発明の効果】
【０００９】
この発明は上述のような構成であり、次の効果を有する。
この発明の電極板を用いると、分岐や配線基板を必要としない。この電極板を用いると、取り回しやメンテナンス性が良く、スッキリした外観の配線を行うことができる。
また、配線を短くし、簡単に行うことができることから、コンパクトな電気ユニット（インバーター、バッテリー充電器、プラグ端子）とすることが出来、前記電気ユニットは薄型のものとなり、バッテリーの上に搭載可能なものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下に、これらの発明を実施するための最良の形態として実施例について詳しく説明する。
【実施例】
【００１１】
［実施例１］
図１は本願発明のバッテリーの配電・充電方法と電極板、及びそれを用いた電気ユニットの全体斜視図である。図２は本願発明のバッテリーの配電・充電方法と電極板、及びそれを用いた電気ユニットの部分拡大図である。
【００１２】
（１．バッテリーの配電・充電方法について）
バッテリー１には、自動車に使用されている１２Ｖの鉛蓄電池、トラックに使用されている２４Ｖの鉛蓄電池、バイクに使用されている６Ｖの鉛蓄電池等を使用することができる。
【００１３】
バッテリー１は図１に示すように正極２、負極３を有している。この正極２、負極３のそれぞれに電極板（正極板２０、負極板３０）を設ける。
【００１４】
正極把持部材２１・負極把持部材３１を用いて、正極２・負極３を把持させ、正極接合部材２２・負極接合部材３２を用いて、正極２・負極３と正極板２０・負極板３０を導電可能とさせる。
【００１５】
導電可能となった、正極板２０・負極板３０は平面を有しており、前記平面には図２に示すように、正極螺孔２３・負極螺孔３３が設けられている。正極螺孔２３・負極螺孔３３は、正極螺穴・負極螺穴であってもよい。
【００１６】
設けられた、正極螺孔２３・負極螺孔３３には、正極螺子２４・負極螺子３４を用いて、正極配線２５・負極配線３５を固定し、導電させることができる。
【００１７】
（２．電極板について）
電極板（正極板２０・負極板３０）には導電性を有する金属板を使用することができる。
導電性を有する金属板として、銅板、銀板、金板、鉄板、鋼板、ステンレス板、真鍮板等を使用することができる。
ステンレス板を用いると、強度を向上させることができる。この実施例では、ＳＵＳ４の６ｍｍ厚の板を用いた。また、真鍮板を用いると、導電性を向上させることができる。ステンレス版に真鍮メッキを施した電極板としてもよい。
【００１８】
電極板（正極板２０・負極板３０）の設置位置は、バッテリー１の端子が設置されている上面１０から離して設置するのが好ましい。具体的には、バッテリー１のそれぞれの端子に、絶縁体のシムワッシャーを挿通させ、上面１０に設置することによって、電極板（正極板２０・負極板３０）の高さ調整をするのが好ましい。このような態様であると、上面１０に電気抵抗値の低い液体（イオンを含む水等）がかかったとしても、電流が短絡しない配電・充電方法となる。
【００１９】
（３．正極把持部材２１・負極把持部材３１について）
正極把持部材２１・負極把持部材３１も電極板（正極板２０・負極板３０）と同様に導電性を有する金属を使用することができる。
この実施例では、正極把持部材２１・負極把持部材３１として、「エーモン工業株式会社製  ＩＴＥＭ  Ｎｏ．Ｂ６５７  バッテリーターミナル（付属の蝶ボルトを外し、接合部材２２、３２を用いた）」を使用した。
【００２０】
導電方法は、正極２・負極３から電極板（正極板２０、負極板３０）に導電可能な態様であれば特に限定されないが、円筒形状の正極２・負極３の全体に接するように把持させるのが好ましい。電極全体を把持させる態様であると、導電性が向上すると共に、固定強度が向上する。
【００２１】
正極板２０・負極板３０と正極把持部材２１・負極把持部材３１との導電を行う正極接合部材２２・負極接合部材３２は、導電性を有する金属を用いればよい。この実施例においては、図１、図２に示すように、ステンレス製六角ボルトを用いた。
【００２２】
（４．配線方法について）
バッテリー１の電力を使用する装置４を、上面１０に設けることができる。
【００２３】
装置４に電力を供給する配線（正極配線２５・負極配線３５）は図１及び図２に示すように、電極板（正極板２０・負極板３０）に螺孔（正極螺孔２３・負極螺孔３３）を設け、前記螺孔に螺子（正極螺子２４・負極螺子３４）を用いて、配線（正極配線２５・負極配線３５）の先端に設けられた端子（正極端子２６・負極端子３６）を固定することができる。
【００２４】
このような態様で配線の接続が可能であると、ギボシ等を用いる必要が無く、取り回しやメンテナンス性が良く、スッキリした外観の配線を行うことができる。
【００２５】
螺孔（正極螺孔２３・負極螺孔３３）は螺穴であってもよいが、電極板の厚みより長い螺子を使用可能である為、螺孔とするのが好ましい。螺子（正極螺子２４・負極螺子３４）には、ネジやボルトを使用することができる。
【００２６】
（５．電気ユニット６について）
装置４とカバー５が組み合わさり、電気ユニット６を構成している。装置４とカバー５は分離可能であってもよいし、一体であってもよい。
装置４は図１に示すように電極板（正極板２０・負極板３０）上に取り付けることができる。あるいは、正極配線２５、負極配線３５を延長して、装置４をバッテリー１の側面や底面に設けてもよい。
【００２７】
正極配線２５・負極配線３５によって電力を得た装置４は、配線４０によってＡＣプラグ端子５０やＤＣプラグ端子５１に電力を供給することができる。
また、ＡＣプラグ端子５０やＤＣプラグ端子５１からバッテリー１を充電することもできる。その他、ＡＣプラグ端子５０を用いて、バッテリー１の直列つなぎ、並列つなぎを可能とするものであってもよい。
【００２８】
具体的に、装置４はインバーター、バッテリー充電器等とすることが出来る。スイッチを用いて、バッテリーの充電・バッテリー電力の使用を切り替え可能とするのが好ましい。
装置４をバッテリー１の側面や底面に設けた場合、ＡＣプラグ端子５０、ＤＣプラグ端子５１、スイッチ５２を図１のようにカバー５に設ける必要はなく、使用者が容易に使用できる位置に設けるのが好ましい。
【００２９】
装置４の取り付けは、電極板２０、３０に設けた螺孔２３、３３に、螺子２４、３４を用いて取り付けることができる。この時、電極板２０、３０と電極２、３との接続が、単なる接点のものではなく、把持部材２１、３１を用いてなされている。把持された電極板２０、３０に、装置４を螺子２４、３４で取り付けると、強固に取り付け可能なものとなる。
【００３０】
（６．カバー５について）
カバー５の取り付けも前述の装置４の取り付けと同様に、螺孔２３、３３に対し螺子２４、３４を用いて行うとよい。このような態様であれば、カバー５に持ち手を取り付け、バッテリー１を持ち上げたとしても、電極板２０、３０が把持部材２１、３１によって強固に電極２、３に取り付けられている為、カバー５が外れることなく、持ち上げることができる。
【００３１】
カバー５は、図１に示すように、電極板（正極板２０・負極板３０）を覆い隠す態様で取り付けることが好ましい。このようにすると、電気部品による感電を怖がる女性も電極板（正極板２０・負極板３０）を取り付けたバッテリー１を持ち運ぶことができる。また、子供のイタズラなどによる短絡事故も防ぐことができる。
【００３２】
カバー５はバッテリー上面１０に設置し、ＡＣプラグ端子５０、ＤＣプラグ端子５１、スイッチ５２を設けるのが好ましい。上面１０に設置すると、装置４の空いた空間にＡＣプラグ端子５０、ＤＣプラグ端子５１、スイッチ５２を設けることができ、コンパクト化が可能となる。また、取り付けが簡単で、ＡＣプラグ５０ＤＣプラグ５１の使用、スイッチ５２の操作が行いやすいものとなる。
【００３３】
［実施例２］
図３は、電気ユニット６をバッテリー側面に設けた場合の全体斜視図である。
【００３４】
（電極板について）
電気ユニット６をバッテリー１の側面に設ける場合、電極板（正極板２０・負極板３０）をバッテリー１側面に設けることが好ましい。この時、電極板（正極板２０・負極板３０）は、図３に示すように、Ｌ字型に折り曲げて取り付けられている。前記取り付けは、実施例１と同様に把持部材（正極把持部材２１・負極把持部材３１）によって把持され、前記把持部材と電極板は接合部材（正極接合部材２２・負極接合部材３２）によって接合されている。
【００３５】
側面に電極板を設ける場合も、実施例１と同様に、上面１０及び側面に電極板（正極板２０・負極板３０）が接触しないように設置するのが好ましい。
【００３６】
また、電極板（正極板２０・負極板３０）の平面に螺孔（正極螺孔２３・負極螺孔３３）を設け、螺子（正極螺子２４・負極螺子３４）を用いて、配線（正極配線２５・負極配線３５）の先端に取り付けられた端子（正極端子２６・負極端子３６）を取り付けると共に通電させることができる。
【００３７】
（バッテリー１の側面に取り付けた時の効果）
装置４とカバー５（電気ユニット６）をバッテリー１の側面に取り付け可能としたことによって、バッテリー１の上方に、空間がない場合であっても、側面側の空間に取り付けることができる。
【００３８】
また、電極（正極２・負極３）から車体に配線を設置する場合、電極や電気ユニット６が邪魔にならず、好ましい態様となる。
【００３９】
電極（正極２・負極３）を使用しない時は、実施例１と同様にカバー５を設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】バッテリーの配電・充電方法と電極板、及びそれを用いた電気ユニットの全体斜視図である。
【図２】バッテリーの配電・充電方法と電極板、及びそれを用いた電気ユニットの部分拡大図である。
【図３】電気ユニットをバッテリー側面に設けた場合の全体斜視図である。
【符号の説明】
【００４１】
１  バッテリー
１０  上面
２  正極
２０  正極板
２１  正極把持部材
２２  正極接合部材
２３  正極螺孔
２４  正極螺子
２５  正極配線
２６  正極端子
３  負極
３０  負極板
３１  負極把持部材
３２  負極接合部材
３３  負極螺孔
３４  負極螺子
３５  負極配線
３６  負極端子
４  装置
４０  配線
５  カバー
５０  ＡＣプラグ端子
５１  ＤＣプラグ端子
５２  スイッチ
６  電気ユニット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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