(57)【要約】【課題】    一方の手でハンドルを持ちながら、他方の手でクラッチレバーを操作することができる簡単な構成の歩行型移動農機を提供することを課題としている。【解決手段】走行用の車輪７の後方に作業機９が連結された作業機９が連結された９が連結された歩行型移動農機に、駆動力をエンジン２からトランスミッションに断接自在に伝動するクラッチと、ハンドル１１と、該ハンドル１１に上下揺動自在に支持したクラッチレバー１６とを備え、上記ハンドル１１は上下何れか一方向に突出する補助ハンドル１４を有し、該補助ハンドル１４をハンドル１１に対して突出量を調節可能で且つハンドル１１の左右幅方向に対して回動自在に取り付けた。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動力をエンジンからトランスミッションに断接自在に伝動するクラッチと、ハンドルと、該ハンドルに上下揺動自在に支持したクラッチレバーとを備えた歩行型移動農機において、上記ハンドルは上下何れか一方向に突出する補助ハンドルを有し、該補助ハンドルをハンドルに対して突出量を調整可能に構成したことを特徴とする歩行型移動農機。
【請求項２】
補助ハンドルをハンドルの左右幅方向に対して回動自在に構成したことを特徴とする請求項１記載の歩行型移動農機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、歩行型移動農機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、駆動力をエンジンからトランスミツションに断接自在に伝動するクラッチと、後方に突出するループ状のハンドルと、該ハンドルに上下揺動自在に支持されたクラッチレバーとを備え、歩行用の車輪の後方に作業機が連結された歩行型移動農機が公知となっている。（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００７−３０６８２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来技術の構造のものでは、クラッチレバーの操作部とハンドルの握り部と、該ハンドルの握り部から下方に突出する補助グリップ部を設けることで、一方の手でハンドル（補助グリップ部）を持ちながら、他方の手でクラッチレバーを操作することができるように構成されている。しかしながら、ハンドル握り部に対する補助グリップ部の位置が固定であるために、作業者の体格によっては作業者が無理な姿勢をとることになって、車輪の後方に連結された作業機を持ち上げることや、旋回等の操作を容易に行うことが出来ないという課題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するため、本発明が採用した技術的手段は、駆動力をエンジンからトランスミッションに断接自在に伝動するクラッチと、ハンドルと、該ハンドルに上下揺動自在に支持それたクラッチレバーとを備えた歩行型移動農機において、上記ハンドルは上下何れか一方向に突出する補助ハンドルを有し、該補助ハンドルをハンドルに対して突出量を調整可能に構成したことを特徴としている。
【０００５】
また、補助ハンドルをハンドルの左右幅方向に対して回動自在に構成したことを特徴とする歩行型移動農機を提供せんとするものである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明は叙述の如く構成されたものであるから、上下何れか一方向に突出する補助ハンドルを持つことによって、一方の手でハンドル（補助ハンドル）を持ちながら、他方の手でクラッチレバーを操作することができる他、補助ハンドルのハンドルに対する突出量を調整可能とすることで作業者の体格に合わせて調整することによって、作業者が無理な姿勢をとることなしに、車輪の後方に連結された作業機を容易に持上げることができ、作業者の体格に合わせて補助ハンドルを旋回等の操作を容易に行うことができるという効果がある。
【０００７】
また、ハンドルの左右幅方向に対して補助ハンドルを回動自在とすることで、作業者の体格にあった姿勢で、しかも、補助ハンドルを機体後方に回動させることで、車輪の後方に連結された作業機から作業者が離れて作業を行うことも可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下に、本発明の実施例を図面を参照しながら説明する。
【０００９】
図１、図２は、本発明を採用した歩行型管理機の平面図及び側面図である。該歩行型移動農機のフレーム１の前部にはエンジン２が搭載されている。前記フレーム１の後部にはミッションケース３が搭載されている。
【００１０】
エンジン２とミッションケース３との間には、エンジン２からミッションケース３内のトランスミッションに駆動力を伝動するベルト伝動機構４が設けられている。ベルト伝動機構４は、図示しないテンションクラッチを備えている。該テンションクラッチによってエンジン２の駆動力が断接自在にトランスミッションに伝動される。
【００１１】
ミッションケース３の下端部には回転駆動される車軸６が左右に突出して設けられている。該車軸６には車輪７が取り付けられている。以上のように走行機体８が構成されている。
【００１２】
走行機体８には、車輪７の後方位置に、ロータリ耕耘装置９が、フレーム１側に連結されて取り付けられている。ミッションケース３の上端部には、後方に突出して平面視でループ状をなすハンドル１１が取り付けられている。
【００１３】
ハンドル１１は後端において左右の両杆部１１Ｌ，１１Ｒを連結するように持ち手１１ａが構成されている。図３に示されるように、該持ち手１１ａの左右方向の中央部分は凹状をなし、下方に向かって突出する補助ハンドル１４が、後述するように持ち手１１ａに対して突出量を調整可能で且つ左右のハンドル１１の左右幅方向に対して回動自在に構成されている。
【００１４】
ハンドル１１には、ハンドル１１の左右の両杆部１１Ｌ，１１Ｒに亘って、上記テンションクラッチを操作するクラッチレバー１６が上下揺動自在に取り付けられている。クラッチレバー１６はハンドル１１の上方に突出している。
【００１５】
クラッチレバー１６は左右の両杆部１６Ｌ，１６Ｒを連結するように構成されている。クラッチレバー１６は、左右の両杆部１６Ｌ，１６Ｒが、ハンドル１１の両杆部１１Ｌ，１１Ｒに回動自在に軸支されて、ハンドル１１に取り付けられている。
【００１６】
クラッチレバー１６は、クラッチレバー１６を上下回動により下方に押し下げることによってテンションクラッチが入り作動するように、一本のワイヤを介してテンションクラッチに接続されている。
【００１７】
ただし、クラッチレバー１６は上方（テンションクラッチの切り状態とする）に付勢されている。このためクラッチレバー１６を下方に押し下げ、テンションクラッチを入り作動させた状態から手を離すと、クラッチレバー１６が上方に復帰し、テンションクラッチが切り状態となる。
【００１８】
テンションクラッチの入り作動によって、エンジン２の駆動力がトランスミッションに伝動される。この状態でハンドル１１、特に持ち手１１ａを持って、主変速レバー１２を操作することによって、走行機体８を走行させ、ロータリ耕耘装置９を作動させて耕耘作業等を行わせることができる。
【００１９】
クラッチレバー１６を下方に押し下げると、クラッチレバー１６と、ハンドル１１の持ち手１１ａとが略同一位置となる。この状態においては、図３に示されるように、補助ハンドル１４とクラッチレバー１６との間に所定のスペース１７が形成される。
【００２０】
このためこのスペース１７を利用して、補助ハンドル１４を持つことによって、クラッチレバー１６とハンドル１１との間に手を挟まれることなく、ハンドル１１（補助ハンドル１４）を持ってクラッチレバー１６の操作を行うことができる。例えば左手で補助ハンドル１４を持った状態で、右手でクラッチレバー１６の操作を行うことができる。これにより走行機体８の旋回操作や後進操作を円滑に、且つ容易に行うことができる。
【００２１】
次に、補助ハンドル１４の伸縮調節機構を図４に基づいて説明すると、まず補助ハンドル１４の持ち手１１ａの軸２０の裏面側に調節必要長さの嵌入溝２１を形成してあり、該嵌入溝２１内に該溝２１の深さよりも厚く溝方向に細長いキー状の係止体２２を嵌入させてある。ハンドル１１の筒２３の先端部付近には、係止体２２の嵌入溝２１からの突出部に対応させて嵌合孔２４を形成してあり、又、筒２３の嵌合孔２４を覆うカバー２５をビス２６，２６によって筒２３に着脱自在に設けてある。カバー２５にはナット２７を溶着し、これに固定具２８、具体的にはノブボルト２８を螺合し、係止体２２を圧着固定可能に構成してある。２９は緩み止めスプリング、３０はゴムパッキンであり、嵌入溝２１等へのゴミの侵入を防止する。又、筒２３に対する軸２０の抜止構成は係止体２２の嵌入溝端への接当により規制してある。
【００２２】
従って、作業者の体格に応じて固定具２８を緩め、軸２０の嵌入溝２１に嵌入する係止体２２の固定状態を解除し、この状態で軸２０を筒２３に対し引出し、又は、押込むことにより補助ハンドル１４のハンドルに対する突出量が調節される。この軸２０の移動時に係止体２２は軸２０の嵌入溝２１から突出する部分が筒２３の嵌合孔２４に嵌合保持されており、軸２０は調節方向に細長いキー状の係止体２２により規制され軸２０が円滑に移動調節できる。調節が終了すると、カバー２５に取着の固定具２８を締込むと係止体２２が軸２０の嵌入溝２１に圧接され筒２３と軸２０が該係止体２２とカバー２５を介して固定でき、その調節固定操作を容易に確実に行うことができる。
【００２３】
また、補助ハンドル１４のハンドル１１に対する回動調節機構を図５に基づいて説明すると、まず補助ハンドル１４の軸２０がハンドル１１の筒２３に嵌合されており、補助ハンドル１４の軸２０とハンドル１１の筒２３の固定は、ハンドル１１の筒２３に設けられた複数の嵌合孔３２の内、一つの嵌合孔３２と補助ハンドル１４の軸に設けられた嵌合孔３４とを固定具３３であるノブボルト３３を螺合することで固定可能に構成してある。
したがって、ハンドル１１に対する補助ハンドル１４の回動角度の調整する必要が発生した時には、固定具３３を緩めて、ハンドル１１の左右幅方向に対して補助ハンドル１４を回動させてから、予め補助ハンドル１４の軸２０に設けられた嵌合孔３２の何れかと、ハンドル１１の筒２３に設けられた嵌合孔３４同士を再度固定具３３で固定操作を行うことで、固定操作を確実に行うことが出来る。
【００２４】
また、ミッションケース３の上端部からは、トランスミッションの操作用の主変速レバー１２が後方に向かって突出している。該主変速レバー１２によって、車輪７の回転速度と回転方向、つまり走行機体８の走行速度と走行方向を変更（変速）することができ、且つロータリ耕耘装置９のロータリ１３の回転の入り切りの切り換えと回転方向の変更を行うことができる。
【００２５】
特に本歩行型移動農機は、車輪７の後方にロータリ耕耘装置９が連結されているため、旋回時には、車輪７を支点に後方（ロータリ耕耘装置）を持ち上げる必要がある。これに対して上記のように補助グリップ部１４が下方に向かって突出しているため、補助グリップ部１４を持ち、車輪７を支点に後方を持ち上げることによって、作業者は無理な姿勢をとることなく、ロータリ耕耘装置９を持ち上げることができ、走行機体８の旋回操作は特に容易である。
【００２６】
そして、本歩行型移動農機にあっては、作業者の体格に合わせて補助ハンドル１４をハンドル１１に対して伸縮自在で且つ回動自在とすることで作業姿勢を更に楽にすることができる。
【００２７】
尚、本実施例はロータリ耕耘装置９を機体後方に有するタイプで、補助ハンドル１４をハンドル１１に対して下方に突出させた歩行型移動農機を示したが、本実施例に限定されるものではなく、例えば、ロータリ耕耘装置９を機体前方に有するタイプの歩行型移動農機にあっては、機体旋回時にハンドルを上方より押し下げることで機体前方のロータリ耕耘装置を持ち上げることで、容易に旋回を行うことから、補助ハンドル１４をハンドル１１に対して上方に突出させ、補助ハンドル１４のハンドル１１に対する突出量を調整可能としたりハンドルの左右幅方向に対して回動自在に構成しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】歩行型移動農機の平面図である。
【図２】歩行型移動農機の側面図である。
【図３】ハンドルに対する補助ハンドルの伸縮機構を示す概略背面図である。
【図４】補助ハンドルの伸縮機構を示す側断面と正断面図である。
【図５】補助ハンドルの回動機構を示す正断面図である。
【符号の説明】
【００２９】
２      エンジン
７      車輪
９      ロータリ耕耘装置（作業機）
１１    ハンドル
１４    補助ハンドル
１６    クラッチレバー
【図１】
2009083564.tif 000003
【図２】
2009083564.tif 000004
【図３】
2009083564.tif 000005
【図４】
2009083564.tif 000006
【図５】
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