(57)【要約】【課題】車室の上部に天井材が設けられている自動車において、その天井材を本来の目的以外の目的でも使用できるようにして、天井材の用途を拡大する。【解決手段】車室上部に固定配置された固定天井材９の中央部に切欠１０が形成され、その切欠１０に着脱天井材１１が着脱可能に取り付けられている。その着脱天井材１１を固定天井材９から取り外し、取り外した着脱天井材１１を座席のカバーとして、又はその他の用途に使用する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室の上部に着脱可能に取り付けられた可撓性を有する着脱天井材を具備することを特徴とする自動車。
【請求項２】
車室上部に固定配置された固定天井材の中央部に切欠が形成され、その切欠に前記着脱天井材が着脱可能に取り付けられている請求項１に記載の自動車。
【請求項３】
前記着脱天井材は、その一方の面と他方の面のいずれの面も、車室内を向いた状態で取り付けられるように構成され、その一方の面にはポケットが設けられ、他方の面には物吊り用のバンドが設けられている請求項１又は２に記載の自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室の上部に配置された天井材を有する自動車に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗用車、トラック、バスなどの各種の自動車の車室上部には天井材が固定配置されている（特許文献１参照）。かかる天井材としては、例えば成形天井材、或いは吊り天井材などの各種形式のものが公知であるが、従来は、いずれの形式の天井材も、専ら、天井材としての働きをなすに留まるものであった。
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−２７４８５
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上述した新規な認識に基づきなされたものであり、その目的とするところは、天井材以外の用途にも使用できる天井材を備えた自動車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る自動車は、車室の上部に着脱可能に取り付けられた可撓性を有する着脱天井材を具備することを特徴とする。
【０００６】
また、上記自動車において、車室上部に固定配置された固定天井材の中央部に切欠が形成され、その切欠に前記着脱天井材が着脱可能に取り付けられているように構成することもできる。
【０００７】
さらに、上記各自動車において、前記着脱天井材は、その一方の面と他方の面のいずれの面も、車室内を向いた状態で取り付けられるように構成され、その一方の面にはポケットが設けられ、他方の面には物吊り用のバンドが設けられているように構成することもできる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、車体上部に取り付けられた着脱天井材を取り外すことができるので、その取り外した着脱天井材を各種の目的で使用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態例を図面に従って詳細に説明する。
【００１０】
図１は自動車の車室内を示す斜視図であり、図２は図１のII−II線断面図である。図１における矢印Ｆｒは自動車の前進方向を示し、図１及び図２における符号Ｗは車幅方向を示している（図６においても同じ）。また、図１及び図２に示した自動車の車体１、すなわちそのメインボデーは、車室の床面を構成するフロアパネル２、車体の上部を構成するルーフパネル３、車体上部の各側部を構成するルーフサイドレール４及びその他の各種パネルから構成されている。ルーフパネル３の車幅方向各端縁は、各ルーフサイドレール４にそれぞれ一体に固着されている。また各ルーフサイドレール４は、インナパネル４Ａと、該パネル４Ａに一体に固着されたアウタパネル４Ｂにより構成されている。かかる車体１の各側部に形成されたドア開口には、図１に示すようにサイドドア５，６が回動開閉可能に配置され、車室内には前部座席７と後部座席８がそれぞれ配置されている。以上説明した構成は、従来の一般の自動車と変りはない。
【００１１】
図１及び図２に示すように、車室の上部であって、ルーフパネル３の下方には、天井材９が固定配置されている。ここに示した天井材９は、ルーフパネル３又は他の車体部分に固定された成形天井材より成るが、他の形式の天井材を採用することもできる。かかる天井材９は、車体１に対して固定配置されるものであるので、当該天井材を固定天井材と称することにすると、この固定天井材９の中央部には、大きな切欠１０が形成されていて、その切欠１０に可撓性を有する着脱天井材１１が着脱可能に取り付けられている。この着脱天井材１１は、通常、図１及び図２に示すように、固定天井材９に形成された切欠１０に配置された状態で、その固定天井材９に取り付けられている。このように、切欠１０は着脱天井材１１によって塞がれているので、車室内の美観が損なわれることはない。
【００１２】
着脱天井材１１を固定天井材９に対して着脱可能に取り付けるための取付手段としては、例えばボタン又はホックなどを用いることもできるが、図示した例では、その取付手段としてそれ自体周知なファスナー１２が採用されている。このファスナー１２は、図２及び図３に示すように、着脱天井材１１の周囲に縫い付けられた帯状の布テープ１３と、固定天井材９の切欠１０の縁に沿って接合された布テープ１４と、その各布テープ１３，１４に固定され、かつその各布テープ１３，１４に沿って配列された多数の係合片１５，１６と、その両係合片１５，１６に係合しながらスライドし、両係合片１５，１６を噛み合わせてこれらを連結し、又はその連結を解除するスライダー１７とから構成されている。図１においては、ファスナー１２を簡略化して示してある。
【００１３】
図１及び図２に示した状態では、着脱天井材１１と固定天井材９に接合された布テープ１３，１４に固定されている係合片１５，１６は互いに噛み合っている。これにより、着脱天井材１１が固定天井材９に一体に連結されている。これに対し、スライダー１７のつまみ１７Ａを指で掴んで、当該スライダー１７を図１及び図３に矢印Ａで示した方向にスライドさせることにより、両係合片１５，１６の噛み合いを外すことができ、これにより、着脱天井材１１を固定天井材９から分離することができる。図４は取り外された着脱天井材１１を示す斜視図である。このとき、スライダー１７は、固定天井材９の側の係合片１６から離脱しているが、着脱天井材１１の側の係合片１５には係合したままである。
【００１４】
再び、固定天井材９の側の係合片１６にスライダー１７を係合させて、そのスライダー１７を図１に矢印Ａで示した方向と逆方向にスライドさせることにより、両係合片１５，１６を噛み合わせることができ、これにより着脱天井材１１を固定天井材９に連結することができる。
【００１５】
図４に示したように固定天井材９から分離された着脱天井材１１は、可撓性を有しているので、これを天井材以外の各種の用途に用いることができる。例えば、図５に示すように取り外した着脱天井材１１を、一般家庭内に配置された座席１８のカバーとして用いることができる。図６は、図１とは異なる形式の自動車に着脱天井材１１を用いた例を示すが、この図６に示すように、着脱天井材１１の一辺１９と、固定天井材９に形成された切欠１０の一辺２０だけは連結しておき、着脱天井材１１の他の辺は固定天井材９から外しておくことにより、着脱天井材１１の他の一辺１９Ａを下方に垂下させて、車体後部の図示していないバックドアを覆う目隠し用のカーテンとして用いることもできる。
【００１６】
着脱天井材は、適宜な可撓性材料により、適宜な形態に構成することができるが、本例の着脱天井材１１は、図１及び図４に示したように、布又は軟質な樹脂シートなどから成る基材２１と、その一方の面に取り付けられたポケット２２と、他方の面に取り付けられた物吊り用の複数のバンド２３とから構成されている。ポケット２２とバンド２３も可撓性材料、例えば、布、軟質樹脂又はゴムなどから構成されている。バンド２３は、格子状に配置され、そのクロスした部分２３Ａが基材２１に固定されている。なお、図２にはポケット２２とバンド２３の図示は省略してある。
【００１７】
上述のように構成された着脱天井材１１は、その一方の面１１Ａと、他方の面１１Ｂのいずれの面も、車室内を向いた状態で、車室の上部に取り付けることができ、かかる着脱天井材１１の一方の面１１Ａにポケット２２が設けられ、他方の面１１Ｂに物吊り用のバンド２３が設けられているのである。図１は着脱天井材１１の一方の面１１Ａが車室を向いた状態で、その着脱天井材１１が固定天井材９に取り付けられたときの様子を示している。従って、ポケット２２が車室を向いており、そのポケット２２の口部から、図１に矢印Ｂで示すように、地図や車検証などの小物を入れて収納しておくことができる。このポケット２２の口部にも図示していないファスナーと錠を設け、口部をファスナーによって閉じると共に、そのファスナーを錠によって錠止しておくように構成することもできる。
【００１８】
また、図１に示した着脱天井材１１を、固定天井材９から、前述のようにして取り外し、その表裏を反転させて、当該着脱天井材１１を固定天井材９に取り付ければ、その他方の面１１Ｂが車室を向く。そこで、図７に示すように、車室の側を向いた物吊り用のバンド２３に、服を掛けたハンガーや、その他の物を吊るしておくことができる。
【００１９】
さらに、図８に示すように、着脱天井材１１の基材２１を、２枚のシート２１Ａ，２１Ｂによって袋状に構成し、その袋の口部から矢印Ｃで示すように、大きなものを収納することもできる。なお、図８においては、ファスナーの図示を省略してある。
【００２０】
上述のように、着脱天井材１１を、天井材以外の各種の用途に広く用いることができるのである。
【００２１】
本例の自動車は、車室の上部に固定配置された固定天井材９の中央部に形成されている切欠１０に着脱天井材１１が着脱可能に取り付けるように構成されているが、かかる固定天井材９を省き、着脱天井材１１を直に車体１に着脱可能に取り付けることもできる。本発明の対象とする自動車は、車室の上部に着脱可能に取り付けられた可撓性を有する着脱天井材を具備しているのである。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】車室内の様子を示す概略斜視図である。
【図２】図２のII−II線断面図である。
【図３】図１の矢印IIIで示した部分の拡大斜視図であって、ファスナーの構成を示す図である。
【図４】車室上部から取り外した着脱天井材の斜視図である。
【図５】取り外した着脱天井材を座席のカバーとして用いたときの斜視図である。
【図６】取り外した着脱天井材を目隠し用のカーテンとして用いたときの例を示す斜視図である。
【図７】着脱天井材の物吊り用のバンドに物を吊るしたときの様子を示す部分断面図である。
【図８】着脱天井材の他の例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２３】
９  固定天井材
１１  着脱天井材
１１Ａ  一方の面
１１Ｂ  他方の面
２２  ポケット
２３  物吊り用のバンド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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