(57)【要約】【課題】保守点検作業等を行う作業者だけが乗場押ボタン操作部を建物壁から取り外せるようにして第三者によるいたずらを防止する。【解決手段】エレベータ乗場押ボタン装置は、乗場扉の周囲にある三方枠に作業札が取り付けられたことを検知する近接センサ２２と、三方枠の側方の建物壁Ｗに着脱可能に設置される乗場押ボタン操作部１２と、乗場押ボタン操作部１２を建物璧Ｗに対してロックするロック機構３８と、近接センサ２２が作業札の取り付けを検知したときにロック機構３８をロック解除状態に作動させるロック機構作動部４０とを備える。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場扉の周囲にある三方枠に作業札が取り付けられたことを検知する検知部と、三方枠の側方の建物壁に着脱可能に設置される乗場押ボタン操作部と、乗場押ボタン操作部を建物璧に対してロックするロック機構と、検知部が作業札の取り付けを検知したときにロック機構をロック解除状態に作動させるロック機構作動部と、を備えるエレベータ乗場押ボタン装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータ乗場押ボタン装置において、
ＩＤ情報を読み取って認証するＩＤ読取認証部をさらに備え、ＩＤ読取認証部によりＩＤ情報が認証されたときにロック機構作動部はロック機構をロック解除状態に作動させることを特徴とするエレベータ乗場押ボタン装置。
【請求項３】
請求項２に記載のエレベータ乗場押ボタン装置において、
ＩＤ情報を記憶したＩＣチップが、エレベータの点検作業を行う作業者が所持するＩＣカードまたは名札に組み込まれていることを特徴とするエレベータ乗場押ボタン装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか１項に記載のエレベータ乗場押ボタン装置において、
機械室レスタイプのエレベータシステムが設置される建物の最下階だけに設置されることを特徴とするエレベータ乗場押ボタン装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ乗場押ボタン装置に関し、より詳しくは、第三者による取り外し等のいたずらを防止できるエレベータ乗場押ボタン装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータシステムにおける乗場扉の側方には、乗りかごを呼び登録するための押ボタンを含む乗場押ボタン装置が設置されている。乗場押ボタン装置は、一般に、裏面に突出するケース部を例えばコンクリート製の建物壁に形成された取付穴に嵌め込まれて設置されているが、接着やねじ止め等の方法で固定されていない場合には、エレベータ保守員以外の第三者でもいたずら目的で容易に取り外すことができてしまう。
【０００３】
また近年においては、建物屋上部に機械室を設けることなく、巻上機やエレベータ制御盤を昇降路内最下部のピットに設ける機械室レスタイプのエレベータシステムの設置が増加している。このような機械室レスタイプのエレベータでは、最下階のエレベータ乗場に設置される乗場押ボタン装置を建物璧から取り外すと、通信ケーブルを介してピット内のエレベータ制御盤に接続されているコネクタが建物壁の取付穴内に収納されており、作業者がそのコネクタを引き出してメンテナンス用端末、例えばノート型パソコンに接続することで、保守点検作業が行えるようになっている。そのため、いたずらによって乗場押ボタン装置が取り外されて上記コネクタが破損または引きちぎられる等した場合、点検作業に支障を来たすことになる。
【０００４】
このようないたずらを防止するため、第三者が乗場押ボタン装置を建物壁から取り外せないように専用キーでしか開錠できないロック機構を設けることも考えられる。しかし、キー挿入穴は意匠的美観を損ねるとともに、キー挿入穴が外観上に見えているとキー挿入穴に異物を詰める等のいたずらを却って誘発しやすくなる。
【０００５】
ここで、例えば特許文献１には、はつり作業を要することなく乗場壁部の楕円状取付穴に取り付けられる、エレベータ乗場押ボタン装置が開示されている。
【０００６】
【特許文献１】特開平９−２５５２４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、上記特許文献１に開示されるエレベータ乗場押ボタン装置では、建物壁の取付穴に押ボタン装置が嵌め込まれているだけで固定されていないため、その気になれば誰でも容易に取り外すことが可能であり、上述したようないたずらを防止することはできない。
【０００８】
本発明の目的は、保守点検作業等を行う作業者だけが乗場押ボタン操作部を建物壁から取り外せるようにして第三者によるいたずらを防止できるエレベータ乗場押ボタン装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係るエレベータ乗場押ボタン装置は、乗場扉の周囲にある三方枠に作業札が取り付けられたことを検知する検知部と、三方枠の側方の建物壁に着脱可能に設置される乗場押ボタン操作部と、乗場押ボタン操作部を建物璧に対してロックするロック機構と、検知部が作業札の取り付けを検知したときにロック機構をロック解除状態に作動させるロック機構作動部とを備える。
【００１０】
本発明に係るエレベータ乗場押ボタン装置において、ＩＤ情報を読み取って認証するＩＤ読取認証部をさらに備え、ＩＤ読取認証部によりＩＤ情報が認証されたときにロック機構作動部はロック機構をロック解除状態に作動させてもよい。この場合、ＩＤ情報を記憶したＩＣチップが、エレベータの点検作業を行う作業者が所持するＩＣカードまたは名札に組み込まれていることが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係るエレベータ乗場押ボタン装置は、機械室レスタイプのエレベータシステムが設置される建物の最下階だけに設置されてもよい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に係るエレベータ乗場押ボタン装置によれば、保守点検作業を行う作業者が三方枠に作業札を取り付けたときにロック機構によるロックが解除されて乗場押ボタン操作部を建物壁から取り外すことができる。したがって、通常時、乗場押ボタン操作部は、ロック機構によって建物壁に対してロック状態で固定されているため、作業者以外の第三者によるいたずらで取り外されるのを防止することができる。
【００１３】
また、ＩＤ認証をロック機構のロック解除の追加条件とすれば、第三者による押ボタン装置の取り外し防止をより確実なものにできる。
【００１４】
また、ＩＤ情報を記憶したＩＣチップをＩＣカードまたは名札に組み込めば、携行に便利であり、特に名札は作業者が常に作業着に付けているものであるためポケットやカード入れから取り出す等の煩雑さも省ける。
【００１５】
さらに、機械室レスタイプのエレベータシステムが設置される建物の最下階だけにロック機構付きの乗場押ボタン装置を設置することとすれば、作業者以外の第三者が最下階の乗場押ボタン操作部を建物壁から取り外すのを防止できることで、最下階の乗場壁部に形成された乗場押ボタン操作部用取付穴内だけに収納されている保守点検用コネクタがいたずらによって使用できなくなるのを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。この説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等にあわせて適宜変更することができる。
【００１７】
図１は、本発明の第１実施形態であるエレベータ乗場押ボタン装置１０を組み込んだエレベータシステム１が設置されている建物の最下階エレベータ乗場と昇降路内ピットを示す図である。エレベータシステム１は、機械室レスタイプのものであり、巻上機２およびエレベータ制御盤３が建物を鉛直方向に貫通する昇降路４の最下部であるピット５内に設置されている。図示しない乗りかごに連結されているワイヤ製のロープ６が巻上機２の綱車２ａの下側半周に巻き掛けられている。
【００１８】
なお、本実施形態では、機械室レスタイプのエレベータシステムを例に説明するが、本発明は機械室を有するタイプのエレベータシステムにも適用可能である。
【００１９】
最下階である例えば１階のエレベータ乗場７の建物壁Ｗには、かご扉に連動して開閉される両開きまたは片開きの乗場扉８と、乗場扉８の周囲にある門型の三方枠９とが設置されている。そして、三方枠９の側方の建物壁Ｗは、乗場押ボタン操作部１２が取り付けられている。乗場押ボタン操作部１２は、かご呼び登録するための三角状の押ボタン１４と、略中央位置に押ボタン１４を押し込み可能に保持する矩形状のカバープレート１６とを有する。
【００２０】
なお、最下階に設置される乗場押ボタン操作部１２の押ボタン１４は、頂角が上向きの三角形状をなす１つのボタンで構成されるが、中間階では頂角が上下方向にそれぞれ向いた２つの三角状押ボタンが配置され、最上階または屋上階では頂角が下向きの三角状をなす１つのボタンで構成される。また、押ボタン１４は、三角状のものに限定されず、上向きまたは下向きの矢印が表示された円形や矩形等の他形状のものであってもよい。
【００２１】
乗場押ボタン操作部１２には、ピット５内に設置されたエレベータ制御盤３から引き出されて上方に延伸する電気ケーブル２０が接続されている。電気ケーブル２０は、乗場押ボタン操作部１２に電力供給する電力ラインであるとともに、電気信号を送受信する通信ラインとして機能する。
【００２２】
三方枠９の上辺部９ａ内には、検知部としての近接センサ２２が設けられている。この近接センサ２２は、三方枠９内に敷設された配線２６を介して乗場押ボタン操作部１２に電気的に接続されている。また、近接センサ２２は、図２に示すように、三方枠上辺部９ａの下面９ｂに形成された小孔９ｃに臨んで固定されており、この小孔９ｃを塞ぐように三方枠９に取り付けられる作業札２４を検知するものである。
【００２３】
作業札２４は、エレベータに関して保守点検、調整、修理等の作業を行う作業者が、作業中であってエレベータが利用できないことを利用者等に知らしめるために各階床のエレベータ乗場に設置することが義務付けられているものであって、その表面に例えば「点検中」や「調整中」等の文字表記がされている。また、作業札２４は、側面形状が略Ｌ字状をなすよう形成されたプラスチック製プレートで構成され、その上面に接着されたマグネットシート２８の磁力よって例えばステンレス等の磁性体からなる三方枠９に簡単に取り付けられるようになっている。
【００２４】
近接センサ２２は、小孔９ｃを介して作業札２４を非接触で検知できるものであればよく、電磁誘導を利用した高周波発振型、磁石を用いた磁気型、静電容量の変化を利用した静電容量型等のいずれのタイプのものであってもよい。また、近接センサ２２は、小孔９ｃが塞がれたことを光学的に検知するセンサであってもよい。
【００２５】
なお、作業札２４を検知する検知部として、本実施形態では非接触式の近接センサ２２を用いているが、センサ検知面が三方枠上辺部９ａの下面９ｂと面一になるように小孔９ｃに設けられた接触式センサで作業札２４の取り付けを検知するようにしてもよい。さらに、上記検知部は、小孔９ｃを設けることなく三方枠９を構成する板材を介して作業札２４の取り付けを検知できるセンサ、例えば作業札２４に接着されたマグネットシート２８の磁力を検知するホール素子を用いた磁気センサで構成されることもできる。
【００２６】
図３に示すように、乗場押ボタン操作部１２は、カバープレート１６に裏面に突出して固定されたケース部１８が建物壁Ｗに形成された取付穴３０に嵌め込まれて取り付けられている。このとき、カバープレート１６の裏面と建物壁Ｗとの表面とは、ほぼ隙間なく密着した状態になっている。また、建物壁Ｗに開口する取付穴３０の開口部形状は、ケース部１８の外形に対応する形状、例えば略矩形状をなしている。さらに、コンクリートまたはモルタルからなる建物壁Ｗの表面に開口する取付穴３０の上縁部は、建物壁Ｗに埋め込むように固定されていて後述するロックピンが進入可能な凹部３２を有する金属ブロック３４によって形成されている。
【００２７】
乗場押ボタン操作部１２のケース部１８内には、押ボタン保持部３６、ロック機構３８およびロック機構作動部４０が設けられている。押ボタン保持部３６には、かご呼び登録のために押ボタン１４が押されたことを検知するマイクロスイッチや、呼び登録されたことを押ボタン１４の点灯によって表示するためのランプ等（いずれも図示せず）が内蔵されている。
【００２８】
ロック機構３８は、プランジャをロックピン３９とした電磁ソレノイドで構成されることができる。通常時は、ロックピン３９がケース部１８に形成された貫通孔から上方へ突出して金属ブロック３４の凹部３２内に進入して係合しており、これにより乗場押ボタン操作部１２が建物壁Ｗに対してロックされた状態になっている。一方、ロック機構作動部４０からロック機構３８に電力供給されることによってロックピン３９がケース部１８内に点線で示す位置まで引き込まれて金属ブロック３４の凹部３２から脱出し、これにより建物壁Ｗに対する乗場押ボタン操作部１２のロックが解除されるようになっている。
【００２９】
ロック機構作動部４０は、ロック機構３８に対する電力供給をオン・オフするスイッチング部材、例えばトランジスタで構成されることができ、近接センサ２２からの作業札検知信号が入力されるようになっている。ロック機構作動部４０および押ボタン保持部３６には、エレベータ制御盤３から配線されている電気ケーブル２０を構成する第１ケーブル２１ａが接続されている。
【００３０】
また、電気ケーブル２０は、端部にコネクタ２１ｂを有する第２ケーブル２１ｃを含む。このコネクタ２１ｂは、保守点検作業時に作業者がメンテナンス用端末であるノート型パソコンに接続するためのもので、機械室レスタイプのエレベータシステムにおいて最下階の乗場押ボタン操作部１２の取付穴３０内だけに収納されている。
【００３１】
なお、本実施形態においてエレベータ乗場押ボタン装置１０は、乗場押ボタン操作部１２、近接センサ２２、ロック機構３８およびロック機構作動部４０によって構成される。
【００３２】
続いて、上記構成からなるエレベータ乗場押ボタン装置１０の動作について図４等を参照して説明する。図４に示すように、ロック機構作動部４０を構成するトランジスタのベースに近接センサ２２が接続され、このトランジスタのエミッタに電源としてのエレベータ制御盤３が接続され、トランジスタのコレクタにロック機構３８が接続されている。近接センサ２２が作業札２４を検知しない通常時には、近接センサ２２からロック機構作動部４０には作業札検知信号が入力されないため、ロック機構３８にはエレベータ制御盤３からロック機構作動部４０を介して電力供給されず、ロック機構３８のロックピン３９は金属ブロック３４の凹部３２内に係合している。これにより、乗場押ボタン操作部１２は、建物壁Ｗに対してロックされた状態にあるため、作業者以外の第三者によるいたずらで取り外されるのを防止することができる。
【００３３】
一方、保守点検等を行うために訪問した作業者Ｍは、三方枠９の所定位置、すなわち上辺部９ａの小孔９ｃが形成されている位置に、作業札２４を取り付ける。この作業札２４の取り付けを検知した近接センサ２２から検知信号が入力されると、ロック機構作動部４０がオンされる。すると、ロック機構作動部４０を介してエレベータ制御盤３からロック機構３８に電力供給され、ロックピン３９が引き込まれて金属ブロック３４の凹部３２から脱出し、建物壁Ｗに対する乗場押ボタン操作部１２のロックが解除される。これにより、作業者は、建物壁Ｗの取付穴３０から乗場押ボタン操作部１２を取り外すことができる。
【００３４】
次に、図５〜７を参照して本発明の第２実施形態であるエレベータ乗場押ボタン装置１１について説明する。ここで、エレベータ乗場押ボタン装置１１は、上記第１実施形態のエレベータ乗場押ボタン装置１０とほぼ同様の構成を有するため、同一構成要素には同一符号を付して重複することとなる説明を援用によって省略し、異なる構成およびその作用について説明する。
【００３５】
乗場押ボタン操作部１２には、ＩＤ読取認証部５０がさらに設けられている。ＩＤ読取認証部５０は、作業者Ｍが所持するＩＣカード５８に組み込まれているＩＣチップに記憶されたＩＤ情報を無線送受信方式により非接触で読み取るＩＤ読取部５２と、読み取られたＩＤ情報についての認証を行うＩＤ認証部５４とを含む。ＩＤ読取認証部５０は、作業者Ｍに割り当てられてＩＤ情報を予め記憶しており、読み取ったＩＤ情報が予め登録されているＩＤ情報と一致した場合にＩＤ認証信号をアンド回路５６へ出力する。アンド回路５６は、近接センサ２２からの作業札検出信号に加えて、ＩＤ読取認証部５０からのＩＤ認証信号を受け取ったときに、ロック機構作動部４０へ信号を出力する。これにより、ロック機構３８は、乗場押ボタン操作部１２のロック解除動作を行う。
【００３６】
このようにＩＤ認証機能を付加した本実施形態のエレベータ乗場押ボタン装置１１によれば、ＩＤ認証をロック機構３８のロック解除の追加条件とすることで、作業者Ｍ以外の第三者による乗場押ボタン操作部１２の取り外し防止をより確実なものにできる。
【００３７】
なお、ＩＤ情報を記憶したＩＣチップは、カードに組み込まれていることに限定されるものではなく、作業者Ｍが携行するのに都合がよい物に組み込んであればよく、例えば作業者Ｍが作業着の胸に付ける名札に組み込んであればＩＤ認証時にポケットやカード入れからＩＣ内蔵物をわざわざ取り出す等の煩雑さも省ける。
【００３８】
ところで、上述した実施の形態は、本発明の技術的範囲を逸脱しない限りにおいて、種々の変更および改良が可能である。
【００３９】
例えば、ロック機構を有する乗場押ボタン操作部１２は、作業者以外の第三者による取り外し防止のために建物の全階床に設置されるのが好ましいが、機械室レスタイプのエレベータシステムが設置される建物の最下階だけに設置されてもよい。このようにすれば、作業者以外の第三者が最下階の乗場押ボタン操作部１２を建物壁Ｗから取り外すのを防止できることで、最下階の乗場壁部に形成された乗場押ボタン操作部用取付穴３０内だけに収納されている保守点検用コネクタ２１ｂがいたずらによって使用できなくなるのを防止できる。
【００４０】
また、上記各実施形態においてロック機構作動部４０は、トランジスタ等のハードウエアで構成されるものとして説明したが、ＣＰＵおよびメモリ等で構成することによりロック機構３８への電力供給をソフトウエアで制御するようにしてもよい。
【００４１】
さらに、上記ロック機構３８は、電磁式のものに限らず、他の駆動方式、例えばモータによってロックピン３９を出没可能に駆動するものであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】第１実施形態のエレベータ乗場押ボタン装置を組み込んだエレベータシステムの概略構成図である。
【図２】作業札の取り付けを検知する近接センサを示す図である。
【図３】図１の乗場押ボタン操作部を示す図である。
【図４】第１実施形態におけるロック機構のロック解除動作を説明するための図である。
【図５】第２実施形態のエレベータ乗場押ボタン装置を組み込んだエレベータシステムの概略構成図である。
【図６】図５の乗場押ボタン操作部を示す図である。
【図７】第２実施形態におけるロック機構のロック解除動作を説明するための図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  エレベータシステム、２  巻上機、２ａ  綱車、３  エレベータ制御盤、４  昇降路、５  ピット、６  ロープ、７  エレベータ乗場、８  乗場扉、９  三方枠、９ａ  上辺部、９ｂ  下面、９ｃ  小孔、１０，１１  エレベータ乗場押ボタン装置、１２  乗場押ボタン操作部、１４  押ボタン、１６  カバープレート、１８  ケース部、２０  電気ケーブル、２１ａ  第１ケーブル、２１ｂ  コネクタ、２１ｃ  第２ケーブル、２２  近接センサ、２４  作業札、２６  配線、２８  マグネットシート、３０  取付穴、３２  凹部、３４  金属ブロック、３６  押ボタン保持部、３８  ロック機構、３９  ロックピン、４０  ロック機構作動部、５０  ＩＤ読取認証部、５２  ＩＤ読取部、５４  ＩＤ認証部、５６  アンド回路、５８  ＩＣカードＬ、Ｍ  作業者、Ｗ  建物壁。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2009190848.tif 000008
【図７】
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