(57)【要約】【課題】開口枠体の開口面積を自在に変化できるようして細かい空調制御を行うことができる車両用空調装置を提供する。【解決手段】エアミックスドア８は、冷風通路を塞ぐ冷風用フィルム１７と、温風通路を塞ぐ温風用フィルム１８と、第１巻取りローラ２１と第２巻取りローラ２１との間に形成され、空気を冷風通路側と温風通路側に通過させる矩形状の開口枠体３１と、モータアクチュエータ２８の駆動により開口枠体３１の開口面積を変化させる開口面積可変軸２６と、開口枠体２６を往復動自在に移動させる揺動レバー３０及び長穴３０ａに遊嵌しているスライド軸２９を備えている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
送風用ブロアから送風される空気を冷却するエバポレータと、前記エバポレータの下流側に配置された前記空気を加熱するヒータコアと、前記エバポレータで冷却された空気が流れる冷風通路と、前記ヒータコアで加熱された空気が流れる温風通路と、前記エバポレータの下流側に配置され、前記冷風通路と前記温風通路の各開口割合を調整して、前記冷風通路を流れる冷風と前記温風通路を流れる温風の割合を調整するエアミックスドアと、を空調ケース内に有する車両用空調装置において、
前記エアミックスドアは、前記冷風通路の上流側開口近傍に配置され、一端側を前記空調ケースの前記冷風通路側の内壁面側に固定するとともに、他端側が第１巻取りローラに巻き取られるようにして固定された前記冷風通路の上流側開口を塞ぐための冷風用フィルムと、
前記温風通路の上流側開口近傍に配置され、一端側を前記空調ケースの前記温風通路側の内壁面側に固定するとともに、他端側が第２巻取りローラに巻き取られるようにして固定された前記温風通路の上流側開口を塞ぐための温風用フィルムと、
前記第１巻取りローラと前記第２巻取りローラとの間に形成され、前記空気を前記冷風通路側と前記温風通路側に通過させる矩形状の開口枠体と、
前記第１巻取りローラと前記第２巻取りローラを正方向又は逆方向に回転させ、前記冷風用フィルムの前記第１巻取りローラへの巻き取り又は前記第１巻取りローラからの送り出しと、前記温風用フィルムの前記第２巻取りローラへの巻き取り又は前記第２巻取りローラからの送り出しに応じて、前記開口枠体の開口面積を変化させる開口面積可変手段と、
前記第１、第２巻取りローラを回転させながら前記開口枠体を、前記冷風通路及び前記温風通路の各上流側開口に沿って往復動自在に移動させる移動手段とを備えた、
ことを特徴とする車両用空調装置。
【請求項２】
前記移動手段は、入力される温度設定情報に基づいて前記開口枠体を所定位置に移動させて、前記冷風通路及び温風通路の各開口割合を調整する、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用空調装置。
【請求項３】
開口面積可変手段は、入力される温度設定情報又は風量設定情報に基づいて前記開口枠体の開口面積を変化させる、
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用空調装置。
【請求項４】
開口面積可変手段は、前記第１巻取りローラと前記第２巻取りローラをそれぞれ独立して正方向又は逆方向に回転可能である、
ことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載の車両用空調装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷風通路を流れる冷風と温風通路を流れる温風の割合を調整するエアミックスドアを備えた車両用空調装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、エアミックスドアとして機能するフィルム（可撓性を有する膜状部材）を冷風通路及び温風通路の上流側に移動自在に設置し、このフィルムの移動によって冷風通路を流れる冷風と温風通路を流れる温風の割合を調整する構成の車両用空調装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
前記特許文献１に記載の車両用空調装置（空気通路制御装置）は、移動自在に設置された矩形状の開口枠体の両側に温風通路を遮蔽するフィルムと冷風通路を遮蔽するフィルムの各一端側をそれぞれ固定し、開口枠体をスライド移動させることにより各フィルムを一体的にスライド移動させて、温風通路と冷風通路の各開口割合を調整する構成である。
【特許文献１】特開２００４−９０８６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、前記特許文献１に記載の車両用空調装置（空気通路制御装置）では、開口枠体の開口面積が常に一定なので、この開口枠体の移動位置に応じて、冷風通路と温風通路のいずれか一方側の開口割合が大きくなると他方側の開口割合が小さくなるような制御しかできなかった。このため、開口面積が一定の開口枠体をスライド移動させただけでは、細かい空調制御を行うことは難しかった。
【０００５】
そこで、本発明は、開口枠体の開口面積を自在に変化できるようして細かい空調制御を行うことができる車両用空調装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために請求項１に係る本発明は、送風用ブロアから送風される空気を冷却するエバポレータと、前記エバポレータの下流側に配置された前記空気を加熱するヒータコアと、前記エバポレータで冷却された空気が流れる冷風通路と、前記ヒータコアで加熱された空気が流れる温風通路と、前記エバポレータの下流側に配置され、前記冷風通路と前記温風通路の各開口割合を調整して、前記冷風通路を流れる冷風と前記温風通路を流れる温風の割合を調整するエアミックスドアと、を空調ケース内に有する車両用空調装置において、前記エアミックスドアは、前記冷風通路の上流側開口近傍に配置され、一端側を前記空調ケースの前記冷風通路側の内壁面側に固定するとともに、他端側が第１巻取りローラに巻き取られるようにして固定された前記冷風通路の上流側開口を塞ぐための冷風用フィルムと、前記温風通路の上流側開口近傍に配置され、一端側を前記空調ケースの前記温風通路側の内壁面側に固定するとともに、他端側が第２巻取りローラに巻き取られるようにして固定された前記温風通路の上流側開口を塞ぐための温風用フィルムと、前記第１巻取りローラと前記第２巻取りローラとの間に形成され、前記空気を前記冷風通路側と前記温風通路側に通過させる矩形状の開口枠体と、前記第１巻取りローラと前記第２巻取りローラを正方向又は逆方向に回転させ、前記冷風用フィルムの前記第１巻取りローラへの巻き取り又は前記第１巻取りローラからの送り出しと、前記温風用フィルムの前記第２巻取りローラへの巻き取り又は前記第２巻取りローラからの送り出しに応じて、前記開口枠体の開口面積を変化させる開口面積可変手段と、前記第１、第２巻取りローラを回転させながら前記開口枠体を、前記冷風通路及び前記温風通路の各上流側開口に沿って往復動自在に移動させる移動手段と、を備えことを特徴としている。
【０００７】
請求項２に係る本発明の車両用空調装置は、前記移動手段は、入力される温度設定情報に基づいて前記開口枠体を所定位置に移動させて、前記冷風通路及び温風通路の各開口割合を調整することを特徴としている。
【０００８】
請求項３に係る本発明の車両用空調装置は、開口面積可変手段は、入力される温度設定情報又は風量設定情報に基づいて前記開口枠体の開口面積を変化させることを特徴としている。
【０００９】
請求項４に係る本発明の車両用空調装置は、開口面積可変手段は、前記第１巻取りローラと前記第２巻取りローラをそれぞれ独立して正方向又は逆方向に回転可能であることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る車両用空調装置によれば、開口面積可変手段により第１巻取りローラと第２巻取りローラを正方向又は逆方向に回転させ、冷風用フィルムの第１巻取りローラへの巻き取り又は第１巻取りローラからの送り出しと、温風用フィルムの第２巻取りローラへの巻き取り又は第２巻取りローラからの送り出しに応じて、開口枠体の開口面積を変化させることができる。更に、移動手段により、開口面積が一定に保持された状態の開口枠体をスライド移動させることができる。これにより、きめ細かい温度調節及び配風調節を行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を図示の実施形態に基づいて説明する。
【００１２】
〈実施形態１〉
図１は、本発明の実施形態１に係る車両用空調装置（以下、「空調装置」という）を示す概略縦断面図、図２は、空調装置内のエアミックスドアを示す斜視図である。
【００１３】
図１に示すように、本実施形態に係る空調装置１は、車室前部のインストルメントパネル（不図示）内に設けられる空調ケース２を有し、空調ケース２内の車室と反対側（図１の左側）に、送風用ブロア（不図示）から送風される空気を導入する空気導入口３と、空気を冷却するエバポレータ（蒸発器）４が設けられている。
【００１４】
エバポレータ４の下流側には、空気を加熱するヒータコア５と、エバポレータ４により冷却された空気（冷風）が通過する冷風通路６及び前記空気（冷風）がヒータコア５により加熱された空気（温風）が通過する温風通路７の各開口割合を調整するエアミックスドア８が設けられている（エアミックスドア８の詳細については後述する）。エアミックスドア８は、空調ケース２内にエバポレータ４と略平行状態に設置され、冷風通路６及び温風通路７の各上流側開口付近に設けられている。
【００１５】
空調ケース２内の冷風通路６の下流側には、温風通路７の下流側と連通しているエアミックス室９が形成されており、冷風通路６からの冷風と温風通路７からの温風とが混合され、所定温度の空調エア（空調風）が生成される。空調ケース２内のエアミックス室９の下流側（図１の右側）には、エアミックス室９にて温調された空気（空調エア）を、デフロスター吹出口１０に分配するデフドア１１と、ベント吹出口１２に分配するベントドア１３と、フット吹出口１４及びリアフット吹出口１５に分配するフットドア１６が設けられている。
【００１６】
図２に示すように、エアミックスドア８は、空気（冷風）が流れる冷風通路６の開口状態を調整するための冷風側フィルム１７と、空気（温風）が流れる温風通路７の開口状態を調整するための温風側フィルム１８を有している。冷風側フィルム１７及び温風側フィルム１８は、可撓性を有する厚さ数百μｍ程度の樹脂フィルム材（例えば、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）フィルムなど）で形成されている。
【００１７】
冷風側フィルム１７および温風側フィルム１８の一方側の各固定端部１７ａ，１８ａ側は、一対のドア側枠１９ａ，１９ｂ（図２参照）の両端部間に設けたフック部材２０にそれぞれ固定されている。冷風側フィルム１７の固定端部１７ａは、空調ケース２の冷風通路６側の内壁面側に位置しており、温風側フィルム１８の固定端部１８ａは、空調ケース２の温風通路７側の内壁面側に位置している。また、冷風側フィルム１７及び温風側フィルム１８の他方側の端部は、第１、第２巻取りローラ２１，２２にそれぞれ巻き取られるようにして固定されている。冷風側フィルム１７及び温風側フィルム１８は、第１、第２巻取りローラ２１，２２の回転により後述する巻き取り動作と送り出し動作がそれぞれ行われる。
【００１８】
また、図２、図３に示すように、一対のドア枠体１９ａ，１９ｂの長手方向に沿った表面全域には、ラックギア２３ａ，２３ｂがそれぞれ形成されており、このラックギア２３ａ，２３ｂに、第１、第２巻取りローラ２１，２２の両端にそれぞれ設けたピニオンギア２４ａ，２４ｂ、２５ａ，２５ｂが噛み合っている。なお、図３では、ラックギア２３ａとピニオンギア２４ａの噛み合い状態を示しているが、ラックギア２３ａとピニオンギア２４ｂ、及びラックギア２３ｂとピニオンギア２５ａ，２５ｂにおいても同様に噛み合っている。
【００１９】
ドア枠体１９ａの外側には、該ドア枠体１９ａと平行に開口面積可変軸２６が軸ハウジング２７内に回転自在に軸支されている。開口面積可変軸２６には、その中央部の両側にそれぞれ軸方向外向きに螺旋状の第１、第２開口面積可変溝部２６ａ，２６ｂが一体的に形成されている。図２、図４に示すように、第１開口面積可変溝部２６ａには、第１巻取りローラ２１の軸部２１ａが当接されており、第２開口面積可変溝部２６ｂには、第２巻取りローラ２２の軸部２２ａが当接されている。開口面積可変軸２６には、該開口面積可変軸２６を回転駆動させるためのモータアクチュエータ２８が連結されている。なお、図４では、第２開口面積可変溝部２６ｂと軸部２２ａの当接状態を示しているが、第１開口面積可変溝部２６ａと軸部２１ａにおいても同様に当接している。
【００２０】
軸ハウジング２７は、ドア枠体１９ａに沿って移動自在に保持されている。また、軸ハウジング２７の側面中央部に固定したスライド軸２９には、揺動レバー３０の先端側に形成した長穴３０ａが遊嵌されており、揺動レバー３０の基端側には該揺動レバー３０を揺動させるための駆動源（不図示）が連結されている。第１巻取りローラ２１と第２巻取りローラ２２との間には、エバポレータ４により冷却された空気（冷風）を冷風通路６及び温風通路７に通過させるための矩形状の開口枠体３１が形成されている。
【００２１】
本実施形態では、後述するようにモータアクチュエータ２８の回転駆動による開口面積可変軸２６の回転によって、開口枠体３１の開口面積を変化させることができる。また、後述するようにスライド軸２９に長穴３０ａを遊嵌した揺動レバー３０の揺動によって、前記開口枠体３１の位置をスライド移動させることができる。
【００２２】
次に、前記エアミックスドア８の開口枠体３１の開口面積の可変動作、及び開口枠体３１の移動動作について説明する。
【００２３】
図２に示したエアミックスドア８の開口枠体３１は、冷風通路６と温風通路７の略中間位置にあり、最大に開口した状態である。
【００２４】
この場合は、操作者（運転者）の温度設定操作に基づいてモータアクチュエータ２８が駆動される。なお、揺動レバー３０は中央位置にあり、開口面積可変軸２６を中央位置に保持している。モータアクチュエータ２８の駆動によって開口面積可変軸２６を左回転させることにより、第１、第２開口面積可変溝部２６ａ，２６ｂにそれぞれ当接している第１、第２巻取りローラ２１，２２の各軸部２１ａ，２２ａは、共に開口面積可変軸２６の軸方向に沿って外側（ドア枠体１９ａの両端方向）に移動する。なお、各軸部２１ａ，２２ａは、第１、第２開口面積可変溝部２６ａ，２６ｂの外側端部まで移動可能である。
【００２５】
この際、ラックギア２３ａ，２３ｂに噛み合っているピニオンギア２４ａ，２４ｂが右回転し、ピニオンギア２５ａ，２５ｂが左回転する。これにより、右回転しながら移動する第１巻取りローラ２１に冷風側フィルム１７が巻き取られていき、左回転しながら移動する第２巻取りローラ２２に温風側フィルム１８が巻き取られていくことによって、開口枠体３１はその開口面積が最大状態で開口する。
【００２６】
そして、この場合は、エバポレータ４により冷却された空気（冷風）が略半分に分配されて冷風通路６と温風通路７側にそれぞれ導入される。この際、開口枠体３１はその開口面積が最大状態で開口しているので、冷風通路６と温風通路７側にはそれぞれ最大量の空気が分配されて流入する。そして、冷風通路６に導入された冷風とヒータコア５により加熱された空気（温風）がエアミックス室９にて混合されて、選択した吹出口（例えばベント吹出口１２）から吹出される。
【００２７】
また、この状態から操作者（運転者）が温度設定を変更操作すると、駆動源（不図示）の駆動により揺動レバー３０が図２の上方側又は下方側に揺動することにより、長穴３０ａに遊嵌しているスライド軸２９に対して上方側又は下方側に移動させる力が作用する。これにより、スライド軸２９に連結されている軸ハウジング２７（開口面積可変軸２６）が連動して上方側（又は下方側）に移動することによって、ラックギア２３ａ，２３ｂに噛み合っているピニオンギア２４ａ，２４ｂ、２５ａ，２５ｂが右回転（又は左回転）する。
【００２８】
これにより、揺動レバー３０が図２の上方側に揺動されたときは、右回転しながら移動する第１巻取りローラ２１に冷風側フィルム１７が巻き取られるとともに、右回転しながら移動する第２巻取りローラ２２から巻き取られていた温風側フィルム１８が送り出されていく。これにより、最大状態で開口している開口枠体３１が上方側（冷風通路６側）に移動する。
【００２９】
また、揺動レバー３０が図２の下方側に揺動されたときは、左回転しながら移動する第１巻取りローラ２１から巻き取られていた冷風側フィルム１７が送り出されるとともに、左回転しながら移動する第２巻取りローラ２２に温風側フィルム１８が巻き取られていく。これにより、最大状態で開口している開口枠体３１が下方側（温風通路７側）に移動する。
【００３０】
また、図５に示したエアミックスドア８の開口枠体３１は、冷風通路６と温風通路７の略中間位置にあり、最小に開口した状態である。
【００３１】
この場合は、操作者（運転者）の温度設定操作に基づいてモータアクチュエータ２８が駆動される。なお、揺動レバー３０は中央位置にあり、開口面積可変軸２６を中央位置に保持している。モータアクチュエータ２８の駆動によって開口面積可変軸２６を右回転させることにより、第１、第２開口面積可変溝部２６ａ，２６ｂにそれぞれ当接している第１、第２巻取りローラ２１，２２の各軸部２１ａ，２２ａは、共に開口面積可変軸２６の軸方向に沿って内側（ドア枠体１９ａの中央部方向）に移動する。なお、各軸部２１ａ，２２ａは、第１、第２開口面積可変溝部２６ａ，２６ｂの内側端部まで移動可能である。
【００３２】
この際、ラックギア２３ａ，２３ｂに噛み合っているピニオンギア２４ａ，２４ｂが左回転し、ピニオンギア２５ａ，２５ｂが右回転する。これにより、左回転しながら移動する第１巻取りローラ２１から巻き取られていた冷風側フィルム１７が送り出されていき、右回転しながら移動する第２巻取りローラ２２から巻き取られていた温風側フィルム１８が送り出されていくことによって、開口枠体３１はその開口面積が最小状態で開口する。
【００３３】
そして、この場合は、エバポレータ４により冷却された空気（冷風）が略半分に分配されて冷風通路６と温風通路７側にそれぞれ導入される。この際、開口枠体３１はその開口面積が最小状態で開口しているので、冷風通路６と温風通路７側にはそれぞれ最小量の空気が分配されて流入する。そして、冷風通路６に導入された冷風とヒータコア５により加熱された空気（温風）がエアミックス室９にて混合されて、選択した吹出口（例えばベント吹出口１２）から吹出される。
【００３４】
また、この状態から操作者（運転者）が温度設定を変更操作すると、駆動源（不図示）の駆動により揺動レバー３０が図２の上方側又は下方側に揺動することにより、長穴３０ａに遊嵌しているスライド軸２９に上方側又は下方側に移動させる力が作用する。これにより、スライド軸２９に連結されている軸ハウジング２７（開口面積可変軸２６）が連動して上方側（又は下方側）に移動することによって、ラックギア２３ａ，２３ｂに噛み合っているピニオンギア２４ａ，２４ｂ、２５ａ，２５ｂが右回転（又は左回転）する。
【００３５】
これにより、揺動レバー３０が図２の上方側に揺動されたときは、右回転しながら移動する第１巻取りローラ２１に冷風側フィルム１７が巻き取られるとともに、右回転しながら移動する第２巻取りローラ２２から巻き取られていた温風側フィルム１８が送り出されていく。これにより、最小状態で開口している開口枠体３１が上方側（冷風通路６側）に移動する。
【００３６】
また、揺動レバー３０が図２の下方側に揺動されたときは、左回転しながら移動する第１巻取りローラ２１から巻き取られていた冷風側フィルム１７が送り出されるとともに、左回転しながら移動する第２巻取りローラ２２に温風側フィルム１８が巻き取られていく。これにより、最小状態で開口している開口枠体３１が下方側（温風通路７側）に移動する。
【００３７】
このように、開口面積可変軸２６を右方向又は左方向に回転させることにより、開口枠体３１の開口面積を最大状態（図２参照）から最小状態（図２参照）まで任意に調整することができる。更に、揺動レバー３０を上方向又は下方向に揺動させることにより、開口面積が一定に保持された状態の開口枠体３１を上下方向にスライド移動させることができる。
【００３８】
また、図１に示すように、温風通路７側の開口部を全閉して冷風通路６側の開口部を全開にする場合（エアミックス室９に冷風のみを導入する場合）は、操作者（運転者）の温度設定操作に基づいて開口面積可変軸２６のモータアクチュエータ２８、及び揺動レバー３０の駆動源（不図示）がそれぞれ駆動される。
【００３９】
そして、前記したように開口面積可変軸２６の右回転、及び揺動レバー３０の上方向側への揺動により、右回転しながら移動する第１巻取りローラ２１に冷風側フィルム１７の略すべてを巻き取らせるとともに、右回転しながら移動する第２巻取りローラ２２から巻き取られていた温風側フィルム１８を送り出していく。これにより、温風通路７側の開口部が温風側フィルム１８で塞がれ、開口枠体３１で冷風通路６側の開口部が全開される。
【００４０】
なお、逆に温風通路７を全開して冷風通路６を全閉にする場合（エアミックス室９に温風のみを導入する場合）は、左回転しながら移動する第１巻取りローラ２１から巻き取られていた冷風側フィルム１７を送り出していくとともに、左回転しながら移動する第２巻取りローラ２２に温風側フィルム１８の略すべてを巻き取らせる。これにより、冷風通路６側の開口部が冷風側フィルム１７で塞がれ、開口枠体３１で温風通路７側の開口部が全開される。温風通路７に導入された空気（冷風）はヒータコア５により加熱されることによりエアミックス室９に温風のみが導入され、エアミックス室９を通して選択した吹出口（例えばベント吹出口１２）から吹出される。
【００４１】
〈実施形態２〉
図６は、本実施形態におけるエアミックスドアの構成を示す概略斜視図である。なお、図２に示した実施形態１におけるエアミックスドアと同一機能を有する部材には同一符号を付し、重複する説明は省略する。
【００４２】
図６、図７に示すように、本実施形態では、エアミックスドア８ａの開口枠体３１の開口面積を変化させる開口面積可変軸２６を中央部で第１開口面積可変軸２６ｃと第２開口面積可変軸２６ｄの２つに分割し、中央部で両者を回転自在に嵌合して接続した構成である。第１開口面積可変軸２６ｃと第２開口面積可変軸２６ｄの各端部側には、それぞれモータアクチュエータ２８ａ，２８ｂが連結されている。他の構成は前記実施形態１と同様である。
【００４３】
本実施形態では、例えば、図６に示すように、モータアクチュエータ２８ａの駆動により第１開口面積可変軸２６ｃを左回転させるとともに、モータアクチュエータ２８ｂの駆動により第２開口面積可変軸２６ｄを右回転させ、第１開口面積可変軸２６ｃと第２開口面積可変軸２６ｂを逆方向に回転させる。
【００４４】
前記したように第１開口面積可変軸２６ｃの左回転により第１巻取りローラ２１が右回転すると、開口枠体３１の開口を大きくするように第１巻取りローラ２１に冷風側フィルム１７が巻き取られていく。一方、前記したように第２開口面積可変軸２６ｄの右回転により第２巻取りローラ２２が右回転すると、開口枠体３１の開口を小さくするように第２巻取りローラ２２から巻き取られていた温風側フィルム１８が送り出されていく。
【００４５】
このように、本実施形態では、回転自在に嵌合された第１開口面積可変軸２６ｃと第２開口面積可変軸２６ｄを各モータアクチュエータ２８ａ，２８ｂでそれぞれ逆方向に回転させることができるので、第１巻取りローラ２１と第２巻取りローラ２２をそれぞれ逆方向に回転させることができる。
【００４６】
これにより、冷風側フィルム１７と温風側フィルム１８の巻取りと送り出しをそれぞれ別々に行うことができるので、開口枠体３１の冷風通路６側の開口状態と温風通路７側の開口状態をそれぞれ独立して変化させて、よりきめ細かい温度調節及び配風調節を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の実施形態１に係る車両用空調装置を示す概略縦断面図。
【図２】本発明の実施形態１に係る車両用空調装置のエアミックスドアの開口枠体が最大に開口した状態を示す斜視図。
【図３】ドア側枠のラックギアと巻取りローラ側のピニオンギアの噛み合いを示す図。
【図４】図２のＡ−Ａ線断面図。
【図５】本発明の実施形態１に係る車両用空調装置のエアミックスドアの開口枠体が最小に開口した状態を示す斜視図。
【図６】本発明の実施形態２に係る車両用空調装置のエアミックスドアを示す斜視図。
【図７】第１、第２開口面積可変軸を回転自在に嵌合した接続部を示す断面図。
【符号の説明】
【００４８】
１        空調装置
２        空調ケース
４        エバポレータ
５        ヒータコア
６        冷風通路
７        温風通路
８、８ａ  エアミックスドア
９        エアミックス室
１０      デフロスター吹出口
１２      ベント吹出口
１４      フット吹出口
１７      冷風側フィルム
１８      温風側フィルム
２１      第１巻取りローラ
２２      第２巻取りローラ
２６      開口面積可変軸
２６ａ    第１開口面積可変溝部
２６ｂ    第２開口面積可変溝部
２６ｃ    第１開口面積可変軸
２６ｄ    第２開口面積可変軸
２８      モータアクチュエータ
２９      スライド軸
３０      揺動レバー
３１      開口枠体
【図１】
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【図２】
2009166602.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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