(57)【要約】【課題】開閉装置が開いてから洗車用液体が噴射管の噴射口より噴射されるまでに要する時間を短くでき、開閉装置が閉じてから残留液が噴射口より排出されるまでの時間を短くできる洗車機を提供する。【解決手段】洗剤液を被洗浄車両３７に噴射する噴射装置４５が洗車機３１に備えられ、噴射装置４５は、洗車機本体３２に設けられた門形状の噴射管５６と、洗剤液を噴射管５６に供給する洗剤液供給管５７とを有し、噴射管５６は洗剤液を噴射管５６内の流路から被洗浄車両３７へ噴射する噴射口５８ａ，５９ａを有し、噴射管５６に、上記噴射口５８ａ，５９ａの上流側において噴射管５６内の流路を開閉する電磁開閉弁６３ａ，６４ａが設けられている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
洗車用液体を被洗浄車両に噴射する噴射装置が備えられた洗車機であって、
噴射装置は、洗車機本体に設けられた門形状の噴射管と、洗車用液体を噴射管に供給する洗車用液体供給管とを有し、
噴射管は洗車用液体を噴射管内の流路から管外へ噴射する噴射口を有し、
噴射管に、上記噴射口の上流側において噴射管内の流路を開閉する開閉装置が設けられていることを特徴とする洗車機。
【請求項２】
噴射管は、洗車機本体の内側へ延びる枝管部と、洗車用液体を枝管部内の流路から管外へ噴射する噴射口とを有し、
枝管部に、上記噴射口の上流側において枝管部内の流路を開閉する開閉装置が設けられていることを特徴とする請求項１記載の洗車機。
【請求項３】
洗車用液体は洗車用液剤の原液を希釈水で希釈してなり、
洗車用液体供給管は、希釈水を噴射管に供給する給水管と、洗車用液剤の原液を噴射管に供給する原液供給管とからなり、
噴射口と開閉装置との間で、洗車用液剤の原液と希釈水とが混合されることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の洗車機。
【請求項４】
洗車用液体は洗車用液剤の原液を希釈水で希釈してなり、
洗車用液体供給管は、希釈水を噴射管に供給する給水管と、洗車用液剤の原液を給水管に供給する原液供給管とからなり、
噴射管の上流側で、洗車用液剤の原液と希釈水とが混合されることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の洗車機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、洗車用液剤の原液を希釈水で希釈してなる洗車用液体を噴射して洗車を行う洗車機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の洗車機としては、例えば図１２に示すように、一定経路３上で前後方向に往復走行自在な門形状の洗車機本体４を有するものがある。
洗車機本体４には、被洗浄車両をブラッシングする複数のブラシ７と、被洗浄車両に空気を噴射して乾燥させる複数の送風ノズル８と、洗浄水（清水）を噴射する洗浄水噴射装置１０と、洗剤液を噴射する洗剤噴射装置１１と、艶出し剤を噴射する艶出し剤噴射装置１２等が設けられている。
【０００３】
図１３に示すように、洗剤噴射装置１１は、洗車機本体４に設けられた門形状の噴射管１４と、水槽１５に貯留された清水を噴射管１４に供給する給水管１６と、洗剤タンク１７に貯留された洗剤の原液（濃縮液）を噴射管１４に供給する原液供給管１８とを有している。
【０００４】
噴射管１４は、上部横管部１４ａと、上部横管部１４ａの両端から下向きに垂下された左右一対の縦管部１４ｂとで構成されている。両縦管部１４ｂの下端部には噴射口１４ｃが形成されている。
【０００５】
給水管１６の一端は水槽１５内の給水ポンプ２０に接続され、給水管１６の他端は噴射管１４の上部横管部１４ａに接続されている。また、原液供給管１８の一端は洗剤タンク１７内に連通し、原液供給管１８の他端はエゼクタ２１を介して給水管１６に接続されている。
【０００６】
また、給水管１６には、給水管１６内の流路を開閉する電磁弁２２が設けられており、この電磁弁２２はエゼクタ２１の入口側（上流側）の直前に位置している。
これによると、被洗浄車両を洗車する場合、洗車機本体４を走行させ、ブラシ７を回転させて被洗浄車両をブラッシングし、洗浄水噴射装置１０で洗浄水を被洗浄車両に噴射し、洗剤噴射装置１１で洗剤液を被洗浄車両に噴射し、艶出し剤噴射装置１２で艶出し剤を被洗浄車両に噴射する。
【０００７】
この際、電磁弁２２が開くとともに給水ポンプ２０が作動し、水槽１５内の清水が給水管１６を通って噴射管１４に供給されるとともに、エゼクタ２１内に生じる負圧によって、洗剤タンク１７内の洗剤の原液が、吸い上げられて、原液供給管１８から給水管１６内を流れる清水に混合される。これにより、洗剤の原液を清水で希釈した洗剤液が噴射管１４の噴射口１４ｃから被洗浄車両に噴射される。
【０００８】
また、電磁弁２２が閉じることにより、清水の噴射管１４への供給が停止され、エゼクタ２１内に負圧が発生せず、洗剤の原液の供給も停止される。これにより、洗剤液の噴射口１４ｃからの噴射が停止する。
【０００９】
尚、上記のような洗剤噴射装置１１を備えた洗車機は例えば下記特許文献１に記載されている。
【特許文献１】特許第３７３７０７６号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら上記の従来形式では、電磁弁２２から噴射管１４の噴射口１４ｃまでの距離が長いため、電磁弁２２が開いてから洗剤液が噴射管１４の噴射口１４ｃより噴射されるまでに要する時間が長くなるといった問題がある。
【００１１】
また、電磁弁２２が閉じた際、電磁弁２２と噴射口１４ｃとの間の管内に残留液が残留するが、電磁弁２２が閉じてから上記残留液が噴射口１４ｃより排出されるまでの時間が長くなるといった問題がある。また、不必要な残留液が多量に排出されるといった問題もある。
【００１２】
本発明は、開閉装置が開いてから洗車用液体が噴射管の噴射口より噴射されるまでに要する時間を短くすることができ、また、開閉装置が閉じてから残留液が噴射口より排出されるまでの時間を短くすることができ、また、不必要な残留液の排出量が削減される洗車機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記目的を達成するために本第一発明は、洗車用液体を被洗浄車両に噴射する噴射装置が備えられた洗車機であって、
噴射装置は、洗車機本体に設けられた門形状の噴射管と、洗車用液体を噴射管に供給する洗車用液体供給管とを有し、
噴射管は洗車用液体を噴射管内の流路から管外へ噴射する噴射口を有し、
噴射管に、上記噴射口の上流側において噴射管内の流路を開閉する開閉装置が設けられているものである。
【００１４】
これによると、洗車時、開閉装置が噴射管内の流路を開くと、洗車用液体が噴射管の噴射口から被洗浄車両に噴射される。また、開閉装置が噴射管内の流路を閉じると、洗車用液体の噴射口からの噴射が停止する。
【００１５】
開閉装置が噴射管内の流路を閉じている際、洗車用液体は、噴射管内に入り込んで、開閉装置の入口側（上流側）の直前まで到達している。上記開閉装置が噴射管に設けられているため、開閉装置から噴射管の噴射口までの距離が従来に比べて短縮され、これにより、開閉装置が噴射管内の流路を開いてから洗車用液体が噴射管の噴射口より噴射されるまでに要する時間が短縮される。
【００１６】
また、開閉装置が噴射管内の流路を閉じた際、開閉装置と噴射口との間に洗車用液体の残留液が残留するが、開閉装置が噴射管内の流路を閉じてから上記残留液が噴射口より外部へ排出されるまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を削減することができる。
【００１７】
また、本第二発明は、噴射管は、洗車機本体の内側へ延びる枝管部と、洗車用液体を枝管部内の流路から管外へ噴射する噴射口とを有し、
枝管部に、上記噴射口の上流側において枝管部内の流路を開閉する開閉装置が設けられているものである。
【００１８】
これによると、洗車時、開閉装置が枝管部内の流路を開き、洗車用液体が枝管部の噴射口から被洗浄車両に噴射される。また、開閉装置が枝管部内の流路を閉じることにより、枝管部の噴射口からの洗車用液体の噴射が停止する。
【００１９】
洗車を行っていない場合、開閉装置が枝管部内の流路を閉じており、洗車用液体は、枝管部内に入り込んで、開閉装置の入口側（上流側）の直前まで到達している。開閉装置が枝管部に設けられているため、開閉装置から枝管部の噴射口までの距離が短縮され、これにより、開閉装置が枝管部内の流路を開いてから洗車用液体が枝管部の噴射口より噴射されるまでに要する時間が短縮される。
【００２０】
また、開閉装置が枝管部内の流路を閉じた際、開閉装置と枝管部の噴射口との間に残留液が残留するが、開閉装置が枝管部内の流路を閉じてから上記残留液が枝管部の噴射口より外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を削減することができる。
【００２１】
また、本第三発明は、洗車用液体は洗車用液剤の原液を希釈水で希釈してなり、
洗車用液体供給管は、希釈水を噴射管に供給する給水管と、洗車用液剤の原液を噴射管に供給する原液供給管とからなり、
噴射口と開閉装置との間で、洗車用液剤の原液と希釈水とが混合されるものである。
【００２２】
これによると、洗車時、開閉装置が噴射管内の流路を開き、希釈水が給水管を通って噴射管に供給されるとともに、洗車用液剤の原液が、原液供給管を通って噴射管に供給され、噴射口と開閉装置との間で希釈水に混合される。これにより、洗車用液剤の原液を希釈水で希釈した洗車用液体が噴射管の噴射口から被洗浄車両に噴射される。
【００２３】
また、本第四発明は、洗車用液体は洗車用液剤の原液を希釈水で希釈してなり、
洗車用液体供給管は、希釈水を噴射管に供給する給水管と、洗車用液剤の原液を給水管に供給する原液供給管とからなり、
噴射管の上流側で、洗車用液剤の原液と希釈水とが混合されるものである。
【００２４】
これによると、洗車時、開閉装置が噴射管内の流路を開き、希釈水が給水管を通って噴射管に供給されるとともに、洗車用液剤の原液が、原液供給管を通って給水管に供給され、噴射管の上流側で希釈水に混合される。これにより、洗車用液剤の原液を希釈水で希釈した洗車用液体が噴射管の噴射口から被洗浄車両に噴射される。
【発明の効果】
【００２５】
以上のように本発明によると、開閉装置が開いてから洗車用液体が噴射管の噴射口より噴射されるまでに要する時間を短くすることができ、これにより、開閉装置の作動に対する洗車用液体の噴射のレスポンスが向上する。また、開閉装置が閉じてから残留液が噴射口より排出され終るまでの時間を短くすることができ、さらには、不必要な残留液の排出量が削減される。これにより、洗車時に使用される洗車用液体の量を低減することができ、コストを下げることができる。また、被洗浄車両に付着する残留液の量を大幅に低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明における第一の実施の形態を図１〜図５に基づいて説明する。
図１に示すように、３１は門形の自走式の洗車機本体３２を有する洗車機であり、洗車機本体３２は、複数本のレール３４を介して床３５に設置され、複数個の車輪３３を介してレール３４に支持案内されて一定経路３６上を往復走行可能である。
【００２７】
洗車機本体３２には、被洗浄車両３７のブラッシング手段として、サイドブラシ３８とロッカーブラシ３９とトップブラシ４０とが配設されており、さらに、被洗浄車両３７の乾燥手段として、トップノズル４１とサイドノズル４２とが設けられている。
【００２８】
また、洗車機本体３２には、被洗浄車両３７に洗浄水（洗車用液体の一例）を噴射する洗浄水噴射装置４４と、被洗浄車両３７に洗剤液（洗車用液体の一例）を噴射する洗剤液噴射装置４５と、被洗浄車両３７に撥水コート液（洗車用液体の一例）を噴射する撥水コート液噴射装置４６と、被洗浄車両３７にワックス液（洗車用液体の一例）を噴射するワックス液噴射装置４７とが設けられている。
【００２９】
図２，図３に示すように、洗浄水は清水であり、洗浄水噴射装置４４は、洗車機本体３２に設けられた門形状の洗浄水噴射管４９と、洗浄水を洗浄水噴射管４９に供給する洗浄水供給管５０（洗車用液体供給管の一例）とを有している。洗浄水噴射管４９は、左右幅方向に長い横管部４９ａと、横管部４９ａの両端から垂下された左右一対の縦管部４９ｂと、両縦管部４９ｂ間において横管部４９ａから下向き（洗車機本体３２の内側）へ延びる複数本の枝管部４９ｃとを有している。縦管部４９ｂの下端には、洗浄水を洗浄水噴射管４９内の流路から被洗浄車両３７の側面へ噴射する噴射口５１が設けられ、枝管部４９ｃの下端には、洗浄水を枝管部４９ｃ内の流路から被洗浄車両３７の天井面へ噴射する噴射口５２が設けられている。
【００３０】
両縦管部４９ｂにはそれぞれ、縦管部４９ｂ内の流路を開閉する電磁開閉弁５３（開閉装置の一例）が設けられている。これら電磁開閉弁５３は噴射口５１の上流側の直前位置に設けられている。また、各枝管部４９ｃにはそれぞれ、枝管部４９ｃ内の流路を開閉する電磁開閉弁５４（開閉装置の一例）が設けられている。これら電磁開閉弁５４は噴射口５２の上流側の直前位置に設けられている。また、洗浄水供給管５０の一端は横管部４９ａに接続されている。
【００３１】
また、洗剤液は洗剤（洗車用液剤の一例）の原液（濃縮液）を希釈水で希釈したものである。図３〜図５に示すように、洗剤液噴射装置４５は、洗車機本体３２に設けられた門形状の洗剤液噴射管５６と、洗剤液を洗剤液噴射管５６に供給する洗剤液供給管５７（洗車用液体供給管の一例）とを有している。洗剤液噴射管５６は、左右幅方向に長い横管部５６ａと、横管部５６ａの両端から垂下された左右一対の縦管部５６ｂと、両縦管部５６ｂ間において横管部５６ａから下向き（洗車機本体３２の内側）へ延びる複数本の枝管部５６ｃとを有している。縦管部５６ｂの下端には、洗剤液を洗剤液噴射管５６内の流路から被洗浄車両３７の側面へ噴射する噴射口５８ａが設けられ、枝管部５６ｃの下端には、洗剤液を枝管部５６ｃ内の流路から被洗浄車両３７の天井面へ噴射する噴射口５９ａが設けられている。
【００３２】
洗剤液供給管５７は、洗剤の原液を洗剤液噴射管５６に供給する原液供給管６０ａと、希釈水を洗剤液噴射管５６に供給する給水管６１ａとからなる。給水管６１ａの一端は横管部５６ａに接続されている。
【００３３】
両縦管部５６ｂにはそれぞれ、縦管部５６ｂ内の流路を開閉する電磁開閉弁６３ａ（開閉装置の一例）と、インジェクター６９ａとが設けられている。これら電磁開閉弁６３ａは噴射口５８ａの上流側の直前位置に設けられている。インジェクター６９ａは噴射口５８ａと電磁開閉弁６３ａとの間に設けられ、原液供給管６０ａの複数に分岐した一端はインジェクター６９ａを介して縦管部５６ｂに接続されている。
【００３４】
また、各枝管部５６ｃにはそれぞれ、枝管部５６ｃ内の流路を開閉する電磁開閉弁６４ａ（開閉装置の一例）と、インジェクター７０ａとが設けられている。これら電磁開閉弁６４ａは噴射口５９ａの上流側の直前位置に設けられている。インジェクター７０ａは噴射口５９ａと電磁開閉弁６４ａとの間に設けられ、原液供給管６０ａの複数に分岐した一端はインジェクター７０ａを介して枝管部５６ｃに接続されている。
【００３５】
尚、各原液供給管６０ａの一端はインジェクター６９ａ，７０ａの吸引口に接合されており、各インジェクター６９ａ，７０ａ内で、洗剤の原液と希釈水とが混合される。
原液供給管６０ａの他端は洗剤の原液を貯留する貯液タンク６６ａ内に連通している。また、原液供給管６０ａの途中には、貯液タンク６６ａ内の原液を各インジェクター６９ａ，７０ａへ供給する液剤ポンプ６７ａと、原液供給管６０ａ内の流路を開閉する電磁開閉弁６８ａ（流路開閉手段の一例）とが設けられている。
【００３６】
また、撥水コート液は撥水コート剤（洗車用液剤の一例）の原液（濃縮液）を希釈水で希釈したものである。図３に示すように、撥水コート液噴射装置４６は、洗車機本体３２に設けられた門形状の撥水コート液噴射管７１と、撥水コート液を撥水コート液噴射管７１に供給する撥水コート液供給管７２（洗車用液体供給管の一例）とを有している。尚、撥水コート液噴射管７１の構造は、上記洗剤液噴射管５６の構造と同一であり、横管部７１ａと縦管部７１ｂと枝管部７１ｃと噴射口５８ｂ，５９ｂとを有している。
【００３７】
撥水コート液供給管７２は、撥水コート剤の原液を撥水コート液噴射管７１に供給する原液供給管６０ｂと、希釈水を撥水コート液噴射管７１に供給する給水管６１ｂとからなる。給水管６１ｂの一端は横管部７１ａに接続されている。
【００３８】
両縦管部７１ｂにはそれぞれ電磁開閉弁６３ｂ（開閉装置の一例）とインジェクター６９ｂとが設けられている。これら電磁開閉弁６３ｂは噴射口５８ｂの上流側の直前位置に設けられている。インジェクター６９ｂは噴射口５８ｂと電磁開閉弁６３ｂとの間に設けられ、原液供給管６０ｂの複数に分岐した一端はインジェクター６９ｂを介して縦管部７１ｂに接続されている。
【００３９】
また、各枝管部７１ｃにはそれぞれ電磁開閉弁６４ｂ（開閉装置の一例）とインジェクター７０ｂとが設けられている。これら電磁開閉弁６４ｂは噴射口５９ｂの上流側の直前位置に設けられている。インジェクター７０ｂは噴射口５９ｂと電磁開閉弁６４ｂとの間に設けられ、原液供給管６０ｂの複数に分岐した一端はインジェクター７０ｂを介して枝管部７１ｃに接続されている。
【００４０】
尚、各原液供給管６０ｂの一端はインジェクター６９ｂ，７０ｂの吸引口に接合されており、各インジェクター６９ｂ，７０ｂ内で、撥水コート剤の原液と希釈水とが混合される。
【００４１】
原液供給管６０ｂの他端は撥水コート剤の原液を貯留する貯液タンク６６ｂ内に連通している。また、原液供給管６０ｂには液剤ポンプ６７ｂと電磁開閉弁６８ｂ（流路開閉手段の一例）とが設けられている。
【００４２】
また、ワックス液はワックス剤（洗車用液剤の一例）の原液（濃縮液）を希釈水で希釈したものである。ワックス液噴射装置４７は、洗車機本体３２に設けられた門形状のワックス液噴射管７５と、ワックス液をワックス液噴射管７５に供給するワックス液供給管７６（洗車用液体供給管の一例）とを有している。尚、ワックス液噴射管７５の構造は、上記洗剤液噴射管５６の構造と同一であり、横管部７５ａと縦管部７５ｂと枝管部７５ｃと噴射口５８ｃ，５９ｃとを有している。
【００４３】
ワックス液供給管７６は、ワックス剤の原液をワックス液噴射管７５に供給する原液供給管６０ｃと、希釈水をワックス液噴射管７５に供給する給水管６１ｃとからなる。給水管６１ｃの一端は横管部７５ａに接続されている。
【００４４】
両縦管部７５ｂにはそれぞれ電磁開閉弁６３ｃ（開閉装置の一例）とインジェクター６９ｃが設けられている。これら電磁開閉弁６３ｃは噴射口５８ｃの上流側の直前位置に設けられている。インジェクター６９ｃは噴射口５８ｃと電磁開閉弁６３ｃとの間に設けられ、原液供給管６０ｃの複数に分岐した一端はインジェクター６９ｃを介して縦管部７５ｂに接続されている。
【００４５】
また、各枝管部７５ｃにはそれぞれ電磁開閉弁６４ｃ（開閉装置の一例）とインジェクター７０ｃとが設けられている。これら電磁開閉弁６４ｃは噴射口５９ｃの上流側の直前位置に設けられている。インジェクター７０ｃは噴射口５９ｃと電磁開閉弁６４ｃとの間に設けられ、原液供給管６０ｃの複数に分岐した一端はインジェクター７０ｃを介して枝管部７５ｃに接続されている。
【００４６】
尚、各原液供給管６０ｃの一端はインジェクター６９ｃ，７０ｃの吸引口に接合されており、各インジェクター６９ｃ，７０ｃ内で、ワックス剤の原液と希釈水とが混合される。
【００４７】
原液供給管６０ｃの他端はワックス剤の原液を貯留する貯液タンク６６ｃ内に連通している。また、原液供給管６０ｃには液剤ポンプ６７ｃと電磁開閉弁６８ｃ（流路開閉手段の一例）とが設けられている。
【００４８】
図３に示すように、上記洗浄水供給管５０の他端と各給水管６１ａ〜６１ｃの他端とは一本の給水用主管７８に接続されている。給水用主管７８には取水管７９の一端が接続され、取水管７９の他端は水ポンプ８０に接続されている。水ポンプ８０は、貯水タンク８１内に配設されており、貯水タンク８１内に貯留された水を給水用主管７８に圧送するものである。
【００４９】
以下、上記構成における作用を説明する。
被洗浄車両３７を洗車する場合、所定位置に停止した被洗浄車両３７に対して洗車機本体３２が走行し、各ブラシ３８〜４０が回転して被洗浄車両３７をブラッシングする。
【００５０】
この際、図３に示すように、各電磁開閉弁５３，５４，６３ａ〜６３ｃ，６４ａ〜６４ｃを閉じた状態で、水ポンプ８０が駆動することにより、貯水タンク８１内の水が、取水管７９と給水用主管７８と洗浄水供給管５０と各給水管６１ａ〜６１ｃとを通って各噴射管４９，５６，７１，７５に供給され、各電磁開閉弁５３，５４，６３ａ〜６３ｃ，６４ａ〜６４ｃの手前側（上流側）まで達する。また、各電磁開閉弁６８ａ〜６８ｃを閉じた状態で、各液剤ポンプ６７ａ〜６７ｃが駆動することにより、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液が電磁開閉弁６８ａの手前側（上流側）まで達し、貯液タンク６６ｂ内の撥水コート剤の原液が電磁開閉弁６８ｂの手前側（上流側）まで達し、貯液タンク６６ｃ内のワックス剤の原液が電磁開閉弁６８ｃの手前側（上流側）まで達する。
【００５１】
図２に示すように、洗浄水噴射装置４４の各電磁開閉弁５３，５４が開くと、縦管部４９ｂ内の流路と枝管部４９ｃ内の流路とが開かれ、洗浄水（清水）が各噴射口５１，５２から被洗浄車両３７に噴射される。
【００５２】
図３〜図５に示すように、洗剤液噴射装置４５の各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，６８ａが開くと、縦管部５６ｂ内の流路と枝管部５６ｃ内の流路と原液供給管６０ａ内の流路とが開かれ、噴射管５６内の希釈水（清水）が各インジェクター６９ａ，７０ａを通って各噴射口５８ａ，５９ａに流れ、この際、各インジェクター６９ａ，７０ａ内に負圧（大気圧未満の圧力）が発生するとともに、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液が、原液供給管６０ａを流れ、上記負圧によって各インジェクター６９ａ，７０ａ内へ吸引されて希釈水と混合される。これにより、洗剤の原液を希釈水で希釈した洗剤液が各噴射口５８ａ，５９ａから被洗浄車両３７に噴射される。
【００５３】
同様に、撥水コート液噴射装置４６の各電磁開閉弁６３ｂ，６４ｂ，６８ｂが開くと、撥水コート剤の原液を希釈水で希釈した撥水コート液が各噴射口５８ｂ，５９ｂから被洗浄車両３７に噴射される。また、ワックス液噴射装置４７の各電磁開閉弁６３ｃ，６４ｃ，６８ｃが開くと、ワックス剤の原液を希釈水で希釈したワックス液が各噴射口５８ｃ，５９ｃから被洗浄車両３７に噴射される。
【００５４】
また、洗浄水噴射装置４４の各電磁開閉弁５３，５４が閉じると、縦管部４９ｂ内の流路と枝管部４９ｃ内の流路とが閉じられ、各噴射口５１，５２からの洗浄水の噴射が停止する。
【００５５】
また、洗剤液噴射装置４５の各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，６８ａが閉じると、縦管部５６ｂ内の流路と枝管部５６ｃ内の流路とが閉じられ、噴射管５６内の希釈水が各インジェクター６９ａ，７０ａへ流れず、各インジェクター６９ａ，７０ａ内に負圧は発生しない。これにより、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液は各インジェクター６９ａ，７０ａ内へ吸引されず、各噴射口５８ａ，５９ａからの洗剤液の噴射が停止する。
【００５６】
同様に、撥水コート液噴射装置４６の各電磁開閉弁６３ｂ，６４ｂ，６８ｂが閉じると、噴射管７１内の希釈水が各インジェクター６９ｂ，７０ｂへ流れず、貯液タンク６６ｂ内の撥水コート剤の原液が各インジェクター６９ｂ，７０ｂ内へ吸引されず、これにより、各噴射口５８ｂ，５９ｂからの撥水コート液の噴射が停止する。
【００５７】
また、ワックス液噴射装置４７の各電磁開閉弁６３ｃ，６４ｃ，６８ｃが閉じると、噴射管７５内の希釈水が各インジェクター６９ｃ，７０ｃへ流れず、貯液タンク６６ｃ内のワックス剤の原液が各インジェクター６９ｃ，７０ｃ内へ吸引されず、これにより、各噴射口５８ｃ，５９ｃからのワックス液の噴射が停止する。
【００５８】
図２に示すように、洗浄水噴射装置４４において、各電磁開閉弁５３，５４が洗浄水噴射管４９に設けられているため、電磁開閉弁５３から噴射口５１までの距離が従来に比べて短縮されるとともに、電磁開閉弁５４から噴射口５２までの距離が従来に比べて短縮される。これにより、各電磁開閉弁５３，５４が開いてから洗浄水が各噴射口５１，５２より噴射されるまでに要する時間が短縮され、各電磁開閉弁５３，５４の作動に対する洗浄水の噴射のレスポンスが向上する。
【００５９】
また、各電磁開閉弁５３，５４が閉じた際、各電磁開閉弁５３，５４と各噴射口５１，５２との間に残留水（洗浄水）が残留するが、各電磁開閉弁５３，５４が閉じてから上記残留水が各噴射口５１，５２より外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留水の排出量を削減することができる。
【００６０】
図４，図５に示すように、洗剤液噴射装置４５において、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが洗剤液噴射管５６に設けられているため、電磁開閉弁６３ａから噴射口５８ａまでの距離が従来に比べて短縮されるとともに、電磁開閉弁６４ａから噴射口５９ａまでの距離が従来に比べて短縮される。これにより、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが開いてから洗剤液が各噴射口５８ａ，５９ａより噴射されるまでに要する時間が短縮され、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａの作動に対する洗剤液の噴射のレスポンスが向上する。
【００６１】
また、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが閉じた際、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａと各噴射口５８ａ，５９ａとの間に残留液（洗剤液）が残留するが、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが閉じてから上記残留液が各噴射口５８ａ，５９ａより外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を減少させることができる。
【００６２】
同様に、撥水コート液噴射装置４６においても、各電磁開閉弁６３ｂ，６４ｂが開いてから撥水コート液が各噴射口５８ｂ，５９ｂより噴射されるまでに要する時間が短縮され、また、各電磁開閉弁６３ｂ，６４ｂが閉じてから上記残留液が各噴射口５８ｂ，５９ｂより外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を削減することができる。
【００６３】
さらに、ワックス液噴射装置４７においても、同様に、各電磁開閉弁６３ｃ，６４ｃが開いてからワックス液が各噴射口５８ｃ，５９ｃより噴射されるまでに要する時間が短縮され、また、各電磁開閉弁６３ｃ，６４ｃが閉じてから上記残留液が各噴射口５８ｃ，５９ｃより外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を削減することができる。
【００６４】
次に、本発明における第二の実施の形態を図６，図７に基づいて説明する。
洗車機３１は、車高の高いワンボックスカー等の被洗浄車両３７に対しても十分に対応し得るものであり、洗浄水噴射装置４４は、洗車機本体３２に内外二重に設けられた門形状の第１および第２の洗浄水噴射管４９，８５と、洗浄水を両洗浄水噴射管４９，８５に供給する洗浄水供給管５０とを有している。第１の洗浄水噴射管４９の噴射口５１は洗浄水を被洗浄車両３７の側面下部に噴射し、噴射口５２は洗浄水を被洗浄車両３７の天井面に噴射するものである。
【００６５】
第２の洗浄水噴射管８５は、左右幅方向に長い横管部８５ａと、横管部８５ａの両端から垂下された左右一対の縦管部８５ｂとを有している。縦管部８５ｂの下端には、洗浄水を第２の洗浄水噴射管８５内の流路から被洗浄車両３７の側面上部へ噴射する噴射口８６が設けられている。
【００６６】
両縦管部８５ｂにはそれぞれ、縦管部８５ｂ内の流路を開閉する電磁開閉弁８７（開閉装置の一例）が設けられている。これら電磁開閉弁８７は噴射口８６の直前位置に設けられている。尚、洗浄水供給管５０の一端は二本に分岐しており、一方が第１の洗浄水噴射管４９の横管部４９ａに接続され、他方が第２の洗浄水噴射管８５の横管部８５ａに接続されている。
【００６７】
洗剤液噴射装置４５は、洗車機本体３２に内外二重に設けられた門形状の第１および第２の洗剤液噴射管５６，９０と、洗剤液を両洗剤液噴射管５６，９０に供給する洗剤液供給管５７（洗車用液体供給管の一例）とを有している。第１の洗剤液噴射管５６の噴射口５８ａは洗剤液を被洗浄車両３７の側面下部に噴射し、噴射口５９ａは洗剤液を被洗浄車両３７の天井面に噴射するものである。
【００６８】
第２の洗剤液噴射管９０は、左右幅方向に長い横管部９０ａと、横管部９０ａの両端から垂下された左右一対の縦管部９０ｂとを有している。縦管部９０ｂの下端には、洗剤液を第２の洗剤液噴射管９０内の流路から被洗浄車両３７の側面上部へ噴射する噴射口９１ａが設けられている。
【００６９】
給水管６１ａの一端は二本に分岐しており、一方が第１の洗剤液噴射管５６の横管部５６ａに接続され、他方が第２の洗剤液噴射管９０の横管部９０ａに接続されている。
両縦管部９０ｂにはそれぞれ、縦管部９０ｂ内の流路を開閉する電磁開閉弁９２ａ（開閉装置の一例）とインジェクター９４ａとが設けられている。これら電磁開閉弁９２ａは噴射口９１ａの直前位置に設けられている。インジェクター９４ａは噴射口９１ａと電磁開閉弁９２ａとの間に設けられている。
【００７０】
液供給管６０ａの複数に分岐した一端は、インジェクター６９ａ，７０ａ，９４ａを介して、縦管部５６ｂ，９０ｂと枝管部５６ｃとに接続されており、各インジェクター６９ａ，７０ａ，９４ａ内で洗剤の原液と希釈水とが混合される。
【００７１】
また、撥水コート液噴射装置４６とワックス液噴射装置４７とは、上記洗剤液噴射装置４５と同様に構成されている。
以下、上記構成における作用を説明する。
【００７２】
被洗浄車両３７を洗車する際、各電磁開閉弁５３，５４，８７，６３ａ，６４ａ，９２ａを閉じた状態で、水ポンプ８０が駆動することにより、貯水タンク８１内の水が、取水管７９と給水用主管７８と洗浄水供給管５０と給水管６１ａとを通って第１および第２の各噴射管４９，５６，８５，９０に供給され、各電磁開閉弁５３，５４，８７，６３ａ，６４ａ，９２ａの手前側（上流側）まで達する。また、電磁開閉弁６８ａを閉じた状態で、液剤ポンプ６７ａが駆動することにより、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液が電磁開閉弁６８ａの手前側（上流側）まで達する。
【００７３】
洗浄水噴射装置４４の各電磁開閉弁５３，５４，８７が開くと、各縦管部４９ｂ，８５ｂ内の流路と枝管部４９ｃ内の流路とが開かれ、洗浄水（清水）が各噴射口５１，５２，８６から被洗浄車両３７に噴射される。この際、洗浄水は、噴射口５１から被洗浄車両３７の側面下部に噴射され、噴射口５２から被洗浄車両３７の天井面に噴射され、噴射口８６から被洗浄車両３７の側面上部に噴射される。
【００７４】
上記洗浄水噴射装置４４では、各電磁開閉弁５３，５４が第１の洗浄水噴射管４９に設けられ、各電磁開閉弁８７が第２の洗浄水噴射管８５に設けられているため、電磁開閉弁５３から噴射口５１までの距離が従来に比べて短縮されるとともに、電磁開閉弁５４から噴射口５２までの距離が従来に比べて短縮され、さらには、電磁開閉弁８７から噴射口８６までの距離が従来に比べて短縮される。これにより、各電磁開閉弁５３，５４，８７が開いてから洗浄水が各噴射口５１，５２，８６より噴射されるまでに要する時間が短縮される。
【００７５】
また、各電磁開閉弁５３，５４，８７が閉じた際、各電磁開閉弁５３，５４，８７と各噴射口５１，５２，８６との間に残留水（洗浄水）が残留するが、各電磁開閉弁５３，５４，８７が閉じてから上記残留水が各噴射口５１，５２，８６より外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留水の排出量を削減することができる。
【００７６】
また、洗剤液噴射装置４５の各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，６８ａ，９２ａが開くと、各縦管部５６ｂ，９０ｂ内の流路と枝管部５６ｃ内の流路と原液供給管６０ａ内の流路と
が開かれ、第１の洗剤液噴射管５６内の希釈水（清水）が各インジェクター６９ａ，７０ａを通って各噴射口５８ａ，５９ａに流れるとともに、第２の洗剤液噴射管９０内の希釈水（清水）が各インジェクター９４ａを通って各噴射口９１ａに流れ、この際、各インジェクター６９ａ，７０ａ，９４ａ内に負圧が発生するとともに、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液が、原液供給管６０ａを流れ、上記負圧によって各インジェクター６９ａ，７０ａ，９４ａ内へ吸引されて希釈水と混合される。これにより、洗剤の原液を希釈水で希釈した洗剤液が各噴射口５８ａ，５９ａ，９１ａから被洗浄車両３７に噴射される。
【００７７】
この際、洗剤液は、噴射口５８ａから被洗浄車両３７の側面下部に噴射され、噴射口５９ａから被洗浄車両３７の天井面に噴射され、噴射口９１ａから被洗浄車両３７の側面上部に噴射される。
【００７８】
洗剤液噴射装置４５では、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが第１の洗剤液噴射管５６に設けられ、各電磁開閉弁９２ａが第２の洗剤液噴射管９０に設けられているため、電磁開閉弁６３ａから噴射口５８ａまでの距離が従来に比べて短縮されるとともに、電磁開閉弁６４ａから噴射口５９ａまでの距離が従来に比べて短縮され、さらには、電磁開閉弁９２ａから噴射口９１ａまでの距離が従来に比べて短縮される。これにより、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，９２ａが開いてから洗剤液が各噴射口５８ａ，５９ａ，９１ａより噴射されるまでに要する時間が短縮される。
【００７９】
また、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，９２ａが閉じた際、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，９２ａと各噴射口５８ａ，５９ａ，９１ａとの間の管内に残留液（洗剤液）が残留するが、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，９２ａが閉じてから上記残留液が各噴射口５８ａ，５９ａ，９１ａより外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を削減することができる。
【００８０】
また、撥水コート液噴射装置４６とワックス液噴射装置４７とについても、上記洗剤液噴射装置４５と同様な作用および効果を有する。
次に、本発明における第三の実施の形態を図８，図９に基づいて説明する。
【００８１】
本第三の実施の形態では、洗剤の原液と希釈水とが洗剤液噴射管５６の上流側で混合され、撥水コート剤の原液と希釈水とが撥水コート液噴射管７１の上流側で混合され、ワックス剤の原液と希釈水とがワックス液噴射管７５の上流側で混合されるものである。
【００８２】
すなわち、洗剤液噴射装置４５の洗剤液供給管５７は、希釈水を洗剤液噴射管５６に供給する給水管６１ａと、洗剤の原液を給水管６１ａに供給する原液供給管６０ａとからなる。給水管６１ａの途中にはインジェクター１０２ａが設けられ、原液供給管６０ａの一端（下流側端）がインジェクター１０２ａの吸引口に接続されている。原液供給管６０ａには逆止弁１０３ａが設けられ、この逆止弁１０３ａは電磁開閉弁６８ａとインジェクター１０２ａとの間に配置されている。
【００８３】
同様に、撥水コート液噴射装置４６の撥水コート液供給管７２は、希釈水を撥水コート液噴射管７１に供給する給水管６１ｂと、撥水コート剤の原液を給水管６１ｂに供給する原液供給管６０ｂとからなる。給水管６１ｂの途中にはインジェクター１０２ｂが設けられ、原液供給管６０ｂの一端（下流側端）がインジェクター１０２ｂの吸引口に接続されている。原液供給管６０ｂには逆止弁１０３ｂが設けられ、この逆止弁１０３ｂは電磁開閉弁６８ｂとインジェクター１０２ｂとの間に配置されている。
【００８４】
また、ワックス液噴射装置４７のワックス液供給管７６は、希釈水をワックス液噴射管７５に供給する給水管６１ｃと、ワックス剤の原液を給水管６１ｃに供給する原液供給管６０ｃとからなる。給水管６１ｃの途中にはインジェクター１０２ｃが設けられ、原液供給管６０ｃの一端（下流側端）がインジェクター１０２ｃの吸引口に接続されている。原液供給管６０ｃには逆止弁１０３ｃが設けられ、この逆止弁１０３ｃは電磁開閉弁６８ｃとインジェクター１０２ｃとの間に配置されている。
【００８５】
以下、上記構成における作用を説明する。
被洗浄車両３７を洗車する場合、所定位置に停止した被洗浄車両３７に対して洗車機本体３２が走行し、各ブラシ３８〜４０が回転して被洗浄車両３７をブラッシングする。
【００８６】
この際、各電磁開閉弁５３，５４，６３ａ〜６３ｃ，６４ａ〜６４ｃを閉じた状態で、水ポンプ８０が駆動することにより、貯水タンク８１内の水が、取水管７９と給水用主管７８と洗浄水供給管５０と各給水管６１ａ〜６１ｃとを通って各噴射管４９，５６，７１，７５に供給され、各電磁開閉弁５３，５４，６３ａ〜６３ｃ，６４ａ〜６４ｃの手前側（上流側）まで達する。
【００８７】
また、各電磁開閉弁６８ａ〜６８ｃを閉じた状態で、各液剤ポンプ６７ａ〜６７ｃが駆動することにより、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液が電磁開閉弁６８ａの手前側（上流側）まで達し、貯液タンク６６ｂ内の撥水コート剤の原液が電磁開閉弁６８ｂの手前側（上流側）まで達し、貯液タンク６６ｃ内のワックス剤の原液が電磁開閉弁６８ｃの手前側（上流側）まで達する。
【００８８】
洗浄水噴射装置４４の各電磁開閉弁５３，５４が開くと、縦管部４９ｂ内の流路と枝管部４９ｃ内の流路とが開かれ、洗浄水（清水）が各噴射口５１，５２から被洗浄車両３７に噴射される。
【００８９】
また、洗剤液噴射装置４５の各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，６８ａが開くと、縦管部５６ｂ内の流路と枝管部５６ｃ内の流路と原液供給管６０ａ内の流路とが開かれ、給水管６１ａ内を流れる希釈水によってインジェクター１０２ａ内に負圧が発生するとともに、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液が、原液供給管６０ａを流れ、上記負圧によってインジェクター１０２ａ内へ吸引されて希釈水と混合される。これにより、洗剤の原液を希釈水で希釈した洗剤液が各噴射口５８ａ，５９ａから被洗浄車両３７に噴射される。
【００９０】
同様に、撥水コート液噴射装置４６の各電磁開閉弁６３ｂ，６４ｂ，６８ｂが開くと、撥水コート剤の原液を希釈水で希釈した撥水コート液が各噴射口５８ｂ，５９ｂから被洗浄車両３７に噴射される。また、ワックス液噴射装置４７の各電磁開閉弁６３ｃ，６４ｃ，６８ｃが開くと、ワックス剤の原液を希釈水で希釈したワックス液が各噴射口５８ｃ，５９ｃから被洗浄車両３７に噴射される。
【００９１】
また、洗浄水噴射装置４４の各電磁開閉弁５３，５４が閉じると、縦管部４９ｂ内の流路と枝管部４９ｃ内の流路とが閉じられ、各噴射口５１，５２からの洗浄水の噴射が停止する。
【００９２】
また、洗剤液噴射装置４５の各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，６８ａが閉じると、縦管部５６ｂ内の流路と枝管部５６ｃ内の流路とが閉じられ、希釈水が給水管６１ａ内を流れず、インジェクター１０２ａ内に負圧は発生しない。これにより、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液はインジェクター１０２ａ内へ吸引されず、各噴射口５８ａ，５９ａからの洗剤液の噴射が停止する。
【００９３】
同様に、撥水コート液噴射装置４６の各電磁開閉弁６３ｂ，６４ｂ，６８ｂが閉じると、縦管部７１ｂ内の流路と枝管部７１ｃ内の流路とが閉じられ、希釈水が給水管６１ｂ内を流れず、インジェクター１０２ｂ内に負圧は発生しない。これにより、貯液タンク６６ｂ内の撥水コート剤の原液はインジェクター１０２ｂ内へ吸引されず、各噴射口５８ｂ，５９ｂからの撥水コート液の噴射が停止する。
【００９４】
また、ワックス液噴射装置４７の各電磁開閉弁６３ｃ，６４ｃ，６８ｃが閉じると、縦管部７５ｂ内の流路と枝管部７５ｃ内の流路とが閉じられ、希釈水が給水管６１ｃ内を流れず、インジェクター１０２ｃ内に負圧は発生しない。これにより、貯液タンク６６ｃ内のワックス剤の原液はインジェクター１０２ｃ内へ吸引されず、各噴射口５８ｃ，５９ｃからのワックス液の噴射が停止する。
【００９５】
洗浄水噴射装置４４において、各電磁開閉弁５３，５４が洗浄水噴射管４９に設けられているため、電磁開閉弁５３から噴射口５１までの距離が従来に比べて短縮されるとともに、電磁開閉弁５４から噴射口５２までの距離が従来に比べて短縮される。これにより、各電磁開閉弁５３，５４が開いてから洗浄水が各噴射口５１，５２より噴射されるまでに要する時間が短縮される。
【００９６】
また、各電磁開閉弁５３，５４が閉じた際、各電磁開閉弁５３，５４と各噴射口５１，５２との間の管内に残留水（洗浄水）が残留するが、各電磁開閉弁５３，５４が閉じてから上記残留水が各噴射口５１，５２より外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留水の排出量を削減することができる。
【００９７】
洗剤液噴射装置４５において、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが洗剤液噴射管５６に設けられているため、電磁開閉弁６３ａから噴射口５８ａまでの距離が従来に比べて短縮されるとともに、電磁開閉弁６４ａから噴射口５９ａまでの距離が従来に比べて短縮される。これにより、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが開いてから洗剤液が各噴射口５８ａ，５９ａより噴射されるまでに要する時間が短縮される。
【００９８】
また、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが閉じた際、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａと各噴射口５８ａ，５９ａとの間の管内に残留液（洗剤液）が残留するが、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが閉じてから上記残留液が各噴射口５８ａ，５９ａより外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を削減することができる。
【００９９】
同様に、撥水コート液噴射装置４６においても、各電磁開閉弁６３ｂ，６４ｂが開いてから撥水コート液が各噴射口５８ｂ，５９ｂより噴射されるまでに要する時間が短縮され、また、各電磁開閉弁６３ｂ，６４ｂが閉じてから上記残留液が各噴射口５８ｂ，５９ｂより外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を減少させることができる。
【０１００】
さらに、ワックス液噴射装置４７においても、同様に、各電磁開閉弁６３ｃ，６４ｃが開いてからワックス液が各噴射口５８ｃ，５９ｃより噴射されるまでに要する時間が短縮され、また、各電磁開閉弁６３ｃ，６４ｃが閉じてから上記残留液が各噴射口５８ｃ，５９ｃより外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を削減することができる。
【０１０１】
次に、本発明における第四の実施の形態を図１０，図１１に基づいて説明する。
洗車機３１は、車高の高いワンボックスカー等の被洗浄車両３７に対しても十分に対応し得るものであり、洗浄水噴射装置４４は、洗車機本体３２に内外二重に設けられた門形状の第１および第２の洗浄水噴射管４９，８５と、洗浄水を両洗浄水噴射管４９，８５に供給する洗浄水供給管５０とを有している。第１の洗浄水噴射管４９の噴射口５１は洗浄水を被洗浄車両３７の側面下部に噴射し、噴射口５２は洗浄水を被洗浄車両３７の天井面に噴射し、第２の洗浄水噴射管８５の噴射口８６は洗浄水を被洗浄車両３７の側面上部に噴射するものである。
【０１０２】
洗剤液噴射装置４５は、洗車機本体３２に内外二重に設けられた門形状の第１および第２の洗剤液噴射管５６，９０と、洗剤液を両洗剤液噴射管５６，９０に供給する洗剤液供給管５７（洗車用液体供給管の一例）とを有している。第１の洗剤液噴射管５６の噴射口５８ａは洗剤液を被洗浄車両３７の側面下部に噴射し、噴射口５９ａは洗剤液を被洗浄車両３７の天井面に噴射し、第２の洗剤液噴射管９０の噴射口９１ａは洗剤液を被洗浄車両３７の側面上部に噴射するものである。
【０１０３】
また、撥水コート液噴射装置４６とワックス液噴射装置４７とは、上記洗剤液噴射装置４５と同様に構成されている。
以下、上記構成における作用を説明する。
【０１０４】
被洗浄車両３７を洗車する際、各電磁開閉弁５３，５４，８７，６３ａ，６４ａ，９２ａを閉じた状態で、水ポンプ８０が駆動することにより、貯水タンク８１内の水が第１および第２の各噴射管４９，５６，８５，９０に供給され、各電磁開閉弁５３，５４，８７，６３ａ，６４ａ，９２ａの手前側（上流側）まで達する。また、電磁開閉弁６８ａを閉じた状態で、液剤ポンプ６７ａが駆動することにより、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液が電磁開閉弁６８ａの手前側（上流側）まで達する。
【０１０５】
洗浄水噴射装置４４の各電磁開閉弁５３，５４，８７が開くと、洗浄水（清水）が各噴射口５１，５２，８６から被洗浄車両３７に噴射される。この際、洗浄水は、噴射口５１から被洗浄車両３７の側面下部に噴射され、噴射口５２から被洗浄車両３７の天井面に噴射され、噴射口８６から被洗浄車両３７の側面上部に噴射される。
【０１０６】
上記洗浄水噴射装置４４では、各電磁開閉弁５３，５４が第１の洗浄水噴射管４９に設けられ、各電磁開閉弁８７が第２の洗浄水噴射管８５に設けられているため、電磁開閉弁５３から噴射口５１までの距離が従来に比べて短縮されるとともに、電磁開閉弁５４から噴射口５２までの距離が従来に比べて短縮され、さらには、電磁開閉弁８７から噴射口８６までの距離が従来に比べて短縮される。これにより、各電磁開閉弁５３，５４，８７が開いてから洗浄水が各噴射口５１，５２，８６より噴射されるまでに要する時間が短縮される。
【０１０７】
また、各電磁開閉弁５３，５４，８７が閉じた際、各電磁開閉弁５３，５４，８７と各噴射口５１，５２，８６との間の管内に残留水（洗浄水）が残留するが、各電磁開閉弁５３，５４，８７が閉じてから上記残留水が各噴射口５１，５２，８６より外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留水の排出量を削減することができる。
【０１０８】
また、洗剤液噴射装置４５の各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，６８ａ，９２ａが開くと、縦管部５６ｂ，９０ｂ内の流路と枝管部５６ｃ内の流路と原液供給管６０ａ内の流路とが開かれ、給水管６１ａ内を流れる希釈水によってインジェクター１０２ａ内に負圧が発生するとともに、貯液タンク６６ａ内の洗剤の原液が、原液供給管６０ａを流れ、上記負圧によってインジェクター１０２ａ内へ吸引されて希釈水と混合される。これにより、洗剤液が各噴射口５８ａ，５９ａ，９１ａから被洗浄車両３７に噴射される。
【０１０９】
この際、洗剤液は、噴射口５８ａから被洗浄車両３７の側面下部に噴射され、噴射口５９ａから被洗浄車両３７の天井面に噴射され、噴射口９１ａから被洗浄車両３７の側面上部に噴射される。
【０１１０】
洗剤液噴射装置４５では、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａが第１の洗剤液噴射管５６に設けられ、各電磁開閉弁９２ａが第２の洗剤液噴射管９０に設けられているため、電磁開閉弁６３ａから噴射口５８ａまでの距離が従来に比べて短縮されるとともに、電磁開閉弁６４ａから噴射口５９ａまでの距離が従来に比べて短縮され、さらには、電磁開閉弁９２ａから噴射口９１ａまでの距離が従来に比べて短縮される。これにより、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，９２ａが開いてから洗剤液が各噴射口５８ａ，５９ａ，９１ａより噴射されるまでに要する時間が短縮される。
【０１１１】
また、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，９２ａが閉じた際、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，９２ａと各噴射口５８ａ，５９ａ，９１ａとの間の管内に残留液（洗剤液）が残留するが、各電磁開閉弁６３ａ，６４ａ，９２ａが閉じてから上記残留液が各噴射口５８ａ，５９ａ，９１ａより外部へ排出され終るまでの時間が短縮され、さらには、不必要な残留液の排出量を削減することができる。
【０１１２】
また、撥水コート液噴射装置４６とワックス液噴射装置４７とについても、上記洗剤液噴射装置４５と同様な作用および効果を有する。
上記各実施の形態では、図１に示すように、洗車機本体３２に四本の噴射管４９，５６，７１，７５を設けているが、四本以外の複数本或いは単数本設けたものであってもよい。
【０１１３】
上記各実施の形態では、図１に示すように、停止した被洗浄車両３７に対して洗車機本体３２を移動させて洗車を行う形式の洗車機３１を挙げたが、この形式に限定されるものではなく、例えば、床３５に固定されて設置された洗車機本体に対して、被洗浄車両３７を移送手段等で移送しながら洗車を行う形式の洗車機であってもよい。或いは、洗車機本体と被洗浄車両３７との両者を互いに移動させて洗車を行う形式の洗車機であってもよい。また、洗車機本体３２が前後に二分割されている形式の洗車機であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【０１１４】
【図１】本発明の第一の実施の形態における洗車機の側面図である。
【図２】同、洗車機の洗浄水噴射管の斜視図である。
【図３】同、洗車機の噴射装置の管路構成図である。
【図４】同、洗車機の洗剤液噴射管の正面図である。
【図５】同、洗車機の洗剤液噴射管の斜視図である。
【図６】本発明の第二の実施の形態における洗車機の洗剤液噴射管の正面図である。
【図７】同、洗車機の噴射装置の管路構成図である。
【図８】本発明の第三の実施の形態における洗車機の噴射装置の管路構成図である。
【図９】同、洗車機の洗剤液噴射管の正面図である。
【図１０】本発明の第四の実施の形態における洗車機の洗剤液噴射管の正面図である。
【図１１】同、洗車機の噴射装置の管路構成図である。
【図１２】従来の洗車機の側面図である。
【図１３】同、洗車機の洗剤噴射装置の斜視図である。
【符号の説明】
【０１１５】
３１    洗車機
３２    洗車機本体
３７    被洗浄車両
４４〜４７    噴射装置
４９，５６，７１，７５，８５，９０    噴射管
４９ｃ，５６ｃ，７１ｃ，７５ｃ    枝管部
５０    洗浄水供給管（洗車用液体供給管）
５１，５２，５８ａ〜５８ｃ，５９ａ〜５９ｃ，８６，９１ａ    噴射口
５３，５４，６３ａ〜６３ｃ，６４ａ〜６４ｃ，８７，９２ａ  電磁開閉弁（開閉装置）
５７    洗剤液供給管（洗車用液体供給管）
６０ａ〜６０ｃ    原液供給管
６１ａ〜６１ｃ    給水管
７２    撥水コート液供給管（洗車用液体供給管）
７６    ワックス液供給管（洗車用液体供給管）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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