(57)【要約】【課題】遠隔操作手段による操作のみが有効となっている場合に、ユーザが戸惑わずに操作可能な車載ディスプレイ装置の提供。【解決手段】車載ナビゲーション装置１のディスプレイには、表示装置７とノーティススイッチ１４が形成されている。ディスプレイは表示装置７上のタッチパネルスイッチ１２による操作が無効とされ、遠隔コントローラ１３による操作のみが有効とされる遠隔操作モードが設定可能とされている。遠隔操作モード中にユーザがノーティススイッチ１４を操作すると、ユーザに対し遠隔操作モード中であることを通知する画像を表示装置７に表示させる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に取付けられ画像を表示するディスプレイと、
該ディスプレイを操作するため、前記ディスプレイに設けられたディスプレイ操作手段と、
車室内の遠隔位置から前記ディスプレイを操作可能な遠隔操作手段と、
前記ディスプレイ操作手段または前記遠隔操作手段が操作された場合に、当該操作に基づいて前記ディスプレイに画像を表示させるとともに、前記ディスプレイを操作するための前記ディスプレイ操作手段による操作を無効とし、かつ、前記遠隔操作手段による操作を有効とする遠隔操作モードを設定する制御手段と、
車室内に設けられ、ユーザへの通知を行う通知手段と、
前記ディスプレイに設けられ前記遠隔操作モード中にユーザが操作可能な付加操作手段とを備え、
前記制御手段は、前記遠隔操作モード中において前記付加操作手段が操作された場合に、前記通知手段を用いてユーザに対して遠隔操作モード中であることを通知することを特徴とする車載ディスプレイ装置。
【請求項２】
前記制御手段は、前記通知手段を用いてユーザに対して前記遠隔操作モード中であることを通知した後、ユーザに対して前記遠隔操作モード中であることを通知した場合と異なる操作方法により前記付加操作手段が操作された場合に、前記通知手段を用いてユーザに対して前記遠隔操作手段の使用方法を通知することを特徴とする請求項１記載の車載ディスプレイ装置。
【請求項３】
前記ディスプレイに表示される画像は、前記ディスプレイ操作手段または前記遠隔操作手段が操作されることにより初期画像から所定の順序で切り換わり、前記制御手段は、切り換わる複数の画像のうちの一つをショートカット画像として記憶可能であり、前記ショートカット画像を記憶している時に前記付加操作手段が操作された場合、前記付加操作手段の操作時の画像から直接に前記ショートカット画像に切り換えることを特徴とする請求項１または２記載の車載ディスプレイ装置。
【請求項４】
前記ディスプレイに表示される画像は、前記ディスプレイ操作手段または前記遠隔操作手段が操作されることにより初期画像から所定の順序で切り換わり、前記制御手段は、前記付加操作手段の操作回数に基いて、前記切り換わる複数の画像のうちの一つをショートカット画像として選択し、前記付加操作手段の操作時の画像から直接に前記ショートカット画像に切り換えることを特徴とする請求項１記載の車載ディスプレイ装置。
【請求項５】
前記ディスプレイは車載ナビゲーション装置による地図画像を表示することを特徴とする請求項１乃至４のうちのいずれかに記載の車載ディスプレイ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室内に取付けられ画像を表示する車載ディスプレイ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車室内にディスプレイ装置を設けた車両が増えている。車載ディスプレイ装置は通常、テレビジョン受信画像あるいはナビゲーション装置による地図画像を表示する表示画面と、その周囲に設けられた操作スイッチとを備えている。また、操作スイッチが表示画面上のタッチスイッチである場合もある。
車載ディスプレイ装置は、操作スイッチが操作されることにより表示されている画像が切り換え等されるが、操作者の操作利便性を考慮して、表示画面の周囲に設けられた操作スイッチに加えてリモコン操作装置を設けたり、車室内の表示画面から離れた位置に遠隔操作スイッチが取付けられている場合がある。
【０００３】
このように、表示画面に対する複数の操作手段が並存している場合、表示画面に表示される操作案内がどの操作手段についてのものかがユーザにとっては分かりにくい。これに対して、タッチスイッチとリモコンの双方による操作が可能なディスプレイ装置において、表示画面上に機能案内とタッチスイッチによる操作案内およびリモコンによる操作案内とを合成表示した従来技術があった（例えば、特許文献１参照）。これによれば、ユーザが混乱することなく使用を希望するタッチスイッチあるいはリモコンにより、ディスプレイ装置の操作を行うことができる。
【特許文献１】特開平１０−２７５０７０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
表示画面を操作する場合、複数の操作手段が操作されることによる混乱を避けるために、一つの操作手段による操作を除いて、他の操作手段による操作を無効にする操作モードを設定する方法が考えられる。この場合、ディスプレイ装置を使い慣れていないユーザは、その操作方法がわからず戸惑うこともある。特に、表示画面付近に設けられた操作スイッチによる操作を無効とし、遠隔操作スイッチやリモコン操作装置による操作のみを有効とした場合、不慣れなユーザは状況が分からずに表示画面付近の操作スイッチあるいはタッチスイッチを何度も操作することになる。また、ディスプレイ装置を日ごろから使い慣れたユーザにとっても、表示画面付近の操作スイッチによる操作が無効にされている状況が飲み込めずに、表示画面の操作に戸惑うことがあった。
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、遠隔操作手段による操作のみが有効となっている場合に、ユーザが戸惑わずに操作可能な車載ディスプレイ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１記載の車載ディスプレイ装置によれば、遠隔操作モード中においてディスプレイに設けられた付加操作手段が操作された場合に、通知手段を用いてユーザに対して遠隔操作モード中であることを通知する。これにより、ユーザが遠隔操作モード中であることを知ることができるため、車載ディスプレイ装置の操作に戸惑うことがない。
【０００６】
請求項２記載の車載ディスプレイ装置によれば、ユーザに対して遠隔操作モード中であることを通知した後、再度、異なる操作方法により付加操作手段が操作された場合に、ユーザに対して遠隔操作手段の使用方法を通知する。これにより、ユーザが遠隔操作モードによる車載ディスプレイ装置の操作を円滑に行うことができる。
【０００７】
請求項３記載の車載ディスプレイ装置によれば、制御手段は、切り換わる複数の画像のうちの一つをショートカット画像として記憶可能であり、ショートカット画像を記憶している時に付加操作手段が操作された場合、付加操作手段の操作時の画像から直接にショートカット画像に切り換える。これにより、遠隔操作モード中であっても、ユーザが付加操作手段を操作すれば直ちにショートカット画像に切り換えることができる。
【０００８】
請求項４記載の車載ディスプレイ装置によれば、制御手段は、付加操作手段の操作回数に基いて、切り換わる複数の画像のうちの一つをショートカット画像として選択し、付加操作手段の操作時の画像から直接にショートカット画像に切り換える。これにより、ユーザが手動で操作することなく、ユーザの車載ディスプレイ装置に対する操作の熟練度に応じて、自動でショートカット画像に切り換えることができる。
【０００９】
請求項５記載の車載ディスプレイ装置によれば、ディスプレイは車載ナビゲーション装置による地図画像を表示する。これにより、車載ナビゲーション装置において、遠隔操作モード中であっても、ユーザがディスプレイの操作に戸惑うことがなく、目的地設定、経路案内設定等の操作を円滑に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
＜実施形態１＞
以下、図１乃至図７に基づいて、実施形態１による車載ナビゲーション装置１（本発明による車載ディスプレイ装置に該当する）について説明する。図１は、本実施形態による車載ナビゲーション装置１を備えた車室内を示している。車両のインスツルメントパネル２１にはディスプレイ２（本発明のディスプレイに該当する）が取付けられ、運転席２２に着座したユーザ（運転者）２３が視聴可能となっている。ディスプレイ２はカラー液晶パネル等にて形成された表示装置７（本発明による通知手段に該当する）、およびその下方に取付けられたノーティススイッチ１４（本発明による付加操作手段に該当する）を備えている。
また、車室内には遠隔コントローラ１３（本発明による遠隔操作手段に該当する）が設けられている。本実施形態において遠隔コントローラ１３は運転席２２の左方に取付けられ、上部の操作子１３ａをユーザ２３が操作することが可能となっている。
【００１１】
図２は車載ナビゲーション装置１の全体構成を示したブロック図である。車載ナビゲーション装置１は、マイコンを主体として構成された制御装置３（本発明による制御手段に該当する）、車両の現在位置を検出するための位置検出器４、地図データ入力器５、外部メモリ６、前述の表示装置７、スピーカ８（本発明による通知手段に該当する）が接続された音声コントローラ９、マイクロホン１０から入力された音声を認識する音声認識装置１１、表示装置７上に形成されたタッチパネルスイッチ１２（本発明によるディスプレイ操作手段に該当する）、前述の遠隔コントローラ１３およびノーティススイッチ１４から構成されている。
【００１２】
位置検出器４は車両方位を検出する地磁気センサ１５、車両の回転角速度を検出するジャイロスコープ１６、車両の走行距離を検出する距離センサ１７、人工衛星からの送信電波に基づいて、道路を走行する運転車両の現在位置を検出（測位）するＧＰＳ（Global Positioning System）のためのＧＰＳ受信機１８を有している。各センサ１５〜１８は、それぞれ性質の異なる誤差を有している。このため、制御装置３は、各センサ１５〜１８の検出値を補間しながら用いることにより、車両の現在位置、進行方向、速度、走行距離、現在時刻等を高精度で検出するようになっている。なお、精度によっては、位置検出器４を上述したセンサ１５〜１８の一部のみで構成してもよい。
【００１３】
地図データ入力器５は、いくつものノードおよびノード同士をつなぐリンクにより形成された道路地図データ、目印データ、マップマッチング用データ、目的地データ（施設データベース）、交通情報を道路データに変換するためのテーブルデータなどの各種データを記録した地図データ記録メディアからデータを読み出すためのドライブ装置により構成されている。地図データ記録メディアには、ＤＶＤ等の大容量記憶媒体を用いるのが一般的であるが、メモリカード、ハードディスク装置等の媒体を用いてもよい。
外部メモリ６は、フラッシュメモリカード等から構成されている。この外部メモリ６には、特定のデータ例えば経路案内時に制御装置３が設定した目的地までの経路のデータ、車両が通過した経路のデータ等が記憶される。
【００１４】
表示装置７の画面には、車両の位置周辺の地図画像が各種縮尺で表示されるとともに、その表示に重ね合わせて、車両の現在位置と進行方向とを示す現在地マーク（ポインタ）が表示される。また、目的地までの経路案内の実行時には経路案内用の画面が表示される。さらに、ユーザが目的地の検索に必要な情報等を入力したり、目的地の検索や設定を行うための入力用の画像や各種のメッセージも表示される。
また、表示装置７にはテレビジョン放送による受信番組の画像を表示したり、ＤＶＤ（Digital Versatile Disc）の再生画像を表示してもよい。さらに、後述するように表示装置７には遠隔操作モードが設定されている場合に、ユーザに対して遠隔操作モード中であることを通知する画像が表示される。
【００１５】
音声認識装置１１は、マイクロホン１０を介して入力した音声と内部に記憶する認識用の辞書データとを照合し、入力された音声を認識する。音声コントローラ９は、音声認識装置１１を制御して音声認識結果を制御装置３に出力するとともに、認識された音声はスピーカ８を介してトークバック出力する。また、制御装置３からの音声出力指令に基づいて音声出力信号をスピーカ８に出力する。
スピーカ８から出力される音声は、経路案内に関する音声、操作説明に関する音声、盗難防止機能の動作中であることを報知する音声、音声認識結果に応じたトークバック音声、遠隔操作モードが設定されている場合に、ユーザに対して遠隔操作モード中であることを通知する音声などである。
【００１６】
タッチパネルスイッチ１２は表示装置７の画面上に設けられており、ユーザ２３は、このタッチパネルスイッチ１２を用いて、車両の目的地、目的地の検索に必要な情報（目的地検索条件）、表示装置７の画面や表示態様の切り替え（地図縮尺変更、メニュー表示選択、経路探索、経路案内開始、現在位置修正、音量調整等）を行う各種のコマンドの入力を行い、車載ナビゲーション装置１を作動させることができる。
【００１７】
一方、遠隔コントローラ１３は有線あるいは無線により制御装置３と接続され、ユーザ２３が操作子１３ａを操作することにより各種の指令信号が制御装置３に送信され、ディスプレイ２を離れた位置から操作可能となる。タッチパネルスイッチ１２と遠隔コントローラ１３は、何れの操作によってもディスプレイ２に同様の機能を実行させることができ、いずれかの操作により車載ナビゲーション装置１の遠隔操作モードが設定される。
【００１８】
ノーティススイッチ１４はディスプレイ２に設けられたプッシュスイッチで、遠隔操作モードが設定されている場合にもユーザ２３により操作可能とされている。
制御装置３は本発明の制御手段に該当しており、制御装置３を構成するマイコンはＣＰＵ、メモリ（ＲＡＭ、ＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、フラッシュメモリ等）、Ｉ／Ｏなどを備えている。制御装置３は、タッチパネルスイッチ１２あるいは遠隔コントローラ１３が操作れた場合に、その操作に基づいて表示装置７に画像を表示させる。制御装置３は、走行経路に沿って移動可能なように、表示装置７の画面に現在地周辺の道路地図を表示するとともに、車両の現在位置と進行方向を示す現在地マークを道路地図に重ね合わせて表示する。この場合、車両の走行に伴って現在地の表示は地図上を移動し、地図は車両の位置に応じてスクロール表示される。このとき、車両の現在地を道路上にのせるマップマッチングが行われる。また制御装置３は、位置検出器４により検出された車両の現在位置と、タッチパネルスイッチ１２あるいは遠隔コントローラ１３により入力された車両の目的地とをつなぐように、車両が走行する誘導経路を形成し、表示装置７に表示する。
【００１９】
次に、図３乃至図７に基づいて、制御装置３による遠隔操作モード中における車載ナビゲーション装置１の制御方法（遠隔操作モード制御）について説明する。本実施形態による制御中は遠隔操作モードであるため、ユーザ２３のタッチパネルスイッチ１２による操作が無効とされ、かつ、遠隔コントローラ１３による操作が有効とされている。
最初、図３に示したステップＳ３０１において車載ナビゲーション装置１が起動されると、後述するショートカット画面の設定がされているか否かが判定される（ステップＳ３０２）。ショートカット画面の設定がされている場合、表示装置７において制御装置３に記憶されたショートカット画像（図６示）が所定時間だけ表示された（ステップＳ３０３）後、車載ナビゲーション装置１の初期画面（図示せず）が表示される（ステップＳ３０５）。ショートカット画像を見たユーザ２３は、設定されているショートカット画面のアドレスを知ることができる。
【００２０】
ショートカット画面の設定がされていない場合、図５に示すように、表示装置７においてノーティススイッチ１４が初期設定状態であることを通知するための画像を所定時間だけ表示した（ステップＳ３０４）後、車載ナビゲーション装置１の初期画面が表示される（ステップＳ３０５）。ノーティススイッチ１４が初期設定状態であることを通知するための画像を見たユーザ２３は、車載ナビゲーション装置１にショートカット画面の設定がされていないことを知ることができる。
【００２１】
ステップＳ３０４においては表示装置７にノーティススイッチ１４が初期設定状態であることを通知するための画像を表示することに代えて、スピーカ８からノーティススイッチ１４が初期設定状態であることを通知するための音声を発生させてもよい。あるいは、ステップＳ３０４においては表示装置７にノーティススイッチ１４が初期設定状態であることを通知するための画像を表示することに加えて、スピーカ８からノーティススイッチ１４が初期設定状態であることを通知するための音声を発生させてもよい。尚、ノーティススイッチ１４の初期設定状態とは、未だノーティススイッチ１４によりショートカット画面が設定されていない状態をいう。
【００２２】
その後、ステップＳ３０６において、ユーザ２３によるノーティスイッチ１４の操作があったか否かが判定される。ノーティスイッチ１４の操作がない場合、ステップＳ３１５へと進む。ノーティスイッチ１４の操作があった場合、ステップＳ３０７において、前述したショートカット画面の設定があるか否かが判定される。ショートカット画面の設定がある場合、ステップＳ３０８においてショートカット画面制御が実行された後、本制御フローが終了する。
【００２３】
ショートカット画面の設定がない場合、ステップＳ３０９において、ユーザ２３に対し遠隔操作モード中であることを通知する画像（図７示）を所定時間だけ表示した後、ステップＳ３１０へと進む。遠隔操作モード中であることを通知する画像を見たユーザ２３は、タッチパネルスイッチ１２での操作ができないこと、および遠隔コントローラ１３の操作方法の説明を表示させることができることを知ることができる。
【００２４】
ステップＳ３０９においては表示装置７に遠隔操作モード中であることを通知する画像を表示することに代えて、スピーカ８から遠隔操作モード中であることを通知するための音声を発生させてもよい。あるいは、ステップＳ３０９においては表示装置７に遠隔操作モード中であることを通知する画像を表示することに加えて、スピーカ８から遠隔操作モード中であることを通知するための音声を発生させてもよい。
【００２５】
ステップＳ３１０においては、再びユーザ２３によるノーティススイッチ１４の操作があったか否かが判定される。ノーティススイッチ１４の操作がない場合、ステップＳ３１５へと進む。ノーティススイッチ１４の操作があったと判定された場合、ステップＳ３１１においてノーティススイッチ１４の操作が長押しか否かが判定される。ノーティススイッチ１４の操作が長押しでない場合、ステップＳ３０５へと進み車載ナビゲーション装置１の初期画面が表示される。ノーティススイッチ１４の操作が長押しである場合、ステップＳ３１２へと進み、表示装置７においてユーザ２３に対し遠隔コントローラ１３の操作方法（使用方法）を説明する画像が表示されるとともに、スピーカ８から遠隔コントローラ１３の操作方法を説明するための音声を発生させる。
【００２６】
その後、ステップＳ３１３において再度ノーティススイッチ１４の操作があったか否かが判定され、ノーティススイッチ１４の操作があった場合、ステップＳ３１５へと進む。ノーティススイッチ１４の操作がないと判定された場合、ステップＳ３１４において遠隔コントローラ１３の操作方法の説明が終了したか否かが判定される。ステップＳ３１４において遠隔コントローラ１３の操作方法の説明が終了していないと判定された場合、ステップＳ３１２へと戻って遠隔コントローラ１３の操作方法の説明が継続される。一方、遠隔コントローラ１３の操作方法の説明が終了したと判定された場合、ステップＳ３１５へと進む。
【００２７】
ステップＳ３１５においては、ユーザ２３による遠隔コントローラ１３の操作があったか否かが判定され、遠隔コントローラ１３の操作があった場合、ステップＳ３１６へと進み操作に基づいて車載ナビゲーション装置１の制御が実行される。遠隔コントローラ１３の操作がなかった場合、ステップＳ３０５へと戻って表示装置７において車載ナビゲーション装置１の初期画面が表示される。
【００２８】
図３に示した制御方法においては、遠隔操作モードが設定された状態で車載ナビゲーション装置１の電源がオフされると、その後、車載ナビゲーション装置１が起動された場合に、そのまま遠隔操作モードとなる仕様が採用されている。しかしながら、本発明による実施形態はこれに限ったものではなく、例えば、遠隔操作モードが設定されているか否かにかかわらず、車載ナビゲーション装置１の電源がオフされた後に再起動されると、遠隔操作モードでない通常モードに設定されるような仕様としてもよい。
【００２９】
次に、図４に基づいて、ノーティススイッチ１４によるショートカット画面の設定に係る制御方法（画面設定制御）について説明する。ショートカット画面の設定は遠隔操作モード中でなくとも行うことができる。最初に、ユーザ２３がタッチパネルスイッチ１２または遠隔コントローラ１３を何度か操作することにより（ただし、遠隔操作モード中においては遠隔コントローラ１３のみでしか操作できない）、ディスプレイ２の表示装置７に表示される画像を初期画像から所定の順序で切り換えていく。この操作により、切り換わる複数の画像のうちの一つを、ショートカット画像として記憶させるための画像として表示装置７上に表示させる（ステップＳ４０１）。この状態で、ユーザ２３がノーティススイッチ１４を長押しすると（ステップＳ４０２）、制御装置３において表示されたショートカット画像が記憶され、ショートカット画面の設定が終了する（ステップＳ４０３）。
車載ナビゲーション装置１において、制御装置３がショートカット画像を記憶してショートカット画面の設定が行われている場合にノーティススイッチ１４が操作されると、ノーティススイッチ１４の操作時の画像から直接にショートカット画像に切り換わる。
【００３０】
本実施形態によれば、遠隔操作モード中においてノーティススイッチ１４が操作された場合に、表示装置７またはスピーカ８を用いてユーザ２３に対して遠隔操作モード中であることを通知する。これにより、ユーザ２３が遠隔操作モード中であることを知ることができるため、車載ナビゲーション装置１の操作に戸惑うことがない。
【００３１】
また、ユーザ２３に対して遠隔操作モード中であることを通知した後、ノーティススイッチ１４が長押しされた場合に、ユーザ２３に対して遠隔コントローラ１３の使用方法を通知する。これにより、ユーザ２３が遠隔操作モードによる車載ナビゲーション装置１の操作を円滑に行うことができる。また、ノーティススイッチ１４が長押しという他の操作方法と異なる操作が行われた場合に、遠隔コントローラ１３の使用方法が通知されるため、制御装置３が他の操作に対して長押し操作を明確に区別することができ、ノーティススイッチ１４の操作を混同することがなく、適切なタイミングで遠隔コントローラ１３の使用方法を通知することができる。
【００３２】
また、制御装置３は、切り換わる複数の画像のうちの一つをショートカット画像として記憶可能であり、ショートカット画像を記憶してショートカット画面の設定が行われている時にノーティススイッチ１４が操作された場合、ノーティススイッチ１４の操作時の画像から直接にショートカット画像に切り換える。これにより、遠隔操作モード中であっても、ユーザ２３がノーティススイッチ１４を操作すれば直ちにショートカット画像に切り換えることができる。
【００３３】
また、ディスプレイ２は車載ナビゲーション装置１による地図画像を表示する。これにより、車載ナビゲーション装置１において、遠隔操作モード中であっても、ユーザ２３がディスプレイ２の操作に戸惑うことがなく、目的地設定、経路案内設定等の操作を円滑に行うことができる。
【００３４】
また、ノーティススイッチ１４は、車載ナビゲーション装置１の操作に不慣れなユーザ２３に対しては、遠隔操作モード中であることを知らせるための操作スイッチおよび遠隔コントローラ１３の操作方法を通知させるための操作スイッチとして機能し、車載ナビゲーション装置１の操作に熟練したユーザ２３に対しては、ショートカット画面の設定のための操作スイッチおよびショートカット画面に切り換えるための操作スイッチとして機能させることができ、一つのスイッチで多くの操作を行うことができる。
【００３５】
＜実施形態２＞
次に図８に基づき、遠隔操作モード中において、制御装置３がユーザの操作履歴からショートカット画面を設定する方法（自動画面設定制御）について説明する。図８に示したフローチャートは、図３に示したフローチャートにおけるステップＳ３０６〜ステップＳ３１２に置き換えることができる。
本実施形態においても、ユーザ２３が遠隔コントローラ１３を何度か操作することにより、ディスプレイ２の表示装置７に表示される画像が初期画像から所定の順序で切り換わっていくことは、実施形態１の場合と同様である。
【００３６】
遠隔操作モード中において、ノーティススイッチ１４が操作されると（ステップＳ８０１）、制御装置３がショートカット画像を記憶してショートカット画面を設定しているか否かが判定される（ステップＳ８０２）。ショートカット画面が既に設定されている場合、ステップＳ８０６へと進んで、ショートカット画面に基づく制御が実行される（ステップＳ８０６）。
【００３７】
ショートカット画面が未だ設定されていない場合、ステップＳ８０３において、ノーティススイッチ１４の時間あたりの操作回数が所定回数（第１しきい値）以下であるか否かが判定される。時間あたりのノーティススイッチ１４の操作回数が第１しきい値よりも多い場合、ステップＳ８０８へと進んで、表示装置７またはスピーカ９によりユーザ２３に対して遠隔操作モード中であることを通知する。
【００３８】
時間あたりのノーティススイッチ１４の操作回数が第１しきい値以下である場合、ステップＳ８０４へと進んで、車載ナビゲーション装置１の起動回数あたりのノーティススイッチ１４の操作回数が所定回数（第２しきい値）以下であるか否かが判定される。車載ナビゲーション装置１の起動回数あたりのノーティススイッチ１４の操作回数が第２しきい値よりも多い場合、ステップＳ８０８へと進んで、表示装置７またはスピーカ９によりユーザ２３に対して遠隔操作モード中であることを通知する。
【００３９】
車載ナビゲーション装置１の起動回数あたりのノーティススイッチ１４の操作回数が第２しきい値以下である場合、ステップＳ８０５へと進んで、ノーティススイッチ１４の総操作回数が所定回数（第３しきい値）以上であるか否かが判定される。ノーティススイッチ１４の総操作回数が第３しきい値より少ない場合、ステップＳ８０８へと進んで、表示装置７またはスピーカ９によりユーザ２３に対して遠隔操作モード中であることを通知する。
【００４０】
ノーティススイッチ１４の総操作回数が第３しきい値以上の場合、ユーザ２３が車載ナビゲーション装置１の操作に熟練していると判定されてステップＳ８０７へと進む。ステップＳ８０７においては、上述したように遠隔コントローラ１３等の操作により切り換わる複数の画像のうち、それまでにユーザ２３が表示装置７に表示させた回数の多い画像一つを、ショートカット画像として選択する。ショートカット画像は、表示装置７に表示された画像から直接に切り換えられる。これにより、ショートカット画面の設定が行われ、制御装置３によりショートカット画像が記憶され、記憶されたショートカット画像による制御が開始される。
【００４１】
ステップＳ８０８において、ユーザ２３に対して遠隔操作モード中であることを通知した後、ノーティススイッチ１４の総操作回数が所定回数（第４しきい値）以下であるか否かが判定される。第４しきい値は第３しきい値よりも小さく、ノーティススイッチ１４の総操作回数が第４しきい値以下の場合、ステップＳ８１０へと進んで、表示装置７においてユーザ２３に対し遠隔コントローラ１３の初心者用操作方法を説明する画像が表示されるとともに、スピーカ８から遠隔コントローラ１３の初心者用操作方法を説明するための音声を発生させる。
【００４２】
また、ノーティススイッチ１４の総操作回数が第４しきい値より大きい場合、ステップＳ８１１へと進んで、表示装置７においてユーザ２３に対し遠隔コントローラ１３の初級者用操作方法を説明する画像が表示されるとともに、スピーカ８から遠隔コントローラ１３の初級者用操作方法を説明するための音声を発生させる。尚、本実施形態において、初級者用操作方法の説明は初心者用操作方法の説明に比べて、より上達した操作者向けの操作方法の説明となっている。
【００４３】
本実施形態においては、ディスプレイ２に表示される画像は、タッチパネルスイッチ１２または遠隔コントローラ１３が操作されることにより初期画像から所定の順序で切り換わり、制御装置３は、ノーティススイッチ１４の操作回数に基いて、切り換わる複数の画像のうちの一つをショートカット画像として選択し、ノーティススイッチ１４の操作時の画像から直接にショートカット画像に切り換える。
これにより、ユーザ２３が手動で操作することなく、ユーザ２３の車載ナビゲーション装置１に対する操作の熟練度に応じて、自動でショートカット画像に切り換えることができる。
【００４４】
＜他の実施形態＞
本発明の車載ディスプレイ装置は、必ずしも車両に対する経路案内等のナビゲーション機能を有さなくてもよく、表示装置７にはテレビジョン受信番組画像またはＤＶＤの再生画像もしくは車両通信による情報画像のみが表示されるものであってもよい。
ノーティススイッチ１４は、表示装置７上に設けられたタッチパネルスイッチ１２により形成されていてもよい。
遠隔コントローラ１３は必ずしも運転席２２の左方に設けられる必要はなく、車室内においてディスプレイ２に対する遠隔操作が可能な任意の位置に取付けてもよい。また、遠隔コントローラ１３としてユーザ２３が移動させることが可能なリモコン装置にしてもよい。
遠隔操作モード中において、ユーザ２３に遠隔コントローラ１３の操作方法を通知するためのノーティススイッチ１４の操作方法は、長押し操作に限られるものではない。例えば、短時間に連続して複数回操作する等の操作方法であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】実施形態１による車載ナビゲーション装置を備えた車室内を示した図
【図２】車載ナビゲーション装置の全体構成を示したブロック図
【図３】制御装置による車載ナビゲーション装置の制御方法のフローチャート
【図４】ショートカット画面を設定する方法を示すフローチャート
【図５】ユーザに対しノーティススイッチが初期設定状態であることを通知するための表示装置の画像を示した図
【図６】表示装置のショートカット画像を示した図
【図７】ユーザに対し遠隔操作モード中であることを通知するための表示装置の画像を示した図
【図８】実施形態２によるショートカット画面を設定する場合の制御方法を示すフローチャート
【符号の説明】
【００４６】
図面中、１は車載ナビゲーション装置（車載ディスプレイ装置）、２はディスプレイ（ディスプレイ）、３は制御装置（制御手段）、７は表示装置（通知手段）、８はスピーカ（通知手段）、１２はタッチパネルスイッチ（ディスプレイ操作手段）、１３は遠隔コントローラ（遠隔操作手段）、１４はノーティススイッチ（付加操作手段）を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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