(57)【要約】【課題】製造費を低減させるように部品数が最小限に抑えられると同時に、少なくとも２つの移動可能な家具構成要素の調節を可能とする家具用ドライブを提供すること。【解決手段】本発明は、少なくとも２つの可動の家具構成要素（１１，１２）を調節するための電動の家具用ドライブ（１０）において、回転方向が可逆的なドライブモータ（１５）と、このドライブモータに接続された回転駆動可能な出力部材（１８）とを有する単一の減速歯車装置（１６）を備え、かつ、調節可能な家具構成要素（１１，１２）が、少なくとも特定の部分において家具用ドライブ（１０）の出力要素（１９，２０，２１）と機能的に接続されていることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
１つの家具のアイテムのうちの少なくとも２つの可動の家具構成要素（１１，１２）を調節するための電動の家具用ドライブ（１０）であって、ドライブモータ（１５）を備え、その回転方向が可逆的である電動の家具用ドライブ（１０）において、
当該家具用ドライブ（１０）が、前記ドライブモータ（１５）に接続されている単一の減速歯車装置（１６）と、回転駆動可能である出力部材（１８）とを有し、
調節可能な前記家具構成要素（１１，１２）が、少なくとも特定の部分において当該家具用ドライブ（１０）の出力要素（１９，２０，２１）と機能的に接続されていることを特徴とする、家具用ドライブ。
【請求項２】
前記減速歯車装置（１６）がウォームドライブ（１７，１８）であり、被駆動出力部材が、回転に対して固定され、当該家具用ドライブ（１０）の前記出力要素を形成するスピンドル（１９）が中に挿入されている雌ねじ孔を備えたウォームホイール（１８）であることを特徴とする、請求項１に記載の家具用ドライブ。
【請求項３】
スラストキャップまたは圧力キャップ（２０，２１）の形であり、調整されるべきそれぞれの前記家具構成要素と機能的に接続されているスライド状の滑動要素が、前記ねじ込みスピンドルの少なくとも一端領域に配置されていることを特徴とする、請求項２に記載の家具用ドライブ。
【請求項４】
前記スピンドル（１９）が前記ウォームホイール（１８）の２つの前面を越えて突出していることを特徴とする、請求項２に記載の家具用ドライブ。
【請求項５】
調節されるべき前記少なくとも２つの家具構成要素（１１，１２）の下降位置において、当該家具用ドライブ（１０）の前記出力要素または前記スピンドル（１９）の前面が、前記ウォームホイール（１８）の側方前面から同一の距離、またはほぼ同一の距離に配置されていることを特徴とする、請求項４に記載の家具用ドライブ。
【請求項６】
当該家具用ドライブ（１０）の前記出力要素または前記スピンドル（１９）の前記前面が、前記少なくとも２つの家具構成要素（１１，１２）の下降位置において、前記少なくとも２つの家具構成要素（１１，１２）の駆動部材またはピボット式嵌合部の駆動部材を形成する旋回可能なドライブレバー（２２，２３）に機能的に接続されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項７】
当該家具用ドライブ（１０）または前記スピンドル（１９）のうちの少なくとも１つの出力部材が、前記少なくとも２つの家具構成要素（１１，１２）の下降位置で少なくとも１つのドライブレバー（２２，２３）から離れて配置されていることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項８】
スラストキャップまたは圧力キャップ（２０，２１）が、当該家具用ドライブ（１０）の前記出力要素の前端領域、または前記スピンドル（１９）の前端に回転可能に固定される方法で配置されていることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項９】
オンスイッチまたは複数のスイッチ（２６）が、保持ストリップ（２５）に配置されており、少なくとも１つのハウジング部に挿入されることができ、または、このハウジング部とともに一体形の成型部を形成することを特徴とする、請求項１〜８のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項１０】
当該家具用ドライブ（１０）の前記ハウジングのガイドに案内されるスラストパッドまたは圧力パッド（２０，２１）が、前記スピンドル（１９）に回転可能に固定される方法で配置されていることを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項１１】
前記減速歯車装置（１６）の前記出力部材（１８）が、切換可能なカップリングを介して、当該家具用ドライブ（１０）の前記出力部材に対して結合または解放されることを特徴とする、請求項１〜１０のいずれか一項に記載の家具用ドライブ（１０）。
【請求項１２】
前記電動の家具用ドライブ（１０）の前記出力部材が、右ねじと左ねじとを備えたスピンドルであり、前記各スピンドルが前記減速歯車装置（１６）の前記出力部材（１８）に結合されることを特徴とする、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項１３】
前記電動の家具用ドライブ（１０）の前記出力要素（１９）が、少なくとも特定の部分において、同じ方向または反対方向に形成されたねじ山を有することを特徴とする、請求項１〜１２のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項１４】
回転しないよう固定されるスピンドルナットが、各スピンドルに配置されていることを特徴とする、請求項１〜１３のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項１５】
少なくとも２つの可動の家具構成要素（１１，１２）を調節するための電動の家具用ドライブ（１０）であって、ドライブモータ（１５）を備え、その回転方向が可逆的である電動の家具用ドライブ（１０）において、
前記減速歯車装置（１６）の前記出力部材（１８）が、回転本体として構成され、少なくとも１つの巻胴に結合され、
複数の偏向ローラが、前記巻胴を用いて巻回されたり巻き戻されたりすることのできる少なくとも１つの可撓性の引張り要素に対して設けられていることを特徴とする、家具用ドライブ。
【請求項１６】
各可撓性の引張りの要素の自由端が、水平軸を中心として旋回することのできるレバーに固着されていることを特徴とする、請求項１５に記載の家具用ドライブ。
【請求項１７】
各可撓性の引張りの要素の自由端が、水平軸を中心として回転することのできるさらなる巻胴に固着されていることを特徴とする、請求項１５に記載の家具用ドライブ。
【請求項１８】
当該家具用ドライブ（１０）が、制御の目的のためにスイッチ装置（２４，２５，２６）を備えていることを特徴とする、請求項１〜１７のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項１９】
当該家具用ドライブ（１０）が、それぞれの端位置で前記モータのスイッチを切るための２つの終端位置スイッチ（２６）を備えていることを特徴とする、請求項１８に記載の家具用ドライブ。
【請求項２０】
少なくとも１つのさらなるスイッチ（２６）が前記ドライブモータ（１５）のスイッチを切るために設けられており、前記端位置間にある１つの中間位置において、前記ドライブモータ（１５）のスイッチが切られるようになっていることを特徴とする、請求項１８または１９に記載の家具用ドライブ。
【請求項２１】
少なくとも１つのさらなるスイッチが、前記ドライブモータ（１５）のスイッチを切るために前記家具構成要素（１１，１２）の基本位置に設けられており、それぞれの前記家具構成要素（１１，１２）が前記基本位置に下降されることを特徴とする、請求項１８〜２０のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項２２】
少なくとも１つのスイッチが、前記ドライブモータ（１５）の電気回路に、または制御回路に結合しており、
このスイッチがコンタクトブレーカとして構成され、前記電気回路を開放して、前記ドライブモータ（１５）へのエネルギの流れを阻止することを特徴とする、請求項２１に記載の家具用ドライブ。
【請求項２３】
前記中間位置の制御が、フリップフロップ、双安定性電気機械式スイッチ、または少なくとも１つの電気機械式スイッチ、または、対応する制御装置制御手段の形で実施される少なくとも１つのマーカによって実行されることを特徴とする、請求項１〜２２のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項２４】
手動スイッチが２つの押しボタンを備えており、
これらの押しボタンが端位置に達するまで押され、
当該家具用ドライブは、次の中間位置まで、または、それぞれの端位置まで、スイッチが入れた状態とされることを特徴とする、請求項１〜２３のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項２５】
調節されるべき前記少なくとも２つの家具構成要素（１１，１２）の前記中間位置で、１つのスイッチが前記ドライブモータ（１５）のスイッチを切るために作動することができ、
作動した押しボタンを解放するとすぐに、または、さらなる押しボタンを新たに作動させるとすぐに、前記ドライブモータ（１５）のスイッチが入れられることを特徴とする、請求項２４に記載の家具用ドライブ。
【請求項２６】
少なくとも３つのボタンを有する手動スイッチが、当該家具用ドライブ（１０）に設けられており、
２つの押しボタンが作動によってそれぞれの端位置に向かう方向に保持され、前記ドライブが中間位置に移動することができるようになっていることを特徴とする、請求項１７〜２０のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項２７】
前記さらなる押しボタンが作動による中間位置に関して設けられ、当該家具用ドライブ（１０）が、現在位置に拘わらず、前記さらなる押しボタンに関する前記中央位置の方向に移動し、この位置に達すると前記ドライブモータ（１５）のスイッチが切られることを特徴とする、請求項２６に記載の家具用ドライブ。
【請求項２８】
当該家具用ドライブが二重ドライブとして構成され、互いからずれて配置され、前記調節可能な家具構成要素と機能的に接続されている２つを超える出力要素を備えていることを特徴とする、請求項１〜２７のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項２９】
当該家具用ドライブが二重ドライブとして構成され、前記減速歯車装置（１６）の前記出力部材（１８）が、同じ方向に回転するねじ、または反対方向に回転するねじを少なくとも特定の部分に有し、前記ドライブモータ（１５）によって回転駆動可能である２つのねじ部に結合されることができることを特徴とする、請求項１〜２８のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【請求項３０】
前記ねじ部のうちの少なくとも１つが、前記減速歯車装置（１６）の前記出力部材（１８）とともに一体形の成型部を形成し、前記ねじ部が雌ねじおよび／または雄ねじを備えていることを特徴とする、請求項２９に記載の家具用ドライブ。
【請求項３１】
異なる調節速度または異なる調節経路を得るために、前記ねじ部のピッチが異なるピッチを有することを特徴とする、請求項１〜３０のいずれか一項に記載の家具用ドライブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、１つの家具のアイテムのうちの少なくとも２つの可動の家具構成要素を調整し、ドライブモータを備えており、その回転方向が可逆的である家具用ドライブ（駆動装置）に関する。
【背景技術】
【０００２】
当該の家具用ドライブは、産業界において一般に二重ドライブと呼ばれている。その主要な機能部品はいずれの場合においてもドライブモータである２つのドライブユニットと、それに結合されている減速歯車装置と、減速歯車装置の出力部材と確実に接続されているスピンドルと、回転に対して固定され、その上に配置されているスピンドルナットとが、共通の細長いハウジングに取り付けられている。各ドライブユニットのスピンドルナットは、調節されるべき家具の構成要素の駆動部材やピボット式嵌合部に機能的に接続される。このタイプの家具用ドライブは、ラス格子の背もたれおよび足部分を調節するために、好ましくは使用される。
【０００３】
ドライブモータを備えている二重ドライブの形の家具用ドライブもまた、すでに知られている。２速回転歯車装置は、カップリングを介してドライブモータと結合されているので、どちらかのドライブユニット、または両方のドライブユニットが選択的に始動されることができる。しかし、この解決策は先に記載されている実施形態よりもコスト集約型であるので、家具用ドライブが極めて安価に製造されることを目的とした大量生産の製品と考えられているために、この解決策は実際に功を奏することを立証されていない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、製造費を低減させるように部品数が最小限に抑えられると同時に、少なくとも２つの移動可能な家具構成要素の調節を保証する方法で、最初に詳細に記載されているタイプの家具用ドライブを実施するという目的に基づくものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
第１の解決策によると、家具用ドライブは、ドライブモータに結合され、回転駆動可能な出力部材を有する単一の減速歯車装置を有し、調節可能な家具構成要素は、少なくとも特定の部分において家具用ドライブの出力要素と機能的に接続されている。
【０００６】
本発明によるこの解決策によって、二重ドライブとしてみなされ、１つの減速歯車装置だけ、かつ好ましくは１つの出力要素だけを備えている家具用ドライブが提供され、このこと自体は、これらの主要な機能部品数を減少させる。さらに、単一のドライブモータのみがなお必要とされているので、２つのドライブモータを有する実施形態と比較して、これらのドライブモータのうちの１つは省かれている。家具用ドライブが１つのドライブモータだけを備えているので、制御装置および手動スイッチもまた、それに応じて簡略化されている。
【０００７】
さらなる構成において、減速歯車装置はウォームドライブであり、被駆動出力部材は、回転に対して固定され、家具用ドライブの出力要素を形成するスピンドルが中に挿入されている雌ねじ孔を備えた、ウォームホイールである。この場合、スラストキャップまたは圧力キャップの形のスライド状の滑動要素が、調整されるべきそれぞれの家具構成要素と機能的に接続され、ねじ込みスピンドルの少なくとも一端領域に確実に配置されることができる。しかし、好ましくは、スライド状の滑動要素は、ねじ込みスピンドルの両端領域に確実に配置される。その結果、各滑動要素は、家具用ドライブの出力要素を形成する。
【０００８】
このことは、単純なデザインだけではなく、ねじ回転が弾性的であるのでむしろ操作上安全な解決策でもあり、スピンドルは、従来の市販の部品として調達されることができる。このねじは、好ましい実施形態において、角ねじか台形ねじのどちらかである。ドライブモータの回転方向に応じて、スピンドルが減速歯車装置の出力部材の側方前面に対して移動し、その結果、調節されるべき関連付けられた家具構成要素を作動させる。
【０００９】
スピンドルは、調節されるべき家具構成要素の各位置で、減速歯車装置の出力部材の２つの前面を越えて突出している。この場合、好ましい実施形態では、調節されるべき少なくとも２つの家具構成要素の下降位置において、家具用ドライブの出力要素またはスピンドルの前面はまた、減速歯車装置の出力部材またはウォームドライブの側方前面から同一の距離、またはほぼ同一の距離に位置決めされる。
【００１０】
しかし、少なくとも２つの家具構成要素の調節経路が異なるならば、家具用ドライブの出力要素に対するこれらの距離もまた、異なる可能性がある。
【００１１】
家具用ドライブの出力要素の前面またはスピンドルの前面が、少なくとも２つの家具構成要素の下降位置において、少なくとも２つの家具構成要素の駆動部材またはピボット式嵌合部の駆動部材を形成するレ旋回可能なドライブレバーに機能的に接続される場合、さらに有利にもなる。これらのレバーは、レバーアームの長さを用いて、家具構成要素を調節するのに必要なトルクを変化させるために使用されることができる。家具用ドライブまたはスピンドルの出力要素が少なくとも１つのドライブレバーを少なくとも２つの家具構成要素の下降位置に離れて配置する場合、このことによってドライブトレイン（ドライブ列）はほぼ荷重がなくなる一方で、調節されるべきそれぞれの家具構成要素がそれぞれの端位置に載置されるかまたは止められるので、さらに特に有利となる。この距離は、たとえば２ｍｍとすることができる。
【００１２】
出力要素またはスピンドルの寸法が比較的小さいので、ドライブレバーは、その特定の調節角では前面と接触しなくなる。したがって、家具用ドライブの出力要素、またはスピンドルの前端領域に配置されるべきそれぞれのスラストキャップまたは圧力キャップが、この接触領域の寸法を増大させる。ついで、これらのスラストキャップまたは圧力キャップは、家具用ドライブのハウジングの対応するガイドに案内されるので、接続部がプレス嵌合部として実施されるために、出力要素またはスピンドルが回転に対して確実に固定される。異なるタイプの形状の適合もまた、考え得る。
【００１３】
さらに、少なくとも１つの終端スイッチはまた、家具用ドライブの出力要素またはスピンドルに関連付けられている。この終端スイッチは、保持ストリップに配置されることができ、少なくとも１つのハウジング部に挿入されることができるか、あるいは上記のハウジング部とともに一体形の成型部を形成するので、少なくとも１つの終端スイッチは、種々の位置で上記の保持ストリップに挿入されることができる。この場合、好ましい実施形態において、たとえば出力要素の前端領域の終端スイッチが、対向する家具構成要素の端位置を制限するように切り換えられるような方法で、設計がついで選択される。このことによって、簡潔な設計が提供される。というのは、その結果、終端スイッチのストリップの相互に離れた前面が、家具構成要素の下降位置では、家具用ドライブの出力要素またはスピンドルの前面を越えて突出しないからである。
【００１４】
第２の解決策によると、互いに心合せされて位置決めされており、切換可能なカップリングを介して減速歯車装置の出力部材に結合されることができるか減速歯車装置の出力部材から解放されることのできる２つの出力要素が、減速歯車装置の出力部材の両側に配置されている。この解決策は、調節されるべき家具構成要素に対するそれぞれのドライブトレインが解放可能であるという利点、すなわち、ドライブユニットの解放によって、それに機能的に接続されている家具構成要素が、たとえば電源異常の場合に、完全に、または他の限られた方法で下降することが可能になるという利点を提供する。
【００１５】
設計に関して簡潔である解決策が達成されるのは、駆動要素が回転駆動可能なスピンドルとして実施され、一方のスピンドルが少なくとも特定の部分に右ねじを有し、他方のスピンドルが少なくとも特定の部分に左ねじを有している場合である。対応するスピンドルナットは、調節されるべき家具の構成要素の駆動要素、または、ピボット式嵌合部に機能的に接続されており、ついで、回転可能に固定される方法でスピンドルに配置される。
【００１６】
目的のセットを達成するための第３の提案によると、減速歯車装置の出力部材が回転本体として実施され、少なくとも１つの巻胴に結合され、また、複数の偏向ローラが、巻胴を用いて巻回されたり巻き戻されたりすることのできる少なくとも１つの可撓性の引張り要素として設けられる。
【００１７】
巻胴が簡潔な構成要素であるので、この解決策はまた、設計に関して極めて簡潔である。可撓性の引張りの要素は、バルク材として調達されることもでき、好ましい実施形態ではワイヤケーブルからなる。接続された家具構成要素を調節する可能性は、複数存在する。したがって、第一に、各可撓性の引張りの要素の自由端が、水平軸を中心として旋回することのできるレバーに固着される。このことによって、家具の構成要素またはピボット式嵌合部を旋回するためにトルクが発生する。第２の解決策によると、各可撓性の引張りの要素の自由端はまた、家具の構成要素またはピボット式嵌合部を旋回させるために、さらなる巻胴から巻戻されることができる。
【００１８】
家具用ドライブを制御するために、上記のドライブは、スイッチ装置を備えている。スイッチ装置は、それぞれの端位置でモータのスイッチを切るための端位置スイッチを含む。さらに、少なくとも１つのさらなるスイッチはまた、モータのスイッチを切るために設けられることができる。それぞれの家具構成要素の端位置間に位置する１つの中間位置において、または、複数の中間位置において、スイッチが切られる。
【００１９】
さらに、さらなる終端スイッチがまた、家具構成要素またはピボット式嵌合部の下降位置においてモータのスイッチを切るために設けられることができる。
【００２０】
基本位置でモータのスイッチを切るために、スイッチは基本位置に対して作動する。このスイッチは、モータの電気回路に、または、制御回路に結合している。好ましい実施形態において、このスイッチは、コンタクトブレーカとして知られているものとして実施されており、電気回路を開放するので、エネルギがモータに流れない。さらに、たとえばこのスイッチの接触子など、同様に制御装置と接続されることのできるさらなる接点が、同時に作動することができる。それぞれの手動スイッチが再び押される場合にのみ、ついで、ドライブが望ましい方向に移動する。
【００２１】
中央位置または中間位置として知られているこれらの位置の制御は、少なくとも１つのマーカを必要とし、このマーカは、たとえば、フリップフロップ、双安定性電気機械式スイッチ、自己スイッチング電気機械式スイッチ、または、対応する制御装置制御手段の形で実施されることができる。
【００２２】
従来と同様に、電気機械式家具用ドライブは、少なくとも２つの押しボタンを有する手動スイッチによって作動する。これらの２つの押しボタンは、それぞれの出力部材の、または、それぞれの家具構成要素のそれぞれの端位置に向かう方向に移動するためのボタンである。これらのボタンが保持されると、ドライブは、次の中央位置まで、または中間位置に、あるいはそれぞれの端位置まで移動する。
【００２３】
一旦、中央位置または中間位置に達すると、走行ドライブがスイッチを作動させ、その結果として、モータのスイッチが切られる。すでに作動したボタンが解放することによって解除され、このボタンまたは異なるボタンが再び押される場合にのみ、ドライブは、さらなる中央位置または中間位置または端位置に達するまで、予め選択された方向に移動し続ける。
【００２４】
手動スイッチが２つより多くのボタンを備えている場合、押しボタンのうちの２つは、それぞれの端位置に向かう方向に移動させるためのボタンである。これらが押されると、ドライブが次の中央位置まで、または中間位置に、あるいはそれぞれの端位置まで移動する。
【００２５】
それぞれさらなるボタンは、さらなる中央位置または中間位置を示す。さらなるボタンが押されて保持されると、ドライブは、ドライブの現在位置に関係なく、ボタンと関連付けられている中央位置の方向に移動し、この位置に達するとすぐにモータはスイッチを切られる。
【００２６】
家具用ドライブが２つの出力側の出力要素を有する場合、このドライブは二重ドライブとして記載されることができる。しかし、互いからずれていてもよい、さらなる出力要素がまた、配置されることもできる。これらのさらなる出力要素は、さらなる家具構成要素に、たとえば第３または第４の家具構成要素に、機能的に接続されることができるので、常に１つの家具構成要素だけが１つの電気モータのドライブトレインと機能的に接続されているか、一方では、複数の家具構成要素がまとめられるか、または少なくとも特定の部分で１つの電気モータのドライブトレインに動作シーケンスで機能的に接続されているかのどちらかである。家具用ドライブのこの実施形態はまた、多重ドライブと称されることもできるが、このドライブは、１つの電気モータのみを有するので、このドライブはシングルドライブと称されることもできる。
【００２７】
二重ドライブのさらなる実施形態によると、減速歯車装置の出力部材は、２つのねじ部に結合されることができ、このねじ部は、減速歯車装置の出力部材の回転軸の長手方向に順々に配置され、同じ方向に回転するねじ、または反対方向に回転するねじを少なくとも特定の部分に有する。この場合、ねじ部は、モータによって回転駆動されることができる。ねじ部のうちの少なくとも１つはまた、減速歯車装置の出力部材とともに、少なくとも特定の部分に一体形の成型部を形成することができる。モータによって駆動されるねじ部はまた、雌ねじとして、かつ／または雄ねじとして実施されることもできる。
【００２８】
回転駆動されることができ、逆のねじピッチを有するねじターン（ねじ山）を有する二重ドライブの実施形態によると、家具用ドライブの出力要素は、反対方向に移動する。それに結合されている家具構成要素もまた、反対方向に移動するので、たとえばラス格子の頭部分および足部分が共同して上下に移動するか、または心違いの方法で移動する。この場合、異なる調節速度または異なる調節経路をもたらすために、個々のねじ部は異なるピッチを有することができる。
【００２９】
先に記載されている特徴を有する家具用ドライブは、機能に関して異なる実施形態で設計されることができる。第１の実施形態によると、家具用ドライブの基本位置では調節可能な家具構成要素がすべて基本位置にあり、この基本位置から始まり、いかなる場合でも、家具用ドライブに接続されている家具構成要素だけが基本位置と端位置との間で調節されるような方法で、家具用ドライブの駆動要素が構成されている。この実施形態によると、たとえばラス格子として実施される家具のアイテムにおいて、下降した基本位置と上昇位置との間で頭部分だけが調節されるか、下降した基本位置と上昇位置との間で足部分だけが調節されるかのどちらかである。
【００３０】
第２の実施形態によると、調節可能な家具構成要素はすべて、基本位置と上昇位置または調節位置との間で共同して調節されることができる。その結果、たとえばラス格子として実施される家具のアイテムにおいて、頭部分および足部分は、下降した基本位置と上昇位置との間で共同して調節されることができる。
【００３１】
第３の実施形態によると、調節可能な家具構成要素がすべて、基本位置と上昇位置または調節位置との間で、特定の部分において共同して、または、特定の部分において連続的に調節されることができる。その結果、たとえばラス格子として実施される家具のアイテムにおいて、頭部分がまず基本位置から調節の位置まで導かれることができ、ここで特定の調節経路から、たとえばラス格子の足部分などのさらなる家具構成要素が、さらにその基本位置から調節される。
【００３２】
添付の図面を参照しつつ、本発明を以下により詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明による家具用ドライブの好ましい例示的実施形態の側面図である。
【図２】図１によって示されている左側のドライブトレインの拡大図である。
【図３】図１によって示されている右側のドライブトレインの拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００３４】
図１に示されている家具用ドライブ１０は、二重ドライブとして知られている、たとえばラス格子の背もたれおよび足部分を調整するためのものである。背もたれや足部分のうち、側方ビーム１１、１２だけが示されており、これらは、別の実施形態によると、いずれの場合においても直接に、または、さらなるレバーを介して調節されるべき家具構成要素に、移動可能にまたは関節式の方法で確実に嵌合され結合されているレバーとして実施されている。これらの側方ビーム１１、１２は、回転可能に固定される方法で２つの管状シャフト１３、１４に配置されている。
【００３５】
本発明によれば、二重ドライブの形の家具用ドライブ１０は、単一のドライブモータ１５を備えている。ドライブモータ１５は、減速歯車装置１６と結合されている。減速歯車装置１６は、従来、ウォームドライブであり、ここでは、ウォーム１７がドライブモータ１５の出力ジャーナルに回転可能に固定される方法で配置されているか、出力ジャーナルがウォームとして実施されているかのどちらかである。このウォーム１７は、図示されている例示的実施形態において、中心の雌ねじ孔を備えているウォームホイール１８に係合している。ウォームホイール１８は、減速歯車装置１６の出力部材を形成する。電動の家具用ドライブ１０の出力要素を形成するスピンドル１９が、この雌ねじ孔に挿入される。このスピンドル１９は、回転に対して固定される。回転可能に固定される方法でスピンドル１９を固定する２つの終端キャップ２０、２１が、確実にスピンドル１９の端領域に配置されている。角のある関節式のレバー２２、２３が、回転可能に固定される方法で各シャフト１３、１４に配置されている。図示されている例示的実施形態では、側方ビーム１１、１２が下降位置で示されている。この位置では、ウォームホイール１８の側面からのスピンドル１９の前端の距離は同じである。終端キャップ２０、２１は、相互に対向している関節式レバー２２、２３の表面と接触する。
【００３６】
図示されている実施形態とは対照的に、相互に対向する終端キャップ２０、２１および関節式のレバー２２、２３の表面は、側方ビーム１１、１２の下降位置で、さらにたとえば互いから１ｍｍから２ｍｍ離れた距離でもまた、位置決めされることができる。側方ビーム１１、１２の端位置でドライブモータ１５のスイッチを切るために、終端スイッチストリップ２４、２５がスピンドル１９の端領域と関連付けられている。終端スイッチ２６は、任意選択的に異なる位置で終端スイッチのストリップ２４、２５に挿入されることができる。この例示的実施形態によると、終端スイッチのストリップ２４、２５は、家具用ドライブ１０の少なくとも１つのハウジング部と一体形で形成される。図に示すように内側の終端スイッチ２６がそれぞれの上端位置でそれぞれのビーム１１、１２を切り換える一方で、一旦ビーム１１、１２の下端位置に至り、その結果、調節可能な家具構成要素がこれらの基本位置を仮定すると、図面のはるか左側に配置されている終端スイッチ２６が、モータ１５のスイッチを切るような方法で、これらの終端スイッチ２６が切り換えられる。
【００３７】
家具用ドライブ１０をシャフト１３、１４から懸架するために、家具用ドライブ１０のハウジングは、スピンドル１９まで横方向に移動することのできるクロッサ２７、２８を備えている。これらのクロッサ２７、２８は、形状が適合する方法で、あり継ぎで接合されたガイドに挿入される。
【００３８】
図示された実施形態とは対照的に、電動の家具用ドライブ１０はまた、共通のドライブモータ１５によって駆動されることのできる２つのスピンドルを備えていてもよい。この目的のために、いずれの場合においても少なくとも特定の部分に、一方のスピンドルが右ねじを備え、他方のスピンドルが左ねじを備えており、ウォームホイール１８とともに一体形の成型部として形成されることができる。回転に対して固定されるスピンドルナットが、その結果、これらのスピンドルに配置されることができる。
【００３９】
図示されている実施形態とは対照的に、減速歯車装置１６の出力部材を形成するウォームホイール１８はまた、１つまたは２つの巻胴と結合されることができる。可撓性の引張りの要素が、その結果、それぞれ巻胴に巻回されるか、それぞれ巻胴から巻戻されることになる。可撓性の引張りの要素の自由端は、偏向ローラ装置を介してシャフト１３、１４に接続されることができる。この目的のために、端部がレバーに順番に固締されることができるか、さらなる巻回シャフトがシャフト１３、１４に配置されるであろう。
【００４０】
図２および図３は、二重ドライブとして実施される家具用ドライブの左側半分および右側半分を示している。同じ構成要素はまた、同じ参照番号で提供されている。
【符号の説明】
【００４１】
１０…家具用ドライブ、１１，１２…側方ビーム、１３，１４…管状シャフト、１５…ドライブモータ、１６…減速歯車装置、１７…ウォーム、１８…ウォームホイール、１９…スピンドル、２０，２１…終端キャップ、２２，２３…関節式レバー、２４，２５…終端スイッチストリップ、２６…終端スイッチ、２７，２８…クロッサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【外国語明細書】
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