(57)【要約】【課題】枚葉紙の排紙の際、均一な積載状態を維持することの出来る枚葉印刷機の排紙部を提供することを課題とする。【解決手段】排紙部２のシートブレーキ１３近傍にはブロア２１が設けられている。ブロア２１は枚葉紙Ｐの下面両側から略中央方向かつ搬送方向反対側に向けてエアを吹き付ける。チェーングリッパ機構２３の把持部２３ａから解放された枚葉紙Ｐの下面には負圧が発生し、枚葉紙Ｐの搬送方向後側の両側端が上方にめくれることがなく、均一な積載状態を維持することが出来る。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
枚葉紙を給紙する給紙部と、該給紙部より給紙された前記枚葉紙を印刷する印刷部と、該印刷部により印刷された前記枚葉紙を積載する排紙部とを有し、該排紙部は印刷された前記枚葉紙の搬送方向先端を把持して搬送するチェーングリッパ機構を備え、前記枚葉紙の下面を吸引して減速させるシートブレーキ機構を備えた枚葉印刷機において、前記シートブレーキ機構の近傍で前記枚葉紙の下面側部から略中央方向かつ搬送方向反対側に向けてエアを吹き付けるブロアを設けたことを特徴とする枚葉印刷機の排紙部。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、枚葉印刷機において、印刷された枚葉紙を積載する排紙部に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
枚葉印刷機においては、印刷された枚葉紙を積載する排紙部が設けられており、該排紙部はチェーングリッパ機構により枚葉紙の搬送方向先端部を把持して搬送を行う。枚葉紙を積載する際はチェーングリッパ機構から枚葉紙を離して積載することになるが、この時、チェーングリッパ機構から離された枚葉紙は搬送方向への勢いがついており、積載状態が均一にならない可能性がある。そこで、排紙部にはシートブレーキと呼ばれる機構が設けられている。特許文献１にはシートブレーキ機構が開示されている。シートブレーキである真空吸引車１７のローラ５０には複数の孔３４が穿設されており、ローラ５０は回転しながらその孔３４による吸引により、その下面が当接する枚葉紙にブレーキをかけて枚葉紙が積載されるよう構成されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−９２００８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような従来の枚葉印刷機の排紙部では、特に高速印刷時の排紙の際、シートブレーキで減速し、チェーングリッパから離された枚葉紙はその搬送方向後側の両側端が上方にめくれてしまうような傾向があり、このめくれてしまった枚葉紙の搬送方向後側の両側端に次に排紙される枚葉紙の先端が衝突して枚葉紙の積載状態が均一にならないという問題があった。
【０００５】
本発明は上記従来の問題点に鑑みてなされ、枚葉紙の排紙の際、均一な積載状態を維持することの出来る枚葉印刷機の排紙部を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するため、本発明は、枚葉紙Ｐを給紙する給紙部Ａと、該給紙部Ａより給紙された前記枚葉紙Ｐを印刷する印刷部２０ａ〜２０ｄと、該印刷部２０ａ〜２０ｄにより印刷された前記枚葉紙Ｐを積載する排紙部２とを有し、該排紙部２は印刷された前記枚葉紙Ｐの搬送方向先端を把持して搬送するチェーングリッパ機構２３を備え、前記枚葉紙Ｐの下面を吸引して減速させるシートブレーキ機構１３を備えた枚葉印刷機において、前記シートブレーキ機構１３の近傍で前記枚葉紙Ｐの下面側部から略中央方向かつ搬送方向反対側に向けてエアを吹き付けるブロア２１を設けたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の請求項１記載の印刷機によれば、シートブレーキ機構の近傍で前記枚葉紙の下面側部から略中央方向かつ搬送方向反対側に向けてエアを吹き付けるブロアを設けたので、枚葉紙の排紙の際、シートブレーキ機構で減速され、チェーングリッパ機構から離された枚葉紙の下面側部にエアが吹付けられることにより負圧が発生し、枚葉紙の搬送方向後側の両側端が上方にめくれることが防止され、均一な積載状態を維持することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の実施形態による枚葉印刷機について図１〜図２に基づき説明する。図１の概略全体図に示す通り、本実施例に係る印刷機は枚葉オフセット印刷機であり、給紙部Ａ、印刷ユニット２０ａ〜２０ｄ、排紙部２により構成されている。各印刷ユニット２０ａ〜２０ｄ内には図示しないインキローラー群、版胴３、ゴム胴４、圧胴５がそれぞれ設けられている。各圧胴５間には渡し胴７が設けられる。圧胴５、渡し胴７には図示しないグリッパが設けられており、枚葉紙Ｐはこのグリッパにて先端が把持された状態で圧胴５、渡し胴７間を搬送される。符号６は給紙部Ａのフィーダーボード１上から搬送される枚葉紙Ｐを圧胴５へ渡す給紙胴である。給紙胴６にも前記のグリッパが設けられる。給紙部Ａに積載された枚葉紙Ｐはフィーダーボード１上を矢印Ｚ方向へ進み、印刷ユニット２０ａへ搬送される。符号Ｍは印刷機駆動用のモータである。また、印刷機本体には周知のチェーングリッパ機構２３が設けられており、印刷部ユニット２０ｄの圧胴５から受け取った枚葉紙Ｐをその把持部２３a(複数あるが一箇所のみ示す）で把持して排紙部２に積載するように構成されている。また、排紙部２にはシートブレーキ１３及びブロア２１が設けられている。
【０００９】
図２に排紙部２の一部平面図を示す。印刷機本体の両側部には軸１５がモータ１７により回転可能に設けられる。軸１５にはシートブレーキ１３が一体回転可能となっている。図示の通りシートブレーキ１３は溝１３ａが穿設されており、溝１３ａは図示しない吸引ポンプに接続され、シートブレーキ１３は枚葉紙Ｐの搬送方向後部の下面が当接して、回転しながら吸引して枚葉紙Ｐを減速させるようになっている。符号１９はシートブレーキ１３間に設けられたカバーであり、このカバーは軸１５の上方に設置されて枚葉紙Ｐの下面が当接し、枚葉紙Ｐをスムーズに搬送する役割を果たす。また、印刷機本体の両側部にはブロア２１が設けられている。ブロア２１はシートブレーキ１３の近傍に設けられるが、本実施例においてはシートブレーキ１３の搬送方向前方かつ下方に設置される。ブロア２１は枚葉紙Ｐの下面の両側から略中央へ向けてエアを吹き付けるよう構成される。ブロア２１はフレキシブルパイプにより構成されており、エアの吹付け方向を任意に変更できるようになっている。また、符号１１は枚葉紙Ｐの搬送用ボードである。
【００１０】
印刷作業において、印刷ユニット２０ａ〜２０dにて印刷された枚葉紙Ｐはチェーングリッパ機構２３により搬送されて排紙部２に積載されていく。枚葉紙Ｐはその搬送方向後部の下面がシートブレーキ１３に当接して減速され、チェーングリッパ機構２３の把持部２３ａから解放されて積載される。この時、枚葉紙Ｐの下面両側部から略中央かつ搬送方向反対側に向けてブロア２１によるエアの吹付けがされているため、負圧が発生し、把持部２３aから解放された枚葉紙Ｐの搬送方向後側の両側端が上方にめくれることがなく、均一な積載状態を維持することが出来る。尚、本実施例ではブロア２１は枚葉紙Ｐの下面両側部からエアを吹き付ける構成となっていたが、どちらか片方の下面側部からエアを吹き付ける構成としてもよい。というのも、実際の印刷作業においては、枚葉紙Ｐの搬送方向後側の両側端が均等にめくれるだけではなく、どちらか片側端がめくれるような状況もあり得るからである。
【００１１】
本発明に係る枚葉印刷機の排紙部の機構は、上述した実施の形態に限定されず、特許請求の範囲で記載した範囲で種々の変形や改良が可能である。上述の実施例においてはオフセット式枚葉印刷機であったが、枚葉紙を使用する印刷機であればスクリーン印刷機やフレキソ式の印刷機であっても良い。
【産業上の利用可能性】
【００１２】
本発明に係る、枚葉印刷機の排紙部は、印刷された枚葉紙を積載する排紙部を有する枚葉印刷機において極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る枚葉オフセット印刷機の側面図。
【図２】排紙部を示す一部平面図。
【符号の説明】
【００１４】
２              排紙部
１３              シートブレーキ
１５              軸
１７              モータ
２１              ブロア
Ｐ              枚葉紙
【図１】
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【図２】
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