(57)【要約】【課題】投入したシートが、集積されたシートを擦って品質劣化が生じることを防止することができるシートの集積システムを提供する。【解決手段】  搬送装置３７から順次投入される複数枚のシート４６を層状に集積する集積装置５０を備えたシートの集積システムにおいて、搬送装置３７と集積装置５０との間にシート４６の後端部を任意時間吸引するシート吸引手段４３を設ける。【選択図】  図２
2009067572.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
搬送装置から順次投入される複数枚のシートを層状に集積する集積装置を備えたシートの集積システムにおいて、
前記搬送装置と前記集積装置との間には、前記シートの後端部を任意時間吸引するシート吸引手段を設けることを特徴とするシートの集積システム。
【請求項２】
前記シート吸引手段は、開閉機構により前記シートの後端部のみを任意時間吸引するサクションコンベアであることを特徴とする請求項１に記載のシートの集積システム。
【請求項３】
前記シートが平版印刷版であることを特徴とする請求項１又は２に記載のシートの集積システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートの集積システムに関し、特に、投入手段から順次投入される複数枚のシートを層状に集積する集積装置を備えたシートの集積システム。
【背景技術】
【０００２】
平版印刷版の加工ライン（集積システム）では、保護用合紙の貼付け、製品サイズへの切断等が完了した平版印刷版をベルトコンベア、ローラコンベア等の搬送装置上へ積載し、この搬送装置により平版印刷版を加工ラインの終端部に設置された平版印刷版の集積装置まで搬送する。この集積装置には、例えば、搬送装置上から投入される平版印刷版を受け止めるための集積台が設けられると共に、この集積台上へ順次投入される平版印刷版をそれぞれ所定の集積位置へ位置決めするためのバック部材、フロント部材及び一対のサイド部材が配置されている。
【０００３】
バック部材は、コイルスプリング等により弾性的に支持されると共に、集積面上における平版印刷版の先端部と対向するように配置されている。バック部材は、搬送装置から集積面上へ平版印刷版が投入されると、慣性力により搬送方向へ移動しようとする平版印刷版の先端部を弾性的に受け止め、平版印刷版の搬送方向への移動を制限し、必要に応じて平版印刷版を前記搬送方向とは逆の方向へ付勢する。またフロント部材は、集積面上における平版印刷版の後端部と対向するように配置されており、バック部材により搬送方向への移動が制限され、又は搬送方向とは逆の方向へ付勢された平版印刷版と当接し、この平版印刷版をその長さ方向に沿って位置決めする。
【０００４】
一方、一対のサイド部材は、集積面上における平版印刷版の両側端部とそれぞれ対向するように配置されている。これら一対のサイド部材には、それぞれ上端側に高さ方向に対して傾斜した傾斜ガイド面が形成されると共に、この傾斜ガイド面の下端側に高さ方向に沿った位置決め面が形成されている。これにより、集積台上に集積された平版印刷版は一対のサイド部材間の中心位置付近に位置決めされる。
【０００５】
従って、搬送装置で複数枚の平版印刷版を集積装置の集積面上へ順次投入すると、これらの平版印刷版は、それぞれフロント部材及び一対のサイド部材により集積面上における所定の集積位置へ位置決めされ、層状に集積される。このとき、集積面上の平版印刷版が出荷仕様等により定められた束枚数になると、束枚数の平版印刷版は平版印刷版の束としてパレット等に積み替えられ、包装・梱包工程や保管倉庫等へ搬送される。
【０００６】
このような集積システムとして、例えば、特許文献１には、搬送装置から集積台上へ投入される平版印刷版のはまり込みや側端部付近に変形を生じさせることなく、集積台上に集積された複数枚の平版印刷版の側端がそれぞれ一致するように平版印刷版を精度良く位置決めできるように、平版印刷版の幅方向に沿った撓み変形が可能となり、かつ搬送装置から投入された平版印刷版の側端面に接するように支持された弾性部材が、搬送手段から投入された平版印刷版が前記幅方向に沿って幅揃え位置から偏倚した場合には、平版印刷版を幅揃え位置側へ付勢して集積面上に集積された平版印刷版を幅揃え位置に位置決めすることが開示されている。
【特許文献１】特開２００２−０４６９２４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、特許文献１のようなシートの集積システムにおいて、シートが集積される際にシート先端部が集積装置のバック部材に衝突するが、そのときシートは湾曲し山状に盛り上がってしまい（円弧状のカールが発現してしまい）、その盛り上がり部分に次に搬送されてくるシートの先端が衝突してしまうことがあり、集積されたシート表面をキズ付けてしまうことがあるという問題がある。特に、シートがレーザ露光型平版印刷版のように表面に合紙のない平版印刷版の集積においては、このようなカールが発現すると平版印刷版の製版面はキズが付きやすく、好ましい製品とすることができないという問題がある。
【０００８】
本発明は上記問題を解決すべく成されたものであり、搬送装置から投入された平版印刷版などのシートが、集積されたシートを擦って品質劣化が生じることを防止できるシートの集積システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の発明は、搬送装置から順次投入される複数枚のシートを層状に集積する集積装置を備えたシートの集積システムにおいて、前記搬送装置と前記集積装置との間には、前記シートの後端部を任意時間吸引するシート吸引手段を設けることを特徴とする。
【００１０】
本願発明者は、上記課題に鑑みて鋭意検討した結果、シートを集積装置に投入する直前に、シート吸引手段によってシートの後端部を任意時間吸引してシートの搬送にブレーキをかけることで、シートの先端が集積されたシート表面に衝突してしまうことを防止することができるという知見を得た。即ち、シートの後端部を吸引することで、シートが集積装置に投入される際にはバック部材の方向に対して逆方向の加速度が掛かり、そのことによってバック部材でのシートの衝撃が緩和されるので、シートが湾曲して山状に盛り上がってしまうのを抑制することができる。従って、盛り上がり部分に次に搬送されてくるシートの先端が衝突してしまうことがなくなり、集積されたシート表面のキズを防止することができる。
【００１１】
請求項１によれば、このようにシート吸引手段を設けたシートの集積システムは、集積装置へのシートの投入速度を抑制することができるので、シート端部が集積面に集積されたシート表面をキズ付けてしまうことを防止することができる。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記シート吸引手段は、開閉機構により前記シートの後端部のみを任意時間吸引するサクションコンベアであることを特徴とする。
【００１３】
請求項２は、シート吸引手段の好ましい態様を示したもので、開閉機構によりシートの後端部のみを吸引するサクションコンベアを設けることで、好適に、投入されたシート端部が集積面に集積されたシート表面にキズを付けてしまうことを防止することができる。
【００１４】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２において、前記シートが平版印刷版であることを特徴とする。
【００１５】
本発明のシートの集積システムは、シートが平版印刷版の場合に特に有効であり、集積された平版印刷版の表面（製版面）にキズ付けてしまうことを防止することができる。従って、平版印刷版を合紙無しで集積しても良いでの経済的でもある。
【発明の効果】
【００１６】
以上説明したように、本発明によれば、搬送装置から集積装置に投入したシートが、集積されているシートを擦って品質劣化が生じることを防止することができるシートの集積システムを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明に係るシートの集積システムの一例である平版印刷版の集積システムについて以下に説明する。
【００１８】
先ず、図１及び図２に示されている本発明の実施形態に係る平版印刷版の集積システムが用いられた平版印刷版の加工ライン１０について説明する。この加工ライン１０の上流側（図１の右上側）には、図１に示されるようにウエブ送出機１４が配設され、このウエブ送出機１４には、平版印刷版の素材であるウエブ１２がロール状に巻き取られたウエブロール１３が着脱可能に装填されている。ウエブ送出機１４は、加工ライン１０のライン速度に対応する速度で、ウエブロール１３からウエブ１２を連続的に下流側へ送り出す。このウエブ１２はレベラ１６によりカールが矯正された後、圧着ローラ１８に至る。圧着ローラ１８はウエブ１２の上面（感光層表面）に合紙送出機２０から送られてきた帯状の合紙２２を圧着する。このとき、ウエブ１２へ圧着された合紙２２は帯電装置（図示省略）により帯電されてウエブ１２へ静電接着される。
【００１９】
圧着ローラ１８の下流側にはノッチャー２４が配置されている。このノッチャー２４は、ウエブ１２のスリット幅を変更する際に、ウエブ１２における幅方向に沿った中央部及び両側端部をそれぞれ打抜き、ウエブ１２の中央部及び両側端部にそれぞれ所定形状の切欠部（ノッチ）を形成する。これにより、ウエブ１２の中央部及び両側端部にそれぞれ対応するように設けられたスリッタ装置２６の剪断刃２８（図２参照）が前記切欠部内で軸方向へ移動可能となるので、ウエブ１２と合紙２２とを同時に連続裁断しつつ、ウエブ１２の幅変更が可能となる。
【００２０】
スリッタ装置２６により所定のスリット幅に裁断されたウエブ１２は、測長装置３０により送り長がカウントされ、予め設定されたカウント値が測長装置３０によりカウントされると、それに同期して走間カッタ３２によりウエブ幅方向に沿って切断される。これにより、予め設定された製品サイズの平版印刷版４６が製造される。ウエブ１２から切断された平版印刷版４６は、図２に示されるように複数台のベルトコンベア３４,４２により構成された搬送装置３７上に積載され、この搬送装置３７により下流側へ搬送され、搬送装置３７の終端部に配置されたベルトコンベア４２により集積装置５０へ投入される。
【００２１】
なお、図１に示されるように、スリッタ装置２６によりウエブ１２が幅方向に沿って２分割され、走間カッタ３２により２枚の平版印刷版４６が同時に切断される場合には、同時に切断された２枚の平版印刷版４６は、集積装置５０への搬送途中に設置された振分ゲート等によりそれぞれ異なる２台のベルトコンベア４２上に振り分けられ、これらのベルトコンベア４２により本発明に係るシート吸引手段４３を介して異なる位置に設置された２台の集積装置５０（図２参照）へそれぞれ投入される。
【００２２】
またベルトコンベア３４とベルトコンベア４２との間には、平版印刷版４６の搬送先を切替えるための振分ゲート４０が設置されており、ウエブ１２から切断された平版印刷版４６がサンプル品や不良品等である場合には、この平版印刷版４６を振分ゲート４０によりラインアウト用のベルトコンベア３６上へ振り分け、このベルトコンベア３６により回収箱４４内へ投入する。
【００２３】
図３には平版印刷版の集積装置５０（以下、単に「集積装置５０」という。）が示されている。この集積装置５０には、ベルトコンベア４２の終端部から本発明に係るシート吸引手段４３を介して順次投入される複数枚の平版印刷版４６を所定の集積位置に揃えて層状に集積するものである。
【００２４】
集積装置５０には、ベルトコンベア４２の搬送方向下流側に平板状の集積台５２が設けられ、この集積台５２の上面は平版印刷版４６が集積される平面状の集積面５４とされている。また集積台５２は、図２に示されるようにリフタ５６により支持されており、リフタ５６は、集積面５４上に集積された最上部の平版印刷版４６の高さを検出するためのレベルセンサ（図示省略）からの検出信号に従って最上部の平版印刷版４６の高さが常に一定となるように集積台５２を平版印刷版４６の厚さ方向に沿って昇降する。
【００２５】
集積装置５０には、図３に示されるように搬送方向に沿って集積台５２の下流側に一対のバック部材５８が設けられている。バック部材５８には、集積面５４上に積載された平版印刷版４６の先端面と対向するようにストッパ板６０が設けられている。このストッパ板６０は、その厚さ方向が搬送方向と略平行となるように支持されており、図２に示されるようにストッパ板の集積台５２とは逆側の基端部には金属板もしくはプラスチック板からなるベース部６２が配置されている。このベース部６２の集積台５２側の先端面はパッド状のクッション材６４により覆われている。
【００２６】
バック部材５８には、図２に示されるようにストッパ板６０を支持すると共に平版印刷版４６からの衝撃を減衰するためのシリンダ６６が設けられている。このシリンダ６６はストッパ板６０の搬送方向下流側に配置されており、ベルトコンベア４２に対する位置関係が変位しないようにブラケット（図示省略）を介して加工ライン１０のフレーム、フロア等へ固定されている。シリンダ６６はロッド６８を搬送方向に沿ってスライド可能に支持しており、このシリンダ６６のロッド６８の先端部はストッパ板６０のベース部６２へ連結固定されている。またロッド６８の外周側には、圧縮状態とされたコイルスプリング７０が配置されており、このコイルスプリング７０はストッパ板６０を常に搬送方向とは逆の方向へ付勢している。ここで、シリンダ６６は搬送方向に沿って位置調整可能とされている。これにより、ストッパ板６０の搬送方向に沿った位置が集積台５２上に積載される平版印刷版４６の搬送方向に沿った長さに応じて調整可能とされている。
【００２７】
集積装置５０には、図３に示されるように集積台５２の両（左右）側端面の外側へそれぞれサイド部材７２が設けられている。これらのサイド部材７２は、図３及び図４に示されるように、平版印刷版４６幅に略同一な離間距離に設けられ、平版印刷版４６幅方向への移動を制限する一対の下側サイド部材７２ｂと、一対の下側サイド部材上に設けられ、シート幅方向に可動する可動部をそれぞれ備えると共に逆ハの字状に対面するテーパー面がそれぞれ形成された一対の上側サイド部材７２ａと、から構成されている。また、図４に示されるように、上側サイド部材７２ａと下側サイド部材７２ｂは、枠固定部材７４に固定されており、枠固定部材７４は、ベルトコンベア４２からの平版印刷版４６の投入の程度に伴って上下に移動できるようになっている。そして、上側サイド部材７２ａにはシリンダ６６が取り付けられており、制御手段１１０の制御により、上側サイド部材７２ａと下側サイド部材７２ｂとの間に設けられたスライド部材７８を介して幅方向に沿って可動できるようになっている。また、上側サイド部材７２ａと下側サイド部材７２ｂには、それぞれ筐体状の枠材８４ａ、８４ｂが設けられている。この枠材８４ａ、８４ｂは、肉厚状のステンレス板、鋼板等の板材を素材として構成され、平版印刷版４６からの衝撃荷重を受けても変形しないように十分な強度を有している。また、サイド部材７６は、それぞれ幅方向に沿った位置が調整可能とされており、ベルトコンベア４２からの平版印刷版４６の投入前に、幅方向に沿って平版印刷版４６の幅に対応する位置へ位置調整される。これらのサイド部材７２は、集積台５２に集積される平版印刷版４６の幅方向（矢印Ｗ方向）と一致し、かつその長手方向が搬送方向と略一致するように配置されている。これら一対のサイド部材７２は、幅方向に沿って互いに対称的な構造及び形状を有している。
【００２８】
集積装置５０には、図３に示されるように搬送方向に沿って集積台５２の上流側にフロント部材９８が配設されている。フロント部材９８は略長方形で肉厚板状とされており、その厚さ方向が搬送方向と一致し、かつその長手方向が集積台５２の幅方向と一致するように配置されている。フロント部材９８の上端面は、ベルトコンベア４２の上面部よりも若干低くなっており、その下流側の端部にＲ状に加工されて下流側の内側面に繋がっている。また、フロント部材９８の下流側の内側面は、集積台５２上に投入された平版印刷版４６を搬送方向に沿って位置決めするようになっており、高さ方向と平行な平面状に形成されている。フロント部材９８には、図３に示されるように、幅方向へ細長いスリット状のノズル穴１００が複数開口しており、これらノズル穴１００はそれぞれ水平に配列されている。フロント部材９８内には、複数のノズル穴１００へそれぞれエア供給するためのエア配管（図示省略）が通されており、集積装置５０による平版印刷版４６の集積時には、複数のノズル穴１００からはそれぞれ搬送方向を指向するようにエアが送風される。これにより、ベルトコンベア４２からの投入直後には、平版印刷版４６と集積面５４との間又は平版印刷版４６間に空気層が形成され、慣性力により集積面５４上を移動（スライド）する平版印刷版４６の移動抵抗が抑制される。
【００２９】
次に、上記のように構成された集積装置５０の動作及び作用について説明する。
【００３０】
先ず、平版印刷版４６がベルトコンベア４２により集積台５２上へ投入されると、この平版印刷版４６は慣性力により搬送方向への移動を継続しつつ、集積面５４上へ載置される。このとき、フロント部材９８のノズル穴１００からエアが送風されていることから、ベルトコンベア４２により投入された平版印刷版４６の下面に沿って空気層が形成される。この空気層により、集積面５４上に投入された平版印刷版４６と集積面５４又は集積済みの平版印刷版４６との摩擦抵抗が抑制され、集積面５４上の平版印刷版４６は円滑に搬送方向へ移動する。また、集積面５４又は集積済みの平版印刷版は、リフタ５６（図２参照）により常に一定の高さに位置調整されている。これにより、ベルトコンベア４２により順次投入される平版印刷版４６は、集積面５４上の平版印刷版４６の枚数に影響されることなく集積面５４上における略同一位置へ着地する。
【００３１】
ベルトコンベア４２上から集積面５４上へ投入された平版印刷版４６は慣性力により搬送方向への移動を継続し、その先端面が一対のバック部材５８へ当接する。これにより、バック部材５８におけるストッパ板６０には平版印刷版４６の重量及び速度に対応する荷重が作用する。この平版印刷版４６からの荷重を受けたストッパ板６０は、コイルスプリング７０を圧縮変形させつつ搬送方向へ移動すると同時に、シリンダ６６からの減衰力を受ける。これにより、平版印刷版４６の運動エネルギを消散すると共に、バック部材５８から平版印刷版４６へ反力として作用する衝撃荷重が低減される。また平版印刷版４６の搬送方向への移動が停止すると、バック部材５８は、コイルスプリング７０の復元力によりロッド６８を伸長させ、ストッパ板６０を介して平版印刷版４６を搬送方向とは逆のフロント部材９８の方向へ付勢する。
【００３２】
平版印刷版４６がバック部材５８からの付勢力を受けた時点では、この平版印刷版４６の下面に沿ったエア層は残存している。このため、バック部材５８からの付勢力を受けた平版印刷版４６は集積面５４上でフロント部材９８の方向へ円滑に移動して、その後端面をフロント部材９８へ当接させる。このとき、バック部材５８は、平版印刷版４６がフロント部材９８に当接するまでは、シリンダ６６からの減衰力によりロッド６８を十分遅い速度で伸長させると共に、平版印刷版４６がフロント部材９８に当接したときには、ストッパ板６０を平版印刷版４６へ当接させる。これにより、平版印刷版４６は、搬送方向に沿ってフロント部材９８に当接する位置に位置決めされる。
【００３３】
一方、このような集積装置５０の動作だけでは、平版印刷版４６は、平版印刷版４６が集積される際に平版印刷版４６先端部がバック部材５８のストッパ板６０に衝突するが、そのとき平版印刷版４６は湾曲し山状に盛り上がってしまい（円弧状のカールが発現してしまい）、搬送されてくる次の平版印刷版４６と衝突し、平版印刷版表面をキズ付けてしまうことがある。また、平版印刷版４６が集積される際に平版印刷版４６の下面にはエアが溜まるので、平版印刷版４６中央部の落下が平版印刷版４６端部に比べ遅れ、円弧状のカールが発現してしまい、平版印刷版４６端部が集積面に集積された平版印刷版表面をキズ付けてしまうことがある。
【００３４】
そこで、上記したように、一対のサイド部材７２は、平版印刷版４６幅に略同一な離間距離に設けられ、平版印刷版４６幅方向への移動を制限する一対の下側サイド部材７２ｂと、一対の下側サイド部材７２ｂ上に設けられ、平版印刷版４６幅方向に可動する可動部をそれぞれ備えると共に逆ハの字状に対面するテーパー面がそれぞれ形成された一対の上側サイド部材７２ａと、からなり、一対の上側サイド部材７２ａの可動部を駆動して、一対の上側サイド部材同士の離間距離を制御する制御手段１１０を備えるようにした。
【００３５】
図５は、集積装置５０による集積方法を示したものであり、特に、サイド部材７２の動作及びその動作の際の平版印刷版の挙動の概略を示したものである。
【００３６】
図５（Ａ）は、平版印刷版４６がベルトコンベア４２により集積台５２上へ投入されるときを示したものである。平版印刷版４６投入直後は一対のテーパー面下端同士の距離がシート幅よりも狭くなるように一対の上側サイド部材７２ａの離間距離を制御して、投入された平版印刷版４６を一対のテーパー面の間に架設する。そして、図５（Ｂ）に示すように、平版印刷版４６投入の慣性力と送風手段１００からのエア流により平版印刷版４６がバック部材方向に進むに従って一対の上側サイド部材７２ａの離間距離を徐々に拡げるように制御して、一対のテーパー面の間に架設された平版印刷版４６中央部を自重により下側に撓ませる。さらに、図５（Ｃ）に示すように、平版印刷版４６がバック部材５８に当接する直前まで進んだときに、一対のテーパー面下端同士の距離が平版印刷版４６幅よりも広くなるように制御される。そして、平版印刷版４６が下側サイド部材７２ｂ間に落下して集積面５４上へ載置されるときには、上側サイド部材７２ａは元の位置に移動させる（図５（Ｄ））。
【００３７】
このように一対のテーパー面の間に架設された平版印刷版４６中央部を自重により下側に撓ませることで、平版印刷版４６の剛性が大きくなるので、投入された平版印刷版４６の先端部が下側に垂れることがない。そして、平版印刷版４６がバック部材５８に当接するまでこの撓んだ状態を維持し、バック部材５８に当接する直前で一対の上側サイド部材７２ａの距離がシート幅以上に広げれば、平版印刷版４６中央部が集積面に対して凹に撓んだ形状となって集積台５２上に落下していく。
【００３８】
尚、投入された平版印刷版４６の下面に沿ってエア層が形成されるが、このエア層によって上記の集積装置５０でも平版印刷版４６の中央部が浮き上がり、平版印刷版４６端部が集積面に集積された平版印刷版表面に当たる可能性がある場合には、集積台の上方に、平版印刷版４６の略中央部を上から集積台側に押圧するためのエアを噴射するための押圧手段を有することが好ましい。押圧手段としては、例えば、エアノズルが考えられ、そのエアノズルにはエアを供給するためのブロアー、コンプレッサ等のエア源（図示省略）に配管されており、このエア源から供給されるエアを平版印刷版４６の略中央部へ吹き付ける。ここで、エアノズルとエア源とを接続したエア配管には電磁弁を設け、この電磁弁を平版印刷版４６の集積時には、エア配管を開放し、集積装置の停止時にはエア配管を閉塞するように制御することが考えられる。
【００３９】
また、バック部材５８におけるストッパ板６０はスリット化されていることが好ましい。ストッパ板６０をスリット化することで、投入された平版印刷版４６の下面に溜まったエアが逃げるスペースができる。そして、ストッパ板６０の近傍に吸引手段を設けることも考えられる。
【００４０】
しかしながら、このように構成された集積装置５０において、平版印刷版４６が集積される際に平版印刷版４６先端部が集積装置５０のバック部材５８に衝突するが、そのとき平版印刷版４６は湾曲し山状に盛り上がってしまい（円弧状のカールが発現してしまい）、その盛り上がり部分に次に搬送されてくる平版印刷版４６の先端が衝突してしまうことがあり、集積された平版印刷版４６表面をキズ付けてしまうことがあるという問題がある。
【００４１】
そこで、本発明は、シートの集積システムの搬送装置３７と集積装置５０との間に平版印刷版４６の後端部を吸引するシート吸引手段４３を設けることにした。図６は、本発明に係るシート吸引手段４３を示す概略図である。シート吸引手段４３は、主に、複数のローラ１２０、複数のローラに掛けられたベルト１２２、平版印刷版４６のシート吸引手段４３への出入りを感知するためのセンサー１２４、及び、ベルト１２２を介して平版印刷版４６を吸引する吸引手段１２６、からなる。図７（Ａ）は吸引手段１２６を上面から見た、図７（Ｂ）は吸引手段１２６を正面から見た概略図である。吸引手段１２６は、図７に示したように、吸引ボックス１４０、吸引ボックス１４０に接続されポンプ（不図示）へと繋がれた吸引手段１２６、ＡＣサーボモータ１３０、変心されたモータヘッド部材１３２、複数個の孔１３６ａが規則的に設けられたスライド板１３６、モータヘッド部材１３２とスライド板１３６とを繋ぐ接続部材１３４、ＡＣサーボモータ１３０とスライド部材１３８を介したスライド板１３６とを支持する、吸引ボックス１４０に固定された支持部材１２８、等からなる。スライド板１３６は、吸引ボックス１４０上面に設けられた上面板１４４とベルト１２２に接触する接触板１４２との間をスライドできるように設けられている。図７（Ｂ）に示すように、上面板１４４と接触板１４２とには、それぞれ複数個の孔１４４ａ、１４２ａが設けられており、その大きさ及び位置は略一致している。スライド板１３６の複数個の孔１３６ａは、スライド板１３６がスライドすることで、孔１４４ａ、１４２ａと位置が略一致するように設けられている。吸引手段１２６は、スライド板１３６がＡＣサーボモータ１３０による動力によるモータヘッド部材１３２の回転によりスライドすることで、間欠シャッターとして開閉機構を有する。
【００４２】
図８は、本発明に係るシート吸引手段のセンサー１２４とＡＣサーボモータ１３０（間欠シャッター）との挙動を示すタイムチャートである。平版印刷版（シート）４６の先端がセンサー１２４を遮断した際にセンサー信号はＯＮとなるが、シート４６が予め決められたトラッキング距離を経たところで間欠シャッターは開かれシート４６の後端部を任意時間吸引する。間欠シャッターの開放時間はシート４６の搬送速度や任意に設定される。
【００４３】
このように、本発明に係るシート吸引手段４３によってシートの後端部を任意時間吸引することで、シートが集積装置に投入される際にはバック部材の方向に対して逆方向の加速度が掛かり、バック部材でのシートの衝撃が緩和されるので、シートが湾曲して山状に盛り上がってしまうのを抑制することができる。従って、盛り上がり部分に次に搬送されてくるシートの先端が衝突してしまうことがなくなり、集積されたシート表面は無キズとなる。シート吸引手段を設けたシートの集積システムは、集積装置へのシートの投入速度を抑制することができるので、シート端部が集積面に集積されたシート表面をキズ付けてしまうことを防止することができる。
【００４４】
集積台５２上に載置された平版印刷版４６は、先後端及び側端が互いに一致するように層状に集積されて行く。この集積面５４上の平版印刷版４６が出荷仕様等に定められた束枚数になると、それらの平版印刷版４６は、例えば、集積束１０２として集積装置５０からパレット等へ積み替えられ、包装・梱包工程や保管倉庫等へ搬送される。
【００４５】
尚、本発明は、平版印刷版について説明したが、他のシートでも同様に成り立つ。以上説明したように、本発明のシートの集積システムによれば、集積面に集積されたシート表面をキズ付けてしまうことを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の実施形態に係る平版印刷版の集積装置が用いられた加工ラインの概略構成を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係る平版印刷版の集積装置が用いられた加工ラインの概略構成を示す構成図である。
【図３】本発明の実施形態に係る平版印刷版の集積装置の構成を示す斜視図である。
【図４】本発明の実施形態に係る平版印刷版の集積装置の構成を示す正面図である。
【図５】本発明の実施形態に係る平版印刷版の集積装置のサイド部材の動作及びその動作の際の平版印刷版の挙動の概略を示した説明図である。
【図６】本発明に実施形態に係るシート吸引手段の構成を示す概略図である。
【図７】本発明に実施形態に係るシート吸引手段の吸引手段の構成を示す概略図である。
【図８】本発明の実施形態に係るシート吸引手段のセンサーとＡＣサーボモータ（間欠シャッター）との関係を示すタイムチャートである。
【符号の説明】
【００４７】
１０…加工ライン、４２…ベルトコンベア、４３…シート吸引手段、４６…平版印刷版、５０…集積装置、５２…集積台、５４…集積面、５６…リフタ、５８…バック部材、７２…サイド部材、７２ａ…上側サイド部材、７２ｂ…下側サイド部材、７６…シリンダ、８４ａ、８４ｂ…枠材、９８…フロント部材、１００…ノズル穴（送風手段）、１０２…集積束、１１０…制御手段、１２０…ローラ、１２２…ベルト、１２４…センサー、１２６…吸引手段、１３０…ＡＣサーボモータ、１３６…スライド板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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