(57)【要約】【課題】リヤシートの格納時にも車両後部の荷物スペースの前後方向長さを規定することのない、自動車用シートを提供する。【解決手段】座部２１とシートバック２２とを備えたフロントシート２と、座部３１とシートバック３２とを備えたリヤシート３と、を有する自動車用シート１において、フロントシート２のシートバック２２の裏側に収納スペース２３を備え、リヤシート３の座部３１が取り外し可能であると共に収納スペース２３に収納可能であり、かつリヤシート３のシートバック３２が前側に水平状態まで傾倒可能となるよう構成する。【選択図】図３
2009269473.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一の座部と第一のシートバックとを備えたフロントシートと、第二の座部と第二のシートバックとを備えたリヤシートと、を有する自動車用シートであって、
上記第一のシートバックの裏側に収納スペースを備え、上記第二の座部が取り外し可能であると共に上記収納スペースに収納可能であり、上記第二のシートバックが前側に水平状態まで傾倒可能であることを特徴とする、自動車用シート。
【請求項２】
第三の座部と第三のシートバックとから成るセンターリヤシートを有し、上記第三の座部は取り外し可能であると共に、左右のフロントシートにおける前記第一の座部同士の間に装着可能であることを特徴とする、請求項１に記載の自動車用シート。
【請求項３】
左右のフロントシートにおける前記第一のシートバック同士の間に水平方向に延びた小物収納部が設けられ、この小物収納部は、後端部を軸として第一のシートバックと同程度の傾斜度まで揺動可能であると共に裏面がクッション素材より成ることを特徴とする、請求項２に記載の自動車用シート。
【請求項４】
前記第三のシートバックは下端部を軸として水平になるように揺動可能であると共に、その裏側に小物収納構造が設けられたことを特徴とする、請求項２に記載の自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、折りたたみ可能な自動車用シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、リヤシートを折りたたんで荷物スペースを確保する自動車用シートの構造が知られている。例えば、図４に示すシート構造１０１では、リヤシート１０２が座部１２１とシートバック１２２とから成り、シートバック１２２が取り外し可能である。
【０００３】
このようなシート構造１０１では、シートバック１２２を取り外し、フロントシート１０３の後方であって座部１２１の前方のスペースに置くことで、車両後部の荷物スペースを確保することができる。
【０００４】
しかし、このようなシート構造１０１では、シートバック１２２をフロントシート１０３の後方であって座部１２１の前方のスペースに立てて置くため、このシートバック１２２を立てる位置により車両後部の荷物スペースの前後方向長さが規定されてしまう。また、この状態においては、着座可能な人数がフロントシート１０３に着座する二人のみに限定されてしまう。
【０００５】
他の従来例として、図４に示すシート構造２０１では、リヤシート２０２が座部２２１とシートバック２２２とから成り、座部２２１及びシートバック２２２が取り外し可能である。
【０００６】
このようなシート構造２０１では、座部２２１及びシートバック２２２を取り外し、重ね合わせるように折りたたんだ状態でフロントシート２０３の後方のスペースに置くことで、車両後部の荷物スペースを確保することができる。
【０００７】
しかし、このようなシート構造２０１では、座部２２１及びシートバック２２２をフロントシート２０３の後方のスペースに立てて置くため、この座部２２１及びシートバック２２２を立てる位置により車両後部の荷物スペースの前後方向長さが規定されてしまう。また、この状態においては、着座可能な人数がフロントシート２０３に着座する二人のみに限定されてしまう。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
従来例のシート構造１０１，２０１ではシート格納時に、シート構造１０１ではシートバック１２２が、シート構造２０１では座部２２１及びシートバック２２２が、フロントシート２０３の後方のスペースにおいて縦壁状に立設されてしまうため、車両後部の荷物スペースの前後方向長さが規定されてしまう。また、着座可能な人数が、フロントシート１０３，２０３に着座する二人のみに限定されてしまう。
【０００９】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、リヤシートの格納時にも車両後部の荷物スペースの前後方向長さを規定することのない、自動車用シートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、本発明は、第一の座部と第一のシートバックとを備えたフロントシートと第二の座部と第二のシートバックとを備えたリヤシートとを有する自動車用シートであって、第一のシートバックの裏側に収納スペースを備え、第二の座部が取り外し可能であると共に収納スペースに収納可能であり、第二のシートバックが前側に水平状態まで傾倒可能であることを特徴とする。
【００１１】
また、自動車用シートは、第三の座部と第三のシートバックとから成るセンターリヤシートを有し、第三の座部は左右のフロントシートにおける第一の座部同士の間に装着可能であることが望ましい。
【００１２】
左右のフロントシートにおける第一のシートバック同士の間に水平方向に延びた小物収納部が設けられ、この小物収納部は、後端部を軸として第一のシートバックと同程度の傾斜度まで揺動可能であると共に裏面がクッション素材より成ってもよい。
【００１３】
第三のシートバックは下端部を軸として水平になるように揺動可能であると共に、その裏側には小物収納構造が設けられてもよい。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の自動車用シートによれば、フロントシートの第一のシートバックの裏側に設けられた収納スペースに第二の座部を収納し、第一のシートバックを前側に水平状態まで傾倒させることにより、車両後部の荷物スペースを確保することができる。この際、フロントシートの後方の荷物スペースにおいて縦壁状に立設される部材は存在しないため、リヤシートの格納時にも車両後部の荷物スペースの前後方向長さを規定することがない。
【００１５】
第三の座部が、左右のフロントシートにおける第一の座部同士の間に装着可能である場合には、車両後部に荷物スペースを確保した場合にも、左右のフロントシートにおける第一の座部のほか第三の座部に着座することができ、すなわち三人が着席することができる。
【００１６】
左右のフロントシートにおける前記第一のシートバック同士の間に設けられた小物収納部が、第一のシートバックと同程度の傾斜度まで揺動可能であると共に裏面がクッション素材より成る場合には、この小物収納部を第一のシートバックと同程度の傾斜度まで立てることでシートバックとして使用できる。
【００１７】
第三のシートバックを下端部を軸として水平になるように揺動することで、その裏側の小物収納構造を利用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の好ましい実施の形態を添付図面を参照しながら詳細に説明する。図１及び図２は、本発明の実施形態の自動車用シートの様々な状態を示す斜視図であり、（ａ）は通常の状態、（ｂ）は第三の座部の着脱中の状態、図２（ａ）は第三のシートバックを前に倒した状態、（ｂ）は第一のシートバックと第三のシートバックとを前側に水平状態まで傾倒した状態を示す。また、図３（ａ）は図１（ａ）の状態を示す側面図であり、図３（ｂ）は図２（ｂ）の状態を示す側面図である。
【００１９】
自動車用シート１は、左右一対のフロントシート２と、左右一対のリヤシート３とから成る。フロントシート２は第一の座部２１と第一のシートバック２２とから成り、第一のシートバック２２の裏側には図３（ａ）に破線で示すように、収納スペース２３が備えられている。この収納スペース２３は、第一のシートバック２２の下端から第二のシートバック３２を収納可能な体積をえぐるようにして設けられている。
【００２０】
また、リヤシート３は、第二の座部３１と第二のシートバック３２とから成り、第二の座部３１が取り外し可能であると共に収納スペース２３に収納可能である。さらに、第二のシートバック３２は前側に水平状態まで傾倒可能である。
【００２１】
左右一対のリヤシート３同士の間には、第三の座部４１と第三のシートバック４２とから成るセンターリヤシート４を有し、第三の座部４１は、図１（ｂ）に示すように取り外し、左右のフロントシート２における第一の座部２１同士の間に装着することができる。
【００２２】
左右のフロントシート２における第一のシートバック２２同士の間には水平方向に延びた小物収納部としてのドリンクホルダ５が設けられ、このドリンクホルダ５は、後端部５１を軸として第一のシートバック２２と同程度の傾斜度まで揺動可能であると共に、裏面５２がクッション素材より成る。
【００２３】
第三のシートバック４２は下端部４２ａを軸として水平になるように揺動可能であると共に、その裏側には小物収納構造としてのドリンクホルダ４２ｂが設けられている。
【００２４】
このような自動車用シート１の使用方法について説明する。自動車用シート１は、通常時は、図１（ａ）に示すように、フロント二席、リヤ三席のシートとして使用される。具体的には、左右一対のフロントシート２と、左右一対のリヤシート３と、センターリヤシート４とを座席として使用する。また、第一のシートバック２２同士の間にはドリンクホルダ５が設けられ、ここにドリンク等を置くことができる。このとき、リヤシート３の着座者は、フロントシート２のシートバック２２の裏側が収納スペース２３としてえぐられていることから、十分な足元スペースを確保することができる。
【００２５】
ここで、図１（ｂ）に示すように、ドリンクホルダ５を後端部５１を軸として第一のシートバック２２と同程度の傾斜度まで揺動させた後、センターリヤシート４の第三の座部４１を取り外し、左右のフロントシート２における第一の座部２１同士の間に装着する。すると、第一の座部２１同士の間に装着された第三の座部４１に一人が着席することができる。ドリンクホルダ５の裏面５２がクッション素材より成るから、第三の座部４１に着席した着座者はドリンクホルダ５の裏面５２をシートバックとして使用することができる。このようにして、フロントシートに三人が着席することができる。
【００２６】
続いて、図２（ａ）に示すように、第三のシートバック４２を、下端部４２ａを軸として水平になるように揺動すると、その裏側に設けられたドリンクホルダ４２ｂが現れ、ここにドリンク等を置くことができる。また、フロントシート側のドリンクホルダ５を後端部５１を軸として水平になるように揺動すると、ここにドリンク等を置くことができる。
【００２７】
さらに、図２（ｂ）及び図３（ｂ）に示すように、リヤシート３の第二の座部３１を取り外し、収納スペース２３に収納する。さらに、第二のシートバック３２を前側に水平状態まで傾倒する。このようにすると、車両後部の荷物スペースＳを確保することができる。この際、フロントシート２の後方のスペースにおいて縦壁状に立設される部材は存在しないため、荷物スペースＳの前後方向長さはフロントシート２以外のものに規定されず、フロントシート２を前後にスライドすることで荷物スペースＳの前後方向長さを調節できる。また、第二の座部３１を収納スペース２３に収納したことにより、第二の座部３１の厚み分、荷物スペースＳの高さを高くすることができる。
【００２８】
以上説明したように、本発明の自動車用シートは、フロントシートのシートバックの裏側に収納スペースを備え、リヤシートの座部が取り外し可能であると共に収納スペースに収納可能であり、かつリヤシートのシートバックが前側に水平状態まで傾倒可能であるよう構成されたものであり、その主旨を逸脱しない範囲内において様々な形態で実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施形態の自動車用シートの様々な状態を示す斜視図であり、（ａ）は通常の状態、（ｂ）は第三の座部の着脱中の状態を示す。
【図２】本発明の実施形態の自動車用シートの様々な状態を示す斜視図であり、（ａ）は第三のシートバックを前に倒した状態、（ｂ）は第一のシートバックと第三のシートバックとを前側に水平状態まで傾倒した状態を示す。
【図３】（ａ）は図１（ａ）の状態を示す側面図であり、図３（ｂ）は図２（ｂ）の状態を示す側面図である。
【図４】従来例の自動車用シートを示す斜視図であり、（ａ）は通常の状態、（ｂ）はリヤシートを格納した状態である。
【図５】他の従来例の自動車用シートを示す斜視図であり、（ａ）は通常の状態、（ｂ）はリヤシートを格納した状態である。
【符号の説明】
【００３０】
１      自動車用シート
２      フロントシート
３      リヤシート
４      センターリヤシート
５      ドリンクホルダ
２１    第一の座部
２２    第一のシートバック
２３    収納スペース
３１    第二の座部
３２    第二のシートバック
４１    第三の座部
４２    第三のシートバック
４２ａ  下端部
４２ｂ  ドリンクホルダ
５１    後端部
５２    裏面
１０１  シート構造
１０２  リヤシート
１０３  フロントシート
１２１  座部
１２２  シートバック
２０１  シート構造
２０２  リヤシート
２０３  フロントシート
２２１  座部
２２２  シートバック
Ｓ      荷物スペース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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