(57)【要約】【課題】可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２の外端側の端壁２ａとこれに突き合わされる固定側作業機Ａの円盤状の軸受部材１の内側の端壁１ａとの間に摩擦による摩耗により、生成されてくる間隙内に作業中に被る土砂が進入して噛み込むことで発生する作業機の屈曲作動の不調を、効果的に防止し得るようにする。【解決手段】可動側作業機Ｂに設けた軸受部材２の内周側に、金属の円筒状の軸受３を、外端側の端面３ａが前記軸受部材２の外端側の端壁２ａより突出する状態に嵌装し、固定側作業機Ａに設けた軸受部材１の内周側には、金属の円筒状の軸受７を外端側の端面７ａが前記軸受部材１の内側の端壁１ａより突出する状態に嵌装し、これら軸受部材１と軸受部材２とを、それらに嵌装した前記軸受７と軸受３とが端面７ａと端面３ａとの間に少しの隙間ｗを形成した状態として、連結ピンｐ上に隣接対向させて軸支し、軸受部材２にグリス注入孔６を設けた。【選択図】図４
2009102911.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
可動側作業機（Ｂ）に設けた軸筒状の軸受部材（２）の内周側に、金属の円筒状の軸受（３）を、それの外端側の端面（３ａ）が、前記軸筒状の軸受部材（２）の外端側の端壁（２ａ）より突出する状態に嵌装し、固定側作業機（Ａ）に設けた盤状の軸受部材（１）の内周側には、金属の円筒状の軸受（７）を、それの外端側の端面（７ａ）が、前記盤状の軸受部材（１）の内側の端壁（１ａ）より突出する状態に嵌装し、固定側作業機（Ａ）の盤状の軸受部材（１）と可動側作業機（Ｂ）の軸筒状の軸受部材（２）とを、それらの内周側にそれぞれ嵌装した前記軸受（７）と軸受（３）とが、外端側の端面（７ａ）と外端側の端面（３ａ）との間に少しの隙間（ｗ）を形成して突き合わされた状態として、連結ピン（ｐ）上に隣接対向させて軸支し、可動側作業機（Ｂ）の軸筒状の軸受部材（２）に、該軸受部材（２）の内周側に透通するグリス注入孔（６）を設けたことを特徴とするパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造。
【請求項２】
固定側作業機（Ａ）の盤状の軸受部材（１）の内周側に嵌装せる金属の円筒状の軸受（７）の外端側の端面（７ａ）と、可動側作業機（Ｂ）の軸筒状の軸受部材（２）の内周側に嵌装せる金属の円筒状の軸受（３）の外端側の端面（３ａ）との間に形成する隙間（ｗ）の、外部に対し開放する外周側の開口部位に、断面視において内部に向け略Ｖ字状に刳り込む凹溝（ｙ）を環状に形設し、この凹溝（ｙ）に、弾性材よりなるＯリング状のシール材（ｓ）を嵌装しておくことを特徴とするパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造。
【請求項３】
連結ピン（ｐ）の左右の軸端部の外周面で、固定側作業機（Ａ）の盤状の軸受部材（１）の内周側に嵌装せる円筒状の軸受（７）の内周面の外端部位と対向する部位に、環状の凹溝（ｙ）を形成して、その凹溝（ｙ）に軸筒状の軸受部材（２）の内周側に充填するグリス堰き止め用の弾性材のＯリングよりなるシール材（ｓ）を嵌装したことを特徴とする請求項１記載のパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造。
【請求項４】
固定側作業機（Ａ）に設けた盤状の軸受部材（２）の内周側に嵌装する金属の円筒状の軸受（７）と可動側作業機（Ｂ）に設けた軸筒状の軸受部材（２）の内周側に嵌装する金属の円筒状の軸受（３）とを、それぞれ一端側に鍔部（７０）・（３０）を具備する鍔付き軸受に形成し、それら鍔付き軸受を、それらの鍔部（７０）・（３０）が、盤状の軸受部材（１）の内側の端壁（１ａ）及び軸筒状の軸受部材（２）の外端側の端壁（２ａ）の各外面側に位置するように、軸受部材（１）及び軸受部材（２）の内周側に嵌装し、かつ、それらの鍔部（７０）と鍔部（３０）とが、少しの隙間（ｗ）を形成して連結ピン（ｐ）上において隣接対向するように軸受部材（１）と軸受部材（２）とを連結ピン（ｐ）に軸架したことを特徴とする請求項１記載のパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バックホー、エキスカベーター等のパワーショベルにおいて、ブームとアームとバケットとからなる作業機の、ブームとアームとの連結部及びアームとバケットとの連結部に設けられる連結軸部の構造についての改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
パワーショベルにおける作業機は、図１に示しているように、車体ａの前端側に、ブームｂを連結ピンｐにより起伏回動自在に軸架し、このブームｂの回動端側にアームｃを連結ピンｐにより屈曲回動自在に連結し、そのアームｃの回動端側にバケットｄを連結ピンｐにより屈曲回動自在に連結して構成し、ブームｂの前面側に、車体ａとブームｂとの間に渡架するよう設けたブームシリンダｅ、及びブームｂの上面側に、ブームｂとアームｃとの間に渡架するよう設けたアームシリンダｆ、及びアームｃの上面側に、アームｃとバケットｄとの間に渡架するよう設けたバケットシリンダｇを、車体ａに装架してある油圧装置（図示省略）から送給する圧油により駆動することで、図１において鎖線で示しているように、ブームｂ、アームｃ、バケットｄを回動作動させて、バケットｄによる掘削作動が行われるようにしてある。
【０００３】
このパワーショベルの作業機の、車体ａとブームｂとの間、及びブームｂとアームｃとの間、及びアームｃとバケットｄとの間、ならびにアームｃとバケットｄとの間を、連結ピンｐにより回動自在に連結する連結軸部構造は、車体ａに対して回動するブームｂ、及びブームｂに対して回動するアームｃ、ならびにアームｃに対し回動するバケットｄを、可動側作業機とし、バケットｄを軸支するアームｃ、及びアームｃを軸支するブームｂ、ならびにブームｂを軸支する車体ａを、固定側作業機として説明すると、従前にあっては、図２にあるような構造となっている。
【０００４】
この連結軸部構造は、固定側作業機Ａの端部に、中心部に連結ピンｐを嵌挿する軸穴１０を設けた円盤状の軸受部材１が左右に一対に対向する二股状の連結部を設け、可動側作業機Ｂの端部には、連結ピンｐの外周側に嵌合する軸筒状の軸受部材２を、前記固定側作業機Ａに二股状に設けた一対の軸受部材１・１の対向間隔と対応する長さに形成して設けておく。この軸筒状の軸受部材２の内面側における左右の軸端部に寄せる部位には、外周側がこの軸筒状の軸受部材２の内周面に嵌着し、内周側が嵌挿される連結ピンｐの外周面に対し摺動自在となる金属材の円筒状の軸受（ブッシュ）３をそれぞれ圧入により嵌合し、それら左右のブッシュ３・３の各外端側には、Ｏリング状に形成した弾性材よりなるダストシール４を嵌挿しておく。この状態の可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２を、固定側作業機Ａの二股状の連結部の一対に対向する軸受部材１と軸受部材１との間に挿入して、それらの軸芯を揃え、そこに、左右の一方の側から連結ピンｐを嵌挿し、その連結ピンｐを、ピン固定ボルト５により固定側作業機Ａに対し一体的に組み付け固定する。そして、可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２には、それの軸方向における中間部位に、外周側から内周側に貫通するグリス注入孔６を開設して、そこにグリスニップル６０を装設して封栓する構造のものとなっている。
【０００５】
この構造の連結軸部構造は、グリスニップル６０からグリスを、グリス注入孔６を介して軸筒状の軸受部材２と連結ピンｐとの間隙内に充填しておくことで、軸筒状の軸受部材２と連結ピンｐとの間における接触面を潤滑するようになる構造のものであるが、その潤滑範囲ｚは、ブッシュ３の内周面と連結ピンｐの外周面との間にいきわたるようになるグリスが、ブッシュ３の外端側に設けたＯリング状のダストシール４により堰き止められることで、左右のブッシュ３の外端側に位置するダストシール４とダストシール４との間に限られ、可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２の外端側の端壁２ａと、これに対向する固定側作業機Ａの円盤状の軸受部材１の内側の端壁１ａとの接触面にはグリスがゆきわたらず潤滑されないようになっている。
【０００６】
この軸筒状の軸受部材２の外端側の端壁２ａと、円盤状の軸受部材１の内側の端壁１ａとの間に形成される突き合わせ部位は、図２において二重線の矢印で示している如く、軸受部材１の端壁１ａを軸受部材２の端壁２ａ側に向け押し出す軸方向の荷重及び、軸受部材２の端壁２ａを軸受部材１の端壁１ａ側に向け押し出す軸方向の荷重が発生する部位であり、その軸方向荷重により対向する端壁１ａと端壁１ａとが、互いに接触して摩擦により摩耗が生じてくる部位である。
【０００７】
この軸方向荷重により互いに接触する接触面となる軸筒状の軸受部材２の端壁２ａ及び円盤状の軸受部材１の端壁１ａは、軸筒状の軸受部材２を成形する鋼材素地面及び円盤状の軸受部材１を成形する鋼材素地面を、熱硬化処理することなく、その素地面のまま接触面となる端壁に仕上げられている。
【０００８】
このような構造となっている従前のパワーショベルの作業機の連結軸部構造には、可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２の外端側の端壁２ａと、これに対向する固定側作業機Ａの円盤状の軸受部材１の内側の端壁１ａとの突き合わせ部位に、そこに発生してくる軸方向荷重による摩擦によって、意外に早く摩耗が生じ、この突き合わせ部位に隙間を生ぜしめ、作業中に作業機Ａに被る土砂がその隙間に入り込んで、噛み込むようになることで、可動側作業機Ａの屈曲回動作動を不調にし、故障を起こすようになる問題がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明において解決しようとする課題は、可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２の外端側の端壁２ａとこれに突き合わされる固定側作業機Ａの円盤状の軸受部材１の内側の端壁１ａとの間に摩擦による摩耗により、生成されてくる間隙内に、作業中に被る土砂が進入して噛み込むことで発生する作業機の屈曲作動の不調を、効果的に防止し得る手段を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述の課題を解決するための手段として、本発明においては、可動側作業機Ｂに設けた軸筒状の軸受部材２の内周側に、金属の円筒状の軸受３を、それの外端側の端面３ａが、前記軸筒状の軸受部材２の外端側の端壁２ａより突出する状態に嵌装し、固定側作業機Ａに設けた盤状の軸受部材１の内周側には、金属の円筒状の軸受７を、それの外端側の端面７ａが、前記盤状の軸受部材１の内側の端壁１ａより突出する状態に嵌装し、固定側作業機Ａの盤状の軸受部材１と可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２とを、それらの内周側にそれぞれ嵌装した前記軸受７と軸受３とが、外端側の端面７ａと外端側の端面３ａとの間に少しの隙間ｗを形成して突き合わされた状態として、連結ピンｐ上に隣接対向させて軸支し、可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２に、該軸受部材２の内周側に透通するグリス注入孔６を設けた構成とすることを特徴とするパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造。
を提起するものである。
そして、これに併せて、
固定側作業機Ａの盤状の軸受部材１の内周側に嵌装せる金属の円筒状の軸受７の外端側の端面７ａと、可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２の内周側に嵌装せる金属の円筒状の軸受３の外端側の端面３ａとの間に形成する隙間ｗの、外部に対し開放する外周側の開口部位に、断面視において内部に向け略Ｖ字状に刳り込む凹溝ｙを環状に形設し、この凹溝ｙに、弾性材よりなるＯリング状のシール材ｓを嵌装しておくことを特徴とするパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造。
を提起し、さらに、
連結ピンｐの左右の軸端部の外周面で、固定側作業機Ａの盤状の軸受部材１の内周側に嵌装せる円筒状の軸受７の内周面の外端部位と対向する部位に、環状の凹溝ｙを形成して、その凹溝ｙに軸筒状の軸受部材２の内周側に充填するグリス堰き止め用の弾性材のＯリングよりなるシール材ｓを嵌装したことを特徴とする請求項１記載のパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造。
を提起し、さらに、また、
固定側作業機Ａに設けた盤状の軸受部材２の内周側に嵌装する金属の円筒状の軸受７と可動側作業機Ｂに設けた軸筒状の軸受部材２の内周側に嵌装する金属の円筒状の軸受３とを、それぞれ一端側に鍔部７０・３０を具備する鍔付き軸受に形成し、それら鍔付き軸受を、それらの鍔部７０・３０が、盤状の軸受部材１の内側の端壁１ａ及び軸筒状の軸受部材２の外端側の端壁２ａの各外面側に位置するように、軸受部材１及び軸受部材２の内周側に嵌装し、かつ、それらの鍔部７０と鍔部３０とが、少しの隙間ｗを形成して連結ピンｐ上において隣接対向するように軸受部材１と軸受部材２とを連結ピンｐに軸架したことを特徴とする請求項１記載のパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造。
を提起するものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によるパワーショベルにおける作業機の連結軸部構造は、連結ピンｐ上に並列して軸架される固定側作業機Ａに設ける盤状の軸受部材１と、可動側作業機Ｂに設ける軸筒状の軸受部材２とが、それらの対向する端壁１ａと端壁２ａとを互いに引き離した状態として連結ピンｐ上に軸架され、軸方向荷重を受けたときに接触して摩擦による摩耗を生ずるのが、盤状の軸受部材１と軸筒状の軸受部材２のそれぞれの内周側に圧入して嵌装した金属材の円筒状の軸受３と軸受７との、盤状の軸受部材１・軸筒状の軸受部材２の対向側の端壁１ａ・２ａより対向側に突出している突出側の端面３ａ・７ａとなるようになっていることから、軸方向荷重を受けることで生ずる摩擦・摩耗を、硬化熱処理が施されている金属材で成形されている軸受３及び軸受７の耐摩耗性の性状を利用して軽減し得る。
【００１２】
しかも、この軸受３と軸受７とは、それらの突出側の端面３ａと端面７ａとの間に、少しの隙間ｗを形成して突き合わされるように連結ピンｐ上に軸支してあることで、軸筒状の軸受部材２と連結ピンｐの外周面との間に充填したグリスが、この対向する軸受３と軸受７の突出側の端面３ａと端面７ａとの間隙ｗ内にいき渡り、この端面３ａと端面７ａとの対向部位が潤滑油により潤滑された潤滑面となることから、摩擦による摩耗は著しく軽減されるようになる。
【００１３】
また、前記端面３ａと端面７ａとの間に形成される隙間ｗの外部に対する開放口となる外周側の開口部に弾性材よりなるＯリング状のシール材ｓを嵌装して、軸筒状の軸受部材２の内周側に充填する潤滑油の漏出を阻止するシールとしたときは、対向する端面３ａと端面７ａとが接触による摩擦・摩耗によって隙間ｗを拡張させてきたときに、このＯリング状のシール材ｓが、拡張してきた隙間ｗ内に楔状に嵌入していくようになって、その隙間ｗの開放口である外周側の開口部を閉塞するようになるから、作業中に作業機が被る土砂が、拡張してきた隙間ｗに進入して噛み込むようになる不都合を確実に防止するようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
次に本発明の実施の態様を、実施例につき図面に従い詳述する。
【実施例１】
【００１５】
図３は、本発明を実施せるパワーショベルの作業機の側面図、図４は同上パワーショベルの作業機の連結軸部の縦断正面図、図５は同上連結軸部の要部の拡大縦断面図であり、図３において、ａはパワーショベルの車体、Ｍは同上車体ａの前端部に装架した作業機の全体、ｂはその作業機Ｍを構成するブーム、ｃはブームｂの先端部に連結軸架したアーム、ｄはアームｃの先端部に連結軸架したバケット、ｐは車体ａとブームｂとの間およびブームｂとアームｃとの間およびアームｃとバケットｄとの間を、それぞれ連結している連結ピンを示している。また、図４及び図５において、Ａは固定側作業機、Ｂは可動側作業機、１・１は、固定側作業機Ａの先端部に、二股状に形成される連結部を構成するよう左右に一対に対向させて装設した盤状の軸受部材、２は可動側作業機Ｂの基端部に、連結部を構成するよう軸筒状に形設した軸受部材、７は盤状の軸受部材１の軸芯部に形設された軸穴の内周側に圧入により嵌装した、硬化熱処理を施した金属材により円筒状に成形してある軸受（ブッシュ）、３は軸筒状に形成してある軸受部材２の内腔の軸穴の内周側に圧入により嵌装した硬化処理を施した金属材により円筒状に形成してある軸受（ブッシュ）、ｐは軸芯を揃えて組み合わせた軸受部材１の軸芯部位に形成した軸穴と軸受部材２の軸穴とに嵌挿した連結ピン、５は連結ピンｐを固定側作業機Ａに対し固定するためのピン固定ボルト、６は軸筒状の軸受部材２の内周側にグリスを注入するために軸受部材２に形設したグリス注入孔、６０はそのグリス注入孔６に装設したグリスニップルを示す。
【００１６】
固定側作業機Ａは、作業機Ｍを構成するブームｂ・アームｃ・バケットｄらの作動部材のうちで、作動部材が屈曲回動するときに、固定側となる作動部材を云い、車体ａの前端部とブームｂの基端部とを連結ピンｐにより連結する連結軸部の構造の場合においては、車体ａを指し、固定側作業機Ａの先端部は、車体ａの前端部を指す。ブームｂの先端部にアームｃの基端部を連結ピンｐにより連結する連結軸部構造の場合においては固定側作業機Ａはブームｂを指し、固定側作業機Ａの先端部はブームｂの先端部を指す。アームｃの先端部にバケットｄを連結ピンｐにより連結する連結軸部構造の場合においては、固定側作業機Ａはアームｃを指し、固定側作業機Ａの先端部は、アームｃの先端部を指す。この実施例においては、固定側作業機Ａはブームｂであり、固定側作業機Ａの先端部は、そのブームｂの先端部である。
【００１７】
可動側作業機Ｂは、作業機Ｍを構成するブームｂ・アームｃ・バケットｄ等の作動部材のうちで、屈曲回動の作動を行う際に、回動作動を行う側の作動部材を云い、この可動側作業機Ｂの基端部は、前述の各場合におけるブームｂの基端部、アームｃの基端部、バケットｄの基端部であり、この実施例ではアームｃの基端部である。
【００１８】
この固定側作業機Ａの先端部は、固定側作業機Ａ（この例ではブームｂ）の先端側に、鋼板よりなる２枚の取付板８０を、左右に一対に対向して並列するよう装設することで、二股状に形成した形態のもので、並列して対向する２枚の取付板８０の突出端側には、連結ピンｐが挿通される軸穴が形設してある。
【００１９】
この固定側作業機Ａの先端部に設けた盤状の軸受部材１は、鋼材により軸芯部位に連結ピンｐが挿通される軸穴１０を具備する円盤状に形成されていて、前述の一対の取付板のそれぞれの内側に接合して取付板８０に溶接することで、固定側作業機Ａの先端側に固着した状態に設けてある。
【００２０】
可動側作業機Ｂの基端部に装設した軸筒状の軸受部材２は、前述の固定側作業機Ａの左右に一対に対向する盤状の軸受部材１と軸受部材１との間隔内に嵌挿される長さに形成した鋼材よりなる軸筒であり、それの内周側は、連結ピンｐの外径よりも大径の軸穴に形成してある。そして、外周側の両端部に、可動側作業機Ｂの基端部に設けた取付金具２０をそれぞれ嵌合して溶接することで、可動側作業機Ｂに対し一体に連結する状態としてある。
【００２１】
この軸筒状の軸受部材２の内周側の左右の軸端に寄る部位には、硬化熱処理を施した金属材で円筒状に成形した軸受３が、軸受部材２の両端側からそれぞれ圧入することで、嵌装してある。この円筒状の軸受３は、この例においては、一端側に放射方向に拡がる鍔部３０を具備する鍔付き軸受に形成してあり、軸受部材２の内周側に嵌装した状態を、鍔部３０の内側の端面が軸筒状の軸受部材２の端壁２ａの外側に位置する状態としてあって、これにより、この軸受３の外端側の端面３ａが軸受部材２の端壁２ａから突出した位置を占めるようにしてある。
【００２２】
７は固定側作業機Ａの先端側に設けた盤状の軸受部材１の内周側に嵌装した軸受（ブッシュ）であり、前述の可動側作業機Ｂの基端側に設けた軸筒状の軸受部材２の内周側に嵌装した軸受３と同様に、硬化熱処理を施した金属材により円筒状で、一端側に放射方向に拡がる鍔部７０を具備する鍔付き軸受に成形してある。
【００２３】
固定側作業機Ａの先端側に設けた盤状の軸受部材１は、それに嵌挿する連結ピンｐに対し、ピン固定ボルト５により一体的に固定連結されることから、該軸受部材１の内周面と連結ピンｐの外周面との間には、従前にあっては図２に示している例の如く軸受を設けていないが、本発明手段においては、盤状の軸受部材１と軸筒状の軸受部材２との突き合わせ部位の摩耗を抑えるため、この固定側作業機Ａの先端側に設ける盤状の軸受部材１の内周側にも、金属材で円筒状に成形した軸受７を嵌装している。
【００２４】
その軸受７は、この実施例においては、前述したように鍔付き軸受に形成してあり、これを、盤状の軸受部材１の、軸筒状の軸受部材２との突き合わせ側となる内側の端壁１ａの側から、軸受部材２の内周側に圧入により嵌挿することで、鍔部７０の内面側が軸受部材１の内側の端壁１ａに衝合して、鍔部７０がその端壁１ａより突出した状態に嵌装してあって、これにより、この嵌装した軸受７の突出側の端面７ａとなる鍔部７０の外面側の端面が、軸受部材１の内側の端壁１ａよりも突出した位置を占めるようにしてある。
【００２５】
そして、この盤状の軸受部材１の内周側に嵌装した軸受７は、軸受部材１をピン固定ボルト５により連結ピンｐ上に固定軸架するときに、その軸受７の突出側の端面７ａが、軸受部材１と軸受部材１との間に配位して連結ピンｐ上に軸架した軸筒状の軸受部材２の内周側に嵌装してある軸受３の突出側の端面３ａに対し、少しの隙間ｗを形成して対向するように配置して、連結ピンｐに対し固定軸架せしめてある。
【００２６】
この固定側作業機Ａの軸受部材１の内周側に設ける軸受７の突出側の端面７ａと、可動側作業機Ｂの軸筒状の軸受部材２の内周側に設ける軸受３の突出側の端面３ａとの、突き合わせ部位に形成する隙間ｗは、グリス注入孔６から軸筒状の軸受部材２の内周側に充填した潤滑油が、軸受３内周面と連結ピンｐ外周面との接触面を介して、軸筒状の軸受部材２内にいきわたるようになったときに、その潤滑油を、軸受部材１と軸受部材２との突き合わせ部位に導くためのもので、軸受部材１と軸受部材２とに連結ピンｐを挿通して連結軸部構造に組み立て製作するときに発生してくるクリアランスをそのままこの隙間ｗとしてよい。
【００２７】
この軸受７の突出端側の端面７ａと軸受３の突出端側の端面３ａとの突き合わせ部位に形成される隙間ｗの、軸受７及び軸受３の外周面側に形成される外部に対し開放する外周側の開放口部位には、図５に示しているように、隙間ｗの内部に向け、断面視において略Ｖ字形に刳り込まれる凹溝ｙを、軸受７及び軸受３の外周面に沿い環状に連続させて形成し、ここに、弾性材によりＯリング状に形成したシール材ｓを嵌装している。この弾性材のＯリング状のシール材ｓは、軸受３の端面３ａと軸受７の端面７ａとが、作業中に受ける軸方向荷重により接触・摩耗して、間隙ｗを拡張させてきたときに、該シール材ｓが具備する弾性によって、拡張してきた間隙内に深く嵌入するようになり、この間隙ｗの開放口を確実に封栓するようになる。
【００２８】
連結ピンｐの外周面の両端部位に設けたＯリングＲ・Ｒは、軸受３及び軸受７の内周面と連結ピンｐの外周面との間をつたっていき渡るようになる潤滑油の漏出を阻止するシールであり、連結ピンｐの外周面の両端部位に、環状に連続する凹溝ｑを形成し、ここにＯリングＲを嵌装して、軸受７の突入端側の内周面と連結ピンｐの外周面との間でシールするようにして、潤滑油の潤滑範囲が連結ピンｐの略全長に渡るようにしている。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】パワーショベルの全体の概要側面図である。
【図２】同上パワーショベルの作業機の連結軸部構造の縦断面図である。
【図３】本発明手段を実施せるパワーショベルの作業機の全体の側面図である。
【図４】同上パワーショベルの作業機の連結軸部の縦断面図である。
【図５】同上連結軸部の部分の拡大縦断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
Ａ  固定側作業機
Ｂ  可動側作業機
Ｍ  作業機
Ｒ  Ｏリング
Ｗ  パワーショベル
ａ  車体
ｂ  ブーム
ｃ  アーム
ｄ  バケット
ｅ  シリンダ
ｆ  アームシリンダ
ｇ  バケットシリンダ
ｐ  連結ピン
ｑ  凹溝
ｓ  シール材
ｗ  隙間
ｙ  凹溝
ｚ  潤滑範囲
１  ２  軸受部材
１ａ  ２ａ  端壁
１０  軸穴
２０  取付金具
３  ７  軸受
３ａ  ７ａ  端面
３０  ７０  鍔部
４  ダストシール
５  ピン固定ボルト
６  グリス注入孔
６０  グリスニップル
８０  取付板
【図１】
2009102911.tif 000003
【図２】
2009102911.tif 000004
【図３】
2009102911.tif 000005
【図４】
2009102911.tif 000006
【図５】
2009102911.tif 000007