(57)【要約】【課題】  付設作業の時間短縮を図れるとともに、カーペット等のデザインを損なうことをなくし、かつ、耐久性に優れたワイヤ及び避難路表示装置を提供する。【解決手段】  非常時に人を避難口まで誘導する避難路表示装置２０であって、避難口に通じる通路Ａの壁面Ｂに、誘導方向に沿って設けられたワイヤ１０を有し、このワイヤ１０の最外層又は内層が、蓄光材料を含有した。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一層又は複数の層で形成されたワイヤであって、最外層が蓄光材料を含有した
ことを特徴とするワイヤ。
【請求項２】
最も内側の層が中空であることを特徴とする請求項１記載のワイヤ。
【請求項３】
最も内側の層が導体であり、最外層が絶縁層又は被覆層である
ことを特徴とする請求項１又は２記載のワイヤ。
【請求項４】
非常時に人を避難口まで誘導する避難路表示装置であって、
前記避難口に通じる通路の壁面に、誘導方向に沿って設けられたワイヤを有し、
このワイヤが、前記請求項１〜請求項３のいずれかに記載のワイヤを含む
ことを特徴とする避難路表示装置。
【請求項５】
前記ワイヤの一部又は全部を、前記壁面から盛り上がるように設けた
ことを特徴とする請求項４記載の避難路表示装置。
【請求項６】
前記ワイヤを、建築物内の壁面又はトンネル内の壁面に設けた
ことを特徴とする請求項４又は５記載の避難路表示装置。
【請求項７】
車両が道路から逸脱するのを阻止するための車両用防護柵であって、
前記道路の延びる方向に所定の間隔で立設された複数の支柱と、これら支柱を繋ぐように設けられた一又は二以上の線部材とを備え、
この線部材が、前記請求項１〜請求項３のいずれかに記載のワイヤを含む
ことを特徴とする車両用防護柵。
【請求項８】
車両が道路から逸脱するのを阻止するための車両用防護柵であって、
複数の枠を形成する枠組部材と、各前記枠に嵌合された網状部材とを備え、
この網状部材を構成する複数のワイヤが、前記請求項１〜請求項３のいずれかに記載のワイヤを含む
ことを特徴とする車両用防護柵。
【請求項９】
非常用の階段又はスロープに取り付けられた手摺りであって、
前記階段又はスロープの昇降方向に所定の間隔で立設された複数の手摺り柱と、
これら手摺り柱の各間に設けられた桟部材とを有し、
この桟部材の一部又は全部が、前記請求項１〜請求項３のいずれかに記載のワイヤにより形成された
ことを特徴とする手摺り。
【請求項１０】
物が載置されるガラス板と、このガラス板を水平の状態に保持したままで吊り下げるワイヤとを備えたガラス棚であって、
前記ワイヤが、前記請求項１〜請求項３のいずれかに記載のワイヤを含む
ことを特徴とするガラス棚。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一層又は複数の層を有するワイヤ、このワイヤを用いた避難路表示装置、車両用防護柵、手摺り及びガラス棚に関し、特に、複数の層を有した電線を含むワイヤ、このワイヤを用いた避難路表示装置、車両用防護柵、手摺り及びガラス棚に関する。
【背景技術】
【０００２】
ホテルやデパート、駅、映画館など、人が往来する施設等においては、停電や火災などの非常事態に備えて、非常口表示灯や誘導表示灯などが付設されている。
これらのうち、非常口表示灯は、この非常口表示灯が取り付けられている場所又はごく近い場所に非常口があることを示す指示灯である。また、誘導表示灯は、非常口までの距離や避難経路の方向などを示す指示灯である。
これら指示灯が付設されることで、非常事態に遭遇した人は、それら指示灯の表示内容にしたがい、避難経路を通って非常口にたどり着き、外に避難することができる。
【０００３】
ところが、それら指示灯は、通常、壁面上方や天井に付設されているため、火災発生時に煙が充満すると、見付け出すのが困難であった。
また、それら指示灯は、ＬＥＤ等の発光器具を内蔵し発光表示していた。このため、その発光器具点灯用の電気設備や電気配線が必要となり、災害が発生して停電になったときには機能しなくなるという問題があった。
【０００４】
そこで、煙が充満した中でも容易に表示内容を確認することができ、また、停電時でも指示灯として機能し得る改良技術が提案されている。
例えば、廊下の床面に敷かれたカーペットや塩化ビニールタイルなどの上面に、線や矢印などの形状で、蓄光材を塗布したものがある（例えば、特許文献１参照。）。
この技術によれば、上方で充満する煙に遮られることなく、表示内容を確認することができる。また、蓄光材で形成されているため、電気設備等を必要とせず、停電になったときでも自ら発光し、指示灯として機能し得る。
【特許文献１】特開平９−１０８３６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した特許文献１に記載の技術は、カーペットの繊維素材上や、塩化ビニールタイルの表面上などに、平面に蓄光材を塗っただけのものであった。このため、人の往来によってその蓄光材が剥がれるなど、耐久性に乏しいものとなっていた。
また、当該技術は、線状や矢印状に形をつくりながら塗布していくものであった。このため、その塗布の作業に時間がかかっていた。
【０００６】
さらに、特許文献１の図１３に示すように、通路の床面のほぼ全域にわたって蓄光材が塗布されることで、カーペットや塩化ビニールタイルにもともと描かれていたデザインが損なわれることがあった。これにより、例えば、ホテルでは、廊下の床面のデザインから醸し出される落ち着いた雰囲気が損なわれるという問題も生じていた。
【０００７】
本発明は、上記の事情にかんがみなされたものであり、付設作業の時間短縮を図れるとともに、カーペット等のデザインを損なうことをなくし、かつ、耐久性に優れたワイヤ、避難路表示装置、さらには、車両用防護柵、手摺り及びガラス棚の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この目的を達成するため、本発明のワイヤは、一層又は複数の層で形成されたワイヤであって、最外層又は内層に蓄光材料を含有した構成としてある。
【０００９】
また、本発明の避難路表示装置は、非常時に人を避難口まで誘導する避難路表示装置であって、避難口に通じる通路の壁面に、誘導方向に沿って設けられたワイヤを有し、このワイヤが、上記のワイヤを含む構成としてある。
【００１０】
また、本発明の車両用防護柵は、車両が道路から逸脱するのを阻止するための車両用防護柵であって、道路の延びる方向に所定の間隔で立設された複数の支柱と、これら支柱を繋ぐように設けられた一又は二以上の線部材とを備え、この線部材が、上記のワイヤからなる構成としてある。
【００１１】
また、本発明の車両用防護柵は、車両が道路から逸脱するのを阻止するための車両用防護柵であって、複数の枠を形成する枠組部材と、各枠に嵌合された網状部材とを備え、この網状部材を構成する複数のワイヤが、上記のワイヤからなる構成としてある。
【００１２】
また、本発明の手摺りは、非常用の階段又はスロープに取り付けられた手摺りであって、階段又はスロープの昇降方向に所定の間隔で立設された複数の手摺り柱と、これら手摺り柱の各間に設けられた桟部材とを有し、この桟部材の一部又は全部が、上記のワイヤにより形成された構成としてある。
【００１３】
また、本発明のガラス棚は、物が載置されるガラス板と、このガラス板を水平の状態に保持したままで吊り下げるワイヤとを備えたガラス棚であって、ワイヤが、上記のワイヤを含む構成としてある。
【発明の効果】
【００１４】
以上のように、本発明によれば、避難路表示装置がワイヤ状に形成されているため、通路の壁面の所定箇所にそのまま付設すればよい。このため、蓄光材を一つ一つ塗布する作業に比べて、付設作業の時間短縮を図ることができる。
また、ワイヤは、壁面に設けられるとともに、線形状であることから、カーペット等のデザインを損なうことがない。
さらに、避難路表示装置がワイヤ状に形成されているので、人が往来しただけでは剥がれることがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明に係るワイヤ、避難路表示装置、車両用防護柵、手摺り及びガラス棚の好ましい実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１６】
［ワイヤ］
まず、本発明のワイヤの実施形態について、図１（ｉ）〜（ｖ）を参照して説明する。
同図（ｉ）〜（ｖ）は、本実施形態の各種ワイヤの構造を示す断面斜視図である。
【００１７】
本実施形態のワイヤは、複数の層で形成されている。例えば、同図（ｉ）に示すように、内層１１ａと、外層１２ａにより形成することができる。
ここで、外層１２ａには、蓄光材料を含有してある。
蓄光材料は、例えば、Ｍ  Ａｌ２Ｏ４で表され、Ｍはカルシウム、ストロンチウム、バリウムからなる群から選ばれた金属元素からなる化合物で、長時間の蓄光特性を有するものである。
蓄光とは、蓄光材料を含有した物質（蓄光体）が光源からのエネルギー（例えば、紫外線エネルギー）を蓄積し、その光源からの光の入射時だけでなく光源が断たれた後も、その蓄積したエネルギーにより発光することをいう。
【００１８】
このように、外層１２ａが蓄光材料を含有しているワイヤ１０ａに紫外線を照射したときは、照射中だけでなく照射後も、外層１２ａが発光する。この外層１２ａの発光は、人が直接視認可能である。
【００１９】
また、ワイヤ１０は、図１（ii）に示すように、導体１１ｂ及び絶縁体１２ｂにより形成することができる。つまり、ワイヤ１０は、絶縁電線を含む。
導体１１ｂは、電気が通る金属部分である。この導体１１ｂは、例えば、銅，鉄，ステンレス，アルミニウムなどの金属で形成することができる。
絶縁体１２ｂは、絶縁を目的として導体１１ｂの周辺に形成された層である。この絶縁体１２ｂは、例えば、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニル混合物）やＰＥ（ポリエチレン）などで形成できる。
また、絶縁体１２ｂは、蓄光材料を含有する。このため、このワイヤ１０ｂに紫外線を照射したときは、照射中及び照射後に絶縁体１２ｂが発光する。
なお、ワイヤ１０ｂにおいては、導体１１ｂが内層を構成し、絶縁体１２ｂが外層を構成する。
【００２０】
さらに、ワイヤ１０は、図１（iii）に示すように、導体１１ｃと、絶縁体１２ｃと、被覆（シース）１３ｃにより形成することができる。つまり、ワイヤ１０は、ケーブルを含む。
導体１１ｃは、前述の導体１１ｂと同様である。また、絶縁体１２ｃは、前述の絶縁体１２ｂと同様である。
【００２１】
被覆１３ｃは、絶縁体１２ｃの機械的保護を目的として絶縁体１２ｃの外方に形成された層である。
この被覆１３ｃは、蓄光材料を含有する。このため、このワイヤ１０ｃに紫外線を照射したときは、照射中及び照射後に被覆１３ｃが発光する。
なお、ワイヤ１０ｃにおいては、導体１１ｃと絶縁体１２ｃが内層を構成し、被覆１３ｃが外層を構成する。
【００２２】
また、ワイヤ１０は、図１（iv）に示すように、複数の線心１１ｄ−１〜１１ｄ−３と、被覆（シース）１２ｄにより形成することができる。
線心１１ｄは、導体１３ｄと、絶縁体１４ｄとを有している。ここで、導体１３ｄは、前述の導体１１ｂと同様である。また、絶縁体１４ｄは、前述の絶縁体１２ｂと同様である。
被覆１２ｄは、前述の被覆１３ｃと同様であり、蓄光材料を含有する。このため、このワイヤ１０ｄに紫外線を照射したときは、照射中及び照射後に被覆１２ｄが発光する。
【００２３】
さらに、ワイヤ１０は、図１（ｖ）に示すように、内層１１ｅをパイプ状に形成し、このパイプ状の内部を中空１２ｅにすることができる。これにより、ワイヤ１０ｅの軽量化を図ることができる。
なお、同図（ｖ）においては、ワイヤ１０ｅが内層１１ｅと外層１３ｅの二層で形成されているが、二層に限るものではなく、三層以上で形成することもできる。この場合、最も内側の層がパイプ状に形成され、その内部が中空となる。
【００２４】
また、ワイヤ１０は、同図（vi）に示すように、蓄光材料を含有した蓄光体１１ｆのみで形成することができる。つまり、ワイヤ１０ｆは、１層のみで形成されている。
【００２５】
以上のように、ワイヤを図１（ｉ）〜（vi）に示すような構造とすることで、最も外側の層（最外層）が蓄光材料を含有するときには、紫外線の照射によりその最外層を発光させることができる。
【００２６】
なお、これらワイヤ１０ａ〜１０ｆは、押出機で押出形成することにより押出製品として製造できる。これにより、連続して数百ｍ〜数千ｍ単位で製品化できる。
また、ワイヤ１０の直径は、例えば、１ｍｍ〜３０ｍｍなど、任意に形成できる。
【００２７】
さらに、ワイヤは線状に形成されることから、以下の様々な用途に使用可能である。
例えば、避難路表示装置、車両用防護柵、手摺り、ガラス棚などが挙げられる。これら使用例について、以下順次説明する。
【００２８】
［避難路表示装置］
次に、本実施形態の避難路表示装置について、図２を参照して説明する。
同図は、建物内の通路Ａに避難路表示装置２０ａが使用された状態を示す透視図である。
本実施形態の避難路表示装置２０ａは、建物内で火災や停電などが発生したとき（非常時）において、人を避難口（非常口や通常の出入口を含む）まで誘導するための装置である。
【００２９】
この避難路表示装置２０ａは、図１に示すワイヤ１０を用いることができる。そして、図２に示すように、避難口に通じる通路Ａの壁面Ｂや床面Ｃに、誘導方向に沿って設けられている。
このように、避難路表示装置２０ａとしてワイヤ１０を用いることで、例えば停電時でも発光することができる。このため、人は、停電中でも避難路表示装置２０ａを見付け出すことができ、この避難路表示装置２０ａを頼りに進んでいって避難口までたどり着くことができる。
しかも、その発光は蓄光であるため、電気設備や電気配線を必要としない。これにより、低コストの避難路表示装置２０ａを実現できる。
なお、蓄光材料は、紫外線に反応して発光するため、通路Ａの任意の箇所に紫外線発光器具を設置しておくことが望ましい。
【００３０】
さらに、避難路表示装置２０ａは、図３、図４に示すように、壁面Ｂから盛り上がるように設けられている。
例えば、図３に示すように、避難路表示装置２０ａは、その一部が壁面Ｂの切り欠き部に嵌め込まれ、他の一部が露出するように設けられる。
また、図４に示すように、避難路表示装置２０ａは、断面外周の一部が直線になるように形成されており、この直線部分が壁面Ｂとの接合面となって、壁面Ｂに接合される。
【００３１】
避難路表示装置をこのような構成とすると、避難路表示装置２０ａの視認が容易になる。
例えば、避難路表示装置２０ａは、火災時を想定して、煙が充満する上方を避け、壁面Ｂの下方に設けられる。これに対し、人の目の高さは、歩行時で、通常床面より１ｍ以上高い位置にある。
ここで、避難路表示装置２０ａが壁面Ｂより埋没した位置にあると、人がその避難路表示装置２０ａを見ても、壁面Ｂに阻まれて、ごく一部しか確認できない。しかも、非常時は、人が冷静さを失いやすいため、避難路表示装置２０ａを見落とす可能性が高い。
これに対して、本実施形態の避難路表示装置２０ａは、壁面Ｂから盛り上がるように立体的に設けられている。これにより、視認角度が広がることから、人が視認しやすくなり、非常時でも見落とす可能性が低くなる。したがって、その人を確実に避難口まで誘導できる。
【００３２】
また、従来の避難路表示装置としてテープ状のものが市販されているが、これと比較した場合でも、本実施形態の避難路表示装置２０ａは種々の効果を奏する。
例えば、テープ状の場合には粘着性が必要なため、繰り返し使用することができない。これに対し、避難路表示装置２０ａは、線状に形成されているため反復して何度も使用できる。
また、テープ状のものを貼り付ける被接着面は、極力乾いていることが望まれる。これに対し、避難路表示装置２０ａは、線状に形成されており、壁面の溝に嵌合したり、屋内外の空中に浮かして使用したりすることができる。このため、乾いた場所だけでなく、湿気のある場所でも使用できる（付設場所を選ばない）。
さらに、テープ状のものは二次曲線までは変形可能であるが、避難路表示装置２０ａは、線状であるため、三次曲線に変形可能である。
加えて、テープ状のものはビニル製のものが大半であるが、避難路表示装置２０ａは、防炎素材の樹脂製造も可能である。
【００３３】
ところで、図２に示す避難路表示装置２０ａは、建物内に設けるものであるが、避難路表示装置は建物内に設けることに限るものではなく、例えば、図５に示すように、トンネル内に設けることもできる。
このトンネルＤ内に設けられた避難路表示装置２０ｂは、トンネルＤ内で車両事故などが発生したとき（非常時）において、人を避難口（非常口やトンネルの出口を含む）まで誘導するための装置である。
この避難路表示装置２０ｂは、図１に示すワイヤ１０を用いることができる。そして、図５に示すように、トンネル内の壁面Ｅに、避難口に向かう方向に沿って設けられている。
【００３４】
このように、避難路表示装置２０ｂとしてワイヤ１０を用いることで、例えばトンネル内でも発光することができる。このため、人は、トンネルＤ内で事故に遭遇しても、避難路表示装置２０ｂを見付け出すことができ、この避難路表示装置２０ｂを頼りに進んでいって避難口までたどり着くことができる。
なお、トンネル内に設けられる避難路表示装置２０ｂは、建物内に設けられる避難路表示装置２０ａと同様、図３、図４に示すように、壁面Ｅから盛り上がるように立体的に設けられている。これにより、避難路表示装置２０を確実に視認でき、人を避難口まで誘導できる。
なお、蓄光材料は、紫外線に反応して発光するため、トンネル内の任意の箇所に紫外線発光器具を設置しておくことが望ましい。
【００３５】
［車両用防護柵］
次に、本実施形態の車両用防護柵について説明する。
車両用防護柵とは、車両が道路から逸脱することを阻止するための柵をいう。
この車両用防護柵には、例えば、ガードレール，ガードパイプ，ガードケーブル，複合型防護柵などがある。
ここでは、その代表例として、ガードケーブルと、ガードレール（ケーブル付き）と、複合型防護柵について、説明する。
【００３６】
（ガードケーブル）
ガードケーブルの構成について、図６を参照して説明する。
同図に示すように、ガードケーブル３０は、支柱３１と、線部材３２とを有している。
支柱３１は、道路の延びる方向に沿って所定間隔で複数立設された柱状部材である。
線部材３２は、道路面から所定の高さのところで、各支柱３１を繋ぐように水平方向に取り付けられている。
【００３７】
この線部材３２は、図１に示すワイヤ１０を用いることができる。これにより、この線部材３２自体が発光するため、夜間に走行する車両の誘導が可能となり、夜間走行の安全性を確保できる。
特に、山間部や、地方の交通量が少ない場所、山あいの曲がりくねった道路などでは、蓄光材料の有する残光性能が、後から来る車両に「線」として安全性確保の道しるべとすることができる。
しかも、電気設備を用いる必要がないため、低コスト化を実現できる。
なお、線部材３２は、同図においては３本設けてあるが、３本に限るものではなく、例えば、１本、２本又は４本以上であってもよい。
【００３８】
（ケーブル付きガードレール）
ケーブル付きガードレールの構成について、図７を参照して説明する。
同図に示すように、ケーブル付きガードレール４０は、支柱４１と、レール４２と、線部材４３とを有している。
支柱４１は、道路の延びる方向に沿って所定間隔で複数立設された柱状部材である。
レール４２は、長い板状の部材であって、各支柱４１を繋ぐように、長手方向が水平方向になるように取り付けられている。このレール４２は、車両が衝突したときの衝撃を和らげるために、幅方向の断面形状が波状に形成されている。
【００３９】
線部材４３は、道路面から所定の高さのところで、各支柱４１を繋ぐように水平方向に取り付けられた線状の部材である。
この線部材４３は、図１に示すワイヤ１０を用いることができる。これにより、この線部材４３自体が発光するため、夜間に走行する車両の誘導が可能となり、夜間走行の安全性を確保できる。
特に、山間部や、地方の交通量が少ない場所、山あいの曲がりくねった道路などでは、蓄光材料の有する残光性能が、後から来る車両に「線」として安全性確保の道しるべとすることができる。
しかも、電気設備を用いる必要がないため、低コスト化を実現できる。
なお、線部材４３は、同図においては１本設けてあるが、１本に限るものではなく、例えば、２本以上設けることができる。
【００４０】
（複合型防護柵）
複合型防護柵の構成について、図８を参照して説明する。
同図に示すように、複合型防護柵５０は、防護柵部５１と、フェンス部５２とを含む複合型の防護柵である。
【００４１】
防護柵部５１は、コンクリート壁５１−１と、鋼製防護柵５１−２とを有している。
コンクリート壁５１−１は、道路の路肩又は中央分離帯に沿って、連続的に配置された障壁である。
鋼製防護柵５１−２は、コンクリート壁５１−１の上方に立設された鋼製の柵である。
【００４２】
フェンス部５２は、枠組部材５２−１と、網状部材５２−２とを有している。
枠組部材５２−１は、複数の枠を形成した部材である。
網状部材５２−２は、枠組部材５２−１が形成する複数の枠のそれぞれに嵌め込まれた網状の部材である。
この網状部材５２−２は、複数本のワイヤが網状に組まれて形成されている。これら複数本のワイヤには、図１に示すワイヤ１０を用いることができる。
これにより、網状のワイヤが発光するため、夜間に走行する車両の誘導が可能となり、夜間走行の安全性を確保できる。
なお、網状部材５２−２は、その全部又は一部をワイヤ１０で構成することもできる。そして、一部の場合は、枠ごとに、文字や絵柄などを、ワイヤ１０により形成することができる。
【００４３】
［手摺り］
次に、本実施形態の手摺りについて、図９を参照して説明する。
同図は、手摺りの全体構造を示す外観図である。
手摺りは、例えば非常用の階段やスロープなどで、歩行を補助するために取り付けられた器具であって、同図に示すように、手摺り柱６１と、笠木６２と、組子６３と、手摺り子６４とを有している。
【００４４】
手摺り柱６１は、階段などの両脇又は片脇に、その階段等の昇降方向に沿って所定間隔で複数立設された棒状部材である。
笠木６２は、手摺り６０のうち歩行者の手がかかる最上部の仕上げ材である。
組子６３は、手摺り柱６１の下方同士を繋ぐ部材であって、笠木６２とほぼ平行に取り付けられる。
手摺り子６４は、笠木６２と組子６３との間に、垂直、又は、笠木６２と平行に取り付けられた部材である。
なお、本実施形態においては、これら笠木６２，組子６３，手摺り子６４を総称して「桟部材」という。つまり、桟部材とは、複数本の手摺り柱６１の各間に設けられた部材をいう。
【００４５】
これら手摺り柱６１，笠木６２，組子６３，手摺り子６４は、図１に示すワイヤ１０を用いて形成できる。
手摺り６０をこのような構成とすれば、手摺り柱６１等が発光するため、暗い場所でも容易に手摺り６０の位置を見つけることができる。そして、この発光している手摺り６０を頼りに階段等を昇降することができる。
また、夜間には手摺り柱６１等が発光するため、あたかもライトアップされたかのように光らせることができる。これにより、装飾効果を高めることができる。
【００４６】
さらに、桟部材の全部をワイヤ１０で形成することにより、手摺り６０の全体を光らせることができる。一方、桟部材の一部をワイヤ１０で形成することで、何らかの図形や文字などの形で光らせることができる。
なお、図９においては、手摺り６０が、手摺り柱６１，笠木６２，組子６３，手摺り子６４により構成されているが、この構成に限るものではなく、例えば、組子６３や手摺り子６４が無い構成とすることもできる。
【００４７】
［ガラス棚］
次に、本実施形態のガラス棚について、図１０，図１１を参照して説明する。
図１０は、縦長のガラス筐体の内部に、水平状態のガラス板を複数段設けて、物を収納可能にしたガラス棚の構成を示す全体斜視図、図１１は、柱などに取り付けられて、水平状態のガラス板の上面に物を載置可能にしたガラス棚の構成を示す全体斜視図である。
上述した避難路表示装置，車両用防護柵，手摺りは、主に安全面の強化を目的として蓄光ワイヤを用いたものである。
これに対し、以下に説明するガラス棚は、主に装飾の強調を目的として蓄光ワイヤを用いるものである。
【００４８】
図１０，図１１に示すように、ガラス棚７０（７０ａ，７０ｂ）は、ガラス板７１（７１ａ，７１ｂ）と、ワイヤ７２（７２ａ，７２ｂ）とを備えている。
ガラス板７１は、水平な状態で保たれており、この上に物が載置される。このガラス板７１は、一枚であってもよく、また複数枚であってもよい。
ワイヤ７２は、ガラス板７１を水平な状態で吊り下げる（又は、支持する）線状部材である。
【００４９】
このワイヤ７２は、図１に示すワイヤ１０を用いることができる。
これにより、ワイヤ７２が発光するため、従来のガラス棚に用いられていた裸ステンレス線に比べて、棚全体の装飾効果を高めることができる。
また、夜間の防犯に役立たせることができる。
【００５０】
［ワイヤの実施例］
出願人は、蓄光材料を最外層に含有したワイヤを、下記の内容で実際に製造した。
（実施例１）
図１（iv）に示すワイヤを、次の条件で製造した。
線心には、昭和船用品株式会社の綿ロープ（φ６．０）を用いた。
被覆は、根本特殊科学のＰＶＣ（蓄光材料を含有、ＰＶＣＬＮＦＦ−１０Ｐ）を用いた。また、リケンテクノスの透明ＰＶＣ（ＩＧ−５５４９  ６０−００９０）を用いた。
サイズは、線心３本のそれぞれの外径を６．００ｍｍ、ワイヤの外径を１１．００ｍｍ、被覆の肉厚を２．５０ｍｍ、被覆の表面積を６６．７３ｍｍ２とした。
【００５１】
そして、蓄光材料の含有量を１％、３％、５％、１０％とするワイヤをそれぞれ１本ずつ計４本製造した。
これら製造した各ワイヤに自然光を３０分照射し、その後、暗所に移して、発光の程度を目視により観察した。
その結果、いずれも十分な光度で発光することが確認された。ただし、蓄光材料の含有量により、その発光の程度は相違した。例えば、含有量１０％のワイヤが最も光度が強く、１％のものが最も弱かった。このため、用途に応じて蓄光材料の含有量を変えることが望ましい。
【００５２】
（実施例２）
図１（iv）に示すワイヤを、次の条件で製造した。
線心には、昭和船用品株式会社の綿ロープ（φ６．０）を用いた。
被覆は、根本特殊科学のＰＶＣ（蓄光材料を含有、ＰＶＣＬＮＦＦ−１０Ｐ）を用いた。また、リケンテクノスの透明ＰＶＣ（ＩＧ−５５４９  ６０−００９０）を用いた。
【００５３】
サイズは、次の３種類を製造した。
(１)線心３本のそれぞれの外径：６．００ｍｍ
ワイヤの外径：１１．００ｍｍ
被覆の肉厚：２．５０ｍｍ
被覆の表面積：６６．７３ｍｍ２
(２)線心３本のそれぞれの外径：１０．００ｍｍ
ワイヤの外径：１５．００ｍｍ
被覆の肉厚：２．５０ｍｍ
被覆の表面積：９８．１３ｍｍ２
(３)線心３本のそれぞれの外径：１２．００ｍｍ
ワイヤの外径：１７．００ｍｍ
被覆の肉厚：２．５０ｍｍ
被覆の表面積：１１３．８３ｍｍ２
なお、蓄光材料の含有量は、いずれも３％とした。
【００５４】
これら製造した各ワイヤに自然光を３０分照射し、その後、暗所に移して、発光の程度を目視により観察した。
その結果、いずれも十分な光度で発光することが確認された。しかも、蓄光材料の含有量がいずれも同じであるため、発光の程度もほぼ同じであった。
【００５５】
以上、本発明のワイヤ、避難路表示装置、車両用防護柵、手摺り及びガラス棚の好ましい実施形態について説明したが、本発明に係るワイヤ、避難路表示装置、車両用防護柵、手摺り及びガラス棚は上述した実施形態にのみ限定されるものではなく、本発明の範囲で種々の変更実施が可能であることは言うまでもない。
例えば、上述した実施形態では、ワイヤは断面が円形に形成されていたが、円形に限るものではなく、矩形や楕円など任意の形状に形成できる。
【産業上の利用可能性】
【００５６】
本発明は、蓄光材料を含有したワイヤに関する発明であるため、ワイヤを用いた装置や器具に利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明のワイヤの構造を示す斜視図である。
【図２】本発明の避難路表示装置が通路に使用されている状態を示す透視図である。
【図３】壁面に避難路表示装置を取り付けた状態であって、避難路表示装置が壁面の切り欠き部に嵌合している状態を示す断面図である。
【図４】壁面に避難路表示装置を取り付けた状態であって、避難路表示装置が壁面に接合している状態を示す断面図である。
【図５】本発明の避難路表示装置がトンネルに使用されている状態を示す斜視図である。
【図６】本発明のガードケーブルの構造を示す斜視図である。
【図７】本発明のケーブル付きガードレールの構造を示す斜視図である。
【図８】本発明の複合型防護柵の構造を示す斜視図である。
【図９】本発明の手摺りの構造を示す斜視図である。
【図１０】本発明のガラス棚の構造を示す斜視図である。
【図１１】本発明のガラス棚の他の構造を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００５８】
１０ａ〜１０ｆ  ワイヤ
１１ａ，１１ｅ  内層
１２ａ，１３ｅ  外層
１１ｂ，１１ｃ，１３ｄ−１〜１３ｄ−３  導体
１２ｂ，１２ｃ，１４ｄ−１〜１４ｄ−３  絶縁体
１３ｃ，１２ｄ  被覆
１１ｄ−１〜１１ｄ−３  心線
１２ｅ  中空
１１ｆ  蓄光体
２０ａ，２０ｂ  避難路表示装置
３０  ガードケーブル
３１  支柱
３２  線部材
４０  ケーブル付きガードレール
４１  支柱
４２  レール
４３  線部材
５０  複合型防護柵
５１  防護柵部
５２  フェンス部
５２−１  枠組部材
５２−２  網状部材
６０  手摺り
６１  手摺り柱
６２  笠木
６３  組子
６４  手摺り子
７０ａ，７０ｂ  ガラス棚
７１ａ，７１ｂ  ガラス板
７２ａ，７２ｂ  ワイヤ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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