Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】  基礎工事を安全・確実に、そして低コストで遂行することができる鉄筋及び型枠板の固定金具を提供する。【解決手段】  基礎幅の金具上面に配筋する鉄筋用くぼみとロック機構を設け、その両端に型枠板の固定用ガイドを設けた。【選択図】    図１
2009046888.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基礎幅・両端に垂直面があり、上面に鉄筋を載置支持するくぼみがあって、そのくぼみ周囲に設置された鉄筋をロックする機構を設けたことを特徴とする鉄筋固定金具。
【請求項２】
基礎幅・両端の垂直面には型枠側面板固定用ガイドが設けられていることを特徴とする請求項１記載の鉄筋固定金具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は住宅等小構造物の基礎工事に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、住宅等小構造物の基礎工事はその手段としてまず床掘り、砕石地業、捨てコンクリート打設、後、型枠組立、配筋（鉄筋組立）、鉄筋スペーサー配置、ベースコンクリート打設となり、その後ベースコンクリートの硬化を待って型枠のばらし、埋め戻しといった方法が一般的に行われている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
基礎工事を従来手順で行う際、特に正確さを要求される捨てコンクリート打設以後の型枠組立、配筋（鉄筋組立）、鉄筋スペーサー配置までの工程の作業手順の改善が強く求められていた。完成後の目視検査も不可能であり、構造物にとって最重要な要素の一つである基礎においては、型枠の組立精度はもちろん、鉄筋の配置も鉄筋スペーサーと共に決められた位置を確実に保持されなければならないのであるが、従来手順では型枠側板や鉄筋及び鉄筋スペーサーを打設された捨てコンクリート上にて設計図通りに組み立てるのは熟練を要する手間と時間のかかるものであった。又、固定されていない鉄筋と鉄筋スペーサーはベースコンクリート打設時にコンクリートの圧力で位置ずれを起こしやすかった。
【０００４】
本発明は上記従来の課題を解決するためになされたものであり、その一つの目的は、専用の器具の使用により熟練者でなくても正確な型枠の組立や鉄筋及び鉄筋スペーサーの位置決めを短時間に行うことのできる作業手順を提供することである。又、作業性に優れた作業手順により、作業者の熟練の度合に左右されることなく安全性にも優れた基礎工法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために本発明は、鉄筋固定金具１の両端に基礎幅となる垂直面２を設けることにより正確な基礎幅の確保が可能とされ、さらに基礎幅内側及び捨てコンクリート上面の適切な位置に配筋用鉄筋を載置支持するくぼみ３があり、その周囲に鉄筋のロック機構４が構成されている。
【０００６】
又、鉄筋固定金具１両端垂直面２の外側には型枠側板固定用ガイド５が設けられているが、基礎の設置場所や型枠側板の使用方法次第では片方もしくは両方省略しても良い。
【０００７】
本発明の鉄筋固定金具によれば、その鉄筋固定金具両端に設けられた垂直面が基礎幅に形成されており、型枠側板も捨てコンクリート上に配置された鉄筋固定金具の垂直面に押し当てるだけで正確な基礎幅を簡単に実現できる。
【０００８】
又、鉄筋固定金具にはその基礎寸法に見合う位置に鉄筋受のくぼみがロック機構と共に形成されたことにより、ベースコンクリートの注入圧力にも位置ずれの発生がない配筋を行うことができる。
【０００９】
又、鉄筋固定金具両端垂直面外側に設けられた型枠側板固定ガイドにより、従来工法による時間と手間のかかる盛土等による型枠側板の固定と比べて、より正確に早くしかも簡単に実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照しつつ本発明の鉄筋固定金具について説明する。本発明の鉄筋固定金具は、住宅等小構造物の基礎工事におけるベースコンクリート打設のための型枠及び配筋の組立を行う際に好適な鉄筋固定金具である。図１は本発明の鉄筋固定金具の正面図、図２は平面図である。
【００１１】
本実施形態では鉄筋固定金具１は図１、図２に示すように両端に基礎幅となる垂直面２を有し、その両端より内側には基礎幅に見合った位置に鉄筋１１を支持するくぼみ３が設けられ、その周囲には鉄筋１１を確実にロックするための突起４が形成されている。
【００１２】
又、本実施形態では鉄筋固定金具１の両端垂直面２の外側には型枠側板９の厚みに合わせて側板固定用ガイド５が形成されている。そして捨てコンクリート８との接地面にはアンカーボルト孔６が設けられ、配筋の位置を決め作業を確実に行うことができる。
【００１３】
次に図３から図５を参照しつつ、本発明の鉄筋固定金具１の型枠及び配筋組立における実施形態に係る作用について説明する。図３に示すように、従来の基礎工事の工法ではそれぞれがばらばらの型枠側板９や鉄筋１１、鉄筋スペーサー１０等を床掘りされた狭いスペースでの型枠・配筋の組立作業は熟練を必要とし、時間と手間のかかる作業であった。
【００１４】
そして本実施形態では図４に示すようにアンカー孔を有し基礎幅を設定された鉄筋固定金具１の使用により、型枠側板９と鉄筋１１の位置をベースコンクリートの注入圧力にも耐えて保持することができ、型枠・配筋の組立作業を容易に短時間に行うことができる。図５はその基礎の平面説明図である。
【００１５】
さらに本実施形態ではベースコンクリート打設、硬化後の型枠側板９の解体作業においても型枠側板９の固定方法が、本発明の鉄筋固定金具１の両端垂直面２の外側に設けられた型枠側板ガイド５への挿入固定のため簡単に解体作業を行うことができる。
【００１６】
以上説明した本発明の鉄筋固定金具は、上記した実施形態のみの構成に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した本発明の本質を逸脱しない範囲において任意の改変を行ってもよい。特に材質的には、海岸の塩害防止には基礎本体のベースコンクリートと同質物性がよい。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明の鉄筋固定金具は、住宅・倉庫・塀等の型枠及び配筋の組立が必要とされる基礎工事においてはあらゆる場面において適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施形態に係る鉄筋固定金具の正面図である
【図２】図１の平面図である
【図３】従来工法による基礎の断面説明図である
【図４】図１の実施形態に係る基礎の断面説明図である
【図５】図１の実施形態に係る基礎の平面説明図である
【符号の説明】
【００１９】
１    鉄筋固定金具
２    垂直面
３    鉄筋受くぼみ
４    鉄筋固定用突起
５    型枠側板固定ガイド
６    アンカーボルト孔
７    砕石地ならし部分
８    捨てコンクリート部分
９    型枠側板
１０  従来工法の鉄筋スペーサー
１１  鉄筋
１２  型枠側板安定用盛土
１３  ベースコンクリート
【図１】
2009046888.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2009046888.tif 000007
(57)【要約】【課題】  人力車の緩衝バネとしてもちいられているところの下弦弧、上弦弧として向かい合わせ緩衝板バネ機構を自転車用に応用して、上下の弾性及び前後のバネ付勢を持たせたもので、自転車走行の快適性を具現化した。【解決手段】  自転車タイヤ・フレ−ムの剛体においてハンドル軸、サドル軸が後方に傾斜していることに着眼して、これらの傾斜軸とペダル推進機構を温存して下弦弧、上弦弧としてともかく向かい合わせて弾性フレ−ムとなし、尚且つ前輪フォ−クの曲折部分をも板バネに補助バネを添えた伸縮機構とすることで、これらのバネ機構が乗り手体重と路面凹凸の間で絶妙の前後伸縮作用を得て、ペダル走行負担を軽減させたものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車のフレ−ムにおいてハンドル軸から後輪車軸に至る間を下弦弧にした板バネとなし、且つハンドル軸からペダル軸に至る間を上弦弧にした板バネとして、下弦弧の中央部分と上弦弧の端末であるペダル軸に渡すサドル軸に棒張りバネ加工をなし、ハンドルの位置をハンドル軸より多少前方に振る。
【請求項２】
前輪フォ−クの曲折部分を板バネとし、該曲折部分が始まる手前の直行部を更に下方に伸ばしてその突端と車軸の間に引っ張りバネを取る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  自転車における通称ダイヤ・フレ−ムの剛体に代えて、上下、前後に伸縮、弾力性を持たせるために上弦弧、下弦弧とした板バネを向かい合わせて該フレ−ムとなし、乗り心地を改善し、走行負担を軽減することとしたものである。
【背景技術】
【０００２】  従来自転車、自動車、自動二輪車などの走行体の走行中に生じる上下方向の振動は乗り手や荷載に悪影響を与えないようにタイヤの空気圧や緩衝バネにて緩衝するにとどまっている。又エンジン等の機械駆動車とことなって、自転車などの人力などによる低速車においてはバネ付勢機構を備えることはことのほかその有用性がたかくなるのであるが、その顕著に具現化されたものはないようである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  自転車において道路の凹凸と乗り手荷載の重さとの間に上下、前後に伸縮するところの人力車において車輪と天蓋箱との間につかわれている板バネ弦弧を抱き合わせた緩衝バネを自転車用に応用して弦弧板バネの効用を最大限引き出すように思考を重ねたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  自転車の前輪アラインメント中のハンドル軸や、サドル軸は後方に傾斜している。
これら傾斜軸の傾斜とペダル・チェ−ンの推進機構はそのまま温存して残りの、ハンドル軸からサドル軸を経て後車軸に至る部分と、やはりハンドル軸からペダル軸に至る部分を板バネによる下弦弧、上弦弧にすげ代える。又この間を突っ張るサドル軸も伸縮可能なバネ内蔵の堅牢で長めの二種の筒によるスライス棒バネとする。
更に思考をかさねて再度バネ付勢自転車として出願することとしたものである。
従って、自転車の推進機構をさまたけないようにバネの力の釣り合いを重視した。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００５】      力の釣り合いからいけば下弦弧の両端末を水平に修めたいのであるが、この下弦弧の前端はハンドル軸の所謂シリンダの上部に固定する。他端は後輪車軸に固定するのであるが、その中央部にはペダル軸から立ち上がったサドル軸を固定する。【０００６】      サドルとペダル軸を両端末とするサドル軸は、伸縮張りゼンマイ・バネを長めのスライス軸受け筒の中に内蔵して下弦弧と、ハンドル軸の所謂シリンダ下部に固定した上弦弧の他端であるペダル軸との間に介在して、これらの両板バネの伸縮を妨げないものとする。従ってサドル上と、ハンドル上に分散されたところの乗り手の体重は、両弧とサドル軸のバネ上にあることになる。
その際、サドルとペダル軸の距離がこれらのバネの伸縮に応じて一定しないことになるが、サドル上の分散された体重はこのペダル漕ぎには充分対応できる。【０００７】      次ぎに前輪アラインメントの中の前輪フォ−クにも伸縮性を持たせるのであるが、このハンドル軸の伸縮構造は、下弦弧の板バネにおけるサドル軸から後車輪軸間の伸縮の機構に対応するものであり、乗り手の体重をハンドルとサドルに分散して中央部に移動したことは、このフレ−ムのバネ機構の釣り合いをとったことにほかならない。
フォ−ク曲折部分だけの板バネ機構だけでは走行中の伸縮でおこる酷使には絶えられないと判断したので、フォ−クの曲折する手前から直進させてこれの突端と前車軸との間に引っ張りバネをつけてオ−ライを取った。
下弦弧と半上弦弧との間には伸縮棒張りバネを内蔵したところの長めのスライス軸受けの筒と前端のハンドル軸だけでは横へのブレの対応が不足するようであれば、サドル軸の後方に、サドル軸と、下弦弧との双方に連結したところの補強機構が、ペダル推進機構との間に、スライスするように取り付けられる。
また、前輪フォ−ク板バネの前方への伸びは、上弦半弧の板バネを多少柔らかいものとするとか、ハンドル軸の後方への傾きを大きくする等でその伸長はできる。
【発明の効果】
【０００８】  本発明は旧来の自転車における所謂ダイヤ・フレ−ムという剛体を、上弦弧、下弦弧を向かい合わせてそれらの端末を結束して緩衝バネとする緩衝機構を自転車用に振り向けたものであって、結果として上下弾性は勿論、前後の伸縮をも得られた。
この前後への伸縮はハンドル軸とサドル軸が後方へ傾斜していることと、フォ−クの曲折部分を更に板バネとしてその弾性を確保したことから、またこれらのバネの釣り合いをとってバネの利きを無理がないように収めたことで生じた。
【０００９】  下弦弧、上弦弧、サドル軸張りバネ、前輪フォ−ク板バネとその補強引っ張りバネの、５点のバネが一つになってよりよい前進とする調整の難点は残るが、これらのバネの収縮、拡開力のみで自転車走行における負担軽減をはかれることは自転車での人の行動範囲が拡大することとなり、自転車がより身近なものとなることにつながる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】  本件弾性伸縮フレ−ム自転車の全体側面図
【符号の説明】
１．下弦弧板バネ      ２．上弦弧半板バネ      ３．ハンドル軸シリンダ
４．前輪板バネ        ５．補助引っ張りバネ    ６．伸縮可動棒サドル張りバネ
７．補助バネ取り付けのための直進ハンドル軸    ８．前に振ったハンドル
【図１】
2009046103.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】乗用車用のゴミ箱は車内に設置するものしかなく、ペットや赤ちゃんなどの排泄物等を入れると車内に臭いがこもりやすく、不衛生であった。【解決手段】多種多様な乗用車１のトランクフード先端に取り付け金具２を装着し、収納部３を取り付け金具２に装着する。これにより、着脱可能なゴミ箱が車外に設置可能となる。ドライブ先でペットや赤ちゃんの排泄物、飲食のゴミなどを乗員に負担をかけることなく気軽に持ち帰ることができる。【選択図】図１
2009046105.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗用車や商用車の車外に取り付けられるゴミ箱。
【請求項２】
取り付け金具で多種多様な車種に取り付けることができ、収納部の着脱も容易にできることを特徴とする請求項１記載のゴミ箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、乗用車や商用車の車外に設置できるゴミ箱に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来の自動車用ゴミ箱は車内に設置するもので、ペットや赤ちゃんなどの排泄物や飲食物のゴミをゴミ箱に入れた場合、悪臭が車内にこもってしまい不衛生である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  本発明は、前述の問題を解消する車外に取付可能なゴミ箱を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  以上の課題を解決するために、第一発明は、乗用車のトランク部やワゴン車のカーゴドアなどに簡単に取り付けられることを特徴とするゴミ箱である。
また、第二発明は、専用の取り付け金具を使用することにより収納部を容易に着脱できることを特徴とするゴミ箱である。
【発明の効果】
【０００５】  ドライブ先でペットや赤ちゃんの排泄物、飲食のゴミなどを乗員に負担をかけることなく気軽に持ち帰ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  この発明の一実施形態を図１に示す。
ゴミ箱の収納部は樹脂製であり、この収納部の背面には、取り付け金具の差込口が設けられている。予め自動車のトランクの先端部に取り付けた金具に本体を差し込む。
【実施形態の効果】
【０００７】  この実施形態によれば、ペットや赤ちゃんの排泄物以外にも、飲食物や強くにおいを発するもの等を車内環境に影響を与えることなく持ち帰ることができる。
【他の実施形態】
【０００８】  図１の実施形態では、本体は樹脂製であるが、錆の発生しないステンレス製でも良い。
【０００９】  以上の実施形態では、収納部の蓋に開き防止を設けていないが、走行時に風圧で開いてしまう場合はマジックテープ（登録商標）を用いて開き防止としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明の一実施形態を示す側面図である。
【図２】収納部の斜視図である。
【図３】取り付け金具及び収納部の背面の斜視図である。
【図４】この発明の実施形態のワゴン車及びセダン車に装着した場合の斜視図である。
【符号の説明】
【００１１】１        乗用車
２        取り付け金具
２−ａ    本体
２−ｂ    押し付け金具
２−ｃ    ゴム板
２−ｄ    ナベネジ
３        収納部
３−ａ    本体
３−ｂ    ふた
３−ｃ    リベット
【図１】
2009046105.tif 000003
【図２】
2009046105.tif 000004
【図３】
2009046105.tif 000005
【図４】
2009046105.tif 000006
(57)【要約】      （修正有）【課題】タクシーの犯罪防止。【解決手段】タクシーの中にお客様との間に壁を作ってタクシーの運転手さんを守る。【選択図】図１
2009046104.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タクシーの乗務員とお客様の間に壁又はポールやネット状の仕切りを作り、料金を支払う小さな窓を併設し、乗務員が強盗被害等に遭わないようにする
【請求項２】
壁はお客が乗務員に攻撃できないものだったら形状は問わない
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明はタクシーの乗務員を犯罪から守る壁をお客様との間に作るもので、お客様の声が聞こえる事と料金を支払う窓を作る事を必要とする。
【図１】
2009046104.tif 000003
【図２】
2009046104.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成19年11月10日(2007.11.10)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明はタクシーの乗務員を犯罪から守る壁をお客様との間に作るもので、お客様の声が聞こえる事と料金を支払う窓を作る事を必要とする。
【図面の簡単な説明】
【００２】
【図１】運転手とお客様の間にボード等を作って料金を支払う所だけ開ける。声が聞こえるようにする。
【図２】運転手とお客様の間に作り、運転手が被害に遭わないように作る。
【符号の説明】
【００３】穴は声が聞こえるように。
(57)【要約】      （修正有）【課題】センターピラーに天井（ルーフ）の荷重がかかり、フロントガラスに負担がかからないようにすること。【解決手段】左センターピラー１５から天井（ルーフ）１３そして、右センターピラー１４に補強材を用い、荷重をシャーシで受けることにより構成されている。【選択図】図１
2009046107.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆる自動車において、フロントピラーがありますが、それを取り去る事によって、前方あるいは、左側、右側と視野が広くなるを特徴とする、自動車。
【請求項２】
左右のフロントピラーを取り去る事によって、車体に荷重が懸かるので、センターピラーの左側から、車の天井、そして右側に懸けてＵ字型の補強材を使用する、請求項１に記載の自動車。
【請求項３】
左右のフロントピラーを取り去る事によって、フロントガラスに荷重がかかる為、フロントガラスは硬質素材によって、形成される請求項１，２に記載の自動車。
【請求項４】
フロントガラスの左側及び右側にカーブを持たせ、水の浸入を防ぐ、を特徴とする、請求項１，２，３に記載の自動車。
【請求項５】
左右のドアーの上部のアングルを取り去り、ハードトップとする請求項１，２，３，４に記載の自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は自動車に係り、安全性を確保する為、左右のフロントピラーを取り除いた、自動車に関する。
【背景技術】
【０００２】従来より自動車のフロントピラーは必要、不可欠であったが、それを取り除く事で、視野が広くなり安全性が増大する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】しかしながら、この自動車において、ただ、フロントピラーを取り去るだけでは、今まで架っていた荷重を受ける処が必要です。【０００４】本発明はこのような不都合に、着目して、センターピラーの左側から車の天井（ルーフ）、そして右側に荷重を支えるべく、Ｕ字型の補強材を施す必要があります。【０００５】又、フロントガラスに今まで以上に、荷重がかかる為、硬質素材を使用しなくてはなりません。【０００６】又、本発明は荷重をうけるべく、シャーシ全体を補強しなくてはなりません。
【発明の効果】
【０００７】本発明は目の前に死角を持つ、フロントピラーに着目して、案出されたものであり、その目的は視野が広く、安全性を最大限に向上させる事が出来る自動車である。
【発明を実施する為の最良の形態】
【０００８】
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】  本発明に係る自動車の基本名称を示す斜視図である。
【図２】  図１の前面断面図
【図３】  図１の平面図
【図４】  図１のフロントピラーがない、自動車の斜視図
【符号の説明】
【００１０】  １０    左フロントピラー
１２    右フロントピラー
１３    天井（ルーフ）
１４    右センターピラー
１５    左センターピラー
１６    ドアー上部
１７    ドアー
１８    フロントガラス
１９    ボンネット
２０    補強材
【図１】
2009046107.tif 000003
【図２】
2009046107.tif 000004
【図３】
2009046107.tif 000005
【図４】
2009046107.tif 000006
(57)【要約】【課題】  レトルト食品パックに糸を貼り合せ、パックの開封を容易にかつ安全に行えるものを提供する。【解決手段】  レトルトパックの切り口左（３ａ）から切り口右（３ｂ）へ、本体表（１ａ）本体裏（１ｂ）ともに各２本の糸、すなわち上糸（４ａ，４ｃ）下糸（４ｂ，４ｄ）を平行に貼り付ける事を特徴とした、最後まで真っ直ぐ完全にカット出来るレトルトパック。【選択図】図１
2009046192.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
最後まで真っ直ぐにカット出来るように、レトルトパックの切り口左（３ａ）から切り口右（３ｂ）へ、本体表（１ａ），本体裏（１ｂ）ともに各２本の糸、すなわち上糸（４ａ）（４ｃ），下糸（４ｂ）（４ｄ）を平行に粘着テープあるいわ熱処理で貼り付けた事を特徴とするレトルトパック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、レトルト食品のパックの開封を容易にするものであり、最後まで真っ直ぐ完全に開封する事が出来るレトルト容器（袋）に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来は、本品袋両サイドの切り口部分左右どちらかから手でカットした時に、パックの表裏それぞれが別方向、斜めに裂け、反対側の貼り合せ部分でカットできなくなり、無理に引き千切ろうとすれば勢いで内容物が飛び散る事が多々ある。
その為、無理を避けて反対側の切り口から開封する事になるが、やはり表裏それぞれ斜めに避ける為切残しが出来、その内容物を容器に移す際にそれが切残し部分に付着する。
その為に手等を汚してしまう事に成る。
本品を湯せんした場合は、中身が大変熱いので大変危険でもある。
特に、カレーやシチューのようなとろみのある物に危険性が高い。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  その為に次のような問題点があった。
（イ）  最後までカットできない為に、カット途中そのままで内容物を食器に移し変えようとすれば、切残しにそれが付着して手を汚す結果となる。
（ロ）  無理に最後まで力を入れてカットすれば、内容物が飛び散る。
（ハ）  （イ）（ロ）を避けて、無理をせずに反対側のカット口からカットする事になるが、真っ直ぐに裂けず斜めに裂ける為、この場合も切残しができる。
（ニ）  内容物が熱い為、大変危険である。
（ホ）  特願２００６−３３７６１７では糸を埋め込む方法をとってたが、衛生面で問題があった。
本発明は、以上の問題点を解決するためになされた物である。
【問題を解決するための手段】
【０００４】  レトルトパックの表裏ともに、上下に少し間隔（開封部の切り口部分をパンチした時のズレを考慮した間隔）を開けて平行に切り口から切り口まで糸を貼り合せる。
以上を特徴とする、最後まで真っ直ぐ完全にカット出来るレトルト容器である。
【発明の効果】
【０００５】  糸に沿って難無く簡単に、しかも安全にきれいに最後まで真っ直ぐにカットが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施の形態について説明する。
（イ）  切り口左（３ａ）から切り口右（３ｂ）まで、レトルトパックの本体表（１ａ）及び本体裏（１ｂ）に上下に少し間隔を開けて上糸（４ａ）（４ｃ）及び下糸（４ｂ）（４ｄ）を平行に貼り付ける。
（ロ）  開口する場合は切り口左（３ａ）から右方向、または、切り口右（３ｂ）から左方向へ一気に切り裂く。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本発明の実施例を示す平面図
【図２】  本発明の実施例を示す部分拡大断面図
【符号の説明】
【０００８】  １ａ  本体表
１ｂ  本体裏
２    貼り合せ部分
３ａ  切り口左
３ｂ  切り口右
４ａ、ｃ  上糸
４ｂ、ｄ  下糸
５ａ，ｂ  粘着テープ
６    内容物
【図１】
2009046192.tif 000003
【図２】
2009046192.tif 000004
(57)【要約】【課題】    鴨居の幅より、広い板の裏側にストッパーを設けた鴨居の蓋を提供する。【解決手段】鴨居の幅より広く、鴨居内幅より長い位置にストッパーを設け、鴨居に上において使用することを特徴とする鴨居の蓋。【選択図】図１
2009046950.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
裏面にずれ落ち防止のストッパーを設けた、鴨居の中にほこりが入るのを防止する蓋。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、鴨居の上に載せ、鴨居の中にほこりが入るのを防止する蓋に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  鴨居は日本家屋の典型的様式であるが、埃が内部に入り易い形式となっており、いったん入った埃は掃除がし難い。埃の進入を防ぐ適切な覆いがなかった。
【発明が解決しようとする課題】
そのため、次のような問題点があった。
（イ）鴨居の内部に埃が入る。
（ロ）鴨居の内部の掃除がしにくい。
（ハ）鴨居内部の埃が、ハウスダストなどのアレルギーの要因となっている。
（ニ）簡単に設置できる物がなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  鴨居の上に手軽に設置でき、落ちないように、鴨居の幅より広くし、滑り止めのストッパーを設けた蓋により、埃の侵入を防ぐ。
【発明の効果】
【０００５】  本発明は、従来の鴨居に板で蓋をする物であり、鴨居の幅より大きくし、板の裏側のストッパーによりすべり防止ができ、鴨居の大きさが異なっても、載せるだけで設置でき
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】以下、本発明の実施の形態を説明する。
（イ）板▲１▼の片側にストッパー▲２▼を設けた構造となっている。
（ロ）板▲１▼の幅（Ａ）は、鴨居の壁からの長さ（Ｗ）より長くなるようにする。
（ハ）板▲１▼に設けるストッパー▲２▼の板端からの距離（Ｂ）は、鴨居の板幅（Ｔ）とほぼ同じになうようにする。
（ニ）また、板▲１▼の長さ（Ｃ）は、取り付ける場所の鴨居の長さ（Ｌ）に等しくなるようにする。
本発明は、以上の構成よりなっている。
本発明を使用するときは、鴨居のストッパー▲２▼が鴨居の内側になるように載せるだけでよい。また、額受けなど鴨居に掛けて使用する金具は、鴨居と蓋との間に差し込んで使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本体の図
【図２】  鴨居の参照図
【図３】  使用図
【図４】  額受けを使用した時の使用図
【符号の説明】
【０００８】  １  蓋
２  ストッパー
【図１】
2009046950.tif 000003
【図２】
2009046950.tif 000004
【図３】
2009046950.tif 000005
【図４】
2009046950.tif 000006
(57)【要約】      （修正有）【課題】縦単管及び横単管の接続隙間を少なくするクランプを提供する。【解決手段】従来の重ね合わせた仮設用クランプをＴ型に組合せフラットにし重ねを無くし縦単管及び横単管の接続隙間を最小限にした。【選択図】図−１
2009046962.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建設用の仮設クランプをＴの字に組合せ、仮設用単管の重ねを無くし、図−１、図−２、図−３、図−４のようにフラットなクランプにした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は、仮設クランプをＴ型に組合せ、フラットにしたクランプである。
【背景技術】
【０００２】従来の仮設クランプ（直交クランプ・自在クランプ共）は重ね継ぎ手であった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】従来のクランプは次のような欠点があった。
▲１▼  重ね継ぎ手のため、縦単管・横単管で約１０ｃｍ以上と厚くなり、網・シートを張るにも隙間ができ余分な止めが必要で平にならなかった。
▲２▼  足場・囲い・小屋等の組立において、単管の端部の継手部のボルト・ナットで、網・シーが破れるたり、作業員が触れ怪我をした。
▲３▼  棚・屋根等の受け梁に使用には重ね継ぎ手の梁となるため、クランプの継ぎ手部（自在・直交クランプ共）のせん断で持たせていたため古くなると外れる危険があった。
▲４▼  通路の手摺の上段部において、重ね継ぎ手のボルト、ナット部が通路外側にも・内側にもあるため、通行人・作業員に怪我の危険があった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  Ｔ型のフラットのクランプであるため網・シート・波板等を隙間なく張ることができ、安全である。
棚・小屋等の受け梁でＴ型のフラットクランプで直接、梁を受けるため丈夫である。
手摺の頭部がＴ型のフラットクランプで受けるためボルト・ナットを通路の外側に持っていけるため、通路側は安全な歩行が出来る。
【発明の効果】
【０００５】  本発明は支保工としては強度がまし、またフラットのためシート等が張りやすく、安全で美観的にたいへん良い。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  既存のクランプ（自在クランプ・直交クランプ等）を図のようにＴ型に組合せフラットにしたものである。
図−１・２・３のように支保工として使用すれば、既存の直交クランプより強度がまし、より安全である
図−１の方にシート等を張れば、平に張れ、美しく安全である。
図−１を通路側にすれば、ボルト・ナットの突起がなく美しく、歩行者がより安全に通行できる。
図−３を利用して、小屋の外壁・開き戸等を造れば美しい外観となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図−１】単管にフラットクランプをＴ型に取付けた正面図
【図−２】図−１の側面図
【図−３】図−１の裏側でナット・締付けボルトの図
【図−４】単管にフラットクランプを端部に取付けた正面図
【符号の説明】
【０００８】▲１▼  フラットクランプ
▲２▼  仮設用単管（外径４８．６ｍｍ）
▲３▼  締付け用のボルト・ナット
【図−１】
2009046962.tif 000003
【図−２】
2009046962.tif 000004
【図−３】
2009046962.tif 000005
【図−４】
2009046962.tif 000006
(57)【要約】      （修正有）【課題】侵入水を受けて自然に浮上する水防板や油圧式の水防板等がありますが高価で導入があまり進みません。組み立て式のはかなり価格は下がりますが、中小・零細企業や家庭に於いては重量が重く組み立てにも手馴れた要員が工具を用いねばならず、価格も高価と言わねばなりません。必要にもかかわらず、普及が遅れている水防板は価格が安価であると同時に、高齢者や婦人の方々が工具を用いずにセッティングが出来る事が必要です。【解決手段】軽量化の為にパネル１はトラス構法とし、更に重ね方式とし、従来の組み立て式は、控え柱を工具を用いてセットせねば巾広な場合には成り立たないが、当発明は控え柱２をリブ状の板として床に固定する必要は無くし、パネル両端の床上に埋め込み式金物で上からパネルを落としてはめ込むのみで水圧にも耐え、更に高さは積み重ね方式で自由である。【選択図】図１
2009046956.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
商品化されている組み立て式水防板は、重く、組み立て工具を要して老人や婦人の方々には組み立てが困難且つ、専門家でも組み立てに時間と要員数を要し、緊急対応時には役にたたぬとの批判もあります。
商品化されている巾の長い水防板には組み立て式の控え柱の工具を用いた設置が必要で設置に、技術と要員数を要します。しかし、この発明は控え柱をやめてリブ状の板にして、床面への固定は不要にしてます。
リブ状板は、固定式でも組み立て式でも可能です。
【請求項２】
水防板パネルの軽量化の為に金属クロスバーによるトラス構法にする。
金属クロスバーは固定式でも組み立て式でも可能です。
【請求項３】
トラス構法のパネルの両端床面に、挟み込み金物を設置する。
挟み込み金物は、常時は床面にフラットに埋め込み、使用時には引き出し反転して使用する。挟み込み金物のツバ側には埋め込みボックス内に受金物を設けぬ事により、収納時にツバは収まる。
【請求項４】
水防板の高さを、増してゆきたい場合には上下パネルの両端側に同様のパネルを両側挟みこみ金物にて、挟み、積み重ねて行く。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】建物、工作物等への浸水防止の為の水防板
【背景技術】人身事故に迄は至らぬ建物内等への浸水被害は報道されていないケースで各地で起こっています。原因は操作・組み立てが容易で安価な水防板が無い事によります。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】商品化されている水防板は、高価な自動式や電動油圧式以外は非常に重く、組み立てにも工具や専門的に訓練された要員が必要です。高齢者や婦人が一人ででもセット出来て安価な水防板が求められています。
【課題を解決する為の手段】
水防板の控え柱をリブ状板として床面への固定を必要としない。
パネルの軽量化の為に金属バーを用いたトラス構法とする。
パネルの両端に埋め込み式挟み込み金物を設置する。
高さに応じて段重ね方式とする。
【発明の効果】
高齢者や婦人の方々でも、浸水地域に於いては豪雨情報等に注意すれば事前に簡単に水防板を設置して浸水に対応が出来ます。住宅の耐震補強が求められながら対応が進まぬ現状と同じく安価で安全な商品が求められており、この発明は需要に対応が出来ます。
【発明を実施する為の最良の形態】
従前の商品のような控え柱をリブ板状（２）にして床に固定しない事により、組み立てが簡単になります。水圧に押されても軽量トラス構法によるパネル（１）により両端の固定挟み金物によりパネルが滑る事はありません。パネルの軽量化は巾も自由に狭めても組み立てが簡単なので問題は起こりません。更に挟み金物で同様のパネルを重ねて行く事に依り高さの自由度も確保されます。床面の金物は水防板設置時以外は床面に埋め込んだケース金物（４）の中に逆さに落とし込んでおき床面にフラットとなり通行に支障はありません。パネル設置時にはケース金物の中から挟み金物を引き出して逆にすればパネルが固定出来ます。パネルを重ねて高くする場合には下段のパネルの上に上下挟み金物（５）を取り付ければ可能です。商品搬送や収納の関係でトラス構法パネルはその都度の組み立て式でも、工場での組み立て固定式でも自由です。
【図面の簡単な説明】
【図１】    全体斜視図
【図２】    断面図
【図３】    パネル平面図
【図４】    パネル両端挟み金物固定時の平面
【図５】    パネル両端挟み金物の非使用時平面
【図６】    パネル両端挟み金物使用時の断面
【図７】    パネル両端挟み金物の非使用時断面
【図８】    パネル段重ねの場合の断面図
【符号の説明】
１．トラス構法パネル
２．トラス構法パネルのリブ状板
３．トラス構法パネルのクロス状金属バーのプレース
４．トラス構法パネルの床面両端固定金物ケーシング
５．パネル挟み金物部分
６．挟み金物の使用時、収納時の引き出し穴
７．パネル伸縮パッキン
８．パネル段重ね上下挟み金物
【図１】
2009046956.tif 000003
【図２】
2009046956.tif 000004
【図３】
2009046956.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
2009046956.tif 000008
【図７】
2009046956.tif 000009
【図８】
2009046956.tif 000010
(57)【要約】【課題】手で直接載置するには困難なかなりの重量がある、冊子、広告やパンフレットの束等を載置用のベルトに載せるのに適した、比較的簡単な構成の運搬具を提供する。【解決手段】本発明の運搬具は、ベルトと、ベルトの両端に取り付けられた把持部とからなる。各把持部は、荷物の下側に差し込むための突起部と、指を挿入して掴むための窪みを有する。各把持部はベルトに回転可能に取り付けられているが好ましい。【選択図】  図４
2009046205.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベルトと、ベルトの両端に取り付けられた把持部とからなり、各把持部は、荷物の下側に差し込むための突起部と、指を挿入して掴むための窪みを有することを特徴とする運搬具。
【請求項２】
請求項１記載の運搬具において、各把持部はベルトに回転可能に取り付けられていることを特徴とする運搬具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、運搬具に関し、特に、かなりの重量があり、手で直接運ぶには不便な荷物、例えば、冊子、広告、パンフレットやダンボール箱の束等を運搬するのに適した運搬具に関する。
【背景技術】
【０００２】
折り曲げ自在のシート部材と、このシート部材上に固定された被運搬商品を支持する載置部材と、この載置部材に固定された把持部材とを備えた簡易運搬具が特開昭５９−１９７２０５に開示されている。
【０００３】
プラスチックの矩形の枠体の両端に紐を取り付けた荷物の下げ具が登録実用新案公報第３０２６３８６号および登録実用新案公報第３０２８３７２号に開示されている。
【０００４】
可撓性シートの両縁部に取っ手を設けた長尺物用バックが特開平７−２１３３２０に開示されている。
【０００５】
複数のキャスタを有する基板と、手荷物を固定する固定ハンドと、基板に固定端を有する日本の把手帯とからなる手荷物運搬台車が実開平６−４５５３１に開示されている。
【特許文献１】特開昭５９−１９７２０５
【特許文献２】登録実用新案公報第３０２６３８６号
【特許文献３】登録実用新案公報第３０２８３７２号
【特許文献４】実開平６−４５５３１
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前述の文献記載のものは、それぞれの荷物の種類に応じて荷物を運搬するには便利なものであるが、床や机等に置かれた冊子、広告、パンフレットやダンボール箱の束等の荷物を載置するベルト等に載せることの困難さに対しては考慮されていない。
【０００７】
したがって、本発明の目的は、手で直接載置するには困難なかなりの重量がある、冊子、広告やパンフレットの束等を載置用のベルトに載せるのに適した、比較的簡単な構成の運搬具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の運搬具は、ベルトと、ベルトの両端に取り付けられた把持部とからなり、各把持部は、荷物の下側に差し込むための突起部と、指を挿入して掴むための窪みを有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、手で直接載置するには困難なかなりの重量がある、冊子、広告やパンフレットの束等を載置用のベルトに載せるのに適した、比較的簡単な構成の運搬具が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
次に、本発明の実施の形態を説明する。図１は、本発明のベルトを省略して把持部を拡大して示す斜視図であり、図２は、図１の線２−２に沿った断面図であり、図３は、指で把持部を持った状態を示す概略斜視図であり、図４は、本発明の運搬具の使用状態を示す側面図であり、このうち、図４ａは運搬具の全体を示し、図４ｂは荷物の下に把持部の突起部を差し込む状態を示し、図４ｃは荷物をベルト上に載置した状態を示し、図４ｄは把持部を利用して持ち上げる状態を示す。
【００１１】
最初に、図４ａを参照すると、本発明の運搬具１０が示されている。運搬具１０は、ベルト１４と、このベルト１４の両端に取り付けられた把持部１２とからなる。
【００１２】
図１〜３に示すように、把持部１２は、本体１２ａを有し、その前方側は尖った突起部１２ｂとして形成されており、このため把持部１２は荷物１６（図４参照）の下端に差し込むに適している。本体１２ａの後端側にはベルト１４を取り付けるための円柱形状のベルト取り付け部１２ｃが形成されている。ベルト１４は好ましくは取り付け部１２ｃに回転可能に取り付けられるのが好ましい。ベルト１４を回転可能に取り付け部１２ｃに取り付けるために、本体１２ａと取り付け部１２ｃの間にはスロット１２ｆが形成されている。
【００１３】
本体１２ａの中央と突起部１２ｂの中ほどに窪み１２ｄが形成されており、この窪み１２ｄは把持部を掴むために親指を除いた他の４本の指２２、２４、２６、２８を挿入するためのものである。突起部１２ｂの窪み１２側の後端には円柱部１２ｅが形成されており、この円柱部１２ｅは親指２０で掴むのに適したものである。したがって、親指を除いた他の４本の指２２、２４、２６、２８を窪み１２ｄに差し込み、親指２０で円柱部１２ｅを外側から押えることによって把持部１２をしっかりと掴むことができる。
【００１４】
次に、図４ｂ〜４ｄを参照して本発明の運搬具の使用方法を説明する。最初、図４ｂに示すように、運搬具１０の把持部１２のそれぞれを手で掴み、矢印Ａで示すように、机１８や床に置かれている荷物の両側の下端に差し込む。なお、図示の便宜上、ベルト１４は机１８の下方に描かれているが、ベルト１４は荷物の側方に予め置かれているものである。
【００１５】
次に、把持部１２で荷物の両側の下端に差し込んだ状態で荷物１６を持ち上げ、図４ｃに示すように、荷物１６を把持部１２で支持した状態でベルト１４の上に持っていき、ベルトの上に載せる。その後、矢印Ｂで示すように、把持部１２を引き抜く。
【００１６】
このようにして、ベルト１４に載せた荷物１６を吊り下げて運搬してもよいが、図４ｄに示すように、引き抜いた把持部１２を用い、把持部１２で荷物の両側に押し付けて運ぶこともできる。特に、把持部１２で荷物の両側に押し付けて運ぶと、荷物を安定に把持できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明のベルトを省略して把持部を拡大して示す斜視図である。
【図２】図１の線２−２に沿った断面図であり、図３は、指を把持部を持った状態を示す概略斜視図である。
【図３】指を把持部を持った状態を示す概略斜視図である。
【図４】本発明の運搬具の使用状態を示す側面図であり、このうち、図４ａは運搬具の全体を示し、図４ｂは荷物の下に把持部の突起部を差し込む状態を示し、図４ｃは荷物をベルト上に載置した状態を示し、図４ｄは把持部を利用して持ち上げる状態を示す。
【符号の説明】
【００１８】
１０  運搬具
１２  把持部
１４  ベルト
１６  荷物
１８  机
１２ａ  把持部の本体
１２ｂ  把持部の突起部
１２ｃ  把持部のベルト取り付け部
１２ｄ  把持部の窪み
１２ｅ  把持部の円柱部
１２ｆ  スロット
【図１】
2009046205.tif 000003
【図２】
2009046205.tif 000004
【図３】
2009046205.tif 000005
【図４】
2009046205.tif 000006
(57)【要約】【課題】  自動車の運転時、ガラス越しに見える一連の外観のうちピラーでカットされる部分がある、この部分を再生補填する術がないかが課題である。【解決手段】  そのためにピラーの車外部面にＴＶカメラをそしてピラーの車内部面を中心にモニターＴＶを設置するか又は光学的カメラ技法を用いて運転者からは一連の外観として捉えられるようにする。【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車運転中ピラーによりカットされる外観を、光学的または電子工学的に再生補填する機構又は装置。
【発明の詳細な説明】
【発明の分野】
【０００１】  本発明はより一層の安全運転を可能にする自動車の安全装置や保安装置に関する分野である。
【背景技術】
【０００２】  自動車のピラーは屋根を支えガラスなどを支持し、また事故の際、搭乗員の保護のため必要である。形状や強度は車種によってさまざまである、しかしこのピラーにより外観がカットされる。ピラーの無いほうが安全に運転できる。だが構造上取り去ることは出来ない。ならば改良すべきだが現在はそれもない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  解決しようとする問題点は、自動車のピラーは運転の際、外観の一部をカットする。
もしこのピラーを透視できて、外観がピラーでカットされる部分を含め連続一体の外観として確認できれば、より安全な運転が可能となる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  運転中ピラーによりカットされる外観を、例えば携帯電話のカメラとデスプレイの様にテレビカメラとモニターテレビの併用又は光学カメラの原理を用いる事で、カットされた外観を再生し、補填する。【０００５】  ピラーの車外部面にカメラを設置し回路を経てモニターテレビをピラーの車内部面の目線に合わせて設けるか、又は、鏡面部をモニター受像部とするルームミラーをピラーの車内部に設置し、運転手は各自の目線に合わせ外観が連続一体となるように調整する。【０００６】  一方、光学カメラはピラーの厚みを利用し、小型のボックスカメラを埋め込む、像は正立にしても、受像面は小さく、かつスリガラス様になる。
(57)【要約】      （修正有）【課題】排気量の少ない軽自動車などの省エネを実施する手段を提供する。【解決手段】自動車の燃費の効率を向上させるため、エアコンの負荷がかからないように、自動車が走行中、上り坂になればスイッチが切れ、下り坂や平地になればスイッチが入るエアコンスイッチである。地球の中心に向かうオモリの線と直角のスイッチを作り、車の進行方向が上がると、負荷のスイッチが切れ、平衡または下がると入るようにする。あるいは水準器のように水泡を封じ込め、車の前部が上がると気泡が移動し、負荷のスイッチが切れる。【選択図】図１
2009046021.tif 000002
【特許請求の範囲】
車走行中、上り坂になれば、スイッチが切れ、クーラー、発電機等の負荷が、かからないようにし、下り坂や平地になればスイッチが入ることを考案し、結果的に燃費の効率をよくすることを考えたものである。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
イ、地球に垂直になる重心と直角のスイッチを作り、車の進行方向が上がると、負荷のスイッチが切れ、平衡または下がると入るようになる。ロ、水準器のような、水泡を封じ込め、車の前部が上がると、気泡が移動し、負荷のスイッチが切れる。ハ、これらの装置を付けることにより、特に排気量の少ない軽自動車などの省エネを考えたものである。
【図１】
2009046021.tif 000003
【手続補正書】
【提出日】平成19年10月9日(2007.10.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車走行中、上り坂になれば、スイッチが切れ、下り坂や平地になれば、スイッチが入るエアコンスイッチ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【０００１】イ、地球に垂直になる重心と直角のスイッチを作り、車の進行方向が上がると、負荷のスイッチが切れ、平衡または下がると入るようになる。ロ、水準器のような、水泡を封じ込め、車の前部が上がると、気泡が移動し、負荷のスイッチが切れる。ハ、これらの装置を付けることにより、特に排気量の少ない軽自動車などの省エネを考えたものである。
【図面の簡単な説明】
【０００２】
【図１】イ図は、地球に垂直になる重心と直角のスイッチの概要図であり、上り坂での状態図を左側に記載し、平地での状態図を右側に記載する。ロ図は、水準器のような水泡を封じ込めたスイッチの概要図であり、上り坂での状態図を左側に記載し、平地での状態図を右側に記載する。
(57)【要約】【課題】従来の石鹸や毛穴の皮脂の除去法では、皮膚を擦りすぎたり、剥がしたりして皮膚を傷つけてしまう場合がある。又従来の湯船に炭酸水素ナトリウムを溶かして入浴するという方法では、多くの量を必要とする。【解決手段】親水性でかつ多孔質の、保水力のある天然素材のパルプや綿で出来た、濡らすと顔に密着して馴染みやすい不織布シートに、炭酸水素ナトリウムからなる層を設けることで上記課題を解決する。層の設け方は、上記シート表面に炭酸水素ナトリウムを無水エタノールでペースト状にして貼付するか、上記シートに炭酸水素ナトリウムと無水エタノールをのせ加圧し貼付する。上記のシートは皮脂汚れやニキビの気になる部分に使用できるように顔、鼻、背中などの形にする。【選択図】図１
2009046406.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
親水性でかつ多孔質のシートと、該シートの表面に炭酸水素ナトリウムからなる層を設けたことを特徴とするパック。
【請求項２】
前記シートが不織布であることを特徴とする請求項１記載のパック。
【請求項３】
前記シートに、炭酸水素ナトリウムを無水エタノールでペースト状にして貼付し、層を設けたことを特徴とする請求項１記載のパック。
【請求項４】
前記シートに、炭酸水素ナトリウムと無水エタノールを加圧して層を設けたことを特徴とする請求項１記載のパック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は炭酸水素ナトリウムで皮膚を洗浄するためのパックに関する。
【背景技術】
【０００２】
入浴方法として、湯船に炭酸水素ナトリウムを溶かして入浴するという方法がある。
【特許文献１】特開平１０−１８２４２４号公報
【特許文献２】特開２０００−３１９１６３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の湯船に炭酸水素ナトリウムを溶かして入浴するという方法では、多くの炭酸水素ナトリウムを必要とする。
【０００４】
従来の石鹸や毛穴の皮脂の除去法では、皮膚を擦りすぎたり、剥がしたりして皮膚を傷つけてしまう場合がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、親水性でかつ多孔質の、保水力のある天然素材のパルプや綿で出来た、濡らすと顔に密着して馴染みやすい不織布シートに、炭酸水素ナトリウムからなる層を設けることで上記課題を解決する。層の設け方は、上記シート表面に炭酸水素ナトリウムを無水エタノールでペースト状にして貼付するか、上記シートに炭酸水素ナトリウムと無水エタノールをのせ加圧し貼付する。上記のシートは皮脂汚れやニキビの気になる部分に使用できるように顔、鼻、背中などの形にする。
【発明の効果】
【０００６】
顔１枚分のパックに使用する炭酸水素ナトリウムの量は約５グラムで、湯船に入れるより少ない量で済む。更にパックの効果によって、炭酸水素ナトリウムがお湯で流れ落ちてしまうのを防ぐことができ、炭酸水素ナトリウムの使用量を減らせる。
【０００７】
このパックは、皮脂汚れや毛穴に詰まって硬くなってしまった皮脂を、皮膚を擦ったり剥がしたりせずに洗浄できるので、長年に亘って開いてしまった毛穴を健康な状態にもどし、ニキビの発生を防ぐことができる。私自身このパックを使用し始めてから、２０数年に亘って、開いて痘痕状になってしまった毛穴が徐々にきれいになってきた。更に思春期の知り合いの子ども達のニキビも防げると好評を得ている。
【０００８】
又洗浄の為のパックなので、石鹸で２度洗いの必要はなく、余分な成分を使用しないことで、アレルギーの発生をおさえ多くの人が使用できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
食品用の炭酸水素ナトリウムを、不織布シートに付着させる。不織布シートは、親水性でかつ多孔質の、保水力のある天然素材のパルプや綿で出来たものとし、濡らすと顔に密着して馴染みやすく、炭酸水素ナトリウムを溶かすだけの水分を含めるものとする。
【実施例１】
【００１０】
シートに炭酸水素ナトリウムを付着させる方法としては、１枚の顔型シート表面に、炭酸水素ナトリウム約５グラム、無水エタノール約１０グラムの割合でペースト状にして刷毛などで付着させ、熱を加えずに乾燥させる。または上記シートに炭酸水素ナトリウム約５グラムを篩いにかけながら振り掛け、その上から無水エタノールを噴霧し、余分な無水エタノールをローラー状のもので加圧し絞ることで付着させ、熱を加えずに乾燥させる方法がある。
【００１１】
洗浄パックのシートは、図１のように皮脂汚れやニキビの気になる部分に使用できるように顔、鼻、背中などの形にし、皮膚に馴染みやすくする為に切り取りや切り込みを入れる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】顔型のシートの上に炭酸水素ナトリウムを貼付した洗浄パックを示した平面図である。
【図２】顔型のシートの上に炭酸水素ナトリウムを貼付した洗浄パックを示した断面図である。
【符号の説明】
【００１３】
１  炭酸水素ナトリウム
２  目と口の部分を切り取ったシート
３  鼻の部分を立体的にする切り込み
【図１】
2009046406.tif 000003
【図２】
2009046406.tif 000004