(57)【要約】【課題】スノーポールとして吹雪又は降雪時の優れた視認性能と難着雪性能とを備えた視線誘導標を提供する。【解決手段】視線誘導標１は内側支柱５とその直ぐ外側に嵌装した円筒状の外側透明カバー６とを備える。内側支柱の前面には、多数の発光部７が縦一列に等間隔で配設され、かつ発光部を除く略全面に暗色系の反射シート１０が貼着されている。発光部は、内側支柱前面に凹設した円錐状反射面７ａを有し、その底部に発光素子８が内側支柱前面から突出しないように装着されている。各発光部の光は、視線誘導標の側方又は上下方向に拡散することなく、前方の比較的狭い角度範囲に集中して照射され、視線誘導標全体として照射光量が増大し、視認性が大幅に向上する。この高い視認性は、外側透明カバーの難着雪性能によって確保維持される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向に延長する内側支柱と、前記内側支柱の外側にその全長に亘って嵌装される円筒状の外側透明カバーとを備え、前記内側支柱が、その前面に全長に亘って縦列配置した多数の発光部と、該前面の前記発光部を除く全面に設けられた反射体とを有し、前記発光部が、前記内側支柱前面に凹設した円錐状の反射面と、前記反射面の底部に前記内側支柱前面から突出しないように装着された発光素子とを有することを特徴とする視線誘導標。
【請求項２】
前記内側支柱が、その背面に設けられた反射体、及び／又は該背面の全長に亘って縦列配置された多数の発光部を更に有することを特徴とする請求項１に記載の視線誘導標。
【請求項３】
前記反射体が暗色系の反射面を有することを特徴とする請求項１又は２に記載の視線誘導標。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、路側や中央分離帯に連続的に設置して、路端や道路線形などを明示するための視線誘導標に関し、特に積雪地帯での使用に適した視線誘導標に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から積雪時の道路視認性を高めるために、一般にスノーポールと呼ばれる背の高い柱状の視線誘導標が使用されている。スノーポールには、例えば路面に立設した基礎ポールの上端に延長ポールを接続したり、地中に出没可能に収納した２段式のポールを伸張させるように構成し、その外周面を暗色系に着色したり反射シートを貼着したものが知られている（特許文献１，２を参照）。また、スノーポールを兼用する視線誘導標の頭部にＬＥＤなどの発光素子を配設して視線誘導機能を高めた自発光式のものがある（例えば、特許文献３，４を参照）。
【０００３】
自発光式の視線誘導標には、他にも様々な構造のものが提案されている。例えば、透明パイプの内周面に光拡散パネルを重ねた筒体形状の発光部内に、多数の発光ダイオードを縦列に配置した発光パネルを懸架し、光拡散パネルの作用により視認度を高めかつ視認範囲を広角にした視線誘導ポールが知られている（特許文献５を参照）。
【０００４】
また、積雪地帯で使用する視線誘導標には、吹雪や降雪時に雪が付着し難い難着雪性能が要求される。例えば、支柱の側面に取り付けた反射体の反射面を、平板状ではなく凸状の湾曲面とすることにより、雪やほこり、汚れなどを付着し難くした視線誘導標が提案されている（特許文献６を参照）。更に、対向車両のヘッドライトによる眩光を防止する防眩装置では、遮光体を円柱体で形成することによって、横方向から吹き付ける風雪を円周側面に沿って左右側方に流動させて着雪を防止させることが知られている（例えば、特許文献７を参照）。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−３２２２４号公報
【特許文献２】特開２００５−２１３９８２号公報
【特許文献３】特開２００４−２７０２２９号公報
【特許文献４】実開平５−３０２１５号公報
【特許文献５】実用新案登録第３００００４４号公報
【特許文献６】特開平５−３１１６１９号公報
【特許文献７】特開平１０−２０４８３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述した従来技術の自発光式視線誘導標は、いずれも発光素子の光を拡散させて照射するように構成されている。そのため、吹雪又は降雪時には、いずれの方向から見ても視認性が大きく低下することになる。また、本願出願人が知る限り、スノーポールとしての高い視認性と難着雪性能の双方を同時に発揮し得る視線誘導標は実現されていない。
【０００７】
そこで本発明は、上述した従来の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、スノーポールとして吹雪又は降雪時の優れた視認性能と難着雪性能とを備えた新規な視線誘導標を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によれば、上記目的を達成するために、上下方向に延長する内側支柱と、該内側支柱の外側にその全長に亘って嵌装される円筒状の外側透明カバーとを備え、内側支柱の前面には、多数の発光部が縦列配置され、かつ該発光部を除く全面に反射体が設けられ、発光部が、内側支柱前面に凹設した円錐状の反射面と、該反射面の底部に内側支柱前面から突出しないように装着された発光素子とを有する視線誘導標が提供される。
【０００９】
各発光部の光は、視線誘導標の側方又は上下方向に拡散することなく、前方の比較的狭い角度範囲に集中して照射されるので、視線誘導標全体として前方への照射光量が大幅に増大し、視認性が大幅に向上する。この高い視認性は、外側透明カバーの難着雪性能によって、吹雪又は降雪時でも確保維持することができる。
【００１０】
或る実施例では、内側支柱の背面に反射体が設けられ、かつ／又は該背面の全長に亘って多数の発光部が縦列配置されることにより、更に対向車線からの視認性をも発揮させることができる。
【００１１】
別の実施例では、反射体が暗色系の反射面を有することにより、特に降雪時期に雪の白さとのコントラストにより視認性をより高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下に、添付図面を参照しつつ、本発明の好適な実施例を詳細に説明する。
図１は、本発明による視線誘導標１を路面２に設置した使用状態を示している。視線誘導標１は、全体として上下方向に延長する円柱状をなし、その下端１ａを、路面２に予め植設した短円筒状の基柱３内に挿入し、ボルト及びナットなどの適当な留め具４により固定されている。
【００１３】
図２（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、視線誘導標１は、その全長に亘って上下方向に延長する角形筒状の内側支柱５を有する。内側支柱５の直ぐ外側には、その全長に亘って上下方向に延長する円筒状の外側透明カバー６が嵌装されている。本実施例の内側支柱５は、十分な支持強度及び剛性を有するように適当な金属材料で形成されている。外側透明カバー６は、例えばポリカーボネート樹脂のように十分な強度及び耐摩耗性を有する樹脂材料で形成することが好ましい。
【００１４】
内側支柱５の前面には、多数の発光部７が縦一列に等間隔で配設されている。発光部７は、内側支柱５前面に凹設した円錐状の反射面７ａを有する。反射面７ａの底部には、例えば発光ダイオードからなる発光素子８が内側支柱５前面から突出しないように取り付けられている。各発光素子８は、それぞれソケット９に装着して直列に配線され、外部の電源に接続されるようになっている。反射面７ａは、内側支柱５を形成する前記金属材料を円錐状にプレス加工することにより、又は内側支柱５を形成する前記金属材料に円錐状の反射体を取り付けることにより、形成することができる。
【００１５】
また、各発光素子８は、例えば隣接する３個を１組として直列に接続し、かつ各組を電源に対して並列に接続することができる。これにより、いずれかの前記発光素子が故障したりいずれかの発光素子の組が断線した場合でも、残りの発光素子への給電を維持できるので、視線誘導標１の発光・視認機能を確保することができる。
【００１６】
発光部７は、必ずしも上下方向に等間隔で配設しなくてよい。例えば、隣接する発光部７の間隔を、内側支柱５の上下方向中央付近では狭く、上下両端側で広く設定することができる。特に、内側支柱５の上下方向に両端から中央に向けて発光部７の間隔を漸次狭くすることによって、視線誘導標１は、全体として同じ光量でも、上下方向中央付近の輝度を高めて、視認性を高めることができる。
【００１７】
更に内側支柱５の前面には、その発光部７を除く略全面に反射シート１０が貼着されている。反射シート１０は、積雪地帯で使用する場合に雪の白色とのコントラストから視認性が高いとされている、例えば濃緑色などの暗色系に彩色したものが好ましい。別の実施例では、反射シート１０を使用する代わりに、内側支柱５前面に反射材料を直接塗布することもできる。
【００１８】
上述したように、内側支柱５前面に凹設した円錐状反射面７ａの底部に発光素子８を前記内側支柱前面から突出しないように装着することにより、各発光部７の光は、視線誘導標１の側方又は上下方向に拡散することなく、前方の比較的狭い角度範囲に集中させて照射される。そして、多数の発光部８を内側支柱５前面に縦列配置することによって、視線誘導標１は、全体して従来よりも大きい光量の照射光を前方へ発生させることができ、視認性が大幅に向上する。更に、内側支柱５の外側に円筒状の外側透明カバー６を配置したことにより着雪を有効に防止できるので、吹雪や降雪時でも視線誘導標１の高い視認性を確保維持することができる。従って、本発明の視線誘導標によれば、スノーポールとして吹雪又は降雪時の優れた視認性能と難着雪性能とを同時に発揮することができる。
【００１９】
本実施例では、視線誘導標１の上端が、例えば樹脂材料製のキャップ１１を外側透明カバー６に冠着することにより閉塞されている。別の実施例では、キャップ１１の代わりに再帰反射体を視線誘導標１の上端に装着し、非積雪時にスノーポールではない通常の視線誘導標として使用することができる。
【００２０】
図３は、本発明による視線誘導標１の変形例を示している。この実施例の視線誘導標１２は、多数の発光部１３が、内側支柱５の前面に縦２列に等間隔で配設されている点で、図２の視線誘導標１と異なる。各発光部１３は、それぞれ内側支柱５前面に凹設した円錐状の反射面１３ａを有し、該反射面の底部に、例えば発光ダイオードからなる発光素子１４が前記内側支柱前面から突出しないように取り付けられている。これにより、視線誘導標１２全体として光を広幅に照射することができる。また内側支柱５前面には、同様に発光部１３を除く略全面に反射シート１５が貼着されている。
【００２１】
発光部１３は、必ずしも上下方向に等間隔で配設しなくてよい。例えば、上下に隣接する発光部１３の間隔を、内側支柱５の上下方向中央付近では狭く、上下両端側で広く設定することができる。特に、内側支柱５の上下方向に両端から中央に向けて発光部１３の間隔を漸次狭くすることによって、視線誘導標１２は、全体として同じ光量でも、上下方向中央付近の輝度を高めて、視認性を高めることができる。
【００２２】
また、発光部１３は、必ずしも図３に示すように左右各列を同じ高さに揃えなくて良い。例えば、発光部１３を左右各列で高さをずらして、ジグザグに配列することができる。
【００２３】
また、本実施例の視線誘導標１は、図４に示すように、図１の基柱３よりも高い基柱１６に取り付けることができる。これにより、視線誘導標１を設置場所の積雪量や地形等に対応して必要な高さに設置し、視認性を確保することができる。また、視線誘導標１は、従来公知の様々な方法で設置することができ、例えばその上端及び下端を適当な取付具で支持することにより、既設の壁面や柱の所望の高さに固定することができる。
【００２４】
本発明は、上記実施例に限定されるものでなく、その技術的範囲内で様々な変形又は変更を加えて実施することができる。例えば、内側支柱５の背面にも反射体を設けたり、前面と同様に縦列配置した多数の発光部と反射体とを設けることにより、対向車線からの視認性をも発揮させることができる。また、外側透明カバー６は、内側支柱５の前面側のみを半円筒状の湾曲面とすることによって、吹雪又は降雪時の視認性を低下させることなく十分な難着雪性能を維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】（Ａ）図は本発明による視線誘導標の実施例を示す正面図、（Ｂ）図はその側面図。
【図２】（Ａ）図は図１の実施例の部分拡大断面図、（Ｂ）図はその縦断面図、（Ｃ）図はII−II線における断面図。
【図３】本発明による視線誘導標の変形例を示す図２（Ａ）と同様の部分拡大断面図。
【図４】図１と異なる設置例を示す視線誘導標の正面図。
【符号の説明】
【００２６】
１，１２…視線誘導標、１ａ…下端、２…路面、３，１６…基柱、４…留め具、５…内側支柱、６…外側透明カバー、７，１３…発光部、７ａ，１３ａ…反射面、８，１４…発光素子、９…ソケット、１０，１５…反射シート、１１…キャップ。
【図１】
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【図２】
2009108651.tif 000004
【図３】
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【図４】
2009108651.tif 000006