(57)【要約】【課題】本発明はアンテナ装置及びこれを用いた通信システムに関し、部品点数の少ない安価なものを提供することを目的とする。【解決手段】上記目的を達成するために本発明は、ボビン１１のコイル固定部１１ａに巻回されたコイル１２と、ボビン１１の筒部１１ｂ内に移動可能に収容されたコア１３と、ボビン１１の軸線方向に平行に穿った一対の長穴間の肉部を逆ドーム状に形成した凸部１１ｃがコア１３に当接するようにしてアンテナ装置２０を構成する。【選択図】図１
2009027486.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状のボビンと、前記ボビンの外周に巻回されたコイルと、前記ボビンの筒部内を移動可能に収容されたコアと、を備え、
前記ボビンが、前記コアに当接する凸部を有するアンテナ装置。
【請求項２】
請求項１記載のアンテナ装置と、これに接続された制御回路と、携帯可能な携帯機からなり、前記アンテナ装置を介して前記制御回路と前記携帯機が通信を行う通信システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載され、主に携帯機との通信に用いられるアンテナ装置及びこれを用いた通信システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両のドア等の施解錠を、メカニカルキーにより直接操作することに加え、運転者が携帯した携帯機によって、離れた箇所から遠隔操作するのに用いられるアンテナ装置及びこれを用いた通信システムが普及しつつある。
【０００３】
このような従来のアンテナ装置について、図３を用いて説明する。
【０００４】
図３は従来のアンテナ装置の斜視図であり、同図において、１はフェライトの磁性体から角柱状に形成されたコア、２はコア１の外周に導線を巻回して形成されたコイルである。
【０００５】
このコア１の端部にはネジ穴１ａが形成されており、このネジ穴１ａにはフェライトで形成されたネジ３が螺合（らごう）される。ネジ３はネジ穴１ａで移動可能であり、そのねじ込み量に応じてコイル２のインダクタンスを変えることができる。
【０００６】
そして、コイル２には図示しないコンデンサが直列接続されて共振回路を形成する。なお、コイル２やコンデンサなどの容量バラツキにより周波数が変わるため、ネジ３を調整してコイル２のインダクタンスを変えることにより所望の周波数に調整された後、ネジ３を接着剤で固定しアンテナ素子を形成する。
【０００７】
さらに、このアンテナ素子を上面開口した樹脂製のケース４内に収納し、ケース４内に充填材を充填することでアンテナ素子は固着されてアンテナ装置１０が構成されている。
【０００８】
そして、アンテナ装置１０は、車両内に設けられた制御回路（図示せず）に接続されると共に、このアンテナ装置１０を介して制御回路が、運転者の携帯する携帯機（図示せず）と通信を行うようにして通信システムが構成されている。
【０００９】
以上の構成において、携帯機を持った運転者が車両に接近すると、アンテナ装置１０を介して制御回路がこの携帯機と通信を行い、運転者を確認した後、ソレノイド等のロック機構（図示せず）を駆動して、ドアの解錠が行われる。
【００１０】
また、運転者が車両から離れた場合には、運転者が車両から所定距離離れ、制御回路は携帯機との通信ができなくなると、上記とは逆にロック機構を駆動して、ドアを施錠するように構成されている。
【００１１】
このように、アンテナ装置１０は、コイル２やコンデンサなどの容量バラツキによる周波数のズレをネジ３で調整してコイル２のインダクタンスを変えることにより所望の周波数を得るものであった。
【００１２】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１、２が知られている。
【特許文献１】国際公開第０３／０１０１９１号パンフレット
【特許文献２】特開２００６−１８０４３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
しかしながら、上記従来のアンテナ装置１０においては、所望の周波数を得るためにネジ３が必要であり、部品点数が多いという課題があった。
【００１４】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、部品点数を少なくできるアンテナ装置及びこれを用いた通信システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上記目的を達成するために本発明のアンテナ装置及びこれを用いた通信システムは、以下の構成を有するものである。
【００１６】
本発明の請求項１に記載の発明は、筒状のボビンの外周にコイルを巻回し、このボビンの筒部内に移動可能にコアを収容して、前記ボビンにコアに当接する凸部を設けてアンテナ装置を構成したものであり、ボビンとコアの相対位置を変えて所望の周波数を得ることができるとともに、ボビンに設けた凸部でコアの位置を固定できることによって、従来必要なネジ３が不要にできるため、部品点数を少なくしたアンテナ装置を得ることができるという作用を有する。
【００１７】
請求項２に記載の発明は、請求項１記載のアンテナ装置と、これに接続された制御回路と、携帯可能な携帯機からなり、アンテナ装置を介して制御回路と携帯機が通信を行うものであり、部品点数の少ないアンテナ装置による構成で、安価な通信システムを実現することができるという作用を有する。
【発明の効果】
【００１８】
以上のように本発明によれば、安価なアンテナ装置及びこれを用いた通信システムを得ることができるという有利な効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態について、図１〜図２を用いて説明する。
【００２０】
（実施の形態）
図１は本発明の一実施の形態によるアンテナ装置の斜視断面図、図２は要部拡大断面図であり、同図において、１１は矩形の筒状に形成されたボビンであり、その材料は、ＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）やＬＣＰ（液晶ポリマー）などの強弾性材料の樹脂により形成されている。
【００２１】
このボビン１１は、鍔状の一対のコイル固定部１１ａを備えている。このコイル固定部１１ａはボビン１１の軸線方向に直交し、かつボビン１１の中央に設けられ、ここに導線が巻回されて形成されたコイル１２が装着されている。コイル１２は、その両端がコイル固定部１１ａのそれぞれに当接することによりボビン１１の軸線方向における移動が規制される。
【００２２】
またボビン１１は筒部１１ｂ内に、Ｍｎ系のフェライトから矩形の棒状に形成されたコア１３を移動可能に収容している。さらに、ボビン１１はコア１３の何れかの長手面に当接する凸部１１ｃを有している。図１の例では、この凸部１１ｃはボビン１１の軸線方向に平行に穿った一対の長穴間の肉部が逆ドーム状や半円状に形成され、コア１３の上面に当接している。
【００２３】
そして、コイル１２には図示しないコンデンサが直列接続されて共振回路を形成する。なお、コイル１２やコンデンサなどの容量バラツキにより周波数が変わるため、ボビン１１とコア１３との相対位置を調整してコイル１２のインダクタンスを変えることにより所望の周波数に調整できたアンテナ素子を形成する。
【００２４】
図２はボビン１１とコア１３との相対位置を調整する説明図である。図２（ａ）はコア１３がないときのボビン１１に設けた凸部１１ｃの初期状態である。この凸部１１ｃは、中央下方に突起１１ｄを有している。図２（ｂ）において、コア１３は凸部１１ｃに当接する当接部１３ａが焼成などにより波状、三角波状または鋸波状など凹凸を有して形成されている。
【００２５】
そして、ボビン１１の筒部１１ｂ内にコア１３を移動可能に収容する。このボビン１１とコア１３との相対位置を調整する場合、例えばボビン１１を固定して、このボビン１１の筒部１１ｂ内に矢印（左）方向からコア１３を右方向に移動させる。
【００２６】
このコア１３の右方向への移動に伴い、ボビン１１の凸部１１ｃは右方向に押しつぶされながら弾性変形する。そして、所望の周波数が得られる位置でコア１３を止めると、凸部１１ｃの突起１１ｄはコア１３の凹凸状に形成された当接部１３ａに噛合った状態となる。この状態でコア１３を固定してアンテナ素子が形成される。
【００２７】
さらに、このアンテナ素子を箱状の金属型に嵌め、型内に充填材を充填してアンテナ素子を固着した後、型から取出すと、充填材により形成された外装体１４を備えてアンテナ装置２０が構成される。
【００２８】
そして、アンテナ装置２０は、車両内に設けられた制御回路（図示せず）に接続されると共に、このアンテナ装置２０を介して制御回路が、運転者の携帯する携帯機（図示せず）と通信を行うようにして通信システムが構成されている。
【００２９】
以上の構成において、携帯機を持った運転者が車両に接近すると、アンテナ装置２０を介して制御回路がこの携帯機と通信を行い、運転者を確認した後、ソレノイド等のロック機構（図示せず）を駆動して、ドアの解錠が行われる。また、運転者が車両から離れた場合には、運転者が車両から所定距離離れ、制御回路は携帯機との通信ができなくなると、上記とは逆にロック機構を駆動して、ドアを施錠できる。
【００３０】
このように本実施の形態によれば、コイル１２やコンデンサなどの容量バラツキによる周波数ズレの調整は、特別な部品を必要とすることがなく、ボビン１１とコア１３との相対位置を調整してボビン１１に設けた凸部１１ｃでコア１３を固定することで可能である。
【００３１】
また、従来のコア１に形成するネジ穴１ａの加工が不要にできる。さらに、従来の磁性体からなるコア１にコイル固定部を形成することは困難であるのに対し、本発明は、樹脂製のボビン１１にコイル固定部１１ａを容易に形成でき、コイル固定部１１ａを形成することで、ここへの導線の巻回が容易になりコイル１２の形成が精度良くできる。
【００３２】
また、従来はケース４内にコア１が表出するアンテナ素子を収納し充填材を充填して固着するとしたが、これは、コア１と充填材との接着力が弱いため、充填材との接着力が強いケース４を必要とするのに対し、本発明は、コア１３が表出することはなく、ボビン１１と充填材との接着力が強いため、従来必要としたケースを不要にできる。以上のことから、安価なアンテナ装置２０を得ることができるものである。
【００３３】
また、アンテナ装置２０を介して制御回路と携帯機が通信を行う安価な通信システムを得ることができる。
【００３４】
なお、本実施の形態において、コア１３に当接する凸部１１ｃは、ボビン１１の軸線方向に平行に穿った一対の長穴間の肉部を逆ドーム状に形成する例で説明したが、これに限ることはなく、ボビン１１の軸線方向に直交して一対の長穴を設け、この長穴間の肉部を逆ドーム状に形成するとしても実施は可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本発明によるアンテナ装置及びこれを用いた通信システムは、安価にできるという効果を有し、車両に搭載され、主に携帯機との通信に用いられるアンテナ装置及びこれを用いた通信システム等に有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の一実施の形態によるアンテナ装置の斜視断面図
【図２】同要部拡大断面図
【図３】従来のアンテナ装置の斜視図
【符号の説明】
【００３７】
１１  ボビン
１１ａ  コイル固定部（ボビン）
１１ｂ  筒部（ボビン）
１１ｃ  凸部（ボビン）
１２  コイル
１３  コア
１４  外装体
２０  アンテナ装置
【図１】
2009027486.tif 000003
【図２】
2009027486.tif 000004
【図３】
2009027486.tif 000005