(57)【要約】【課題】高所部分に油脱状態を発生させにくくした海底ソリッドケーブルを含む送電線路を提供する。【解決手段】海底に布設されるソリッドケーブルからなる海底側部分Bと、渚部に布設されるソリッドケーブルからなる陸上側部分Aと、が接続部FJを介して接続されてなる送電線路Cにあって、陸上側部分Aには、絶縁層に含浸された絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策が施されている。このような油移動抑制対策が施された陸上側部分Aは、送電線路全体の比較的に僅かな部分に過ぎないから、送電線路全体に油移動抑制対策を施す場合に比して製造コストが格段に安くて済む。また、布設後の線路の管理も容易になる。【選択図】図１
2009076439.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
海底に布設されるソリッドケーブルからなる海底側部分と、渚部に布設されるソリッドケーブルからなる陸上側部分とが接続部を介して接続されてなる送電線路であって、
前記陸上側部分のソリッドケーブルには、その絶縁層に含浸された絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策が施されていることを特徴とする送電線路。
【請求項２】
前記陸上側部分の絶縁層には、高粘度油が含浸されることを特徴とする請求項１に記載の送電線路。
【請求項３】
前記接続部は、前記陸上側部分と海底側部分の間で絶縁油の流通が可能となるように構成されることを特徴とする請求項１又は２に記載の送電線路。
【請求項４】
前記海底側部分と陸上側部分のソリッドケーブルの絶縁層は、樹脂フィルムに絶縁紙を一体化させた絶縁テープを導体の外周に巻回させて形成され、前記海底側部分と陸上側部分の絶縁層の厚さを同一とし、かつ前記陸上側部分の絶縁層を形成する絶縁テープ全体の厚みに対する樹脂フィルムの厚みの比率を、前記海底側部分の絶縁層を形成する絶縁テープよりも大に設定することを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載の送電線路。
【請求項５】
海底に布設されるソリッドケーブルからなる海底側部分と、少なくとも一部が陸上に布設されるソリッドケーブルからなる陸上側部分とが接続部を介して接続されてなる送電線路の布設方法であって、
絶縁層に含浸された絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策が施されているソリッドケーブルを、前記陸上側部分に布設することを特徴とする送電線路の布設方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、長距離大容量の電力輸送に好適な海底ソリッドケーブルを含む送電線路とその布設方法に関する。特に、陸上側部分における油脱状態の発生を抑制するようにした送電線路とその布設方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
送電用として従来から用いられているソリッドケーブルは、例えば次のような工程で製造される。まず、導体の外周を内部半導電層で覆い、内部半導電層の外周に絶縁テープ（絶縁紙）を巻回して絶縁層を形成した後、これをタンク内に巻き取り、絶縁層中の水分を除去するために加熱乾燥する。次いで、タンク内に高粘度の絶縁油を導入して絶縁層に含浸させる。その後、絶縁層の上に形成された金属シースの外側に防食層を被せる。このようなソリッドケーブルの構成例を図2に示す。この例では、中心から順に、導体1、内部半導電層2、油浸絶縁層（以下、絶縁層という）3、外部半導電層4、金属シース(鉛等からなる)5、防食層(ポリエチレン等からなる)6を備える。
【０００３】
このような構成にあって、従来、絶縁層3にクラフト紙を用い、その絶縁層3に比較的に粘度の高い絶縁油(高粘度油)を含浸させたソリッドケーブルが使用されている。しかし、絶縁油は高温になるほど粘度が低下するため、そのソリッドケーブルでは、導体の使用最高温度が55℃程度に制限されていた。ここで、使用最高温度を55℃以上にしようとした場合、負荷オン(ON)で導体が最高温度になった後に負荷遮断(OFF)すると、膨張して絶縁層の外側に移動した高粘度油は、導体近傍の急速な温度低下に充分に追従できない。そのため、この高粘度油は絶縁層の内側に戻れず、絶縁層の導体近傍が負圧となりその部分にボイドが発生しやすくなる。その結果、このボイドでの放電が絶縁破壊の原因になり得る。従って、長距離大容量の電力輸送を実現するための高温使用化、大容量化の要請に応えることが難しかった。
【０００４】
そこで、絶縁層3に含浸させる絶縁油として、60℃での粘度が10cst以上500cst未満の中粘度絶縁油(中粘度油)を用いると共に、絶縁層3の少なくとも一部に、ポリオレフィン系樹脂フィルムを含む絶縁テープを用いるようにしたソリッドケーブルとその製造方法が提案された(例えば特許文献1参照)。このようなソリッドケーブルでは、高粘度油に比べて粘度の低い中粘度油を使用しているため、負荷オン時に絶縁層の外周側に移動した絶縁油が負荷遮断時に内周側に戻りやすく、絶縁破壊に至るようなボイドの発生が抑制される。このような特徴を活かして高温使用化、大容量化の要請に応えることが期待できる。
【０００５】
【特許文献１】特開平11-224546号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、ソリッドケーブルを海底ケーブルとして使用する場合等には、布設経路に高低差が発生する。このような高低差があると、重力の影響で絶縁油、特に中粘度油が下方に移動して高所部分で絶縁油の枯渇状態が発生することがあった。
【０００７】
一般に、外部半導電層4と金属シース5との間には、銅線織込み布テープ（図示略）が巻回され、この銅線で外部半導電層4と金属シース5との導通を確保している。この銅線織込み布テープの巻回層は絶縁層3に比べれば隙間が多く、絶縁層3の外側に移動した絶縁油が絶縁層3に戻れないと、その隙間内に絶縁油が停留されることになる。その際、ケーブルの布設経路に高低差があると、隙間内に停留する絶縁油が銅線織込み布テープの巻回層に沿って下方に移動するため、高所部分で絶縁油が枯渇しやすくなる。さらに、このような絶縁油の枯渇状態によって、負荷変動時等に発生したボイドの軸方向への成長が促進されることも懸念される。特に、海底ケーブルは補修が困難であるため、絶縁油の枯渇状態を発生させにくくするための対策が求められていた。
【０００８】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたもので、その目的の一つは、ケーブルの高所部分に油脱箇所を発生させ難くした海底ソリッドケーブルを含む送電線路及びその布設方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の送電線路は、海底に布設されるソリッドケーブルからなる海底側部分と、渚部に布設されるソリッドケーブルからなる陸上側部分とが接続部を介して接続されてなる送電線路に係る。このような送電線において、前記陸上側部分には、そのソッリドケーブルの絶縁層に含浸された絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策が施されていることを特徴とする。
【００１０】
海底側部分は、低温、高圧の環境にあるため、絶縁油が移動しにくい。従って、油移動抑制対策を施す必要性は低い。一方、陸上側部分は、高温、低圧の環境にあり、かつ、海陸の瀬戸際に配設されるため高低差が発生する。従って、絶縁層中の絶縁油が移動しやすい。そこで、本発明では、この陸上側部分のケーブル絶縁層に、絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策を施すことによって、高所部分における油脱状態の発生を抑制するようにしている。このような油移動抑制対策が施された陸上側部分は、送電線路全体の比較的に僅かな部分に過ぎないから、送電線路全体に油移動抑制対策を施す場合に比してケーブル構成を簡略化でき、製造コストが格段に安くて済む。また、ケーブル布設後の線路の管理も容易になる。
【００１１】
油移動抑制対策としては、例えば絶縁層の油流抵抗を大にすればよい。そのためには、例えば絶縁層を構成する絶縁テープの素材を油流抵抗の大きなものにするとか、絶縁層の一部において、絶縁テープの巻き方を重ね巻きにするとか、絶縁層中に絶縁油の粘度を高めるように作用する増粘材を介在させる等々の方法を採ればよい。例えば、PPフィルム（ポリプロピレンフィルム）をクラフト紙でサンドイッチ状にしたPPLP(登録商標，Polypropylene  Laminated  Paper)では、PPフィルムの占める割合が大になるほど油流抵抗が大きくなる。また、このような絶縁テープの一部をラップさせるように巻回させる重ね巻きでは、径方向につながる隙間が少なくなり、かつ油の流通経路となる隙間が蛇行状となり長くなるため、油流抵抗が大となる。或いは、絶縁油に粘着性を付与することのできる増粘材を絶縁層中に介在させることによって絶縁油自体の粘度を高めることによっても、その移動を抑制することができる。
【００１２】
別の油移動抑制対策として、陸上側部分の絶縁層に高粘度油を含浸させるようにしてもよい。高粘度油として、60℃における粘度が500cst以上の絶縁油を用いることが好ましい。このような高粘度油を絶縁層に含浸させれば、ケーブル使用時における金属シースの最高温度が80℃程度であっても高粘度油はほとんど移動することはなく、ボイドの発生は抑えられ、高い絶縁性能を確保することができる。この場合、海底側部分のケーブルの絶縁層には、中粘度の絶縁油が好適に利用できる。
【００１３】
また、別の油移動抑制対策として、絶縁テープとしてポリオレフィン系樹脂フィルムの片側又は両側にクラフト紙をラミネートした複合テープを用い、そのポリオレフィン樹脂フィルムを絶縁油で膨潤させてクラフト紙を圧縮し、含浸通路を狭小化することで油流抵抗を大にしても良い。特に、高粘度油の含浸時に、絶縁層中に油の含浸通路を形成するために、絶縁層を形成する絶縁テープの水分含有量を調整することが好ましい。即ち、上記複合テープのクラフト紙に所定量の水分を含ませておく。この絶縁テープを導体の外側に巻回した後、真空乾燥過程で、所定温度にて水分を乾燥させて水分量を前記所定量以下に低下させる。これにより、絶縁テープ中のクラフト紙の厚みの目減り分だけ、絶縁テープ間に、油の含浸通路となる隙間を形成することができる。このような含浸通路を絶縁層内に形成した状態にて、高粘度油を含浸させれば、高粘度油の含浸が容易となる。そして、含浸終了後に絶縁層をさらに加熱すれば、ポリオレフィン系樹脂フィルムが絶縁油で膨潤され、クラフト紙を圧縮することで含浸通路が狭小化される。このように、含浸通路が狭小化された状態では、絶縁油の移動が抑制されるため、ボイド（隙間）の発生が少なく、絶縁特性が向上する。
【００１４】
前記接続部は、前記陸上側部分と海底側部分の間で絶縁油の流通が可能となるように構成されてもよい。このような接続部によって、陸上側部分と海底側部分を接続すれば、ストップジョイントを用いる必要がなく、安価なコストで陸上側と海底側のソリッドケーブル同士を接続することができる。
【００１５】
前記海底側部分と陸上側部分のソリッドケーブルの絶縁層は、樹脂フィルムに絶縁紙を一体化させた絶縁テープを導体の外周に巻回させて形成され、前記海底側部分と陸上側部分の絶縁層の厚さを同一とし、かつ前記陸上側部分の絶縁層を形成する絶縁テープ全体の厚みに対する樹脂フィルムの厚みの比率を、前記海底側部分の絶縁層を形成する絶縁テープよりも大に設定するようにしてもよい。例えば、絶縁テープにPPLPを用いた場合、クラフト紙には絶縁油が含浸されるが、PPフィルム（ポリプロピレンフィルム）には絶縁油はほとんど含浸されないため、PPフィルムの割合が大になるほど油流抵抗が大となる。従って、陸上側部分の絶縁層を形成する絶縁テープのPPフィルムの比率、即ちk値(PPフィルム厚さ/PPLP全体の厚さ)を、海底側部分よりも大に設定することにより、その陸上側部分での油流抵抗が海底側部分より大になるため、絶縁油の移動を海底側部分よりも抑制することができる。
【００１６】
本発明の送電線路の布設方法は、海底に布設されるソリッドケーブルからなる海底側部分と、少なくとも一部が陸上に布設されるソリッドケーブルからなる陸上側部分とが接続部を介して接続されてなる送電線路の布設方法に係る。この布設方法において、絶縁層に含浸された絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策が施されているソリッドケーブルを、前記陸上側部分に布設することを特徴とする。
【００１７】
本発明の方法では、陸上側部分に、絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策が施されたソリッドケーブルを布設することによって、高所部分における油脱状態の発生を抑制することができる。このような油移動抑制対策が施された陸上側部分は、送電線路全体の比較的に僅かな部分に過ぎないから、送電線路全体に油移動抑制対策を施す場合に比して布設コストが格段に安くて済み、ケーブル布設後の線路の管理も容易となる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の送電線路は、陸上側部分に、絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策を施すので、高所部分における油脱状態の発生を抑制することがでる。
【００１９】
本発明の送電線路の布設方法は、絶縁油の移動抑制対策が施されているソリッドケーブルを陸上側部分に布設するので、高所部分における油脱状態の発生を抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
＜送電線路の基本構成＞
以下に、本発明の実施の形態にかかる送電線路とその布設方法について説明する。図１は、送電線路Cが布設された状態の説明図である。図示のように、この送電線路Cは、海底に布設されるソリッドケーブルからなる海底側部分Bと、渚部に布設されるソリッドケーブルからなる陸上側部分Aと、が絶縁油の流通が可能な接続部FJを介して接続されて構成される。陸上側部Aのケーブルは、その少なくとも一部が陸上に布設される。この送電線路Cを構成するいずれのソリッドケーブルも、図2と同様に構成される。即ち、中心から順に、導体1、内部半導電層2、油浸絶縁層（以下、絶縁層という）3、外部半導電層4、金属シース5、防食層6を備えている。また、図示していないが、外部半導電層4と金属シース5との間には、銅線織込み布テープが巻回され、この銅線で外部半導電層4と金属シース5との導通を確保している。
【００２１】
ここで、絶縁層3には、クラフト紙を用いても良いが、ポリオレフィン系樹脂フィルムを含む絶縁テープが好適に利用できる。その具体例としては、ポリオレフィン系樹脂フィルム単独の絶縁テープの他、ポリオレフィン系樹脂フィルムの片側又は両側にクラフト紙をラミネートした複合テープ等が用いられる。また、ポリオレフィン系樹脂フィルムの両側にクラフト紙をラミネートした複合テープとポリオレフィン系樹脂フィルム単独の絶縁テープとを交互に巻回して絶縁層3を形成してもよい。ポリオレフィン系樹脂フィルムの代表例としてはポリプロピレンが挙げられる。
【００２２】
また、絶縁層に含浸される絶縁油としては、中粘度油（60℃での粘度が10cst以上500cst未満）が好適に利用できる。中粘度油の具体例としては、ポリスチレン系絶縁油、ポリブテン、鉱油、アルキルベンゼン主体の合成油、重質アルキレート或いはこれらの１種以上を含む混合物が挙げられる。
【００２３】
さらに、接続部FJは、絶縁油の流通が可能な構成として、陸上側部分Aと海底側部分Bを接続すれば、安価なコストで陸上側と海底側のソリッドケーブル同士を接続することができる。
【００２４】
そして、このような送電線路Cの陸上側部分Aには、絶縁層3に含浸された絶縁油の移動を抑制するための油移動抑制対策が施されている。その対策の具体例を以下に説明する。海底側部分Bには、この油移動抑制対策があってもよいが、ない方が経済的である。
【００２５】
＜実施形態１＞
まず、油移動抑制対策として、絶縁層3の油流抵抗を大にすることが挙げられる。そのためには、例えば絶縁層3を構成する絶縁テープの素材を油流抵抗の大きなものにするとか、絶縁テープの巻き方を重ね巻きにするとか、絶縁層中に絶縁油の粘度を高めるように作用する増粘材を介在させる等々の方法を採ればよい。絶縁層3の油流抵抗が大きくなれば、線路の運転時に絶縁層3が昇温されても、絶縁層3の外側に絶縁油が移動することが抑制される。その結果、絶縁層3と金属シース5との間（銅線織込み布テープの隙間）に移動する絶縁油の量が低減され、絶縁層3と金属シース5の間を介して絶縁油がケーブル軸方向に移動することも抑制される。以下の本実施形態における油移動抑制対策は、理論上、絶縁層3の厚さの全体に亘って施すことも考えられるが、同厚さの1/10〜2/10程度の範囲に施せば効果的である。
【００２６】
（PP比の調整）
絶縁層をポリプロピレン（PP）フィルムにクラフト紙を一体化させた絶縁テープ（PPLP：登録商標）で構成し、陸上側部分Aの絶縁層3を形成する絶縁テープのPPフィルムの比率を、海底側部分Bの絶縁層を形成する絶縁テープよりも大に設定する。その際、海底側部分Bと陸上側部分Aの絶縁層の厚さを同一とする。陸上側部分Aの絶縁層を形成する絶縁テープのPPフィルムの比率、即ちk値(PPフィルム厚さ/PPLP全体の厚さ)を、海底側部分Bよりも大に設定することにより、その陸上側部分Aでの油流抵抗が大になるため、絶縁油の移動を海底側部分Bよりも抑制することができる。即ち、クラフト紙には絶縁油が含浸され含浸通路となるが、PPフィルムには絶縁油はほとんど含浸されないため、PPフィルムの割合が大になるほど油流抵抗が大となる。例えば陸上側部分Aの絶縁層3のk値を60％、海底側部分Bの絶縁層3のk値を40％としてもよい。陸上側部分Aの絶縁層3のうち、k値の高いPPLPを用いるのは、絶縁層3の一部であっても良い。
【００２７】
このようなk値の高いPPLPは一般にコスト高である。しかし、陸上側部分Aは、大部分が海底側部分Bを占める送電線路Cの中の僅かな部分を占めるに過ぎない。従って、大部分を占める海底側部分Bでは、PPLPのk値を下げることが可能になるため、送電線路Cの全体としてかなりのコストの低減化が可能となる。このように、陸上側部分Aと海底側部分Bで、絶縁層3の厚さを変えることなく、また、絶縁油の組成も変化させることなく、絶縁テープのPPフィルムの比率を変えるだけで、陸上側部分A内における温度変化に伴う絶縁油の径方向だけでなく、高低差に起因する絶縁油の軸方向への移動を効果的に抑制することができる。また、陸上側部分Aの絶縁層3をPPLPで形成して、海底側部分Bの絶縁層3をクラフト紙のみで形成してもよい。その場合には、比較的に粘度の高い絶縁油を海底側部分Bのクラフト紙に含浸させればよい。
【００２８】
（絶縁テープの重ね巻き）
陸上側部分Aと海底側部分Bで、絶縁層3を形成する絶縁テープの構成や素材は同一とし、その巻き方を変化させるようにしてもよい。例えば、陸上側部分Aの絶縁層3は、その一部（例えば絶縁テープの巻回方向が変わる層変わりの箇所等）を、絶縁テープの一部をラップさせるように巻回する重ね巻きとし、海底側部分Bでは、突き合わせ巻き、或いはギャップ巻きにすればよい。このようにすれば、その一部を重ね巻きにされた陸上側部分Aの絶縁層3では、径方向及び軸方向の油の流通を許容する連通経路が何れも蛇行状に形成されると共に長く形成されるため、油流抵抗が大となる。その結果、温度変化に伴う絶縁油の径方向への移動及び高低差に起因する軸方向への移動を効果的に抑制することができる。
【００２９】
（増粘材の利用）
その他の油移動抑制対策として、絶縁層3に増粘材を介在させてもよい。増粘材により、その近傍の絶縁油の粘度が増加したり、増粘材が絶縁油で膨潤されて絶縁層3の油通路が狭小化されたり、溶融などした増粘材の一部が絶縁層3の油通路を閉塞したりすることにより、絶縁層3での絶縁油の移動が抑制される。
【００３０】
具体的には、ゴム系素材からなる高粘度層を絶縁層3内に形成する。例えば、イソプレンゴム、ブタジエンゴム、ブチルゴム、エチレンプロピレンゴム、ポリイソブチレンゴム等の合成ゴムは、高い電気的絶縁性を有し、かつ絶縁油に混じると膨潤(膨張)する。そのため、ゴム系素材からなる高粘度層を絶縁層3内に形成すれば、絶縁油の径方向及び軸方向への移動が抑制され、油脱状態の発生を防ぐことができる。そのゴム系素材は、例えば粉体状、微粒状、テープ状等であってもよく、また、これらをテープ状のクラフト紙等に担持させたものであってもよく、その形態の如何を問わない。何れの形態であっても、絶縁テープを巻回して絶縁層3を形成する過程で、これらの素材を、ふりかけたり、巻回すること等によって、絶縁層3中に高粘度層を形成することができる。また、合成ゴム系ラテックス接着剤で高粘度層を形成してもよい。この場合、クラフト紙、PEフィルム、PPLPなどの絶縁テープの間に合成ゴム系ラテックス接着剤をサンドイッチ状に挟み込み、そのテープ材料を、絶縁層3を形成する過程で巻回することによって、高粘度層を形成することができる。或いは、絶縁層3の形成過程において合成ゴム系ラテックス接着剤を絶縁テープに直接塗布してもよい。
【００３１】
また、絶縁層3を構成する素材の耐熱温度よりも融点が低く、融点以上に加温されると粘着性が増加するような素材で絶縁層3中に高粘度層を形成してもよい。例えば、絶縁層3を形成する絶縁テープのベースとなるPP(ポリプロピレン)の耐熱温度(140℃)よりも融点又は耐熱温度の低い材料として、例えばポリエチレン(PE)、ポリエチレンテレフタレート(PET)、ポリビニルアルコール(PVA)、天然ゴム(NR)、合成ゴム(イソプレンゴム)(IR)、スチレンブタジエンゴム(SBR)、ウレタンゴム(U)等の高分子材料を挙げることができる。このような素材からなる高粘度層を予め絶縁層3内に形成しておく。そして、ケーブルの製造段階において、例えば絶縁層3に絶縁油を含浸させる際又は含浸させた後等に、ソリッドケーブルを絶縁層の融点（耐熱温度）以下で、素材の融点（耐熱温度）以上に加熱することによって、高粘度層の粘着性を高めることができる。このような高粘度層により、特に高粘度層の内外周での絶縁油の移動を抑制することができる。
【００３２】
或いは、絶縁層3を構成する素材の耐熱温度よりも低いガラス転移点を有し、ガラス転移点以上に加温されると、粘着性が増加する熱可塑性合成樹脂からなる高粘度層を絶縁層3中に形成してもよい。このような素材としては、例えばポリ酢酸ビニル(30℃)、ナイロン6(登録商標)(47℃)、ナイロン66(登録商標)(49℃)、ポリエチレンテレフタレート(80℃)、ポリ塩化ビニル(82℃)、ポリスチレン(100℃)等の高分子材料を挙げることができる。上記()内はガラス転移点(温度)を示す。このような素材を含むソリッドケーブルは、ケーブルの製造段階において、例えば絶縁層3に絶縁油を含浸させる際などに絶縁層3をその融点（耐熱温度）以下で、かつ上記素材のガラス転移点以上に加熱すればよい。その加熱によって同素材の粘着性が高められ、絶縁層3中に絶縁油の移動を抑制する高粘度層を形成することができる。
【００３３】
さらに、可塑剤を含む素材であって、温度を上げることにより、可塑剤が滲出して、粘着性が増加するような高分子材料で絶縁層3中に高粘度層を形成することもできる。可塑剤が添加されている熱可塑性合成樹脂や合成ゴムは、加温されると可塑剤が滲出して表面が粘着性を帯びる。例えば、塩化ビニル樹脂(軟質)には可塑剤としてフタル酸エステルが添加されているため、これを加熱すると、可塑剤が表面に滲出して粘着性を帯びてくる。従って、塩化ビニル樹脂をテープ状等として、これを絶縁層3の形成過程で巻回することによって絶縁層3内に高粘度層を形成することができる。このような構成のソリッドケーブルは、ケーブルの製造段階において、絶縁層3中に絶縁油を含浸させる際などに、絶縁層3がその融点（耐熱温度）以下に加熱されると、可塑剤が高粘度層の表面に滲出して高粘度層が粘着性を帯びてくる。これにより、絶縁油の移動を抑制することができる粘度の高い高粘度層が絶縁層3内に形成される。その他、フタル酸ジエチルを可塑剤とするポリスチレン、ジメチルフタレートを可塑剤とするゴム等を増粘材としても同様の効果を得ることができる。
【００３４】
＜実施形態２＞
別の油移動抑制対策として、陸上側部分Aの絶縁層3に中粘度油の代わりに高粘度油を含浸させるようにしてもよい。絶縁層をPPLPで構成し、高粘度油として、例えばＴ２０１５（ダセック社  商品名）を絶縁層3に含浸させれば、ケーブル使用時における金属シース5の最高温度が80℃程度であっても径方向に移動される高粘度油の量は比較的少なく、それに伴って、高粘度油のケーブル軸方向への移動は殆ど起こらない。その結果、ケーブルでのボイドの発生は抑えられ、高い絶縁性能を確保することができる。
【００３５】
高粘度油を絶縁層3に含浸させる工程では、絶縁層3中に、含浸通路を形成しておくことが望ましい。即ち、高粘度油の含浸時に、絶縁層3中に油の含浸通路を形成するために、絶縁層3を形成する絶縁テープの膨潤を低く抑えることができる含浸温度で、高粘度油を絶縁層3に含浸させる。その後、含浸温度よりも高い温度で絶縁層3を加熱して、含浸通路を狭小化するようにしてもよい。具体的には、高粘度油を含浸させる際の含浸温度を例えば100℃程度に設定すれば、絶縁テープのPPフィルムの膨潤を抑えることができるため、絶縁テープ間に隙間を形成して含浸通路を形成することができ、高粘度油の含浸が容易となる。そして、高粘度油を含浸させた後では、例えば120℃程度に絶縁層3を加熱すれば、絶縁テープのPPフィルムが膨潤してクラフト紙を圧縮するため、含浸通路を狭小化することができる。このような状態では、絶縁油の移動が抑制され、ボイド（隙間）の発生も抑制されて絶縁特性が向上する。
【００３６】
上記高粘度油の含浸時に、絶縁層3中に油の含浸通路を形成するために、絶縁層3を形成する絶縁テープの水分含有量を調整するようにしてもよい。例えば、絶縁テープとして、ポリプロピレンフィルムの片側又は両側にクラフト紙をラミネートした複合テープを用意し、そのクラフト紙に所定量の水分を含ませておく。この絶縁テープを導体の外側に巻回した後、真空乾燥過程で、所定温度にて水分を乾燥させて水分量を前記所定量以下に低下させる。これにより、絶縁テープ中のクラフト紙の厚みの目減り分だけ、絶縁テープ間に、油の含浸通路となる隙間を形成することができる。このような含浸通路を絶縁層内に形成した状態にて上記高粘度油の含浸を行えば、含浸時間を短縮できる。
【００３７】
陸上側部分Aは、海底側部分Bよりも全長が短い。従って、陸上側部分Aに、含浸工程に時間を要する高粘度絶縁油を採用しても、海底側部分Bには比較的含浸が行いやすい中粘度油を用いているため、海底ソリッドケーブル全体の工期に対する影響は少ない。
【００３８】
尚、本発明は、実施の形態に限定されることなく、発明の要旨を逸脱しない限りにおいて、適宜、必要に応じて改良、変更等は自由である。また、実施の形態内での構成の組み合わせも自由である。例えば、陸上側部分Aと海底側部分Bの双方の絶縁層に高粘度絶縁油が含浸されている場合、陸上側部分Aに実施形態１で示した構成を採用すれば、陸上側部分Aの絶縁油の移動を海底側部分Bの絶縁油の移動に比べて抑制できる。要は、陸上側部分Aと海底側部分Bの各ケーブルに構成上の相違があり、陸上側部分Aの絶縁油の移動を海底側部分Bの絶縁油の移動に比べて抑制できれば好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本発明の送電線路は、絶縁層に含浸される絶縁油の移動を抑制できるので、高低差が発生しやすく長距離大容量の電力輸送が要求される海底ソリッドケーブルに好適である。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の実施の形態に係る送電線路の布設状態の説明図である。
【図２】従来のソリッドケーブルの断面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１  導体
２  内部半導電層
３  油浸絶縁層(絶縁層)
４  外部半導電層
５  金属シース
６  防食層
Ａ  陸上側部分
Ｂ  海底側部分
Ｃ  送電線路
ＦＪ  接続部
【図１】
2009076439.tif 000003
【図２】
2009076439.tif 000004