(57)【要約】【課題】夜間でも乗員のシートベルト着用状況が第三者にも容易に判る発光シートベルトの提供。【解決手段】シートベルトと、該シートベルトに取り付けられた発光フィルム部とを有し、該発光フィルム部は、光源と、該光源から入射した光をフィルム内に伝搬する導光フィルムと、該導光フィルムの表面に積層され、該導光フィルム内を伝搬する光をフィルム外に向けて出射させる拡散剤層とを有することを特徴とする発光シートベルト。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートベルトと、該シートベルトに取り付けられた発光フィルム部とを有し、該発光フィルム部は、光源と、該光源から入射した光をフィルム内に伝搬する導光フィルムと、該導光フィルムの表面に積層され、該導光フィルム内を伝搬する光をフィルム外に向けて出射させる拡散剤層とを有することを特徴とする発光シートベルト。
【請求項２】
シートベルトのバックルを装着することで光源に電流が供給されて発光フィルム部が発光する構造としたことを特徴とする請求項１に記載の発光シートベルト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートベルトに発光部を設け、夜間でも乗員のシートベルト着用状況が第三者にも容易に判る発光シートベルトに関する。この発光シートベルトは、自動車、航空機、船舶、遊園地の乗り物などのシートベルトや安全ベルトに適用可能である。
【背景技術】
【０００２】
シートベルトと照明とを組み合わせた従来技術として、特許文献１には、シートベルトのバックルに光ファイバを通し、光ファイバを通して伝送された光を照射することで、暗所でのトング−バックルの嵌合を容易にすることを目的としたシートベルト装置の照明バックルが開示されている。
【特許文献１】特許第２９３５８７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
自動車をはじめ、航空機、船舶、遊園地の乗り物などにおいて、乗員のシートベルトの着用状況を第三者（警察官、客室乗務員、遊具係など）が確認することは、安全確保の観点から非常に重要である。しかし、夜間又は暗所において、例えば、自動車の車外から警察官が目視で乗員のシートベルトの着用状況を確認することは、困難が伴う場合が多く、チェックに時間がかかったり、チェック漏れを生じる可能性がある。シートベルト自体が発光していれば、第三者が乗員のシートベルト着用状況をチェックすることが容易になり、チェック精度も向上させることができるが、現在までのところ、着用状況を明示するための発光機能を持ったシートベルトは提供されていない。
【０００４】
特許文献１に開示されたシートベルト装置の照明バックルは、光ファイバを通して照明することで、暗所でのトング−バックルの嵌合を容易にし、乗員のシートベルトの着用が容易になるものの、第三者がシートベルトの着用の有無を容易に確認することはできない。
【０００５】
本発明は、前記事情に鑑みてなされ、夜間でも乗員のシートベルト着用状況が第三者にも容易に判る発光シートベルトの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するため、本発明は、シートベルトと、該シートベルトに取り付けられた発光フィルム部とを有し、該発光フィルム部は、光源と、該光源から入射した光をフィルム内に伝搬する導光フィルムと、該導光フィルムの表面に積層され、該導光フィルム内を伝搬する光をフィルム外に向けて出射させる拡散剤層とを有することを特徴とする発光シートベルトを提供する。
【０００７】
本発明の発光シートベルトにおいて、シートベルトのバックルを装着することで光源に電流が供給されて発光フィルム部が発光する構造としたことが好ましい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の発光シートベルトは、光源と、該光源から入射した光をフィルム内に伝搬する導光フィルムと、該導光フィルムの表面に積層され、該導光フィルム内を伝搬する光をフィルム外に向けて出射させる拡散剤層とを有する発光フィルム部をシートベルトに取り付けたものなので、光源を駆動することで発光フィルム部が発光し、夜間でも乗員のシートベルト着用状況が第三者にも容易に判別することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。
図１は、本発明の発光シートベルトの一実施形態を示す正面図である。本実施形態の発光シートベルト１は、自動車等の車両のシート５に座った乗員４が装着するシートベルト２に、発光フィルム部３が取り付けられた構成になっている。
【００１０】
図２は、発光フィルム部３の要部断面図、図３は、発光フィルム部３の正面図である。この発光フィルム部３は、光源である発光ダイオード（以下、ＬＥＤと記す）８と、このＬＥＤ８から入射した光１１をフィルム内に伝搬する導光フィルム６と、導光フィルム６の表面（発光面）に積層され、導光フィルム６内を伝搬する光１１をフィルム外に向けて出射させる拡散剤層７とから構成されている。
【００１１】
この導光フィルム６は、図２に示すように、フィルム端面から導光フィルム６内に入射されたＬＥＤ８からの光が、フィルムの表裏面間で反射されながら、フィルム外部にほとんど漏れ出すことなく、導光フィルム６内を伝搬することができるような厚さの透明な合成樹脂フィルムを用いている。本実施形態において、導光フィルム６の材質としては、例えば、ウレタン樹脂、シリコーン樹脂などが挙げられる。これらの樹脂の屈折率は、合成に用いるモノマーの種類などによって、ある程度の幅があり、後述する拡散剤層７の材質を勘案して、適当な屈折率の樹脂フィルムを選択使用することができる。
【００１２】
拡散剤層７は、導光フィルム６の表面に積層された場合に、導光フィルム６の光伝搬状態、即ち、導光フィルム６をコアとし、周囲の空気をクラッドとするいわゆるエアクラッド構造を乱し、導光フィルム６内を伝搬する光１１をフィルム外に向けて出射させるものが使用できる。好ましい拡散剤層７としては、前記導光フィルム６と同じか又は同種の樹脂であるが、導光フィルム６の屈折率よりも高い屈折率を持つ樹脂層が挙げられる。すなわち、導光フィルム６がウレタン樹脂の場合はウレタン樹脂とし、シリコーン樹脂の場合はシリコーン樹脂とすることが好ましい。さらに、この拡散剤層７の屈折率は、導光フィルム６の屈折率が１．４程度である場合、屈折率が１．４５程度あれば十分である。この拡散剤層７は、導光フィルム６の屈折率よりも高い屈折率を持つ樹脂の微粒子と硬化性樹脂とを含む組成物を導光フィルム６の表面に塗布し、硬化性樹脂を硬化させて形成することもできる。なお、この拡散剤層７は、導光フィルム６の発光面全域から光１１を出射させるように、層の厚さや分布度合を適宜調整して設けることが望ましい。
【００１３】
ＬＥＤ８は、小型、高効率の光源であり、光出射部も小さいことから、出射した光を導光フィルム６の端面からフィルム内に入射させるように接続することが容易である。図３の例示では、長方形をなす導光フィルム６の一方の短辺側に複数のＬＥＤ８を並べ、導光フィルム６の長手方向に向けて光を伝搬させているが、これに限定されることなく、導光フィルム６の任意の端面に任意の数のＬＥＤ８を接続して構成することができる。なお、使用するＬＥＤ８の発光色は、可視光であれば良く、特に限定されない。
【００１４】
本実施形態において、発光フィルム部３は、シートベルト２の乗員４と重なる位置に取り付けられ、そのＬＥＤ８に電流を供給するための電源用リード９がバックル１０に達するように配線されている。そして、バックル１０を装着することでＬＥＤ８に電流が供給され、発光フィルム部３が面発光するように構成されている。バックル１０脱着時には、ＬＥＤ８が消灯し、発光フィルム部３は発光しなくなる。なお、電源用リード９は、一般電線だけでなく、フラットハーネス、フレキシブルプリント基板を用いても良い。
【００１５】
本実施形態の発光シートベルト１は、ＬＥＤ８と、該ＬＥＤ８から入射した光１１をフィルム内に伝搬する導光フィルム６と、該導光フィルム６の表面に積層され、該導光フィルム６内を伝搬する光１１をフィルム外に向けて出射させる拡散剤層７とを有する発光フィルム部３をシートベルト２に取り付けたものなので、ＬＥＤ８に電流を供給することで発光フィルム部３が発光し、夜間でも乗員のシートベルト着用状況が第三者にも容易に判別することができる。
【００１６】
この発光シートベルト１は、自動車、航空機、船舶、遊園地の乗り物などのシートベルトや安全ベルトに適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の発光シートベルトの一実施形態を示す正面図である。
【図２】この発光シートベルトの発光フィルム部の断面図である。
【図３】この発光シートベルトの発光フィルム部の正面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１…発光シートベルト、２…シートベルト、３…発光フィルム部、４…乗員、５…シート、６…導光フィルム、７…拡散剤層、８…ＬＥＤ（光源）、９…電源用リード、１０…バックル、１１…光。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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