(57)【要約】【課題】乾燥対象物の乾燥効率が良好な車載用乾燥装置を提供する。【解決手段】車載用乾燥装置は、エアコンユニットＡＵのダクト１０に連通路１６を通して接続される乾燥室４０と、乾燥室４０の乾燥機能を作動オンまたは作動オフるための操作パネル６０（操作手段）と、乾燥室４０の室内温度を検出する温度センサ５２と、マイコン５１（制御手段）とを備える。マイコン５１は、操作パネル６０による乾燥室４０の乾燥機能の作動オンを条件として、温度センサ５２により検出された乾燥室４０の室内温度に応じて乾燥室４０内への吹出風の吹出風量および吹出風温度を制御する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エアコンユニットのダクトに連通路を通して接続される乾燥室と、
前記乾燥室の乾燥機能を作動オンまたは作動オフするための操作手段と、
前記乾燥室の室内温度を検出する温度センサと、
前記操作手段による前記乾燥室の乾燥機能の作動オンを条件として、前記温度センサにより検出された乾燥室の室内温度に応じて前記乾燥室内への吹出風の吹出風量および吹出風温度を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする車載用乾燥装置。
【請求項２】
前記制御手段は、前記乾燥室内への吹出風の吹出風量を所定の高風量に設定するとともに吹出風温度を所定の高温度に設定する加熱処理を実行し、前記検出された乾燥室の室内温度が前記目標室温よりも高くなったことを条件として、前記吹出風量を前記高風量に維持した状態で前記吹出風温度を所定の低温度に設定する冷却処理を実行する請求項１に記載の車載用乾燥装置。
【請求項３】
前記制御手段は、前記検出された乾燥室の室内温度が前記目標室温よりも高くなったとき、前記吹出風量を前記高風量に維持した状態で前記吹出風温度を前記目標室温に設定する乾燥処理を所定の乾燥時間実行し、前記乾燥処理の実行後、前記冷却処理を実行する請求項２に記載の車載用乾燥装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記冷却処理を所定の冷却時間実行した後、前記乾燥室の室内温度が車室内温度と同程度になるまで冷却待機処理を実行し、前記冷却待機処理の実行後、前記乾燥室の乾燥機能を作動オフにする請求項３に記載の車載用乾燥装置。
【請求項５】
前記操作手段には、前記乾燥室の乾燥機能開始から点灯状態となり、前記乾燥室の室内温度が車室内温度と同程度になったとき消灯状態となるアラーム表示部が設けられている請求項２〜４のいずれか１項に記載の車載用乾燥装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載用乾燥装置に関し、特にエアコンユニットの送風を利用した車載用乾燥装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の車載用乾燥装置として、例えば下記特許文献１に記載されているように、折り畳み式のテントを車室内に設置し、この折り畳み式のテント内にエアコンの吹出風を導入して衣類、靴等の乾燥対象物を乾燥させるようにしたものが知られている。
【特許文献１】特開２００５−１３８６４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記特許文献１に記載された車載用乾燥装置では、エアコンの吹出風がテント内に単に導入されるにすぎない。このため、乾燥対象物の乾燥加減は車室内の空調制御状態に大きく依存しており、乾燥対象物の乾燥効率が著しく劣るという問題があった。
【０００４】
本発明の課題は、乾燥対象物の乾燥効率が良好な車載用乾燥装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段及び発明の効果】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明の車載用乾燥装置は、エアコンユニットのダクトに連通路を通して接続される乾燥室と、乾燥室の乾燥機能を作動オンまたは作動オフするための操作手段と、乾燥室の室内温度を検出する温度センサと、操作手段による乾燥室の乾燥機能の作動オンを条件として、温度センサにより検出された乾燥室の室内温度に応じて乾燥室内への吹出風の吹出風量および吹出風温度を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする。
【０００６】
これによれば、操作手段による乾燥室の乾燥機能の作動オンを条件として、制御手段によって、温度センサにより検出された乾燥室の室内温度に応じて乾燥室内への吹出風の吹出風量および吹出風温度が制御される。このため、乾燥室内への吹出風の吹出風量および吹出風温度を乾燥対象物の乾燥に最適な条件に設定した場合には、乾燥対象物の乾燥時間を短縮化することが可能となって、乾燥対象物の乾燥効率を向上させることが可能である。
【０００７】
本発明の実施に際して、制御手段は、乾燥室内への吹出風の吹出風量を所定の高風量に設定するとともに吹出風温度を所定の高温度に設定する加熱処理を実行し、検出された乾燥室の室内温度が目標室温よりも高くなったことを条件として、吹出風量を高風量に維持した状態で吹出風温度を所定の低温度に設定する冷却処理を実行するように構成するとよい。この場合、制御手段は、例えば、検出された乾燥室の室内温度が目標室温よりも高くなったとき、吹出風量を高風量に維持した状態で吹出風温度を目標室温に設定する乾燥処理を所定の乾燥時間実行し、乾燥処理の実行後、冷却処理を実行するように構成すると好適である。また、制御手段は、例えば、冷却処理を所定の冷却時間実行した後、乾燥室の室内温度が車室内温度と同程度になるまで冷却待機処理を実行し、冷却待機処理の実行後、乾燥室の乾燥機能を作動オフにするように構成すると好適である。
【０００８】
これによれば、ユーザによる操作手段の操作により乾燥室の乾燥機能が作動オンとされた後は、操作手段の操作により乾燥室の乾燥機能が作動オフとされない限り、制御手段によって自動的に加熱処理が実行され、その後冷却処理が実行される。したがって、ユーザによる乾燥対象物の乾燥のための特別の操作が不要となって、ユーザの操作負担を良好に低減することが可能である。
【０００９】
また、本発明の実施に際して、操作手段には、乾燥室の乾燥機能開始から点灯状態となり、乾燥室の室内温度が車室内温度と同程度になったとき消灯状態となるアラーム表示部が設けられているとよい。これによれば、アラーム表示部の点灯によってユーザに乾燥室を開けないように注意を喚起することができ、乾燥室の乾燥機能が作動状態にあるときの安全性を良好に確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の一実施形態について図面を用いて説明する。図１は本発明の車載用乾燥装置の一実施形態を概略的に示したブロック図である。この車載用乾燥装置は、エアコンユニットＡＵにて生成される冷温風を利用して乾燥室４０内の乾燥対象物を乾燥させるものである。
【００１１】
エアコンユニットＡＵは、周知のようにダクト１０を備えている。ダクト１０には、車内の空気を循環させるための内気吸込口１１と、車外の空気を導入するための外気吸込口１２とが形成されている。内気吸込口１１と外気吸込口１２は、内外気切替用ダンパ１３によって切り替えられる。内外気切替用ダンパ１３は、内外気切替用サーボモータ３１により開閉作動される。内気吸込口１１または外気吸込口１２からの空気は、ブロワモータ３２により駆動されるブロワ２１によってダクト１０内に吸い込まれる。
【００１２】
ダクト１０内には、吸い込まれた空気を冷却して冷気を発生させるためのエバポレータ２２と、吸い込まれた空気を加熱して暖気を発生させるためのヒータコア２３とが設けられている。冷気と暖気は、エアミックスダンパ１４の角度位置に対応した比率で混合され、各吹出口１５ａ〜１５ｃから吹き出される。エアミックスダンパ１４は、エアミックス用サーボモータ３３により開閉作動される。
【００１３】
吹出口１５ａは、例えばフロントグラスの内面下縁に対応するインパネ上方奥に、吹出口１５ｂはインパネの正面中央に、吹出口１５ｃは連通路１６に開口しており、それぞれ吹出口切替用ダンパ１７〜１９により開閉される。吹出口切替用ダンパ１７〜１９は、吹出口切替用サーボモータ３４からのダンパ制御用の回転入力位相に応じて、ダンパ駆動ギア機構２４により、吹出口１５ａのみが開いた状態、吹出口１５ｂのみが開いた状態、吹出口１５ｃのみが開いた状態、吹出口１５ａ，１５ｂが開いた状態のうちのいずれかの状態となるように開閉作動される。
【００１４】
乾燥室４０は、例えば車載の冷温蔵庫、専用の乾燥庫などのように本体部４１と、この本体部４１に回動可能に取り付けられた蓋部４２とを備えている。本体部４１の内部は、蓋部４２が閉じられた状態でほぼ閉鎖空間となるように構成されている。乾燥室４０内には、ヒータコア２３の下流側に設けられた連通路１６を通してエアコンユニットＡＵのダクト１０から吹出風が導入される。そして、導入された吹出風は排気通路４３を通して車外へ排出される。
【００１５】
内外気切替用サーボモータ３１、ブロワモータ３２、エアミックス用サーボモータ３３および吹出口切替用サーボモータ３４は、エアコンＥＣＵのマイクロコンピュータ５１（以下、単にマイコン５１という）により駆動制御される。
【００１６】
マイコン５１は、ＣＰＵ，ＲＯＭ，ＲＡＭ，入出力回路等を主要構成部品としており、操作パネル６０のスイッチ操作に応じてＲＯＭ等に記憶された図３の乾燥制御プログラムを実行する。マイコン５１には、温度センサ５２と操作パネル６０が接続されている。
【００１７】
温度センサ５２は、乾燥室４０の室内温度を検出してマイコン５１へ出力する。操作パネル６０（操作手段）は、例えばインストルメントパネルに設けられており、図２に示すように、作動切替スイッチ６１、作動表示部６２およびアラーム表示部６３を備えている。作動切替スイッチ６１は、ユーザの操作によりスイッチ状態をオンまたはオフとする。作動表示部６２は、後述するように乾燥機能の作動モードがオン、すなわち作動モードが「ＨＯＴ」（加熱）、「ＤＲＹ」（乾燥）または「ＣＯＯＬ」（冷却）であるとき点灯状態となり、乾燥機能処理が終了したとき、すなわち作動切替スイッチ６１の操作によるスイッチ状態のオンから冷却処理までの処理が終了したとき消灯状態となる。アラーム表示部６３は、乾燥機能処理の開始から冷却待機処理終了までの間、点灯状態となり、乾燥室の室内温度が充分低温になったとき、すなわち乾燥室の室内温度が車室内温度と同程度になったとき消灯状態となる。
【００１８】
次に、上記のように構成した本実施形態の作動について説明する。マイコン５１は、ＲＯＭ等に記憶された図３の乾燥制御プログラムを繰り返し実行している。
【００１９】
この乾燥制御プログラムは、ステップＳ１０にてその実行が開始され、作動切替スイッチ６１の操作によりスイッチ状態がオンとなった場合には、ステップ１１にてオンと判定して、ステップＳ１２以降の処理を実行する。なお、作動切替スイッチ６１が操作されなくてスイッチ状態がオフに維持されている場合には、ステップ１１にてオフと判定し、ステップＳ３９にて「Ｙｅｓ」と判定して、ステップＳ４０にてこの乾燥制御プログラムの実行を終了する。
【００２０】
ステップＳ１２では、乾燥室４０の乾燥機能の作動モードがオフであるか否かを判定する。
乾燥室４０の作動モードは、後述する作動モードが「ＨＯＴ」に設定されることで初めてオンとなるように設定されている。したがって、この段階ではステップＳ１２にて「Ｙｅｓ」と判定して、ステップＳ１３以降の処理を実行する。
【００２１】
ステップＳ１３では、吹出口ダンパ遮蔽処理、すなわち吹出口１５ａ，１５ｂが吹出口切替用ダンパ１７，１８により閉じられ、吹出口１５ｃが吹出口切替用ダンパ１９により開かれるように、吹出口切替用サーボモータ３４を駆動する。次に、ステップＳ１４では、操作パネル６０の作動表示部６２をオン（点灯）させる。ステップＳ１５では、操作パネル６０のアラーム表示部６３をオン（点灯）させる。ステップＳ１６では、乾燥室４０内への吹出風の吹出風量が最大の「ＭＡＸ」となるようにブロワモータ３２を駆動する。
【００２２】
ステップＳ１７では、乾燥機能が作動モード「ＨＯＴ」状態、すなわち乾燥室４０の室内温度が目標室温以上となるように、エアミックス用サーボモータ３３を駆動してエアミックスダンパ１４を所定の角度位置に設定する。ステップＳ１８では、乾燥室４０内への吹出風の吹出風温度を「加熱温度」に設定する。この加熱温度は、乾燥室４０の室内温度を短時間で上昇させ得る高温（例えば７０℃）に設定されている。
【００２３】
ステップＳ１８の処理後、ステップＳ４０にてこの乾燥制御プログラムの実行を一旦終了する。この乾燥制御プログラムの次の実行時には、ステップＳ１１にてスイッチ状態がオン、ステップＳ１２にて「Ｎｏ」（乾燥機能が作動モード「ＨＯＴ」に設定されている）、ステップＳ１９にて「Ｙｅｓ」と判定し、ステップＳ２０にて温度センサ５２により検出された乾燥室４０の室内温度が所定の目標室温以上であるか否かを判定する。
【００２４】
この目標室温は、乾燥室４０内の乾燥対象物の温度を上昇させて乾燥対象物の水蒸気の発散量の増加を促進し、水蒸気の凝縮を抑制する所定の高い温度（例えば６０℃）に設定されている。通常状態では乾燥室４０の室内温度が目標温度に到達することはないため、ステップＳ２０にて「Ｎｏ」と判定し、ステップＳ１３以降の処理を実行する。以後、乾燥室４０の室内温度が目標室温以上となるまで、ステップＳ１０〜Ｓ１２，Ｓ１９，Ｓ２０，Ｓ１３〜Ｓ１８，Ｓ４０の処理が繰り返し実行される。
【００２５】
乾燥室４０の室内温度が目標室温以上となった場合には、ステップＳ２０にて「Ｙｅｓ」と判定して、ステップＳ２１以降の処理を実行する。ステップＳ２１では、ステップＳ１６の処理と同様、乾燥室４０内への吹出風の吹出風量が最大の「ＭＡＸ」となるようにブロワモータ３２を駆動する。ステップＳ２２では、乾燥機能が作動モード「ＤＲＹ」状態、すなわち乾燥室４０の室内温度が目標室温の近傍で安定するように、エアミックス用サーボモータ３３を駆動してエアミックスダンパ１４を所定の角度位置に設定する。ステップＳ２３では、乾燥室４０内への吹出風の吹出風温度を上記した目標室温に設定する。
【００２６】
ステップＳ２３の処理後、ステップＳ４０にてこの乾燥制御プログラムの実行を一旦終了する。そして、この乾燥制御プログラムの次の実行時には、ステップＳ１１にてスイッチ状態がオン、ステップＳ１２にて「Ｎｏ」（乾燥機能が作動モード「ＤＲＹ」に設定されている）、ステップＳ１９にて「Ｎｏ」と判定し、ステップＳ２４にてタイマカウント処理を実行する。
【００２７】
次いで、乾燥機能が作動モード「ＤＲＹ」に設定されているため、ステップＳ２５にて「Ｙｅｓ」と判定し、ステップＳ２６にてタイマ値Ｔが所定のＤＲＹモード待機時間Ｔ１を経過したか否かを判定する。このＤＲＹモード待機時間Ｔ１（乾燥時間）は、乾燥室４０内の乾燥対象が充分に乾燥状態となる長さに設定されている。ステップＳ２６の最初の実行時には、まだ待機時間Ｔ１が経過していないため、ステップＳ２６にて「Ｎｏ」と判定し、ステップＳ２１以降の処理を実行する。
【００２８】
タイマ値Ｔが所定のＤＲＹモード待機時間Ｔ１を経過するまでは、ステップＳ１０〜Ｓ１２，Ｓ１９，Ｓ２４〜Ｓ２６，Ｓ２１〜Ｓ２３，Ｓ４０の処理が繰り返し実行され、乾燥機能の作動モードが「ＤＲＹ」状態に維持される。この作動モード「ＤＲＹ」状態の維持により、乾燥室４０内の水蒸気が排気通路４３を通して車室外へ良好に除去され、乾燥対象物の発散が優位になって乾燥が進行する。
【００２９】
タイマ値Ｔが所定のＤＲＹモード待機時間Ｔ１を経過した場合には、ステップＳ２６にて「Ｙｅｓ」と判定し、ステップＳ２７以降の処理を実行する。ステップＳ２７では、ステップＳ１６，Ｓ２１の処理と同様、乾燥室４０内への吹出風の吹出風量が最大の「ＭＡＸ」となるようにブロワモータ３２を駆動する。ステップＳ２８では、乾燥機能が作動モード「ＣＯＯＬ」状態、すなわち乾燥室４０の室内温度が目標室温以下となるように、エアミックス用サーボモータ３３を駆動してエアミックスダンパ１４を所定の角度位置に設定する。ステップＳ２９では、乾燥室４０内への吹出風の吹出風温度を「冷却温度」に設定する。この冷却温度は、乾燥室４０の室内温度を短時間で目標室温以下に下降させ得る低温（例えば１０℃）に設定されている。
【００３０】
ステップＳ２９の処理後、ステップＳ４０にてこの乾燥制御プログラムの実行を一旦終了する。そして、この乾燥制御プログラムの次の実行時には、ステップＳ１１にてスイッチ状態がオン、ステップＳ１２にて「Ｎｏ」（乾燥機能が作動モード「ＣＯＯＬ」に設定されている）、ステップＳ１９にて「Ｎｏ」と判定し、ステップＳ２４にてタイマカウント処理を実行する。
【００３１】
次いで、乾燥機能が作動モード「ＣＯＯＬ」に設定されているため、ステップＳ２５にて「Ｎｏ」と判定し、ステップＳ３０にてタイマ値Ｔが所定のＣＯＯＬモード待機時間Ｔ２を経過したか否かを判定する。このＣＯＯＬモード待機時間Ｔ２（冷却時間）は、乾燥室４０内の乾燥対象が充分に乾燥し、低温度となる長さに設定されている。ステップＳ３０の最初の実行時には、まだ待機時間Ｔ２が経過していないため、ステップＳ３０にて「Ｎｏ」と判定し、ステップＳ２７以降の処理を実行する。
【００３２】
以後、タイマ値ＴがＣＯＯＬモード待機時間Ｔ２を経過するまでは、ステップＳ１０〜Ｓ１２，Ｓ１９，Ｓ２４，Ｓ２５，Ｓ３０，Ｓ２７〜２９，Ｓ４０の処理が繰り返し実行され、乾燥機能の作動モードが「ＣＯＯＬ」状態に維持される。
【００３３】
タイマ値ＴがＣＯＯＬモード待機時間Ｔ２を経過した場合には、ステップＳ３０にて「Ｙｅｓ」と判定し、ステップＳ３１以降の処理を実行する。ステップＳ３１では、操作パネル６０の作動表示部６２をオフ（消灯）する。次に、ステップＳ３２にて、乾燥室４０の室内温度が車室内温度の近傍まで下がったか否か（例えば、乾燥室４０の室内温度が（車室内温度＋３℃）以下となったか）を判定する。乾燥室４０の室内温度が充分下がった場合に作動モードをオフへ遷移させるのが妥当と考えたからである。ステップＳ３２の最初の実行時には、まだ乾燥室４０の室内温度が車室内温度の近傍に至っていないため、ステップＳ３２にて「Ｎｏ」と判定し、ステップＳ２７以降の処理を実行する。
【００３４】
以後、乾燥室４０の室内温度が車室内温度の近傍に至るまでは、ステップＳ１０〜Ｓ１２，Ｓ１９，Ｓ２４，Ｓ２５，Ｓ３０〜Ｓ３２，Ｓ２７〜２９，Ｓ４０の処理が繰り返し実行され、乾燥機能の作動モードが「ＣＯＯＬ」で待機した状態に維持される。
【００３５】
乾燥室４０の室内温度が車室内近傍温度に到達した場合には、ステップＳ３２にて「Ｙｅｓ」と判定し、ステップＳ３３以降の処理を実行する。ステップＳ３３では、操作パネル６０のアラーム表示部６３をオフ（消灯）する。ステップＳ３４では、乾燥室４０内への吹出風の吹出風量が空調処理時の風量に復帰するように、ブロワモータ３２を駆動する。ステップＳ３５では、乾燥機能の作動モードを「オフ」とする。ステップＳ３６では、乾燥室４０内への吹出風の吹出風温度を空調処理時の「空調温度」に設定する。
【００３６】
次に、ステップＳ３７では、吹出口ダンパ復帰処理、すなわち吹出口１５ａ，１５ｂが吹出口切替用ダンパ１７，１８により開かれ、吹出口１５ｃが吹出口切替用ダンパ１９により閉じられるように、吹出口切替用サーボモータ３４を駆動する。ステップＳ３８では、タイマ値Ｔをクリアする。ステップＳ３８の処理後、ステップＳ４０にてこの乾燥制御プログラムの実行を終了する。
【００３７】
なお、作動モードが「ＨＯＴ」「ＤＲＹ」および「ＣＯＯＬ」のいずれかの状態で、作動切替スイッチ６１の操作によりスイッチ状態がオフとされた場合には、ステップＳ１１にてオフと判定し、ステップＳ３９にて「Ｎｏ」と判定して、ステップＳ３１以降の処理を実行する。この場合、乾燥室４０の室内温度が車室内近傍温度よりも高ければ（ステップＳ３２にて「Ｎｏ」）、ステップＳ２７以降の作動モード「ＣＯＯＬ」処理が実行される。作動モード「ＣＯＯＬ」処理の実行により、あるいはステップＳ３２の判定時にて乾燥室４０の室内温度が車室内近傍温度であると判定された場合（ステップＳ３２にて「Ｙｅｓ」）には、ステップＳ３３以降の作動モード「オフ」処理が実行される。
【００３８】
以上の説明からも明らかなように、この実施形態では、操作パネル６０による乾燥室４０の乾燥機能の作動オン（ステップＳ１１にオン）を条件として、温度センサ５２により検出された乾燥室４０の室内温度に応じて（ステップＳ２０）、乾燥室４０内への吹出風の吹出風量および吹出風温度が乾燥対象物の乾燥に最適な条件（ステップＳ１６〜Ｓ１８，Ｓ２１〜Ｓ２３，Ｓ２７〜Ｓ２９）を満足するように制御される。
【００３９】
これにより、乾燥対象物の乾燥時間を短縮化することが可能となって、乾燥対象物の乾燥効率を向上させることが可能である。
【００４０】
また、上記実施形態では、乾燥室４０内への吹出風の吹出風量を所定の高風量に設定するとともに吹出風温度を所定の高温度に設定する加熱処理（ステップＳ１６〜Ｓ１８）が実行され、検出された乾燥室４０の室内温度が目標室温よりも高くなったことを条件として（ステップＳ２０にて「Ｙｅｓ」）、吹出風量を高風量に維持した状態で吹出風温度を所定の低温度に設定する冷却処理（ステップＳ２７〜Ｓ２９）が実行される。
【００４１】
特に、この実施形態では、検出された乾燥室４０の室内温度が目標室温よりも高くなったとき（ステップＳ２０にて「Ｙｅｓ」）、吹出風量を高風量に維持した状態で吹出風温度を目標室温に設定する乾燥処理（ステップＳ２１〜Ｓ２３）が所定のＤＲＹモード待機時間Ｔ１を経過するまで実行され、乾燥処理の実行後（ステップＳ２６にて「Ｙｅｓ」）、冷却処理（ステップＳ２７〜Ｓ２９）が実行される。さらに、冷却処理が所定のＣＯＯＬモード待機時間Ｔ２を経過するまで実行された後（ステップＳ３０にて「Ｙｅｓ」）、吹出風温度を低温度に維持した状態で乾燥室４０の室内温度が車室内温度の近傍に至るまで冷却待機処理（ステップＳ３２にて「Ｙｅｓ」と判定されるまでのステップＳ２７〜Ｓ２９）が実行され、冷却待機処理の実行後（ステップＳ３２にて「Ｙｅｓ」）、乾燥室４０の乾燥機能が作動オフ（ステップＳ３５）される。
【００４２】
これにより、ユーザによる作動切替スイッチ６１の操作により乾燥室４０の乾燥機能が作動オンとされた後は（ステップＳ１１にてオン）、作動切替スイッチ６１の操作により乾燥室４０の乾燥機能が作動オフとされない限り（ステップＳ１１にてオフ）、加熱処理、乾燥処理、冷却処理および冷却待機処理が順次自動的に実行される。したがって、ユーザによる乾燥対象物の乾燥のための特別の操作が不要となって、ユーザの操作負担が極めて良好に低減される。
【００４３】
また、上記実施形態では、操作パネル６０には、乾燥室４０の乾燥機能開始から点灯状態となり、乾燥室４０の室内温度が車室内温度と同程度になったとき消灯状態となるアラーム表示部６３が設けられている。
【００４４】
これにより、アラーム表示部６３の点灯によってユーザに乾燥室４０を開けないように注意を喚起することができ、乾燥室４０の乾燥機能が作動状態にあるときの安全性を良好に確保することができる。
（変形実施形態）
【００４５】
上記実施形態では、ヒータコア２３の下流側に設けられた連通路１６を通してエアコンユニットＡＵのダクト１０から乾燥室４０内へ吹出風が導入されるように構成した。しかし、連通路はこれに限らず、例えば図４に示すような連通路１１６を設けてもよい。その他の構成は上記実施形態と同様であるので、上記実施形態と同じ機能を果たす部材、部位には同一の符号を付して説明を省略する。なお、図４ではダンパ駆動ギア機構２４、エアミックス用サーボモータ３３および吹出口切替用サーボモータ３４の記載を省略してある。
【００４６】
連通路１１６は、エバポレータ２２の下流側かつヒータコア２３の上流側に設けられた第１連通路１１６ａと、ヒータコア２３の下流側に設けられた第２連通路１１６ｂとで構成されている。第１連通路１１６ａおよび第２連通路１１６ｂには、それぞれ開閉動作可能な制御弁１１６ｃ，１１６ｄが設けられている。制御弁１１６ｃ，１１６ｄは、マイコン５１により開閉作動される。
【００４７】
この変形実施形態によれば、制御弁１１６ｃの開位置にて第１連通路１１６ａを通して乾燥室４０内へ冷風が導入され、制御弁１１６ｄの開位置にて第２連通路１１６ｂを通して乾燥室４０内へ温風が導入されるようになる。この変形実施形態によれば、通常の車両空調を実施したまま、乾燥室４０の乾燥機能を作動させることが可能である。
【００４８】
上記実施形態等においては、ステップＳ２４，Ｓ２６，Ｓ３０による時間に基づく処理と、ステップＳ２０，Ｓ３２による温度に基づく処理とを併用したが、時間に基づく処理（この場合は、時間に基づいて温度を推定する）、あるいは温度に基づく処理のみを用いて作動モードを変更することも可能である。
【００４９】
また、上記実施形態等においては、操作パネル６０のアラーム表示部６３によりユーザへの注意を喚起して安全性を確保した。しかし、安全性を確保する構成はこれに限らず、例えば乾燥室４０の蓋部４２にロック機能を設け、乾燥機能の作動中（加熱処理中、乾燥処理中または冷却処理中）は、蓋部４２がロックされるように構成してもよい。また、例えば乾燥室４０の蓋部４２の開状態が検出された場合は、乾燥機能を停止させ、あるいは冷風が強制的に吹き出されるように構成してもよい。
【００５０】
また、上記実施形態等では、操作パネル６０の作動表示部６２の点灯状態により乾燥機能が作動モード「オン」であることを認識することができ、作動表示部６２の消灯状態により乾燥機能処理が終了したことを認識することができたが、作動モードの処理毎に実行中は点灯状態となり、実行後は消灯状態となる表示部を設けるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の車載用乾燥装置の一実施形態を概略的に示すブロック図。
【図２】図１の操作パネルの正面図。
【図３】図１のマイコンにより実行される乾燥制御プログラムを示すフローチャート。
【図４】本発明の車載用乾燥装置の変形実施形態を概略的に示すブロック図。
【符号の説明】
【００５２】
ＡＵ  エアコンユニット
１０  ダクト
１４  エアミックスダンパ
１５ａ〜１５ｃ  吹出口
１６  連通路
１９  吹出口切替用ダンパ
２１  ブロワ
２２  エバポレータ
２３  ヒータコア
２４  ダンパ駆動ギア機構
３２  ブロワモータ
３３  エアミックス用サーボモータ
３４  吹出口切替用サーボモータ
４０  乾燥室
４１  本体部
４２  蓋部
４３  排気通路
５１  マイコン
５２  温度センサ
６０  操作パネル（操作手段）
６１  作動切替スイッチ
６２  作動表示部
６３  アラーム表示部
１１６  連通路
１１６ａ  第１連通路
１１６ｂ  第２連通路
【図１】
2009107522.tif 000003
【図２】
2009107522.tif 000004
【図３】
2009107522.tif 000005
【図４】
2009107522.tif 000006