(57)【要約】【課題】回転数が低い場合であっても振動、異音の発生を低減することが可能な電動ファンの制御装置を提供する。【解決手段】実回転数が、所定の閾値回転数以上であるか、或いは閾値回転数未満であるかを判定する回転数判定部１３を有し、この回転数判定部１３にて、実回転数が閾値回転数以上であると判定した場合には、ＰＷＭ信号を第１の周波数ｆ１に設定する。また、実回転数が閾値回転数未満であると判定した場合には、ＰＷＭ信号を前記第１の周波数よりも高い第２の周波数ｆ２に設定する。そして、設定された周波数、及び設定された回転数に応じたデューティ比となるＰＷＭ信号を生成し、このＰＷＭ信号で電子スイッチを制御する。その結果、低い回転数に設定した場合でも、ノイズの発生を低減することができる。【選択図】      図１
2009153330.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載される電動ファンの駆動を制御する電動ファンの制御装置において、
電源より出力される電力の導通、遮断をＰＷＭ信号により切り換えて、前記電動ファンの駆動、停止を制御する電子スイッチと、
前記電動ファンの回転数が、所定の閾値回転数以上であるか、或いは前記閾値回転数未満であるかを判定する回転数判定手段と、
前記電動ファンの回転数が前記閾値回転数以上である場合には、前記ＰＷＭ信号を第１の周波数に設定し、前記電動ファンの回転数が前記閾値回転数未満である場合には、前記ＰＷＭ信号を、前記第１の周波数よりも高い第２の周波数に設定する周波数設定手段と、
外部より入力される設定回転数に応じたデューティ比、及び前記周波数設定手段で設定された周波数に基づいてＰＷＭ信号を生成し、前記電子スイッチに出力するＰＷＭ信号発生手段と、
を有することを特徴とする電動ファンの制御装置。
【請求項２】
前記電動ファンの回転数を検出する回転数検出手段を更に備え、前記電動ファンの回転数は、前記回転数検出手段により検出される実回転数であることを特徴とする請求項１に記載の電動ファンの制御装置。
【請求項３】
前記電動ファンの回転数は、前記外部より入力される設定回転数であることを特徴とする請求項１に記載の電動ファンの制御装置。
【請求項４】
前記電子スイッチは、第１の周波数のＰＷＭ信号で駆動する際の通電発熱とスイッチング発熱との合計となる第１の発熱量、及び第２の周波数のＰＷＭ信号で駆動する際の通電発熱とスイッチング発熱との合計となる第２の発熱量、の双方に耐えられる耐熱特性を備えることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の電動ファンの制御装置。
【請求項５】
前記第１の周波数は、１００［Ｈｚ］未満の周波数であり、前記第２の周波数は、１００［Ｈｚ］以上、１［ＫＨｚ］未満の周波数であることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の電動ファンの制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載される電動ファンの制御装置に係り、特に、振動、異音の発生を抑制する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両に搭載されるラジエータ冷却用に用いられる電動ファンは、ラジエータの水温に応じて回転数が制御される。このような車両に搭載される電動ファンは、バッテリと電動ファンとの間に設けられるＭＯＳＦＥＴ等の電子スイッチによりオン、オフが切り換えられる。更に、電子スイッチをＰＷＭ制御により駆動し、ＰＷＭのデューティ比を調整することにより、電動ファンの回転数を制御する。
【０００３】
従来における電動ファンの制御装置は、例えば、周波数２０［ＫＨｚ］程度のＰＷＭ信号を電子スイッチの制御端子に供給して、該電子スイッチを駆動させ、電動ファンに所望の電力を供給して電動ファンが所定の回転数となるように制御する。
【０００４】
ここで、従来におけるＰＷＭ制御では、上述したように２０［ＫＨｚ］程度の比較的高い周波数が用いられることが多く、高い周波数のＰＷＭ信号で電子スイッチを駆動させる場合には、ノイズが発生するという問題点や、電子スイッチやその他の駆動デバイスが高周波数に対応できる性能を備える必要があり、コストアップにつながるという問題点がある。
【０００５】
そこで、例えば特開２００２−１４２４９４号公報（特許文献１）では、ＰＷＭ制御の周波数を数十Ｈｚ以下の低周波数に設定することにより、電子スイッチに生じるノイズを防止し、且つ、発熱、スイッチングロスを低減することが開示されている。
【特許文献１】特開２００２−１４２４９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、ＰＷＭ制御の周波数を低周波数に設定すると、ノイズの低減、発熱及びスイッチングロスの低減という利点がある反面、デューティ比を減少させて電動ファンを低回転数で駆動させる場合、車両とボディとの間で共振が発生する。即ち、車両の共振周波数は、通常数十Ｈｚ程度であるので、車両とボディとの間で共振が発生し、乗員に対し振動による運転疲れや、異音によるストレスを与えるという問題が生じる。以下、これを具体的に説明する。
【０００７】
図７は、ＰＷＭ信号で電子スイッチを駆動し、電動ファンを回転させたときの、該電動ファンの回転数の変化を示す特性図であり、図７（ａ）は、回転数が高い場合（例えば、５００［ｒｐｍ］）、図７（ｂ）は、回転数が低い場合（例えば、１００［ｒｐｍ］）を示している。なお、ＰＷＭ信号の周波数は共に１０［Ｈｚ］である。
【０００８】
そして、図５（ａ）に示すように、回転数が高い場合には、ＰＷＭ信号のデューティ比が大きくなるので、回転数の変動幅は小さくなる。これに対して、図５（ｂ）に示すように、回転数が低い場合には、ＰＷＭ信号のデューティ比が小さくなり、回転数の変動幅が大きくなる。そして、この回転数の変動に起因して、振動や異音が発生するという問題が発生する。
【０００９】
本発明は、このような従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、回転数が低い場合であっても振動、異音の発生を低減することが可能な電動ファンの制御装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、本願請求項１に記載の発明は、車両に搭載される電動ファンの駆動を制御する電動ファンの制御装置において、電源より出力される電力の導通、遮断をＰＷＭ信号により切り換えて、前記電動ファンの駆動、停止を制御する電子スイッチと、前記電動ファンの回転数が、所定の閾値回転数以上であるか、或いは前記閾値回転数未満であるかを判定する回転数判定手段と、前記電動ファンの回転数が前記閾値回転数以上である場合には、前記ＰＷＭ信号を第１の周波数に設定し、前記電動ファンの回転数が前記閾値回転数未満である場合には、前記ＰＷＭ信号を、前記第１の周波数よりも高い第２の周波数に設定する周波数設定手段と、外部より入力される設定回転数に応じたデューティ比、及び前記周波数設定手段で設定された周波数に基づいてＰＷＭ信号を生成し、前記電子スイッチに出力するＰＷＭ信号発生手段と、を有することを特徴とする。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、前記電動ファンの回転数を検出する回転数検出手段を更に備え、前記電動ファンの回転数は、前記回転数検出手段により検出される実回転数であることを特徴とする。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、前記電動ファンの回転数は、前記外部より入力される設定回転数であることを特徴とする。
【００１３】
請求項４に記載の発明は、前記電子スイッチは、第１の周波数のＰＷＭ信号で駆動する際の通電発熱とスイッチング発熱との合計となる第１の発熱量、及び第２の周波数のＰＷＭ信号で駆動する際の通電発熱とスイッチング発熱との合計となる第２の発熱量、の双方に耐えられる耐熱特性を備えることを特徴とする。
【００１４】
請求項５に記載の発明は、前記第１の周波数は、１００［Ｈｚ］未満の周波数であり、前記第２の周波数は、１００［Ｈｚ］以上、１［ＫＨｚ］未満の周波数であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明では、低周波数のＰＷＭ信号で電子スイッチを制御し、電動ファンを駆動させる際に、電動ファンの回転数が所定の閾値回転数以上であれば、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数とし、電動ファンの回転数が所定の閾値回転数未満であれば、ＰＷＭ信号の周波数を第２の周波数とする。従って、ＰＷＭ信号のデューティ比が小さい場合に、周波数が高く設定されるので、電動ファンの回転数の変動を低く抑えることができ、振動、異音の発生を低減することができる。
【００１６】
請求項２の発明では、電動ファンの回転数として、回転数検出手段で検出される回転数を用いるので、電動ファンの実際の駆動状況に適した電動ファンの制御を行うことができる。
【００１７】
請求項３の発明では、電動ファンの回転数として、外部より入力される設定回転数を用いるので、回転数検出手段を設ける必要がなく、装置構成を簡素化することができ、且つコストダウンを図ることができる。
【００１８】
請求項４の発明では、第１の発熱量、及び第２の発熱量の双方に耐えられる耐熱特性を有するスペックの電子スイッチが用いられる。ここで、電子スイッチに生じる発熱量は、ＰＷＭ信号の周波数の増加に伴って増加するスイッチング発熱と、ＰＷＭ信号のデューティ比の増加に伴って増加する通電発熱とがある。そして、第１の周波数のＰＷＭ信号で電子スイッチを駆動させる場合には、周波数が低い分デューティ比が大きく、第２の周波数のＰＷＭ信号で電子スイッチを駆動させる場合には、周波数が高い分デューティ比が低いので、全体の発熱量、即ち、第１の発熱量、及び第２の発熱量は、ほぼ等しい値となる。このため、電子スイッチの耐熱特性を必要以上に大きく設定する必要がなく、装置規模の小型化、及び低コスト化を図ることができる。
【００１９】
請求項５に記載の発明では、ＰＷＭ信号の周波数を、１［ＫＨｚ］未満とするので、このような低い周波数領域のＰＷＭ信号を使用する場合において、電動ファンによるノイズを確実に低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明の第１実施形態に係る電動ファンの制御装置の構成を示すブロック図である。図１に示すように、車両に搭載されるバッテリＶＢ（電源）のプラス側の出力端子は、電子スイッチＴ１（例えば、ＭＯＳＦＥＴ）、及び電動ファンＦ１を介してグランドに接続されている。また、電子スイッチＴ１の制御端子は、制御装置１０に接続されている。従って、電子スイッチＴ１を制御することにより、電動ファンＦ１の駆動、停止を切り換えることができる。また、電動ファンＦ１には、該電動ファンＦ１の回転数を検出する回転センサ（回転数検出手段）１５が設けられている。
【００２１】
制御装置１０は、外部操作子１６より入力される設定回転数に基づいて、ＰＷＭ信号のデューティ比を設定するデューティ比設定部（デューティ比設定手段）１１と、回転センサ１５で検出される電動ファンＦ１の回転数が、予め設定された閾値回転数以上であるか、或いは閾値回転数未満であるかを判定する回転数判定部（回転数判定手段）１３と、該回転数判定部１３による判定結果に基づいて、ＰＷＭ信号の周波数を設定する周波数設定部（周波数設定手段）１４と、周波数設定部１４で設定された周波数で、且つデューティ比設定部１１で設定されたデューティ比となるＰＷＭ信号を生成して、電子スイッチＴ１の制御端子（ＭＯＳＦＥＴのゲート）に出力するＰＷＭ発生器（ＰＷＭ信号発生手段）１２と、を備えている。
【００２２】
デューティ比設定部１１は、外部操作子１６より入力される設定回転数と、デューティ比との対応関係を示す対応データを備えており、設定回転数が入力された際に、これに対応するデューティ比を設定する。例えば、回転数５００［ｒｐｍ］が設定回転数として入力された場合に、デューティ比を５０％に設定する等である。
【００２３】
回転数判定部１３は、回転センサ１５で検出される実回転数が、予め設定された閾値回転数（例えば、２００［ｒｐｍ］）以上である場合には、低周波数設定信号を出力し、設定回転数が閾値回転数未満である場合には、高周波数設定信号を出力する。
【００２４】
周波数設定部１４は、回転数判定部１３より、低周波数設定信号が入力された場合には、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数ｆ１（１００［Ｈｚ］未満、例えば、１０［Ｈｚ］）に設定し、高周波数設定信号が入力された場合には、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数よりも高い第２の周波数ｆ２（１［ＫＨｚ］未満、例えば、１００［Ｈｚ］）に設定する。即ち、電動ファンＦ１の設定回転数が閾値回転数未満である場合には、周波数を第２の周波数ｆ２とし、電動ファンＦ１の設定回転数が閾値回転数以上である場合には、周波数を第１の周波数ｆ１（ｆ１＜ｆ２）に設定する。
【００２５】
ＰＷＭ発生器１２は、例えば、周波数設定部１４で設定された周波数が第１の周波数ｆ１（１０［Ｈｚ］）であり、且つ、デューティ比設定部１１で設定されたデューティ比が５０％である場合には、この周波数、及びデューティ比となるＰＷＭ信号を生成し、生成したＰＷＭ信号を電子スイッチＴ１の制御端子に出力する。
【００２６】
電子スイッチＴ１は、その耐熱特性が、第１の周波数ｆ１での駆動時の発熱による温度上昇、及び第２の周波数ｆ２での駆動時の発熱による温度上昇の双方に対して耐え得る特性を備えている。以下、これを図４を参照して詳細に説明する。
【００２７】
電子スイッチＴ１の温度は、主としてスイッチング発熱、及び通電発熱に起因して上昇する。スイッチング発熱とは、電子スイッチＴ１がＰＷＭ駆動する際の、オン、オフ動作による発熱であり、通電発熱とは、電子スイッチＴ１に電流が流れることによる発熱である。そして、これらのスイッチング発熱、及び通電発熱の合計の発熱により、電子スイッチＴ１の温度が上昇することとなる。
【００２８】
ここで、スイッチング発熱は、ＰＷＭ信号の周波数にほぼ比例して上昇する。即ち、図４（ｂ）に示すように、周波数が高くなるほど、発熱量が大きくなる。また、通電発熱は、通電時間、即ちデューティ比に対してほぼ比例して上昇する。即ち、ＰＷＭ信号のデューティ比が大きいほど、発熱量が大きくなる。
【００２９】
図４（ａ）は、第１の周波数ｆ１となるＰＷＭ信号で電子スイッチＴ１を駆動させた場合の発熱量（第１の発熱量）、及び第２の周波数ｆ２となるＰＷＭ信号で電子スイッチＴ１を駆動させた場合の発熱量（第２の発熱量）を示している。
【００３０】
上述したように、設定回転数が高い場合（閾値回転数以上である場合）には、デューティ比は大きく設定され、周波数は低い周波数である第１の周波数ｆ１に設定される。従って、通電発熱は大きくなるものの、スイッチング発熱は小さくなり、これらの合計の発熱量は、図４（ａ）に示すＱ１付近となる。
【００３１】
他方、設定回転数が低い場合（閾値回転数未満である場合）には、デューティ比は小さく設定され、周波数は高い周波数である第２の周波数ｆ２に設定される。従って、スイッチング発熱は大きくなるものの、通電発熱は小さくなり、これらの合計の発熱量は、図４（ａ）に示すＱ１付近となる。
【００３２】
従って、第１の周波数ｆ１となるＰＷＭ信号で電子スイッチＴ１を駆動する場合と、第２の周波数ｆ２となるＰＷＭ信号で電子スイッチＴ１を駆動する場合で、全体の発熱量は、ほぼ同一の発熱量Ｑ１となる。このため、電子スイッチＴ１の耐熱特性を、この発熱量Ｑ１よりも若干高い発熱量に耐え得る特性に設定すれば、第１の周波数ｆ１となるＰＷＭ信号で電子スイッチＴ１を駆動した場合、及び第２の周波数ｆ２となるＰＷＭ信号で電子スイッチＴ１を駆動した場合の双方において、発熱による劣化、損傷などのトラブルを引き起こすことを防止できることとなる。
【００３３】
次に、上記のように構成された第１実施形態に係る電動ファンの制御装置の作用を、図２に示すフローチャートを参照して説明する。
【００３４】
ステップＳ１１において、設定回転数の読み取り処理を行う。この処理において、デューティ比設定部１１は、外部操作子１６より出力される設定回転数を入力し、該設定回転数を認識する。この処理が終了したならば、ステップＳ１２に処理を移行する。
【００３５】
ステップＳ１２では、実回転数の読み取り処理を行う。この処理において、回転数判定部は、回転センサ１５で検出される電動ファンＦ１の実回転数を入力し、該実回転数を認識する。この処理が終了したならば、ステップＳ１３に処理を移行する。
【００３６】
ステップＳ１３では、ステップＳ１２に処理で認識した実回転数が閾値回転数以上であるか、或いは閾値回転数未満であるかの判定処理を実行する。この処理において、回転数判定部１３は、実回転数と、予め設定された閾値回転数（例えば、２００［ｒｐｍ］）とを対比する。そして、実回転数が閾値回転数以上であると判定した場合には、ステップＳ１４に処理を移行し、設定回転数が閾値回転数未満であると判定した場合には、ステップＳ１５に処理を移行する。
【００３７】
ステップＳ１４では、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数ｆ１とする処理を実行する。この処理において、周波数設定部１４は、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数ｆ１（例えば、１０［Ｈｚ］）に設定する。この処理が終了したならば、ステップＳ１６に処理を移行する。
【００３８】
ステップＳ１５では、ＰＷＭ信号の周波数を第２の周波数ｆ２とする処理を実行する。この処理において、周波数設定部１４は、ＰＷＭ信号の周波数を第２の周波数ｆ２（例えば、１００［Ｈｚ］）に設定する。この処理が終了したならば、ステップＳ１６に処理を移行する。
【００３９】
ステップＳ１６では、デューティ比を設定する処理を実行する。この処理において、デューティ比設定部１１は、ステップＳ１１の処理で認識した設定回転数に対応するＰＷＭのデューティ比を設定する。この処理が終了したならば、ステップＳ１７に処理を移行する。
【００４０】
ステップＳ１７では、ＰＷＭ信号を生成する処理を実行する。この処理において、ＰＷＭ発生器１２は、デューティ比設定部１１で設定されたデューティ比、及び周波数設定部１４で設定された周波数（第１の周波数ｆ１、或いは第２の周波数ｆ２）に基づいて、ＰＷＭ信号を生成する。この処理が終了したならば、ステップＳ１８に処理を移行する。
【００４１】
ステップＳ１８では、電子スイッチＴ１の制御を実行する。この処理において、ＰＷＭ発生器１２は、生成したＰＷＭ信号を電子スイッチＴ１の制御端子（例えば、ＭＯＳＦＥＴのゲート）に出力し、該電子スイッチＴ１を駆動する。
【００４２】
こうして、回転センサ１５により検出された実回転数に応じて低い周波数（第１の周波数ｆ１）と、高い周波数（第２の周波数ｆ２）を切り換えて電子スイッチＴ１を制御し、電動ファンＦ１を駆動することができるのである。
【００４３】
図３は、電動ファンＦ１の回転数の変動量を示す特性図であり、図３（ａ）は回転数が高い場合、図３（ｂ）は回転数が低い場合を示している。図３（ａ）に示すように回転数が高い場合には、デューティ比が大きく設定されるので、回転数の変動量が小さくなることが理解される。他方、図３（ｂ）に示すように、回転数が低い場合には、周波数が高く設定されるので、回転数の変動量が小さくなることが理解される。
【００４４】
このようにして、第１実施形態に係る電動ファンの制御装置では、１［ＫＨｚ］未満の低い周波数となるＰＷＭ信号で電子スイッチＴ１を制御し、電動ファンＦ１を駆動させるので、２０［ＫＨｚ］程度の高い周波数を用いた場合と比較して、ノイズの低減を図ることができ、且つ、電子部品の低コスト化、小型化が可能となる。
【００４５】
また、本実施形態に係る電動ファンの制御装置では、回転センサ１５で検出される実回転数が、予め設定された閾値回転数以上である場合には、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数ｆ１（１００［Ｈｚ］未満、例えば、１０［Ｈｚ］）とし、閾値回転数未満である場合には、ＰＷＭ信号の周波数を第２の周波数ｆ２（ｆ２＞ｆ１、１［ＫＨｚ］未満、例えば、１００［Ｈｚ］）としている。
【００４６】
従って、実回転数が高い場合には、図３（ａ）に示したように回転数の変動量が小さくなり、振動、異音の発生を低減することができる。また、実回転数が低い場合についても、図３（ｂ）に示したように、ＰＷＭ信号の周波数が高い周波数である第２の周波数ｆ２に設定されることにより、回転数の変動量を小さくすることができ、やはり振動、異音の発生を防止することができる。
【００４７】
更に、実回転数が低い場合には、ＰＷＭ信号の周波数が、高い周波数である第２の周波数ｆ２に設定され、スイッチング発熱が大きくなる。しかし、この場合には、デューティ比が低いことにより、通電発熱が低くなり、全体の発熱量は低い値に抑えられる。即ち、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数ｆ１に設定して電子スイッチＴ１を駆動させた場合、及び、第２の周波数ｆ２に設定して電子スイッチＴ１を駆動させた場合の双方において、全体の発熱量は、図４（ａ）に示した発熱量Ｑ１付近となる。従って、高い周波数（第２の周波数ｆ２）を用いることに付随して、電子スイッチＴ１及びその他の部品の耐熱特性を向上させる必要がなく、コストダウン、及び装置規模の小型化を図ることができる。
【００４８】
次に、本発明の第２実施形態について説明する。図５は、本発明の第２実施形態に係る電動ファンの駆動装置の構成を示すブロック図である。図５に示すように、車両に搭載されるバッテリＶＢ（電源）のプラス側の出力端子は、電子スイッチＴ１（例えば、ＭＯＳＦＥＴ）、及び電動ファンＦ１を介してグランドに接続されている。また、電子スイッチＴ１の制御端子は、制御装置１０に接続されている。従って、電子スイッチＴ１を制御することにより、電動ファンＦ１の駆動、停止を切り換えることができる。
【００４９】
制御装置１０は、外部操作子１６より入力される設定回転数に基づいて、ＰＷＭ信号のデューティ比を設定するデューティ比設定部（デューティ比設定手段）１１と、この設定回転数が、予め設定された閾値回転数以上であるか、或いは閾値回転数未満であるかを判定する回転数判定部（回転数判定手段）１３と、該回転数判定部１３による判定結果に基づいて、ＰＷＭ信号の周波数を設定する周波数設定部（周波数設定手段）１４と、周波数設定部１４で設定された周波数で、且つデューティ比設定部１１で設定されたデューティ比となるＰＷＭ信号を生成して、電子スイッチＴ１の制御端子（ＭＯＳＦＥＴのゲート）に出力するＰＷＭ発生器（ＰＷＭ信号発生手段）１２と、を備えている。
【００５０】
デューティ比設定部１１は、外部操作子１６より入力される設定回転数と、デューティ比との対応関係を示す対応データを備えており、設定回転数が入力された際に、これに対応するデューティ比を設定する。例えば、回転数５００［ｒｐｍ］が設定回転数として入力された場合に、デューティ比を５０％に設定する等である。
【００５１】
回転数判定部１３は、外部操作子１６より入力される設定回転数が、予め設定された閾値回転数（例えば、２００［ｒｐｍ］）以上である場合には、低周波数設定信号を出力し、設定回転数が閾値回転数未満である場合には、高周波数設定信号を出力する。
【００５２】
周波数設定部１４は、回転数判定部１３より、低周波数設定信号が入力された場合には、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数ｆ１（１００［Ｈｚ］未満、例えば、１０［Ｈｚ］）に設定し、高周波数設定信号が入力された場合には、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数よりも高い第２の周波数ｆ２（１［ＫＨｚ］未満、例えば、１００［Ｈｚ］）に設定する。即ち、電動ファンＦ１の設定回転数が閾値回転数未満である場合には、周波数を第２の周波数ｆ２とし、電動ファンＦ１の設定回転数が閾値回転数以上である場合には、周波数を第１の周波数ｆ１（ｆ１＜ｆ２）に設定する。
【００５３】
ＰＷＭ発生器１２は、例えば、周波数設定部１４で設定された周波数が第１の周波数ｆ１（１０［Ｈｚ］）であり、且つ、デューティ比設定部１１で設定されたデューティ比が５０％である場合には、この周波数、及びデューティ比となるＰＷＭ信号を生成し、生成したＰＷＭ信号を電子スイッチＴ１の制御端子に出力する。
【００５４】
次に、上記のように構成された第２実施形態に係る電動ファンの制御装置の作用を、図６に示すフローチャートを参照して説明する。
【００５５】
ステップＳ２１において、設定回転数の読み取り処理を行う。この処理において、デューティ比設定部１１、及び回転数判定部１３は、外部操作子１６より出力される設定回転数を入力し、該設定回転数を認識する。この処理が終了したならば、ステップＳ２２に処理を移行する。
【００５６】
ステップＳ２２では、設定回転数が閾値回転数以上であるか、或いは閾値回転数未満であるかの判定処理を実行する。この処理において、回転数判定部１３は、設定回転数と、予め設定された閾値回転数（例えば、２００［ｒｐｍ］）とを対比する。そして、設定回転数が閾値回転数以上であると判定した場合には、ステップＳ２３に処理を移行し、設定回転数が閾値回転数未満であると判定した場合には、ステップＳ２４に処理を移行する。
【００５７】
ステップＳ２３では、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数ｆ１とする処理を実行する。この処理において、周波数設定部１４は、ＰＷＭ信号の周波数を第１の周波数ｆ１（例えば、１０［Ｈｚ］）に設定する。この処理が終了したならば、ステップＳ２５に処理を移行する。
【００５８】
ステップＳ２４では、ＰＷＭ信号の周波数を第２の周波数ｆ２とする処理を実行する。この処理において、周波数設定部１４は、ＰＷＭ信号の周波数を第２の周波数ｆ２（例えば、１００［Ｈｚ］）に設定する。この処理が終了したならば、ステップＳ２５に処理を移行する。
【００５９】
ステップＳ２５では、デューティ比を設定する処理を実行する。この処理において、デューティ比設定部１１は、設定回転数に対応するＰＷＭのデューティ比を設定する。この処理が終了したならば、ステップＳ２６に処理を移行する。
【００６０】
ステップＳ２６では、ＰＷＭ信号を生成する処理を実行する。この処理において、ＰＷＭ発生器１２は、デューティ比設定部１１で設定されたデューティ比、及び周波数設定部１４で設定された周波数（第１の周波数ｆ１、或いは第２の周波数ｆ２）に基づいて、ＰＷＭ信号を生成する。この処理が終了したならば、ステップＳ２７に処理を移行する。
【００６１】
ステップＳ２７では、電子スイッチＴ１の制御を実行する。この処理において、ＰＷＭ発生器１２は、ＰＷＭ信号を電子スイッチＴ１の制御端子（例えば、ＭＯＳＦＥＴのゲート）に出力し、該電子スイッチＴ１を駆動する。
【００６２】
こうして、設定回転数に応じて低い周波数（第１の周波数ｆ１）と、高い周波数（第２の周波数ｆ２）を切り換えて電子スイッチＴ１を制御し、電動ファンＦ１を駆動することができるのである。
【００６３】
このようにして、第２実施形態に係る電動ファンの制御装置についても、前述した第１実と同様に、１［ＫＨｚ］未満の低い周波数となるＰＷＭ信号で電子スイッチＴ１を制御し、電動ファンＦ１を駆動させるので、２０［ＫＨｚ］程度の高い周波数を用いた場合と比較して、ノイズの低減を図ることができ、且つ、電子部品の低コスト化、小型化が可能となり、且つ、ノイズの発生を防止することができる。
【００６４】
また、前述した第１実施形態と対比して、回転センサ１５（図１参照）を設ける必要がないので、構成を簡素化することができ、より一層小型化、低コスト化を図ることができる。
【００６５】
以上、本発明の電動ファンの駆動装置を図示の実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置き換えることができる。
【００６６】
例えば、電子スイッチＴ１として、ＭＯＳＦＥＴを用いる場合を例に挙げて説明したが、ＩＧＢＴ（絶縁ゲートバイポーラトランジスタ）等を用いても良い。
【産業上の利用可能性】
【００６７】
本発明に係る電動ファンの制御装置は、低周波数のＰＷＭ信号で電動ファンを駆動する際の、振動、異音の発生を防止する上で極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本発明の第１実施形態に係る電動ファンの制御装置の、構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る電動ファンの制御装置の、処理手順を示すフローチャートである。
【図３】本発明の第１実施形態に係る電動ファンの制御装置を用いて制御される電動ファンの、回転数の変化を示す特性図であり、（ａ）は回転数が高い場合、（ｂ）は回転数が低い場合を示す。
【図４】本発明の第１実施形態に係る電動ファンの制御装置の、発熱量を示す説明図である。
【図５】本発明の第２実施形態に係る電動ファンの制御装置の、構成を示すブロック図である。
【図６】本発明の第２実施形態に係る電動ファンの制御装置の、処理手順を示すフローチャートである。
【図７】従来における電動ファンの回転数の変化を示す特性図であり、（ａ）は回転数が高い場合、（ｂ）は回転数が低い場合を示す。
【符号の説明】
【００６９】
１０  制御装置
１１  デューティ比設定部（デューティ比設定手段）
１２  ＰＷＭ発生器（ＰＷＭ生成手段）
１３  回転数判定部（回転数判定手段）
１４  周波数設定部（周波数設定手段）
１５  回転センサ（回転数検出手段）
１６  外部操作子
ＶＢ  バッテリ（電源）
Ｔ１  電子スイッチ
Ｆ１  電動ファン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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