(57)【要約】【課題】エレベータの乗場における防犯を目的とする。【解決手段】エレベータ乗場画像映写装置２０の監視カメラ２１は、エレベータの乗場１２の画像を撮影する。エレベータ乗場画像映写装置２０の映写機２２は、監視カメラ２１により撮影された画像をエレベータの乗場戸１１の表面に映写して、乗場１２にいる人に、その人の背後を含む周辺の映像を見せる。ある階の１つの乗場戸１１に対してエレベータ乗場画像映写装置２０が設置される場合、その乗場戸１１の位置を乗場１２の前方とすると、そのエレベータ乗場画像映写装置２０の監視カメラ２１は、乗場１２の後方を撮影できる位置に設置される。そして、同じエレベータ乗場画像映写装置２０の映写機２２は、同じ乗場戸１１の表面に画像を映写できる位置に設置される。【選択図】図１
2009001357.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の階床の各階に就役するエレベータと、
各階のエレベータ乗降口に設置され、当該エレベータ乗降口を開閉する乗場戸と、
少なくとも１つの階のエレベータ乗場に設置され、当該エレベータ乗場の画像を撮影する乗場撮影部と、
前記乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場に設置され、その階の乗場戸の表面に、前記乗場撮影部により撮影された画像を映写する乗場映写部とを備えることを特徴とするエレベータ乗場画像映写システム。
【請求項２】
前記エレベータ乗場画像映写システムは、
少なくとも１つの階のエレベータ乗場に、複数の乗場撮影部を備え、それぞれの乗場撮影部は、その階のエレベータ乗場の画像を異なる方向から撮影し、
前記乗場映写部は、前記複数の乗場撮影部が設置された階の乗場戸の表面に、それぞれの乗場撮影部により撮影された画像を交互に切り替えて映写することを特徴とする請求項１に記載のエレベータ乗場画像映写システム。
【請求項３】
前記エレベータ乗場画像映写システムは、さらに、
前記乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場にいる人を検出する人検出部を備え、
前記乗場映写部は、前記乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場にいる人が前記人検出部により検出された場合にのみ、その階の乗場戸の表面に、前記乗場撮影部により撮影された画像を映写することを特徴とする請求項１又は２に記載のエレベータ乗場画像映写システム。
【請求項４】
前記エレベータ乗場画像映写システムは、さらに、
前記乗場撮影部が設置された階の乗場戸の開閉状態を検出する開閉状態検出部を備え、
前記乗場映写部は、前記乗場撮影部が設置された階の乗場戸の閉状態が前記開閉状態検出部により検出された場合にのみ、その階の乗場戸の表面に、前記乗場撮影部により撮影された画像を映写することを特徴とする請求項１から３までのいずれかに記載のエレベータ乗場画像映写システム。
【請求項５】
前記エレベータ乗場画像映写システムは、さらに、
前記複数の乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場にいる人を検出する人検出部を備え、
それぞれの乗場撮影部は、前記複数の乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場の異なるエリアの画像を撮影し、
前記乗場映写部は、前記複数の乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場にいる人が前記人検出部により新たに検出された場合には、その階の乗場戸の表面に、その人が前記人検出部により新たに検出されたエリアに近いエリアの画像を撮影する乗場撮影部により撮影された画像を映写することを特徴とする請求項２に記載のエレベータ乗場画像映写システム。
【請求項６】
前記乗場映写部は、前記乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場の天井に設置されることを特徴とする請求項１から５までのいずれかに記載のエレベータ乗場画像映写システム。
【請求項７】
複数の階床の各階に就役するエレベータの乗降口に設置される乗場戸の表面に画像を映写するエレベータ乗場画像映写装置であって、
少なくとも１つの階のエレベータ乗場に設置され、当該エレベータ乗場の画像を撮影する乗場撮影部と、
前記乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場に設置され、その階の乗場戸の表面に、前記乗場撮影部により撮影された画像を映写する乗場映写部とを備えることを特徴とするエレベータ乗場画像映写装置。
【請求項８】
複数の階床の各階に就役するエレベータの乗降口に設置される乗場戸の表面に画像を映写するエレベータ防犯表示方法であって、
少なくとも１つの階のエレベータ乗場に設置される乗場撮影部が、当該エレベータ乗場の画像を撮影し、
前記乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場に設置される乗場映写部が、その階の乗場戸の表面に、前記乗場撮影部により撮影された画像を映写することを特徴とするエレベータ防犯表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ乗場画像映写システム及びエレベータ乗場画像映写装置及びエレベータ防犯表示方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
防犯の目的で、エレベータの乗場の壁にディスプレイを設置し、エレベータのかご内の映像を映し出すシステムが実用化されている。また、乗場に映写機を設置して、エレベータの運行状況やテナント、催物などの案内をエレベータの乗場戸に表示するシステムが開示されている（例えば、特許文献１〜４参照）。
【特許文献１】特開２００４−５１３５６号公報
【特許文献２】実開平３−２５４７３号公報
【特許文献３】特開平９−２６３３６８号公報
【特許文献４】特開２００４−３４５７６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来、エレベータの乗場の壁にディスプレイを設置するシステムでは、設置スペースの関係で大型のディスプレイを設置することが困難な場合があり、代わりに小型のディスプレイを設置すると画面が見づらいという課題があった。また、同システムでは、エレベータのかご内の映像を映し出すが、乗場にいる人は乗場戸の方向を向いてエレベータを待つことが多いため、自分自身の背後の状況を掴みづらく、背後から襲われる危険を回避しにくいことからも、かご内の映像のみでは防犯対策として不十分であった。この点について、特許文献１〜４などでは解決手段が何ら開示されておらず、乗場に映写機を設置するシステムでは、寧ろ乗場にいる人が乗場戸に表示されるエレベータの運行状況やテナント、催物などの案内に集中するあまり防犯意識が薄れる虞があった。
【０００４】
本発明は、例えば、エレベータの乗場における防犯を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の一の態様に係るエレベータ乗場画像映写システムは、
複数の階床の各階に就役するエレベータと、
各階のエレベータ乗降口に設置され、当該エレベータ乗降口を開閉する乗場戸と、
少なくとも１つの階のエレベータ乗場に設置され、当該エレベータ乗場の画像を撮影する乗場撮影部と、
前記乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場に設置され、その階の乗場戸の表面に、前記乗場撮影部により撮影された画像を映写する乗場映写部とを備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の一の態様によれば、少なくとも１つの階のエレベータ乗場に設置される乗場撮影部が、当該エレベータ乗場の画像を撮影し、前記乗場撮影部が設置された階のエレベータ乗場に設置される乗場映写部が、その階の乗場戸の表面に、前記乗場撮影部により撮影された画像を映写することにより、当該エレベータ乗場にいる人が不審者の存在を察知しやすくなり、当該エレベータ乗場における格別な防犯効果が期待できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の実施の形態について、図を用いて説明する。
【０００８】
実施の形態１．
図１は、本実施の形態に係るエレベータ防犯表示システム１０（エレベータ乗場画像映写システムの一例）の構成図である。
【０００９】
エレベータ防犯表示システム１０は、複数の階床の各階に就役するエレベータ（図示していない）を備え、各階のエレベータ乗降口（以下、単に「乗降口」という）に、乗降口を開閉する乗場戸１１を備える。また、エレベータ防犯表示システム１０は、各階に、乗場戸１１を開閉するエレベータ戸装置（図示していない）を備える。さらに、エレベータ防犯表示システム１０は、少なくとも１つの階のエレベータ乗場１２（以下、単に「乗場」という）に、乗場１２の画像を乗場戸１１の表面に映写するエレベータ乗場画像映写装置２０を備える。エレベータ乗場画像映写装置２０は、各階の乗場１２に１台ずつ設置されていてもよいし、エレベータが複数台ある場合には、各階の乗場１２においてエレベータごとに（即ち、乗場戸１１ごとに）設置されていてもよい。
【００１０】
エレベータ乗場画像映写装置２０は、監視カメラ２１（乗場撮影部の一例）、映写機２２（乗場映写部の一例）、カメラ映像入力部２３、映像制御部２４、運転情報検出部２５（開閉状態検出部の一例）を有する。図示していないが、エレベータ乗場画像映写装置２０は、ほかにも、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ・Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ・Ｕｎｉｔ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ・Ｏｎｌｙ・Ｍｅｍｏｒｙ）やＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ・Ａｃｃｅｓｓ・Ｍｅｍｏｒｙ）などのメモリ、信号入出力回路などを有する。
【００１１】
ＲＯＭには、エレベータ乗場画像映写装置２０の各部の機能を実行するプログラムが記憶されている。このプログラムは、ＣＰＵにより読み出され実行される。ＣＰＵは、信号入出力回路を介して監視カメラ２１や外部の装置（例えば、エレベータ戸装置）などから入力される信号をデータに変換してＲＡＭなどに記憶する。また、ＣＰＵは、ＲＡＭなどに記憶したデータに基づいてプログラムを実行し、プログラムの実行中に生成したデータをＲＡＭなどに記憶する。また、ＣＰＵは、ＲＡＭなどに記憶したデータを信号に変換して信号入出力回路を介して映写機２２や外部の装置に出力する。
【００１２】
監視カメラ２１は、乗場１２の画像を撮影する。例えば、監視カメラ２１は乗場１２をビデオ撮影してもよいし、乗場１２をコマ撮りしてもよいし、乗場１２の静止画像を所定の時間ごとに撮影してもよい。カメラ映像入力部２３は、監視カメラ２１が撮影した画像を取り込み、映像制御部２４に入力する。映像制御部２４は、映写機２２に対して、カメラ映像入力部２３から入力された画像を所定のタイミングで映写するように命令する。映写機２２は、映像制御部２４からの命令に従って、カメラ映像入力部２３から入力された画像、即ち、監視カメラ２１により撮影された画像を乗場戸１１の表面に映写する。ある階の１つの乗場戸１１に対してエレベータ乗場画像映写装置２０が設置される場合、その乗場戸１１の位置を乗場１２の前方とすると、そのエレベータ乗場画像映写装置２０の監視カメラ２１は、乗場１２の後方を撮影できる位置に設置される。そして、同じエレベータ乗場画像映写装置２０の映写機２２は、同じ乗場戸１１の表面に画像を映写できる位置に設置される。例えば、監視カメラ２１は乗場戸１１の斜め上方に設置され、映写機２２は乗場１２の天井に設置される（この例における乗場戸１１の周辺の外観を図２に示す）。
【００１３】
例えば、深夜などの閑散時にエレベータを利用する人は、階床表示用のインジケータなどに注意を奪われ、背後から近づく不審者への警戒が疎かになる場合がある。本実施の形態では、上記のように、監視カメラ２１が乗場１２の後方を撮影した画像を、映写機２２が乗場戸１１の表面に映写することにより、乗場１２にいる人（即ち、エレベータの乗客となる人）に、その人の背後を含む周辺の映像を見せることができるため、格別な防犯効果が期待できる。また、不審者には自分が撮影されていることを認識させることができるため、犯罪抑止効果も期待できる。
【００１４】
監視カメラ２１は、広角レンズ、魚眼レンズなどの特殊なレンズを具備するカメラであってもよいし、上下方向、及び／又は、左右方向に動くものであってもよい。この場合、乗場１２にいる人が見る映像の死角が少なくなり、防犯効果や犯罪抑止効果が高まる。
【００１５】
映写機２２は、具体的には、液晶プロジェクタやＤＬＰ（登録商標）（Ｄｉｇｉｔａｌ・Ｌｉｇｈｔ・Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ）プロジェクタなどである。映写機２２が画像を投影するスクリーンとなる乗場戸１１の表面は、光の反射率が高いことが望ましい。そのため、乗場戸１１の表面には、例えば、パール加工などの特殊加工が施されていてもよいし、そのような特殊加工を施したスクリーンが貼付されていてもよい。映写機２２を用いる代わりに、監視カメラ２１により撮影された画像を、乗場戸１１に埋設した液晶ディスプレイなどに表示する方法をとることもできるが、本実施の形態のように、映写機２２を用いた方がコスト面などで有利である。
【００１６】
エレベータ乗場画像映写装置２０は、監視カメラ２１を複数台有していてもよい。この場合、それぞれの監視カメラ２１が乗場１２の画像を異なる方向から撮影することが望ましい。例えば、１つの監視カメラ２１は乗場１２を前方から撮影し（即ち、乗場１２の後方を撮影し）、別の監視カメラ２１は乗場１２を側方から撮影する、といった形態をとることができる。このとき、映写機２２は、それぞれの監視カメラ２１により撮影された画像を交互に切り替えて乗場戸１１の表面に映写する。映写機２２が映写する画像を切り替えるタイミングは、映像制御部２４によって制御される。
【００１７】
本実施の形態の変形例として、上記のように、複数の監視カメラ２１が乗場１２を異なる方向から撮影した画像を、映写機２２が乗場戸１１の表面に映写することにより、乗場１２にいる人が見る映像の死角を少なくして、防犯効果や犯罪抑止効果を高めることができる。
【００１８】
運転情報検出部２５は、エレベータ戸装置から乗場戸１１の開閉状態を示す信号を受信することで、乗場戸１１の開閉状態を検出し、「開」状態と「閉」状態のどちらを検出したかを映像制御部２４に通知する。映像制御部２４は、運転情報検出部２５から乗場戸１１の「開」状態を検出したことを通知された場合には、映写機２２に画像の映写を停止するように命令し、運転情報検出部２５から乗場戸１１の「閉」状態を検出したことを通知された場合には、映写機２２に画像の映写を開始（再開）するように命令する。映写機２２は、映像制御部２４からの命令に従って、監視カメラ２１により撮影された画像の映写を開始したり、停止したりする。つまり、映写機２２は、乗場戸１１の「閉」状態が運転情報検出部２５により検出された場合にのみ、監視カメラ２１により撮影された画像を乗場戸１１の表面に映写する。
【００１９】
仮に乗場１２の画像の表示スクリーンとなるべき乗場戸１１が「開」状態のときに映写機２２が画像を映写すると、実際にはエレベータのかごから降りる乗客に向かって画像を映写することになり、乗客に眩しさや不快感を与えることになる。本実施の形態では、上記のように、乗場戸１１が「閉」状態のときにのみ映写機２２が画像を映写することにより、乗客に眩しさや不快感を与えることがなくなる。また、乗場戸１１が「開」状態のときは、映写機２２が画像の映写を停止するため、省エネ効果が期待できる。
【００２０】
運転情報検出部２５は、エレベータのかご内に設置された監視カメラ（図示していない）からかご内の様子を撮影した画像を受信し、画像認識処理を行ってかごの中に乗客がいるかどうかを検出してもよい。この場合、運転情報検出部２５は、かごの中に乗客がいるかどうかを映像制御部２４に通知する。映像制御部２４は、運転情報検出部２５からかごの中に乗客がいることを通知された場合には、映写機２２に対し、かご内に設置された監視カメラが撮影した画像を映写するように命令する。映写機２２は、映像制御部２４からの命令に従って、かご内に設置された監視カメラが撮影した画像と監視カメラ２１により撮影された画像を交互に切り替えて乗場戸１１の表面に映写する。映写機２２が映写する画像を切り替えるタイミングは、映像制御部２４によって制御される。
【００２１】
本実施の形態の変形例として、上記のように、かご内に設置された監視カメラがかご内の様子を撮影した画像と監視カメラ２１が乗場１２を撮影した画像を、映写機２２が乗場戸１１の表面に映写することにより、乗場１２にいる人に、かご内にいる乗客と乗場１２にいる他人の両方を確認させることができるため、防犯効果を高めることができる。具体的には、乗場１２にいる人が、かご内に不審者がいることが予めわかっていれば、かご到着時に身構えたり、退避したりするといった防犯対策が実施できるし、同時に、振り返ることなく自身の背後の状況を把握できれば、不意に背後から襲われるといった危険性も低くなる。
【００２２】
実施の形態２．
本実施の形態について、主に実施の形態１との差異を説明する。
【００２３】
本実施の形態では、エレベータ乗場画像映写装置２０は、さらに、少なくとも１つの受光センサ２６（人検出部の一例）を有する。
【００２４】
受光センサ２６は、人体から放出される赤外線を検知するものであり、熱線センサ、人感センサなどと呼ばれることもある。ここでは、受光センサ２６は、乗場１２にいる人を検出する。映像制御部２４は、受光センサ２６が乗場１２にいる人を検出したかどうかを監視し、受光センサ２６が乗場１２にいる人を検出しなかった場合には、映写機２２に画像の映写を停止するように命令し、受光センサ２６が乗場１２にいる人を検出した場合には、映写機２２に画像の映写を開始（再開）するように命令する。映写機２２は、映像制御部２４からの命令に従って、監視カメラ２１により撮影された画像の映写を開始したり、停止したりする。つまり、映写機２２は、乗場１２にいる人が受光センサ２６により検出された場合にのみ、監視カメラ２１により撮影された画像を乗場戸１１の表面に映写する。ある階の１つの乗場戸１１に対してエレベータ乗場画像映写装置２０が設置される場合、そのエレベータ乗場画像映写装置２０の受光センサ２６は、乗場１２にいる人を検出できる位置に設置される。例えば、受光センサ２６は乗場操作盤１３の上方に設置される（この例における乗場戸１１の周辺の外観を図３に示す）。乗場１２にいる人は、乗場操作盤１３に設けられた呼びボタン（通常、上階行きのかごを呼ぶためのものと下階行きのかごを呼ぶためものの２種類の呼びボタンが乗場操作盤１３に設けられている）を操作するために乗場操作盤１３に近づく可能性が高いため、受光センサ２６を乗場操作盤１３の上方に設置することで、乗場１２にいる人の検出漏れを少なくすることができる。また、複数の受光センサ２６を別々の場所に設置すれば、乗場１２にいる人の検出漏れをさらに少なくすることができる。
【００２５】
本実施の形態では、上記のように、乗場１２に人がいないときは、映写機２２が画像の映写を停止するため、省エネ効果が期待できる。
【００２６】
本実施の形態においても、エレベータ乗場画像映写装置２０は、監視カメラ２１を複数台有していてもよい。この場合、それぞれの監視カメラ２１が乗場１２の異なるエリアの画像を撮影することが望ましい。例えば、１つの監視カメラ２１は乗場１２の全体を前方から撮影し、別の監視カメラ２１は乗場１２の「右側」のみを前方から撮影し、さらに別の監視カメラ２１は乗場１２の「左側」のみを前方から撮影する、といった形態をとることができる。このとき、映写機２２は、乗場１２にいる人が受光センサ２６により新たに検出された場合には、その人が受光センサ２６により新たに検出されたエリアに近いエリアの画像を撮影する監視カメラ２１により撮影された画像を乗場戸１１の表面に映写する。例えば、今まで乗場１２にいなかった人が乗場１２の後方の「右側」から来た場合、その人は受光センサ２６によって新たに検出される。そして、その人が検出されたエリアに近いエリアの画像を撮影する監視カメラ２１は、乗場１２の「右側」のみを撮影する監視カメラ２１であるから、映写機２２は、乗場戸１１の表面に映写する画像を、その監視カメラ２１によって撮影された画像に切り替える。映写機２２がどの監視カメラ２１によって撮影された画像を選択するかは、映像制御部２４によって制御される。
【００２７】
本実施の形態の変形例として、上記のように、受光センサ２６が乗場１２に新たな人を検出したときに、映写機２２が乗場戸１１に表示する画像を切り替えることにより、既に乗場１２にいた人の注意を喚起して、防犯効果を高めることができる。
【００２８】
本実施の形態では、乗場１２にいる人を検出するために受光センサ２６を用いているが、受光センサ２６に代えて、乗場操作盤１３に設けられた呼びボタンを用いてもよい。この場合、映像制御部２４は、呼びボタンが押されたかどうかを監視し、呼びボタンが押されていない場合には、乗場１２に人がいないと判断して、映写機２２に画像の映写を停止するように命令し、呼びボタンが押された場合には、乗場１２に人がいると判断して、映写機２２に画像の映写を開始（再開）するように命令する。映写機２２は、映像制御部２４からの命令に従って、監視カメラ２１により撮影された画像の映写を開始したり、停止したりする。
【００２９】
また、受光センサ２６を用いる方法に代えて、あるいは、この方法とあわせて、監視カメラ２１によって撮影された画像の認識処理を行って乗場１２にいる人を検出してもよい。この場合、ＣＰＵが、監視カメラ２１によって撮影された画像の認識処理を行って、その画像に人が写っているかどうかを判断する。具体的には、ＣＰＵは、監視カメラ２１によって撮影された画像の経時的な変化を分析したり、監視カメラ２１によって撮影された画像を乗場１２に人がいない場合の画像と比較したりすることで、画像に人が写っているかどうかを判断する。そして、その判断結果を映像制御部２４に通知する。映像制御部２４は、ＣＰＵが監視カメラ２１によって撮影された画像に人が写っていないと判断した場合、即ち、ＣＰＵが乗場１２にいる人を検出しなかった場合には、映写機２２に画像の映写を停止するように命令し、ＣＰＵが監視カメラ２１によって撮影された画像に人が写っていると判断した場合、即ち、ＣＰＵが乗場１２にいる人を検出した場合には、映写機２２に画像の映写を開始（再開）するように命令する。映写機２２は、受光センサ２６を用いる場合と同様に、映像制御部２４からの命令に従って、監視カメラ２１により撮影された画像の映写を開始したり、停止したりする。
【００３０】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、これらのうち、２つ以上の実施の形態を組み合わせて実施しても構わない。あるいは、これらのうち、１つの実施の形態を部分的に実施しても構わない。あるいは、これらのうち、２つ以上の実施の形態を部分的に組み合わせて実施しても構わない。
【００３１】
実施の形態１及び２の一部を組み合わせた例として、エレベータ乗場画像映写装置２０のＣＰＵが実行するプログラムの処理手順（エレベータ防犯表示方法）の一例を図４に示す。
【００３２】
ステップＳ１１において、運転情報検出部２５は、乗場戸１１の開閉状態を検出し、「開」状態と「閉」状態のどちらを検出したかを映像制御部２４に通知する。映像制御部２４は、運転情報検出部２５から乗場戸１１の「閉」状態を検出したことを通知された場合には、ステップＳ１２に進む。ステップＳ１２において、映像制御部２４は、受光センサ２６が乗場１２にいる人を検出したかどうかを監視し、受光センサ２６が乗場１２にいる人を検出した場合には、映写機２２に画像の映写を開始（再開）するように命令する。そして、ステップＳ１３において、映写機２２は、映像制御部２４からの命令に従って、監視カメラ２１により撮影された画像の映写を開始する。
【００３３】
その後、ステップＳ１４において、運転情報検出部２５は、乗場戸１１の開閉状態を検出し、「開」状態と「閉」状態のどちらを検出したかを映像制御部２４に通知する。映像制御部２４は、運転情報検出部２５から乗場戸１１の「開」状態を検出したことを通知された場合には、映写機２２に画像の映写を停止するように命令する。そして、ステップＳ１５において、映写機２２は、映像制御部２４からの命令に従って、監視カメラ２１により撮影された画像の映写を停止する。
【００３４】
以上のように、本発明の実施の形態に係るエレベータ防犯表示システム１０は、
エレベータの乗場１２にエレベータ乗場画像映写装置２０を設置したものであり、
乗場１２の映像を撮影する１つ以上の監視カメラ２１と、
乗場１２の天井に設置され、監視カメラ２１が撮影した映像をエレベータの乗場戸面へ映写する映写機２２と、
乗場１２にいる人を認識する１つ以上の受光センサ２６と、
エレベータの乗場戸１１の開閉動作状況を検出する運転情報検出部２５と、
受光センサ２６が認識した乗場１２の状況と運転情報検出部２５が検出した乗場戸１１の開閉動作状況により、監視カメラ２１が撮影した映像の映写機２２への伝送と当該伝送の中断とを切り替えて行う映像制御部２４とを備え、
映写機２２は、映像制御部２４から伝送された映像をエレベータの乗場戸面へ映写することを特徴とするものである。
【００３５】
また、上記エレベータ防犯表示システム１０は、
映写機２２に、監視カメラ２１が撮影した映像だけでなく、かご内に設置された監視カメラがかご内の様子を撮影した画像も切り替えて映写させることを特徴とするものである。
【００３６】
また、上記エレベータ防犯表示システム１０は、
受光センサ２６により乗場１２に人がいることを認識すると、映写機２２に映写を開始させることを特徴とするものである。
【００３７】
また、上記エレベータ防犯表示システム１０は、
運転情報検出部２５により乗場戸１１が開いたことを検出すると、映写機２２に映写を停止させることを特徴とするものである。
【００３８】
通常、乗場１２にいる人は乗場戸１１からある程度離れてエレベータを待つため、乗場１２にいる人の影が乗場戸１１に表示される画像に影響することは少ないが、仮に乗場１２にいる人が乗場戸１１に非常に近い位置にいた場合、乗場戸１１に映写された映像を見ると自身の影が映像に影響を与えたことが直感的にわかり、自然に乗場戸１１から離れることが予想される。同じく乗場戸１１に映写された映像により、乗場１２にいる人がかご内の乗客を予め認識できていれば乗場戸１１に非常に近い位置で待つことはない。このように、上記エレベータ防犯表示システム１０では、乗場１２にいる人が乗場戸１１に非常に近い位置にいて、エレベータを降りる人の邪魔になるという状況を発生しにくくすることができる。
【００３９】
また、従来、乗場１２の壁に液晶ディスプレイなどの表示装置を設置するシステムでは、設置スペースの問題で大きいサイズのディスプレイを設置することができない場合があったが、上記エレベータ防犯表示システム１０では、乗場戸面に対して映写を行うため、比較的広いスペースに映写することが可能となり、設置スペースの制約を受けることがなくなる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】実施の形態１に係るエレベータ乗場画像映写システムの構成図である。
【図２】実施の形態１に係るエレベータ乗場画像映写システムの外観の一例を示す図である。
【図３】実施の形態２に係るエレベータ乗場画像映写システムの外観の一例を示す図である。
【図４】エレベータ防犯表示方法の一例を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４１】
１０  エレベータ防犯表示システム、１１  乗場戸、１２  乗場、１３  乗場操作盤、２０  エレベータ乗場画像映写装置、２１  監視カメラ、２２  映写機、２３  カメラ映像入力部、２４  映像制御部、２５  運転情報検出部、２６  受光センサ。
【図１】
2009001357.tif 000003
【図２】
2009001357.tif 000004
【図３】
2009001357.tif 000005
【図４】
2009001357.tif 000006