(57)【要約】【課題】２本のリングとエレメントとを組み付けて伝動ベルトを構成する際に、並列させる２本のリング同士の対向する端面における損傷を防止することができる伝動ベルトの組み付け方法を提供すること。【解決手段】２本のリングＲをエレメントＥの凹部７に嵌め込む際に、２本のリングＲを並列させた部分と径方向に互いに重ね合わせる部分との境界となる重なり起点個所Ｃにおける２本のリングＲ同士が幅方向に対向する側の端面１０ｂ，１１ｂを互いに離隔して、その後、各端面１０ｂ，１１ｂを互いに離隔した状態で、２本のリングＲの周長方向における一部分を径方向に互いに重ね合わせ、その重ね合わせた部分を凹部７の開口端側に形成された左右の抜け止め部８，９の内周側に嵌め込む。【選択図】図６
2009185842.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端環状の２本のリングを並列して収容する凹部が形成されるとともにその凹部における左右の内側面の開口端側に前記２本のリングを係合させてその離脱を防止する左右の抜け止め部が形成された多数のエレメントを前記開口端側が外周側となるように環状に配列し、その環状に配列されたエレメントの列における前記左右の抜け止め部の内周側に前記２本のリングを嵌め込んで組み付ける伝動ベルトの組み付け方法において、
前記２本のリングを前記凹部に嵌め込む際に、前記２本のリングを並列させた部分と径方向に互いに重ね合わせる部分との境界となる重なり起点個所における該２本のリング同士が幅方向に対向する側の端面を互いに離隔し、その状態で前記２本のリングの周長方向における一部分を径方向に互いに重ね合わせることを特徴とする伝動ベルトの組み付け方法。
【請求項２】
前記重なり起点個所における前記端面同士の間に、スペーサを挿入することにより前記端面を互いに離隔することを特徴とする請求項１に記載の伝動ベルトの組み付け方法。
【請求項３】
前記スペーサを備えているとともに該スペーサを前記端面同士の間に挿入した際にその状態を保持するリング端面保護治具を用いて前記端面を互いに離隔することを特徴とする請求項１または２に記載の伝動ベルトの組み付け方法。
【請求項４】
前記スペーサは、前記２本のリングよりも硬度が低い部材により形成されていることを特徴とする請求項２または３に記載の伝動ベルトの組み付け方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、板片状の多数のエレメントを互いに対面させて環状に配置し、それらのエレメントを無端環状のリングに組み付けて環状に結束することにより構成する伝動ベルトの組み付け方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、複数の回転部材同士の間で動力の伝達を行う場合に用いる変速機として、変速比を段階的に変化させることができる有段変速機と、変速比を連続してすなわち無段階に変化させることができる無段変速機とがあり、後者の無段変速機としてはベルト式無段変速機およびトロイダル式無段変速機などが知られている。このうち、ベルト式無段変速機は、駆動側プーリおよび従動側プーリの２組のプーリと、それらのプーリに巻き掛けられる伝動ベルトとを使用して変速比を無段階に変化させる変速機である。そのようなベルト式無段変速機に用いられる伝動ベルトとして、例えば、エレメントあるいはブロックなどと称される多数の板片をその板厚方向に互いに重ね合わせて環状に配列するとともに、それらの板片をリングあるいはバンドあるいはキャリアなどと称される環状の帯状体で環状に結束することにより、無端環状に形成されたベルトが知られている。
【０００３】
そのようなベルトが、駆動側および従動側の２組のプーリに巻き掛けられた状態で駆動側プーリが駆動されると、エレメントには、エレメントと駆動側プーリとの接触部分の摩擦力、および、駆動側プーリのトルクに応じて駆動側プーリからエレメントに対して加えられるエレメントの積層方向、すなわちエレメントの厚さ方向の圧縮力が作用する。そして、駆動側プーリに接触しているエレメントに伝達された圧縮力は、プーリに巻き掛けられていないエレメントを経由して、従動側プーリに接触しているエレメントに伝達される。この従動側プーリに接触しているエレメントに圧縮力が伝達されると、そのエレメントと従動側プーリとの接触部分の摩擦力、および伝達された圧縮力に応じて従動側プーリを回転させようとするトルクが発生する。このようにして、駆動側プーリと従動側プーリとの間で、ベルトを介して動力伝達が行われる。
【０００４】
上記のようなベルトの一例が特許文献１に記載されている。この特許文献１に記載されている高負荷伝動ベルトは、センターベルトと耐側圧を補強するブロックとからなる伝動ベルトであって、具体的には、上端に係止部（抜け止め部）を有している２本のベルト側部およびそれらを下端で連結する連結部材により形成されたブロック（エレメント）と、そのエレメントの両係止部の間に開口している嵌合溝（凹部）に左右の抜け止め部によってエレメントから外れないように嵌め込まれている２本の無端キャリア（リング）とによって構成されている。
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−２４９１９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記の特許文献１に記載されている伝動ベルトのエレメントは、その両端の左右のベルト側部にリングとエレメントとを係止する抜け止め部が形成されていて、それら左右のベルト側部の間に形成された凹部に２本のリングを嵌め込み、それら２本のリングが抜け止め部で係止されるように組み付けることにより、伝動ベルトを構成するようになっている。
【０００７】
このように、リングを収容する凹部が形成されたエレメントと２本のリングとを組み付けて伝動ベルトを構成する場合、あるいはリングに組み付けられたエレメントをリングから外す場合には、２列に並列されているリングの一部を、径方向に互いに重ね合わせた状態を実現させる必要がある。すなわち２列のリングに対してエレメントを組み付けたり、外したりする場合には、２列のリングの一部を径方向に互いに重ね合わせることにより、２列のリングの幅をエレメントの左右の抜け止め部の間の開口幅よりも狭い状態にする必要がある。
【０００８】
２列のリングを部分的に互いに重ね合わせた状態にすると、２列のリングが互いに重なり始める際の起点となる部分が２個所発生する。言い換えると、２列のリングが並列している部分と互いに重なり合っている部分との境界が２個所発生する。これら２個所の境界部分すなわち重なり初めの起点個所では、各リング同士が対向する側のそれぞれの端面が互いに当接して擦れ合ったり、エッジ当たりが発生してしまったりする場合がある。そのため、それら各リングの対向する端面同士が当接する際にリングの端面が損傷を受け、そのことに起因して伝動ベルトの耐久性が低下してしまうおそれがあった。
【０００９】
この発明は上記の技術的課題に着目してなされたものであり、２本のリングとそれら２本のリングを並列して収容する凹部が形成されたエレメントとを組み付けて伝動ベルトを構成する際に、各リング同士の対向する端面における損傷を防止して伝動ベルトの耐久性の低下を回避することができる伝動ベルトの組み付け方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の目的を達成するために、請求項１の発明は、無端環状の２本のリングを並列して収容する凹部が形成されるとともにその凹部における左右の内側面の開口端側に前記２本のリングを係合させてその離脱を防止する左右の抜け止め部が形成された多数のエレメントを前記開口端側が外周側となるように環状に配列し、その環状に配列されたエレメントの列における前記左右の抜け止め部の内周側に前記２本のリングを嵌め込んで組み付ける伝動ベルトの組み付け方法において、前記２本のリングを前記凹部に嵌め込む際に、前記２本のリングを並列させた部分と径方向に互いに重ね合わせる部分との境界となる重なり起点個所における該２本のリング同士が幅方向に対向する側の端面を互いに離隔し、その状態で前記２本のリングの周長方向における一部分を径方向に互いに重ね合わせることを特徴とする組み付け方法である。
【００１１】
また、請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記重なり起点個所における前記端面同士の間に、スペーサを挿入することにより前記端面を互いに離隔することを特徴とする組み付け方法である。
【００１２】
さらに、請求項３の発明は、請求項１または２の発明において、前記スペーサを備えているとともに該スペーサを前記端面同士の間に挿入した際にその状態を保持するリング端面保護治具を用いて前記端面を互いに離隔することを特徴とする組み付け方法である。
【００１３】
そして、請求項４の発明は、請求項２または３の発明において、前記スペーサが、前記２本のリングよりも硬度が低い部材により形成されていることを特徴とする組み付け方法である。
【発明の効果】
【００１４】
したがって、請求項１の発明によれば、２本のリングとそれら２本のリングを並列して収容する凹部が形成されたエレメントとを組み付ける際に、先ず、２本のリングの周長方向の一部分を径方向に互いに重ね合わせた場合に２本のリングが並列された部分と、径方向に互いに重ね合わされる部分との境界になる個所、すなわち重なり起点個所における２本のリング同士の幅方向に対向する側の各端面が、互いに離隔した状態にされる。その後、それら各端面が離隔した状態で、２本のリングの一部分が径方向に互いに重ね合わされる。２本のリングが互いに重ね合わされることにより、その部分のリングの幅が短くなり、エレメントの左右の抜け止め部によって凹部の開口幅が狭くなっている部分を通過させて抜け止め部の内周側に２本のリングを嵌め込むことができる。そして、２本のリングを互いに重ね合わせる場合に、初めに、重なり起点個所における２本のリング同士の幅方向に対向する側の端面が離隔した状態にされることにより、２本のリングを互いに重ね合わせる際の重なり起点個所における２本のリングの各端面の損傷を防止することができ、その結果、伝動ベルトの耐久性の低下を回避することができる。
【００１５】
また、請求項２の発明によれば、２本のリングを互いに重ね合わせる際に、重なり起点個所における２本のリングの対向する各端面の間にスペーサが挿入される。そして、重なり起点個所における各端面の間にスペーサが挿入された状態で、２本のリングの一部分が径方向に互いに重ね合わせられる。そのため、重なり起点個所における２本のリングの各端面同士を容易に離隔することができ、それら重なり起点個所における各端面の損傷を確実に防止することができる。
【００１６】
さらに、請求項３の発明によれば、２本のリングを互いに重ね合わせる際に、重なり起点個所において、その重なり起点個所おける２本のリングの対向する各端面の間に挿入するスペーサを備えたリング端面保護治具が用いられる。そしてそのリング端面保護治具により重なり起点個所における各端面の間にスペーサを挿入した状態が保持された状態で、２本のリングの一部分が径方向に互いに重ね合わせられる。そのため、重なり起点個所における２本のリングの各端面同士を容易にかつ確実に離隔することができ、それら重なり起点個所における各端面の損傷を確実に防止することができる。
【００１７】
そして、請求項４の発明によれば、リングを形成する部材の材質よりも硬度が低い材質の部材からスペーサが形成されるので、２本のリングの各端面の間にスペーサを挿入して各端面とスペーサとが当接する際に、各端面がスペーサによって傷付けられることがない。そのため、重なり起点個所における２本のリングの各端面同士を容易に離隔することができるとともに、２本のリングを互いに重ね合わせる際の重なり起点個所における２本のリングの各端面の損傷を確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
（伝動ベルトの構成例）
つぎに、この発明を図面を参照して具体的に説明する。初めに、この発明で対象とする伝動ベルトの構成を、図１ないし図３に基づいて説明する。図１，図２において、伝動ベルトＶは、ベルト式無段変速機の駆動側（入力軸）プーリと従動側（出力軸）プーリとに巻き掛けられて、それらのプーリの間で動力を伝達するベルトの例を示している。そしてこの伝動ベルトＶは、無端環状のリングＲと、板状に成形された多数のエレメントＥとから構成されている。
【００１９】
エレメントＥは、例えば金属製の板片状の部材からなり、その幅方向（図１のｘ軸方向）における左右の側面１，２が、テーパ状の傾斜した面として形成された本体（基体）部３を有し、そのテーパ状に傾斜した両側面１，２が、ベルト式無段変速機の駆動側プーリあるいは従動側プーリであるプーリ４のベルト巻き掛け溝（Ｖ形溝）４ａに摩擦接触してトルクを伝達するようになっている。
【００２０】
本体部３の幅方向（図１のｘ軸方向）における左右の両端部分に、本体部３の一部であって、エレメントＥの上下方向（図１，図２のｙ軸方向）での上方に延びた左右の柱部５，６がそれぞれ形成されている。したがって、本体部３の図１，図２での上側のエッジ部分である上端面３ａと、両柱部５，６の本体部３の幅方向における中央を向いた左右の内側面５ａ，６ａとによって、エレメントＥの上側（図１での上側）すなわち伝動ベルトＶの外周側に開口した凹部７が形成されている。
【００２１】
凹部７は、互いに密着して環状に配列されたエレメントＥを環状に結束するための無端環状のリングＲを、挿入して収容するための部分であり、したがって上端面３ａが、リングＲの内周面を接触させて載せるサドル面３ａとなっている。
【００２２】
凹部７の左右の内側面５ａ，６ａの開口端（凹部７における伝動ベルトＶの外周側の端部）部分、すなわち左右の柱部５，６の上端部分には、それぞれ、左右の先端面８ａ，９ａがそれぞれ凹部７の幅方向（図１のｘ軸方向）における中央に向かって延びた左右の抜け止め部８，９が形成されている。そのため、凹部７の開口幅が、凹部７の開口端側では、対向する両先端面８ａ，９ａの間の距離Ｗ１によって規定されている。そして、凹部７の底面７ａ（すなわちサドル面（上端面）３ａ）側では、両先端面８ａ，９ａ間の距離（開口幅）Ｗ１よりも広い開口幅Ｗ２となっている。
【００２３】
ここで、このエレメントＥと共に伝動ベルトＶを構成するリングＲは、例えば金属製の環状の帯状体を径方向に複数枚積層させて形成した、いわゆる積層リングであって、エレメントＥにおける凹部７の内部で、２列に並列される２本の分割リング１０と分割リング１１とによって構成されている。これら各分割リング１０，１１は、例えば形状・寸法、材質、強度が等しい２本の金属製の積層リングにより形成されている。そして、リングＲの幅寸法（図１のｘ軸方向の寸法）Ｄ１、すなわち各分割リング１０，１１が並列した状態での合計の幅寸法Ｄ１が、エレメントＥの凹部７の開口幅Ｗ１よりも長く、開口幅Ｗ２よりも短い範囲内の値となるように各部の形状・寸法が設定されて形成されている。
【００２４】
したがって、エレメントＥの凹部７の内部にリングＲが収容された状態では、左右の抜け止め部８，９がリングＲを係止することにより、エレメントＥの凹部７からのリングＲの離脱が防止される。具体的には、凹部７内に収容されたリングＲが凹部７から離脱しようとすると、リングＲの外周面１０ａ，１１ａと凹部７に形成された抜け止め部８，９の内周面８ｂ，９ｂとがそれぞれ当接し、凹部７からのリングＲの離脱が阻止される。
【００２５】
また、エレメントＥは、環状に配列された状態で上記のような２列に分割されたリングＲによって結束されることにより伝動ベルトＶを構成し、その状態で駆動側および従動側のそれぞれのプーリ４に巻き掛けられる。したがってプーリ４に巻き掛けられた状態では、各エレメントＥが、プーリ４の中心に対して扇状に拡がり、かつ互いに密着する必要があるため、各エレメントＥの図１，図２での下側（環状に配列した状態での中心側）の部分が薄肉に形成されている。
【００２６】
具体的には、本体部３の一方の面（例えば図２における左側の面）における所定の位置から下側の部分、この構成例ではサドル面３ａから下側の部分が削り落とされた状態で薄肉化されている。したがって、各エレメントＥが環状に配列されて扇形に拡がって接触する状態になると、その板厚の変化する境界部分で隣り合う他のエレメントＥと接触する。言い換えると、上記のように板厚の変化する境界部分が、各エレメントＥがリングＲと共に伝動ベルトＶを構成してプーリ４に巻き掛けられた状態でプーリ４の中心に対して扇状に拡がる際に支点となる。すなわち、この境界部分のエッジがいわゆるロッキングエッジ１２となっている。
【００２７】
なお、図２では、エレメントＥのロッキングエッジ１２よりも上側（環状に配列した状態での外周側）の厚肉部分に対して、ロッキングエッジ１２よりも下側の部分が階段状に薄肉化された形状の構成例を示しているが、ロッキングエッジ１２よりも下側の部分をロッキングエッジ１２から下側の先端へ向けてテーパ状に薄肉化した形状に構成することもできる。
【００２８】
また、エレメントＥの本体部３の幅方向における中央部分には、各エレメントＥの相対的な位置を決めるためのディンプル１３とホール１４とが形成されている。具体的には、本体部３の一方の面側（図２の例では、ロッキングエッジ１２のある面側）に凸となる円錐台形のディンプル１３が形成されている。そして、このディンプル１３とは反対側の面に、隣接するエレメントＥにおけるディンプル１３を緩く嵌合（遊嵌）させる有底円筒状のホール１４が形成されている。
【００２９】
したがって、エレメントＥが板厚方向に積層して配列された際に、隣接するエレメントＥのそれぞれのディンプル１３とホール１４とが嵌合することによって、その状態におけるエレメントＥ同士の図１での左右方向および上下方向の相対位置を決めることができる。例えば、このエレメントＥが用いられて構成された伝動ベルトＶがプーリに巻き掛けられて運転される場合に、伝動ベルトＶのがたつきを防止して伝動ベルトＶを安定して走行させることができる。
【００３０】
そして、上記のように構成されたエレメントＥと、２列に分割されたリングＲとを組み付けることにより、伝動ベルトＶが構成される。すなわち、環状に配列された状態の多数のエレメントＥの凹部７に、具体的には凹部７の両抜け止め部８，９の内周側に、２列のリングＲを嵌め込むことによりエレメントＥとリングＲとが組み付けられて、無端環状の伝動ベルトＶが構成される。
【００３１】
（伝動ベルトの組み付け例）
この発明による伝動ベルトＶの組み付け例を、図面に基づいて説明する。前述したように、この発明における伝動ベルトＶは、２本のリングＲをその幅方向に並列させた並列状態の部分におけるリングＲの幅（すなわち、分割リング１０の幅と分割リング１１の幅との合計）Ｄ１が、前述の開口幅Ｗ１よりも広くかつ開口幅Ｗ２よりも狭くなるように、各分割リング１０，１１の形状・寸法等が設定されている。そして、２本のリングＲをその径方向に互いに重ね合わせた重ね合わせ状態にすることにより、リングＲの幅を開口幅Ｗ１よりも狭くすることができるように、各分割リング１０，１１の形状・寸法等が設定されている。
【００３２】
すなわち、エレメントＥの凹部７における開口幅Ｗ１がリングＲの幅Ｄ１よりも狭く、かつ開口幅Ｗ２がリングＲの幅Ｌ１よりも広くなるように、エレメントＥおよびリングＲが構成されていて、さらに、リングＲの重ね合わせ状態の部分では、リングＲの幅がエレメントＥの開口幅Ｗ１よりも狭くなるように構成されている。そのため、リングＲの周長方向における一部分を重ね合わせ状態にすることにより、その重ね合わせ状態の部分を左右の抜け止め部８，９の先端面８ａ，９ａの間、すなわち開口幅Ｗ２の部分を通過させて、２列のリングＲを凹部７に嵌め込むことができるようになっている。
【００３３】
したがって、エレメントＥとリングＲとを組み付けるために、図３に示すように、並列された各分割リング１０，１１のリングＲの周長方向における所定の一部分が、各分割リング１０，１１をリングＲの径方向に互いに重ね合わせた重ね合わせ状態にされる。このとき、リングＲにおいては、重ね合わせ状態の部分を実現することにより、重ね合わせ状態（図３の範囲Ａで示す状態）の部分と並列状態（図３の範囲Ｂで示す状態）の部分とが同時に実現されることになる。また併せて、図４に示すように、それら並列状態の部分と重ね合わせ状態の部分との境界となる個所Ｃ、すなわちこの発明における重なり起点個所Ｃが２個所形成されることになる。
【００３４】
それら２個所の重なり起点個所Ｃにおいては、図５に示すように、２列のリングＲが互いに幅方向に対向する側の端面１０ｂ，１１ｂ同士、すなわち分割リング１０の分割リング１１と対向する側（図５での右側）の端面１０ｂと、分割リング１１の分割リング１０と対向する側（図５での左側）の端面１１ｂとが、互いに擦り合ったり、あるいはいずれかの端面１０ｂ（もしくは１１ｂ）のコーナエッジ部分が他方の端面１１ｂ（もしくは１０ｂ）の平面部分に当接するいわゆるエッジ当たりが生じたりする。その結果、それら端面１０ｂ，１１ｂが損傷を受けてリングＲの耐久性が低下してしまう可能性があった。
【００３５】
そこで、この発明による伝動ベルトＶの組み付け方法では、２本のリングＲをエレメントＥの凹部７に嵌め込む際に、先ず初めに、２本のリングＲの並列状態の部分と重ね合わせ状態の部分との境界となる重なり起点個所Ｃにおいて、２本のリングＲの端面１０ｂ，１１ｂが互いに離隔される。
【００３６】
具体的には、図６に示すように、重なり起点個所Ｃにおける２本のリングＲの端面１０ｂと端面１１ｂとの間に、スペーサ１５が挿入されて、重なり起点個所Ｃにおける端面１０ｂと端面１１ｂとが離隔される。このスペーサ１５は、一例として、図６に示すような断面形状で、かつ所定の厚みを有する板片状もしくはブロック状の部材により形成されている。そしてその部材の材質としては、例えば合成樹脂やゴムなど、リングＲを形成している部材（例えば金属製）よりも硬度が低い材質の部材によって形成されている。したがって、上記のようにリングＲの各端面１０ｂ，１１ｂの間にスペーサ１５を挿入してそれら各端面１０ｂ，１１ｂとスペーサ１５とが当接する際に、各端面１０ｂ，１１ｂがスペーサ１５によって損傷を受けることがないようになっている。
【００３７】
なお、図６では、重なり起点個所Ｃにおける端面１０ｂと端面１１ｂとの間にスペーサ１５を挿入した状態を保持するための治具１６、すなわちこの発明におけるリング端面保護治具１６を用いた一例を示している。このリング端面保護治具１６は、要は、スペーサ１５を重なり起点個所Ｃにおける端面１０ｂと端面１１ｂとの間に挿入した際にその状態を保持するためのものであって、この図６で示す例では、スペーサ１５が固定されているもしくは一体に形成されている、すなわちスペーサ１５を備えている上型１６ａと、エレメントＥに覆い被せられるようにしてエレメントＥに固定されるとともに、上型１６ａと嵌合してそれらエレメントＥと上型１６ａとを固定する下型１６ｂとから構成されている。
【００３８】
なお、これら上型１６ａおよび下型１６ｂは、一例として、図６に示すような断面形状で、かつ所定の厚みを有する板片状もしくはブロック状の部材により形成されている。そしてその部材の材質としては、例えば合成樹脂やゴムなどの所定の弾性もしくは可塑性を有するものを採用することが好ましい。
【００３９】
したがって、重なり起点個所Ｃにおいて、先ず、エレメントＥに治具１６の下型１６ｂが取り付けられる。この場合、上記のように所定の弾性もしくは可塑性を有する部材により下型１６ｂを形成しておくことによって、エレメントＥに下型１６ｂを覆い被せるようにして、容易に取り付けることができる。
【００４０】
そして、端面１０ｂと端面１１ｂとの間にスペーサ１５が挿入されるとともに、下型１６ｂと上型１６ａとが嵌合させられて、それら治具１６の上型１６ａと下型１６ｂとが固定される。すなわち、重なり起点個所ＣにおけるエレメントＥと治具１６とが固定されるとともに、重なり起点個所Ｃにおける端面１０ｂと端面１１ｂとの間にスペーサ１５を挿入した状態、すなわち重なり起点個所Ｃにおける端面１０ｂと端面１１ｂとが互いに離隔された状態が保持される。
【００４１】
このようにして２本のリングＲの各端面１０ｂ，１１ｂが互いに離隔された後、それら２本のリングの各端面１０ｂ，１１ｂが互いに離隔した状態のままで、２本のリングＲの周長方向における一部分が重ね合わせ状態にされる。その後、リングＲの重ね合わせ状態の部分が、エレメントＥの凹部７における左右の抜け止め部８，９の内周側に嵌め込まれる。
【００４２】
そして、リングＲの重ね合わせ状態の部分が、左右の抜け止め部８，９の先端面８ａ，９ａの間を通過させられて凹部７に、具体的には凹部７における左右の抜け止め部８，９の内周側に嵌め込まれた後に、凹部７に嵌め込まれたリングＲの重ね合わせ状態の部分が並列状態に戻される。凹部７に嵌め込まれたリングＲが並列状態に戻されることによって、凹部７内でリングＲが両抜け止め部８，９で係止されて凹部７からのリングＲの離脱が防止される。言い換えると、リングＲが凹部７に嵌め込まれて係合される。すなわち、エレメントＥとリングＲとが組み付けられる。
【００４３】
上記のように、所定の重なり起点個所Ｃにおける各端面が互いに離隔され、その状態でリングＲの周長方向における所定の一部分が重ね合わせ状態にされた後に、エレメントＥとリングＲとが組み付けられる作業が、リングＲの周長方向に順次移動させられながら繰り返し実行される。
【００４４】
そして、所望する全てのエレメントＥの凹部７にリングＲが嵌め込まれると、リングＲの重ね合わせ状態が解消される。すなわちリングＲの全体が並列状態にされる。その結果、全てのエレメントＥの凹部７に、２本の分割リング１３，１４が並列されたリングＲが係合されて、すなわち、全てのエレメントＥとリングＲとが組み付けられて、伝動ベルトＶの組み付けが完了する。
【００４５】
以上のように、この発明による伝動ベルトＶの組み付け方法によれば、２本のリングＲとそれら２本のリングＲを並列して収容する凹部７が形成されたエレメントＥとを組み付ける場合、先ず初めに、２本のリングＲの周長方向の一部分を径方向に互いに重ね合わせる際に２本のリングの並列状態の部分と重ね合わせ状態にされる部分との境界になる重なり起点個所Ｃにおける２本のリングＲ同士の幅方向に対向する側の端面１０ｂ，１１ｂが離隔した状態にされる。その後、それらの端面１０ｂ，１１ｂが離隔した状態で、リングＲの一部分が重ね合わせ状態にされる。リングＲが重ね合わせ状態にされることにより、その部分のリングＲの幅が短くなり、エレメントＥの左右の抜け止め部８，９によって凹部７の開口幅が狭くなっている部分を通過させて抜け止め部８，９の内周側に２本のリングＲを嵌め込むことができる。
【００４６】
そして、２本のリングＲを重ね合わせ状態にする場合に、初めに、重なり起点個所Ｃにおける２本のリングＲ同士の幅方向に対向する側の各端面１０ｂ，１１ｂが離隔した状態にされることにより、２本のリングＲを互いに重ね合わせる際に重なり起点個所Ｃで２本のリングＲの端面１０ｂ，１１ｂ同士が擦れ合って、あるいはエッジ当たりが発生して各端面１０ｂ，１１ｂが損傷を受けてしまうことを防止することができ、その結果、伝動ベルトＶの耐久性の低下を回避することができる。
【００４７】
また、２本のリングＲを互いに重ね合わせる際には、重なり起点個所Ｃにおける２本のリングＲの対向する各端面１０ｂ，１１ｂの間にスペーサ１５を挿入することにより、各端面１０ｂ，１１ｂが離隔した状態にされる。より具体的には、重なり起点個所Ｃにおいて、その重なり起点個所Ｃおける各端面１０ｂ，１１ｂの間に挿入するスペーサ１５を備えたリング端面保護治具１６が用いられ、そしてそのリング端面保護治具１６により重なり起点個所Ｃにおける各端面１０ｂ，１１ｂの間にスペーサ１５を挿入した状態が保持された状態で、２本のリングＲの一部分が径方向に互いに重ね合わせられる。そのため、重なり起点個所Ｃにおける２本のリングＲの各端面１０ｂ，１１ｂ同士を容易にかつ確実に離隔することができる。
【００４８】
なお、この発明は上述した具体例に限定されない。すなわち、上述した具体例では、この発明で対象とする伝動ベルトが、ベルト式無段変速機に使用されている例を示しているが、この発明で対象とする伝動ベルトは、ベルト式無段変速機に限らず、ベルトとプーリとによって構成される他の巻き掛け伝動装置の伝動ベルトにも適用することができる。
【００４９】
また、上述した具体例では、２本のリングを重ね合わせ状態にする際に、重なり起点個所における２本のリング同士の幅方向に対向する側の端面を離隔するスペーサを、それらの端面の間に挿入した状態を保持するリング端面保護治具が、例えば図６のように構成された例を示しているが、図６に示す構成や形状に限定されるものではない。要は、この発明におけるリング端面保護治具は、重なり起点個所における２本のリングの各端面を離隔するスペーサを備え、かつそのスペーサを２本のリングの各端面の間に挿入した状態を保持することができるものであればよい。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】この発明で対象とする伝動ベルトの構成を示す模式図であって、その伝動ベルトの正面図である。
【図２】この発明で対象とする伝動ベルトの構成を示す模式図であって、その伝動ベルトを構成するエレメントの一部側断面図である。
【図３】この発明で対象とする伝動ベルトを構成するリングを重ね合わせた状態と並列させた状態とを説明するための模式図である。
【図４】この発明で対象とする伝動ベルトを構成するリングを重ね合わせた状態と並列させた状態とにする際に、それらリングを重ね合わせた状態の部分と並列させた状態の部分との境界となる重なり起点個所を説明するための模式図である。
【図５】この発明で対象とする伝動ベルトを構成するリングを重ね合わせた状態にする際に、互いに対向するリングの端面同士が当接する状態を説明するための模式図である。
【図６】この発明による伝動ベルトの組み付け方法で用いられるスペーサおよびリング端面保護治具の構成を説明するための模式図である。
【符号の説明】
【００５１】
Ｅ…エレメント、  Ｒ…リング、  Ｖ…伝動ベルト、  Ｃ…重なり起点個所、  ３…本体部（基体部）、  ５ａ，６ａ…内側面、  ７…凹部、  ８，９…抜け止め部、  １０，１１…分割リング、  １０ｂ，１１ｂ…端面、  １２…ロッキングエッジ、  １５…スペーサ、  １６…リング端面保護治具。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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