Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】  緩衝材に位置を安定させる固定具を有し大型前２軸トラックのアオリの傷を防止する。【解決手段】  緩衝材２・３にアオリ１２に咬み合わさる固定具４・５・を有し、その固定具に反転機能のある輪状の部材６と連結させる部材７を組み合わせ紐状の部材１０・１１で移動させて、磁力性９・吸着性８の有する固定具で安定させ車輪のボルト・ナット１７とアオリ１４の間に固定させて、アオリ１２の傷を防止することを特徴とする。【選択図】図１
2009001253.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
大型トラックの前輪２軸車及びセミトレーラーのアオリを下げた時、アオリとタイヤのボルト、ナット等との間に挟み込む様に位置を安定させて、脱着可能にした固定具を有する事を特徴とする緩衝具。
【請求項２】
前記緩衝具は磁力性、吸着性のある固定具を有する事を特徴とする請求項１記載の緩衝具。
【請求項３】
前記緩衝具は、アオリ上部に咬み合う様にコの字形の固定具を被せて、その中心部に輪状の反転ができるようにした機能を有する部材を設け、アオリの内側から外側へ叉逆も容易に安定した状態で使用できることを特徴とする請求項２記載の緩衝具。
【請求項４】
前記緩衝具は折り曲げ、衝撃に強い材質と衝撃を吸収しやすい材質とを組み合わせた事を特徴とする請求項３記載の緩衝具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は大型トラックのアオリを傷から保護する事を目的とする緩衝具に関する。
【背景技術】
【０００２】  本考案は、大型トラック前２軸車のアオリを下げた状態で、荷積・荷卸をする時フォークリフトが強く接触した場合、車輪のボルト・ナット等により、凹み・傷が生じやすい事を防止する事を目的としている。
従来、大型トラック前２軸車のアオリを傷から保護する目的で、専用の緩衝具は開発されておらず使用するドライバーが緩衝具をアオリと車輪との間に挟める大きさに切った緩衝材を地面に置く状態で使用している。その為、緩衝材が軽量の場合、強風の時位置がずれたり・飛んでしまう。叉重量のある緩衝材の場合使用時に腰を屈めて置く為、体の負担が大きい。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  上述の如く、従来の大型トラックのアオリを傷から保護する目的の専用の緩衝材は開発されておらず、使用する個々の人々が緩衝材を適当にカットした材料を地面に置く状態で使用しており、腰への負担が大きく使用をせずに、アオリを傷つけてしまったり、又軽量の緩衝材を使用した場合、時としてずれて目的を達せられない場合がある。【０００４】  本考案は、この様な点に鑑みてなされたものであり、その目的は緩衝材に固定具を有する事で軽量でも位置を安定させる事が出来、又人的に腰への負担を軽減して使用できる。
【課題を解決する為の手段】
【０００５】  上述の目的を達成する、本考案」の緩衝具は位置を安定させる固定具を有する事を特徴とする。
【０００６】  １例として、前記緩衝具はその１部にコの字形のアオリ上部に咬み合わせて固定させる固定具やアオリの蝶番か荷台の鉄製部或いは車輪に貼り付く様な磁力性のある固定具又はアオリ本体に吸着する様な吸盤状の固定具を有する事で安定した位置で使用できる。
【０００７】  １例として、前記緩衝具はその１部にコの字形のアオリ上部に咬み合わせて固定させる固定具の中央部又はラッシング用金具に咬み合わせた固定具の１部に輪状の部材を設けて緩衝具がアオリの内側・外側に自由に反転出来る様にして、紐状の操作する部材で移動させる。
【発明の効果】
【０００８】  以上説明したように本考案によれば、緩衝材の１部にコの字形のアオリ上部に取り付けられる固定具や、磁力性・吸着性のある固定具を設けて、アオリ又は車輪に密着させて使用するので位置の確保が容易で、腰を屈める事なく使用できるので人的負担も軽く、アオリを傷から保護するのに極めて有効である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】  以下、本考案の実施の形態を図面に基づき詳細に説明する。【００１０】図１〜図２は本考案の第１の実施の形態に係り、図１は使用とするその側面図、図２はその正面図、図３は第２の実施の形態の側面図、図４は本考案を生じさせた原因となる前２軸大型トラックの傷が発生しやすい部分を表している。【００１１】図１．図２に示すように緩衝具１ａは、アオリ１２に咬み合わさる様にコの字形の固定具５に滑り止め４を併用して、その上部に回転可能にした輪状の部材６を設け衝撃を吸収しやすい緩衝材２と折り曲げ衝撃に強い緩衝材３とを合わせた上部に、輪状の部材６と連結させる部材７とでアオリ１２の内側から外側へ、叉逆の作用をも可能にしている。【００１２】緩衝具１ａは緩衝材２・３の下部に吸着性ある固定具（吸盤）８を設け、アオリ１２に吸着させて固定し、使用する。【００１３】緩衝具１ａは緩衝材２・３の下部に紐状の移動させる部材１０を設け、その先端に取っ手１１を付けて緩衝材２・３を内側から外側へ、また逆も作用させて、使用前は収納部１５に取っ手１１を固定させ使用中は収納部１６に固定させる。【００１４】図３に示すように緩衝具１ｂは、アオリ１２に咬み合う様にコの字形の固定具５に滑り止め４を併用して、緩衝材２・３の上部を固定具５と滑り止め４の間に挟みこむ様にして取り付け、緩衝材２・３の下部に磁力性部材（磁石）９を設け、蝶番１３又は荷台１４に定着させて使用する。【００１５】図４は前２軸大型トラックのアオリ部分１２が荷積・荷卸でアオリを下げた時、フォークリフトが強く当たる場合にボルト・ナットで生じやすい傷１８を表している。【００１６】緩衝具１ａ／１ｂの表面に絵や文字をいれると広告媒体としても有効である。
【産業上の利用可能性】
【００１７】本考案は大型トラックのアオリを保護する部材を製造・販売する産業分野で利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案の第１の実施の形態に係る前２軸大型トラック用アオリ保護緩衝具の側面図である。
【図２】図１の前２軸大型トラック用アオリ保護緩衝具の正面図である。
【図３】本考案の第２の実施の形態に係る前２軸大型トラック用アオリ保護緩衝具の側面図である。
【図４】本考案を生じさせた原因となる前２軸大型トラックのアオリの傷を表した側面図である。
【符号の説明】
【００１９】  １ａ／１ｂ  前２軸大型トラック用アオリ保護緩衝具
２          衝撃を吸収しやすい緩衝材
３          折り曲げ、衝撃に強い緩衝材
４          コの字形の固定具
５          ４の固定具の滑り止め
６          ４の固定具の輪状の部材
７          連結させる部材
８          吸着性のある固定具（吸盤）
９          磁力性部材（磁石）
１０          紐状の移動させる部材
１１          １０の取っ手
１２          アオリ
１３          蝶番
１４          荷台
１５          １１の収納部（上部）
１６          １１の収納部（下部）
１７          ボルト・ナット
１８          アオリの傷
【図１】
2009001253.tif 000003
【図２】
2009001253.tif 000004
【図３】
2009001253.tif 000005
【図４】
2009001253.tif 000006
(57)【要約】      （修正有）【課題】捺印マットを使用しない事による捺印角度のバラツキに起因する不鮮明な印影、及び捺印面の部分的な欠けや磨り減り発生を生じない印鑑を提供する。【解決手段】印鑑は圧力吸収素材１、印鑑捺印部分２、印鑑持ち手部分３、シャフト４にて構成される。圧力吸収素材１は印鑑が垂直に捺印された時に、捺印時の過度の圧力を吸収し、印鑑捺印部分２の磨り減り、欠けを防止する役目をする。シャフト４は、印鑑捺印部分２の中心軸に沿って固定され、圧力吸収素材１を貫通し、印鑑持ち手部分３の中心孔５に挿入される。これは、印鑑に圧力吸収素材１を挟む事によって保持出来なくなる印鑑の体軸を、真っ直ぐに補正する為のものである。【選択図】図２
2009001018.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
印鑑本体に捺印時の圧力を吸収する素材を挟んだ事。
【請求項２】
請求項１に記載する、圧力吸収材を挟む事によって保持出来なくなる印鑑の軸を、真っ直ぐに補正する為のシャフトとその周辺の機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、印鑑の新しいメカニズムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】事務仕事の印鑑による承認処理は、実際の現場では用紙がクリップやホチキスで留められていたり、複数枚に綴られた複写式の用紙などを処理する場合が多い。【０００３】そのため事務処理のスピードを考えると、捺印毎に用紙下に捺印マットを敷かないため、印影が不鮮明になる事が多い。
そもそも、捺印マットの主な役割は、手作業で捺印をしても捺印角度のバラツキを抑える事が出来るため、捺印面と用紙の密着度を高めて印影を鮮明にする役目がある。また、捺印時に捺印面にかかる圧力を吸収し、捺印面の部分的な欠けや磨り減りを予防する役目を持つ。これは、捺印作業には本来必要不可欠な道具といえる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】解決しようとする問題点は、捺印マットを使用しない事による捺印角度のバラツキ。それに起因する不鮮明な印影。そして、捺印面の部分的な欠けや磨り減りが発生する事である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】本発明は、印鑑本体に捺印時の捺印角度のバラツキや、部分的にかかる圧力を吸収する素材を挟んだ事を特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】本発明の圧力吸収素材サンドイッチ印鑑により、捺印マットを敷かなくても、捺印面と紙が充分に密着するため印影を鮮明にする事が出来る。また、捺印時の圧力は圧力吸収素材が吸収するため、捺印面が磨り減ったり欠ける事が無くなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】本発明の構成は図２のように、圧力吸収素材（１）、印鑑捺印部分（２）、印鑑持ち手部分（３）、シャフト（４）にて構成される。
圧力吸収素材（１）は印鑑が垂直に捺印された時に、捺印時の過度の圧力を吸収し、印鑑捺印部分（２）の磨り減り、欠けを防止する役目をする。
圧力吸収素材（１）の素材は主に衝撃吸収材に使用される防振ジェルや防振ゴム等が好ましい。【０００８】図３の様に、シャフト（４）は、印鑑捺印部分（２）の中心軸に沿って固定され、圧力吸収素材（１）を貫通し、印鑑持ち手部分（３）の中心孔（５）に挿入される。
これは、印鑑に圧力吸収素材（１）を挟む事によって保持出来なくなる印鑑の体軸を、真っ直ぐに補正する為のものである。
さらに、捺印時はシャフト（４）が印鑑持ち手部分（３）の中心孔（５）に沿って上下にスライドする事で、圧力吸収素材の圧縮動作（６）を邪魔する事がない。【０００９】さらに図４の様に、角度を付けて捺印をした際にも圧力吸収素材の変形（７）に併せるため、シャフト（４）の素材はプラスチック等のような弾性力のある素材が好ましい。
図４は、捺印マットを使用しない事による捺印角度のバラツキを補正している状態を表している。
【実施例１】
【００１０】図１は、実施例１の取り付け状態を示した斜視図である。
印鑑を印鑑捺印部分（２）と印鑑持ち手部分（３）に分割し、その間に圧力吸収素材（１）を挟んだ構造としている。【００１１】図２は実施例１を分解した斜視図である。
シャフト（４）は印鑑捺印部分（２）の中心軸に沿って固定され、圧力吸収素材（１）と印鑑持ち手部分（３）の中心孔を貫通し、滑らかに上下にスライドするものとする。
圧力吸収素材（１）、印鑑捺印部分（２）、印鑑持ち手部分（３）は、シャフト（４）のスライド機構を妨げ無いよう相互に接着する事が望ましい。【００１２】図３は印鑑を垂直に捺印した状態である。
圧力吸収素材は圧縮（６）され、それとともにシャフト（４）が中心孔（５）に沿って上下にスライドする。【００１３】図４は印鑑に角度を付けて捺印した状態である。
圧力吸収素材（１）が角度を吸収（７）しているため、印鑑捺印部分（２）の捺印面と用紙（８）の密着性を高めている。
この時、シャフト（４）も圧力吸収素材（７）の角度に合わせて自在に曲がるものとする。
【実施例２】
【００１４】実施例１でシャフト（４）を使用するのは、圧力吸収材（１）を挟む事によって保持出来なくなる印鑑の軸を、真っ直ぐに補正する為のものであるが、圧力吸収材の素材の硬さが本発明の機能を損なう事無く、尚且つ軸が保持されれば、シャフト（４）や中心孔（５）は省略できる。シャフト（４）と中心孔（５）を省略すると、シャフト（４）周囲の構造も省略されるため、製造コストが安くなる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施例１の状態を示した斜視図である。
【図２】実施例１の状態を分解した斜視図である。
【図３】実施例１より、印鑑を垂直に捺印した状態である
【図４】実施例１より、印鑑を角度を付けて捺印した状態である。
【符号の説明】
【００１６】１  圧力吸収素材
２  印鑑捺印部分
３  印鑑持ち手部分
４  シャフト
５  中心孔
６  圧縮状態の圧力吸収素材
７  角度を吸収した圧力吸収素材
８  用紙
【図１】
2009001018.tif 000003
【図２】
2009001018.tif 000004
【図３】
2009001018.tif 000005
【図４】
2009001018.tif 000006
(57)【要約】【課題】本発明はブラックライト照明用の布及び紙の素材。【手段】ブラックライト照明用の布及び紙に両面テープを貼る。貼った紙側に記する状態に剥離することにより布及び紙と接着剤が一体となった素材による表現制作ができる。【選択図】図１
2009001763.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブラックライト用照明の布及び紙を両面テープの片側のみに接着させテープのもう一方面の１枚のみを剥離し記する状態の紙を残したテープと布及び紙とが一体となった素材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、ブラックライト照明用による布及び紙と接着剤が一体となった素材による表現に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  布は主に衣類・寝具に用いられる。紙は主に書画を書き印刷あるいは物を包むのに用いる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  布及び紙は蛍光染料を使用している素材を使う。（ブラックライト照明により光る）
【課題を解決するための手段】
【０００４】  ブラックライト照明用の布及び紙に両面テープを貼る。貼った紙側に記する状態に剥離することにより、布及び紙と接着剤が一体となった素材による表現が可能となる。
【発明の効果】
【０００５】本発明のブラックライト照明用の布及び紙の素材による表現が可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】以下、本発明の実施の形態を説明する。
（イ）ブラックライト照明用の布及び紙に両面テープを貼る。貼った紙側を記する状態に剥離する。（１）
（ロ）デザインした字やオブジェ等をトレーシングペーパーに転写し反転させる。（２）
（ハ）（ロ）の上にカーボン紙をのせ、その上に（ロ）を転写する。
（二）（ハ）を切り抜き制作する土台に構成して貼り付ける。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の断面図
【図２】本発明の断面図
【図１】
2009001763.tif 000003
【図２】
2009001763.tif 000004
(57)【要約】【課題】前記シル溝もしくはドアの閉端部を傷つけることなく、容易にドア止めを行えるエレベータの保守装置を提供する。【解決手段】断面コの字状で且つドア１を施錠状態から開錠状態へ操作するドア開放部２３を有するエレベータの保守装置において、前記コの字状の開口両端部からその幅方向外側に向けて延設され、前記ドア１の下端部の開閉動作を案内するシル溝４よりもその開口幅が広く設けられ、前記開口幅方向に弾性を備え、前記シル溝４内に嵌め入れるよう設置されるドア止め部２１，２２を有して構成する。【選択図】図３
2009001384.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
断面コの字状で且つドアを施錠状態から開錠状態へ操作するドア開放部を有するエレベータの保守装置において、
前記コの字状の開口両端部からその幅方向外側に向けて延設され、前記ドアの下端部の開閉動作を案内するシル溝よりもその開口幅が広く設けられ、前記開口幅方向に弾性を備え、前記シル溝内に嵌め入れるよう設置されるドア止め部を有して構成したことを特徴とするエレベータの保守装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータの保守装置において、
前記ドア止め部は、前記シル溝よりもその開口幅が広く設けられる最大開口部を有し、この最大開口部から前記開口部両端部および前記シル溝側端部に向けてその開口幅が小さくなるよう曲線状に形成したことを特徴とするエレベータの保守装置。
【請求項３】
請求項１に記載のエレベータの保守装置において、
前記ドア止め部の開口内に前記開口幅を広げる方向に押圧力を付与する開口幅拡張部を設けたことを特徴とするエレベータの保守装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドアを開放して保守作業を行う際に使用するエレベータの保守装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的にエレベーターの保守作業には、ドア開放状態を保ちながら行う作業が有る。
【０００３】
従来では、その際、前記ドアを施錠状態から開錠状態へ操作するドア開放キーを前記ドアの下端部の開閉動作を案内するシル溝内に設置することによりドア開放状態を維持させていた（特許文献１参照）。
【特許文献１】実開平０３−２１０８６号（第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、前記従来技術では、前記シル溝もしくはドアの閉端部を開放キーで傷つけてしまう不都合があった。
【０００５】
本発明は上記課題を解決するために為されたもので、その目的は、前記シル溝もしくはドアの閉端部を傷つけることなく、容易にドア止めを行えるエレベータの保守装置を提供するに有る。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明では上記目的を達成する為、断面コの字状で且つドアを施錠状態から開錠状態
へ操作するドア開放部を有するエレベータの保守装置において、前記コの字状の開口両
端部からその幅方向外側に向けて延設され、前記ドアの下端部の開閉動作を案内するシ
ル溝よりもその開口幅が広く設けられ、前記開口幅方向に弾性を備え、前記シル溝内に
嵌め入れるよう設置されるドア止め部を有して構成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、前記ドア止め部の開口幅を狭めながらシル溝内に嵌め入れれば、ドア止め部が弾性力で外側、すなわちシル溝側面に突っ張るため、このドア止め部にドア閉じ端部を当接させれば、ドア止め部よりも閉じ方向側にドアが閉じ動作することを抑制することができ、ドアを傷つけることなく容易にドア止めを行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の実施形態を図１〜図８を用いて説明する。
【０００９】
図１は本発明のエレベータの保守装置斜視図である。
【００１０】
図２は本発明の一実施形態となるエレベータの保守装置を取付けた状態を示す正面図で、１はシル３に沿って開閉可能なドア、２はドア１の下部に設けられたシュー、４はシュー２をドア１の開閉方向へ案内するシル溝、２０は本発明の保守装置を示す構造体である。図３は、図２の構造体がドア止めをしている状態を示す側面図で、２１および２２はシル溝４側端部とのドア止め部、２３はドア１に当接し、閉じようとするドア１の力を受ける係合するとともに、断面コの字状で図示しないドアの施錠装置を操作しドアを開錠状態とするドア開放部である。
【００１１】
また、ドア１をドア止め状態とする際、ドア止め部２１および２２は弾性によってシル溝４の幅がいかなる場合もシル溝４側端部に突っ張った状態となり、ドア開放部２３でドア１は保持され、ドア止め状態を維持する。
【００１２】
従来と比較し、ドア開放部２３はドア１下端にかかる力が線状に分散され、ドア１の損傷を抑えるとともに、ドア止め部２２１、２２はシル溝４低部と隙間２６を有し、従来のシル溝４低部との接触はないためシル溝４の損傷を防ぐ。
【００１３】
図４に示すドア止め部２４、２５は、形状を曲線状に形成し、その下端を先すぼみとし、シル溝４への挿入を容易とするものである。  図に示すようにほぼ中央部近傍で最大開口幅寸法を有して構成され、それぞれシル溝側端部及び開口側端部に向けてその開口幅が狭くなるように曲線状に形成されている。
【００１４】
図５および図６に示すドア止め部２１と２２の間、ドア止め部２４と２５の間に板バネ２７を設置、または、図７および図８に示すドア止め部２１と２２の間、ドア止め部２４と２５の間にコイルバネ２８を設置することによって押圧力が増加し、ドア１の材質変更に伴うドア１の重量増加においても、ドア止め状態を維持する。
【００１５】
なお、図５〜図８に示した板バネ２７もしくはコイルバネ２８は、これに限定されるものではなく、各ドア止め部の開口内から開口幅外側に向けて押し広げる方向に押し圧力を付与できるものならどのような部材でも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明であるエレベータの保守装置の形態を示す斜視図。
【図２】本発明であるエレベータの保守装置の一実施の形態を示す要部拡大側正面図。
【図３】本発明であるエレベータの保守装置の一実施の形態を示す要部拡大側断面図。
【図４】本発明であるエレベータの保守装置の他の実施の形態を示す要部拡大側断面図。
【図５】本発明であるエレベータの保守装置の第三の形態を示す側面図。
【図６】本発明であるエレベータの保守装置の第三の形態を示す側面図。
【図７】本発明であるエレベータの保守装置の第四の形態を示す側面図。
【図８】本発明であるエレベータの保守装置の第四の形態を示す側面図。
【符号の説明】
【００１７】
１  ドア
２  シュー
３  シル
４  シル溝
２０  保守装置
２１  保守装置のドア止め部
２２  保守装置のドア止め部
２３  保守装置のドア開放部
２４  保守装置のドア止め部
２５  保守装置のドア止め部
２６  保守装置下端とシル底部隙間部
２７  板バネ
２８  コイルバネ
【図１】
2009001384.tif 000003
【図２】
2009001384.tif 000004
【図３】
2009001384.tif 000005
【図４】
2009001384.tif 000006
【図５】
2009001384.tif 000007
【図６】
2009001384.tif 000008
【図７】
2009001384.tif 000009
【図８】
2009001384.tif 000010
(57)【要約】【課題】空転／滑走時の車両状態情報と車両位置情報を記憶し、それらの情報に基づいた、現在の空転／滑走確立計算し、空転／滑走が発生する確率が高いことを運転手に対して予告する装置により、鉄道車両用運行支援情報を車両の運転手に提供する。【解決手段】空転／滑走発生時の車両運転状態と車両位置を記憶する機能を有し、蓄えられたデータと現在の車両運転状態から現在の空転／滑走確率を推定する機能を有する装置と、前記、空転／滑走確率を推定する機能を有する装置より送られてくる空転／滑走確率に基づいて運転手に対して、空転／滑走が発生する可能性が高いことを予告する装置とで構成され、空転／滑走が発生する前に、前記、空転／滑走が発生する可能性が高いことを予告する装置により運転手に対して、空転／滑走が発生する前に推進装置が出力するトルクを弱めるための判断情報を提供する。【選択図】図１
2009118543.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄道車両用制御装置において、空転滑走発生時の車両運転状態と車両位置を記憶する記憶装置と、蓄えられたデータと現在の車両運転状態から現在の空転滑走確率を推定する分析装置と、該空転滑走確率を推定する分析装置より送られてくる空転滑走確率に基づいて運転手に対して、空転・滑走が発生する可能性が高いことを予告する予告装置とで構成され、空転滑走が発生する前に、該空転滑走が発生する可能性が高いことを予告する予告装置により運転手に対して、空転滑走が発生する前に推進装置が出力するトルクを弱めるための判断情報を提供することを特徴とする鉄道車両用運行支援装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道車両用運行支援装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の鉄道車両用自推進制御装置は、リアルタイムで推定した線路の粘着係数だけを用いて再粘着制御を実施していた。（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開2001-231105
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の鉄道車両用推進制御装置は、空転または滑走現象が発生して初めて再粘着制御を実施するため、車両の運転手が意図せずに推進制御機の出力トルクが弱まる問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、この課題を解決するためのもので、鉄道車両内に配置された推進制御装置は、空転／滑走情報を含む車両運行情報と車両位置情報を、前記、鉄道車両内に配置された記憶装置と鉄道車両内に配置された空転／滑走確立を推定する分析装置に送信する。前記、空転／滑走確立を推定する分析装置は、現在の車両運行状況と車両位置と記憶装置内に蓄えられているデータから現在の空転／滑走発生確率を推定し前記、鉄道車両内に配置された予告装置に送信する。前記予告装置は、分析装置から受取った空転／滑走発生確率が予め決められた確立より高い場合に予告信号を出力することで、運転手に対して、空転／滑走発生確率が高いことを予告することができる。
【発明の効果】
【０００５】
本発明により、事前に空転／滑走が発生する可能性が高いことを推測することができるので、運転手は、予め推進制御機の出力トルクを弱めることができるので、非常に有用である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
空転／滑走情報を含む車両運行状況および車両位置情報を送信する機能を有する推進制御装置と、前記、推進制御装置から送られてくる情報を収集し、データとして蓄えておく機能を有する記憶装置と、前記、記憶装置が蓄えているデータを分析し、前記推進制御装置から送られてくる現在の車両情報と車両位置に基づいた空転／滑走発生確率を推定し、空転／滑走発生確率を出力する機能を有する装置と、前記、空転／滑走発生確率によって予告信号を出力する予告装置とで構成し、空転／滑走発生確率が高いことを運転手に予告する機能を実現する。
【実施例１】
【０００７】
図１は、本発明の１実施例を示すもので、以下図１に従って説明する。
【０００８】
鉄道車両１内に配置され、空転／滑走情報を含む車両運行状況および車両位置情報を送信する機能を有する推進制御装置２と、前記、推進制御装置２から送られてくる情報を収集し、データとして蓄えておく機能を有する記憶装置３と、前記、記憶装置３が蓄えているデータを分析し、前記推進制御装置２から送られてくる現在の車両情報と車両位置に基づいた空転／滑走発生確率を推定し、空転／滑走発生確率を出力する機能を有する分析装置４と、前記、空転／滑走発生確率によって予告信号を出力する予告装置５とで構成し、空転／滑走発生確率が高いことを運転手に予告する機能を実現する。
【産業上の利用可能性】
【０００９】
推進制御装置は高度にインテリジェント化されているので、運転台付近に予告装置を設置することであらゆる鉄道用線路で利用することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の鉄道車両用運行支援装置を説明するための図である。
【符号の説明】
【００１１】
１      鉄道車両
２      推進制御装置
３      記憶装置
４      分析装置
５      予告装置
【図１】
2009118543.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】ＲＣカーの速度レース又は周回数レースにおいて、数人の競技者を一組とし行う競技で数拾台の競技車が同時に競技できる速度又は周回数自動測定記録装置を提供する。【解決手段】ＲＣカーに数字バーコード又は絵柄などのラベルを付け、複数のテレビカメラ設置位置３から数台のテレビカメラ２で複数個所から撮影した映像を認識識別解析ユニット４で信号に変換し、コントロール盤５で制御する。速度レース又は周回数レースはコントロール盤５で時間設定決めスタートボタンを押すと、表示盤９が点灯し、レースが始まると同時にコントロール盤５と 速度又は周回数電光表示盤６と１３に速度又は周回数を表示する。【選択図】 図１
2009118878.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
模型であるラジコントロール用サーキットで行う速度又は周回数を自動測定し、電光表示盤に表示し記録したことを特徴とする速度又は周回数自動測定記録装置。
【請求項２】
競技車を認識識別するために数字バーコード又は絵柄のラベルを付けたことを特徴とする請求項１記載の速度又は周回数自動測定記録装置。
【請求項３】
ラベルを撮影するために数台のテレビカメラで複数個所からの映像を認識識別解析ユニットで信号に変換しコントロール盤で制御したことを特徴とする請求項１、又は請求項２記載の速度又は周回数自動測定記録装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
模型競技用であるラジオコントロール用サーキットで行う速度又は周回数レースを自動測定し電光表示盤に表示した速度又は周回数自動測定記録装置に関するものである。                  
【背景技術】
【０００２】
従来は（以下「ＲＣカー」という）速度レースを行うことはなかった。周回数レースは数人の競技者で１つのグループをつくり周回数は人的にカウントしていた。ＡＭＢ社の商品は競技用ではなく競技者個人が楽しむ測定器である。本発明とは測定方法が違うがＡＭＢ社のオートラップカウンターであるがこの商品は電波で測定しシステム化した商品がある。
【非特許文献１】エイト企画、「ＲＣラジコンマガジン」発行所−八重洲出版。平成１９年３月１５日発行−月刊誌、Ｐ４６〜Ｐ４７に掲載あり。
【特許文献１】特開平５−１０８９１１号
【特許文献２】特開平６−２６９５７４号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ＲＣカーの速度レース又は周回数レースは数人の競技者を一組とし行う競技で数拾台の競技車が同時に競技できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は以上のような従来行うことのなかった速度レース又は周回数レースを自動定し電光表示板に表示する。ＲＣカーを認識識別するために数字バーコード又は絵柄などのラベルを撮影するために数台のテレビカメラで複数個所からの映像を認識識別解析ユニットで信号化し、コントロール盤で制御して各電光表示盤に表示した。速度又は周回数レースは数人の競技者を一組とし数拾組の競技者が同時にスタートすることを目的とした速度又は周回数自動測定記録装置である。
【発明の効果】
【０００５】
ＲＣカーがサーキットで行う速度レース（スピードレースともいう）は従来では行うことはなかった。この発明による速度レースの設定時間はコントロール盤で決め設定時間内の最高速度を電光表示盤に表示することで競技参加者が各自に確認できピットインのタイミングを判断することができる。又周回数レース（耐久レースともいう）も設定時間はコントロール盤で決め設定時間内の周回数を電光表示盤に表示したことである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下図１から図３と符号を参照して本発明の形態を説明する。図２はＲＣカー用サーキット１０で行う競技用ＲＣカー１１の走行中の一部を拡大して示す拡大傾斜図である。テレビカメラ２は請求項１で示す模型であるラジオコントロール用サーキット専用のテレビカメラ２で競技車のラベルを撮影し映像を認識識別解析ユニット４で信号に変換してコントロール盤５で制御し電光表示板６と１３に表示した。又コントロール盤５にも電光表示される。
【０００７】
速度レース又は周回数レースは同時に電光表示ができないのでコントロール盤５で速度レースか周回数レースに設定し同時に時間設定もする。コントロール盤５で手動押しボタンを押すことで競技が始まると同じくしてＲＣカーのスタート表示板９が点灯しスタート準備からスタートまでを点灯ランプで知らせ競技が始まる。以後は請求項１と２で自動測定し電光表示盤６を見ながらＲＣカーのコントロールに集中することが出来る。                        
【０００８】
競技がスタートするとＲＣカーのコントロール者は電光表示盤６とＲＣカーの走行状態を確認しながらピットインのタイミングを判断し手動押しボタン７を押すと速度又は周回数電光表示盤６とピットイン表示盤８が点灯しピットイン回数灯１２も点を始めるとともに速度又は周回数を電光表示盤１３にも同時に点灯しＲＣカー整備用ピット１４に進入する。
【０００９】
ＲＣカー整備用ピット１４は車の修理またはバッテリー交換、燃料補給用のスペースである。                                                                      
【００１０】
以上説明してきました、図１から図３の符号数字は同じ機器を示した。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】ＲＣカーの競技用サーキットにおける本発明の速度又は周回数自動測定記録装置の機器の配置平面図である。
【図２】図１の３は一部拡大斜視図である。
【図３】図１の速度又は周回数自動測定記録装置を動作させるための単線結線図である。
【符号の説明】
【００１２】
１    数字バーコード又は絵柄をＲＣカーの認識識別するためのラベル
２    ＲＣカーを認識識別するためのラベルを撮影するためのテレビカメラ
３    複数のテレビカメラ設置位置
４    テレビカメラで撮影した映像を認識識別解析するためのユニット
５    コントロール盤（速度又は周回数を電光表示するため）
６    速度又は周回数電光表示盤
７    ピットイン用手動押ボタン
８    ピットイン表示盤                                                              
９    ＲＣカーのスタート表示盤                                                
１０    ＲＣカーの競技用サーキット                                            
１１    ＲＣカーの走行中の一部斜視図
１２    ピットイン回転灯
１３    速度又は周回数電光表示盤
１４    ＲＣカーの整備用ピット
【図１】
2009118878.tif 000003
【図２】
2009118878.tif 000004
【図３】
2009118878.tif 000005
(57)【要約】【課題】  誰にでも抵抗なく美味しく食することができる玄米羊羹の製造方法をを提供する。【解決手段】  浄水で入念に洗い、そのまま２時間乃至３時間放置し、湿潤させた状態の玄米又は発芽玄米を鍋又は鉄板で小麦色に変色するまで煎り、再度浄水に約２４時間浸漬して充分に含水させた後、別の容器に移し、強火で加熱して沸騰した玄米を常温に下がるまで放置しておくが、固形状態の玄米が残存している恐れがあるので更に中火で緩やかに加熱し、温度が７０℃乃至８０℃に達した時点で寒天の水溶液と味付け材料を徐々に加え、完全に混合した時点で強火で沸騰させ、保温中に別途設けた容器に移して凝固させる玄米羊羹の製造方法。【特許請求の範囲】
【請求項１】
浄水で入念に洗い、そのまま２時間乃至３時間放置して湿潤させた状態の玄米を鍋又は鉄板等で小麦色に変色するまで煎り、再度浄水に約２４時間浸漬して充分に含水させた後、別の容器に移し、強火で加熱して煮沸した玄米を常温に下がるまで放置しておくが、固形状態の玄米が残存している恐れがあるので更に中火で緩やかに加熱し、温度が７０℃乃至８０℃に達した時点で寒天の水溶液と味付け材料を徐々に加え、完全に混合した時点で強火で沸騰させ、保温中に別途設けた容器に移しで凝固させることを特徴とする玄米羊羹の製造方法。
【請求項２】
玄米が発芽玄米であることを特徴とする請求項１記載の玄米羊羹の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は玄米又は発芽玄米を加工することによって通常食に限らず栄養食、補助健康加療食として手軽に食することができる玄米羊羹の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、玄米は繊維が多いので肥満防止や肥満解消に役立つ健康食品として古くから伝承されてきたが、白米を常食とするようになってからは玄米は次第に敬遠され、殆んど食膳に上ることはなくなったが、近年その栄養価が再認識され、白米に混入したり玄米のみを炊いて食したり、玄米を利用したパンやケーキ等が提供されるようになった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  しかし周知の如く玄米は白米のように美味で消化の良いものではないので、主食として常食にする人は少なく、わずかに健康食として利用しているに過ぎない現況にある。
又、玄米は精米工程を経た白米と異なり表皮が堅いため炊飯に時間かかるばかりでなく、消化に時間が掛かるため依然として白米が常食として広く採用されている。
本発明は浄水で洗浄した玄米を煎って小麦色に変色させたものを浄水に浸漬したり、再度加熱したりする工程を返すことによって粥状にした中に味付け材と水に溶解した寒天を混入して羊羹状にし、誰にも抵抗なく食することができるようにする玄米羊羹の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  上記目的を達成するため本発明は、浄水で入念に洗い、そのまま２時間乃至３時間放置し、水分を保持した状態の玄米又は発芽玄米を鍋又は鉄板等で小麦色に変色するまで煎り、再度浄水に約２４時間浸漬して充分に含水させた後、別の容器に移し、強火で加熱して煮沸した玄米を常温に下がるまで放置しておくが、固形状態の玄米が残存している恐れがあるので更に中火で緩やかに加熱し、温度が７０℃乃至８０℃に達した時点で寒天の水溶液と味付け材料を徐々に加え、完全に混合した時点で強火で沸騰させ、保温中に別途設けた容器に移して凝固させる製造方法である。
【発明の効果】
【０００５】  本発明によって製造された玄米羊羹は粥状化された玄米と液状化れた寒天の繊維が相乗的に作用することによって胃腸の活動が活発になり、体力の増進は勿論衰弱した体力を回復させる効果がある。
又、玄米羊羹は食品としてのカロリーが少ないばかりでなく繊維が多いため消化に時間がかかることから肥満の防止に役立つと云われており、肥満の解消にも効果がある。
更に発芽玄米を利用した羊羹を食すると脳内の血流を良くすることによって脳の働きを活発にするばかりでなく、体の気分が爽快になるといわれている。
味付け材料を砂糖等の甘味料にすると甘い菓子類になり、味付け材料を塩、醤油等にすると美味な副食物となる。
何れにしても玄米をそのまま炊いて食した味と異なり、抵抗のない食べやすい味の羊羹ができる。
密封性の容器又は袋に入れて冷蔵庫内に収納しておくと長期間保存することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施の形態について説明する。
少なくとも飲料水として利用できる程度の浄水で玄米を入念に洗い、そのまま２時間乃至３時間水の中に放置しておく。
このようにして湿潤させた玄米を鍋又は鉄板等で均等に小麦色に変色するまで煎り、再度浄水に約２４時間浸漬して充分に含水させた後、別の容器に移して強火で加熱し煮沸した玄米を常温に下がるまで放置しておくが、加圧鍋等を利用して加熱すると蕩度が高くなり過ぎる恐れがあるので加圧鍋等は使用しないほうがよい。
又、前記工程を経ても固形状態の玄米が残存している恐れがあるので更に中火で緩やかに加熱した後、温度が７０℃乃至８０℃に達した時点で寒天の水溶液と味付けの材料を徐々に加える。
寒天の水溶液と味付けの材料が完全に混合した時点で強火で加熱し沸騰させ、保温中に別途設けた容器に移して自然に冷やして凝固させることによって玄米羊羹ができあがる。
発芽玄米を利用して寒天を製造する場合も、玄米と同様の方法（工程）で行なわれるが、製造された羊羹は食すると脳の働きを良くすると共に体全体の血流を良くするので気分を爽快にすると云う学説もある。
又、本発明は玄米と発芽玄米を混合したものを前記の方法で製造することも可能で、その効果は前述の効果と殆ど変わらない。
(57)【要約】【課題】介護施設等に於ける排泄物の臭いを軽減する方法について研究をした結果杉樹皮粉末を煮沸してテルペン類やセスキテルペン類と言う成分を飲用することにより、排泄物の臭いが軽減できることが判明した。しかし強いニガリ味の為、継続的飲用が困難と判断しまろやかな味にする為の方法の解決が必要となった。【解決手段】杉樹皮粉末にササの葉を混錬し煮沸したエキス成分液を水にて数倍に希釈して飲用する方法を見出した。その結果、ニガリ味が無くなりまろやかな味の飲料水ができた。【特許請求の範囲】
【請求項１】
杉樹皮、ササの葉、はと麦の全てが粉末状にて調合されていることを特徴とする健康粉末食品。
【請求項２】
請求項１の健康粉末食品は杉樹皮５０ｇ、ササの葉３０ｇ、はと麦２０ｇの重量比にて調合されていることを特徴とする健康粉末食品。
【請求項３】
請求項１、２の健康粉末食品を水４ｌにて煮沸して得た抽出液を水にて５倍に希釈して飲用することを特徴とする健康飲料。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【背景技術】
【０００１】杉の樹皮にはテルペン類やセスキテルペン類という成分が豊富に含まれており、独特の木香が得られ、又消臭作用、抗菌作用が確認されている。然るに発明者らは杉の樹皮を水と煮沸した抽出液を飲用した結果、人・動物の排泄物等の臭いは軽減され、又、社団法人秋田県食品衛生協会での製品検査結果より健康飲料として可能性を得たが、ニガリ状態が強く、継続的に飲用する為ニガリ状態の改善に取り組んだ。
特開平０９−１４０３６０によると、杉の樹皮と木炭を水によって沸騰させ杉抽出液を精製し、ニガリを中和させる方法が出願されているが、本発明者らは木炭等を使用せず、ササの葉にふくまれる成分アンソッコウ酸、葉緑素等と、ビタミンＣ、Ｋ、Ｂ１、Ｂ２、カルシウム、はと麦に含まれる豊富なタンパク質、アミノ酸等の相互反応効果によりニガリ状態が無くなり、まろやかな味の継続的に飲用可能な健康飲料が得られた。【０００２】
【特許文献１】特許第３６７０６２３号公報
【特許文献２】特開２００６−３４５７２４公報
【特許文献３】特開平０９−１４０３６０公報
【文献４】
山野草カラー百科  主婦の友社Ｓ−５８−４−１５発行
【発明の表示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】本発明は介護施設等に於ける排泄物処理に於ける臭いを軽減できないか？と言う事をお聞きし、発明者は秋田特産の杉樹皮に存在するテルペン類やセスキテルペン類という成分が、消臭、殺菌効果があることを知り、飲用してみてはと試みた。その結果は臭いは軽減されることを確認したがニガリ味が強いため継続的飲用が困難と判断し、まろやかな味にするための研究へ移行した。
【課題を解決するための手段】
【０００４】上記目的を達成するため、本願発明者らは鋭意研究を重ねた結果、杉樹皮にササの葉を混錬し、煮沸した液を水にて、数倍に希釈して飲用した結果ニガリ味がほとんど感じなくなり、且つ排泄物の臭いは軽減されていることが判明した。すなわち、本発明によれば、杉の樹皮に有効成分として含有するテルペン類やセスキテルペン類という成分が人・動物の排泄物の臭いを軽減させ、ササの葉に含まれるアンソッコウ酸、葉緑素成分により、ニガリ味を中和させるものと考えられる。さらに、はと麦、麦茶の投入により、さらにまろやかな味で飲みやすい健康飲料が提供される。
【発明の効果】
【０００５】本発明の杉樹皮に含まれるテルペン類や、セスキテルペン類という成分の消臭、殺菌効果により、人や動物の排泄物の臭いが軽減される。また、ササの葉、はと麦、麦茶を混練することで、ニガリ味をまろやかな味にして、飲用しやすい健康飲料水が完成した。これにより介護に当たる人達にとって又される人たちにも快適な状況を提供できる事と言える。又動物にとっては種別にもよるが臭いの強さが軽減されることは飼い主にとっても快適な居住空間を得られる。さらに現在秋田特産である杉材加工、工程で出ている杉樹皮を産業廃棄物として処理している現状を有効活用する事となり貴重な資源の有効活用となる。ササの葉も秋田の山々に自生しているものであり地域経済の発展の一助にもなり得るものと考えられる。
【実施例】
【０００６】杉樹皮粉末５０ｇササの葉３０ｇどくだみ２０ｇはと麦２０ｇほうじ茶２０ｇ松の葉２０ｇの重量比にて調合し、水４ｌを加え一時間煮沸してエキスを抽出する。【０００７】この健康飲料を飲む場合には、１０倍程度に薄めて飲む。この健康飲料を１０倍に薄めて２０人に飲んでもらったが、全ての人が杉樹皮エキスの苦味を感じなかった。また、全ての人が排便の臭いが軽減された事が報告されている。
【実施テスト結果】
2009118837.tif 000002
【０００８】尚、上記実施例においては杉樹皮粉末を５０ｇササの葉３０ｇどくだみ２０ｇはと麦２０ｇほうじ茶２０ｇを調合したが、杉樹皮粉末２５ｇ〜５０ｇササの葉３０ｇ〜６０ｇどくだみ２０ｇ〜５０ｇはと麦１０ｇ〜５０ｇほうじ茶１ｇ〜５０ｇ松の葉１ｇ〜５０ｇの範囲であっても良い。
(57)【要約】      （修正有）【課題】現在は砂・小石等を敷いているため美感が無い、水槽の水も早く汚れが目立つ、綺麗にするため、重い砂等洗うのが大変。  鑑賞用水槽がいかに長い間綺麗で、美感があり、好きな魚を見て気持ちが和み、安堵感を持たせる。【解決手段】松葉藺草は、化繊（ビニ−ル類）で製作する。  鑑賞魚用水槽にグリ−ンの摸擬若葉色松葉藺草が入ると綺麗で美感があり、そこに、好きな魚を入れると、水槽を見るだけで仕事の疲れが、吹っ飛び、気持ちが和み安堵感を楽しめる。  尚、金魚などの土を口で掘る魚に発明の松葉青藺草が丁度良い（実物の様に土に生えた松葉藺草は堀り返しだめになる、金魚を飼う人も欲しがって聞いてこられる）。【選択図】図１
2009118838.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鑑賞魚用水槽底敷き、現在は、砂、鑑賞用砂が販売されている、砂は色がだいたい同じで、見た目涼感が無い、水と若葉グリ−ンは非常に涼感が有り、水槽に、グリ−ンの発明の摸造藺草、水があるだけで見ていると気持が和む、それに好きな鑑賞魚を入れると一石二鳥である。
【請求項２】
鑑賞魚用水槽底敷きは、水槽大小各大きさに合った敷き摸造松葉藺草を作る。
【請求項３】
鑑賞魚用水槽の水が少々濁っていてもグリ−ンの摸擬若葉色松葉藺草が有ると綺麗に見える、水替える日日が延び、水の節約になり手間もはぶける、一石二鳥になる。
【請求項４】
発明の鑑賞魚用水槽底敷が汚れても、簡単に水で洗い流せる、手間・水の節約が出きる。
【請求項５】
本物の松葉藺草は、直計１ｍｍ位、高さ５ｃｍ位の草、水の中で育つ細い水草。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【発明が解決しようとする課題】
鑑賞用水槽に現在は、砂・小石を敷いていますが、涼感がなく・美感も無い、水も汚れが早く目立つ、砂・小石は洗うのが手間がかかる、そのため、水も沢山必要になる、簡単に綺麗にならない問題がある。
【課題解決するための手段】
発明の鑑賞用摸擬若葉色松葉藺草が入ると、水槽が何時までも綺麗で、水と若葉色グリ−ンを見るだけで、気持ちが和むため。
発明の松葉藺草は、化繊（ビニ−ル類）で製作する。
【発明を解決するための手段】
発明の松葉藺草は、化繊（ビニ−ル類）で製作する。
松葉藺草、本物は直計１ｍｍ位、高さ５ｃｍ位の草、それで野球場の人工芝の様に藺草の人工芝を作る、細く、３ｃｍ〜３、５ｃｍの高さ（長さ）松葉藺草の模造品、各種水槽に合う（９０ｃｍ・６０ｃｍ・３０ｃｍ用等）底敷。
【発明の効果】
鑑賞魚用水槽にグリ−ンの摸擬若葉色松葉藺草を敷き、それに、好きな魚が入った水槽を鑑賞すると、仕事の疲れが、吹っ飛び気持ちが和み安堵感を楽しむことが出来る。
好きな魚に餌をやりながら、話し掛けたり楽しめる。
水槽の水が少々濁っていても、グリ−ンの摸擬若葉色松葉藺草が有るため何時までも綺麗にみえる。
水を替える日日が延び、水の節約になり手間もはぶける、そして水洗いが簡単一石三鳥になる。
特に、海水魚の水槽には、緑色が無く見栄えがしない、それで模造松葉藺草を小さく切り模造岩などに附けセッテングすると見栄えがする。
尚、熱帯魚の水槽にも同様に使用すると良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】  実物の松葉藺草  水槽の中で繁殖した状態の絵
【図２】  実物の松葉藺草  １株の絵
【図３】  摸擬松葉藺草を横から見た図  １．松葉藺草の長さ（高さ）３〜３、５ｃｍ  ２．基礎（台）１、０ｃｍ
【図４】  摸擬松葉藺草を水槽に敷いた図
【図１】
2009118838.tif 000003
【図２】
2009118838.tif 000004
【図３】
2009118838.tif 000005
【図４】
2009118838.tif 000006
(57)【要約】【課題】  一般の食品には賞味期間を延ばすために多くの化学添加物が使用されており、健康の観点から好ましくない。【解決手段】  食品の加工工程で新含気調理殺菌機で完全殺菌処理を施し、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装することにより、化学添加物を使用せずに賞味期間を延ばすことが出来る。【特許請求の範囲】
【請求項１】
新含気調理殺菌機による殺菌処理を施し、調理過程では一切の化学添加物を使用せず、調理後はガスバリアーのプラスチックバッグで包装することにより賞味期間の長い有機調理食品とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  長期賞味期間の有機調理食品は新含気調理殺菌機（以下新含気調理殺菌システムという）を使採用して有機新鮮野菜、有機食肉、有機乳製品、有機穀物等（以下有機食材という）を調理するが、その調理の過程では一切化学添加物を使用せずにそのシステムで完全殺菌を施し、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装する。
【背景技術】
【０００２】  新含気調理殺菌システムを採用して加圧加熱時間を短くし、有機食材の持つ自然な味を損なわずに調理し、しかも、長期賞味期間の有機調理食品を製造する技術。
【発明の開示】
【０００３】  新含気調理殺菌システムを採用して有機食材を調理して製造する技術は調理対象になる有機食材の水分量を計測し、加熱加圧時間を決めて本発明になる有機調理食品を製造する。
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  従来、多くの加工食品は賞味期間が短く、その原因は殺菌処理方法に問題があった。それは加熱し過ぎると食品に悪い影響を与え、加熱不足だと雑菌の繁殖を招き、食品の腐敗の原因になる。加熱による殺菌方法をとらずに化学添加物を使用している加工食品が多いが、この方法による殺菌は健康の観点からは好ましくない。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  正しい加熱時間を設定し、又、化学添加物を一切使用せずに食品が持つ本来の味、食感、香り、色彩等を損なわずに菌処理をする方法として、新含気調理殺菌システムにより完全殺菌処理を施し、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装することによって長期賞味期間の有機調理食品を製造することが可能になった。
【発明の効果】
【０００６】  本発明になる有機調理食品の効果は下記の通りである。
１．  新含気調理殺菌システムの採用により、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、化学添加物を使用する必要が無いため、長期賞味期間の有機調理食品の製造が可能になった。
２．  新含気調理殺菌システムの採用により、有機食材が完全殺菌処理され、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので賞味期間が長くなる。ガスバリアーのアルミ蒸着のプラスチックを使用することにより、賞味期間を５年まで延ばすことも可能である。
３．  新含気調理殺菌システムにより完全殺菌処理を施されるので、常温での流通が可能になり、流通コストが削減される。
４．  新含気調理殺菌システムにより完全殺菌処理を施されるので、日配から製造後企業間のスケジュールに合わせて余裕のある配送が出来る。
５．  本発明になる有機調理食品は新含気調理殺菌システムを採用することにより製造可能になる。こうして有機調理食品として認証されれば、消費者から安全、安心、健康食品として受け入れられる。
６．  消費者は上記有機調理食品を安心して買い置きが出来る。
７．  海外出張や数日家を離れてレジャーを楽しむ場合、本発明になる有機調理食品を持参できる。
８．  本発明になる有機調理食品は賞味期間が長いので、店頭で売れ残りを心配せずに閉店まで充分な品揃えが出来る。消費者には売れ残りを買うという不快感が無くなり、常に充分な品揃えの中から選択することが出来るという楽しさがある。
【実施例】
【０００７】１．  有機リーンブレッド
有機リーンブレッドは新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、製造後３ヶ月の賞味期間が得られた。
２．  有機リッチブレッド
有機リッチブレッドは新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、製造後１ヶ月の賞味期間になる。但し、加熱に弱い生クリーム、ゼラチン、寒天、マヨネーズ、チーズ等は食材として使用できない。
３．  有機調理パン
有機調理パンは新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、製造後１ヶ月の賞味期間になる。
但し、加熱に弱い生クリーム、ゼラチン、寒天、マヨネーズ、チーズ等は食材として使用できない。
４．  有機ケーキ
有機ケーキは新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、製造後１ヶ月の賞味期間になる。但し、加熱に弱い生クリーム、ゼラチン、寒天、マヨネーズ、チーズ等は食材として使用できない。
５．  有機即席うどん、ラーメン、蕎麦
有機即席うどん、ラーメン、蕎麦は新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、製造後６ヶ月の賞味期間になる。
６．  有機即席スパゲッテイ
有機即席スパゲッテイは新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、製造後６ヶ月の賞味期間になる。
７．  有機惣菜
有機惣菜は新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、製造後１ヶ月の賞味期間になる。但し、加熱に弱いマヨネーズと生クリームは食材として使用出来ない。
８．  有機お握り
有機お握りは新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後ガスバリアーのプラスチックバッグで包装されるので、製造後１ヶ月の賞味期間になる。
９．  有機野菜ジュース
有機野菜ジュースは新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグ又はボトルで包装されるので、製造後６ヶ月の賞味期間になる。
【産業上の利用可能性】
【０００８】  本発明になる有機調理食品は新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理が施され、調理後、ガスバリアーのプラスチックバッグで包装すると賞味期間を長くすることができることは上述のとおりである。しかし、新含気調理殺菌システムを採用して製造される有機調理食品は下記のように利用される。
１．災害時の非常食
有機調理食品は新含気調理殺菌システムで完全殺菌処理され、調理後、ガスバリアーのアルミ蒸着プラスチックで包装されるので、賞味期間を３年以上に延ばせる。それは災害にあった時の非常食になる。
これまで災害食としては乾パンや缶詰が用意されていたが、数日避難しなければならない場合はこの２種類の食事では避難民にとって大きな苦痛になる。この新含気調理殺菌システムで調理された有機調理食品には多種類あるので日常食べている食品と同じものが災害食として提供できる。又、この食事は有機調理食品なので安全、安心な食品なので食中毒になる危険も無い。
２．災害用の備蓄食品
防衛庁、警視庁、地方公共団体、従業員を多数いる大手企業等は災害用の備蓄食を備えておくことを義務付けられている。