(57)【要約】【課題】道路上での作業時に、安全確保のためカラーコーンとカラーコーンバーとを用いて作業現場領域を区画することが行われるが、近年歩道の確保等により使用個数が増大し、作業車の車両への積載が困難になっている。カラーコーンバーは縦に積載することで必要面積を小さくできるが、ブームと干渉し損傷するという問題点が発生する。本願発明の課題は、この問題点を解決する長物の縦置き用格納装置を提供すること。【解決手段】車両１上に作業機Ｂを装備してなる作業車Ａに備え、その上部が開放した有底箱状であり、その底板２３は、少なくとも一部が傾斜すると共に格納した作業機Ｂの移動部材６側を深く構成した。【選択図】図3
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両上に作業機を装備してなる作業車に備え、
その上部が開放した有底箱状であり、その底板は、少なくとも一部が傾斜すると共に格納した作業機の移動部材側を深く構成していることを特徴とする長物の縦置き用格納装置。
【請求項２】
前記移動部材は、ブームであり、前記長物は、カラーコーンバーであることを特徴とする請求項１に記載の長物の縦置き用格納装置。
【請求項３】
前記有底箱状の側板部分は、前記底板の上面側及び上端に枠材を備えた柵状であることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の長物の縦置き用格納装置。
【請求項４】
前記長物の縦置き用格納装置は、前記底板の深い側がブームレスト側であって浅い側が車両側面側にあると共に、前記作業機のブームレスト近傍であって縦置きに格納した長物が前記移動部材に干渉しない車両上の適所に配置されていることを特徴とする請求項１ないし請求項３に記載の長物の縦置き用格納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、作業車に装備する長物の縦置き用格納装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
高所作業車に例をとり、特許文献１に基いて説明する。
【０００３】
高所作業車は、作業現場まで道路を走行した後、道路に停車し、高所作業をすることが多い。この際、車両の荷台に積載していったカラーコーン(円錐状で、赤色または黄色のゼブラ模様を施したものが多い)を車両から卸し、安全確保のため、車両の周囲の道路上に並べて設置する。そして、カラーコーンの間隔を保持すると共にカラーコーンの間を区画線として形成するため、カラーコーンの頂部間にカラーコーンバー(棒状体の両端に環状体を備え、この環状体をカラーコーンの頂部に被せるもの)を設置する。このようにして、高所作業車の車両の周囲を作業現場領域とし、道路領域とを区画し、高所作業車の作業機の移動部材であるブームを適宜旋回、起伏、伸縮させて高所作業をする。
【０００４】
また、近年では、作業現場領域以外に歩道スペースの区画のためのカラーコーンおよびカラーコーンバーの設置等、カラーコーンおよびカラーコーンバーの必要個数が増加し、これらの積載スペースの確保が困難になってきている。
【０００５】
そこで、カラーコーンバー等のいわゆる長物の積載方向を立てた方向とすることがある。このように立てらせるとすると、平面視における占有面積が小さくなり、好都合である。
【特許文献１】実開平４−１２２２３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
カラーコーンバー等のいわゆる長物の積載方向を立てた方向とすると、平面視における占有面積が小さくなり好都合であるが、作業中に、余剰の長物あるいは作業の片付けに係った長物が傾斜して移動部材であるブームと平面視において重複すると、ブームの倒伏作動により干渉しブームまたは長物が損傷するという問題点があった。また、旋回台の旋回作動や、作業台の首振り作動でも同様な問題点があった。
【０００７】
そこで本願発明は、上記した問題点を解決した長物の縦置き用格納装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本願発明の長物の縦置き用格納装置ではかかる課題を解決するための具体的手段として次のような構成を採用している。
【０００９】
本願の第１の発明では、長物の縦置き用格納装置を、車両上に作業機を装備してなる作業車に備え、その上部が開放した有底箱状であり、その底板は、少なくとも一部が傾斜すると共に格納した作業機の移動部材側を深く構成した。
【００１０】
そこで、少数の長物を縦置きに格納した場合でも、その長物の下端が有底箱状である長物の縦置き用格納装置における底板の格納した作業機の移動部材側を深くした側に位置するのである。
【００１１】
また、本願の第２の発明では、上記第１の発明に係る長物の縦置き用格納装置において、前記移動部材は、ブームであり、前記長物は、カラーコーンバーとして構成した。
【００１２】
そこで、少数のカラーコーンバーを縦置きに格納した場合でも、カラーコーンバーの下端が有底箱状である長物の縦置き用格納装置における底板の格納した作業機のブーム側を深くした側に位置するのである。
【００１３】
本願の第３の発明では、上記第１の発明または第２の発明に係る長物の縦置き用格納装置において、前記有底箱状の側板部分は、前記底板の上面側及び上端に枠材を備えた柵状である構成とした。
【００１４】
そこで、別形態の長物の縦置き用格納装置でありながら、本願の第１または第２の発明と同様の作用をする。
【００１５】
本願の第4の発明では、上記第１ないし第３の発明に係る長物の縦置き用格納装置において、前記長物の縦置き用格納装置は、前記底板の深い側がブームレスト側であって浅い側が車両側面側にあると共に、前記作業機のブームレスト近傍であって縦置きに格納した長物が前記移動部材に干渉しない車両上の適所に配置されている構成とした。
【００１６】
そこで、本願の第１ないし第３の発明の作用に加え、作業機の前記移動部材に干渉しないのである。
【発明の効果】
【００１７】
本願の第１の発明に係る長物の縦置き用格納装置によれば、車両上に作業機を装備してなる作業車に備え、その上部が開放した有底箱状であり、その底板は、少なくとも一部が傾斜すると共に格納した作業機の移動部材側を深く構成したため、少数の長物を縦置きに格納した場合でも、その長物の下端が有底箱状である長物の縦置き用格納装置における底板の格納した作業機の移動部材側を深くした側に位置するので、長物の上端部が作業機側に傾かないのである。したがって、長物の上端部と作業機の移動部材との干渉を防止し、長物あるいは作業機の移動部材の損傷を防止できるという効果を得られたのである。
【００１８】
本願の第２の発明に係る長物の縦置き用格納装置によれば、上記第１の発明に係る長物の縦置き用格納装置において、前記移動部材は、ブームであり、前記長物は、カラーコーンバーとして構成したため、少数のカラーコーンバーを縦置きに格納した場合でも、カラーコーンバーの下端が有底箱状である長物の縦置き用格納装置における底板の格納した作業機のブーム側を深くした側に位置するので、カラーコーンバーの上端部が作業機側に傾かないのである。したがって、カラーコーンバーの上端部と作業機のブームとの干渉を防止し、カラーコーンバーあるいは作業機のブームの損傷を防止できるという効果を得られたのである。
【００１９】
本願の第３の発明に係る長物の縦置き用格納装置によれば、上記第１の発明または第２の発明に係る長物の縦置き用格納装置において、前記有底箱状の側板部分は、前記底板の上面側及び上端に枠材を備えた柵状である構成としたため、別形態の長物の縦置き用格納装置でありながら、本願の第１または第２の発明と同様の作用をする。
【００２０】
本願の第４の発明に係る長物の縦置き用格納装置によれば、上記第１ないし第３の発明に係る長物の縦置き用格納装置において、前記長物の縦置き用格納装置は、前記底板の深い側がブームレスト側であって浅い側が車両側面側にあると共に、前記作業機のブームレスト近傍であって縦置きに格納した長物が前記移動部材に干渉しない車両上の適所に配置されている構成としたため、本願の第１ないし第３の発明の作用に加え、作業機の前記移動部材であるブームに干渉しないのである。したがって、長物の上端部と作業機の移動部材との干渉を防止し、長物あるいは作業機の移動部材の損傷を防止できるという効果と共に、作業車における長物の縦置き用格納装置の適切な装備場所を提供できる効果を得られたのである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本願発明の長物の縦置き用格納装置を、好適な実施形態に基いて具体的に説明する。
Ａ：第１の実施形態
高所作業車に例をとり、図１〜図３に基づいて説明する。
【００２２】
Ａは、高所作業車、Ｂは、作業機、１は、車両、２は、フレーム、３は、アウトリガ、４は、旋回台、５は、起伏シリンダ、６は、ブーム、７は、姿勢維持部材、８は、作業台、９は、ブームレスト、１０は、工具箱である。
【００２３】
高所作業車Ａは、車両１と車両１に搭載した作業機Ｂとからなっており、さらに、作業機Ｂは、車両１に固定されその四隅に高所作業時に安定支持するためのアウトリガ３を備えたフレーム２と、フレーム２の上部に水平旋回駆動自在に旋回台４と、旋回台４の上端部に伸縮駆動自在且つ起伏シリンダ５により起伏駆動自在にその基端を枢支したブーム６と、ブーム６の起伏駆動に係らず水平を維持する水平維持部材７を介してブーム６の先端部に水平首振り自在に取付けた作業台８とからなっている。
【００２４】
そして、フレーム２の上面には、ブーム６を格納し安定的に支持するためのブームレスト９、作業用工具を収納する工具箱１０を備えている。工具箱１０は、数多くの工具や部品等を収納するため、車両1の平面視における荷台部分の多くの面積を占め、また上下複数段に備えられることも多い。
【００２５】
１７は、長物（カラーコーンバー）、２１は、長物の縦置き用格納装置、２２は、側板、２３は、底板である。
【００２６】
長物の縦置き用格納装置２１は、その上部が開放した有底箱状であり、側面の周囲を取囲むよう配置された側板２２と、底板２３とを備えている。
【００２７】
そして、長物の縦置き用格納装置２１は、工具箱１０の前方側に位置する作業機Ｂのブームレスト９近傍であってフレーム２の上面側に位置し、平面視において、縦置きに格納したカラーコーンバー１７とブームレスト９に格納したブーム６とが重複しない位置に位置している。
【００２８】
さらに、底板２３は、少なくとも一部が傾斜すると共に格納したブーム６側を深く構成している。底板２３の上面側は、滑り易くすると、カラーコーンバー１７がブーム６側の深い位置に移動され易くなり都合がよい。場合によっては、滑り易い材料として、スライドプレート等を貼付けてもよい。
【００２９】
このように構成した高所作業車Ａを用いて高所作業をする場合について説明する。オペレータは、先ず高所作業車Ａを運転して道路を走行し、作業現場へ進入すると作業に適した適所に停車する。そして、サイドブレーキをＯＮにしＰＴＯを接続すると、アウトリガ操作を行い、アウトリガ３により高所作業車Ａを水平に設置する。
【００３０】
このとき、カラーコーン１６を、積載していた車両１の適宜の場所から取り卸し、路面の所要の場所に設置する。そして、長物の縦置き用格納装置２１からカラーコーンバー１７を取り卸し、カラーコーンバー１７の端部の円環部を、既に設置したカラーコーン１６の頂部に差し込んでいく。
【００３１】
次に、オペレータは、作業台８に搭乗し上部操作部を操作して、走行姿勢である格納姿勢から、旋回台４を適宜旋回駆動、ブーム６を適宜起伏駆動および適宜伸縮駆動、作業台８を適宜首振り駆動し、作業台８を作業対象に対し適した位置に位置させる。そして、電線の接続作業等の高所での作業を開始し、作業台８の位置を適宜移動させながら高所作業を進めていく。
【００３２】
高所作業が終了すると、オペレータは、作業台８を適宜首振り駆動、ブーム６を適宜起伏駆動および適宜伸縮駆動、旋回台４を適宜旋回駆動し、ブーム６と作業台８を走行姿勢である格納姿勢に戻す。
【００３３】
このとき、使用していなかったり既にカラーコーン１６の頂部から取外したカラーコーンバー１７は、長物の縦置き用格納装置２１に収納していく。長物の縦置き用格納装置２１の底板２３は、ブームレスト９に格納したブーム６の側が深くなるよう傾斜しているため、収納したカラーコーンバー１７の下端は、この傾斜の深い位置に達し、カラーコーンバー１７はブーム側の側板２２ａに沿って立てるので、カラーコーンバー１７の上端部がブーム６側に倒れることがないのである。さらに、長物の縦置き用格納装置２１は、縦置きに格納したカラーコーンバー１７が平面視においてブーム６に干渉しない位置に位置しているため、格納のためにブーム６を、ブームレスト９に向けて倒伏作動させても、カラーコーンバー１７とブーム６とが干渉することがなく、カラーコーンバー１７とブーム６との何れもが損傷することがないのである。
【００３４】
ブーム６の格納操作が終了すると、オペレータは、作業台８から降りて、アウトリガ操作をし、アウトリガ３を格納した後、高所作業車Ａを運転して道路を走行し、次の作業現場または高所作業車Ａの保管場所まで移動する。
【００３５】
ところで、底板２３はブーム６側を深くして傾斜しているので、側板２２の車両側面側側板２２ｂを、ブーム側側板２２ａに対して短く構成することができ、これら両側板間の側板２２ｃを、ブーム側側板２２ａ、車両側面側側板２２ｂ、底板２３に沿った側面視形状とすることができる。このような形状にし、長物の縦置き用格納装置２１の下方に別の収納装置を備えた場合には、別の収納装置の収納物の出し入れが斜め上方方向に容易になる。
【００３６】
また、側板２２は、底板２３の上面側及び上端に枠材を備えた柵状として構成してもよく、このように構成すると、長物の縦置き用格納装置２１を軽量化できると共に、収納したカラーコーンバー１７の状態が容易に確認できるようになる。
【００３７】
さらに、長物の縦置き用格納装置２１は、単独で備えるものに限らず、他の収納物用の格納装置を並列的に配置する場合には、隔壁を板状、柵状に限らず、隔壁としての機能を満足する丸棒等によってもよい。
【００３８】
また、ブーム側側板２２ａの上縁は、ブーム側側板２２ａ以外の側板２２に対し、板状、棒状２４等で高くしてもよく、車両側面側側板２２ｂの上縁は、車両側面側側板２２ｂ以外の側板２２に対し、低くしてもよい。前者によれば、収納したカラーコーンバー１７のブーム６側への傾斜防止がより安定になり、後者によれば、車両１側方からのカラーコーンバー１７の積み込み、積み卸しが容易になる。
【００３９】
さらに、収納したカラーコーンバー１７の上端部をブーム側側板２２ａ側に安定的に位置させるため、ブーム側側板２２ａ側に付勢するようゴム紐２５等を備えてもよい。
【００４０】
上記説明では、作業機Ｂの移動部材としてブーム６を例にとり説明したが、旋回台４、起伏シリンダ５、作業台８等であってもよく、また、作業車として高所作業車を例にとり説明したが、本願発明に係る長物の縦置き用格納装置は、移動式クレーン車や他の作業車にも適用できることはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本願発明の長物の縦置き用格納装置の適用される作業車の側面説明図である。
【図２】本願発明の長物の縦置き用格納装置の適用される作業車の平面説明図である。
【図３】本願発明の長物の縦置き用格納装置の側面説明図（図２におけるＸ矢視図）である。
【符号の説明】
【００４２】
１      ・・車両
６      ・・ブーム
９      ・・ブームレスト
１７      ・・長物（カラーコーンバー）
２１      ・・長物の縦置き用格納装置
２２      ・・側板、
２３      ・・底板
Ａ      ・・高所作業車
Ｂ      ・・作業機
【図１】
2009220899.tif 000003
【図２】
2009220899.tif 000004
【図３】
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