(57)【要約】【課題】固定及び可動の両コンタクトを収容したケース内に異物が侵入することのないようにして、両コンタクトの接離を行わしめることができ、しかも、両コンタクトの接離がより速やかにできて、スイッチ性能を向上させ得ると共に、複数の、しかも、作動点の異なるスイッチ機能が得られるようにする。【解決手段】密閉ケース１内に位置した可動コンタクト６，７を、密閉ケース１外で移動する磁気短絡体２６によって動かす。その磁気短絡体２６の移動による可動コンタクト６，７の動きは、一対のヨーク３，４を介して及ぶ磁石５の磁力の変化によるものであり、可動コンタクト６，７は磁石５の磁力に抗するばね性のばね定数を異ならせている。【選択図】図１
2009087905.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の固定コンタクトと、
この固定コンタクトとそれぞれに対応する、磁性を有すると共に、ばね定数の異なる複数の可動コンタクトと、
これらの固定コンタクト及び可動コンタクトを収納した密閉ケースと、
前記複数の可動コンタクトに共通に対応する、磁性を有するヨークと、
このヨークに磁力を及ぼして該ヨークを介し前記複数の可動コンタクトをそれらのばね力に抗して吸引する磁石と、
前記密閉ケースの外部に位置して移動操作される移動子と、
この移動子により移動される磁気短絡体とを具備し、
その磁気短絡体が移動により前記ヨークとの距離を変化させることによって、該ヨークを介しての前記磁石による前記複数の可動コンタクトの吸引力を変化させ、該複数の可動コンタクトを固定コンタクトに対して動かすようにしたことを特徴とするスイッチ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンタクトの操作構造を改良したスイッチ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、スイッチ装置としては、一般に、固定コンタクトと可動コンタクト、並びにその可動コンタクトを常時は固定コンタクトに接触又は離間させるスプリングを収容したケースに、ロッド状の移動子を挿通して設け、その移動子が移動操作されることにより、上記可動コンタクトをスプリングの付勢力に抗し固定コンタクトから離間又は固定コンタクトに接触させるようにしたものが供されている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００５−２３５６３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記構成のスイッチ装置は、例えば車両用のストップランプスイッチとして使用されるものであり、その車両用のストップランプスイッチの近辺には、様々な機構部に塗布された潤滑油や、製品に含まれた無機物、有機物が存在する。これに対して、上記従来のスイッチ装置においては、その潤滑油や無機物、有機物の異物が、ケースの、移動子を挿通した部分からケース内に侵入し、可動コンタクトと固定コンタクトとの間に付着して、特にはシリコーン成分によりコンタクト間の導通不良の問題を惹起するおそれを有していた。
【０００４】
本発明は上述の事情に鑑みてなされたものであり、従ってその目的は、固定コンタクト及び可動コンタクトを収容したケース内に潤滑油など異物が侵入することのないようにして、それら両コンタクトの接離を行わしめることができ、しかも、その両コンタクトの接離がより速やかにできて、スイッチ性能を向上させ得ると共に、複数の、しかも、作動点の異なるスイッチ機能を得ることのできるスイッチ装置を提供するにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本発明のスイッチ装置は、複数の固定コンタクトと、この固定コンタクトとそれぞれに対応する、磁性を有すると共に、ばね定数の異なる複数の可動コンタクトと、これらの固定コンタクト及び可動コンタクトを収納した密閉ケースと、前記複数の可動コンタクトに共通に対応する、磁性を有するヨークと、このヨークに磁力を及ぼして該ヨークを介し前記複数の可動コンタクトをそれらのばね力に抗して吸引する磁石と、前記密閉ケースの外部に位置して移動操作される移動子と、この移動子により移動される磁気短絡体とを具備し、その磁気短絡体が移動により前記ヨークとの距離を変化させることによって、該ヨークを介しての前記磁石による前記複数の可動コンタクトの吸引力を変化させ、該複数の可動コンタクトを固定コンタクトに対して動かすようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
上記手段によれば、密閉ケース内に位置した可動コンタクトを、密閉ケース外で移動する磁気短絡体のその移動によって、固定コンタクトに対し動かすことができる。よって、密閉ケース内には近辺に存在する潤滑油や無機物、有機物の異物が侵入することもなく、該密閉ケースに収納した可動コンタクト及び固定コンタクトの接離を行わしめることができるものであり、それによって、従来あった、侵入物によるコンタクト間の導通不良の問題を惹起するおそれをなくすことができる。
【０００７】
又、上記磁気短絡体の移動による可動コンタクトの動き（固定コンタクトに対する接離）は、一対のヨークを介して及ぶ磁石の磁力の変化によるものであり、その変化は急峻で、それにより、可動コンタクト及び固定コンタクトの接離がより速やかにでき、スイッチ性能を向上させることができる。
【０００８】
加えて、固定コンタクト及び可動コンタクトは複数ずつあり、しかも、可動コンタクトはその複数のもののばね定数が異なっていて、ヨークに対する磁気短絡体の距離の変化により、動かされる可動コンタクトが異なる。かくして、複数の、しかも、作動点の異なるスイッチ機能を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明を車両用のストップランプスイッチに適用して、その第１実施例（第１の実施形態）につき、図１ないし図４を参照して説明する。
まず、図４には、車両用ストップランプスイッチの全体構成を示しており、密閉ケース１を主体としている。この密閉ケース１は、ケース主体部１ａと、ケース底板１ｂとから成っており、そのうちのケース主体部１ａは、上面部が閉塞され、底部が開放した、全体として方形の箱から成っている。
【００１０】
ケース主体部１ａの上面部の中央一帯には凹部２を形成しており、この凹部２の底部からケース主体部１ａの内部へ、一対のヨーク３，４を貫通させた状態で設けている。このヨーク３，４は、ともに鉄等の磁性材から成るもので、要するに磁性を有しており、それらを例えばケース主体部１ａの成形時にインサートして設けることにより、該ケース主体部１ａと一体化している。その一体化した形態は、ヨーク３，４の各中間部がケース主体部１ａの上壁部に密着されて保持され、それによって、ケース主体部１ａの上壁部で隔てられた上下２つの空間に浸透性を有しないようになっているものであり、そこからヨーク３，４の各上部が、ケース主体部１ａの上壁部より上方の空間であるケース主体部１ａ外（凹部２内）に突出し、各下部が、ケース主体部１ａの上壁部より下方の空間であるケース主体部１ａ内に突出するものである。
【００１１】
ヨーク３，４は図で左右に並んでおり、それらの間には磁石（永久磁石）５を設けている。この磁石５も、例えばケース主体部１ａの成形時にインサートして設けることにより、該ケース主体部１ａと一体化しており、その一体化した形態は、磁石５の上部がケース主体部１ａの上部壁中に位置して、両側面がヨーク３，４に接触し、下面がケース主体部１ａ内に露出するものである。
【００１２】
ヨーク３，４の直下位置には、可動コンタクト６を配置すると共に、図１に示すように、可動コンタクト７を配置している。これらの可動コンタクト６，７は、ヨーク３，４の並びと直交する前後に並べており、ともに、この場合、非磁性材であるりん青銅等の導電性ばね材から成るコンタクト主板６ａ，７ａと、これの上面に固着した鉄等の磁性材から成る磁性板６ｂ，７ｂとから成っていて、その磁性板６ｂ，７ｂにより磁性を有している。
【００１３】
更に、可動コンタクト６の直下位置には、図４に示すように、接続端子８，９を配置すると共に、図示しない接続端子を配置しており、可動コンタクト７の直下位置にも、図示はしないが、それらの接続端子８，９・・と同様の接続端子を配置している。これらの接続端子８，９・・・・はケース底板１ｂに貫通させた状態で設けている。詳細には、これらの接続端子８，９・・・・も、ケース底板１ｂの成形時にインサートして設けることにより、該ケース主体部１ａと一体化しており、その一体化した形態は、接続端子８，９・・・・の各上部がケース底板１ｂに密着されて保持され、それによって、ケース底板１ｂで隔てられた上下２つの空間に浸透性を有しないようになっているものであり、そこから接続端子８，９・・・・の各下部がケース底板１ｂ下に突出するものである。
【００１４】
なお、上記ケース底板１ｂに接続端子８，９・・・・を一体化するについては、ケース底板１ｂに孔をあけ、その孔に接続端子８，９・・・・を通して、それらと孔との間の隙間を封止剤により埋めて密閉する構造を採用しても良い。又、その構造は、前記ケース主体部１ａにヨーク３，４を一体化する部分にも採用することが可能で、すなわち、ケース主体部１ａに孔をあけ、その孔にヨーク３，４を通して、それらと孔との間の隙間を封止剤により埋めて密閉する構造を採用しても良い。
【００１５】
前記可動コンタクト６のコンタクト主板６ａは、この場合、接続端子８と一体に形成しており、接続端子８の上部から図４で左側の斜め上方へ延びて、更にそこから、常態では、図３に示すように、左側の斜め下方へと延びている。又、前記可動コンタクト７のコンタクト主板７ａは、この場合、接続端子８と並設した図示しない前記接続端子と一体に形成しており、該接続端子の上部から上記可動コンタクト６のコンタクト主板６ａと同様の形態となっている（図３参照）。
【００１６】
ここで、可動コンタクト６，７のコンタクト主板６ａ，７ａは、上述の左側の斜め下方へと延びた部分が、基端部（接続端子８の上部から上方へ延びた部分の頂部）から、上下に弾性変形可能となっており、従って、上述の左側の斜め下方へと延びた部分を引き上げたのち解放すれば、元の斜め下方へと復帰するばね性を有していて、そのばね性のばね定数を可動コンタクト６と可動コンタクト７とで異ならせている。具体的には、この場合、可動コンタクト６のばね定数を可動コンタクト７のばね定数より小さくしている。
【００１７】
そして、ケース底板１ｂは、ケース主体部１ａの底部に結合されて、該底部の開放部を密に閉塞しており、その状態で、可動コンタクト６は、上記接続端子８の上部から上方へ延びたコンタクト主板６ａの頂部において、磁性板６ｂの右側端部が右側のヨーク４の下端部に接触している。可動コンタクト７も同様であり、図示しない前記接続端子の上部から上方へ延びたコンタクト主板７ａの頂部において、磁性板７ｂの右側端部が右側のヨーク４の下端部に接触している。
【００１８】
従って、可動コンタクト６，７の図３で左側の斜め下方へと延びた部分は、本来、左側のヨーク３の下方に離間して位置するが、前記磁石５の磁力がヨーク３，４を通じて可動コンタクト６，７（磁性板６ｂ，７ｂ）にのみ及ぶ図１及び図４に示す状況では、ヨーク３，４を介して磁石５に吸引され、ほゞ水平状に弾性変形されている。
しかして、コンタクト主板６ａの先端部（左端部）には、接点１０，１１を上下の両面に設けており、コンタクト主板７ａの先端部（左端部）にも、接点１２，１３を上下の両面に設けている。
【００１９】
これに対して、接点１０の上方には、固定コンタクト１４の接点１５を配置し、接点１１の下方には、固定コンタクト１６の接点１７を配置している。又、接点１２の上方には、固定コンタクト１８の接点１９を配置し、接点１３の下方には、固定コンタクト２０の接点２１を配置していて、可動コンタクト６，７がヨーク３，４を介して磁石５に吸引された状態では、可動コンタクト６の接点１０が、固定コンタクト１４の接点１５に接触すると共に、可動コンタクト７の接点１２が、固定コンタクト１８の接点１９に接触している。
【００２０】
固定コンタクト１４は前記接続端子９と一体に形成しており、そのほかの固定コンタクト１６，１８，２０は図示しない前記接続端子と一体に形成している。
ケース底板１ｂは、既述のようにケース主体部１ａの底部に結合しており、それによって、前記密閉ケース１を構成すると共に、その密閉ケース１の内部に、固定コンタクト１４，１６，１８，２０と、可動コンタクト６，７、磁石５、及びヨーク３，４の下部を収納する構造となしている。
【００２１】
なお、ケース底板１ｂから下方へ突出した接続端子８，９及び図示しない接続端子は、ケース底板１ｂと一体に形成した筒部１ｃに囲繞されていて、その筒部１ｃ内に挿入される図示しないコネクタを介して図示しない導電線が接続されるようになっている。
【００２２】
そして、密閉ケース１（ケース主体部１ａ）の外部にはカバー２２を装着しており、このカバー２２は上部の中央部に筒状部２２ａを有していて、この筒状部２２ａにロッド状の移動子２３を挿通している。移動子２３は、筒状部２２ａより下方（カバー２２と密閉ケース１との間）に位置する下部につば部２３ａを有しており、このつば部２３ａから下方に短円筒状のホルダ部２３ｂを形成していて、更に、そのホルダ部２３ｂより内方の中心部下端から上方へは穴２４を形成している。
【００２３】
上記移動子２３の穴２４には、弾性体としてのコイルスプリング２５を収納しており、又、ホルダ部２３ｂ内には磁気短絡体２６を収納していて、この磁気短絡体２６をコイルスプリング２５で押し下げ、ホルダ部２３ｂの下端内フランジ部２３ｃで止めている。この結果、磁気短絡体２６は移動子２３にコイルスプリング２５の伸縮方向（移動子２３の移動方向）に移動可能に取付けられている。磁気短絡体２６は、鉄等の磁性材から成るもので、この場合、矩形板状の主盤２６ａと、これより小さな矩形板状を成して該主盤２６ａの下面に貼着した補助板２６ｂの二層構造を成しており、その全体が移動子２３のホルダ部２３ｂと共に前記密閉ケース１の凹部２に進入することが可能で、補助板２６ｂは前記ヨーク３，４間に進入することが可能となっている。
【００２４】
更に、移動子２３のつば部２３ａの下面部には、ばね座凹環部２７を形成しており、このばね座凹環部２７と前記密閉ケース１（ケース主体部１ａ）の上面部との間には、コイルスプリング３２を介在させている。このコイルスプリング３２は、常時は移動子２３を押し上げて、磁気短絡体２６を前記密閉ケース１の凹部２のほゞ最上部（ヨーク３，４の上端部より上方に離間する位置）に位置させる付勢力を呈する付勢手段として機能するようになっている。
なお、移動子２３の上部は、前記カバー２２の筒状部２２ａより上方に突出して、図示しない車両のブレーキペダルに対応している。
【００２５】
次に、上記構成のものの作用を述べる。
車両のブレーキペダルを踏み込み操作する前、車両用ストップランプスイッチは図４及び図１に示した状態にあり、すなわち、前述のように、移動子２３がコイルスプリング３２により押し上げられて、磁気短絡体２６をヨーク３，４の上端部より上方に離間する位置に保持している。
【００２６】
この結果、可動コンタクト６，７は、磁石５の磁力がヨーク３，４を通じてそれら可動コンタクト６，７にのみ及ぶことにより、ヨーク３，４を介して磁石５に吸引され、ほゞ水平状に弾性変形されて、可動コンタクト６は接点１０を固定コンタクト１４の接点１５に接触させ、可動コンタクト７は接点１２を固定コンタクト１８の接点１９に接触させている。従って、このとき、可動コンタクト６は、接続端子８，９間を、可動コンタクト６及び固定コンタクト１４を介する電路で導通させ、可動コンタクト７は、図示しない接続端子間を、可動コンタクト７及び固定コンタクト１８を介する電路で導通させている。
【００２７】
この状態から、車両のブレーキペダルが踏み込み操作されると、それに応じて移動子２３がコイルスプリング３２を圧縮して磁気短絡体２６を伴い図２に矢印Ａ1で示すように移動する。よって、磁気短絡体２６は、補助板２６ｂをヨーク３，４間に進入させ、主盤２６ａをヨーク３，４の上端部に接近させる。
そして、そのようになれば、磁石５の磁力はヨーク３，４を介して前記可動コンタクト６，７に及ぶのみならず、ヨーク３，４を介して磁気短絡体２６にも及ぶようになり、その分、可動コンタクト６，７に及ぶ磁力が変化し（この場合、弱まり）、可動コンタクト６，７に対する吸引力が変化する（この場合、弱まる）。
【００２８】
このような可動コンタクト６，７に対する吸引力の変化（弱まり）に対し、可動コンタクト６，７はその吸引力に抗するばね性のばね定数を異ならせており、この場合、可動コンタクト７のばね定数を可動コンタクト６のばね定数より大きくしているので、この段階（第１段階）で、ばね定数の大きな可動コンタクト７の前記水平状の弾性変形状態からの復元力が磁石５の吸引力よりも勝るようになって、可動コンタクト７は復元し、図２に示すように、接点１２を固定コンタクト１８の接点１９から離間させて、接点１３を固定コンタクト２０の接点２１に接触させる。
【００２９】
かくして、図示しない前記接続端子間の電路が遮断され、車両用ストップランプスイッチが車両のブレーキペダルが踏み込み操作に応動するものであり、それによって、例えば図示しない車両のオートクルーズコントロールが解除されるに至る。
【００３０】
続いて、車両のブレーキペダルが更に踏み込み操作されると、移動子２３はコイルスプリング３２を更に圧縮して磁気短絡体２６を伴い図３に矢印Ａ2で示すように移動する。よって、磁気短絡体２６は主盤２６ａをヨーク３，４の上端部に接触させる。
そして、そのようになれば、磁石５の磁力は、ヨーク３，４を介して前記可動コンタクト６，７に及ぶよりも、ヨーク３，４を介して一段と磁気短絡体２６に及ぶようになり、その分、可動コンタクト６，７に及ぶ磁力が更に変化し（この場合、更に弱まり）、可動コンタクト６，７に対する吸引力が更に変化する（この場合、更に弱まる）。
【００３１】
このため、この段階（第２段階）では、ばね定数の小さな可動コンタクト６の前記水平状の弾性変形状態からの復元力も磁石５の吸引力より勝るようになって、可動コンタクト６は復元し、図３に示すように、接点１０を固定コンタクト１４の接点１５から離間させて、接点１１を固定コンタクト１６の接点１７に接触させる。
かくして、前記接続端子８，９間の電路も遮断され、車両用ストップランプスイッチが更に車両のブレーキペダルが踏み込み操作に応動するものであり、それによって、例えば図示しない車両のストップランプが点灯されるに至る。
【００３２】
なお、上記ブレーキペダルの踏み込み操作状態から、その踏み込み操作が解除されれば、ヨーク３，４から磁気短絡体２６から離間するのに伴い、可動コンタクト６が磁石５に吸引され、続いて可動コンタクト７が磁石５に吸引されて、可動コンタクト６は、接点１１を固定コンタクト１６の接点１７から離間させて、接点１０を固定コンタクト１４の接点１５に接触させる状態に戻り、可動コンタクト７は、接点１３を固定コンタクト２０の接点２１から離間させて、接点１２を固定コンタクト１８の接点１９に接触させる状態に戻る。従って、車両のストップランプが消灯され、オートクルーズコントロールが復帰されるに至る。
【００３３】
そのほか、上記ブレーキペダルの踏み込み操作及びその踏み込み操作の解除による各接点の切り替わりによっては、それぞれ、上記車両のオートクルーズコントロールの解除及び復帰、並びに車両のストップランプの点灯、消灯に加えて、それら以外のこともできる。
【００３４】
このように本構成のものでは、密閉ケース１内に位置した可動コンタクト６，７を、密閉ケース１外で移動する磁気短絡体２６のその移動によって、固定コンタクト１４，１６及び固定コンタクト１８，２０に対し動かすことができる。よって、密閉ケース１内には近辺に存在する潤滑油や無機物、有機物の異物が侵入することもなく、該密閉ケース１に収納した可動コンタクト６，７と固定コンタクト１４，１６及び固定コンタクト１８，２０の接離を行わしめることができるものであり、それによって、従来あった、侵入物によるコンタクト間の導通不良の問題を惹起するおそれをなくすことができる。
【００３５】
又、上記磁気短絡体２６の移動による可動コンタクト６，７の動き（固定コンタクト１４，１６及び固定コンタクト１８，２０に対する接離）は、一対のヨーク３，４を介して及ぶ磁石５の磁力の変化によるものであり、その変化は急峻で、それにより、可動コンタクト６，７と固定コンタクト１４，１６及び固定コンタクト１８，２０の接離がより速やかにでき、スイッチ性能を向上させることができる。
【００３６】
加えて、固定コンタクト１４，１６及び固定コンタクト１８，２０と可動コンタクト６，７は複数ずつあり、しかも、可動コンタクト６，７はその複数のもののばね定数が異なっていて、ヨーク３，４に対する磁気短絡体２６の距離の変化により動かされる可動コンタクト６，７が異なる。かくして、複数の、しかも、作動点の異なるスイッチ機能を得ることができる。
【００３７】
以上に対して、図５ないし図８は本発明の第２実施例（第２の実施形態）を示すもので、上記第１実施例と同一もしくは同様の部分には同一の符号を付して説明を省略し、異なる部分についてのみ述べる。
このものの場合、ヨーク３，４の突出上端部に、互いに内側に突出するＬ字状のストッパ部３ａ，４ａを形成している。このストッパ部３ａ，４ａの間には、第１実施例の磁気短絡体２６に代わる磁気短絡体３１を配置しており、この磁気短絡体３１は、両端部が上記ストッパ部３ａ，４ａの下側に位置している。
【００３８】
磁気短絡体３１と密閉ケース１（図示せず）の上面部との間には、コイルスプリング３２を介在させており、このコイルスプリング３２は、常時は磁気短絡体３１を押し上げて上記ストッパ部３ａ，４ａに接触させ、ひいてはヨーク３，４に接触させる付勢力を呈する付勢手段として機能するようになっている。
【００３９】
これに対し、カバー２２の筒状部２２ａには、第１実施例の移動子２３に代えて、つば部及びホルダ部のないロッド状の移動子３３を挿通しており、この移動子３３の下端から上方へは穴３４を形成している。又、磁気短絡体３１の中央部には孔３５を形成しており、前記密閉ケース１の上面部と、上記移動子３３の穴３４の奥端部との間には、コイルスプリング３６を上記磁気短絡体３１の孔３５を通して介在させている。このコイルスプリング３６は、常時は移動子３３を押し上げて、磁気短絡体３１から離間させる付勢力を呈する付勢手段として機能するようになっている。
【００４０】
以上の構成で、車両のブレーキペダルを踏み込み操作する前、車両用ストップランプスイッチは図５に示した状態にあり、磁気短絡体３１がコイルスプリング３２により押し上げられてヨーク３，４に接触され、移動子３３がコイルスプリング３６により押し上げられて磁気短絡体３１から離間している。
【００４１】
従って、このとき、磁石５の磁力はヨーク３，４を介して磁気短絡体３１にのみ及び、可動コンタクト６，７には及ばない。このため、可動コンタクト６，７は磁石５に吸引されず、可動コンタクト６は接点１１を固定コンタクト１６の接点１７に接触させ、可動コンタクト７は図６に示すように接点１３を固定コンタクト２０の接点２１に接触させている。
【００４２】
この状態から、車両のブレーキペダルが踏み込み操作されると、それに応じて移動子３３がコイルスプリング３６を圧縮して移動する。このように移動した移動子３３は下端部で磁気短絡体３１を図７に矢印Ａ1で示すように押し、該磁気短絡体３１をヨーク３，４（ストッパ部３ａ，４ａ）から少し離間させる。
【００４３】
そして、そのようにヨーク３，４から磁気短絡体３１が少し離間すれば、磁石５の磁力はヨーク３，４を介して磁気短絡体３１に及ぶのみならず、ヨーク３，４を介して可動コンタクト６，７にも及ぶようになり、その分、可動コンタクト６，７に及ぶ磁力が変化し（この場合、強まり）、可動コンタクト６，７に対する吸引力が変化する（この場合、強まる）。
【００４４】
このような可動コンタクト６，７に対する吸引力の変化（強まり）に対し、可動コンタクト６はばね定数を可動コンタクト７のばね定数より小さくしているので、この段階（第１段階）で、ばね定数の小さな可動コンタクト６が磁石５に吸引されて、接点１１を固定コンタクト１６の接点１７から離間させて、接点１０を固定コンタクト１４の接点１５に接触させる。
かくして、接続端子８，９間の電路が導通され、車両用ストップランプスイッチが車両のブレーキペダルが踏み込み操作に応動するものであり、それによって、第１実施例同様に図示しない車両のオートクルーズコントロールが解除されるに至る。
【００４５】
続いて、車両のブレーキペダルが更に踏み込み操作されると、それに応じて移動子３３がコイルスプリング３６を更に圧縮して移動する。このように移動した移動子３３は下端部で磁気短絡体３１を図８に矢印Ａ2で示すように押し、該磁気短絡体３１をヨーク３，４（ストッパ部３ａ，４ａ）から更に離間させる。
【００４６】
そして、そのようにヨーク３，４から磁気短絡体３１が大きく離間すれば、磁石５の磁力は、ヨーク３，４を介して磁気短絡体３１に及ぶよりも、ヨーク３，４を介して可動コンタクト６，７に一段と及ぶようになり、その分、可動コンタクト６，７に及ぶ磁力が更に変化し（この場合、更に強まり）、可動コンタクト６，７に対する吸引力が更に変化する（この場合、更に強まる）。
【００４７】
このため、この段階（第２段階）では、ばね定数の大きな可動コンタクト７も磁石５に吸引されて、接点１３を固定コンタクト２０の接点２１から離間させ、接点１２を固定コンタクト１８の接点１９に接触させる。
かくして、図示しない接続端子間の電路も導通され、車両用ストップランプスイッチが更に車両のブレーキペダルが踏み込み操作に応動するものであり、それによって、例えば図示しない車両のストップランプが点灯されるに至る。
【００４８】
なお、上記ブレーキペダルの踏み込み操作状態から、その踏み込み操作が解除されれば、磁気短絡体３１がヨーク３，４に接近、そして接触するのに伴い、可動コンタクト７が磁石５の磁力から解放され、続いて可動コンタクト６が磁石５の磁力から解放されて、可動コンタクト７は、接点１２を固定コンタクト１８の接点１９から離間させて、接点１３を固定コンタクト２０の接点２１に接触させる状態に戻り、可動コンタクト６は、接点１０を固定コンタクト１４の接点１５から離間させて、接点１１を固定コンタクト１６の接点１７に接触させる状態に戻る。従って、車両のストップランプが消灯され、オートクルーズコントロールが復帰されるに至る。
【００４９】
すなわち、この第２実施例は、車両のブレーキペダルの踏み込み操作前と踏み込み操作時における、ヨーク３，４に対する磁気短絡体３１の接触、離間の動作（距離の変化）と、可動コンタクト６及び固定コンタクト１４，１６並びに可動コンタクト７及び固定コンタクト１８，２０の動作を、第１実施例とは逆にしたもので、それ以外は第１実施例と同様であり、従って、第１実施例と同様の効果を得ることができる。
【００５０】
又、この場合も、上記ブレーキペダルの踏み込み操作及びその踏み込み操作の解除による各接点の切り替わりによっては、それぞれ、上記車両のオートクルーズコントロールの解除及び復帰、並びに車両のストップランプの点灯、消灯に加えて、それら以外のこともできる。
更に、可動コンタクトは、導電材（非磁性材）から成るコンタクト主板及び磁性材から成る磁性板の二部材から成るものでなく、導電性を有する磁性材の一部材で形成されていても良く、特にそのようにした場合には、使用部品点数を少なく済ませ得る効果がある。
【００５１】
加えて、可動コンタクト及び固定コンタクトは、それぞれ前述よりも更に多くの個数設けて、その多くの可動コンタクトを磁気短絡体の移動により前述より多くの段階にて動かすようにしても良い。
そのほか、本発明は、車両用のストップランプスイッチ以外の、それと同様の事情を有するスイッチ装置一般に適用できるものであり、そのほか、要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更して実施し得る。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の第１実施例を示す主要部分の斜視図
【図２】図１とは状態の異なる主要部分の斜視図
【図３】図１とは状態の更に異なる主要部分の斜視図
【図４】全体の縦断面図
【図５】本発明の第２実施例を示す図４相当図
【図６】図１相当図
【図７】図２相当図
【図８】図３相当図
【符号の説明】
【００５３】
図面中、１は密閉ケース、３，４はヨーク、５は磁石、６，７は可動コンタクト、１４，１６，１８，２０は固定コンタクト、２３は移動子、２６，３１は磁気短絡体、３３は移動子を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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