(57)【要約】【課題】風の影響を受けてワイパーが浮き上がることがなく、運転時の視界を妨げず外部からの視認性がよいワイパーを提供して、交通事故の防止に役立てる。【解決手段】本発明によるワイパーは、ワイパーアームに取り付けられるアダプターと、該アダプターに斜めに取り付けられるフレームと、該フレームに斜めに取り付けられるゴムブレードと、を備えることにより、エアロスポイラー機能が発揮されるようにしたワイパーであって、該ワイパーは、前記フレームに前記ゴムブレードを取り付けた状態で、その天面が略平坦になるように構成され、且つ、前記天面には視認性を向上させる手段が施されていることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイパーアームに取り付けられるアダプターと、該アダプターに斜めに取り付けられるフレームと、該フレームに斜めに取り付けられるゴムブレードと、を備えることにより、エアロスポイラー機能が発揮されるようにしたワイパーであって、
該ワイパーは、前記フレームに前記ゴムブレードを取り付けた状態で、その天面が略平坦になるように構成され、且つ、前記天面には視認性を向上させる手段が施されていることを特徴とするワイパー。
【請求項２】
前記視認性を向上させる手段は、その表面に色彩が施されたシート部材で構成されていることを特徴とする請求項１に記載のワイパー。
【請求項３】
前記視認性を向上させる手段は、他の車のヘッドライトから光を受けて、その車のドライバーに向けて光が反射するように設けられた、再帰性反射シートであること特徴とする請求項１に記載のワイパー。
【請求項４】
車のドライバーに注意を喚起するように設けられるシート部材であって、
該シート部材は、彩色が施されるとともに、ワイパーの天面の形状に合わせて形成され、背面には再剥離性の粘着剤がコーティングされていることを特徴とするワイパー用シール。
【請求項５】
前記シート部材は、再帰性反射シートであることを特徴とする請求項４に記載のワイパー用シール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はワイパーに係り、より詳細には、安全性を向上させることができるワイパー及びワイパーに設けられるシール部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
車の事故を未然に防ぐために車体に設けられる部材として、例えば、若葉マークがある。このマークを見たドライバーは、概ね、警戒して近寄らないようにする。これにより、初心者のドライバーには無用のプレッシャーが掛からないので、事故を未然に防ぐことができる。また、事故を未然に防ぐものとして、例えば、特開平１１−２２７５７３号公報（特許文献１）に記載の蓄光材入りワイパブレードは、シリコーンゴムを主体とする組成物に蓄光性夜光顔料を含有させている。ゴムに蓄光性夜光顔料を含有させると、車が急に暗い所に差し掛かっても、リアワイパーが浮かび上がるように光るので、後続車輌に車間距離を知らせることができる。しかし、この蓄光材入りワイパブレードは、運転する者にも光りが影響を与える恐れがあり、事故を未然に防ぐための効果については不明である。
【０００３】
特開２００３−２５５８７５号公報（特許文献２）には、広告宣伝用のダミー見本をリアワイパーに取り付けることにより、ダミー見本の広告主より収入を得る広告システムが開示されている。しかし、このダミー見本は、概ね、その取り付け部位がリアワイパーの基部に限定されるものであり、中段から先端に設けられたのでは、安全性に問題がでてくる。
【０００４】
特開平９−３１５２７１号公報（特許文献３）には、車両用意思表示装置が記載されており、車の後部に第１表示具と第２表示具とを設け、第１表示具を作動させることにより、所定のメッセージが発せられるように構成されている。第１表示具はリアワイパアームに取り付けられ、第２表示具は格納状態におけるリアワイパアームの先端付近に配置されているが、リアウインドーガラスの視界を悪化させる恐れがあり、安全性に問題がでてくる。
【特許文献１】特開平１１−２２７５７３号公報
【特許文献２】特開２００３−２５５８７５号公報
【特許文献３】特開平９−３１５２７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、風の影響を受けてワイパーが浮き上がることがなく、運転時の視界を妨げず外部からの視認性がよいワイパーを提供して、交通事故の防止に役立てることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明による請求項１に記載のワイパーは、ワイパーアームに取り付けられるアダプターと、該アダプターに斜めに取り付けられるフレームと、該フレームに斜めに取り付けられるゴムブレードと、を備えることにより、エアロスポイラー機能が発揮されるようにしたワイパーであって、該ワイパーは、前記フレームに前記ゴムブレードを取り付けた状態で、その天面が略平坦になるように構成され、且つ、前記天面には視認性を向上させる手段が施されていることを特徴とする。
【０００７】
請求項２によれば、前記視認性を向上させる手段が、その表面に色彩が施されたシート部材で構成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項３によれば、前記視認性を向上させる手段が、他の車のヘッドライトから光を受けて、その車のドライバーに向けて光が反射するように設けられた、再帰性反射シートであること特徴とする。
【０００９】
本発明による請求項４に記載のワイパー用シールは、車のドライバーに注意を喚起するように設けられるシート部材であって、該シート部材は、彩色が施されるとともに、ワイパーの天面の形状に合わせて形成され、背面には再剥離性の粘着剤がコーティングされていることを特徴とする。
【００１０】
請求項５は、請求項４に記載のワイパー用シールであって、前記シート部材が再帰性反射シートであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のワイパーは、フレームに対しゴムブレードの下方を傾けて取り付け、ウインドーガラスに対しては所定の角度が保たれるようにしたので、ワイパーが風の影響を受けて浮き上がってしまう現象を防ぐことができる。また、これによりワイパーの天面に、孔をあけることや凹凸を付ける必要がない。そこでワイパーの天面を略平坦に形成した。そして、ワイパーの天面を略平坦に形成したことにより、その天面に視認性を向上させる手段を設けたので、外部からの視認性を向上させることができる。天面すなわち運転者から見えない部分に視認性を向上させる手段を設けたので、運転者が影響を受けることはない。運転者は、前方を走る車両のリアウインドーのワイパーで注意が喚起される。運転者は、後続の車両のフロントガラスのワイパーをバックミラーで認識することができる。特に、雨の日にワイパーを駆動させている場合には、ワイパーの動きにより、運転者の注意が喚起される効果が増大する。
【００１２】
後続する車のフロントガラスのワイパーに、色彩が施されたシート部材が設けられていると、バックミラーで、そのワイパーが視認され、これにより、後続車がいるので、急ブレーキをかけないようにする等の注意が喚起される。また、逆に、前を走る車のリアウインドーのワイパーに色彩が施されたシート部材が設けられていると、車間距離を保つ等の注意が喚起される。
【００１３】
また、再帰性反射シートをワイパーに設けることにより、特に夜間において、後続車を認知すること、もしくは、前を走る車が認知することが容易となり、注意がさらに喚起される。
【００１４】
本発明のワイパー用シールは、彩色が施されたシート部材がワイパーの天面の形状に合わせて形成されているので、車のドライバーからシート部材が見えないようにワイパーに貼り付けることができ、他の車両のワイパーは良く見えるようになるので、事故防止に役立つ。さらに、シート部材を再帰性反射シートとすることにより、夜間でも前方のあるいは後続の車のワイパーが良く見えるようにできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明のワイパーおよびワイパー用シールについて、図面を参照して詳述する。
【実施例】
【００１６】
図１（ａ）はエアロスポイラー機能が発揮されるようにしたワイパー１０である。図１（ｂ）は、ワイパー用シール３をワイパー１０の天面に貼り付けた状態を示す。図２は、アダプター６の左右に貼り付けられる一対のワイパー用シール３を示す斜視図である。図３は、ワイパー１０のフレーム１が、車のフロントガラス５ａに対して所定の角度だけ傾斜させて取り付けられていることにより、エアロスポイラー機能が発揮されるようにしていることを示す側面図である。図４は、車のフロントガラス５ａに設けられているワイパー１０の外観図であり、図５は、車のリアガラス５ｂに設けられているワイパー１０の外観図を示したものである。
【００１７】
図１（ａ）、（ｂ）は、フレーム１にゴムブレード２を装着したワイパー１０を示したものである。図１（ａ）、（ｂ）に示すように、ウインドーガラス（図省略）に接するゴムブレード２の接触部２ａは、ウインドーガラスに対して直角に形成されるが、ゴムブレード２の上方部分は、接触部２ａの縦軸に対して、１０°〜２０°程度（所定角度）傾斜するように形成される。フレーム１は、ゴムブレード２の上方部分に取り付けられ、ウインドーガラスに対して１０°〜２０程度、傾く。ゴムブレード２の上端面は、フレーム１の表面の上に露出するが、フレーム１とゴムブレード２の上端面とで構成されるワイパー１０の天面は、概ね、平坦に形成される。そして、図１（ｂ）に示すように、ワイパー１０の平坦な面には、ワイパー用シール３が貼り付けられる。
【００１８】
図２においては、アダプター６の左右に貼り付けられる２枚のワイパー用シール３を示す。ワイパー用シール３が貼られると、その表示面は、図１（ｂ）の斜線部で示すように、ワイパー１０の天面に表れる。
【００１９】
図３に示すように、本実施例におけるワイパー１０は、ウインドーガラス（フロントガラス５ａもしくはリアガラス５ｂ）に対してフレーム１が所定角度（１０°〜２０°）だけ傾斜するように取り付けられる。このように、フレーム１の傾斜をフロントガラス５ａの傾斜よりも大きくすると、ワイパー１０のフレーム１が正面から受ける風の抵抗を、より強く受けることになる。しかし、風が下方から巻き込むようにフレーム１の背面側に入り込むことで、逆に、ワイパー１０が浮き上がってしまうような現象が抑制される。従って、フロントガラス５ａに対してフレーム１を所定角度（１０°〜２０°）だけ傾斜するように取り付けた場合には、ワイパー１０の天面を平坦に形成することができ、このワイパー１０の天面を利用して、ワイパー用シール３（視認性を向上させる手段）を設けることができる。
【００２０】
図４は、フロントガラス５ａに付着した汚れや雨水を拭うように、ワイパーアーム８にアダプター６を介して取り付けたワイパー１０を示したものである。このワイパー１０には、その天面にワイパー用シール３が、アダプター６を中心として、その左右に貼り付けられている。このように、フロントガラス５ａの面を拭うように設けられたワイパー１０のワイパー用シール３の表示面は、前を走る車の運転者が、バックミラーを介して視認する。そうすると、前を走る車は後続車がいることを意識し、急ブレーキをかけない等の注意が喚起されるようになる。
【００２１】
図５は、リアガラス５ｂの面を拭うように設けられたワイパー１０を示したものである。このワイパー１０には、その天面にワイパー用シール３が貼り付けられている。このように、前を走る車のリアガラス５ｂのワイパー１０に色彩が施されたワイパー用シール３が貼り付けられていると、後続の車の運転者は、前の車との車間距離を保つ等の注意を払うことができる。
【００２２】
ワイパー用シール３は、耐水、耐熱、耐候に優れた合成樹脂からなるフィルム素材に彩色を施すとともに、ワイパーの天面の形状、より詳しくは、フロントガラスのワイパーの場合、アダプターの左右のフレームの形状に合わせて切り取られ、その背面には再剥離性の粘着剤がコーティングされる。施される彩色については、鮮やかな蛍光ペンのような色合とすること等、特に、限定されるものではなく、事故の発生を防止する目的で有効なものにできる。
【００２３】
ワイパー用シール３を再帰性反射シートで形成した場合には、他の車のヘッドライトから光を受けて、その車のドライバーに向けて光が反射するようになるので、ドライバーは車間距離の認識か確実なものとなり、事故防止に役立つ。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明によるワイパーの斜視図である。（ａ）はエアロスポイラー機能が発揮されるようにしたワイパーの斜視図である。（ｂ）はワイパーの天面にワイパー用シールを貼り付けた状態を示す斜視図である。
【図２】本発明によるアダプターの左右に貼り付けられる一対のワイパー用シールを示す。
【図３】本発明によるワイパーのフレームが、車のフロントガラスに対して所定の角度だけ傾斜させて取り付けられている状態を示す。
【図４】車のフロントガラスに設けられた本発明のワイパーを示す。
【図５】車のリアガラスに設けられた本発明によるワイパーを示す。
【符号の説明】
【００２５】
１  フレーム
２  ゴムブレード
２ａ    接触部
３  ワイパー用シール
５ａ  フロントガラス
５ｂ  リアガラス
６  アダプター
８  ワイパーアーム
１０  ワイパー
【図１】
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【図２】
2009101921.tif 000004
【図３】
2009101921.tif 000005
【図４】
2009101921.tif 000006
【図５】
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