(57)【要約】【課題】運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことが可能な飲酒運転防止装置を提供すること。【解決手段】車室内に存在するアルコール飲料の容器から個体識別情報を読み取り可能な個体識別情報読取手段（１０Ａ〜１０Ｇ）と、該個体識別情報読取手段の出力に基づいて車室内におけるアルコール飲料の位置を推定する位置推定手段（２５）と、該位置推定手段により推定されたアルコール飲料の位置に基づいて飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう飲酒運転抑制制御手段（２７）と、を備える飲酒運転防止装置（１）。【選択図】図１
2009258855.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に存在するアルコール飲料の容器から個体識別情報を読み取り可能な個体識別情報読取手段と、
該個体識別情報読取手段の出力に基づいて車室内におけるアルコール飲料の位置を推定する位置推定手段と、
該位置推定手段により推定されたアルコール飲料の位置に基づいて飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう飲酒運転抑制制御手段と、
を備える飲酒運転防止装置。
【請求項２】
前記個体識別情報読取手段は、無線通信により個体識別情報を読み取る複数の無線通信部を有する手段であり、
前記位置推定手段は、前記個体識別情報読取手段が受信した受信波強度に基づいて車室内におけるアルコール飲料の位置を推定する手段である、
請求項１に記載の飲酒運転防止装置。
【請求項３】
前記位置推定手段により推定されたアルコール飲料の位置と時間が対応付けられたトレースマップを作成するトレースマップ作成手段を備え、
前記飲酒運転抑制制御手段は、前記トレースマップ作成手段により作成されたトレースマップに基づいて飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう手段である、
請求項１又は２に記載の飲酒運転防止装置。
【請求項４】
車室内に存在するアルコール飲料の容器から個体識別情報を読み取り可能な個体識別情報読取手段と、
運転者を撮像可能な位置に設置された遠赤外線カメラと、
該赤外線カメラの撮像画像を解析して運転者付近のアルコール飲料の存在を認識する画像解析手段と、
前記個体識別情報読取手段の出力により車室内にアルコール飲料が存在することが確認され、且つ前記画像解析手段により運転者付近のアルコール飲料の存在が認識された場合に、飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう飲酒運転抑制制御手段と、
を備える飲酒運転防止装置。
【請求項５】
車室内に存在するアルコール飲料の容器から個体識別情報を読み取り可能な個体識別情報読取手段と、
運転者が飲料の容器を置くことが可能な位置に設置されたカップフォルダーの荷重を検出する荷重検出手段と、
前記個体識別情報読取手段の出力により前記カップフォルダー付近にアルコール飲料が存在することが確認され、且つ前記荷重検出手段の検出する荷重が変化した場合に、飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう飲酒運転抑制制御手段と、
を備える飲酒運転防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両内に存在するアルコール飲料を検知して種々の制御を行なう飲酒運転防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、安全運転の観点から、運転者が飲酒状態であるか否かを判定し、飲酒状態でないと判定された場合にのみ車両の走行を許可するような飲酒運転防止装置についての研究が進められている。
【０００３】
運転者が飲酒状態であるか否かを判定する手法としては、例えば、呼気吹き込み口を備えた検査装置を運転席付近に配設して、車両の発進時などに運転者に呼気を吹き込ませ、呼気中に含まれるアルコールやアセトアルデヒド等の指標成分の濃度を判定閾値と比較して判定を行なうことが考えられる。
【０００４】
また、呼気吹き込み口に口を付けて息を吹き込むのに抵抗がある人が存在すること等に鑑み、車室内の空気に中に含まれるアルコールやアセトアルデヒド等について判定を行なう技術についても研究が進められている。係る技術によれば、車両の走行中であっても判定や飲酒運転防止のための制御を行なうことができる。こうした技術の一例であって、運転席の近傍にアルコール蒸気を検知するアントラセンセンサー等のセンサーを設置した危険防止装置についての発明が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００４−２４９８４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記のいずれの技術においても、運転者が飲酒状態となったことを検知することは可能であるが、運転者の飲酒行動自体を検知することはできない。従って、走行中や走行前（検査を受けた後など）に運転者が車両内で飲酒を行なってから、飲酒状態が検知されるまでの間は、飲酒運転を許容することになりかねない。換言すると、運転者の飲酒行動自体を監視して、これを抑制するためのアクションを起こすことができない。
【０００６】
本発明はこのような課題を解決するためのものであり、運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことが可能な飲酒運転防止装置を提供することを、主たる目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための本発明の第１の態様は、
車室内に存在するアルコール飲料の容器から個体識別情報を読み取り可能な個体識別情報読取手段と、
該個体識別情報読取手段の出力に基づいて車室内におけるアルコール飲料の位置を推定する位置推定手段と、
該位置推定手段により推定されたアルコール飲料の位置に基づいて飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう飲酒運転抑制制御手段と、
を備える飲酒運転防止装置である。
【０００８】
この本発明の第１の態様によれば、車室内に存在するアルコール飲料の容器から個体識別情報を読み取り可能な個体識別情報読取手段の出力に基づいて車室内におけるアルコール飲料の位置を適切に推定することができる。この結果、推定結果に基づいて警告や走行禁止等の制御を適切なタイミングで行なうことができる。すなわち、運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことができる。
【０００９】
本発明の第１の態様において、
前記個体識別情報読取手段は、無線通信により個体識別情報を読み取る複数の無線通信部を有する手段であり、
前記位置推定手段は、前記個体識別情報読取手段が受信した受信波強度に基づいて車室内におけるアルコール飲料の位置を推定する手段であるものとしてもよい。
【００１０】
また、本発明の第１の態様において、
前記位置推定手段により推定されたアルコール飲料の位置と時間が対応付けられたトレースマップを作成するトレースマップ作成手段を備え、
前記飲酒運転抑制制御手段は、前記トレースマップ作成手段により作成されたトレースマップに基づいて飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう手段であるものとしてもよい、
本発明の第２の態様は、
車室内に存在するアルコール飲料の容器から個体識別情報を読み取り可能な個体識別情報読取手段と、
運転者を撮像可能な位置に設置された遠赤外線カメラと、
該赤外線カメラの撮像画像を解析して運転者付近のアルコール飲料の存在を認識する画像解析手段と、
前記個体識別情報読取手段の出力により車室内にアルコール飲料が存在することが確認され、且つ前記画像解析手段により運転者付近のアルコール飲料の存在が認識された場合に、飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう飲酒運転抑制制御手段と、
を備える飲酒運転防止装置である。
【００１１】
本発明の第２の態様によれば、運転者を撮像した赤外線画像において顔や手との温度差が所定温度以上ある領域が存在するか否かを判定することが可能となる。これと個体識別情報読取手段の出力を組み合わせることにより、運転者がアルコール飲料を手で保持しているか否か、ひいては飲酒行動をとっている、又はとろうとしているか否かを適切に推定することができ、推定結果に基づいて警告や走行禁止等の制御を適切なタイミングで行なうことができる。すなわち、運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことができる。
【００１２】
本発明の第３の態様は、
車室内に存在するアルコール飲料の容器から個体識別情報を読み取り可能な個体識別情報読取手段と、
運転者が飲料の容器を置くことが可能な位置に設置されたカップフォルダーの荷重を検出する荷重検出手段と、
前記個体識別情報読取手段の出力により前記カップフォルダー付近にアルコール飲料が存在することが確認され、且つ前記荷重検出手段の検出する荷重が変化した場合に、飲酒運転を抑制するための所定の制御を行なう飲酒運転抑制制御手段と、
を備える飲酒運転防止装置である。
【００１３】
本発明の第３の態様によれば、カップフォルダーに取り付けられた荷重センサーの出力が変化することによりアルコール飲料の量が減少したことを検知し、運転者がアルコール飲料を飲んだことを推定し、推定結果に基づいて警告や走行禁止等の制御を適切なタイミングで行なうことができる。すなわち、運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、運転者の飲酒行為を検知して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことが可能な飲酒運転防止装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、添付図面を参照しながら実施例を挙げて説明する。
【実施例】
【００１６】
＜第１実施例＞
以下、本発明の第１実施例に係る飲酒運転防止装置１について説明する。本実施例の飲酒運転防止装置１は、ＲＦＩＤ読取機により認識されたアルコール飲料の位置をトレースしたトレースマップを作成し、このトレースマップを監視することにより運転者の飲酒行動を監視するものである。
【００１７】
図１は、飲酒運転防止装置１の全体構成の一例を示す図である。飲酒運転防止装置１は、主要な構成として、車室内の複数の箇所に配設されたＲＦＩＤ（Radio  Frequency  IDentification）読取機１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆ、１０Ｇと（これらの個数はあくまで一例であり、これに限定されない）、制御装置２０と、飲酒運転抑制用装置３０と、を備える。
【００１８】
各ＲＦＩＤ読取機は、制御装置３０からの指示信号に従って作動し、車室内に存在するアルコール飲料の容器に設けられたＲＦＩＤタグとの間で近距離無線通信を行なうことにより、ＲＦＩＤタグが保持する個体識別情報を取得する。ＲＦＩＤタグは、例えばパッシブタイプのタグであり、各ＲＦＩＤ読取機からの電波をエネルギー源として動作する（各ＲＦＩＤ読取機がアクティブタイプのタグに対応可能なものであってもよい）。各ＲＦＩＤ読取機からＲＦＩＤタグへのエネルギー伝達方式には、磁束結合によりエネルギー及び信号を伝達する電磁誘導方式や、電磁波によりエネルギー及び信号を伝達する電波方式が存在する。個体識別情報は、例えば所定の規格によって表現された商品コードであり、アルコール飲料とノンアルコール飲料とを判別可能な情報を含む。また、内容量、アルコール度数、種類等が含まれてよい。
【００１９】
図２は、各ＲＦＩＤ読取機の配設位置を例示した図である。図示する如く、各ＲＦＩＤ読取機は運転者を取り囲むように配設され、例えば、ＲＦＩＤ読取機１０Ａは右側フロントドア本体上部に、ＲＦＩＤ読取機１０Ｂは左側フロントドア本体上部に、ＲＦＩＤ読取機１０Ｃは車両の天井の後方右端部に、ＲＦＩＤ読取機１０Ｄは車両の天井の後方中央部に、ＲＦＩＤ読取機１０Ｅは車両の天井の後方左端部に、ＲＦＩＤ読取機１０Ｆは運転者用ドリンクフォルダー付近に、ＲＦＩＤ読取機１０Ｇは助手席乗員用ドリンクフォルダー付近に、それぞれ配設される。なお、こうした配設例はあくまで一例であり、本発明の具体的態様はこれに限定されない。
【００２０】
制御装置２０は、例えば、ＣＰＵ（Central  Processing  Unit）を中心としてＲＯＭ（Read  Only  Memory）やＲＡＭ（Random  Access  Memory）等がバスを介して相互に接続されたコンピューターであり、その他、ＨＤＤ（Hard  Disc  Drive）やＤＶＤ（Digital  Versatile  Disk）ドライブ、ＣＤ（Compact  Disc）ドライブ、フラッシュメモリ等の記憶装置２２やＩ／Ｏポート、タイマー、カウンター等を備える。ＲＯＭには、ＣＰＵが実行するプログラムやデータが格納されている。また、制御装置２０は、ＲＯＭに記憶されたプログラムをＣＰＵが実行することにより機能する主要な機能ブロックとして、ＲＦＩＤ制御部２４と、位置推定部２５と、トレースマップ作成部２６と、飲酒運転抑制制御部２７と、を備える。なお、これらの機能ブロックが明確に別のプログラムに基づくものである必要はなく、同一プログラムの中に各機能ブロックを実現する複数の部分が含まれていてもよい。
【００２１】
ＲＦＩＤ制御部２４は、定期的に各ＲＦＩＤ読取機を作動させる。また、各ＲＦＩＤ読取機が読み取った個体識別情報が、受信波強度等と共に入力される。
【００２２】
位置推定部２５は、ＲＦＩＤ制御部２４に入力された情報を参照し、車室内におけるアルコール飲料の位置を推定する。具体的には、例えば、同一のアルコール飲料の容器に設けられたＲＦＩＤタグから各ＲＦＩＤ読取機が受信した受信波の強度に基づいて、当該アルコール飲料の各ＲＦＩＤ読取機からの距離ＤＡ、ＤＢ、…ＤKを算出し、車室内空間に擬した仮想空間において、各ＲＦＩＤ読取機を中心として算出した距離Ｄnを半径とする仮想球（同一平面上である場合は仮想円）を複数個生成し、仮想球が交わる点をアルコール飲料の位置と推定する。図３は、係る原理を説明するための説明図である。なお、本図においては簡略化のために各ＲＦＩＤ読取機とアルコール飲料が同一平面にあるものとした。
【００２３】
トレースマップ作成部２６は、ＲＦＩＤ制御部２４に入力された情報を参照し、車室内にアルコール飲料が存在する場合に、車室内におけるアルコール飲料の位置と時間が対応付けられたトレースマップを記憶装置２２の所定領域において作成する。トレースマップは、アルコール飲料の位置に時間の概念が付加されたマップである。例えば、時刻に対応付けられたアルコール飲料の位置データであってもよいし、アルコール飲料の位置を定期的にスキャンする場合、各位置に対してスキャンされた回数を累計したヒストグラムの如きマップであってもよい。トレースマップは、三次元データとして作成されてもよいし、上空から見た仮想二次元データとして作成されてもよい。図４は、トレースマップ作成部２６が作成するトレースマップの一例である。図示する如く、トレースマップ上でアルコール飲料の位置の軌跡が集中する箇所を発見することができ、その箇所でアルコール飲料が保持、又は飲まれたことを推定することができる。
【００２４】
飲酒運転抑制制御部２７は、ＲＦＩＤ制御部２４に入力された情報やトレースマップ作成部２６が作成したトレースマップを参照し、飲酒運転抑制用装置３０に指示して飲酒運転を抑制するための種々の制御を行なう。
【００２５】
飲酒運転抑制用装置３０は、例えば、警告や注意喚起を行なうためのスピーカー、ブザー、及び表示装置、走行制限（低車速に制限したり、シフト位置を１速に制限したりする）又は走行禁止を行なうためのエンジン制御用コンピューター、ブレーキ装置、変速機、更には、飲酒運転に関して車外（警察等）に通報するための通信装置等を含む。
【００２６】
図５は、第１実施例に係る制御装置２０により実行される特徴的な処理の流れを示すフローチャートであり、上記説明した各機能ブロックの機能が組み合わされた処理フローである。本フローは、例えば所定周期をもって繰り返し実行される。
【００２７】
まず、ＲＦＩＤ制御部２４に入力された情報を参照し、車室内にアルコール飲料が存在するか否かを判定する（Ｓ１００）。車室内にアルコール飲料が存在しないと判定した場合は、何も処理を行なわずに本フローの１ルーチンを終了する。
【００２８】
車室内にアルコール飲料が存在すると判定した場合は、スピーカー等を用いた注意喚起を行なう（第１の飲酒運転抑制制御；Ｓ１０２）。具体的には、走行中の飲酒をしないように、メッセージを出力する。
【００２９】
そして、トレースマップの作成を開始する（Ｓ１０４）。
【００３０】
トレースマップの作成が開始されると、トレースマップ上で運転席付近にアルコール飲料の位置の軌跡が集中しているか否かを判定する（Ｓ１０６）。ここで、運転席付近に位置の軌跡が集中しているとは、運転席付近（予め所定領域を定義しておく）で時間的にアルコール飲料が長く滞在していることをいう。従って、トレースマップが時刻に対応付けられたアルコール飲料の位置データである場合は、運転席付近における滞在時間の累計を求め、これが所定値を超えるか否かによって判定する。また、トレースマップがヒストグラムの如き態様である場合は、運転席付近の位置でスキャンされた回数を累計した回数が所定値を超えるか否かによって判定する。
【００３１】
係る判定は、アルコール飲料がカップフォルダー等に置かれている場合や運転者が手にアルコール飲料を保持して飲んでいる場合には、アルコール飲料の滞在時間が長くなり、アルコール飲料が移動中に場合には、アルコール飲料の滞在時間が短くなるという特性を利用したものである。従って、本判定により、運転者がアルコール飲料を飲んでいるという行動を装置が把握することができる。
【００３２】
運転席付近にアルコール飲料の位置の軌跡が集中していないと判定した場合は、トレースマップの作成を続行して繰り返しＳ１０６の判定を行なう。
【００３３】
一方、運転席付近にアルコール飲料の位置の軌跡が集中していると判定した場合は、運転者がアルコール飲料を飲んでいる、又は飲もうとしていると判断し、スピーカー等を用いた警告を行なうと共に、必要に応じて走行制限や走行禁止、車外への通報等を行なう（第２の飲酒運転抑制制御；Ｓ１０８）。この第２の飲酒運転抑制制御は、トレースマップによって運転者が飲酒行動をとっている、又はとろうとしていることが推定された上で行なうものであるから、第１の飲酒運転抑制制御に比して抑止力の大きいものとすることが適切である。
【００３４】
係る構成及び処理によれば、トレースマップによって運転者が飲酒行動をとっている、又はとろうとしているか否かを推定し、これに基づいて警告や走行禁止等の制御を適切なタイミングで行なうことができる。すなわち、運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことができる。
【００３５】
＜第２実施例＞
以下、本発明の第２実施例に係る飲酒運転防止装置２について説明する。本実施例の飲酒運転防止装置２は、第１実施例よりも簡易な処理によって運転者の飲酒行動を監視するものであり、運転者を囲むＲＦＩＤ読取機の受信波強度により運転者の飲酒行動を監視するものである。
【００３６】
図６は、飲酒運転防止装置２の全体構成の一例を示す図である。図示する如く、飲酒運転防止装置２は、ハードウエア構成において第１実施例の飲酒運転防止装置１と共通し、制御装置２０の機能ブロックからトレースマップ作成部２６を省略した構成となっている。従って、共通する構成要素には同一の符号を付して説明を省略する。
【００３７】
図７は、第２実施例に係る制御装置２０により実行される特徴的な処理の流れを示すフローチャートである。本フローは、例えば所定周期をもって繰り返し実行される。
【００３８】
まず、ＲＦＩＤ制御部２４に入力された情報を参照し、車室内にアルコール飲料が存在するか否かを判定する（Ｓ２００）。車室内にアルコール飲料が存在しないと判定した場合は、何も処理を行なわずに本フローの１ルーチンを終了する。
【００３９】
車室内にアルコール飲料が存在すると判定した場合は、スピーカー等を用いた注意喚起を行なう（第１の飲酒運転抑制制御；Ｓ２０２）。具体的には、走行中の飲酒をしないように、メッセージを出力する。
【００４０】
そして、運転席を囲む複数個（例えば、３個）のＲＦＩＤ読取機（図２の配設例では、１０Ａ、１０Ｃ、１０Ｆ）における受信波強度の平均値が一定値以上であるか否かを判定する（Ｓ２０４）。
【００４１】
運転席を囲む複数個のＲＦＩＤ読取機における受信波強度の平均値が一定値未満であると判定した場合は、繰り返しＳ２０４の判定を行なう。
【００４２】
一方、運転席を囲む複数個のＲＦＩＤ読取機における受信波強度の平均値が一定値以上であると判定した場合は、運転席に近い位置にアルコール飲料が存在することが確認されたので、運転者がアルコール飲料を飲んでいる、又は飲もうとしていると判断し、スピーカー等を用いた警告を行なうと共に、必要に応じて走行制限や走行禁止、車外への通報等を行なう（第２の飲酒運転抑制制御；Ｓ２０６）。この第２の飲酒運転抑制制御は、運転席に近い位置にアルコール飲料が存在することを確認し、運転者が飲酒行動をとろうとしていることが推定された上で行なうものであるから、第１の飲酒運転抑制制御に比して抑止力の大きいものとすることが適切である。
【００４３】
係る構成及び処理によれば、運転席を囲むＲＦＩＤ読取機の受信波強度に基づき運転席に近い位置にアルコール飲料が存在するか否かを確認することにより、運転者が飲酒行動をとっている、又はとろうとしているか否かを推定し、これに基づいて警告や走行禁止等の制御を適切なタイミングで行なうことができる。すなわち、運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことができる。
【００４４】
＜第３実施例＞
以下、本発明の第３実施例に係る飲酒運転防止装置３について説明する。本実施例の飲酒運転防止装置３は、ＲＦＩＤ読取機の出力に加え、運転者を撮像した赤外線画像を解析することにより運転者の飲酒行動を監視するものである。
【００４５】
図８は、飲酒運転防止装置３の全体構成の一例を示す図である。図示する如く、飲酒運転防止装置３は、第１実施例の飲酒運転防止装置１が有するハードウエア構成に加えて、遠赤外線カメラ４０を備える。また、制御装置２０は、画像解析部２８を機能ブロックとして更に備える。なお、本実施例においてトレースマップ作成部２６はあってもなくてもよい。
【００４６】
遠赤外線カメラ４０は、例えば可視光をシャットアウトするための赤外線フィルタを有するカメラであり、各撮像素子に入射した遠赤外線の強度を温度データとして制御装置２０に出力する。
【００４７】
画像解析部２８は、遠赤外線カメラ４０から入力された温度データから被写体の温度分布を示す赤外線映像を生成し、更に被写体である運転者の顔の位置、及び手の位置を認識する。係る画像解析における具体的手法については、既に種々の文献が公知となっているため、説明を省略する。
【００４８】
図９は、第３実施例に係る制御装置２０により実行される特徴的な処理の流れを示すフローチャートである。本フローは、例えば所定周期をもって繰り返し実行される。
【００４９】
まず、ＲＦＩＤ制御部２４に入力された情報を参照し、車室内にアルコール飲料が存在するか否かを判定する（Ｓ３００）。車室内にアルコール飲料が存在しないと判定した場合は、何も処理を行なわずに本フローの１ルーチンを終了する。
【００５０】
車室内にアルコール飲料が存在すると判定した場合は、スピーカー等を用いた注意喚起を行なう（第１の飲酒運転抑制制御；Ｓ３０２）。具体的には、走行中の飲酒をしないように、メッセージを出力する。
【００５１】
そして、遠赤外線カメラ４０による運転者の監視を開始する（Ｓ３０４）。
【００５２】
続いて、遠赤外線カメラ４０の撮像画像を解析して運転者の顔の位置や手の位置を認識し（Ｓ３０６）、運転者の顔の位置又は手の位置付近（例えば、所定距離以内）に、顔又は手との温度差が所定温度以上ある画像領域が存在するか否かを判定する（Ｓ３０８）。
【００５３】
温度差が所定温度以上ある画像領域が存在すると判定した場合は、運転者の顔又は手の付近にアルコール飲料が存在すると推定されるため、運転者がアルコール飲料を飲んでいる、又は飲もうとしていると判断し、スピーカー等を用いた警告を行なうと共に、必要に応じて走行制限や走行禁止、車外への通報等を行なう（第２の飲酒運転抑制制御；Ｓ３１０）。この第２の飲酒運転抑制制御は、第１の飲酒運転抑制制御に比して抑止力の大きいものとすることが適切である。なお、図１０は、運転者の顔の位置又は手の位置付近に、顔又は手との温度差が所定温度以上ある画像領域が存在する場合の画像（図１０（Ｂ））と、同じ状況における通常画像（図１０（Ａ））とを例示したものである。
【００５４】
一方、温度差が所定温度以上ある画像領域が存在しないと判定した場合は、Ｓ３０６以下の処理を繰り返し実行するものとしてよいが、第１実施例や第２実施例で説明した手法によって更に運転者の飲酒行動を監視してもよい。すなわち、予め作成していたトレースマップ上で運転席付近にアルコール飲料の位置の軌跡が集中しているか否かを判定し（Ｓ３１２）、トレースマップ上で運転席付近にアルコール飲料の位置の軌跡が集中していると判定した場合に第２の飲酒運転抑制制御を行なう（Ｓ３１０）ものとしてもよいし、運転席を囲む複数個のＲＦＩＤ読取機における受信波強度が平均的にある一定値以上であるか否かを判定し（Ｓ３１４）、運転席を囲む複数個のＲＦＩＤ読取機における受信波強度が平均的にある一定値以上であると判定した場合に第２の飲酒運転抑制制御を行なう（Ｓ３１０）ものとしてもよい。
【００５５】
係る構成及び処理によれば、運転者を撮像した赤外線画像において顔や手との温度差が所定温度以上ある領域が存在するか否かを判定することにより、運転者がアルコール飲料を手で保持しているか否か、ひいては飲酒行動をとっている、又はとろうとしているか否かを推定し、これに基づいて警告や走行禁止等の制御を適切なタイミングで行なうことができる。すなわち、運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことができる。
【００５６】
＜第４実施例＞
以下、本発明の第４実施例に係る飲酒運転防止装置４について説明する。本実施例の飲酒運転防止装置４は、ＲＦＩＤ読取機の出力に加え、運転席（及び助手席）のカップフォルダーに取り付けられた荷重センサーの出力を監視することにより運転者の飲酒行動を監視するものである。
【００５７】
図１１は、飲酒運転防止装置４の全体構成の一例を示す図である。図示する如く、飲酒運転防止装置４は、第１実施例の飲酒運転防止装置１が有するハードウエア構成に加えて、運転席用及び助手席用のドリンクフォルダーに取り付けられた荷重センサー５０Ａ、５０Ｂを備える（運転席用ドリンクフォルダーのみに取り付けられてもよい）。また、本実施例においてトレースマップ作成部２６は必須の構成でない。
【００５８】
荷重センサー５０Ａ、５０Ｂは、例えばドリンクフォルダーの底部に取り付けられた圧力センサーであり、計測した荷重を随時制御装置２０に出力している。
【００５９】
図１２は、第４実施例に係る制御装置２０により実行される特徴的な処理の流れを示すフローチャートである。本フローは、例えば所定周期をもって繰り返し実行される。
【００６０】
まず、ＲＦＩＤ制御部２４に入力された情報を参照し、車室内にアルコール飲料が存在するか否かを判定する（Ｓ４００）。車室内にアルコール飲料が存在しないと判定した場合は、何も処理を行なわずに本フローの１ルーチンを終了する。
【００６１】
車室内にアルコール飲料が存在すると判定した場合は、スピーカー等を用いた注意喚起を行なう（第１の飲酒運転抑制制御；Ｓ４０２）。具体的には、走行中の飲酒をしないように、メッセージを出力する。
【００６２】
そして、運転席用ドリンクフォルダー及び助手席用ドリンクフォルダー付近に配設されたＲＦＩＤ読取機１０Ｆ、１０Ｇの受信波強度のいずれか（又は双方）が所定強度以上であり、且つ、荷重センサー５０Ａ、５０Ｂのいずれかが値ゼロ（又は所定値未満）でない荷重を検出しているか否かを判定する（Ｓ４０４）。なお、本判定は、運転席用ドリンクフォルダーにのみ荷重センサーが取り付けられている場合は、「当該荷重センサーが値ゼロ（又は所定値未満）でない荷重を検出しているか否か」と置換する。本ステップにおいて否定的な判定を得た場合は、繰り返し本ステップの判定を実行する。
【００６３】
Ｓ４０４において肯定的な判定を得た場合は、荷重センサー５０Ａ、５０Ｂの出力を制御装置２０のＲＡＭやレジスタ等に記憶させる（Ｓ４０６）。
【００６４】
そして、所定時間間隔で荷重センサー５０Ａ、５０Ｂの出力を監視し、ＲＡＭやレジスタ等に記憶させた出力に比して変化が生じたか否か（所定重量以上の変化が生じたか否か、としてもよい）を判定する（Ｓ４０８、Ｓ４１０）。
【００６５】
荷重センサー５０Ａ、５０Ｂの出力に変化が生じた場合は、カップフォルダーに置かれたアルコール飲料の量が減少したため、運転者がアルコール飲料を飲んだと判断し、スピーカー等を用いた警告を行なうと共に、必要に応じて走行制限や走行禁止、車外への通報等を行なう（第２の飲酒運転抑制制御；Ｓ４１２）。この第２の飲酒運転抑制制御は、第１の飲酒運転抑制制御に比して抑止力の大きいものとすることが適切である。
【００６６】
係る構成及び処理によれば、カップフォルダーに取り付けられた荷重センサーの出力が変化することによりアルコール飲料の量が減少したことを検知し、運転者がアルコール飲料を飲んだことを推定し、これに基づいて警告や走行禁止等の制御を適切なタイミングで行なうことができる。すなわち、運転者の飲酒行動を監視して、飲酒運転を防止するための制御を行なうことができる。
【００６７】
以上、本発明を実施するための最良の形態について実施例を用いて説明したが、本発明はこうした実施例に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変形及び置換を加えることができる。
【００６８】
例えば、第４実施例においても、荷重センサーの出力値が変化しない場合において、第１実施例や第２実施例で説明した手法により運転者の飲酒行動を更に監視してもよい。また、第３実施例の手法と第４実施例の手法が組み合わされてもよい。
【００６９】
また、アルコール飲料の個体識別情報を読み取る装置の具体例としてＲＦＩＤ読取機を例示したが、無線通信によるものに限定されず、例えばバーコード等を撮像し、画像認識によってアルコール飲料の個体識別情報を読み取るものとしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７０】
本発明は、自動車製造業や自動車部品製造業等に利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７１】
【図１】飲酒運転防止装置１の全体構成の一例を示す図である。
【図２】各ＲＦＩＤ読取機の配設位置を例示した図である。
【図３】ＲＦＩＤ制御部２４に入力された情報を参照し、車室内におけるアルコール飲料の位置を推定する原理を説明するための図である。
【図４】トレースマップ作成部２６が作成するトレースマップの一例である。
【図５】第１実施例に係る制御装置２０により実行される特徴的な処理の流れを示すフローチャートである。
【図６】飲酒運転防止装置２の全体構成の一例を示す図である。
【図７】第２実施例に係る制御装置２０により実行される特徴的な処理の流れを示すフローチャートである。
【図８】飲酒運転防止装置３の全体構成の一例を示す図である。
【図９】第３実施例に係る制御装置２０により実行される特徴的な処理の流れを示すフローチャートである。
【図１０】運転者の顔の位置又は手の位置付近に、顔又は手との温度差が所定温度以上ある画像領域が存在する場合の画像と、そうでない通常画像とを例示したものである。
【図１１】飲酒運転防止装置４の全体構成の一例を示す図である。
【図１２】第４実施例に係る制御装置２０により実行される特徴的な処理の流れを示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００７２】
１、２、３、４  飲酒運転防止装置
１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆ、１０Ｇ  ＲＦＩＤ読取機
２０  制御装置
２２  記憶装置
２４  ＲＦＩＤ制御部
２５  位置推定部
２６  トレースマップ作成部
２７  飲酒運転抑制制御部
２８  画像解析部
３０  飲酒運転抑制用装置
４０  遠赤外線カメラ
５０Ａ、５０Ｂ  荷重センサー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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