(57)【要約】【課題】  保温構造を備える燃料電池装置の提供。【解決手段】  保温構造を備える燃料電池装置１は、ケース１０、燃料電池スタック２０、ファン４０、分流装置１７、進気装置１６を備え、ケース１０は断熱材料により製造し、しかも封鎖された内部空間１１を備え、燃料電池スタック２０は内部空間１１に設置し、ファン４０は内部空間１１に位置する空気を、陰極燃料入口２１ａから燃料電池スタック２０の内部へと吸入し、燃料電池スタック２０内部に位置する陰極生成物、余剰空気、及び燃料電池スタック２０が発生する熱エネルギーを、陰極燃料出口２１ｂから内部空間１１中へと排出し、分流装置１７は燃料電池スタック２０が排出する該熱エネルギーを分流し、分流後の熱エネルギーの一部は、内部空間１１にとどまり、進気装置１６は外界空気を進入させる気孔１６１を備え、気孔１６１に進入後の外界空気が陰極燃料入口２１ａに達するまでのルートを延長することができる。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース、燃料電池スタック、ファン、分流装置、進気装置を備え、
前記ケースは、断熱材料により製造し、しかも封鎖された内部空間を備え、
前記燃料電池スタックは、前記ケースの内部空間に設置し、しかも前記燃料電池スタックは、陰極燃料入口及び陰極燃料出口を備え、
前記ファンは、前記内部空間に設置し、前記内部空間に位置する空気を前記陰極燃料入口から吸入し、前記燃料電池スタックの内部へと送り、前記燃料電池スタック内部に位置する陰極生成物、余剰空気、及び前記燃料電池スタックが発生する熱エネルギーを、前記陰極燃料出口から排出し、
前記分流装置は、前記内部空間に設置し、前記燃料電池スタックが排出する前記熱エネルギーを分流し、前記分流装置は、前記熱エネルギーの一部を導引し、前記内部空間から流出させ、及び前記熱エネルギーの別の一部を導引し、前記内部空間へと回流させ、これにより前記熱エネルギーの一部は、前記内部空間にとどまることができ、
前記進気装置は、前記内部空間に設置し、外界空気を進入させる気孔を備え、気孔に進入後の外界空気が前記陰極燃料入口へと到達するルートを延長することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２】
請求項１記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ファンは、前記燃料電池スタックの陰極燃料出口或いは前記燃料電池スタックの陰極燃料入口に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３】
請求項１記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記分流装置は、前記ファンの出風口に面し設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項４】
請求項１記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらに混合槽とポンプを備え、前記混合槽と前記ポンプは前記内部空間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項５】
請求項１記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ケースは、外側壁、内側壁、中空空間を備え、それらは前記外側壁と前記内側壁との間に挟まれることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項６】
請求項１記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ケースの壁の内側面には、アスベスト或いは断熱綿等の一層の断熱材料を密着させることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項７】
請求項１記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記進気装置は、前記気孔、進気通路を備えることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項８】
請求項７記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらに空気清浄機を備え、前記気孔を覆うことを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項９】
請求項８記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記空気清浄機は、ペーパーフィルター或いはコットンフィルターであることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１０】
請求項１記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記分流装置は、分流口と分流板を備えることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１１】
請求項２記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらにカバーを備え、前記ファンと前記陰極燃料出口との間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１２】
請求項２記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらにカバーを備え、前記ファンと前記陰極燃料入口との間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１３】
ケース、燃料電池スタック、ファン、分流装置、進気装置を備え、
前記ケースは、断熱材料により製造し、しかも封鎖された内部空間を備え、
前記燃料電池スタックは、前記ケースの内部空間に設置し、しかも前記燃料電池スタックは陰極燃料入口及び陰極燃料出口を備え、
前記ファンは、前記内部空間に設置し、前記内部空間に位置する空気を前記陰極燃料入口から吸入し、前記燃料電池スタックの内部へと送り、前記燃料電池スタック内部に位置する陰極生成物、余剰空気、及び前記燃料電池スタックが発生する熱エネルギーを前記陰極燃料出口から排出し、
前記分流装置は、前記内部空間に設置し、しかも前記ファンに接続し、或いは前記陰極燃料出口に接続し、前記燃料電池スタックが排出する前記熱エネルギーを分流し、前記分流装置は、前記熱エネルギーの一部を導引し、前記内部空間から流出させ、及び前記熱エネルギーの別の一部を導引し、前記内部空間へと回流させ、これにより前記熱エネルギーの一部は、前記内部空間にとどまることができ、
前記進気装置は、前記内部空間に設置し、外界空気を進入させる気孔を備え、気孔に進入後の外界空気が前記陰極燃料入口へと到達するルートを延長することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１４】
請求項１３記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ファンは、前記燃料電池スタックの陰極燃料出口或いは前記燃料電池スタックの陰極燃料入口に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１５】
請求項１３記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記分流装置は、前記ファンの出風口に密着し設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１６】
請求項１３記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらに混合槽とポンプを備え、それらは前記内部空間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１７】
請求項１３記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ケースは、外側壁、内側壁、中空空間を備え、それらは前記外側壁と前記内側壁との間に挟まれることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１８】
請求項１３記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ケースの壁の内側面には、アスベスト或いは断熱綿等の一層の断熱材料を密着させることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項１９】
請求項１３記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記進気装置は、前記気孔、進気通路を備えることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２０】
請求項１９記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらに空気清浄機を備え、前記気孔を覆うことを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２１】
請求項２０記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記空気清浄機は、ペーパーフィルター或いはコットンフィルターであることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２２】
請求項１３記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記分流装置は、分流口と分流槽を備えることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２３】
請求項１４記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらにカバーを備え、前記ファンと前記陰極燃料出口との間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２４】
請求項１４記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらにカバーを備え、前記ファンと前記陰極燃料入口との間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２５】
ケース、燃料電池スタック、ファン、分流装置、進気装置を備え、
前記ケースは、断熱材料により製造し、しかも封鎖された内部空間を備え、
前記燃料電池スタックは、前記ケースの内部空間に設置し、しかも前記燃料電池スタックは、陰極燃料入口及び陰極燃料出口を備え、
前記ファンは、前記内部空間に位置する空気を前記陰極燃料入口から吸入し前記燃料電池スタックの内部へと送り、及び前記燃料電池スタック内部に位置する陰極生成物、余剰空気、及び前記燃料電池スタックが発生する熱エネルギーを前記陰極燃料出口から排出し、前記分流装置は、前記ケース外部に設置し、前記燃料電池スタックが排出する前記熱エネルギーを分流し、前記分流装置は前記熱エネルギーの一部を導引し、前記内部空間へと回流させ、これにより前記熱エネルギーの一部は内部空間においてとどまることができ、
前記進気装置は、前記内部空間に設置し、外界空気を進入させる気孔を備え、気孔に進入後の外界空気が前記陰極燃料入口へと到達するルートを延長することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２６】
請求項２５記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ファンは、前記ケース外部に設置し、或いは前記内部空間内に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２７】
請求項２５記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記分流装置は、前記ファンの出風口に密着することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２８】
請求項２５記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらに混合槽とポンプを備え、それらは前記内部空間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項２９】
請求項２５記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ケースは、外側壁、内側壁、中空空間を備え、それらは前記外側壁と前記内側壁との間に挟まれることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３０】
請求項２５記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記ケースの壁の内側面には、アスベスト或いは断熱綿等の一層の断熱材料を密着させることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３１】
請求項２５記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記進気装置は、前記気孔、進気通路を備えることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３２】
請求項３１記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらに空気清浄機を備え、前記気孔を覆うことを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３３】
請求項３２記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記空気清浄機は、ペーパーフィルター或いはコットンフィルターであることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３４】
請求項２５記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記分流装置は、分流口と分流槽を備えることを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３５】
請求項２６記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらにカバーを備え、前記ファンと前記陰極燃料出口との間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３６】
請求項２６記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらにカバーを備え、前記ファンと前記陰極燃料入口との間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【請求項３７】
請求項３６記載の保温構造を備える燃料電池装置において、前記保温構造を備える燃料電池装置は、さらにカバーを備え、前記分流装置と前記陰極燃料出口との間に設置することを特徴とする保温構造を備える燃料電池装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は燃料電池装置に関し、特に保温構造を備える燃料電池装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、燃料電池システムを掲示する。それはポンプ(Pump)を利用し、直接気体(Gas)を燃料電池陰極の入口に注入し、しかも陰極の出口から排出される陰極生成物及び余剰空気は、熱交換器(Heat exchanger)を通過し、最後に外界へと排出される。
しかし、低温の外界空気が、直接燃料電池の陰極に注入されると、低温の外界空気は燃料電池の温度を低下させ、電化学反応の操作環境に悪影響を及ぼす。
さらに、過度に温度が低い外界空気が、直接燃料電池の陰極に注入されると、しばしば燃料電池の操作環境温度を大きく低下させる。この時、陰極生成物が、燃料電池内部において凝結現象を生じ、凝結水が発生する可能性が高いが、これでは燃料電池の発電性能が低下してしまう。
【０００３】
【特許文献１】米国特許ＵＳ２００４０１６６３８９号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、燃料電池スタックを断熱ケースの内部空間に設置し、これにより燃料電池スタックは、適当な環境温度中において作動を行うことができる保温構造を備える燃料電池装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述の目的を達成するため、本発明は下記の保温構造を備える燃料電池装置を提供する。
保温構造を備える燃料電池装置はケース、燃料電池スタック、ファン、分流装置、進気装置を備える。
該ケースは断熱材料により製造し、しかも封鎖された内部空間を備える。
該燃料電池スタックは該ケースの内部空間に設置し、しかも燃料電池スタックは陰極燃料入口及び陰極燃料出口を備える。
該ファンは内部空間に位置する空気を、陰極燃料入口から燃料電池スタックの内部へと吸入し、燃料電池スタック内部に位置する陰極生成物、余剰空気、及び燃料電池スタックが発生する熱エネルギーを、陰極燃料出口から排出する。
該分流装置は燃料電池スタックが排出する熱エネルギーを分流し、分流後の該熱エネルギーの一部は内部空間にとどまることができる。
該進気装置は内部空間に設置し、外界空気を進入させる気孔を備え、及び気孔に進入後の外界空気が陰極燃料入口に達するまでのルートを延長する。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の保温構造を備える燃料電池装置は、燃料電池スタックを保温効果を備えるケース内に設置し、しかもケース中には進気装置と分流装置を設置するため、陰極燃料と陽極燃料の温度は予定温度範囲内へと上昇し、燃料電池スタックは発電効果を生じることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１は、本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置において、第一実施形態を示す構造図で、図２は、本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置において、第二実施形態を示す構造図で、図３は、本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置において、第三実施形態を示す構造図である。
本発明の実施形態による燃料電池装置１は、ケース１０、燃料電池スタック２０、カバー３０、ファン４０、混合槽５０、ポンプ６０を備える。
【０００８】
第一、二、三実施中において、燃料電池スタック２０は内部空間１１に設置し、しかも燃料電池スタック２０は、１個以上の燃料電池ユニット２１を積層スタッキングし、構成する。
本発明が採用する燃料電池ユニット２１は、例えば、公知の直接メタノール燃料電池等の公知の燃料電池を採用することができる。
各燃料電池ユニット２１は、陰極燃料入口２１ａ及び陰極燃料出口２１ｂをそれぞれ設置する。
内部空間１１に位置する空気は、該各陰極燃料入口２１ａから燃料電池スタック２０の内部に進入する。
同時に、燃料電池スタック２０内部に位置する陰極生成物、余剰空気、さらには燃料電池スタック２０が発生する熱エネルギーは、該各陰極燃料出口２１ｂから排出される。
【０００９】
ケース１０は断熱材料を採用し製造し、しかも封鎖された内部空間１１を備える。
図１に示すように、ケース１０の第一実施形態は、外側壁１２と内側壁１３の中間に、密閉中空空間１４を形成する。
図２に示すように、ケース１０の第二種実施形態は、壁１３’の内側面上に、一層の断熱材料１５を密着させる。
該断熱材料１５は、アスベスト或いは断熱綿等材料が最適で、これにより断熱層の厚みを拡大する。
このようにして、ケース１０は保温の効果を備えるため、内部空間１１に位置する熱エネルギーの散逸を緩やかにすることができる。
【００１０】
内部空間１１には、進気装置１６を設置する。
図１に示すように、進気装置１６は、ファン４０下方の位置に設置する。
図２、図３に示すように、進気装置１６は内部空間１１の左、右側に設置するよう改変することもできる。
第一、二、三実施形態中において、進気装置１６の最適実施形態は、気孔１６１、進気通路１６２を備える。
空気清浄機１６３は設置の有無を選択することができる。
空気清浄機１６３は、気孔１６１を塞ぎ、外界空気中の浮遊物、さらには燃料電池に害を及ぼす一酸化炭素(CO)、二酸化窒素(NO2)、二酸化硫黄(SO2)等の化学物質をろ過することができる。
空気清浄機１６３の最適実施形態は、ペーパーフィルター或いはコットンフィルターを選択することができる。
外界の空気は、空気清浄機１６３から進気通路１６２へと進入する。
進入後の外界空気は、先ず、必ず進気通路１６２を通過する。このようにして、気孔１６１に進入後の外界空気は、ゆっくりと時間をかけて陰極燃料入口２１ａに至り、つまり、進気通路１６２は、気孔１６１に進入した外界空気が、陰極燃料入口２１ａに至るルートを延長することができる。
よって、進気装置１６は進気機能を備える他に、陰極燃料入口２１ａに到達する空気の温度差を縮小する機能をも備える。
【００１１】
第一実施形態中において、進気通路１６２は気孔１６１の方向に向かい下方へと傾斜する。
これにより、もし湿気が内部空間１１において凝結し液態水となっても、液態水は進気通路１６２へと滴下し、気孔１６１へと排出される。
第一、二実施形態中において、内部空間１１には分流装置１７を設置する。
第三実施形態中において、分流装置１７は、ケース１０外部に設置する。
分流装置１７は、燃料電池スタック２０の陰極燃料出口２１ｂが排出する熱エネルギーを分流し、分流装置１７は熱エネルギーの一部を導引し内部空間１１から流出させ、また別の一部の熱エネルギーを導引し、内部空間１１へと戻す。
このようにして熱エネルギーの一部は内部空間１１にとどまることができる。
【００１２】
図１に示す第一実施形態では、分流装置１７はファン４０の出風口４１付近に設置する。
分流装置１７は、分流口１７１と分流板１７２を備える。
分流板１７２の一端は分流口１７１に接続する。
出風口４１から排出される熱エネルギーは、分流板１７２にぶつかり、熱エネルギーの一部は分流され、依然として内部空間１１にとどまる。
【００１３】
図２に示す第二実施形態では、分流装置１７はファン４０の出風口４１にぴったりと密着する。
分流装置１７は、分流口１７１と分流槽１７３を備える。
分流槽１７３は分流口１７１の上方に設置する。
分流槽１７３は、分流装置１７を上半部と下半部に分け、上半部は数個の貫通孔１７４を備える。
下半部は通路１７５を備え、しかも通路１７５は該各孔１７４に通じる。
出風口４１から排出される熱エネルギーは、分流口１７１と分流槽１７３に進入する。
孔１７４の数と大きさにより、熱エネルギーの量を制御し、熱エネルギーはなお内部空間１１にとどまる。
【００１４】
図３に示す第三実施形態では、分流装置１７とファン４０は、ケース１０外部に設置し、しかもカバー３０を利用し、各陰極燃料出口２１ｂとファン４０の間に接続する。
分流装置１７はファン４０の出風口４１に密着し設置する。
分流装置１７は、分流口１７１と分流槽１７３を備える。
分流槽１７３は分流口１７１の上方に設置する。
分流槽１７３は分流装置１７を上半部と下半部に分け、該上半部は数個の貫通孔１７４を備える。
該下半部は１個の通路１７５で、しかも通路１７５は該各孔１７４に通じる。
該各孔１７４は内部空間１１と相互に通じる。
出風口４１から排出される熱エネルギーは、分流口１７１と分流槽１７３に進入し、孔１７４の数と大きさにより、該熱エネルギーの量を制御し、内部空間１１へと回流させる。
【００１５】
図４は、第三実施形態の変化実施形態を示す。
ファン４０の設置位置を変え、内部空間１１に設置し、しかもカバー３０を利用し、該各陰極燃料入口２１ａとファン４０との間に接続する。
分流装置１７は、ケース１０外部に設置し、しかもカバー３０を利用し、該各陰極燃料出口２１ｂと分流装置１７との間に接続する。
分流装置１７は、分流口１７１と分流槽１７３を備える。
分流槽１７３は分流口１７１の上方に設置する。
分流槽１７３は分流装置１７を上半部と下半部に分け、該上半部は数個の貫通孔１７４を備える。
該下半部は１個の通路１７５で、しかも通路１７５は該各孔１７４に通じる。
該各孔１７４は内部空間１１と相互に通じる。
カバー３０’から排出される熱エネルギーは分流口１７１と分流槽１７３に進入し、孔１７４の数と大きさにより、該熱エネルギーの量を制御し、内部空間１１へと回流させる。
【００１６】
図５は、分流装置１７の変化実施形態である
分流装置１７は、分流口１７１と分流槽１７３を備える。
分流槽１７３は分流口１７１の上方に設置する。
分流槽１７３は分流装置１７を上半部と下半部に分け、該上半部は数個の貫通孔１７４を備える。
該下半部は１個の通路１７５で、しかも通路１７５は該各孔１７４に通じる。
端壁１７３ａは分流口１７１まで延伸する。
端壁１７３ａは、熱エネルギーの内部空間１１への回流を強化することができる。
該各孔１７４は内部空間１１と相互に通じる。
孔１７４の数量と大きさ、及び端壁１７３ａの長さにより、該熱エネルギーの量を制御し、内部空間１１へと回流させる。
【００１７】
図１から図３に示す実施形態では、ファン４０はそれぞれの陰極燃料出口２１ｂの間に設置する。
ファン４０は気流抽出の作動方式を採用し、燃料電池スタック２０内部に位置する陰極生成物及び余剰空気は陰極燃料出口２１ｂを通過後、ファン４０の出風口４１を経て外へと排出される。
ファン４０の具体的実施形態は、ブラストファン、軸流ファン或いは横排列ファンである。
また、ファン４０は、設置位置を変え、該各陰極燃料入口２１ａに設置し、さらにファン４０は気流吹き込みの作動方式とすることができる。
その気流方向は、該各陰極燃料入口２１ａから該各陰極燃料出口２１ｂへと向かい、このようにして陰極生成物及び余剰の空気は、陰極燃料出口２１ｂを通過後、外へと排出される。
ファン４０を該各陰極燃料出口２１ｂに設置する場合には、カバー３０はファン４０と該各陰極燃料出口２１ｂとの間に設置する。
ファン４０を該各陰極燃料入口２１ａに設置する場合には、カバー３０はファン４０と該各陰極燃料入口２１ａとの間に設置する。
【００１８】
混合槽５０は内部空間１１に設置し、燃料電池スタック２０の片側に密着し設置する。
混合槽５０の機能はメタノール水溶液の貯蔵で、該メタノール水溶液は燃料電池スタック２０の陽極燃料となる。
ポンプ６０は混合槽５０の下方に密着し設置する。
ポンプ６０は、混合槽５０に貯蔵するメタノール水溶液を、燃料電池スタック２０の陽極燃料入口(図示なし)、陽極燃料出口(図示なし)、混合槽５０との間で循環流通させることができる。
【００１９】
６個の２W（ワット）の燃料電池ユニット２１を採用し、１個の総発電量１２Ｗの燃料電池スタック２０を構成し、本発明第一、二、三実施形態下での燃料電池装置１の実施形態とする。
燃料電池装置１の作動方式は以下の通りである。
２５℃の室温中において、外界空気は気孔１６１から進気通路１６２に沿って、内部空間１１へと進入する。
外界空気はファン４０に推進され、該各陰極燃料入口２１ａ方向へと移動し、移動の過程において、温度が徐々に４０〜５０℃まで上がる。
一方、余剰の空気及び電化学反応後に発生する水蒸気は、該各陰極燃料出口２１ｂを通過後、ファン４０の出風口４１から外へと排出される。
該各排出された物質の温度は、約５０〜６０℃である。
分流装置１７の分流作用を受け、分流後の該熱エネルギーの一部は内部空間１１にとどまることができ、さらにケース１０の保温作用を受け、内部空間１１に位置する熱エネルギーは、より失われにくくなる。
よって、内部空間１１の温度は４０〜５０℃の間に維持され、さらにより高い温度ともなり得る。
【００２０】
さらに、内部空間１１の温度の影響を受け、混合槽５０に貯蔵されるメタノール水溶液の温度も、４０〜５０℃の間に維持され、さらにより高い温度ともなり得る。
よって、本発明は、主動式加熱部品によりメタノール水溶液を予熱する過程を省くことができる。
本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置は、燃料電池スタックを、保温効果を備えるケース内に設置し、しかもケース中には、進気装置と分流装置を設置する。このようにして、陰極燃料と陽極燃料の温度は、予定温度範囲内へと上昇し、燃料電池スタックは発電効果を生じることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置において、第一実施形態を示す構造図である。
【図２】本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置において、第二実施形態を示す構造図である。
【図３】本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置において、第三実施形態を示す構造図である。
【図４】本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置において、第三実施形態の変化実施形態を示す構造図である。
【図５】本発明の実施形態による保温構造を備える燃料電池装置において、分流装置の変化実施形態を示す構造図である。
【符号の説明】
【００２２】
１      燃料電池装置
１０    ケース
１１    内部空間
１２    外側壁
１３    内側壁
１３’  壁
１４    中空空間
１５    断熱材料
１６    進気装置
１６１  気孔
１６２  進気通路
１６３  空気清浄機
１７    分流装置
１７１  分流口
１７２  分流板
１７３  分流槽
１７３ａ  端壁
１７４  孔
１７５  通路
２０    燃料電池スタック
２１    燃料電池ユニット
２１ａ  陰極燃料入口
２１ｂ  陰極燃料出口
３０、３０’  カバー
４０  ファン
４１    出風口
５０    混合槽
６０    ポンプ
【図１】
2009158475.tif 000003
【図２】
2009158475.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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