(57)【要約】      （修正有）【課題】把持用フィンガーに対する摺動抵抗が低減して小型のシリンダーを使用してチャック自体を小型化及び軽量化してチャックの高速移動を可能にすると共に狭小空間内に対して容易に進入させることを可能する。偏平なピストンでシリンダーを構成することによりシリンダーの厚さ（高さ）を低減してチャック自体を薄型化すると共に小型化及び軽量化する。【解決手段】シリンダー部材の非作動時には、各ピストン１３ａ，１３ｂは、弾性部材９の弾性力により付勢されて互いに近づく方向へ揺動する各把持用フィンガー５の作動部５ｂに当接する押圧部材１５ａ，１５ｂにより互いに近づく方向へ移動される。シリンダー部材１１の作動時には、各ピストンは、供給される流体の圧力により押圧部材を互いに遠ざかる方向へ移動して各作動部を、弾性部材の弾性力に抗して押圧し、各把持用フィンガーを把持部５ａ相互が互いに近づく方向へ揺動させてワークを把持する。【選択図】図２
2009220243.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
先端側に把持部及び後端側に作動部を有し、中間部にて揺動可能に支持される一対の把持用フィンガーと、
各把持用フィンガーの把持部間に設けられ、弾性力により把持部相互が遠ざかる方向へ揺動するように付勢する弾性部材と、
各把持用フィンガーの作動部間にて、チャックの中心軸線と直交する方向に軸線を有して配置され、上記軸線直交方向の断面が偏平楕円形からなる一対のピストンが上記軸線方向へ摺動可能に支持されたシリンダー部材と、
各ピストンに対し、それぞれの作動部に相対して当接するように設けられる押圧部材と、
を備え、
シリンダー部材の非作動時には、各ピストンは、弾性部材の弾性力により付勢されて互いに近づく方向へ揺動する各把持用フィンガーの作動部に当接する押圧部材により互いに近づく方向へ移動される一方、シリンダー部材の作動時には、各ピストンは、供給される流体の圧力により押圧部材を互いに遠ざかる方向へ移動して各作動部を、弾性部材の弾性力に抗して押圧し、各把持用フィンガーを把持部相互が互いに近づく方向へ揺動させてワークを把持する揺動開閉チャック。
【請求項２】
請求項１において、押圧部材は、ピストンと一体形成された揺動開閉チャック。
【請求項３】
請求項１において、押圧部材は、ピストンと別体に形成されて固着された揺動開閉チャック。
【請求項４】
請求項１において、押圧部材は、作動部に当接する面が球面に形成された揺動開閉チャック。
【請求項５】
請求項１において、作動部における押圧部材の当接面は、傾斜角度が異なる複数のテーパ面に形成した揺動開閉チャック。
【請求項６】
請求項１において、一方の把持用フィンガーの把持部には、検知器を設け、把持用フィンガーがワークを把持した際に電気信号を出力してワーク把持を検知可能にした揺動開閉チャック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロボットハンドに取付けられてワークを把持したり、樹脂成形品取出し機の可動体に取付けられて樹脂成形品のランナを把持したりする揺動開閉チャックに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に示す揺動開閉チャックにあっては、チャックの閉動作を流体圧力によって行い、開動作をスプリングによって行うロボットハンド用揺動開閉チャックに於いて、ケーシングの内部に先端の断面形状がＶ形状のピストンを備え、前記ピストンの内部にガイドロッドとスプリングをピストンと同軸上で作用するよう配置し、尚且つピストンとガイドロッドにそれぞれ接触する接触部を設けた一対のフィンガーを備え、閉動作を流体圧力によってピストンのＶ部がフィンガーに接触しながら押し出されることによりフィンガー先端を閉方向へと動作させることで行い、開動作を流体圧力の開放によって、ガイドロッドがスプリング力によりフィンガーと接触しながら押し出されることでフィンガー先端を開方向へ動作させるように構成される。
【０００３】
上記揺動開閉チャックにあっては、フィンガーに対してピストンのＶ部を直接摺接してフィンガーを閉作動させる構成のため、両者間の摺動抵抗が増大している。このため、フィンガーを閉動作させる作動部材としては、高トルクのシリンダーを使用する必要があり、チャック自体が大型か及び重量化する問題を有している。
【０００４】
しかし、シリンダーのピストンは、軸線直交方向断面が円形状であるため、高トルクを得るには、エアーの受承面積を大きくする必要からピストンを大径化しなければならず、シリンダー自体が大型化することが避けられなかった。この結果、大型のシリンダーを使用することによりチャック自体が大型化及び重量化する問題を有している。
【０００５】
特に、樹脂成形品取出し機の可動体に取付けられて樹脂成形品のランナを把持したりする揺動開閉チャックにあっては、成形品取出しサイクルを短縮して高速化すると共に一対の金型間に形成される狭小空間内に進入させて取出し動作を実行しているが、大型化及び重量化したチャックにあっては、金型間の狭小空間内に進入させたり、高速移動させて取出し時間を短縮することが困難であった。
【０００６】
更に、上記チャックにあっては、シリンダーの非作動時には、ピストンを初期位置に戻すためのばね部材を必要とするため、シリンダー構造が複雑化すると共に部品点数が増大して高コスト化する問題を有している。 
【特許文献１】特開２００８−６５４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
解決しようとする問題点は、把持用フィンガーに対してピストンを直接接触させて開閉するため、両者間の摺動抵抗が増大して大型の高トルクシリンダーを使用しなければならない点にある。また、高トルクのシリンダーにあっては、大型化及び重量化し、チャックを高速度で移動させることや狭小空間内で進入させることが困難な点にある。更に、高トルクのシリンダーにあっては、流体の受承面積を広くする必要から大型のピストンを使用しなければならず、シリンダーが大型化及び重量化してチャック自体が大型化及び重量化する点にある。また更に、チャックの非作動時には、ピストンを初期位置に戻すためのばね部材を必要とするため、構造が複雑化すると共に部品点数が増大して高コスト化する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、先端側に把持部及び後端側に作動部を有し、中間部にて揺動可能に支持される一対の把持用フィンガーと、各把持用フィンガーの把持部間に設けられ、弾性力により把持部相互が遠ざかる方向へ揺動するように付勢する弾性部材と、各把持用フィンガーの作動部間にて、チャックの中心軸線と直交する方向に軸線を有して配置され、上記軸線直交方向の断面が偏平楕円形からなる一対のピストンが上記軸線方向へ摺動可能に支持されたシリンダー部材と、各ピストンに対し、それぞれの作動部に相対して当接するように設けられる押圧部材とを備え、シリンダー部材の非作動時には、各ピストンは、弾性部材の弾性力により付勢されて互いに近づく方向へ揺動する各把持用フィンガーの作動部に当接する押圧部材により互いに近づく方向へ移動される一方、シリンダー部材の作動時には、各ピストンは、供給される流体の圧力により押圧部材を互いに遠ざかる方向へ移動して各作動部を、弾性部材の弾性力に抗して押圧し、各把持用フィンガーを把持部相互が互いに近づく方向へ揺動させてワークを把持することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明は、把持用フィンガーに対する摺動抵抗が低減して小型のシリンダーを使用してチャック自体を小型化及び軽量化してチャックの高速移動を可能にすると共に狭小空間内に対して容易に進入させることを可能することができる。また、偏平なピストンでシリンダーを構成することによりシリンダーの厚さ（高さ）を低減してチャック自体を薄型化することができると共に小型化及び軽量化することができる。更に、チャックの非作動時に、ピストンを初期位置に戻すためのばね部材を不要にしてシリンダー構造を簡易化すると共に部品点数を低減して低コスト化することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明は、シリンダー部材の非作動時には、各ピストンは、弾性部材の弾性力により付勢されて互いに近づく方向へ揺動する各把持用フィンガーの作動部に当接する押圧部材により互いに近づく方向へ移動される一方、シリンダー部材の作動時には、各ピストンは、供給される流体の圧力により押圧部材を互いに遠ざかる方向へ移動して各作動部を、弾性部材の弾性力に抗して押圧し、各把持用フィンガーを把持部相互が互いに近づく方向へ揺動させてワークを把持することを最良の形態とする。
【実施例】
【００１１】
以下に実施形態を示す図に従って本発明を説明する。
図１及び３に示すように、揺動開閉チャック１の本体ブロック３前部には、一対の把持用フィンガー５が配置されている。各把持用フィンガー５は、先端側に把持部５ａが設けられると共に後端側に作動部５ｂが設けられる。そして各把持用フィンガー５は、作動部５ｂ寄りの中間部が本体ブロック３に取付けられた支持軸７に揺動するように軸支され、把持部５ａが互いに近づく方向へ揺動された際に、各把持部５ａの把持面が微小間隔をおいて相対させられる。
【００１２】
また、各把持用フィンガー５間には、圧縮ばね、ゴム等の弾性部材９が支持軸７より把持部５ａ寄りに装着され、該弾性部材９の弾性力により把持部５ａ相互を常に離間させる開放側、従って作動部５ｂ相互を互いに近づく方向へ揺動するように付勢する。
【００１３】
各把持用フィンガー５の作動部５ｂ間に応じた本体ブロック３には、揺動開閉チャック１の中心軸線と直交する方向に軸線を有したシリンダー部材１１のシリンダー室１１ａが形成されている。該シリンダー室１１ａ内は、上記軸線直交方向断面が小判形（偏平楕円形）の中空部からなる。そしてシリンダー室１１ａ内には、相対する一対のピストン１３ａ・１３ｂが、上記軸線方向へ摺動可能に支持される。
【００１４】
これら一対のピストン１３ａ・１３ｂの外面側には、作動部５ｂに対する当接面が球面状で、作動部５ｂの内面に当接する押圧部材１５ａ・１５ｂが設けられる。該押圧部材１５ａ・１５ｂとしては、例えばポリアミド樹脂でピストン１３ａ・１３ｂと一体成形した構造、またはピストン１３ａ・１３ｂとは別部材で、例えばポリアミド樹脂により成形されたものを固着した構造のいずれであってもよい。図は、ピストン１３ａ・１３ｂの端面に押圧部材１５ａ・１５ｂを一体形成した構造を示す。
【００１５】
尚、上記した一対のピストン１３ａ・１３ｂは、シリンダー部材１１の非作動時には、弾性部材９の弾性力により付勢されて互いに近づく方向へ揺動される作動部５ｂに当接する押圧部材１５ａ・１５ｂを介して互いに近づく方向へ移動してシリンダー室１１ａの上記軸線方向中間部にて、両者間に空隙を有するように移動される。図中の符号１３ｃ・１３ｄは、ピストン１３ａ・１３ｂが互いに近づく方向に移動した際に、上記した空隙を形成するための突部である。
【００１６】
上記本体ブロック３の後部には、互いに近づく方向へ移動した一対のピストン１３ａ・１３ｂにより形成される空隙に連通するエアー通路３ａが形成され、該エアー通路３ａに応じた本体ブロック３には、圧力エアー供給源やエアーを制御するバルブ（いずれも図示せず）に接続されたノズル１７が取付けられ、該ノズル１７を介して圧力流体としてのエアーがシリンダー室１１ａ内に供給され、ピストン１３ａ・１３ｂを互いに離間する方向へ移動させる。
【００１７】
一方の把持用フィンガー５の把持部５ａには、近接スイッチ、マイクロスイッチ等の把持検知器１９が取付けられ、各把持用フィンガー５が閉動作されてワークや、樹脂成形品のランナ（以下、これらを総称してワークＷとする。）を把持した際に、電気信号を出力してワークＷが把持されたことを検知する。
【００１８】
尚、図中の符号２１は、本体ブロック３の上面に取付けられ、一対の把持用フィンガー５の基端側や、シリンダー部材１１を覆うカバーである。
【００１９】
次に、上記のように構成された揺動開閉チャック１の作用を説明する。
ワークの非把持時においては、シリンダー部材１１に対するエアーの供給が遮断され、ピストン１３ａ・１３ｂは、弾性部材９の弾性力により付勢されて互いに近づく方向へ揺動する作動部５ｂに当接する押圧部材１５ａ・１５ｂを介して互いに近づく方向へ移動してシリンダー室１１ａの軸線方向中間部に位置している。このとき、一対の把持用フィンガー５は、弾性部材９の弾性力により支持軸７を中心に各把持部５ａが互いに離間する方向へ揺動して開状態になっている。（図２参照）
【００２０】
次に、上記状態にて各把持用フィンガー５の把持部５ａ間にワークＷが位置されると、ノズル１７を介してシリンダー部材１１のシリンダー室１１ａ内に所要圧力のエアーを供給し、該エアーの圧力により各ピストン１３ａ・１３ｂを互いに離間する方向へ移動させる。このとき、ピストン１３ａ・１３ｂが偏平な小判形であるため、シリンダー室１１ａの高さを低くした構造にも拘らず、エアーの受承面積を要求されるトルクに応じて広くすることができ、シリンダー部材１１を高トルク化することができる。
【００２１】
また、ピストン１３ａ・１３ｂと一体に移動する押圧部材１５ａ・１５ｂは、当接する作動部５ｂを、弾性部材９の弾性力に抗して互いに離間する方向へ揺動して各把持用フィンガー５を、それぞれの把持部５ａが互いに近づく方向へ揺動させる。これにより各把持部５ａ間に位置するワークＷを、所定の把持力で把持させる。（図４参照）
【００２２】
一方、ワークＷの把持を解除するには、シリンダー部材１１に対するエアーの供給を中断すると共にシリンダー室１１ａ内のエアーを排気すると、各把持用フィンガー５は、弾性部材９の弾性力により把持部５ａが互いに離間する方向へ揺動してワークＷの把持を解除させる。このとき、各把持用フィンガー５の作動部５ｂは、弾性部材９の弾性力により付勢されて互いに近づく方向へ揺動し、当接する押圧部材１５ａ・１５ｂを介して各ピストン１３ａ・１３ｂを互いに近づく方向へ移動して初期位置に戻す。
【００２３】
本実施例は、各ピストン１３ａ・１３ｂを偏平小判形とすることによりシリンダー室１１ａ、従って揺動開閉チャック１自体を薄型化しながらエアーの受承面積を広くして所定のトルクを得ることができる。また、シリンダー部材１１に対するエアーの供給を中断して排気した際には、弾性部材９の弾性力により各ピストン１３ａ・１３ｂを初期位置に戻すことができ、従来のチャックに比べてピストンを初期位置に戻すための圧縮ばねを不要にしてシリンダー部材１１の構造を簡易化すると共に部品点数を低減して低コスト化することができる。
【００２４】
１．上記説明は、ピストン１３ａ・１３ｂの端面に球面状の押圧部材１５ａ・１５ｂを一体形成した構造としたが、作動部５ｂに相対するピストン１３ａ・１３ｂの端面に軸部材やブロック等の押圧部材を、一体、若しくは別体で設けた構造であってもよい。
【００２５】
２．上記説明は、作動部５ｂにおける押圧部材１５ａ・１５ｂの当接面を平面状とし、押圧部材１５ａ・１５ｂの移動に伴って作動部５ｂを一定で押圧することにより把持用フィンガーを一定速度で揺動させる構造としたが、押圧部材１５ａ・１５ｂが当接する作動部５ｂの当接面に、押圧部材１５ａ・１５ｂの移動距離に対して把持用フィンガー５の揺動角度を小さくするために傾斜面を形成し、把持用フィンガー５の揺動初期においては大きい揺動角度で、その後においては小さい揺動角度で揺動させる構造であってもよい。
【００２６】
３．上記説明は、本体ブロック３にシリンダー室１１ａを形成し、該シリンダー室１１ａ内に一対のピストン１３ａ・１３ｂを軸線方向へ摺動可能に支持してシリンダー部材１１を構成したが、上下一対のカバー間にシリンダー部材１１を固着した構造であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】揺動開閉チャックの全体を示す斜視図である。
【図２】揺動開閉チャックの構造を示す断面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線に応じた縦断面図である。
【図４】把持用フィンガーによるワークの把持状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２８】
１  揺動開閉チャック
３  本体ブロック
５  把持用フィンガー
５ａ  把持部
５ｂ  作動部
７  支持軸
９  弾性部材
１１  シリンダー部材
１１ａ  シリンダー室
１３ａ・１３ｂ  ピストン
１５ａ・１５ｂ  押圧部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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