(57)【要約】【課題】複数の流体通路を備えることによって、同時に（又はほとんど同時に）複数の作動機構を駆動したり、何らかの成分を添加した流体と添加しない流体とを個別に使用したりすることができる。【解決手段】流体供給源から適宜の機械装置の作動機構ａ、ｂに流体を供給する継手部分の内部を複数に分割して複数の流体通路２ａ、２ｂを形成し、上記流体供給源からの流体を分割された各流体通路２ａ、２ｂから互いに異なる作動機構ａ、ｂに供給する継手部における流体供給機構。【選択図】図１
2009014066.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体供給源から適宜の機械装置の作動機構に流体を供給する継手の内部を複数に分割して複数の流体通路を形成し、上記流体供給源からの流体を分割された各流体通路から互いに異なる作動機構に供給することを特徴とする継手部における流体供給機構。
【請求項２】
上記継手が上記流体供給源側の第１の継手部と上記作動機構側の第２の継手部とから構成され、第２の継手部の内部を複数に分割して複数の流体通路を形成したことを特徴とする、請求項１に記載の継手部における流体供給機構。
【請求項３】
上記継手部には内部を分割するための仕切り板を形成するとともに、該仕切り板によって分割された１つの流体通路に上記作動機構に供給するための流体供給管を接続可能としたことを特徴とする、請求項１又は２に記載の継手部における流体供給機構。
【請求項４】
上記複数の流体通路のうち１つの流体通路には、上記流体供給源からの流体に添加する添加剤の供給口を形成したことを特徴とする、請求項１乃至３のいずれかに記載の継手部における流体供給機構。
【請求項５】
流体供給源から適宜の機械装置の作動機構に流体を供給する継手の下流側に、複数の流体通路を形成し、各流体通路から各作動機構に供給することを特徴とする継手部における流体供給機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エア、水、油などの流体供給源から釘打機等の打撃機構等の適宜の作動機構に流体を供給する継手部において、内部に複数の流体通路を形成した継手部における流体供給機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エアコンプレッサ等の流体供給源と釘打機、ネジ打ち機、流体ドライバ等に設けられた適宜の作動機構とを連結する連結部には、エアプラグ、ソケットなどの継手が設けられている（特許文献１参照）。圧縮エアは、通常は１つの作動機構を駆動する駆動源として使用されている。例えば、圧縮エアによって釘打機を起動させる場合、エアコンプレッサから供給された圧縮エアは、エアホースから継手部を通って釘打機のエアチャンバに供給されて一時貯留され、トリガ操作によって打撃機構を構成する打撃シリンダ内に供給され、打撃ピストンを駆動して釘を打ち出す構成となっている。
【特許文献１】特開２００１−４０８５公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、例えば釘打機等の打撃機構と釘送り機構に圧縮エアを同時又はほぼ同時に供給する場合のように、共通の駆動流体によって２つあるいはそれ以上の機構を駆動する必要がある場合には、機械装置と流体供給源との間に複数の継手を設ける必要があり、装置全体の構造が複雑になって大型化し、重量が重くなったり、コスト高になったりするという問題がある。
【０００４】
また、同時に使用するわけではないが、一方の作動機構には油分を含んだ圧縮エアの供給が必要であるが、他方の作動機構にはドライエアの供給が必要という場合もある。例えば、エアダスタ機能付きの釘打機においては、釘の打込み前にエアダスタによって圧縮エアを吹き出し、打込み部位の周辺のごみや塵を吹き飛ばして清掃し、ごみの上に仕上げ材が乗ったまま釘を打ち込んでその仕上げ材のみが浮き上がるのを防止している。このような釘打機では、打撃機構や釘送り機構には添加剤として潤滑油を供給する必要があるが、エアダスタに供給する圧縮エアに油分が混入していると、吹き出した圧縮エアで埃や塵を吹き飛ばす際に、仕上げ材のフローリング材や木材に潤滑油が付着し、染みなどを生じさせて商品価値を低下させることがある。
【０００５】
本発明は上記問題点を解消し、流体供給源と機械装置とを連結する継手部において、複数の流体通路を備えることによって、同時に（又はほとんど同時に）複数の作動機構を駆動したり、何らかの成分を添加した流体と添加しない流体とを分けて使用したりすることができる継手部における流体供給機構を提供することをその課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、請求項１に係る発明は、流体供給源から適宜の機械装置の作動機構に流体を供給する継手であって、内部を複数に分割して複数の流体通路を形成し、上記流体供給源からの流体を分割された各流体通路から互いに異なる作動機構に供給することを特徴とする。
【０００７】
請求項２に係る発明は、請求項１において、上記継手が上記流体供給源側の第１の継手部と上記作動機構側の第２の継手部とから構成され、第２の継手部の内部を複数に分割して複数の流体通路を形成したことを特徴とする。
【０００８】
請求項３に係る発明は、請求項１又は２において、上記継手部には内部を分割するための仕切り板を形成するとともに、該仕切り板によって分割された１つの流体通路に上記作動機構に供給するための流体供給管を接続可能としたことを特徴とする。
【０００９】
請求項４に係る発明は、請求項１〜３のいずれかにおいて、上記複数の流体通路のうち１つの流体通路には、上記流体供給源からの流体に添加する添加剤の供給口を形成したことを特徴とする。
【００１０】
請求項５に係る発明は、流体供給源から適宜の機械装置の作動機構に流体を供給する継手の下流側に、複数の流体通路を形成し、各流体通路から各作動機構に供給することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に係る発明によれば、内部を複数に分割して複数の流体通路を形成し、上記流体供給源からの流体を分割された各流体通路から互いに異なる作動機構に供給する構成であるから、各流体通路の流体をそれぞれ別個の作動機構に供給して同時に又は時間をずらして複数の作動機構を駆動し、あるいは１つの流体通路と他の流体通路に別個の添加物を添加し、またある流体通路には添加物を添加し、他の流体通路には添加物を添加しないようにして流体を個別の用途に使用することができる。したがって、継手の用途が格段に増大する。
【００１２】
請求項２に係る発明によれば、継手が上記流体供給源側の第１の継手部と上記作動機構側の第２の継手部とから構成され、第２の継手部の内部を複数に分割して複数の流体通路を形成した構成であるから、第１の継手部が分割構造でない場合に、第２の継手部を分割構造にすることにより、第２の継手部を後付けすることで、全体として内部を分割して複数の流体通路を形成することができる。
【００１３】
請求項３に係る発明によれば、継手部には内部を分割するための仕切り板を形成するとともに、該仕切り板によって分割された１つの流体通路に上記作動機構に供給するための流体供給管を接続可能としたから、流体供給管によって遠くに位置する作動機構にも流体を供給することができる。
【００１４】
請求項４に係る発明によれば、複数の流体通路のうち１つの流体通路には、上記流体供給源からの流体に添加する添加剤の供給口を形成したから、何らかの成分を添加した流体と添加しない流体とを別個の用途に同時に使用することができる。例えば、エアダスタ付き空気圧工具に装着して空気圧工具の打撃機構に通じるエア通路の供給口から添加剤として潤滑油を添加した場合、上記エア通路からは潤滑油を含んだ圧縮エアが打撃機構に供給され、他方のエアダスタには潤滑油が混入することがなく、圧縮エアのみが供給されるから、打撃機構を常に円滑に
作動させるとともに、エアダスタからはドライエアのみを吹き出させることができ、吹き付けの対象材を汚損することがない。
【００１５】
請求項５に係る発明によれば、流体供給源から適宜の機械装置の作動機構に流体を供給する継手の下流側に、複数の流体通路を形成し、各流体通路から各作動機構に供給する構成であるから、特に継手自体に複数のエア通路を形成しなくても、請求項１による発明と同様の効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本発明に係る継手は、流体供給源から適宜の作動機構に流体を供給する継手であって、内部を複数に分割して複数の流体通路を形成し、上記流体供給源からの流体を分割された各流体通路から流体を供給するものであるが、ここでは主に流体が圧縮エアで、継手がエアプラグである場合について説明する。
【００１７】
図１及び図２において符号１はエアプラグである。エアプラグ１は中心にエア通過孔２を有する筒状体で、中央部には大径部３が形成され、その一側にはソケット（図示せず）の嵌挿部４とソケットのロックボール係合溝５とが形成され、他側には雄ネジ部６が形成されている。なお、ソケットはエア供給源であるエアコンプレッサに接続するエアホース（図示せず）の端部に取り付けられているものとする。
【００１８】
次に、上記エアプラグ１のエア通過孔２の中央には仕切り板７ａ、７ｂによって仕切り部７が形成され、２個のエア通路２ａ、２ｂが上下に分割形成されている。
【００１９】
図の下方のエア通路２ｂの雄ネジ部６側の端部には半円形状の端壁８が形成され、端壁８には短円筒状の接続部１０が形成されている。この接続部１０にはチューブ、パイプ等のエア供給管１１が接続可能となっている。
【００２０】
上記構成のエアプラグ１の雄ネジ部６を、空気圧工具Ａのエンドキャップのエア取り入れ口１２の雌ネジ部１３に螺合させることにより、エア供給源と空気圧工具Ａとが連結される。これによれば、エア供給源から供給された圧縮エア９の一部はエアプラグ１で２つに別れ、一方のエア通路２ａを通った圧縮エアは、空気圧工具Ａの作動機構（例えば打撃機構）ａに供給され、他方のエア通路２ｂを通った圧縮エアはさらにエア供給管１１を通って空気圧工具Ａの別の作動機構（例えば釘送り機構）ｂに供給される。したがって、同時に（又はほとんど同時に）複数の作動機構ａ、ｂを駆動することができる。この場合は、両方のエア通路２ａ、２ｂに（またはエア通路２ａ、２ｂに至る前に）添加剤として潤滑油を添加することによって打撃機構と釘送り機構の作動を常時円滑にすることができる。
【００２１】
なお、エア通路２ａにのみ潤滑油を添加する場合、潤滑油の供給口１６は図１に示すように、仕切り部７の供給源側の端部よりも下流側に形成する。これにより、他方のエア通路２ｂには潤滑油が混入することがない。
【００２２】
なお、上記の分割構成のエアプラグ１は、図２及び図３に示されるように、初めにエアプラグ１自体を縦方向に左右に２分割しておき、各分割エアプラグ１ａ、１ｂの開放部に仕切り部として仕切り板７ａ、７ｂを固定し、さらに左右の分割エアプラグ１ａ、１ｂを一体に固着することによって得ることができる。また、図示しないが、仕切り板をエアプラグの内部に圧入することによってもエア通路を分割形成することができる。
【００２３】
次に、上記継手は単一の継手ではなく、図４に示されるように、複数の継手部を連結することによって構成してもよい。すなわち、エアプラグ１は上記流体供給源側の第１の継手部１ｐと上記作動機構側の第２の継手部１ｑとから構成されている。第１の継手部１ｐには、通常のエアプラグと同様に、断面が円形の中空のエア通路２が貫通形成されている。これに対し、第２の継手部１ｑには第１の継手部１ａの雄ネジ部６に螺合可能な雌ネジ部１４を有するとともに、空気圧工具Ａのエア取り入れ口１２に形成された雌ネジ部１３に螺合可能な雄ネジ部１５が形成されている。また、第２の継手部１ｑには、内部を二分する仕切り部７が形成されている。該仕切り部７の一端は雌ネジ部１４側から外方に突出されていてもよい。
【００２４】
そして、上記第１の継手部１ｐの雄ネジ部６を第２の継手部１ｑの雌ネジ部１４に螺合することによって一体のエアプラグ１が構成される。
【００２５】
また、上記エアプラグ１の第２の継手部１ｑの雄ネジ部１５を空気圧工具Ａのエア取り入れ口１２に形成された雌ネジ部１３に螺合させることによって、エアプラグ１は空気圧工具Ａに装着される。また、第１の継手部１ｐから第２の継手部１ｑにかけて仕切り部７が形成され、エア通路２が分割形成される。
【００２６】
上記エアプラグ１に対応して空気圧工具Ａには、一方のエア通路２ｂに対応して隔壁１７によって画成されたエア通路２ｃが形成され、エア通路２ｂからの圧縮空気はエア通路２ｃを経て所定の作動機構に供給することができる。
【００２７】
なお、継手の径を大きくできないために内部を分割できないようなときには、上図に示されたように大径の第２の継手部１ｑと結合することによって分割したエア通路を形成することができる。
【００２８】
また、仕切り部７は継手の全長にわたって設けられている必要はない。一端は下流側の端部まで形成されている必要はあるが、他端は図３に示されるように、上流側の端部の途中までであってもよい。
【００２９】
さらに、継手は３個以上の継手部から構成してもよいことはもちろんである。また、継手のエア通路は２個に限定されない。断面がＹ字形又は十字形等の仕切り部７によって３個、４個等のエア通路を構成してもよい。
【００３０】
次に、エア通路の分割は、エアプラグ自体でなく、エアプラグの下流側近傍に形成してもよい。例えば、図５〜図７は、釘打機の後部に取り付けたエアプラグ１ではなく、釘打機のエンドキャップにエア通路を分割形成した実施態様で、釘打機Ａは、工具本体１８に設けられたグリップ１９にエアプラグ１を接続するとともに、エアプラグ１をエアコンプレッサ等のエア供給源に接続し、工具本体１８内の打撃機構ａをグリップ１９から取り込まれた圧縮エアによって駆動し、マガジン２０からノーズ部２１に供給された釘を打撃して木材などの対象物に打ち込むものである。
【００３１】
なお、工具本体１８の内部を簡単に述べると、グリップ１９と工具本体１８には、図８に示されるように、圧縮エアを貯留するエアチャンバ２２が設けられ、打撃機構（作動機構）ａは打撃シリンダ２３と打撃ピストン２４とメインバルブ２５等とから構成され、トリガレバー２６を引き操作することにより、起動バルブ２７とメインバルブ２５を作動させてエアチャンバ２２内の圧縮エアを打撃シリンダ２３の上端開口部に供給して打撃ピストン２４を駆動し、打撃ピストン２４と一体に設けられたドライバ２８でノーズ部２１内の釘を打撃して駆動するように構成されている。
【００３２】
図５〜図７において、グリップ１９の後端部に固定されたエンドキャップ３０は前部キャップ３１と後部キャップ３２とに分割されている。後部キャップ３２の後端部には、上述のようにエアコンプレッサに接続するエアプラグ１が取り付けられている。また、前部キャップ３１は工具本体１８と後部キャップ３２との中間に配置されるもので、その下部にはエア通路２ｂが形成されたエア管路３３が貫通している。エア管路３３の後部３３ａは後部キャップ３２の内部に突出し、前部３３ｂはグリップ１９の内部に突出している。
【００３３】
次に、工具本体１８の下部前面にはエアダスタ（作動機構）ｂのエア吹き出し口３４が下向きに開口するように配置されている。エアダスタｂは釘を打ち込む対象物の表面に散らばっている木屑などを吹き払うもので、上記エア吹き出し口３４と上記前部キャップ３１のエア管路３３の前部連結部３３ｂとはエアホース３５によって連結されている。エアホース３５は工具本体１８の内部に配置されている。また、エア吹き出し口３４には開閉バルブ３６が取り付けられ、開閉バルブ３６の開閉操作によってエアがノーズ部２１に沿って下方に吹き出すようになっている。
【００３４】
なお、エア吹き出し口３４の手前にはエア溜めチャンバ３７を設けてもよい。エア溜めチャンバ３７を設けることにより、圧縮エアを適正な圧力減圧し、減音して排出させることができる。
【００３５】
上記構成において、エアコンプレッサからエアプラグ１を通って後部エンドキャップ３０に送られた圧縮エアのうち、ほとんどはエア通路ａから釘打機の打撃機構ａのエアチャンバ２２に供給されて貯留され、またエア通路２ｂを通った圧縮エアはさらにエアホース３５を通って釘打機Ａのエアダスタｂに送られる。エアチャンバ２２に送られた圧縮エアは、上述のようにトリガレバー２６の操作によって打撃機構ａを駆動し、釘を打ち出す。また、前部キャップ３１において分割されたエア通路２ｂからエアホース３５を経て（さらにエア溜めチャンバ３７を通って）エアダスタｂに送られた圧縮エアは、開閉バルブ３６の開き操作によってエア吹き出し口３４から吹き出され、対象物の表面に散らばっている木屑などを吹き払うことができる。
【００３６】
釘の打込み作業を行っているときでも、エア通路２ｂには常に圧縮エアが供給されているので、エアチャンバ２２に圧縮エアが供給されていてもいなくても、エアダスタｂがその影響を受けることはないし、エアダスタｂに圧縮エアが供給されていてもいなくても、打撃機構ａがその影響を受けることはない。
【００３７】
なお、工具本体１８の後端部に潤滑油の供給口１６を形成することにより、ここから潤滑油を添加する構成にすると、打撃機構ａを円滑に作動させることができるとともに、エアダスタ２９を使用する場合にドライエアのみが吹き出されるから、仕上げ材を汚れた油で汚損することがない。
【００３８】
なお、上述の例は継手がエアプラグである場合について説明したが、継手はプラグであることに限定されない。ソケットであってもよい。
【００３９】
また、流体はエアに限定されない。水や油でもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明に係る継手の使用態様を示す縦断面図
【図２】図１の継手の左側面図
【図３】継手の分割態様説明図
【図４】本発明に係る継手の他の態様を示す一部縦断面図
【図５】本発明に係る流体供給機構の他の態様を示す概要図
【図６】上記流体供給機構の要部の斜視図
【図７】上記流体機構におけるエア通路の流れを示す分解図
【図８】釘打機の要部の断面図
【符号の説明】
【００４１】
ａ、ｂ  作動機構
１    エアプラグ
１ｐ  第１の継手部
１ｑ  第２の継手部
２ａ、２ｂ    エア通路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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