(57)【要約】      （修正有）【課題】自動車運転手が運転している時車前方左右側面、及び運転時前方にトラック等走行していたら車線変更時に、運転席の反対側前方を確認できるようにする。【解決手段】ドアミラー本体に隣接して前方確認用の補助ミラーを設けた。その補助ミラーは正三角錐又は、直角二等辺三角錐と曲面ミラーの組み合わせで左右の視野範囲イ、ウを広くすることが出来る。又、補助ミラーを運転手の目の位置に合せるための上下左右の調整を運転席レバーを設けて、それによって視認方向を調整する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用ドアミラーにおいて本体のドアミラーの車体側に、前方側面の確認をする為の補助ミラーを取り付け、この補助ミラーは左右の実像を写す事が出来、従来のドアミラーと併用する自動車用前方視認形ドアミラー。
【請求項２】
前記補助ミラーは本体ドアミラーと隣接した同一構造として、補助ミラーは運転席レバーによって前後左右と動かし、運転手のそれぞれの目の高さに合わす事の出来る請求項１に記載の自動車用前方視認形ドアミラー。
【請求項３】
前記補助ミラーは前方側面の視認範囲を広く見る事が出来る、請求項１に記載の自動車用前方視認形ドアミラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動車用ドアミラーにおいて前方を確認出来る補助ミラーを設けた自動車用前方視認形ドアミラーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  車を運転する運転手にとって前方側面は見えないので感だけで、運転をしている。【０００３】  ドアミラーにプリズム、鏡等を取りつけた物があるが左右反対の像が写ると共に写す範囲がせまい。
【特許文献１】  特開平９−３０１０７３
【特許文献２】  特開平１１−９９８８２
【特許文献３】  実用新案登録第３１１４０６５号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  車を運転するのに人間の感だけで運転するのではなく、ドアミラーに前方を確認する為の補助ミラーを車体側に取り付ける事により前方側面が、目で確認が出来、なおかつ本体ドアミラーに隣接する事により左右の目の動きで確認することが出来、また左右の実像を写す事が出来、視認範囲が広いので楽に確認出来、前述の欠点を解決しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明は、ドアミラー本体に隣接して前方確認用の補助ミラーを設け、その補助ミラーは正三角錐又は、直角二等辺三角錐と曲面ミラーの組み合わせで左右の虚像から実像、そして視野範囲を広く、又補助ミラーを運転手の目の位置に合わせる為の上下左右の調整を運転席レバーによって調整する事により問題点を解決している。
【発明の効果】
【０００６】  上述の様に本考案の補助ミラーは自動車運転手が運転席レバーによって調整することが出来、左右の像が実像であり、視野が広く見えやすく又ドアミラーの隣に補助ミラーを取り付ける事により目の左右移動だけで確認出来るので見やすく、自動車運転手の感だけで運転するのではなく、目で見て確認が出来るので安全運転が出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  自動車用左右ドアミラーの車体側に補助ミラーを一体化させ運転手の目が左右の動きで済む様に、又視野は広く、調整は運転手の目に合わせて運転席レバーの扱いによって調整が出来、楽に左右前方側面が確認出来る。【０００８】  以下、本発明の実施の形態を図１〜図１２に基づいて説明する。【０００９】  図１に於いて自動車左側自動車用前方視認形ドアミラーと自動車運転手の目アで見ると図３のドアミラー８の車体側に組み込んだ三角錐１，３と曲面鏡２の補助ミラーを経由して自動車左側側面の視認イが出来、又この三角錐、１，３は図４図５の正三角錐１又は図６、図７、図８の直角二等辺三角錐３で材質はガラス等で作成し透明でなおかつ表面の歪みの無い物を使用する事により三角錐１．３に写る像ははっきりと見える。【００１０】  また右側についても自動車運転手の目アから図９、１０の自動車右側三角錐１，３と曲面鏡２の補助ミラーを経由して自動車右側面が視認ウが出来る。【００１１】  そして自動車運転手によって目の位置が違うので、図１１、図１２で三角錐１．３と曲面鏡２を一体化させた補助ミラー上部と本体枠１０を組み合わせ補助ミラー上部９を支点に本体下部ギア１３に前後移動ギア１１により前後の移動Ｂを行う事により図２の上下視認工が調整出来る。又左右の動きＡについては上部は内部枠１２に三角錐１，３の中心を支点にし、下部制御箱４の中で左右の動きＡをさせる事により調整が出来る。
又下部制御箱４の取扱いは運転手席の近くに運転席レバーを取り付ける。【００１２】  そしてこの鏡は曲面鏡２を使用する事により図１の視野範囲イが広く見える。【００１２】  ５と６は透明なガラス等で雨水、ゴミ等が中に入らない様に取り付け、車体取付装置７によって車体に取り付ける。
【産業上の利用可能性】
【００１３】  １．車線変更する時運転席反対側の前方が前に車両がいても確認出来る。
２．車で幅よせの時目で確認出来る。
３．運転手の目に合わせて運転席レバーで調整出来る。
４．鏡に曲面鏡を使用するので視野が広い。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の自動車上部から見た運転手の視認位置を示す図
【図２】同自動車左側面から見た運転手の視認位置を示す図
【図３】同左側自動車用前方視認形ドアミラーを後部から見た図
【図４】同左側正三角錐を使用した補助ミラーの斜向図
【図５】同図３の正三角錐を使用した上面図
【図６】同左側二等辺三角錐を使用した補助ミラー斜向図
【図７】同図３の直角二等辺三角錐を使用した上面図
【図８】同直角二等辺三角錐と曲面ミラーの位置を示す図
【図９】同右側自動車用前方視認形ドアミラーを後部から見た図
【図１０】同図９の上面図
【図１１】同図４．図６の取り付け、動作を示す図
【図１２】同図１１の左側面図
【符号の説明】
【００１５】  ア  運転手の目の位置
イ  前方左側左右視認
ウ  前方右側左右視認
エ  前方左側上下視認
Ａ  左右運動
Ｂ  前後運動
１  正三角錐
２  曲面鏡
３  直角二等辺三角錐
４  下部制御箱
５  透明ガラス
６  透明ガラス
７  車体取付装置
８  後部確認用ドアミラー
９  前後移動支点軸
１０  本体枠
１１  前後移動ギア
１２  内部枠
１３  本体下部ギア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【手続補正書】
【提出日】平成21年1月23日(2009.1.23)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用ドアミラーにおいて本体ドアミラー（８）の車体側に、前方側面を確認をする為の補助ミラーを取り付け、この補助ミラーはプリズム機能を持つ三角柱（１，３）と、曲面鏡（２）を組み合わせ、左右が目視状態に再現出来、又補助ミラーの確認が本体ドアミラー（８）と目の左右で簡単に行う事が出来る自動車用前方視認形ドアミラー。
【請求項２】
前記補助ミラーは、本体ドアミラー（８）の車体側に隣接した同一構造とし、補助ミラーは運転席レバーによって、本体枠（１０）と前後移動支点軸（９）そして前後移動ギア（１１）によって前後運動（Ｂ）をし、内部枠（１２）に取り付けたプリズム機能を持つ三角柱（１，３）を、モーター・ギア等を組み合わせた下部制御箱（４）で左右運動（Ａ）を行い、運転手の目の高さに合わす事の出来る請求項１に記載の自動車用前方視認形ドアミラー。
【請求項３】
前記の補助ミラーは、プリズム機能を持つ三角柱（１，３）と曲面鏡（２）を組み合わす事により、前方側面の視認（イ、ウ、エ）を大きく、広く見る事が出来る請求項１に記載の自動車用前方視認形ドアミラー。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動車用ドアミラーにおいて前方を確認出来る補助ミラーを設けた自動車用前方視認形ドアミラーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  車を運転する運転手にとって前方側面は見えないので勘だけで、運転をしている。【０００３】  ドアミラーにプリズム、鏡等を取りつけた物があるが左右反対の像が写ると共に写す範囲がせまい。
【特許文献１】  特開平９−３０１０７３
【特許文献２】  特開平１１−９９８８２
【特許文献３】  実用新案登録第３１１４０６５号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  車を運転するのに左右前方は目視出来ないから人間の勘だけで運転しているので、事故の原因となっているが、左右ドアミラーの車体側にプリズム機能を持つ三角柱（１，３）と、曲面鏡（２）を組み合わせた補助ミラーを取り付ける事により、左右前方が目視状態に再現出来、又視認範囲が広く、本体ドアミラー（８）と補助ミラーが左右に隣接しているので目の移動も楽に出来、前述の欠点を解決しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明は、本体ドアミラー（８）の車体側に隣接して前方確認用の補助ミラーを設け、その補助ミラーは、正三角柱（１）又は直角二等辺三角柱（３）と曲面鏡（２）の組み合わせで、左右前方が目視状態に再現出来、そして視野範囲が広く、又補助ミラーを運転手の目の位置に合わせる為、上下左右調整用のモーター・ギアを内蔵した下部制御箱（４）、前後移動ギア（１１）、本体下部ギア（１３）、そしてギアを動かすモーター等を運転席でレバーを取り扱う事で問題点を解決している。
【発明の効果】
【０００６】  上述の様に本考案の補助ミラーは自動車運転手が運転席レバーによって調整することとし、左右の前方が目視状態に再現出来、視野が広く見え、又本体ドアミラー（８）の車体側に隣接して補助ミラーを取り付けることにより、目の左右移動だけで確認できるので見えやすく、自動車運転手の勘だけで運転するのではなく、左右前方の左右上下視認（イ、ウ、エ）ができるので安全運転が出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  自動車用左右ドアミラーの車体側に補助ミラーを一体化させ運転手の目が左右の動きで済む様に、又視野は広く、調整は運転手の目に合わせて運転席レバーの扱いによって調整が出来、楽に左右前方側面が確認出来る。【０００８】  以下、本発明の実施の形態を図１〜図１２に基づいて説明する。【０００９】  図１に於いて自動車左側前方視認形ドアミラーと自動車運転手の目アで見ると図３の本体ドアミラー（８）の車体側に組み込んだ三角柱（１、３）と曲面鏡（２）の補助ミラーを経由して図１の前方左側、左右視認イが出来、又この三角柱（１、３）は図４、図５の正三角柱（１）、又は図６、図７、図８の直角二等辺三角柱（３）で、材料はガラス等で作成し透明で表面の歪の無い物を使用する事により三角柱（１、３）に写る像ははっきりと見える。【００１０】  また右側についても図１に於いて、自動車運転手の目アから図９、図１０の三角柱（１、３）と曲面鏡（２）の補助ミラーを経由して図１の前方右側、左右視認ウが出来る。【００１１】  そして自動車を運転する人によって運転手の目の位置アが違うので、図１１、図１２で三角柱（１，３）と曲面鏡（２）を一体化させた補助ミラー上部と本体枠（１０）を組み合わせ、補助ミラー上部の前後移動支点軸（９）を支点に、本体下部ギア（１３）と下部制御箱（４）の内部モーター・ギアで回転する前後移動ギア（１１）により前後の移動運動Ｂを行ない図２の前方左側上下視認工が調整出来る。又図４、図６で左右の動きＡについては内部枠（１２）と下部制御箱（４）に三角柱（１、３）の中心を支点にし下部制御箱（４）の内部モーター・ギア等で左右運動Ａをさせる事により調整が出来、調整については運転手近くに運転席レバーを取り付ける、又右側自動車用前方視認形ドアミラーも同様である。【００１２】  そして三角柱（１，３）は出来るだけ大きく、長く、また曲面鏡（２）を使用する事により図１の左右視認イ、ウ、図２の前方左側上下視認エを広く見せることが出来、図５の透明ガラス（５，６）は材質は透明ガラス等でゴミ等が内部に入らない様取り付け、自動車用前方視認形ドアミラーは車体取付装置（７）によって車体に取り付ける、又右側自動車用前方視認形ドアミラーも同様である。
【産業上の利用可能性】
【００１３】  １．車線変更時前方に車が走っていても運転席反対側、前方の車両有無確認が出来る
２．車で幅寄せの時、目で確認出来安心して車を左右に寄せることが出来る
３．運転手の目に合わせて運転席レバーで調整出来る
４．鏡に曲面鏡を使用しているので前方側面の視野が広い
５．スマートに格納出来る
６．他方面でも利用可能である
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の自動車上部から見た運転席の視認位置を示す図
【図２】同自動車左側面から見た運転手の視認位置を示す図
【図３】同自動車用視認形ドアミラーを左側後部から見た図
【図４】同図３の正三角柱を使用した補助ミラーの斜向図
【図５】同図３の正三角柱を使用した上面図
【図６】同図３の直角二等辺三角柱を使用した補助ミラー斜向図
【図７】同図３の直角二等辺三角柱を使用した上面図
【図８】同図３の直角二等辺三角柱と曲面鏡の位置を示す図
【図９】同自動車用前方視認形ドアミラーを右側後部から見た図
【図１０】同図９の上面図
【図１１】同図４、図６の取り付け図
【図１２】同図１１の左側面及び動作を示す図
【符号の説明】
【００１５】  ア  運転手の目の位置
イ  前方左側、左右視認
ウ  前方右側、左右視認
エ  前方左側、上下視認
Ａ  左右運動
Ｂ  前後運動
１  正三角柱
２  曲面鏡
３  直角二等辺正三角柱
４  下部制御箱
５  透明ガラス
６  透明ガラス
７  車体取付装置
８  本体ドアミラー
９  前後移動支点軸
１０  本体枠
１１  前後移動ギア
１２  内部枠
１３  本体下部ギア