(57)【要約】【課題】冷媒の圧力脈動に起因する騒音／振動を低減する。【解決手段】圧縮機構（40）の吐出ポート（52）からモータ収容室（50）に至るまでの冷媒案内流路（C）には、ヘルムホルツ式の共鳴室（72）が分岐するように接続される。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング（11）と、該ケーシング（11）内に収容されると共に固定スクロール（42）及び可動スクロール（43）を有する圧縮機構（40）と、該ケーシング（11）内のモータ収容室（50）に収容されて上記圧縮機構（40）を駆動する駆動モータ（30）とを備え、上記ケーシング（11）内には、上記圧縮機構（40）の吐出口（52）から流出した冷媒を上記モータ収容室（50）へ導く冷媒案内流路（C）が形成されるスクロール圧縮機であって、
上記冷媒案内流路（C）から分岐するように接続されるヘルムホルツ式の共鳴室（72）を形成する消音部（70）を備えていることを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項２】
請求項１において、
一端面に上記冷媒案内流路（C）と繋がる溝部（72a）が形成される固定部材（42）と、
上記溝部（72a）の開放面を塞ぐように上記固定部材（42）の一端面に接触して設けられる閉塞部材（41,44）とを備え、
上記閉塞部材（41,44）と上記溝部（72a）との間に上記共鳴室（72）が形成されることを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項３】
請求項２において、
上記溝部（72a）は、上記固定部材（42）の下端面に形成されていることを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項４】
請求項３において、
上記溝部（72a）は、上記固定部材としての固定スクロール（42）の下端面に形成され、
上記閉塞部材は、上記固定スクロール（42）の下端面に接触して設けられて該固定スクロール（42）を支持するハウジング（41）で構成されていることを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項５】
請求項１において、
上記モータ収容室（50）は、上記圧縮機構（40）の下側に形成され、
上記圧縮機構（40）の上側には、上記吐出口（52）からの冷媒が流出するチャンバー室（55）が形成され、
上記冷媒案内流路（C）は、上記チャンバー室（55）と、該チャンバー室（55）と上記モータ収容室（50）とを連通するように上下に延びる案内通路（57）とで構成されていることを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項６】
請求項５において、
上記消音部（70）の共鳴室（72）が、上記案内通路（57）に接続されていることを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項７】
請求項２において、
上記溝部（72a）は、上記固定部材としての固定スクロール（42）の上端面に形成され、
上記閉塞部材は、上記固定スクロール（42）の上端面に接触して設けられて該固定スクロール（42）との間に吐出口（52）からの冷媒が流出するチャンバー室（55）を形成するカバー部材（44）で構成されていることを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項８】
請求項１乃至７のいずれか１つにおいて、
上記モータ収容室（50）には、上記冷媒案内流路（C）の流出端に臨むように配置されて、冷媒の流れ方向を所定方向へ変更させる案内部材（60）が設けられていることを特徴とするスクロール圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スクロール圧縮機に関し、特に圧縮動作時の冷媒の脈動に起因する振動／騒音対策に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、固定スクロールと可動スクロールとの間に形成される圧縮室で流体を圧縮するスクロール圧縮機が知られている。
【０００３】
特許文献１に開示されたスクロール圧縮機は、ケーシング内に圧縮機構と、圧縮機構を駆動する駆動モータとが収容されている。圧縮機構は、ケーシング内の上部寄りに配設される一方、駆動モータは、圧縮機構の下側に区画されたモータ収容室（高圧空間）に配設される。圧縮機構では、各スクロールの渦巻き状のラップ同士が歯合し、各ラップ間に圧縮室が形成される。固定スクロールに対して可動スクロールが偏心しながら回転運動すると、圧縮室の容積が縮小されて冷媒が圧縮される。圧縮された冷媒は、固定スクロールの軸心部に形成された吐出ポート（吐出口）から上方へ流出する。流出した冷媒は、固定スクロール及びハウジングに形成された冷媒案内流路を通じて、モータ収容室へ導かれる。モータ収容室へ導かれた冷媒は、駆動モータの冷却に利用された後、吐出管からケーシングの外部へ吐出される。
【特許文献１】特開２００３−２８６９４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述したスクロール圧縮機の圧縮機構では、厳密には、吐出口から冷媒が間欠的に流出する。このため、圧縮機構の流出側では、一定の基本周波数で圧力脈動が生じることになる。その結果、このような冷媒の圧力脈動に起因して、騒音／振動が発生することがある。特に、上述した冷媒案内流路が形成される部材の固有振動数と、冷媒の圧力脈動の基本周波数とが一致すると、共振によって騒音／振動が大きくなってしまう。
【０００５】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、冷媒の圧力脈動に起因する騒音／振動を低減することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明は、ケーシング（11）と、該ケーシング（11）内に収容されると共に固定スクロール（42）及び可動スクロール（43）を有する圧縮機構（40）と、該ケーシング（11）内のモータ収容室（50）に収容されて上記圧縮機構（40）を駆動する駆動モータ（30）とを備え、上記ケーシング（11）内には、上記圧縮機構（40）の吐出口（52）から流出した冷媒を上記モータ収容室（50）へ導く冷媒案内流路（C）が形成されるスクロール圧縮機を前提としている。そして、このスクロール圧縮機は、上記冷媒案内流路（C）から分岐するように接続されるヘルムホルツ式の共鳴室（72）を形成する消音部（70）を備えていることを特徴とするものである。
【０００７】
第１の発明では、駆動モータ（30）によって圧縮機構（40）が駆動されることで、可動スクロール（43）が固定スクロール（42）に対して偏心回転運動を行う。これにより、両スクロール（42,43）の間の圧縮室の容積が縮小され、圧縮室内で冷媒が圧縮される。圧縮機構（40）で圧縮された冷媒は、吐出口（52）を流出し、冷媒案内流路（C）を通じてモータ収容室（50）へ送られる。モータ収容室（50）へ送られた冷媒は、駆動モータ（30）の周囲を通過することで、駆動モータ（30）の冷却に利用される。
【０００８】
本発明では、吐出口（52）からモータ収容室（50）に亘って形成される冷媒案内流路（C）に消音部（70）が設けられる。消音部（70）は、冷媒案内流路（C）から分岐するヘルムホルツ式の共鳴室（72）を形成している。この共鳴室（72）は、冷媒案内流路（C）を流れる冷媒の圧力脈動を打ち消すような共鳴が発生するように、空間の長さや体積等が設定される。その結果、このヘルムホルム式の共鳴室（72）によって、圧縮機構（40）から流出する冷媒の圧力脈動が低減される。
【０００９】
第２の発明は、第１の発明のスクロール圧縮機において、一端面に上記冷媒案内流路（C）と繋がる溝部（72a）が形成される固定部材（42）と、該溝部（72a）の開放面を塞ぐように上記固定部材（42）の一端面に接触して設けられる閉塞部材（41,44）とを備え、該閉塞部材（41,44）と上記溝部（72a）との間に上記共鳴室（72）が形成されることを特徴とするものである。
【００１０】
第２の発明の消音部（70）では、ヘルムホルツ式の共鳴室（72）が、固定部材（42）の溝部（72a）と閉塞部材（41,44）との間に形成される。即ち、固定部材（42）には、冷媒案内流路（C）と繋がるように溝部（72a）が形成され、この溝部（72a）の開放面を塞ぐように閉塞部材（41,44）が取り付けられる。このようにすると、固定部材（42）に溝を切り欠く加工を施すだけで、容易に共鳴室（72）を形成することができる。
【００１１】
第３の発明は、第２の発明のスクロール圧縮機において、上記溝部（72a）は、上記固定部材（42）の下端面に形成されていることを特徴とするものである。
【００１２】
第３の発明の消音部（70）では、固定部材（42）の下端面に溝部（72a）が形成され、溝部（72a）の下側の開放面を塞ぐように閉塞部材（41）が取り付けられる。このように、固定部材（42）の下端面側に溝部（72a）を形成すると、冷媒中の油（冷凍機油）が溝部（72a）内に溜まり込むことが回避される。
【００１３】
即ち、仮に固定部材の上端面に溝部を形成すると、溝部（72a）の下側の底部に冷媒中の油が滞ることがある。その結果、共鳴室（72）の空洞の容積が、この油によって変化してしまい、共鳴室（72）で所望とする圧力脈動の低減効果を得ることができない虞がある。これに対し、本発明の固定部材（42）では、下側に開放するように溝部（72a）が形成されているので、溝部（72a）内の油が排出され易くなる。その結果、溝部（72a）内の空洞の容積が油によって変化することを回避でき、共鳴室（72）で所望とする圧力脈動の低減効果を得ることができる。
【００１４】
第４の発明は、第３の発明のスクロール圧縮機において、上記溝部（72a）は、上記固定部材としての固定スクロール（42）の下端面に形成され、上記閉塞部材（41）は、上記固定スクロール（42）の下端面に接触して設けられて該固定スクロール（42）を支持するハウジング（41）で構成されていることを特徴とするものである。
【００１５】
第４の発明では、ハウジング（41）の上側に固定スクロール（42）が設けられる。固定スクロール（42）は、その下端面がハウジング（41）と接触するようにして該ハウジング（41）に支持される。そして、固定スクロール（42）の下端面に溝部（72a）が形成され、この溝部（72a）の開放面を閉塞するようにハウジング（41）が設けられる。その結果、固定スクロール（42）の溝部（72a）とハウジング（41）との間に共鳴室（72）が形成される。
【００１６】
以上のように、本発明では、固定スクロール（42）が上述の固定部材を兼ねており、ハウジング（41）が上述の閉塞部材を兼ねている。その結果、部品点数の削減を図りながら、消音部（70）を構成することができる。
【００１７】
第５の発明は、第１の発明のスクロール圧縮機において、上記モータ収容室（50）は、上記圧縮機構（40）の下側に形成され、上記圧縮機構（40）の上側には、上記吐出口（52）からの冷媒が流出するチャンバー室（55）が形成され、上記冷媒案内流路（C）は、上記チャンバー室（55）と、該チャンバー室（55）と上記モータ収容室（50）とを連通するように上下に延びる案内通路（57）とで構成されていることを特徴とするものである。
【００１８】
第５の発明では、圧縮機構（40）の吐出口（52）の上方にチャンバー室（55）が形成される。チャンバー室（55）へは、圧縮機構（40）で圧縮された冷媒が流出する。このチャンバー室（55）は、冷媒の流路を拡大させることで、冷媒の圧力脈動を低減する膨張空間（消音空間）を構成する。チャンバー室（55）へ流出した冷媒は、案内通路（57）を下方へ流れてモータ収容室（50）へ送られる。
【００１９】
ここで、消音部（70）の共鳴室（72）は、上記チャンバー室（55）及び案内通路（57）から成る冷媒案内流路（C）に設けられる。その結果、チャンバー室（55）あるいは案内通路（57）における冷媒の圧力脈動を共鳴室（72）によって低減することができる。
【００２０】
第６の発明は、第５の発明のスクロール圧縮機において、上記消音部（70）の共鳴室（72）が、上記案内通路（57）に接続されていることを特徴とするものである。
【００２１】
第６の発明では、消音部（70）の共鳴室（72）が上記案内通路（57）に接続される。その結果、案内通路（57）における冷媒の圧力脈動が低減される。
【００２２】
第７の発明は、第２の発明のスクロール圧縮機において、上記溝部（72a）は、上記固定部材としての固定スクロール（42）の上端面に形成され、上記閉塞部材（44）は、上記固定スクロール（42）の上端面に接触して設けられて該固定スクロール（42）との間に吐出口（52）からの冷媒が流出するチャンバー室（55）を形成するカバー部材（44）で構成されていることを特徴とするものである。
【００２３】
第７の発明では、固定スクロール（42）の上端面にカバー部材（44）が取り付けられ、固定スクロール（42）とカバー部材（44）との間にチャンバー室（55）が形成される。そして、固定スクロール（42）の上端面に溝部（72a）が形成され、この溝部（72a）の開放面を閉塞するようにカバー部材（44）が設けられる。その結果、固定スクロール（42）の溝部（72a）とカバー部材（44）との間に共鳴室（72）が形成される。
【００２４】
以上のように、本発明では、固定スクロール（42）が上述の固定部材を兼ねており、カバー部材（44）が上述の閉塞部材を兼ねている。その結果、部品点数の削減を図りながら、消音部（70）を構成することができる。
【００２５】
第８の発明は、第１乃至第７のいずれか１つの発明のスクロール圧縮機において、上記モータ収容室（50）には、上記冷媒案内流路（C）の流出端に臨むように配置されて、冷媒の流れ方向を所定方向へ変更させる案内部材（60）が設けられていることを特徴とするものである。
【００２６】
第８の発明では、冷媒案内流路（C）の流出端に臨むように案内部材（60）が設けられる。これにより、冷媒案内流路（C）を流出した冷媒は、この案内部材（60）に案内されるようにして流れ方向が変更される。
【００２７】
一方、このように冷媒案内流路（C）の流出端の近傍に案内部材（60）を配置すると、流出後の冷媒の圧力が案内部材（60）に作用し易くなるので、案内部材（60）が加振され易くなる。しかしながら、本発明では、冷媒案内流路（C）での冷媒の圧力脈動を上記共鳴室（72）によって低減するようにしているので、案内部材（60）の加振を効果的に抑制できる。その結果、案内部材（60）の振動／騒音を低減することができる。
【発明の効果】
【００２８】
本発明では、圧縮機構（40）の吐出口（52）からモータ収容室（50）に至るまでの冷媒案内流路（C）にヘルムホルツ式の共鳴室（72）を分岐して接続するようにしている。このため、本発明によれば、共鳴室（72）の共鳴により、冷媒案内流路（C）での冷媒の圧力脈動を減衰させることができる。従って、このような冷媒の圧力脈動に起因する騒音や振動を低減することができる。また、これにより、冷媒の圧力脈動の基本周波数と、冷媒案内流路（C）を形成する部材の固有振動数とが一致するのを回避でき、共振に伴う騒音や振動を効果的に低減することができる。
【００２９】
また、第２の発明によれば、固定部材（42）に溝部（72a）を形成し、この溝部（72a）の開放面を閉塞部材（41,44）で閉塞することで、比較的容易な加工により上記共鳴室（72）を形成することができる。その結果、消音部（70）の加工に要するコストや工数を減らすことができる。
【００３０】
また、第３の発明によれば、固定部材（42）の下端面に溝部（72a）を形成するようにしたので、溝部（72a）内での油溜まりを回避できる。従って、溝部（72a）内の空洞の容積が油によって変化してしまうのを防止でき、共鳴室（72）によって圧力脈動を効果的に低減することができる。
【００３１】
更に、第４の発明では、固定スクロール（42）が固定部材を兼ねており、ハウジング（41）が閉塞部材を兼ねている。また、第７の発明では、固定スクロール（42）が固定部材を兼ねており、カバー部材（44）が閉塞部材を兼ねている。従って、これらの発明によれば、消音部（70）に要する部品点数の削減を図ることができ、装置の簡素化、低コスト化を図ることができる。
【００３２】
また、第５や第６の発明では、チャンバー室（55）、あるいは案内通路（57）に共鳴室（72）を接続したので、これらの冷媒案内流路（C）での冷媒の圧力脈動を確実に低減することができる。
【００３３】
更に、第８の発明では、冷媒案内流路（C）の流出端に臨むように案内部材（60）を設けることで、流出後の冷媒の流れ方向を可変とすることができる。また、冷媒案内流路（C）での冷媒の圧力脈動を上記共鳴室（72）によって低減させることで、案内部材（60）の加振を抑制でき、ひいては案内部材（60）の振動／騒音を効果的に低減できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３４】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００３５】
本実施形態に係る圧縮機（10）は、スクロール型の圧縮機を構成している。圧縮機（10）は、例えば空気調和装置等の冷媒回路に接続されて、冷媒を圧縮する圧縮動作を行う。
【００３６】
図１に示すように、圧縮機（10）は、縦長円筒状の密閉ドーム型のケーシング（11）を有している。ケーシング（11）は、その内部を空洞とする圧力容器を構成している。ケーシング（11）は、胴部（12）と上壁部（13）と下壁部（14）とが一体的に接合されて構成されている。胴部（12）は、上下に延びる軸線を有する円筒状に形成されている。胴部（12）には、吐出管（15）が接続されている。上壁部（13）は、胴部（12）の上側の開口を閉塞するように胴部（12）の上端に溶接されている。上壁部（13）には、吸入管（16）が接続されている。下壁部（14）は、胴部（12）の下側の開口を閉塞するように胴部（12）の下端に溶接されている。
【００３７】
ケーシング（11）の内部には、冷媒を圧縮する圧縮機構（40）と、圧縮機構（40）の下方に配置される駆動モータ（30）とが収容されている。圧縮機構（40）と駆動モータ（30）とは、上下に延びる駆動軸（20）によって連結されている。
【００３８】
駆動モータ（30）は、圧縮機構（40）の下側に形成されるモータ収容室（50）に収容されている。駆動モータ（30）は、インバータ回路の出力周波数が制御されることで、駆動軸（20）の回転速度を調節可能に構成されている。つまり、圧縮機（10）は、回転速度が可変なインバータ式の圧縮機を構成している。
【００３９】
圧縮機（10）は、固定子を構成するステータ（31）と、回転子を構成するロータ（32）とを有している。ステータ（31）は、筒状に形成されてケーシング（11）の胴部（12）の内周面に固定されている。ロータ（32）は、ステータ（31）の内側に回転自在に嵌合しており、その軸心部位に上記駆動軸（20）が貫通して連結されている。ステータ（31）とロータ（32）との間には、上下に延びる僅かな隙間（図示省略）が形成されており、この隙間がエアギャップ通路を構成している。
【００４０】
また、ステータ（31）の外周面には、複数のコアカット部が周方向に所定間隔置きに配列されている。コアカット部は、ステータ（31）の上端から下端に亘る切り欠きを形成し、この切り欠きがモータ冷却通路（33）を構成している。これらのモータ冷却通路（33）は、冷媒を下方へ導く下降側モータ冷却通路（33a）と、冷媒を上方へ導く上昇側モータ冷却通路（33b）とで構成されている。
【００４１】
駆動軸（20）の上端には、偏心部（24）が形成されている。偏心部（24）は、駆動軸（20）の主軸から所定長さだけ偏心している。また、駆動軸（20）の下端部には、遠心ポンプ（21）が設けられている。遠心ポンプ（21）は、モータ収容室（50）の底部に形成される油溜め部（51）に臨むように配設されている。油溜め部（51）には、圧縮機構（40）や駆動軸（20）の各摺動部を潤滑するための潤滑油（いわゆる冷凍機油）が貯留される。遠心ポンプ（21）は、油溜め部（51）内の油中に浸漬しており、この油を上方へ汲み上げるように構成されている。遠心ポンプ（21）によって汲み上げられた油は、駆動軸（20）の内部の給油路（22）を通じて、圧縮機構（40）や駆動軸（20）の軸受け部等へ供給される。
【００４２】
駆動モータ（30）の下側には、下部軸受け部材（23）が設けられている。下部軸受け部材（23）は、その外周面の一部がケーシング（11）の胴部（12）に固定されている。軸受け部材（23）の内部には、駆動軸（20）を回転自在に支持する下側軸受け部（23a）が形成されている。
【００４３】
上記圧縮機構（40）は、ハウジング（41）、固定スクロール（42）、可動スクロール（43）、及びカバープレート（44）を有している。
【００４４】
ハウジング（41）は、その下端側がモータ収容室（50）に面するように駆動モータ（30）の上方に配置されている。ハウジング（41）は、その上部がケーシング（11）の胴部（12）に内嵌しながら固定されている。ハウジング（41）とケーシング（11）とは、全周に亘って気密に密着している。
【００４５】
また、ハウジング（41）の上部中央には、下方に凹んだ凹部（41a）が形成されている。一方、ハウジング（41）の外周端部には、環状に形成されて上方に突出する環状凸部（41b）が形成されている。更に、ハウジング（41）の下部には、駆動軸（20）を回転自在に支持する上側軸受け部（41c）が形成されている。
【００４６】
固定スクロール（42）は、ハウジング（41）によって下側から支持されている。固定スクロール（42）は、鏡板（42a）と、該鏡板（42a）の下面に形成される渦巻き状（インボリュート曲線状）のラップ（42b）と、ラップ（42b）の外周側に形成される筒部（42c）を有している。固定スクロール（42）の筒部（42c）には、上記吸入管（16）の流出端部が貫通して接続されている。
【００４７】
可動スクロール（43）は、固定スクロール（42）とハウジング（41）との間に配置されている。可動スクロール（43）は、鏡板（43a）と、該鏡板（43a）の上面に形成される渦巻き状のラップ（43b）とを有している。また、可動スクロール（43）の鏡板（43a）の背面（下面）には、駆動軸（20）の偏心部（24）が嵌入される嵌入部（43c）が形成されている。
【００４８】
固定スクロール（42）とハウジング（41）とは、その外周側寄りの端部が互いに接触している。つまり、固定スクロール（42）とハウジング（41）とは、図示しない締結部材によって上下に接続され、これにより、固定スクロール（42）の筒部（42c）の下端面と、ハウジング（41）の環状凸部（41b）の上端面とが互いに密着している。
【００４９】
また、可動スクロール（43）は、図示しないオルダムリングを介してハウジング（41）に支持されている。即ち、可動スクロール（43）は、オルダムリングにより自転が禁止される一方、固定スクロール（42）に対する旋回（公転）が許容されている。
【００５０】
圧縮機構（40）では、固定スクロール（42）のラップ（42b）と、可動スクロール（43）のラップ（43b）とが互いに歯合している。その結果、固定スクロール（42）と可動スクロール（43）との間には、冷媒を圧縮するための圧縮室（45）が形成される。
【００５１】
固定スクロール（42）には、吸入ポート（図示省略）と、吐出ポート（52）とが形成されている。吸入ポートは、筒部（42c）に形成されており、その流入端が吸入管（16）の下端と接続している。吸入ポートの流出端は、圧縮室（45）の外周縁部に開口している。吐出ポート（52）は、鏡板（42a）の軸心部を貫通するように形成され、圧縮室（45）の中心位置に臨んでいる。吐出ポート（52）は、圧縮室（45）で圧縮された冷媒が流出する吐出口を構成している。
【００５２】
更に、固定スクロール（42）の鏡板（42a）の上面側には、拡大凹部（53）が形成されている。拡大凹部（53）は、上記吐出ポート（52）の上方に形成され、その下端部が吐出ポート（52）と繋がっている。拡大凹部（53）の上端には、上記カバープレート（44）が設けられている。カバープレート（44）は、締結部材によって鏡板（42a）に固定されている。その結果、拡大凹部（53）とカバープレート（44）との間には、吐出ポート（52）からの冷媒が流出するチャンバー室（55）が形成される。なお、カバープレート（44）と鏡板（42a）とは、図示しないパッキンを介して密着しており、シールが確保されている。
【００５３】
圧縮機構（40）には、第１案内通路（56）と第２案内通路（57）とが形成されている。第１案内通路（56）は、固定スクロール（42）の筒部（42c）側に形成されている。第１案内通路（56）は、その流入端が上記チャンバー室（55）に接続されている。第１案内通路（56）は、下方に向かうに連れて外周側に近づくように斜めに延びている。そして、第１案内通路（56）の流出端は、筒部（42c）の下端面に開口している。
【００５４】
第２案内通路（57）は、ハウジング（41）の環状凸部（41b）に形成されている。第２案内通路（57）の流入端は、上記第１案内通路（56）の下端と接続している。第２案内通路（57）は、環状凸部（41b）を軸方向に貫通している。そして、第２案内通路（57）の流出端は、モータ収容室（50）に臨んでいる。以上のようにして、圧縮機構（40）では、チャンバー室（55）、第１案内通路（56）、及び第２案内通路（57）が冷媒案内流路（C）を構成している。即ち、冷媒案内流路（C）は、圧縮機構（40）の吐出ポート（52）から流出した冷媒をモータ収容室（50）へ導く流路を構成している。
【００５５】
また、モータ収容室（50）には、ガスガイド板（60）が設けられている。ガスガイド板（60）は、第２案内通路（57）の流出端と、上記下降側モータ冷却通路（33a）の流入端との間に配置されている。つまり、ガスガイド板（60）は、冷媒案内流路（C）の流出端に臨むように配置され、ケーシング（11）の胴部（12）の内壁に固定されている。ガスガイド板（60）は、冷媒案内流路（C）から流出した冷媒の流れを変更させる案内部材を構成している。
【００５６】
具体的には、図２に示すように、ガスガイド板（60）は、ガイド板本体（61）と、該ガイド板本体（61）の両端に配設される翼部（62）とを備えている。ガイド板本体（61）は、その下部に形成される下部曲板（63）と、その上部に形成される膨出部（64）と、その左右側端に形成される側壁部（65）とを有している。下部曲板（63）は、横断面が円弧状で且つ上下に直線状に延びるように形成されている。下部曲板（63）の下端は、ステータ（31）の外側に位置している。膨出部（64）は、下部曲板（63）の上端に連接しており、上側に向かうに連れて内周側に張り出すように膨出している。膨出部（64）は、第２案内通路（57）よりも内側に位置するように張り出し量が設定されている。つまり、ガスガイド板（60）では、第２案内通路（57）から流出した冷媒が膨出部（64）の外側を通過して下降側モータ冷却通路（33a）へ導入される。
【００５７】
上記翼部（62）は、ガイド板本体（61）の側壁部（65）の外周側の端部に連接している。翼部（62）は、横断面が円弧状で且つ上下に直線状に延びるように形成されている。翼部（62）は、ケーシング（11）の胴部（12）の内壁に沿うように径が設定されており、該胴部（12）の内壁に固定されている。
【００５８】
ガスガイド板（60）には、上記側壁部（65）及び翼部（62）に亘って、分流凹部（66）が形成されている。分流凹部（66）は、側壁部（65）から翼部（62）に跨って連続的に形成される切欠により構成されている。分流凹部（66）は、冷媒案内流路（C）側から下降側モータ冷却通路（33a）側へ送られる冷媒の一部を分流させる分流路（67）を形成している。即ち、ガスガイド板（60）では、下方向へ向かう冷媒の一部の流れが周方向に変更される。これにより、周方向に流れる冷媒中の油が遠心力によって分離される。
【００５９】
本実施形態の圧縮機（10）には、上記冷媒案内流路（C）での冷媒の圧力脈動を低減するための消音部（70）が設けられている。本実施形態において、消音部（70）は、圧縮機構（40）の第１案内通路（56）の流出端近傍に設けられている。つまり、消音部（70）は、固定スクロール（42）の下端部とハウジング（41）の上端部の境界位置に設けられている。
【００６０】
具体的には、図３(Ａ)及び(Ｂ)に示すように、消音部（70）は、第１溝部（71a）と第２溝部（72a）とを有している。各溝部（71a,72a）は、固定部材を構成する固定スクロール（42）の筒部（42c）の下端面に溝を切り欠くことで形成されている。
【００６１】
第１溝部（71a）は、略周方向に延びる直方体状に形成されている。第１溝部（71a）は、その長手方向の両端が開口する溝を形成している。第１溝部（71a）の一端は、第１案内通路（56）の内壁まで延びて、第１案内通路（56）と繋がっている。第１溝部（71a）の他端は、第２溝部（72a）と接続している。
【００６２】
第２溝部（72a）は、その溝深さ（上下の高さ）が第１溝部（71a）の溝深さよりも長くなっている。第２溝部（72a）は、その略周方向の長さが幅方向よりも若干長い直方体状に形成されている。第２溝部（72a）は、第１溝部（71a）と接続する側の端部が開口する一方、逆側の端部は閉塞されている。また、第２溝部（72a）の下側の開放面は、第１溝部（71a）の下側の開放面と連なっている。
【００６３】
各溝部（71a,72a）は、その下側の開放面がハウジング（41）の環状凸部（41b）の上端面によって閉塞されている。即ち、ハウジング（41）は、固定スクロール（42）の下端面と接触することで、各溝部（71a,72a）を閉塞する閉塞部材を構成している。そして、固定スクロール（42）とハウジング（41）との間では、第１溝部（71a）の内部に連通路（71）が形成され、第２溝部（72a）の内部に共鳴室（72）が形成されている。即ち、消音部（70）では、連通路（71）を介して第１案内通路（56）と連通する共鳴室（72）が形成されている。
【００６４】
共鳴室（72）は、冷媒の圧力脈動を低減するためのヘルムホルツ式の共鳴室を構成している。即ち、共鳴室（72）は、冷媒の圧力脈動の基本周波数と一致するような共鳴周波数となるように設計されている。具体的に、この共鳴周波数は、連通路（71）の長さ及び面積と、共鳴室（72）の体積で概ね決定される。
【００６５】
−運転動作−
次に、本実施形態に係る圧縮機（10）の運転動作について説明する。
【００６６】
図１に示す駆動モータ（30）が通電されると、ステータ（31）に対してロータ（32）が回転し、これに伴い駆動軸（20）が回転する。駆動軸（20）が回転すると、固定スクロール（42）が可動スクロール（43）に対して偏心しながら旋回する。これにより、低圧の冷媒が吸入管（16）を通じて圧縮室（45）に吸引される。圧縮室（45）では、各ラップ（42b,43b）の間の容積が変化することで、冷媒が圧縮される。
【００６７】
圧縮室（45）で圧縮されて高圧となった冷媒は、圧縮室（45）の中央部の吐出ポート（52）よりチャンバー室（55）へ流出する。チャンバー室（55）では、冷媒の流路断面が拡大されることで、冷媒の脈動音が低減される。チャンバー室（55）内の冷媒は、第１案内通路（56）、第２案内通路（57）を順に通過し、モータ収容室（50）へ流出する。
【００６８】
モータ収容室（50）へ流出した冷媒は、ガスガイド板（60）とケーシング（11）の内壁との間を流れる。ガスガイド板（60）では、冷媒の一部が分流路（67）側へ案内される。分流路（67）を流れる冷媒は、ケーシング（11）の内周面に沿うように周方向に流れる。その結果、冷媒中に含まれる油（冷凍機油）が遠心力によって分離される。分離された油は、ケーシング（11）の内壁を伝って油溜め部（51）内へ回収される。油が分離された冷媒は、吐出管（15）の流入端の近傍へ送られる。
【００６９】
一方、ガスガイド板（60）を流れる冷媒のうち分流路（67）側へ案内されなかった残りの冷媒は、下降側モータ冷却通路（33a）に流入して更に下方へ流れる。下降側モータ冷却通路（33a）を流出して油溜め部（51）側へ送られた冷媒は、その流れ方向が反転して上昇流れとなる。この冷媒は、上昇側モータ冷却通路（33b）やステータ（31）とロータ（32）との間のエアギャップ通路を上方に向かって流れ、吐出管（15）の流入端の近傍へ送られる。以上のように、冷媒が各モータ冷却通路（33a,33b）を通過することで、駆動モータ（30）が冷媒によって冷却される。吐出管（15）の流入端側で合流した冷媒は、吐出管（15）を通じてケーシング（11）の外部へ吐出される。
【００７０】
−消音部での圧力脈動の低減作用について−
ところで、圧縮機（10）の運転時には、圧縮機構（40）で圧縮された冷媒が、吐出ポート（52）から間欠的に流出することになる。従って、圧縮機構（40）の吐出側では、一定の周波数で冷媒の圧力脈動が生じる。その結果、圧縮機（10）では、このような冷媒の圧力脈動に起因して振動や騒音が発生してしまう虞がある。特に、冷媒案内流路（C）を形成する部材（即ち、固定スクロールやハウジング）の固有振動数が、冷媒の圧力脈動の基本周波数（若しくは基本周波数の整数ｎ倍）とが一致すると、共振が発生して振動／騒音が増大してしまう。加えて、冷媒案内流路（C）の流出端近傍には、上記のガスガイド板（60）が設けられており、流出後の冷媒の圧力が作用し易くなっている。従って、冷媒の圧力脈動に伴いガスガイド板（60）が加振されることがあり、特にガスガイド板（60）とケーシング（11）との接続部位（溶接部位）で振動／騒音が発生し易くなる。
【００７１】
そこで、本実施形態では、上述した消音部（70）によって冷媒案内流路（C）での冷媒の圧力脈動を低減するようにしている。具体的に、消音部（70）の共鳴室（72）では、第１案内通路（56）を流れる冷媒の圧力脈動を打ち消すように共鳴が発生する。その結果、この共鳴周波数に近い周波数成分の脈動が低減／減衰される。従って、冷媒の圧力脈動に起因する振動／騒音の低減が図られる。また、ガスガイド板（60）の上流側での冷媒の圧力脈動が低減されることで、ガスガイド板（60）の加振も抑制される。その結果、ガスガイド板（60）での振動や騒音の発生も抑制される。
【００７２】
−実施形態の効果−
上記実施形態では、圧縮機構（40）の吐出ポート（52）からモータ収容室（50）に至るまでの冷媒案内流路（C）にヘルムホルツ式の共鳴室（72）を分岐して接続するようにしている。このため、共鳴室（72）の共鳴により、冷媒案内流路（C）での冷媒の圧力脈動を減衰させることができる。従って、このような冷媒の圧力脈動に起因する騒音や振動を低減することができる。また、これにより、冷媒の圧力脈動の基本周波数と、冷媒案内流路（C）を形成する各部材の固有振動数とが一致するのを回避でき、共振に伴う騒音や振動を効果的に低減することができる。加えて、ガスガイド板（60）の加振を抑制できるので、これに起因してガスガイド板（60）の近傍で振動／騒音が発生してしまうのも防止できる。
【００７３】
また、消音部（70）では、固定スクロール（42）の下端面に各溝部（71a,72a）を形成し、各溝部（71a,72a）をハウジング（41）の上端面で覆うことで、連通路（71）や共鳴室（72）を形成している。従って、比較的容易な加工により、ヘルムホルツ式の共鳴室（72）を形成でき、消音部（70）の加工に要するコストや工数を減らすことができる。
【００７４】
更に、固定スクロール（42）の下端面側に各溝部（71a,72a）を形成することで、共鳴室（72）の内部に冷媒中の油が溜まり込むのを回避できる。従って、共鳴室（72）内の実質的な空間容積が油によって変化してしまうのを回避できる。その結果、共鳴室（72）では、所望とする圧力脈動の低減効果を長期に亘って得ることができる。
【００７５】
−その他の変形例−
上記実施形態において、以下の各変形例のように消音部（70）を構成しても良い。
【００７６】
〈変形例１〉
図４(Ａ)及び図４(Ｂ)に示すように、変形例１では、固定部材としての固定スクロール（42）の上端面と、閉塞部材（カバー部材）としてのカバープレート（44）との間に消音部（70）が形成されている。
【００７７】
具体的に、変形例１では、固定スクロール（42）の鏡板（42a）の上端面に第１溝部（71a）及び第２溝部（72a）が形成されている。第１溝部（71a）は、径方向に延びており、その一端がチャンバー室（55）と繋がっている。一方、第２溝部（72a）は、第１溝部（71a）の径方向外側に形成され、第１溝部（71a）の他端と繋がっている。
【００７８】
第１溝部（71a）及び第２溝部（72a）は、その上側の開放面が上記カバープレート（44）によって閉塞されている。その結果、カバープレート（44）と固定スクロール（42）との間では、第１溝部（71a）内に連通路（71）が形成され、第２溝部（72a）内に共鳴室（72）が形成されている。
【００７９】
変形例１では、チャンバー室（55）での冷媒の圧力脈動が、消音部（70）によって低減／減衰される。その結果、冷媒の圧力脈動に起因する振動／騒音が低減される。
【００８０】
〈変形例２〉
図５に示すように、変形例２では、固定部材としてのカバープレート（44）の下端面と閉塞部材としての固定スクロール（42）の上端面との間に消音部（70）が形成されている。即ち、変形例２では、カバープレート（44）の下端面に第１溝部（71a）及び第２溝部（72a）が形成され、カバープレート（44）側に連通路（71）及び共鳴室（72）が形成されている。また、変形例２では、第１溝部（71a）の径方向内側の端部下側の開放面のみを露出させるように、第１溝部（71a）が固定スクロール（42）で覆われている。その結果、第１溝部（71a）の端部側の開放部がチャンバー室（55）と連通している。
【００８１】
変形例２においても、チャンバー室（55）での冷媒の圧力脈動が、消音部（70）によって低減／減衰される。その結果、冷媒の圧力脈動に起因する振動／騒音が低減される。また、変形例２では、カバープレート（44）の下端面側に各溝部（71a,72a）を形成することで、共鳴室（72）内に冷媒中の油が溜まり込むのを回避できる。
【００８２】
〈変形例３〉
図６に示すように、変形例３では、ハウジング（41）に消音部（70）が形成されている。具体的に、消音部（70）は、ハウジング（41）の外周縁部に形成され、連通路（71）が第２案内通路（57）と繋がっている。また、ハウジング（41）では、その外周面側から２段階に溝を切り欠くことで、連通路（71）と共鳴室（72）とが形成されている。更に、共鳴室（72）の径方向外側の開放面は、ケーシング（11）の内壁によって閉塞されている。
【００８３】
変形例３においては、第２案内通路（57）での冷媒の圧力脈動が、消音部（70）によって低減／減衰される。その結果、冷媒の圧力脈動に起因する振動／騒音が低減される。
【００８４】
なお、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。
【産業上の利用可能性】
【００８５】
以上説明したように、本発明は、スクロール圧縮機の振動及び騒音対策について有用である。
【図面の簡単な説明】
【００８６】
【図１】図１は、実施形態に係るスクロール圧縮機の全体構成を示す縦断面図である。
【図２】図２は、ガスガイド板の構成を示す斜視図である。
【図３】図３(Ａ)は、図１のＡ−Ａ断面を表した横断面図であり、図３(Ｂ)は、図３(Ａ)のＢ−Ｂ断面を表した縦断面図である。
【図４】図４(Ａ)は、変形例１のスクロール圧縮機の要部を示す縦断面図であり、図４(Ｂ)は、図４(Ａ)のＢ−Ｂ断面を表した横断面図である。
【図５】図５は、変形例２のスクロール圧縮機の要部を示す縦断面図である。
【図６】図６は、変形例３のスクロール圧縮機の要部を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００８７】
10    圧縮機（スクロール圧縮機）
11    ケーシング
30    駆動モータ
40    圧縮機構
41    ハウジング（閉塞部材）
42    固定スクロール（固定部材）
43    可動スクロール
44    カバープレート（カバー部材、閉塞部材）
50    モータ収容室
52    吐出ポート（吐出口）
55    チャンバー室
57    第２案内通路（案内通路）
60    ガスガイド板（案内部材）
70    消音部
71    連通路
72    共鳴室
72a   第２溝部（溝部）
C     冷媒案内流路
【図１】
2009167983.tif 000003
【図２】
2009167983.tif 000004
【図３】
2009167983.tif 000005
【図４】
2009167983.tif 000006
【図５】
2009167983.tif 000007
【図６】
2009167983.tif 000008