(57)【要約】      （修正有）【課題】錨に対する保持を操作者が簡単容易に解除でき、ブイを水面に浮かべたままで錨を落下させることができる係止機構と、小型軽量にしてその取り扱いを容易にした錨綱保持具を提供する。【解決手段】錨綱を船で引っ張って錨を引き上げる錨引き上げ装置について、錨綱保持具１０が、外筒２０と当該外筒の内径よりも小径のリング状円板３０とラチェットつめ４０とを備えており、上記外筒の下端がラッパ状に拡開しており、上端が上記リング状円板よりも小径であり、上記外筒の外側面に横方向軸２２によって上記ラチェットつめが枢着されており、上記リング状円板が固着手段で錨綱２に着脱自在に固着されるものであり、錨が水面近くまで引き上げられたとき、リング状円板が上記外筒の中に嵌り込んで当該リング状円板に上記ラチェットつめが係合するようになっている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブイの浮力を利用し、錨綱を船で引っ張って錨を引き上げる錨引き上げ装置であり、錨綱を摺動自在に保持する錨綱保持具に錨綱を通して当該錨綱保持具を錨綱に装着してあり、上記錨綱保持具にラチェットつめが設けられていて当該ラチェットつめのレバーアームに上記ブイが連結されており、上記ラチェットつめが、錨の落下を阻止する方向に作用するものであり、上記ブイの浮力によって錨綱を係止する方向に上記ラチェットつめが付勢されている錨引き上げ具であって、
上記錨綱保持具が、外筒と当該外筒の内径よりも小径のリング状円板とラチェットつめとを備えており、
上記外筒の下端がラッパ状に拡開しており、上端が上記リング状円板よりも小径であり、
上記ラチェットつめが上記外筒の外側面に横方向軸によって枢着されており、
上記リング状円板が固着手段で錨綱に着脱自在に固着さており、
錨の近傍において錨綱に上記リング状円板が固着されていて、錨が水面近くまで引き上げられたときリング状円板が上記外筒の中に嵌り込んで当該リング状円板に上記ラチェットつめが係合することを特徴とする錨引き上げ装置。
【請求項２】
上記固着手段がテーパースリーブとナットとによるチャックによるものである請求項１の錨引き上げ装置。
【請求項３】
上記外筒上端部外周に手鈎が引っ掛けられるリングを設けている請求項１の錨引き上げ装置。
【請求項４】
錨綱保持具の外筒上部にラチェットつめがあり、ブイを連結したレバーアームと反対方向のレリーズアームをラチェットつめに設けられている請求項１の錨引き上げ装置。
【請求項５】
外筒に内筒が回転、摺動自在に挿入されて柄が構成されており、
上記外筒、内筒の下端に一対のつめが左右対称に固着されており、
外筒の下端に軸方向切り欠きがあり、
内筒のつめの根元が外筒下端の上記切り欠きに嵌り込んで、外筒のつめに対して十字状に組み合わされ、
内筒のつめの根元が外筒下端の上記切り欠きから外れて扁平状に分解される錨。
【請求項６】
上記外筒の下端外周と上端外周にリングがそれぞれ固着されており、上記内筒下端面にリングが固着されていて、
錨綱がその先端を上記外筒下端のリングに固着され、上記内筒下端面のリングを通され、さらに外筒上端外周のリングを通されている請求項５の錨。
【請求項７】
上記内筒の上端面にリングが固着されており、当該リングに錨綱の先端が固着されている請求項５の錨。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、小型船用の簡易錨引き上げ装置に関するもので、ブイの浮力を利用して船の牽引力で錨を海面近くまで引き上げ、引き上げた錨をブイの浮力で水面近傍の高さに保持し、当該保持を簡単な操作で外して再び錨を降ろすことができるものであって、錨を水面近くまで引き上げて錨綱保持具に保持させた状態で小型船を容易に移動させることができ、また、水面近くに保持された錨を簡単な操作で容易に降ろすことができるものである。
【背景技術】
【０００２】
小型船舶では、人手で錨を引き上げてから船を移動させ、錨を下ろすときは船上から放り投げるのが一般的である。他方、錨１の綱すなわち錨綱２をブイ３の浮力と船による牽引力とを利用して錨を引き上げる錨引き上げ具を用いる方法があり、また、このようにして引き上げられた錨を引き上げ位置に保持できるようにその錨引き上げ具にラッチカムによる保持手段を設けたものがある（特開平１０−１１９８７７号公報）。このものは、ラッチカムのアームに綱を介してブイ３を連結し、ブイ３の浮力でラッチカムを係止方向に付勢し、船の前進によって錨を引き上げ、その後、ラッチカムで錨綱を押さえてその落下（戻り）を防止するものである。この従来例では、錨綱２がラッチカムと筒体との間に強力に食い込むのでラッチカムによる保持を解除することが容易でなく、したがって、操作性が悪く、実用的でない。また、ブイが海上に浮かべられると、その浮力がラッチカムで錨綱を締め付ける方向に作用するので、ブイを浮べたままでは錨綱がラッチカムで係止されるので、錨を落下させることができず、このため、錨綱保持具及びブイを船上に引き上げて錨綱に対するラッチカムによる係止を外し、錨だけを投下して海底まで沈め、その後に錨綱保持具、ブイを投下する必要がある。それゆえ、投錨操作が面倒で使い勝手が悪い。
【０００３】
また、上記ラッチカムをスプリングで係止方向に付勢し、他方、上記ブイの浮力をラッチカムが外れる方向に作用させるものがあり（特開昭５６−１５４３８４号公報）、これは、船の推進時に錨が引き上げられ、船が停止して錨綱が弛むとラッチカムが作動して錨が引き上げられた位置に保持されるものである。これも前記従来技術と同様に、ブイを浮かべたままで錨を落下させることはできないので、その度に錨及び保持具を船上に引き上げてラッチカムによる係止を外して錨だけを投下し、その後に保持具を投下することになる。
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−１１９８７７号公報
【特許文献２】特開昭５６−１５４３８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明は、ブイの浮力、船の推進力を利用して錨を引き上げる小型船舶用の錨引き上げ装置であって、錨を水面近くに引き上げてその位置に保持するものについて、錨に対する保持を操作者が簡単容易に解除でき、ブイを水面に浮かべたままで錨を落下させることができるようにその係止機構を工夫するとともに、錨綱保持具を可及的に小型軽量にしてその取り扱いを容易にすることをその課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための手段は、ブイの浮力を利用し、錨綱を船で引っ張って錨を引き上げる錨引き上げ装置であり、錨綱を摺動自在に保持する錨綱保持具に錨綱を通して当該錨綱保持具を錨綱に装着してあり、上記錨綱保持具にラチェットつめが設けられていて当該ラチェットつめのレバーアームに上記ブイが連結されており、上記ラチェットつめが、錨の落下を阻止する方向に作用するものであり、上記ブイの浮力によって錨綱を係止する方向に上記ラチェットつめが付勢されている錨引き上げ具であって、次の（イ）〜（ホ）を備えているものである。
（イ）上記錨綱保持具が、外筒と当該外筒の内径よりも小径のリング状円板とラチェットつめとを備えており、
（ロ）上記外筒の下端がラッパ状に拡開しており、上端が上記リング状円板よりも小径であり、
（ハ）上記外筒の外側面に横方向軸によって上記ラチェットつめが枢着されており、
(ニ） 上記リング状円板が固着手段で錨綱に着脱自在に固着されるものであり、
(ホ）錨が水面近くまで引き上げられたとき、リング状円板が上記外筒の中に嵌り込んで当該リング状円板に上記ラチェットつめが係合するようになっていること。
【発明の効果】
【０００７】
錨綱が錨綱保持具によって摺動自在に保持され、この錨綱保持具が上記ラチェットつめを介してブイに連結されており、錨は上記錨綱保持具及びブイとともに海に投下される。このとき、ブイは海上に浮き、錨綱保持具がブイに吊り下げられ、錨綱が錨綱保持具に対して滑り落ちて、錨が海底まで落下する。
錨が海底まで下ろされているとき、ブイは水面に浮いており、錨綱保持具はブイに吊り下げられている。この状態で船が前方に走行すると、錨綱が引っ張られ、ブイが半ば水に潜った状態で水の抵抗Ｒ（図２参照）を受けながら前進する。そして、錨綱にかかる上記張力で錨が水面に向って引き上げられる。このときのブイの浮力、錨綱に対する水の抵抗、錨の重量による負荷のバランスは、図２に示すとおりである、
【０００８】
錨が水面近くまで引き上げられたとき、錨綱に固着されたリング状円板が外筒の中に引き込まれ、ラチェットつめを押し上げてこれを通過し、外筒上端の小径部に当接する。これによって、錨の上昇が止まり、ブイ、錨綱保持具及び錨が一体となって船舶に引っ張られて同速度で前進するようになる。
船が停止すると錨綱が弛み、リング状円板がラチェットつめに係止される。
したがって、一旦引き上げられた錨は錨綱保持具に水面近くに保持される。そして、ラチェットつめによる係止が一旦外されると、錨は海底まで落下する。
【０００９】
上記ラチェットつめは、錨の近傍において錨綱に固着されたリング状円板の外周に係合して錨綱を係止するものであり、ブイの浮力を受けてラチェットつめがリング状円板に係合した状態に保持されている。外筒が人手で水面まで引き上げられると、これによってブイの綱が緩みその浮力がラチェットつめに作用しなくなるので、ラチェットつめがそれ自身の重さ、レバーアームの重さ等で回転してリング状円板から外れる。なお、ラチェットつめはリング状円板の下面に引っかかって係合しているから、この係合は比較的小さな力で外される。
そして、ラチェットつめが上記リング状円板から外れると、ブイの浮力が再びラチェットつめに作用して係合方向に回動しても、ラチェットつめが再びリング状円板を係止することはなく、したがって、錨は海底に達するまで自由に落下する。
【００１０】
外筒の上端の小径部はリング状円板がこれに引っかかって上方に抜け出ることがないように小径になっているのであるから、その構造はテーパー状の段部でもよく、縮径された円筒状の小径部でもよい。また、リング状円板が外筒から上方に抜け出る可能性がなければ、外筒上端の小径部は必要ない。
また、外筒の下端がラッパ状に拡開しているので、錨綱が外筒下端に斜め方向から引き込まれても上記リング状円板が下端面に引っかかることはなく、スムーズに外筒内に入り込んでくる。外筒下端がラッパ状であることの機能は以上のとおりであるから、拡開部の内面の断面形状は必ずしも文字通りのラッパ形状である必要はなく、直線的な円錐形状でもよく、２乃至３段の階段形状であってもよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
次いで、図面を参照して実施例を説明する。
〔実施例１〕
実施例１の錨綱保持具１０の構造は、図３に示すとおりである。これは外筒２０、リング状円板３０、ラチェットつめ４０を備えている。
外筒２０には大径部２３と上方の小径部２５があり、この間にテーパー状の段部（円錐部）２４がある。そして、小径部２５の内径はリング状円板３０よりも大幅に小径であり、リング状円板３０が外筒２０に嵌り込んだとき、これが上記段部２４に引っかかって保持される。また、外筒２０の外周面にはブラケット２１があり、このブラケット２１に横方向軸２２によってラチェットつめ４０が枢着されていて、ラチェットつめ４０は外筒２０の縦方向に回動自在である。
ラチェットつめ４０から半径方向外方にレバーアーム４１が延びており、当該レバアーム４１の先端にリング４２がある。
【００１２】
外筒２０はリング状円板３０よりも若干内径が大きい大径部２３と、リング状円板３０よりも小径の小径部２５を備えており、大径部２３と小径部２５との間に段部２４がある。錨綱２がその中を通されている。そしてこの錨綱２に上下のチャック１４０，１４０でリング状円板３０が固定されている。
【００１３】
チャック１４０はテーパースリーブ１４１とナット１４２とによるものであり、テーパースリーブ１４１は、多数の軸方向スロット１４１ｓを有し、これによって半径方向に収縮して錨綱２をグリップ（把持）できるものである。そしてそのねじ面１４１ａが円錐面で、また、ナット１４２のねじ面が円錐面になっていて、これがナット１４２で締め付けられると、テーパースリーブ１４１が縮径して錨綱２をグリップ（把持）し、これに固定される。
【００１４】
ラチェットつめ４０から半径方向外方に延びるロッド状のレバーアーム４１の先端にリング４２があり、これにブイ３の綱３ａが固着されている。
ラチェットつめ４０のレバーアーム４１のリング４２が上方（図３における上方）にブイ３の浮力Ｆで引っ張られると、これによって矢印Ａ方向（図３において反時計方向）に回動され、ラチェットつめ４０の先端４０ｅが外筒２０の半径方向内方に所定位置まで回動する。この状態で錨が引き上げられると、錨綱２の下部（例えば錨からほぼ１ｍ上方）に固着されてリング状円板３０が上昇し、外筒２０に嵌り込み、ラチェットつめ４０を押し上げてこれを通過し、テーパー状の段部２４に当接する。そして、錨綱２が緩むと、リング状円板３０がラチェットつめ４０に係合してその位置に保持される。図３はこの状態を示している。
【００１５】
外筒２０の上端にリング６０が溶接されているので、このリング６０に手鈎Ｈを引っかけて少し引き上げると、ブイ３の浮力が作用しなくなり、ラチェットつめ４０、レバーアム４１の重量などでラチェットつめ４０が矢印Ｂ方向（図３において時計方向）に回動され、これによってラチェットつめ４０の先端４０ｅが上記リング状円板３０から外れ、錨が落下する。
【００１６】
〔実施例２〕
実施例２はリング状円板３０を一つのチャックで錨綱２に固着しているものであり、そのテーパースリーブ１４１の構造が実施例１とは異なる。
実施例２のテーパースリーブ１４１は図３−１に示すように、テーパー部１４１Ａと円筒部１４１Ｂを備えており、円筒部１４１Ｂの外周に環状溝１４１ｇを有している。テーパースリーブ１４１は軸線と平行な面で２つに分割された２つの断面半円形状のもの（「割形スリーブ」という）を組み合わせて構成されている。２つの割形スリーブ１４１ｈをリング状円板３０の中心孔に挿入し、その環状溝１４１ｇにリング状円板３０の内周部を嵌め、テーパースリーブ１４１に錨綱２を通し、テーパー部１４１Ａにナット１４２を螺合させてこれを錨綱２に固定するものである。これは１つのテーパースリーブ１４１によるものであるから、実施例１のものに比して、リング状円板の取付構造が単純である。
【００１７】
次に上記実施例１による錨綱保持具の使用方法を説明する。
錨綱２の下端（錨の上端）から例えば１ｍのところにリング状円板３０が固定されており、錨綱２の下端に錨が結びつけられている。
また、ラチェットつめ４０のリング４２にブイ３の綱３ａが結びつけられている。
錨綱保持具１０が装着された状態は、図４、図５に示されている如くである。ただし、錨綱保持具１０はブイ３の浮力で上方に引っ張られており、錨１は海底に落下しているので、この状態では錨綱２は大きく弛んでおり、したがって、錨綱保持具１０は必ずしも図示の姿勢（垂直の姿勢）にはならない。
【００１８】
以上が錨を降ろしている状態である。この状態から船を前進させると、錨綱保持具１０がブイに吊り下げられているので、錨綱２が船に引っ張られることによって錨１が引き上げられる（図５）。このとき、錨綱２は錨綱保持具１０に対して上方に滑る。そして、錨１が水面近くまで引き上げられると、錨綱２の下部に固定されているリング状円板３０が外筒２０の中に嵌り込み、ラチェットつめ４０の先端に当たり、これを押し上げて通過し、その後、外筒２０の段部２４に当たる。これによって錨１の引き上げ動作は終了し、錨綱保持具１０及びブイ３が船と同速度で前進するようになる。
【００１９】
船が停止して錨綱２が弛むと錨は落下しようとするが、このとき、ラチェットつめ４０はブイ３の浮力で引っ張られており、図３の状態に保持されているから、錨綱２に固定されたリング状円板３０はラチェットつめ４０の先端４０ｅに係合する。したがって、錨が自然と落下することはなく、ブイに宙づりにされた状態で水面近くに保持されることになる。
【００２０】
船を所定の位置に停止させてから、ブイ３を海面に浮かべたままで外筒２０の上端部のリング６０に手鈎Ｈ等を引っかけてこれを引き上げれば、ブイ３の浮力がラチェットつめ４０に作用しなくなる。他方、ラチェットつめ４０はその重量、レバーアーム４１の重量、リング４２の重量等で矢印Ｂ方向に回動されるので、リング状円板３０からラチェットつめ４０の先端４０ｅが外れるので、この瞬間に錨が落下する。
したがって、外筒２０の上端を少し引き上げることによって、錨１を簡単、容易に落下させることができる。
【００２１】
リング６０は水中にあるので、錨綱保持部１０が水面から深い位置に吊り下げられているなど、当該リング６０に手鈎Ｈを引っかけるのが容易でないときは、リング６０に小さなパイロットブイ（図示略）を繋いで水面に浮かせておいて、これに手鈎を引っかけるようにするなどの工夫をすればよい。
また、ラチェットつめ４０、レバーアーム４１、リング４２の重量でラチェットつめ４０が矢印Ｂ方向に回転し難いとき（例えば、錨の重量が大きくてラチェットつめに強い力がかかる場合など）は、外筒２０を手鈎で水面よりも上方に引き上げておいて、手鈎を急激に引き上げるなどしてレバーアーム４１、リング４２の慣性抵抗を利用するようにすれば、ラチェットつめは容易に外れる。また、ラチェットつめ４０からレバーアーム４１とは反対方向にレリーズアーム６０ａ（図３−２参照）を伸ばし、その先端にリング６０’に手鈎Ｈを引っかけるようにすれば簡単にかつ容易にラチェットつめを外すことができる。ただし、この場合は外筒２０の上部にラチェットつめを設けてレリーズアームが引き上げられたときに外筒２０の上部に設けて、レリ−ズアーム６０ａが引き上げられたとき外筒の姿勢が上下反転することがないようにする必要がある。なぜなら、外筒の上下が反転すると、ラチェットつめによる係止が外れても、錨綱が外筒に対して下方に滑り落ちることはできないからである。
【００２２】
ところで、テーパースリーブ１４１及びナット１４２、リング状円板３０を装着できる錨綱２の太さは一定の関係にあって、太さの違いに対する許容範囲はテーパースリーブ１４１の弾性によって対応可能な範囲であって小さい。
他方、実際に使用される錨綱の径は船の大きさによって様々であるから、錨綱の太さの違いに対する適用可能範囲は広い必要がある。このためには、調整用スリーブ１４３（図３−１）を介してテーパースリーブ１４１で錨綱を把持するようにし、錨綱２の太さの大小に応じて調整用スリーブの厚さを加減すればよい。そして、この調整用スリーブは錨綱２に柔らかいプラスチックシートを所定の厚さに巻き付けて形成すればよい。
【００２３】
〔錨の実施例〕
使用する錨の構造は任意のものでよいが、安全上の観点から小型船舶用のものとしては甲板（床板）に引き上げたときこれが嵩張らないのがよく、扁平状になるのが最も望ましい。この要求に応えるために折りたためるように工夫したものが種々提案されているが、いずれのものも折りたたみ操作、展開操作が簡単でなく、また、扁平状に折りたたまれるものでない等のために実用性に乏しい。
図６の例は、組み立て式のものであって、その組み立て分解操作が極めて簡単容易であり、また、扁平状にして床面におけるものである。この組み立て式の錨の構造を説明する。
【００２４】
錨の柄７０は、内筒８０と外筒９０で構成されており、内筒８０、外筒９０の下端につめ一対の８５ａ，９５ａがそれぞれ設けられている。そして錨の柄７０の内筒８０が外筒９０に回転自在、摺動自在に挿入されている。
そして、外筒９０の下端外周にリング９１があり、また上端外周にリング９２がある。さらに、外筒９０の下端に一対の軸方向切り欠き９３，９３があり、この切り欠き９３，９３は左右のつめ９５ａ，９５ａの付け根の間に位置している。この切り欠き９３は下端が八の字状に広がっており、このような形状にすれば、内筒８０が外筒９０に押し込まれる（又は引き込まれる）と、そのつめ８５ａの根元（半径方向内端８５ｒ）が切り欠き９３の円弧面９３ａに当接して当該円弧面で案内されて切り欠き９３の中に誘導される。
内筒８０の下端面にリング８１が固着されており、また、内筒８０の上端にストッパ８２が固着されている。ストッパ８２は内筒８０が外筒９０から抜け出て外れることがないようにしているものであるが必ずしも必要でない。
【００２５】
錨綱２の下端が外筒９０のリング９１に連結されていて、内筒８０下端のリング８１を通され、さらに外筒９０上端のリング９２を通って上方に延びているので、錨綱２が引っ張られると内筒８０が錨綱２で押し上げられて外筒９０に押し込まれる。内筒８０が外筒９０に押し込まれると、つめ８５ａ，８５ａ，９５ａ，９５ａが十字状になって錨が組み立てられる。
内筒８０が外筒９０に対して下方に押し出されると、つめ８５ａの根元８５ｒが外筒９０下端の切り欠き９３から抜け出るので、外筒９０が内筒８０に対して回転自在になる。そしてこの状態で錨を床面におくと、両つめ８５ａ，９５ａが回転して水平になり、その結果、錨は扁平状になる。
【００２６】
上記の錨の実施例では、錨綱を内筒下端のリングに通すことによって、内外両筒を錨綱で組み合わせるようにしているが、内筒上端のストッパ８２にリング８３を設け、このリング８３に錨綱を結びつけるようにするこもできる。この場合は上記リング８１，９１，９２は必要でない。
【００２７】
この発明の錨引き上げ装置では、錨１がブイ３に吊り下げられた状態で水中を降下する（図４参照）ので、ブイ３とともに水中に投下され、錨綱に張力がかかり、この錨綱の張力で内筒８０が外筒９０に押し込まれて水中で自然に組み立てられる。したがって、分解状態（図６（ａ））のままで投下しても海底に到達するまでの間に自然に組み立てられ（図７）、完全に組み立てられた状態で海底に到着することになる。それ故、扁平状に分解された状態で錨を投下することができ、錨及び錨引き上げ装置の取扱いが非常に容易である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】は、同従来例の使用状態を示す全体の模式図。
【図２】は、従来例の斜視図。
【図３】（ａ）は、錨綱保持具の実施例の断面図、（ｂ）は、同実施例のリング状円板を錨綱に固着した状態の正面図、（ｃ）は、実施例におけるテーパースリーブの平面図。
【図３−１】（ａ）は、他の実施例の断面図、（ｂ）は、この実施例における割形スリーブの正面図、（ｃ）は、同割形スリーブの断面図。
【図３−２】は、実施例による錨綱の保持解除操作の説明図。
【図４】は、実施例の錨綱保持具を装着して錨が下ろされている状態を示す全体図
【図５】は、実施例の錨綱保持具を利用して錨を引き上げている状態を示す要部側面図。
【図６】（ａ）は、実施例で使用している組み立て分解式の錨の分解状態の側面図、（ｂ）は、同錨の組み立て状態の側面図。
【図７】は、上記錨の組み立て状態の斜視図。
【符号の説明】
【００２９】
１：錨
２：錨綱
３．ブイ
４：小型船舶
１０，７０：錨綱保持具
２０：外筒
２２：横方向軸
３０：リング状円板
４０：ラチェットつめ
４１：レバーアーム
４２：リング
６０，６０’：リング
６０ａ：レリーズアーム
１４０：チャック
１４１：テーパースリーブ
１４１ｈ：割形スリーブ
１４２：ナット
Ｈ：手鈎
７０：錨の柄
８５ａ，９５ａ：錨のつめ
８１，９２：リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図３−１】
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【図３−２】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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