(57)【要約】【課題】泥除けを取り付けるための孔部をホーク肩やホークステムに形成しなくても済み、しかも、ナットが緩んだ場合でも、泥除けが外れることのない自転車の泥除け取付装置を提供する。【解決手段】前ホークのホークステム１７の内部に圧入された菊花形状の固定用ナット２４と、泥除け２１、２２が取り付けられた泥除けブラケット２３と、ホークステム１７の下端部に当接された台座２６と、ホークステム１７の下端部側から、泥除けブラケット２３および台座２６を通してホークステム１７の内部に挿通されて、固定用ナット２４に螺合された固定用ボルト２５とを備え、固定用ボルト２５を固定用ナット２４に対して締め付けることで、台座２６をホークステム１７の下端部に当接させるとともに、台座２６と固定用ボルト２５の頭部とにより、泥除けブラケット２３を挟持して泥除け２１、２２を固定している。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車の前輪用の泥除けを前ホークに取り付ける自転車の泥除け取付装置であって、
前ホークのホークステムの内部に圧入された略菊花形状の固定用ナットと、
泥除けが固定された泥除けブラケットと、
ホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に当接された台座と、
ホークステムの下端部側から、前記泥除けブラケットおよび前記台座を通してホークステムの内部に挿通されて、前記固定用ナットに螺合された固定用ボルトとが備えられ、
前記固定用ボルトが前記固定用ナットに対して締め付けられることで、前記台座をホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に当接させるとともに、前記台座と前記固定用ボルトの頭部とにより、前記泥除けブラケットが挟持されて泥除けが取り付けられていることを特徴とする自転車の泥除け取付装置。
【請求項２】
台座に、ホークステムの下端部内に嵌り込む円筒部と、この円筒部の下端から鍔状に広がり、ホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に当接する鍔状部とが形成されていることを特徴とする請求項１記載の自転車の泥除け取付装置。
【請求項３】
泥除けブラケットにおける台座との当接部分が、台座の鍔状部に対応した円形形状に形成されていることを特徴とする請求項２記載の自転車の泥除け取付装置。
【請求項４】
請求項１〜３の何れか１項に記載の自転車の泥除け取付装置を備えた自転車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自転車の泥除け取付装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自転車においては、前輪や後輪に泥除けが取り付けられる場合が多い。前輪用の泥除けの取付構造としては、大きく分けて以下の２通りのものがある。
一方の取付構造は、例えば特許文献１等に開示されている。すなわち、図５（ａ）、（ｂ）に示すように、前ホークのホーク肩５１およびホークステム５２の下部に、前後方向に貫通する取付用孔部５１ａ、５２ａを形成し、この取付用孔部５１ａ、５２ａを挿通させて組付ける取付用ボルト５３や、この取付用ボルト５３に嵌め込まれるワッシャ５４、ナット５５などを用いて、泥除け５０の上端部近傍箇所に装着した側面視Ｌ字形状の取付金具５６を前後から挟持して組付ける構造（ホーク肩取付型と称す）である。
【０００３】
他方の取付構造は、例えば特許文献２等に開示されている。すなわち、図６（ａ）、（ｂ）に示すように、ホークステム６１の下端部内部（いわゆる裏側）に、略円形状の筒状体を傾斜面で上下に２分割してなる２つの固定用筒状部品６２、６３およびナット６４を下方から挿入し、泥除け６０を取り付ける取付金具６５をホークステム６１の下端面に当てた状態で、締付用ボルト６６を下方から挿通させるとともに、ナット６４に先端部を螺合させて締め付ける。これにより、固定用筒状部品６２、６３が互いに前後方向に移動されて、固定用筒状部品６２、６３の外周部分の一部（後端部と前端部）がホークステム６１の下端部の内壁面（詳しくは、ホークステム６１の下端部の内壁面における後端部と前端部）に当接し、その結果、固定用筒状部品６２、６３および取付金具６５を介して、泥除け６０をホークステム６１の下端部に固定する構造（ホークステム取付型と称す）になっている。
【特許文献１】実開昭５３−７０５６３号公報
【特許文献２】特開２００５−４１３６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、図５（ａ）、（ｂ）に示すような、ホーク肩取付型のものは、取付金具５６を取り付けるために、ホーク肩５１およびホークステム５２に取付用孔部５１ａ、５２ａを形成しなければならないので、ホーク肩５１およびホークステム５２の強度が低下する欠点がある。また、ホーク肩５１と取付金具５６とがごく一部の小さな箇所だけで当接しており、その接触面積が小さいため、固定力が弱く、取付部分が不安定な状態となり易いという短所もある。
【０００５】
これに対して、図６（ａ）、（ｂ）に示すようなホークステム取付型のものは、ホーク肩６７およびホークステム６１に、取付金具６５を取り付けるための孔を形成しなくても済むので、図５（ａ）、（ｂ）に示すホーク肩取付型のようにホーク肩５１およびホークステム５２が本来有する強度が低下することがない利点がある。
【０００６】
しかしながら、図６（ａ）、（ｂ）に示すような、従来のホークステム取付型の構造では、固定用筒状部品６２、６３の外周部分における一部（後端部と前端部）だけがホークステム６１の下端部の内壁面に線状あるいは一部の点で当接している構造であるので、固定用筒状部品６２、６３とホークステム６１との接触面積が小さく、固定力が弱いという難点がある。したがって、泥除け６０や前ホークなどに運転者の足が当たるなどして、締付用ボルト６６とナット６４とが少し緩んだだけでも、固定用筒状部品６２、６３がホークステム６１から下方に抜けてしまうおそれがあり、この場合には、泥除け６０全体が外れるため危険である。
【０００７】
本発明は上記課題を解決するもので、泥除けを取り付けるための孔部をホーク肩やホークステムに形成しなくても済み、しかも、固定用のボルトやナットが緩んだ場合でも、泥除けが外れることのない自転車の泥除け取付装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するために、本発明の自転車の泥除け取付装置は、自転車の前輪用の泥除けを前ホークに取り付ける自転車の泥除け取付装置であって、前ホークのホークステムの内部に圧入された略菊花形状の固定用ナットと、泥除けが固定された泥除けブラケットと、ホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に当接された台座と、ホークステムの下端部側から、前記泥除けブラケットおよび前記台座を通してホークステムの内部に挿通されて、前記固定用ナットに螺合された固定用ボルトとが備えられ、前記固定用ボルトが前記固定用ナットに対して締め付けられることで、前記台座をホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に当接させるとともに、前記台座と前記固定用ボルトの頭部とにより、前記泥除けブラケットが挟持されて泥除けが取り付けられていることを特徴とする。
【０００９】
上記構成のように、菊花形状の固定用ナットをホークステムの内部に圧入させることにより、固定用ナットはその外周部分の略全領域で、ホークステムの内部に圧接した状態となり固定される。したがって、固定用ボルトを、固定用ナットを介して強力にホークステムに固定でき、泥除けに運転者の足が当たるなどした場合でも、固定用ボルトがホークステムから離脱することはない。また、この際、固定用ボルトが緩んだ場合でも、固定用ボルトがホークステムから離脱することはなく、泥除けブラケットおよび泥除けの姿勢がずれる可能性が大きくなるだけであり、泥除けブラケットおよび泥除けの姿勢がずれた時点で固定用ボルトを締め直すだけで、泥除けを良好に固定し直すことができる。
【００１０】
また、本発明は、台座に、ホークステムの下端部内に嵌り込む円筒部と、この円筒部の下端から鍔状に広がり、ホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に当接する鍔状部とが形成されていることを特徴とする。
【００１１】
この構成において、ホークステムの下端部内に台座の円筒部を嵌り込ませることで、台座をその円筒部でホークステムに対して良好に位置規制された姿勢で保持させることができ、さらに、台座に形成した鍔状部によって、台座を、ホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に対して広い領域で安定した姿勢で当接させることができる。したがって、このように広い面積で安定した姿勢で取り付けられた台座に泥除けブラケットを当てることで、泥除けブラケットを安定した状態で取り付けることができる。
【００１２】
また、本発明は、泥除けブラケットにおける台座との当接部分が、台座の鍔状部に対応した円形形状に形成されていることを特徴とする。
この構成により、泥除けブラケットにおける台座との当接部分を、台座の鍔状部よりも細い直線形状などに形成した場合と比較して、台座と泥除けブラケットとの当接箇所の面積を広くすることができて、泥除けブラケットをより強固に支持することができるとともに、泥除けに外力が作用した場合でも、泥除けブラケットが変形することを最小限に抑えることができる。
【発明の効果】
【００１３】
以上のように本発明によれば、略菊花形状の固定用ナットをホークステムの内部に圧入させることにより、その外周部分の略全領域でホークステムの内部に圧接させて固定した固定用ナットを介して、固定用ボルトを確実かつ強固にホークステムに固定でき、泥除けに運転者の足が当たるなどした場合でも、固定用ボルトがホークステムから離脱することを確実に防止できて、安全性を向上させることができる。また、この際、固定用ボルトが緩んだ場合でも、固定用ボルトがホークステムから離脱することはなくて、泥除けブラケットおよび泥除けの姿勢がずれる可能性が大きくなるだけであり、泥除けブラケットおよび泥除けの姿勢がずれた時点で固定用ボルトを締め直すだけで、泥除けを良好に固定し直すことができ、安全性を向上させることができるだけでなく、取扱いも便利である。
【００１４】
また、台座に、ホークステムの下端部内に嵌り込む円筒部と、この円筒部の下端から鍔状に広がり、ホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に当接する鍔状部とを形成したことにより、台座を、その円筒部でホークステムに対して良好に位置規制された姿勢で保持させることができるとともに、鍔状部によって、台座を、ホークステムの下端部またはホーク肩の下面部に対して広い領域で安定した姿勢で当接させることができる。したがって、このように広い面積で安定した姿勢で取り付けられた台座に泥除けブラケットを当てることで、泥除けブラケットを安定した状態で取り付けることができ、ひいては、泥除けを良好に固定することができる。
【００１５】
また、泥除けブラケットにおける台座との当接部分を、台座の鍔状部に対応した形状に形成させることにより、台座と泥除けブラケットとの当接箇所の面積をより広くすることができて、泥除けブラケットをより強固に支持することができるとともに、泥除けに外力が作用した場合でも、泥除けブラケットが変形することを最小限に抑えることができ、これにより信頼性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態に係る自転車の泥除け取付装置を、図面に基づき説明する。なお、ここで示す実施の形態はあくまでも一例であって、必ずしもこの実施の形態に限定されるものではない。
【００１７】
図１において、１は自転車の１例であるマウンテンバイクであり、前輪２と、後輪３と、フレーム４と、ハンドル５と、サドル６と、前輪用の泥除け７と、後輪用の泥除け８等を備えている。
【００１８】
フレーム４は、溶接などにより互いに固着されて一体化されたヘッドパイプ１１、上パイプ１２、下パイプ１３、立パイプ１４、後輪３を挟む二股状の後ホーク１５などと、ヘッドパイプ１１に対して回転自在に支持され、ハンドル５と一体的に回動するように連結された前輪２を挟む二股状の前ホーク１６などを有している。また、図２、図３（ａ）に示すように、前ホーク１６は、ヘッドパイプ１１内にその上部側部分が挿入されたホークステム１７と、ホークステム１７の下部に固定された二股状のホーク肩１８と、ホーク肩１８の二股部分にそれぞれ取り付けられたホーク足１９などとから構成されている。
【００１９】
この実施の形態では、前輪用の泥除け７は、泥除け前部２１および泥除け後部２２との２つの泥除け部品に前後に分割され、これらの泥除け前部２１および泥除け後部２２がこれらの間に配設されている泥除けブラケット２３によりビスなどの連結部品を用いて連結されている。なお、この実施の形態では、前輪用の泥除け７が、前後に２分割されて泥除け前部２１と泥除け後部２２とにより構成されているが、これに限るものではなく、前輪用の泥除け７として、前輪２の上半部全体を覆う泥除け７（図示せず）を形成し、この泥除け７に泥除けブラケットを固定してもよい。
【００２０】
ここで、前輪用の泥除け７（この実施の形態では、泥除け前部２１および泥除け後部２２であり、以下、単に泥除け７と称す）は、泥除け取付装置を用いて前ホーク１６に取り付けられている。この泥除け取付装置は、図２、図３（ａ）、図４に示すように、上記した前輪用の泥除け７が固定された泥除けブラケット２３と、前ホーク１６のホークステム１７の内部に圧入された略菊花形状の固定用ナット２４と、この固定用ナット２４にその先端のねじ軸部２５ａが螺合された固定用ボルト２５と、固定用ボルト２５のねじ軸部２５ａが挿通され、ホークステム１７の下端部に当接された金属製などの台座２６と、固定用ボルト２５のねじ部２５ａが挿通されたワッシャ２７（必要に応じて設ければよいが、必ずしも設けなくてもよい）とから構成されている。
【００２１】
なお、図４に示すように、固定用ナット２４は、略筒状で、中心部内面に雌ねじ２４ｄが形成されて、固定用ボルト２５のねじ部２５ａが螺合される筒状部２４ａと、筒状部２４ａの上端部と下端部とにそれぞれ位置決めされた状態で外嵌され、外周側が略菊花形状（花弁状）に開いている花弁状部２４ｂ、２４ｃとを有している。そして、固定用ナット２４は、その花弁状部２４ｂ、２４ｃが中心部分から外周側に向かうにつれて斜め下方に開いた状態で、花弁状部２４ｂ、２４ｃの外周部がホークステム１７の内壁面に強く接触した状態（少し噛み込んだ状態）でホークステム１７の内部に圧入されている。
【００２２】
また、台座２６には、ホークステム１７の下端部内に嵌り込む円筒部２６ａと、この円筒部２６ａの下端から鍔状に広がり、ホークステム１７の下端部に当接する鍔状部２６ｂとが形成されている。さらに、泥除け７を取付けた際には、台座２６と泥除けブラケット２３とが当接されるように配置されているが、泥除けブラケット２３における台座２６との当接部２３ａが、台座２６の鍔状部２６ｂに対応した円形状に形成されている。なお、この実施の形態では、泥除けブラケット２３における固定用ボルト２５のねじ部２５ａを通す箇所が前後に長い長孔形状（長孔部２３ｂ）に形成され、泥除け７を固定した時の取付け位置を調整できるよう構成されている。
【００２３】
そして、ワッシャ２７と、泥除けブラケット２３と、ホークステム１７の下端部に当接させる台座２６とを通して、固定用ボルト２５を下方からホークステム１７の内部に通して、固定用ボルト２５の先端部を固定用ナット２４に螺合させ、固定用ボルト２３を締め付けている。この固定用ボルト２３の締め付け動作により、泥除けブラケット２３が上方に移動し、台座２６がホークステム１７の下端部当接するとともに、台座２６と固定用ボルト２６の頭部２５ｂとにより、泥除けブラケット２３を挟持して泥除け７を固定している。
【００２４】
この構成において、菊花形状の固定用ナット２４を、プレス装置などにより駆動される治具を用いるなどしてホークステム１７の下端部から内部に圧入させることにより、固定用ナット２４はその花弁状部２４ｂ、２４ｃの外周部分の略全領域で、ホークステム１７の内壁面に強く圧接した状態となり固定される。したがって、固定用ボルト２５を、固定用ナット２４を介して強力にホークステム１７に固定でき、泥除け７に運転者の足が当たるなどした場合でも、固定用ボルト２５がホークステム１７から離脱することはなく、むしろ、固定用ナット２４のホークステム１７の内部に噛み込む力が増加して、固定用ボルト２５のホークステム１７に対する固定力がより大きくなる。
【００２５】
また、この際、固定用ボルト２５が緩んだ場合でも、固定用ボルト２５がホークステム１７から離脱して泥除け７全体が外れることはなくて、泥除けブラケット２３（泥除け７）の姿勢がずれる可能性が大きくなるだけであり、泥除けブラケット２３（泥除け７）の姿勢がずれた時点で固定用ボルト２５を締め直すだけで、泥除け７を良好に固定し直すことができる。
【００２６】
また、上記構成によれば、固定用ナット、台座、固定用ボルト、泥除けブラケットを用いて、ホークステム１７の内壁面に対して固定するように構成したので、ホークステム１７やホーク肩１８に孔をあけなくても済み、これらのホークステム１７やホーク肩１８が本来有する強度が低下することがない。
【００２７】
また、台座２６に、ホークステム１７の下端部内に嵌り込む円筒部２６ａと、この円筒部２６ａの下端から鍔状に広がり、ホークステム１７の下端部に当接する鍔状部２６ｂとを形成し、ホークステム１７の下端部内に台座２６の円筒部２６ａを嵌り込ませることで、台座２６をその円筒部２６ａでホークステム１７に対して良好に位置規制された姿勢で保持させることができ、さらに、台座２６に形成した鍔状部２６ｂによって、台座２６を、ホークステム１７の下端部に対して広い領域で安定した姿勢で当接させることができる。したがって、このように広い面積で安定して取り付けられた台座２６に泥除けブラケット２３を当てることで、泥除けブラケット２３も安定して支持させることができる。
【００２８】
また、泥除けブラケット２３における台座２６との当接部分を、台座２６の鍔状部２６ｂに対応した円形形状に形成したことにより、泥除けブラケット２３における台座２６との当接部分を、台座２６の鍔状部２６ｂよりも細い直線形状などに形成した場合と比較して、台座２６と泥除けブラケット２３との当接（接触）箇所の面積を広くすることができる。したがって、泥除けブラケット２３をより強固に支持することができるとともに、泥除け７に外力が作用した場合でも、泥除けブラケット２３が変形することを最小限に抑えることができ、信頼性を向上させることができる。
【００２９】
なお、上記実施の形態では、台座２６の鍔状部２６ｂをホークステム１７の下端部に当接させた場合を述べたが、これに限るものではなく、図３（ｂ）に示すように、台座２６の鍔状部２６ｂがホーク肩１８の下面部に当接するよう構成しても、台座２６を安定した姿勢で取り付けることができる。
【００３０】
また、泥除けブラケット２３が当接する台座２６の鍔状部２６ｂの下面に、細かい凹凸部を形成して（たとえば、いわゆるギザギザ状にする）もよく、これによれば、台座２６と泥除けブラケット２３との接触面積を更に増加させることができ、さらに、泥除けブラケット２３、ひいては泥除け７を良好に支持させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
本発明の自転車の泥除け取付装置は、マウンテンバイクなどのスポーツ車に適用した場合を述べたが、言うまでもなく、各種の自転車の泥除けの取付装置に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の実施の形態に係る泥除け取付装置を有する自転車の全体側面図
【図２】同自転車の前部を示す側面断面図
【図３】（ａ）は同自転車の前ホークの要部正面断面図、（ｂ）は他の実施の形態の泥除け取付装置に係る前ホークの要部正面断面図
【図４】同自転車の泥除け取付装置の分解斜視図
【図５】（ａ）および（ｂ）は従来の自転車の泥除け取付装置の斜視図および要部側面断面図
【図６】（ａ）および（ｂ）は他の従来の自転車の泥除け取付装置の斜視図および要部側面断面図
【符号の説明】
【００３３】
１      マウンテンバイク（自転車）
２      前輪
３      後輪
４      フレーム
７      泥除け（前輪用の泥除け）
８      泥除け（後輪用の泥除け）
１６    前ホーク
１７    ホークステム
１８    ホーク肩
１９    ホーク足
２１    泥除け前部（泥除け）
２２    泥除け後部（泥除け）
２３    泥除けブラケット
２４    固定用ナット
２５    固定用ボルト
２６    台座
２７    ワッシャ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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