(57)【要約】【課題】開閉時の弁球体の動作を安定させつつシート当たり不良等を生じる弁球体の着座時の不安定で大きな位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁を提供する。【解決手段】弁球体１１と、入口側の流体通路１２ａおよび出口側の流体通路１２ｂの間に環状弁座部１２ｃが設けられたハウジング１２と、弁球体１１を環状弁座部１２ｃに着座させるよう付勢する付勢手段１３とを備えた逆止弁１０において、付勢手段１３が、ハウジング１２との間に出口側の流体通路１２ｂの一部を形成する流路形成部１４ａと軸方向に延在するガイド孔部１４ｂとを有し軸方向一方側で弁球体１１に当接する可動部材１４と、ガイド孔部１４ｂに摺動自在に係合するようハウジング１２に支持されるガイド部材１５と、可動部材１４の軸方向他方側で可動部材１４とハウジング１２の間に介在し、可動部材１４を軸方向の一方側に付勢する弾性部材１６とによって構成されている。【選択図】図１
2009210071.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
弁球体と、流体が供給される入口側の流体通路および前記弁球体が収納された出口側の流体通路が形成されるとともに、該入口側および出口側の流体通路の間に環状弁座部が設けられたハウジングと、前記弁球体を前記環状弁座部に着座させるように付勢する付勢手段と、を備えた逆止弁において、
前記付勢手段が、
前記ハウジングとの間に前記出口側の流体通路の一部を形成する流路形成部と軸方向に延在するガイド孔部とを有し、前記軸方向の一方側で前記弁球体に当接する可動部材と、
前記可動部材の前記ガイド孔部に摺動自在に係合するよう前記ハウジングに支持され、前記可動部材を軸方向移動可能にガイドするガイド部材と、
前記可動部材の軸方向他方側で前記可動部材と前記ハウジングの間に介在し、前記可動部材を前記軸方向の一方側に付勢する弾性部材と、によって構成されていることを特徴とする逆止弁。
【請求項２】
前記可動部材が、前記ガイド孔部を内周側に、前記流路形成部を外周側にそれぞれ有する筒状に形成され、
前記ガイド部材が、少なくとも前記軸方向の先端側で前記可動部材の前記ガイド孔部に挿入されたガイド棒部と、該ガイド棒部の基端側を前記ハウジングに支持させるとともに前記出口側の流体通路の一部を形成する支持部と、を有することを特徴とする請求項１に記載の逆止弁。
【請求項３】
前記可動部材が、前記弁球体に当接する前記軸方向の一端面を前記軸方向と直交する平坦面とした有底筒状に形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の逆止弁。
【請求項４】
前記環状弁座部が、円錐台状の通路を形成するテーパ面を有するとともに、
前記可動部材が、前記ガイド部材によって前記テーパ面の中心軸線方向に移動可能にガイドされ、
前記入口側の流体通路が、前記テーパ面の中心軸線に対して傾斜した方向に流体を流入させるように形成され、前記環状弁座部に流入した流体が前記弁球体を前記環状弁座部から離脱させるとき、前記弁球体が前記流体により前記テーパ面の中心軸線から外れる方向に付勢されるようにしたことを特徴とする請求項１ないし請求項３のうちいずれか１の請求項に記載の逆止弁。
【請求項５】
前記環状弁座部が、前記入口側および出口側の流体通路の軸線に対して傾斜する中心軸線を有するテーパ面を形成するとともに、
前記可動部材が、前記ガイド部材によって前記入口側および出口側の流体通路の軸線方向に移動可能にガイドされていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のうちいずれか１の請求項に記載の逆止弁。
【請求項６】
前記環状弁座部が、前記出口側の流体通路の軸線に対し平行な中心軸線を有するテーパ面を形成するとともに、
前記可動部材が、前記ガイド部材によって前記中心軸線に対して傾斜するガイド中心軸方向に移動可能にガイドされていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のうちいずれか１の請求項に記載の逆止弁。
【請求項７】
前記可動部材が、前記ガイド部材によって前記軸方向に移動可能にガイドされるガイド係合部と、該ガイド係合部に支持されるとともに前記軸方向の一方側で前記弁球体に当接する端面部と、前記ガイド係合部に対して前記端面部を弾性的に連結する弾性連結部とによって構成されていることを特徴とする請求項１ないし請求項６のうちいずれか１の請求項に記載の逆止弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、逆止弁、特に弁球体を弾性部材により環状弁座部に付勢するようにした逆止弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、環状弁座部に接離する弁球体により弁開閉する逆止弁は各種の流体圧回路に広く使用されており、入口側と出口側の流体通路間に設定圧以上の圧力差を生じさせる供給圧が供給されたときに開弁するように弁球体を弾性部材等の付勢手段によって環状弁座部に付勢するようにした逆止弁も多用されている。例えば、コモンレールを用いた車両燃料噴射装置の高圧燃料ポンプの吐出部には、高圧燃料がポンプ側に逆流するのを防止するために付勢手段付の逆止弁が設けられている。このような逆止弁では、長期にわたり安定した逆止機能を確保するために、弁開閉時の弁球体の動作（弁球体の移動の軌跡や移動範囲等）を安定させる必要がある。
【０００３】
従来のこの種の逆止弁としては、例えば弁球体に当接する一端部およびハウジングに軸方向移動可能に支持された他端部を有するピストンと、このピストンの一端部に形成されたフランジ部とハウジングの間に縮設された圧縮ばねと、を備え、偏荷重による圧縮ばねの振れ回りや耐久性の低下を防止するようにしたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、弁球体を環状弁座に付勢する圧縮ばねの一端部を弁球体に係合させるとともに、その圧縮ばねの他端部を環状弁座のテーパ面の中心軸線に対し直交面から傾斜させたばね受け面で支持させ、開弁時の弁球体を通路内壁面に押し付けるようにして、弁球体の振動による圧力脈動を防止するようにしたものも知られている（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
さらに、弁球体を収納するハウジングの出口側の流体通路形成部分に、その流体通路の軸線方向に延在する複数の平行な突条（すじ状の凸部）と溝を設けて、弁球体の周りに流体通路を形成した状態で弁球体が安定して弁開閉動作できるようにしたものが知られている（例えば、特許文献３参照）。
【特許文献１】特開２００５−１２０９５１号公報
【特許文献２】特開２００４−１９８０５号公報
【特許文献３】特開平１０−２２０６０５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、ピストンを用いた上述の従来の逆止弁にあっては、ピストンが一端部で弁球体に当接し、他端部でハウジングに軸方向移動可能に支持されていたので、弁球体に係合するピストンの一端部の位置が安定し難く、環状弁座部の中心から弁球体の着座時の中心が不安定に大きくずれていわゆるシート当たり不良が生じてしまうという問題があった。
【０００７】
また、圧縮ばねの一端部を弁球体に直接に係合させる従来の逆止弁にあっては、弁球体を一定の半径方向に付勢することができるものの、開弁時の弁球体の位置のばらつきが大きく、弁開閉時の弁球体の動作を安定させることが困難であった。
【０００８】
さらに、流体通路の軸線方向に延在する複数の平行な突条と溝を設けた従来の逆止弁にあっては、弁球体をある程度安定して弁開閉動作させることができるが、ガイドに対して弁球体が摺動もしくは転動することになるので、ガイドクリアランスを狭くすると弁球体の動きに悪影響が出易く、ガイドクリアランスを広くするとシート当たり不良が生じてしまうという問題があった。
【０００９】
このように、従来のいずれの逆止弁にあっても、弁開閉時の弁球体の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体の着座時の不安定で大きな位置ずれを有効に抑制する、ということができなかった。
【００１０】
本発明は、上述のような従来の問題を解決するためになされたもので、開閉時の弁球体の動作を安定させつつシート当たり不良等を生じる弁球体の着座時の不安定で大きな位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係る逆止弁は、上記目的達成のため、（１）弁球体と、流体が供給される入口側の流体通路および前記弁球体が収納された出口側の流体通路が形成されるとともに、該入口側および出口側の流体通路の間に環状弁座部が設けられたハウジングと、前記弁球体を前記環状弁座部に着座させるように付勢する付勢手段と、を備えた逆止弁において、前記付勢手段が、前記ハウジングとの間に前記出口側の流体通路の一部を形成する流路形成部と軸方向に延在するガイド孔部とを有し、前記軸方向の一方側で前記弁球体に当接する可動部材と、前記可動部材の前記ガイド孔部に摺動自在に係合するよう前記ハウジングに支持され、前記可動部材を軸方向移動可能にガイドするガイド部材と、前記可動部材の軸方向他方側で前記可動部材と前記ハウジングの間に介在し、前記可動部材を前記軸方向の一方側に付勢する弾性部材と、によって構成されていることを特徴とする。
【００１２】
この構成により、軸方向一方側で弁球体に当接する可動部材が軸方向に延在するガイド孔部でガイド部材によって軸方向移動可能にガイドされつつ、軸方向他方側で弾性部材によって弁球体の着座方向への付勢がなされることになり、弁球体に係合する可動部材の一端部の半径方向の位置が安定し、環状弁座部の中心に対して弁球体の着座時の位置が不安定に大きくずれてしまうことが有効に抑制される。また、弁球体に常時当接している可動部材が開弁時にも安定してガイドされることで、開弁時における弁球体の位置のばらつきも抑えられるし、ガイド部材による可動部材のガイドに要するクリアランス（ガイド部分の摺動隙間；以下、ガイドクリアランスという）が弁球体の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定できる。したがって、長期にわたって弁開閉時の弁球体の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体の不安定で大きな位置ずれを有効に抑制することが可能となる。
【００１３】
上記（１）記載の構成を有する逆止弁においては、（２）前記可動部材が、前記ガイド孔部を内周側に、前記流路形成部を外周側にそれぞれ有する筒状に形成され、前記ガイド部材が、少なくとも前記軸方向の先端側で前記可動部材の前記ガイド孔部に挿入されたガイド棒部と、該ガイド棒部の基端側を前記ハウジングに支持させるとともに前記出口側の流体通路の一部を形成する支持部と、を有するのが好ましい。
【００１４】
この構成により、弁球体に係合する可動部材の姿勢がより安定するとともに、ハウジングへの弁球体、可動部材、弾性部材およびガイド部材の組込みも容易となる。
【００１５】
上記（１）または（２）記載の構成を有する逆止弁においては、（３）前記可動部材が、前記弁球体に当接する前記軸方向の一端面を前記軸方向と直交する平坦面とした有底筒状に形成されているのがよい。
【００１６】
この構成により、ガイド部材による可動部材のガイド中心軸線と環状弁座部の中心位置がずれていたとしても、弁球体を確実に環状弁座部の中心に付勢することができる。
【００１７】
上記（１）〜（３）のいずれかに記載の構成を有する逆止弁においては、（４）前記環状弁座部が、円錐台状の通路を形成するテーパ面を有するとともに、前記可動部材が、前記ガイド部材によって前記テーパ面の中心軸線方向に移動可能にガイドされ、前記入口側の流体通路が、前記テーパ面の中心軸線に対して傾斜した方向に流体を流入させるように形成され、前記環状弁座部に流入した流体が前記弁球体を前記環状弁座部から離脱させるとき、前記弁球体が前記流体により前記テーパ面の中心軸線から外れる方向に付勢されるようにしてもよい。
【００１８】
この構成により、弁球体は流入する流体から受ける力、すなわち流体力の偏りによって半径方向で環状弁座部への流体の流入方向に付勢されることになり、かつ、可動部材側からはその逆方向に付勢されることになって、弁球体の弁開閉時の動きが安定する。
【００１９】
また、上記（１）〜（３）のいずれかに記載の構成を有する逆止弁は、（５）前記環状弁座部が、前記入口側および出口側の流体通路の軸線に対して傾斜する中心軸線を有するテーパ面を形成するとともに、前記可動部材が、前記ガイド部材によって前記入口側および出口側の流体通路の軸線方向に移動可能にガイドされているものであっても好ましい。
【００２０】
この構成により、弁球体は流入する流体から受ける力により環状弁座部の半径方向で環状弁座部への流体の流入方向に付勢されることになり、かつ、可動部材側からはその逆方向に付勢されることになって、弁球体のシート当たり状態にわずかな偏りが生じるが安定した位置に弁球体を着座させることができ、弁球体の弁開閉時の動きが安定する。
【００２１】
さらに、上記（１）〜（３）のいずれかに記載の構成を有する逆止弁は、（６）前記環状弁座部が、前記出口側の流体通路の軸線に対し平行な中心軸線を有するテーパ面を形成するとともに、前記可動部材が、前記ガイド部材によって前記中心軸線に対して傾斜するガイド中心軸方向に移動可能にガイドされているものであってもよい。
【００２２】
この構成により、弁球体は可動部材側からは半径方向でガイド中心軸線の傾斜側に付勢されることになって、弁球体の弁開閉時の動きが安定する。
【００２３】
上記（１）〜（６）のいずれかに記載の構成を有する逆止弁においては、（７）前記可動部材が、前記ガイド部材によって前記軸方向に移動可能にガイドされるガイド係合部と、該ガイド係合部に支持されるとともに前記軸方向の一方側で前記弁球体に当接する端面部と、前記ガイド係合部に対して前記端面部を弾性的に連結する弾性連結部とによって構成されているものであってもよい。
【００２４】
この構成により、弁球体が可動部材側からセンタリングされる場合あるいはガイド部材に保持される場合であっても、閉弁時には弁球体が環状弁座部にならって着座するよう可動部材の弾性連結部がわずかに弾性変形することになり、環状弁座部の中心に対して弁球体の着座時の位置が不安定に大きくずれてシート当たり不良等を生じることが有効に抑制される。
【発明の効果】
【００２５】
本発明によれば、弁球体に係合する可動部材の一端部の位置を安定させて、環状弁座部の中心に対して弁球体の着座時の位置が不安定に大きくずれてしまうことを有効に抑制することができるとともに、開弁時における弁球体の位置のばらつきをも抑えることができ、また、ガイド部材による可動部材のガイドクリアランスが弁球体の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定できる。その結果、長期にわたり弁開閉時の弁球体の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体の不安定で大きな位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明の好ましい実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００２７】
（第１の実施の形態）
図１は、本発明の第１の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【００２８】
なお、本実施の形態の逆止弁は、コモンレールを用いた車両燃料噴射装置の高圧燃料ポンプの吐出部に設けられており、高圧燃料がポンプ側に逆流するのを防止する機能を有するとともに、高圧燃料ポンプから予め設定された吐出圧の燃料（例えば軽油）が吐出されるときに開弁するようになっている。コモンレールを用いた車両燃料噴射装置の高圧燃料ポンプ自体は公知のものであるので、ここでは詳述しないが、例えば特開平０９−１００７５９号公報、特開平１１−１９３７６４号公報もしくは特開２００６−２０７４５１号公報に記載されるような全体構成を有している。
【００２９】
まず、本実施の形態に係る逆止弁の構成について説明する。
【００３０】
図１に示すように、本実施の形態の逆止弁１０は、球状の弁である弁球体１１と、流体が供給される入口側の流体通路１２ａおよび弁球体１１が収納された出口側の流体通路１２ｂが形成されるとともに、それら入口側および出口側の流体通路１２ａ、１２ｂの間に環状弁座部１２ｃが設けられたハウジング１２と、弁球体１１を環状弁座部１２ｃに着座させるように図１中の左方側に付勢する付勢手段１３と、を備えている。
【００３１】
弁球体１１は、例えば鋼球の弁体であり、入口側の流体通路１２ａの内径よりも大きく出口側の流体通路１２ｂの内径よりも小さい直径を有している。
【００３２】
ハウジング１２の入口側の流体通路１２ａおよび出口側の流体通路１２ｂは、それぞれ共通の中心軸線Ｃを有する円形断面の通路となっている。
【００３３】
また、ハウジング１２の環状弁座部１２ｃは、入口側の流体通路１２ａの下流端から出口側の流体通路１２ｂの上流端に向かって徐々に内径が大きくなるテーパ面１２ｆを有しており、このテーパ面１２ｆは、入口側の流体通路１２ａおよび出口側の流体通路１２ｂと共通する直線の中心軸線Ｃを有している。
【００３４】
付勢手段１３は、可動部材１４と、ガイド部材１５と、弾性部材１６とによって構成されている。
【００３５】
可動部材１４は、ハウジング１２との間に出口側の流体通路１２ｂの一部を形成する外周側の流路形成部１４ａと、中心部を軸方向に延在する円形断面のガイド孔部１４ｂとを有しており、その軸方向の一端側（図１中の左方側である軸方向一方側）で弁球体１１に当接するようになっている。
【００３６】
ガイド部材１５は、可動部材１４のガイド孔部１４ｂに摺動自在に係合するようハウジング１２に支持され、可動部材１４を軸方向移動可能にガイドするようになっている。
【００３７】
このガイド部材１５は、例えば出口側の流体通路１２ｂを形成するハウジング１２の内壁面部に圧入され、あるいは、ねじ結合されている。
【００３８】
なお、ハウジング１２の内壁面部に環状の凸部、例えばリング状の突起や段差を設けて、ガイド部材１５をハウジング１２の環状弁座部１２ｃ等に対して軸方向に位置決めするようになっていてもよい。
【００３９】
弾性部材１６は、例えば圧縮コイルばねで構成されており、可動部材１４の軸方向他端側（他方側）で可動部材１４とハウジング１２の間に介在し、可動部材１４を軸方向の一方側に付勢するようになっている。なお、本実施形態では、弾性部材１６は、ガイド部材１５を介して可動部材１４とハウジング１２の間に介在している。
【００４０】
具体的には、可動部材１４は、ガイド孔部１４ｂを内周側に、流路形成部１４ａを外周側にそれぞれ有する円筒状に形成されており、ガイド部材１５は、少なくとも軸方向の先端側で可動部材１４のガイド孔部１４ｂに挿入された円形断面のガイド棒部１５ａと、そのガイド棒部１５ａの基端側をハウジング１２に支持させるとともに出口側の流体通路１２ｂの一部を形成する支持部１５ｂと、を有している。そして、弾性部材１６は、可動部材１４とガイド部材１５の支持部１５ｂとの間に縮設されている。
【００４１】
より具体的には、可動部材１４は、弁球体１１に当接する軸方向の一端面１４ｅを軸方向と直交する平坦面とした有底円筒状をなしている。
【００４２】
また、ガイド棒部１５ａは、中心部を貫通する貫通孔１５ｈを有する円筒状、もしくは軸線と平行な少なくとも１つの貫通孔１５ｈを有する円柱状をなしており、そのガイド棒部１５ａの基端側をハウジング１２に支持させるガイド部材１５の支持部１５ｂには、出口側の流体通路１２ｂの一部を形成する通路形成部１５ｃが設けられている。
【００４３】
このガイド部材１５の通路形成部１５ｃは、例えばガイド部材１５の支持部１５ｂの外周にガイド部材１５の軸線と平行に形成された外周溝、あるいはガイド部材１５の軸線と平行にその支持部１５ｂを貫通する連通孔を形成している。
【００４４】
次に、動作について説明する。
【００４５】
上述のように構成された本実施の形態の逆止弁においては、高圧燃料ポンプから予め設定された高圧の燃料が吐出されないときには、弁球体１１が環状弁座部１２ｃに着座した閉弁状態となっている。
【００４６】
一方、高圧燃料ポンプから予め設定された高圧の燃料が吐出されると、その高圧燃料がハウジング１２の入口側の流体通路１２ａに導入され、入口側の流体通路１２ａおよび出口側の流体通路１２ｂの間の差圧と付勢手段１３からの付勢力とに応じて弁球体１１が環状弁座部１２ｃから離脱し、開弁状態となる。
【００４７】
このとき、一端側で弁球体１１に当接する可動部材１４が、その中心部を軸方向に延在するガイド孔部１４ｂでガイド部材１５によって軸方向移動可能にガイドされ、かつ、可動部材１４の軸方向他端側では、弾性部材１６によって弁球体１１の着座方向への付勢がなされる。したがって、弁球体１１に係合する可動部材１４の一端部の位置が安定し、環状弁座部１２ｃの中心に対して弁球体１１の着座時の位置が不安定に大きくずれてしまうのが有効に抑制される。
【００４８】
また、弁球体１１に常時当接している可動部材１４が開弁時にも安定してガイドされることから、開弁時における弁球体１１の位置のばらつきも抑えられる。それに加えて、ガイド部材１５による可動部材１４のガイドクリアランスが弁球体１１の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定できることから、長期にわたって弁開閉時の弁球体１１の動作を安定させつつ、シート当たりの不良等を生じる弁球体１１の位置ずれを有効に抑制することができることになる。
【００４９】
さらに、本実施の形態では、可動部材１４が、ガイド孔部１４ｂを内周側に、流路形成部１４ａを外周側にそれぞれ有する円筒状に形成され、ガイド部材１５が、少なくともその軸方向の先端側で可動部材１４のガイド孔部１４ｂに挿入されたガイド棒部１５ａと、そのガイド棒部１５ａの基端側をハウジング１２に支持させる支持部１５ｂとを有しているので、弁球体１１に係合する可動部材１４の位置がより安定するとともに、ハウジング１２への弁球体１１、可動部材１４、弾性部材１６およびガイド部材１５の組込みも容易となる。
【００５０】
また、本実施の形態では、可動部材１４が、弁球体１１に当接する軸方向の一端面１４ｅを軸方向と直交する平坦面とした有底円筒状に形成されているので、ガイド部材１５による可動部材１４のガイド中心軸線とハウジング１２の環状弁座部１２ｃの中心軸線の位置が多少ずれていたとしても、弁球体１１を確実に環状弁座部１２ｃの中心に付勢することができる。
【００５１】
このように、本実施の形態に係る逆止弁では、弁球体１１に係合する可動部材１４の一端部の位置を安定させて、ハウジング１２の環状弁座部１２ｃの中心軸線Ｃに対して弁球体１１の着座時の中心位置が不安定に大きくずれてしまうことを有効に抑制することができ、開弁時における弁球体１１の位置のばらつきをも抑えることができるのに加えて、ガイド部材１５による可動部材１４のガイドクリアランスが弁球体１１の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定でき、その結果、長期にわたって弁開閉時の弁球体１１の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体１１の位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁１０を提供することができるものである。
【００５２】
（第２の実施の形態）
図２は、本発明の第２の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【００５３】
なお、以下に説明する各実施の形態において、上述の第１の実施の形態と同一もしくは類似の構成要素については、図１中の符号で示し、特に相違点についてのみ詳述する。
【００５４】
図２に示すように、本実施の形態の逆止弁２０においては、ハウジング１２の環状弁座部１２ｃが、入口側の流体通路２２ａの下流端から出口側の流体通路１２ｂの上流端に向かって徐々に内径が大きくなるテーパ面１２ｆを有し、円錐台状の流体通路を形成している。
【００５５】
また、円筒状の可動部材２４が、ガイド部材１５によってテーパ面１２ｆの中心軸線方向に移動可能にガイドされている。この可動部材２４は、ハウジング１２との間に出口側の流体通路１２ｂの一部を形成する外周側の流路形成部２４ａと、中心部を軸方向に延在する円形断面のガイド孔部２４ｂとを有しており、その軸方向一端部（図２中の左方側である軸方向一方側）の内周縁で弁球体１１に当接するようになっている。また、ガイド部材１５のガイド棒部１５ａおよび支持部１５ｂは、図２中では共に中心部の貫通孔１５ｈを有しない中実として示しているが、図１中のそれらと同様に構成されてもよい。
【００５６】
入口側の流体通路２２ａは、出口側の流体通路１２ｂおよび環状弁座部１２ｃの中心軸線Ｃに対し、テーパ面１２ｆのテーパ角度にほぼ対応する傾斜角度をなして、図２中の下方側に傾斜している。もっとも、入口側の流体通路２２ａの傾斜角度は、テーパ面１２ｆのテーパ角度によって規定されるものではなく、０度より十分に大きく９０度より小さい角度範囲で任意の角度をとり得る。
【００５７】
上述の第１の実施の形態と同様に、本実施の形態の逆止弁２０も、コモンレールを用いた車両燃料噴射装置の高圧燃料ポンプの吐出部に設けられており、高圧燃料がポンプ側に逆流するのを防止する機能を有するとともに、高圧燃料ポンプから予め設定された吐出圧の燃料が吐出されるときに開弁するようになっている。
【００５８】
したがって、入口側の流体通路２２ａは、その高圧燃料ポンプから予め設定された吐出圧の燃料が吐出されるとき、環状弁座部１２ｃの入口側に対して同図中の右斜め上方向に向かって、例えば環状弁座部１２ｃのテーパ面１２ｆに沿って流体を流入させることができる。
【００５９】
そして、環状弁座部１２ｃに流入した流体が弁球体１１を環状弁座部１２ｃから離脱させるとき、弁球体１１は付勢手段１３からの付勢力を常時受けつつ、環状弁座部１２ｃに流入する高圧流体によりテーパ面１２ｆの中心軸線Ｃから外れる方向に付勢されるようになっている。
【００６０】
このように構成された本実施の形態の逆止弁２０では、上述の第１の実施の形態と同様に、弁球体１１に係合する可動部材２４の一端部の位置を安定させて、ハウジング１２の環状弁座部１２ｃの中心軸線Ｃに対して弁球体１１の着座時の中心位置が不安定に大きくずれてしまうことを有効に抑制することができ、開弁時における弁球体１１の位置のばらつきをも抑えることができるのに加えて、ガイド部材１５による可動部材２４のガイドクリアランスが弁球体１１の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定でき、その結果、長期にわたって弁開閉時の弁球体１１の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体１１の位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁２０を提供することができる。
【００６１】
しかも、本実施の形態では、弁球体１１は、流入する高圧流体から受ける流体力、すなわち流体力の偏りにより、環状弁座部１２ｃへの流体の流入方向である半径方向外側に付勢されることになり、付勢手段１３からの付勢力によりその逆方向となる半径方向内側に付勢されることになる。したがって、弁球体１１の弁開閉時の動きがより安定する。
【００６２】
なお、図２中では、入口側の流体通路２２ａを中心軸線Ｃに対して全体的に傾斜させた形状で示したが、環状弁座部１２ｃに接続する入口側の流体通路２２ａの下流端部分のみを傾斜させることができる。その場合も、環状弁座部１２ｃと弁球体１１の環状の接触線より入口側において、環状弁座部１２ｃと弁球体１１の間のうち高圧流体の流入側（図２中の上方側の空間部分Ａ）に高圧流体の導入空間が形成され、反対側にはほとんど形成されないようにするのが好ましい。
【００６３】
（第３の実施の形態）
図３は、本発明の第３の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【００６４】
図３に示すように、本実施の形態の逆止弁３０においては、ハウジング１２の環状弁座部３２ｃが、入口側および出口側の流体通路１２ａ、１２ｂの直線の中心軸線Ｃに対して図３中の下方側に傾斜する中心軸線Ｃｉを有する円錐面状のテーパ面３２ｆを形成している。このテーパ面３２ｆのテーパ角度は、上述の第１の実施の形態におけるテーパ面１２ｆのテーパ角と同一である。
【００６５】
可動部材１４は、ガイド部材１５によって入口側および出口側の流体通路１２ａ、１２ｂの中心軸線方向に移動可能にガイドされている。なお、本実施形態では、有底円筒状の可動部材１４とガイド部材１５の間に形成される空間を、可動部材１４に半径方向に形成された連通孔１４ｊを介して出口側の流体通路１２ｂに連通させるようにしている。
【００６６】
このように構成された本実施の形態の逆止弁３０では、上述の第１、第２の実施の形態と同様に、弁球体１１に係合する可動部材１４の一端部の位置を安定させて、ハウジング１２の環状弁座部３２ｃの中心軸線Ｃに対して弁球体１１の着座時の中心位置が不安定に大きくずれてしまうことを有効に抑制することができ、開弁時における弁球体１１の位置のばらつきをも抑えることができるのに加えて、ガイド部材１５による可動部材１４のガイドクリアランスが弁球体１１の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定でき、その結果、長期にわたって弁開閉時の弁球体１１の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体１１の位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁３０を提供することができる。
【００６７】
しかも、本実施の形態では、弁球体１１は環状弁座部３２ｃに流入する高圧流体から受ける流体力の偏りによって、環状弁座部３２ｃの半径方向で環状弁座部３２ｃへの高圧流体の流入方向に付勢されることになり、かつ、可動部材１４側からはその逆方向に付勢されることになって、弁球体１１のシート当たり状態にわずかな偏りが生じるが安定した位置に弁球体１１を着座させることができる。したがって、弁球体１１の弁開閉時の動きがより安定する。
【００６８】
（第４の実施の形態）
図４は、本発明の第４の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【００６９】
図４に示すように、本実施の形態の逆止弁４０においては、上述の第１の実施の形態と同様に、環状弁座部１２ｃが、出口側の流体通路１２ｂの中心軸線Ｃと共通する中心軸線（あるいは出口側の流体通路１２ｂの中心軸線Ｃに対し平行な中心軸線）を有するテーパ面１２ｆを形成している。
【００７０】
一方、ガイド部材４５は、可動部材２４のガイド孔部２４ｂに摺動自在に係合するようハウジング１２に支持され、可動部材２４を出口側の流体通路１２ｂの中心軸線Ｃに対して同図中の下方側に傾斜するガイド中心軸方向Ｃｋの方向に移動可能にガイドするガイド棒部４５ａと、このガイド棒部４５ａをハウジング１２側に一体的に支持するよう出口側の流体通路１２ｂを形成するハウジング１２の内壁面部に圧入されもしくはねじ結合された支持部４５ｂと、を有している。
【００７１】
そして、円筒状の可動部材２４は、ガイド部材４５によって出口側の流体通路１２ｂの中心軸線Ｃに対して同図中の下方側に傾斜するガイド中心軸方向Ｃｋに移動可能にガイドされている。
【００７２】
このように構成された本実施の形態の逆止弁４０では、上述の各実施の形態と同様に、弁球体１１に係合する可動部材２４の一端部の位置を安定させて、ハウジング１２の環状弁座部１２ｃの中心軸線に対して弁球体１１の着座時の中心位置が不安定に大きくずれてしまうことを有効に抑制することができ、開弁時における弁球体１１の位置のばらつきをも抑えることができるのに加えて、ガイド部材４５による可動部材２４のガイドクリアランスが弁球体１１の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定でき、その結果、長期にわたって弁開閉時の弁球体１１の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体１１の位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁４０を提供することができる。
【００７３】
しかも、本実施の形態では、弁球体１１は可動部材２４側からは半径方向でガイド中心軸線Ｃｋの軸線方向および傾斜側に付勢される一方で、入口側の流体通路１２ａから流入する高圧流体の流体力（ガイド中心軸線Ｃｋの軸線方向への分力）によって、逆方向へ付勢されることになるから、弁球体１１の弁開閉時の動きがより安定する。
【００７４】
なお、本実施形態においては、可動部材２４を、上述の第１の実施の形態と同様に、有底円筒状の可動部材１４に置き換えてもよい。
【００７５】
（第５の実施の形態）
図５は、本発明の第５の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【００７６】
図５に示すように、本実施の形態に係る逆止弁５０においては、可動部材５４が、ガイド部材１５によって軸方向に移動可能にガイドされるガイド係合部５４１と、このガイド係合部５４１に支持されるとともに軸方向の一端側（一方側）で弁球体１１に当接する端面部５４２と、ガイド係合部５４１に対して端面部５４２を弾性的に連結する弾性連結部５４３とによって構成されている。また、可動部材５４は、ハウジング１２との間に出口側の流体通路１２ｂの一部を形成する外周側の流路形成部５４ａと、ガイド係合部５４１の中心部で軸方向に延在するガイド孔部５４ｂとを有している。
【００７７】
なお、弁球体１１の開弁時の移動量は例えば１ｍｍに満たない程度に小さく、ハウジング１２の環状弁座部１２ｃの中心軸線Ｃに対してガイド部材１５側の中心軸線がずれたとしても、そのずれ量は、通常、例えば０．１ｍｍ程度以下と小さい。したがって、弾性連結部５４３は比較的高硬度であってもよく、ガイド係合部５４１と端面部５４２の間の弾性連結部５４３を同図中に示すように肉薄にくびれた断面形状としたり、可動部材５４に半径方向に形成された複数の連通孔５４ｊを介して可動部材５４とガイド部材１５の間に形成される空間を出口側の流体通路１２ｂに連通させたりすることで、端面部５４２の半径方向への可動性を確保し、ガイド係合部５４１の剛性を十分に確保することができる。
【００７８】
もっとも、ガイド係合部５４１、端面部５４２および弾性連結部５４３は、図５中では粘弾性を有するゴムやエラストマーのような弾性素材によって一体形成されるものとして図示されているが、別素材からなる複数の部品を組み合わせたものとして構成されてもよい。例えば、円筒状のガイド係合部５４１とリング状の端面部５４２をスプリングで弾性的に連結したようなものであってもよい。
【００７９】
このように構成された本実施の形態の逆止弁５０では、上述の各実施の形態と同様に、弁球体１１に係合する可動部材５４の一端部の位置を安定させて、ハウジング１２の環状弁座部１２ｃの中心軸線に対して弁球体１１の着座時の中心位置が不安定に大きくずれてしまうことを有効に抑制することができ、開弁時における弁球体１１の位置のばらつきをも抑えることができるのに加えて、ガイド部材１５による可動部材５４のガイドクリアランスが弁球体１１の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定でき、その結果、長期にわたって弁開閉時の弁球体１１の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体１１の位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁４０を提供することができる。
【００８０】
しかも、本実施の形態では、弁球体１１が可動部材５４側からセンタリングされる場合あるいは可動部材５４を介してガイド部材１５に保持される場合のいずれであっても、閉弁時には弁球体１１が環状弁座部１２ｃにならって着座するよう可動部材５４の弾性連結部５４３がわずかに弾性変形することになり、弁球体１１の弁開閉時の動きがより安定する。したがって、環状弁座部１２ｃの中心に対して弁球体１１の着座時の位置が不安定に大きくずれてシート当たり不良等を生じることが有効に抑制される。
【００８１】
なお、上述の各実施の形態においては、付勢手段に圧縮コイルばねからなる弾性部材を用い、これを可動部材とガイド部材の間に縮設する構成としていたが、ハウジングと可動部材の間に引っ張りばねを装着することも考えられる。また、環状弁座部は、いずれも円錐面状のものとしたが、その母線が直線でなく曲線となってもよいし、段付孔の底部に形成される幅の狭いテーパ面もしくはエッジ状の環状弁座部となっていてもよい。さらに、可動部材は、いずれも有底円筒状もしくは円筒状としたが、内周または外周が非円形となるように溝や歯付の形状となっていてもよいし、多角形となっていてもよい。
【００８２】
以上説明したように、本発明に係る逆止弁は、弁球体に係合する可動部材の一端部の位置を安定させて、環状弁座部の中心に対して弁球体の着座時の位置が不安定に大きくずれてしまうことを有効に抑制することができるとともに、開弁時における弁球体の位置のばらつきをも抑えることができ、また、ガイド部材による可動部材のガイドクリアランスが弁球体の動きや流体通路形成のために制約されることがないので、長期にわたる安定したガイドが可能なクリアランスが設定でき、その結果、長期にわたって弁開閉時の弁球体の動作を安定させつつ、シート当たり不良等を生じる弁球体の不安定で大きな位置ずれを有効に抑制することができる逆止弁を提供することができるという効果を奏するものであり、逆止弁、特に弁球体を弾性部材により環状弁座部に付勢するようにした逆止弁全般に有用である。
【図面の簡単な説明】
【００８３】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【図２】本発明の第２の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【図３】本発明の第３の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【図４】本発明の第４の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【図５】本発明の第５の実施の形態に係る逆止弁の概略の縦断面図である。
【符号の説明】
【００８４】
１０、２０、３０、４０、５０  逆止弁
１１  弁球体
１２  ハウジング
１２ａ、２２ａ  入口側の流体通路
１２ｂ  出口側の流体通路
１２ｃ、３２ｃ  環状弁座部
１２ｆ、３２ｆ  テーパ面
１３  付勢手段
１４、２４、５４  可動部材
１４ａ、２４ａ、５４ａ  流路形成部
１４ｂ、２４ｂ、５４ｂ  ガイド孔部
１４ｅ  一端面
１４ｊ  連通孔
１５、４５  ガイド部材
１５ａ、４５ａ  ガイド棒部
１５ｂ、４５ｂ  支持部
１５ｃ  通路形成部
１５ｈ  貫通孔
１６  弾性部材
５４１  ガイド係合部
５４２  端面部
５４３  弾性連結部
【図１】
2009210071.tif 000003
【図２】
2009210071.tif 000004
【図３】
2009210071.tif 000005
【図４】
2009210071.tif 000006
【図５】
2009210071.tif 000007