(57)【要約】【課題】既設エレベータ装置の全てを撤去することなく、乗りかご、ガイドレール等の主要機器は既設品を活用したまま、最新式の機械室の無いタイプのエレベータ装置を採用して制御方法を更新でき、更にはエレベータ機械室をエレベータ以外の他の用途に活用することができるエレベータの改修方法を提供することにある。【解決手段】昇降路下部に配置した巻上機１２の綱車と、昇降路頂部に配置したガイド用綱車１４、１５、つり合いおもり５の綱車１０を介して主ロープ１１を巻き掛け、主ロープ１１の一端を乗りかごの既設吊り板に固定すると共に、他端をエンドブラケット１７に固定する構成とした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧ユニットにより油送管を通じてシリンダヘ送られる作動油の圧力を制御することにより、上記シリンダ内に可動的に配置したプランジャに支持された乗りかごを昇降路に立設したガイドレールに沿って昇降させる油圧エレベータの制御装置、及び駆動装置を更新する改修方法において、前記制御装置、駆動装置を撤去し、少なくとも前記乗りかご、及び前記ガイドレールは既設品を活用し、前記油圧制御装置、駆動装置に変わる新設の制御装置、駆動装置、及びつり合いおもり、綱車を昇降路内に配置したことを特徴とするエレベータの改修方法。
【請求項２】
前記駆動装置の綱車と、昇降路上部に配置した前記綱車と、前記つり合いおもりの綱車を介した主索の一端を前記乗りかごの既設吊り板に固定すると共に、他端を昇降路上部に配置した固定金具に固定したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの改修方法。
【請求項３】
新設する前記駆動装置及び前記綱車を昇降路投影面上における前記乗りかごの背面に配置したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの改修方法。
【請求項４】
新設する前記駆動装置と前記綱車を昇降路投影面上における前記乗りかごの背面に配置すると共に、前記綱車の少なくとも一つは、前記乗りかごが最上階に停止時における前記吊り板よりも上部に配置したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの改修方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの改修方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の油圧エレベータの一般的な改修方法を図４、及び図５を用いて説明する。
【０００３】
図４は従来技術による一実施の形態を示す油圧エレベータの全体概要図、図５は従来技術による一実施の形態を示す油圧エレベータの昇降路平面図である。
【０００４】
図において昇降路１には、ブラケット４、７で乗かご２を案内する乗かご用ガイドレール３及びシリンダ内に可動的に配置したプランジャ１８を案内するプランジャ用ガイドレール６が固定され、乗りかご用ガイドレール３は昇降路１底部から頂部付近まで、プランジャ用ガイドレール６は昇降路中間部から頂部付近まで延設されている。昇降路１の近隣にはエレベータ機械室２０が形成され、エレベータ機械室２０には、油タンク、電動機、ポンプ、制御弁などから構成される油圧ユニット２１が設置されている。また、乗りかご２の速度制御や操作制御を電気的に行う制御装置２２が配置されている。
【０００５】
乗かご２の背面下部には、図示しない非常止め装置と連結した吊板が設けられており、主ロープの一端は前記吊り板に固定され、プランジャ１８上部に配置されるプランジャプーリ１９を介して、他端は昇降路下方のシリンダ近傍に配置された図示しない固定金具に固定されている。従って、油圧ユニット２１からの圧油によりプランジャ１８が昇降することにより、主ロープ１１を介して乗かご２が昇降するように構成されている。
【０００６】
エレベータの走行性能や表示制御等を最新のものに更新し、消費電力を下げたり、待ち時間を短縮することを目的とする改修作業を短期間で行う改修方法においては、一般に乗りかご２、プランジャ１８、ガイドレール３、６等は既設品を活用し、エレベータ機械室２０に設置された制御装置２２を最新型に取替えている。（特許文献１参照）
【特許文献１】特開２０００−８６１１８公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
油圧エレベータは、油圧ジャッキヘ供給あるいは排出される圧油流量を制御して、乗りかごを昇降させる。従って、建屋に対する負荷が軽い、油圧ユニットの配置が比較的自由に選べる、建屋を最大限に活用できる等の利点があった。しかしながら近年、マンション等の共同住宅においては、階段等の共用部を建物の容積率の算出対象に組み入れないこと。
【０００８】
さらに、エレベータにおいては駆動装置を昇降路内に設置してもよい等の規制緩和策がとられていることから、各メーカーにおいては、エレベータ機械室を必要とせず、駆動装置を昇降路内に配置すると共に、エレベータの荷重を建屋側に負担を掛けないロープ式エレベータを標準型として採用している。
【０００９】
また、油圧エレベータは作動油による油臭、作動油の圧力脈動によるフワフワ振動、制御弁の調整には熟練の技術者を要する等の欠点があり、近年では受け入れられなくなってきている。
【００１０】
本発明の目的は、上記のような問題点に鑑みてなされたもので、既設エレベータ装置の全てを撤去することなく、乗りかご、ガイドレール等の主要機器は既設品を活用したまま、最新式のロープ式エレベータに更新でき、更にはエレベータ機械室をエレベータ以外の他の用途に活用することができるエレベータの改修方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的は、油圧ユニットにより油送管を通じてシリンダヘ送られる作動油の圧力を制御することにより、上記シリンダ内に可動的に配置したプランジャに支持された乗りかごを昇降路に立設したガイドレールに沿って昇降させる油圧エレベータの制御装置及び駆動装置を更新する改修方法において、前記乗りかご、及び前記ガイドレール等は既設品を活用し、新設する駆動装置、つり合いおもり、及び綱車を昇降路内に配置したことにより達成される。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は以上のように、昇降路にガイドレールを立設し、このガイドレールに沿ってそれぞれ案内される乗りかごとつり合いおもりを少なくとも２本以上の主索にて連結し、この主索を巻き掛ける綱車を有する駆動装置を昇降路上部に配置するエレベータの制御装置及び駆動装置を更新する改修方法において、前記乗りかご、及び前記ガイドレール等は既設品を活用し、新設する駆動装置を昇降路下部に配置し、同じく新設する複数の綱車を、昇降路上部、既設乗りかご上部に配置したため、既設エレベータ装置の全てを撤去することなく、乗りかご、ガイドレール等の主要機器は既設晶を活用したまま、最新式のエレベータに更新することができ更にはエレベータ機械室をエレベータ以外の他の用途に活用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の一実施の形態を図面に基づき説明する。
【００１４】
図１は本発明の一実施の形態を示すエレベータの全体概要図、図２は本発明の一実施の形態を示すエレベータの昇降路頂部平面図、図３は本発明の一実施の形態を示すエレベータの昇降路下部平面図である。
【００１５】
図において、昇降路１内の乗りかご２、ブラケット４、７で固定されたガイドレール３、６は既設品を活用する。ブラケット８で、つり合いおもり５を案内するつり合いおもり用ガイドレール９を固定する。昇降路頂部には、乗りかご用ガイドレール３と、プランジャー用ガイドレール６、つり合いおもり用ガイドレール９に受け台１６ａ、１６ｂをボルト締結または溶接により固定し、ガイド用綱車１４、１５及び、主ロープ端部固定用のエンドブラケット１７を配置する。昇降路最下部には、最新式機械室の無いタイプの標準型エレベータに採用されている巻上機１２を乗りかご用ガイドレール３と、つり合いおもり用ガイドレール９に受け台１３を配置して固定し、巻上機１２に掛かる上方向への荷重をガイドレール３及び９にて負担する構成とする。この巻上機１２の網車、ガイド用綱車１４、１５、つり合いおもり５の綱車１０を介して主ロープ１１を巻き掛け、主ロープ１１の一側部に取付ける。
【００１６】
また、機械室２０は空きスペースとなるので顧客に提供するなどしてエレベータ以外の他の用途に用いることもできる。
【００１７】
上記のように構成したため、乗りかご２、及びガイドレール３は多少の改造のみで既設品を活用することができる。また、乗りかご２を活用できることから、乗りかご２の芯が改造後も変わらないため、図示しない乗場側の枠や乗場戸も活用することができる。更にエレベータ機械室２０をエレベータ以外の他由用途に活用することができるので、建屋内の有効床面積を拡大することができ、建屋の資産価値が向上する。
【００１８】
ここで本実施形態では、つり合いおもり５、つり合いおもり用ガイドレール９を新設する場合について述べたが、既設につり合いおもりが設置されている場合は、既設のつり合いおもりを活用できるので本実施形態よりも軽微な改造で、改修作業をすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明における一実施の形態に係るエレベータの全体概要図である。
【図２】本発明における一実施の形態に係るエレベータの昇降路頂部平面図である。
【図３】本発明における一実施の形態に係るエレベータの昇降路下部平面図である。
【図４】従来技術による一実施の形態を示すエレベータの全体概要図である。
【図５】従来技術による一実施の形態を示すエレベータの昇降路平面図である。
【符号の説明】
【００２０】
１  昇降路
２  乗りかご
３  ガイドレール
４  ブラケット
５  つり合いおもり
６  ガイドレール
７  ブラケット
８  ブラケット
９  ガイドレール
１０  綱車
１１  主ロープ
１２  駆動装置
１３  受け台
１４，１５  ガイド用綱車
１６  受け台
１７  エンドブラケット
１８  プランジャ
１９  プランジャプーリ
２０  機械室
２１  油圧ユニット
２２  制御装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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