(57)【要約】【課題】インストルメントパネルの外観を損なうことなく、アンテナを電波の受信感度の高い位置に簡易に取り付けることができ、アンテナの組付性及びメンテナンス性の向上を図ることができる車載用室内アンテナの取付構造を提供すること。【解決手段】車室内の前面側に配置されたインストルメントパネル１のフロントガラスに対面する上面の車幅方向中央に凹部２を設け、該凹部２内にスピーカー５とＧＰＳアンテナ５及びＥＴＣアンテナ７を配置し、その上部を着脱可能なスピーカーカバー１４で覆う。又、ＧＰＳアンテナ５及びＥＴＣアンテナ７を車両前後方向においてスピーカー５と同位置又はそれよりも前方に配置する。更に、スピーカーカバー１４の裏面にスピーカー５の周囲を囲むリブを立設する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内の前面側に配置されたインストルメントパネルのフロントガラスに対面する上面の車幅方向中央に凹部を設け、該凹部内にスピーカーとアンテナを配置し、その上部を着脱可能なスピーカーカバーで覆ったことを特徴とする車載用室内アンテナの取付構造。
【請求項２】
前記アンテナを車両前後方向において前記スピーカーと同位置又はそれよりも前方に配置したことを特徴とする請求項１記載の車載用室内アンテナの取付構造。
【請求項３】
前記スピーカーカバーの裏面に前記スピーカーの周囲を囲むリブを立設したことを特徴とする請求項１又は２記載の車載用室内アンテナの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ナビゲーションシステムやＥＴＣ等の車載用室内アンテナの取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ナビゲーションシステムやＥＴＣ等の車載用室内アンテナは、できるだけ車室内の感度の良い場所に取り付けられるべきである。
【０００３】
しかしながら、アンテナをインストルメントパネルの上面等、乗員から見える位置に取り付けると車室の内装上の見栄えが悪くなってしまい、又、アンテナを車室内の奥深くに取り付けると、受信電波が弱くて感度が悪くなるとともに、アンテナのメンテナンス性が悪くなるという問題がある。
【０００４】
そこで、特許文献１には、インストルメントパネルに装着されるクラスタパネルをインストルメントパネルの表面側から着脱可能に取り付けるとともに、該クラスタパネルにインストルメントパネル面を覆う庇部を形成し、インストルメントパネル又はクラスタパネルに形成された取付部にアンテナを取り付け、このアンテナを前記庇部で覆う取付構造が提案されている。
【特許文献１】特開２００６−１２３７４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１において提案された取付構造は、クラスタパネルがインストルメントパネルと一体化されている車両に対しては適用できないという問題があった。又、クラスタパネルがインストルメントパネルに対して着脱可能であっても、比較的大きなクラスタパネルを取り外さなければアンテナの取り付け或は取り外しができないために組付性及びメンテナンス性が悪いという問題があった。
【０００６】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、インストルメントパネルの外観を損なうことなく、アンテナを電波の受信感度の高い位置に簡易に取り付けることができ、アンテナの組付性及びメンテナンス性の向上を図ることができる車載用室内アンテナの取付構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、車室内の前面側に配置されたインストルメントパネルのフロントガラスに対面する上面の車幅方向中央に凹部を設け、該凹部内にスピーカーとアンテナを配置し、その上部を着脱可能なスピーカーカバーで覆ったことを特徴とする。
【０００８】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記アンテナを車両前後方向において前記スピーカーと同位置又はそれよりも前方に配置したことを特徴とする。
【０００９】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、前記スピーカーカバーの裏面に前記スピーカーの周囲を囲むリブを立設したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１記載の発明によれば、電波の受信感度が高いインストルメントパネル上面の車幅方向中央に設けられた凹部内にスピーカーとアンテナを配置し、その上部を着脱可能なスピーカーカバーで覆ったため、比較的小さなスピーカーカバーを外すだけでアンテナを容易に取り付け或は取り外すことができ、該アンテナの組付性及びメンテナンス性が高められるとともに、電波の受信感度が高い位置にアンテナを設置することができる。
【００１１】
請求項２記載の発明によれば、アンテナを車両前後方向においてスピーカーと同位置又はそれよりも前方に配置したため、アンテナの受信感度が高められる。
【００１２】
請求項３記載の発明によれば、スピーカーカバーの裏面にスピーカーの周囲を囲むリブを立設したため、アンテナを設置することによって凹部内のスペースが広がっても、スピーカーからの音がリブによって分散されることなく車室内に伝播し、所要の音量を確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１４】
図１は本発明に係る車載用室内アンテナの取付構造を備えた車両のインストルメントパネル周辺の斜視図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３はインストルメントパネルの凹部からスピーカーカバーを取り外した状態を示す斜視図、図４は図３のＢ部拡大詳細図、図５はスピーカーカバーの平面図、図６は図５のＣ部拡大詳細図、図７は図６のＤ−Ｄ線拡大断面図である。
【００１５】
図１に示すように、車室内の前面側にはインストルメントパネル１が全幅に亘って配置されており、このインストルメントパネル１のフロントガラス（不図示）に対面する上面の車幅方向中央には、図２〜図４に示すように、平面視台形状の凹部２が形成されている。尚、図１において、３はナビゲーションシステムの表示パネル、４はステアリングホイールである。
【００１６】
図３及び図４に示すように、インストルメントパネル１に形成された前記凹部２の底面の車幅方向中央にはスピーカー５が設置され、その左右にはナビゲーションシステム用のＧＰＳアンテナ６とＥＴＣアンテナ７がそれぞれ設置されている。即ち、スピーカー５は、その左右から延びるスピーカーブラケット８に挿通するネジ９によって凹部２の底面の車幅方向中央に取り付けられ、ＧＰＳアンテナ６とＥＴＣアンテナ７は、アンテナブラケット１０，１１にそれぞれ挿通するネジ１２，１３によって凹部２の底面のスピーカー５の左右にそれぞれ取り付けられている。ここで、ＧＰＳアンテナ６とＥＴＣアンテナ７は、車両前後方向においてスピーカー５と同位置又はそれよりも前方に配置されている。
【００１７】
ところで、インストルメントパネル１の凹部２内に設置されたスピーカー５とＧＰＳアンテナ６及びＥＴＣアンテナ７は、凹部２の上面を塞ぐスピーカーカバー１４によって上部が覆われている。ここで、スピーカーカバー１４は、凹部２の平面形状と同形状（台形）に成形されており、その周縁に下方に向かって突設された複数の係止爪１４ａをインストルメントパネル１の凹部２内の底部周縁に形成された係合孔２ａに係合させることによってインストルメントパネル１に着脱可能に装着されて凹部２の上面開口部を覆う。尚、このスピーカーカバー１４が図１に示すようにインストルメントパネル１に取り付けられた状態では、該スピーカーカバー１４の上面は、インストルメントパネル１の意匠面と同一平面を成す。
【００１８】
本実施の形態では、スピーカーカバー１４は、インストルメントパネル１の凹部２内に配置されたスピーカー５とＧＰＳアンテナ６及びＥＴＣアンテナ７の上部を覆うためにアンテナカバーとしても機能しているが、図６及び図７に示すように、これにはスピーカー５からの音を透過させるための無数の小さな円孔１４ｂが穿設されている。又、このスピーカーカバー１４の裏面のスピーカー５の直上の部位には、スピーカー５の周囲を囲む円筒状のリブ１４ｃが下方に向かって一体に立設されており、このリブ１４ｃの内部にはハニカム状の補強リブ１４ｄが形成されている。
【００１９】
又、スピーカー５の車両前方には、室内温度を検出するための温度センサ１５が配置されており、図２に示すように、この温度センサ１５の検出部は、スピーカーカバー１４に形成された円孔１４ｅから車室内に露出している。
【００２０】
以上において、本実施の形態によれば、電波の受信感度が高いインストルメントパネル１の上面の車幅方向中央に設けられた凹部２内にスピーカー５とＧＰＳアンテナ６及びＥＴＣアンテナ７を配置し、その上部を着脱可能なスピーカーカバー１４で覆ったため、比較的小さなスピーカーカバー１４を外すだけでＧＰＳアンテナ６及びＥＴＣアンテナ７を容易に取り付け或は取り外すことができ、これらのＧＰＳアンテナ６及びＥＴＣアンテナ７の組付性とメンテナンス性が高められる。
【００２１】
特に、ＥＴＣアンテナ７は電波の受信条件より車幅方向中央に設置する必要があるが、本実施の形態では、ＥＴＣアンテナ７の電波の受信条件が満足され、ＥＴＣから発信される信号がＥＴＣアンテナ７によって感度良く受信される。又、ＧＰＳアンテナ６を車幅方向中央に配置することによって、該ＧＰＳアンテナ６と車幅方向中央に配されたナビゲーションシステムの表示パネル３との距離が短くなるため、両者を接続するハーネスを短縮することができ、ハーネスの取り回しが容易化するとともに、コストダウンが図られる。
【００２２】
更に、本実施の形態では、ＧＰＳアンテナ６とＥＴＣアンテナ７を車両前後方向においてスピーカー５と同位置又はそれよりも前方に配置したため、これらの受信感度が高められる。特に、本実施の形態では、スピーカーカバー１４に無数の小さな円孔１４ｂを穿設したため、電波が遮られることなくＧＰＳアンテナ６とＥＴＣアンテナ７によってそれぞれ効率良く受信され、これらのＧＰＳアンテナ６とＥＴＣアンテナ７の受信性能が高められる。
【００２３】
又、本実施の形態では、スピーカーカバー１４の裏面にスピーカー５の周囲を囲むリブ１４ｃを立設したため、ＧＰＳアンテナ６とＥＴＣアンテナ７を設置することによって凹部２内のスペースが広がっても、スピーカー５からの音がリブ１４ｃによって分散されることなく車室内に伝播し、所要の音量が確保される。
【００２４】
尚、本実施の形態では、車載用室内アンテナとしてＧＰＳアンテナとＥＴＣアンテナの取付構造について説明したが、本発明は、ＧＰＳアンテナやＥＴＣアンテナ以外の他の任意の車載用室内アンテナの取付構造に対しても同様に適用可能であることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係る車載用室内アンテナの取付構造を備えた車両のインストルメントパネル周辺の斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】インストルメントパネルの凹部からスピーカーカバーを取り外した状態を示す斜視図である。
【図４】図３のＢ部拡大詳細図である。
【図５】スピーカーカバーの平面図である。
【図６】図５のＣ部拡大詳細図である。
【図７】図６のＤ−Ｄ線拡大断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１          インストルメントパネル
２          インストルメントパネルの凹部
２ａ        凹部の係合孔
３          ナビゲーションシステムの表示パネル
４          ステアリングホイール
５          スピーカー
６          ＧＰＳアンテナ（車載用室内アンテナ）
７          ＥＴＣアンテナ（車載用室内アンテナ）
８          スピーカーブラケット
９          ネジ
１０，１１  アンテナブラケット
１２，１３  ネジ
１４        スピーカーカバー
１４ａ      スピーカーカバーの係止爪
１４ｂ      スピーカーカバーの円孔
１４ｃ      スピーカーカバーのリブ
１４ｄ      スピーカーカバーの補強リブ
１４ｅ      スピーカーカバーの円孔
１５        温度センサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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