(57)【要約】【課題】本発明の課題は、可視画像撮像装置及び赤外線画像撮像装置を利用し、航空機がエンジンテストを実施する際に航空機のエンジンを可視画像及び赤外線画像により監視し、異常動作または異常発熱などを検出して光や音で警報を発し、整備時の安全性を向上する航空機エンジン監視システムを提供することにある。【解決手段】本発明は、航空機２０のエンジン２１を撮像して可視画像信号を出力する可視画像撮像装置１と、前記可視画像撮像装置１から出力された可視画像信号を再生用可視画像信号に変換する制御器１９と、前記制御器１９から出力された再生用可視画像信号が入力されて可視画像を再生する可視画像モニタ装置１１とを具備することを特徴とするものである。【選択図】図１
2009105564.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
航空機のエンジンを撮像して可視画像信号を出力する可視画像撮像装置と、
前記可視画像撮像装置から出力された可視画像信号を再生用可視画像信号に変換する制御器と、
前記制御器から出力された再生用可視画像信号が入力され、可視画像を再生する可視画像モニタ装置と
を具備することを特徴とする航空機エンジン監視システム。
【請求項２】
航空機のエンジンを撮像して赤外線画像信号を出力する赤外線画像撮像装置と、
前記赤外線画像撮像装置から出力された赤外線画像信号を温度差を表示する再生用赤外線画像信号に変換する制御器と、
前記制御器から出力された再生用赤外線画像信号が入力され、赤外線画像を再生する赤外線画像モニタ装置と
を具備することを特徴とする請求項１に記載の航空機エンジン監視システム。
【請求項３】
可視画像モニタ装置もしくは赤外線画像モニタ装置で異常が検出されると、光と音で警報する警報装置を有することを特徴とする請求項２に記載の航空機エンジン監視システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空港の整備用ハンガー及び消音設備等で航空機のエンジン整備時に使用される航空機エンジン監視システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、空港の整備用ハンガー及び消音設備等に入庫して航空機の機体整備時にエンジンテストを実施する際の航空機のエンジン監視は、監視員の目視による確認のみで異常時は監視員と航空機内整備要員間の無線交信などで対処しており、特に一連の作業は電子化されていない。
【特許文献１】特開平７-７１２３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の方法では航空機のエンジン異常時に、航空機のエンジンを目視で監視する監視員に危険がおよび管理上、安全上の課題があり、解決する必要があった。
【０００４】
本発明は上記の事情に鑑みてなされたもので、可視画像撮像装置及び赤外線画像撮像装置を利用し、航空機がエンジンテストを実施する際に航空機のエンジンを可視画像および赤外線画像により監視し、異常動作または異常な発熱などを検出して光や音で警報を発し、整備時の安全性を向上する航空機エンジン監視システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために本発明の航空機エンジン監視システムは、航空機のエンジンを撮像して可視画像信号を出力する可視画像撮像装置と、前記可視画像撮像装置から出力された可視画像信号を再生用可視画像信号に変換する制御器と、前記制御器から出力された再生用可視画像信号が入力され、可視画像を再生する可視画像モニタ装置とを具備することを特徴とするものである。
【０００６】
また本発明は、前記航空機エンジン監視システムにおいて、航空機のエンジンを撮像して赤外線画像信号を出力する赤外線画像撮像装置と、前記赤外線画像撮像装置から出力された赤外線画像信号を温度差を表示する再生用赤外線画像信号に変換する制御器と、前記制御器から出力された再生用赤外線画像信号が入力され、赤外線画像を再生する赤外線画像モニタ装置とを具備することを特徴とするものである。
【０００７】
また本発明は、前記航空機エンジン監視システムにおいて、可視画像モニタ装置もしくは赤外線画像モニタ装置で異常が検出されると、光と音で警報する警報装置を有することを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の航空機エンジン監視システムは、可視画像撮像装置及び赤外線画像撮像装置を利用し、航空機がエンジンテストを実施する際に航空機のエンジンを可視画像および赤外線画像により監視し、異常動作または異常な発熱などを検出して光や音で警報を発し、整備時の安全性の向上を図り、且つ航空機のエンジン整備を電子化することにより、整備作業の効率的運用を図ることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下図面を参照して本発明の実施の形態を詳細に説明する。
【００１０】
図１は本発明の実施形態に係る航空機エンジン監視システムを示す配置説明図であり、図２は本発明の実施形態に係る航空機エンジン監視システムを示す配線説明図である。
【００１１】
図１及び図２において、１は左エンジン前方監視可視画像カメラ（可視画像撮像装置）、２は左エンジン前方監視赤外線画像カメラ（赤外線画像撮像装置）、３は左エンジン後方監視可視画像カメラ（可視画像撮像装置）、４は左エンジン後方監視赤外線画像カメラ（赤外線画像撮像装置）、５は右エンジン前方監視可視画像カメラ（可視画像撮像装置）、６は右エンジン前方監視赤外線画像カメラ（赤外線画像撮像装置）、７は右エンジン後方監視可視画像カメラ（可視画像撮像装置）、８は右エンジン後方監視赤外線画像カメラ（赤外線画像撮像装置）、９は警報表示灯、１０は警報アラーム、１１は左エンジン前方監視可視画像表示用モニタ装置、１２は左エンジン前方監視赤外線画像表示用モニタ装置、１３は左エンジン後方監視可視画像表示用モニタ装置、１４は左エンジン後方監視赤外線画像表示用モニタ装置、１５は右エンジン前方監視可視画像表示用モニタ装置、１６は右エンジン前方監視赤外線画像表示用モニタ装置、１７は右エンジン後方監視可視画像表示用モニタ装置、１８は右エンジン後方監視赤外線画像表示用モニタ装置、１９は画像信号を制御して画像処理する制御器、２０は航空機、２１は航空機の左エンジン、２２は航空機の右エンジンである。前記各カメラ１〜８はそれぞれ対応した雲台に設置されて撮像方向を任意に変えることができる。また、前記各モニタ装置１１〜１８には前記各カメラ１〜８にそれぞれ対応した雲台操作部が設けられる。
【００１２】
すなわち、空港の整備用ハンガー及び消音設備等に入庫して航空機の機体整備時にエンジンテストを実施する際の航空機のエンジン監視において、左エンジン前方監視可視画像カメラ１は航空機の左エンジン前方を撮像して左エンジン前方可視画像信号を出力する。前記左エンジン前方監視可視画像カメラ１から出力された左エンジン前方可視画像信号は制御器１９に入力されて再生用左エンジン前方可視画像信号に変換される。前記制御器１９から出力された再生用左エンジン前方可視画像信号は左エンジン前方監視可視画像表示用モニタ装置１１に入力されて左エンジン前方可視画像を再生する。
【００１３】
また、左エンジン前方監視赤外線画像カメラ２は航空機の左エンジン前方を撮像して左エンジン前方赤外線画像信号を出力する。前記左エンジン前方監視赤外線画像カメラ２から出力された左エンジン前方赤外線画像信号は制御器１９に入力されて温度差を表示する再生用左エンジン前方赤外線画像信号に変換される。前記制御器１９から出力された再生用左エンジン前方赤外線画像信号は左エンジン前方監視赤外線画像表示用モニタ装置１２に入力されて温度差を表示する左エンジン前方赤外線画像を再生する。
【００１４】
また、左エンジン後方監視可視画像カメラ３は航空機の左エンジン後方を撮像して左エンジン後方可視画像信号を出力する。前記左エンジン後方監視可視画像カメラ３から出力された左エンジン後方可視画像信号は制御器１９に入力されて再生用左エンジン後方可視画像信号に変換される。前記制御器１９から出力された再生用左エンジン後方可視画像信号は左エンジン後方監視可視画像表示用モニタ装置１３に入力されて左エンジン後方可視画像を再生する。
【００１５】
また、左エンジン後方監視赤外線画像カメラ４は航空機の左エンジン後方を撮像して左エンジン後方赤外線画像信号を出力する。前記左エンジン後方監視赤外線画像カメラ４から出力された左エンジン後方赤外線画像信号は制御器１９に入力されて温度差を表示する再生用左エンジン後方赤外線画像信号に変換される。前記制御器１９から出力された再生用左エンジン後方赤外線画像信号は左エンジン後方監視赤外線画像表示用モニタ装置１４に入力されて温度差を表示する左エンジン後方赤外線画像を再生する。
【００１６】
また、右エンジン前方監視可視画像カメラ５は航空機の右エンジン前方を撮像して右エンジン前方可視画像信号を出力する。前記右エンジン前方監視可視画像カメラ５から出力された右エンジン前方可視画像信号は制御器１９に入力されて再生用右エンジン前方可視画像信号に変換される。前記制御器１９から出力された再生用右エンジン前方可視画像信号は右エンジン前方監視可視画像表示用モニタ装置１５に入力されて右エンジン前方可視画像を再生する。
【００１７】
また、右エンジン前方監視赤外線画像カメラ６は航空機の右エンジン前方を撮像して右エンジン前方赤外線画像信号を出力する。前記右エンジン前方監視赤外線画像カメラ６から出力された右エンジン前方赤外線画像信号は制御器１９に入力されて温度差を表示する再生用右エンジン前方赤外線画像信号に変換される。前記制御器１９から出力された再生用右エンジン前方赤外線画像信号は右エンジン前方監視赤外線画像表示用モニタ装置１６に入力されて温度差を表示する右エンジン前方赤外線画像を再生する。
【００１８】
また、右エンジン後方監視可視画像カメラ７は航空機の右エンジン後方を撮像して右エンジン後方可視画像信号を出力する。前記右エンジン後方監視可視画像カメラ７から出力された右エンジン後方可視画像信号は制御器１９に入力されて再生用右エンジン後方可視画像信号に変換される。前記制御器１９から出力された再生用右エンジン後方可視画像信号は右エンジン後方監視可視画像表示用モニタ装置１７に入力されて右エンジン後方可視画像を再生する。
【００１９】
また、右エンジン後方監視赤外線画像カメラ８は航空機の右エンジン後方を撮像して右エンジン後方赤外線画像信号を出力する。前記右エンジン後方監視赤外線画像カメラ８から出力された右エンジン後方赤外線画像信号は制御器１９に入力されて温度差を表示する再生用右エンジン後方赤外線画像信号に変換される。前記制御器１９から出力された再生用右エンジン後方赤外線画像信号は右エンジン後方監視赤外線画像表示用モニタ装置１８に入力されて温度差を表示する右エンジン後方赤外線画像を再生する。
【００２０】
前記可視画像表示用モニタ装置１１，１３，１５，１７に表示された可視画像を監視し、正常時と比較することにより、異常な動作が認められた場合、または赤外線画像表示用モニタ装置１２，１４，１６，１８に表示された赤外線画像を監視し、正常時と比較することにより、規定値以上の発熱がある等の異常な発熱が認められた場合は、可視画像表示用モニタ装置１１，１３，１５，１７または赤外線画像表示用モニタ装置１２，１４，１６，１８から制御器１９を介して警報表示灯９及び警報アラーム１０に警報信号を出力して警報表示灯９を点灯すると共に警報アラーム１０を鳴動し、光と音で警報を発して整備要員に異常を知らせる。
【００２１】
前記各モニタ装置１１〜１８の雲台操作部から制御器１９を介して前記各カメラ１〜８の雲台に操作信号を出力することにより、前記各カメラ１〜８の視野をそれぞれ対応して雲台により替えることができる。
【００２２】
以上のように本発明の実施形態に係る航空機エンジン監視システムは、人員による目視管理を補助し、整備作業の効率化と安全性の向上を図るものである。航空機のエンジンの前後に配置した可視画像および赤外線画像カメラにより機体整備時のエンジンの動作を監視するとともに発熱などを画像処理し、正常時と比較することにより、異常が認められる場合は光や音で整備要員に異常を知らせることができ、安全性を高めている。可視画像および赤外線画像カメラは監視員が近づけない近距離からエンジンを監視でき、安全性が高い。赤外線画像カメラはエンジン動作時の発熱を監視し、規定値以上の発熱がある場合に警報表示灯および警報音により異常を知らせることができる。また、航空機のエンジン整備を電子化することにより、整備作業の効率的運用を図ることができる。
【００２３】
なお、本発明は、上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合せにより種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。更に、異なる実施形態に亘る構成要素を適宜組み合せてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の実施形態に係る航空機エンジン監視システムを示す配置説明図である。
【図２】本発明の実施形態に係る航空機エンジン監視システムを示す配線説明図である。
【符号の説明】
【００２５】
１…左エンジン前方監視可視画像カメラ（可視画像撮像装置）、２…左エンジン前方監視赤外線画像カメラ（赤外線画像撮像装置）、３…左エンジン後方監視可視画像カメラ（可視画像撮像装置）、４…左エンジン後方監視赤外線画像カメラ（赤外線画像撮像装置）、５…右エンジン前方監視可視画像カメラ（可視画像撮像装置）、６…右エンジン前方監視赤外線画像カメラ（赤外線画像撮像装置）、７…右エンジン後方監視可視画像カメラ（可視画像撮像装置）、８…右エンジン後方監視赤外線画像カメラ（赤外線画像撮像装置）、９…警報表示灯、１０…警報アラーム、１１…左エンジン前方監視可視画像表示用モニタ装置、１２…左エンジン前方監視赤外線画像表示用モニタ装置、１３…左エンジン後方監視可視画像表示用モニタ装置、１４…左エンジン後方監視赤外線画像表示用モニタ装置、１５…右エンジン前方監視可視画像表示用モニタ装置、１６…右エンジン前方監視赤外線画像表示用モニタ装置、１７…右エンジン後方監視可視画像表示用モニタ装置、１８…右エンジン後方監視赤外線画像表示用モニタ装置、１９…制御器、２０…航空機、２１…航空機の左エンジン、２２…航空機の右エンジン。
【図１】
2009105564.tif 000003
【図２】
2009105564.tif 000004