(57)【要約】【課題】ボルトと配索物との干渉を防止しつつ、配索物を直線状に配索可能にする。【解決手段】六角ボルト頭部に嵌合係止される係止穴１２Ａが形成された固定部１２と、ワイヤハーネスやナイロン配管などの配索物の周囲に巻き回されてこれを拘束するバンド部１４と、を含んでバンドクリップ１０を構成する。そして、構造物としての車体パネルの表面に現れた六角ボルト頭部に係止穴１２Ａを嵌合係止することで、車体パネルに固定穴を開設せずに、六角ボルト頭部を利用してバンドクリップ１０を固定する。このとき、六角ボルト頭部に対する固定部１２の係止力を確保するため、係止穴１２Ａの直径を六角ボルト頭部の対角寸法以下とし、又は、係止穴１２Ａの内周面に円周を六等分する位置で軸方向に延びる６つの突起部を突設し、その先端に内接する内接円の直径を六角ボルトの二面幅寸法以下とすることが望ましい。【選択図】図１
2009030622.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボルト頭部に嵌合係止される係止穴が形成された固定部と、
配索物の周囲に巻き回されてこれを拘束するバンド部と、
を含んで構成されたことを特徴とするバンドクリップ。
【請求項２】
前記ボルトは、六角ボルトである一方、前記係止穴は、その横断面が円形をなしていることを特徴とする請求項１記載のバンドクリップ。
【請求項３】
前記係止穴の直径は、前記ボルト頭部の対角寸法以下であることを特徴とする請求項２記載のバンドクリップ。
【請求項４】
前記係止穴の内周面には、その周方向に延びる円環形状の周溝が複数形成されていることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載のバンドクリップ。
【請求項５】
前記周溝は、前記係止穴の軸方向に対して、その開口部側に位置する面が垂直面をなしている一方、その奥部側に位置する面が傾斜面をなしていることを特徴とする請求項４記載のバンドクリップ。
【請求項６】
前記係止穴の内周面には、円周を六等分する位置で軸方向に延びる６つの突起部が突設されると共に、該突起部の先端に内接する内接円の直径は、前記ボルト頭部の二面幅寸法以下であることを特徴とする請求項２記載のバンドクリップ。
【請求項７】
前記突起部の先端部には、その突設方向と直交する溝が複数形成されていることを特徴とする請求項６記載のバンドクリップ。
【請求項８】
前記溝は、前記係止穴の軸方向に対して、その開口部側に位置する面が垂直面をなしている一方、その奥部側に位置する面が傾斜面をなしていることを特徴とする請求項７記載のバンドクリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤハーネスやナイロン配管などを構造体に固定するためのバンドクリップに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車分野において、ワイヤハーネスやナイロン配管などの配索物を車体に固定するために、実開平５−６２１３２号公報（特許文献１）に記載されるようなバンドクリップが使用されている。かかるバンドクリップは、車体パネルなどに開設された固定穴に嵌合固定される固定部と、配索物を束ねて拘束するバンド部と、を含んで構成される。
【特許文献１】実開平５−６２１３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、従来提案のバンドクリップにおいては、車体パネルの表面にボルト頭部が現われていると、配索物の損傷を防止するために、これを回避する位置に固定穴を開設しなければならなかった。また、車体パネルの裏側に各種部品が取り付けられていると、その位置に固定穴を開設することができず、これから外れた位置に固定穴を開設しなければならなかった。このため、配索物を直線状に配索することができず、配索物の全長増加による重量及びコストの増加、配索物を曲線状に配索することによる作業工数の増加などを来たしてしまうおそれがあった。
【０００４】
そこで、本発明は以上のような従来の問題点に鑑み、車体パネルなどに固定穴を開設せずに、ボルト頭部を利用して固定することで、ボルトと配索物との干渉を防止しつつ、配索物を直線状に配索可能なバンドクリップを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このため、請求項１記載の発明では、ボルト頭部に嵌合係止される係止穴が形成された固定部と、配索物の周囲に巻き回されてこれを拘束するバンド部と、を含んで構成されたことを特徴とする。
請求項２記載の発明では、前記ボルトは、六角ボルトである一方、前記係止穴は、その横断面が円形をなしていることを特徴とする。
【０００６】
請求項３記載の発明では、前記係止穴の直径は、前記ボルト頭部の対角寸法以下であることを特徴とする。
請求項４記載の発明では、前記係止穴の内周面には、その周方向に延びる円環形状の周溝が複数形成されていることを特徴とする。
請求項５記載の発明では、前記周溝は、前記係止穴の軸方向に対して、その開口部側に位置する面が垂直面をなしている一方、その奥部側に位置する面が傾斜面をなしていることを特徴とする。
【０００７】
請求項６記載の発明では、前記係止穴の内周面には、円周を六等分する位置で軸方向に延びる６つの突起部が突設されると共に、該突起部の先端に内接する内接円の直径は、前記ボルト頭部の二面幅寸法以下であることを特徴とする。
請求項７記載の発明では、前記突起部の先端部には、その突設方向と直交する溝が複数形成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項８記載の発明では、前記溝は、前記係止穴の軸方向に対して、その開口部側に位置する面が垂直面をなしている一方、その奥部側に位置する面が傾斜面をなしていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１記載の発明によれば、固定部がボルト頭部に嵌合係止されるため、構造物に固定穴を開設せずに、ボルト頭部を利用してバンドクリップを構造物に固定することができる。このため、配索物とボルトとの干渉を防止しつつ、配索物を直線状に配索することができるようになる。そして、配索物の全長を極力短くすることが可能となり、重量及びコストが増加することを抑制することができる。また、配索物を直線状に配索可能であるため、作業工数の削減に伴い、コスト低減を図ることができる。
【００１０】
請求項２記載の発明によれば、ボルトを六角ボルト、係止穴の横断面を円形とすることで、汎用品利用及び製造性向上を通して、さらなるコスト低減を図ることができる。
請求項３記載の発明によれば、係止穴の直径をボルト頭部の対角寸法以下とすることで、ボルト頭部に対して固定部が圧入され、いわゆる「しまりばめ」状態で両者が係止することとなる。このため、ボルト頭部に対する固定部の係止力が確保され、例えば、走行振動などに起因してバンドクリップが脱落することを防止できる。
【００１１】
請求項４記載の発明によれば、係止穴の内周面に周溝を複数形成することで、ボルト頭部と固定部との接触面積が減り、面圧上昇により両者間の係止力をさらに向上させることができる。
請求項５記載の発明によれば、係止穴の軸方向に対して、その開口部側に位置する周溝の面を垂直面とする一方、その奥部側に位置する周溝の面を傾斜面とすることで、ボルト頭部が係止穴から脱落する方向に外力が作用しても、垂直面によりその外力が受け止められ、バンドクリップの脱落防止の実効を図ることができる。
【００１２】
請求項６記載の発明によれば、係止穴の内周面に６つの突起部を突設し、その先端に内接する内接円の直径をボルト頭部の二面幅寸法以下とすることで、係止穴の軸心を挟んで相対する一対の突起部に対して、ボルト頭部の二面幅が圧入され、いわゆる「しまりばめ」状態で両者が係止することとなる。このため、ボルト頭部に対する固定部の係止力が確保され、例えば、走行振動などに起因してバンドクリップが脱落することを防止できる。
【００１３】
請求項７記載の発明によれば、突起部の先端に溝を複数形成することで、ボルト頭部と固定部との接触面積が減り、面圧上昇により両者間の係止力をさらに向上させることができる。
請求項８記載の発明によれば、係止穴の軸方向に対して、その開口部側に位置する溝の面を垂直面とする一方、その奥部側に位置する溝の面を傾斜面とすることで、ボルト頭部が係止穴から脱落する方向に外力が作用しても、垂直面によりその外力が受け止められ、バンドクリップの脱落防止の実効を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、添付された図面を参照して本発明を詳述する。
図１は、本発明を具現化したバンドクリップの一例を示す。
バンドクリップ１０は、六角ボルトの頭部に嵌合係止される固定部１２と、配索物の周囲に巻き回されてこれを拘束するバンド部１４と、を含んで構成される。固定部１２は、略中実円柱形状をなし、その軸方向の一端部に、六角ボルトの頭部に嵌合係止するための円形横断面の係止穴１２Ａが陥凹形成される。バンド部１４は、長尺形状をなす弾性部材からなり、その中央部が固定部１２の軸方向の他端部に接合される。また、バンド部１４の長手方向の一端部には、その他端部を挿通してロックするための略直方体形状をなすロック部１４Ａが形成される一方、固定部１２を挟んでロック部１４Ａと反対側に位置するバンド部１４の一面には、ロック部１４Ａと係合するための係合突起１４Ｂが複数形成される。
【００１５】
かかるバンドクリップ１０において、図２に示すように、構造体としての車体パネル１６に対してワイヤハーネスやナイロン配管などの配索物１８を固定するときには、次のような手順を順次行えばよい。先ず、配索物１８の周囲にバンド部１４を巻き回しつつ、その一端部をロック部１４Ａに挿通してロックすることで、バンドクリップ１０に対して配索物１８を仮止めする。次に、車体パネル１６の表面に現れている六角ボルト２０の頭部２０Ａに対して、固定部１２の係止穴１２Ａを嵌合して係止する。そして、配索物１８の配索状態を確認調整した後、バンド部１４の他端部を引っ張って配索物１８を拘束する。なお、バンドクリップ１０の固定部１２を六角ボルト２０の頭部２０Ａに嵌合係止してから、そのバンド部１４により配索物１８を拘束するようにしてもよい。
【００１６】
従って、車体パネル１６の表面に現れた六角ボルト２０の頭部２０Ａを利用して、バンドクリップ１０が固定されるので、図３（Ａ）に示すように、六角ボルト２０を回避するように配索物１８を配索しなければならなかったものが、同図（Ｂ）に示すように、六角ボルト２０との干渉を防止しつつ、配索物１８を直線状に配索することができるようになる。このため、配索物１８の全長を極力短くすることが可能となり、重量及びコストが増加することを抑制することができる。また、配索物１８を直線状に配索可能であるため、作業工数の削減に伴い、さらなるコスト低減を図ることもできる。
【００１７】
このとき、六角ボルト２０の頭部２０Ａに対する固定部１２の係止力を確保するため、図４に示すように、固定部１２の係止穴１２Ａの直径φＤは、六角ボルト２０の頭部２０Ａの対角寸法Ｃ以下（φＤ≦Ｃ）とすることが望ましい。このようにすれば、六角ボルト２０の頭部２０Ａに対して固定部１２が圧入されるため、いわゆる「しまりばめ」状態で両者が係止することとなり、例えば、走行振動などに起因して車体パネル１６からバンドクリップ１０が脱落することを防止できる。
【００１８】
また、六角ボルト２０の頭部２０Ａに対する固定部１２のさらなる係止力を確保するため、図５（Ａ）に示すように、固定部１２の係止穴１２Ａの内周面に、その周方向に延びる円環形状の周溝１２Ｂを複数形成するようにしてもよい。このようにすれば、六角ボルト２０の頭部２０Ａと固定部１２との接触面積が減り、面圧上昇により両者間の係止力がさらに向上する。さらに、係止穴１２Ａから六角ボルト２０の頭部２０Ａが脱落することを抑制すべく、同図（Ｂ）に示すように、周溝１２Ｂは、係止穴１２Ａの軸方向に対して、その開口部側に位置する面が垂直面をなしている一方、その奥部側に位置する面が傾斜面をなしているようにしてもよい。このようにすれば、六角ボルト２０の頭部２０Ａが係止穴１２Ａから脱落する方向に外力が作用しても、周溝１２Ｂの垂直面によりその外力が受け止められる。
【００１９】
なお、六角ボルト２０の頭部２０Ａに対する固定部１２の係止力を確保するため、図４に示す構成に代えて、図６に示すように、固定部１２の係止穴１２Ａの内周面に、円周を六等分する位置で軸方向に延びる６つの突起部１２Ｃを突設し、その先端に内接する内接円２２の直径φＤは、六角ボルト２０の頭部２０Ａの二面幅寸法Ｂ以下（φＤ≦Ｂ）としてもよい。このようにすれば、係止穴１２Ａの軸心を挟んで相対する一対の突起部１２Ｃに対して、六角ボルト２０の頭部２０Ａの二面幅が圧入されるため、いわゆる「しまりばめ」状態で両者が係止することとなり、例えば、走行振動などに起因して車体パネル１６からバンドクリップ１０が脱落することを防止できる。
【００２０】
このとき、六角ボルト２０の頭部２０Ａに対する固定部１２のさらなる係止力を確保するため、突起部１２Ｃの先端部に、図５に示すような断面を有する溝を形成するようにしてもよい。
なお、バンドクリップ１０は、六角ボルト２０の頭部２０Ａに嵌合係止される構成に限らず、例えば、六角穴付ボルトなどの各種ボルトの頭部に嵌合係止される構成とすることもできる。また、固定部１２の係止穴１２Ａは、円形横断面に限らず、ボルト頭部に適合した横断面を有する形状とすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明を具現化したバンドクリップの一例を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）はそのＡ−Ａ断面図
【図２】車体パネルに配索物を固定した状態の説明図
【図３】バンドクリップによる配索物の配索状態を示し、（Ａ）は従来技術の説明図、（Ｂ）は本発明の説明図
【図４】六角ボルトに対する固定部の係止力を得るための一例を示し、（Ａ）は係止穴の寸法説明図、（Ｂ）はボルト頭部の寸法説明図
【図５】係止穴の内周面に形成した周溝を示し、（Ａ）はその一例の説明図、（Ｂ）はその変形例の説明図
【図６】六角ボルトに対する固定部の係止力を得るための他の一例を示し、（Ａ）は係止穴の寸法説明図、（Ｂ）はボルト頭部の寸法説明図
【符号の説明】
【００２２】
１０    バンドクリップ
１２    固定部
１２Ａ  係止穴
１２Ｂ  周溝
１２Ｃ  突起部
１４    バンド部
１８    配索物
２０    六角ボルト
２０Ａ  頭部
２２    内接円
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2009030622.tif 000007
【図６】
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