(57)【要約】【課題】ユーザおよび給油所の双方にとって、プリカやクレジットカードよりも利用し易いカードを用いた給油所システムを提供する。【解決手段】燃料油を吐出するノズルと、前記ノズルからの燃料油の給油量を計量する計量手段と、給油予定情報を入力する入力手段と、前記給油予定情報と前記給油量に応じて給油の制御を行う計量制御手段と、識別記号を記憶するカードのカードＩＤを読み取る読取機と、前記カードＩＤに対応する残高を記憶する残高管理センターから前記残高の情報を受け取ると共に前記残高の範囲で給油を許可する制限給油許可信号を出力する通信ＰＣとを備え、前記通信ＰＣからの制限給油許可信号により、前記残高の範囲で前記給油予定情報に基づいた給油の制御を前記計量制御手段が行う。【選択図】図７
2009157572.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料油を吐出するノズルと、
前記ノズルからの燃料油の給油量を計量する計量手段と、
給油予定情報を入力する入力手段と、
前記給油予定情報と前記給油量に応じて給油の制御を行う計量制御手段と、
識別記号を記憶する第１カードの第１のカードＩＤを読み取る第１読取機と、
前記第１読取機で読み取られた前記第１のカードＩＤに対応する当該第１カードを用いることができるか否かの信用情報を記憶するオーソリセンターからの情報で給油許可信号を前記計量制御手段に出力するＰＯＳ本体と、
識別記号を記憶する第２カードの第２のカードＩＤを読み取る第２読取機と、
前記第２のカードＩＤに対応する残高を記憶する残高管理センターから前記残高の情報を受け取ると共に前記残高の範囲で給油を許可する制限給油許可信号を出力する通信ＰＣと、
前記計量制御手段、前記第２読取機、前記ＰＯＳ本体および前記通信ＰＣに接続され、前記ＰＯＳ本体から給油許可信号が入力された場合には当該給油許可信号を前記計量制御手段に出力し、一方、前記通信ＰＣから前記残高を含む前記制限給油許可信号が入力された場合には前記給油予定情報から算出される利用予定額が前記残高の範囲内であるか否かを判別し、範囲内である場合に前記計量制御手段に給油を許可する信号を出力する切替機とを備え、
前記通信ＰＣからの制限給油許可信号により、前記残高の範囲で前記給油予定情報に基づいた給油の制御と、前記ＰＯＳ本体からの給油許可信号により前記給油予定情報に基づいた給油の制御とを前記計量制御手段が行えるようにした給油所システム。
【請求項２】
燃料油を吐出するノズルと、
前記ノズルからの燃料油の給油量を計量する計量手段と、
給油予定情報を入力する入力手段と、
前記給油予定情報と前記給油量に応じて給油の制御を行う計量制御手段と、
識別記号を記憶する第１カードの第１のカードＩＤを読み取る第１読取機と、
前記第１読取機で読み取られた前記第１のカードＩＤに対応する前記第１カードを用いることができるか否かの信用情報を記憶するオーソリセンターからの情報で給油許可信号を出力するＰＯＳ本体とを備え、
前記ＰＯＳ本体からの給油許可信号により前記給油予定情報に基づいた給油の制御を前記計量制御手段が行えるようにした既設の給油所システムにおいて、
識別記号を記憶する第２カードの第２のカードＩＤを読み取る第２読取機と、
前記第２のカードＩＤに対応する残高を記憶する残高管理センターから前記残高の情報を受け取ると共に前記残高の範囲で給油を許可する制限給油許可信号を出力する通信ＰＣと、
前記計量制御手段、前記第２読取機、前記ＰＯＳ本体および前記通信ＰＣに接続され、前記ＰＯＳ本体から給油許可信号が入力された場合には当該給油許可信号を前記計量制御手段に出力し、一方、前記通信ＰＣから前記残高を含む前記制限給油許可信号が入力された場合には前記給油予定情報から算出される利用予定額が前記残高の範囲内であるか否かを判別し、範囲内である場合に前記計量制御手段に給油を許可する信号を出力する切替機とが増設され、
前記通信ＰＣからの制限給油許可信号により、前記残高の範囲で前記給油予定情報に基づいた給油の制御を前記計量制御手段が行えるようにした給油所システム。
【請求項３】
請求項１もしくは２において、前記第２読取機から前記通信ＰＣに前記第２のカードＩＤが送信されると、前記通信ＰＣから前記残高管理センターに残高が問い合わせられ、これに応じて前記残高管理センターから前記通信ＰＣに残高の情報が応答されるようにした給油所システム。
【請求項４】
請求項３において、給油が完了した給油完了信号を前記計量制御手段から前記通信ＰＣが受け取ると、当該通信ＰＣが前記残高管理センターに利用額を出力し、前記残高管理センターの前記残高から前記利用額を減算して残高を更新し、当該利用を受け付けたことを意味する利用応答の信号が前記通信ＰＣに出力されるようにした給油所システム。
【請求項５】
請求項１もしくは２において、前記第２読取機から前記通信ＰＣに前記第２のカードＩＤが送信されると、前記通信ＰＣから前記残高管理センターに残高の全額の利用を要求する全額利用要求が出力され、これに応じて前記残高管理センターが当該残高を前記通信ＰＣに出力して、残高を０円に更新するようにした給油所システム。
【請求項６】
請求項５において、給油が完了した給油完了信号を前記計量制御手段から前記通信ＰＣが受け取ると、前記残高管理センターから出力された残高から前記利用額を減算した利用残額が前記残高管理センターに出力されるようにした給油所システム。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれか１項において、前記ＰＯＳ本体は前記第１カードを用いて過去に行った給油情報を記憶する第１記憶部を有し、一方、前記通信ＰＣは前記第２カードを用いて過去に行った給油の情報を記憶する第２記憶部を有する給油所システム。
【請求項８】
燃料油を吐出するノズルと、
前記ノズルからの燃料油の給油量を計量する計量手段と、
給油予定情報を入力する入力手段と、
前記給油予定情報と前記給油量に応じて給油の制御を行う計量制御手段と、
識別記号を記憶するカードのカードＩＤを読み取る読取機と、
前記カードＩＤに対応する残高を記憶する残高管理センターから前記残高の情報を受け取ると共に前記残高の範囲で給油を許可する制限給油許可信号を出力する通信ＰＣとを備え、
前記通信ＰＣからの制限給油許可信号により、前記残高の範囲で前記給油予定情報に基づいた給油の制御を前記計量制御手段が行えるようにした給油所システム。
【請求項９】
請求項８において、前記読取機から前記通信ＰＣに前記カードＩＤが送信されると、前記通信ＰＣから前記残高管理センターに残高が問い合わせられ、これに応じて前記残高管理センターから前記通信ＰＣに残高の情報が応答されるようにした給油所システム。
【請求項１０】
請求項９において、給油が完了した給油完了信号を前記計量制御手段から前記通信ＰＣが受け取ると、当該通信ＰＣが前記残高管理センターに利用額を出力し、前記残高管理センターの前記残高から前記利用額を減算して残高を更新し、当該利用を受け付けたことを意味する利用応答の信号が前記通信ＰＣに出力されるようにした給油所システム。
【請求項１１】
請求項８において、前記読取機から前記通信ＰＣに前記カードＩＤが送信されると、前記通信ＰＣから前記残高管理センターに残高の全額の利用を要求する全額利用要求が出力され、これに応じて前記残高管理センターが当該残高を前記通信ＰＣに出力して、残高を０円に更新するようにした給油所システム。
【請求項１２】
請求項１１において、給油が完了した給油完了信号を前記計量制御手段から前記通信ＰＣが受け取ると、前記残高管理センターから出力された残高から前記利用額を減算した利用残額が前記残高管理センターに出力されるようにした給油所システム。
【請求項１３】
請求項８〜１２のいずれか１項において、前記通信ＰＣは前記カードを用いて過去に行った給油の情報を記憶する記憶部を有する給油所システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カードを用いた給油所システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、給油所では、種々のカードを用いた給油がなされている。
カードとしては、貨幣価値のあるプリペイドカード（以下、「プリカ」という）や利用者（ユーザ）個人の信用に基づいて給油を許可するクレジットカードが主流である（たとえば、特許文献１）。
【特許文献１】特開２００５−３３２０１７号（図２）
【０００３】
しかし、プリカを用いたシステムでは、以下のような欠点がある。
前払式証票の規則等に関する法律（通称プリカ法）との関係上、予め供託金を納める必要があるので、給油所に資金的な負担が生じる。
また、予め貨幣化した多量のプリカを保管するので、盗難防止などの厳重な管理が必要となる。
更に、プリカの印字欄を使い切るとプリカを廃棄し、新たなプリカを発行することになるので、ランニングコストがアップする上、環境保全の観点から好ましくない。
【０００４】
一方、クレジットカードの場合には、カード自体に利用者個人の信用的価値があり、そのため、カードを紛失すると、多額の損失が発生するおそれがあるので、かかる観点から利用しないユーザも多い。そのため、給油所利用の拡大を図りにくい。
【発明の開示】
【０００５】
したがって、本発明の主目的は、ユーザおよび給油所の双方にとって、プリカやクレジットカードよりも利用し易いカードを用いた給油所システムを提供することである。
【０００６】
前記目的を達成するために、本第１発明の給油所システムは、燃料油を吐出するノズルと、前記ノズルからの燃料油の給油量を計量する計量手段と、給油予定情報を入力する入力手段と、前記給油予定情報と前記給油量に応じて給油の制御を行う計量制御手段と、識別記号を記憶する第１カードの第１のカードＩＤを読み取る第１読取機と、前記第１読取機で読み取られた前記第１のカードＩＤに対応する当該第１カードを用いることができるか否かの信用情報を記憶するオーソリセンターからの情報で給油許可信号を前記計量制御手段に出力するＰＯＳ本体と、識別記号を記憶する第２カードの第２のカードＩＤを読み取る第２読取機と、前記第２のカードＩＤに対応する残高を記憶する残高管理センターから前記残高の情報を受け取ると共に前記残高の範囲で給油を許可する制限給油許可信号を出力する通信ＰＣと、前記計量制御手段、前記第２読取機、前記ＰＯＳ本体および前記通信ＰＣに接続され、前記ＰＯＳ本体から給油許可信号が入力された場合には当該給油許可信号を前記計量制御手段に出力し、一方、前記通信ＰＣから前記残高を含む前記制限給油許可信号が入力された場合には前記給油予定情報から算出される利用予定額が前記残高の範囲内であるか否かを判別し、範囲内である場合に前記計量制御手段に給油を許可する信号を出力する切替機とを備え、前記通信ＰＣからの制限給油許可信号により、前記残高の範囲で前記給油予定情報に基づいた給油の制御と、前記ＰＯＳ本体からの給油許可信号により前記給油予定情報に基づいた給油の制御とを前記計量制御手段が行えるようにしたことを特徴とする。
【０００７】
かかる給油所システムは新規に給油所を設置する場合の他、既存（既設）の給油所に増設により構築することが可能である。
【０００８】
すなわち、本第１発明の給油所システムは、燃料油を吐出するノズルと、前記ノズルからの燃料油の給油量を計量する計量手段と、給油予定情報を入力する入力手段と、前記給油予定情報と前記給油量に応じて給油の制御を行う計量制御手段と、識別記号を記憶する第１カードの第１のカードＩＤを読み取る第１読取機と、前記第１読取機で読み取られた前記第１のカードＩＤに対応する前記第１カードを用いることができるか否かの信用情報を記憶するオーソリセンターからの情報で給油許可信号を出力するＰＯＳ本体とを備え、前記ＰＯＳ本体からの給油許可信号により前記給油予定情報に基づいた給油の制御を前記計量制御手段が行えるようにした既設の給油所システムにおいて、識別記号を記憶する第２カードの第２のカードＩＤを読み取る第２読取機と、前記第２のカードＩＤに対応する残高を記憶する残高管理センターから前記残高の情報を受け取ると共に前記残高の範囲で給油を許可する制限給油許可信号を出力する通信ＰＣと、前記計量制御手段、前記第２読取機、前記ＰＯＳ本体および前記通信ＰＣに接続され、前記ＰＯＳ本体から給油許可信号が入力された場合には当該給油許可信号を前記計量制御手段に出力し、一方、前記通信ＰＣから前記残高を含む前記制限給油許可信号が入力された場合には前記給油予定情報から算出される利用予定額が前記残高の範囲内であるか否かを判別し、範囲内である場合に前記計量制御手段に給油を許可する信号を出力する切替機とが増設され、前記通信ＰＣからの制限給油許可信号により、前記残高の範囲で前記給油予定情報に基づいた給油の制御を前記計量制御手段が行えるようにしてもよい。
【０００９】
本第１発明において、第１カードは信用情報に対応する第１カードＩＤを記憶しており、したがって、いわゆるクレジットカードである。
一方、第２カードは残高管理センターの残高に対応する第２カードＩＤを記憶しており、したがって、いわゆる電子マネーカードである。
【００１０】
本第１発明の給油所システムで用いるカードは、クレジットカードおよび電子マネーカードであるから、プリカと異なり、予め供託金を納める必要がないから、給油所に資金的な負担が生じない。
また、予め貨幣化した多量のプリカを保管する必要もないので、盗難防止などの管理が不必要となる。
更に、印字欄を設ける必要もなくカードを廃棄する必要がないので、ランニングコストが少なくなるなどの利点が得られる。
しかも、プリカと異なり、給油所以外の使用用途の拡大の可能性もある。
【００１１】
本システムでは電子マネーとクレジットの双方を用いることができるから、ユーザはいずれかを選択できるので、至便であり、拡販を狙うことができる。
【００１２】
ここで、ＰＯＳ本体（ＰＯＳ端末）は、古くから存在するＰＯＳシステムに対応する仕様となっているため、インターネットによる通信機能を備えていない。そこで、本第１発明では、ＰＯＳ本体とは別の通信ＰＣを設けて残高管理センターとインターネットで接続可能としている。
【００１３】
また、既設の給油所においては前記ＰＯＳ本体の仕様、つまり、ハードウェアや信号形式などのソフトウェアなどが不明であるが、この場合にも、別途通信ＰＣを設けることで、システムの構築に支障を来たさないようにしている。
【００１４】
その一方で、切替機を設けることで、前記計量制御手段に対しＰＯＳ本体または通信ＰＣのいずれか一方が給油の許可を行うことができるようにしている。
【００１５】
特に、本第１発明では、新設の給油所だけでなく、既設の給油所についても同様なシステムを採用することができるから、既設の給油所で導入し易くなる。
【００１６】
一方、本第２発明の給油所システムは、燃料油を吐出するノズルと、前記ノズルからの燃料油の給油量を計量する計量手段と、給油予定情報を入力する入力手段と、前記給油予定情報と前記給油量に応じて給油の制御を行う計量制御手段と、識別記号を記憶するカードのカードＩＤを読み取る読取機と、前記カードＩＤに対応する残高を記憶する残高管理センターから前記残高の情報を受け取ると共に前記残高の範囲で給油を許可する制限給油許可信号を出力する通信ＰＣとを備え、前記通信ＰＣからの制限給油許可信号により、前記残高の範囲で前記給油予定情報に基づいた給油の制御を前記計量制御手段が行えるようにしたことを特徴とする。
【００１７】
本第２発明では、残高管理センターの残高に対応するカードＩＤを記憶しており、したがって、カードは電子マネーカードである。
【００１８】
本第２発明では、クレジットカードを利用できないが、電子マネーの利点を有する上、システムの構造が簡単でイニシャルコストが安くなるという利点がある。
したがって、小規模の給油所システムとしての利用価値が高い。
【実施例】
【００１９】
以下、本発明の実施例を図面にしたがって説明する。
【００２０】
実施例１
図１〜図５は実施例１を示す。
実施例１は、クレジットカード（第１カード）Ｃ１といわゆる電子マネーカード（第２カード）Ｃ２の双方を利用できるシステムである。このシステムは新規に給油所を設置する場合と、既設のＰＯＳシステムに増設する場合とがあるが、以下の説明では既設のＰＯＳシステムに増設する場合について説明する。
【００２１】
まず、図２および図３（ｂ）を用いて既設のＰＯＳシステムについて説明する。
図２に示すように、給油所には、複数台または１台の計量機３が設けられている。各計量機３には、油種ごとに図示しないノズルが設けられており、各ノズルは燃料油を吐出する。
【００２２】
図３（ｂ）において、前記各計量機３には、ノズル検出手段３０、計量手段３１、計量機制御部（計量制御手段）３２、および第１入出力機１０が設けられている。
前記ノズル検出手段３０は計量機３のノズルをノズルハンガから取り外したか否かを検知する。
【００２３】
前記第１入出力機１０は、表示器１１、第１読取機１２、入力手段１３、およびプリンタ１４などを備える。前記入力手段１３は給油する油種や数量（何リットルまたは満たん）などの給油予定情報を設定するためのものである。
【００２４】
前記計量手段３１は、前記ノズルから吐出された燃料油の給油量をリアルタイムに計量して図示しない計量表示器に表示する。
前記計量機制御部３２は、前記計量手段３１から入力される給油量をリアルタイムに監視しながら、前記給油予定情報に基づいて、図示しないポンプの回転、流量制御弁の開度および開閉弁の開閉の制御を行い、所定量の燃料油が給油されるように制御する。
【００２５】
図２の前記第１入出力機１０はＨＵＢを介してイーサネット（登録商標）によりＰＯＳ本体（ＰＯＳ端末）１に接続されている。
図３（ｂ）において、前記第１読取機１２は、ユーザが投入したクレジットカードＣ１のカードＩＤを読み取り、当該カードＩＤをＨＵＢを介してＰＯＳ本体１に出力する。
また、前記入力手段１３から入力された給油予定情報はＨＵＢを介してＰＯＳ本体１に送信される。
【００２６】
前記各計量機制御部３２はＳＳ−ＬＡＮを介して１つのセルフ用の集中コントローラＳＳＣに接続されている。図２の前記集中コントローラＳＳＣは、セルフ式の給油所に設けられるもので、ＳＳ−ＬＡＮによりＰＯＳ本体１に接続されている。
【００２７】
前記ＰＯＳ本体１はＩＳＮ等の通信回線を介してオーソリセンター１９に接続されている。前記オーソリセンター１９は前記クレジットカードＣ１を用いることができるか否かの信用情報を記憶している。
【００２８】
前記ＰＯＳ本体１は、前記オーソリセンター１９からの信用情報で給油許可信号を前記集中コントローラＳＳＣに出力する。前記給油許可信号は、前記集中コントローラＳＳＣでホールドされオペレータが集中コントローラＳＳＣを操作することで集中コントローラＳＳＣから前記計量機制御部３２に出力される。この給油許可信号を受け取った場合には、ノズルのレバーを操作することにより給油がなされ、計量機制御部３２は前記給油予定情報に基づいた給油の制御を行う。
【００２９】
前記ＰＯＳ本体１は、以下に説明する販売管理および在庫管理を行うための第１記憶部１８を備える。
燃料油の基本的な販売管理としては、いつ、何番ノズル（又は何番計量機）で何の油種をどれだけ（何リッター、何円）給油したか（販売形態管理用として、現金と現金以外であればそのカードＮｏ．なども記録）が第１記憶部１８に記憶される。つまり、第１記憶部１８は、過去に行った給油の給油日時、ノズルＮｏ．、油種、給油量、給油金額、（支払方法、カードＮｏ．）などを記憶し、この記憶を基にして、ＰＯＳ本体１は計量機ごと・ノズルごと・油種ごとの給油量と金額の日計・月報（週報）などを算出して販売の管理資料を作成する。
前記ＰＯＳ本体１は前記記憶内容を加工して地下タンクごと（油種）の在庫の管理を行うこともできる。
【００３０】
つぎに、前記既設のＰＯＳシステムに追加される増設部分について説明する。
図１に示すように、前記増設部分としては、通信ＰＣ２、切替機４、ルーター５および第２入出力機２０などがある。
【００３１】
前記第２入出力機２０は各計量機３Ａごとに増設される。
図３（ａ）に示すように、前記第２入出力機２０は、表示器２１、第２読取機２２、入力手段２３、プリンタ２４および紙幣識別機２５を備えている。
【００３２】
前記入力手段２３は給油する油種や数量（何リットルまたは満たん）などの給油予定情報を設定するためのものである。
【００３３】
図１に示すように、前記第２入出力機２０は切替機４を介して例えばＲＳ−２３２Ｃにより通信ＰＣ２に接続されている。
図３（ａ）において、前記第２読取機２２は、ユーザが投入した電子マネーカードＣ２のカードＩＤを読み取り、当該カードＩＤを切替機４に出力する。
【００３４】
図１の前記切替機４は前記第２入出力機２０、集中コントローラＳＳＣ、ＰＯＳ本体１および通信ＰＣ２に接続されており、これらのうちの２つを選択的に接続する。
【００３５】
前記通信ＰＣ２はルーター５を介して残高管理センター２９に接続されている。前記残高管理センター２９は前記各電子マネーカードＣ２のカードＩＤに対応する残高の情報を記憶している。
【００３６】
切替機４には各第２入出力機２０からの給油予定情報が入力される。前記通信ＰＣ２は、前記残高管理センター２９からの残高の情報で制限給油許可信号を切替機４に出力する。
【００３７】
切替機４は判別手段４１を備えており、この判別手段４１は、通信ＰＣ２から制限給油許可信号が入力されると、前記残高管理センター２９に記憶されていた残高の範囲で前記入力手段２３から入力された給油予定情報に基づいた給油が可能か否かの判別を行う。判別の結果、前記給油予定情報から算出される利用予定額が前記残高の範囲である場合には切替機４は集中コントローラＳＳＣに給油許可の信号を出力し、一方、残高の範囲を超える場合には、第２入出力機２０に油種および数量を再設定させる信号を送る。前記給油許可の信号は、前記集中コントローラＳＳＣでホールドされオペレータが集中コントローラＳＳＣを操作することで集中コントローラＳＳＣから前記計量機制御部３２に出力される。この給油許可信号を受け取った場合には、ノズルのレバーを操作することにより給油がなされ、計量機制御部３２は前記給油予定情報に基づいた給油の制御を行う。
【００３８】
前記通信ＰＣ２は前記ＰＯＳ本体１と同様の販売管理および在庫管理を行うための第２記憶部２８を備える。
なお、これらの管理内容や前記第２記憶部２８の記憶内容等については、前述のＰＯＳシステムと同様であり、その説明を省略する。
【００３９】
なお、増設する場合には、図２の前記集中コントローラＳＳＣと前記ＰＯＳ本体１との間に図１の前記切替機４を設置し、当該切替機４に第２入出力機２０や通信ＰＣ２を接続する。
【００４０】
前記切替機４は、ＰＯＳ本体１から給油許可信号が入力されると、給油許可信号を集中コントローラＳＳＣに出力する。
【００４１】
つぎに、図１のシステムの運用を図４および図５のチャートを用いて説明する。
まず、前記クレジットカードＣ１を用いる場合について説明する。
【００４２】
図４のステップＳ１において、ユーザが第１読取機１２にクレジットカードＣ１を挿入すると、当該クレジットカードＣ１のカードＩＤが第１入出力機１０からＨＵＢを介してＰＯＳ本体１に送信される。
【００４３】
次のステップＳ２で、ＰＯＳ本体１が当該カードＩＤをオーソリセンター１９に送信し、信用情報を問い合わせると、ステップＳ３において、当該カードＩＤのカードを用いることができるか否かの信用情報をＰＯＳ本体１にオーソリセンター１９が送信して応答する。
【００４４】
一方、前記クレジットカードＣ１を挿入したユーザがステップＳ５０で油種の設定とステップＳ５１で数量の設定を入力手段１３から行うと、当該設定された油種と数量がＨＵＢを介してＰＯＳ本体１に出力される。前記信用情報が「使用可」の場合、次のステップＳ４において、ＰＯＳ本体１は油種および数量の情報を含む給油許可信号Ｓを切替機４に出力し、切替機４は当該給油許可信号Ｓを集中コントローラＳＳＣに送信する。集中コントローラＳＳＣは前記給油許可信号をホールドする。
【００４５】
その後、ユーザがステップＳ５２でノズルをノズルハンガーから取り外して、ノズル検出手段３０（図３）からノズルＯＮの信号が計量機制御部３２から集中コントローラＳＳＣに出力され、更に、給油所のオペレータが集中コントローラＳＳＣの操作ボタンを押下すると、前記給油許可信号をホールドしていた集中コントローラＳＳＣは、ステップＳ５において、前記設定された油種と数量の範囲で給油を許可する給油許可信号を計量機制御部３２に送信する。
【００４６】
これにより、ステップＳ５３に進み、ノズルから燃料油が吐出（給油が開始）されると共に、給油開始の信号が計量機制御部３２から集中コントローラＳＳＣに送信される。
【００４７】
その後、給油が完了し、ステップＳ５４でユーザがノズルをノズルハンガに戻すと、これをノズル検出手段３０が検出し、給油完了信号が計量機制御部３２から集中コントローラＳＳＣを介して切替機４に出力される。切替機４は当該信号をＰＯＳ本体１に出力する。前記給油完了信号には、実際に給油された油種や数量、金額などの情報が含まれており、これらをＰＯＳ本体１が第１記憶部１８に記憶する。
同時に、第１入出力機１０の第１読取機１２からクレジットカードＣ１が排出されると共に、プリンタ１４から利用明細が印字される。
【００４８】
このように、クレジットカードＣ１についてはＰＯＳ本体１からの給油許可信号Ｓにより、信用情報および給油予定情報に基づいた給油が可能である。
【００４９】
つぎに、電子マネーカードＣ２を用いる場合について説明する。
この場合、必要に応じてユーザは図３（ａ）の紙幣識別機２５に紙幣を投入すると共に、第２読取機２２に電子マネーカードＣ２を投入して、電子マネーカードＣ２で使用できるお金をチャージすることができる。
この際、図１の切替機４および通信ＰＣ２を介して残高管理センター２９に前記電子マネーカードＣ２のＩＤカードごとの使用残高が更新記憶される。
【００５０】
図５のステップＳ１１において、ユーザが第２読取機２２に電子マネーカードＣ２を挿入すると、当該電子マネーカードＣ２のカードＩＤが第２入出力機２０から切替機４を介して通信ＰＣ２に送信される。
【００５１】
次のステップＳ１２において、通信ＰＣ２は残高管理センター２９に当該電子マネーカードＣ２のカードＩＤを送信し、残高を問い合わせると、ステップＳ１３において、残高管理センター２９は当該カードＩＤに対応する残高を検索し、当該残高の情報を送信し通信ＰＣ２に応答する。
【００５２】
次のステップＳ１４において、前記通信ＰＣ２は、前記カードＩＤについて前記残高の範囲で給油を許可する制限給油許可信号Ｌを切替機４に送信する。切替機４は前記制限給油許可信号Ｌの残高とカードＩＤとを一時的に記憶する。
【００５３】
一方、前記電子マネーカードＣ２を挿入したユーザがステップＳ５０で油種の設定とステップＳ５１で数量の設定を入力手段２３から行うと、当該設定された油種と数量が切替機４に出力される。
前記切替機４は前記入力された数量および油種から算出される利用予定額と前記残高とを比較し、残高の範囲内である場合は、ステップＳ１００において給油許可信号を集中コントローラＳＳＣに送信する。この信号には、給油を許可すると共に前記残高の範囲での油種と数量の情報が含まれている。一方、利用予定額が前記残高を超える場合には、その旨を図３（ａ）の第２入出力機２０に出力し、第２入出力機２０は表示器２１に数量を再設定するように表示する。
【００５４】
つまり、給油予定情報の数量として金額またはリットル数が入力手段２３から入力されている場合においては、当該金額や前記リットル数および油種から換算される利用予定額が前記残高の範囲内であるときは、前記入力された金額またはリットル数が数量の情報として、前記給油許可信号に含まれ、一方、残高の範囲外であるときは、前記再設定の表示をさせる。
また、前記給油予定情報の数量として「満たん」が入力手段２３から入力されている場合においては、前記残高の情報として給油希望量としての「満たん」の情報に代り給油上限としての前記残高の情報が前記給油許可信号に含まれる。
【００５５】
その後、図５のステップＳ１５では前記ステップＳ５と同様に給油許可信号が集中コントローラＳＳＣから計量機制御部３２に出力される。
【００５６】
これにより、ステップＳ５３に進み、ノズルから燃料油が吐出（給油が開始）されると共に、給油開始の信号が計量機制御部３２から集中コントローラＳＳＣに送信される。
【００５７】
ここで、給油予定情報の数量として前記残高の範囲で金額またはリットル数が入力手段２３から入力されている場合において、給油中に「満たん」とならないときは、当該金額またはリットル数となるまで給油がなされ、給油中に「満たん」となったときは、満たんとなった時点で給油が停止される。
【００５８】
一方、数量として入力手段２３から「満たん」が入力されている場合においては給油金額が前記残高となるか、あるいは、「満たん」になるまで給油が行なえる。
【００５９】
次のステップＳ５４は前述のクレジットカードＣ１の場合と同様であるが、給油完了信号が切替機４に出力されると、切替機４は当該信号を通信ＰＣに出力する。なお、給油完了信号に含まれる油種や数量、金額などの情報は、通信ＰＣ２の第２記憶部２８に記憶される。
【００６０】
前記ステップＳ５４において、給油完了信号を受け取った通信ＰＣ２は、ステップＳ１６において当該利用に応じた利用額をカードＩＤと共にルーター５を介して残高管理センター２９に送信する。
次のステップＳ１７において、残高管理センター２９は前記カードＩＤに応じた残高から前記利用額を減算して、当該カードＩＤに対応する残高を更新記憶すると共に、当該利用を受け付けたことを意味する利用応答の信号を前記通信ＰＣ２に送信する。
【００６１】
次のステップＳ１８において通信ＰＣ２は完了通知を切替機４を介して第２読取機２２に送信すると、第２読取機２２は電子マネーカードＣ２を排出すると共に、プリンタ２４（図３）から利用明細が印字される。
【００６２】
このように、電子マネーカードＣ２については通信ＰＣ２からの制限給油許可信号Ｌにより、残高の範囲で給油予定情報に基づく給油が可能となる。
【００６３】
ところで、図５の実施例１では残高管理センター２９に残高が残ったまま給油を行うので、同時使用などによる不正行為を防止し得ない場合がある。この不正防止を図り得る例を次に変形例として示す。
【００６４】
図６は前記実施例１の変形例を示すチャートである。
【００６５】
この変形例は図５の前記実施例１のステップＳ１２、１３、１６および１７に代えて、図６のステップＳ３２、３３、３６、３７を採用している。
【００６６】
図６において、ステップＳ３２では、前記第２読取機２２から切替機４を介して前記通信ＰＣ２に前記第２のカードＩＤが送信されると、前記通信ＰＣ２から前記残高管理センター２９に残高の全額の利用を要求する全額利用要求が送信される。これに応じてステップＳ３３では、前記残高管理センター２９が当該残高を前記通信ＰＣ２に送信すると共に残高を０円に更新する。これにより、同時使用による不正を防止できる。
【００６７】
一方、ステップＳ３６では、給油が完了した給油完了信号を前記計量制御部３２から集中コントローラＳＳＣおよび切替機４を介して、前記通信ＰＣ２が受け取ると、前記残高管理センター２９から出力された残高から前記利用額を減算した利用残額が前記残高管理センター２９に出力される。これに応じて、次のステップＳ３７では残高管理センター２９は前記利用残額を受け取った旨の返信を残高応答として通信ＰＣ２に送信し、同時に前記利用残額を残高として更新記憶する。
【００６８】
前記実施例１では通信ＰＣ２以外にＰＯＳ本体１を設けたが、新規に給油所を設置する場合には、ＰＯＳ本体１を設ける必要はない。この例を図７〜図１０の実施例２に示す。  
【００６９】
実施例２
この実施例２のシステムは、複数台もしくは１台の計量機３Ｂが設けられている。各計量機３Ｂは前記実施例１と同様にノズル、ポンプ等の機器の他に計量機制御部３２を備える。
【００７０】
この実施例２のシステムでは、前記実施例１のシステムにおいて増設した部分からなる。したがって、電子マネーカードＣ２を用いるシステムであって、クレジットカードＣ１を用いることはできない。
【００７１】
なお、本システムにおいて、図７の入出力機２０、通信ＰＣ２の記憶部２８および図８の読取機２２は、それぞれ、実施例１の第２入出力機２０、第２記憶部２および第２読取機２２に相当し、同一の機能を発揮する。
【００７２】
この実施例２のシステムにより電子マネーカードＣ２を用いた場合の運用は図９および図１０に示すように、前記実施例１と同様であり、したがって、その説明を省略する。
【００７３】
なお、前記実施例ではセルフの場合について説明したが、フルサービスについても本発明は適用できる。フルサービスの場合、集中コントローラＳＳＣは不要となる。この場合、切替機４を介して通信ＰＣやＰＯＳ本体と通信すると共に２つの計量機制御部３２の親機として、一方の計量機制御部３２をマスターとし、他方をスレーブとすると共に、当該マスターがダウンした場合に対応できるように、スレーブをマスターに変更できるようにするのが望ましい。
【００７４】
また、電子マネーカードは磁気カードを用いても、あるいは、他の接触式でも非接触式のいずれでもよい。更に、非接触式の場合には個有番号を認識できる機能を持つ携帯電話などでもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７５】
本発明は新規および既設の給油所システムに利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００７６】
【図１】本発明の実施例１を示す給油所システムの概略構成図である。
【図２】増設前の既設の給油所システムを示す概略構成図である。
【図３】（ａ）は増設後、（ｂ）は増設前を示す計量機等の概略構成図である。
【図４】クレジットカード（第１カード）による給油の運用を示すチャートである。
【図５】電子マネーカード（第２カード）による給油の運用を示すチャートである。
【図６】同カードによる別の運用例を示すチャートである。
【図７】本発明の実施例２を示す給油所システムの概略構成図である。
【図８】計量機等の概略構成図である。
【図９】電子マネーカード（第２カード）による給油の運用を示すチャートである。
【図１０】同カードによる別の運用例を示すチャートである。
【符号の説明】
【００７７】
１：ＰＯＳ本体
１８：第１記憶部
２：通信ＰＣ
２８：第２記憶部
３Ａ、３Ｂ：計量機
３１：計量手段
３２：計量機制御部（計量機制御手段）
４：切替機
１２：第１読取機
２２：（第２）読取機
１３、２３：入力手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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