(57)【要約】【課題】運転者を特定して、車両の走行中に、好適なコンテンツを配信する。【解決手段】車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集し、その収集した情報を運転者認証情報として認証サーバに送信する。認証サーバは、受信した運転者認証情報から照合情報を生成し、その照合情報を予め格納してある複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定して、運転者の特定情報をコンテンツサーバに送信する。コンテンツサーバは、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車載機器と、認証サーバと、コンテンツサーバとから構成されるコンテンツ配信システムであって、
前記車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集する収集手段と、
該収集した情報を運転者認証情報として前記認証サーバに送信する運転者認証情報送信手段と、
を備え、
前記認証サーバが、受信した運転者認証情報から照合情報を生成する照合情報生成手段と、
前記運転者ごとのテンプレート情報を格納する格納手段と、
該照合情報を複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定する運転者特定手段と、
該運転者の特定情報を前記コンテンツサーバに送信する運転者特定情報送信手段と、
を備え、
前記コンテンツサーバが、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信するコンテンツ配信手段と、
を備えることを特徴とするコンテンツ配信システム。
【請求項２】
前記認証サーバの照合情報生成手段が、前記車載機器から送られる運転者認証情報に基づいて、複数の操作間の操作順序と操作間時間間隔とを抽出編集して照合情報を生成することを特徴とする請求項１に記載のコンテンツ配信システム。
【請求項３】
前記複数の操作が、連続しない複数の操作を含むことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のコンテンツ配信システム。
【請求項４】
前記複数の操作が２つの操作から５つの操作までであることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載のコンテンツ配信システム。
【請求項５】
前記車載機器の収集手段が、運転者の乗車から運転開始までの、運転装置、運転者視界調整、運転席着座姿勢調整の操作順序と各操作間の時間間隔情報を複数組収集することを特徴とする請求項１に記載のコンテンツ配信システム。
【請求項６】
前記認証サーバの運転者特定手段が、前記車載機器が検出する、屋内外を含む車の位置情報、外気温、外部の明るさ、降雨の有無の情報、あるいは車両周辺地域の気象情報および日時情報による昼夜の推定に基づいて、運転者認証情報を受信したときに、予め格納されている運転者のテンプレート情報から前記複数のテンプレート情報を生成することを特徴とする請求項１に記載のコンテンツ配信システム。
【請求項７】
車載機器と、認証サーバと、コンテンツサーバとから構成されるコンテンツ配信システムにおけるコンテンツ配信方法であって、
前記車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集する第１のステップと、
該収集した情報を運転者認証情報として前記認証サーバに送信する第２のステップと、
前記認証サーバが、受信した運転者認証情報から照合情報を生成する第３のステップと、
該照合情報を予め格納してある複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定する第４のステップと、
該運転者の特定情報を前記コンテンツサーバに送信する第５のステップと、
前記コンテンツサーバが、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信する第６のステップと、
を備えることを特徴とするコンテンツ配信方法。
【請求項８】
車載機器と、認証サーバと、コンテンツサーバとから構成されるコンテンツ配信システムにおけるコンテンツ配信方法をコンピュータに実行させるためのプログラムであって、
前記車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集する第１のステップと、
該収集した情報を運転者認証情報として前記認証サーバに送信する第２のステップと、
前記認証サーバが、受信した運転者認証情報から照合情報を生成する第３のステップと、
該照合情報を予め格納してある複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定する第４のステップと、
該運転者の特定情報を前記コンテンツサーバに送信する第５のステップと、
前記コンテンツサーバが、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信する第６のステップと、
をコンピュータに実行させるためのプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、運転者を判別し、その運転者に好適なコンテンツを配信するコンテンツ配信システム、コンテンツ配信方法およびプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在は、車社会と呼ばれるように、全世界的に自動車の普及が目覚ましい。これに伴い、快適な運転環境を提供するような様々な装置が開発されている。しかしながら、運転者個々に合わせた好適なサービスを提供するには、運転者自体を判別する必要がある。
【０００３】
これに、類するものに、車両の盗難防止の技術として、車両の運転のために必要なスイッチ操作をそのまま運転者の認証に利用するものがある。これは、運転者が運転席に着いてから車両が発進するまでの過程では、複数のスイッチ操作が行われ、これらのスイッチ操作順序を検証すると、キースイッチが最初に操作され、パーキングブレーキスイッチが最後に操作されることを除けば、他のスイッチ類の操作順序は、運転者によって異なるといった事実に基づくものである。そこで、このように、運転者によって異なるスイッチ操作順序を、あらかじめ登録しておき、登録されたスイッチ操作順序とは異なる順序でスイッチが操作された場合には、エンジンの始動を禁止する、あるいは、エンジンは始動していても、燃料噴射量を制限することにより正常走行を禁止するという技術が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００６−１３１０３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記の技術は、車両の正常走行を禁止する技術であるが、車両の運転中には、安全走行のために、例えば、携帯電話の使用が法律で禁止されるなど、運転手には、運転以外の操作に関して、制約がある。したがって、運転中に、希望するコンテンツを閲覧したくても、運転手が機器を操作して、そのようなコンテンツの配信を受けることは、事実上、困難であるという問題がある。
【０００５】
そこで、本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、運転者を特定して、車両の走行中に、好適なコンテンツを配信することができるコンテンツ配信システム、コンテンツ配信方法およびプログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記した課題を解決するために以下の事項を提案している。
【０００７】
（１）本発明は、車載機器（例えば、図１の車載機器１に相当）と、認証サーバ（例えば、図１の認証サーバ２に相当）と、コンテンツサーバ（例えば、図１のコンテンツサーバ３に相当）とから構成されるコンテンツ配信システムであって、前記車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集する収集手段（例えば、図２の情報収集部１４に相当）と、該収集した情報を運転者認証情報として前記認証サーバに送信する運転者認証情報送信手段（例えば、図２の送信部１５に相当）と、を備え、前記認証サーバが、受信した運転者認証情報から照合情報を生成する照合情報生成手段（例えば、図３の照合情報生成部２２に相当）と、前記運転者ごとのテンプレート情報を格納する格納手段（例えば、図３のテンプレートデータベース（ＤＢ）２４に相当）と、該照合情報を複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定する運転者特定手段と、該運転者の特定情報を前記コンテンツサーバに送信する運転者特定情報送信手段（例えば、図３の運転者特定部２５に相当）と、を備え、前記コンテンツサーバが、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信するコンテンツ配信手段（例えば、図４のコンテンツ配信部３４に相当）と、を備えることを特徴とするコンテンツ配信システムを提案している。
【０００８】
この発明によれば、車載機器の収集手段が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集し、運転者認証情報送信手段が、その収集した情報を運転者認証情報として認証サーバに送信する。認証サーバの照合情報生成手段は、受信した運転者認証情報から照合情報を生成し、運転者特定手段が、その照合情報を格納手段に格納された複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定して、運転者特定情報送信手段が、その運転者の特定情報をコンテンツサーバに送信する。そして、コンテンツサーバのコンテンツ配信手段が、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信する。したがって、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を収集し、この情報に基づいて、運転者を的確に特定するとともに、特定した運転者に好適なコンテンツを運転者の操作によらず、自動的に配信することができる。
【０００９】
（２）本発明は、（１）のコンテンツ配信システムについて、前記認証サーバの照合情報生成手段が、前記車載機器から送られる運転者認証情報に基づいて、複数の操作間の操作順序と操作間時間間隔とを抽出編集して照合情報を生成することを特徴とするコンテンツ配信システムを提案している。
【００１０】
この発明によれば、認証サーバの照合情報生成手段が、車載機器から送られる運転者認証情報に基づいて、複数の操作間の操作順序と操作間時間間隔とを抽出編集して照合情報を生成する。したがって、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作情報から照合情報を生成することができる。
【００１１】
（３）本発明は、（１）または（２）のコンテンツ配信システムについて、前記複数の操作が、連続しない複数の操作を含むことを特徴とするコンテンツ配信システムを提案している。
【００１２】
この発明によれば、複数の操作が、連続しない複数の操作を含むことから、運転者の特性に応じて、任意に運転者を特定するための操作を選択することができる。
【００１３】
（４）本発明は、（１）から（３）のコンテンツ配信システムについて、前記複数の操作が２つの操作から５つの操作までであることを特徴とするコンテンツ配信システムを提案している。
【００１４】
この発明によれば、複数の操作が２つの操作から５つの操作までとする。これは、運転者を特定するための操作を多くしてしまうと、運転者を特定する確度が低下する。したがって、運転者を特定するための複数の操作としては、２つの操作から５つの操作までが好適である。
【００１５】
（５）本発明は、（１）のコンテンツ配信システムについて、前記車載機器の収集手段が、運転者の乗車から運転開始までの、運転装置、運転者視界調整、運転席着座姿勢調整の操作順序と各操作間の時間間隔情報を複数組収集することを特徴とするコンテンツ配信システムを提案している。
【００１６】
この発明によれば、車載機器の収集手段が、運転者の乗車から運転開始までの、運転装置、運転者視界調整、運転席着座姿勢調整の操作順序と各操作間の時間間隔情報を複数組収集することから、この複数組の情報と運転者のテンプレートとを比較することにより、精度の高い運転者の特定が可能となる。
【００１７】
（６）本発明は、（１）のコンテンツ配信システムについて、前記認証サーバの運転者特定手段が、前記車載機器が検出する、屋内外を含む車の位置情報、外気温、外部の明るさ、降雨の有無の情報、あるいは車両周辺地域の気象情報および日時情報による昼夜の推定に基づいて、運転者認証情報を受信したときに、予め格納されている運転者のテンプレート情報から前記複数のテンプレート情報を生成することを特徴とするコンテンツ配信システムを提案している。
【００１８】
この発明によれば、認証サーバの運転者特定手段が、前記車載機器が検出する、屋内外を含む車の位置情報、外気温、外部の明るさ、降雨の有無の情報、あるいは車両周辺地域の気象情報および日時情報による昼夜の推定に基づいて、運転者認証情報を受信したときに、予め格納されている運転者のテンプレート情報から複数のテンプレート情報を生成する。したがって、車外の状況をも加味して、複数のテンプレート情報を生成することから、より正確に運転者を特定することができる。
【００１９】
（７）本発明は、車載機器と、認証サーバと、コンテンツサーバとから構成されるコンテンツ配信システムにおけるコンテンツ配信方法であって、前記車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集する第１のステップ（例えば、図５のステップＳ１０１に相当）と、該収集した情報を運転者認証情報として前記認証サーバに送信する第２のステップ（例えば、図５のステップＳ１０２に相当）と、前記認証サーバが、受信した運転者認証情報から照合情報を生成する第３のステップ（例えば、図５のステップＳ１０３に相当）と、該照合情報を予め格納してある複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定する第４のステップ（例えば、図５のステップＳ１０４に相当）と、該運転者の特定情報を前記コンテンツサーバに送信する第５のステップ（例えば、図５のステップＳ１０５に相当）と、前記コンテンツサーバが、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信する第６のステップ（例えば、図５のステップＳ１０６に相当）と、を備えることを特徴とするコンテンツ配信方法を提案している。
【００２０】
この発明によれば、車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集し、その収集した情報を運転者認証情報として認証サーバに送信する。認証サーバは、受信した運転者認証情報から照合情報を生成し、その照合情報を予め格納してある複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定して、運転者の特定情報をコンテンツサーバに送信する。コンテンツサーバは、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信する。したがって、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を収集し、この情報に基づいて、運転者を的確に特定するとともに、特定した運転者に好適なコンテンツを運転者の操作によらず、自動的に配信することができる。
【００２１】
（８）本発明は、車載機器と、認証サーバと、コンテンツサーバとから構成されるコンテンツ配信システムにおけるコンテンツ配信方法をコンピュータに実行させるためのプログラムであって、前記車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集する第１のステップ（例えば、図５のステップＳ１０１に相当）と、該収集した情報を運転者認証情報として前記認証サーバに送信する第２のステップ（例えば、図５のステップＳ１０２に相当）と、前記認証サーバが、受信した運転者認証情報から照合情報を生成する第３のステップ（例えば、図５のステップＳ１０３に相当）と、該照合情報を予め格納してある複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定する第４のステップ（例えば、図５のステップＳ１０４に相当）と、該運転者の特定情報を前記コンテンツサーバに送信する第５のステップ（例えば、図５のステップＳ１０５に相当）と、前記コンテンツサーバが、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信する第６のステップ（例えば、図５のステップＳ１０６に相当）と、をコンピュータに実行させるためのプログラムを提案している。
【００２２】
この発明によれば、車載機器が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集し、その収集した情報を運転者認証情報として認証サーバに送信する。認証サーバは、受信した運転者認証情報から照合情報を生成し、その照合情報を予め格納してある複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定して、運転者の特定情報をコンテンツサーバに送信する。コンテンツサーバは、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを配信する。したがって、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を収集し、この情報に基づいて、運転者を的確に特定するとともに、特定した運転者に好適なコンテンツを運転者の操作によらず、自動的に配信することができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、運転者を正確に特定して、車両の走行中に、自動的に好適なコンテンツを配信することができるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明の実施形態について、図面を用いて、詳細に説明する。
なお、本実施形態における構成要素は適宜、既存の構成要素等との置き換えが可能であり、また、他の既存の構成要素との組合せを含む様々なバリエーションが可能である。したがって、本実施形態の記載をもって、特許請求の範囲に記載された発明の内容を限定するものではない。
【００２５】
＜コンテンツ配信システムの構成＞
図１を用いて、本発明のコンテンツ配信システムに係る構成について説明する。
本実施形態に係るコンテンツ配信システムは、図１に示すように、車載機器１と、認証サーバ２と、コンテンツサーバ３とから構成され、これらは、ネットワーク４を介して接続されている。
【００２６】
車載機器１は、車両の位置情報や車外の環境情報の収集、運転者の乗車から運転開始までの操作手順や操作間隔情報の収集を行うとともに、コンテンツサーバ３から、特定した運転者に好適なコンテンツの配信を受ける。
【００２７】
認証サーバ２は、車載機器１が収集した各種情報と、時刻情報や車両周辺地域の環境情報等に基づいて、運転者を認証するための照合情報を編集するとともに、この照合情報を運転者ごとのテンプレートと比較して、運転者の認証を行う。
【００２８】
コンテンツサーバ３は、認証サーバ２から受信した運転者の認証情報に基づいて、運転者に即した好適なコンテンツを検索して、車両に配信する。
【００２９】
＜車載機器の構成＞
次に、図２を用いて、車載機器の構成について、説明する。
本実施形態に係る車載機器１は、図３に示すように、センサ部１１と、車外情報検出部１２と、位置情報検出部１３と、情報収集部１４と、送信部１５とから構成されている。
【００３０】
センサ部１１は、車両内に設けられた各種のスイッチ群から情報を検出する。想定されるスイッチとしては、シート前後調整、シート背もたれ角度調整、シート肘掛位置調整、シート高さ位置調整、ドアミラー展開、ドアミラー角度調整、ルームミラー調整、スモールライト点灯（夜間、屋内）、ヘッドライト点灯（夜間、屋内）、エンジン始動、ワイパー始動、ナビゲーション設定、空調の設定等がある。
【００３１】
車外情報検出部１２は、車両に設けられたセンサにより、車外の環境情報を検出する。想定される車外の環境情報としては、車外温度情報、車外湿度情報、車外降雨情報、車外日照情報等がある。
【００３２】
位置情報検出部１３は、ナビゲーションシステムにより、車両の現在位置情報や目的地情報、経路情報等の移動情報を検出する。
【００３３】
情報収集部１４は、センサ部１１からの情報に基づいて、どのような操作が、どのような時間間隔で行われたかを検出するとともに、車外情報検出部１２および位置情報検出部１３から入力した情報を収集する。送信部１５は、情報収集部１４が検出した操作に関する情報と収集した情報とを認証サーバ２に送信する。
【００３４】
＜認証サーバの構成＞
次に、図３を用いて、認証サーバの構成について、説明する。
本実施形態に係る認証サーバ２は、図３に示すように、受信部２１と、照合情報生成部２２と、テンプレート生成部２３と、テンプレートデータベース（ＤＢ）２４と、運転者特定部２５と、送信部２６とから構成されている。
【００３５】
受信部２１は、車載機器１が収集した運転者の操作に関する情報と車外の環境情報、車両の位置情報等を受信するとともに、車両の位置情報をキーとして、他の情報ソースからネットワーク４を介して、車両周辺地域の降雨情報、気温情報、湿度情報、日照情報等の環境情報を受信する。
【００３６】
照合情報生成部２２は、車載機器から送られる運転者認証情報に基づいて、複数の操作間の操作順序と操作間時間間隔とを抽出編集して照合情報を生成する。テンプレート生成部２３は、車載機器１が検出する、屋内外を含む車の位置情報、外気温、外部の明るさ、降雨の有無の情報、あるいは車両周辺地域の気象情報および日時情報による昼夜の推定に基づいて、運転者認証情報を受信したときに、予めテンプレートデータベース（ＤＢ）２４に格納されている運転者のテンプレート情報から複数のテンプレート情報を生成する。
【００３７】
テンプレートデータベース（ＤＢ）２４は、運転者ごとのテンプレートを格納するとともに、新たに生成されたテンプレートを格納する。運転者特定部２５は、照合情報生成部２２において、生成された照合情報とテンプレートデータベース（ＤＢ）２４に格納されている運転者ごとのテンプレート情報とを比較して、運転者の特定を行う。送信部２６は、運転者特定部２５において特定された情報（運転者情報）をコンテンツサーバ３に送信する。
【００３８】
＜コンテンツサーバの構成＞
次に、図４を用いて、コンテンツサーバの構成について、説明する。
本実施形態に係るコンテンツサーバ３は、図４に示すように、受信部３１と、コンテンツ検索部３２と、コンテンツデータベース（ＤＢ）３３と、コンテンツ配信部３４とから構成されている。
【００３９】
受信部３１は、認証サーバ２から運転者に関する認証結果（運転者情報）を受信し、コンテンツ検索部３２に出力する。コンテンツ検索部３２は、入力した認証結果（運転者情報）に基づいて、コンテンツデータベース（ＤＢ）３３を検索し、好適なコンテンツを抽出する。
【００４０】
コンテンツデータベース（ＤＢ）３３は、様々なコンテンツを格納、保存する。コンテンツ配信部３４は、コンテンツ検索部３２により抽出されたコンテンツを車載機器１に配信する。
【００４１】
＜コンテンツ配信システムの処理＞
次に、図５を用いて、本実施形態に係るコンテンツ配信システムの処理について説明する。
まず、車載機器１の情報収集部１４が、車両の操作機構により、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を複数組収集し（ステップＳ１０１）、その収集した情報を運転者認証情報として認証サーバ２に送信する（ステップＳ１０２）。
【００４２】
次に、認証サーバ２の照合情報生成部２２が、受信した運転者認証情報から照合情報を生成し（ステップＳ１０３）、運転者特定部２５が、その照合情報を予めテンプレートデータベース（ＤＢ）２４に格納してある複数のテンプレート情報と比較して、運転者を特定する（ステップＳ１０４）。
【００４３】
そして、認証サーバ２が、その運転者の特定情報をコンテンツサーバ３に送信し（ステップＳ１０５）、コンテンツサーバ３が、受信した運転者特定情報に基づいて、コンテンツを車載機器１に配信する（ステップＳ１０６）。
【００４４】
したがって、本実施形態によれば、運転者の乗車から運転開始までの複数の操作の操作順序および操作時間間隔に関する情報を収集し、この情報に基づいて、運転者を的確に特定するとともに、特定した運転者に好適なコンテンツを運転者の操作によらず、自動的に配信することができる。また、車外の状況をも加味して、複数のテンプレート情報を生成することから、より正確に運転者を特定することができる。
【００４５】
なお、これらプログラムをコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録し、この記録媒体に記録されたプログラムを車載機器１、認証サーバ２、コンテンツサーバ３のそれぞれ（いずれもコンピュータシステム）に読み込ませ、実行することによって本発明のコンテンツ配信システムを実現することができる。ここでいうコンピュータシステムとは、ＯＳや周辺装置等のハードウェアを含む。
【００４６】
また、「コンピュータシステム」は、ＷＷＷ（Ｗｏｒｌｄ  Ｗｉｄｅ  Ｗｅｂ）システムを利用している場合であれば、ホームページ提供環境（あるいは表示環境）も含むものとする。また、上記プログラムは、このプログラムを記憶装置等に格納したコンピュータシステムから、伝送媒体を介して、あるいは、伝送媒体中の伝送波により他のコンピュータシステムに伝送されてもよい。ここで、プログラムを伝送する「伝送媒体」は、インターネット等のネットワーク（通信網）や電話回線等の通信回線（通信線）のように情報を伝送する機能を有する媒体のことをいう。
【００４７】
また、上記プログラムは、前述した機能の一部を実現するためのものであっても良い。さらに、前述した機能をコンピュータシステムにすでに記録されているプログラムとの組合せで実現できるもの、いわゆる差分ファイル（差分プログラム）であっても良い。
【００４８】
以上、この発明の実施形態につき、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計等も含まれる。例えば、
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明の実施形態に係るコンテンツ配信システムの構成図である。
【図２】本発明の実施形態に係る車載機器の構成図である。
【図３】本発明の実施形態に係る認証サーバの構成図である。
【図４】本発明の実施形態に係るコンテンツサーバの構成図である。
【図５】本発明の実施形態に係るコンテンツ配信システムの処理フローである。
【符号の説明】
【００５０】
１・・・車載機器
２・・・認証サーバ
３・・・コンテンツサーバ
４・・・ネットワーク
１１・・・センサ部
１２・・・車外情報検出部
１３・・・位置情報検出部
１４・・・情報収集部
１５、２６・・・送信部
２１、３１・・・受信部
２２・・・照合情報生成部
２３・・・テンプレート生成部
２４・・・テンプレートデータベース（ＤＢ）
２５・・・運転者特定部
３２・・・コンテンツ検索部
３３・・・コンテンツデータベース（ＤＢ）
３４・・・コンテンツ配信部
【図１】
2009234509.tif 000003
【図２】
2009234509.tif 000004
【図３】
2009234509.tif 000005
【図４】
2009234509.tif 000006
【図５】
2009234509.tif 000007