(57)【要約】【課題】車両用蓄電池履歴読出し装置で受信したデータを汎用性が高いパソコンや携帯電話等に表示する実施例が述べられているが、受信したデータをパソコンや携帯電話に表示しないと正常か車両や蓄電池に問題があるか判断できないので、すべての受信データを表示する必要があるので時間がかかり、顧客等にバッテリ診断等のサービスを迅速に提供することが困難であった。【解決手段】表示部を持たないで外部の別個の表示部とのインターフェイス機能を有する蓄電池履歴読出し装置において、蓄電池が正常かあるいはより詳細な蓄電池の履歴データを表示し確認する必要があるかを判別する機能を備え、より詳細な蓄電池履歴データを確認する必要ありと判別された場合にのみ別個に設けられた表示部に表示するよう指示する機能を備えることでバッテリ診断等のサービスを顧客に迅速に提供できる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
状態判別装置を備えた車両用蓄電池に、前記状態判別装置からの前記蓄電池の充電状態、劣化状態、使用履歴および搭載車両の状態等のデータ信号をデータ受信部で受け、メモリに蓄積させる記憶部を構成するとともに、前記蓄電池には前記各種の状態を表示する表示部を有せず外部表示手段とのインターフェイス機能を備えた蓄電池履歴読出し装置を備え、前記蓄電池履歴読出し装置は詳細な蓄電池履歴データを表示し確認する必要性を判別する手段を備え、蓄電池履歴データが必要と判別された場合に外部表示接続手段より、別に設けられた外部表示手段に表示するよう指示する機能を備えた車両用蓄電池履歴読出し装置。
【請求項２】
蓄電池の使用履歴における充電状態や車両状態の異常発生頻度より、より詳細な蓄電池履歴データを表示し確認の必要性を判別することを特徴とする請求項１に記載の車両用蓄電池履歴読出し装置。
【請求項３】
蓄電池の劣化状態の履歴データが規定の劣化レベル以上に上昇した場合、より詳細な蓄電池履歴データを表示し確認の必要性を判別することを特徴とする請求項１または請求項２いずれかに記載の車両用蓄電池履歴読出し装置。
【請求項４】
蓄電池の使用期間あるいは車両の運転時間の累積が規定以上に上昇した場合、より詳細な蓄電池履歴データを表示し確認の必要性を判別することを特徴とする請求項１〜３いずれかに記載の車両用蓄電池履歴読出し装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用蓄電池の寿命や故障等を判別するための状態判別装置より、蓄電池の履歴等のデータを読み出す読出し装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の車両用蓄電池としては、主に鉛蓄電池が使用されエンジン始動用のセルモータ等の各種補機類やライト等に電力を供給するために用いられている。このような車両用鉛蓄電池の状態判別方法として、蓄電池の開路電圧や所定負荷での放電電圧を測定し、これらの電圧値に基づいて良否判定を行う方法、また電解液（希硫酸）の密度に基づいて良否判定を行う方法が一般に広く用いられている。
【０００３】
これらの方法は、鉛蓄電池の劣化状態や放電状態をある程度まで把握することは可能であるが、専用の放電装置や電圧測定器あるいは比重測定器が必要となり、一般の車両オーナーが手軽に蓄電池の状態を判別することが困難である。
【０００４】
そのため、一般の車両オーナーが手軽に蓄電池の状態を判別する方法として、蓄電池に装着された状態判別装置により運転や停止あるいは始動時の電圧変化値より劣化状態や放電状態あるいは車両側の異常等を判別して状態判別装置に表示すると共に、蓄電池や車両の使用経歴や劣化状態あるいは異常発生の経歴等のデータをＬＥＤの点滅等で外部に送信し、そのデータ信号を受信して蓄電池の状態を液晶画面等に表示する蓄電池履歴読出し装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００５−３２７６０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の蓄電池履歴読出し装置は、表示用の液晶画面等を備えた専用の設備が必要になるため、装置が大形になり車両のボンネット内では取り扱い難く更にコストも高くなる。このため読出しデータを汎用性の高いパソコンや携帯電話等に表示する実施例も述べられている。一方、蓄電池履歴読出し装置で読み出したデータは、パソコンや携帯電話に表示しないと正常なのか、車両や蓄電池に問題があるのかを判断できないので、すべての読出しデータを表示し、分析する必要があるため、顧客等へのバッテリ診断等に時間がかかり、サービスを迅速に提供できないという課題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するために、本発明の請求項１に係る発明は、状態判別装置を備えた車両用蓄電池において、車両用蓄電池履歴読出し装置は、前記蓄電池の充電状態、劣化状態、使用履歴および搭載車両の状態等の状態判別装置からのデータ信号をデータ受信部で受け、メモリに蓄積させるデータ記憶部より構成されるとともに、状態判別装置には、種々状態を表示する表示部を有せず、外部表示手段とのインターフェイス機能を備えた蓄電池履歴読出し装置を備え、車両用蓄電池履歴読出し装置には詳細な蓄電池履歴データを表示し確認する必要性を判別する手段を備え、蓄電池履歴データが必要と判別された場合に外部表示接続手段から、別に設けられた外部表示手段に表示するよう指示する機能を備えた車両用蓄電池履歴読出し装置を示すものである。
【０００７】
本発明の請求項２に係る発明は、蓄電池の使用履歴における充電状態や車両状態の異常発生頻度より、より詳細な蓄電池履歴データを表示し確認する必要があるかを判別することを特徴とする請求項１に記載の車両用蓄電池履歴読出し装置を示すものである。
【０００８】
また、本発明の請求項３に係る発明は、蓄電池の劣化状態の履歴データが規定の劣化レベル以上に上昇した場合、より詳細な蓄電池履歴データを表示し確認する必要があるかを判別することを特徴とする請求項１、請求項２および請求項３に記載の車両用蓄電池履歴読出し装置を示すものである。
【０００９】
また、本発明の請求項４に係る発明は、蓄電池の使用期間あるいは車両の運転時間の累積が規定以上に上昇した場合、より詳細な蓄電池履歴データを表示し確認する必要があるかを判別することを特徴とする請求項１、請求項２および請求項３に記載の車両用蓄電池履歴読出し装置を示すものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の車両用蓄電池の状態履歴読出し装置は、前記の構成を有し、蓄電池の状態判別装置からの読出しデータより、蓄電池が正常かあるいはより詳細な蓄電池の履歴データを表示し確認する必要があるかを判別する機能を備え、より詳細な蓄電池履歴データを確認する必要ありと判別された場合別個に設けられた表示部に表示するよう指示する機能を備えることによって、蓄電池や車両の履歴に問題がある時のみ詳細な履歴データを表示すればよいのでバッテリ診断等を正確にしかも迅速に提供することが可能という顕著な効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。
【００１２】
（実施の形態１）
図１は、本発明における車両用蓄電池の状態履歴読出し装置の構成図である。
【００１３】
状態判別装置１は、車両に取り付けられエンジン始動用セルモータやライト等の車両負荷に電力を供給する蓄電池２の正負極端子３，４に接続され、蓄電池２の電圧を常時測定する。その電圧値の変動よりイグニッションが入りエンジンが始動されたか、運転中か、もしくは停止中かを判定し、各状態での電圧値より放電による充電不足や寿命劣化あるいは車両充電系の異常等を判別し、ＬＥＤ等に表示すると共に、それらのデータをＬＥＤの点滅等で送信する機能を有する。
【００１４】
車両用蓄電池履歴読出し装置５は、状態判別装置１からのデータ信号をフォトトランジスタ等よりなるデータ受信部６で電気信号に変換されフラッシュＲＡＭ等のメモリからなるデータ記憶部７に保存される。保存データは外部表示接続手段１０を通じてパソコンや携帯電話あるいはカーナビ等の外部表示手段１１に表示する。
【００１５】
また、詳細な蓄電池２の履歴を確認する必要があるかどうかを判断する蓄電池履歴要確認判別手段８により、蓄電池２の履歴を確認する必要ありと判断された時はＬＥＤ等より成る要確認表示手段９に表示させる。
【００１６】
蓄電池２の履歴を確認する必要性の判断は、車両が停止中の電圧が規定値以下に低下した頻度や運転中の電圧が規定以上に上昇した頻度、エンジン始動電圧等より求めた蓄電池２の内部抵抗上昇率（劣化率）が規定以上または蓄電池２の使用期間や運転時間の累積が規定値以上の時等の条件に限定すればよい。
【００１７】
このような構成にすることで、蓄電池２や車両が正常と判断された時は外部表示手段１１に表示する必要がなく、要確認表示手段９の表示により、蓄電池２や車両に問題を有し、劣化が進行したりした蓄電池２の交換が必要な時のみ外部表示手段１１に接続してデー
タを表示すればよいので、バッテリ診断等のサービスを迅速に効率よく行うことが可能という顕著な効果を得ることができる。
【００１８】
本発明の車両用蓄電池履歴読出し装置５において、データ受信部６にフォトトランジスタを用い状態判別装置１からのＬＥＤ点滅によるデータ信号を電気信号に変換し、フラシュＲＡＭを内臓したマイクロコンピュ‐タ（以下マイコン）を用いてデータ記憶部７と蓄電池履歴要確認判別手段８を構成し、要確認表示手段には赤と緑の２色ＬＥＤを用い蓄電池２や車両が正常な時には緑ＬＥＤを点灯させ、蓄電池履歴の確認が必要な時は赤ＬＥＤを点灯させた。
【００１９】
外部表示手段１１にはパソコンを用い、外部表示接続手段１０にＵＳＢドラバーを設けてＵＳＢポートを介してパソコンと接続し、蓄電池２や車両の状態をグラフ化して表示できるようにグラフ化ソフトをパソコンに内蔵させた。
【００２０】
外部表示装置１１にはパソコン以外にも携帯電話やカーナビ等も可能であるが、低価格でのインターフェイスが可能で、またデータを見やすくする高度なグラフ化ソフトも内蔵できるのでパソコンが最適である。
【００２１】
このような構成で、蓄電池２の履歴を確認する必要があるかどうかの判断は、車両が停止中の電圧が１２．０Ｖ以下に低下した頻度が２回／月以上、運転中の電圧が１５．０Ｖ以上に上昇した頻度が１回以上、あるいはエンジン始動電圧等より求めた蓄電池２の内部抵抗上昇率（劣化率）が当初より１５０％以上、または蓄電池２の使用期間が３年以上や運転時間の累積が１０００時間以上の条件に設定した。
【００２２】
このような条件で本発明の車両用蓄電池履歴読出し装置５を用いて、取り付けて１〜２年間使用した蓄電池の状態判別装置１を２４台調査した結果、２２台は正常であり詳細な蓄電池状態履歴を特に読み出す必要はなかったものの確認のため蓄電池履歴を読み出したが蓄電池や車両の異常は見られなかった。詳細なデータを読み出す必要ありと判別されたのは２台であった。
【００２３】
内１台は、車両の停車時間が長く運転時間は短いために暗電流による放電が進みして、停止中の電圧が頻繁に１２．０Ｖ以下に低下しているものであり、蓄電池のエンジン始動性能の低下や早期の寿命劣化になるものであった。もう１台は車両の充電系の故障により充電電圧が１５Ｖ以上に上昇したものであり、蓄電池は過充電で寿命劣化につながるものであった。
【００２４】
このように、本考案の蓄電池履歴読出し装置５を用いれば９０％以上が蓄電池の履歴を読み出し確認する必要がなく、また詳細を読み出して確認する必要があるものはその異常内容や原因についても推定可能であるため、精度よく迅速にバッテリ診断を行うことが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本発明の車両用蓄電池履歴読出し装置は、低価格で迅速にそして高精度にバッテリ診断を行うことで車両用蓄電池の異常や劣化状態を判別でき、エンジンが始動できなくなる前に蓄電池の交換が必要か否かを告知できることから、産業上極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明における車両用蓄電池履歴読出し装置の構成図
【符号の説明】
【００２７】
１  状態判別装置
２  蓄電池
３  負極端子
４  正極端子
５  車両用蓄電池履歴読出し装置
６  データ受信部
７  データ記憶部
８  蓄電池履歴要確認判別手段
９  要確認表示手段
１０  外部表示接続手段
１１  外部表示手段
【図１】
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