(57)【要約】【課題】塵埃及び油汚れを効率良く除去することができる乗客コンベア装置及びオイルパン清掃装置を提供することである。【解決手段】乗客コンベア装置１０は、ステップ軸１１と、オイルパン１９と、ステップ軸に継合される継合部２５及びオイルパンに当接する当接部２４を有する複数の清掃部材から構成され、それら複数の清掃部材は、塵埃を除去する塵埃除去部２１と、摩擦具から構成される当接部２４ｂを有し油分を除去する油分除去部２２と、ワイパブレードから構成される当接部２４ｃを有し残留する堆積物を除去する残留物除去部２３と、を含み、オイルパン１９の清掃時におけるエスカレータ１２の進行方向に沿って、先頭から塵埃除去部２１、油分除去部２２及び残留物除去部２３の順に、継合部２５によりステップ軸に継合される。また、清掃装置２０は、複数の清掃部材を連結する連結フレーム３２を設けることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
両端部がステップチェーンに固定されステップを支持するステップ軸と、乗客コンベアのステップが走行する部分の底床を構成するオイルパンと、ステップ軸に継合される継合部及びオイルパンに当接する当接部を有する複数の清掃部材から構成されオイルパン上の堆積物を除去するオイルパン清掃装置とを備える乗客コンベア装置であって、
オイルパン清掃装置を構成する複数の清掃部材は、
塵埃を除去する塵埃除去部と、
当接部が摩擦具から構成され油分を除去する油分除去部と、
当接部がワイパブレードから構成され残留する堆積物を除去する残留物除去部と、
を含み、
オイルパンの清掃時における乗客コンベアの進行方向に沿って、先頭から塵埃除去部、油分除去部及び残留物除去部の順に、継合部によりステップ軸に継合されることを特徴とする乗客コンベア装置。
【請求項２】
両端部がステップチェーンに固定されステップを支持するステップ軸とステップが走行する部分の底床を構成するオイルパンとを備える乗客コンベアのオイルパン上の堆積物を除去するオイルパン清掃装置であって、
オイルパンに当接する当接部を有する複数の清掃部材から構成されると共に、それら複数の清掃部材を連結する連結フレームを備え、
連結フレームにより連結される複数の清掃部材は、
塵埃を除去する塵埃除去部と、
当接部が摩擦具から構成され油分を除去する油分除去部と、
当接部がワイパブレードから構成され残留する堆積物を除去する残留物除去部と、
を含み、
連結フレームは、ステップ軸に掛止される掛止部を有し、その掛止部によりステップ軸に掛止されることを特徴とするオイルパン清掃装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客コンベア装置及びオイルパン清掃装置に係り、特に塵埃と油汚れとが混在して堆積するエスカレータのオイルパン清掃に好適な乗客コンベア装置及びオイルパン清掃装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エスカレータ等の乗客コンベアには、ステップが走行する部分の底床を構成するオイルパンが存在する。エスカレータのオイルパンとは、ステップ、ステップチェーン及びステップ軸などが存在し乗客からは見えない部分であるトラスの床であって、その大部分が約３０度に傾いた傾斜部である。このオイルパンには、通常、ステップの踏面に存在する塵埃、或いはステップの隙間から落下する塵埃が堆積し、さらにはステップチェーン等から落下する潤滑油などの油汚れも付着している。
【０００３】
上記のようにオイルパンには、塵埃と油汚れとが混在して堆積しているため、年に数回程度その清掃作業が行われる。オイルパンの清掃作業は、ステップを取り外した後トラスに作業員が入って行われるが、トラスにはステップ軸等が多数存在し、また、オイルパンは傾斜しているため、極めて作業効率が悪く清掃作業には長時間を要している。
【０００４】
このような状況に鑑みて、オイルパンの清掃装置が幾つか開発されている。例えば、特許文献１には、ステップ軸に装着され、オイルパン上の塵埃をかき集める清掃具を有し、清掃具は、オイルパンに当接するスクレーパーと、このスクレーパーをステップ軸に保持させる保持部材と、スクレーパーをオイルパン上に吸引させる磁石と、スクレーパーの中央部に塵埃を集塵する袋体とを備える乗客コンベアのオイルパン清掃装置が開示されている。
【０００５】
【特許文献１】特開平０８−７３１７４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１の清掃装置は、塵埃の除去のみに着目した清掃装置である。上述のように、オイルパンには塵埃と油汚れとが混在して堆積しているが、特許文献１の清掃装置は、オイルパンに当接する部分がスクレーパーのみであるから、油汚れを効率良く除去することは困難である。
【０００７】
本発明の目的は、塵埃及び油汚れを効率良く除去することができる乗客コンベア装置及びオイルパン清掃装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る乗客コンベア装置は、両端部がステップチェーンに固定されステップを支持するステップ軸と、乗客コンベアのステップが走行する部分の底床を構成するオイルパンと、ステップ軸に継合される継合部及びオイルパンに当接する当接部を有する複数の清掃部材から構成されオイルパン上の堆積物を除去するオイルパン清掃装置とを備える乗客コンベア装置であって、オイルパン清掃装置を構成する複数の清掃部材は、塵埃を除去する塵埃除去部と、当接部が摩擦具から構成され油分を除去する油分除去部と、当接部がワイパブレードから構成され残留する堆積物を除去する残留物除去部と、を含み、オイルパンの清掃時における乗客コンベアの進行方向に沿って、先頭から塵埃除去部、油分除去部及び残留物除去部の順に、継合部によりステップ軸に継合されることを特徴とする。
【０００９】
本発明に係るオイルパン清掃装置は、両端部がステップチェーンに固定されステップを支持するステップ軸とステップが走行する部分の底床を構成するオイルパンとを備える乗客コンベアのオイルパン上の堆積物を除去するオイルパン清掃装置であって、オイルパンに当接する当接部を有する複数の清掃部材から構成されると共に、それら複数の清掃部材を連結する連結フレームを備え、連結フレームにより連結される複数の清掃部材は、塵埃を除去する塵埃除去部と、当接部が摩擦具から構成され油分を除去する油分除去部と、当接部がワイパブレードから構成され残留する堆積物を除去する残留物除去部と、を含み、連結フレームは、ステップ軸に掛止される掛止部を有し、その掛止部によりステップ軸に掛止されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る乗客コンベア装置によれば、オイルパン清掃装置を構成する複数の清掃部材は、塵埃を除去する塵埃除去部と、当接部がブラシから構成され油分を除去する油分除去部と、当接部がワイパブレードから構成され残留する堆積物を除去する残留物除去部と、を含むので、塵埃及び油汚れの両方を除去することが可能になる。
【００１１】
また、オイルパンの清掃時における乗客コンベアの進行方向に沿って、進行方向の先頭から塵埃除去部、油分除去部及び残留物除去部の順にステップ軸に継合されるので、効率よくオイルパンの清掃を行うことができる。
【００１２】
請求項２に記載の発明において、オイルパンに当接する当接部を有する複数の清掃部材から構成されると共に、それら複数の清掃部材を連結する連結フレームを備え、連結フレームにより連結される複数の清掃部材は、塵埃を除去する塵埃除去部と、当接部が摩擦具から構成され油分を除去する油分除去部と、当接部がワイパブレードから構成され残留する堆積物を除去する残留物除去部と、を含み、連結フレームは、ステップ軸に掛止される掛止部を有し、その掛止部によりステップ軸に掛止されるので、上記のように、塵埃及び油汚れの両方を効率よく除去することが可能になると共に、オイルパン清掃装置の持ち運びや設置が容易になり、更なる作業負担の軽減が可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に図面を用いて本発明に係る実施の形態につき詳細に説明する。図１は、乗客コンベア装置１０が適用されたエスカレータ１２のトラス１３を示す図であり、トラス１３の壁板を除いた状態を示している。図２は、乗客コンベア装置１０の主要構成要素であるステップ軸１１を示す斜視図である。以下では、乗客コンベアはエスカレータ１２として説明するが、乗客コンベア装置１０は移動歩道等のその他の乗客コンベアにも適用することができる。
【００１４】
図１に示すように、エスカレータ１２は、乗客を搬送するステップ１４と、ステップ１４と共に移動する移動手摺３４（乗客から見える部分のみを図示）を備えている。図２に示すように、ステップ１４は、ステップ軸１１に支持されている。ステップ軸１１は、ステップチェーン１５にその両端部が固定されている。ステップチェーン１５は、図示しない上部機械室に配置されたエスカレータ駆動ユニットに連結された上部鎖歯車、及び同じく図示しない下部機械室に配置された下部鎖歯車に嵌設されて、両歯車の間で回動される。ステップチェーン１５の回動により、ステップ軸１１及びステップ１４が昇降する。具体的には、ステップ１４は、エスカレータ１２が上り走行の場合、踏面が上向きの状態で図示しない下部乗降口から上部乗降口まで上昇した後、上部鎖歯車で半時計回りに回転し、踏面が下向きの状態で下部機械室まで下降して下部鎖歯車で時計回りに回転する動作を繰り返す。従って、図２に示すように、ステップ１４、ステップ軸１１及びステップチェーン１５は、トラス１３で上下方向２箇所に存在し、上下２つのステップ１４等の進行方向は矢印で示すように互いに逆方向である。
【００１５】
図２に示すように、ステップ軸１１の両端には駆動ローラ１６が設置されている。従って、図１においては、ステップ軸１１は駆動ローラ１６の奥に存在している。ステップ１４には、さらに追従ローラ１７が設けられている。トラス１３には、駆動ローラ１６と、追従ローラ１７とが、それぞれ走行する駆動レール１８と、図示しない追従レールとが設けられている。なお、駆動レール１８は、ステップチェーン１５と並設されている。
【００１６】
図１に示すように、エスカレータ１２には、ステップ１４が走行する部分の底床を構成するオイルパン１９が存在する。具体的には、エスカレータ１２のオイルパン１９は、上部鎖歯車から下部鎖歯車までのトラス１３の床であり、その大部分が約３０度に傾いた傾斜部である。上記のように、ステップ１４の踏面が下向きの状態で下部機械室まで下降するので、オイルパン１９には、ステップ１４の踏面に存在する塵埃が堆積する。さらにはステップ１４の隙間から落下する塵埃、及びステップチェーン１５等から落下する潤滑油などが付着した油汚れも堆積している。
【００１７】
乗客コンベア装置１０は、ステップ１４を取り外したステップ軸１１にオイルパン清掃装置２０（以下、清掃装置２０とする）を備えている。清掃装置２０は、後述するように、上部機械室にて設置され、エスカレータ１２を上り走行させることによりオイルパン１９に沿って下部機械室まで下降しながらオイルパン１９上の堆積物を除去して、下部機械室にて取り外される。ここで上り走行とは、踏面が上向きの状態のステップ１４が上昇する、即ち乗客から見えるステップ１４が上昇する走行状態を意味し、清掃装置２０によるオイルパン１９の清掃は、上り走行で行われることが好ましい。以下では、オイルパン１９の清掃時におけるエスカレータ１２の進行方向は上り方向として説明する。従って、清掃装置２０に関しては下り方向となる。
【００１８】
清掃装置２０は、塵埃を除去する機能を有する塵埃除去部２１と、油分を除去する機能を有する油分除去部２２と、残留する堆積物を除去する機能を有する残留物除去部２３とを備えている。図１に示すように、これらの清掃部材は、オイルパン１９の清掃時におけるエスカレータ１２の進行方向に沿って、先頭から塵埃除去部２１、油分除去部２２及び残留物除去部２３の順にステップ軸１１に継合される。この順番に継合されることによって、効率良く塵埃及び油汚れを除去することが可能になる。
【００１９】
清掃部材は、概ね板状の形態から構成されている。清掃部材は、一枚のプラスチック板等を加工して後述する当接部２４と継合部２５とを一体成形することもできるが、図３に示すように、胴体部２８を設けて当接部２４と継合部２５との三つの部品から構成されることが好ましい。胴体部２８を設けることにより、使用により消耗し易い当接部２４及び継合部２５の交換が可能になる、或いは当接部２４を取り替えるだけで異なった汚れの除去機能を備えることができる等の利点がある。
【００２０】
これらの清掃部材は、上記のように、オイルパン１９に当接する当接部２４を有している。当接部２４とは、オイルパン１９に当接して直接塵埃等に接触する部分であり、主にこの部分の形態を変えることにより上述のような異なる機能をそれぞれの清掃部材に備えさせることができる。また、当接部２４がオイルパン１９に当接する力も形態と同様に、塵埃や油汚れの除去性能に影響するため、後述するように、当接部２４、清掃部材或いは清掃装置２０にバネ等の押圧手段を設けることもできる。なお、当接部２４の具体的な形態については後述する。
【００２１】
さらに、これらの清掃部材は、オステップ軸１１に継合される部分である継合部２５を有している。継合部２５の形態は、いずれの清掃部材においても同一にすることができる。例えば、図３に示すように、継合部２５は、板状構造体がステップ軸１１に引掛るようにステップ軸１１の上部に沿って折り返された構造からなり、折り返されたことにより対向する部分に貫通孔２６が設けられている。その貫通孔２６にはナット付きボルト２７が挿通されて、継合部２５がステップ軸１１に継合される。折り返し部分の長さを調整し、ナット付きボルト２７を挿通する貫通孔２７を複数設けて、清掃部材の長さやオイルパン１９への当接力を調整することもできる。なお、図３は、油分除去部２２の構成を示す模式図である。
【００２２】
塵埃除去部２１は、上記のように、塵埃を除去する機能を有する機能を有し、オイルパン１９の清掃時におけるエスカレータ１２の進行方向に沿って先頭、即ち最下部のステップ軸１１に設置される。塵埃除去部２１における当接部２４（以下、当接部２４ａとする）の形態としては、塵埃を掃き落とす、或いは所謂ちりとりのように回収する機能を有する形態であれば特に限定されない。例えば、オイルパン１９に対して垂直又は所定の角度をなす板状体、残留物除去部２３の当接部２４ｃ（以下、当接部２４ｃとする）と同様のワイパブレード、油分除去部２２の当接部２４ｂ（以下、当接部２４ｂとする）と同様のモップやスポンジ、或いはホウキなどを適用することができる。塵埃除去部２１の当接部２４ａがオイルパン１９上を通過することにより、堆積した塵埃は、下部機械室に落下する、或いは塵埃除去部２１の当接部２４ａに捕捉されて下部機械室まで運ばれる。
【００２３】
塵埃除去部２１の当接部２４ａとして、板状体又は残留物除去部２３の当接部２４ｃと同様のワイパブレードを適用する場合には、図１に示す当接部２４ａとオイルパン１９とがなす角度αは、９０度以上１８０度以下であることが好ましく、さらに好ましくは１００度以上１７０度以下、特に好ましくは１２０度以上１６０度以下である。角度αがこの範囲であれば、オイルパン１９の継ぎ目に塵埃除去部２１の当接部２４ａが引掛ることなく、塵埃を容易に除去することができる。また、塵埃が塵埃除去部２１の当接部２４ａの上部方向に乗って捕捉され下部機械室まで運ぶことができる。
【００２４】
油分除去部２２は、上記のように、主に付着した油汚れを除去する機能を有し、塵埃除去部２１と残留物除去部２３との間に設置される。油分除去部２２における当接部２４ｂの形態としては、油分の除去性能向上等の観点から、オイルパン１９を擦って清掃することができる摩擦具であることが好ましい。摩擦具としては、ブラシ、モップ、スポンジ、雑巾、及び研磨パットなどが挙げられる。これらの構成材料としては、オイルパン１９の損傷を防止するために、各種樹脂や綿や麻等の各種天然素材であることが好ましい。具体的には、ナイロン製の繊維からなるブラシ、綿とナイロン繊維を組み込んだモップや発泡ウレタン製のスポンジなどが挙げられる。油分除去部２２の当接部２４ｂがオイルパン１９上を通過することにより、堆積した油汚れは、ブラシやモップ等に吸収・吸着して除去される、或いはオイルパン１９から剥離されてその場に留まり後述する残留物除去部２３によって下部機械室まで運ばれる。
【００２５】
図３に示すように、油分除去部２２は、当接部２４ｂと継合部２５との間に、胴体部２８を設け、胴体部２８と当接部２４ｂとの結合部にバネ２９を設置することが好ましい。バネ２９を設置することにより、当接部２４ｂがオイルパン１９に強力に押し付けられることになり、オイルパン１９表面の摩擦力が向上するため油汚れが除去し易くなる。
【００２６】
油分除去部２２の当接部２４ｂを構成する摩擦具には、各種洗剤液を含浸させることができる。また、図３に示すように、洗剤液タンク３０を胴体部２８などに設置することもできる。洗剤液を使用することにより、従来の清掃装置では除去できなかった強固に付着した油汚れを除去することが可能になる。なお、滴下された洗剤液は、モップやスポンジ等の摩擦具或いは後述するによって残留物除去部２３によって除去される。
【００２７】
油分除去部２２の当接部２４ｂに、当接部２４ｂを駆動させる駆動アクチュエータ３１を設置することができる。駆動アクチュエータ３１としては、当接部２４ｂに振動を与えるバイブレータなどが挙げられる。図３には、駆動アクチュエータ３１としてバイブレータを採用し、それを当接部２４ｂの上部に設置した構造を示している。バイブレータで当接部２４ｂを振動させることにより、さらに効率良くオイルパン１９を擦ることができ、油汚れの除去性能が向上する。なお、バイブレータとしては、モータの軸に重心を偏らせた錘を取り付け回転させることで振動を生む回転方式のバイブレータとピストンを往復運動させることで振動を生むピストン方式のバイブレータとが挙げられるが、特に限定されず、いずれの方式のバイブレータも使用することができる。
【００２８】
残留物除去部２３は、上記のように、オイルパン１９上の塵埃や油汚れなどの残留物を除去する機能を有し、最上部のステップ軸１１に設置される。残留物除去部２３における当接部２４ｃの形態としては、残留物の除去性能向上等の観点から、ワイパブレードであることが好ましい。ここでワイパブレードとは、オイルパン１９の表面に密着して塵埃や油汚れ、及び洗浄液を使用した場合には水分を除去する機能を有するものを意味し、所謂フロア用ワイパブレードと同様の形態を適用することができる。ワイパブレードとしては、油分除去部２２の当接部２４ｂと同様に各種樹脂や綿や麻等の各種天然素材で構成されるワイパブレードを使用することが好ましい。特にオイルパン１９への密着性が高い弾力性を有する材料で構成されるワイパブレードが好ましく、具体的には、ゴム材料から構成されるワイパブレードが挙げられる。残留物除去部２３の当接部２４ｃがオイルパン１９上を通過することにより、塵埃除去部２１で除去し切れなかった塵埃や油分除去部２２でオイルパン１９の表面から剥離した油汚れや堆積した油汚れが、残留物除去部２３の当接部２５に捕捉されて下部機械室まで運ばれる。残留物除去部２３は、油分除去部２２と同様に、胴体部２８を設け、オイルパン１９への密着性を高めるためにバネ２９を備えることが好ましい。
【００２９】
図４に示すように、清掃装置２０は、塵埃除去部２１、油分除去部２２及び残留物除去部２３を連結する機能を有する連結フレーム３２を設けることができる。清掃部材は、板状の胴体部２８を連結フレーム３２の清掃部材取り付け部３５に挿入して、例えば、図示しないネジ等により固定される。従って、清掃部材は、上記したステップ軸１１に継合するための継合部２５を備えていない。連結フレーム３２には、ステップ軸１１に掛止される掛止部３３が設けられており、この一箇所の掛止部３３をステップ軸１１に掛止することにより複数の清掃部材をステップ軸１１に掛止することができる。掛止部３３は、ステップ軸１１の下部に沿った形状に凹型に加工されており、ステップ軸１１の上部をＵ字型の金具で締め付けて固定する構造である。従って、図４に示す清掃装置２０によれば、上述のように、塵埃及び油汚れの両方を効率よく除去することが可能になると共に、オイルパン清掃装置の持ち運びや設置が容易になり、更なる作業負担の軽減が可能になる。
【００３０】
上記構成の乗客コンベア装置１０、特に清掃装置２０の作用について、図５を加えて詳細に説明する。図５は、清掃装置２０による清掃手順を示すフローチャートである。
【００３１】
上述のように、エスカレータ１２のステップ１４は、エスカレータ１２が上り走行の場合、踏面が上向きの状態で図示しない下部乗降口から上部乗降口まで上昇した後、上部鎖歯車で半時計回りに回転し、踏面が下向きの状態で下部機械室まで下降して下部鎖歯車で時計回りに回転する動作を繰り返す。従って、オイルパン１９には、ステップ１４の踏面に存在する塵埃が堆積し、さらにはステップ１４の隙間から落下する塵埃、及びステップチェーン１５等から落下する潤滑油などが付着した油汚れも堆積している。
【００３２】
まず初めに、少なくとも清掃装置２０の取り付けに必要な数のステップ１４を取り外し、上部機械室において清掃装置２０が、ステップ１４が取り外されたステップ軸１１に継合される（Ｓ１０）。ステップ軸１１と継合されるのは、清掃装置２０を構成する塵埃除去部２１、油分除去部２２及び残留物除去部２３の継合部２５であり、この順に下部側のステップ軸１１から順に継合される。図４に示すように、清掃装置２０が連結フレーム３２を備える場合には、掛止部３３がステップ軸１１に掛止される。必要により継合部２５に設けられた長さ調整構造で、清掃部材とオイルパン１９との距離が調整される。
【００３３】
エスカレータ１２を上り走行状態で手動運転することにより、清掃装置２０がオイルパン１９に沿って下降する（Ｓ１１）。ステップ軸１１は、このように手動運転することにより移動するので、ステップ軸１１に継合された清掃装置２０も下降することになる。この下降走行時に、清掃装置２０を構成する各清掃部材の当接部２４がオイルパン１９と接触することによりオイルパン１９上に堆積する塵埃や油汚れが除去される。
【００３４】
具体的には、塵埃は、専ら塵埃除去部２１によって除去される（Ｓ１２）。塵埃除去部２１の当接部２４ａがオイルパン１９上を通過することにより、堆積した塵埃は、下部機械室に落下する、或いは塵埃除去部２１の当接部２５に捕捉されて下部機械室まで運ばれる。塵埃除去部２１の当接部２４ａとして、板状体又は残留物除去部２３の当接部２４ｃと同様のワイパブレードを適用し、図１に示す塵埃除去部２１の当接部２４ａとオイルパン１９とがなす角度αは、１２０度以上１６０度以下のように設定すると、オイルパン１９の継ぎ目に塵埃除去部２１の当接部２４ａが引掛ることなく、塵埃を容易に除去することができる。また、塵埃の捕捉性能が向上する。
【００３５】
油汚れは、専ら油分除去部２２によって除去される（Ｓ１３）。油分除去部２２の当接部２４ｂがオイルパン１９上を通過することにより、堆積した油汚れは、ブラシやモップ等の摩擦具に吸着して除去される、或いはオイルパン１９から剥離されてその場に留まり後述する残留物除去部２３によって下部機械室まで運ばれる。図３に示すように、バネ２９を設置すると、当接部２４がオイルパン１９に強力に押し付けられることになり、オイルパン１９表面の研磨性能が向上するため油汚れがさらに除去し易くなる。
【００３６】
また、洗剤液タンク３０を胴体部２８に設置して、洗剤液を油汚れレベルに応じて所定量滴下することにより、従来の清掃装置では除去できなかった強固に付着した油汚れを除去することが可能になる。さらに、当接部２４ｂに駆動アクチュエータ３１を設置し、当接部２４ｂを振動させることにより、さらに効率良くオイルパン１９を擦ることができ、油汚れの除去性能が向上する。
【００３７】
残留した塵埃や油汚れは残留物除去部２３によって除去される（Ｓ１４）。残留物除去部２３の当接部２４ｃがオイルパン１９上を通過することにより、塵埃除去部２１で除去し切れなかった塵埃や油分除去部２２でオイルパン１９の表面から剥離した油汚れ堆積した油汚れが、残留物除去部２３の当接部２５に捕捉されて下部機械室まで運ばれる。特に、当接部２４ｃに弾力性のあるゴム製のワイパブレードを使用し、バネ２９を設置することにより、オイルパン１９に当接部２４ｃを強力に密着させることができ、残留物の除去性能がさらに向上する。
【００３８】
清掃装置２０が下部機械室に到着すると、作業員がオイルパン１９の清掃状態を確認し（Ｓ１５）、塵埃及び油汚れの除去レベルが十分であると判断すれば、清掃装置２０がステップ軸１１から取り外されて清掃作業は終了する（Ｓ１７）。一方、除去レベルが目標未達であると判断した場合には、再度上部機械室から手動運転が行われ、一連の清掃プロセスが繰り返される（Ｓ１６）。
【００３９】
以上のように、乗客コンベア装置１０によれば、清掃装置２０を構成する複数の清掃部材が、塵埃を除去する塵埃除去部２１と、当接部２４ｂがブラシやモップ等の摩擦具から構成され油分を除去する油分除去部２２と、当接部２４ｃがゴム製のワイパブレード等から構成され残留する堆積物を除去する残留物除去部２３とを有するので、塵埃と油汚れの両方を除去することが可能になる。従来長時間を要していた清掃作業を短時間かつ簡便に行うことができ、作業負担の大幅な軽減が可能になる。
【００４０】
また、図４に示す清掃装置２０によれば、清掃部材を別々のステップ軸１１継合する場合と同様に、塵埃及び油汚れの両方を効率よく除去することが可能になると共に、持ち運びや設置が容易になり、更なる作業負担の軽減が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】乗客コンベア装置の構成を示す模式図である。
【図２】ステップ軸を示す模式図である。
【図３】油分除去部の構成を示す模式図である。
【図４】連結フレーム及び連結フレームにより連結された清掃部材から構成されるオイルパン清掃装置を示す模式図である。
【図５】オイルパン清掃装置による清掃手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４２】
１０  乗客コンベア装置、１１  ステップ軸、１２  エスカレータ、１３  トラス、１４  ステップ、１５  ステップチェーン、１６  駆動ローラ、１７  追従ローラ、１８  駆動レール、１９  オイルパン、２０  オイルパン清掃装置、２１  塵埃除去部、２２  油分除去部、２３  残留物除去部、２４  当接部、２４ａ  塵埃除去部の当接部、２４ｂ  油分除去部の当接部、２４ｃ  残留物除去部の当接部、２５  継合部、２６  移動手摺、２７  ナット付きボルト、２８  胴体部、２９  バネ、３０  洗剤液タンク、３１  駆動アクチュエータ、３２  連結フレーム、３３  掛止部、３４  移動手摺、３５  清掃部材取り付け部。
【図１】
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【図２】
2009234735.tif 000004
【図３】
2009234735.tif 000005
【図４】
2009234735.tif 000006
【図５】
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