(57)【要約】【課題】回動する指針によって指示される指針表示値を瞬時に良好に視認することが可能な車両用指針計器を提供する。【解決手段】スピードメータ２の文字板６およびタコメータ３の文字板１９の外周側にそれぞれ設置された筒状の集光性樹脂部材１３、２６と、文字板６、１９の背面側に設けられ、基端側が指示軸に固定されるとともに先端側にＬＥＤ光源がそれぞれ固定されたＬＥＤ指針とを有し、ＬＥＤ指針は各文字板６、１９を間に挟んでメータ指針８、２１と同じ位置に配置されており、各ＬＥＤ光源から出射される光を集光性樹脂部材１３、２６に入射させて、集光性樹脂部材１３、２６リング状先端部のメータ指針８、２１が指針表示している位置（先端領域１３ａ、２６ａ）を、メータ指針８、２１の回動に連動させて発光させる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示意匠が外周側表面に形成された略円形状の文字板と、前記文字板上を回動可能に設置され、前記表示意匠を指示する表示指示用指針と、前記文字板に形成した軸穴を通して前記表示指示用指針の基端側を固定した軸を回動駆動する駆動手段と、を備えた車両用指針計器において、
前記文字板の前記表示意匠の外周側に配置された筒状の集光性樹脂部材と、
前記文字板の背面側に設けられ、基端側が前記軸に固定されるとともに先端側に光源が固定された光源回動用指針と、を有し、
前記光源は前記集光性樹脂部材の内周面側に近接して配置され、前記光源回動用指針は前記文字板を間に挟んで前記表示指示用指針と同じ位置に配置されており、前記光源から出射される光を前記集光性樹脂部材に入射させて、前記集光性樹脂部材のリング状先端部の前記表示指示用指針が指示する位置を、前記表示指示用指針の回動に連動させて発光させる、
ことを特徴とする車両用指針計器。
【請求項２】
前記表示意匠の特定領域に対応させて、前記集光性樹脂部材の樹脂色を他の部分と異なる樹脂色に変える、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用指針計器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回動可能な指針によって文字板表面に形成された数字や目盛り等を指示する車両用指針計器に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、車速度やエンジン回転数などを表示する計器として、指針の回動によって表示指示を行うアナログ式の指針計器が一般的に設置されている（例えば、特許文献１参照）。このような指針計器では、数字や目盛りを表面に形成した文字板上を車速度やエンジン回転数に応じて指針が回動することにより、車速度やエンジン回転数の数値を指針の指示位置で表示することができる。
【特許文献１】特開２００５−３２６３４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記特許文献１のような従来の指針計器（メータ表示装置）では、運転者は文字板上を回動する指針の指示位置によって車速度やエンジン回転数の数値を視認している。しかしながら、例えば、急加速度や急減速によって車速度やエンジン回転速度が短時間で大きく変化した場合等では、指針もそれに応じて素早く回動することにより、運転者は回動する指針によって指示される車速度やエンジン回転数の数値（指針表示値）を瞬時に視認しにくくなる。
【０００４】
そこで、本発明は、回動する指針によって指示される指針表示値を瞬時に良好に視認することが可能な車両用指針計器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために請求項１に記載の本発明に係る車両用指針計器は、表示意匠が外周側表面に形成された略円形状の文字板と、前記文字板上を回動可能に設置され、前記表示意匠を指示する表示指示用指針と、前記文字板に形成した軸穴を通して前記表示指示用指針の基端側を固定した軸を回動駆動する駆動手段と、を備えた車両用指針計器において、前記文字板の前記表示意匠の外周側に配置された筒状の集光性樹脂部材と、前記文字板の背面側に設けられ、基端側が前記軸に固定されるとともに先端側に光源が固定された光源回動用指針と、を有し、前記光源は前記集光性樹脂部材の内周面側に近接して配置され、前記光源回動用指針は前記文字板を間に挟んで前記表示指示用指針と同じ位置に配置されており、前記光源から出射される光を前記集光性樹脂部材に入射させて、前記集光性樹脂部材のリング状先端部の前記表示指示用指針が指示する位置を、前記表示指示用指針の回動に連動させて発光させることを特徴としている。
【０００６】
また、請求項２に記載の本発明に係る車両用指針計器は、前記表示意匠の特定領域に対応させて、前記集光性樹脂部材の樹脂色を他の部分と異なる樹脂色に変えることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係る車両用指針計器によれば、光源から出射される光を集光性樹脂部材に入射させて、集光性樹脂部材のリング状先端部の表示指示用指針が指示する位置を、表示指示用指針の回動に連動させて発光させることにより、光源が位置している集光性樹脂部材のリング状先端部の発光部分によって、表示指示用指針が指示している指針表示値を瞬時に良好に視認することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明を図示の実施形態に基づいて説明する。図１は、本発明の実施形態に係る車両用指針計器を示す正面図、図２（ａ）は、図１のＡ−Ａ線断面図、図２（ｂ）は、図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【０００９】
図１に示すように、本実施形態に係る車両用指針計器１は、アナログタイプの円形状のスピードメータ（速度計）２と、アナログタイプの円形状のタコメータ（回転計）３を備えており、このスピードメータ２とタコメータ３は、ハウジング（計器本体）４の表示パネル部４ａに設置されている。この車両用指針計器１は、自動車等の車両の車室内に設けたインスツルメントパネル（不図示）に設置される。
【００１０】
図１、図２（ａ）に示すように、スピードメータ２は、ケース本体５内に円形の文字板６とその背面側に基盤７を備えており、文字板６の表面側には回動可能なメータ指針８が配置されている。文字板６とメータ指針８の前面側には、周囲がケース本体５に固定された透明な表面カバー部材９が配置されている。
【００１１】
文字板６の表面の外周側には、スピード表示用の数字６ａと目盛り６ｂが形成されている。文字板６の表面の数字６ａと目盛り６ｂの部分は光を透過可能に形成されており、文字板６の表面の数字６ａと目盛り６ｂ以外の部分は光を不透過に形成されている。基盤７の表面には、指針軸１０が連結されたステッピングモータ１１等を有するムーブメント（不図示）が設置されている。また、基盤７の表面には、文字板６表面の数字６ａと目盛り６ｂを透過照明する複数のＬＥＤ等の光源１２が配置されている。
【００１２】
指針軸１０の先端側は、文字板６の中央部に形成した軸穴６ｃを通して文字板６の表面側に突出しており、指針軸１０の先端にメータ指針８の基端が固定されている。文字板６の外周には、筒状の集光性樹脂部材１３が配置されている。集光性樹脂部材１３の背面側は、基盤７の外周面に配置した筒状の保持部材１４に固定されている。集光性樹脂部材１３と保持部材１４の外周面は、背面側が閉塞している筒状の固定部材１５の内周面に固定されている。
【００１３】
また、文字板６の背面側には、先端にＬＥＤ光源１６が固定され、基端が指針軸１０に固定されたＬＥＤ指針１７が回動可能に設置されている。ＬＥＤ指針１７は、文字板６を間に挟んでメータ指針８と同じ位置に設けられており、先端のＬＥＤ光源１６は、集光性樹脂部材１３の内周面に近接している。
【００１４】
図１、図２（ｂ）に示すように、タコメータ３も前記スピードメータ２と同様に、ケース本体１８内に円形の文字板１９とその背面側に基盤２０を備えており、文字板１９の表面側には回動可能なメータ指針２１が配置されている。文字板１９とメータ指針２１の前面側には、周囲がケース本体１８に固定された透明な表面カバー部材２２が配置されている。
【００１５】
文字板１９の表面の外周側には、エンジン回転数表示用の数字１９ａと目盛り１９ｂが形成されている。文字板１９の表面の数字１９ａと目盛り１９ｂの部分は光を透過可能に形成されており、文字板１９の表面の数字１９ａと目盛り１９ｂ以外の部分は光を不透過に形成されている。基盤２０の表面には、指針軸２３が連結されたステッピングモータ２４等を有するムーブメント（不図示）が設置されている。また、基盤２０の表面には、文字板１９表面の数字１９ａと目盛り１９ｂを透過照明する複数のＬＥＤ等の光源２５が設けられている。
【００１６】
指針軸２３の先端側は、文字板１９の中央部に形成した軸穴１９ｃを通して文字板１９の表面側に突出しており、指針軸２３の先端にメータ指針２１の基端が固定されている。文字板１９の外周には、筒状の集光性樹脂部材２６が配置されている。集光性樹脂部材２６の背面側は、基盤２０の外周面に配置した筒状の保持部材２７に固定されている。集光性樹脂部材２６と保持部材２７の外周面は、背面側が閉塞している筒状の固定部材２８の内周面に固定されている。
【００１７】
また、文字板１９の背面側には、先端にＬＥＤ光源２９が固定され、基端が指針軸２３に固定されたＬＥＤ指針３０が回動可能に設置されている。ＬＥＤ指針３０は、文字板１９を間に挟んでメータ指針２１と同じ位置に設けられており、先端のＬＥＤ光源２９は、集光性樹脂部材２６の内周面に近接している。
【００１８】
本実施形態に係る車両用指針計器１は前記のように構成されており、イグニッションスイッチをＯＮすると、スピードメータ２とタコメータ３の各文字板６、１９の背面側に設けた各光源１２、２５が点灯（発光）し、これらの光源１２、２５から出射した光によって各文字板６、１９の表面の数字６ａ、１９ａと目盛り６ｂ、１９ｂが透過照明される。
【００１９】
そして、イグニッションスイッチのＯＮによりＬＥＤ指針１７、３０の先端にそれぞれ設けたＬＥＤ光源１６、２９も同時に点灯（発光）する。ＬＥＤ光源１６、２９は各集光性樹脂部材１３、２６に近接している。これにより、ＬＥＤ光源１６、２９からそれぞれ出射した光が各集光性樹脂部材１３、２６に入射すると、各集光性樹脂部材１３、２６のリング状先端部の、ＬＥＤ光源１６、２９が位置している先端領域１３ａ、２６ａがそれぞれ発光する。
【００２０】
これは、ＬＥＤ光源１６、２９から出射し光が、各集光性樹脂部材１３、２６の特性としてそのリング状先端部の先端領域１３ａ、２６ａに集まって発光するためのである。なお、このときの各集光性樹脂部材１３、２６の先端領域１３ａ、２６ａの発光色は、各集光性樹脂部材１３、２６を形成している集光性樹脂の色となる。
【００２１】
前記したように、ＬＥＤ光源１６、２９を先端に設けたＬＥＤ指針１７、３０は、各文字板６、１９を間に挟んでメータ指針８、２１と同じ位置にあり、かつ単一の指針軸１０、２３にそれぞれ固定されているので、発光している各先端領域１３ａ、２６ａは、常に各メータ指針８、２１の回動に連動して移動する。
【００２２】
例えば、図１に示したように、この車両用指針計器１のスピードメータ２のメータ指針８が、文字板６上の数字６ａの例えば０（ゼロ）を指示しているときは、ＬＥＤ指針１７も同じ位置にあるので、ＬＥＤ光源１６の発光によって文字板６上の０（ゼロ）の位置（指示位置）に対応した集光性樹脂部材１３の先端領域１３ａが発光する。この際、タコメータ３のメータ指針２１がステッピングモータ２４の回転駆動によって、文字板１９上の目盛り１９ｂの例えばアイドリング位置に対応した目盛り位置を指示しているときは、ＬＥＤ指針３０も同じ位置まで回動しているので、ＬＥＤ光源２９の発光によって文字板１９上のこの目盛り位置に対応した集光性樹脂部材２６の先端領域２６ａが発光する。
【００２３】
また、図３に示すように、この車両用指針計器１のスピードメータ２のメータ指針８がステッピングモータ１１の回転駆動によって、文字板６上の数字６ａの例えば６０（ｋｍ／ｈ)を指示しているときは、ＬＥＤ指針１７も同じ位置まで回動しているので、ＬＥＤ光源１６の発光によって文字板６上の６０（ｋｍ／ｈ)の位置に対応したリング部材１３の先端領域１３ａが発光する。この際、タコメータ３のメータ指針２１がステッピングモータ２４の回転駆動によって、文字板１９上の数字１９ａの例えば２（×１０００ｒ／ｍｉｎ）の位置を指示しているときは、ＬＥＤ指針３０も同じ位置まで回動しているので、ＬＥＤ光源２９の発光によって文字板１９上の２（×１０００ｒ／ｍｉｎ）の位置に対応したリング部材２６の先端領域２６ａが発光する。
【００２４】
このように、本実施形態に係る車両用指針計器１は、スピードメータ２の文字板６およびタコメータ３の文字板１９の外周に、筒状の集光性樹脂部材１３、２６をそれぞれ設置し、文字板６、１９の背面側に、各メータ指針８、２１と同じ位置で一体的に回動する先端にＬＥＤ光源１６、２９をそれぞれ固定したＬＥＤ指針１７、３０が設置されている。
【００２５】
これにより、各メータ指針８、２１の回動に連動してＬＥＤ光源１６、２９がそれぞれ移動することにより、ＬＥＤ光源１６、２９から出射される光が各集光性樹脂部材１３、２６に入射し、集光性樹脂部材１３、２６のリング状先端部の各メータ指針８、２１が指示する位置を、各メータ指針８、２１の回動に連動して発光させることができる。この集光性樹脂部材１３、２６の先端領域１３ａ、２６ａの発光によって、各メータ指針８、２１の指示位置に対応した指針表示値を瞬時に良好に視認することが可能となる。
【００２６】
また、タコメータ３側の文字板１９上のレットゾーン回転数領域に対応した文字や目盛りの位置に合わせて、集光性樹脂部材２６のこの位置に対応して部分の樹脂色を他の部分と違う色にするようにしてもよい。この場合には、単一のＬＥＤ光源２９を発光させることにより、集光性樹脂部材２６の先端周面の前記レットゾーン回転数領域に対応した部分を他の部分と異なる色で発光させることができるので、より視認性を向上させることができる。
【００２７】
なお、前記実施形態では、本発明に係る車両用指針計器をスピードメータとタコメータに適用した例であったが、これ以外にも、例えば車両の燃料計、水温計などの指針計器においても同様に本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施形態に係る車両用指針計器を示す正面図。
【図２】（ａ）は図１のＡ−Ａ線断面図、（ｂ）は図１のＢ−Ｂ線断面図。
【図３】本発明の実施形態に係る車両用指針計器を示す正面図。
【符号の説明】
【００２９】
１        車両用指針計器
２        スピードメータ
３        タコメータ
４        ハウジング
６、１９      文字板
７、２０      基盤
８、２１      メータ指針（表示指示用指針）
１０、２３      指針軸（軸）
１１、２４      ステッピングモータ（駆動手段）
１３、２６      集光性樹脂部材
１３ａ、２６ａ      先端領域
１６、２９      ＬＥＤ光源（光源）
１７、３０      ＬＥＤ指針（光源回動用指針）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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