(57)【要約】【課題】  目視確認後の操縦者の運転操縦席への着座を容易にし、操縦者の操縦姿勢を自由に採択できる作業機の操縦部を提供する。【解決手段】  運転操縦席１３の横側方にアームレスト１１を設け、運転操縦席１３の前方に操縦レバー１７を取付固定し、運転操縦席１３を前後に位置変更自在に設け、アームレスト１１を前後移動不能に操縦部フレーム１２に取り付け固定してある。アームレスト１１と操縦レバー１７との間に、操縦レバー１７を操作する操縦者の手首部分を支持する手首支持部１８を設け、手首支持部１８を、操縦レバー１７を支持する支持フレーム１４Ｂに取り付け固定してある。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転操縦席の横側方にアームレストを設け、前記運転操縦席の前方に操縦レバーを取付固定し、前記運転操縦席を前後に位置変更自在に設け、前記アームレストを前後移動不能に操縦部フレームに取り付け固定してある作業機の操縦部。
【請求項２】
前記アームレストと前記操縦レバーとの間に、前記操縦レバーを操作する操縦者の手首部分を支持する手首支持部を設け、前記手首支持部を、前記操縦レバーを支持する支持フレームに取り付け固定してある請求項１記載の作業機の操縦部。
【請求項３】
前記運転操縦席への乗降口を設け、前記乗降口の前方側に前記操縦レバーを配置し、前記乗降口の後方側に前記アームレストを配置してある請求項１又は２記載の作業機の操縦部。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、運転操縦席と操縦レバーを備えている作業機の操縦部に関する。
【背景技術】
【０００２】
作業機の一例であるコンバインでは、運転操縦席の横側方に着座した運転者の肘等を載置するアームレストを設けている。前記したアームレストは前端位置に操縦レバーを設けてあり、そのアームレストと操縦レバーとを前後に移動可能であり、運転操縦席は移動不能に操縦部フレームに取付固定されている（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００６−２７１２７０号公報（段落〔００２８〕〔００２９〕，図５）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１で示された従来構造では、運転操縦席が移動不能に操縦部フレームに取り付け固定されている。したがって、操縦者が運転操縦席より立ち上がって、運転席前方に乗り出し、引起装置による引起作用や分草杆による分草作用を目視することがあるが、目視確認を終えて運転操縦席に着座する際には、一旦後方に下がって運転操縦席に近接した状態で腰を下ろす必要があり、煩わしさを感ずる虞があった。
【０００４】
本発明の目的は、前記した目視確認後の操縦者の運転操縦席への着座を容易にし、操縦者の操縦姿勢を自由に採択できる作業機の操縦部を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
〔構成〕
請求項１に係る発明の特徴構成は、運転操縦席の横側方にアームレストを設け、前記運転操縦席の前方に操縦レバーを設け、前記運転操縦席を前後に位置変更自在に設け、前記アームレストを前後移動不能に操縦部フレームに取り付け固定してある点にあり、その作用効果は次の通りである。
【０００６】
〔作用〕
前記運転操縦席を前後に位置変更自在に設けてあるので、操縦者は、作業機の一例であるコンバインにおいて引起部位や分草部位を目視する場合には、運転操縦席を前方に移動させて運転操縦部の前端に近づき、近づいた状態で立ち上がることによって、引起部位や分草部位を臨き見ることができる。
目視確認を終えると後方に下がることなくその位置で着座することができ、その着座状態で運転操作を行える。
【０００７】
一方、アームレストは前後移動不能に操縦部フレームに取り付け固定してあるので、アームレストと操縦レバーとの位置関係は変動していない。したがって、アームレストに腕部分を載置した状態で、操縦レバーを握る位置が変動しないので、操縦レバーに対する操作は運転操縦席を移動する前の状態で行うことができ、操作状態は変化しない。
【０００８】
〔効果〕
運転操縦席を前後に移動自在に構成し、かつ、アームレストを前後移動不能に固定したので、運転操縦席から立ち上がって引起部位及び分草部位を目視確認した後に、着座状態に円滑に移行することができ、煩わしさを解消できた。この場合、アームレストと操縦レバーとの位置関係が変動しないので、操縦レバーを持つ際の違和感が少ない。
【０００９】
〔構成〕
請求項２に係る発明の特徴構成は、前記アームレストと前記操縦レバーとの間に、前記操縦レバーを操作する操縦者の手首部分を支持する手首支持部を設け、前記手首支持部を、前記操縦レバーを支持する支持フレームに取り付け固定してある点にあり、その作用効果は次の通りである。
【００１０】
〔作用効果〕
手首部分を手首支持部に載置した状態で、手首支持部の前方に位置する操縦レバーを操作できるので、手首部分が安定し、操縦性が良好である。この場合、アームレストと手首支持部との関係が変動しないので、手首支持部に手首部分を支持させる際の違和感が少ない。
【００１１】
請求項３に係る発明の特徴構成は、前記運転操縦席への乗降口を設け、前記乗降口の前方側に前記操縦レバーを配置し、前記乗降口の後方側に前記アームレストを配置してある。
【００１２】
運転操縦席が前後移動しても、アームレストと操縦レバーとの間隔は一定に維持されており、それによって、乗降口が狭められることはなく、乗降移動を運転操縦席の移動前と同様に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
コンバインについて説明する。図１に示すように、コンバインＡは、クローラ式走行装置１を備えた走行機体２の前端に昇降自在に刈取前処理装置３を備え、走行機体２に運転操縦部４、運転操縦部４の後方側に脱穀処理済み穀粒を貯留する穀粒貯留タンク５、穀粒貯留タンク５の横側方に脱穀装置６、穀粒貯留タンク５の後端に穀粒搬出装置７を夫々配置して構成してある。
【００１４】
刈取前処理装置３について説明する。図１に示すように、刈取前処理装置３は、植立穀稈に分け入る分草杆８、分草後の穀稈を引き起こす引起装置９、引起後の穀稈を刈り取る刈取装置２２、刈取後の穀稈を脱穀装置６に搬送する縦送り搬送装置１０とを装備して構成してある。
【００１５】
運転操縦部４について説明する。図１〜３に示すように、運転操縦部４には、エンジン（図示せず）を覆う操縦部フレーム１２の上面に運転操縦席１３が設けられ、運転操縦席１３の右側方にアームレスト１１が操縦部フレーム１２の上面から立設されている。
運転操縦席１３の左側方から前方にかけて、操作具類を装備した操作ボックス１４が配置され、左操作ボックス１４Ａの前端近くには主変速レバー１５が装備され、前操作ボックス１４Ｂの中央には表示パネル１６と右側端部には操縦レバーとしての十字揺動式の操向昇降レバー１７とが設けてある。ここに、前操作ボックス１４Ｂを操縦レバーとしての操向昇降レバー１７を支持する支持フレームと称する。
【００１６】
図１〜３に示すように、前操作ボックス１４Ｂに支持された操向昇降レバー１７より更に右側には、手首支持部１８が立設されており、手首支持部１８は、前操作ボックス１４Ｂより立設されて支柱部１８Ａと支柱部１８Ａの上端より運転操縦部４の内側に向けて水平姿勢の手首置き部１８Ｂが両持ち状態で延出してある。
手首置き部１８Ｂは操向昇降レバー１７の後方に位置している。
【００１７】
図１及び図４に示すように、運転操縦席１３は、操縦部フレーム１２の上面に載置された固定レール部材１９とその固定レール部材１９上を移動する可動レール部材２０とからなるレール機構によって、前後方向に移動自在である。運転操縦席１３の前端より前方側にロック具２１が突出されており、運転操縦席１３の移動位置を固定するように構成してある。
【００１８】
以上のような構成によって、路上走行等の通常走行時には、図４に示すように、運転操縦席１３を後端位置に位置させて、足元を広く採った状態で操縦を行う。この場合に、右腕は、肘部分をアームレスト１１に載置し、手首を手首置き部１８Ｂに支持させて、伸ばした手で操向昇降レバー１７を操作するものである。
【００１９】
次ぎに、作業走行時に引起部位や分草部位を確認するには、図６に示すように、運転操縦席１３を前方に移動させ、フロアから立ち上がることによって、目視することができる。確認が終わった後は、その場で運転操縦席１３に着座することができる。
そして、図５に示すように、その着座状態で運転操作を行うことができる。運転操縦席１３は前方に移動しているが、アームレスト１４は移動してはいないので、運転操縦席１３の移動前より運転者はやや後方側に肘部分を載置することによって、手首を手首置き部１８Ｂに支持させて、伸ばした手で操向昇降レバー１７を操作するものである。
【００２０】
このように、アームレスト１４、手首置き部１８Ｂ、及び、操向昇降レバー１７の位置関係が前後方向において固定されているので、操作に手間取ることはない。
しかも、図２及び図３に示すように、アームレスト１４と手首置き部１８Ｂとの間には、乗降口Ｂが形成されており、運転操縦席１３の移動によっても、アームレスト１４と手首置き部１８Ｂは固定されているので、アームレスト１４と手首置き部１８Ｂとの間隔が狭くなることはなく、乗降に支障を来たすことはない。
【００２１】
また、図５に示すように、運転操縦席１３を前後に移動させることができるので、前端に位置させた状態で、運転操縦席１３に着座した操縦者が前屈みになった状態で引起部位や分草部位を目視することもできる。
【００２２】
〔他の実施例〕
（１）アームレスト１１を後支点周りで上下揺動自在に構成してもよい。そうすれば、アームレスト１１を上方に揺動させて、乗降口Ｂ部位を広く採ることができる。
（２）操縦レバー１７としては、操向昇降レバーに限定されず、走行変速レバー等の作業機の操縦に関係するものであれば、他の操作レバーであってもよい。
（３）上記した発明は、コンバイン以外の農用トラクタ等の他の作業機に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】コンバインの全体側面図
【図２】コンバインの全体平面図
【図３】運転操縦部の平面図
【図４】運転操縦席を後端位置に位置させた状態で運転操作を行っている状態を示す側面図
【図５】運転操縦席を前方に位置させた状態で着座状態で運転操作を行っている状態を示す側面図
【図６】運転操縦席を前方に位置させた状態で乗り上がった状態で引起部位等を目視している状態を示す側面図
【符号の説明】
【００２４】
１１          アームレスト
１２          操縦部フレーム
１３          運転操縦席
１４Ｂ        前操作ボックス（支持フレーム）
１７          操向昇降レバー（操縦レバー）
１８          手首支持部
Ｂ            乗降口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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