(57)【要約】【課題】単純な構造でかつパネルの両側から簡単に取り外すことができるグロメットを提供する。【解決手段】グロメット１は、弾性材料から構成され、内側にワイヤハーネス４を通す。グロメット１は、小径筒部１０と大径筒部２０と連結筒部３０と係止部４０とを備えている。連結筒部３０は、小径筒部１０と大径筒部２０とを連結し、小径筒部１０を大径筒部２０の外側に位置付ける状態と小径筒部１０を大径筒部２０の内側に位置付ける状態とに亘って弾性変形自在に設けられている。係止部４０は、小径筒部１０が大径筒部２０の内側に位置付けられると小径筒部１０を大径筒部２０内に係止し、大径筒部２０をパネル２の孔３内に係止する。係止部４０は、大径筒部２０から小径筒部１０に向かって突出した突部２５と、小径筒部１０に設けられ突部２５との間に弾性変形した連結筒部３０の外壁３１を挟んで突部２５と係合する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾性材料から構成され、
内側にワイヤハーネスを通してこのワイヤハーネスと密着する小径筒部と、
パネルの孔内に通されて該孔内に取り付けられる大径筒部と、を備えたグロメットにおいて、
前記小径筒部と前記大径筒部とを連結し、かつ、前記小径筒部を前記大径筒部の外側に位置付ける状態と前記小径筒部を前記大径筒部の内側に位置付ける状態とに亘って弾性変形自在に設けられた連結筒部と、
前記小径筒部が前記大径筒部の内側に位置付けられると前記小径筒部を前記大径筒部内に係止しかつ前記大径筒部を前記パネルの孔内に係止する係止手段と、を備えたことを特徴とするグロメット。
【請求項２】
前記係止手段が、前記小径筒部と前記大径筒部とのうちの一方から他方に向かって突出した突部と、他方に設けられかつ前記突部との間に弾性変形した前記連結筒部の外壁を挟んで該突部と係合する凹部と、を備えたことを特徴とする請求項１に記載のグロメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両としての自動車等の車体を構成するパネルに取り付けられかつ内側にワイヤハーネスを通すグロメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両としての自動車等の車体を構成するパネルに設けられた孔内にワイヤハーネスを通し、該ワイヤハーネスに水等の水分（液体）が付着することを防止するために、従来から種々のグロメットが用いられてきた。
【０００３】
近年、環境問題を考慮して、廃車等の自動車解体時における部品材料毎の分別回収、及びその後の廃棄やリサイクルが要求されている。例えば、車体のパネルを構成する鉄成分と、車体内に配索されるワイヤハーネスの電線を構成する銅成分とを分別する必要がある。このような分別作業を軽減させるために、パネルから取り外しやすいグロメットが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
特許文献１に記載されたグロメットは、ゴム等の弾性材料から構成されかつ筒状に形成されて内側にワイヤハーネスを通すグロメット本体と、このグロメット本体の一端部の全周に亘って設けられてパネルの孔内に係止する係止凹部と、グロメット本体の他端部側の内面に連なり該グロメット本体の一端部側に突出した帯板状の連結部を備えている。
【０００５】
前述した構成のグロメットは、グロメット本体の他端部側からパネルの孔内に挿入して係止凹部をパネルの孔内に係止させた後、連結部の先端部分をワイヤハーネスの外周面に重ねて該先端部分とワイヤハーネスとにテープ等を巻き付けて、パネルに取り付けられる。このグロメットをパネルから取り外す際は、グロメットの一端部側からワイヤハーネスを引っ張ることで、連結部が引っ張られて係止凹部の特にグロメットの他端部側が弾性変形して係止凹部のパネルの孔内への係止が解除される。このように、グロメットをパネルから簡単に取り外すことができる。
【０００６】
また、前述した係止凹部のかわりにアンカー形状のクリップ部によってパネルに取り付けられるグロメットが知られている（例えば、特許文献２参照）。この特許文献２に記載されたグロメットは、所謂貫通レスグロメットである。このグロメットは、インナグロメットと、アウタグロメットとを少なくとも備えている。インナグロメットは、比較的硬質な合成樹脂から構成されている。インナグロメットは、貫通孔を有した平板状の基部と、該基部の一方の外面から突出したクリップ部とを備えている。アウタグロメットは、ゴム等の弾性材料から構成されている。アウタグロメットは、貫通孔を有した平板状の基部と、該基部の外縁から折り曲げられた側板部と、貫通孔と連通し内側にワイヤハーネスを通す筒部とを備えている。
【０００７】
このグロメットは、インナグロメットの基部の外縁がアウタグロメットの基部と側板部との間に挟まれて一体に組み立てられる。ワイヤハーネスは、インナグロメットの貫通孔内とアウタグロメットの貫通孔及び筒部内を通る。そして、グロメットは、インナグロメットをパネルに重ね合わせてクリップ部をパネルの孔内に係止させ、パネルに取り付けられる。
【特許文献１】特開２０００−２３３６９６号公報
【特許文献２】特開２００５−８６９６３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
前述した特許文献１に記載されたグロメットを取り付ける際には、パネルの一方の外表面側から、グロメット本体の他端部側からパネルの孔内に挿入してグロメット本体の一端部に設けられた係止凹部をパネルの孔内に係止させる。そして、グロメットを取り外す際には、グロメット本体の一端部側、即ちパネルの一方の外表面側から引っ張る。このように、グロメットの取り付け作業と取り外し作業とをパネルの一方の外表面側から行うことになる。
【０００９】
パネルがエンジンルームと車室とを隔てている場合、グロメットを車室側から取り付けていれば、比較的広い車室側から取り外し作業を行うことができる。しかしながら、一般的に前述したパネルにはグロメットをエンジンルーム側から取り付けることが多く、エンジンルーム側から取り外し作業を行わなくてはならない。しかし、狭いエンジンルーム側からワイヤハーネスを引っ張るのは困難であり、グロメットが取り外しづらいといった問題があった。
【００１０】
また、特許文献２に記載されたグロメットは、クリップ部によってパネルに簡単に取り付けることができるが、パネルから取り外す際にはクリップ部を破壊しなければならず、係止凹部の場合と同様に手間がかかるといった問題があった。さらに、二部品から構成されているので、部品数の増加によって製造工程が増加しコストがかかるといった問題があった。
【００１１】
本発明は、このような問題を解決することを目的としている。即ち、本発明は、単純な構造でかつパネルの両側から簡単に取り外すことができるグロメットを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載された発明は、弾性材料から構成され、内側にワイヤハーネスを通してこのワイヤハーネスと密着する小径筒部と、パネルの孔内に通されて該孔内に取り付けられる大径筒部と、を備えたグロメットにおいて、前記小径筒部と前記大径筒部とを連結し、かつ、前記小径筒部を前記大径筒部の外側に位置付ける状態と前記小径筒部を前記大径筒部の内側に位置付ける状態とに亘って弾性変形自在に設けられた連結筒部と、前記小径筒部が前記大径筒部の内側に位置付けられると前記小径筒部を前記大径筒部内に係止しかつ前記大径筒部を前記パネルの孔内に係止する係止手段と、を備えたことを特徴としたグロメットである。
【００１３】
請求項２に記載された発明は、請求項１に記載されたグロメットにおいて、前記係止手段が、前記小径筒部と前記大径筒部とのうちの一方から他方に向かって突出した突部と、他方に設けられかつ前記突部との間に弾性変形した前記連結筒部の外壁を挟んで該突部と係合する凹部と、を備えたことを特徴としたグロメットである。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載された発明によれば、弾性変形して小径筒部を大径筒部の内外に位置付ける連結筒部と、大径筒部内に位置付けられた小径筒部を大径筒部内に係止しかつ大径筒部をパネルの孔内に係止する係止手段とを備えているので、小径筒部を大径筒部内に位置付けることでグロメットがパネルに取り付けられる。したがって、グロメットを簡単に取り付けることができる。また、グロメットが単純な構造であり一部品から構成されているので、部品数を減らしてコストを低減することができる。
【００１５】
さらに、小径筒部を大径筒部外に位置付けることで係止手段が解除されるので、グロメットを簡単に取り外すことができる。このとき、小径筒部を大径筒部の一端部側と他端部側の双方から大径筒部外に位置付けることができるので、グロメットをパネルの両側から簡単に取り外すことができる。また、大径筒部はパネルと平行な方向に沿ってパネルの孔の内面に押し付けられてパネルに係止するので、パネルと直交する方向、即ちワイヤハーネスの長手方向には大きな力がかかっておらず、ワイヤハーネスを比較的小さな力で引っ張ることでグロメットを簡単に取り外すことができる。
【００１６】
請求項２に記載された発明によれば、係止手段が、小径筒部と大径筒部とのうちの一方から他方に向かって突出した突部と、他方に設けられかつ突部との間に弾性変形した連結筒部の外壁を挟んで該突部と係合する凹部とを備えているので、突部と凹部とが係合することで、小径筒部を大径筒部内に確実に係止するとともに大径筒部をパネルの孔内に確実に係止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態にかかるグロメットを図１ないし図５を参照して説明する。本発明の一実施形態にかかるグロメット１は、図４等に示すように、車両としての自動車等の車体を構成するパネル２を貫通した孔３に取り付けられる。このパネル２は、例えばエンジンルームと車室とを隔てている。
【００１８】
グロメット１は、弾性変形自在な弾性材料としてのゴム等から構成されている。グロメット１は、図２に示すように、筒状に形成され、内側に前記自動車に配索されるワイヤハーネス４を通す。グロメット１は、パネル２との間を水密に保ち、該パネル２との間から内側に水等の水分（液体）が侵入することを防止して、前記ワイヤハーネス４に水等の水分（液体）が付着することを防止する。グロメット１は、図１及び図２に示すように、小径筒部１０と、大径筒部２０と、連結筒部３０と、係止手段としての係止部４０（図２）とを備えている。
【００１９】
小径筒部１０は、短円筒状に形成され、内側にワイヤハーネス４を通す。小径筒部１０の内径はワイヤハーネス４の外径より僅かに小さく、小径筒部１０の内面は内側に通されたワイヤハーネス４と密着する。小径筒部１０の外径は、パネル２の孔３の内径より小さい。小径筒部１０の外面には、係止部４０の後述する凹部１１が設けられている。なお、小径筒部１０の内径をワイヤハーネス４の外径より僅かに大きく形成し、小径筒部１０の端部とワイヤハーネス４とにテープ等を巻き付けることで小径筒部１０とワイヤハーネス４とを密着させてもよい。
【００２０】
大径筒部２０は、短円筒状に形成され、内側にワイヤハーネス４を通す。大径筒部２０は、小径筒部１０と同軸に配されているとともに、連結筒部３０を介して小径筒部１０と直列に連結されている。大径筒部２０の内外径は、小径筒部１０の内外径より大きい。大径筒部２０の内径は、パネル２の孔３の内径より小さい。大径筒部２０の外径は、パネル２の孔３の内径より大きい。大径筒部２０は、パネル２の孔３内に通されてパネル２の孔３内に取り付けられる。大径筒部２０には、係止凹部２１と、係止部４０の後述する突部２５とが設けられている。
【００２１】
係止凹部２１は、大径筒部２０の外面から凹に設けられている。係止凹部２１は、前述した外面の大径筒部２０（即ちグロメット１）の軸心Ｐ方向中央に設けられ、大径筒部２０の全周に亘って設けられている。係止凹部２１は、小径筒部１０寄りの第１の壁２２と、軸心Ｐ方向に沿って第１の壁２２と対向する第２の壁２３と、第１の壁２２と第２の壁２３との間に形成された凹溝２４とを備えている。第１の壁２２の第２の壁２３から離れた（小径筒部１０寄りの）外面には、傾斜面２２ａが設けられている。傾斜面２２ａは、第２の壁２３から離れるにしたがって大径筒部２０の外面に近づくように傾斜している。
【００２２】
凹溝２４は、一対の内側面２４ａと、これら内側面２４ａに連なる内底面２４ｂとを備え、断面形状がコ字状に形成されている。内底面２４ｂと軸心Ｐとの距離は、パネル２の孔３の半径と略等しいか僅かに大きい。凹溝２４内には、パネル２の孔３の縁部が収容される。なお、凹溝２４の第２の壁２３側の一方の内側面２４ａには、リップが設けられていてもよい。リップは、前述した一方の内側面２４ａから第１の壁２２に向かって突出し、大径筒部２０の全周に亘って設けられる。リップは、係止凹部２１がパネル２の孔３内に係止するとパネル２の表面に押し付けられて、パネル２の表面との間を水密に保つ。
【００２３】
前述した構成の係止凹部２１は、グロメット１を小径筒部１０側からパネル２の孔３内に挿入していくと、第１の壁２２を一旦大径筒部２０の内側に撓ませる。そして、凹溝２４内にパネル２の孔３の縁部を位置付けた後、第１の壁２２を弾性復元力により初期状態（大径筒部２０が弾性変形していない状態）に復帰させて、係止凹部２１はパネル２の孔３内に仮係止する（図２）。その後、後述するように小径筒部１０が大径筒部２０の内側に位置付けられて突部２５と凹部１１とが係合すると、係止凹部２１はパネル２の孔３内に係止（本係止）し（図４）、凹溝２４の底面がパネル２の孔３の内面に向かって押し付けられて、パネル２の孔３の内面との間を水密に保つ。
【００２４】
連結筒部３０は、図２に示すように、一端部３０ａが小径筒部１０に連なりかつ他端部３０ｂが大径筒部２０に連なって、小径筒部１０と大径筒部２０とを連結している。連結筒部３０は一端部３０ａから他端部３０ｂに向かう（小径筒部１０側から大径筒部２０側にいく）にしたがって内外径が徐々に拡大する円筒状に形成されている。連結筒部３０は、小径筒部１０及び大径筒部２０内を通るワイヤハーネス４を内側に通す。連結筒部３０の外径は、パネル２の孔３の内径より小さい。連結筒部３０は、小径筒部１０及び大径筒部２０と同軸に配されているとともに、これら小径筒部１０及び大径筒部２０と直列に連結されている。連結筒部３０は、軸心Ｐ方向に沿って長尺に形成されるとともにその外壁３１が薄く形成されることで、弾性変形自在に設けられている。連結筒部３０は、小径筒部１０を大径筒部２０の外側に位置付ける初期状態（図２）と、小径筒部１０を大径筒部２０の内側に位置付ける弾性変形状態（図４）とに亘って弾性変形自在に設けられている。
【００２５】
係止部４０は、図２に示すように、大径筒部２０に設けられた突部２５と、小径筒部１０に設けられた凹部１１とを備えている。突部２５は、大径筒部２０の内面から大径筒部２０の内側に向かって突出して設けられている。突部２５は、大径筒部２０の全周に亘って設けられている。小径筒部１０が大径筒部２０内に位置付けられると、突部２５は凹部１１に向かって突出する。
【００２６】
凹部１１は、小径筒部１０の外面に設けられている。凹部１１は、小径筒部１０の全周に亘って設けられている。凹部１１は、小径筒部１０の外面から突出した一対のリブ１１ａ、１１ｂによって形成されている。リブ１１ａ、１１ｂは、小径筒部１０の全周に亘って設けられ、その断面形状が三角形状に形成されている。一対のリブ１１ａ、１１ｂは、軸心Ｐ方向に沿って互いに間隔をあけて配されている。一対のリブ１１ａ、１１ｂの間隔は、突部２５の軸心Ｐ方向の幅と略等しい。小径筒部１０が大径筒部２０の内側に位置付けられたときの凹部１１の内面と突部２５の外面との間隔は、連結筒部３０の外壁３１の厚さよりも僅かに小さくなるように設けられている。
【００２７】
前述した構成の係止部４０は、小径筒部１０を大径筒部２０内に挿入していくと、突部２５を一旦小径筒部１０から離れる側に撓ませる。そして、小径筒部１０が大径筒部２０の内側に位置付けられると、突部２５を凹部１１内に位置付けて弾性復元力により初期状態に復帰させ、突部２５と凹部１１とを係合させて小径筒部１０を大径筒部２０内に係止する。このとき、突部２５と凹部１１との間には弾性変形した連結筒部３０の外壁３１が挟まれる。
【００２８】
前述した構成のグロメット１をパネル２に取り付ける際には、まず、グロメット１内にワイヤハーネス４を通しておく。そして、図１に示すように、小径筒部１０とパネル２の孔３とを軸心Ｐ方向に沿って相対させ、グロメット１を小径筒部１０側から矢印Ａに沿って孔３内に徐々に挿入していく。すると、大径筒部２０の第１の壁２２がパネル２の孔３の縁部に接触する。
【００２９】
さらにグロメット１をパネル２の孔３内に挿入していくと、大径筒部２０はパネル２の孔３の縁部によって内側に向かって押圧されて内外径が縮小する方向に簡単に弾性変形する。その後、パネル２の孔３の縁部が傾斜面２２ａを乗り越えて凹溝２４内に位置すると、大径筒部２０が弾性復元して係止凹部２１はパネル２の孔３内に仮係止し、図２に示すように、グロメット１はパネル２に仮係止する。この状態のグロメット１を仮係止状態とする。
【００３０】
仮係止状態のグロメット１は、係止凹部２１がパネル２の孔３内に仮係止しているだけであり、凹溝２４の内底面２４ｂがパネル２の孔３の内面に十分に押し付けられていない。このため、仮係止状態のグロメット１は、小径筒部１０側に引っ張られると比較的簡単にパネル２から外れ、パネル２への固定度が十分ではなく、水密性（シール性）も十分ではない。
【００３１】
そして、この仮係止状態のグロメット１の小径筒部１０を、矢印Ｂに沿って大径筒部２０内へと挿入していく。すると、連結筒部３０は外側に広がって内外径が拡大する方向に簡単に弾性変形する。その後、図３に示すように、連結筒部３０の外壁３１はＳ字状に湾曲してその一部が小径筒部１０と大径筒部２０の間に配される。
【００３２】
そして、さらに小径筒部１０を大径筒部２０内へと挿入（圧入）すると、連結筒部３０の外壁３１や凹部１１の大径筒部２０寄りの一方のリブ１１ａと接触して突部２５が矢印Ｂ方向に弾性変形する。その後、突部２５が一方のリブ１１ａを乗り越えて凹部１１内に位置すると、図４に示すように、突部２５が弾性復元して突部２５と凹部１１とが互いの間に連結筒部３０の外壁３１を挟んだ状態で係合し、小径筒部１０全体が大径筒部２０の内側に位置付けられる。この状態のグロメット１を本係止状態とする。
【００３３】
本係止状態のグロメット１は、突部２５と凹部１１とが互いの間に連結筒部３０の外壁３１を挟んだ状態で係合することで、大径筒部２０が外側に広がって凹溝２４の内底面２４ｂがパネル２と平行な方向に沿ってパネル２の孔３の内面に十分に押し付けられ、係止凹部２１がパネル２の孔３に係止（本係止）する。このため、本係止状態のグロメット１は、仮係止状態のグロメット１と比較するとワイヤハーネス４を引っ張っても簡単にパネル２から外れることがなく、パネル２への固定度が十分であり、水密性（シール性）も十分である。
【００３４】
図４に示すように、この本係止状態のグロメット１は、ワイヤハーネス４を矢印Ａ方向、または矢印Ａ方向と反対の矢印Ｂ方向に沿って引っ張ることでパネル２から取り外すことができる。即ち、グロメット１は、ワイヤハーネス４をパネル２の一方の外表面側２ａから引っ張っても、パネル２の他方の外表面２ｂ側から引っ張っても、パネル２から取り外すことができる。
【００３５】
まず、ワイヤハーネス４を矢印Ｂ方向に沿って（パネル２の一方の外表面２ａ側から）引っ張る場合について説明する。ワイヤハーネス４を矢印Ｂ方向に沿って引っ張ると、突部２５が大径筒部２０から離れた他方のリブ１１ｂを乗り越えて凹部１１外に位置付けられて突部２５と凹部１１との係合が解除され、図５に示すように、小径筒部１０が大径筒部２０の外側に位置付けられる。その後、さらにワイヤハーネス４を矢印Ｂ方向に引っ張ると、連結筒部３０の外壁３１が引っ張られて、係止凹部２１の第１の壁２２が図５中に示す矢印Ｂ１方向に沿って大径筒部２０の内側に引きずり込まれて係止凹部２１のパネル２の孔３内への係止が解除される。その後、第１の壁２２がパネル２の孔３内を通り抜け、グロメット１がパネル２から取り外される。
【００３６】
次に、ワイヤハーネス４を矢印Ａ方向に沿って（パネル２の他方の外表面２ｂ側から）引っ張る場合について説明する。ワイヤハーネス４を矢印Ａ方向に沿って引っ張ると、突部２５が一方のリブ１１ａを乗り越えて凹部１１外に位置付けられて突部２５と凹部１１との係合が解除され、小径筒部１０が大径筒部２０の外側に位置付けられて、グロメット１は前述した仮係止状態に戻される。その後、例えば連結筒部３０の大径筒部２０側を図２に示す矢印Ａ１方向に沿って内側に押し縮めると係止凹部２１のパネル２の孔３内への係止が簡単に解除され、この状態でグロメット１をそのまま矢印Ａ方向に引き抜くことで、グロメット１がパネル２から取り外される。
【００３７】
本実施形態によれば、弾性変形して小径筒部１０を大径筒部２０の内外に位置付ける連結筒部３０と、大径筒部２０内に位置付けられた小径筒部１０を大径筒部２０内に係止しかつ大径筒部２０をパネル２の孔３内に係止（本係止）する係止部４０とを備えているので、小径筒部１０を大径筒部２０内に位置付けることでグロメット１がパネル２に取り付けられる。したがって、グロメット１を簡単に取り付けることができる。また、グロメット１が単純な構造であり一部品から構成されているので、部品数を減らしてコストを低減することができる。
【００３８】
さらに、小径筒部１０を大径筒部２０外に位置付けることで係止部４０が解除されるので、グロメット１を簡単に取り外すことができる。このとき、小径筒部１０をパネル２の一方の外表面２ａ側と他方の外表面２ｂ側の双方から大径筒部２０外に位置付けることができるので、グロメット１をパネル２の両外表面２ａ、２ｂ側から簡単に取り外すことができる。また、大径筒部２０はパネル２と平行な方向に沿ってパネル２の孔３の内面に押し付けられてパネル２に係止（本係止）するので、パネル２と直交する方向、即ちワイヤハーネス４の長手方向には大きな力がかかっておらず、ワイヤハーネス４を比較的小さな力で引っ張ることでグロメット１を取り外すことができる。
【００３９】
係止部４０が、大径筒部２０から小径筒部１０に向かって突出した突部２５と、小径筒部１０に設けられかつ突部２５との間に弾性変形した連結筒部３０の外壁３１を挟んで該突部２５と係合する凹部１１とを備えているので、突部２５と凹部１１とが係合することで、小径筒部１０を大径筒部２０内に確実に係止するとともに大径筒部２０をパネル２の孔３内に確実に係止（本係止）することができる。
【００４０】
本実施形態においては、突部２５が大径筒部２０に設けられ、凹部１１が小径筒部１０に設けられていたが、突部２５が小径筒部１０に設けられ、凹部１１が大径筒部２０に設けられていてもよい。また、本実施形態においては、突部２５が大径筒部２０の全周に亘って設けられ、凹部１１が小径筒部１０の全周に亘って設けられていたが、突部２５及び凹部１１は必ずしも全周に亘って設けられていなくてもよい。例えば、複数の突部が大径筒部２０の周方向に沿って並んで設けられ、凹部がこれら突部と係合可能な位置に設けられていてもよい。
【００４１】
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の一実施形態にかかるグロメットの側面図である。
【図２】図１に示されたグロメットの仮係止状態を示す断面図である。
【図３】図２に示されたグロメットが本係止状態になる途中の状態を示す断面図である。
【図４】図３に示されたグロメットの本係止状態を示す断面図である。
【図５】図４に示されたグロメットがパネルから取り外される途中を示す断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１    グロメット
２    パネル
３    孔
４    ワイヤハーネス
１０    小径筒部
１１    凹部
２０    大径筒部
２５    突部
３０    連結筒部
３１    外壁
４０    係止部（係止手段）
【図１】
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【図２】
2009201179.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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