(57)【要約】【課題】ピン軸貫通孔の端部の強度を、これらの部位に一様に塑性加工を施すことによって向上させることが可能なクランク軸の疲労強度改善加工方法および加工装置を提供することである。【解決手段】クランクスロー１のピン軸貫通孔５の端部に、表面に凹曲面が形成された加工ロール６ａ、６ａをその軸心をピン軸貫通孔５の軸方向に斜交する方向に、ストラット材１３を介して連結し、加工ロール６ａ、６ａとピン軸外周に回転可能に当接しジャッキ１４に接続されたバックアップロール１１ａを、ストラット材を介して連結し、ジャッキ１４によりストラット材１３ａ、１３ａに張力を導入して、加工ロール６ａ、６ａをピン軸貫通孔５の軸方向端部に押し付けて加圧した状態で、クランクスロー１に対して相対的に回転させて前記端部を塑性変形させようにした。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工方法であって、前記ピン軸貫通孔の軸方向端部に、凹曲面が表面に形成された加工ロールをその軸心を前記ピン軸の軸方向に斜交する方向に設けて配置し、前記加工ロールがストラット材を介して連結され、この加工ロールのそれぞれと、前記ピン軸外周に回転可能に当接し、ジャッキに接続されたバックアップロールとがストラット材を介して連結され、前記ジャッキによりストラット材に張力を導入して前記加工ロールを前記ピン軸貫通孔の軸方向端部にそれぞれ押し付けて加圧した状態で、この加工ロールを前記クランクスローに対して相対的に回転させて前記端部を塑性変形させることを特徴とするクランク軸の疲労強度改善加工方法。
【請求項２】
クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工方法であって、一端側が前記ピン軸貫通孔の内径よりも小さく、他端側が前記ピン軸貫通孔の内径よりも大きく、前記一端側から他端側にかけて側面が凹曲面に形成され、前記他端側の端面の中央部に、前記ピン軸貫通孔の内径以上の大きさの曲率の凹部が形成された加圧工具を前記ピン軸貫通孔に挿入してその側面を前記端部に当接させ、前記凹部に、先端に凸部が形成された治具を押し付けて加圧し、前記端部を塑性変形させることを特徴とするクランク軸の疲労強度改善加工方法。
【請求項３】
前記加圧工具を前記ピン軸貫通孔の両端側にそれぞれ配置し、少なくとも一方の加圧工具を前記治具により押圧して前記ピン軸貫通孔の両端部を塑性変形させることを特徴とする請求項２に記載のクランク軸の疲労強度改善加工方法。
【請求項４】
クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工方法であって、前記ピン軸貫通孔の周りに、直線状の加圧ロッドまたは湾曲した加圧用ロッドを複数配置し、さらに、前記直線状の加圧ロッドを、または、前記湾曲した加圧用ロッドの湾曲した内周側を、前記ピン軸貫通孔の軸方向端部に接触させ、前記直線状の加圧ロッドまたは前記湾曲した加圧用ロッドの一端側を、前記ピン軸貫通孔に挿入できる大きさのリング状部材で連結し、他端側を連結部材で連結し、前記直線状の加圧用ロッドを、または湾曲した加圧用ロッドの湾曲した外周側を、押圧用治具で貫通孔の内部方向に押し付けて加圧し、前記端部を塑性変形させることを特徴とするクランク軸の疲労強度改善加工方法。
【請求項５】
クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工装置であって、前記加工装置が、凹曲面が表面に形成された一対の加工ロールと、ジャッキに接続され、ピン軸外周に回転可能に当接するバックアップロールと、前記一対の加工ロール間、および前記それぞれの加工ロールとバックアップロール間を連結するストラット材と、前記ピン軸貫通孔の中心軸周りのクランク軸の回転運動に対する固定手段とからなり、前記ジャッキによりストラット材に導入した張力により、前記加工ロールを前記ピン軸貫通孔の軸方向端部にそれぞれ押し付けて加圧した状態でクランク軸を回転させて前記端部を塑性変形させるようにしたことを特徴とするクランク軸の疲労強度改善加工装置。  
【請求項６】
クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工装置であって、前記加工装置が、一端側が前記ピン軸貫通孔の内径よりも小さく、他端側が前記ピン軸貫通孔の内径よりも大きく、前記一端側から他端側にかけて側面に前記ピン軸貫通孔の曲率半径よりも小さい曲率半径の曲面が形成され、前記他端側の端面の中央部に球座が形成された加圧工具と、前記球座を介して前記加圧工具を押圧する手段とからなり、前記加圧工具を前記ピン軸貫通孔の片端側または両端側に挿入して、側面に形成された曲面を前記軸方向端部に当接させ、少なくとも一方の加圧工具を、前記球座を介して前記押圧手段により押し付けて加圧し、前記端部を塑性変形させるようにしたことを特徴とするクランク軸の疲労強度改善加工装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、クランク軸の疲労強度改善のための加工方法とそれに用いる加工装置に係り、具体的には、クランク軸のピン軸貫通孔の軸方向端部の冷間加工方法および加工装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１に、クランク軸の１シリンダ分であるクランクスロー１について示すように、軸の回転中心にあるジャ−ナル軸２ａが嵌合するジャーナル軸孔２と、このジャーナル軸孔２と偏心した位置にあるピン軸３と、それらを繋ぐウェブ４とからなる。前記ピン軸３の中心部には、軸回転時の慣性モーメントを低減して軸受け反力を減少させるために、ピン軸３に同軸に貫通孔５が設けられる型式のものがある。この型式のクランクスロー１では、その回転時にピン軸３がねじり変形を受けるため、貫通孔５の内部および軸方向両端の一部に応力集中が生じる場合があり、強度の安全余裕代の低下が懸念される。
【０００３】
従来、クランク軸の強度を向上させる方法として、クランク軸のフィレット部に、曲率の異なる加工周面を有する複数のロールを押し付けてなめらかな硬化層を付与するロール加工方法が開示されている（特許文献１参照）。また、クランク軸の疲労強度を向上させるための装置として、クランク軸をその回転軸芯中心に回転させる旋回装置にロールフレームスタンドを介して揺動可能に支持されたバックアップロールとそれに対向して配置された一対のワークロールとの間で、クランク軸のジャーナル部またはピン部を挟圧し、ロールフレームに装着された油圧シリンダの加圧ヘッドの作動により、クランク軸のジャーナル部およびピン部のフィレット部等を冷間ロールする装置が開示されている（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６３−９７３２５号公報（第２頁〜第３頁）
【特許文献２】特開平８−３０９４７１号公報（［００１５］〜［００１９］）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、前記特許文献１、２に開示されたロール加工方法およびロール加工装置は、いずれも加工対象がクランク軸などの軸のフィレット部であり、軸の外表面側からのロール加工であるため、前記ピン軸貫通孔の内周面や端部を加圧によって強化する塑性加工には適用することができない。図１に示したように、ピン軸３とウェブ４の接合位置の外側面４ａは斜めの曲面（バックチャンファーと呼ばれる）に形成されており、前記貫通孔５の横断面は円形であるが、端面は複雑な３次元曲線を呈している。このため、特許文献１、２に開示されたような従来の加工方法や装置では、ピン部貫通孔内周面および軸方向端部に、加圧によって一様に塑性変形を生じさせる冷間加工を施すことは困難である。また、大型船舶用の組立型のクランク軸といえども、ピン軸貫通孔５の内径はφ２００〜φ５００ｍｍ程度とそれほど大きくはなく、前記貫通孔５の内部に強度上昇をもたらす程の加圧力を作用させることも困難であった。
【０００６】
そこで、この発明の課題は、ピン軸貫通孔の端部の強度を、これらの部位に一様に塑性加工を施すことによって向上させることが可能なクランク軸の疲労強度改善加工方法および加工装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を解決するために、この発明では以下の構成を採用したのである。
【０００８】
即ち、請求項１に係るクランク軸の疲労強度改善加工方法は、クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工方法であって、前記ピン軸貫通孔の軸方向端部に、凹曲面が表面に形成された加工ロールをその軸心を前記ピン軸の軸方向に斜交する方向に設けて配置し、前記加工ロールがストラット材を介して連結され、この加工ロールのそれぞれと、前記ピン軸外周に回転可能に当接し、ジャッキに接続されたバックアップロールとがストラット材を介して連結され、前記ジャッキによりストラット材に張力を導入して前記加工ロールを前記ピン軸貫通孔の軸方向端部にそれぞれ押し付けて加圧した状態で、この加工ロールを前記クランクスローに対して相対的に回転させて前記端部を塑性変形させることを特徴とする。
【０００９】
このようにすれば、前記貫通孔の軸方向端部、即ち高応力部のみを選択的に、周方向にわたって一様に冷間加工を行なうことができる。とくに、加工ロールの表面に凹曲面を形成しているため、加工ロールと前記貫通孔端部との接触面積が増加し、硬度上昇および残留応力の導入範囲が広くなって端部が有効に強化される。
【００１０】
請求項２に係るクランク軸の疲労強度改善加工方法は、クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工方法であって、一端側が前記ピン軸貫通孔の内径よりも小さく、他端側が前記ピン軸貫通孔の内径よりも大きく、前記一端側から他端側にかけて側面が凹曲面に形成され、前記他端側の端面の中央部に、前記ピン軸貫通孔の内径以上の大きさの曲率の凹部が形成された加圧工具を前記ピン軸貫通孔に挿入してその側面を前記端部に当接させ、前記凹部に、先端に凸部が形成された治具を押し付けて加圧し、前記端部を塑性変形させることを特徴とする。
【００１１】
上記加圧工具の側面には、凹曲面が形成されているため、加圧工具の上側から加圧することにより、前記バックチャンファー部に形成され、端面形状が複雑な貫通孔であっても、ピン軸貫通孔端部周りの接触部に冷間加工を施すことができる。
【００１２】
請求項３に係るクランク軸の疲労強度改善加工方法は、前記加圧工具を前記ピン軸貫通孔の両端側にそれぞれ配置し、少なくとも一方の加圧工具を前記治具により押圧して前記ピン軸貫通孔の両端部を塑性変形させることを特徴とする。
【００１３】
このように、前記工具を両端側に配置することにより、前記貫通孔の両端部に均等に冷間加工を施すことができる。
【００１４】
請求項４に係るクランク軸の疲労強度改善加工方法は、クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工方法であって、前記ピン軸貫通孔の周りに、直線状の加圧ロッドまたは湾曲した加圧用ロッドを複数配置し、さらに、前記直線状の加圧ロッドを、または、前記湾曲した加圧用ロッドの湾曲した内周側を、前記ピン軸貫通孔の軸方向端部に接触させ、前記直線状の加圧ロッドまたは前記湾曲した加圧用ロッドの一端側を、前記ピン軸貫通孔に挿入できる大きさのリング状部材で連結し、他端側を連結部材で連結し、前記直線状の加圧用ロッドを、または湾曲した加圧用ロッドの湾曲した外周側を、押圧用治具で貫通孔の内部方向に押し付けて加圧し、前記端部を塑性変形させることを特徴とする。
【００１５】
このようにすれば、簡便な加圧工具で、バックチャンファー部に形成されたピン軸貫通孔の複雑な形状の端面に対して一様に冷間加工を施すことができる。
【００１６】
請求項５に係るクランク軸の疲労強度改善加工装置は、クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工装置であって、前記加工装置が、凹曲面が表面に形成された一対の加工ロールと、ジャッキに接続され、ピン軸外周に回転可能に当接するバックアップロールと、前記一対の加工ロール間、および前記それぞれの加工ロールとバックアップロール間を連結するストラット材と、前記ピン軸貫通孔の中心軸周りのクランク軸の回転運動に対する固定手段とからなり、前記ジャッキによりストラット材に導入した張力により、前記加工ロールを前記ピン軸貫通孔の軸方向端部にそれぞれ押し付けて加圧した状態でクランク軸を回転させて前記端部を塑性変形させるようにしたことを特徴とする。  
【００１７】
請求項６に係るクランク軸の疲労強度改善加工装置は、クランクスローのピン軸貫通孔の軸方向端部を塑性加工により強化するクランク軸の疲労強度改善加工装置であって、前記加工装置が、一端側が前記ピン軸貫通孔の内径よりも小さく、他端側が前記ピン軸貫通孔の内径よりも大きく、前記一端側から他端側にかけて側面に前記ピン軸貫通孔の曲率半径よりも小さい曲率半径の曲面が形成され、前記他端側の端面の中央部に球座が形成された加圧工具と、前記球座を介して前記加圧工具を押圧する手段とからなり、前記加圧工具を前記ピン軸貫通孔の片端側または両端側に挿入して、側面に形成された曲面を前記軸方向端部に当接させ、少なくとも一方の加圧工具を、前記球座を介して前記押圧手段により押し付けて加圧し、前記端部を塑性変形させるようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】
この発明では、クランク軸のピン軸貫通孔の端部を、凹曲面が形成された加工ロールや加圧工具を用い、ジャッキ等の簡便な伸縮手段を用いて加工ロールや加圧工具をピン軸貫通孔の軸方向端部に押し付けて加圧するようにしたので、ピン軸貫通孔の、バックチャンファー部に形成された複雑な形状の端部に短時間で一様な冷間加工を施すことができる。それによって、この冷間加工域に硬度上昇と残留応力の導入がもたらされて、クランク軸の回転に伴うねじり変形により、応力集中が発生しやすいピン軸貫通孔端部周りが強化され、クランク軸の疲労強度を改善することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】組立型クランク軸のクランクスローを示す説明図である。
【図２】（ａ）他の実施形態のピン軸貫通孔の軸方向端部を強化する加工方法の説明図で（断面図）、（ｂ）同上（平面図）
【図３】（ａ）〜（ｃ）参考形態の、凹曲面加工ロールを用いたピン軸貫通孔の軸方向端部を強化する加工方法の説明図である。
【図４】（ａ）〜（ｃ）図３（ａ）〜（ｃ）の加工ロールの支持方法をそれぞれ示す説明図である。
【図５】（ａ）、（ｂ）他の実施形態の、凹側面加圧治具を用いたピン軸貫通孔の軸方向端部を強化する加工方法の説明図である。
【図６】（ａ）凹側面加圧治具を用いた、他の実施形態のピン軸貫通孔の軸方向端部を強化する加工方法の説明図、（ｂ）他の実施形態の、加圧用ロッドを用いた、ピン軸貫通孔の軸方向端部を強化する加工方法の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下に、この発明の実施形態を添付の図２から図６に基づいて説明する。
【００２１】
図２（ａ）、（ｂ）に示す実施形態は、ピン軸貫通孔５（以下、貫通孔５と記載する）の軸方向の両端部に、表面に凹曲面が形成され、ロールホルダー７ｂに保持された加工ロール６ａが、その軸心を貫通孔５の軸方向に斜交する方向に設けてそれぞれ配置されている。この加工ロール６ａはストラット材１３を介してピンにより連結され、この加工ロール６ａのそれぞれと、前記ピン軸３の外周に回転可能に当接し、ジャッキ１４に接続されたバックアップロール１１ａとがストラット材１３ａを介してピン１５により連結され、加工ユニットが形成されている。ロールホルダー７ｃとストラット材１３、１３ａとをそれぞれピン結合で連結することにより、クランクスロー１の回転に伴う、前記貫通孔５の端部の高さ変化（後述の高低差ｈ）に追従できるようになっている。そして、ジャッキ１４によりストラット材１３、１３ａに張力を導入して加工ロール６ａを貫通孔５の両端部にそれぞれ押し付けることにより、貫通孔５の端部がそれぞれ加圧されるようになっている。図２（ａ）〜（ｃ）の場合と同様に、クランクスロー１はターンテーブル（図示省略）に回転可能に載置され、加工ロール６ａおよびバックアップロール１１ａを備えた加工ユニットは、クランクスロー１の回転運動からは独立して固定フレーム（図示省略）に固定されている。このように、加工ユニットを固定してクランクスロー１を貫通孔５の軸心を中心として回転させると、バックチャンファー４ａ部に形成された、複雑な形状の貫通孔５の端部に一様な冷間加工を施すことができる。なお、ピン軸３の軸心が鉛直方向となるようにクランクスロー１をターンテーブル上に載置した場合、貫通孔５がバックチャンファー４ａ部に形成されているため、その端部は、クランクスロー１の回転とともに上下し、最も高い部位と最も低い部位とには高低差ｈが存在する。このため、凹曲面が形成された加工ロール６ａの幅は、クランクスロー１の回転とともに、前記高低差ｈを吸収して貫通孔５の端部全周に接触して加圧できる長さに形成しておくことにより、貫通孔５の端部の高さ変化に追従することが可能となる。
【００２２】
図３（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は参考形態を示したものである。図３（ａ）では、貫通孔５内にその軸方向に沿ってロール支持軸８ａを配設し、このロール支持軸８ａの貫通孔５の両端部に対応する位置に、表面に凹曲面が形成された加工ロール６ａ、６ａをそれぞれ取り付け、支持軸８ａの両端側にそれぞれ連結したアーム１６、１６を同じ方向に牽引して加工ロール６ａ、６ａを貫通孔５の両端部に押し付けて加圧できるようになっている。同様に、貫通孔５内にその軸方向に沿って、ロール支持軸８ａと対向する位置にロール支持軸８ｂを配設し、このロール支持軸８ｂの貫通孔５の両端部に対応する位置にバックアップロール１１ｂ、１１ｂをそれぞれ取り付け、支持軸８ｂの両端側にそれぞれ連結したアーム１６ａ、１６ａを同じ方向に、かつ前記アーム１６、１６とは逆方向に押出してワークロール１１ｂ、１１ｂを貫通孔５の両端部に押し付けて、クランクスロー１を支持できるようになっている。前記アーム１６、１６ａは、図４（ａ）に示すように、ターンテーブルＴの外側に設置された固定フレームＦに取り付けたシリンダＳａ、Ｓｂに接続され、このシリンダＳａ、Ｓｂの作動により、前記牽引および押出しがそれぞれ可能となっている。このように加工ロール６ａ、６ａおよびバックアップロール１１ｂ、１１ｂ側を固定して、ターンテーブルＴ上に支持ブロックＢを介して載置されたクランクスロー１を、ターンテーブルＴにより回転させることにより、軸方向端部に一様に冷間加工を施すことができる。
【００２３】
図３（ｂ）では、ロール支持軸８ａを貫通孔５内に斜め方向に配設し、このロール支持軸８ａの貫通孔５の斜め方向に対向する軸方向端部に対応する位置に、表面に凹曲面が形成された前記加工ロール６ａ、６ａを取り付け、支持軸８ａの両端側にそれぞれ連結したアーム１６、１６を互いに反対方向に牽引して加工ロール６ａ、６ａを貫通孔５の端部にそれぞれ押し付けて加圧するようになっている。アーム１６、１６は、図４（ｂ）に示すように、固定フレームＦに取り付けたシリンダＳａ、Ｓｂに接続され、それぞれ反対方向に牽引可能となっている。このようにしても、加工ロール６ａ、６ａ側を固定し、ターンテーブルＴ上のクランクスロー１を回転させることにより、前記端部に一様に冷間加工を施すことができ、加工ロール６ａ、６ａを相反する方向に押し付けて加圧するため、加圧力の反力が相殺され、この反力を受ける機構が不要となる。
【００２４】
図３（ｃ）では、２つのリング１７、１８が、リング１８をリング１７の外側に配置して同心円状に連結され、クランクスロー１の回転からは独立して、図４（ｃ）に示すように、固定フレームＦの上部梁ｆに懸架部材３０を介して固定されている。リング１８に固定した接続部材を介して、ロール支持軸８ｂがピン結合され、このロール支持軸８ｂに表面に凹曲面が形成された加工ロール６ｂが取り付けられ、この加工ロール６ｂが周方向に１２０°間隔で３個配置されている。プレス（図示省略）のラム１９に球面座２０を介して取り付けられ、先端部が球面状に形成された押圧用ロッド２１が、リング１７内に挿通され、ロール支持軸８ｂの自由端を押し付ける。それによって、ロール支持軸８ｂを介して３個の加工ロール６ｂがそれぞれ貫通孔５の軸方向端部に押し付けられ、この端部を加圧する。この状態で、ターンテーブルＴ上のクランクスロー１を回転させることにより、貫通孔５の端部に一様な冷間加工を施すことができる。
【００２５】
図５（ａ）、（ｂ）に示す実施形態は、一端側が貫通孔５の内径よりも小さく、他端側が貫通孔５の内径よりも大きく、前記一端側から他端側にかけて側面２２ａに前記貫通孔の曲率半径よりも小さい曲率半径の凹曲面が形成され、前記他端側の端面の中央部に球座２０ａが形成された加圧工具２２と、球面座２０ａを介して加圧工具２２を押圧する押付け用ロッド２１ａとからなるものである。前記加圧工具２２を、図５（ａ）に示したように、台座２３、２３ａ上に載置されたクランクスロー１の貫通孔５の片端側に、または図５（ｂ）に示すようにクランクスロー１の貫通孔５の両端側に挿入して、側面２２ａに形成された凹曲面をその端部に当接させ、球面座２０ａを介して押圧用ロッド２１ａにより押し付けて加圧することにより、貫通孔５の軸方向端部に冷間加工を施すことができる。加圧工具２２の両側面２２ａには、貫通孔５の半径よりも小さい曲率半径の凹曲面が形成されているため、貫通孔５の端部に沿うように接触して加圧することが可能となり、端部の冷間加工域を周方向にわたって広くすることができる。また、加圧工具２２の凹曲面に最初に接触する貫通孔５の端（軸方向端）から内部にかけて漸減する残留応力を導入することができる。また、図５（ｂ）に示したように、加圧工具２２を貫通孔５の両側に設けることにより、貫通孔５の両端部に均等に冷間加工を施すことができる。
【００２６】
図６（ａ）、（ｂ）は他の実施形態を示したものである。図６（ａ）は、図５（ｂ）に示した、貫通孔５の両側に配置した加圧工具２２、およびこの加圧工具２２をその背面側に設けた球面座２０ａを介して押し付ける、押圧用治具２４の中央部にそれぞれ挿通孔２５、２５ａが設けられ、この挿通孔２５、２５ａに連結用ロッド２６を挿通し、一方の加圧工具２２側で押圧用治具２４の端面にセンターホールジャッキ２７を装着して前記ロッド２６で両端側のそれぞれの加圧工具２２、２２が連結されている。センターホールジャッキ２７の伸縮ジャッキ部を伸ばすことにより、押圧用治具２４を貫通孔５の内部方向に押し付け、その両端部を加圧して冷間加工を施すようにしたものである。このように、センターホールジャッキ２７を用いることにより、加圧および除荷を簡便に行うことができる。図６（ｂ）では、湾曲した加圧用ロッド２８を、貫通孔５の周りに、その湾曲した内周側が貫通孔５の端部に接触するように、周方向に１２０°の間隔で均等に配置し、その一端側を、貫通孔５に挿入できる大きさのリング状部材１８ａで、他端側を連結部材２９でそれぞれ連結して加圧工具が形成されている。そして、この加圧用工具をリング状部材１８ａの方から貫通孔５に挿入して加圧用ロッド２８を貫通孔５の端部に接触させて、加圧用ロッド２８の湾曲した外周側を押圧用治具２４ａで貫通孔５の内部方向に押しけて加圧する。このようにしても、貫通孔５の複雑な形状の軸方向端面に対応して、貫通孔５の端部に冷間加工を簡便に施すことができる。なお、前記湾曲した加圧用ロッド２８の代わりに、直線状のロッドを用いることもできる。
【００２７】
なお、図５および図６に示した冷間加工は、加圧工具２２をクランクスロー１に対して僅かに、例えば、周方向に数度程度回転させながら、繰り返し加圧を施すことによって、より一様で十分な強化が実現できる。また、図２では、ロール側を固定し、クランクスローを回転させて加工する形態を示したが、クランクスロー側を固定して、ロール側および加圧工具側を回転させて加工を施す形態をとることも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
この発明は、大型船舶に用いられる鋳鋼製の組立て式クランク軸の疲労強度改善のため、ピン軸貫通孔の冷間加工による強化に利用することができる。
【符号の説明】
【００２９】
１・・・クランクスロー
２・・・ジャーナル軸孔
２ａ・・・ジャーナル軸
３・・・ピン軸
４・・・ウェブ
４ａ・・・バックチャンファー
５・・・貫通孔
６、６ａ、６ｂ・・・加工ロール
７ｃ・・・ロールホルダー
８ａ、８ｂ・・・ロール支持軸
１１ａ、１１ｂ・・・バックアップロール
１３、１３ａ・・・ストラット材
１４・・・ジャッキ
１５・・・ピン
１６、１６ａ、１６ｂ・・・アーム
１７、１８、１８ａ・・・リング状部材
１９・・・ラム
２０、２０ａ・・・球面座
２１、２１ａ・・・押圧用ロッド
２２・・・加圧工具
２２ａ・・・側面
２３、２３ａ、２３ｂ・・・台座
２４、２４ａ・・・押圧用治具
２５、２５ａ・・・挿通孔
２６・・・連結用ロッド
２７・・・センターホールジャッキ
２８・・・加圧用ロッド
２９・・・連結部材
３０・・・懸架部材
Ｂ・・・支持ブロック
Ｆ・・・固定フレーム
ｆ・・・上部梁
Ｓ、Ｓａ、Ｓｂ・・・シリンダ
Ｔ・・・ターンテーブル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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