(57)【要約】【課題】ヘッドクリップ及びこれを用いた作業方法において、ヘッドの破損を防止することを目的とする。【解決手段】回動支点とは反対側の先端部分にヘッドを有するアクチュエータに装着されるヘッドクリップにおいて、ヘッドが設けられたサスペンションを支持するようにアクチュエータに対して挿入される第１及び第２の支持部を備え、第１の支持部は、隣接するサスペンションと接触して隣接するサスペンションをアクチュエータの長手方向上ヘッドより回動支点に近い第１の箇所で支持し、第２の支持部は、隣接するサスペンションを長手方向上ヘッドを第１の支持部との間に挟む先端部分の第２の箇所で規制するように構成する。【選択図】図１４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回動支点とは反対側の先端部分にヘッドを有するアクチュエータに装着されるヘッドクリップであって、
該ヘッドが設けられたサスペンションを支持するように該アクチュエータに対して挿入される第１及び第２の支持部を備え、
該第１の支持部は、隣接するサスペンションと接触して該隣接するサスペンションを該アクチュエータの長手方向上該ヘッドより該回動支点に近い第１の箇所で支持し、
該第２の支持部は、該隣接するサスペンションを該長手方向上該ヘッドを該第１の支持部との間に挟む該先端部分の第２の箇所で規制する、ヘッドクリップ。
【請求項２】
該ヘッドは該サスペンションに設けられたフレキシャに設けられており、
該第２の支持部は該隣接するサスペンションのフレキシャを該第２の箇所で規制する、請求項１記載のヘッドクリップ。
【請求項３】
位置決め用シャフトと、
基部が該位置決め用シャフトに結合され、先端が該第１及び第２の支持部に結合されたヘッド固定用アームと、を更に備え、
該ヘッドクリップは、該位置決め用シャフトが該アクチュエータに設けられたヘッドクリップ挿入用穴に挿入された状態で該アクチュエータに対して回動されることで該第１及び第２の支持部が該隣接するサスペンションの間に挿入される、請求項１又は２記載のヘッドクリップ。
【請求項４】
該第１及び第２の支持部は、該ヘッドクリップが該アクチュエータに対して回動されると、該第１の支持部が先に該隣接するサスペンションの間に挿入されてから該第２の支持部が該隣接するサスペンションの間に挿入される形状を有する、請求項３記載のヘッドクリップ。
【請求項５】
該第２の支持部は、
該サスペンションの先端部を規制する第１の櫛歯と、
該フレキシャの振動時に該フレキシャの先端部を規制する第２の櫛歯とを有する、請求項３又は４記載のヘッドクリップ。
【請求項６】
該第１及び第２の櫛歯は、該ヘッドクリップが該アクチュエータに対して回動されると、該第１の櫛歯が先に該隣接するサスペンションの間に挿入されてから該第２の櫛歯が該隣接するサスペンションのフレキシャの間に挿入される形状を有する、請求項５記載のヘッドクリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヘッドクリップ及びこれを用いた作業方法に係り、特にヘッドを備えた装置の組み立て、検査、修理や清掃等の保守時の作業を行う際に用いるヘッドクリップ及びこれを用いた作業方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
磁気記憶装置は、複数の磁気記録媒体及び情報記録再生用の複数のヘッドを備える。磁気ディスク装置では、複数の磁気ディスクが所定間隔で同軸状に設けられ、各磁気ディスクの記録面に対して１つのヘッドがヘッドアクチュエータの先端部分に設けられている。このような装置の組み立て、検査、修理や清掃等の保守時の作業を行う際には、ヘッドクリップが用いられ、ヘッドクリップによりヘッドアクチュエータの不用意な動きを防止した状態で作業が行われる。
【０００３】
図１は、従来のヘッドクリップの一例を示す斜視図である。図１に示すヘッドクリップ１は、位置決め用シャフト２、ヘッド固定用アーム３及び複数の櫛歯４を有する。
【０００４】
図２及び図３は、ヘッドクリップのアクチュエータへの装着を説明する図である。図２中、（ａ）はヘッドクリップ１がアクチュエータ１１に装着された状態を示す側面図、（ｂ）はヘッドクリップ１が装着される前の状態のアクチュエータ１１を示す上面図である。図２に示すように、アクチュエータ１１は、アクチュエータブロック１２、コイル１３、ユニットベアリング１４、ヘッドクリップ挿入用穴１５、サスペンション１６及びヘッドアセンブリ１７を有する。アクチュエータ１１には、複数のサスペンション１６及びヘッドアセンブリ１７が設けられている。
【０００５】
ヘッドクリップ１は、シャフト２をアクチュエータ１１の上面側から穴１５に挿入してシャフト２を中心に回動させることでアクチュエータ１１に装着される。図３は、ヘッドクリップ１が装着される様子を示すアクチュエータ１１の底面図である。ヘッドクリップ１がアクチュエータ１１に装着された状態では、櫛歯４が隣り合う２つのサスペンション１６の間に挿入され、ヘッドアセンブリ１７においてこれらのサスペンション１６の先端部分に設けられたヘッド１８同士が衝突するのを防止する。
【０００６】
図４及び図５は、衝撃等によりヘッドが衝突する様子を説明する図である。図４及び図５において、ヘッド１８はサスペンション１６に設けられたフレキシャ１９の先端部に取り付けられている。隣り合う２つのヘッド１８の対向する面の間隔は、ヘッドクリップ１がアクチュエータ１１に装着された状態で例えば約１ｍｍと非常に狭い。
【０００７】
図４は、サスペンション１６の剛性が比較的低い場合を示す。この場合、ヘッドクリップ１がアクチュエータ１１に装着された状態であっても、アクチュエータ１１及び／又はヘッドクリップ１に外部から衝撃等が加えられてサスペンション１６が振動すると、サスペンション１６及びフレキシャ１９が破線で示すように振動することで隣接するヘッド１８同士が衝突する場合がある。外部からの衝撃は、例えばヘッドクリップ１がアクチュエータ１１に装着された状態でヘッド１８をエアーブロー等により洗浄する際に発生する。
【０００８】
図５は、サスペンション１６の剛性が比較的高い場合を示す。この場合、ヘッドクリップ１がアクチュエータ１１に装着された状態であっても、外部からの衝撃等によりサスペンション１６が振動して、特にフレキシャ１９が振動することで隣接するヘッド１８同士が衝突する場合がある。
【０００９】
アクチュエータアセンブリを輸送する際に用いる治具の一例は、特許文献１にて提案されている。
【特許文献１】特開２００５−１７４４５９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
従来、ヘッドクリップ１がアクチュエータ１１に装着された状態であっても、外部からの衝撃等により隣接するヘッド１８同士が衝突してヘッド１８が破損する可能性があるという問題があった。
【００１１】
そこで、本発明は、ヘッドの破損を防止可能なヘッドクリップ及びこれを用いた作業方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の一観点によれば、回動支点とは反対側の先端部分にヘッドを有するアクチュエータに装着されるヘッドクリップであって、該ヘッドが設けられたサスペンションを支持するように該アクチュエータに対して挿入される第１及び第２の支持部を備え、該第１の支持部は、隣接するサスペンションと接触して該隣接するサスペンションを該アクチュエータの長手方向上該ヘッドより該回動支点に近い第１の箇所で支持し、該第２の支持部は、該隣接するサスペンションを該長手方向上該ヘッドを該第１の支持部との間に挟む該先端部分の第２の箇所で規制するヘッドクリップが提供される。
【００１３】
上記の如きヘッドクリップは、位置決め用シャフトと、基部が該位置決め用シャフトに結合され、先端が該第１及び第２の支持部に結合されたヘッド固定用アームとを更に備え、該ヘッドクリップは、該位置決め用シャフトが該アクチュエータに設けられたヘッドクリップ挿入用穴に挿入された状態で該アクチュエータに対して回動されることで該隣接するサスペンションを該第１及び第２の箇所で支持するものであっても良く、本発明の一観点によれば、該位置決め用シャフトを該アクチュエータに設けられたヘッドクリップ挿入用穴に挿入し、該ヘッドクリップを該位置決め用シャフトを中心に該アクチュエータに対して回動して該ヘッドクリップが該アクチュエータに装着された状態で該ヘッドクリップを仮止めし、該アクチュエータが該第１の箇所で支持されると共に、該第２の箇所で該アクチュエータの振動が規制された状態で作業を行う作業方法が提供される。
【発明の効果】
【００１４】
開示のヘッドクリップ及びこれを用いた作業方法によれば、ヘッドの破損を防止することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
回動支点とは反対側の先端部分にヘッドを有するアクチュエータを備えた装置の組み立て、検査、修理や清掃等の保守時の作業を行う際に用いるヘッドクリップは、アクチュエータの長手方向上、少なくとも２カ所で隣接するサスペンションを支持する構成を有する。例えば、前記２カ所は、アクチュエータの長手方向上、ヘッドを挟む位置であり、１カ所はアクチュエータの先端部分に位置する。
【００１６】
アクチュエータの長手方向上、先端部分を含む２カ所でサスペンションを支持することで、外部からの衝撃等がアクチュエータ及び／又はヘッドクリップに加えられても、サスペンションの振動が抑えられ、隣接するヘッド同士が衝突して破損することを防止できる。
【００１７】
以下に、本発明のヘッドクリップ及びこれを用いた作業方法の各実施例を、図６以降と共に説明する。
【実施例】
【００１８】
図６は、アクチュエータを有する磁気記憶装置の一例を示す平面図である。この例では、磁気記憶装置は、磁気記録媒体として磁気ディスクを用いる磁気ディスク装置である。
【００１９】
図６に示す磁気ディスク装置２１は、ベース２２上にアクチュエータ１１、ロード・アンロード（Load Unload）機構２３、磁気ディスク２５等が設けられた周知の構成を有する。アクチュエータ１１は、図２と共に説明した構成を有するので、その詳細な説明は省略する。アクチュエータ１１のサスペンション１６（即ち、フレキシャ１９）の先端部分に設けられたヘッド１８は、モータ（図示せず）により回転される磁気ディスク２５に信号を記録し、磁気ディスク２５に記録された信号を再生する。尚、アクチュエータ１１に設けられたサスペンション１６の数及びヘッド１８の数は、複数であれば特に限定されない。
【００２０】
説明の便宜上、アクチュエータ１１はロード・アンロードタイプのものなので、磁気ディスク装置２１のモードに応じて、ヘッド１８はロード・アンロード機構２３からアンロードされて磁気ディスク２５上に移動し、磁気ディスク２５上からロード・アンロード機構２３にロードされる。図１３と共に後述するように、アクチュエータ１１のサスペンション１６の先端部分にはロード・アンロード機構２３と係合可能なロード・アンロード用タブ１６−１が設けられている。ロード・アンロード用タブ１６−１は、例えばサスペンション１６と一体的に形成されている。このロード・アンロード用タブ１６−１が、ロード・アンロード機構２３の案内面に沿って案内されることで、ヘッド１８のロード・アンロード機構２３に対するロード・アンロードが行われる。ヘッド１８がロード・アンロード機構２３にロードされた状態では、ヘッド１８は磁気ディスク２５の記録面上を避けた位置に退避している。
【００２１】
図７は、本発明のヘッドクリップの一実施例を示す斜視図である。図７に示すヘッドクリップ３１は、位置決め用シャフト３２、ヘッド固定用アーム３３、複数の第１の支持部３４、複数の第２の支持部３５、つまみ部３６、及び係合部３７を有する。第１の支持部３４はサスペンション１６を支持するための櫛歯であり、第２の支持部３５はロード・アンロード用タブ１６−１を支持するための櫛歯である。
【００２２】
ヘッドクリップ３１に用いる材料は特に限定されないが、静電気を生じにくい材料で形成することが望ましい。例えば、ヘッドクリップ３１は、抵抗値が約１×１０１２Ω・ｍ以下の材料で形成される。又、ヘッドクリップ３１は一体形成されていても、複数の部分が接着された構成を有するものであっても良い。尚、ヘッドクリップ３１のうち、少なくともアクチュエータ１１と直接接触する部分を静電気を生じにくい材料で形成するようにしても良いことは言うまでもない。
【００２３】
図８は、図７に示すヘッドクリップ３１の側面、正面及び上面を示す三面図である。図８において、（ａ）ヘッドクリップ３１の側面図、（ｂ）はヘッドクリップ３１の正面図、（ｃ）はヘッドクリップ３１の上面図（即ち、平面図）である。
【００２４】
図９は、図７において破線で囲んだ第２の支持部３５を拡大して示す斜視図である。図９に示すように、第２の支持部３５は、ロード・アンロード用タブ１６−１を支持するための第１の櫛歯３５−１と、フレキシャ１９を支持するための第２の櫛歯３５−２を有する。
【００２５】
図１０は、第１の支持部３４及び第２の支持部３５を含む支持部分の側面、正面及び上面を示す三面図である。図１０において、（ａ）は支持部分の側面図、（ｂ）は支持部分の正面図、（ｃ）は支持部分の上面図（即ち、平面図）である。
【００２６】
図８乃至図１０に示すように、ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着される際に最初にアクチュエータ１１と係合する第１の支持部３４及び第２の支持部３５の各先端部分はテーパ形状を有する。テーパ形状は、特に限定されず、一又は複数の傾斜面或いは曲面で形成されていても良い。テーパ形状は、ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着される際に、第１及び第２の支持部３４，３５がサスペンション１６等と衝突してサスペンション１６等を破損したり、サスペンション１６等に大きな衝撃や振動を与えることなく、第１及び第２の支持部３４，３５が容易、且つ、確実に隣り合う２つのサスペンション１６の間に挿入されるように設けられている。
【００２７】
図１１は、ヘッドクリップ３１のアクチュエータ１１への装着を説明する図である。ヘッドクリップ３１は、シャフト３２をアクチュエータ１１の上面側から穴１５に挿入し、つまみ部３６を回してシャフト３２を中心に回動させることでアクチュエータ１１に装着される。ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着される際、先ず各第１の支持部３４が対応するサスペンション１６の対の間に挿入され、次に第２の支持部３５が対応するサスペンション１６の対の間に挿入される。ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着されると、係合部３７がアクチュエータ１１の対応する係合部５１と係合して、ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１から容易に離脱しないように仮止めされる。係合部３７とアクチュエータ１１の係合部は、仮止めを可能とする形状を有するものであれば特に限定されず、例えば爪部と凹部、凸部と凹部等の組み合わせである。
【００２８】
図１１は、ヘッドクリップ３１が装着される様子を示すアクチュエータ１１の底面図である。図１２は、ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着された状態を示す平面図であり、図１３は、図１２において破線で囲んだ第２の支持部３５を拡大して示す図である。又、図１４は、ヘッドクリップ３１のアクチュエータ１１への装着を説明する正面図である。尚、図１４では、図を見やすくするために、左側のサスペンション１６の対に対しては、ヘッドクリップ３１の第２の支持部３５は図示されておらず、第１の支持部３４のみを示す。又、図１４において、サスペンション１６のフレキシャ支持部１６−２は、ヘッド１８の磁気ディスク２５に対する浮上量を確保するようにフレキシャ１９を支持する。フレキシャ支持部１６−２は、例えばサスペンション１６と一体的に半球状に形成されている。
【００２９】
ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着された状態では、図１４に示すように第１及び第２の支持部３４，３５が隣り合う２つのサスペンション１６の間に挿入され、ヘッドアセンブリ１７においてこれらのサスペンション１６の先端部分に設けられたヘッド１８同士が衝突するのを防止する。この状態では、図１４において破線で囲んで示すように、サスペンション１６は第１の支持部３４で支持されており、第２の支持部３５の第１及び第２の櫛歯３５−１，３５−２はサスペンション１６（又は、フレキシャ１９）と接触していない。第１及び第２の櫛歯３５−１，３５−２は、サスペンション１６が比較的大きく振動した場合にサスペンション１６と接触してサスペンション１６を規制することで、サスペンション１６及びフレキシャ１９が許容範囲を超えて振動するのを防止する。本実施例では、サスペンション１６が振動すると、先ずロード・アンロード用タブ１６−１が第１の櫛歯３５−１と接触し、サスペンション１６の振動が比較的大きい場合には次にフレキシャ１９が第２の櫛歯３５−２と接触することで、サスペンション１６が規制される。これにより、ヘッド１８の破損を確実に防止することができる。ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着される際に第２の櫛歯３５−２がフレキシャ１９と接触する構成とすると、フレキシャ１９を破損したりする可能性があるため、本実施例では、ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着された状態でフレキシャ１９の先端部分と第２の支持部３５の第２の櫛歯３５−２との間に間隙が形成されている。
【００３０】
尚、ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着された状態で、サスペンション１６は第１の支持部３４及び第２の支持部３５の第１の櫛歯３５−１で支持され、第２の支持部３５の第２の櫛歯３５−１はフレキシャ１９と接触していないようにしても良い。この場合、第２の櫛歯３５−２は、フレキシャ１９が比較的大きく振動した場合にフレキシャ１９と接触してフレキシャ１９を規制することで、フレキシャ１９が許容範囲を超えて振動するのを防止する。
【００３１】
次に、ヘッドクリップ３１及びアクチュエータ１１の各部の寸法の一例を、図１０、図１３及び図１４と共に説明する。
【００３２】
図１０において、Ａ１はヘッドクリップ３１の第１の支持部３４の最大幅（各アクチュエータ１１毎に設定される最適な隣接するサスペンション１６の広げ量、又は、間隔）を示し、Ａ２はヘッドクリップ３１の第１の支持部３４の幅がＡ１である有効範囲を示す。又、Ｃ１はヘッドクリップ３１の第２の支持部３５の第１の櫛歯３５−１の幅、Ｃ２はヘッドクリップ３１の第２の支持部３５の第２の櫛歯３５−２の幅を示す。更に、Ｃ３は第１の櫛歯３５−１の全長、Ｃ４は第２の櫛歯３５−２の全長を示す。
【００３３】
図１３において、Ｄ１はヘッドクリップ３１の第２の支持部３５の第１の櫛歯３５−１の最大幅、Ｄ２はヘッドクリップ３１の第２の支持部３５の第２の櫛歯３５−２の最大幅を示す。
【００３４】
図１４において、Ｂ１はヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着され、第１の支持部３４により隣接するサスペンション１６が広げられた状態での隣接するロード・アンロード用タブ１６−１の間の間隔を示す。又、Ｂ２は、ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着され、第１の支持部３４により隣接するサスペンション１６が広げられた状態での隣接するフレキシャ１９の間の間隔を示す。
【００３５】
ヘッドクリップ３１を回動してアクチュエータ１１に装着する際には、上記各寸法を次のように設定可能である。第１の支持部３４が隣接するサスペンション１６の間に挿入されてから第２の支持部３５が隣接するサスペンション１６の間に挿入されるためには、Ｃ３＜Ａ２に設定する。又、第２の支持部３５の第１の櫛歯３５−１が隣接するサスペンション１６の間に挿入されてから第２の櫛歯３５−２が隣接するサスペンション１６のフレキシャ１９の間に挿入されるためには、Ｃ４＜Ｃ３に設定する。
【００３６】
ヘッドクリップ３１がアクチュエータ１１に装着された状態では、上記各寸法を次のように設定可能である。サスペンション１６が主にヘッドクリップ３１の第１の支持部３４により支持され、第２の支持部３５はサスペンション１６の振動が比較的大きい場合にサスペンション１６を補助的に支持するには、Ｃ１＜Ｂ１に設定する。又、ヘッドクリップ３１の第２の支持部３５の第２の櫛歯３５−２がフレキシャ１９と接触しないためには、Ｃ２＜Ｂ２に設定する。
【００３７】
ヘッドクリップ３１の第２の支持部３５の寸法Ｄ１，Ｄ２は、アクチュエータ１１のロード・アンロード用タブ１６−１と磁気ディスク装置２１のロード・アンロード機構２３との関係に依存する。即ち、寸法Ｄ１，Ｄ２は、ロード・アンロード用タブ１６−１がロード・アンロード機構２３にロードされている状態でのロード・アンロード機構２３に対する挿入量等に応じて設定可能である。
【００３８】
上記実施例では、アクチュエータ１１がロード・アンロードタイプのものなので、ヘッドクリップ３１の第２の支持部３５の第１の櫛歯３５−１がサスペンション１６の先端部分を支持するのに、ロード・アンロード用タブ１６−１を有効利用している。しかし、ヘッドクリップ３１が適用可能なアクチュエータはロード・アンロードタイプのものに限定されない。ヘッドクリップ３１をロード・アンロードタイプ以外のタイプのアクチュエータに適用する場合には、ヘッドクリップ３１の第２の支持部３５の第１の櫛歯３５−１がサスペンション１６の先端部分を支持するようにすれば良い。つまり、ヘッドクリップ３１は、アクチュエータの長手方向上、少なくとも２カ所で隣接するサスペンションを支持する構成を有するので、前記２カ所は、アクチュエータの長手方向上、ヘッドを挟む位置であり、１カ所はアクチュエータの先端部分に位置すれば良い。
【００３９】
尚、本発明は、以下に付記する発明をも包含するものである。
（付記１）
回動支点とは反対側の先端部分にヘッドを有するアクチュエータに装着されるヘッドクリップであって、
該ヘッドが設けられたサスペンションを支持するように該アクチュエータに対して挿入される第１及び第２の支持部を備え、
該第１の支持部は、隣接するサスペンションと接触して該隣接するサスペンションを該アクチュエータの長手方向上該ヘッドより該回動支点に近い第１の箇所で支持し、
該第２の支持部は、該隣接するサスペンションを該長手方向上該ヘッドを該第１の支持部との間に挟む該先端部分の第２の箇所で規制する、ヘッドクリップ。
（付記２）
該ヘッドは該サスペンションに設けられたフレキシャに設けられており、
該第２の支持部は該隣接するサスペンションのフレキシャを該第２の箇所で規制する、付記１記載のヘッドクリップ。
（付記３）
位置決め用シャフトと、
基部が該位置決め用シャフトに結合され、先端が該第１及び第２の支持部に結合されたヘッド固定用アームと、を更に備え、
該ヘッドクリップは、該位置決め用シャフトが該アクチュエータに設けられたヘッドクリップ挿入用穴に挿入された状態で該アクチュエータに対して回動されることで該第１及び第２の支持部が該隣接するサスペンションの間に挿入される、付記１又は２記載のヘッドクリップ。
（付記４）
該第１及び第２の支持部は、該ヘッドクリップが該アクチュエータに対して回動されると、該第１の支持部が先に該隣接するサスペンションの間に挿入されてから該第２の支持部が該隣接するサスペンションの間に挿入される形状を有する、付記３記載のヘッドクリップ。
（付記５）
該ヘッドクリップが該アクチュエータに対して回動される際に最初に該隣接するサスペンションの間に挿入される該第１の支持部及び該第２の支持部の各部分はテーパ形状を有する、付記３又は４記載のヘッドクリップ。
（付記６）
該第２の支持部は、
該サスペンションの先端部を規制する第１の櫛歯と、
該フレキシャの振動時に該フレキシャの先端部を規制する第２の櫛歯とを有する、付記３又は４記載のヘッドクリップ。
（付記７）
該サスペンションの先端部は、該ヘッドをロード・アンロード機構からアンロードして磁気記録媒体上に移動すると共に該ヘッドを該磁気記録媒体上から該ロード・アンロード機構にロードするときに該ロード・アンロード機構と係合するロード・アンロード用タブである、付記６記載のヘッドクリップ。
（付記８）
該第１及び第２の櫛歯は、該ヘッドクリップが該アクチュエータに対して回動されると、該第１の櫛歯が先に該隣接するサスペンションの間に挿入されてから該第２の櫛歯が該隣接するサスペンションのフレキシャの間に挿入される形状を有する、付記６又は７記載のヘッドクリップ。
（付記９）
該ヘッドクリップが該アクチュエータに対して回動される際に最初に該隣接するサスペンションの間に挿入される該第１の櫛歯の部分及び最初に該隣接するサスペンションのフレキシャの間に挿入される該第２の櫛歯の部分はいずれもテーパ形状を有する、付記６乃至８のいずれか１項記載のヘッドクリップ。
（付記１０）
該ヘッドクリップが該アクチュエータに装着された状態で、該第２の櫛歯と該フレキシャとの間には間隙が形成されている、付記６乃至９のいずれか１項記載のヘッドクリップ。
（付記１１）
該第１及び第２の支持部の対は複数対設けられている、付記１乃至１０のいずれか１項記載のヘッドクリップ。
（付記１２）
付記３又は６記載のヘッドクリップを該アクチュエータに装着して作業を行う作業方法であって、
該位置決め用シャフトを該アクチュエータに設けられたヘッドクリップ挿入用穴に挿入し、
該ヘッドクリップを該位置決め用シャフトを中心に該アクチュエータに対して回動して該ヘッドクリップが該アクチュエータに装着された状態で該ヘッドクリップを仮止めし、
該アクチュエータが該第１の箇所で支持されると共に、該第２の箇所で該アクチュエータの振動が規制された状態で作業を行う、作業方法。
（付記１３）
該作業は、該アクチュエータを含む装置の組み立て、該装置の検査、修理、清掃を含む保守時に行われる、付記１２記載の作業方法。
【００４０】
以上、本発明を実施例により説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の範囲内で種々の変形及び改良が可能であることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】従来のヘッドクリップの一例を示す斜視図である。
【図２】ヘッドクリップのアクチュエータへの装着を説明する図である。
【図３】ヘッドクリップのアクチュエータへの装着を説明する図である。
【図４】衝撃等によりヘッドが衝突する様子を説明する図である。
【図５】衝撃等によりヘッドが衝突する様子を説明する図である。
【図６】アクチュエータを有する磁気記憶装置の一例を示す平面図である。
【図７】本発明のヘッドクリップの一実施例を示す斜視図である。
【図８】図７に示すヘッドクリップの側面、正面及び上面を示す三面図である。
【図９】第２の支持部を拡大して示す斜視図である。
【図１０】支持部分の側面、正面及び上面を示す三面図である。
【図１１】ヘッドクリップのアクチュエータへの装着を説明する図である。
【図１２】ヘッドクリップがアクチュエータに装着された状態を示す平面図である。
【図１３】図１２に示す第２の支持部を拡大して示す図である。
【図１４】ヘッドクリップのアクチュエータへの装着を説明する正面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１１      アクチュエータ
１５      ヘッドクリップ挿入用穴
１６      サスペンション
１６−１      ロード・アンロード用タブ
１８      ヘッド
３１      ヘッドクリップ
３２      位置決め用シャフト
３３      ヘッド固定用アーム
３４      第１の支持部
３５      第２の支持部
３５−１      第１の櫛歯
３５−２      第２の櫛歯
【図１】
2009223974.tif 000003
【図２】
2009223974.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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