(57)【要約】【課題】  ディーゼルエンジンの産業用機械燃料は、健康上の問題点が多分にあると同時に、環境汚染の要因にも成っており、更には、故障の原因や機械周辺の汚染も多分にあり、機器管理や経済性管理の上からも数々の問題があるが、低公害化と低廉化が図れる燃料及びその添加剤の開発は遅れているのが実情である。【解決手段】  灯油１０００ｌに添加する添加剤であって、ベースオイルとするパラフィンリッチ３１ｌに対して脂肪酸エステル２１０ｍｌとＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ４１４．０ｍｌと着色剤５１ｍｌとを加えて攪拌混合したものであり、更には、着色剤はＬｉｑｕｉｄ  ＹｅｌｌｏｗＭＡ１４ｇとＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ２１ｌとハイコールＫ−３６０を１ｌとを加えて調合したものである。【特許請求の範囲】
【請求項１】
灯油１０００ｌに添加する添加剤であって、ベースオイルとするパラフィンリッチ３１ｌに対して脂肪酸エステル２１０ｍｌとＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ４１４．０ｍｌと着色剤５１ｍｌとを加えて撹拌混合したことを特徴とする産業用機械燃料の添加剤。
【請求項２】
灯油の容積比１に対して添加する添加剤であって、ベースオイルとするパラフィンリッチの容積比０．０３０〜０．０３２に脂肪酸エステルを容積比０．０００２０〜０．０００２２とＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅを容積比０．０００４１〜０．０００４２と着色剤の容積比０．００００５０〜０．００００５２とを加えて攪拌混合したことを特徴とする産業用機械燃料の添加剤。
【請求項３】
前記着色剤はＬｉｑｕｉｄ  ＹｅｌｌｏｗＭＡ１４ｇとＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ２１ｌとハイコールＫ−３５０を１ｌとを加えて調合したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の産業用機械燃料の添加剤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明はディーゼルエンジンに用いる産業用機械燃料の添加物に関するものであり、更に詳細には、環境に優しく地球温暖化防止に寄与し、化石燃料の高騰の対策として燃費の低廉化を図ったディーゼルエンジンに用いる産業用機械燃料の新規性の添加物に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  例えば、電源の引けない工事現場や山間地、また、病院、大型コンピュータシステム等の停電時の非常用の電力を得るためのディーゼルエンジンの需要は拡がっており、これ等の産業用機械が多方面で使用されている実情である。【０００３】  従来、ディーゼルエンジンの産業用機械燃料は、燃焼ガス中の一酸化炭素、二酸化炭素、一酸化窒素、二酸化窒素、酸化硫黄物及びＰＭ、黒鉛等を含む排ガスが多く、作業者を含め、周辺環境の空気汚染が激しく、健康上の問題点が多分にあると同時に、環境汚染の要因にも成っており、更には、ディーゼルエンジン故障の原因や機械周辺の汚染も多分にあり、機器管理や経済性管理の上からも数々の問題があるが、低公害化と低廉化が図れる燃料及びその添加剤の開発は遅れているのが実情である。【０００４】  例えば、先に本件の出願人が開示した、Ｃ２Ｈ５ＯＨの基剤９０％にＣＨ３（ＣＨ２）２ＣＨ２ＯＨの副剤１０％で混合してＣＨ３（ＣＨ２）３ＯＣ２Ｈ４ＯＨの混合剤とし、混合剤１００に１の割合で添加剤を加えたものであり、添加剤はＥｔＯＨを５．０ｌとＬｉｑｕｉｄ  ｐａｒａｆｆｉｎを０．５ｌと１−ＢｔＯＨを５．０ｌとＫｅｒｏｓｅｎｅを５．０ｌとを混合させて１５．５ｌのＡｓｏｌとし、Ｂｌｕｅ  ＳＳを７０．４ｇとＹｅｉｉｏｗ  ＳＳを１７．５ｇとＫｅｒｏｓｅｎｅを４．０ｌとＬｉｑｕｉｄ  ｐａｒａｆｆｉｎを０．５ｌとを混合させて４．５ｌのＢｓｏｌとし、１５．５ｌのＡｓｏｌと４．５ｌのＢｓｏｌとを混合させて、２．０ｌのＫｅｒｏｓｅｎｅを加えたもの（特許文献１参照）や、リン酸のアルカリ金属塩の存在下で、油脂と炭素数１以上４以下の直鎖または分岐のアルコールとのエステル交換反応を行う脂肪酸アルキルエステルの製造方法（特許文献２参照）や、組成物に改善された低温安定性を与える有効量の脂肪酸を含む脂肪酸組成物に関する。本発明はまた、低温安定性を与えることができる脂肪酸濃度及び種類の粗トールオイルを選択する工程、前記粗トールオイルを蒸留し、低温安定性を与える有効量のトールオイル脂肪酸を含む脂肪酸組成物を得る工程からなる脂肪酸組成物の製造方法にも関する。本発明の脂肪酸組成物は燃料添加剤として使用されるもの（特許文献３参照）等が開示されている。
【特許文献１】特開２００６−８９６６号公報
【特許文献２】特開２００７−７７３４７号公報
【特許文献３】特表２００５−５３４７６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  然し乍ら、特許文献１に記載のものは、新規性産業用機械燃料であり、Ｃ２Ｈ５ＯＨの基剤９０％にＣＨ３（ＣＨ２）２ＣＨ２ＯＨの副剤１０％で混合して、更に、添加剤を加えたもので、それなりに好適に使用されているが、混合工程が複雑であり、熟練された専門家が必要としており、また、特許文献２〜３に記載のものは、軽油の代替え燃料とする添加剤であるが、製造する工程が複雑であり、熟練された専門家が必要としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  本発明の産業用機械燃料の添加剤は、前記課題に鑑み、鋭意研鑚の結果、灯油１０００ｌに添加する添加剤であって、ベースオイルとするパラフィンリッチ３１ｌに対して脂肪酸エステル２１０ｍｌとＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ４１４．０ｍｌと着色剤５１ｍｌとを加えて攪拌混合したものであり、更に、灯油の容積比１に対して添加する添加剤であって、ベースオイルとするパラフィンリッチの容積比０．０３０〜０．０３２に脂肪酸エステルを容積比０．０００２０〜０．０００２２とＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅを容積比０．０００４１〜０．０００４２と着色剤の容積比０．００００５０〜０．００００５２とを加えて攪拌混合したものであり、更には、着色剤はＬｉｑｕｉｄ  ＹｅｌｌｏｗＭＡ１４ｇとＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ２１ｌとハイコールＫ−３５０を１ｌとを加えて調合したものである。
【発明の効果】
【０００７】  本発明の産業用機械燃料の添加剤は、環境汚染低減化、低廉化を図ったもので、灯油をディーゼルエンジンの産業用機械燃料として使用するための添加剤であり、当該添加剤を灯油の容積比で略３％添加することより、灯油の油性及び極圧潤滑性を向上させ、噴射ポンプや噴射ノズルの焼き付きや、摩耗をを防止すると共に、環境条例の全ての基準値をクリアでき、且つ、地方税法７００条の除外規定となり、地方税が免除され低廉化を図れるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】  本発明はディーゼルエンジンに用いる産業用機械燃料の添加物に関するものであり、更に詳細には、環境に優しく地球温暖化防止に寄与し、化石燃料の高騰の対策として燃費の低廉化を図ったディーゼルエンジンに用いる産業用機械燃料の新規性の添加物に関するものであり、請求項１に記載の産業用機械燃料の添加剤は、灯油１０００ｌに添加する添加剤であって、ベースオイルとするパラフィンリッチ３１ｌに対して脂肪酸エステル２１０ｍｌとＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ４１４．０ｍｌと着色剤５１ｍｌとを加えて攪拌混合したことを特徴とするものである。【０００９】  更に、請求項２に記載の産業用機械燃料の添加剤は、灯油の容積比１に対して添加する添加剤であって、ベースオイルとするパラフィンリッチの容積比０．０３０〜０．０３２に脂肪酸エステルを容積比０．０００２０〜０．０００２２とＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅを容積比０．０００４１〜０．０００４２と着色剤の容積比０．００００５０〜０．００００５２とを加えて攪拌混合したことを特徴とするものである。【００１０】  更には、請求項３に記載の産業用機械燃料の添加剤は、請求項１又は請求項２に記載の産業用機械燃料の添加剤において、前記着色剤はＬｉｑｕｉｄ  ＹｅｌｌｏｗＭＡ１４ｇとＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ２１ｌとハイコールＫ−３５０を１ｌとを加えて調合したことを特徴とするものである。
【実施例】
【００１１】  即ち、本発明の産業用機械燃料の添加剤は、ディーゼルエンジンの燃料として灯油に添加するもので、一般的にディーゼルエンジンの燃料は潤滑性と粘度が大きく要求されるものであるが、当該添加物を添加した新産業用機械燃料は油性及び潤滑性向上効果が大きく、噴射ポンプの保護と油膜を強め、焼き付きを防ぎ、摩擦係数を下げるもので、主剤を灯油とし、灯油に対して後述するが容積比略３％の添加剤として添加するものである。【００１２】  つまり、実施例では、灯油１０００ｌに添加する添加剤は、ベースオイルとするパラフィンリッチ３１ｌに対して脂肪酸エステル２１０ｍｌを加えて、更に、Ｗ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅ４１４．０ｍｌと着色剤５１ｍｌを加えて撹拌混合したものであり、発明者等は日々テストを繰り返し、この配合率以外では満足できる結果は得なかったものである。【００１３】  先ず、攪拌混合するタンクにパラフィンリッチ３１ｌを投入し、その上から、脂肪酸エステル２１０ｍｌを投入するもので、パラフィンリッチと脂肪酸エステルとの相溶性が良くないので、更に、Ｗ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅを４１４ｍｌと着色剤５１ｍｌとを加えることにより相溶性が良く成るもので、特に、冬季の攪拌混合は充分に時間を取って攪拌することが好適なものである。【００１４】  更に、本発明の産業用機械燃料の添加剤の次実施例としては、灯油の容積比１に対して、パラフィンリッチの容積比０．０３０〜０．０３２に脂肪酸エステルを容積比０．０００２０〜０．０００２２とＷ−Ｋｅｒｏｓｅｎｅを容積比０．０００４１〜０．０００４２と着色剤を容積比０．００００５０〜０．００００５２とを加えて攪拌混合したものであり、前述の実施例と略同様な配合比である。【００１５】
【表１】
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【００１６】  次に、表１は、本発明の産業用機械燃料の添加剤の分析試験の密度、動粘度、引火点、流動点、残留炭素分、硫黄分の分析結果を表わしたものである。【００１７】
【表２】
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【００１８】  次いで、表２は、本発明の産業用機械燃料の添加剤を灯油に略３％添加した新産業用機械燃料と軽油との対比を表に表したものである。【００１９】  更に、地方税法に定義されている軽油は、比重は０．８０１７〜０．８７６２、引火点は１３０℃以下、１０％残留炭素分は０．２ｗｔ％以下、９０％留出温度は２６７〜４００℃以下であり、更には、環境条例の基準は、硫黄分は０．００１％ｗｔ％以下、セタン指数は４５以上、１０％残留炭素分は０．１ｗｔ％以下、９０％留出温度は３６０℃以下であり、本発明の添加剤を加えた新産業用機械燃料は、表２に表したように、地方税法の適用外であり、且つ、環境条例の全ての基準をクリアしているものである。
【産業上の利用可能性】
【００２０】  本発明は、環境汚染低減化、低廉化を図ったもので、灯油をディーゼルエンジンの産業用機械燃料として使用するための添加剤であり、当該添加剤を灯油の容積比で略３％添加することより、灯油の油性及び極圧潤滑性を向上させ、噴射ポンプや噴射ノズルの焼き付きや、摩耗をを防止すると共に、環境条例の全ての基準値をクリアできるもので、また、地方税法７００条の除外規定となり、地方税が免除され低廉化を図れる産業用機械燃料の添加剤を提供するものである。