(57)【要約】【課題】異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのそれぞれに対して、共に高係止力で係止することが可能となるスタッドボルト用固定クリップを提供する。【解決手段】各突出リブ１３、１４の上端面から、側面視逆Ｕ字形で内側方向に弾性変形可能な各弾性連結片１７、１８が、内側方向に延出されて、板状の第１係止部材７と板状の第２係止部材８のそれぞれの上端部に連結されている。また、第１係止部材７は、略板状に形成され、内側面には、ボルト挿入口４に挿入されるねじピッチの小さい方の第１スタッドボルト４６のねじ溝に噛み合う側面視略三角形の複数の平行なリブからなる第１係止爪部２０が形成されている。また、第２係止部材８は、略板状に形成され、内側面には、ねじピッチの大きい方の第２スタッドボルト４８のねじ溝に噛み合う側面視略台形の複数の平行なリブからなる第２係止爪部２３が形成されている。【選択図】図１
2009047292.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スタッドボルトが挿入されるボルト挿入口と、前記ボルト挿入口の内側に設けられて該ボルト挿入口に挿入されたスタッドボルトのネジ部分に係合する係止手段と、を備えたスタッドボルト用固定クリップにおいて、
前記係止手段は、
一対の対向する側壁部と、
前記一対の側壁部のそれぞれから内側方向に突出する一対の突出リブと、
前記一対の突出リブの前記ボルト挿入口側の上面部から延出される側面視逆Ｕ字形に延出されて内側方向に弾性変形可能な一対の弾性連結片と、
前記一対の弾性連結片のそれぞれに連結される一対の板状の係止部材と、
を有し、
前記一対の係止部材のうちの一方の係止部材は、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちの一方のスタッドボルトのねじ溝に噛み合う複数の平行なリブからなる第１係止爪部が形成され、他方の係止部材は、前記２つのスタッドボルトのうちの他方のスタッドボルトのねじ溝に噛み合う複数の平行なリブからなる第２係止爪部が形成されていることを特徴とするスタッドボルト用固定クリップ。
【請求項２】
前記係止手段は、
前記一対の側壁部のそれぞれから前記突出リブと所定距離離間して内側方向に突設されると共に、前記ボルト挿入口に向かって斜めに傾斜する下側傾斜面が形成される一対のガイドリブと、
前記一対の係止部材のそれぞれの背面部から前記ガイドリブの下側傾斜面に対向する上側傾斜面を有するように突設された一対の当接リブと、
を有し、
前記２つのスタッドボルトのうちの一方のスタッドボルトが挿入された際には、前記当接リブの上側傾斜面は、前記ガイドリブの下側傾斜面に対向しつつ移動され、
該挿入されたスタッドボルトを抜く方向に抜去力が作用した場合には、前記第１係止爪部と第２係止爪部のうちの一方がスタッドボルトのねじ溝に噛み合うと共に、他方がスタッドボルトのねじ溝に係合し、前記当接リブの上側傾斜面は、前記ガイドリブの下側傾斜面に当接して移動が規制されることを特徴とする請求項１に記載のスタッドボルト用固定クリップ。
【請求項３】
前記弾性連結片の幅は、前記係止部材の幅と同じ幅に形成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のスタッドボルト用固定クリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の車体パネル等に立設されるスタッドボルトに固定することができるスタッドボルト用固定クリップに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の車体パネル等に立設されるスタッドボルトに固定することができるスタッドボルト用固定クリップについて種々提案されている。
例えば、スタッドボルトを受入れるスタッド受入穴が形成された基部を有し、該基部のスタッド受入穴には、受入れたスタッドボルトのねじに係止する複数の係止爪が設けられており、該係止爪は、ねじの溝に入り込んでねじの斜面に係合する爪先端を有するスタッド係止具において、係止爪の各々には、異なるねじピッチをもつ、少なくとも２つのスタッドボルトに対し、共通のねじ溝に入り込むことのできる複数の爪先端が形成され且つ該爪先端のない部分は全スタッドボルトのねじ山部を受入れるように形成されており、前記爪先端は、全スタッドボルトのねじ斜面に係合できる複数の第１の爪先端と、いずれか１つのスタッドボルトのねじ斜面に係合できる第２の爪先端とから構成されたスタッド係止具がある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−１４１５２８号公報（段落（０００７）〜（００１５）、図１〜図１０）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記特許文献１に記載されたスタッド係止具では、全スタッドボルトのねじ斜面に係合できる複数の第１の爪先端と、いずれか１つのスタッドボルトのねじ斜面に係合できる第２の爪先端とが形成されているため、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのそれぞれに固定することができる。
しかしながら、第２の爪先端が係合しないスタッドボルトには、第１の爪先端だけが係合するため、爪の掛かりが少なくなり、スタッドボルトの保持力が低下するという問題がある。
【０００５】
そこで、本発明は、上述した問題点を解決するためになされたものであり、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのそれぞれに対して、共に高係止力で係止することが可能となるスタッドボルト用固定クリップを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するため本発明のスタッドボルト用固定クリップは、スタッドボルトが挿入されるボルト挿入口と、前記ボルト挿入口の内側に設けられて該ボルト挿入口に挿入されたスタッドボルトのネジ部分に係合する係止手段と、を備えたスタッドボルト用固定クリップにおいて、前記係止手段は、一対の対向する側壁部と、前記一対の側壁部のそれぞれから内側方向に突出する一対の突出リブと、前記一対の突出リブの前記ボルト挿入口側の上面部から延出される側面視逆Ｕ字形に延出されて内側方向に弾性変形可能な一対の弾性連結片と、前記一対の弾性連結片のそれぞれに連結される一対の板状の係止部材と、を有し、前記一対の係止部材のうちの一方の係止部材は、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちの一方のスタッドボルトのねじ溝に噛み合う複数の平行なリブからなる第１係止爪部が形成され、他方の係止部材は、前記２つのスタッドボルトのうちの他方のスタッドボルトのねじ溝に噛み合う複数の平行なリブからなる第２係止爪部が形成されていることを特徴とする。
【０００７】
また、本発明のスタッドボルト用固定クリップは、前記係止手段は、前記一対の側壁部のそれぞれから前記突出リブと所定距離離間して内側方向に突設されると共に、前記ボルト挿入口に向かって斜めに傾斜する下側傾斜面が形成される一対のガイドリブと、前記一対の係止部材のそれぞれの背面部から前記ガイドリブの下側傾斜面に対向する上側傾斜面を有するように突設された一対の当接リブと、を有し、前記２つのスタッドボルトのうちの一方のスタッドボルトが挿入された際には、前記当接リブの上側傾斜面は、前記ガイドリブの下側傾斜面に対向しつつ移動され、該挿入されたスタッドボルトを抜く方向に抜去力が作用した場合には、前記第１係止爪部と第２係止爪部のうちの一方がスタッドボルトのねじ溝に噛み合うと共に、他方がスタッドボルトのねじ溝に係合し、前記当接リブの上側傾斜面は、前記ガイドリブの下側傾斜面に当接して移動が規制されるようにしてもよい。
【０００８】
更に、本発明のスタッドボルト用固定クリップは、前記弾性連結片の幅を前記係止部材の幅と同じ幅に形成するようにしてもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のスタッドボルト用固定クリップでは、スタッドボルトがボルト挿入口に挿入された際に、側面視逆Ｕ字形に延出された弾性連結片の弾性力によって、板状の係止部材をスタッドボルトの軸に対して略平行に当接させることが可能となる。これにより、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちの一方のスタッドボルトがボルト挿入口に挿入された場合には、複数の平行なリブからなる第１係止爪部と第２係止爪部のうちの一方をスタッドボルトのねじ溝に噛み合わせると共に、他方をスタッドボルトのねじ溝に係合させることができる。このため、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのそれぞれに対して、共に高係止力で係止することが可能となる。
【００１０】
また、本発明のスタッドボルト用固定クリップでは、挿入されたスタッドボルトを抜く方向に抜去力が作用した場合に、第１係止爪部と第２係止爪部のうちの一方がスタッドボルトのねじ溝に噛み合うと共に、他方がスタッドボルトのねじ溝に係合し、当接リブの上側傾斜面が、ガイドリブの下側傾斜面に当接して内側方向に移動するように、移動を規制することができる。これにより、挿入されたスタッドボルトを抜く方向に抜去力が作用した場合に、スタッドボルトに係合した各係止部材が、該スタッドボルトのねじ溝に押圧されるため、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのそれぞれに対して、確実に係合されて更に高い係止力で係止することが可能となる。
【００１１】
更に、本発明のスタッドボルト用固定クリップでは、弾性連結片の幅を係止部材の幅と同じ幅に形成することによって、弾性連結片の幅方向の剛性の向上を図ることができ、第１係止爪部と第２係止爪部の複数の平行なリブをスタッドボルトの軸に対して略垂直に当接させて、該スタッドボルトのねじ溝に確実に係合させることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明に係るスタッドボルト用固定クリップについて具体化した一実施例に基づき図面を参照しつつ詳細に説明する。先ず、本実施例に係るスタッドボルト用固定クリップ１の構成について図１乃至図７に基づいて説明する。尚、図１において、スタッドボルト用固定クリップ１は、ポリアセタール（ＰＯＭ）等の樹脂で成形されている。
【００１３】
図１はスタッドボルト用固定クリップ１の上方から見た斜視図である。図２はスタッドボルト用固定クリップ１を下側に向けた状態を上方から見た斜視図である。図３はスタッドボルト用固定クリップ１の平面図である。図４はスタッドボルト用固定クリップ１の正面図である。図５はスタッドボルト用固定クリップ１の右側面図である。図６は図３のＸ１−Ｘ１矢視断面図である。図７は図３のＸ２−Ｘ２矢視断面図である。
【００１４】
図１乃至図７に示すように、スタッドボルト用固定クリップ１は、略円柱状のクリップ本体２の上端部に、すり鉢状に所定深さ（例えば、約３ｍｍの深さである。）窪む凹み部３が形成され、その中央部にスタッドボルトが挿入されるボルト挿入口４が形成されている。このボルト挿入口４は、挿入される異なるねじピッチの第１スタッドボルト４６（図１４参照）と第２スタッドボルト４８（図１６参照）（例えば、ねじピッチ１ｍｍのＭ６スタッドボルトとねじピッチ約１．６ｍｍのツリースタッドボルトである。）のねじの外径（例えば、ねじの外径６ｍｍである。）にほぼ等しい直径（例えば、直径約６ｍｍである。）の平面視円形に形成されている。
【００１５】
また、このボルト挿入口４の下側には相互に対向する一対の支持リブ５、５がボルト挿入口４の直径よりも小さい厚さで垂直に形成されている。また、各支持リブ５、５の内側面の対向する距離は、挿入されるスタッドボルトのねじの外径にほぼ等しい距離に形成されている。これにより、ボルト挿入口４から挿入されたスタッドボルトの傾きを防止する機能を有している。
【００１６】
また、各支持リブ５、５の左右には、相互に対向して設けられる一対の略板状の第１係止部材７と第２係止部材８とを型成形するために、各窓部６、６が形成されている。これにより、一対の所定幅の各側壁部１０、１１が、各支持リブ５、５に対して直交するように形成されている。
【００１７】
また、各側壁部１０、１１の内側面には、上端面が各側壁部１０、１１から略垂直外側方向に延出されると共に、下端面が各側壁部１０、１１からボルト挿入口４に向かって傾斜する側面視略直角三角形の各突出リブ１３、１４が、各側壁部１０、１１の略全幅に渡って突設されている。
【００１８】
また、各突出リブ１３、１４の下側には、所定距離（例えば、約２ｍｍである。）離間して各側壁部１０、１１の内側面からボルト挿入口４に向かって傾斜して突設される側面視略平行四辺形の各ガイドリブ１５、１６が、各側壁部１０、１１の略全幅に渡って形成されている。
【００１９】
また、各突出リブ１３、１４の上端面から、側面視逆Ｕ字形で内側方向に弾性変形可能な各弾性連結片１７、１８が、この各突出リブ１３、１４とほぼ同じ幅で内側方向に延出されて、板状の第１係止部材７と板状の第２係止部材８のそれぞれの上端部に連結されている。これにより、第１係止部材７と第２係止部材８は、各弾性連結片１７、１８によって、ボルト挿入口４に挿入されるスタッドボルトのねじの谷径よりも狭い距離で対向するように弾性的に支持されている（図６参照）。
【００２０】
また、第１係止部材７は、側壁部１０とほぼ同じ幅の略板状に形成され、内側面には、ボルト挿入口４に挿入される異なるねじピッチの２つスタッドボルト（例えば、ねじピッチ１ｍｍのＭ６スタッドボルトとねじピッチ約１．６ｍｍのツリースタッドボルトである。）のうちのねじピッチの小さい方の第１スタッドボルト４６（例えば、ねじピッチ１ｍｍのＭ６スタッドボルトである。）のねじ溝に噛み合う側面視略三角形の複数の平行なリブからなる第１係止爪部２０が形成されている。また、第１係止爪部２０の側面視略三角形の複数の平行なリブは、それぞれ第１係止部材７のほぼ全幅に渡って形成されている。尚、弾性連結片１７の幅と第１係止部材７の幅とはほぼ同じ幅寸法に形成されている。
【００２１】
また、第１係止部材７の背面部（図５中、左側面部）の上端部には、側壁部１０に突設された突出リブ１３の下側傾斜面１３Ａに対向する上側傾斜面２１Ａが形成され、この突出リブ１３とガイドリブ１５との間に進入可能に傾斜して突設される側面視略平行四辺形の上側突出リブ２１が設けられている。また、上側突出リブ２１は、第１係止部材７の全幅に渡って形成されている。
【００２２】
また、第１係止部材７の背面部の下端部には、側壁部１０に突設されたガイドリブ１５の下側傾斜面１５Ａに対向する上側傾斜面２２Ａと、第１係止部材７の背面部の下端縁から略垂直外側方向に延出された下端面とから構成された側面視略直角三角形の当接リブ２２が突設されている。また、当接リブ２２は、第１係止部材７の全幅に渡って形成されている。
【００２３】
また、第２係止部材８は、側壁部１１とほぼ同じ幅の略板状に形成され、内側面には、ボルト挿入口４に挿入される異なるねじピッチの２つスタッドボルト（例えば、ねじピッチ１ｍｍのＭ６スタッドボルトとねじピッチ約１．６ｍｍのツリースタッドボルトである。）のうちのねじピッチの大きい方の第２スタッドボルト４８（例えば、ねじピッチ１ｍｍのＭ６スタッドボルトである。）のねじ溝に噛み合う側面視略台形の複数の平行なリブからなる第２係止爪部２３が形成されている。また、第２係止爪部２３の側面視略台形の複数の平行なリブは、それぞれ第２係止部材８のほぼ全幅に渡って形成されている。尚、弾性連結片１８の幅と第２係止部材８の幅とはほぼ同じ幅寸法に形成されている。
【００２４】
また、第２係止部材８の背面部（図５中、右側面部）の上端部には、側壁部１１に突設された突出リブ１４の下側傾斜面１４Ａに対向する上側傾斜面２５Ａが形成され、この突出リブ１４とガイドリブ１６との間に進入可能に傾斜して突設される側面視略平行四辺形の上側突出リブ２５が設けられている。また、上側突出リブ２５は、第２係止部材８の全幅に渡って形成されている。
【００２５】
また、第２係止部材８の背面部の下端部には、側壁部１１に突設されたガイドリブ１６の下側傾斜面１６Ａに対向する上側傾斜面２６Ａと、第２係止部材８の背面部の下端縁から略垂直外側方向に延出された下端面とから構成された側面視略直角三角形の当接リブ２６が突設されている。また、当接リブ２６は、第２係止部材８の全幅に渡って形成されている。
【００２６】
また、各側壁部１０、１１の外周面には、軸心に平行に所定厚さ（例えば、厚さ約１．５ｍｍ〜２ｍｍである。）の各補強リブ２８、２８が形成されている。これにより、ボルト挿入口４から挿入したスタッドボルトを抜去する方向に力が作用した際に、各側壁部１０、１１の変形を防止することが可能となる。
【００２７】
また、クリップ本体２の下端外周部には、平面視円形状のフランジ部３１が形成されている。このフランジ部３１は、後述のようにアンダーカバー等の樹脂板や金属板等である取付部材４１（図８参照）に取り付けられた際に、この取付部材４１の下端面に当接して抜け止めの機能を果たす（図１３参照）。また、上記各補強リブ２８、２８は、このフランジ部３１のほぼ外周部に対向する高さまで半径方向外側に突出している。
【００２８】
また、クリップ本体２の底面部の中央位置には、後述のように六角レンチ５０（図１８参照）の先端部が挿入される断面六角形の工具孔３２が形成されている。また、工具孔３２の天井部には、後述のようにスタッドボルトの先端部が挿入される貫通孔３３が形成されている（図１５参照）。また、クリップ本体２及びフランジ部３１の底面部には、各支持リブ５、５に対向する位置に、リブ状の一対の把持部３４、３４が、工具孔３２の周縁部からフランジ部３１のほぼ周縁部まで直径方向に沿って立設されている。
【００２９】
また、各支持リブ５、５の下側の外周面には、半径方向に長い平面視略四角形で板状の一対の挟持リブ３５、３５が、フランジ部３１のほぼ外周部まで、該フランジ部３１に平行に立設されている。また、各挟持リブ３５、３５とフランジ部３１との隙間は、取付部材４１の厚さにほぼ等しくなるように形成されている。
【００３０】
また、フランジ部３１の各挟持リブ３５、３５に対向する周縁部からは、平面視幅広の薄板状で下側方向に弾性変形可能な各弾性押圧片３６、３６が、斜め上外側方向に延出されている。これにより、フランジ部３１と各挟持リブ３５との間に挟持した取付部材４１を、各弾性押圧片３６、３６によって各挟持リブ３５側に押圧して、取付部材４１を確実に挟持することができる。
【００３１】
また、フランジ部３１の各把持部３４、３４に対して直交する位置には、クリップ本体２の外周面からフランジ部３１の外周面まで、各挟持リブ３５の幅とほぼ同じ幅で切り欠かれた一対の各切欠部３７、３７が形成されている。また、各切欠部３７、３７には、薄板状で下側方向に弾性変形可能な一対の弾性リブ部３８、３８が、フランジ部３１の上端面と同一平面を形成するように、該フランジ部３１のほぼ外周部まで立設されている。また、各弾性リブ部３８、３８の上面部の周縁部には、側面視略三角形の各位置決突起３９、３９が立設されている。
【００３２】
次に、上記のように構成されたスタッドボルト用固定クリップ１をアンダーカバー等の樹脂板や金属板等である取付部材４１に取り付ける方法について図８乃至図１３に基づいて説明する。
先ず、アンダーカバー等の樹脂板や金属板等である取付部材４１のスタッドボルト用固定クリップ１が係止される取付孔について図８に基づいて説明する。図８は取付部材４１のスタッドボルト用固定クリップ１が係止される取付孔を説明する図で、上側に平面図を示し、下側にＸ３−Ｘ３矢視断面図を示す。
【００３３】
図８に示すように、厚さＴ１（本実施例では、Ｔ１は、約０．８〜２ｍｍである。）の取付部材４１には、クリップ本体２の外周径とほぼ同じ直径の取付孔４２が貫通して形成されている。また、取付孔４２の外周部には、一対の平面視略四角形の部材通し溝４３が、中心軸に対して対向する位置に、半径方向外側に切り欠かれて形成されている。この各部材通し溝４３、４３の奥側端面間の距離は、フランジ部３１の外周面の直径以上の距離になるように形成されている。また、各部材通し溝４３、４３の幅は、各挟持リブ３５、３５の幅と同じ大きさに形成され、後述のように該各部材通し溝４３に各挟持リブ３５が下側から嵌挿される。
【００３４】
次に、スタッドボルト用固定クリップ１を取付部材４１に取り付ける方法について図９乃至図１３に基づいて説明する。図９乃至図１３はスタッドボルト用固定クリップ１を取付部材４１に取り付ける順序を説明する説明図である。
先ず、図９及び図１０に示すように、各補強リブ２８、２８を各部材通し溝４３、４３に対向させた状態で、クリップ本体２を取付孔４２内に矢印Ｘ４方向に挿入して、各挟持リブ３５を取付部材４１の下面に当接させる。
【００３５】
続いて、図１１及び図１２に示すように、各把持部３４を手で持って、スタッドボルト用固定クリップ１を時計方向又は反時計方向に９０度回転させ、各挟持リブ３５、３５を各部材通し溝４３、４３に対向させる。そして、スタッドボルト用固定クリップ１を矢印Ｘ５方向に更に押し込み、各弾性押圧片３６、３６及び各弾性リブ部３８、３８を下側方向に撓ませて、各挟持リブ３５、３５を各部材通し溝４３、４３に嵌入し、該各部材通し溝４３、４３を通過させる。
【００３６】
そして、図１３に示すように、各把持部３４を手で持って、スタッドボルト用固定クリップ１を時計方向又は反時計方向に更に９０度回転させ、各弾性リブ３８、３８を各部材通し溝４３、４３に対向させて、各位置決め突起３９、３９を該各部材通し溝４３、４３内に位置させる。これにより、各挟持リブ３５、３５とフランジ部３１とによって取付部材４１を挟持し、スタッドボルト用固定クリップ１を取付孔４２に固定できる。
【００３７】
また、各位置決め突起３９、３９が各部材通し溝４３、４３内に入ることによって、回転完了の節度感を出すことができると共に、スタッドボルト用固定クリップ１の回転緩み止めとして機能する。また、弾性変形した各弾性押圧片３６、３６が取付部材４１の下面を常に押圧するため、スタッドボルト用固定クリップ１の振動等による回転緩みを防止することが可能となる。
【００３８】
次に、上記のように取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１を、自動車の車体を構成する金属板（ボディ）である被取付部材４５に立設された異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの小さい方の第１スタッドボルト４６に取り付けた状態について図１４及び図１５に基づいて説明する。
【００３９】
図１４は取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１を、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの小さい方の第１スタッドボルト４６に取り付ける前の状態を示す部分断面図である。図１５は取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１を、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの小さい方の第１スタッドボルト４６に取り付けた状態を示す部分断面図である。
【００４０】
図１４及び図１５に示すように、取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１のボルト挿入口４を第１スタッドボルト４６に対向させて、取付部材４１を矢印Ｘ６方向に押し上げ、該ボルト挿入口４に第１スタッドボルト４６のねじ溝が切られていない先端部４６Ａを挿入する。そして、取付部材４１を矢印Ｘ６方向に更に押し上げて、クリップ本体２の上端部を被取付部材４５の下端面に当接させる。
【００４１】
これにより、第１スタッドボルト４６が第１係止部材７と第２係止部材８とを押し広げつつクリップ本体２内に挿入され、該第１スタッドボルト４６のねじ溝が切られていない先端部４６Ａが、貫通孔３３に挿入される。また、第１係止部材７は、第１スタッドボルト４６によって外側方向に押し広げられるため、この第１係止部材７の下端部に形成される当接リブ２２の上側傾斜面２２Ａが、側壁部１０のガイドリブ１５の下側傾斜面１５Ａに当接しつつ外側方向に移動する。また、第１係止部材７の上側突出リブ２１は、側壁部１０の突出リブ１３とガイドリブ１５との間を、該突出リブ１３の下側傾斜面１３Ａに対向しつつ外側方向に移動する。
【００４２】
また、第２係止部材８は、第１スタッドボルト４６によって外側方向に押し広げられるため、この第２係止部材８の下端部に形成される当接リブ２６の上側傾斜面２６Ａが、側壁部１１のガイドリブ１６の下側傾斜面１６Ａに当接しつつ外側方向に移動する。また、第２係止部材８の上側突出リブ２５は、側壁部１１の突出リブ１４とガイドリブ１６との間を、該突出リブ１４の下側傾斜面１４Ａに対向しつつ外側方向に移動する。
【００４３】
そして、第１係止部材７の第１係止爪部２０の第１スタッドボルト４６のねじ溝に対向する側面視略三角形の各リブが、弾性連結片１７の弾性復元力によって第１スタッドボルト４６のねじ溝に噛み合う。また、第２係止部材８の第２係止爪部２３のボルト挿入口４側の側面視略台形の各リブが、弾性連結片１８の弾性復元力によって第１スタッドボルト４６のねじ溝に係合する。これにより、取付部材４１は、スタッドボルト用固定クリップ１を介して被取付部材４５に立設される第１スタッドボルト４６に係止される。
【００４４】
また、図１５に示すように、取付部材４１が下側方向（矢印Ｘ７方向）へ動いた場合には、第１スタッドボルト４６のねじ溝に係合する第１係止部材７と第２係止部材８とが上側方向に持ち上げられる。このため、第１係止部材７の下端部に形成される当接リブ２２の上側傾斜面２２Ａが、側壁部１０のガイドリブ１５の下側傾斜面１５Ａに沿って内側方向に移動して、第１係止爪部２０がねじ溝へ強く押し込まれて、第１スタッドボルト４６のねじ溝と噛み合う。
【００４５】
また、第２係止部材８の下端部に形成される当接リブ２６の上側傾斜面２６Ａが、側壁部１１のガイドリブ１６の下側傾斜面１６Ａに沿って内側方向に移動して、第２係止爪部２３がねじ溝へ強く押し込まれる。従って、第１係止部材７の第１係止爪部２０と第２係止部材８の第２係止爪部２３とを第１スタッドボルト４６のねじ溝に確実に係合させ、スタッドボルト用固定クリップ１を第１スタッドボルト４６に高い係止力で係止することができる。
【００４６】
次に、上記のように取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１を、自動車の車体を構成する金属板（ボディ）である被取付部材４５に立設された異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの大きい方の第２スタッドボルト４８に取り付けた状態について図１６及び図１７に基づいて説明する。
【００４７】
図１６は取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１を、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの大きい方の第２スタッドボルト４８に取り付ける前の状態を示す部分断面図である。図１７は取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１を、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの大きい方の第２スタッドボルト４８に取り付けた状態を示す部分断面図である。
【００４８】
図１６及び図１７に示すように、取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１のボルト挿入口４を第２スタッドボルト４８に対向させて、取付部材４１を矢印Ｘ８方向に押し上げ、該ボルト挿入口４に第２スタッドボルト４８のねじ溝が切られていない先端部４８Ａを挿入する。そして、取付部材４１を矢印Ｘ８方向に更に押し上げて、クリップ本体２の上端部を被取付部材４５の下端面に当接させる。
【００４９】
これにより、第２スタッドボルト４８が第１係止部材７と第２係止部材８とを押し広げつつクリップ本体２内に挿入され、該第２スタッドボルト４８のねじ溝が切られていない先端部４８Ａが、貫通孔３３に挿入される。また、第１係止部材７は、第２スタッドボルト４８によって外側方向に押し広げられるため、この第１係止部材７の下端部に形成される当接リブ２２の上側傾斜面２２Ａが、側壁部１０のガイドリブ１５の下側傾斜面１５Ａに当接しつつ外側方向に移動する。また、第１係止部材７の上側突出リブ２１は、側壁部１０の突出リブ１３とガイドリブ１５との間を、該突出リブ１３の下側傾斜面１３Ａに対向しつつ外側方向に移動する。
【００５０】
また、第２係止部材８は、第２スタッドボルト４８によって外側方向に押し広げられるため、この第２係止部材８の下端部に形成される当接リブ２６の上側傾斜面２６Ａが、側壁部１１のガイドリブ１６の下側傾斜面１６Ａに当接しつつ外側方向に移動する。また、第２係止部材８の上側突出リブ２５は、側壁部１１の突出リブ１４とガイドリブ１６との間を、該突出リブ１４の下側傾斜面１４Ａに対向しつつ外側方向に移動する。
【００５１】
そして、第１係止部材７の第１係止爪部２０のボルト挿入口４側の側面視略三角形の各リブが、弾性連結片１７の弾性復元力によって第２スタッドボルト４８のねじ溝に係合する。また、第２係止部材８の第２係止爪部２３の第２スタッドボルト４８のねじ溝に対向する側面視略台形の各リブが、弾性連結片１８の弾性復元力によって第２スタッドボルト４８のねじ溝に噛み合う。これにより、取付部材４１は、スタッドボルト用固定クリップ１を介して被取付部材４５に立設される第２スタッドボルト４８に係止される。
【００５２】
また、図１７に示すように、取付部材４１が下側方向（矢印Ｘ９向）へ動いた場合には、第２スタッドボルト４８のねじ溝に係合する第１係止部材７と第２係止部材８とが上側方向に持ち上げられる。このため、第１係止部材７の下端部に形成される当接リブ２２の上側傾斜面２２Ａが、側壁部１０のガイドリブ１５の下側傾斜面１５Ａに沿って内側方向に移動して、第１係止爪部２０がねじ溝へ強く押し込まれる。
【００５３】
また、第２係止部材８の下端部に形成される当接リブ２６の上側傾斜面２６Ａが、側壁部１１のガイドリブ１６の下側傾斜面１６Ａに沿って内側方向に移動して、第２係止爪部２３がねじ溝へ強く押し込まれて、第２スタッドボルト４８のねじ溝と噛み合う。従って、第１係止部材７の第１係止爪部２０と第２係止部材８の第２係止爪部２３とを第２スタッドボルト４８のねじ溝に確実に係合させ、スタッドボルト用固定クリップ１を第２スタッドボルト４８に高い係止力で係止することができる。
【００５４】
次に、スタッドボルト用固定クリップ１の第１スタッドボルト４６又は第２スタッドボルト４８への係止を解除して、取付部材４１を被取付部材４５から取り外す操作について図１８に基づいて説明する。尚、スタッドボルト用固定クリップ１の第１スタッドボルト４６及び第２スタッドボルト４８への係止を解除する操作は同じであるため、第１スタッドボルト４６への係止を解除する操作について説明する。
図１８はスタッドボルト用固定クリップ１の第１スタッドボルト４６への係止を解除して、取付部材４１を被取付部材４５から取り外す操作を説明する説明図である。
【００５５】
図１８に示すように、先ず、取付部材４１に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップ１のクリップ本体２の底面部に形成された断面六角形の工具孔３２に六角レンチ５０を挿入して、該六角レンチ５０を反時計方向（矢印Ｘ１０方向）に回転させる。これにより、スタッドボルト用固定クリップ１が第１スタッドボルト４６に対して反時計方向に回転するため、第１係止部材７の第１係止爪部２０と第２係止部材８の第２係止爪部２３とは、第１スタッドボルト４６のねじ溝に沿って下側方向に移動して、ねじ溝から外れ、係止が解除される。
【００５６】
また、各弾性係止片１７、１８の幅は、第１係止部材７と第２係止部材８の幅と同じ幅に形成されているため、捩れ方向に対して十分な強度を保持している。このため、スタッドボルト用固定クリップ１の反時計方向への回転時に、第１係止爪部２０及び第２係止爪部２３は、第１スタッドボルト４６のねじ溝にそって確実に回転し、回転ズレは発生しない。
【００５７】
従って、以上説明した通り、本実施例に係るスタッドボルト用固定クリップ１では、第１スタッドボルト４６又は第２スタッドボルト４８が、ボルト挿入口４に挿入された際に、側面視逆Ｕ字形に延出された各弾性連結片１７、１８の弾性力によって、板状の第１係止部材７と第２係止部材８とを各スタッドボルト４６、４８の軸に対して略平行に当接させることが可能となる。
【００５８】
これにより、異なるねじピッチの各スタッドボルト４６、４８のうちの一方がボルト挿入口４に挿入された場合には、複数の平行なリブからなる第１係止爪部２０と第２係止爪部２３のうちの一方を各スタッドボルト４６、４８のねじ溝に噛み合わせると共に、他方を各スタッドボルト４６、４８のねじ溝に係合させることができる。このため、異なるねじピッチの第１スタッドボルト４６又は第２スタッドボルト４８のそれぞれに対して、共に高係止力で係止することが可能となる。
【００５９】
また、挿入された各スタッドボルト４６、４８を抜く方向に抜去力が作用した場合に、第１係止爪部２０と第２係止爪部２３のうちの一方が各スタッドボルト４６、４８のねじ溝に噛み合うと共に、他方が各スタッドボルト４６、４８のねじ溝に係合し、各当接リブ２２、２６の各上側傾斜面２２Ａ、２６Ａが、各ガイドリブ１５、１６の各下側傾斜面１５Ａ、１６Ａに当接して内側方向に移動するように、移動を規制することができる。
【００６０】
これにより、挿入された各スタッドボルト４６、４８を抜く方向に抜去力が作用した場合に、各スタッドボルト４６、４８に係合した第１係止部材７及び第２係止部材８が、該各スタッドボルト４６、４８のねじ溝に押圧されるため、異なるねじピッチの各スタッドボルト４６、４８のそれぞれに対して、確実に係合されて更に高い係止力で係止することが可能となる。
【００６１】
更に、各弾性連結片１７、１８の幅を第１係止部材７及び第２係止部材８の幅と同じ幅に形成することによって、各弾性連結片１７、１８の幅方向の剛性の向上を図ることができ、第１係止爪部２０と第２係止爪部２３の複数の平行なリブを各スタッドボルト４６、４８の軸に対して略垂直に当接させて、該各スタッドボルト４６、４８のねじ溝に確実に係合させることが可能となる。
【００６２】
尚、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で各種の改良、変形が可能であることは勿論である。
【００６３】
例えば、第１係止部材７の上側当接リブ２１及び第２係止部材８の上側当接リブ２５とを削除又は突出量を小さくしてもよい。これにより、各側壁部１０、１１の各突出リブ１３、１４と各ガイドリブ１５、１６との間の肉厚を厚くすることが可能となり、各側壁部１０、１１の機械的強度を大きくすることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】スタッドボルト用固定クリップの上方から見た斜視図である。
【図２】スタッドボルト用固定クリップを下側に向けた状態を上方から見た斜視図である。
【図３】スタッドボルト用固定クリップの平面図である。
【図４】スタッドボルト用固定クリップの正面図である。
【図５】スタッドボルト用固定クリップの右側面図である。
【図６】図３のＸ１−Ｘ１矢視断面図である。
【図７】図３のＸ２−Ｘ２矢視断面図である。
【図８】取付部材のスタッドボルト用固定クリップが係止される取付孔を説明する図で、上側に平面図を示し、下側にＸ３−Ｘ３矢視断面図を示す。
【図９】スタッドボルト用固定クリップを取付部材に取り付ける順序を説明する説明図である。
【図１０】スタッドボルト用固定クリップを取付部材に取り付ける順序を説明する説明図である。
【図１１】スタッドボルト用固定クリップを取付部材に取り付ける順序を説明する説明図である。
【図１２】スタッドボルト用固定クリップを取付部材に取り付ける順序を説明する説明図である。
【図１３】スタッドボルト用固定クリップを取付部材に取り付ける順序を説明する説明図である。
【図１４】取付部材に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップを、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの小さい方の第１スタッドボルトに取り付ける前の状態を示す部分断面図である。
【図１５】取付部材に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップを、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの小さい方の第１スタッドボルトに取り付けた状態を示す部分断面図である。
【図１６】取付部材に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップを、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの大きい方の第２スタッドボルトに取り付ける前の状態を示す部分断面図である。
【図１７】取付部材に取り付けられたスタッドボルト用固定クリップを、異なるねじピッチの２つのスタッドボルトのうちのねじピッチの大きい方の第２スタッドボルトに取り付けた状態を示す部分断面図である。
【図１８】スタッドボルト用固定クリップの第１スタッドボルトへの係止を解除して、取付部材を被取付部材から取り外す操作を説明する説明図である。
【符号の説明】
【００６５】
１                  スタッドボルト用固定クリップ
２                  クリップ本体
４                  ボルト挿入口
５                  支持リブ
７                  第１係止部材
８                  第２係止部材
１０、１１          側壁部
１３、１４          突出リブ
１５、１６          ガイドリブ
１７、１８          弾性連結片
２０                第１係止爪部
２１、２５          上側突出リブ
２２、２６          当接リブ
２３                第２係止爪部
４１                取付部材
４２                取付孔
４５                被取付部材
４６                第１スタッドボルト
４８                第２スタッドボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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