(57)【要約】【課題】本発明は、一部のステップが取り外されてステップ軸同士の間に作業用開口が形成されているときに、その作業用開口を閉塞したままの状態で残りのステップを走行させることができ、保守点検作業又は据付作業の効率を向上させることができる乗客コンベアの開口閉塞装置を提供する。【解決手段】複数の第１留め具２５が、ステップ３の進行方向の上階側で作業用開口Ａに隣接するステップ軸１２に掛けられる。一方、複数の第２留め具２６が、ステップ３の進行方向の下階側で作業用開口Ａに隣接するステップ軸１２に掛けられる。複数の第１留め具２５及び複数の第２留め具２６のそれぞれが、作業用開口Ａの上階側又は下階側のステップ軸１２に掛けられることによって、閉塞幕２１が作業用開口Ａを挟んで互いに隣り合うステップ軸１２同士の間に掛け渡され、この閉塞幕２１によって作業用開口Ａが閉塞される。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアの保守点検作業及び据付作業のいずれかに用いられる乗客コンベアの開口閉塞装置であって、
トラス内に無端状に配置されたステップチェーンに互いに間隔をおいて設けられ複数のステップのそれぞれが取り付けられる複数のステップ軸のうち、互いに隣り合う前記ステップ軸同士の間に形成された作業用開口を閉塞するように、前記ステップ軸同士の間に架け渡され、撓み変形可能な閉塞幕
を備えたことを特徴とする乗客コンベアの開口閉塞装置。
【請求項２】
前記閉塞幕には、補強材が格子状に貼り付けられる
ことを特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの開口閉塞装置。
【請求項３】
前記閉塞幕のうち前記ステップの進行方向の両端部には、前記ステップ軸に掛かる留め具が設けられる
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の乗客コンベアの開口閉塞装置。
【請求項４】
前記閉塞幕の表面には、補強材が格子状に貼り付けられ、
前記閉塞幕の前記補強材の貼り付け箇所のうち前記ステップの進行方向の両端部には、前記ステップ軸に掛かる留め具が設けられる
ことを特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの開口閉塞装置。
【請求項５】
前記閉塞幕は、前記ステップ軸同士の間に、緊張状態で掛け渡され、
前記閉塞幕のうち前記ステップの進行方向の一端部に配置された前記留め具と、前記閉塞幕のうち前記ステップの進行方向の他端部に配置された前記留め具とは、前記ステップ軸に掛けられた際に、前記閉塞幕によって、互いに引き合う方向へ引っ張られる
ことを特徴とする請求項３又は請求項４に記載の乗客コンベアの開口閉塞装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、保守点検作業又は据付作業の際に、互いに隣り合うステップ軸同士の間に形成される作業用開口を閉塞する乗客コンベアの開口閉塞装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、乗客コンベアの保守点検作業又は据付作業の際に、作業員がトラス内で作業する場合には、複数のうちの一部のステップをステップ軸から取り外すことによって、互いに隣り合うステップ軸同士の間に作業用開口が形成される。そして、この作業用開口を通して、トラス内での作業が行われる。ここで、作業用開口が形成されてからトラス内での作業が終了する前に、トラス外での作業が生じた場合には、作業用開口が形成された状態のままで、トラス外での作業が行われる。
【０００３】
しかしながら、作業用開口が形成された状態では、トラス外での作業中に、工具（長尺物）等がその作業用開口からトラス内へ落下してしまうことがある。そして、落下した工具等がトラス内の機器に当たって、その機器が損傷してしまうことがある。また、作業員が作業用開口を渡る際には、ステップ軸が足場として用いられるが、ステップ軸が回転自在となっているため、作業員がステップ軸から足を踏み外してしまうことがある。
【０００４】
これに対して、例えば、特許文献１に示すような従来の乗客コンベアの歩行用足場では、作業用開口を渡すように、作業用開口に隣接するステップ軸同士の間に足場用踏板が設けられる。この足場用踏板によって、作業用開口の一部が閉塞されるとともに、作業員が作業用開口を渡るための足場が形成される。
【０００５】
【特許文献１】特許第２６５６４３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ここで、通常、傾斜形の乗客コンベアでは、複数のリンクからなるステップチェーンによって複数のステップ軸が連結されている。このため、互いに隣接するステップ軸同士の軸間寸法（ステップ軸の中心間の寸法）がトラスの中間傾斜部、上下水平部、上下曲部及び反転部の各部で異なっている。また、乗客コンベアの保守点検又は据付の作業内容によっては、一部のステップをステップ軸から取り外した状態で、残りのステップを走行させる必要が生じることがある。
【０００７】
これに対して、特許文献１に示すような従来の乗客コンベアの歩行用足場では、トラスの各部でのステップ軸の軸間寸法の変化に足場用踏板が対応していない。このため、残りのステップを走行させる際には、一旦、足場用踏板をステップ軸から取り外さなければならず、保守点検作業又は据付作業の効率が低下していた。
【０００８】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、一部のステップが取り外されてステップ軸同士の間に作業用開口が形成されているときに、その作業用開口を閉塞したままの状態で残りのステップを走行させることができ、保守点検作業又は据付作業の効率を向上させることができる乗客コンベアの開口閉塞装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この発明に係る乗客コンベアの開口閉塞装置は、乗客コンベアの保守点検作業及び据付作業のいずれかに用いられるものであって、トラス内に無端状に配置されたステップチェーンに互いに間隔をおいて設けられ複数のステップのそれぞれが取り付けられる複数のステップ軸のうち、互いに隣り合うステップ軸同士の間に形成された作業用開口を閉塞するように、ステップ軸同士の間に架け渡され、撓み変形可能な閉塞幕を備えたものである。
【発明の効果】
【００１０】
この発明の乗客コンベアの開口閉塞装置は、互いに隣り合うステップ軸同士の間に形成された作業用開口を閉塞するように、ステップ軸同士の間に閉塞幕が架け渡され、その閉塞幕が撓み変形可能となっているので、互いに隣接するステップ軸同士の軸間寸法が変化した際に、その変化に応じて閉塞幕が撓むことにより、一部のステップが取り外されてステップ軸同士の間に作業用開口が形成されているときに、その作業用開口を閉塞したままの状態で残りのステップを走行させることができる。これに加えて、残りのステップを走行させる際に閉塞幕を取り外す必要がなくなることにより、保守点検作業又は据付作業の効率を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１によるエスカレータを示す側面図である。
図１において、建物の上階床と下階床との間には、トラス１が掛け渡されている。トラス１は、上階側水平部１ａ、下階側水平部１ｂ及び傾斜部１ｃを有している。上階側水平部１ａ及び下階側水平部１ｂには、それぞれ機械室が設けられている。
【００１２】
また、トラス１には、一対の欄干２がトラス１の長手方向に沿って立てて設けられている。さらに、トラス１には、複数のステップ（踏段）３が設けられている。一対の欄干２は、互いに間隔をおいて対向するように配置されている。また、一対の欄干２のそれぞれには、手摺レール（図示せず）が設けられている。手摺レールには、移動手摺４が走行可能に設けられている。移動手摺４の走行は、手摺レールによって案内される。
【００１３】
上階側水平部１ａの機械室には、駆動機５、主駆動スプロケット６、上部スプロケット７及び制御装置８が設けられている。下階側水平部１ｂの機械室には、下部スプロケット９が設けられている。駆動機５の回転軸には、出力用スプロケット（図示せず）が取り付けられている。駆動機５の駆動は、制御装置８によって制御される。
【００１４】
駆動機５の出力用スプロケットと主駆動スプロケット６とには、無端状の主駆動チェーン１０が巻き掛けられている。主駆動スプロケット６及び上部スプロケット７は、同一の回転軸上に配置されており、互いに同期して回転される。上部スプロケット７と下部スプロケット９とには、無端状の一対のステップチェーン１１が巻き掛けられている。一対のステップチェーン１１は、トラス１の短手方向（図１の手前・奥方向）に互いに間隔をおいて、トラス１の長手方向に沿って配置されている。
【００１５】
一対のステップチェーン１１には、一対のステップチェーン１１同士の間を渡すように複数のステップ軸１２が取り付けられている。複数のステップ軸１２は、ステップチェーン１１の長手方向に互いに間隔をおいて配置されている。また、ステップ軸１２は、トラス１内に設けられたステップレール（図示せず）に沿って移動される。ここで、複数のステップ３のそれぞれは、複数のステップ軸１２のそれぞれに１対１で対応するように、ステップブラケット（図示せず）を介して取り付けられている。
【００１６】
駆動機５からの駆動力は、主駆動スプロケット６、主駆動チェーン１０、主駆動スプロケット６及び上部スプロケット７を介して、ステップチェーン１１に伝わる。そして、駆動機５の駆動力によって、ステップチェーン１１がトラス１内における上階側水平部１ａと下階側水平部１ｂとの間で循環移動される。そして、ステップチェーン１１が循環移動されることに伴って、複数のステップ３及び複数のステップ軸１２が上階側水平部１ａと下階側水平部１ｂとの間で走行される。
【００１７】
なお、トラス１内の主駆動スプロケット６の近傍には、手摺駆動装置（図示せず）が設けられている。手摺駆動装置は、手摺駆動チェーン（図示せず）を介して主駆動スプロケット６に接続されている。また、手摺駆動装置は、駆動機５からの駆動力を受けて、移動手摺４を走行させる。つまり、駆動機５からの駆動力によって、ステップ３及び移動手摺４が互いに同期して走行される。
【００１８】
次に、図１のエスカレータの保守点検作業又は据付作業に用いられる開口閉塞装置２０について説明する。図２は、開口閉塞装置２０を示す平面図である。図２において、開口閉塞装置２０は、１つの閉塞幕（塞ぎ材）２１、複数の第１補強材２２、複数の第２補強材２３、複数の鳩目２４、複数の第１留め具２５、及び複数の第２留め具２６を有している。閉塞幕２１、第１補強材２２及び第２補強材２３は、例えば帆布等の布によって形成されており、撓み変形可能となっている。閉塞幕２１の形状は、長方形状でかつ平面状となっている。また、閉塞幕２１の面積は、ステップ３の踏面の面積と同等の面積となっている。
【００１９】
複数の第１及び第２補強材２２，２３は、閉塞幕２１の表面に貼り付けられて固定されている。複数の第１補強材２２は、互いに閉塞幕２１の長辺方向に間隔をおいて、閉塞幕２１の短辺方向に沿って配置されている。複数の第２補強材２３は、互いに閉塞幕２１の短辺方向に間隔をおいて、閉塞幕２１の長辺方向に沿って配置されている。つまり、複数の第１及び第２補強材２２，２３は、互いに格子状に交わるように配置されている。
【００２０】
閉塞幕２１の短辺方向の両端部のうち複数の第１補強材２２の貼り付け箇所のそれぞれには、取付孔が設けられている。閉塞幕２１における複数の取付孔の周縁部のそれぞれには、鳩目２４が取り付けられている。閉塞幕２１の短辺方向の一端部（図２の右端部）に配置された複数の鳩目２４のそれぞれには、第１留め具２５が挿入されて取り付けられている。また、閉塞幕２１の短辺方向の他端部（図２の左端部）に配置された複数の鳩目２４のそれぞれには、第２留め具２６が挿入されて取り付けられている。
【００２１】
図３は、図２のＩＩＩ部を拡大して示す斜視図である。図３において、第１留め具２５は、閉塞幕２１の表面に対して直交するように配置されている。また、第１留め具２５の形状は、略Ｓ字状となっている。なお、第２留め具２６も、第１留め具２５と同様に、閉塞幕２１の表面に対して直交するように配置されており、第２留め具２６の形状も、略Ｓ字状となっている。
【００２２】
次に、図１の互いに隣り合うステップ軸１２の間に作業用開口Ａが形成された状態について説明する。図４は、図１の複数のステップ３のうちの一部のステップ３が取り外された状態を示す斜視図である。なお、図４では、図１に示すエスカレータのうち、ステップ３、ステップチェーン１１及びステップ軸１２のみを示す。図４において、エスカレータの保守点検作業の際に、往路側における複数のステップ３のうちの一部のステップ３（及びステップブラケット）がステップ軸１２から取り外される。
【００２３】
一部のステップ３がステップ軸１２から取り外されたことによって、ステップ３が取り外されたステップ軸１２と、そのステップ軸１２に下階側（ステップ３の走行方向の一方側）で隣り合うステップ軸１２との間に、作業用開口Ａが形成される。この作業用開口Ａの数は、取り外されたステップ３の個数と同数となっている。
【００２４】
図５は、図４のステップ軸１２に閉塞幕２１を取り付けた状態を示す斜視図である。なお、図５では、図４と同様に、図１に示すエスカレータのうち、ステップ３、ステップチェーン１１及びステップ軸１２のみを示す。図５において、複数の第１留め具２５が、ステップ３の進行方向の上階側で作業用開口Ａに隣接するステップ軸１２に掛けられる。一方、複数の第２留め具２６が、ステップ３の進行方向の下階側で作業用開口Ａに隣接するステップ軸１２に掛けられる。
【００２５】
このように複数の第１留め具２５及び複数の第２留め具２６のそれぞれが、上階側又は下階側で作業用開口Ａに隣接するステップ軸１２に掛けられることによって、閉塞幕２１が作業用開口Ａを挟んで互いに隣り合うステップ軸１２同士の間に架け渡される。そして、この閉塞幕２１によって作業用開口Ａが閉塞される。なお、１つの閉塞幕２１は、１つの作業用開口Ａに対応しており、作業用開口Ａと同数の閉塞幕２１が用いられる。
【００２６】
ここで、閉塞幕２１は、互いに隣り合うステップ軸１２同士の間に緊張状態で架け渡されている（張り渡されている）。これにより、第１留め具２５及び第２留め具２６は、閉塞幕２１及び第１補強材２２によって、互いに引き合う方向（閉塞幕２１の短辺方向中心側）へ引っ張られた状態（テンションが加わった状態）となっている。第１留め具２５及び第２留め具２６が互いに引っ張られていることにより、閉塞幕２１の長辺方向両端部（図５の右端部及び左端部）にそれぞれ配置された第１留め具２５及び第２留め具２６のステップ軸１２の軸方向への変位が規制される。
【００２７】
上記のようなエスカレータの開口閉塞装置では、互いに隣り合うステップ軸１２同士の間に形成された作業用開口Ａを閉塞するように、ステップ軸１２同士の間に閉塞幕２１が架け渡され、その閉塞幕２１が撓み変形可能となっている。この構成により、互いに隣接するステップ軸１２同士の軸間寸法が変化した際に、その変化に応じて閉塞幕２１が撓み変形（閉塞幕２１の短辺方向へ伸縮）する。このため、一部のステップ３が取り外されてステップ軸１２同士の間に作業用開口Ａが形成されているときに、その作業用開口Ａを閉塞したままの状態で残りのステップ３を走行させることができる。これに加えて、残りのステップ３を走行させる際に閉塞幕２１をステップ軸１２から取り外す必要がなくなることにより、保守点検作業又は据付作業の効率を向上させることができる。
【００２８】
また、閉塞幕２１に第１補強材２２及び第２補強材２３が格子状に貼り付けられている。この構成により、閉塞幕２１に過重が加わって、閉塞幕２１の一部が破断した場合であっても、閉塞幕２１における破断の範囲を最小限に抑えることができる。
【００２９】
さらに、複数の第１留め具２５及び複数の第２留め具２６が、互いに隣り合うステップ軸１２同士のそれぞれに掛けられることによって、そのステップ軸１２同士の間に閉塞幕２１が掛け渡されている。この構成により、互いに隣り合うステップ軸１２同士の間に閉塞幕２１を容易に着脱することができる。
【００３０】
また、複数の第１留め具２５及び複数の第２留め具２６のそれぞれが、閉塞幕２１の第１補強材２２の貼り付け箇所に配置されているので、第１留め具２５及び第２留め具２６の取付箇所での閉塞幕２１の破断を抑えることができる。
【００３１】
さらに、互いに隣り合うステップ軸１２同士の間に緊張状態で掛け渡された閉塞幕２１によって、第１留め具２５及び複数の第２留め具２６のステップ軸１２の軸方向への変位が規制されている。この構成により、閉塞幕２１、第１補強材２２及び第２補強材２３の上面が押圧された際に、閉塞幕２１、第１補強材２２及び第２補強材２３の上面に対する直交方向への撓み量を抑制することができる。
【００３２】
また、通常、エスカレータの保守点検作業では、トラス１における任意の箇所で、任意の数のステップ３がステップ軸１２から取り外されて、取り外されたステップ３の数と同数の作業用開口Ａが形成される。これに対して、上記のようなエスカレータの開口閉塞装置では、１つの閉塞幕２１が１つの作業用開口Ａに対応している。この構成により、１つのステップ３をステップ軸１２から取り外す度に、その都度、作業用開口Ａを閉塞幕２１によって塞ぐことが可能となる。
【００３３】
さらに、閉塞幕２１がステップ軸１２同士を直結するように平面状に配置されている。この構成により、一部のステップ３が取り外されてステップ軸１２同士の間に作業用開口Ａが形成された状態において、残りのステップ３を走行させた際に、閉塞幕２１による他のエスカレータ機器への干渉を防ぐことができる。つまり、一部のステップ３が取り外された場合に、その残りのステップ３を安定して走行させることができる。
【００３４】
また、作業員が作業用開口Ａを渡る際には、ステップ軸１２に加えて、閉塞幕２１と第１及び第２補強材２２，２３との表面が足場として用いられるので、作業員が足を踏み外すことなく安定して作業用開口Ａを渡ることができる。
【００３５】
なお、実施の形態１では、エスカレータの開口閉塞装置について説明したが、この発明は、動く歩道の開口閉塞装置にも適用できる。
【００３６】
また、実施の形態１では、閉塞幕２１、第１補強材２２及び第２補強材２３が布によって形成されていたが、閉塞幕及び補強材の材質は、ステップ軸同士の軸間寸法の変化に応じてステップの進行方向に伸縮するものであればよい。例えば、閉塞幕及び補強材は、ナイロン等の樹脂繊維、又は金属繊維によって形成されてもよい。
【００３７】
さらに、実施の形態１では、１つの閉塞幕２１の面積が１つの作業用開口Ａを閉塞する面積であったが、１つの閉塞幕２１の面積が２つ以上の作業用開口Ａを閉塞する面積であってもよい。この場合、連続して形成された２つ以上の作業用開口Ａの両端にそれぞれ配置されたステップ軸１２同士の間に、１つの閉塞幕２１を架け渡して２つ以上の作業用開口Ａを閉塞してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】この発明の実施の形態１によるエスカレータを示す側面図である。
【図２】図１のエスカレータに用いられる開口閉塞装置を示す平面図である。
【図３】図２のＩＩＩ部を拡大して示す斜視図である。
【図４】図１の複数のステップのうちの一部のステップが取り外された状態を示す斜視図である。
【図５】図４のステップ軸に閉塞幕を取り付けた状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３９】
１  トラス、３  ステップ、１１  ステップチェーン、１２  ステップ軸、２０  開口閉塞装置、２１  閉塞幕、２２  第１補強材、２３  第２補強材、２５  第１留め具、２６  第２留め具、Ａ  作業用開口。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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