(57)【要約】 【構成】  ケーブルを載置する底部と、底部の左右の両壁とを備えたガイドレールの、底部と両壁との間に各々、底部の左右方向中央側へ傾斜した傾斜部を設ける。【効果】  ガイドレール本体と取付板との隙間が発塵の原因と成らない。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーブルを載置する底部と、底部の左右の両壁とを備えたガイドレールであって、
前記両壁は、底部から見て左右方向中央側へ傾斜した傾斜部と、傾斜部の上部に設けられかつ底部から見て直立した直立部とを備えていることを特徴とする、ガイドレール。
【請求項２】
前記両壁の上部に、底部から見て左右方向外側へ傾斜した導入部を両壁と一体に設けたことを特徴とする、請求項１のガイドレール。
【請求項３】
ケーブルを収容するためのガイドレールの取付構造であって、
前記ガイドレールには、ケーブルを載置する底部と、底部の左右に設けた両壁との間に各々、底部の左右方向中央側へ傾斜しかつ両壁と一体の傾斜部を設けると共に、
水平部と当接部とを備えた取付具の、水平部を地上側に固定し、当接部をガイドレールの傾斜部に当接させることにより、ガイドレールを地上側に固定したことを特徴とする、ガイドレールの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ケーブルベアなどをガイドするレールとその取付構造とに関する。
【背景技術】
【０００２】
移動体の配線にケーブルベアなどを用いる場合、ケーブルベアを受けるスペースを設けることが知られている（特許文献１：特開平０７−１５７０１０）。図４に、ケーブルベアをガイドレールに収容するようにした従来例を示す。４０はガイドレール本体で、平らな取付板４１に溶接部４２でスポット溶接などで溶接され、取付具４３を介して枕木４にボルト９で固着されている。
【０００３】
ところで発明者は、図４のガイドレールではガイドレール本体４０と取付板４１との隙間に異物が溜まり易いため、発塵の原因となることを見出した。ガイドレール本体４０と取付板４１を溶接すると、溶接部４２以外の箇所には僅かな隙間が残り、この部分に異物が溜まり易い。具体例としては、溶接後にガイドレールを酸洗浄すると、酸洗浄の溶剤が隙間に残り、１年程度経過してから隙間から漏れ出したことがあった。また僅かでも隙間が残ると、ガイドレールが結露した際に隙間から錆びる可能性があり、錆が隙間から漏れ出す可能性がある。そこで発明者は、ガイドレール本体４０と取付板４１との隙間から異物が発生しないガイドレールを検討して、この発明に到った。
【特許文献１】特開平０７−１５７０１０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この発明の課題は、異物の発生の原因となる隙間がなく、しかも取付が容易なガイドレールと、その取付構造とを提供することにある。
この発明の追加の課題は、ガイドレールへのケーブルの出入りを容易にすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明のガイドレールは、ケーブルを載置する底部と、底部の左右の両壁とを備え、両壁は、底部から見て左右方向中央側へ傾斜した傾斜部と、傾斜部の上部に設けられかつ底部から見て直立した直立部とを備えていることを特徴とする。
好ましくは、前記両壁の上部に、底部から見て左右方向外側へ傾斜した導入部を両壁と一体に設ける。
【０００６】
この発明のガイドレールの取付構造では、ケーブルを収容するためのガイドレールを地上側に固定するために、前記ガイドレールには、ケーブルを載置する底部と、底部の左右に設けた両壁との間に各々、底部の左右方向中央側へ傾斜しかつ両壁と一体の傾斜部を設けると共に、水平部と当接部とを備えた取付具の、水平部を地上側に固定し、当接部をガイドレールの傾斜部に当接させることにより、ガイドレールを地上側に固定する。
【発明の効果】
【０００７】
この発明では、底部と両壁との間の傾斜部に取付具を当接させることにより、ガイドレール本体を、別体の取付板なしで、地上側に固定できる。このため、ガイドレール本体と取付板との溶接が不要で、これらの間の隙間がないため、異物が隙間に溜まることがない。そしてガイドレールは１枚の板を折り曲げ加工し、あるいは素材を押し出しして製作できる。
ここで両壁の上部に、底部から見て左右方向外側へ傾斜した導入部を設けると、配線やケーブルベアなどのケーブルは、導入部で向きや位置を整えられて両壁内に入るので、ケーブルの出入りがスムーズになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下に本発明を実施するための最適実施例を示す。
【実施例】
【０００９】
図１〜図３に、実施例のガイドレール２とその取付構造とを示す。図において、４は枕木で、地上側に固定されてガイドレール２を受ける部材であれば任意である。６は取付具で、傾斜した当接部７と水平部８とを備え、ボルト９などの締結具により枕木４に取り付ける。ガイドレール２は、水平な底部１０と、その左右両側から底部の左右方向内側に向かって傾斜して立ち上がる傾斜部１２、並びに傾斜部１２からほぼ鉛直に上方に延びる直立部１４と、直立部１４の上方の導入部１６とを備えている。ガイドレール２は１枚の板で構成され、材質は例えば金属とするが、プラスチックなどでもよい。
【００１０】
傾斜部１２の底部１０に対する傾斜角αは例えば６０〜８０°とし、一般的には４５〜８５°とする。直立部１４はガイドレール２の両壁に相当し、導入部１６は直立部１４の上端から底部１０の左右方向外側に広がっており、ケーブルベア２０などのケーブルの出入りをガイドする。ガイドレール２内のケーブルベア２０を鎖線で示し、ケーブルベア２０はガイドレール２内で上下に折り返して上段２１と下段２２とに分かれている。
【００１１】
実施例のガイドレール２を製作する場合、１枚の板を板金加工などにより折り曲げ、あるいは金属やプラスチックなどの素材を押し出しにより成型する。そして取付具６の当接部７をガイドレール２の傾斜部１２の外側の傾斜面に当接させて、ボルト９などでガイドレール２を固定する。すると当接部７からの圧力により、ガイドレール２は枕木４上に固定される。
【００１２】
ガイドレール２は、スタッカークレーンや有軌道台車などの各種の台車や移動体への、ケーブルの収容に用いる。そして枕木４は、これらの台車や移動体の走行レールの支持にも兼用できる。ケーブルベア２０はその一端を固定し、他端を台車や移動体に取り付け、給電や信号のやり取りなどに用いる。そして台車や移動体の移動に伴い、ケーブルベア２０の折り返し位置が変化し、図２の右側に示すように、ケーブルベア２０はガイドレール２から引き出されて、図示しない移動体や台車に接続される。
【００１３】
ケーブルベア２０は底部１０上に載置され、直立部１４で左右方向位置を規制され、導入部１６で向きや左右方向の位置や向きを規制されながら、ガイドレール２から出入りする。このためガイドレール２は、ケーブルベア２０の運動をスムーズにガイドできる。
【００１４】
実施例では以下の効果が得られる。
(1)  １枚の板や素材からガイドレール２を構成できる。従って図４のようなガイドレール本体と取付板との溶接が不要になる。
(2)  ガイドレール本体と取付板との隙間がないので、隙間に異物が溜まり、発塵の原因となることがない。
(3)  ガイドレール２は、傾斜部１２を用いて、取付具６により容易に枕木４などに固定できる。
(4)  導入部１６により、ケーブルベア２０の出入りを滑らかにガイドできる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施例のガイドレールの鉛直方向断面図
【図２】実施例のガイドレールの側面図
【図３】実施例のガイドレールの平面図
【図４】従来例のガイドレールの鉛直方向断面図
【符号の説明】
【００１６】
２      ガイドレール
４      枕木
６      取付具
７      当接部
８      水平部
９      ボルト
１０    底部
１２    傾斜部
１４    直立部
１６    導入部
２０    ケーブルベア
２１    上段
２２    下段
４０    ガイドレール本体
４１    取付板
４２    溶接部
４３    取付具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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