(57)【要約】  【課題】車載機器と車載通信ユニットとを検査する場合、それらの接続を含めて、一連の検査処理工程で簡単に確実に行い、検査時間を短縮して、検査設備の簡単化及び低コスト化を図ることができる技術を提供する。  【解決手段】車外検査装置５が、車載機器２に第１の検査情報を無線送信し、車載機器２が、車外検査装置５から第１の検査情報を受けて、車載通信ユニット３に第１の検査情報に対応する第２の検査情報を送信し、車載通信ユニット３が、車載機器２から第２の検査情報を受けて、車外検査装置５に第２の検査情報に対応する第３の検査情報を無線送信し、車外検査装置５が、車載通信ユニット３から第３の検査情報を受信して、その第３の検査情報の受信状態が正常か否か判定し、その判定に基づく検査結果を報知する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報を処理して出力する機能を有する車載機器と、この車載機器と双方向通信可能に接続され且つ乗員が携帯する携帯端未に無線接続して携帯端未から車載機器に情報を供給する機能を有する車載通信ユニットとを、車外検査装置を用いて検査する車載機器検査装置であって、
前記車外検査装置は、車載機器に第１の検査情報を無線送信する機能を有し、
前記車載機器は、車外検査装置から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報を車載出力手段を介して出力する機能と、車載通信ユニットに第１の検査情報に対応する第２の検査情報を送信する機能とを有し、
前記車載通信ユニットは、車載機器から第２の検査情報を受けて、車外検査装置に第２の検査情報に対応する第３の検査情報を無線送信する機能を有し、
前記車外検査装置は、車載通信ユニットから第３の検査情報を受信する機能と、その第３の検査情報の受信状態が正常か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する機能とを有する、
ことを特徴とする車載機器検査装置。
【請求項２】
前記車載機器は、車載通信ユニットに車載機器の固有情報を第２の検査情報と共に送信する機能を有し、
前記車載通信ユニットは、車載機器から固有情報を受けて、その固有情報を第３の検査情報と共に車外検査装置に無線送信する機能を有し、
前記車外検査装置は、車載通信ユニットから固有情報を受信する機能と、その固有情報が前記車載機器の固有情報と対応する特定情報か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する機能とを有する、
ことを特徴とする請求項１に記載の車載機器検査装置。
【請求項３】
前記車載機器は、放送波を受信・処理してスピーカから出力する機能を有する車載オーディオ装置からなり、前記車載出力手段が前記スピーカからなることを特徴とする請求項１又は２に記載の車載機器検査装置。
【請求項４】
前記車外報知手段がディスプレイからなることを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の車載機器検査装置。
【請求項５】
情報を処理して出力する機能を有する車載機器と、この車載機器と双方向通信可能に接続され且つ乗員が携帯する携帯端未に無線接続して携帯端未から車載機器に情報を供給する機能を有する車載通信ユニットとを、車外検査装置を用いて検査する車載機器検査方法であって、
先ず、前記車外検査装置が、車載機器に第１の検査情報を無線送信し、
次に、前記車載機器が、車外検査装置から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報を車載出力手段を介して出力するとともに、車載通信ユニットに第１の検査情報に対応する第２の検査情報を送信し、
次に、前記車載通信ユニットが、車載機器から第２の検査情報を受けて、車外検査装置に第２の検査情報に対応する第３の検査情報を無線送信し、
次に、前記車外検査装置が、車載通信ユニットから第３の検査情報を受信して、その第３の検査情報の受信状態が正常か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する、
ことを特徴とする車載機器検査方法。
【請求項６】
前記車載機器は、車載通信ユニットに車載機器の固有情報を第２の検査情報と共に送信し、
前記車載通信ユニットは、車載機器から固有情報を受けて、その固有情報を第３の検査情報と共に車外検査装置に無線送信し、
前記車外検査装置は、車載通信ユニットから固有情報を受けて、その固有情報が前記車載機器の固有情報に対応する特定情報か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する、
ことを特徴とする請求項５に記載の車載機器検査方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載オーディオ装置等の車載機器と、この車載機器と双方向通信可能に接続され且つ携帯端未に無線接続して携帯端未から車載機器に情報を供給する車載通信ユニットとを、車外検査装置を用いて検査する技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両には、情報を処理して出力する機能を有する車載機器として、一般に、放送波を受信・処理してスピーカから出力する車載オーディオ装置が搭載され、更に近年では、車載ＤＶＤ装置や車載ナビゲーション装置等を含めて複数の車載機器が搭載される場合もある。尚、複数の車載機器を搭載する場合、この複数の車載機器に対してスピーカやディスプレイ等を共通に使用することが多い。
【０００３】
車載オーディオ装置は、受信アンテナ、チューナ、ＣＤプレーヤ、ＤＳＰ、アンプ、スピーカ、コンピュータ、操作パネルを備え、例えば、操作パネルからの各種操作に基づいて、コンピュータがチューナやＣＤプレーヤ等の何れかを音源として選択し制御するとともに、ＤＳＰとアンプを制御し、ＤＳＰがスピーカから出力する音質等をデジタル信号で以て調節し、アンプがスピーカから出力する音量を調節する。
【０００４】
ところで、車載オーディオ装置を検査する場合、車両の製造ライン上で行うことが多いが、この場合、一般に、車載オーディオ装置がチューナを音源としてアンテナから所定周波数帯の放送波を受信しスピーカから音声を出力可能な状態で、車外検査装置が車載オーディオ装置の受信アンテナに向けて所定周波数帯の放送波を送信する。即ち、その際、スピーカから音声が出力され、検査作業者がその音声を聞くことができると、車載オーディオ装置及びその接続が正常である（車載オーディオ装置が正常に作動する）と判断する。
【０００５】
一方、近年、携帯端未向けの無線通信技術（例えば、ブルートゥース）が広く普及しており、この無線通信技術を利用して、例えば、乗員が携帯する携帯端未に記録されている楽曲等を車載オーディオ装置で聞きたいという要望がある。この場合、車載オーディオ装置と双方向通信可能に接続され且つ携帯端未に無線接続して携帯端未から車載オーディオ装置に情報を供給する機能を有する車載通信ユニット（例えば、ブルートゥースモジュールを含むブルートゥースユニット）を設けることで可能になる。
【０００６】
この車載通信ユニットを検査する技術として、特許文献１に記載の技術では、車載通信ユニットが自己診断モードの状態で、車外検査装置のマスタ通信ユニットと車載通信ユニットとの間で双方向無線通信が行われ、車外検査装置がこの通信を監視して、車載通信ユニットが正常か否か判断して検査し、その検査結果を表示盤に表示させる。
【特許文献１】特開２００４−２１２１５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
車載機器（車載オーディオ装置）と車載通信ユニットの両方を検査する場合、従来の前記技術を利用すると、車載機器と車載通信ユニットとを個別に検査することになるため、この検査時間が全体的に長くなる虞が高く、また、車載機器と車載通信ユニットとを個別に検査する設備が必要になり、その設備費用が大きくなる。
【０００８】
しかも、従来の前記技術では、車載機器と車載通信ユニットとを個別に検査しても、車載機器と車載通信ユニットとの接続については検査することができない。つまり、車載機器と車載通信ユニットとが夫々正常に作動しても、車載機器と車載通信ユニットとの接続不良が生じている虞があり、この場合、車載通信ユニットは実質機能しなくなる。
【０００９】
本発明の目的は、車載機器と車載通信ユニットとを検査する場合、それらの接続を含めて、一連の検査処理工程で簡単に確実に行い、検査時間を短縮して、検査設備の簡単化及び低コスト化を図ることができる、車載機器検査装置及び車載機器検査方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の車載機器検査装置及び車載機器検査方法は、情報を処理して出力する機能を有する車載機器と、この車載機器と双方向通信可能に接続され且つ乗員が携帯する携帯端未に無線接続して携帯端未から車載機器に情報を供給する機能を有する車載通信ユニットとを、車外検査装置を用いて検査する装置及び方法である。
【００１１】
請求項１の発明（装置）は、前記車外検査装置は、車載機器に第１の検査情報を無線送信する機能を有し、前記車載機器は、車外検査装置から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報を車載出力手段を介して出力する機能と、車載通信ユニットに第１の検査情報に対応する第２の検査情報を送信する機能とを有し、前記車載通信ユニットは、車載機器から第２の検査情報を受けて、車外検査装置に第２の検査情報に対応する第３の検査情報を無線送信する機能を有し、前記車外検査装置は、車載通信ユニットから第３の検査情報を受信する機能と、その第３の検査情報の受信状態が正常か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する機能とを有する、ことを特徴とする。
【００１２】
請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記車載機器は、車載通信ユニットに車載機器の固有情報を第２の検査情報と共に送信する機能を有し、前記車載通信ユニットは、車載機器から固有情報を受けて、その固有情報を第３の検査情報と共に車外検査装置に無線送信する機能を有し、前記車外検査装置は、車載通信ユニットから固有情報を受信する機能と、その固有情報が前記車載機器の固有情報と対応する特定情報か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する機能とを有する、ことを特徴とする。
【００１３】
請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において、前記車載機器は、放送波を受信・処理してスピーカから出力する機能を有する車載オーディオ装置からなり、前記車載出力手段が前記スピーカからなることを特徴とし、請求項４の発明は、請求項１〜３の何れかの発明において、前記車外報知手段がディスプレイからなることを特徴とする。
【００１４】
請求項５の発明（方法）は、先ず、前記車外検査装置が、車載機器に第１の検査情報を無線送信し、次に、前記車載機器が、車外検査装置から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報を車載出力手段を介して出力するとともに、車載通信ユニットに第１の検査情報に対応する第２の検査情報を送信し、次に、前記車載通信ユニットが、車載機器から第２の検査情報を受けて、車外検査装置に第２の検査情報に対応する第３の検査情報を無線送信し、次に、前記車外検査装置が、車載通信ユニットから第３の検査情報を受信して、その第３の検査情報の受信状態が正常か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する、ことを特徴とする。
【００１５】
請求項６の発明は、請求項５の発明において、前記車載機器は、車載通信ユニットに車載機器の固有情報を第２の検査情報と共に送信し、前記車載通信ユニットは、車載機器から固有情報を受けて、その固有情報を第３の検査情報と共に車外検査装置に無線送信し、前記車外検査装置は、車載通信ユニットから固有情報を受けて、その固有情報が前記車載機器の固有情報に対応する特定情報か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１の車載機器検査装置によれば、情報を処理して出力する機能を有する車載機器と、この車載機器と双方向通信可能に接続され且つ乗員が携帯する携帯端未に無線接続して携帯端未から車載機器に情報を供給する機能を有する車載通信ユニットとを、車外検査装置を用いて検査する装置であり、車外検査装置は、車載機器に第１の検査情報を無線送信する機能を有し、車載機器は、車外検査装置から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報を車載出力手段を介して出力する機能と、車載通信ユニットに第１の検査情報に対応する第２の検査情報を送信する機能とを有し、車載通信ユニットは、車載機器から第２の検査情報を受けて、車外検査装置に第２の検査情報に対応する第３の検査情報を無線送信する機能を有し、車外検査装置は、車載通信ユニットから第３の検査情報を受信する機能と、その第３の検査情報の受信状態が正常か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する機能とを有するので、車載機器と車載通信ユニットとの検査を、それらの接続を含めて、第１〜第３の互いに対応する検査情報を利用して一連の検査処理工程で行うことができ、車載機器については、第１の検査情報に対応する出力情報が車載出力手段を介して出力された否かで以て検査することもでき、故に、車載機器と車載通信ユニットとの検査を簡単に確実に行うことができ、故に、検査時間を短縮して、検査設備の簡単化及び低コスト化を図ることができる。
【００１７】
請求項２の車載機器検査装置によれば、車載機器は、車載通信ユニットに車載機器の固有情報を第２の検査情報と共に送信する機能を有し、車載通信ユニットは、車載機器から固有情報を受けて、その固有情報を第３の検査情報と共に車外検査装置に無線送信する機能を有し、車外検査装置は、車載通信ユニットから固有情報を受信する機能と、その固有情報が車載機器の固有情報と対応する特定情報か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知する機能とを有するので、車載機器と車載通信ユニットとの検査を、車載機器の固有情報を利用して一層確実に行うことができ、前記検査結果の信頼性を高めることができる。
【００１８】
請求項３の車載機器検査装置によれば、車載機器は、放送波を受信・処理してスピーカから出力する機能を有する車載オーディオ装置からなるので、この車載オーディオ装置の検査を車載通信ユニットと共に簡単に確実に行い、また、前記車載出力手段が車載オーディオ装置のスピーカからなるので、車載オーディオ装置のスピーカを、第１の検査情報に対応する出力情報の出力に有効利用することができる。
【００１９】
請求項４の車載機器検査装置によれば、前記車外報知手段がディスプレイからなるので、前記検査情報をディスプレイに表示して検査作業者に視覚的に報知することができ、検査作業者は前記検査情報を確実に把握することができる。
【００２０】
請求項５の車載機器検査方法によれば、情報を処理して出力する機能を有する車載機器と、この車載機器と双方向通信可能に接続され且つ乗員が携帯する携帯端未に無線接続して携帯端未から車載機器に情報を供給する機能を有する車載通信ユニットとを、車外検査装置を用いて検査する車載機器検査方法であり、先ず、車外検査装置が、車載機器に第１の検査情報を無線送信し、次に、車載機器が、車外検査装置から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報を車載出力手段を介して出力するとともに、車載通信ユニットに第１の検査情報に対応する第２の検査情報を送信し、次に、車載通信ユニットが、車載機器から第２の検査情報を受けて、車外検査装置に第２の検査情報に対応する第３の検査情報を無線送信し、次に、車外検査装置が、車載通信ユニットから第３の検査情報を受信して、その第３の検査情報の受信状態が正常か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知するので、請求項１と同様の効果を奏する。
【００２１】
請求項６の車載機器検査方法によれば、車載機器は、車載通信ユニットに車載機器の固有情報を第２の検査情報と共に送信し、車載通信ユニットは、車載機器から固有情報を受けて、その固有情報を第３の検査情報と共に車外検査装置に無線送信し、車外検査装置は、車載通信ユニットから固有情報を受けて、その固有情報が車載機器の固有情報に対応する特定情報か否か判定し、その判定に基づく検査結果を車外報知手段を介して報知するので、請求項２と同様の効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
本発明の車載機器検査装置及び車載機器検査方法は、情報を処理して出力する機能を有する車載機器と、この車載機器と双方向通信可能に接続され且つ乗員が携帯する携帯端未に無線接続して携帯端未から車載機器に情報を供給する機能を有する車載通信ユニットとを、車外検査装置を用いて検査する技術である。
【実施例】
【００２３】
図１、図２に示すように、車両である自動車１には、情報を処理して出力する機能を有する車載機器２（放送波を受信・処理してスピーカ１６から出力する機能を有する車載オーディオ装置２）と、車載機器２と双方向通信可能に接続され且つ乗員が携帯する携帯端未４に無線接続して携帯端未４から車載機器２に情報を供給する機能を有する車載通信ユニット３（ブルートゥースユニット３）とが搭載され、本発明の車載機器検査装置Ｓは、この車載機器２と車載通信ユニット３とを車外検査装置５を用いて、この車載機器２及び車載通信ユニット３及び車外検査装置５の機能を利用して検査する装置である。
【００２４】
図１に示すように、車載機器２と車載通信ユニット３の検査は、例えば、自動車１の製造ライン６上の所定の検査エリア７で行われ、製造ライン６を流れる複数台の自動車１について、検査エリア７を通過する毎に１台ずつ行われる。
【００２５】
図２に示すように、車載機器２（車載オーディオ装置２）は、受信アンテナ１０、チューナ１１、ＣＤプレーヤ１２、ＭＤプレーヤ１３、ＤＳＰ１４、アンプ１５、スピーカ１６、コンピュータ１７、操作パネル１８を備え、例えば、操作パネル１８からの各種操作に基づいて、コンピュータ１７がチューナ１１とＣＤプレーヤ１２とＭＤプレーヤ１３の何れかを音源として選択し制御するとともに、ＤＳＰ１４とアンプ１５を制御し、ＤＳＰ１４がスピーカ１６から出力する音質等をデジタル信号で以て調節し、アンプ１５がスピーカ１６から出力する音量を調節する。尚、図示省略するが、ＤＳＰ１４の入力側にはＡ／Ｄ変換回路が設けられ、ＤＳＰ１４の出力側にはＤ／Ａ変換回路が設けられている。
【００２６】
図２に示すように、車載通信ユニット３（ブルートゥースユニット３）は、送受信アンテナ２０、ブルートゥースモジュール２１、コンピュータ２２を備え、コンピュータ２２がブルートゥースモジュール２１に接続されるとともに、車載機器２のコンピュータ１７に接続され、楽曲等の情報を、携帯端末４から所定周波数帯の電波（例えば、２．４５ＧＨｚ帯の電波）を利用して送受信アンテナ２０とブルートゥースモジュール２１とを介して受信可能に構成され、車載機器２へ送信可能に構成されている。
【００２７】
楽曲等の情報は、例えば、車載機器２と車載通信ユニット３のコンピュータ１７，２２間で通信され、或いは、車載機器２のＤＳＰ１４と通信ユニット３のブルートゥースモジュール２１間で通信される。尚、図示省略するが、ブルートゥースモジュール２１には、送受信アンテナ２０からの入力側に周波数復調回路が設けられ、送受信アンテナ２０への出力側に周波数変調回路が設けられている。
【００２８】
図２に示すように、携帯端末４（例えば、携帯電話４）は、送信アンテナ３０、ブルートゥースモジュール３１、コンピュータ３２、操作パネル３３、記憶装置３４を備え、例えば、操作パネル３３からの操作に基づいて、コンピュータ３２が記憶装置３４に記憶された楽曲等の情報を選択し読込んで、車載通信ユニット３へ所定周波数帯の電波を利用してブルートゥースモジュール３１と送信アンテナ３０とを介して送信可能に構成されている。尚、図示省略するが、ブルートゥースモジュール３１には、送信アンテナ３１への出力側に周波数変調回路が設けられている。
【００２９】
図１に示すように、車外検査装置５は、自動車１の製造ライン６上の検査エリア７の近くに配置され、図２に示すように、送信アンテナ４０、検査情報送信器４１、受信アンテナ４２、ブルートゥースモジュール４３、コンピュータ４４、ディスプレイ４５を備え、コンピュータ４４が、検査情報送信器４１とディスプレイ４５を制御し、また、ブルートゥースモジュール４３に接続されている。尚、図示省略するが、ブルートゥースモジュール４３には、受信アンテナ４２からの入力側に周波数復調回路が設けられている。
【００３０】
さて、車外検査装置５は、送信アンテナ４０、検査情報送信器４１（例えば、ＡＭ／ＦＭの放送波の送信器４１）、コンピュータ４４等によって、車載機器２に第１の検査情報（例えば、ＡＭ／ＦＭの放送波）を無線送信する機能を有する。
【００３１】
車載機器２は、受信アンテナ１０、チューナ１１、ＤＳＰ１４、アンプ１５、スピーカ１６、コンピュータ１７等によって、車外検査装置５から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報（例えば、ＡＭ／ＦＭの放送波に基づく放送）を車載出力手段としてスピーカ１６を介して出力する機能と、車載通信ユニット３に第１の検査情報に対応する第２の検査情報（例えば、車外検査装置５から受けて転送したＡＭ／ＦＭの放送波）を送信する機能と、車載通信ユニット３に車載機器２の固有情報（例えば、ＩＤ）を第２の検査情報と共に送信する機能とを有する。尚、固有情報は、コンピュータ２２のＲＯＭ等に記憶されている。
【００３２】
車載通信ユニット３は、送受信アンテナ２０、ブルートゥースモジュール２１、コンピュータ２２等によって、車載機器２から第２の検査情報を受けて、車外検査装置５に第２の検査情報に対応する第３の検査情報（例えば、車載機器２から受けて転送したＡＭ／ＦＭの放送波）を無線送信する機能と、車載機器２から固有情報を受けて、その固有情報を第３の検査情報と共に車外検査装置５に無線送信する機能とを有する。
【００３３】
また、車外検査装置５は、車載通信ユニット３から第３の検査情報を受信する機能と、車載通信ユニット３から固有情報を受信する機能と、第３の検査情報と固有情報の受信状態が正常か否か判定するとともに、受信した固有情報が車載機器２の固有情報と対応する特定情報（例えば、車載機器２のコンピュータ２２のＲＯＭ等に記憶されている特定情報）か否か判定し、それらの判定に基づく検査結果を車外報知手段としてのディスプレイ４５を介して報知する機能とを有する。尚、特定情報は予めコンピュータ４４の記憶部に記憶されているものとする。
【００３４】
次に、この車載機器２と車載通信ユニット３とを車外検査装置５を用いて、この車載機器２及び車載通信ユニット３及び車外検査装置５の機能を利用して検査する、車載機器検査方法について説明する。前記のように、車載オーディオ装置２と車載通信ユニット３の検査は、例えば、自動車１の製造ライン６上の所定の検査エリア７で行われ、製造ライン６を流れる複数台の自動車１について、検査エリア７を通過する毎に１台ずつ行われる。
【００３５】
図３に示すように、この車載機器検査方法による検査工程は、自動車１が検査エリア７に入ると開始され、先ず、車外検査装置５が、車載機器２に第１の検査情報を無線送信する（Ｐ１）。次に、車載機器２が、車外検査装置５から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報をスピーカ１６を介して出力し（Ｐ２）、更に、車載機器２が、車載通信ユニット３に第１の検査情報に対応する第２の検査情報と車載機器２の固有情報とを送信する（Ｐ３）。
【００３６】
次に、車載通信ユニット３が、車載機器２から第２の検査情報と固有情報とを受けて（Ｐ４）、車外検査装置５に第２の検査情報に対応する第３の検査情報と固有情報とを無線送信する（Ｐ５）。次に、車外検査装置５が、車載通信ユニット３から第３の検査情報と固有情報を受けて（Ｐ６）、第３の検査情報及び固有情報の受信状態が正常か否か判定するとともに、受信した固有情報が特定情報か否か判定し（Ｐ７）、それらの判定に基づく検査結果をディスプレイ４５を介して報知し（Ｐ８）、終了する。
【００３７】
次に、前記車載機器検査装置Ｓ及び車載機器検査方法を実現するために、車載機器２と車載通信ユニット３と車外検査装置５の各コンピュータ１７，２２，４４が実行する処理について説明する。尚、各コンピュータ１７，２２，４４のＲＯＭ等に、その処理を実行する為のプログラムが格納されている。
【００３８】
図４に示すように、例えば、自動車１が検査エリア７に入ると、先ず、車外検査装置５において、第１の検査情報が車載機器２に無線送信され（Ｓ１）、次に、送信後時間ｔが計時され（Ｓ２）、次に、送信後時間ｔが一定時間Ｔ１（例えば、３秒）以上か否か判定され（Ｓ３）、Ｓ３；Noの場合、第３の検査情報と固有情報とが受信されたか否か判定される（Ｓ４）。通信が正常に行われた場合、第１の検査情報の送信後から第３の検査情報と固有情報とを受信する迄の時間が一定時間Ｔ１未満であるとし、Ｓ３；No、Ｓ４；Noの場合、送信後時間ｔが一定時間Ｔ１になる迄、Ｓ２〜Ｓ４が繰り返し実行される。
【００３９】
即ち、Ｓ３；Yes の場合、通信不良となり、車載機器２と通信ユニット３の少なくとも一方が正常に作動していない可能性、或いは、車載機器２と通信ユニット３との接続不良の可能性があり、検査結果ＮＧがディスプレイ４５への表示を介して報知される。この検査結果ＮＧとしては、その理由（例えば、「未受信」等）を報知してもよい。
【００４０】
次に、車載機器２において、検査モードが設定され（Ｓ１１）、第１の検査情報が受信されたか否か判定され（Ｓ１２）、Ｓ１２；Noの場合、Ｓ１２が繰り返し実行され待機する。尚、検査モードでは、チューナ１１を音源として受信アンテナ１０から所定周波数帯の放送波を受信しスピーカから音声を出力可能な状態になる。その後、車外検査装置５から第１の検査情報（所定周波数帯の放送波）が受信された場合（Ｓ１２；Yes ）、その第１の検査情報に対応する出力情報（放送）がスピーカ１６から出力され（Ｓ１３）、続いて、第１の検査情報に対応する第２の検査情報と車載機器２の固有情報が車載通信ユニット３に送信され（Ｓ１４）、検査モードが解除され（Ｓ１５）、終了する。
【００４１】
次に、車載通信ユニット３において、検査モードが設定され（Ｓ２１）、第２の検査情報と固有情報が受信されたか否か判定され（Ｓ２２）、Ｓ２２；Noの場合、Ｓ２２が繰り返し実行され待機する。その後、車載機器２から第２の検査情報と固有情報とが受信された場合（Ｓ２２；Yes ）、その第２の検査情報に対応する第３の検査情報と固有情報が車外検査装置５に無線送信され（Ｓ２３）、検査モードが解除され（Ｓ２４）、終了する。
【００４２】
次に、車外検査装置５において、Ｓ４；Yes の場合、つまり、車載通信ユニット３から第３の検査情報と固有情報とが受信された場合、その第３の検査情報と固有情報の受信状態が正常か否か判定され（Ｓ５）、Ｓ５；Yes の場合、続いて、受信した固有情報が特定情報か否か判定され（Ｓ６）、Ｓ６；Yes の場合、検査結果ＯＫがディスプレイ４５への表示を介して報知され（Ｓ７）、一方、Ｓ５；No又はＳ６；Noの場合、検査結果ＮＧがディスプレイ４５への表示を介して報知され（Ｓ８）、終了する。尚、今回の終了後、次の自動車Ｃが検査エリア７に入ると、Ｓ１から再度開始される。
【００４３】
以上説明した車載機器検査装置Ｓ及び車載機器検査方法によれば次の効果を奏する。
車外検査装置５が、車載機器２に第１の検査情報を無線送信し、車載機器２が、車外検査装置５から第１の検査情報を受けて、その第１の検査情報に対応する出力情報をスピーカ１６を介して出力するとともに、車載通信ユニット３に第１の検査情報に対応する第２の検査情報を送信し、車載通信ユニット３が、車載機器２から第２の検査情報を受けて、車外検査装置５に第２の検査情報に対応する第３の検査情報を無線送信し、車外検査装置５が、車載通信ユニット３から第３の検査情報を受信して、その第３の検査情報の受信状態が正常か否か判定し、その判定に基づく検査結果をディスプレイ４５を介して報知するので、車載機器２と車載通信ユニット３との検査を、それらの接続を含めて、第１〜第３の互いに対応する検査情報を利用して一連の検査処理工程で行うことができ、車載機器２については、第１の検査情報に対応する出力情報がスピーカ１６を介して出力された否かで以て検査することもでき、故に、車載機器２と車載通信ユニット３との検査を簡単に確実に行うことができ、故に、検査時間を短縮して、検査設備の簡単化及び低コスト化を図ることができる。
【００４４】
車載機器２は、車載通信ユニット３に車載機器２の固有情報を第２の検査情報と共に送信し、車載通信ユニット３は、車載機器２から固有情報を受けて、その固有情報を第３の検査情報と共に車外検査装置５に無線送信し、車外検査装置５は、車載通信ユニット３から固有情報を受けて、その固有情報が車載機器２の固有情報に対応する特定情報か否か判定し、その判定に基づく検査結果をディスプレイ４５を介して報知するので、車載機器２と車載通信ユニット３との検査を、車載機器２の固有情報を利用して一層確実に行うことができ、前記検査結果の信頼性を高めることができる。
【００４５】
その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、前記開示事項以外の種々の変更を付加して実施可能である。例えば、検査情報としては放送波以外の種々の情報を適用可能である。また、車載機器２において、第１の検査情報に対応する出力情報を出力する車載出力手段として、スピーカ１６と共に或いはスピーカ１６の代わりに、ディスプレイを設けて、そのディスプレイを適用してもよい。また、車外検査装置５において、検査結果を報知する車外報知手段として、ディスプレイ４５と共に或いはディスプレイ４５の代わりに、スピーカを設け、そのスピーカからの音声で報知してもよい。
【００４６】
また、本発明については、車載機器２として車載オーディオ装置２に限らず、車載ＤＶＤ装置や車載ナビゲーション装置などの種々の車載機器を、車載通信ユニットと共に検査する技術に適用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】車載機器検査装置と車載機器検査方法の概略を示す説明図である。
【図２】車載機器検査装置と携帯端末のブロック図である。
【図３】車載機器検査方法による検査工程図である。
【図４】車載機器検査装置の各コンピュータが実行するフローチャートである。
【符号の説明】
【００４８】
１  自動車
２  車載機器（車載オーディオ装置）
３  車載通信ユニット（ブルートゥースユニット）
４  携帯端末
５  車外検査装置
１６  スピーカ
４５  ディスプレイ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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