(57)【要約】【課題】油循環式空冷の中圧（１．３７ＭＰａ）圧縮機における乳化を防止（低減）する方法を提供する。【解決手段】中圧圧縮機の全体系路内に圧縮空気の油の温度によってオイルクーラ１３やアウタクーラ１４を空冷するファン１の作動のコントロールを行う。また、油温や圧縮空気圧力を検出してそのコントロールを行う。以上により系路内での乳化の防止（低減）が行われる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エアクリーナからの空気を空気容量調整弁で油と混合して中圧（約１．３７ＭＰａ）の圧縮機本体に導入して形成された圧縮空気・油をレシーバタンクに導入し、油気分離し、分離された空気をオイルクーラ及びアウタクーラとドライヤを介して使用側に送出し、分離された油を再び圧縮機本体に導入して循環する油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法であって、該方法は、圧縮空気・油の油温を検出して前記オイルクーラ及びアウタクーラの空冷用ファンのＯＮ・ＯＦＦ制御を行うと共に、分離された油の油温調整により油の循環量の制御及び空気圧力を検出して圧縮空気の空気圧力の制御を行うことを特徴とする油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法。
【請求項２】
前記空冷用ファンのＯＮ・ＯＦＦ制御が、圧縮空気・油の油温が９８℃以上でＯＮし、９２℃以下となった場合にＯＦＦするものからなることを特徴とする請求項１に記載の油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮空気圧力が１．３７ＭＰａの中圧の圧縮機において、油の乳化発生を防止又は低減して安定、かつ効率的な運転を行う油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に使用されている圧縮機としては０．７〜０．９３ＭＰａ程度の圧縮空気圧力のものが普通であるが、使用側の要請により中圧のもの、約１．３７ＭＰａ程度の圧縮空気の必要に対応する中圧圧縮機が要請される。この場合、通常の圧縮機より空気及び油の圧縮が高いため乳化現象が生じ易い。このため、何等かの乳化防止対策をすることが必要となる。
なお、通常の油冷式圧縮機の公知技術としては各種のものがあるが、一例として「特許文献１」が挙げられる。
【特許文献１】特開２００４−１１４２７（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
「特許文献１」の「特開２００４−１１４２７」の「油冷式圧縮機」の全体構造としては、その図１に示すように、圧縮機本体（１２）からの吐圧ガスの吐出温度を適正に保持することに特徴を有するものであり、後に説明する本発明のように乳化防止を特徴とするものではない。また、その他の公知技術も乳化防止を特徴とするものは殆ど見当らない。
【０００４】
本発明は、以上の事情に鑑みて発明されたものであり、中圧の圧縮機において乳化を防止する各種手段を系路内に設けて油の乳化を防止又は低減し、安定、かつ効率的な運転と正常な中圧の圧縮空気を使用側に供給する油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、以上の目的を達成するために、請求項１の発明は、エアクリーナからの空気を空気容量調整弁で油と混合して中圧（約１．３７ＭＰａ）の圧縮機本体に導入して形成された圧縮空気・油をレシーバタンクに導入し、油気分離し、分離された空気をオイルクーラ及びアウタクーラとドライヤを介して使用側に送出し、分離された油を再び圧縮機本体に導入して循環する油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法であって、該方法は、圧縮空気・油の油温を検出して前記オイルクーラ及びアウタクーラの空冷用ファンのＯＮ・ＯＦＦ制御を行うと共に、分離された油の油温調整により油の循環量の制御及び空気圧力を検出して圧縮空気の空気圧力の制御を行うことを特徴とする。
【０００６】
また、請求項２の発明は、前記空冷用ファンのＯＮ・ＯＦＦ制御が、圧縮空気・油の油温が９８℃以上でＯＮし、９２℃以下になった場合にＯＦＦするものからなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の請求項１の油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法によれば、圧縮空気・油の温度を検出してオイルクーラやアウタクーラの空冷用ファンのＯＮ・ＯＦＦ制御を行うために空気や油内の水の発生をコントロールすることができ、結果として乳化を防止することができる。また、圧縮機側への油の導入量を油温検出によって調整したり、圧縮空気圧力によって圧縮空気の放出を行ったりすることにより、乳化の低減を図ることができる。
【０００８】
また、本発明の請求項２の油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法によれば、中圧圧縮機については、油温が９８℃以上ではオイルクーラやアウタクーラを空冷運転しても乳化発生が防止され、９２℃以下では空冷用ファンによる空冷を行うと乳化が発生し易くなる実証があり、具体的なＯＮ・ＯＦＦ制御条件を定め、乳化防止の一層の確実化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法の実施の形態を図面を参照して詳述する。
図１は、本発明の油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法を実施するための圧縮機の全体系路の構成図であり、図２はその乳化防止方法の具体的な説明をするためのフローチャートである。
【００１０】
まず、図１により全体構成を説明する。
圧縮機の一般的な全体構成としては、エアクリーナ７、空気容量調整弁８、圧縮機本体９、レシーバタンク１０、オイルフィルタ１１、オイルセパレータ１２、オイルクーラ１３及びアウタクーラ１４、ドライヤ１５、電磁弁１６等とからなり、使用側１７に圧縮空気が送られる。なお、本発明の圧縮機は油循環式で１．３７ＭＰａの中圧のものであり、空冷式を使用している。
【００１１】
以上の構成により、エアクリーナ７からの空気は空気容量制御弁８に導入され油と混合した状態で圧縮機本体９に導入される。圧縮機本体９により圧縮された圧縮空気・油はレシーバタンク１０内に導入されて空気と油に分離される。なお、レシーバタンク１０の上方側には空気と油とのミストが発生している。分離された空気及び油と空気のミストは、オイルセパレータ１２で更に油分が除去されてアウタクーラ１４側に導入されて冷却され、次いでドライヤ１５によって乾燥されて使用側１７に送出される。一方、レシーバタンク１０で分離された油は、オイルフィルタ１１を介してオイルクーラ１３側に送られ、再び電磁弁１６を介して圧縮機本体９に導入されて循環使用される。
【００１２】
本発明は、以上の構成の他に、乳化防止のための各手段が設けられている。その手段としては、圧縮空気・油の温度を検出する温度センサ５と、この検出温度によってＯＮ・ＯＦＦ制御されるファン１（モータ２により作動）と、油温により油の循環量や循環系路をコントロールする油温調整弁３や圧縮空気の圧力を検出する圧力計６及びこれによって圧縮空気の放出を行う圧力調整弁４等が設けられている。以下、これ等の作用を説明する。
【００１３】
まず、乳化防止に最も効果的と思われる温度管理について説明する。圧縮機本体９から排出される圧縮空気・油の導入管の途中に温度センサ５を介設する。この温度センサ５とオイルクーラ１３及びアウタクーラ１４を空冷するファン１及びモータ２とを電気的に連結する。
前記のように乳化は圧縮空気・油の温度に影響されるため、図２に示すようなコントロールが行われる。まず、圧縮空気・油の温度を検出する（ステップ１００）。この温度が９８℃以上か否かを検出し（ステップ１０１）、９８℃以上の場合（ＹＥＳの場合）はオイルクーラ１３やアウタクーラ１４を空冷するファン１の作動をそのまま進める（ステップ１０２）。一方、９８℃以下の場合（ＮＯの場合）はステップ１００に戻る。次に、温度が９２℃以下になった場合、そのままオイルクーラ１３やアウタクーラ１４の空冷を続行すると乳化が生じ易くなるため、温度が９２℃以下になったか否かを検出し（ステップ１０３）、９２℃以下の場合（ＹＥＳの場合）はオイルクーラ１３やアウタクーラ１４の空冷を停止すべくファン１の作動を停止させる（ステップ１０４）。９２℃以上の場合（ＮＯの場合）はステップ１０２に戻る。以下、このステップを循環、続行させる。これにより中圧の圧縮機における乳化が効果的に防止（低減）される。
【００１４】
また、図１に示すように、オイルクーラ１３の側面には油温調整弁３が設けられる。この内部構造は公知のものであり、説明を省略するが、レシーバタンク１０により分離された油を再び圧縮機本体１側に戻すか又はオイルクーラ１３側に導入して圧縮機本体１側への戻し油量をコントロールするものからなる。この油温調整弁３の内部構造を中圧の圧縮機に対応して予めコントロールしておくことにより、圧縮機本体１側へ戻される油の温度や油量をコントロールすることができ、結果として乳化防止を図ることができる。
【００１５】
また、図１に示すように、レシーバタンク１０及びオイルセパレータ１２により分離されて脱油された空気はアウタクーラ１４側に送られる途中で分管され、この分管には圧力調整弁４が設けられている。この圧力調整弁４は空気の圧力を検出する圧力計６によりコントロールされる。例えば、分管内での空気圧力が１．３７ＭＰａを越える場合には圧力計６はそれを検出し、圧力調整弁４をコントロールし、高圧になっている圧縮空気の一部を放出する。これにより、圧縮空気の圧力を１．３７ＭＰａに保持することが可能となり、結果として乳化防止を図ることができる。
【００１６】
本発明は、以上の説明のように、中圧の圧縮機における乳化を防止（低減）するためのものであるが、その構成については前記の内容に限定するものではなく、同一技術的範疇のものが適用されることは勿論である。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明は、油循環式空冷の中圧圧縮機における乳化防止（低減）について発明されたものであるが、圧縮機については前記の圧力に限定するものではなく、他の値の中圧圧縮機についても適用される。また、空冷の替りに油冷の圧縮機についても適用可能であり、その利用範囲は広い。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法を行うための圧縮機系路の全体構成を示す構成図。
【図２】本発明に係る油循環式空冷中圧圧縮機における乳化防止方法の作用を説明するためのフローチャート。
【符号の説明】
【００１９】
１    ファン
２    モータ
３    油温調整弁
４    圧力調整弁
５    温度センサ
６    圧力計
７    エアクリーナ
８    空気容量調整弁
９    圧縮機本体
１０  レシーバタンク
１１  オイルフィルタ
１２  オイルセパレータ
１３  オイルクーラ
１４  アウタクーラ
１５  ドライヤ
１６  開閉弁
１７  使用側
【図１】
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【図２】
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