(57)【要約】【課題】障害物に衝突した場合に破損しにくく、万一損傷しても補修あるいは交換が容易な作業機用フェンダを提供する。【解決手段】作業機の上部旋回体の側面に設けられる点検用通路８の下部をフェンダ１３により覆う。点検用通路８の支持枠１４の外側に上板部１７を固定する。上板部１７の下部に蝶番１９等によりフェンダ本体２０を回動可能に取付ける。フェンダ本体２０は下部が内側に曲成された構造を有する。支持枠１４の下部にフェンダ本体２０の下部を載置する受部２１を備える。フェンダ本体２０が障害物を衝突した際に、フェンダ本体２０が蝶番１９を中心に上方に回動して損傷を回避する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業機の上部旋回体の側面に設けられる点検用通路の下部を覆う作業機用フェンダにおいて、
前記点検用通路の支持枠の外側に固定された上板部と、
この上板部の下部に回動可能に取付けられ、下部が内側に曲成されたフェンダ本体と、
前記支持枠の下部に設けられ、前記フェンダ本体の下部を載置する受部とを備えたことを特徴とする作業機用フェンダ。
【請求項２】
請求項１に記載の作業機用フェンダにおいて、
前記フェンダ本体の下部と前記受部のいずれか一方に突起を設けると共に、他方の前記突起と対応する位置に筒体を設け、前記突起と前記筒体とを緩衝材を介して嵌合したことを特徴とする作業機用フェンダ。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の作業機用フェンダにおいて、
前記フェンダ本体の下部または前記受部の少なくともいずれか一方に他方を吸着する磁石を設けたことを特徴とする作業機用フェンダ。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の作業機用フェンダにおいて、
異なる機種の建設機械のフェンダ本体の構造を共通化すると共に、前記フェンダ本体の取付け部の構造を共通化したことを特徴とする作業機用フェンダ。
【請求項５】
請求項１から請求項４までのいずれか１項に記載の作業機用フェンダにおいて、
前記上部旋回体の後部のみに前記回動可能なフェンダ本体を有する構造としたことを特徴とする作業機用フェンダ。
【請求項６】
請求項１から請求項５までのいずれか１項に記載の作業機用フェンダにおいて、
前記作業機が下部走行体上に前記上部旋回体を設置した建設機械であることを特徴とする作業機用フェンダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上部旋回体上に点検用通路を有する作業機において、点検用通路の下部に設けられて上部旋回体上に配置される油圧配管、電気配線、タンク等の機器を覆うフェンダに関する。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベル等の建設機械や荷役機等の上部旋回体を有する作業機のうち、超大型の作業機においては、上部旋回体に搭載される機器等の点検のため、上部旋回体の側面に点検用通路（ステップ）が設けられる。特許文献１に示すように、点検用通路の下部には、この下部に位置する箇所に配置される油圧配管、電気配線、タンク等を覆うカバーとしてのフェンダが上部旋回体にボルト等により固定して設けられる。このフェンダの役目は、前記各機器の設置箇所に土砂が流入することを防止してこれらの機器を保護すると共に、耐候性を向上させ、さらには外観を良好とすることにある。
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−１３１５２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記のように、上部旋回体の側面にフェンダを有する従来の作業機において、作業中の旋回動作中に上部旋回体の側面のフェンダが作業機の近傍の障害物に衝突した場合にフェンダが凹む等の損傷の発生が回避できることが望まれる。特にこのフェンダの障害物への衝突は、運転室から見て死角となる後部側面において発生し易いため、この後部側面でのフェンダの損傷の発生の回避が望まれる。
【０００５】
従来はフェンダが損傷すると、全体を交換したり、損傷部分を溶断して新たにその部分を溶接する等の作業が必要となり、補修作業が容易ではない。このため、フェンダが損傷した外観の悪いままで作業を行っている状況が見られる。
【０００６】
本発明は、上記問題点に鑑み、障害物に衝突した場合に破損しにくく、万一損傷しても補修あるいは交換が容易な作業機用フェンダを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の作業機用フェンダは、作業機の上部旋回体の側面に設けられる点検用通路の下部を覆う作業機用フェンダにおいて、
前記点検用通路の支持枠の外側に固定された上板部と、
この上板部の下部に回動可能に取付けられ、下部が内側に曲成されたフェンダ本体と、
前記支持枠の下部に設けられ、前記フェンダ本体の下部を載置する受部とを備えたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２の作業機用フェンダは、請求項１に記載の作業機用フェンダにおいて、
前記フェンダ本体の下部と前記受部のいずれか一方に突起を設けると共に、他方の前記突起と対応する位置に筒体を設け、前記突起と前記筒体とを緩衝材を介して嵌合したことを特徴とする。
【０００９】
請求項３の作業機用フェンダは、請求項１または請求項２に記載の作業機用フェンダにおいて、
前記フェンダ本体の下部または前記受部の少なくともいずれか一方に他方を吸着する磁石を設けたことを特徴とする。
【００１０】
請求項４の作業機用フェンダは、請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の作業機用フェンダにおいて、
異なる機種の建設機械のフェンダ本体の構造を共通化すると共に、前記フェンダ本体の取付け部の構造を共通化したことを特徴とする。
【００１１】
請求項５の作業機用フェンダは、請求項１から請求項４までのいずれか１項に記載の作業機用フェンダにおいて、
前記上部旋回体の後部のみに前記回動可能なフェンダ本体を有する構造としたことを特徴とする。
【００１２】
請求項６の作業機用フェンダは、請求項１から請求項５までのいずれか１項に記載の作業機用フェンダにおいて、
前記作業機が下部走行体上に前記上部旋回体を設置した建設機械であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１の発明によれば、作業機の旋回中にフェンダ本体が障害物に衝突しても、フェンダ本体が回動して衝撃を緩和するため、フェンダの損傷を回避することができる。
【００１４】
また、仮にフェンダ本体が凹む等の損傷を受けたとしても、例えばフェンダ本体を蝶番で枢着しておけば、この蝶番部分からフェンダ本体を取外して補修したり新たなものに交換することができる。このため、従来のようにフェンダ全体を交換したり、損傷部分を溶断して新たにその部分を溶接する等の作業が不要となり、経済化が達成され、交換作業も容易となる。また、補修、交換が容易となるため、損傷した外観の悪いままで作業を行う事態の発生を回避することができる。
【００１５】
請求項２の発明によれば、フェンダ本体の下部と前記受部とを緩衝材を介在させる突起と筒体との嵌合により結合したので、作業機が振動した場合のフェンダ本体の振動が緩和され、フェンダの振動による摩耗と騒音発生を防止することができる。
【００１６】
請求項３の発明によれば、フェンダ本体の下部と受部とを磁石により吸着させたので、作業機が振動した場合のフェンダ本体の下部と受部との相対移動と衝突時の衝撃が防止され、フェンダ本体の下部と受部の振動による摩耗と騒音発生を防止することができる。
【００１７】
請求項４の発明によれば、異なる機種の建設機械のフェンダ本体の構造と取付け部の構造を共通化したので、製造設備の共通化によりフェンダ本体の価格が低減されると共に、フェンダ本体の入手が容易となる。
【００１８】
請求項５の発明によれば、フェンダのうち、特に破損の頻度の高い上部旋回体の後部にフェンダ本体を回動可能としたので、フェンダ全体を回動可能にする場合に比較して改変部分である回動部分が少なくなり、比較的廉価に実施することができる。
【００１９】
請求項６の発明によれば、下部走行体上に上部旋回体を設置した建設機械であり、据え付け式の作業機に比較して旋回動作に伴うフェンダの障害物との衝突の機会が多いため、本発明のフェンダ損傷防止効果がより有効に達成できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
図１は本発明のフェンダの一実施の形態を示す作業機の側面図、図２はその背面図である。この実施の形態の作業機は掘削を行う超大型油圧ショベルであり、自重が１２０ｔ以上のものである。１は履帯式下部走行体、２は旋回装置、３は上部旋回体、４，５はそれぞれ上部旋回体３上に搭載された油圧パワーユニットおよび運転室、６は先端に作業具であるバケット７を取付けた多関節フロントである。８は上部旋回体３の側面と背面のカウンタウエイト９上に設けられたステップと称される点検用通路、１０は点検用通路８の外側に沿って設けた手摺である。１１は上部旋回体３の側面の点検用通路８の下部に設けられたフェンダである。このフェンダ１１は上部旋回体３に配置された油圧配管、電気配線、タンク等の機器を覆うものである。
【００２１】
本実施の形態においては、前部のフェンダ１２をボルト（図示せず）により上部旋回体３の側面に設けた点検用通路８に従来同様に直接固定し、後部のフェンダ１３に本発明の構造を採用している。
【００２２】
図３はこの実施の形態の後部のフェンダ１３を上部旋回体３の側面より見た図、図４はその縦断面図である。図３および図４において、１４は点検用通路８の支持枠である。この支持枠１４は、上部旋回体３のメインフレーム３ａにボルト１６により固定された取付板部１４ａと、この取付板部１４ａに溶接あるいはボルト付け等により固着されたほぼＬ字形の載置板部１４ｂとからなる。点検用通路８は、支持枠１４の載置板部１４ｂ上に載置され、溶接あるいはボルト付けにより固定される。また、載置板部１４ｂ上に手摺１０が取付けられる。
【００２３】
フェンダ１３は、支持枠１４の載置板部１４ｂの外端に溶接あるいはボルト付け、リベット付け等により固定された上板部１７と、この上板部１７の下部に蝶番１９により回動可能に取付けられたフェンダ本体２０と、支持枠１４の載置板部１４ｂの下部に溶接あるいはボルト付けにより固定された受部２１とを備える。
【００２４】
フェンダ本体２０は、上部の縦板部２０ａと、その縦板部２０ａより斜めに曲成された斜面部２０ｂと、この斜面部２０ｂの下端部から内方に水平に曲成された水平部２０ｃとからなる。このフェンダ本体２０の下部の水平部２０ｃが受部２１上に載置される。２２は水平部２０ｃと受部２１のいずれか一方に貼り付けて両者間に介在させたゴムまたは樹脂製の緩衝板であり、フェンダ本体２０が振動した場合の騒音の発生を防止するものである。
【００２５】
図５はこの油圧ショベルを作業状態で示す平面図である。この油圧ショベルの上部旋回体３の後部のコーナー部にはカメラ２３が設置され、撮像された画面が運転室５に備えた表示画面に表示される。しかしながら、上部旋回体３の後部側面はカメラ２３の死角であるため、２点鎖線で示すように上部旋回体３を旋回させた際に、フェンダ１３が岩石その他の障害物２４に衝突することがある。
【００２６】
しかしながら、本実施の形態においては、障害物２４にフェンダ１３が衝突しても、図４に示すように、フェンダ本体２０が実線のように受部２１に支持された状態から、２点鎖線で示すように上方に回動するので、破損を回避することができる。
【００２７】
また、仮にフェンダ本体２０が凹む等の損傷を受けたとしても、蝶番１９の部分でフェンダ本体２０を交換することができる。このため、従来のようにフェンダ全体を交換したり、損傷部分を溶断して新たにその部分を溶接する等の作業が不要となり、経済化が達成され、交換作業も容易となる。また、交換が容易となるため、損傷した外観の悪いままで作業を行う事態の発生を回避することができる。
【００２８】
本発明は、自走式の建設機械ではなく、例えば据え付け式ポスト上に上部旋回体３を設置し、これに例えば船やトラックに積み込み、積み降ろしを行なう作業装置を設置した据え付け式作業機にも適用できる。しかしながら、本実施の形態で示す油圧ショベルのような建設機械においては、据え付け式の作業機に比較して旋回動作に伴うフェンダ１１の障害物２４との衝突の機会が多いため、本発明のフェンダ損傷防止効果がより有効に達成できる。
【００２９】
また、本実施の形態においては、フェンダ１１のうち、特に破損の頻度の高い上部旋回体の後部のフェンダ１３のみについてフェンダ本体２０を回動可能としたので、フェンダ１１全体を回動可能にする場合に比較して改変部分である回動部分を少なくなり、比較的廉価に実施することができる。
【００３０】
図６は本発明の他の実施の形態を示す。この実施の形態は、前記フェンダ本体２０の下部の水平部２０ｃに下方に突出するロッド状の突起２５を設け、受部２１の上面に、突起２５に対応して突起２５より内径の大きな筒体２６を設け、突起２５と筒体２６の間にゴムあるいは樹脂からなる筒状の緩衝材２７を介在させ、突起２５を緩衝材２７内に嵌合したものである。
【００３１】
図６の実施の形態によれば、油圧ショベルが振動した場合のフェンダ本体２０の振動が緩和され、フェンダ１３の振動による摩耗と騒音発生を防止することができる。なお、突起２５を受部２１の上面に設け、筒体２６をフェンダ本体２０の下面に設けてもよい。
【００３２】
図７は本発明の他の実施の形態を示す。この実施の形態においては、フェンダ本体２０の下部（水平部２０ｃ）と受部２１の少なくともいずれか一方に他方を吸着する磁石２９を設けたものである。
【００３３】
この実施の形態のように、フェンダ本体２０の下部と受部２１とを磁石２９により吸着させれば、油圧ショベルが振動した場合のフェンダ本体２０の下部（水平部２０ｃ）と受部２１との相対移動と衝突時の衝撃が防止され、フェンダ本体２０の下部（水平部２０ｃ）と受部２１の振動による摩耗と騒音発生を防止することができる。また、この実施の形態のように、磁石２９を樹脂中に磁性粉を混入した磁石を用いれば、フェンダ本体２０と受部２１との間の衝突による騒音発生防止効果が得られる。
【００３４】
なお、受部２１にフェンダ本体２０を固定する構造としては、フェンダ本体２０と受部２１のいずれか一方に係止片を設け、他方にこの係止片を係止する孔や切欠きを設け、強い力がフェンダ本体２０に作用したときには係止片が孔や切欠きから外れるようにした構造も採用できる。この場合、係止片、孔または切欠きに樹脂やゴムを用いることにより、振動による損傷を防止することができる。
【００３５】
また、受部２１にフェンダ本体２０を固定する構造として、曲成された鈎状の小突起を多数形成した樹脂製テープを両者に張り、小突起どうしが互いに絡み合うことでフェンダ本体２０を分離可能に固定する構造も採用できる。
【００３６】
図８は異なる機種、すなわち異なる構造、サイズの油圧ショベルにおいて、フェンダ本体２０の高さＨ、幅Ｗおよび形状として共通のものを用いることを可能とするための構成を説明する図である。すなわち、支持枠１４の高さが異なる場合であっても、載置板部１４ｂの上部１４ｃの幅をｈ１（実線），ｈ２（２点鎖線）のように異ならせ、もって載置板部１４ｂの上部１４ｃから受部２１との間の高低差ｈ３を一定にすると共に、載置板部１４ｂの出幅Ｌ１から受部２１の出幅Ｌ２を減じた長さ（Ｌ１−Ｌ２）を一定とすることにより、機種が異なる油圧ショベルであっても、フェンダ本体２０として共通のものを用いることができる。
【００３７】
このように、異なる機種の油圧ショベルのフェンダ本体２０の構造とその取付け部の構造を共通化すれば、フェンダ本体２０の製造設備の共通化によりフェンダ本体２０の価格が低減されると共に、フェンダ本体２０の入手が容易となる。
【００３８】
図９は本発明のフェンダの参考例を示す断面図、図１０はそのフェンダ本体２０の取付け部の拡大断面図である。この参考例は、フェンダ本体２０を、上板部１７と受部２１に対し、結合板３０およびボルト３２とナット３３によって連結したものである。結合板３０は、ゴムや樹脂からなる緩衝材３０ａを金属板３０ｂに貼り付けたものであり、緩衝材３０ａは上板部１７、フェンダ本体２０および受部２１の面に当接することにより、緩衝作用が得られる。
【００３９】
このようなフェンダ本体２０を分離構造にすれば、フェンダ本体２０が障害物２４に衝突することによって損傷した場合、このフェンダ本体２０を別のものに容易に交換することができる。
【００４０】
本発明は、油圧ショベル以外の建設機械や荷役機等の作業機にも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明のフェンダの一実施の形態を示す作業機の側面図である。
【図２】図１の作業機の背面図である。
【図３】この実施の形態のフェンダを上部旋回体の側面から見た図である。
【図４】図３のフェンダの縦断面図である。
【図５】この実施の形態の作業機の作業状態における障害物とフェンダとの衝突を説明する平面図である
【図６】本発明のフェンダの他の実施の形態を示す断面図である。
【図７】本発明のフェンダのさらに他の実施の形態を示す断面図である。
【図８】本発明におけるフェンダ本体の共通化について説明する図である。
【図９】本発明のフェンダの参考例を示す縦断面図である。
【図１０】図９のフェンダ本体の連結部の拡大断面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１：下部走行体、２：旋回装置、３：上部旋回体、４：油圧パワーユニット、５：運転室、６：多関節フロント、７：バケット、８：点検用通路、９：カウンタウエイト、１０：手摺、１１：フェンダ、１２：前部のフェンダ、１３：後部のフェンダ、１４：支持枠、１７：上板部、１９：蝶番、２０：フェンダ本体、２１：受部、２２：緩衝板、２３：カメラ、２４：障害物、２５：突起、２６：筒体、２７：緩衝材、２９：磁石
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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