(57)【要約】      （修正有）【課題】内燃機関用点火コイル用プロテクタの、点火コイル本体とプロテクタ部とのシール性を向上させる。【解決手段】内燃機関用点火コイル用プロテクタ１１は、柔軟性絶縁筒体１１０で構成されており、高圧端子部が挿入される高圧端子挿入孔１１１と、内周軸方向と、外周軸方向と、外周径方向と、内周軸方向と外周軸方向とを接続するシール連結部１１５とから少なくとも構成されている。内周軸方向は、突設された円周凸面が点火コイル本体に当接される。外周軸方向は、突設されたリング状凸面が点火コイル本体に当接する。内周軸方向と外周軸方向とは、プラグホールに設けられた軸方向突起部が下方から当接するシール連結部によって、たがいに連結されている。内周軸方向および外周軸方向は、点火コイル本体に対するそれぞれの当接面が二重の突起したリング状にて、高いシール性を保つことができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
点火コイル本体から発生する高電圧を点火プラグへ供給する高圧端子部を保護している内燃機関用点火コイル用プロテクタにおいて、
前記高圧端子部が挿入される高圧端子挿入孔からなる柔軟性絶縁筒体と、
前記柔軟性絶縁筒体から前記点火コイル本体側に突設した前記点火コイル本体に当接する外周軸方向シール部と、
前記外周軸方向シール部を連結するとともに、プラグホールに設けられた軸方向突起部が下方から当接するシール連結部と、
から少なくとも構成されていることを特徴とする内燃機関用点火コイル用プロテクタ。
【請求項２】
前記柔軟性絶縁筒体は、前記プラグホールの内周面と当接する外周径方向シール部を備えていることを特徴とする請求項１に記載されている内燃機関用点火コイル用プロテクタ。
【請求項３】
前記外周軸方向シール部は、プラグホールの内周面に設けられた軸方向突起部の外径より大きいことを特徴とする請求項１または請求項２に記載されている内燃機関用点火コイル用プロテクタ。
【請求項４】
前記外周軸方向シール部は、基端部から先端部にしたがい径が小さくなり、取り付けた際にほぼ垂直になることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載されている内燃機関用点火コイル用プロテクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、たとえば、自動車のエンジンの点火プラグにおいて、火花放電を発生させるための高電圧を供給する内燃機関用点火コイル、特に、内燃機関用点火コイル用プロテクタに関するものである。本発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタは、点火コイル本体とプロテクタ部とのシール性を向上させるためのものである。
【背景技術】
【０００２】
図４は従来の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とのシール構造を説明するための図である。図４において、点火コイル本体５１は、取付部５１１と、前記取付部５１１に成形された取付孔５１２とが設けられている。プロテクタ５２は、点火コイル本体５１の下部に設けられている高圧端子部５１４を挿入する挿入孔５２１と、周面に突出された径方向シール部５２３と、上部に幅広な面を有するリング状からなる軸方向シール部５２４とから少なくとも構成されている。プラグホール５３は、前記プロテクタ５２が挿入される孔５３１を有するとともに、その内周面上部に軸方向突起部５３２が設けられている。前記プロテクタ５２は、点火コイル本体５１とのシールを軸方向シール部５２４により、また、プラグホール５３とのシールを径方向シール部５２３により、すなわち、合計二箇所によって、前記点火コイル本体５１とプラグホール５３とにおけるシールを堅固にしている。
【０００３】
図５は従来の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とプロテクタとのシール構造の問題点を説明するための図である。図５において、点火コイル本体５１は、前記プラグホール５３の取付部５３５にボルト５１３によって取り付けられている。前記取付部５３５において、前記ボルト５１３は、締め付け程度によって、点火コイル本体５１とプラグホール５３の間に挟まれたプロテクタ５２の軸方向シール部５２４が図示符号５４および符号５５で示す部分においてアンバランスになる場合がある。たとえば、前記符号５５で示された部分は、浮きが生じるため、不完全なシールとなり、水分等が浸入する場合がある。
【０００４】
図６は従来の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とプロテクタとのシール構造の他の問題点を説明するための図である。図６において、異物７１は、点火コイル本体５１の取付部５１１とプロテクタ５２の取付部５３５との間に入いる場合がある。このような場合、前記異物７１は、プロテクタ５２とプラグホール５３のシール部との間に浮きを発生し、シールを不完全にする。
【０００５】
前記プロテクタに関する特許文献は、たとえば、特願２００６−３１０７７５号、特願２００６−２９１８８８号、特願２００５−２３５９６９号がある。
【特許文献１】特願２００６−３１０７７５号公報
【特許文献２】特願２００６−２９１８８８号公報
【特許文献３】特願２００５−２３５９６９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
内燃機関用点火コイル用プロテクタは、寸法のバラツキにより、プロテクタにおける軸方向シール部の取り付けに際し、圧縮量が異なった場合、前記軸方向シール部にかかる反力が大きくなり、前記軸方向シール部の反力により、前記点火コイル本体を押し上げようとする力が働き、前記部分におけるシール機能を失う懸念がある。たとえば、図５に示す内燃機関用点火コイル用プロテクタは、１箇所でネジ止めされているため、この部分における反力が大きくなり、点火コイル本体の他方が浮き上がる。
【０００７】
内燃機関用点火コイル用プロテクタは、前記要因以外にも何らかの外的要因により、シール機能が満足できないような状況が想定できる。たとえば、図６に示すように、点火コイル本体の取り付け部に異物がある場合、前記点火コイル本体は、浮き上がった状態になり、軸方向シール部が前記点火コイル本体に圧接されずに、シール機能を満足することができない。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（第１発明）
第１発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタは、点火コイル本体から発生する高電圧を点火プラグへ供給する高圧端子部を保護するものであり、前記高圧端子部が挿入される高圧端子挿入孔からなる柔軟性絶縁筒体と、前記柔軟性絶縁筒体から前記点火コイル本体側に突設された突設部が前記点火コイル本体に当接する外周軸方向シール部と、前記内周軸方向シール部と前記外周軸方向シール部とを連結するとともに、プラグホールに設けられた軸方向突起部が下方から当接するシール連結部とから少なくとも構成されていることを特徴とする。
【０００９】
（第２発明）
第２発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおいて、第１発明の柔軟性絶縁筒体は、プラグホールの内周面と当接する外周径方向シール部を備えていることを特徴とする。
【００１０】
（第３発明）
第３発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおいて、第１発明または第２発明の外周軸方向シール部は、プラグホールの内周面に設けられた軸方向突起部の外径より大きいことを特徴とする。
【００１１】
（第４発明）
第４発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタは、第１発明から第３発明の外周軸方向シール部は、基端部から先端部にしたがい径が小さくなり、取り付けた際にほぼ垂直になることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、点火コイル本体とプラグホールとの間における締め付けにアンバランスがあったとしても、内周軸方向シール部および外周軸方向シール部と点火コイル本体とが圧接されて、シール機能を満足することができる。特に、内周軸方向シール部および外周軸方向シール部を連結するシール連結部は、斜めになっているため、前記点火コイル本体に圧接されることで、エンジンへの組み付け時の反力が減少し、シール代が確保し易くなる。
【００１３】
本発明によれば、点火コイル本体とプロテクタとの接触が二箇所で行われることにより、締め付けによるアンバランスあるいは異物の混入によっても、シール機能を満足することができる。
【００１４】
本発明によれば、シール連結部の下部とプラグホールにおける軸方向突起部との当接、および外周径方向シール部とプラグホールとの当接により、点火コイル本体とプラグホールとの間における水密性を保持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
（第１発明）
第１発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタは、点火コイル本体から発生する高電圧を点火プラグへ供給する高圧端子部を水分等から保護するためのものである。前記内燃機関用点火コイル用プロテクタは、柔軟性絶縁筒体で構成されており、前記高圧端子部が挿入される高圧端子挿入孔と、内周軸方向シール部と、外周軸方向シール部と、外周径方向シール部と、前記内周軸方向シール部と外周軸方向シール部とを接続するシール連結部とから少なくとも構成されている。
【００１６】
前記内周軸方向シール部は、前記柔軟性絶縁筒体から前記点火コイル本体側に突設され、前記突設された円周凸面で前記点火コイル本体に当接する。前記外周軸方向シール部は、前記内周軸方向シール部より外周で、前記柔軟性絶縁筒体から前記点火コイル本体側に突設され、前記突設されたリング状凸面が前記点火コイル本体に当接する。前記内周軸方向シール部と前記外周軸方向シール部とは、プラグホールに設けられた軸方向突起部が下方から当接するシール連結部によって、たがいに連結されている。前記内周軸方向シール部および前記外周軸方向シール部は、点火コイル本体に対するそれぞれの当接面が二重の突起したリング状になっているため、高いシール性を保つことができる。
【００１７】
（第２発明）
第２発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタは、第１発明の柔軟性絶縁筒体の外周面に外周径方向シール部が設けられている。前記外周径方向シール部は、プラグホールの内周面と当接することにより、高いシール性を保持できる。
【００１８】
（第３発明）
第３発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタは、第１発明または第２発明の外周軸方向シール部をプラグホールの内周面に設けられた軸方向突起部の外径より大きくして、前記シール連結部との当接によって、両者の密着性を向上できるようになっている。
【００１９】
（第４発明）
第４発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタは、第１発明から第３発明の外周軸方向シール部を基端部から先端部にしたがい径を小さくしている。前記シール連結部にプラグホールの軸方向突起部が当接した際に、前記外周軸方向シール部の先端部が外側に拡がり、ほぼ垂直に点火コイル本体に当接し、水密な状態にすることができる。
【００２０】
前記内燃機関用点火コイル用プロテクタにおいて、第１発明から第４発明のシール連結部は、プラグホールに設けられた軸方向突起部が下方から当接する際の力により凹む厚さに成形されている。また、前記シール連結部は、プラグホールの軸方向突起部が当接される際に、リング状に凹むとともに、前記外周軸方向シール部先端が内側に向けて傾斜していたものを垂直方向に曲げることになり、前記点火コイル本体と直角に当接し、水密な構成となる。
【００２１】
前記内燃機関用点火コイル用プロテクタは、柔軟性絶縁筒体がゴム系材料から構成されることが望ましい。前記ゴム系材料は、それ自体の反力を巧みに使うことにより、各部のシール性を向上させることができる。
【実施例１】
【００２２】
図１は本発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタの構造を説明するための概略図である。図１において、プロテクタ１１は、高圧端子等を挿入する高圧端子挿入孔１１１を備えている筒体１１０と、前記筒体１１０の外周に図示されていないプラグホールとのシールを行う外周径方向に突出部を有する外周径方向シール部１１２と、前記筒体１１０の上部における内周にリング状に設けられた内周軸方向シール部１１３と、前記内周軸方向シール部１１３の外周に設けられた外周軸方向シール部１１４と、前記内周軸方向シール部１１３と外周軸方向シール部１１４を連結するシール連結部１１５とから少なくとも構成されている。
【００２３】
前記外周軸方向シール部１１４は、前記内周軸方向シール部１１３より、高さが低く、内側に傾斜するように、前記筒体１１０の上部に設けられている。また、前記内周軸方向シール部１１３と外周軸方向シール部１１４を連結するシール連結部１１５と、前記外周軸方向シール部１１４は、厚さを薄くして、変形自在になるように構成されている。また、前記シール連結部１１５は、周辺に向かっで斜め下方に傾斜しているため、エンジンへ組み付けられる際の反力を減少させつつ、シール代を多くすることができる。
【００２４】
図２は本発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とのシール構造を説明するための概略図である。図２において、点火コイル本体２１は、図示されていない、取付部にボルト等によって取り付けられている。プロテクタ１１は、点火コイル本体２１の下面に対して、内周軸方向シール部１１３の先端部および外周軸方向シール部１１４の先端部とが当接している。すなわち、上部に幅広な面を有するリング状からなる内周軸方向シール部１１３および厚さが薄く、高さが高い前記外周軸方向シール部１１４は、前記点火コイル本体２１の底面において、二箇所によってリング状に当接しているため、シールが確実になる。
【００２５】
図３は本発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とのシール構造の詳細を説明するための概略図である。図３において、シール連結部１１５は、外周軸方向シール部１１４とともに、厚さが薄く、可撓性を高く保持できるような構成になっている。たとえば、前記シール連結部１１５は、プラグホール３１の嵌合によって、プラグホール３１における軸方向突起部３１１が当接することにより、凹部ができ、この部分がリング状に当接される。また、前記軸方向突起部３１１のリング状当接は、内側方向に傾斜していた外周軸方向シール部１１４がほぼ直角に曲げられることにより、前記外周軸方向シール部１１４の先端部と点火コイル本体２１の底部がリング状の面で当接し、水密性を向上させる。
【００２６】
以上、本発明の実施例を詳述したが、本発明は、前記実施例に限定されるものではない。そして、本発明は、特許請求の範囲に記載された事項を逸脱することがなければ、種々の設計変更を行うことが可能である。たとえば、本実施例におけるブロックは、公知または周知の技術手段によって達成できる。また、本実施例における点火コイル本体、プロテクタ、およびプラグホールを構成する材質は、公知または周知のゴム系部材を使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタの構造を説明するための概略図である。（実施例１）
【図２】本発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とのシール構造を説明するための概略図である。
【図３】本発明の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とのシール構造の詳細を説明するための概略図である。
【図４】従来の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とのシール構造を説明するための図である。
【図５】従来の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とプロテクタとのシール構造の問題点を説明するための図である。
【図６】従来の内燃機関用点火コイル用プロテクタにおける点火コイル本体とプロテクタとのシール構造の他の問題点を説明するための図である。
【符号の説明】
【００２８】
１１・・・プロテクタ
１１０・・・筒体
１１１・・・高圧端子挿入孔
１１２・・・外周径方向シール部
１１３・・・内周軸方向シール部
１１４・・・外周軸方向シール部
１１５・・・シール連結部
２１・・・点火コイル本体
２１１・・・取付部
２１２・・・取付孔
２１３・・・ボルト
２２・・・高圧端子
３１・・・・プラグホール
３１１・・・軸方向突起部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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