(57)【要約】【課題】本発明は、溝部などに溜まっていた水を、周辺に吹き出すことなく車幅方向に排出し得、装備品の裏側にも風を吹き付けることができ、乾燥仕上がりを向上できる洗車機を提供することを目的とする。【解決手段】トップノズル２１の吹き出し口２１ａに左右方向に４台のルーバー装置６１を配置し、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の向きをそれぞれ調整することにより、ブロワ装置より供給されて吹き出し口２１ａより吹き出される風の向きを、左右方向に４つに分けて調整できる構成とする。この構成によれば、被洗浄車両５の部位また装備品に応じて、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の向きを変更することにより、前記部位に供給される風を集中でき、また乾燥（水滴の飛散）に有効な風の向きを形成でき、乾燥仕上がりを向上することができる。【選択図】図１
2009132194.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被洗浄車両と洗車機本体を前後方向に相対移動させながら、洗浄装置により被洗浄車両の洗浄を行うとともに、乾燥装置により被洗浄車両の乾燥を行う洗車機であって、
前記乾燥装置は、
前記洗車機本体内の上方に配置され、風を供給するブロワ装置と、
前記洗車機本体内の上方に配置され、前記前後方向とは直角な左右方向に縦長の吹き出し口を有し、前記ブロワ装置から供給された風を、前記吹き出し口より前記被洗浄車両の上面に吹き出す昇降自在なトップノズル
を備え、
前記トップノズルの吹き出し口内に、左右方向に配置されたルーバー装置を備え、
各ルーバー装置はそれぞれ、
前記ブロワ装置から供給された風を下方または左右下方に導くルーバー群と、
このルーバー群を左右方向へ傾斜する傾斜装置
を備え、
前記被洗浄車両と洗車機本体の相対移動に伴って前記トップノズルが対向する前記被洗浄車両の部位に応じて、前記各ルーバー装置の前記傾斜装置をそれぞれ駆動して、各ルーバー装置のルーバー群の向きを変更すること
を特徴とする洗車機。
【請求項２】
前記トップノズルが対向する前記被洗浄車両に装備品があるとき、前記各ルーバー装置の傾斜装置を駆動して前記装備品に向って各ルーバー装置のルーバー群の向きを変更すること
を特徴とする請求項１に記載の洗車機。
【請求項３】
前記各ルーバー装置のルーバー群はそれぞれ、前記トップノズル内に前後方向に回転自在に支持された回転軸に固定され、
前記各ルーバー装置の傾斜装置は、
前記各回転軸に連結または軸支された従動スプロケットと、
駆動モータと、
前記駆動モータの回転軸に連結または軸支された駆動スプロケットと、
前記各回転軸の従動スプロケットと前記駆動モータの駆動スプロケットを連結する無端回動体と、
前記駆動モータの回転軸に連結または軸支されたパルスエンコーダ
を備え、
前記駆動モータにより駆動スプロケットを回動し、前記無端回動体および受動スプロケットを介してルーバー群の向きを変更するとき、前記パルスエンコーダより出力されたパルスをカウントすることにより駆動モータの駆動により傾斜されたルーバー群の傾斜角度を求め、予め設定されたルーバー群の傾斜角度にルーバー群の向きを変更すること
を特徴とする請求項１または請求項２に記載の洗車機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、たとえば給油所に設置され、洗車に使用される洗車機、特に被洗浄車両の上面に風を吹きつけて被洗浄車両上に付着した水滴を飛散させて排出する（被洗浄車両を乾燥する）トップノズルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、被洗浄車両の外面で水滴の排出をし難い箇所から水滴を排出させるものとしては、次のような構成が提供されている。すなわち、洗車機本体に上記トップノズル、および被洗浄車両の両側面に風を吹きつけるサイドノズルとを設けるとともに、これらノズルをブロワ装置に連通するとともに、前記トップノズルの近くに下向きの上部高圧ノズルを設け、またサイドノズルの近くに内向きの側部高圧ノズルを設け、これら高圧ノズルを、電磁弁を介して高圧送風源に連通している。そして水滴を除去し難い部分では、予めプログラムされた制御に基づいて電磁弁を設定時間だけ開動作させることで、高圧送風源からの高圧空気を各高圧ノズルに送り、これにより、上部高圧ノズルを介して上部特定部分に対し高圧空気を噴射させるとともに、側部高圧ノズルを介して側部特定部分に対し高圧空気を噴射させ、以て各特定部分の水滴を飛散させて排出している（たとえば、特許文献１参照）。
【０００３】
また従来の洗車機では、装備品（サイドミラーやリアミラー、キャリア、リアスポイラーなど）が設けられた被洗浄車両の部位では、トップノズルを上昇させ、トップノズルとこれら装備品との接触を回避し、また被洗浄車両の前面や後面ではトップノズルの向き（吹き出す風の向き）を変え、上からでは風を吹きつけできない部位に風を送り、乾燥効率の改善を図っている（たとえば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平４−１５９１６６号公報
【特許文献２】特開２００７−７６４２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし上記従来の高圧ノズルを設ける構成によると、上部高圧ノズルによる高圧空気の噴射が被洗浄車両の上面に対して真上から行われているため、たとえば、被洗浄車両のフロントガラス部やリヤガラス部の下部と車体（ボディー）上面との間に形成される車幅方向の溝部や、トランク部と車体上面との間に形成される車幅方向の溝部や、ボンネット部と車体上面との間に形成される車幅方向の溝部などに溜まっていた水は、真上からの高圧空気によって周辺に吹き出され、以て車体上面に残ってしまうことになる。
【０００５】
また上記従来の装備品を回避するためにトップノズルを上昇させる構成によると、装備品が設けたられた被洗浄車両の部位では、トップノズルと被洗浄車両の上面との距離が遠ざかるために、被洗浄車両の上面に到達する風の勢い（風量や風速）が弱まり、乾燥仕上がりが悪くなる。そこで、風量や風速を上げるためにブロワ装置のモータ容量を大きくすることが考えられるが、モータ容量を大きくすると、ブロワ装置本体のサイズアップや電気容量アップや騒音増加の問題が発生する。
【０００６】
そこで、本発明は、溝部などに溜まっていた水を、周辺に吹き出すことなく車幅方向に排出し得、さらにブロワ装置のモータ容量をアップすることなく、装備品の裏側にも風を吹きつけることができ、乾燥仕上がりを向上できる洗車機を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述した目的を達成するために、本発明のうち請求項１に記載の発明は、被洗浄車両と洗車機本体を前後方向に相対移動させながら、洗浄装置により被洗浄車両の洗浄を行うとともに、乾燥装置により被洗浄車両の乾燥を行う洗車機であって、
前記乾燥装置は、前記洗車機本体内の上方に配置され、風を供給するブロワ装置と、前記洗車機本体内の上方に配置され、前記前後方向とは直角な左右方向に縦長の吹き出し口を有し、前記ブロワ装置から供給された風を、前記吹き出し口より前記被洗浄車両の上面に吹き出す昇降自在なトップノズルを備え、前記トップノズルの吹き出し口内に、左右方向に配置されたルーバー装置を備え、各ルーバー装置はそれぞれ、前記ブロワ装置から供給された風を下方または左右下方に導くルーバー群と、このルーバー群を左右方向へ傾斜する傾斜装置を備え、前記被洗浄車両と洗車機本体の相対移動に伴って前記トップノズルが対向する前記被洗浄車両の部位に応じて、前記各ルーバー装置の前記傾斜装置をそれぞれ駆動して、各ルーバー装置のルーバー群の向きを変更することを特徴とするものである。
【０００８】
上記構成によれば、トップノズルに左右方向に複数のルーバー装置が配置されたことにより、トップノズルより吹き出される風の向きを、左右方向に複数に分けて調整することが可能となる。そして、被洗浄車両の部位に応じて、各ルーバー装置の傾斜装置がそれぞれ駆動され、各ルーバー装置のルーバー群の向きが左右方向に変更されることにより、前記部位に風を集中でき、また乾燥（水滴の飛散）に有効な風の向きを左右方へ形成でき、よって前記部位の前後方向の周辺へ水滴を吹き散らすことなく、左右方向（車幅方向）へ水滴を排出できる。
【０００９】
また請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明であって、前記トップノズルが対向する前記被洗浄車両に装備品があるとき、前記各ルーバー装置の傾斜装置を駆動して前記装備品に向って各ルーバー装置のルーバー群の向きを変更することを特徴とするものである。
【００１０】
上記構成によれば、被洗浄車両に装備品が設けられている箇所では、接触を避けるためにトップノズルは回避動作（上昇）されるが、このとき、装備品に向けて各ルーバー装置から吹き出される風を集中することにより、装備品およびその裏側の被洗浄車両の上面の乾燥仕上がりが改善される。
【００１１】
また請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載の発明であって、前記各ルーバー装置のルーバー群はそれぞれ、前記トップノズル内に前後方向に回転自在に支持された回転軸に固定され、前記各ルーバー装置の傾斜装置は、前記各回転軸に連結または軸支された従動スプロケットと、駆動モータと、前記駆動モータの回転軸に連結または軸支された駆動スプロケットと、前記各回転軸の従動スプロケットと前記駆動モータの駆動スプロケットを連結する無端回動体を備え、前記駆動モータにより駆動スプロケットを回動し、前記無端回動体および受動スプロケットを介してルーバー群の向きを変更するとき、前記パルスエンコーダより出力されたパルスをカウントすることにより駆動モータの駆動により傾斜されたルーバー群の傾斜角度を求め、予め設定されたルーバー群の傾斜角度にルーバー群の向きを変更することを特徴とするものである。
【００１２】
上記構成によれば、駆動モータにより駆動スプロケット、無端回動体および従動スプロケットを介してルーバー群の向きが変更される。このとき、パルスエンコーダより出力されたパルスをカウントすることにより駆動モータの駆動により傾斜されたルーバー群の傾斜角度が求められ、予め設定されたルーバー群の傾斜角度にルーバー群の向きが調整される。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の洗車機は、トップノズルに左右方向に複数のルーバー装置が配置されたことにより、トップノズルより吹き出される風の向きを左右方向に複数に分けて調整でき、また被洗浄車両の部位に応じて各ルーバー装置のルーバー群の向きが変更されることにより、前記部位の乾燥（水滴の飛散）に有効な風の向きを形成でき、前記部位の乾燥仕上がりを改善できる、という効果を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１〜図９に示すように、１０は被洗浄車両（普通車など）５を跨ぎ、複数個の車輪１１を介して床面Ｆに敷設されたレール（一定経路の一例）１の上を被洗浄車両５の前後方向Ａに走行する門型の洗車機本体であり、前後方向Ａに一定経路に沿って往復走行される。なお、前記前後方向Ａと直角な方向を左右方向（車幅方向）Ｂとする。また被洗浄車両５の上面６は、その前部から後部に亘って、各部位が、ボンネット部６ａ、フロントガラス部６ｂ、ルーフ（天井）部６ｃ、リヤガラス部６ｄ、リア部６ｅが、この順で位置されることで形成されてものとし、被洗浄車両５のリヤガラス部６ｄの表面に突起したリヤミラー（装備品の一例）７があるものとする。
【００１５】
前記洗車機本体１０には、被洗浄車両５へ洗浄水（リンス）、あるいは洗剤、あるいはワックスを噴霧するスプレー装置の一例として、第１洗浄水ノズル１２と、第１洗剤ノズル１３と、第２洗浄水ノズル１４と、撥水コート剤ノズル１５と、第２洗剤ノズル１６と、ワックスノズル１７とが、前部から後部に亘って、この順で配設されている。ここで各ノズル１２〜１７は、たとえばアーチ状に構成されている。
【００１６】
そして洗車機本体１０には、被洗浄車両５の洗浄装置（ブラッシング装置）の一例として、サイドブラシ１８やロッカーブラシ１９やトップブラシ２０が配設されている。
さらに洗車機本体１０には、被洗浄車両５の乾燥装置の一例として、被洗浄車両５の前後面および上面を乾燥する昇降自在なトップノズル２１と、被洗浄車両５の両側面を乾燥する左右一対のサイドノズル２２と、トップノズル２１にダクトホース２３を介して接続されトップノズル２１へ風を供給する左右一対のトップ側ブロワ装置２４と、サイドノズル２２にダクトホース２５を介して接続されサイドノズル２２へそれぞれ風を供給する左右一対のサイド側ブロワ装置２６が設けられている。
【００１７】
また洗車機本体１０の内部には、洗車機本体１０の前方に位置して、本体の走行に伴い被洗浄車両５の側方から車形（シルエット）を読み取るための車形検出センサ３１が設けられ、洗車機本体１０の車輪１１に、洗車機本体１０を走行するための走行駆動装置（駆動モータ等）３２に連結され、この走行駆動装置３２に走行用エンコーダ３３が連結されている。前記車形検出センサ３１は、被洗浄車両５の左右側方位置に水平に対向して配置される送受光部からなる光電スイッチを複数、垂直方向に並べて構成されており、被洗浄車両５により光軸が遮断された光電スイッチを検出することにより、車形検出センサ３１の位置における被洗浄車両５の車高が検出される。また車形検出センサ３１を構成する複数の光電スイッチのうち、光軸が遮断された光電スイッチの群の途中に、光軸が透過された光電スイッチが存在することにより、被洗浄車両５のリヤガラス部６ｄの表面に突起したリヤミラー７が検出される。
【００１８】
また図３、図４に示すように、前記洗車機本体１０における右側の縦枠部の前面には操作パネル３６が設けられ、そして操作パネル５１の裏面側には、各部の動作を司る制御装置３７が設けられている。
［トップノズル２１の構造］
トップノズル（本体）２１は、左右方向Ｂに縦長の吹き出し口２１ａを有している。すなわち、左右方向Ｂに縦長の上板部２１Ａと前後板部２１Ｂ，２１Ｃとによって、断面逆三角形状に形成され、前後板部２１Ｂ，２１Ｃの下端間に、前後スリット２１Ｄ，２１Ｅが形成され、左右両端は側板部２１Ｆにより閉塞されて、風の吹き出し口２１ａを形成されている。また上板部２１Ａに前記ダクトホース２３が接続され、左右一対のトップ側ブロワ装置２４からダクトホース２３を介して供給される風が、上板部２１Ａと前後板部２１Ｂ，２１Ｃとに形成される空間を介して吹き出し口２１ａへ導かれ、吹き出し口２１ａより被洗浄車両５の上面に向けて吹き出される。
【００１９】
＜トップノズルの昇降装置＞
前記トップノズル２１の昇降は、洗車機本体１０側に設けられた昇降装置４１によって行われる。すなわち図５〜図９に示すように、洗車機本体１０の上部には、左右方向Ｂに沿った昇降用駆動軸４２が回転自在に設けられ、この昇降用駆動軸４２の一端は、モータなどからなる正逆駆動部４３に巻き掛け伝動装置４４を介して連動連結されている。前記昇降用駆動軸４２の両端には、伝動輪体（スプロケットなど）４５が設けられ、これら伝動輪体４５に対向されて洗車機本体１０における左右の縦枠部の下部には遊転輪体（スプロケットなど）４６が設けられ、そして上下で対向される輪体４５，４６間には回動体（チェーンなど）４７が設けられている。
【００２０】
前記洗車機本体１０における左右の縦枠部（側面）には、それぞれ上下方向のガイド体４８が設けられ、これらガイド体４８にガイドローラ４９と振れ防止ローラ５０とを介して案内される左右一対の昇降体５１が設けられている。そして昇降体５１は、対応される回動体４７に連結されている。左右の昇降体５１には軸受５２を介して回転軸５３が設けられ、これら回転軸５３は内方へ突出されるとともに、その内端部分が前記トップノズル２１の側板部２１Ｆに連結されている。
【００２１】
両回転軸５３の外端部分には、それぞれレバー体５４と被ストッパー体５５とが設けられ、そして被ストッパー体５５が上方から当接自在なストッパー体５６が前記昇降体５１側に設けられている。さらにレバー体５４と昇降体５１側との間には、被ストッパー体５５をストッパー体５６に当接させるべく回転軸５３を回転付勢するスプリング５７が設けられている。また一端側の回転軸５３に設けられたレバー体５４と昇降体５１側との間には、スプリング５７に抗して回転軸５３を回転させるシリンダ装置５８が設けられている。
【００２２】
なお、両回転軸５３の外端部分間には、車長方向（前後方向Ａ）における各部分の車頂（被洗浄車両５の上面）検出を行う光電センサ５９が設けられている。ここで光電センサ５９は、前記トップノズル２１の下端面に対して所定距離下方を検出レベルとして設定されている。以上の４２〜５９などにより昇降装置４１の一例が構成される。
【００２３】
したがって上記構成の昇降装置４１によると、検出に基づく制御装置の制御によって正逆駆動部４３を正逆駆動させ、巻き掛け伝動装置４４や昇降用駆動軸４２などを介して回動体４７を正逆回動させることで、左右一対の昇降体４１を、ガイド体４８に案内されながら同期して昇降動させ得る。これにより、左右の回転軸５３を介してトップノズル２１を昇降動させ得、以てトップノズル２１における下向きの吹き出し口２１ａの上下位置を変更し得る。
【００２４】
さらに制御装置３７の制御によってシリンダ装置５８を伸展動させることで、左右の昇降体４１に対して回転軸５３をスプリング５７に抗して回転させ得、以てトップノズル２１の向き（角度）を変更し得る。なお、シリンダ装置５８を収縮動（または伸展圧力を開放動）させることで、左右の昇降体４１に対して回転軸５３を、スプリング５７の弾性力も利用して逆回転させ得、以てトップノズル２１を下向きに戻し得る。その際に、スプリング５７の弾性力などによって被ストッパー体５５がストッパー体５６に当接することで、トップノズル２１の下向き姿勢を一定状に規制し得る。
【００２５】
＜トップノズルのルーバー装置＞
そしてトップノズル２１の吹き出し口２１ａの内部には、図１および図２に示すように、左右方向Ｂに４台（複数の一例）のルーバー装置６１が連ねて配置されている。
【００２６】
各ルーバー装置６１はそれぞれ、トップ側ブロワ装置２４から吹き出し口２１ａへ供給された風を下方または左右下方に導くルーバー群６２と、このルーバー群６２を左右方向へ傾斜する傾斜装置６３を備え、洗車機本体１０の走行移動に伴ってトップノズル２１が対向する被洗浄車両５の部位または装備品に応じて、各ルーバー装置６１の傾斜装置６３がそれぞれ駆動され、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の向きが変更される。
【００２７】
前記各ルーバー装置６１のルーバー群６２はそれぞれ、トップノズル２１の前後スリット２１Ｄ，２１Ｅ内に前後方向Ａに回転自在に支持された回転軸６４に固定されている。また各ルーバー装置６１の傾斜装置６３は、各回転軸６４に軸支（連結してもよい）された従動スプロケット６５と、トップノズル２１の前後スリット２１Ｄ，２１Ｅ内に固定された駆動モータ６６と、駆動モータ６６の回転軸に軸支（連結してもよい）された駆動スプロケット６７と、各回転軸６４の従動スプロケット６５と駆動モータ６６の駆動スプロケット６７を連結するチェーン（無端回動体の一例）６８と、駆動モータ６６の回転軸に連結されたエンコーダ６９を備えている。
【００２８】
そして、制御装置３７によって駆動モータ６６が駆動されることにより、駆動モータ６６の駆動スプロケット６７、チェーン６８、各回転軸６４の従動スプロケット６５を介してのルーバー群６２が回動され、各ルーバー群６２の傾斜角度が調整され、また回動する速度（傾斜速度と称す）が調整される。なお、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の傾斜角度と傾斜速度は、制御装置３７によって、段階的に変更（調整）されることが可能であり、制御装置３７には、被洗浄車両５の部位に応じて、さらに装備品が設けられた部位に応じて、各ルーバー装置６１毎にルーバー群６２の傾斜角度と傾斜速度が予め設定される。
【００２９】
「ルーバー群６２の調整」
トップノズル２１が対向した被洗浄車両５の部位に応じて、または装備品が設けられた部位に応じて、予め設定された各ルーバー装置６１毎にルーバー群６２の傾斜角度と傾斜速度が、制御装置３７に指令されると、制御装置３７は、各エンコーダ６９のパルスをカウントすることにより、各駆動モータ６６の回転軸の回転数を求めて傾斜されるルーバー群６２の角度（傾斜角度）を検出し、この検出したルーバー群６２の傾斜角度をフィードバックしながら、駆動モータ６６を駆動することにより、上記予め設定された傾斜角度にルーバー群６２の向きを調整し（傾斜し）、さらに駆動モータ６６の回転速度を調整することにより、上記予め設定された傾斜速度にルーバー群６２の傾斜速度を調整する。なお、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の傾斜角度は、当初は、０度（下向き）に調整される。
【００３０】
このように各ルーバー装置６１のルーバー群６２毎に、傾斜角度と傾斜速度を調整できることにより、前記部位また装備品に局所的に風を集中でき、トップノズル２１と被洗浄車両５の上面との距離が離れても乾燥仕上がりが向上し、また装備品に対して乾燥（水滴の飛散）に有効な風の向きが左右方向（車幅方向）に形成され、水滴の排水方向が制御されて乾燥仕上がりが向上される。またこのとき、溝部などに溜まっていた水を、前後方向の周囲への水滴の飛散を回避しながら（前後方向の周辺に吹き出すことなく）車幅方向に排出し得、さらにトップ側ブロワ装置２４のモータ容量をアップすることなく、装備品の裏側にも風を吹きつけることができ、乾燥仕上がりが向上される。
［作用］
以下に、上記した実施の形態における作用を説明する。
【００３１】
洗車を行うに際して、まず被洗浄車両５を停止させた状態で運転者または作業者が操作パネル３６を操作し、以て希望する一つの洗車コース（洗浄条件）が設定される。この状態で洗車スタートスイッチをオン操作することで、制御装置３７において、走行駆動装置３２を駆動して洗車機本体１０を往復走行させながら、回転により拡がった各ブラシ１８，１９，２０の接近離間動、洗浄水ノズル１２，１４を介しての水（洗浄水）の供給、洗剤ノズル１３，１６を介しての希釈した洗剤の供給、撥水コート剤ノズル１５を介しての希釈した撥水コート剤の供給、ワックスノズル１７を介しての希釈したワックスの供給、ならびに各ノズル２１，２２からの乾燥用空気（風）Ｄの噴出し（吹きつけ）、などを適宜に組合せて作動させ、以て被洗浄車両５に対する所期の基本的な洗浄工程と乾燥工程とが行えることになる。このような洗浄工程を遂行する際に、制御装置３７において、走行用エンコーダ３３より出力されるパルスをカウントすることにより検出される洗車機本体１０の移動位置、および洗車機本体１０の移動位置において車形検出センサ３１により検出される被洗浄車両５の車高により被洗浄車両５の車形が計測され、また上述したように被洗浄車両５のリヤガラス部６ｄの表面に突起してリヤミラー７があることが検出され、前述した各作動部が好適に作動される。
【００３２】
このようにして所期の洗車を行えるのであり、その際に、トップノズル２１の昇降は、被洗浄車両５の車形に基づいて、制御装置３７によって正逆駆動部４３を正逆駆動させ、巻き掛け伝動装置４４や昇降用駆動軸４２などを介して回動体４７を正逆回動させて、左右一対の昇降体５１をガイド体４８に案内させながら同期して昇降動させることで、左右の回転軸５３を介して行え、リヤミラー７では回避動作が実行される。さらにトップノズル２１における吹き出し口２１ａの向き（角度）の変更は、制御装置３７によってシリンダ装置５８を伸展動させ、左右の昇降体５１に対して回転軸５３を、スプリング５７に抗して回転させることで行える。
【００３３】
これにより図１０に示すように、被洗浄車両５の車両上面６の形状に沿ってトップノズル２１を昇降移動させながら乾燥用空気（風）Ｄの噴出し（吹きつけ）を行うことで、無駄のない好適な乾燥作業を行えることになる。その際に、ルーフ部（上面）６ｃなどに対してはトップノズル２１を下向きとし、そしてリヤガラス部６ｄなどに対してはトップノズル２１を好適な向き（角度）に変更した状態で乾燥作業を行えることになる。
【００３４】
このようにして、トップノズル２１を移動させながら乾燥用空気（風）Ｄの噴出し（吹きつけ）を行って乾燥作業を行う際に、図１１に示すように、リヤミラー７に対向する位置では、ルーバー群６２の傾斜角度は、リヤミラー７の対向する位置のルーバー装置６１のルーバー群６２では０度（傾斜をせず）に予め設定され、リヤミラー７から離れる位置のルーバー装置６１ではそれぞれルーバー群６２をリヤミラー７に向ける傾斜角度に予め設定され、図１１（ｂ）に示すように、制御装置３７によって、各ルーバー装置６１の傾斜装置６３が駆動されて各ルーバー装置６１のルーバー群６２は、前記設定された傾斜角度にしたがってリヤミラー７に向って向きが変更され、図１１（ａ）に示すように、吹き出し口２１ａから車両上面６側に車幅方向Ｂの傾斜風（風）Ｃを吹きつけている。このように、車両上面６側に傾斜風（風）Ｃを吹きつけることで、リヤミラー部（リヤミラー７およびリヤミラー７の裏側のリヤガラス部６ｄ）に集中して風が吹きつけられることになり、リヤミラー部の水滴が飛散され、乾燥仕上がりが向上する。
【００３５】
またフロントガラス部６ｂに対向する位置でも同様に、被洗浄車両５正面に向って左から右（日本車は一般に、フロントガラス部６ｂに設けられるワイパーの根元からワイパーゴム方向）に風を吹きつける。これにより、フロントガラス部６ｂのワイパー等で水滴が溜まり易い箇所において水滴の流れが形成され、この水滴が溜まり易い箇所の水滴が排出され乾燥仕上がりが向上する。
【００３６】
またボンネット部６ａに対向する位置では、すなわち中央から左方向および右方向に下降した傾斜が設けられている部位では、トップノズル２１の左側の各ルーバー装置６１のルーバー群６２を左方向へ、およびトップノズル２１の右側の各ルーバー装置６１のルーバー群６２を右方向へ傾斜させるように、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の傾斜角度を予め設定し、図１２（ｂ）に示すように、各ルーバー装置６１の傾斜装置６３を駆動して、トップノズル２１の左側の各ルーバー装置６１のルーバー群６２を左方向へ、トップノズル２１の右側の各ルーバー装置６１のルーバー群６２を右方向へ傾斜させるように、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の傾斜角度が調整され、図１２（ａ）に示すように、吹き出し口２１ａから車両上面６側に中央から風が吹き出されるとともに、左右方向にそれぞれ傾斜風（風）Ｃを吹きつけている。これにより、傾斜に沿った水滴の流れが形成でき、乾燥仕上がりが向上する。
【００３７】
以上のように本実施の形態によれば、トップノズル２１の吹き出し口２１ａに左右方向Ｂに４台のルーバー装置６１が配置されたことにより、トップノズル２１より吹き出される風の向きを、左右方向に４つに分けて調整でき、被洗浄車両５の部位に応じて、各ルーバー装置６１の傾斜装置６３がそれぞれ駆動され、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の向きが変更されることにより、前記部位またリヤミラー７等の装備品に局所的に風を集中でき、乾燥仕上がりが向上でき、また装備品に対して乾燥（水滴の飛散）に有効な風の向きを左右方向（車幅方向）に形成でき、水滴の排水方向を制御でき乾燥仕上がりを向上できる。また前後方向Ａの周囲への水滴の飛散を回避しながら（前後方向の周辺に吹き出すことなく）車幅方向に排出できる。またこのとき、トップ側ブロワ装置２４のモータ容量をアップすることなく、装備品の裏側にも風を吹きつけることができ、乾燥仕上がりを向上できる。
【００３８】
また本実施の形態によれば、被洗浄車両５にリヤミラー７等の装備品が設けられている箇所では、接触を避けるためにトップノズル２１は回避動作（上昇）するが、このとき、装備品に向けて各ルーバー装置２１から吹き出される風を集中することにより、トップノズル２１と被洗浄車両５の上面との距離が離れても装備品およびその裏側の被洗浄車両５の上面の乾燥仕上がりを向上することができる。またワイパーが設けられるフロントガラス部６ｂでは、ワイパー等で水滴が溜まり易い箇所において水滴の流れを形成でき、この水滴が溜まり易い箇所の水滴を排出でき乾燥仕上がりを向上できる。
【００３９】
また本実施の形態によれば、傾斜装置６３の駆動モータ６６にエンコーダ６９を取り付け、エンコーダ６９のパルスをカウントすることにより、ルーバー群６２の角度（傾斜角度）を検出でき、よって被洗浄車両５の部位に応じて予め設定された傾斜角度にルーバー群６２の向きを調整することができる。
【００４０】
なお、本実施の形態では、各ルーバー装置６１のルーバー群６２の向きを変えるとき、洗車機本体１０は走行しているが、ルーバー群６２の向きの変更に伴い洗車機本体１０の走行速度を落としたり、一旦停止するようにすることもできる。
【００４１】
また本実施の形態では、各ルーバー装置６１の駆動モータ６６にエンコーダ６９を設けて傾斜角度と傾斜速度を調整しているが、エンコーダ６９を無くして、各ルーバー装置６１毎に、各部位および装備品毎にモータ駆動時間、モータ駆動速度を設定し、各部位または装備品が設けられた部位において前記設定されたモータ駆動時間およびモータ駆動速度で駆動モータ６６を駆動して各ルーバー装置６１のルーバー群６２を傾斜するようにしてもよい。
【００４２】
また本実施の形態では、トップノズル２１の各ルーバー装置６１のルーバー群６２を傾斜させる傾斜装置６３として駆動モータ６６を使用した構成としているが、ルーバー群６２を連結しリンク機構を使用してシリンダ装置の駆動等により傾斜させるようにしてもよい。
【００４３】
また本実施の形態では、洗車機本体１０のみを移動させることで、洗車機本体１０と被洗浄車両５を相対移動させて、被洗浄車両５の洗車を行う形式が示されているが、これは洗車機本体１０を固定状態とし、ローラコンベヤ（車両移動手段）を用いて被洗浄車両５を前後、または一方に移動させて、相対移動するようにした形式などであってもよい。また、洗車機本体１０を、洗浄手段を備えた前部本体と乾燥手段を備えた後部本体とに分離し、これら前部本体と後部本体とを各別に移動可能とした形式などであってもよい。
【００４４】
また本実施の形態では、トップノズル２１にはトップ側ブロワ装置２４から風を供給しているが、他のブロワ装置から供給するようにしてもよい。
また本実施の形態では、ルーフ部（上面）６ｃなどに対してはトップノズル２１を下向きとし、そしてリヤガラス部６ｄなどに対してはトップノズル２１を好適な向き（角度）に変更した状態で乾燥作業を行うようにトップノズル２１を構成しているが、必ずしもトップノズル２１の向きを換える構成でなくてもよく、一定の下向きとした構成であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の実施の形態における洗車機のトップノズル内に形成されたルーバー装置の構成を示す図であり、（ａ）はルーバー装置の正面図、（ｂ）はルーバー装置の底面図、（ｃ）はルーバー装置の側面図である。
【図２】同洗車機のトップノズルのルーバー装置の斜視図である。
【図３】同洗車機の側面図である。
【図４】同洗車機の正面図である。
【図５】同洗車機における乾燥手段部分の側面図である。
【図６】同洗車機における乾燥手段部分の正面図である。
【図７】同洗車機における乾燥手段部分の平面図である。
【図８】同洗車機における昇降手段の要部の一部切り欠き正面図である。
【図９】同洗車機における昇降手段の要部の一部切り欠き側面図である。
【図１０】同洗車機におけるトップノズルの動作説明図である。
【図１１】同洗車機におけるトップノズルのルーバー装置のリヤガラス部における動作説明図である。
【図１２】同洗車機におけるトップノズルのルーバー装置のボンネット部における動作説明図である。
【符号の説明】
【００４６】
５    被洗浄車両
６    車輪上面
６ａ  ボンネット部
６ｂ  フロントガラス部
６ｃ  ルーフ（天井）部
６ｄ  リヤガラス部
６ｅ  リア部
７    リヤミラー（装備品）
１０  洗車機本体
２１  トップノズル
２１ａ  吹き出し口
２２  サイドノズル
２３  ダクトホース
２４  トップ側ブロワ装置
２５  ダクトホース
２６  サイド側ブロワ装置
３６  操作パネル
３７  制御装置
４１  昇降装置
６１  ルーバー装置
６２  ルーバー群
６３  傾斜装置
６４  回転軸
６５  従動スプロケット
６６  駆動モータ
６７  駆動スプロケット
６８  チェーン
Ａ    前後方向
Ｂ    車幅方向（左右方向）
Ｃ    傾斜風（風）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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