(57)【要約】【課題】吸入通路の内周面とインレットチューブの外周面とを気密に保持しつつシリンダの歪みを抑制する。【解決手段】ロータリー圧縮機は、密閉ケーシング１０の内部に収容され、シリンダ室Ｓ１及び当該シリンダ室Ｓ１に連通する吸入通路３３ｃを有するフロントシリンダ３３と、密閉ケーシング１０の外部からシリンダ室Ｓ１にＣＯ２冷媒を供給するための分岐管４２ａと、吸入通路３３ｃに接続される一方端、分岐管４２ａに接続される他方端、及び、当該一方端の外周面において周方向に沿って形成される溝部６４ａを有するインレットチューブ６０ａと、インレットチューブ６０ａの溝部６４ａに装着され、当該インレットチューブ６０ａの一方端の外周面とシリンダ３３の吸入通路３３ｃの内周面との間をシールする円環形状のＯリング７０ａとを備えている。【選択図】図５
2009281304.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉ケーシングと、
前記密閉ケーシングの内部に収容され、シリンダ室及び当該シリンダ室に連通する吸入通路を有するシリンダと、
前記密閉ケーシングの外部から前記シリンダ室に冷媒を供給するための吸入管と、
前記吸入通路に接続される一方端、前記吸入管に接続される他方端、及び、当該一方端の外周面において周方向に沿って形成される溝部を有するインレットチューブと、
前記インレットチューブの溝部に装着され、当該インレットチューブの一方端の外周面と前記シリンダの吸入通路の内周面との間をシールする円環形状のシール部材とを備えることを特徴とする、ロータリー圧縮機。
【請求項２】
前記シール部材は、水素化ニトリルゴムであることを特徴とする、請求項１に記載のロータリー圧縮機。
【請求項３】
前記密閉ケーシングには、前記インレットチューブを保持する継手管が固定されており、前記継手管の内周面と前記インレットチューブの他方端の外周面とはロウ付けにより接合されることを特徴とする、請求項１又は２に記載のロータリー圧縮機。
【請求項４】
前記インレットチューブの一方端の外径は、当該インレットチューブの他方端の外径より小さいことを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のロータリー圧縮機。
【請求項５】
前記シリンダの吸入通路は、前記インレットチューブの一方端が挿入される大径通路と、当該大径通路より内径が小さい小径通路とを有していることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか１項に記載のロータリー圧縮機。
【請求項６】
前記インレットチューブの一方端の先端部は、テーパ形状であることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１項に記載のロータリー圧縮機。
【請求項７】
密閉ケーシングと、
前記密閉ケーシングの内部に収容され、第１シリンダ室及び当該第１シリンダ室に連通する第１吸入通路を有する第１シリンダと、
前記密閉ケーシングの内部に収容され、第２シリンダ室及び当該第２シリンダ室に連通する第２吸入通路を有する第２シリンダと、
前記密閉ケーシングの外部から前記第１シリンダ室に冷媒を供給するための第１分岐管、及び、前記密閉ケーシングの外部から前記第２シリンダ室に冷媒を供給するための第２分岐管を有する吸入管組立品と、
前記第１吸入通路に接続される一方端、前記第１分岐管に接続される他方端、及び、当該一方端の外周面において周方向に沿って形成される第１溝部を有する第１インレットチューブと、
前記第２吸入通路に接続される一方端、前記第２分岐管に接続される他方端、及び、当該一方端の外周面において周方向に沿って形成される第２溝部を有する第２インレットチューブと、
前記第１インレットチューブの第１溝部に装着され、当該第１インレットチューブの一方端の外周面と前記第１シリンダの第１吸入通路の内周面との間をシールする円環形状の第１シール部材と、
前記第２インレットチューブの第２溝部に装着され、当該第２インレットチューブの一方端の外周面と前記第２シリンダの第２吸入通路の内周面との間をシールする円環形状の第２シール部材とを備えることを特徴とする、ロータリー圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インレットチューブの外周面とシリンダの吸入通路の内周面との間をシールするシール部材を備えたロータリー圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、回転軸に装着されるローラをシリンダのシリンダ室内で回転させることによって冷媒の圧縮を行うロータリー圧縮機が種々開発されている。このロータリー圧縮機において圧縮される冷媒は、密閉ケーシングの外部に設けられる吸入管から、シリンダ室に連通する吸入通路に接続されるインレットチューブを介して、シリンダ室に供給される（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
上記特許文献１には、気液分離器の下部から延びる吸入管の先端に、シリンダ室に連通する吸入通路に圧入挿入されるインレットチューブが接続される圧縮機が開示されている。そして、この特許文献１に開示される圧縮機では、シリンダの吸入通路の内周面に形成される溝部にＯリングを設けて、当該吸入通路の内周面とインレットチューブの外周面とを密封接合している。
【特許文献１】特開平９−２８７８５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に開示される圧縮機では、Ｏリングを取り付けるための溝部をシリンダに形成しているため、シリンダの剛性が低下するという不都合がある。特に、近年温暖化への影響が小さいことで注目されているＣＯ２冷媒を用いる場合には、密閉ケーシング内が高圧となるので、シリンダの歪みが顕著に現れてしまう。
【０００５】
そこで、この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、吸入通路の内周面とインレットチューブの外周面とを気密に保持しつつシリンダの歪みを抑制することが可能なロータリー圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明にかかるロータリー圧縮機は、密閉ケーシングと、密閉ケーシングの内部に収容され、シリンダ室及び当該シリンダ室に連通する吸入通路を有するシリンダと、密閉ケーシングの外部からシリンダ室に冷媒を供給するための吸入管と、吸入通路に接続される一方端、吸入管に接続される他方端、及び、当該一方端の外周面において周方向に沿って形成される溝部を有するインレットチューブと、インレットチューブの溝部に装着され、当該インレットチューブの一方端の外周面とシリンダの吸入通路の内周面との間をシールする円環形状のシール部材とを備えている。
【０００７】
このロータリー圧縮機では、吸入通路の内周面とインレットチューブの外周面との間をシールするシール部材を装着するための溝部を、インレットチューブに形成することで、シリンダに溝部を形成する必要がなく、シリンダの剛性が低下するの防止することができる。特に、ＣＯ２冷媒を用いる圧縮機の場合、密閉ケーシング内が高圧となり、シリンダの歪みが顕著に現れてしまうため、本発明のようにシリンダの剛性が低下するのを防止することは非常に有効である。このようにして、吸入通路の内周面とインレットチューブの外周面とをシール部材により気密に保持しつつシリンダの歪みを抑制することができる。
【０００８】
また、このロータリー圧縮機では、インレットチューブの外周面に溝部を形成する加工が、シリンダの吸入通路の内周面に溝部を形成する加工に比べて容易であるから、加工コストが増大するのを抑制することができると共に、加工が煩雑になるのを抑制することができる。
【０００９】
また、このロータリー圧縮機では、インレットチューブの外周面に溝部が形成されるので、シリンダの吸入通路の内周面に溝部を形成する場合に比べて、溝部の洗浄を簡単に行うことができる。これにより、メンテナンス性に優れたロータリー圧縮機を得ることができる。
【００１０】
また、このロータリー圧縮機では、インレットチューブの外周面に形成される溝部にシール部材を装着した状態で、インレットチューブの一方端をシリンダの吸入通路に接続することができる。このため、当該シール部材がインレットチューブによって傷つくのを抑制することができる。
【００１１】
第２の発明にかかるロータリー圧縮機は、第１の発明にかかるロータリー圧縮機において、シール部材は、水素化ニトリルゴムである。
【００１２】
このロータリー圧縮機では、耐油性及び耐熱性を有する水素化ニトリルゴムからなるシール部材を用いることにより、圧縮機の各摺動部に供給される高温の油や圧縮された高温の冷媒が存在する影響下であっても、シール部材が劣化するのを抑制することができる。これにより、メンテナンス性に優れたロータリー圧縮機を得ることができる。
【００１３】
第３の発明にかかるロータリー圧縮機は、第１又は第２の発明にかかるロータリー圧縮機において、密閉ケーシングには、インレットチューブを保持する継手管が固定されており、継手管の内周面とインレットチューブの他方端の外周面とはロウ付けにより接合される。
【００１４】
このロータリー圧縮機では、上記したように、溝部の加工が容易であるから所望の箇所に溝部を形成することが可能となるので、継手管とインレットチューブとのロウ付けに係る接合箇所から離れた箇所に溝部を形成することが可能となる。これにより、継手管とインレットチューブとをロウ付けする場合でも、当該ロウ付けによる熱がシール部材に到達し難くなるので、シール部材が当該熱により変形するのを抑制することができる。
【００１５】
第４の発明にかかるロータリー圧縮機は、第１〜第３のいずれかの発明にかかるロータリー圧縮機において、インレットチューブの一方端の外径は、当該インレットチューブの他方端の外径より小さい。
【００１６】
このロータリー圧縮機では、吸入通路に接続されるインレットチューブの一方端の外径を他方端の外径より小さくすることによって、その一方端が接続される吸入通路の内径を小さくすることができる。その結果、吸入通路を形成することに起因してシリンダの剛性が低下するのを抑制することができる。
【００１７】
第５の発明にかかるロータリー圧縮機は、第１〜第４のいずれかの発明にかかるロータリー圧縮機において、シリンダの吸入通路は、インレットチューブの一方端が挿入される大径通路と、当該大径通路より内径が小さい小径通路とを有している。
【００１８】
このロータリー圧縮機では、インレットチューブの一方端が挿入される大径通路を設けることにより、その大径通路に挿入されるインレットチューブの内径と、小径通路の内径とを同等にすることが可能となる。これにより、インレットチューブと吸入通路との間の冷媒流れを乱すことなくスムーズに通過させることが可能となる。
【００１９】
第６の発明にかかるロータリー圧縮機は、第１〜第５のいずれかの発明にかかるロータリー圧縮機において、インレットチューブの一方端の先端部は、テーパ形状である。
【００２０】
このロータリー圧縮機では、インレットチューブの一方端の先端部をテーパ形状にすることにより、吸入通路に対してインレットチューブの一方端を挿入し易くなると共に、溝部に対するシール部材の装着も容易になる。
【００２１】
第７の発明にかかるロータリー圧縮機は、密閉ケーシングと、密閉ケーシングの内部に収容され、第１シリンダ室及び当該第１シリンダ室に連通する第１吸入通路を有する第１シリンダと、密閉ケーシングの内部に収容され、第２シリンダ室及び当該第２シリンダ室に連通する第２吸入通路を有する第２シリンダと、密閉ケーシングの外部から第１シリンダ室に冷媒を供給するための第１分岐管、及び、密閉ケーシングの外部から第２シリンダ室に冷媒を供給するための第２分岐管を有する吸入管組立品と、第１吸入通路に接続される一方端、第１分岐管に接続される他方端、及び、当該一方端の外周面において周方向に沿って形成される第１溝部を有する第１インレットチューブと、第２吸入通路に接続される一方端、第２分岐管に接続される他方端、及び、当該一方端の外周面において周方向に沿って形成される第２溝部を有する第２インレットチューブと、第１インレットチューブの第１溝部に装着され、当該第１インレットチューブの一方端の外周面と第１シリンダの第１吸入通路の内周面との間をシールする円環形状の第１シール部材と、第２インレットチューブの第２溝部に装着され、当該第２インレットチューブの一方端の外周面と第２シリンダの第２吸入通路の内周面との間をシールする円環形状の第２シール部材とを備えている。
【００２２】
このロータリー圧縮機では、第１吸入通路の内周面と第１インレットチューブの外周面との間をシールする第１シール部材を装着するための第１溝部、及び、第２吸入通路の内周面と第２インレットチューブの外周面との間をシールする第２シール部材を装着するための第２溝部を、それぞれ第１及び第２インレットチューブに形成することで、第１及び第２シリンダに溝部を形成する必要がなく、第１及び第２シリンダの剛性が低下するの防止することができる。特に、ＣＯ２冷媒を用いる圧縮機の場合、密閉ケーシング内が高圧となり、第１及び第２シリンダの歪みが顕著に現れてしまうため、本発明のように第１及び第２シリンダの剛性が低下するのを防止することは非常に有効である。このようにして、第１吸入通路の内周面と第１インレットチューブの外周面とを第１シール部材により気密に保持すると共に、第２吸入通路の内周面と第２インレットチューブの外周面とを第２シール部材により気密に保持し、且つ、第１及び第２シリンダの歪みを抑制することができる。
【００２３】
また、このロータリー圧縮機では、第１及び第２インレットチューブの外周面に第１及び第２溝部を形成する加工が、吸入通路の内周面に溝部を形成する加工に比べて容易であるから、加工コストが増大するのを抑制することができると共に、加工が煩雑になるのを抑制することができる。
【００２４】
また、このロータリー圧縮機では、第１及び第２インレットチューブの外周面に第１及び第２溝部が形成されるので、シリンダの吸入通路の内周面に溝部を形成する場合に比べて、第１及び第２溝部の洗浄を簡単に行うことができる。これにより、メンテナンス性に優れたロータリー圧縮機を得ることができる。
【００２５】
また、このロータリー圧縮機では、第１インレットチューブの外周面に形成される第１溝部に第１シール部材を装着した状態で、第１インレットチューブの一方端を第１シリンダの吸入通路に接続すると共に、第２インレットチューブの外周面に形成される第２溝部に第２シール部材を装着した状態で、第２インレットチューブの一方端を第２シリンダの吸入通路に接続することができる。このため、当該第１及び第２シール部材が第１及び第２インレットチューブによって傷つくのを抑制することができる。
【発明の効果】
【００２６】
以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。
【００２７】
第１及び第７の発明では、吸入通路の内周面とインレットチューブの外周面との間をシールするシール部材を装着するための溝部を、インレットチューブに形成することで、シリンダに溝部を形成する必要がなく、シリンダの剛性が低下するの防止することができる。特に、ＣＯ２冷媒を用いる圧縮機の場合、密閉ケーシング内が高圧となり、シリンダの歪みが顕著に現れてしまうため、本発明のようにシリンダの剛性が低下するのを防止することは非常に有効である。このようにして、吸入通路の内周面とインレットチューブの外周面とをシール部材により気密に保持しつつシリンダの歪みを抑制することができる。
また、インレットチューブの外周面に溝部を形成する加工が、シリンダの吸入通路の内周面に溝部を形成する加工に比べて容易であるから、加工コストが増大するのを抑制することができると共に、加工が煩雑になるのを抑制することができる。
また、インレットチューブの外周面に溝部が形成されるので、シリンダの吸入通路の内周面に溝部を形成する場合に比べて、溝部の洗浄を簡単に行うことができる。これにより、メンテナンス性に優れたロータリー圧縮機を得ることができる。
また、インレットチューブの外周面に形成される溝部にシール部材を装着した状態で、インレットチューブの一方端をシリンダの吸入通路に接続することができる。このため、当該シール部材がインレットチューブによって傷つくのを抑制することができる。
【００２８】
また、第２の発明では、圧縮機の各摺動部に供給される高温の油や圧縮された高温の冷媒が存在する影響下であっても、シール部材が劣化するのを抑制することができる。これにより、メンテナンス性に優れたロータリー圧縮機を得ることができる。
【００２９】
また、第３の発明では、継手管とインレットチューブとをロウ付けする場合でも、当該ロウ付けによる熱がシール部材に到達し難くなるので、シール部材が当該熱により変形するのを抑制することができる。
【００３０】
また、第４の発明では、吸入通路に接続されるインレットチューブの一方端の外径を他方端の外径より小さくすることによって、その一方端が接続される吸入通路の内径を小さくすることができる。その結果、吸入通路を形成することに起因してシリンダの剛性が低下するのを抑制することができる。
【００３１】
また、第５の発明では、大径通路に挿入されるインレットチューブの内径と、小径通路の内径とを同等にすることが可能となる。これにより、インレットチューブと吸入通路との間の冷媒流れを乱すことなくスムーズに通過させることが可能となる。
【００３２】
また、第６の発明では、吸入通路に対してインレットチューブの一方端を挿入し易くなると共に、溝部に対するシール部材の装着も容易になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
以下、図面に基づいて、本発明に係るＣＯ２冷媒用ロータリー圧縮機の実施形態について説明する。
【００３４】
図１は、本発明の一実施形態に係る２シリンダ型のＣＯ２冷媒用ロータリー圧縮機の内部構造を示した断面図である。図２は、図１に示したロータリー圧縮機のフロントヘッドを示した平面図であり、図３は、図１に示したロータリー圧縮機のフロントシリンダ及びピストンを示した平面図である。図４は、図３のＡ−Ａ線に沿った断面図である。図５は、図１に示したロータリー圧縮機の吸入管組立品の分岐管、インレットチューブ及びシリンダの接続構造を示した断面図である。図６は、図１に示したロータリー圧縮機のインレットチューブを示した断面図であり、図７は、図１に示したロータリー圧縮機のＯリングを示した（ａ）平面図及び（ｂ）正面図である。以下、図１〜図７を参照して、本発明の一実施形態に係るＣＯ２冷媒用ロータリー圧縮機１について詳細に説明する。
【００３５】
ＣＯ２冷媒用ロータリー圧縮機１は、図１に示すように、２シリンダ型ロータリー圧縮機であって、密閉ケーシング１０と、密閉ケーシング１０内に配置される駆動機構２０及び圧縮機構３０と、密閉ケーシング１０の側方に配置される吸入管組立品４０とを備えている。このロータリー圧縮機１は、いわゆる高圧ドーム型の圧縮機であって、ＣＯ２冷媒（以下、冷媒と略記する）を利用している。そして、このロータリー圧縮機１は、密閉ケーシング１０内において、圧縮機構３０が駆動機構２０の下側に配置される。また、密閉ケーシング１０の下部には、圧縮機構３０の各摺動部に供給される潤滑油５０が貯留されている。
【００３６】
密閉ケーシング１０は、胴体１１、トップ１２及びボトム１３によって構成されている。胴体１１は、上下方向に延びた略円筒状の部材であり、その上下端が開口している。また、胴体１１の側面には後述するインレットチューブ６０ａ，６０ｂを密閉ケーシング１０の内部に導入するための接続口１１ａ及び１１ｂ（図５参照）が上下方向に沿って２つ形成されている。そして、この接続口１１ａ及び１１ｂの内周面には、インレットチューブ６０ａ，６０ｂを保持する円筒形状の継手管１４ａ及び１４ｂがそれぞれロウ付けによって接合されている。また、胴体１１の上部には、圧縮された高温高圧の冷媒を密閉ケーシング外に吐出するための吐出管１５が設けられている。トップ１２は、胴体１１の上端の開口を塞ぐ部材である。このトップ１２には、駆動機構２０のモータ２１に接続されるターミナル端子１６が設けられている。ボトム１３は胴体１１の下端の開口を塞ぐ部材である。そして、密閉ケーシング１０には、胴体１１、トップ１２及びボトム１３によって囲まれた密閉空間が形成されている。
【００３７】
駆動機構２０は、圧縮機構３０を駆動するために設けられており、駆動源となるモータ２１と、モータ２１に取り付けられるシャフト２２とを備えている。
【００３８】
モータ２１は、ロータ２１ａと、このロータ２１ａの径方向外側にエアギャップを介して配置されるステータ２１ｂとを有している。このロータ２１ａには、シャフト２２が回転可能に取り付けられている。そして、ロータ２１ａは、積層された電磁鋼板からなるロータ本体と、このロータ本体に埋設された磁石とを有している。また、ステータ２１ｂは、鉄からなるステータ本体と、このステータ本体に巻回されたコイルとを有している。モータ２１は、コイルに電流を流すことによってステータ２１ｂに発生する電磁力により、ロータ２１ａをシャフト２２と共に回転させる。
【００３９】
シャフト２２は、上記したロータ２１ａと共に回転することによって、圧縮機構３０のピストン３４及び３７を回転させる。このシャフト２２には、後述するフロントシリンダ３３のシリンダ室Ｓ１内に位置するように偏心部２２ａが設けられると共に、リアシリンダ３６のシリンダ室Ｓ２内に位置するように偏心部２２ｂが設けられている。これらの偏心部２２ａ及び２２ｂには、ピストン３４及び３７がそれぞれ装着されており、シャフト２２の回転に伴って、偏心部２２ａに装着されるピストン３４がシリンダ室Ｓ１で回転すると共に、偏心部２２ｂに装着されるピストン３７がシリンダ室Ｓ２で回転する。なお、偏心部２２ａと偏心部２２ｂとは、シャフト２２の回転方向に１８０°ずれた位置に配置されている。
【００４０】
圧縮機構３０は、吸入管組立品４０を通過した冷媒を圧縮するために設けられている。この圧縮機構３０により圧縮された冷媒は、駆動機構２０のステータ２１ｂとロータ２１ａとの間のエアギャップを通過して、駆動機構２０を冷却した後、上記した吐出管１５から吐出される。この圧縮機構３０は、駆動機構２０のシャフト２２の回転軸に沿って上から下に向かって、２重構造となっているフロントマフラ３１と、フロントヘッド３２と、フロントシリンダ３３及びピストン３４と、ミドルプレート３５と、リアシリンダ３６及びピストン３７と、リアヘッド３８と、リアマフラ３９とを有している。
【００４１】
フロントマフラ３１は、１段目マフラ３１ａと２段目マフラ３１ｂとを含み、共にフロントヘッド３２の上面に取り付けられている。そして、１段目マフラ３１ａは、フロントヘッド３２の上面と共にマフラ空間Ａ１を形成し、２段目マフラ３１ｂは、１段目マフラ３１ａの上面と共にマフラ空間Ａ２を形成する。そして、この２つのマフラ空間Ａ１及びＡ２を冷媒が通過することで、冷媒の吐出に伴う騒音の低減が図られている。
【００４２】
フロントヘッド３２は、フロントシリンダ３３の上側に配置され、フロントシリンダ３３のシリンダ室Ｓ１の上方の開口を閉塞する。このフロントヘッド３２は、図２に示すように、シャフト２２が挿入される軸受け孔３２ａを有する円板状の本体部３２ｂと、軸受け孔３２ａを囲むように当該本体部３２ｂから上方に突出する環状のボス部３２ｃとを有している。そして、本体部３２ｂには、凹状の弁収容室３２ｄと、当該弁収容室３２ｄ及びシリンダ室Ｓ１を連通させる吐出ポート３２ｅとが形成されている。また、この弁収容室３２ｄ内には、吐出ポート３２ｅの出口を開閉する吐出弁３２ｆが設けられている。また、本体部３２ｂには、後述するリアシリンダ３６のシリンダ室Ｓ２において圧縮された冷媒を上記したマフラ空間Ａ１に導入するための導入ポート３２ｇを有する凹部３２ｈが形成されている。
【００４３】
フロントシリンダ３３には、図３に示すように、中央部分にシリンダ室Ｓ１が設けられると共に、シリンダ室Ｓ１の外側にブッシュ保持孔３３ａ、給油孔３３ｂ及び吸入通路３３ｃが設けられている。シリンダ室Ｓ１には、シャフト２２の回転に伴って偏心回転運動するピストン３４が配置されている。このシリンダ室Ｓ１は、上記した吐出ポート３２ｅを介してマフラ空間Ａ１に連通している。したがって、シャフト２２の偏心部２２ａに装着されるピストン３４の偏心回転運動によって圧縮された冷媒は、シリンダ室Ｓ１から上記した吐出ポート３２ｅを介してマフラ空間Ａ１に導かれる。また、ブッシュ保持孔３３ａには、一対のブッシュ３４ｃがピストン３４のブレード３４ｂを挟んで設けられている。この一対のブッシュ３４ｃは、円柱状の部材を縦に２つ割りにした形状である。また、給油孔３３ｂは、ピストン３４やシリンダ室Ｓ１に潤滑油５０を供給するために設けられている。具体的には、密閉ケーシング１０の下部に貯留される潤滑油５０が圧力差によって吸い上げられて、当該給油孔３３ｂを介してピストン３４やシリンダ室Ｓ１の摺動部分に供給される。また、吸入通路３３ｃは、シリンダ室Ｓ１に連通するように径方向に沿って貫通している。そして、本実施形態では、図４に示すように、この吸入通路３３ｃは、後述するインレットチューブ６０ａの一方端６１ａ（図６参照）が挿入される大径通路３３ｄ（内径：ｒ１）と、その大径通路３３ｄより内径が小さい小径通路３３ｅ（内径：ｒ２）とを有している。
【００４４】
ピストン３４は、シリンダ室Ｓ１の内周面に沿って偏心回転運動を行い、吸入通路３３ｃを介してシリンダ室Ｓ１に吸入される冷媒を圧縮する。このピストン３４は、図３に示すように、円環形状のローラ３４ａ、及び、ローラ３４ａの外周面から延在する平板形状のブレード３４ｂを有している。ブレード３４ｂは、冷媒が吸入される吸入室（低圧室）ＬＲと圧縮された冷媒を吐出する吐出室（高圧室）ＨＲとに区画している。
【００４５】
ミドルプレート３５は、フロントシリンダ３３とリアシリンダ３６との間に配置される。このミドルプレート３５は、フロントシリンダ３３のシリンダ室Ｓ１の下方の開口を閉塞し、且つ、リアシリンダ３６のシリンダ室Ｓ２の上方の開口を閉塞している。
【００４６】
そして、リアシリンダ３６、ピストン３７、リアヘッド３８、リアマフラ３９は、それぞれ、その機能からみて上記したフロントシリンダ３３、ピストン３４、フロントヘッド３２、フロントマフラ３１と同様であるので、その説明を省略する。なお、リアシリンダ３６のシリンダ室Ｓ２において圧縮された冷媒は、リアヘッド３８とリアマフラ３９とにより形成されるマフラ空間（図示せず）を通過した後、リアヘッド３８とリアシリンダ３６とミドルプレート３５とフロントシリンダ３３とに連通する連通孔（図示せず）、及び、上記したフロントヘッド３２の導入ポート３２ｇ（図２参照）を介して、マフラ空間Ａ１に導入される。
【００４７】
吸入管組立品４０は、密閉ケーシング１０の外部からその内部に配置されるフロントシリンダ３３のシリンダ室Ｓ１及びリアシリンダ３６のシリンダ室Ｓ２のそれぞれに冷媒を供給するために設けられている。この吸入管組立品４０は、図１に示すように、鉛直方向に延びる入口管４１と、略Ｌ字状に屈曲する２つの分岐管４２ａ，４２ｂと、入口管４１及び２つの分岐管４２ａ，４２ｂを連結するジョイント部材４３とを備えている。これにより、入口管４１から流入する冷媒は、ジョイント部材４３において２手に分かれた後、各分岐管４２ａ，４２ｂを通過して、シリンダ室Ｓ１及びＳ２のそれぞれに供給される。
【００４８】
そして、分岐管４２ａ及び４２ｂのそれぞれの先端には、図５に示すように、略筒形状のインレットチューブ６０ａ及び６０ｂが接続されている。このインレットチューブ６０ａ及び６０ｂは、それぞれ、密閉ケーシング１０に接合される継手管１４ａ及び１４ｂを介して、シリンダ３３及び３６の吸入通路３３ｃ及び３６ｃに対して同じ方向に接続される。このインレットチューブ６０ａは、図６に示すように、フロントシリンダ３３の吸入通路３３ｃの大径通路３３ｄに接続される一方端６１ａと、分岐管４２ａに接続される他方端６２ａとを有しており、一方端６１ａが吸入通路３３ｃの大径通路３３ｄ内に挿入されると共に、他方端６２ａ内に分岐管４２ａが挿入されることにより、分岐管４２ａと吸入通路３３ｃとが当該インレットチューブ６０ａを介して連通する。
【００４９】
そして、インレットチューブ６０ａの他方端６２ａの外周面と、継手管１４ａの内周面とは、ロウ付けにより接合されている。本実施形態のようにＣＯ２冷媒を用いる場合には、密閉ケーシング１０内が高圧になるため、当該ＣＯ２冷媒が漏れ出さないように各隙間を厳しく管理する必要がある。このため、上記したインレットチューブ６０ａの他方端６２ａの外周面と継手管１４ａの内周面との間の隙間は非常に小さくなっており、且つ、そのインレットチューブ６０ａの他方端６２ａの外周面と継手管１４ａの内周面とのロウ付け距離を所定長さ以上確保する必要がある。
【００５０】
また、本実施形態では、図６に示すように、一方端６１ａの内径ｒ３は、他方端６２ａの内径ｒ４より小さくなっている。このように、他方端６２ａの内径ｒ４を一方端６１ａの内径ｒ３より大きくしておくことにより、その他方端６２ａに挿入される分岐管４２ａの内径と一方端６１ａの内径ｒ３とを実質的に同一にすることが可能となり、分岐管４２ａとインレットチューブ６０ａとの間の冷媒流れを乱すことなくスムーズに通過させることができる。
【００５１】
また、本実施形態では、フロントシリンダ３３の吸入通路３３ｃに挿入される側が先細になるように、一方端６１ａの外径Ｒ１が他方端６２ａの外径Ｒ２より小さくなり、且つ、その一方端６１ａの先端部６３ａはテーパ状になっている。
【００５２】
ここで、本実施形態では、インレットチューブ６０ａの一方端６１ａの外周面には、周方向に沿って溝部６４ａが形成されており、当該溝部６４ａには、図７に示した円環形状のＯリング７０ａが装着される。このＯリング７０ａは、インレットチューブの６０ａの一方端６１ａの外周面と、吸入通路３３ｃの大径通路３３ｄの内周面との間をシールする機能を有しており、当該部分から冷媒が漏れ出さないようにしている。なお、このＯリング７０ａは、耐油性及び耐熱性を有する水素ニトリルゴムからなる。
【００５３】
なお、分岐管４２ｂ、その分岐管４２ｂに接続されるインレットチューブ６０ｂ、そのインレットチューブ６０ｂに形成される溝部６４ｂに装着されるＯリング７０ｂはそれぞれ、その機能からみて上記した分岐管４２ａ、インレットチューブ６０ａ、Ｏリング７０ａと同様であるので、その説明を省略する。
【００５４】
［本実施形態のロータリー圧縮機の特徴］
本実施形態のロータリー圧縮機１には、以下のような特徴がある。
【００５５】
本実施形態のロータリー圧縮機１では、Ｏリング７０ａ及び７０ｂを装着するための溝部６４ａ及び６４ｂを、それぞれ、インレットチューブ６０ａ及び６０ｂに形成することで、シリンダに溝部を形成する必要がなく、シリンダ３３及び３６の剛性が低下するの防止することができる。特に、本実施形態のように、ＣＯ２冷媒を用いる圧縮機の場合、密閉ケーシング１０内が高圧になり、シリンダ３３及び３６に加わる圧力が大きくなり歪みが顕著に現れてしまうため、シリンダ３３及び３６の剛性が低下するのを防止することは非常に有効である。このようにして、吸入通路３３ｃ及び３６ｃの内周面とインレットチューブ６０ａ及び６０ｂの外周面とをＯリング７０ａ及び７０ｂにより気密に保持しつつシリンダ３３及び３６の歪みを抑制することができる。
【００５６】
また、本実施形態のロータリー圧縮機１では、インレットチューブ６０ａ及び６０ｂの外周面に溝部６４ａ及び６４ｂを形成する加工が、シリンダ３３及び３６の吸入通路３３ｃ及び３６ｃの内周面に溝部６４ａ及び６４ｂを形成する加工に比べて容易であるから、加工コストが増大するのを抑制することができると共に、加工が煩雑になるのを抑制することができる。
【００５７】
また、本実施形態のロータリー圧縮機１では、インレットチューブ６０ａ及び６０ｂの外周面に溝部６４ａ及び６４ｂが形成されるので、シリンダの吸入通路の内周面に溝部を形成する場合に比べて、溝部６４ａ及び６４ｂの洗浄を簡単に行うことができる。これにより、メンテナンス性に優れたロータリー圧縮機を得ることができる。
【００５８】
また、本実施形態のロータリー圧縮機１では、インレットチューブ６０ａ及び６０ｂの外周面に形成される溝部６４ａ及び６４ｂにＯリング７０ａ及び７０ｂを装着した状態で、インレットチューブ６０ａ及び６０ｂをそれぞれシリンダ３３及び３６の吸入通路３３ｃ及び３６ｃに接続することができる。このため、当該Ｏリング７０ａ及び７０ｂがインレットチューブ６０ａ及び６０ｂによって傷つくのを防止することができる。
【００５９】
また、本実施形態のロータリー圧縮機１では、耐油性及び耐熱性を有する水素化ニトリルゴムからなるＯリング７０ａ及び７０ｂを用いることにより、圧縮機１の各摺動部に供給される高温の油や圧縮された高温の冷媒が存在する影響下であっても、Ｏリング７０ａ及び７０ｂが劣化するのを抑制することができる。これにより、メンテナンス性に優れたロータリー圧縮機を得ることができる。
【００６０】
また、本実施形態のロータリー圧縮機１では、溝部６４ａ及び６４ｂの加工が容易であるから所望の箇所に溝部６４ａ及び６４ｂを形成することが可能となるので、継手管１４ａ及び１４ｂとインレットチューブ６０ａ及び６０ｂとのロウ付けに係る接合箇所から離れた箇所に溝部６４ａ及び６４ｂを形成することが可能となる。これにより、当該ロウ付けによる熱がＯリング７０ａ及び７０ｂに到達し難くなるので、Ｏリング７０ａ及び７０ｂが当該熱により変形するのを抑制することができる。
【００６１】
また、本実施形態のロータリー圧縮機１では、吸入通路３３ｃに接続されるインレットチューブ６０ａの一方端６１ａの外径Ｒ１を他方端６２ａの外径Ｒ２より小さくすることによって、その一方端６１ａが接続される吸入通路３３ｃの大径通路３３ｄの内径ｒ１を小さくすることができる。その結果、当該大径通路３３ｄを形成することに起因してフロントシリンダ３３の剛性が低下するのを抑制することができる。また、同様にして、リアシリンダ３６の剛性の低下を抑制することができる。
【００６２】
また、本実施形態のロータリー圧縮機１では、大径通路３３ｄの内径ｒ１を小径通路３３ｅの内径ｒ２より大きくしておくことにより、その大径通路３３ｄに挿入されるインレットチューブ６０ａの一方端６１ａの内径ｒ３と小径通路３３ｅの内径ｒ２とを実質的に同一にすることが可能となり、インレットチューブ６０ａと吸入通路３３ｃとの間の冷媒流れを乱すことなくスムーズに通過させることができる。また、同様にして、インレットチューブ６０ｂと吸入通路３６ｃとの間の冷媒流れを乱すことなくスムーズに通過させることが可能となる。
【００６３】
また、本実施形態のロータリー圧縮機１では、インレットチューブ６０ａの一方端の先端部をテーパ形状にすることにより、吸入通路３３ｃに対してインレットチューブ６０ａの一方端６１ａを挿入し易くなると共に、溝部６４ａに対するＯリング７０ａの装着も容易になる。また、同様にして、吸入通路３６ｃに対してインレットチューブ６０ｂの一方端６１ｂを挿入し易くなると共に、溝部６４ｂに対するＯリング７０ｂの装着も容易になる。
【００６４】
以上、本発明の実施形態について図面に基づいて説明したが、具体的な構成は、これらの実施形態に限定されるものでないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明だけではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。
【００６５】
例えば、上記実施形態では、２シリンダ型のロータリー圧縮機について本発明を適用した例について説明したが、本発明はこれに限らず、１シリンダ型のロータリー圧縮機にも、３シリンダ以上のロータリー圧縮機にも本発明が適用可能である。
【００６６】
なお、上記実施形態では、ピストンとブレードとが一体的に形成されたロータリー圧縮機について説明したが、本発明はこれに限らず、ピストンとブレードとが別体としたロータリー圧縮機にも本発明を適用することができる。
【００６７】
また、上記実施形態では、ＣＯ２冷媒を利用するロータリー圧縮機について説明したが、本発明はこれに限らず、ＣＯ２冷媒以外を利用するロータリー圧縮機にも本発明を適用することができる。
【００６８】
また、上記実施形態では、水素ニトリルゴムからなるＯリングを用いる例について説明したが、本発明はこれに限らず、耐熱性及び耐油性に優れた材料を適宜選択できる。
【産業上の利用可能性】
【００６９】
本発明を利用すれば、吸入通路の内周面とインレットチューブの外周面とを気密に保持しつつシリンダの歪みを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】本発明の一実施形態に係る２シリンダ型のロータリー圧縮機の内部構造を示した断面図である。
【図２】図１に示したロータリー圧縮機のフロントヘッドを示した平面図である。
【図３】図１に示したロータリー圧縮機のフロントシリンダ及びピストンを示した平面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図５】図１に示したロータリー圧縮機の吸入管組立品の分岐管、インレットチューブ及びシリンダの接続構造を示した断面図である。
【図６】図１に示したロータリー圧縮機のインレットチューブを示した断面図である。
【図７】図１に示したロータリー圧縮機のＯリングを示した（ａ）平面図及び（ｂ）正面図である。
【符号の説明】
【００７１】
１  ＣＯ２冷媒用ロータリー圧縮機
１０  密閉ケーシング
１４ａ、１４ｂ  継手管
３３  フロントシリンダ（第１シリンダ）
３３ｃ  吸入通路（第１吸入通路）
３６  リアシリンダ（第２シリンダ）
３６ｃ  吸入通路（第２吸入通路）
４０  吸入管組立品
４２ａ  分岐管（吸入管、第１分岐管）
４２ｂ  分岐管（吸入管、第２分岐管）
６０ａ  インレットチューブ（第１インレットチューブ）
６０ｂ  インレットチューブ（第２インレットチューブ）
６１ａ  一方端
６２ａ  他方端
６３ａ  先端部
６４ａ  溝部（第１溝部）
６４ｂ  溝部（第２溝部）
７０ａ  Ｏリング（シール部材、第１シール部材）
７０ｂ  Ｏリング（シール部材、第２シール部材）
Ｓ１  シリンダ室（第１シリンダ室）
Ｓ２  シリンダ室（第２シリンダ室）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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