(57)【要約】【課題】ナビゲーション装置において、簡易な構成で、製造コストを抑制し、ユーザにとって使い勝手のよいようにする。【解決手段】ナビゲーション装置１は、筐体１ａと、入力操作部と、位置検出部と、情報記録部と、表示部５と、音声案内部と、交通情報受信部と、装置全体を制御する制御部と、フック部１ｂとを備える。フック部１ｂは、筐体１ａをポケット等に掛止するものであり、筐体１ａの外部に設けられている。音声案内部のスピーカ６２は、フック部１ｂに配設されている。ナビゲーション装置１をユーザの上着等のポケットＰに収納すると、フック部１ｂがポケットＰに掛止されることにより、筐体１ａが掛止されて筐体１ａだけがポケットＰに収納され、フック部１ｂはポケットＰの外にはみ出した状態となる。そのため、ナビゲーション装置１をポケットＰに収納した場合でもあっても、フック部１ｂはポケットＰの外に位置することができる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体と、
出発地から目的地までの案内経路を探索する経路探索手段と、
前記経路探索手段による経路探索に必要な探索情報を記録した記録手段と、
前記経路探索手段によって探索された案内経路に基づく案内音声信号を出力する音声出力手段と、
前記音声出力手段からの出力音声を拡声するスピーカと、
装置各部を制御するための制御手段とを備えるナビゲーション装置において、
前記筐体の外部に設けられ、該筐体を掛止するためのフック部をさらに備え、
前記スピーカは、前記フック部に配設されていることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】
前記経路探索手段によって探索された案内経路を表示する表示手段をさらに備え、
前記フック部は、前記筐体における前記表示手段が配された面と反対側の面に対向して設けられ、
前記スピーカは、前記フック部における前記筐体と対向する面の反対側の面に配設されていることを特徴とする請求項１に記載のナビゲーション装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ナビゲーション装置に関し、特に案内音声を聞き取り易くする技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ユーザによって持ち運び可能であり、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）等を用いて現在位置を検出し、その現在位置から目的地までの最適な経路を探索して、探索された経路をユーザに案内するポータブルタイプのナビゲーション装置がある。この種のナビゲーション装置は、ユーザが徒歩等で移動中に音声を用いて経路を案内することが多い。その際、ユーザは、ナビゲーション装置を常に手に持っているのではなく、胸ポケットやズボンポケット等に収納して使用することがある。しかし、ナビゲーション装置をポケットに入れると、スピーカから出力される経路案内の音声が聞こえ難くなるという問題ある。
【０００３】
これに対して、特許文献１には、経路案内の音声が出力されるスピーカをナビゲーション装置とは別体にして、このスピーカをユーザの耳傍等にセットすることにより、上記問題を解決する装置が開示されている。また、特許文献２には、イヤホンからも経路案内の音声を出力できるナビゲーション装置が開示されている。しかし、これらの装置では、別体であるスピーカやイヤホンが必要であるため、スピーカやイヤホンの接続用コード等の部品点数が増加する。そのため、ナビゲーション装置の製造コストを抑制することができない。
【特許文献１】特開２００２−２６７４８３号公報
【特許文献２】特開平７−２８０５８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記問題を解決するためになされたものであり、簡易な構成で、製造コストを抑制することができ、ユーザにとって使い勝手のよいナビゲーション装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために請求項１の発明は、筐体と、出発地から目的地までの案内経路を探索する経路探索手段と、前記経路探索手段による経路探索に必要な探索情報を記録した記録手段と、前記経路探索手段によって探索された案内経路に基づく案内音声信号を出力する音声出力手段と、前記音声出力手段からの出力音声を拡声するスピーカと、装置各部を制御するための制御手段とを備えるナビゲーション装置において、前記筐体の外部に設けられ、該筐体を掛止するためのフック部をさらに備え、前記スピーカは、前記フック部に配設されているものである。
【０００６】
請求項２の発明は、請求項１に記載のナビゲーション装置において、前記経路探索手段によって探索された案内経路を表示する表示手段をさらに備え、前記フック部は、前記筐体における前記表示手段が配された面と反対側の面に対向して設けられ、前記スピーカは、前記フック部における前記筐体と対向する面の反対側の面に配設されているものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、スピーカは筐体の外部に設けられたフック部に配設されているため、ナビゲーション装置をポケットに入れた状態でも、スピーカをポケットの外に位置させることができるので、ユーザにとって経路案内の音声が聞き取り易く、使い勝手が良い。また、特許文献１及び特許文献２のように部品点数が増加しないため、製造コストを抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の一実施形態に係るナビゲーション装置について、図１を参照して説明する。図１はナビゲーション装置１の内部構成を示すブロック図である。ナビゲーション装置１は、ユーザによって持ち運びができ、現在位置から目的地までの経路を探索して、探索された案内経路をユーザに表示するものである。また、ナビゲーション装置１は、案内経路を音声で出力することにより、ユーザを案内することができる。ナビゲーション装置１を、自動車等の車両に取り付けて、車両の経路案内に用いることもできる。
【０００９】
ナビゲーション装置１は、筐体１ａと、入力操作部２と、位置検出部３と、情報記録部（記録手段）４と、表示部（表示手段）５と、音声案内部６と、交通情報受信部７と、装置全体を制御する制御部（制御手段）１０と、フック部１ｂとを備える。フック部１ｂは、筐体１ａをポケット等に掛止するものであり、筐体１ａの外部に設けられている。音声案内部６のスピーカ６２は、フック部１ｂに配設されている。
【００１０】
入力操作部２は、ユーザによって操作され、出発地や、目的地などの経路に関する情報の入力操作に用いられる。入力操作部２は、ナビゲーション装置１に対してタッチ操作やキー操作により経路探索条件の入力や案内経路のリクエスト等を行うための操作パネル２１を有する。
【００１１】
位置検出部３は、衛星航法システム（ＧＰＳ）を利用して緯度経度等の現在位置情報をＧＰＳアンテナから入手するＧＰＳ受信機３１と、進行方位を、地磁気を利用することにより絶対方位で検出する地磁気センサ３２と、進行方位を相対方位で検出するジャイロセンサ３３と、現在の移動速度等から移動距離を検出する距離センサ３４とを有する。位置検出部３は、ＧＰＳ受信機３１及び各センサ３２〜３４によって検出された位置情報、方位情報、距離情報等を用いて、ユーザの現在位置を検出する。
【００１２】
情報記録部４は、ナビゲーション用のプログラム及びデータなど経路探索に必要な情報を記録した記録装置であり、例えばＣＤ−ＲＯＭやＤＶＤ−ＲＯＭ等の記録媒体から構成される。情報記録部４に記録されているプログラムは、経路探索等の処理を行うためのプログラムや、探索した経路の案内表示に必要な表示出力制御のプログラムや、音声案内に必要な音声出力制御を行うためのプログラムである。
【００１３】
情報記録部４に記録されているデータは、地図情報、道路情報、道路名情報、地図情報マッチングデータ、住所や電話番号等の登録地点データ、ジャンル別データ、カレンダーデータ、及び情報記録部４に記録されているプログラムに必要なデータである。なお、ＣＤ−ＲＯＭ等の記録媒体にデータのみを記録し、制御部１０にプログラムを記録してもよい。
【００１４】
表示部５は、簡易型の液晶表示器等から構成され、現在位置から目的地までのルートの案内情報を表示画面に表示する。案内情報には、目的地に関する情報、目的地名、及び目的地へのルート等の情報が含まれる。また、表示部５は、表示画面に形成されたタッチパネル等を使用して操作パネル２１として使用することができ、ユーザが画面に触れることにより、各種操作を行うことができる。
【００１５】
音声案内部６は、ルートの経路案内を音声により行うものであり、制御部１０によって形成された案内音声信号を出力する音声出力部（音声出力手段）６１と、音声出力部６１からの出力音声を拡声するスピーカ６２とを備える。音声案内部６の音声案内により、ユーザは、表示部５を見ることなしにルートの案内情報を知ることができる。
【００１６】
交通情報受信部７は、ナビゲーション装置１を車両に取り付けた際に、車両が現在位置する道路の現在の道路交通情報を逐次受信するＶＩＣＳ・ＦＭ多重受信機７１を有する。ＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ  Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ  ＆  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ）は、交通渋滞情報や交通事故情報などの道路交通情報をリアルタイムに提供するものであり、ＦＭ多重（文字放送）、電波ビーコン、光ビーコンから道路交通情報を取り込んでいる。このＶＩＣＳによって受信された道路交通情報は、制御部１０に伝達され、制御部１０はこの道路交通情報を加味して、目的地へのルート探索等を行う。
【００１７】
制御部１０は、ＣＰＵ１１と、フラッシュメモリ１２と、ＲＯＭ１３と、ＲＡＭ１４とを有し、請求項における経路探索手段として機能する。フラッシュメモリ１２には、情報記録部４に記録されているプログラムが格納される。ＲＯＭ１３には、フラッシュメモリ１２に格納されたプログラムをチェックするためのプログラムが予め格納されている。ＲＡＭ１４には、ルートの案内情報や、回避経路の情報や、目的地の地点座標や、検出された道路名等のデータが一時的に格納される。なお、本実施形態で使用する全てのプログラムは情報記録部４に格納されてもよいし、これらのプログラムの一部または全てがＲＯＭ１３に格納されてもよい。
【００１８】
次に、ナビゲーション装置１の筐体１ａとフック部１ｂとの構成について、図２及び図３を参照して説明する。図２の（ａ）は、ナビゲーション装置１の背面を示し、（ｂ）は側面を示す。図３は、フック部１ｂを開いた状態の側面を示す。
【００１９】
図２（ａ）に示すように、スピーカ６２は、フック部１ｂに配設されており、図２（ｂ）に示すように、フック部１ｂは、筐体１ａにおける表示部５が配された面と反対側の面８１に対向して設けられている。筐体１ａとフック部１ｂとは、回転軸１０１を介して連結されている。スピーカ６２は、フック部１ｂにおける筐体１ａと対向する面８２の反対側の面８３に配設されている。フック部１ｂは、図２（ｂ）に示すように、通常は閉じた状態である。
【００２０】
フック部１ｂは、自動車のキャビネットに載置されたときには、図３に示すように、開いた状態にされる。この状態では、スピーカ６２と表示部５とが同じ面側を向くので、ユーザは、表示部５に表示される案内情報を見ながら、スピーカから出力される経路案内の音声を聞くことができる。従って、ナビゲーション装置１は、ユーザによって使い勝手がよい。
【００２１】
次に、ナビゲーション装置１をポケットに収納した状態について、図４を参照して説明する。図４（ａ）（ｂ）は、それぞれポケットＰに収納した状態におけるナビゲーション装置１を面８１側から見た図と側面８４側から見た透視図とを示す。
【００２２】
ナビゲーション装置１をユーザの上着等のポケットＰに収納すると、図４（ａ）に示すように、筐体１ａだけがポケットＰに収納され、フック部１ｂはポケットＰの外にはみ出した状態となる。
【００２３】
図４（ｂ）に示すように、ナビゲーション装置１をポケットＰに収納すると、フック部１ｂがポケットＰに掛止されることにより、筐体１ａが掛止される。ナビゲーション装置１をポケットＰに収納した場合であっても、フック部１ｂはポケットＰの外に位置することができる。
【００２４】
上述したように、上記実施形態に係るナビゲーション装置１によれば、スピーカ６２は筐体１ａの外部に設けられたフック部１ｂに配設されているため、ナビゲーション装置１をポケットＰに入れた状態でも、スピーカ６２はポケットＰの外に位置することができるので、ユーザにとって経路案内の音声が聞き取り易く、使い勝手が良い。また、特許文献１及び特許文献２のように部品点数が増加しないため、製造コストを抑制することができる。
【００２５】
なお、本発明は上記各実施形態の構成に限定されるものではなく、発明の趣旨を変更しない範囲で適宜に種々の変形が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態に係るナビゲーション装置の内部構成を示すブロック図。
【図２】（ａ）は、上記装置の背面図、（ｂ）は、上記装置の側面。
【図３】上記装置のフック部を開いた状態を示す側面図。
【図４】（ａ）は、上記装置をポケットに収納した状態を説明する図、（ｂ）は（ａ）の状態の側面透視図。
【符号の説明】
【００２７】
１  ナビゲーション装置
４  情報記録部（記録手段）
５  表示部（表示手段）
１０  制御部（経路探索手段）
６１  音声出力部（音声出力手段）
６２  スピーカ
１ａ  筐体
１ｂ  フック部
【図１】
2009068865.tif 000003
【図２】
2009068865.tif 000004
【図３】
2009068865.tif 000005
【図４】
2009068865.tif 000006