(57)【要約】  【課題】密閉型圧縮機に関し、冷媒や潤滑油の一部が分解されてカルボン酸などの酸物質が生成した際に、銅めっきの発生を抑制し、金属間接触による摩耗を防止し高信頼性の冷媒圧縮機を提供することを目的とする。  【解決手段】内部に冷媒１１５を充填し、密閉容器１０１の外部で熱交換により冷却されて潤滑油１０４を冷却するオイルクーラー１０５をアルミニウム系金属で形成し、オイルクーラー１０５を密閉容器１０１の下部に溶接により固定しているため、摺動部における銅めっきの発生を抑制することができるので、金属間接触による摩耗を防止し高い信頼性を確保できる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に電動要素と圧縮要素及び潤滑油を収納するとともに、内部に冷媒を充填し前記密閉容器の外部で熱交換により冷却されて前記潤滑油を冷却するオイルクーラーを収容し、前記オイルクーラーはアルミニウム系金属で形成されたことを特徴とする密閉型圧縮機。
【請求項２】
オイルクーラーは、密閉容器の内部または外部で銅系パイプに接合されていることを特徴とする請求項１に記載の密閉型圧縮機。
【請求項３】
オイルクーラーに接合される銅パイプの先端は、１度以上のテーパを設けた先細形状をなす請求項２に記載の密閉型圧縮機。
【請求項４】
オイルクーラーの先端と銅パイプの先端との接合部は、銅パイプの先端をオイルクーラーの内径部に挿入して押圧し、オイルクーラーの先端を変形させた後に前記銅パイプと拡散接合を行ったことを特徴とする請求項３に記載の密閉型圧縮機。
【請求項５】
オイルクーラーに複数のフィンを設けたことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に冷蔵庫等の冷凍装置に用いられる密閉型圧縮機の信頼性向上に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、家庭用冷凍冷蔵庫や自動販売機、エアコン等の冷凍サイクル装置に使用される密閉型圧縮機は高効率、低騒音で且つ高い信頼性が求められている。
【０００３】
従来の密閉型圧縮機としては、密閉容器に備えた銅系金属でオイルクーラーを形成したものがある。
【０００４】
以下、図面を参照しながら上記従来の圧縮機を説明する。
【０００５】
図３は従来の圧縮機の縦断面図である。図３において密閉容器１内に圧縮部２と電動機部３を収納し、この密閉容器１内に潤滑油４を封入して各摺動部の潤滑を行うと共に、この潤滑油４を冷却するために内部を冷却された冷媒が流通するオイルクーラー５を密閉容器１の下部に溶接固定している。
【０００６】
圧縮部２はボア部９を有したシリンダブロック８と、ボア部９内を往復運動するピストン１０と、吸入リード（図示せず）と、吸入孔（図示せず）と吐出孔（図示せず）とを有したバルブプレート７と、吸入室（図示せず）と吐出室（図示せず）を形成したシリンダヘッド６とを備えている。
【０００７】
なお、このオイルクーラー５は、冷却システム（図示せず）の銅配管に接合されるため、接合性を確保するために通常は銅系金属で形成されている。
【０００８】
以上のように構成された圧縮機について、以下その動作を説明する。
【０００９】
圧縮機の起動とともに冷凍サイクル（図示せず）より戻ってきた低温低圧のガスが、吸入管（図示せず）、シリンダヘッド６の吸入室（図示せず）、バルブプレート７の吸入孔（図示せず）の順に流れ、吸入リード（図示せず）が開いて、シリンダブロック８のボア部９内に導かれ圧縮される。
【００１０】
ボア部９内を往復運動するピストン１０にて圧縮された高温高圧の冷媒ガスは、ディスチャージライン１１を通り、冷凍サイクル（図示せず）へと導かれる。冷凍サイクル（図示せず）に導かれた高温高圧の冷媒ガスは外気と熱交換することで低温となり、オイルクーラー５へと導かれ、潤滑油４を冷却し、再び冷却システム（図示せず）へと導かれる。
【特許文献１】特開平８−１９３５７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、このような従来の構成においては、オイルクーラーが銅系金属で形成されているため、比較的高温になりやすい摺動部で金属表面に銅めっきを生じるという課題を有していた。
【００１２】
銅メッキ生成のメカニズムは一般に、冷媒や潤滑油の一部が分解されてカルボン酸などの酸物質が生成し、このような酸物質が銅系金属で形成されたオイルクーラーなどの配管内外壁に付着すると配管の表面を腐食して潤滑油中に銅イオンが析出する。そして潤滑油中に析出した銅イオンが鉄系金属で形成され、比較的高温になりやすい摺動部で金属表面に銅めっきを生じると考えられている。
【００１３】
金属表面に銅めっきが生じると、銅は鉄よりも柔らかいために、金属間接触が起きた際に銅めっきされた面だけが一方的に削られて表面が平滑性を失い、シール性の低下により冷媒漏れが生じて冷凍能力が低下する可能性があった。また、平滑性を失った摺動部が金属間接触をおこすと摩耗が生じやすく、密閉型圧縮機の信頼性を損ねる可能性があった。
【００１４】
本発明は、上記従来の課題を解決するもので、摺動部で金属表面に銅めっきが形成されることを抑制し、高信頼性の密閉型圧縮機を実現することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上記従来の課題を解決するために、本発明の請求項１に記載の発明は、オイルクーラーがアルミニウム系金属で形成されたことで銅めっきの発生を最小限に抑えるという作用を有する。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の圧縮機は、摺動部における銅めっきの形成を抑制するため、金属間接触による摩耗を防止し高信頼性の密閉型圧縮機を提供できるという効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の請求項１に記載の発明は、密閉容器内に電動要素と圧縮要素及び潤滑油を収納するとともに、内部に冷媒を充填し前記密閉容器の外部で熱交換により冷却されて前記潤滑油を冷却するオイルクーラーを収容し、前記オイルクーラーはアルミニウム系金属で形成されたもので、銅めっきの発生を抑制するので、金属間接触による摩耗を防止し高い信頼性を確保できる。
【００１８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、オイルクーラーは、密閉容器の内部または外部で銅パイプに接合されたもので、冷凍サイクルとの接合性を確保しつつ、銅めっきの発生を抑制するので、金属間接触による摩耗を防止し高い信頼性を確保できる。
【００１９】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、オイルクーラーに接合される銅パイプの先端は、１度以上のテーパを設けた先細形状をなすことで、アルミニウム系金属と銅系金属との接合性を確保し、冷凍サイクルとの接合性を確保でき、銅めっきの発生を抑制するので、金属間接触による摩耗を防止し高い信頼性を確保できる。
【００２０】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の発明において、オイルクーラーの先端と銅パイプの先端との接合部は、銅パイプの先端をオイルクーラーの内径部に挿入して押圧し、オイルクーラーの先端を変形させた後に前記銅パイプと拡散接合を行ったことで、アルミニウム系金属と銅系金属との接合性を確保し、冷凍サイクルとの接合性を確保でき、銅めっきの発生を抑制するので、金属間接触による摩耗を防止し高い信頼性を確保できる。
【００２１】
請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明において、オイルクーラーに複数のフィンを設けることで、熱交換の効率を向上させつつ、銅めっきの発生を抑制するので、金属間接触による摩耗を防止し高い信頼性を確保できる。
【００２２】
以下、本発明による圧縮機の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。
【００２３】
（実施の形態１）
図１は本発明の実施の形態１における圧縮機の縦断面図、図２は同実施の形態における圧縮機の要部拡大図であり、オイルクーラージョイントとオイルクーラー接合部の拡大図である。
【００２４】
図１において密閉容器１０１内に圧縮要素１０２と電動要素１０３を収納し、この密閉容器１０１内に潤滑油１０４を封入して各摺動部の潤滑を行うと共に、この潤滑油１０４を冷却するために内部を冷却された冷媒が流通するアルミニウム系金属で形成されたオイルクーラー１０５を密閉容器１０１の下部に溶接により固定している。
【００２５】
圧縮部１０２はボア部１０９を有したシリンダブロック１０８と、ボア部１０９内を往復運動するピストン１１０と、吸入リード（図示せず）と、吸入孔（図示せず）と吐出孔（図示せず）とを有したバルブプレート１０７と、吸入室（図示せず）と吐出室（図示せず）を形成したシリンダヘッド１０６とを備えている。
【００２６】
また、オイルクーラー１０５の先端には、銅系金属で形成され、先端に１度以上のテーパ形状を設けたオイルクーラージョイント１１２が、拡散接合により接合されている。
【００２７】
以上のように構成された圧縮機について、以下その動作を説明する。
【００２８】
圧縮機の起動とともに冷凍サイクル（図示せず）より戻ってきた低温低圧のガスが、吸入管（図示せず）、シリンダヘッド１０６の吸入室（図示せず）、バルブプレート１０７の吸入孔（図示せず）の順に流れ、吸入リード（図示せず）が開いて、シリンダブロック１０８のボア部１０９内に導かれ圧縮される。
【００２９】
ボア部１０９内を往復運動するピストン１１０にて圧縮された高温高圧の冷媒ガスは、ディスチャージライン１１１を通り、冷凍サイクル（図示せず）へと導かれる。冷凍サイクル（図示せず）に導かれた高温高圧の冷媒ガスは外気と熱交換することで低温となり、オイルクーラー１０５へと導かれ、潤滑油１０４を冷却し、再び冷却システム（図示せず）へと導かれる。
【００３０】
このとき圧縮機内の冷媒１１５や潤滑油１０４の一部が分解されてカルボン酸などの酸物質が生成し、このような酸物質がアルミ系金属で形成されたオイルクーラー１０５などの配管内外壁に付着するがアルミ系金属は酸物質に腐食されないので、潤滑油１０４中に銅イオン等を析出させることがないので、銅めっきの発生を抑制し、金属間接触による摩耗を防止することで高い信頼性を確保できる。
【００３１】
また、システムとの接合部にオイルクーラージョイント１１２を接合することで、システムとの溶接性を容易にすることが可能となる。
【００３２】
なお、オイルクーラージョイント１１２は銅系金属で形成されているが、高温の潤滑油１０４中にはアルミ系金属で形成されたオイルクーラー１０５のみであるため、銅めっき形成の可能性は極めて低くすることが可能となる。
【００３３】
さらにオイルクーラージョイント１１２とオイルクーラー１０５の接合部は、オイルクーラージョイント１１２の先端に１度以上のテーパ形状を設け、拡散接合により接合されているので、接合面積を十分確保することが可能となり、接合部強度を確保し、冷媒の漏れを防止するという効果が得られる。
【００３４】
なお、本実施の形態では、オイルクーラージョイント１１２とオイルクーラー１０５を拡散接合で接合しているが、オイルクーラー１０５を直接システム配管に拡散接合してもよい。
【００３５】
また、オイルクーラー１０５に複数のフィン（図示せず）を設けることで、オイルクーラー１０５による潤滑油１０４の冷却効果を高めることができる。
【００３６】
以上のように本実施の形態によれば、冷凍サイクルとの接合性を確保でき、銅めっきの発生を抑制するので、金属間接触による摩耗を防止し高い信頼性を確保できる。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、冷蔵庫以外にも自販機や空調機器の用途にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明の実施の形態１における圧縮機の縦断面図
【図２】本発明の実施の形態１における圧縮機の要部拡大図
【図３】従来の圧縮機の縦断面図
【符号の説明】
【００３９】
１０１  密閉容器
１０２  圧縮要素
１０３  電動要素
１０４  潤滑油
１０５  オイルクーラー
１１２  オイルクーラージョイント
１１５  冷媒
【図１】
2009191766.tif 000003
【図２】
2009191766.tif 000004
【図３】
2009191766.tif 000005