(57)【要約】【課題】ミッション装置の稼働開始時の潤滑不良によるギヤのかじりを防止する。【解決手段】ハウジング１の内部に収容されたギヤユニットＧＵを介して、エンジン５０の出力を回転機器７Ａ〜７Ｃに伝達するミッション装置であって、ハウジング内に潤滑油を給油する給油部１６と、エンジン５０の出力によって回転し、ハウジング内の潤滑油を潤滑油供給通路を介してギヤユニットＧＵに供給する潤滑油用ポンプ１８とを備える。そして、潤滑油供給通路に連通して給油部１６を設け、さらにハウジング室１ａに連通し、真空ポンプを接続するためのバキューム部１８を設ける。【選択図】図４
2009024731.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングの内部に収容されたギヤユニットを介して、エンジンの出力を回転機器に伝達するミッション装置であって、
ハウジング内に潤滑油を給油する給油部と、
前記エンジンの出力によって回転し、前記ハウジング内の潤滑油を潤滑油供給通路を介して前記ギヤユニットに供給する潤滑油用ポンプとを備え、
前記給油部は、前記潤滑油供給通路に連通して設けられ、
さらに前記ハウジング室に連通し、真空ポンプを接続するためのバキューム部が設けられることを特徴とするミッション装置。
【請求項２】
請求項１に記載のミッション装置において、
前記潤滑油用ポンプからの潤滑油を前記ハウジング内の複数箇所に分配して導くための分岐通路が形成されたブロック部材を備え、
前記給油部は、前記ブロック部材に設けられることを特徴とするミッション装置。
【請求項３】
請求項２に記載のミッション装置において、
前記ハウジングの頂部中央に、前記ブロック部材が取り付けられるとともに、前記バキューム部が設けられることを特徴とするミッション装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のミッション装置において、
前記ギヤユニットは、前記エンジンの出力軸に連結された駆動ギヤと、この駆動ギヤの周囲に配置された複数の従動ギヤからなり、
前記回転機器は作動油供給用の油圧ポンプであり、この油圧ポンプと前記潤滑油用ポンプは、互いに異なる従動ギヤに連結して配置されることを特徴とするミッション装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ギヤユニットを介してエンジンからの出力を油圧ポンプ等に伝達するミッション装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベル等の建設機械では、一般にエンジンからの出力がギヤを介して油圧ポンプに伝達され、油圧ポンプが駆動される（例えば特許文献１参照）。この際、ギヤには潤滑油が供給されるが、潤滑油の供給方式としては、底部に溜まったオイルをギヤの回転によって掻き上げる方式（跳ね上げ式と呼ぶ）と、オイル循環用ポンプの駆動により潤滑部に強制的にオイルを供給する方式（強制循環式と呼ぶ）とがある。跳ね上げ式は主に小型の油圧ショベルに採用され、強制循環式は中型や大型の油圧ショベルに採用されることが多い。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１８５０８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、強制循環式を採用していると、潤滑油がギヤユニットに行き渡るまでに時間がかかるため、初めて潤滑油を給油してミッション装置を稼働する場合や、稼働停止後、長期間経過してから再稼働する場合等に、潤滑不良によりギヤにかじりが発生するおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明によるミッション装置は、ハウジングの内部に収容されたギヤユニットを介して、エンジンの出力を回転機器に伝達するミッション装置であって、ハウジング内に潤滑油を給油する給油部と、エンジンの出力によって回転し、ハウジング内の潤滑油を潤滑油供給通路を介してギヤユニットに供給する潤滑油用ポンプとを備え、給油部は、潤滑油供給通路に連通して設けられ、さらにハウジング室に連通し、真空ポンプを接続するためのバキューム部が設けられることを特徴とする。
潤滑油用ポンプからの潤滑油をハウジング内の複数箇所に分配して導くための分岐通路が形成されたブロック部材を備え、給油部を、ブロック部材に設けることもできる。
この場合、ハウジングの頂部中央にブロック部材を取り付けるとともに、バキューム部を設けることが好ましい。
ギヤユニットを、エンジンの出力軸に連結された駆動ギヤと、この駆動ギヤの周囲に配置された複数の従動ギヤとにより構成し、回転機器を作動油供給用の油圧ポンプとして、この油圧ポンプと潤滑油用ポンプとを、互いに異なる従動ギヤに連結して配置することもできる。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、潤滑油供給通路に連通して潤滑油の給油部を設けるとともに、ハウジング室に連通してバキューム部を設けるようにしたので、ミッション装置の稼働前にハウジング内の各部に潤滑油を供給することができ、ミッション装置の稼働開始時に潤滑不良によってギヤにかじりが発生することを防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、図１〜図５を参照して本発明によるミッション装置の実施の形態について説明する。
図１〜図３は、それぞれ本実施の形態に係るミッション装置の正面図、平面図、側面図であり、図４（ａ）は、ミッション装置内の要部構成を示す縦断面図である。このミッション装置１００は油圧ショベル等の建設機械、とくに中型や大型の油圧ショベルに搭載される。
【０００８】
図４に示すようにミッション装置１００は、ケース１Ａとカバー１Ｂによって形成されたハウジング１と、ハウジング１の内部（ハウジング室１ａ）に収容されたギヤユニットＧＵとを有する。ギヤユニットＧＵは、駆動ギヤ２と複数の従動ギヤ３とを有し、各ギヤ２，３はそれぞれベアリング４を介してハウジング内に回転可能に支持されている。駆動ギヤ２はハウジング１のほぼ中央に配置され、その周囲には正面から見ると図４（ｂ）に示すように複数の従動ギヤ３が配置されている。従動ギヤ３は駆動ギヤ２に噛合し、駆動ギヤ２によって従動ギヤ３が駆動される。
【０００９】
ハウジング１の一端面にはエンジン５０が取り付けられ、エンジン５０の出力軸はセンターシャフト５を介して駆動ギヤ２に連結されている。駆動ギヤ２の端面（エンジン５０の反対側）はエンドプレート６で塞がれている。図１〜３に示すようにハウジング１の他端面には作動油供給用の油圧ポンプ７Ａ〜７Ｃ（作動油用ポンプ）と、潤滑油供給用の油圧ポンプ８（潤滑油用ポンプ）が取り付けられている。作動油ポンプ７Ａ〜７Ｃは容量可変の斜板式油圧ポンプである。なお、油圧ポンプ７Ａ〜７Ｃの一部をパイロット圧供給用ポンプとして構成することもできる。
【００１０】
各油圧ポンプ７Ａ〜７Ｃ，８の入力軸はそれぞれ従動ギヤ３の出力軸に連結され、図１に示すようにエンドプレート６の斜め上方に作動油ポンプ７Ａ，７Ｂが、エンドプレート６の斜め下方に作動油用ポンプ７ｃと潤滑油用ポンプ８がそれぞれ配置されている。図４に示すようにハウジング１内の底部にはオイル溜まり部１ｂが設けられている。オイル溜まり部１ｂはレベルゲージ９に連通し、レベルゲージ９によりオイルレベルを検出可能である。
【００１１】
このようなミッション装置１００において、エンジン５０が駆動すると、そのエンジン出力はセンターシャフト５を介して駆動ギヤ２に伝達され、駆動ギヤ２が回転する。この駆動ギヤ２の回転は従動ギヤ３を介して油圧ポンプ７Ａ〜７Ｃ，８に伝達され、油圧ポンプ７Ａ〜７Ｃ，８がそれぞれ駆動される。これにより作動油用ポンプ７Ａ〜７Ｃから油圧シリンダや油圧モータ等の油圧アクチュエータに作動油が供給されるとともに、潤滑油用ポンプ８からの潤滑油が油圧配管（不図示）を介してミッション装置上部の分配ブロック１０に導かれる。
【００１２】
図５は、分配ブロック１０の斜視図である。分配ブロック１０の上面には潤滑油流入用の流入ポート１１が設けられ、分配ブロック１０の両側面には潤滑油流出用の複数の流出ポート１２が設けられている。分配ブロック１０はボルト１３によってブラケット１５に固定され、ブラケット１５を介してハウジング１の上面中央部に取り付けられる。
【００１３】
潤滑油用ポンプ８から吐出された潤滑油は、図示しないオイルクーラを通過して冷却された後、流入ポート１１から分配ブロック内に流入する。流入ポート１１と各流出ポート１２とは分配ブロック内で互いに連通しており、流入ポート１１から流入した潤滑油は各流出ポート１２に分配され、流出ポート１２から流出する。流出ポート１２から流出した潤滑油は、図１〜３に示すように油圧配管２０を介してハウジング１の各部に導かれ、ハウジング内に供給される。ハウジング内に供給された潤滑油は、ハウジング内の潤滑油供給通路を通って各部に導かれ、ベアリング４やギヤ２，３の噛合部等の潤滑が行われる。
【００１４】
本実施の形態では、上述したように潤滑油用ポンプ８の駆動によりハウジング内の各部に潤滑油を供給する。この潤滑油供給方式を強制循環式と呼ぶ。強制循環式によれば、ハウジング内に上下に複数のギヤ２，３を配置してミッション装置１００が大型かする場合であっても、ハウジング内の全体に潤滑油を満遍なく行き渡らせることができる。
【００１５】
その一方、強制循環式では、ポンプ８の駆動開始後、潤滑油がギヤ２，３の表面に行き渡るまでに時間がかかる。このため、ミッション装置１００の組立後、初めて潤滑油を給油してミッション装置１００を稼働する場合や、稼働停止後、長期間経過してから再稼働する場合等、ギヤ２，３の表面が乾いた状態でミッション装置１００の稼働を開始する場合に、潤滑不良によってギヤ２，３にかじりが発生するおそれがある。これを防止するため、本実施の形態では以下のようにミッション装置１００に給油ポートを設け、ミッション装置１００の稼働開始前に、予め給油ポートを介してハウジング内に潤滑油を給油する。
【００１６】
図５に示すように分配ブロック１０の上面には給油ポート１６が設けられ、給油ポート１６はブロック内で流出ポート１２に連通している。給油ポート１６には着脱可能にキャップ１７が設けられ、キャップ１７によって給油ポート１６が塞がれている。図２に示すようにハウジング１の上面中央部には、分配ブロック１０と並んでバキュームポート１８が設けられている。バキュームポート１８は真空ポンプを接続するためのポートであり、図４に示すようにバキュームポート１８を介してハウジング室１ａが外部と連通可能である。なお、ミッション装置１００の通常の稼働時には、バキュームポート１８はプラグによって塞がれている。
【００１７】
本実施の形態に係るミッション装置の主要な動作を説明する。
初めてミッション装置１００を稼働する場合等、ギヤ２，３の表面に潤滑油が付着していない状態でミッション装置１００を稼働する場合には、まず、バキュームポート１８のプラグを外してバキュームポート１８に真空ポンプを接続する。次いで、給油ポート１６のキャップ１７を外して給油ポート１６を開放し、給油ポート１６を介して外部から潤滑油を給油する。このとき、真空ポンプを同時に駆動し、ハウジング室１ａを真空にしておけば、ハウジング室１ａの圧力が大気圧よりも低くなるため、給油ポート１６から給油された潤滑油が配管２０およびハウジング内の潤滑油供給通路を介してハウジング内の各部に導かれる。
【００１８】
この際、ハウジング内に供給された潤滑油量が適量であるか否かをレベルゲージ９で確認する。そして、潤滑油量が多い場合にはハウジング１の外部に潤滑油を排出し、潤滑油量が少ない場合には給油ポート１６から潤滑油を給油して、潤滑油量を調整する。潤滑油量が適量であれば、潤滑油の給油を停止し、給油ポート１６をキャップ１７で塞ぐとともに、バキュームポート１８をプラグで塞ぐ。以上の作業の後、ミッション装置１００の稼働を開始する。この場合、予めハウジング内の各部に潤滑油を供給しているので、ギヤ２，３をスムーズに回転することができ、ギヤ２，３のかじりを防ぐことができる。
【００１９】
本実施の形態によれば、以下のような作用効果を奏することができる。
（１）潤滑油の分配ブロック１０に給油ポート１６を設けるとともに、ハウジング１の上面にバキュームポート１８を設けるようにしたので、バキュームポート１８に真空ポンプを接続してハウジング室１ａを真空にしつつ、給油ポート１６を介してハウジング内に潤滑油を供給することができる。これによりミッション装置１００の稼働前に予めギヤ２，３の表面に潤滑油を行き渡らせることができ、強制循環方式により初めてミッション装置１００を稼働する場合であってもギヤ２，３のかじりを防ぐことができる。
（２）給油ポート１６を分配ブロック１０に設けるので、給油ポート１６から給油された潤滑油をハウジング内の各部に容易に分配することができる。また、給油ポート１６の加工も容易である。
（３）ハウジング１の頂部中央に分配ブロック１０を取り付けるとともに、バキュームポート１８を設けるので、ハウジング内全体に均等に潤滑油を導くことができる。また、給油ポート１６から給油された潤滑油は重力によっても移動し、潤滑油をハウジング内の各部に容易に導くことができる。
（４）エンジン５０の出力軸に連結された駆動ギヤ２とその周囲の複数の従動ギヤ３とによりギヤユニットＧＵを構成し、各従動ギヤ３にそれぞれ作動油用ポンプ７Ａ〜７Ｃと潤滑油用ポンプ８を連結するので、ハウジング１の側方に複数のポンプ７Ａ〜７Ｃ，８を効率よく配置することができる。
【００２０】
なお、上記実施の形態では、ハウジング内の中央に駆動ギヤ２を配置し、その周囲に複数の従動ギヤ３を配置するようにしたが、ギヤユニットＧＵの構成はこれに限らない。分配ブロック１０に給油ポート１６を設けるようにしたが、少なくとも潤滑油供給通路に連通して設けるのであれば、潤滑油供給通路を介して潤滑油をハウジング内の各部に導くことができるのであるから、給油部としての給油ポート１６をブロック部材としての分配ブロック１０以外に設けてもよい。バキューム部としてのバキュームポート１８をハウジング１の上面に設けたが、少なくとも潤滑油面よりも上方のハウジング室１ａに連通して設けるのであれば、ハウジング室１ａを真空にできるのであるから、バキュームポート１８を上述した以外の位置に設けてもよい。
【００２１】
上記実施の形態では、エンジン５０の出力をミッション装置１００を介して作動油用ポンプ７Ａ〜７Ｃに伝達するようにしたが、ポンプ以外の他の回転機器に伝達するようにしてもよい。すなわち、本発明の特徴、機能を実現できる限り、本発明は実施の形態のミッション装置に限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本実施の形態に係るミッション装置の正面図。
【図２】本実施の形態に係るミッション装置の平面図。
【図３】本実施の形態に係るミッション装置の側面。
【図４】本実施の形態に係るミッション装置の要部構成を示す縦断面図。
【図５】本実施の形態に係るミッション装置を構成する分配ブロックの斜視図。
【符号の説明】
【００２３】
１  ハウジング
２  駆動ギヤ
３  従動ギヤ
７Ａ〜７Ｃ  作動油用ポンプ
８  潤滑油用ポンプ
１０  分配ブロック
１６  給油ポート
１８  バキュームポート
１００  ミッション装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2009024731.tif 000006
【図５】
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