(57)【要約】【課題】本発明は、細い紐状の異物がエレベータドアに挟まったままの状態でかごが走行を開始したことをより確実に検出することができるエレベータの出入口装置を得ることを目的とするものである。【解決手段】上枠５，１２には、開口５ａ，１２ａが設けられている。開口５ａ，１２ａは、全戸閉状態のエレベータドアの戸当たり側端部に対向する部分に設けられている。上枠５，１２内には、エレベータドア間に挟まれた紐状の異物を検出する検出スイッチ２１が設けられている。検出スイッチ２１は、開口５ａ，１２ａに臨むように配置された接触棒２２を有している。検出スイッチ２１は、開口５ａ，１２ａから上枠５，１２内に入った異物により接触棒２２が変位されることによって操作される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
全戸閉状態のエレベータドアの戸当たり側端部に対向する部分に開口が設けられた上枠を有する出入口枠、及び
前記開口に臨んで前記上枠内に設けられ、前記開口から前記上枠内に異物が入ることにより操作される検出スイッチ
を備えていることを特徴とするエレベータの出入口装置。
【請求項２】
前記開口を塞ぐように前記上枠に設けられ、異物により押圧されることにより前記上枠内に異物が入ることを許容するカバー
をさらに備えていることを特徴とする請求項１記載のエレベータの出入口装置。
【請求項３】
前記開口に臨んで前記上枠内に設けられ、前記開口から前記上枠内に入った異物を切断する切断手段
をさらに備えていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータの出入口装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、出入口の上部に設けられた上枠を有する出入口枠を備えたエレベータの出入口装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータの安全装置では、細長く軟らかい紐状の物体がドアに挟まれたことを検出するため、ドアに挟まれた物体が擦れ動くことで発せられる固有の振動音を検出するセンサが用いられている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−３１２５１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来のエレベータの安全装置では、細くて表面の摩擦が少ない物体がエレベータドアに挟まれた場合に、検出に必要な音が発生しない可能性がある。また、物体が挟まれる位置によっては、かごが動き出しても音がセンサで検出されない可能性がある。
【０００５】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、細い紐状の異物がエレベータドアに挟まったままの状態でかごが走行を開始したことをより確実に検出することができるエレベータの出入口装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータの出入口装置は、全戸閉状態のエレベータドアの戸当たり側端部に対向する部分に開口が設けられた上枠を有する出入口枠、及び開口に臨んで上枠内に設けられ、開口から上枠内に異物が入ることにより操作される検出スイッチを備えている。
【発明の効果】
【０００７】
この発明のエレベータの出入口装置は、細い紐状の異物がエレベータドアに挟まったままでかごが移動されると、エレベータドアの戸当たり側端部に沿って異物が移動して開口に引き込まれ、検出スイッチが操作されるので、細い紐状の異物がエレベータドアに挟まったままの状態でかごが走行を開始したことをより確実に検出することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータの乗場出入口装置を示す正面図である。図において、乗場出入口１は、エレベータドアである一対の乗場ドア２により開閉される。また、乗場出入口１の左右の側部及び上部には、出入口枠としての乗場三方枠３が設けられている。乗場三方枠３は、乗場出入口１の左右の側部に設けられた一対の乗場出入口縦枠４ａ，４ｂと、乗場出入口１の上部に設けられた水平な乗場出入口上枠５とを有している。
【０００９】
乗場出入口上枠５の中央部には、乗場側開口（切欠）５ａが設けられている。乗場側開口５ａは、全戸閉状態の乗場ドア２の戸当たり側端部に対向する部分に設けられている。また、乗場壁には、乗場ボタン装置６が設置されている。
【００１０】
図２は実施の形態１によるエレベータのかご出入口装置を示す正面図である。図において、かご７には、かご出入口８が設けられている。かご出入口８は、エレベータドアである一対のかごドア９により開閉される。また、かご出入口８の左右の側部及び上部には、かご出入口枠１０が設けられている。かご出入口枠１０は、かご出入口８の左右の側部に設けられた一対のかご出入口縦枠１１ａ，１１ｂと、かご出入口８の上部に設けられた水平なかご出入口上枠１２とを有している。
【００１１】
かご出入口上枠１２の中央部には、かご側開口（切欠）１２ａが設けられている。かご側開口１２ａは、全戸閉状態のかごドア９の戸当たり側端部に対向する部分に設けられている。また、かご室壁には、かご操作盤１３が設置されている。
【００１２】
図３は図１及び図２の乗場出入口上枠５及びかご出入口上枠１２の内側を示す斜視図である。上枠５，１２内には、乗場ドア２及びかごドア９間に挟まれた紐状の異物を検出する検出スイッチ２１が設けられている。検出スイッチ２１は、開口５ａ，１２ａに臨むように配置された接触棒（操作部）２２を有している。また、検出スイッチ２１は、開口５ａ，１２ａから上枠５，１２内に入った異物により接触棒２２が変位されることによって操作される。
【００１３】
検出スイッチ２１は、電線２３を介してエレベータ制御装置３０に接続されている。エレベータ制御装置３０は、検出スイッチ２１により異物が検出されると、かご７を非常停止させ、異常の発生を監視盤（図示せず）に発報する。
【００１４】
上枠５，１２には、開口５ａ，１２ａを塞ぐようにカバー２４が設けられている。カバー２４は、異物により押圧されることにより上枠５，１２内に異物が入ることを許容する。このようなカバー２４としては、例えば異物が当たると割れるように切り込みが入れられたプラスチック製の板が挙げられる。また、開口５ａ，１２ａと同じ形状の鋼板を上枠５，１２内から粘着テープ等で貼り付けたものなどでもよい。
【００１５】
上枠５，１２内には、開口５ａ，１２ａから上枠５，１２内に入った異物を切断する切断手段としてのカッター２５が、開口５ａ，１２ａに臨んで設けられている。接触棒２２及びカッター２５は、開口５ａ，１２ａから上枠５，１２内に入った異物が先に接触棒２２に当たるように配置されている。また、カッター２５の刃は、水平な面に対して傾斜している。
【００１６】
ここで、図４は図１の乗場ドア２間及び図２のかごドア９間に紐状の異物が挟まれたままかご７が上昇した状態を示す説明図である。紐状の異物として、例えばペット用の首紐２６が乗場ドア２及びかごドア９に挟まれた状態でかご７が上昇されると、図４に示すように、乗場では首紐２６が乗場ドア２間の隙間に沿って上方へ引き上げられ、首紐２６の中間部が乗場側開口５ａのカバー２４に当接し乗場側開口５ａから乗場出入口上枠５内に入り込む。この後、首紐２６により接触棒２２が操作され、カッター２５により首紐２６が切断される。
【００１７】
一方、図５は図１の乗場ドア２間及び図２のかごドア９間に紐状の異物が挟まれたままかご７が下降した状態を示す説明図である。首紐２６が乗場ドア２及びかごドア９に挟まれた状態でかご７が下降されると、図５に示すように、かご７では首紐２６がかごドア９間の隙間に沿って上方へ引き上げられ、首紐２６の中間部がかご側開口１２ａのカバー２４に当接しかご側開口１２ａからかご出入口上枠１２内に入り込む。この後、首紐２６により接触棒２２が操作され、カッター２５により首紐２６が切断される。
【００１８】
図６は図３のエレベータ制御装置３０の動作を示すフローチャートである。エレベータ制御装置３０は、かご７及び複数の乗場に設けられた検出スイッチ２１が１つでも作動したかどうかを監視している（ステップＳ１）。そして、検出スイッチ２１が作動すると、ブレーキを作動させてかご７を非常停止させる（ステップＳ２）。そして、異常の発生を監視盤に発報する（ステップＳ３）。
【００１９】
監視盤に異常が発報されると、保守員により安全確認及び機器の点検が行われ、機器の故障や破損があればその箇所の修理が行われる。そして、運転に支障がない状態になったことを確認した上で通常運転が再開される。
【００２０】
このようなエレベータの乗場出入口装置では、細い紐状の異物が乗場ドア２及びかごドア９に挟まったままでかご７が移動されると、ドア２，９の戸当たり側端部に沿って異物が移動して開口５ａ，１２ａに引き込まれ、検出スイッチ２１が操作されるので、細い紐状の異物がドア２，９に挟まったままの状態でかご７が走行を開始したことをより確実に検出することができる。
【００２１】
また、開口５ａ，１２ａにはカバー２４を設けたので、意匠性の低下を防止できるとともに、いたずらによる誤動作を防止することができる。
さらに、開口５ａ，１２ａの内側にカッター２５を配置したので、紐状の異物を切断して機器の損傷を防止することができる。
【００２２】
なお、切断手段はカッター２５に限定されるものではなく、紐状の異物をより確実に切断するために種々の変更が可能である。
また、検出スイッチ２１やカッター２５は、必ずしも乗場出入口上枠５及びかご出入口上枠１２の両方に設けなくてもよい。また、必ずしても全ての階の乗場出入口上枠５に設けなくてもよい。
さらに、上記の例では異物により機械的に操作される検出スイッチ２１を示したが、これに限定されるものではなく、例えば光センサ等を用いた非接触式のスイッチであってもよい。
さらにまた、上記の例では、中央開き式のドア構造を示したが、この発明は、片開き式のドア構造に対しても適用できる。この場合、開口は、上枠下面の反戸袋側端部に設けられることになる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータの乗場出入口装置を示す正面図である。
【図２】実施の形態１によるエレベータのかご出入口装置を示す正面図である。
【図３】図１及び図２の乗場出入口上枠及びかご出入口上枠の内側を示す斜視図である。
【図４】図１の乗場ドア間及び図２のかごドア間に紐状の異物が挟まれたままかごが上昇した状態を示す説明図である。
【図５】図１の乗場ドア間及び図２のかごドア間に紐状の異物が挟まれたままかごが下降した状態を示す説明図である。
【図６】図３のエレベータ制御装置の動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００２４】
２  乗場ドア、３  乗場三方枠（出入口枠）、５  乗場出入口上枠、５ａ  乗場側開口、７  かご、９  かごドア、１０  かご出入口枠、１２  かご出入口上枠、１２ａ  かご側開口、２１  検出スイッチ、２４  カバー、２５  カッター（切断手段）、２６  首紐（異物）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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