(57)【要約】【課題】タンクを機械に設置した状態のままで、タンク本体側面部を必要に応じて容易に補強することができる。【解決手段】タンク本体２７の側面にねじ穴３０付きの取付部材３１、底面にボス付２８付きの取付座２９…が設けられた作動油タンク２６において、補強部材３３の下端部に設けた掛け止め部３９,４０をボス２８,２８に掛け止め、上端部に設けたねじ止め部４１を取付部材３１にねじ穴３０,３０を利用してねじ止めすることによって補強部材３３を上下固定状態でタンク本体２７に後付けする構成とした。【選択図】図１
2009074310.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンク本体の側面上部にねじ穴付きの取付部材、タンク本体の底面にボス付きの取付座がそれぞれ設けられ、この取付部材と取付座とによって機械のフレームに取付けられる建設機械の作動油タンクにおいて、上記タンク本体に後付けで取付けられる補強部材を備え、この補強部材には、上部にねじ止め部、下部にタンク本体の底面側に回り込む掛け止め部をそれぞれ設け、上記ねじ止め部を上記取付部材に上記ねじ穴によってねじ止めし、上記掛け止め部を上記取付座のボスに掛け止めることにより、補強部材をタンク本体の側面に取付けるように構成したことを特徴とする建設機械の作動油タンク。
【請求項２】
補強部材本体に、これとは別体に形成した掛け止め部を連結して補強部材を構成するとともに、掛け止め部にアジャスタボルトを、先端が補強部材本体に外側から当接する状態で螺挿し、掛け止め部を取付座のボスに掛け止めた状態でこのアジャスタボルトを締め込むことにより、掛け止め部を外側に引き寄せるとともに、補強部材本体をタンク本体側面に押し付けるように構成したことを特徴とする請求項１記載の建設機械の作動油タンク。
【請求項３】
補強部材に、タンク本体の底面に間隔を置いて設けられた複数の取付座に対応して複数の掛け止め部を設け、各掛け止め部を、それぞれが対応する取付座のボスに掛け止めるように構成したことを特徴とする請求項１または２記載の建設機械の作動油タンク。
【請求項４】
補強部材は上下方向に延びる縦リブを備え、この縦リブの下端部に掛け止め部を設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の建設機械の作動油タンク。
【請求項５】
補強部材は左右の縦リブを備え、掛け止め部を両縦リブの下端部に跨って設けたことを特徴とする請求項４記載の建設機械の作動油タンク。
【請求項６】
機械のフレームに対するタンク取付手段として、側面上部にねじ穴付きの取付部材、底面にボス付きの取付座がそれぞれ設けられたタンク本体に後付けで取付けられる作動油タンク用補強部材であって、上部に、上記取付部材にねじ止めされるねじ止め部、下部に、タンク本体の底面側に回り込んで上記取付座のボスに掛け止められる掛け止め具をそれぞれ設けたことを特徴とする建設機械の作動油タンク用補強部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は油圧ショベル等の建設機械に搭載される作動油タンク及び同タンク用補強部材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベルを例にとって背景技術を説明する。
【０００３】
油圧ショベルは、図８に示すようにクローラ式の下部走行体１上に上部旋回体２が縦軸（旋回中心）Ｏまわりに旋回自在に搭載され、この上部旋回体２のベースとなるアッパーフレーム３上に、キャビン４を含む各種設備が搭載されるとともに、同フレーム３の前部に、ブーム５、アーム６、バケット７を備えた作業アタッチメント８、後端部にカウンタウェイト９がそれぞれ装着されて構成される。
【０００４】
なお、アッパーフレーム３に関する以下の説明において、キャビン４の位置を左側前部とし、これを基準に「左右」及び「前後」の方向性をいうものとする。
【０００５】
図９にアッパーフレーム構造と機器搭載状況を示す。ここでは図及び説明の簡略化のために本発明と直接関係のないアッパーフレーム各部及び機器類の細かな図示、説明を省略する。
【０００６】
アッパーフレーム３は、概ね、底板１０と、左右（車幅）方向の中間部において前後方向のほぼ全長に亘って底板１０上に固着された左右一対の縦板（縦リブ等と称される場合もある）１１,１２と、後部においてこの縦板１１,１２と直交する状態で底板１０上に左右方向に固着された中間、左側、右側の各仕切板１３,１４,１５とによって構成される。
【０００７】
また、機器類として、各仕切板１３〜１５によって仕切られたアッパーフレーム後部の中央にエンジン１６、右側に油圧ポンプ１７、左側に図示しないラジエータ及び冷却ファン等が設置されるとともに、ブームシリンダ等の油圧アクチュエータに供給する作動油が貯留された作動油タンク１８がアッパーフレーム右側において右仕切板１５の前方に設置される。図９中、１９,１９は作動油タンク１８をアッパーフレーム３に固定するための作動油タンク取付用ブラケットである。
【０００８】
この作動油タンク１８を図１０に示す。ここでは、図及び説明の簡略化のために、給油口やドレン口その他の本発明と直接関係のないタンク各部の図示、説明を省略する。
【０００９】
作動油タンク１８の本体２０は、金属板材の曲げ、溶着によって直方体の箱状に形成されている。
【００１０】
このタンク本体２０の底面側に、円筒状のボス２１を有するＬ字形の取付座２２…が、側面下端部から底面に回り込む状態で四隅に溶着され、タンク全体が図９に示すブラケット１９,１９上に載置された状態で、各ボス２１…が同ブラケット１９,１９にねじ止めされる。
【００１１】
また、タンク本体１８の一側面上部に、左右両側にねじ穴２３,２３を備えた帯板状の取付部材２４が溶着され、この取付部材２４が図９中の右仕切板１５にねじ止めされる。
【００１２】
なお、取付部材２４の下方においてタンク本体側面に帯板状の当て板２５が溶着され、この当て板２５が右仕切板１５に当接する。
【００１３】
これにより、作動油タンク１８が底面部と背面部でアッパーフレーム３に固定される。
【００１４】
この作動油タンク１８は、製造段階では、予め設定されたタンク内圧に耐え得る強度をもって設計され組立てられる。
【００１５】
このタンク製造段階で、必要なタンク強度を得るためにタンク本体を補強する構造については、たとえば特許文献１，２に示されている。
【特許文献１】特開２００７−２２３９９号公報
【特許文献２】実開平６−７９８５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
ところが、油圧ショベルにおいては、使用段階でアクチュエータの仕様変更等によって最高圧力が変化し、これによってタンク内圧が増加する場合がある。
【００１７】
この場合、作動油タンク１８を取外すことがきわめて困難であるため、設置状態のまま、補強が必要な側面部に補強部材を取付けたいという要望がある。しかし、製造段階と同様に補強部材を溶着するとなると火災の危険がある上に、タンク設置部分に余分な作業スペースが無いことから溶着作業がきわめて面倒となる。
【００１８】
また、タンク本体側面部にねじ穴を現場加工してボルト止めすることも理論上は考えられるが、作業スペースの点で現実的でない。
【００１９】
さらに、後々の補強の必要性を考慮して製造段階で補強部材を固着しておくことも考えられるが、この補強が無駄になるケースが多いことからコスト面できわめて不利となる。
【００２０】
そこで本発明は、機械に設置した状態のままでタンク本体の側面部を必要に応じて容易に補強することができる建設機械の作動油タンク及び同タンク用補強部材を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００２１】
請求項１の発明(作動油タンク)は、タンク本体の側面上部にねじ穴付きの取付部材、タンク本体の底面にボス付きの取付座がそれぞれ設けられ、この取付部材と取付座とによって機械のフレームに取付けられる建設機械の作動油タンクにおいて、上記タンク本体に後付けで取付けられる補強部材を備え、この補強部材には、上部にねじ止め部、下部にタンク本体の底面側に回り込む掛け止め部をそれぞれ設け、上記ねじ止め部を上記取付部材に上記ねじ穴によってねじ止めし、上記掛け止め部を上記取付座のボスに掛け止めることにより、補強部材をタンク本体の側面に取付けるように構成したものである。
【００２２】
請求項２の発明は、請求項１の構成において、補強部材本体に、これとは別体に形成した掛け止め部を連結して補強部材を構成するとともに、掛け止め部にアジャスタボルトを、先端が補強部材本体に外側から当接する状態で螺挿し、掛け止め部を取付座のボスに掛け止めた状態でこのアジャスタボルトを締め込むことにより、掛け止め部を外側に引き寄せるとともに、補強部材本体をタンク本体側面に押し付けるように構成したものである。
【００２３】
請求項３の発明は、請求項１または２の構成において、補強部材に、タンク本体の底面に間隔を置いて設けられた複数の取付座に対応して複数の掛け止め部を設け、各掛け止め部を、それぞれが対応する取付座のボスに掛け止めるように構成したものである。
【００２４】
請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれかの構成において、補強部材は上下方向に延びる縦リブを備え、この縦リブの下端部に掛け止め部を設けたものである。
【００２５】
請求項５の発明は、請求項４の構成において、補強部材は左右の縦リブを備え、掛け止め部を両縦リブの下端部に跨って設けたものである。
【００２６】
請求項６の発明（補強部材）は、機械のフレームに対するタンク取付手段として、側面上部にねじ穴付きの取付部材、底面にボス付きの取付座がそれぞれ設けられたタンク本体に後付けで取付けられる作動油タンク用補強部材であって、上部に、上記取付部材にねじ止めされるねじ止め部、下部に、タンク本体の底面側に回り込んで上記取付座のボスに掛け止められる掛け止め具をそれぞれ設けたものである。
【発明の効果】
【００２７】
本発明によると、タンク本体の側面にねじ穴付きの取付部材、底面にボス付きの取付座が設けられた作動油タンクにおいて、補強部材の掛け止め部をボスに掛け止め、ねじ止め部を取付部材にねじ止めすることによって補強部材を上下固定状態でタンクに後付けする構成としたから、タンク側方に上記掛け止め及びねじ止め両操作を行い得るだけの小さな作業スペースさえ確保できれば補強部材をタンク本体に取付けることができる。
【００２８】
すなわち、タンクを機械に設置した状態のまま、危険な溶接作業や面倒なねじ加工作業を必要としないで、安全かつ容易にタンクを補強することができる。
【００２９】
また、タンク内圧のさらなる増加等に応じた補強部材の取り替えも容易に行うことができる。
【００３０】
この場合、請求項２の発明によると、補強部材本体にこれとは別体の掛け止め部を連結して補強部材を構成し、掛け止め部を取付座のボスに掛け止めた状態で、掛け止め部に螺挿させたアジャスタボルトを締め込んで掛け止め部を外側（ボスを引っ張る方向）に引き寄せるとともに、その反力によって補強部材本体をタンク本体側面に押し付けるように構成したから、補強部材の取付状態をより強固で安定したものとできる。
【００３１】
また、補強部材本体をタンク本体側面に密着させることができるため、本体側面の補強効果を高めることができる。
【００３２】
請求項３の発明によると、複数の掛け止め部を複数のボスに掛け止めるため、補強部材の取付状態をより安定化させ、補強効果をより高めることができる。
【００３３】
ところで、補強部材をタンク本体に取付けた状態で、機械の走行等に伴うタンクの振動等によって掛け止め部に大きな引っ張り力や圧縮力が作用する場合がある。
【００３４】
この場合、請求項４，５の発明によると、掛け止め部を、補強部材のうち強度、剛性の高い縦リブの下端部に設けたから、掛け止め部または補強部材全体の変形や破損を防止することができる。この点の効果は、とくに、縦リブを左右に設け、掛け止め部をこの両縦リブの下端部に跨って設けた請求項５の発明において顕著となる。
【００３５】
一方、請求項６の発明（補強部材）によると、タンク本体の側面上部にねじ穴付きの取付部材、底面にボス付きの取付座を備えた既設の作動油タンクに広く使用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３６】
以下の実施形態において、
（ｉ）  作動油タンク２６の本体２７が金属板材の曲げ、溶着によって直方体の箱状に形成されている点、
（ｉｉ）  このタンク本体２７の底面側に、円筒状のボス２８を有するＬ字形の取付座２９…が、側面下端部から底面側に回り込む状態で四隅に溶着されている点、
（ｉｉｉ）  タンク本体２７の一側面上部に、左右両側にねじ穴３０,３０を備えた帯板状の取付部材３１、同下部に当て板３２がそれぞれ溶着されている点、
（ｉｖ）  タンク全体が図９に示すブラケット１９,１９上に載置された状態で、各ボス２８…が同ブラケット１９,１９に、取付部材３１が図９に示す右仕切板１５にそれぞれねじ止めされて固定される点、
は、図１０に示す従来の作動油タンク１８と同じである。
【００３７】
第１実施形態（図１〜図５参照）
図１に補強部材取付前の状態、図２〜図５にタンク本体２７の一側面（取付部材３１が設けられた側面）に補強部材３３を取付けた状態をそれぞれ示す。
【００３８】
なお、この明細書において、補強部材３３を含む各部についての上下及び前後左右の方向性は図１〜図４の方向性に基づくものとする。たとえばタンク２６について、補強部材３３が取付けられるタンク本体２７の側面を後側面、反対側を前側面とし、取付部材３１が延びる方向を左右とする。
【００３９】
補強部材３３は、金属製のプレート材３４の片面に左側二つ、右側一つの帯板状の各縦リブ３５,３６,３７を溶着して形成した補強部材本体３８の下端部に、同本体３８とは別体に形成した左右の掛け止め部３９,４０を取付けて構成し、補強部材本体３８の上端部に左右方向に延びるねじ止め部４１を設けている。
【００４０】
このねじ止め部４１の左右両側にはねじ通し穴４２,４３を設け、取付ねじ（ボルト）４４,４５をこのねじ通し穴４２,４３を介して取付部材３１のねじ穴３０,３０にねじ込むことによって補強部材３３の上部がタンク本体２７に取付けられる。
【００４１】
なお、ねじ止め部４１の左側のねじ通し穴４２は、図示のように左向きに開いた切欠として形成し、左側取付ねじ４４を先にねじ穴３０に仮締めした状態でこのねじ通し穴４２を取付ねじ４４に右側から差し込み、位置調整した上で本締めするように構成している。この構成により、補強部材３３の上下左右の位置決めを容易にし、取付作業を簡便化することができる。
【００４２】
補強部材本体３８の左側両縦リブ３５,３６は、下半部が左に向かって傾斜し、下端部でＶ字形に交わる配置でプレート材３４に固着し、このうち図左側の縦リブ３５の下端部に左側掛け止め部３９を設けている。
【００４３】
右側の縦リブ３７は、左側縦リブ３５,３６とＸ字形に交わる傾斜配置でプレート材３４に固着し、この右側縦リブ３７の下端部に右側掛け止め部４０を設けている。
【００４４】
この左右両側の掛け止め部３９,４０は、後側左右の取付座２９,２９のボス２８,２８に引っ掛けられるフック状の水平な引っ掛け部４６と、この引っ掛け部４６の基端側から垂直に立ち上がる連結部４７と、この連結部４７と直交する垂直なボルト座４８とによって構成し、連結部４７を縦リブ３５,３８の下端部にボルト４９によって着脱自在に連結するように構成している。
【００４５】
また、ボルト座４８にはアジャスタボルト５０,５０を螺挿し、同ボルト５０,５０によって補強部材３３の取付状態を安定化させるとともに、補強効果を高めるようにしている。
【００４６】
この点を含めた補強部材３３の取付手順、作用を次に説明する。
【００４７】
（イ）  補強部材本体３８のねじ止め部４１を前記のように取付ねじ４４,４５によってタンク本体２７の側面上部に取付ける。
【００４８】
（ロ）  左右の掛け止め部３９,４０を補強部材本体３８から切り離した状態で、それぞれの引掛け部４６を後側左右の取付座２９,２９のボス２８,２８に引っ掛けるとともに、連結部４７を補強部材本体３８にボルト４９によって仮連結（ボルト４９を仮締め）した状態とする。
【００４９】
（ハ）  この状態でアジャスタボルト５０,５０を螺挿し、その先端が縦リブ３５,３７の端面に当接する状態で締め込む。
【００５０】
こうすると、図５に示すように締め込み力によって掛け止め部３９,４０が矢印Ａで示すように外側（後方）に引き寄せられ、それぞれの引掛け部４６がボス２８に密着して強固な掛け止め状態が得られる。
【００５１】
これと同時に、図５矢印Ｂで示す反力により補強部材本体３８がタンク本体側面に押し付けられ、密着する。
【００５２】
（ニ）  この状態で連結部４７のボルト４９を本締めし、掛け止め部３９,４０を補強部材本体３８に本連結する。
【００５３】
こうして補強部材３３をタンク本体２７の側面に取付ける。
【００５４】
上記のように、タンク本体２７の側面にねじ穴３０,３０付きの取付部材３１、底面にボス２８付きの取付座２９が設けられた作動油タンク２６において、補強部材３３の掛け止め部４０をボス２８に掛け止め、ねじ止め部４１を取付部材３１にねじ止めすることによって補強部材３３を上下固定状態でタンクに後付けする構成としたから、タンク側方に上記掛け止め及びねじ止め両操作を行い得るだけの小さな作業スペースさえ確保できれば補強部材３３をタンク本体２７に取付けることができる。
【００５５】
すなわち、作動油タンク２６を機械に設置した状態のまま、危険な溶接作業や面倒なねじ加工作業を必要としないで、安全かつ容易にタンク２６を補強することができる。
【００５６】
また、タンク内圧のさらなる増加等に応じた補強部材３３の取り替えも容易に行うことができる。
【００５７】
なお、図では取付ねじ４４,４５を、もっぱら補強部材上部を取付部材３１に取付けるものとして示しているが、本来、取付部材３１はタンク２６を図９の右仕切板１５に取付けるためのものであるため、実際には、取付ねじ４４,４５は右仕切板１５を通して取付部材３１にねじ込まれる（共締めされる）。
【００５８】
また、上記構成によると、アジャスタボルト５０によって掛け止め部３９,４０を外側に引き寄せるとともに、その反力によって補強部材本体３８をタンク本体側面に密着させるように構成したから、補強部材３３の取付状態をより強固で安定したものとできるとともに、補強部材本体３８によるタンク補強効果を高めることができる。
【００５９】
さらに、補強部材３３を左右の掛け止め部３９,４０によって左右両側でタンク本体２７（ボス２８,２８）に掛け止めるため、補強部材３３の取付状態をより安定化させ、補強効果をより高めることができる。
【００６０】
一方、掛け止め部３９,４０を、補強部材３３のうち強度、剛性の高い縦リブ３５,３７の下端部に設けたから、機械の走行等に伴うタンク２６の振動等によって掛け止め部分に大きな引っ張り力や圧縮力が作用しても、掛け止め部３９,４０または補強部材３３全体の変形や破損を防止することができる。
【００６１】
第２実施形態（図６,７参照）
第１実施形態との相違点のみを説明する。
【００６２】
第１実施形態では、補強部材本体３８の下端部を左右両側でタンク本体底面（左右両側取付座２２,２２のボス２１,２１）に掛け止める構成をとったのに対し、第２実施形態においては、補強部材本体３８を左側のみで掛け止め部５１によってタンク本体底面（左側取付座２２のボス２１）に掛け止める構成をとっている。
【００６３】
この構成によると、補強部材３３によるタンク本体２７の補強範囲は第１実施形態よりも狭くなる半面、補強部材３３の取付けが容易となる。従って、必要な補強度合い等に応じて第１、第２両実施形態のいずれかを選択すればよい。
【００６４】
また、第２実施形態においては、大略Ｔ字形のプレート材５２に左右一対の縦リブ５３,５４をほぼ平行に設け、掛け止め部５１をこの両縦リブ５３,５４の下端部に跨って取付けている。
【００６５】
掛け止め部５１は、一つの引っ掛け部５５と、左右一対の連結部５６,５６及びボルト座５７,５７とから成り、両連結部５６,５６を左右両縦リブ５３,５４にそれぞれボルト４９で連結するとともに、両ボルト座５７,５７に螺挿した左右一対のアジャスタボルト５０,５０によって、ボス２８に対する引っ掛け部５５の引き寄せ力、及びタンク本体側面に対する補強部材本体３８の押し付け力を調整できるように構成している。
【００６６】
なお、補強部材本体３８の強度、剛性を高めるために左右の縦リブ５３,５４間に複数の横リブ５８…を設けている。
【００６７】
このように、左右両縦リブ５３,５４に跨って掛け止め部５１を設けることにより、掛け止め部５１の強度、剛性をより強化できると同時に、補強部材本体３８の強度、剛性をも高めることができる。
【００６８】
ところで、補強部材３３は種々のバリエーションをとることができる。たとえば、第１、第２両実施形態を組み合わせ、掛け止め部を左右両側に設ける第１実施形態の構成において、左側の掛け止め部について第２実施形態の構成（左右の縦リブの下端部に跨って掛け止め部を取付ける構成）をとってもよい。
【００６９】
また、補強部材本体３８の形状や縦リブ、横リブの配置等は必要なタンク補強度合いその他に応じて多様に変更することができる。
【００７０】
さらに、第１、第２両実施形態では補強部材本体３８にこれとは別体に形成した掛け止め部３９,４０,５１をボルト連結する構成をとったが、これらを一体物として構成してもよい。
【００７１】
一方、両実施形態では、タンク本体２７の一側面（後側面）のみに補強部材３３を取付ける場合を例示したが、ねじ穴付きの取付部材３１が設けられ、かつ、補強が必要な側面が他にあるタンクの場合にはその側面にも取付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】本発明の第１実施形態にかかる作動油タンクの補強部材取付前の状態を底面側から見た斜視図である。
【図２】同タンクの補強部材取付状態の斜視図である。
【図３】図２の一部を上から見た拡大斜視図である。
【図４】補強部材取付状態のタンクの正面図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線拡大断面図である。
【図６】本発明の第２実施形態にかかる作動油タンクの補強部材取付状態の正面図である。
【図７】同底面図である。
【図８】作動油タンクが搭載される油圧ショベルの全体概略側面図である。
【図９】同ショベルのアッパーフレームの平面図である。
【図１０】従来の作動油タンクを底面側から見た斜視図である。
【符号の説明】
【００７３】
２６  作動油タンク
２７  タンク本体
２８  ボス
２９  取付座
３０  ねじ穴
３１  取付部材
３３  補強部材
３４  プレート材
３５〜３７  縦リブ
３８  補強部材本体
３９,４０  掛け止め部
４１  ねじ止め部
４２,４３  ねじ穴
４４,４５  取付ねじ
４６  掛け止め部の引っ掛け部
４７  同連結部
４８  同ボルト座
４９  連結ボルト
５０  アジャスタボルト
５１  掛け止め部
５２  プレート材
５３,５４  縦リブ
５５  引っ掛け部
５６,５６  両連結部
５７,５７  ボルト座
【図１】
2009074310.tif 000003
【図２】
2009074310.tif 000004
【図３】
2009074310.tif 000005
【図４】
2009074310.tif 000006
【図５】
2009074310.tif 000007
【図６】
2009074310.tif 000008
【図７】
2009074310.tif 000009
【図８】
2009074310.tif 000010
【図９】
2009074310.tif 000011
【図１０】
2009074310.tif 000012