(57)【要約】【課題】簡易な構成で成り代わりを抑制することができる飲酒運転防止装置を提供する。【解決手段】飲酒運転防止装置は、手持ち型のアルコール検知器１２と、アルコール検知器１２から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両を制御する制御部とを備える。アルコール検知器１２に発光部１５を、運転席の前方に右側カメラ１７及び左側カメラ１８を備える。制御部は、アルコール検知器１２に呼気が吹き込まれると、右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した画像の所定範囲に発光部１５が存在している場合には運転者Ｄによるアルコール検知であると判断して、アルコール検知器１２から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両を制御し、右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した画像の所定範囲に発光部１５が存在していない場合には運転者Ｄによるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行う。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席に着座した運転者の呼気中のアルコール濃度を検知してその検知結果を出力する手持ち型のアルコール検知器と、同アルコール検知器から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両を制御する制御手段とを備える飲酒運転防止装置であって、
前記アルコール検知器と車両室内の運転席の周囲とのいずれか一方に発光部を、他方にカメラを備え、運転者がアルコール検知を行う際に同カメラが撮影した画像の所定範囲に同発光部が存在するように同発光部と同カメラとが配置され、
前記制御手段は、前記アルコール検知器に呼気が吹き込まれると、前記カメラが撮影した画像の所定範囲に前記発光部が存在している場合には運転者によるアルコール検知であると判断して、同アルコール検知器から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両を制御し、前記カメラが撮影した画像の所定範囲に前記発光部が存在していない場合には運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行う
ことを特徴とする飲酒運転防止装置。
【請求項２】
請求項１に記載の飲酒運転防止装置において、
前記発光部は前記アルコール検知器に設けられ、
前記カメラは前記アルコール検知器に設けられる発光部を異なる方向から撮影するように前記車両室内の運転席の周囲に複数設けられる
ことを特徴とする飲酒運転防止装置。
【請求項３】
請求項１に記載の飲酒運転防止装置において、
前記カメラは前記アルコール検知器に設けられ、
前記発光部は前記車両室内の運転席の周囲の異なる位置に複数設けられる
ことを特徴とする飲酒運転防止装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載の飲酒運転防止装置において、
前記車両の座席には同乗者が着座していることを検知してその検知結果を前記制御手段へ出力する着座センサが備えられ、
前記制御手段は、前記着座センサから入力される検知結果に基づいて同乗者の着座状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行う
ことを特徴とする飲酒運転防止装置。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項に記載の飲酒運転防止装置において、
前記車両の座席にはシートベルトの着脱状態及び引き出し量を検知してその検知結果を前記制御手段へ出力するシートベルトセンサが備えられ、
前記制御手段は、前記シートベルトセンサから入力される検知結果に基づいて同シートベルトの状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行う
ことを特徴とする飲酒運転防止装置。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか一項に記載の飲酒運転防止装置において、
前記アルコール検知器は呼気の吹き込みを検知してその検知結果を前記制御手段へ出力する風力センサを備え、
前記制御手段は前記風力センサから入力される検知結果に基づいてアルコール検知器を起動する
ことを特徴とする飲酒運転防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両の飲酒運転を防止する飲酒運転防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、飲酒運転を防止するための飲酒運転防止装置が車両に設置されている（例えば、特許文献１参照。）。
特許文献１に記載の飲酒運転防止装置は、ステアリングホイール等に設けられたアルコール検知器が運転席に着座した運転者の呼気中におけるアルコール濃度を検出し、同検出したアルコール濃度に基づいて車両制御装置が車両の発進を不能とする制御を行うものである。詳しくは、車両制御装置は、アルコール検知器が検出したアルコール濃度が予め設定された基準値以上であるときには、車両の発進を不能とする。一方、車両制御装置は、アルコール検知器が検出したアルコール濃度が予め設定された基準値未満であるときには、車両の発進を可能とする。
【特許文献１】特開２００７−１０６２７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記の飲酒運転防止装置では、飲酒をした運転者に代わって他者がアルコール検知を行う成り代わりが行われるおそれがある。このような不正行為が行われた場合、上記の飲酒運転防止装置では不正行為であるか否かを判別し難く、車両制御装置はアルコール検知器が検出したアルコール濃度が予め設定された基準値未満であるときには、車両の発進が可能となる。そこで、運転者に代わって他者がアルコール検知を行う成り代わりを抑制するために、多数のセンサを用いて他者が運転席の範囲に進入していないか確認したり、運転者の顔を撮影して予め登録された顔情報との照合をしたりしている。このような装置では、構成が複雑になる傾向があり、簡易な構成で成り代わりを抑制することができる飲酒運転防止装置が求められていた。
【０００４】
この発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、簡易な構成で成り代わりを抑制することができる飲酒運転防止装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
以下、上記目的を達成するための手段及びその作用効果について説明する。
請求項１に記載の発明は、運転席に着座した運転者の呼気中のアルコール濃度を検知してその検知結果を出力する手持ち型のアルコール検知器と、同アルコール検知器から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両を制御する制御手段とを備える飲酒運転防止装置であって、前記アルコール検知器と車両室内の運転席の周囲とのいずれか一方に発光部を、他方にカメラを備え、運転者がアルコール検知を行う際に同カメラが撮影した画像の所定範囲に同発光部が存在するように同発光部と同カメラとが配置され、前記制御手段は、前記アルコール検知器に呼気が吹き込まれると、前記カメラが撮影した画像の所定範囲に前記発光部が存在している場合には運転者によるアルコール検知であると判断して、同アルコール検知器から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両を制御し、前記カメラが撮影した画像の所定範囲に前記発光部が存在していない場合には運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行うことをその要旨としている。
【０００６】
同構成によれば、手持ち型のアルコール検知器を用い、同アルコール検知器と車両室内の運転席の周囲とのいずれか一方に発光部を、他方にカメラを備え、運転者がアルコール検知を行う際にカメラが撮影した画像の所定範囲に発光部が存在するように発光部とカメラとが配置される。これにより、運転者がアルコール検知を行った際にはカメラが撮影した画像の所定範囲に発光部が存在するようになる。そして、運転者がアルコール検知器に呼気を吹き込んだ場合には、カメラが撮影した画像の所定範囲に発光部が存在するため、制御手段は運転者によるアルコール検知であると判断して、アルコール検知器から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両を制御する。また、運転者に代わって他者がアルコール検知器に呼気を吹き込んだ場合には、カメラが撮影した画像の所定範囲に発光部が存在しないため、制御手段は運転者によるアルコール検知ではないと判断して、車両の運転規制を行う。このように、アルコール検知器と車両室内の運転席の周囲とのいずれか一方にカメラを、他方に発光部を備えるという簡易な構成で運転者に代わってアルコール検知を行う成り代わりを抑制することができる。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の飲酒運転防止装置において、前記発光部は前記アルコール検知器に設けられ、前記カメラは前記アルコール検知器に設けられる発光部を異なる方向から撮影するように前記車両室内の運転席の周囲に複数設けられることをその要旨としている。
【０００８】
同構成によれば、発光部がアルコール検知器に設けられ、カメラがアルコール検知器に設けられる発光部を異なる方向から撮影するように車両室内の運転席の周囲に複数設けられる。このため、複数のカメラが撮影した画像の所定範囲のいずれにも発光部が存在するか否かによって、運転者がアルコール検知を行う際にアルコール検知器が存在すると予め想定される位置にアルコール検知器が位置するか否かを更に正確に判断することができる。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の飲酒運転防止装置において、前記カメラは前記アルコール検知器に設けられ、前記発光部は前記車両室内の運転席の周囲の異なる位置に複数設けられることをその要旨としている。
【００１０】
同構成によれば、カメラがアルコール検知器に設けられ、発光部が車両室内の運転席の周囲の異なる位置に複数設けられるため、カメラが撮影した画像の所定範囲に全ての発光部が存在するか否かによって、運転者がアルコール検知を行う際にアルコール検知器が存在すると予め想定される位置にアルコール検知器が位置するか否かを更に正確に判断することができる。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか一項に記載の飲酒運転防止装置において、前記車両の座席には同乗者が着座していることを検知してその検知結果を前記制御手段へ出力する着座センサが備えられ、前記制御手段は、前記着座センサから入力される検知結果に基づいて同乗者の着座状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行うことをその要旨としている。
【００１２】
同構成によれば、制御手段は車両の座席に備えられた着座センサから入力される検知結果に基づいて同乗者の着座状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行う。このため、同乗者が座席から離れて運転者と代わってアルコール検知を行った場合等の成り代わりを更に抑制することができる。
【００１３】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか一項に記載の飲酒運転防止装置において、前記車両の座席にはシートベルトの着脱状態及び引き出し量を検知してその検知結果を前記制御手段へ出力するシートベルトセンサが備えられ、前記制御手段は、前記シートベルトセンサから入力される検知結果に基づいて同シートベルトの状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行うことをその要旨としている。
【００１４】
同構成によれば、制御手段は車両の座席に備えられたシートベルトセンサから入力される検知結果に基づいて同シートベルトの状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両の運転規制を行う。このため、同乗者が座席から離れて運転者と代わってアルコール検知を行った場合等の成り代わりを更に抑制することができる。
【００１５】
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５のいずれか一項に記載の飲酒運転防止装置において、前記アルコール検知器は呼気の吹き込みを検知してその検知結果を前記制御手段へ出力する風力センサを備え、前記制御手段は前記風力センサから入力される検知結果に基づいてアルコール検知器を起動することをその要旨としている。
【００１６】
同構成によれば、制御手段はアルコール検知器に備えられた風力センサから入力される検知結果に基づいてアルコール検知器を起動する。このため、呼気の吹き込みによってアルコール検知器を起動することができ、アルコール検知を円滑に行うことができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、簡易な構成で成り代わりを抑制することができる飲酒運転防止装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態について図１〜図５を参照して説明する。
図１に示されるように、車両１は、飲酒運転防止装置１０と、運転者が携帯する携帯機２との無線通信により予め登録されたＩＤの照合を行う電子キー制御部２０と、エンジンスイッチ２１とを備えている。さらに、車両１は、予め設けられるナビゲーションシステムの表示画面やテレビ画面からなる表示装置２２と、エンジンの始動制御を行うエンジン制御装置２３と、シフト装置の操作制御を行うシフト制御装置２４とを備えている。車両１に設けられる各座席３０，４０，５０には、各乗員の着座を検知する着座センサ３１，４１，５１が備えられている。各座席３０，４０，５０に設けられるシートベルト３２，４２，５２には、シートベルト３２，４２，５２の状態を検知するシートベルトセンサ３３，４３，５３が備えられている。
【００１９】
飲酒運転防止装置１０は、運転者の呼気中におけるアルコール濃度を検知する手持ち型のアルコール検知器１２と、同アルコール検知器１２が検出したアルコール濃度に基づいて車両１に設けられる車載装置を制御する制御手段としての制御部１１と、運転席の前方に設けられ、アルコール検知器１２を撮影するＣＭＯＳ（Ｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｙ  Ｍｅｔａｌ  Ｏｘｉｄｅ  Ｓｅｍｉｃｏｎｄｕｃｔｏｒ）イメージセンサからなる右側カメラ１７及び左側カメラ１８とを備えている。
【００２０】
図２及び図３に示されるように、アルコール検知器１２の上端部１２ａには、吹き込み口１３が設けられている。そして、吹き込み口１３から吹き込まれた呼気が通過する通路には、風力センサ１４が設けられている。アルコール検知器１２の下端部１２ｂには、赤外線ＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ  Ｅｍｉｔｔｉｎｇ  Ｄｉｏｄｅ）からなる発光部１５が設けられている。アルコール検知器１２の内部には、アルコールセンサ１６が設けられている。
【００２１】
図１に示されるように、アルコール検知器１２は、呼気が吹き込まれると、その呼気中のアルコール濃度を検知し、検知結果を制御部１１へ出力する。詳しくは、呼気が吹き込まれると、風力センサ１４は、呼気を検知して制御部１１及びアルコールセンサ１６へ起動信号Ｓｋを出力する。アルコールセンサ１６は、風力センサ１４からの起動信号Ｓｋが入力されると起動して、吹き込まれた呼気中のアルコール濃度を検出し、その検出データを検知結果として制御部１１へ出力する。
【００２２】
制御部１１は、アルコール検知器１２の風力センサ１４から起動信号Ｓｋが入力されると、発光部１５へ発光を開始する旨の開始信号Ｓｓを出力するとともに、右側カメラ１７及び左側カメラ１８へ撮影を開始する旨の開始信号Ｓｓを出力する。制御部１１は、アルコールセンサ１６から検知結果が入力された場合、又は風力センサ１４からの起動信号Ｓｋが入力されてから所定時間を経過した場合には、発光部１５へ発光を停止する旨の停止信号Ｓｔを出力するとともに、右側カメラ１７及び左側カメラ１８へ撮影を停止する旨の停止信号Ｓｔを出力する。なお、このときをアルコール検知後とする。
【００２３】
制御部１１は、飲酒運転となるアルコール濃度の法定の規定値やアルコール検知時の状態を記憶するメモリ１１ａを備えている。制御部１１は、アルコール検知器１２から検知結果としてのアルコール濃度が入力されると、アルコール濃度に基づいて車両１の制御を行う。ここで、制御部１１は、車両１の制御として、エンジン制御装置２３又はシフト制御装置２４に対して制御信号を出力する。すなわち、制御部１１は、アルコール検知器１２が検出したアルコール濃度がメモリ１１ａに記憶された飲酒運転となる法定の規定値（ここでは、０．１５ｍｇ／ｌ）以上である場合には、エンジン制御装置２３へエンジンの始動を禁止する旨の禁止信号を、又はシフト制御装置２４へシフト操作を禁止する旨の禁止信号を出力する。一方、制御部１１は、アルコール検知器１２が検出したアルコール濃度が飲酒運転となる法定の規定値未満である場合には、エンジン制御装置２３へエンジンの始動を可能とする旨の許可信号を、又はシフト制御装置２４へシフト操作を可能とする旨の許可信号を出力する。なお、制御部１１は、アルコール検知器１２のアルコールセンサ１６から入力された検知結果としてのアルコール濃度を表示装置２２へ出力し、表示装置２２にアルコール濃度を表示させるようにしてもよい。
【００２４】
図２及び図３に示されるように、右側カメラ１７及び左側カメラ１８は、運転者Ｄの前方となるインストルメントパネル２５にステアリングホイール２６を挟むように左右にそれぞれ設けられている。右側カメラ１７及び左側カメラ１８は、制御部１１から起動信号Ｓｋが入力されると、撮影を開始し、撮影した撮影画像を制御部１１へ出力する。なお、運転者Ｄから見て右側に右側カメラ１７、左側に左側カメラ１８が設けられている。右側カメラ１７及び左側カメラ１８は、運転者Ｄがアルコール検知器１２を手に持って呼気を吹き込む際に、アルコール検知器１２の発光部１５が撮影画像の中央に位置するように方向及び撮影範囲が設定されている。すなわち、運転者Ｄがアルコール検知器１２を手に持って呼気を吹き込んだ際には、図４（ａ）、（ｂ）に示されるように、右側カメラ１７及び左側カメラ１８がそれぞれ撮影した右側撮影画像Ｐ１及び左側撮影画像Ｐ２の中央には、アルコール検知器１２の下端部に設けられる発光部１５が存在する。発光部１５は、制御部１１から開始信号Ｓｓが入力されると、発光を開始する。
【００２５】
また、アルコール検知器１２に呼気を吹き込む際に、アルコール検知器１２が存在する位置が多少ずれてもアルコール検知器１２が存在すると制御部１１が判断できるように、図４（ａ）、（ｂ）に一点鎖線で示されるように、所定範囲としての右側許容範囲Ａ１及び左側許容範囲Ａ２が設けられている。すなわち、アルコール検知器１２に呼気を吹き込む際に、右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２のどちらにもアルコール検知器１２の発光部１５が存在していれば、制御部１１は運転者によるアルコール検知と判断する。
【００２６】
例えば、運転者Ｄに代わって助手席の乗員に呼気を吹き込んでもらう、すなわち成り代わりのためにアルコール検知器１２を助手席の方へ向けた際には、アルコール検知器１２の上端部１２ａが助手席側を向き、アルコール検知器１２の下端部１２ｂが運転席３０の窓側を向くこととなる。このような場合、図５（ａ）、（ｂ）に示されるように、右側カメラ１７が撮影した右側撮影画像Ｐ１には、アルコール検知器１２の発光部１５が中央から外れて、更に右側許容範囲Ａ１からも外れて存在している。一方、左側カメラ１８が撮影した左側撮影画像Ｐ２には、アルコール検知器１２の発光部１５が存在してしない。このように、右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２のどちらにもアルコール検知器１２の発光部１５が存在していなければ、制御部１１は運転者ではなく成り代わりによるアルコール検知と判断する。制御部１１は、成り代わりによるアルコール検知であると判断すると、車両１の運転規制を行う。車両１が運転規制された場合には、改めてアルコール検知を行わなければならない。ここで、車両１の運転規制とは、エンジン制御装置２３へ禁止信号を出力することによりエンジンの始動を行えなくすること、又はシフト制御装置２４へ禁止信号を出力することによりシフト操作を行えなくすることにより、車両１を走行できなくすることである。
【００２７】
図１に示されるように、電子キー制御部２０は、運転者が携帯する携帯機２と無線通信を行うことにより予め登録されたＩＤの照合を行う。電子キー制御部２０は、ＩＤ照合が一致した場合には、エンジン制御装置２３へエンジン始動を許可する旨の信号を出力する。エンジンスイッチ２１は、スイッチが操作されると操作信号をエンジン制御装置２３へ出力する。
【００２８】
エンジン制御装置２３は、電子キー制御部２０からエンジン始動を許可する旨の信号が入力されるとともに、エンジンスイッチ２１から操作信号が入力されると、エンジンを始動させる。なお、エンジン制御装置２３は、制御部１１から禁止信号が入力される場合には、エンジンの始動を行わない。また、エンジン制御装置２３は、制御部１１から許可信号が入力される場合には、エンジンの始動を行う。
【００２９】
シフト制御装置２４は、制御部１１から禁止信号が入力されると、シフト操作を行えなくする。また、シフト制御装置２４は、制御部１１から許可信号が入力されると、シフト操作を行えるようにする。
【００３０】
着座センサ３１，４１，５１は、運転席３０，助手席４０，後部座席５０の各座面内部に設けられ、乗員が着座すると着座信号Ｓｃを制御部１１へ出力する。なお、乗員が各座席３０，４０，５０に座っている間は、着座センサ３１，４１，５１から着座信号Ｓｃが出力される。制御部１１は、着座信号Ｓｃが入力されると乗員が着座したと判断するとともに、着座信号Ｓｃの入力がなくなると乗員が立ち上がった、又は降車したと判断する。制御部１１は、着座センサ３１，４１，５１から入力される着座信号Ｓｃの有無に基づいて同乗者の着座状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者によるアルコール検知ではないと判断して、車両１の運転規制を行う。すなわち、制御部１１は、アルコール検知器１２に対して呼気が吹き込まれた時の各座席３０，４０，５０の着座状態とアルコール検知が行われた後の各座席３０，４０，５０の着座状態とを比較する。例えば、運転席３０以外の座席４０，５０において、アルコール検知時には制御部１１へ着座信号Ｓｃの入力がなく、アルコール検知後に制御部１１へ着座信号Ｓｃの入力があった場合には、同乗者が立ち上がって運転者に成り代わってアルコール検知を行い、アルコール検知後に着座した可能性があるため、制御部１１は成り代わりと判断し、車両１の運転規制を行う。
【００３１】
シートベルトセンサ３３，４３，５３は、各座席３０，４０，５０に設けられるシートベルト３２，４２，５２が装着されているか否か（着脱状態）に加え、ベルトの引き出し量の変化を検知して、これらの情報を含んだ検知信号Ｓｆを制御部１１へ出力する。制御部１１は、シートベルトセンサ３３，４３，５３から入力される検知信号Ｓｆに基づいてシートベルト３２，４２，５２の状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者によるアルコール検知でないと判断して、車両１の運転規制を行う。すなわち、制御部１１は、アルコール検知器１２に対して呼気が吹き込まれた時の各座席３０，４０，５０のシートベルト３２，４２，５２の状態とアルコール検知が行われた後の各座席３０，４０，５０のシートベルト３２，４２，５２の状態とを比較する。制御部１１は、アルコール検知が行われる際には、乗員がシートベルト３２，４２，５２を装着していることを前提として、着座信号Ｓｃが入力されている座席からシートベルトが装着された旨の検知信号Ｓｆの入力がなければ、アルコール検知を無効とする。制御部１１は、この状態でアルコール検知が行われても、車両１の運転規制を行う。また、各座席３０，４０，５０のシートベルト３２，４２，５２が装着された状態において、運転席３０以外の座席４０，５０のシートベルト４２，５２の引き出しが行われ、アルコール検知後に同引き出し量が減った場合には、同乗者が運転席側へ身を乗り出して運転者に成り代わってアルコール検知を行い、アルコール検知後に座席４０，５０に戻った可能性があるため、制御部１１は成り代わりと判断し、車両１の運転規制を行う。
【００３２】
また、車両１に設けられる窓３４は、開いているか閉じているかを示す窓開閉信号Ｓｗを制御部１１へ出力する。制御部１１は、アルコール検知器１２に対してアルコール検知が行われた時の運転席３０の窓３４の開閉状態とアルコール検知が行われた後の運転席３０の窓３４の開閉状態とを比較して、成り代わりが行われているか否かを判断する。例えば、アルコール検知時には開いていた窓３４がアルコール検知後には閉められた際には、同乗者以外の者が窓３４から身を乗り入れてアルコール検知を行った可能性があるため、制御部１１は成り代わりと判断し、車両１の運転規制を行う。
【００３３】
車両１に設けられるドア３５は、開いているか閉じているかを示すドア開閉信号Ｓｄを制御部１１へ出力する。制御部１１は、アルコール検知器１２に対してアルコール検知が行われた時の運転席３０のドア３５の開閉状態とアルコール検知が行われた後の運転席３０のドア３５の開閉状態とを比較して、成り代わりが行われているか否かを判断する。例えば、アルコール検知時には開いていたドア３５がアルコール検知後には閉められた際には、同乗者以外の者がドア３５から身を乗り入れてアルコール検知を行った可能性があるため、制御部１１は成り代わりと判断し、車両１の運転規制を行う。
【００３４】
次に、前述のように構成された飲酒運転防止装置１０の動作態様について説明する。
運転者Ｄを含む乗員が車両１に乗り込み、各座席３０，４０，５０に着座すると、各着座センサ３１，４１，５１から着座信号Ｓｃが制御部１１へ出力される。そして、各乗員が各座席３０，４０，５０に設けられるシートベルト３２，４２，５２を装着すると、シートベルトセンサ３３，４３，５３から装着状態である旨と引き出し量とを含んだ検知信号Ｓｆが制御部１１へ出力される。
【００３５】
運転者Ｄがアルコール検知器１２を手に持って、吹き込み口１３から呼気を吹き込むと、アルコール検知器１２の風力センサ１４が呼気を検知して制御部１１及びアルコールセンサ１６へ起動信号Ｓｋを出力する。制御部１１は、アルコール検知器１２の風力センサ１４から起動信号Ｓｋが入力されると、発光部１５へ発光を開始する旨の開始信号Ｓｓを出力するとともに、右側カメラ１７及び左側カメラ１８へ撮影を開始する旨の開始信号Ｓｓを出力する。また、制御部１１は、着座センサ３１，４１，５１からの着座信号Ｓｃに基づいて着座している座席と、シートベルトセンサ３３，４３，５３からの検知信号Ｓｆに基づいてそれぞれのシートベルト３２，４２，５２の引き出し量と、窓３４及びドア３５の開閉状態とをメモリ１１ａに記憶する。
【００３６】
発光部１５は、制御部１１から開始信号Ｓｓが入力されると、発光を開始する。右側カメラ１７及び左側カメラ１８は、制御部１１から起動信号Ｓｋが入力されると、撮影を開始し、撮影した撮影画像を制御部１１へ出力する。
【００３７】
制御部１１は、右側カメラ１７から入力された右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１、及び左側カメラ１８から入力された左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２に発光部１５がそれぞれ存在しているか否かを判断する。図４（ａ）、（ｂ）に示されるように、右側許容範囲Ａ１及び左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在している場合には、運転者Ｄによるアルコール検知であると判断する。一方、図５（ａ）、（ｂ）に示されるように、右側許容範囲Ａ１及び左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在していない場合には、運転者Ｄによるアルコール検知ではなく、成り代わりによるアルコール検知と判断する。
【００３８】
アルコール検知器１２のアルコールセンサ１６は、吹き込まれた呼気中のアルコール濃度を検出し、その検出データを検知結果として制御部１１へ出力する。制御部１１は、アルコールセンサ１６から検知結果が入力されると、発光部１５へ発光を停止する旨の停止信号Ｓｔを出力するとともに、右側カメラ１７及び左側カメラ１８へ撮影を停止する旨の停止信号Ｓｔを出力する。発光部１５、右側カメラ１７及び左側カメラ１８は、制御部１１から停止信号Ｓｔが入力されると、発光及び撮影を停止する。
【００３９】
制御部１１は、運転者Ｄによるアルコール検知であると判断した場合には、アルコール検知器１２のアルコールセンサ１６から入力されたアルコール濃度の検知結果に基づいてエンジン制御装置２３又はシフト制御装置２４に対して制御信号を出力する。
【００４０】
すなわち、制御部１１は、アルコール検知器１２が検出したアルコール濃度がメモリ１１ａに記憶された飲酒運転となる法定の規定値以上である場合には、エンジン制御装置２３へエンジンの始動を禁止する旨の禁止信号を、又はシフト制御装置２４へシフト操作を禁止する旨の禁止信号を出力する。一方、制御部１１は、アルコール検知器１２が検出したアルコール濃度が飲酒運転となる法定の規定値未満である場合には、エンジン制御装置２３へエンジンの始動を可能とする旨の許可信号を、又はシフト制御装置２４へシフト操作を可能とする旨の許可信号を出力する。
【００４１】
また、制御部１１は、右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した撮影画像に基づいて、運転者Ｄによるアルコール検知ではなく成り代わりによるアルコール検知と判断した場合には、車両１の運転規制を行う。すなわち、制御部１１は、エンジン制御装置２３へエンジンの始動を禁止する旨の禁止信号を、又はシフト制御装置２４へシフト操作を禁止する旨の禁止信号を出力する。
【００４２】
制御部１１は、アルコール検知後における着座センサ３１，４１，５１からの着座信号Ｓｃに基づいて着座している座席と、シートベルトセンサ３３，４３，５３からの検知信号Ｓｆに基づいてそれぞれのシートベルト３２，４２，５２の引き出し量と、窓３４及びドア３５の開閉状態とをメモリ１１ａに記憶したアルコール検知時の座席と引き出し量と開閉状態とを比較する。制御部１１は、アルコール検知後にアルコール検知時の座席３０，４０，５０の着座状態と、シートベルト３２，４２，５２の引き出し量と、窓３４及びドア３５の開閉状態との少なくとも一つが異なる場合には、運転者によるアルコール検知ではなく成り代わりによるアルコール検知と判断して、エンジン制御装置２３へ許可信号、又はシフト制御装置２４へ許可信号を出力されていても、車両１の運転規制を行う。
【００４３】
以上、説明した実施形態によれば、以下の作用効果を奏することができる。
（１）手持ち型のアルコール検知器１２を用い、アルコール検知器１２の下端部１２ｂに発光部１５を、車両室内の運転席３０の前方のインストルメントパネル２５に右側カメラ１７及び左側カメラ１８をそれぞれ備える。そして、運転者Ｄがアルコール検知を行う際に右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在するように発光部１５と右側カメラ１７及び左側カメラ１８とが配置される。これにより、運転者Ｄがアルコール検知を行った際には右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在するようになる。そして、運転者Ｄがアルコール検知器１２に呼気を吹き込んだ場合には、右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在するため、制御部１１は運転者Ｄによるアルコール検知であると判断して、アルコール検知器１２から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両１を制御する。また、運転者Ｄに代わって他者がアルコール検知器１２に呼気を吹き込んだ場合には、例えばアルコール検知器１２が横を向いたり、助手席位置に存在したりして、右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在しないため、制御部１１は運転者Ｄによるアルコール検知ではないと判断して、車両１の運転規制を行う。このように、アルコール検知器１２に発光部１５と車両室内の運転席３０に右側カメラ１７及び左側カメラ１８とを備えるという簡易な構成で運転者Ｄに代わってアルコール検知を行う成り代わりを抑制することができる。
【００４４】
（２）発光部１５がアルコール検知器１２に設けられ、右側カメラ１７及び左側カメラ１８がアルコール検知器１２に設けられる発光部１５を異なる方向から撮影するように車両室内の運転席３０の前方のインストルメントパネル２５にステアリングホイール２６を挟むように左右にそれぞれ設けられる。このため、右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２のいずれにも発光部１５が存在するか否かによって、運転者Ｄがアルコール検知を行う際にアルコール検知器１２が存在すると予め想定される位置にアルコール検知器１２が位置するか否かを更に正確に判断することができる。
【００４５】
（３）制御部１１は車両１の座席３０，４０，５０に備えられた着座センサ３１，４１，５１から入力される検知結果に基づいて同乗者の着座状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者Ｄによるアルコール検知でないと判断して、車両１の運転規制を行う。このため、同乗者が座席３０，４０，５０から離れて運転者Ｄと代わってアルコール検知を行った場合等の成り代わりを更に抑制することができる。
【００４６】
（４）制御部１１は車両１の座席３０，４０，５０に備えられたシートベルトセンサ３３，４３，５３から入力される検知結果に基づいてシートベルト３２，４２，５２の状態がアルコール検知後にアルコール検知時と異なる際には、運転者Ｄによるアルコール検知でないと判断して、車両１の運転規制を行う。このため、同乗者が座席３０，４０，５０から離れて運転者Ｄと代わってアルコール検知を行った場合等の成り代わりを更に抑制することができる。
【００４７】
（５）制御部１１はアルコール検知器１２に備えられた風力センサ１４から入力される検知結果に基づいてアルコール検知が行われた否かを判断する。このため、呼気の吹き込みによってアルコール検知が行われたと判断することができ、アルコール検知が運転者Ｄによって行われたものか円滑に判断することができる。
【００４８】
（第２の実施形態）
以下、本発明の第２の実施形態について、図６〜図８を参照して説明する。この実施形態の飲酒運転防止装置は、発光部が車両側に設けられる点、及びカメラがアルコール検知器に設けられる点が上記第１の実施形態と異なっている。以下、第１の実施形態との相違点を中心に説明する。
【００４９】
図６及び図７に示されるように、運転席３０の前方には、赤外線ＬＥＤからなる右側発光部６５及び左側発光部６６が備えられている。アルコール検知器１２の下端部１２ｂには、右側発光部６５及び左側発光部６６を撮影するＣＭＯＳイメージセンサからなるカメラ６７が設けられている。
【００５０】
制御部１１は、アルコール検知器１２の風力センサ１４から起動信号Ｓｋが入力されると、右側発光部６５及び左側発光部６６へ発光を開始する旨の開始信号Ｓｓを出力するとともに、カメラ６７へ撮影を開始する旨の開始信号Ｓｓを出力する。制御部１１は、アルコール検知器１２のアルコールセンサ１６から検知結果が入力された場合、又はアルコール検知器１２の風力センサ１４からの起動信号Ｓｋが入力されてから所定時間を経過した場合には、右側発光部６５及び左側発光部６６へ発光を停止する旨の停止信号Ｓｔを出力するとともに、カメラ６７へ撮影を停止する旨の停止信号Ｓｔを出力する。
【００５１】
右側発光部６５及び左側発光部６６は、運転者Ｄの前方となるインストルメントパネル２５にステアリングホイール２６を挟むように左右にそれぞれ設けられている。右側発光部６５及び左側発光部６６は、制御部１１から起動信号Ｓｋが入力されると、発光を開始する。なお、運転者Ｄから見て右側に右側発光部６５、左側に左側発光部６６が設けられている。右側発光部６５及び左側発光部６６は、運転者Ｄがアルコール検知器１２を手に持って呼気を吹き込む際に、アルコール検知器１２のカメラ６７が撮影した撮影画像の所定範囲としての許容範囲に位置するように設定されている。すなわち、運転者Ｄがアルコール検知器１２を手に持って呼気を吹き込んだ際には、図８に示されるように、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３には、右側発光部６５及び左側発光部６６が存在する。カメラ６７は、制御部１１から開始信号Ｓｓが入力されると、撮影を開始し、撮影した撮影画像を制御部１１へ出力する。
【００５２】
制御部１１は、カメラ６７から入力された撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６がそれぞれ存在しているか否かを判断する。図８に示されるように、許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６が存在している場合には、運転者Ｄによるアルコール検知であると判断する。一方、許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６のどちらもが存在していない場合には、運転者Ｄによるアルコール検知ではなく、成り代わりによるアルコール検知と判断する。
【００５３】
以上、説明した実施形態によれば、第１の実施形態の（３）〜（５）の作用効果に加え、以下の作用効果を奏することができる。
（６）手持ち型のアルコール検知器１２を用い、車両室内の運転席３０の前方のインストルメントパネル２５に右側発光部６５及び左側発光部６６を、アルコール検知器１２にカメラ６７を備え、運転者Ｄがアルコール検知を行う際にカメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６が存在するように右側発光部６５及び左側発光部６６とカメラ６７とが配置される。これにより、運転者Ｄがアルコール検知を行った際にはカメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６が存在するようになる。そして、運転者Ｄがアルコール検知器１２に呼気を吹き込んだ場合には、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６が存在するため、制御部１１は運転者Ｄによるアルコール検知であると判断して、アルコール検知器１２から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両１を制御する。また、運転者Ｄに代わって他者がアルコール検知器１２に呼気を吹き込んだ場合には、カメラ６７が横を向いたり、助手席位置に存在したりして、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６が存在しないため、制御部１１は運転者Ｄによるアルコール検知ではないと判断して、車両１の運転規制を行う。このように、アルコール検知器１２にカメラ６７を、車両室内の運転席３０の前方のインストルメントパネル２５に右側発光部６５及び左側発光部６６を備えるという簡易な構成で運転者Ｄに代わってアルコール検知を行う成り代わりを抑制することができる。
【００５４】
（７）カメラ６７がアルコール検知器１２に設けられ、右側発光部６５及び左側発光部６６が車両室内の運転席３０の前方のインストルメントパネル２５の異なる位置に２つ設けられるため、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３に全ての右側発光部６５及び左側発光部６６が存在するか否かによって、運転者Ｄがアルコール検知を行う際にアルコール検知器１２が存在すると予め想定される位置にアルコール検知器１２が位置するか否かを更に正確に判断することができる。
【００５５】
なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することができる。
・上記実施形態では、アルコール検知器１２のアルコールセンサ１６が検知したアルコール濃度の検知データを制御部１１へ出力するようにしたが、アルコールセンサ１６に制御部１１とは異なる制御部を設け、この異なる制御部からアルコール濃度に応じた信号を制御部１１へ出力するようにしてもよい。例えば、検出したアルコール濃度が飲酒運転となる法定の規定値（ここでは、０．１５ｍｇ／ｌ）未満である場合には、制御部１１へ正常信号を出力し、アルコール濃度が飲酒運転となる法定の規定値以上である場合には、制御部１１へ異常信号を出力する。
【００５６】
・上記実施形態では、発光部１５と右側発光部６５及び左側発光部６６とを赤外線ＬＥＤとしたが、赤外線ＬＥＤに限らず他のものを用いてもよい。
・上記実施形態では、右側カメラ１７及び左側カメラ１８とカメラ６７とをＣＭＯＳイメージセンサとしたが、ＣＭＯＳイメージセンサに限らず他のものを用いてもよい。
【００５７】
・第１の実施形態では、アルコール検知器１２の風力センサ１４が吹き込まれた呼気を検知することによって、アルコールセンサ１６が起動されるとともに、発光部１５と右側カメラ１７及び左側カメラ１８とが起動されるようにした。しかしながら、アルコール検知器１２に操作スイッチを設け、同操作スイッチが操作されることによって、アルコールセンサ１６とともに、発光部１５と右側カメラ１７及び左側カメラ１８とが起動されるようにしてもよい。
【００５８】
・第２の実施形態では、アルコール検知器１２の風力センサ１４が吹き込まれた呼気を検知することによって、アルコールセンサ１６が起動されるとともに、右側発光部６５及び左側発光部６６とカメラ６７とが起動されるようにした。しかしながら、アルコール検知器１２に操作スイッチを設け、同操作スイッチが操作されることによって、アルコールセンサ１６とともに、右側発光部６５及び左側発光部６６とカメラ６７とが起動されるようにしてもよい。
【００５９】
・第１の実施形態では、右側カメラ１７が撮影した右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１、及び左側カメラ１８が撮影した左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在すれば制御部１１が運転者Ｄによるアルコール検知であると判断した。しかしながら、右側カメラ１７が撮影した右側撮影画像Ｐ１の全体を右側許容範囲Ａ１、及び左側カメラ１８が撮影した左側撮影画像Ｐ２の全体を左側許容範囲Ａ２とするようにしてもよい。すなわち、右側カメラ１７が撮影した右側撮影画像Ｐ１、及び左側カメラ１８が撮影した左側撮影画像Ｐ２に発光部１５が存在すれば制御部１１が運転者Ｄによるアルコール検知であると判断する。
【００６０】
・第２の実施形態では、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の所定範囲としての許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６のどちらもが存在すれば制御部１１が運転者Ｄによるアルコール検知であると判断した。しかしながら、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の全体を許容範囲Ａ３とするようにしてもよい。すなわち、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３に右側発光部６５及び左側発光部６６のどちらもが存在すれば制御部１１が運転者Ｄによるアルコール検知であると判断する。
【００６１】
・第１の実施形態では、制御部１１が発光部１５と右側カメラ１７及び左側カメラ１８とによって、第２の実施形態では、飲酒運転防止装置１０は右側発光部６５及び左側発光部６６とカメラ６７とによって、成り代わりを判断することに加えて、以下の信号に基づいて成り代わりを判断するようにした。
【００６２】
○着座センサ３１，４１，５１からの着座信号Ｓｃ。
○シートベルトセンサ３３，４３，５３からの検知信号Ｓｆ。
○窓３４からの窓開閉信号Ｓｗ。
【００６３】
○ドア３５からのドア開閉信号Ｓｄ。
しかしながら、飲酒運転防止装置１０は、これらを全て備えなくてもよく、これらを選択的に用いるようにしてもよい。また、飲酒運転防止装置１０は、これらを備えなくてもよい。このようにすることにより、構成を簡易にすることができるとともに、費用を抑制することができる。
【００６４】
・第１の実施形態では、右側カメラ１７及び左側カメラ１８を運転者Ｄの前方となるインストルメントパネル２５にステアリングホイール２６を挟むように左右にそれぞれ設けるようにした。しかしながら、右側カメラ１７及び左側カメラ１８をインストルメントパネル２５に限らず、運転者Ｄがアルコール検知器１２を手に持って呼気を吹き込む際にアルコール検知器１２の発光部１５が存在する位置を撮影できる位置であれば、車両室内の運転席３０の周囲の他の場所に設けるようにしてもよい。例えば、右側カメラ１７及び左側カメラ１８を運転席３０の上方の天井に設けるようにしてもよい。
【００６５】
・第１の実施形態では、右側カメラ１７及び左側カメラ１８を運転者Ｄの前方となるインストルメントパネル２５にステアリングホイール２６を挟むように左右にそれぞれ設けるようにした。しかしながら、カメラの個数を二つに限らず、一つにするようにしてもよい。このようにすれば、構成を少なくすることができる。また、カメラの個数を三つ以上にしてもよい。このようにすれば、運転者Ｄがアルコール検知を行う際にアルコール検知器１２が存在すると予め想定される位置にアルコール検知器１２が位置するか否かを更に正確に判断することができる。
【００６６】
・第２の実施形態では、右側発光部６５及び左側発光部６６を運転者Ｄの前方となるインストルメントパネル２５にステアリングホイール２６を挟むように左右にそれぞれ設けるようにした。しかしながら、右側発光部６５及び左側発光部６６をインストルメントパネル２５に限らず、運転者Ｄがアルコール検知器１２を手に持って呼気を吹き込む際にアルコール検知器１２に設けられるカメラ６７が撮影できる位置であれば、車両室内の運転席３０の周囲の他の場所に設けるようにしてもよい。例えば、右側発光部６５及び左側発光部６６を運転席３０の上方の天井に設けるようにしてもよい。
【００６７】
・第２の実施形態では、右側発光部６５及び左側発光部６６を運転者Ｄの前方となるインストルメントパネル２５にステアリングホイール２６を挟むように左右にそれぞれ設けるようにした。しかしながら、発光部の個数を二つに限らず、一つにするようにしてもよい。このようにすれば、構成を少なくすることができる。また、発光部の個数を三つ以上にしてもよい。このようにすれば、運転者Ｄがアルコール検知を行う際にアルコール検知器１２が存在すると予め想定される位置にアルコール検知器１２が位置するか否かを更に正確に判断することができる。
【００６８】
・第１の実施形態では、アルコール検知器１２を手に持って呼気を吹き込まれたアルコール検知が行われた際に、制御部１１が右側カメラ１７及び左側カメラ１８からの右側撮影画像Ｐ１及び左側撮影画像Ｐ２に基づいて成り代わりを判断するようにした。しかしながら、アルコール検知器１２に検知スイッチを設け、同検知スイッチが操作されると、右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在している場合には運転者によるアルコール検知であると判断して、同アルコール検知を許可し、右側カメラ１７及び左側カメラ１８が撮影した右側撮影画像Ｐ１の右側許容範囲Ａ１及び左側撮影画像Ｐ２の左側許容範囲Ａ２に発光部１５が存在していない場合には運転者によるアルコール検知でないと判断して、アルコール検知を許可しないようにしてもよい。
【００６９】
・第２の実施形態では、アルコール検知器１２を手に持って呼気を吹き込まれたアルコール検知が行われた際に、制御部１１がカメラ６７からの撮影画像Ｐ３に基づいて成り代わりを判断するようにした。しかしながら、アルコール検知器１２に検知スイッチを設け、同検知スイッチが操作されると、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６が存在している場合には運転者によるアルコール検知であると判断して、同アルコール検知を許可し、カメラ６７が撮影した撮影画像Ｐ３の許容範囲Ａ３に右側発光部６５及び左側発光部６６が存在していない場合には運転者によるアルコール検知でないと判断して、アルコール検知を許可しないようにしてもよい。
【００７０】
次に、前記実施形態から把握できる請求項記載の発明以外の技術的思想をその効果と共に記載する。
（ａ）運転席に着座した運転者の呼気中のアルコール濃度を検知してその検知結果を出力する手持ち型のアルコール検知器と、同アルコール検知器から入力されるアルコール濃度の検知結果に基づいて車両を制御する制御手段とを備える飲酒運転防止装置であって、前記アルコール検知器と車両室内の運転席の周囲とのいずれか一方に発光部を、他方にカメラを備え、運転者がアルコール検知を行う際に同カメラが撮影した画像の所定範囲内に同発光部が存在するように同発光部と同カメラとが配置され、前記制御手段は、前記アルコール検知器が手に取られると、前記カメラが撮影した画像の所定範囲に前記発光部が存在している場合には運転者によるアルコール検知であると判断して、同アルコール検知を許可し、前記カメラが撮影した画像の所定範囲に前記発光部が存在していない場合には運転者によるアルコール検知でないと判断して、同アルコール検知を許可しないことを特徴とする飲酒運転防止装置。
【００７１】
同構成によれば、手持ち型のアルコール検知器を用い、同アルコール検知器と車両室内の運転席の周囲とのいずれか一方に発光部を、他方にカメラを備え、運転者がアルコール検知を行う際にカメラが撮影した画像の所定範囲内に発光部が存在するように発光部とカメラとが配置される。これにより、運転者がアルコール検知を行った際にはカメラが撮影した画像の所定範囲に発光部が存在するようになる。そして、運転者がアルコール検知器を手に取った場合には、カメラが撮影した画像の所定範囲に発光部が存在するため、制御手段は運転者によるアルコール検知であると判断して、アルコール検知を許可する。また、運転者に代わって他者がアルコール検知器を手に取った場合には、カメラが撮影した画像の所定範囲に発光部が存在しないため、制御手段は運転者によるアルコール検知ではないと判断して、アルコール検知を許可しない。このため、アルコール濃度の検知結果に基づいて車両の運転を規制する飲酒運転防止装置であれば、車両の運転を行うことができない。このように、アルコール検知器又は車両室内の運転席の周囲のいずれか一方にカメラを、他方に発光部を備えるという簡易な構成で成り代わりを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】飲酒運転防止装置の構成を示すブロック図。
【図２】運転席周辺の上面図。
【図３】運転席周辺の側面図。
【図４】（ａ）右側カメラの撮影画像を示す図、（ｂ）左側カメラの撮影画像を示す図。
【図５】（ａ）右側カメラの撮影画像を示す図、（ｂ）左側カメラの撮影画像を示す図。
【図６】運転席周辺の上面図。
【図７】運転席周辺の側面図。
【図８】カメラの撮影画像を示す図。
【符号の説明】
【００７３】
１…車両、１０…飲酒運転防止装置、１１…制御部、１１ａ…メモリ、１２…アルコール検知器、１２ａ…上端部、１２ｂ…下端部、１３…吹き込み口、１４…風力センサ、１５…発光部、１６…アルコールセンサ、１７…右側カメラ、１８…左側カメラ、２０…電子キー制御部、２１…エンジンスイッチ、２２…表示装置、２３…エンジン制御装置、２４…シフト制御装置、２５…インストルメントパネル、２６…ステアリングホイール、３０…運転席（座席）、３４…窓、２５…ドア、４０…助手席（座席）、５０…後部座席（座席）、３１，４１，５１…着座センサ、３２，４２，５２…シートベルト、３３，４３，５３…シートベルトセンサ、６５…右側発光部、６６…左側発光部、６７…カメラ、Ｄ…運転者、Ａ１…右側許容範囲、Ａ２…左側許容範囲、Ａ３…許容範囲、Ｐ１…右側撮影画像、Ｐ２…左側撮影画像、Ｐ３…撮影画像。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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