(57)【要約】【課題】ロータリ圧縮機の回転軸にはたらく遠心力を、偏心軸部である主軸クランク部の重心のずれを少なくし、下部主軸の重心を偏心軸部の重心の反対方向にずらすことで、主軸にはたらく遠心力を最小にし、さらに圧縮機構部分の製造工程を簡単にすることを目的とする。【解決手段】主軸クランク部４の偏心軸部と主軸３の副軸受部の両重心の合わせた重心が主軸の中心軸にくるように、主軸３の副軸受側端面２６より主軸内部を通り主軸クランク部内部から偏心部の主軸受側端面に貫通する穴を設けた。【選択図】図１
2009074413.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機構部と電動機構部を有するロータリ圧縮機において、主軸の中心軸に主軸クランク部の偏心軸部と主軸の副軸受部の合わせた重心が主軸中心にくるように、主軸の副軸受側端面より主軸内部を通り主軸クランク部内部から主軸クランク部の偏心部の主軸受側端面に貫通する穴を設けた密閉型ロータリ圧縮機。
【請求項２】
請求項１記載のロータリ圧縮機において、主軸クランク部の偏心部の副軸受側端面から内部に、主軸中心軸に向かって穴を設け、請求項１記載の主軸クランク部内部から主軸クランク部の偏心部の主軸受側端面に貫通する穴に、主軸クランク部内部で貫通させた密閉型ロータリ圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷媒の圧縮を行う圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図４に従来の密閉型ロータリ圧縮機を示す。従来の密閉型ロータリ圧縮機は、主軸の回転軸に対して主軸クランク部の重心が偏心しているため、運転時の主軸周りに生じる遠心力を釣り合わせるため、ロータの上下にバランサを取り付けていた（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
又、特開昭６２−７５０９２号公報では、主軸と主軸クランク部の中心軸を含む平面上に主軸クランク部の重心がくるように主軸クランク部を切り欠いたものもある（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平６−１５９２７４号公報
【特許文献２】特開昭６２−７５０９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、近年インバータ制御による高速運転により主軸に働く曲げモーメントが増大し、主軸の上部がふれるため主軸受けでの焼き付き、かじりの発生、入力、振動、騒音等の増加を促している。
【０００５】
上記問題を解決するために、この曲げモーメントを減少させるため、図示していないが、ローラ５内に、バランサを主軸４に取り付けたものもある。しかしこの方法では、バランサを取り付けるため構造が複雑になるという欠点があった。又、主軸と主軸クランク部の中心軸を含む平面上に主軸クランク部の重心がくるように主軸クランク部を切り欠いたものでは、主軸の中心と主軸クランク部の重心を同一軸にすることはできず、アンバランスは解消できなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記従来の課題を解決するために、本発明の密閉型ロータリ圧縮機は、主軸クランク部の偏心軸部と主軸の副軸受部の両重心の合わせた重心が主軸の中心軸にくるように、主軸の副軸受側端面より主軸内部を通り主軸クランク部内部から偏心部の主軸受側端面に貫通する穴を設けたものである。
【０００７】
これによって、回転軸にはたらく遠心力を偏心軸部と主軸の副軸受部でつり合わせることで、主軸にはたらく遠心力を最小にし、さらに圧縮機構部分の製造工程を簡単にすることが可能となる。
【発明の効果】
【０００８】
以上より、本発明によれば、起動時の消費電力の低減、立ち上がり時間の短縮、主軸での焼付き、かじりの減少による全運転周波数での能力向上、振動、騒音の低下になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下図面を参照しながら本発明の一実施例について説明する。図１は本発明の一実施例を示す圧縮機の垂直断面図である。
【００１０】
（実施の形態１）
図において、１は密閉空間を形成する容器で、密閉空間下方部に圧縮機構部、上方部に電動機構部を収納する。
【００１１】
圧縮機構部は、容器１に圧入固定されたシリンダ２と、主軸３の主軸クランク部４によりシリンダ２内を回転するローラ５と、このローラ５に当接して圧縮機を２つの空間に仕切る図示しないブレードと、ブレードをローラ５に当接するように付勢する図示しないバネと、シリンダ２の上面に取り付けられ、主軸３をガイドする主軸受８と、シリンダ２の下面に取り付けられ、主軸３の副軸受部９をガイドする副軸受１０より構成されている。
【００１２】
電動機構部は、圧縮機構部と主軸３を介して速動しており、主軸３とその外周に圧入固定されたロータ１１の外面と一定間隔をおいているステータ１２より構成されている。
【００１３】
図２および図３は、本発明に係わる主軸３のクランク部４と主軸３の副軸受部９の正面図と上面図である。主軸３のクランク部４の中心軸２０は、主軸３の回転軸２１より距離２２偏心している。図２は、主軸３の副軸受端面２５から副軸受部９の内部を通りクランク部内部からクランク部の偏心部の主軸受側端面に貫通する穴を設けたものである。又、図３は主軸クランク部の偏心部の副軸受側端面２６から内部に主軸中心軸に向かって穴を設け、上記記載の主軸クランク部の偏心部の主軸受側端面に貫通する穴に、主軸クランク部内部で貫通させたものである。この内部に設けた穴により主軸クランク部４の重心２４は、主軸の回転軸２１方向に移動する。又、主軸３の副軸受部９の重心は、主軸中心に対して、主軸クランク部４の重心２４の反対側の位置となる。これにより、主軸クランク部の偏心軸部と主軸の副軸受部の重心を合わせた重心は、主軸の中心軸に合わせることができる。又、上記記載の主軸３の副軸受部９の下部端面から設けた穴は、主軸中心から外周方向へ設けたものであり、主軸クランク部に近づく程主軸中心すなわち回転中心から遠ざかり遠心力が増し、オイル供給量を増加できる。主軸クランク部の偏心部の副軸受側端面から内部に設けた穴と貫通しており、ローラ上下へのオイル供給が確実で均等なものとできる。
【００１４】
以上の構成により、運転されるロータリーコンプレッサーは、主軸下部内部から主軸クランク部上部面に貫通する穴を設けたもの、さらに主軸クランク部の偏心部の下部面から主軸クランク部内部を通り上記主軸クランク部上部面に貫通する穴に主軸クランク部内部で貫通させたものである。この内部に設けた穴により主軸クランク部４の重心２４は、主軸の回転軸２１方向に移動し、又、下部主軸の重心は、主軸重心からクランク部重心の反対側に位置することになり、両者のあわせた重心は、主軸中心とすることができる。よって、主軸３に働く遠心力が減少し、バランサ１３を不要とすることができる。これにより主軸３に働く曲げモーメントも減少するため、主軸受８でのかじり、焼付き等がなく摩擦損失が減少する。又、上記記載の主軸下部端面から設けた穴は、主軸中心から外周方向へ設けたものであり、主軸クランク部に近づく程遠心力が増し、オイル供給量の増加となる。主軸クランク部の偏心部の下部面から内部へ設けた穴とあいまって、ローラへのオイル供給が確実なものとでき、ローラ部でのシール性が増し、ＣＯＰの向上となる。
【００１５】
以上の結果、起動時の低電流化を実現でき、立ち上がり時間を短縮できる。又、ＣＯＰの向上や振動、騒音の低減ができる。
【産業上の利用可能性】
【００１６】
以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、簡単に製造が可能であり、性能向上、振動、騒音の低減ができるので、小型から大型の空調用、冷蔵庫用、或いは、給湯用密閉型圧縮機に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の請求項１の実施例に係るロータリ圧縮機の断面図
【図２】本発明の請求項１の実施例に係る圧縮機の主軸とクランク部を示す図
【図３】本発明の請求項２の実施例に係る圧縮機の主軸とクランク部を示す図
【図４】従来の圧縮機断面図
【符号の説明】
【００１８】
１    容器
２    シリンダ
３    主軸
４    クランク部
５    ローラ
８    主軸受
９    副軸受部
１１  ロータ
１２  ステータ
１３  バランサ
２１  回転軸
２４  重心
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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