(57)【要約】【課題】  第１の表示器の発する熱を放熱することが可能であるとともに、充分な強度で第２の表示器を移動可能に支持することが可能な車両用表示装置を提供する。【解決手段】  液晶表示素子１ａと光源１ｂとを備えた第１の表示器１と、第１の表示器１の前方に配設される第２の表示器２と、第１の表示器１を支持するとともに第２の表示器２を移動可能に支持する支持体３とを備えた車両用表示装置Ｄにおいて、支持体３を金属から形成したものである。【選択図】  図４
2009204560.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の表示器と、前記第１の表示器の前方に配設される第２の表示器と、前記第１の表示器を支持するとともに前記第２の表示器を移動可能に支持する支持体とを備えた車両用表示装置において、前記支持体を金属から形成したことを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記支持体を形成する金属がアルミニウム合金であることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記平板形状の支持体の端面に前記平板部分の板面に対して折り曲げた折り曲げ部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記折り曲げ部を前記支持体の下方側の端面に設け、前記折り曲げ部に前記第１の表示器を当接させたことを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液晶表示器などのフラットパネルディスプレイと呼ばれる第１の表示器と、前記表示器の前方に配設される第２の表示器とを備えた車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の車両用表示装置は、液晶表示器などのフラットパネルディスプレイと呼ばれる第１の表示器と、この第１の表示器の前方に配設される第２の表示器とを備えており、所定の情報に基づいて前記第２の表示器を移動させ、前記第１の表示器の表示面積を確保して所定の情報を表示するものがあった。
【特許文献１】特開２００６−２０１１４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、このような車両用表示装置にあっては、前記第１の表示器は、前記液晶表示素子を照明する光源を備えている。前記光源に求められる輝度は高いために、前記光源に発光ダイオードを用いても、発熱はさけられず、前記光源が発する熱を放熱する放熱部材を必要としていた。
【０００４】
また、回路基板が前記第２の表示器を移動可能に支持している。このために、前記回路基板には、前記第２の表示器を移動可能に支持するために強度が必要であった。
【０００５】
そこで、本発明は、前述した問題点に着目し、第１の表示器の発する熱を放熱することが可能であるとともに、充分な強度で第２の表示器を移動可能に支持することが可能な車両用表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、第１の表示器と、前記第１の表示器の前方に配設される第２の表示器と、前記第２の表示器を移動させる移動機構と、前記第１の表示器を支持するとともに前記第２の表示器を移動可能に支持する支持体とを備えた車両用表示装置において、前記支持体を金属から形成したものである。
【０００７】
また、本発明は、前記支持体を形成する金属がアルミニウム合金である。
【０００８】
また、本発明は、前記平板形状の支持体の端面に前記平板部分の板面に対して折り曲げた折り曲げ部を設けたものである。
【０００９】
また、本発明は、前記折り曲げ部を前記支持体の下方側の端面に設け、前記折り曲げ部に前記第１の表示器を当接させたものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、所期の目的を達成でき、第１の表示器の発する熱を放熱することが可能であるとともに、充分な強度で第２の表示器を移動可能に支持することが可能な車両用表示装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を適用した第１実施形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１２】
本実施形態の車両用表示装置Ｄは、第１の表示器１、第２の表示器２、これら第１、第２の表示器１、２を支持する支持体３を備えている。第２の表示器２は、移動機構４によって移動可能である。これら第１の表示器１、第２の表示器２、支持体３及び移動機構４を前面ケース５と背面カバー６とで収納している。
【００１３】
第１の表示器１と第２表示器２とは、前面ケース５に設けた開口５ａから露出している。そして、第２の表示器２は、その位置によって、一部が前面ケース５によって隠される（図２参照）。
【００１４】
本実施形態では、第１の表示器１の表示内容が表示面積を必要としない場合は、２つの第２の表示器２は、車両用表示装置Ｄの中央部に位置する。この時、図１中右側の第２の表示器２が車両の速度を示す速度計であり、同左側の第２の表示器２が車両のエンジン回転数を示すエンジン回転数計である。
【００１５】
また、第１の表示器１の表示内容が表示面積を必要とする場合は、２つの第２の表示器２は、車両用表示装置Ｄの両側に位置する。この時、第１の表示器１では、第１の表示器１の表示面積を必要とする表示、例えば、警報など、本実施形態では車間距離に関する警報１ｆを表示した状態である。そして、第２の表示器２は、図２中右側の第２の表示器２がエンジン冷却水温を示す温度計であり、同左側の第２の表示器２が車両の燃料残量を示す燃料計である。
【００１６】
第１の表示器１は、液晶表示素子１ａと、光源１ｂ、導光体１ｃ及びフレーム１ｄで主に構成されている。
【００１７】
液晶表示素子１ａは、ドットマトリックスタイプであり、所望の情報を表示することができる。本実施形態では、第２の表示器２の後述する指針が指示する目盛や文字などからなる指標部１ｅや、車間距離警報などの警報１ｆ及び速度を表す文字１ｇを表示することができる。
【００１８】
光源１ｂは、発光ダイオードであり、液晶表示素子１ａを背後から透過照明するものである。光源１ｂの設けられる位置は、図４で示すように、第１の表示器１の上側である。光源１ｂの数は、複数で、等間隔に設けられている。なお、１ｈは、回路基板であり、光源１ｂに電力を供給するものである。
【００１９】
導光体１ｃは、透明な合成樹脂からなる平板形状である。この導光体１ｃは、光源１ｂの光を液晶表示素子１ａに伝える部材である。
【００２０】
フレーム１ｄは、白色の合成樹脂からなり、長方形の枠である。このフレーム１ｄは、液晶表示素子１ａ、光源１ｂ、導光体１ｃを支持するものである。そして、このフレーム１ｄは、適宜手段によって支持体３に支持されている。
【００２１】
第２の表示器２は、指針２ａ、指針用電動機２ｂ及び支持部材２ｃで主に構成されている。なお、支持部材２ｃは、前部支持部材２ｃ１と後部支持部材２ｃ２とで構成されている。
【００２２】
指針２ａは、第１の表示器１で表示した指標部１ｅを指示するものである。この指針２ａは、前部支持部材２ｃ１に回動可能に支持されている。なお、この指針２ａ内には、磁石が内蔵されている。
【００２３】
指針用電動機２ｂは、交差コイル式電動機やステッピングモータなどであり、指針２ａを回転駆動するものである。この指針用電動機２ｂは、後部支持部材２ｃ２に固定されている。この指針用電動機２ｂは、回転軸２ｂ１を備えており、この回転軸２ｂ１の端部に磁石２ｂ２を備えている。指針２ａと指針用電動機２ｂとの間には、第１の表示器１と支持体３とが位置しているが、指針２ａに設けた前記磁石と、指針用電動機２ｂの磁石２ｂ２とは、磁力によって連結しており、指針用電動機２ｂの回転軸２ｂ１の回転を指針２ａに伝達し、指針２ａを回転駆動させることができる。
【００２４】
支持部材２ｃは、指針２ａと指針用電動機２ｂとを支持するものである。
【００２５】
前部支持部材２ｃ１は、透明な合成樹脂からなり、円板部を備えており、この円板部が前面ケース５の開口５ａから視認可能である。
【００２６】
後部支持部材２ｃ２は、金属製である。この後部支持部材２ｃ２は、ベルト７を固定部２ｃ３によって保持している。
【００２７】
前部支持部材２ｃ１と後部支持部材２ｃ２とは、図４中、第１の表示器１の上側で、ネジなどの適宜固定手段によって、固定されている。
【００２８】
支持体３は、金属からなり、その主要部が平板形状である。本実施形態では、支持体３は、放熱や重量などの点から、アルミニウム合金にて形成されている。この支持体３は、図４で示すように、その下方側の端面に、支持体３の板面に対して、直角に折り曲げた折り曲げ部３ａを備えている。この折り曲げ部３ａを設けたことによって、支持体３の剛性を向上させることができる。また、この折り曲げ部３ａを設けたことによって、折り曲げ部３ａに第１の表示器１を当接させ、第１の表示器１を支持することができる。なお、支持体３の板面に対する折り曲げ部２ａの角度は、直角に限定されるものではなく、任意に設定可能である。
【００２９】
この支持体３には、第１の表示器１の光源１ｂが、回路基板１ｈを介して接触しており、光源１ｂが発する熱を放熱することができる。
【００３０】
支持体３は、３本のガイドレール３ｃ、３ｄ、３ｅを備えている。この３本のガイドレール３ｃ、３ｄ、３ｅは、取付部３ｆによって、支持体３に固定されている。ガイドレール３ｃは、支持体３の指針２ａ側（図４中左側）であり、他のガイドレール３ｄ、３ｅは、支持体３の指針用電動機２ｂ側（図４中右側）に設けられている。このガイドレース３ｃ、３ｄ、３ｅは、車両用表示装置Ｄに対して、水平方向に設けられている。
【００３１】
支持部材２ｃの前部支持部材２ｃ１がガイドレール３ｃに接触しており、後部支持部材２ｃ２をガイドレール３ｄ、３ｅが貫通しており、第２の表示器２は、この３本のガイドレール３ｃ、３ｄ、３ｅによって、移動可能に支持体３に支持されている。
【００３２】
移動機構４は、ベルト７、電動機８及び滑車９によって主に構成されている。ベルト７は、前述したように、その一部が支持部材２ｃに固定されている。電動機８、滑車９は、支持体３に固定されており、この電動機８と滑車９とにベルト７が掛け渡してある。なお、ベルト７の内周には、図示しない歯が設けられており、また、電動機８には、ベルト７の歯に噛み合う図示しない歯が設けられており、電動機８の歯が、ベルト７の歯に噛み合うことで、電動機８がベルト７を動かし、ひいては、第２の表示器２を移動させる。
【００３３】
前面ケース５と背面カバー６とは、合成樹脂製であり、前面カバー５は、その内側にボス５ｂを備えている。このボス５ｂを支持体３にネジ５ｃによって固定し、前面ケース５は、支持体３に支持されている。背面カバー６は、適宜手段によって、前面カバー５あるいは支持体３に固定されている。
【００３４】
以上のように構成したことによって、支持体３によって、第１の表示器１の光源１ｂが発する熱を放熱することができ、また、支持体３を金属によって形成したことによって、支持体３の強度が向上し、第２の表示器２を移動可能に支持することができる。
【００３５】
また、支持体３が、第１の表示器１と第２の表示器２とを支持することによって、支持体３が、第１の表示器１と第２の表示器２との取付位置の基準となり、第１、第２の表示器１、２の位置を容易に定めることができる。さらに、本実施形態では、前面ケース５を支持体３で支持することによって、支持体３が前面ケース５の取付位置の基準となり、前面ケース５の位置を容易に定めることができる。
【００３６】
本実施形態では、第２の表示器２は、計測値を表示する部材としては、指針２ａのみで、指針２ａが指示する目盛や文字などの指標部１ｅは、第１の表示器１で表示するものであり、第２の表示器２は、速度計やエンジン回転数計の一部を構成するものであったが、本実施形態に限定されるものではなく、第２の表示器２だけで車両用計器を構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の第１実施形態の車両用表示装置の正面図
【図２】同実施形態の車両用表示装置の正面図。
【図３】図１中Ａ−Ａ線の断面図。
【図４】図１中Ｂ−Ｂ線の断面図。
【図５】同実施形態の機構部分の正面図。
【図６】同実施形態の機構部分の背面図。
【符号の説明】
【００３８】
Ｄ    車両用表示装置
１    第１の表示器
２    第２の表示器
３    支持体
３ａ  折り曲げ部
４    移動機構
５    前面ケース
６    背面カバー
【図１】
2009204560.tif 000003
【図２】
2009204560.tif 000004
【図３】
2009204560.tif 000005
【図４】
2009204560.tif 000006
【図５】
2009204560.tif 000007
【図６】
2009204560.tif 000008