(57)【要約】【課題】  使用者が車椅子に座ったまま、リフトやスロープによって４輪駆動（４ＷＤ）軽乗用自動車の後部乗車口の天井に頭部が当たることなく乗り込めることができるよう座席高さを調節できる車椅子を提供すること。【解決手段】  後部両側に大径後輪１４、前部両側に小径前輪１５を備えるとともに、両車輪が固定される一対の下部主フレーム２と、座部シートを２１を備える一対の上部主フレーム３と、頂部にヒンジＨを備え下部主フレーム２と上部主フレーム３とを回動可能に枢着されるヒンジフレーム４と、上部主フレーム３の後端部横桟１０と下部主フレーム２の前端部横桟１１とを繋ぐ伸縮自在でロック可能なロック機構５を具備し、前記ロック機構が伸びた状態でロックされると座部シートが前傾１ａ状態になり、縮んだ状態でロックされると座部シートが後方にリクライニングして１ｂ状態に傾斜し、座席の高さが低く調整され任意の位置で固定されるよう構成させる。【選択図】図１
2009072550.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の小径前輪と一対の大径後輪を具備するとともに、両車輪が固定される一対の下部主フレームと、座部シートを備える一対の上部主フレームと、頂部にヒンジを備え下部主フレームと上部主フレームとを回動可能に枢着される一対のヒンジフレームと、上部主フレーム後端部横桟と下部主フレーム前端部横桟とを伸縮自在でロック可能なロック機構と、を具備し、前記ロック機構が伸びた状態でロックされると座部シートが前傾状態に傾斜し、縮んだ状態でロックされると座部シートが後方にリクライニング状態に傾斜するように、任意調節固定できるよう構成されたことを特徴とする車椅子。
【請求項２】
請求項１記載のリクライニング式車椅子であって、車椅子搭載福祉車輛に具備されるスナッチロック式車椅子固定装置への固定具を、下部補助フレーム横桟に備えることを特徴とする請求項１記載の車椅子。
【請求項３】
請求項１及び２記載のリクライニング式車椅子であって、前記ロック機構は、ガス室とオイル室とを備えたピストンを備え、ガスの弾発力を有するとともに、前記ガス室内を移動する弁機構を備えたピストンを有し、前記弁機構の開閉操作により前記ピストンに連結されたロットの位置をロック可能にした弁機構付きダンパーである、ことを特徴とする車椅子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】    本発明は、座部シートの高さと床高さの間において自在に高さを調節できる車椅子に関するものである。
【背景技術】
【０００２】    車椅子の使用者が車椅子に座ったまま４輪駆動（４ＷＤ）軽乗用自動車に乗り込むことができれば、雪道や凍結した路面でも車椅子使用者が安心して乗車でき、介護者もまた安心して介助できる。しかし、現状の４輪駆動軽乗用自動車では後部の床面がリヤデファレンシャルが邪魔なために後部の床を可能分下げても、使用者を車椅子に座らせたまま車輛に乗車させる場合に使用者の頭が車の後部乗車口の天井に当たってしまう。４輪駆動軽乗用自動車の天井を高くすることは、ボディサイズのランクアップにより自動車税の負担増を招来する。また、車椅子の座部を低く固定することは、手回しホイールの操作性、足載せ台との関係上、大きな制約を受けるため実現できない。【０００３】    そこで、本発明は車椅子の使用者を座らせたまま座部の高さを調節できるよう構成させることにより、４輪駆動軽乗用自動車に乗り込む場合には座部の高さを低く調節し、また、車椅子を道路上や通常の床面で使用する場合には座部を高く自在に調節できる構造について種々検討を重ねてきた結果、本発明に到達したのである。
【特許文献１】特開Ｈ１０−２３４７８２号広報
【特許文献２】特開２００３−２７５２５２号広報
【特許文献３】特開２００７−１５２０６７号広報
【特許文献４】特願２００６−１４５９０９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】    本発明は、このような実情に鑑みなされたもので、その解決しようとする課題は、車椅子使用者が車椅子に座ったまま、４輪駆動軽乗用自動車の後部乗車口の天井に頭部が当たることなく乗り込めるようにすることである。【０００５】    この発明は、シートを椅座高さと床高さとの間で上下に自在に調節できるとともに、シートを安定して支持することができるリクライニング式の座部高さ調節式車椅子を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】    そこで、本発明は上述した課題を解決するためになされたものであって、その目的は簡単な構成でありながら、操作性よく、しかも確実に座部の高さが調節できる車椅子を提供することにある。【０００７】    上述した課題を解決達成するために、第一の発明のリクライニング式車椅子は、一対の小径前輪１５と一対の大径後輪１４を備えるとともに、両車輛が固定される下部主フレーム２と、座部シート２１を備える一対の上部主フレーム３と、頂部にヒンジＨを備え下部主フレーム２と上部主フレーム３とを回動可能に枢着されるヒンジ用主フレーム４と、上部主フレーム３の後端部横桟１０と下部主フレーム２の前端部横桟１１とを伸縮自在でロック可能なロック機構５と、を具備し、前記ロック機構５が伸びた状態でロックされると座部シートが前傾１ａ状態になり、縮んだ状態でロックされると座部シートが後方にリクライニングして１ｂ状態に傾斜して、座席の高さが低く調整されるよう任意の位置で固定できる構成としたものである。【０００８】    ロック機構５の筒上体の一端は、下部主フレーム２の前端部横桟１１に取り付けられたブラケット３１にピン３２で枢着され、ピストンに連結したロット５ａは上部主フレーム３の後端部横桟１０に取り付けられたブラケット３３にピン３４で枢着されている。【０００９】    第３の発明のロック機構５は、手押しハンドル１９に設けられた解除レバー２０の操作によりケーブル３５を介して弁機構を開操作して解除可能に形成され、随意の位置で弁機構を閉操作してロック可能に形成されている。なお、ロック機構５は、筒上体内を摺動するロットをロック可能なメカニカルロックや、他の制動、ロック機構であってもよく、ロックの構造は自由である。【００１０】    さらに第２の発明は、車椅子搭載福祉車輛（ダイハツスローパー）と同形式のスナッチロック式車椅子固定装置に固定搭載できるように車椅子下部の補助フレーム６の横桟１２に取り付けた固定具１３で、車椅子全体を本発明のリクライニング機構で１ｂから１の方向に起こすことで足載せ台１７で固定され、揺動や移動を防ぎ車椅子をより安定させるよう構成させるものである。【００１１】    車椅子使用者を４輪駆動軽乗用自動車へ乗せるため座部２１を低い位置に設定するには、手押しハンドル１９に設けられた解除レバー２０の操作により、ケーブル３５を介して弁機構を操作してロック解除可能に形成され、任意の位置で弁機構を閉操作してロック解除可能に形成されれいる。
【発明の効果】
【００１２】    本発明は、以上詳述した如く構成させたので、車椅子で道路や床面を移動する際には、車椅子の上部主フレーム３即ち座部２１を通常の高さで使用することで、一般の車椅子と同様に使用者が手回しホイール１６を回して走行できる。使用者を車椅子に乗せたまま、４輪駆動軽乗用自動車に搭載するには、まず介護者が解除レバー２０を操作してロック機構５を解除することで、使用者の体重と介護者の押さえる力が作用でロック機構５が縮み座部２１を下げ所定の位置でロックする。上記の状態で使用者を乗せたまま車椅子を車輛に搭載しても、使用者の頭が乗用車の後部乗車口の天井に当たることはない。また車椅子を１ａ状態に起こすと足載せ台１７が床に接した１ａ状態になり、使用者が車椅子からの起き上がりが容易になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】  次に、本発明を図面に示した実施の形態について説明すると、図１乃至図２に示すように、車椅子のフレーム全体を後部両側の大径後車輪１４と前部両側の小径前車輪１５で支持するよう構成され、後車輪１４の外側には該後車輪と一体に回転する手回しホイール１６が取り付けられている。【００１４】  主フレーム２の前端部にはキャスター式の小径車輪１５が設けられ、前車輪１５と後車輪１４が地面に接することによって車椅子は前後或いは回転移動が可能になる。【００１５】  座部２１は、一対の上部主フレーム３に跨がって取り付けられ、上部主フレーム３の前方部には下向き延長部７を有し、先端部に折り畳み式の足載せ台１７を備え、また主フレーム９にはこれを跨がって背凭れ２２を設けている。【００１６】    一対の主フレーム９の上端横桟２３には、介護者が車椅子を押すための取手１９と、ヘッドレスト１８が取り付けられている。【００１７】    本車椅子の座部２１の上下移動機構は下記の如く構成される。図１乃至２に示すように、上部主フレーム３の後部と下部主フレーム２の前部に固定された横桟の１０と１１の間を、伸縮自在のロック機構５の両端をブラケット３３、３１を介してピン３４、３２で枢着することで、ロック機構５を伸縮させることにより、車椅子の座部２１の高さ位置がリクライニング状に上下移動し、任意の位置に固定できるよう構成させるものである。【００１８】    この際、車椅子搭載車輛の床面に取り付けたスナッチロックに固定具１３で固定された車椅子は、足載台１７が搭載車輛の折り畳まれ収納された後部座席の背凭背面に載る形になり、搭載された車椅子をリクライニング状態１ｂから通常の形１に復帰させるだけで、スナッチロックに固定された車椅子は前後左右、上下に移動しないよう固定し安定させることができる。【００１８】    ロック機構５は、本例では、筒状体内にガス室とオイル室とを備え、ガスの弾発力を有するとともに、オイル室内には内封されたオイルの移動を制御する弁機構を備えたピストンを有する弁機構付きガスダンパーにより構成される。このロック機構５は、主フレーム９の上部の横桟２３に取り付けられたハンドル１９に設けられた解除レバー２０の操作により、ケーブル３５を介して弁機構を開閉操作してロック或いは解除可能に形成され、随意の位置で弁機構を閉操作してロック可能に構成されている。なお、ロック機構５は、筒状体内を摺動するロッドをロック可能なメカニカルロックや、他の制動、ダンパーロック機構であっても良い。【００１９】    以上、本発明の最良或いは好適な実施例について説明したが、本発明は前記実施例に限定されることなく、本発明を逸脱しない範囲内において多くの変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】  本発明の実施形態の機構と座位の移動状態を示す左側面図である。
【図２】  同じく本車椅子の機構を示す背面図である。
【符号の説明】
【００２２】  １    リクライニング式車椅子
１ａ  座席が前傾に移動した状態
１ｂ  座席がリクライニング状に低く移動した状態
２    下部主フレーム
３    上部主フレーム
４    ヒンジ用主フレーム
５    ロック機構
５ａ  ロック機構のロット
６    下部補助フレーム
１０、１１、１２、２３  横桟
１３    固定具
１４    大径後輪
１５    小径前輪
１７    足載せ台
２０    解除ればー
Ｈ    ヒンジ
【図１】
2009072550.tif 000003
【図２】
2009072550.tif 000004