(57)【要約】【課題】誤装着などによるバルブの損傷または破損を避けることができ、安全性を高めることができる燃料カートリッジ、燃料電池および電子機器を提供する。【解決手段】燃料カートリッジ１０の筐体１１に、燃料電池本体との勘合用溝１４を設ける。不適切な装着などによりバルブ１３に無理な力が加えられることが回避され、バルブ１３が損傷を受けたり破損したりするおそれが小さくなる。バルブ１３は、筐体１１から突出しない形で設けられている。従来のようなバルブが筐体の外に突出している構造に比べて、燃料カートリッジ１０全体の高さは同じでも、燃料貯蔵スペース１２の有効体積が大きくなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料電池本体用の燃料を収容する筐体を備え、前記筐体は、前記燃料電池本体との勘合用溝を有する
ことを特徴とする燃料カートリッジ。
【請求項２】
前記筐体は、燃料を送出するバルブを、前記筐体から突出しない形で備えた
ことを特徴とする請求項１記載の燃料カートリッジ。
【請求項３】
前記勘合用溝の一端は、前記バルブの先端と同一面内にある
ことを特徴とする請求項２記載の燃料カートリッジ。
【請求項４】
前記筐体は、前記バルブの先端と同一面に、前記筐体に収容される燃料に関する情報を記憶するカートリッジ情報記憶回路および前記カートリッジ情報記憶回路と前記燃料電池本体との通信用端子を有する
ことを特徴とする請求項２または３記載の燃料カートリッジ
【請求項５】
前記筐体は扁平な直方体であり、前記勘合用溝は、前記筐体の最も短い辺を含む面に設けられている
ことを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項に記載の燃料カートリッジ。
【請求項６】
燃料および酸化剤ガスの供給を受けて発電を行う燃料電池本体と、燃料カートリッジとを有する燃料電池であって、
前記燃料カートリッジは、前記燃料電池本体用の燃料を収容する筐体を備え、前記筐体は、前記燃料電池本体との勘合用溝を有する
ことを特徴とする燃料電池。
【請求項７】
前記筐体は、燃料を送出するバルブを、前記筐体から突出しない形で備えた
ことを特徴とする請求項６記載の燃料電池。
【請求項８】
前記燃料電池本体は、前記バルブに対応するバルブ接続用管と、前記勘合用溝に対応する勘合用突起とを有し、前記勘合用突起の長さは、前記バルブ接続用管の長さよりも長い
ことを特徴とする請求項７記載の燃料電池。
【請求項９】
燃料および酸化剤ガスの供給を受けて発電を行う燃料電池本体と、燃料カートリッジとを有する燃料電池を備えた電子機器であって、
前記燃料カートリッジは、前記燃料電池本体用の燃料を収容する筐体を備え、前記筐体は、前記燃料電池本体との勘合用溝を有する
ことを特徴とする電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料電池用の燃料を貯蔵する燃料カートリッジおよびこれを備えた燃料電池、並びにこの燃料電池を備えた電子機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池は、アノード電極（燃料電極）とカソード電極（酸素電極）との間に電解質が配置された構成を有し、アノード電極には燃料、カソード電極には酸化剤がそれぞれ供給される。このとき、燃料が酸化剤によって酸化される酸化還元反応が起こり、燃料がもっていた化学エネルギーが電気エネルギーに変換される。
【０００３】
このような燃料電池は、燃料および酸化剤を供給し続けることで継続的に発電可能であり、従来の一次電池または二次電池とは異なる新たな携帯型電子機器用電源として期待されている。すなわち、燃料電池は、燃料と酸化剤との化学反応を利用して発電を行うものでありから、酸化剤として空気中の酸素を用い、燃料を外部から補給し続けることによって、故障しない限り電源として使い続けることが可能である。よって、小型化された燃料電池は、携帯型電子機器に適した充電不要の高エネルギー密度電源となりうる。
【０００４】
燃料電池に燃料を補給するためには、燃料を収容する筐体に、燃料供給のためのバルブを取り付けた交換型燃料カートリッジを用いることが望ましい。このような燃料カートリッジに収容される燃料としては、メタノールのほか、さまざまな成分の異なる燃料が考えられる。また、同じ成分の燃料であっても濃度の異なるものもある。従って、燃料電池に適用する燃料カートリッジを誤ると、成分や濃度の異なる燃料が燃料電池に供給されてしまい、その結果、燃料電池の本来の性能が得られない、燃料電池の劣化が加速してしまう、などの問題が発生する可能性があった。
【０００５】
従来では、例えば特許文献１に記載されたように、バルブの周囲に円筒体を設けて、この円筒体の形状を燃料の種類により異ならせている。また、特許文献２では、バルブ自体に、燃料電池に結合した燃料供給ポートとの接続のための幾何学的キーの形状を持たせるようにしている。
【特許文献１】特開２００６−５４０５５号公報
【特許文献２】特表２００６−５２３９３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、バルブまたはその周辺は強度が弱いので、それらの部位にキーの機能を持たせると、不適切な装着などの際にバルブに無理な力が加えられ、バルブが損傷を受け、または破損してしまうおそれがあった。また、バルブまたはその周辺にキーの機能を持たせるためには、バルブを筐体から突出させた形状とする必要があるので、筐体をその分小さくしなければならず、燃料の体積効率が悪くなってしまうという問題もあった。
【０００７】
本発明はかかる問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、誤装着などによるバルブの損傷または破損を避けることができ、安全性を高めることができる燃料カートリッジ、燃料電池および電子機器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明による燃料カートリッジは、燃料電池本体用の燃料を収容する筐体を備え、筐体は、燃料電池本体との勘合用溝を有するものである。
【０００９】
本発明による燃料電池は、燃料および酸化剤ガスの供給を受けて発電を行う燃料電池本体と、燃料カートリッジとを有するものであって、燃料カートリッジは、上記本発明の燃料カートリッジにより構成されているものである。
【００１０】
本発明による電子機器は、上記本発明の燃料電池を備えたものである。
【００１１】
本発明の燃料カートリッジ、本発明の燃料電池、または本発明の電子機器では、燃料カートリッジの筐体に、燃料電池本体との勘合用溝が設けられているので、不適切な装着などによりバルブに無理な力が加えられることが回避され、バルブが損傷を受けたり破損したりするおそれが小さくなる。よって、安全性が向上する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の燃料カートリッジ、本発明の燃料電池、または本発明の電子機器によれば、燃料カートリッジの筐体に、燃料電池本体との勘合用溝を設けるようにしたので、誤装着などによるバルブの損傷や破損を避けることができ、安全性を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
【００１４】
図１は本発明の一実施の形態に係る燃料カートリッジの外観およびその内部構造を表すものである。この燃料カートリッジ１０は、携帯電話，ノート型ＰＣ（Personal Computer ）等の携帯型電子機器の電源として搭載される燃料電池に用いられる交換型燃料カートリッジであり、例えば、筐体１１の内部に、燃料であるメタノール等を収容する燃料貯蔵スペース１２を有している。筐体１１の上面１１Ａには、燃料貯蔵スペース１２から燃料を送出するバルブ１３が設けられている。
【００１５】
筐体１１は、扁平な直方体、つまり幅方向の四辺ｘ、高さ方向の四辺ｙおよび厚み方向の四辺ｚのうち、厚み方向の四辺ｚが最も短い直方体の形状を有している。筐体１１は、例えば、厚みが５ｍｍないし１０ｍｍ程度であり、アルミニウムあるいはステンレス鋼などの金属材料、またはＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）あるいはポリプロピレン等の樹脂材料により構成されている。
【００１６】
バルブ１３は、筐体１１から突出しない形で設けられていることが好ましい。すなわち、バルブ１３は筐体１１内に埋め込まれており、その先端が筐体１１の上面１１Ａ内にあることが好ましい。従来のようなバルブが筐体の外に突出している構造に比べて、燃料カートリッジ１０全体の高さは同じでも、燃料貯蔵スペース１２の有効体積を大きくすることができるからである。また、後述する燃料電池本体２０においても、突出したバルブを受け入れるための空間を不要とすることができる。
【００１７】
筐体１１には、燃料電池本体２０との勘合用溝１４が設けられている。これにより、この燃料カートリッジ１０では、誤装着などによるバルブ１３の損傷または破損を避けることができ、安全性を高めることができるようになっている。
【００１８】
勘合用溝１４は、例えば、一端がバルブ１３の先端と同一面内、すなわち筐体１１の上面１１Ａ内にあり、その一端から筐体１１の側面１１Ｂに、バルブ１３の長手方向と平行に設けられている。これにより、燃料カートリッジ１０の構造を簡単にすることができると共に、この燃料カートリッジ１０が装着される燃料電池本体２０の構造も簡単にすることができる。
【００１９】
更に、勘合用溝１４の先端は、筐体１１の上面１１Ａの、バルブ１３の先端からずらした位置に設けられていることが好ましい。筐体１１の厚みをより薄くすることができるからである。例えば、バルブ１３の先端が、筐体１１の上面１１Ａの中央に設けられている場合、勘合用溝１４の先端は、上面１１Ａの中央よりも端寄りに設けられている。
【００２０】
勘合用溝１４の数は特に限定されない。例えば、勘合用溝１４を一つ設ける場合には、勘合用溝１４の位置および形状（例えば、幅、長さ、断面形状）などにより燃料の種類または濃度を分けることができる。例えば、複数の勘合用溝１４を設けて、一つの勘合用溝１４で燃料の種類、もう一つの勘合用溝１４で燃料濃度を分けることもできる。いずれの場合も、異なった種類または濃度の燃料の誤供給を避けることができる。
【００２１】
図２は、この燃料カートリッジ１０が装着される燃料電池本体２０の外観を表したものである。この燃料電池本体２０は、例えば、厚みが１０ｍｍないし２０ｍｍであり、ステンレス鋼あるいはアルミニウム等の金属材料、またはＰＥＴあるいはポリプロピレン等の樹脂材料により構成された外装部材２１を有している。この外装部材２１には、後述する発電部を収容する発電部収容部２１Ａと、燃料カートリッジ１０を装着するための燃料カートリッジ装着部２１Ｂとが設けられている。発電部収容部２１Ａには、酸化剤としての空気（酸素）を通過させるための貫通孔２２が設けられている。
【００２２】
燃料カートリッジ装着部２１Ｂは、例えば、外装部材２１に設けられた凹部であり、燃料カートリッジ１０はその上面１１Ａを先頭にして燃料カートリッジ装着部２１Ｂに挿入されることにより装着されるようになっている。
【００２３】
燃料カートリッジ装着部２１Ｂには、燃料カートリッジ１０のバルブ１３に対応するバルブ接続用管２３と、勘合用溝１４に対応する勘合用突起２４とが設けられている。バルブ接続用管２３は、バルブ１３に挿入されることによりバルブ１３を開とするものであり、その長さは例えばバルブ１３の長さに等しい。勘合用突起２４は、勘合用溝１４と勘合することにより誤装着を避けるためのものである。勘合用突起２４の長さは、バルブ接続用管２３の長さよりも長いことが好ましい。図３に示したように、勘合用突起２４に対応する勘合用溝１４を有しない不適切な燃料カートリッジ１０が誤って挿入されてしまった場合に、バルブ接続用管２３がバルブ１３に接触する前に、勘合用突起２４が燃料カートリッジ１０に当接し、不適切な燃料カートリッジ１０がそれ以上挿入されることを阻止することができるからである。
【００２４】
以上をまとめると、バルブ１３の長さＬ１３、勘合用溝１４の長さＬ１４、バルブ接続用管２３の長さＬ２３、勘合用突起２４の長さＬ２４は、数１を満たしていることが好ましい。
（数１）
Ｌ１３＝Ｌ２３
Ｌ２３＜Ｌ２４
Ｌ２４≦Ｌ１４
【００２５】
図４は、発電部収容部２１Ａに収容される発電部３０の概略構成を表したものである。発電部３０は、メタノールと酸素との反応により発電を行う直接メタノール型の燃料電池であり、正極（酸素電極）および負極（燃料電極）を有する一つまたは複数（図４では、例えば六個）の単位セル３０Ａ〜３０Ｆを、正極板３１および負極板３２で挟んだ構成を有している。
【００２６】
正極板３１および負極板３２は、発電部１０の正極および負極の位置をそれぞれ固定する固定部材としての機能を有しており、それぞれ、例えば厚みが０．５ｍｍないし１．０ｍｍ程度であり、ステンレス鋼またはアルミニウム等により構成されている。正極板３１には、酸化剤としての空気（酸素）を通過させるための貫通孔３３が設けられている。負極板３２の下方には、燃料を拡散および気化させる燃料拡散板（図示せず）が設けられており、バルブ接続用管２３から供給されたメタノールは、この燃料拡散板で拡散し、気化した状態で負極板３２の貫通孔３４を通過して単位セル３０Ａ〜３０Ｆの負極に供給されるようになっている。なお、メタノールは液体の状態で供給してもよい。
【００２７】
図５および図６は、発電部３０の単位セル３０Ａ〜３０Ｆの構成例を表すものであり、図５は、図６におけるＶ−Ｖ線に沿った矢視断面構成に対応する。単位セル３０Ａ〜３０Ｆは、それぞれ、正極（酸素電極）４１および負極（燃料電極）４２の間に電解質膜４３を有している。これらの単位セル３０Ａ〜３０Ｆは、面内方向に例えば３行×２列に配置されると共に、複数の接続部材４４により電気的に直列に接続された平面積層構造とされている。単位セル３０Ａ，３０Ｆには、接続部材４４の延長部分である端子４５が取り付けられている。
【００２８】
正極４１および負極４２は、例えば、カーボンペーパーなどよりなる集電体に、白金（Ｐｔ）あるいはルテニウム（Ｒｕ）などの触媒を含む触媒層が形成された構成を有している。触媒層は、例えば、触媒を担持させたカーボンブラックなどの担持体をポリパーフルオロアルキルスルホン酸系プロトン伝導材料などに分散させたものにより構成されている。なお、正極４１には図示しない空気供給ポンプが接続されていてもよいし、接続部材４４に設けられた開口（図示せず）を介して外部と連通し、自然換気により空気すなわち酸素が供給されるようになっていてもよい。
【００２９】
電解質膜４３は、例えば、スルホン酸基（−ＳＯ3 Ｈ）を有するプロトン伝導材料により構成されている。プロトン伝導材料としては、ポリパーフルオロアルキルスルホン酸系プロトン伝導材料（例えば、デュポン社製「Ｎａｆｉｏｎ（登録商標）」）、ポリイミドスルホン酸などの炭化水素系プロトン伝導材料、またはフラーレン系プロトン伝導材料などが挙げられる。
【００３０】
接続部材４４は、二つの平坦部４４Ａ，４４Ｂの間に屈曲部４４Ｃを有し、一方の平坦部４４Ａにおいて一つの単位セル（例えば、３０Ａ）の負極４２に接し、他方の平坦部４４Ｂにおいて隣接する単位セル（例えば、３０Ｂ）の正極４１に接しており、隣接する二つの単位セル（例えば、３０Ａ，３０Ｂ）を電気的に直列に接続すると共に、各単位セル３０Ａ〜３０Ｆで発生した電気を集電する集電体としての機能も有している。このような接続部材４４は、例えば、厚みが１５０μｍであり、銅（Ｃｕ），ニッケル（Ｎｉ），チタン（Ｔｉ）またはステンレス鋼（ＳＵＳ）により構成され、金（Ａｕ）または白金（Ｐｔ）等でめっきされていてもよい。また、接続部材４４は、正極４１および負極４２に空気および燃料をそれぞれ供給するための開口（図示せず）を有しており、例えば、エキスパンドメタルなどのメッシュ類や、パンチングメタルなどにより構成されている。なお、屈曲部４４Ｃは、予め単位セル３０Ａ〜３０Ｆの厚みに合わせて折曲加工されていてもよいし、接続部材４４が厚み２００μｍ以下のメッシュなど柔軟性を有している場合は製造工程においてたわむことにより形成されるようにしてもよい。このような接続部材４４は、例えば、電解質膜４３の周辺部に設けられたＰＰＳ（ポリフェニレンスルフィド）あるいはシリコーンゴム等の封止材（図示せず）が接続部材４４にネジ締めされることにより、単位セル３０Ａ〜３０Ｆに接合されている。
【００３１】
この燃料電池は、例えば、次のようにして製造することができる。
【００３２】
まず、図１に示した燃料カートリッジ１０を形成する。まず、上述した材料よりなる筐体１１に、例えばプレス加工により、上面１１Ａから側面１１Ｂにかけて勘合用溝１４を設ける。次いで、筐体１１の上面１１Ａに、例えばドリル等による穴あけ加工により、バルブ１３取付用の孔を設けて、この孔にバルブ１３を取り付け、燃料貯蔵スペース１２に燃料を注入する。これにより、図１に示した燃料カートリッジ１０が形成される。
【００３３】
続いて、図２に示した燃料電池本体を形成する。まず、上述した材料よりなる正極４１および負極４２の間に、上述した材料よりなる電解質膜４３を挟み、熱圧着により接合し、単位セル３０Ａ〜３０Ｆを形成する。
【００３４】
次いで、上述した材料よりなる接続部材４４を用意し、図７および図８に示したように、６個の単位セル３０Ａ〜３０Ｆを３行×２列に配置し、接続部材４４により電気的に直列に接続する。なお、電解質膜４３の周辺部には上述した材料よりなる封止材（図示せず）を設け、この封止材を接続部材４４の屈曲部４４Ｃにネジ締めにより固定する。
【００３５】
続いて、上述した材料よりなる正極板３１および負極板３２を用意し、連結された単位セル３０Ａ〜３０Ｆの正極４１側に正極板３１、負極４２側に負極板３２を配置する。以上により、図４ないし図６に示した発電部３０が形成される。
【００３６】
そののち、上述した材料よりなる外装部材２１を用意し、この外装部材２１の発電部収容部２１Ａに発電部３０を収容し、発電部３０と燃料カートリッジ装着部２１Ｂとの間にバルブ接続用管２３を配設する。以上により、図２に示した燃料電池本体２０が完成する。
【００３７】
燃料電池本体２０を形成したのち、この燃料電池本体２０の燃料カートリッジ装着部２１Ｂに、燃料カートリッジ１０を上面１１Ａを先頭にして挿入することにより装着する。その際、適切な燃料カートリッジ１０を適切な向きで挿入していれば、燃料カートリッジ１０の勘合用溝１４と燃料カートリッジ装着部２１Ｂの勘合用突起２４とが勘合すると共に、バルブ接続用管２３がバルブ１３に挿入されることによりバルブ１３が開とされる。ここでは、勘合用溝１４が、比較的強度の大きい筐体１１に設けられているので、不適切な装着などにより筐体１１が損傷を受けたり破損したりするおそれは小さい。
【００３８】
これに対して、従来では、バルブまたはその周辺にハードキー機能を持たせていたので、不適切な装着などによりバルブに無理な力が加えられ、バルブが損傷を受けたり破損したりして、燃料漏れなど安全性に重大な問題が生じてしまうおそれがあった。
【００３９】
更に、図３に示したように、勘合用突起２４の長さがバルブ接続用管２３の長さよりも長い場合には、勘合用突起２４に対応する勘合用溝１４を有しない不適切な燃料カートリッジ１０が誤って挿入されてしまったときに、バルブ接続用管２３がバルブ１３に接触する前に、勘合用突起２４が燃料カートリッジ１０に当接してしまう。よって、不適切な燃料カートリッジ１０がそれ以上挿入されることが確実に阻止され、安全性が更に向上する  
【００４０】
この燃料電池では、各単位セル３０Ａ〜３０Ｆの負極４２に燃料が供給され、反応によりプロトンと電子とを生成する。プロトンは電解質膜４３を通って正極４１に移動し、電子および酸素と反応して水を生成する。これにより、燃料すなわちメタノールの化学エネルギーの一部が電気エネルギーに変換され、接続部材４４により集電されて、発電部３０から出力電流として取り出される。この出力電流および発電部３０による起電力は、外部の負荷（図１および図２には図示せず、図１１参照。）に供給され、負荷が駆動される。
【００４１】
ここでは、燃料カートリッジ１０の筐体１１に、燃料電池本体２０との勘合用溝１４が設けられているので、不適切な装着などにより筐体１１またはバルブ１３が損傷を受けたり破損したりすることが回避されている。よって、安全性が向上する。
【００４２】
また、不適切なカートリッジが装着されてしまうことにより、成分や濃度の異なる燃料が発電部３０に供給されてしまうおそれも小さくなる。その結果、適切な成分および濃度の燃料が発電部３０に供給され、燃料電池の本来の性能が得られると共に、燃料電池の劣化が加速してしまうおそれもなくなる。
【００４３】
このように本実施の形態では、燃料カートリッジ１０の筐体１１に、燃料電池本体２０との勘合用溝１４を設けるようにしたので、誤装着などによるバルブ１３の損傷や破損を避けることができ、安全性を高めることができる。
【００４４】
なお、上記実施の形態では、勘合用溝１４は、一端がバルブ１３の先端と同一面内、すなわち筐体１１の上面１１Ａ内にあり、その一端から筐体１１の側面１１Ｂに、バルブ１３の長手方向と平行に設けられている場合について説明したが、勘合用溝１４の位置および形状は、燃料カートリッジ１０の燃料電池本体２０への装着方法によって異なりうる。
【００４５】
すなわち、上記実施の形態では、燃料カートリッジ１０を燃料電池本体２０の燃料カートリッジ装着部２１Ｂに挿入するだけで、勘合用溝１４および勘合用突起２４の勘合と、バルブ１３およびバルブ接続用管２３の接続とを同時に行う１段階装着方法を用いており、それに適した勘合用溝１４を設けている。しかし、例えば、燃料カートリッジ１０の燃料電池本体２０への装着方法として、まず勘合用溝１４および勘合用突起２４の勘合を行ったのち、バルブ１３およびバルブ接続用管２３の接続を行う２段階装着方法を採用することも可能である。その場合、勘合用溝１４は、必ずしも上記実施の形態で説明したような位置および形状でなくてもよい。
【００４６】
（変形例１）
図９は、本発明の変形例１に係る燃料カートリッジ１０の構成を表したものである。この燃料カートリッジ１０は、筐体１１に、カートリッジ情報記憶回路１５および通信用端子１６が設けられていることを除いては、上記実施の形態と同様の構成を有し、同様にして製造することができ、同様にして燃料電池本体２０に装着することができる。
【００４７】
カートリッジ情報記憶回路１５は、筐体１１に収容される燃料に関する情報を記憶するものである。通信用端子１６は、カートリッジ情報記憶回路１５と燃料電池本体２０との通信用端子である。カートリッジ情報記憶回路１５および通信用端子１６を設けることにより、燃料の種類の識別または残量管理を可能とし、利便性および安全性を更に向上させることができる。
【００４８】
また、カートリッジ情報記憶回路１５および通信用端子１６は、筐体１１の上面１１Ａに設けられている。これにより、燃料貯蔵スペース１２の有効体積を減らすことなく、筐体１１の上面１１Ａの余剰なスペースを有効利用することができる。
【００４９】
（変形例２）
図１０は、本発明の変形例２に係る燃料カートリッジ１０の構成を表したものである。この燃料カートリッジ１０は、勘合用溝１４が、筐体１１の角部、すなわち、筐体１１の最も短い厚み方向の辺ｚを含む側面１１Ｃ内に設けられていることを除いては、上記変形例１と同様の構成を有し、同様にして製造することができ、同様にして燃料電池本体２０に装着することができる。
【００５０】
勘合用溝１４は、例えば、一端がバルブ１３の先端と同一面内、すなわち筐体１１の上面１１Ａ内にあり、その一端から筐体１１の側面１１Ｃに、バルブ１３の長手方向と平行に設けられている。このように勘合用溝１４を筐体１１の角部に設けることにより、筐体１１を更に薄くすることができる。
【００５１】
（適用例）
図１１は、上記実施の形態で説明した燃料電池を備えた電子機器の外観を表したものである。この電子機器１００は、例えばノート型パーソナルコンピュータである機器本体１１０と、燃料電池１２０とを備えたポータブル電子機器であり、燃料電池１２０で発電される電気エネルギーにより機器本体１１０が駆動されるようになっている。
【００５２】
機器本体１１０は、例えば、文字等の入力操作のためのキーボード等を含む入力部１１１と、画像を表示する開閉可能な表示部１１２とを有している。なお、図１１では、表示部１１２を開いた状態を表している。燃料電池１２０は、機器本体１１０の後面に取り付けられている。
【００５３】
以上、実施の形態を挙げて本発明を説明したが、本発明は、上記実施の形態に限定されるものではなく、種々変形することができる。例えば、上記実施の形態では、燃料カートリッジ１０，燃料電池本体２０および発電部３０の構成について具体的に説明したが、他の構造あるいは他の材料により構成するようにしてもよい。例えば、上記実施の形態では、筐体１１の燃料貯蔵スペース１２に燃料を直接注入する場合について説明したが、燃料貯蔵スペース１２内にアルミラミネートフィルム等の内袋を設け、この内袋に燃料を収容し、燃料が吸いだされたときに真空状態を作らないようにすることも可能である。
【００５４】
また、例えば、上記実施の形態および実施例では、発電部３０が、複数の単位セル３０Ａ〜３０Ｆを横方向（積層面内方向）に積層した平板発電体である場合について説明したが、本発明は、発電部が一つの単位セルを有する場合、または、複数の単位セルを縦方向（積層方向）に積層して燃料電池スタックを構成する場合にも適用することができる。
【００５５】
加えて、例えば、上記実施の形態において説明した各構成要素の材料および厚み、または燃料電池の製造方法および燃料カートリッジ１０の燃料電池本体２０への装着方法などは限定されるものではなく、他の材料および厚みとしてもよく、または他の製造方法および装着方法としてもよい。
【００５６】
加えてまた、例えば、液体燃料は、メタノールのほか、エタノールやジメチルエーテルなどの他の液体燃料でもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明の一実施の形態に係る燃料カートリッジの外観および内部構成を表す斜視図および断面図である。
【図２】図１に示した燃料カートリッジが装着される燃料電池本体の構成を表す斜視図である。
【図３】図１に示した燃料カートリッジの燃料電池本体への装着方法を説明するための斜視図である。
【図４】図２に示した燃料電池本体に収容される発電部の構成例を表す分解斜視図である。
【図５】図４に示した発電部の構成を表す断面図である。
【図６】図４に示した発電部の構成を表す平面図である。
【図７】図４に示した発電部の製造方法を説明するための断面図である。
【図８】図４に示した発電部の製造方法を説明するための断面図である。
【図９】変形例１に係る燃料カートリッジの外観を表す斜視図である。
【図１０】変形例２に係る燃料カートリッジの外観および内部構成を表す斜視図および断面図である。
【図１１】本発明の適用例を表す斜視図である。
【符号の説明】
【００５８】
１０…燃料カートリッジ、１１…筐体、１２…燃料貯蔵スペース、１３…バルブ、１４…勘合用溝、１５…カートリッジ情報記憶回路、１６…通信用端子、２０…燃料電池本体、２１…外装部材、２１Ａ…発電部収容部、２１Ｂ…燃料カートリッジ装着部、２２…貫通孔、２３…バルブ接続用孔、２４…勘合用突起、３０…発電部、３０Ａ〜３０Ｆ…単位セル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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