(57)【要約】【課題】折り畳み可能な荷役用パレットの段積み時の耐荷重性能を高める。【解決手段】サイドパネル３の下側辺に、フレーム構造体６の前後方向溝形材１４ｂ内に嵌合する突出片２４が突設されている荷役用パレットにおいて、メッシュ構造体７は、フレーム構造体６の前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの上を左右両端部が横断する左右方向線材１９ａ〜１９ｇの層１７と、この左右方向線材１９ａ〜１９ｇと交叉する前後方向線材１８ａ，１８ｂの層１６とから構成されたもので、その左右方向線材１９ａ〜１９ｇの層１７には、他の左右方向線材１９ｄ間より間隔を広げて左右方向線材１９ｂ，１９ｃが配置された線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃが形成され、この線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃを貫通して突出片２４が前後方向溝形材１４ｂ内に嵌合すると共に当該突出片２４の底辺が前後方向溝形材１４ｂの溝底で支持される構成。【選択図】図６
2009057100.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレーム構造体とその上に敷設されたメッシュ構造体とから構成された荷支持台、この荷支持台の後側辺に当該荷支持台上へ折り畳み自在に立設されたバックパネル、及びこのバックパネルの左右両側辺に当該バックパネルに重ねるように折り畳み自在に連設され且つ前記荷支持台の左右両側部で下側辺が支持されるサイドパネルを備え、このサイドパネルの下側辺には、前記フレーム構造体の左右両側辺に配置された上側開放の前後方向溝形材内に嵌合する突出片が下向きに突設されている折り畳み可能な荷役用パレットにおいて、前記メッシュ構造体は、フレーム構造体の前記前後方向溝形材の上を左右両端部が横断する左右方向線材の層と、この左右方向線材と交叉する前後方向線材の層とから構成されたもので、その左右方向線材の層には、他の左右方向線材間より間隔を広げて左右方向線材が配置された線材間隔拡大部分が形成され、この線材間隔拡大部分を貫通して前記突出片が前記フレーム構造体の前後方向溝形材内に嵌合すると共に当該突出片の底辺が前記前後方向溝形材の溝底で支持されるように構成された、折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項２】
前記メッシュ構造体における左右方向線材の層に設けられた線材間隔拡大部分は、荷支持台の少なくとも前後２箇所に設けられ、サイドパネル側の前記突出片は、少なくとも前後２箇所の前記線材間隔拡大部分を各別に貫通するように、少なくとも前後２箇所に設けられている、請求項１に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項３】
前記フレーム構造体は、左右両前後方向溝形材どうしを互いに連結する左右方向枠材を備え、前記メッシュ構造体における左右方向線材の層に設けられた線材間隔拡大部分は、前記左右方向枠材と左右方向線材とが重ならないように当該左右方向枠材の前後に振り分け配置された前後２本の左右方向線材間で構成されている、請求項１又は２に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項４】
前記フレーム構造体の下側には、左右両前後方向溝形材の前後２箇所において、パレット段積み用凹部を備えた脚体が付設され、前記左右方向枠材は、各脚体に対してそれぞれ前後対称に２本並列配置され、この２本の左右方向枠材の内、各脚体に対して内側に位置する左右方向枠材の前後に振り分け配置された前後２本の左右方向線材間で前記線材間隔拡大部分が構成されている、請求項３に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項５】
前記フレーム構造体の下側には、左右両前後方向溝形材の前後２箇所において、パレット段積み用凹部を備えた脚体が付設され、前記左右方向枠材は、各脚体の真上に位置するように１本ずつ配置され、これら各脚体真上に位置する左右方向枠材の前後に振り分け配置された前後２本の左右方向線材間で前記線材間隔拡大部分が構成されている、請求項３に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項６】
前記突出片は、メッシュ構造体における前記線材間隔拡大部分を構成する前後２本の左右方向線材の内側に当該突出片の前後両側辺が隣接して、サイドパネルの前後方向の移動を抑制するように構成され、サイドパネルを構成している垂直線材の内、少なくとも前記突出片の前後両側に位置する垂直線材が、メッシュ構造体における前記線材間隔拡大部分を構成する前後２本の左右方向線材の真上に位置するように構成された、請求項１〜５の何れか１項に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項７】
前記フレーム構造体における左右両前後方向溝形材の溝底には、前記突出片の下側辺を支持する別板材が敷設されている、請求項１〜６の何れか１項に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項８】
前記突出片は、線材を角Ｕ字形に曲げ加工したもので、サイドパネルの側面と重なる前後一対の垂直線材部においてサイドパネルに固着されている、請求項１〜７の何れか１項に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項９】
前記突出片は、サイドパネルの側面に重ねて固着された垂直板材から成るもので、この垂直板材は、その前後両側辺間に位置するサイドパネル側の垂直線材を避けるように横断面形状をくの字形に屈曲されている、請求項１〜７の何れか１項に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【請求項１０】
前記突出片は、サイドパネルの側面に重ねて固着される取付け部を有するもので、この取付け部は、その上端がサイドパネルの上側辺又はその近傍位置にまで達する高さを有している、請求項１〜９の何れか１項に記載の折り畳み可能な荷役用パレット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、荷支持台の周囲に立設されたパネルをこの荷支持台の上に折り畳めるようにした箱型の荷役用パレット、特にバックパネルに重ねるように折り畳まれるサイドパネルの下側辺から当該サイドパネルの位置決め用の突出片が突設されたタイプの荷役用パレットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の折り畳み可能な荷役用パレットとして、フレーム構造体とその上に敷設されたメッシュ構造体とから構成された荷支持台、この荷支持台の後側辺に当該荷支持台上へ折り畳み自在に立設されたバックパネル、及びこのバックパネルの左右両側辺に当該バックパネルに重ねるように折り畳み自在に連設され且つ前記荷支持台の左右両側部で下側辺が支持されるサイドパネルを備え、このサイドパネルの下側辺には、前記フレーム構造体の左右両側辺に配置された上側開放の前後方向溝形材内に嵌合する突出片が下向きに突設されている折り畳み可能な荷役用パレットが知られている。更に詳述すれば、従来のこの種の荷役用パレットでは、特許文献１に記載されるように、荷支持台を構成するメッシュ構造体における左右方向線材の両端部は、荷支持台を構成するフレーム構造体の左右両側辺に配置された上側開放の前後方向溝形材上を横断しており、サイドパネルの下側辺から下向きに突出している突出片が、前記前後方向溝形材上を横断しているメッシュ構造体の左右方向線材の間を貫通して当該前後方向溝形材内に嵌合するように構成されている。
【特許文献１】特開２００５−９６８２３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この種の荷役用パレットは、段積みされることが多く、このパレット段積み時には、上に積み重ねられている全パレットの荷重をサイドパネルが受けることになる。このサイドパネルに作用する垂直荷重は、当該サイドパネルの下側辺を支持する荷支持台の左右両側部で受けることになるが、特許文献１に記載される従来のこの種の荷役用パレットの構成では、荷支持台のサイドパネル支持部は、当該荷支持台を構成するメッシュ構造体の左右方向線材の両端部、即ち、当該メッシュ構造体を支持するフレーム構造体の前後方向溝形材上を横断する左右方向線材の両端部となるから、段積み時に作用する荷重が大きいと、このサイドパネルを支持する左右方向線材の両端部（前後方向溝形材上を横断する部分）が下方に屈曲するように変形する恐れがあった。このような問題点を解消する手段として、本来はサイドパネルの左右方向の位置を決めるために、フレーム構造体の前後方向溝形材内に嵌合させているサイドパネル側の突出片を当該前後方向溝形材の溝底で支持させ、この突出片を介してサイドパネルに作用する荷重をフレーム構造体（前後方向溝形材）で受けさせることが考えられるが、特許文献１に記載されるような従来の構成では、前記突出片の前後方向幅、即ち、当該突出片の底辺の最大長さが、メッシュ構造体を構成する左右方向線材間の比較的狭い間隔の範囲内に制限されるため、この突出片の底辺を支持するフレーム構造体の前後方向溝形材に応力集中が生じて、当該前後方向溝形材が局部的に変形する恐れが生じる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は上記のような従来の問題点を解消し得る折り畳み可能な荷役用パレットを提供することを目的とするものであって、請求項１に記載の折り畳み可能な荷役用パレットは、後述する実施形態の参照符号を付して示すと、フレーム構造体６とその上に敷設されたメッシュ構造体７とから構成された荷支持台１、この荷支持台１の後側辺に当該荷支持台１上へ折り畳み自在に立設されたバックパネル４、及びこのバックパネル４の左右両側辺に当該バックパネル４に重ねるように折り畳み自在に連設され且つ前記荷支持台１の左右両側部で下側辺が支持されるサイドパネル２，３を備え、このサイドパネル２，３の下側辺には、前記フレーム構造体６の左右両側辺に配置された上側開放の前後方向溝形材１４ａ，１４ｂ内に嵌合する突出片２４が下向きに突設されている折り畳み可能な荷役用パレットにおいて、前記メッシュ構造体７は、フレーム構造体６の前記前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの上を左右両端部が横断する左右方向線材１９ａ〜１９ｇの層１７と、この左右方向線材１９ａ〜１９ｇと交叉する前後方向線材１８ａ，１８ｂの層１６とから構成されたもので、その左右方向線材１９ａ〜１９ｇの層１７には、他の左右方向線材１９ｄ間より間隔を広げて左右方向線材１９ｂ，１９ｃが配置された線材間隔拡大部分２０ｂが形成され、この線材間隔拡大部分２０ｂを貫通して前記突出片２４が前記フレーム構造体６の前後方向溝形材１４ａ，１４ｂ内に嵌合すると共に当該突出片２４の底辺２４ａが前記前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底１４ｃで支持される構成となっている。
【０００５】
上記構成の本発明を実施するについて、具体的には請求項２に記載のように、前記メッシュ構造体７における左右方向線材１９ａ〜１９ｇの層１７に設けられる線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃは、荷支持台１の少なくとも前後２箇所に設け、サイドパネル２，３側の前記突出片２４は、少なくとも前後２箇所の前記線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃを各別に貫通するように、少なくとも前後２箇所に設けることが望ましい。
【０００６】
前記フレーム構造体６は、左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂどうしを互いに連結する左右方向枠材１５ｂ，１５ｃを備えているのが一般的であるため、請求項３に記載のように、前記メッシュ構造体７における左右方向線材１９ａ〜１９ｇの層１７に設けられる線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃは、前記左右方向枠材１５ｂ，１５ｃと重ならないように当該左右方向枠材１５ｂの前後に振り分け配置された前後２本の左右方向線材１９ｂ，１９ｃ／１９ｅ，１９ｆ間で構成することができる。又、前記フレーム構造体６の下側には、左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの前後２箇所において、パレット段積み用凹部８ａを備えた脚体８が付設されるのが一般的であるが、この場合、請求項４に記載のように、前記左右方向枠材１５ａ〜１５ｄは、各脚体８に対してそれぞれ前後対称に２本並列配置し、この２本の左右方向枠材１５ａ，１５ｂ／１５ｃ，１５ｄの内、各脚体８に対して内側に位置する左右方向枠材１５ｂ，１５ｃの前後に振り分け配置された前後２本の左右方向線材１９ｂ，１９ｃ／１９ｅ，１５ｆ間で前記線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃを構成することができる。又、請求項５に記載のように、前記左右方向枠材は、各脚体８の真上に位置するように１本ずつ（左右方向枠材３２ａ，３２ｂ）配置し、これら各脚体８の真上に位置する左右方向枠材３２ａ，３２ｂの前後に振り分け配置された前後２本の左右方向線材３３ａ，３３ｂ／３３ｃ，３３ｄ間で線材間隔拡大部分３４ａ，３４ｂを構成することも可能である。
【０００７】
更に、請求項６に記載のように、前記突出片２４は、メッシュ構造体７における前記線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃを構成する前後２本の左右方向線材１９ｂ，１９ｃ／１９ｅ，１５ｆの内側に当該突出片２４の前後両側辺２４ｂ，２４ｃを隣接させて、サイドパネル２，３の前後方向の移動を抑制するように構成し、サイドパネル２，３を構成している垂直線材２１の内、少なくとも前記突出片２４の前後両側に位置する垂直線材２１ｂ，２１ｃ／２１ｄ，２１ｅが、メッシュ構造体７における前記線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃを構成する前後２本の左右方向線材１９ｂ，１９ｃ／１９ｅ，１５ｆの真上に位置するように構成することができる。
【０００８】
又、請求項７に記載のように、前記フレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底には、前記突出片２４の下側辺を支持する別板材３１を敷設することができる。
【０００９】
突出片２４は如何なる構造のものでも良いが、請求項８に記載のように、線材を角Ｕ字形に曲げ加工して突出片２４を構成し、この突出片２４を、そのサイドパネル２，３の側面と重なる前後一対の垂直線材部２６ａ，２６ｂにおいてサイドパネル２，３に固着することができるし、請求項９に記載のように、サイドパネル２，３の側面に重ねて固着される垂直板材３６から突出片３５を構成し、この垂直板材３６は、その前後両側辺間に位置するサイドパネル２，３側の垂直線材２１を避けるように横断面形状をくの字形に屈曲させることができる。
【００１０】
又、突出片２４は、その上端がサイドパネルの下側辺に固着されるものでも良いし、その上端がサイドパネル２，３の側面の下側辺近傍部分に重なって固着されるものでも良いが、請求項１０に記載のように、サイドパネル２，３の側面に重ねて固着される取付け部２７の上端がサイドパネル２，３の上側辺又はその近傍位置にまで達する高さを有する突出片３０とすることもできる。
【発明の効果】
【００１１】
上記請求項１に記載の本発明に係る折り畳み可能な荷役用パレットでは、サイドパネルの下側辺から下向きに突出する突出片の底辺がフレーム構造体の前後方向溝形材の溝底で支持される構造であるため、このパレットを段積みしたときにサイドパネルに作用する上段側パレットの荷重を、前記突出片を介してフレーム構造体の前後方向溝形材の溝底で受けさせることができ、従来のようにサイドパネルに作用する垂直荷重を荷支持台のメッシュ構造体における左右方向線材で受けさせる場合のように、当該左右方向線材のサイドパネル下側辺を支持する箇所が落ち込むように変形するのを回避できる。しかも当該突出片が貫通するメッシュ構造体における左右方向線材間は、他の左右方向線材間の間隔よりも広げられた線材間隔拡大部分に構成されているので、前記突出片の前後方向幅を前記線材間隔拡大部分の間隔に応じて広げることができ、延いては、当該突出片の底辺の前後方向長さを長くすることができるので、フレーム構造体の前後方向溝形材の板厚を特に厚くしなくとも、前記突出片を支持する溝底部分が局部的に窪むように変形することも抑えることができる。
【００１２】
即ち、本発明の構成によれば、荷支持台を構成するメッシュ構造体における左右方向線材の線径を特に太くしなくとも、又、荷支持台を構成するフレーム構造体の前後方向溝形材の板厚を特に厚くしなくとも、パレット段積み時の大きな荷重に耐え得る耐荷重性能の良い折り畳み可能な荷役用パレットを容易に得ることができるのである。
【００１３】
尚、この種のパレットには、段積みを可能にするパレット段積み用凹部を備えた脚体が荷支持台の左右両側部の前後２箇所に配設されるのが一般的であるから、請求項２に記載の構成によれば、各脚体の真上位置又は各脚体に比較的近い位置に、サイドパネル側の前後方向幅の広い突出片を配置することができるので、パレット段積み時の荷重を、各パレット荷支持台のフレーム構造体における前後方向溝形材から各脚体に効率良く伝達し、フレーム構造体の前後方向溝形材の曲がり変形を抑えることができる。
【００１４】
又、請求項３に記載の構成によれば、荷支持台のメッシュ構造体における左右方向線材の層に設けられる線材間隔拡大部分には、当該部分の中間位置にフレーム構造体の左右方向枠材が位置することになるので、前記線材間隔拡大部分を設けるために、荷支持台としての荷こぼれ防止用網目が部分的に大きくなり過ぎるのを避けることができ、荷支持台として必要な大きさの荷こぼれ防止用網目をメッシュ構造体とフレーム構造体とで形成することができる。この請求項３に記載の構成を採用する場合、請求項４に記載の構成によれば、本数は多くなるが比較的細い左右方向枠材を利用してフレーム構造体を構成すると共に、１本の前後方向溝形材と２本の左右方向枠材との交叉部を利用して各脚体を強固且つ安定的に取り付けることができるのであるが、このような構成においても、各脚体に対し極接近した位置でサイドパネル側の突出片をフレーム構造体の前後方向溝形材で受けさせることができ、請求項２に記載の構成の作用効果を得ることができる。勿論、請求項５に記載の構成によれば、フレーム構造体に使用される左右方向枠材の本数を減らすと共に、１本の前後方向溝形材と１本の左右方向枠材とのＴ形交叉部を利用して各脚体を容易に取り付けることができ、しかも、各脚体の真上位置でサイドパネル側の突出片をフレーム構造体の前後方向溝形材で受けさせることができ、請求項２に記載の構成の作用効果を一層高めることができる。
【００１５】
更に、請求項６に記載の構成によれば、サイドパネルに作用するパレット段積み時の荷重を突出片経由でのみフレーム構造体の前後方向溝形材に伝えるのではなく、サイドパネルの下側辺からメッシュ構造体の左右方向線材経由でもフレーム構造体の前後方向溝形材に伝えることができるように構成する場合に、サイドパネルの少なくとも前記突出片の前後両側に位置する垂直線材から直接メッシュ構造体の左右方向線材に荷重を伝達させることができ、サイドパネルの下側辺を構成する水平線材経由でメッシュ構造体の左右方向線材に荷重が伝達される場合のように、当該サイドパネルの下側辺を構成する水平線材の変形を抑止できる。
【００１６】
又、請求項７に記載の構成によれば、フレーム構造体における左右両前後方向溝形材を一層薄板材で構成することができ、フレーム構造体全体の重量軽減、コストダウンを図ることができる。
【００１７】
突出片自体の構造は特に限定されないが、請求項８に記載の構成によれば、突出片を線材から軽量安価に構成することができ、請求項９に記載の構成によれば、比較的板厚の薄い板材から突出片を構成する場合でも、その耐荷重性能を高めることができる。又、請求項１０に記載の構成によれば、突出片の構成部材とそのサイドパネルへの取り付けを、パレット段積み時に上段パレットの脚体から荷重を集中的に受けることになる箇所又はその近傍部分でのサイドパネルの座屈強度を高める補強部材とその取り付けに兼用させることができ、突出片と補強部材とを各別に設ける場合と比較して、パレット全体のコストダウンを図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下に本発明の好適実施形態を添付図に基づいて説明すると、図１及び図２において、１は平面矩形の荷支持台、２，３は荷支持台１の左右両側辺から起立するサイドパネル、４は荷支持台１の後側辺から起立するバックパネル、５は荷支持台１の前側辺から起立する開閉自在なゲートパネルである。荷支持台１は、フレーム構造体６とその上に重ねて固着されたメッシュ構造体７とから構成され、この荷支持台１の左右両側辺の前後両端近傍位置には、フレーム構造体６の底部に固着する方法で脚体８が付設されている。サイドパネル２，３は、バックパネル４の左右両側辺にコイルヒンジ９を介して当該バックパネル４の外側に重ねるように折り畳み自在に連結されている。バックパネル４は、その下側辺において、荷支持台１のメッシュ構造体７の後側辺にコイルヒンジ１０により起伏自在に連結されている。
【００１９】
ゲートパネル５は、下側パネル部５ａと、この下側パネル部５ａの上辺にヒンジ１１によって前後開閉自在に連結された上側パネル部５ｂとから成り、下側パネル部５ａの下辺から内側に直角に折曲連設された折曲底辺部５ｃの先端辺が、荷支持台１のメッシュ構造体７における前側辺寄りの左右方向線材に、コイルヒンジ１２により起伏自在に連結されている。そして、垂直に起立させたゲートパネル５の下側パネル部５ａの左右両側辺上端部と上側パネル部５ｂの左右両側辺上端部とをサイドパネル２，３の前側辺に係止する４つの係止手段１３が併設されている。
【００２０】
上記構成の荷役用パレットは、図１に示す組立て状態において、各パネル２〜５で囲まれた荷支持台１上の荷収納空間内に荷を収納して、運搬や保管に利用されるものであるが、荷を取り出すときは、係止手段１３を解除して、ゲートパネル５の全体又は上側パネル部５ｂのみを手前に回倒して荷収納空間の前側を開放することができる。この組立て状態での荷役用パレットは、図２に仮想線で示すように、上段のパレットの左右両側の脚体８を下段のパレットの左右両サイドパネル２，３の上辺に、各脚体８の底部の段積み用凹部８ａを利用して嵌合させることにより、段積みすることができる。
【００２１】
使用しない荷役用パレットは、係止手段１３を解除して左右両サイドパネル２，３をフリーにし、これら左右両サイドパネル２，３をバックパネル４の外側に重ねるように折り畳んだ状態で当該バックパネル４を荷支持台１上に重ねるように折り畳み、最後にゲートパネル５を荷支持台１上に折り畳むことにより、荷支持台１上の高さが、最上位に位置する折り畳まれたゲートパネル５の垂直姿勢にある折曲底辺部５ｃの高さ相当まで低くすることができる。
【００２２】
上記のように使用される折り畳み可能な荷役用パレットにおいて採用した本発明に係る構成を図３〜図９に基づいて説明すると、図３に示すように、荷支持台１のフレーム構造体６は、溝形材を上側開放向きで使用した左右一対の前後方向溝形材１４ａ，１４ｂ及びこれら左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂどうしを互いに連結一体化する複数本の左右方向枠材１５ａ〜１５ｅから構成され、このフレーム構造体６の上に敷設されたメッシュ構造体７は、下側の前後方向線材層１６と上側の左右方向線材層１７とから構成されている。
【００２３】
フレーム構造体６における各左右方向枠材１５ａ〜１５ｅは、左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの前後両端から内側に入った前後２箇所に、各２本の左右方向枠材１５ａ，１５ｂ及び１５ｃ，１５ｄが並列配置され、左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの長さ方向中央位置に残る１本の左右方向枠材１５ｅが配置され、各脚体８は、１本の前後方向溝形材１４ａ／１４ｂと各２本の左右方向枠材１５ａ，１５ｂ／１５ｃ，１５ｄとの交叉部に固着されている。具体的には、各脚体８の支柱部８ｂの上端外側略半分の領域が各前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの下側面に当接すると共に、各脚体８の支柱部８ｂの上端内側略半分の領域が各２本の左右方向枠材１５ａ，１５ｂ／１５ｃ，１５ｄの間に嵌まり込んだ状態で、各脚体８の上端部がこれら前後方向溝形材１４ａ，１４ｂと左右方向枠材１５ａ〜１５ｄに固着されている。
【００２４】
メッシュ構造体７の下側の前後方向線材層１６を構成する各前後方向線材１８ａ，１８ｂは、等間隔おきに並列するもので、左右両端の前後方向線材１８ａは、フレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの外側に隣接し、その間の全ての前後方向線材１８ｂは、フレーム構造体６における各左右方向枠材１５ａ〜１５ｅの上に固着支持され、上側の左右方向線材層１７を構成する各左右方向線材１９ａ〜１９ｇは、その両端部分がフレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの上を横断する状態でこれら前後方向溝形材１４ａ，１４ｂに固着支持されている。従って、フレーム構造体６における各左右方向枠材１５ａ〜１５ｅの上端レベルは、左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの上端レベルよりも前後方向線材１８ｂの線径分だけ低くなっている。
【００２５】
各左右方向線材１９ａ〜１９ｇの配列について説明すると、前後両端の左右方向線材１９ａ，１９ｇは、フレーム構造体６の前後両端（左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの前後両端）に配置され、前後両端から内側２番目の左右方向線材１９ｂ，１９ｆは、フレーム構造体６における前後２箇所の各２本の左右方向枠材１５ａ，１５ｂ／１５ｃ，１５ｄの中間位置に配置され、そして前後両端から内側３番目の左右方向線材１９ｃ，１９ｅは、２番目の左右方向線材１９ｂ，１９ｆの内側に位置する左右方向枠材１５ｂ，１５ｃに対し２番目の左右方向線材１９ｂ，１９ｆと略対称の位置に配置され、残りの全ての左右方向線材１９ｄは、前後両端から内側３番目の左右方向線材１９ｃ，１９ｅの間の領域を略等分割する位置に配置され、フレーム構造体６における中央の左右方向枠材１５ｅは、前後に隣り合う２本の左右方向線材１９ｄの中間に位置するように構成されている。
【００２６】
上記構成によれば、上側の左右方向線材層１７には、フレーム構造体６における前後２箇所の各２本の左右方向枠材１５ａ〜１５ｄに対して前後に振り分けられた各２本の左右方向線材１９ａ，１９ｂ／１９ｂ，１９ｃ／１９ｅ，１９ｆ／１９ｆ，１９ｇ間の間隔が他の前後に隣り合う左右方向線材１９ｃ，１９ｄ，１９ｅ間の間隔よりも倍近く広くなっており、これら４箇所が左右方向線材層１７における線材間隔拡大部分２０ａ〜２０ｄを構成している。而して、メッシュ構造体７を単独で見たときは、各線材間隔拡大部分２０ａ〜２０ｄでの網目が広くなっているが、荷支持台１の全体を見たときは、フレーム構造体６の左右方向枠材１５ａ〜１５ｄが各線材間隔拡大部分２０ａ〜２０ｄにおける網目を半分以下に狭めており、所期通りの荷こぼれ防止効果は確保されている。
【００２７】
尚、フレーム構造体６の左右方向枠材１５ａ〜１５ｅの内、中央位置の左右方向枠材１５ｅは省くことができる。又、これら左右方向枠材１５ａ〜１５ｅとしては、前後方向溝形材１４ａ，１４ｂと同様に、溝形材を上側解放向き又は下側解放向きで使用することもできるし、角パイプ材、丸パイプ材、その他の断面形状の鋼材を使用することもできる。
【００２８】
サイドパネル２，３は左右対称構造のもので、図４及び図５に示すように、前後方向適当間隔おきに並列配置された垂直線材２１と、これら垂直線材２１の内側で上下方向適当間隔おきに並列配置され且つ各垂直線材２１に当接固着された水平線材２２とから構成されたもので、前側辺には、図１及び図２に示す係止手段１３におけるゲートパネル５側の左右スライド自在なロックバー１３ａが係脱自在な倒伏Ｕ字形の被係止具１３ｂが取り付けられている。又、サイドパネル２，３の上側辺には、内側の水平線材２２との間で各垂直線材２１の上端を挟むように、各垂直線材２１の上端外側に当接固着された水平補強線材２３が追加されている。
【００２９】
このサイドパネル２，３が、その後側辺の垂直線材２１ａを利用して、図１及び図２に示すようにコイルヒンジ９によりバックパネル４の左右両側辺に開閉自在に連結されるのであるが、起立させたバックパネル４に対して各サイドパネル２，３を直角前方向きにして、その下側辺を荷支持台１の左右両側部、即ち、フレーム構造体６の左右一対の前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの真上に位置させたとき、図６に示すように、当該サイドパネル２，３の各垂直線材２１の内、荷支持台１のメッシュ構造体７における各線材間隔拡大部分２０ａ〜２０ｄの中間上側に位置する垂直線材２１を除いて、他の全ての垂直線材２１が、前記メッシュ構造体７における左右方向線材１９ａ〜１９ｇの内、前後両端の左右方向線材１９ａ，１９ｇを除く全ての左右方向線材１９ｂ〜１９ｆの真上に位置するように、サイドパネル２，３の垂直線材２１の前後方向の位置と間隔が設定されている。図示のように、サイドパネル２，３の垂直線材２１は、後側辺の垂直線材２１ａから内側２本の垂直線材２１間の間隔が狭まっているだけで、他の全ての垂直線材２１間の間隔が略等しくなるように前後方向に略等間隔で並列配置されているので、メッシュ構造体７における線材間隔拡大部分２０ａ〜２０ｄの中間上側には、サイドパネル２，３の垂直線材２１の１〜２本が位置することになる。
【００３０】
而して、各サイドパネル２，３の下側辺の前後両端近傍位置には、図６〜図８に示すように、それぞれ同一構造同一サイズの突出片２４が下向きに突設されている。これら突出片２４は、メッシュ構造体７における前後２箇所の線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃのそれぞれ前後両側に位置する２本の左右方向線材１９ｂ，１９ｃ間、及び１９ｅ，１９ｆ間を貫通して、フレーム構造体６における前後方向溝形材１４ａ，１４ｂ内に嵌合するものであって、図７及び図８に示すように、その底辺２４ａが前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底１４ｃに当接するように構成され、更に、その前後両側辺２４ｂ，２４ｃが、線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃのそれぞれ前後両側に位置する２本の左右方向線材１９ｂ，１９ｃ、１９ｅ，１９ｆの内側に隣接するように構成されている。
【００３１】
この実施形態で示す突出片２４は、丸棒状の線材を角Ｕ字形に曲げ加工して成るものであって、その下端の水平線材部２５が前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底１４ｃに当接する底辺２４ａを構成し、その前後一対の垂直線材部２６ａ，２６ｂは、サイドパネル２，３の外側面と重なる取付け部２７を有するもので、この取付け部２７の垂直線材部２６ａ，２６ｂが、サイドパネル２，３側の各２本の垂直線材、即ち、メッシュ構造体７における前後２箇所の線材間隔拡大部分２０ｂ，２０ｃを構成している前後２本の左右方向線材１９ｂ，１９ｃ、１９ｅ，１９ｆの真上に位置する各２本の垂直線材２１ｂ，２１ｃ、２１ｄ，２１ｅの内側に隣接すると共に下側辺の水平線材２２ａとその上側２番目の水平線材２２ｂに当接する状態で、サイドパネル２，３に固着されている。
【００３２】
サイドパネル２，３には、突出片２４の前後両側辺２４ｂ，２４ｃに隣接する各２本の垂直線材２１ｂ，２１ｃ、２１ｄ，２１ｅと重なる内側位置で、各段水平線材２２（２２ａ，２２ｂを含む）に当接固着された垂直補強線材２８ａ〜２８ｄが追加されている。図４の符号２９は、サイドパネル２，３の上側辺前端部に突設された突起部材を示すもので、この突起部材２９は、図７に示すように、各脚体８を利用してこのパレットを段積みしたとき、下段パレットのゲートパネル５（上側パネル部５ｂ）が開かれているときに、下段パレットのサイドパネル２，３の上側辺に嵌合する上段パレットの前側の脚体８が前方に滑動してサイドパネル２，３から外れ落ちるのを防止するものである。
【００３３】
以上の構成によれば、図１に示すように組み立てられたパレットの左右両サイドパネル２，３は、その下側辺が荷支持台１の左右両側部、具体的には、フレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの上を横断しているメッシュ構造体７における左右方向線材１９ｂ〜１９ｆの両端部で支持されるが、このとき、サイドパネル２，３の下側辺から下向きに突出している突出片２４がフレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂ内に嵌合しているので、当該サイドパネル２，３が外側へ開動することも内側へ閉動することも、前記突出片２４と左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの側板部との当接により阻止され、左右両サイドパネル２，３は、バックパネル４に対して略直角前方向きの姿勢に確実に保持される。又、このとき前記突出片２４の底辺２４ａは、左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底１４ｃに当接しており、左右両サイドパネル２，３は、この突出片２４を介して、フレーム構造体６の左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂにも直接支持されている。
【００３４】
又、このパレットを、各脚体８の段積み用凹部８ａを下段パレットの左右両サイドパネル２，３の上側辺の前後両端近傍位置に嵌合させるようにして段積みした場合、上段パレットの荷重は、各脚体８を介して下段パレットの左右両サイドパネル２，３に垂直下向きに作用することになるが、サイドパネル２，３の上段パレットの脚体８を支持する領域を含む前後２箇所は、追加された垂直補強線材２８ａ〜２８ｄによって座屈強度が高められていることと、サイドパネル２，３の当該前後２箇所の真下位置には、前後方向の幅が広く且つフレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底１４ｃに底辺２４ａが当接している突出片２４が設けられていることにより、上段パレットの荷重は、下段パレットのサイドパネル２，３を座屈変形させることもなく、当該下段パレットの荷支持台１における強度部材としてのフレーム構造体６に効率良く伝えられる。そしてこのフレーム構造体６に突出片２４を介して伝えられる垂直荷重は、その突出片２４の略真下付近に位置する脚体８を経由して更に下段のパレット又は床面に伝えられるのであるが、当該突出片２４の前後方向の幅が広い（底辺２４ａの前後方向長さが長い）ことと、その突出片２４の略真下付近に脚体８が配設されていることとによって、フレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂが板厚の薄い板材で構成されたものであっても、この前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底１４ｃの局部的変形や、当該前後方向溝形材１４ａ，１４ｂ全体の曲げ変形を生じさせないで済む。
【００３５】
上記パレットを折り畳むときは、各係止手段１３によるゲートパネル５と左右両サイドパネル２，３の前側辺との連結を解除して、ゲートパネル５を外側に開いた状態で、バックパネル４を後方に倒すように左右両サイドパネル２，３の前側辺を持ち上げ、左右両サイドパネル２，３の下側辺に設けられている各突出片２４を、荷支持台１のフレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂ内から上方に脱出させる。この状態で左右両サイドパネル２，３を外側へ回動させてバックパネル４の外側へ重ねるように折り畳む。このようにして左右両サイドパネル２，３を外側に重ねて折り畳んだ状態のバックパネル４を荷支持台１の上に重ねるように折り畳み、最後にゲートパネル５を、荷支持台１上に折り畳まれたバックパネル４及び左右両サイドパネル２，３の上に重ねるように回倒して折り畳むことにより、荷支持台１上の高さを、ゲートパネル５の下側パネル部５ａが備える折曲底辺部５ｃの高さ相当まで低くすることができる。
【００３６】
以下、本発明の別の実施形態を説明すると、図９に示す突出片３０は、突出片２４と同様に、丸棒状の線材を角Ｕ字形に曲げ加工して成るものであって、突出片２４と異なる点は、取付け部２７を構成する垂直線材部２６ａ，２６ｂを、その上端がサイドパネル２，３の上側辺の外側に付設された水平補強線材２３の下側に当接するように長くしている点である。この構成では、サイドパネル２，３の垂直線材２１より太い線材が使用される前記突出片３０の垂直線材部２６ａ，２６ｂで、これら垂直線材部２６ａ，２６ｂが存在する付近でのサイドパネル２，３の垂直荷重に対する座屈強度を高めることができる。従って、図１０に示すように、サイドパネル２，３の追加付設した前記垂直補強線材２８ａ〜２８ｄを省いて、各突出片３０の垂直線材部２６ａ，２６ｂで前記垂直補強線材２８ａ〜２８ｄを作用的に兼用させることができる。勿論、場合によっては、垂直補強線材２８ａ〜２８ｄも併用して補強効果を一層高めることもできる。更に、前記垂直線材部２６ａ，２６ｂの上端の位置は、所期の補強効果を得られる範囲内で適当位置まで、例えばサイドパネル２，３の上側辺から下方に２番目の水平線材２２付近まで下がった位置まで下げても良い。
【００３７】
図１１は、フレーム構造体６における前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの底板上に、突出片２４（又は突出片３０）の底辺２４ａを支持する溝底１４ｃを形成する補強用の別板材３１を敷設した例を示している。
【００３８】
図１２及び図１３に示す実施形態では、先の実施形態における荷支持台１におけるフレーム構造体６の左右一対の前後方向溝形材１４ａ，１４ｂを、脚体８が取り付けられる前後２箇所で互いに連結一体化するために設けられた前後２本一組の左右方向枠材１５ａ，１５ｂ／１５ｃ，１５ｄを、それぞれ脚体８の支柱部８ｂにおける前後方向幅と略等しい幅広の１本の左右方向枠材３２ａ，３２ｂに置き換えている。従ってこの実施形態では、脚体８の支柱部８ｂの上端は、前後方向溝形材１４ａ，１４ｂと左右方向枠材３２ａ，３２ｂとで形成されるＴ形交叉部の下側に、これら前後方向溝形材１４ａ，１４ｂと左右方向枠材３２ａ，３２ｂとに跨がって当接固着されることになる。このフレーム構造体６の上に敷設されるメッシュ構造体７における上側左右方向線材層１７は、幅広の左右方向枠材３２ａ，３２ｂと中央の左右方向枠材３２ｃとに重なる領域を避けて左右方向線材３３が並列配置されており、幅広の左右方向枠材３２ａ，３２ｂの前後両側に振り分け配置された２本の左右方向線材３３ａ，３３ｂ／３３ｃ，３３ｄ間で線材間隔拡大部分３４ａ，３４ｂが形成されている。
【００３９】
上記構成の荷支持台１では、サイドパネル２，３側の突出片２４（又は突出片３０）は、前記メッシュ構造体７における線材間隔拡大部分３４ａ，３４ｂを貫通して、その下側のフレーム構造体６における左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂ内に嵌合するように、サイドパネル２，３に取り付けられる。具体的には、先の実施形態と同様に、サイドパネル２，３の各垂直線材２１ａ〜２１ｅの内、荷支持台１のメッシュ構造体７における上側の左右方向線材層１７に設けられた線材間隔拡大部分３４ａ，３４ｂの前後両側に位置する各２本の左右方向線材３３ａ，３３ｂ／３３ｃ，３３ｄの真上に位置する垂直線材２１ｂ，２１ｃ／２１ｄ，２１ｅの内側に垂直線材部２６ａ，２６ｂが隣接するようにサイドパネル２，３の外側に固着される。この構成では、突出辺２４（又は突出片３０）は、脚体８の真上位置で左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底１４ｃに当接することになる。
【００４０】
図１４及び図１５に示す突出片３５は、サイドパネル２，３の外側面に重ねて固着された垂直板材３６から成るもので、この垂直板材３６は、その前後両側辺間に位置するサイドパネル２，３側の垂直線材２１を避けるように前後幅方向において屈曲加工されている。この突出片３５とサイドパネル２，３との固着は、当該突出片３５（垂直板材３６）の左右両側辺３５ｂ，３５ｃとこれに隣接するサイドパネル２，３側の垂直線材２１ｂ，２１ｃ／２１ｄ，２１ｅとの間の溶接により行われるが、必要に応じて垂直板材３６の内側面屈曲部とこれに隣接するサイドパネル２，３側の垂直線材２１との間の溶接を併用することもできる。又、この突出片３５は、その屈曲した底辺３５ａがフレーム構造体６側の左右両前後方向溝形材１４ａ，１４ｂの溝底１４ｃに当接する。尚、この垂直板材３６から構成された突出片３５に対しても、図９及び図１０に示した実施形態の構成や、図１１に示した実施形態の構成を組み合わせることができる。又、この図１４及び図１５に示す実施形態では、図１２及び図１３に示したフレーム構造体６を採用しているが、先の実施形態に示したフレーム構造体６の構成（左右方向枠材１５ａ〜１５ｅを使用したフレーム構造体６の構成）を組み合わせても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】折り畳み自在な荷役用パレットの全体を示す斜視図である。
【図２】同上パレットの概略縦断側面図である。
【図３】Ａ図は同上パレットの荷支持台の一部切り欠き平面図、Ｂ図は一部切り欠き正面図である。
【図４】サイドパネルの側面図である。
【図５】サイドパネルの一部切り欠き平面図である。
【図６】荷支持台とサイドパネルとを示す要部の側面図である。
【図７】図６の一部分の拡大縦断側面図である。
【図８】Ａ図は荷支持台にサイドパネルを支持させる直前の状態を示す要部の正面図、Ｂ図は荷支持台にサイドパネルを支持させた状態を示す要部の正面図である。
【図９】第二実施形態を示す要部の縦断側面図である。
【図１０】第二実施形態を示す要部の平面図である。
【図１１】第三実施形態を示す要部の縦断側面図である。
【図１２】第四実施形態を示す要部の縦断側面図である。
【図１３】第四実施形態における荷支持台を示す一部切り欠き平面図である。
【図１４】第五実施形態を示す要部の縦断側面図である。
【図１５】第五実施形態を示す要部の横断平面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１    荷支持台
２，３    サイドパネル
４    バックパネル
５    ゲートパネル
６    荷支持台のフレーム構造体
７    荷支持台のメッシュ構造体
８    脚体
９〜１２    ヒンジ
１３    係止手段
１４ａ，１４ｂ    フレーム構造体の前後方向枠材
１５ａ〜１５ｅ，３２ａ，３２ｂ    フレーム構造体の左右方向枠材
１６    メッシュ構造体の下側前後方向線材層
１７    メッシュ構造体の上側左右方向線材層
１８ａ，１８ｂ    メッシュ構造体の前後方向線材
１９ａ〜１９ｇ，３３，３３ａ〜３３ｄ左右方向線材    メッシュ構造体の左右方向線材
２０ａ，２０ｄ，３４ａ，３４ｂ    線材間隔拡大部分
２１，２１ａ〜２１ｅ    サイドパネルの垂直線材
２２，２２ａ，２２ｂ    サイドパネルの水平線材
２３    水平補強線材
２４，３０，３５    突出片
２４ａ，３５ａ    突出片の底辺
２４ｂ，２４ｃ，３５ｂ，３５ｃ    突出片の左右両側辺
２５    突出片の水平線材部
２６ａ，２６ｂ    突出片の垂直線材部
２７    突出片の取付け部
２８ａ〜２８ｄ    垂直補強線材
３１    補強用の別板材
３６    垂直板材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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