(57)【要約】【課題】      自力で前進走行する乗り物は一般的に脚こぎの方法でしかなく、駆動力をチエーン等使うため乗り物自体を小型簡略化できないなど、利用範囲が限られてしまう事、脚の不自由な人は乗れないなどの不都合な課題を解決すること。【解決手段】  ハンドバー１を腕力で前後にこいで前進走行するので、脚力は必要としない。              本発明品はコンパクト設計になっており、ギヤ軸が車軸と一体化していて車軸に車輪を取付ければチエーン等を使うことなく駆動力をギヤから車輪へ直接伝達できるため間接的無駄がなく、乗り物自体を小型簡略化できない脚の不自由な人には乗れないなどの課題を解決した、多様にわたり利用範囲が広がる。【選択図】    図２
2009057041.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属製のボックスの中にギヤ比の異なる大、小のギヤ二個を組み込み、それをラチェット付ハンドバー１でＡギヤ軸７を回転させる事により、チエーン等を使わずともギヤとギヤの回転方向と回転速度を変えられるようにした事とコンパクトにして持ち運びが出来るようにした事、Ｂ車軸１２に車輪等を取付ければ乗物として即利用でき、従来の自走式の乗り物であればあらゆるものに取り付け可能にした事を特徴とするハンドモーター。                               
【請求項２】
Ａギヤ４にＢギヤ５の他もう一つＣギヤ６をプラスして小ギヤを二つにし、Ｂ車軸１２とC車軸１３に車輪を取付けることにより安定走行とパワーアップを図ることを特徴とする小ギヤを二つにしたハンドモーター。                      
【請求項３】
金属製のギヤボックスに透明の中見窓１０を設けることによりギヤとギヤの噛み具合が確かめられるので、心理的にも安心感が得られることを特徴とする請求項１及び請求項２に記載のハンドモーター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ギヤに関するものであり大小のギヤ２個を組合せる事により、図２に示す
ようにギヤの回転方向と回転速度を変えられるようにした事である。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ギヤを使って自力で前進する乗り物として自転車等が利用されている。ハンドバーを前後にこいで前進する乗り物の例として特許文献１に開示されているものがある。
【特許文献１】特開２００２−２１９１４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の脚こぎ式乗り物は、腰を下ろして両方の足をペダルにのせ力強くこがなければ
前に進まず、そのため脚の不自由な人には乗れないなどの不都合があった。それにチ
エーン等使って駆動力をギヤからギヤへ伝えるため、構造的にも複雑化してしまい小
型化できず、乗り物としての種類も限られてしまう事と脚の不自由な人は乗れないな
どの不都合を解決することを課題とする。  
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明のこのハンドモーターは、ラチェット付なのでハンドバー１で前後に漕いでギヤ軸を回転させギヤとギヤの回転方向と回転速度を変える手動式ハンドモーターとして使用するため脚力は必要とせず腕力を使う事を特徴とする、立ってでも腰をかけてでも利用出来るので脚の不自由な人は乗れないなどの不都合な課題を解決できる。  
それに、本発明品はコンパクト設計になっており、本発明品を利用して乗り物を製作する場合は小型軽量簡略化して商品化でき乗り物の種類も広がり小型化できない種類も限られてしまうなどの課題を解決でき、利用範囲が広がる。
【０００５】
図３に示すようにＡギヤ４に小ギヤＢ５とＣ６を組合せハンドバー１で前後に漕ぐことにより小ギヤが共々矢印方向と同じ左回転になる、小ギヤを二つにすることで図４に示すよう車軸１２と１３に車輪１４を取付ければ二輪駆動になるのでパワーアップし安定走行が望めシングル車輪より滑らかにスムーズに発進走行ができる、このハンドモーターを右左に取り付ければ手こぎではあるが四輪駆動として走行可能である。        
【発明の効果】
【０００６】
本発明により、これまで脚こぎでしか前進走行させられなかった乗り物が手漕ぎ式で前進走行させられる乗り物が出来、脚の不自由な人には乗れないなどの不都合はおきず、小型簡略化された乗り物が量産可能になりより以上の利便性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明は、図２に示すように外見を四角形のボックス型にしたのを特徴とし、ハンドモーター１１内の左側面構造図である、Ａギヤ軸７と一本化してある六角ボルト３にラチェット２を挿入させ、ラチェットと一本化してあるハンドバー１で前後に漕いだ場合、Ａギヤ軸７を右回転させられようにラチェット切替スイッチ１５をセットしておいてハンドバー１を前後に漕ぐ、六角ボルト３とＡギヤ軸７が一本化してあるのでＡギヤ４が右回転し連結してＢギヤ５が左回転する、車軸１２に車輪１４を装着することにより前進走行が可能になる。
【０００８】
実施例として図５に示すようにＢ車軸１２に車輪１４を装着してハンドモーター１１をスノーボード１６に取り付けて乗った場合、本来スノーボードは雪の上を滑る乗り物ですが、本発明であるハンドモーター１１の上に突き出た２本のハンドバー１を両方の手で片方ずつ握り前方に出してから同時に一気に手前に引くと前進する、前に押し出すと空転し引くと前進する、この繰り返しで路面を滑らかに走行するのである、ブレーキをかけるときはＢ軸ブレーキ８を踏めばよい、緩やかな坂でも上れるし、漕ぐ手が重くなったらハンドバー１の上のほうを持つとテコの原理で軽くなる、途中で止まってもラチェット機構が働いてロックがかかり後ずさりすることはなく安全である。  参考図として図５をあげる。                                                                                                                                                                                                                                                        
【産業上の利用可能性】
【０００９】
現在、利用されている動力としてガソリンエンジン、電気モーター等がある、それに次ぐ第三の動力が一つふえて手動式ハンドモーターとして使える、このハンドモーター１１が発明された事により、これまでにない利便性価値のある乗り物が量産可能になる。ハンドモーターを提供する。      
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明のB車軸１２に車輪１４を装着した平面図である。
【図２】本発明のラチェット付ハンドバー１でＡギヤ軸７を回転させＡギヤ４とＢギヤ５が噛合って回転方行を変える左側面構造図である。
【図３】本発明のＡギヤ４にＢギヤ５とＣギヤ６を組合せて小ギヤを二つにした左側面構造図である。
【図４】図３の平面図の車軸１２と１３に車輪１４を装着した図である。
【図５】本案をスノーボードに用いた例である。
【符号の説明】
【００１１】
１  ハンドバー                                                                           
２  ラチェット                                                      
３  六角ボルト
４  Ａギヤ
５  Ｂギヤ
６  Ｃギヤ
７  Ａギヤ軸
８  Ｂ軸ブレーキ
９  Ｃ軸ブレーキ
１０  中見窓
１１  ハンドモーターボックス
１２  B車軸
１３  Ｃ車軸
１４  車輪
１５  切替スイッチ
１６  スノーボード
１７  後輪
【図１】
2009057041.tif 000003
【図２】
2009057041.tif 000004
【図３】
2009057041.tif 000005
【図４】
2009057041.tif 000006
【図５】
2009057041.tif 000007