(57)【要約】【課題】簡単な構成で、温度が上昇した駆動装置を冷却することができるエレベータ装置を得る。【解決手段】昇降路１内の上部に設けられ、かご２を昇降させる駆動装置５と、駆動装置５に接続され、駆動装置５の駆動を制御する制御装置６と、上端部が駆動装置５に対向して設けられ、下端部が昇降路１の側壁に沿って下方に延びたダクト７と、ダクト７の下端部から空気を送り込み、ダクト７の上端部から空気を駆動装置５に衝突させる送風機８とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内の上部に設けられ、かごを昇降させる駆動装置と、
前記駆動装置に接続され、前記駆動装置の駆動を制御する制御装置と、
上端部が前記駆動装置に対向して設けられ、下端部が前記昇降路の側壁に沿って下方に延びたダクトと、
前記ダクトの前記下端部から空気を送り込み、前記ダクトの前記上端部から前記空気を前記駆動装置に衝突させる送風機とを備えたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
前記ダクトの前記下端部は、前記昇降路に形成された最上階乗場付近の高さまで延びていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記ダクトの前記下端部は、前記かごが最上階乗場に到達したときの上端部の高さまで延びていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項４】
前記駆動装置の前記空気が衝突する領域には、前記駆動装置の熱を放散する第１の放熱部材が設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項３の何れか１項に記載のエレベータ装置。
【請求項５】
前記制御装置は、前記ダクトの前記上端部に対向して配置されていることを特徴とする請求項１ないし請求項４の何れか1項に記載のエレベータ装置。
【請求項６】
前記制御装置の前記空気が衝突する領域には、前記制御装置の熱を放散する第２の放熱部材が設けられていることを特徴とする請求項５に記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、昇降路内の上部に設けられ、かごを昇降させる駆動装置と、駆動装置に接続され、駆動装置の駆動を制御する制御装置とを備えたエレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、昇降路内の上部に設けられ、かごを昇降させる駆動装置と、前記昇降路内の上部に設けられ、前記駆動装置に接続された、前記駆動装置の駆動を制御する制御装置と、前記昇降路の上部の側壁に設けられ、前記昇降路内の上部の空気と前記昇降路外の空気とを入れ替える換気装置とを備えたエレベータ装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
このものの場合、前記換気装置により前記昇降路内の上部の空気と前記昇降路外の空気とを入れ替えて、温度が上昇した前記駆動装置を前記昇降路外の空気により冷却する。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１１２８７４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このものの場合、換気装置を設けるために、昇降路の側壁に貫通孔を形成しなければならず、構成が複雑になってしまうという問題点があった。
【０００５】
この発明は、上述のような問題点を解決することを課題とするものであって、その目的は、簡単な構成で、温度が上昇した駆動装置を冷却することができるエレベータ装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータ装置は、昇降路内の上部に設けられ、かごを昇降させる駆動装置と、前記駆動装置に接続され、前記駆動装置の駆動を制御する制御装置と、上端部が前記駆動装置に対向して設けられ、下端部が前記昇降路の側壁に沿って下方に延びたダクトと、前記ダクトの前記下端部から空気を送り込み、前記ダクトの前記上端部から前記空気を前記駆動装置に衝突させる送風機とを備えている。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係るエレベータによれば、ダクトの下端部付近の低い温度の空気が、送風機により、ダクトを介して駆動装置に衝突するので、簡単な構成で、温度が上昇した駆動装置を冷却することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、この発明の各実施の形態を図に基づいて説明するが、各図において、同一または相当の部材、部位については、同一符号を付して説明する。
実施の形態１．
図１はこの実施の形態に係るエレベータ装置を示す断面図である。
この実施の形態に係るエレベータ装置は、昇降路１内に昇降可能に設けられたかご２と、一端部がかご２に接続されたロープ３と、昇降路１内に設けられ、ロープ３の他端部に接続された、かご２の昇降に連動して逆方向に昇降する釣合い錘４とを備えている。
また、このエレベータ装置は、昇降路１の上部に設けられた、ロープ３が巻き掛けられた駆動装置５と、この駆動装置５に接続され、駆動装置５の駆動を制御する制御装置６と、上端部が駆動装置５に対向して設けられ、下端部が昇降路１の側壁に沿って下方に延びたダクト７とを備えている。
制御装置６の制御により駆動装置５が駆動することで、ロープ３を介して、かご２およびロープ３が昇降する。
【０００９】
ダクト７は、昇降路１内の余剰スペースを利用して配置されており、ダクト７の下端部には、内部に送風機８が設けられている。
これにより、送風機８が駆動することで、ダクト７の下端部に空気が送り込まれ、ダクト７の上端部から空気が送り出される。
なお、送風機８は、ダクト７の内部に限らず、外部であってもよい。この場合、駆動することでダクト７の下端部に空気が送り込まれてダクト７の上端部から空気が送り出されるように、ダクト７の近傍に送風機８が配置される。
【００１０】
昇降路１の外側には、各階に乗場が形成されており、ダクト７の下端部は、最上階乗場１ａ付近の高さまで延びている。
最上階乗場１ａの空気は、建物の冷房によって低い温度となっており、最上階乗場１ａ付近の昇降路１内の空気は、最上階乗場１ａの空気の温度の影響を受けるので、低い温度となっている。
したがって、ダクト７の下端部付近の空気は、駆動装置５付近の空気と比べて、低い温度となっている。
なお、ダクト７は、最上階乗場１ａ側に配置されることが好ましい。この場合、ダクト７の下端部付近の空気の温度が、最上階乗場１ａの空気の温度にさらに近づくので、ダクト７の下端部には、さらに低い温度の空気が送り込まれる。
【００１１】
駆動装置５の駆動によりかご２が昇降すると、かご２が通過する昇降路１内の空気は攪拌されるので、かご２が最上階乗場１ａに到達したときには、最上階乗場１ａ付近の昇降路１内の空気は、昇降路１内の下側の空気と混合されて、さらに低い温度になる。
したがって、かご２が昇降して最上階乗場１ａに到達したときのダクト７の下端部付近の空気は、かご２が昇降していないときの空気と比べて、さらに低い温度になる。
この状態で送風機８が駆動すると、この低い温度の空気が、ダクト７の下端部に送り込まれ、ダクト７の上端部から送り出される。
ダクト７の上端部から送り出されたこの低い温度の空気は、駆動装置５に衝突して、駆動装置５および駆動装置５の周囲を冷却する。
【００１２】
ダクト７の上端部から送り出された空気が駆動装置５に衝突することで、駆動装置５の表面では強制対流熱伝達率が増加するので、駆動装置５の冷却効率が向上する。
ダクト７の上端部から送り出された空気が駆動装置５の周囲を冷却することで、駆動装置５全体を冷却する。
【００１３】
昇降路１内で発生した熱は上昇して昇降路１の頂部に移動するので、昇降路１の頂部が最も高温となる。
また、昇降路１の天井が建物の屋外に面している場合、昇降路１の天井には直射日光が照射されるので、昇降路１の頂部はさらに高温となる。
しかしながら、ダクト７および送風機８により、駆動装置５を冷却することができるので、駆動装置５を昇降路１の頂部に配置することができる。
これにより、昇降路１の省スペース化を図ることができる。
【００１４】
また、駆動装置５以外の機器、例えば、制御装置６をダクト７の上端部に対向して配置することで、制御装置６および制御装置６の周囲を冷却することができるので、制御装置６は、駆動装置５と同様にして、昇降路１の頂部に配置することができる。
これにより、昇降路１の省スペース化をさらに図ることができる。
【００１５】
以上説明したように、この実施の形態に係るエレベータ装置によれば、駆動装置５の温度より低い温度の空気が、ダクト７の下端部に送り込まれ、ダクト７の上端部から送り出されて、駆動装置５に衝突するので、簡単な構成で、駆動装置５を冷却することができる。
【００１６】
また、ダクト７の下端部は、昇降路１に形成された最上階乗場１ａ付近の高さまで延びているので、最上階乗場１ａの空気により冷却された最上階乗場１ａ付近の昇降路１内の空気を駆動装置５に衝突させることができ、駆動装置５をさらに冷却することができる。
【００１７】
実施の形態２．
図２はこの実施の形態に係るエレベータ装置を示す断面図である。
この実施の形態に係るエレベータ装置は、ダクト７の下端部が、かご２が最上階乗場１ａに到達したときの上端部の高さまで延びている。
かご２が上昇して最上階乗場１ａに到達すると、かご２の上端部付近の空気は、昇降路１内の下側の空気と混合されて、低い温度となる。
このとき、送風機８により、かご２の上端部付近の空気は、ダクト７の下端部に送り込まれ、ダクト７の上端部から送り出されて、駆動装置５に衝突するので、駆動装置５および駆動装置５の周囲を冷却する。
その他の構成は実施の形態１と同様である。
【００１８】
この実施の形態に係るエレベータ装置によれば、ダクト７の下端部が、かご２が最上階乗場１ａに到達したときの上端部の高さまで延びているので、ダクト７を小型化することができ、その結果、昇降路１内の他の機器の配置の自由度を向上させることができる。
【００１９】
実施の形態３．
図３はこの実施の形態に係るエレベータ装置を示す断面図である。
この実施の形態に係るエレベータ装置は、制御装置６が、駆動装置５とともにダクト７の上端部に対向して配置されている。
これにより、ダクト７の上端部から送り出される空気は、駆動装置５および制御装置６に衝突する。
【００２０】
ダクト７の上端部から送り出される空気が衝突する駆動装置５の領域には、駆動装置５の熱を放散する、アルミにより構成されたフィンを有した第１の放熱部材（図示せず）が取り付けられている。
ダクト７の上端部から送り出される空気が衝突する制御装置６の領域には、制御装置６の熱を放散する、アルミにより構成されたフィンを有した第２の放熱部材（図示せず）が取り付けられている。
なお、第１の放熱部材および第２の放熱部材はアルミに限らず、例えば、銅等のように熱伝導率の高いものであればよい。
ダクト７の上端部から送り出された空気は、第１の放熱部材および第２の放熱部材に衝突することで、駆動装置５および制御装置６を効果的に冷却する。
その他の構成は実施の形態１と同様である。
【００２１】
この実施の形態に係るエレベータ装置によれば、制御装置６が、駆動装置５とともにダクト７の上端部に対向して配置されているので、ダクト７の上端部から送り出された空気により、駆動装置５および制御装置６を冷却することができる。
また、制御装置６を冷却する他の送風機を備える必要がないので、簡単な構成で、制御装置６を冷却することができる。
【００２２】
また、ダクト７の上端部から送り出される空気が衝突する駆動装置５の領域に、駆動装置５の熱を放散する第１の放熱部材が取り付けられているので、ダクト７の上端部から送り出された空気により、駆動装置５を効果的に冷却することができる。
【００２３】
また、ダクト７の上端部から送り出される空気が衝突する制御装置６の領域に、制御装置６の熱を放散する第２の放熱部材が取り付けられているので、ダクト７の上端部から送り出された空気により、制御装置６を効果的に冷却することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエレベータ装置を示す断面図である。
【図２】この発明の実施の形態２に係るエレベータ装置を示す断面図である。
【図３】この発明の実施の形態３に係るエレベータ装置を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１  昇降路、１ａ  最上階乗場、２  かご、３  ロープ、４  釣合い錘、５  駆動装置、６  制御装置、７  ダクト、８  送風機。
【図１】
2009227459.tif 000003
【図２】
2009227459.tif 000004
【図３】
2009227459.tif 000005