(57)【要約】【課題】車載用オーディオ等の車載用等電子機器の操作を、該電子機器の本体前面の開閉式カバー上に設けた操作手段によって行うにあたり、該カバーと本体の接続に電気的接続手段を用いることのない車載用オーディオ等の電子機器の操作機構を提供する。【解決手段】車載用電子機器本体２’と該本体２’を操作するカバー３３からなり、該本体２’にはＧＭＲセンサ９が、カバー３３には該ＧＭＲセンサに対向する位置にＧＭＲマグネット５がそれぞれ配置されている。また、カバー３３は、本体２’をカバーする操作位置とインパネ２０内部に退避する非操作位置とに移動可能にされている。カバー３３が操作位置にあるとき、ＧＭＲ用マグネット５を選択的に変位させると、その変位は連続的に本体側のＧＭＲセンサ９により検知される。したがって、カバー３３と本体２とを電気的に接続しなくても、カバー３３のＧＭＲマグネットを選択的に変位させることで、該本体２’の制御を行うことができる。【選択図】図１５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子機器本体と該電子機器本体を操作する操作部とから構成され、前記電子機器本体は、内蔵する電子機器を制御するためのＧＭＲセンサを有し、前記操作部は、前記電子機器本体を操作する操作位置と該操作位置から離れた非操作位置とに移動可能にされるとともに、ＧＭＲ用マグネットと該ＧＭＲ用マグネットを回動操作するマグネット操作部とを有し、前記操作位置において前記マグネット操作部の操作に伴う前記ＧＭＲ用マグネットの変位を前記電子機器本体の前記ＧＭＲセンサにより検知することを特徴とする電子機器装置。
【請求項２】
請求項１に記載の電子機器装置において、前記電子機器本体はその前面にフロントパネルを備え、前記フロントパネルにＧＭＲセンサが設けられるとともに、前記操作部が前記フロントパネルの前面を覆うカバーとして構成されることを特徴とする電子機器装置。
【請求項３】
請求項２に記載の電子機器装置において、前記カバーに、前記マグネット操作部及び前記マグネット操作部に連動して回動するＧＭＲ用マグネットを設け、前記カバーが閉状態とされて操作位置にあるときには、前記マグネット操作部による前記ＧＭＲ用マグネットの回動を前記電子機器本体の前記ＧＭＲセンサにより検知することで前記電子機器装置が制御され、前記カバーが開状態とされて非操作位置にあるときには、前記フロントパネルに設けた入力操作手段により前記電子機器装置が制御されることを特徴とする電子機器装置。
【請求項４】
請求項１乃至３に記載の電子機器装置において、前記電子機器本体が車載用電子機器であり、前記操作部が該車載用電子機器の前面を覆うカバーであることを特徴とする電子機器装置。
【請求項５】
請求項４に記載の電子機器装置において、前記車載用電子機器がインパネ内部に内蔵され、前記カバーは、操作位置において前記車載用電子機器を前記インパネと略同一面でカバーし、非操作位置において前記インパネ内部にスライド収納されるよう構成されているとともに、前記マグネット操作部がスライドレバーからなり、前記カバーに前記スライドレバーに連動して回動されるＧＭＲ用マグネットが設けられ、前記インパネの裏面に該スライドレバーを基準位置に移動させるカム部材を設け、前記カバーが操作位置から非操作位置に移動する際に、前記スライドレバーに設けられた操作ノブが前記カム部材に当接することにより前記スライドレバーを基準位置に位置させるよう構成されていることを特徴とする電子機器装置。
【請求項６】
請求項４乃至５に記載の電子機器装置において、前記スライドレバーは、スライド位置に応じて、前記カバーが非操作位置に移動した際の前記フロントパネルのチルト角をセットすることを特徴とする電子機器装置。
【請求項７】
請求項４乃至５に記載の電子機器装置において、前記スライドレバーは、スライド位置に応じて、前記カバーが非操作位置に移動した際の前記車載用電子機器の動作モードをセットすることを特徴とする電子機器装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載用オーディオ等の車載用等電子機器の操作を、該電子機器の本体前面の開閉式カバー上に設けた操作手段によって行うための操作機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車載用ナビ装置や車載用オーディオ装置等の車載用等の電子機器は、その電子機器の前面に、開閉式のカバーあるいはノーズと呼ばれる操作部が取り付けられ、該カバーあるいはノーズに、該電子機器を操作するための複数のあるいは多機能のスイッチが設けられている。
【０００３】
そして、該スイッチは、カバーあるいはノーズ内部に配置された回路基板に実装され、更に該回路基板は、長尺なフレキシブルプリント基板等により、離れた部位に設置された電子機器本体と電気的に接続されている。
【０００４】
しかし、このような電気的な接続手段では、組立に際し電子機器本体との間で長尺なフレキシブルプリント基板を取り回さなければならないため作業に手間がかかったり、また、車載環境のような劣悪な環境下にあっては当該フレキシブルプリント基板に断線や接点障害が生じたりする不便があった。（特許文献１）
また、上記カバーやノーズにおいては、電子機器本体のセキュリティのために、ユーザーが車両より離れる際に取り外すことが求められる場合があるが、電気的な接続手段によって電子機器本体と接続していることから、その取り外しや取り付け機構が複雑となる。また、該カバーやノーズを単に電子機器本体を目隠しする機能のみとする場合は、電気的な接続手段を設ける必要はないが、該カバーを閉じているときには電子機器本体の操作が行えないという不便が生じることとなる。（特許文献２）
【特許文献１】特開２００６−８０１２１号公報
【特許文献２】実開平１−１０３４５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、車載用オーディオ等の車載用等電子機器の操作を、該電子機器の本体前面の開閉式カバー上に設けた操作手段によって行うにあたり、該カバーと本体の接続に電気的接続手段を用いることのない車載用オーディオ等の電子機器の操作機構を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る電子機器の操作機構は、電子機器本体と該電子機器本体を操作する操作部とから構成され、前記電子機器本体は、内蔵する電子機器を制御するためのＧＭＲセンサを有し、前記操作部は、前記電子機器本体を操作する操作位置と該操作位置から離れた非操作位置とに移動可能にされるとともに、ＧＭＲ用マグネットと該ＧＭＲ用マグネットを回動操作するマグネット操作部とを有し、前記操作位置において前記マグネット操作部の操作に伴う前記ＧＭＲ用マグネットの変位を前記電子機器本体の前記ＧＭＲセンサにより検知することを特徴とする。
【０００７】
これにより、本体側にはＧＭＲセンサ（巨大磁気抵抗効果素子）などの電気回路のみが配置され、操作部側にはＧＭＲマグネットの機械的な回動機構のみが配置され、マグネット操作部の回動を磁界の向きの変化に応じて検知するので、長尺なフレキシブルプリント基板等の電気的な接続手段が不要となり、さらに装置の組立が簡便でかつ操作安定性が良い電子機器装置の操作機構を提供することができる。
【０００８】
また、ＧＭＲセンサを用いることにより、マグネット操作部の回動位置が連続的にＧＭＲセンサにより得られるので、１個のマグネット操作部の操作により複数の操作信号を出力することができる。
【０００９】
本発明に係る電子機器の操作機構は、さらに、前記電子機器本体はその前面にフロントパネルを備え、前記フロントパネルにＧＭＲセンサが設けられるとともに、前記操作部が該フロントパネルの前面を覆うカバーとして構成されることを特徴とする。
【００１０】
これにより、さらに、操作部を電子機器のフロントパネルのカバーとすることで、該カバーを取り外したり、該フロントパネルに表示装置を設けたりすることができる。
【００１１】
本発明に係る電子機器の操作機構は、さらに、前記カバーに、前記マグネット操作部及び前記マグネット操作部に連動して回動するＧＭＲ用マグネットを設け、前記カバーが閉状態とされて操作位置にあるときには、前記マグネット操作部による前記ＧＭＲ用マグネットの回動を前記電子機器本体の前記ＧＭＲセンサにより検知することで前記電子機器装置が制御され、前記カバーが開状態とされて非操作位置にあるときには、前記フロントパネルに設けた入力操作手段により前記電子機器装置が制御されることを特徴とする。
【００１２】
これにより、さらに、該カバーが操作位置にあるときは該カバーのマグネット操作部により電子機器装置を制御し、非操作位置にあるときは当該マグネット操作部の操作の影響を受けることなくフロントパネルにある入力操作手段により電子機器装置を制御することができる。
【００１３】
本発明に係る電子機器の操作機構は、さらに、前記電子機器本体が車載用電子機器であり、前記操作部が該車載用電子機器の前面を覆うカバーであることを特徴とする。
【００１４】
これにより、前記車載用電子機器の前面を不使用時にはカバーし、セキュリティ効果を高めることができる。
【００１５】
本発明に係る電子機器の操作機構は、さらに、前記車載用電子機器がインパネ内部に内蔵され、前記カバーは、操作位置において前記車載用電子機器を前記インパネと略同一面でカバーし、非操作位置において前記インパネ内部にスライド収納されるよう構成されているとともに、前記マグネット操作部がスライドレバーからなり、前記カバーに前記スライドレバーに連動して回動されるＧＭＲ用マグネットが設けられ、前記インパネの裏面に該スライドレバーを基準位置に移動させるカム部材を設け、前記カバーが操作位置から非操作位置に移動する際に、前記スライドレバーに設けられた操作ノブが前記カム部材に当接することにより前記スライドレバーを基準位置に位置させるよう構成されていることを特徴とする。
【００１６】
これにより、カバーが非操作位置の開状態に移動する動作に連動して、カム部材がスライドレバーをホームポジションである基準位置に移動させることにより、該カバーが再び操作位置の閉状態に復帰したとき、スライドレバーの基準位置からの動作を可能とさせることができる。  
本発明に係る電子機器の操作機構は、さらに、前記スライドレバーは、スライド位置に応じて、前記カバーが非操作位置に移動した際の前記フロントパネルのチルト角をセットすることを特徴とする。
【００１７】
これにより、カバーを閉じたままでのスライドレバーの簡便な操作により、フロントパネルのチルト角をセットすることができる。
【００１８】
本発明に係る電子機器の操作機構は、さらに、前記スライドレバーは、スライド位置に応じて、前記カバーが非操作位置に移動した際の前記車載用電子機器の動作モードをセットすることを特徴とする。
【００１９】
これにより、カバーを閉じたままでのスライドレバーの簡便な操作により、車載用電子機器の動作モードをセットすることができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明は、電子機器装置とその前面に配置される操作部との接続にＧＭＲ素子を使用しているので、長尺なフレキシブルプリント基板等の電気的な接続手段が不要となり、装置の組立が簡便でかつ操作安定性が良い等の電子機器装置、特に車載用電子機器装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。
【００２２】
図１は、本発明の第１の実施の形態における電子機器装置の全体図、
図２は、本発明の第１の実施の形態における操作部を本体側から見た透視図、
図３は、本発明の第１の実施の形態における本体と操作部の一部断面図、
図４は、本発明の第１の実施の形態におけるＧＭＲ用マグネットの回転機構説明図、
図５は、本発明の第１の実施の形態における電子機器装置の操作部を開状態にした状態図、
図６〜９は、本発明の第１の実施の形態における操作部の状態説明図、
図１０は、本発明の実施の形態におけるＧＭＲセンサの動作原理説明図、
図１１、１２は、本発明の第２の実施の形態における全体図と操作部の状態説明図、
図１３は、本発明の第２の実施の形態におけるカバーの分解図、
図１４は、本発明の第２の実施の形態におけるフロントパネルの構成図、
図１５は、本発明の第２の実施の形態におけるカバー等の前部の断面説明図、
図１６は、本発明の第２の実施の形態における操作部の正面図、
図１７、１８は、本発明の第２の実施の形態における操作部の側断面図、
図１９、２１は、本発明の第２の実施の形態における操作ノブの機能説明図、
図２０は、本発明の第２の実施の形態におけるフロントパネルのチルト角の説明図、
である。
【００２３】
まず、本発明の第１の実施の形態を、図１〜１０を参照して説明する。
【００２４】
図１に示すように、本発明における電子機器装置１は、電子機器本体２と該電子機器本体を操作する操作部３からなる。該操作部３は、電子機器本体２の前面に配置されて、電子機器装置１のノーズと呼ばれる操作部を形成している。
【００２５】
図２及び３に示すように、該操作部３の内部には、図４に示すＧＭＲの回動機構が、該操作部３の前面へ操作ノブ４の一部が突出するように組み込まれている。該操作ノブ４は、ユーザーが該電子機器本体２あるいは操作部３を操作するためにＧＭＲ用マグネット５に回転変位を与えるものである。
【００２６】
該回動機構は、図３及び４に示すように、操作ノブ４に連結されたラック６、該ラック６の上面に形成されたクリック切欠６’、該クリック切欠６’に先端部を嵌合させる弾圧部材８、該ラック６と係合するピニオン７により構成され、該ピニオン７の側面にＧＭＲ用マグネット５が取り付けられている。
【００２７】
一方、ＧＭＲセンサ９は、図３及び５に示すように、電子機器本体２内部に設けられたＧＭＲ基板１０上の所定位置に、前記ＧＭＲ用マグネット５に対向して配置されている。
【００２８】
従って、図６に示すように、操作ノブ４をスライドさせ、所定のクリック位置で停止させると、その停止位置に対応してＧＭＲ用マグネット５が所定量、回転変位することとなる。そして、その回転変位量を対向するＧＭＲセンサ９により検出することで、クリック位置に対応した位置信号を連続的に取り出すことができる。
【００２９】
そして、図６での位置信号をホームポジション信号、図７での位置信号をアクション信号１、図８での位置信号をアクション信号２、図９での位置信号をアクション信号３とし、これらアクション信号を電子機器本体２あるいは操作部３の制御信号とすることができる。
【００３０】
例えば、操作ノブ４をスライド操作して、図６のスライド位置（ノーマルポジション）から図７のアクション信号１を出力するスライド位置に変位させると、ＧＭＲセンサ９から対応する位置信号が電子機器本体２に設けられた制御部に出力され、該制御部は、その位置信号を対応したアクション信号１に変換するとともに、そのアクション信号１に対応して、例えば図５に示すように、図示しない駆動機構を制御して、操作部３を電子機器本体の前面に位置する操作位置から、電子機器の前面を開放した非操作位置に変位させるように構成することができる。図５では、図中矢印Ａにて示すように操作部３の下側を手前にし、操作部３の前面を上にするよう変位される。
【００３１】
あるいはまた、操作ノブ４をスライド操作して、図６のスライド位置から図８のアクション信号２を出力するスライド位置に変位させると、そのアクション信号２に応じて、電子機器本体２の動作モードを、対応するモード（例えば、Ａｕｄｉｏモード等）に変更するなどの制御をするように構成することもできる。
【００３２】
なお、該操作部を、必要に応じて電子機器本体２から取り外すことができるように構成しても良い。
【００３３】
ここで、本発明に用いられるＧＭＲセンサの動作原理について説明する。
【００３４】
ＧＭＲセンサは、外部磁界に応じて素子抵抗が変化する巨大磁気抵抗効果素子（ＧＭＲ素子）を使用した磁気センサであり、該センサ上面に対しＳ極Ｎ極を平行にしたマグネット（ＧＭＲ用マグネット）を配置し、そのマグネットの回転移動に伴う該センサ上面に対する磁力線の向きの変化を、ＧＭＲ素子の抵抗値変化として検知することができる。
【００３５】
例えば、図１０に示すように、ＧＭＲ素子間に３Ｖを印加し、ＧＭＲ用マグネットのＧＭＲセンサに対する回転角を＋−３０度の回転領域にした場合、最大１５０ｍＶの出力電圧の変化を得ることができる。
【００３６】
したがって、例えば、図６〜９に示した各クリック位置に対応して、十分な閾値を有する位置信号を得ることができるので、図６〜９、及び図１０に示すように、多数の位置信号に対応した多数のアクション信号を出力することができる。
【００３７】
このように、本発明では、電子機器本体２にＧＭＲセンサ９を内蔵し、操作部３にＧＭＲ用マグネット５を配置すればよいので、本体２と操作部間３を電気的手段によって接続する必要がなくなり、長尺なフレキシブルプリント基板等の電気的な接続手段が不要となるので、装置の組立が簡便になるとともに、装置の信頼性が向上する。
【００３８】
また、図６〜９に示すように、１つの操作ノブ４の操作により多数の制御信号を出力することができるので、多数のスイッチを設ける必要が無く、構成が簡便になる。
【００３９】
更に、ユーザーのセキュリティを確保するために、必要に応じて操作部３を本体２から分離するよう構成することも容易となる。
【００４０】
なお、マグネット操作部としては、上記したスライド式ノブによるラック・ピニオン機構を用いるばかりでなく、回転式ノブによる周知の歯車機構を用いることにより、ＧＭＲ用マグネット５に回転変位を与える構成とすることもできる。
【００４１】
また、電子機器本体２の前面にフロントパネルを備え、該フロントパネルにＧＭＲセンサ９を設けるとともに、該フロントパネルに電子装置本体２の詳細な操作を行うことのできる入力操作手段を設け、操作部３は、該フロントパネルの前面を覆うカバーとして構成することができる。
【００４２】
このように構成すると、該カバーが閉状態とされて操作位置にあるときには、該カバーに設けた操作ノブ４によって電子機器装置を操作し、該カバーが開状態とされて非操作位置にあるときには、前記フロントパネルに設けた該入力操作手段により電子機器装置を詳細に操作することができる。
【００４３】
したがって、操作ノブ４による操作では、電子機器本体２の動作モード等を選択する操作ばかりでなく、操作部３を非操作位置とするための操作を行うこともでき、そのように操作部３を非操作位置に移動させた状態では、電子機器本体２の前面のフロントパネルに設けた入力操作手段によって電子機器本体の詳細な操作を行うことが可能となるので、ユーザーにとっては、必要な操作を簡便な操作によって選択することができる。
【００４４】
次に、本発明の第２の実施の形態を、図１１〜２１を参照して説明する。
【００４５】
この実施の形態は、第１の実施の形態における電子機器を車載用電子機器としたものである。
【００４６】
図１１及び１５に示すように、電子機器はオーディオビジュアル機器などの車載用電子機器として車両のインパネ３０に内蔵されている。図１１に示すように、車載用電子機器本体２’の前面には、フロントパネル１４を覆うカバー３３が設けられており、該カバー３３の表面は、該カバー３３が閉状態において車両のインパネ３０と略同一平面を形成している。
【００４７】
また、フロントパネル１４には、車載用電子機器を操作する入力操作手段１５や液晶表示手段１６が設けられている。
【００４８】
該カバー３３は、図１３に示すように、その内部にＧＭＲ用マグネット５と、該ＧＭＲ用マグネット５を回動操作するためのマグネット操作部を有している。マグネット操作部は、スライドレバー６とその上面に設けられる操作ノブ４により構成される。
【００４９】
操作ノブ４の上部は、該カバー３３の表板１１に設けられたスリット１２からカバー３３の表面上に突出し、操作ノブ４をカバー３３上方からスライド動作できるように構成されている。
【００５０】
また、該カバー３３の表板１１の表面には、操作ノブ４のスライド動作の停止位置（ポジション０〜ポジション４）を示す記号が形成されている。１３はカバー裏板である。
【００５１】
したがって、該操作ノブ４を所望の停止位置にスライド動作させることに連動して、第１の実施の形態と同様に、該ＧＭＲ用マグネット５が該スライド位置に対応した所定量、回動変位する。
【００５２】
一方、ＧＭＲセンサ９は、図１４及び１５に示すように、車載用電子機器本体２’の前面に設けられたフロントパネル１４に内蔵されており、該カバーが閉状態においてカバー３３に内蔵されているＧＭＲ用マグネット５に対向する位置に配置されている。
【００５３】
したがって、該カバー３３がフロントパネル１４の全面を覆っている閉状態において、操作ノブ４によりスライドレバー６を操作することにより、ＧＭＲ用マグネットが回動変位し、その変位角をＧＭＲセンサ９により検知することができるので、前記第１の実施の形態と同様に、その操作ノブ４の停止位置に応じてアクション信号を得ることができる。
【００５４】
例えば、操作ノブ４を、図１３に示すポジション０位置からポジション１位置にスライドさせると、その停止位置に応じたアクション信号１が出力され、該アクション信号１を受けて、モータ１８ａ、端部に歯車１８ｄを有するドライブシャフト１８ｂ及び当該ドライブシャフト１８ｂを回動させるための歯車群１８ｃからなるカバー駆動装置１８が稼働を開始する。このとき、前記歯車１８ｄがカバー３３の裏面に設けられたラック歯車３３ａと噛み合っていて、前記カバー駆動装置１８の動作に応じカバー３３がインパネ３０内部に引き込まれて行く（図１２（１）あるいは図１４）。
【００５５】
そして、該カバー３３が、インパネ３０内部に完全に引き込まれると、車載用電子機器本体２’の前方に設けられたフロントパネル１４がユーザー側に現れ、ユーザーはそのフロントパネル１４に設けられた入力操作手段１５により、該車載用電子機器の音量調整等の操作を行うことができる（図１２（２））。
【００５６】
また、このようにカバー３３が上方のインパネ３０内部に引き上げられる行程において、操作ノブ４を常にホームポジション（ポジション０）に復帰させる構成をとることもできる。
【００５７】
例えば、図１６（１）、（２）及び図１７（１）〜（４）、図１８（１）〜（４）で示すように、インパネ３０の裏面に三角形状の突起であるカム部材１７を取り付け、カバー３３が、その側部を案内溝であるカバーガイド２０にガイドされつつ、図１６（１）及び図１７（１）の閉状態から、図１６（２）及び図１７（２）〜図１８（１）の開状態へと徐々に、カバー駆動装置１８により上方に引き上げられる際、スライドレバー６の操作ノブ４が該カム部材１７に当接し、該カバー３３がインパネ３０内部に完全に引き込まれてフロントパネル１４の体裁面側の全体が出現する状態（図１８（１））では、操作ノブ４がホームポジションに戻されるように該カム部材１７の位置及び形状を設定する。
【００５８】
このようにインパネ３０の裏面にカム部材１７を設けると、カバー３３が再び閉状態に戻された場合に、既に操作ノブ４がホームポジションに戻されているので、ユーザーによる次の操作を可能とすることができる。
【００５９】
なお、カバー３３がインパネ３０内部に完全に引き込まれた後（図１８（１））、更に、フロントパネル１４は、両側面の下端部に設けられた支点軸１４ａがラック歯車２１ａを有し内外へ移動自在なスライダ２１と連結されており、モータ１９ａおよびその動力を前記ラック歯車２１ａへ伝達する歯車列１９ｂからなるフロントパネル駆動装置１９により、その下部が操作者側に突き出され（図１８（２）及び（３））、予め設定されたチルト角にセットされる（図１８（４））。
【００６０】
また、図１６（１）は、カバー３３が閉状態とされて操作ノブ４の操作が可能となって、操作ノブ４の操作が行われている状態（操作ノブ４はスリット１２の右端の位置が選択されている。）を示し、図１６（２）は、カバー３３が開状態とされて液晶表示手段１６が現れ、フロントパネル１４の入力操作手段１５の操作が可能となっている状態を示している。図１６（２）に示すように、カバー３３の開状態においては、インパネ３０の裏面に設けられたカム部材１７により、操作ノブ４はスリット１２の左端のホームポジションに戻されている。  
さらに、操作ノブ４のスライド操作により出力されるアクション信号により、車載用電子機器の各種の操作を行えるように設定することもできる。
【００６１】
例えば、図１９に示すように、操作ノブ４のポジション０をＯＦＦ信号、ポジション１をプリセット信号、ポジション２〜４をフロントパネル１４のチルト角を複数段階（θ、θ’、θ’’）に設定するチルト角設定信号とし、図２０（１）〜（３）に示すように、カバー３３が上方に引き上げられたときに、該チルト角設定信号に応じてフロントパネル１４のチルト角θ、θ’、θ’’がそれぞれ設定されるように構成することができる。なお、プリセットとは、前回セットした状態、あるいはユーザーの好みに応じて予めセットしてある状態にセットすることである。
【００６２】
同様に、例えば、図２１に示すように、操作ノブ４の停止位置に応じて車載用電子機器の動作モードを選択するように構成することもできる。図２０において、Ａｕｄｉｏは、ラジオやＣＤなどの音楽モード、Ｎａｖｉはナビゲートモード、ＤＡはデータエントリモード、ＰＲＥｓｅｔは前回選択したモード、あるいは予めセットしてあるモードとし、操作ノブ４のスライド動作により、それらのモードから適宜のモードを選択するよう構成することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】本発明の第１の実施の形態における電子機器装置の全体図、
【図２】本発明の第１の実施の形態における操作部の裏側からの透視図。
【図３】本発明の第１の実施の形態における本体と操作部の断面図。
【図４】本発明の第１の実施の形態におけるＧＭＲ用マグネットの回転機構説明図。
【図５】本発明の第１の実施の形態における電子機器装置の操作部をオープンにした状態図。
【図６】本発明の第１の実施の形態における操作部の状態説明図（ノーマル）。
【図７】本発明の第１の実施の形態における操作部の状態説明図（アクション１）。
【図８】本発明の第１の実施の形態における操作部の状態説明図（アクション２）。
【図９】本発明の第１の実施の形態における操作部の状態説明図（アクション３）。
【図１０】本発明の実施の形態におけるＧＭＲセンサの動作原理説明図。
【図１１】本発明の第２の実施の形態における全体図と操作部の説明図。
【図１２】本発明の第２の実施の形態における操作部の状態説明図。
【図１３】本発明の第２の実施の形態におけるカバーの機構図。
【図１４】本発明の第２の実施の形態におけるフロントパネルの構成図。
【図１５】本発明の第２の実施の形態におけるカバー等の前部の断面説明図。
【図１６】本発明の第２の実施の形態における操作部の正面図。
【図１７】本発明の第２の実施の形態における操作部の側断面図（閉鎖状態）。
【図１８】本発明の第２の実施の形態における操作部の側断面図（開放状態）。
【図１９】本発明の第２の実施の形態における操作ノブの機能説明図。
【図２０】本発明の第２の実施の形態におけるフロントパネルのチルト角の説明図。
【図２１】本発明の第２の実施の形態における操作ノブの機能説明図
【符号の説明】
【００６４】
２  電子機器本体
３  操作部
４  操作ノブ
５  ＧＭＲ用マグネット
６  スライドレバー
９  ＧＭＲセンサ
１０ＧＭＲ基板
１４フロントパネル
１５入力操作手段
１６液晶表示手段
１７カム部材
１８カバー駆動装置
１９フロントパネル駆動装置
２０カバーガイド
３０インパネ
３３カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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