(57)【要約】【課題】  文字文様が描かれたコーション・ラベルやタグ等のシート状の部材をエアバッグに縫い付ける際に、このシート状部材の表裏や向きを検知し、正しい向きの場合にのみ縫製が行われるエアバッグ縫製装置及びエアバッグの縫製方法を提供する。【解決手段】  エアバッグ基布に文字文様の描かれたシート状部材を縫い付けるエアバッグ縫製装置であって、該シート状部材の位置、表裏、向きを文字文様によって検知する検知手段を備え、該検知手段が該シート状部材の位置、表裏、向きが正しいと検知した場合にのみ縫製を開始させる制御手段を備えたエアバッグ縫製装置。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エアバッグ基布に文字文様の描かれたシート状部材を縫い付けるエアバッグ縫製装置であって、該シート状部材の位置、表裏、向きを文字文様によって検知する検知手段を備え、該検知手段が該シート状部材の位置、表裏、向きが正しいと検知した場合にのみ縫製を開始させる制御手段を備えたエアバッグ縫製装置。
【請求項２】
前記シート状部材と前記シート状部材に描かれた文字文様との間に光学的に反射率の差を設け、かつ、前記検知手段が光学式センサである請求項１に記載のエアバッグ縫製装置。
【請求項３】
前記検知手段を２つ以上備えた請求項１に記載のエアバッグ縫製装置。
【請求項４】
エアバッグ基布上に縫い付けられる文字文様の描かれたシート状部材をエアバッグ基布上に配置した後、該シート状部材に描かれた文字文様が検知手段によって検知された場合にのみ制御手段によって縫製開始手段が有効となるエアバッグの縫製方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はエアバッグ縫製装置およびエアバッグの縫製方法に関し、詳しくはエアバッグ基布に文字文様の描かれたシート状部材を正しい向きで正確に縫い付けることの出来るエアバッグ縫製装置およびエアバッグの縫製方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用エアバッグ装置として、前面衝突に対応する運転席用エアバッグ装置、助手席用エアバッグ装置、後席用エアバッグ装置が装着されるようになって久しい。また、近年では、側面衝突に対応するサイドエアバッグ装置やカーテンシールドエアバッグ装置の装着が増加している。
【０００３】
これら車両用エアバッグ装置は車両の衝突などにおける急激な減速状態を検知するセンサ、センサより信号を受けて高圧ガスを発生するインフレータ、インフレータからの高圧ガスにより膨出・展開して乗員に与える衝撃を緩和するエアバッグ、及びエアバッグ装置が正常に機能しているか否かを判断する診断回路より構成されている。
【０００４】
エアバッグ装置を構成している各々の部品は別々に製造され、最終的に組み立て工程を経てエアバッグ装置となり、車両に組みつけられることになる。エアバッグ装置を構成する部品の中でも、主に合成繊維を用いた布帛からなるエアバッグは、組み立て工程において他の機械部品とは異なる取り扱いを要する。更にエアバッグは折り畳まれた状態で組み立て工程に持ち込まれる。折り畳まれた状態では展開した際のエアバッグの形状が確認できないため、組み立て工程において取り付ける向きを間違える虞もある。
【０００５】
上記のような事情から、エアバッグの組み立て工程における取り扱い注意事項や取り付ける向きを明記したコーション・ラベルやタグ等のシート状の部材を、エアバッグ基布に縫い付ける需要が増加している。そして、これらのシート状部材をエアバッグ基布に縫い付ける際に、縫い付け方向を間違えることのない縫製手段が要望されている。
【０００６】
基布に対して、縫い付ける部材の向きを検知する方法として、特許文献１にはボタン供給アームによってボタンつまみ足に供給されたボタンの表裏が、ボタンつまみ足上昇の際自動的に検知される装置が開示されている。これはボタンの表裏の形状差を検知して、裏向きの場合は縫い付けないようにすることは出来るが、シート状のコーション・ラベルやタグ等の部材のような表裏の形状差がないものには適用できない。更に、コーション・ラベルやタグが上下逆になった場合も検知することができない。
【０００７】
特許文献２には、ラベル等の縫製物の位置にばらつきが発生した場合においても、縫製物の端を検知し美しく縫製する自動縫いミシンの制御方法が開示されている。しかし、この制御方法は、ラベルの位置のズレを正すものであって、表裏や向きの間違いを検知するものではない。
【０００８】
【特許文献１】特許第２６５９０７３号公報
【特許文献２】特開平６−３０４３５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
文字文様が描かれたコーション・ラベルやタグ等のシート状の部材をエアバッグに縫い付ける際に、このシート状部材の表裏や向きを検知し、表裏や向きが正しい場合にのみ縫製が行われるエアバッグ縫製装置及びエアバッグの縫製方法を提供することが、本発明の目的である。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は第一に、エアバッグ基布に文字文様の描かれたシート状部材を縫い付けるエアバッグ縫製装置であって、該シート状部材の位置、表裏、向きを文字文様によって検知する検知手段を備え、該検知手段が該シート状部材の位置、表裏、向きが正しいと検知した場合にのみ縫製を開始させる制御手段を備えたエアバッグ縫製装置である。
【００１１】
前記シート状部材と前記シート状部材に描かれた文字文様との間に光学的に反射率の差を設け、かつ、前記検知手段が光学式センサであることが好ましい。
【００１２】
前記検知手段を２つ以上備えたエアバッグ縫製装置であることが好ましい。
【００１３】
また、本発明は第二に、エアバッグ基布上に縫い付けられる文字文様の描かれたシート状部材をエアバッグ基布上に配置した後、該シート状部材に描かれた文字文様が検知手段によって検知された場合にのみ制御手段によって縫製開始手段が有効となるエアバッグの縫製方法である。
【発明の効果】
【００１４】
本発明のエアバッグ縫製装置及びエアバッグの製造方法によれば、文字文様の描かれたシート状部材の位置、表裏、向きを間違えることなく、エアバッグに縫い付けることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１は本発明のエアバッグ縫製装置の一例を示すものである。作業者が手動ミシン１を操作してエアバッグ基布３にシート状部材４を縫い付ける例である。ここでシート状部材４は、その少なくとも一辺を縫製することによってエアバッグ基布３に縫い付けられれば良いものとする。
【００１６】
シート状部材には文字文様が描かれており、本発明のエアバッグ縫製装置にはこの文字文様を検知することが可能な検知手段２が備えられている。エアバッグ基布３をエアバッグ縫製装置の所定の位置に配し、シート状部材４をこのエアバッグ基布上の縫合位置に配した際、手動ミシン１の縫製針位置７は図２に示す位置となるように設定される。このとき、検知手段２は検知位置６に文字文様が描かれているかどうかを検知する。検知手段２が検知位置６に文字文様が存在することを検知した場合には、電気信号が制御手段（図示しない）に送られ、制御手段は縫製開始手段としての縫製開始ペダル（図示しない）を有効にし、作業者が縫製開始ペダルを踏下することで縫製が開始される。
【００１７】
検知位置６に文字文様が描かれているかどうかを検知手段２が検知するタイミングは、エアバッグ基布３およびシート状部材４がエアバッグ縫製装置上に配置された後、作業者によって縫製開始ペダルが踏下されるまでの間であるが、例えば布おさえ５が下げられた時に自動的に検知することとすると作業時間の無駄がない。
【００１８】
シート状部材の向きが誤っている場合は、図３（ａ）〜（ｃ）に示すように検知位置６に文字文様が存在せず、縫製開始ペダルが有効とならない。このため作業者が縫製開始ペダルを踏下しても縫製は開始されず、不良品の発生を防ぐことができる。
【００１９】
検知手段２の取り付け部分に前後左右方向のスライド機構を設けると、検知位置６を任意に設定できるため、文字文様の配置が異なる種々のシート状部材に対応できる。ここで言う前後左右方向とは、縫製装置に静置されたシート状部材と平行な面内での方向を指す。検知位置６は、図２のようにシート状部材の向きが正しいときにのみ文字文様を検知し、シート状部材の向きに誤りのある図３（ａ）〜（ｃ）の場合には検知しないように、適宜設定する必要がある。
【００２０】
本発明のもう一つの実施例として、検知手段２を２つ備えたエアバッグ縫製装置の場合は、図４に示すように両方の検知手段２が文字文様を検知した場合にのみ制御手段に電気信号が送られ、制御手段が縫製開始ペダルを有効にする。図５（ａ）〜（ｃ）のように両方、若しくはどちらか一方の検知手段が文字文様を検知しない場合には、縫製開始ペダルが有効とならず縫製が開始されない。このように検知手段の数を増やすことで、文字文様の配置が複雑なシート状部材であってもその表裏や向きを確実に検知することができるようになる。
【００２１】
シート状部材４の材質は特に限定されるものではないが、エアバッグが膨出・展開する際の妨げとならないように、可撓性の軟質材であることが好ましい。軟質材としては、紙や天然繊維や合成繊維からなる織物、編物、不織布などの他、ポリエチレン、ポリ塩化ビニル、ポリプロピレン、ポリウレタン樹脂、ユリア樹脂、メラミン樹脂などの軟質合成樹脂からなるフィルムなどが好適に採用される。
【００２２】
このシート状部材４には文字文様が描かれることでコーション・ラベルやタグとしての機能が付与される。シート状部材に文字文様を描く手法としては、染料や顔料を含有するインクを用いてプリントをする方法や刺繍による方法が挙げられるが特に制限はない。シート状部材と文字文様との色差を大きくすることで視認性が良好となり、検知精度も向上するため好ましい。
【００２３】
検知手段２としては、光を照射する発光部と反射光を受光して電気信号に変換する受光部からなる光学式センサが好ましい。シート状部材４と文字文様とに色差を設けることで、シート状部材４の文字文様が描かれていない部分と文字文様が描かれている部分とでは、光の反射率が異なることとなる。光学式センサを検知手段とすることにより、安価で高精度にシート状部材に描かれた文字文様を検知することが可能となる。このようなセンサの例としては、株式会社キーエンス製のレーザセンサＬＶ−Ｈ３２などがあげられる。制御装置としては、ＰＬＣ（プログラマブルロジックコントローラ）を使用することができる。
【００２４】
本発明で使用されるエアバッグ基布としては、例えば、ナイロン６、ナイロン６６およびナイロン４６などのポリアミド繊維、パラフェニレンテレフタルアミドと芳香族エーテルとの共重合体などに代表される芳香族ポリアミド繊維（アラミド繊維）、ポリエチレンテレフタレートに代表されるポリエステル繊維、全芳香族ポリエステル繊維、ビニロン繊維、レーヨン繊維、超高分子量ポリエチレンなどのポリオレフィン繊維、ポリオキシメチレン繊維、パラフェニレンサルフォンおよびポリサルフォンなどのサルフォン系繊維、ポリエーテルエーテルケトン繊維、ポリエーテルイミド繊維およびポリイミド繊維などの有機繊維、および、ガラス繊維、セラミックス繊維、炭素繊維および金属繊維などの無機繊維などがあげられ、これらを単独または併用して使用しても良い。なかでも、強度、耐久性およびコストなど総合的な観点から、ナイロン６ 、ナイロン６６ およびナイロン４６などのポリアミド繊維が好ましい。
【００２５】
エアバッグ基布の組織としては、織物、編物または不織布などの何れであってもよい。例えば、織物の場合は、平織、朱子織、綾織、パナマ織および袋織などがあげられ、編物の場合は、経編および丸編などがあげられる。なかでも、布帛の伸度および強度の点から織物が好ましく、平織組織のものがより好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明のエアバッグ縫製装置の一例を示す図である。
【図２】本発明におけるシート状部材に描かれた文字文様と検知手段の検知位置の位置関係を示す図である。
【図３】（ａ）〜（ｃ）本発明においてシート状部材の向きが不適切である場合を示す図である。
【図４】発明におけるシート状部材に描かれた文字文様と検知手段の検知位置の位置関係を示す図である。
【図５】（ａ）〜（ｃ）本発明においてシート状部材の向きが不適切である場合を示す図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  手動ミシン
２  検知手段
３  エアバッグ基布
４  シート状部材
５  布おさえ
６  検知位置
７  縫製針位置
【図１】
2009000283.tif 000003
【図２】
2009000283.tif 000004
【図３】
2009000283.tif 000005
【図４】
2009000283.tif 000006
【図５】
2009000283.tif 000007