(57)【要約】      （修正有）【課題】小型船舶の揺れによる燃料片寄りに起因する燃料配管への空気混入を防止し、エンジンストップの低減と再始動性改善を図る。【解決手段】燃料タンク内部への板状浮力体の配設による燃料液面の波立ち押さえ、燃料吸込ノズルに設けたフロート弁による燃料液面上への露出防止、フロート弁自動閉止の乗員への報知、燃料吸込ノズルの燃料タンク内への複数設置、燃料吸込ノズルに設けた蓋が重力で閉止するグラビティ弁による空気吸込み防止、燃料吸込ノズルの重力方向可動による空気吸込み低減、燃料タンクとエンジン途中に設けた空気トラップ用チャンバーによる空気捕捉と空気ベント操作時機判断のための内部視認化、空気トラップ一定量による警報発信等を行う。【選択図】図１３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンク内部に板状の浮力体を有する小型船舶用燃料供給システム
【請求項２】
燃料タンクの吸込ノズルにフロート弁を設けた小型船舶用燃料供給システム
【請求項３】
請求項２のノズル機構にフロート弁の閉状態を乗員に知らせる小型船舶用燃料供給システム
【請求項４】
請求項２のノズル機構を複数設置した小型船舶用燃料供給システム
【請求項５】
燃料タンクの吸込ノズルにグラビティ弁を設けた小型船舶用燃料供給システム
【請求項６】
請求項５のノズル機構にグラビティ弁の閉状態を乗員に知らせる小型船舶用燃料供給システム
【請求項７】
請求項５のノズル機構を複数設置した小型船舶用燃料供給システム
【請求項８】
燃料配管途中に可動継手を設けて燃料タンク内部の燃料吸込ノズル位置が重力方向に可動を具現した小型船舶用燃料供給システム
【請求項９】
燃料タンクと内燃機関に連なる燃料配管の途中にチャンバー形状のケーシングとチャンバー上部にベント弁を有する空気トラップを設け、燃料配管に混入した空気を捕捉することを具現した小型船舶用燃料供給システム。
【請求項１０】
請求項９について、空気トラップのケーシングに溜まった空気量が透視可能な透明度を有する素材を適用した小型船舶用燃料供給システム
【請求項１１】
請求項９について、空気トラップに一定量を超える空気が溜まったことを乗員に知らせる小型船舶用燃料供給システム
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、小型船舶が波浪による揺れ又は小型船舶の内、特にヨットが帆に風を受けることで生じる航行中の船体傾斜（以下「ヒール」という）によって、燃料タンク内で燃料液面が波立ち又は燃料の片寄りが発生して燃料吸込ノズルが燃料液面上に露出して空気を吸込み、乗員が予期しないエンジン停止やエンジン始動失敗のトラブル（以下「エンジントラブル」という）を低減する小型船舶用燃料供給システムを提供するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、重油、軽油、ガソリン等の液体燃料で駆動するエンジン搭載の小型船舶は、燃料タンク内の燃料吸込ノズルからエンジンまで一連の燃料配管が接続されている。既存の燃料供給システムは燃料配管の途中に固形異物の除去や油水分離をする燃料フィルターを搭載するものと燃料フィルターを搭載しないものがある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  燃料タンク内の燃料残量が少なくなってくると船体の揺れやヒールによる船体傾きで燃料タンク内の燃料液面が波立ったり燃料の片寄りが発生することで燃料吸込ノズルが燃料液面上に露出し易くなる。燃料吸込ノズルが露出すると燃料配管が空気を吸込み乗員が予期しないエンジントラブルの原因となる。【０００４】  特にヨットは右舷または左舷のどちらかから風を受けて走る原理ゆえ、ヒールが宿命の現象であるので、乗員は短距離の航海に出る際でも出港前に燃料を満タンに近い状態に維持するよう配慮を強いられている。ヨットは港に近い海域、風の安定度が悪い海域等で必然的に帆走とエンジン航行を併用するが、これら海域は岸、暗礁、防波堤、他の船舶等、航行の障害となるものが多いのでエンジントラブルは座礁や衝突などの事故に至るリスクが高まる。【０００５】  ひとたびエンジントラブルが発生すると、乗員はエンジンルームを開放して燃料配管の空気抜きする等をしないとエンジンの再始動ができないうえ、こうした復旧作業は短時間で完了しなければ座礁や衝突のリスクが益々高まる。そのため、乗員はエンジントラブルを回避するため出港前に常に燃料タンクを満タンに近い状態に維持する配慮を強いられ大きな負担となっている。更に、燃料タンク内の燃料が減少した際、本トラブルを回避するための燃料補充を航海中にする必要があり、また、そのための予備タンク、予備燃料の携行を強いられるという問題があった。
【問題を解決するための手段】
【０００６】  請求項１は燃料タンク内部の板状浮力体が燃料液面の波立ちを押さえ、船体及び燃料タンクの傾斜による燃料の急激で極端な片寄発生を起こり難くし、燃料液面を封じることで燃料吸込ノズルが燃料液面上に露出することを防止する。
【０００７】  請求項２は燃料タンクの燃料吸込ノズルに設けたフロート弁が燃料液面の波立ちや燃料片寄りにより燃料吸込ノズルが燃料液面上に露出することを妨げて燃料配管が空気を吸込むことを防止する。
【０００８】  請求項３は請求項２のフロート弁が自動閉止したことを乗員に知らせることで乗員が燃料の残量に対して意図しないエンジン停止が発生しない船体傾斜度に保持する操船を可能とする。
【０００９】  請求項４は請求項２の燃料吸込ノズル機構を燃料タンク内の異なる位置に複数設置して燃料液面上に露出した燃料吸込ノズルは自動閉止し、燃料液面下にある燃料吸込ノズルが燃料をエンジンに移送する。
【００１０】  請求項５は燃料タンクの傾斜により燃料吸込ノズルが水平よりも上向きになると燃料吸込ノズルに設けた蓋が重力で閉止するグラビティ弁により燃料配管が空気を吸込むことを防止する。
【００１１】  請求項６は請求項５のグラビティ弁が閉止したことを乗員に知らせることで乗員に船体を水平にするよう操舵を促す。
【００１２】  請求項７は請求項５の燃料吸込ノズル機構の複数を燃料タンク内底部の反対位置に燃料吸込ノズル向きを反対にして配置することで、燃料タンクの傾斜による燃料の片寄りとグラビティ弁が開放している燃料吸込ノズル位置を同調させて燃料配管の空気吸込みを低減する。
【００１３】  請求項８は燃料配管途中の可動継手により燃料タンク内の燃料吸込ノズルが重力方向に可動して燃料の片寄りに同調させて燃料配管の空気吸込みを低減する。
【００１４】  請求項９は燃料タンクからエンジンに連なる燃料配管の途中にチャンバー形状の空気トラップが燃料配管に混入した空気を捕捉し、エンジンへ空気が移送されてエンジントラブルが起こることを防止する。
【００１５】  請求項１０は請求項９の空気トラップのケーシングに内部視認可能な透明度を有する素材を用いて空気トラップに溜まった空気のベント操作時機を乗員が空気トラップ外観だけで判断できるようする。
【００１６】  請求項１１は空気トラップに一定量の空気が溜まったことを乗員に知らせる。
【発明の効果】
【００１７】  本発明によれば、燃料タンク内部の燃料液面の波立ちや燃料タンク傾斜に伴う燃料片寄りにより燃料配管が空気を吸込んで発生するエンジントラブルを低減できる。
【００１８】  本発明の請求項１、２、４、５、７、８では、燃料タンク内部の燃料吸込ノズルが空気を吸込み発生するエンジントラブルを低減できる。
【００１９】  本発明の請求項３、６では、燃料タンク内部の燃料吸込ノズルの状態を乗員が操船中に知ることが可能となり、乗員が操船により船体傾斜を補正してエンジントラブルの回避行動をとることが可能となる。
【００２０】  本発明の請求項９によれば、燃料タンクから燃料配管に混入した空気の除去が可能となり、燃料タンク内部の吸込ノズルが誤って吸込んだ空気によるエンジンストップを低減できる。
【００２１】  本発明の請求項１０によれば、空気トラップの取付位置や視認角度に関係なく空気トラップケーシング外観だけで溜まった空気の量を確認可能である。
【００２２】  本発明の請求項１１によれば、乗員に空気トラップの空気捕捉状態を知らせて、捕捉空気のオーバーフローによるエンジンストップの発生を乗員が回避することが可能となる。回避処置としては船体を水平にするよう操船することや空気トラップのベント操作がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】  請求項１ないし１１の方式の内、１つ以上を小型船舶用燃料供給システムに適用する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】請求項１の実施例（燃料タンク一部透視鳥瞰図）
【図２】請求項１の実施例（燃料タンク長手方向断面図）
【図３】請求項１の実施例（燃料タンク短手方向断面図）
【図４】請求項２の実施例（燃料タンク一部透視鳥瞰図）
【図５】請求項２の実施例（燃料タンク長手方向断面図）
【図６】請求項２の実施例（燃料タンク短手方向断面図）
【図７】請求項４の実施例（燃料タンク長手方向断面図）
【図８】請求項５の実施例（燃料吸込ノズル側面図）
【図９】請求項５の実施例（燃料吸込ノズル斜視図）
【図１０】請求項７の実施例（燃料タンク長手方向断面図）
【図１１】請求項８の実施例（可動継手を燃料配管立上部途中に適用例の側面図）
【図１２】請求項８の実施例（可動継手を燃料タンク底部に適用例の側面図）
【図１３】請求項９の実施例（燃料供給システム図）
【図１４】請求項９の実施例（空気トラップ側面図１）
【図１５】請求項９の実施例（空気トラップ側面図２）
【図１６】請求項９の実施例（空気トラップ平面図）
【符号の説明】
【００２５】  １  燃料タンク
２  燃料タンク給油キャップ
３  燃料タンク持ち手
４  燃料タンクの外部燃料配管接続継手
５  燃料配管
６  板状の浮力体
７  燃料液面
８  燃料吸込ノズル
１１  フロート弁
２１  グラビティ弁の蓋
２２  グラビティ弁の蓋蝶番
３１  可動継手
４１  空気トラップ
４２  空気トラップベント弁
４３  エンジン
４４  スクリュー
４５  空気トラップケーシング
４６  空気トラップの燃料配管接続継手
４７  空気トラップのベント吐出口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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