(57)【要約】【課題】ポンプまたはバルブから油が漏れ出ても、タンクへ油を送り込むことで、タンクの内部の油の量が減少することを抑制し、油圧ジャッキへ十分な量の油を流入させることができるエレベータ装置を得る。【解決手段】エレベータ装置の油圧パワーユニット５は、第１のポンプ７および三方バルブ８の下方に設けられた、第１のポンプ７または三方バルブ８から漏れ出る油が貯留されるオイルパン９と、オイルパン９に設けられた、オイルパン９に所定の量の油が貯留されたことを検出するフロートセンサ１０と、タンク６とオイルパン９との間に渡って設けられた第２の配管１１と、第２の配管１１に設けられた、オイルパン９に貯留された油をタンク６へ送り込む第２のポンプ１２とを有し、オイルパン９に所定の量の油が貯留されたことをフロートセンサ１０が検出することで、第２のポンプ１２が駆動し、オイルパン９の油がタンク６へ送り込まれる。【選択図】図２
2009227388.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路の底面に設けられ、流入した油の量によって伸縮する油圧ジャッキと、
前記油圧ジャッキに支持され、前記油圧ジャッキの伸縮とともに昇降するかごと、
前記油圧ジャッキに第１の配管を介して接続され、前記油圧ジャッキに流入する前記油の量を調節する油圧パワーユニットとを備え、
前記油圧パワーユニットは、
前記第１の配管に接続された、前記油が貯留されたタンクと、
前記第１の配管に設けられた、前記タンクに貯留された前記油を前記第１の配管を通って油圧ジャッキへ送り込む第１のポンプと、
前記第１の配管に設けられた、開閉することで前記第１の配管を通る前記油の量を調節する油量調節手段とを有し、
前記油量調節手段が前記第１の配管を通る前記油の量を調節することで、前記油圧ジャッキが伸縮するエレベータ装置において、
前記油圧パワーユニットは、
前記第１のポンプおよび前記バルブの下方に設けられ、前記第１のポンプまたは前記バルブから漏れ出る前記油が貯留されるオイルパンと、
前記オイルパンに設けられた、前記オイルパンに所定の量の前記油が貯留されたことを検出する第１の検出手段と、
前記タンクと前記オイルパンとの間に渡って設けられた第２の配管と、
前記第２の配管に設けられた、前記オイルパンに貯留された前記油を前記タンクへ送り込む第２のポンプとを有し、
前記オイルパンに所定の量の前記油が貯留されたことを前記第１の検出手段が検出することで、前記第２のポンプが駆動し、前記オイルパンに貯留された前記油が前記タンクへ送り込まれることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
前記第２の配管には、前記油に混入した異物を除去するフィルターが設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項３】
昇降路の底面に設けられ、流入した油の量によって伸縮する油圧ジャッキと、
前記油圧ジャッキに支持され、前記油圧ジャッキの伸縮とともに昇降するかごと、
前記油圧ジャッキに第１の配管を介して接続され、前記油圧ジャッキに流入する前記油の量を調節する油圧パワーユニットとを備え、
前記油圧パワーユニットは、
前記第１の配管に接続された、前記油が貯留されたタンクと、
前記第１の配管に設けられた、前記タンクに貯留された前記油を前記第１の配管を通って油圧ジャッキへ送り込む第１のポンプと、
前記第１の配管に設けられた、開閉することで前記第１の配管を通る前記油の量を調節する油量調節手段とを有し、
前記油量調節手段が前記第１の配管を通る前記油の量を調節することで、前記油圧ジャッキが伸縮するエレベータ装置において、
前記油圧パワーユニットは、
前記タンクに設けられた、前記タンクに貯留された前記油が減少して所定の量に達したことを検出する第２の検出手段と、
前記油が貯留された予備タンクと、
前記タンクと前記予備タンクとの間に渡って設けられた第３の配管と、
前記第３の配管に設けられた、前記予備タンクに貯留された前記油を前記タンクへ送り込む第３のポンプとを有し、
前記タンクに貯留された前記油が減少して所定の量に達したことを前記第２の検出手段が検出することで、前記第３のポンプが駆動し、前記予備タンクに貯留された前記油が前記タンクへ送り込まれることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項４】
前記油量調節手段は、三方バルブであることを特徴とする請求項１ないし請求項３の何れか１項に記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、昇降路に設けられた、流入した油の量によって伸縮する油圧ジャッキと、この油圧ジャッキに支持されたかごと、油圧ジャッキに第１の配管を介して接続された、油圧ジャッキの油の量を調節する油圧パワーユニットとを備えたエレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、昇降路に設けられ、流入した油の量によって伸縮する油圧ジャッキと、前記油圧ジャッキに支持され、前記油圧ジャッキが伸縮するとともに昇降するかごと、前記油圧ジャッキに配管を介して接続され、前記油圧ジャッキに流入する前記油の量を調節する油圧パワーユニットとを備え、前記油圧パワーユニットは、前記配管に接続された、前記油が貯留されたタンクと、前記配管に設けられた、前記タンクに貯留された前記油を前記配管を通って油圧ジャッキへ送り込むポンプと、前記配管に設けられた、開閉することで前記配管を通る前記油の量を調節するバルブとを有し、前記バルブが前記配管を通る前記油の量を調節することで、前記油圧ジャッキが伸縮するエレベータ装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開平７−９７１５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このものの場合、ポンプまたはバルブから油が漏れ出ることで、タンクの内部の油の量が減少してしまい、油圧ジャッキへ流入する油が不足してしまうという問題点があった。
【０００５】
この発明は、上述のような問題点を解決することを課題とするものであって、その目的は、ポンプまたはバルブから油が漏れ出ても、タンクへ油を送り込むことで、タンクの内部の油の量が減少することを抑制し、油圧ジャッキへ十分な量の油を流入させることができるエレベータ装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータ装置は、昇降路の底面に設けられ、流入した油の量によって伸縮する油圧ジャッキと、前記油圧ジャッキに支持され、前記油圧ジャッキの伸縮とともに昇降するかごと、前記油圧ジャッキに第１の配管を介して接続され、前記油圧ジャッキに流入する前記油の量を調節する油圧パワーユニットとを備え、前記油圧パワーユニットは、前記第１の配管に接続された、前記油が貯留されたタンクと、前記第１の配管に設けられた、前記タンクに貯留された前記油を前記第１の配管を通って油圧ジャッキへ送り込む第１のポンプと、前記第１の配管に設けられた、開閉することで前記第１の配管を通る前記油の量を調節する油量調節手段とを有し、前記油量調節手段が前記第１の配管を通る前記油の量を調節することで、前記油圧ジャッキが伸縮するエレベータ装置において、前記油圧パワーユニットは、前記第１のポンプおよび前記バルブの下方に設けられ、前記第１のポンプまたは前記バルブから漏れ出る前記油が貯留されるオイルパンと、前記オイルパンに設けられた、前記オイルパンに所定の量の前記油が貯留されたことを検出する第１の検出手段と、前記タンクと前記オイルパンとの間に渡って設けられた第２の配管と、前記第２の配管に設けられた、前記オイルパンに貯留された前記油を前記タンクへ送り込む第２のポンプとを有し、前記オイルパンに所定の量の前記油が貯留されたことを前記第１の検出手段が検出することで、前記第２のポンプが駆動し、前記オイルパンに貯留された前記油が前記タンクへ送り込まれる。
【０００７】
また、この発明に係るエレベータ装置は、昇降路の底面に設けられ、流入した油の量によって伸縮する油圧ジャッキと、前記油圧ジャッキに支持され、前記油圧ジャッキの伸縮とともに昇降するかごと、前記油圧ジャッキに第１の配管を介して接続され、前記油圧ジャッキに流入する前記油の量を調節する油圧パワーユニットとを備え、前記油圧パワーユニットは、前記第１の配管に接続された、前記油が貯留されたタンクと、前記第１の配管に設けられた、前記タンクに貯留された前記油を前記第１の配管を通って油圧ジャッキへ送り込む第１のポンプと、前記第１の配管に設けられた、開閉することで前記第１の配管を通る前記油の量を調節する油量調節手段とを有し、前記油量調節手段が前記第１の配管を通る前記油の量を調節することで、前記油圧ジャッキが伸縮するエレベータ装置において、前記油圧パワーユニットは、前記タンクに設けられた、前記タンクに貯留された前記油が減少して所定の量に達したことを検出する第２の検出手段と、前記油が貯留された予備タンクと、前記タンクと前記予備タンクとの間に渡って設けられた第３の配管と、前記第３の配管に設けられた、前記予備タンクに貯留された前記油を前記タンクへ送り込む第３のポンプとを有し、前記タンクに貯留された前記油が減少して所定の値に達したことを前記第２の検出手段が検出することで、前記第３のポンプが駆動し、前記予備タンクに貯留された前記油が前記タンクへ送り込まれる。
【発明の効果】
【０００８】
この発明に係るエレベータ装置によれば、第１のポンプまたは油量調節手段から油が漏れ出ても、漏れ出た油がオイルパンに貯留され、第２のポンプが駆動してオイルオパンに貯留された油がタンクへ送り込まれるので、タンクの内部の油の量が減少することが抑制され、油圧ジャッキへ十分な量の油を流入させることができる。
【０００９】
また、この発明に係るエレベータ装置によれば、第１のポンプまたは油量調節手段から油が漏れ出ても、第３のポンプが駆動して予備タンクに貯留された油がタンクへ送り込まれるので、タンクの内部の油の量が減少することが抑制され、油圧ジャッキへ十分な量の油を流入させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、この発明の各実施の形態を図に基づいて説明するが、各図において、同一または相当の部材、部位については、同一符号を付して説明する。
実施の形態１．
図１はこの実施の形態に係るエレベータ装置を示す全体側面図、図２は図１の油圧パワーユニット５を示す構成図である。
この実施の形態に係るエレベータ装置は、昇降路１の底面に設けられ、流入した油の量によって伸縮する油圧ジャッキ２と、この油圧ジャッキ２に支持され、油圧ジャッキ２の伸縮とともに昇降するかご３と、油圧ジャッキ２に第１の配管４を介して接続され、油圧ジャッキ２に流入する油の量を調節する油圧パワーユニット５とを備えている。
【００１１】
油圧パワーユニット５は、第１の配管４に接続された、油が貯留されたタンク６と、第１の配管４に設けられた、モータ７ａの作動によりタンク６に貯留された油を第１の配管４を通って油圧ジャッキ２へ送り込む第１のポンプ７と、第１の配管４に設けられた、開閉することで第１の配管４を通る油の量を調節する油量調節手段である三方バルブ８とを有している。
三方バルブ８は、第１の配管４を介して、タンク６、第１のポンプ７および油圧ジャッキ２に接続されており、内部の弁（図示せず）が開くことで、油は、第１のポンプ７から油圧ジャッキ２へ移動し、または、油圧ジャッキ２からタンク６へ移動すること可能となる。
なお、油量調節手段は、三方バルブ８に限らず、例えば、３個のバルブから構成されてものであってもよい。
【００１２】
油圧ジャッキ２を伸長させる場合には、第１のポンプ７を駆動させ、油が第１のポンプ７から油圧ジャッキ２へ移動することが可能となるように三方バルブ８を開くことで、タンク６に貯留された油が第１の配管４を通って油圧ジャッキ２へ流入する。
一方、油圧ジャッキ２を収縮させる場合には、第１のポンプ７の駆動を停止し、油が油圧ジャッキ２からタンク６へ移動することが可能となるように三方バルブ８を開くことで、油圧ジャッキ２およびかご３の自重によって油圧ジャッキ２が収縮し、油圧ジャッキ２に流入した油が第１の配管４を通ってタンク６へ流入する。
【００１３】
また、この油圧パワーユニット５は、第１のポンプ７および三方バルブ８の下方に配置された、第１のポンプ７および三方バルブ８から漏れ出た油を貯留するオイルパン９と、このオイルパン９に設けられた、オイルパン９に所定の量の油が貯留されたことを検出する第１の検出手段であるフロートセンサ１０と、タンク６とオイルパン９との間に渡って設けられた第２の配管１１と、この第２の配管１１に設けられた、オイルパン９に貯留された油をタンク６へ送り込む第２のポンプ１２とを有している。
なお、第１の検出手段は、フロートセンサ１０に限らず、オイルパン９に所定の量の油が貯留されたことを検出するものであればよい。
【００１４】
オイルパン９は、第１のポンプ７および三方バルブ８から漏れ出た油を直接受けるオイルパン本体１３と、このオイルパン本体１３に配管部１４を介して接続された、オイルパン本体１３が受けた油を貯留するオイルパン貯留部１５とを含んでいる。
【００１５】
フロートセンサ１０は、第２のポンプ１２の駆動を制御する制御部（図示せず）に接続されており、フロートセンサ１０がオイルパン９に所定の量の油が貯留されたことを検出すると、制御部に信号を送る。
【００１６】
第２の配管１１には、油に混入した異物を除去するフィルター１６が設けられている。
これにより、第１のポンプ７または三方バルブ８から漏れ出た油に異物が混入しても、異物が混入した油は、オイルパン９からタンク６へ送り込まれる間に、フィルター１６によって異物が除去されるので、タンク６の内部の油へ異物が混入することが抑制される。
その結果、第１のポンプ７または三方バルブ８が異物によって故障することを低減することができる。
【００１７】
第１のポンプ７または三方バルブ８から油が漏れ出ると、オイルパン本体１３が漏れ出た油を受け、配管部１４を介してオイルパン貯留部１５に油が貯留される。
オイルパン貯留部１５に貯留された油が所定の量に達すると、フロートセンサ１０は、オイルパン貯留部１５に貯留された油が所定の量に達したことを検出して、信号を制御部に送る。
フロートセンサ１０からの信号を受けた制御部は、第２のポンプ１２を駆動させてオイルパン貯留部１５に貯留された油をタンク６へ送り込む。
その結果、第１のポンプ７または三方バルブ８から油が漏れ出ても、タンク６の内部の油の量が減少することが抑制され、油圧ジャッキ２へ十分な量の油を流入させることができる。
【００１８】
以上説明したように、この実施の形態に係るエレベータ装置によれば、第１のポンプ７または三方バルブ８から油が漏れ出ても、漏れ出た油がオイルパン９に貯留され、第２のポンプ１２が駆動してオイルパン９に貯留された油がタンク６へ送り込まれるので、タンク６の内部の油の量が減少することが抑制され、油圧ジャッキ２へ十分な量の油を流入させることができる。
【００１９】
また、第２の配管１１には、油に混入した異物を除去するフィルター１６が設けられているので、第１のポンプ７または三方バルブ８から漏れ出た油に異物が混入しても、異物が混入した油がタンク６へ流入する前に異物が除去されるので、タンク６から油が送り込まれる第１のポンプ７または三方バルブ８が異物によって故障することを低減することができる。
【００２０】
実施の形態２．
図３はこの実施の形態に係るエレベータ装置の油圧パワーユニット５の要部を示す構成図である。
この実施の形態に係るエレベータ装置の油圧パワーユニット５は、タンク６に設けられた、タンク６に貯留された油が減少して所定の量に達したことを検出する第２の検出手段である油面位計１７と、油が貯留された予備タンク１８と、この予備タンク１８とタンク６との間に渡って設けられた第３の配管１９と、この第３の配管１９に設けられた、予備タンク１８に貯留された油をタンク６へ送り込む第３のポンプ２０とを有している。
なお、第２の検出手段は、油面位計１７に限らず、タンク６に貯留された油が減少して所定の量に達したことを検出するものであればよい。
【００２１】
油面位計１７は、第３のポンプ２０の駆動を制御する制御部２１に接続されており、タンク６に貯留された油が減少して所定の量に達したことを検出すると、制御部２１に信号を送る。
制御部２１は、情報センター２２に接続されている。
【００２２】
第１のポンプ７または三方バルブ８から油が漏れ出ると、タンク６に貯留された油が減少する。
タンク６に貯留された油の量が減少して所定の量に達すると、油面位計１７は、タンク６に貯留された油の量が減少して所定の量に達したことを検出して、信号を制御部２１に送る。
油面位計１７からの信号を受けた制御部２１は、第３のポンプ２０を駆動させて予備タンク１８に貯留された油をタンク６へ送り込む。
さらに、制御部２１は、タンク６へ送り込んだ油の量および予備タンク１８に貯留されている油の量を示す信号を情報センター２２へ送る。
その他の構成は実施の形態１と同様である。
【００２３】
以上説明したように、この実施の形態に係るエレベータ装置によれば、第１のポンプ７または三方バルブ８から油が漏れ出ても、第３のポンプ２０が駆動して予備タンク１８に貯留された油がタンク６へ送り込まれるので、タンク６の内部の油の量が減少することが抑制され、油圧ジャッキ２へ十分な量の油を流入させることができる。
また、実施の形態１に係るエレベータ装置と比べて、タンク６に流入する油に異物が混入することがさらに抑制され、第１のポンプ７または三方バルブ８が異物により故障することをさらに抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエレベータ装置を示す全体側面図である。
【図２】図１の油圧パワーユニットを示す構成図である。
【図３】この発明の実施の形態２に係るエレベータ装置の油圧パワーユニットの要部を示す構成図である。
【符号の説明】
【００２５】
１  昇降路、２  油圧ジャッキ、３  かご、４  第１の配管、５  油圧パワーユニット、６  タンク、７  第１のポンプ、７ａ  モータ、８  三方バルブ（油量調節手段）、９  オイルパン、１０  フロートセンサ（第１の検出手段）、１１  第２の配管、１２  第２のポンプ、１３  オイルパン本体、１４  配管部、１５  オイルパン貯留部、１６  フィルター、１７  油面位計（第２の検出手段）、１８  予備タンク、１９  第３の配管、２０  第３のポンプ、２１  制御部、２２  情報センター。
【図１】
2009227388.tif 000003
【図２】
2009227388.tif 000004
【図３】
2009227388.tif 000005