(57)【要約】【課題】  軸受本体が嵌着される環境にかかわらず軸受本体により支持される輪列の位置が適正な条件からずれる虞れを最低限に抑え得る時計輪列の軸受支持構造、軸受装置及び時計並びに時計輪列の軸受の位置決め固定方法の提供【解決手段】  時計輪列の軸受本体を支持する時計輪列の軸受支持構造１は、軸受本体４０Ａ，６０Ａが嵌着される穴部３１Ａ，５１Ａを規定する嵌着壁部３２Ａ，５２Ａと、該穴部３１Ａ，５１Ａの中心軸線に関して非対称に該嵌着壁部に形成された弱化部３６Ａ，３７Ａ，５６Ａ，５７Ａとを有する。例えば、嵌着壁部が、相互に噛合する一対の歯車を支持する一対の軸受本体が嵌着される一対の穴部を規定する一対の嵌着壁部３２Ａ，５２Ａであり、弱化部３６Ａ，３７Ａ，５６Ａ，５７Ａが、各穴部３１Ａ，５１Ａの中心を通り一対の嵌着壁部を結ぶ直線ＶＡに対して交差する向きに延びる線ＦＡ，ＧＡに沿って位置する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
時計輪列の軸受本体を支持する時計輪列の軸受支持構造であって、
該軸受支持構造は、
軸受本体が嵌着される穴部を規定する嵌着壁部と、
該穴部の中心軸線に関して非対称に該嵌着壁部に形成された弱化部と
を有する時計輪列の軸受支持構造。
【請求項２】
前記嵌着壁部が、相互に噛合する一対の歯車を支持する一対の軸受本体が嵌着される一対の穴部を規定する一対の嵌着壁部であり、
前記弱化部が、一対の穴部を結ぶ直線に対して交差する向きに延び且つ各穴部の中心を通る線に沿って位置する請求項１に記載の時計輪列の軸受支持構造。
【請求項３】
前記嵌着壁部が、順々に噛合する三つの歯車を支持する三つの軸受本体が嵌着される三つの穴部を規定する三つの嵌着壁部であり、
前記三つの嵌着壁部のうちの中間の嵌着壁部の前記弱化部が、該中間の穴部の中心と別の二つの穴部の中心とを結ぶ二つの直線の二等分線に対して交差する向きに延び且つ該中間の穴部の中心を通る線に沿って位置する請求項１に記載の時計輪列の軸受支持構造。
【請求項４】
前記交差する向きが直交する向きである請求項２又は３に記載の時計輪列の軸受支持構造。
【請求項５】
弱化部が開口部を含む請求項１から４までのいずれか一つの項に記載の時計輪列の軸受支持構造。
【請求項６】
弱化部が穴の周壁に形成された多数の切欠部からなる請求項１から４までのいずれか一つの項に記載の時計輪列の軸受支持構造。
【請求項７】
弱化部が薄肉部又は機械的強度の低い材料部分を含む請求項１から４までのいずれか一つの項に記載の時計輪列の軸受支持構造。
【請求項８】
請求項１から７までのいずれか一つの時計輪列の軸受支持構造と、軸受本体とを有する時計輪列の軸受装置。
【請求項９】
請求項１から７までのいずれか一つの時計輪列の軸受支持構造を備えた時計。
【請求項１０】
時計輪列の相互に噛合する歯車の軸受が嵌着される軸受支持部のうち相互に噛合する軸を結ぶ方向に対して交差する方向に弱化部を形成しておき、該軸受支持部に軸受を嵌着することからなる時計輪列の軸受の位置決め固定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、時計輪列の軸受支持構造並びにこれを用いた軸受装置及び時計に係り、また、時計輪列の軸受の位置決め固定方法に係る。
【背景技術】
【０００２】
時計輪列を構成する歯車は典型的には２〜３ｍｍ程度又はそれ以下の大きさであり、相互に噛合し合う歯車の軸の間の距離も典型的には数ｍｍ程度又はそれ以下である。このような時計輪列を構成する各車の真（軸）のほぞを受ける軸穴石を支える輪列受は、例えば、図７に示したような形態である。
【０００３】
図７の輪列受３０１は、例えば、自動巻の輪列受であり、自動巻機構に係る二つの歯車の軸を支える軸受としての軸穴石３３０、３４０が埋込まれて嵌着固定される穴部３１０，３２０を有する。この例では、穴部３１０は、輪列受３０１の一側縁３０２に近接している。従って、軸受支持部としての、穴部３１０の周壁３１１は、該穴部３１０と隣接穴部３２０とを結ぶ仮想線分（想像線）３５０に対して、左斜め後方の方向（この例では、仮想線分３５０に対して１３５度程度の角度αをなす方向）が薄い。即ち、線分３５０に対して角度α＝１３５度程度の方向Ａ１に位置し輪列受３０１の側縁３０２と穴部３１０との間に位置する周壁部分３１２が、穴部３１０の他の方向の周壁部分３１３と比較して薄くて弱い。従って、軸穴石３３０が穴部３１０に埋込まれる場合、該埋込み自体が穴部３１０の中心軸線に沿って行われるとしても、軸穴石３３０の穴部３１０への埋込みに従って穴部３１０の周壁３１１を穴部３１０の半径方向外向きに押し拡げようとする力が該周壁３１１に対してかかると、周壁部分３１３と比較して弱い周壁部分３１２が側縁３０２に向かってＡ１方向に相対的に大きく変位されるのを避け難い。その結果、軸穴石３３０の穴部３１０への打込みないし埋込みが完了するときには、軸穴石３３０の中心ないし穴部３１０の中心は、打込み前（当初）の穴部３１０の中心位置Ｂ１０から打込み後の中心位置Ｂ１１へとＡ１方向にずれる。
【０００４】
従って、仮に、軸穴石３４０が穴部３２０に対して位置ずれなくその中心位置Ｂ２０に打ち込まれるとすると、軸穴石３３０の中心Ｂ１１と軸穴石の中心Ｂ２０との距離Ｄ１が、当初の穴部３１０，３２０の中心Ｂ１０，Ｂ２０間の距離Ｄ０よりも大きくなってしまう。
【０００５】
その結果、ずれの大きさが、数μｍ〜１０μｍ程度またはそれ以上になると、軸穴石３３０，３４０で支持される一対の歯車の噛み合いが適正な程度からずれてしまい、例えば、図５の（ｃ）に示したように、歯車のかみ合いが適正な状態（図５の（ｂ））よりも少なく（浅く）なった「遠のき噛合い」状態になり、動力の伝達効率も低下する。なお、状況次第では、図５の（ａ）に示したように、一対の歯車が相互に近接し過ぎて、歯車のかみ合いが適正な状態（図５の（ｂ））よりも多く（深く）なった「近づき噛合い」状態になり、動力の伝達効率も低下することもあり得る。
【０００６】
なお、打ち込みやカシメによって軸受を固定する場合、上述のような軸受支持部の周囲の形状の不均一性だけでなく、軸受支持部の素材（組織）の不均一性等によっても軸受支持部の剛性が不均一になり、軸受の固定位置が中心位置からずれる虞れがある。
【０００７】
一方、歯車その他の時計部品を基枠等に取付ける際に、位置精度高く取付けること等を目的として、セルフタッピングネジ又はこれに類するを利用することも提案されている（特許文献１〜３）。
【０００８】
しかしながら、これらの特許文献に開示の技術によっては、図７に関連して上で説明したような位置ずれの問題は解決され得ない。
【０００９】
なお、歯車を弾性的な嵌合部で軸に取付けることは提案されている（特許文献４）。但し、これは、歯車を軸に対して取外し可能に固定することを目的としたものであって、図７に関連して上で説明した問題に係る技術ではない。
【特許文献１】特許第３３１９１７５号公報
【特許文献２】特許第３４３３７４９号公報
【特許文献３】特許第３５６９０１２号公報
【特許文献４】特開２００６−２３４４３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、前記した点に鑑みなされたものであって、その目的とするところは、軸受本体が嵌着される環境にかかわらず軸受本体により支持される輪列の位置が適正な条件からずれる虞れを最低限に抑え得る時計輪列の軸受支持構造、軸受装置及び時計並びに時計輪列の軸受の位置決め固定方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の時計輪列の軸受支持構造は、前記目的を達成すべく、時計輪列の軸受本体を支持する時計輪列の軸受支持構造であって、該軸受支持構造は、軸受本体が嵌着される穴部を規定する嵌着壁部と、該穴部の中心軸線に関して非対称に該嵌着壁部に形成された弱化部とを有する。
【００１２】
本発明の時計輪列の軸受支持構造では、「軸受本体が嵌着される穴部を規定する嵌着壁部と、該穴部の中心軸線に関して非対称に該嵌着壁部に形成された弱化部と」を備えるので、軸受本体が穴部に埋込まれて該穴部に嵌着される際に弱化部のある向きに変位され易いから、該嵌着の際に、元々の穴部の位置から弱化部のある方向とは直交する向きに軸受本体が位置ズレする虞れを最低限に抑え得る。すなわち、本発明の時計輪列の軸受支持構造では、穴部に対して特定の方向に弱化部が予め形成されているだけで、該特定の方向に対して交差する所望の方向への軸受本体の位置ズレを抑制し得、特に、前記特定方向に対して直交する所定の方向への軸受本体の位置ズレの虞れを最低限に抑え得る。ここで、弱化方向に対して直交する方向には実際上剛性部があるとみなし得る。なお、不完全であることを避け難い剛性部を形成しようとするよりも相対的な弱化部を形成する方が位置ずれの向きを制御し易い。
【００１３】
すなわち、本発明の時計輪列の軸受支持構造では、嵌着壁部のある部品の形状や材料や厚さ等に起因して不可避的に生じる軸受本体を位置ズレを避けることが可能になるだけでなく、前記所定の方向や前記所望の方向に意図的に位置ズレを生じさせることにより、不測の原因により予想外の向きに軸受本体の位置ズレが生じるのを確実に避けることが可能になる。
【００１４】
従って、例えば、輪列を構成する歯車列の歯車の適切な深さの噛み合い等が確実に実現され易い。
【００１５】
ここで、弱化部は、典型的には、弾性変形可能な部分（一種のばね部）であるけれども、所望ならば、多少なりとも塑性変形可能な部分であっても、場合によっては、実際上塑性変形される（され易い）部分であってもよい。
【００１６】
嵌着壁部を構成する材料は、金属の場合には、典型的には真鍮からなるけれども所望ならば他の金属材料（合金を含む）であってもよく、また、金属の代わりに、樹脂等他の材料であってもよい。
【００１７】
本発明の時計輪列の軸受支持構造は、時計輪列が一対の歯車からなる場合、前記嵌着壁部が、相互に噛合する一対の歯車を支持する一対の軸受本体が嵌着される一対の穴部を規定する一対の嵌着壁部であり、前記弱化部が、一対の穴部を結ぶ直線に対して交差する向きに延び且つ各穴部の中心を通る線に沿って位置する。
【００１８】
この場合、一対の軸受本体が嵌着される一対の穴部が形成される部材の素材や形状や他の環境によって、相互に噛合する一対の歯車の噛み合い深さが影響を受ける虞れを実際上最低限に抑え得る。
【００１９】
本発明の時計輪列の軸受支持構造は、時計輪列が三つの歯車列を含む場合、前記嵌着壁部が、順々に噛合する三つの歯車を支持する三つの軸受本体が嵌着される三つの穴部を規定する三つの嵌着壁部であり、前記三つの嵌着壁部のうちの中間の嵌着壁部の前記弱化部が、該中間の穴部の中心と別の二つの穴部の中心とを結ぶ二つの直線の二等分線に対して交差する向きに延び且つ該中間の穴部の中心を通る線に沿って位置する。
【００２０】
この場合、順に噛合する三つの歯車からなる歯車列の歯車が回転自在に支持される三つの軸受本体が嵌着される三つの穴部が形成される部材の素材や形状や他の環境によって、順々に噛合する三つの歯車の噛み合い深さが適切な深さからズレる虞れを実際上抑制し得る。
【００２１】
ここで、三つの歯車からなる歯車列についての上記の規定は、歯車列が三つのみからなる場合に限られず、四つ以上の歯車からなる歯車列にも、適用され得る。すなわち、以上に関連して、時計輪列が四つ以上の歯車列からなる場合、該四つ以上の歯車列の歯車のうち両端の歯車を除く中間の任意の歯車が、上記の三つの歯車の中間の歯車に対応し得、四つ以上の歯車列の両端の歯車が、上記の三つの歯車の両端の歯車に対応し得る。
【００２２】
本発明の時計輪列の軸受支持構造では、典型的には、前記交差する向きが直交する向きである。
【００２３】
この場合、関連する歯車列の歯車の噛み合い深さが実際上影響を受ける虞れを最低限に抑え得る。
【００２４】
本発明の時計輪列の軸受支持構造では、典型的には、弱化部が開口部を含む。
【００２５】
この場合、弱化部を所定の方向に確実に形成し得る。従って、軸受本体の位置ズレを避けるべき方向を容易且つ確実に規定し得る。
【００２６】
一つの弱化部を形成する開口部は、典型的には一つであるけれども、離散的に分布した複数の開口部が全体として一つの弱化部を形成するようになっていてもよい。ここで、開口部は、典型的には、空洞であるけれども、所望ならば、開口部の周壁を形成している材料部分よりも弱い材料が該開口部に充填されていてもよい。この場合、弱い材料とその周りの強い材料との割合が開口部の境界において急激に変る代わりに、連続的に且つ滑らかに変動していてもよい。
【００２７】
本発明の時計輪列の軸受支持構造では、典型的には、弱化部が穴の周壁に形成された多数の切欠部からなる。
【００２８】
この場合、弱化部の形成に際して変更を加えるべき材料部分へのアクセスが比較的容易であり且つ小さい範囲に変更を加えればよいので、例えば、比較的厚い材料や比較的狭い箇所に利用され易い。
【００２９】
本発明の時計輪列の軸受支持構造では、典型的には、弱化部が薄肉部又は機械的強度の低い材料部分を含む。
【００３０】
この場合、状況に応じて異なる手段での弱化部の形成が可能になる。
【００３１】
本発明の時計輪列の軸受装置では、典型的には、上述のような時計輪列の軸受支持構造と、軸受本体とを有する。
【００３２】
本発明の時計は、典型的には、上述のような時計輪列の軸受支持構造を備える。
【００３３】
本発明の時計輪列の軸受の位置決め固定方法は、前記目的を達成すべく、時計輪列の相互に噛合する歯車の軸受が嵌着される軸受支持部のうち相互に噛合する軸を結ぶ方向に対して交差する方向に弱化部を形成しておき、該軸受支持部に軸受を嵌着することからなる。
【００３４】
本発明の時計輪列の軸受の位置決め固定方法では、上述のように、意図する方向への軸受支持部の位置ズレが、意図する方向には生じ難いようにすることが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３５】
本発明の好ましい実施の形態のいくつかを添付図面に示した好ましい実施例に基づいて説明する。
【実施例】
【００３６】
図１から図３には、本発明の好ましい一実施例の時計輪列を軸受支持構造としての自動巻輪列支持構造１を備えた自動巻輪列構造２を有する時計３について、説明する。
【００３７】
自動巻輪列構造２は、図２の断面図で示したように、地板６と輪列受７との間で軸受１１，１２を介して支持され自動巻回転錘（図示せず）の往復回動に応じて往復回動される二番仲介車２１、地板６と輪列受７との間で軸受本体としての軸穴石１３，１４を介して支持され二番仲介車２１の往復回動に応じて一方向の回転出力を与える切換え伝え車２２を有する。自動巻輪列構造２は、更に、自動巻輪列受８と香箱受９との間で、軸受装置としての軸受構造部３０Ａ，３０Ｂ（両者を区別しないとき又は総称するときは符号３０で表す、また、自動巻輪列受８の部分に対応する香箱受９の部分には添字「Ａ」の代わりに添字「Ｂ」を付す、以下同）を介して支持され、自動巻回転錘（図示せず）の往復回動に応じて切換伝え車２２から一方向の回転を受ける一番伝え車７０と、軸受装置としての軸受構造部５０Ａ，５０Ｂ（両者を区別しないとき又は総称するときは符号５０で表す）を介して支持され一番伝え車７０の一方向回転に応じて一方向に回転される二番伝え車８０を有する。一番伝え車７０は、その真７１の両端にほぞ部７２Ａ，７２Ｂを備えると共に該真７１の中間に歯車部（一番伝え歯車）７３及びかな部（一番伝えかな）７４を備え、歯車部７３で切換伝え車２２のかな部２３に噛合されている。また、二番伝え車８０は、その真８１の両端にほぞ部８２Ａ，８２Ｂを備えると共に該真８１の中間に歯車部（一番伝え歯車）８３及びかな部（一番伝えかな）８４を備え、歯車部８３で一番伝え車７０のかな部７４に噛合されている。二番伝え車８０の回転は、香箱（図示せず）に伝えられて、ぜんまい（図示せず）を巻上げる。
【００３８】
自動巻輪列受８は、一対の穴部３１Ａ，５１Ａを有すると共に、該穴部３１Ａ，５１Ａの周壁部３２Ａ，５２Ａのうち、該穴部３１Ａ，５１Ａの中心Ｃ１Ａ，Ｃ２Ａを結ぶ仮想線分ＶＡに対して直交し且つ各穴部３１Ａ，５１Ａの中心Ｃ１Ａ，Ｃ２Ａを通る仮想線ＦＡ，ＧＡに沿った両側部分３３Ａ，５３Ａに、円弧状の開口部３４Ａ，５４Ａ及び３５Ａ，５５Ａを有する。その結果、円弧状開口部３４Ａ，５４Ａ及び３５Ａ，５５Ａの夫々と穴部３１Ａ，５１Ａとの間に円弧状の細い板ばね状の弱化壁部分３６Ａ，５６Ａ及び３７Ａ，５７Ａが形成される。
【００３９】
なお、図２及び図３からわかるように、香箱受９においても、時計３の厚さ方向に見て自動巻輪列受８と丁度同じ位置に、一対の穴部３１Ｂ，５１Ｂを有すると共に、該穴部３１Ｂ，５１Ｂの周壁部３２Ｂ，５２Ｂのうち、該穴部３１Ｂ，５１Ｂの中心を結ぶ仮想線分に対して直交し且つ各穴部３１Ｂ，５１Ｂの中心Ｃ１Ｂ，Ｃ２Ｂを通る仮想線に沿った部分３３Ｂ，５３Ｂに、円弧状の開口部３４Ｂ，５４Ｂ及び３５Ｂ，５５Ｂを有する。その結果、円弧状開口部３４Ｂ，５４Ｂ及び３５Ｂ，５５Ｂの夫々と孔部３１Ｂ，５１Ｂとの間に円弧状の細い壁部分３６Ｂ，５６Ｂ及び３７Ｂ，５７Ｂが形成される。
【００４０】
自動巻輪列受８の孔部３１Ａ，５１Ａには、夫々、軸受本体としての軸穴石４０Ａ，６０Ａが埋込まれて嵌着され、香箱受９の孔部３１Ｂ，５１Ｂには、夫々、軸穴石４０Ｂ，６０Ｂが埋込まれて嵌着されている。
【００４１】
この軸穴石４０Ａ，４０Ｂの外径は、穴部３１Ａ，３１Ｂの当初の径とほぼ同じで厳密には該穴部３１Ａ，３１Ｂの当初の径よりも僅かに大きく、軸穴石４０Ａ，４０Ｂが対応する穴部３１Ａ，５１Ａに押込まれて埋込まれるように、該穴部３１Ａ，３１Ｂに嵌着される。同様に、軸穴石６０Ａ，６０Ｂの外径は、穴部５１Ａ，５１Ｂの当初の径とほぼ同じで厳密には該穴部５１Ａ，５１Ｂの当初の径よりも僅かに大きく、軸穴石６０Ａ，６０Ｂが対応する穴部５１Ａ，５１Ｂに押込まれて埋込まれるように、該穴部５１Ａ，５１Ｂに嵌着される。
【００４２】
例えば、軸穴石４０Ａの穴部３１Ａへの嵌着に際し、穴部３１Ａの周壁部３２Ａには該周壁３２Ａを押し拡げようとする力が働く。このとき、この自動巻輪列受８では、該穴部３１Ａの周壁３２Ａの一部に、開口部３４Ａ，３５Ａが形成されていて、周壁３２Ａの一部が弱い周壁部分３６Ａ，３７Ａからなるので、周壁３２Ａが軸穴石４０Ａから受ける押し拡げ力によって該弱い周壁部分３６Ａ，３７Ａが容易に径方向に変位されて、周壁３２Ａで生じるべき変形が実際上周壁部分３６Ａ，３７Ａの変形により吸収される。その結果、軸穴石４０Ａの穴部３１Ａへの嵌着に際し、穴部３１Ａの中心Ｃ１Ａは、周壁部分３６Ａ，３７Ａのある方向ＦＡには多少変位されるけれども、該方向に直交する方向ＶＡには実際上変位されない。すなわち、周壁部３２Ａのうち上記直交方向ＶＡの壁部分は、剛性が高く軸穴石４０Ａの嵌着によっては位置ズレが実際上起こらない固定部として働く。
【００４３】
すなわち、この例の場合、図１からわかるように、図７の場合と同様に穴部３１Ａが自動巻輪列受８の側縁８ａに近接していることから該自動巻輪列受７のうち側縁８ａと穴部３１Ａとの間の素材部分８ｂが本来はＡ１方向に変位され易いけれども、ＦＡ方向に形成された開口部３４Ａ，３５ＡによりＡ１方向よりもＦＡ方向にはるかに変形され易くなっているので、軸穴石４０Ａの埋込に際して、自動巻輪列受８の周壁３２Ａ及び軸穴石４０Ａは、Ａ１方向には実際上変位されることなく実際上もっぱらＦＡ方向に変位されて、自動巻輪列受８の穴部３１Ａに嵌着されることになる。
【００４４】
軸穴石４０Ｂの穴部３１Ｂへの埋込み嵌着、軸穴石６０Ａの穴部５１Ａへの埋込み嵌着、及び軸穴石６０Ｂの穴部５１Ｂへの埋込み嵌着に際しても同様に、軸穴石４０Ｂ，６０Ａ，６０Ｂの中心（穴部３１Ｂ，５１Ａ，５１Ｂの中心）は、上記方向ＦＡと平行な方向に変位されることはあっても、他の方向には実際上変位され難い。
【００４５】
なお、穴部３１Ｂ，５１Ａ，５１Ｂは、穴部３１Ａとは異なり側縁８ａのような縁部には隣接していないことから該穴部３１Ｂ，５１Ａ，５１Ｂの中心が自動巻輪列受８や香箱受９の平面形状自体に依存して変形されてずれ易い方向がいずれかは定かではないとしても、自動巻輪列受８や香箱受９の厚さや加工履歴（例えば内部に歪が溜まっている場合）や材料分布（複合材料のような場合）等に依存して特定の又は不測の一の方向への変位が生じ易くなっている虞れがあり得る。ところが、この軸受支持構造１では、他にどのような原因があったとしても、ＦＡ方向と平行な方向に形成された開口部３４Ｂ，３５ＢやＧＡ方向に形成された開口部５４Ａ，５５Ａ又は方向ＧＡと平行な方向に形成された開口部５４Ｂ，５５Ｂの存在の故に、ＦＡ方向若しくはＧＡ方向又はこれらと平行な方向への変形がはるかに生じ易くなっているので、軸穴石４０Ｂ，６０Ａ，６０Ｂの埋込に際して、円弧状周壁部分３６Ｂ，３７Ｂ及び軸穴石４０Ｂや、円弧状周壁部分５６Ａ，５７Ａ及び軸穴石６０Ａや、円弧状周壁部分５６Ｂ，５７Ｂ及び軸穴石６０Ｂは、他の方向には実際上変位されることなくもっぱらＦＡ方向若しくはＧＡ方向又はこれらと平行な方向に変位されて、自動巻輪列受８や香箱受９の穴部５１Ａや３１Ｂ，５１Ｂに嵌着されることになる。
【００４６】
その結果、この軸受支持構造１では、軸穴石４０Ａ，４０Ｂ，６０Ａ，６０Ｂの穴部３１Ａ，３１Ｂ，５１Ａ，５１Ｂへの埋込み嵌着に際して、該穴部３１Ａ，３１Ｂ，５１Ａ，５１Ｂの中心が歯車７０，８０の中心を結ぶ方向Ｖには実際上ずれることがないので、穴部３１Ａ，３１Ｂの中心と穴部５１Ａ，５１Ｂの中心との間の距離（Ｖ方向の長さ）は、軸穴石４０Ａ，４０Ｂ，６０Ａ，６０Ｂの嵌着の前後で実際上変わらない。従って、軸穴石４０Ａ，４０Ｂで支持される一番伝え車と軸穴石６０Ａ，６０Ｂで支持される二番伝え車との軸間距離が設計通りの大きさに実際上保たれ得る。その結果、図５において（ｂ）で示したように、両歯車の間の噛み合いが所望の深さで実現され、回転の伝達が効率的に行われ得る。
【００４７】
以上において、自動巻輪列受８及び香箱受９が、軸受支持構造１を具現化した部品に相当する。
【００４８】
次に、一つの歯車の回転が別の一つの歯車を介して更に別の一つの歯車に伝達されるような輪列構造に対して本発明を適用した本発明の好ましい別の一実施例の時計輪列の軸受支持構造としての輪列受１０１を備えた時計輪列構造１０２を有する時計１０３の一部を、図４の（ａ）及び（ｂ）に基づいて説明する。
【００４９】
図４の（ａ）及び（ｂ）において、１３０は三番車１１１の真のほぞ部を支持する軸受受支持構造部、１４０は四番車１１４の真のほぞ部を支持する軸受支持構造部、１５０は五番車１１７の真のほぞ部を支持する軸受受支持構造部である。周知のように、三番車１１１は、歯車部（三番歯車）１２１で四番車１１４のかな部（四番かな）１２２に噛合され、四番車１１４は歯車部（四番歯車）１２３で五番車１１７のかな部（五番かな）１２４に噛合されている。
【００５０】
ここで、実情とは異なるけれども、説明の簡単化のために、三番車１１１及び五番車１１７が四番車１１４以外の車とは噛合っていないと仮定する（他の車との噛合いを考慮する場合は、順々に噛合った輪列の一方の端の車がここでいう三番車１１１に対応し、他方の端の車がここでいう五番車１１７に対応するとして読み替えればよい）。即ち、この説明において、三番車１１１及び五番車１１７は輪列の両端の車を指し、四番車１１４は輪列の中間の車を指す。
【００５１】
輪列受１０１は、図４の（ａ）及び（ｂ）に示したように、三番車１１１の軸受支持構造部１３０として、軸受本体としての軸穴石１６０が嵌着される穴部１３１と、円弧状の開口部１３２，１３３と、各円弧状開口部１３２，１３３と穴部１３１との間の円弧状の細い壁部分１３４，１３５とを有する。輪列受１０１は、また、四番車１１４の軸受支持構造部１４０として、軸受本体としての軸穴石１７０が嵌着される穴部１４１と、円弧状の開口部１４２，１４３と、各円弧状開口部１４２，１４３と穴部１４１との間の円弧状の細い壁部分１４４，１４５とを有する。輪列受１０１は、更に、五番車１１７の軸受支持構造部１５０として、軸受本体としての軸穴石１８０が嵌着される穴部１５１と、円弧状の開口部１５２，１５３と、各円弧状開口部１５２，１５３と穴部１５１との間の円弧状の細い壁部分１５４，１５５とを有する。
【００５２】
輪列受１０１と協働して三番車１１１，四番車１１４及び五番車１１７の真の他端側のほぞ部を支える軸受支持構造部を形成する地板の如き受部材は、典型的には、上記軸受支持構造部１３０，１４０，１５０と同一の構造及び形状の軸受支持構造部を備える。但し、場合によっては、輪列受１０１の支持構造部１３０，１４０，１５０とは異なっていてもよい。
【００５３】
ここで、三番車１１１の軸受支持構造部１３０の円弧状開口部１３２，１３３及び円弧状の細い壁部分１３４，１３５は、三番車１１１の中心Ｃ１１１と四番車１１４の中心Ｃ１１４とを結ぶ仮想線分Ｍ３４に対して直交し且つ三番車１１１の中心Ｃ１１１を通る仮想線分Ｈ１１１の延在方向Ｈ１，Ｈ２に沿って位置する。
【００５４】
従って、三番車１１１の軸受支持構造部１３０では壁部１３４，１３５がＨ１，Ｈ２方向に変位され易いので、この軸受支持構造部１３０の穴部１３１に軸穴石１６０が嵌着される際に、軸穴石１６０はＨ１，Ｈ２方向に位置ずれし易い。換言すれば、軸穴石１６０がＨ１，Ｈ２方向に直交する方向に位置ずれする虞れは少ない。すなわち、軸受支持構造部１３０についていえば、該軸受支持構造部１３０の穴部１３１に軸穴石１６０が嵌着される際に、その中心が四番車の中心位置から遠ざかったり該中心位置に近接したりする虞れが最低限に抑えられ得る。
【００５５】
同様に、五番車１１７の軸受支持構造部１５０の円弧状開口部１５２，１５３及び円弧状の細い壁部分１５４，１５５は、五番車１１７の中心Ｃ１１７と四番車１１４の中心Ｃ１１４とを結ぶ仮想線分Ｍ５４に対して直交し且つ五番車１１７の中心Ｃ１１７を通る仮想線分Ｋ１１７の延在方向Ｋ１，Ｋ２に沿って位置する。
【００５６】
従って、五番車１１７の軸受支持構造部１５０では壁部１５４，１５５がＫ１，Ｋ２方向に変位され易いので、この軸受支持構造部１５０の穴部１５１に軸穴石１８０が嵌着される際に、軸穴石１８０はＫ１，Ｋ２方向に位置ずれし易い。換言すれば、軸穴石１８０がＫ１，Ｋ２方向に対して直交する方向に位置ずれする虞れは少ない。すなわち、軸受支持構造部１５０は、該軸受支持構造部１５０の穴部１５１に軸穴石１８０が嵌着される際に、その中心が四番車の中心位置から遠ざかったり該中心位置に近接したりするのが最低限に抑えられ得る。
【００５７】
一方、四番車１１４の軸受支持構造部１４０の円弧状開口部１４２，１４３及び円弧状の細い壁部分１４４，１４５は、三番車１１１の中心Ｃ１１１と四番車１１４の中心Ｃ１１４とを結ぶ仮想線分Ｍ３４及び五番車１１７の中心Ｃ１１７と四番車１１４の中心Ｃ１１４とを結ぶ仮想線分Ｍ５４の二等分線Ｍ３４５に対して直交し、且つ四番車１１４の中心Ｃ１１４を通る仮想線分Ｊ１１４の延在方向Ｊ１，Ｊ２に沿って位置する。
【００５８】
従って、四番車１１４の軸受支持構造部１４０では壁部１４４，１４５がＪ１，Ｊ２方向に変位され易いので、この軸受支持構造部１４０の穴部１４１に軸穴石１７０が嵌着される際に、軸穴石１７０はＪ１，Ｊ２方向に位置ずれし易い。換言すれば、軸穴石１７０がＪ１，Ｈ２方向に対して直交する方向に位置ずれする虞れは少ない。すなわち、軸受支持構造部１４０は、該軸受支持構造部１４０の穴部１４１に軸穴石１７０が嵌着される際に、その中心が三番車の中心位置から遠ざかったり該中心位置に近接したりする程度及び五番車の中心位置から遠ざかったり該中心位置に近接したりする程度が全体として最低限に抑えられ得る。
【００５９】
すなわち、三つ以上の車が順次係合して輪列を形成している場合において、その輪列の途中に位置して隣接する二つの車と噛合するようになった特定の車の軸受支持構造部については、輪列の係合に関して該特定の車の両側に位置する二つの車の夫々との間の軸間距離の変動量が全体として実際上最低限に抑えられるように、該中間の車ないし特定の車の軸受支持構造部の軸穴石係合穴部の周壁部の弱化部が形成される。
【００６０】
従って、この輪列受１０１を備えた時計１０３の時計輪列構造１０２では、三番車１１１の歯車１２１と四番車１１４の歯車１２２との噛合いは設計通りに図５の（ｂ）の正常噛合い状態に保たれ易く、また五番車１１７の歯車１２４と四番車１１４の歯車１２３との噛合いも設計通りに図５の（ｂ）の正常噛合い状態に保たれ易い。その結果、三番車１１１，四番車１１４及び五番車１１７からなる輪列における動力の伝達が効率的に行われ得る。
【００６１】
但し、三つ以上の車が順次係合して輪列を形成している場合であっても、何らかの観点で特定の二つの車の軸間距離を一定に保つことが他の車との軸間距離や他の車同士の軸間距離を一定に保つことと比較して重要であるような場合には、三つの車が順次係合した輪列とみなす代わりに、相互に係合した特定の二つの車に注目して、それら二つの特定の車の軸間距離を一定に保つように、図１等において説明したような配置で開口部や弱化壁部を形成してもよい。
【００６２】
なお、開口部や弱化壁部は、中央の穴の中心のまわりの円弧状部からなる代わりに、他の形状であってもよい。円弧状壁部は、厚さが一定である代わりに、中間部が薄くてもよい。また、両端に過度の応力集中が生じない限り、中間部が厚くてもよい。更に、弱化壁部を形成するために、開口部を穴の周壁に形成する代わりに、多数の凹凸を穴の周面に形成してもよい。
【００６３】
すなわち、図６に示したように、歯車の軸（真）が線Ｑに沿った方向Ｑ１，Ｑ２位置ずれするのを最低限に抑え該方向Ｑ１，Ｑ２に直交する方向Ｎ１，Ｎ２に位置ずれし易くするためには、中心線Ｃ６に対して方向Ｎ１，Ｎ２に前述のような開口や該開口と穴部間の弾性壁部の如き弱化壁部を形成する代わりに、軸穴石２１０の如き軸受部材を埋込む穴部２２０の周壁ないし周面２３０のうち対応する領域２４１，２４２に微小凹凸部２４３，２４４を形成して、該領域２４１，２４２を締め代弱部２４０とし、該領域２４２，２４２に対して直角な方向に位置する周壁部分２５１，２５２を締め代強部２５０としてもよい。
【００６４】
図６に示したこの軸受支持部材２０１においても、微小凹凸部２４３，２４４が潰れ易いことから、軸穴石２１０を穴部２２０に埋込む際に、軸穴石２１０がＮ１，Ｎ２方向にはズレてもＱ１，Ｑ２方向にはずれにくくしておくことが可能になり、Ｑ１，Ｑ２方向の距離の変動を最低限に抑え得る。
【００６５】
図１〜図３の例と同様な場合、この軸受支持部材２０１は、穴部２２０の軸穴石２１０で支える歯車と噛合う歯車の軸を支える軸穴石を埋込む穴部を、例えば、線Ｑに沿ってＱ１方向又はＱ２方向に備える。
【図面の簡単な説明】
【００６６】
【図１】本発明の好ましい一実施例の時計輪列の軸受支持構造を備えた軸受装置を有する時計の一部の平面説明図。
【図２】図１の時計のＩＩ−ＩＩ線断面説明図。
【図３】図１の時計のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面説明図。
【図４】本発明の別の好ましい一実施例の時計輪列の軸受支持構造を備えた軸受装置についての図１と同様な平面説明図。
【図５】歯車の噛合い状態を示したもので、（ａ）は軸が近付き過ぎた「近付き噛合い」状態を示した平面説明図、（ｂ）は軸間距離が適正な「正常噛合い」状態を示した平面説明図、（ｃ）は適度な軸間距離が大き過ぎる「遠のき噛合い」状態を示した平面説明図。
【図６】本発明の更に別の好ましい一実施例の時計輪列の軸受支持構造を備えた軸受装置についての平面断面説明図。
【図７】時計輪列についての従来の軸受支持構造を備えた従来の軸受装置についての図１と同様な平面説明図。
【符号の説明】
【００６７】
１  軸受支持構造
２  自動巻輪列構造
３  時計
６  地板
７  輪列受
８  自動巻輪列受
８ａ  側縁
８ｂ  素材部分
９  香箱受
１１，１２，１３，１４  軸受
２１  二番仲介車
２２  切換え伝え車
２３  かな部
３０，３０Ａ，３０Ｂ，５０，５０Ａ，５０Ｂ  軸受構造部
３１，３１Ａ，３１Ｂ，５１，５１Ａ，５１Ｂ  穴部
３２，３２Ａ，３２Ｂ，５２，５２Ａ，５２Ｂ  周壁部
３３Ａ，５３Ａ  両側部分
３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂ，５４Ａ，５４Ｂ，５５Ａ，５５Ｂ  開口部
３６Ａ，３６Ｂ，３７Ａ，３７Ｂ，５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂ  円弧状壁部分（弱化部）
４０Ａ，４０Ｂ，６０Ａ，６０Ｂ  軸穴石
７０  一番伝え車
７１  真
７２，７２Ａ，７２Ｂ  ほぞ部
７３  歯車部（一番伝え歯車）
７４  かな部（一番伝えかな）
８０  二番伝え車
８１  真
８２，８２Ａ，８２Ｂ  ほぞ部
８３  歯車部（一番伝え歯車）
８４  かな部（一番伝えかな）
１０１  輪列受
１０２  時計輪列構造
１０３  時計
１１１  三番車
１１４  四番車
１１７  五番車
１２１，１２３  歯車部
１２２，１２４  かな部
１３０，１４０，１５０  軸受支持構造部
１３１，１４１，１５１  穴部
１３２，１３３，１４２，１４３，１５２，１５３  円弧状開口部
１３４，１３５，１４４，１４５，１５４，１５５  円弧状の細い壁部分（弱化部）
１６０，１７０，１８０  軸穴石
２０１  軸受支持部材
２１０  軸穴石
２２０  穴部
２３０  周面
２４０  締め代弱部
２４１，２４２  領域
２４３，２４４  微小凹凸部
２５０  締め代強部
２５１，２５２  周壁部分
Ａ１  方向
Ｃ６  中心線
Ｃ１１１，Ｃ１１４，Ｃ１１７  中心
ＦＡ  仮想線（中心を結ぶ方向に対して直交する方向）
ＧＡ  仮想線（中心を結ぶ方向に対して直交する方向）
Ｈ１１１，Ｊ１１４，Ｋ１１７  仮想線
Ｈ１，Ｈ２  方向
Ｊ１，Ｊ２  方向
Ｋ１，Ｋ２  方向
Ｍ３４，Ｍ５４  仮想線部分
Ｍ３４５  二等分線
Ｎ１，Ｎ２  方向
Ｑ１，Ｑ２  方向
ＶＡ  仮想線（中心を結ぶ方向）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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