(57)【要約】  【課題】従来は、ガソリンスタンド等において人体がの帯電による静電気からくる電撃ショックなどによってガソリンなどに引火する問題点があった。  【解決手段】セルフサ−ビスガソリンスタンドなどの床塗装に静電気を中和する塗料を使うと、静電気電撃ショックによる引火事故がなくなる。また、引火材料製品を扱う工場の床などでも本発明の塗装をすると効果がある。これは、炭素繊維の短繊維を塗料に混合して静電気を中和するものである。  【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガソリンスタンド等の引火性薬剤を使用する施設において、当該施設の床加工に際し、コンクリ-ト床に炭素繊維の繊維長３ｍｍから１２ｍｍの短繊維を２〜１０％  （oｗｆ）を均一に分散した塗料をにより塗装することを特徴とする床の施工方法
【請求項２】
前記、施工された床の周囲に貼着されるともに、不織布に炭素繊維の繊維長３ｍｍから１２ｍｍの短繊維を２〜１０％（oｗｆ）を均一に分散してコーティングし、裏面にアルミ箔と接着剤を重ねてラミネ−トをしたことを特徴とする請求項１に記載の床の施工用テ−プ
【請求項３】
PAN系又は、ピッチ系炭素繊維短繊維を加熱炉で５００〜１０００℃で５〜１５分間加熱し、炭素繊維の製造時に表面に付着したサイジング剤（化学式、構造式、非公開）を昇華し、塗料やコーティング剤の中で分散し易くすることを特徴とする請求項１に記載の塗料の製造方法
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
ガソリンスタンドは人件費軽減のため、セルフサ−ビス化が急速に進んでいる。
危険物等事故防止技術センタ−の報告書では、セルフサービススタンドの平成１０〜１５年の５年間火災発生は２７件である。この内、人体帯電除去不足によるものが１５件（５５．６％）で第１位である。一方セルフサービススタンド（全給油取扱所）では５５８件の火災が発生し、この内人体帯電除去不足によるものが１３件（２．２％）である。また平成１９年３月末のガソリンスタンド数は45790ケ所である。
【０００２】
ドライバ−はガソリン給油作業に慣れていない人が多く、人体に３ｋｖ以上の静電気を帯びたままで給油機を操作している場合が多い。その為、給油機の金属部分に人体が触れた時に火花放電をすることがある。ガソリンタンクのフタを開いた時にタンク内から立ち昇る霧状のガソリンに引火して火災が発生することがある。
【０００３】
セルフサービススタンドの人体帯電除去には次の問題点がある。
(1)給油活動中の静電気帯電は車の座席から立ち上がった時、衣服とシ−トの剥離帯電が起きているが、人体に感じていない。
(２)通常人体に３ｋｖ以上の帯電があった場合、導電体との間で放電が起こり、ガソリン等の低引火点危険物の可燃性蒸気に引火し火災を起こすエネルギ−がある。
(３) セルフサービススタンドを利用する顧客は、ガソリン等の危険物についての危険性や安全な取扱いについての知識を持っていない。ア−スボタンに触れない時がある。
【０００４】
以上の事から、顧客が事前に人体帯電を除去することなく給油しても、除電方法を知らなくても、除電が出来る新たな対策が必要である
【背景技術】
【０００５】
静電気を防ぐには、接地（ア−ス）による方法。湿度の増大、静電気中和除去による方法などがある。
【０００６】
１、ア−スによる方法は、導電化のため導線を用い接地抵抗を１００オーム以下にする必要があるが、確実に電荷を逃がすことが出来るのは導体の場合であり、靴底が合成樹脂製品であると絶縁体となり静電気除去には限界がある。
【０００７】
２、湿度による除電は。散水や加湿器により、相対湿度を６５％以上まで増大させ維持する必要がある。しかし、ガソリンスタンドは外気に開放されているため、湿度の維持が困難である。
【０００８】
３、炭素繊維を用いた自己放電式除電器による除電は、空気をイオン化し帯電物質電荷を中和するもので、限られた場所の静電気を有効に除去することが出来る。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の目的はセルフサービススタンドの顧客が固定給油設備付近に近づくと、自動的に人体の静電気が除去される仕掛けをする事にある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
耐候性、耐油性の水性塗料に、炭素繊維の繊維長３ｍｍから１２ｍｍの短繊維を２〜１０％（oｗｆ）を均一に混合分散してコンクリ−トの床を塗装する。その周辺に、不織布に、炭素繊維の繊維長３ｍｍから１２ｍｍの短繊維を２〜１０％（oｗｆ）をコーティングし裏面にアルミ箔を貼る。   
【００１１】
顧客又は給油所作業員は給油作業をするに当たり、この炭素繊維の短繊維の塗装又はコ−ティングテーフ゜の上を歩く事になり、自動的に人間の人体帯電は中和される。
【００１２】
中和現象とは帯電した物質に繊維状導電物質が接触すると、その先端がアンテナとなり帯電体との反対のイオン＋か−が集まり、帯電体のイオンと結合して帯電を無くする事である。この現象は繊維状導電物質にのみ起こる現象で、繊維長３ｍｍ〜１２ｍｍを使う事が経済的である。繊維状導電物質とは、ステンレス繊維、金属メッキ合金、炭素繊維があるが価格、耐久性から見て炭素繊維が最もすぐれている。除電性を表１に示す
【００１３】
【表１】
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【００１４】
「試験条件」
厚さ０．１ｔ．ｃ幅１００ｃｍのポリエステルフイルムを（＋．−）２〜１０ｋｖに帯電させた５０m/minで移動させる。電極とフイルムの距離１mm室温１９．４℃、湿度３１％、松田ら「炭素繊維」より
【００１５】
炭素繊維の機能は、大気中のイオン(電子)を自動的に集める。プラス帯電した人体があると炭素繊維にマイナスイオンが集まり人体のプラスイオンと炭素繊維にマイナスイオンが中和し、人体帯電を除去する。
【００１６】
炭素繊維の特徴は次の通りである。
１．イオン(電子)の中和で除電するため絶縁体であってもア−スすることなしに静電気を除去することが出来る。
２．特別な装置や設置工事を必要としない。
３．他の方法に比べ安価で成形が出来る。
４．メンテナンスを必要とせず、長期にわたり、機能効果を維持する。
５．火花等が発生しないため可燃性蒸気やガスを引火する事がない。
６．毒性がない。
【発明の効果】
【００１７】
本発明による方法でガソリンスタンドの設備周辺で、人間が動作する部分に塗装をしておけば帯電した人間の静電気は自動的に除去されて、火災の危険がなくなった。効果を確認するために２年に１回塗装を新たにするのがよい。
【実施例１】
【００１８】
以下実施例により本発明を詳述する。アクリルニトル系重合繊維から標準的条件により製造した炭素繊維を３ｍｍの繊維長にカットする。これには炭素繊維製造時に添加したサイジング剤が数パーセント付着しており、３ｍｍにカットしても、なかなか１本毎の繊維に分離しない。サイジング剤を昇華して取り除くために加熱炉で８００℃。１５分間の熱処理をした後、自然冷却し、水中にて攪拌した。攪拌機は２０００R/Mで１０分間処理すると繊維はよく分離した。これに規定の塗料（耐候性、耐油性）を加えて、更に１０分間攪拌した。出来上がった炭素繊維混合塗料は５時間以内にガソリンスタンド設備の周辺の所定の面積に塗装した。
【００１９】
ガソリンスタンド周辺の塗装する面積部分には下記の下地準備をしておく。
１．素地調整    ウエスや刷毛で下地の汚れを除去する。
２．下塗り      弾性シ−ラ−をロ−ラ−刷毛で塗布する。
塗布量は０．１ｋｇ/ｍ2で乾燥時間は２時間
【００２０】
本発明の塗料の塗装後は、２４時間以上養生をした後、施工された床の周囲に、不織布に炭素繊維の繊維長３ｍｍから１２ｍｍの短繊維を２〜１０％（oｗｆ）を均一に分散してコーティングし、裏面にアルミ箔と接着剤を重ねてラミネ−トした床の施工用テ−プを貼着した。その後ガソリン給油作業をし、給油作業者が自動車をスタンド設備横に停車して、下車したときの人体帯電を測定したところ３．９ｋｖであった。同一人が本発明の塗装場所に入り、１分後人体帯電を測定したところ2．1ｋｖであった。除電効果はあった。作業者の衣服はポリエステル/レーヨン混、靴は底がゴム製のスポ−ツシュ−ズを着用していた。
【実施例２】
【００２１】
アクリルニトル系重合繊維から、標準的条件により製造した炭素繊維を１２ｍｍの繊維長にカットし、加熱炉で８００℃×１５分間の熱処理をした。これに水を加えて、攪拌機で２０００R/M×１０分間攪拌した。
【００２２】
タテ３００ｍｍ、ヨコ３００ｍｍ、厚さ５０ｍｍのコンクリ−ト板をモルタル仕上げしたセメント板にプライマ−をスプレ−で下塗りをして４時間乾燥した。上塗りして４時間乾燥した。上塗りとして、合成樹脂エマルションペイント（JIS  ｋ５６６３）の第１種（屋外用暴露耐候性）を基材として、これに上記炭素繊維の攪拌済みのものを７％ｏｗｆ混合して１０００R/M×５分間攪拌した塗料を刷毛塗装した。
【００２３】
２４時間乾燥をして見本板を作った。表面を５倍の拡大鏡で観察すると炭素繊維が分散している事が確認出来た。
【００２４】
島津製作所製静電高圧発生装置(ハ゜ンテ゛ク゛ラフ起電機)で１００００ｖの静電気を発生させ火花放電を起し、パチパチという火花を観察した。ここえ前記、炭素繊維塗装見本板を近づけると２０〜５０ｍｍの間隔の非接触でも、火花放電は消えた。接触すると完全に消える。これは炭素繊維の短繊維による静電気中和現象によるもので、実施例１と同じ効果であった。静電気量は１００００ｖから１０００ｖに減衰した。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係る炭素繊維を使い火災防止床の上に立つ人間
【図２】本発明に係る炭素繊維を使った火災防止床見本板の実験装置
【図３】本発明に係る炭素繊維を使い火災防止床見本板の実験図
【００２６】
１．人間
２．人体帯電測定器
３．炭素繊維の短繊維が混合された塗装面
４．プライマ−下塗り
５．コンクリ−ト床
６．静電高圧発生装置(ハ゜ンテ゛ク゛ラフ起電機)
７．放電球
８．実験台
９．コンクリ−ト見本台
【図１】
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【図２】
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【図３】
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