(57)【要約】【課題】オイルパンに荷重が作用した際の締結部材の軸力低下が抑制されたオイルパンの取付構造を提供する。【解決手段】オイルパンの取付構造は、ケース１０と、ケース１０に取り付けられ、底部２１およびフランジ部２２を有するオイルパン２０と、オイルパン２０におけるフランジ部２２とケース１０との間に設けられるガスケット３０と、オイルパン２０におけるフランジ部２２とガスケット３０とをケース１０に締結するボルト４０とを備える。ガスケット３０は、ボルト４０と離間した位置でフランジ部２２と当接するように設けられた硬質部分３１を有している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケースと、
前記ケースに取り付けられ、底部およびフランジ部を有するオイルパンと、
前記オイルパンにおける前記フランジ部と前記ケースとの間に設けられるガスケットと、
前記オイルパンにおける前記フランジ部と前記ガスケットとを前記ケースに締結する締結部材と、
前記締結部材と離間した位置で前記フランジ部と当接するように設けられ、前記ガスケットよりも硬度の高い硬質部材とを備えた、オイルパンの取付構造。
【請求項２】
前記オイルパンにおける前記フランジ部は、前記硬質部材の下部に該硬質部材に向けて突出する突出部を有する、請求項１に記載のオイルパンの取付構造。
【請求項３】
ケースと、
前記ケースに取り付けられ、底部およびフランジ部を有するオイルパンと、
前記オイルパンにおける前記フランジ部と前記ケースとの間に設けられるガスケットと、
前記オイルパンにおける前記フランジ部と前記ガスケットとを前記ケースに締結する締結部材とを備え、
前記ガスケットは、前記締結部材と離間した位置で前記フランジ部と当接するように設けられた硬質部分を有する、オイルパンの取付構造。
【請求項４】
前記オイルパンにおける前記フランジ部は、前記硬質部分の下部に該硬質部分に向けて突出する突出部を有する、請求項３に記載のオイルパンの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイルパンの取付構造に関し、特に、ケースに締結されるオイルパンの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
実開平７−１０６０８号公報（特許文献１）には、オイルパンのフランジがガスケットを挟んでケースの取付面に対向して取り付けられるオイルパンの取付構造が記載されている。
【０００３】
また、実開昭６１−２１８５３号公報（特許文献２）には、オイルパンのフランジの内側全周に溝状の補強リブをプレス成形し、このフランジに形成した打ち抜き穴にボルト挿通孔を有するラバーブッシュを締め付け、ラバーブッシュを介してオイルパンをシリンダブロックのクランクケース下面にボルト締めするとともに、上記溝状の補強リブにクランクケースとの間をシールするシールリングを嵌めたことを特徴とするオイルパン取付構造が記載されている。
【特許文献１】実開平７−１０６０８号公報
【特許文献２】実開昭６１−２１８５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に示されたオイルパンの取付構造において、オイルパンに荷重が作用すると、オイルパンおよびガスケットがケースに対して押し付けられ、ガスケットが縮むことによってボルトの軸力低下が生じる。この結果、ガスケットのシール性が低下する。このような問題は、たとえば、オイルパンを下側にしてケースを床置きする際に生じやすい。
【０００５】
なお、特許文献２においても、上記のような課題を解決可能な構成は、記載も示唆もなされていない。
【０００６】
本発明は、上記のような問題に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、オイルパンに荷重が作用した際の締結部材の軸力低下が抑制されたオイルパンの取付構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るオイルパンの取付構造は、１つの局面では、ケースと、ケースに取り付けられ、底部およびフランジ部を有するオイルパンと、オイルパンにおけるフランジ部とケースとの間に設けられるガスケットと、オイルパンにおけるフランジ部とガスケットとをケースに締結する締結部材と、締結部材と離間した位置でフランジ部に当接するように設けられ、ガスケットよりも硬度の高い硬質部材とを備える。
【０００８】
本発明に係るオイルパンの取付構造は、他の局面では、ケースと、ケースに取り付けられ、底部およびフランジ部を有するオイルパンと、オイルパンにおけるフランジ部とケースとの間に設けられるガスケットと、オイルパンにおけるフランジ部とガスケットとをケースに締結する締結部材とを備え、ガスケットは、締結部材と離間した位置でフランジ部に当接するように設けられた硬質部分を有する。
【０００９】
上記構成によれば、締結部材と離間した位置でフランジ部と当接するように硬質部材または硬質部分を設けることにより、オイルパンの底部に荷重が作用した場合にも、フランジ部における硬質部材または硬質部分の下部に位置する部分を支点として、締結部材の軸力を増大させる方向のモーメントが発生するため、ガスケットが縮むことによる締結部材の軸力低下を抑制することができる。
【００１０】
好ましくは、上記オイルパンの取付構造において、オイルパンのフランジ部は、硬質部材または硬質部分の下部に該硬質部材または硬質部分に向けて突出する突出部を有する。
【００１１】
このように、フランジ部に突出部を設け、突出部とケースとの間に硬質部材または硬質部分を設けることにより、上記モーメントを効率よく発生させ、フランジ部を下方に押す効果を高めることができる。結果として、締結部材の軸力低下をより効率的に抑制することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、オイルパンの取付構造において、オイルパンに荷重が作用した際の締結部材の軸力低下を抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に、本発明の実施の形態について説明する。なお、同一または相当する部分に同一の参照符号を付し、その説明を繰返さない場合がある。
【００１４】
なお、以下に説明する実施の形態において、個数、量などに言及する場合、特に記載がある場合を除き、本発明の範囲は必ずしもその個数、量などに限定されない。また、以下の実施の形態において、各々の構成要素は、特に記載がある場合を除き、本発明にとって必ずしも必須のものではない。また、以下に複数の実施の形態が存在する場合、特に記載がある場合を除き、各々の実施の形態の構成を適宜組合わせることは、当初から予定されている。
【００１５】
図１は、本発明の１つの実施の形態に係るオイルパンの取付構造を示す断面図である。図１を参照して、本実施の形態に係るオイルパンの取付構造は、ケース１０と、オイルパン２０と、ガスケット３０と、ボルト４０とを含む。
【００１６】
ケース１０は、たとえば、車両の自動変速機などを収納するものである。オイルパン２０は、ケース１０の底面に取り付けられる。オイルパン２０は、底部２１およびフランジ部２２を有しており、フランジ部２２がボルト４０によってケース１０に締結されることで、オイルパン２０がケース１０に取り付けられる。なお、フランジ部２２とケース１０との間には、ガスケット３０が設けられている。ガスケット３０は、ケース１０とオイルパン２０との締結部をシールする。
【００１７】
フランジ部２２は、ボルト４０と底部２１との間に位置する部分に、突出部２２Ａを有する。突出部２２Ａは、ガスケット３０に向かって突出するものである。ガスケット３０は、突出部２２Ａの直上に、硬質部分３１を有する。硬質部分３１は、ガスケット３０における他の部分に対して相対的に硬度の高い部分である。硬質部分３１は、たとえば、単一の素材からなるガスケット３０の所定の位置に硬化剤を染み込ませることなどによって形成可能である。
【００１８】
たとえば、自動車の製造時において、ケース１０に収納される自動変速機を床置きする場合がある。そうすると、オイルパン２０の底部２１に矢印Ｆ方向の力が作用する。そして、硬質部分３１の直下に位置する突出部２２Ａの頂点を支点Ｓとして、矢印Ｍ方向のモーメントが発生する。この結果、ボルト４０の周辺では、矢印ｆ方向の力が作用する。
【００１９】
図５は、比較例に係るオイルパンの取付構造におけるケースを床置きした際のボルトの軸力低下について説明する図である。図５を参照して、本比較例に係るオイルパンの取付構造は、ケース１０Ａと、オイルパン２０Ａと、ガスケット３０Ａと、ボルト４０Ａとを含み、ガスケット３０Ａを挟持した状態でケース１０Ａとオイルパン２０Ａとをボルト４０Ａで締結する点で、本実施の形態に係るオイルパンの取付構造と共通している。しかし、図５の比較例では、ガスケット３０Ａに硬質部分は設けられていない。したがって、たとえばケース１０Ａを床置きすることによって、図５（ｂ）に示すように、矢印Ｆ方向の力が作用した場合に、上記のようなモーメントが発生しない。ここで、矢印Ｆ方向の力は、ガスケット３０Ａを圧縮し、結果として、ボルト４０Ａの軸力を低下させる。この結果、ガスケット３０Ａによるシール性が低下することが懸念される。
【００２０】
これに対し、本実施の形態に係るオイルパンの取付構造では、上記のように、支点Ｓまわりのモーメント（矢印Ｍ）を発生させ、ボルト４０の周辺に矢印ｆ方向の力を発生させることで、ケース１０を床置きして矢印Ｆ方向の力が作用した場合にも、ボルト４０の軸力の低下を抑制することができる。
【００２１】
図２は、図１に示すオイルパンの取付構造におけるボルト締結部周辺を示す断面図である。図２を参照して、オイルパン２０における底部２１の端部から硬質部分３１までの距離（ｌ）を大きくすることによって、底部２１に作用する力Ｆによって生じるモーメントＭ（＝Ｆ×ｌ）を増大させることができる。したがって、上記の距離（ｌ）は、可能な限り大きくすることが好ましい。
【００２２】
次に、図３，図４を用いて、上記オイルパンの取付構造の変形例について説明する。
図３に示すように、突出部２２Ａの直上にガスケット３０とは別の部材を設けてもよい。すなわち、図３の例では、突出部２２Ａの直上にスリーブ５０を設けている。スリーブ５０は、ガスケット３０に対して硬度が高い。したがって、図３の例でも、図１，図２の例と同様に、ケース１０を床置きした際に、底部２１に作用する力ＦによってモーメントＭを発生させることができる。
【００２３】
また、図４に示すように、突出部２２Ａの直上にメタル部分３２を有するガスケット３０を設けてもよい。メタル部分３２は、ガスケット３０における他の部分に対して硬度が高いため、図１，図２に示す硬質部分３１と同様の作用効果を奏するものである。
【００２４】
このように、本実施の形態に係るオイルパンの取付構造によれば、上述のように、ボルト４０と離間した位置に設けられた硬質部分３１、メタル部分３２およびスリーブ５０を設けることにより、たとえばオイルパン２０を取り付けたままの状態でケース１０を床置きするなど、オイルパン２０の底部２１に荷重が作用した場合にも、フランジ部２２における硬質部分３１、メタル部分３２およびスリーブ５０の下部に位置する部分を支点Ｓとして、ボルト４０の軸力を増大させる方向（矢印Ｍ方向）のモーメントが発生するため、ガスケット３０が縮むことによるボルト４０の軸力低下を抑制することができる。
【００２５】
また、フランジ部２２に突出部２２Ａを設け、突出部２２Ａとケース１０との間に硬質部分３１、メタル部分３２およびスリーブ５０を設けることにより、上記モーメントを効率よく発生させ、フランジ部２２を下方に押す効果を高めることができる。結果として、ボルト４０の軸力低下をより効率的に抑制することができる。
【００２６】
上述した内容について要約すると、以下のようになる。すなわち、本実施の形態に係るオイルパンの取付構造は、ケース１０と、ケース１０に取り付けられ、底部２１およびフランジ部２２を有するオイルパン２０と、オイルパン２０におけるフランジ部２２とケース１０との間に設けられるガスケット３０と、オイルパン２０におけるフランジ部２２とガスケット３０とをケース１０に締結する「締結部材」としてのボルト４０とを備える。
【００２７】
そして、図１，図２の例では、ガスケット３０は、ボルト４０と離間した位置でフランジ部２２と当接するように設けられた硬質部分３１を有している。また、図３の例では、硬質部分３１に代えて、ガスケット３０よりも硬度の高い「硬質部材」としてのスリーブ５０とを備える。また、図４の例では、「硬質部分」として、メタルガスケットのメタル部分３２を用いている。
【００２８】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の１つの実施の形態に係るオイルパンの取付構造を示す断面図である。
【図２】図１に示すオイルパンの取付構造におけるボルト締結部周辺を示す断面図である。
【図３】本発明の１つの実施の形態に係るオイルパンの取付構造の１つの変形例を示す断面図である。
【図４】本発明の１つの実施の形態に係るオイルパンの取付構造の他の変形例を示す断面図である。
【図５】比較例に係るオイルパンの取付構造におけるケースを床置きした際のボルトの軸力低下について説明する図である。
【符号の説明】
【００３０】
１０，１０Ａ  ケース、２０，２０Ａ  オイルパン、２１  底部、２２  フランジ部、２２Ａ  突出部、３０，３０Ａ  ガスケット、３１  硬質部分、３２  メタル部分、４０，４０Ａ  ボルト、５０  スリーブ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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