(57)【要約】【課題】  ボス部材からブッシュが抜け出すのを抑え、ブッシュの取付強度を高める。【解決手段】  ブッシュ１５の内筒部１５Ａに内側締りばめ部１５Ｃを設け、ブッシュ１５の外筒部１５Ｄに外側締りばめ部１５Ｅを設けることにより、段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａと内側締りばめ部１５Ｃとの間と、ボス筒体１４の小径筒部１４Ｃと外側締りばめ部１５Ｅとの間とを、二箇所に亘って締りばめする。これにより、ボス筒体１４に対する各ブッシュ１５の拘束力を大きくし、ボス筒体１４と各ブッシュ１５とを強固に一体化することができる。この結果、ブッシュ１５の端部に大きな荷重が繰返し作用したときに、ブッシュ１５とボス筒体１４とが一体的に変形するので、ブッシュ１５のみがボス筒体１４に対して大きく変形することがなく、ブッシュ１５がボス筒体１４から抜け出すのを確実に抑えることができる。【選択図】        図２
2009024837.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周側にブッシュ嵌合孔が設けられたボス部材と、該ボス部材のブッシュ嵌合孔に嵌着して設けられたブッシュと、該ブッシュに挿嵌され前記ボス部材の軸方向両側に設けられた相手方部材に対し前記ボス部材を回転可能に連結する連結ピンとを備えてなる軸受装置において、
前記ブッシュは、内周側に前記連結ピンが挿嵌され外周側が前記ブッシュ嵌合孔に締りばめされる内筒部と、前記ボス部材の外周面に締りばめされる外筒部と、前記内筒部と外筒部との間を連結する連結部とにより構成したことを特徴とする軸受装置。
【請求項２】
前記ボス部材は、内周面が前記ブッシュ嵌合孔となり、外周面が大径な大径筒部と該大径筒部よりも相手方部材側に位置する小径筒部とからなる段付ボス部材として構成し、
前記ブッシュの外筒部は、前記段付ボス部材を構成する前記小径筒部の外周面に締りばめする構成としてなる請求項１に記載の軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベルに装備される作業装置のピン結合部等に用いて好適な軸受装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、建設機械としての油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前部側に俯仰動可能に設けられた作業装置とにより大略構成されている。そして、油圧ショベルの作業装置は、ブーム、アーム、バケットによって大略構成され、上部旋回体とブームとの間、ブームとアームとの間、アームとバケットとの間は、それぞれ軸受装置を用いて互いに回動可能に連結されている。
【０００３】
ここで、油圧ショベルの作業装置等に用いられる軸受装置は、通常、内周側にブッシュ嵌合孔が設けられたボス部材と、該ボス部材のブッシュ嵌合孔に嵌着して設けられたブッシュと、該ブッシュの内周側に挿嵌されボス部材と相手方部材とを回転可能に連結する連結ピンとにより大略構成されている（例えば、特許文献１，２参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開平７−３３１６８９号公報
【特許文献２】実開平３−１１１６５５号公報
【０００５】
この種の従来技術による軸受装置等に用いられるブッシュは、通常、ボス部材のブッシュ嵌合孔に圧入されることにより、当該ボス部材に取付けられ、その外周側はボス部材のブッシュ嵌合孔に締りばめされる構成となっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上述した従来技術による軸受装置は、ブッシュの外周面とボス部材のブッシュ嵌合孔との間の一箇所のみが締りばめされる構成となっている。このため、例えば油圧ショベルの作業装置を用いて土砂の掘削作業を行う場合等において、ブッシュに挿嵌された連結ピンを介して当該ブッシュの先端部に大きな荷重が長期間に亘って繰返し作用すると、ボス部材に対してブッシュが微小な変形を繰返して生じることにより、ボス部材のブッシュ嵌合孔からブッシュが抜出してしまうという問題がある。
【０００７】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、ボス部材からブッシュが抜出すのを抑え、ボス部材に対するブッシュの取付強度を高めることができるようにした軸受装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した課題を解決するため本発明は、内周側にブッシュ嵌合孔が設けられたボス部材と、該ボス部材のブッシュ嵌合孔に嵌着して設けられたブッシュと、該ブッシュに挿嵌され前記ボス部材の軸方向両側に設けられた相手方部材に対し前記ボス部材を回転可能に連結する連結ピンとを備えてなる軸受装置に適用される。
【０００９】
そして、請求項１の発明の特徴は、前記ブッシュは、内周側に前記連結ピンが挿嵌され外周側が前記ブッシュ嵌合孔に締りばめされる内筒部と、前記ボス部材の外周面に締りばめされる外筒部と、前記内筒部と外筒部との間を連結する連結部とにより構成したことにある。
【００１０】
請求項２の発明は、前記ボス部材は、内周面が前記ブッシュ嵌合孔となり、外周面が大径な大径筒部と該大径筒部よりも相手方部材側に位置する小径筒部とからなる段付ボス部材として構成し、前記ブッシュの外筒部は、前記段付ボス部材を構成する前記小径筒部の外周面に締りばめする構成としたことにある。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１の発明によれば、ボス部材のブッシュ嵌合孔にブッシュの内筒部を圧入し、ブッシュの連結部をボス部材の軸方向の端部に当接させた状態で、ブッシュの内筒部の外周側をブッシュ嵌合孔の内周面に締りばめすることができ、ブッシュの外筒部の内周側をボス部材の外周面に締りばめすることができる。このように、ブッシュの内筒部とブッシュ嵌合孔との間と、ブッシュの外筒部とボス部材の外周面との間との二箇所を締りばめすることにより、ボス部材に対するブッシュの拘束力を大きくし、ボス部材とブッシュとを強固に一体化することができる。
【００１２】
このため、ブッシュに挿嵌された連結ピンを介してブッシュの端部に大きな荷重が作用したときには、ブッシュとボス部材とが一体的に変形することにより、ブッシュのみがボス部材に対して大きく変形してしまうのを抑えることができる。この結果、ブッシュがボス部材から抜け出してしまうのを確実に抑えることができ、ボス部材に対するブッシュの取付強度を高めることができる。
【００１３】
請求項２の発明によれば、ボス部材を、その外周面が大径筒部と小径筒部とからなる段付ボス部材として構成し、この段付ボス部材を構成する小径筒部の外周面にブッシュの外筒部を締りばめすることにより、ブッシュの外筒部が段付ボス部材の大径筒部の外周側に大きく張出すのを抑えることができる。これにより、ブッシュの外筒部が周囲の障害物等に干渉するのを抑えることができ、当該ブッシュを保護することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明に係る軸受装置の実施の形態を、油圧ショベルに適用した場合を例に挙げ、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００１５】
図中、１は油圧ショベルで、該油圧ショベル１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３と、該上部旋回体３の前部側に俯仰動可能に設けられた作業装置４とにより大略構成されている。
【００１６】
そして、作業装置４は、上部旋回体３の前部側に回動可能にピン結合されたブーム５と、該ブーム５の先端側に回動可能にピン結合されたアーム６と、該アーム６の先端側に回動可能にピン結合されたバケット７と、ブームシリンダ８、アームシリンダ９、バケットシリンダ１０とにより大略構成されている。
【００１７】
ここで、上部旋回体３とブーム５との間のピン結合部、ブーム５とアーム６との間のピン結合部、アーム６とバケット７との間のピン結合部には、それぞれ軸受装置が設けられており、例えばアーム６とバケット７とは、後述の軸受装置１１を介して回動可能に連結されている。
【００１８】
１１はアーム６とバケット７との間のピン結合部に設けられた軸受装置で、該軸受装置１１は、アーム６の先端側でバケット７を回動可能に支持するものである。そして、この軸受装置１１は、図２に示すように、後述のアームボス１２、ブッシュ１５、ブラケット１６、連結ピン１７等により構成されている。
【００１９】
１２はアーム６の先端側に設けられたボス部材としてのアームボスで、該アームボス１２は、溶接等の手段を用いてアーム６に一体に固着されるものである。ここで、アームボス１２は、薄肉な円筒状の中間筒体１３と、該中間筒体１３の軸方向の両端部に溶接によって固着された左，右の段付ボス筒体１４，１４とにより、全体として軸方向に延びる段付き円筒状に形成され、その外周面がアーム６の先端部に溶接によって固着されている。
【００２０】
ここで、図２ないし図４に示すように、各段付ボス筒体１４の内周面は、軸方向に延びるブッシュ嵌合孔１４Ａとなっている。また、各段付ボス筒体１４の外周面は、中間筒体１３とほぼ等しい外径寸法を有する大径筒部１４Ｂと、この大径筒部１４Ｂよりも後述のブラケット１６側に位置し該大径筒部１４Ｂよりも外径寸法が小さい小径筒部１４Ｃとからなっている。
【００２１】
そして、段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａには、後述するブッシュ１５の内筒部１５Ａが締りばめされ、段付ボス筒体１４の小径筒部１４Ｃには、後述するブッシュ１５の外筒部１５Ｄが締りばめされ、段付ボス筒体１４の先端部１４Ｄは、後述するブッシュ１５の連結部１５Ｆに当接する構成となっている。
【００２２】
１５，１５はアームボス１２を構成する各段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａ内に嵌着して設けられた左，右のブッシュで、該各ブッシュ１５は、後述の連結ピン１７を摺動可能に支持するものである。ここで、各ブッシュ１５は、耐摩耗性に優れた金属材料を用いて、後述の内筒部１５Ａ、外筒部１５Ｄ、連結部１５Ｆ等からなる段付き円筒状に形成されている。
【００２３】
１５Ａはブッシュ１５の内筒部で、該内筒部１５Ａは、軸方向に延びる薄肉な円筒状に形成されている。そして、内筒部１５Ａの内周側は、後述の連結ピン１７が摺動可能に挿嵌されるピン挿嵌孔１５Ｂとなっている。また、内筒部１５Ａの外周面は、円筒状の内側締りばめ部１５Ｃとなり、該内側締りばめ部１５Ｃは、アームボス１２を構成する段付ボス筒体１４に設けたブッシュ嵌合孔１４Ａの内周面に、締め代をもって嵌合する構成となっている。
【００２４】
１５Ｄはブッシュ１５の外筒部で、該外筒部１５Ｄは、後述する連結部１５Ｆの外周側に一体に設けられ、内筒部１５Ａの外周面に形成された内側締りばめ部１５Ｃと全周に亘って対面している。ここで、外筒部１５Ｄの内周面は、円筒状の外側締りばめ部１５Ｅとなり、該外側締りばめ部１５Ｅは、アームボス１２を構成する段付ボス筒体１４に設けた小径筒部１４Ｃの外周面に、締め代をもって嵌合する構成となっている。
【００２５】
また、外筒部１５Ｄの外径寸法は、段付ボス筒体１４を構成する大径筒部１４Ｂの外径寸法とほぼ等しく設定されている。これにより、外筒部１５Ｄを段付ボス筒体１４の小径筒部１４Ｃに嵌合させた状態で、外筒部１５Ｄの外周面と段付ボス筒体１４の大径筒部１４Ｂの外周面との間に径方向の段差が生じない構成となっている。
【００２６】
１５Ｆはブッシュ１５の連結部で、該連結部１５Ｆは、内筒部１５Ａと外筒部１５Ｄとの間を連結するものである。ここで、連結部１５Ｆは、内筒部１５Ａの外周側から外筒部１５Ｄに向けて鍔状に拡径し、これら内筒部１５Ａ及び外筒部１５Ｄと一体形成されるものである。そして、連結部１５Ｆは、段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａ内にブッシュ１５の内筒部１５Ａを挿嵌（圧入）するときに、段付ボス筒体１４の先端部１４Ｄに当接することにより、ブッシュ１５を段付ボス筒体１４に対して軸方向に位置決めするものである。
【００２７】
１６，１６はバケット７に設けられた相手方部材としての左，右のブラケットで、これら左，右のブラケット１６は、バケット７に溶接等の手段を用いて固着されている。そして、左，右のブラケット１６は、アームボス１２の軸方向両側に配置され、当該アームボス１２に対し、後述の連結ピン１７を用いて相対回転可能に取付けられるものである。
【００２８】
ここで、図２に示すように、各ブラケット１６は、厚肉な鋼板等を用いて平板状に形成されている。また、各ブラケット１６には、後述の連結ピン１７が挿嵌されるピン挿嵌孔１６Ａが設けられている。さらに、一方のブラケット１６の外側面には、連結ピン１７を廻止めするためのストッパ１６Ｂが、溶接等の手段を用いて固着されている。
【００２９】
１７はアームボス１２を左，右のブラケット１６に対し相対回転可能に連結する連結ピンで、該連結ピン１７は、図２に示すように、アームボス１２の段付ボス筒体１４に嵌着された各ブッシュ１５のピン挿嵌孔１５Ｂと、左，右のブラケット１６のピン挿嵌孔１６Ａとに挿嵌されるものである。そして、連結ピン１７の外周面は、ブッシュ１５のピン挿嵌孔１５Ｂに常時摺接している。
【００３０】
ここで、連結ピン１７の軸方向の一端側には平板状の廻止め板１７Ａが固着して設けられ、該廻止め板１７Ａが、ブラケット１６の外側面に設けられたストッパ１６Ｂに係合することにより、連結ピン１７が各ブラケット１６に対して廻止めされている。一方、連結ピン１７の軸方向の他端側には、連結ピン１７よりも大径な円板状の抜止め板１７Ｂがボルト締めされ、該抜止め板１７Ｂは、ブラケット１６の外側面に当接することにより、連結ピン１７を各ブラケット１６及びアームボス１２に対して軸方向に抜止めするものである。
【００３１】
このように、左，右のブラケット１６が設けられたバケット７は、アーム６の先端側に連結ピン１７を中心として回動可能にピン結合され、アーム６のアームボス１２とバケット７のブラケット１６とが相対回動するときには、アームボス１２に設けた各ブッシュ１５のピン挿嵌孔１５Ｂと連結ピン１７とが常時摺接する構成となっている。
【００３２】
本実施の形態による軸受装置１１は上述の如き構成を有するもので、この軸受装置１１によってアーム６の先端側にバケット７を取付けるときには、まず、アームボス１２に設けられた左，右の段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａに、ブッシュ１５をそれぞれ嵌着する。
【００３３】
このとき、ブッシュ１５の内筒部１５Ａを、段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａ内に圧入すると共に、ブッシュ１５の外筒部１５Ｄを、段付ボス筒体１４の小径筒部１４Ｃに圧入する。これにより、内筒部１５Ａの外周面に設けた内側締りばめ部１５Ｃを、段付ボス筒体１４に設けたブッシュ嵌合孔１４Ａの内周面に締め代をもって嵌合させることができ、外筒部１５Ｄの内周面に設けた外側締りばめ部１５Ｅを、段付ボス筒体１４に設けた小径筒部１４Ｃの外周面に締め代をもって嵌合させることができる。
【００３４】
このようにして、ブッシュ１５の内筒部１５Ａを、段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａに締りばめすると共に、ブッシュ１５の外筒部１５Ｄを、段付ボス筒体１４に設けた小径筒部１４Ｃの外周面に締りばめした状態で、ブッシュ１５の連結部１５Ｆが、段付ボス筒体１４の先端部１４Ｄに当接することにより、各ブッシュ１５をアームボス１２に対して軸方向に位置決めすることができる。
【００３５】
次に、左，右のブッシュ１５が取付けられたアームボス１２を、左，右のブラケット１６間に配置し、これら各ブラケット１６のピン挿嵌孔１６Ａと、アームボス１２に取付けた各ブッシュ１５のピン挿嵌孔１５Ｂとに連結ピン１７を挿嵌する。そして、連結ピン１７の一端側に設けた廻止め板１７Ａを、ブラケット１６のストッパ１６Ｂに係合させると共に、連結ピン１７の他端側に抜止め板１７Ｂをボルト締めする。これにより、アーム６の先端側に設けたアームボス１２に対し、バケット７の各ブラケット１６を連結ピン１７を介して回動可能に取付けることができる。
【００３６】
そして、油圧ショベル１の掘削作業時には、図１に示すバケットシリンダ１０を伸縮させることにより、アーム６のアームボス１２に取付けられたバケット７が、軸受装置１１の連結ピン１７を中心として回動動作を行ない、土砂等を掘削することができる。
【００３７】
この場合、本実施の形態によれば、ブッシュ１５の内筒部１５Ａに内側締りばめ部１５Ｃを設けると共に、ブッシュ１５の外筒部１５Ｄに外側締りばめ部１５Ｅを設けることにより、段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａと内側締りばめ部１５Ｃとの間と、段付ボス筒体１４の小径筒部１４Ｃと外側締りばめ部１５Ｅとの間とを、二箇所に亘って締りばめすることができる。
【００３８】
これにより、段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａ内に各ブッシュ１５を嵌着した状態で、段付ボス筒体１４に対する各ブッシュ１５の拘束力を大きくすることができ、段付ボス筒体１４と各ブッシュ１５とを強固に一体化することができる。このため、例えば油圧ショベル１の掘削作業時等において、図５に示す如く連結ピン１７を介してブッシュ１５の端部に大きな荷重Ｆが繰返し作用したときには、図５及び図６に示すように、荷重Ｆに対してブッシュ１５と段付ボス筒体１４とが一体的に変形するようになる。
【００３９】
これにより、ブッシュ１５のみが段付ボス筒体１４に対して大きく変形してしまうのを抑えることができ、ブッシュ１５が段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａから抜け出してしまうのを確実に抑えることができる。この結果、アームボス１２に対する各ブッシュ１５の取付強度を高めることができ、軸受装置１１全体の信頼性を高めることができる。
【００４０】
また、段付ボス筒体１４の外周面に小径筒部１４Ｃを設け、この小径筒部１４Ｃの外周面にブッシュ１５の外筒部１５Ｄを締りばめする構成としたので、外筒部１５Ｄの外周面と段付ボス筒体１４の大径筒部１４Ｂの外周面との間に径方向の段差が生じることがない。このため、掘削作業時等において、ブッシュ１５の外筒部１５Ｄが周囲の障害物等に干渉するのを抑えることができ、該ブッシュ１５を保護することができる。
【００４１】
次に、本実施の形態による軸受装置１１と、図８及び図９に示す比較例１の軸受装置１０１と、図１０及び図１１に示す比較例２の軸受装置２０１との比較について説明する。
【００４２】
まず、比較例１による軸受装置１０１は、図８に示すように、アームボス１０２を構成する左，右のボス筒体１０３の内周面がブッシュ嵌合孔１０３Ａとなり、このブッシュ嵌合孔１０３Ａにはブッシュ１０４が嵌着されている。ここで、ブッシュ１０４は、内周面に連結ピン１７が挿嵌され、外周面がボス筒体１０３のブッシュ嵌合孔１０３Ａに締りばめされる円筒部１０４Ａと、該円筒部１０４Ａの一端側に円板状に設けられボス筒体１０３の端部に当接する鍔部１０４Ｂとにより構成されている。
【００４３】
この比較例１による軸受装置１０１は、ボス筒体１０３のブッシュ嵌合孔１０３Ａとブッシュ１０４の円筒部１０４Ａとの間の一箇所のみを締りばめしているため、ボス筒体１０３に対するブッシュ１０４の拘束力が小さい。このため、例えば掘削作業時等において、連結ピン１７を介してブッシュ１０４の端部に大きな荷重が繰返し作用すると、図９に示すように、荷重Ｆを受けたブッシュ１０４のみがボス筒体１０３に対して大きく変形するようになる。この結果、比較例１による軸受装置１０１は、ブッシュ１０４に荷重Ｆが繰返し作用することにより、当該ブッシュ１０４がボス筒体１０３から抜け出してしまう虞れがある。
【００４４】
次に、比較例２による軸受装置２０１は、図１０に示すように、アームボス２０２を構成する左，右のボス筒体２０３の内周面がブッシュ嵌合孔２０３Ａとなり、このブッシュ嵌合孔２０３Ａにはブッシュ２０４が嵌着されている。ここで、ブッシュ２０４は、内周面に連結ピン１７が挿嵌され、外周面がボス筒体２０３のブッシュ嵌合孔２０３Ａに締りばめされる円筒部２０４Ａと、該円筒部２０４Ａの一端側に円板状に設けられ、ボス筒体２０３の端部に複数のボルト２０５を用いて固定された鍔部２０４Ｂとにより構成されている。
【００４５】
この比較例２による軸受装置２０１は、ブッシュ２０４の鍔部２０４Ｂをボルト２０５を用いてボス筒体２０３に固定しているものの、ブッシュ２０４の鍔部２０４Ｂに穿設したボルト挿通孔２０４Ｃとボルト２０５との間には隙間が形成されている。このため、軸受装置２０１は、実質的にブッシュ２０４の円筒部２０４Ａとボス筒体２０３のブッシュ嵌合孔２０３Ａとの間の一箇所のみを締りばめしているに過ぎず、ボス筒体２０３に対するブッシュ２０４の拘束力が小さい。
【００４６】
従って、ブッシュ２０４の端部に大きな荷重が繰返し作用すると、図１１に示すように、荷重Ｆを受けたブッシュ２０４がボス筒体２０３に対して大きく変形する。そして、ブッシュ２０４の変形に伴なってボルト２０５が変形を繰返すことにより、当該ボルト２０５が緩みを生じるようになる。この結果、比較例２による軸受装置２０１も、ブッシュ２０４に荷重Ｆが繰返し作用することにより、当該ブッシュ２０４がボス筒体２０３から抜け出してしまう虞れがある。
【００４７】
これに対し、本実施の形態による軸受装置１１は、ブッシュ１５の内筒部１５Ａに内側締りばめ部１５Ｃを設け、ブッシュ１５の外筒部１５Ｄに外側締りばめ部１５Ｅを設けることにより、段付ボス筒体１４とブッシュ１５との間を二箇所に亘って締りばめする構成としている。このため、段付ボス筒体１４に対する各ブッシュ１５の拘束力を大きくすることにより、段付ボス筒体１４とブッシュ１５とを強固に一体化することができる。
【００４８】
これにより、連結ピン１７を介してブッシュ１５の端部に大きな荷重が繰返し作用したとしても、図５及び図６に示す如くブッシュ１５と段付ボス筒体１４とが一体的に変形することができる。この結果、本実施の形態による軸受装置１１は、比較例１の軸受装置１０１や比較例２の軸受装置２０１に比較して、ブッシュ１５のみが段付ボス筒体１４に対して大きく変形してしまうことがなく、ブッシュ１５が段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａから抜け出してしまうのを確実に抑えることにより、アームボス１２に対する各ブッシュ１５の取付強度を高めることができる。
【００４９】
なお、上述した実施の形態では、アームボス１２を構成する段付ボス筒体１４の外周面を大径筒部１４Ｂと小径筒部１４Ｃとにより構成し、この小径筒部１４Ｃの外周面に、ブッシュ１５を構成する外筒部１５Ｄの外側締りばめ部１５Ｅを嵌合した場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図７に示す変形例のように構成してもよい。
【００５０】
即ち、アームボス２２を、中間筒体２３と、小径筒部をもたない一様な外径寸法を有する左，右のボス筒体２４，２４とにより構成し、内筒部２５Ａ，外筒部２５Ｂ，連結部２５Ｃ等からなるブッシュ２５の外筒部２５Ａを、各ボス筒体２４の外周面に締りばめする構成としてもよい。
【００５１】
また、上述した実施の形態では、作業装置４を構成するアーム６とバケット７との間のピン結合部に用いた軸受装置１１を例に挙げて説明している。しかし、本発明はこれに限らず、例えば上部旋回体３とブーム５との間のピン結合部、ブーム５とアーム６との間のピン結合部等、２部材間を回動可能に連結するピン結合部に広く適用することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の実施の形態による軸受装置が適用された油圧ショベルを示す正面図である。
【図２】軸受装置を図１中の矢示II−II方向からみた断面図である。
【図３】軸受装置の段付ボス筒体とブッシュとを示す分解斜視図である。
【図４】図２中の段付ボス筒体とブッシュとの嵌合状態を示す断面図である。
【図５】連結ピンを介して段付ボス筒体とブッシュに荷重が作用した状態を示す断面図である。
【図６】荷重によって段付ボス筒体とブッシュが変形した状態を示す拡大断面図である。
【図７】変形例によるボス筒体を備えた軸受装置を示す図２と同様な断面図である。
【図８】比較例１による軸受装置を示す図２と同様な断面図である。
【図９】比較例１によるブッシュが変形した状態を示す拡大断面図である。
【図１０】比較例２による軸受装置を示す図２と同様な断面図である。
【図１１】比較例２によるブッシュが変形した状態を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
【００５３】
６  アーム
７  バケット
１１  軸受装置
１２，２２  アームボス（ボス部材）
１４  段付ボス筒体
１４Ａ  ブッシュ嵌合孔
１４Ｂ  大径筒部
１４Ｃ  小径筒部
１４Ｄ  先端部
１５，２５  ブッシュ
１５Ａ，２５Ａ  内筒部
１５Ｂ  ピン挿嵌孔
１５Ｃ  内側締りばめ部
１５Ｄ，２５Ｂ  外筒部
１５Ｅ  外側締りばめ部
１５Ｆ，２５Ｃ  連結部
１６  ブラケット（相手方部材）
１７  連結ピン
２４  ボス筒体
【図１】
2009024837.tif 000003
【図２】
2009024837.tif 000004
【図３】
2009024837.tif 000005
【図４】
2009024837.tif 000006
【図５】
2009024837.tif 000007
【図６】
2009024837.tif 000008
【図７】
2009024837.tif 000009
【図８】
2009024837.tif 000010
【図９】
2009024837.tif 000011
【図１０】
2009024837.tif 000012
【図１１】
2009024837.tif 000013