(57)【要約】      （修正有）【課題】風力発電の現状は単一の風車を大きくし発電し半導体処理をして送電するものであるから出力に限界ができている風はエネルギー密度が小さいといはれているから、広いはんいから、エネルギーを吸収しなければらない。【解決手段】全方向吹き入れ一方向吹き出し器を作り、風車軸に直角に吹きつけるようにした。送風回路作ったので風車の上側と下側から吹きつけられるようにした。Ｌ字形羽根逆Ｌ字形羽根を作り風車の両側から吹き入れ、バランスよく中央から出ていけるようにした。吸い出器を作りエネルギーを使った風を吸いとり大気中に放出できるようにした。風車と風車を連結することにより広いはんいの風のエネルギーを取り出せるようにした。風車軸のエネルギーはプーリーで負荷軸に伝えられるようにした。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
全方向吹き入れ一方向吹き出し器−Ｉ型、ＩＩ型を作った。
風車に向けて正面から吹き入れる風が右側、Ｕターンさせる風が左側のものをＩ型とし風車に向けて正面から吹き入れる風が左側Ｕターンさせる風が右側のものをＩＩ型ときめた。
１階を少し高くして風量制御用クイを入れ、上下させて風量調整をさせた。
Ｉ型もＩＩ型も吹き出す口は同じで平行してとなり合っている。
入口の受風面積は東西南北とも風路より広くしてあるので風速が弱おそくはならない、右の風、左の風は正面の風路、Ｕターンのに入るようにした、正面の風路に１ヶ所、Ｕターンの風路の２ヶ所に穴ををけ、風をとじこめないようにした。
２階部分は、制御して、あまった風、停止時の風のバイパス用にした。
風量制御用クイは停止時は２階床面までくる。図１−３、１−４、１−７、１−８
【請求項２】
風車は軸を太くして風が有効に羽根に当るようにした。
羽根は面積を広くして３ヶ所で枠に固定した。
Ｌ字形逆Ｌ字形にして両サイドて吹き入れ回転しているうちに中央から吹き出すようにした  図２−５、２−６。
吹き入れ面の数は多くして（６〜８）面積は小さく、出口は面積広くして数は２つにした。図２−６
【請求項３】
吸い取り器なるものを作り羽根に当ってエネルギーが弱くなった風を吸い取り器で吸い取り大気中に風の力で放出できるようにしました。図３−１  ３−３
吸い取り器にバイパスを作り風量制御できるようにしました  図３−３
吸取り器入り口、出口の中央に板を入れ、一方口長くし、反対側をつらいちにして、真横の風に対応した。図３−１、３−２、３−３。
【請求項４】
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風の流れを人工的に作り、風車軸で連結できるようになった。
風車と風車の間に取り出し用プーリーを設け、負荷軸のプーリーにファンベルトでつなぎ負荷軸を回転させ、発電機又はタービンポンプの動力源にしました。図４−１、４−２。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】風の力で多数の風車を回転させ連結して、タービンポンプ発電機の動力源とすることを目的としている
【背景技術】
【０００２】今迄の風車は風車がセンサーで風の流れを感知して風車軸か風の流れに向っていたため風車と風車を連結することはむつかしかった。【０００３】風車から得られた電力を半導体で加工するものであったので電力系統に入れるのには限界にきていたと思われるので電力各社は縮小撤退の方行に来ている
【発明の開示】
【発明が解決しようとする果題】
【０００４】エネルギー密度が小さくても広い範囲からエネルギーを取り出し一軸に集める方法を考えましたそして、風車と風車を一軸でカップリングすることにしました
【０００５】個々の風車では風の流れを、大気の流れと分離した流れを作ることであります。
【解決するための手段】
【０００６】全方向の風を吹き入れ一方向吹き出し口を作って全ての方向からの風を風車の羽根に吹きつけられるようにしました。
【０００７】全方向吹き入れ口一方向吹き出し器の天井に穴を３ヶ所横方向の圧力をぬき、進行方向だけにし、風をとじこめないようにした。
【０００８】風車に向って正面の風路とＵターンの風路が平行につけ東西南北どの方向から吹いた風でもこのどちらかの風路に吹き出すようになっています。風車に向って右の風が正面の風で右の風（西）が入るようになり、風車にＵターンの風に左の風（東）が入るようになるのがＩ型
風車に向けて正面の風が左側、左の風（東）を入れる。
風車に向けてＵターンの風が右側に右の風（西）を入れるものをＩＩ型ときめます。
これは、正面の風とＵターンの風では強弱があるからです。
【０００９】全方向吹き入れ一方向吹き出し口は１階と２階に分けました。
１階は少し高めにして風量制御用フックを入れ上下させるのに都合よくしました。
【００１０】Ｕターン通路にできた空間を自動制御その他の電源区画にしました。
【００１１】風車はケーシングに入れ風車の両側から風を吹きつけるようにしましたこれはＵターン風路ができるからであります。図１−１１  ２−８
【００１２】風車の軸は太くして風が羽根に有効に吹きつけられるようにしました。
【００１３】羽の形状は、Ｌ字形逆Ｌ字形として吹き入れ面と吹き出し面をずらせるようにし、回転しているうちに出口にバランスよく出ていくようにしました。
【００１４】羽根は両サイド、中央で固定しました
その為羽根の幅も広くでき羽根の面積も広くなりました。図２−５
【００１５】回転部分が露出していないので鳥類対する被害がなくなりました。
【００１６】出口で吸いとり器で吸い出し風の力で大気中に放出できるようにしました。図３−１、３−２、３−３
【００１７】吸いとり器に風量制御用ゲートを設け吸い出し量を制御できるようにしました。風の吹く方向に風車軸を向けなくてすむので風車と風車を連結できるようになり、途中で取り出しプーリーをつけ、ファンベルトで負荷の軸に伝え、大出力エネルギーをとり出せるようになりました。図４−１、４−２
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】大河川や渓谷を横切るように使える。【００１９】所内率で３０ｍぐらいくみあげ、くみあげた水風車動力タービンポンプでさらに高い所にくみあけ揚水発電として使える。【００２０】ＣＯ２対策上有効な手段と思われる
【図面の簡単な説明】  全方向吹き入れ一方向吹き出し器
Ｉ型  １階平面図１−１  ２階平面図１−２
立面図１−３、１−４、入口立面図１−９、出口立面図１−１０
ＩＩ型  １階平面図１−５  ２階平面図１−６  風の流れ図１−１１
立面図１−７、１−８  入口面の立面図１−１０、出口面の立面図１−９
風車図  軸２−１、羽根の高さ２−２、ケースを付けた大きさ２−３
Ｌ字形、逆Ｌ字形の位置２−４、Ｌ字形、逆Ｌ字形の取付位置２−５
風車のケースの肋骨２−７
風車のカバー２−６  送気排気の位置２−８
吸い出し装置の平面図３−１、長て方向の立面図３−２（点線で２段になっているのは下がバイパスで、ゲートの開閉で吸い出量を制御する）、図３−３、ゲートの全開  ２／３開  １／３開、全閉
風車を連結した場合の立面図４−１
風車を連結した場合の平面図４−２
風連１台の全体図４−３
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【手続補正書】
【提出日】平成20年6月24日(2008.6.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【０００１】  風の力で複数の風車を回転させ風車軸をフランジを取り付けて車結して、連結途中にプーリーを入れ負荷軸のプーリーと、ファンベルト、で結合、発電機又は、タービンポンプの動力源とすることを目的としている。（図１）（図２）（図３）
【０００２】  今迄の風力発電はセンサーにより風の方向を感知して風車軸を風の方向に向けていたので風車と風車を連結することはむつかしかった、従って受風面積に限度があり、風から風のエネルギーも大きくなかった（図２３）
【０００３】  風車から得られた電流を半導体、等で加工するものであったので電力系統に入れるのには限界に来ていたと、おもわれる、電力各社は縮小徹退の方向にきている（図２４）
【０００４】  エネルギー密度が小さくても広い面積からエネルギーを取り出し１軸に集める方法を考えました。多数の風車の軸にフランジを取り着け、カップリングをして、１軸にすることです。したがって広い面積の風のエネルギーが１軸に集められます。（図２５）
【０００５】  個々の風車では風の流れを大気の流れと分離して、人工の流れを作ることです。（図２１）（図２２）
【０００６】  風量制御つき全方向吹き入れ、１方向吹出し器なるものを作り、全ての方向から吹く風を風車軸に直角に吹きつけられるようにしました。（図１１）（図１２）
これには、１形、２形、を作りました。１形は風車に向て右側に正面の風を吹きつける場合、左側にｕターンの風を吹きつける場合です（図１２）
２形は風車に向って左側が正面の風が吹きつける場合、右側にｕターンの風か吹きつける場合です（図１１）
正面の風もｕターンの風も平行で、出口迄区画は分離しています、双方の入口の風の影響を与えないためです
東西の風は、正面の風、ｕターンの風とも、入口の反射板に当って入っていきます（図１１）（図１２）
【０００７】１形も２形も、１階と２階があり、２階は１階の風の誘導と、１階で強よすぎる風と、停止する場合の風のバイパスになっています（図１５）（図１６）
又２階床には、圧力ぬきの穴を３ケ所あけ、１階部分に風をとじこめないよう配慮しました。（図１３）（図１４）
２階中央に分離帯を設け風の流を一定にしました（図１３）（図１４）
【０００８】  １形も２形も風量制御用フックを入れて制御しやすくするため途中が入口、出口、より高くしてありま、（図１５）（図１６）
ｕターンの入口と出口、の間を電源区画を設け、２階部を電気配管を布設出来るようにしました（図１３）（図１４）
【０００９】  風車は、ケーシングに入れ、風車の上、下、から風を吹きつけられるようにしました。（図９）（図１０）（図１９）
風車の軸は太くして風が羽根に有効に吹きつけられるようにしました。入口と出口では、心棒の半径だけ羽根の位置がずれます。
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ネジレさせないようにしました。羽根と心棒の間にすきまがあかないようにしました。（図１８）
出口の羽根は、幅が広いが高さは低くなっています、風車のケースにあたらないためです。（図１８）
【００１０】回転部分が露出していないので鳥類に対する被害がありません。
【００１１】出口ですい取り器なるものを作り、羽根に当って、エネルギーが弱くなった風を大気中に自然の風で放出できるようにしています
バイパス回路を作り吸い取り量を制御できるよう制御用ゲートを作りました（図１０）（図２０）
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】大河川を横切るように使えます。【００１３】所内率で３０ｍぐらいくみあげ、くみあげた水を風車動力タービンポンプでさらに高い所にくみあげ揚水発電として使えます。【００１４】ＣＯ２対策上有効な手段と思われます。【００１５】自動制御関係は輸入しました。【００１６】大型の発電所、タービンポンプ、になりますので、中央司令所で一斉制御にしました。【００１７】  風車をのせる台は１っ１台ではなく、長さも幅も広くして設置工事、調整をしやすくしました。（図４）
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】〔図２〕〔図３〕は全体平面図
【図４】全体立面図
【図５】
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【図７】
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【図８】
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【図９】風車の高い側から見た図（Ｃ−Ｃ’）断面図
【図１０】風車の低い側から見た図（Ｄ−Ｄ’）断面図  風量制御付き全方向吹き入れ、１方向吹き出し器
【図１１】２形１階平面図
【図１２】１形１階平面図
【図１３】１形２階平面図
【図１４】２形２階平面図
【図１５】右側面図
【図１６】左側面図
【図１７】
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【図１８】風車の羽根と、入口出口のずらす方法入口は高いが幅がせまい、出口は広いが高さは低、入口と出口の間で、ネジレと、すきまをあけない、即ち風のエネルギーを通過させないで、羽根にとりこむ。
【図１９】風車ケーシングの形状とつりさげ、取付位置
【図２０】すい取り器  ゲートを取り付け吸い取量を制御出来るようにした、入口と出口の面積を広くし中間をせまくしてあるので風車の羽根に当ってエネルギーが少くなくなった風を吸い取り風の力で大気中に放出する。
【図２３】〔図２４〕今迄の風車のイメージ図  連結式風力モータの目的とする図
【図２１】〔図２２〕〔図２５〕これは自工の風路を設けること。これにより連結が可能になったため、受風面積がひやく的にふえました
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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