(57)【要約】【課題】従来のセンターアームレストは、前方へ倒置後、上下への調整作動することはできないため、利用者によって腕の高さが違いアームレストとしての利用が快適なものとは言えなかった。【解決手段】センターアームレスト１と、昇降スライドガイド６と、昇降回転軸５と、モータ４と、ブロック３とを有し、昇降スライドガイド６は、内部にモータ４により回転可能な昇降回転軸５を設け、センターアームレスト１を上下方向に昇降可能なように係合しており、ブロック３は、昇降回転軸５と雌ネジ孔８によって螺合して横状態を保ったまま昇降可能であり、センターアームレスト１は、後部でブロック３と嵌合しており、アームレスト回動軸２を回動軸として縦横状態に回動可能であり、かつブロック３を介して昇降回転軸５の正逆の回転によって昇降可能である自動車のセンターアームレスト構造によって解決する。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のシート間に設けられるセンターアームレスト構造であり、センターアームレストと、昇降スライドガイドと、昇降回転軸と、モータと、ブロックとを有し、
昇降スライドガイドは、内部に縦方向に設けられモータにより回転可能な昇降回転軸を設けるとともに、センターアームレストを上下方向に昇降可能なように係合しており、
ブロックは、昇降回転軸と雌ネジ孔によって螺合して横状態を保ったまま昇降可能であり、
センターアームレストは、後部でブロックと嵌合しており、センターアームレスト及びブロックを貫通して横方向に設けられるアームレスト回動軸を回動軸として縦横状態に回動可能であり、かつブロックを介して昇降回転軸の正逆の回転によって昇降可能であることを特徴とする自動車のセンターアームレスト構造。
【請求項２】
センターアームレストが、その後部中央に切欠凹部を形成し、切欠凹部の底部に前倒れ防止板を設け、センターアームレストが横状態のときに前倒れ防止板がブロックの下面と係止するセンターアームレストである請求項１に記載の自動車のセンターアームレスト構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車のセンターアームレスト、詳細にはリアシートのセンターアームレスト構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のセンターアームレスト、詳細にはリアシートのセンターアームレスト構造は、リアシートバックのセンター部分を前方へ倒してセンターアームレストとして利用することは知られていた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、従来のリアシートバックのセンター部分を前方へ倒して使用されるセンターアームレストは、前方への回動だけ行える構造であり、前方へ倒置後、上下への調整作動することはできなかった。
【０００４】
そのため、利用者によっては腕の高さ位置が異なり、アームレストとしての利用が快適なものとは言えなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、自動車のシート間に設けられるセンターアームレスト構造であり、センターアームレストと、昇降スライドガイドと、昇降回転軸と、モータと、ブロックとを有し、
昇降スライドガイドは、内部に縦方向に設けられモータにより回転可能な昇降回転軸を設けるとともに、センターアームレストを上下方向に昇降可能なように係合しており、
ブロックは、昇降回転軸と雌ネジ孔によって螺合して横状態を保ったまま昇降可能であり、
センターアームレストは、後部でブロックと嵌合しており、センターアームレスト及びブロックを貫通して横方向に設けられるアームレスト回動軸を回動軸として縦横状態に回動可能であり、かつブロックを介して昇降回転軸の正逆の回転によって昇降可能であることを特徴とする自動車のセンターアームレスト構造を提案する。
【０００６】
更に、センターアームレストが、その後部中央に切欠凹部を形成し、切欠凹部の底部にアームレスト前倒れ防止板を設け、センターアームレストが横状態のときにアームレスト前倒れ防止板がブロックの下面と係止するセンターアームレストである０００５欄に記載の自動車のセンターアームレスト構造を提案する。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、自動車のセンターアームレストの高さが無段階で調整可能であるため、長時間走行時等の乗員の快適性が向上する。また構造が簡易であるため、誰でも容易に作動できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
この発明の実施形態である自動車のリアシートのセンターアームレスト構造を示す斜視説明図である図１、図１のＡＡ線断面図である図２及び図３、センターアームレスト構造のセンターアームレストが横状態の平面図である図４、同じく縦状態の平面図である図５、センターアームレストの平面図である図６に基づいて説明する。
【０００９】
この発明の実施形態である自動車のリアシートのセンターアームレスト構造は、左右のリアシートＲＳのリアバックシートＲＢＳ間に直方体状の中空箱体のフロント面を開口した昇降スライドガイド６を高さ方向に長く立てて配設し、昇降スライドガイド６の中に縦方向に設けられる雄ネジ棒である昇降回転軸５を設ける。昇降回転軸５は下端部をステップモータ４に連結しており、ステップモータ４により正逆回転される。ステップモータ４はこの実施形態では昇降スライドガイド６内の下部に設ける
【００１０】
ブロック３は、硬質合成樹脂、金属、セラミック等からなる直方体からなり、後部中央に縦方向に設けた雌ネジ孔８によって昇降回転軸５に螺合している。横方向（水平方向）に固定されて設けられるブロック３は、前部に第２アームレスト回動孔３０を左右横方向に設けられアームレスト回動軸２を回動可能に貫通させている。ブロック３は、前半分以上の部分をセンターアームレスト１の後部に形成されている切欠凹部１０内に嵌合させている。
【００１１】
センターアームレスト１は、図６に示すように外面が柔軟素材からなる直方体であり、平面視で幅が昇降スライドガイド６の左右両側の内側面に接する寸法であるとともに後部中央部が後面と上面から矩形の凹部形状に切欠された切欠凹部１０を有し、切欠凹部１０の幅寸法は、ブロック３が嵌合可能なブロック３の直方体幅寸法と同程度である。切欠凹部１０は、ブロック３の前半分と嵌合している。嵌合したブロック３は、第２アームレスト回動孔３０を、切欠凹部１０の左右部分に当るセンターアームレスト１に設けた左右の第１アームレスト回動孔１１に対応する位置に設け、第１アームレスト回動孔１１と第２アームレスト回動孔３０とを貫通してアームレスト回動軸２を設ける。センターアームレスト１は、アームレスト回動軸２を回動軸として縦状態と横状態に回動自在である。
【００１２】
センターアームレスト１は、切欠凹部１０内の下面に硬質板状体からなるアームレスト前倒れ防止板７を固定して設けている。アームレスト前倒れ防止板７は、センターアームレスト１が水平状態になった場合、アームレスト回動軸２より後方部分の上面７０がブロック３の下面に係止する。
【００１３】
次にこの発明の自動車のリアシート間に設けられるセンターアームレスト構造の作動について説明する。センターアームレスト１は、アームレスト回転軸２を回動軸心として９０度回動して縦状態（垂直方向状態）として左右のリアシートを連続させ幅広く使用することができる。またセンターアームレスト１は、横状態（水平状態）にしてセンターアームレスト１として使用することができ、搭乗者が手動により縦状態と横状態の選択が容易に可能である。
【００１４】
センターアームレスト１を水平状態にするとセンターアームレスト１は、その下面後部に硬質板状体からなるアームレスト前倒れ防止板７が、アームレスト回動軸２より後方部分の上面７０がブロック３の下面に係止する。このアームレスト前倒れ防止板７の後方部分上面７０とブロック３の下面とが係止することによってリアシートＲＳに座った搭乗者が、センターアームレスト１の前部分に上から圧力を掛けても、ブロック３の下面がその圧力に抗することができ、下に曲がることはない。
【００１５】
横状態のセンターアームレスト１の高さを搭乗者の好ましい腕の高さに合わせたい場合は、ステップモータ４を作動させ、昇降回転軸５を正逆どちらかの方向に回転させると雌ネジ孔９によって昇降回転軸５と螺合しているブロック３が水平回転方向には固定されているため、昇降回転軸５の回転方向にしたがって上昇又は下降する。この昇降は、ブロック３が、アームレスト回転軸２によって連結しているセンターアームレスト１が、中空直方体状である昇降スライドガイド６の両内側面に規制されているため水平方向への回転が不可能なためである。
【産業上の利用可能性】
【００１６】
この発明は、自動車のセンターアームレスト、特にリアシートのセンターアームレストとして利用されるが、フロントシートにおいても利用可能性がある。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】この発明の実施形態である自動車のリアシートのセンターアームレスト構造の斜視説明図
【図２】図１のＡＡ線断面図であり、センターアームレストが横状態で昇降を示す断面図
【図３】図１のＡＡ線断面図であり、センターアームレストが縦状態を示す断面図
【図４】センターアームレストが横状態のセンターアームレスト構造の平面図
【図５】同じくセンターアームレストが縦状態の平面図
【図６】センターアームレストの平面図
【符号の説明】
【００１８】
１  センターアームレスト
１０  切欠凹部
１１  第１アームレスト回動孔
２  アームレスト回動軸
３  ブロック
３０  第２アームレスト回動孔 
４  ステップモータ
５  昇降回転軸
６  昇降スライドガイド
７  前倒し防止板
８  雌ネジ孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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