(57)【要約】【課題】ハンドルの抜け止め防止の効果を確実に得ること。【解決手段】ドアの壁面に固定的に装着される座構成部材と、この座構成部材の嵌合孔に首部分が嵌入するハンドルと、このハンドルの軸取付け穴に嵌挿する角軸と、この角軸とハンドルとを一体的に連結する固着具とを備えたドア用ハンドルの固定構造に於いて、前記座構成部材は、前記ドアの壁面と座本体との間に固定的に介在するハンドルのガタ抑止板を備え、このガタ抑止板には角軸が貫通する貫通孔に若干食み出す弾性片が設けられ、ハンドルの回転操作時、角軸が所定方向に回転すると、弾性片の食み出し部分は、角軸の外面に押圧されかつ材質自体のバネ力に抗して外拡変位することを特徴とするドア用ハンドルの固定構造。【選択図】図２
2009197401.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアの壁面に固定的に装着される座構成部材と、この座構成部材の嵌合孔に首部分が嵌入するハンドルと、このハンドルの軸取付け穴に嵌挿する角軸と、この角軸とハンドルとを一体的に連結する固着具とを備えたドア用ハンドルの固定構造に於いて、前記座構成部材は、前記ドアの壁面と座本体との間に固定的に介在するハンドルのガタ抑止板を備え、このガタ抑止板には角軸が貫通する貫通孔に若干食み出す弾性片が設けられ、ハンドルの回転操作時、角軸が所定方向に回転すると、弾性片の食み出し部分は、角軸の外面に押圧されかつ材質自体のバネ力に抗して外拡変位することを特徴とするドア用ハンドルの固定構造。
【請求項２】
請求項１に於いて、ハンドルのガタ抑止板は、貫通孔の中心点を基準として、回転対称に設けられた一対の板バネであることを特徴とするドア用ハンドルの固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドア用ハンドルの固定構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
ドア用ハンドルの固定構造に於いて、ハンドルにガタ止め手段を加味する場合、普通一般にハンドル軸（角軸）に何らかの工夫を施す場合が多い。例えば実公平７−３５０５８号公報に記載の実施例では、角軸を長さ方向にニ分割し、機械的手段を介してニ分割の棒状体を分割面に沿って摺動させる構造である。
【０００３】
また、登録実用新案公報第３００５５４１号や実公平７−１４５７７号公報に記載の各実施例も同様である。すなわち、これらの公報に記載の各実施例も、例えば軸用の角穴を有する室内側のレバーハンドル、錠箱内のラッチハブ等の回転体の内壁面に棒状体の角軸の先端部や中央部をそれぞれ圧接する構成或いは方法として、ニ分割の角軸に対して、外部からのねじ込み式の「止めねじ」を用い、かつ角軸をハンドルの筒状軸部等の内壁面に「機械的に圧着固定」するものである。
【０００４】
角軸に長さ方向に加工を施し、かつ止めねじを用いてハンドルと角軸を連結固定する従来の一般的構成に於いても、確かに、ハンドルのガタツキ防止の効果を得ることができる。しかしながら、角軸を精度良く加工しなければならないという問題点がある。
【０００５】
これに対して、特許文献１には、角軸を従来のように加工せず、取手と台座との嵌め合い公差を最小限にして取手のガタツキを無くするために、「台座（４）の軸体差込口（５）とそれに差し込まれる取手（２）の首部分と軸体（３）との間にベアリング（６）が設けること」を特徴とする。
【０００６】
そして、特許文献１の段落０００２には、従来例として、図８と図９を挙げ、「ドアの取手の軸構造としては、取手（２）の軸体（３）と台座（４）の軸体差込口（５）との間に樹脂リング（ア）を介在させ、軸体（３）のガタツキ、つまり取手（２）のガタツキを抑制するようにしたものが知られている。台座（４）はドア体（１）に取り付けられ、樹脂リング（ア）は台座（４）の軸体差込口（５）に嵌め込まれ、軸体（３）は樹脂リング（ア）から軸体差込口（５）を抜けてドア体（１）を挟んだ反対側の取手（２）の軸体嵌入口（２１）に嵌入される旨（符号は特許文献１に記載のもの）」が記載されている。
【０００７】
特許文献１に記載のベアリング方式の実施例や樹脂リング方式の実施例（図８と図９に記載の実施例）は、ハンドルの首部の外周と取付け座の嵌合孔（貫通孔）の内周に取手（２）のガタツキを抑制する手段を設ける点で、角軸をニ分割することや角軸にガタツキ抑制手段を施す必要がないというメリットがある。
【０００８】
しかしながら、特許文献１に記載の実施例は、取付けが面倒である、コスト高となる等の問題点がある。また、公知の実施例では、台座の軸体差込口（嵌合孔）に脂製のリングを設ける構成であるが、特許文献１の段落０００３で指摘しているように、合成樹脂製のリングの内周面とハンドルの首部分（ボス部）の外周面との間には、嵌め合い公差といわれる「ある程度の間隙」を設ける必要があることから、結局、ハンドルのガタツキを完全に無くすることができないという問題が残っていた。
【特許文献１】特開２００１−３２９７２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の所期の目的は、特許文献１の問題点に鑑み、扉の壁面に対するガタツキ抑制手段の取付けが容易であると共に、安価なドア用ハンドルの固定構造を提供することである。第２の目的は、ハンドルをスムースに回転操作することができると共に、ハンドルのガタツキ防止の効果を確実に得ることができることである。第３の目的は、角軸とハンドルの連結施工現場に於いて、短時間で角軸とハンドルとを連結することができることである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明のドア用ハンドルの固定構造は、ドアの壁面に固定的に装着される座構成部材と、この座構成部材の嵌合孔に首部分が嵌入するハンドルと、このハンドルの軸取付け穴に嵌挿する角軸と、この角軸とハンドルとを一体的に連結する固着具とを備えたドア用ハンドルの固定構造に於いて、前記座構成部材は、前記ドアの壁面と座本体との間に固定的に介在するハンドルのガタ抑止板を備え、このガタ抑止板には角軸が貫通する貫通孔に若干食み出す弾性片が設けられ、ハンドルの回転操作時、角軸が所定方向に回転すると、弾性片の食み出し部分は、角軸の外面に押圧されかつ材質自体のバネ力に抗して外拡変位することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
（ａ）ガタツキ抑制手段として、ドアの壁面と座本体との間に固定的に介在し、かつバネ部材を有するガタ抑止板を採用したので、扉の壁面に対する取付けが容易であると共に、ハンドルのガタツキ防止機能を有する安価なドア用ハンドルの固定構造を提供することができる。
（ｂ）バネ部材の弾性変位機能及び弾性変位復帰機能等を利用することから、ハンドルをスムースに回転操作することができると共に、ハンドルのガタツキ防止の効果を確実に得ることができる。
（ｃ）角軸とハンドルの連結施工現場に於いて、角軸をガタ抑止板の貫通孔に対して、弾性片の内面に当接するように差し込めば良いから、短時間で角軸とハンドルとを連結することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図１乃至図７に示す本発明を実施するための最良の形態（第１実施例）により説明する。
【００１３】
（１）発明の実施の環境
まず、図１は発明の実施の環境を示す概略説明図である。この図１は、ドア用ハンドルの固定構造Ｘの関係する部材を示している。図１に於いて、１は開閉体（例えば室内ドア）で、この開閉体１の自由端部（開放側の端部）には、錠箱２が内装されている。錠箱２には、特に図示しないが反転ラッチ、ラッチボルト等のラッチが設けられ、該ラッチはラッチバネにより、その先端部が錠箱のフロントから常時突出するように付勢されている。
【００１４】
次に、３は開閉体１の内壁面１ａと外壁面１ｂの内外の座構成部材１１をそれぞれ介して回転自在に取り付けられる内外のハンドル（例えばレバーハンドル）である。本明細書では、ドアの内外の壁面１ａ、１ｂと座構成部材１１のそれぞれの座本体との間に固定的に介在するハンドルのガタ抑止板（後述）は同一なので、説明の便宜上、内外のハンドル３には同一の符号を付す。
【００１５】
さて、内外のハンドル３は、角軸と称される棒状体（以下、「角軸」という）４を介して一体的に連結されている。したがって、周知のように、例えば内側のハンドル３の握り部７を押し下げるように操作すると、内側のハンドル３、角軸４及び外側のハンドル３は一体的に回動する。そして、内側のハンドル３を押し下げると、図示しないラッチ出没機構により、ラッチが錠箱２内へと後退する。
【００１６】
内外のハンドル３は、先端部分に小径の首部分（ボス部）５を有する筒状軸部６と、この筒状軸部６に交差方向に連設する握り部７をそれぞれ有し、筒状軸部６乃至握り部７は全体として平面視Ｌ型形状をしている（図１参照）。また、前記筒状軸部６には、その首部分５の先端面から軸方向に角型の軸取付け穴８がそれぞれ所要量形成されている。
【００１７】
したがって、角軸４の左右両端部は、前記筒状軸部６の軸取付け穴８に嵌挿され、或いは角軸４の左右両端部に内外のハンドル３の筒状軸部６がそれぞれ外嵌合する。
【００１８】
また、ハンドル軸と称される角軸４は、図１で示すように、錠箱２と図示しないラッチハブを含む開閉体１及び内外の座構成部材１１をそれぞれ貫通している。普通一般に、角軸４の基端部は、外側のレバーハンドル３の筒状軸部６に予め一体的に固定されており、その縁取りされた他端部は、内側座構成部材１１の座嵌合孔（座貫通孔）に嵌め込まれる内側のレバーハンドル３の筒状軸部６に、ネジ孔９、該ネジ孔に螺合する固着具（止めネジ）１０を介して固定される。
【００１９】
（２）発明の前提要件
ドア用ハンドルの固定構造Ｘは、例えば内側のハンドル３と棒状の角軸４との連結施工時、ドア１の外壁面１ｂ側から外側の座構成部材１１の座嵌合孔、錠箱２の開口２１及び内側の座構成部材１１の座嵌合孔２３をそれぞれ貫通した角軸４の縁取りされた取付け端部４ａに前記内側のハンドル３の筒状軸部６を、その軸取付け穴８を介して外嵌合する。
【００２０】
そして、ハンドル３の首部分（ボス部）５を前記座構成部材１１の座嵌合孔２３に完全に嵌め込んだ後、外部から固着具１０を筒状軸部６のネジ孔９にねじ込み、該固着具１０の先端部でハンドル３の筒状軸部６と角軸４の若干縁取りされた取付け端部４ａを一体的に連結固定する。この場合、前記取付け端部４ａに固着具の連結穴を設けても良い。
【００２１】
したがって、本発明のドア用ハンドルの固定構造Ｘは、ドア１の壁面に固定的に装着される座構成部材１１と、この座構成部材の座嵌合孔２３に首部分５が嵌入するハンドル３と、このハンドルの軸取付け穴６に嵌挿する角軸４と、この角軸４とハンドル３とを一体的に連結する固着具１０とを備えている。
【００２２】
（３）主要部
本発明の主要部は、前項（２）を前提要件として、例えば内側の座構成部材１１は、ドア１の内壁面１ａと座本体１２との間に固定的に介在するハンドルのガタ抑止板３１を備え、このガタ抑止板３１には、前記角軸４が貫通する貫通孔２２に弾性変位部分３２ｃが若干食み出す弾性片（３２、３２Ａ）が一体的に設けられ或は一体成形され、角軸４とハンドル３の連結施工時、角軸４を前記ガタ抑止板の貫通孔２２に差し込むと、前記弾性片の食み出し部分３２ｃが前記角軸４の外面に当接（圧接も含む）することを特徴とする。付言すると、ハンドル３の回転操作時、角軸４が所定方向に回転すると、弾性片（３２、３２Ａ）の食み出し部分３２ｃは、角軸４の外面に押圧されかつ材質自体のバネ力に抗して外拡変位する。
【００２３】
（４）座構成部材１１
本実施例では、内側の座構成部材１１と外側の座構成部材１１は同一の構成である。したがって、ここでは内側の座構成部材１１を取り上げ、外側の座構成部材１１の構成に関する説明は割愛する。
【００２４】
まず、図２乃至図４を参照にして座構成部材１１を説明する。本実施例の座構成部材１１は、ドーナツ形状の座本体１２と、該座本体１２に外嵌合する筒状のキャップ型化粧カバー１３とから成り、さらに、ドア１の内壁面１ａと前記座本体１２の裏面１２ｂとの間に固定的に介在するハンドルのガタ抑止板３１が加味される。もちろん、座構成部材１１は、前記化粧カバー１３を除き、座本体１２とガタ抑止板３１とから成るものであっても良い。
【００２５】
この座構成部材１１を構成する各部材１２、１３、３１は、本実施例では外観上円形であるが、矩形状でも良く、また、いわゆる長座であっても良い。さて、図２及び図３は、右側から左側のドア１の外壁面１ｂに向かって、内側のハンドル３の首部分５を含む筒状軸部６、座固定手段２０、内側の座本体（図３では化粧カバーは省略）１２、ガタ抑止板３１をそれぞれ順番に描いている。そこで、図２及び図３を基準にして座本体１２及びガタ抑止板３１に符号を付すと、１２ａは座本体１２の表面、３１ａはガタ抑止板３１の表面である。
【００２６】
前述したように、内側のハンドル３と角軸４との連結施工時、角軸４の縁取りされた取付け端部４ａは、ドア１の外壁面１ｂ側から外側の座構成部材１２の座嵌合孔、錠箱１の開口、ドア１の内外の壁面１ａ、１ｂのドア貫通孔２１、ガタ抑止板３１の貫通孔２２及び内側の座構成部材１１の座嵌合孔２３をそれぞれ貫通する。そして、前記取付け端部４ａにハンドル３の筒状軸部６が外嵌合すると共に、ハンドル３の首部分５が座嵌合孔２３に嵌入する。また、座固定手段（例えばオネジ）２０は、座本体１２の複数個の取付け孔２５、ガタ抑止板３１の複数個の取付け孔２６をそれぞれ貫通してドア１の内壁面１ａの複数個の取付け孔２７に差し込まれる。したがって、ガタ抑止板３１は、図２で示すように、ドア１の内壁面１ａと座本体１２の裏面１２ｂにサンドイッチ状に挟持される。
【００２７】
一方、図４は、右側からガタ抑止板３１、内側の座本体１２、複数本の座固定手段２０、化粧カバー１３をそれぞれ順番に描いている。そこで、図４を基準にしてガタ抑止板３１及び座本体１２に符号を付すと、３１ｂはガタ抑止板３１の裏面で、このガタ抑止板裏面３１ｂは、図２で示すように、その弾性片３２がドア１の内壁面１ａのドア貫通孔２１に遊嵌合状態に入り込んだ状態でドア１の内壁面１ａに固定される。また１２ｂは座本体１２の裏面で、この座本体裏面１２ｂはガタ抑止板３１の表面３１ａを押え付けるように該ガタ抑止板３１に固定的に接合する。
【００２８】
次に、ガタ抑止板３１に設けた弾性片３２について説明する。図５で示すように、本実施例では、帯状の板バネが採用され、該板バネ３２は、例えばその弧状の固定基端部３２ｂに連設する垂直突片部分３２ａが、ガタ抑止板３１の貫通孔２２の縁部分に形成した切欠状の取付け部位３３に面接触状態で嵌め込まれ、かつ、固着具、カシメ、溶接等の固定手段３４を用いてガタ抑止板３１の適宜箇所に一体的に取付けられている。
【００２９】
そして、前記弧状固定基端部３２ｂから曲線状或は直線状（本実施例）に延在する弾性変位部３２ｃは、貫通孔２２の縁部分から内側に若干食み出すように延在する。本実施例の帯状板バネ３２は、図５で示すように、貫通孔の中心点を基準として回転対称に設けられている。
【００３０】
しかして、内側のハンドル３と角軸４との連結施工時、図６で示すように、角軸４がガタ抑止板３１の貫通孔２２を貫通すると、該角軸４の両側部に相当する外面が、左右一対の弾性変位部３２ｃの内面に当接（圧接も含む）する。そこで、図７で示すように、角軸４を所定方向（矢印で示す時計方向）に回転操作すると、帯状板バネ３２の弾性変位部３２ｃは、角軸４の稜線部分４ｂに押圧されることになるから、材質自体のバネ力に抗して外拡変位し、該角軸４の外面と帯状板バネ３２との圧接関係により、ハンドル３のガタを防止することができる。
【実施例】
【００３１】
まず、実施例の座固定手段２０は、例えば座本体１２の貫通孔２５等を貫通してドア１の内壁面１ａにねじ込まれるが、もちろん、座の固定構造は公知事項を採用しても良い。すなわち、座固定手段２０は、一方の壁面（例えば外壁面）に固定される座構成部材１１の座本体１２がメネジを有する取付け柱である場合には、座固定手段２０は前記取付け柱に螺合する。また、化粧カバー１１ｂは、公知の係合手段（弾性係合爪と係合凹所）を介して座本体１２に係着する。座構成部材１１のドア１の壁面に対する固定構造や座本体１２に対する化粧カバー１３の固定構造は任意事項である。
【００３２】
次に、図８は、本発明のドア用ハンドルの固定構造の第２実施例である。これ実施例も、発明の前提要件は同一である。この第２実施例に於いて、第１実施例と主に異なる点は、ガタ抑止板３１Ａの弾性片３２Ａの形状である。
【００３３】
この弾性片３２Ａは背面視（裏面）の図８を基準にすると、垂直突片部分３２ａ（固定基端部３２ｂ）から手前側に所定量突出する弾性変位部（食み出し部分）３２ｃが曲面状（例えば波状）に形成され、該曲面状の弾性変位部３２ｃの内面が、角軸４の左右の稜線部分４ｂに当接（圧接も含む）している。
【００３４】
この第２実施例の弾性片３２Ａも、第１実施例の弾性片３２と同様にガタ抑止板３１Ａの貫通孔２２の中心点を基準として回転対称に設けられている。このように、ガタ抑止板の弾性片の弾性変位部３２ｃを直線状にするか、又は波状、弧状等の曲線状にするかは任意事項である。
【００３５】
なお、第１実施例及び第２実施例のガタ抑止板（３１、３１Ａ）には、弾性片（３２、３２Ａ）が固定手段３４を介してガタ抑止板の一側面（裏面）３１ｂに一体的に設けられているが、ガタ抑止板（３１、３１Ａ）及び弾性片（３２、３２Ａ）の材質（金属、合成樹脂材）、厚さ、形状等を適宜に選択し、前記弾性片（３２、３２Ａ）が、弾性変形機能、弾性変形復帰機能及び剛性的機能（形態保持機能）を有するように一体成形することもできる。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本発明は、主に錠前や建具の業界で利用される。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
図１乃至図７は本発明の最良の実施例（第１実施例）を示す各説明図。図８は本発明の第２実施例を示す説明図。
【図１】発明の実施の環境を示す概略説明図。
【図２】主要部（特に角軸とガタ抑止板と座本体とハンドルの関係）を示す概略説明図。
【図３】主要部（特に角軸とガタ抑止板と座本体とハンドルの関係）を斜視で示した概略説明図。
【図４】要部（特に、ガタ抑止板と座本体との関係）を裏面側から斜視で示した概略説明図。
【図５】要部（ガタ抑止板）の裏面（背面）からの説明図。
【図６】角軸とガタ抑止板との関係を示す斜視図。
【図７】ハンドルを回転した時に概略説明図。
【図８】第２実施例の図７と同様の概略説明図。
【符号の説明】
【００３８】
Ｘ…ドア用ハンドルの固定構造、１…開閉体、１ａ…内壁面、１ｂ…外壁面、２…錠箱、３…外内のハンドル、４…角軸、４ａ…取付け端部、４ｂ…稜線部分、５…首部分（ボス部）、６…筒状軸部、７…握り部、８…軸取付け穴、９…ネジ孔、１０…固着具（止めネジ）、１１…内外の内側座構成部材、１２…座本体、１２ａ…座本体の表面、１２ｂ…座本体の裏面、１３…化粧カバー、２０…座固定手段、２１…ドア貫通孔、２２…ガタ抑止板の貫通孔、２３…座嵌合孔、２５…座本体の取付け孔、２６…ガタ抑止板の取付け孔、２７…ドアの取付け孔、３１、３１Ａ…ガタ抑止板、３１ａ…ガタ抑止板の表面、３１ｂ…ガタ抑止板の裏面、３２、３２Ａ…弾性片（板バネ）、３２ｃ…弾性変位部（食み出し部分）、３３…取付け部位、３４…固定手段。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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