(57)【要約】【課題】オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とで本体パネルとケースを共用化できるオーバーヘッドコンソール装置の提供。【解決手段】  本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂに、ケース３０の支持壁３２よりも車両前方に位置する前方側ロック装置本体取付け部２３とケース３０の支持壁３２よりも車両後方に位置する後方側ロック装置本体取付け部２４とが設けられており、ケース３０にケース３０の本体パネル２０に対する開角度を規制するストッパ５０が着脱可能とされており、ロック爪受け部４３がケース３０の支持壁３２の車両前方側面と車両後方側面に設けられており、本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａにロック装置本体４１の本体パネル２０に対する車両前後・左右方向の位置を決める位置決め機構６０が設けられている。【選択図】        図７
2009090907.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室の天井に配置され下方に開放する凹部を備える本体パネルと、
前記本体パネルに回動開閉可能に取付けられており、閉位置にあるときに車両前後方向に延びる意匠壁と閉位置にあるときに前記意匠壁から上方に延びる支持壁とを備えるケースと、
前記本体パネルに取付けられるロック装置本体と該ロック装置本体に設けられるロック爪部と前記ケースに設けられ前記ロック爪部が係合可能なロック爪受け部とを備え、前記ロック爪部が前記ロック爪受け部に係合することで前記ケースを前記本体パネルに対して閉位置に保持するロック装置と、
を有し、
前記本体パネルの凹部の上壁に、前記ケースが前記本体パネルに対して閉位置にあるときの前記支持壁よりも車両前方に位置し前記ロック装置本体を取付け可能な前方側ロック装置本体取付け部と、前記ケースが前記本体パネルに対して閉位置にあるときの前記支持壁よりも車両後方に位置し前記ロック装置本体を取付け可能な後方側ロック装置本体取付け部と、が設けられており、
前記ケースに該ケースの前記本体パネルに対する開角度を規制するストッパが着脱可能とされており、
前記ロック装置のロック爪受け部は、前記ケースの支持壁の車両前方側面と車両後方側面に設けられており、
前記本体パネルの凹部の上壁と前記ロック装置本体の上壁に、前記ロック装置本体を前記前方側ロック装置本体取付け部または後方側ロック装置本体取付け部に取付ける際に前記ロック装置本体の前記本体パネルに対する車両前後・左右方向の位置を決める、位置決め機構が設けられている、オーバーヘッドコンソール装置。
【請求項２】
前記ケースの支持壁の車両後方側面には、後席確認ミラーが取付け可能とされており、
前記ケースの支持壁の車両後方側面に前記後席確認ミラーが取付けられているとき、前記ロック装置のロック爪受け部のうち前記ケースの支持壁の車両後方側面に設けられるロック爪受け部は前記後席確認ミラーで車両後方側から覆われている、請求項１記載のオーバーヘッドコンソール装置。
【請求項３】
前記位置決め機構は、前記本体パネルの凹部の上壁と前記ロック装置本体の上壁の一方に設けられる穴部と、前記本体パネルの凹部の上壁と前記ロック装置本体の上壁の他方に設けられ前記穴部に挿入されるピン部と、を備える、請求項１記載のオーバーヘッドコンソール装置。
【請求項４】
前記位置決め機構は、前記本体パネルの凹部の上壁に設けられ前記ロック装置本体が前記本体パネルに取付けられたときに前記ロック装置本体の上壁を受け入れる受け入れ部を備える、請求項１記載のオーバーヘッドコンソール装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用のオーバーヘッドコンソール装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、オーバーヘッドコンソール装置には、（ａ）図１３〜図１５に示すように、サングラスなどの小物を収容可能な小物入れ装置として使用されるものと、（ｂ）図１６〜図１８に示すように、ミラー５を有し該ミラー５で運転席から後ろを振り返ることなく後席の様子を確認するカンバセーションミラー装置として使用されるものと、がある。
オーバーヘッドコンソール装置は、図１３または図１６に示すように、本体パネル２と、本体パネル２に回動開閉可能に取付けられるケース３と、ケース３を閉位置に保持するロック装置４と、を有する。
【０００３】
（ａ）オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合
（ａ−１）  ロック装置４のロック装置本体４ａは、図１４、図１５に示すように、本体パネル２に一体に設けられ本体パネル２の凹部２ａの上壁から下方に延びるロック装置本体支持部２ｂに、支持されて上下方向に位置決めされるとともに、車両前後・左右方向に位置決めされている。ロック装置本体支持部２ｂは、図１４に示すように、ロック装置本体支持部２ｂ及びロック装置本体４が小物入れ装置の収容スペースＳ１に入り込むことを防止するために、閉位置に位置するときのケース３の支持壁３ａより車両後方に設けられている。
（ａ−２）  ケース３にはケース３の本体パネル２に対する開角度を規制するストッパは設けられていない。ケース３が本体パネル２に対して閉位置から約９０度回動した開位置にあるとき、ケース３の一部は本体パネル２に当接している。
【０００４】
（ｂ）オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー装置として使用される場合
（ｂ−１）  ロック装置４のロック装置本体４ａは、図１７、図１８に示すように、本体パネル２に一体に設けられ本体パネル２の凹部２ａの上壁から下方に延びるロック装置本体支持部２ｂに、支持されて上下方向に位置決めされるとともに、車両前後・左右方向に位置決めされている。ロック装置本体支持部２ｂは、図１７に示すように、ロック装置本体支持部２ｂ及びロック装置本体４がミラー５と干渉することを防止するために、閉位置に位置するときのケース３の支持壁３ａより車両前方に設けられている。
（ｂ−２）  ケース３には、図１６に示すように、ケース３の本体パネル２に対する開角度を規制するストッパ６が一体に設けられている。ケース３が本体パネル２に対して閉位置から約４０度回動した開位置にあるとき、ストッパ６は本体パネル２に設けられるストッパ受け部２ｃに当接している。
【０００５】
しかし、従来のオーバーヘッドコンソール装置にはつぎの問題点がある。
オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とでロック装置本体支持部２ｂの位置が異なるため、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とで本体パネル２を共用化できない。
また、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合にはケース３の本体パネル２に対する開角度を規制するストッパは設けられていないが、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー装置として使用される場合にはケース３にストッパ６が一体に設けられているため、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とでケース３を共用化できない。
そのため、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とで、別々の本体パネル２とケース３が必要になり、新設する構成部品が多くなっていた。
【特許文献１】特開２００６−１３７２２４号公報
【特許文献２】米国特許第４９３４８０２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とで本体パネルとケースを共用化できるオーバーヘッドコンソール装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１）  車室の天井に配置され下方に開放する凹部を備える本体パネルと、
前記本体パネルに回動開閉可能に取付けられており、閉位置にあるときに車両前後方向に延びる意匠壁と閉位置にあるときに前記意匠壁から上方に延びる支持壁とを備えるケースと、
前記本体パネルに取付けられるロック装置本体と該ロック装置本体に設けられるロック爪部と前記ケースに設けられ前記ロック爪部が係合可能なロック爪受け部とを備え、前記ロック爪部が前記ロック爪受け部に係合することで前記ケースを前記本体パネルに対して閉位置に保持するロック装置と、
を有し、
前記本体パネルの凹部の上壁に、前記ケースが前記本体パネルに対して閉位置にあるときの前記支持壁よりも車両前方に位置し前記ロック装置本体を取付け可能な前方側ロック装置本体取付け部と、前記ケースが前記本体パネルに対して閉位置にあるときの前記支持壁よりも車両後方に位置し前記ロック装置本体を取付け可能な後方側ロック装置本体取付け部と、が設けられており、
前記ケースに該ケースの前記本体パネルに対する開角度を規制するストッパが着脱可能とされており、
前記ロック装置のロック爪受け部は、前記ケースの支持壁の車両前方側面と車両後方側面に設けられており、
前記本体パネルの凹部の上壁と前記ロック装置本体の上壁に、前記ロック装置本体を前記前方側ロック装置本体取付け部または後方側ロック装置本体取付け部に取付ける際に前記ロック装置本体の前記本体パネルに対する車両前後・左右方向の位置を決める、位置決め機構が設けられている、オーバーヘッドコンソール装置。
（２）  前記ケースの支持壁の車両後方側面には、後席確認ミラーが取付け可能とされており、
前記ケースの支持壁の車両後方側面に前記後席確認ミラーが取付けられているとき、前記ロック装置のロック爪受け部のうち前記ケースの支持壁の車両後方側面に設けられるロック爪受け部は前記後席確認ミラーで車両後方側から覆われている、（１）記載のオーバーヘッドコンソール装置。
（３）  前記位置決め機構は、前記本体パネルの凹部の上壁と前記ロック装置本体の上壁の一方に設けられる穴部と、前記本体パネルの凹部の上壁と前記ロック装置本体の上壁の他方に設けられ前記穴部に挿入されるピン部と、を備える、（１）記載のオーバーヘッドコンソール装置。
（４）  前記位置決め機構は、前記本体パネルの凹部の上壁に設けられ前記ロック装置本体が前記本体パネルに取付けられたときに前記ロック装置本体の上壁を受け入れる受け入れ部を備える、（１）記載のオーバーヘッドコンソール装置。
【発明の効果】
【０００８】
上記（１）のオーバーヘッドコンソール装置によれば、（ａ）本体パネルの凹部の上壁に、前方側ロック装置本体取付け部と後方側ロック装置本体取付け部とが設けられているため、ロック装置本体を前方側ロック装置本体取付け部または後方側ロック装置本体取付け部に取付けることで、ロック装置本体を支持することができる（ロック装置本体を上下方向に位置決めできる）。また、（ｂ）本体パネルの凹部の上壁とロック装置本体の上壁に位置決め機構が設けられているため、本体パネルの凹部の上壁とロック装置本体の上壁に設けられる位置決め機構で、ロック装置本体の本体パネルに対する車両前後・左右方向位置を決めることができる。そのため、従来のロック装置本体支持部（図１５，図１８に符号２ｂで示す部分）の働き（上下方向の位置決めをするとともに車両前後・左右方向の位置決めをする）を２つに分けることができる。したがって、従来のロック装置本体支持部を廃止できる。したがって、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とで本体パネルを共用化できる。
また、ケースにケースの本体パネルに対する開角度を規制するストッパが着脱可能とされているため、オーバーヘッドコンソール装置を小物入れ装置として使用する場合には、ストッパを取り外してケースの一部が本体パネルに当接するまでケースが本体パネルに対して（たとえば９０°±１０°）開動（回動）することを許容し、オーバーヘッドコンソール装置をカンバセーションミラー装置として使用する場合には、ストッパをケースに取付けてケースの本体パネルに対する開角度（たとえば４０°±１０°）を規制することができる。そのため、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とでケースを共用化できる。
上記（２）のオーバーヘッドコンソール装置によれば、ケースの支持壁の車両後方側面に後席確認ミラーが取付けられているとき、ロック装置のロック爪受け部のうちケースの支持壁の車両後方側面に設けられるロック爪受け部が後席確認ミラーで車両後方側から覆われているため、オーバーヘッドコンソール装置をカンバセーションミラー装置として使用する場合に、ロック装置のロック爪受け部のうちケースの支持壁の車両後方側面に設けられるロック爪受け部が見えることを防止できる。したがって、オーバーヘッドコンソール装置をカンバセーションミラー装置として使用する場合にケースの支持壁の車両後方側面に設けられるロック爪受け部が見えてしまう場合に比べて見栄えがよい。
上記（３）のオーバーヘッドコンソール装置によれば、位置決め機構が、本体パネルの凹部の上壁とロック装置本体の上壁の一方に設けられる穴部と、本体パネルの凹部の上壁とロック装置本体の上壁の他方に設けられ穴部に挿入されるピン部と、を備えるため、穴部とピン部を設けるだけで、ロック装置本体を本体パネルに対して位置決めできる。
上記（４）のオーバーヘッドコンソール装置によれば、位置決め機構が、本体パネルの凹部の上壁に設けられロック装置本体の上壁を受け入れる受け入れ部を備えるため、受け入れ部を設け受け入れ部でロック装置本体の上壁を受け入れるだけで、ロック装置本体を本体パネルに対して位置決めできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
図１〜図９は、本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置を示しており、図１０は、本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の変形例を示しており、図１１、図１２は、本発明実施例２のオーバーヘッドコンソール装置を示している。ただし、図１〜図６は、本発明実施例２にも適用可能である。また、図７は、後述の位置決め機構を除いて本発明実施例２にも適用可能である。
本発明全実施例にわたって共通する部分には、本発明全実施例にわたって同じ符号を付してある。
まず、本発明全実施例１にわたって共通する部分を説明する。
【００１０】
本発明実施例のオーバーヘッドコンソール装置１０は、自動車室内の天井に配置される。本発明実施例のオーバーヘッドコンソール装置１０は、  図２に示すように、（ａ）車室の天井に配置され下方に開放する凹部２１を備える本体パネル２０と、（ｂ）本体パネル２０に回動開閉可能に取付けられており、閉位置３０ａにあるときに車両前後方向に延びる意匠壁３１と閉位置３０ａにあるときに意匠壁３１から上方に延びる支持壁３２とを備えるケース３０と、（ｃ）本体パネル２０に設けられるロック装置本体４１とロック装置本体４１に設けられるロック爪部４２とケース３０に設けられロック爪部４２が係合可能なロック爪受け部４３とを備え、ロック爪部４２がロック爪受け部４３に係合することでケース３０を本体パネル２０に対して閉位置３０ａに保持するロック装置４０と、（ｄ）図６に示すようにストッパ５０と、（ｅ）図８に示すように位置決め機構６０と、を有する。
【００１１】
本体パネル２０は、たとえば樹脂製である。本体パネル２０は、車室の天井に配置される。本体パネル２０は、オーバーヘッドコンソールに一体に形成されるか、オーバーヘッドコンソールと別体に形成されてオーバーヘッドコンソールに固定して取付けられる。
【００１２】
本体パネル２０は、図７に示すように、軸受穴２２を備える。
軸受穴２２は、凹部２１を形成する側壁のうち装置幅方向（車両左右方向）両側壁２１ａに設けられている。軸受穴２２は、両側壁２１ａの車両前方側端部またはその近傍に設けられる。軸受穴２２は、側壁２１ａを貫通して形成されている。軸受穴２２は、ケース３０の後述の回動軸部３３を回動可能に支持する。
【００１３】
本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂには、ケース３０が本体パネル２０に対して閉位置３０ａにあるときの支持壁３２よりも車両前方に位置しロック装置本体４１を取付け可能な前方側ロック装置本体取付け部２３と、ケース３０が本体パネル２０に対して閉位置３０ａにあるときの支持壁３２よりも車両後方に位置しロック装置本体４１を取付け可能な後方側ロック装置本体取付け部２４と、が設けられている。
【００１４】
前方側ロック装置本体取付け部２３と後方側ロック装置本体取付け部２４は、たとえば、図２に示すように、ビス７０が挿通されるビス挿通用穴からなる。前方側ロック装置本体取付け部２３と後方側ロック装置本体取付け部２４がビス挿通用穴からなる場合、ロック装置本体４１は、ビス７０を用いて前方側ロック装置本体取付け部２３（図５参照）または後方側ロック装置本体取付け部２４（図２参照）に取付けられる。
【００１５】
ケース３０は、車両前方側端部またはその近傍で、本体パネル２０に回動開閉可能に取付けられる。ケース３０は、回動軸部３３が軸受穴２２に回動可能に支持されることで、本体パネル２０に回動可能に支持される。ケース３０は、図示略のスプリングにより、本体パネル２０に対して開方向に回動付勢されている。ケース３０の開動速度を規制するために、ダンパ９０（図１参照）が設けられていてもよい。ケース３０の意匠壁３１と支持壁３２とで形成されるスペースＳを、小物入れスペース（収容スペース）として使用できる。
【００１６】
意匠壁３１は、凹部２１の開口を開閉する。ケース３０が閉位置３０ａにあるとき、意匠壁３１の下面は意匠面を構成する。ケース３０が閉位置３０ａにあるとき、意匠壁３１の下面は、ケース３０の周囲の部材と面一または略面一とされていることが望ましい。
【００１７】
支持壁３２は、意匠壁３１と固定されている。支持壁３２は、意匠壁３１と別体に形成されて意匠壁３１に固定して取付けられていてもよいが、部品点数削減のために意匠壁３１と一体に形成されていることが望ましい。支持壁３２は、閉位置３０ａにあるケース３０の、意匠壁３１の車両後方側端部またはその近傍に設けられている。支持壁３２は、ケース３０の回動軸芯Ｐから離れる方向に（ケース３０が閉位置３０ａにあるとき車両後方に）凸状に湾曲している。支持壁３２は、ケース３０が閉位置３０ａにあるとき、全体が凹部２１内に入り込んでおり、ケース３０が開位置３０ｂにあるとき、全体またはほぼ全体が（少なくとも一部が）凹部２１外に位置する。
【００１８】
ケース３０の支持壁３２の車両後方側面には、図５に示すように、後席確認ミラー８０が取付け可能とされている。後席確認ミラー８０は、オーバーヘッドコンソール装置１０をカンバセーションミラー装置として使用する場合（オーバーヘッドコンソール装置１０がカンバセーションミラー仕様とされる場合）にのみ支持壁３２の車両後方側面に取付けられ、オーバーヘッドコンソール装置１０を小物入れ装置として使用する場合（オーバーヘッドコンソール装置１０が小物入れ仕様とされる場合）には支持壁３２の車両後方側面に取付けられない。
後席確認ミラー８０は、支持壁３２と同方向に凸状に湾曲する凸面鏡である。後席確認ミラー８０は、支持壁３２の車両後方側面に、たとえば両面テープ等を用いて取付けられる（貼り付けられる）。
【００１９】
ロック装置４０は、ケース３０を本体パネル２０に対して閉位置３０ａに保持するための装置である。
ロック装置４０のロック装置本体４１は、ロック装置４０のうちロック爪部４２とロック爪受け部４３を除いた部分である。ロック装置本体４１は、図２または図５に示すように、本体パネル２０の前方側ロック装置本体取付け部２３または後方側ロック装置本体取付け部２４のいずれか一方に取付けられる。ロック装置本体４１は、図２に示すように、オーバーヘッドコンソール装置１０を小物入れ装置として使用する場合、ロック装置本体４１が小物入れ装置の収納スペースＳに入り込むことを防止するために、後方側ロック装置本体取付け部２４に取付けられ、図５に示すように、オーバーヘッドコンソール装置１０をカンバセーションミラー装置として使用する場合、ロック装置本体４１が後席確認ミラー８０に干渉することを防止するために、前方側ロック装置本体取付け部２３に取付けられる。
【００２０】
ロック爪部４２は、ロック装置本体４１に車両前後方向に往復直線動可能（可動）に支持される（設けられる）。ロック爪部４２は、ロック装置本体４１の一側面の上下方向中間部からロック装置本体４１の外側に突出している。
ロック装置本体４１とロック爪部４２は、オーバーヘッドコンソール装置１０が小物入れ装置として使用される場合、図２に示すように、ロック爪部４２がロック装置本体４１から車両前方に突出する姿勢で用いられ、オーバーヘッドコンソール装置１０がカンバセーションミラー装置として使用される場合、図５に示すように、オーバーヘッドコンソール装置１０が小物入れ装置として使用される場合から１８０°反転させて、ロック爪部４２がロック装置本体４１から車両後方に突出する姿勢で用いられる。その結果、ロック装置本体４１とロック爪部４２とを、オーバーヘッドコンソール装置１０を小物入れ装置として使用する場合とカンバセーションミラー装置として使用する場合とで共用化できる。
【００２１】
ロック爪受け部４３は、ケース３０の支持壁３２の車両前方側面と車両後方側面の両面に設けられている。ロック爪受け部４３は、支持壁３２と別体に形成されて支持壁３２に固定して取付けられていてもよいが、部品点数削減のために支持壁３２と一体に形成されていることが望ましい。ロック爪受け部４３のうち支持壁３２の車両後方側面に設けられるロック爪受け部は、オーバーヘッドコンソール装置１０をカンバセーションミラー装置として使用する場合、すなわち支持壁３２の車両後方側面に後席確認ミラー８０が取付けられている場合、後席確認ミラー８０で車両後方側から覆われている。
【００２２】
ストッパ５０は、図３、図６に示すように、ケース３０に取付け可能（着脱可能）とされている。ストッパ５０は、ケース３０の本体パネル２０に対する開角度をたとえば４０°±１０°程度に規制するために設けられる。なお、ストッパ５０によるケース３０の開角度は４０±１０°に限定されるものではない。ストッパ５０は、オーバーヘッドコンソール装置１０をカンバセーションミラー装置として使用する場合のみケース３０に固定して取付けられ、オーバーヘッドコンソール装置１０を小物入れ装置として使用する場合にはケース３０に取付けられない。
【００２３】
オーバーヘッドコンソール装置１０をカンバセーションミラー装置として使用する場合、すなわちストッパ５０がケース３０に取付けられている場合、ストッパ５０は、ケース３０が本体パネル２０に対して開位置３０ｂにあるとき、本体パネル２０に一体に設けられるストッパ受け部２５（図７参照）に当接する。
【００２４】
位置決め機構６０は、図８に示すように、本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａに設けられる。位置決め機構６０は、ロック装置本体４１を前方側ロック装置本体取付け部２３または後方側ロック装置本体取付け部２４に取付ける際にロック装置本体４１の本体パネル２０に対する車両前後・左右方向の位置を決める。位置決め機構６０によりロック装置本体４１の本体パネル２０に対する車両前後・左右方向位置が決められるため（所定位置に定まるため）、ロック装置本体４１に設けられるロック爪部４２は確実にケース３０に設けられるロック爪受け部４３に係脱可能となる。
【００２５】
位置決め機構６０は、（ａ）本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａの一方に設けられる穴部６１と、本体パネ２０ルの凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａの他方に設けられ穴部６１に挿入されるピン部６２と、を備えていてもよく（実施例１）、（ｂ）本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂに設けられロック装置本体４１が本体パネル２０に取付けられたときにロック装置本体４１の上壁４１ａを受け入れる受け入れ部６３を備えていてもよい（実施例２）。
【００２６】
ここで、本発明全実施例に共通する作用を説明する。
本発明実施例では、（ａ）本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂに、前方側ロック装置本体取付け部２３と後方側ロック装置本体取付け部２４とが設けられているため、ロック装置本体４１を前方側ロック装置本体取付け部２３または後方側ロック装置本体取付け部２４に取付けることで、ロック装置本体４１を支持することができる（ロック装置本体４１を上下方向に位置決めできる、ロック装置本体４１を本体パネル２０に取付けることができる）。また、（ｂ）本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａに位置決め機構６０が設けられているため、本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａに設けられる位置決め機構６０で、ロック装置本体４１の本体パネル２０に対する車両前後・左右方向位置を決めることができる。そのため、従来のロック装置本体支持部（図１５，図１８に符号２ｂで示す部分）の働き（上下方向の位置決めをするとともに車両前後・左右方向の位置決めをする）を２つに分けることができる。したがって、従来のロック装置本体支持部２ｂを廃止できる。したがって、オーバーヘッドコンソール装置１０が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とで本体パネル２０を共用化できる。
【００２７】
ケース３０にケース３０の本体パネル２０に対する開角度を規制するストッパ５０が着脱可能とされているため、オーバーヘッドコンソール装置１０を小物入れ装置として使用する場合には、ストッパ５０を取り外してケース３０の一部が本体パネル２０に当接するまでケース３０が本体パネル２０に対して（たとえば９０°±１０°）開動（回動）することを許容し、オーバーヘッドコンソール装置１０をカンバセーションミラー装置として使用する場合には、ストッパ５０をケース３０に取付けてケース３０の本体パネル２０に対する開角度（たとえば４０°±１０°）を規制することができる。そのため、オーバーヘッドコンソール装置１０が小物入れ装置として使用される場合とカンバセーションミラー装置として使用される場合とでケース３０を共用化できる。
【００２８】
ケース３０の支持壁３２の車両後方側面に後席確認ミラー８０が取付けられているとき、ロック装置４０のロック爪受け部４３のうちケース３０の支持壁３２の車両後方側面に設けられるロック爪受け部が後席確認ミラー８０で車両後方側から覆われているため、オーバーヘッドコンソール装置１０をカンバセーションミラー装置として使用する場合に、ロック装置４０のロック爪受け部４３のうちケース３０の支持壁３２の車両後方側面に設けられるロック爪受け部４３が見えることを防止できる。したがって、オーバーヘッドコンソール装置１０をカンバセーションミラー装置として使用する場合にケース３０の支持壁３２の車両後方側面に設けられるロック爪受け部４３が見えてしまう場合に比べて見栄えがよい。
【００２９】
つぎに、本発明各実施例に特有な部分を説明する。
〔実施例１〕
本発明実施例１では、図７〜図９に示すように、位置決め機構６０が、本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａの一方に設けられる穴部６１と、本体パネ２０ルの凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａの他方に設けられ穴部６１に挿入されるピン部６２と、を備える場合を示している。
【００３０】
穴部６１とピン部６２は、前方側ロック装置本体取付け部２３の車両左右方向内側と後方側ロック装置本体取付け部２４の車両左右方向内側とに、２個づつ（計４個）設けられる。オーバーヘッドコンソール装置１０が小物入れ装置として使用される場合、後方側ロック装置本体取付け部２４の内側に設けられる穴部６１とピン部６２のみが使用され、オーバーヘッドコンソール装置１０がカンバセーションミラー装置として使用される場合、前方側ロック装置本体取付け部２３の内側に設けられる穴部６１とピン部６２のみが使用される。
【００３１】
本発明実施例１に特有な作用を説明する。
位置決め機構６０が、本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａの一方に設けられる穴部６１と、本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂとロック装置本体４１の上壁４１ａの他方に設けられ穴部６１に挿入されるピン部６２と、を備えるため、穴部６１とピン部６２を設けるだけで、ロック装置本体４１を本体パネル２０に対して位置決めできる。また、前方側ロック装置本体取付け部２３の内側の２つの穴部６１の一方と後方側ロック装置本体取付け部２４の内側の２つの穴部６１の一方を長円穴にすることにより、本体パネル２０および／またはロック装置本体４１に製造・組付け誤差等があっても、該誤差を長円穴で吸収できる。
【００３２】
〔実施例１の変形例〕
実施例１の変形例では、図１０に示すように、穴部６１とピン部６２を前方側ロック装置本体取付け部２３より後方で後方側ロック装置本体取付け部２４より前方に設けている。実施例１の変形例では、穴部６１とピン部６２を前方側ロック装置本体取付け部２３と後方側ロック装置本体取付け部２４との車両前後方向中央を通り車両左右方向に延びる直線上に設けている。
したがって、実施例１の変形例では、上記実施例１に特有な作用を得ることができるだけでなく、さらに上記実施例１に比べて穴部６１とピン部６２の数をそれぞれ２個に減らすことができる。
【００３３】
〔実施例２〕
本発明実施例２では、図１１、図１２に示すように、位置決め機構６０が、本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂに設けられロック装置本体４１が本体パネル２０に取付けられたときにロック装置本体４１の上壁４１ａを車両前後・左右方向に隙間なく（または隙間があっても無視できる程度の隙間をもって）受け入れる受け入れ部６３を備える場合を示している。
【００３４】
受け入れ部６３は、凹部２１の上壁２１ｂを上下方向に貫通する穴で構成されていてもよく、凹部２１の上壁２１ｂの下面の一部を上方に凹ました凹形状部で構成されていてもよい。受け入れ部６３は、前方側ロック装置本体取付け部２３及びその周囲と後方側ロック装置本体取付け部２４及びその周囲とに、１個づつ（計２個）設けられる。オーバーヘッドコンソール装置１０が小物入れ装置として使用される場合、後方側ロック装置本体取付け部２４及びその周囲に設けられる受け入れ部６３にロック装置本体４１の上壁４１ａが入り込み、オーバーヘッドコンソール装置１０がカンバセーションミラー装置として使用される場合、前方側ロック装置本体取付け部２３及びその周囲に設けられる受け入れ部６３にロック装置本体４１の上壁４１ａが入り込む。
【００３５】
本発明実施例２に特有な作用を説明する。
位置決め機構６０が、本体パネル２０の凹部２１の上壁２１ｂに設けられロック装置本体４０の上壁４１ａを受け入れる受け入れ部６３を備えるため、受け入れ部６３を設け受け入れ部６３でロック装置本体４１の上壁４１ａを受け入れるだけで、ロック装置本体４１を本体パネル２０に対して位置決めできる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ仕様の場合の、ケースが開位置にあるときの斜視図である。
【図２】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ仕様の場合の、ケースが閉位置にあるときを実線で示しケースが開位置にあるときを二点鎖線で示した断面図である。
【図３】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ仕様の場合の、ケースの斜視図である。
【図４】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー仕様の場合の、ケースが開位置にあるときの斜視図である。
【図５】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー仕様の場合の、ケースが閉位置にあるときを実線で示しケースが開位置にあるときを二点鎖線で示した断面図である。断面図である。
【図６】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー仕様の、ケースの斜視図である。
【図７】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の本体パネルの斜視図である。
【図８】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の、ロック装置本体とその近傍を示す概略断面図である。
【図９】本発明実施例１のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー仕様の場合と小物入れ仕様の場合の、位置決め機構とその近傍を示す断面図である。
【図１０】本発明実施例１の変形例のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー仕様の場合と小物入れ仕様の場合の、位置決め機構とその近傍を示す断面図である。
【図１１】本発明実施例２のオーバーヘッドコンソール装置の、位置決め機構とその近傍を示す断面図である。
【図１２】図１１のＡ−Ａ線断面図である。
【図１３】従来のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ仕様の場合の、分解斜視図である。
【図１４】従来のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ仕様の場合の、断面図である。
【図１５】従来のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置が小物入れ仕様の場合の、本体パネルの斜視図である。
【図１６】従来のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー仕様の場合の、分解斜視図である。
【図１７】従来のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー仕様の場合の、断面図である。
【図１８】従来のオーバーヘッドコンソール装置の、オーバーヘッドコンソール装置がカンバセーションミラー仕様の場合の、本体パネルの斜視図である。
【符号の説明】
【００３７】
１０  オーバーヘッドコンソール装置
２０  本体パネル
２１  凹部
２１ａ  凹部の側壁
２１ｂ  凹部の上壁
２２  軸受穴
２３  前方側ロック装置本体取付け部
２４  後方側ロック装置本体取付け部
２５  ストッパ受け部
３０  ケース
３０ａ  閉位置
３０ｂ  開位置
３１  意匠壁
３２  支持壁
３３  回動軸部
４０  ロック装置
４１  ロック装置本体
４１ａ  ロック装置本体の上壁
４２  ロック爪部
４３  ロック爪受け部
５０  ストッパ
６０  位置決め機構
６１  穴部
６２  ピン部
６３  受け入れ部
７０  ビス
８０  後席確認ミラー
９０  ダンパ
Ｓ  収容スペース
Ｐ  回動軸芯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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