(57)【要約】【課題】単純構成で確実に機能し小型化を実現したミラー駆動装置を持つカメラを提供する。【解決手段】ミラー１３と、ミラーをダウン付勢する第１の付勢ばね３４と、チャージ／ミラー駆動させる駆動レバー３２と、ミラーアップ方向に駆動レバーを付勢する第２の付勢ばね３３と、駆動レバー上の回動軸１２ｃを中心に揺動する係止レバー３６と、係止レバーに係合され駆動レバーと回動して第１の付勢ばねに抗して第２の付勢ばねによりミラーアップさせ、係止レバーとの係合が解除され第１の付勢ばねによりミラーアップ時とは逆回動してミラーダウンさせるミラーアップダウンレバー３５と、係止レバーをミラーアップダウンレバーに係合付勢する係止ばね３７と、第２の付勢ばねに抗して駆動レバーをチャージ方向に回動させるチャージ当接部３１ａと係止レバーとミラーアップダウンレバーとの係合を解除する解除当接部３１ｂとを持つチャージギア３１とを具備する。【選択図】図１
2009098377.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラにおいて、
可動反射ミラーと、
上記可動反射ミラーをダウンさせるための回動付勢を与える第１の付勢ばねと、
ミラーボックスの側板と平行に配置され、シャッタチャージ駆動と上記可動反射ミラーをアップダウン駆動させるために上記側板に沿って往復回動可能に設けられた駆動レバーと、
上記可動反射ミラーがアップする方向に上記駆動レバーを回動付勢する第２の付勢ばねと、
上記側板と平行に配置され、上記駆動レバー上に回動軸が設けられ、該回動軸を回動中心として揺動可能な係止レバーと、
上記側板と平行に配置され、上記駆動レバーの回動に伴って往復回動可能に設けられ、上記可動反射ミラーをアップさせるときには上記係止レバーに係合され、上記駆動レバーと共に回動して上記第１の付勢ばねの付勢力に抗して上記可動反射ミラーを上記第２の付勢ばねの付勢力によりアップさせ、上記可動反射ミラーをダウンさせるときには上記係止レバーとの係合が解除され上記第１の付勢ばねの付勢力により上記可動反射ミラーをアップさせるときの回動方向とは逆方向に回動して上記可動反射ミラーをダウンさせるミラーアップダウンレバーと、
上記係止レバーが上記ミラーアップダウンレバーと係合する方向に付勢する係止ばねと、
上記第２の付勢ばねの付勢力に抗して上記駆動レバーを上記可動反射ミラーのダウン状態を維持しつつシャッタチャージする方向に回動させるチャージ当接部と、上記係止レバーと上記ミラーアップダウンレバーとの係合を解除する解除当接部と、を有し、上記側板と平行に回転するチャージギアと、
を具備することを特徴とするミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラ。
【請求項２】
フォーカルプレーン式のシャッタ装置を有し、
上記シャッタ装置の制御機構部と上記側板との間に上記ミラー駆動装置が挟まれるように配置されていることを特徴とする請求項１に記載のミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラ。
【請求項３】
上記チャージギアを駆動するための駆動モータが、上記シャッタ装置の制御機構部の側方外側に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラ、詳しくは一つの駆動モータでミラー駆動及びシャッタチャージ駆動を行ない得るミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、撮影レンズを介して入射した被写体の光像を撮像素子により光電変換して電子的な画像を表わすデータファイルを取得するように構成される撮影装置としてのいわゆるデジタルカメラが広く普及している。このようなデジタルカメラにおいては、通常のレンズシャッタを有するコンパクトタイプのものや、ミラー装置であるクイックリターンミラー及びフォーカルプレーンシャッタ装置等を備えた一眼レフレックス方式のもの等、各種のものが一般に実用化されている。
【０００３】
このうち、一眼レフレックス方式のデジタルカメラ（以下、一眼レフカメラという）に備えられるミラー装置は、撮影レンズの光路上に配置され当該撮影レンズを透過して入射する被写体光束を観察光学系であるファインダー装置のがわに導く状態と、撮影レンズの光路上から退避して当該撮影レンズを透過して入射する被写体光束を撮像素子のがわに導く状態（退避状態であるミラーアップ状態）との間で変位可能に設けられる反射ミラーや、この反射ミラーを適宜必要なタイミングで光路上に配置し又は光路上から退避させる駆動制御を行なうミラー駆動装置等によって構成される。
【０００４】
そして、一般的な一眼レフレックスカメラでは、一連の撮影動作の際に、反射ミラーを適宜必要なタイミングで光路に対する位置を変位させる動作と、シャッタ装置のシャッタチャージ動作及びシャッタレリース動作とを、ミラー駆動装置を用いて機械的な一連の動作（１アクション）で行ない得るようにしている。なお、このミラー駆動装置の動力源としては、小型モータが用いられるのが普通である。
【０００５】
例えば、特開平１−２０２７３８号公報によって開示されているカメラにおいては、一つの駆動モータにより複数の機構、即ちシャッタ装置のチャージ機構と可動ミラーの変位機構とフイルム給送機構とを駆動させるようにしたものである。
【特許文献１】特開平１−２０２７３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、上記特開平１−２０２７３８号公報によって開示されているカメラでは、一つの駆動モータから各種駆動機構へ駆動力を伝達するためのギアー等の部品点数が多く、機構が複雑化していると共に、駆動機構のギアー等の各種の構成部品を多数必要とし、それらの部品がミラー装置の周辺（特にミラーボックスの外側の両側面や底面等）に配置されていることからカメラ内部における駆動機構のための配置場所として広い占有空間が必要となり、よってカメラ自体が大型化してしまうという問題点がある。
【０００７】
一般に、一眼レフカメラのミラー駆動装置は、高精度で高速な動作が求められると共に、小型モータの駆動力を効率的に利用するためには、駆動機構自体をできるだけ単純化して構成することが望ましい。さらに、カメラ自体の小型化への要求があることから、カメラの内部に配設される各種の構成部材を小型化することは、特に望まれていることである。
【０００８】
本発明は、上述した点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、一つの駆動モータでミラー駆動及びシャッタチャージ駆動を行ない得るミラー駆動装置であって、小出力の駆動モータでも確実に機能し、かつ少ない部品点数で単純化した駆動機構を実現し、さらにミラー装置（ミラーボックス）の外側の一側面のみにミラー駆動装置を配置することでミラー装置周辺部の占有空間を抑えて、カメラの小型化に寄与することのできるミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明によるミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラは、可動反射ミラーと、上記可動反射ミラーをダウンさせるための回動付勢を与える第１の付勢ばねと、ミラーボックスの側板と平行に配置され、シャッタチャージ駆動と上記可動反射ミラーをアップダウン駆動させるために上記側板に沿って往復回動可能に設けられた駆動レバーと、上記可動反射ミラーがアップする方向に上記駆動レバーを回動付勢する第２の付勢ばねと、上記側板と平行に配置され、上記駆動レバー上に回動軸が設けられ、該回動軸を回動中心として揺動可能な係止レバーと、上記側板と平行に配置され、上記駆動レバーの回動に伴って往復回動可能に設けられ、上記可動反射ミラーをアップさせるときには上記係止レバーに係合され、上記駆動レバーと共に回動して上記第１の付勢ばねの付勢力に抗して上記可動反射ミラーを上記第２の付勢ばねの付勢力によりアップさせ、上記可動反射ミラーをダウンさせるときには上記係止レバーとの係合が解除され上記第１の付勢ばねの付勢力により上記可動反射ミラーをアップさせるときの回動方向とは逆方向に回動して上記可動反射ミラーをダウンさせるミラーアップダウンレバーと、上記係止レバーが上記ミラーアップダウンレバーと係合する方向に付勢する係止ばねと、上記第２の付勢ばねの付勢力に抗して上記駆動レバーを上記可動反射ミラーのダウン状態を維持しつつシャッタチャージする方向に回動させるチャージ当接部と、上記係止レバーと上記ミラーアップダウンレバーとの係合を解除する解除当接部と、を有し、上記側板と平行に回転するチャージギアと、を具備することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、一つの駆動モータでミラー駆動及びシャッタチャージ駆動を行ない得るミラー駆動装置であって、小出力の駆動モータでも確実に機能し、かつ少ない部品点数で単純化した駆動機構を実現し、さらにミラー装置（ミラーボックス）の外側の一側面のみにミラー駆動装置を配置することでミラー装置周辺部の占有空間を抑えて、カメラの小型化に寄与することのできるミラー駆動装置を有する一眼レフレックスカメラを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図示の実施の形態によって本発明を説明する。
【００１２】
図１〜図６は、本発明の一実施形態の一眼レフレックスカメラの構成を示す図である。このうち、図１，図２は、本実施形態の一眼レフレックスカメラの内部構成を示す断面図であって、図１は縦側断面図であり、図２は横断面図である。図３〜図５は、本実施形態の一眼レフレックスカメラの構成ユニットの一部（ミラー駆動及びシャッタチャージ装置，ミラーボックス，シャッタ装置）を取り出して拡大して示す要部拡大図であって、図３はこれらの構成ユニットを分解して示す要部分解斜視図であり、図４はこれらの構成ユニットを組み立てた状態を示す要部拡大斜視図であり、図５は図４の［Ｖ］−［Ｖ］線に沿う断面図である。図６は、図３の状態の一部構成ユニットからさらに一部の構成部材（ミラー駆動及びシャッタチャージ装置の一部とシャッタ装置）を取り除いた状態を示す要部拡大斜視図である。
【００１３】
まず、本実施形態の一眼レフレックスカメラの概略的な構成を、図１，図２を用いて以下に説明する。
【００１４】
本実施形態の一眼レフレックスカメラ（以下、単にカメラという）１は、前面及び底面の一部を覆う前側カバー８Ａと、背面及び底面の一部を覆う後側カバー８Ｂと、上面を覆う上側カバー９等の外装部材によってカメラ筐体が形成されている。
【００１５】
このカメラ筐体の内部に各種の構成ユニット、例えばミラー装置２を内部に設けたミラーボックス１２、撮像素子１６等からなる撮像ユニット３、観察光学系を構成するファインダユニット４、測距ユニット５、表示ユニット６、ストロボユニット７、シャッタ装置１５、本カメラ１の駆動源としてのバッテリー２６等がそれぞれ所定の位置に配置されている。
【００１６】
ミラーボックス１２の前面側にはボディマウント（カメラマウント）１１が設けられている。このボディマウント１１は、撮影レンズ（特に図示せず）を着脱可能にする接続部材である。
【００１７】
なお、以下の説明において「光路」というときは、撮影レンズがボディマウント１１に装着されたとき、この撮影レンズを介して入射される被写体光束の光路を指すこととする。また、例外がある場合にはその旨を明記する。
【００１８】
このボディマウント１１の光路上後方にはミラーボックス１２が配設されており、このミラーボックス１２内に、ミラー装置２を構成する可動反射ミラーであるメインミラー１３及びサブミラー１４等が配設されている。また、図２に示すように、ミラーボックス１２の外壁の一方の側面（本実施形態ではカメラ１の正面に向かって右側面）には、ミラー装置２の各ミラー１３，１４をアップ駆動及びダウン駆動とシャッタチャージ駆動とを行なうための駆動源である駆動モータ２０と、この駆動モータ２０の駆動力をミラー装置２やシャッタ装置１５へと伝達する動力伝達機構等を含んで構成されるミラー駆動及びシャッタチャージ装置（以下、ミラー駆動装置と略記する）１０が配設されている。なお、ミラー駆動装置１０は、図１では図示されておらず、図２等を参照のこと。また、このミラー駆動装置１０の詳細構成については後述する（図３〜図６等参照）。
【００１９】
ミラー装置２のうちメインミラー１３は、その一端縁がミラーボックス１２の内側の固定部に対して回動自在に軸支されている。これにより、メインミラー１３は、図１の矢印Ｒ１方向において所定の範囲内で回動するようになっている。そして、メインミラー１３は、反射面の少なくとも一部が半透過部として構成されている。
【００２０】
一方、ミラー装置２のうちサブミラー１４は、その一端縁がメインミラー１３の背面側に対して回動自在に軸支されている。これにより、サブミラー１４は、図１の矢印Ｒ２方向において所定の範囲内で回動するようになっている。そして、サブミラー１４は、全反射面で構成されている。
【００２１】
ミラー装置２を構成するメインミラー１３及びサブミラー１４は、図１において実線で示す観察位置（符号１３，１４）と、図１において二点鎖線で示す退避位置（符号１３ａ，１４ａ）との間で変位可能に設けられている。
【００２２】
つまり、ミラー装置２の各ミラー１３，１４が観察位置にある状態では、メインミラー１３は、被写体側から撮影レンズを透過してミラーボックス１２内に入射する被写体光束の光路に対して角度略４５度の傾きを有して、その光路上に位置しており、サブミラー１４は、メインミラー１３に対して所定の角度の傾きを有して配置されている。
【００２３】
これにより、メインミラー１３は、被写体側から撮影レンズを透過して入射した被写体光束を反射面で反射して、その光路を折り曲げてファインダユニット４の側に導くと共に、同被写体光束の一部を半透過部で透過させてサブミラー１４の側に直進させるようになっている。また、サブミラー１４は、メインミラー１３の半透過部を透過して直進してきた被写体光束を反射面で反射して、その光路を折り曲げて測距ユニット５の側に導くようになっている。
【００２４】
一方、ミラー装置２の各ミラー１３，１４が退避位置にある状態では、被写体側から撮影レンズを透過してミラーボックス１２内に入射する被写体光束は、直進してミラーボックス１２の後方に配置される撮像ユニット３の側へと導かれるようになっている。
【００２５】
ミラーボックス１２の後方には、被写体光束の通過時間を制御するためのシャッタ機構及びこのシャッタ機構の開閉制御を行なうシャッタ制御機構等からなるシャッタ装置１５が配設されている。このシャッタ装置１５のシャッタが開状態となったとき、入射した被写体光束は、さらに後方に配置される撮像ユニット３の撮像素子１６の受光面を照射するようになっている。なお、本実施形態のカメラ１では、シャッタ装置１５は、例えばフォーカルプレーン式のシャッタ幕を備えたシャッタ装置であり、このシャッタ幕（特に図示せず）を駆動するためのシャッタ制御機構部１５ｂ等を有して構成されるユニットである（後述する図３等を参照）。
【００２６】
上述したように、シャッタ装置１５の後方には、撮像ユニット３が配設されている。この撮像ユニット３は、撮像素子１６や、この撮像素子１６で取得した画像信号についての各種の信号処理を施す回路等を実装した電気基板等によって構成される。
【００２７】
ミラーボックス１２の上方には、観察光学系を構成するファインダユニット４が配設されている。このファインダユニット４は、ミラー装置２の各ミラー１３，１４が観察位置にある状態でメインミラー１３によって反射される被写体光束の光路上に配置され、かつ当該ファインダユニット４のフォーカシングスクリーン１７は、撮影レンズに対して撮像素子１６と光学的に等価な位置に配置されている。
【００２８】
このファインダユニット４は、被写体像が結像されるようになされたフォーカシングスクリーン１７と、このフォーカシングスクリーン１７に結像された被写体像を正立正像に変換するためのペンタプリズム１８と、このペンタプリズム１８からの光学像を拡大して観察者の眼に導くための接眼光学系１９等によって構成されている。
【００２９】
ファインダユニット４の上方には、被写体に向けて補助照明光を照射するための閃光発光装置であるストロボユニット７が配設されている。このストロボユニット７は、使用時にはポップアップ状態となり、また、非使用時にはカメラ１の内部に収納され得るように突没自在に構成されている。
【００３０】
ミラーボックス１２の底面側には、位相差検出方式による焦点検出装置である測距ユニット５が配設されている。この測距ユニット５は、ミラー装置２の各ミラー１３，１４が観察位置にある状態でメインミラー１３の半透過部を透過した後、サブミラー１４によって反射される被写体光束の光路上に配置されている。
【００３１】
この測距ユニット５は、入射光を集光するコンデンサレンズ２１と、第１ミラー２２と、第２ミラー２３と、セパレータレンズ２４と、測距センサ２５等によって構成されている。
【００３２】
カメラ１の背面側には、カラー液晶表示素子等を含んで構成される表示ユニット６や各種の操作部材２７（図２参照）等が配設されている。
【００３３】
次に、本実施形態のカメラ１のうちミラーボックス１２の周辺の構成、特にミラー駆動装置の詳細構成を、図３〜図６を用いて以下に説明する。
【００３４】
上述したように、ミラーボックス１２の外壁の一方の側面（右側面）には、ミラー駆動装置１０が配設されている。このミラー駆動装置１０は、ミラー装置２のメインミラー１３及びサブミラー１４をアップ又はダウン駆動させると共にシャッタ装置１５のシャッタチャージ駆動を行なうための駆動源である駆動モータ２０と、この駆動モータ２０の駆動力をミラー装置２やシャッタ装置１５へと伝達する動力伝達機構等を含んで構成される。
【００３５】
つまり、本カメラ１においては、一つの駆動モータ２０の駆動力を用いて、ミラー装置２の各ミラー１３，１４のアップダウン駆動とシャッタ装置１５のシャッタチャージ駆動とを一連の動作によって行ない得るようになっている。
【００３６】
そのために、このミラー駆動装置１０における動力伝達機構としては、ギアボックス２０ａと、出力ギアー２０ａａと、チャージギア３１と、駆動レバー３２と、第２の付勢ばねであるミラーアップばね３３と、第１の付勢ばねであるミラーダウンばね３４と、ミラーアップダウンレバー３５と、係止レバーであるミラーフックレバー３６と、フックレバー係止ばね３７と、シャッタチャージレバー３８等によって構成される。
【００３７】
ギアボックス２０ａは、複数のギアー等によって構成されるユニットであって、駆動モータ２０の駆動力を減速させると共に、同駆動モータ２０の出力方向を変換させる役目をしている。
【００３８】
このギアボックス２０ａには、出力ギアー２０ａａが連結されていて、この出力ギアー２０ａａにより駆動モータ２０の駆動出力が取り出されるようになっている。
【００３９】
なお、駆動モータ２０とギアボックス２０ａとは連結した状態でユニット化されており、このユニットは、ミラーボックス１２の側板１２ａの外面の所定の部位に取り付けられるギアボックス支持台２０ｂに対して、例えばネジ等の接続部材によって固定支持されている。なお、本実施形態においては、駆動モータ２０は、シャッタ装置１５のシャッタ制御機構部１５ｂの外側の側方の位置に配置されるようにしている。
【００４０】
チャージギア３１は、ミラーボックス１２の側板１２ａに植設された支持軸１２ｂによって回転自在に軸支されている。このチャージギア３１は、外周側に出力ギアー２０ａａと噛合するギアー部を有している。つまり、チャージギア３１のギアー部に出力ギアー２０ａａが噛合することにより駆動モータ２０の駆動力がチャージギア３１に伝達されるようになっている。この場合において、駆動モータ２０は一方向にのみ回転するようになっている。したがって、チャージギア３１も一方向（本実施形態では、ミラーボックス１２の側方から見て反時計方向）にのみ回転することになる。
【００４１】
また、チャージギア３１の一面側、即ち当該チャージギア３１がミラーボックス１２の側板１２ａに取り付けられた状態において、側板１２ａの壁面に対向する側の面には、チャージギア３１の回転軸方向に厚みを有し、その半径方向に連続的に寸法変化するカム３１ａ（図３〜図６では図示せず。図７等を参照）と、チャージギア３１のカム３１ａが形成されている同一面にはカム３１ａから離間してチャージギア３１の回転軸方向に延びたフック解除ボス３１ｂが形成されている。カム３１ａは、本ミラー駆動装置１０の基本構成部となるレバー部材であってミラー駆動及びチャージ駆動を行なう駆動レバー３２に作用して、後述するようにミラー装置２及びシャッタ装置１５の所望のタイミングでの駆動を実現させるための所定の形状で形成されている。
【００４２】
カム３１ａのカムの最大径は歯底近傍にまで及んでいる。フック解除ボス３１ｂもチャージギア３１のギアーの歯底近傍に立てられている。そして、カム３１ａとフック解除ボス３１ｂとは、チャージギア３１の回転軸方向に略同じ厚みと高さで形成され、後述のカムフォロワ３２ａは、カム３１ａとフック解除ボス３１ｂとの間を通過するように形成されている。
【００４３】
具体的には後述するが簡略に言えば、カム３１ａは、ミラーアップばね３３の付勢力に抗して駆動レバー３２を、メインミラー１３のダウン状態を維持しつつ、シャッタチャージする方向に回動させるチャージ当接部として機能する。また、フック解除ボス３１ｂは、ミラーフックレバー３６とミラーアップダウンレバー３５との係合を解除するための解除当接部として機能する。
【００４４】
チャージギア３１のカム３１ａには、駆動レバー３２のカムフォロワ３２ａが当接されている。この駆動レバー３２は、シャッタチャージ駆動とメインミラー１３のミラーアップダウン駆動のために設けられる部材である。駆動レバー３２は、ミラーボックス１２の側板１２ａに平行に配置され、この側板１２ａに沿って往復回動自在となるように、当該側板１２ａに植設された回動軸としての別の支持軸１２ｃに軸支されている。
【００４５】
この支持軸１２ｃには、駆動レバー３２と側板１２ａとの間にメインミラー１３をアップ方向に回動させるミラーアップダウンレバー３５が往復回動自在に軸支されている。また、駆動レバー３２の外側の面には、当該駆動レバー３２を所定方向（メインミラー１３をアップさせる方向）に回動付勢する第２の付勢ばねであるミラーアップばね３３が支持軸１２ｃに巻回されている。
【００４６】
そして、これらミラーアップばね３３，駆動レバー３２，ミラーアップダウンレバー３５は、ネジ３９によって脱落しないように軸方向の移動が規制されている。
【００４７】
これにより、チャージギア３１が所定方向に回動すると、そのカム３１ａのカム面に沿って駆動レバー３２のカムフォロワ３２ａが移動することにより、駆動レバー３２は、支持軸１２ｃを回動中心として所定のタイミングで回動するように制御されている。
【００４８】
ミラーアップばね３３は、上述したように支持軸１２ｃに巻回されており、その一端部は駆動レバー３２の係止部３２ｂに係止され、他端部はミラーボックス１２の側板１２ａの固定部１２ｅに係止されている。したがって、このミラーアップばね３３は、側板１２ａに向かう側から見たとき、駆動レバー３２を支持軸１２ｃを回動中心として反時計方向に回動付勢している。
【００４９】
駆動レバー３２には、支持軸中心とは異なる別の位置である所定の位置に回動軸となる固定ピン４０が固設されるようになっている。この固定ピン４０には、メインミラー１３のアップ状態を維持し解除するための係止レバーであるミラーフックレバー３６が、固定ピン４０を回動中心として揺動可能に軸支されている。
【００５０】
また、この固定ピン４０には、ミラーフックレバー３６を所定方向（ミラーアップダウンレバー３５と係合する方向）に回動付勢する係止ばねであるフックレバー係止ばね３７が巻回されている。そして、このフックレバー係止ばね３７の一端部は、係止部３６ｃに係止されている。
【００５１】
ミラーフックレバー３６は、ミラーアップダウンレバー３５の係止ボス３５ｂに係合し又は係合を解除することにより当該ミラーアップダウンレバー３５をそれぞれ所定方向に回動させるフック部３６ａと、チャージギア３１のカム３１ａ及びフック解除ボス３１ｂに適宜当接するカムフォロワ部３６ｂとを有して形成されている。
【００５２】
一方、駆動レバー３２には、シャッタチャージレバー３８がネジ等の接続手段により、当該駆動レバー３２上に一体となるように固設されている。このシャッタチャージレバー３８は、シャッタ装置１５の所定の部位に回動自在に設けられシャッタ装置１５のシャッタをセットするシャッタセットレバー１５ａに作用してシャッタチャージ駆動を行なう凸形状をなしたシャッタチャージ部３８ａと、上記フックレバー係止ばね３７の他端部を係止する係止部３８ｂとを有して形成されている。シャッタチャージ部３８ａは、所定のタイミングでシャッタ装置１５のシャッタセットレバー１５ａに押圧し、シャッタ装置１５のシャッタチャージ駆動を行なうようになっている。そして、フックレバー係止ばね３７は、側板１２ａに向かう側から見たとき、ミラーフックレバー３６を固定ピン４０を回動中心として反時計方向に回動付勢している。
【００５３】
他方、側板１２ａの他の支持軸１２ｄには、メインミラー１３を所定のダウン方向に付勢するための回動付勢を与える第１の付勢ばねであるミラーダウンばね３４が巻回されている。このミラーダウンばね３４は、その一端部がミラーボックス１２の側板１２ａの固定部１２ｆに係止されており（特に図７等を参照）、他端部がメインミラー１３からミラーボックス１２の側板１２ａ側に延出され、当該側板１２ａの孔部を介してミラーボックス１２の側方外部に突出するように形成されるミラー駆動棒１３ｂに係止されている。そして、このミラー駆動棒１３ｂは、ミラーアップダウンレバー３５のレバー部３５ａに当接している。したがって、ミラーダウンばね３４は、ミラー駆動棒１３ｂに係合することによりメインミラー１３をダウン方向に回動付勢していると共に、側板１２ａに向かう側から見たとき、ミラーアップダウンレバー３５が支持軸１２ｃを回動中心として時計方向に回動するように、ミラー駆動棒１３ｂを介して付勢している。
【００５４】
そして、本ミラー駆動装置１０における上記動力伝達機構の各構成部材の外面側には、これを覆うように薄板状のオサエ板４１が配設されている。オサエ板４１はミラーボックス１２の側板１２ａの固定部に対してネジ止め等の固定手段により固定されている。この場合において、オサエ板４１は、上記動力伝達機構の動作を阻害しないように、かつ確実な動作を確保しながら、これらの構成部材の外面を覆うように配設されている。そして、これにより、オサエ板４１は、上記動力伝達機構の各構成部材、このうち特にチャージギア３１，駆動レバー３２，ミラーフックレバー３６，シャッタチャージレバー３８が、それぞれが支持される支軸に沿う方向、即ちミラーボックス１２の側板１２ａに直交する方向に脱落するのを規制する役目をしている。
【００５５】
このように構成される本実施形態のカメラ１におけるミラー駆動装置１０の作用を、図７〜図１１を用いて以下に説明する。
【００５６】
図７〜図１１は、本実施形態の一眼レフレックスカメラのミラー駆動（及びシャッタチャージ）装置の作用を示す平面図である。このうち、図７はミラー駆動装置がミラーアップ動作を行なう直前の状態を示している。即ち、ミラーダウン状態である。図８はミラー駆動装置がミラーアップ動作を行なった直後の状態を示している。図９はミラー駆動装置がミラーダウン動作を行なう直前の状態を示している。図１０はミラー駆動装置がミラーダウン動作中におけるフック解除直後の状態を示している。図１１はミラー駆動装置がミラーダウン動作が行なわれた直後の状態であってシャッタチャージ動作が開始される直前の状態を示している。
【００５７】
まず、本カメラ１が通常状態にあるときには、ミラー装置２のメインミラー１３及びサブミラー１４は、図１の実線で示す観察位置（符号１３，１４）にある。このときのミラー装置２の状態をミラーダウン状態という。
【００５８】
このミラーダウン状態にあるとき、メインミラー１３は、被写体側から撮影レンズを透過して入射した被写体光束を反射面で反射して、ファインダユニット４の側に導く。これにより、使用者はファインダユニット４を用いて被写体像の観察を行なうことができる。また、このとき、被写体光束の一部は、メインミラー１３の半透過部を透過して直進しサブミラー１４に照射される。これを受けてサブミラー１４は、同被写体光束を反射面で反射して測距ユニット５の側に導く。これにより、このミラーダウン状態にあるときに、使用者が測距動作を行なうための所定の操作を行なうと、その操作指示信号を受けて制御回路（特に図示せず）は測距ユニット５を駆動制御する。これにより、測距ユニット５による所定の測距動作が実行される。
【００５９】
また、本カメラ１のミラー装置２がミラーダウン状態にあるときには、シャッタ装置１５のシャッタ制御機構はシャッタチャージが完了した状態にある。
【００６０】
このミラーダウン状態にあるときのミラー駆動装置１０における動力伝達機構の各構成部材の状態は、図７に示すようになっている。
【００６１】
即ち、図７のミラーダウン状態においては、チャージギア３１のカム３１ａのカム面に駆動レバー３２のカムフォロワ３２ａが当接している。このとき、カムフォロワ３２ａは、カム３１ａによって図７の矢印Ｒ３に沿う方向に押圧された状態にある。したがって、駆動レバー３２は、ミラーアップばね３３の付勢力に抗して支持軸１２ｃを回動中心として図７における時計方向に付勢されている。
【００６２】
これと同時に、駆動レバー３２上のミラーフックレバー３６は、フックレバー係止ばね３７により固定ピン４０を回動中心として図７において反時計方向に付勢されている。したがって、このときミラーフックレバー３６のフック部３６ａには、ミラーアップダウンレバー３５の係止ボス３５ｂが係合した状態となっている。ただし、この時点では、フック部３６ａによる回動力量は、係止ボス３５ｂに作用していない。
【００６３】
この図７に示すミラーダウン状態において、チャージギア３１が支持軸１２ｂを回転中心として図７の矢印Ｒ４方向（同図において時計方向）に回転すると、図８に示す状態に移行する。
【００６４】
図８に示す状態においては、駆動レバー３２のカムフォロワ３２ａがチャージギア３１のカム３１ａのカム面の段差部３１ａａに落ち込んだ状態となっている。これにより、駆動レバー３２は、ミラーアップばね３３の付勢力によって支持軸１２ｃを回動中心とする図８の矢印Ｒ５に沿う方向（同図において反時計方向）に回動する。
【００６５】
この駆動レバー３２の回動に伴って、ミラーフックレバー３６のフック部３６ａは、ミラーアップダウンレバー３５の係止ボス３５ｂとの係合状態を維持したまま、駆動レバー３２と同方向（図８において反時計方向）に回動する。
【００６６】
したがってこれにより、ミラーアップダウンレバー３５も、支持軸１２ｃを回動中心として図８の矢印Ｒ５に沿う方向（同図反時計方向）に回動する。ここで、ミラーアップダウンレバー３５のレバー部３５ａには、メインミラー１３のミラー駆動棒１３ｂがミラーダウンばね３４の付勢力によって当接した状態にある。そこで、上述のようにミラーアップダウンレバー３５が図８の矢印Ｒ５に沿う方向（同図反時計方向）に回動すると、レバー部３５ａは同図矢印Ｒ６に沿う方向（即ち同方向）に回動する。これにより、レバー部３５ａは、ミラーダウンばね３４の付勢力に抗してミラー駆動棒１３ｂを介してメインミラー１３をアップ方向に押し上げる。なお、ミラーアップばね３３の付勢力は、ミラーダウンばね３４の付勢力より強く設定されている。メインミラー１３がミラーアップ状態に変位するのに伴って、サブミラー１４もミラーアップ状態に変位する。即ち、ミラー装置２の各ミラー１３，１４は、図１の二点鎖線で示す退避位置（符号１３ａ，１４ａ）に変位する。このときのミラー装置２の状態をミラーアップ状態という。
【００６７】
このミラーアップ状態は、ミラー駆動装置１０における動力伝達機構が図８に示す状態にある間、即ち、ミラーフックレバー３６のフック部３６ａとミラーアップダウンレバー３５の係止ボス３５ｂとの係合状態が維持されている間、維持されるようになっている。
【００６８】
図８のミラーアップ状態から、さらにチャージギア３１が支持軸１２ｂを回転中心として図８において反時計方向に回転すると、図９に示す状態に移行する。
【００６９】
図９に示す状態においては、図８の状態からチャージギア３１が同図における反時計方向に若干回転したことにより、チャージギア３１のフック解除ボス３１ｂが所定の軌跡で移動して、ミラーフックレバー３６のカムフォロワ部３６ｂに当接した状態を示している。その他の部材に変化は無い。
【００７０】
この図９の状態から、さらにチャージギア３１が図９における反時計方向に回動すると、図１０の状態に移行する。
【００７１】
図１０に示す状態においては、図９の状態からチャージギア３１が同図における反時計方向に若干回転したことにより、チャージギア３１のフック解除ボス３１ｂがミラーフックレバー３６のカムフォロワ部３６ｂを押圧する。すると、ミラーフックレバー３６は、フックレバー係止ばね３７の付勢力に抗して固定ピン４０を回動中心として図１０の矢印Ｒ７に沿う方向（同図において時計方向）に若干回動する。
【００７２】
これにより、ミラーフックレバー３６のフック部３６ａとミラーアップダウンレバー３５の係止ボス３５ｂとの係合状態が解除されることになるが、この両者の係合状態が解除された直後の状態を図１０は示している。
【００７３】
上述のようにして、フック部３６ａと係止ボス３５ｂとの係合が解除されて図１０の状態から図１１の状態に移行すると、この解除動作と同時に、ミラーアップダウンレバー３５は、支持軸１２ｃを回動中心として図１１の矢印Ｒ８に沿う方向（同図時計方向）に回動する。これにより、メインミラー１３のミラー駆動棒１３ｂは、ミラーダウンばね３４の付勢力によってダウン方向に押し下げられる。これにより、メインミラー１３はミラーダウン状態に変位する。同時にサブミラー１４もミラーダウン状態に変位する。そして、ミラー装置２の各ミラー１３，１４は、図１の実線で示す観察位置（符号１３，１４）に変位して、ミラー装置２はミラーダウン状態に復帰する。
【００７４】
図１１の状態から、さらにチャージギア３１が反時計方向に回動することにより、シャッタチャージ動作が開始される。
【００７５】
即ち、図１１の状態においてチャージギア３１が反時計方向に回動すると、当該チャージギア３１のカム３１ａは、駆動レバー３２のカムフォロワ３２ａに作用して、同駆動レバー３２を支持軸１２ｃを回動中心として図１１における時計方向に回動させる。すると、駆動レバー３２上に一体に固定されるシャッタチャージレバー３８も、駆動レバー３２と共に同方向に回動する。これにより、シャッタチャージレバー３８のシャッタチャージ部３８ａは、図１１の矢印Ｒ８に沿う方向に移動することになる。このとき、シャッタチャージ部３８ａは、シャッタ装置１５のシャッタセットレバー１５ａを押圧するようになっており（図１１では図示せず。図４，図５参照）、シャッタチャージ部３８ａの移動により、シャッタセットレバー１５ａをチャージ方向（本実施形態では下向き方向）に駆動する。チャージギア３１の回転により、やがて、駆動レバー３２は、図８の状態、即ちミラー装置２がミラーダウン状態となり、かつシャッタ装置１５のシャッタ制御機構のシャッタチャージが完了した状態になる。
【００７６】
図８の状態以降は、上述したように、同様の動作が適宜所定のタイミングで行われることになる。
【００７７】
以上説明したように上記一実施形態によれば、ミラー装置２のメインミラー１３をアップダウン駆動させるためのミラー駆動装置１０の一構成部材である駆動レバー３２がチャージギア３１のカム３１ａによって直接駆動されるように構成しており、その一連の動作の中において、駆動レバー３２と一体に配されたシャッタチャージレバー３８のシャッタチャージ部３８ａが、適宜の時にシャッタセットレバー１５ａに作用するようにしたので、このシャッタチャージ駆動を、ミラーのアップダウン駆動の実行中に、同時に直接行なうことができる。
【００７８】
ミラーボックス１２の側板１２ａの一方の外壁面に、メインミラー１３をアップダウンさせると共にシャッタチャージ駆動を行なうためのミラー駆動装置１０の各種構成部材を配置したので、ミラー駆動装置１０がミラーボックス１２とシャッタ装置１５との間の狭い空間、具体的にはミラーボックス１２の側板１２ａとシャッタ装置１５の制御器後部との間に挟まれるように収納するように配置したので、カメラ１の内部空間を有効に利用することができ、よってカメラ１自体の小型化に寄与することができる。
【００７９】
また、ミラー装置２のメインミラー１３をミラーアップ状態からミラーダウン状態へ変位させる際には、メインミラー１３のミラーアップ状態を維持する位置にあるミラーフックレバー３６の係合状態を解除する。この場合において、ミラーフックレバー３６の係合状態を解除するための動作は、チャージギア３１に設けたフック解除ボス３１ｂによって直接行ない得るようにしているので、複雑な機構を介さずにミラーアップ状態にあるミラー装置２を容易にミラーダウン状態に復帰させることができる。
【００８０】
また、チャージギア３１はカム３１ａのカム及びフック解除ボス３１ｂを有しているので、チャージギア３１一つの回転のみによりミラーチャージ、シャッターチャージ、ミラーアップ、ミラーダウンができ、他の余計な部品やアクチュエータを用いることなくカメラの小型化に寄与している。
【００８１】
なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、発明の主旨を逸脱しない範囲内において種々の変形や応用を実施し得ることが可能であることは勿論である。さらに、上記実施形態には、種々の段階の発明が含まれており、開示される複数の構成要件における適宜な組み合わせによって、種々の発明が抽出され得る。例えば、上記一実施形態に示される全構成要件から幾つかの構成要件が削除されても、発明が解決しようとする課題の欄で述べた課題が解決でき、発明の効果で述べられている効果が得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。
【図面の簡単な説明】
【００８２】
【図１】本発明の一実施形態の一眼レフレックスカメラの内部構成を示す縦側断面図。
【図２】本発明の一実施形態の一眼レフレックスカメラの内部構成を示す横断面図。
【図３】本実施形態の一眼レフレックスカメラの構成ユニットの一部（ミラー駆動及びシャッタチャージ装置，ミラーボックス，シャッタ装置）を取り出して拡大し分解して示す示す要部分解斜視図。
【図４】図３の各構成ユニットを組み立てた状態を示す要部拡大斜視図。
【図５】図５は図４の［Ｖ］−［Ｖ］線に沿う断面図。
【図６】図３の一部構成ユニットから、さらに一部の構成部材（ミラー駆動及びシャッタチャージ装置の一部とシャッタ装置）を取り除いた状態を示す要部拡大斜視図。
【図７】本実施形態の一眼レフレックスカメラのミラー駆動（及びシャッタチャージ）装置の作用を示し、ミラー駆動装置がミラーアップ動作を行なう直前の状態を示す平面図。
【図８】図７のミラー駆動装置がミラーアップ動作を行なった直後の状態を示す平面図。
【図９】図７のミラー駆動装置がミラーダウン動作を行なう直前の状態を示す平面図。
【図１０】図１０のミラー駆動装置がミラーダウン動作中におけるフック解除直後の状態を示す平面図。
【図１１】図７のミラー駆動装置がミラーダウン動作が行なわれた直後の状態であってシャッタチャージ動作が開始される直前の状態を示している。
【符号の説明】
【００８３】
１……カメラ
２……ミラー装置
３……撮像ユニット
４……ファインダユニット
５……測距ユニット
６……表示ユニット
７……ストロボユニット
８Ａ……前側カバー
８Ｂ……後側カバー
９……上側カバー
１０……ミラー駆動装置
１１……ボディマウント（カメラマウント）
１２……ミラーボックス
１２ａ……側板
１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ……支持軸
１２ｅ，１２ｆ……固定部
１３……メインミラー
１３ｂ……ミラー駆動棒
１４……サブミラー
１５……シャッタ装置
１５ａ……シャッタセットレバー
１５ｂ……シャッタ制御機構部
１６……撮像素子
２０……駆動モータ
２０ａ……ギアボックス
２０ａａ……出力ギアー
２０ｂ……ギアボックス支持台
２５……測距センサ
３１……チャージギア
３１ａ……カム
３１ｂ……フック解除ボス
３２……駆動レバー
３２ａ……カムフォロワ
３２ｂ……係止部
３３……ミラーアップばね
３４……ミラーダウンばね
３５……ミラーアップダウンレバー
３５ａ……レバー部
３５ｂ……係止ボス
３６……ミラーフックレバー
３６ａ……フック部
３６ｂ……カムフォロワ部
３６ｃ……係止部
３７……フックレバー係止ばね
３８……シャッタチャージレバー
３８ａ……シャッタチャージ部
３８ｂ……係止部
３９……ネジ
４０……固定ピン
４１……オサエ板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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