(57)【要約】【課題】鉛直荷重を小さくすることで、マストの下端部を受ける受け架台や梁などの補強を低減することができ、しかもマストの支持構造を簡単にすることで移設作業の効率化が図れる。【解決手段】タワークレーン１は、マスト３の上部に設けられていてマスト３に沿って移動自在に設けられた構台４４を所定階高の本設梁に載置させて固定し、マスト下端支持部２０において、マスト３の下端部３ａの載置状態を解除し、構台４４に反力をとってマスト３を上昇させ、マスト挿通用の開口部に第２受け梁２３を設置するとともに、上昇させたマスト３の下端部３ａを第２受け梁２３上に載置させてマスト下端支持部２０を形成し、マスト３の中間部をマスト３と開口部との間隔を伸縮可能なジャッキで水平方向に支持する水平支持部３０を設け、上昇させたマスト３に沿って構台４４をマスト３の上部まで上昇させるようにした。【選択図】図６
2009073599.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
マストと、該マストの上部を挿通支持させた状態でそのマストに沿って上下動自在とされるクレーン本体とが設けられ、建物内の各階の床コンクリートに形成した開口部に前記マストが配置されたタワークレーンの支持構造であって、
前記マストの下端部を受ける受け架台を前記開口部に設けたマスト下端支持部と、
前記マストの中間部を、前記マストと前記開口部との間に介在されたジャッキによって水平支持するための水平支持部と、
を備えていることを特徴とするタワークレーンの支持構造。
【請求項２】
マストの下端部を受ける受け架台を、建物の各階の床コンクリートに形成したマスト挿通用の開口部に備えたマスト下端支持部と、
前記マストの中間部を、前記開口部において前記マストと前記開口部との間隔を伸縮可能なジャッキで水平方向に支持する水平支持部と、
前記マストの上部を挿通支持させた状態でそのマストに沿って上下動自在とされるクレーン本体と、
を設けてクライミングするタワークレーンのクライミング方法であって、
前記マスト下端支持部において、前記マストの下端部の載置状態を解除し、前記マストを上昇させる工程と、
前記開口部に前記受け架台を設置するとともに、上昇させた前記マストの下端部を前記受け架台上に載置させて前記マスト下端支持部を形成する工程と、
前記マストの中間部を支持する前記水平支持部を設ける工程と、
前記マスト下端支持部と前記水平支持部とを設けた後に、上昇させた前記マストに沿って前記クレーン本体を前記マストの上部まで上昇させる工程と、
を有し、これらの工程を順次繰り返すことでクライミングすることを特徴とするタワークレーンのクライミング方法。
【請求項３】
前記クレーン本体には昇降装置を備えた構台が設けられ、クライミング時に前記構台を所定階高の本設梁に載置させて固定させ、前記構台に反力をとって前記マストを上昇させるようにしたことを特徴とする請求項２に記載のタワークレーンのクライミング方法。
【請求項４】
前記建物の基礎階から所定高さまでは、前記基礎階にベース架台を設け、該ベース架台上に前記マストを立設させ、所定高さまで前記マストを上昇させ、
その上昇後に前記ベース架台を前記マストから離脱させ、前記マストの下端部の載置状態を解除するようにしたことを特徴とする請求項２又は３に記載のタワークレーンのクライミング方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タワークレーンの支持構造およびクライミング方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的にタワークレーンは、基礎階に十字状にビームを配置させたクロスベース（ベース架台）を設置し、そのベース架台にマストを剛接続し、そのマストの上部にマスト外部を覆うようにしてクライミング用の昇降装置を上下方向に移動自在に挿通支持させ、この昇降装置の上部に接続された旋回台を介してジブや揚重機構などを備えたクレーン本体が取り付けられている。
そして、建物内部にマストを設置するフロアクライミングは、建物の構築高に合わせてタワークレーンのマスト下端の支持部を上層へ盛り替えつつクライミングさせていくものであり、具体的には以下のような要領でクライミングが実施されている。すなわち、ベース架台を下方から引き上げるための開口部が建物内部に設けられており、構築中の最上階に昇降装置を固定し、ベース架台を基礎階に対して解放する。続いて、昇降装置の油圧シリンダを作動させてベース架台と共にマストを引き上げ、ベース架台を途中階の柱梁に固定する。そして、昇降装置、つまり旋回部分のクレーン本体をマストの最上部までクライミングする。これらの手順を繰り返しながら建物の構築と共に上昇させている。このようなフロアクライミングによるタワークレーンの一例として、特許文献１に記載されているものがある。
特許文献１には、ベース架台と、そのベース架台の下に設けられた油圧式の伸縮架台（昇降装置）と、マストの中間部に設けられていて建物の躯体に対して固定するための水平力支持体とをマストに備えたタワークレーンについて記載されている。
【０００３】
ところで、近年では、ＲＣのコア壁、外周柱及びコア壁と外周柱に架構した鉄骨梁からなるハイブリッド構造の建物が構築されている。ハイブリット構造の建物は、その構造上の特徴から、柱と梁の建て方に合わせて階毎に床コンクリートを打設しながら施工する積層工法により行なわれているのが一般的である。このようなハイブリット構造の建物を建設する際、タワークレーンを建物内部に設置すると、クロスベース（ベース架）の外形寸法が、鉄骨小梁の最小ピッチより大きくなる場合がある。その場合、マストが配置されている開口部において鉄骨小梁を抜いた状態としておき、タワークレーンをクライミングしてベース架台を上階へ移設した後に抜けている鉄骨小梁を後付けする施工を行っている。この鉄骨小梁の後施工は、クライミング後のベース架台の真下での作業となり、積層工法によって床コンクリート打設された後の状態において鉄骨小梁の搬入や取付け作業に手間がかかるものとなっていた。
【０００４】
そこで、ベース架台をマストから切り離してマストのみを引き上げるマストクライミングタワークレーンを使用したものが、特許文献２に開示されている。
特許文献２には、基礎階から所定階高までマストを上昇させたときにマストとベース架台とを切り離し、途中階の床コンクリート上に鋼材等の架台（クライミングベース）を設置して、そのクライミングベース上にマストの下端部を固定するとともに、マスト上部もクライミングベースによって固定支持し、さらにマスト中間部で開口部とマストの間に楔を打ち込んで水平方向への移動を規制するようにしたクライミング方法について記載されている。この場合、ベース架台をマストと共に引き上げる必要がなくなるので、床コンクリートに形成させた開口部の大きさもマストが通過できる必要最小限の大きさにすることができ、上述したような鉄骨小梁を後施工することをなくすころができる。
【特許文献１】特開２００５−２２８１９号公報
【特許文献２】特開２０００−２４８６３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１では、ベース架台を順次上昇させて建物の途中階に設置するとともに、マストの中間部に水平力支持体が装備されていてタワークレーンの自重が大きい構造であるので、途中階におけるベース架台を支持する梁の強度を補強する必要があった。つまり、例えば床コンクリートを支持する鉄骨小梁の直下に、仮設支持柱を複数設置する等の補強を行って梁の強度を高める必要があり、その際の支持柱の搬入、設置、撤去などの作業手間は床コンクリートの下方において多大となり、施工効率が低下するといった問題があった。そのうえ、ベース架台をマストとともに上層階に引き上げて移設するため、床コンクリートの開口部をベース架台が通過可能な大きな寸法とする必要があり、ベース架台を通過させるまでは開口部において鉄骨小梁を抜いた状態になることから、その鉄骨小梁が後施工となり、施工効率が低下するという問題があった。
特許文献２では、クライミング毎に、マストの上部及び下端部においてクライミングベースによる固定作業を行う必要あるうえ、楔の打ち込み作業を行うことから、移設作業が大掛かりであり、手間と時間がかかるといった問題があった。
【０００６】
本発明は、上述する問題点に鑑みてなされたもので、鉛直荷重を小さくすることで、マストの下端部を受ける受け架台や梁などの補強を低減することができるタワークレーンの支持構造およびクライミング方法を提供することを目的とする。
また、本発明の他の目的は、マストの支持構造を簡単にすることで移設作業の効率化を図るようにしたタワークレーンの支持構造およびクライミング方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明に係るタワークレーンの支持構造では、マストと、マストの上部を挿通支持させた状態でそのマストに沿って上下動自在とされるクレーン本体とが設けられ、建物内の各階の床コンクリートに形成した開口部にマストが配置されたタワークレーンの支持構造であって、マストの下端部を受ける受け架台を開口部に設けたマスト下端支持部と、マストの中間部を、マストと開口部との間に介在されたジャッキによって水平支持するための水平支持部とを備えていることを特徴としている。
【０００８】
また、本発明に係るタワークレーンのクライミング方法では、マストの下端部を受ける受け架台を、建物の各階の床コンクリートに形成したマスト挿通用の開口部に備えたマスト下端支持部と、マストの中間部を、開口部においてマストと開口部との間隔を伸縮可能なジャッキで水平方向に支持する水平支持部と、マストの上部を挿通支持させた状態でそのマストに沿って上下動自在とされるクレーン本体と、を設けてクライミングするタワークレーンのクライミング方法であって、マスト下端支持部において、マストの下端部の載置状態を解除し、マストを上昇させる工程と、開口部に受け架台を設置するとともに、上昇させたマストの下端部を受け架台上に載置させてマスト下端支持部を形成する工程と、マストの中間部を支持する水平支持部を設ける工程と、マスト下端支持部と水平支持部とを設けた後に、上昇させたマストに沿ってクレーン本体をマストの上部まで上昇させる工程とを有し、これらの工程を順次繰り返すことでクライミングすることを特徴としている。
【０００９】
本発明では、タワークレーンの自重および吊荷作業時の反力による鉛直方向の荷重（鉛直荷重）を、マスト下端支持部で受けもち、しかもマスト中間部においてマストにかかるモーメント荷重（水平力）を水平支持部で受けもつことができる。よって、マスト下端支持部では、従来のタワークレーンのようにベース架台上にマストを立設させ、ベース架台のみを固定して自立支持する場合よりモーメント荷重による鉛直荷重が作用しない為、鉛直荷重を小さくすることができる。
【００１０】
また、本発明に係るタワークレーンのクライミング方法では、クレーン本体には昇降装置を備えた構台が設けられ、クライミング時に構台を所定階高の本設梁に載置させて固定させ、構台に反力をとってマストを上昇させることが好ましい。
【００１１】
本発明では、本設梁のスパンが小さい場合に、構台を本設梁に載置させることで、昇降装置と本設梁とが干渉しないようにすることができる。
【００１２】
また、本発明に係るタワークレーンのクライミング方法では、建物の基礎階から所定高さまでは、基礎階にベース架台を設け、ベース架台上にマストを立設させ、所定高さまでマストを上昇させ、その上昇後にベース架台をマストから離脱させ、マストの下端部の載置状態を解除することが好ましい。
【００１３】
本発明では、建物の構築が所定高さになったとき、例えばこのクライミング方法が採用できる建物の高さまで建物を構築する間に、マストの下端部をベース架台から離脱させ、そのマストを上昇させたのち、マストの下端部を建物の途中階の床コンクリート上に載置してなるマスト下端支持部を形成することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明のタワークレーンの支持構造およびクライミング方法によれば、クロスベースなどのベース架台をマストと共に引き上げてクライミングすることがないので自重を小さくすることができ、しかもマスト下端支持部には、従来のようにベース架台上にマストを立設させ、ベース架台のみを固定して自立支持する場合と比べて、モーメント荷重による鉛直荷重分が作用しないため、鉛直荷重を小さくすることができる。したがって、マスト下端支持部における支持反力（設置反力）が小さくなるので、マストの下端部を受ける受け架台や梁などの補強を低減することができる。しかも、マストの下端部を受け架台で受けて、マスト中間部をジャッキで水平支持する簡単な支持構造であるので、移設作業にかかる手間と時間を低減することができ、作業効率の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態によるタワークレーンの支持構造およびクライミング方法について、図１乃至図７に基づいて説明する。
図１は本発明の実施の形態によるタワークレーンの構成を示す側面図であって、マストを基礎階に設置した状態の図、図２はマスト下端支持部及び水平支持部を示す図、図３は図２に示すＡ−Ａ線矢視図、図４は図２に示すＢ−Ｂ線断面図、図５は図２に示すＣ−Ｃ線断面図、図６（ａ）〜（ｃ）はタワークレーンのフロアクライミングの工程を説明する側面図、図７（ａ）、（ｂ）は図６（ｃ）に続くフロアクライミングの工程を説明する側面図である。
【００１６】
図１に示すように、本実施の形態によるタワークレーン１は、例えば柱と梁の建て方に合わせて階毎に床コンクリートを打設しながら施工する積層工法によって構築される建物の内部に設置され、本設の鉄骨小梁を後施工することなく、且つマスト下端支持部の設置荷重（タワークレーン１の鉛直方向下向きに作用する荷重（以下、「鉛直荷重」という）を受ける反力）を小さくしてクライミングするようにしたものである。そして、本タワークレーン１は、フロアクライミング対応の既存タワークレーンを対象として適用したものである。
【００１７】
先ず、本タワークレーン１を内部に配置させて構築される建物について概略説明する。
図１に示すように、本実施の形態による建物は、１階Ｆ１〜３階Ｆ３までの立ち上がりの構造はＳＲＣ造で階高もそれぞれ異なっており、４階４Ｆ以上の構造はＲＣ外周柱と長尺の鉄骨梁のハイブリッド構造の基準階平面となっている。そして、各階Ｆ１、Ｆ２、…の床コンクリート１１には、鉛直方向で同軸上の位置にマスト３を貫通させるための開口部１２（図２〜５参照）が形成されている。この開口部１２の位置は、建物の各階の本設梁１３、１３（図３参照）どうしの間となるように配置されている。
【００１８】
次に、本タワークレーン１の構成について、図面に基づいてさらに詳しく説明する。
図１に示すように、本実施の形態のクライミングが可能となる建物の高さまで建物を構築する間は、タワークレーン１は、建物の１階（基礎階Ｆ１）の床コンクリート１１上に設置される平面視で十字状にビームを配置させたクロスベース２（ベース架台）と、クロスベース２上に立設さられたマスト３と、マスト３の上部を覆うようにして配置されるとともに、マスト３の上部を挿通支持させた状態でそのマスト３に沿って上下動自在に設けられた昇降装置４と、昇降装置４の上部に設けられた旋回台５と、旋回台５上に固定されたジブや揚重装置等を備えたクレーン本体６とから概略構成されている。
【００１９】
そして、本実施の形態のクライミングが可能となった後に、タワークレーン１は、建物の各階の床コンクリート１１に形成した開口部１２（図２、図３参照）にマスト３が配置され、構築する建物の途中階において後述する支持構造（マスト下端支持部２０、水平支持部３０）によってマスト３が支持されている（図６参照）。
【００２０】
図１に示すように、マスト３は、鋼材などで断面視で四角形状に組まれてなり、所定長さの複数のピースをその長さ方向に継ぎ足すことが可能な構成となっている。詳しくは後述するが、マスト３にかかる鉛直荷重（つまり、タワークレーンの自重と吊荷作業時の反力による荷重）は、クロスベース２が設置されている際にはクロスベース２で受け、クロスベース２が切り離された後は途中階においてマスト３の下端部３ａを所定階高の束材２１に載置して束材２１を介して本設梁１３で支持するマスト下端支持部２０（後述する）を形成する構造となっている。
【００２１】
昇降装置４は、内側にマスト３を挿通させる上部昇降フレーム４１及び上部昇降フレーム４１の下方に所定間隔を設けて位置する下部昇降フレーム４２と、上部昇降フレーム４１及び下部昇降フレーム４２の間に配置される昇降ジャッキ４３と、これら上部昇降フレーム４１及び下部昇降フレーム４２の周囲を囲うように枠組みされて備えられた構台４４とからなる。上部昇降フレーム４１及び下部昇降フレーム４２には、それぞれマスト３に対して挿入出することで固定と開放とが可能なロックピン（図示省略）が設けられている。
【００２２】
昇降装置４は、前記ロックピンにより上部昇降フレーム４１及び下部昇降フレーム４２のそれぞれをマスト３に対して交互に固定又は開放しつつ、昇降ジャッキ４３を伸縮させて盛り替え、昇降装置４とともにクレーン本体６をマスト３に沿って順次上昇させることができるようになっている。
構台４４は、上部昇降フレーム４１に取り付けられ、クライミングする際の反力を受ける為、所定階高の本設梁１３上に載置させて固定可能な構成となっている。構台４４は、既存のタワークレーンの昇降装置４の寸法では、本設梁１３の配置スパンより大きいため、昇降装置４と本設梁１３が干渉しない役目を担っている。
【００２３】
次に、マスト３を支持するための支持構造の構成について説明する。
ここで、図２及び図３は、クロスベース２を離脱させた後であって、途中階に建物の内部にタワークレーン１を設置したときのマスト３の固定状態を示したものである。図２乃至図６に示すように、本支持構造は、マスト３を建物に対して支持するものであり、マスト３の下端部３ａを支持するマスト下端支持部２０と、マスト３の中間部で水平方向の力を受ける水平支持部３０とからなる。
【００２４】
なお、図６（ｂ）及び図７（ａ）に示す符号１０の支持部では、クライミング時において構台４４を束材２１に載置させた状態で、クライミング反力を構台４４から束材２１を介して本設梁１３に伝達するようになっている。
【００２５】
図２乃至図４に示すように、マスト下端支持部２０は、床コンクリート１１上で本設梁１３のある位置に設けられた束材２１と、束材２１、２１に橋渡しするように略平行に所定間隔をあけて配置されたＨ型鋼材などからなる一対の第１受け梁２２、２２（受け架台）と、第１受け梁２２、２２上に直交するように橋渡しするようにして設けられた略平行に配置された一対の第２受け梁２３、２３（受け架台）とからなる。
【００２６】
第２受け梁２３、２３は、開口部１２に配置され、第２受け梁２３、２３間の間隔がマスト３の平面視の一辺の長さ寸法より小さくなるように設定されている。第２受け梁２３は、クロスベース２を分離させたマスト３の下端部３ａを載置させるためのものであり、タワークレーン１の鉛直荷重を本設梁１３を介して建物に有効に伝達するようにしたものである。
【００２７】
図２、図３及び図５に示すように、水平支持部３０は、マスト３と開口部１２との間に水平支持ジャッキ３１、３１、…を介在させた支持構造である。水平支持ジャッキ３１は、マスト３の角部に設けられ、マスト３の各四辺のビームの軸方向へ押し付けるようにして固定され、マスト３を水平支持している。つまり、水平支持部３０は、マスト３をその高さ方向の途中部分（中間部）にて支持し、主に水平方向の力を受けるようになっている。
【００２８】
これにより、マスト３と床コンクリート１１とを一体に結合することができ、タワークレーン１全体にかかるモーメントによる水平力を建物に伝達することができる。そのため、マスト３にかかるモーメントを床コンクリート１１、すなわち建物で支持することができる。つまり、マスト３は、水平支持部３０により水平方向への移動が拘束されることになり、マスト３の横ブレ（水平方向への変位）を確実に規制することができる。したがって、マスト下端支持部２０にタワークレーン１の鉛直荷重（タワークレーン１の自重と吊荷作業時の反力）を受けもつのみとなり、本設梁１３や柱への荷重を軽減することができる。
【００２９】
次に、本タワークレーン１を建物内に設置してフロアクライミングする方法について図面に基づいて説明する。
図１に示すように、本タワークレーン１のフロアクライミング方法では、工事初期段階においてタワークレーン１を従来通りに自立させた状態で設置したのち、工事の進捗に合わせた適当なタイミングで、マスト３の下端部３ａの固定をクロスベース２から途中階に設置したマスト下端支持部２０（図２、図３及び図６（ｃ）参照）に盛り替え、その後もマスト下端支持部２０の位置を順次上階へと移設することでクレーン本体６を上昇させるものである。
【００３０】
すなわち、本タワークレーン１のクライミング方法は、昇降装置４を所定階高で束材２１を介して本設梁１３に載置させて固定する工程（図６（ｂ）参照）と、マスト３の下端部３ａの固定を解除し、そのマスト３を構台４４に反力をとって上昇させる工程（図６（ｂ）参照）と、開口部１２に受け梁（第１受け梁２２、および第２受け梁２３）を設置するとともに、上昇させたマスト３の下端部３ａを第２受け梁２３上に載置させてマスト下端支持部２０を形成する工程（図６（ｃ）参照）と、マスト３の中間部を支持する水平支持部３０を設ける工程（図６（ｃ）参照）と、マスト下端支持部２０と水平支持部３０とを設けた後に、上昇させたマスト３に沿って構台４４をマスト３の上部まで上昇させる工程（図６（ｃ）参照）とを有している。そして、これらの工程を順次繰り返すことでクライミングする方法である。
【００３１】
以下、さらに具体的に説明する。図１及び図６（ａ）に示すように、先ず、建物内の基礎階Ｆ１（ここでは１階）の床コンクリート１１上にクロスベース２をアンカーなどによって固定し、そのクロスベース２上にマスト３を自立した状態で略鉛直に設置し、そのマスト３の上部には昇降装置４を介してクレーン本体６を設置する。なお、このときのマスト３は、建物の開口部１２に配置されている。
【００３２】
そして、建物の構築にしたがってマスト３の上部に１ピース分のマスト３を継ぎ足して延長し、昇降装置４によってクレーン本体６をマスト３に沿って予定の位置まで上昇させる。
ここで、昇降装置４を盛り替える際には、図示しないロックピンをマスト３から引き抜き、図１に示す昇降ジャッキ４３を伸長して上部昇降フレーム４１を上昇させ、その位置で上部昇降フレーム４１のロックピンをマスト３に差し込んで固定する。そして、下部昇降フレーム４２のロックピンをマスト３から引き抜いて、昇降ジャッキ４３を収縮して下部昇降フレーム４２を上昇させ、下部昇降フレーム４２のロックピンをマスト３に差し込んで固定する。これにより、１ストローク分（２階上方の階）の盛り替えが完了する。このような盛り替え作業を繰り返すことで、クレーン本体６を例えば２フロアずつ上昇させることができる。
さらに、５階Ｆ５と７階Ｆ７の床コンクリート１１には、後述するフロアクライミングでマスト３の下端部３ａを支持するためのマスト下端支持部２０（図６参照）の第１受け梁２２及び第２受け梁２３を工事の進捗に合わせて設置しておく。
【００３３】
次に、図６（ｂ）に示すように、構台４４を所定階高（ここでは、９階Ｆ９）で束材２１を介して本設梁１３に載置させて固定する工程を行う。
【００３４】
続いて、マスト３の下端部３ａの固定を解除し、そのマスト３を昇降装置４に反力をとって上昇させる工程を行う。具体的には、８階Ｆ８の水平支持部３０（図６（ａ）参照）を解除するとともに、固定されているマスト３の下部（ここではクロスベース２より少し上の位置Ｐ１）をクロスベース２から切り離す。そして、切り離していない位置（前記位置Ｐ１）より上方のマスト３を、９階Ｆ９の床コンクリート１１に反力をとって昇降装置４を使用して順次盛り替えながら上昇させる。
【００３５】
そして、図６（ｃ）に示すように、マスト３の下端部３ａを図２及び図３に示す第２受け梁２３上に載置させてマスト下端支持部２０を形成する工程を行い、さらにマスト３の中間位置を水平支持部３０で支持する工程を行い、上昇させたマスト３に沿って構台４４（クレーン本体６）をマスト３の上部まで上昇させる工程を行う。
【００３６】
そして、マスト３の中間部（ここでは、６階Ｆ６と９階Ｆ９の二箇所）を、その６階Ｆ６と９階Ｆ９との開口部１２（図３及び図５参照）において水平支持部３０によってその開口部１２に配置されるマスト３を水平方向に支持する。ここで、水平支持部３０の支持方法は、図５に示すように、開口部１２とマスト３との隙間に複数のジャッキ３１、３１、…を介在させ、その開口部１２から反力をとってジャッキ３１を略水平方向に伸長させるようにする。これにより、５階Ｆ５のマスト下端支持部２０がタワークレーン１の鉛直荷重（タワークレーン１の自重と吊荷作業時の反力）を受けもつとともに、５階Ｆ５と９階Ｆ９の水平支持部３０がマスト３に作用するモーメント（マスト３の倒れ）を受けもつことになる。
【００３７】
さらに、９階Ｆ９において構台４４の束材２１に対する載置状態を解除し（図６（ｂ）参照）、昇降装置４によってクレーン本体６をマスト３に沿って上昇させ、１工程のクライミングが完了となる。
【００３８】
ここまでの手順は、マスト３の下端部３ａを、基礎階Ｆ１に設置したクロスベース２から５階Ｆ５のマスト下端支持部２０に移設することでクレーン本体６を２階上方へと上昇させるフロアクライミング方法であり、次に、マスト下端支持部２０、及び水平支持部３０を移設することによるフロアクライミング方法について説明する。
【００３９】
図７（ａ）に示すように、５階Ｆ５のマスト下端支持部２０、つまりマスト３の下端部３ａと第２受け梁２３（図２及び図３参照）との載置状態を解除し、そのマスト３を１１階Ｆ１１の束材２１に反力をとって昇降装置４を使用して上昇させる工程を行う。
【００４０】
そして、図７（ｂ）に示すように、マスト３の下端部３ａを７階Ｆ７に予め設置しておいた第２受け梁２３上に載置させてマスト下端支持部２０を形成する工程を行い、さらにマスト３の中間位置を８階Ｆ８、１１階Ｆ１１において水平支持部３０で支持する工程を行い、上昇させたマスト３に沿って構台４４をマスト３の上部まで上昇させる工程を行う。すなわち、上昇させたマスト３の鉛直荷重受けベース３１を７階Ｆ７の開口部１２（図２乃至図４参照）に設置した第２受け梁２３上に載置させる。
【００４１】
そして、マスト３の中間部（ここでは、８階Ｆ８と１１階Ｆ１１の二箇所）を、その８階Ｆ８と１１階Ｆ１１との開口部１２において水平支持部３０によってその開口部１２に配置されるマスト３を水平方向に支持する。さらに、構台４４と１１階Ｆ１１の束材２１との載置状態を解除し（図７（ａ）参照）、昇降装置４によって構台４４（クレーン本体６）をマスト３に沿って上昇させることで、２工程目のクライミングが完了となる。
そして、これより上階の建物の構築にあたっては、建物の構築とともに上述した２工程目のクライミングを順次繰り返しながらクライミングするようにする。
【００４２】
そして、水平支持部３０では、開口部１２がマスト３との間にジャッキ３１を介在できる程度にマスト外形寸法より若干大きい寸法ですみ、そのジャッキ３１によってマスト３が開口部１２に水平支持反力をとることができる。
また、マスト下端支持部２０において、マスト３が第２受け梁２３に載置された状態であり、それら両者３、２３が剛接合でない構造であるので、マスト下端支持部２０に作用する反力を従来より低減することができ、本設梁１３の補強が必要最小限にすることができ、その補強にかかる手間やコストの低減を図ることができる。
【００４３】
上述のように本実施の形態によるタワークレーンの支持構造およびクライミング方法では、クロスベース２をマスト３と共に引き上げてクライミングすることがないので自重を小さくすることができ、しかもマスト下端支持部２０には、従来のようにベース架台上にマストを立設させ、ベース架台のみを固定して自立支持する場合と比べて、モーメント荷重による鉛直荷重分が作用しないため、鉛直荷重を小さくすることができる。したがって、マスト下端支持部２０における支持反力（設置反力）が小さくなるので、マスト３の下端部３ａを受ける受け梁２２、２３や本設梁１３の補強を低減することができる。しかも、マスト３の下端部３ａを受け梁２２、２３で受けて、マスト中間部をジャッキ３１で水平支持する簡単な支持構造であるので、移設作業にかかる手間と時間を低減することができ、作業効率の向上を図ることができる。
【００４４】
以上、本発明によるタワークレーンの支持構造およびクライミング方法の実施の形態について説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
例えば、本実施の形態ではマスト３に対して二箇所の水平支持部２０を設けているが、水平支持部２０の設置数は二箇所であることに限定されることはなく、３箇所以上であってもよい。
また、実施の形態ではマスト下端支持部２０においてマスト３の下端部３ａを第２受け梁２３に載置させているが、このような形態に限定されることはない。例えば、マスト３の下端部３ａに受けベースを備え、その受けベースを前記第２受け梁２３に載置させるようにしてもかまわない。また、マスト下端支持部２０の構成は、一対の第１受け梁２２、２２上に一対の第２受け梁２３、２３を載せる構成であることに制限されることはない。
【００４５】
また、マスト下端支持部２０、及び水平支持部３０の設置位置（建物の階高）は、本実施の形態に限定されることはない。そして、本実施の形態では、１工程のクライミングで２階上に構台４４を盛り替えるようにしているが、これに限定されることはない。
本実施の形態では、構台４４を用いてクライミング反力を受けているが、本設梁１３の配置スパンが大きく、昇降装置４と干渉しない場合には、この限りではない。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の実施の形態によるタワークレーンの構成を示す側面図であって、マストを基礎階に設置した状態の図である。
【図２】マスト下端支持部及び水平支持部を示す図である。
【図３】図２に示すＡ−Ａ線矢視図である。
【図４】図２に示すＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】図２に示すＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】（ａ）〜（ｃ）はタワークレーンのフロアクライミングの工程を説明する側面図である。
【図７】（ａ）、（ｂ）は図６（ｃ）に続くフロアクライミングの工程を説明する側面図である。
【符号の説明】
【００４７】
１  タワークレーン
２  クロスベース（ベース架台）
３  マスト
３ａ  下端部
４  昇降装置
５  旋回台
６  クレーン本体
７  支持構造
１１  床コンクリート
１２  開口部
１３  本設梁
２０  マスト下端支持部
２２  第１受け梁（受け架台）
２３  第２受け梁（受け架台）
３０  水平支持部
３１  ジャッキ
４４  構台
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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