(57)【要約】【課題】  取付け用部品点数の削減により取付け構造を簡略化し、かつ取付工数の削減により取付作業を容易にすることができる転動体を提供する。【解決手段】  転動体１は、内輪１ｂと外輪１ａを有し、内輪１ｂの軸方向一端面にボルトヘッド９ａを一体、かつ同心に設け、内輪１ｂの軸方向他端面に、雄ねじ部９ｂを備えた所定長さのボルト脚部９ｃを一体、かつ同心に設ける。ボルト９の雄ねじ部９ｂをベースプレート４のねじ孔４ａに螺着することで、転動体１をベースプレート４に取付ける。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪と外輪を備えた転動体において、
前記内輪に転動体を他部材に取付けるための取付手段が設けられていることを特徴とする転動体。
【請求項２】
請求項１に記載の転動体において、
前記取付手段は、転動体を他部材に締結するボルトからなることを特徴とする転動体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は転動体に係り、詳しくは、レールに接触して回転または転動する転動体に関する。
【背景技術】
【０００２】
図５は、従来の転動体１を示す縦断正面図であり、この従来の技術は、たとえば特許文献１に記載されている。転動体１は、たとえば深溝玉軸受タイプのラジアルベアリングからなり、外輪１ａと内輪１ｂおよび両者１ａ，１ｂの間に配置される複数の玉１ｃを備える。この転動体１は、内輪１ｂに嵌挿したカラー２にボルトからなるベアリング軸３を挿通し、ベアリング軸３のねじ部３ｂをベースプレート４のねじ孔４ａに螺着することで、ボルトヘッド３ａとベースプレート４とで挟まれるワッシャ５およびカラー２のフランジ部２ａにより内輪１ｂを挟着してベースプレート４に取付けられる。これにより、複数の玉１ｃは、外輪１ａと内輪１ｂの間で転動し、外輪１ａは、ベアリング軸３の軸線を回転中心として内輪１ｂのまわりを回転する。
【０００３】
転動体１の外輪１ａには、その外周部にレール６が嵌まる環状溝７が設けられ、レール６はフレーム８に取付けられる。レール６は硬度の高い焼き入れ鋼からなり、フレーム８は硬度の低いアルミニウム系合金の押し出し形材によって構成されているので、断面円形の各レール６をフレーム８の取付面８ａに形成した断面略半円形溝に嵌入したのち、図示していないカシメ具を用いて半円形溝の両側縁部をレール６方向に押圧して、塑性変形により盛り上げ部を形成し、これら盛り上げ部で各レール６の周面を挟着するることで、レール６をフレーム８の取付面８ａにカシメ止めしている。
【０００４】
前記構成の従来の技術によれば、ベースプレート４に前後方向（紙面方向と反紙面方向）の駆動力を作用させると、転動体１はレール６に沿って正方向あるいは逆方向に転動し、ベースプレート４は前後方向に進退する。逆に、ベースプレート４を固定し、フレーム８に前後方向の駆動力を作用させることによって、転動体１を定位置で回転させ、フレーム８をベースプレート４の下位で前後方向に進退させることもできる。
【０００５】
【特許文献１】実開平７−４３４９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記従来の転動体１をベースプレート４に取付けるためには、フランジ部２ａを有するカラー２と、ワッシャ５およびボルトからなるベアリング軸３の３つの部品が必要であるとともに、１：内輪１ｂにカラー２を挿通する。２：ボルトからなるベアリング軸３をワッシャ５に挿通する。３：ベアリング軸３をフランジ部２ａの反対側からカラー２に挿通する。４：ベアリング軸３のねじ部をベースプレート４のねじ孔４ａに螺着する４工数が必要である。すなわち、前記特許文献１に記載の転動体１では、取付け用の部品点数が多く取付け構造が複雑であるばかりでなく、取付工数が多いので取付作業が煩雑である。
【０００７】
本発明は、このような問題を解決するものであって、その目的とするところは、取付け用部品点数の削減により取付け構造を簡略化し、かつ取付工数の削減により取付作業を容易にすることができる転動体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するために、本発明に係る転動体は、内輪と外輪を備えた転動体において、
前記内輪に転動体を他部材に取付けるための取付手段が設けられていることを特徴としている。
【０００９】
これによれば、取付手段を他部材に取付けることで、転動体の内輪は他部材に固着され、外輪は、内輪のまわりを回転する転動体の取付け状態を得ることができる。つまり、従来必要とされていたカラーやワッシャなどが不要になって、取付け用部品点数を取付手段のみに削減できるので、取付け構造が簡略化される。また、転動体の取付け工数は、取付手段を他部材に適宜固着する１工数に削減できるので取付作業が容易になる。
【００１０】
また、前記取付手段は、転動体を他部材に締結するボルトによって構成することが望ましい。
【００１１】
これによると、取付け用部品点数を構造の簡単な１本のボルトのみに削減できる。また、ボルトの先端ねじ部を他部材のねじ孔に螺合する１つの取付け工数で、外輪が内輪のまわりを回転する転動体の取付け状態を得ることができ、取付作業が容易になる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、取付け用部品点数を削減できるので、取付け構造を簡略化できる。また、転動体の取付け工数を１工数に削減できるので取付作業が容易になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の好ましい実施形態を図面にしたがって説明する。図１は、本発明の第１実施形態を示す縦断正面図、図２は、図１の左側面図である。なお、図５で説明した従来例と同一もしくは相当部分には、同一符号を付して説明する。
【００１４】
図１において、転動体１は、たとえば深溝玉軸受タイプのラジアルベアリングからなり、外輪１ａと内輪１ｂおよび両者１ａ，１ｂの間に配置される複数の玉１ｃを備える。前記外輪１ａには、その外周部にレール６が嵌まる環状溝７が設けられる。
【００１５】
前記内輪１ｂには、取付手段である六角孔付きボルト９が一体、かつ同心に設けられている。すなわち、内輪１ｂの軸方向一端面（図１の左端面）にはボルトヘッド９ａが一体に設けられ、内輪１ｂの軸方向他端面（図１の右端面）には、雄ねじ部９ｂを備えた所定長さのボルト脚部９ｃが転動体１の軸線方向右側に突出して一体に設けられる。
【００１６】
前記構成の転動体１によれば、ボルト９の雄ねじ部９ｂをベースプレート４のねじ孔４ａに螺着することで、転動体１をベースプレート４に取付けることができる。これにより、複数の玉１ｃは、外輪１ａと内輪１ｂの間で転動し、外輪１ａは、ボルト９の軸線を回転中心として内輪１ｂのまわりを回転する。つまり、本発明に係る転動体１は、従来必要とされていたカラー２やワッシャ５（図５参照）などが不要になって、取付け用部品点数を取付手段である１本のボルト９のみに削減できるので、取付け構造が簡略化される。なお、本実施形態では、雄ねじ部９ｂの軸方向の長さによって、転動体１の溝幅中心とベースプレート４との間隔Ｌ、つまり、ベースプレート４に対する転動体１の軸方向の取付位置を設定できる。
【００１７】
また、転動体１の取付け工数は、ボルト９の雄ねじ部９ｂをベースプレート４のねじ孔４ａに螺着する１工数のみに削減できるので取付作業が容易になる。
【００１８】
前記実施形態では、内輪１ｂの軸方向他端面（図１の右端面）に所定長さのボルト脚部９ｃを一体に設けているが、図３に示すように、内輪１ｂの軸方向他端面にボス部１０を一体に設け、このボス部１０に所定長さのボルト脚部９ｃを一体に設けてもよい。このような構成であっても、前記図１，図２で説明した第１実施形態と同様の作用・効果を奏することができるとともに、ボス部１０の軸方向の長さによって、転動体１とベースプレート４との間隔Ｌ、つまり、ベースプレート４に対する転動体１の軸方向の取付位置を設定できる。図３において、図１と同一部分には、同一符号を付して、重複する構造および作用の説明は省略する。
【００１９】
また、図４に示すように、内輪１ｂの軸方向他端面にボス部１０を一体に設け、内輪１ｂとボス部１０の中心孔に雌ねじ１１を形成し、この雌ねじ１１に取付手段である六角孔付きボルト９の脚部９ｃに設けた雄ねじ部９ｂを螺合締結して、内輪１ｂと六角孔付きボルト９とを一体にした構造であっても、前記第１，第２実施形態と同様の作用・効果を奏することができる。図４において、図３と同一部分には、同一符号を付して、重複する構造および作用の説明は省略する。
【００２０】
前記各実施形態では、内輪１ｂに六角孔付きボルト９を一体、かつ同心に設けているが、内輪１ｂに一体、かつ同心に設けられるボルト９は、六角孔付きのみに限定されず、他の種類のいずれのボルトであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１実施形態を示す縦断正面図である。
【図２】図１の左側面図である。
【図３】本発明の第２実施形態を示す縦断正面図である。
【図４】本発明の第３実施形態を示す縦断正面図である。
【図５】従来例の縦断正面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  転動体
１ａ  外輪  
１ｂ  内輪
４  ベースプレート（他部材）
９  ボルト（取付手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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