(57)【要約】      （修正有）【課題】クラッチ駆動部材をクラッチＯＮ位置に移動させる専用の操作子を有するにも拘らず、コンパクトなリール本体を提供する。【解決手段】クラッチ駆動部材26と、クラッチ駆動部材26をクラッチＯＮ位置およびクラッチＯＦＦ位置に付勢するスプリング28と、クラッチ駆動部材26をクラッチＯＦＦ位置に移動させる第１の操作子36と、クラッチ駆動部材26をクラッチＯＮ位置に移動させる第２の操作子45とを備えている。第２の操作子45は、押圧部46と、クラッチ駆動部材26に連結された連結部47と、押圧部46と連結部47との間でリール本体2に枢支された枢支部48とを有する。スプリング28および第２の操作子45は、リール本体2に対し互いに重なり合う位置関係を保って配置されるとともに、第２の操作子45にスプリング28を避ける逃げ部58,59が形成されている。【選択図】図２
2009247323.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
リール本体と、
上記リール本体に回転自在に支持されたスプール軸を有するスプールと、
上記リール本体の一側部に収容され、ハンドル操作に追従して釣糸巻き取り方向に回転する回転体と、
上記リール本体の一側部に設けられ、上記回転体を上記スプール軸に係合させるクラッチＯＮ位置と、上記スプール軸に対する上記回転体の係合を解除するクラッチＯＦＦ位置との間で移動可能なクラッチ駆動部材と、
上記リール本体の一側部に設けられ、上記クラッチ駆動部材を上記クラッチＯＮ位置および上記クラッチＯＦＦ位置のいずれかに弾性的に振り分けて付勢するスプリングと、
上記リール本体に設けられ、人為的な操作により上記クラッチ駆動部材を上記クラッチＯＮ位置から上記クラッチＯＦＦ位置に移動させる第１の操作子と、
上記リール本体に設けられ、人為的な操作により上記クラッチ駆動部材を上記クラッチＯＦＦ位置から上記クラッチＯＮ位置に移動させるとともに、上記第１の操作子の操作に連動して上記リール本体の外に突出する第２の操作子と、を具備する魚釣用リールであって、
上記第２の操作子は、上記リール本体の外周部に露出された押圧部と、上記クラッチ駆動部材に連結された連結部と、これら押圧部と連結部との間に位置するとともに上記リール本体の一側部に回動可能に枢支された枢支部と、を含み、
上記スプリングおよび上記第２の操作子は、上記リール本体の一側部に対し少なくとも一部が互いに重なり合う位置関係を保って配置されているとともに、上記第２の操作子に上記スプリングを避ける逃げ部が形成されていることを特徴とする魚釣用リール。
【請求項２】
請求項１の記載において、上記逃げ部は、上記スプリングが入り込むよう切り欠かれた形状を有することを特徴とする魚釣用リール。
【請求項３】
請求項１の記載において、上記スプリングは、一端が上記リール本体に係止されるとともに他端が上記クラッチ駆動部材に係止されたトーションスプリングであり、このトーションスプリングは、上記一端を支点として上記クラッチ駆動部材に追従して変位するとともに、上記逃げ部は、上記トーションスプリングの変位を許容するように切り欠かれた形状を有することを特徴とする魚釣用リール。
【請求項４】
請求項３の記載において、上記第２の操作子の連結部は、上記押圧部に対し交差する方向に延びており、これら連結部と押圧部とで規定される角部に上記枢支部が位置することを特徴とする魚釣用リール。
【請求項５】
請求項４の記載において、上記クラッチ駆動部材は、上記ばね部材の他端が係止する第１の係止部と、上記第２の操作子の連結部が係止する第２の係止部とを有し、これら第１の係止部と第２の係止部とは互いに隣り合うことを特徴とする魚釣用リール。
【請求項６】
請求項１の記載において、上記リール本体は、側枠と、この側枠を覆う外側板とを含み、上記第２の操作子の枢支部は、上記側枠と上記外側板との間に跨るように架け渡された別部材からなる枢軸を介して回動可能に支持されていることを特徴とする魚釣用リール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スプールの回転を制御するクラッチ機構を搭載した魚釣用リールに係り、特にクラッチ機構を人為的にＯＮ・ＯＦＦ操作するための構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
両軸受タイプの魚釣用リールは、ハンドル操作に追従して回転するピニオンギヤとスプール軸との間でトルクの伝達を断続するクラッチ機構を搭載している。
【０００３】
クラッチ機構は、ピニオンギヤをスプール軸に係合させるクラッチＯＮ位置と、ピニオンギヤをスプール軸から切り離すクラッチＯＦＦ位置との間で移動可能なクラッチ駆動部材を備えている。クラッチ駆動部材は、リール本体の一方の側枠に支持されているとともに、トーションスプリングを介してクラッチＯＮ位置およびクラッチＯＦＦ位置のいずれかに弾性的に振り分けて付勢されている。クラッチ駆動部材は、釣人がクラッチレバーを手の指先で押し下げることで、クラッチＯＮ位置からクラッチＯＦＦ位置に移動するようになっており、これによりスプールがフリーの状態に切り換わる。
【０００４】
スプールがフリーの時に、釣人がハンドルを釣糸巻き取り方向へ回すと、復帰機構の作動によりクラッチ駆動部材がクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に移動する。この移動により、ハンドルからスプール軸に至るトルク伝達経路が形成されて、スプールがフリーの状態から釣糸巻き取り状態に切り換わる。
【０００５】
ところで、従来の魚釣用リールを用いて仕掛けを投擲する際には、釣人は、釣竿を握った利き腕の手でクラッチレバーを押し下げ、スプールをフリーの状態に切り換えた後、サミングによりスプールに適度な制動を加えながら釣竿を狙ったポイントに向けてスイングする。これにより、スプールに巻かれた釣糸が飛翔する仕掛けによって引かれるので、回転するスプールから釣糸が繰り出される。
【０００６】
仕掛けが着水した直後に魚の当たりがあった場合、釣人は、他方の手を魚釣用リールのハンドルまで伸ばしてハンドルを釣糸巻き取り方向に回転させ、クラッチ駆動部材をクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に復帰させる。
【０００７】
この際、釣人は、振り出された魚釣用リールの位置まで他方の手を伸ばす必要があるので、仕掛けの着水から実際にハンドルを操作するまでの時間差により、フッキングに最適なタイミングを逃してしまうことがあり得る。
【０００８】
この問題を改善するため、特許文献１は、ハンドルを操作することなくスプールを釣糸巻き取り状態に移行させることができる魚釣用リールを開示している。この魚釣用リールによると、リール本体の一方の側枠にクラッチ駆動部材（クラッチカム）をクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に強制的に移動させる専用のクラッチＯＮ操作レバーが設けられている。
【０００９】
クラッチＯＮ操作レバーは、基端、先端および操作突起を有している。クラッチＯＮ操作レバーの基端は、支点ピンを介して側枠の外側面の上部に回動可能に支持されている。クラッチＯＮ操作レバーの先端は、基端からリール本体の前方に向けて延びるとともに、クラッチ駆動部材に向けてフック状に折れ曲がっている。操作突起は、基端と先端との間の中間部からリール本体の上方に向けて張り出している。さらに、クラッチＯＮ操作レバーは、トーションスプリングにより支点ピンを中心として弾性的に付勢されており、この付勢により、操作突起がリール本体の外に突出している。
【００１０】
クラッチＯＮ操作レバーの先端は、クラッチ駆動部材がクラッチＯＦＦ位置に保持された時に、クラッチ駆動部材に接している。この状態で、クラッチＯＮ操作レバーの操作突起を手の指先で押し込むと、クラッチＯＮ操作レバーが支点ピンを中心に下向きに回動し、クラッチ駆動部材がクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に向けて強制的に回動される。
【００１１】
この回動により、ピニオンギヤがスプール軸に係合し、スプールがフリー状態から釣糸巻き取り状態に切り換わる。したがって、スプールの自由な回転が制限され、速やかにフッキング操作に移行することができる。
【特許文献１】特開２０００−３１６４３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
特許文献１に開示された魚釣用リールでは、クラッチ駆動部材を付勢するトーションスプリングと、クラッチＯＮ操作レバーとがリール本体の前後方向に互いに離間して配置されている。そのため、リール本体の側枠の外側面の上にクラッチＯＮ操作レバーおよびトーションスプリングを配置するスペースを個々に確保する必要がある。
【００１３】
しかも、トーションスプリングは、クラッチ駆動部材をクラッチＯＮ位置およびクラッチＯＦＦ位置に付勢する際に、側枠への固定部を支点に反転動作するので、この側枠の外側面の上にトーションスプリングの動作を許容するスペースを確保しなくてはならない。
【００１４】
加えて、特許文献１では、クラッチＯＮ操作レバーの先端でクラッチ駆動部材を押すことにより、クラッチ駆動部材をクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に向けて回動させている。
【００１５】
このような構成によると、クラッチＯＮ操作レバーの先端をクラッチ駆動部材に接するように下向きに大きく延長する必要があり、それ故、クラッチＯＮ操作レバーの先端の移動範囲が益々大きなものとなる。そのため、クラッチＯＮ操作レバーの周囲に、このクラッチＯＮ操作レバーの移動を許容する広いスペースを確保する必要が生じてくる。
【００１６】
この結果、リール本体の側枠が大型化するのを避けることができず、魚釣用リールを軽くコンパクトに形成したいとする近年の要求を満たすことができなくなる。
【００１７】
本発明の目的は、クラッチ駆動部材をクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に移動させる専用の操作子を有する構成でありながら、リール本体をコンパクト化することができ、使い易い魚釣用リールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
上記目的を達成するため、本発明の一つの形態に係る魚釣用リールは、  
リール本体と、  
上記リール本体に回転自在に支持されたスプール軸を有するスプールと、  
上記リール本体の一側部に収容され、ハンドル操作に追従して釣糸巻き取り方向に回転する回転体と、  
上記リール本体の一側部に設けられ、上記回転体を上記スプール軸に係合させるクラッチＯＮ位置と、上記スプール軸に対する上記回転体の係合を解除するクラッチＯＦＦ位置との間で移動可能なクラッチ駆動部材と、  
上記リール本体の一側部に設けられ、上記クラッチ駆動部材を上記クラッチＯＮ位置および上記クラッチＯＦＦ位置のいずれかに弾性的に振り分けて付勢するスプリングと、  
上記リール本体に設けられ、人為的な操作により上記クラッチ駆動部材を上記クラッチＯＮ位置から上記クラッチＯＦＦ位置に移動させる第１の操作子と、  
上記リール本体に設けられ、人為的な操作により上記クラッチ駆動部材を上記クラッチＯＦＦ位置から上記クラッチＯＮ位置に移動させるとともに、上記第１の操作子の操作に連動して上記リール本体の外に突出する第２の操作子と、を備えている。
【００１９】
上記第２の操作子は、上記リール本体の外周部に露出された押圧部と、上記クラッチ駆動部材に連結された連結部と、これら押圧部と連結部との間に位置するとともに上記リール本体の一側部に回動可能に枢支された枢支部と、を含み、  
上記スプリングおよび上記第２の操作子は、上記リール本体の一側部に対し少なくとも一部が互いに重なり合う位置関係を保って配置されているとともに、上記第２の操作子に上記スプリングを避ける逃げ部が形成されていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、スプリングおよび第２の操作子の設置スペースを共用することができ、リール本体の限られたスペースを有効に活用することができる。さらに、第２の操作子はクラッチ駆動部材に連結されて、このクラッチ駆動部材を直接動かすので、従来に比べてクラッチ駆動部材がクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に復帰する際の第２の操作子の動作範囲が少なくなる。
【００２１】
この結果、クラッチ駆動部材をクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に復帰させる第２の操作子を設けた構成でありながら、リール本体をコンパクトに形成することができ、魚釣用リールの小型・軽量化が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下本発明の第１の実施の形態を、図１ないし図８に基づいて説明する。
【００２３】
図１に示す両軸受タイプの魚釣用リール１は、リール本体２を備えている。リール本体２は、釣竿取り付け部３を介して図示しない釣竿のリールシートに固定される。
【００２４】
リール本体２は、フレーム４と左右の外側板５ａ，５ｂとで構成されている。フレーム４は、左右の側枠４ａ，４ｂを有している。側枠４ａ，４ｂは、魚釣用リール１の幅方向に間隔を存して向かい合っている。
【００２５】
左側の外側板５ａは、左側の側枠４ａにねじ止め、嵌合等の公知の手段により固定されている。外側板５ａは、側枠４ａを左側方から覆うとともに、この側枠４ａとの間にセンサ収容室６を形成している。右側の外側板５ｂは、右側の側枠４ｂにねじ止め、嵌合等の公知の手段により固定されている。外側板５ｂは、側枠４ｂを右側方から覆うとともに、この側枠４ｂとの間にギヤ室７を形成している。
【００２６】
リール本体２にスプール８が支持されている。スプール８は、スプール軸９と、スプール軸９と一体に回転する釣糸巻回胴部１０と、釣糸巻回胴部１０の軸方向に沿う両端に位置する一対のフランジ１１ａ，１１ｂとを備えている。スプール軸９の一端は、軸受１２を介してフレーム４の側枠４ａに回転自在に支持されている。スプール軸９の中間部は、他の軸受１３を介してフレーム４の側枠４ｂに回転自在に支持されている。
【００２７】
図１および図２に示すように、スプール軸９の他端部は、側枠４ｂを貫通してギヤ室７に突出している。スプール軸９の他端部の外周面上に、回転体の一例であるピニオンギヤ１８が嵌合支持されている。
【００２８】
ピニオンギヤ１８は、ギヤ室７に収容されているとともに、係合位置と係合解除位置との間でスプール軸９の軸方向に移動可能となっている。係合位置では、ピニオンギヤ１８の一端がスプール軸９に係合し、ピニオンギヤ１８とスプール軸９が一体に回転する。係合解除位置では、ピニオンギヤ１８の一端がスプール軸９から切り離され、スプール軸９に対するピニオンギヤ１８の係合が解除される。
【００２９】
さらに、リール本体２のギヤ室７にハンドル軸１６およびクラッチ機構１７が収容されている。ハンドル軸１６は、スプール軸９と平行に配置されている。ハンドル軸１６は、釣糸を巻き取る方向への回転を許容する転がり式の一方向クラッチ１９を介して右側の外側板５ｂに支持されている。ハンドル軸１６は、ドラグ機構を内蔵するドライブギヤ２１およびクラッチ復帰用ギヤ２２を支持している。ドライブギヤ２１は、ギヤ室７内でピニオンギヤ１８と噛み合っている。クラッチ復帰用ギヤ２２は、ギヤ室７内でハンドル軸１６と一体に回転するようになっている。
【００３０】
ハンドル軸１６は、右側の外側板５ｂを貫通してリール本体２の外に突出している。ハンドル軸１６の突出端部にドラグ調整用のスタードラグ２３およびハンドル２４が取り付けられている。ハンドル２４は、釣糸をスプール８に巻き取る時に釣人が手で操作するためのものであり、スタードラグ２３と隣り合っている。
【００３１】
クラッチ機構１７は、ピニオンギヤ１８を係合位置と係合解除位置との間で選択的に移動させるためのものである。図２に示すように、クラッチ機構１７は、クラッチ駆動部材２６、ヨーク２７、第１のホールドスプリング２８およびクラッチ作動片２９を備えている。
【００３２】
クラッチ駆動部材２６は、フレーム４の側枠４ｂの外側面に支持されている。クラッチ駆動部材２６は、スプール軸９を中心として一定の角度範囲に亘って回動可能となっている。クラッチ駆動部材２６に一対のフェースカム部３０ａ，３０ｂが形成されている。フェースカム部３０ａ，３０ｂは、クラッチ駆動部材２６から側枠４ｂとは反対側に向けて張り出している。
【００３３】
図２に示すように、側枠４ｂに一対のガイド軸３１ａ，３１ｂが形成されている。ガイド軸３１ａ，３１ｂは、スプール軸９およびクラッチ駆動部材２６を間に挟んでスプール軸９と平行に配置されているとともに、側枠４ｂの外側面からギヤ室７内に突出している。
【００３４】
ヨーク２７は、ガイド軸３１ａ，３１ｂの間に跨るように配置されている。ヨーク２７の長手方向に沿う両端部は、ガイド軸３１ａ，３１ｂに摺動可能に支持されている。ヨーク２７の中間部は、ピニオンギヤ１８の外周面に形成した溝部３２に係合している。そのため、ヨーク２７は、ピニオンギヤ１８と一緒にスプール軸９の軸方向に移動可能となっている。
【００３５】
ヨーク２７は、図示しないクラッチスプリングにより常にクラッチ駆動部材２６に向けて付勢されている。この付勢により、ヨーク２７がクラッチ駆動部材２６のフェースカム部３０ａ，３０ｂに押し付けられている。したがって、クラッチ駆動部材２６を回動させると、フェースカム部３０ａ，３０ｂの形状に応じてヨーク２７がピニオンギヤ１８と一緒にスプール軸９の軸方向に移動するようになっている。
【００３６】
すなわち、クラッチ駆動部材２６は、ピニオンギヤ１８を係合位置に移動させるクラッチＯＮ位置と、ピニオンギヤ１８を係合解除位置に移動させるクラッチＯＦＦ位置との間で回動可能となっている。図２は、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＮ位置に回動された状態を開示している。このクラッチＯＮ位置からクラッチ駆動部材２６を反時計回り方向に所定の角度回動させた位置が図７に示すクラッチＯＦＦ位置となる。
【００３７】
図２に示すように、クラッチ駆動部材２６の後端部に側枠４ｂの後方に向けて延びる延出部３４が形成されている。延出部３４の先端部は、側枠４ｂに開けたスリット３５を貫通して左右の側枠４ａ，４ｂの間に導かれている。
【００３８】
延出部３４の先端部にクラッチレバー３６が取り付けられている。クラッチレバー３６は、釣人が釣竿を握った利き腕の手の指先で操作する第１の操作子の一例であって、スプール８の直後においてリール本体２の幅方向に水平に延びている。このようなクラッチレバー３６は、クラッチ駆動部材２６をクラッチＯＮ位置に切り換える第１の操作位置と、クラッチ駆動部材２６をクラッチＯＦＦ位置に切り換える第２の操作位置との間でリール本体２の上下方向に移動可能となっている。
【００３９】
第１のホールドスプリング２８は、クラッチ駆動部材２６をクラッチＯＮ位置およびクラッチＯＦＦ位置に弾性的に振り分けて付勢するためのものであり、本実施の形態ではトーションスプリングが用いられている。トーションスプリングは、コイル部３７と、コイル部３７の一端から突出する固定側アーム部３８ａと、コイル部３７の他端から突出する可動側アーム部３８ｂとを備えている。
【００４０】
固定側アーム部３８ａの先端は、側枠４ｂの外側面の上端部に形成した係止孔４０に引っ掛かっている。係止孔４０は、クラッチ駆動部材２６の回動中心となるピニオン軸９の上方において第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａを保持している。
【００４１】
図６に示すように、可動側アーム部３８ｂは側枠４ｂの外側面と隣り合っている。この側枠４ｂの外側面に可動側アーム部３８ｂが入り込む凹所３９が形成されている。可動側アーム部３８ｂの先端は、クラッチ駆動部材２６の上端部に形成した切り欠き４１に弾性的に引っ掛かっている。切り欠き４１は、第１の係止部の一例であって、図２に示すように、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＮ位置に回動されている時に、スプール軸９の中心と固定側アーム部３８ａの先端との間を結ぶ直線Ｘ１よりもリール本体２の前方に変位している。
【００４２】
このことから、第１のホールドスプリング２８の可動側アーム部３８ｂは、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＮ位置にある時に、直線Ｘ１よりもリール本体２の前方にずれた位置でクラッチ駆動部材２６の上部を下向きに付勢している。これにより、クラッチ駆動部材２６がスプール軸９を中心に図２の矢印Ｓ１で示す時計回り方向に付勢されて、クラッチＯＮ位置に保持される。
【００４３】
クラッチレバー３６を指先で押し下げると、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＮ位置からクラッチＯＦＦ位置に向けて回動する。このクラッチ駆動部材２６の回動により、可動側アーム部３８ｂの先端を受け止める切り欠き４１が直線Ｘ１よりもリール本体２の後方に変位する。これにより、クラッチ駆動部材２６に対する第１のホールドスプリング２８の付勢力の作用方向が反転し、クラッチ駆動部材２６が図７の矢印Ｓ２で示す反時計回り方向に付勢されて、クラッチＯＦＦ位置に保持される。
【００４４】
したがって、第１のホールドスプリング２８は、クラッチ駆動部材２６の回動に追従するように、固定側アーム部３８ａの先端を支点として所定の角度範囲に亘って回動変位する。
【００４５】
クラッチ機構１７のクラッチ作動片２９は、クラッチ駆動部材２６の下端部に回動可能に支持されている。クラッチ作動片２９は、スプール軸９およびヨーク２７の下方においてクラッチ復帰用ギヤ２２と隣り合っている。クラッチ作動片２９は、クラッチ復帰用ギヤ２２の外周に向けて突出する係合爪４２を有している。
【００４６】
図２および図７に示すように、クラッチ作動片２９と側枠４ｂの下部との間に第２のホールドスプリング４４が架け渡されている。第２のホールドスプリング４４は、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＮ位置に保持されている時に、係合爪４２がクラッチ復帰用ギヤ２２から遠ざかる方向にクラッチ作動片２９を付勢する。さらに、第２のホールドスプリング４４は、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＦＦ位置に保持されている時に、係合爪４２がクラッチ復帰用ギヤ２２に噛み合う方向にクラッチ作動片２９を付勢する。
【００４７】
図１ないし図３に示すように、クラッチ機構１７は、金属製のプッシュレバー４５をさらに備えている。プッシュレバー４５は、クラッチ駆動部材２６をクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に回動させる第２の操作子の一例である。プッシュレバー４５は、リール本体２のギヤ室７に収容されて、ハンドル２４と隣り合う左側の側枠４ｂの上部に配置されている。
【００４８】
プッシュレバー４５は、押圧部４６、連結部４７および枢支部４８を備えている。押圧部４６は、側枠４ｂの上端部に沿うように円弧状に湾曲された外周縁部４６ａを有する板状をなしている。押圧部４６は、側枠４ｂの前後方向に延びるとともに、側枠４ｂの外側面と向かい合っている。押圧部４６の外周縁部４６ａは、側枠４ｂの上端部に形成したスリット４９を通じてリール本体２の外に露出している。
【００４９】
プッシュレバー４５の連結部４７は、押圧部４６の前端からスプール軸９に向けて下向きに延びるアーム状をなしている。言い換えると、連結部４７は、押圧部４６と略直交する方向に延びており、この連結部４７の下部と側枠４ｂの外側面との間にクラッチ駆動部材２６の上部が介在されている。このことから、連結部４７の下部とクラッチ駆動部材２６の上部とは、リール本体２の幅方向に互いに重なり合っている。
【００５０】
連結部４７のうちクラッチ駆動部材２６の上部と向かい合う側面には、係合突起５１が形成されている。係合突起５１は、クラッチ駆動部材２６の上部に形成した係合孔５２に引っ掛かっている。係合孔５２は、第２の係合部の一例であって、この係合孔５２の真上に第１のホールドスプリング２８の可動側アーム部３８ｂを受ける溝部３２が隣り合うように位置している。
【００５１】
プッシュレバー４５の枢支部４８は、押圧部４６と連結部４７との間に位置している。すなわち、枢支部４８は、押圧部４６と連結部４７とで規定される角部に位置するとともに、枢軸５３を介してリール本体２に回動可能に支持されている。
【００５２】
枢軸５３は、プッシュレバー４５、側枠４ｂおよび外側板５ｂとは独立した別の部品であり、例えばステンレスや銅合金のような金属材料で形成されている。枢軸５３は、耐久性および機械的強度を高めるため、その外周面にメッキ処理等の表面処理を施すことが望ましい。
【００５３】
枢軸５３は、枢支部４８に開けた貫通孔５４を貫通して側枠４ｂと外側板５ｂとの間に跨っている。枢軸５３の一端は、側枠４ｂの外側面に形成した第１の嵌合凹部５５に嵌め込まれている。枢軸５３の他端は、外側板５ｂの内側面に形成した第２の嵌合凹部５６に嵌め込まれている。そのため、枢軸５３は、側枠４ｂおよび外側板５ｂに対し取り外しが可能となっている。
【００５４】
さらに、枢軸５３は、第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａが引っ掛かる係止孔４０と隣り合っている。
【００５５】
プッシュレバー４５の連結部４７は、上記のように係合突起５１を介してクラッチ駆動部材２６の上部に直接連結されている。このため、プッシュレバー４５は、第１のホールドスプリング２８の付勢力を受けるとともに、クラッチ駆動部材２６に連動して復帰位置と待機位置との間で回動可能となっている。
【００５６】
図２および図３は、プッシュレバー４５が復帰位置に回動された状態を開示している。
【００５７】
復帰位置では、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＮ位置に保持されているため、プッシュレバー４５は枢軸５３を中心に矢印Ｓ３で示す反時計回り方向に付勢されている。これにより、プッシュレバー４５の押圧部４６がギヤ室７内に入り込むとともに、押圧部４６の外周縁部４６ａがスリット４９を塞いでいる。したがって、プッシュレバー４５は、リール本体２に格納されており、釣人が手の指先で操作することはできない。
【００５８】
図７および図８は、プッシュレバー４５が待機位置に回動された状態を開示している。待機位置では、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＦＦ位置に保持されているため、プッシュレバー４５は枢軸５３を中心に矢印Ｓ４で示す時計回り方向に付勢されている。これにより、押圧部４６の外周縁部４６ａがスリット４９からリール本体２の外に飛び出しており、釣人は手の指先で押圧部４６をリール本体２に押し込むことができる。
【００５９】
図２および図３に示すように、プッシュレバー４５が復帰位置に回動された状態では、プッシュレバー４５の押圧部４６と第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａとがリール本体２の幅方向に互いに重なり合う位置関係に保たれている。同様に、プッシュレバー４５の連結部４７と第１のホールドスプリング２８の可動側アーム部３８ｂの先端部がリール本体２の幅方向に互いに重なり合う位置関係に保たれている。
【００６０】
本実施の形態では、プッシュレバー４５の押圧部４６のうち、側枠４ｂと向かい合う内側面に第１の凹部５８が形成されている。第１の凹部５８は、プッシュレバー４５と固定側アーム部３８ａとの干渉を避ける逃げ部の一例であり、固定側アーム部３８ａが入り込むように押圧部４６の下方に向けて切り欠かれている。
【００６１】
それとともに、第１のホールドスプリング２８は、クラッチ駆動部材２６の回動に追従するように固定側アーム部３８ａの先端を中心に回動するので、上記第１の凹部５８は、固定側アーム部３８ａの回動に伴う変位を許容し得るように下方に進むに従い拡開するような形状を有している。
【００６２】
さらに、第１の凹部５８は、側枠４ｂの外側面と向かい合う壁面５８ａを有している。壁面５８ａは、第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａを外側板５ｂの方向から覆っている。そのため、固定側アーム部３８ａは、側枠４ｂの外側面とプッシュレバー４５の押圧部４６との間に位置している。
【００６３】
本実施の形態では、プッシュレバー４５の連結部４７のうち、側枠４ｂと向かい合い内側面に第２の凹部５９が形成されている。第２の凹部５９は、プッシュレバー４５と可動側アーム部３８ｂとの干渉を避ける逃げ部の一例であり、枢軸５３と係合突起５１との間において可動側アーム部３８ｂが入り込むように切り欠かれた形状を有している。
【００６４】
第２の凹部５９は、側枠４ｂの外側面と向かい合う壁面５９ａを有している。壁面５９ａは、第１のホールドスプリング２８の可動側アーム部３８ｂの先端部を外側板５ｂの方向から覆っている。そのため、可動側アーム部３８ｂの先端部は、側枠４ｂの外側面とプッシュレバー４５の連結部４７との間に位置している。
【００６５】
図１に示すように、魚釣用リール１は、スプール８の回転に伴う釣糸の繰り出し量および巻き取り量を計測する糸長計測ユニット６０を搭載している。糸長計測ユニット６０は、スプール８の回転方向および回転数を検出する検出器６１と、釣糸の繰り出し量および巻き取り量を含む釣糸の糸長に関する情報を表示する表示器６２とを備えている。検出器６１は、リール本体２のセンサ収容室６に収容されている。表示器６２は、釣人が見易いように、リール本体２の側枠４ａ，４ｂの上端部に支持されて、スプール８の直前に位置している。
【００６６】
このような構成の魚釣用リール１を用いて実際に釣りを行うに当たっては、釣人は、先ず釣竿を握った利き腕の手でクラッチレバー３６を第１の操作位置から第２の操作位置に押し下げる。これにより、クラッチ駆動部材２６がスプール軸９を中心にクラッチＯＮ位置からクラッチＯＦＦ位置に向けて反時計回り方向に回動する。それとともに、クラッチ駆動部材２６に対する第１のホールドスプリング２８の付勢力の作用方向が反転し、クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＦＦ位置に向けて付勢される。
【００６７】
クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＮ位置からクラッチＯＦＦ位置に向けて回動すると、プッシュレバー４５が枢軸５３を中心に時計回り方向に回動し、プッシュレバー４５の押圧部４６が側枠４ｂのスリット４９からリール本体２の上方に向けて飛び出す。さらに、クラッチ作動片２９が第２のホールドスプリング４４の付勢力を受けて回動し、クラッチ作動片２９の係合爪４２がクラッチ復帰用ギヤ２２と噛み合う。
【００６８】
クラッチ駆動部材２６がクラッチＯＦＦ位置に達すると、クラッチ駆動部材２６のフェースカム部３０ａ，３０ｂがクラッチスプリングの付勢力に抗してヨーク２７をクラッチ駆動部材２６から遠ざかる方向に押圧する。ヨーク２７は、ピニオンギヤ１８を係合位置から係合解除位置に向けて移動させるので、ピニオンギヤ１８がスプール軸９から切り離される。この結果、スプール８がフリーの状態に移行し、スプール８から釣糸の繰り出しが可能とる。
【００６９】
スプール８をフリーの状態に切り換えた後、釣人は、サミングによりスプール８に適度な制動を加えながら釣竿を狙ったポイントに向けてスイングする。これにより、スプール８に巻かれた釣糸が飛翔する仕掛けによって引かれるので、回転するスプール８から釣糸が繰り出される。
【００７０】
仕掛けが着水したら、釣人は他方の手でハンドル２４を回し、ハンドル軸１６を釣糸巻き取り方向に回転させる。ハンドル軸１６上のクラッチ復帰用ギヤ２２は、ハンドル軸１６と一体に回転するので、クラッチ復帰用ギヤ２２がクラッチ作動片２９を介してクラッチ駆動部材２６をクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に向けて時計回り方向に回動させる。
【００７１】
この回動により、フェースカム部３０ａ，３０ｂによるヨーク２７の押圧が解除され、ヨーク２７がクラッチスプリングの付勢力により側枠４ｂに近づく方向に押し戻される。この結果、ピニオンギヤ１８がヨーク２７の動きに追従して係合解除位置から係合位置に移動し、ピニオンギヤ１８がスプール軸９に係合する。この結果、ハンドル軸１６とスプール８とが直結され、スプール８からの釣糸の繰り出しが停止される。
【００７２】
一方、仕掛けが着水した直後に魚の当たりがあった場合、釣人は、釣竿を握った手の親指をスプール８から右側にずらし、この親指で側枠４ｂのスリット４９から飛び出ているプッシュレバー４５の押圧部４６を押し込む。この押し込み動作により、プッシュレバー４５が枢軸５３を中心に図２に矢印Ｓ３で示す反時計回り方向に回動し、クラッチ駆動部材２６を第１のホールドスプリング２８の付勢力に抗してクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に向けて強制的に回動させる。
【００７３】
この回動により、フェースカム部３０ａ，３０ｂによるヨーク２７の押圧が解除され、ヨーク２７がクラッチスプリングの付勢力により側枠４ｂに近づく方向に押し戻される。したがって、ピニオンギヤ１８がヨーク２７の動きに追従して係合解除位置から係合位置に移動し、ピニオンギヤ１８がスプール軸９に係合する。この結果、スプール８からの釣糸の繰り出しが即刻停止され、速やかにフッキング操作に移行することができる。
【００７４】
本発明の第１の実施の形態によると、クラッチ駆動部材２６を付勢する第１のホールドスプリング２８とプッシュレバー４５の押圧部４６および連結部４７がリール本体２の側枠４ｂに対し互いに重なり合うような位置関係を保って配置されている。さらに、プッシュレバー４５の押圧部４６は、第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａとの干渉を避けるように切り欠かれた第１の凹部５８を有するとともに、プッシュレバー４５の連結部４７は、第１のホールドスプリング２８の可動側アーム部３８ｂとの干渉を避けるように切り欠かれた第２の凹部５９を有している。
【００７５】
このため、プッシュレバー４５および第１のホールドスプリング２８の双方の動作に支障を来たすことなく、これらプッシュレバー４５と第１のホールドスプリング２８とを側枠４ｂの外側面の上に互いに重ねて配置することができる。したがって、側枠４ｂに対するプッシュレバー４５および第１のホールドスプリング２８の設置スペースを共用することができ、側枠４ｂの外側面上の限られたスペースを有効に活用することができる。
【００７６】
さらに、プッシュレバー４５は、押圧部４６の前端からスプール軸９に向けて延びる連結部４７の下端がクラッチ駆動部材２６に直接されているので、プッシュレバー４５を待機位置と復帰位置との間で回動させる際のプッシュレバー４５の動作範囲が少なくなる。
【００７７】
この結果、プッシュレバー４５の周囲に、このプッシュレバー４５の移動を許容する広いスペースを確保する必要はない。よって、クラッチ駆動部材２６をクラッチＯＦＦ位置からクラッチＯＮ位置に復帰させる専用のプッシュレバー４５を付加した構成でありながら、リール本体２の側枠４ｂをコンパクトに形成することができ、その分、魚釣用リール１の小形・軽量化が促進されて、魚釣用リール１の使い勝手が向上するといった利点がある。
【００７８】
さらに、第１の実施の形態では、プッシュレバー４５をリール本体２に支持する枢軸５３が、側枠４ｂ、外側板５ｂおよびプッシュレバー４５とは独立した別の部品で構成されている。
【００７９】
この構成によれば、プッシュレバー４５を支える枢軸５３を、適切な機械的強度および耐久性を有する材料で形成することができ、クラッチ駆動部材２６を動かすプッシュレバー４５の支持強度を充分に確保することができる。
【００８０】
さらに、側枠４ｂに枢軸５３として機能する軸部を一体に形成する必要が無くなるので、側枠４ｂの形状を極力単純化することができ、側枠４ｂの成形性が向上する。
【００８１】
それとともに、枢軸５３は、側枠４ｂ、外側板５ｂおよびプッシュレバー４５に対し取り外しが可能であるので、例えば枢軸５３が摩耗したり損傷したとしても、この枢軸５３を交換するだけで対応することができる。そのため、側枠４ｂ、外側板５ｂおよびプッシュレバー４５は繰り返し使用することができ、経済的であるとともに、保守点検時の作業性が良好となる。
【００８２】
加えて、側枠４ｂの係止孔４０に第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａを引っ掛ける時に、枢軸５３を側枠４ｂの第１の凹部５５から取り外すことで、係止孔４０の周りを広く開放することができる。そのため、係止孔４０と枢軸５３とが接近する構成でありながら、第１のホールドスプリング２８を側枠４ｂおよびクラッチ駆動部材２６に引っ掛ける作業を容易に行うことができる。
【００８３】
よって、第１のホールドスプリング２８の組み込みに手間を要することもなく、魚釣用リール１の組み立て時の作業性を改善することができる。
【００８４】
なお、本発明は上記第１の実施の形態に特定されるものではなく、発明の主旨を逸脱しない範囲内で種々変形して実施可能である。
【００８５】
例えば、図９ないし図１１は、本発明の第２の実施の形態を開示している。この第２の実施の形態は、第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａとプッシュレバー４５の押圧部４６との干渉を防ぐための構成が上記第１の実施の形態と相違しており、それ以外の魚釣用リール１の構成に関しては、上記第１の実施の形態と同様である。
【００８６】
図９ないし図１１に示すように、プッシュレバー４５の押圧部４６に固定側アーム部３８ａとの干渉を避ける逃げ部７１が形成されている。逃げ部７１は、固定側アーム部３８ａが入り込むようにカットされた切り欠きであり、押圧部４６の側枠４ｂと向かい合う内側面７２ａ、押圧部４６の外側板５ｂと向かい合う外側面７２ｂおよび押圧部４６の下面に連続して開口している。さらに、逃げ部７１は、固定側アーム部３８ａの回動に伴う変位を許容し得るように下方に進むに従い拡開するような形状を有している。
【００８７】
このため、第２の実施の形態では、第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａは、押圧部４６で覆われることなく外側板５ｂの方向に露出している。
【００８８】
このような構成によると、第１のホールドスプリング２８の固定側アーム部３８ａが押圧部４６の逃げ部７１を通じて外側板５ｂの方向に露出しているので、プッシュレバー４５を側枠４ｂに取り付けたままの状態で、固定側アーム部３８ａを側枠４ｂに取り付けたり、固定側アーム部３８ａを側枠４ｂから取り外すことができる。
【００８９】
よって、第１のホールドスプリング２８の着脱作業を容易に行うことができ、魚釣用リール１の保守点検時の作業性が良好となるといった利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００９０】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る魚釣用リールの平面図。
【図２】本発明の第１の実施の形態において、クラッチ駆動部材がクラッチＯＮ位置に回動された時のクラッチ駆動部材、プッシュレバーおよび第１のトーションスプリングの位置関係を示す魚釣用リールの側面図。
【図３】本発明の第１の実施の形態において、プッシュレバーが復帰位置に保持された時のプッシュレバーと第１のトーションスプリングとの位置関係を示す断面図。
【図４】本発明の第１の実施の形態で用いるプッシュレバーの斜視図。
【図５】図３のF5-F5線に沿う断面図。
【図６】図３のf6-F6線に沿う断面図。
【図７】本発明の第１の実施の形態において、クラッチ駆動部材がクラッチＯＦＦ位置に回動された時のクラッチ駆動部材、プッシュレバーおよび第１のトーションスプリングの位置関係を示す魚釣用リールの側面図。
【図８】本発明の第１の実施の形態において、プッシュレバーが待機位置に保持された時のプッシュレバーと第１のトーションスプリングとの位置関係を示す断面図。
【図９】本発明の第２の実施の形態において、プッシュレバーが復帰位置に保持された時のプッシュレバーと第１のトーションスプリングとの位置関係を示す側面図。
【図１０】図９のF10-F10線に沿う断面図。
【図１１】本発明の第２の実施の形態で用いるプッシュレバーの斜視図。
【符号の説明】
【００９１】
２…リール本体、４ａ，４ｂ…側枠、８…スプール、９…スプール軸、１８…回転体（ピニオンギヤ）、２６…クラッチ駆動部材、２８…スプリング（第１のホールドスプリング）、３６…第１の操作子（クラッチレバー）、４５…第２の操作子（プッシュレバー）、４６…押圧部、４７…連結部、４８…枢支部、５８，５９，７１…逃げ部（第１の凹部、第２の凹部）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2009247323.tif 000009
【図８】
2009247323.tif 000010
【図９】
2009247323.tif 000011
【図１０】
2009247323.tif 000012
【図１１】
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