(57)【要約】【課題】外形寸法が類似する複数の架空送電線に対して共通に装着することが可能になり、よって設計・製造すべき種類を減らすことができて経済的であるとともに、施工時の管理が容易になる難着雪リングを提供する。【解決手段】開環リング状に形成され、内部に架空送電線が挿通されて両端部が嵌合されることにより架空送電線１４の外周に圧接して装着される難着雪リング１０において、周方向に間隔をおいた少なくとも２箇所に、他の部分よりも径方向の肉厚が薄く形成されることにより可撓性が高められた変形部１３を形成した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
開環リング状に形成され、内部に架空送電線が挿通されて両端部が嵌合されることにより上記架空送電線の外周に圧接して装着される難着雪リングにおいて、
周方向に間隔をおいた少なくとも２箇所に、他の部分よりも径方向の肉厚が薄く形成されることにより可撓性が高められた変形部を形成したことを特徴とする難着雪リング。
【請求項２】
上記変形部は、上記架空送電線を挿通させることなく上記両端部を嵌合させた際に、その曲率半径が、上記他の部分の曲率半径よりも小さくなるように形成されていることを特徴とする請求項１に記載の難着雪リング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、架空送電線に取り付けられて、当該架空送電線への着雪を抑制するための難着雪リングに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
降雪時に、架空送電線の表面に雪が付着すると、付着した雪が自重および風等によって架空送電線の素線の撚り目に沿って回転しつつ移動しながら、次第に大きな筒雪に成長し、この結果、当該架空送電線への付加重量が増えることによって架線張力が設計許容値を超え、最終的に破断して設備事故に至る場合がある。
【０００３】
このため、積雪地方においては、その対策として、上記架空送電線の外周に難着雪リングを送電線路に沿って所定間隔毎に取り付け、着雪の移動を阻止することにより、上記筒雪が形成されることを防止している。
【０００４】
図５および図６は、下記特許文献１、２等においても開示されている、従来のこの種の難着雪リングを示すものである。
この難着雪リング１は、ゴムやプラスチックによって所定の幅寸法を有する開環リング状に一体成形されたものである。そして、この着雪リング１の周方向の中間位置には、他の部分よりも薄肉に形成された変形部２が形成されている。また、一方の開口端部には、凸部３が形成されるとともに、他方の開口端部には、凸部３と嵌合する凹部４が形成されている。
【０００５】
そして、上記構成からなる難着雪リング１は、図６に示すように、開口部から架空送電線５を挿入して、凸部３と凹部４とを嵌合させることにより、架空送電線５の外周に圧接状態で装着されて使用されている。
【特許文献１】特開平０６−０１３３４０号公報
【特許文献２】特開平１１−１５０８４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、現在、上記架空送電線５は、送電容量等によって多数の種類と外形寸法のものが使用されている。そして、同じ外形寸法の架空送電線５においても、製造誤差等を見込んで寸法公差が設定されているために、互いの外径寸法にはバラツキがある。加えて、類似した外形寸法の架空送電線５間においては、上記寸法公差の範囲が重複している場合がある。
【０００７】
一方、難着雪リング１のリングサイズが、架空送電線５の外径寸法よりも大きいと、両者間に隙間が形成される結果、難着雪リング１を圧接状態で強固に架空送電線５の外周に装着することができなくなる。また、これとは逆に、難着雪リング１のリングサイズが、架空送電線５の外径寸法よりも小さい場合には、難着雪リング１に変形部２を形成しているために、僅かな寸法差であれば変形部２によってこれを吸収させて強引に装着することも可能であるが、追従機能が低いために、一定の誤差以上になると装着することができなくなる。
【０００８】
このため、上記難着雪リング１についても、架空送電線５の外形寸法に合わせた数多くの種類のリングサイズのものを設計・製造しておく必要があり、経済性に劣るという問題点があった。また、施工ごとに、装着すべき難着雪リング１を選択して管理するために作業が煩雑になるという問題点があった。
【０００９】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたもので、外形寸法が類似する複数の架空送電線に対して共通に装着することが可能になり、よって設計・製造すべき種類を減らすことができて経済的であるとともに、施工時の管理が容易になる難着雪リングを提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、開環リング状に形成され、内部に架空送電線が挿通されて両端部が嵌合されることにより上記架空送電線の外周に圧接して装着される難着雪リングにおいて、周方向に間隔をおいた少なくとも２箇所に、他の部分よりも径方向の肉厚が薄く形成されることにより可撓性が高められた変形部を形成したことを特徴とするものである。
【００１１】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、上記変形部は、上記架空送電線を挿通させることなく上記両端部を嵌合させた際に、その曲率半径が、上記他の部分の曲率半径よりも小さくなるように形成されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１または２に記載の発明においては、開環リング状に形成された難着雪リングの周方向に間隔をおいた少なくとも２箇所に、他の部分よりも径方向の肉厚が薄く形成されて可撓性に優れる変形部を形成している。このため、リングサイズが架空送電線の外径寸法よりも小さい難着雪リングを用いた場合にも、図５および図６に示したものと比較して、より大きな寸法差まで上記変形部によって追従して装着することが可能になる。
【００１３】
この結果、外形寸法が類似する複数の架空送電線に対して共通に使用することができ、よって設計・製造すべき種類を減らすことができるために経済性に優れる。加えて、施工時の管理も容易になる。
【００１４】
また、特に請求項２に記載の発明においては、上記変形部の曲率半径が、上記架空送電線を挿通させることなく両端部を嵌合させた状態で、他の部分の曲率半径よりも小さくなるように形成している。このため、リングサイズよりも外形寸法が大きい架空送電線に装着する場合には、上記変形部における伸びによって追従機能が一段と高くなる。この結果、より一層大きな寸法差の架空送電線にも装着することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１〜図４は、本発明に係る難着雪リングの一実施形態を示すものである。
この難着雪リング１０は、導電性または半導電性のゴムまたはナイロン（商標名）やポリカーボネート等のプラスチックによって、所定の幅寸法および厚さ寸法を有する開環リング状に一体成形されたものである。
【００１６】
この難着雪リング１０は、一方の開口端部１０ａに凸部１１が形成されるとともに、他方の開口端部１０ｂに、この凸部１１と嵌合する凹部１２が形成されている。そして、これら凸部１１と凹部１２とを嵌合させた際に、ほぼ円筒状となるように形成されている。
【００１７】
さらに、この難着雪リング１０においては、端部１０ａ、１０ｂ間の中間位置近傍の２箇所に、他の部分よりも径方向の肉厚が薄く形成されることにより可撓性が高められた円弧帯状の変形部１３が、互いに間隔をおいて形成されている。
【００１８】
ここで、変形部１３は、架空送電線１４を挿通させることなく凹凸部１１、１２を嵌合させた状態において、図３に示すように、その曲率半径Ｒ2が、他の部分の曲率半径Ｒ1よりも小さくなるように形成されている。
【００１９】
以上の構成からなる難着雪リング１０は、両端部１０ａ、１０ｂが開いた状態で、開口部から架空送電線１４の外周に被せ、凹凸部１１、１２を嵌合させることにより、上記架空送電線１４の外周に圧接状態で取り付けられる。
【００２０】
この際に、上記難着雪リング１０においては、周方向に間隔をおいた２箇所に、他の部分よりも径方向の肉厚が薄く形成されて可撓性に優れる変形部１３を形成している。このため、リングサイズが架空送電線１４の外径寸法よりも小さい場合にも、当該寸法差を変形部１３の撓みによって吸収することにより、上記架空送電線１４の外周に装着することができる。
【００２１】
特に、変形部１３の曲率半径Ｒ2を、架空送電線を挿通させることなく両端部を嵌合させた状態で、他の部分の曲率半径Ｒ1よりも小さくなるように形成している。このため、図４に示すように、上記架空送電線１４よりも外形寸法が大きい架空送電線１５に装着する場合には、変形部１３が周方向に伸びることによって追従することができる。
【００２２】
この結果、外形寸法が類似する複数の架空送電線１４、１５に対して、１つの難着雪リング１０を共通に使用することができるために、設計・製造すべき種類を減らすことができ、よって経済性に優れるとともに、施工時の管理が容易になる。
【００２３】
なお、上記実施の形態においては、変形部１３を周方向の２箇所に形成した場合についてのみ説明したが、これに限るものではなく、３箇所以上に形成することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の難着雪リングの一実施形態を示す正面図である。
【図２】図１の難着雪リングの両端部を嵌合させた状態を示す正面図である。
【図３】図２のＡ部の拡大図である。
【図４】図２に示す架空送電線よりも大きな外形寸法の架空送電線に装着した時の状態を示す正面図である。
【図５】従来の難着雪リングを示す正面図である。
【図６】図５の難着雪リングの両端部を嵌合させた状態を示す正面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１０  難着雪リング
１１  凸部
１２  凹部
１３  変形部
１４、１５  架空送電線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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