(57)【要約】【課題】コンベア用自立式支持架構において、その上部の梁を支柱に固定する作業又は上部構造の保守点検作業のための足場を自立式支持架構内に容易に構築し、作業者が安定した状態で作業を行うことができるようにする。【解決手段】搬送方向の前後左右に立設される形鋼又は鋼管製の支柱３，４，…とこれら支柱間に横架される形鋼又は鋼管製の梁５，６，７，８，…とからなる、搬送経路に沿ってコンベアレール１５，１６を支持するための自立式支持架構１であって、搬送幅方向に隣り合う一対の支柱４，４（３，３）の対向する垂直板状部分に、同一高さの一対の支持孔９，９を高さ方向に複数形成してなり、前記支柱間に前記梁を固定する作業の際又は保守点検作業の際に、前記一対の支持孔９，９に杆体１０の両端部を挿入して支持し、該杆体１０を搬送方向の同一高さ位置に並設して足場板１１，…を載置する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
搬送方向の前後左右に立設される形鋼又は鋼管製の支柱とこれら支柱間に横架される形鋼又は鋼管製の梁とからなる、搬送経路に沿ってコンベアレールを支持するための自立式支持架構であって、
搬送幅方向に隣り合う一対の支柱の対向する垂直板状部分に、同一高さの一対の支持孔を高さ方向に複数形成してなり、
前記支柱間に前記梁を固定する作業の際又は保守点検作業の際に、前記一対の支持孔に杆体の両端部を挿入して支持し、該杆体を搬送方向の同一高さ位置に並設して足場板を載置可能としたことを特徴とするコンベア用自立式支持架構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送方向の前後左右に立設される支柱とこれら支柱間に横架される梁とにより構成されるコンベア用自立式支持架構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば艤装工場の自動車組立ラインにおいて、エンジン搭載やアクスル搭載等を行うシャーシ工程の車体搬送に用いられるコンベアとして、建屋よりコンベアレールを吊り下げる構成ではなく、搬送方向の前後左右に立設される支柱とこれら支柱間に横架される梁とにより構成される自立式支持架構によりコンベアレールを支持するものがある（例えば、特許文献１及び特願２００７−２５３０７８号（以下において「先願」という。）参照。）。
前記自立式支持架構によりコンベアレールを支持する構成によれば、建屋よりコンベアレールを吊り下げる構成と比較して、据付けコスト及び建築コストを削減することができる。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３４１８１８号公報（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１及び先願のようなコンベアに用いられる自立式支持架構は、その高さが約５〜６ｍと高いため、支柱を立設した後に行う、例えば上部の梁をボルト締め等により支柱に固定する作業が高所作業になるとともに、上部構造の保守点検作業も高所作業になる。
このような高所作業は支持架構の外側に設置したマンリフト等の重機に乗った作業者により行われるのが一般的であり、したがって不安定な状態での作業となるため作業性が悪く、また、前記重機を設置するためのスペースを確保する必要があるとともに、前記重機を設置する手間及び費用がかかる。
【０００５】
そこで本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、支持架構上部の梁等を支柱に固定する作業又は上部構造等の保守点検作業のための作業者の足場を自立式支持架構内に容易に構築し、作業者が安定した状態で作業を行うことができるようにして作業性を向上することができるとともに、自立式支持架構の組立コスト及び保守点検コストを削減することができる、コンベア用自立式支持架構を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るコンベア用自立式支持架構は、前記課題解決のために、搬送方向の前後左右に立設される形鋼又は鋼管製の支柱とこれら支柱間に横架される形鋼又は鋼管製の梁とからなる、搬送経路に沿ってコンベアレールを支持するための自立式支持架構であって、搬送幅方向に隣り合う一対の支柱の対向する垂直板状部分に、同一高さの一対の支持孔を高さ方向に複数形成してなり、前記支柱間に前記梁を固定する作業の際又は保守点検作業の際に、前記一対の支持孔に杆体の両端部を挿入して支持し、該杆体を搬送方向の同一高さ位置に並設して足場板を載置可能としたものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係るコンベア用自立式支持架構によれば、搬送方向の前後左右に立設される形鋼又は鋼管製の支柱とこれら支柱間に横架される形鋼又は鋼管製の梁とからなる、搬送経路に沿ってコンベアレールを支持するための自立式支持架構であって、搬送幅方向に隣り合う一対の支柱の対向する垂直板状部分に、同一高さの一対の支持孔を高さ方向に複数形成してなり、前記支柱間に前記梁を固定する作業の際又は保守点検作業の際に、前記一対の支持孔に杆体の両端部を挿入して支持し、該杆体を搬送方向の同一高さ位置に並設して足場板を載置可能としたので、支持架構の上部の梁等を支柱に固定する作業又は上部構造等の保守点検作業の際に、当該作業の内容及び作業者の体格等を考慮して選定した高さの支持孔に杆体を挿入して並設し、これら杆体上に足場板を載置することにより、作業に適した高さの安定した足場を自立式支持架構内に容易に構築することができるため、前記作業をする際の作業性及び安全性を向上することができるとともに、作業者を支持するためのマンリフト等の重機を設置する必要がないため、前記作業コストを削減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
次に本発明の実施の形態を添付図面に基づき詳細に説明するが、本発明は、添付図面に示された形態に限定されず特許請求の範囲に記載の要件を満たす実施形態の全てを含むものである。なお、本明細書においては、キャリアの搬送方向である図１の紙面垂直方向を前後方向とし、搬送方向（前後方向）に直交する水平方向を搬送幅方向（左右方向）と呼ぶ。また、搬送方向から見た図を正面図とする。
【０００９】
図１〜図４は、本発明の実施の形態に係るコンベア用自立式支持架構の概略図であり、図１は自立式支持架構の組立完了状態を示す正面図、図２は同じく斜視図、図３は支柱の支持孔に杆体の両端部を挿入した状態での足場板の取付けを示す要部拡大分解斜視図、図４は自立式支持架構の組立途中状態で高さ方向中間部の梁を支柱に固定する作業の例を示す正面図である。なお、図２において、コンベアレール及びその支持構造等は省略している。
【００１０】
図１に示すように、自立式支持架構１は、床面ＦＬ上に固定されて自立し、上下のコンベアレール１５及び１６並びにフリクションローラ式駆動装置２１を支持しており、コンベアレール１５，１６が所定搬送経路を形成する。
また、キャリア１９は、上下のトロリ１７及び１８をそれぞれ上下のコンベアレール１５及び１６に係合させることにより前記搬送経路に沿って移動可能であり、フリクションローラ式駆動装置２１により駆動されて搬送される。
【００１１】
図１及び図２に示すように、自立式支持架構１は、ベース材２上に立設した左右の下支柱３，３を前後方向に並設し、それらの上端部を前後方向梁５，５及び左右方向梁７，…により連結し、その上に立設した左右の上支柱４，４を前後方向に並設し、それらの上端部を前後方向梁６，６及び左右方向梁８，…により連結して構成される。
【００１２】
なお、自立式支持架構１の支柱及び梁等を連結固定する構成は、上記構成に限定されるものではなく、ベース材２上に立設した左右の下支柱３，３を前後方向に並設した後に、その上に左右の上支柱４，４を前後方向に並設して支柱全体を構築した後に、高さ方向中間位置の梁及び上端部の梁を支柱に連結する構成としてもよいし、支柱を下支柱３，３と上支柱４，４とに分離せずに一体の支柱とする構成としてもよく、ベース材２，…を使用せずに下支柱３，３，…を直接床面ＦＬ上に固定する構成としてもよい。
【００１３】
そして、前記支柱と梁との連結は、ボルトナット結合による締結又は溶着等により行われ、強固に連結固定され一体化される。
ここで、自立式支持架構１の左右方向梁７，…上には、左右の手摺２０Ａ，２０Ａを備えた点検歩廊２０が設置される。
【００１４】
図１〜図３に示すように、下支柱３，３，…及び上支柱４，４，…並びに梁５，６，７，８，…は、例えば、フランジＦ，Ｆ間をウェブＷで連結した構造であるＨ形鋼（図３参照。）であるが、これらは、みぞ形鋼（チェンネル）等の他の形鋼の組合せ又は角形鋼管等の鋼管であってもよい。
【００１５】
また、搬送幅方向（左右方向）に隣り合う一対の上支柱４，４及び下支柱３，３は、垂直板状部分であるＨ形鋼のフランジＦ，Ｆ（図３参照。）が対向するように配置されており、対向するフランジＦ，Ｆには同一高さの一対の支持孔９，９が高さ方向に複数形成されている。
なお、図３に示すように上支柱４，…（下支柱３，…）がＨ形鋼であるため、左右方向に隣り合う一対の支柱４，４（３，３）の左右方向外側のフランジＦ，Ｆにも、左右方向内側のフランジＦに形成された支持孔９，…と同一高さ位置に支持孔９，…が形成される。すなわち、Ｈ形鋼のウェブＷを連結するフランジＦ，Ｆの両方の同一高さ位置に支持孔９，…が形成される。
【００１６】
したがって、図３に示すように、左右方向に隣り合う一対の支柱４，４（３，３）の一方の支柱４（３）の左右方向の外側から、鍔部１０Ａが無い側の杆体１０の先端を、同一の高さ位置の支持孔９，…に連続して挿通し、他方の支柱４（３）の左右方向の外側まで先端部を突出させた状態で、該先端部にリング１０Ｂを外嵌し、その外側の通孔１０ａに抜止めピン１０Ｃを挿通することにより、杆体１０の軸方向（左右方向）への移動が規制される。
【００１７】
このような構成により左右一対の支柱４，４（３，３）間に杆体１０を容易かつ確実に横架することができ、さらに杆体１０を同一高さの前後方向に並設することも容易であるため、同一高さの前後方向に並設された杆体１０，…を利用して、これらの上に、例えばアルミニウム合金等の金属製又は木製の足場板１１，…を載置し、杆体１０を跨ぐようにＵボルト１２を下側からあてがって、そのねじ部を足場板１１の通孔１１ａ，１１ａ及び当て板１３の通孔１３ａ，１３ａに挿通してナット１４，１４を螺合することにより、足場板１１，…は杆体１０，…に固定され、安定した足場を自立式支持架構１内に容易に構築することができる。
【００１８】
なお、杆体１０，…により足場板１１，…を支持する構成は、このような構成に限定されるものではなく、足場板１１，…の下面に形成した凹部に杆体１０，…を係合させる構成等であってもよい。
また、支持孔９，９が高さ方向に複数（必要数）形成されているため、作業内容及び作業者の体格等を考慮して足場板１１，…を設置する高さ、すなわち杆体１０，…を左右一対の支柱４，４間に横架する高さ位置を選定することができる。
【００１９】
したがって、例えば図１の二点鎖線で示す組立作業者Ｍが、上支柱４，…の上側に梁６，８，…を固定する高所作業を行う際において、組立作業者Ｍを支持するためのマンリフト等の重機を設置せずに、杆体１０，…上に載置した、作業に適した高さの安定した足場板１１，…上を移動しながら高所作業である組立作業を行うことができる。
また、自立式支持架構１の上部構造の組立作業以外に、自立式支持架構１の組立が完了してコンベアによる被搬送物の搬送作業を一定時間行った後の上部構造の保守点検作業の際においても、保守点検作業者を支持するためのマンリフト等の重機を設置せずに、上記のように杆体１０，…を前後方向の同一高さ位置に並設して足場板１１，…を載置してなる、作業に適した高さの安定した足場上を移動しながら高所作業である保守点検作業を行うことができる。
【００２０】
よって、作業者を支持するマンリフト等の重機が不要であること及び作業性が高いことから、自立式支持架構１の組立コスト及び保守点検コストを削減することができるとともに、自立式支持架構１の高所作業である組立作業及び保守点検作業の作業性及び安全性を向上することができる。
【００２１】
さらに、図４に示すような、例えば自立式支持架構１の高さ方向中間位置の図示しない梁を下支柱３，…に固定する作業等、組立作業及び保守点検作業が高所作業でない場合であっても、上記のように杆体１０，…を前後方向の同一高さ位置に並設して足場板１１，…を載置してなる、作業に適した高さの安定した足場上を組立作業者Ｍ又は保守点検作業者が移動しながら、前記作業を行うことができるため、自立式支持架構１の組立作業及び保守点検作業の作業性を向上することができる。
【００２２】
なお、図１及び図２には、前記のとおり点検歩廊２０を設置する構成を示しているが、支持孔９，９，…を利用して杆体１０，…を左右一対の支柱３，４又は４，４間に横架して前後方向の同一高さ位置に並設して足場板１１，…を載置することにより、これら足場板１１，…を常設の点検用足場としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施の形態に係るコンベア用自立式支持架構の組立完了状態を示す正面図である。
【図２】同じく斜視図である。
【図３】支柱の支持孔に杆体の両端部を挿入した状態での足場板の取付けを示す要部拡大分解斜視図である。
【図４】自立式支持架構の組立途中状態で高さ方向中間部の梁を支柱に固定する作業の例を示す正面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  自立式支持架構
２  ベース材
３，４  支柱
５，６，７，８  梁
９  支持孔
１０  杆体
１０ａ  通孔
１０Ａ  鍔部
１０Ｂ  リング
１０Ｃ  抜止めピン
１１  足場板
１１ａ  通孔
１２  Ｕボルト
１３  当て板
１３ａ  通孔
１４  ナット
１５，１６  コンベアレール
１７，１８  トロリ
１９  キャリア
２０  点検歩廊
２０Ａ  手摺
２１  フリクションローラ式駆動装置
Ｆ  フランジ（対向する垂直板状部分）
ＦＬ  床面
Ｍ  作業者
Ｗ  ウェブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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