(57)【要約】【課題】屈曲部を有する場合であっても内外両管間の冷媒流路の潰れを防止しうるとともに製造作業が簡単になる二重管式熱交換器を提供する。【解決手段】二重管式熱交換器は、外管２と、外管２内に間隔をおいて配置された内管３とを備えている。外管２と内管３との間の間隙および内管３内をそれぞれ冷媒流路4,5とする。内管３の両端部を外管３の両端部よりも外側に突出させる。内管３の外周面に、径方向外方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条13を周方向に間隔をおいて設ける。外管２の両端部に縮径部14を形成し、内管３の凸条13を縮径部14により潰す。外管２の縮径部14と内管３とをろう付し、縮径部14の内周面と、内管13の凸条13が形成されていない部分の外周面との間の間隙をろう材で塞ぐ。【選択図】図２
2009162396.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備え、外管と内管との間の間隙および内管内がそれぞれ冷媒流路となっており、内管の両端部が外管の両端部よりも外側に突出させられ、内管の外周面に、径方向外方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条が周方向に間隔をおいて設けられ、外管の両端部に縮径部が形成されるとともに、内管の凸条が縮径部により潰され、外管の縮径部と内管とがろう付され、外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙がろう材で塞がれている二重管式熱交換器。
【請求項２】
凸条の高さが０．４〜１．２ｍｍである請求項１記載の二重管式熱交換器。
【請求項３】
外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の径方向の寸法が０．２５ｍｍ以下である請求項１または２記載の二重管式熱交換器。
【請求項４】
外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の両管の長さ方向の寸法が、外管の管壁の肉厚の２倍以上である請求項１〜３のうちのいずれかに記載の二重管式熱交換器。
【請求項５】
外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備え、外管と内管との間の間隙および内管内がそれぞれ冷媒流路となっており、内管の両端部が外管の両端部よりも外側に突出させられ、外管の内周面に、径方向内方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条が周方向に間隔をおいて設けられ、外管の両端部に縮径部が形成されるとともに、外管の凸条が縮径部により潰され、外管の縮径部と内管とがろう付され、外管の縮径部の凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙がろう材で塞がれている二重管式熱交換器。
【請求項６】
凸条の高さが０．４〜１．２ｍｍである請求項５記載の二重管式熱交換器。
【請求項７】
外管の縮径部の凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の径方向の寸法が０．２５ｍｍ以下である請求項５または６記載の二重管式熱交換器。
【請求項８】
外管の縮径部の凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の両管の長さ方向の寸法が、外管の管壁の肉厚の２倍以上である請求項５〜７のうちのいずれかに記載の二重管式熱交換器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は二重管式熱交換器に関し、さらに詳しくは、外管と、外管内に間隔をおいて設けられた内管とを備えている二重管式熱交換器に関する。
【０００２】
この明細書において、「コンデンサ」という用語には、通常のコンデンサの他に凝縮部および過冷却部を有するサブクールコンデンサを含むものとする。
【背景技術】
【０００３】
従来、カーエアコンに用いられる冷凍サイクルとして、コンプレッサ、凝縮部と過冷却部とを有するコンデンサ、エバポレータ、減圧器としての膨張弁、気液分離器、およびコンデンサとエバポレータとの間に配置され、かつコンデンサの過冷却部から出てきた高温の冷媒とエバポレータから出てきた低温の冷媒とを熱交換させる中間熱交換器を備えたものが提案されている（特許文献１参照）。特許文献１記載の冷凍サイクルにおいては、コンデンサの過冷却部において過冷却された冷媒が、中間熱交換器において、エバポレータから出てきた低温の冷媒によりさらに冷却され、これによりエバポレータの冷却性能が向上させられるようになっている。
【０００４】
特許文献１記載の冷凍サイクルに用いられている中間熱交換器は、外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備え、内管の外周面に、管壁を変形させることにより内管の長さ方向にのびる溝部が形成され、外管と内管との間の間隙がコンデンサから出てきた高温冷媒が流れる高温冷媒流路となり、内管内がエバポレータから出てきた低温の冷媒が流れる冷温冷媒流路となっており、外管の両端部が内管の両端部にろう付されたものである。
【０００５】
ところで、特許文献１記載の冷凍サイクルをカーエアコンに用いる場合、自動車のエンジンルームへ組み込む際のスペースを小さくするために、中間熱交換器を長さ方向の中間部の少なくとも１箇所において屈曲させる必要が生じることがある。しかしながら、屈曲部においては外管が変形することにより高温冷媒流路が潰れて断面積が小さくなり、その結果圧力損失が大きくなるという問題がある。そして、特許文献１記載の中間熱交換器の場合、内管の溝部は、両流路内を流れる冷媒間の伝熱面積を増大させることの他に、屈曲部において高温冷媒流路が潰れて断面積が減少することを防止する働きを有する。
【０００６】
ところが、特許文献１記載の中間熱交換器の内管の溝部は、内管をつくった後、管壁を変形させる後加工を比較的広範囲に施すことにより形成されているので、その作業が面倒になるという問題がある。
【特許文献１】特開２００６−１６２２４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
この発明の目的は、上記問題を解決し、屈曲部を有する場合であっても内外両管間の冷媒流路の潰れを防止しうるとともに製造作業が簡単になる二重管式熱交換器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。
【０００９】
1)外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備え、外管と内管との間の間隙および内管内がそれぞれ冷媒流路となっており、内管の両端部が外管の両端部よりも外側に突出させられ、内管の外周面に、径方向外方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条が周方向に間隔をおいて設けられ、外管の両端部に縮径部が形成されるとともに、内管の凸条が縮径部により潰され、外管の縮径部と内管とがろう付され、外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙がろう材で塞がれている二重管式熱交換器。
【００１０】
2)凸条の高さが０．４〜１．２ｍｍである上記1)記載の二重管式熱交換器。
【００１１】
上記2)において、凸条の高さを０．４〜１．２ｍｍにしたのは、凸条の高さが低くなりすぎると二重管式熱交換器が屈曲部を有する場合に、曲げ加工の際に
内管と外管との間の間隙の冷媒流路の断面積が極端に小さくなり、これとは逆に高くなりすぎると内管と外管との間の間隙の冷媒流路における冷媒の流速が低下して熱伝達率が低下するおそれがあるからである。
【００１２】
3)外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の径方向の寸法が０．２５ｍｍ以下である上記1)または2)記載の二重管式熱交換器。
【００１３】
上記3)において、外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の径方向の寸法を０．２５ｍｍ以下にしたのは、上記寸法が大きくなりすぎると外管の縮径部と内管とのろう付の際に上記間隙がろう材で完全に埋まらなくなるおそれがあるからである。
【００１４】
4)外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の両管の長さ方向の寸法が、外管の管壁の肉厚の２倍以上である上記1)〜3)のうちのいずれかに記載の二重管式熱交換器。
【００１５】
5)外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備え、外管と内管との間の間隙および内管内がそれぞれ冷媒流路となっており、内管の両端部が外管の両端部よりも外側に突出させられ、外管の内周面に、径方向内方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条が周方向に間隔をおいて設けられ、外管の両端部に縮径部が形成されるとともに、外管の凸条が縮径部により潰され、外管の縮径部と内管とがろう付され、外管の縮径部の凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙がろう材で塞がれている二重管式熱交換器。
【００１６】
6)凸条の高さが０．４〜１．２ｍｍである上記5)記載の二重管式熱交換器。
【００１７】
上記6)において、凸条の高さを０．４〜１．２ｍｍにしたのは、凸条の高さが低くなりすぎると二重管式熱交換器が屈曲部を有する場合に、曲げ加工の際に
内管と外管との間の間隙の冷媒流路の断面積が極端に小さくなり、これとは逆に高くなりすぎると内管と外管との間の間隙の冷媒流路における冷媒の流速が低下して熱伝達率が低下するおそれがあるからである。
【００１８】
7)外管の縮径部の凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の径方向の寸法が０．２５ｍｍ以下である上記5)または6)記載の二重管式熱交換器。
【００１９】
上記7)において、外管の縮径部の凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の径方向の寸法を０．２５ｍｍ以下にしたのは、上記寸法が大きくなりすぎると外管の縮径部と内管とのろう付の際に上記間隙がろう材で完全に埋まらなくなるおそれがあるからである。
【００２０】
8)外管の縮径部の凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙におけるろう材で塞がれている部分の両管の長さ方向の寸法が、外管の管壁の肉厚の２倍以上である上記5)〜7)のうちのいずれかに記載の二重管式熱交換器。
【発明の効果】
【００２１】
上記1)の二重管式熱交換器によれば、外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備え、外管と内管との間の間隙および内管内がそれぞれ冷媒流路となっており、内管の両端部が外管の両端部よりも外側に突出させられ、内管の外周面に、径方向外方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条が周方向に間隔をおいて設けられているので、二重管式熱交換器が屈曲部を有する場合であっても、内管の凸条の働きによって、曲げ加工の際の内管と外管との間の冷媒流路の潰れが防止される。しかも、内管を、たとえば押出加工により製造すると、凸条も一体に形成することができるので、二重管式熱交換器の製造作業が簡単になる。また、外管の両端部に縮径部が形成されるとともに、内管の凸条が縮径部により潰され、外管の縮径部と内管とがろう付され、外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙がろう材で塞がれているので、内外両管間の冷媒流路を流れる冷媒の洩れを防止することができる。
【００２２】
上記2)の二重管式熱交換器によれば、二重管式熱交換器が屈曲部を有する場合であっても、内管の凸条の働きによって、曲げ加工の際の内外両管間の冷媒流路の潰れを確実に防止することができる。しかも、内外両管間の冷媒流路における冷媒の流速が上昇して熱伝達率が向上する。
【００２３】
上記3)の二重管式熱交換器によれば、外管の縮径部と内管とのろう付の際に、外管の縮径部の内周面と、内管の凸条が形成されていない部分の外周面との間の間隙が確実にろう材で埋まるので、内外両管間の冷媒流路を流れる冷媒の洩れを防止することができる。
【００２４】
上記4)の二重管式熱交換器によれば、内外両管間の冷媒流路を流れる冷媒の洩れを確実に防止することができる。
【００２５】
上記5)の二重管式熱交換器によれば、外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備え、内外両管間および内管内がそれぞれ冷媒流路となっており、内管の両端部が外管の両端部よりも外側に突出させられ、外管の内周面に、径方向内方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条が周方向に間隔をおいて設けられているので、二重管式熱交換器が屈曲部を有する場合であっても、外管の凸条の働きによって、曲げ加工の際の内管と外管との間の冷媒流路の潰れが防止される。しかも、外管を、たとえば押出加工により製造すると、凸条も一体に形成することができるので、二重管式熱交換器の製造作業が簡単になる。また、外管の両端部に縮径部が形成されるとともに、外管の凸条が縮径部により潰され、外管の縮径部と内管とがろう付され、外管の縮径部における凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙がろう材で塞がれているので、内外両管間の冷媒流路を流れる冷媒の洩れを防止することができる。
【００２６】
上記6)の二重管式熱交換器によれば、二重管式熱交換器が屈曲部を有する場合であっても、外管の凸条の働きによって、曲げ加工の際の内外両管間の冷媒流路の潰れを確実に防止することができる。しかも、内外両管間の冷媒流路における冷媒の流速が上昇して熱伝達率が向上する。
【００２７】
上記7)の二重管式熱交換器によれば、外管の縮径部と内管とのろう付の際に、外管の縮径部における凸条が形成されていない部分の内周面と、内管の外周面との間の間隙が確実にろう材で埋まるので、内外両管間の冷媒流路を流れる冷媒の洩れを防止することができる。
【００２８】
上記8)の二重管式熱交換器によれば、内外両管間の冷媒流路を流れる冷媒の洩れを確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。
【００３０】
以下の説明において、「アルミニウム」という用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。
【００３１】
なお、全図面を通じて同一部分および同一物には同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００３２】
実施形態１
この実施形態は図１〜図８に示すものである。
【００３３】
図１はこの発明による二重管式熱交換器の実施形態１の全体構成を示し、図２〜図７はその要部の構成を示す。また、図８は図１の二重管式熱交換器を中間熱交換器として用いた冷凍サイクルを示す。
【００３４】
図１〜図５において、二重管式熱交換器(1)は、横断面円形のアルミニウム押出形材製外管(2)、および外管(2)内に間隔をおいて同心状に挿入された横断面円形のアルミニウム押出形材製内管(3)を備えており、外管(2)と内管(3)との間の間隙が第１冷媒流路(4)となり、内管(3)内が第２冷媒流路(5)となっている。内管(3)の両端部は外管(2)の両端部よりも外側に突出している。
【００３５】
外管(2)の両端よりも長さ方向の若干内側部分に、それぞれ膨管部(6)(7)が形成されている。外管(2)における一方の膨管部(6)の管壁には冷媒入口（図示略）が形成され、同他方の膨管部(7)の管壁には冷媒出口(8)が形成されている。冷媒入口にはアルミニウム製液相冷媒流入パイプ(9)の先端部が挿入されて膨管部(6)にろう付され、冷媒出口(8)にはアルミニウム製液相冷媒流出パイプ(11)の先端部が挿入されて膨管部(7)にろう付されている。
【００３６】
内管(3)の内周面に、径方向内方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の内部フィン(12)が周方向に等間隔をおいて一体に設けられている。また、内管(3)の外周面に、径方向外方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条(13)が周方向に等間隔をおいて一体に設けられている。内部フィン(12)のフィン高さは凸条(13)の突出高さよりも高くなっている。凸条(13)の高さは０．４〜１．２ｍｍであることが好ましい。
【００３７】
外管(2)における膨管部(6)(7)よりも長さ方向外側部分には、径方向外方から径方向内方に加圧するローラ加工を全周にわたって施すことによって縮径部(14)が形成されており、縮径部(14)が内管(3)の両端寄りの部分にろう付されている。縮径部(14)は外管(2)内に内管(3)を配置した後に形成されるものであり、縮径部(14)の形成の際に、内管(3)の凸条(13)が潰されるとともに、凸条(13)が縮径部(14)内周面に食い込ませられ（図５および図６参照）、これにより外管(2)内周面と内管(3)における凸条(13)が形成されていない部分の外周面との間隔がろう材で埋まる程度まで小さくされている。この状態で、外管(2)の縮径部(14)と内管(3)とがろう付されており、外管(2)の縮径部(14)の内周面と内管(3)における凸条(13)が形成されていない部分の外周面との間の間隙がろう材(17)で塞がれている（図６および図７参照）。ここで、外管(2)の縮径部(14)の内周面と、内管(3)の凸条(13)が形成されていない部分の外周面との間の間隙におけるろう材(17)で塞がれている部分(18)の径方向の寸法(W)は０．２５ｍｍ以下であることが好ましい（図７参照）。但し、上記部分(18)の寸法(W)が０になることはない。また、外管(2)の縮径部(14)の内周面と、内管(3)の凸条(13)が形成されていない部分の外周面との間の間隙におけるろう材(17)で塞がれている部分(18)の両管(2)(3)の長さ方向の寸法(L)は、外管(2)の管壁の肉厚の２倍以上であることが好ましい（図７参照）。
【００３８】
内管(3)における冷媒出口(8)が存在する側の端部にアルミニウム製気相冷媒流入パイプ(15)の端部の拡管部(15a)が嵌め被せられて内管(3)にろう付され、同じく冷媒入口が存在する側の端部にアルミニウム製気相冷媒流出パイプ(16)の端部の拡管部(16a)が嵌め被せられて内管(3)にろう付されている。内管(3)における拡管部(15a)(16a)が嵌め被せられた部分においては、内管(3)の凸条(13)は切除されている。また、凸条(13)が切除される代わりに、外管(2)と内管(3)とのろう付の場合と同様に、気相冷媒流入パイプ(15)の拡管部(15a)および気相冷媒流出パイプ(16)の拡管部(16a)が径方向外方から加圧されることにより、凸条(13)が潰されるとともに拡管部(15a)(16a)の内周面に食い込ませられ、その結果拡管部(15a)(16a)の内周面と内管(3)における凸条(13)が形成されていない部分の外周面との間隔が、ろう材で埋まる程度まで小さくされていてもよい。なお、内管(3)と、気相冷媒流入パイプ(15)の拡管部(15a)および気相冷媒流出パイプ(16)の拡管部(16a)とのろう付は、外管(2)の両端と、気相冷媒流入パイプ(15)の拡管部(15a)および気相冷媒流出パイプ(16)の拡管部(16a)の先端との間隔を適切な大きさにしておき、外管(2)と内管(3)のろう付と同時に行うことが好ましい。
【００３９】
図８は、上述した二重管式熱交換器(1)を中間熱交換器として用いた冷凍サイクルを示す。
【００４０】
図８において、冷凍サイクルは冷媒として、たとえばフロン系の冷媒を用いるものであり、コンプレッサ(20)と、凝縮部(22)、気液分離器としての受液器(23)および過冷却部(24)を有するコンデンサ(21)と、エバポレータ(25)と、減圧器としての膨張弁(26)と、コンデンサ(20)から出てきた冷媒とエバポレータ(25)から出てきた冷媒とを熱交換させる中間熱交換器としての二重管式熱交換器(1)とを備えている。二重管式熱交換器(1)の外管(2)に接続された液相冷媒流入パイプ(9)にコンデンサ(20)の過冷却部(24)からのびる配管が接続され、同じく外管(2)に接続された液相冷媒流出パイプ(11)に膨張弁(26)にのびる配管が接続される。また、二重管式熱交換器(1)の内管(3)に接続された気相冷媒流入パイプ(15)にエバポレータ(25)からのびる配管が接続され、同じく内管(3)に接続された気相冷媒流出パイプ(16)にコンプレッサ(20)にのびる配管が接続される。冷凍サイクルは、カーエアコンとして車両、たとえば自動車に搭載される。
【００４１】
冷凍サイクルの稼働時には、コンプレッサ(20)で圧縮された高温高圧の気液混相の冷媒は、コンデンサ(21)の凝縮部(22)で冷却されて凝縮させられた後、受液器(23)内に流入して気液２相に分離され、ついで過冷却部(24)に流入して過冷却される。過冷却された液相冷媒は、液相冷媒流入パイプ(9)を通って二重管式熱交換器(1)の第１冷媒流路(4)内に流入する。このとき、膨管部(6)の働きにより、液相冷媒は、第１冷媒流路(4)における隣接する凸条(13)間に形成されるすべての間隙内に分流させられる。一方、エバポレータ(25)から出てきた気相冷媒は、気相冷媒流入パイプ(15)を通って二重管式熱交換器(1)の第２冷媒流路(5)内に流入する。そして、液相冷媒が第１冷媒流路(4)内を流れる間に第２冷媒流路(5)内を流れる比較的低温の気相冷媒によりさらに冷却される。二重管式熱交換器(1)の第１冷媒流路(4)における隣接する凸条(13)間に形成されるすべての間隙を通過した液相冷媒は、膨管部(7)において合流し、液相冷媒流出パイプ(11)を通って膨張弁(26)に送られる。膨張弁(26)に送られた液相冷媒は、膨張弁(26)において断熱膨張させられて減圧された後エバポレータ(25)に流入し、エバポレータ(25)において気化させられる。一方、二重管式熱交換器(1)の第２冷媒流路(5)を通過した気相冷媒は、気相冷媒流出パイプ(16)を通ってコンプレッサ(20)に送られる。
【００４２】
図９は実施形態１の二重管式熱交換器における内管の変形例を示す。
【００４３】
図９に示す内管(30)は、軸線の周りにねじられており、内部フィン(12)および凸条(13)がそれぞれ螺旋状となっている。
【００４４】
実施形態２
この実施形態は図１０〜図１４に示すものである。
【００４５】
図１０〜図１４はこの発明による二重管式熱交換器の実施形態２の要部の構成を示す。
【００４６】
実施形態２の二重管式熱交換器(31)の場合、外管(2)の内周面に、径方向内方に突出しかつ長さ方向にのびる複数の凸条(32)が周方向に等間隔をおいて一体に設けられている。また、外管(2)の両端部には膨管部は形成されていない。
【００４７】
内管(3)の両端よりも長さ方向の若干内側部分に、それぞれ縮管部(33)が形成されている。外管(2)における一方の縮管部（図示略）に対応する部分の管壁には冷媒入口（図示略）が形成され、同他方の縮管部(33)に対応する部分の管壁には冷媒出口(8)が形成されている。冷媒入口にはアルミニウム製液相冷媒流入パイプ（図示略）の先端部が挿入されて外管(3)にろう付され、冷媒出口(8)にはアルミニウム製液相冷媒流出パイプ(11)の先端部が挿入されて外管にろう付されている。また、内管(3)の外周面には凸条は設けられていない。
【００４８】
また、外管(2)おける内管(3)の縮管部(33)よりも長さ方向外側部分には、径方向外方から径方向内方に加圧するローラ加工を全周にわたって施すことによって縮径部(14)が形成されており、縮径部(14)が内管(3)の両端寄りの部分にろう付されている。縮径部(14)は外管(2)内に内管(3)を配置した後に形成されるものであり、縮径部(14)の形成の際に、外管(2)の凸条(32)が潰されるとともに、凸条(13)が縮径部(14)内周面に食い込ませられ（図１３および図１４参照）、これにより外管(2)における凸条(32)が形成されていない部分の内周面と内管(3)外周面との間隔がろう材で埋まる程度まで小さくされている。この状態で、外管(2)の縮径部(14)と内管(3)とが径方向外側からろう付されており、外管(2)の縮径部(14)における凸条(32)が形成されていない部分の内周面と内管(3)の外周面との間の間隙がろう材(17)で塞がれている（図１４参照）。ここで、実施形態１の場合と同様に、外管(2)の縮径部(14)における凸条(32)が形成されていない部分の内周面と、内管(3)の外周面との間の間隙におけるろう材(17)で塞がれている部分(18)の径方向の寸法(W)は０．２５ｍｍ以下であることが好ましい。但し、上記部分(18)の寸法(W)が０になることはない。また、外管(2)の縮径部(14)における凸条(32)が形成されていない部分の内周面と、内管(3)の外周面との間の間隙におけるろう材(17)で塞がれている部分(18)の両管(2)(3)の長さ方向の寸法は、外管(2)の管壁の肉厚の２倍以上であることが好ましい。
【００４９】
実施形態２の二重管式熱交換器(31)の場合には、実施形態１の二重管式熱交換器(1)の場合とは違って、内管(3)の両端部に気相冷媒流入パイプ(15)および気相冷媒流出パイプ(16)の拡管部(15a)(16a)を嵌め被せてろう付する際には、外管(2)の凸条(32)を切除したり、気相冷媒流入パイプ(15)および気相冷媒流出パイプ(16)の拡管部(15a)(16a)を径方向外方から加圧する必要はなくなる。なお、実施形態２の二重管式熱交換器(31)においても、内管(3)と、気相冷媒流入パイプ(15)の拡管部(15a)および気相冷媒流出パイプ(16)の拡管部(16a)とのろう付は、外管(2)の両端と、気相冷媒流入パイプ(15)の拡管部(15a)および気相冷媒流出パイプ(16)の拡管部(16a)の先端との間隔を適切な大きさにしておき、外管(2)と内管(3)とのろう付と同時に行うことが好ましい。
【００５０】
その他の構成は実施形態１の二重管式熱交換器(1)と同様であり、実施形態１の二重管式熱交換器(1)と同様にして、図８に示す冷凍サイクルに組み込まれる。
【００５１】
そして、過冷却された液相冷媒が、液相冷媒流入パイプを通って二重管式熱交換器(31)の第１冷媒流路(4)内に流入する際に、一方の図示しない縮管部の働きにより、第１冷媒流路(4)における隣接する凸条(32)間に形成されるすべての間隙内に分流させられる。また、二重管式熱交換器(1)の第１冷媒流路(4)における隣接する凸条(32)間に形成されるすべての間隙を通過した液相冷媒は、他方の縮管部(33)において合流し、液相冷媒流出パイプ(11)を通って膨張弁(26)に送られる。
【００５２】
なお、実施形態２の二重管式熱交換器(31)の場合にも、軸線の周りにねじられている内管(3)が用いられてもよい。
【００５３】
図１５は実施形態２の二重管式熱交換器における内管の変形例を示す。
【００５４】
図１５に示す内管(35)は両端部が延長されており、気相冷媒流入パイプおよび気相冷媒流出パイプは用いられていない。そして、内管(35)における冷媒出口(8)側の端部に、エバポレータ(25)からのびる配管が接続され、他端部にコンプレッサ(20)にのびる配管が接続される。
【００５５】
上記実施形態１においては内管(3)の外周面に凸条(13)が設けられ、上記実施形態２においては外管(2)の内周面に凸条(32)が設けられているが、内管(3)の外周面および外管(2)の内周面の両方に凸条(13)(32)が設けられていてもよい。この場合、内管(3)の凸条(13)と外管(2)の凸条(32)とは周方向にずれた位置に設けられる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】この発明による二重管式熱交換器の実施形態１の全体構成を示す長さ方向の中間部を省略した一部切り欠き正面図である。
【図２】図１の部分拡大図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図３の部分拡大図である。
【図５】図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図６】図５の部分拡大図である。
【図７】図２の部分拡大図である。
【図８】実施形態１の二重管式熱交換器を中間熱交換器として用いた冷凍サイクルを示す図である。
【図９】実施形態１の二重管式熱交換器の内管の変形例を示す部分斜視図である。
【図１０】この発明による二重管式熱交換器の実施形態２を示す図２相当の図である。
【図１１】図１０のＣ−Ｃ線断面図である。
【図１２】図１１の部分拡大図である。
【図１３】図１０のＤ−Ｄ線断面図である。
【図１４】図１３の部分拡大図である。
【図１５】実施形態２の二重管式熱交換器の内管の変形例を示す図１０相当の図である。
【符号の説明】
【００５７】
(1)(31)：二重管式熱交換器
(2)：外管
(3)(30)(35)：内管
(4)：第１冷媒流路
(5)：第２冷媒流路
(12)：内部フィン
(13)：凸条
(14)：縮径部
(17)：ろう材
(32)：凸条
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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