(57)【要約】【課題】エレベータ用乗場ボタン装置において、必要がある場合に乗場ボタン操作部を乗場壁に対して容易に取り付けとその取り外しを可能とすることである。【解決手段】エレベータ用乗場ボタン装置において、乗場壁２２に着脱可能な乗場ボタン操作部１２と、乗場ボタン操作部１２を乗場壁２２にロックする電磁ロック部６０と、乗場ボタン操作部１２が乗場壁２２にロックされているか否かを判断するロック判断部５０と、予め登録された情報を含む電磁波を取得する電磁波取得部４０と、ロック判断部５０と電磁波取得部４０との出力に基づいてロック部の制御を行う制御部７０と、を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場壁に着脱可能な乗場ボタン操作部と、
乗場ボタン操作部を乗場壁に対してロックするロック部と、
乗場ボタン操作部が乗場壁に対してロックされているか否かを判断するロック判断部と、
予め登録された情報を含む電磁波を取得する電磁波取得部と、
ロック判断部と電磁波取得部との出力に基づいてロック部の制御を行う制御部と、
を備えることを特徴とするエレベータ用乗場ボタン装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータ用乗場ボタン装置において、
ロック部は、
乗場ボタン操作部を乗場壁に電磁的にロックする電磁ロック機構であることを特徴とするエレベータ用乗場ボタン装置。
【請求項３】
請求項２に記載のエレベータ用乗場ボタン装置において、
ロック部は、
乗場側から視認できないように乗場壁の内部に設けられていることを特徴とするエレベータ用乗場ボタン装置。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか１に記載のエレベータ用乗場ボタン装置において、
エレベータの保守作業開始および保守作業終了の登録を行う作業登録部と、
作業登録部とロック判断部との出力に基づいて報知を行う報知手段と、
を備えることを特徴とするエレベータ用乗場ボタン装置。
【請求項５】
請求項４に記載のエレベータ用乗場ボタン装置において、
報知手段は、
警報を出すとともに、異常のある階床を表示することを特徴とするエレベータ用乗場ボタン装置。
【請求項６】
請求項１から請求項５のいずれか１に記載のエレベータ用乗場ボタン装置において、
予め登録された情報は、エレベータの保守作業員の個人識別情報であることを特徴とするエレベータ用乗場ボタン装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ用乗場ボタン装置に係り、特に、乗場壁に着脱可能な乗場ボタン操作部を有するエレベータ用乗場ボタン装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータ用乗場ボタン装置において、乗場壁に乗場ボタン操作部を取り付けることがあるが、場合によっては乗場ボタン操作部が盗難やいたずら等で取り外された場合の対策が必要となる場合がある。例えば、特許文献１には、エレベータ乗り場の部品の盗難を防止するエレベータの盗難防止装置において、部品の取り外しに伴って信号を出力する手段を設けたものが開示されている。ここでは、乗場位置操作盤、乗場位置表示装置、乗場到着予想装置、乗場表示灯のカバー部分の部品を取り付けるためにビスを用いて固定することが述べられている。
【０００３】
また、特許文献２には、乗りかご内の部品の盗難を防止するエレベータの盗難防止装置において、部品の一部が取り外されたことを検出する異常検出回路と、ドアを開放状態とした場合に出力を出すエレベータ制御回路とから信号が出力された時、乗りかご内に設置された警報装置を作動させる制御手段を備えたものが開示されている。ここでは、乗りかご内の部品を取り付けるのにビスを用いていることが述べられている。
【０００４】
また、特許文献３には、運転盤箱の底部にスイッチを設け、運転盤箱のカバーを取り外したとき、スイッチを操作して警報器を鳴動させる鳴動手段を備えたエレベータの運転盤の盗難防止装置において、カバーの裏面に金具を設け、この金具とスイッチのレバーとを紐体で連結したものが開示されている。ここでは、運転盤のカバーを運転盤箱に挿入すると、押さえばねがさし込み金具を挾圧してカバーが運転盤箱に固定されることが述べられている。
【０００５】
【特許文献１】特開平８−１２２１３号公報
【特許文献２】特開２００３−３２７３６７号公報
【特許文献３】実開平６−６３６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献１、特許文献２、特許文献３の構成を用いることにより、乗場ボタン操作部を乗場壁に対して取り付け、また取り外しを行うことができる。しかしながら、特許文献１、特許文献２、特許文献３に記載されたものでは、乗場ボタン操作部を乗場壁に対して取り付け、また取り外されることは検出できるものの、エレベータの保守作業員以外の誰でも乗場ボタン操作部を取り外すことができるため問題となることがある。また、ビス等によって乗場ボタン操作部を乗場壁に対して取り付けた場合には、ビス等が乗場ボタン操作部の美観を損ねてしまうことがあり、またビス等で固定されていることが一目瞭然であることでいたずらの対象となることが多い。そこで、美観を損ねることなく乗場ボタン操作部を乗場壁に取り付けることが望ましく、また、必要なメンバー等が作業を行う際に乗場ボタン操作部を容易に取り付け、また取り外せることが望ましい。
【０００７】
本発明の目的は、必要がある場合に乗場ボタン操作部を乗場壁に対して容易に取り付け、または取り外しを可能とするエレベータ用乗場ボタン装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るエレベータ用乗場ボタン装置は、乗場壁に着脱可能な乗場ボタン操作部と、乗場ボタン操作部を乗場壁に対してロックするロック部と、乗場ボタン操作部が乗場壁に対してロックされているか否かを判断するロック判断部と、予め登録された情報を含む電磁波を取得する電磁波取得部と、ロック判断部と電磁波取得部との出力に基づいてロック部の制御を行う制御部と、を備えることを特徴とする。
【０００９】
また、本発明に係るエレベータ用乗場ボタン装置において、ロック部は、乗場ボタン操作部を乗場壁に電磁的にロックする電磁ロック機構であることが好ましい。
【００１０】
また、本発明に係るエレベータ用乗場ボタン装置において、ロック部は、乗場側から視認できないように乗場壁の内部に設けられていることが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係るエレベータ用乗場ボタン装置において、エレベータの保守作業開始および保守作業終了の登録を行う作業登録部と、作業登録部とロック判断部との出力に基づいて報知を行う報知手段と、を備えることが好ましい。
【００１２】
また、本発明に係るエレベータ用乗場ボタン装置において、報知手段は、警報を出すとともに、異常のある階床を表示することが好ましい。
【００１３】
また、本発明に係るエレベータ用乗場ボタン装置において、予め登録された情報は、エレベータの保守作業員の個人識別情報であることが好ましい。
【発明の効果】
【００１４】
上記構成からなる少なくとも１つのエレベータ用乗場ボタン装置により、予め登録された情報を含む電磁波を取得した場合にのみロック部のロックあるいはロックの解除を行うことができる。したがって、エレベータの保守作業を行う等の必要があるときにのみ、乗場壁に対する乗場ボタン操作部の取り付けまたは取り外しを容易に行うことができる。
【００１５】
上記構成からなる少なくとも１つのエレベータ用乗場ボタン装置により、乗場壁の内部に設けられた電磁ロックを用いて乗場ボタン操作部を乗場壁に対してロックすることができる。したがって、ビス等を用いることなく乗場ボタン操作部を乗場壁にロックできるので、美観を損ねることなく乗場ボタン操作部を乗場壁に取り付けることができる。
【００１６】
上記構成からなる少なくとも１つのエレベータ用乗場ボタン装置により、作業登録部とロック判断部との出力に基づいて、ロック部がロックされていない状態で作業終了の登録が行われている場合に警告を行うことができる。したがって、エレベータの保守作業を行う際に乗場ボタン操作部を取り外したままの状態で保守作業を終了してしまうといった事態を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に、図面を用いて本発明に係る実施の形態につき詳細に説明する。なお、以下では、巻上機やエレベータの制御盤を配置するために特別に機械室を設けない、いわゆる機械室レスエレベータとして説明するが、建物の最上階に特別に機械室を設けたエレベータであってもよい。また、以下では、ロック部は電磁ロックで構成されているものとして説明するが、電気モータ等でロック機構を駆動するものであってもよい。
【００１８】
図１は、エレベータ用乗場ボタン装置１０の乗場ボタン操作部１２が乗場壁２２に取り付けられた様子を示す図である。図２は、図１におけるＡ−Ａ断面図である。図３は、エレベータ用乗場ボタン装置１０の制御部７０の各要素の接続関係を示す図である。エレベータシステムは、主ロープ２８を巻き上げる巻上機３４とエレベータ制御盤３５とが昇降路の最下部であるピット３６内に設置されている。最下階である例えば１階のエレベータの乗場には、図示していないかご扉に連動して開閉される両開きまたは片開きの乗場扉２６と、乗場扉２６の周囲にある門型の三方枠２４と、三方枠２４の周囲にある乗場壁２２が設置されている。
【００１９】
エレベータ用乗場ボタン装置１０は、乗場ボタン操作部１２と、ロック判断部５０とを含んで構成される。エレベータ用乗場ボタン装置１０は、後述する予め登録された情報を含む電磁波を取得した場合に乗場ボタン操作部１２をコンクリート製の乗場壁２２にロックし、またロックの解除を行う機能を有する。
【００２０】
乗場ボタン操作部１２は、乗場ボタン１２１と、乗場ボタン保持部１２３と、電磁波取得部４０と、電磁ロック部６０と、制御部７０と、ケース部３９とを含んで構成される。乗場ボタン操作部１２は、カバープレート１６に裏面に突出して固定されたケース部３９が乗場壁２２に形成された取付穴３１に嵌め込まれて取り付けられている。このとき、カバープレート１６の裏面と乗場壁２２との表面とは、ほとんど隙間なく密着した状態になっている。また、乗場壁２２の一部を開口する取付穴３１の開口部形状は、ケース部３９の外形に対応する形状、例えば、略矩形状をなしている。さらに、コンクリート製の乗場壁２２の表面に開口する取付穴３１の上縁部は、乗場壁２２に埋め込むように固定されていて後述するプランジャが進入可能な凹部３２を有する金属ブロック３３によって形成されている。
【００２１】
乗場ボタン１２１は、乗りかごの（図示せず）呼び登録を行うための押ボタンである。乗場ボタン保持部１２３には、乗りかごの呼び登録のために乗場ボタン１２１が押されたことを検知するマイクロスイッチや、呼び登録されたことを乗場ボタン１２１の点灯によって表示するためのランプ等（いずれも図示せず）が内蔵されている。なお、乗場ボタン操作部１２は、各階の乗場における乗場壁２２にそれぞれ取り付けられている。
【００２２】
電磁波取得部４０は、エレベータの保守作業員８の個人識別情報が記録されたＩＣカード１１の情報を取得する機能を有する。ＩＣカード１１を電磁波取得部４０に近接させた場合に、電磁誘導によりＩＣカード１１内のアンテナを介して起電力が発生する。この起電力によって、電磁波取得部４０とＩＣカード１１とは電磁波を用いることでデータを交換することができる。したがって、電磁波取得部４０は、ＩＣカード１１に記録された個人識別情報を含んだ電磁波を取得することができる。
【００２３】
電磁ロック部６０は、プランジャ６２と、ロック機構６４とを含んで構成される。通常のときには、プランジャ６２がケース部３９に形成された貫通孔から上方へ突出して金属ブロック３３の凹部３２内に進入して係合しており、これにより乗場ボタン操作部１２は乗場壁２２に対してロックされた状態となる。一方、後述する制御部７０から電力供給を含めたロック解除の指令がロック機構６４に与えられることにより、プランジャ６２がケース部３９内の点線の位置まで引き込まれて金属ブロック３３の凹部３２から脱出し、これにより乗場ボタン操作部１２は乗場壁２２に対してロックが解除されて乗場壁２２から取り外し可能な状態となる。
【００２４】
ロック判断部５０は、規定された動きと規定された力で開閉動作する接点機構がケースで覆われて、その外部にアクチュエータを備え、小型に作られたマイクロスイッチで構成されている。ロック判断部５０は、アクチュエータが押圧された場合にはマイクロスイッチがオンの状態となり、アクチュエータが押圧されていない場合にはマイクロスイッチがオフの状態となる。したがって、電磁ロック部６０のプランジャ６２が金属ブロック３３の凹部３２に進入して、ロック判断部５０のアクチュエータが押圧される状態となるとマイクロスイッチがオンとなり、乗場ボタン操作部１２は乗場壁２２に対してロックされた状態であると判断される。一方、プランジャ６２が金属ブロック３３の凹部３２から脱出して、ロック判断部５０のアクチュエータが押圧されていない状態となるとマイクロスイッチがオフとなり、乗場ボタン操作部１２は乗場壁２２に対してロックが解除された状態であると判断される。
【００２５】
なお、上記において、ロック判断部５０は、マイクロスイッチを用いて構成されるものとして説明したが、検出用コイルに高周波磁界が発生し、この磁界に電磁ロック部６０のプランジャ６２が近づくと電磁誘導によって、プランジャ６２に誘導電流（渦電流）が流れ、この電流によって、検出用コイルのインピーダンスが変化することを検出する近接センサを用いて構成してもよい。
【００２６】
制御部７０は、ロック判断部５０と電磁波取得部４０との出力に基づいて、電磁ロック部６０のロックを制御する機能を有する。制御部７０は、ＣＰＵ１００と、記憶部１１０と、ＩＤ取得Ｉ／Ｆ１２２と、ロック判定Ｉ／Ｆ１２４と、電磁ロックＩ／Ｆ１２６とを含んで構成される。制御部７０は、エレベータに適したコンピュータを用いて構成される。なお、制御部７０と乗場ボタン保持部１２３には、エレベータ制御盤３５から配線されている電気ケーブル２８を構成する第１ケーブル２７が接続されている。
【００２７】
また、電気ケーブル２８は、端部にコネクタを有する第２ケーブル２５を含む。このコネクタは、保守作業を行う際に、保守作業員８がメンテナンス用端末であるノート型パソコンに接続するためのもので、機械室レスエレベータのエレベータシステムにおいては最下階の乗場ボタン操作部１２の取付穴３１内だけに収納されている。
【００２８】
ＣＰＵ１００は、ＩＤ判断モジュール１０２と、ロック判定モジュール１０４と、電磁ロックモジュール１０６と、電磁ロック解除モジュール１０８とを含んで構成される。これらの各機能は、ソフトウェアを実行することで実現でき、具体的には記憶部１１０に記憶された自動電磁ロックプログラムを実行することにより実現できる。また、かかる機能の一部あるいは全部をハードウェアで実現するものとしてもよい。記憶部１１０は、自動電磁ロックプログラムが格納され、またエレベータ用乗場ボタン装置１０の操作が許可された保守作業員８の個人識別情報を記憶する記憶装置である。ＩＤ取得Ｉ／Ｆ１２２は、ＣＰＵ１００と電磁波取得部４０との通信を可能とするインターフェース回路である。ロック判定Ｉ／Ｆ１２４は、ＣＰＵ１００とロック判断部５０との通信を可能とするインターフェース回路である。電磁ロックＩ／Ｆ１２６は、ＣＰＵ１００と電磁ロック部６０との通信を可能とするインターフェース回路である。
【００２９】
ＩＤ判断モジュール１０２は、電磁波取得部４０において取得された情報をＩＤ取得Ｉ／Ｆ１２２を介して取得し、その情報が予め記憶部１１０に登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報と一致するか否かを判断する機能を有する。
【００３０】
ロック判定モジュール１０４は、ロック判断部５０において判断された情報をロック判定Ｉ／Ｆ１２４を介して取得し、電磁ロック部６０がロック状態にあるか、あるいはロック解除状態にあるかを判定する機能を有する。
【００３１】
電磁ロックモジュール１０６は、ロック判定モジュール１０４によって電磁ロック部６０のロックが解除されていると判定され、ＩＤ判断モジュール１０２によって電磁波取得部４０により取得された情報が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報であると判断された場合に、ロック制御指令を電磁ロックＩ／Ｆ１２６を介して電磁ロック部６０に対して与える機能を有する。ロック制御指令は、電磁ロック部６０のロック解除の状態から、電磁ロック部６０のプランジャ６２がケース部３９に形成された貫通孔から上方へ突出して金属ブロック３３の凹部３２内に進入して係合する電磁ロック部６０を通常状態に戻す指令である。
【００３２】
電磁ロック解除モジュール１０８は、ロック判定モジュール１０４によって電磁ロック部６０がロックされていると判定され、ＩＤ判断モジュール１０２によって電磁波取得部４０により取得された情報が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報であると判断された場合に、電磁ロック部６０のロック解除の制御指令を電磁ロックＩ／Ｆ１２６を介して電磁ロック部６０に対して与える機能を有する。ロック解除の制御指令は、電磁ロック部６０のロック通常状態から、プランジャ６２がケース部３９内の点線の位置まで引き込まれて金属ブロック３３の凹部３２から脱出する電磁ロック部６０のロック解除の状態にする指令である。
【００３３】
続いて上記構成からなるエレベータ用乗場ボタン装置１０の作用について図面を用いて説明する。図４は、エレベータ用乗場ボタン装置１０において、乗場ボタン操作部１２を乗場壁２２に取り付け、または取り外しするための各手順を示すフローチャートである。各手順は、自動電磁ロックプログラムの各処理の手順に対応する。
【００３４】
自動電磁ロックプログラムを起動すると、まず、ＩＤ取得Ｉ／Ｆ１２２を介して、電磁波取得部４０により取得された情報が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報と一致するか否かを判断する（Ｓ１２）。取得した情報が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報と一致しない場合には、再びＳ１２に戻る。この機能は、ＣＰＵ１００のＩＤ判断モジュール１０２の機能によって実行される。
【００３５】
取得した情報が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報と一致する場合には、ロック判定Ｉ／Ｆ１２４を介して電磁ロック部６０の情報を取得し、電磁ロック部６０がロック状態あるいはロック解除状態であるか否かを判定する（Ｓ１４）。電磁ロック部６０がロック解除と判定される場合には、Ｓ２２に進む。この機能は、ＣＰＵ１００のロック判定モジュール１０４の機能によって実行される。
【００３６】
電磁ロック部６０がロックされていると判定される場合には、電磁ロックＩ／Ｆ１２６を介し、電磁ロック部６０に対し電磁ロックのロックを解除するようにロック解除の制御指令を与える（Ｓ１６）。この機能は、ＣＰＵ１００の電磁ロック解除モジュール１０８の機能によって実行される。
【００３７】
次に、ＩＤ取得Ｉ／Ｆ１２２を介して、電磁波取得部４０により取得された情報が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報と一致するか否かを判断する（Ｓ１８）。取得した情報が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報と一致しない場合には、再びＳ１８に戻る。この機能は、ＣＰＵ１００のＩＤ判断モジュール１０２の機能によって実行される。
【００３８】
取得した情報が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報と一致する場合には、ロック判定Ｉ／Ｆ１２４を介して電磁ロック部６０の情報を取得し、電磁ロック部６０がロック状態あるいはロックの解除状態であるか否かを判断する（Ｓ２０）。電磁ロック部６０がロックされている場合には、Ｓ１６に進む。この機能は、ＣＰＵ１００のロック判定モジュール１０４の機能によって実行される。
【００３９】
電磁ロック部６０がロックの解除状態である場合には、電磁ロックＩ／Ｆ１２６を介し、電磁ロック部６０に対して電磁ロックをロックするようにロック制御指令を与える（Ｓ２２）。この機能は、ＣＰＵ１００の電磁ロックモジュール１０６の機能によって実行される。その後、ＥＮＤ処理を行う。
【００４０】
このように、乗場壁２２の内部に設けられた電磁ロック部６０を用いて乗場ボタン操作部１２が乗場壁２２に取り付けられているため、ビス等で取り付ける場合のように美観を損ねることがない。また、電磁波取得部４０が予め登録されたエレベータの保守作業員８の個人識別情報を取得した場合にのみ電磁ロック部６０のロックあるいはロックの解除を行っているため、乗場ボタン操作部１２の盗難やいたずら等を停止することができる。
【００４１】
次に、図５〜９を参照して、他の実施の形態について説明する。図５は、他の実施の形態に係るエレベータ用乗場ボタン装置１３を示す図である。エレベータ用乗場ボタン装置１３について、エレベータ用乗場ボタン装置１０との相違点は、後述する作業登録部と報知部とを有することである。以下では、作業登録部と報知部とを有するかご操作盤部８０について詳細に説明する。
【００４２】
図６は、かご操作盤部８０を示す図である。かご操作盤部８０は、乗りかご内に設けられ乗りかごの移動先を選択する押ボタン等が配置される操作盤である。かご操作盤部８０は、階床表示パネル８２と、行き先階設定ボタン８４と、かご扉の開閉ボタン８８と、音声出力部８６と、作業登録部８９とを含んで構成される。
【００４３】
階床表示パネル８２は、乗りかごの移動中に、乗りかごが現在どの階にいるのかを表示するパネルであり、また、後述する制御部７０の制御指令に応じてエレベータ用乗場ボタン装置１３において異常があった場合にその状況を表示する機能を有する。具体的には、保守作業を終了する際に乗場ボタン操作部１２が外されたままの状態である場合に、乗場ボタン操作部１２が外されている階床を表示する。行き先階設定ボタン８４は、乗りかごに乗った際に行き先階を設定する押ボタンである。開閉ボタン８８は、乗りかごに乗り込んだ乗客によってかご扉の開閉を行うための押ボタンである。音声出力部８６は、後述する制御部７１の制御指令に応じて、エレベータ用乗場ボタン装置１３に異常があった場合にその状況を音声で警告する機能を有する。なお、階床表示パネル８２と音声出力部８６とを含んだものを報知部８１と呼ぶ。
【００４４】
作業登録部８９は、エレベータの保守作業等を行う際に操作を行う押ボタンを有し、特に、作業開始登録ボタン８９１と、作業終了登録ボタン８９２とを含んで構成される。作業開始登録ボタン８９１は、エレベータの保守作業を開始する際に登録を行うための押ボタンであり、作業終了登録ボタン８９２は、エレベータの保守作業を終了する際に登録を行うための押ボタンである。作業登録部８９は、通常運転のときには鍵付きの蓋で覆われて視認できない状態となっており、保守作業のときに蓋が開けられて操作が行われる。
【００４５】
図７は、エレベータ用乗場ボタン装置１３の制御部７１の各要素の接続関係を示す図である。制御部７１は、ロック判断部５０と電磁波取得部４０との出力に基づいて電磁ロック部６０のロックあるいはロックの解除を制御し、また、ロック判断部５０と作業登録部８９との出力に基づいて報知処理を行う機能を有する。制御部７１は、ＣＰＵ１０１と、記憶部１１０と、ＩＤ取得Ｉ／Ｆ１２２と、ロック判定Ｉ／Ｆ１２４と、電磁ロックＩ／Ｆ１２６と、作業状態取得Ｉ／Ｆ１２８と、報知Ｉ／Ｆ１３０とを含んで構成される。制御部７１は、エレベータに適したコンピュータを用いて構成される。
【００４６】
ＣＰＵ１０１は、ＩＤ判断モジュール１０２と、ロック判定モジュール１０４と、電磁ロックモジュール１０６と、電磁ロック解除モジュール１０８と、作業状態判断モジュール１１２と、報知モジュール１１４とを含んで構成される。これらの各機能は、ソフトウェアを実行することで実現でき、具体的には記憶部１１０に記憶された乗場ボタン操作部取り付け忘れ防止プログラムを実行することにより実現できる。また、かかる機能の一部あるいは全部をハードウェアで実現するものとしてもよい。記憶部１１０は、乗場ボタン操作部取り付け忘れ防止プログラムが格納され、また、エレベータ用乗場ボタン装置１３の操作が許可された保守作業員８の個人識別情報を記憶する記憶装置である。なお、ＩＤ判断モジュール１０２と、ロック判定モジュール１０４と、電磁ロックモジュール１０６と、電磁ロック解除モジュール１０８と、ＩＤ取得Ｉ／Ｆ１２２と、ロック判定Ｉ／Ｆ１２４と、電磁ロックＩ／Ｆ１２６は、ＣＰＵ１００と同様の要素であるため詳細な説明は省略する。作業状態取得Ｉ／Ｆ１２８は、ＣＰＵ１０１と作業登録部８９との通信を行うためのインターフェース回路である。報知Ｉ／Ｆ１３０は、ＣＰＵ１０１と報知部８１との通信を行うためのインターフェース回路である。
【００４７】
作業状態判断モジュール１１２は、作業登録部８９から作業状態取得Ｉ／Ｆ１２８を介して情報を取得し、作業開始登録ボタン８９１と作業終了登録ボタン８９２のうちいずれの押ボタンが押されているかを判断する機能を有する。
【００４８】
報知モジュール１１４は、ロック判定モジュール１０４によって電磁ロック部６０がロック解除の状態であると判定され、作業状態判断モジュール１１２によって作業終了の登録がされたと判断された場合には、報知Ｉ／Ｆ１３０を介して報知部８１に報知処理の指令を与える機能を有する。報知処理は、保守作業を終了する際に乗場ボタン操作部１２が外されたままの状態である場合に乗場ボタン操作部１２が外された階床を表示する指令を階床表示パネル８２に対して行う処理と、エレベータ用乗場ボタン装置１３に異常があった場合にその状況を音声で警告する指令を音声出力部８６に対して行う処理とを含む。
【００４９】
図８は、乗場壁２２から乗場ボタン操作部１２を取り外してエレベータの保守作業を行う際の一連の作業を示す図である。エレベータの保守作業を行うにあたって、保守作業員８がＩＣカード１１を電磁波取得部４０にかざす（Ｓ３０）。ＩＣカード１１に記録された個人識別情報が予め登録されたものであれば、電磁ロック部６０のロックが解除される（Ｓ３２）。そして、保守作業員８は、乗場ボタン操作部１２を取り外し、その後、作業登録部８９の作業開始登録ボタン８９１を押すことによりエレベータを通常運転モードから保守モードへと切り替えて、エレベータの保守作業を行う（Ｓ３４）。次に、保守作業が終われば、再び、乗場ボタン操作部１２を取り付けて、保守作業員８がＩＣカード１１を電磁波取得部４０にかざす（Ｓ３６）。ＩＣカード１１に記録された個人識別情報が予め登録されたものであれば、電磁ロック部６０がロックされ、つまり、乗場ボタン操作部１２が乗場壁２２に対してロックされる（Ｓ３８）。そして、保守作業員８は、作業終了登録ボタン８９２を押して、エレベータを保守モードから通常モードへと切り替える。ここで、エレベータの保守作業を行う際に、図８に示された手順の通りに正常に保守作業を行う場合は問題とならないが、例えば、乗場ボタン操作部１２を取り外して保守作業を行なった後、乗場ボタン操作部１２を取り付けずに作業終了登録ボタン８９２を押して、エレベータを保守モードから通常運転モードへと切り替えた場合は問題となるため、このような事態を検出して報知することが望まれる。
【００５０】
そこで、上記の事態を検出して報知するために、上記構成からなるエレベータ用乗場ボタン装置１３を用いて報知する手順について図面を用いて説明する。図９は、エレベータの保守作業を終了した後に乗場ボタン操作部１２を乗場壁２２にロックしないまま作業終了登録ボタン８９２を押した状況を検出して報知を行うフローチャートである。各手順は、乗場ボタン操作部取り付け忘れ防止プログラムの各処理の手順に対応する。
【００５１】
乗場ボタン操作部取り付け忘れ防止プログラムを起動すると、作業登録部８９から作業状態取得Ｉ／Ｆ１２８を介して情報を取得し、作業開始登録ボタン８９１と作業終了登録ボタン８９２のいずれの押ボタンが押されているかが判断される（Ｓ５０）。作業終了登録ボタン８９２が押されていないと判断された場合には、再びＳ５０に戻る。この機能は、ＣＰＵ１０１の作業状態判断モジュール１１２の機能によって実行される。
【００５２】
作業終了登録ボタン８９２が押されていると判断された場合には、電磁ロック部６０がロック解除されているか否かを判断する（Ｓ５２）。全ての階床に設けられる電磁ロック部６０がロック解除されていないと判断される場合には、ＥＮＤ処理が行われる。この機能は、ＣＰＵ１０１のロック判定モジュール１０４の機能によって実行される。
【００５３】
全ての階床に設けられる電磁ロック部６０のうち少なくとも１つがロック解除されていると判断される場合には、報知Ｉ／Ｆ１３０を介し、音声出力部８６を通して乗場ボタン操作部１２が取り外されたままの状態である旨の警告を行い、あわせて階床表示パネル８２に乗場ボタン操作部１２が取り外されている階床について表示させるという報知処理を報知部８１に指令する（Ｓ５４）。この機能は、ＣＰＵ１０１の報知モジュール１１４の機能によって実行される。
【００５４】
このように、制御部７１は、ロック判断部５０と作業登録部８９との出力に基づいて、乗場ボタン操作部１２が取り外されたまま保守作業が終了されようとしていることを検出し、音声出力部８６には、乗場ボタン操作部１２が外れされたままである旨の警告が音声でなされ、階床表示パネル８２には、乗場ボタン操作部１２が外されたている状態の階床が表示されるといった報知処理が行われる。したがって、エレベータの保守作業員８が乗場ボタン操作部１２を取り外したまま保守作業を終了してしまうといった事態を停止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】本発明の実施の形態に係るエレベータ用乗場ボタン装置の乗場ボタン操作部が乗場壁に取り付けられた様子を示す図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ断面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るエレベータ用乗場ボタン装置の制御部の各要素の接続関係を示す図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るエレベータ用乗場ボタン装置において、乗場ボタン操作部の乗場壁への取り付け、取り外しの各手順を示すフローチャートである。
【図５】かご操作盤部を示す図である。
【図６】他の実施の形態に係るエレベータ用乗場ボタン装置を示す図である。
【図７】他の実施の形態に係るエレベータ用乗場ボタン装置の制御部の各要素の接続関係を示す図である。
【図８】乗場壁から乗場ボタン操作部を取り外してエレベータの保守作業を行う際の一連の作業を示す図である。
【図９】エレベータの保守作業を終了した後に乗場ボタン操作部を乗場壁にロックしないまま作業終了登録ボタンを押してしまった場合を検出して報知を行うフローチャートである。
【符号の説明】
【００５６】
８  保守作業員、１０，１３  エレベータ用乗場ボタン装置、１１  ＩＣカード、１２  乗場ボタン操作部、１６  カバープレート、２２  乗場壁、２４  三方枠、２５  第２ケーブル、２６  乗場扉、２７  第１ケーブル、２８  主ロープ、２８  電気ケーブル、３１  取付穴、３２  凹部、３３  金属ブロック、３４  巻上機、３５  エレベータ制御盤、３６  ピット、３９  ケース部、４０  電磁波取得部、５０  ロック判断部、６０  電磁ロック部、６２  プランジャ、６４  ロック機構、７０，７１  制御部、８０  かご操作盤部、８１  報知部、８２  階床表示パネル、８４  行き先階設定ボタン、８６  音声出力部、８８  開閉ボタン、８９  作業登録部、１００，１０１  ＣＰＵ、１０２  ＩＤ判断モジュール、１０４  ロック判定モジュール、１０６  電磁ロックモジュール、１０８  電磁ロック解除モジュール、１１０  記憶部、１１２  作業状態判断モジュール、１１４  報知モジュール、１２１  乗場ボタン、１２２  ＩＤ取得Ｉ／Ｆ、１２３  乗場ボタン保持部、１２４  ロック判定Ｉ／Ｆ、１２６  電磁ロックＩ／Ｆ、１２８  作業状態取得Ｉ／Ｆ、１３０  報知Ｉ／Ｆ、８９１  作業開始登録ボタン、８９２  作業終了登録ボタン。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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