(57)【要約】【課題】傾斜面に設けられた音声調整卓用載置台の横方向へのスムースなスライド移動を実現する構造を備えた音声調整卓用載置台及びその可動構造を提供する。【解決手段】レールに挿入される車輪４の近傍には、車輪４の回転軸に対して略垂直方向を回転軸とし、車輪４の下端部分、すなわち、レールに挿入されレール内に隠れる部分に回転面を備えるとともに、車輪４の回転軸方向における幅よりその回転面を外側に突出させ、車輪のスラスト方向の力を受ける補助ローラ５が設けられている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
音声調整卓上で用いるスライド移動可能な載置台であって、この載置台はスライド移動を可能にする複数の車輪を備え、前記車輪の少なくとも一部を音声調整卓に設けられた溝状のレールに挿入することで移動範囲を規制された音声調整卓用載置台において、
前記レールに挿入される車輪の近傍には、前記車輪の回転軸に対して略垂直方向を回転軸とし、前記車輪の下端部分に回転面を備えるとともに、前記車輪の回転軸方向における幅よりその回転面を外側に突出させ、車輪のスラスト方向の力を受ける補助ローラを備えたことを特徴とする音声調整卓用載置台。
【請求項２】
前記補助ローラは、前記車輪の幅方向の一方から突出するローラと、他方から突出するローラの２つのローラからなることを特徴とする請求項１記載の音声調整卓用載置台。
【請求項３】
前記２つの補助ローラは、その回転軸を、前記車輪の幅方向に対して、ずらして設けられたことを特徴とする請求項２記載の音声調整卓用載置台。
【請求項４】
前記補助ローラは、角が面取りされてなることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の音声調整卓用載置台。
【請求項５】
音声調整卓上で用いるスライド移動可能な載置台に用いる可動構造であって、スライド移動を可能にする複数の車輪を備え、前記車輪の少なくとも一部を音声調整卓に設けられた溝状のレールに挿入することで前記載置台の移動範囲を規制する音声調整卓用載置台の可動構造において、
前記レールに挿入される車輪近傍に、前記車輪の回転軸に対して略垂直方向を回転軸とし、前記車輪の下端部分に回転面を備えるとともに、前記車輪の回転軸方向における幅よりその回転面を外側に突出させ、車輪のスラスト方向の力を受ける補助ローラを備えたことを特徴とする音声調整卓用載置台の可動構造。
【請求項６】
前記補助ローラは、前記車輪の幅方向の一方から突出するローラと、他方から突出するローラの２つのローラからなることを特徴とする請求項５記載の音声調整卓用載置台の可動構造。
【請求項７】
前記２つの補助ローラは、その回転軸を、前記車輪の幅方向に対して、ずらして設けられたことを特徴とする請求項６記載の音声調整卓用載置台の可動構造。
【請求項８】
前記補助ローラは、角が面取りされてなることを特徴とする請求項５〜７のいずれか１項に記載の音声調整卓用載置台の可動構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、音声調整卓上で使用する台本置台等の音声調整卓用載置台であって、これを可動にする構造に改良を加えた音声調整卓用載置台及びその可動構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
放送スタジオやレコーディングスタジオ等には、入力した音声信号の音量や音質を調整するための一般にミキサーと呼ばれる音声調整卓が設置されている。音声調整卓とは、マイクや音声ソースから音声信号を入力し、これにレベル調整、音響効果、音像定位、ミキシングといった様々な調整や加工を施して、所望の音声データを作成するためのシステムである。
【０００３】
番組制作やレコーディング時には、台本や譜面を参照しながら行う必要があるが、従来より音声調整卓には、図１の斜視図に示すように、卓上に、透明なアクリル板に複数（一般的には４つ）の車輪を設け、卓上を横方向にスライド移動する台本等の載置台が設けられている。
【０００４】
図５に示すように、音声調整卓は、ユーザに向かって奥側から、ディスプレイ等が設けられた面と、音声調整用つまみが設けられた面と、音声調整用のスライダーが設けられた面とからなり、ディスプレイ表示面から急傾斜、中傾斜、緩傾斜と、段階的に傾斜が緩くなるように構成されている。そして、載置台は、ユーザにとって見易く、また操作上邪魔にならない中傾斜面に設置されることが一般的である。
【０００５】
また、このような傾斜面に設置される載置台の横方向へのスライドを正確に行うため、卓上の当該載置台の設置される斜面のユーザから見て奥側に、横方向に溝状のレールを設け、これに対応して、奥側の面に設けられた車輪を、このレールに挿入している。これにより、レールをガイドとして横方向へのスライドを正確に行うように構成している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上述の通り、載置台が設置されるのは音声調整卓の傾斜面であるので、載置台には、その斜面に平行の方向の力が作用する。この場合、レール内に挿入された車輪は、レール内のユーザ側の壁面に寄せられ、この壁面に接触することで、当該壁面との摩擦抵抗を受け、結果として、載置台の横方向へのスムースなスライド移動の妨げとなっていた。
【０００７】
本発明は、上記のような課題を解決するもので、その目的は、傾斜面に設けられた音声調整卓用載置台の横方向へのスムースなスライド移動を実現する構造を備えた音声調整卓用載置台及びその可動構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、請求項１の発明は、音声調整卓用載置台に関するものであり、音声調整卓上で用いるスライド移動可能な載置台であって、この載置台はスライド移動を可能にする複数の車輪を備え、前記車輪の少なくとも一部を音声調整卓に設けられた溝状のレールに挿入することで移動範囲を規制された音声調整卓用載置台において、前記レールに挿入される車輪近傍には、前記車輪の回転軸に対して略垂直方向を回転軸とし、前記車輪の下端部分に回転面を備えるとともに、前記車輪の回転軸方向における幅よりその回転面を外側に突出させ、車輪のスラスト方向の力を受ける補助ローラを備えたことを特徴とする。
【０００９】
請求項５の発明は、請求項１の発明における音声調整卓用載置台に用いる可動構造として捉えたものであって、スライド移動を可能にする複数の車輪を備え、前記車輪の少なくとも一部を音声調整卓に設けられた溝状のレールに挿入することで前記載置台の移動範囲を規制する音声調整卓用載置台の可動構造において、前記レールに挿入される車輪近傍に、前記車輪の回転軸に対して略垂直方向を回転軸とし、前記車輪の下端部分に回転面を備えるとともに、前記車輪の回転軸方向における幅よりその回転面を外側に突出させ、車輪のスラスト方向の力を受ける補助ローラを備えたことを特徴とする。
【００１０】
以上の態様によれば、車輪の回転軸と垂直方向に軸を備え、回転軸方向における幅よりその回転面を外側に突出させた位置に、補助ローラを設けた。これにより、音声調整卓上を横方向にスライドする載置台の移動に伴って、この補助ローラの周面が、音声調整卓のレール内においてその溝の両側面に当接し、この補助ローラが回転する。したがって、従来、進行方向に対して可動なラジアル軸受けを有した車輪が１つであったものに対して、補助ローラにより、車輪の軸方向に働く力（スラスト）を受け止めることができる。すなわち、主車輪の壁面への接触を取り除き、主車輪の加重（動力）がレール溝内底面にのみ伝える効果を損失することなく、発生させることが可能となる。
【００１１】
また、音声調整卓上を横方向にスライドする載置台において、移動方向と垂直方向である、車輪の縦方向への位置決めが可能となり、載置台の横方向へのスライドの直進安定性の向上を図ることできる。
【００１２】
さらに、補助ローラが、載置台の横方向へのスライドに対して、ローラの回転により、これを補助することとなる。従来は、車輪が、レール溝の側面に接することで摩擦抵抗を生じさせていたが、本発明では、補助ローラにより、摩擦抵抗の軽減が可能であり、載置台のスムースなスライド移動が可能になる。
【００１３】
請求項２の発明は、請求項１の音声調整卓用載置台において、前記補助ローラは、前記車輪の幅方向の一方から突出するローラと、他方から突出するローラの２つのローラからなることを特徴とする。
請求項６の発明は、請求項５の音声調整卓用載置台の可動構造において、前記補助ローラは、前記車輪の幅方向の一方から突出するローラと、他方から突出するローラの２つのローラからなることを特徴とする。
【００１４】
以上の態様では、補助ローラを、それぞれ車輪の幅方向の一方または他方から突出する２つによって構成することで、音声調整卓のレール幅に合わせた、補助ローラの車輪からの突出量を容易に調整することができるとともに、車輪の一方または他方のローラが各々独立に回転することで、載置台のスライド移動をよりスムースなものとすることができる。
【００１５】
請求項３の発明は、請求項２の音声調整卓用載置台において、前記２つの補助ローラは、その回転軸を、前記車輪の幅方向に対して、ずらして設けられたことを特徴とする。
請求項７の発明は、請求項６の音声調整卓用載置台の可動構造において、前記２つの補助ローラは、その回転軸を、前記車輪の幅方向に対して、ずらして設けられたことを特徴とする。
【００１６】
以上の態様では、補助ローラの２つのローラの回転軸を、車輪の幅方向に対してずらして設けることにより、スライド方向に対して横並びで同じ位置に設けた場合に比べて、より大きなローラを補助ローラとして用いることができる。これにより、レール溝のサイズに制限されることなく、汎用性を高めることができる。
【００１７】
請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれか１項に記載の音声調整卓用載置台において、前記補助ローラは、角が面取りされてなることを特徴とする。
請求項８の発明は、請求項５〜７のいずれか１項に記載の音声調整卓用載置台の可動構造において、前記補助ローラは、角が面取りされてなることを特徴とする。
【００１８】
以上の態様では、補助ローラのエッジを、例えばテーパ加工やＲ状にカットすることにより面取りして構成することにより、音声調整卓に対する載置台の着脱が容易となる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、傾斜面に設けられた音声調整卓用載置台の横方向へのスムースなスライド移動を実現する構造を備えた音声調整卓用載置台及びその可動構造を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
（１）本実施形態
次に、本発明を実施するための最良の実施形態（以下「本実施形態」と呼ぶ）について図を参照して説明する。なお、背景技術や課題で既に説明した内容と共通の前提事項は繰り返さない。
【００２１】
［構成］
本実施形態における音声調整卓用載置台１は、図２の全体構成図に示すように、台本や譜面を載せる載置板２を備え、この載置板２の対向する辺の両端部付近に、取付板３ａ，３ｂを介してそれぞれ２つの車輪４ａ〜４ｄが設けられている。
【００２２】
載置板２は、方形で透明なアクリル板からなり、表面には、複数の孔２ａが設けられている。この孔２ａは、この載置台１が、音声調整卓の一部を覆うため、音声調整卓からの放熱を妨げないために設けたものである。また、載置板２は、音声調整卓上に設置した場合、その中斜面の傾斜に伴って、音声調整卓のユーザ側である手前側に傾斜した状態となる。そこで、載置板２上に原稿を置いた場合に、原稿が手前側に滑り落ちないように、載置板２は手前側に原稿止め２ｂが設けられている。さらに、任意の構成要素として、載置板２の左右端部にも、原稿止め２ｃを設け、載置台１を左右にスライド移動させた場合に、それに伴って載置板２上の原稿が横方向にずれ落ちないようにすることも可能である。
【００２３】
取付板３ａ，３ｂは、断面が略Ｌ字型からなり、載置台１を音声調整卓上に設置した場合に、ユーザの手前側と奥側に当たる載置板２の対向する辺に、この載置板２と垂直に固定されるものである。
【００２４】
車輪４ａ〜４ｄは、この取付板３ａ，３ｂの両端近傍に、載置台１のスライド方向と垂直方向に回転軸を備えるように、取付られたものである。車輪４ａ〜４ｂの詳細な構成は従来同様であるが、合成樹脂にＯリング状のゴムを外周に取付けた構成が一般的な例である。なお、載置板２の同一の辺側に設けられる車輪４ａ及び４ｂと、車輪４ｃ及び４ｄの径は、載置板２が音声調整卓の操作面と平行な面を形成するような態様であれば、相互に異なる径で構成しても構わず、任意の設計事項である。
【００２５】
ここで、従来技術として図５に示したように、あくまで例示ではあるものの、音声調整卓は、一般的にユーザに向かって奥側から、ディスプレイ等が設けられた面と、音声調整用つまみが設けられた面と、音声調整用のスライダーが設けられた面とからなり、ディスプレイ表示面から急傾斜、中傾斜、緩傾斜と、段階的に傾斜が緩くなるように構成されている。
【００２６】
そして、載置台は、ユーザにとって見易く、また操作上邪魔にならない中傾斜面に設置され、また、このような傾斜面に設置される載置台の横方向へのスライドを正確に行うため、卓上の当該載置台の設置される斜面のユーザから見て奥側に、横方向に溝状のレールを設け、これに対応して、奥側の面に設けられた車輪を、このレールに車輪を挿入している。
【００２７】
従来の載置台では、載置台が設置される音声調整卓の傾斜面であることにより、載置台には、その斜面に平行の方向の力が作用し、レール内に挿入された車輪は、レール内のユーザ側の壁面に寄せられる。また、載置台のスライド移動により車輪にはラジアル方向の作用以外に、スラスト方向の力が作用する。そこで、このような力の作用により、載置台のレール内に挿入された部分がレール溝側面の壁に接触することで、当該壁面との摩擦抵抗を受け、結果として、載置台の横方向へのスムースなスライド移動の妨げとなっていた。
【００２８】
そこで、本実施形態においては、載置板２のこのレール内に挿入される側の辺に取り付けられた取付板３ａに、当該車輪をレール内において適正な位置に維持するため、補助ローラ５を設けたものである。
【００２９】
補助ローラ５は、図３の部分拡大図に示すように、車輪４ａ及び４ｂの回転軸と垂直方向に軸を備え、車輪４の下端部分、すなわち、レールに挿入されレール内に隠れる部分に回転面を備えるとともに、車輪４ａ及び４ｂと横方向にズレた位置に、取付板３ａに支持部６を介して取り付けられている。補助ローラ５は、補助ローラ５ａ及び補助ローラ５ｂの２つのローラからなり、この２つのローラが、支持部６に対して、その回転軸を載置台１のスライド方向にずらして設けられている。また、この回転軸からなる補助ローラ５ａ及び５ｂの周面は、車輪の回転軸方向における幅より外側に突出させ、これにより音声調整卓のレール内においてその溝の両側面に当接するようになっている。このような構成により、車輪４のスラスト方向の力を受けることができるようになっている。
【００３０】
［作用効果］
以上のような構成からなる本実施形態の音声調整卓用載置台１によれば、車輪４ａ及び４ｂの回転軸と垂直方向に軸を備え、車輪４ａ及び４ｂと横方向にズレた位置に、補助ローラ５ａ及び５ｂを設けたことにより、音声調整卓上を横方向にスライドする載置台１の移動に伴って、この補助ローラ５ａ及び５ｂの２つのローラの周面が、音声調整卓のレール内においてその溝の両側面に当接し、この補助ローラが回転する。これにより、従来、進行方向に対して可動なラジアル軸受けを有した車輪が１つであったものに対して、補助ローラ５ａ及び５ｂにより、車輪４ａ及び４ｂの軸方向に働く力（スラスト）を受け止めることができる。すなわち、主車輪の壁面への接触を取り除き、主車輪の加重（動力）がレール溝内底面にのみ伝える効果を損失することなく、発生させることが可能となる。
【００３１】
また、音声調整卓上を横方向にスライドする載置台１において、車輪４ａ及び４ｂの縦方向への位置決めが可能となり、載置台１の横方向へのスライドの直進安定性の向上を図ることできる。
【００３２】
さらに、補助ローラ５ａ及び５ｂが、載置台１の横方向へのスライドに対して、ローラの回転により、これを補助することとなる。従来は、車輪４が、レール溝の側面に接することで摩擦抵抗を生じさせていたが、本実施形態では、補助ローラ５ａ及び５ｂにより、摩擦抵抗の軽減が可能であり、載置台のスムースなスライド移動が可能になる。
【００３３】
また、補助ローラ５ａ及び５ｂを、それぞれ車輪の幅方向の一方または他方から突出する２つによって構成することで、音声調整卓のレール幅に合わせた、補助ローラの車輪からの突出量を容易に調整することができるとともに、車輪の一方または他方のローラが各々独立に回転することで、載置台のスライド移動をよりスムースなものとすることができる。
【００３４】
さらに、補助ローラ５ａ及び５ｂの２つのローラの回転軸を、支持部６に対して、載置台１のスライド方向にずらして設けることにより、スライド方向に対して横並びで同じ位置に設けた場合に比べて、より大きなローラを補助ローラとして用いることができる。これにより、レール溝のサイズに制限されることなく、汎用性が高めることができる。
【００３５】
（２）他の実施形態
本発明は、上記実施形態において示した態様に限られず、例えば、次のような実施形態も包含するものである。例えば、上記実施形態においては、補助ローラ５ａ及び補助ローラ５ｂの２つのローラの回転軸を、支持部６に対して、載置台１のスライド方向にずらして設けているが、これは最良の実施形態を提示するものであり、その他、図４（ａ）に示すように、２つのローラの回転軸を載置台１のスライド方向に対して横並びで同じ位置に設けることも可能である。
【００３６】
また、図４（ｂ）及び（ｃ）に示すように、補助ローラ５ａ及び５ｂのエッジを、例えばテーパ加工やＲ状にカットすることにより面取りして構成することも可能である。載置台は音声調整卓において必要に応じて用いられるものであり、音声調整卓に対して着脱自在に構成されるものである。そこで、音声調整卓に対する載置台の着脱を容易にするため、補助ローラ５ａ及び５ｂのエッジに面取り加工を施すことは有効である。
【００３７】
上記実施形態においては、補助ローラを５ａと５ｂの２つから構成しているが、本発明は、これに限らず、車輪４の幅方向両側面から突出し、車輪のレール側面に対するズレを規制する態様であれば、例えば、補助ローラを一つで構成することも可能である。
【００３８】
また、上記実施形態においては、音声調整卓における載置台１の奥側にのみレールを設け、このレールに挿入する側の車輪の近傍に補助ローラを設ける構成としているが、本発明は、これに限られず、例えば、音声調整卓において、載置台１の奥側のみでなく手前側にもレールが設けられているような場合には、それに併せて、載置台１の手前側に補助ローラを設ける構成とすることも可能である。
【００３９】
上記実施形態において、車輪の数を四方にバランスよく４つ配し、補助ローラをこの近傍に設けるようにしたが、本発明の効果を奏しうる限りにおいて、車輪の数は任意の設計事項であり、また、補助ローラの数や配置位置についても任意に変更可能な事項である。
【００４０】
上記実施形態では、取付板を、載置板の手前側及び奥側の面に沿うように、側面形状が方形のＬ字型板状体で構成したが、本発明ではこのような態様に限られず、車輪及び補助ローラを載置板に取り付けうる限りにおいて、いかなる構成を採用するかは自由である。例えば、図５に示すように、取付板を、車輪及び補助ローラを取り付ける幅分だけで構成し、車輪と車輪の間には設けない構成も本発明に包含される。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の実施形態に係る音声調整卓用載置台の音声調整卓における構成を示す模式図。
【図２】本発明の実施形態に係る音声調整卓用載置台の全体構成を示す平面図（ａ）、背面図（ｂ）、正面図（ｃ）、側面断面図（ｄ）。
【図３】本発明の実施形態に係る音声調整卓用載置台の構成を示す部分拡大図。
【図４】本発明の他の実施形態に係る音声調整卓用載置台の構成を示す部分拡大図。
【図５】従来の音声調整卓用載置台の構成を示す部分拡大図。
【符号の説明】
【００４２】
１…音声調整卓用載置台
２…載置板
２ａ…孔
２ｂ，２ｃ…原稿止め
３ａ，３ｂ…取付板
４，４ａ〜４ｄ…車輪
５，５ａ，５ｂ…補助ローラ
６…支持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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