(57)【要約】【課題】大掛かりな治具を用いなくとも、セル積層体を圧縮できる燃料電池スタックの製造方法。【解決手段】複数の単セル２を積層してセル積層体３を構成する積層工程を行った後、セル積層体３内部を減圧することにより、セル積層方向にセル積層体３を圧縮する圧縮工程を行うようにしたものである。減圧はセル積層体３内を真空引きすることで行い、セル積層体３外部の大気圧との差圧により、セル積層体３を圧縮する。また、この圧縮工程の際、セル積層体３の真空度に基づいてリーク検査も実施する。圧縮工程の前に、セル積層体３に弾性モジュール１０を積層しておけば、その重さを利用してセル積層体３を圧縮することも可能となる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の単セルを積層してセル積層体を構成する積層工程と、
前記セル積層体内部を減圧することにより、前記単セルの積層方向に当該セル積層体を圧縮する圧縮工程と、を備えた、燃料電池スタックの製造方法。
【請求項２】
前記圧縮工程は、前記セル積層体内部を真空引きすることにより減圧する、請求項１に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項３】
前記圧縮工程の際、前記セル積層体内部の真空度に基づいて当該セル積層体のリーク検査を行う、請求項２に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項４】
前記圧縮工程は、前記セル積層体の外部を大気圧下で行う、請求項１ないし３のいずれか一項に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項５】
前記セル積層体は、流体流路を内部に有しており、
前記圧縮工程は、前記セル積層体の一端側から前記流体流路内の気体を吸引することにより行う、請求項１ないし４のいずれか一項に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項６】
前記流体流路は、燃料ガス流路、酸化ガス流路及び冷媒流路からなり、
前記圧縮工程は、前記燃料ガス流路、前記酸化ガス流路及び前記冷媒流路内の気体を同時に吸引することにより行う、請求項５に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項７】
前記積層工程は、前記燃料電池スタックの第１のエンドプレート上に、第１の絶縁板、第１の集電板、前記セル積層体、第２の集電板、第２の絶縁板及び弾性モジュールを順に積層し、
前記弾性モジュールは、弾性力にて前記セル積層体に圧縮荷重を作用させるためのものである、請求項１ないし６のいずれか一項に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項８】
前記圧縮工程後、前記弾性モジュール上に第２のエンドプレートを積層すると共に、前記第１のエンドプレートと前記第２のエンドプレートとを連結部材で連結する組付工程を更に備えた、請求項７に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項９】
前記組付工程の後、調整ネジを用いて、前記弾性モジュールによる前記セル積層体への圧縮荷重を調整する、請求項８に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項１０】
前記弾性モジュールは、予圧縮されている、請求項９に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項１１】
前記積層工程は、前記単セルの積層方向が重力方向に対して傾くように前記セル積層体を支持する治具を用いて行われ、
前記治具は、前記単セルの導入側よりもこれと反対側の方が低位となるように、前記セル積層体を支持する、請求項１ないし１０のいずれか一項に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【請求項１２】
前記積層工程を実行するエリアと前記圧縮工程を実行するエリアとが同じ製造ライン上にあり、
前記積層工程後のセル積層体は、前記圧縮工程を実行するエリアに向かって前記製造ライン上を搬送される、請求項１ないし１１のいずれか一項に記載の燃料電池スタックの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料電池スタックの製造方法に関し、特に、複数の単セルを積層してなるセル積層体の圧縮技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池スタックは、燃料電池の基本単位である単セルを直列に複数積層することによって構成されたセル積層体を有している（例えば特許文献１参照）。固体高分子型の単セルは、ＭＥＡ（Membrane Electrode Assembly）を一対のセパレータで挟持してなる。特許文献１では、単セルを各構成部材の積層により製造する際に、真空装置を用いて電極等の各構成部材を支持構造に対して安定させるようにしている。
【０００３】
燃料電池スタックの製造工程として、セル積層体を積層方向に締め付け、燃料電池スタックの両端のエンドプレート間にテンションプレートをかけわたすことが広く知られている。セル積層体の締め付けによって、電解質膜が縮小（薄肉化）すると共に、セパレータ間等をシールするガスケット等がつぶれて封止される。このとき、セル積層体は、積層方向にテンションプレートをかけわたすことができるまで圧縮されるが、この圧縮は、セル積層体がセットされた積層治具に対し、加圧治具を駆動することで行っている。
【特許文献１】特開２００６−５０５０９６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１には、単セルの構成部材を積層する方法が開示されている。しかし、特許文献１には、セル積層体を圧縮させることについては何ら開示されておらず、セル積層体を圧縮するのに上記従来技術のような加圧治具を用いることが必要となる。ところが、加圧治具による締結荷重を積層治具で受けるためには、積層治具の剛性を高めに確保する必要があり、積層治具自体が大掛かりになってしまう。
【０００５】
本発明は、大掛かりな治具を用いなくとも、セル積層体を圧縮できる燃料電池スタックの製造方法を提供することをその目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するべく、本発明の燃料電池スタックの製造方法は、複数の単セルを積層してセル積層体を構成する積層工程と、セル積層体内部を減圧することにより、単セルの積層方向にセル積層体を圧縮する圧縮工程と、を備えたものである。
【０００７】
本発明によれば、セル積層体内部を減圧する装置（例えば真空ポンプ）を用いることで、セル積層体を圧縮することができる。これにより、従来必要とされていた加圧機構が不要となるため、大掛かりな治具を用いなくとも、セル積層体を圧縮することができる。
【０００８】
好ましくは、圧縮工程は、セル積層体内部を真空引きすることにより減圧するとよい。
【０００９】
この構成によれば、簡単な方法且つ確実にセル積層体内部を減圧することができる。
【００１０】
より好ましくは、圧縮工程の際、セル積層体内部の真空度に基づいてセル積層体のリーク検査を行うとよい。
【００１１】
こうすることで、セル積層体の圧縮とそのリーク検査とを同時に行えるので、燃料電池スタックの製造の最終工程などでリーク検査を行わなくて済む。よって、一連の製造工程の短縮化を図ることができる。
【００１２】
好ましくは、圧縮工程は、セル積層体の外部を大気圧下で行うとよい。
【００１３】
こうすることで、セル積層体の外部に大掛かりなチャンバを設けなくとも、セル積層体の内外の差圧によりセル積層体を圧縮することができる。
【００１４】
好ましくは、セル積層体は、流体流路を内部に有し、圧縮工程は、セル積層体の一端側から流体流路内の気体を吸引することにより行うとよい。
【００１５】
こうすることで、セル積層体内部の流体流路を有効に利用して、セル積層体を圧縮することができる。
【００１６】
より好ましくは、流体流路は、燃料ガス流路、酸化ガス流路及び冷媒流路からなり、圧縮工程は、燃料ガス流路、酸化ガス流路及び冷媒流路内の気体を同時に吸引することにより行うとよい。
【００１７】
こうすることで、セル積層体内部の減圧効果を高めることができ、セル積層体を迅速に圧縮することができる。
【００１８】
好ましくは、積層工程は、燃料電池スタックの第１のエンドプレート上に、第１の絶縁板、第１の集電板、セル積層体、第２の集電板、第２の絶縁板及び弾性モジュールを重力方向に順に積層し、弾性モジュールは、弾性力にてセル積層体に圧縮荷重を作用させるためのものであるとよい。
【００１９】
こうすることで、圧縮工程の前に弾性モジュール等が積層されているので、減圧による圧縮だけではなく、弾性モジュール等の自重をも利用してセル積層体を圧縮することができる。
【００２０】
より好ましくは、本製造方法は、圧縮工程後、弾性モジュール上に第２のエンドプレートを積層すると共に、セル積層体の外側で第１のエンドプレートと第２のエンドプレートとを連結部材で連結する組付工程を更に備えるとよい。
【００２１】
より好ましくは、組付工程の後、調整ネジを用いて、弾性モジュールによるセル積層体への圧縮荷重を調整するとよい。
【００２２】
こうすることで、簡易に、セル積層体への圧縮荷重を所定値に設定することができる。
【００２３】
より好ましくは、弾性モジュールは、予圧縮されているとよい。
【００２４】
こうすることで、組付工程後の調整ネジのストロークが小さくて済み、作業性を向上することができる。
【００２５】
好ましくは、積層工程は、単セルの積層方向が重力方向に対して傾くようにセル積層体を支持する治具を用いて行われ、治具は、単セルの導入側よりもこれと反対側の方が低位となるように、セル積層体を支持するとよい。
【００２６】
こうすることで、積層方向と重力方向とが合致する場合に比べて、積層工程において、単セルを治具に導入し易くなるので、作業性を向上することができる。
【００２７】
好ましくは、積層工程を実行するエリアと圧縮工程を実行するエリアとが同じ製造ライン上にあり、積層工程後のセル積層体は、圧縮工程を実行するエリアに向かって製造ライン上を搬送されるとよい。
【００２８】
こうすることで、積層工程と圧縮工程とをそれぞれ個別のエリアで実行することができ、一連の製造工程の分割が可能となる。これにより、燃料電池スタックを迅速に大量生産することが可能となる。なお、製造ラインはコンベア式であることがより好ましい。
【発明の効果】
【００２９】
本発明の燃料電池スタックの製造方法によれば、大掛かりな治具を用いなくとも、セル積層体を圧縮できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３０】
以下、添付図面を参照して、本発明の好適な実施形態に係る燃料電池スタックの製造方法ついて説明するが、先ず、燃料電池スタックの構造について説明する。また、ここでは、車両に好適な固体高分子型の燃料電池スタックを例に説明する。この種の燃料電池スタックは、車両に好適であるが、これに限らず、例えば船舶、飛行機及びロボットといった自走式の移動体に搭載することもできるし、定置型の電源としても用いることが可能である。
【００３１】
図１及び図２に示すように、燃料電池スタック１は、基本単位である単セル２を積層したセル積層体３を有する。セル積層体３は、例えば２００〜４００枚程度の単セル２が積層されてなる。セル積層体３の両端に位置する単セル２の外側には、それぞれ順次、集電板５ａ、５ｂ、絶縁板６ａ、６ｂ及びエンドプレート７ａ、７ｂが積層され、テンションプレート８，８によってセル積層体３等の積層状態が拘束される。テンションプレート８，８は、セル積層体３の外側において対向するようにエンドプレート７ａ、７ｂ間に架け渡され、これらにボルト９で固定される。また、一方のエンドプレート７ｂと絶縁板６ｂとの間には、セル積層体３と直列的に弾性モジュール１０が設けられる。
【００３２】
弾性モジュール１０は、弾性力によってセル積層体３に圧縮荷重（締結力）を作用させるものであり、例えば一対のプレート１１，１１間に複数の弾性体１２を有する。セル積層体３への圧縮荷重は、例えばいわゆるいもねじの調整ネジ１３によって、その軸方向長さを変えることにより、調整することができる。調整ネジ１３は、エンドプレート７ｂと一方のプレート１１との間でこの両者又は一方に螺合しており、エンドプレート７ｂの外面側から操作可能に構成されている。このような燃料電池スタック１の構成により、セル積層体３は、単セル２の積層方向（以下、「セル積層方向」という。）に所定の圧縮荷重（締結力）が付与された状態となる。
【００３３】
燃料ガス、酸化ガス及び冷媒は、エンドプレート７ａの供給口１５ａ，１６ａ及び１７ａに接続した供給管１８からセル積層体３内のマニホールド２０ａに供給される。その後、燃料ガス、酸化ガス及び冷媒は、セル積層方向に延在するマニホールド２０ａを流れると共に単セル２の平面方向にも流れる。最終的に、燃料ガス、酸化ガス及び冷媒は、セル積層方向に延在するセル積層体３内のマニホールド２０ｂから、エンドプレート７の排出口１５ｂ，１６ｂ及び１７ｂに接続した排出管１９へと流れ、燃料電池スタック１外に排出される。
【００３４】
なお、供給管１８、排出管１９及びマニホールド２０ａ，２０ｂは燃料ガス、酸化ガス及び冷媒の各流体に対応して設けられているが、図２では同一符号を付して説明を省略している。また、燃料ガスとは水素を含む水素ガスであり、酸化ガスとは酸素や空気を代表とする酸化剤を含有するガスである。燃料ガス及び酸化ガスは、反応ガスと総称されることがある。冷媒は、例えば冷却水である。
【００３５】
図３に示すように、単セル２は、ＭＥＡ２０及び一対のセパレータ２２Ａ，２２Ｂを備える。
ＭＥＡ２０（膜―電極アッセンブリ）は、イオン交換膜からなる電解質膜３０と、電解質膜３０を挟んだ一対の電極３２Ａ，３２Ｂと、で構成される。電極３２Ａ，３２Ｂは、例えば多孔質のカーボン素材からなる拡散層に、例えば白金からなる触媒層が結着されたものである。電極３２Ａ（アノード）の拡散層は、セパレータ２２Ａの燃料ガス流路４０に面しており、燃料ガスを通過させる機能と、触媒層及びセパレータ２２Ａを電気的に導通させる機能と、を有する。一方、電極３２Ｂ（カソード）の拡散層は、セパレータ２２Ｂの酸化ガス流路４２に面しており、酸化ガスを通過させる機能と、触媒層及びセパレータ２２Ｂを電気的に導通させる機能と、を有する。
【００３６】
セパレータ２２Ａ，２２Ｂは、ガス不透過の導電性材料で構成される。導電性材料としては、カーボンや、導電性を有する硬質樹脂の他、アルミニウムやステンレス等の金属が挙げられる。本実施形態では、セパレータ２２Ａ，２２Ｂは、基材を板状の金属とするいわゆるメタルセパレータからなり、平面視矩形状に形成される。セパレータ２２Ａ、２２Ｂの外周縁部には、例えばガスケットである第１シール材５１及び第２シール５２が設けられる。第１シール材５１によって、隣接する単セル２，２間がシールされ、第２シール材５２によって、各単セル２におけるセパレータ２２Ａとセパレータ２２Ｂとの間がシールされる。
【００３７】
セパレータ２２Ａは、表面に燃料ガス流路４０を有し、裏面に冷媒流路４４Ａを有する。セパレータ２２Ｂは、表面に酸化ガス流路４２を有し、裏面に冷媒流路４４Ｂを有する。隣接する二つの単セル２，２の一方の冷媒流路４４Ａが他方の冷媒流路４４Ｂと連通することで、単セル２，２間に冷媒を供給する冷媒流路が構成される。燃料ガス流路４０が電極３２Ａに燃料ガスを供給し、酸化ガス流路４２が電極３２Ｂに酸化ガスを供給することにより、ＭＥＡ２０内で電気化学反応が生じ、起電力が得られる。また、この電気化学反応により、電極３２Ｂ側に水が生成されると共に発熱する。そして、冷媒流路（４４Ａ，４４Ｂ）に冷媒が流れることで、単セル２の熱が低減され、燃料電池スタック１の運転温度が所定の範囲に保たれる。
【００３８】
セパレータ２２Ａの両面の燃料ガス流路４０及び冷媒流路４４Ａは、セパレータ２２Ａのプレス成形によって同時に形成され、セパレータ２２Ｂの両面の酸化ガス流路４２及び冷媒流路４４Ｂは、セパレータ２２Ｂのプレス成形によって同時に形成される。つまり、セパレータ２２Ａ，２２Ｂでは、流体の流路をなすための凹凸形状が表面と裏面とで反転した関係になっている。なお、燃料ガス流路４０、酸化ガス流路４２及び冷媒流路４４Ａ，４４Ｂは、凹凸の繰り返しが一方向に延びるストレート流路、又は、途中に折り返し部を有するサーペンタイン流路で構成される。
【００３９】
次に、図４を参照して、燃料電池スタック１の製造方法について説明する。ここでは、いわゆるタンデム式の燃料電池スタック１を例に説明する。なお、図１及び図２に示すタンデム式でない燃料電池スタック１の場合にも、本製造方法を適用できることは言うまでもない。
【００４０】
タンデム式の燃料電池スタック１は、発電モジュールとして二つのセル積層体３，３を備え、二つのセル積層体３，３において一対のエンドプレート７ａ，７ｂを共通で用いている。したがって、図４（ｆ）に示されるように、集電板５ａ、５ｂ、絶縁板６ａ、６ｂ、テンションプレート８，８及び弾性モジュール１０については、一つのセル積層体３ごとに設けられている。二つのセル積層体３，３に対応するべく、各エンドプレート７ａ，７ｂには、供給口１５ａ，１６ａ及び１７ａ並びに排出口１５ｂ，１６ｂ及び１７ｂが、それぞれ、二つずつ設けられている。
【００４１】
本製造方法は、燃料電池スタック１の製造に関する一連の工程が複数のエリア（ステーション）で実行されるように分割されている。例えば、コンベア式の一つの製造ライン１００において、積層用の治具１１０が無端のコンベアによって各エリアに順次搬送される。そして、作業者又は作業用ロボットが、治具１１０へのエンドプレート７ａのセット（図４（ａ））、単セル２等の積層（図４（ｂ））、弾性モジュール１０の積層（図４（ｃ））、セル積層体３の圧縮（図４（ｄ））、テンションプレート８の組付け（図４（ｅ））及び調整ネジ１３による本加圧（図４（ｆ））を実行する。これらは、いずれも大気圧下で実行する。なお、コンベアはサーキットコンベアであってもよい。また、コンベア式に代えて、ターンテーブル式の製造ライン１００を採用してもよい。
【００４２】
先ず、図４（ａ）に示すように、例えば板状の治具１１０に一つのエンドプレート７ａを水平にセットする。治具１１０には、例えば、エンドプレート７ａの設置位置を規定するためのアライメントマークが設けられている。ただし、治具１１０の上方には、エンドプレート７ａのセット作業において障害物となるような物（例えば加圧治具など）が配置されておらず、このセット作業を容易に行えるようになっている。この点、図４（ｂ）〜（ｆ）でも同様である。
【００４３】
次に、図４（ｂ）に示すように、エンドプレート７ａ上において左右に、それぞれ、絶縁板６ａ及び集電板５ａを積層し、さらに、その上に所定枚数の単セル２を積層して、二つのセル積層体３，３を構成させる。また、セル積層体３の上に集電板５ｂ及び絶縁板６ｂを積層する。図示省略したが、治具１１０は鉛直方向に延在する部位を有しており、この部位を積層基準として、単セル２等を積層する。具体的には、積層基準となる部位に単セル２等の端部を接触させることで、単セル２等の平面方向の位置を規定位置に調整しながら、単セル２等を積層する。なお、生産量に応じて、図４（ｂ）に示す工程を更に分割してもよい。
【００４４】
次いで、図４（ｃ）に示すように、セル積層体３，３上の絶縁板６ｂ，６ｂに、弾性モジュール１０，１０を積層する。セル積層体３は、弾性モジュール１０の重量を受けてセル積層方向に僅かに圧縮される。また、セル積層体３は、自重によってもセル積層方向に僅かに圧縮される。この圧縮は、主として、第１シール材５１及び第２シール材５２のつぶれしろ等のつぶれによるものであり、圧縮後、エンドプレート７ａから弾性モジュール１０までの長さは、Ｌとなる。
【００４５】
なお、プレ荷重がかかった弾性モジュール１０、すなわち予圧縮された弾性モジュール１０を用いてもよい。こうすることで、図４（ｆ）の工程において、調整ネジ１３のストロークを小さくすることができる。あるいは、ストッパを利用して弾性モジュール１０の弾性体１２に規定荷重以上をかけておき、図４（ｆ）の工程後に、ストッパを取り外すことで弾性体１２の荷重を解放してもよい。
【００４６】
続いて、図４（ｄ）に示すように、真空ポンプ１２０を用いてセル積層体３，３をセル積層方向にさらに圧縮する。真空ポンプ１２０は、エア配管１２１を介してセル積層体３，３内部を真空引きすることにより減圧する。
【００４７】
具体的には、エア配管１２１の６個の接続端部を一方のセル積層体３の供給口１５ａ，１６ａ，１７ａ及び排出口１５ｂ，１６ｂ，１７ｂに接続する。また、他方のセル積層体３についても、同様にエア配管１２１の６個の接続端部を接続する。その後、真空ポンプ１２０を駆動し、燃料ガス流路４０、酸化ガス流路４２及び冷媒流路（４４Ａ，４４Ｂ）内のエア（気体）の吸引を同時に開始し、セル積層体３，３内部を真空化する。
【００４８】
この真空化により、大気圧であるセル積層体３，３外部とセル積層体３，３の内部との間の圧力差によって、セル積層体３，３がセル積層方向に圧縮されることになる。この圧縮は、主として、第１シール材５１及び第２シール材５２のつぶれしろ等のつぶれと、電解質膜３０の縮小とによるものであり、テンションプレート８を組付可能な長さｌまで行われる。なお、長さｌは、エンドプレート７ａから弾性モジュール１０までの長さであり、長さＬよりも小さい。なお、エア配管１２１を分岐させる態様は任意であり、エア配管１２１を挿通するための穴が治具１１０に形成されている。
【００４９】
ここで、図４（ｄ）に示す工程では、セル積層体３，３のリーク検査も同時に行うとよい。具体的には、セル積層体３，３内部の真空度をモニターし、その結果に基づいてリーク検査を行うとよい。真空度のモニターは、例えば、真空ポンプ１２０とセル積層体３との間にセンサ１２２を配置して行えばよいが、ここではエア配管１２１にセンサ１２２が設けられている。好ましくは、エア配管１２１の分岐前の部分であって、真空ポンプ１２０に近いところにセンサ１２２を設けるとよい。センサ１２２が真空度の悪化を検出した場合にはリークが生じていることになるが、その原因としては、例えば、第１シール材５１及び第２シール材５２のシールが適切になされていないことが挙げられる。
【００５０】
このように、図４（ｄ）に示す圧縮工程の際にリーク検査を行うことで、燃料電池スタック１の製造後に発電検査前の確認のためのみにリーク検査を行わなくて済む。これにより、燃料電池スタック１の一連の製造工程を短縮できる。そして、リーク検査を含む圧縮工程の完了後、真空ポンプ１２０の駆動を停止し、次の組付工程のエリアへと治具１１０ごと搬送する。
【００５１】
組付工程では、図４（ｅ）に示すように、弾性モジュール１０，１０上にエンドプレート７ｂを積層し、エンドプレート７ａ，７ｂ間をテンションプレート８で連結する。例えば、エンドプレート７ａ，７ｂ間の前後をそれぞれ二つのテンションプレート８で連結する。
【００５２】
最後に、図４（ｆ）に示すように、調整ネジ１３，１３を用いて、弾性モジュール１０，１０によるセル積層体３，３への圧縮荷重を調整する。この調整によって、セル積層体３，３への圧縮荷重を所定値（規定荷重）に設定する。この設定後、コンベア上で燃料電池スタック１の発電検査を実行するとよい。
【００５３】
以上説明した本実施形態の燃料電池スタック１の製造方法によれば、真空による差圧を利用してセル積層体３を圧縮するので、治具１００に加圧機構が不要となる。これにより、大掛かりな治具を用いなくて済むし、治具１００の剛性も低く設定できるので、その重量も軽減でき、治具１００自体を簡素化できる。また、製造ライン１００をコンベア式にすることができるため、燃料電池スタック１を迅速に大量生産することが可能となる。
【００５４】
なお、図４（ｄ）に示す圧縮工程では、セル積層体３内部を真空状態にまで減圧したが、セル積層体３を圧縮できるのであれば、真空状態まで減圧しなくてもよい。一方で、セル積層体３の外部雰囲気を大気圧より高い圧力下とすることもできる。
【００５５】
＜変形例＞
次に、図５を参照して、好ましい態様の治具２００について説明する。この治具２００は、図４（ａ）〜（ｆ）に示す製造ライン１００で用いることができるものである。図５（ａ）に示すように、治具２００は、セル積層方向が重力方向に対して傾くようにセル積層体３を支持する。
【００５６】
詳細には、治具２００は、ベースプレート７ａを載置するベースプレート２１０と、セル積層体３等の側部を支持する支持プレート２２０と、を有している。ベースプレート２１０は、製造ライン１００のコンベア上を搬送可能に構成されている。また、ベースプレート１１０は、支持プレート２２０に対し取り外し可能に構成されている。ベースプレート２１０は、例えば１５°〜４５°傾斜しており、単セル２の導入側がこれと反対側（つまり、支持プレート２２０側）よりも高位に位置している。支持プレート２２０は、ベースプレート２１０と直角に延在しており、単セル２等の端部を当接されてこれを支持する。すなわち、支持プレート２２０が単セル２等の積層基準となっている。
【００５７】
このような治具２００を用いることで、セル積層方向と重力方向とが合致する場合に比べて、図４（ａ）〜（ｃ）に示す積層工程において、治具２００に各構成部材を導入し易い。これにより、積層工程での作業性を向上することができる。また、作業者は、図４（ｆ）に示す本加圧の工程後に、図５（ｂ）に示すように、治具２００を傾斜させて燃料電池スタック１を横向きに水平にしてから、ベースプレート２１０を取り外すことができる。そして、ベースプレート２１０を取り外せば、エンドプレート７ａに補機や分配管２５０を組み付けることができ、この点でも、作業性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】実施形態に係る燃料電池スタックの斜視図である。
【図２】実施形態に係る燃料電池スタックの一部を断面的に示す側断面図である。
【図３】実施形態に係る燃料電池スタックのセル積層体の断面図である。
【図４】実施形態に係る燃料電池スタックの製造方法における一連の製造工程を示す模式図である。
【図５】実施形態の変形例に係る治具を燃料電池スタックとともに模式的に示す側面図であり、（ａ）は燃料電池スタックの製造終了前の治具、（ｂ）は燃料電池スタックの製造終了後に傾けられた治具、（ｃ）はベースプレートを取り除いた治具上で燃料電池スタックに配管を取り付ける様子、をそれぞれ示す。
【符号の説明】
【００５９】
１…燃料電池スタック、２…単セル、３…セル積層体、５ａ，５ｂ…集電板、６ａ，６ｂ…絶縁板、７ａ，７ｂ…エンドプレート、８…テンションプレート（連結部材）、１０…弾性モジュール、２０…ＭＥＡ、４０…燃料ガス流路、４２…酸化ガス流路、４４Ａ，４４Ｂ…冷媒流路、１００…製造ライン、１１０…治具、１２０…真空ポンプ、２００…治具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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