(57)【要約】【課題】  無線LAN機能を備える車載機器を必要な場合に必要なデータを送信するように制御することで、車両内での無線トラフィックを抑制する制御方法を提供する。【解決手段】  車両に設置された無線LANを備えた車載カメラ２００と、車載カメラ２００で撮像した画像データを表示する車両に設置された無線LANを備えたモニタ１００とを備え、車載カメラ２００及びモニタ１００は、車両がバックギアに入った状態を示す信号に基づき、車両がバックギアに入った状態と判断すると、車載カメラ２００で撮像した画像データをモニタ１００に表示し、車両がバックギアに入っていない状態と判断すると、車載カメラ２００をスリープ状態にする。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に設置された無線LANを備えた車載カメラと、該車載カメラで撮像した画像データを表示する前記車両に設置された無線LANを備えたモニタと、を備えた通信システムに於いて、
前記車載カメラ及び前記モニタは、前記車両がバックギアに入った状態を示す信号に基づき、前記車両がバックギアに入った状態と判断した場合、前記車載カメラで撮像した画像データを前記モニタに表示し、前記車両がバックギアに入っていない状態と判断した場合、前記車載カメラをスリープ状態にすること
を特徴とする通信制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、無線LANを備えた車載機器の通信制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
車内での通信の代表的なものとして、フロント座席近傍に設置されるフロントモニタ（カーナビゲーションシステム、ミュージック再生システムに設けられたモニタでも良い）と、車両後部に設置される車載カメラとの間の通信がある。現在のカーナビゲーションシステムでは、カーナビゲーションシステム本体と車載カメラとが有線接続され、車載カメラにより撮像された画像データは逐次カーナビゲーションシステムに送信されており、必要時にカーナビゲーションシステムのモニタに表示している。例えば、車両のバック操作時にのみ、車載カメラの撮像した画像データをモニタに表示させている。
【非特許文献１】Panasonic社製 HDDカーナビステーション CN-HDS635RD 取扱説明書 P21,P151
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、近年、無線LAN（Local Area Network）などの無線通信技術の発展により、車両内における通信に、無線LANを用いることが提案されている。
【０００４】
この場合、カーナビゲーションシステムに無線LAN通信機能を備え、更に、車載カメラにも無線LAN機能を備えることになる。また、車両内でのエンターテイメント化も進んでおり、その他の車載機器として、ＤＶＤ再生装置や、後部座席近傍に設けられるリアモニタ等様々なもの装備されてきており、それらも無線LAN機能を備えることになると、それぞれの機器間で無線通信を行う場合、車両内での無線トラフィックが増大し、必要なデータが通信できないという問題点が発生する。
【０００５】
本発明は、この問題点に対し、無線LAN機能を備える車載機器を必要な場合に必要なデータを送信するように制御することで、車両内での無線トラフィックを抑制する制御方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、車両に設置された無線LANを備えた車載カメラと、該車載カメラで撮像した画像データを表示する前記車両に設置された無線LANを備えたモニタと、を備えた通信システムに於いて、前記車載カメラ及び前記モニタは、前記車両がバックギアに入った状態を示す信号に基づき、前記車両がバックギアに入った状態と判断した場合、前記車載カメラで撮像した画像データを前記モニタに表示し、前記車両がバックギアに入っていない状態と判断した場合、前記車載カメラをスリープ状態にすることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、車両内での無線トラフィックを抑制することができ、必要な場合に必要なデータを送信することが可能になる。
【０００８】
更には、適宜、無線LAN機能を備える車載機器のスリープ状態に制御できるため、車載機器の消費電力を抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、この発明の実施の形態を、図面を参照して詳しく説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰返さない。
【００１０】
［実施の形態１］
図１は、この発明の実施の形態１による車両内に於いて無線LANにより通信する車載機器のシステム構成図である。
【００１１】
図１の（１）は、車載機器のシステム構成の一例であり、フロントシート近傍に設置される無線LANを備えたフロントモニタ１００と、フロントモニタ１００と無線通信を行う車両後部に設置される無線LANを備えた車載カメラ２００により構成される。
【００１２】
フロントモニタ１００の構成を、図２を参照して説明する。フロントモニタ１００は、公知の無線LAN方式（例えば、IEEE802.11a/b/g/n等）を用いて他の車載機器と通信を行うＷ−ＬＡＮ制御部１１０と、Ｗ−ＬＡＮ制御部１１０を介して他の車載機器から受信した画像データを、図示しない画像メモリに記憶させ、受信した画像データに適合した画像処理を施し、ＬＣＤやタッチパネルにより構成される表示部１３０に表示させる画像処理部１２０と、フロントモニタ１００内の機能を統括的に制御するＣＰＵやＭＰＵにより構成される中央処理部１４０と、各種プログラムやテーブル情報が記憶されているメモリ１５０と、により構成されている。なお、フロントモニタ１００は、車両に設置されているカーナビゲーションのモニタでもよく、その場合は、車両からのリバース信号（車両がバックギヤに入れると発生する信号）が供給されるものとする。また、カーナビゲーションの場合でも、持ち運び自由なポータブルタイプのカーナビゲーションもあり、ポータブルタイプのカーナビゲーションのモニタでもよく（以下、ＰＮＤと称す）、その場合は、車両からのリバース信号は供給されない。
【００１３】
次に、車載カメラ２００の構成を、図３を参照して説明する。車載カメラ２００は、ＣＣＤやＣ−ＭＯＳにより構成される撮像部２３０と、撮像部２３０により撮像された画像データを図示しない画像メモリに記憶させ、本システムに適合した画像処理を施す画像処理部２２０と、画像処理部２２０からの画像データをアンテナを介して公知の無線LAN方式（例えば、IEEE802.11a/b/g/n等）を用いて他の車載機器と通信を行うＷ−ＬＡＮ制御部１１０と、車載カメラ２００内の機能を統括的に制御するＣＰＵやＭＰＵにより構成される中央処理部２４０と、各種プログラムやテーブル情報が記憶されているメモリ２５０と、により構成されている。車載カメラ２００からの画像データは、フロントモニタ１００（または、後述する３００）に送信される。なお、車載カメラ２００は、車両からのリバース信号が供給されていても良い。
【００１４】
次に、図１の（２）は、車載機器のシステム構成の他の一例であり、フロントシート近傍に設置される無線LANを備えたＤＶＤ機能付きのフロントモニタ３００（以下、Ｄｉｎと称す）と、Ｄｉｎ３００と無線通信を行う前述した車載カメラ２００と、Ｄｉｎ３００と無線通信を行うリアシート近傍に設置される無線LANを備えたリアモニタ４００により構成される。
【００１５】
ＤＶＤ機能付きフロントモニタ（Ｄｉｎ）３００の構成を、図４を参照して説明する。Ｄｉｎ３００は、前述したフロントモニタ１００とほぼ同様の構成をしており、Ｗ−ＬＡＮ制御部１１０と、画像処理部１２０と、表示部１２０と、中央処理部１４０と、メモリ１５０とが設けられ、更にＤＶＤ−ＲＯＭや別の記録媒体に記録されているＤＶＤデータを再生するＤＶＤ再生部３６０を備え、中央制御部１４０及びＷ−ＬＡＮ制御部１１０を介してＤＶＤの再生データをリアモニタ４００に送信する。なお、Ｄｉｎ３００は、車両に設置されているＤＶＤ機能付きカーナビゲーションのモニタでもよく、その場合は、車両からのリバース信号（車両がバックギヤに入れると発生する信号）が供給されるものとする。
【００１６】
次に、リアモニタ４００の構成を、図５を参照して説明する。リアモニタ４００は、公知の無線LAN方式（例えば、IEEE802.11a/b/g/n等）を用いて他の車載機器と通信を行うＷ−ＬＡＮ制御部４１０と、Ｗ−ＬＡＮ制御部４１０を介して他の車載機器から受信した画像データを、図示しない画像メモリに記憶させ、受信した画像データに適合した画像処理を施し、ＬＣＤにより構成される表示部４３０に表示させる画像処理部４２０と、リアモニタ４００内の機能を統括的に制御するＣＰＵやＭＰＵにより構成される中央処理部４４０と、各種プログラムやテーブル情報が記憶されているメモリ４５０と、により構成されている。なお、リアモニタ４００は、車両からのリバース信号は供給されない。
【００１７】
次に、図１の（３）は、車載機器のシステム構成の他の一例であり、無線LANを備えたノーマルＤＶＤプレイヤ５００と、前述したリアモニタ４００とにより構成される。
【００１８】
無線LANを備えたノーマルＤＶＤプレイヤ５００の構成を、図６を参照して説明する。ノーマルＤＶＤプレイヤ５００は、公知の無線LAN方式（例えば、IEEE802.11a/b/g/n等）を用いて他の車載機器と通信を行うＷ−ＬＡＮ制御部５１０と、ノーマルＤＶＤプレイヤ５００内の機能を統括的に制御するＣＰＵやＭＰＵにより構成される中央処理部５４０と、ＤＶＤ−ＲＯＭや別の記録媒体に記録されているＤＶＤデータを再生するＤＶＤ再生部５６０を備え、中央制御部５４０及びＷ−ＬＡＮ制御部５１０を介してＤＶＤの再生データをリアモニタ４００に送信する。
【００１９】
このような構成に於いて、それぞれの車載機器間で無線通信を行うことにより、車両内での無線トラフィックが増大しないよう、無線LAN機能を備える車載機器を必要な場合に必要なデータを送信するように、車載機器をスリープさせるように制御を行う。これにより、車両内での無線トラフィックを抑制することができ、必要な場合に必要なデータを送信することが可能になる。更には、適宜、無線LAN機能を備える車載機器のスリープ状態に制御できるため、車載機器の消費電力を抑制することができる。
【００２０】
スリープ制御について、図７を用いて説明する。
【００２１】
図７の（１）は、車載カメラ２００のモードテーブルを示しており、パワー「エンジンＯＮの時に起動」リバース信号「有効」の場合はモード１、パワー「エンジンＯＮの時に起動」リバース信号「使用しない」の場合はモード２、パワー「リバース信号が来た時に起動」リバース信号「有効」の場合はモード３、パワー「リバース信号が来た時に起動」リバース信号「有効」の場合はモード４となることを示している。
【００２２】
図７の（２）は、フロントモニタ１００、ＤＶＤ機能付きフロントモニタ３００の制御テーブルを示しており、Ｄｉｎの場合、リバース信号「有効」、ＰＮＤの場合、リバース信号「使用しない」であることを示している。
【００２３】
図７の（３）は、ＤＶＤ再生について、ＤＶＤ機能付きフロントモニタ３００、ノーマルＤＶＤプレイヤ５００の制御テーブルを示しており、Ｄｉｎの場合、リバース信号「有効」、ノーマルＤＶＤプレイヤの場合、リバース信号「使用しない」であることを示している。
【００２４】
図７の（４）は、リアモニタ４００の制御テーブルを示しており、リアモニタは、リバース信号「使用しない」であることを示している。
【００２５】
図７の（５）は、図７（１）〜（４）までの制御テーブルに基づき、定められたスリープモードを示しており、Ｄｉｎの場合、車載カメラモード１では「スリープモード１or２」、車載カメラモード２では「スリープモード２」、車載カメラモード３では「使用しない」、車載カメラモード４では「使用しない」、リアモニタは「スリープモード２」と設定されている。つまり、フロントモニタがＤｉｎ（ＤＶＤ機能付きフロントモニタ）である場合、車載カメラ２００が車載モード１のパワー「エンジンＯＮの時に起動」リバース信号「有効」に設定されていた場合には、「スリープモード１or２」で車載カメラを動作させることを示している。
【００２６】
続いて、ＰＮＤの場合、車載カメラモード１では「スリープモード１or３」、車載カメラモード２では「スリープモード３」、車載カメラモード３では「使用しない」、車載カメラモード４では「使用しない」、リアモニタは「スリープモード３」と設定されている。
【００２７】
続いて、ノーマルＤＶＤプレイヤの場合、リアモニタは「スリープモード３」と設定されている。
【００２８】
次は、スリープモードの処理について、図８乃至図１０のフローチャートを用いて説明する。
【００２９】
まず、図８のフローチャートに基づいてスリープモード１の処理を説明する。
【００３０】
Ｓ８１０にて、エンジンがＯＮになった場合にＳ８２０に進み、Ｓ８２０にて、車載カメラ２００とＤＶＤ機能付きフロントモニタ３００（Ｄｉｎ）若しくはポータブルタイプのフロントモニタ１００（ＰＮＤ）の電源をＯＮにし、Ｓ８３０に進む。Ｓ８３０にて、車載カメラ２００をスリープ状態にさせ、Ｓ８４０に進む。車載カメラ２００のスリープ状態とは、車載カメラ２００のＷ−ＬＡＮ制御部２１０及び中央制御部２４０のみ動作させ、それ以外の機能は停止させている状態をスリープとする。Ｓ８４０にて、車載カメラ２００が車両からのリバース信号が供給されたか否か判断し、リバース信号が来ていなければ再度Ｓ８４０にて判断し、リバース信号が来た場合、Ｓ８５０にて車載カメラの動作アプリケーションをスタートさせ、Ｗ−ＬＡＮ制御部２１０を介してフロントモニタに送信する。Ｓ８６０にて、車載カメラ２００が車両からのリバース信号の供給が停止されたか否か判断し、リバース信号が来ていれば再度Ｓ８６０にて再度判断し、リバース信号の供給が停止された場合、Ｓ８３０に進み、車載カメラ２００がスリープ状態となる。つまり、リバース信号が供給される状態である車両がバックギアに入っている状態では、スリープ状態になっていた車載カメラ２００が起動して、撮像した画像データをフロントモニタに送信し、フロントモニタにて車載カメラで撮像した画像データが表示され、バックギアが外れると、車載カメラ２００がスリープ状態となる。
【００３１】
これにより、車載カメラの画像が必要な時だけ、車載カメラの画像が無線で送信されるため、車両内での無線トラフィックを抑制することができ、更には、車載カメラを適宜スリープ状態にできるため、車載カメラの消費電力も抑制することができる。
【００３２】
次に、図９のフローチャートに基づいてスリープモード２の処理を説明する。
まず、ＤＶＤ機能付きフロントモニタ３００（Ｄｉｎ）と車載カメラ２００との間の制御について説明する。Ｓ９１０にて、エンジンがＯＮになった場合にＳ９２０に進み、Ｓ９２０にて、車載カメラ２００とＤＶＤ機能付きフロントモニタ３００（Ｄｉｎ）の電源をＯＮにし、Ｓ９３０に進む。Ｓ９３０にて、車載カメラ２００をスリープ状態にさせ、Ｓ９４０に進む。車載カメラ２００のスリープ状態とは、車載カメラ２００のＷ−ＬＡＮ制御部２１０及び中央制御部２４０のみ動作させ、それ以外の機能は停止させている状態をスリープとする。Ｓ９４０にて、Ｄｉｎ３００が車両からのリバース信号が供給されたか否か判断し、リバース信号が来ていなければ再度Ｓ９４０にて判断し、リバース信号が来た場合、Ｓ９５０にて、車載カメラ２００に対して、Ｗ−ＬＡＮ制御部１１０を介して無線経由で予め定められたカメラ起動を示すコマンドを送信する。Ｓ９６０にて車載カメラ２００は、無線経由のカメラ起動を示すコマンドをＷ−ＬＡＮ制御部２１０を介して受信し、車載カメラの動作アプリケーションをスタートさせ、Ｗ−ＬＡＮ制御部２１０を介してＤｉｎ３００に送信する。Ｓ９７０にて、Ｄｉｎ３００が車両からのリバース信号の供給が停止されたか否か判断し、リバース信号が来ていれば再度Ｓ９７０にて再度判断し、リバース信号の供給が停止された場合、Ｓ９８０に進み、車載カメラ２００に対して、Ｗ−ＬＡＮ制御部１１０を介して無線経由で予め定められたカメラ停止を示すコマンドを送信する。車載カメラ２００は、無線経由のカメラ停止を示すコマンドをＷ−ＬＡＮ制御部２１０を介して受信するとＳ９３０に進み、車載カメラ２００をスリープ状態とする。つまり、リバース信号が供給される状態である車両がバックギアに入っている状態では、Ｄｉｎ３００から無線経由でスリープ状態になっていた車載カメラ２００を起動させ、撮像した画像データをフロントモニタに送信し、フロントモニタにて車載カメラで撮像した画像データが表示され、バックギアが外れると、Ｄｉｎ３００から無線経由で車載カメラ２００をスリープ状態とする。
【００３３】
スリープモード２のＤＶＤ機能付きフロントモニタ３００（Ｄｉｎ）とリアモニタ４００との間の制御について説明する。
【００３４】
Ｓ９１５にて、エンジンがＯＮになった場合にＳ９２５に進み、Ｓ９２５にて、ＤＶＤ機能付きフロントモニタ３００（Ｄｉｎ）とリアモニタ４００の電源をＯＮにし、Ｓ９３５に進む。Ｓ９３５にて、ＤＶＤ再生を起動させＤＶＤの再生映像をＷ−ＬＡＮ制御部２１０を介して無線経由でリアモニタ４００に送信する。Ｓ９４５にて、Ｄｉｎ３００が車両からのリバース信号が供給されたか否か判断し、リバース信号が来ていなければ再度Ｓ９４５にて判断し、リバース信号が来た場合、Ｓ９５５にて、リアモニタ４００に対して、Ｗ−ＬＡＮ制御部２１０を介して無線経由で予め定められたリアモニタをスリープ状態にすることを示すコマンドを送信する。リアモニタ４００のスリープ状態とは、リアモニタ４００のＷ−ＬＡＮ制御部４１０及び中央制御部４４０のみ動作させ、それ以外の機能は停止させている状態をスリープとする。Ｓ９６５にて、リアカメラ４００は、無線経由のリアモニタをスリープ状態にすることを示すコマンドをＷ−ＬＡＮ制御部４１０を介して受信し、スリープを実行させる。Ｓ９７５にて、Ｄｉｎ３００が車両からのリバース信号の供給が停止されたか否か判断し、リバース信号が来ていれば再度Ｓ９７５にて再度判断し、リバース信号の供給が停止された場合、Ｓ９８５に進み、リアモニタ４００に対して、Ｗ−ＬＡＮ制御部２１０を介して無線経由で予め定められたリアモニタの起動を示すコマンドを送信する。リアモニタ４００は、無線経由のリアモニタの起動を示すコマンドをＷ−ＬＡＮ制御部４１０を介して受信するとＳ９３５に進み、ＤＶＤ再生を起動させＤＶＤの再生映像をＷ−ＬＡＮ制御部２１０を介して無線経由でリアモニタ４００に送信する。
つまり、スリープモード２では、リバース信号が供給される状態である車両がバックギアに入る前は、車載カメラはスリープ状態で、ＤｉｎのＤＶＤの映像を無線経由でバックモニタに送信して、バックモニタでＤＶＤ映像を再生し、車両がバックギアに入っている状態では、Ｄｉｎ３００から無線経由でスリープ状態になっていた車載カメラ２００を起動させ、それと同時に、リアモニタをスリープ状態にさせ、撮像した画像データをフロントモニタに送信し、フロントモニタにて車載カメラで撮像した画像データが表示され、バックギアが外れると、Ｄｉｎ３００から無線経由で車載カメラ２００をスリープ状態とし、リアモニタを起動させる。
【００３５】
これにより、車載カメラの画像が必要な時だけ、車載カメラの画像が無線で送信されるため、ＤＶＤ映像も必要な時だけリアモニタに送信されるため、車両内での無線トラフィックを抑制することができ、更には、車載カメラ及びリアモニタを適宜スリープ状態にできるため、車載カメラ及びリアモニタの消費電力も抑制することができる。
【００３６】
次に、図１０のフローチャートに基づいてスリープモード３の処理を説明する。
まず、ポータブルタイプのフロントモニタ１００（ＰＮＤ）と車載カメラ２００との間の制御について説明する。Ｓ１０１０にて、エンジンがＯＮ及びＰＮＤ１００がパワーＯＮになった場合にＳ１０２０に進み、Ｓ１０２０にて、車載カメラ２００とポータブルタイプのフロントモニタ１００（ＰＮＤ）の電源をＯＮにし、Ｓ１０３０に進む。Ｓ１０３０にて、車載カメラ２００をスリープ状態にさせ、Ｓ１０４０に進む。車載カメラ２００のスリープ状態とは、車載カメラ２００のＷ−ＬＡＮ制御部２１０及び中央制御部２４０のみ動作させ、それ以外の機能は停止させている状態をスリープとする。Ｓ１０４０にて、ＰＮＤ１００の使用者が、車載カメラ２００の画像を所望し、車載カメラ２００を起動させる為の図示しないボタン若しくはタッチパネルを押圧したか否か判断し、押圧していなければ再度Ｓ１０４０にて判断し、押圧された場合、Ｓ１０５０にて、車載カメラ２００に対して、Ｗ−ＬＡＮ制御部１１０を介して無線経由で予め定められたカメラ起動を示すコマンドを送信する。Ｓ１０６０にて車載カメラ２００は、無線経由のカメラ起動を示すコマンドをＷ−ＬＡＮ制御部２１０を介して受信し、車載カメラの動作アプリケーションをスタートさせ、Ｗ−ＬＡＮ制御部２１０を介してＰＮＤ１００に送信する。Ｓ１０７０にて、ＰＮＤ１００の使用者が、車載カメラ２００の画像が不要となり、車載カメラ２００をスリープさせる為の図示しないボタン若しくはタッチパネルを押圧したか否か判断し、押圧していなければ再度Ｓ１０７０にて判断し、押圧された場合、Ｓ１０８０に進み、車載カメラ２００に対して、Ｗ−ＬＡＮ制御部１１０を介して無線経由で予め定められたカメラ停止を示すコマンドを送信する。車載カメラ２００は、無線経由のカメラ停止を示すコマンドをＷ−ＬＡＮ制御部２１０を介して受信するとＳ１０３０に進み、車載カメラ２００をスリープ状態とする。つまり、使用者が車載カメラを起動させたい時は、ＰＮＤ１００の所定のボタンを押圧することで、ＰＮＤ１００から無線経由でスリープ状態になっていた車載カメラ２００を起動させ、撮像した画像データをフロントモニタに送信し、フロントモニタにて車載カメラで撮像した画像データが表示され、使用者が車載カメラを停止させたい時は、ＰＮＤ１００の所定のボタンを押圧することで、ＰＮＤ１００から無線経由で起動状態になっていた車載カメラ２００をスリープ状態とする。
【００３７】
スリープモード３のポータブルタイプのフロントモニタ１００（ＰＮＤ）／ノーマルＤＶＤプレイヤ５００とリアモニタ４００との間の制御について説明する。
【００３８】
Ｓ１０１５にて、エンジンがＯＮ及びＰＮＤ１００／ノーマルＤＶＤプレイヤ５００がパワーＯＮになった場合、Ｓ１０２５に進み、Ｓ１０２５にて、ＰＮＤ１００／ノーマルＤＶＤプレイヤ５００とリアモニタ４００の電源をＯＮにし、Ｓ１０３５に進む。Ｓ１０３５では、ノーマルＤＶＤプレイヤ５００の場合のみ、ＤＶＤ再生を起動させＤＶＤの再生映像をＷ−ＬＡＮ制御部５１０を介して無線経由でリアモニタ４００に送信する。Ｓ１０４５にて、ＰＮＤ１００／ノーマルＤＶＤプレイヤ５００の使用者が、車載カメラ２００の画像を所望し、車載カメラ２００を起動させる為の図示しないボタン若しくはタッチパネルを押圧したか否か判断し、押圧していなければ再度Ｓ１０４５にて判断し、押圧された場合、Ｓ１０５５にて、車載カメラ２００に対して、Ｗ−ＬＡＮ制御部１１０、５１０を介して無線経由で予め定められたカメラ起動を示すコマンドを送信する。Ｓ１０６５にて車載カメラ２００は、無線経由のカメラ起動を示すコマンドをＷ−ＬＡＮ制御部２１０を介して受信し、車載カメラの動作アプリケーションをスタートさせ、Ｗ−ＬＡＮ制御部２１０を介してＰＮＤ１００／ノーマルＤＶＤプレイヤ５００に送信する。Ｓ１０７５にて、ＰＮＤ１００／ノーマルＤＶＤプレイヤ５００の使用者が、車載カメラ２００の画像が不要となり、車載カメラ２００をスリープさせる為の図示しないボタン若しくはタッチパネルを押圧したか否か判断し、押圧していなければ再度Ｓ１０７５にて判断し、押圧された場合、Ｓ１０８５に進み、車載カメラ２００に対して、Ｗ−ＬＡＮ制御部１１０、５１０を介して無線経由で予め定められたカメラ停止を示すコマンドを送信する。車載カメラ２００は、無線経由のカメラ停止を示すコマンドをＷ−ＬＡＮ制御部２１０を介して受信するとＳ１０３５に進み、車載カメラ２００をスリープ状態とする。つまり、使用者が車載カメラを起動させたい時は、ＰＮＤ１００の所定のボタンを押圧することで、ＰＮＤ１００から無線経由でスリープ状態になっていた車載カメラ２００を起動させ、撮像した画像データをフロントモニタに送信し、フロントモニタにて車載カメラで撮像した画像データが表示され、使用者が車載カメラを停止させたい時は、ＰＮＤ１００の所定のボタンを押圧することで、ＰＮＤ１００から無線経由で起動状態になっていた車載カメラ２００をスリープ状態とする。
【００３９】
これにより、車載カメラの画像が必要な時だけ、車載カメラの画像が無線で送信されるため、ＤＶＤ映像も必要な時だけリアモニタに送信されるため、車両内での無線トラフィックを抑制することができ、更には、車載カメラ及びリアモニタを適宜スリープ状態にできるため、車載カメラ及びリアモニタの消費電力も抑制することができる。
【００４０】
また、その他の実施例として、車載カメラは、無線接続して撮像した画像データを送信しようとする相手先（例えば、ＰＮＤ等）のビーコンが取れなくなった場合に、車載カメラをスリープ状態にするようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の実施の形態１による、車両内に於いて無線LANにより通信する車載機器のシステム構成図である。
【図２】本実施の形態１のフロントモニタの機能ブロック図である。
【図３】本実施の形態１の車載カメラの機能ブロック図である。
【図４】本実施の形態１のＤＶＤ機能付きフロントモニタ（Ｄｉｎ）の機能ブロック図である。
【図５】本実施の形態１のリアモニタの機能ブロック図である。
【図６】本実施の形態１の無線LANを備えたノーマルＤＶＤプレイヤの機能ブロック図である。
【図７】本実施の形態１のスリープ制御に関するテーブルを示す模式図である。
【図８】本実施の形態１のスリープモード１の制御処理を示すフローチャートである。
【図９】本実施の形態１のスリープモード２の制御処理を示すフローチャートである。
【図１０】本実施の形態１のスリープモード３の制御処理を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４２】
１００    フロントモニタ
２００    車載カメラ
３００    ＤＶＤ機能付きフロントモニタ（Ｄｉｎ）
４００    リアモニタ
５００    ノーマルＤＶＤプレイヤ
１１０、２１０、４１０、５１０    Ｗ−ＬＡＮ制御部
１２０、２２０、４２０    画像処理部
１３０、４３０    表示部
１４０、２４０、４４０、５４０    中央制御部
２３０    撮像部
３６０、５６０    ＤＶＤ再生部
【図１】
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【図２】
2009126412.tif 000004
【図３】
2009126412.tif 000005
【図４】
2009126412.tif 000006
【図５】
2009126412.tif 000007
【図６】
2009126412.tif 000008
【図７】
2009126412.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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