(57)【要約】      （修正有）【課題】運転室に装着されるサッシュフレームにサッシュガラスを支持するガイドチャンネルを着脱可能に組立式に固定することによって、サッシュガラスが破損したり、あるいは使用者により交換が要求される場合、運転室にサッシュフレームを固定させた状態でサッシュガラスを交換可能にする。【解決手段】組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓は、運転室に装着されるサッシュフレーム１１と、サッシュフレーム１１の内側の取付溝１５に嵌着され、第１サッシュガラス３の縁部を支持する第１シールと１２、第１シール１２の外側でサッシュフレーム１１に着脱可能に固定されるガイドチャンネル１４と、ガイドチャンネル１４の結合溝１６に嵌着され、第２サッシュガラス６の縁部を支持する第２シール１７とを包含する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転室に装着されるサッシュフレームと、
前記サッシュフレームの内側の取付溝に嵌着され、第１サッシュガラスの縁部を支持する第１シールと、
前記第１シールの外側にサッシュフレームに着脱可能に固定されるガイドチャンネル及び、
前記ガイドチャンネルの結合溝に嵌着され、第２サッシュガラスの縁部を支持する第２シールを包含することを特徴とする組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓。
【請求項２】
前記ガイドチャンネルを締結部材によりサッシュフレームに固定するとき、ガイドチャンネルから締結部材が突出しないように締結部材の頭部形状に対応する取付溝がガイドチャンネルに形成されることを特徴とする請求項１に記載の組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、掘削機のような建設機械又は商用車の運転室のサッシュ窓においてサッシュガラスを容易に交換することが可能となるようにした組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓に関する。
【０００２】
さらに詳述すれば、運転室に装着されるサッシュフレームにサッシュガラスを支持するガイドチャンネルを着脱可能に組立式に固定することによって、サッシュガラスが破損したり、あるいは使用者により交換が要求される場合、運転室にサッシュフレームを固定させた状態でサッシュガラスを交換することが可能となるようにした組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓に関する。
【背景技術】
【０００３】
図１乃至図４、図６に示したように、一般の建設機械用サッシュ窓は、
運転者の視界を確保し得るように運転室に装着されるサッシュフレーム１に組み合わされるシール２にサッシュガラス３、６が嵌め込まれる。シール２により、サッシュガラス３、６とサッシュフレーム１との間の隙間を通じて雨水、風、塵埃などの異物が侵入するのを防止することができる。この際、サッシュフレーム１は、接着剤１０により運転室に装着される。
【０００４】
図中、説明されていない符号４は、サッシュフレーム１に形成の係止鉤に着脱可能に係合するロッカーによりサッシュガラス３、６をサッシュフレーム１に対してロック及びアンロックするためのロック装置である。
【０００５】
図４に示したように、従来技術によるサッシュフレームが装着されたサッシュ窓は、運転室にシール(図示せず)又は接着剤１０により装着されるサッシュフレーム１が一体形で固定されている。これにより、サッシュフレーム１に嵌め込まれるサッシュガラス３、６が破損したり、使用者の要求に応じてサッシュガラス３、６を交換することになる場合、サッシュフレーム１全体を運転室から取り外さなければならなかった。
【０００６】
したがって、サッシュガラス３、６の交換による作業時間が増加し、作業性が劣るなど、メンテナンス費用が増加する。そのことから、機械に対する信頼性が低下するという問題点が生じる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の実施例は、運転室のサッシュフレームに嵌め込まれたサッシュガラスが破損したり、交換が要求される場合、サッシュフレームが固定させられている状態でサッシュガラスを交換させることにより、交換時間の短縮と共にメンテナンス費用を低減することができるようにした組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓に係る。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一実施例による組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓は、運転室に装着されるサッシュフレームと、サッシュフレームの内側の取付溝に嵌着され、第１サッシュガラスの縁部を支持する第１シールと、第１シールの外側でサッシュフレームに着脱可能に固定されるガイドチャンネルと、ガイドチャンネルの結合溝に嵌着され、第２サッシュガラスの縁部を支持する第２シールとを包含する。
【０００９】
望ましい実施例によれば、前述したガイドチャンネルを締結部材によりサッシュフレームに固定するとき、ガイドチャンネルから締結部材が突出しないように締結部材の頭部形状に対応する取付溝がガイドチャンネルに形成される。
【発明の効果】
【００１０】
前述したように、本発明の実施例による組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓は、次のような利点を有する。
建設機械用又は商用車などに搭載される運転室のサッシュフレームに嵌め込まれたサッシュガラスが破損したり、交換が要求される場合、サッシュフレームを固定した状態でサッシュガラスを交換させることによって、使用者に利便性を提供し得ると共に交換時間の短縮によりメンテナンス費用の削減を図ることができ、且つ、顧客の満足感をさらに高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】建設機械の運転室にサッシュ窓が装着されている状態を示す概略図である。
【図２】図１に示したサッシュガラスの正面図である。
【図３】図２に図示のＡ−Ａ線における断面図である。
【図４】従来技術による図２に図示のＤ−Ｄ線における断面図である。
【図５】本発明の実施例による図２に図示のＢ−Ｂ線における断面図である。
【図６】図３に図示のＣ部位における拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の望ましい実施例を添付図面に基づいて説明するが、これは、本発明が属する技術分野において通常の知識を有する者が発明を容易に実施し得る程度に詳細に説明するためのものであって、これに本発明の技術的思想及び範疇が限られるものではない。
【００１３】
図５に示したように、本発明の実施例による組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓は、
掘削機のような建設機械又は商用車などの運転室に装着されるサッシュフレーム１１と、サッシュフレーム１１の内側の取付溝１５に嵌着され、第１サッシュガラス３の縁部を支持する第１シール１２(サッシュフレーム１１と第１サッシュガラス３との隙間を通じて運転室の内側に雨水、風、塵埃などの異物が侵入するのを防止する)と、第１シール１２の外側でサッシュフレーム１１に締結部材１９(一例で皿頭ボルトが用いられる)により着脱可能に固定されるガイドチャンネル１４と、ガイドチャンネル１４の結合溝１６に嵌着され、第２サッシュガラス６の縁部を支持する第２シール１７(ガイドチャンネル１４と第２サッシュガラス６との隙間を通じて運転室の内側に雨水、風、塵埃などの異物が侵入するのを防止する)を包含する。
【００１４】
前述したガイドチャンネル１４を締結部材１９によりサッシュフレーム１１に固定するとき、ガイドチャンネル１４から締結部材１９が突出しないように締結部材１９の頭部形状に対応する取付溝１８がガイドチャンネル１４に形成される。
【００１５】
以下では、本発明の実施例による組立式ガイドチャンネルを装着した建設機械用サッシュ窓の使用例について、添付図面を参照して詳述する。
【００１６】
図５に示したように、前述したサッシュフレーム１１の取付溝１５に嵌着される第１シール１２により第１サッシュガラス３をスライディング移動するように支持し、ガイドチャンネル１４の結合溝１６に嵌着される第２シール１７により第２サッシュガラス６をスライディング移動するように支持し、ガイドチャンネル１４を締結部材１９によりサッシュフレーム１１に締め付けることによって、サッシュ窓が組み立てられる。そして、サッシュ窓を運転室に接着剤を介して装着することができる。
【００１７】
図５に示したように、前述した第１、２サッシュガラス３、６が破損したり、あるいは顧客の要求に応じて第１、２サッシュガラス３、６を交換することになった場合、第２シール１７の一端部(図２において、第２サッシュガラス６のスライディング移動により開放されるガイドチャンネル１４の右側方向に嵌着しているシールの末端部をいう)を掴んで引っ張ることにより、ガイドチャンネル１４の結合溝１６から分離される。
【００１８】
この際、ガイドチャンネル１４をサッシュフレーム１１に固定させている締結部材１９の頭部が露出されることになる。締結部材１９をガイドチャンネル１４及びサッシュフレーム１１から離脱させた後、第２サッシュガラス６を、図２において、右側方向にガイドチャンネル１４に沿ってスライディング移動させて開放する。第２シール１７の他端部(図２において、ガイドチャンネル１４の左側方向に嵌着しているシールの末端部をいう)を掴んで上向きに引っ張ることにより、ガイドチャンネル１４の結合溝１６から第２シール１７が分離される。
【００１９】
前述したように、ガイドチャンネル１４をサッシュフレーム１１に固定させている締結部材１９を弛緩させることにより、ガイドチャンネル１４がサッシュフレーム１１から分離される。
【００２０】
したがって、運転室からサッシュフレーム１１を分離せずに、サッシュフレーム１１からガイドチャンネル１４を分離せしめ、第１、２サッシュガラス３、６を容易に分離することができる。
【００２１】
前述したように、運転室に装着されたサッシュフレーム１１から、第２サッシュガラス６が組み合わされているガイドチャンネル１４を分離した後、サッシュフレーム１１の取付溝１５から第１シール１２を分離し、第１サッシュガラス３をサッシュフレーム１１から分離することができる。
【符号の説明】
【００２２】
３    第１サッシュガラス
６    第２サッシュガラス
１１  サッシュフレーム
１２  第１シール
１４  ガイドチャンネル
１５  取付溝
１６  結合溝
１７  第２シール
１８  取付溝
１９  締結部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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