(57)【要約】【課題】空気調和機用室外機の熱交換器等冷凍装置用熱交換器の中間期における熱交換性能の低下を防止し、ファン入力をも含めたトータルの入力量を低減して省エネ性能（ＡＰＦ）の向上を促進する。【解決手段】空気調和機用室外機の熱交換器等冷凍装置用熱交換器の熱交換器を、上下複数段のパスを基準として少なくとも冷媒が寝込む上段側熱交換器部と寝込まない下段側熱交換器部との複数の熱交換器部に区分し、それぞれの分流管部分に電子膨張弁と熱交センサを設置して個別に冷媒圧力を調節することにより、中間期（中負荷時）における熱交換性能の低下を防止し、ファン入力をも含めたトータルの入力量を低減して省エネ性能（ＡＰＦ）の向上を促進させた。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機と、絞り装置としての電子膨張弁と、複数のパスを有する凝縮用熱交換器とからなり、これらを冷媒配管により順次接続して冷媒回路を構成するとともに、上記複数のパスを備えた凝縮用熱交換器と電子膨張弁との間に上記凝縮用熱交換器の複数のパスに対応した分流管を設けてなる冷凍装置であって、上記凝縮用熱交換器を、パスを基準として冷媒が寝込む熱交換器部と寝込まない熱交換器部との複数の熱交換器部に区分し、それぞれの冷媒分流管部分に各々電子膨張弁と熱交センサを設置し、個別に冷媒圧力の調節を行うようにしたことを特徴とする冷凍装置。
【請求項２】
熱交センサは、各熱交換器部のパス出口側冷媒の温度を検出する冷媒温度検出センサと同各熱交換器パスの凝縮開始領域の冷媒温度を検出する凝縮温度検出センサよりなることを特徴とする請求項１記載の冷凍装置。
【請求項３】
圧縮機は、能力可変型の圧縮機により構成され、負荷に応じてインバータ制御されるようになっていることを特徴とする請求項１又は２記載の冷凍装置。
【請求項４】
送風機は、複数に分割された各熱交換器部の各々に対応して複数台設置され、該複数台の送風機は、それぞれ個別に回転数が可変制御されるようになっていることを特徴とする請求項１，２又は３記載の冷凍装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、圧縮機、凝縮用熱交換器、絞り装置等が順次接続される冷凍サイクルを備えた冷凍装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、圧縮機、凝縮器、絞り装置および必要に応じて蒸発器が順次接続される冷凍サイクルを備えた、例えば空気調和機などの冷凍装置では、冷房運転時において凝縮器となる複数パス構造の室外機側熱交換器の分流器出口側に例えば電子膨張弁よりなる絞り装置を１ケ設置して、冷媒循環サイクルの高低圧の減圧調整を行うようにしていた（例えば特許文献１，２を参照）。
【０００３】
このような構成の空気調和機用室外機の構成およびその冷凍回路部分の構成の一例を、図７〜図１１に示す。
【０００４】
先ず図７〜図９中、符号１は室外機であり、該室外機１は、上下２つの位置に分割され、それぞれ個別にグリル構造のファンガードによりカバーされた第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂを有する前面板１ａ、上下方向に延びた空気吸込口３を有する背面板１ｂ、背面板１ｂの一部と共に圧縮機８等が設けられた機械室Ｂを覆う断面鉤状の右側面板１ｃ、上下方向に延びた空気吸込口３を有する左側面板１ｄ、天板部を構成する上面板１ｅ、床面部を構成する底面板１ｆ、送風通路Ａ側と機械室Ｂ側とを仕切る仕切板１ｇ、送風通路Ａ側と第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂ側とを仕切ると共に第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂに対応した位置に送風機設置用のベルマウス６ａ，６ｂを形成している仕切板１６等よりなる本体ケーシングを備えている。この本体ケーシングは、全体として例えば前後方向に薄く、左右方向の幅よりも上下方向の長さが長い箱型形状のものに構成されている。
【０００５】
そして、その背面板１ｂおよび左側面板１ｄには、上述のように上記左右の側面板１ｃ，１ｄ間を上記仕切板１ｅによって画成された機械室Ｂ部分を除くパネル面の上端側から下端側に亘って上下方向に延びて空気吸込口３が設けられ、該空気吸込口３の内側に形成された上記送風通路Ａの最上流部には、上下方向に長い平面視鉤状の室外熱交換器４が、当該空気吸込口３の開口面に対面するように設けられている。
【０００６】
上記送風通路Ａと第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂとを仕切る仕切板１６は、上記空気吸込口３および上記室外熱交換器４の下流側に位置し、かつ上記第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂを有する前面板１ａに隣接する状態で設けられており、その第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂに対応する上下各部分に位置して第１，第２の送風機（例えばプロペラファンよりなる）５ａ，５ｂを設けるため上記第１，第２のベルマウス６ａ，６ｂが設けられており、該第１，第２のベルマウス６ａ，６ｂ内に遊嵌される形で上記第１，第２の送風機５ａ，５ｂの羽根車が第１，第２のファンモータ７ａ，７ｂによって回転駆動されるように設けられている。
【０００７】
そして、第１，第２の送風機５ａ，５ｂが回転すると、上記背面板１ｂおよび左側面板１ｄにそれぞれ形成されている空気吸込口３，３から吸込んだ空気を上記室外熱交換器４を介して第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂから吹出し、室外熱交換器４と空気との間での熱交換を行わせる。
【０００８】
次に図１０は、同空気調和機用室外機１の冷凍回路の構成を示している。
【０００９】
すなわち、この空気調和機用室外機１は、例えばインバータ制御装置により能力制御が可能な圧縮機１５、気液分離のためのアキュームレータ１６、油成分離用の油分離器１７、少なくとも上下２つの冷媒分流パス（分流回路）を備えたクロスフィン熱交換器よりなる上述の室外熱交換器４を備え、これらを４方切替弁１８を介して冷媒配管１１ａ，１１ｂ，１１ｃで図１０のように室内機２側の室内熱交換器１４と可逆的に接続することによって、室内熱交換器１４による室内の冷房および暖房が可能な冷凍回路（冷凍サイクル）を構成している。
【００１０】
この実施の形態の場合、上述した室外熱交換器４は、さらに詳しく説明すると、例えば図１１に示すように、上下方向に長い２パス構造のクロスフィンコイル型熱交換器よりなり、冷房運転時、上記圧縮機１５から冷媒配管１１ｂを介して供給される圧縮冷媒を２パス構造の冷媒分配ヘッダ４１を介して第１，第２の上下各パス部分に流して各パス部分に対応して設けられた上述の第１，第２の送風機５ａ，５ｂにより供給される外部空気と熱交換（放熱）させた後、対応する第１，第２の冷媒分流管４２ａ，４２ｂを介して冷媒配管１１ｃに合流され、絞り装置である１つの電子膨張弁ＥＶを通して室内機２側室内熱交換器（蒸発器）１４に供給されて蒸発せしめられ、さらに４方切替弁１８、アキュムレータ１６を介して圧縮機１５に戻されるようになっている。
【００１１】
そして、同構成の場合、圧縮機１５は、その時の負荷状態に応じて、その能力がインバータ制御されるようになっているとともに、上記室外熱交換器４のパス中間部およびパス出口側にも各々温度センサＴ4，Ｔ5が設けられており、空調負荷の変動に対して的確な制御を達成できるように、当該各部分の冷媒温度を検出し、冷媒圧力を電子膨張弁ＥＶの開度を細かく制御して、適切に冷媒圧力を調節するようになっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
ところで、このような上下２段のパス構造の室外熱交換器１４の場合、冬季などの暖房サイクル時、定格運転時には流れる冷媒循環量が多いので、上記第１，第２の冷媒分流管４２ａ，４２ｂを流れる冷媒の圧損がそれぞれ均一に近く、出口側冷媒の状態（過冷却度）が均一であるが、中負荷運転時（例えば中間期）には、冷媒の循環量が少なくなり、第１，第２の冷媒分流管４２ａ，４２ｂを流れる冷媒の圧損が低下して、室外熱交換器１４の高さ方向のヘッドの影響をう受けやすくなる。
【００１３】
その結果、同室外熱交換器１４の下部側に過冷却が付きやすい状態となり、同室外熱交換器１４の下部側に冷媒が停滞（寝込み）するようになって、熱交換器の上部側の領域が機能しなくなり、熱交換性能の低下を招く問題がある。
【００１４】
【特許文献１】特開平１０−３２５６５２号公報（明細書の段落［０００２］の説明および図５の構成を参照）
【特許文献２】特開平６−３０７７２５号公報（明細書の段落［００２２］および図１の記載を参照）
【００１５】
本願発明は、このような問題を解決するためになされたもので、上記室外熱交換器を、上下２段のパスを基準として少なくとも冷媒が寝込む上段側熱交換器部と寝込まない下段側熱交換器部との２つの熱交換器部に区分し、それぞれの冷媒分流管部分に各々電子膨張弁と熱交センサを設置し、中負荷時における熱交換性能の低下を防止し、送風機の駆動入力をも含めたトータルの入力量を低減して省エネ性能の向上を促進するようにした冷凍装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本願発明は、上記の目的を達成するために、次のような課題解決手段を備えて構成されている。
【００１７】
（１）  請求項１の発明
この発明は、圧縮機と、絞り装置としての電子膨張弁と、複数のパスを有する凝縮用熱交換器とからなり、これらを冷媒配管により順次接続して冷媒回路を構成するとともに、上記複数のパスを備えた凝縮用熱交換器と絞り装置との間に上記凝縮用熱交換器の複数のパスに対応した分流管を設けてなる冷凍装置であって、上記凝縮用熱交換器を、パスを基準として冷媒が寝込む熱交換器部と寝込まない熱交換器部との複数の熱交換器部に区分し、それぞれの冷媒分流管部分に各々電子膨張弁と熱交センサを設置し、個別に冷媒圧力の調節を行うようにしたことを特徴としている。
このような構成によると、中間期等の中負荷運転時には、ヘッドの影響を受けて冷媒が寝込み、送風機からの送風の影響もあって過冷却が付きやすい下部側熱交換器部分の冷媒分流回路の電子膨張弁の開度を大きく制御して圧損を均一にするとともに過冷却度を下げ、冷媒の寝込みを回避するようにすることができる。
【００１８】
その結果、凝縮用熱交換器トータルの熱交換性能を向上させることができるようになる。
【００１９】
（２）  請求項２の発明
この発明は、上記請求項１の発明の構成において、熱交センサは、各熱交換器部のパス出口側冷媒の温度を検出する冷媒温度検出センサと同各熱交換器パスの凝縮開始領域の冷媒温度を検出する凝縮温度検出センサよりなることを特徴としている。
【００２０】
このように、電子膨張弁の開度を制御するための熱交センサは、分割された各熱交換器部のパス出口側冷媒の温度を検出する冷媒温度検出センサと同各熱交換器パスの凝縮開始領域の冷媒温度を検出する凝縮温度検出センサよりなっていると、これらによって過冷却度を適確に判断して適切に冷媒圧力を調節することができる。
【００２１】
（３）  請求項３の発明
この発明は、上記請求項１又は２の発明の構成において、圧縮機は、能力可変型の圧縮機により構成され、負荷に応じてインバータ制御されるようになっていることを特徴としている。
【００２２】
上記凝縮用熱交換器の下部側熱交換器部分の過冷却度は、圧縮機が能力可変型のものよりなり、負荷に応じてインバータ制御されるようになっているものの場合ほど高くなりやすい。
【００２３】
したがって、特に上記請求項１の発明の構成が有効に作用する。
【００２４】
（４）  請求項４の発明
この発明は、上記請求項１，２又は３の発明の構成において、送風機は、複数に分割された各熱交換器部の各々に対応して複数台設置され、該複数台の各送風機は、それぞれ個別に回転数が可変制御されるようになっていることを特徴としている。
【００２５】
このような構成によると、分割された各熱交換器部分の冷媒圧力および過冷却度に応じて対応する送風機の回転数を可変し、小風量にして高圧を上げるなど送風機駆動入力についても効率良く制御することができる。
【００２６】
その結果、ＡＰＦ向上に有効となる。
【発明の効果】
【００２７】
以上の結果、ほはによると、有効に熱交換性能を向上させながら、可及的に省エネ性能をも向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
＜最良の実施の形態１＞
図１〜図４は、一例として空気調和機用室外機に適用した本願発明の最良の実施の形態１に係る冷凍装置の構成を示している。
【００２９】
先ず図１および図２中、符号１は室外機であり、該室外機１は、上下２つの位置に分割され、それぞれ個別にグリル構造のファンガードによりカバーされた第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂを有する前面板１ａ、上下２つの位置に分割された第１，第２の空気吸込口３ａ，３ｂを有する背面板１ｂ、背面板１ｂの一部と共に圧縮機８等が設けられた機械室Ｂを覆う断面鉤状の右側面板１ｃ、上下２つの位置に分割された第１，第２の空気吸込口３ａ，３ｂを有する左側面板１ｄ、天板部を構成する上面板１ｅ、床面部を構成する底面板１ｆ、送風通路Ａ側と機械室Ｂ側とを仕切る仕切板１ｇ、送風通路Ａ側と第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂ側とを仕切ると共に第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂに対応した位置に送風機設置用のベルマウス６ａ，６ｂを形成している仕切板１６等よりなる本体ケーシングを備えている。この本体ケーシングは、全体として例えば前後方向に薄く、左右方向の幅よりも上下方向の長さが長い箱型形状のものに構成されている。
【００３０】
そして、その背面板１ｂおよび左側面板１ｄには、上述のように上記左右の側面板１ｃ，１ｄ間を上記仕切板１ｅによって画成された機械室Ｂ部分を除くパネル面の上端側から下端側に亘って上下方向に延びて第１，第２の空気吸込口ａ，３ｂが設けられ、該第１，第２の空気吸込口３ａ，３ｂの内側に形成された上記送風通路Ａの最上流部には、上下方向に長い熱交換器を上下２段の熱交換器部４ａ，４ｂに分割した平面視鉤状の室外熱交換器４が、当該第１，第２の空気吸込口３ａ，３ｂの各開口面に対面するように設けられている。
【００３１】
上記送風通路Ａと第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂとを仕切る仕切板１６は、上記空気吸込口３および上記室外熱交換器４の下流側に位置し、かつ上記第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂを有する前面板１ａに隣接する状態で設けられており、その第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂに対応する上下各部分に位置して第１，第２の送風機（例えばプロペラファンよりなる）５ａ，５ｂを設けるための上記第１，第２のベルマウス６ａ，６ｂが設けられており、該第１，第２のベルマウス６ａ，６ｂ内に遊嵌される形で上記第１，第２の送風機５ａ，５ｂの羽根車が第１，第２のファンモータ７ａ，７ｂによって回転駆動されるように設けられている。
【００３２】
そして、第１，第２の送風機５ａ，５ｂが回転すると、上記背面板１ｂおよび左側面板１ｄにそれぞれ形成されている第１，第２の空気吸込口３ａ，３ｂから吸込んだ空気を上記室外熱交換器４を介して第１，第２の空気吹出口１３ａ，１３ｂから吹出し、室外熱交換器４の上下各熱交換器部４ａ，４ｂと空気との間での熱交換を行わせる。
【００３３】
次に図３は、同空気調和機用室外機１の冷凍回路の構成を示している。
【００３４】
すなわち、この空気調和機用室外機１は、図３に示すように、前述の従来例のものと同様に、例えばインバータ制御装置により圧縮能力（容量）制御が可能な圧縮機１５、気液分離のためのアキュームレータ１６、油成分離用の油分離器１７、少なくとも２つの冷媒パスを備えたクロスフィン熱交換器よりなる室外熱交換器４等を備え、これらを４方切替弁１８を介して冷媒配管１１ａ，１１ｂ，１１ｃで図示のように室内機２側室内熱交換器１４と可逆的に接続することによって、室内熱交換器１４による室内の冷房および暖房が可能な冷凍回路（冷凍サイクル）を構成している。
【００３５】
そして、この実施の形態の場合、上記室外熱交換器４は、例えば図４に示すように、上下方向に長い２パス構造のクロスフィンコイル型熱交換器よりなり、圧縮機１５から冷媒配管１１ｂを介して供給される冷媒を上下２パス構造の分配ヘッダ４１を介して上下第１，第２の各パスに流して各パスに対応して設けられた送風機５ａ，５ｂにより供給される外部空気と熱交換させた後、それぞれ絞り装置としての電子膨張弁ＥＶ1，ＥＶ2を備えた対応する第１，第２の分流管４２ａ，４２ｂを介して冷媒配管１１ｃに合流されるようになっている。
【００３６】
このような上下２段のパス構造の熱交換器４の場合、冷房サイクルでの運転時、負荷の大きい定格状態では流れる冷媒の循環量も多いので、第１，第２の冷媒分流管４２ａ，４２ｂを流れる冷媒の圧損がそれぞれ均一に近く、熱交換器出口側の冷媒の状態（過冷却度）が均一であるが、負荷が小さくなる中負荷時（中間期）には、冷媒の循環量が少なく、第１，第２の分流管４２ａ，４２ｂを流れる冷媒の圧損が少なくなり、熱交換器の高さ方向のヘッドの影響をう受けやすくなる。
【００３７】
その結果、熱交換器の下部側に過冷却が付きやすい状態となり、熱交換器の下部側に冷媒が寝込むようになって、熱交換性能の低下を招く問題がある。
【００３８】
そこで、この実施の形態では、上記のように当該室外熱交換器４を、上記上下２段のパスを基準として少なくとも冷媒が寝込まない上段側熱交換器部４ａと寝込む下段側熱交換器部４ｂとの２つの熱交換器部に分割し（フィン自体は相互に一体でも、また上下に分割されていてもよい）、それぞれの第１，第２の冷媒分流管４２ａ，４２ｂ部分に第１，第２の電子膨張弁ＥＶ1，ＥＶ2と温度センサＴ4，Ｔ5、Ｔ6，Ｔ7を設置し、制御ユニット１９の制御信号Ｃ1，Ｃ2により個別に冷媒圧力を調節することによって、圧損および過冷却度を均一にし、制御ユニット１９の制御信号Ｃ1，Ｃ2により中負荷時（中間期）における熱交換性能の低下を防止するとともに、送風機５ａ，５ｂの回転数を可変することにより、送風機５ａ，５ｂへの駆動入力をも含めたトータルの入力量を低減して可及的に省エネ性能（ＡＰＦ：期間消費効率）の向上を促進するようにしている。
【００３９】
すなわち、同構成の場合、インバータ制御装置によって上記圧縮機１５の能力（容量）を制御（圧縮機駆動モータの電源周波数を変えることにより、回転数を制御）するようになっており、冷凍負荷が減少して圧縮機の能力が過大になる夏季・冬季以外の中間期には圧縮機５の容量を小さくして蒸発圧力の低下を防止し、所望の条件下での装置の経済的な運転を可能としている。
【００４０】
また、同時に上記室外熱交換器４の上下各送風機５ａ，５ｂの回転数をも上記負荷量の変動に応じて制御し、可能な限り、ファンモータ７ａ，７ｂの駆動入力が小さくて済むようにし、年間を通した電力エネルギーの消費効率（ＡＰＦ）が高くなるようにしている。
【００４１】
しかし、上述のように、冷房運転時に室外熱交換器４の下部側熱交換器部４ｂのパス部分を流れる冷媒が寝込み、上部側熱交換器部４ａ部分を流れる冷媒が少なくなって過冷却度が低下し、熱交換に寄与しなくなると、結局室外熱交換器４全体の熱交換効率が低下し、上記年間を通した電力エネルギーの消費効率（ＡＰＦ）も低下する。
【００４２】
ところが、この場合に、上述の如く同室外熱交換器４の上部側および下部側各熱交換器部４ａ，４ｂの各々に冷媒の温度を見る冷媒温度センサＴ5，Ｔ7、凝縮温度を見る凝縮センサＴ4，Ｔ6が設けられていて、上記上下各パスの冷媒の温度および凝縮開始状態を検出し、その検出結果に応じて下部側熱交換器部４ｂ部分の過冷却度が大きくなってくると、上段側第１のパスの第１の冷媒分流管４２ａ部分の第１の電子膨張弁ＥＶ1を閉じる方向に制御する一方、下段側第２のパスの第２の冷媒分流管４２ｂ部分の第２の電子膨張弁ＥＶ2の開度を大きくして冷媒の流れを促進させるようにすると、それぞれの圧損および過冷却度が均一化されるとともに、下部側熱交換器部４ｂの熱交換効率が向上し（改善され）、結局室外熱交換器４自体の熱交換効率が向上し、年間を通した電力エネルギーの消費効率（ＡＰＦ）も向上する。
【００４３】
この時、例えば下部側熱交換器部４ｂに対応した送風機５ｂの回転数を低下させて高圧を高める一方、上部側熱交換器部４ａに対応した送風機５ａの回転数を上げて高圧を下げるようにすると、さらに有効となる。
【００４４】
なお、図３中の符号Ｔ1は圧縮機１５の吸入冷媒の温度検出用センサ、Ｔ2は圧縮機１５からの吐出冷媒の温度検出用センサ、Ｔ3は外気温検出センサである。
【００４５】
＜最良の実施の形態２＞
次に、図５は、上記最良の実施の形態１の構成の室外機冷凍回路の室外熱交換器４の上下各熱交換器部４ａ，４ｂに対して、暖房運転時に圧縮機１５からの吐出ガスをバイパスする冷媒バイパス配管１１ｄ，１１ｅと該冷媒バイパス配管１１ｄ，１１ｅを任意に開閉する電磁開閉弁ＥＶ3，ＥＶ4を設けて、冷凍サイクルを逆転することなく個別に（交互に）ホットガスバイパスによるデフロスト運転を可能とした本願発明の最良の実施の形態２に係る冷凍装置の構成を示している。
【００４６】
前述のように、室外熱交換器４をパスを基準として少なくとも冷媒が寝込む下部側領域と冷媒が寝込まない上部側領域との２つの熱交換器４ａ，４ｂに分割し、それぞれに電子膨張弁ＥＶ1，ＥＶ2と冷媒温度検出センサと凝縮温度検出センサＴ4，Ｔ5、Ｔ6，Ｔ7を設置し、個別に電子膨張弁ＥＶ1，ＥＶ2を制御することによって中間期における熱交性能の低下を防止するようにすると、送風機の入力を含めたトータルの入力量を低減して省エネ性能の向上（ＡＰＦ向上）を図ることができる。
【００４７】
一方、このようなタイプの室外熱交換器４の場合にも、冬季の暖房運転時には上記室外交換器４には着霜が生じるので、必要に応じて逆サイクルでのデフロスト運転が行われる。
【００４８】
しかし、単に逆サイクルでのデフロスト運転を行ったのでは、その間室外熱交換器４全体が凝縮器（室内機側が蒸発器→但し、デフロスト状態ではファン停止）となるので、室内側の暖房機能が停止してしまい寒冷地などでの影響が大きい。
【００４９】
そこでこの実施の形態では、上述の構成とは別に、上記上下２段構造に区分された上下熱交換器部４ａ，４ｂに対応してデフロスト時に個別に圧縮機１５からの吐出ガス（ホットガス）をバイパスするバイパス回路１１ｄ，１１ｅとそれに対応する電磁開閉弁ＥＶ3，ＥＶ4を設け、暖房時に冷凍サイクル自体を逆転させずに上記上下各熱交換器部４ａ，４ｂ毎に（つまり上下半分づつ）交互にデフロスト運転を行い、ノンストップでの暖房運転を実現するようにした。
【００５０】
この場合、上述のように独立したツインファン構造（５ａ，５ｂ）を採用し、デフロスト側の送風機を個別に停止させることができるようにし、また必要に応じて２つの送風機５ａ，５ｂの間を仕切板（又は特殊なベルマウス）で仕切るようにする。
【００５１】
もちろん、２つの送風機５ａ，５ｂと各熱交換器部４ａ，４ｂとが極めて接近し、しかも送風機５ａ，５ｂが同熱交換器部４ａ，４ｂの下流側にあるような場合には、当該熱交換器部４ａ，４ｂそのものが大圧損物として存在するので、送風機５ａ，５ｂの間に仕切板を設けなくてもよい。
【００５２】
ただし、上下分割された２つの熱交換器部４ａ，４ｂ間にはドレンパンを設けることが好ましい。
【００５３】
＜最良の実施の形態３＞
さらに図６は、３パス以上の多パス構造の室外熱交換器を備えた室外機に適用した本願発明の最良の実施の形態３に係る冷凍装置の構成を示している。
【００５４】
すなわち、この実施の形態の室外熱交換器４では、上下５段の５パス型熱交換器が採用されており、それら各パス出口側の第１〜第５の冷媒分流管４２ａ〜４２ｅを第１，第２の２つの合流器（分流器）４４ａ，４４ｂで、冷房サイクル時、冷媒が寝込みにくい上段側３グループ４２ａ〜４２ｃと冷媒が寝込みやすい下段側２グループ４２ｄ，４２ｅとの第１，第２の２本の冷媒分流管４５ａ，４５ｂの各々に対して上記最良の実施の形態１の場合と全く同様の考え方で各々電子膨張弁ＥＶ1，ＥＶ2を設け、マイコン型の制御ユニット１９で全く同様に制御するようにしたものである。
【００５５】
このように多数本の冷媒分流管を有する大型の室外熱交換器の場合にも、それらを適切な数の冷媒分流管にグループ分けして電子膨張弁を設置するようにすると、比較的低コストに同様の作用効果を得られるようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本願発明の最良の実施の形態１に係る空気調和機用室外機の構成を示す正面図である。
【図２】同室外機の中央部を上下および前後方向に切断して左側から見た断面図である。
【図３】同室外機の冷凍回路の構成を示す図である。
【図４】同室外機の要部である熱交換器分流回路部分の構成を示す側面図である。
【図５】本願発明の最良の実施の形態２に係る空気調和機用室外機の構成を示す図３と同様の冷凍回路図である。
【図６】本願発明の最良の実施の形態３に係る空気調和機用室外機の熱交換器分流回路部分の構成を示す図４と同様の側面図である。
【図７】従来例に係る空気調和機用室外機の構成を示す正面図である。
【図８】同室外機の構成を示す平面図である。
【図９】同室外機の中央部を上下および前後方向に切断して左側から見た断面図である。
【図１０】同室外機の冷凍回路の構成を示す図である。
【図１１】同室外機の要部である熱交換器分流回路部分の構成を示す側面図である。
【符号の説明】
【００５７】
１は室外機、２は室内機、３ａ，３ｂは空気吸込口、４は室外熱交換器、４ａ，４ｂは上下熱交換器部、５ａ，５ｂは第１，第２の送風機、６ａ，６ｂは第１，第２のベルマウス、７ａ，７ｂは第１，第２のファンモータ、１１ａ，１１ｂは冷媒配管、１１ｃ，１１ｄはホットガスバイパス配管、１９は制御ユニット、４２ａ，４２ｂは第１，第２の冷媒分流管、ＥＶ1，ＥＶ2は第１，第２の電子膨張弁、ＥＶ3，ＥＶ4は電磁開閉弁である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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