(57)【要約】【課題】  油圧駆動式破砕機は、ピストンハンマ−が直接打撃する破砕チゼルとの打撃騒音や振動音が大きくこれを低減する。【解決手段】  この解決の為、前記破砕機ホルダ−２下部に取付け固定した脱着可能な筒状のガ−ド８内にピストンハンマ−５からの打撃力を破砕チゼル７に伝える防振６aと端面に半球凸面形状６bを形成した前記アンビル６と半球凸面形状７cを形成した前記チゼル７に密接触しガ−ド８内に設けた軟質シ−ルと該チゼルの軸方向以外の前後、左右の動きに自在に密接合摺動する筒状の該ガ−ド端に設けたバネシ−ル１０とに構成し打撃騒音と振動音を軽減密封遮断、外部への騒音を押さえる事が出来る静音度の高い油圧駆動式破砕機を提供でき作業環境と使用者の疲労の軽減につなげる事が出来る。【選択図】 図２
2009062700.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧駆動式破砕機においてピストンハンマ−から直接打撃を受ける防振と端面に半球凸面形状を形成したアンビルと、該アンビルを介して半球凸面形状を形成したチゼルをホルダ−下部に取り付け固定した脱着可能な筒状のガ−ドと該ガ−ド中間部に設けた軟質シ−ルと該ガ−ド先端のバネシ−ル内に一直列に組み込み打撃騒音と振動音を軽減、密封遮断し外部への打撃騒音と振動音を減少させることを特徴とする油圧駆動式破砕機における  打撃騒音と振動音の低減装置。
【請求項２】
油圧駆動式破砕機においてピストンハンマ−と破砕チゼルの間に防振と半球凸面形状を形成したアンビルを組み込んだ事を特徴とする請求項１記載の破砕機における打撃騒音と振動音の低減装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、土木建設用の破砕機に関するもので、特に油圧駆動式破砕機における打撃騒音と振動音の低減装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、油圧駆動式破砕機はピストンハンマ−の強く安定した打撃力を実現することに主力が有り、ピストンハンマの打撃騒音と、振動音対策としては油圧駆動式破砕機本体と、該本体を支えるブラケットとの間に、防振ゴムを挟み(特許文献1参照)打撃騒音と振動音の低減を図ている。
【０００３】
しかしこの方法だと破砕機全体を厚鋼板で覆う為全体が重くなりバランスが悪く通常の破砕機に比べ作業範囲が狭くまた壁面破砕や上向き破砕作業等が著しく難くなっていた。
【０００４】
また破砕機故障時の整備や日常のメンテナンス等にも不便な構造であった
【０００５】
またチゼル取付け周辺部の対策(特許文献2参照)については作業環境が狭く限られた現場に偏る、例えばトンネル内作業や精錬取り鍋の煉瓦補修のような壁面破砕や上向き破砕等では使用は難しく作業効率と耐久性に問題がある。
【０００６】
【特許文献１】実開平5-377号(第2頁、第1図)
【特許文献２】特開2006-22568((第1頁、第1図)
【０００７】
そのため、チャンバ−内でのピストンハンマ−による破砕チゼル、あるいはアンビルを介し前記チゼルとの連続打撃騒音と振動音を油圧駆動式破砕機のホルダ−下部に脱着可能な筒状のガ−ドと該ガ−ドの中間部に設けた該チゼルに密接触した軟質シ−ルと該チゼルの軸方向以外の前後左右の動きに連動し自在に密接合摺動するバネシ−ルとによって密封遮断し外部への打撃騒音と振動音の低減を図る方法を案出した。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そこで、この発明はチャンバ−内でのピストンハンマ−による破砕チゼルとの連続打撃騒音と振動音、あるいは該アンビルを介した該チゼルとの連続打撃騒音と振動音を低減する事を課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の問題点を解決するため、油圧駆動式破砕機においてピストンハンマ−から直接打撃力を受ける防振と端面に半球凸面形状を形成したアンビルと該アンビルを介してピストンハンマ−の打撃力を受ける端面に半球凸面形状を形成したチゼルをホルダ−下部に脱着可能な筒状のガ−ドと該ガ−ドの中間部に設けた該チゼルに密接触した軟質シ−ルと該チゼルの軸方向以外の前後左右の動きに連動し自在に密接合するバネシ−ル内に一直列に組み付け打撃騒音と振動音を軽減、密封遮断し外部への打撃騒音と振動音を軽減させる    低減装置。
【００１０】
油圧駆動式破砕機のホルダ−下部に脱着可能な筒状のガ−ドを内嵌めし該ガ−ドに対し直角にピンを２本を挿入保持し緩み防止プレ−トを挟み該ガ−ドの外周に形成されたネジ部に筒形状ナットを嵌め、締め付け後、該ナットと該プレ−トをロックボ−ルトによって固着し該ガ−ドを固定する。
【００１１】
該ガ−ドの端には該チゼルと密接触する軸受けを外嵌めし該チゼルの往復動可能に案内する。
【００１２】
該軸受けには該チゼルの軸方向以外の前後左右の動きに、自在に密接合摺動するバネシ−ルを設け該ピストンハンマ−と該アンビル、該アンビルと該チゼルの打撃騒音と振動音の密封遮断と外部からの土砂や粉塵の浸入を防ぐ。
【００１３】
該軸受けの外周に右巻き丸ねじの、めねじを切り右巻きコイルバネを巻き付け該軸受けに該バネシ−ルを固着し該チゼルの軸方向以外の前後左右の動きに自在に密接合摺動構造とする。
【００１４】
該軸受けの内周に右巻き丸ねじの、めねじを切り右巻きコイルバネを内接巻き付け、該軸受けに該バネシ−ルを内張り固着し該チゼルの軸方向以外の前後左右の動きに自在に密接合摺動構造も可能である。
【００１５】
該軸受けの外周に右巻き角ねじの、めねじを切り右巻き角コイルバネを巻き付け該軸受けに該角バネシ−ルを固着し該角バネシ−ルが該チゼルの軸方向以外の前後左右の動きに自在に密接合摺動構造も可能である。
【００１６】
該破砕機に該ガ−ドが前記方法によって組立構成された該ガ−ドに該チゼルは該ガ−ドの軸方向、任意の中心位置に長孔を設けプレ−トによって保持され該プレ−トはガバ−により脱落を防ぐ。図８、９，１０、参照
又プレ−ト取り付け位置は軸方向の任意の中心位置にこだわることない構造でも良い。図９参照
該チゼル脱落防止プレ−トは丸型ピン形状でも良い。図１０参照
【００１７】
該ピストンハンマ−からの打撃力を該アンビルを介して受ける該チゼルは該軸受けの内径より0.1mm〜0.5mmと小さな隙間とし内装された軟質シ−ルを保護し打撃騒音や振動音を密封し、また、給油されたグリスの流出を防止する。
【００１８】
前記チゼルの保持は該ガ−ドの軸方向の位置に合致させ軸方向に該アンビルの最大ストロ−クより大きく長孔またわ側部の切欠き構造でも良い。図１１参照、図１２参照
【００１９】
該チゼルの先端外径は該チゼルの該軸受け内径より大きく、該軸受けの外径と同等もしくは大きくし段差部と該バネシ−ル先端面との間隔は最小とし土砂や粉塵の浸入を防止する。図１１、図１２参照
【発明の効果】
【００２０】
この発明によると油圧駆動式破砕機本体とブラケットの間に防振ゴム等を介する必要も無く打撃騒音と振動音の軽減が出来、軽量でバランス良く作業範囲も広く壁面破砕や上向き破砕等、作業効率の向上とメンテナンス等も容易となり経済的である。
【００２１】
脱着可能な筒状のガ−ド内に設けられた破砕チゼルに密接触した軟質シ−ルと該チゼルの軸方向以外の動きに連動し前後、左右自在に密接合摺動する該バネシ−ルとによりピストンハンマ−と前記アンビル、該アンビルと該チゼルの打撃騒音と振動音を封じ騒音低減が出来る等使用者の疲労の軽減と作業環境の改善につなげることが出来る極めて有益なる効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
この発明は油圧駆動式破砕機Cのホ−ルダ−２下部に脱着可能な筒状のガ−ド８を内嵌めし該ガ−ド８に設けた２ケ所の切り欠き８cにピン１１を２本挿入保持し緩み防止プレ−ト１６を挟み筒形状ナット１７を締め付け後ロックボ−ルト１３にて該ナット１７と該プレ−ト１６を固着し該ガ−ド８固定する。
【００２３】
ピストンハンマ−５から直接打撃を受けるアンビル６に防振６aと端面に半球凸面形状６bを形成、該アンビル６と接し打撃エネルギ−を受ける破砕チゼル７の端面にも半球凸面形状７cを形成、該アンビル６、該チゼル７を該ガ−ド８内に一直列に組み込み、該アンビル６はリテ−ナ−ピン１２によって、該チゼル７はプレ−ト１８によって保持し脱落を防止しする。
【００２４】
該ガ−ド８の先端軸受け９には該チゼル７に密接触し、該チゼル７の軸方向以外の動きに連動し前後、左右自在に密着摺動するバネシ−ル１０を連結保持し打撃騒音と振動音を密封し外部への打撃騒音と振動音を低減させる事を特徴とする油圧駆動式破砕機cにおける打撃騒音と振動音の低減装置から構成されるものである。
【実施例】
【００２５】
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて詳述すると 図１は油圧ショベル本体Aの側面図であり、図２は本発明の実施形態の断面図を示し、図３は図２の要部拡大断面図である。
【００２６】
まず油圧駆動式破砕機Cは油圧ショベル本体Aのア−ムBにブラケットを介し 取り付けられ、油圧ポンプDによって発生された圧油は作動弁Fの操作よって油圧管Eを経てコントロ−ルバルブ４に送られピストンハンマ−５が作動する。
【００２７】
上記油圧駆動式破砕機cの構造は公知であり本発明の要旨ではないので詳細な説明は省くが圧油の切り替えによってピストンハンマ−５は下降と上昇とを交互に繰り返す構造となっている。
【００２８】
上記のピストンハンマ−５の下降と上昇の動きに対し該ガ−ド８内に一直列に組み込まれた該アンビル６と該チゼル７も連動する。
【００２９】
破砕機Cにおいてシリンダ−1の内部路下部にはチャンバ−２０を設け該シリンダ−1の上部にはシリンダ−ヘット３を下部にはホルダ−２を、該シリンダ−１の一部にはコントロ−ルバルブ４を設ける。
【００３０】
該シリンダ１内にはチャンバ−２０にのぞむピストンハンマ−５を内装しておりチャンバ−２０には該ピストンハンマ−５の下端部には 防振６aと半球凸面形状６bを形成した該アンビル６を介し該アンビル６と接する半球凸面形状７cを形成した破砕チゼル７を一直列に配し設けている。
【００３１】
前記ピストンハンマ−５から打撃力受ける 前記アンビル６はリテ−ナ−ピン１２により、又前記破砕チゼル７はプレ−ト１８によって保持され脱落を防止し該プレ−ト１８はカバ−１９によって保持している。
【００３２】
また該ホルダ−２の下部に脱着可能な筒状のガ−ド８を内嵌めし該ガ−ド８に設けた２ケ所の切り欠き８cにピン１１を２本挿入保持し緩み防止プレ−ト１６を挟み該ナット１７を締付け後、ロックボ−ルト１３にて該ナットと該ブレ−ト１６を固着し該ガ−ド８を固定する。
【００３３】
脱着可能な筒状の該ガ−ド８には該ナット１７の給油孔１４に通ずる孔８aを設け給油されたグリスで該ガ−ド８内部と該アンビル６、該破砕チゼル７の接触摺動部の摩耗の軽減と冷却を行う。
【００３４】
該ガ−ド８内にはピストンハンマ−５の打撃力を受ける防振６aと半球凸面形状６bを形成したアンビル６と半球凸面形状７cを形成した破砕チゼル７を一直列に配し該アンビル６はリテ−ナ−ピン１２に依って、該チゼル７はプレ−ト１８によって保持され脱落を防止し該プレ−ト１８はカバ−１９によって保持している。
【００３５】
さらに該ガ−ド８には軸受け９を外嵌めし該軸受け９と前記チゼル７に密接触し軸方向以外の前後、左右自在に密着摺動するバネシ−ル１０を連結保持し打撃騒音と振動音を密封遮断する。
【００３６】
該バネシ−ル１０は該ガ−ド８内に給油されたグリスの流出を該ガ−ド内に設けた軟質シ−ル１５と共に防止し外部からの土砂や粉塵浸入防止も図る。
【００３７】
次に上記のような構成を有する装置に基づいて本発明の方法について説明すると、油圧駆動式破砕機Cにおいて、ピストンハンマ−５と直接打撃力を受ける防振６aと半球凸面形状６bを形成したアンビル６と該アンビル６を介して破砕チゼル７に密接触している軟質シ−ルと該チゼル７の軸方向以外の  前後、左右の動きに連動し自在に密着摺動するバネシ−ル１０を設け打撃騒音と振動音を低減し密封する低減装置である。
【００３８】
該破砕機ホルダ−２下部に内嵌めされた該ガ−ド８は該ガ−ド８に対し直角にピン１１を２本挿入保持し緩み防止プレ−ト１６を挟み該ナット１７を締め付け後ロックボ−ルト１３ にて該ナット１７と該プレ−ト１６を固着し該ガ−ト８固定する。
【００３９】
該プレ−ト１６はド−ナツ円盤形状とし平面に複数の孔１６bと１カ所の長形切り    欠き１６cを形成する。図１３参照
【００４０】
該プレ−ト１６は該ガ−ド８の外周に嵌め該ホルダ−２に対し該プレ−ト１６の     任意の孔１６bに合わせ孔設する。
【００４１】
該プレ−ト１６は該ホ−ルダ−２に設けられた孔にピン１６aによって固着されている。
【００４２】
さらに該ガ−ド８の外周に設けた孔８bと該プレ−ト１６に設けた長形切欠き１６c部とをピンを挿入し該ガ−ド８と該プレ−ト１６を固着する
【００４３】
該ホルダ−２に該プレ−ト１６を挟み該ガ−ド８のネジ部に該ナット１７を嵌め締付け後、該プレ−ト１６に設けられた孔１６bに合わせ該ナット１７をロックボ−ルト１３にて該プレ−トと固着し緩み止めを図る。
【００４４】
該ナット１７には給油孔１４を設け給油されたグリスは該ガ−ド８の給油孔８aに連通し該アンビル６と該チゼル７、該ガ−ド８の内部摩耗の軽減と冷却を図る。
【００４５】
該アンビル６には外周の任意の位置に防振ゴム６a等を焼き付け、叉接着剤等で貼り付けし打撃騒音や振動音を吸収し軽減を図る。
【００４６】
該アンビル６には外周の任意の位置にリング状に溝を設け該溝に布入りフェノ−ル樹脂製ウエア−リングを嵌め該アンビルと該ガ−ド内部とのかじりや偏心を防ぐ。
【００４７】
該アンビル６には半球凸面形状６bを形成し該チゼル７の半球凸面形状７cとの打撃面を少なくし打撃騒音の軽減を図る。
【００４８】
該ガ−ド８は特殊鋼に浸炭、叉高周波等の熱処理を施し硬度と靭性を持たせ外部や内部の摩耗軽減と耐久性の向上を図る。
【００４９】
該ガ−ド８と該軸受け９はネジ込み、圧入、叉は焼き嵌め等に依り破損や過摩耗に依る交換必要時に部分交換可能構造としメンテナンスコストの低減を図る
【００５０】
必要に依っては該ガ−ド８と軸受け９は１体に形成することも可能である。
【００５１】
軸受け９に巻き連結されたバネシ−ルの線径と巻き数は特定しない。図５参照
【００５２】
軸受け９aに対しバネシ−ル１０aは内嵌めとしバネの線径と巻き数は特定しない。   図６参照。
【００５３】
軸受け９bとバネシ−ル１０bは外周に角状バネを巻きバネ角厚と巻き数は特定しない。図７参照。
【００５４】
該チゼルの先端形状は破砕対象物により形状を変える事によって作業効率の向上を図る。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
この発明によると、油圧駆動式破砕機Cにおける打撃騒音と、振動音低減装置の技術を確立し、それに基づいて製造、販売することにより、打撃騒音と振動音の低減を図り作業環境の改善と使用者の疲労の軽減となり有益である。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】この発明に使用する油圧ショベル本体の−実施例を示す側面図である
【図２】本発明の実施形態断面図である。
【図３】図２要部の拡大断面図である。
【図４】アンビル断面図
【図５】外巻きバネシ−ル取付断面図
【図６】内張りバネシ−ル取付断面図
【図７】外巻き角バネシ−ル取付断面図
【図８】ガ−ド断面図
【図９】ガ−ド断面図
【図１０】ガ−ド断面図
【図１１】チゼル斜視図
【図１２】チゼル斜視図
【図１３】プレ−ト斜視図
【符号の説明】
【００５７】
1   シリンダー
2   ホルダー
5   ピストンハンマ−
6   アンビル
7   チゼル
8   ガ−ド
9   軸受け
10  バネシ−ル
15  軟質シ−ル
16  プレ−ト
17  筒形状ナット
【図１】
2009062700.tif 000003
【図２】
2009062700.tif 000004
【図３】
2009062700.tif 000005
【図４】
2009062700.tif 000006
【図５】
2009062700.tif 000007
【図６】
2009062700.tif 000008
【図７】
2009062700.tif 000009
【図８】
2009062700.tif 000010
【図９】
2009062700.tif 000011
【図１０】
2009062700.tif 000012
【図１１】
2009062700.tif 000013
【図１２】
2009062700.tif 000014
【図１３】
2009062700.tif 000015