(57)【要約】【課題】  本発明では、運転者に対し、適切なタイミングで身体に係る検査の実施を案内する車載検査装置を提供することを目的とする。【解決手段】  本発明に係る車載検査装置では、車両の現在位置に係る情報を有するカーナビゲーション装置と接続され、前記車両の運転者に対して身体に係る検査の受検を促す車載検査装置であって、前記カーナビゲーション装置から、前記現在位置に係る情報を取得する現在位置情報取得手段と、前記現在位置情報取得手段により取得された前記現在位置に係る情報に基づき、前記運転者に対し、前記身体に係る検査の受検を促す情報を提供する受検案内提供手段と、を有することを特徴とする。【選択図】図１
2009198471.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の現在位置に係る情報を有するカーナビゲーション装置と接続され、前記車両の運転者に対して身体に係る検査の受検を促す車載検査装置であって、
前記カーナビゲーション装置から、前記現在位置に係る情報を取得する現在位置情報取得手段と、
前記現在位置情報取得手段により取得された前記現在位置に係る情報に基づき、前記運転者に対し、前記身体に係る検査の受検を促す情報を提供する受検案内提供手段と、を有することを特徴とする車載検査装置。
【請求項２】
前記車両の先行車両との車間距離に係る情報を有する車間距離測定装置と接続され、
前記車間距離測定装置から、前記車間距離に係る情報を取得する車間距離情報取得手段を有し、
前記受検案内提供手段は、前記現在位置情報取得手段により取得された前記現在位置に係る情報と、前記車間距離情報取得手段により取得された前記車間距離に係る情報とに基づき、前記運転者に対し、前記身体に係る検査の受検を促す情報を提供することを特徴とする請求項１に記載の車載検査装置。
【請求項３】
前記身体に係る検査とは、前記運転者の飲酒状態に係る検査であることを特徴とする請求項１又は２に記載の車載検査装置。
【請求項４】
前記現在位置情報取得手段は、前記車両の現在位置と所定の前記受検に適した場所との距離に係る情報を取得することを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一に記載の車載検査装置。
【請求項５】
前記受検案内提供手段は、前記受検を促す情報と共に、前記所定の受検に適した場所に係る情報を提供することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一に記載の車載検査装置。
【請求項６】
前記車両の現在位置と前記所定の受検に適した場所との距離が所定の距離以下である場合に、
前記受検案内提供手段は、前記受検を促す情報を提供することを特徴とする請求項４又は５に記載の車載検査装置。
【請求項７】
前記車間距離が所定の車間距離以上である場合に、
前記受検案内提供手段は、前記受検を促す情報を提供することを特徴とする請求項２乃至５のいずれか一に記載の車載検査装置。
【請求項８】
前記車両の現在位置と前記所定の受検に適した場所との距離が前記所定の距離以下であり、かつ、前記車間距離が前記所定の車間距離以上である場合に、
前記受検案内提供手段は、前記受検を促す情報を提供することを特徴とする請求項４又は５のいずれか一に記載の車載検査装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載した検査装置であって、所定の条件に基づき、運転者に対して身体検査の受検案内を行う技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
交通事故は、周知のごとく大きな社会問題となっているが、交通事故の中でも飲酒運転による事故が多発しており、ドライバーのモラル低下が指摘されている。
【０００３】
これに対し、ドライバーの飲酒運転をチェックする技術としては、ドライバーの呼気に含まれるアルコール濃度を検出し、ドライバーの飲酒状態を判定するものがある。
【０００４】
一方、上記のようにドライバーの飲酒状態を判定する技術については種々の技術が公開されているが、問題となるのは、ドライバーにどのようなタイミングで、当該判定を行うための検査を行うかということである。そこで、ドライバーの飲酒状態の診断を行うにあたり、運転中に当該判定の受診を促す技術が公開されている（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００５−１１８１７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記技術においては、運転中に受検を促されても、走行環境、ドライバーの負荷状況によっては、身体に係る検査を行うことができず、場合によっては、安全運転の支障となるという問題点があった。
【０００６】
そこで、本発明では、上記問題点に鑑み、運転者に対し、適切なタイミングで身体に係る検査の実施を案内する車載検査装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る車載検査装置では、車両の現在位置に係る情報を有するカーナビゲーション装置と接続され、前記車両の運転者に対して身体に係る検査の受検を促す車載検査装置であって、前記カーナビゲーション装置から、前記現在位置に係る情報を取得する現在位置情報取得手段と、前記現在位置情報取得手段により取得された前記現在位置に係る情報に基づき、前記運転者に対し、前記身体に係る検査の受検を促す情報を提供する受検案内提供手段と、を有することを特徴とする。
【０００８】
本発明に係る車載検査装置の一形態では、前記車両の先行車両との車間距離に係る情報を有する車間距離測定装置と接続され、前記車間距離測定装置から、前記車間距離に係る情報を取得する車間距離情報取得手段を有し、前記受検案内提供手段は、前記現在位置情報取得手段により取得された前記現在位置に係る情報と、前記車間距離情報取得手段により取得された前記車間距離に係る情報とに基づき、前記運転者に対し、前記身体に係る検査の受検を促す情報を提供することを特徴とする。
【０００９】
本発明に係る車載検査装置の一形態では、前記身体に係る検査とは、前記運転者の飲酒状態に係る検査であることを特徴とする。
【００１０】
本発明に係る車載検査装置の一形態では、前記現在位置情報取得手段は、前記車両の現在位置と所定の前記受検に適した場所との距離に係る情報を取得することを特徴とする。
【００１１】
本発明に係る車載検査装置の一形態では、前記受検案内提供手段は、前記受検を促す情報と共に、前記所定の受検に適した場所に係る情報を提供することを特徴とする。
【００１２】
本発明に係る車載検査装置の一形態では、前記車両の現在位置と前記所定の受検に適した場所との距離が所定の距離以下である場合に、前記受検案内提供手段は、前記受検を促す情報を提供することを特徴とする。
【００１３】
本発明に係る車載検査装置の一形態では、前記車間距離が所定の車間距離以上である場合に、前記受検案内提供手段は、前記受検を促す情報を提供することを特徴とする。
【００１４】
本発明に係る車載検査装置の一形態では、前記車両の現在位置と前記所定の受検に適した場所との距離が前記所定の距離以下であり、かつ、前記車間距離が前記所定の車間距離以上である場合に、前記受検案内提供手段は、前記受検を促す情報を提供することを特徴とする。
【００１５】
従って、本発明では、運転者に対し、適切なタイミングで身体に係る検査の実施を案内する車載検査装置を提供することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明では、運転者に対し、適切なタイミングで身体に係る検査の実施を案内する車載検査装置を提供する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
図面を参照しながら、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
【００１８】
（本実施の形態に係る車載検査装置の動作原理）
図１を用いて、本実施の形態に係る車載検査装置の動作原理を説明する。図１は、本実施の形態に係る車載検査装置１００の動作原理を示す図である。
【００１９】
図１に示すように、車載検査装置１００は、車両３００に搭載され、車両３００の運転者に関する身体に係る検査を行う装置である。また、車載検査装置１００は、定期的に、運転者に対し、車載検査装置１００を使用して、運転者自身の身体に係る検査を受検するように案内を行う。
【００２０】
ここで、身体に係る検査とは、運転者の意識を確認する検査（居眠り状態の検査）であっても良いし、運転者の脈拍や血圧を計測する検査であっても良い。また、当該運転者の身体に係る検査の方法は、運転者の動作、運転者の視線の移動、運転者の意識（注意）に基づく方法としても良い。つまり、身体に係る検査とは、運転者の身体に関わるあらゆる検査を含む概念である。
【００２１】
また、車載検査装置１００の一形態では、車両３００に搭載され、車両３００の運転者に関する飲酒状態の検査を行う。さらに、車載検査装置１００の一形態では、定期的に、運転者に対し、車載検査装置１００を使用して、運転者自身の飲酒状態の検査を受検するように案内を行う。
【００２２】
以下では、上記身体に係る検査は、運転者の飲酒状態の検査を具体例にして説明を行うこととする。ただし、本発明の趣旨に合致する限りにおいて、当該飲酒状態の検査は、運転者の身体に関わるあらゆる検査に置き換えることができる。
【００２３】
本発明は、上記のように運転者へ飲酒状態の検査を受検するように案内を行う場合に、当該検査を実施すべき場所、車両３００の運転環境の各要素を考慮に入れた、最適なタイミングを自動的に判断した上で、運転者に当該案内を報知する技術に関するものである。
【００２４】
車両３００は、車載検査装置１００以外に、カーナビゲーション装置３１０、車間距離測定装置３２０を有する。ただし、車載検査装置１００にカーナビゲーション装置３１０、車間距離測定装置３２０を含める構成としても良い。
【００２５】
カーナビゲーション装置３１０は、受検場所距離算出手段３３０を有する。
【００２６】
カーナビゲーション装置３１０は、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）や車速パルス、ジャイロなどの自律航法装置を利用して、車両３００の現在位置に係る情報を提供する装置である。
【００２７】
また、カーナビゲーション装置３１０は、上記に加えて、ＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ  Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ  ａｎｄ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ）が提供する情報に基づいて、車両３００の現在位置に係る情報を提供する。
【００２８】
受検場所距離算出手段３３０は、車載検査装置１００を使用して、運転者に対する飲酒状態検査を実施するために適した場所と、車両３００の現在位置との距離を算出する。
【００２９】
ここで、本実施の形態において、上記飲酒状態検査を実施するために適した場所とは、車両３００が高速道路を走行中であれば、ＳＡ（Ｓｅｒｖｉｃｅ  Ａｒｅａ）、ＰＡ（Ｐａｒｋｉｎｇ  Ａｒｅａ）など、車両３００が高速道路以外を走行中であれば、コンビニエンスストア、道の駅など一定の駐車スペースが確保される施設である。
【００３０】
また、上記飲酒状態検査を実施するために適した場所とは、必ずしも駐車スペースがある所に限られず、当該検査を走行中に行うことも考慮して、安全に、かつ、安定的に走行できる場所であっても良い。つまり、当該検査の実施は、停車状態で実施しても良く、走行状態で実施しても良い。
【００３１】
ここで、図２を用いて、受検場所距離算出手段３３０の処理について説明する。図２は、車両３００の現在位置と飲酒状態検査を実施するために適した場所との距離算出の概略を説明する図である。
【００３２】
図２で示すように、受検場所距離算出手段３３０は、カーナビゲーション装置３１０の有する地図情報を利用して、車両３００の現在位置に係る地図情報と、上記飲酒状態検査を実施するために適した場所に係る地図情報とに基づき、２地点間の距離を算出する。
【００３３】
また、本実施の形態において、受検場所距離算出手段３３０は、カーナビゲーション装置３１０の一部として説明を行うが、当該手段を車載検査装置１００の一部に含める形態としても良い。
【００３４】
車間距離測定装置３２０は、車両３００と車両３００に対する先行車両４００との車間距離を測定し、その測定した結果（測定値）を提供する装置である。
【００３５】
図３を用いて、車間距離測定装置３２０を使用した車間距離の測定について説明する。図３は、本実施の形態に係る車間距離測定装置３２０を使用した車間距離測定の概略を示す図である。
【００３６】
図３に示すように、走行中の車両３００の前方、同じレーンに、先行車両４００が走行している場面を想定する。車両３００に搭載された車間距離測定装置３２０は、先行車両４００に対し、ミリ波等の電磁波を照射する。そして、車間距離測定装置３２０は、先行車両４００にて反射された当該電磁波を受信し、当該電磁波の照射時刻と受信時刻との差に基づき、車両３００と先行車両４００との車間距離を測定する。
【００３７】
車載検査装置１００は、現在位置情報取得手段１１０、車間距離情報取得手段１２０、取得情報判定手段１３０、受検案内提供手段１４０、音声出力装置２７０、表示装置２６０を有する。
【００３８】
音声出力装置２７０は、入力された情報を音声で出力する装置である。
【００３９】
表示装置２６０は、入力された情報を画像で表示する装置である。
【００４０】
現在位置情報取得手段１１０は、カーナビゲーション装置３１０から、車両３００の現在位置に係る情報を取得する。
【００４１】
また、現在位置情報取得手段１１０の一形態では、通信を介して、車両３００の現在位置に係る情報を取得する形態としても良い。
【００４２】
ここで、車両３００の現在位置に係る情報とは、受検場所距離算出手段３３０により算出された距離情報、及び現在位置との間で当該距離を算出する対象となった場所を特定するための識別情報である。
【００４３】
また、現在位置情報取得手段１１０が取得する距離情報は、飲酒状態検査を実施するために適した１つの場所に関する１つの距離情報であっても良く、飲酒状態検査を実施するために適した複数の場所に関する複数の距離情報であっても良い。
【００４４】
車間距離情報取得手段１２０は、車間距離測定装置３２０により測定された車両３００と先行車両４００との車間距離に係る情報を取得する。
【００４５】
取得情報判定手段１３０は、現在位置情報取得手段１１０により取得された距離情報に基づき、運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供するか否か判定する。
【００４６】
また、取得情報判定手段１３０の一形態では、現在位置情報取得手段１１０により取得された距離情報と、車間距離情報取得手段１２０により取得された車間距離情報とに基づき、運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供するか否か判定する。
【００４７】
ここで、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内（受検案内）とは、飲酒状態検査の受検を促す情報、飲酒状態検査を受検するために適した場所に係る情報である。
【００４８】
また、飲酒状態検査を受検するために適した場所に係る情報とは、当該場所の名称、当該場所の住所、車両３００の現在位置から当該場所までの地図情報等である。
【００４９】
原則として、取得情報判定手段１３０は、前回の飲酒状態検査の時刻から所定の時間が経過した場合に、運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供すると判定する。
【００５０】
ここで、所定の時間とは、例えば、３時間でも良いし、１日でも良い。
【００５１】
そして、取得情報判定手段１３０は、上記の周期的な条件に加え、現在位置情報取得手段１１０により取得された距離情報と、車間距離情報取得手段１２０により取得された車間距離情報とを重畳的に考慮して、運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供するか否かを判定する。
【００５２】
取得情報判定手段１３０の一形態では、現在位置情報取得手段１１０により取得された距離情報が、所定の距離以下である場合に、運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供すると判定する。
【００５３】
車両３００の現在位置から比較的近い位置に、飲酒状態検査を受検するために適した場所があれば、当該場所までスムーズに車両３００を移動させ、検査を実施することができるため、受検の案内が有効に活用される。
【００５４】
また、取得情報判定手段１３０の一形態では、車間距離情報取得手段１２０により取得された車間距離情報が、所定の車間距離以上である場合に、運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供すると判定する。
【００５５】
車両３００と先行車両４００との車間距離がある程度確保できている状態であれば、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を運転者に報知しても、安全運転の妨げになることがない。
【００５６】
さらに、取得情報判定手段１３０の一形態では、現在位置情報取得手段１１０により取得された距離情報が所定の距離以下であり、かつ、車間距離情報取得手段１２０により取得された車間距離情報が所定の車間距離以上である場合に、運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供すると判定する。
【００５７】
車両３００の現在位置から、比較的近い位置に、飲酒状態検査を受検するために適した場所があれば、当該場所までスムーズに車両３００を移動させ、検査を実施することができるため、受検の案内が有効に活用される。
【００５８】
また、車両３００と先行車両４００との車間距離が、ある程度確保できている状態であれば、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を運転者に報知しても、安全運転の妨げになることがない。
【００５９】
受検案内提供手段１４０は、取得情報判定手段１３０により飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供すると判定された場合に、音声出力装置２７０、表示装置２６０を介して、運転者に対し当該案内を提供する。
【００６０】
ここで、受検案内提供手段１４０により提供される飲酒状態検査の受検を促す情報、飲酒状態検査を受検するために適した場所に係る情報は、どちらが先に提供されても良く、また、同時に提供される形態としても良い。
【００６１】
以下では、車載検査装置１００の処理の流れを説明する。
【００６２】
はじめに、現在位置情報取得手段１１０が、カーナビゲーション装置３１０から、車両３００の現在位置と飲酒状態検査を受検するために適した場所との距離情報を取得する。続けて、車間距離情報取得手段１２０が、車間距離測定装置３２０から、車両３００と先行車両４００との車間距離情報を取得する。
【００６３】
次に、取得情報判定手段１３０が、上記距離情報と上記車間距離情報とに基づき、車両３００の運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を提供するか否かを判定する。
【００６４】
さらに、取得情報判定手段１３０により上記受検案内を提供すると判定された場合に、受検案内提供手段１４０が、表示装置２６０と音声出力装置２７０とに対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を表示又は出力するように要求をする。
【００６５】
そして、表示装置２６０、音声出力装置２７０が、上記要求に従い、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を表示又は出力する。
【００６６】
その後、運転者は、上記受検案内に従い、場所を移動する等して飲酒状態検査を受ける。
【００６７】
運転者に対して、定期的に飲酒状態検査を実施することは、飲酒運転への抑制効果が期待でき、ひいては交通事故の減少に大きく寄与するものと考えられる。
【００６８】
しかし、運転者に対し、闇雲に、飲酒状態検査の受検を促す案内を報知するのではなく、飲酒状態検査を実施する場所を提示し、安全運転を妨げないように報知する必要がある。
【００６９】
そこで、飲酒状態検査を実施するために適する場所が近くにあること、先行車両との車間距離がある程度確保され、安全運転を行う環境が担保されていることを条件として、飲酒状態検査を受検すべき旨の案内を提供することとした。
【００７０】
または、単に、飲酒状態検査を実施するために適する場所が近くにあることを条件として、当該検査を受検すべ旨の案内を提供する形態であっても良い。
【００７１】
従って、本発明では、上記のような処理を通して、運転者に対し、適切なタイミングで飲酒状態検査の実施を案内する車載検査装置を提供する。
【００７２】
（本実施の形態に係る車載検査装置のハードウェア構成）
図４を用いて、本実施の形態に係る車載検査装置のハードウェア構成について説明する。図４は、本実施の形態に係る車載検査装置１００のハードウェア構成の一例を示す図である。
【００７３】
ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）２１０、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）２２０、ＲＡＭ（Ｒａｍｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）２３０、ＨＤＤ（Ｈａｒｄ  Ｄｉｓｋ  Ｄｒｉｖｅ）２４０、アルコール検出器２５０、表示装置２６０、音声出力装置２７０、外部装置Ｉ／Ｆ２８０を有する。
【００７４】
ＣＰＵ２１０は、ＲＯＭ２２０に記憶されたプログラムを実行する装置で、ＲＡＭ２３０に展開（ロード）されたデータを、プログラムの命令に従って演算処理し、車載検査装置１００の全体を制御する。
【００７５】
ＲＯＭ２２０は、ＣＰＵ２１０が実行するプログラムやデータを記憶している。
【００７６】
ＲＡＭ２３０は、ＣＰＵ２１０でＲＯＭ２２０に記憶されたプログラムを実行する際に、実行するプログラムやデータが展開（ロード）され、演算の間、演算データを一時的に保持する。
【００７７】
ＨＤＤ２４０は、基本ソフトウェアであるＯＳ（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）、本実施の形態に係るアプリケーションプログラムなどを、関連するデータとともに記憶する装置である。
【００７８】
アルコール検出器２５０は、半導体アルコールセンサの出力に基づいて入力された呼気に含まれるアルコール濃度に応じたレベルの検出信号を出力する装置である。半導体アルコールセンサは、酸化錫半導体等の電気伝導度が、その半導体表面に吸着したアルコール分子の量に応じて上昇する性質を利用し、呼気中のアルコール濃度に応じた電圧を出力するように構成されている。他の実施形態では、当該アルコール検出器２５０は、例えば、血圧測定装置、脈拍測定装置のような、運転者の身体に係る検査を行うための装置であっても良い。
【００７９】
表示装置２６０は、ハードキーによるキースイッチとＬＣＤ（Ｌｉｑｕｉｄ  Ｃｒｙｓｔａｌ  Ｄｉｓｐｌａｙ）とから構成され、車載検査装置１００が有する機能をユーザが利用する際に、各種設定を行うなどのユーザインタフェースとして機能する装置である。
【００８０】
音声出力装置２７０は、電気信号を物理振動に変え、音声などの音を生み出すスピーカを含む装置であり、入力された信号情報に従って、音声を出力する。
【００８１】
外部装置Ｉ／Ｆ２８０は、各種のセンサや制御装置から構成される外部装置と情報（データ）をやり取りするためのインタフェースである。本実施の形態では、外部装置Ｉ／Ｆ２７０を介し、カーナビゲーション装置３１０、車間距離測定装置３２０などとデータの送受信を行う。
【００８２】
以下で、車載情報端末１００の処理の流れを、各処理で使用するハードウェアを含めて説明する。ただし、各手段は、ＣＰＵ２１０が、ＲＯＭ２２０又はＨＤＤ２４０に記憶された各手段に対応するプログラムを実行することにより実現されるため、この点に関しては説明を省略する。
【００８３】
はじめに、現在位置情報取得手段１１０が、外部装置Ｉ／Ｆ２８０を介してカーナビゲーション装置３１０から、車両３００の現在位置と飲酒状態検査を受検するために適した場所との距離情報を取得する。続けて、車間距離情報取得手段１２０が、外部装置Ｉ／Ｆ２８０を介して車間距離測定装置３２０から、車両３００と先行車両４００との車間距離情報を取得する。
【００８４】
次に、取得情報判定手段１３０が、上記距離情報と上記車間距離情報とに基づき、車両３００の運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を提供するか否かを判定する。
【００８５】
さらに、取得情報判定手段１３０により上記受検案内を提供すると判定された場合に、受検案内提供手段１４０が、表示装置２６０と音声出力装置２７０に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を表示又は出力するように要求をする。
【００８６】
そして、上記要求に従い、表示装置２６０は文字データ、画像データを表示することによって、一方、音声出力装置２７０は入力されたデータを音声信号に変換して、音声を出力することによって、運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を提示する。
【００８７】
（本実施の形態に係る車載検査装置の動作処理）
図２、３、５を用いて、本実施の形態に係る車載検査装置の動作処理について説明する。図５は、本実施の形態に係る車載検査装置１００における処理を示すフローチャートである。
【００８８】
ここで、車載検査装置１００は、車両３００の運転者に対し、所定の時間毎に飲酒状態検査を受検するよう案内を報知する。ただし、車載検査装置１００は、現在位置と飲酒状態検査を実施するために適した場所との距離が所定の距離以下であるか否か、及び先行車両４００との車間距離は所定の車間距離以上であるか否かを考慮して、当該案内を報知する。
【００８９】
また、上記所定の時間は３時間、上記所定の距離は１ｋｍ、上記所定の車間距離は２０ｍに、それぞれ設定されているものとする。
【００９０】
また、図３で示すように、車載検査装置１００を搭載した車両３００の進行方向、前方に先行車両４００が走行している状況を想定する。
【００９１】
Ｓ１で車載検査装置１００は処理を開始する。
【００９２】
Ｓ２で車載検査装置１００を用いた前回の飲酒状態検査から３時間以上が経過している場合（Ｓ２でＹｅｓの場合）、Ｓ３で車間距離情報取得手段１２０が、車間距離測定装置３２０から、先行車両４００との車間距離情報を取得する。
【００９３】
Ｓ２で車載検査装置１００を用いた前回の飲酒状態検査から３時間が経過していない場合（Ｓ２でＮｏの場合）、車載検査装置１００はＳ９の処理に移行する。
【００９４】
Ｓ４で車間距離情報取得手段１２０により取得された先行車両４００との車間距離が２０ｍ以上である場合（Ｓ４でＹｅｓの場合）、Ｓ５で現在位置情報取得手段１１０が、車両３００の現在位置と飲酒状態検査を受検するために適した場所との距離情報を取得する。
【００９５】
Ｓ４で車間距離情報取得手段１２０により取得された先行車両４００との車間距離が２０ｍより短い場合（Ｓ４でＮｏの場合）、車載検査装置１００はＳ９の処理に移行する。
【００９６】
Ｓ６で現在位置情報取得手段１１０により取得された距離が１ｋｍ以下である場合（Ｓ６でＹｅｓの場合）、Ｓ７で取得情報判定手段１３０が、現在位置情報取得手段１１０により取得された距離が１ｋｍ以下であり、かつ、車間距離情報取得手段１２０により取得された車間距離が２０ｍ以上であるかを判定し、車両３００の運転者に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を提示すると判定する。
【００９７】
続いて、Ｓ７で受検案内提供手段１４０が、表示装置２６０及び音声出力装置２７０に対し、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を提示するよう要求する。
【００９８】
さらに、Ｓ７で受検案内提供手段１４０による提示要求に基づき、表示装置２６０及び音声出力装置２７０が、画像及び音声で、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を提供する。ここで、図２に示すように、表示装置２６０は地図情報で、車両３００の現在位置から受検場所までの案内を提示する。
【００９９】
Ｓ８で車両３００の運転者が車載検査装置１００を用いて、飲酒状態検査を受検する。
【０１００】
Ｓ９で車載検査装置１００が、処理終了命令を取得した場合（Ｓ９でＹｅｓの場合）、Ｓ１０で車載検査装置１００は処理を終了する。
【０１０１】
Ｓ９で車載検査装置１００が、処理終了命令を取得しない場合（Ｓ９でＮｏの場合）、Ｓ２で車載検査装置１００は待機する。
【０１０２】
（総括）
運転者に対して、定期的に飲酒状態検査を実施することは、飲酒運転への抑制効果が期待でき、ひいては交通事故の減少に大きく寄与するものと考えられる。
【０１０３】
しかし、運転者に対し、闇雲に、飲酒状態検査の受検を促す案内を報知するのではなく、飲酒状態検査を実施する場所を提示し、安全運転を妨げないように報知する必要がある。
【０１０４】
そこで、飲酒状態検査を実施するために適する場所が近くにあること、先行車両との車間距離がある程度確保され、安全運転を行う環境が担保されていることを条件として、飲酒状態検査を受検すべき旨の受検案内を提供することとした。
【０１０５】
従って、本発明では、上記のような処理を通して、運転者に対し、適切なタイミングで身体に係る検査の実施を案内する車載検査装置を提供する。
【０１０６】
以上、本発明の実施の形態について詳述したが、本発明は係る特定の実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲において、種々の変形・変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【０１０７】
【図１】本実施の形態に係る車載検査装置の動作原理を示す図である。
【図２】本実施の形態に係る車両の現在位置と飲酒状態検査を実施するために適した場所との距離算出を説明する図である。
【図３】本実施の形態に係る車間距離測定装置を使用した車間距離測定の概略を示す図である。
【図４】本実施の形態に係る車載検査装置のハードウェア構成の一例である。
【図５】本実施の形態に係る車載検査装置の処理動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【０１０８】
１００  車載検査装置
１１０  現在位置情報取得手段
１２０  車間距離情報取得手段
１３０  取得情報判定手段
１４０  受検案内提供手段
２１０  ＣＰＵ
２２０  ＲＯＭ
２３０  ＲＡＭ
２４０  ＨＤＤ
２５０  アルコール検出器
２６０  表示装置
２７０  音声出力装置
２８０  外部装置Ｉ／Ｆ
３００  車両
３１０  カーナビゲーション装置
３２０  車間距離測定装置
３３０  受検場所距離算出手段
４００  先行車両
【図１】
2009198471.tif 000003
【図２】
2009198471.tif 000004
【図３】
2009198471.tif 000005
【図４】
2009198471.tif 000006
【図５】
2009198471.tif 000007