(57)【要約】【課題】  外形円柱状の被保持物の抜落ちを確実に防止して、吊下げ状態の保持や吊下状態での搬送を安全・確実におこなうことができる吊り具を提供する。【解決手段】  上面に吊手３を取付けた基板２の左右方向の一端部に、前後方向に延びるピン５により各リンクを屈曲自在に連結したローラチェーン４の一端部を枢着し、このローラチェーン４の他端部を、基板２の左右方向の他端部に設けた締付具１２に連結するとともに、棒体の表面部に該棒体の長手方向に間隔をおいて複数個の突起２２を形成して成る２本の支持部材２１を、前記長手方向を前後方向に向け且つ左右方向に所定の間隔をおいて、基板２の下面に固着した。【選択図】      図１
2009062106.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面に吊手を取付けた基板の左右方向の一端部に、前後方向に延びるピンにより各リンクを屈曲自在に連結したローラチェーンの一端部を枢着し、このローラチェーンの他端部を、前記基板の左右方向の他端部に設けた締付具に連結するとともに、
棒体の表面部に該棒体の長手方向に間隔をおいて複数個の突起を形成して成る２本の支持部材を、前記長手方向を前後方向に向け且つ左右方向に所定の間隔をおいて、前記基板の下面に固着したことを特徴とする吊り具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は吊り具に関し、さらに詳しくは、外形円柱状の被保持物を吊下げるのに好適な吊り具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、機械設備の設置現地において、保守時に大型のプーリやギヤを軸から抜取ったり、大型のベアリングをフレーム部から抜取る際には、たとえばシリンダ部外径が１００mm前後の可搬式の油圧ジャッキを、プランジャ軸心を横向きにして使用することが多い。この抜取作業の抜取り完了時点に、油圧ジャッキは加圧対象物離間により該対象物から外れて自重で下方へ落下することになるが、上記の小型の油圧ジャッキは一般にシリンダ部に吊手が付設されていないので、この落下防止のためには、抜取作業開始前にシリンダ部をワイヤロープにより目通し吊り状態とし、このワイヤロープをクレーンフックなどで吊り下げた状態としておくのが一般的であった。しかしこの場合は抜取り完了時点に油圧ジャッキが自重で傾いた際に、上記のワイヤロープから抜落ちて下方へ落下することが多く、安全上および機器損傷上極めて好ましくないものであった。
【０００３】
また円柱体の吊上げ用治具としては、たとえば特許文献１には、閉ループ状のチェーンが、外表面に突起を有する筒体に、回転が阻止された状態で挿通されている吊上げ用治具が提案されている。
【特許文献１】特開平１０−２５０８５号公報
【０００４】
ところが上記特許文献に記載の吊上げ用治具は、チェーンはいずれの方向にも屈曲自在なリンクチェーンであるうえ、円柱体の外周より長いループ状であって円柱体の表面には締付けられていないので、チェーンは円柱体が抜落ちる際のすべり止めとしては機能せず、また筒体は円柱体の長手方向に対して直交する形で延びる突起が円柱体の表面に点接触するだけであり、かつ上記の緩く捻れやすいリンクチェーンによる筒体の回り止めは不完全である。このため、上記特許文献の吊上げ対象物である電極棒に比べて表面が平滑で高硬度である油圧ジャッキにこの吊上げ治具を使用した場合は、前記抜取り完了時点で、水平状態から上記特許文献の図４に図示されたような斜め吊り状態となった油圧ジャッキは、一気に下方へ抜落ちてしまい、到底使用に耐えるものではない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明は上記従来の問題点を解決しようとするもので、外形円柱状の被保持物の抜落ちを確実に防止して、吊下げ状態の保持や吊下状態での搬送を安全・確実におこなうことができる吊り具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、この発明の吊り具は、上面に吊手を取付けた基板の左右方向の一端部に、前後方向に延びるピンにより各リンクを屈曲自在に連結したローラチェーンの一端部を枢着し、このローラチェーンの他端部を、前記基板の左右方向の他端部に設けた締付具に連結するとともに、棒体の表面部に該棒体の長手方向に間隔をおいて複数個の突起を形成して成る２本の支持部材を、前記長手方向を前後方向に向け且つ左右方向に所定の間隔をおいて、前記基板の下面に固着したことを特徴とする。
【０００７】
この発明の吊り具によれば、ローラチェーンの締付具による引締めにより、２本の支持部材が外形円柱状の被保持物の外周部に長手方向にそれぞれ複数点にわたって圧接されるとともに、ローラチェーンはそのリンクプレート部が被保持物の外周部に沿って多数個所で圧接された状態となり、かつローラチェーンは横方向（ピン連結による屈曲方向に対して直角な方向）の曲げに対しては剛性が大であるので、被保持物はこれらの支持部材およびローラチェーンを介して基板部に強固に一体化した形で保持され、自重によってこれら各部から抜落ちることなく吊り具により確実に保持される。
【発明の効果】
【０００８】
以上説明したように、この発明の吊り具によれば、突起部を有する支持部材およびローラチェーンと被保持物の外周面部との圧接により、外形円柱状の被保持物の抜落ちを確実に防止して、吊下げ状態の保持や吊下状態での搬送を安全・確実におこなうことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図１〜図５に示す一例により、この発明の実施の形態を説明する。図１および図２は、吊り具１を、被保持物である油圧ジャッキ３０に取付けた状態を示し、３１は油圧ジャッキのシリンダ、３２はプランジャである。この取付状態の油圧ジャッキ３０の長手方向と同方向である前後方向Ｘ（図２参照）に対して左右方向に延びる基板２の上面には、吊手３を取付けてある。
【００１０】
４は、前後方向Ｘに延びるピン５により、ローラリンク６とピンリンク７からなる各リンクを屈曲自在に連結したローラチェーンで、その一端部は、基板２の左右方向の一端部に締付固着した連結具１１の頭部に、連結ピン８により回動自在に取付けられている。またローラチェーン４の他端部は、基板２の左右方向の他端部に設けた締付具１２の頭部に、連結ピン９により回動自在に取付けられている。
【００１１】
締付具１２は、そのねじ棒１２ａ部に螺合するナット１２ｂの回動操作により、ねじ棒１２ａ部を上方へ引上げてローラチェーン４を油圧ジャッキ３０（のシリンダ３１）の回りに圧接するように締付けるものである。またこの例では、連結具１１の基板２を貫通して延びるねじ棒１１ａ部は、ナット１１ｂにより締結後、吊手３にねじ込まれ、吊手３の固定用具を兼ねている。
【００１２】
一方、基板２の下面には、２本の棒状の支持部材２１，２１を、その長手方向を前後方向Ｘに向け且つ左右方向に所定の間隔Ｓ（図２参照）をおいて、溶接Ｗにより固着してある。支持部材２１は図４に示すように、長手方向に間隔をおいて複数個の突起２２を形成した丸棒体からなり、この例では図示の突起をそなえた異形鉄筋を所定長さに切断して用いている。
【００１３】
上記構成の吊り具１の使用にあたっては、締付具１２をゆるめて図１の状態よりたるませた状態のローラチェーン４のループの中に、油圧ジャッキ３０を挿入後、締付具１２の締付けによりローラチェーン４を図１および図２に示すように油圧ジャッキ３０のシリンダ３１部外周に圧接させる。これによってローラチェーン４の各ローラリンク６の２枚のリンクプレートは、１リンク当り４点でシリンダ３１の外周に圧接され、２本の支持部材２１，２１もそれぞれ図３に示すように複数の突起２２の頂部がシリンダ３１の外周に圧接された状態になる。
【００１４】
この油圧ジャッキ３０により、たとえば図５に示すように機械設備の設置現地で電動機４１の軸４２からプーリ４３を抜取るには、常法に従って棒状の支持材４５を貫通させた２本のねじ棒４６，４６の先端部をプーリ４３のリブ部にねじ込み、この支持材４５と軸４２の端面４２ａとの間に前記吊り具１を装着した油圧ジャッキ３０を位置させ、吊り具１の吊手３に挿通したワイヤロープ４７を上側のねじ棒４６に巻掛けて落下防止を図るとともに、プーリ４３のリブ間の貫通穴部に通したワイヤロープ４８を、図示しないクレーンのフック等に引掛けて、プーリ４３を含む各部の落下防止を図る。
【００１５】
この状態で油圧ジャッキ３０を油圧によりプランジャ３２突出方向に駆動することにより、プーリ４３は軸４２から抜出す方向（図５（ａ）における右方向）に駆動され、軸４２部から抜取られると、この抜取時点で、油圧ジャッキ３０はこれと一体の吊り具１の吊手３部がねじ棒４６にワイヤロープ４７で吊られた状態となる。なおこのねじ棒４６は、ワイヤロープ４８で吊られたプーリ４３により支持されている。
【００１６】
そして吊り具１は、前述のようにローラチェーン４の締付具１２による引締めにより、２本の支持部材２１がシリンダ３１の外周部に長手方向にそれぞれ複数点（この例では５点）にわたって圧接されるとともに、ローラチェーン４はそのリンクプレート部がシリンダ３１の外周部に沿って多数個所（この例では計２４箇所）で圧接された状態にあり、かつローラチェーン４は横方向（図１における前後方向）の曲げに対しては剛性が大であるので、油圧ジャッキ３０はこれらの支持部材２１およびローラチェーン４を介して基板２部に強固に一体化した形で保持され、自重によってこれら各部から抜落ちることなく吊り具１により確実に保持されるのである。
【００１７】
このように油圧ジャッキ３０の吊り具１からの抜落ちは確実に防止され、プーリ４３の抜取り完了時点での油圧ジャッキ３０の落下によるジャッキ自身の損傷や作業員への危害を生じることなく、油圧ジャッキ３０の吊下げ状態の保持を安全・確実におこなうことができるのである。
【００１８】
なお上記の吊り具１を装着した油圧ジャッキ３０は、上記のプーリ４３以外の部材の抜取りなどにも使用でき、また落下防止のための吊手３部の保持は、上記のねじ棒４６以外の固定物やクレーンフックなどを利用しておこなってもよい。
【００１９】
この発明は上記の例に限定されるものではなく、たとえば締付具１２は上記以外の構成を有するものとしてもよく、また連結具１１は基板２に溶接した耳片などで構成してもよく、また支持部材２１は丸棒以外の角形断面を有する棒材で構成したり、その突起２２はたとえば棒材にローレット掛けにより形成した網目状のものなどとしてもよい。また基板２は図１のような左端部が若干傾斜したもののほか、平板状のものとしてもよく、また吊手３は基板２の左右方向中央部などに設けてもよい。
【００２０】
またこの発明の吊り具は、上記の油圧ジャッキやその他の外形円柱状の被保持物の吊下状態保持用の吊り具のほか、丸棒材や管材などを吊下げて搬送する際の吊り具にも適用できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】この発明の実施の形態の一例を示す吊り具の使用状態の正面図である。
【図２】図１の吊り具の使用状態の平面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図１における支持部材の側面図である。
【図５】図１の吊り具による吊下げ使用状態を示す図面で、（ａ）は一部縦断正面図、（ｂ）は支持材部分の右側面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１…吊り具、２…基板、３…吊手、４…ローラチェーン、８…連結ピン、９…連結ピン、１１…連結具、１２…締付具、２１…支持部材、２２…突起、３０…油圧ジャッキ、３１…シリンダ、４２…軸、４３…プーリ。
【図１】
2009062106.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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