(57)【要約】      （修正有）【課題】シートをウオークイン動作前の元の位置に復帰させるためのシート調整装置を提供する。【解決手段】メモリー機構を有するシート調整装置は、アッパレール１とロアレール２との間にはアッパレールに回動可能に取付けた操作レバー３と、ロアレール２のロック歯９に係合するロック孔を有するロック部材４と、ロアレールの摺動溝７に摺動可能に嵌合させたメモリー部材５と、メモリー部材に回動可能に取付けると共にロアレールのロック穴８に係合するフック部２７を備えたストッパプレート６とを配設させてある。アッパレール上にはカム部材３０と該カム部材に係合させた制御部材２４とを回動可能に取付けてある。カム部材にはロック部材４の係合突起２０と係合するカム面３２と制御部材２４の後端部３４と係合する段部３３とを形成し、制御部材２４にはメモリー部材５の傾斜面２５に当接する先端部３５を備えている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロアレールと該ロアレールに摺動可能に嵌合させたアッパレールとから成り、ロアレールとアッパレールとの間に
アッパレールに回動可能に取付けられた操作レバーと、
アッパレールに回動可能に取付けられると共にロック孔をロアレールに形成した多数のロック歯に係合するように付勢されているロック部材と、
ロアレールに形成した摺動溝に摺動可能に嵌合させたメモリー部材と、
メモリー部材に回動可能に取付けられると共にフック部をロアレールに形成した多数のロック穴に係合するように付勢されているストッパプレートとを設け、
アッパレール上にはカム部材と該カム部材に係合させた制御部材とを回動可能に取付け、カム部材にはシートバックの前倒しによる前方移動においてカム部材の回動によりロック部材の係合突起に係合してロック部材のロック解除を行うカム面と制御部材の後端部に係合してカム部材の回動を規制する段部とを形成し、制御部材にはシートバックの起立によるシートの後方移動においてメモリー部材の傾斜面に当接してカム部材の係合段部と後端部との係合を外してカム部材を回動させると共にロック部材をロック施錠する係合先端部を備え、
操作レバーにはシート位置の調整においてメモリー部材の突出部に係合してメモリー部材を引張る開口部とストッパプレートの切欠凹部に係合してフック部をロアレールのロック穴から外すと共にロック部材の係合部と係合してロック孔をロアレールのロック歯から外す凹状先端部とを備えたことを特徴とするメモリー機構を有するシート調整装置。
【請求項２】
アッパレールには操作レバーの押し下げ及び押し上げの回動運動を案内しかつシートバックの起立による後方移動において制御部材がメモリー部材の傾斜面に対するオバーランを防止するためにメモリー部材に当接させるストッパを取付けたことを特徴とする請求項１に記載のメモリー機構を有するシート調整装置。
【請求項３】
メモリー部材には係合突出部を突設し、該係合突出部のストッパ側にはウオークイン後のシートの後方移動において操作レバーが操作杆の操作により下方に押し下げられている場合に操作レバーを上方に押し上げる傾斜面を設けたことを特徴とする請求項１または２に記載のメモリー機構を有するシート調整装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はメモリー機構を有する自動車用シート調整装置に関するもので、特にウオークイン動作においてシートを元の調整位置に復帰させるためのメモリー機構を備えた自動車用シート調整装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の自動車用シート調整装置にはシートバックを前倒しすることによってシートを前方に移動させるウオークイン動作においてシートを元の調整位置に復帰させるためのメモリー機構が備えられている（特許文献１参照）。この特許文献１に記載のメモリー機構はストッパプレートと板バネとから成る定点メモリーを備え、ロアレールの底面には定点メモリーの板バネを抑えてバネ力を付与する支えレールを立設してあり、定点メモリーは支えレールとロアレールとにより無負荷状態ではストッパプレートの後端部を板バネのバネ力で所定位置の抜き穴に没入させると共に先端側を斜め上方に向けるようにロアレールと支えレールとの間に配置されるようになっている。この定点メモリーはアッパプレートに枢軸で揺動可能に軸承されている押えカムによりロアレールの底面に押圧された状態で保持され、押えカムにはストッパプレートのへら状部とコの字状部を受け入れ、ロアレールの底面と平行に押圧する中央底辺とストッパプレートに当接する前後端とから形成した切欠部を下端に設けてある。切欠部にはストッパプレートのへら状部が押えカムの前縁に当接する際の受入れ用として中央底辺より深い逃げ部を前端に隣接して形成してある。押えカムには戻しカムを設け、戻しカムは押えカムと互いの周縁相互で相対し、軸受け孔に挿通させた支軸により揺動可能にアッパレールに取付けられている。戻しカムと押えカムとは押えカムの周縁に突設した突片を戻しカムの周縁に形成した凹部に挿入させて抑えカムを戻しカムに揺動可能に係合させてある。
【０００３】
シート位置を前後方向に調整する場合には操作レバーを引張ると、第１作動レバーがケーブルワイヤに引張られて回動し、ロックレバーがコロにより押し下げられ、ロックプレートがロックレバーにより引き上げられると共に突歯がロック穴より外れるため、シートを前後方向に移動することができ、シートの位置移動に伴っては押えカムが補助シートと当接して定点メモリーをロアレールの底面に押圧したままであるから、ストッパプレートと板バネとを有するメモリー全体をロアレールと支えレールとの間に案内して摺動させることができる。シートの位置調整後は操作レバーの引上げを解除すれば、第１作動レバーが戻りコイルバネにより復帰動すると共にロックレバーがコイルスプリングにより復帰動するので、シートを調整位置においてロックプレートにより施錠状態に保持することができる。
【０００４】
ウオークイン動作においては別の操作レバーを引張ると、リクライニング機構のロックが解除されると共にシートバックが前倒れするので、第２作動レバーがケーブルワイヤにより引張られて回動し、ロックレバーと補助プレートとが押えシャフトのコロにより押し下げられ、ロックプレートがロックレバーにより引き上げられると共に突歯がロック穴より外れるため、シートを前方の所定位置までスライド移動させることができる。シートのスライド移動において補助プレートも押えシャフトのコロにより押し下げられるので、押えカムがコイルスプリングにより引張られて回動し、その切欠部の後端をストッパプレートから離間させるので、定点メモリーがストッパプレートの後端部を板バネのバネ力で所定位置の抜き穴に没入させて先端縁を斜め上方に向け、それにより押えカムがアッパプレートに付随して前方に移動するので、定点メモリーがロアレールと支えレールとの間で元の定点位置に置き去られ、元の位置を記憶したこととなる。ウオークイン動作後にシートを元の定点位置に戻す際にはシートバックの起立により第２作動アームがロックレバーと補助プレートを押し上げ、ロックプレートがロックレバーにより引き上げられてロックが開錠され、シートを前方位置から後方に戻す途中で、戻しカムが受けレールから外れると、押えカムがコイルスプリングにより引張られて回動し、その切欠部の後端を上方に向ける。従って押えカムが切欠部の前端により斜め上方に向くストッパプレートの先端縁に突き当たるまでシートを後方に戻せば、シートを元の位置を記憶した定点位置に復帰させたこととなる。
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−３０６３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述したメモリー機構を有するシート調整装置はスライド機構と定点メモリーを作動させるメモリー機構の部品数が多くなり、それらの機構が高さ方向に大きくなって、荷物や乗員の足が衝突したり、物が挟まったりする危険がある。またメモリー機構の定点メモリーの配置を記憶するためにバネによりストッパプレートの後端部を抜き穴に没入させてその先端縁を斜め上方に向けて置き去りにされるため、安定性と信頼性に欠け、確実かつ安定したメモリー作動を行うことができない欠点がある。
【０００７】
本発明の目的はアッパレールとロアレール内にメモリー機構を配設し、スライド機構とメモリー機構の部品数が少なく、シート調整装置を大型化することなく、その構造を非常に簡素化させ、確実かつ安定したメモリー作動を行うことができるメモリー機構を有するシート調整装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によるメモリー機構を有する自動車用シート調整装置は自動車のフロアに固定されるロアレールと該ロアレールに摺動可能に嵌合させたアッパレールとから成り、ロアレールとアッパレールとの間にはアッパレールに回動可能に取付けた操作レバーと、操作レバーと係合する係合部とロアレールに形成した多数のロック歯に係脱可能にしたロック孔とアッパレール上に突設させた係合突起とを備えかつアッパレールに揺動可能に取付けられると共にロック孔をロック歯に係合するように付勢されているロック部材と、操作レバーと係合する係合突出部と制御部材と当接する傾斜面とを備えかつロアレールに形成した摺動溝に摺動可能に嵌合させたメモリー部材と、ロアレールに形成した多数のロック穴に係合するフック部を備えかつメモリー部材に回動可能に取付けると共にフック部をロック穴に係合するように付勢されているストッパプレートとを設けてある。アッパレール上にはシートバックの前倒しに連動するカム部材と該カム部材に係合させた制御部材とを回動可能に取付け、カム部材にはシートバックの前倒しによるシートの前方移動においてカム部材の回動によりロック部材の係合突起に係合してロック部材を押し上げてロアレールのロック歯からロック孔を外すカム面と制御部材の係合後端部に係合してカムの回動を制動する係合段部とを形成し、制御部材にはシートバックの起立によるシートの後方移動においてメモリー部材の傾斜面に当接して係合後端部とカム部材の係合段部との係合を外すと共にロック部材を押しあげてロアレールのロック歯にロック孔を係合させるようにカム部材を回動させる係合先端部を備えている。操作レバーにはシート位置の調整においてメモリー部材の係合突出部に係合してメモリー部材を引張る係合開口部とストッパプレートの切欠凹部に係合してフック部をロアレールのロック穴から外すと共にロック部材の係合部と係合してロック孔をロアレールのロック歯から外す凹状先端部を備えている。
【０００９】
アッパレールには操作レバーの押し下げ及び押し上げの回動運動を案内しかつシートバックの起立による後方移動において制御部材がメモリー部材の傾斜面に対するオバーランを防止するためにメモリー部材に当接させるストッパを取付けてある。
【００１０】
メモリー部材には係合突出部を突設し、該係合突出部のストッパ側にはウオークイン後のシートの後方移動において操作レバーが操作杆の操作により下方に押し下げられている場合に操作レバーを上方に押し上げる傾斜面を設けてある。
【発明の効果】
【００１１】
本発明においてはメモリー機構とスライド機構をアッパレールとロアレール内に配設することができるので、メモリー機構やスライド機構に物が挟まったり、荷物や乗員の足が衝突する危険はなく、非常に安全で確実にシート調整を行うことができると共にシートを元の位置に確実に復帰させることができ、またシート調整装置を大型化にすることなく、少ない部品数で構成でき、その構造を簡素化させることができ、更に確実かつ安定したメモリー作動を行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明によるメモリー機構を有するシート調整装置は断面を略逆Ｕ字形状に形成したアッパレール１と断面を略Ｕ字形状に形成したロアレール２とから成り、自動車のフロアに固定されるロアレール２にはアッパレール１をそれらの開口部が互いに向き合うようにボールベアリングを介して摺動可能に嵌合してある。
【００１３】
アッパレール１とロアレール２との間に操作レバー３と、ロック部材４と、メモリー部材５と、ストッパレート６とを配設し、アッパレール１には操作レバー３とロック部材４とが回動可能にそれぞれ取付けられ、ロアレール２にはロアレール２の底面に設けた摺動溝７に摺動可能に嵌合させたメモリー部材５が設けられ、メモリー部材５には該メモリー部材５をロアレール２に対して停止させるストッパプレート６が回動可能に取付けられている。ロアレール２にはその底面にシートの位置を記憶するためにストッパレート６が係合する多数のロック穴８を穿設すると共にその先端部の両側にはシートをロックするためにロック部材４が係合する多数のロック歯９を形成してある。
【００１４】
操作レバー３は図１に示すようにばね１０により上方に付勢するように支持台１１でアッパレール１に回動可能に取付けられ、乗員が所望の位置までシートをスライドさせるために操作杆１２を操作させて操作レバー３を下方向に押し下げるように回動させてロックを解除できるようになっている。操作レバー３にはその先端部にメモリー部材５と係合する係合開口部１３を形成すると共にストッパプレート６とロック部材４とに係合する凹状先端部１４を形成してある。
【００１５】
ロック部材４はばね杆１５により上方向に付勢するように取付け台１６でその後端部をアッパレール１に回動可能に取付け、その中央部にはメモリー部材５とストッパプレート６とを配置させるための開口溝３８を形成し、その先端部にはロアレール２のロック歯９に係合させてシートをロックするロック孔１７を備えると共にシートのロックを開錠するために操作レバー３の凹状先端部１４が係合する係合部１８を備えている。またロック部材４の上部にはアッパレール１に形成した切欠部１９からアッパレール１上に突出させた係合突起２０を立設させてある。
【００１６】
メモリー部材５は断面が略逆Ｔ字形に形成され、ロアレール２の摺動溝７に沿って摺動する底面部２１とロック部材４の開口溝３８内に配置されかつストッパプレート６を回動可能に取付ける平面部２２とを有し、その先端部には操作レバー３の操作時に操作レバー３の係合開口部１３と係合してアッパレール１と連動して摺動する係合突出部２３を備えると共に制御部材２４が当接する傾斜面２５を設けてある。メモリー部材５の係合突出部２３にはウオークイン後のシートの後方移動において下方に押し下げられている状態の操作レバー３を上方に押し上げる傾斜面３９を設けてある。
【００１７】
ストッパプレート６はロック部材４の開口溝３８内に配置されると共にメモリー部材５に回動可能に取付けられ、その一端にはばね２６によりロアレール２のロック穴８に係合するように付勢されているフック部２７を備え、他端には操作レバー３の凹状先端部１４と係合してアッパレール１と連動して摺動する切欠凹部２８を備えている。
【００１８】
アッパレール１上にはブラケット２９を取付け、ブラケット２９にはシートバックの前倒し動作と連動するカム部材３０を回動可能に取付けると共にコイルスプリング３１によりカム部材３０と係合するように付勢された制御部材２４を回動可能に取付けてある。
【００１９】
カム部材３０はシートバックの前倒し動作と連動してカム部材を回動させるワイヤ３７が取付けられ、その円周の一部分にはワイヤ３７が引張られてカム部材３０を回動させることによりロック部材４の係合突起２０と係合し、ロック部材４を押し下げてロアレール２のロック歯９からロック孔１７を外してロック解除を行うカム面３２を形成すると共にロック部材のロック解除状態を維持するために制御部材２４の一端に形成した係合後端部３４に係合してカム部材３０の回動を制動する係合段部３３を形成してある。
【００２０】
制御部材２４はその一端にメモリー部材５の傾斜面２５に当接する係合先端部３５を備えると共に他端にはカム部材３０の係合段部３３と係合する係合後端部３４を備えている。係合先端部３５はシートバックの起立によるシートの後方移動において元の位置を記憶したメモリー部材５の傾斜面２５に当接して係合後端部３４とカム部材３０の係合段部３３との係合を外し、ロック部材４を押し上げてロアレール２のロック歯９にロック孔１７を係合させてシートをロックする。係合後端部３４はカム部材３０の係合段部３３と係合してロック部材４のロック解除状態を維持するようにカム部材３０の回動を規制し、操作レバー３とロック部材４を有するアッパレール１をロアレール２に沿って前方に移動させることができる。
【００２１】
更にアッパレール１にはシートバックの起立による後方移動において制御部材２４がメモリー部材５の傾斜面２５に対するオバーランを防止するためにメモリー部材５の前端縁に当接させるストッパ３６を取付けてある。ストッパ３６は操作レバー３の上下方向の回動を案内すると共に上方向の回動をも規制するようにしてある。
【００２２】
メモリー部材５の係合突出部２３に設けたストッパ３６側の傾斜面３９はウオークイン後にシートを元の位置に戻す場合に操作レバー３が操作杆１２の操作により下方に押し下げられている状態において操作レバー３がメモリー部材５の係合突出部２３に引っかかりその移動が妨害されるのを阻止するために操作レバー３をその傾斜に沿って上方に押し上げることができるようにしてある。
【００２３】
シートの通常の位置調整において、乗員が操作杆１２を操作させると、操作レバー３の先端側が図２に示した位置から図３に示したように下方に押し下がるように回動し、操作レバー３の先端側の凹状先端部１４がロック部材４の係合部１８とストッパプレート６の切欠凹部２８とに係合してロック部材４とストッパプレート６とを押し下げると、ロック部材４のロック孔１７がロアレール２のロック歯９から外れかつストッパプレート６のフック２７がロアレール２のロック穴８から外れてロックを解除し、ロアレール２に沿うアッパレール１の移動を可能にする。同時に操作レバー３の係合開口部１３がメモリー部材５の係合突出部２３に係合し、ロック解除によるシートの移動と連動してメモリー部材５とストッパプレート６をロアレール２に沿って移動することができ、シートの位置調整を行うことができる。乗員が操作杆１２の操作を停止させると、操作レバー３の先端側がばね１０により上方に押し上げられて図３に示した位置から図２に示した位置に移動し、操作レバー３の凹状先端部１４がロック部材４とストッパプレート６から離れ、ロック部材４がばね杆１５により上方に押し上げられてロック孔１７をロック歯９に係合させ、シートが所望位置でロックされ、同時にストッパプレート６がばね２６により回動してフック２７をロック穴８に係合させてメモリー部材５をシートの所望位置でロックする。
【００２４】
ウオークイン動作において、シートバックの前倒し作動に連動してワイヤ３７が図４に示した矢印方向に引張られてカム部材３０がコイルスプリング３１に抗して図２に示した位置から図４に示した位置に逆時計廻り方向に回動されると、カム面３２がロック部材４の係合突起２０に係合してロック部材４をばね杆１５に抗して下方向に押し下げ、ロアレール２のロック歯９からロック部材４のロック孔１７を外し、シートのロックを解除し、カム部材３０の段部３３を制御部材２４の後端部３４に係合させることにより、制御部材２４を逆時計廻り方向に回動させてその先端部３５を下方向に押し上げると共にカム部材３０の逆方向の回動を制動し、シートを前方に移動させることができる。この場合に、操作レバー３、ロック部材４、制御部材２４及びカム部材３０はアッパレール１に取付けられているのでロアレール２に沿ってアッパレール１と共に前方に移動するが、メモリー部材５はストッパプレート６によりロアレール２に係合されていて移動することがないので、その位置を記憶する。
【００２５】
ウオークイン動作後にシートを元の位置に戻す場合に、シートバックを起立させてシートを後方に移動させると、カム部材３０の段部３３が制御部材２４の後端部３４に係合しているので、カム部材３０は時計廻り方向に回動することはないが、制御部材２４の先端部３５がメモリー部材５の傾斜面２５に当接することによって、傾斜面２５の傾斜に沿って制御部材２４が時計廻り方向に回動し、それにより制御部材２４の後端部３４とカム部材３０の段部３３との係合が外れ、コイルスプリング３１によりカム部材３０が時計廻り方向に回動してロック部材４の係合突起２０がカム面３２から解放されて、ロック部材４がばね杆１５により押し上げられ、シートは記憶した元の位置に戻りロックされる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明によるメモリー機構を有するシート調整装置の長手方向から示した全体の説明図である。
【図２】シートのロック状態を示す主要部分の一部縦断側面図である。
【図３】レバー操作によるシートの位置調整を示す主要部分の一部縦断側面図である。
【図４】ウオークイン動作におけるロック部材のロック解錠とメモリー部材のロック状態を示す主要部分の一部縦断側面図である。
【図５】アッパレールとロアレール内の主要部分の横断平面図である。
【図６】図２のＡ−Ａ線に沿う縦断正面図である。
【図７】図２のＢ−Ｂ線に沿う縦断正面図である。
【図８】図２のＣ−Ｃ線に沿う縦断正面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１          アッパレール
２          ロアレール
３          操作レバー
４          ロック部材
５          メモリー部材
６          ストッパプレート
７          摺動溝
８          ロック穴
９          ロック歯
１０        ばね
１１        支持台
１２        操作杆
１３        係合開口部
１４        凹状先端部
１５        ばね杆
１６        取付け台
１７        ロック孔
１８        係合部
１９        切欠部
２０        係合突起
２１        底面部
２２        平面部
２３        係合突出部
２４        制御部材
２５        傾斜面
２６        ばね
２７        フック部
２８        切欠凹部
２９        ブラケット
３０        カム部材
３１        コイルスプリング
３２        カム面
３３        係合後端部
３４        係合段部
３５        係合先端縁
３６        ストッパ
３７        ワイヤ
３８        開口溝
３９        傾斜面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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