(57)【要約】【課題】車両、レストランなどのスペースにて、有効な立ち位置目標して使用することができ、そのスペース内に居る人に安心感を与えることができる物品支持具を提供する。【解決手段】同一平面内で互いに点対称または線対称に配置され、互いに連結された複数の環状部材１と、該複数の環状部材１から、前記平面と直交する方向（矢印Ａ‐Ｂ方向）へ所定間隔をおいて設けられ、該複数の環状部材１の各々の半径方向へ向けられ、該環状部材１が有する穴１Ａの一部に重なる棒状部材２と、これら環状部材１と棒状部材２とを互いに所定の間隔で連結する連結部材３と、から構成する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
同一平面内で互いに点対称または線対称に配置され、互いに連結された複数の環状部材と、
該複数の環状部材から、前記平面と直交する方向へ所定間隔をおいて設けられ、該複数の環状部材の各々の半径方向へ向けられ、該環状部材が有する穴の一部に重なる棒状部材と、
これら環状部材と棒状部材とを互いに所定の間隔で連結する連結部材と、からなることを特徴とする物品支持具。
【請求項２】
前記棒状部材は、前記複数の環状部材の対称中心から径方向にそれぞれ延びていることを特徴とする請求項１記載の物品支持具。
【請求項３】
前記棒状部材は、各環状部材の中心より外方まで延びていることを特徴とする請求項２に記載の物品支持具。
【請求項４】
前記棒状部材の先端は、平面視において、環状部材輪郭より内側に存在することを特
徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の物品支持具。
【請求項５】
前記環状部材は、縦長の横断面形状を有し、棒状部材は、横長の横断面形状を有することを特徴とする請求項１に記載の物品支持具。
【請求項６】
前記棒状部材は、車両の前後方向に対して斜めに設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の物品支持具。
【請求項７】
前記棒状部材が水平ではなく、先端方向へ僅かに上がった角度で設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の物品支持具。
【請求項８】
前記環状部材の対称中心を貫通する位置関係に、連結部材を支持するポールを位置させることを特徴とする請求項１に記載の物品支持具。
【請求項９】
前記環状部材の対称中心が上方より吊られていることを特徴とする請求項１に記載の物品支持具。
【請求項１０】
前記環状部材の対称中心が下から支えられていることを特徴とする請求項１に記載の物品支持具。
【請求項１１】
前記環状部材の輪の数は偶数であることを特徴とする請求項１記載の物品支持具。
【請求項１２】
前記環状部材の輪の数は４であることを特徴とする請求項１１記載の物品支持具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、座席やテーブルの無い空間で、その中に居る人の立ち位置目標として利用できる物品支持具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、座席の無い車両の開発が進められている。非特許文献１は、シンガポールのセントーサ島に導入されたモノレール車両を示すものであって、このモノレール車両の車内は、多数の乗客を収容するために、座席の数を最小としている。
【非特許文献１】社団法人日本鉄道車輌工業会発行、車両技術２３４号（２００７年９月号）１２８ページ、「シンガポール・セントーサエクスプレス向けモノレール車両」
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記非特許文献１に示されるような極めて座席数が少ない車両、又は将来導入されるであろう全く座席が無い車両（例えば、立ち席のみの特急車両など）においては、人が立つスペースを広くとることができ、より多くの乗客をそのスペースに収容できる。その反面、乗客がその広い空間に入ったときに、どこに位置すれば良いかという立ち位置目標がないために、スペース内にて場所替えを頻繁に行うなどして、落ち着かず、広い立ち席スペースを有効に利用することができないという不具合があった。また、先のスペース内には、ポール、手摺りなども設置されているが、立ち位置となる目標物としては目立つものではなく、この点において新たな技術の提供が求められていた。
【０００４】
この発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって、車両、レストランなどの空間にて、有効な立ち位置目標として使用することができ、その空間内に居る人に安心感を与えることができる物品支持具の提供を目標とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、この発明は以下の手段を提案している。すなわち、本発明の物品支持具では、同一平面内で互いに点対称または線対称に配置され、互いに連結された複数の環状部材と、該複数の環状部材から、前記平面と直交する方向へ所定間隔をおいて設けられ、該複数の環状部材の各々の半径方向へ向けられ、該環状部材が有する穴の一部に重なる棒状部材と、これら環状部材と棒状部材とを互いに所定の間隔で連結する連結部材と、からなることを特徴とする。
【０００６】
上記のような構成では、環状部材及び棒状部材とからなる物品支持具を、例えば、座席の無い立ち席車両に導入した場合には、車内に入った乗客が、該物品支持具を目標物として近づき、該物品支持具がある箇所を自身の立ち位置として定めることができる。また、該物品支持具の環状部材は、同一平面内で互いに点対称または線対称となるように複数配置されているので、例えば、該環状部材上に鞄などの物品を載置、又は傘の柄を引っ掛けることができる。また、物品支持具の棒状部材は、環状部材が成す平面と直交する方向へ所定間隔をおいて、該環状部材の各々の半径方向に沿うようにかつ該環状部材が有する穴の一部に重なるように配置したので、該環状部材の穴の中に差し込んだペットボトル、缶、カップなどの飲料の底部を、該棒状部材の上部で受けることができる。すなわち、本発明の物品支持具は、車両、レストランなどのスペースにて、有効な立ち位置目標して使用することができ、そのスペース内に居る人に安心感を与えることができる他、鞄、傘、飲料などの物品の置台としても使用できる効果が得られる。
【０００７】
また、本発明の物品支持具では、前記棒状部材を、前記複数の環状部材の対称中心から径方向にそれぞれ延びるように配置することを特徴とする。
【０００８】
上記のように構成された物品支持具では、複数の環状部材の対称中心から径方向にそれぞれ延びるように棒状部材を配置したので、該棒状部材に、袋などの物品を引っ掛けて保持することができる。
【０００９】
また、本発明の物品支持具では、前記棒状部材を、各環状部材の中心より外方まで延びるように設けることを特徴とする。
【００１０】
上記のように構成された物品支持具では、各環状部材の中心より外方まで延びるように棒状部材を配置したので、該棒状部材を、環状部材の穴を横断するように配置することができ、例えば、該環状部材の穴の中に差し込んだペットボトル、缶、カップなどの飲料の底部を、該棒状部材上で安定的に支持することができる。
【００１１】
また、本発明の物品支持具では、前記棒状部材の先端を、平面視において、環状部材輪郭より内側に存在させることを特徴とする。
【００１２】
上記のように構成された物品支持具では、平面視した場合に、棒状部材の先端を環状部材輪郭より内側に位置させることで、該棒状部材の先端が、通行者などに引っ掛かることがなく、物品支持具付近を通行者が安全に通過することができる。
【００１３】
また、本発明の物品支持具では、前記環状部材を縦長の横断面形状に形成し、棒状部材を横長の横断面形状を有するように形成することを特徴とする。
【００１４】
上記のように構成された物品支持具では、例えば、該環状部材の穴の中に差し込んだペットボトル、缶、カップなどの飲料の筒状外周面を、縦長の横断面形状の環状部材で確実に支持することができ、これら飲料の底部を、横長の横断面形状の棒状部材で確実に支持することができる。また、環状部材が縦長の横断面形状に形成されているので、該環状部材に、腰が接触するように身体を寄り掛からせた場合に、腰に対する環状部材の当たり心地が良く、快適に過ごすことができる。
【００１５】
また、本発明の物品支持具では、前記棒状部材を、車両の前後方向に対して斜めに設けることを特徴とする。
【００１６】
上記のように構成された物品支持具では、車両の前後方向に対して斜めとなるように棒状部材を設けるようにしたので、車両の加減速時に、該棒状部材に掛けた袋などがずれて落下することが防止される。
【００１７】
また、本発明の物品支持具では、前記棒状部材を水平ではなく、先端方向へ僅かに上がった角度で設けることを特徴とする。
【００１８】
上記のように構成された物品支持具では、水平ではなく、先端方向へ僅かに上がった角度で棒状部材を設けるようにしたので、同様に車両の加減速時に、該棒状部材に掛けた袋などがずれて落下することが防止される。
【００１９】
また、本発明の物品支持具では、前記環状部材の対称中心を貫通する位置関係に、連結部材を支持するポールを位置させることを特徴とする。
【００２０】
上記のように構成された物品支持具は、前記環状部材の対称中心を貫通するように連結部材を支持するポールが配置されているので、視覚的にも綺麗であり、美観を損ねないという効果を奏する。
【００２１】
また、本発明の物品支持具では、前記環状部材の対称中心を上方より吊り下げることを特徴とする。
【００２２】
上記のように構成された物品支持具では、環状部材の対称中心を上方より吊るすことで、下方の空間が有効利用することができ、該下方空間に重い荷物などを載置することができる。
【００２３】
また、本発明の物品支持具では、前記環状部材の対称中心を下から支えることを特徴とする。
【００２４】
上記のように構成された物品支持具では、環状部材の対称中心が下から支えられていることから、該環状部材の上面を、例えばテーブルなどとして広く使うことができる。
【００２５】
また、本発明の物品支持具では、前記環状部材の輪の数は４などの偶数であることを特徴とする。
【００２６】
上記のように構成された物品支持具では、環状部材の輪の数を４などの偶数とすることで、該環状部材の上面を半分に区切って、半分の輪と、残り半分の輪の上面にそれぞれ鞄を載せ、かつこれら鞄を平行配置することができ、該環状部材の上面のスペースを有効に利用することができる。
【発明の効果】
【００２７】
本発明に示される物品支持具は、車両、レストランなどのスペースにて、有効な立ち位置目標して使用することができ、そのスペース内に居る人に安心感を与えることができる他、物品の置台としても使用できる効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
本発明の一実施形態を図１〜図４を参照して説明する。図１は本発明に係る物品支持具１０の全体を示す斜視図である。この物品支持具１０は、図１及び図２（ａ）（ｂ）に示されるように、同一平面内で互いに点対称となるように水平配置され、点対称中心（符号Ｏａで示す点）にて互いに連結された４つの環状部材１と、該４つの環状部材１によって形成される平面と直交する方向（矢印Ａ‐Ｂ方向）へ所定間隔をおいて水平配置された棒状部材２と、これら環状部材１と棒状部材２の点対称中心Ｏａとなる中心部を貫通するように設けられかつ該環状部材１と棒状部材２とを矢印Ａ‐Ｂ方向に互いに所定の間隔で連結する連結部材３と、から構成されるものである。この物品支持具１０は、例えば、図４に示すような、座席が無い又は座席が少ない、立ち席スペースの広い鉄道車両などに設けられて、車内に入った乗客が、環状部材１を立ち位置目標として利用することができる。
【００２９】
棒状部材２は、４つの環状部材１の各々の半径方向に沿うように放射状に配置され、該環状部材１が有する穴１Ａに重なるように配置されている。また、棒状部材２の各先端は、図２（ｂ）に示すように平面視した場合、環状部材１の輪郭を示す外周縁１Ｂより内側に配置されている。また、図２（ｃ）及び（ｄ）に示すように、環状部材１は縦長の横断面形状を有し、棒状部材２は横長の横断面形状を有している。
【００３０】
連結部材３は管状体により形成されるものであって、その中間部に前記環状部材１及び棒状部材２がその軸線方向（矢印Ａ‐Ｂ方向）に間隔をおいて固定されている。また、該連結部材３の両端部には、図４に示される鉄道車両内にて、乗客が把持するポール４の筒状体内部に嵌合可能な嵌合部３Ａが設けられている。そして、このような嵌合部３Ａを介した連結部材３と、上下のポール４との接続によって、環状部材１の点対称中心（符号Ｏａで示す点）を貫通する位置関係に、連結部材３を支持するポール４を配置させることができる。
【００３１】
そして、以上のような物品支持具１０では、図３（ａ）に示すように、環状部材１の上面に鞄５を載置することができ、また、棒状部材２に紙袋６を吊り下げることができる。また、図３（ｂ）に示すように、環状部材２に傘７の柄を吊り下げることもでき、環状部材２を人が把持することも可能である。また、図３（ｃ）に示すように、環状部材１の穴１Ａの中に差し込んだペットボトル、缶、カップなどの飲料８の底部を、該棒状部材２の上部で受けることができる。このとき、飲料８の周面を、横断面形状が縦長に形成された環状部材１の外周面で確実に支持することができ、また、飲料８の底部を、横断面形状が横長（図２（ｄ）参照）に形成された棒状部材２の上面で確実に支持することができる。また、環状部材１の横断面形状が縦長（図２（ｃ）参照）に形成されることで、腰を接触させるように乗客が環状部材１に身体を寄り掛からせた場合に、腰に対する環状部材１の当たり心地が良く、快適に過ごすことができる効果もある。また、環状部材１と棒状部材２とでカップ等を支持する構造であるから、底が開放されており、底が閉じられた構造のように、底部にゴミ等が溜まることがなく、格別な清掃作業を必要とすることなく清潔に保つことができる。
【００３２】
以上詳細に説明したように上記実施形態では、環状部材１及び棒状部材２とからなる物品支持具１０を、例えば、図４で示すように、座席の無い立ち席車両に導入した場合には、車内に入った乗客が、該物品支持具１０を目標物として近づき、該環状部材１がある箇所を、自身の立ち位置として定めることができる。また、物品支持具１０では、前記環状部材１上に鞄などの物品を載置、又は傘の柄を引っ掛けることができる。また、前記棒状部材２は、前記環状部材１が成す平面と直交する方向へ所定間隔をおいて、該環状部材１の各々の半径方向に沿うようにかつ該環状部材１が有する穴１Ａの一部に重なるように配置したので、該環状部材１の穴１Ａの中に差し込んだペットボトル、缶、カップなどの飲料の底部を、該棒状部材２の上部で受けることができる。すなわち、本実施形態の物品支持具１０は、有効な立ち位置目標して使用できる他、物品の置台としても使用できる。
【００３３】
また、上記物品支持具１０では、平面視した場合に、棒状部材２の先端を、環状部材１の輪郭を示す外周縁１Ｂより内側に位置させるようにしたので、該棒状部材２の先端が、通行者などに引っ掛かることがなく、物品支持具１０付近を通行者が安全に通過することができる。
【００３４】
また、上記物品支持具１０では、環状部材１の点対称中心（符号Ｏａで示す点）を貫通する位置関係となるように、連結部材３を支持するポール４が配置されているので、視覚的にも綺麗であり、美観を損ねないという効果を奏する。
【００３５】
また、上記物品支持具１０では、環状部材１の輪の数を４などの偶数とすることで、該環状部材１の上面を、連結部材３を含む垂直面を境界面として半分に区切って、半分の環状部材１と、残り半分の環状部材１の上面にそれぞれ鞄等の荷物を載せ、かつこれらの鞄等を平行配置することができるので、両側の鞄等を互いに干渉させることなく配置することができ、これによって、該環状部材１の上面スペースを有効に利用することが可能となる。
【００３６】
なお、上記実施形態では以下のような変形例がある。
（１）連結部材３に対して棒状部材２を水平となるように配置したが、これに限定されず、車両の前後方向に対して、該棒状部材２の先端が僅かに斜め上方に傾斜するように配置しても良い。そして、このような傾斜した棒状部材２の配置によって、車両の加減速時に、該棒状部材２に掛けた袋などがずれて落下することが防止される。
【００３７】
（２）環状部材１を、点対称中心（符号Ｏａで示す点）にて互いに連結したが、これに限定されず、例えば、図１に符号Ｏｂに示すような線対称中心として複数の環状部材１を連結しても良い。
【００３８】
（３）上下のポール４によって連結部材３を挟み込み、これによって物品支持具１０を上方と下方とから支持するようにしたが、これに限定されず、連結部材３を介して環状部材１及び棒状部材２の点対称中心Ｏａを上方より吊り下げるようにしても良い。これによって物品支持具１０の下方の空間を有効利用することができ、該下方空間に重い荷物などを載置することができる。
【００３９】
（４）上下のポール４によって連結部材３を挟み込み、これによって物品支持具１０を上方と下方とから支持するようにしたが、これに限定されず、連結部材３を介して環状部材１及び棒状部材２の点対称中心Ｏａを下方から支えるようにしても良い。これによって環状部材１の上面を、例えばテーブルなどとして広く使うことができる。
【００４０】
（５）環状部材１を４つ設けたが、該環状部材１の輪の数は偶数であることが好ましい。これは、環状部材１の輪の数を４などの偶数とすることで、該環状部材１の上面を半分に区切って、半分の輪と、残り半分の輪の上面にそれぞれ鞄５を載せ、かつこれら鞄５を平行配置することができ、該環状部材１の上面のスペースを有効に利用できるからである。
【００４１】
（６）上記物品支持具１０を図４に示すような、座席が無い又は座席が少ない、立ち席スペースの広い鉄道車両などに設ける例について説明したが、これに限定されず、レストラン、ラウンジなどのスペースに設けるようにしても良い。
【００４２】
以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明に係る物品支持具の全体を示す斜視図
【図２】（ａ）図１に示す物品支持具の平面図、（ｂ）図（ａ）の正面図、（ｃ）図（ａ）のｃ‐ｃ線に沿う断面図、（ｄ）図（ａ）のｄ‐ｄ線に沿う断面図
【図３】物品支持具の使用例を示す図であって、（ａ）鞄類を取り付けた図、（ｂ）傘を掛けた図、（ｃ）飲料を置いた図
【図４】本発明に係る物品支持具を椅子無し車両に適用した図
【符号の説明】
【００４４】
１  環状部材
２  棒状部材
２Ａ  穴
２Ｂ  外周縁（環状部材輪郭）
３  連結部材
１０  物品支持具
Ｏａ  点対称中心
Ｏｂ  線対称中心
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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