(57)【要約】【課題】閉塞部材の脱落を防止することが可能な閉塞構造を提供する。【解決手段】ケース６内にコネクタ５を収納し、このコネクタ５に対応するケース６箇所に開口部６４を設けると共に開口部６４を弾性体からなる閉塞部材７を通じて閉塞してなる閉塞構造において、ケース６の閉塞部材７に対応する位置に凹部６１を設け、この凹部６１の底壁部６２に開口部６４を設け、閉塞部材７が凹部６１の側壁部６３に対向する周面部７１と、底壁部６２に対向する底面部７２とを有し、底壁部６２に開口部６４に連通する切り欠き部６６を設けると共に、閉塞部材７に切り欠き部６６に抜け止め保持される突出部７３を設けた。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース内にコネクタを収納し、このコネクタに対応する前記ケース箇所に開口部を設けると共に前記開口部を弾性体からなる閉塞部材を通じて閉塞してなる閉塞構造において、
前記ケースの前記閉塞部材に対応する位置に凹部を設け、
この凹部の底壁部に前記開口部を設け、
前記閉塞部材が前記凹部の側壁部に対向する周面部と、前記底壁部に対向する底面部とを有し、
前記底壁部に前記開口部に連通する切り欠き部を設けると共に、前記閉塞部材に前記切り欠き部に抜け止め保持される突出部を設けたことを特徴とする閉塞構造。
【請求項２】
前記閉塞部材に前記側壁部に当接する突起部を設けたことを特徴とする請求項１記載の閉塞構造。
【請求項３】
前記突出部の一部に抜け止め用の膨出部を設け、前記切り欠き部の一部に幅広部を設けたことを特徴とする請求項１記載の閉塞構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用計器等の電気機器に適用される閉塞構造に関し、特にケース内にコネクタを収納し、このコネクタに対応する前記ケース箇所に開口部を設けると共に開口部を弾性体からなる閉塞部材を通じて閉塞してなる閉塞構造に係わる。
【背景技術】
【０００２】
車両用計器等の電気機器は、例えば下記特許文献１に記載されているように、計器本体と、この計器本体を駆動する制御回路を実装した回路基板とをケース内に収納し、このケースに設けられたコネクタ用の開口部を介して回路基板と車両側コネクタとをコネクタ接続した構成とされている。
【０００３】
コネクタ用の開口部は、車両側コネクタとの接続が完了した際に防水ブーツからなる閉塞部材によって塞がれ、水密性が確保されるようになっている。
【特許文献１】特開２００７−０８５７８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら上記公報に記載の車両用計器にあって閉塞部材は、ケースのフード部に嵌め込むことにより保持されるものであるが、単なる嵌め込みによる取り付けでは、外れて脱落してしまうという問題があった。特にこの種の車両用計器にあっては、ソフトウエアの書き換えや修正、各種データ転送、検査等の特定の作業時のみケース内のコネクタと外部コネクタとを接続し、通常の使用時には外部コネクタは接続せず、開口部を閉塞部材で塞ぐ場合があり、この場合は閉塞部材はケースのみによって保持されるため、脱落が懸念されていた。
【０００５】
本発明は前述した問題点に着目し、閉塞部材の脱落を防止することが可能な閉塞構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前述した課題を解決するため、ケース内にコネクタを収納し、このコネクタに対応する前記ケース箇所に開口部を設けると共に前記開口部を弾性体からなる閉塞部材を通じて閉塞してなる閉塞構造において、前記ケースの前記閉塞部材に対応する位置に凹部を設け、この凹部の底壁部に前記開口部を設け、前記閉塞部材が前記凹部の側壁部に対向する周面部と、前記底壁部に対向する底面部とを有し、前記底壁部に前記開口部に連通する切り欠き部を設けると共に、前記閉塞部材に前記切り欠き部に抜け止め保持される突出部を設けたことを特徴とする。
【０００７】
また本発明は、前記閉塞部材に前記側壁部に当接する突起部を設けたことを特徴とする。
【０００８】
また本発明は、前記突出部の一部に抜け止め用の膨出部を設け、前記切り欠き部の一部に幅広部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、初期の目的を達成することができ、閉塞部材の脱落を防止することが可能な閉塞構造を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態について添付図面を用いて説明する。
【００１１】
図１〜図３は、本発明による閉塞構造を車両用計器に適用した一実施形態を示すもので、図１は本実施形態による車両用計器の要部断面図、図２は閉塞部材の斜視図、図３はケースの底面を示す正面図である。
【００１２】
図１において、本実施形態による車両用計器は、図示しない観察者に近い側から、透視カバー１と、フレーム部材２と、デジタル式またはアナログ式の計器ユニット３と、回路基板４と、コネクタ５と、ケース６と、閉塞部材７とから構成されている。
【００１３】
透視カバー１は、例えば透光性を有する合成樹脂により形成され、フレーム部材２と計器ユニット３を覆っている。
【００１４】
フレーム部材２は、例えば遮光性を有する合成樹脂により形成され、計器ユニット３の所要部を覆っている。
【００１５】
回路基板５は、この場合、周知の硬質配線基板が適用され、計器ユニット３を電気的に駆動する。
【００１６】
コネクタ５は、回路基板５に導通接続されている。このコネクタ５は、例えばソフトウエアの書き換えや修正、各種データ転送、検査等の特定の作業時のみ、図示しない外部コネクタと接続されるもので、それ以外の時は如何なる電気部材とも接続されない。
【００１７】
ケース６は、例えば遮光性を有する合成樹脂により形成され、少なくともコネクタ５を含む回路基板５を内部に収納するもので、その底部にはコネクタ５に対応する箇所にコネクタ５側に窪む凹部６１が形成されている。
【００１８】
この凹部６１は、底壁部６２と、この底壁部６２を取り巻く側壁部６３とで構成され、底壁部６２には、図３にも示すように、開口部６４と、立壁部６５と、切り欠き部６６とがそれぞれ設けられている。
【００１９】
開口部６４は、ケース６外からコネクタ５に前記外部コネクタをプラグイン接続可能とするもので、コネクタ５の接続口に対応した箇所に設けられている。
【００２０】
立壁部６５は、開口部６４からは所定距離を隔て且つ開口部６４を取り巻く周壁として形成されている。
【００２１】
切り欠き部６６は、開口部６４の一辺、所定箇所から立壁部６５に向かってライン状に形成されている。またこの切り欠き部６６の一部には幅広部６７が形成されている。
【００２２】
閉塞部材７は、合成ゴム等の弾性体からなり、凹部６１と略等しい大きさを有している。この閉塞部材７は、凹部６１の側壁部６３に対向する周面部７１と、底壁部６２に対向する底面部７２と、切り欠き部６６を通じてケース６に保持される突出部７３とを有しており、ケース６の凹部６１に装着、保持され、開口部６４を塞ぐものである。
【００２３】
周面部７１には、その全周に閉塞部材７の装着時において凹部６１の側壁部６３に当接する突起部７４が形成されている。
【００２４】
底面部７２には、突出部７３の他、閉塞部材７の装着時において立壁部６５が嵌入する溝部７５が形成されている。このように溝部７５に立壁部６５を嵌入合することにより、閉塞部材７とケース６との接触面積を増加させると共に接触構造自体を複雑にし、密閉性を高め、更には立壁部６５によって閉塞部材７の伸縮を規制することにより、突起部７４と側壁部６３との接触圧を確保し、これによっても密閉性を向上させている。またこのような構造は、密閉性だけでなく、閉塞部材７の脱落防止にも寄与している。
【００２５】
突出部７３は、この場合、円柱ボス形状に形成され、その先端には、膨出部７６が形成されている。この膨出部７６は、突出部７３を幅広部６７に位置させた際に、突出部７３が幅広部６７から通り抜けてしまわないように幅広部６７のサイズよりも大きくなるように膨出形成されている。
【００２６】
閉塞部材７の装着は以下のように行う。
まず膨出部７６を含む突出部７３をケース６の底面側から開口部６４を介して切り欠き部６６に通した後、幅広部６７まで横移動させる。突出部７３が切り欠き部６６内を横移動する際は、突出部７３は圧縮されて細くなるが、幅広部６７に到達すると圧縮が解除されて元の太さに戻り、幅広部６７内に留まるように保持される。
【００２７】
次に立壁部６５に溝部７５を嵌入しつつ、突起部７４を側壁部６３に圧接させながら閉塞部材７全体を凹部６１内に押し込んで、ケース６に保持させ、開口部６４を密閉状態に塞ぎ、水分等の侵入を遮断する。
【００２８】
一方、コネクタ５に前記外部コネクタを接続する際は、閉塞部材７を図１中、矢印方向に取り外して接続作業の障害にならないように、脇に待避させればよい。この際、切り欠き部６６に挿入された突出部７３は膨出部７６を通じて抜け止め保持され、脱落が防止される。なお接続解除後は、再び開口部６４を密閉状態に塞ぐよう凹部６１に閉塞部材７を装着すればよい。
【００２９】
以上にように本実施形態では、ケース６内にコネクタ５を収納し、このコネクタ５に対応するケース６箇所に開口部６４を設けると共に開口部６４を弾性体からなる閉塞部材７を通じて閉塞してなる閉塞構造において、ケース６の閉塞部材７に対応する位置に凹部６１を設け、この凹部６１の底壁部６２に開口部６４を設け、閉塞部材７が凹部６１の側壁部６３に対向する周面部７１と、底壁部６２に対向する底面部７２とを有し、底壁部６２に開口部６４に連通する切り欠き部６６を設けると共に、閉塞部材７に切り欠き部６６に抜け止め保持される突出部７３を設けたことにより、閉塞部材７の脱落を防止することができる。
【００３０】
また本実施形態では、閉塞部材７に側壁部６３に当接する突起部７４を設けたことにより、密閉性を向上させることができる。
【００３１】
また本実施形態では、突出部７３の一部に抜け止め用の膨出部７６を設け、切り欠き部の一部に幅広部６７を設けたことにより、突出部７３の位置を規制しながら抜け止め保持することができる。
【００３２】
また本実施形態では、ケース６の立壁部６５に閉塞部材７の溝部７５を嵌入する構造を採用したことにより、開口部６４を密閉状態を良好に保つことができる。
【００３３】
なお本発明は、前記特許文献１のように、閉塞部材７に電気コードを通すタイプの閉塞構造にも適用が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の一実施形態による車両用計器の要部断面図。
【図２】同実施形態による閉塞部材の斜視図。
【図３】同実施形態によるケースの底面を示す正面図。
【符号の説明】
【００３５】
１  透視カバー
２  フレーム部材
３  計器ユニット
４  回路基板
５  コネクタ
６  ケース
７  閉塞部材
６１  凹部
６２  底壁部
６３  側壁部
６４  開口部
６５  立壁部
６６  切り欠き部
６７  幅広部
７１  周面部
７２  底面部
７３  突出部
７４  突起部
７５  溝部
７６  膨出部
【図１】
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【図２】
2009283387.tif 000004
【図３】
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