(57)【要約】【課題】構造体から下方に延びる軸体に支持された回路基板の前記構造体の結露に起因して発生する水滴による水濡れを防止することのできる「回路基板の防滴構造」を提供することである。【解決手段】構造体１０８から下方に延びる一または複数の軸体１２０に支持された回路基板１０２の防滴構造であって、前記複数の軸体１２０のうちの少なくとも１つの軸体１２０に、当該軸体１２０が貫通するとともに隙間無く接合するように装着され、前記構造体１０８に向けて開口する略椀状の水受け部材１３０を有する構成となる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
構造体から下方に延びる一または複数の軸体に支持された回路基板の防滴構造であって、
前記一または複数の軸体のうちの少なくとも１つの軸体に、当該軸体が貫通するとともに隙間無く接合するように装着され、前記構造体に向けて開口する略椀状の水受け部材を有する回路基板の防滴構造。
【請求項２】
前記水受け部材は、底の中央部から上方に向けて突出し、先端部から前記底に向かって広がる形状となる突出部を有し、前記軸体が該突出部を貫通するように前記軸体に装着された請求項１記載の回路基板の防滴構造。
【請求項３】
前記突出部は、略円錐台形状となる請求項２記載の回路基板の防滴構造。
【請求項４】
前記突出部は、その周面に先端部から椀状となる当該水受け部材の底に向けて延びるように形成された複数の溝を有する請求項２または３記載の回路基板の防滴構造。
【請求項５】
前記軸体の周面の所定部位に当該周面を周回するように位置決め溝が形成され、
前記水受け部材は、前記突出部の先端部に形成された前記軸体の貫通する孔の周縁部分が前記位置決め溝に係合するように前記軸体に装着された請求項２乃至４のいずれかに記載の回路基板の防滴構造。
【請求項６】
前記水受け部材は、
先端部から下方に向かって広がる形状となって前記軸体が貫通する孔の形成された取付け部と、該取付け部から更に下方に向かって広がるスカート部とを有する弾性体にて形成された部材から、前記スカート部と前記取付け部との境界で前記取付け部を内包するように前記スカート部を折り返して略椀状にすることにより、形成され、
折り返されて略椀状となった前記スカート部の内側の前記取付け部が前記突出部となる請求項２乃至５のいずれかに記載の回路基板の防滴構造。
【請求項７】
前記水受け部材は、前記回路基板に当接するように前記軸体に装着された請求項１乃至６のいずれかに記載の防滴構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載オーディオ機器等の電子機器において、構造体から下方に延びる軸体に支持された回路基板に対する防滴構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
車載オーディオ機器等の電子機器では、結露により生じる水滴が機器内の回路基板上に付着すると、電気的な短絡が生じてしまうため、結露に対する耐環境性能が要求される。このような耐環境性能を満たすべく、例えば、特許文献１に記載されるような技術が提案されている。この従来の技術では、電子制御装置において、回路基板を収容する筐体の上側内面（例えば天井内面）を水平に対して傾斜させることで、当該筐体の上側内面に結露に起因して水滴が発生しても、水滴がその傾斜した上側面に沿って流れるようになり、回路基板上に水滴が滴下することを防止することができる。
【特許文献１】特開２００３−２２９６７８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、電子機器、例えば、車載オーディオ機器では、その筐体内において、ＣＤやＤＶＤ等の駆動ユニットの筐体や、その駆動ユニットを取り付ける取付けブラケットのような構造体に回路基板が取り付けられる場合がある。具体的には、その構造体から下方に延びる一または複数のスタッドピン等の軸体に回路基板が固定される場合がある。このような場合、電子機器全体の筐体の上側内面を傾斜させても、前記構造体の結露に起因した水滴が前記軸体を伝って前記回路基板に達することまでを防止することはできない。
【０００４】
そこで、一般的には、回路基板上に液状のシーリング材を塗布することによって防湿コートを形成する措置（防湿加工）が取られる。しかし、回路基板上にコネクタのピンが存在するような場合には、接触不良を避けるべく、当該部分には防湿コートを形成することができない。また、防湿コートはスプレーや刷毛を使用して手作業で行われるため、多くの工数を要してしまう。
【０００５】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、構造体から下方に延びる軸体に支持された回路基板の前記構造体の結露に起因して発生する水滴による水濡れを防止するこのできる回路基板の防滴構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る回路基板の防滴構造は、構造体から下方に延びる一または複数の軸体に支持された回路基板の防滴構造であって、前記一または複数の軸体のうちの少なくとも１つの軸体に、当該軸体が隙間無く貫通するように装着され、前記構造体に向けて開口する略椀状の水受け部材を有する構成となる。
【０００７】
このような構成により、構造体の結露に起因した水滴が軸体を伝って回路基板に向かって流れたとしても、その水滴は、回路基板に達することなく略椀状の水受け部材に収容されるようになる。
【０００８】
また、本発明に係る回路基板の防滴構造において、前記水受け部材は、底の中央部から上方に向けて突出し、先端部から前記底に向かって広がる形状となる突出部を有し、前記軸体が該突出部を貫通するように前記軸体に装着された構成とすることができる。
【０００９】
このような構成により、軸体を伝って回路基板に向かって流れる水滴が突出部の周面を伝いつつ水受け部材内に貯められるようになる。
【００１０】
また、本発明に係る回路基板の防滴構造において、前記突出部は、略円錐台形状となる構成とすることができる。
【００１１】
このような構成により、軸体から水受け部材の突出部に達した水滴が略円錐台形状の周面を伝って流れるようになるので、当該水滴をより滑らかに水受け部材の底に導くことができるようになる。
【００１２】
更に、本発明に係る回路基板の防滴構造において、前記突出部は、その周面に先端部から椀状となる当該水受け部材の底に向けて延びるように形成された複数の溝を有する構成とすることができる。
【００１３】
このような構成により、複数の溝によって突出部の周面の表面積が大きくなるとともに、軸体から突出部に達した水滴が各溝に呼び込まれるようになるので、当該水滴を確実に水受け部材の底に導くことができるようになる。
【００１４】
また、本発明に係る回路基板の防滴構造において、前記軸体の周面の所定部位に当該周面を周回するように位置決め溝が形成され、前記水受け部材は、前記突出部の先端部に形成された前記軸体の貫通する孔の周縁部分が前記位置決め溝に係合するように前記軸体に装着された構成とすることができる。
【００１５】
このような構成により、略椀状の水受け部材の突出部の先端部に形成された軸体の貫通する孔の周縁部分が前記軸体の周面に周回するように形成された位置決め溝に係合するように当該水受け部材が当該軸体に装着されるので、水受け部材の軸体に対する位置決めが確実にできるとともに、水受け部材を軸体に確実に装着することができるようになる。
【００１６】
また、本発明に係る回路基板の防滴構造において、前記水受け部材は、先端部から下方に向かって広がる形状となって前記軸体が貫通する孔の形成された取付け部と、該取付け部から更に下方に向かって広がるスカート部とを有する弾性体にて形成された部材から、前記スカート部と前記取付け部との境界で前記取付け部を内包するように前記スカート部を折り返して略椀状にすることにより、形成され、折り返されて略椀状となった前記スカート部の内側の前記取付け部が前記突出部となるように構成することができる。
【００１７】
このような構成により、ゴム（ネオプレンゴム、シリコンゴム等）等の弾性体にて形成され、先端部から下方に向かって広がる形状となって軸体が貫通する孔の形成された取付け部とその取付け部から更に下方に向かって広がるスカート部とを有する部材から、前記スカート部と前記取付け部との境界で前記取付け部を内包するように前記スカート部を折り返して略椀状にすることにより、前記取付け部が前記突出部として形成された略椀状の水受け部材を形成することができる。
【００１８】
前記水受け部材は、前記構造体から回路基板の間に延在する前記軸体の任意の位置に装着することができるが、前記構造体の結露に起因した水滴に加えて、軸体の結露に起因した水滴による回路基板の水濡れも確実に防止できるという観点から、前記水受け部材は、前記回路基板に当接するように前記軸体に装着されることが好ましい。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、構造体の結露に起因した水滴が軸体を伝って回路基板に向かって流れたとしても、その水滴は、回路基板に達することなく略椀状の水受け部材に収容されるようになるので、前記構造体の結露に起因して発生する水滴による回路基板の水濡れを防止するこのできるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して具体的に説明する。図１は、本発明の実施の形態に係る回路基板の防滴構造を適用した車載オーディオ機器の外観斜視図であり、図２は、図１のＡ−Ａ線断面図である。
【００２１】
図１に示す車載オーディオ機器１００は、デジタルバーサタイルディスク（ＤＶＤ）やコンパクトディスク（ＣＤ）を再生するものであり、本体筐体１０及びフロントパネル２０を有している。フロントパネル２０は、本体筐体１０に対して開閉自在に取り付けられており、図１は、フロントパネル２０を開放状態にして本体筐体１０の前面が露出した状態を示している。
【００２２】
本体筐体１０の前面には、ＤＶＤ挿入口１２及びＣＤ挿入口１４が形成されている。フロントパネル２０は、その中央に各種画像を表示するディスプレイ２２が設けられ、その周囲には操作部２４が設けられている。
【００２３】
本体筐体１０内には、図２に示すように、回路基板１０２、ＤＶＤの駆動機構を含むＤＶＤ機構ユニット１０４、ＣＤの駆動機構を含むＣＤ機構ユニット１０６が収納されている。本体筐体１０内には、メカ取り付けブラケット１０８が吊り下げられた状態で設けられ、メカ取付けブラケット１０８と本体筐体１０の内壁との間にはゴム等の弾性材からなる防振用の押さえ部材１１０ａ、１１０ｂが設けられている。メカ取付けブラケット１０８は、板金加工によって上下２段の収容部を有した構造とされている。下段の収容部には、本体筐体１０の前面に形成されたＤＶＤ挿入口１２（図１参照）に対向するようにＤＶＤ機構ユニット１０４が取り付けられ、上段の収容部には、本体筐体１０の前面に形成されたＣＤ挿入口１４（図１参照）に対向するようにＣＤ機構ユニット１０６が取り付けられている。
【００２４】
メカ取り付けブラケット１０８（構造体）には、複数のスタッドピン１２０（軸体）が下方に延びるように設けられている。各スタッドピン１２０は、円柱状の真鍮やステンレス等の金属で形成され、その上端をメカ取り付けブラケット１０８の底板にかしめることによって固定されている（図示略）。複数のスタットピン１２０それぞれの下端に回路基板１０２が、後述するように略椀状の水受け部材１３０とともに、ネジ１１２によって固定されている。これにより、回路基板１０２がメカ取り付けブラケット１０８から下方に延びる複数のスタッドピン１２０によって支持された状態となる。
【００２５】
複数のスタッドピン１２０のそれぞれには、メカ取り付けブラケット１０８に向けて開口する略椀状の水受け部材１３０が装着されている。水受け部材１３０は、シリコンゴムやネオプレンゴム等の弾性体により形成されている。水受け部材１３０のスタッドピン１２０への装着は、具体的に、図３に示すようになされている。図３において、スタッドピン１２０は、その下端部分の軸径が細くなって段付き構造となっており、水受け部材１３０の底の中央部分には、スタッドピン１２０の前記下端部の細い部分が貫通する孔１３１が形成されている。そして、スタッドピン１２０の下端部の細い部分が水受け部材１３０の孔１３１に挿入され、段付きにより太くなった部分と回路基板１０２とによって水受け部材１３０の孔１３１の周囲部分が挟み込まれた状態で、スタッドピン１２０の下端部にねじ込まれるネジ１１２によって回路基板１０２と水受け部材１３０とが共締めされる。これにより、回路基板１０２がスタッドピン１２０の下端部に固定、支持されるとともに、略椀状の水受け部材１３０が回路基板１０２に当接した状態でスタッドピン１２０に隙間無く接合するように装着される。
【００２６】
このような回路基板１０２の防滴構造によれば、車両内の温度変化によって金属製（板金）のメカ取付けブラケット１０８に結露が発生し、それに起因して水滴Ｗｐがスタッドピン１２０を伝って下降したとしても、その水滴Ｗｐは略椀状の水受け部材１３０内に留まる。これにより、回路基板１２０がスタッドピン１２０を伝って下降する水によって濡れることを確実に防止することができる。
【００２７】
次に、水受け部材１３０の他の構成例について説明する。
【００２８】
水受け部材１３０は、例えば、図４に示すように構成することができる。図４において、水受け部材１３０は、略椀状の外周部分１３２と、該外周部分１３２の底（水受け部材１３０の底に相当）の中央部から上方に向かって突出する突出部１３４とを備えた構造となっている。突出部１３４は、その先端部から当該水受け部材１３０の底に向かって広がる形状（例えば、略円錐台形状）となっている。突出部１３４には、後述するようにスタッドピン１２０が貫通する孔１３６が形成されている。また、突出部１３４の周面には、先端部から当該水受け部材１３０の底に向かって延びるように複数の溝１３８が略等間隔に形成されている。
【００２９】
このような構造の水受け部材１３０は、図５に示すようなシリコンゴム等の弾性体にて形成された部材１３０ｓから形成される。この部材１３０ｓは、取付け部１３０ａと、スカート部１３０ｂとからなっている。取付け部１３０ａは、先端部から下方に向かって広がる形状（例えば、略円錐台形状）となってその先端部からスダッドピン１２０が貫通する孔１３６が形成されている。取付け部１３０ａの周面には、先端部から縦方向に延びる複数の溝１３８が等間隔に形成されている。スカート部１３０ｂは、取付け部１３０ａの下端縁から更に下方に広がるように延びている。
【００３０】
図５に示す部材１３０ｓから、スカート部１３０ｂと取付け部１３０ａとの境界１３０ｃで取付け部１３０ａを内包するようにスカート部１３０ａを折り返して略椀状にすることにより、図４に示すような水受け部材１３０が形成される。この場合、折り返して略椀状となったスカート部１３０ｂが当該水受け部材１３０の外周部分１３２となり、取付け部１３０ａが当該水受け部材１３０の突出部１３２となる。
【００３１】
前述した構造の水受け部材１３０が装着される各スタッドピン１２０の周面には、図６Ａに示すように、回路基板１０２に当接する突き当て面１２０ａから所定長だけ上方にずれた位置に、周方向に周回するように位置決め溝１２２が形成されている。この位置決め溝１２２は、図６Ｂに示すように、切込み面１２２ａと該切込み面１２２ａの奥からスダッドピン１２０の周面まで徐々に広がるテーパー面１２２ｂとによってその断面が楔状に形成された形状となっている。
【００３２】
各スタッドピン１２０に対して水受け部材１３０が装着される。具体的には、図７に示すように、水受け部材１３０の開口を上方（メカ取り付けブラケット１０８に向かう方向）に向けて孔１３６にスタッドピン１２０を貫通させ、突出部１３４における孔１３６の周縁部分１３６ａを位置決め溝１２２に係合させる。これにより、水受け部材１３０は、図８に示すような状態でスタッドピン１２０に装着される。
【００３３】
突き当て面１２０ａにて回路基板１０２に当接するスダッドピン１２０の回路基板１０２との結合部分及びその近傍の状態は、図９に示すようになる。即ち、スタッドピン１２０の先端部にネジ１１２によって回路基板１０２が固定され、そのスタッドピン１２０に水受け部材１３０が回路基板１０２に当接するように装着される。更に詳細には、突出部１３４の先端が位置決め溝１２２の切込み面１２２ａに突き当たって突出部１３４の孔１３６の周縁部分１３６ａが位置決め溝１２２のテーパー面１２２ｂに沿うようにして、突出部１３４の孔１３６の当該周縁部分１３６ａが位置決め溝１２２に食い込むように係合する。突出部１３４の孔１３６の周縁部分１３６ａの位置決め溝１２２への食い込みにより、突出部１３４の周面に形成された各溝１３８の底とスタッドピン１２０の周面とが略段差無く連続するようになる。このようにして、水受け部材１３０が、先端に回路基板１０２が固定された各スダッドピン１２０に隙間無く、かつ、回路基板１０２に当接した状態で装着される。
【００３４】
このように、弾性体（ネオプレンゴム、シリコンゴム等）にて形成された水受け部材１３０の突出部１３４の孔１３６の周縁部分１３６ａがスダッドピン１２０の位置決め溝１２２に食い込むように係合するので、水受け部材１３０のスタッドピン１２０に対する位置決めが確実にできるとともに、水受け部材１３０をスダッドピン１２０に隙間無く確実に装着することができるようになる。
【００３５】
前述した構造（図４、図６参照）の水受け部材１３０を各スダッドピン１２０に装着してなる（図８、図９参照）回路基板１０２の防滴構造によっても、前述した例（図３参照）と同様に、車両内の温度変化によって金属製（板金）のメカ取付けブラケット１０８に結露が発生し、それに起因して水滴がスタッドピン１２０を伝って下降したとしても、その水滴は略椀状の水受け部材１３０内に留まり、回路基板１２０がスタッドピン１２０を伝って下降する水によって濡れることを確実に防止することができる。
【００３６】
また、特に、水受け部材１３０の突出部１３４の周面に複数の溝１３８が形成されているので、突出部１３４の周面の表面積が大きくなるとともに、各溝１３８が呼込み路として機能し得ることから、スダッドピン１２０を伝って下降する水滴が突出部１３４の周面に沿って流れ易くなる。そのため、当該水滴を確実に水受け部材１３０の底に導くことができるようになる。
【００３７】
更に、図１０に示すように、突出部１３４の孔１３６の周縁部分１３６ａの位置決め溝１２２への食い込みにより、突出部１３４の周面に形成された各溝１３８の底とスタッドピン１２０の周面とが略段差無く連続するようになっているので、スダッドピン１２０を伝って下降する水滴Ｗｐがスダッドピン１２０の周面から水受け部材１３０の各溝１３８にスムーズに流れ入ることができる。従って、スダッドピン１２０に伝って下降する水滴Ｗｐがよりスムーズに水受け部材１３０の底に導くことができるようになる。
【００３８】
前述した各例では、メカ取付けブラケット１０８から下方に延びて回路基板１０２を支持する複数のスダッドピン１２０の全てに対して水受け部材１３０を装着するようにしたが、回路基板１０２の防水処理が不完全となる部位により近い一または複数のスダッドピン１２０に限定して水受け部材１３０を装着するようにしてもよい。また、水受け部材１３０は、回路基板１０２に当接するようにスダッドピン１２０に装着するのではなく、スダッドピン１２０のメカ取付けブラケット１０８と回路基板１０２との間の任意の位置に装着することができる。ただし、スダッドピン１０２の結露に起因して水滴が発生し得ることを考慮すると、水受け部材１３０は、回路基板１０２に当接するようにスダッドピン１２０に装着することが好ましい。
【００３９】
特に、図４〜図９に示すような回路基板１０２の防滴構造によれば、水受け部材１３０をスダッドピン１２０に対して、図３に示す例のように、回路基板１０２と共締めしなくて済むので、水受け部材１３０のスダッドピン１２０に対する装着作業がし易い。
【００４０】
なお、水受け部材１３０（外周部分１３２）の外周縁に、例えば、図１１に示すように、内側に突出するフランジ１３２ａを形成することもできる。このようにすれば、車載オーディオ機器が水平から多少傾いて設置されたとしても、当該フランジ１３２ａによって水受け部材１３０内に溜まった水が外側へこぼれ出ることを確実に防止することができる。
【００４１】
また、回路基板の防滴構造を車載オーディオ機器に適用した例について説明したが、その適用される機器については特に限定されず、本発明に係る回路基板の防滴構造は、任意の電子機器に適用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
以上、説明したように、本発明は、構造体から下方に延びる軸体に支持された回路基板の前記構造体の結露に起因して発生する水滴による水濡れを防止することができるという効果を有し、車載オーディオ機器等の電子機器に適用され、構造体から下方に延びる軸体に支持された回路基板に対する防滴構造として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】車載オーディオ機器の外観斜視図である。
【図２】車載オーディオ機器の内部を示す図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】スダッドピンに装着された水受け部材の第１の例を示す断面図である。
【図４】水受け部材の第２の例を示す外観斜視図である。
【図５】図４に示す水受け部材を形成するための部材を示す外観斜視図である。
【図６Ａ】スタッドピンを示す外観斜視図である。
【図６Ｂ】スダッドピンに形成された位置決め溝の断面形状を示す拡大断面図である。
【図７】水受け部材をスダッドピンに装着する直前の状態を示す斜視図である。
【図８】スダッドピンに装着された状態の水受け部材を示す外観斜視図である。
【図９】回路基板の固定されたスタッドピンに装着された状態の水受け部材の断面構造を示す断面図である。
【図１０】スダッドピンを伝って下降する水滴が水受け部材の突出部の周面に形成された溝に流入する状態を示す拡大断面図である。
【図１１】外周縁にフランジを形成した水受け部材の構造を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０  本体筐体
１２  ＤＶＤ挿入口
１４  ＣＤ挿入口
２０  フロントパネル
２２  ディスプレイ
２４  操作部
１００  車載オーディオ機器
１０２  回路基板
１０４  ＤＶＤ機構ユニット
１０６  ＣＤ機構ユニット
１０８  メカ取り付けブラケット
１１０ａ、１１０ｂ  ブラケット押さえ部
１１２  ネジ
１２０  スタッドピン
１２２  位置決め溝
１２２ａ  切込み面
１２２ｂ  テーパー面
１３０  水受け部材
１３０ｓ  部材
１３０ａ  取付け部
１３０ｂ  スカート部
１３１、１３６  孔
１３２  外周部分
１３４  突出部
１３８  溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６Ａ】
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【図６Ｂ】
2009259954.tif 000009
【図７】
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【図８】
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【図９】
2009259954.tif 000012
【図１０】
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【図１１】
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