(57)【要約】【課題】制動緩衝部材のゴミ発生を抑制するためにゴム材の表面に硬化処理を施した場合でも、十分なバウンド防止効果及び羽根の制動時の衝撃による羽根破損防止効果を得られるようにする。【解決手段】遮光羽根６と、遮光羽根の走行停止位置の近傍に設けられ、遮光羽根に当接する弾性部材からなる制動緩衝部材９とを備え、制動緩衝部材は、遮光羽根６が当接する面に平行な開口部９ｃ又は当接する面に垂直な切り欠き部を有し、かつ表面が硬化処理されている。【選択図】図３
2009003382.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
遮光羽根と、
前記遮光羽根の走行停止位置の近傍に設けられ、前記遮光羽根に当接する弾性部材からなる制動緩衝部材とを備え、
前記制動緩衝部材は、前記遮光羽根が当接する面に平行な開口部又は前記当接する面に垂直な切り欠き部を有し、かつ表面が硬化処理されていることを特徴とするシャッタ装置。
【請求項２】
前記制動緩衝部材はジエン系ゴム材料から形成されており、前記硬化処理はエポキシ化処理であることを特徴とする請求項１に記載のシャッタ装置。
【請求項３】
被写体像を光電変換する撮像素子と、
請求項１又は２に記載のシャッタ装置と、
を備えることを特徴とする撮像装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、往復運動する遮光用のシャッタ羽根を備えるシャッタ装置における、シャッタ羽根の走行停止時の衝撃を吸収する技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、一眼レフカメラに用いられるフォーカルプレーンシャッタでは、シャッタ羽根停止時に生ずるシャッタ羽根バウンド防止のため、また、羽根の制動時の衝撃による羽根破損防止のため、制動停止時にシャッタ羽根の走行方向に垂直に当接する制動緩衝部材が必要であった。その制動緩衝部材としては、硬度を最適に設定したゴム材を利用したものが知られている。また、例えば特許文献１のように広範囲の温度環境下で制動緩衝部材としての機能を保持し、且つ緩衝動作時に羽根が制動緩衝部材にめり込んでしまうことによる制動緩衝部材の変形や、切断によるゴミ発生を抑制するため、表面の硬度のみを高めた制動緩衝部材が知られている。
【特許文献１】特開平０９−００５８３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記の従来例には次のような問題点があった。
（１）クロロプレン等の一般的なゴム材の表面に硬化処理を施そうとした場合、ＪＩＳ−Ａ硬度Ｈｓ４０以下の低硬度のゴム材の表面への硬化処理では、制動緩衝部材の変形や、切断によるゴミ発生を抑制することができず、目的を達成することができない。
（２）ＪＩＳ−Ａ硬度Ｈｓ５０以上の高硬度のゴム材に対して表面に硬化処理を施した場合、従来なみのバウンド防止効果及び羽根の制動時の衝撃による羽根破損防止効果を有する制動緩衝部材としての機能を果たせない場合がある。
【０００４】
従って、本発明は上述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、制動緩衝部材のゴミ発生を抑制するためにゴム材の表面に硬化処理を施した場合でも、十分なバウンド防止効果及び羽根の制動時の衝撃による羽根破損防止効果を得られるようにすることである。
【０００５】
また、本発明の他の目的は、シャッタ羽根の制動緩衝部材からのゴミの発生を防止し、撮像素子へのゴミの付着を低減できるデジタルカメラを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係わるシャッタ装置は、遮光羽根と、前記遮光羽根の走行停止位置の近傍に設けられ、前記遮光羽根に当接する弾性部材からなる制動緩衝部材とを備え、前記制動緩衝部材は、前記遮光羽根が当接する面に平行な開口部又は前記当接する面に垂直な切り欠き部を有し、かつ表面が硬化処理されていることを特徴とする。
【０００７】
また、この発明に係わるシャッタ装置において、前記制動緩衝部材はジエン系ゴム材料から形成されており、前記硬化処理はエポキシ化処理であることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明に係わる撮像装置は、被写体像を光電変換する撮像素子と、上記のシャッタ装置と、を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、制動緩衝部材のゴミ発生を抑制するためにゴム材の表面に硬化処理を施した場合でも、十分なバウンド防止効果及び羽根の制動時の衝撃による羽根破損防止効果を得ることが可能となる。
【００１０】
また、デジタルカメラにおいて、シャッタ羽根の制動緩衝部材からのゴミの発生を防止し、撮像素子へのゴミの付着を低減することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を複数のブレードタイプの遮光羽根からなる先幕と後幕で構成された、フォーカルプレーンタイプのシャッタ装置に応用した実施形態について、添付図面を参照して詳細に説明する。
【００１２】
（第１の実施形態）
フォーカルプレーンシャッタの先幕及び後幕は、各々複数の羽根から構成されるものであるが、以下に説明する実施形態の図中では、理解を容易にするために先幕スリット羽根と後幕スリット羽根のみを示す。また、周知の手段によるシャッタ幕を駆動する機構と先幕と後幕の走行する空間を隔てる隔壁、及び先幕と後幕を走行させる空間を形成するカバー板も同様の理由により省略する。
【００１３】
図１及び図２は、本発明の第１の実施形態に係わるフォーカルプレーンシャッタ１００を示す正面図である。
【００１４】
図１は先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６のシャッタチャージが完了した状態を示す。この状態からシャッタレリーズが行われ、図１のｄ方向へ先幕スリット羽根３が走行し、予め規定された秒時が経過した後に後幕スリット羽根６も走行することで、露光動作を開始する。なお、図１において、４は先幕主アーム、５は先幕従アーム、７は後幕主アーム、８は後幕従アームである。
【００１５】
図２はシャッタレリーズ後、先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６が露光動作を完了して静止し、走行停止位置にある状態を示す。この時点において、先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６は制動緩衝部材９に当接しておらず隙間を空けて停止している。
【００１６】
露光動作終了位置まで移動した瞬間における先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６は、慣性力により静止時の露光動作終了位置を通り越して弾性部材である制動緩衝部材９に衝突する。しかし、制動緩衝部材９のダンパ効果による衝撃吸収及び振動減衰のため、先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６がチャージされる前にアパチャ枠２内にバウンドすることを防止して、正確な露光が得られるようにしている。
【００１７】
制動緩衝部材９は、ＪＩＳ−Ａ硬度Ｈｓ５０のクロロプレンゴムで成形されているが、同等の硬度であれば天然ゴム、ブタジエンゴム、スチレンブタジエンゴム、イソプレンゴム等のジエン系ゴム材料を用いてもよい。制動緩衝部材９には先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６に当接し、走行停止する位置の近傍に図１に示すように当接する面に平行な開口部９ｃ、または図４のように当接する面に垂直な切欠き部９ｄが形成されている。この開口部９ｃまたは切欠き部９ｄの作用により、この部分のゴムの弾性が低くなり、ＪＩＳ−Ａ硬度Ｈｓ５０のゴムが、部分的にＪＩＳ−Ａ硬度Ｈｓ５０以下のゴムと同等の弾性となっている。さらに制動緩衝部材９の表面にはエポキシ化処理が施され、制動緩衝部材９が切断されゴミが発生したり、先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６に制動緩衝部材９が粘着したり、ダンパ効果を塑性変形により喪失する等の制動緩衝部材９の機能劣化を防止している。
【００１８】
すなわち図３のように、制動緩衝部材９はダンパ効果を有するダンパ部９ａと、その表面を硬化させてダンパ部より硬度を高くした表面硬化部９ｂと、先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６と当接する部分を仮想的に低硬度部分として機能させるための開口部９ｃとを備える。なお、図３において、１はシャッタ地板、１１は先幕と後幕の走行する空間を隔てる仕切板、１０は先幕と後幕を走行させる空間を形成するカバー板である。
【００１９】
また、エポキシ化処理する方法としては、例えば過ギ酸、過酢酸、過安息香酸、過フタル酸などの過酸の水溶液に浸漬する方法が一般的に知られている。
【００２０】
制動緩衝部材９のダンパ効果による衝撃吸収及び振動減衰のためにはＪＩＳ−Ａ硬度Ｈｓ４０以下が望ましい。しかし制動緩衝部材９が切断されゴミが発生したりスリット羽根が粘着したりすることを防止するためのエポキシ化処理を行うためには、ＪＩＳ−Ａ硬度Ｈｓ４５以上が必要である。本実施形態においては、制動緩衝部材９のゴム材料としてＪＩＳ−Ａ硬度Ｈｓ５０のものを使用し、エポキシ化処理を安定して行えるようにしている。かつ先幕スリット羽根３及び後幕スリット羽根６が当接し、走行停止する位置の近傍に開口部９ｃまたは切欠き部９ｄを形成することにより、実質的に硬度Ｈｓ４０以下のゴムを使用したのと同等の衝撃緩衝効果を得ている。
【００２１】
また、シャッタ幕の羽根の枚数、シャッタ幕を駆動させる機構等が変化して制動緩衝部材に加わるエネルギーが変わっても、開口部９ｃの形状や切欠き部９ｄの形状を適切に変更することで、適切なバウンド防止効果と制動時の衝撃による羽根破損防止効果を得ることが可能となる。
【００２２】
（第２の実施形態）
図５は、第１の実施形態で説明したような制動緩衝部材を使用したフォーカルプレーンシャッタを一眼レフデジタルカメラに利用した例を示す図である。
【００２３】
図５において、１２は被写体像を光電変換する撮像素子、２１は撮像素子１２上に被写体像を結像させるための撮影レンズ、２３は被写体像をペンタプリズム２５を介して光学ファインダに導くクイックリターンミラーである。また、１００は第１の実施形態で説明したフォーカルプレーンシャッタである。
【００２４】
一眼レフデジタルカメラをこのように構成することにより、ＣＣＤやＣＭＯＳセンサーなどからなる撮像素子１２や撮像素子１２の前方に配置された光学フィルター等に制動緩衝部材９から発生するゴミが付着することを防止できる。そのため、シャッタ幕のバウンドを防止し二重露光などを防止しつつ、付着したゴミが撮影画像に写り込んでデジタルカメラの画像が劣化することを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の第１の実施形態に係わるフォーカルプレーンシャッタを示す正面図であり、先幕スリット羽根と後幕スリット羽根がチャージされた状態を示す図である。
【図２】本発明の第１の実施形態に係わるフォーカルプレーンシャッタを示す正面図であり、先幕スリット羽根と後幕スリット羽根が走行を終了し、走行完位置に静止した状態を示す図である。
【図３】フォーカルプレーンシャッタの部分側面図であり、制動緩衝部材に羽根が衝突した瞬間を示す図である。
【図４】制動緩衝部材の開口部を切欠き部に変更した変形例を示す図である。
【図５】第１の実施形態のフォーカルプレーンシャッタをデジタルカメラに搭載した例を示す図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  シャッタ地板
２  アパチャ枠
３  先幕スリット羽根
４  先幕主アーム
５  先幕従アーム
６  後幕スリット羽根
７  後幕主アーム
８  後幕従アーム
９  制動緩衝部材
９ａ  ダンパ部
９ｂ  表面硬化部
９ｃ  開口部
１０  カバー板
１１  仕切板
１２  撮像素子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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