(57)【要約】      （修正有）【課題】コックピットに居ながらに一人でも、メインシートやジブシート等を電動ウィンチで操作できる操船システムを提供する。【解決手段】マスト２やデッキ１上等に取り付けたエンドレスウィンチ３にメインシート４やハリヤードを挿入し、ウィンチを操作することでセールの揚げ降ろしやシートの出し入れを電動にて可能とする。メインシート・ハリヤードだけでなく、ジブシート、バウライン・スターンライン等のウィンチで操作できるシート類の操作パネル１２をコックピット８内に取り付けることで、一人でもコックピット８に居ながらにしてすべてのシートの電動操作が可能となる。エンドレスウィンチ３を用いることでシートの長さだけ自由にセールを出せるため、操船中に風の状態が変わった時にも迅速にセールの出し入れができる。また、電動であるため風が強い時にでも簡単にロープ操作ができ、操船者は舵取りに専念できるため航行の安全性が確保できる。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
メインマストに配置した電動のエンドレスウィンチにメインセールのハリヤードやメインシートを通して、コックピットに設置した当該ウィンチの操作パネルから当該ウィンチを操作することにより、一人でも簡単にセールの揚げ降ろしや出し入れができることを特徴とする電動ウィンチシート操作システム。
【請求項２】
エンドレスウィンチをデッキ上、デッキ下やコックピット内に設置したことを特徴とする請求項１記載の電動ウィンチシート操作システム。
【請求項３】
エンドレスウィンチに風よけチューブを配して、風が強くなってもロープがエンドレスウィンチドラムにスムーズに導き込まれるように工夫したことを特徴とする請求項１記載の電動ウィンチシート操作システム。
【請求項４】
メインセールだけでなく、ジブセールやバウライン・スターンラインに対してエンドレスウィンチを配置することで、コックピットに居ながらにしてシート類の操作を一人で可能とすることを特徴とする請求項１記載の電動ウィンチシート操作システム。
【請求項５】
請求項１に記載のエンドレスウィンチドラムに３６０°回してロープを取り付けてロープの巻き取りをスムーズにして、ロープの痛みを少なくした電動ウィンチシート操作システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、コックピットに居ながらに一人でも、メインシートやジブシート等のロープ類を電動エンドレスウィンチで操作できる操船システムに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来から、ジブシートをコックピットから操作することでジブセールの揚げ降ろしおよび出し入れの調整を行うジブファーラーシステムや同様な装置としてメインファーラーがあった。この例として、非特許文献１に開示されるものがある。従来のセールシステムではジブセールであれば船首部に一人のサポーターを配置してコックピットの操作者と連動してセール操作する必要があったが、これらのファーリングシステムの導入によりサポーターを配置する必要がなくなったため、セール操作が飛躍的に向上したことは間違いない。しかしながら、人力によって操作するためセールのセットにはそれ相当の力が必要で時間もかかるという問題が残っていた。特に風が強くなってきたときに、セールにかかる風圧力が大きくなるため、セール操作に多大な労力と人数および時間を要し、その間操船者と乗組員は危険にさらされることになる。【０００３】  この労力を軽減するために電動ウィンチにてシート類を巻き取るという方法が考えられるが、シートの長さを船の大きさを考えて初期調整しておかなければいけないことや風が強くなるとロープが風に振られてウィンチドラムへのリードが思うようにいかずにロープかみの原因となる、という問題点が発生する可能性が考えられる。
【非特許文献１】  青木洋著、「外洋ヨットの教科書、インナーセーリング１」、舵社出版、２００５年４月５日発行、ｐ８１
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  このように、操船者にとってセール操作にかかる労力を軽減することが安全な航行を確保する一つの手段であることは間違いなく、人力で操作している部分を電動にて行えるように改善していくことが重要であるが、その場合はロープの長さを気にすることなく自由な長さでの初期セットが可能なものとし、風が強くなってもロープが振られてロープかみをしないような工夫が必要である。本発明は、このような予想される問題点を克服して各種のロープワークをコックピットに居ながらにして一人でも簡単に行える、電動ウィンチ操作システムを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本課題を解決する請求項１の発明は、メインマストのサイドに配置した電動のエンドレスウィンチにメインセールのハリヤードやメインシートを通して、コックピットに設置した操作パネルから当該ウィンチを操作することにより、セールの揚げ降ろしや出し入れができることを特徴とする電動ウィンチシート操作システムで、この電動ウィンチとして巻き取りロープの長さが自由であるエンドレスウィンチの特性を利用したことでロープ長は自由な長さのものを用いれば良いし、人力に頼らず迅速に一人でも簡単にセール操作が可能となる。【０００６】  このエンドレスウィンチは、請求項１ではマストのサイドに設置したことを特徴とするが、設置場所としては小さなスペースさえあればよいので、デッキ上やデッキ下（キャビン天井）あるいはコックピットにも取り付け可能で、船の大きさに合わせた柔軟な対応ができる。（請求項２）【０００７】  エンドレスウィンチをマストのサイドに取り付けた場合は、風が強くなるとロープが振られてウィンチドラムにスムーズにリードできないことがあるので、エンドレスウィンチのリード部に風よけチューブを設け、その中にロープを通すことでロープを安定的にウィンチに導き込むことが可能である。（請求項３）なお、ここでのリード部とはロープがウィンチドラムから下方向にぶら下がっている部分と定義する。【０００８】  請求項１では、メインセールへの取り付けに関して示したが、ジブセールやバウライン・スターンラインに対してもエンドレスウィンチを配置することが可能で種々のロープワークに応用できる。（請求項４）各ロープに対してエンドレスウィンチを設置することで、ロープワークにかかる労力が軽減でき、操船者は舵取りに専念できる。
【発明の効果】
【０００９】  本発明は、エンドレスウィンチがロープの長さを気にせずにロープの巻き取りや送り出しが可能であるという特徴を利用してメインシートやジブシートをはじめ、種々のロープの巻き取りや送り出しに活用することでロープ長さに依存しない労力軽減可能なシステムを構築することで、操船者を舵取りに専念させる効果があり、ひいては船舶の航行の安全性を確保できる。【００１０】  本発明は、請求項１ではマストのサイドに電動ウィンチを取り付けた例を示したが、エンドレスウィンチがロープ長さを気にせずにロープを巻き取ることができるという特性故に操作対象物から遠い場所にウィンチ本体を設置することができるため、船の大きさに合わせてデッキ上、デッキ下、コックピットなど自由な場所に電動ウィンチの取り付け配置を設定できるという柔軟性がある。【００１１】  エンドレスウィンチを採用した副次効果として、ウィンチドラムにロープを３６０°回して巻き付けてあるため、クリープ力が大きく滑りが少ない機構が構成され、巻き取りがスムーズであるばかりでなく、ロープの痛みも小さくてすむという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】  以下、本発明の実施形態について、本発明をメインシートに適用した例について図面を参照しながら説明する。図１は、デッキ１の上にたてたメインマスト２のサイドにエンドレスウィンチ３を取り付け、エンドレスウィンチ３にメインシート４を３６０°巻き付けた後にメインマスト２のサイドに取り付けた滑車５、ブーム６に取り付けた滑車７、コックピット８内のメインシートトラベラー９に取り付けた滑車１０を介して、メインシート４を止め金具１１に結びつけた状態を示す。メインシート４の止め金具１１とは反対側のシート端は、図１の４ａのようにエンドレスウィンチ３の直下に降ろされている。エンドレスウィンチ３はコックピット８内に設置された操作パネル１２に配線されており、操作パネル１２にあるスイッチ１３によりウィンチの起動（前進と後進）および停止を操作する。図１の場合のエンドレスウィンチ３では、図２に示すようにメインシート４が巻き取られる方向を前進方向１４とし、メインシート４が送り出される方向を後進方向１５と定義する。風向きが変わりメインセールを展開する場合は、メインシート４を緩めなければならないので、操作パネル１２のスイッチ１３を操作してエンドレスウィンチ３を後進させてメインシート４を緩める。逆に、メインセールを引き込むときはメインシート４を絞り込む必要があるので、スイッチ１３を操作してエンドレスウィンチ３を前進させてメインシート４を絞る。【００１３】  こうすることで、人力でメインシート４を操作する必要がなくなり、コックピット８に居ながらにして片手で簡単に一人でもシート操作が可能となる。【００１４】  図１によれば、エンドレスウィンチ３はメインマスト２のサイドに設置されているが、これは実施の一例であり船の大きさを考慮して配置を決めることが可能な柔軟なシステムであるので、デッキ１の上に直接に設置しても良いし、デッキ１の下（キャビンの天井）あるいはコックピット８内に設置しても良い。デッキ１の下に設置する場合は、図３のごとくデッキ１に開口１６を設けてメインシート４を通すことになる。【００１５】  また、図１はメインシート４に対する実施例であるが、これはジブシート、メインハリヤード、ジブハリヤードおよびバウラインやスターンラインにも応用できるシステムであり、それぞれのロープに対する各エンドレスウィンチは図１の操作パネル１２に集中配線されることになる。そうすることで、操作パネル１２の各ウインチスイッチ１３を操作すればよいことになり、各ロープを人力で操作する必要がなくなり、コックピット８に居ながらにして片手で簡単に一人でもすべてのロープ操作が可能となる。【００１６】  図４は、エンドレスウィンチ３を図１のようにメインマスト２のサイドに取り付ける場合の風よけチューブの設置を示す。これは、図１の場合は風が強くなるとメインシート４が風に振られてエンドレスウィンチ３のドラムにスムーズにリードできないという問題点を解決する手段である。すなわち、風向きが変わりメインシート４を緩める場合にエンドレスウィンチ３のドラムのリード部のシートが一時的にたるむが、そのたるんだ部分が風に振られることでシートの安定な導きができないことがある。そこで、図４（ａ）のようにメインシート４がエンドレスウィンチ３のドラム３ａに引き込まれるリード部を風振れから保護する風よけチューブ１７を取り付けることとし、メインシート４を風よけチューブ１７に通しておく。図４（ｂ）はエンドレスウィンチ３を上下逆さまに取り付ける場合の一例で、滑車５を介して風よけチューブ１８の中を通して導かれたメインシート４をエンドレスウィンチ３のドラム３ａに巻き付けた後、滑車１９を介して再び風よけチューブ１８に通しておく。図４（ｂ）では、滑車１９は風よけチューブ１８の外にあるが、風よけチューブ１８の中に入れることでも良い。【００１７】  図５は、図１におけるメインシート４を収納しておく収納バスケット２０を設置した例を示している。エンドレスウィンチ３でメインシート４を巻き取ると、図１の４ａのようにデッキ１の上に散乱することになってデッキ上での作業性が悪くなるので、収納バスケット２０を設けることでメインシート４をその中にコンパクトにまとめ、デッキ上を有効に広く使えるようにする。【００１８】  図６に示すようにロープ類はエンドレスウィンチ３のドラム３ａに３６０°回して巻き付けるが、こうすることでクリープ力が大きく滑りが少ない機構が構成され、巻き取りおよび送り出しがスムーズであるばかりでなく、ロープの痛みが小さくてすむという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】  本発明の実施形態の全体構成を示す概略斜視図である。
【図２】  図１のエンドレスウィンチの前進・後進方向を説明する右舷から見た斜視図である。
【図３】  デッキ下にエンドレスウィンチを取り付けた状態を示すデッキ部分の断面図である。
【図４】  風よけチューブの実施例を示すエンドレスウィンチ付近の拡大図である。
【図５】  シートの収納バスケットを装着した状態の全体構成を示す概略斜視図である。
【図６】  エンドレスウィンチへのロープの巻き方を示すエンドレスウィンチ拡大図である。
【符号の説明】
【００２０】    １  デッキ
２  メインマスト
３  エンドレスウィンチ
３ａ  ドラム
４  メインシート
４ａ  メインシート
５  滑車
６  ブーム
７  滑車
８  コックピット
９  メインシートトラベラー
１０  滑車
１１  止め金具
１２  操作パネル
１３  スイッチ
１４  前進方向
１５  後進方向
１６  開口
１７  風よけチューブ
１８  滑車
１９  風よけチューブ
２０  収納バスケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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