(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定されたルーフパネル（１）に形成されたルーフ開口（２）と、ルーフ開口（２）を閉鎖および少なくとも部分的に開放するための、前後に並べて配置された調節可能で透明な２個のリッド（３、４）とを備え、両リッド（３、４）が後側エッジ（７、８）を持上げて後側のスポイラー位置に摺動可能であり、更に、リッド（３、４）の下方に配置された繰り出し可能な日除け装置を備えている、車両ルーフにおいて、リッド（３、４）には内側薄板（９、１０）が取り付けられ、各々のリッド（３、４）に日除けユニット（１３、１４）が内側薄板（９、１０）を介して支持され、リッド（３、４）がそのスポイラー位置で、繰り出し可能なその日除けユニット（１３、１４）によって完全に又は部分的に被覆されるように、この日除けユニットがそれぞれのリッド（３、４）と共に移動可能であることを特徴とする車両ルーフ。
【請求項２】
各々の日除けユニット（１３、１４）は、巻き取り式のサンバイザまたはブラインドであり、
各々の日除けユニット（１３、１４）がそのリッド（３、４）の前側エッジ（１１、１２）の範囲内の開放位置から、それぞれの後側エッジ（７、８）の方に繰り出し可能であることを特徴とする請求項１記載の車両ルーフ。
【請求項３】
前側の日除けユニット（１３）の引出しまたは繰り出し可能な自由端（１５）が後側のリッド（４）の前側エッジ（１２）に取付け可能であることを特徴とする請求項１または２記載の車両ルーフ。
【請求項４】
前側リッド（３）が後側リッド（４）に連結されたその日除けユニット（１３）と共にそのスポイラー位置に移動可能であることを特徴とする請求項３記載の車両ルーフ。
【請求項５】
後側の日除けユニット（１４）の引出しまたは繰り出し可能な自由端（１６）がルーフ開口（２）の後側エッジ（６）に取付け可能であることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一つに記載の車両ルーフ。
【請求項６】
後側リッド（４）がルーフ開口（２）の後側エッジ（６）に連結されたその日除けユニット（１４）と共にそのスポイラー位置に移動可能であることを特徴とする請求項５記載の車両ルーフ。
【請求項７】
各々のリッド（３、４）がエッジ側に内側薄板（９、１１または１０、１２）を備えることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一つに記載の車両ルーフ。
【請求項８】
巻取り式サンバイザ材料が透明、多孔性または不透明であることを特徴とする請求項２記載の車両ルーフ。
【請求項９】
巻取り式サンバイザ（１３、１４）がリッド（３、４）の前側エッジ（１１または１２）の範囲においてリッドの下側に支持されていることを特徴とする請求項２または８記載の車両ルーフ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、固定されたルーフパネルに形成されたルーフ開口と、ルーフ開口を閉鎖および少なくとも部分的に開放するための、前後に並べて配置された調節可能で透明な２個のリッドとを備え、両リッドが後側エッジを持上げて後側のスポイラー位置に摺動可能であり、更に、リッドの下方に配置された繰り出し可能な日除け装置を備えている、車両ルーフに関する。
【０００２】
【従来の技術】
可動で透明な複数のリッドを備えたこのような車両ルーフはドイツ連邦共和国特許第１９５４３２４４号公報によって知られている。このリッドはルーフ開口を閉鎖し、少なくとも部分的に開放可能である。リッドはルーフ開口を完全に開放するために、重ねてスポイラー位置まで後方に移動可能である。少なくとも１個のリッドの下方には、巻取り式サンバイザの形をした日除け装置が車両ルーフに設けられている。このサンバイザはリッドの摺動運動に関係なく操作可能である。ルーフ開口の下方に、２個の巻取り式サンバイザを設けることもできる。それによって、ルーフ開口の前側部分と後側部分において光線の入射を別々に調節することができる。従って、ルーフ開口の遮光を調節することができるがしかし、個々のリッドの車両を直接的に調節することはできない。
【０００３】
ドイツ連邦共和国特許第１９５３８５５２号公報から、ルーフ開口を閉鎖または開放するための可動の１個のリッドを備えた車両ルーフ用日除けが知られている。この場合、引出し可能な巻取り式サンバイザが透明なリッドの下側側方に交換可能に支持されている。日除け装置は１個のリッドを備えた車両ルーフのためのものであり、必要に応じて巻取り式サンバイザを交換するために取外し可能な固定部を備えている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、車両室内の乗員のために一層良好な走行快適性を達成する、冒頭に述べた種類の車両ルーフを提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この課題は冒頭に述べた車両ルーフにおいて本発明に従い、各々のリッドに日除けユニットが支持され、この日除けユニットがそれぞれのリッドと共に移動可能であり、各々のリッドがそのスポイラー位置で、繰り出し可能なその日除けユニットによって少なくとも部分的に被覆可能であることによって解決される。それによって、各々のリッドにおいて選択的にかつ他方のリッドと関係なく、日除けカバーを必要な程度に調節することができる。両日除けユニットをそれぞれのリッドに直接的に取付けたことにより、このリッドは繰り出し状態でも移動可能である。
【０００６】
本発明の有利な実施形は従属請求項に記載されている。
【０００７】
好ましい実施形によれば、特に巻取り式サンバイザとして形成された各々の日除けユニットがそのリッドの前側エッジの範囲内に支持されている。そして、各々のリッドはそのスポイラー位置で、簡単な手動操作により、繰り出し可能な日除けユニットによって少なくとも部分的に被覆可能である。しかしながら、モータによる操作も可能である。
【０００８】
好ましくは、前側の日除けユニットの引出しまたは繰り出し可能な自由端は後側のリッドの前側エッジに取付け可能である。その際、前側エッジはリッドの前側エッジと前側部分と下側の部分との全体範囲を意味する。この配置構造により、日除けユニットが後側のリッドに連結された前側リッドはスポイラー位置に移動可能である。その際、日除けユニットは一緒に移動し、出し入れされる。
【０００９】
更に、後側の日除けユニットの引出しまたは繰り出し可能な自由端はルーフ開口の後側エッジに取付け可能である。それによって、ルーフ開口の後側エッジと後側リッドとの間の隙間を閉鎖することができる。そして、後側リッドはルーフ開口の後側エッジに連結されたその日除けユニットと共にそのスポイラー位置に移動可能である。それに応じて、日除けユニットが調節される。
【００１０】
各々のリッドはエッジ側にリッド内側金属薄板を備え、このリッド内側金属薄板に日除けユニットが取付けられている。
【００１１】
日除けユニットは巻取り式サンバイザ、ブラインドまたは層板状のカバーであってもよい。
【００１２】
所望な遮光程度に依存して、巻取り式サンバイザ材料は透明、多孔性または不透明であってもよい。
【００１３】
【発明の実施の形態】
次に、図を参照して車両ルーフの実施の形態を詳しく説明する。
【００１４】
固定されたルーフパネル１を備えた乗用車の車両ルーフは、ルーフ開口２を有する。このルーフ開口２は、ガイド（図示していない）上に前後に配置された開放される２個のリッド３、４によって閉鎖可能である。ルーフ開口２は、室内側が前側のライナー部分５と後側のライナー部分６によって画成されている。各々のリッド３、４はその後側のエッジ７または８が持上げ可能または上方に揺動可能である。後側のリッド４は上方に揺動したそのスポイラー位置で、ガイドに沿ってルーフパネル１の上方へ後方に移動可能である（図２参照）。前側のリッド３は上方に揺動したそのスポイラー位置で、ガイドに沿って、ルーフ開口２内の閉鎖位置にある後側のリッド４の上方へあるいは上方に揺動したスポイラー位置（図２参照）にある後側リッドの上方へ移動可能である。
【００１５】
リッド３、４はガラスリッドとして形成され、下側に取付けられたリッド内側金属薄板９または１０を備えている。このリッド内側金属薄板９、１０は周方向のエッジ側の成形体として形成されている。各々のリッド３、４は日除けユニット１３または１４を備えている。本実施の形態においてこの日除けユニット１３、１４は巻取り式サンバイザであり、それぞれのリッド内側金属薄板９または１０の前側部分１１または１２に取付けられている。各々の巻取り式サンバイザはその巻取られた状態からその自由端１５または１６を引き出すことができる。自由端１５または１６はリッド内側金属薄板９または１０の後側部分１７または１８まで引っ張られ、そこに固定される。それによって、各々のリッド３、４を内側から完全に覆うことができる。しかし、後側の自由端１５または１６に設けた側方のピンを、リッド内側金属薄板９または１０の両側の側方部分に設けた対応する錠止部に固定することにより、サンバイザを中間位置にセットすることができる。一方または両方のリッド３、４が上記のように移動するときに、日除けユニットすなわち巻取り式サンバイザ１３、１４はこの異なる位置を選択的に占めることができる。図２は開放したルーフ開口２を示している。この場合、リッド３、４が後方に移動し、巻取り式サンバイザ１３または１４がリッド３、４のところで開放している。
【００１６】
図３は両日除けユニットすなわち巻取り式サンバイザ１３、１４の変形機能を示している。後側の巻取り式サンバイザ１４の自由端１６は後側のライナー部分６にフック止めまたは固定され、前側の巻取り式サンバイザ１３の自由端１５は後側リッド４の前側エッジの範囲、例えば後側リッド４のリッド内側金属薄板１０の前側部分１２にフック止めまたは固定されている。それによって、後側ライナー６から前側リッド３の前側エッジまたはリッド内側金属薄板９の前側部分１１まで、連続した日除けカバーが形成される。この連続した日除けカバーは前側リッド３を摺動させる際にも形成されたままである。なぜなら、前側リッド３から後側リッド４までの間隔が大きくなるときに、前側の巻取り式サンバイザ１３が更に繰り出されるからである。巻取り式サンバイザ１３が充分な長さを有する場合、前側のリッド３はルーフ開口内のその閉鎖位置まで（図１参照）移動可能であり、その際巻取り式サンバイザ１３はまだスポイラー位置にある後側リッド４まで延びることができる。同様に、後側リッド４も移動可能である。この場合、後側の巻取り式サンバイザ１４が引き出され、前側の巻取り式サンバイザ１３が再び巻き取られる。
【００１７】
一方の巻取り式サンバイザ１３または１４がそのリッド３または４のとろこで閉鎖位置または部分閉鎖位置にもたらされ、他方の巻取り式サンバイザ１４または１３が前述のように後側のライナー部分６または後側のリッド４に固定されるように、日除けカバーを形成することもできる。
【００１８】
日除け装置すなわち巻取り式サンバイザ１３、１４は例えば巻取り式サンバイザの巻取りばねに抗して手動で操作し、それぞれの固定個所に固定可能であるかあるいは（図示していない）駆動装置によって出し入れ可能である。
【００１９】
上記の実施の形態では、日除け装置として特に巻取り式サンバイザ１３、１４が設けられているが、連続した幌を備えた引出し可能な巻取り式サンバイザの代わりに、ブラインド、層板状の日除け要素等を使用することができる。
【００２０】
リッド３、４は透明な合成樹脂で作ってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】可動の２個のリッドによって閉鎖されたルーフ開口と、リッドに取付けられた日除けユニットを備えた車両ルーフの概略縦断面図である。
【図２】後方に摺動したリッドを備えた車両ルーフの縦断面図である。
【図３】後方に摺動したルーフと、異なるように繰り出された日除け装置を備えた車両ルーフの縦断面図である。
【符号の説明】
１…ルーフパネル、２…ルーフ開口、３…リッド、４…リッド、５…前側のライナー部分、６…後側のライナー部分、７…後側エッジ、８…後側エッジ、９…リッド内側金属薄板、１０…リッド内側金属薄板、１１…前側部分、１２…前側部分、１３…日除けユニット、１４…日除けユニット、１５…自由端、１６…自由端、１７…後側部分、１８…後側部分
【図１】
0004921647.tif 000002
【図２】
0004921647.tif 000003
【図３】
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