(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガイドレールの端部に装着され、ランナの連結軸を軸受けした状態では戸元側を一定位置に仮保持した状態で吊戸を開閉できるようにするとともに、吊戸を全閉した状態で中央側に付勢力を与えることにより吊戸間の隙間を無くすようにした吊戸ランナの隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーであって、
前記隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーは、ガイドレールの内部に収容されるブロック体と、このブロック体から延在し、前記ガイドレールの外側に位置するとともに、ランナ連結軸が嵌入保持される係合溝を形成するために左右一対の係合突出片部を有する軸保持部とからなる軸受けストッパー本体と、前記ブロック体の背面側に設けられ、前記軸受けストッパー本体を中央側に付勢するバネ部材とからなり、
前記ガイドレールの端縁部に所定長さでコ字状の切欠きが形成され、前記ブロック体から突出形成した係合突部を前記切欠きに係合させ、切欠き範囲内でガイドレール方向に前記軸受けストッパーを往復動自在にするとともに、前記ブロック体の前面側に摺接突出片を形成し、前記軸受けストッパーが内方側に移動した際、前記ガイドレールの内壁面に対して摺接係合させるようにしたことを特徴とする吊戸ランナの隙間閉鎖機構付き軸受けストッパー。
【請求項２】
前記軸保持部において、ランナ連結軸が嵌入保持される係合溝の深部に、対辺間距離を異ならせた変形六角形部材を回転自在に設置し、前記変形六角形部材を回転操作し各対辺間距離によって係合溝幅を調整することにより、ランナ連結軸の係脱力を調整可能としてある請求項１記載の吊戸ランナの隙間閉鎖機構付き軸受けストッパー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フリータイプの吊戸に適用され、ランナの連結軸を軸受けした状態では吊戸端部を一定位置に仮保持した状態で吊戸を開閉できるようにするとともに、吊戸を全閉した状態では吊戸を中央側に付勢力を与えることにより吊戸間の隙間を無くすようにした吊戸ランナの隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の折戸には、折戸の戸元側上端部及び戸先側上端部にそれぞれ上レールに沿って走行自在とした上ランナを設けるとともに、戸元側下端部及び戸先側下端部に下レールに沿って走行自在とした下ランナを設け、１枚の折戸全体をＶ字状に屈折した状態で走行レールに沿って走行自在としたフリータイプと、折戸の戸元側を固定軸受け装置により上下レールの端部位置に固定保持し、戸先側のみを上下レールに沿って走行自在とした固定タイプとが存在するが、近年これらの中間的タイプとして、下記特許文献１、２に示されるように、上記フリータイプを軸受けストッパーによって固定タイプに変更可能としたものが提案されている。
【０００３】
前記フリータイプの折戸の場合は、個々の折戸パネルをランナ軸周りに旋回移動させる関係上、開口部の左右幅がすべての吊戸パネルを全閉した時の合計幅よりも若干大きく設定されているため、折戸中央で隣接するパネル間に隙間が生じる問題があった。
【０００４】
そこで、下記特許文献３では、ランナをフリータイプの折戸を固定タイプの折戸に変更可能に保持するとともに、中央の折戸間にできる隙間を除去可能としたフリー折戸用ランナーキャッチャーが提案されている。
【０００５】
このフリー折戸用ランナーキャッチャーは、図１１に示されるように、ガイドレール６０の側端に装着されて、パネル体の上面側端に設けたランナー５２を係合捕捉するフリー折り戸用ランナーキャッチャーであって、ガイドレール６０に固定されるガイド枠５０と、ガイド枠５０でランナー５２の走行方向に沿って往復動自在に支持される押圧ブロック５３と、押圧ブロック５３をガイド枠５０から押し出し付勢するばね５４，５４とを備えており、押圧ブロック５３の外側端に、ランナー５２に設けた連結体５６を係合捕捉する捕捉具５５が設けてあり、ランナー５２の連結体５６を捕捉具５５で捕捉した状態において、パネル対がばね５４，５４のばね力を受けて開口中央の側へ移動付勢されるようにしたものである。
【特許文献１】特開２０００−１１５４４０号公報
【特許文献２】特開２００２−１３８７４３号公報
【特許文献３】特開平１１−２２２９１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、前記ランナーキャッチャーの場合は、ガイド枠５０と、この内部に往復動作可能に収容される押圧ブロック５３と、この押圧ブロック５３を付勢するバネ５４，５４とからなるもので、更には前記ガイド枠５０をレールに固定するための雌ネジ体及びネジを必要とするなど部品点数が多く、コストダウンを図れないなどの問題があった。また、前記押圧ブロック５３は所定の範囲内でガイド枠５０に沿って往復動可能とされるが、折戸を開閉操作する際に、前記押圧ブロック５３が自由に往復移動可能であるため、折戸がガタ付く、移動するため開閉が不安定になるなどの問題があった。更には、ランナ５２のキャッチ部分の係合力を調整できないため、居住者のニーズに併せた対応、例えば通常は固定タイプでの使用が主であるため、簡単に抜け出ないように堅固に保持したい、或いはフリータイプでの使用が主であるため、簡単に係合を解除できるようにしたいなどの要求に応えることができないなどの問題や、係脱力が強すぎて女性や子供だけでは簡単に切り替え操作ができない事があるなどの問題があった。
【０００７】
そこで本発明の主たる課題は、フリータイプの折戸を固定タイプの折戸に変更可能にするとともに、中央にできる折戸の隙間を除去可能とした隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーにおいて、構造の簡略化、部品点数の削減によって大幅なコストダウンを図るとともに、固定タイプ使用時にパネル開閉に際して、ガタツキや移動を無くして安定的に開閉操作できるようにすることにある。
【０００８】
第２の課題は、上記課題に加えて、ランナの係脱力を調整可能として、居住者の要求に柔軟に対応できるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するために請求項１に係る本発明として、ガイドレールの端部に装着され、ランナの連結軸を軸受けした状態では戸元側を一定位置に仮保持した状態で吊戸を開閉できるようにするとともに、吊戸を全閉した状態で中央側に付勢力を与えることにより吊戸間の隙間を無くすようにした吊戸ランナの隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーであって、
前記隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーは、ガイドレールの内部に収容されるブロック体と、このブロック体から延在し、前記ガイドレールの外側に位置するとともに、ランナ連結軸が嵌入保持される係合溝を形成するために左右一対の係合突出片部を有する軸保持部とからなる軸受けストッパー本体と、前記ブロック体の背面側に設けられ、前記軸受けストッパー本体を中央側に付勢するバネ部材とからなり、
前記ガイドレールの端縁部に所定長さでコ字状の切欠きが形成され、前記ブロック体から突出形成した係合突部を前記切欠きに係合させ、切欠き範囲内でガイドレール方向に前記軸受けストッパーを往復動自在にするとともに、前記ブロック体の前面側に摺接突出片を形成し、前記軸受けストッパーが内方側に移動した際、前記ガイドレールの内壁面に対して摺接係合させるようにしたことを特徴とする吊戸ランナの隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーが提供される。
【００１０】
上記請求項１記載の発明においては、隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーが、単に軸受けストッパー本体と、バネ部材の２部材から構成されるため、構造の簡略化、部品点数の削減により大幅コストダウンが図れるようになる。また、ブロック体の前面側に摺接突出片を形成し、前記軸受けストッパーが内方側に移動した際、前記ガイドレールの内壁面に対して摺接係合させるようにしてあるため、固定タイプ使用時にパネル開閉に際して、ガタツキや移動が無く安定的に開閉操作できるようになる。また、前記摺接突出片は、レールを枠部に取り付けるまでの間、レールから脱落しないようにするための仮止め手段ともなる。
【００１１】
前記第２課題を解決するために請求項２に係る本発明として、前記軸保持部において、ランナ連結軸が嵌入保持される係合溝の深部に、対辺間距離を異ならせた変形六角形部材を回転自在に設置し、前記変形六角形部材を回転操作し各対辺間距離によって係合溝幅を調整することにより、ランナ連結軸の係脱力を調整可能としてある請求項１記載の吊戸ランナの隙間閉鎖機構付き軸受けストッパーが提供される。
【００１２】
上記請求項２記載の発明においては、係合溝の深部に、対辺間距離を異ならせた変形六角形部材を回転自在に設置し、前記変形六角形部材を回転操作し各対辺間距離によって係合溝幅を調整するようにしたため、ランナ連結軸の係脱力が任意に調整可能となる。
【発明の効果】
【００１３】
以上詳説のとおり本発明によれば、構造の簡略化、部品点数の削減によって大幅なコストダウンが可能であるとともに、固定タイプ使用時にパネル開閉に際して、ガタツキや移動が無く安定的に開閉操作できるようになる。また、ランナの係脱力を調整可能としたため、居住者の要求に柔軟に対応できるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら詳述する。
【００１５】
図１は折戸５を裏面側から見た全体概略斜視図、図２は本発明に係る軸受けストッパー６が配設されたガイドレール端部の縦断面図である。
【００１６】
折戸５は、図１に示されるように、開口部の上部側に上ガイドレール２が配設されるとともに、下側に下ガイドレール３が配設され、折戸５の上端部に固定された吊り車型ランナ装置１（以下、単に上ランナ又はランナという。）が前記ガイドレール２に沿って走行案内され、前記折戸５の下端に固定されている下ランナ４，４が下ガイドレール３に沿って走行案内されることにより、折戸中間のヒンジ部を境に屈折し、開閉可能となっているものである。
【００１７】
前記折戸５は、１枚の折戸全体をＶ字状に屈折した状態でガイドレール２，３に沿って走行自在としたフリータイプ使用と、戸元側の上ランナ１を本発明に係る軸受けストッパー６によってガイドレール２，３の端部位置に仮保持した状態で開閉を行う固定タイプ使用との両者に対応可能となっている。
【００１８】
前記上ランナ１は、側部に４つのローラ２４、２４…を備え、上ガイドレール２に沿って走行自在に案内されるランナ本体２０と、このランナ本体２０と折戸５とを連結するランナ連結軸２１と、折戸５の上端面側部に形成された嵌入凹部５ａに対して嵌入設置される前記ランナ連結軸２１を保持するための保持筒２２と、この保持筒２２を折戸５の上端部に抜け止め不能に押え保持する断面逆Ｌ字状の取付部材２３とから構成されている。端部側の前記上ランナ１が前記軸受けストッパー６によって位置不動の状態に保持され、ランナ連結軸２１を戸元側支軸として折戸５が開閉操作される。
【００１９】
前記軸受けストッパー６は、ガイドレール２の端部に装着され、ランナ１の連結軸２１を軸受けした状態では戸元側を一定位置に仮保持した状態で吊戸５を開閉できるようにするとともに、吊戸５を全閉した状態で中央側に付勢力を与えることにより吊戸間の隙間を無くすようにしたものである。
【００２０】
以下、図２〜図１０に基づき、前記軸受けストッパー６について詳述する。
【００２１】
前記軸受けストッパー６は、詳細には図７及び図８に示されるように、ガイドレール２，３の内部に収容されるブロック体１０と、このブロック体１０から延在し、前記ガイドレール２の外側に位置するとともに、ランナ連結軸２１が嵌入保持される係合溝１２を形成するために左右一対の係合突出片部１３Ａ、１３Ｂを有する軸保持部１１とからなる軸受けストッパー本体７と、前記ブロック体１０の背面側に設けられ、前記軸受けストッパー本体７を中央側に付勢するバネ部材８とからなる。
【００２２】
そして、図２〜図６に示されるように、前記ガイドレール２の端縁部に所定長さでコ字状の切欠き２ａを形成しておき、前記ブロック体１０から突出形成した係合突部１０ａを前記切欠き２ａに係合させ、切欠き２ａ範囲内でガイドレール方向に前記軸受けストッパー本体７を往復動自在にするとともに、前記ブロック体１０の前面側に摺接突出片１４を形成し、前記軸受けストッパー本体７が中央側に移動した際、前記ガイドレール２の内壁面に対して摺接係合させるようにしてある。
【００２３】
また、前記軸保持部１１においては、ランナ連結軸２１が嵌入保持される係合溝１２の深部位置に、それぞれの対辺間距離を異ならせた変形六角形部材１５を回転自在に設置し、前記変形六角形部材１５を回転操作し各対辺間距離によって係合溝幅を調整することにより、ランナ連結軸２１の係脱力を調整可能としてある。
【００２４】
以下、更に具体的に詳述する。
【００２５】
前記ブロック体１０は、図７及び図８に示されるように、背面側に（ガイドレール端部側）にバネポケット１０ｂを有し、バネ部材８の一端側が収容保持されるようになっている。上面の中央部には、突出形成された係合突部１０ａが形成され、図３に示されるように、ガイドレール２の端縁部に所定長さで形成されたコ字状の切欠き２ａに係合するようになっている。また、前面には、矢先状の摺接突出片１４が形成されている。
【００２６】
前記ブロック体１０の下面からＬ字状に延在する水平部分には、ランナ連結軸２１が嵌入保持される係合溝１２を形成するために左右一対の係合突出片部１３Ａ、１３Ｂを有する軸保持部１１が形成されている。前記係合溝１２は、先端側から拡開状に形成されたランナ連結軸２１の導入部１２ａと、ランナ連結軸２１を保持する略円形状の保持部１２ｂと、前記変形六角形部材１５を嵌設するために段状に形成された略楕円形部１２ｃとを有する。
【００２７】
前記変形六角形部材１５は、本体の裏面側に断面逆Ｌ字状の装着片１５ａ、１５ｂを備え、表面側にはねじ回しを係合させる十字溝１５ｃが形成された部材であり、図９に示されるように、３つの対辺間距離ＰＬ、ＰＭ、ＰＳ（ＰＬ＜ＰＭ＜ＰＳ）を夫々異ならせてある。前記軸保持部１１の略楕円形部１２ｃに嵌め込み、段状部に前記装着片１５ａ、１５ｂを係合させることにより鉛直軸回りに回動自在に装着される。図１０(A)〜(C)に示されるように、前記変形六角形部材１５を回転操作し、各対辺間距離ＰＬ、ＰＭ、ＰＳによって係合溝１２の溝幅を調整し、ランナ連結軸２１の係脱力を調整できるようにしている。溝幅方向に、対辺間距離の短いＰＬとした場合が最も係脱力が高く、次いで対辺間距離ＰＭの場合が中間とされ、対辺間距離の長いＰＳとした場合が最も係脱力が小さく設定される。
【００２８】
前記バネ部材８は、一端が前記ブロック体１０のバネポケット１０ｂに嵌合させ、他端は、ガイドレール２のエンドキャップ又は開口部の側板に当接させるようにする。
【００２９】
前述した軸受けストッパー６を取り付けた折戸５においては、ガイドレール２への設置時及び折戸５から力を受けていない状態（フリータイプ使用時）では、前記バネ部材８の付勢力によって、軸受けストッパー本体７が中央側に付勢されているため、図３に示されるように、前記ブロック体１０の係合突部１０ａがガイドレール２の切欠き２ａに当接した状態となっている。この時、前記摺接突出片１４は、前記ガイドレール２の内壁面（上面内壁）に対して摺接係合した状態となっている。
【００３０】
そして、折戸５をフリータイプ使用時から固定タイプ使用に変更する場合は、戸元側のランナ１をガイドレール２の端部まで移動させ、図２に示されるように、ランナ連結軸２１を軸受けストッパー６の係合溝１２に挟入し、保持部１２ｂに位置決めする。折戸５の戸元側は、ランナ１が位置不動の状態で支持され、前記ランナ連結軸２１を回転中心として折戸５が開閉操作される。また、折戸５の開操作時には、ランナ１が中央側に引かれ移動するが、この状態では前記摺接突出片１４がガイドレール２の内壁面に摺接係合しているため、ランナ１のガタツキや移動が無く安定的に開操作が可能である。
【００３１】
また、すべての折戸５を全閉した状態では、ランナ１が端部側に移動し、バネ部材８の付勢力に抗して、軸受けストッパー本体７が端部側に押し込まれる。すると、バネ部材８による押し戻しによって、各吊戸５が中央側に付勢されるため、折戸５，５間の隙間が閉鎖される。なお、開口部の端部に生じる隙間は、板状の目隠しによって隠されるため、問題とはならない。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】折戸５を裏面側から見た全体概略斜視図である。
【図２】本発明に係る軸受けストッパー６が配設されたガイドレール端部の縦断面図である。
【図３】ガイドレール端部の要部斜視図である。
【図４】図２のIV−IV線矢視図である。
【図５】図２のV−V線矢視図である。
【図６】図２のVI−VI線矢視図である。
【図７】軸受けストッパー６の分解図である。
【図８】軸受けストッパー６の縦断面図である。
【図９】変形六角形部材１５の平面図である。
【図１０】(A)〜(C)はランナ連結軸の係脱力調整状態を示す図である。
【図１１】従来のランナーキャッチャーの水平断面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１…上ランナ、２・３…ガイドレール、４…下ランナ、５…折戸、６…軸受けストッパー、７…軸受けストッパー本体、８…バネ部材、１０…ブロック体、１１…軸保持部、１２…係合溝、１３Ａ・１３Ｂ…係合突出片、１４…摺接突出片、１５…変形六角形部材、２０…ランナ本体、２１…ランナ連結軸、２２…保持筒、２３…取付部材、２４…ローラ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0005013610.tif 000008
【図８】
0005013610.tif 000009
【図９】
0005013610.tif 000010
【図１０】
0005013610.tif 000011
【図１１】
0005013610.tif 000012