(57)【要約】【課題】  角孔付ボルトにおいて、ゴミや水等が溜まることなく、かつ工具の当り傷も付きにくいボルトを提供すること。【解決手段】  ボルト２０であって、正多角形の内周を持つ角孔２２の各角部に、孔深さの全域に渡り、内周から外周に貫通する溝２３を設けたもの。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
正多角形の内周を持つ角孔の各角部に、孔深さの全域に渡り、内周から外周に貫通する溝を設けたボルト。
【請求項２】
前記角孔を形成する各面の中間点が当該面の両端点を結ぶ直線に対し孔中心寄りに位置付けられ、各面の両端点のそれぞれと中間点を含む平面を工具当り面とする請求項１に記載のボルト。
【請求項３】
前記外周も正多角形をなす請求項１又は２に記載のボルト。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかに記載のフロントフォーク用フォークボルト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動二輪車等のフロントフォーク用フォークボルト等として用いて好適なボルトに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、フロントフォーク用フォークボルトとして、締付工具用の六角部を外周に持つものと、六角孔を持つものがある。
【０００３】
六角部を外周に持つフォークボルトは、工具による締付作業時に六角部に締付トルクによる傷（圧痕）が付き易く、外観商品性を損なうおそれがある。樹脂等からなる工具を用いても一定の締付トルクを加えると、完全な傷防止は困難であり、更に、有色アルマイト処理等を行なったフォークボルトでは、この外観商品性の問題がより顕著になる。
【０００４】
六角孔を持つフォークボルトは、六角孔にゴミや水等が溜まって外観商品性を損ない、溜まった水により六角孔が腐食する等の不都合を生じるため、六角孔にフォークキャップを被着している。フォークキャップの単価、組付作業コストの不利を伴なう。
【０００５】
尚、特許文献１に記載のボルトでは、フォークキャップを必要としない六角孔付きボルトとして、六角孔の側面に数箇所の孔を設け、六角孔に入ったゴミや水等をこの孔から排出させるものを開示している。
【特許文献１】実開昭62-92313
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載のボルトでは、六角孔の側面に設けた孔により、角孔の底部に入ったゴミや水等を排出することは不十分である。また、工具による締付作業時に、工具の角部が六角孔の側面に傷（圧痕）を付け易く、外観商品性を損なう。
【０００７】
本発明の課題は、角孔付ボルトにおいて、ゴミや水等が溜まることなく、かつ工具の当り傷も付きにくいボルトを提供することにある。
【０００８】
本発明の他の課題は、角孔付ボルトにおいて、内径用工具だけでなく、外径用工具も使用できるようにし、締付及び分解工具の選択範囲を広げることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１の発明は、正多角形の内周を持つ角孔の各角部に、孔深さの全域に渡り、内周から外周に貫通する溝を設けたボルトである。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１の発明において更に、前記角孔を形成する各面の中間点が当該面の両端点を結ぶ直線に対し孔中心寄りに位置付けられ、各面の両端点のそれぞれと中間点を含む平面を工具当り面とするようにしたものである。
【００１１】
請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において更に、前記外周も正多角形をなすようにしたものである。
【００１２】
請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれかに記載のフロントフォーク用フォークボルトである。
【発明の効果】
【００１３】
（請求項１）
(a)ボルトにおいて、角孔の各角部に孔深さの全域に渡り、内周から外周に貫通する溝を設けた。従って、角孔の底部に入ったゴミや水等を溝経由で安全に排出できる。また、工具による締付作業時に、工具の角部が角孔の溝に位置するものになり、傷が目立ち難い角孔の内面ではあるが、工具の角部が角孔の面に及ぼす当り傷の発生を回避できる。
【００１４】
（請求項２）
(b)ボルトにおいて、角孔を形成する各面の中間点が当該面の両端点を結ぶ直線に対し孔中心寄りに位置付けられ、各面の両端点のそれぞれと中間点を含む平面を工具当り面とする。従って、工具とボルトの角孔との間に該工具の挿入を容易とする適当なクリアランスを形成してあるときに、工具が角孔内でクリアランス分だけ回転した後、工具が角孔の工具当り面に面接触し、強力な締付ができるとともに、締付トルクに起因する工具の面と角孔の面との面圧が低下し、工具の面が角孔の面に及ぼす当り傷の発生を抑制できる。
【００１５】
（請求項３）
(c)角孔付ボルトにおいて、外周も正多角形をなすものとすることにより、内径用工具だけでなく外径用工具も使用でき、組付及び分解工具の選択範囲を広げることができる。例えば、工場組立段階では、傷を目立たなくするように、角孔に対して内径用レンチ等の内径用工具を使用する。他方、ユーザーによる分解、組付段階では、入手容易なスパナ等の外径用工具を使用できる。
【００１６】
（請求項４）
(d)自動二輪車等のフロントフォーク用フォークボルトにおいて、上述(a)〜(c)を実現できる。二輪車用フロントフォークでは、フォーク中心軸が通常、地面に対して60度前後の傾斜角度で配置されているため、ボルトの角孔の底面が傾斜してゴミや水等がそれらの自重で溝から落下可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
図１はフロントフォークに設けたフォークボルトを示し、（Ａ）は一部破断の側面図、（Ｂ）は斜視図、図２はフォークボルトを示し、（Ａ）は一部破断の側面図、（Ｂ）は平面図、図３はフォークボルトの角孔構成要素を示し、（Ａ）は角孔構成要素の平面図、（Ｂ）は工具当り面を備えた角孔構成要素の平面図、図４は工具と角孔の当り面の当接状態を示す平面図である。
【実施例】
【００１８】
フロントフォーク１０は、図１に示す如く、車体側の内筒（又は外筒）１１を車輪側の不図示の外筒（又は内筒）に挿入し、内筒１１の上端めねじ部にはアルミ製の鍛造等により単一体に一体成形されたフォークボルト２０のおねじ部が螺着される。フォークボルト２０はＯリング１２を介して内筒１１の上端開口を封止し、内筒１１と外筒の内部に油圧緩衝構造を内蔵している。
【００１９】
フォークボルト２０の頭部２１には、図１、図２に示す如く、正六角形の内周を持つ角孔２２の各角部に、角孔２２の孔深さの全域（角孔２２の底面２２Ａから上端面２２Ｂに渡る範囲）に渡り、内周から外周に貫通する溝２３を成形している。このとき、フォークボルト２０の頭部２１は、溝２３により周方向６分割され、６個の短柱状の角孔構成要素２４から構成され、各角孔構成要素２４の内側面２５により角孔２２の六辺の各一辺を形成するものになる。溝２３は、角孔２２の底部に入ったゴミや水等の排出溝になる。
【００２０】
フォークボルト２０は、六角レンチ等の内径用工具１（図４）を角孔２２に挿着して螺動操作される。このとき、内径用工具１は角孔２２との間にあるクリアランスを形成し、これにより工具１を角孔２２に容易に挿着できる。
【００２１】
フォークボルト２０は、より詳細には、図３に示す如く、角孔２２の六辺の各一辺を形成する各面、換言すれば各角孔構成要素２４の角孔２２を形成する内側面２５の中間点２６Ｃが、当該内側面２５の左右の両端点２６Ａ、２６Ｂを結ぶ直線に対し、該角孔２２の孔中心寄りに位置付けられる。そして、内側面２５において、両端点２６Ａ、２６Ｂのそれぞれと中間点２６Ｃを含む左右の平面を左右の工具当り面２５Ｌ、２５Ｒとする。即ち、各角孔構成要素２４の内側面２５は左右の工具当り面２５Ｌ、２５Ｒからなるものになる。そして、各角孔構成要素２４において、工具当り面２５Ｌ、２５Ｒが両端点２６Ａ、２６Ｂを結ぶ直線に対してなす角度は例えば0.5〜1.5度が好適であって、工具当り面２５Ｌと工具当り面２５Ｒが交わるそれらの中間点２６Ｃでの折れ曲がり角度は微小であり、工具当り面２５Ｌと工具当り面２５Ｒはともに角孔２２の六辺のうちの一辺を形成する。このとき、内径用工具１の正六角形の各締付面１Ａは、フォークボルト２０の角孔２２の各内側面２５（工具当り面２５Ｌ及び工具当り面２５Ｒ）との間に前述のクリアランスを形成し、内径用工具１をそのクリアランス分だけ回転させたとき、工具１の締付面１Ａが工具当り面２５Ｌ又は工具当り面２５Ｒに当たる（図４）。左工具当り面２５Ｌは工具１を時計回りに回転させるときに工具１が当たる当たり面となり、右工具当り面２５Ｒは工具１を反時計回りに回転させるときに工具１が当たる当り面となる。
【００２２】
フォークボルト２０は、図１、図２に示す如く、頭部２１の外周の正六角形をなすものにした。本実施例においては、頭部２１に設けられる溝２３が、角孔２２の各角部から外周の各角部に向けて直線状をなすように延在される。これにより、頭部２１の各角孔構成要素２４は五角形をなすものになり（図３（Ａ））、角孔構成要素２４の五辺の内の一辺を前述の内側面２５（工具当り面２５Ｌ、２５Ｒ）とし、内側面２５の両側の二辺により溝２３を形成し、残る外側の二辺を互いに120度で交差する外側面２７Ａ、２７Ｂとする。相隣る角孔構成要素２４の一方の外側面２７Ａと他方の外側面２７Ｂは溝２３を挟んで面一をなし、スパナ等の外径用工具の正六角形の各一辺をなす各締付面が当たる工具当り面になる。
【００２３】
本実施例によれば以下の作用効果を奏する。
(a)ボルト２０において、角孔２２の各角部に孔深さの全域に渡り、内周から外周に貫通する溝２３を設けた。従って、角孔２２の底部に入ったゴミや水等を溝２３経由で安全に排出できる。また、工具１による締付作業時に、工具１の角部が角孔２２の溝２３に位置するものになり、傷が目立ち難い角孔２２の内面ではあるが、工具１の角部が角孔２２の面に及ぼす当り傷の発生を回避できる。
【００２４】
(b)ボルト２０において、角孔２２を形成する各面２５の中間点２６Ｃが当該面２５の両端点２６Ａ、２６Ｂを結ぶ直線に対し孔中心寄りに位置付けられ、各面２５の両端点２６Ａ、２６Ｂのそれぞれと中間点２６Ｃを含む平面を工具当り面２５Ｌ、２５Ｒとする。従って、工具１とボルト２０の角孔２２との間に該工具１の挿入を容易とする適当なクリアランスを形成してあるときに、工具１が角孔２２内でクリアランス分だけ回転した後、工具１が角孔２２の工具当り面２５Ｌ、２５Ｒに面接触し、強力な締付ができるとともに、締付トルクに起因する工具１の締付面１Ａと角孔２２の工具当り面２５Ｌ、２５Ｒとの面圧が低下し、工具１の締付面１Ａが角孔２２の内側面２５（工具当り面２５Ｌ、２５Ｒ）に及ぼす当り傷の発生を抑制できる。
【００２５】
(c)角孔付ボルト２０において、外周も正六角形をなすものとすることにより、内径用工具１だけでなく、外径用工具も使用でき、組付及び分解工具の選択範囲を広げることができる。例えば、工場組立段階では、傷を目立たなくするように、角孔２２に対して内径用レンチ等の内径用工具１を使用する。他方、ユーザーによる分解、組付段階では、入手容易なスパナ等の外径用工具を使用できる。
【００２６】
(d)自動二輪車等のフロントフォーク用フォークボルト２０において、上述(a)〜(c)を実現できる。二輪車用フロントフォーク１０では、フォーク中心軸が通常、地面に対して60度前後の傾斜角度で配置されているため、ボルト２０の角孔２２の底面が傾斜してゴミや水等がそれらの自重で溝２３から落下可能になる。
【００２７】
以上、本発明の実施例を図面により詳述したが、本発明の具体的な構成はこの実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。本発明は、六角ボルト以外の多角ボルトに広く適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】図１はフロントフォークに設けたフォークボルトを示し、（Ａ）は一部破断の側面図、（Ｂ）は斜視図である。
【図２】図２はフォークボルトを示し、（Ａ）は一部破断の側面図、（Ｂ）は平面図である。
【図３】図３はフォークボルトの角孔構成要素を示し、（Ａ）は角孔構成要素の平面図、（Ｂ）は工具当り面を備えた角孔構成要素の平面図である。
【図４】図４は工具と角孔の当り面の当接状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１０  フロントフォーク
２０  フォークボルト
２２  角孔
２３  溝
２４  角孔構成要素
２５  内側面
２５Ｌ、２５Ｒ  工具当り面
２６Ａ、２６Ｂ  両端点
２６Ｃ  中間点
２７Ａ、２７Ｂ  外側面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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