(57)【要約】【課題】上階部分として形成されるとともに屋外空間を有する上階屋外部分とその上階屋外部分の下方に形成された車庫とを備える建物であって、車庫の使い勝手を向上させつつ、上階屋外部分における安全性を高めることができる建物を提供する。【解決手段】建物１０は、一階部分１１に設けられた車庫２１と、車庫２１の上方に位置するように二階部分１２に設けられたバルコニー３１とを有している。バルコニー３１においては、その床面がバルコニー床３３により形成されており、バルコニー床３３には、車庫２１側に開放された床連通部４３と、床連通部４３を開閉可能に設けられた床パネル４５ａ，４５ｂとが設けられている。床パネル４５ａ，４５ｂは、閉鎖状態にある場合にバルコニー床３３として床面を形成し、開放状態にある場合にバルコニー床３３から起立した状態となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上階部分として形成されるとともに屋外空間を有する上階屋外部分と、
前記上階屋外部分の下方に形成された車庫と、
前記上階屋外部分の床面を形成する上階床と、
前記上階床の一部に設けられており、前記上階屋外部分と前記車庫とを連通する床連通部と、
前記床連通部を開閉可能に設けられており、閉鎖状態では前記上階床を形成し、開放状態では起立状態となることで上階床のうち前記床連通部以外の領域と前記床連通部とを区画する床閉鎖部と
を備えていることを特徴とする建物。
【請求項２】
前記上階屋外部分に隣接して設けられ、出入口を介して前記上階屋外部分への出入りが可能となっている上階屋内部分を備え、
前記出入口は、前記上階床のうち前記床連通部以外の領域に面している請求項１に記載の建物。
【請求項３】
前記床閉鎖部の閉鎖状態において当該床閉鎖部の周縁部の隙間から前記車庫への水の浸入を抑制する水浸入抑制部を備えている請求項１又は２に記載の建物。
【請求項４】
降雨を検出する雨検出手段と、
前記雨検出手段の検出結果に基づいて前記床閉鎖部の開閉動作を行わせる開閉装置と
を備えている請求項１乃至３のいずれか１項に記載の建物。
【請求項５】
前記床閉鎖部に加えられた荷重を検出する荷重検出手段と、
駆動することで前記床閉鎖部を開閉させる駆動装置と、
前記床閉鎖部が閉鎖状態にあって該床閉鎖部に所定以上の荷重が加えられたことが前記荷重検出手段により検出された場合に、前記駆動装置を駆動させない制御手段と
を備えている請求項１乃至４のいずれか１項に記載の建物。
【請求項６】
前記床閉鎖部に加えられた荷重を検出する荷重検出手段と、
報知動作を行う報知装置と、
前記床閉鎖部が開放状態にあって該床閉鎖部に所定以上の荷重が加えられたことが前記荷重検出手段により検出された場合に、前記報知装置の報知動作を実行させる制御手段と
を備えている請求項１乃至５のいずれか１項に記載の建物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
住宅等の建物において、車庫の上方スペースを有効利用する構成が提案されている。例えば、特許文献１に記載されている建物には、駐車スペースを有する車庫とその車庫の上方に設けられたバルコニーとが設けられており、それら車庫及びバルコニーは一体的に形成されている。ここで、車庫とバルコニーとの間には、車庫の天井やバルコニーの床が設けられており、車庫とバルコニーとがそれぞれ個別に配置されている構成とは異なり、車庫の上方スペースとバルコニーの下方スペースとを両方とも有効利用することになる。また、建物において、車庫とバルコニーとを一体的に形成することは機能的な観点から見ても有効である。
【特許文献１】特開平６−３１７０３３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記特許文献１の建物では、車庫に天井が設けられているため、車庫内に雨が降り込むことを抑制できる一方で車庫内に太陽光を積極的に取り込むことが困難となる。したがって、車庫の使用に際して用途が一様となるなど車庫の使い勝手が悪くなるおそれがあり、車庫とバルコニーとが上下に並んで配置されている構成について改善の余地がある。
【０００４】
そこで、本発明は、上階部分として形成されるとともに屋外空間を有する上階屋外部分とその上階屋外部分の下方に形成された車庫とを備える建物であって、車庫の使い勝手を向上させつつ、上階屋外部分における安全性を高めることができる建物を提供することを主たる目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記課題を解決するために、以下の手段を採用した。
【０００６】
第１の発明は、上階部分として形成されるとともに屋外空間を有する上階屋外部分と、前記上階屋外部分の下方に形成された車庫と、前記上階屋外部分の床面を形成する上階床と、前記上階床の一部に設けられており、前記上階屋外部分と前記車庫とを連通する床連通部と、前記床連通部を開閉可能に設けられており、閉鎖状態では前記上階床を形成し、開放状態では起立状態となることで上階床のうち前記床連通部以外の領域と前記床連通部とを区画する床閉鎖部とを備えていることを特徴とする。
【０００７】
第１の発明によれば、上階屋外部分は屋外空間を有しており、上階屋外部分の下方には車庫が形成されている。上階屋外部分と車庫とは、上階床に設けられた床連通部により連通されており、床連通部は床閉鎖部により開閉される。床閉鎖部が閉鎖状態にある場合、上階屋外部分と車庫とは上階床及び床閉鎖部により上下に仕切られるため、車庫の車庫空間はその上方が上階床及び床閉鎖部により覆われた空間となり、車庫空間を屋根有り空間として使用することができる。この場合、車庫内の駐車車両に太陽光が当たったり雨がかかったりすることを抑制できる。
【０００８】
これに対して、床閉鎖部が開放状態にある場合、上階屋外部分と車庫とは床連通部を介して上下に連通されるため、車庫空間はその上方が屋外側に開放された空間となり、車庫空間を屋根無し空間として使用することができる。この場合、車庫の上面（天井面）が開放されているため、太陽光や雨を車庫内に積極的に取り入れることができる。また、車庫にはその一側面だけに車両用の出入口が設けられていることが一般的であるが、この構成では車庫内の風通しが良くないと考えられる。これに対して、車庫の上面が開放された場合、一側面に加えて上面を通じて風通しを好適に行わせることができる。したがって、床閉鎖部を開閉させることで車庫の利便性を向上させることができる。
【０００９】
また、床閉鎖部が閉鎖状態にある場合、床閉鎖部は上階床を形成するため、床連通部を含めて上階屋外部分の全体を例えばバルコニーとして好適に使用することができる。ここで、床連通部が上階床の一部に設けられているため、床閉鎖部が開放状態にある場合、上階屋外部分のうち床連通部の領域を車庫空間との吹き抜け空間として使用しつつ、床連通部以外の領域を例えばバルコニーとして部分的に使用することができる。しかも、床閉鎖部は、開放状態に起立状態となることで吹き抜け空間とバルコニーとを区画するため、人がバルコニー側から吹き抜け空間側に立ち入ることを床閉鎖部で物理的又は視覚的に規制することが可能となる。したがって、車庫を上方に開放している場合でも、上階屋外部分における安全性の低下を抑制することが可能となる。
【００１０】
以上の結果、車庫の使い勝手を向上させつつ、上階屋外部分における安全性を高めることができる。
【００１１】
なお、起立状態にある床閉鎖部が手摺となる構成であれば、上階屋外部分における人の歩行等を床閉鎖部により好適に補助することができる。また、床閉鎖部が上階床に対して回動可能に設けられていれば、単に床閉鎖部を回動させるだけで床連通部を開閉することができ、さらには、回動を停止させるだけで床閉鎖部を起立状態で保持することができる。この場合、床閉鎖部を開閉可能に設ける構成の簡易化を図ることができる。
【００１２】
さらに、車庫の天井面、すなわち床閉鎖部における閉鎖状態にある場合の下面には周辺部材を取り付ける取付部が設けられていることが好ましい。この場合、取付部にネットやスポーツ用具等の周辺部材を取り付けることで、スポーツ等を行うことが可能な多目的スペースとして車庫空間を使用することができる。なお、取付部は取付レールであることが好ましい。加えて、例えば建物を住居としている家族の一人が車両とともに単身赴任し車庫が使用されていない場合や、高齢者が運転しなくなることで車両を手放し車庫が不要となった場合、車庫空間を他の菜園や中庭等としても利用することが可能となる。
【００１３】
第２の発明では、前記上階屋外部分に隣接して設けられ、出入口を介して前記上階屋外部分への出入りが可能となっている上階屋内部分を備え、前記出入口は、前記上階床のうち前記床連通部以外の領域に面している。
【００１４】
第２の発明によれば、人は出入口を介して上階屋外部分と上階屋内部分とを行き来することができる。また、出入口は、上階屋外部分において上階床のうち床連通部以外の領域に面しているため、床閉鎖部が開放状態にある場合でも、人は出入口を通じて上階屋外部分と上階屋内部分とを行き来することができる。したがって、車庫が上方に開放されている場合でも、上階屋外部分を部分的に使用することができ、その結果、上階屋外部分の使い勝手が低下することを抑制できる。
【００１５】
第３の発明では、前記床閉鎖部の閉鎖状態において当該床閉鎖部の周縁部の隙間から前記車庫への水の浸入を抑制する水浸入抑制部を備えている。
【００１６】
第３の発明によれば、床閉鎖部が閉鎖状態にある場合、雨が降っていたり上階床の上面に水が溜まっていたりしても、その床閉鎖部の周縁部の隙間から車庫に水が浸入することを抑制できる。また、床閉鎖部の周縁部に隙間があるため、床閉鎖部の周縁部が上階床と当接する構成に比べて、床閉鎖部を開放状態又は閉鎖状態に切り替えることが容易となる。以上の結果、床連通部の開閉を容易に行うことができる構成を実現しつつ、車庫における雨漏りの発生を抑制できる。
【００１７】
第４の発明では、降雨を検出する雨検出手段と、前記雨検出手段の検出結果に基づいて前記床閉鎖部の開閉動作を行わせる開閉装置とを備えている。
【００１８】
第４の発明によれば、降雨の有無に基づいて床閉鎖部の開閉動作が行われる。このため、雨が降っていない場合に車庫を上方に開放された状態にしたり、雨が降っている場合に車庫を上方に開放されていない状態にしたりすることができる。したがって、車庫の使い勝手をより一層向上させることができる。
【００１９】
第５の発明では、前記床閉鎖部に加えられた荷重を検出する荷重検出手段と、駆動することで前記床閉鎖部を開閉させる駆動装置と、前記床閉鎖部が閉鎖状態にあって該床閉鎖部に所定以上の荷重が加えられたことが前記荷重検出手段により検出された場合に、前記駆動装置を駆動させない制御手段とを備えている。
【００２０】
第５の発明によれば、閉鎖状態にある床閉鎖部に対して所定以上の荷重が加えられた場合、駆動装置が駆動されない。つまり、床連通部が閉鎖されている場合に、床閉鎖部に人が乗ったり物品が載置されたりしていれば、床閉鎖部の開放が行われない。したがって、上階屋外部分における安全性を確保しつつ、車庫を上方に開放することができる。
【００２１】
第６の発明では、前記床閉鎖部に加えられた荷重を検出する荷重検出手段と、報知動作を行う報知装置と、前記床閉鎖部が開放状態にあって該床閉鎖部に所定以上の荷重が加えられたことが前記荷重検出手段により検出された場合に、前記報知装置の報知動作を実行させる制御手段とを備えている。
【００２２】
第６の発明によれば、開放状態にある床閉鎖部に対して所定値以上の荷重が加えられた場合、報知手段が報知動作を実行する。つまり、床連通部が開放されている場合に、起立状態にある床閉鎖部に人がもたれかかったりその規制部を人が乗り越えようとしたりすれば、その旨を当人に警告したり他の人に報知したりすることができる。この結果、車庫が上方に開放されている場合に、上階屋外部分での危険行動に対して注意を喚起することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に基づいて説明する。本実施形態では、二階建て建物について具体化している。図１は建物の概要を示す斜視図、図２は二階建て建物における各階の間取り例を示す図である。
【００２４】
図１に示すように、住宅等の建物１０は、一階部分１１と二階部分１２とを有している。また、建物１０は、一階部分１１に車庫２１が一体的に設けられた車庫付き建物となっている。車庫２１は、車両Ｃを駐車させるための駐車スペース２４を有しており、その駐車スペース２４は車庫壁２５により囲まれている。車庫壁２５における駐車スペース２４の一側面には、屋外側に開放された屋外用出入口２７が設けられており、車両Ｃは屋外用出入口２７を介して屋外から車庫２１への出入りを行う。
【００２５】
また、下階部分としての一階部分１１には、図２（ａ）に示すように、車庫２１に隣接した一階居室２８が設けられており、一階居室２８は車庫壁２５により車庫２１に対して区画されている。車庫壁２５には、一階居室２８側に開放された居室用出入口２９が設けられており、人は居室用出入口２９を介して一階居室２８から車庫２１への出入りを行う。なお、一階居室２８としてはリビングやキッチン等が挙げられる。また、一階部分１１の屋内空間は外壁により囲まれており、車庫壁２５はその外壁と同等の構成となっている。
【００２６】
図１の説明に戻って、上階部分としての二階部分１２には、バルコニー３１が上階屋外部分として設けられており、バルコニー３１は、建物１０の外周面の一部が内側に凹んだ凹部により形成されている。バルコニー３１は、その床面を形成するバルコニー床３３と、その壁面を形成するバルコニー壁３４とを有している。バルコニー３１においては、バルコニー床３３の上方にバルコニースペース３５が形成されており、バルコニースペース３５は、上方が屋外側に開放された屋外空間となっている。また、バルコニー３１の周縁部において、バルコニー壁３４と対向する側には腰壁３７が設けられており、その腰壁３７によりバルコニー３１からの人や物品等の転落が抑制される。
【００２７】
また、二階部分１２には、図２（ｂ）に示すように、バルコニー３１に隣接した二階居室３８が上階屋内部分として設けられており、二階居室３８はバルコニー壁３４によりバルコニー３１に対して区画されている。バルコニー壁３４には、二階居室３８側に開放されたバルコニー出入口３９が設けられており、人はバルコニー出入口３９を介して二階居室３８からバルコニー３１への出入りを行う。なお、二階居室３８としては寝室等が挙げられる。また、バルコニー壁３４は外壁として形成されている。
【００２８】
車庫２１とバルコニー３１とは上下に隣接して配置されている。したがって、駐車スペース２４はバルコニー床３３の下方に形成されていることになる。バルコニースペース３５は平面視で駐車スペース２４より大きくなっており、バルコニー３１の下方には駐車スペース２４だけでなく一階居室２８の一部が配置されている。この場合、バルコニー床３３は、バルコニー３１の床面を形成するだけでなく、車庫２１や一階居室２８の屋根としての役割を果たしている。
【００２９】
バルコニー床３３は、平面視略矩形状となっており、固定床部４１と可動床部４２とを有している。固定床部４１と可動床部４２とは、バルコニー床３３を２つに分割している。固定床部４１は、平面視略矩形状となっており、例えば防水処理が施されたコンクリート層やウッドデッキ材等により形成されている。また、固定床部４１は、一階居室２８の上方に配置されており、その領域はバルコニー出入口３９に面している。
【００３０】
可動床部４２は、車庫２１の上方に配置されており、その領域はバルコニー出入口３９に面していない。したがって、住人等は、可動床部４２を通過することなくバルコニー出入口３９を通じて固定床部４１と二階居室３８とを行き来することができる。
【００３１】
また、可動床部４２は、動作することで車庫２１の天井が開放される構成となっている。より詳しくは、バルコニー床３３には、車庫２１側に開放された床連通部４３がその一部に形成されており、床連通部４３は、平面視で駐車スペース２４とほぼ同じ大きさ及び形状となっている。可動床部４２は、床連通部４３を塞ぐ床パネル４５を有している。床パネル４５は、床連通部４３とほぼ同じ大きさ及び形状となっており、駐車スペース２４の上方のほぼ全体を覆っている。床パネル４５の下面は、床連通部４３を介して車庫２１側に露出しており、車庫２１の天井面となっている。したがって、床パネル４５は、バルコニー３１の床であるとともに車庫２１の天井となっている。床パネル４５は、第１床パネル４５ａと第２床パネル４５ｂとにより構成されており、第１床パネル４５ａは固定床部４１側に配置され、第２床パネル４５ｂは第１床パネル４５ａを挟んで固定床部４１の反対側に配置されている。つまり、床パネル４５ａ，４５ｂは、床連通部４３を固定床部４１側とその反対側とに２分割して塞いでいる。
【００３２】
床パネル４５ａ，４５ｂは、バルコニー床３３に対してそれぞれ回動可能に軸支されている。第１床パネル４５ａの回動軸は、床連通部４３と固定床部４１との境界線に沿って平行かつ水平に延びており、第２床パネル４５ｂの回動軸は、床連通部４３における固定床部４１とは反対側のバルコニー壁３４との境界線に沿って平行かつ水平に延びている。この場合、第１床パネル４５ａと第２床パネル４５ｂとの境界では、それら床パネル４５ａ，４５ｂの自由端が突き合わされた状態となっている。つまり、床パネル４５ａ，４５ｂは観音開き方式となるように配置されている。
【００３３】
床パネル４５ａ，４５ｂは、上方に向かって回動することで開放状態となり、この場合は折り上げられた状態となる。この場合、床連通部４３が開放されることで車庫２１の天井が開放されることになり、駐車スペース２４の上方が全体的に開放され（換言すれば、バルコニースペース３５の可動床部４２側が下方に開放され）、駐車スペース２４とバルコニースペース３５とは床連通部４３を介して上下に連通される。この場合、バルコニースペース３５における可動床部４２側のスペースと駐車スペース２４とは上下に連通された吹き抜け空間になり、バルコニースペース３５における固定床部４１側のスペースだけがバルコニー３１として使用可能な空間となる。
【００３４】
また、床パネル４５ａ，４５ｂは、開放状態にある場合にそれぞれバルコニー床３３に対して起立した状態で停止する。より詳しくは、第１床パネル４５ａは、床連通部４３と固定床部４１との境界にて起立しており、第２床パネル４５ｂは、床連通部４３を挟んで固定床部４１の反対側にあるバルコニー壁３４に沿って起立している。この場合、バルコニー３１においては固定床部４１側と可動床部４２側とが第１床パネル４５ａにより区画されている。つまり、バルコニー床３３が床連通部４３以外の領域と床連通部４３とに区画されている。これにより、吹き抜け空間（つまり駐車スペース２４の上方）側への住人等の立ち入りが抑制される。また、第１床パネル４５ａは、起立時における高さ寸法が例えば１．５ｍ程度となっており、その上端部を手摺として使用するのに適している。以上の結果、バルコニー３１の床面が部分的に下方に開放された場合であっても、バルコニー３１を人が使用するに際して安全性が低下することを抑制できる。
【００３５】
なお、可動床部４２は、例えば、床パネル４５ａ，４５ｂを軸支する各軸支部にストッパがそれぞれ設けられており、各ストッパが床パネル４５ａ，４５ｂとそれぞれ係合することでそれら床パネル４５ａ，４５ｂを起立状態で保持する構成となっている。また、車庫２１には、床パネル４５ａ，４５ｂを下方から支持する車庫天井梁４６が支持部材として設けられている。これにより、床パネル４５ａ，４５ｂが下方に回動することが抑制されており、その結果、車庫２１内における安全性が確保されている。
【００３６】
ここで、建物１０は、雨水等がバルコニー３１の床面上にある場合にその雨水等を排水として排水管（図示略）等から外部に排出する構成を有している。特に、バルコニー床３３のうち可動床部４２は、その床面上にある水を排水管へ排出する排水機構を有している。ここでは、排水機構について図３を参照しつつ説明する。図３は、排水機構の構成を示す概略図である。
【００３７】
図３に示すように、可動床部４２において、第１床パネル４５ａと第２床パネル４５ｂとの間にはパネル隙間５１が形成されており、そのパネル隙間５１は床パネル４５ａ，４５ｂの境界に沿って延びている。この場合、床パネル４５ａ，４５ｂの上面に水があればその水はパネル隙間５１に流れ落ちる。
【００３８】
パネル隙間５１の下方には端部が配水管に接続された排水用溝部５２が設けられており、排水用溝部５２は上方に開放された凹溝５３を有している。排水用溝部５２は、凹溝５３がパネル隙間５１に沿って延びるように配置されており（図３（ａ）参照）、凹溝５３は、その溝幅がパネル隙間５１の隙間幅より大きくなっている。また、排水用溝部５２は、凹溝５３を挟んで対向する溝壁のうち一方が第１床パネル４５ａの下方に配置されるとともに、他方が第２床パネル４５ｂの下方に配置されており、その他方は第２床パネル４５ｂの自由端側と接続されている。つまり、排水用溝部５２は、第２床パネル４５ｂと一体的に設けられている。この場合、第２床パネル４５ｂの上面からパネル隙間５１に流れ落ちた水は、第２床パネル４５ｂの下面に伝うことなく凹溝５３の内壁面により溝内に誘導され、配水管から排出される。これにより、雨水等が第２床パネル４５ｂ側から車庫２１に浸入することを抑制できる。
【００３９】
第１床パネル４５ａには、その第１床パネル４５ａの上面の水を排水用溝部５２に誘導する誘導部５５が一体的に設けられている。誘導部５５は、排水用溝部５２に沿って延びるように配置されており、第１床パネル４５ａの自由端側から凹溝５３の溝内に入り込むようにして突出している。この場合、第１床パネル４５ａの上面からパネル隙間５１に流れ落ちた水は、第１床パネル４５ａの下面に伝うことなく誘導部５５により凹溝５３の内部に誘導され、配水管から排出される。これにより、雨水等が第１床パネル４５ａ側から車庫２１に浸入することを抑制できる。
【００４０】
上記のように、可動床部４２における排水機構は、パネル隙間５１、排水用溝部５２及び誘導部５５を含んで構成されており、床パネル４５ａ，４５ｂの上面の雨水等を排出する機能に加えて、車庫２１側への雨水等の浸入を抑制する機能を有している。特に、排水用溝部５２を水浸入抑制部と称することもできる。
【００４１】
なお、床パネル４５ａ，４５ｂの上面はそのパネル隙間５１側が低くなっていてもよい。この場合、排水がパネル隙間５１に流れ落ちやすくなる。また、排水用溝部５２における凹溝５３の底部はその配水管側が低くなっていてもよい。この場合、排水用溝部５２に入ってきた排水が配水管に流れ込みやすくなる。ちなみに、第１床パネル４５ａが起立状態にある場合、その第１床パネル４５ａの誘導部５５がバルコニー３１における手摺となる。
【００４２】
また、床パネル４５ａ，４５ｂには多目的引掛部５８が設けられている（図３（ｂ）参照）。多目的引掛部５８は、全体としてレール状に形成されており、床パネル４５ａ，４５ｂの下面に複数設けられている。また、床パネル４５ａ，４５ｂが閉鎖状態及び開放状態のいずれにあっても、物干し道具、物品収納用ネット、バスケットボール用ゴール、野球ボールやゴルフボール用の防球ネットなどを引っ掛けることが可能となっている。例えば、可動床部４２が閉鎖状態にある場合、多目的引掛部５８に物干し道具や物品収納用ネットが取り付けられることで車庫２１内を整理したり物品を効率的に収納したりすることができる。
【００４３】
また、可動床部４２が開放状態にある場合、駐車スペース２４がバルコニー３１の床連通部４３を介して上方に開放されるため、駐車スペース２４には太陽光が積極的に取り入れられる。この場合、多目的引掛部５８に物干し道具が取り付けられることで洗濯物が干されていれば、洗濯物を好適に乾かすことができる。また、この場合、多目的引掛部５８にバスケットボール用ゴールが取り付けられることで、そのゴールが車庫２１の天井面より高いレベルに配置されることになり、住人等は高さ制限のない状態の吹き抜け空間でバスケットボールを行うことができる。さらに、この場合、多目的引掛部５８に防球ネットが取り付けられることで、多目的引掛部５８に防球ネットが取り付けられることで住人等がゴルフ練習やテニス練習、野球のバッティング練習などを高さ制限のない状態で行うことができる。しかも、打球が屋外用出入口２７や床連通部４３から屋外側に飛び出したり車庫壁２５で跳ね返ったりすることが防球ネットにより防止されるため、上記のような打撃系の球技でも安全に行うことができる。
【００４４】
なお、多目的引掛部５８は、床パネル４５ａ，４５ｂに埋め込まれていてもよく、レール状に形成されていなくてもよい。ちなみに、多目的引掛部５８を使用しなくても、床パネル４５ａ，４５ｂが開放されている場合には、駐車スペース２４において青空の下で園芸等を楽しむことができる。
【００４５】
次に、バルコニー床３３における可動床部４２の電気的構成について、図４を参照しつつ説明する。図４は、可動床部４２の電気的構成を示すブロック図である。
【００４６】
図４に示すように、建物１０には、ＣＰＵや各種メモリ等を有するコントローラ６１が備えられており、コントローラ６１から指令信号が出力されることで可動床部４２の動作制御が行われる。つまり、コントローラ６１は、車庫２１の天井開閉制御を行う。コントローラ６１には、住人等により入力操作が行われる操作部６２と、雨滴を検出することで降雨を感知する降雨感知センサ６３と、床パネル４５ａ，４５ｂに加えられる荷重を検出する荷重検出センサ６４とが接続されている。操作部６２は、車庫壁２５やバルコニー壁３４にそれぞれ設けられ、降雨感知センサ６３はバルコニー床３３に設けられ、荷重検出センサ６４は床パネル４５ａ，４５ｂに設けられている。
【００４７】
操作部６２は、車庫２１の天井を開放させる入力操作や閉鎖させる入力操作が行われたことを示す検出信号をコントローラ６１に対して出力する。降雨感知センサ６３は、降雨を感知した場合にその旨を示す検出信号をコントローラ６１に対して出力する。荷重検出センサ６４は、床パネル４５ａ，４５ｂが閉鎖状態にある場合にバルコニー３１の床面としての床パネル４５ａ，４５ｂに対して加えられた荷重を検出し、その検出信号をコントローラ６１に対して出力する。また、床パネル４５ａ，４５ｂが開放されている場合に手摺としての床パネル４５ａ，４５ｂに対して加えられた荷重を検出し、その検出信号をコントローラ６１に対して出力する。
【００４８】
また、コントローラ６１には、駆動することで床パネル４５ａ，４５ｂを開閉させるパネル駆動部６７と、報知音を出力する報知装置６８とが接続されている。パネル駆動部６７は可動床部４２に備えられており、報知装置６８は例えばバルコニー壁３４の屋外側に取り付けられている。コントローラ６１は、指令信号を出力することでパネル駆動部６７を駆動させ、床パネル４５ａ，４５ｂを開放状態又は閉鎖状態に移行させる。これにより、車庫２１の天井開閉制御を行う。また、コントローラ６１は、指令信号を出力することで報知装置６８を駆動させ、それにより報知制御を行う。
【００４９】
ここで、コントローラ６１によって行われる各種制御について説明する。
【００５０】
まず、車庫２１の天井開閉制御について説明する。コントローラ６１は、操作部６２に対して行われた入力操作に基づいてパネル駆動部６７の駆動制御を行うことで床パネル４５ａ，４５ｂを開閉させる。但し、閉鎖状態にある床パネル４５ａ，４５ｂに対して荷重が加えられたことが荷重検出センサ６４により検出され、その荷重が所定以上の大きさであると判定した場合に、パネル駆動部６７を動作させない。つまり、床パネル４５ａ，４５ｂに人が乗ったりプランター等の物品が載置されたりしている場合は、床パネル４５ａ，４５ｂを開放させない。この結果、床パネル４５ａ，４５ｂの開放に際して、すなわち車庫２１の天井開放に際して、バルコニー３１における安全性を確保することができる。
【００５１】
また、コントローラ６１は、雨が降っていることが降雨感知センサ６３により感知された場合も、床パネル４５ａ，４５ｂを開放させない。これにより、車庫２１内に雨が降り込むことを抑制できる。なお、降雨感知センサ６３は、降雨を検出する機能に加えて、床パネル４５ａ，４５ｂの上面に水が溜まっていることを検出する機能を有しており、コントローラ６１は、床パネル４５ａ，４５ｂの上面に水が溜まっている場合には床パネル４５ａ，４５ｂを開放させない。これにより、床パネル４５ａ，４５ｂの上面に溜まっている水が車庫２１内に流れ込むことを抑制できる。
【００５２】
続いて、報知制御について説明する。コントローラ６１は、開放状態にある第１床パネル４５ａに対して荷重が加えられたことが荷重検出センサ６４により検出され、その荷重が所定以上の大きさであると判定した場合に、報知装置６８に報知動作を行わせる。つまり、起立状態にあることで第１床パネル４５ａの上端部が手摺となっている場合に、人が手摺にもたれたり手摺を乗り越えようとしたりした場合に、報知装置６８から報知音を出力させる。これにより、バルコニー３１での危険行動に対して注意を喚起することができる。この場合、バルコニー３１において安全性を確保することできるため、報知装置は安全装置としての役割を果たすことになる。
【００５３】
なお、コントローラ６１は、床パネル４５ａ，４５ｂを開閉させる際に、報知装置６８から報知音を出力させてもよい。この場合、車庫２１の天井の開閉に際して、バルコニー３１に居る住人等に対して注意を喚起することができる。また、報知装置に表示モニタが設けられていれば、報知音の出力に加えて又は代えて報知画面の表示を実行してもよい。
【００５４】
以上詳述した本実施形態によれば、以下の優れた効果が得られる。
【００５５】
バルコニー床３３には床連通部４３が形成されており、床パネル４５ａ，４５ｂが開放された場合、駐車スペース２４とバルコニースペース３５とは床連通部４３を介して上下に連通される。このため、車庫２１は天井が屋外側に開放され、駐車スペース２４は屋根無し空間となる。この場合、バルコニー床３３により遮られることで車庫２１内に太陽光が差し込んだり雨が降り込んだりすることを抑制できる。一方、床パネル４５ａ，４５ｂが閉鎖された場合、駐車スペース２４の上方は床パネル４５ａ，４５ｂにより覆われるため、駐車スペース２４は屋根有り空間となる。この場合、車庫２１内に太陽光や雨を積極的に取り入れることができる。したがって、床パネル４５ａ，４５ｂを開閉させることで車庫２１の利便性を向上させることができる。
【００５６】
また、閉鎖状態にある床パネル４５ａ，４５ｂはバルコニー３１の床面を形成するため、床パネル４５ａ，４５ｂ（換言すれば可動床部４２）の上方をバルコニースペース３５として使用することができる。一方、開放状態にある第１床パネル４５ａは、固定床部４１と床連通部４３との境界にて起立状態にあるため、それら固定床部４１と床連通部４３とを区画している。したがって、開放された床連通部４３に人が立ち入ることを物理的又は視覚的に抑制できる。例えば、人は、起立状態にある床パネル４５ａを視認することで床連通部４３が開放されていることを認識できるため、開放側への立ち入りを視覚的に抑制できる。また、起立状態にある第１床パネル４５ａに身体が接触することで人が意図せずに開放側に立ち入ってしまうことを物理的に抑制できる。さらに、起立状態にある床パネル４５ａの上端部（誘導部５５）が手摺として使用されることで、バルコニー３１における人の歩行等を好適に補助することができる。
【００５７】
以上の結果、バルコニー３１の下方にある車庫２１の使い勝手を向上させつつ、バルコニー３１における安全性を高めることができる。
【００５８】
バルコニー３１において、床連通部４３はバルコニー床３３の一部に設けられているため、床パネル４５ａ，４５ｂが開放されている場合、固定床部４１側をバルコニー３１として部分的に使用しつつ、可動床部４２（床連通部４３）側を駐車スペース２４との吹き抜け空間として使用することができる。しかも、起立状態にある第１床パネル４５ａにより吹き抜け空間への立ち入りが抑制されているため、バルコニー３１を部分的に使用する場合でも、バルコニー３１における安全性を高めることができる。
【００５９】
また、バルコニー３１において、バルコニー出入口３９は固定床部４１に通じているため、可動床部４２により床連通部４３が開放されている場合でも、人はバルコニー出入口３９を通じて固定床部４１と二階居室３８とを行き来することができる。つまり、車庫２１の天井が開放されている場合でも、バルコニー３１に出入りすることができる。
【００６０】
車庫付き建物においては、一般的に駐車スペース２４の一側面だけに屋外用出入口２７が設けられているため、車庫２１内の風通しが良くないと考えられるが、床パネル４５ａ，４５ｂを開放させることで、駐車スペース２４の一側面に加えて上面が屋外側に開放されるため、車庫２１内の風通しを好適に行わせることができる。
【００６１】
床パネル４５ａ，４５ｂはバルコニー床３３に対して回動可能に軸支されているため、単に床パネル４５ａ，４５ｂを回動させることで床連通部４３の開閉を行うことができる。しかも、開放時には床パネル４５ａ，４５ｂを起立させることが容易であるため、特にバルコニー３１において手摺となる第１床パネル４５ａに適用する構成として好適である。また、床連通部４３が閉鎖されている場合には、第１床パネル４５ａが床連通部４３に収納されていることになるため、バルコニー３１に常に手摺が立設されている構成に比べて、バルコニー３１の使い勝手を高くすることができる。
【００６２】
第１床パネル４５ａの回動先端側と第２床パネル４５ｂの回動先端側との間にはパネル隙間５１が形成されているため、それら床パネル４５ａ，４５ｂをスムーズに回動させることができる。例えば、床パネル４５ａ，４５ｂの回動先端側が当接する構成では、互いに接触することで床パネル４５ａ，４５ｂをスムーズに回動させることができないおそれがある。また、パネル隙間５１の下方には排水用溝部５２が設けられているため、パネル隙間５１に雨水等が流れ込んだとしても、それら雨水等を排水として好適に処理することができる。したがって、床連通部４３の開閉を容易に行う構成を実現しつつ、車庫２１において水漏れが発生することを抑制できる。
【００６３】
（他の実施形態）
本発明は上記実施形態の記載内容に限定されず、例えば次のように実施してもよい。
【００６４】
（１）上記実施形態では、排水用溝部５２が第２床パネル４５ｂと一体的に設けられているが、排水用溝部５２は第１床パネル４５ａと一体的に設けられていてもよく、床パネル４５ａ，４５ｂとは別々に設けられていてもよい。例えば、図５（ａ），（ｂ）に示すように、排水用溝部５２が床パネル４５ａ，４５ｂのいずれとも接続されておらず、例えば車庫天井梁４６（図示略）に取り付けられている構成とする。この例では、排水用溝部５２が第１床パネル４５ａだけでなく第２床パネル４５ｂにも一体的に設けられている。具体的には、第１床パネル４５ａには第１誘導部５５ａが設けられており、第２床パネル４５ｂには第２誘導部５５ｂが設けられている。それら誘導部５５ａ，５５ｂはいずれも排水用溝部５２の凹溝５３内に入り込むようにして突出しており、第１誘導部５５ａは第１床パネル４５ａの上面の水を凹溝５３の内部に誘導し、第２誘導部５５ｂは第２床パネル４５ｂの上面の水を凹溝５３の内部に誘導する。したがって、この構成でも、車庫２１における雨漏りの発生を抑制できる。なお、図５（ａ），（ｂ）に示すように、床パネル４５ａ，４５ｂには多目的引掛部５８が設けられていなくてもよい。
【００６５】
また、排水用溝部５２は、第１床パネル４５ａと第２床パネル４５ｂとの境界部に設けられているが、それら床パネル４５ａ，４５ｂの周縁部に設けられていてもよい。例えば、床パネル４５ａ，４５ｂと固定床部４１やバルコニー壁３４との間に隙間が形成されており、その隙間に沿って延びるように排水用溝部５２が設けられている構成とする。この場合、床パネル４５ａ，４５ｂの周縁部に沿って隙間があるため、床パネル４５ａ，４５ｂをより一層スムーズに回動させることができ、さらに、その隙間に流れ込んだ雨水等が車庫２１内に漏れ出すことを排水用溝部５２により抑制できる。
【００６６】
（２）上記実施形態では、床パネル４５ａ，４５ｂが開放された場合に、駐車スペース２４の上方が全体的に開放される構成としたが、駐車スペース２４の上方が部分的に開放される構成としてもよい。例えば、図６に示すように、固定床部４１が一階居室２８の上方だけでなく車庫２１の上方にも配置されている構成とする。この例では、床パネル４５ａ，４５ｂが開放されることで車庫２１の天井が部分的に開放される。この場合でも、駐車スペース２４の少なくとも一部を屋根有り空間及び屋根無し空間に切り替えることができるため、車庫２１の使い勝手を向上させることができる。
【００６７】
また、バルコニー出入口３９が可動床部４２と隣接する位置に設けられていてもよい。例えば、図６に示すように、バルコニー出入口３９ａが、床パネル４５ａ，４５ｂが開放されている場合に起立した第２床パネル４５ｂが沿う部分のバルコニー壁３４に配置されている構成とする。この例では、床パネル４５ａ，４５ｂが開放されている場合に、第２床パネル４５ｂがバルコニー出入口３９ａを部分的に閉鎖することになる。この場合、第２床パネル４５ｂは、その上端部（例えば排水用溝部５２）が手摺としての役割を果たすとともに、二階居室３８から床連通部４３への立ち入りを規制する規制手段の役割を果たすことになる。
【００６８】
なお、床パネル４５ａ，４５ｂが開放されている場合、第１床パネル４５ａの上端部にある誘導部５５が手摺としての役割を果たすことになるが、誘導部５５とは別に専用の手摺部が第１床パネル４５ａの上端部や中央部に設けられていてもよい。さらには、床パネル４５ａ，４５ｂとは別体として、自立タイプの手摺がバルコニー３１に常に設置されていてもよい。
【００６９】
また、図６に示すように、床連通部４３を通じて車庫２１とバルコニー３１とを行き来可能とする階段部７１が設けられていてもよい。この場合、階段部７１は、昇降可能な状態で車庫２１及びバルコニー３１に対して設置された使用状態と、床パネル４５ａ，４５ｂの下面側に収納された収納状態とに切り替えられる構成となっている。この例では、階段部７１は、床パネル４５ａ，４５ｂが開放されている場合に使用状態に切り替えられ、床パネル４５ａ，４５ｂが閉鎖されている場合に収容状態に切り替えられる。したがって、階段部７１が使用状態にある場合、人は建物１０内に入って一階居室２８や二階居室３８を通過することなく、車庫２１とバルコニー３１とを直接行き来することができる。この場合、階段部７１を昇降することで、車庫２１とバルコニー３１とを連続的に使用する際の使い勝手を向上させることができる。また、階段部７１を収容状態に切り替えることで、階段部７１が車庫２１に常に設置されている構成に比べて、駐車スペース２４を有効に利用することができる。
【００７０】
（３）上記実施形態では、建物１０において、屋外空間を有する上階屋外部分は、バルコニー３１でなくてもよく、例えば、ベランダやテラス、建物本体から側方に張り出して設けられた張り出し部、建物本体の屋上に設けられた屋上部等であってもよい。さらに、バルコニー３１は、二階建て建物の二階部分１２ではなく、三階建て建物の三階部分に設けられていてもよい。この場合でも、バルコニー３１の下方に形成された車庫２１の使い勝手を向上させることができる。
【００７１】
（４）上記実施形態では、床パネル４５ａ，４５ｂがバルコニー床３３に対して回動可能に軸支されているが、床パネル４５ａ，４５ｂはバルコニー床３３に対してスライド可能に設けられていてもよい。この場合でも、床パネル４５ａ，４５ｂが床連通部４３を開閉する構成とすることが可能である。また、床連通部４３は、第１床パネル４５ａ及び第２床パネル４５ｂといった複数の床閉鎖部により閉鎖されるのではなく、１つの床閉鎖部により閉鎖されてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】本実施形態における建物の概要を示す斜視図。
【図２】二階建て建物における間取り例を示す図。
【図３】排水機構の構成を示す概略図。
【図４】可動床部の電気的構成を示すブロック図。
【図５】排水機構の別例を示す概略図。
【図６】別の建物の概要を示す斜視図。
【符号の説明】
【００７３】
１０…建物、１２…二階部分（上階部分）、２４…駐車スペース（下方空間）、３１…バルコニー（上階屋外部分）、３３…バルコニー床（上階床）、３５…バルコニースペース（屋外空間）、３８…二階居室（上階屋内部分）、３９…バルコニー出入口（出入口）、４１…固定床部（上階床）、４２…床閉鎖部、４３…床連通部、４５ａ…第１床パネル（床閉鎖部）、４５ｂ…第２床パネル（床閉鎖部）、５１…パネル隙間（隙間）、５２…排水用溝部（水浸入抑制部）、６１…コントローラ（制御手段）、６３…降雨感知センサ（雨検出手段）、６４…荷重検出センサ（荷重検出手段）、６７…パネル駆動部（駆動装置）、６８…報知装置（報知装置）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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