(57)【要約】【課題】安価に製造することができるポンプ用タペットを提供する。【解決手段】ポンプ用タペット２１は、シャフト２２と、シャフト２２の外径側に配置され、シャフト２２上に回転可能に支持されたころ軸受３１と、シャフト２２およびころ軸受３１を収容し、その外径面２３ｈに凹部としての貫通孔２３ｉが設けられたケース２３と、その一部が外径面２３ｈから突出するように貫通孔２３ｉに嵌合され、ケース２３の位置決めを行なう円柱状の位置決めピン２４とを含む。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
カムが設けられたカムシャフトの回転運動を往復直線運動としてポンプ用プランジャーに伝達し、前記ポンプ用プランジャーと共に往復直線運動を行なうポンプ用タペットであって、
シャフトと、前記シャフトの外径側に配置され、前記シャフト上に回転可能に支持されたころ軸受と、前記シャフトおよび前記ころ軸受を収容し、その外径面に凹部が設けられたケースと、その一部が前記外径面から突出するように前記凹部に嵌合され、前記ケースの位置決めを行なう円柱状の位置決めピンとを含み、
前記ころ軸受は、前記カムと当接する外輪と、前記外輪と前記シャフトとの間に配置される複数のころとを備える、ポンプ用タペット。
【請求項２】
前記凹部は、前記位置決めピンの外径面に沿うよう前記ケースの外径面から凹んだ形状を有する、請求項１に記載のポンプ用タペット。
【請求項３】
前記位置決めピンは、前記凹部に圧入固定されている、請求項１または２に記載のポンプ用タペット。
【請求項４】
前記凹部および前記位置決めピンは、それぞれ複数設けられている、請求項１〜３のいずれかに記載のポンプ用タペット。
【請求項５】
前記ころ軸受は、ころを保持する保持器を備える、請求項１〜４のいずれかに記載のポンプ用タペット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ポンプ用タペットに関するものであり、特に、ころ軸受を含むポンプ用タペットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車等のエンジンには、高圧で燃料を噴射する高圧ポンプが備えられているものがある。高圧ポンプは、カムが設けられたカムシャフトの回転運動をポンプ用プランジャーの往復直線運動に変換し、ポンプ用プランジャーの往復直線運動によりガスを送り込んで高圧室内で高圧化し、燃料室内に噴射して燃料を供給している。高圧ポンプの構成部材として、カムシャフトの回転運動を往復直線運動としてポンプ用プランジャーに伝達するポンプ用タペットがある。ポンプ用タペットには、カムとの接触部の形状等により、ころを含むころ入りタペットやきのこ形タペット等、複数の種類がある。
【０００３】
ここで、ころ軸受を含むポンプ用タペットに関する技術が、ＤＥ  １０  ２００５  ０４７  ２３４  Ａ１（特許文献１）に開示されている。図１６は、特許文献１に示すポンプ用タペットの断面図である。図１６を参照して、特許文献１に示すローラプッシュロッド１０１としてのタペットは、プッシュロッドハウジング１０２と、これに固定されニードルで支承されたプッシュロッドローラ１０３（ころ軸受）とを有している。ローラプッシュロッド１０１が、時計回りに回転するカム軸１０４の３段カム１０５により駆動される。これと共にローラプッシュロッド１０１はプッシュロッドガイド孔１０６の中で図１６中の矢印ＸＶＩで示す軸方向に案内され、燃料高圧ポンプ（図示せず）のポンププランジャー１０７を駆動している。
【０００４】
プッシュロッドローラ１０３は、３段カム１０５と当接する外輪１０８と、外輪１０８の内径側に配置されるシャフト１０９と、外輪１０８およびシャフト１０９の間に配置される複数のニードルころ１１０とを含む。プッシュロッドローラ１０３は、総ころ形式、すなわち、外輪１０８およびシャフト１０９の間に複数のニードルころ１１０のみが配置された形式である。
【特許文献１】ＤＥ  １０  ２００５  ０４７  ２３４  Ａ１
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１によると、ケースとしてのプッシュロッドハウジング１０２は、ガイドピン１１１によって、その周方向の回転を規制することとしている。ここで、特許文献１によると、ガイドピン１１１は、断面きのこ形状である。このようなガイドピン１１１は複雑な形状であり、容易に製造することができない。そうすると、ポンプ用タペットを安価に製造することができないことになる。
【０００６】
この発明の目的は、安価に製造することができるポンプ用タペットを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係るポンプ用タペットは、カムが設けられたカムシャフトの回転運動を往復直線運動としてポンプ用プランジャーに伝達し、ポンプ用プランジャーと共に往復直線運動を行なう。ポンプ用タペットは、シャフトと、シャフトの外径側に配置され、シャフト上に回転可能に支持されたころ軸受と、シャフトおよびころ軸受を収容し、その外径面に凹部が設けられたケースと、その一部が外径面から突出するように凹部に嵌合され、ケースの位置決めを行なう円柱状の位置決めピンとを含む。ころ軸受は、カムと当接する外輪と、外輪とシャフトとの間に配置される複数のころとを備える。
【０００８】
このようにケースの位置決めを行なう位置決めピンの形状を円柱状にすることにより、その外形形状を単純化して、容易に製造することができる。したがって、このような位置決めピンを含むポンプ用タペットを安価に製造することができる。
【０００９】
好ましくは、凹部は、位置決めピンの外径面に沿うようケースの外径面から凹んだ形状を有する。こうすることにより、位置決めピンの外径面とケースの凹部とを合わせて、位置決めピンと凹部とをより確実に嵌合させることができる。
【００１０】
さらに好ましくは、位置決めピンは、凹部に圧入固定されている。こうすることにより、位置決めピンがケースに設けられた凹部から脱落する虞を大きく低減することができる。
【００１１】
さらに好ましくは、凹部および位置決めピンは、それぞれ複数設けられている。こうすることにより、より確実に、かつ、適切にポンプ用タペットの周方向の移動を規制することができる。
【００１２】
さらに好ましくは、ころ軸受は、ころを保持する保持器を備える。特許文献１に記載された総ころ形式の軸受では、高速回転時において、軸受内におけるころの位置が安定せず、ころのスキューが発生してしまう。このころのスキューにより、ころがころ軸受を横方向、すなわち、図１６の紙面表裏方向となるシャフト１０９の軸方向に押す形となる。このようなころ軸受の横走りにより、ころ軸受とハウジングとの間でころ軸受の端部が潤滑不良になったり、ころ軸受が摩耗してしまう虞がある。
【００１３】
しかし、こうすることにより、ポンプ用タペットの構成部材であるころ軸受において、高速回転時におけるころ軸受内でのころの位置を保持器によって安定させることができる。そうすると、ころのスキューを抑制して、ころ軸受の横走りを防止することができる。したがって、高速回転時におけるころ軸受の潤滑不良、およびころ軸受の摩耗の虞を低減することができる。その結果、ポンプ用タペットの長寿命化を図ることができる。すなわち、このようなポンプ用タペットは、安価に製造することができると共に、長寿命化を図ることができる。
【発明の効果】
【００１４】
このように位置決めピンの形状を円柱状にすることにより、その外形形状を単純化して、容易に製造することができる。このような位置決めピンは、凹部に嵌合されてケースに取り付けられる。したがって、このような位置決めピンを含むポンプ用タペットを安価に製造することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、この発明の実施の形態を、図面を参照して説明する。図１は、この発明の一実施形態に係るポンプ用タペット（以下、単に「タペット」という）を含む高圧ポンプの一部を示す断面図である。図２および図３は、図１に示す高圧ポンプに含まれるタペットの断面図である。図４は、図２および図３に示すタペットの概略斜視図である。図５は、図４に示すタペットを、図４中の矢印Ｖの方向から見た図である。図６は、図４に示すタペットを、図４中の矢印ＶＩの方向から見た図である。図７は、図４に示すタペットを、図４中の矢印ＶＩＩの方向から見た図である。図８は、図４に示すタペットを図４中の矢印ＶＩＩＩの方向から見た図である。なお、図２は、図５中に示すＩＩ−ＩＩ断面に相当し、図３は、図６中に示すＩＩＩ−ＩＩＩ断面に相当する。なお、以下に示す図において、理解の容易の観点から、ころの断面のハッチングの図示を省略している。
【００１６】
図１〜図８を参照して、まず、この発明の一実施形態に係るタペットを含む高圧ポンプの構成について説明する。この発明の一実施形態に係るタペットを含む高圧ポンプ１１は、カム１２ａがその外径側に設けられており、図１中の矢印Ａの方向に回転運動を行なうカムシャフト１２と、カム１２ａと当接し、カムシャフト１２の回転運動を往復直線運動としてポンプ用プランジャー１３（以下、単に「プランジャー」という）に伝達すると共に往復直線運動を行なうタペット２１と、タペット２１に当接して往復直線運動を行なう棒状部材としてのプランジャー１３と、プランジャー１３の往復直線運動に応じてガスを送り込み高圧化させる高圧室（図示せず）と、タペット２１と当接し、プランジャー１３を内方側に配置するようにして設けられたバネ１４と、タペット２１、プランジャー１３およびバネ１４を収容するハウジング１５とを含む。
【００１７】
タペット２１、プランジャー１３およびバネ１４は、ハウジング１５に設けられた開口孔１６内に収容されるようにして配置される。タペット２１は、開口孔１６の内径面１６ａで、図１中の上下方向、すなわち、図１中の矢印Ｉの方向またはその逆の方向に案内される。
【００１８】
カムシャフト１２とタペット２１とは、カム１２ａの外径面１２ｂと、タペット２１に含まれるころ軸受３１に備えられる外輪３２の外径面３２ａとが当接するように配置される。プランジャー１３の一方端部１３ａは、タペット２１に含まれるケース２３に設けられた中間底２３ｃと当接するように配置される。バネ１４は、その一方端部１４ａが中間底２３ｃの下方側に設けられたバネ座１７と当接するように配置される。
【００１９】
バネ１４は下方向、すなわち、図１中の矢印Ｉで示す方向と逆の方向に弾性力を有する。タペット２１は、バネ１４の弾性力によりプランジャー１３を介して、上方向、すなわち、図１中の矢印Ｉで示す方向に付勢されている。
【００２０】
カムシャフト１２の回転運動、バネ１４の付勢、および開口孔１６の内径面１６ａの案内等により、タペット２１およびプランジャー１３は、上下方向、すなわち、図１中の矢印Ｉの方向またはその逆の方向に往復直線運動を行なう。ここでいう往復直線運動は、図１中の矢印Ｉの方向またはその逆の方向への運動である。タペット２１は、多少傾きながらも、図１中の矢印Ｉの方向またはその逆の方向への往復直線運動を行なう。カムシャフト１２が高速で回転すると、このタペット２１およびプランジャー１３の往復直線運動の速度も速くなる。
【００２１】
高圧室は、プランジャー１３の図示しない他方端部側に配置される。プランジャー１３の往復直線運動により、高圧室内に供給された燃料の高圧化を図ることができる。
【００２２】
次に、この発明の一実施形態に係るタペット２１の構成について説明する。タペット２１は、シャフト２２と、シャフト２２の外径側に配置され、シャフト２２上に回転可能に支持されたころ軸受３１と、シャフト２２およびころ軸受３１を収容するケース２３とを含む。
【００２３】
ケース２３は、円筒状の周壁２３ａと、上下方向の空間を仕切るように周壁２３ａの内径面２３ｂの途中位置に設けられた中間底２３ｃとを含む。ケース２３のうち、中間底２３ｃの部分が、プランジャー１３と当接する。周壁２３ａおよび中間底２３ｃは、所定の肉厚を有する。
【００２４】
周壁２３ａの一方端側には、シャフト２２を支持する一対の支持孔２３ｄ、２３ｅが設けられている。この一対の支持孔２３ｄ、２３ｅにシャフト２２を挿入するようにして、シャフト２２を配置する。シャフト２２の外径側には、ころ軸受３１が配置される。このようにして、ケース２３は、中間底２３ｃから周壁２３ａの一方端側に向かう空間２３ｆで、シャフト２２およびころ軸受３１を収容する。
【００２５】
中間底２３ｃから周壁２３ａの他方端側に向かう空間２３ｇには、プランジャー１３の一部が収容される。具体的には、プランジャー１３の一方端部１３ａが中間底２３ｃの径方向の中央部分に当接するようにして配置され、プランジャー１３の一方端部１３ａが収容される。なお、バネ１４の一方端部１４ａについても、空間２３ｇ内に収容される。
【００２６】
中間底２３ｃには、その厚み方向に貫通する４つの油孔２５が設けられている（図７および図８参照）。４つの油孔２５は、プランジャー１３の一方端部１３ａと中間底２３ｃとの当接部分を避けるようにして設けられている。この油孔２５を利用して、空間２３ｆおよび空間２３ｇ間において、タペット２１に供給される潤滑油を通油させることができる。
【００２７】
ケース２３には、周壁２３ａの外径面２３ｈから内径面２３ｂまで貫通する凹部としての貫通孔２３ｉが設けられている。この貫通孔２３ｉには、その一部が外径面２３ｈから突出するように位置決めピン２４が嵌合されている。位置決めピン２４は、開口孔１６内に配置されたタペット２１の位置決めを行なう。すなわち、タペット２１は、ケース２３の位置決めを行なう位置決めピン２４を含む。なお、ケース２３の位置決めについては、後述する。
【００２８】
図９は、位置決めピン２４の斜視図である。図１０は、位置決めピン２４の嵌合状態を示す図であり、図６中に示すＸ−Ｘ断面の一部に相当する。図１〜図１０を参照して、位置決めピン２４は、図９中の矢印Ｂで示す方向に延びる円筒状の部材であり、断面の外形が円となる（図１０参照）。なお、この円は、真円でなくともよい。位置決めピン２４のうち、曲面から構成される外径面２４ｃの長手方向両側に位置する端面２４ａの角部には、Ｃ面取りやＲ面取り等の面取り２４ｂが設けられている。このように位置決めピン２４の形状を円柱状にすることにより、その外形形状を単純化して、容易に製造することができる。したがって、このような位置決めピン２４を含むタペット２１を安価に製造することができる。
【００２９】
上記したように、位置決めピン２４は、貫通孔２３ｉへの嵌合時に、その一部が外径面２３ｈから突出するように構成されている。ここで、位置決めピン２４は、凹部としての貫通孔２３ｉに圧入固定されている。こうすることにより、位置決めピン２４がケース２３に設けられた凹部としての貫通孔２３ｉから脱落する虞を大きく低減することができる。
【００３０】
ハウジング１５の開口孔１６の内径面１６ａには、内径面１６ａから凹むように図１中の矢印Ｉの方向に延びる凹溝１６ｂが設けられている。タペット２１の開口孔１６への収容時には、位置決めピン２４の突出した部分を、この凹溝１６ｂに嵌合させる。これにより、開口孔１６内におけるケース２３、引いてはタペット２１の周方向の位置決めを行なう。これにより、開口孔１６内におけるタペット２１の周方向への回転を防止することができる。
【００３１】
次に、タペット２１に含まれるころ軸受３１の構成について説明する。図１１は、図２中の二点鎖線のＸＩで示す部分の拡大図である。図１１中の一点鎖線で、ころピッチ円３１ａを示している。図１２は、図１１に示す矢印ＸＩＩの方向からころ軸受３１の一部を見た図である。図１３は、ころ軸受３１の一部を示す断面図であり、図１１中のＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ断面である。図１〜図１３を参照して、ころ軸受３１は、外輪３２と、外輪３２とシャフト２２との間に配置される複数のころ３３と、複数のころ３３を保持する保持器３４とを備える。
【００３２】
保持器３４は、一対の環状部３４ａ、３４ｂと、ころ３３を収容するポケット３４ｃを形成するように一対の環状部３４ａ、３４ｂを連結する複数の柱部３４ｄとを含む。柱部３４ｄは、軸方向、すなわち、図１１で示す断面において、紙面表裏方向に真直ぐに延びる形状である。
【００３３】
保持器３４は、ころ３３と同様に、外輪３２とシャフト２２との間に配置される。複数のころ３３は、保持器３４に設けられた各ポケット３４ｃにそれぞれ収容され、保持される。保持器３４は、外径案内、すなわち、保持器３４の外径側に配置される外輪３２の内径面３２ｂと保持器３４の外径面３４ｅとが径方向で接触するよう構成されている。また、保持器３４には、外径面３４ｅからその内方側に凹むように油溝３４ｆが設けられている。油溝３４ｆは、柱部３４ｄの中央に設けられており、周方向に延びる形状である。
【００３４】
カムシャフト１２の回転運動により、ころ軸受３１の構成部材である外輪３２およびころ３３も回転する。カムシャフト１２が高速で回転すると、ころ３３の回転も速くなる。ここで、タペット２１の構成部材であるころ軸受３１において、高速回転時におけるころ軸受３１内でのころ３３の位置を保持器３４によって安定させることができる。そうすると、ころ３３のスキューを抑制して、ころ軸受３１の横走りを防止することができる。したがって、高速回転時におけるころ軸受３１の潤滑不良、およびころ軸受３１の摩耗の虞の少なくすることができる。すなわち、このようなポンプ用タペットは、安価に製造することができると共に、長寿命化を図ることができる。
【００３５】
また、このような高圧ポンプ１１は、安価に製造することができると共に、高速回転時におけるころ軸受３１の潤滑不良、およびころ軸受３１の摩耗の虞を少なくすることができるタペット２１を含むため、安価に製造することができると共に、短時間でより安定して燃料を高圧化することができる。
【００３６】
ここで、保持器３４は、外径案内であって、保持器３４の外径面３４ｅに、その表面から内方側に凹んだ油溝３４ｆが設けられているため、保持器３４と外輪３２とを接触させて、保持器３４の径方向の位置を安定させることができる。また、保持器３４の内径面３４ｇとシャフト２２の外径面２２ａの通油性を向上させると共に保持器３４の外径面３４ｅと外輪３２の内径面３２ｂとの間の潤滑性を向上させ、保持器３４と外輪３２との摩耗を抑制することができる。したがって、保持器３４、ころ３３、外輪３２およびシャフト２２の長寿命化を図ることができる。なお、油溝は、軸方向に傾きを持って延びるように設けてもよいし、湾曲して延びるように設けてもよい。また、油溝は、複数設けられていてもよい。
【００３７】
なお、保持器３４は、内径案内であって、保持器３４の内径面３４ｇに、油溝が設けられるようにしてもよい。こうすることにより、保持器３４とシャフト２２とを接触させて、保持器３４の径方向の位置を安定させることができる。また、保持器３４の外径面３４ｅと外輪３２の内径面３２ｂの通油性を向上させると共に保持器３４の内径面３４ｇとシャフト２２の外径面２２ａとの間の潤滑性を向上させ、保持器３４とシャフト２２との摩耗を抑制することができる。したがって、保持器３４、ころ３３、外輪３２およびシャフト２２の長寿命化を図ることができる。
【００３８】
ころ軸受３１に備えられる保持器３４については、樹脂製にしても良い。こうすることにより、保持器３４自体を軽量にすることができ、総じてタペット２１の重量を軽くすることができる。したがって、往復直線運動に要する力、ここでは、タペット２１の上下方向の動きに要する力を軽減することができる。また、保持器３４を樹脂製とすると、射出成形等により製造することが可能であるため、大量生産が容易となり、安価に製造することができる。保持器３４の材質としては、例えば、ナイロン６６やナイロン４６、ポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）やポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）等が挙げられる。なお、必要に応じて、樹脂に炭素繊維やガラス繊維、カーボンブラック等を充填することにしてもよい。
【００３９】
なお、図１２において、ポケット３４ｃに収容されたころ３３の転動面３３ａと柱部３４ｄの側壁面３４ｈとのすき間の寸法については、理解の容易の観点から、誇張して大きく図示している。
【００４０】
なお、上記したタペットを構成するころおよびシャフトは、鋼製部材、例えば、ＳＵＪ２やＳＣＭ４２０（いずれもＪＩＳ規格）等を鍛造、切削等することにより製造される。
【００４１】
ここで、上記の実施の形態においては、位置決めピンを嵌合する凹部は、ケースの内径面から外径面まで貫通する貫通孔とすることとしたが、これに限らず、凹部は、ケースの内径面から外径面まで貫通していなくともよい。さらに、凹部は、位置決めピンの外径面に沿うようケースの外径面から凹んだ形状を有するよう構成してもよい。こうすることにより、位置決めピンの外径面とケースの凹部とを合わせて、位置決めピンと凹部とをより確実に嵌合させることができる。
【００４２】
図１４は、この場合における位置決めピンの嵌合状態を示す図であり、図１０に相当する部分である。図１４を参照して、凹部２７ｂは、位置決めピン２４の外径面２４ｃに沿うようにケース２７の外径面２７ａから凹んだ形状である。このような凹部２７ｂと位置決めピン２４とは、位置決めピン２４の外径面２４ｃとケース２７の凹部２７ｂとを合わせて、より確実に嵌合させることができる。
【００４３】
また、上記の実施の形態においては、タペットは、一つの位置決めピンおよび凹部を含むこととしたが、これに限らず、位置決めピンおよび凹部をそれぞれ複数設けることにしてもよい。こうすることにより、より確実に、かつ、適切にタペットの周方向の移動を規制することができる。この場合、複数設けられる位置決めピンおよび凹部は、ケースの周方向の位置は同じで長手方向に並ぶように設けてもよいし、周方向の異なる位置に設けることにしてもよい。なお、周方向に複数設ける場合には、これに対応してハウジングの開口孔の内径面に複数の凹溝を設けるようにする。
【００４４】
また、位置決めピンについて、ケースの長手方向と位置決めピンの長手方向が揃うように設けることとしたが、これに限らず、ケースの長手方向と位置決めピンの長手方向とが垂直な方向となるように設ける構成としてもよい。
【００４５】
図１５は、この場合におけるタペットの一部を示す概略斜視図であり、図４の一部に相当する。図１５を参照して、タペット３０は、３つの円筒状の位置決めピン２８ａ、２８ｂ、２８ｃと、これらをそれぞれ嵌合させる３つの凹部２９ａ、２９ｂ、２９ｃとを有する。位置決めピン２８ａ〜２８ｃは、ケース２９の長手方向に垂直な方向に嵌合されている。それぞれの位置決めピン２８ａ〜２８ｃは、長手方向の異なる位置であって、ケース２９の周方向の同じ位置に設けられている。このように構成することによっても、ケース２９の周方向の移動を規制して、位置決めを行なうことができる。
【００４６】
なお、上記の実施の形態においては、保持器は、一対の環状部と、複数の柱部とを含むこととしたが、これに限らず、一体型ではなく複数の部材に分割されており、ころの間に配置される間座型の保持器であってもよい。
【００４７】
また、上記の実施の形態において、柱部は、軸方向に真直ぐに延びる形状としたが、これに限らず、柱部が径方向に折曲げられていてもよく、例えば、Ｖ型保持器やＭ型保持器のような形状であってもよい。さらに、柱部の側壁面に、ころの径方向の脱落を防止するころ止め部を設けることとしてもよい。
【００４８】
なお、上記の実施の形態においては、ころ軸受は、複数のころを保持する保持器を備える構成としたが、これに限らず、ころ軸受が保持器を備えない構成、すなわち、総ころ形式のころ軸受についても適用される。
【００４９】
以上、図面を参照してこの発明の実施形態を説明したが、この発明は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
この発明に係るタペットは、自動車等のエンジンに燃料を供給する高圧ポンプに含まれ、自動車用部品として、有効に利用される。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】この発明の一実施形態に係るタペットを含む高圧ポンプの一部を示す断面図である。
【図２】図１に示す高圧ポンプに含まれるタペットの断面図である。
【図３】図１に示す高圧ポンプに含まれるタペットの断面図である。
【図４】図２および図３に示すタペットの斜視図である。
【図５】図４に示すタペットを、図４中の矢印Ｖの方向から見た図である。
【図６】図４に示すタペットを、図４中の矢印ＶＩの方向から見た図である。
【図７】図４に示すタペットを、図４中の矢印ＶＩＩの方向から見た図である。
【図８】図４に示すタペットを、図４中の矢印ＶＩＩＩの方向から見た図である。
【図９】位置決めピンの斜視図である。
【図１０】位置決めピンの嵌合状態を示す図であり、図６中に示すＸ−Ｘ断面の一部に相当する。
【図１１】図２に示すタペットのＸＩで示す部分の拡大図である。
【図１２】図２に示すタペットに含まれるころ軸受の一部を、図１１中の矢印ＸＩＩの方向から見た図である。
【図１３】図２に示すタペットに含まれるころ軸受の一部の断面図であり、図１１中のＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ断面で切断した図である。
【図１４】この発明の他の実施形態に係るタペットに含まれる位置決めピンの嵌合状態を示す図であり、図１０に相当する部分である。
【図１５】この発明のさらに他の実施形態に係るタペットの一部を示す概略斜視図であり、図４の一部に相当する。
【図１６】従来におけるローラプッシュロッドとしてのタペットを示す断面図である。
【符号の説明】
【００５２】
１１  高圧ポンプ、１２  カムシャフト、１２ａ  カム、１２ｂ，２２ａ，２３ｈ，２４ｃ，２７ａ，３２ａ，３４ｅ  外径面、１３  プランジャー、１３ａ，１４ａ  端部、１４  バネ、１５  ハウジング、１６  開口孔、１６ａ，２３ｂ，３２ｂ，３４ｇ  内径面、１６ｂ  凹溝、１７  バネ座、２１，３０  タペット、２２  シャフト、２３，２７，２９  ケース、２３ａ  周壁、２３ｃ  中間底、２３ｄ，２３ｅ  支持孔、２３ｆ，２３ｇ  空間、２３ｉ  貫通孔、２４，２８ａ，２８ｂ，２８ｃ  位置決めピン、２４ａ  端面、２４ｂ  面取り、２５  油孔、２７ｂ，２９ａ，２９ｂ，２９ｃ  凹部、３１  ころ軸受、３１ａ  ころピッチ円、３２  外輪、３３  ころ、３３ａ  転動面、３４  保持器、３４ａ，３４ｂ  環状部、３４ｃ  ポケット、３４ｄ  柱部、３４ｆ  油溝、３４ｈ  側壁面。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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