(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
既存路床若しくは既存路盤表層を鋤取った地盤の不陸を整正して転圧する地盤の整正工程と、
地盤の表面に不透水性層を形成する路床の不透水化工程と、
不透水性層の上にクラッシャーランを８０〜２００ｍｍの厚さに敷設して転圧する排水層形成工程と、
排水層の表面にプライムコートを施さず、排水層の上に厚さ３０〜７０ｍｍで透水係数が１０−２ｃｍ／ｓｅｃ以上の開粒度のアスファルトコンクリート舗装を施す排水性アスコン層形成工程と、
排水性アスコン層の上に透水性の人工芝を敷設する人工芝舗装工程と、
よりなることを特徴とする人工芝グラウンドの施工方法。
【請求項２】
前記排水層形成工程において、不透水性層の上に板状暗渠管を配置した後、クラッシャーランを敷設して転圧する請求項１記載の人工芝グラウンドの施工方法。
【請求項３】
前記不透水性層が地盤の表面に高浸透性カチオン系アスファルト乳剤を散布して養生形成したもの又は不透水性のアスファルト舗装で形成したもの又は塩化ビニルシートを敷設して形成したものである請求項１又は２記載の人工芝グラウンドの施工方法。
【請求項４】
前記不透水性層が地盤の表面に高浸透性カチオン系アスファルト乳剤を１〜１．５Ｌ／ｍ２散布して養生形成したものである請求項１又は２記載の人工芝グラウンドの施工方法。
【請求項５】
前記人工芝は、透水性の基材シートに芝葉を植生したものであり、前記排水性アスコン層の上にゴムチップを１０〜２０ｍｍの厚さに舗装してアンダーパット層を形成し、その上に人工芝の基材シートを敷き詰めた後、芝葉を起こしながら芝葉の間にゴムチップと粒度調整砂を充填して施工し、前記人工芝の衝撃吸収率が６０％〜８０％とする請求項１〜４何れかに記載の人工芝グラウンドの施工方法。
【請求項６】
前記人工芝は、基材シートの幅方向に芝葉を列設し、該芝葉列を基材シートの長手方向に等間隔で設けたものであり、前記芝葉の基材シートからの突出長さを芝葉列の間隔の１．５倍〜５倍に設定したロングパイル人工芝である請求項５記載の人工芝グラウンドの施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、人工芝グラウンドの施工方法に係わり、更に詳しくは排水性に優れ、路床、路盤を保護することが可能であるとともに、湧水が多い地盤にも適用可能な人工芝グラウンドの施工方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  近年、野球場を始め、サッカー場、ラグビー場、アメリカンフットボール場、ホッケー場として、ランニングコストが低いこと、天候にあまり左右されずに使用できること等の利点のため、人工芝グラウンドが急激に普及してきた。このような目的に使用される人工芝は、熱可塑性樹脂製基布に合成樹脂製の芝葉を植設するとともに、基布の裏面に架橋した合成樹脂材料によって裏打ち層を形成し、クッション性を高めるためにゴムトップや砂を芝葉の間に充填した構造となっている。【０００３】  例えば、特許文献１に記載された砂入り人工芝生製グラウンドは、天然の地盤からなる基盤層上に、路盤層、弾性緩衝下層と弾性緩衝上層からなる弾性緩衝層、人工芝生の順に積層し、さらに、人工芝生の芝葉に砂を散布して形成されている。ここで、基盤層が軟弱であったり、凍上現象が起こる可能性のある寒冷地などにおいては、路盤層として粒径１５ｍｍ以下のクラッシャーランを敷設して形成される。また、弾性緩衝層は、粒径１〜５ｍｍのゴム粒および発泡ゴム粒と、粒径１〜１０ｍｍの乾燥石粒もしくはゴムチップと、耐侯性湿気硬化型ウレタンとを混練したものを敷き均して硬化させることによって形成されている。【０００４】  また、特許文献２に記載された粒状物入り人工芝生は、アスファルトやコンクリート、アスファルトコンクリート、モルタル、砕石路盤などからなる下地基盤の上に、基材に植設されたパイルの隙間に粒状物を充填し、パイル長が直立させたときの長さで３０〜６０ｍｍの範囲にあり、かつ、該充填粒状物の表面から突出したパイルの平均直立長さが該パイル長の３０〜７０％である。そして、前記基材上に無機系粒状物または有機系粒状物からなる硬質粒状物を撒布し下層硬質粒状物を形成し、その上に主としてゴムチップ弾性粒状物を撒布し上層弾性粒状物を形成した構成としている。【０００５】  これらの従来の人工芝グランドでは、雨水を透水性の人工芝生の基材シートと通して下地弾性層から路盤層、路床へと浸透させて排水する構造であるが、路盤層や路床の下部層への過度な水の浸透により路床が軟弱になって形状変形が生じることもある。下部層の形状変形は人工芝の不陸につながり、その補修工事は大掛かりなものとなる。一方、もともと湧水が発生しやすい地盤に人工芝グラウンドを施工した場合には、状況は更に深刻になる。【０００６】  人工芝クラウンドの下部層に暗渠を設けて排水性を高めたものとして、特許文献３に記載の構造がある。この特許文献３は、老巧化した既存の表面排水型の全天候グラウンドや全天候型の透水型グラウンドを、透水性の人工芝グラウンドに改修工事を行う技術に関するものであるが、路盤上に透水性アスファルトコンクリート層、ウレタン弾性層等を積層させて構成した舗装材に、所定の間隔を隔てて路盤面以深を底面とする複数の帯状の暗渠を形成し、前記暗渠内に透水性アスファルトコンクリートまたは砕石を充填して既設舗装面と略同一面に構成した運動場舗装面の構造において、前記暗渠に、透水性アスファルトコンクリートを充填するか、または前記透水性アスファルトコンクリート層の表面に、ゴムチップ等の層を形成して既設舗装面と略同一面に形成し、該層の表面に、透水性の砂入り人工芝��配設した構造が記載されている。更に、前記枝暗渠に交差するように路盤に至る深さの主暗渠を形成し、その下部内に透水管を敷設し、砕石を埋め戻し、その上に透水性アスファルトコンクリートを充填している。【０００７】  従来の一般的な透水型人工芝グラウンドの構造は、雨水を人工芝から路盤を通して路床へ浸透させる構造である。この場合、排水性を高めるために下部層に暗渠を設けることもある。そのような従来の人工芝グラウンドの施工方法は、先ず既存路床若しくは既存路盤表層を鋤取った路床に、暗渠管埋設用路を掘削し、該暗渠管用路に単粒砕石と暗渠管を敷設し、次いで８０〜２００ｍｍの厚さにクラッシャーランを施設して路盤を形成し、その上に砂又はスクリーニングスを１〜５ｍｍの厚さに撒いて路盤の凹凸を均し、所望によりその上に開粒度アスファルトコンクリートを４０〜７０ｍｍの厚さで舗装して上層路盤を形成し、最後にその上に人工芝層を舗装している。【０００８】  しかし、従来の透水型人工芝グラウンドの構造あるいは施工方法では、雨水が路床に浸透して路床が軟弱になり、特に雨が降り続いたときにはより軟弱になり、そのような状態で人工芝グラウンドを使用すると路床に形状変形が生じたり、更には路床の侵食が生じる恐れもある。このように、下部層の圧密沈下・土砂流出によって形状変化が生じると、表層の平坦性にそのまま影響を与える。ところが、人工芝の敷設後の下部層の補修は極めて難しく、大掛かりな工事となる。また、湧水が多い地盤の上に透水型人工芝グラウンドを施工した場合には、前述の問題点に加えて、湧水が路盤を通して人工芝を湿らせ、更には人工芝の上に溢れ出して水溜りが生じることもある。
【特許文献１】  特開平０７−２４７５０８号公報
【特許文献２】  特開２００３−１７１９０８号公報
【特許文献３】  特開平０８−０２０９０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】  そこで、前述の課題を解決するために、本発明は、排水性に優れ、路床、路盤を雨水の浸入による軟弱化から保護することにより人工芝舗装を安定に維持するとともに、湧水が多い地盤に適用した場合にも湧水による人工芝舗装の過度の湿潤化を防ぐことが可能な人工芝グラウンドの施工方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】  上記目的を達成するため、本発明は、既存路床若しくは既存路盤表層を鋤取った地盤の不陸を整正して転圧する地盤の整正工程と、地盤の表面に不透水性層を形成する路床の不透水化工程と、不透水性層の上にクラッシャーランを８０〜２００ｍｍの厚さに敷設して転圧する排水層形成工程と、排水層の表面にプライムコートを施さず、排水層の上に厚さ３０〜７０ｍｍで透水係数が１０−２ｃｍ／ｓｅｃ以上の開粒度のアスファルトコンクリート舗装を施す排水性アスコン層形成工程と、排水性アスコン層の上に透水性の人工芝を敷設する人工芝舗装工程と、よりなることを特徴とする人工芝の施工方法を構成した。【００１１】  この場合、前記排水層形成工程において、不透水性層の上に板状暗渠管を配置した後、クラッシャーランを敷設して転圧することがより好ましい。ここで、前記板状暗渠管は、面状ドレインあるいは面状排水材と呼ばれることもある。【００１２】  ここで、前記不透水性層が地盤の表面に高浸透性カチオン系アスファルト乳剤を散布して養生形成したもの又は不透水性のアスファルト舗装で形成したもの又は塩化ビニルシートを敷設して形成したものであることが好ましい。尚、前記高浸透性カチオン系アスファルト乳剤としては、ニチレキ株式会社の商品名「ペネコートＥ」、あるいはそれと同等のものを用いる。【００１３】  そして、前記不透水性層が地盤の表面に高浸透性カチオン系アスファルト乳剤を１〜１５Ｌ／ｍ２散布して養生形成したものであるとより好ましい。【００１４】  また、前記人工芝は、透水性の基材シートに芝葉を植生したものであり、前記排水性アスコン層の上にゴムチップを１０〜２０ｍｍの厚さに舗装してアンダーパット層を形成し、その上に人工芝の基材シートを敷き詰めた後、芝葉を起こしながら芝葉の間にゴムチップと粒度調整砂を充填して施工し、前記人工芝の衝撃吸収率が６０％〜８０％とする。【００１５】  更に、前記人工芝は、基材シートの幅方向に芝葉を列設し、該芝葉列を基材シートの長手方向に等間隔で設けたものであり、前記芝葉の基材シートからの突出長さを芝葉列の間隔の１．５倍〜５倍に設定したロングパイル人工芝であることがより好ましい。
【発明の効果】
【００１７】  このような本発明の人工芝グラウンドの施工方法によれば、以下のような効果を奏する人工芝の施工後における下部層の形状変化は、表層の平坦性にそのまま影響するので、下部層に形状変化が生じた場合には下部層の補修が必要になるが、一般的に下部層補修は極めて離しく、大掛かりな工事となる。本発明は、地盤の表面に不透水性層を形成して上層より地盤への雨水の浸透を遮断することにより、人工芝施工後に水による下部層の歪（圧密沈下・土砂流出）が起きないようにすることができる。また、湧水が多い地盤に人工芝グラウンドを施工した場合でも、不透水性層により湧水を遮断して上層への影響を無くすることができる。例えば、路床の下層より湧き上がる水により、土分が上層の人工芝層に浸入し、砂・ゴムで占められた層を固化させるのを軽減できる。【００１８】  前記不透水性層は、地盤の表面に高浸透性カチオン系アスファルト乳剤（ペネコートＥ）を散布して養生形成するが、不透水性のアスファルト舗装又は塩化ビニルシートを敷設して形成することも可能である。高浸透性カチオン系アスファルト乳剤を地盤に１〜１５Ｌ／ｍ２散布する方法は、工事が簡単であり、工期の短縮とコストダウンが図れ、また地盤に深く浸透するので改質された層が厚くなり、地盤がより安定化する。【００１９】  また、本発明は、人工芝と排水性アスコン層を通して排水層に浸透し、不透水性層の上に溜まった水を板状暗渠管により排出する仕組みであるので、排水能力が非常に高い。そかも、クラッシャーランからなる排水層を、不透水性層と強度の高い開粒度の排水性アスコン層とで挟んだ構造であるので、上部層の形状安定性に優れ、経年による上部層の凹凸発生を軽減することができる。【００２０】  そして、開粒度の排水性アスコン層とクラッシャーランからなる排水層は、排水機能の他に保湿機能も果たすので、人工芝グラウンドとして適度な湿りを長期間維持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】  次に、添付図面に示した実施形態に基づき、本発明を更に詳細に説明する。図１は本発明の人工芝グラウンドの施工方法によって施工した人工芝グラウンドの断面を示し、図中符号１は地盤、２は不透水性層、３は排水層、４は板状暗渠管、５は排水性アスコン層、６はアンダーパット層、７は人工芝をそれぞれ示している。【００２２】  本発明は、既存路床若しくは既存路盤表層を鋤取った地盤１の不陸を整正して転圧する地盤の整正工程と、地盤１の表面に不透水性層２を形成する路床の不透水化工程と、不透水性層２の上にクラッシャーラン８を８０〜２００ｍｍの厚さに敷設して転圧する排水層３形成工程と、排水層３の上に厚さ３０〜７０ｍｍで透水係数が１０−２ｃｍ／ｓｅｃ以上の開粒度のアスファルトコンクリート舗装を施す排水性アスコン層５形成工程と、排水性アスコン層５の上に人工芝７を敷設する人工芝舗装工程とよりなる。【００２３】  更に詳しく各工程を説明する。先ず、地盤の整正工程は、図２（ａ）に示すように既存路床若しくは既存路盤表層を鋤取り、良質土を埋め戻し、あるいは盛り土した後、図２（ｂ）に示すように地盤１の不陸を整正して転圧ローラ９で締め固め、仕上げ面が雨水によって容易に洗掘されないようにする工程である。【００２４】  次に、路床の不透水化工程は、地盤１の表面に不透水性層２を形成する工程であり、不透水性層２を形成するには、図２（ｃ）に示すように地盤１の表面に高浸透性カチオン系アスファルト乳剤１０を散布して養生形成する。ここで、本実施形態では、高浸透性カチオン系アスファルト乳剤１０は、ニチレキ株式会社の商品名「ペネコートＥ」を用い、１〜１．５Ｌ／ｍ２の分量を散布機械又は人力で散布する。ここで、ペネコートＥの代わりに、不透水性のアスファルト舗装を施し又は塩化ビニルシートを敷設して不透水性層２を形成しても良いが、ペネコートＥは地盤１に深く浸透して安定化した層が厚く形成されるので好ましい。【００２５】  ペネコートＥは、プライムコート用の高浸透性カチオン系アスファルト乳剤で、路盤に深く浸透して耐水性と安定性を高め、また散布後短時間で硬化し、タイヤへの付着もほとんどないため早期に次の工程を行うことができ、施工の効率を高めることができる。更に、臭気や危険性がなく、一般の乳剤と同様に簡単且つ安全に取り扱うことができる。尚、ペネコートＥを散布した上に砂を撒くと、その砂が上層施工時にトラック等重機のタイヤにペネコートが付かず、剥がれを抑えることができるので好ましい。【００２６】  それから、不透水性層２が硬化後に、図３（ａ）及び（ｂ）に示した排水層３形成工程を行う。それには、先ず不透水性層２の上に板状暗渠管４を所定間隔で配置した後（図３（ａ）参照）、クラッシャーラン８を８０〜２００ｍｍの厚さに敷設して板状暗渠管４に偏圧がかからないように転圧する（図３（ｂ）参照）。前記板状暗渠管４の上流側は土砂が流入しないように処置し、流末端を接続処理しないときは、常に良好な状態に保ち、トレンチ内の透水管に乗せ接続する。尚、要求される排水性能によっては板状暗渠管４を設けない場合もあるが、通常は板状暗渠管４を設けることが望ましい。【００２７】  本実施形態では、板状暗渠管４���して、タキロン株式会社の商品名「グリ・シート」を用いる。このグリ・シートは、高密度ポリエチエンシートを空隙率の高い特殊形状に成形して芯材とし、その芯材をポリプロピレン製の不織布フィルターで被覆した構造である。その他にもグリ・シートと同等の性能を有する面状ドレインあるいは面状排水材を使用することが可能である。【００２８】  排水性アスコン層５形成工程は、前記排水層３の上に厚さ３０〜７０ｍｍで透水係数が１０−２ｃｍ／ｓｅｃ以上の開粒度のアスファルトコンクリート舗装を施す工程である（図３（ｃ）参照）。ここで、アスファルトコンクリートは、標準アスファルト量４．０〜６．０％とし、アスファルトは舗装用石油アスファルトで針入度が６０〜８０の等級とする。そして、このように舗装した排水性アスコン層５は、空隙率１５〜２０％で、透水係数が１０−２ｃｍ／ｓｅｃ以上とする。ここで、注意すべきことは、前記クラッシャーラン８からなる排水層３の表面にプライムコートは施さない点であり、それにより雨水を排水性アスコン層５から排水層３にスムーズに浸透させることが可能となる。【００２９】  最後に、人工芝舗装工程は、前記排水性アスコン層５の上に人工芝７を敷設する工程である。本実施形態では、サッカー、ラグビー、アメリカンフットボールのように、倒れこんだり、スライディングしたりする激しいスポーツに供用するため、ゴムチップ入りのロングパイル人工芝を使用する。このような人工芝７は、透水性の基材シート１１に長さ６５ｍｍの芝葉１２，…を植生したものであり、具体的には基材シート１１の幅方向に芝葉１２，…を列設し、該芝葉列を基材シート１１の長手方向に等間隔で設けたものであり、前記芝葉１２の基材シート１１からの突出長さを芝葉列の間隔の１．５倍〜５倍に設定したものである。本実施形態では、積水樹脂株式会社の商品名「ドリームターフＰＴ２０６５」を使用した。【００３０】  そして、図４に示すように、前記排水性アスコン層５の表面にプライマーを均一に散布し養生後、その上にゴムチップとウレタンバインダーを所定の配合で混合したものを１０〜２０ｍｍの厚さに舗装してアンダーパット層６を形成する。それから、図４に示すように、アンダーパット層６の上に人工芝７の基材シート１１を敷き詰めた後、芝葉１２，…を回転ブラシ１３で起こしながら芝葉１２の間に、ゴムチップと粒度調整砂を混合した充填材１４を４０ｍｍ±３ｍｍの厚さに充填する。ここで、前記人工芝７の衝撃吸収率が６０％〜８０％となるように施工することが好ましい。前記人工芝７が十分な衝撃吸収性を備えている場合、あるいは人工芝グラウンドの使用目的によっては、前記アンダーパット層６を省略する場合もある。【００３１】  本発明のように人工芝７を敷設せずに、アンダーパット層６の上にトップコートを均一に散布し、トップコートが表層にくるようにすれば、陸上用トラックのような歩走路を構成できる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明により施工した人工芝グラウンドの断面図である。
【図２】本発明の施工方法の一部を示す断面図であり、（ａ）は不陸整正後の地盤を示し、（ｂ）は転圧ローラで地盤を締め固めた地盤の整正工程を示し、（ｃ）は地盤の表面に不透水性層を形成する工程をそれぞれ示している。
【図３】本発明の施工方法の一部を示す断面図であり、（ａ）は不透水性層の上に板状暗渠管を敷設する工程を示し、（ｂ）はクラッシャーランを敷設して排水層を形成する工程、（ｃ）は排水層の上に排水性アスコン層を形成する工程をそれぞれ示している。
【図４】人工芝の舗装工程を示した断面図である。
【符号の説明】
【００３３】１  地盤、
２  不透水性層、
３  排水層、
４  板状暗渠管、
５  排水性アスコン層、
６  アンダーパット層、
７  人工芝、
８  クラッシャーラン、
９  転圧ローラ、
１０  高浸透性カチオン系アスファルト乳剤、
１１  基材シート、
１２  芝葉、
１３  回転ブラシ、
１４  充填材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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