(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１ねじ部及び第１受け面を有するホーゼル部を備えたヘッドと、前記第１ねじ部と螺合する第２ねじ部及び前記第１受け面と対向する第２受け面を有するネック部を備えたシャフトと、前記第１ねじ部と前記第２ねじ部とを螺合させて前記ヘッドと前記シャフトとを螺着した際に第１受け面と前記第２受け面との間に介在された調整体と、を具備し、
前記第１ねじ部又は前記第２ねじ部において雌ねじが形成された挿入領域の中心軸線と、前記ヘッド及び前記シャフトが螺着した際の前記シャフトの中心軸線とが所定の角度を有し、
前記第１受け面と前記第２受け面との間に介在される調整体は、それぞれ異なる厚さを有する複数の調整体を含み、
前記調整体を交換することにより、前記ヘッドに対する前記シャフトの回転方向における取り付け位置を選択してライ角、ロフト角、フェース角を調整可能としたことを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
前記調整体は、前記ヘッドに対する前記シャフトの回転方向における位置を設定する基準調整体と、前記位置から所定の割合で比例的に前記シャフトに対する前記ヘッドの角度を増減させるための複数の角度調整体とを含むことを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
前記調整体は、前記ねじ部のピッチよりも大きい厚さを有するものを少なくとも一つ含むことを特徴とする請求項１又は２に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記ホーゼル部の第１ねじ部と前記ネック部の第２ねじ部との螺合を外した状態で、挿入穴に対する挿入部の挿入長さが、前記挿入穴の開口部の直径よりも大きく設定されていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【請求項５】
前記シャフトのネック部に、前記シャフトとヘッドを着脱する際に用いられる工具が係合する係合部を形成したことを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【請求項６】
前記ヘッドとシャフトとを螺着した際、前記第１受け面と第２受け面との間に介在される調整体が位置する部分の挿入部の外径は、その部分以外の挿入部の外径よりも大きく形成されていることを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【請求項７】
前記ホーゼル部と前記ネック部における、挿入穴と挿入部との間に、前記ホーゼル部及びネック部よりも軟質な振動吸収部材を介在したことを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【請求項８】
前記ホーゼル部又は前記ネック部に空間部を形成し、前記空間部にウェイト調整部材を交換自在に保持したことを特徴とする請求項１から７のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【請求項９】
前記シャフトは、ヘッドが装着される側と反対側にグリップが装着されており、少なくともグリップの握持される領域の外形状は、断面円形状に形成されていることを特徴とする請求項１から８のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はゴルフクラブに関し、特に、ヘッドとシャフトを交換自在にできるゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブにおいて、ヘッドとシャフトとを交換自在にできるものとして特許文献１に開示されているものがある。特許文献１に開示されている技術は、スイング時の抜けを防止すると共に、ヘッドのバランスを向上させるものである。具体的には、このゴルフクラブは、ヘッド本体にシャフトを止着するホーゼル部に横断面形状が非円形であるシャフト挿入孔を設けると共に、シャフトがソール側から抜け出るのを防止する抜け止め手段を備えている。これにより、シャフトへのヘッドの回転方向における位置を変更でき、その結果、ライ角やロフト角を変更可能としている。
【特許文献１】特開２００５−２７０４０２号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１に開示された技術においては、繰り返しライ角やロフト角を変更すると、非円形（例えば８角形）の山部が潰れてしまい、ガタが発生したり、食い込みにより固着してしまうという問題が生じる恐れがある。また、裸子構造を採用した場合、シャフトとヘッドの回転方向における位置関係が正確に決定しないという問題がある。
【０００４】
本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、シャフトとヘッドの交換作業が容易であると共に、耐久性に優れ、シャフトとヘッドの回転方向における位置関係を高精度に決定することができるゴルフクラブを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明のゴルフクラブは、第１ねじ部及び第１受け面を有するホーゼル部を備えたヘッドと、前記第１ねじ部と螺合する第２ねじ部及び前記第１受け面と対向する第２受け面を有するネック部を備えたシャフトと、前記第１ねじ部と前記第２ねじ部とを螺合させて前記ヘッドと前記シャフトとを螺着した際に第１受け面と前記第２受け面との間に介在された調整体と、を具備し、前記第１ねじ部又は前記第２ねじ部において雌ねじが形成された挿入領域の中心軸線と、前記ヘッド及び前記シャフトが螺着した際の前記シャフトの中心軸線とが所定の角度を有し、前記第１受け面と前記第２受け面との間に介在される調整体は、それぞれ異なる厚さを有する複数の調整体を含み、前記調整体を交換することにより、前記ヘッドに対する前記シャフトの回転方向における取り付け位置を選択してライ角、ロフト角、フェース角を調整可能としたことを特徴とする。
【０００６】
この構成によれば、螺合による回転方向の締め付けと、第１受け面及び第２受け面による軸長方向の位置止めにより、繰り返し使用しても食い込みや摩耗を防止でき、耐久性に優れたゴルフクラブを実現することができる。また、調整体を第１受け面と第２受け面との間に介在させることにより、ヘッドとシャフトの回転方向の位置とを所望の方向に設定できると共に、繰り返し使用に耐えて精度を維持することができる。さらに、調整体の選択により所望の方向に設定できるので、シャフトとヘッドの交換作業をスムーズに行うことができる。
【０００７】
また、前記調整体はそれぞれ異なる厚さを有する複数の調整体を含み、前記調整体を交換することにより、前記ヘッドに対する前記シャフトの回転方向における取り付け位置を選択することができるため、調整体のセット（必要個数）を準備するだけで良く、ライ角やロフト角を変えて試打する場合に、仕様の異なる多くのクラブを準備する必要がなくなって、場所をとったり、運搬に苦労することもなく、取扱が大変便利となる。
【０００８】
本発明のゴルフクラブにおいては、前記調整体は、前記ヘッドに対する前記シャフトの回転方向における位置を設定する基準調整体と、前記位置から所定の割合で比例的に前記シャフトに対する前記ヘッドの角度を増減させるための複数の角度調整体とを含むことが好ましい。この構成によれば、基準位置や仕様を正しく確認することができ、また基準からのライ角やロフト角の変化と試打した顧客のスイングとのマッチングの関係を認識し易くなる。
【０００９】
本発明のゴルフクラブにおいては、前記調整体は、前記ねじ部のピッチよりも大きい厚さを有するものを少なくとも一つ含むことが好ましい。この構成によれば、調整体の扱いが容易であり、ヘッドとシャフトの交換作業をスムーズに行うことができる。
【００１０】
本発明のゴルフクラブにおいては、前記ホーゼル部の第１ねじ部と前記ネック部の第２ねじ部との螺合を外した状態で、挿入穴に対する挿入部の挿入長さが、前記挿入穴の開口部の直径よりも大きく設定されていることが好ましい。この構成によれば、シャフトを下に向け、ヘッドを上にしてヘッドを回転して螺合関係を解除した場合、両ねじ部が形成されている挿入部と挿入穴との関係において、挿入部が挿入穴の中に存在することができるため、ヘッドをシャフト先端のネック部に維持させておくことができる。なお、このような構成では、挿入部は、シャフト側であっても良いし、ヘッド側であっても良い（挿入部がシャフト側にあれば、挿入穴はヘッド側となり、挿入部がヘッド側にあれば、挿入穴はシャフト側となる）。
【００１１】
本発明のゴルフクラブにおいては、前記シャフトのネック部に、前記シャフトとヘッドを着脱する際に用いられる工具が係合する係合部を形成しておくことが好ましい。この構成によれば、シャフトからヘッドを着脱する際に工具を用いることが可能であり、着脱操作を確実に行なうことができる。もちろん、この工具は、一般的なものでも、専用のものでも良い。
【００１２】
本発明のゴルフクラブにおいては、前記ヘッドとシャフトとを螺着した際、前記第１受け面と第２受け面との間に介在される調整体が位置する部分の挿入部の外径は、その部分以外の挿入部の外径よりも大きく形成されていることが好ましい。この構成によれば、調整体を安定して装着することができ、調整体の動きを規制してガタ付きや使用中の動きを防止できる。また、ねじ部への強度負荷が軽減できるので、長期に使用することができる。
【００１３】
本発明のゴルフクラブにおいては、前記ホーゼル部と前記ネック部における、挿入穴と挿入部の間に、前記ホーゼル部及びネック部よりも軟質な振動吸収部材を介在しておくことが好ましい。この構成によれば、使用中のガタ付きや異音の発生を防止できる。また、振動吸収部材の形状や種類を変えることで打球感を変化させることが可能となり、より多くのゴルフクラブを提供することができる。
【００１４】
本発明のゴルフクラブにおいては、前記ホーゼル部又は前記ネック部に空間部を形成し、前記空間部にウェイト調整部材を交換自在に保持させることが好ましい。この構成によれば、ロフト角、ライ角にウェイトの調整が加わった複合的なテストができ、多岐に亘る試験が同時に可能となる。特に、個別テストでは評価できなかったプレーヤへの複合的な仕様変更の影響を正しく把握することができる。
【００１５】
本発明のゴルフクラブにおいては、前記シャフトは、ヘッドが装着される側と反対側にグリップが装着されており、少なくともグリップの握持される領域の外形状は、断面円形状に形成されていることを特徴とする。この構成では、シャフトを回転したときに、どの位置でも同じ握持感覚が得られるため、適切に評価することが可能となる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、第１ねじ部及び第１受け面を有するホーゼル部を備えたヘッドと、前記第１ねじ部と螺合する第２ねじ部及び前記第１受け面と対向する第２受け面を有するネック部を備えたシャフトと、前記第１ねじ部と前記第２ねじ部とを螺合させて前記ヘッドと前記シャフトとを螺着した際に第１受け面と前記第２受け面との間に介在された調整体と、を具備し、前記第１ねじ部又は前記第２ねじ部において雌ねじが形成された挿入領域の中心軸線と、前記ヘッド及び前記シャフトが螺着した際の前記シャフトの中心軸線とが所定の角度をもつので、シャフトとヘッドの交換作業が容易であると共に、耐久性に優れ、シャフトとヘッドの回転方向における位置関係を高精度に決定することができるゴルフクラブを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施の形態について添付図面を参照して詳細に説明する。
【００１８】
図１は、本発明の実施の形態に係るゴルフクラブを示す図であり、（ａ）はフェース部を正面とした図であり、（ｂ）はトウ部を正面とした図である。
【００１９】
図１に示すゴルフクラブ１は、金属やＦＲＰで構成されたシャフト１１の先部に、基準水平面に対して所定のライ角α、及び所定のロフト角βに設定されたヘッド１２を止着して構成されている。なお、ここでの「ロフト角」は、いわゆる「リアルロフト」と言われるもので、具体的には、所定のライ角αに設定し、フェース角を０°としたときのロフト角である。シャフト１１の先端には、ネック部１１ａが設けられており、このネック部１１ａにヘッド１２を取り付けるようになっている。このネック部１１ａは、シャフト１１に一体又は別体に形成される。ネック部１１ａを一体に形成する場合には、ネック部１１ａは、シャフト１１に直接形成しても良く、シャフト成形時にインサート成形によりネック部１１ａを一体的に成形しても良い。また、シャフト１１の基端には、天然ゴムや合成ゴムなどの柔軟性や軟質材料で構成されたグリップ１３が取り付けられている。また、シャフト１１においては、シャフト１１とネック部１１ａの段差を埋めるためのソケット１１ｂが一体形成されている。
【００２０】
前記グリップ１３は、少なくとも実際にゴルファーによって握持される領域（図１（ａ）において符号Ｒで示す領域であり、グリップエンドから２０ｍｍ〜１８０ｍｍの領域）の外形状が、断面円形状に形成されていることが好ましい。具体的には、シャフト１１を回転したときに、３６０°どの位置でも同じ握持感が得られるように、肉厚、外形状が同じ真円となるように形成しておくのが好ましい（ただし、ここでの真円とは、握持したときに違和感が生じ難いグリップ状態が得られる程度の精度であれば良い。一般的に「バックライン無し」と呼ばれているもの。）。また、その硬度についても、円周方向で均一化することが好ましい。このように構成することで、シャフト１１を回転したときに、どの位置でも同じ握持感覚が得られるようになる。なお、グリップの元端部や先端部（Ｒで示す領域以外の部分）については、グリップしない部分であるため、任意の形状でも良い。
【００２１】
ヘッド１２において、図１（ａ）に示すようにヘッド１２を地面に付けた状態で、シャフト１１から相対的に離れた位置にトウ部１２ａが位置し、シャフト１１に近い位置にヒール部１２ｂが位置し、上面にクラウン部１２ｃが位置し、底面にソール部１２ｄが位置する。また、図１（ｂ）に示すように、ヘッド１２において、ボールを打球するフェース部１２ｅが設けられている。また、フェース部１２ｅと反対側には、バック部１２ｆが位置する。
【００２２】
ヘッド１２において、フェース部１２ｅに止着されるフェース材以外については、例えば、チタン合金（Ti-6Al-4V,Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）、鉄系合金（17-4ph,SUS304）、或いは、Custum450（カーペンター社製）などを鋳造することで一体形成することが好ましく、その前面側にフェース部１２ｅの打球面を構成するフェース材が止着される開口が形成されている。なお、ヘッド１２は、それを構成する各部材を個別に形成しておき、夫々を溶着、接着等によって固定しても良い。フェース部１２ｅに止着されるフェース材としては、例えば、チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al，Ti-6Al-4V,SP700，Ti-15V-6Cr-4Al,Ti-15Mo-5Zr-3Al）、鉄系合金（Custum455,465（カーペンター社製），18Ni-12Co-4.5Mo-1.5Ti-Fe）、或いは、Ti-30Nb-10Ta-5Zrなどを、所定の板形状となるように、プレス加工（更にミーリング加工しても良い）することで一体形成することが好ましく、そのように形成されたフェース材は、前記フェース部１２ｅに形成された開口に嵌合し、接着、溶着、ロウ付けなどによって止着される。なお、フェース部１２ｅについては、別部材となるフェース材を嵌合するのではなく、前記ヘッド１２と共に一体形成しても良く、フェース部１２ｅ全体がヘッド１２とは別のフェース材で構成されていても良い。
【００２３】
図２は、図１に示すゴルフクラブのヘッドを示す拡大図である。ヘッド１２は、シャフト１１を直接又は間接的に取り付けるホーゼル部１２ｇが設けられている。このホーゼル部１２ｇには、調整体１４を介してシャフト１１のネック部１１ａが螺着により取り付けられている。図２において、参照符号１１ｂは、ソケットを示し、参照符号１１ｃは、シャフト１１の中心軸線を示す。また、参照符号Ｃは、フェース中心を示し、フェース面の高さの中心であり、フェース幅の中心である。このフェース中心は、「ロフト角」、「フェース角」を測定する時の測定点となる。
【００２４】
図３は、図１に示すゴルフクラブのヘッドのネック部を示す拡大図である。シャフト１１のネック部１１ａは、シャフト１１の先端にネック部１１ａが被せられて構成されている。このネック部１１ａは、先端側から基端側に向かって縮径する大径部２１を有する。この大径部２１の先端側の端部にはフランジ面２１ａが設けられており、このフランジ面２１ａがホーゼル部１２ｇの第１受け面又は調整体１４と当接する第２受け面を構成している。このフランジ面２１ａの位置に調整体１４が配設される。また、ネック部１１ａの先端には、ホーゼル部１２ｇと螺合する雄ねじ２４が形成されている。
【００２５】
一方、ヘッド１２のホーゼル部１２ｇには、シャフト１１のネック部１１ａを挿入するための挿入穴２２が形成されている。この挿入穴２２は、シャフト１１のネック部１１ａが挿入して螺合させるために十分な大きさを有する。この挿入穴２２の内周面には、ネック部１１ａの雄ねじ２４と螺合する雌ねじ２３が形成されている。
【００２６】
このような構成のシャフト１１とヘッド１２とを結合する場合、シャフト１１のネック部１１ａをヘッド１２の挿入穴２２に挿入させると共に、シャフト１１を回転させる。これにより、ネック部１１ａの雄ねじ２４と挿入部２２の雌ねじ２３に螺合してシャフト１１のネック部１１ａがヘッド１２のホーゼル部１２ｇに螺着される。このように、ヘッド１２にシャフト１１が取り付けられた状態においては、雌ねじ２３が形成された挿入穴２２の中心軸線２６と、シャフト１１の中心軸線１１ｃとが所定の角度θをもつ。この角度θは、ライ角やロフト角の変更範囲を考慮して、０．５度〜５度が好ましい。ただし、この角度θについては、この範囲に制限されず、この範囲以外の値に適宜設定することが可能である。また、ネック部１１ａの最先端部と挿入穴２２の底面との間には、スペース２５が設けられる。このスペース２５は、ホーゼル部１２ｇとネック部１１ａとの間に調整体１４が介在しなくてもネック部１１ａの最先端部と挿入穴２２の底面とが接触しないように設定する。なお、雄ねじ２４と雌ねじ２３のねじ方向については、右利き用ゴルフクラブには「逆ねじ」を用い、左利き用ゴルフクラブには「正ねじ」を用いることが好ましい。このようにすることで、打球によりしっかり締め付けられ、ロフト角やライ角が安定する。
【００２７】
図４は、ホーゼル部とネック部との間の結合状態を説明するための分解図である。ネック部１１ａは、より詳細には、シャフト１１が嵌入される外延部２７と、この外延部２７の先端側に設けられた大径部２１と、大径部２１の先端側に連接されて設けられ、ホーゼル部１２ｇの挿入穴２２に挿入する挿入部２８と、挿入部２８の先端に形成された雄ねじ２４とから主に構成されている。大径部２１に形成されたフランジ面２１ａは、調整体１４又はホーゼル部１２ｇの第１受け面３０と当接する受け面である。また、ネック部１１ａには、シャフト嵌合穴２９が設けられている。
【００２８】
ホーゼル部１２ｇは、ネック部１１ａの挿入部２８を挿入する挿入穴２２と、挿入穴２２の内周面に形成され、ネック部１１ａの雄ねじ２４と螺合する雌ねじ２３と、調整体１４又はネック部１１ａの第２受け面２１ａと当接する第１受け面３０とから主に構成されている。また、ホーゼル部１２ｇの挿入穴２２の底面は、ヒール部１２ｂ側に延在する連結部３０ｄが設けられている。この連結部３０ｄを設けることにより、ホーゼル部１２ｇの強度を向上させることができる。この連結部３０ｄは、ソール部に設けても良い。また、この連結部３０ｄは、設けなくても良い。
【００２９】
本実施の形態においては、挿入穴２２は、ホーゼル部１２ｇに設けられたシャフト装着用の穴を意味する。したがって、ホーゼル部１２ｇにおいて、挿入穴２２の頂部（第１受け面３０）の位置は、クラウン部１２ｃよりも高くても良いが、クラウン部１２ｃよりも低くすることで、ゴルファーが構えた時の形状を美しい（構え易い、違和感のない）形状にすることが可能となる。
【００３０】
ネック部１１ａの第２受け面２１ａとホーゼル部１２ｇの第１受け面３０は、調整体１４を介して面受けすることができる。しかも、受け面の広さや外径を、ねじ部と独立して任意に設定することができるので、繰り返し使用での変形摩耗を抑えることができ、食い込んで着脱困難になることを防止できる。
【００３１】
また、この構成においては、ホーゼル部１２ｇの挿入穴２２にネック部１１ａの挿入部２８を挿入するようになっているので、ヘッド１２にシャフト１１を取り付けたときにガタ付きを防止でき、ヘッド１２に対して精度良くシャフト１１を取り付けることができる。また、挿入部２８において、外周に部分的に凸部を形成することにより、調整体１４を介在させた際に挿入部２８の外周で調整体１４を保持することができるので好ましい。
【００３２】
また、挿入部２８に形成された雄ねじ２４の先端側は、相対的に肉厚にしておくことが好ましい。これにより、ねじり応力と引っ張り応力の繰り返し印加による疲労破損を防止することができる。また、雄ねじ２４は挿入部２８の先端側に形成することが好ましい。これにより、挿入部２８を長くしてより精度良くヘッド１２にシャフト１１を取り付けることが可能となる。なお、雄ねじ２４を挿入部２８の基端側に設ける場合においては、雄ねじ２４の長さより挿入部２８の長さを長くしておくことが好ましい。
【００３３】
なお、図４に示すように、前記ホーゼル部１２ｇに形成される挿入穴２２と、ここに挿入されるネック部１１ａは、前記ホーゼル部１２ｇの雌ねじ２３とネック部１１ａの雄ねじ２４との螺合を外した状態で、ホーゼル部の挿入穴２２に対するシャフト先端の前記ネック部１１ａの挿入長さ（雄ねじ２４が形成されていない部分の挿入長さ）Ｌが、挿入穴２２の開口部の直径Ｄよりも大きく設定されていることが好ましい。
【００３４】
このように構成すれば、シャフト１１からヘッド１２を取り外す場合、特に、シャフト１１を下に向け、ヘッド１２を上にしてヘッドを回転して螺合関係を解除しても、挿入長さＬが挿入穴２２の直径Ｄと比較して長いので、挿入部が挿入穴２２の中に存在することができ、ヘッド１２をシャフト先端のネック部１１ａに維持させておくことができる。これにより、誤ってヘッドが落下して傷付いたり、破損することを防止できる。この場合、上述したＬとＤの関係では、Ｌ＞１．２Ｄ、好ましくは、Ｌ＞１．５Ｄに設定しておくことで、ヘッドの落下を効果的に防止することができる。
【００３５】
ネック部１１ａに雄ねじ２４を形成する場合、第２受け面２１ａを基準として、すべて同一の条件でねじ加工を行うことが好ましい。また、ホーゼル部１２ｇに雌ねじ２３を形成する場合、第１受け面３０を基準として、すべて同一の条件でねじ加工を行うことが好ましい。なお、ホーゼル部１２ｇのねじ部については、別体で形成した雌ねじ又はホーゼル部を含むねじ部を接着や溶接などによりホーゼル部１２ｇに位置合わせして取り付けても良い。
【００３６】
ネック部１１ａにおいては、図４に示すように、内部にシャフト嵌合穴２９が設けられている。このシャフト嵌合穴２９は、シャフト１１を嵌入するために十分な大きさを有する。また、このシャフト嵌合穴２９は、その中心軸線が挿入部２８の中心軸線に対して所定の角度θをもつように形成されている。すなわち、シャフト１１は、シャフト嵌合穴２９に沿って嵌入され、挿入部２８は挿入穴２２に螺合するので、雌ねじ２３が形成された挿入穴２２の中心軸線と、ヘッド１２とシャフト１１が螺着した際のシャフト１１の中心軸線とが所定の角度θをもつことになる。なお、本明細書において、挿入穴及び／又は雌ねじの領域を挿入領域という。
【００３７】
シャフト嵌合穴２９をその中心軸線が挿入部２８の中心軸線に対して所定の角度θをもつように形成する場合、例えば、図４に示すように、大径部２１の基端側面２１ｂに直交する軸線を挿入部２８の中心軸線に対して所定の角度をもつようにする。これにより、挿入部２８がホーゼル部１２ｇの挿入穴２２に挿入される際に、挿入部２８の中心軸線と挿入穴２２の中心軸線とが一致し、しかもシャフト１１がシャフト嵌合穴２９に嵌入される際に、シャフト１１の中心軸線と挿入部２８の中心軸線とが所定の角度θをもつようになる。なお、本実施の形態においては、大径部２１の基端側面２１ｂに直交する軸線を挿入部２８の中心軸線に対して所定の角度をもつようにすることにより、挿入部２８がホーゼル部１２ｇの挿入穴２２に挿入される際に、挿入部２８の中心軸線と挿入穴２２の中心軸線とが一致し、しかもシャフト１１がシャフト嵌合穴２９に嵌入される際に、シャフト１１の中心軸線と挿入部２８の中心軸線とが所定の角度をもつように構成した場合について説明しているが、本発明においては、ネック部１１ａ及び／又はホーゼル部１２ｇのいずれかの部分や部材を用いて、挿入部２８がホーゼル部１２ｇの挿入穴２２に挿入される際に、挿入部２８の中心軸線と挿入穴２２の中心軸線とが一致し、しかもシャフト１１がシャフト嵌合穴２９に嵌入される際に、シャフト１１の中心軸線と挿入部２８の中心軸線とが所定の角度をもつように構成しても良い。
【００３８】
ネック部１１ａにシャフト１１を装着する場合には、例えば、外延部２７の基端側に形成されたシャフト嵌合穴にシャフト１１の先端を嵌入して接着などにより固定する。なお、外延部２７を中実に構成し、外延部２７をシャフト１１の中空部に嵌入して固定するようにしても良い。
【００３９】
上記構成のネック部１１ａをホーゼル部１２ｇに螺着すると、ホーゼル部１２ｇの第１受け面３０にネック部１１ａの第２受け面２１ａが当接した使用状態でシャフト１１の中心軸線が挿入部２８の中心軸線に対して所定の角度θをもつようになる。このように、中心軸線に角度をもたせることにより、後述する調整体の交換で、シャフト１１とヘッド１２の回転方向との間の位置を精度良く設定することができ、ライ角やロフト角の微調整を行うことができる。その結果、多くの種類のヘッドを準備することなく、ライ角やロフト角を変えながら試打することができ、その試打結果に基づいて所望のライ角やロフト角のゴルフクラブを顧客に提供することが可能となる。
【００４０】
ネック部１１ａを構成する材料としては、低比重、強度、耐摩耗性を考慮すると、純チタン、Ti-15V-3Cr-3Sn-3Alなどのチタン合金、6061、7075などのアルミニウム合金が特に好ましいが、鉄合金や高強度樹脂を用いても良い。また、アルミニウム合金を用いる場合は、電触を防止するためにアルマイト処理をすることが好ましい。また、ネック部１１ａをホーゼル部１２ｇに螺着したり、反対に緩めて外す際には、ネック部１１ａの外延部２７の外面を把持し易い構造とするのが好ましい。具体的には、後述する図１２で示す実施形態のように、シャフトとヘッドを着脱する際に用いられる工具が係合する係合部を形成しておくことが好ましい。このような係合部は、例えば、工具が当て付く平面部、穴、リブ、凹凸等によって構成することが可能であり、特に、六角面部を形成し、一般のスパナで把持し易くするのが、外観、強度の面から好ましい。更に、六角面部のように、多角面部を形成し、シャフトの傾斜方向が識別できるように、その多角面部の一面にマークを記するのが好ましい。
【００４１】
次に、調整体１４について説明する。図５は、本発明の実施の形態に係るゴルフクラブの調整体を示す断面図である。調整体１４は、略リング形状を有しており、ネック部１１ａの挿入部２８に装着される。調整体１４は、互いに対向する一対のＡ面及びＢ面を有し、Ａ面及びＢ面は互いに略平行である。また、調整体１４は、外側面１４ａと、挿入部２８が挿入する内側面１４ｂと、内側面１４ｂのＡ面及びＢ面側に設けられた案内面１４ｃとを含む。
【００４２】
調整体１４の外側面１４ａは、厚み方向において中央が膨出した形状であることが好ましい。これにより、調整体１４を着脱する操作が容易となる。また、案内面１４ｃは、ネック部１１ａの挿入部２８を挿入する際に挿入部２８が入り易いように設けるものであり、このような機能を考慮すると、傾斜面又は曲面であることが好ましい。
【００４３】
図５において、Ｄ1は内径を示し、Ｄ2は外径を示し、ｔは厚さを示す。内径Ｄ1は、ネック部１１ａの挿入部２８が着脱自在に、かつ、ガタが少なくなるように設定することが好ましい。また、厚さｔについては、扱い易い厚さ、例えば０．１ｍｍ〜１０ｍｍ、好ましくは０．３ｍｍ〜５ｍｍであることが好ましい。なお、厚さｔの公差は±０．００５（±０．００３）以下にすることが好ましい。
【００４４】
調整体１４を構成する材料としては、耐摩耗性を考慮して、ヘッド１２を構成する材料よりも硬質の材料であることが好ましい。このため、ヘッド１２を構成する材料よりも硬質の材料を加工して構成しても良く、特定の材料で加工した後に熱処理を施してヘッド１２を構成する材料よりも硬質にしても良い。具体的には、純チタン、Ti-6Al-4V、Ti-15V-3Cr-3Sn-3Alなどのチタン合金、あるいは鉄系合金が好ましい。また、耐摩耗性の高い樹脂を用いても良く、その場合には、電触を防止することができる。
【００４５】
次に、本発明のゴルフクラブにおける調整体の利用方法について説明する。
【００４６】
図６は、本発明の実施の形態に係るゴルフクラブにおける調整体の角度調整を説明するための図である。図６に示すゴルフクラブにおいては、上述したように、挿入部２８の中心軸線と挿入穴２２の中心軸線とが一致し、シャフト１１の中心軸線と挿入部２８の中心軸線とが所定の角度をもつので、シャフト１１を回転させるとシャフト１１の中心軸線が図６の矢印方向に回転する。この原理を利用することにより、ネック部１１ａを回転することで、３６０度（１回転）の任意角度、シャフト方向にヘッド１２及びシャフト１１の関係を設定することができる。すなわち、このような回転により、ゴルフクラブにおいてライ角やロフト角を任意に設定することができる。この場合において、回転方向における位置（回転角度）は、調整体１４の厚さにより調整することができる。
【００４７】
図７は、調整体（厚さ）と回転角度との間の関係を説明するための図である。図７において、「１」〜「８」の方向は、ヘッド１２の挿入穴２２の中心軸線２６に対するシャフト１１のグリップ側の方向を示している。ここでは、それぞれ異なる厚さを有する８枚の調整体を用い、これらの調整体を交換することにより、ヘッド１２に対するシャフト１１の回転方向における取り付け位置を選択する場合について説明する。なお、調整体１４の枚数については、特に制限はなく、８枚以外の枚数でヘッド１２に対するシャフト１１の回転方向における取り付け位置を選択するように構成しても良い。例えば、図７に示すように、１回転（３６０度）を８等分する場合、ねじの１ピッチを８等分にした寸法を調整体１４のそれぞれの厚さに設定することで調整することが可能である。すなわち、下記表１に示すように、各回転角度に対してねじの１ピッチを８等分にした寸法を調整体１４のそれぞれの厚さに設定する。厚さの異なる調整体をネック部１１ａとホーゼル部１２ｇとの間に介在させることにより、種々のライ角、ロフト角を実現することができるので、種々のライ角、ロフト角を調整体１４の交換のみで実現することができる。すなわち、調整体１４のセット（必要個数）を準備するだけで良く、ライ角やロフト角を変えて試打する場合に、仕様の異なる多くのクラブを準備する必要がないので、場所をとったり、運搬に苦労することもなく、取り扱いが大変便利となる。なお、実際には、ロフト角と連動してフェース角も変化する。このため、フェース角を重視した調整も可能である。
【００４８】
【表１】
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上述したような調整体１４のセットは、例えば、図８に示すようなものが挙げられる。図８（ａ）は追加式の調整体セットを示しており、この調整体セットにおいては、基準調整体３１に角度調整体３２を重ねて厚さを調整するようになっている。すなわち、この調整体セットは、ヘッド１２に対するシャフト１１の回転方向における位置を設定する基準調整体３１と、前記位置から所定の割合で比例的にシャフト１１に対するヘッド１２の角度を増減させるための複数の角度調整体３２とを含む。このような調整体セットを用いることにより、基準位置や仕様を正しく確認することができ、また基準からのライ角やロフト角の変化と試打した顧客のスイングとのマッチングの関係を認識し易くなる。
【００４９】
この場合において、基準調整体３１は、ねじ部のピッチよりも大きい厚さを有していても良い。また、ねじ部のピッチよりも大きい厚さを有するものが２つ以上含まれていても良い。これにより、調整体の扱いが容易であり、ヘッドとシャフトの交換作業をスムーズに行うことができる。
【００５０】
調整体セットについては、また、図８（ｂ）は別体式の調整体セットを示しており、この調整体セットは、図８（ａ）に示す基準調整体＋角度調整体の厚さのものを一体に形成し、厚さ毎にそれぞれ別体３３ａ〜３３ｈで準備したものであっても良い。また、図８（ｃ）は、１点のみ調整体を設けない位置を決め、その他の角度について図８（ａ）又は図８（ｂ）に示すような方式で調整体セットを構成しても良い。さらに、調整体は、外観上識別し易くする方が顧客サービスの上で好ましいので、「色分け」や「外観面に印をつける」などを実施することが好ましい。
【００５１】
また、シャフト１１やヘッド１２の適所に識別デザイン、すなわち、挿入領域の中心軸線とシャフトの中心軸線の角度の方向を識別できるような印、マーク、文字等を付しておくことが好ましい。このように識別デザインを付しておくことで、プレーヤに対して角度の方向、ひいてはロフト角、ライ角の設定条件を理解させることができる。この識別デザインの位置は、プレーヤがグリップした状態で分かるように、ヘッドのトウ方向を正面視した際に見える位置にしておくことが好ましい。具体的には、図１及び図２に示すように、例えば、グリップの前方の元部Ｐ１，先部Ｐ２、或いは、ネック部１１ａの大径部２１の前部Ｐ３、ホーゼル部１２ｇの前部Ｐ４等に付しておくことが可能である。或いは、最大又は最小傾斜角度の方向を示す位置に識別デザインを付しても良い。
【００５２】
なお、上述したように、グリップ１３は、少なくとも実際にゴルファーによって握持される領域（図１（ａ）において符号Ｒで示す領域）の外形状が、断面円形状に形成されているため、シャフト１１を回転したときに、３６０°どの位置でも同じ握持感（位置に関係なく違和感が生じない握持感）が得られる。このため、プレーヤは、より適正な評価を行うことが可能になる。
【００５３】
以上のように、本実施の形態に係るゴルフクラブにおいては、螺合による回転方向の締め付けと、第１受け面及び第２受け面による軸長方向の位置止めにより、繰り返し使用しても食い込みや摩耗を防止でき、耐久性に優れたゴルフクラブを実現することができる。また、調整体１４を第１受け面と第２受け面との間に介在させることにより、ヘッド１２とシャフト１１の回転方向の位置とを所望の方向に設定できると共に、繰り返し使用に耐えて精度を維持することができる。さらに、調整体１４の選択により所望の方向に設定できるので、シャフト１１とヘッド１２の交換作業をスムーズに行うことができる。
【００５４】
本発明は上記実施の形態に限定されず、種々変更して実施することが可能である。例えば、ホーゼル部とネック部との間の結合構成については、ねじ部における雌ねじが形成された挿入領域の中心軸線と、ヘッド及びシャフトが螺着した際のシャフトの中心軸線とが所定の角度をもつように設定されていれば良い。
【００５５】
例えば、図９に示すように、ネック部１１ａに挿入穴４１が形成され、挿入穴４１の内周面に雌ねじ２３が形成され、ホーゼル部１２ｇに突出部４２を設け、その外周面に雄ねじ２４が形成されており、ネック部１１ａとホーゼル部１２ｇとの間で螺合する構成であっても良い。
【００５６】
或いは、図１０に示すように、ネック部１１ａの挿入部２８に挿入穴４１が形成され、挿入穴４１の内周面に雌ねじ２３が形成されており、ホーゼル部１２ｇに挿入部２８を挿入できる大きさの挿入穴２２が形成され、その挿入穴２２内に突出部４２を設け、その外周面に雄ねじ２４が形成されており、ネック部１１ａをホーゼル部１２ｇの挿入穴２２に挿入して、ネック部１１ａとホーゼル部１２ｇとの間で螺合する構成であっても良い。
【００５７】
もちろん、図１０に示す構成においても、上述した実施形態のように、ねじ部２３，２４の螺合関係を外した状態で、シャフト先端のネック部の挿入長さ（ねじ２３，２４を形成していない部分の挿入長さ）Ｌが、挿入穴２２における開口部の直径Ｄよりも大きく設定されていることが好ましい。また、図９に示す構成では、突出部（挿入部）４２の基端に雄ねじ２４を形成し、雄ねじが形成されない部分の突出部の長さを、挿入穴４１の開口の直径よりも大きく設定しておけば良い。
【００５８】
このように構成すれば、シャフト１１からヘッド１２を取り外す場合、誤ってヘッドが落下するのを防止でき、ヘッドが傷付いたり、破損することを防止できる。
【００５９】
図１１は、上述した調整体の配置方法の別の実施形態を示す図である。この実施形態に示すように、調整体１４Ａは円板状に形成され、シャフトのネック部１１ａの先端と、ヘッドのホーゼル部１２ｇに形成した挿入穴２２の底部２２Ａとの間に交換自在に配設されるようにしている。この場合、ネック部１１ａの先端に、調整体１４Ａを着脱できる収容部１１Ａを形成しておけば良く、底部２２Ａの内面２２Ａ´、及び収容部１１Ａの内面１１Ａ´が、雌ねじ２３と雄ねじ２４が螺合した際に、調整体１４Ａが当て付く受け面を構成する。このように、調整体の設置位置については、ネック部とホーゼル部との間で適宜、変形することが可能である。
【００６０】
図１２は、ネック部及びホーゼル部の別の実施形態を示す図である。この実施形態では、シャフトのネック部１１ａ、具体的には、外延部２７の外周領域に、シャフトとヘッドを着脱する際に用いられる工具が係合する係合部２７Ａが形成されている。この係合部２７Ａは、六角面部として一般のスパナで把持して回転操作できるように構成されており、このような構成により、シャフトからヘッドを着脱する際に、上記のような工具を用いて着脱操作を容易かつ確実に行うことができる。また、シャフト本体に大きな捻り負荷が作用することを防止することができ、強度、耐久性に優れたゴルフクラブにすることができる。更には、工具としてトルクレンチ等を使用して、締め付けトルクを一定にしたり、シャフトとヘッドの回転方向の相対的な位置関係が正確に調整し易くなり、セット状態の精度を向上することが可能となる。
【００６１】
なお、上記した係合部２７Ａについては、六角面部以外にも、対向する二面を形成したり、四角面部であっても良い。或いは、着脱操作がより簡単になるように、外延部２７の外周面に、凹凸部やリブを多数形成した構成であっても良い。また、係合部２７Ａは、螺合部に近い領域に形成しておくことが好ましく、これにより、着脱時の負荷がシャフト本体に掛からないようにすることができる。また、係合部については、ホーゼル側に設ける構成であっても良い。
【００６２】
また、図１２に示す実施形態では、ヘッド１２とシャフト１１とを螺着した際、第１受け面３０と第２受け面２１ａとの間に介在される調整体１４が位置する部分Ｐ５の挿入部の外径は、その部分以外の挿入部の外径（雄ねじ２４が形成される部分の外径）よりも大きく形成されている。このような構成によれば、調整体１４をねじ部から着脱操作し易いと共に、安定して装着することができ、調整体１４をセットした状態でガタ付きを小さくすることができる。また、調整体を長期間使用することができると共に、正確な比較試験が行い易くなる。
【００６３】
また、図１２に示す実施形態では、ネック部１１ａの挿入部２８の基端側に雄ねじ２４を形成すると共に、挿入穴２２の開口側に雌ねじ２３を形成している。このような構成にすると、ネック部１１ａの挿入部２８の雄ねじ２４部の肉厚は、内側をシャフトで補強した構成になるので、薄くすることができる。従って、ネック部１１ａを軽量化することが可能になり、ヘッド設計の自由度が向上する。また、このような構成においても、ネック部１１ａの挿入部２８の雄ねじ２４が形成されていない部分の長さＬを、挿入穴２２の開口の直径Ｄより大きく形成しておくことが好ましい。このように構成することで、上述した実施形態と同様、ヘッド１２の着脱時に、ヘッドが不用意に落下することを防止できる。
【００６４】
もちろん、ＬとＤの関係では、上述した実施形態と同様、Ｌ＞１．２Ｄ、好ましくは、Ｌ＞１．５Ｄに設定しておくことで、ヘッドの落下を効果的に防止することができる。
【００６５】
図１３（ａ）及び（ｂ）は、ネック部の更に別の実施形態を示す図である。この実施形態では、ホーゼル部と前記ネック部における、挿入穴２２と挿入部２８との間に、ホーゼル部及びネック部よりも軟質な振動吸収部材が介在するようにしている。具体的に（ａ）に示す構成では、ネック部１１ａの挿入部２８の先端側に円周溝を形成しておき、ここに、例えば、ゴム、エラストマー樹脂等の軟質合成樹脂で構成されたリング状の振動吸収部材６０を、挿入部２８が出し入れ自在となるように嵌め込んでいる。また、（ｂ）に示す構成では、挿入部２８の先端に空間部２８Ａを形成しておき、ここに嵌入部６０ａを具備した円柱状の振動吸収部材６０Ａを圧入、或いはネジ等によって挿入部２８が出し入れ自在となるように固定している。
【００６６】
このような構成によれば、振動吸収部材６０，６０Ａは、ゴルフクラブの使用中において、挿入穴２２の内面に接触した状態で挿入部との間に介在することが可能となり、ヘッドのガタ付きや異音の発生を防止できる。
【００６７】
なお、上記した構成における振動吸収部材は、軟質合成樹脂に金属を混入して防振性を向上しても良いし、接着等によって挿入部に固着しても良い。また、その配設方法についても、軸方向に沿って設置しても良く、更には、ホーゼル側（ヘッドの挿入穴側）に設置する等、適宜変形することが可能である。また、振動吸収部材の形状や種類を変えることで打球感を変化させることが可能となり、より多くのゴルフクラブを提供することができる。
【００６８】
図１４は、ネック部の更に別の実施形態を示す図である。この実施形態では、シャフトのネック部１１ａの先端（挿入部２８の先端）に空間部２８Ａを形成し、この空間部２８Ａにウェイト調整部材６２を交換自在に保持させるようにしている。ウェイト調整部材６２は、圧入、ネジ止め等により空間部２８Ａに保持させることが可能であり、着脱が簡単になるように、ゴム、エラストマー樹脂、その他、軟質の樹脂にタングステンや鉛、銅、ステンレス等の金属やセラミックスの高比重材料（比重５．０以上）を混入したり、包み込んで形成することが可能である。或いは、上記した金属やセラミックスの高比重材料を用いても良い。
【００６９】
この構成によれば、ロフト角、ライ角にウェイト調整部材６２の調整が加わった複合的なテストができ、多岐に亘る試験が同時に可能となる。特に、個別テストでは評価できなかったプレーヤへの複合的な仕様変更の影響を正しく把握することが可能となる。
【００７０】
なお、上記したウェイト調整部材６２を収容する空間部は、ネック部１１ａではなく、ヘッドの挿入穴２２に形成しても良い。
【００７１】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記した実施形態以外にも、その目的の範囲を逸脱しない限りにおいて適宜変更することが可能である。例えば、図１１から図１４に示した特徴については、図１から図１０に示した構成に適用しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】本発明の実施の形態に係るゴルフクラブを示す図であり、（ａ）はフェース部を正面とした図であり、（ｂ）はトウ部を正面とした図である。
【図２】図１に示すゴルフクラブのヘッドを示す拡大図である。
【図３】図１に示すゴルフクラブのヘッドのネック部を示す拡大図である。
【図４】ホーゼル部とネック部との間の結合状態を説明するための分解図である。
【図５】本発明の実施の形態に係るゴルフクラブの調整体を示す断面図である。
【図６】本発明の実施の形態に係るゴルフクラブにおける調整体の角度調整を説明するための図である。
【図７】調整体（厚さ）と回転角度との間の関係を説明するための図である。
【図８】（ａ）〜（ｃ）は、調整体セットの例を示す図である。
【図９】ホーゼル部とネック部との間の結合構成の他の例を説明するための分解図である。
【図１０】ホーゼル部とネック部との間の結合構成の他の例を説明するための分解図である。
【図１１】調整体の配置方法の別の実施形態を示す図である。
【図１２】ネック部及びホーゼル部の別の実施形態を示す図である。
【図１３】（ａ）及び（ｂ）は、ネック部の更に別の実施形態を示す図である。
【図１４】ネック部の更に別の実施形態を示す図である。
【符号の説明】
【００７３】
１  ゴルフクラブ
１１  シャフト
１１ａ  ネック部
１１ｃ，２６  中心軸線
１２  ヘッド
１２ｇ  ホーゼル部
１３  グリップ
１４，１４Ａ  調整体
２１ａ  第２受け面
２２  挿入穴
２３  雌ねじ
２４  雄ねじ
２７Ａ  係合部
２８  挿入部
２９  シャフト嵌合穴
３０  第１受け面
３１  基準調整体
３２  角度調整体
６０  振動吸収部材
６２  ウェイト調整部材
【図１】
0004865674.tif 000003
【図２】
0004865674.tif 000004
【図３】
0004865674.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
0004865674.tif 000008
【図７】
0004865674.tif 000009
【図８】
0004865674.tif 000010
【図９】
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【図１０】
0004865674.tif 000012
【図１１】
0004865674.tif 000013
【図１２】
0004865674.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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