(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状の側壁を有し、内側に燃焼室を形成する燃焼筒と、
多数の孔が形成された噴射面から予混合気を前記燃焼室の上流部に噴射して一次燃焼領域を形成させる面燃焼バーナと、
前記燃焼筒の側壁に配置され、前記一次燃焼領域の下流側に二次燃焼領域を形成させる追焚バーナとを備え、
前記面燃焼バーナは、前記予混合気を通過させて噴射面から噴射する面燃焼部材と、この面燃焼部材にノズルを介して予混合気を供給するミキサとを有しており、このミキサの内部に、ほぼ均一に分布する多数の軸心方向の貫通孔を有して燃料と空気の予混合を促進する予混合体が設けられているガスタービン燃焼装置。
【請求項２】
請求項１において、前記面燃焼バーナの噴射面が、前記燃焼筒の軸心に垂直な平坦面形状を有するガスタービン燃焼装置。
【請求項３】
請求項１において、前記面燃焼バーナの噴射面が、前記燃焼室の上流から下流に向かって先細りの円錐形状を有するガスタービン燃焼装置。
【請求項４】
請求項１において、前記面燃焼バーナの噴射面が、閉じた下流端面を備えた円筒形状を有するガスタービン燃焼装置。
【請求項５】
請求項１において、前記面燃焼バーナの噴射面が、前記燃焼筒の軸心を回転対称軸とする曲面形状を有するガスタービン燃焼装置。
【請求項６】
請求項５において、前記面燃焼バーナの噴射面が、下流側に向かって膨出する半球形状を有するガスタービン燃焼装置。
【請求項７】
請求項１において、前記面燃焼バーナの噴射面が、閉じた下流端面を備えた多角筒形状を有するガスタービン燃焼装置。
【請求項８】
請求項１において、前記面燃焼バーナの噴射面が、前記燃焼室の上流から下流に向かって先細りの多角錐形状を有するガスタービン燃焼装置。
【請求項９】
請求項１において、前記面燃焼バーナの噴射面が、前記燃焼室の上流から下流に向かって先細りの円錐台形状を有するガスタービン燃焼装置。
【請求項１０】
請求項１において、前記面燃焼バーナの噴射面が、前記燃焼室の上流から下流に向かって先細りの多角錐台形状を有するガスタービン燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃焼にともなって発生する窒素酸化物の排出量を低減しつつ、広い燃焼負荷範囲で作動可能なガスタービン燃焼装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスタービンエンジンにおいては、環境保全への配慮から、燃焼により排出される排ガスの組成に関して厳しい環境基準が設けられており、窒素酸化物（以下、ＮＯｘという）などの有害物質を低減することが求められている。一方、大型のガスタービンや航空機用エンジンでは、低燃費化および高出力化の要請から、圧力比が高く設定される傾向にあり、それに伴って燃焼装置入口における高温・高圧化が進み、この燃焼装置の入口温度の高温化によって燃焼温度が高くなり易いことから、ＮＯｘをむしろ増加させる要因になることが懸念されている。
【０００３】
ガスタービンの燃焼装置において低ＮＯｘ燃焼を実現するために、火炎を安定して燃焼させるメインバーナとして、予混合気を、多数の孔が形成された噴射面から噴射させる面燃焼バーナを備えたものが提案されている（特許文献１）。この面燃焼バーナを使用すると、希薄な予混合気が、噴射面の孔を通ることによって一層均一に混合される。さらに、燃料が狭い噴射口から集中的に噴射される通常のノズル方式のバーナと異なり、予混合気が広い面に均等に分散されて燃焼室内に噴射される。したがって、局所的に火炎温度が高温となる燃焼領域を存在させず、かつ混合気の希薄化により全体的にも火炎温度を低くできることから、ＮＯｘ発生量を効果的に低減できる利点がある。
【特許文献１】特表２００２−５３５５９８
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来の面燃焼バーナを用いた燃焼装置においては、面燃焼バーナから噴射される予混合気によって形成される一次燃焼領域によってのみ燃焼領域が構成されており、燃焼負荷の増加に対しては、面燃焼バーナの負荷を増加すること、すなわち、面燃焼バーナから噴射される予混合気の燃料濃度を上げることにより対応する必要がある。この場合、断熱火炎温度が高くなることから、ＮＯｘ排出値を十分低く抑えることができないこと、および、わずかな予混合気の燃料濃度の不均一によって局所的に過度な高温燃焼が生じ、バーナの焼損を引き起こすおそれがあることから、高負荷側への燃焼負荷変動に十分対応しきれないという問題があった。面燃焼バーナを複数本に分割して構成し、作動本数を切り替えることによって燃焼負荷の変動に対応することも考えられるが、燃焼装置の最大定格負荷での燃焼時には上記の問題が発生することには変わりなく、また、コスト面からも望ましい構成とはいえない。
【０００５】
本発明は、面燃焼バーナによる低温かつ均一な燃焼、すなわち低ＮＯｘ燃焼を維持し、面燃焼バーナの焼損を防止しながら、広い負荷範囲にわたって低ＮＯｘ燃焼可能なガスタービン燃焼装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記した目的を達成するために、本発明に係るガスタービン燃焼装置は、筒状の側壁を有し、内側に燃焼室を形成する燃焼筒と、多数の孔が形成された噴射面から予混合気を前記燃焼室の上流部に噴射して一次燃焼領域を形成させる面燃焼バーナと、前記燃焼筒の側壁に配置され、前記一次燃焼領域の下流側に二次燃焼領域を形成させる追焚バーナとを備えている。
【０００７】
この構成によれば、希薄な予混合気が、多数の孔を持つ噴射面を備えた面燃焼バーナから噴射されて、燃焼室の上流側の一次燃焼領域が形成されるので、低負荷燃焼において断熱火炎温度を低く保ち、ＮＯｘ排出量を低く抑えることができる。さらに、燃焼装置に高負荷燃焼が要求される場合にも、第２のバーナである追焚バーナを作動させて一次燃焼領域の下流側に二次燃焼領域を形成することにより出力を調整できるので、一次燃焼領域における高温・不均一な燃焼が回避される。したがって低ＮＯｘ燃焼を維持し、面燃焼バーナの負荷の増大による焼損を防止しつつ、燃焼装置全体として高負荷燃焼への対応が可能となる。
【０００８】
前記面燃焼バーナは、好ましくは、前記予混合気を通過させて噴射面から噴射する面燃焼部材と、この面燃焼部材に予混合気を供給するミキサとを有する。このように構成することで、簡易な構造のバーナによって、希薄な予混合気を燃焼室内で均一に燃焼させてＮＯｘ排出量を抑制することができる。
【０００９】
前記面燃焼バーナの前記噴射面は、例えば、前記燃焼筒の軸心に垂直な平坦面形状を有するものである。このような形状の採用により、簡易な構成によって均一な一次燃焼領域を形成することができる。
【００１０】
あるいは、前記面燃焼バーナの前記噴射面を、次の（ａ）〜（ｇ）のいずれかの形状を有するものとしてもよい。
（ａ）前記燃焼室の上流から下流に向かって先細りの円錐形状。
（ｂ）閉じた下流端面を備えた円筒形状。
（ｃ）前記燃焼筒の軸心を回転対称軸とする曲面形状。ここで曲面とは、滑らかに湾曲した面を意味し、例えば、下流側に膨出する半球形状、椀形形状、半楕円球形状、弾丸形状などである。
（ｄ）閉じた下流端面を備えた多角筒形状。
（ｅ）前記燃焼室の上流から下流に向かって先細りの多角錐形状。
（ｆ）前記燃焼室の上流から下流に向かって先細りの円錐台形状。
（ｇ）前記燃焼室の上流から下流に向かって先細りの多角錐台形状。
前記噴射面をこのような形状とした場合には、燃焼面の面積を増加させることにより、面燃焼バーナ自体の最大燃焼負荷が向上するので、広い負荷範囲にわたって低ＮＯｘ燃焼可能な燃焼装置とすることができる。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように、本発明に係るガスタービン燃焼装置によれば、一次燃焼領域を形成させる面燃焼バーナとは別に、二次燃焼領域を形成させる追焚バーナを設けることにより、面燃焼バーナによる低ＮＯｘ燃焼という利点を維持し、かつ面燃焼バーナの負荷増大による焼損を回避しつつ、広い負荷範囲にわたって低ＮＯｘ燃焼が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施形態を図面に従って詳細に説明する。図１は本発明の第１実施形態に係る燃焼装置が適用されるガスタービンエンジンを示す簡略構成図である。ガスタービンエンジンＧＴは圧縮機１、燃焼装置２およびタービン３を主構成要素として構成されており、圧縮機１から供給される圧縮空気を燃焼装置２で燃焼させ、それにより発生する高圧の燃焼ガスをタービン３に供給する。圧縮機１は回転軸５を介してタービン３に連結されて、このタービン３によって駆動される。このガスタービンエンジンＧＴの出力により、発電機または航空機のロータのような負荷４を駆動する。燃焼装置２には、燃料供給装置７から送給される燃料が、燃料制御装置９を介して供給される。燃焼装置２には、キャン型、アニュラー型があるが、本発明に係る実施形態では、主にキャン型について説明する。なお、本発明はアニュラー型にも適用可能である。
【００１３】
図２は図１の実施形態に係る燃焼装置２を示す断面図である。この燃焼装置２は、エンジン回転軸心の周りに環状に複数個配置されるもので、内側に燃焼室１０を形成する燃焼筒１２と、多数の孔が形成された噴射面１４ａを有する面燃焼バーナ１４Ａと、燃焼筒１２の側壁１２ａに配置された追焚バーナ１８とを備えている。燃焼筒１２および面燃焼バーナ１４Ａは、燃焼装置２の外筒となる円筒状のハウジングＨに同心状に、すなわち共通の軸心Ｏを有して収容されている。
【００１４】
前記ハウジングＨは、その上流側を形成するハウジング上流部Ｈｕと、下流側を形成するハウジング下流部Ｈｄとを主な構成要素としており、ハウジング上流部Ｈｕとハウジング下流部Ｈｄとは、それぞれの接合側端部に設けられた環状のフランジ２０，２２を介してボルト２４により連結されている。また、ハウジングＨは、その下流側端に設けられたフランジ２６を介して、圧縮機１およびタービン３を含むエンジン本体のメインハウジング（図示せず）にボルト（図示せず）により結合されている。一方、ハウジングＨの上流側端にはエンドカバー２８がボルト３０により固定されている。
【００１５】
前記燃焼筒１２の上流端には、一端に環状のフランジ部３２ａを有する支持筒３２の他端がボルト３４によって連結されており、支持筒３２のフランジ部３２ａをハウジングＨのハウジング上流部Ｈｕのフランジ２０にボルト３６で連結することにより、燃焼筒１２の上流端部がハウジングＨに固定されている。燃焼筒１２の頂壁中央は、上流側に凹入しており、この凹入部における中央に円形の連通孔１６が形成され、この連通孔１６の周縁部分がバーナ取付座１５とされている。燃焼筒１２への面燃焼バーナ１４Ａの取付構造については、後に詳述する。
【００１６】
燃焼筒１２の下流端部は、タービン部への燃焼ガス導入路である遷移ダクト（図示せず）の入口部に支持されている。ハウジングＨと燃焼筒１２との間に、圧縮機１からの圧縮空気を矢印Ａで示すように燃焼筒１２に対し上流方向に導く空気通路４０が形成されている。さらに、この空気通路４０に面して、支持筒３２の側壁を形成する周壁に複数の空気導入孔４２が周方向に並んで設けられ、空気通路４０を通って送られてきた圧縮空気Ａが、支持筒３２，ハウジングＨの上流部Ｈｕおよびエンドカバー２８によって形成される空気導入空間４４に導入される。
【００１７】
燃焼筒１２の上流側の周壁には、１つ又は複数の点火プラグ４６が、ハウジングＨを貫通してハウジングＨに固定されており、面燃焼バーナ１４Ａの噴射面１４ａから噴射された予混合気Ｐに点火して、燃焼筒１２の上流部において一次燃焼領域Ｓ１を形成させる。また、燃焼筒１２における一次燃焼領域Ｓ１よりも下流側には、短いパイプを貫通させて形成された複数の希釈用空気孔４８が配設されており、ハウジングＨにおける各希釈用空気孔４８に対向する部分に、第２のバーナである複数の追焚バーナ１８が、各々の先端部を希釈用空気孔４８に臨ませてハウジングＨのハウジング下流部Ｈｄに取り付けられている。この追焚バーナ１８は、燃料を希釈用空気孔４８を通じて燃焼筒１２内に噴射して、燃焼室１０内で一次燃焼領域Ｓ１の下流側に二次燃焼領域Ｓ２を形成させる。追焚バーナ１８は、燃焼筒１２の軸心Ｏに沿ってほぼ同一の位置、すなわち、ほぼ同一の軸心方向位置に、円周方向に等間隔に複数設けられて、追焚バーナ段１８Ｓを形成している。図２の実施形態ではこの追焚バーナ段１８Ｓを軸心方向に離間して２段設けているが、燃焼装置２に要求される燃焼負荷や寸法などによって、１段としてもよく、３段以上としてもよい。なお、追焚バーナ１８を予混合式のバーナとしてもよい。
【００１８】
面燃焼バーナ１４Ａは、平坦面形状の噴射面１４ａを有する面燃焼部材５０Ａ、面燃焼部材５０Ａに向けて予混合気Ｐを案内するノズル５２、バーナ取付座１５の連通孔１６およびノズル５２を介して面燃焼部材５０Ａに予混合気Ｐを供給するミキサ５４、および燃料Ｆをミキサ５４に導入する燃料導入通路５６を備えている。面燃焼部材５０Ａは、軸心方向に貫通する多数の孔を有する円板状の部材であり、その円板形状の中心が燃焼筒１２の軸心Ｏ上に配置されて、噴射面１４ａが軸心Ｏに垂直となるように設定されている。本実施形態においては、メタルニットによって面燃焼部材５０Ａを形成しているが、これに限らず、軸心方向に貫通する多数の孔がほぼ均一に分布している部材であれば、面燃焼部材５０Ａとして使用することができる。例えば、ステンレス板のような金属板にパンチングによって孔を開けたパンチングプレート、金属粉、金属繊維、金属網等を焼結した焼結金属、あるいは金属網を積層したものを用いることが可能である。
【００１９】
ノズル５２は上流端の外周に環状のフランジ部５２ａを有する円筒状の部材であり、他端に面燃焼部材５０Ａが接合されている。ノズル５２の上流側に配置されるミキサ５４もほぼ円筒状の部材であり、その下流側端には、ノズル５２のフランジ部５２ａに対応する環状のフランジ部５４ａが設けられている。面燃焼バーナ１４Ａと燃焼筒１２との連結は、次のようにして行われる。凹状のバーナ取付座１５にノズル５２のフランジ部５２ａを嵌め込み、バーナ取付座１５を、ノズル５２の上流側端のフランジ部５２ａとミキサ５４の下流側端のフランジ部５４ａとの間に介在させて、ボルト５５をミキサ５４のフランジ部５４ａおよびバーナ取付座１５の各挿通孔に挿通し、ノズル５２のフランジ部５２ａに設けたねじ孔にねじ込むことにより、ミキサ５４およびノズル５２をバーナ取付座１５に取り付けている。
【００２０】
燃料導入通路５６の本体部５６ａは、ミキサ５４よりも小径の円筒部材により形成されており、その下流側端の外周部とミキサ５４の内周部との間に、軸心Ｏから径方向に放射状に延びる６〜８本の円管からなるスポーク５６ｂが設けられている。スポーク５６ｂの背面には、図３の背面図に示すように、下流側に向く複数の噴射孔５６ｄが径方向に離間して形成されている。図２の燃料導入通路５６の本体部５６ａを通過した燃料Ｆは、さらにスポーク５６ｂの内方を通って、噴射孔５６ｄからミキサ５４内へ噴射される。上記のように６〜８本のスポーク５６ｂを設けることにより、ミキサ５４内へ燃料Ｆを均一に噴射することができる。一方、ミキサ５４の上流開口である空気導入口５４ｂから空気Ａがミキサ５４内に導入され、スポーク５６ｂの噴射孔５６ｄから噴射された燃料Ｆと混合される。スポーク５６ｂのさらに下流側には、燃料Ｆと空気Ａの予混合を促進するための予混合体５８が取り付けられている。予混合体５８は、金属板に複数の孔を開けた板材を用いているが、軸心方向に貫通する多数の孔がほぼ均一に分布している部材であればよい。例えば、ステンレス板のような金属板にパンチングによって孔を開けたパンチングプレート、金属粉、金属繊維、金属網等を焼結した焼結金属、あるいは金属網を積層したものを用いることが可能である。なお、この予混合体５８は軸心方向に離間させて複数設けてもよく、あるいは省略してもよい。
【００２１】
次に、本実施形態に係る燃焼装置２の動作について説明する。図２に示すように、燃料導入通路５６から導入された燃料Ｆは、スポーク５６ｂの内方を通って、噴射孔５６ｄからミキサ５４内へ噴射され、一方、燃焼筒１２の外側の空気通路４０および空気導入孔４２を経て空気導入空間４４に導入された圧縮空気Ａは、面燃焼バーナ１４Ａの空気導入口５４ｂからミキサ５４の内方空間に導入される。燃料Ｆと圧縮空気Ａとは、スポーク５６ｂおよび予混合体５８によって希薄な予混合気Ｐとして混合され、面燃焼部材５０Ａの表面にほぼ均一に分布する多数の孔を介して噴射面１４ａから燃焼室１０内に噴射される。このとき、希薄な予混合気Ｐが、噴射面１４ａから広く均一に分散して噴射されるため、この予混合気Ｐに点火プラグ４６で点火して形成させる一次燃焼領域Ｓ１においては、火炎の断熱温度は全体として低く抑えられ、また局所的に高温となる領域が形成されることもないため、ＮＯｘの発生量は低く抑えられる。
【００２２】
低負荷燃焼時には面燃焼バーナ１４Ａのみを作動させるが、高負荷燃焼時には、面燃焼バーナ１４Ａによる一次燃焼領域Ｓ１での燃焼負荷を変動させることなく、追焚バーナ１８から負荷に応じた量の燃料を噴射して、一次燃焼領域Ｓ１の下流側に二次燃焼領域Ｓ２を形成させることによって、高負荷時の負荷変動に対応する。このとき、一次燃焼領域Ｓ１で発生した高温の燃焼ガス中に、空気および燃料を投入することにより、二次燃焼領域Ｓ２では、燃料によるＮＯｘ還元作用および高温低酸素燃焼でのＮＯｘ排出量の低減効果により、一次燃焼領域での希薄予混合燃焼による低ＮＯｘと相まって、燃焼装置２全体でＮＯｘ排出量が低減されるとともに、要求される必要負荷を満足することが可能となる。その結果、一次燃焼領域Ｓ１においてＮＯｘ発生量が抑えられる状態は維持され、かつ、追加分の負荷を二次燃焼領域Ｓ２からの出力で補うことができるので、燃焼装置２全体として対応できる負荷変動範囲が広くなる。本実施形態に係る燃焼装置２において全負荷の３０％を追焚バーナ１８に負担させた場合と、従来の平面燃焼バーナのみを備え追焚バーナ１８を有しない燃焼装置において全負荷を平面燃焼バーナに負担させた場合とで、高負荷燃焼の比較実験を行ったところ、本実施形態のＮＯｘ排出量は、従来のものに比べて約半分に低減されていた。さらには、高負荷燃焼時でも、噴射面１４ａにおける予混合気濃度の不均一によって引き起こされる面燃焼バーナ１４Ａの焼損を防止することができた。なお、追焚バーナ１８に負担させる負荷は、ＮＯｘ抑制のために、全負荷の５０％未満であり、好ましくは４０％未満である。
【００２３】
なお、上記の第１実施形態においては、面燃焼バーナとして、平坦面形状の噴射面１４ａを有する面燃焼バーナ１４Ａを用いたが、噴射面の形状は、曲面を含む下流側へ向かって膨出した形状であってもよい。例えば、図４に示す第２実施形態のように、円錐面形状の噴射面１４Ｂａを有する面燃焼バーナ１４Ｂを使用することができる。面燃焼バーナ１４Ｂは、第１実施形態において、平坦面形状を有する面燃焼部材５０Ａを、燃焼筒１２と同心で下流側に向かって先細りの円錐形状を有する面燃焼部材５０Ｂに置き換えたものであり、そのほかの構造は第１実施形態と同様である。
【００２４】
さらに、図５〜図１０にそれぞれ示す第３〜第８実施形態のように、面燃焼バーナとして、第１実施形態における面燃焼部材５０Ａを以下の各形状を有する面燃焼部材５０Ｃ〜５０Ｈに置き換えたものを用いることもできる。
【００２５】
図５に示す第３実施形態の面燃焼部材５０Ｃは、燃焼筒１２と同心の、円筒部５０Ｃａと下流端面を閉じる端壁部５０Ｃｂとからなる円筒形状を有する。端壁部５０Ｃｂは軸心Ｏに垂直な平坦面であり、円筒部５０Ｃａおよび端壁部５０Ｃｂが面燃焼バーナ１４Ｃの噴射面１４Ｃａを形成している。
【００２６】
図６に示す第４実施形態の面燃焼部材５０Ｄは、燃焼筒１２の軸心Ｏを回転対称軸とする曲面形状、より具体的には、下流側に向かって膨出する半球形状を有する。半球の球面全体が面燃焼バーナ１４Ｄの噴射面１４Ｄａを形成している。
【００２７】
図７に示す第５実施形態の面燃焼部材５０Ｅは、燃焼筒１２と同心の、多角筒部５０Ｅａと下流端を閉じる端壁部５０Ｅｂとからなる多角筒形状を有する。本実施形態では六角筒形状としている。円筒部５０Ｅａおよび端壁部５０Ｅｂが面燃焼バーナ１４Ｅの噴射面１４Ｅａを形成している。
【００２８】
図８に示す第６実施形態の面燃焼部材５０Ｆは、燃焼筒１２と同心の、燃焼室１０の上流から下流に向かって先細りの多角錐形状を有する。本実施形態では六角錘としている。多角錐面全体が面燃焼バーナ１４Ｆの噴射面１４Ｆａを形成している。
【００２９】
図９に示す第７実施形態の面燃焼部材５０Ｇは、燃焼筒１２と同心の、燃焼室１０の上流から下流に向かって先細りの円錐台形状を有しており、円錐部５０Ｇａと下流端面を閉じる端壁部５０Ｇｂとからなる。端壁部５０Ｇｂは軸心Ｏに垂直な平坦面であり、円錐部５０Ｇａおよび端壁部５０Ｇｂが燃焼バーナ１４Ｇの噴射面１４Ｇａを形成している。
【００３０】
図１０に示す第８実施形態の面燃焼部材５０Ｈは、燃焼室１０の上流から下流に向かって先細りの多角錐台形状を有しており、燃焼筒１２と同心の、多角錐部５０Ｈａと下流端面を閉じる端壁部５０Ｈｂとからなる。本実施形態では六角錐台としている。端壁部５０Ｈｂは軸心Ｏに垂直な平坦面であり、多角錐部５０Ｈａおよび端壁部５０Ｈｂが燃焼バーナ１４Ｈの噴射面１４Ｈａを形成している。
【００３１】
上記の各実施形態における面燃焼部材５０Ｂ〜５０Ｈとして、メタルニットと金属網とを積層した板状部材、ステンレス板のような金属板にパンチングによって孔を開けたパンチングプレート、金属粉、金属繊維、金属網等を焼結した焼結金属、あるいは金属網を積層したものを用いることが可能である。
【００３２】
燃焼装置２に面燃焼バーナ１４Ａの代わりに面燃焼バーナ１４Ｂ〜１４Ｈを使用しても、予混合気Ｐが広い面に渡って均等に分散噴射されるため、低ＮＯｘ燃焼が可能である。さらに、噴射面１４Ｂａ〜１４Ｈａの各面積が、第１実施形態の噴射面１４ａの面積よりも増大し、燃焼室１０内に噴射できる予混合気量が増加することにより、面燃焼バーナ１４Ａよりも高負荷まで良好な予混合燃焼が可能となる。したがって、追焚バーナ１８の効果と併せて、燃焼装置２全体としての燃焼負荷を一層大きくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の第１実施形態に係る燃焼装置が適用されるガスタービンエンジンを示す概略図である。
【図２】同実施形態に係る燃焼装置を示す断面図である。
【図３】図２の燃焼装置に用いる燃料導入通路のスポークを示す背面図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係る燃焼装置を示す断面図である。
【図５】本発明の第３実施形態に係る燃焼装置に用いる面燃焼部材を示す斜視図である。
【図６】本発明の第４実施形態に係る燃焼装置に用いる面燃焼部材を示す斜視図である。
【図７】本発明の第５実施形態に係る燃焼装置に用いる面燃焼部材を示す斜視図である。
【図８】本発明の第６実施形態に係る燃焼装置に用いる面燃焼部材を示す斜視図である。
【図９】本発明の第７実施形態に係る燃焼装置に用いる面燃焼部材を示す斜視図である。
【図１０】本発明の第８実施形態に係る燃焼装置に用いる面燃焼部材を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
２  燃焼装置
１０  燃焼室
１２  燃焼筒
１４Ａ〜１４Ｈ  面燃焼バーナ
１４ａ，１４Ｂａ〜１４Ｈａ  噴射面
１８  追焚バーナ
５０Ａ〜５０Ｈ  面燃焼部材
５４  ミキサ
Ｐ  予混合気
Ｓ１  一次燃焼領域
Ｓ２  二次燃焼領域
Ｏ  燃焼筒の軸心
【図１】
0005086001.tif 000002
【図２】
0005086001.tif 000003
【図３】
0005086001.tif 000004
【図４】
0005086001.tif 000005
【図５】
0005086001.tif 000006
【図６】
0005086001.tif 000007
【図７】
0005086001.tif 000008
【図８】
0005086001.tif 000009
【図９】
0005086001.tif 000010
【図１０】
0005086001.tif 000011