(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
断面凹状の側溝水路の底に布設される底部インバートと、
内方に窪んだ凹溝を形成した端面どうしを突き合わせて、前記側溝水路に沿って前記底部インバートの上面に、複数個、列設される断面略Ｕ字状のコンクリートブロックとを備え、
対向する一組の前記凹溝によって形成される目地部に軸孔付のゴム棒を挿入し、
前記ゴム棒の前記軸孔より径大の長尺剛性棒を前記軸孔に圧入して前記ゴム棒を拡径することを特徴とする側溝の接続構造。
【請求項２】
前記長尺剛性棒は、先端部がテーパ状であり、後端部に穿設した孔の内壁に雌ネジが形成されていることを特徴とする請求項１記載の側溝の接続構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の端に設置される側溝の接続構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、門型側溝本体を多数個、連結してなる側溝が知られている（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平９−７８６７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
通常、側溝は、凹溝を形成した端面どうしを突き合わせて略Ｕ字状のコンクリートブロック（門型側溝本体に相当）を連結し、対向する一組の凹溝によって形成される目地部に、下記の手順でモルタルを充填している。
＜モルタルの充填手順＞
目地部に水をかけて濡らす。
片手一握分のモルタルを目地部へ投入する。
突き棒で強く突き、モルタルを固める。
突き固めたら、突き棒を抜き、再びモルタルを目地部へ投入する。
突き棒で強く突き、モルタルを固める。
最上部まで突き固めたら、仕上げコテで上面を平らにする。
【０００４】
このため、以下に示す課題を有する。
目地部にモルタルが確実に充填されないと隙間が生じ、側溝水路を流れる雨水等が外部に流出する。なお、田や畑に側溝水路の雨水等が流出すると、作物に悪影響が出る。
目地部に充填したモルタルが経年変化すると隙間が生じ、側溝水路を流れる雨水等が外部に流出する。
車両による振動や地震等で目地部に充填したモルタルが縁切れすると隙間が生じ、側溝水路を流れる雨水等が外部に流出する。
目地部にモルタルを確実に充填するには手間がかかるとともに、熟練を要する。
目地部に充填したモルタルが硬化するまでの養生時間が必要である。
雨天の場合には、モルタルが流れ出すので施工が困難である。
充填するモルタルの必要量が不明であるので、余分に用意する必要があり、モルタルが残って無駄になる場合が多い。
【０００５】
本発明の第１の目的は、施工が容易で、止水性に優れた側溝の接続構造の提供にある。  本発明の第２の目的は、外力（車両からの振動や地震の揺れ）に強いとともに、簡単に補修ができる側溝の接続構造の提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
（請求項１について）
側溝の接続構造は、内方に窪んだ凹溝を形成した端面どうしを突き合わせて、底部インバートの上面に、断面略Ｕ字状のコンクリートブロックを複数個、側溝水路に沿って列設している。なお、底部インバートは、断面凹状の側溝水路の底に布設される。
【０００７】
凹溝を形成した端面どうしを突き合わせてコンクリートブロックを底部インバートの上面に設置しているので、対向する一組の凹溝により目地部ができる。
この目地部に、軸孔を有する軸孔付のゴム棒を挿入する。なお、ゴム棒の軸孔内に剛性の棒を差し込んで目地部に挿入すると、挿入し易い。また、ゴム棒の軸孔の先端は、開口していても閉塞していても良い。
つぎに、ゴム棒の軸孔より径大の長尺剛性棒を軸孔に圧入する。なお、剛性の棒を軸孔に差し込んでいる場合には、抜いてから長尺剛性棒を軸孔に挿入する。
長尺剛性棒を軸孔に圧入することによりゴム棒が拡径し、これにより、コンクリートブロックどうし、水密的に連結することができる。
【０００８】
目地部に軸孔付のゴム棒を挿入し、長尺剛性棒を軸孔に圧入するだけで良いので施工が容易であり、下記の利点を有する。
熟練を要さない。
短い時間で施工できる。
モルタルを充填しないので、養生時間が不要である。
天候に左右されない。
【０００９】
目地部にゴム棒が拡径状態で挿入されているので隙間が生じず、接続部分の止水性に優れる。
外力（車両からの振動や地震の揺れ）が接続部分に加わると、ゴム棒のゴムが柔軟に変形して持ちこたえるので接続部分等が外力により破損し難い。
なお、ゴム棒の軸孔の先端が閉塞していると圧入時に長尺剛性棒が閉塞位置で止まるので底部インバートへの衝突を防止でき、ゴム棒の軸孔の先端が開口していると軸孔先端から空気が逃げるので長尺剛性棒の圧入が容易である。
【００１０】
（請求項２について）
目地部に挿入した軸孔付のゴム棒の軸孔へ圧入してゴム棒を拡径する長尺剛性棒は、先端部がテーパ状であり、後端部に穿設した孔の内壁に雌ネジが形成されている。
設置時に目地部が広い場合や、経年変化等により目地部が広がった場合において、ゴム棒の拡径が不足する際には、雄ネジを形成した抜具の雄ネジに雌ネジを螺合させて、軸孔に圧入した長尺剛性棒を容易に引き抜くことができる。
そして、目地部に挿入した軸孔付のゴム棒の軸孔へ、径大な長尺剛性棒を再圧入してゴム棒を大きく拡径させることができる。
【００１１】
継ぎ足し用の剛性棒の先端部に形成した雄ネジに、長尺剛性棒の後端部に穿設した孔の内壁に形成した雌ネジを螺合させて継ぎ足すこともできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
側溝の接続構造は、二カ所に凹溝を形成した端面どうしを突き合わせてコンクリートブロック（断面Ｕ字状）を、側溝水路（断面凹状）の底に布設される底部インバートの上面に、複数個、列設している。
そして、コンクリートブロックの対向する一組の凹溝により形成される目地部に、先端が閉塞した軸孔を有する軸孔付のゴム棒を、剛性の棒を軸孔に差し込んで挿入し、剛性の棒を抜いてからゴム棒の軸孔より径大の長尺剛性棒を軸孔内に圧入する。これにより、ゴム棒が目地部内で拡径する。
【００１３】
目地部に軸孔付のゴム棒を挿入し、長尺剛性棒を軸孔に圧入するだけで良いので施工が容易であり、下記の利点を有する。
短い時間で施工できるとともに、施工に熟練を要さない。モルタルを充填しないので天候に左右されないとともに、養生時間が不要である。
目地部に軸孔付のゴム棒が拡径状態で挿入されているので隙間が生じず、接続部分の止水性に優れる。
外力（車両からの振動や地震の揺れ）が接続部分に加わっても、軸孔付のゴム棒のゴムが柔軟に変形して持ちこたえるので接続部分等が外力により破損され難い。
【実施例１】
【００１４】
本発明の実施例１（請求項１に対応）を図１〜図４に基づいて説明する。
側溝の接続構造Ａは、側溝水路１の底１１に布設される底部インバート２と、端面３０どうしを突き合わせて底部インバート２の上面に列設されるコンクリートブロック３と、目地部３２に嵌め込まれたゴム棒４とを備える。
【００１５】
側溝水路１は、道路の端に掘られた、雨水等を流すための断面凹状の溝である。
底部インバート２は、側溝水路１の底に布設される基礎材２１と、基礎材２１の上面に施工される均コンクリート２２と、均コンクリート２２の上面に敷かれる敷モルタル２３と、均コンクリート２２の上面に打設されるインバートコンクリート２４とからなる。
【００１６】
鉄筋入りのコンクリートブロック３は、門型構造であり、断面略Ｕ字状を呈する。
このコンクリートブロック３の端面３０（前端面、後端面）の二カ所には、溝断面が台形の内方に窪んだ凹溝３３が形成されている。なお、対向する端面３０の凹溝３３、３３により、穴断面が略六角形の目地部３２が形成される。
また、コンクリートブロック３の上面には、蓋（図示せず）を嵌め込むための蓋受部３４が開口している。
ゴム棒４は軸孔４１を有し、軸孔４１内に長尺剛性棒４３が圧入されている。
【００１７】
側溝の接続構造Ａは、以下の手順で施工される。
（１）側溝水路１に沿って基礎材２１を側溝水路１の底１１に布設する。均コンクリート２２を、基礎材２１の上面に均一に布設する｛図２の（ａ）参照｝。
【００１８】
（２）敷モルタル２３、２３をレール状に約２ｃｍの厚さで敷く｛図２の（ｂ）参照｝。この敷モルタル２３、２３は、コンクリートブロック３の設置高さの調整を兼ねている。  
【００１９】
（３）クレーン等で吊り上げ、水糸に合わせてコンクリートブロック３を所定位置に臨ませ、高さおよび設置位置の微調整を行う。
コンクリートブロック３、３の対向する端面３０の凹溝３３、３３によって目地部３２が形成される｛図２の（ｃ）の各図参照｝。
【００２０】
（４）軸孔４１より長い剛性の棒４２を軸孔４１の孔底まで差し込んだ状態のゴム棒４を上から目地部３２内に挿入する（図３参照）。なお、ゴム棒４の外周面に水膨張性の滑剤を塗布して目地部３２内に挿入しても良い。
ゴム棒４は、目地部３２に丁度嵌まる形状を呈し、横断面が略六角形である。また、ゴム棒４の軸孔４１は円形（１０φ）であり、リブが４ｍｍ、長さが目地部３２の孔長に等しく設定されている｛図４の（ａ）参照｝。
【００２１】
（５）ゴム棒４を目地部３２内に残して棒４２を軸孔４１から抜いた後に、ゴム棒４の軸孔４１より径大のスペーサー４３（長尺剛性棒）をハンマー４４で叩いて上から軸孔４１に圧入する（図３参照）。なお、スペーサー４３は、長さが軸孔４１の孔長に等しい剛性の丸棒（直径１４ｍｍ）であり、平坦面（直径６ｍｍ）を有する先端部がテーパ状に成形されている（図４参照）。
また、ハンマー４４で叩く替わりに、手や足等でスペーサー４３を軸孔４１に押し込んでも良い。更に、圧入し易い様に、スペーサー４３に滑剤を塗布して軸孔４１に圧入しても良い。
【００２２】
（６）コンクリートブロック３の蓋受部３４の開口から、計画河床高さになる様に、均コンクリート２２の上面にインバートコンクリート２４を打設する。
【００２３】
実施例１の側溝の接続構造Ａは、以下の作用効果を奏する。
軸孔４１付きのゴム棒４を目地部３２に挿入し、軸孔４１より径大のスペーサー４３を軸孔４１に圧入してゴム棒４を拡径する構成であるので施工が容易であり、下記の利点を有する。
スペーサー４３をハンマー４４で軸孔４１に圧入すれば良いので熟練を要さない。
養生時間（モルタルの充填→乾かす）が不要であり、短い時間で施工できる。
モルタルを使わないので天候に左右されない。
【００２４】
目地部３２にゴム棒４が拡径状態で挿入されているので隙間が生じず、接続部分の止水性に優れる。
外力（車両からの振動や地震の揺れ）が接続部分に加わっても、ゴム棒４のゴムが柔軟に変形して持ち応えるのでコンクリートブロック３の接続部分等が外力により破損し難い。
【００２５】
本発明は、上記実施例以外に、つぎの実施態様を含む。
ａ．長尺剛性棒８１は、先端部８２がテーパ状であり、後端部８３に穿設した孔の内壁に雌ネジ８４を形成しても良い（請求項２に対応）。
設置時に目地部が広い場合や、経年変化等により目地部が広がった場合（図５参照）において、ゴム棒８０の拡径が不足する際には、雄ネジ８６を形成した抜具８５の雄ネジ８６に雌ネジ８４を螺合させて、軸孔８７に圧入した長尺剛性棒８１を容易に引き抜くことができる。そして、目地部に挿入した軸孔付のゴム棒８０の軸孔８７へ、径大な長尺剛性棒を再圧入してゴム棒８０を大きく拡径させることができる。
【００２６】
また、継ぎ足し用の剛性棒９１の先端部に形成した雄ネジ９２に、長尺剛性棒８１の後端部に穿設した孔の内壁に形成した雌ネジ８４を螺合させて継ぎ足すこともできる（図９参照）。
【００２７】
ｂ．実施例１の側溝の接続構造Ａを、図６、図７（図１〜図４も参照）に示す様に変更しても良い（請求項１に対応）。これにより、スペーサー４３の圧入抵抗を減らすことができる。
【００２８】
この変形例に係る側溝の接続構造は、以下の手順で施工される。
実施例１の側溝の接続構造Ａと同じ様に（１）〜（３）を実施する。
（４）ゴム棒４の軸孔４１に、ラップ４５を有する渦巻状の剛性パイプ４６を挿入する。剛性パイプ４６は、樹脂製であり、厚さが０．５ｍｍ、ラップ長が１５ｍｍである｛図７の（ａ）｝。
剛性パイプ４６を挿入したゴム棒４を上方から目地部３２に挿入する｛図６の（ａ）｝。この際、剛性パイプ４６を持って目地部３２に挿入しても、剛性パイプ４６に棒を差し込んで目地部３２に挿入しても良い。
ゴム棒４は、目地部３２に丁度嵌まる形状を呈し、横断面が略六角形である。また、ゴム棒４の軸孔４１は円形（１０φ）であり、リブが４ｍｍ、長さが目地部３２の孔長に等しく設定されている｛図６の（ａ）参照｝。
【００２９】
（５）ゴム棒４の軸孔４１より径大のスペーサー４３（長尺剛性棒）をハンマー４４で叩いて上から軸孔４１に圧入する｛図６の（ｂ）参照｝。
スペーサー４３の圧入により、剛性パイプ４６が拡径してラップ４５がなくなり、軸孔４１が拡がりゴム棒４が拡径する。
なお、スペーサー４３は、長さが軸孔４１の孔長に等しい剛性の丸棒（直径１４ｍｍ）であり、平坦面（直径６ｍｍ）を有する先端部がテーパ状に成形されている。
なお、ハンマー４４で叩く替わりに、手や足等でスペーサー４３を軸孔４１に押し込んでも良い。また、スペーサー４３の外周に突起４３ａがあっても良い（図８参照）。
実施例１の側溝の接続構造Ａと同じ様に（６）を実施する。
【００３０】
ｃ．請求項１、２において、軸孔付のゴム棒は、水膨張ゴムであっても良い。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】実施例１に係る側溝の接続構造を示す説明図である。
【図２】実施例１に係る側溝の接続構造を施工するための工程図である
【図３】実施例１において、棒を軸孔に差し込んだゴム棒を目地部内に挿入し、棒を抜いてからスペーサーをハンマーで叩いて軸孔に圧入する所を示す説明図である。
【図４】実施例１で用いるゴム棒およびスペーサーの構造を示す説明図である。
【図５】目地部が広がった場合において、後端部に雌ネジを形成した長尺剛性棒を抜具により、ゴム棒の軸孔から引き抜くところを示す説明図である。
【図６】変形例において、（ａ）は剛性パイプを挿入したゴム棒を上方から目地部に挿入する工程を示す説明図であり、（ｂ）はスペーサーをハンマーで叩いてスペーサーを剛性パイプに圧入する工程を示す説明図である。
【図７】変形例で用いるゴム棒、剛性パイプ、およびスペーサーの構造を示す説明図である。
【図８】スペーサーの他の例を示す説明図である。
【図９】継ぎ足し用の剛性棒の雄ネジに、長尺剛性棒の後端部の雌ネジを螺合させて継ぎ足すところを示す説明図である。
【符号の説明】
【００３２】
Ａ  側溝の接続構造
１  側溝水路
２  底部インバート
３  コンクリートブロック
４  ゴム棒
１１  底
３０  端面
３２  目地部
３３  凹溝
４１  軸孔
４３  スペーサー（長尺剛性棒）
５２  角目地部
【図１】
0004887038.tif 000002
【図２】
0004887038.tif 000003
【図３】
0004887038.tif 000004
【図４】
0004887038.tif 000005
【図５】
0004887038.tif 000006
【図６】
0004887038.tif 000007
【図７】
0004887038.tif 000008
【図８】
0004887038.tif 000009
【図９】
0004887038.tif 000010