(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１及び第２導管の間に流体を移送するためのたわみ継手（１０）であって、
第１端（３０）と、第２端（３２）と、それらの間に延びる本体（３４）とを備え、前記本体が、外面と、内面と、該外面における第１の直径（３６）とを有し、該第１の直径（３６）は、前記第１及び第２端部（３０、３２）の間で略一定であり、前記第１端が外方に向かってテーパして第２直径（４６）を有し、前記第２端が外方に向かってテーパして第３直径を有する、内部スリーブ（１２）と、
前記内部スリーブに連結され、テーパ第１端（７０）とテーパ第２端（７２）と該第１端及び第２端（７０、７２）の間で延びる本体（７４）を備え、前記第１端及び第２端の少なくとも１つが、該本体（７４）より大きな直径（８０）を有し、前記第１端及び第２端の少なくとも１つが、前記内部スリーブの第１端及び前記内部スリーブの第２端の少なくとも１つを受け入れることのできる寸法に作られた直径（８０）を有する、第１円筒形部材（１４）と、
前記内部スリーブに連結され、第１端（１００）及び第２端（１０２）を備え、前記第１端及び第２端の少なくとも１つが、前記内部スリーブの第１端及び前記内部スリーブの第２端の少なくとも１つを受け入れることのできる寸法に作られた直径（１１０）を有する、第２円筒形部材（１６）と、
を備え、
前記内部スリーブ（１２）が更に外面（３８）を備え、前記内部スリーブの第１端（３０）が前記内部スリーブの第２端（３２）と同一のものであり、前記内部スリーブの第１及び第２端の各々が更に、前記内部スリーブの外面から半径方向に外方へ向かって延びる環状の突起（５４）を備える
ことを特徴とするたわみ継手（１０）。
【請求項２】
前記第１端の第２直径（４６）が前記本体の第１直径（３６）よりも大きくなるように、前記内部スリーブの第１端（３０）が、前記内部スリーブの本体（３４）から外方に向かってテーパすることを特徴とする、請求項１に記載の継手（１０）。
【請求項３】
前記第２端の第３直径が前記本体の第１直径（３６）よりも大きくなるように、前記内部スリーブの第２端（３２）が、前記内部スリーブの本体（３４）から外方に向かってテーパすることを特徴とする、請求項１に記載の継手（１０）。
【請求項４】
前記第１円筒形部材の第１端（７０）及び前記第１円筒形部材の第２端（７２）の少なくとも１つが外方に向かってテーパし、前記第２円筒形部材の第１端及び前記第２円筒形部材の第２端の少なくとも１つが外方に向かってテーパすることを特徴とする、請求項１に記載の継手（１０）。
【請求項５】
前記スリーブの第１端（３０）が第１シール部材（１２０）を受け入れることのできる寸法に作られた溝（６２）を備え、前記スリーブの第２端（３２）が第２シール部材（１２２）を受け入れることのできる寸法に作られた溝を備えることを特徴とする、請求項１に記載の継手（１０）。
【請求項６】
前記第１部材のテーパ第１端（７０）がそれらの中に前記スリーブ（１２）を受け入れることのできる寸法に作られ、前記第２部材のテーパ第１端（１００）がそれらの中に前記スリーブを受け入れることのできる寸法に作られることを特徴とする、請求項１に記載の継手（１０）。
【請求項７】
前記スリーブ（１２）が前記第１部材（１４）及び前記第２部材（１６）の内部に受け入れられることのできる寸法に作られ、前記第１部材のテーパ第１端（７０）が、前記スリーブの軸方向への及び斜め方向への移動量を前記第１部材の内部に制限するような形状にされた第１のリテーナ（９４）を備え、前記第２部材のテーパ第１端（１００）が、前記スリーブの軸方向への及び斜め方向への移動量を前記第２部材の内部に制限するような形状にされた第２のリテーナを備えることを特徴とする、請求項１に記載の継手（１０）。
【請求項８】
前記第１のリテーナは、前記第１円筒形部材（１４）の前記テーパ第１端（７０）に向けて湾曲して延びるリング状部材であり、
前記第２のリテーナは、前記第２円筒形部材（１６）の前記第２端（１０２）に向けて湾曲して延びるリング状部材である、
請求項７に記載の継手（１０）。
【請求項９】
前記第１及び第２のリテーナはそれぞれ、前記第１円筒形部材（１４）及び第２円筒形部材（１６）の対称軸（１８）に対し垂直であり、
前記継手（１０）は、前記第１及び第２のリテーナのそれぞれに隣接して設けられた円錐台形のスペーサ（２０２）をさらに備える、請求項７に記載の継手（１０）。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一般的に継手に関し、より具体的には、ガスタービンエンジン内の２つの導管の間に流体を移送するために用いる継手に関する。
【０００２】
【従来の技術】
作動中に熱が発生するため、ガスタービンエンジンの導管の間には、流体、特に冷却空気を移送するためのたわみ継手がしばしば設けられる。そのような継手は、取り付けに際して合わせられるハードウェアに芯ずれが生じるのを許容し、エンジン作動中の導管の熱膨張を許容する。公知の継手の一つのタイプは、球面状に形成された端を有する円筒形の金属内部スリーブを含む。スリーブは、継手内で軸方向に及び斜めに移動できるように一対の継手部材で支持される。継手部材はスリーブに取り付けられ、各部材はカーボンスリーブを有する端を含む。
【０００３】
カーボンスリーブは内部ボアを含み、該内部ボアは、継手から流体が漏れるのを防ぐため、内部スリーブと継手部材の間においてカーボンスリーブをスリーブの球面状の端と接触可能にする。カーボンスリーブが金属内部スリーブに比べて低い熱膨張係数を有するので、内部スリーブはカーボンスリーブよりも大きい度合いに膨張できる。時がたてば、このような継続した熱膨張は、カーボンスリーブの過度の磨耗及び継手の漏洩を引き起こすことになる。時がたてば、結局はシールが完全に磨損して、スリーブの間で金属と金属の接触が起こることになる。このような接触は、継手内の振動を増加させる可能性があり、今度は継手の損傷を引き起こすことになる。カーボンスリーブは補修できないので、継手からの漏れを防ぐために継手を取り替えなければならない。
【０００４】
継手全体の取替えを最小限にするため、他の公知のタイプの継手は取替え可能なシールを含む。これらの継手は、内部スリーブの各端の周りをシールするためのスプリットシールと連続シールとの組合せを含む。例えば米国特許第５，１０６，１２９号を参照されたい。内部ボアに対して半径方向の圧力を与えるため連続シールをシリコンベースのＯ−リングに取り付け、スプリットシールをスプリット金属リングに取り付けてこれを更に金属波ばねに取り付けるので、このようなシールの組み立ては複雑である。内部ばねの各端は、ジョイント端の中に向かって延びる溝内に挿入された保持リングで、ジョイント端に保持される。シールを溝の中に挿入し、半径方向にシールを圧縮するため独特の工具を用いる。各エンジンサイクルの間において、エンジンのケーシングと導管との間に存在する温度差が、ケーシングを導管よりも大幅に熱膨張させることがある。これが今度は、内部スリーブに対する継手端の移動を生じさせることになる。加えて、ケーシングと導管との間の温度差によって、ジョイントの回動が起こることがある。Ｏ−リングは、ただ半径方向のわずかな復元だけを与えるものであり、連続シールが摩耗するとそれらの効果が減少する。スプリットシールが磨耗すると漏れが生じることがあり、磨耗を埋合せるため及び漏れを減らすために、半径方向に外方に向かってスプリットシールは押し付けられる。しかしながら、これらのシールは、通常は、スプリットシールにおける公称の漏れ流量を有する。
【０００５】
【発明を解決するための手段】
例示的な実施の形態において、１つの導管から別の導管に流体を移送するために用いる継手は、継手から流体を漏らさずに内部スリーブを導管に対して軸方向に及び斜めに移動可能にする、シール装置を含む。継手はまた、内部スリーブを支持するため内部スリーブに連結された、一対の継手部材を含む。内部スリーブは、シールを受け止めることのできる寸法に作られた保持溝を有する、テーパ端を含む。各継手部材は、継手の組み立ての間に各内部スリーブのシールを圧縮できる寸法に作られた、テーパ端を含む。各シールは、内部スリーブと継手の第１及び第２部材との間にシール可能な接触を与えるため、外方に向かって付勢された球面状のリップを含む。
【０００６】
作動中に、内部スリーブが軸方向に又は斜めに移動すると、内部スリーブと継手の第１及び第２部材との間のシール可能な接触を維持させるのにシールリップが役立つ。このような組立体は、継手からの流体漏れの排除を容易にし、更に、継手部材がテーパ端を含むため継手の組み立てを簡単にする。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１は、圧力下において第１導管（図示せず）から第２導管（図示せず）に流体を移送するのに用いる、たわみ継手１０の断面図である。１つの実施の形態において、継手１０は、これに限られるものではないが、オハイオ州シンシナティにある、Ｇｅｎｅｒａｌ  Ｅｌｅｃｔｒｉｃ  Ｃｏｍｐａｎｙから入手できるＣＦ６エンジンなどのガスタービンエンジンの内部で流体を移送するのに用いられる。１つの実施の形態において、継手１０を、ガスタービンエンジンの内部に冷却空気を移送するのに用いる。継手１０は、中空の第１部材１４と中空の第２部材１６との間に連結された、内部スリーブ１２を含む。対称軸１８は、第１部材１４と第２部材１６との間で延びる。内部スリーブ１２が、それぞれ、第１部材１４及び第２部材１６については軸方向に、及び、対称軸１８については斜めに移動可能にされることから、継手１０は導管に関してたわみ可能であると考えられる。
【０００８】
内部スリーブ１２は、それを貫通するボア２２を有し、第１端３０と、第２端３２と、それらの間に延びる本体３４とを含む。１つの実施の形態において、内部スリーブ１２は金属であり、これに限られるものではないが、ステンレス鋼から構成される。本体３４は実質的に円筒形であり、内部スリーブ１２の外面３８について測定された直径３６を有する。外面３８は、第１端３０、本体３４、及び第２端３２を覆って延びる。第１端３０と第２端３２との間の本体の第１直径３６は一定である。内部スリーブ１２はまた、第１端３０と第２端３２との間で延びる、内面４０を有する。
【０００９】
内部スリーブの第１端３０は、内部スリーブの本体３４から延び、対称軸１８に対して及び内部スリーブの本体３４に関して外方に向かってテーパする。従って、内部スリーブの第１端３０は、内部スリーブの本体の直径３６よりも大きい直径４６を有する。別の実施の形態においては、内部スリーブの第１端３０は対称軸１８に対して外方に向かってテーパせず、第１端の直径４６は内部スリーブの本体の直径３６よりも大きくない。内部スリーブの第１端３０は、内部スリーブ１２の外縁５２からの距離５０において内部スリーブの本体３４から外方に向かってテーパする。
【００１０】
環状の突起５４は、内部スリーブの外面３８から半径方向に外方へ向かって延びる。より具体的には、突起５４は、内部スリーブの第１端３０から外方に向かって距離５６だけ延び、内部スリーブの外面３８に対して実質的に垂直である。突起５４は、内部スリーブの外縁５２から距離５０の位置にある。
【００１１】
環状のリップ６０もまた、内部スリーブの外面３８から半径方向に外方へ向かって延びる。環状のリップ６０は内部スリーブの外縁５２に隣接する。１つの実施の形態において、環状のリップ６０は、内部スリーブのテーパ第１端３０の周りの内部スリーブの外面３８の機械加工の結果として形成される。保持溝６２は、環状の突起５４と環状のリップ６０との間に定められる。
【００１２】
内部スリーブ１２は対称形であり、内部スリーブの第２端３２は、内部スリーブの第１端３０と同一のものである。具体的には、内部スリーブの第２端３２は、内部スリーブの本体３４から延び、外方に向かって直径４６までテーパする。別の実施の形態において、内部スリーブの第２端３２は外方に向かってテーパしない。加えて、内部スリーブの第２端３２はまた、環状の突起５４及び環状のリップ６０を含む。
【００１３】
例示的な実施の形態において、継手の第１部材１４は実質的に円筒形であり、第１端７０、第２端７２、及びそれらの間に延びる本体７４を含む。第１部材の本体７４は直径７６を有する。直径７６は、第１部材の本体７４の内面７８の間で第１部材の本体７４を横切って延びる。第１部材の直径７６は、内部スリーブの本体の外径３６及び内部スリーブの第１及び第２端の直径４６よりも大きい。従って、第１部材の本体７４は、内部スリーブ１２を受け入れることのできる寸法に作られる。
【００１４】
第１導管と連結可能にするため、継手の第１部材の第１端７０を第１部材の本体７４から外方に向かってテーパさせる。或いは、第１導管に継手の第２部材１６を連結させる。１つの実施の形態において、第１導管は直径４.０インチの管である。継手の第１部材の第１端７０は、本体の直径７６よりも大きい直径８０を有する。例示的な実施の形態において、これに限られるものではないが、第１導管に、第１部材の第１端７０をＶ字型フランジタイプの金具などの嵌合する金具（図示せず）を用いて機械的に連結させる。別の実施の形態において、第１部材の第１端７０を第１導管に溶接する。更に別の実施の形態において、第１部材の第１端７０は第１導管との端面シール連結を可能にする。
【００１５】
内部スリーブ１２と連結可能にするため、継手の第１部材の第２端７２を、第１部材の本体７４から直径８４まで外方に向かってテーパさせる。第２端の直径８４は、継手の第１部材の本体の直径７６よりも大きい。例示的な実施形態において、第１部材の第２端７２を、第１部材の本体７４に溶接して取り付ける。別の実施の形態において、第１部材の第２端７２を、継手の第１部材１４の中に一体に機械加工する。
【００１６】
継手の第１部材の第２端７２は、第１部材の第２端７２の内面９０の中に向かって延びる環状の溝８８を含む。溝８８は、継手の第１部材の第２端７２の外縁９２に隣接しており、リテーナ９４を受止めることのできる寸法に作られる。リテーナ９４は、継手の第１部材１４と継手の第２部材１６との間における内部スリーブ１２の軸方向への移動量、又は傾斜度を制限する。１つの実施の形態において、リテーナ９４は環状の一体型リテーナ（図示せず）である。例示的な実施の形態において、リテーナ９４は、第２端の溝８８内に挿入可能な寸法に作られたスプリットスナップリングであり、継手の第１部材の第１端７０に向かって弯曲して延びる。別の実施の形態において、リテーナ９４は、内部スリーブ１２の移動量を制限する円錐台形のスペーサ（図１に図示せず）を含む。
【００１７】
例示的な実施の形態において、継手の第２部材１６は実質的に円筒形であり、第１端１００、第２端１０２、及びそれらの間に延びる本体１０４を含む。別の実施の形態において、継手の第２部材１６は継手の第１部材１４と同一のものである。第２部材の本体１０４は、第２部材の本体１０４の内面１０８について測定される、直径１０６を有する。第２部材の本体の直径１０６は、内部スリーブの本体の外径３６、及び、内部スリーブの第１及び第２端の直径４６よりも大きい。従って、第２部材の本体１０４は、内部スリーブ１２を受け入れることのできる寸法に作られる。
【００１８】
第２導管と連結可能にするため、第２部材の本体１０４を内方に向かってテーパさせる。１つの実施の形態において、第２導管は２.５インチ管である。第２部材の第２端１０２が第２部材の本体の直径１０６よりも小さい直径１１０を有するように、本体１０４は、第２部材の第２端１０２まで延びる。例示的な実施形態において、第２導管と第２部材の第２端１０２を、溶接接続を用いて機械的に連結させる。別の実施の形態において、第２部材の第２端１０２を継手の第２部材１６の中に一体に機械加工する。もう１つの別の実施の形態において、これに限られるものではないが、Ｖ字型フランジのような嵌合する金具を用いて第２導管と第２部材の第２端１０２を機械的に連結させる。２つ目の別の実施の形態において、第２導管と第２部材の第２端１０２を端面シールで連結させる。
【００１９】
内部スリーブ１２と連結させるため、継手の第２部材の第１端１００を、第２部材の本体１０４から外方に向かってテーパさせる。例示的な実施の形態において、継手の第２部材の第１端１００は、継手の第１部材の第２端７２と同一のものであり、溶接により第２部材の本体１０４に取り付けられる。従って、継手の第２部材の第１端１００は、環状の溝８８及びリテーナ９４を含み、直径８４を有する。
【００２０】
一対のシール１２０及び１２２は、それぞれ、第１部材１４及び第２部材１６と内部スリーブ１２とをシール可能な接触により連結可能にする。後でより詳細に説明するが、シール１２０と１２２は同一のものであり、それぞれ、内部スリーブの外面３８と第１及び第２部材の本体の内面７８及び１０８との間にある。より具体的には、シール１２０は、内部スリーブの第１端３０と第１部材の本体７４との間にあり、シール１２２は、内部スリーブの第２端３２と第２部材の本体１０４との間にある。
【００２１】
シール１２０及び１２２は、それぞれの継手部材１４及び１６と内部スリーブ１２との間におけるシール可能な接触を維持しながら、第１部材１４と第２部材１６との間において内部スリーブ１２を軸方向に移動可能にし、継手対称軸１８に対して傾斜可能にする。シール１２０は、内部スリーブ１２の周りを円周方向に延び、内部スリーブ１２の周りの内部スリーブの環状の突起５４と環状のリップ６０との間の保持溝６２内の位置に制限される。溝６２は、突起５４とリップ６０との間に延びる幅１２４を有し、幅１２４は、シール１２０及び１２２の自由な状態での直径（図示せず）よりもわずかに広い。
【００２２】
継手１０の組み立てに際して、各シール１２０及び１２２が各環状のリップ６０を越え、保持溝６２内に制限されるように、初めにそれぞれの各内部スリーブの端３０及び３２の周りに円周方向にシール１２０及び１２２を取り付ける。保持溝の幅１２４がシールの自由な状態での直径よりもわずかに広いので、各シール１２０及び１２２のリップ（図１に図示せず）は、組み立ての間に損傷しない。内部スリーブの環状の突起５４は、シール１２０及び１２２を保持溝６２内に配置し、シール１２０及び１２２を内部スリーブの外縁５２に対して軸方向の位置に維持するのに役立つ。
【００２３】
次いで、内部スリーブ１２の各端３０及び３２を、それぞれ第１部材１４及び第２部材１６の中に挿入する。より具体的には、内部スリーブの第１端３０を継手の第１部材のテーパ第２端７２内に挿入し、内部スリーブの第２端３２を継手の第２部材のテーパ第１端１００内に挿入する。各端３０及び３２が挿入されると、それぞれ、テーパ端７２及び１００が、それぞれ、各シール１２０及び１２２を円周方向に圧縮し、各シール１２０及び１２２が、内部スリーブの外面３８と第１及び第２部材の内面７８及び１０８との間のシール可能な接触を保つことができる。
【００２４】
次いで、シール１２０及び１２２が第１端７２及び第２端１００の下方から出てくるのを防ぐため、第１及び第２部材の溝８８内にリテーナ９４を取り付けられる。次いで、第１及び第２導管の間に継手１０を取り付ける。
【００２５】
作動中、エンジンハードウェアが熱膨張すると、継手内部スリーブ１２は、第１及び第２導管の間で軸方向に移動し、傾斜するのを許される。内部スリーブ１２が軸方向に及び／又は斜めに動くと、シール１２０及び１２２がシール可能な接触を保ち継手１０からの漏れを防ぐ。内部スリーブ１２が軸方向に又は斜めに移動すると、リテーナ９４と内部スリーブの環状の突起５４が接触して、第１及び第２継手部材１４及び１６の間における内部スリーブ１２の軸方向への移動量及び傾斜度が制限される。加えて、内部スリーブ１２は第１及び第２部材１４及び１６の間を軸方向に及び斜めに動くことができるので、第１及び第２導管を互いに対して非同心に整列させることができ、依然として、継手１０は、流体を移送するため第１及び第２導管を連結するのに用いることもできる。
【００２６】
図２は、図１で示す範囲２に沿って見たシール１２２の拡大断面図である。シール１２２は、ばね付勢シールである。１つの実施の形態において、シール１２２は、コロラド州ブルームフィールドにある、Ａｍｅｒｉｃａｎ  Ｖａｒｉｓｅａｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎから入手できる、ばね付勢フッ素樹脂シールである。シール１２２はシール１２０（図１に示す）と同一のものであり、各々は、ばねキャビティ１４０、コイル１４２、及び支持面１４４を含む。支持面１４４は、ばねキャビティ１４０を定め、コイル１４２は、ばねキャビティ１４０内に配置される。
【００２７】
支持面１４４は、外面１４８を有するほぼＵ字型の本体１４６を含む。本体１４６は、閉側縁１５２と開口側縁１５４との間で測定される、自由な状態での幅１５０を有する。幅１５０は保持溝の幅１２４（図１に示す）よりも小さい。
【００２８】
外面１４８は、ワイパリップ１６０及び丸みのついた肩部１６２を含む。内部スリーブ１２（図１に示す）の軸方向への又は斜め方向への移動にもかかわらず、シール１２０が継手の第１部材１４及び第２部材１６（図１に示す）のそれぞれとのシール接触を確実に維持するように、ワイパリップ１６０と丸みのついた肩部１６２とが組み合わさって機能し、かくして内部スリーブ１２と各継手部材１４及び１６との間の漏れの排除を促進にする。ワイパリップ１６０は実質的に球面形状であり、開口側縁１５４に隣接する。ワイパリップ１６０は、第１部材の本体の直径７６及び第２部材の本体の直径１０６よりもわずかに大きい直径１６４を有する。ワイパリップ直径１６４が本体の直径７６及び１０６より大きいので、内部スリーブ１２の軸方向への又は斜め方向への移動にもかかわらず、ワイパリップ１６０は、継手の第１部材１４及び第２部材１６のそれぞれとのシール可能な接触を維持する。
【００２９】
継手１０（図１に示す）の組み立ての間、各支持面の閉側縁を環状の突起５４（図１に示す）と隣接させるため、各シール１２０及び１２２がそれぞれの保持溝１２４内に向かうように、シール１２０及び１２２を内部スリーブ１２の周りに円周方向に取り付ける。
【００３０】
図３は、図１に示す範囲３に沿って見たリテーナ９４の拡大断面図である。継手の第１部材の第２端７２は、第１部材の第２端の内面９０の中に向かって延びる環状の溝８８を含む。溝８８は、継手の第１部材の第２端の外縁９２に隣接し、リテーナ９４を受け入れることのできる寸法に作られている。リテーナ９４は、継手の第１部材１４と継手の第２部材１６（図１に示す）との間における内部スリーブ１２（図１に示す）の軸方向への移動量又は傾斜度を制限する。１つの実施の形態において、リテーナ９４は環状の一体型リテーナ（図示せず）である。例示的な実施の形態において、リテーナ９４は、第２端の溝８８内に挿入可能な寸法に作られ、継手の第１部材の第１端７０（図１に示す）に向かって弯曲して延びる、スプリットスナップリングである。
【００３１】
次いで、シール１２０及び１２２（図１及び図２に示す）が第１端７２及び第２端１００（図１に示す）の下方から出てくるのを防ぐため、リテーナ９４を第１及び第２部材の溝８８内に取り付ける。次いで、継手１０を、第１及び第２導管（図示せず）の間に取り付ける。
【００３２】
図４は、図１に示す継手１０と共に用いることのできるリテーナ２００の別の実施形態の拡大断面図である。継手の第１部材の第２端７２は、第１部材の第２端の内面９０の中に向かって延びる環状の溝８８を含む。溝８８は、継手の第１部材の第２端の外縁９２に隣接し、リテーナ９４を受け入れることのできる寸法に作られる。リテーナ２００は、継手の第１部材１４と継手の第２部材１６（図１に示す）との間の内部スリーブ１２（図１に示す）の軸方向への移動量及び傾斜度を制限する。
【００３３】
溝８８から延びるリテーナ２００は、対称軸１８（図１に示す）に対し実質的に垂直であり、円錐台形のスペーサ２０２に隣接する。スペーサ２０２は、リテーナ２００と環状の突起５４（図１に示す）との間で内部スリーブ１２（図１に示す）の移動量を制限する。
【００３４】
組み立て中に、スペーサ２０２を第１及び第２部材の溝８８内に取り付け、次いで、シール１２０及び１２２（図１及び図２に示す）が第１端７２及び第２端１００（図１に示す）の下方から出てくるのを防ぐため、リテーナ２００を取り付ける。次いで、継手１０を第１及び第２導管（図示せず）の間に取り付ける。
【００３５】
上述の継手は、コスト効果があり、高い信頼性がある。この継手は、テーパ端を有する内部スリーブを含む。単一のシールで各内部スリーブのテーパ端を取囲み、各シールは球面状のリップを含む。シールの球面状のリップは、継手部材に対する内部スリーブの軸方向への又は斜め方向への移動にもかかわらず、継手部材の内部にシール可能な接触を保つことができる。その結果、公知の継手と比べて継手からの流体の漏れが減少する。さらに加えて、各継手部材がテーパ端を含むため、各シールは、継手が組み立てられるのに伴い自動的に圧縮される。その結果、公知の継手の組立体と比べて継手の組み立てが簡単化される。かくして、コスト効果があり高い信頼性がある継手が提供される。
【００３６】
本発明を種々の具体的な実施形態について説明したが、本発明は、本特許請求の範囲の技術思想及び技術的範囲内の変更で実施できることが当業者には分かるであろう。
【図面の簡単な説明】
【図１】  たわみ継手の断面図。
【図２】  図１に示す範囲２に沿って見たシール部材の拡大断面図。
【図３】  図１に示す範囲３に沿って見たリテーナの拡大断面図。
【図４】  図３に示すリテーナの別の実施形態の拡大断面図。
【符号の説明】
１０  たわみ継手
１２  内部スリーブ
１４  第１部材
１６  第２部材
１８  対称軸
３０  内部スリーブの第１テーパ端
３２  内部スリーブの第２テーパ端
３４  内部スリーブの本体
５４  環状の突起
６０  環状のリップ
６２  溝
７０  第１部材の第１端
７２  第１部材の第２端
７４  第１部材の本体
８８  環状の溝
９４  リテーナ
１００  第２部材の第１端
１０２  第２部材の第２端
１０４  第２部材の本体
１２２  シール部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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