(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回収した流出油を上端側から流下させるための傾斜板と、該傾斜板に形成した複数の油水分離穴と、前記傾斜板の下端側に設置した分離油回収槽と、前記傾斜板の下方に設置した分離水回収槽とから構成して台船に搭載し、前記傾斜板は縦断面略半円形状に形成し、姿勢制御手段により前記台船の揺動に拘らず該傾斜板を所定の傾斜状態に保持するようにしてあることを特徴とする回収した流出油の油水分離装置。
【請求項２】
回収した流出油に混入する氷塊は氷塊除去手段により除去した後、流出油を前記傾斜板上に流下するようにしたことを特徴とする請求項１記載の回収した流出油の油水分離装置。
【請求項３】
前記傾斜板は、上端側と下端側の傾斜角度が可変に構成してあることを特徴とする請求項１記載の回収した流出油の油水分離装置。
【請求項４】
前記分離水回収槽に貯留した回収水は濾過した後水域に還流するように構成してある請求項１記載の回収した流出油の油水分離装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、石油タンカーや海底或いは水底油田掘削リグ等から海面や水面に流出した原油等の油を回収する際に油に混入する水を分離するための回収した流出油の油水分離装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、海面に流出した原油や重油等の油（以下、流出油という。）を回収する方法として、真空吸引法、モップ曳航回収法、回転ドラム掻き寄せ回収法、グラブバケット回収法等が油の流出量、流出場所、汚染状況等の諸条件に応じて用いられている。これら回収法のうちグラブバケット回収法は、台船に搭載したクレーンから吊り下げたグラブバケットを開閉して流出油を採取し、例えば回収船の収容槽内に採取した流出油をバケットを開いて投下する方法である。この方法は原油等のように粘性が高い油を回収する場合の回収効率に優れているし、海上が荒れている場合にも回収作業が可能であるといった長所がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、海面に浮いている油をグラブバケットで採取する場合、油分のみを採取することは不可能で必ず海水も汲上げることになる。このため、回収運搬船の収容槽に油と共に海水が貯留することになり、収容槽が早期に満杯になってしまうという問題がある。そこで、回収作業においては回収運搬船の数を増やすか、１艘当たりの回収サイクルを早めなければならないということになる。また、収容槽内は油と水が混入した状態にあるため、陸地で更に油と水に分離する作業を行なわなければならず、回収作業に多大の時間、労力及び費用を要するという欠点がある。
【０００４】
更に、グラブバケットにより氷海で流出油を回収する場合、油及び海水と共に氷塊も採取してしまうため、回収運搬船の積載量が早期に許容積載量に達してしまうという欠点がある。
【０００５】
本発明は上述した従来技術の欠点に鑑みなされたもので、流出油の油と水を比重の差を利用することにより簡単な装置で確実に、かつ効率よく油と水の分離ができるし、また回収の際に油と水に分離するのでその後の油の処理も容易であり、更に氷塊が浮遊している氷海での油流出事故にも対処することや、荒天時にも流出油の油水分離ができるようにした回収した流出油の油水分離装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために構成された請求項１に記載の発明の手段は、回収した流出油を上端側から流下させるための傾斜板と、該傾斜板に形成した複数の油水分離穴と、前記傾斜板の下端側に設置した分離油回収槽と、前記傾斜板の下方に設置した分離水回収槽とから構成して台船に搭載し、前記傾斜板は縦断面略半円形状に形成し、姿勢制御手段により前記台船の揺動に拘らず該傾斜板を所定の傾斜状態に保持するようにしたことにある。
【０００７】
また、請求項２に記載の発明を構成する手段は、回収した流出油を上端側から流下させるための傾斜板と、該傾斜板に穿設した複数の油水分離穴と、前記傾斜板の下端側に設置した分離油回収槽と、前記傾斜板の下方に設置した分離水回収槽とからなる。
【０００８】
そして、回収した流出油に混入する氷塊は氷塊除去手段により除去した後、流出油を前記傾斜板上に流下するようにするとよい。こうすることにより、氷塊が浮遊している氷海での流出油の油水分離作業も支障なく行うことができる。
【０００９】
更に、前記傾斜板は、上端側と下端側の傾斜角度を可変に構成するとよい。こうすることにより、回収した油の粘度が高い場合には傾斜板の傾斜を調整することができ分離作業を速やかに行なうことができる。
【００１０】
更に、請求項５に記載の発明を構成する手段は、台船に搭載した請求項１記載の回収した流出油の油水分離装置において、前記傾斜板
は縦断面略半円状に形成し、かつ姿勢制御手段により前記台船の揺動に拘らず該傾斜板を所定の傾斜状態に保持するようにするとよい。これにより、台船がローリングとピッチングする荒天の洋上でも油水の分離作業が可能である。
【００１１】
前記分離水回収槽に貯留した回収水は濾過した後水域に還流するから、回収油の貯留量をその分増大することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき詳述する。図において、１はグラブバケットＡを用いて回収した流出油を投入するためのホッパーを示す。該ホッパー１は、鋼材を組み合わせた脚部２と、該脚部２上に設置したホッパー本体３とから構成してある。そして、該ホッパー本体３は前、後板３Ａ、３Ｂと、一対の側板３Ｃ、３Ｃと、底板３Ｄとから上方が開放した箱状に構成してあり、前板３Ａの下端側には油流出口４を形成して流出用樋４Ａを突設してある。また、後板３Ｂの上部側には氷塊排出口５が形成してある。
【００１３】
６は前記ホッパー本体３内の上部側に前板３Ａから後板３Ｂに下りに傾斜させて着脱可能に設けた氷塊排出体を示す。該氷塊排出体６は流出油は支障なく落下するが、ある程度大きい氷塊は滑落して前記氷塊排出口５からホッパー３の外側に落下するように、複数本の金属棒を所定の間隔を存して列設した構成からなっている。なお、氷塊排出体６は油が流出した海等に氷塊がある場合に設置すればよいことは勿論であり、不要時には取り外し可能にしておけばよい。
【００１４】
７はホッパー１に投入された流出油を上端側から下端側に流下させるための鋼板製或は合成樹脂製の傾斜板を示す。該傾斜板７は縦長の平板部７Ａと、該平板部７Ａの幅方向両端に立設した一対の側板７Ｂ、７Ｂとから浅底の略凵状に形成してあり、上端側７Ｃは前記流出用樋４Ａの下側に重畳し、下端側７Ｄは後述する分離油回収槽１２に突出した状態で上端側７Ｃが支柱７Ｅにより回動可能に枢支されている。
【００１５】
８、８、・・・は前記傾斜板７の平板部７Ａの略全面に分散させた状態で形成した丸穴からなる複数の油水分離穴を示す。ここで、該油水分離穴８の個々の面積と形成数の決定にあたっては、実験の結果傾斜板７を流下させる流出油の単位幅流量、傾斜板７の長さ及び勾配に相関関係が認められたことから、傾斜板７の全開口率を設定し、また油の粘度等も考慮して各油水分離穴８の開口面積と形成数とが設定してある。
【００１６】
９は傾斜板７の下端側７Ｄを矢示方向に上下動させて傾斜角度を変えるための姿勢制御装置を示す。該姿勢制御装置９は傾斜板７の上端側７Ｃに設けた流量センサ１０と、設置体と傾斜板７の下端側７Ｄとの間に連結した油圧シリンダ装置１１と、流量センサ１０の流量信号により該油圧シリンダ装置１１を作動する制御盤（但し、図示せず。）とから構成してある。そして、該油圧シリンダ装置１１は、流出油の粘性が高い場合には傾斜角を大きくして流量油の流下速度を早め、また流出油の流量が多い場合には傾斜角を小さくする作動を行なう。
【００１７】
また、１２は傾斜板７の下端側７Ｄに設置した分離油回収槽を示す。該分離油回収槽１２は底板１２Ａ、４面の枠板１２Ｂ、１２Ｂ、・・とから上方が開放した箱状に形成してあり、後側枠板１２Ｂの上部側には傾斜板７の下端側７Ｄが突出する切り欠き部１２Ｃが形成してある。そして、分離油回収槽１２には開閉弁１３Ａを設けた油排出管１３及び水抜き栓１４が接続してある。他方、１５は傾斜板７の真下に設置した分離水回収槽で、該分離水回収槽１５は上方が開放した箱型に構成してあり、傾斜板７上の下層を流れて油水分離穴８、８、・・・から落下した水を収容するためのものである。そして、分離水回収槽１５には貯留した回収水を濾過した後に水域に還流するための水戻し管１６が接続してある。
【００１８】
本実施の形態は上述の構成からなり、グラブバケットＡにより回収した流出油はホッパー本体３内に投下される。採取した流出油に氷塊が混入している場合、該氷塊は傾斜して設置してある氷塊排出体６により滑落させて海上に放出する。流出油は氷塊排出体６を通過してホッパー本体３内に貯えられ、油流出口４から流出用樋４Ａを介して傾斜板７上に流入する。そして、油の比重は氷海における低温から常温までの広い温度範囲において海水よりも小さいから、傾斜面７上の下層を海水が流れ、上層を油が流れることになり、比重の大きい水は油水分離穴８、８、・・・から分離水回収槽１５内に落下し、比重が小さく、また粘性のある油は傾斜板７上を流れて分離油回収槽１２内に流入する。
【００１９】
このように、本実施の形態によれば、流出油に混入している氷塊は氷塊排出体６によって自動的に海上に放出することができる。また、流出油も多数の油水分離穴８、８、・・・を形成した傾斜板７上を流下させるだけで比重の差により自動的に油と水に分離することができる。しかも分離油回収槽１２には多少水が混入するとしても水抜き栓１４から排出することにより、水を実質的に分別して油のみを回収することができるので、分離作業が容易であるし作業効率に優れている。
【００２０】
図２及び図３は第２の実施の形態を示す。なお、本実施の形態において第１実施の形態の構成要素と同一の構成要素には同一の符号を付して援用し、その説明を省略する。図において、２１は台船、２２は該台船２１上に搭載したホッパーで、該ホッパー２２は脚部２３と、該脚部２３に支持されたホッパー本体２４とから構成してある。ホッパー本体２４は前、後板２４Ａ、２４Ｂ、側板２４Ｃ，２４Ｃ及び底板２４Ｄとから上方が開放した箱状に構成してあり、前板２４Ａに形成した半円状の油流出口２５、２５、２５には凹湾曲状のガイド板２５Ａ、２５Ａ、２５Ａが突設してある。また、一方の側板２４Ｃには氷塊排出口２６が夫々形成してある。
【００２１】
２７、２７、２７は前記油流出口２５の各々に対応して設置した３基の傾斜板を示す。該各傾斜板２７は台船２１のローリングによっても流出油が飛散しないように凹湾曲状に形成した長尺板からなり、略全面に多数の油水分離穴２８、２８、・・・が形成してある。そして、傾斜板２７は上端側２７Ａが前板２４に固着した支持体２９に連結ピン３０を介して上下方向に回動可能に支持されており、分離油回収槽１２上に突出する下端側２７Ｂは分離油回収槽１２に固着した凹湾曲状の受け材３１によって接離可能に支承されている。なお、３基の傾斜板２７は連結板３２によって一体に連結してある。
【００２２】
３３は台船２１が荒天によりピッチングしても前記傾斜板２７を所定の傾斜角度に保持するための姿勢制御装置で、該姿勢制御装置３３は傾斜板２７に設けたブラケット３３Ａと台船２１との間に連結した油圧シリンダ装置３３Ｂと、台船２１の前、後側の揺れ角度を検出する傾斜センサ及び該傾斜センサからの信号により該油圧シリンダ装置３３Ｂを台船２１の揺動に応じて作動させる制御盤（但し、傾斜センサ及び制御盤は図示せず。）とから構成してある。なお、該姿勢制御装置３３は流量センサ１０からの流量信号により傾斜板２７の傾斜角度を調整する機能も有している。
【００２３】
本実施の形態は上述の構成からなっており、回収した流出油の油と水を分離し、油は分離油回収槽１２に、水は分離水回収槽１５に夫々収容する作用は第１の実施の形態と実質的に同じである。しかし、傾斜板２７は凹湾曲状に形成してあるから、荒天時に台船２１がローリングした場合でも傾斜板２７上を流下する流出油が周囲に飛散するのを防止できる。また、台船２１がピッチングした場合には、姿勢制御装置３３の働きにより傾斜板２７の上下方向の高さを調節することにより、傾斜板２７は油水の分離に最適な所定の傾斜角度を保持することができる。
【００２４】
なお、本実施の形態において、傾斜板２７を３基設置する構成にしたが、この設置数は流出油の処理能力から適宜決め得るものである。
【００２５】
【発明の効果】
本発明は上述の如く構成したから、下記の諸効果を奏する。
（１）油と水の比重の差を利用し、傾斜板上に回収した流出油を流下させて下層の水は傾斜板の油水分離穴から落下させ、上層の油は傾斜板上を流下させるようにした油水分離装置を台船に搭載する構成において、傾斜板は縦断面略半円形状に形成し、姿勢制御手段により台船の揺動に拘らず傾斜板上下の傾斜角度を所定の状態に保持するようにしたから、荒天時に台船がローリングとピッチングの揺動をしても流出油の油水分離作業を支障なく行うことができる。
（２）油と水の分離はその比重の差を利用し、複数の油水分離穴を設けた傾斜板上に上端側から流下させることで油と水を分離するようにしたから、油水分離装置の構成が簡単であるし、確実にまた速やかに油水を分離することができる。
（３）回収した流出油に混入する氷塊は氷塊除去手段により除去した後、流出油を傾斜板上に流下するようにしたから、氷塊が浮遊している氷海での流出油の油分離作業も支障なく行うことができる。
（４）傾斜板は上下の傾斜角度を可変に構成してあるから、油の粘性や流量を考慮した流下速度に調整することができ、分離作業の効率化を図ることができる。
（５）分離水回収槽に貯留した水は濾過した後水域に還流するように構成したから、分離水回収槽の貯水能力による制約を受けることがなく、分離作業の連続運転が可能である。
【００２６】
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の第１の実施の形態に係る回収した流出油の油水分離装置の縦断面図である。
【図２】  図２及び図３は第２の実施の形態に係り、図２は回収した流出油の油水分離装置の全体構成図である。
【図３】  回収した流出油の油水分離装置の要部拡大斜視図である。
【符号の説明】
６          氷解排出体
７、２７    傾斜板
８、２８    油水分離穴
９、３３    姿勢制御装置
１２        分離油回収槽
１５        分離水回収槽
２１        台船
【図１】
0004904535.tif 000002
【図２】
0004904535.tif 000003
【図３】
0004904535.tif 000004