(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
左，右方向に間隔をもって配設され、長さ方向の一端側に第１のボス部が設けられると共に他端側に第２のボス部が設けられた左，右のリンク板と、該各リンク板の長さ方向の一端側に設けられた前記第１のボス部とバケットシリンダとの間を連結する第１の連結軸と、前記各リンク板の長さ方向の他端側に設けられた前記第２のボス部とバケットとの間を連結する第２の連結軸と、前記各リンク板に設けられた前記第２のボス部間に位置して該第２の連結軸に支持され前記各リンク板間に形成されたフック格納空間内に配置される格納位置と前記フック格納空間の外部に取出された作業位置との間で移動可能となったフックと、該フックを前記格納位置に保持するフック保持手段とを備えてなるフック付きバケットリンクにおいて、
前記フック保持手段は、前記各リンク板のうち一方のリンク板に移動可能に挿通され前記フックを前記格納位置としたときに当該フックの鉤部に挿嵌される保持ピンと、
前記フック格納空間内に設けられ前記保持ピンの先端側を支持するピン支持部材と、
該ピン支持部材に取付けられ、前記保持ピンに係合することにより当該保持ピンの軸方向の移動を禁止するロック状態と、前記保持ピンから離脱することにより当該保持ピンの移動を許すロック解除状態とに切換えられるピンロック機構とにより構成したことを特徴とするフック付きバケットリンク。
【請求項２】
前記保持ピンは、前記各リンク板のうち一方のリンク板に設けたピン挿通孔に移動可能に挿通される小径部と、前記ピン挿通孔よりも大径となり前記フック格納空間内に配置される大径部とにより構成し、前記大径部の外周面には前記ピンロック機構が係合、離脱する係合部を設ける構成としてなる請求項１に記載のフック付きバケットリンク。
【請求項３】
前記ピンロック機構は、前記ピン支持部材に取付けられたベース部材と、該ベース部材に支持され前記保持ピンに設けた係合部に係合するロック位置と前記係合部から離脱するロック解除位置との間で移動するストッパと、該ストッパと前記ベース部材との間に設けられ前記ストッパを前記ロック位置に向けて常時付勢する付勢手段とにより構成してなる請求項１または２に記載のフック付きバケットリンク。
【請求項４】
前記ストッパには、前記付勢手段に抗して前記ストッパを前記ロック位置から前記ロック解除位置へと移動させるためのロック解除レバーを設ける構成としてなる請求項３に記載のフック付きバケットリンク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ショベルのバケットシリンダとバケットとの間を連結するバケットリンクに関し、特に、吊荷作業を行うためのフックが付設されたフック付きバケットリンクに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、土砂等の掘削作業に好適に用いられる油圧ショベルは、上部旋回体の前側にブーム、アーム、バケット等からなる作業装置を備え、ブームシリンダによってブームを俯仰動させ、アームシリンダによってアームを俯仰動させつつ、バケットシリンダによってアームの先端側でバケットを回動させることにより、土砂等の掘削作業を行う構成となっている。
【０００３】
また、バケットシリンダとバケットとの間を連結するバケットリンクとして、比較的軽量な荷物の吊荷作業を行うためのフックを設けたフック付きバケットリンクが知られている。このフック付きバケットリンクを備えた油圧ショベルは、土砂等の掘削作業を行うときには、フックをバケットリンクの内側に形成されたフック格納空間内に格納しておき、吊荷作業を行うときには、バケットリンクのフック格納空間からフックを取出し、このフックによって荷物を吊上げる構成となっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−９５４７５号公報
【０００５】
そして、従来技術によるフック付きバケットリンクは、左，右方向に間隔をもって配設され、長さ方向の一端側に第１のボス部が設けられると共に他端側に第２のボス部が設けられた左，右のリンク板と、該各リンク板に設けられた第１のボス部とバケットシリンダとの間を連結する第１の連結軸と、各リンク板に設けられた第２のボス部とバケットとの間を連結する第２の連結軸と、該第２の連結軸に支持され各リンク板間に形成されたフック格納空間内に配置される格納位置とフック格納空間の外部に取出された作業位置との間で移動可能となったフックと、該フックを格納位置に保持するフック保持手段とを備えて構成されている。
【０００６】
ここで、フック保持手段は、各リンク板のうち一方のリンク板に移動可能に挿通されフックの鉤部に挿嵌される保持ピンと、フック格納空間内に設けられ保持ピンを移動可能に支持するピン支持部材と、保持ピンに抜差し可能に取付けられた抜止めピンとにより大略構成され、保持ピンは、持運び可能な単独の棒状体として形成されている。そして、一方のリンク板に挿通した保持ピンをフックの鉤部に挿嵌させた状態で、当該保持ピンの先端側をピン支持部材によって支持し、この保持ピンに抜止めピンを取付けて軸方向に抜止めすることにより、保持ピンによってフックをフック格納空間内に保持しておくことができる構成となっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、上述の従来技術によるフック付きバケットリンクは、保持ピンを持運び可能な単独の棒状体として形成し、この保持ピンの基端側を一方のリンク板に挿通すると共に先端側をピン支持部材によって支持した状態で、保持ピンの先端側に抜止めピンを差込むことにより、保持ピンをピン支持部材やリンク板に対して軸方向に抜止めする構成となっている。
【０００８】
このため、例えばフックを保持ピンによって格納位置に保持した状態で掘削作業を行うときに、この掘削作業時の振動等によって抜止めピンが保持ピンから離脱して紛失してしまうことがあり、この場合には、保持ピンを軸方向に抜止めすることができず、保持ピンが、ピン支持部材、リンク板から抜出してしまう。また、フックを用いた吊荷作業時に、作業者が抜止めピンを保持ピンから取外した後、作業現場等に置忘れてしまうといった人為的なミスによって抜止めピンを紛失してしまうこともある。
【０００９】
このように、抜止めピンが保持ピンから離脱して紛失し、保持ピンがピン支持部材、リンク板から抜出した場合、あるいは、取外した抜止めピンを置忘れ等の人為的なミスによって紛失した場合には、フックを格納位置に保持しておくことができなくなる。この結果、バケットリンクのフック格納空間から常にフックが飛び出した状態で掘削作業が行われることになり、掘削作業の作業性が低下するだけでなく、フックの破損等を招くという問題がある。
【００１０】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、バケットリンクのフック格納空間内にフックを確実に保持しておくことができるようにしたフック付きバケットリンクを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した課題を解決するため本発明は、左，右方向に間隔をもって配設され、長さ方向の一端側に第１のボス部が設けられると共に他端側に第２のボス部が設けられた左，右のリンク板と、該各リンク板の長さ方向の一端側に設けられた前記第１のボス部とバケットシリンダとの間を連結する第１の連結軸と、前記各リンク板の長さ方向の他端側に設けられた前記第２のボス部とバケットとの間を連結する第２の連結軸と、前記各リンク板に設けられた前記第２のボス部間に位置して該第２の連結軸に支持され前記各リンク板間に形成されたフック格納空間内に配置される格納位置と前記フック格納空間の外部に取出された作業位置との間で移動可能となったフックと、該フックを前記格納位置に保持するフック保持手段とを備えてなるフック付きバケットリンクに適用される。
【００１２】
そして、請求項１の発明の特徴は、前記フック保持手段は、前記各リンク板のうち一方のリンク板に移動可能に挿通され前記フックを前記格納位置としたときに当該フックの鉤部に挿嵌される保持ピンと、前記フック格納空間内に設けられ前記保持ピンの先端側を支持するピン支持部材と、該ピン支持部材に取付けられ、前記保持ピンに係合することにより当該保持ピンの軸方向の移動を禁止するロック状態と、前記保持ピンから離脱することにより当該保持ピンの移動を許すロック解除状態とに切換えられるピンロック機構とにより構成したことにある。
【００１３】
請求項２の発明は、前記保持ピンは、前記各リンク板のうち一方のリンク板に設けたピン挿通孔に移動可能に挿通される小径部と、前記ピン挿通孔よりも大径となり前記フック格納空間内に配置される大径部とにより構成し、前記大径部の外周面には前記ピンロック機構が係合、離脱する係合部を設ける構成としたことにある。
【００１４】
請求項３の発明は、前記ピンロック機構は、前記ピン支持部材に取付けられたベース部材と、該ベース部材に支持され前記保持ピンに設けた係合部に係合するロック位置と前記係合部から離脱するロック解除位置との間で移動するストッパと、該ストッパと前記ベース部材との間に設けられ前記ストッパを前記ロック位置に向けて常時付勢する付勢手段とにより構成したことにある。
【００１５】
請求項４の発明は、前記ストッパには、前記付勢手段に抗して前記ストッパを前記ロック位置から前記ロック解除位置へと移動させるためのロック解除レバーを設ける構成としたことにある。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１の発明によれば、ピンロック機構をロック状態に切換えたときには、フック格納空間内でフックの鉤部に挿嵌された保持ピンが軸方向に移動するのを禁止し、フックを格納位置に保持することができる。一方、ピンロック機構をロック解除状態に切換えたときには、保持ピンを軸方向に移動させてフックの鉤部から抜取ることにより、フックを作業位置に取出して吊荷作業等を行うことができる。この場合、ピンロック機構は、ピン支持部材に取付けられているので、ピンロック機構が保持ピンから離脱して紛失してしまうことがない。従って、ピンロック機構によって保持ピンをロックすることにより、フックを確実に格納位置に保持することができる。この結果、例えばバケットを用いた掘削作業時等において、バケットリンクのフック格納空間から不用意にフックが飛出すことがなく、フックの破損を防止できるとともに掘削作業の作業性を高めることができる。
【００１７】
請求項２の発明によれば、保持ピンの大径部に設けた係合部にピンロック機構が係合することにより、保持ピンを軸方向に抜止めすることができ、この保持ピンによってフックを格納位置に保持することができる。一方、保持ピンの大径部に設けた係合部からピンロック機構を離脱させ、保持ピンを軸方向に移動させてフックの鉤部から抜取ることにより、フックをフック格納空間から作業位置へと取出すことができる。
【００１８】
この場合、保持ピンの大径部は、保持ピンの小径部が挿通されるリンク板のピン挿通孔よりも大径であるから、保持ピンがリンク板のピン挿通孔を通じて不用意にリンク板から離脱することがない。この結果、保持ピンの紛失を確実に防止することができ、この保持ピンによってフックを格納位置に確実に保持することができる。
【００１９】
請求項３の発明によれば、ベース部材とストッパとの間に設けられた付勢手段により、ストッパを常時ロック位置に向けて付勢することができるので、保持ピンの係合部にストッパを押付けた状態で係合させることができる。これにより、例えばバケットを用いた掘削作業時の振動等によって、保持ピンの係合部からストッパが不用意に離脱してしまうのを抑えることができ、保持ピンによってフックを格納位置に確実に保持することができる。
【００２０】
請求項４の発明によれば、付勢手段によってロック位置に押付けられたストッパを、ロック解除レバーを操作することにより、付勢手段に抗してロック解除位置へと容易に移動させることができ、フックを格納位置から作業位置に取出すときの作業性を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明に係るフック付きバケットリンクの実施の形態を、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００２２】
図中、１は本実施の形態によるフック付きバケットリンクを備えた油圧ショベルで、この油圧ショベル１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３と、該上部旋回体３の前部側に設けられた作業装置４とにより大略構成されている。
【００２３】
そして、作業装置４は、上部旋回体３に俯仰動可能に取付けられたブーム５、ブーム５の先端側に俯仰動可能に取付けられたアーム６、アーム６の先端側に回動可能に取付けられたバケット７、ブーム５を駆動するブームシリンダ８、アーム６を駆動するアームシリンダ９、バケット７を駆動するバケットシリンダ１０等により構成され、土砂の掘削作業等を行うものである。
【００２４】
ここで、バケット７はバックホウ式バケットとして構成され、このバケット７の底板には左，右方向に離間した一対のブラケット７Ａ（左側のみ図示）が設けられている。そして、バケット７は、各ブラケット７Ａ間に挿通された連結軸１１によってアーム６の先端側に回動可能に支持されている。
【００２５】
１２，１２はアーム６とバケットシリンダ１０のロッド１０Ａとの間に左，右方向に離間して設けられた第１のバケットリンクとしての左，右のアームリンクで、これら各アームリンク１２の基端側は連結軸１３によってアーム６に連結され、先端側は後述する第１の連結軸２２によってバケットシリンダ１０のロッド１０Ａ先端に連結されている。
【００２６】
１４は第２のバケットリンクとしての本実施の形態によるフック付きバケットリンクで、該フック付きバケットリンク１４は、バケットシリンダ１０のロッド１０Ａとバケット７のブラケット７Ａとの間に設けられている。そして、フック付きバケットリンク１４は、図２ないし図４等に示すように、後述する左，右のリンク板１５，１８、第１，第２の連結軸２２，２３、吊荷フック２４、フック保持手段３０等により構成されている。
【００２７】
１５はフック付きバケットリンク１４を構成する左リンク板で、該左リンク板１５は、後述の右リンク板１８と左，右方向に一定の間隔をもって配設されている。ここで、左リンク板１５は、ほぼ三角形状をなすウェブ板１５Ａと、該ウェブ板１５Ａの端縁部に固着された補強用のフランジ板１５Ｂとにより大略構成され、前，後方向に延びている。また、左リンク板１５の長さ方向の一端側には後述のシリンダ側ボス１６が設けられ、長さ方向の他端側には後述のバケット側ボス１７が設けられている。
【００２８】
そして、図２及び図５等に示すように、左リンク板１５のウェブ板１５Ａには、後述の保持ピン３１が挿通される１個のピン挿通孔１５Ｃが板厚方向に貫通して形成されている。また、図２に示すように、左リンク板１５のウェブ板１５Ａのうち後述の右リンク板１８と対面する内側面には、フック受け突起１５Ｄが突設されている。
【００２９】
１６は左リンク板１５の長さ方向の一端側に溶接によって固着された第１のボス部としてのシリンダ側ボスで、該シリンダ側ボス１６は円筒状に形成され、その内周側にはブッシュ１６Ａが挿嵌されている。そして、シリンダ側ボス１６は、後述する第１の連結軸２２を介してバケットシリンダ１０のロッド１０Ａ先端側に回動可能に連結されるものである。
【００３０】
１７は左リンク板１５の長さ方向の他端側に溶接によって固着された第２のボス部としてのバケット側ボスで、該バケット側ボス１７は円筒状に形成され、その内周側にはブッシュ１７Ａが挿嵌されている。そして、バケット側ボス１７は、後述する第２の連結軸２３を介してバケット７のブラケット７Ａに回動可能に連結されるものである。
【００３１】
１８は左リンク板１５と左，右方向に間隔をもって配設された右リンク板で、該右リンク板１８は、左リンク板１５と左，右方向で対をなすものである。ここで、右リンク板１８は、左リンク板１５と同様に、ほぼ三角形状をなすウェブ板１８Ａと、該ウェブ板１８Ａの端縁部に固着された補強用のフランジ板１８Ｂとにより大略構成され、前，後方向に延びている。また、右リンク板１８の長さ方向の一端側には後述のシリンダ側ボス１９が設けられ、長さ方向の他端側には後述のバケット側ボス２０が設けられている。
【００３２】
そして、右リンク板１８のウェブ板１８Ａには、図２及び図５等に示すように、後述のピン支持部材３４を取付けるための複数の雌ねじ穴１８Ｃ，１８Ｃ，…が螺設されている。また、図２に示すように、右リンク板１８のウェブ板１８Ａのうち左リンク板１５と対面する内側面にはフック受け突起１８Ｄが突設され、これら左，右のリンク板１５，１８のフック受け突起１５Ｄ，１８Ｄにより、後述の吊荷フック２４が図３に示す格納位置に位置決めされる構成となっている。
【００３３】
１９は右リンク板１８の長さ方向の一端側に溶接によって固着された第１のボス部としてのシリンダ側ボスで、該シリンダ側ボス１９は円筒状に形成され、その内周側にはブッシュ１９Ａが挿嵌されている。そして、シリンダ側ボス１９は、後述する第１の連結軸２２を介してバケットシリンダ１０のロッド１０Ａ先端側に回動可能に連結されるものである。
【００３４】
２０は右リンク板１８の長さ方向の他端側に溶接によって固着された第２のボス部としてのバケット側ボスで、該バケット側ボス２０は円筒状に形成され、その内周側にはブッシュ２０Ａが挿嵌されている。そして、バケット側ボス２０は、後述する第２の連結軸２３を介してバケット７のブラケット７Ａに回動可能に連結されるものである。
【００３５】
２１は左，右のリンク板１５，１８間に形成されたフック格納空間で、該フック格納空間２１は、後述の吊荷フック２４を格納するものである。そして、フック格納空間２１内には、吊荷フック２４を格納位置に保持する後述のフック保持手段３０が配置される構成となっている。
【００３６】
２２は第１の連結軸で、該第１の連結軸２２は、左，右のリンク板１５，１８の長さ方向の一端側に設けられたシリンダ側ボス１６，１９とバケットシリンダ１０との間を回動可能に連結するものである。ここで、第１の連結軸２２は、図２に示すように、左，右のシリンダ側ボス１６，１９間にバケットシリンダ１０のロッド１０Ａ先端を挿入し、左，右のアームリンク１２，１２によって各シリンダ側ボス１６，１９を左，右方向から挟んだ状態で、これら左，右のシリンダ側ボス１６，１９、バケットシリンダ１０のロッド１０Ａ、左，右のアームリンク１２，１２に相対回転可能に挿通される構成となっている。
【００３７】
２３は第２の連結軸で、該第２の連結軸２３は、左，右のリンク板１５，１８の長さ方向の他端側に設けられたバケット側ボス１７，２０とバケット７のブラケット７Ａとの間を回動可能に連結するものである。ここで、第２の連結軸２３は、図２に示すように、左，右のバケット側ボス１７，２０間に後述のフック用ボス２５を挿入し、バケット７の左，右のブラケット７Ａ，７Ａによって各バケット側ボス１７，２０を左，右方向から挟んだ状態で、これら左，右のバケット側ボス１７，２０、フック用ボス２５、バケット７の各ブラケット７Ａに相対回転可能に挿通される構成となっている。
【００３８】
２４は左，右のバケット側ボス１７，２０間に位置して第２の連結軸２３に揺動可能に支持された吊荷フックで、この吊荷フック２４は、例えば油圧ショベル１の掘削作業時には、後述のフック保持手段３０によってフック付きバケットリンク１４のフック格納空間２１内に格納された格納位置（図３の位置）を保持し、吊荷作業時には、図１及び図４に示すようにフック付きバケットリンク１４の外部に取出された作業位置へと移動するものである。そして、吊荷フック２４は、後述のフック用ボス２５、ブラケット２６、継手部材２７、支持軸２８、鉤部２９等により構成されている。
【００３９】
２５は左，右のバケット側ボス１７，２０間に配置され第２の連結軸２３に回転可能に支持された円筒状のフック用ボスで、該フック用ボス２５の内周側にはブッシュ２５Ａが挿嵌され、このブッシュ２５Ａの内周側に第２の連結軸２３が摺動可能に挿通される構成となっている。そして、フック用ボス２５の外周側には、一対のブラケット２６，２６が溶接によって突設され、これら各ブラケット２６は一定の間隔をもって対面している。
【００４０】
２７は各ブラケット２６と後述の鉤部との間を連結する継手部材で、該継手部材２７は、各ブラケット２６間に配置されるボス部２７Ａと、該ボス部２７Ａに一体形成された円筒部２７Ｂとにより構成されている。そして、継手部材２７のボス部２７Ａは、第２の連結軸２３に対してほぼ直交する方向に延びる支持軸２８によって各ブラケット２６間に回動可能に支持されている。一方、継手部材２７の円筒部２７Ｂ内にはスラスト軸受（図示せず）が配置され、継手部材２７の円筒部２７Ｂには、このスラスト軸受を介して後述する鉤部２９の基端側が回転可能に取付けられる構成となっている。
【００４１】
２９は継手部材２７の円筒部２７Ｂにスラスト軸受（図示せず）を介して回転可能に取付けられた鉤部で、この鉤部２９は、吊荷作業時にワイヤロープ（図示せず）等を引掛けるものである。また、鉤部２９には、ワイヤロープ等が不用意に鉤部２９から抜出すのを防止する抜止め部材２９Ａが設けられている。
【００４２】
３０はフック付きバケットリンク１４のフック格納空間２１内に設けられたフック保持手段で、該フック保持手段３０は、吊荷フック２４をフック格納空間２１内に格納した格納位置（図３の位置）に保持するものである。そして、フック保持手段３０は、図４ないし図１１に示すように、後述の保持ピン３１、ピン支持部材３４、ピンロック機構３７等により構成されている。
【００４３】
３１は左，右のリンク板１５，１８のうち左リンク板１５に移動可能に挿通して設けられた保持ピンで、該保持ピン３１は、吊荷フック２４を図３に示す格納位置に保持するものである。ここで、保持ピン３１は、図５及び図６等に示すように、左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃに移動可能に挿通される小径部３１Ａと、該ピン挿通孔１５Ｃの孔径よりも大径となりフック格納空間２１内に配置される大径部３１Ｂとにより大略構成されている。
【００４４】
また、大径部３１Ｂの外周面には、後述のストッパ４０が係合する係合部としての係合溝部３１Ｃが全周に亘って環状に凹設されている。さらに、保持ピン３１の先端部３１Ｄはテーパ状に面取りされ、該先端部３１Ｄは後述するストッパ４０の傾斜面４０Ｃに当接する構成となっている。一方、図５に示すように、小径部３１Ａのうち左リンク板１５から突出した部分は摘み部３１Ｅとなり、該摘み部３１Ｅは、吊荷フック２４の鉤部２９から保持ピン３１を抜取るときに作業者が摘むものである。
【００４５】
そして、保持ピン３１は、図５に示すように吊荷フック２４の鉤部２９に挿嵌され、先端側（大径部３１Ｂ側）が後述のピン支持部材３４に支持されることにより、吊荷フック２４を図３に示す格納位置に保持する。一方、保持ピン３１は、図６に示すように、大径部３１Ｂを左リンク板１５側に移動させて吊荷フック２４の鉤部２９から離脱させることにより、吊荷フック２４が図３に示す格納位置から図４に示す作業位置へと移動するのを許すものである。
【００４６】
この場合、図５に示すように、左リンク板１５に設けたピン挿通孔１５Ｃの孔径をφｄとし、保持ピン３１の大径部３１Ｂの外径をφＤとすると、これらピン挿通孔１５Ｃの孔径φｄと保持ピン３１の大径部３１Ｂの外径φＤとは、下記数１の関係に設定されている。
【００４７】
【数１】
0004897719.tif 000002
【００４８】
これにより、図６に示すように、保持ピン３１を吊荷フック２４の鉤部２９から離脱させたときに、大径部３１Ｂが左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃに引掛かることにより、保持ピン３１がフック付きバケットリンク１４から離脱して紛失するのを防止できる構成となっている。
【００４９】
３２は左リンク板１５のうちフック格納空間２１側となる内側面に固着されたガイド筒で、該ガイド筒３２は厚肉な円筒状に形成され、その内周側は保持ピン３１の大径部３１Ｂが挿通されるガイド孔３２Ａとなっている。そして、ガイド筒３２のガイド孔３２Ａは、左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃと同心上に配置され、保持ピン３１の大径部３１Ｂを、後述するピン支持部材３４のピン挿通孔３４Ｅに向けて案内するものである。
【００５０】
３３は左リンク板１５のうちフック格納空間２１とは反対側となる外側面に固着された保護筒で、該保護筒３３は薄肉な円筒状に形成され、左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃとほぼ同心上に配置されている。そして、保護筒３３は、吊荷フック２４を格納位置に保持するため、図５に示すように保持ピン３１を吊荷フック２４の鉤部２９に挿嵌したときに、左リンク板１５から外部に突出した保持ピン３１の摘み部３１Ｅを外周側から取囲み、この摘み部３１Ｅを掘削作業時の土砂等から保護するものである。
【００５１】
３４はフック格納空間２１内に設けられたピン支持部材で、該ピン支持部材３４は、保持ピン３１の先端側（大径部３１Ｂ側）を支持すると共に、後述のピンロック機構３７が取付けられるものである。
【００５２】
ここで、ピン支持部材３４は、図５ないし図７に示すように、四角形の平板状をなし右リンク板１８のウェブ板１８Ａと一定の間隔をもって対面する支持板部３４Ａと、該支持板部３４Ａの上，下方向の両端側から屈曲しウェブ板１８Ａに向けて延びる一対の脚部３４Ｂ，３４Ｂと、各脚部３４Ｂの先端側から屈曲しウェブ板１８Ａに当接する一対のフランジ部３４Ｃ，３４Ｃとにより構成されている。また、各フランジ部３４Ｃには、右リンク板１８の雌ねじ穴１８Ｃに対応するボルト挿通孔３４Ｄ，３４Ｄが穿設され、これら各ボルト挿通孔３４Ｄに挿通したボルト３５を右リンク板１８の雌ねじ穴１８Ｃに螺合することにより、ピン支持部材３４が、右リンク板１８のうちフック格納空間２１側となる内側面に固定される構成となっている。
【００５３】
そして、ピン支持部材３４の支持板部３４Ａには、左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃと同心上にピン挿通孔３４Ｅが形成され、このピン挿通孔３４Ｅは、保持ピン３１の大径部３１Ｂが挿通されるものである。即ち、吊荷フック２４を格納位置に保持するため保持ピン３１を吊荷フック２４の鉤部２９に挿嵌したときには、、図５に示すように、保持ピン３１の小径部３１Ａが左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃに挿通され、保持ピン３１の大径部３１Ｂがピン支持部材３４のピン挿通孔３４Ｅに挿通されることにより、保持ピン３１を、左リンク板１５とピン支持部材３４とによって両持ち状態で安定して支持する構成となっている。
【００５４】
また、ピン支持部材３４の一方の脚部３４Ｂには、後述のロック解除レバー４２が挿入される溝状の切欠部３４Ｆが形成されている。さらに、ピン支持部材３４の支持板部３４Ａのうち右リンク板１８のウェブ板１８Ａと対面する面には、ピン挿通孔３４Ｅの近傍に位置して四角形状をなす平板状のスペーサ３６が溶接等によって固着され、該スペーサ３６には、後述のベース部材３８を取付けるための２個の雌ねじ孔３６Ａ，３６Ａが螺設されている。
【００５５】
３７はピン支持部材３４に一体に取付けられたピンロック機構で、該ピンロック機構３７は、保持ピン３１に係合することにより当該保持ピン３１の軸方向の移動を禁止するロック状態（図８の状態）と、保持ピン３１から離脱することにより当該保持ピン３１の移動を許すロック解除状態（図９の状態）とに切換えられるものである。ここで、ピンロック機構３７は、図７ないし図１１等に示すように、後述のベース部材３８、ストッパ４０、圧縮ばね４１、ロック解除レバー４２等により構成されている。
【００５６】
３８はピンロック機構３７のベースとなるベース部材で、該ベース部材３８は、ピン支持部材３４のスペーサ３６に取付けられ、後述のストッパ４０を移動可能に支持するものである。ここで、ベース部材３８は、図７ないし図９等に示すように、例えば鋼板材に折曲げ加工等を施すことにより形成され、スペーサ３６に当接する底板３８Ａと、該底板３８Ａの前端側から右リンク板１８に向けて直角に折曲げられた前板３８Ｂと、底板３８Ａの後端側から右リンク板１８に向けて直角に折曲げられ前板３８Ｂと前，後方向で対面する後板３８Ｃとにより大略構成されている。
【００５７】
そして、ベース部材３８の底板３８Ａには、スペーサ３６の各雌ねじ孔３６Ａに対応するボルト挿通孔３８Ｄ，３８Ｄが穿設され、これら各ボルト挿通孔３８Ｄに挿通したボルト３９をスペーサ３６の雌ねじ孔３６Ａに螺合することにより、ベース部材３８がスペーサ３６を介してピン支持部材３４に取付けられている。また、底板３８Ａの中央部には、右リンク板１８に向けて直角に折曲げられた突起片３８Ｅが設けられ、該突起片３８Ｅは、後述するストッパ４０の凹窪部４０Ｅに係合する構成となっている。
【００５８】
一方、ベース部材３８の前板３８Ｂには正方形状の角孔３８Ｆが穿設され、該角孔３８Ｆ内には、後述するストッパ４０の角柱部４０Ａが摺動可能に挿通される構成となっている。また、ベース部材３８の後板３８Ｃには、角孔３８Ｆと同心上に円形孔３８Ｇが穿設され、該円形孔３８Ｇ内には、後述するストッパ４０の円柱部４０Ｂが摺動可能に挿通される構成となっている。
【００５９】
４０はベース部材３８に支持されたストッパで、該ストッパ４０は、図８及び図９に示す如く保持ピン３１に対して接近、離間するように、保持ピン３１の軸方向（前，後方向）とほぼ直交する方向に移動するものである。ここで、ストッパ４０は、全体として前，後方向に延びる直方体状に形成され、ベース部材３８の前板３８Ｂに穿設された角孔３８Ｆに摺動可能に挿通される角柱部４０Ａと、該角柱部４０Ａの後端部に固着されて前，後方向に延び、ベース部材３８の後板３８Ｃに穿設された円形孔３８Ｇに摺動可能に挿通される円柱部４０Ｂとにより構成されている。
【００６０】
また、ストッパ４０の角柱部４０Ａの先端側には、保持ピン３１の軸心に対して傾斜し保持ピン３１の先端部３１Ｄが当接する傾斜面４０Ｃが設けられ、ストッパ４０の先端部は、保持ピン３１の係合溝部３１Ｃに係合、離脱する楔状の係合端部４０Ｄとなっている。さらに、ストッパ４０の角柱部４０Ａのうちベース部材３８の突起片３８Ｅと対向する部位には、当該突起片３８Ｅに係合する溝状の凹窪部４０Ｅが凹設され、図８に示すように、凹窪部４０Ｅの後端部４０Ｆが突起片３８Ｅに当接することにより、ストッパ４０の保持ピン３１に接近する方向への移動を制限し、図９に示すように、凹窪部４０Ｅの前端部４０Ｇが突起片３８Ｅに当接することにより、ストッパ４０の保持ピン３１から離間する方向への移動を制限する構成となっている。
【００６１】
このように、ストッパ４０は、角柱部４０Ａをベース部材３８の角孔３８Ｆに挿通し、円柱部４０Ｂをベース部材３８の円形孔３８Ｇに挿通することにより、周方向に廻止めされた状態で、保持ピン３１に対して接近、離間する方向に移動する。
【００６２】
そして、図８に示すように、ストッパ４０に設けた凹窪部４０Ｅの後端部４０Ｆが、ベース部材３８の突起片３８Ｅに当接した状態で、ストッパ４０は、その係合端部４０Ｄが保持ピン３１の係合溝部３１Ｃに係合したロック位置に固定される。これにより、図５に示すように、保持ピン３１を、フック格納空間２１内で吊荷フック２４の鉤部２９内に挿嵌したままロック状態とし、該保持ピン３１の軸方向への移動を禁止することにより、吊荷フック２４を図３に示す格納位置に保持することができる構成となっている。
【００６３】
一方、図９に示すように、ストッパ４０に設けた凹窪部４０Ｅの前端部４０Ｇが、ベース部材３８の突起片３８Ｅに当接することにより、ストッパ４０は、その係合端部４０Ｄが保持ピン３１の係合溝部３１Ｃから離脱するロック解除位置へと移動する。そして、作業者が、図５に示す保持ピン３１の摘み部３１Ｅを摘み、図６に示すように、保持ピン３１をピン支持部材３４から離間する方向に移動させ、吊荷フック２４の鉤部２９から離脱させることにより、吊荷フック２４を図３に示す格納位置から図４に示す作業位置へと移動させることができる構成となっている。
【００６４】
４１はストッパ４０とベース部材３８の後板３８Ｃとの間に設けられた付勢手段としての圧縮ばねで、該圧縮ばね４１は、ストッパ４０を図８に示すロック位置に向けて常時付勢するものである。ここで、圧縮ばね４１は、ストッパ４０の円柱部４０Ｂの外周側に配置され、その一端側がストッパ４０の角柱部４０Ａに当接し、他端側がベース部材３８の後板３８Ｃに当接することにより、そのばね力によってストッパ４０をロック位置に向けて押圧する構成となっている。
【００６５】
４２はストッパ４０の後端部に設けられたロック解除レバーで、該ロック解除レバー４２は、圧縮ばね４１によって常時ロック位置へと付勢されているストッパ４０を、圧縮ばね４１のばね力に抗してロック解除位置へと移動させるために、作業者によって操作されるものである。ここで、ロック解除レバー４２は、図７ないし図９に示すように、全体としてＬ型に折曲げられた棒状体からなり、ベース部材３８の円形孔３８Ｇよりも大きな外径寸法を有しストッパ４０（円柱部４０Ｂ）の後端部が挿入される円筒状の取付部４２Ａと、該取付部４２Ａから上方に向けて折曲げられた操作部４２Ｂとにより構成されている。
【００６６】
そして、ロック解除レバー４２の取付部４２Ａに、ベース部材３８の円形孔３８Ｇを通じて後板３８Ｃの後側に突出したストッパ４０（円柱部４０Ｂ）の後端部を挿入し、溶接、かしめ等の手段を用いて固定することにより、ストッパ４０の後端部にロック解除レバー４２が一体的に固定され、ロック解除レバー４２の操作部４２Ｂは、ピン支持部材３４に設けた切欠部３４Ｆを通じて当該ピン支持部材３４の外部に突出する構成となっている。
【００６７】
従って、ストッパ４０が、圧縮ばね４１によって図８に示すロック位置を保持した状態において、ロック解除レバー４２の操作部４２Ｂを、図３、図５及び図８中の矢示Ｆ方向に移動させることにより、ストッパ４０を、圧縮ばね４１のばね力に抗して図９に示すロック解除位置へと移動させ、保持ピン３１の係合溝部３１Ｃからストッパ４０の係合端部４０Ｄを容易に離脱させることができる構成となっている。
【００６８】
本実施の形態によるフック付きバケットリンク１４は上述の如き構成を有するもので、次に、このフック付きバケットリンク１４を備えた油圧ショベル１によって吊荷作業を行う場合について述べる。
【００６９】
まず、吊荷フック２４は、図３に示す如くフック格納空間２１内に格納された格納位置を保持し、吊荷フック２４の鉤部２９内には保持ピン３１が挿嵌されている。そして、図５及び図８に示すように、保持ピン３１の大径部３１Ｂは、ピン支持部材３４のピン挿通孔３４Ｅに挿通され、保持ピン３１の係合溝部３１Ｃにはストッパ４０の係合端部４０Ｄが係合している。
【００７０】
この場合、ストッパ４０は、ベース部材３８との間に設けられた圧縮ばね４１のばね力により、凹窪部４０Ｅの後端部４０Ｆがベース部材３８の突起片３８Ｅに当接した位置で安定している。これにより、ストッパ４０は、係合端部４０Ｄを保持ピン３１の係合溝部３１Ｃに係合させたロック位置に固定され、ピンロック機構３７がロック状態を保持するので、吊荷フック２４を、図３に示す格納位置に安定した状態に格納しておくことができる。
【００７１】
この状態で、ロック解除レバー４２の操作部４２Ｂを、図３、図５及び図８中の矢示Ｆ方向に移動させると、ストッパ４０は、圧縮ばね４１のばね力に抗して保持ピン３１から離間し、凹窪部４０Ｅの前端部４０Ｇがベース部材３８の突起片３８Ｅに当接する位置、即ち、図９に示すロック解除位置まで移動する。
【００７２】
これにより、ストッパ４０の係合端部４０Ｄが、保持ピン３１の係合溝部３１Ｃから離脱し、ピンロック機構３７がロック状態からロック解除状態に切換えられる。この状態で、作業者が図５に示す保持ピン３１の摘み部３１Ｅを摘み、図６に示すように、保持ピン３１をピン支持部材３４から離間する方向に移動させる。これにより、保持ピン３１が、吊荷フック２４の鉤部２９から離脱するので、吊荷フック２４を図３に示す格納位置から図４に示す作業位置へと移動させることができる。
【００７３】
このとき、吊荷フック２４の鉤部２９から離脱した保持ピン３１は、左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃに沿ってフック格納空間２１の外部へと突出するが、図５に示すように、保持ピン３１には、ピン挿通孔１５Ｃの孔径φｄよりも大きな外径φＤを有する大径部３１Ｂが設けられている。このため、図６に示すように、保持ピン３１を吊荷フック２４の鉤部２９から離脱させたときに、大径部３１Ｂが左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃに引掛かることにより、保持ピン３１がフック付きバケットリンク１４から離脱して紛失するのを確実に防止することができる。
【００７４】
そして、吊荷フック２４を図４に示す作業位置へと移動させた後には、保持ピン３１を再びフック格納空間２１内に押込み、当該保持ピン３１の大径部３１Ｂを、ピン支持部材３４のピン挿通孔３４Ｅに挿通する。このとき、ストッパ４０は、図１０に示すように、圧縮ばね４１のばね力により、凹窪部４０Ｅの後端部４０Ｆがベース部材３８の突起片３８Ｅに当接した位置（ロック位置）に復帰しており、ストッパ４０の先端側に設けた傾斜面４０Ｃが、保持ピン３１の先端部３１Ｄと対面している。
【００７５】
このため、図１１に示すように、ピン支持部材３４のピン挿通孔３４Ｅに、保持ピン３１の大径部３１Ｂをさらに挿通することにより、保持ピン３１の先端部３１Ｄが、ストッパ４０の傾斜面４０Ｃに当接してこれを押圧する。これにより、ストッパ４０は、その係合端部４０Ｄを保持ピン３１の外周面に押し当てた状態で、圧縮ばね４１のばね力に抗して保持ピン３１から離間する方向に移動する。そして、保持ピン３１の係合溝部３１Ｃが、ストッパ４０の係合端部４０Ｄの位置に達すると、図８に示すように、圧縮ばね４１のばね力によって、ストッパ４０の係合端部４０Ｄが自動的に保持ピン３１の係合溝部３１Ｃに係合する。
【００７６】
このようにして、吊荷フック２４を作業位置に移動させた状態で、保持ピン３１を再びロック位置に保持してフック格納空間２１内に格納することにより、保持ピン３１を不用意に紛失したり、保持ピン３１が周囲の障害物に衝突して破損するのを抑えることができる。
【００７７】
そして、作業位置に移動させた吊荷フック２４にワイヤロープ等を介して吊荷（いずれも図示せず）を吊下げ、例えばブーム５、アーム６を俯仰動させつつ上部旋回体３を旋回させることにより、吊荷を所望の位置へと搬送する吊荷作業を行うことができる。
【００７８】
次に、バケット７を用いた掘削作業を行うため、吊荷フック２４を作業位置から格納位置に移動させる場合について述べる。
【００７９】
この場合には、保持ピン３１が図８に示すロック位置にあるので、まず、ロック解除レバー４２の操作部４２Ｂを図８中の矢示Ｆ方向に移動させ、ストッパ４０を図９に示すロック解除位置まで移動させる。そして、作業者が図５に示す保持ピン３１の摘み部３１Ｅを摘み、図６に示すように保持ピン３１をピン支持部材３４から離間する方向に移動させ、保持ピン３１の先端部３１Ｄを、ガイド筒３２のガイド孔３２Ａ内に没入させる。
【００８０】
この状態で、図３に示すように、吊荷フック２４を第２の連結軸２３を中心としてフック格納空間２１内へと移動させ、図２に示す左，右のリンク板１５，１８に設けたフック受け突起１５Ｄ，１８Ｄに吊荷フック２４の継手部材２７を当接させ、当該吊荷フック２４を格納位置に位置決めする。
【００８１】
そして、保持ピン３１を再びフック格納空間２１内に押込み、当該保持ピン３１の大径部３１Ｂを、ピン支持部材３４のピン挿通孔３４Ｅに挿通する。このとき、ストッパ４０は、図１０に示すように、圧縮ばね４１のばね力により、凹窪部４０Ｅの後端部４０Ｆがベース部材３８の突起片３８Ｅに当接した位置（ロック位置）に復帰しているが、上述したように、保持ピン３１の大径部３１Ｂをさらに挿通することにより、保持ピン３１の先端部３１Ｄが、ストッパ４０の傾斜面４０Ｃに当接してこれを押圧する。
【００８２】
これにより、ストッパ４０は、その係合端部４０Ｄを保持ピン３１の外周面に押し当てた状態で、圧縮ばね４１のばね力に抗して保持ピン３１から離間する方向に移動し、保持ピン３１の係合溝部３１Ｃが、ストッパ４０の係合端部４０Ｄの位置に達すると、図８に示すように、圧縮ばね４１のばね力によって、ストッパ４０の係合端部４０Ｄが自動的に保持ピン３１の係合溝部３１Ｃに係合する。従って、例えば保持ピン３１に割りピン、止め輪等を取付けて軸方向に抜止めする必要がなく、保持ピン３１をロックするときの作業性を高めることができる。
【００８３】
このようにして、ストッパ４０は、圧縮ばね４１のばね力により、凹窪部４０Ｅの後端部４０Ｆがベース部材３８の突起片３８Ｅに当接した位置で安定する。この結果、ストッパ４０を、係合端部４０Ｄを保持ピン３１の係合溝部３１Ｃに係合させたロック位置に固定することができるので、吊荷フック２４を、図３に示す格納位置に安定した状態に格納することができる。
【００８４】
そして、吊荷フック２４を格納位置に保持した状態で、ブームシリンダ８、アームシリンダ９によってブーム５、アーム６を俯仰動させつつ、バケットシリンダ１０等によってバケット７を回動させることにより、土砂等の掘削作業を行うことができる。
【００８５】
かくして、本実施の形態によれば、吊荷フック２４を図３に示す格納位置に保持するフック保持手段３０を、左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃに移動可能に挿通された保持ピン３１と、該保持ピン３１の先端側を支持するピン支持部材３４と、このピン支持部材３４に一体に取付けられ、吊荷フック２４を格納位置に保持するロック状態と、保持ピン３１を吊荷フック２４の鉤部２９から離脱させるロック解除状態とに切換えられるピンロック機構３７とにより構成している。
【００８６】
この場合、ピンロック機構３７は、ピン支持部材３４に取付けられているので、ピンロック機構３７が保持ピン３１から離脱して紛失してしまうことがなく、ピンロック機構３７によって保持ピン３１を軸方向にロックすることにより、吊荷フック２４を確実に格納位置に保持することができる。この結果、例えばバケット７を用いた掘削作業時等において、フック付きバケットリンク１４のフック格納空間２１から不用意に吊荷フック２４が飛出すことがなく、吊荷フック２４の破損を防止できるとともに掘削作業の作業性を高めることができる。
【００８７】
また、保持ピン３１を、左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃに移動可能に挿通される小径部３１Ａと、ピン挿通孔１５Ｃの孔径φｄよりも大きな外径φＤを有する大径部３１Ｂとにより構成したので、図６に示すように、保持ピン３１を吊荷フック２４の鉤部２９から抜き取ったときに、保持ピン３１が、左リンク板１５のピン挿通孔１５Ｃを通じて左リンク板１５から離脱することがない。この結果、保持ピン３１の紛失を確実に防止することができ、この保持ピン３１によって吊荷フック２４を格納位置に確実に保持することができる。
【００８８】
また、ピンロック機構３７を、ピン支持部材３４に取付けられたベース部材３８と、該ベース部材３８に支持され保持ピン３１の係合溝部３１Ｃに係合するロック位置（図８の位置）と係合溝部３１Ｃから離脱するロック解除位置（図９の位置）との間で移動するストッパ４０と、該ストッパ４０をロック位置に向けて常時付勢する圧縮ばね４１とにより構成している。
【００８９】
これにより、保持ピン３１の係合溝部３１Ｃに対し、ストッパ４０の係合端部４０Ｄを圧縮ばね４１によって押付けた状態で係合させることができる。これにより、例えばバケット７を用いた掘削作業時の振動等によって、保持ピン３１の係合溝部３１Ｃからストッパ４０の係合端部４０Ｄが不用意に離脱してしまうのを抑えることができ、保持ピン３１によって吊荷フック２４を格納位置に確実に保持することができる。
【００９０】
さらに、ストッパ４０の後端側にロック解除レバー４２を設ける構成としたので、圧縮ばね４１によってロック位置に押付けられたストッパ４０を、ロック解除レバー４２を操作することにより、圧縮ばね４１に抗してロック解除位置へと容易に移動させることができ、吊荷フック２４を格納位置から作業位置に取出すときの作業性を高めることができる。
【００９１】
なお、上述した実施の形態では、左リンク板１５に保持ピン３１が挿通されるピン挿通孔１５Ｃを設け、右リンク板１８にピンロック機構３７を設けた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば右リンク板１８にピン挿通孔を設け、左リンク板１５にピンロック機構３７を設ける構成としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００９２】
【図１】本発明の実施の形態によるフック付きバケットリンクを備えた油圧ショベルを示す正面図である。
【図２】フック付きバケットリンクを、吊荷フックを格納位置に保持した状態で図１中の矢示II−II方向からみた下面図である。
【図３】格納位置に保持された吊荷フック等を図２中の矢示III―III方向からみた断面図である。
【図４】吊荷フックを作業位置に移動させた状態を示す図３と同様な断面図である。
【図５】図２中の吊荷フック、保持ピン、ピンロック機構等を一部破断にして示す断面図である。
【図６】吊荷フックの鉤部から保持ピンを離脱させた状態を示す図５と同様な断面図である。
【図７】ピン支持部材、ピンロック機構を示す分解斜視図である。
【図８】図５中の保持ピン、ベース部材、ストッパ、圧縮ばね等の要部を拡大して示す拡大断面図である。
【図９】ストッパをロック解除位置に移動させた状態を示す図８と同様な拡大断面図である。
【図１０】ストッパが圧縮ばねによってロック位置に復帰した状態を示す図８と同様な拡大断面図である。
【図１１】ストッパが保持ピンに押圧されてロック位置から移動する状態を示す図８と同様な拡大断面図である。
【符号の説明】
【００９３】
７  バケット
１０  バケットシリンダ
１０Ａ  ロッド
１４  フック付きバケットリンク
１５  左リンク板
１６  シリンダ側ボス（第１のボス部）
１７  バケット側ボス（第２のボス部）
１８  右リンク板
１９  シリンダ側ボス（第１のボス部）
２０  バケット側ボス（第２のボス部）
２１  フック格納空間
２２  第１の連結軸
２３  第２の連結軸
２４  吊荷フック
２９  鉤部
３０  フック保持手段
３１  保持ピン
３１Ａ  小径部
３１Ｂ  大径部
３１Ｃ  係合溝部（係合部）
３４  ピン支持部材
３７  ピンロック機構
３８  ベース部材
４０  ストッパ
４０Ｄ  係合端部
４１  圧縮ばね（付勢手段）
４２  ロック解除レバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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