(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
同一平面内に展開する閉鎖位置と、互いに積み重ねられる収納位置との間をスライドする複数のサンシェードパネルを有するサンシェード装置において、最後段のサンシェードパネルを除いたサンシェードパネルの両側後端部に、該サンシェードパネルの上面よりも上方へ突出し、積み重ね時に後方のサンシェードパネルを押し上げる係止片を設け、最前段のサンシェードパネルを除いたサンシェードパネルの両側前端に、展開時に前方のサンシェードパネルの係止片前端と係合する係止突起を設け、前記サンシェードパネルの下面には両側縁に沿って、積み重ね時に前方のサンシェードパネルの係止片外面と当接する下がり壁を形成したことを特徴とするサンシェード装置。
【請求項２】
前記最前段のサンシェードパネルに、このサンシェードパネルを駆動してスライドさせるワイヤを連結し、前記最前段のサンシェードパネルの係止片を下方に延長して下部係止片を形成し、次段のサンシェードパネルの係止突起は、展開時に前記係止片及び下部係止片の前端と係合する高さを有する請求項１に記載のサンシェード装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のサンルーフ等の透光部を開放・遮蔽するサンシェード装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等のサンルーフ装置と組み合わせて使用されるサンシェード装置として、サンシェードを前後サンシェードに分割してそれぞれをガイドレールで前後移動自在に案内し、サンシェードを後方へ移動した時、分割されたサンシェードを積み重ねて収納する収納部を形成したものが知られている（特許文献１）。
上記サンシェード装置では、前サンシェードの下面の両側後端部に３角形の係合部を設け、後サンシェードの上面の両側前端部に係合部が係合する孔形状の被係合部が形成され、被係合部の後側は後上がり傾斜面となっている。
【０００３】
係合部と被係合部が係合していると、前サンシェードが後サンシェードを同伴移動させる。一方、後サンシェードの支持がなくなると、係合部は後上がり傾斜面を介して後サンシェードを押し下げながら相対摺動し、前後のサンシェードが重なる。
しかし、このサンシェード装置は、重なった前後のサンシェードどうしが左右に移動するのを規制する手段を有していないので、収納された前後サンシェードががたつき易く、また、前サンシェードを引き出した時、係合部と被係合部とが係合せず、後サンシェードを円滑に引き出せない虞がある。
【０００４】
【特許文献１】特開平５−２４４３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明が解決しようとする課題は、引き出し時に前後のサンシェードパネルどうしを係止すると共に、積み重ね時に後方のサンシェードパネルを押し上げる係止片を利用して、サンシェードパネルの左右へのズレを規制し、円滑な引出しが可能なサンシェード装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、同一平面内に展開する閉鎖位置と、互いに積み重ねられる収納位置との間をスライドする複数のサンシェードパネルを有するサンシェード装置に関し、最後段のサンシェードパネルを除いたサンシェードパネルの両側後端部に、該サンシェードパネルの上面よりも上方へ突出し、積み重ね時に後方のサンシェードパネルを押し上げる係止片を設け、最前段のサンシェードパネルを除いたサンシェードパネルの両側前端に、展開時に前方のサンシェードパネルの係止片前端と係合する係止突起を設け、前記サンシェードパネルの下面両側縁に沿って、積み重ね時に前方のサンシェードパネルの係止片外面と当接する下がり壁を形成してある。
前記最前段のサンシェードパネルに、このサンシェードパネルを駆動してスライドさせるワイヤを連結し、前記最前段のサンシェードパネルの係止片を下方に延長して下部係止片を形成し、次段のサンシェードパネルの係止突起は、展開時に前記係止片及び下部係止片の前端と係合する高さを有すると良い。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に係る発明によれば、積み重なったサンシェードパネルは、下がり壁と係止片が当接し合って左右への相対的な移動が規制されているのでがたつきが少なく、引き出す際に前後のサンシェードパネルが正確な位置関係を保ったまま移動するため、後方のサンシェードパネルの係止突起が確実に前方のサンシェードパネルの係止片前端に係合し、この結果、サンシェードパネルを円滑に展開させることが可能である。
また、サンシェードパネルの積み重ね・引出しを行うための係止片を、左右への位置移動の規制に用いているので、特別な装置を必要とせず、構造が簡単で済む。
請求項２に係る発明によれば、サンシェードパネルを展開する際には、最前段のサンシェードパネルと次段のサンシェードパネルとの係合部分に、次段以後の全てのサンシェードパネルの荷重が加わるが、下部係止片を設けたことによって係止部分の面積が大きくなり、この荷重に耐えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
本実施例のサンシェード装置は、自動車のサンルーフの直下に設置され、図１及び図２に示すように、サンルーフの透光部ａを閉鎖する閉鎖位置と、透光部ａの後方に設けられた収納位置との間をスライドする複数の（本実施例では３枚の）サンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃ、及び、閉鎖位置及び収納位置の両側に亘って配設され、サンシェードパネル１をガイドするレール２を備える。
【０００９】
レール２の内部には、モータ４で巻き取り・巻き戻しされるワイヤ５を通してあり、このワイヤ５が最前段のサンシェードパネル１ａに連結されている。従って、モータ４を作動すると、ワイヤ５で駆動されてサンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃがレール２に沿ってスライドする。
そして、サンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃは、閉鎖位置にある時には同一平面内に位置するよう展開し（図１）、収納位置へ移動した時には、最前段のサンシェードパネル１ａが最も下になるよう、互いに積み重ねられる（図２）。
【００１０】
図３に示すように、サンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃの両側前後部から側方へ、それぞれブラケット６ａ，６ｂを介してスライダ７ａ，７ｂが張り出している。
最前段のサンシェードパネル１ａ及び中段のサンシェードパネル１ｂは、両側後端部に切欠部８が形成されて幅狭くなっており、切欠部８の内部においてサンシェードパネル１ａ，１ｂの両側面後端部に係止片９が取り付けてある。係止片９はサンシェードパネル１ａ，１ｂの上面よりも上方へ突出しており、その上端は後方に向って次第に低くなるよう傾斜している。
また、係止片９の前後方向の長さは切欠部８の長さよりも短く、係止片９の前方には係止凹部１０が形成されている。
最前段のサンシェードパネル１ａのみは、係止片９を下方に延長して下部係止片９’を形成してある（図５〜図１０参照）。
【００１１】
中段のサンシェードパネル１ｂ及び最後段のサンシェードパネル１ｃの前端両側には、前方へ向ってアーム１１が延びており、アーム１１の先端内側面には係止突起１２が形成される。
サンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃが展開しているとき、アーム１１は、前方に位置するサンシェードパネル１ａ，１ｂの切欠部８に嵌合され、この状態で、係止突起１２が係止凹部１０に係合されるようになっている。
【００１２】
サンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃの下面には、両側縁に沿って下がり壁１５が形成されている。下がり壁１５の高さは、サンシェードパネル１ａ，１ｂの上面から係止片９の上端までの高さと同じかやや低くしてある。
なお、最前段のサンシェードパネル１ａの下部係止片９’は、下がり壁１５とほぼ同じ高さとし、係止突起１２は、係止片９及び下部係止片９’の前端に係合する高さを有する。
【００１３】
レール２は、内側面が開口した内部空間を有し、内部空間の底面及び上面には、サンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃのスライダ７ａ，７ｂを案内するガイド溝１３ａ，１３ｂが平行に形成されている。
また、図４に示すように、第１のガイド溝１３ａの後端部に連続して、後方上向きに傾斜した第１の収納溝１４ａが、第１のガイド溝１３ａの底面から斜めに立ち上がって設けられ、第２のガイド溝１３ｂの後端部に連続して、後方上向きに傾斜した第２の収納溝１４ｂがガイド溝１３ｂの底面から斜めに立ち上がって設けられる。
【００１４】
第１の収納溝１４ａは前方のスライダ７ａを引き込み、第２の収納溝１４ｂは後方のスライダ７ｂを引き込むので、第１の収納溝１４ａは第２の収納溝１４ｂよりも前方に形成する。
なお、スライダ７ａ，７ｂは、ブラケット６ａ，６ｂと共に上昇するので、勿論、収納溝１４ａ，１４ｂはレール２の内側面に開口している。
【００１５】
サンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃが閉鎖位置にある時、ワイヤ５を操作して最前段のサンシェードパネル１ａを後方へ移動させると、他のサンシェードパネル１ｂ，１ｃも押されて収納位置へ向って移動する。
図５に示すように、まず、最後段のサンシェードパネル１ｃのスライダ７ａ，７ｂが第１のガイド溝１３ａ及び第２のガイド溝１３ｂの後端部に達する。
ワイヤ５によるサンシェードパネル１ａ，１ｂの後退が継続すると、図６に示すように、中段のサンシェードパネル１ｂの係止片９が最後段のサンシェードパネル１ｃを押し上げる。
【００１６】
この時、係止片９の外面は、サンシェードパネル１ｃの下がり壁１５の内面に当接し、最後段のサンシェードパネル１ｃの左右への位置ズレを規制する。
そして、最後段のサンシェードパネル１ｃの前方のスライダ７ａが、第１のガイド溝１３ａの底面から斜めに立ち上がる第１の収納溝１４ａ内に引き込まれると共に、後方のスライダ７ｂが、第２のガイド溝１３ｂの底面から斜めに立ち上がる第２の収納溝１４ｂに引き込まれる。
この結果、最後段のサンシェードパネル１ｃがスムーズに上昇して、図７に示すように、中段のサンシェードパネル１ｂの上に重なる。
【００１７】
さらに最前段のサンシェードパネル１ａが後退すると、図８に示すように、同様にして最前段のサンシェードパネル１ａが中段のサンシェードパネル１ｂを押し上げ、図９及び図１０に示すように、収納位置において３枚のサンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃが積み重なる。
最前段のサンシェードパネル１ａは上昇しないので、そのスライダ７ａ，７ｂは収納溝１４ａ，１４ｂに引き込まれることは無い。
積み重なったサンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃは、両側の係止片９と下がり壁１５とが当接し合って位置移動が規制されているので、左右方向にがたつかない。
【００１８】
ワイヤ５を操作して最前段のサンシェードパネル１ａを前進させ、収納位置から前方へ脱出すると、他のサンシェードパネル１ｂ，１ｃが落下する。
すると、中段のサンシェードパネル１ｂの係止突起１２が最前段のサンシェードパネル１ａの係止凹部１０に係合する。中段のサンシェードパネル１ｂと最前段のサンシェードパネル１ａとは、互いに係合した下がり壁１５及び係止片９によって、左右の位置ズレが規制されているので、中段のサンシェードパネル１ｂが落下すると、その係止突起１２は確実に最前段のサンシェードパネル１ａの係止凹部１０内に落ちる。
【００１９】
最前段のサンシェードパネル１ａがさらに前進すると、その係止片９及び下部係止片９’の前端が中段のサンシェードパネル１ｂの係止突起１２後端に係合して押圧し、中段のサンシェードパネル１ｂも引っ張られて前進する。
中段のサンシェードパネル１ｂが収納位置から前方へ脱出すると、同じく最後段のサンシェードパネル１ｃが落下して、その係止突起１２が中段のサンシェードパネル１ｂの係止凹部１０に係合する。
【００２０】
この結果、最前段のサンシェードパネル１ａによって中段のサンシェードパネル１ｂ及び最後段のサンシェードパネル１ｃが引っ張られ、最終的に、全てのサンシェードパネル１ａ，１ｂ，１ｃが収納位置から引き出されて、閉鎖位置で展開する。
なお、最前段のサンシェードパネル１ａに下がり壁１５を設ける必要は無いが、本実施例では、部材を共用化してコストを下げるために、他のサンシェードパネル１ｂ，１ｃと同様の構造としてある。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施例を示すサンシェード装置の透光部閉鎖状態の斜視図。
【図２】本発明の実施例を示すサンシェード装置の透光部開放状態の斜視図。
【図３】本発明の実施例を示すサンシェード装置の透光部閉鎖状態の要部平面図。
【図４】レールの側面図。
【図５】透光部開放過程の第１段階を示すサンシェード装置の断面図。
【図６】透光部開放過程の第２段階を示すサンシェード装置の断面図。
【図７】透光部開放過程の第３段階を示すサンシェード装置の断面図。
【図８】透光部開放過程の第４段階を示すサンシェード装置の断面図。
【図９】サンシェード装置の透光部開放状態における断面図。
【図１０】サンシェード装置の透光部開放状態における要部後面図。
【符号の説明】
【００２２】
１ａ  最前段のサンシェードパネル
１ｂ  中段のサンシェードパネル
１ｃ  最後段のサンシェードパネル
２  レール
４  モータ
５  ワイヤ
６ａ  前方のブラケット
６ｂ  後方のブラケット
７ａ  前方のスライダ
７ｂ  後方のスライダ
８  切欠部
９  係止片
９’  下部係止片
１０  係止凹部
１１  アーム
１２  係止突起
１３ａ  第１のガイド溝
１３ｂ  第２のガイド溝
１４ａ  第１の収納溝
１４ｂ  第２の収納溝
１５  下がり壁
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１】
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【図２】
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