(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
素材（Ｗ０）を押圧することにより、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部（２）及び／又は、軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部（６）を有する第一中間成形品（Ｗ１）を成形する第一鍛造工程と、
第一金型（２１）と、第一金型（２１）に軸線方向に対向して配置される第二金型（３１）とで画成される密閉状の密閉型彫空間（５０）内で前記第一中間成形品（Ｗ１）を押圧することにより、外周に歯部（９）を有すると共に、軸心の軸線方向一端部に軸線方向に凹む一端凹部（７）を有する胴体部（１０）と、胴体部（１０）の軸線方向他端の背面部（１５）から突出する凸部（１３）と、を備える第二中間成形品（Ｗ２）を成形する第二鍛造工程と、
前記第二中間成形品（Ｗ２）の一端凹部（７）の底面から前記凸部（１３）までの軸心部（１６）を除去し、軸心に貫通孔（１７）が成形された傘歯車（Ｗ３）を成形する貫通孔成形工程と、を有し、
前記歯部（９）は、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面（９ｂ）を備え、
前記第二鍛造工程における第二中間成形品（Ｗ２）の成形の完了時に、前記第二中間成形品（Ｗ２）の凸部（１３）の少なくとも一部と前記密閉型彫空間（５０）の間に空間（Ｓ２）が形成されることを特徴とする傘歯車の鍛造成形方法。
【請求項２】
前記歯部（９）の歯先面（９ｂ）の一部（９ｃ）と第二中間成形品（Ｗ２）の凸部（１３）以外の外面全てが、前記密閉型彫空間（５０）と当接していることを特徴とする請求項１に記載の傘歯車の鍛造成形方法。
【請求項３】
前記第一中間成形品（Ｗ１）は、外周に軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる傾斜部（４）を有し、該傾斜部（４）は、前記第二中間成形品（Ｗ２）の歯部（９）に成形する軸線方向の位置に有することを特徴とする請求項１又は２に記載の傘歯車の鍛造成形方法。
【請求項４】
前記第二中間成形品（Ｗ２）の凸部（１３）の径（１３ａ）が、前記第二中間成形品（Ｗ２）の一端凹部（７）の径（７ａ）より小さいことを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の傘歯車の鍛造成形方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、傘歯車の鍛造成形方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、図５に示す傘歯車の鍛造成形方法が知られている。すなわち、図５の（ア）に示す如く、円柱状の素材Ｗ１００を、金型の型彫空間内で押圧することにより、図５の（イ）に示す如く、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部１０２を有する予備第一胴体部１０３ａと、この予備第一胴体部１０３ａの軸線方向他端側から突出し、予備第一胴体部１０３ａより小径の予備第二胴体部１０３ｂと、を有する第一中間成形品Ｗ１０１を成形する第一鍛造工程を有する。そして、この第一中間成形品Ｗ１０１を第一鍛造工程と異なる金型の型彫空間内で押圧し、図５の（ウ）に示す如く、外周に歯部１０９を有する第一胴体部１１０ａと、この第一胴体部１１０ａの軸線方向他端側から突出し、第一胴体部１１０ａより小径の第二胴体部１１０ｂと、この第二胴体部１１０ｂの軸線方向他端側の背面部１１３から突出し、第二胴体部１１０ｂより小径の凸部１１５と、を備える第二中間成形品Ｗ１０２を成形する第二鍛造工程を有する。そして、第一胴体部１１０ａと第二胴体部１１０ｂから構成される胴体部１１０の軸線方向一端部軸心には、軸線方向に凹む一端凹部１０７が成形されている。ここで、歯部１０９は、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面１０９ａを有する。また、第二胴体部１１０ｂは、外周にスプラインを有する。
【０００３】
また、第二鍛造工程における第二中間成形品Ｗ１０２の成形の完了時に、塑性変形を促進するため、素材の流入箇所として、第二中間成形品Ｗ１０２の第一胴体部１１０の外周と金型の間に空間が形成されており、第二中間成形品Ｗ１０２の第一胴体部１１０の外周には、歯部１０９の他に径方向外側に突出するバリ部１１４が成形されている。そして、第二鍛造工程の後、第二中間成形品Ｗ１０２の一端凹部１０７の底面から凸部１１３までの軸心部１１６を打ち抜き、軸心に貫通孔１１７が成形されたバリ部１１４を有する傘歯車Ｗ１０３を成形しているそして、第一胴体部１１０の外周が軸線に対し平行であるので、歯部１０９を成形する時に素材の流動量が多く、歯部の歯面を成形する時に押し出され、歯先面１０９ａに移動する素材が多くなる。このため、歯先面１０９ａを両歯面から押し出された素材が覆い、溝が成形されることがあった（特許文献１参照）。
【０００４】
また、図６に示す如く、異なる傘歯車Ｗ２０３の鍛造成形方法が知られている。すなわち、図６の（ア）に示す如く、円柱状の素材Ｗ２００を、金型の型彫空間内で押圧することにより、図６の（イ）に示す如く、外周に軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる傾斜部２０４を有する予備第一胴体部２０３ａと、この予備第一胴体部２０３ａの軸線方向他端側から突出し、予備第一胴体部２０３より小径の予備第二胴体部２０３ｂと、を有する第一中間成形品Ｗ２０１を成形する第一鍛造工程を有する。ここで、第一鍛造工程時に、予備第二胴体部２０３ｂの軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部２０６が成形される。そして、この第一中間成形品Ｗ２０１を第一鍛造工程と異なる金型の型彫空間内で押圧し、図６の（ウ）に示す如く、外周に歯部２０９を有する第一胴体部２１０ａと、この第一胴体部２１０ａの軸線方向他端側から突出し、第一胴体部２１０ａより小径の第二胴体部２１０ｂを備える第二中間成形品Ｗ２０２を成形する第二鍛造工程を有する。そして、第一胴体部２１０ａと第二胴体部２１０ｂから構成される胴体部２１０の軸線方向他端部軸心には、軸線方向に凹む他端凹部２１４が成形されている。ここで、歯部２０９は、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面２０９ａを有する。
【０００５】
また、第二鍛造工程における第二中間成形品Ｗ２０２の成形の完了時に、成形する歯部２０９に欠肉が生じないように、金型に画成された密閉状の密閉型彫空間内において第二中間成形品Ｗ２０２の外面全てが、この密閉型彫空間と当接する鍛造成形方法が行われている。そして、第二鍛造工程の後、第二中間成形品Ｗ２０２の一端から他端凹部２１４の底面までの軸心部２１６を打ち抜き、軸心に貫通孔２１７が成形された傘歯車Ｗ２０３を成形している（特許文献２参照）。
【０００６】
更に、コロナ社が発行する塑性加工便覧の２９２頁には、図７の（ア）に示す如く、円柱状の素材Ｗ３００を、金型の型彫空間内で押圧することにより、図７の（イ）に示す如く、第一中間成形品Ｗ３０１を成形し、図７の（ウ）に示す如く、外周に歯部３０９を有する第二中間成形品Ｗ３０２を成形する。その後、更に、図７の（エ）に示す如く、外周にバリ部３１４を有する第三中間成形品Ｗ３０３を成形した後、軸心部を打ち抜き、図７の（オ）に示す如く、貫通孔３１７を有する傘歯車Ｗ３０５を成形する鍛造成形方法が知られている。
【０００７】
同様に、コロナ社が発行する塑性加工便覧の２９２頁には、図８の（ア）に示す如く、円柱状の素材Ｗ４００を、密閉状の型彫空間内で押圧することにより、図８の（イ）に示す如く、第一中間成形品Ｗ４０１を成形し、図７の（ウ）に示す如く、外周に歯部４０９を有する第二中間成形品Ｗ４０３を成形する。その後、軸心部を打ち抜き、図８の（オ）に示す如く、貫通孔４１７を有する傘歯車Ｗ４０４を成形する鍛造成形方法が知られている。
【特許文献１】特開２００４−５８１２０号公報
【特許文献２】特許第３６９０７８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記特許文献１及び図７の傘歯車の鍛造成形方法においては、中間成形品の胴体部の外周に成形されたバリ部を除去しなければならず、加工工程が増加する問題があった。また、バリ部を除去するため、素材の歩留まりが悪いという問題があった。更に、上記特許文献２及び図８の傘歯車の鍛造成形方法においては、外面全てが、密閉型彫空間と当接する鍛造成形方法であるので、鍛造時に金型に働く応力が大きくなるので、金型が短期間で破壊されるという問題があった。
【０００９】
本発明は、上記事情により鑑みなされたもので、加工工程が少なく、素材の歩留まりがよく、しかも、金型の寿命が長い鍛造成形方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の傘歯車の鍛造成形方法は、素材を押圧することにより、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部及び／又は、軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部を有する第一中間成形品を成形する第一鍛造工程と、第一金型と、第一金型に軸線方向に対向して配置される第二金型とで画成される密閉状の密閉型彫空間内で第一中間成形品を押圧することにより、外周に歯部を有すると共に、軸心の軸線方向一端部に軸線方向に凹む一端凹部を有する胴体部と、胴体部の軸線方向他端の背面部から突出する凸部と、を備える第二中間成形品を成形する第二鍛造工程と、第二中間成形品の一端凹部の底面から凸部までの軸心部を除去し、軸心に貫通孔が成形された傘歯車を成形する貫通孔成形工程と、を有し、歯部は、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面を備え、前記第二鍛造工程における第二中間成形品の成形の完了時に、第二中間成形品の凸部の少なくとも一部と密閉型彫空間の間に空間が形成されることを第１の特徴とする。
【００１１】
本発明の傘歯車の鍛造成形方法は、歯部の歯先面の一部と第二中間成形品の凸部以外の外面全てが、密閉型彫空間と当接していることを第２の特徴とする。
【００１２】
本発明の傘歯車の鍛造成形方法は、第一中間成形品は、外周に軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる傾斜部を、第二中間成形品に成形される歯部と対応する軸線方向の位置に有することを第３の特徴とする。
【００１３】
本発明の傘歯車の鍛造成形方法は、第二中間成形品の凸部の径が、第二中間成形品の一端凹部の径より小さいことを第４の特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の傘歯車の鍛造成形方法によれば、素材を押圧することにより、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部及び／又は、軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部を有する第一中間成形品を成形する第一鍛造工程と、第一金型と、第一金型に軸線方向に対向して配置される第二金型とで画成される密閉状の密閉型彫空間内で第一中間成形品を押圧することにより、外周に歯部を有すると共に、軸心の軸線方向一端部に軸線方向に凹む一端凹部を有する胴体部と、胴体部の軸線方向他端の背面部から突出する凸部と、を備える第二中間成形品を成形する第二鍛造工程と、第二中間成形品の一端凹部の底面から凸部までの軸心部を除去し、軸心に貫通孔が成形された傘歯車を成形する貫通孔成形工程と、を有し、歯部は、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面を備え、第二鍛造工程における第二中間成形品の成形の完了時に、第二中間成形品の凸部の少なくとも一部と密閉型彫空間の間に空間が形成されるため、流動する素材は、規制されない部分を有するため、素材の流動性が向上し、欠肉のない歯形を成形することができる。しかも、素材の流動性が向上するため、第二中間成形品の成形時に第一金型及び第二金型に働く鍛造による応力が小さくなるので、第一金型及び第二金型の寿命を長くすることができる。更に、第一中間成形品は、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部及び／又は、軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部を有するため、除去される第二中間成形品の一端凹部の底面から凸部までの軸心部の素材が、予備一端凹部及び／又は、予備他端凹部を成形しない場合に比べて少なくなるので、素材の歩留まりをよくすることができる。
【００１５】
また、本発明の第２の特徴の傘歯車の鍛造成形方法によれば、歯部の歯先面の一部と第二中間成形品の凸部以外の外面全てが、密閉型彫空間と当接しているため、完成した歯部を有する傘歯車を成形することができる。
【００１６】
また、本発明の第３の特徴の傘歯車の鍛造成形方法によれば、第一中間成形品は、外周に軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる傾斜部を、第二中間成形品に成形される歯部と対応する軸線方向の位置に有するため、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面を有する歯部と類似する形状となり、歯部を成形する時に素材の流動量が少なく、歯部の歯面を成形する時に押し出され、歯先面に移動する素材が少なくなる。このため、歯先面を両歯面から押し出された素材が覆い、溝が成形されることを抑制することができる。
【００１７】
更に、本発明の第４の特徴の傘歯車の鍛造成形方法によれば、第二中間成形品の凸部の径が、第二中間成形品の一端凹部の径より小さいため、除去される凸部の量が少なくなるので、素材の歩留まりをよくすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の実施例を図１乃至図４に基づいて説明する。図１は、本発明の鍛造成形方法により成形される傘歯車の鍛造成形工程を表す部分断面平面図である。図２は、本発明の第二鍛造工程における鍛造成形前の状態を表す部分断面平面図である。図３は、本発明の第二鍛造工程における鍛造成形直前の状態を表す部分断面平面図である。図４は、本発明の第二鍛造工程における鍛造成形完了時の状態を表す部分断面平面図である。
【００１９】
図１に基づいて、傘歯車の鍛造成形工程を説明する。傘歯車Ｗ４の成形方法は、図１の（ア）に示す如く、線材を必要な長さに切断して円柱状の素材Ｗ０を形成し、次に第一鍛造工程において、図１の（イ）に示す如く、切断材Ｗ０を軸線方向に押圧して、第一中間成形品Ｗ１を成形する。この第一中間成形品Ｗ１は、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部２と、軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部６と、予備一端凹部２と予備他端凹部６の間の予備軸心部３と、を有する。また、第一中間成形品Ｗ１は、外周に軸線方向一端から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる傾斜部４と、傾斜部４に連続し軸線方向他端まで同径の同径部５と、を有する。その後、第二鍛造工程において、この第一中間成形品Ｗ１を軸線方向に押圧して、第二中間成形品Ｗ２を成形する。この第二中間成形品Ｗ２は、図１の（ウ）に示す如く、外周に歯部９を有すると共に、軸心の軸線方向一端に軸線方向に凹む一端凹部７を有する胴体部１０と、胴体部１０の軸線方向他端の背面部１５から突出する凸部１３と、を備える。この歯部９は、軸線方向一端の歯部一端面９ａと、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面９ｂと、歯先面９ｂがだれた歯先だれ面９ｃと、軸線方向他端の歯部他端面９ｄと、歯面９ｅと、を有する。また、歯部９は精度が高く、サイジング加工や切削加工の必要がない完成形状である。そして、凸部１３の径１３ａは、一端凹部７の径７ａより小さく、凸部１３の軸線方向他端には第一中間成形品Ｗ１の予備他端凹部６より軸線方向に短く凹む他端凹部１４が成形されている。また、一端凹部７の底面から凸部１３まで連続する軸心部１６が成形されている。最後に、貫通孔成形工程において、第二中間成形品Ｗの一端凹７の底面から凸部１３までの軸心部１６が打ち抜かれ、図１の（エ）に示す如く、軸心に軸線方向一端から軸線方向他端まで貫通する貫通孔１７が成形された傘歯車Ｗ３を成形する。
【００２０】
上記傘歯車Ｗ３の鍛造成形工程で、第一中間成形品Ｗ１から第二中間成形品Ｗ２を形成する第二鍛造工程を図２乃至図４に基づいて説明する。この第二鍛造工程は、冷間鍛造にて行われる。
【００２１】
まず、第二鍛造成形工程で使用する鍛造装置２０は、第一金型２１と、第一金型２１と軸線方向に対向して配置される第二金型３１と、を有する。第一金型２１は、第一歯部成形部２２ａを有する略円筒形状の第一中央ダイ２２と、第一中央ダイ２２の外周側に配置され第一中央ダイ２２を保持する略円筒形状の第一中央ダイホルダ２３と、第一中央ダイ２２の内周側に配置され、第二金型３１方向に突出する略円筒形状のパンチ２４と、パンチ２４の内部に配置され、第一弾性部材２５により軸線方向に進退可能な略円柱形状の第一ノックアウトピン２７と、第一ノックアウトピン２７を進退可能に保持する円筒形状の第一基ダイ２８と、第一ノックアウトピン２７の後退する範囲を規制する略円柱形状の後退規制部材２９と、を備える。ここで、第一中央ダイ２２の第一歯部成形部２２ａは、内面に軸線に対して垂直である歯部一端面成形部２２ｂと、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となった後、軸線と略平行となる歯先面成形部２２ｃと、を有する。また、第一中央ダイ２２の第一歯部成形部２２ａを含む内面とパンチ２４の外周面とにより第一型彫空間３０が画成される。
【００２２】
第二金型３１は、基部となる円筒形状の第二基ダイ３４と、第二弾性部材３３により第二基ダイ３４から離れた状態に位置し、中央に孔部３２ａを有する浮遊ダイ３２と、浮遊ダイ３２及び第二基ダイ３４の内側に配置された円筒形状の第二中央ダイ３５と、第二中央ダイ３５の内周側に配置され軸線方向に進退可能である円柱状の第二ノックアウトピン３６と、を備える。ここで、浮遊ダイ３２は、孔部３２ａの軸線方向一端に、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて小径となる歯部他端面成形部３２ｂを有する。この歯部他端面成形部３２ｂは、第二金型３１側の歯部９を成形する第二歯部成形部を有する。また、第二中央ダイ３５は、軸線方向一端部に軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて小径となる背面部成形部３５ａと、背面部成形部３５ａの他端側に連続し背面部成形部３５ａより小径の凸部成形部３５ｂと、を有する。そして、浮遊ダイ３２の孔部３２ａと、第二中央ダイ３５の背面部成形部３５ａ及び凸部成形部３５ｂと、第二ノックアウトピン３６の上面とにより、第一中間成形品Ｗ１を投入する第二型彫空間４０が画成される。
【００２３】
上記鍛造装置２０で第一中間成形品Ｗ１から第二中間成形品Ｗ２を成形する第二鍛造工程について、図２乃至図４に基づいて説明する。第一中間成形品Ｗ１から第二中間成形品Ｗ２を形成する場合、図２に示す如く、第二金型３１の第二型彫空間４０に傾斜部４が第一金型２１側となるように第一中間成形品Ｗ１を投入し、その後、第一金型２１を第二金型３１側に移動させる。すると、図３に示す如く、第一ノックアウトピン２７の先端が第一中間成形品Ｗ１の予備一端凹部２に当接し、第一弾性部材２５が収縮して、第一ノックアウトピン２７の後端が後退規制部材２９に当接する。この時、パンチ２４の先端は、第一ノックアウトピン２７の先端と同一面を形成し、第一中間成形品Ｗ１の予備一端凹部２と当接する。そして、第一金型２１と第二金型３１の浮遊ダイ３２は嵌合し、第一型彫空間３０と第二下型彫空間４０により画成された密閉状の密閉型彫空間５０を形成する。
【００２４】
その後、図４に示す如く、嵌合した第一金型２１と第二金型３１の浮遊ダイ３２が第二金型３１の第二基ダイ３４側に移動すると、第二弾性部材３３が収縮する。この時、パンチ２４及び第一ノックアウトピン２７が第一中間成形品Ｗ１の予備軸心部３を押圧し、第一歯部成形部２２ａ内に素材が流入すると共に、第一中央ダイ２２の第一歯部成形部２２ａも、第一中間成形品Ｗ１の傾斜部４及び同径部５を押圧して素材の流入が加速する。この時、浮遊ダイ３２の歯端面成形部３２ｂと、第二中央ダイ３５の凸部成形部３５ｂにも素材が流入して、外周に完成形状の歯部９を有する胴体部１０と、胴体部１０に連続し、軸線方向他端側に突出する凸部１３と、を備える第二中間成形品Ｗ２の成形が完了する。
【００２５】
ここで、第二ノックアウトピン３６は、第二中間成形品Ｗ２の成形完了時に第二中央ダイ３５の凸部成形部３５ｂに流入した素材と当接しない位置に配置される。すなわち、第二中間成形品Ｗ２の成形完了時の密閉状の型彫空間５０の内部において、第二中間成形品の凸部１３の他端面と第二ノックアウトピン３６の一端面との間に空間Ｓ２が形成されている。よって、第二鍛造工程では、第二中央ダイ３５の凸部成形部３５ｂに流入した素材は、軸線方向に規制されることがないので、素材の流動性が良く、完成形状の歯部９が成形される。尚、第二中間成形品Ｗ２の成形完了時の密閉状の型彫空間５０の内部において、第二中間成形品の歯先面９ｂと第一中央ダイ２２の歯先面成形部２２ｃとの間に空間Ｓ１が形成され、第二中間成形品の歯部９は、歯先面９ｂの最外周にだれ形状の歯先だれ面９ｃを有するが、歯先だれ面９ｃは歯部９の使用上問題はない。
【００２６】
第二鍛造工程の後、貫通孔成形工程では、図示しない鍛造装置により、第二中間成形品Ｗ２の一端凹部７の底面から凸部１３までの軸心部１６を打ち抜き、軸心に貫通孔１７が成形された傘歯車Ｗ３を成形する。
【００２７】
以上のように、素材Ｗ０を押圧することにより、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部２及軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部６を有する第一中間成形品Ｗ１を成形する第一鍛造工程と、第一金型２１と、第一金型２１に軸線方向に対向して配置される第二金型３１とで画成される密閉状の密閉型彫空間５０内で第一中間成形品Ｗ１を押圧することにより、外周に歯部９を有すると共に、軸心の軸線方向一端部に軸線方向に凹む一端凹部７を有する胴体部１０と、胴体部１０の軸線方向他端の背面部１５から突出する凸部１３と、を備える第二中間成形品Ｗ２を成形する第二鍛造工程と、第二中間成形品Ｗ２の一端凹部７の底面から凸部１３までの軸心部１６を除去し、軸心に貫通孔１７が成形された傘歯車Ｗ３を成形する貫通孔成形工程と、を有し、歯部９は、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面９ｂを備え、第二鍛造工程における第二中間成形品Ｗ２の成形の完了時に、第二中間成形品Ｗ２の凸部１３の少なくとも一部と密閉型彫空間５０の間に空間Ｓ２が形成されるため、第二中間成形品Ｗ２の外周全てが密閉型彫空間５０と当接することなく第二中間成形品Ｗ２の成形の完了するので、第二中間成形品Ｗ２の成形時はいつでも第二中間成形品Ｗ２の凸部１３と密閉型彫空間５０の間の空間Ｓに素材が流入することができ、素材の流動性が向上する。しかも、素材の流動性が向上するため、第二中間成形品Ｗ２の成形時に第一金型２１及び第二金型３１に働く鍛造による応力が小さくなる。更に、第一中間成形品Ｗ２は、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部２及び軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部６を有するため、除去される第二中間成形品Ｗ２の一端凹部７の底面から凸部１３までの軸心部１６の素材が、予備一端凹部２及び予備他端凹部６を成形しない場合に比べて少なくなる。
【００２８】
更に、歯部９の歯先面９ｂの一部９ｃと第二中間成形品Ｗ２の凸部１３以外の外面全てが、密閉型彫空間５０と当接しているため、完成した歯部９を有する傘歯車Ｗ３を成形することができる。  
【００２９】
また、第一中間成形品Ｗ１は、外周に軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる傾斜部４を、第二中間成形品Ｗ２に成形される歯部９と対応する軸線方向の位置に有するため、軸線方向一端側から軸線方向他端側に向かうにつれて大径となる歯先面９ｂを有する歯部９と類似する形状となり、歯部９を成形する時に素材の流動量が少なく、歯部９の歯面を成形する時に押し出され、歯先面９ｂに移動する素材が少なくなる。このため、歯先面９ｂを両歯面から押し出された素材が覆い、溝が成形されることを抑制することができる。
【００３０】
更に、第二中間成形品Ｗ２の凸部１３の径１３ａが、第二中間成形品Ｗ２の一端凹部７の径７ａより小さいため、除去される凸部１３の量が少なくなる。
【００３１】
尚、本実施例では、第一中間成形品Ｗ１は、軸線方向一端の軸心に軸線方向に凹む予備一端凹部２と、軸線方向他端の軸心に軸線方向に凹む予備他端凹部６の双方を有しており、除去される軸心部１６が少ないが、予備一端凹部２又は予備他端凹部６の何れか一方のみを有していればよい。
【００３２】
また、本実施例では、第二中間成形品Ｗ２の凸部１３の他端面と第二金型３１の第二ノックアウトピン３６の一端面との間に空間Ｓが形成されていたが、第二中間成形品Ｗ２の凸部１３の外周面と第二金型３１の第二中央ダイ３５の凸部成形部３５ｂの内周面との間に空間Ｓを形成してもよい。
【００３３】
更に、本実施例では、貫通孔成形工程において、第二中間成形品Ｗ２の一端凹部７の底面から凸部１３までの軸心部１６を打ち抜いているが、軸心部１６切削加工により除去してもよい。
【００３４】
その上、本実施例では、第一ノックアウトピン２７及び浮遊ダイ３２の移動を弾性部材により行っているが、公知の油圧機構を用いて第一ノックアウトピン２７及び浮遊ダイ３２の移動を制御してもよい。
【００３５】
更にその上、第一中間成形品Ｗ１に傾斜部４を設けていたが、歯先面９ｂに溝が成形されなければ、傾斜部４を設ける必要はない。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の鍛造成形方法により成形される傘歯車の鍛造成形工程を表す断面平面図である。
【図２】本発明の第二鍛造工程における鍛造成形前の状態を表す部分断面平面図である。
【図３】本発明の第二鍛造工程における鍛造成形直前の状態を表す部分断面平面図である。
【図４】本発明の第二鍛造工程における鍛造成形完了時の状態を表す部分断面平面図である。
【図５】従来の鍛造成形方法により成形される傘歯車の鍛造成形工程の第一例を表す断面平面図である。
【図６】従来の鍛造成形方法により成形される傘歯車の鍛造成形工程の第二例を表す断面平面図である。
【図７】従来の鍛造成形方法により成形される傘歯車の鍛造成形工程の第三例を表す断面平面図である。
【図８】従来の鍛造成形方法により成形される傘歯車の鍛造成形工程の第四例を表す断面平面図である。
【符号の説明】
【００３７】
２    予備一端凹部
４    傾斜部
６    予備他端凹部
７    一端凹部
７ａ    一端凹部の径
９    歯部
９ｂ    歯先面
１０    胴体部
１１    基部
１３    凸部
１３ａ    凸部の径
１５    背面部
１６    軸心部
１７    貫通孔
２１    第一金型
３１    第二金型
５０    密閉型彫空間
Ｗ０    素材
Ｗ１    第一中間成形品
Ｗ２    第二中間成形品
Ｗ３    傘歯車
Ｓ    空間
【図１】
0004942214.tif 000002
【図２】
0004942214.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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