(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
記録担体より情報の読み出しを行う読み出し装置と、
対応する座席が利用可能か否かを表示する表示装置と、
車上サーバ装置と、
車外の情報発信装置より座席券に関する販売情報を受信する車上受信装置と、
車掌端末装置と、
を有し、
前記車上サーバ装置は、
前記車上受信装置が受信した販売情報の内、入力された列車番号を含む販売情報を選択し、選択した前記販売情報及び前記車掌端末装置より受信した販売情報に含まれる識別情報が復号化可能か否かを判定し、復号化可能な識別情報は前記識別情報を復号化して前記読み出し装置に配信し、復号化不可能な識別情報は前記識別情報を含む販売情報を前記車掌端末装置に送信し、
前記車掌端末装置は、
前記車上サーバ装置より受信した販売情報を保持し、保持した前記販売情報の内、入力された整理番号を識別情報として含む販売情報が存在する場合、前記販売情報の識別情報を、入力された座席番号に対応する、暗号化されたダミーの識別情報に換え、前記ダミーの識別情報を含む販売情報を前記車上サーバ装置に送信し、
前記読み出し装置は、前記車上サーバ装置より配信される前記識別情報の中に、当該読み出し装置に対応する席に関するダミーの識別情報が存在する場合、当該読み出し装置に対応する前記表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御する
ことを特徴とする座席確保システム。
【請求項２】
前記読み出し装置は、前記車上サーバ装置より配信される前記識別情報の中に、記録担体より読み取った、前記記録担体を識別する識別情報が存在する場合、当該読み出し装置に対応する前記表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御することを特徴とする請求項１に記載の座席確保システム。
【請求項３】
車外の情報発信装置より座席券に関する販売情報を受信する車上受信装置が受信した座席券に関する販売情報の内、入力された列車番号を含む販売情報を選択し、選択した前記販売情報及び車掌端末装置より受信した販売情報に含まれる識別情報が復号化可能か否かを判定し、復号化可能な識別情報は前記識別情報を復号化して記録担体より情報の読み出しを行う読み出し装置に配信し、復号化不可能な識別情報は前記識別情報を含む販売情報を車掌端末装置に送信することを特徴とする車上サーバ装置。
【請求項４】
車上サーバ装置より受信した座席券に関する販売情報を保持し、保持した前記販売情報の内、入力された整理番号を識別情報として含む販売情報が存在する場合、前記販売情報の識別情報を、入力された座席番号に対応する、暗号化されたダミーの識別情報に換え、前記ダミーの識別情報を含む販売情報を前記車上サーバ装置に送信することを特徴とする車掌端末装置。
【請求項５】
記録担体より情報の読み出しを行う読み出し装置であって、
車上サーバ装置より配信される識別情報の中に、記録担体より読み取った、前記記録担体を識別する識別情報が存在する場合、当該読み出し装置に対応する表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御すると共に、
車上サーバ装置より配信される識別情報の中に、当該読み出し装置に対応する席に関するダミーの識別情報が存在する場合、当該読み出し装置に対応する表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御する
ことを特徴とする読み出し装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、座席確保システム、車上サーバ装置、車掌端末装置及び読み出し装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特急列車の中には、乗客から特急料金を徴収せずに、乗車を許可している特急列車がある。
【０００３】
ところで、現在、鉄道系のＩＣカードが普及し、かつ、このようなＩＣカードに関する鉄道会社間等の相互利用も進んでいる。特許文献１には、券売機等が、ＩＣカード等に自由席グリーン券等の乗車券情報を書き込み、グリーン車の各座席に対応して設置されているリーダ／ライタが、ＩＣカード等と通信を行い、ＩＣカード等に書き込まれている乗車券情報を読み取り、有効な乗車券か否かを判定する技術が開示されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−７９１８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述したような特急列車は人気があり、混雑するため、始発駅以外の駅から乗車する乗客は座席を確保することが殆ど出来ない問題があった。そのため、このような特急列車を運行する鉄道会社には料金を払っても良いので席に座りたいという要望が乗客から寄せられていた。
【０００６】
一方、上述した特許文献１の技術では、ＩＣカードに自由席グリーン券等の乗車券情報を書き込む必要がある。そのため、ＩＣカードの設計等を変更する必要があると共に、この変更のためにＩＣカードに書き込まれる他の情報等に影響がないかどうかの試験を行わなければならない問題があった。また、相互利用が進んでいるＩＣカードに関して、ある一社の鉄道会社の都合で相互利用に用いられるＩＣカードの設計（又は仕様）等を変更することが難しい問題もあった。また、上述した特許文献１の技術では、座席を確実に確保することは保証されていない問題もあった。
【０００７】
よって、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保することができるシステムが求められている。
一方、鉄道系のＩＣカードは普及しているが、全ての人がこのようなＩＣカードを持っている訳ではなく、現金で座席券を購入したいと考える乗客もいる。
【０００８】
本発明はこのような問題点に鑑みなされたもので、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保すると共に、現金で座席券を購入した乗客に対しても座席を確保することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
そこで、本発明は、記録担体より情報の読み出しを行う読み出し装置と、対応する座席が利用可能か否かを表示する表示装置と、車上サーバ装置と、車外の情報発信装置より座席券に関する販売情報を受信する車上受信装置と、車掌端末装置と、を有し、前記車上サーバ装置は、前記車上受信装置が受信した販売情報の内、入力された列車番号を含む販売情報を選択し、選択した前記販売情報及び前記車掌端末装置より受信した販売情報に含まれる識別情報が復号化可能か否かを判定し、復号化可能な識別情報は前記識別情報を復号化して前記読み出し装置に配信し、復号化不可能な識別情報は前記識別情報を含む販売情報を前記車掌端末装置に送信し、前記車掌端末装置は、前記車上サーバ装置より受信した販売情報を保持し、保持した前記販売情報の内、入力された整理番号を識別情報として含む販売情報が存在する場合、前記販売情報の識別情報を、入力された座席番号に対応する、暗号化されたダミーの識別情報に換え、前記ダミーの識別情報を含む販売情報を前記車上サーバ装置に送信し、前記読み出し装置は、前記車上サーバ装置より配信される前記識別情報の中に、当該読み出し装置に対応する席に関するダミーの識別情報が存在する場合、当該読み出し装置に対応する前記表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御することを特徴とする。
【００１０】
係る構成とすることにより、車上サーバ装置は、車上受信装置が受信した座席券に関する販売情報の内、入力された列車番号を含む販売情報を選択し、選択したこの販売情報及び車掌端末装置より受信した販売情報に含まれる識別情報に対して復号化を試み、復号化可能な識別情報は復号化した識別情報を読み出し装置に配信し、復号化不可能な識別情報はこの識別情報を含む販売情報ごと車掌端末装置に送信する。一方、車掌端末装置は、車上サーバ装置より受信した販売情報を記憶装置等に保持しておき、例えば車掌等から整理番号が入力されるとこの整理番号を前記識別情報として含む販売情報が前記保持しておいた販売情報の中に存在するか否か検索し、該当する販売情報が存在する場合、この販売情報に含まれる識別情報を、例えば車掌等によって入力された座席番号に対応する、暗号化された（又は暗号化した）ダミーの識別情報に換え、この識別情報をダミーの識別情報で置き換えた販売情報を車上サーバ装置に送信する。車上サーバ装置は、車掌端末装置より受け取った販売情報の識別情報（ダミーの識別情報）に対して符号化を試み、このダミーの識別情報は暗号化されているため、復号化され、読み出し装置に配信される。読み出し装置は、車上サーバ装置より配信される識別情報の中に、自身に対応する席に関するダミーの識別情報（復号化されたダミーの識別情報）が存在する場合、自身に対応する表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御する。よって、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保すると共に、現金で座席券を購入した乗客に対しても座席を確保することができる。
【００１１】
また、本発明は、車外の情報発信装置より座席券に関する販売情報を受信する車上受信装置が受信した座席券に関する販売情報の内、入力された列車番号を含む販売情報を選択し、選択した前記販売情報及び車掌端末装置より受信した販売情報に含まれる識別情報が復号化可能か否かを判定し、復号化可能な識別情報は前記識別情報を復号化して記録担体より情報の読み出しを行う読み出し装置に配信し、復号化不可能な識別情報は前記識別情報を含む販売情報を車掌端末装置に送信することを特徴とする。
【００１２】
係る構成とすることにより、車上サーバ装置は、車上受信装置が受信した座席券に関する販売情報の内、入力された列車番号を含む販売情報を選択し、選択したこの販売情報及び車掌端末装置より受信した販売情報に含まれる識別情報に対して復号化を試み、復号化可能な識別情報は復号化した識別情報を読み出し装置に配信し、復号化不可能な識別情報はこの識別情報を含む販売情報ごと車掌端末装置に送信することができる。よって、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保すると共に、現金で座席券を購入した乗客に対しても座席を確保することができる。
【００１３】
また、本発明は、車上サーバ装置より受信した座席券に関する販売情報を保持し、保持した前記販売情報の内、入力された整理番号を識別情報として含む販売情報が存在する場合、前記販売情報の識別情報を、入力された座席番号に対応する、暗号化されたダミーの識別情報に換え、前記ダミーの識別情報を含む販売情報を前記車上サーバ装置に送信することを特徴とする。
【００１４】
係る構成とすることにより、車掌端末装置は、車上サーバ装置より受信した販売情報を記憶装置等に保持しておき、例えば車掌等から整理番号が入力されるとこの整理番号を前記識別情報として含む販売情報が前記保持しておいた販売情報の中に存在するか否か検索し、該当する販売情報が存在する場合、この販売情報に含まれる識別情報を、例えば車掌等によって入力された座席番号に対応する、暗号化された（又は暗号化した）ダミーの識別情報に換え、この識別情報をダミーの識別情報で置き換えた販売情報を車上サーバ装置に送信することができる。よって、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保すると共に、現金で座席券を購入した乗客に対しても座席を確保することができる。
【００１５】
また、本発明は、記録担体より情報の読み出しを行う読み出し装置であって、車上サーバ装置より配信される識別情報の中に、記録担体より読み取った、前記記録担体を識別する識別情報が存在する場合、当該読み出し装置に対応する表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御すると共に、車上サーバ装置より配信される識別情報の中に、当該読み出し装置に対応する席に関するダミーの識別情報が存在する場合、当該読み出し装置に対応する表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御することを特徴とする。
【００１６】
係る構成とすることにより、読み出し装置は、車上サーバ装置より配信される識別情報の中に、自身に対応する席に関するダミーの識別情報（復号化されたダミーの識別情報）が存在する場合、自身に対応する表示装置の表示を、対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御すると共に、タッチ等された記録担体より読み取ったこの記録担体を識別する識別情報が、車上サーバ装置より配信される識別情報に含まれている場合、読み出し装置に対応する表示装置の表示を、表示装置に対応する座席が利用可能であることを示す表示とするよう制御することができる。よって、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保すると共に、現金で座席券を購入した乗客に対しても座席を確保することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保すると共に、現金で座席券を購入した乗客に対しても座席を確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態について図面に基づいて説明する。
【００１９】
図１は、ＩＣカードで座席券を購入し、特急列車に乗車する場合のユーザ及び座席確保システム等の動作の概要を示す図である。図１に示されるように、ユーザは、座席券売機等において、乗車する列車を指定し、例えばＩＣカードを挿入し、座席券を購入する。すると、座席券売機は、所定の料金をＩＣカードにチャージされている金額から引き去り、指定された列車の列車番号（列番）等を記載した座席券（紙券）を出力する。ユーザは、この座席券を持って、指定した（又は座席券に記載された）列車に乗車する。
【００２０】
駅側のシステムは、座席券売機において販売された座席券に関する販売情報を、特急車内側のシステム（座席確保システム）に対して、無線等を用いて送信する。なお、ここで、駅側のシステムは、販売情報を複数の特急車内側に対して一斉に送信する。ここで、ＩＣカードで購入された販売情報には、整理コード、日付、列車番号、区間コード、暗号化されたカードＩＤ等が含まれる。
【００２１】
特急車内に設置されている車上サーバ装置は、特急車内側のシステムが受信した販売情報に含まれる列車番号と、自身が搭載されている列車の列車番号と、に基づいて、自身が搭載されている列車の列車番号を含む販売情報を選択し、他の販売情報は破棄する。
【００２２】
そして、車上サーバ装置は、選択した販売情報に含まれる識別情報（ＩＤ）が復号化可能か否か、復号化を試みる。ＩＣカードで購入された販売情報には、暗号化されたカードＩＤが含まれるため、復号化可能であり、車上サーバ装置は、この暗号化されたカードＩＤを復号化する。
また、車上サーバ装置は、復号化したカードＩＤを含む販売情報に含まれる区間コードと、自身が搭載されている列車等から取得した現在走行している区間の区間コードと、に基づいて、前記販売情報の内、現在走行している区間の区間コードを含む販売情報を選択する。
【００２３】
そして、車上サーバ装置は、選択した販売情報、又は選択した販売情報に含まれる復号化したカードＩＤを、Ｒ／Ｗアンテナと、Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプと、を有するＲ／Ｗユニットに有線等を介して定期的に送信する。なお、以下では説明の簡略化のため、車上サーバ装置は、復号化したカードＩＤをＲ／Ｗユニットに送信するものとして説明する。
【００２４】
ここで、列車に乗車したユーザは、ＩＣカードをＲ／Ｗアンテナにタッチする。Ｒ／Ｗアンテナは、タッチされたＩＣカードよりカードＩＤを読み取り、このカードＩＤを保持する。そして、Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置より送信されてくるカードＩＤの中に、保持しているカードＩＤが存在する場合、ＬＥＤランプを赤から着席ＯＫを示す緑に変更する。
【００２５】
このようにすることによって、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保することができる。
【００２６】
図２は、現金で座席券を購入し、特急列車に乗車する場合のユーザ及び座席確保システム等の動作の概要を示す図である。図２に示されるように、ユーザは、座席券売機等において、乗車する列車を指定し、提示された金額を投入し、座席券を購入する。すると、座席券売機は、指定された列車の列車番号（列番）及び整理番号等を記載した座席券（紙券）を出力する。ユーザは、この座席券を持って、指定した（又は座席券に記載された）列車に乗車する。
【００２７】
駅側のシステムは、座席券売機において販売された座席券に関する販売情報を、特急車内側のシステム（座席確保システム）に対して、無線等を用いて送信する。なお、ここで、駅側のシステムは、販売情報を複数の特急車内側に対して一斉に送信する。ここで、現金で購入された販売情報には、整理コード、日付、列車番号、区間コード、暗号化されたカードＩＤと同じ桁数の暗号化されていない整理番号と、が含まれる。
【００２８】
特急車内に設置されている車上サーバ装置は、特急車内側のシステムが受信した販売情報に含まれる列車番号と、自身が搭載されている列車の列車番号と、に基づいて、自身が搭載されている列車の列車番号を含む販売情報を選択し、他の販売情報は破棄する。
【００２９】
そして、車上サーバ装置は、選択した販売情報に含まれる識別情報（ＩＤ）が復号化可能か否か復号化を試みる。現金で購入された販売情報には、暗号化されていない整理番号が含まれるため、復号化不可能であり、車上サーバ装置は、この整理番号を含む販売情報を、短距離無線等を介して車掌端末装置に送信する。車掌端末装置は、販売情報を受け取ると、車掌端末装置の記録装置等に保持する。
【００３０】
ここで、列車に乗車したユーザは、赤点灯しているＬＥＤランプに対応する席に座り、車掌による車内改札を待つ。そして、車掌による車内改札において列車番号及び整理番号等を記載した座席券（紙券）を車掌に見せる。車掌は、座席券（紙券）に記載されている整理番号と、ユーザが座っている座席番号と、を車掌端末装置に入力する。車掌端末装置は、入力された整理番号に基づき、記憶装置に保持している販売情報を検索し、この整理番号を含む販売情報が存在するか否かを判定する。入力された整理番号を含む販売情報が存在する場合、車掌端末装置は、前記整理番号を、入力された座席番号に対応する暗号化されたダミーのＩＤと換え、この暗号化されたダミーのＩＤを含む販売情報を車上サーバ装置に送信する。ここで、車掌端末装置は、記憶装置等に、座席番号と、この座席番号に対応する暗号化されたダミーのＩＤと、を保持している。
【００３１】
車上サーバ装置は、車掌端末装置より受信した販売情報に含まれる識別情報（ＩＤ）が復号化可能か否か、復号化を試みる。車掌端末装置より受信した販売情報には、暗号化されたダミーＩＤが含まれるため、復号化可能であり、車上サーバ装置は、復号化したダミーＩＤを含む販売情報に含まれる区間コードと、自身が搭載されている列車等から取得した現在走行している区間の区間コードと、に基づいて、前記販売情報の内、現在走行している区間の区間コードを含む販売情報を選択する。
【００３２】
そして、車上サーバ装置は、選択した販売情報に含まれる復号化したダミーＩＤを、カードＩＤとして、Ｒ／Ｗアンテナと、Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプと、を有するＲ／Ｗユニットに有線等を介して定期的に送信する。
【００３３】
Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置より送信されてくるカードＩＤの中に当該Ｒ／Ｗアンテナに対応する座席に対応するダミーＩＤが存在する場合、このダミーＩＤに対応する座席に対応するＬＥＤランプ（又は当該Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプ）を赤から着席ＯＫを示す緑に変更する。
【００３４】
このようにすることによって、現金で座席券を購入した乗客に対しても座席を確保することができる。
【００３５】
図３は、駅側のシステムと、座席確保システムと、の一例を示す図である。
図３に示されるように駅側のシステムは、駅毎に管理装置１０と、少なくとも１つ以上の座席券売機１１と、を含むと共に、中央座席管理サーバ２０と、情報発信装置３０と、を含む。
また、図３に示されるように実施形態１の座席確保システムは、受信装置４０と、車上サーバ装置５０と、車両側位置情報装置６０と、Ｒ／Ｗアンテナ及びＬＥＤランプを含むＲ／Ｗユニット７０と、車掌端末装置８０と、を含む。
なお、各装置は、少なくとも、ＣＰＵと、記憶装置と、ネットワークを介して他の装置と通信を行う通信装置と、を有する。そして、ＣＰＵが記憶装置に記憶されているプログラムに基づき処理を実行することによって、以下に示すような各装置の機能を実現する。
【００３６】
まず、各駅の管理装置１０は、座席券売機１１からユーザによって指定された列車及び区間を含む座席券を販売可能か否かの問い合わせ要求を受け取ると中央管理サーバより指定された列車の空席情報を取得し、この空席情報に基づき、前記問い合わせ要求に対して応答を行う。座席券売機１１は、ユーザによって指定された列車及び区間の座席券を販売可能である旨の応答を管理装置１０より受け取ると、例えば挿入されたＩＣカードより区間に応じた所定の金額を引き去り、指定された列車の列車番号等を記載した座席券（紙券）を出力する。また、ＩＣカードではなく現金が投入された場合、座席券売機１１は、投入された金額より区間に応じた所定の金額を減算し、指定された列車の列車番号等を記載した座席券（紙券）及びつり銭等を出力する。
【００３７】
座席券の販売情報は、各駅の管理装置１０を介して中央座席管理サーバ２０に送信され、中央座席管理サーバ２０において管理される。そして、座席券の販売情報は、定期的に情報発信装置３０を介して、特急列車内の座席確保システムに対して一斉送信される。
【００３８】
ここで、図４は、ＩＣカードで座席券を購入した場合の販売情報の一例を示す図である。図４に示されるように、ＩＣカードで座席券を購入した場合の販売情報は、販売情報を識別する整理コードと、座席券が販売された日付と、指定された列車を識別する列車番号と、指定された区間を識別する区間コードと、料金を引き去ったＩＣカードを識別するカードＩＤ（暗号化済み）と、を含む。整理コード以外の情報は、座席券売機１１によって生成され、整理コードは、中央座席管理サーバ２０において付与される。なお、カードＩＤは、座席券売機１１において暗号化され、販売情報の中に含まれる。
【００３９】
また、図５は、現金で座席券を購入した場合の販売情報の一例を示す図である。図５に示されるように、現金で座席券を購入した場合の販売情報は、販売情報を識別する整理コードと、座席券が販売された日付と、指定された列車を識別する列車番号と、指定された区間を識別する区間コードと、暗号化されたカードＩＤと同じ桁数の整理番号と、を含む。上述したのと同様、整理コード以外の情報は、座席券売機１１によって生成され、整理コードは、中央座席管理サーバ２０において付与される。なお、整理番号は、暗号化されず、販売情報の中に含まれる。
【００４０】
受信装置４０は、情報発信装置３０が送信する販売情報を受信し、車上サーバ装置５０に送信する。一方、車両側位置情報装置６０は、車掌等に列車番号を設定されると、この設定された列車番号を車上サーバ装置５０に送信すると共に、定期的に、車両の車輪の回転数等より算出した車両の現在位置情報を区間コードに変換し、車上サーバ装置５０に送信する。
【００４１】
車上サーバ装置５０は、まず受信装置４０から受信した販売情報の中から車両側位置情報装置６０より受け取った列車番号を含む販売情報を選択し、他の販売情報は破棄する。なお、ここで、図４に示されるように販売情報の中には日付も含まれる。よって、車上サーバ装置５０は、前記選択した販売情報の中から、車掌等に車両側位置情報装置６０等を介して入力された日付を含む販売情報を選択し、他の販売情報は破棄するようにしてもよい。なお、以下では説明の簡略化のため、日付に基づく選択処理（又は判定処理）の説明は省略する。
【００４２】
また、車上サーバ装置５０は、後述するように販売情報に含まれる整理コードを用いた判定を行い、座席管理テーブルに登録されていない整理コードを含む販売情報のみを選択し、他の販売情報は破棄するようにしてもよい。
【００４３】
車上サーバ装置５０は、前記選択した販売情報及び車掌端末装置８０より受信した販売情報に含まれる識別情報（つまり、カードＩＤ、又は整理番号、又はダミーＩＤ）が復号化可能か否かを判定する。識別情報がカードＩＤ、又はダミーＩＤの場合、暗号化されているため、車上サーバ装置５０は、復号化可能であると判定し、このカードＩＤ、又はダミーＩＤを復号化する。そして、車上サーバ装置５０は、復号化したカードＩＤ、又はダミーＩＤを含む販売情報に含まれる区間コードと、車両側位置情報装置６０より取得した現在走行している区間の区間コードと、に基づいて、前記販売情報の内、現在走行している区間の区間コードを含む販売情報を選択する。
【００４４】
車上サーバ装置５０は、前記選択した販売情報に含まれる復号化したカードＩＤ、又はダミーＩＤを、Ｒ／Ｗユニット７０（又はＲ／Ｗユニット７０のＲ／Ｗアンテナ）に送信する。一方、識別情報が整理番号の場合、暗号化されていないため、車上サーバ装置５０は、復号化不可能であると判定し、この整理番号を含む販売情報を、近距離無線等を介して車掌端末装置８０に送信する。
【００４５】
車掌端末装置８０は、販売情報を受け取ると、車掌端末装置８０の記録装置等に保持する。車掌端末装置８０は、車掌等によって車内改札の際に入力された整理番号に基づき、記憶装置に保持している販売情報を検索し、この整理番号を含む販売情報が存在するか否かを判定する。入力された整理番号を含む販売情報が存在する場合、車掌端末装置８０は、前記整理番号を、車掌等によって車内改札の際に入力された座席番号に対応する暗号化されたダミーのＩＤと換え、この暗号化されたダミーのＩＤを含む販売情報を車上サーバ装置に送信する。図６は、整理番号をダミーのＩＤと換えた販売情報の一例を示す図である。
【００４６】
ここで、ＩＣカードで座席券を購入し、列車に乗車したユーザは、赤に点灯しているＬＥＤランプに対応する座席に座り、前記座席に対応するＲ／ＷアンテナにＩＣカードをタッチする。Ｒ／Ｗアンテナは、タッチされたＩＣカードよりカードＩＤを読み取り、このカードＩＤを保持する。そして、Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置５０より送信されてくるカードＩＤの中に、保持しているカードＩＤが存在する場合、ＬＥＤランプを赤から着席ＯＫを示す緑に変更する。そして、Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置５０より送信されてくるカードＩＤの中に、保持しているカードＩＤが存在する間、ＬＥＤランプを緑点灯させる。
【００４７】
一方、現金で座席券を購入し、列車に乗車したユーザは、赤点灯しているＬＥＤランプに対応する席に座り、車掌による車内改札を待つ。そして、車掌による車内改札において列車番号及び整理番号等を記載した座席券（紙券）を車掌に見せる。車掌は、座席券（紙券）に記載されている整理番号と、ユーザが座っている座席番号と、を車掌端末装置に入力する。すると、上述したように、車掌端末装置８０は、座席番号に対応する暗号化されたダミーのＩＤを整理番号に換えて販売情報に含め、車上サーバ装置５０に送信する。すると、上述したように、車上サーバ装置は、ダミーのＩＤは復号化できるため、区間の判定を行い、販売情報に含まれる区間コードに該当する区間を列車が走行している場合、このダミーＩＤ（復号化したダミーＩＤ）をＲ／Ｗアンテナに送信する。
【００４８】
Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置５０より送信されてくるカードＩＤの中に当該Ｒ／Ｗアンテナに対応する座席に対応するダミーＩＤが存在する場合、このダミーＩＤに対応する座席に対応するＬＥＤランプ（又は当該Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプ）を赤から着席ＯＫを示す緑に変更する。そして、Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置５０より送信されてくるカードＩＤの中に、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応する座席に対応するダミーＩＤが存在する間、ＬＥＤランプを緑点灯させる。
【００４９】
以下、図７〜図１１のフローチャートを用いて座席確保システムにおける処理の一例を説明する。
図７は、車上サーバ装置５０における販売情報の蓄積処理の一例を示すフローチャートである。
ステップＳ１０において、車上サーバ装置５０は、車両側位置情報装置６０より列車番号を取得する。
【００５０】
ステップＳ１１において、車上サーバ装置５０は、受信装置４０より販売情報を受信する。
続いて、ステップＳ１２において、車上サーバ装置５０は、ステップＳ１１で受信した販売情報の中から、ステップＳ１０で取得した列車番号を含む販売情報を選択し、他の販売情報は破棄する。
【００５１】
続いて、ステップＳ１３において、車上サーバ装置５０は、前記選択した販売情報の内、既に座席管理テーブルに蓄積されている販売情報に含まれる整理コード以外の整理コードを含む販売情報を選択し、他の販売情報は破棄する。
【００５２】
続いて、ステップＳ１４において、車上サーバ装置５０は、前記選択した販売情報を座席管理テーブルに蓄積（又は格納）し、ステップＳ１１の処理に戻る。
【００５３】
図８は、車上サーバ装置５０におけるＲ／Ｗユニット７０への販売情報の送信処理の一例を示すフローチャートである。
ステップＳ２０において、車上サーバ装置５０は、座席管理テーブルより販売情報を取得する。
【００５４】
続いて、ステップＳ２１において、車上サーバ装置５０は、車掌端末装置８０より販売情報を受信したか否かを判定する。車上サーバ装置５０は、車掌端末装置８０より販売情報を受信していた場合、ステップＳ２２に進み、車掌端末装置８０より販売情報を受信していない場合、ステップＳ２３に進む。
【００５５】
ステップＳ２２において、車上サーバ装置５０は、車掌端末装置８０より、受信した販売情報を取得する。
ステップＳ２３において、車上サーバ装置５０は、販売情報に含まれるＩＤ（つまり、カードＩＤ、又は整理番号、又はダミーＩＤ）の復号化（暗号化の解除）を試みる。そして、ステップＳ２４において、車上サーバ装置５０は、販売情報に含まれるＩＤが復号化できたか否かに応じて、処理を分岐する。
【００５６】
ステップＳ２５において、車上サーバ装置５０は、販売情報に含まれるＩＤの内、解除できないＩＤ（つまり整理番号）を含む販売情報は、車掌端末装置８０に送信し、ステップＳ２０の処理に戻る。一方、ステップＳ２６において、車上サーバ装置５０は、車両側位置情報装置６０より現在走行している区間の区間コードを取得する。続いて、ステップＳ２７において、車上サーバ装置５０は、復号化したＩＤ（つまり、復号化したカードＩＤ及び／又は復号化したダミーＩＤ）を含む販売情報の内、ステップＳ２６で取得した区間コードを含む販売情報を選択する。続いて、ステップＳ２８において、車上サーバ装置５０は、ステップＳ２７で選択した販売情報に含まれるＩＤ（つまり、復号化したカードＩＤ及び／又は復号化したダミーＩＤ）をＲ／Ｗユニット７０（又はＲ／Ｗユニット７０のＲ／Ｗアンテナ）に送信し、ステップＳ２０の処理に戻る。
【００５７】
図９は、車掌端末装置８０における販売情報の保存処理の一例を示すフローチャートである。
ステップＳ３０において、車掌端末装置８０は、車上サーバ装置５０より販売情報を受信したか否かを判定する。車掌端末装置８０は、車上サーバ装置５０より販売情報を受信した場合、ステップＳ３１に進み、車上サーバ装置５０より販売情報を受信していない場合、ステップＳ３０の処理を繰り返す。
【００５８】
ステップＳ３１において、車掌端末装置８０は、車掌端末装置８０の記憶装置等に受信した販売情報を保存する。
【００５９】
図１０は、車掌端末装置８０における販売情報の変更処理の一例を示すフローチャートである。
ステップＳ４０において、車掌端末装置８０は、車掌等より、整理番号及び座席番号が入力されたか否かを判定する。車掌端末装置８０は、整理番号及び座席番号が入力された場合、ステップＳ４１に進み、整理番号及び座席番号が入力されない場合、ステップＳ４０の処理を繰り返す。
【００６０】
ステップＳ４１において、車掌端末装置８０は、車掌等より入力された整理番号と同じ整理番号を含む販売情報が、記憶装置等に保存されているか否かを判定する。車掌端末装置８０は、車掌等より入力された整理番号と同じ整理番号を含む販売情報が、記憶装置等に保存されている場合、ステップＳ４３に進み、車掌等より入力された整理番号と同じ整理番号を含む販売情報が、記憶装置等に保存されていない場合、ステップＳ４２に進む。
【００６１】
ステップＳ４２において、車掌端末装置８０は、入力された整理番号を含む販売情報が存在しない旨を、車掌端末装置８０の表示装置等に表示させ、ステップＳ４０の処理に戻る。一方、ステップＳ４３において、車掌端末装置８０は、入力された整理番号を含む販売情報が存在する旨を、車掌端末装置８０の表示装置等に表示させる。
【００６２】
ステップＳ４４において、車掌端末装置８０は、入力された整理番号を含む販売情報の前記整理番号を、入力された座席番号に対応する暗号化されたダミーＩＤと付け替える。
続いて、ステップＳ４５において、車掌端末装置８０は、整理番号をダミーＩＤと付け替えた販売情報を、近距離無線通信等を介して、車上サーバ装置５０に送信し、ステップＳ４０の処理に戻る。
【００６３】
図１１は、Ｒ／ＷアンテナにおけるＬＥＤランプの表示制御処理の一例を示すフローチャートである。
ステップＳ５０において、Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置５０より、ＩＤを受信する。
【００６４】
続いて、ステップＳ５１において、Ｒ／Ｗアンテナは、受信したＩＤの中に、ダミーＩＤが含まれているか否かを判断し、ダミーＩＤと、カードＩＤと、で処理を分岐する。Ｒ／Ｗアンテナは、受信したＩＤの中にダミーＩＤが含まれていた場合、そのダミーＩＤに関して、ステップＳ５２の処理を行う。また、Ｒ／Ｗアンテナは、受信したＩＤの中に、カードＩＤが含まれていた場合、そのカードＩＤに関して、ステップＳ５３の処理を行う。
【００６５】
ステップＳ５２において、Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置５０より受信したＩＤに含まれるダミーＩＤの内、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応する席に関する（座席を識別する）ダミーＩＤが存在するか否かを判定する。なお、Ｒ／Ｗアンテナは、Ｒ／Ｗアンテナの記憶装置等に、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプを識別する情報、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応する座席を識別する識別情報（座席番号）等を保持しているものとする。
Ｒ／Ｗアンテナは、車上サーバ装置５０より受信したＩＤに含まれるダミーＩＤの内、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応する席に関する（座席を識別する）ダミーＩＤが存在すると判定すると、ステップＳ５７に進み、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応する席に関する（座席を識別する）ダミーＩＤが存在しないと判定すると、ステップＳ５８に進む。
【００６６】
一方、ステップＳ５３において、Ｒ／Ｗアンテナは、ユーザによりＩＣカードをタッチされたか（又はかざされたか）否かを判定する。Ｒ／Ｗアンテナは、カードをタッチされたと判定するとステップＳ５４に進み、カードをタッチされていないと判定すると、ステップＳ５６に進む。
【００６７】
ステップＳ５４において、Ｒ／Ｗアンテナは、ＩＣカードよりカードＩＤを読み込む。
続いて、ステップＳ５５において、Ｒ／Ｗアンテナは、ステップＳ５４で読み込んだカードＩＤをＲＡＭ又はＨＤ等の記憶装置に保存する。
【００６８】
ステップＳ５６において、Ｒ／Ｗアンテナは、記憶装置に保存してあるカードＩＤに対応するカードＩＤが、車上サーバ装置５０より受信したＩＤに含まれるカードＩＤの中に存在するか否かを判定する。Ｒ／Ｗアンテナは、記憶装置に保存してあるカードＩＤに対応するカードＩＤが、車上サーバ装置５０より受信したＩＤに含まれるカードＩＤの中に存在すると判定するとステップＳ５７に進み、記憶装置に保存してあるカードＩＤに対応するカードＩＤが、車上サーバ装置５０より受信したＩＤに含まれるカードＩＤの中に存在しないと判定するとステップＳ５８に進む。
【００６９】
ステップＳ５７において、Ｒ／Ｗアンテナは、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプを赤点灯から緑点灯にするよう制御し、ステップＳ５０の処理に戻る。
なお、Ｒ／Ｗアンテナは、対応するＬＥＤランプを赤点灯から緑点灯にするよう制御した場合、車上サーバ装置５０に対して、該当するカードＩＤと、座席番号と、を含む、着座情報を送信するようにしてもよい。着座情報を受信した車上サーバ装置５０は、着座情報に含まれるカードＩＤに基づいて、座席管理テーブルの該当する販売情報に、座席番号や、ユーザが着座したことを示す情報等を関連付けて蓄積するようにしてもよい。
【００７０】
一方、ステップＳ５８において、Ｒ／Ｗアンテナは、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプが緑点灯になっているか否かを判定する。Ｒ／Ｗアンテナは、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプが緑点灯になっていると判定すると、ステップＳ５９に進み、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプが赤点灯になっていると判定すると、ステップＳ５０の処理に戻る。
ステップＳ５９において、Ｒ／Ｗアンテナは、当該Ｒ／Ｗアンテナに対応するＬＥＤランプを緑点灯から赤点灯にするよう制御し、ステップＳ５０の処理に戻る。なお、Ｒ／Ｗアンテナは、対応するＬＥＤランプを緑点灯から赤点灯にするよう制御した場合、車上サーバ装置５０に対して、該当するカードＩＤと、座席番号と、を含む、離席情報を送信するようにしてもよい。離席情報を受信した車上サーバ装置５０は、離席情報に含まれるカードＩＤに基づいて、座席管理テーブルの該当する販売情報に、座席番号や、ユーザが離席したことを示す情報等を関連付けて蓄積してもよい。
【００７１】
つまり、車上サーバ装置５０において、販売情報に含まれる区間コード等を用いて、区間判定を行っており、現在走行中の区間を過ぎた区間コードを含む販売情報は、Ｒ／Ｗアンテナに送信されてこなくなる。よって、Ｒ／Ｗアンテナは、ＬＥＤランプを緑点灯にした後も、車上サーバ装置５０から該当する販売情報が送信されてくる間は、前記ＬＥＤランプを緑点灯させておくが、車上サーバ装置５０から当該する販売情報が送信されてこなくなった場合は、前記ＬＥＤランプを赤点灯にする。
【００７２】
以上、上述したように本実施形態によれば、ＩＣカード等に情報を書き込まずに、ＩＣカード等を用いて座席券を購入した乗客に対して座席を確保すると共に、現金で座席券を購入した乗客に対しても座席を確保することができる。
【００７３】
以上、本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】ＩＣカードで座席券を購入し、特急列車に乗車する場合のユーザ及び座席確保システム等の動作の概要を示す図である。
【図２】現金で座席券を購入し、特急列車に乗車する場合のユーザ及び座席確保システム等の動作の概要を示す図である。
【図３】駅側のシステムと、座席確保システムと、の一例を示す図である。
【図４】ＩＣカードで座席券を購入した場合の販売情報の一例を示す図である。
【図５】現金で座席券を購入した場合の販売情報の一例を示す図である。
【図６】整理番号をダミーのＩＤと換えた販売情報の一例を示す図である。
【図７】車上サーバ装置５０における販売情報の蓄積処理の一例を示すフローチャートである。
【図８】車上サーバ装置５０におけるＲ／Ｗユニット７０への販売情報の送信処理の一例を示すフローチャートである。
【図９】車掌端末装置８０における販売情報の保存処理の一例を示すフローチャートである。
【図１０】車掌端末装置８０における販売情報の変更処理の一例を示すフローチャートである。
【図１１】Ｒ／ＷアンテナにおけるＬＥＤランプの表示制御処理の一例を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００７５】
１０    管理装置
１１    座席券売機
２０    中央座席管理サーバ
３０    情報発信装置
４０    受信装置
５０    車上サーバ装置
６０    車両側位置情報装置
７０    Ｒ／Ｗユニット
８０    車掌端末装置
【図１】
0004943286.tif 000002
【図２】
0004943286.tif 000003
【図３】
0004943286.tif 000004
【図４】
0004943286.tif 000005
【図５】
0004943286.tif 000006
【図６】
0004943286.tif 000007
【図７】
0004943286.tif 000008
【図８】
0004943286.tif 000009
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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