(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
経糸と緯糸とによりウェビングを製織し、前記ウェビングの前記経糸の方向に光反射部を設けたシートベルトの製造方法であって、
織機にセットした経糸の一部の経糸を、前記反射部となる光反射性糸としての再帰性反射式糸に組み入れ、前記経糸及び前記再帰性反射式糸に対して前記再帰性反射式糸ができるだけ外面にでるように前記緯糸を織り込んで、ウェビングを製織し、前記ウェビングを染色液に浸漬して染色処理した
ことを特徴とするシートベルトの製造方法。
【請求項２】
請求項１に記載のシートベルトの製造方法において、
前記染色処理した前記ウェビングを乾燥させたのち、ベルト状に定寸に裁断する手順を更に備えた
ことを特徴とするシートベルトの製造方法。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のシートベルトの製造方法において、前記ウェビングを前記シートベルトの外面とする面側への経糸の露出度が大きい３／１織り又は２／２織りで製織することを特徴とするシートベルトの製造方法。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか１項に記載のシートベルトの製造方法において、前記再帰性反射式糸の幅が１ｍｍ以上であることを特徴とするシートベルトの製造方法。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載のシートベルトの製造方法において、前記再帰性反射式糸が両面に反射面を有することを特徴とするシートベルトの製造方法。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれか１項に記載のシートベルトの製造方法において、前記光反射部を、前記シートベルトの幅方向中央に１条若しくは間隔をあけて２条又は前記シートベルトの幅方向両端部に各１条設けることを特徴とするシートベルトの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に設けられるシートベルトの製造方法に関し、特に光反射部を有し、夜間、搭乗者の装着の有無を車両の外側から簡単に確認可能なシートベルトを工程数を増大させることなく製造できる製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車には、座席に着座した搭乗者がシートベルトを装着することによって、搭乗者の安全を図るためのシートベルト装置を設置することが行われており、近年では、搭乗者にシートベルトを装着することが義務付けられている。
【０００３】
このシートベルトの装着は、搭乗者の身体を拘束することになるので、搭乗者が装着を嫌がって装着率は必ずしも高くなく、このため路上で警察官により装着を確認する取り締まりが行われることがある。
【０００４】
しかしながら、シートベルトの装着の有無は、昼間であれば、車両を停止させないでも車外から確認することが可能であるが、夜間には、車両を一々停止させて確認しなければならない。
【０００５】
このようなことから、従来、シートベルトの搭乗者の身体とは反対側の外面側に、光反射染剤で着色した糸又は布を織り込む等により、シートベルトに夜間装着認識用に夜間に目立つ光反射部（目立つ色合い部分）を設けたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−１１９７１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記提案の技術では、ウェビングの製織、染色及び裁断の工程を経てシートベルトを形成した後から、シートベルトに光反射染剤で着色した糸又は布を織り込んで夜間装着認識用の光反射部を設けているので、光反射部を有するシートベルトを製造するのに工程数が増す問題があった。
【０００８】
本発明の目的は、上記現状に鑑み、光反射部を有するシートベルトを、光反射部の光反射性を低下することなく且つ工程数を増大することなく製造可能としたシートベルトの製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、第１の発明は、経糸と緯糸とによりウェビングを製織し、前記ウェビングの前記経糸の方向に光反射部を設けたシートベルトの製造方法であって、織機にセットした経糸の一部の経糸を、前記反射部となる光反射性糸としての再帰性反射式糸に組み入れ、前記経糸及び前記再帰性反射式糸に対して前記再帰性反射式糸ができるだけ外面にでるように前記緯糸を織り込んで、ウェビングを製織し、前記ウェビングを染色液に浸漬して染色処理したことを特徴とする。
【００１０】
一般にシートベルトは、経糸と緯糸とによりウェビングを製織し、ウェビングを染色した後、ベルト状に裁断して製造されるが、この経糸に光反射性糸を組み入れて織り込むことにより、光反射部を有するシートベルトを工程数を増すことなく製造することができる。しかし、ウェビングの染色時に光反射性糸の表面に染色剤が付着して覆われると、光反射部の光反射性が低下して、光反射部の光反射が良好なシートベルトを製造することができない。
【００１１】
そこで、本願第１の発明では、上記のごとく、経糸に光反射性糸として再帰性反射式糸を組み入れてウェビングを製織している。この再帰性反射式糸は、表面に成膜された多数個の微小な球状凹陥部内に微小な球状ガラスビーズを接着した構造に構成されており、ウェビングの染色時にガラスビーズが染色剤を弾くので、再帰性反射式糸の表面が染色剤で覆われるのを大幅に低減できる。このため、光源から光反射部の再帰性反射式糸のガラスビーズ内に入射した光をガラスビーズと反射膜との界面で光源の方向に反射するという再帰性反射特性を光反射部に良好に発揮させることができ、夜間、車外から光源、例えば懐中電灯等のような可視光源で車内の搭乗者の上半身を照らすことで、車外から搭乗者がシートベルトを装着しているか否かを容易に確認可能になる。
【００１２】
すなわち、本願第１の発明によれば、光反射部を有するシートベルトを、光反射部の光反射性を低下することなく且つ工程数を増大することなく製造することができる。
また、本願第２の発明は、第１の発明において、前記染色処理した前記ウェビングを乾燥させたのち、ベルト状に定寸に裁断する手順を更に備えたことを特徴とする。
【００１３】
第３の発明は、第１又は第２の発明において、前記ウェビングを前記シートベルトの外面とする面側への経糸の露出度が大きい３／１織り又は２／２織りで製織することを特徴とする。
【００１４】
シートベルトの外面とするウェビングの面への経糸の露出度が少ないと、再帰性反射式糸の露出度も少なくなり、シートベルトの外面に光反射部を高い光反射性で設けることができない。
【００１５】
このとき、本願第３の発明では、シートベルトの外面とするウェビングの面への経糸の露出度が多く、再帰性反射式糸の露出度が多くなるように、ウェビングを３／１織り又は２／２織りで製織するので、シートベルトの外面に光反射部を高い光反射性で設けることができる。
【００１６】
第４の発明は、第１乃至第３の発明のいずれかにおいて、前記再帰性反射式糸の幅が１ｍｍ以上であることを特徴とする。
【００１７】
これにより、光反射部に再帰性反射により目で分る輝度を得ることができる。
【００１８】
第５の発明は、第１乃至第４の発明のいずれかにおいて、前記再帰性反射式糸が両面に反射面を有することを特徴とする。
【００１９】
再帰性反射式糸は、横幅のある糸であることにより、再帰性反射式糸の織り込み時のねじれや反転によって、光反射部の輝度の低下が考えられるが、本願第５の発明によれば、両面反射性の再帰性反射式糸を使用することにより、再帰性反射式糸の織り込み時のねじれや反転が生じても、輝度の低下のない光反射部を安定して得ることができる。
【００２０】
第６の発明は、前記光反射部を、前記シートベルトの幅方向中央に１条若しくは間隔をあけて２条又は前記シートベルトの幅方向両端部に各１条設けることを特徴とする。
【００２１】
これにより、夜間、車外から例えば懐中電灯で車内の搭乗者の上半身を照らすことで、車外から搭乗者がシートベルトを装着しているか否かを容易に確認することができる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、光反射部の光反射性を低下することなく且つ工程数を増大することなく製造することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しつつ説明する。まず、本発明によるシートベルトを適用したシートベルト装置について説明する。
【００２６】
図１は、本発明の一実施形態に係るシートベルトを備えたシートベルト装置の全体構造を示す斜視図である。
【００２７】
この図１において、シートベルト装置１は、シートベルト３と、このシートベルト３の一方側を引き出し可能に巻き取るリトラクタ装置(巻き取り装置)２と、シートベルト３に摺動可能に設けたタング８と、このタング８と係合するバックル９とを備えている。バックル９は、ワイヤ１０及びブラケット１１を介して車体側に固定されている。
【００２８】
シートベルト３は、上記したようにその一方側がリトラクタ装置２により巻き取られると共に、途中でセンターピラー４の上部に設けられたスルーリング５に通され、その他方側端部がセンターピラー４と座席６との間に設けられたアンカープレート７により車体側に回動可能に接続されている。
【００２９】
上記シートベルト装置１においては、搭乗者（図示せず）が座席６に着座し、リトラクタ装置２からその巻取力に抗してシートベルト３を引き出し、このシートベルト３に設けられたタング８をバックル装置５に係合させることにより、シートベルト３を装着する。これにより、搭乗者は胸部と下腹部の２箇所をシートベルト３によって巻き回され、その結果、座席６に拘束されるようになっている。
【００３０】
上記シートベルト３には、外面３ａ、つまり搭乗者の着用時の身体側とは反対側となる面に光反射部１２がベルト長手方向に設けられており、夜間、照射した光の反射により車外から車内の搭乗者のシートベルトの装着の有無を確認できるようにしてある。本発明によれば、この光反射部１２は再帰性反射式糸からなっており、経糸と緯糸とによりシートベルト３のウェビングを製織する際に、図４に示すように、経糸１０２の一部に再帰性反射式糸１０１を使用して、ウェビングに再帰性反射式糸１０１を織り込んで形成したものである。
【００３１】
再帰性反射式糸１０１は、図２に示すように、糸状基材１０４の表面に多数個の微小な球状凹陥部１０５を有する反射膜１０６を成膜し、その凹陥部１０５内に微小な球状ガラスビーズ１０７を膠着剤で接着した構造に構成されている。再帰性反射式糸１０１は、光源からの光がガラスビーズ１０７内に入射すると、入射した光をガラスビーズ１０７と反射膜１０６との界面で光源の方向に反射する再帰性反射特性を備えている。光としては、懐中電灯等の可視光線の他、赤外線照射灯等からの赤外線を反射することもできる。
【００３２】
本実施形態では、この再帰性反射式糸１０１で光反射部１２を形成するが、ウェビングの染色時、再帰性反射式糸１０１のガラスビーズ１０７が染色剤を弾くので、該糸１０１の表面が染色剤の付着で覆われるのを大幅に低減でき、光反射部１２に再帰性反射特性を良好に発揮させることが可能になる。
【００３３】
この光反射部１２は、ウェビングを製織する際に、経糸１０２に組み入れた再帰性反射式糸１０１を織り込んで形成することから、経糸１０２の織り方は、再帰性反射式糸１０１ができるだけ外に出るような織り方、すなわち図３(ｃ)に示す１／１織りよりは図３(ａ)に示す３／１織り、又は図３(ｂ)に示す２／２織りが好ましい。これにより、ウェビングの一方の面、つまりシートベルト３の外面３ａに再帰性反射式糸１０１を高い露出度で露出して、光反射部１２を高い光反射性で設けることができる。
【００３４】
光反射部１２の幅は、光反射部１２に再帰性反射により目で分る輝度を得るには、１ｍｍ以上とすることが好ましい
【００３５】
シートベルト３の外面３ａの光反射部１２は、図３(ａ)〜(ｃ)に示すように、種々の配列で設けることができる。図３(ａ)は、図１に示したのと同じで、シートベルト３の外面３ａの中央部に光反射部１２を１条設けた場合である。図３(ｂ)は、シートベルト３の外面の３ａの中央部に小間隔をあけて光反射部１２を２条設けた場合、図３(ｃ)は、シートベルト３の外面３ａの両端部に各１条の２条設けた場合である。
【００３６】
本実施形態のシートベルト３は、図５のフローチャートに示す手順に従って製造される。まず、織機に経糸１０２を建ててセットする(ステップＳ１０)。このとき、シートベルトに形成する光反射部１２の位置及び本数に応じて、経糸１０２の一部を再帰性反射式糸１０１に代えてセットする。ついで経糸１０２及び再帰性反射式糸１０１に対し緯糸１０３を打ち込んで、３／１織り或いは２／１織りでウェビングを製織する(ステップＳ２０)。これにより、一方の面に再帰性反射式糸１０１による反射部１２が製織進行方向に帯状に入ったウェビングが得られる。ついで得られたウェビングを染色液に浸漬して染色処理する(ステップＳ３０)。このとき、光反射部１２を再帰性反射式糸１０１で形成しているので、再帰性反射式糸１０１のガラスビーズ１０５がウェビングの染色に用いた染色剤を弾くため、再帰性反射式糸１０１の表面が染色剤の付着で覆われるのを大幅に低減でき、光反射部１０２の再帰性反射の低下を防いだウェビングの染色を行うことができる。ついで、染色・収縮キュア及び冷却を行った後、ウェビングをベルト状に定寸に裁断すれば(ステップＳ５０)、バックル等の付属品取り付け前の半加工シートベルトが得られるので、得られた半加工シートベルトを梱包処理して(ステップＳ６０)、付属品取り付け工程に供すれば、本実施形態のシートベルト３が製造される。
【００３７】
このように製造されるシートベルト３によれば、装着時の外面３ａに、再帰性反射式糸による光反射部１２を設けているので、夜間、車外から可視或いは赤外光源で車内の搭乗者の上半身を照らすことで、車外から搭乗者がシートベルトを装着しているか否かを容易に確認することができる。特に車両の窓ガラスにダーク処理を施したダークガラスで、可視光線の照射では光反射部１２による反射がよく見えない場合にも、光反射部１２が赤外線を反射するので、赤外光源と赤外線カメラとを用いることにより、搭乗者のシートベルト３の装着の有無を確認することができる。
【００３８】
なお、図には示していないが、再帰性反射式糸として両面にガラスビーズを有する両面反射性のものを使用する一段とよい。上記した再帰性反射式糸１０１は、一方の面にガラスビーズ１０７を有する片面反射性であるが、再帰性反射式糸１０１が横幅のある糸であることにより、再帰性反射式糸１０１の織り込み時のねじれや反転によって、光反射部１２の輝度の低下が考えられる。このような両面反射性の再帰性反射式糸を使用すれば、再帰性反射式糸の織り込み時のねじれや反転が生じても、輝度の低下のない光反射部を安定して得ることができる。
【００３９】
以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明によれば、経糸と緯糸とによりウェビングを製織する際、経糸に光反射性糸として再帰性反射式糸を組み入れて織り込むことにより光反射部を形成しているので、ウェビングの染色後、裁断することによって、光反射部を有するシートベルトを工程数を増大することなく製造することができる。しかも、光反射部を再帰性反射式糸で形成しているので、ウェビングの染色時に光反射糸の表面に染色剤が付着して光反射部の光反射性が低下する問題を生じることがなく、光反射部に再帰性反射式糸による高い光反射特性を発揮させることができる。したがって、夜間、車外から光源で車内の搭乗者の上半身を照らすことで、車外から搭乗者がシートベルトを装着しているか否かを容易に確認することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の一実施形態に係るシートベルトを備えたシートベルト装置の全体構造を示す斜視図である。
【図２】図１のシートベルトに設けられた光反射部を形成する再帰性反射式糸を示す図であり、(ａ)は再帰性反射式糸の縦断面図、(ｂ)は再帰性反射式糸の平面図、（ｃ）は再帰性反射式糸の斜視図である。
【図３】シートベルトへの光反射部の設け方の例を示す平面図である。
【図４】経糸に再帰性反射式糸を組み入れて製織する際の織り方を示す説明図であり、(ａ)及び(ｂ)は好ましい例、(ｃ)は不適当な例である。
【図５】シートベルトの製造手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４１】
１          シートベルト装置
２          リトラクター装置
３          シートベルト
３ａ        シートベルトの外面
１２        光反射部
１０１      再帰性反射式糸
１０２      経糸
１０３      緯糸
１０７      ガラスビーズ
【図１】
0004955517.tif 000002
【図２】
0004955517.tif 000003
【図３】
0004955517.tif 000004
【図４】
0004955517.tif 000005
【図５】
0004955517.tif 000006