(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周側に設けられた内部油路と該内部油路に連通し外周側に開孔する油孔とを有する回転軸と、
該回転軸の外周側から主回転方向に延在してなり該回転軸と一体的に回転して該回転軸の周囲にある潤滑油を捕集し該油孔に導くオイルキャッチャーとからなる変速機用潤滑装置において、
さらに、前記回転軸を囲繞し前記潤滑油を該回転軸の周囲に貯え得るハウジングと、
前記ハウジングの内周面に位置し、前記オイルキャッチャーの回転に伴う該ハウジング内での潤滑油の連れ回りを少なくとも部分的に阻害して該潤滑油に該回転軸の油孔に向けた流れを誘起させる誘起手段を備えることを特徴とする変速機用潤滑装置。
【請求項２】
前記誘起手段は、前記ハウジングの内周面より窪んだ凹部である請求項１記載の変速機用潤滑装置。
【請求項３】
前記誘起手段は、前記ハウジングの内周面より突出した凸部である請求項１記載の変速機用潤滑装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、歯車、軸受等の摺動部に供給するための潤滑油を効率的に取込める変速機用潤滑装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
エンジン、モータ等により駆動される車両（乗用車、バス、トラック等）は、運転状況に応じた速度、駆動力を得るために、変速機を備える。変速機として、オートマチックトランスミッション（ＡＴ）やＣＶＴ、マニュアルトランスミッション（ＭＴ）等が代表的である。
ところで、このような変速機はいずれも軸受や歯車等の各種摺動部を備える。
そして、それらの部分は、相対速度や作用する荷重も比較的大きいことが多いため、それらの部分は適切に潤滑される必要がある。専用オイルポンプによる高圧のオイル（潤滑油）がそのような摺動部に十分供給されている場合は良いが、そうでない場合、オイルが摺動部に効率的に供給されるような工夫を必要とする。
【０００３】
例えば、特開平２０００−１５４８６５号公報には、図４または図５に示すように、回転軸周りの潤滑油を積極的に捕集することができるオイルキャッチャーを回転軸の外周側に設けることが開示されている。このオイルキャッチャーにより捕集された潤滑油は、回転軸の外周側に開孔した油孔へ導かれ、そこから回転軸の内部を軸方向に伸びる内部油路へ供給される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
回転軸の外周が環状のハウジングによって囲繞されているような場合、そのオイルキャッチャーのみでは、オイルを効率的に捕集し油路に潤滑油を供給することができないことが判明した。
本発明は、このような事情に鑑みて為されたものである。つまり、回転軸がハウジングにより囲繞されていても、オイルキャッチャーにより潤滑油（オイル）を効率的に捕集し、その潤滑油を油路に十分に導ける変速機用潤滑装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明者は、ハウジング内の潤滑油がオイルキャッチャーの回転に伴って連れ回っていることが、潤滑油の油孔への流入量低減の原因であることをつきとめ、この潤滑油の連れ回りを阻害することを思い付き、本発明の変速機用潤滑装置を完成するに至った。
すなわち、本発明の変速機用潤滑装置は、内周側に設けられた内部油路と該内部油路に連通し外周側に開孔する油孔とを有する回転軸と、該回転軸の外周側から主回転方向に延在してなり該回転軸と一体的に回転して該回転軸の周囲にある潤滑油を捕集し該油孔に導くオイルキャッチャーとからなる変速機用潤滑装置において、
さらに、前記回転軸を囲繞し前記潤滑油を該回転軸の周囲に貯え得るハウジングと、前記ハウジングの内周面に位置し、前記オイルキャッチャーの回転に伴う該ハウジング内での潤滑油の連れ回りを部分的に阻害して該潤滑油に該回転軸の油孔に向けた流れを誘起させる誘起手段を備えることを特徴とする。
【０００６】
回転軸の周囲にハウジングを設けた場合、上述したように潤滑油の連れ回りが生じ、回転軸の周囲にある潤滑油はオイルキャッチャーと一体的に回転してしまう。このため、オイルキャッチャーの外周側から内周側へ向けた潤滑油の流れ、つまり、オイルキャッチャーから回転軸の油孔へ向けた潤滑油の流れが起り難い状況にある。
そこで、本発明では、この連れ回りを生じ易い潤滑油に連れ回りを妨げる手段を設けることとした。これにより、潤滑油の油孔への流れが促進され、油孔から内部油路に潤滑油がより効率的に供給されるようになる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
次に、変速機用潤滑装置に係る実施形態を挙げ、本発明をより具体的に説明する。
本発明の第１実施形態である変速機用潤滑装置１の断面図を図１および図２に示す。図１は変速機用潤滑装置１の横断面図であり、図２はその縦断面図である。
変速機用潤滑装置１は、周知の手動変速機に設けられたものであり、アウトプットシャフト５０（回転軸）と、アウトプットシャフト５０に固定されたオイルキャッチャー４０と、アウトプットシャフト５０およびオイルキャッチャー４０とを囲繞するエクステンションハウジング１０とからなる。なお、エクステンションハウジング１０とアウトプットシャフト５０との間には、特に図示していないが、オイル（潤滑油）が存在している。
【０００８】
アウトプットシャフト５０は、内部を軸方向に延在する円筒状の内部油路５２と、この内部油路５２に連通しアウトプットシャフト５０の外周面に開孔した油孔５１とを有する。オイルキャッチャー４０は、捕集部４２を有する。
エクステンションハウジング１０の内周面１４には、４箇所の凹部１３（誘起手段）が形成されている。凹部１３は、主回転方向Ｓに対して前端部１１から後端部１２にかけて奥行を増している（つまり、半径方向に深くなっている）。前端部１１は内周面１４に滑らかに接続されている。一方、後端部１２は、凹部１３の側壁の曲率が後端側で変化ている。
【０００９】
ところで、エクステンションハウジング１０とアウトプットシャフト５０との間に存在するオイルは、アウトプットシャフト５０およびオイルキャッチャー４０の回転に伴い、図１または図２に示したＲ０〜Ｒ３のような流れを生じ得る。
つまり、アウトプットシャフト５０の外周面近傍で連れ回る流れＲ０と、エクステンションハウジング１０の内周面近傍で凹部１３に取込まれ、後端部１２によって削ぎ落されたオイルの流れＲ１と、オイルキャッチャー４０の捕集部４２によって取込まれ開口４３、油孔５１および内部油路５２へと向うオイルの流れＲ２と、さらに内部油路５２から所望の摺動部に分流していくオイルの流れＲ３とを生じると考えられる。
特に、本実施形態の場合、誘起手段である凹部１３の存在により、流れＲ１が流れＲ２を増長させたと考えられる。
【００１０】
次に、本発明に係る第２実施形態である変速機用潤滑装置２を図３に示す。第１実施形態と同様の部分については、図１と同じ符号を示した。
変速機用潤滑装置２は、前記エクステンションハウジング１０の凹部１３に替えて、内周面２４から突出した凸部２３を形成したものである。この凸部２３は、オイルキャッチャー４０の回転に伴って連れ回っているオイルを削ぎ落せるようになっている。従って、隣接した凸部２３間で図３に示すようなオイルの流れＲ１が生じると考えられる。そして、この流れがエクステンションハウジング２０の内周面近傍におけるオイルの流れを乱し、油孔５１から内部油路５２に向けたオイルの流れＲ２を誘起し増長させる。
【００１１】
【発明の効果】
本発明の変速機用潤滑装置によれば、誘起手段が回転軸とハウジングとの間に存在するオイルの連れ回りを阻害し、オイルキャッチャーによる潤滑油の油孔への流れを促進して、潤滑油を効率的に取込むことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係る横断面図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る縦断面図である。
【図３】本発明の第２実施形態に係る横断面図である。
【図４】従来の変速機用潤滑装置を示す分解斜視図である。
【図５】従来の変速機用潤滑装置の組立後の横断面図である。
【符号の説明】
１０、２０  エクステンションハウジング（ハウジング）
１３        凹部（誘起手段）
２３        凸部（誘起手段）
４０        オイルキャッチャー
５０        アウトプットシャフト（回転軸）
５１        油孔
５２        内部油路
【図１】
0004869513.tif 000002
【図２】
0004869513.tif 000003
【図３】
0004869513.tif 000004
【図４】
0004869513.tif 000005
【図５】
0004869513.tif 000006