(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
矩形状の透光板を保持した矩形状の枠体に、支持体に対する取り付け部を設けた遮音パネルであって、
前記透光板の互いに対向する両辺部に略同じ方向に突出するフランジ部を夫々設けてあり、前記枠体の一側面に前記夫々のフランジ部を挿脱自在な凹部を各別に形成してあり、前記凹部の夫々に前記フランジ部の夫々を挿入した状態において、前記フランジ部に形成された貫通孔にボルト部材を挿通させて前記枠体に取り付けることによって、前記透光板の前記フランジ部に交差する方向への移動を許容しかつ前記透光板の前記フランジ部の突出方向への移動を規制するように構成してある遮音パネル。
【請求項２】
請求項１に記載の遮音パネルを、前記支持体としての線路又は道路の側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱の夫々に、線路側又は道路側と反対側で前記透光板が外側に位置するように上下に並べて取り付けてあり、
前記支柱が、ほぼ鉛直に伸びる下側部分と、その下側部分の上端から線路側又は道路側に傾斜する方向に伸びる上側部分とからなり、前記遮音パネルを前記下側部分の夫々に取り付けて側壁部を形成するとともに、前記遮音パネルを前記上側部分の夫々に取り付けてひさし部を形成してある遮音パネル取付壁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、矩形状の透光板を保持した矩形状の枠体に、支持体に対する取り付け部を設けた遮音パネルに関する。
【背景技術】
【０００２】
かかる遮音パネルは、矩形状の透光板を保持した矩形状の枠体を、取り付け部にて支持体としての線路又は道路の側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱の夫々に上下に並べて取り付けて、線路又は道路の両側に遮音壁を形成することにより、線路又は道路を走行する車両の遮音を行なえるようにしたものである。そして、線路又は道路の近隣住民に圧迫感を与えないように、線路又は道路の外側から見たときに極力軽快な印象を与えるデザインであることが求められる。
【０００３】
従来、この種の遮音パネルでは、道路において、Ｈ型鋼にて構成した支柱の間に、押縁により矩形状の透光板の周縁部を挟持固定した矩形状の枠体を、上下方向に複数段に積み重ねて、Ｈ型鋼のフランジ間の溝部に挿入するように構成したものがあった（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開平９−１５１４１８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の遮音パネルにおいては、枠体の側面及びＨ型鋼のフランジが露出しているために、鈍重な印象を与える問題点があった。又、透光板の周縁部の両側面と枠体及び押縁の内周面との間に形成された凹部に汚れが溜まり易いという問題点もあった。
【０００６】
本発明は、上記実状に鑑みて為されたものであって、その目的は、軽快な印象を与えるものであり、しかも、汚れが溜まり難い遮音パネルを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の遮音パネルは、矩形状の透光板を保持した矩形状の枠体に、支持体に対する取り付け部を設けたものであって、その第１特徴構成は、前記透光板の互いに対向する両辺部に略同じ方向に突出するフランジ部を夫々設けてあり、前記枠体の一側面に前記夫々のフランジ部を挿脱自在な凹部を各別に形成してあり、前記凹部の夫々に前記フランジ部の夫々を挿入した状態において、前記フランジ部に形成された貫通孔にボルト部材を挿通させて前記枠体に取り付けることによって、前記透光板の前記フランジ部に交差する方向への移動を許容しかつ前記透光板の前記フランジ部の突出方向への移動を規制するように構成してある点にある。
【０００８】
すなわち、枠体の一側面に形成された凹部に、透光板の互いに対向する両辺部に略同じ方向に突出するフランジ部を挿入し、フランジ部に形成された貫通孔にボルト部材を挿通させて枠体に取り付けることにより、枠体の一側面が露出することを抑制できる。しかも、支持体が線路又は道路の側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱である場合において、透光板を保持した枠体を複数の支柱の夫々に線路側又は道路側と反対側で透光板が外側に位置するように上下方向に並べて取り付けることにより、線路又は道路の外側から見たときに、枠体の側面及び複数の支柱が露出することを抑制できるので、線路又は道路の外側から見たときに軽快な印象を与えることができる。
しかも、枠体の一側面に形成された凹部に、透光板の互いに対向する両辺部に略同じ方向に突出するフランジ部を挿入するものであるから、透光板と枠体との間に上向きの凹部が形成されないため、汚れが溜まり難いものとなる。
加えて、透光板が例えばポリカーボネート板のような樹脂板の場合においては、樹脂板の互いに対向する両辺部を折り曲げ加工してフランジ部を設けるときに、復元作用により樹脂板とフランジ部とのなす角度が時間の経過とともに大きくなり、又、樹脂板の熱膨張率が大きいために、気温の高い夏季と気温の低い冬季とで両フランジ部の間隔が大きく変動することになるが、凹部の夫々にフランジ部の夫々を挿入した状態において、樹脂板のフランジ部に交差する方向への移動を許容するように構成してあるので、樹脂板が損傷することを防止できる。
したがって、軽快な印象を与えるものであり、しかも、汚れが溜まり難く、加えて、透光板が透明な樹脂板の場合であっても、樹脂板が損傷することを防止しながら枠体に安定して固定できる遮音パネルを得るに至った。
【０００９】
本発明の第２特徴構成は、上記第１特徴構成に記載の遮音パネルを、前記支持体としての線路又は道路の側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱の夫々に、線路側又は道路側と反対側で前記透光板が外側に位置するように上下に並べて取り付けてあり、前記支柱が、ほぼ鉛直に伸びる下側部分と、その下側部分の上端から線路側又は道路側に傾斜する方向に伸びる上側部分とからなり、前記遮音パネルを前記下側部分の夫々に取り付けて側壁部を形成するとともに、前記遮音パネルを前記上側部分の夫々に取り付けてひさし部を形成してある点を特徴とする。
【００１０】
すなわち、上述の如く、線路又は道路の外側から見たときに、枠体の側面及び複数の支柱が露出することを抑制することができるので、線路又は道路の外側から見たときに軽快な印象を与えることができるものであり、加えて、ひさし部に落下した雨水は、ひさし部及び側壁部の透光板にて構成した外壁面に沿って溜まること無く下方に流動することになるので、ひさし部及び側壁部の透光板からなる外壁面に付着した汚れが雨水の流動により流されることになり、防汚性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
〔第１実施の形態〕
以下、本発明に係る遮音パネル及び遮音パネル取付壁について説明する。
この遮音パネル取付壁Ａは、例えば、図１、図２に示すように、透光板１を枠体２に取り付けて構成してある遮音パネルＰ１、Ｐ２を、支持体としての線路Ｓの側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱３の夫々に、線路側と反対側すなわち民地側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けて構成してある。そして、支柱３が、ほぼ鉛直に伸びる下側部分３ａと、その下側部分３ａの上端から線路側に傾斜する方向に伸びる上側部分３ｂとからなり、遮音パネルＰ１を下側部分３ａの夫々に取り付けて側壁部Ａ１を形成するとともに、遮音パネルＰ２を上側部分３ｂの夫々に取り付けてひさし部Ａ２を形成してある。
【００１２】
説明を加えると、支柱３は、例えば、断面形状が矩形状の中空状の鋼材にて構成し、上り軌道４及び下り軌道５を有する線路Ｓの犬走り６の外側に位置する固定部材７に沿って間隔を隔てて立設されている。支柱３は、ほぼ鉛直に伸びる下側部分３ａと円弧状に湾曲する上側部分３ｂとからなり、線路Ｓの幅方向に対向する支柱３の上部同士を連結材８にて連結してある。そして、押出成形セメント板９を下側部分３ａの下側に民地側に位置するように上下に並べて取り付けるとともに、遮音パネルＰ１を下側部分３ａの上側に民地側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けて側壁部Ａ１を構成し、遮音パネルＰ２を上側部分３ｂの下側に民地側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けるとともに、亜鉛めっき鋼板１０を枠体１１に取り付けて構成してある金属パネルＰＭを上側部分３ｂの上側に民地側で亜鉛めっき鋼板１０が外側に位置するように上下に並べて取り付けてひさし部Ａ２を構成してある。
【００１３】
これにより、線路Ｓの外側から見たときに、枠体２、１１の民地側の側面及び複数の支柱３が露出することを抑制することができるので、線路Ｓの外側から見たときに軽快な印象を与えることができるものであり、加えて、ひさし部Ａ２の上面に落下した雨水は、ひさし部の透光板１及び亜鉛めっき鋼板１０、及び、側壁部の透光板１及び押出成形セメント板９にて構成した断面形状が略Ｊ字状の外壁面に沿って下方に流動することになるので、ひさし部Ａ２及び側壁部Ａ１の外壁面に付着した汚れが雨水の流動により流されることになり、防汚性の向上を図ることができる。
【００１４】
前記遮音パネルＰ１について説明を加えると、図３〜図５に示すように、透光板１の互いに対向する上下両辺部に略同じ方向（横方向）に突出するフランジ部１ａを夫々設けてあり、枠体２の一側面に夫々のフランジ部１ａを挿脱自在な凹部１６を各別に形成してあり、凹部１６の夫々にフランジ部１ａの夫々を挿入した状態において、フランジ部１ａに形成された貫通孔としてのボルト挿通用の長孔１ｃにボルト部材としての皿ネジ２７を挿通させて枠体２に取り付けることによって、透光板１のフランジ部１ａに交差する方向（フランジ厚み方向）への移動を許容しかつ透光板１の前記フランジ部１ａの突出方向への移動を規制するように構成してある。
【００１５】
詳述すると、前記枠体２は、筒状の縦枠部分１７と筒状の横枠部分１８とを備えて矩形枠状に構成してある。上側及び下側の横枠部分１８の線路側の側面に、ボルト１９の頭部１９ａを収容する蟻溝形式の凹溝２０が形成され、その凹溝２０の入口２０ａに横枠部分１８の線路側の側面に沿って入口２０ａの開口幅を狭めるように突出する突出部２０ｂを形成してある。これにより、ボルト１９が凹溝２０から抜け出ることを防止しながら横枠部分１８の長手方向に沿って移動できる。横枠部分１８の凹溝２０に４つのボルト１９を設けてあり、それらボルト１９のネジ部１９ｂに夫々ナット２１を取り付けてある。上側及び下側の横枠部分１８の民地側の側面に、その側面から民地側に突出する一対の帯状の取り付け板２２を上下方向に間隔を隔てて取り付けてあり、それら取り付け板２２の夫々にボルト挿通用の丸孔２２ａを横枠部分１８の長手方向に沿って間隔を隔てて形成してある。そして、上側の横枠部分１８に取り付けられた一対の取り付け板２２のうち上側の取り付け板２２を、上側の横枠部分１８の民地側の側面の上端に取り付けて、上側の取り付け板２２と上側の横枠部分１８の上面とが同一平面を形成するように構成してある。又、下側の横枠部分１８に取り付けられた一対の取り付け板２２のうち下側の取り付け板２２を、下側の横枠部分１８の民地側の側面の下端に取り付けて、下側の取り付け板２２と下側の横枠部分１８とが同一平面を形成するように構成してある。上側の横枠部分１８の上面に横枠部分１８の長手方向に沿って中空状の合成ゴム製のガスケット２３を取り付けてある。縦枠部分１７の枠外方側の側面に夫々金属製の側板２４を設け、それら側板２４に夫々縦枠部分１７の長手方向に沿って中空状の合成ゴム製のガスケット２５を取り付けてある。
【００１６】
前記透光板１は、例えば、矩形の透明なポリカーボネート板を、矩形板状の平板部１ｂと、その両端から垂直に伸びる帯状のフランジ部１ａを備えるように折り曲げ成形して、断面形状が略コ字状の長尺状に形成してある。フランジ部１ａに、長径が横枠部分１８の長手方向に沿うボルト挿通用の長孔１ｃを、横枠部分１８の長手方向に沿って間隔を隔てて形成してある。そして、フランジ部１ａに断面形状が略コ字状の合成ゴム製のガスケット２６を取り付けてある。
【００１７】
そして、一対の取り付け板２２と上側の横枠部分１８の民地側の側面とで囲まれた凹部１６、及び、一対の取り付け板２２と下側の横枠部分１８の民地側の側面とで囲まれた凹部１６の夫々に、平板部１ｂの両端に設けたフランジ部１ａの夫々を挿入した状態において、取り付け板２２とフランジ部１ａとの間に間隙を形成するとともに、フランジ部１ａに形成されたボルト挿通用の長孔１ｃ及び取り付け板２２に形成されたボルト挿通用の丸孔２２ａに皿ネジ２７を挿通させてナット２８にて締結することにより、透光板１を、フランジ部１ａに交差する方向への移動を許容し、且つ、フランジ部１ａに沿いかつフランジ部１ａの突出方向と交差する方向（すなわち横枠部分１８の長手方向）への移動を許容し、且つ、フランジ部１ａの突出方向への移動を規制するように、枠体２に取り付けてある。
つまり、前記ボルト挿通用の長孔１ｃは、長径が横枠部分１８の長手方向に沿うように形成してあるので、透光板１を、長径の長さだけ横枠部分１８の長手方向への移動を許容し、それ以上の移動を規制するように構成してある。又、取り付け板２２とフランジ部１ａとの間に間隙を形成してあるので、透光板１を、間隙の幅だけフランジ部１ａに交差する方向への移動を許容し、それ以上の移動を規制するように構成してある。
これにより、ポリカーボネート板を、矩形板状の平板部１ｂと、その両端から垂直に伸びるフランジ部１ａを備えるように折り曲げ成形したことに起因して、平板部１ｂとフランジ部１ａとのなす角度が復元作用で時間の経過とともに大きくなったり、又、ポリカーボネート板の大きな熱膨張率によって、気温の高い夏季と気温の低い冬季とで両フランジ部１ａの間隔及び透光板１の横枠部分１８の長手方向の幅が大きく変動することになっても、透光板１のフランジ部１ａに交差する方向、及び、透光板１の横枠部分１８の長手方向への移動を許容するように構成してあるので、透光板１が損傷することを防止できる。
【００１８】
前記遮音パネルＰ１を支柱３に取り付ける構成について説明を加えると、図６、図７に示すように、支柱３の民地側の面に突条３ｃを全長に亘って溶接してあり、その突条３ｃに断面形状が略Ｔ字状の取りつけ金具２９をボルトナット３０にて取り付けてある。取り付け金具２９の矩形板状の支持部２９ａの四隅に夫々２つのパネル取り付け用の孔２９ｂを形成し、遮音パネルＰ１の横枠部分１８の凹溝２０に設けられた４つのボルト１９を両端に２つずつ振り分け配置して遮音パネルＰ１の四隅に夫々２つのボルト１９を位置させ、遮音パネルＰ１の四隅に位置する２つのボルト１９の夫々を、支持部２９ａの四隅に形成した２つのパネル取り付け用の孔２９ｂの夫々に挿通し、ナット２１にて締結することにより、遮音パネルＰ１を支柱３に取り付けてある。したがって、ボルト１９及びナット２１が支持体に対する取り付け部を構成する。このとき、横枠部分１８の長手方向に隣り合う遮音パネルＰ１同士を２つのガスケット２５により密着させかつ上下方向に隣り合う遮音パネルＰ１同士を１つのガスケット２３により密着させて支柱３に取り付けてあるので、良好な遮音性を得ることができる。
【００１９】
前記遮音パネルＰ２について説明すると、遮音パネルＰ１と同様な構成であるので、同じ部分について記載を省略し、異なる部分について説明する。遮音パネルＰ１は、上側の横枠部分１８及び下側の横枠部分１８が略平行になるように設けてあるのに対して、遮音パネルＰ２は、図８に示すように、上側の横枠部分１８及び下側の横枠部分１８が線路側に向かうほどその間隔が狭くなるように設けてある。
【００２０】
〔別実施の形態〕
（１）上記実施の形態では、遮音パネルＰ１を、支持体としての線路Ｓの側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱３のうちの下側部分３ａの夫々に、民地側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付ける構成を例示したが、これに代えて、遮音パネルＰ１を、支持体としての線路Ｓの側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱３のうちの下側部分３ａに上下方向に並べて架設された２本の梁に、民地側で透光板１が外側に位置するように左右に並べて取り付ける構成としてもよい。
【００２１】
（２）上記実施の形態では、上側部分３ｂが円弧状に湾曲する構成を例示したが、これに限られるものではなく、上側部分３ｂが上方側に向かうほど傾斜度が大きくなるような曲線状に道路側に傾斜する形状であってもよく、あるいは、上側部分３ｂが直線状に道路側に傾斜する形状であってもよい。
【００２２】
（３）上記実施の形態では、押出成形セメント板９を下側部分３ａの下側に民地側に位置するように上下に並べて取り付けるとともに、遮音パネルＰ１を下側部分３ａの上側に民地側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けて側壁部Ａ１を構成してある構成を例示したが、遮音パネルＰ１を下側部分３ａの上下全長に亘って民地側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けて側壁部Ａ１を構成してある構成としてもよい。
【００２３】
（４）上記実施の形態では、遮音パネルＰ２を上側部分３ｂの下側に民地側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けるとともに、亜鉛めっき鋼板１０を枠体１１に取り付けて構成してある金属パネルＰＭを上側部分３ｂの上側に民地側で亜鉛めっき鋼板１０が外側に位置するように上下に並べて取り付けてひさし部Ａ２を構成してある構成を例示したが、これに代えて、遮音パネルＰ２を上側部分３ｂの上下全長に亘って民地側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けてひさし部Ａ２を構成してある構成としてもよい。
【００２４】
（５）上記実施の形態では、横枠部分１８の凹溝２０に４つのボルト１９を設ける構成を例示したが、ボルト１９の数はこれに限られるものではなく、２つのボルト１９でもよく、あるいは、６つのボルト１９でもよい。要するに、横枠部分１８の両側に振り分け配置できるようにボルト１９の数は偶数であればよい。
【００２５】
（６）上記実施の形態では、上側の横枠部分１８に取り付けられた一対の取り付け板２２のうち上側の取り付け板２２を、上側の横枠部分１８の民地側の側面の上端に取り付ける構成を例示したが、これに代えて、上側の横枠部分１８に取り付けられた一対の取り付け板２２のうち上側の取り付け板２２を、上側の横枠部分１８の民地側の側面の中央部の上端寄りの箇所に取り付けてもよい。
【００２６】
（７）上記実施の形態では、下側の横枠部分１８に取り付けられた一対の取り付け板２２のうち下側の取り付け板２２を、下側の横枠部分１８の民地側の側面の下端に取り付ける構成を例示したが、下側の横枠部分１８に取り付けられた一対の取り付け板２２のうち下側の取り付け板２２を、下側の横枠部分１８の民地側の側面の中央部の下端寄りの箇所に取り付けてもよい。
【００２７】
（８）上記実施の形態では、凹部１６が一対の取り付け板２２と横枠部分１８の民地側の側面とで囲まれた部分である構成を例示したが、これに代えて、凹部１６が横枠部分１８の民地側の側面から横枠部分１８の内部空間に凹入する部分である構成としてもよい。
【００２８】
（９）上記実施の形態では、取り付け板２２とフランジ部１ａとの間に間隙を形成し、透光板１を、間隙の幅だけフランジ部１ａに交差する方向への移動を許容する構成を例示したが、取り付け板２２とフランジ部１ａとの間に間隙を形成しなくてもよい。この場合において、ガスケット２６の変形によりフランジ部１ａに交差する方向への移動を許容することになる。
【００２９】
（１０）上記実施の形態では、透光板１が透明なポリカーボネート板である構成を例示したが、このような構成に限られるものではなく、透光板１が、アクリル板やＰＥＴ板等の有機材料であったり、透光板１が、単板のフロート板ガラス、強化板ガラス３等の無機材料としてもよい。
【００３０】
（１１）上記実施の形態では、透光板１が透明なポリカーボネート板である構成を例示したが、透明でなくてもよく、要するに光を通すものであればよい。
【００３１】
（１２）上記実施の形態では、金属パネルＰＭが亜鉛めっき鋼板１０を枠体１１に取り付けて構成してある構成を例示したが、これに限られるものではなく、金属パネルＰＭが例えばアルミ板やステンレス板等の金属板を枠体１１に取り付けて構成してある構成であればよい。
【００３２】
（１３）上記実施の形態では、遮音パネルＰ１、Ｐ２を、線路Ｓの側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱３の夫々に、線路側と反対側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けて構成してある構成を例示したが、これに代えて、遮音パネルＰ１、Ｐ２を、道路の側部に沿って間隔を隔てて立設される複数の支柱の夫々に、道路側と反対側で透光板１が外側に位置するように上下に並べて取り付けて構成してある構成としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】遮音パネル取付壁の全体斜視図
【図２】遮音パネル取付壁の線路方向視における縦断面図
【図３】遮音パネルＰ１の斜視図
【図４】遮音パネルＰ１の縦断面図
【図５】遮音パネルＰ１の横断面図
【図６】遮音パネルの取り付け構造を示す図
【図７】遮音パネルの取り付け構造を示す図
【図８】遮音パネルＰ２の縦断面図
【符号の説明】
【００３４】
１          透光板
１ａ        フランジ部
１ｃ        貫通孔としてのボルト挿通用の長孔
２          枠体
３          支持体としての支柱
３ａ        下側部分
３ｂ        上側部分
１６        凹部
１９、２１  取り付け部
２７        ボルト部材としての皿ネジ
Ａ          遮音パネル取付壁
Ａ１        側壁部
Ａ２        ひさし部
Ｐ１、Ｐ２  遮音パネル
Ｓ          線路
【図１】
0004928392.tif 000002
【図２】
0004928392.tif 000003
【図３】
0004928392.tif 000004
【図４】
0004928392.tif 000005
【図５】
0004928392.tif 000006
【図６】
0004928392.tif 000007
【図７】
0004928392.tif 000008
【図８】
0004928392.tif 000009