(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源（１０５）、２つの焦点領域（１１０）（１２０）を有するリフレクタ（１００）、及びレンズ（２００）を備え、光源（１０５）は、２つの焦点領域（１１０）（１２０）のうちの一方の焦点領域（１１０）に位置していることにより、他方の焦点領域（１２０）に反射光線を集光し、かつレンズ（２００）は、集光した光線を、道路を照射するビームに変換するようになっている自動車の照明装置において、
前記リフレクタ（１００）とレンズ（２００）との間に、可視光線には不透過性で、赤外線には透過性であるフィルタ（３００）と、
前記フィルタ（３００）を保持するためのフィルタ保持手段とを備え、
前記フィルタ（３００）は、このリフレクタ（１００）からレンズ（２００）へ向かう光線から離れた位置と、リフレクタ（１００）からレンズ（２００）へ向かう光線の大部分が通過する位置との間を移動でき、
前記フィルタ保持手段は、前記フィルタ（３００）を、前記リフレクタ（１００）のランプ孔の光学像に対応する影の領域に移動させるようになっていることを特徴とする
照明装置。
【請求項２】
フィルタ（３００）を保持し、かつフィルタ（３００）が熱変形すると、変形するようになっているフィルタ保持手段を備えている、請求項１に記載の照明装置。
【請求項３】
光源（１０５）は、リフレクタ（１００）の内部焦点領域（１１０）に位置し、かつフィルタ（３００）は、光線が集光する焦点（１２０）の下流側に位置している、請求項１または２に記載の照明装置。
【請求項４】
前記フィルタ（３００）を保持するためのフィルタ保持手段を備え、このフィルタ保持手段は、フィルタ（３００）を、光束（２５０）の一方の縁に沿って移動させることができるようになっている、請求項１〜３のいずれかに記載の照明装置。
【請求項５】
フィルタ保持手段は、フィルタ（３００）を回転させるための手段からなっている、請求項１または４に記載の照明装置。
【請求項６】
フィルタを回転させる手段は、光線の拡散方向において、フィルタ（３００）の作動位置の下流側に位置する軸（ｙ２）（ｙ３）を有するピボットを備えている、請求項５に記載の照明装置。
【請求項７】
フィルタ（３００）は、作動位置において、光線の一部が、フィルタ（３００）を通過することなく、リフレクタ（１００）からレンズ（２００）へ向かうことができるようにする位置にあることを特徴とする、請求項１〜６のいずれかに記載の照明装置。
【請求項８】
レンズ（２００）は、光束を撹乱させる撹乱領域を有し、前記撹乱領域は、フィルタ（３００）を通過することなしに、リフレクタ（１００）からレンズ（２００）を通過する光路上に位置している、請求項７に記載の照明装置。
【請求項９】
前記撹乱領域は、レンズ（２００）に設けられた環状の領域である、請求項８に記載の照明装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、可視光には不透過性であり、赤外線には透過性であるフィルタを有する自動車用の照明装置に関する。なお、「照明装置」という用語は、照明を提供するヘッドライトやその他の装置を意味するものとする。
【０００２】
【従来の技術】
フィルタが作動位置及び引込み位置との間を移動できるようになっている、上述したような照明装置は公知である。しかし、このような照明装置では、正面積が大きくなるという欠点がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、上述した欠点を解消し、正面積が小さく、かつ可動式の赤外線フィルタを有する照明装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明による照明装置は、光源、２つの焦点領域を有するリフレクタ、及びレンズを備え、光源は、２つの焦点領域のうちの一方の焦点領域に位置していることにより、他方の焦点領域に反射光線を集光し、かつレンズは、集光した光線を、道路を照射するビームに変換するようになっている自動車の照明装置において、前記リフレクタとレンズとの間に、可視光線には不透過性で、赤外線には透過性であるフィルタを備え、かつこのフィルタは、リフレクタからレンズへ向かう光線から離れた位置と、リフレクタからレンズへ向かう光線の大部分が通過する位置との間を移動できるようになっていることを特徴とするものである。
【０００５】
次のような好ましい選択的な特徴の１つ、またはそれらの組み合わせを備えているようにしてもよい。
━照明装置は、フィルタを保持し、かつフィルタが熱変形すると、変形するフィルタ保持手段を備えている。
━光源は、リフレクタの内部焦点領域に位置し、かつフィルタは、光線が集光する焦点の下流側に位置している。
━フィルタ保持手段は、フィルタを、リフレクタのランプ孔の光学像に対応する影の領域に移動させうるようになっている。
━フィルタ保持手段は、フィルタを、光束の一方の縁に沿って移動させうるようになっている。
━前記フィルタ保持手段は、フィルタを回転させるための手段からなっている。
━フィルタを回転させる手段は、光線の拡散方向において、フィルタの作動位置の下流側に位置する軸を有するピボットを備えている。
━フィルタは、作動位置において、光線の一部が、フィルタを通過することなく、リフレクタからレンズへ向かうことができるようにする位置にある。
━レンズは、光束を撹乱させる撹乱領域を有し、この撹乱領域は、フィルタを通過することなしに、リフレクタからレンズを通過する光路上に位置している。
━前記撹乱領域は、レンズに設けられた環状の領域である
【０００６】
本発明の他の特徴及び利点は、図面を用いて説明する、非限定的ないくつかの好ましい実施例から明らかになると思う。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１〜図９に示す本発明の照明装置は、内部焦点（１１０）及び外部焦点（１２０）を有する楕円形のリフレクタ（１００）、リフレクタ（１００）の外部焦点（１２０）と一致する焦点を有するレンズ（２００）、及びリフレクタ（１００）の内部焦点（１１０）上に位置する光源（１０５）を備えている。
【０００８】
リフレクタ（１００）の楕円面は、真の焦点ではなく、少なくとも一方向にわずかに離れている前記２つの焦点（１１０）（１２０）を有するように、数学的に設計されている。すなわち、内部焦点（１１０）上に、光源（１０５）のフィラメントが位置し、かつ外部焦点（１２０）で、集光されるようになっている。従って、数学的に設計された面は、ほぼ楕円面となっている。
【０００９】
光源（１０５）から出た光線は、楕円形のリフレクタ（１００）で反射した後、外部焦点（１２０）の周りに集光する。そのため、レンズ（２００）に達する光線は、外部焦点（１２０）の小さな領域が光源となっているかのように見える。その後、光線は、車両の前方へ向かって集光し、ヘッドライトの「主ビーム」となる。
【００１０】
図１〜図９に示すように、小型の可動フィルタ（３００）が、リフレクタ（１００）の外部焦点（１２０）に近い作動位置に設けられている。そのため、外部焦点（１２０）に集光した全光線は、可動フィルタ（３００）により遮ぎられる。
【００１１】
本実施例では、可動フィルタ（３００）は、外部焦点（１２０）の下流側、すなわち前方に設けているが、光路上における外部焦点（１２０）の上流側、またはそれと同じ位置に設けてもよい。このような位置に設けられた可動フィルタ（３００）は、それ自体の大きさと対応する領域への光線よりも、より大きな領域への光線、すなわち、リフレクタ（１００）からレンズ（２００）に向かう殆んど全ての光線を遮る。このようにして、可動フィルタ（３００）のための改良された保持及び変位手段を、上述したような位置に容易に位置させることができる。
【００１２】
照明装置の構成に関して述べると、外部焦点（１２０）の近くに可動フィルタ（３００）を設けてあるため、可動フィルタ（３００）を、作動位置に近接して、また、光線と干渉しない引込み位置に位置させることができる。
【００１３】
本実施例において、可動フィルタ（３００）は、小さな矩形板からなっており、かつ、主投射軸（Ｘ）と直交して設けられている。
【００１４】
図１及び図２は、本発明の第１の実施例を示し、可動フィルタ（３００）は、垂直軸（ｙ）方向に直線的に移動できるようになっている。また、可動フィルタ（３００）は、仮想線で示すレール（４００）により案内させられる。可動フィルタ（３００）を、例えば、電気モータまたは電磁石により移動させるようにしてもよい。
【００１５】
可動フィルタ（３００）は、可撓性材料、例えば金属板で形成されたフレーム（図示しない）に収容してあるのが好ましい。このフレームは、可動フィルタ（３００）を破損させることなく、変形させうるようになっている。
【００１６】
可動フィルタ（３００）を変形させることにより、延びたり曲がったりする適宜の弾性戻り手段を用いて、可動フィルタ（３００）を保持してもよい。
【００１７】
図３に示す別の例では、可動フィルタ（３００）は、主投射軸（Ｘ）と直交する水平軸（Ｚ）の方向に直線運動させられる。
【００１８】
図４においては、可動フィルタ（３００）は、透光方向と平行をなすレール状を、主照射方向（ｘ）に沿って、直線運動するようになっている。引込み位置では、可動フィルタ（３００）は、外部焦点（１２０）から十分に前方へ離れ、光線と殆んど干渉することはない。
【００１９】
これに関連して、楕円形のリフレクタ（１００）により、光源（１０５）が保持されているリフレクタ（１００）のベースの孔と対応する影のコーン（１５０）が形成される。非反射型のランプベース部材が設けられたこの孔により、主投射軸（Ｘ）の周りに形成されたコーン（１５０）の内側を光線が通過できないようになっている。
【００２０】
コーン（１５０）は、小角ではあるが、上述の可動フィルタ（３００）の寸法は、特に小さく、コーン（１５０）の広端側に向かって、可動フィルタ（３００）を移動させることにより、可動フィルタ（３００）を完全に位置させることができる。
【００２１】
図５及び図６に示す他の実施例では、可動フィルタ（３００）は、水平軸まわりに回転可能となっている。図５においては、回転軸は、光線の主投射軸（Ｘ）と平行であり、図６においては、回転軸（ｙ１）は、光束の上方において、主投射軸（Ｘ）と直交している。すなわち、紙面と直交している。
【００２２】
上記回転軸（ｙ１）は、可動フィルタ（３００）の一側端に沿って位置しているため、可動フィルタ（３００）は、外部焦点（１２０）に集光している光線の側方へ移動することができる。
【００２３】
図７に示す実施例では、回転軸（ｙ２）は水平であり、かつ、可動フィルタ（３００）の作動位置の前方に位置している。図７には、外部焦点（１２０）とレンズ（２００）との間の光路を示してある。この位置では、外部焦点（１２０）が頂点であり、レンズ（２００）の周縁に、広端側またはベースを有するコーン（２５０）が形成されている。
【００２４】
前記回転軸（ｙ２）は、可動フィルタ（３００）の作動位置の十分前方に位置し、可動フィルタ（３００）は、約６０°の角度で回転して、コーン（２５０）の外側に移動するようになっている。
【００２５】
より詳しく言うと、回転軸（ｙ２）は、可動フィルタ（３００）に十分近接して設けられているが、可動フィルタ（３００）は、コーン（２５０）の包絡線と平行となるように移動することができる。
【００２６】
このように、可動フィルタ（３００）を、内部に設けられた光源（１０５）の光束と隣接する引込み位置へ移動させることは、光学的に有効である。また、最適な長さ及び厚さを有する可動フィルタ（３００）は、光線が形成するコーンに近接する引込み位置に設けられるのに好適であるので、寸法的にも満足しうるものとなる。
【００２７】
図８においては、回転軸（ｙ３）は、紙面に対して垂直であり、可動フィルタ（３００）の作動位置の前方にずらされている。可動フィルタ（３００）を移動させるための手段により、可動フィルタ（３００）は１８０°回転させられる。すなわち、可動フィルタ（３００）を引込み位置に移動させるには、可動フィルタ（３００）を、影を形成する上述したコーン（１５０）内に位置するまで、回転させて、前方へ移動させる。
【００２８】
回転軸（ｙ３）は、例えば、照明装置により照射される光線の主投射軸（Ｘ）との交点において、光線の中心と交差するように位置している。すなわち、可動フィルタ（３００）は、作動位置及び引込み位置との間において、単に直線的に移動するように見える。
【００２９】
本発明は、可動フィルタ（３００）の種々の運動、すなわち、３つの回転軸のうちの１つの周りを自由度で回転したり、直線運動したりする運動を含むものである。
【００３０】
図９においては、可動フィルタ（３００）は、外部焦点（１２０）のやや下流側に設けられている。この場合、可動フィルタ（３００）は、全ての光線と交差しない長さ及び位置を有している。光線の一部は、可動フィルタ（３００）の周縁の外側を通過して、レンズ（２００）の周縁で再結合する。このような光線は、自動車の前方において、可動フィルタ（３００）による赤みを帯びた寄生光線を吸収する少量の可視光線（通常の光線）となって照射される。
【００３１】
対向車線を走行する運転者を幻惑させることなく、レンズ（２００）の周縁領域における白色光の可視性を強調するために、その周縁領域は、光線を拡散するような、すなわち、（例えばランタン効果により）撹乱するような構造になっている。
【００３２】
例えば、レンズ（２００）の周縁領域を、研磨されていないガラスまたはややつや消しされたガラスとすることができる。このようにすると、レンズの周辺において、白色光は拡散され、（好ましくは）軸上が高輝度ではない、ランタン型の白色光を側方へ照射するようになる。このようにして、ランタン型の最大光量（６０カンデラ）に近い光線である「昼間走行ライト」、すなわち、一定の光線を照射することができる。
【００３３】
このように、本発明の照明装置は、可動フィルタの外側から漏れる白色光を制御するように構成されており、照明装置から照射される時に光線が拡散するようになっているのが好ましい。このようにして、第２の光源としての白いランタン型を設けなくても済むようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】可動フィルタが作動位置にある時の本発明による自動車のヘッドライトとしての照明装置の縦断面図である。
【図２】図１において、可動フィルタが引込み位置にある時の縦断面図である。
【図３】可動フィルタを、光線と直交する水平方向へ移動させうるようにした、本発明の照明装置の縦断面図である。
【図４】可動フィルタを、光線と平行な方向へ移動させうるようにした、本発明の照明装置の縦断面図である。
【図５】可動フィルタを、光線と平行な軸のまわりに回転させうるようにした、本発明の照明装置の縦断面図である。
【図６】可動フィルタを、光線と直交する軸の周りに回転させうるようにした、本発明の照明装置の縦断面図である。
【図７】可動フィルタを引込めたとき、フィルタが光線の内部通路を定めるようにした、本発明の照明装置の縦断面図である。
【図８】可動フィルタを、光線と直交する軸のまわりに回転させるようにした、本発明の照明装置の縦断面図である。
【図９】作動位置にある可動フィルタを通過しないで、リフレクタからレンズへ向かう光線を拡散させるためのレンズを含む本発明の照明装置の縦断面図である。
【符号の説明】
１００      リフレクタ
１０５      光源
１１０      内部焦点
１２０      外部焦点
１５０      コーン
２００      レンズ
２５０      コーン
３００      可動フィルタ
４００      レール
【図１】
0004976620.tif 000002
【図２】
0004976620.tif 000003
【図３】
0004976620.tif 000004
【図４】
0004976620.tif 000005
【図５】
0004976620.tif 000006
【図６】
0004976620.tif 000007
【図７】
0004976620.tif 000008
【図８】
0004976620.tif 000009
【図９】
0004976620.tif 000010