(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
レンズリング、
シャーシ、
フロントキャビネット、および
トップキャビネット、を備え、
前記レンズリングは、前記フロントキャビネットに設けられた位置決め部材にしたがって前記フロントキャビネットに支持され、一方から該フロントキャビネット、他方から前記トップキャビネットおよび前記シャーシによって挟圧保持されていることを特徴とするカメラ。
【請求項２】
前記レンズリングは、前記フロントキャビネットによって前方から、前記トップキャビネットに突設された挟み片によって後方から挟圧保持されていることを特徴とする請求項１記載のカメラ。
【請求項３】
前記レンズリングは、前記フロントキャビネットによって前方から、前記シャーシに設けられた挟み縁によって後方から挟圧保持されていることを特徴とする請求項１乃至２記載のカメラ。
【請求項４】
前記レンズリングは、前記フロントキャビネットの前面に露出するミラー部を一体に具えている請求項１乃至３記載のカメラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カメラのフロントキャビネットのレンズ用開口上にセットされるレンズリングの固定方法及びレンズリングを具えたカメラに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
カメラ、特にデジタルカメラでは、フロントキャビネットからレンズユニットが出没する沈胴式を採用して薄型化が図られている。この沈胴式カメラでは、フロントキャビネットのレンズ出没開口縁に、装飾用のレンズリングがセットされているものが多い(特許文献１)。
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−２３１１４８号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のデジタルカメラのレンズリングは、フロントキャビネットに、ネジ止め、両面接着テープ、接着剤等で固定されているものがほとんどある。
ネジ止めの場合、小さいビスを作業者の手作業で締め付けなければならず、該ビスが狭い隙間に転がり込まない様に慎重な作業が要求されて、手間が掛かる。複数箇所のネジ止め箇所に対して、１又は複数箇所のネジ止め忘れが生じることがあり、又、ネジ浮きの問題もある。
接着テープ止めの場合、接着テープの浮きや剥がれの問題がある。
接着剤止めの場合、接着剤のはみ出しの問題がある。
又、レンズリングを含むレンズリング周辺の部品の再利用や、レンズリングの組付け不良による再組付けに際し、レンズリングネジ止めの場合、ネジの緩めに手間が掛かる。
接着剤や両面接着テープ止めの場合、分解が困難である。
【０００５】
本発明は、上記問題を解決できる レンズリングを具えたカメラ及びレンズリングの固定方法を明らかにするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願発明にかかるカメラは、レンズリング、シャーシ、フロントキャビネット、およびトップキャビネット、を備え、前記レンズリングは、前記フロントキャビネットに設けられた位置決め部材にしたがって前記フロントキャビネットに支持され、一方から該フロントキャビネット、他方から前記トップキャビネットおよび前記シャーシによって挟圧保持
されていることを特徴とする。
【０００７】
レンズリングは、フロントキャビネットによって前方から、トップキャビネットに突設された挟み片によって後方から挟圧保持される。
【０００９】
レンズリングは、フロントキャビネットによって前方から、シャーシに設けられた挟み縁によって後方から挟圧保持される。
【００１１】
また、レンズリングは、フロントキャビネットの前面に露出するミラー部と一体に形成されている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に係るカメラは、レンズリングを、カメラのフロントキャビネットとトップキャビネットとの間、或いは複数の構造物の間に挟圧保持するため、レンズリングを直接にフロントキャビネットに、ビス止め、両面接着テープ或いは接着剤で固定する場合の様な前記問題は生じない。
【００１３】
また、レンズリングを挟圧保持している構造物を分離すれば、レンズリングの固定も解除されるから、レンズリングを含むその周辺部品の再利用や、レンズリングの組付け不良による再組付けに際し、前記問題は生じない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
図１は、レンズ沈胴式のデジタルカメラの、フロントキャビネット(１)、トップキャビネット(２)、バックキャビネット(５)、レンズリング(４)及びシャーシ(３)を示している。
上記構成品は、何れも合成樹脂にて形成されている。
【００１８】
フロントキャビネット(１)は前面左寄りに、レンズユニット(図４、図５の符号(７)参照)が出没する大きな円形のレンズ用開口(12)が開設され、左右両端は夫々後方に屈曲する側板(11)(11)を具えている。該側板(11)(11)は、カメラキャビネットの側壁の略１／２を形成する。
図２に示す如く、フロントキャビネット(１)前面の左上隅部にミラー用孔(16)が開設されている。
【００１９】
バックキャビネット(５)の両端は夫々前方に屈曲する側板(51)(51)を具えている。該側板(11)(11)は、カメラキャビネットの側壁の略１／２を形成する。
【００２０】
フロントキャビネット(１)の背面には、トップキャビネット(２)固定用の３つの取付け座(14)(14)(15)が突設されている。２つの取付け座(14)(14)はフロントキャビネット(１)の上端に接近した位置にあり、１つの取付け座(15)はレンズ用開口(12)とミラー用孔(16)の最接近部の近傍で、ミラー用孔(46)の下方に位置している。
フロントキャビネット(１)の背面にて、レンズリング(４)の位置決め用の２つの突子(17)(18)が突設され、その内の１つの突子(18)は前記ミラー用孔(16)に近接して該ミラー用孔(16)の右側に位置している。
フロントキャビネット(１)の両側板(11)(11)には、取付け片(13)(13a)(13b)(13c)が後方に向けて突設されている。
【００２１】
トップキャビネット(２)は横長略矩形であって、外周部は全周に亘って円弧状に湾曲した短い垂れ壁(21)を有して、垂れ壁(21)の下端外周縁に、フロントキャビネット(１)及びバックキャビネット(５)の上端縁に嵌まって位置決めする凸段部(25)を形成している。
トップキャビネット(２)の前縁側の左端に下向きに挟み片(24)を突設し、該挟み片(24)にビス挿通孔(25a)が開設されている。
トップキャビネット(２)の前側縁には、前記フロントキャビネット(１)の取付け座(14)(14)に達する２つの取付け片(図示せず)を下向き突設している。
トップキャビネット(２)の左右両端に下向きに取付け片(23)を突設している。
トップキャビネット(２)の後縁に、バックキャビネット(５)に係合可能な複数の爪片(22)を下向きに突設している。
【００２２】
レンズリング(４)は、フロントキャビネット(１)のレンズ用開口(12)に嵌まる大きさに形成され、該レンズ用開口(12)の縁部にフロントキャビネット(１)の背面から当たるフランジ(41)を有している。フランジ(41)の一部が外側に張り出して支持部(42)と突片(45)を形成している。支持部(42)上には前記ミラー用孔(16)に嵌まる円形凸状のミラー部(43)が一体に形成され、更に支持部(42)には前記取付け座(15)に係合する切欠(44)が開設されている。
突片(45)にはフロントキャビネット(１)上の突子(17)に嵌まる孔(46)が開設されている。
【００２３】
ミラー部(43)は、表面をメッキ処理することによってミラー面に形成されており、撮影者がレンズを自分自身に向けて撮影する場合に、ミラー面を見て自身をチェックするために使用する。
【００２４】
シャーシ(３)は、フロントキャビネット(１)の側板(11)(11)間に密接して嵌入可能であり、フロントキャビネット(１)のレンズ用開口(12)との対応位置に、レンズユニット(７)を収容する円形の開口部(31)を有している。該開口部(31)の前側開口縁が、前記レンズリング(４)の背面を押圧して、フロントキャビネット(１)との間にレンズリング(４)を挟圧保持するための挟み縁(32)となっている。
但し、実施では、開口部(31)は、前記フロントキャビネット(１)のミラー用孔(16)の付近が欠け部(30)となってレンズリング(４)を一周していない。
上記欠け部(30)に対応してトップキャビネット(２)の挟み片(24)が位置する。
シャーシ(３)には、前記フロントキャビネット(１)の取付け片(13a)(13b)(13c)との対応位置に、取付け座(33)(34)(34)が設けられている。
【００２５】
然して、カメラキャビネットの組立てに際し、先ず、図３に示す如く、フロントキャビネット(１)の裏側からレンズ用開口(12)にレンズリング(４)を嵌め、レンズリング(４)上のミラー部(43)をミラー用孔(16)に嵌める。同時にレンズリング(４)の支持部(42)の切欠(44)に取付け座(15)を嵌め、突片(45)の孔(46)に突子(17)を嵌める。これによってレンズリング(４)の回転方向の位置決めが成される。
【００２６】
次に、トップキャビネット(２)をフロントキャビネット(１)にセットし、トップキャビネット(２)の挟み片(24)をレンズリング(４)のミラー部(43)を含む支持部(42)の背面に被せる。該挟み片(24)のビス挿通孔(25a)に挿通したビス(図示せず)を取付け座(15)のネジ孔(15a)に締め付ける。
これによって、レンズリング(４)の支持部(42)は、挟み片(24)とフロントキャビネット(１)との間に挟圧保持される。
トップキャビネット(２)の前側縁に垂下した２つの取付け片(図示せず)を、フロントキャビネット(１)の取付け座(14)(14)にビス止めする。
【００２７】
次に、シャーシ(３)を、フロントキャビネット(１)の両側板(11)(11)間に嵌め入れて、レンズ収容開口部(31)とフロントキャビネット(１)のレンズ用開口(12)の位置を合わせる。実施例では、フロントキャビネット(１)にシャーシ(３)を嵌め入れ可能な位置関係は決まっており、フロントキャビネット(１)にシャーシ(３)を嵌め入れると、シャーシ(３)のレンズ収容開口部(31)は、フロントキャビネット(１)のレンズ用開口(12)に一致する。
シャーシ(３)がフロントキャビネット(１)の定位置に収まった状態で、シャーシ(３)のレンズユニット収容開口部(31)の前縁である挟み縁(32)がレンズリング(４)を後方から押さえることができる。
【００２８】
次に、バックキャビネット(５)をシャーシ(３)の背面に被せ、バックキャビネット(５)の両側板(51)(51)をフロントキャビネット(１)の取付け片(13)(13a)(13b)(13c)に被せ、該側板(51)(51)及び対応する取付け片(13)(13a)(13b)(13c)を貫通して、ビス(８)をシャーシ(３)の取付け座(33)(34)(34)とトップキャビネット(２)の取付け片(23)に螺合し、カメラキャビネットを組み立てる。
【００２９】
上記の如く、レンズリング(４)を、前方からはカメラのフロントキャビネット(１)、後方からはシャーシ(３)とトップキャビネット(２)の挟み片(24)によって挟圧保持するため、レンズリング(４)を直接にフロントキャビネット(１)に、ビス止め、両面接着テープ或いは接着剤で固定する場合の問題は生じない。即ち、ネジ止めの場合は、小さいビスを作業者の手作業で締め付けなければならず、該ビスが狭い隙間に転がり込まない様に慎重な作業が要求されて、手間が掛かる。複数箇所のネジ止め箇所に対して、１又は複数箇所のネジ止め忘れが生じることがあり、又、ネジ浮きの問題もある。
接着テープ止めの場合、接着テープの浮きや剥がれの問題がある。
接着剤止めの場合、接着剤のはみ出しの問題がある。
更に、レンズリングを含むレンズリング周辺の部品の再利用や、組付け不良による再組付けに際し、レンズリングネジ止めの場合、ネジの緩めに手間が掛かる。
本発明では、上記問題を一挙に解決できるのである。
レンズリング(４)を挟んでいるフロントキャビネット(１)とシャーシ(３)を分離すれば、レンズリング(４)の固定も解除されるから、レンズリング(４)を含むその周辺部品の再利用、組立て不良による再組立ての必要が生じても簡単に行うことができる。
実施例の様に、シャーシ(３)のレンズリング挟み縁(32)に欠け部(30)が存在して、挟み縁(32)がレンズリング(４)を一周していなくても、該欠け部(30)の位置にトップキャビネット(２)の挟み片(24)が位置しているから、外力が加わった場合でも、荷重が分散されて高い剛性を発揮でき、レンズリング(４)を安定して保持できる。
【００３０】
上記実施例の説明は、本発明を説明するためのものであって、特許請求の範囲に記載の発明を限定し、或は範囲を減縮する様に解すべきではない。又、本発明の各部構成は上記実施例に限らず、特許請求の範囲に記載の技術的範囲内で種々の変形が可能である。
【００３１】
例えば、レンズリング(４)を挟圧保持するのは、フロントキャビネット(１)、シャーシ(３)トップキャビネット(２)上の挟み片(24)に限定されることはなく、レンズリング(４)を前後から挟み込んで、レンズリング(４)をレンズユニット(７)が出没するフロントキャビネット(１)のレンズ用開口(12)に保持できる構造あれば、部品の種類は問わない。
【００３２】
又、実施例において、レンズリング挟み縁(32)がレンズリング(４)に対応して一周していれば、トップキャビネット(２)上の挟み片(24)は不用である。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】カメラキャビネットの分解斜視図である。
【図２】フロントキャビネットの斜視図である。
【図３】フロントキャビネットにレンズリングをセットした斜視図である。
【図４】レンズリングの断面図である。
【図５】レンズリング保持状態の横断面図である。
【図６】レンズリング保持状態の縦断面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１  フロントキャビネット
12  レンズ用開口
16  ミラー用孔
２  トップキャビネット
24  挟み片
３  シャーシ
31  レンズユニット収容開口部
４  レンズリング
42  支持部
43  ミラー部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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