(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付け台と、この取付け台上に起伏可能に取り付けてあるリフトトラフと、このリフトトラフを起伏駆動させるための駆動手段とを備えており、
上記取付け台には、圧延設備機器の対向側に位置している支持部並びに第１及び第２のストッパ部をそれぞれ設けてあり、
上記リフトトラフは、基部側に位置している軸受け部と、この軸受け部を挟んで配置してある第１及び第２の固定部とをそれぞれ設けてあり、
上記リフトトラフは、上記軸受け部を介してかつ上記支持部に軸支されている支持軸を回転中心として支持されており、
上記第１の固定部は上記リフトトラフの先端部側に配置してあって、上記取付け台に設けてある第１のストッパ部に離脱可能に接続されており、
上記第２の固定部は上記リフトトラフの後端部側に配置してあって、上記取付け台に設けてある第２のストッパ部に接続可能であり、
上記駆動手段は、上記リフトトラフを支持軸を回転中心として回転かつ取付け台上に起立可能に規制している
ことを特徴とするリフトトラフ装置。
【請求項２】
駆動手段の本体はシリンダによって構成されており、このシリンダはその基部が取付け台に取り付けられていると共に、ロッドに接続されている可動部がリフトトラフに連動可能に接続されていることを特徴とする請求項１記載のリフトトラフ装置。
【請求項３】
リフトトラフの起立角度は元の位置から少なくとも９０度であることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のリフトトラフ装置。
【請求項４】
取付け台は架台とレストバーとからなり、上記架台上に支持部及び第２のストッパ部を設けてあり、レストバーに第１のストッパ部を設けてあることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のリフトトラフ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、線材、棒鋼などの条鋼を熱間圧延する設備に組み込まれるリフトトラフ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
条鋼の熱間圧延システムに関して、特開２００２−６６６１５号公報の記載事項によれば、線材、棒鋼等の被圧延材料のパススケジュールは、一般に粗列、中間列及び仕上列に大別され、所要温度まで加熱された素材は、粗列及び中間列を経て所要断面寸法に圧延され、仕上列により所望とする最終断面寸法（断面形状）に圧延される。そして中間例では、被圧延材料のパスラインに沿って複数の圧延機を所定間隔離間して直列に配置し、これらの圧延機に被圧延材料を通過させることにより、該材料を仕上列に適した所要寸法まで延伸圧延するようになっている（公報第２頁第１欄段落０００２参照）。また圧延速度が高速になると、該材料の圧延変形による温度上昇が大きくなるために、圧延機の出側で被圧延材料を水冷トラフ等により冷却して昇温を抑制することが行われている（同第２頁第２欄段落０００７参照）。
また条鋼の熱間圧延システムの種類によっては、例えば特開平１０−１９４５９４号公報に記載されているように、仕上げ圧延機の出側にトラフが設置され、トラフの片側（公報第４頁に示す図１右側）にピンチロールが配置されている例がある。
さらに、公知文献を開示していないが、圧延機の前後に条鋼の温度調整の目的で水冷トラフが設置されている例も提案されている。
【特許文献１】特開２００２−６６６１５号公報
【特許文献２】特開平１０−１９４５９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
条鋼の熱間圧延システムにおいて、圧延機の出口側又は入口側に誘導装置（ローラガイド）が設置されている例では、孔形替えや圧延ロール交換の際に、トラフ装置をクレーン作業によって取り外すなど機械的に退避する装置を使って退避していた。
しかしながら、退避作業のための作業スペースが必要となり、特に大型サイズを圧延する設備では、トラフ装置や誘導装置も大型になっているために、退避のための広い作業スペースを必要とすると共に、退避作業に要する手間と時間がかかる問題があった。
この発明の目的は、トラフ装置の退避作業時間とその作業負荷を軽減することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明の第１の特徴は、取付け台と、この取付け台上に起伏可能に取り付けてあるリフトトラフと、このリフトトラフを起伏駆動させるための駆動手段とを備えていることにある。上記取付け台には圧延設備機器の対向側に位置している支持部並びに第１及び第２のストッパ部をそれぞれ設けてあり、上記リフトトラフが基部側に位置している軸受け部と、この軸受け部を挟んで配置してある第１及び第２の固定部とをそれぞれ設けてあり、上記リフトトラフが上記軸受け部を介してかつ上記支持部に軸支されている支持軸を回転中心として支持されており、上記第１の固定部が上記リフトトラフの先端部側に配置してあって、上記取付け台に設けてある第１のストッパ部に離脱可能に接続されており、上記第２の固定部が上記リフトトラフの後端部側に配置してあって、上記取付け台に設けてある第２のストッパ部に接続可能であり、上記駆動手段が上記リフトトラフを支持軸を回転中心として回転かつ取付け台上に起立可能に規制している。
この発明の第２の特徴は、上記第１の特徴を備えており、駆動手段の本体がシリンダによって構成されており、このシリンダがその基部が取付け台に取り付けられていると共に、ロッドに接続されている可動部がリフトトラフに連動可能に直接又は間接的に接続されていることにある。
この発明の第３の特徴は、上記第１の特徴又は第２の特徴を備えており、リフトトラフの起立角度が元の位置から少なくとも９０度であることにある。
この発明の第４の特徴は、上記第１乃至第３のいずれかの特徴を備えており、取付け台は架台とレストバーとからなり、上記架台上に支持部及び第２のストッパ部を設けてあり、レストバーに第１のストッパ部を設けていることにある。
【発明の効果】
【０００５】
この発明によれば、起伏可能であるリフトトラフを設けているので、作業スペースの確保が容易となるから、トラフ装置の退避作業時間とその作業負荷を軽減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図１及び図２において、この発明に係るリフトトラフ装置１は、取付け台２と、この取付け台上に起伏可能に取り付けてあるリフトトラフ３と、このリフトトラフを起伏駆動させるための駆動手段４とを備えている。
リフトトラフ装置１には、図１に示す例では右側に圧延ロール（図示せず。）の入口側誘導装置Ｇが隣接して配置されている。
【０００７】
リフトトラフ装置１における取付け台２について説明する。
取付け台２は、図示の例では架台５とレストバー６とからなる。架台５上であって入口側誘導装置Ｇの対向側にかつ一端部（図１左端部）には支持部７を設けてある。レストバー６にはクランプ８によって固定されているサドル９上であって他端部（図１右端部）には入口側誘導装置Ｇに近接する位置に第１のストッパ部１０を設け、また架台５の一端部の支持部７の下方に第２のストッパ部１１を設けてある。
支持部７は図２上下方向に対向して配置されており、両支持部間に支持軸１２が渡されている。支持軸１２は支持部７に回転可能に軸受けされている。
【０００８】
リフトトラフ装置１のリフトトラフ３について説明する。
リフトトラフ３は上端部側が開放され内部が案内路３ａである溝型のものである。図１左側から尻抜けされた圧延条鋼がリフトトラフ３の案内路３ａを通過して入口側誘導装置Ｇによって圧延ロールに誘導される。
リフトトラフ３は、基部側（図１左側）の下面に軸受け部１３と、この軸受け部を挟んで第１及び第２の固定部１４，１５とをそれぞれ設けてある。第１の固定部１４は、リフトトラフ３の先端部側に、第２の固定部１５は後端部側にそれぞれ配置されている。
【０００９】
ここで、取付け台２とリフトトラフ３との連結関係について説明する。
リフトトラフ３は、図１に示すように取付け台２上方に水平に取り付けられている。すなわち、リフトトラフ３の基部側下面の軸受け部１３は支持軸１２に固着されている。リフトトラフ３の先端側の第１の固定部１４は第１のストッパ部１０にストッパピン１６を介して離脱可能に接続されている。
このように、リフトトラフ３は取付け台２上方に支持部７及び支持軸１２並びに第１のストッパ部１０によって水平に保持されている。
【００１０】
駆動手段４について説明する。
駆動手段４は図示するように、その本体がシリンダ１７から構成されている。
シリンダ１７は後端部が架台５の保持部１８にピン１９を回転中心として回転可能に取り付けられている。シリンダ１７のロッド１７ａの先端部には、図示の例では「へ」の字状の可動アーム２０を接続してある。可動部である可動アーム２０の一端部は接続ピン２１を介してロッド１７ａに揺動可能に連結されている。可動アーム２０の他端部は、支持軸１２の端部にこの支持軸を回転中心として回転可能に取り付けられている。
【００１１】
リフトトラフ３と駆動手段４との関係について説明する。
リフトトラフ３の先端部の第１の固定部を架台５から切り離された状態で、シリンダ１７のロッド１７ａを延伸させることにより、可動アーム２０を介して支持軸１２が反時計方向に回転するために、この回転に伴って支持軸に軸受け部１３を通じて連結されているリフトトラフ３も反時計方向に回転し、徐々に入口側誘導装置Ｇから離れて行き、やがて図１鎖線に示すように架台５上に起立されることになる。
リフトトラフ３が起立状態にある時は第２の固定部１５は第２のストッパ部１１と対向するから、接続ピン（図示せず。）を用いて第２の固定部と第２のストッパ部との間を結合することにより、リフトトラフ３の直立状態が安定して維持されることになる。
【００１２】
この発明に係るリフトトラフ装置１の使用法について説明する。
孔形替え又は圧延ロールを交換するには、リフトトラフ３を直立させ、リフトトラフの図１右側を空けて、孔形替え又は交換作業のスペースを確保する必要がある。
そこで、まず、図１に示すように第１のストッパ部１０と第１の固定部１４との結合状態をストッパピン１６を外して切り離す。
次に、リフトトラフ３の先端部の第１の固定部１４を架台５から切り離した状態で、シリンダ１７のロッド１７ａを延伸させる。すると、可動アーム２０を介して支持軸１２が反時計方向（図１矢印方向）に回転するために、この回転に伴ってリフトトラフ３も反時計方向に回転し、徐々に入口側誘導装置Ｇから離れて行き、９０度（リフトトラフが同図鎖線に示す位置）に達したときに回転を停止すると、図１鎖線に示すように架台５上に直立状態に起立されることになる。
その後、起立状態にあるリフトトラフ３の第２の固定部１５は第２のストッパ部１１と対向するから、接続ピンを用いて第２の固定部と第２のストッパ部との間を結合して、リフトトラフ３の起立状態を固定する。
この結果、リフトトラフ３と入口側誘導装置Ｇとの間に孔形替え又は交換作業スペースが確保されるから、レストバー６に入口側誘導装置Ｇを搭載したままレストバーを図１左側に移動させて、交換などの作業を開始する。
交換などの作業を終了した後は、レストバー６を元の位置に戻し、接続ピンを外して第２の固定部１５と第２のストッパ部１１との結合を解除してから、シリンダ１７のロッド１７ａを収縮させて、リフトトラフ３を支持軸１２を中心として時計方向に９０度回転させると、リフトトラフが図１実線に示す位置に達するから、再びストッパピン１６によって第１の固定部１４と第１のストッパ部１０とを結合する。
【００１３】
取付け台２は図示の例では分割され、架台５とレストバー６とから構成されているが、必ずしも分割することを要しない。
リフトトラフ３の形状は溝型のものに限られず、スリーブ状など適宜である。リフトトラフ３が起伏するための回転角度は上例に限定されず、作業スペースの確保ができれば、９０度未満又は９０度以上であっても良いが、作業時間や作業負担の軽減の見地から元の位置（図１では実線に示す位置）から少なくとも９０度（約９０度も含む。）であるのが良い。
駆動手段４は必ずしもシリンダであることを要しない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明に係るリフトトラフ装置を示す正面図である。
【図２】この発明に係るリフトトラフ装置を示す平面図であって、レストバーを省略している図である。
【符号の説明】
【００１５】
１                      リフトトラフ装置
２                      取付け台
３                      リフトトラフ
４                      駆動手段
５                      架台
６                      レストバー
７                      支持部
１０                    第１のストッパ部
１１                    第２のストッパ部
１２                    支持軸
１３                    軸受け部
１４                    第１の固定部
１５                    第２の固定部
１６                    ストッパピン
１７                    シリンダ（駆動手段の本体）
２０                    可動アーム（可動部）
Ｇ                      入口側誘導装置（圧延設備機器）
【図１】
0004940093.tif 000002
【図２】
0004940093.tif 000003