(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面に雄ねじが形成されたタイバーをリンクハウジングに対して相対的に進退させることによって、可動金型と固定金型の型締力を調整することができる型締装置に用いられる型締装置のリンクハウジング構造において、
タイバーに螺合されるナットギヤと、該ナットギヤに噛合されたリングギヤと、該リングギヤを介して前記ナットギヤを駆動することにより前記リンクハウジングを移動させる駆動手段と、を備え、
前記リングギヤには、前記ナットギヤとの噛合する部分の一部である着脱部材が着脱可能に構成され、該着脱部材が前記リングギヤから外れた際に、少なくとも一つの前記ナットギアが前記リングギヤに対して自由な回転を可能とする切り欠き部が形成されていることを特徴とする型締装置のリンクハウジング構造。
【請求項２】
表面に雄ねじが形成されたタイバーをリンクハウジングに対して相対的に進退させることによって、可動金型と固定金型の型締力を調整することができる型締装置に用いられる型締装置のリンクハウジング構造において、
タイバーに螺合されるナットギヤと、該ナットギヤに噛合されたリングギヤと、該リングギヤを介して前記ナットギヤを駆動することにより前記リンクハウジングを移動させる駆動手段と、を備え、
前記リングギアは、前記ナットギアと噛合する第１リングギア部と、前記駆動手段に備えられ前記リングギアと噛合する駆動ギアと噛合する第２リングギア部を有し、前記第１リングギア部には、少なくとも一つの前記ナットギアが前記第１リングギア部に対して自由な回転を可能とする切り欠き部が形成されていることを特徴とする型締装置のリンクハウジング構造。
【請求項３】
請求項１に記載の型締装置のリンクハウジング構造に用いられるリングギアの製造方法であって、
周面に歯が形成されていないリング状部材の周面に前記着脱部材が装着される前記切り欠き部を形成する第１工程と、
周面に歯が形成されておらず、前記切り欠き部に嵌合可能な加工前着脱部材を形成する第２工程と、
前記切り欠き部に前記加工前着脱部材を嵌合させた状態で、前記リング状部材及び着脱部材の外周面に歯車の歯を形成する第３工程と
を有することを特徴とするリングギアの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロードバランスの調整を容易に行うことができるトグル式型締装置のリンクハウジング構造及びそれに用いられるリングギアの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、成型品を得るためにダイカストマシンや射出成型機などの型締装置が用いられている。例えば、ダイカストマシンは、溶融した金属を金型に入れ、圧力をかけることにより高い精度の鋳物を製造することができ、このようなダイカストマシンとしては、例えば特許文献１に記載されたものがある。このダイカストマシンは、図７に示すように、一側面に固定金型２０２が設けられ、四隅から水平方向に延びる四本のタイバー２０４が設けられた固定ダイプレート２０６と、固定金型２０２に対向する側面に可動金型２０８が設けられ、固定ダイプレート２０６に対して移動可能にタイバー２０４に支持された移動ダイプレート２１０と、移動ダイプレート２１０にトグル機構２１２を介して連結されるとともにトグル機構２１２を駆動するシリンダ２１４を有するリンクハウジング２１６とを備えている（特許文献１参照）。
【０００３】
四本のタイバー２０４は、図８及び９に示すように、リンクハウジング２１６側の外周面に雄ねじ２１８が形成されている。リンクハウジング２１６は、これら雄ねじ２１８それぞれに螺合され、外周面に歯車として機能する歯が形成された４つのナットギア２２０と、リング状に形成され、これら４つのナットギア２２０に噛合可能なリングギア２２２と、リングギア２２２を駆動ギア２２６を介して駆動可能な駆動モータ２２４とを備えている。
【０００４】
ダイカストマシン２００は、駆動モータ２２４を駆動させて、駆動ギア２２６及びリングギア２２２を介して４つのナットギア２２０を同時に回転させることによって、四本のタイバー２０４をリンクハウジング２１６に対して相対的に進退させることによって、可動金型２０４と固定金型２０２の型締力を調整することができる。
【特許文献１】特開２００２−３３６９４９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、金型の形状は、様々であり、その形状に応じて、各タイバー２０４から加えられる負荷、すなわちロードバランスを調整する必要がある。上述したダイカストマシン２００においてロードバランスを調整する場合、先ず、リングギア２２２のロック機構２２８を解除し、その後にリングギア２２２をリンクハウジング２１６から取り外することによって、リングギア２２２と各ナットギア２２０との噛合状態を解除する。次で、各ナットギア２２０を別々に回転させることによって、各タイバー２０４からの負荷を調整している。しかしながら、リングギア２２２は、大型であるため、それを取り外す作業は、多大な労力を要するという問題がある。
【０００６】
そこで、本発明は、ロードバランスの調整を容易に行うことが可能な型締装置のリンクハウジング構造及びそれに用いられるリングギアの製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
以上の目的を達成するために、本発明者らは、鋭意研究を重ねた結果、リングギヤに、少なくとも一つのナットギアがリングギヤに対して自由に回転可能な切り欠き部を備えることによって、ロードバランス調整が容易に行えることを見出した。すなわち、本発明は、表面に雄ねじが形成されたタイバーをリンクハウジングに対して相対的に進退させることによって、可動金型と固定金型の型締力を調整することができる型締装置に用いられる型締装置のリンクハウジング構造において、タイバーに螺合されるナットギヤと、該ナットギヤに噛合されたリングギヤと、該リングギヤを介して前記ナットギヤを駆動することにより前記リンクハウジングを移動させる駆動手段と、を備え、前記リングギヤには、前記ナットギヤとの噛合する部分の一部である着脱部材が着脱可能に構成され、該着脱部材が前記リングギヤから外れた際に、少なくとも一つの前記ナットギアが前記リングギヤに対して自由な回転を可能とする切り欠き部が形成されていることを特徴とする。
【０００８】
型締装置のリンクハウジング構造において、着脱部材をナットギアと同数設け、切り欠き部をナットギアの位置に整合させてナットギアと同数形成させても良い。
【０００９】
また、本発明は、上記記載の型締装置のリンクハウジング構造に用いられるリングギアの製造方法であって、周面に歯が形成されていないリング状部材の周面に前記噛合部分の一部が装着される前記切り欠き部を形成する第１工程と、周面に歯が形成されておらず、前記切り欠き部に嵌合可能な加工前着脱部材を形成する第２工程と、前記切り欠き部に前記加工前着脱部材を嵌合させた状態で、前記リング状部材及び着脱部材の外周面に歯車の歯を形成する第３工程とを有することを特徴とするリングギアの製造方法である。
【００１０】
またさらに、本発明は、表面に雄ねじが形成されたタイバーをリンクハウジングに対して相対的に進退させることによって、可動金型と固定金型の型締力を調整することができる型締装置に用いられる型締装置のリンクハウジング構造において、タイバーに螺合されるナットギヤと、該ナットギヤに噛合されたリングギヤと、該リングギヤを介して前記ナットギヤを駆動することにより前記リンクハウジングを移動させる駆動手段と、を備え、前記リングギアは、前記ナットギアと噛合する第１リングギア部と、前記駆動手段に備えられ前記リングギアと噛合する駆動ギアと噛合する第２リングギア部を有し、前記第１リングギア部には、少なくとも一つの前記ナットギアが前記第１リングギア部に対して自由な回転を可能とする切り欠き部が形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように、本発明によれば、ロードバランスの調整を容易に行うことが可能な型締装置のリンクハウジング構造及びそれに用いられるリングギアの製造方法を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
次に、本発明に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造の第１実施形態について図面を用いて詳細に説明する。図１は、第１実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造のナットギア及びリングギアを概略的に示す側面図、図２は、図１のＡ−Ａ’線に沿った断面図、図３（ａ）は、リングギアの着脱部材を示す正面図、（ｂ）は、リングギアから着脱部材が取り外された状態を示す正面図、図４（ａ）は、図３（ａ）のＢ−Ｂ’線に沿った断面図、（ｂ）は、図３（ｂ）のＣ−Ｃ’線に沿った断面図である。
【００１３】
第１実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジングは、表面に雄ねじ１１８が形成された４本のタイバー１０４をリンクハウジングに対して相対的に進退させることによって、可動金型と固定金型の型締力を調整することができる型締装置に用いられるものであり、これら雄ねじ１１８それぞれに螺合され、外周面に歯車として機能する歯が形成された４つのナットギア１２０と、リング状に形成され、これら４つのナットギア１２０に噛合可能なリングギア１２２と、リングギア１２２を駆動ギア１２６を介して駆動可能な駆動モータ１２４とを備えている。
【００１４】
リングギア１２２には、ナットギヤ１２０と噛合する部分の一部である着脱部材１３０が着脱可能に構成されている。すなわち、リングギア１２２の周面には、中心方向に凹んだ切り欠き部１４２が形成されており、この切り欠き部１４２に着脱部材１３０が密に嵌合可能に構成されている。着脱部材１３０は、横幅方向に延びる横長状に形成されており、その横幅は、着脱部材１３０がリングギヤ１２２から外された際に、リングギア１２２とナットギア１２０の噛合状態が解除される、すなわちナットギア１２０がリングギア１２２の歯に接触することなく自由に回転できる長さである。例えば、リングギア１２２とナットギア１２０が噛合った際に接するリングギア１２２の歯及びその周方向外側の少なくとも１本の歯を含む幅を有する。リングギア１２２の外周面に相応する着脱部材１３０の一側面は、リングギア２２２と同一の曲率半径を有する円弧状に形成され、さらにその表面に歯が形成されている。この着脱部材１３０の歯は、リングギア１２２と同ピッチ及び同形状で、リングギア１２２に装着された際にリングギア２２２の歯と連続するように形成されている。また、着脱部材１３０の歯が形成された面と反対側の側面には、表面と連続するフランジ１３２が突出されている。このフランジ１３２には、横幅方向に整列された４つの孔１３６が形成され、また右側の二つの孔１３６、１３６の間及び左側の二つの孔１３６、１３６の間には、内周面にねじ溝が形成された抜き孔１３７、１３７が形成されている。
【００１５】
リングギア１２２の切り欠き部１４２の横幅は、着脱部材１３０が密に嵌合できるように脱着部材１３０と同一又は若干大きく、その縦幅、すなわち奥行きは、着脱部材１３０が装着した際に着脱部材１３０の周面がリングギア１２２の周面と連続し、着脱部材１３０の歯がリングギア１２２の歯と連続して歯車を形成する長さに形成されている。また、リングギア１２２の表面の切り欠き部１４２よりも中心側には、切り欠き部１４２と同一の横幅を有し、切り欠き部１４２側が切り欠き部１４２に連続する凹部１３４が形成されている。この凹部１３４の深さは、着脱部材１３０のフランジ１３２の厚さと同一であり、縦幅も、フランジ１３２の突出幅と同一に形成されている。このように凹部１３４を形成することによって、着脱部材１３０を切り欠き部１４２に装着した際に、フランジ１３２を凹部１３４に嵌めることができる。また、フランジ１３２を凹部１３４に嵌めた際に、フランジ１３２上の４つの孔１３６がそれぞれ整合する凹部１３４の表面には、４つのねじ穴１３８が形成されている。このねじ穴１３８に固定ねじ１４０を螺進させることによって、着脱部材１３０をリングギア１２２に固定することができる。
【００１６】
第１実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造において、ロードバランスの調整を行うには、まず、駆動モータ１２４を駆動して、調整を行うナットギア１２０と噛合する位置にまで着脱部材１３０を移動する。次に、固定ねじ１４０を取り外した後、抜き孔１３７にねじを挿入して螺進させると、そのねじの先端が凹部１３４の表面に当たり、さらに螺進せせると、着脱部材１３０がリングギア１２２から浮かび上がるので、その後、手などによって着脱部材１３０をリングギア１２２から取り外す。着脱部材１３０がリングギア１２２から取り外されると、リングギア１２２とナットギア１２０の噛合状態が解除され、そのナットギア１２０は、自由に回転することができる。これにより、そのナットギア１２０に螺合するタイバー１０４を他のタイバー１０４から独立させてリンクハウジング構造に対して相対的に進退させることができ、ロードバランスの調整を行うことができる。
【００１７】
第１実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造においては、着脱部材１３０は１つとしたが、複数設けても良く、その場合、切り欠き部１４２を着脱部材１３０と同数とし、ナットギア１２０と整合する位置に形成させる。例えば、ナットギア１２０に対向する位置に切り欠き部１４２を複数形成し、同数の着脱部材１３０を設けることにより、複数のナットギア１２０の噛合状態を同時に解除でき、複数のナットギア１２０を同時にそれぞれ自由に回転させることができる。
【００１８】
次に、第１実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造に用いるリングギアの製造方法について図５に基づいて説明する。図５（ａ）は、リング状部材に切り欠き部を形成した状態を示す正面図、（ｂ）は、加工前着脱部材の正面図、（ｃ）は、切り欠き部に加工前着脱部材を嵌合した状態を示す正面図、（ｄ）は、リングギアを示す正面図である。
【００１９】
まず、リングギア１２０と内径を同一とするリング状部材１４３を形成し、図５（ａ）に示すように、そのリング状部材１４３の外周面側から切り欠き部１４２及び凹部１３４の形状を切削加工する。一方、図５（ｂ）に示すように、このリング状部材１４３の切り欠き部１４２及び凹部１３４に嵌合可能な加工前着脱部材１４４を切削加工する。この時点において、これらリング状部材１４３及び加工前着脱部材１４４の周面には、歯車の歯が形成されていない。次に、図５（ｃ）に示すように、加工前着脱部材１４４のフランジに抜き孔を形成した後に、加工前着脱部材１４４をリング状部材１４３の切り欠き部１４２に装着し、その状態で孔１３６及びねじ孔１３８となる孔を穿孔する。その後、加工前着脱部材１４４をリング状部材から取り外し、それぞれ孔１３６の形状への加工及びねじ孔１３８のねじ溝形成を行う。次に、図５（ｄ）に示すように、再度、加工前着脱部材１４４をリング状部材１４３の切り欠き部１４２に装着し、固定ねじ１４０によって固定し、その状態で、リング状部材１４３及び加工前着脱部材１４４の周面を歯車の歯の形状に切削する。
【００２０】
次に、本発明に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造の第２実施形態について図面を用いて詳細に説明する。図６は、第２実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造のナットギア及びリングギアを概略的に示す概念斜視図である。
【００２１】
第２実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造においては、リングギア１５０以外は、第１実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造と同じである。
【００２２】
リングギア１５０は、４つのナットギア１２０（図６においては、他の３つのナットギア１２０を省略する）と噛合する第１リングギア部１５２と、駆動ギア１２６と噛合する第２リングギア部１５４を有している。第１リングギア部１５２及び第２リングギア部１５４は、重ねられており、内径及び歯車の径を同一とする。第１リングギア部１５２の外周の一部には、外周側からコの字状に切り欠かれた切り欠き部１５６が形成されており、この切り欠き部１５６の横幅は、切り欠き部１５６をナットギア１２０と対向する位置に移動させた際に、ナットギア１２０との噛合状態を解除可能な長さになっている。すなわち、切り欠き部１５６は、ナットギア１２０と噛合することはなく、ナットギア１２０を自由に回転させる長さに形成されている。例えば、第１リングギア部１５２とナットギア１２０が噛合った際に接するリングギア１２２の歯及びその周方向外側の少なくとも１本の歯を含む幅に形成されている。
【００２３】
第２実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造において、型締力の調整を行うときは、駆動モータ１２４を駆動して駆動ギア１２６を回転させてリングギア１５０を回転させる。これにより、第１リングギア１５２に噛合されているナットギア１２０が回転し、内側に雌ねじが形成されたナットギア１２０に螺合されているタイバー１４０が進退し、型締力の調整を行うことができる。
【００２４】
ロードバランスの調整を行うときは、駆動モータ１２４を駆動して第１リングギア部１５２の切り欠き部１５６を、所定のナットギアに対向する位置まで移動させる。これにより、そのナットギア１２０は、リングギア１５２との噛合状態が解除され、自由に回転することができ、ロードバランスの調整を行うことができる。
【００２５】
第２実施形態においては、第１リングギア部１５２に切り欠き部１５６は一個しか設けなかったが、複数形成してもよい。例えば、ナットギア１２０に対向する位置に切り欠き部１５６を複数形成することにより、複数のナットギア１２０の噛合状態を同時に解除でき、複数のナットギア１２０を同時にそれぞれ自由に回転させることができる。また、リングギア１５０は、２枚のリングギアを一体として、第１リングギア部１５２と第２リングギア部１５４を形成してもよい。
【００２６】
以上のように第１及び第２実施形態においては、ダイカストマシンについて説明したが、射出成型機など他の型締装置のリンクハウジング構造にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】第１実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造のナットギア及びリングギアを概略的に示す側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ’線に沿った断面図である。
【図３】（ａ）は、リングギアの着脱部材を示す正面図、（ｂ）は、リングギアから着脱部材が取り外された状態を示す正面図である。
【図４】（ａ）は、図３（ａ）のＢ−Ｂ’線に沿った断面図、（ｂ）は、図３（ｂ）のＣ−Ｃ’線に沿った断面図である。
【図５】（ａ）は、リング状部材に切り欠き部を形成した状態を示す正面図、（ｂ）は、加工前着脱部材の正面図、（ｃ）は、切り欠き部に加工前着脱部材を嵌合した状態を示す正面図、（ｄ）は、リングギアを示す正面図である。
【図６】第２実施形態に係るダイカストマシンのリンクハウジング構造のナットギア及びリングギアを概略的に示す概念斜視図である。
【図７】従来のダイカストマシンのリンクハウジング構造を示す正断面図である。
【図８】従来のダイカストマシンのリンクハウジング構造のナットギア及びリングギアを概略的に示す側面図である。
【図９】図１０のＤ−Ｄ’線に沿った断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１０４  タイバー
１１６  リンクハウジング
１２０  ナットギア
１２２  リングギア
１２４  ダイハイトモータ
１２６  駆動ギア
１３０  着脱部材
１４２  切り欠き部
【図１】
0004964116.tif 000002
【図２】
0004964116.tif 000003
【図３】
0004964116.tif 000004
【図４】
0004964116.tif 000005
【図５】
0004964116.tif 000006
【図６】
0004964116.tif 000007
【図７】
0004964116.tif 000008
【図８】
0004964116.tif 000009
【図９】
0004964116.tif 000010