(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
メイン・バック・パッド、およびそのメイン・バック・パッドの両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッドの一方でパッド裏面に開口されてサイド・エア・バックを収納するエア・バック収納窪みと、そのサイド・エア・バックのインフレータのガス噴出口に整列する箇所でその収納窪みに開口されてその収納窪みの前面壁内に伸び、そして、その前面壁を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッドを破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪みと、そのサイド・パッド破裂位置決め窪みの開口でそのパッド裏面にへこんで裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークと、その前限ケガキマークから所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとを備え、そして、裏面副資材が予め金型内にセットされて発泡樹脂液で一体発泡されるところのサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、サイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドに関し、詳細には、裏面に補強用あるいは防音用の裏面副資材（布材等）を一体発泡するところのシート・バック・パッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のシート・バック・パッドは、通常、金型内に裏面副資材を予めセットし、発泡樹脂液が注入されて一体発泡により成形されるが、その発泡材の注入によりその副資材は大きくずれて製品として不合格品になるに加えてその副資材のずれの可否が目視できず製品の合格品、不合格品の選別が厄介で作業性が悪い。
【特許文献１】特開平１０−８１１８７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この発明の課題は、パッド裏面に一体発泡される副資材の端末位置の可否、すなわち、その副資材の端末位置が所定の許容範囲にあるか否かを目視によって容易に判断できて製品の不合格品の選別が簡単で容易になり、そして、その作業性が確実に向上されてその作業の確実性も一層向上するところのサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は、メイン・バック・パッド、およびそのメイン・バック・パッドの両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッドの一方でパッド裏面に開口されてサイド・エア・バックを収納するエア・バック収納窪みと、そのサイド・エア・バックのインフレータのガス噴出口に整列する箇所でその収納窪みに開口されてその収納窪みの前面壁内に伸び、そして、その前面壁を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッドを破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪みと、そのサイド・パッド破裂位置決め窪みの開口でそのパッド裏面にへこんで裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークと、その前限ケガキマークから所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとを備え、そして、裏面副資材が予め金型内にセットされて発泡樹脂液で一体発泡される。
【発明の効果】
【０００５】
この発明では、裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークとその裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとによってその裏面副資材の端末位置が所定の許容範囲内でパッド裏面に一体発泡されたか否か、すなわち、その裏面副資材の端末位置の可否が目視によって容易に判断できて製品の不合格品の選別が簡単で容易になり、そして、その作業性が確実に向上されてその作業の確実性も一層向上される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
シート・バック・パッドは、メイン・バック・パッド、およびそのメイン・バック・パッドの両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッドの一方でパッド裏面に開口されてサイド・エア・バックを収納するエア・バック収納窪みと、そのサイド・エア・バックのインフレータのガス噴出口に整列する箇所でその収納窪みに開口されてその収納窪みの前面壁内に伸び、そして、その前面壁を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッドを破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪みと、そのサイド・パッド破裂位置決め窪みの開口でそのパッド裏面にへこんで裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークと、その前限ケガキマークから所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとを備え、そして、裏面副資材が予め金型内にセットされて発泡樹脂液で一体発泡される。
【実施例１】
【０００７】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明のサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドを説明するに、図１ないし図３は、乗用車のパセンジャ・シート３０のサイド・エア・バック付きシート・バック３２に活用されるところのこの発明のサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドの具体例１０を示し、そして、そのパセンジャ・シート３０は、シート・クッション３１、リクライニング・デバイスでそのシート・クッション３１に前倒しおよび角度調整可能に支持されるシート・バック３２、およびそのシート・バック３２のトップに取り外し可能に取り付けられるヘッドレスト３３で組み立てられ、そして、そのシート・クッション３１にシート・トラックを組み込んでそのシート・トラックによってその乗用車のフロアに前後調整可能に据え付けられる。
【０００８】
そのシート・バック３２は、シート・バック・フレーム３４、そのシート・バック・フレーム３４に組み付けされて支持されるシート・バック・パッド１０およびそのシート・バック・パッド１０に被せられてそのシート・バック・フレーム３４に固定される表皮３５で組み立てられ、そして、そのシート・バック・パッド１０の左のバック・サイド・パッド１２にサイド・エア・バック３６を収納する構造が採られている。
【０００９】
そのシート・バック・パッド１０は、そのメイン・バック・パッド１１、およびそのメイン・バック・パッド１１の両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッド１２、１３の一方１２でパッド裏面１４に開口されてサイド・エア・バック３６を収納するエア・バック収納窪み１７と、そのサイド・エア・バック３６のインフレータ３７のガス噴出口３８に整列する箇所でその収納窪み１７に開口されてその収納窪み１７の前面壁１８内に伸び、そして、その前面壁１８を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッド１２を破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪み１９と、そのサイド・パッド破裂位置決め窪み１９の開口でそのパッド裏面１４にへこんで裏面副資材端末設定エリア２０、２１の前限位置２２、２３を設定する前限ケガキマーク２６、２７と、その前限ケガキマーク２６，２７から所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面１４に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリア２０、２１の後限位置２４、２５を設定する後限ケガキマーク２８、２９とを備え、そして、裏面副資材１５、１６が予め金型内にセットされ、発泡樹脂液が注入され、発泡樹脂液で一体発泡されて製品になる。
【００１０】
その裏面副資材１５、１６は、補強用および防音用布材でそのシート・バック・パッド１０の摩擦係数よりも小さい摩擦係数を持つ素材で作られ、その収納窪み１７のその前面壁１８をより確実に破裂させる。
【００１１】
したがって、このシート・バック・パッド１０では、その裏面副資材端末設定エリア２０、２１のその前限位置２２、２３を設定するその前限ケガキマーク２６、２７とその裏面副資材端末設定エリア２０、２１のその後限位置２４、２５を設定するその後限ケガキマーク２８、２９とを備えるので、その前限ケガキマーク２６、２７がその副資材１５、１６に隠れ見えなければ、その副資材１５、１６の端末位置が前過ぎると判断でき、また、その後限ケガキマーク２８、２９が見えていれば、その副資材１５、１６の端末位置が所定の許容範囲内でそのパッド裏面１４に一体発泡されたか否か、すなわち、その副資材１５、１６の端末位置の可否が目視によって容易に判断でき、製品の不合格品の選択が簡単で容易になり、そして、その作業性が確実に向上されてその作業の確実性も一層向上される。さらには、そのシート・バック・パッド１０がそれのパッド裏面１４にその前限ケガキマーク２６、２７およびその後限ケガキマーク２８、２９を付加すれば足りるので、構造の複雑化も避けられる。
【００１２】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【産業上の利用可能性】
【００１３】
上述から理解されるように、この発明のサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドは、メイン・バック・パッド、およびそのメイン・バック・パッドの両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッドの一方でパッド裏面に開口されてサイド・エア・バックを収納するエア・バック収納窪みと、そのサイド・エア・バックのインフレータのガス噴出口に整列する箇所でその収納窪みに開口されてその収納窪みの前面壁内に伸び、そして、その前面壁を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッドを破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪みと、そのサイド・パッド破裂位置決め窪みの開口でそのパッド裏面にへこんで裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークと、その前限ケガキマークから所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとを備え、そして、裏面副資材が予め金型内にセットされて発泡樹脂液で一体発泡されるので、この発明のサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドでは、その裏面副資材端末設定エリアのその前限位置を設定するその前限ケガキマークとその裏面副資材端末設定エリアのその後限位置を設定するその後限ケガキマークとによってその裏面副資材の端末位置が所定の許容範囲内でそのパッド裏面に一体発泡されたか否か、すなわち、その裏面副資材の端末位置の可否が目視によって容易に判断できて製品の不合格品の選別が簡単で容易になり、そして、その作業性が確実に向上されてその作業性の確実性も一層向上され、さらには、そのパッド裏面にその前限ケガキマークおよびその後限ケガキマークが付加されれば足りるので、構造の複雑化が避けられてコストの高騰も抑制でき、その結果、自動車シートにとっても非常に有用で実用的である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明のシート・バック・パッドの具体例を活用するところの乗用車のパセンジャ・シートを示した斜視図である。
【図２】図１の２−２線に沿って示した断面図である。
【図３】図２を部分的に拡大して示した部分拡大断面図である。
【符号の説明】
【００１５】
１１  メイン・バック・パッド
１２  左のバック・サイド・パッド
１３  右のバック・サイド・パッド
１４  パッド裏面
１５  裏面副資材
１６  裏面副資材
１７  エア・バック収納窪み
１８  前面壁
１９  サイド・パッド破裂位置決め窪み
２０  裏面副資材端末設定エリア
２１  裏面副資材端末設定エリア
２２  前限位置
２３  前限位置
２４  後限位置
２５  後限位置
２６  前限ケガキマーク
２７  前限ケガキマーク
２８  後限ケガキマーク
２９  後限ケガキマーク
３０  パセンジャ・シート
３１  シート・クッション
３２  サイド・エア・バック付きシート・バック
３３  ヘッドレスト
３４  シート・バック・フレーム
３５  表皮
３６  サイド・エア・バック
３７  インフレータ
３８  ガス噴出口
【図１】
0004870049.tif 000002
【図２】
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【図３】
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