(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
１個または複数個のブロック状内装パッドがその内部に配されたキャップ状頭部保護体を備えたヘルメットにおいて、
少なくとも１個の上記ブロック状内装パッドを上記頭部保護体に取り付けるための１個または複数個の結合機構をさらに備え、
少なくとも１個の上記結合機構が、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に配される係合ピンまたは切り込み形状の係合穴と、上記頭部保護体側に配される切り込み形状の係合穴または係合ピンとを備えている凹凸係合機構であり、
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドが上記キャップ状頭部保護体の内部に配されている状態においては、上記係合ピンが上記係合穴に係合するように構成され、
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドを上記キャップ状頭部保護体の内部から外部に向けて少なくとも部分的に引っ張り出す動作を行うことによって、上記係合ピンが上記係合穴の切り込み口を通って上記係合穴の外部に相対的に往動するように構成され、
上記係合穴の上記切り込み口に隣接して上記係合穴側に設けられた傾斜ガイド面をさらに備え、
上記傾斜ガイド面は、上記切り込み口を通って上記係合穴から相対的に抜け出る上記係合ピンを上記係合穴側から浮き上がらせるように構成されていることを特徴とするヘルメット。
【請求項２】
１個または複数個のブロック状内装パッドがその内部に配されたキャップ状頭部保護体を備えたヘルメットにおいて、
少なくとも１個の上記ブロック状内装パッドを上記頭部保護体に取り付けるための１個または複数個の結合機構をさらに備え、
少なくとも１個の上記結合機構が、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に配される係合ピンまたは切り込み形状の係合穴と、上記頭部保護体側に配される切り込み形状の係合穴または係合ピンとを備えている凹凸係合機構であり、
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドが上記キャップ状頭部保護体の内部に配されている状態においては、上記係合ピンが上記係合穴に係合するように構成され、
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドを上記キャップ状頭部保護体の内部から外部に向けて少なくとも部分的に引っ張り出す動作を行うことによって、上記係合ピンが上記係合穴の切り込み口を通って上記係合穴の外部に相対的に往動するように構成され、
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドのそれぞれが、複数個の上記結合機構によって、上記頭部保護体に取り付けられ、
上記複数個の結合機構のうちの１個が上記ブロック状内装パッドを上記頭部保護体側に対して回動させる回動支点になることができる凹凸嵌合機構であるとともに、残りの結合機構が上記凹凸係合機構であることを特徴とするヘルメット。
【請求項３】
１個または複数個のブロック状内装パッドがその内部に配されたキャップ状頭部保護体を備えたヘルメットにおいて、
少なくとも１個の上記ブロック状内装パッドを上記頭部保護体に取り付けるための１個または複数個の結合機構をさらに備え、
少なくとも１個の上記結合機構が、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に配される係合ピンまたは切り込み形状の係合穴と、上記頭部保護体側に配される切り込み形状の係合穴または係合ピンとを備えている凹凸係合機構であり、
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドが上記キャップ状頭部保護体の内部に配されている状態においては、上記係合ピンが上記係合穴に係合するように構成され、
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドを上記キャップ状頭部保護体の内部から外部に向けて少なくとも部分的に引っ張り出す動作を行うことによって、上記係合ピンが上記係合穴の切り込み口を通って上記係合穴の外部に相対的に往動するように構成され、
上記係合ピンが、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側または上記頭部保護体側に取り付けられた第１の雄型ホックまたは第１の雌型ホックと、上記第１の雄型ホックまたは上記第１の雌型ホックに着脱自在に凹凸嵌合するように構成されている第２の雌型ホックまたは第２の雄型ホックとを備え、
上記第２の雌型ホックまたは上記第２の雄型ホックが上記係合穴に係合する係合用軸部を備えていることを特徴とするヘルメット。
【請求項４】
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドが左頬部用ブロック状内装パッドおよび右頬部用ブロック状内装パッドのうちの少なくとも一方であることを特徴とする請求項１、２または３に記載のヘルメット。
【請求項５】
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドを上記頭部保護体の内部から外部に向けて少なくとも部分的に引っ張り出すための引っ張り部材が上記少なくとも１個のブロック状内装パッドに取り付けられていることを特徴とする請求項１〜４のうちのいずれか１つに記載のヘルメット。
【請求項６】
上記係合ピンが、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に取り付けられた上記第１の雄型ホックを備え、
上記少なくとも１個のブロック状内装パッドが、少なくとも１個の厚板形状のクッション部材と、上記クッション部材を袋状に覆っている袋状部材とを備え、
上記袋状部材が、上記クッション部材を出し入れできる開口部をその一方の面に有する袋本体と、薄板形状の弾性材料から成りかつ上記開口部を少なくとも部分的に覆っている複数枚の保持部材とを備え、
上記複数枚の保持部材のそれぞれの外周部分の一部分が、上記開口部の外周部分の一部分において、上記袋本体にそれぞれ取り付けられ、
上記複数枚の保持部材が、少なくとも１個の第２の凹凸係合機構によって、互いに着脱可能に係合され、
上記少なくとも１個の第２の凹凸係合機構が、上記複数枚の保持部材のうちの少なくとも１枚に設けられた上記第１の雄型ホックと、上記第１の雄型ホックが着脱可能に係合するように、上記複数枚の保持部材のうちの別の少なくとも１枚に設けられた切り込み形状の第２の係合穴とを備えていることを特徴とする請求項３に記載のヘルメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オートバイのライダなどが頭部の保護などのためにその頭部に装着するキャップ状の頭部保護体を備え、この頭部保護体の内部に１個または複数個のブロック状内装パッドが配されたヘルメットに関するものである。また、本発明は、このようなヘルメットを上記頭部から簡単に脱着する方法にも関するものである。
【背景技術】
【０００２】
オートバイのライダなどのヘルメット装着者の頭部に装着されるフルフェイス型のキャップ状頭部保護体と、ヘルメット装着者の額部と顎部との間に対向するように頭部保護体の前面に形成した窓孔を開閉し得るシールド板と、頭部保護体に取り付けた顎掛け用バンドとから構成されたフルフェイス型ヘルメットが、従来から知られている。このようなフルフェイス型ヘルメットによれば、ヘルメット装着者の頭部のほぼ全体をキャップ状の頭部保護体によって十分に保護することができる。
【０００３】
しかし、上述のように構成された従来のフルフェイス型ヘルメットは、キャップ状頭部保護体も当然のことながらフルフェイス型となるから、ヘルメット装着者の頭部に対する装着操作および脱着操作が容易ではない。特に、近年のフルフェイス型ヘルメットは、運転走行時の安定性や装着感を向上させるために、頭部保護体の下端部分が絞り込まれ、また、頬部用などのブロック状内装パッドによる頭部や顔面への密着度が高められている。このために、オートバイのライダなどのヘルメット装着者がオートバイ事故などの交通事故を起こしたときに、この交通事故の介護者がヘルメット装着者の頭部からフルフェイス型のキャップ状頭部保護体を取り外すのに大きな力が必要であるから、１人の介護者だけでは、ヘルメットの着脱操作がかなり面倒である。
【０００４】
この点を図１７を参照して説明すると、この図１７は、フルフェイス型ヘルメット１を脱着するのに必要な力を測定する実験を示している。そして、ヘルメット装着者２の頭部に装着された従来のフルフェイス型ヘルメット１のフルフェイス型キャップ状頭部保護体３の頂壁部には、輪付きボルト４が取り付けられている。また、この輪付きボルト４には、ばねばかり５の下端が連結されている。
【０００５】
この図１７に示す状態（顎掛け用バンドは図示されていないが、ヘルメット装着者２の顎部から取り外されている。）において、ばねばかり５の上端を上方に引き上げたところ、左右一対の頬部用ブロック状内装パッドを頭部保護体３の内部に取り付けたままであれば、１６kgの張力が頭部保護体３の頂壁部に加わるまで、ヘルメット１を脱着させることはできなかった。これに対し、左右一対の頬部用ブロック状内装パッドを頭部保護体３の内部からそれぞれ取り外しておいたところ、２．５kgの張力が頭部保護体３の頂壁部に加わるだけで、ヘルメット１を脱着させることができた。
【０００６】
したがって、この図１７に示す実験によって、フルフェイス型ヘルメット１の脱着操作に通常は大きな力が必要であることと、頭部保護体３の内部から頬部用ブロック状内装パッドを取り外しておけば、フルフェイス型ヘルメット１の脱着操作にそれほど大きな力が必要ではないこととが、判明した。
【０００７】
そこで、本出願人は、図１７に示す実験によって判明した結果に基づいて、特許文献１に開示されている発明を先に提案した。この特許文献１に開示されている発明は、冒頭に述べたようなヘルメットをオートバイのライダなどが装着している状態において、左頬部用ブロック状内装パッドおよび右頬部用ブロック状内装パッドをキャップ状の頭部保護体の内部から少なくとも部分的にそれぞれ引っ張り出すために、これらのブロック状内装パッドから下方に突出した左右一対の引っ張り部材を、上記左頬部用および右頬部用のブロック状内装パッドにそれぞれ取り付けたものである。なお、特許文献１のヘルメットにおいては、左頬部用および右頬部用ブロック状内装パッド側には、複数個の雄型ホックがそれぞれ設けられている。また、キャップ状頭部保護体側には、上記複数個の雄型ホックとそれぞれ凹凸嵌合し得るように、複数個の雌型ホックがそれぞれ設けられている。そして、上記複数個の雄型ホックを上記複数個の雌型ホックにそれぞれ凹凸嵌合させることによって、上記左頬部用および右頬部用ブロック状内装パッドを上記キャップ状頭部保護体にそれぞれ取り付けるようにしている。
【特許文献１】特開平１０−３２５０１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、特許文献１のヘルメットの場合には、オートバイ事故などの交通事故の介護者がヘルメット装着者の頭部に装着されているヘルメットを上記頭部から脱着するに先立って、
（ａ）まず、介護者が手で操作部材を操作するか、あるいは、介護者が、手で直接に操作することによって、上記複数個の雄型ホックを上記複数個の雌型ホックから離脱させること、
（ｂ）ついで、介護者が上記引張り部材を引っ張って左頬部用および／または右頬部用ブロック状内装パッドをキャップ状頭部保護体から少なくとも部分的に引っ張り出すこと、
がそれぞれ必要である。このために、上記（ａ）項および（ｂ）項に記載の２種類の予備操作を行った後に、ヘルメット装着者の頭部からヘルメットを脱着させる必要がある。したがって、ヘルメットの脱着のための予備操作が煩雑であり、また、この予備操作を迅速に行うことができない。
【特許文献１】特開平１０−３２５０１２号公報
【０００９】
本発明は、特許文献１のヘルメットの上述のような欠点を解消するために発明されたものであって、ヘルメット装着者の頭部に装着されているヘルメットの脱着を、比較的簡単な構造でもって、その予備操作も含めて、簡単かつ迅速に行い得るヘルメットおよびその脱着方法を提供することを目的としている。
【特許文献１】特開平１０−３２５０１２号公報
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、その第１の観点によれば、１個または複数個のブロック状内装パッドがその内部に配されたキャップ状頭部保護体を備えたヘルメットにおいて、少なくとも１個の上記ブロック状内装パッドを上記頭部保護体に取り付けるための１個または複数個の結合機構をさらに備え、少なくとも１個の上記結合機構が、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に配される係合ピンまたは切り込み形状の係合穴と、上記頭部保護体側に配される切り込み形状の係合穴または係合ピンとを備えている凹凸係合機構であり、上記少なくとも１個のブロック状内装パッドが上記キャップ状頭部保護体の内部に配されている状態においては、上記係合ピンが上記係合穴に係合するように構成され、上記少なくとも１個のブロック状内装パッドを上記キャップ状頭部保護体の内部から外部に向けて少なくとも部分的に引っ張り出す動作を行うことによって、上記係合ピンが上記係合穴の切り込み口を通って上記係合穴の外部に相対的に往動するように構成されていることを特徴とするヘルメットに係るものである。
【００１１】
本発明の上記第１の観点においては、上記少なくとも１個のブロック状内装パッドが左頬部用ブロック状内装パッドおよび／または右頬部用ブロック状内装パッドであるのが好ましい。また、上記少なくとも１個のブロック状内装パッドを上記頭部保護体の内部から外部に向けて少なくとも部分的に引っ張り出すための引っ張り部材が上記少なくとも１個のブロック状内装パッドに取り付けられているのが好ましい。この場合、上記引っ張り部材がほぼ半ループ形状またはほぼループ形状のテープ状布紐であってよい。また、上記係合穴の上記切り込み口に隣接して上記係合穴側に設けられた傾斜ガイド面をさらに備え、上記傾斜ガイド面は、上記切り込み口を通って上記係合穴から相対的に抜け出る上記係合ピンを上記係合穴側から浮き上がらせるように構成されているのが好ましい。
【００１２】
また、本発明の上記第１の観点においては、上記係合ピンが上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に配され、上記係合穴が上記頭部保護体側に配されるように構成されていてよい。そして、上記少なくとも１個のブロック状内装パッドのそれぞれが、複数個の上記結合機構によって、上記頭部保護体に取り付けられ、上記複数個の結合機構のうちの１個が上記ブロック状内装パッドを上記頭部保護体側に対して回動させる回動支点になることができる凹凸嵌合機構であるとともに、残りの結合機構が上記凹凸係合機構であるのが好ましい。この場合、上記複数個の結合機構の個数が３個であってよく、したがって、上記凹凸係合機構の個数が２個であってよい。また、この場合、上記凹凸嵌合機構が、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に配される雄型ホックまたは雌型ホックと、上記頭部保護体側に配される雌型ホックまたは雄型ホックとを有する丸型ホックであり、上記雄型ホックが上記雌型ホックに着脱自在に凹凸嵌合するように構成されていてよい。
【００１３】
さらに、本発明の上記第１の観点においては、上記係合ピンが、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側または上記頭部保護体側に取り付けられた第１の雄型ホックまたは第１の雌型ホックと、上記第１の雄型ホックまたは上記第１の雌型ホックに着脱自在に凹凸嵌合するように構成されている第２の雌型ホックまたは第２の雄型ホックとを備え、上記第２の雌型ホックまたは上記第２の雄型ホックが上記係合穴に係合する係合用軸部を備えているのが好ましい。この場合、上記第２の雌型ホックまたは上記第２の雄型ホックが、上記係合用軸部が上記係合穴から抜け出るのを防止するための抜け止め用頭部をさらに備えているのが好ましい。また、この場合、上記係合ピンが、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に取り付けられた上記第１の雄型ホックを備えているのが好ましい。さらに、この場合、上記少なくとも１個のブロック状内装パッドが、少なくとも１個の厚板形状のクッション部材と、上記クッション部材を袋状に覆っている袋状部材とを備え、上記袋状部材が、上記クッション部材を出し入れできる開口部をその一方の面に有する袋本体と、薄板形状の弾性材料から成りかつ上記開口部を少なくとも部分的に覆っている複数枚の保持部材とを備え、上記複数枚の保持部材のそれぞれの外周部分の一部分が、上記開口部の外周部分の一部分において、上記袋本体にそれぞれ取り付けられ、上記複数枚の保持部材が、少なくとも１個の第２の凹凸係合機構によって、互いに着脱可能に係合され、上記少なくとも１個の第２の凹凸係合機構が、上記複数枚の保持部材のうちの少なくとも１枚に設けられた上記第１の雄型ホックと、上記第１の雄型ホックが着脱可能に係合するように、上記複数枚の保持部材のうちの別の少なくとも１枚に設けられた切り込み形状の第２の係合穴とを備えているのが好ましい。
【００１４】
また、本発明は、その第２の観点によれば、１個または複数個のブロック状内装パッドがその内部に配されたキャップ状頭部保護体を備えたヘルメットを、ヘルメット装着者の頭部から脱着する方法において、少なくとも１個の上記ブロック状内装パッドを、１個または複数個の結合機構によって、上記頭部保護体に予め取り付け、この取り付けの際に、少なくとも１個の上記結合機構として、上記少なくとも１個のブロック状内装パッド側に配された係合ピンまたは切り込み形状の係合穴と、上記係合ピンまたは上記係合穴と係合し得るように、上記頭部保護体側に配された切り込み形状の係合穴または係合ピンとを備えている凹凸係合機構を用い、ヘルメット装着者の頭部に装着されているヘルメットを脱着する際には、まず、少なくとも１個の上記ブロック状内装パッドを上記頭部保護体の内部から外部に向けて引っ張ることによって、上記係合ピンを上記係合穴から上記係合穴の切り込み口を通って相対的に抜け出させることにより両者の係合を解除させて、上記ブロック状内装パッドを上記頭部保護体の内部から外部に少なくとも部分的に引っ張り出し、ついで、上記頭部保護体をヘルメット装着者の頭部から取り外すようにしたことを特徴とするヘルメットの脱着方法に係るものである。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１および８に係る発明によれば、ヘルメット装着者の頭部から脱着させにくいヘルメットであっても、ブロック状内装パッドをキャップ状頭部保護体から外部に向けて直接または引っ張り部材などを介して間接的に比較的小さな力でもって引っ張るだけでもって、少なくとも１個のブロック状内装パッドをキャップ状頭部保護体の内部から外部に少なくとも部分的に取り出すことができる。したがって、比較的簡単な構造であるにもかかわらず、頭部保護体を上記頭部から比較的小さな力でもって取り外すことができるとともに、ヘルメットの脱着のための操作を、予備操作も含めて、簡単かつ迅速に行うことができる。
【００１６】
また、請求項２および３に係る発明によれば、ブロック状内装パッドをキャップ状頭部保護体の内部から外部に少なくとも部分的に取り出す操作を、さらに簡単に行うことができる。
【００１７】
また、請求項４に係る発明によれば、係合ピンが切り込み形状の係合穴から切り込み口を通って相対的に抜け出る動作を円滑に行わせることができる。
【００１８】
また、請求項５に係る発明によれば、複数個全部の結合機構の結合をブロック状内装パッドを引っ張ることによって解除させる必要がないから、ブロック状内装パッドをキャップ状頭部保護体の内部から外部に向けて少なくとも部分的に取り出す操作を、一層簡単に行うことができる。
【００１９】
また、請求項６に係る発明によれば、係合ピンを切り込み形状の係合穴に係合させる際に、第２の雌型ホックまたは第２の雄型ホックの係合用軸部を係合穴に係合させることによって、まず、第２の雌型ホックまたは第２の雄型ホックを単体で係合穴側に取り付け、ついで、第２の雌型ホックまたは第２の雄型ホックに第１の雄型ホックまたは第１の雌型ホックを凹凸嵌合させることによって、係合ピン全体を係合穴側に取り付けることができる。したがって、係合穴側への係合ピンの取り付け（ひいては、頭部保護体へのブロック状内装パッドの取り付け）を比較的簡単に行うことができる。
【００２０】
さらに、請求項７に係る発明によれば、ブロック状内装パッドの構造が簡単で強度が比較的大きく、しかも、クッション部材をブロック状内装パッドの袋状部材内から取り出したり、袋状部材内に取り入れたりする操作が容易である。したがって、袋状部材内から取り出したクッション部材と実質的に同一の形状または異なる形状のクッション部材に交換して袋状部材内に取り入れることによって、古いクッション部材を新しいクッション部材に代えたり、頭部保護体の内部空間の大きさや形状を変えたりする操作が容易である。しかも、頭部保護体側へのブロック状内装パッドの取り付けを確実にかつ正確に行うことができるとともに、この取り付け構造を簡略化することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
つぎに、本発明をフルフェイス型ヘルメットに適用した一実施例を、「１、ヘルメット全体の概略的構成」、「２、頬部用ブロック状内装パッドの構成」、「３、顎・頬部用衝撃吸収ライナの取り付け部の構成」および「４、ヘルメットの脱着操作」に項分けして、図面を参照しつつ説明する。
【００２２】
１、ヘルメット全体の概略的構成
フルフェイス型ヘルメット１は、図１および図１６に示すように、
（ａ）オートバイのライダなどのヘルメット装着者２の頭部１１に装着されるフルフェイス型のキャップ状頭部保護体３、
（ｂ）ヘルメット装着者２の額部と顎部との間（すなわち、顔面の中央部分）に対向するように頭部保護体３の前面に形成された窓孔１２を開閉し得るシールド１３、
（ｃ）頭部保護体３の内側にそれぞれ取り付けられた左右一対の顎掛け用バンド１４、
から成っている。なお、シールド１３は、周知のように、ポリカーボネート、その他の硬質合成樹脂などの透明または半透明の硬質材料から成っていてよい。さらに、シールド１３の左右両端部付近は、左右一対の取り付けねじ１５によって、頭部保護体３に回動自在に取り付けられている。そして、このシールド１３は、図１に示す復回動位置においては窓孔１２を閉塞し、この復回動位置から上方へ回動した往回動位置においては窓孔１２を開放し、これら両者の中間位置においては窓孔１２を部分的に開放し得るように構成されている。また、図１において、符号１６は、ヘルメット装着者２がシールド１３を上方および下方に往復回動させる際に指で摘むために、シールド１３に設けられた摘み部である。そして、符号１７は、ヘルメット装着者２が復回動位置にあるシールド１３を上方へごく僅か往回動させる際に指で掴んで作動させるために、頭部保護体３に設けられた作動レバーである。
【００２３】
図１および図１６に示す頭部保護体３には、必要に応じて、周知のように単一の種類または複数の種類のベンチレータ機構が組み込まれていてよい。なお、図１において、符号２１は、ヘルメット装着者２の顎部に対向する頭部保護体３の顎領域にそれぞれ設けられた左右一対の排気口兼用の給気口である。そして、符号２２は、給気口２１から導入された空気をシールド１３の内側面に沿って上昇させるための導出口を形成している導出口形成部材である。さらに、符号２３は、この導出口形成部材２２によって形成されている導出口を開閉させるためのシャッタの操作摘み部である。また、ヘルメット装着者２の前頭部に対向する頭部保護体３の前頭領域には、左右一対の給気口開閉用シャッタ２４がそれぞれ設けられている。そして、ヘルメット装着者２の後頭部に対向する頭部保護体３の後頭領域には、左右一対の排気口開閉用シャッタ２５がそれぞれ設けられている。さらに、頭部保護体３の顎領域附近には、導出口形成部材２２に隣接してブレスガード２６が設けられている。
【００２４】
頭部保護体３は、図１および図１６に示すように、
（ａ）頭部保護体３の外周壁を構成しているフルフェイス型のキャップ状外側シェル３１、
（ｂ）外側シェル３１の下端部の全周囲にわたって接着などにより取り付けられた断面ほぼＵ字状の下端用縁部材３２、
（ｃ）頭部保護体３の窓孔１２を形成するために外側シェル３１に形成された窓孔３３の全周囲にわたって接着などにより取り付けられた断面ほぼＥ字状の窓孔用縁部材３４、
（ｄ）ヘルメット装着者２の前頭部、頭頂部、左右両側頭部および後頭部にそれぞれ対向する前頭領域、頭頂領域、左右両側頭領域および後頭領域における外側シェル３１の内周面に当接されて接着などにより取り付けられた頭部用裏当て部材３５、
（ｅ）ヘルメット装着者２の顎部および頬部にそれぞれ対向する顎領域および頬領域における外側シェル３１の内周面に当接されて接着などにより取付られけた顎・頬部用裏当て部材３６、
から成っている。なお、外側シェル３１は、ＦＲＰ、その他の硬質合成樹脂などから成る強度の大きいシェル本体の内周面に多孔性不織布などの柔軟性シートが裏張りされた複合材料から成っていてよい。また、下端用縁部材３２は、発泡塩化ビニール、合成ゴム、その他の軟質合成樹脂などから成っていてよい。さらに、窓孔用縁部材３４は、合成ゴム、その他の可撓性に富んだ弾性材料から成っていてよい。
【００２５】
図１および図１６に示す頭部用裏当て部材３５は、頭部用衝撃吸収ライナ２９と、この頭部用衝撃吸収ライナ２９の内側面全体をほぼ覆うように、この頭部用衝撃吸収ライナ２９に取り付けられた通気性の頭部用裏当てカバー３０とから成っている。また、顎・頬部用裏当て部材３６は、図１および図１６に示すように、顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７と、ヘルメット装着者２の左右両頬部にそれぞれ対向する左右両頬領域において顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７の内側面にそれぞれ当接されて取り付けられた左右一対の頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂとから成っている。
【００２６】
図１および図１６にそれぞれ示す頭部用衝撃吸収ライナ２９および顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７のそれぞれの本体部分は、発泡ポリスチレン、その他の合成樹脂などの適度な剛性と適度な塑性とを備えている材料から成っていてよい。また、頭部用裏当てカバー３０の本体部分は、頭部用衝撃吸収ライナ２９に対向する側の面（すなわち、外側面）または両側面にウレタンフォーム、その他の合成樹脂などの柔軟性に富んだ弾性材料から成る適当な形状の層をラミネートした織布の部分や多孔性不織布の部分などを組み合わせたものから成っていてよい。
【００２７】
２、頬部用ブロック状内装パッドの構成
左右一対の頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂは、互いに左右対称的な構成である。したがって、以下において、右頬部用ブロック状内装パッド３８ｂについて図２、図３および図１４を参照しつつ詳細に説明し、左頬部用ブロック状内装パッド３８ａについての詳細な説明は、必要に応じて省略する。
【００２８】
図２、図３および図１４に示すように、右頬部用ブロック状内装パッド３８ｂは、パッド本体４１と、このパッド本体４１の下端部附近にそのほぼ全長にわたって縫い付け、テープ止め、接着などにより取り付けられた長手状の被係止部材４２とから成っている。そして、パッド本体４１には、ヘルメット装着者２の右耳部に対応する耳領域が欠除されるように切り込み部４３が形成されている。したがって、このパッド本体４１は、ヘルメット装着者２の右頬部およびその近傍（ただし、右耳部を除く）にそれぞれ対応した形状を有している。また、パッド本体４１は、ウレタンフォーム、その他の合成樹脂などの柔軟性に富んだ１個または複数個の弾性材料から構成された厚板形状のクッション部材４４と、このクッション部材４４のほぼ全体を袋状に覆っている袋状部材４５とから成っている。したがって、クッション部材４４は、袋状部材４５内に収納されて、この袋状部材４５に取り付けられている。
【００２９】
袋状部材４５のうちの、顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７と対向する側の面（すなわち、背面）とは反対側の面（すなわち、正面であって、換言すれば、ヘルメット装着者２の右頬部に当接する内側面）は、図２、図３および図１４に示すように、ほぼ全体が織布の部分４６から成っている。また、袋状部材４５の下面の被係止部材４２側の一半部分は、ほぼ全体がビニールレザーなどの人工皮革の部分４７から成っている。さらに、袋状部材４５のうちの、顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７と対向する側の面の下部は、多孔性不織布の部分４８から成っている。そして、織布部分４６、人工皮革部分４７および多孔性不織布部分４８によって、顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７と対向する側の面の上部および中央部が互いに連なって開口することにより構成された開口部５１を有する袋状部材４５の袋本体５２が、構成されている。なお、符号４６、４７、４８で示す各部分は、それぞれ、織布、多孔性または非多孔性不織布および人工皮革のみに材料を限定されるものではなく、これらの材料や合成樹脂シート、紙、合成樹脂をラミネートした紙、天然皮革などの任意の柔軟性シート材料から構成することができる。
【００３０】
図２、図３および図１４に示す袋状部材４５の袋本体５２の開口部５１は、薄板形状の弾性材料からそれぞれ形成されかつ互いに上下に重ね合わせられた内外一対の保持部材５３、５４によって、部分的に覆われている。なお、内側および外側保持部材５３、５４は、図２、図３および図１４に示すように、多数のほぼ帯状の部分を互いに一体にかつ全体として薄板形状になるように連結したものであってよい。したがって、内側および外側保持部材５３、５４は、ポリプロピレン、ポリエチレンなどの軟質合成樹脂、これらの軟質合成樹脂をラミネートした紙などのように柔軟性に乏しい弾性材料からなるシート材料を、適当な形状に打ち抜き加工したものから成っていてよい。なお、このシート材料、ひいては、内側および外側保持部材５３、５４の厚みは、実用性の観点から見て一般的に、０．２〜２．５ｍｍの範囲であるのが好ましく、０．４〜１．８ｍｍの範囲であるのがさらに好ましい。
【００３１】
内側保持部材５３は、図２、図３および図１４に示すように、上側部５３ａと、下側部５３ｂと、これらの上側部５３ａと下側部５３ｂとを前端部側で互いに一体に連結している連結部５３ｃとから、ほぼ二叉状に構成されている。また、内側保持部材５３は、上側部５３ａ、下側部５３ｂおよび連結部５３ｃのうちの、切り込み部４３に沿ったそれぞれの部分（すなわち、外周部分の一部分）において、袋本体５２の開口部５１の外周部分の一部分に、縫い付け、テープ止め、接着などによって、取り付けられている。そして、内側保持部材５３の上側部５３ａ、下側部５３ｂおよび連結部５３ｃのそれぞれには、１個または複数個の開口５５がそれぞれ形成されている。さらに、上側部５３ａおよび下側部５３ｂのそれぞれの後端部附近と、連結部５３ｃとには、図１４に示すように、丸型ホック（図２および図３参照）の雄型部分（すなわち、係止突起または嵌合突起としての雄型ホック）５６ａ、５６ｂ、５６ｃが、リベット５７（図９〜図１３参照）による止着などによって、それぞれ取り付けられている。そして、図２および図３においては、図３に示す雄型ホック５６ａ、５６ｃに丸型ホックの雌型部分（すなわち、雌型ホック）５８ａ、５８ｃが着脱自在に凹凸嵌合している。したがって、これらの雄型ホック５６ａ、５６ｃおよび雌型ホック５８ａ、５８ｃによって、凹凸嵌合機構としての丸型ホック５９ａ、５９ｃがそれぞれ構成されている。そして、これらの丸型ホック５９ａ、５９ｃは、係止ピンとしてそれぞれ機能する。
【００３２】
雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃがそれぞれ嵌合される嵌合穴として機能する雌型ホック５８ａ、５８ｂ、５８ｃは、図１０などに示すように、ホック本体６０と、これらのホック本体６０の上部にそれぞれ結合されているリベット形状部６７とから構成されている。したがって、リベット形状部６７のリベット頭形状部６８とホック本体６０との間には、リベット軸形状部から成る係合用軸部６９がそれぞれ形成されている。なお、雌型ホック５８ａ、５８ｂ、５８ｃにおけるホック本体６０とリベット形状部６７との相互の位置関係は、雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃとリベット５７との相互の位置関係と実質的に同一であってよい。
【００３３】
外側保持部材５４は、図２、図３および図１４に示すように、上側部５４ａと、下側部５４ｂと、これらの上側部５４ａと下側部５４ｂとを前端部側で互いに一体に連結している連結部５４ｃとから、ほぼ二叉状に構成されている。また、外側保持部材５４は、上側部５４ａの下端部、下側部５４ｂの上端部および連結部５４ｃの後端部以外の部分（すなわち、外周部分の一部分）において、袋本体５２の開口部５１の外周部分に、縫い付け、テープ止め、接着などによって、取付けられている。そして、外側保持部材５４の上側部５４ａ、下側部５４ｂおよび連結部５４ｃのそれぞれには、複数個の開口６１がそれぞれ形成されている。さらに、上側部５４ａの後端部附近の開口６１ａの外周囲には、切り込み形状の係合穴６２ａが、上側雄型ホック５６ａに対応させて、この開口６１ａに連なるように形成されている。そして、下側部５４ｂの後端部付近の開口６１ｂの外周囲には、切り込み形状の係合穴６２ｂが、下側雄型ホック５６ｂに対応させて、この開口６１ｂに連なるように形成されている。また、連結部５４ｃの開口６１ｃの外周囲には、切り込み形状の係合穴６２ｃが、前側雄型ホック５６ｃに対応させて、この開口６１ｃに連なるように形成されている。
【００３４】
これらの係合穴６２ａ、６２ｂ、６２ｃには、図１４に示すように、雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃの環状雄型部分６３（図９〜図１３参照）の基部６４がそれぞれ着脱自在に嵌合止着されている。このために、内側保持部材５３と外側保持部材５４とは、雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃの環状雄型部分６３から成る係合突起と、係合穴６２ａ、６２ｂ、６２ｃとの着脱自在な凹凸係合によって、互いに結合されている。なお、係合穴６２ａ、６２ｂ、６２ｃに雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃを嵌合止着させる際には、雄型ホック５６ａ〜５６ｃを開口６１ａ〜６１ｃにそれぞれ挿入させてから、係合穴６２ａ〜６２ｃに対して内側保持部材５３をほぼ面方向にそれぞれ相対的に移動させると、雄型ホック５６ａ〜５６ｃの環状雄型部分６３の基部（すなわち、くびれ部）６４を係合穴６２ａ〜６２ｃ内にそれぞれきわめて容易に圧入させて係合止着させることができる。
【００３５】
被係止部材４２は、図２、図３および図１４に示すように、その前端部附近および後端部附近に前後一対の切り込み部６５ａ、６５ｂをそれぞれ備えている。そして、これら一対の切り込み部６５ａ、６５ｂは、右頬部用ブロック状内装パッド３８ｂが顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７に取り付けられている状態（すなわち、図３および図１４に示す状態）においては、上方または斜め上方に向って延在することによって、これら一対の切り込み部６５ａ、６５ｂの入口にそれぞれ設けられているくびれ部６６を通して被係止部材４２の外周囲にそれぞれ連なっている。また、被係止部材４２の後端部は、袋本体５２とともにパッド本体４１のクッション部材４４よりも後方に突出することによって、袋本体５２の後方突出部７１とともに差込み部７２を構成するための後方突出部７３を形成している。そして、被係止部材４２には、柔軟性の附与と軽量化とのために、複数個の開口７４がその長手方向に沿ってそれぞれ形成されている。なお、被係止部材４２は、ポリエチレンなどの軟質合成樹脂などから成っていてよい。
【００３６】
左頬部用および右頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂのそれぞれの被係止部材４２の前端部付近には、図３、図５〜図８、図１４および図１６に示すように、これらの左頬部用および右頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂのそれぞれを頭部保護体３の内部から外方に少なくとも部分的に取り出すのに用いられる左右一対のパッド引っ張り部材８１が、縫い付け、接着などによりそれぞれ取り付けられている。そして、これらの引っ張り部材８１は、図示の実施例においては、比較的厚さの薄いテープ状の布紐の両端部８１ａ、８１ｂをほぼ水平方向にほとんど間隔をあけずに配置して、上下方向にほぼ平行な状態で縫い付けることによって、内装パッド３８ａ、３８ｂの被係止部材４２のうちの顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７側の面にそれぞれ取り付けられている。このために、引っ張り部材８１のそれぞれは、可塑性の半ループ形状であって、その前側下端部８１ｃの近傍でほぼ９０°折り返され、さらに、その後側下端部の近傍で逆方向にほぼ９０°折り返されて、全体として、横方向の幅が極端に狭いほぼＵ字形状になっている。
【００３７】
したがって、左右一対の引っ張り部材８１は、多少たるんだ状態で、左頬部用および右頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂの外側面の下端部の近傍でかつ前端部の近傍にそれぞれ配置されている。よって、引っ張り部材８１は、内装パッド３８ａ、３８ｂの下端面（すなわち、下端部）から下方に突出した状態で、この下端面からごく僅かに下方に垂れ下がっているだけであるから、装着者２がヘルメット１を装着した状態においては、外部から見えることはあまりない。そして、引っ張り部材８１は、被係止部材４２との組み合わせによって、人の指を引っ掛けることができるループ状部分を構成している。なお、左右一対の引っ張り部材８１の両方またはいずれか一方の下端部付近は、図１６における右側の引っ張り部材８１の場合のように、頬部用ブロック状内装パッド３８ａのパッド本体４１などの下端面（換言すれば、下端部）に仮止めされることができる。なお、このような仮止めは、緊急の場合には直ちに解除することができるように、小型の両面粘着テープまたは小型の両面接着テープ、小型の面ファスナ（例えば、マジックテープ（登録商標））、１本または数本の糸による仮縫いなどであってよい。
【００３８】
引っ張り部材８１は、図３などに示すように、内装パッド３８ａ、３８ｂの下端部またはその近傍に止着されているのが好ましい。しかし、引っ張り部材８１は、必ずしも被係止部材４２に止着されている必要はなく、内装パッド３８ａ、３８ｂのパッド本体４１に取り付けられている被係止部材４２以外の部材に止着されていてもよく、また、内装パッド３８ａ、３８ｂのパッド本体４１に直接に止着されていてもよい。そして、引っ張り部材８１は、この引っ張り部材８１を引っ張り始めるときにその位置を明確に認識し得るように、その周囲の他の部材（すなわち、内装パッド３８ａ、３８ｂのパッド本体４１、被係止部材４２、顎・頬部用衝撃吸収ライナ２９など）の表面の色とは明確に相違する色（例えば、赤色）であるのが好ましい。また、引っ張り部材８１を構成している布紐の両端部８１ａ、８１ｂは、ほぼ水平方向などに適当な間隔をあけて配置されていて、全体として扁平なほぼＵ字形状になっていてもよい。さらに、引っ張り部材８１は、上記布紐を２つ折りにしてから、その両端部８１ａ、８１ｂを重ね合わせられてほぼループ形状に配置されていてもよい。また、引っ張り部材８１は、必ずしもテープ形状である必要はなく、可塑性などのロッド形状または糸形状であってもよい。この場合には、引っ張り部材８１の太さ（すなわち、直径）は、０．５〜６ｍｍであるのが好ましく、２〜４ｍｍであるのがさらに好ましい。また、この場合、引っ張り部材８１の先端部付近のみが、人の指を掛けることができるように、ほぼループ形状であってもよい。さらに、この場合、引っ張り部材８１の先端部付近をほぼループ形状にするのに代えて、ポリエチレンなどの軟質合成樹脂などから成る可撓性の指掛け棒が、引っ張り部材８１の下端部またはその近傍に、ほぼ水平方向に延びるように取り付けられて、全体としてほぼ逆Ｔ字状に構成されていてもよい。
【００３９】
内装パッド３８ｂの被係止部材４２は、予め、外側シェル３１と右頬部用ブロック状内装パッド３８ｂおよび頭部用衝撃吸収ライナ２９との間に、下方から差し込まれる。このとき、内装パッド３８ｂの差込み部７２も、外側シェル３１と頭部用衝撃吸収ライナ２９との間に、下方から差込まれる。そして、衝撃吸収ライナ３７、２９の係止ピン７９、８０（図５参照）が、被係止部材４２の切り込み部６５ａ、６６ｂに上方からそれぞれ相対的に嵌合されて凹凸係合する。さらに、衝撃吸収ライナ３７の開口８５に挿通されている顎掛け用バンド１４は、内装パッド３８ｂの切り込み部４３に相対的に挿入される。なお、内装パッド３８ｂを衝撃吸収ライナ３７、２９から取り外すときには、上述の取り付けの場合とは逆の操作を行えばよい。
【００４０】
つぎに、図２、図３および図１４に示す右頬部用ブロック状内装パッド３８ｂからクッション部材４４を取り出す操作の一例を説明する。
【００４１】
内装パッド３８ｂが図１４に示す単体のままである状態において、まず、外側保持部材５４に対して内側保持部材５３の雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃ附近を下方、前方、斜め後ろ下方にそれぞれ相対的に往動させることによって、雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃの環状雄型部分６３を係合穴６２ａ、６２ｂ、６２ｃからそれぞれ抜き出してから、内側保持部材５３を外側保持部材５４の上側に持ちきたす。ついで、内側保持部材５３を、パッド本体４１の切り込み部４３に沿った外周囲附近を折り返しラインとして、クッション部材４４および袋本体５２の図１４における正面側から背面側に引っくり返す。なお、この引っくり返した状態においては、内側保持部材５３は、開口部５１上には存在せず、開口部５１上には、外側保持部材５４が存在するだけである。したがって、外側保持部材５４を適当に弾性変形させながら、クッション部材４４を袋本体５２内からきわめて容易に取り出すことができる。なお、このクッション部材４４または別のクッション部材を袋本体５２内に取り入れるときには、上述の取り外しの場合とは逆の操作を行えばよい。
【００４２】
３、顎・頬部用衝撃吸収ライナの取り付け部の構成
左頬部および右頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂは、図５、図９および図１０に示すように、顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７の右側および左側の一半部分の内側面（すなわち、右側および左側の取り付け部）７５にほぼ当接されて、それぞれ取り付けられている。そして、顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７の本体部分のうちの、外側シェル３１側とは反対側の面（すなわち、内側面）には、内装パッド３８ａ、３８ｂをそれぞれ取り付ける左右一対の取り付け部７５を構成するために、左右一対の薄板状の支持部材７６が接着などによって取付けられている。なお、左右一対の頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂは、既述のように、互いに左右対称的な構成であるとともに、左右一対の取り付け部７５も互いに左右対称的な構成である。したがって、以下において、右頬部用ブロック状内装パッド３８ｂとこの内装パッド３８ｂが取り付けられる左側取り付け部７５とについて、図５、図９および図１０を参照しつつ詳細に説明し、左頬部用ブロック状内装パッド３８ａと、この内装パッド３８ａが取り付けられる右側取り付け部７５とについての詳細な説明は、必要に応じて省略する。
【００４３】
左側の支持部材７６には、図４および図１５に示すように、丸型ホックの雌型部分（すなわち、雌型ホック）５８ｂが、図３に示す右頬部用ブロック状内装パッド３８ｂの雄型ホック５６ｂに対向するように、この支持部材７６との一体成形、リベット止めなどによる取り付けなどによって、形成されている。そして、この雌型ホック５８ｂは、図３に示す雄型ホック５６ｂとともに、凹凸嵌合機構としての丸型ホック５９ｂを構成している。さらに、支持部材７６には、図９などに示すように、段部８４が形成されている。そして、この段部８４には、図３および図９に示すように、切り込み形状の係合穴８２ａ、８２ｃが、図３に示す右頬部用ブロック状内装パッド３８ｂの雄型ホック５６ａ、５６ｃ（換言すれば、雌型ホック５８ａ、５８ｃ）にそれぞれ対向するように、この支持部材７６との一体成形などによって、形成されている。また、これらの係合穴８２ａ、８２ｃは、これらの係合穴８２ａ、８２ｃの入口（換言すれば、切り込み口）にそれぞれ設けられたくびれ部８３を通して、これらの係合穴８２ａ、８２ｃの外部に連なっている。そして、これらの切り込み形状の係合穴８２ａ、８２ｃは、雌型ホック５８ｂの中心を円の中心とする円弧状にかつほぼ下方側に向かって延在している。
【００４４】
したがって、凹凸嵌合機構兼用の係合ピンとしての丸型ホック５９ａ、５９ｃの雌型ホック５８ａ、５８ｃの係合用軸部６９を支持部材７６のほぼ面方向にそれぞれ移動させることによりくびれ部８３を通して係合穴８２ａ、８２ｃに圧入することによって、図９、図１０および図１５に示すように、雌型ホック５８ａ、５８ｃを支持部材７６に取り付け固定することができる。また、これとは逆の操作を行うことによって、係合用軸部６９をくびれ部８３を通して係合穴８２ａ、８２ｃから抜き出すことができる。そして、雌型ホック５８ａ、５８ｃが図１５に示すように支持部材７６（ひいては、取り付け部７５）にそれぞれ取り付けられている状態において、図１４に示す内装パッド３８ｂの雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃを図１３に示す状態を経由して支持部材７６の雌型ホック５８ａ、５８ｂ、５８ｃにそれぞれ凹凸嵌合させることによって、内装パッド３８ｂを支持部材７６に容易かつ確実に取り付けることができる。この場合、雄型ホック５６ａ〜５６ｃの環状雄型部分６０の先端部分から成る環状突起部が、雌型ホック５８ａ〜５８ｃの先端部分から成る環状突起部にそれぞれ弾性的に係合する。また、雄型ホック５６ａ、５６ｂ、５６ｃを雌型ホック５８ａ、５８ｂ、５８ｃからそれぞれ取り外すことによって（換言すれば、上記凹凸嵌合を解除することによって）、内装パッド３８ｂを支持部材７６から容易かつ確実に取り外すことができる。そして、係合ピンとしての丸型ホック５９ａ、５９ｃと係合穴８２ａ、８２ｃとから凹凸係合機構７７ａ、７７ｃがそれぞれ構成されている。
【００４５】
雌型ホック５８ａ、５８ｃをくびれ部８３を通して切り込み形状の係合穴８２ａ、８２ｃから抜き取るときに雌型ホック５８ａ、５８ｃをそれぞれ摺動させてガイドするための傾斜ガイド面（換言すれば、傾斜ガイド板部）８５が、図９などに示すように、くびれ部８３のほぼ下方側に隣接して、支持部材７６にそれぞれ設けられている。なお、これらのガイド板部８５は、支持部材７６のほぼ長方形状などの一部分（具体的には、くびれ部８３のほぼ下方側の部分）をほぼ下方からほぼ上方へと向かうように顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７側に傾斜させることによって、構成することができる。なお、支持部材７６の本体部分（換言すれば、取付け部７５）に対する傾斜ガイド面８５の傾斜角度θ（図９参照）は、図示の実施例においては、約２０°である。そして、傾斜ガイド面８５の平均的な傾斜角度θは、実用性の観点から見て一般的に、１０°〜３０°の範囲であるのが好ましく、１５°〜２５°の範囲であるのがさらに好ましい。また、丸型ホック５９ａ、５９ｂ（換言すれば、凹凸係合機構の係合突起である雌型ホック５８ａ、５８ｃ）が傾斜ガイド面８５によって顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７側から浮き上がる距離Ｌ（図９参照）は、図示の実施例においては、約３．５ｍｍである。そして、上記浮き上がり距離Ｌは、実用性の観点から見て一般的に、１．５〜５．５ｍｍの範囲であるのが好ましく、２．５〜４．５ｍｍの範囲であるのがさらに好ましい。
【００４６】
顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７の本体部分は、予め、多孔性不織布、ビニールレザーなどの柔軟性シートで部分的に覆われていてよい。そして、上記本体部分には、図４などに示すように、顎掛け用バンド１４を挿通させるための開口部（図示せず）が設けられていてよい。また、支持部材７６のほぼ中央の部分にも、上記開口部に対応して、開口部８６が設けられていてよい。さらに、上記本体部分および頭部用衝撃吸収ライナ２９の本体部分には、被係止部材４２の切り込み部６５ａ、６５ｂにそれぞれ対向しかつこれらの切り込み部６５ａ、６５ｂがそれぞれ相対的に係止される係止ピン（７９、８０）が、それぞれ設けられていてよい。
【００４７】
４、ヘルメットの脱着操作
図１〜図１５に示すフルフェイス型ヘルメット１をヘルメット装着者２が装着している図１６に示す状態において、ヘルメット装着者２以外の人（例えば、オートバイ事故の介護者）がヘルメット１をヘルメット装着者２の頭部１１から脱着する工程は、つぎの（１）項〜（７）項に記載の順序であってよい。なお、このような脱着工程は、ヘルメット装着者２自身によっても、同様に行うことができる。
（１）まず、介護者は、図１６に示すように、左右一対の顎掛け用バンド１４の相互の係合を解除する。
（２）ついで、左右一対の引っ張り部材８１のうちの両方または一方が、内装パッド３８ａ、３８ｂのパッド本体４１の下端面に仮止めされている場合（図１６の右側の引っ張り部材８１参照）には、介護者は、少なくとも一方の引っ張り部材８１を手８７の指で掴んで仮止めを解除してから、図１６の左側の引っ張り部材８１に示すように、外方に引っ張り出す。
（３）ついで、介護者がこのようにして外方に引っ張り出された引っ張り部材８１を手８７でヘルメット１のほぼ下方（すなわち、図１６の前方）に少し引っ張ると、図６に示すように、内装パッド３８ａ、３８ｂの被係止部材４２が、外側シェル３１（具体的には、下端用縁部材３２）と顎・頬部用および頭部用衝撃吸収ライナ３７、２９との間から、ヘルメット１のほぼ下方に、少し抜き出される。したがって、被係止部材４２の切り込み部６５ａに係合していた係止ピン（７９）は、この切込み部６５ａから相対的に離脱する。
（４）ついで、介護者が引っ張り部材８１を手８７で引き続きほぼ下方に引っ張り続けると、図６に示す頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂは、凹凸嵌合機構としての丸型ホック５９ｂを支点として図６の反時計方向に少し往回動するので、図１１に示す状態を経由して図７に示す状態になる。そして、これらの図１１に示す状態および図７に示す状態においては、係合ピン兼用の凹凸嵌合機構としての丸型ホック５９ａ、５９ｃの係合用軸部６９は、支持部材７６の切り込み形状の係合穴８２ａ、８２ｃをくびれ部８３側へと往動し、ついで、このくびれ部８３を抜け出して、リベット頭形状部６８が傾斜ガイド面８５にガイドされるようになる。
（５）ついで、介護者が引っ張り部材８１を手９７で引き続きほぼ下方に引っ張り続けると、図７に示す頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂは、丸型ホック５９ｂを支点として図７の反時計方向にさらに往回動するので、図１２に示す状態を経由して図８に示す状態になる。そして、この図１２に示す状態においては、丸型ホック５９ａ、５９ｂの係合用軸部６９のリベット頭形状部６８は、傾斜ガイド面８５にさらにガイドされている。また、図８に示す状態においては、頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂは丸型ホック５９ｂを支点として図７の反時計方向にさらに往回動しているので、リベット頭形状部６８がこれらの傾斜ガイド面８５から下方にさらに往動している。したがって、図８に示すように、内装パッド３８ａ、３８ｂの大半の部分（換言すれば、前側の部分および中間の部分）が、外側シェル３１の内部から外部に引っ張り出されている。
（６）ついで、必要があれば、介護者が、内装パッド３８ａ、３８ｂを強く引っ張るか、あるいは、顎・頬部用衝撃吸収ライナ３７と内装パッド３８ａ、３８ｂとの間に手８７の指を突っ込むかして、丸型ホック５９ｂの雄型ホック５６ｂを雌型ホック５８ｂから離脱させる。そして、必要があれば、内装パッド３８ａ、３８ｂを外側シェル３１の内部から外部に完全に取り出す。
（７）ついで、介護者は、頭部保護体３を手８７で持ってヘルメット装着者２の頭部１１から引き離す。この場合、頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂの少なくとも一方が頭部保護体３の内部から全部または部分的になくなっているから、この頭部保護体３をヘルメット装着者２の頭部１１から容易に取り外すことができる。
【００４８】
なお、頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂを頭部用保護体３の内部に取り付ける場合には、引っ張り部材８１を介さないで上記（２）項〜（６）項に記載の工程とは逆の動作を順次直接に行ってもよい。しかし、この場合、丸型ホック５９ａ、５９ｃの雌型ホック５８ａ、５８ｃを雄型ホック５６ａ、５６ｃから取り外してから、これらの雌型ホック５８ａ、５８ｃのみを図１５に示すように支持部材７６の切り込み形状の係合穴８２ａ、８２ｃに予め凹凸係合させておくことができる。このようにすれば、内装パッド３８ａ、３８ｂの雄型ホック５６ａ、５６ｃを図１３に示す状態を経由して雌型ホック５８ａ、５８ｃに凹凸嵌合させるだけでもって、雄型ホック５６ａ、５６ｃを係合穴８２ａ、８２ｃに雌型ホック５８ａ、５８ｃを介して間接的に結合させることができるから、これらの結合操作を容易に行うことができる。
【００４９】
以上において、本発明の一実施例について詳細に説明したが、本発明は、この実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の趣旨に基づいて各種の変更および修正が可能である。
【００５０】
例えば、上述の実施例においては、パッド引っ張り部材８１によってキャップ状頭部保護体３の内部から少なくとも部分的に取り出されるブロック状内装パッドが、左頬部用および右頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂによって、構成されている。しかし、上記取り出されるブロック状内装パッドが、新たに設けられた額部用ブロック状内装パッド、その他の既存のまたは新設のブロック状内装パッドによって、構成されていてもよい。
【００５１】
また、上述の実施例においては、頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂのパッド本体４１の袋状部材４５が、内外一対の保持部材５３、５４を備えている。しかし、袋状部材４５は、必ずしも、これら一対の保持部材５３、５４を備えている必要はなく、この袋状部材４５全体が、周知のように、柔軟性シート材料で構成されていてもよい。そして、この場合には、雄型ホック５６ａ〜５６ｃを取り付けるための１個または複数個のホック取り付け板（図示せず）を、袋状部材４５に取り付けることができる。
【００５２】
また、上述の実施例においては、３個の雄型ホック５６ａ〜５６ｃを各頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂにそれぞれ配設した。しかし、２個、４個以上などの別の個数の雄型ホック５６ａ〜５６ｃ（ひいては、雌型ホック５８ａ、５８ｂ、５８ｃ）を各内装パッド３８ａ、３８ｂなどにそれぞれ配設することもできる。
【００５３】
また、上述の実施例においては、各頬部用ブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂにそれぞれ配設した雄型ホック５６ａ〜５６ｃの全部の個数（具体的には、３個）ではなくて、一部の個数（具体的には、２個の雄型ホック５６ａ、５６ｃ）を、パッド引っ張り部材８１によって、雌型ホック５８ａ、５８ｃとともに係合穴８２ａ、８２ｃから離脱させるようにした。しかし、パッド引っ張り部材８１によって係合穴８２ａ、８２ｃから離脱させる雄型ホック５６ａ〜５６ｃの個数は、雄型ホック５６ａ〜５６ｃの全部の個数であってもよいし、これとは逆に、上述の場合よりも少なくてもよい。この場合、支持部材７６に設けられる係合穴８２ａ、８２ｃの個数も、雄型ホック５６ａ〜５６ｃの上記個数に対応させて、増減させることができる。そして、このように減少させた係合穴に相当する支持部材７６の箇所には、雌型ホック５８ｂと同様の雌型ホックを取り付け固定すればよい。
【００５４】
また、上述の実施例においては、係合ピン５９ａ、５９ｃをブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂ側に配するとともに、係合穴８２ａ、８２ｃを頭部保護体３側に配するようにした。しかし、これとは逆に、係合ピン５９ａ、５９ｃを頭部保護体３側に配するとともに、係合穴８２ａ、８２ｃをブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂ側に配してもよい。さらに、複数個の係合ピン５９ａ、５９ｃのうちの少なくとも１個の係合ピンをブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂ側に配しかつ残りの少なくとも１個の係合ピンを頭部保護体３側に配するとともに、複数個の係合穴８２ａ、８２ｃのうちの少なくとも１個の係合穴を頭部保護体３側に配しかつ残りの少なくとも１個の係合穴をブロック状内装パッド３８ａ、３８ｂ側に配してもよい。
【００５５】
また、上述の実施例においては、丸型ホック５９ａ〜５９ｃの雄型ホック５６ａ〜５６ｃを内装パッド３８ａ、３８ｂに取り付け固定した。しかし、雄型ホック５６ａ〜５６ｃと雌型ホック５８ａ〜５８ｃとの相互の位置関係を逆にして、雌型ホック５８ａ〜５８ｃを内装パッド３８ａ、３８ｂに取り付け固定してもよい。
【００５６】
また、上述の実施例においては、内装パッド３８ａ、３８ｂをキャップ状頭部保護体３の内部から少なくとも部分的にそれぞれ引っ張り出すためのパッド引っ張り部材８１を、内装パッド３８ａ、３８ｂにそれぞれ配設したが、引っ張り部材８１は必要に応じて省略することがでる。そして、この場合には、内装パッド３８ａ、３８ｂの少なくとも一方の下側端部を、手で掴んで、ほぼ下方に引っ張り出せばよい。
【００５７】
また、上述の実施例においては、各袋状部材４５内に１個のクッション部材４４のみを収納するようにしたが、例えば複数層積層することによって、２つ以上のクッション部材４４を各袋状部材４５内に収納してもよい。
【００５８】
また、上述の実施例においては、複数個の保持部材５３、５４を凹凸係合により互いに着脱自在に係合させる凹凸係合機構の係合突起（換言すれば、雄型ホック）５６ａ〜５６ｃを、内装パッド３８ａ、３８ｂを頭部保護体３に組み込む際に両者を着脱自在に凹凸嵌合させる凹凸嵌合機構の嵌合突起と兼用させるようにした。しかし、後者の嵌合突起を外側保持部材５４などに別に設けてもよい。また、これらの凸凹係合機構および凹凸嵌合機構は必ずしも両方とも必要であることはなく、この場合、前者の凸凹係合機構はテープ止めなどの他の結合機構に代えてもよい。
【００５９】
また、上述の実施例においては、２個の保持部材５３、５４を凹凸係合により互いに結合させた状態では、一方の保持部材５３が内側で他方の保持部材５４が外側になるように、両者を互いに重ね合わせられるようにした。しかし、一方の保持部材５３の一部分が内側で他の部分が外側になり、他方の保持部材５４の一部分が外側で他の部分が内側になるように、両者を互いに重ね合せられるようにしてもよい。
【００６０】
また、上述の実施例においては、係合穴６２ａ〜６２ｃを切り込み形状の係合穴としたが、ほぼ円形などの独立した係合穴としてもよい。
【００６１】
また、上述の実施例においては、保持部材５３、５４をそれぞれほぼ二叉状に形成するとともに、これらの保持部材５３、５４に弾性の向上化および軽量化のために複数個の開口５５、６１をそれぞれ形成した。しかし、保持部材５３、５４は必ずしも二叉状である必要はなく、また、開口５５、６１も必要に応じて省略することができる。
【００６２】
さらに、上述の実施例においては、フルフェイス型ヘルメット１に本発明を適用したが、ジェット型、セミジェット型などの他のタイプのヘルメットにも、本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】本発明をフルフェイス型ヘルメットに適用した一実施例におけるヘルメット全体の斜視図である。（実施例１）
【図２】図１の右頬部用ブロック状内装パッドの、被係止部材を下方に展開させた状態における背面図である。（実施例１）
【図３】図１の右頬部用ブロック状内装パッドの単体での、顎・頬部用衝撃吸収ライナに取り付けられた状態における背面図である。（実施例１）
【図４】図３の右頬部用ブロック状内装パッドが取り付けられる、顎・頬部用衝撃吸収ライナの取り付け部の正面図である。（実施例１）
【図５】図１の右頬部用ブロック状内装パッドの、図４の取り付け部に取り付けられた状態における正面図である。（実施例１）
【図６】図５の右頬部用ブロック状内装パッドを図４の取り付け部から引っ張り出す操作の過程での、右頬部用ブロック状内装パッドの第１の状態における図５と同様の正面図である。（実施例１）
【図７】図５の右頬部用ブロック状内装パッドを図４の取り付け部から引っ張り出す操作の過程での、右頬部用ブロック状内装パッドの第２の状態における図５と同様の正面図である。（実施例１）
【図８】図５の右頬部用ブロック状内装パッドを図４の取り付け部から引っ張り出した後の状態での、右頬部用ブロック状内装パッドの図５と同様の正面図である。（実施例１）
【図９】図５のＡ−Ａ線に沿った断面図である。（実施例１）
【図１０】丸型ホックも縦断した状態における図９と同様の断面図である。（実施例１）
【図１１】図５の右頬部用ブロック状内装パッドを図４の取り付け部から引っ張り出す操作の過程での、丸型ホックの第１の状態における図９と同様の断面図である。（実施例１）
【図１２】図５の右頬部用ブロック状内装パッドを図４の取り付け部から引っ張り出す操作の過程での、丸型ホックの第２の状態における図９と同様の断面図である。（実施例１）
【図１３】図５の右頬部用ブロック状内装パッドを図４の取り付け部に取り付ける操作の過程での、右頬部用ブロック状内装パッド側の雄型ホックを取り付け部側の雌型ホックに嵌合させる直前の状態における図１０と同様の断面図である。（実施例１）
【図１４】図３の右頬部用ブロック状内装パッドから２つの雌型ホックが取り外された状態における図３と同様の背面図である。（実施例１）
【図１５】図４の取り付け部に２つの雌型ホックが取り付けられた状態における図４と同様の正面図である。（実施例１）
【図１６】頬部用ブロック状内装パッドを顎・頬部用衝撃吸収ライナから引っ張り出す操作の過程での、図１のヘルメットの装着状態における斜視図である。（実施例１）
【図１７】装着状態にある従来のフルフェイス型ヘルメットを脱着させるのに必要な力を測定する実験を示す右側面図である。（従来例１）
【符号の説明】
【００６４】
１        フルフェイス型ヘルメット
２        ヘルメット装着者
３        フルフェイス型キャップ状頭部保護体
１１      頭部
３８ａ    左頬部用ブロック状内装パッド
３８ｂ    右頬部用ブロック状内装パッド
４４      クッション部材
４５      袋状部材
５１      開口部
５２      袋本体
５３      内側保持部材
５４      外側保持部材
５６ａ    第１の雄型ホック（丸型ホックの雄型部分）
５６ｃ    第１の雄型ホック（丸型ホックの雄型部分）
５９ａ    丸型ホック（凹凸嵌合機構および係合ピン）
５９ｂ    丸型ホック（凹凸嵌合機構）
５９ｃ    丸型ホック（凹凸嵌合機構および係合ピン）
６２ａ    係合穴
６２ｂ    係合穴
６２ｃ    係合穴
６９      軸形状部（係合用軸部）
７７ａ    凹凸係合機構
７７ｃ    凹凸係合機構
８１      パッド引っ張り部材
８２ａ    切り込み形状の係合穴
８２ｂ    切り込み形状の係合穴
８３      くびれ部（入口および切り込み口）
８５      傾斜ガイド面（傾斜ガイド板部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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