(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
耕耘機のロータの端部に取り付けられる耕耘機の付属品であって、
前記ロータの端部に接続されるプレートと、 
このプレートに他の付属品が取り付けられるときに、この他の付属品に形成される突起部が挿入する、前記プレートに形成された挿入孔に挿入される閉塞栓とを備え、
前記閉塞栓は、前記挿入孔に挿入する挿入部と、前記挿入部が前記挿入孔に挿入されたときに前記プレートに係止する係止部とを有し、
前記プレートには前記係止部が挿入する溝部が形成され、 
前記溝部の壁面は、前記挿入部の周方向に前記係止部と対向し、この溝部の内側から外側へかけて上昇していることを特徴とする耕耘機の付属品。
【請求項２】
前記挿入部にフランジ部が形成され、 
前記フランジ部の外周に前記係止部が形成され、 
前記プレートには前記フランジ部が収容される収容凹部が形成され、
前記収容凹部の底面から前記挿入孔が形成され、 
前記収容凹部の壁面から前記溝部が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の耕耘機の付属品。
【請求項３】
前記閉塞栓の挿入部に、この挿入部の軸線方向に平行な切欠部が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の耕耘機の付属品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、耕耘機を構成するロータの端面に取り付けられる付属品に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
耕耘機能を有する基本的な耕耘機、特に歩行型耕耘機に所望の機能を補充するために、耕耘機のロータの端面に付属品が取り付けられることがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１に記載の耕耘機の付属品は、他の付属品である移動用車輪を耕耘機に設置し易くする機能を有するロータディスクであり、この付属品の中央部には移動用車輪の車輪軸に嵌合される軸筒が耕耘機のロータに対向する面に突設されている。
【０００４】
【特許文献１】特開平５−１９３５３０号公報（段落０００７〜段落０００９、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この付属品であるロータディスクの軸筒の内部は軸方向に貫通して形成されているので、移動用車輪がロータディスクに取り付けられていない状態で耕耘作業が行われるときには、圃場の土砂等が軸筒の内部に流入して軸筒内部が閉塞する。この結果、他の付属品である移動用車輪をロータディスクに取り付けることができないという不都合があった。
【０００６】
本発明は上記背景より、移動用車輪等の他の付属品を取り付ける部分の土砂による閉塞を阻止することができる耕耘機の付属品を提案するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に記載の発明の耕耘機の付属品は、耕耘機のロータの端部に取り付けられる耕耘機の付属品であって、前記ロータの端部に接続されるプレートと、このプレートに他の付属品が取り付けられるときに、この他の付属品に形成される突起部が挿入する、前記プレートに形成された挿入孔に挿入される閉塞栓とを備え、前記閉塞栓は、前記挿入孔に挿入する挿入部と、前記挿入部が前記挿入孔に挿入されたときに前記プレートに係止する係止部とを有し、前記プレートには前記係止部が挿入する溝部が形成され、前記溝部の壁面は、前記挿入部の周方向に前記係止部と対向し、この溝部の内側から外側へかけて上昇していることを構成要件とする。
【０００８】
プレートとしては、曲げ剛性が高い鋼製の部材が使用される。プレートの形状はその用途や機能に応じて適宜に設計される。閉塞栓としては、合成樹脂製やゴム製の部材等の変形可能なものが使用される。
【０００９】
耕耘作業中には、プレートに形成された挿入孔に閉塞栓の挿入部が挿入しているので、挿入孔を介してロータの内部への土砂の流入は阻止される。そして、係止部がプレートに係止するので、閉塞栓が耕耘作業中に土壌と一緒にロータの内部に押し込まれることはない。
【００１０】
係止部は使用時において溝部に収容され、挿入部の周方向に溝部の壁面と対向し、溝部の壁面はその内側から外側へかけて上昇しているので、閉塞栓がその挿入部の周方向に回転されたとき、閉塞栓は溝部の壁面によって押し上げられる。したがって、閉塞栓は回転されながら、挿入部の軸線方向外向きに移動し、挿入孔から抜け出る。
【００１１】
請求項２に係る発明は、前記挿入部にフランジ部が形成され、前記フランジ部の外周に前記係止部が形成され、前記プレートには前記フランジ部が収容される収容凹部が形成され、前記収容凹部の底面から前記挿入孔が形成され、前記収容凹部の壁面から前記溝部が形成されていることを構成要件とする。
【００１２】
すなわち、挿入部の外側にフランジ部が形成されており、フランジ部は挿入部の全周に亘って形成されているので、フランジ部がプレートに係止するとき、フランジ部は挿入孔と挿入部との間を遮断する。したがって、土砂の流入が一層確実に防止される。
【００１３】
請求項３に係る発明は、前記閉塞栓の挿入部に、この挿入部の軸線方向に平行な切欠部が形成されていることを構成要件とする。したがって、挿入部は挿入部の中心に向かって変形可能となる。したがって、挿入部のその軸線に直交する断面が挿入孔の軸線に直交する断面より大きく形成されていても、挿入部を挿入孔に挿入することができる。この結果、挿入部は挿入孔に挿入すると強制的にその中心部に向かって変形して縮経するので、挿入孔の壁面に復元力による荷重を作用させる。よって、挿入部と挿入孔の壁面との間に摩擦力が発生し、挿入部は挿入孔の壁面に拘束されるので、挿入部の挿入孔からの抜け出しが阻止される。
【発明の効果】
【００１４】
ロータの端部に接続されるプレートと、このプレートに他の付属品が取り付けられるときに、この他の付属品に形成される突起部が挿入する、プレートに形成された挿入孔に挿入される閉塞栓とを備え、閉塞栓は、挿入孔に挿入する挿入部と、挿入部が挿入孔に挿入されたときにプレートに係止する係止部とを有するので、他の付属品が取り付けられる挿入孔の土砂による閉塞を阻止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、図面を用いて本発明を実施するための最良の形態を説明する。図１に本発明の耕耘機の付属品が、歩行型耕耘機（以下、耕耘機という）１０を構成するロータ２が一方の向きに回転したとき土壌に対して食い込み、他方の向きに回転したとき土壌に対して浮き上がる側板１（ロータディスク）に使用されている具体例を示す。
【００１６】
図２に示すように、耕耘機１はエンジン等の駆動源３、及び、駆動源３の下面に設置された、駆動源３により発生する動力をロータ２へ伝達する動力伝達機構４を具備する。動力伝達機構４の、耕耘機１の移動方向に直交する方向の端部には回転軸４ａが突出しており、駆動源２によって発生する動力によって動力伝達機構４を介して回転軸４ａが回転する。この回転軸４ａにはロータ２が例えば着脱自在に装着され、ロータ２の回転軸４ａの軸線方向の外側端面には側板１が固定されている。したがって、回転軸４ａが回転すると、側板１とロータ２とが一体になって回転する。
【００１７】
図３に示すように、側板１のロータ２に対向する面の略中心部には、ロータ２の側板１に対向する端面から動力伝達機構４の回転軸４ａと平行に形成されている接続凹部２ａに挿入する接続突部１ａが形成されている。また、側板１のロータ２に対向する面の接続突部１ａから所定距離をおいた位置には、ロータ２の側面から立設された接続片２ｂに形成された補助接続凹部２ｃに挿入する補助接続突部１ｂが接続突部１ａと同一の向きに形成されている。側板１の接続突部１ａ及び補助接続突部１ｂがそれぞれ接続凹部２ａ又は補助接続凹部２ｃに挿入することによって側板１はロータ２に接続され、ロータ２と共に回転可能になる。
【００１８】
図４（ａ）、（ｂ）に示すように、側板１の外周部には例えば周方向に等間隔で複数（図４（ａ）、（ｂ）において３つ）の爪部１Ａが形成されており、爪部１Ａは先端へ向かって接続突部１ａが形成されている向きと同一の向きに屈曲または湾曲されている。また、爪部１Ａの先端部は尖状に形成されており、爪部１Ａの側面は外側に膨らむ曲線状に形成されている。したがって、側板１は耕耘作業中には土壌の中で一方の向きに回転することによって、土壌に対して食い込み、他方の向きに回転することによって、土壌に対して浮き上がる。
【００１９】
図１、図２に示すように、側板１の外面（接続突部１ａが形成されている面と反対の面）には移動用車輪６が取り付けられることもある。この移動用車輪６は主に耕耘作業以外の状況において、圃場や路上等で耕耘機１０を移動させる際に使用される。
【００２０】
移動用車輪６は例えば連結部６Ａで側板１に連結され、移動用車輪６の連結部６Ａは、側板１に連結されたときに外側に位置するタイヤ部６Ｂに回転自在に接続されている。連結部６Ａは、移動用車輪６を側板１に固定するための固定部材６ａと、タイヤ部６Ｂの回転軸を構成する回転部材６ｂとを有する。
【００２１】
側板１の接続突部１ａの内部にはその軸方向に、移動用車輪６の回転部材６ｂに挿入される貫通孔１ｃが貫通して形成され、側板１にも同じく回転部材６ｂに挿入される挿入孔１ｄが形成されている。本実施の形態では、接続突部１ａが挿入孔１ｄに挿入した状態で固着されている。
【００２２】
移動用車輪６の回転部材６ｂが貫通孔１ｃに挿入する際に、側板１の固定部材６ａに対向し得る位置には、移動用車輪６を側板１に固定させるための固定孔１ｅが形成されている。固定孔１ｅは、移動用車輪６の固定部材６ａが挿入される挿入部１ｆと、挿入部１ｆから形成される、固定部材６ａに嵌合される嵌合部１ｇとで構成されている。嵌合部１ｇは、接続突部１ａの軸線を中心とし、その中心である軸線と挿入部１ｆの中心との距離Ｌを半径とする円周Ｃ上に形成されている（図４（ａ）参照）。
【００２３】
移動用車輪６の固定部材６ａの先端部には、側板１の固定孔１ｅに固定部材６ａが挿入したときに側板１のロータ２に対向する面に係止し得る係止片６ｃが形成されている。固定部材６ａの係止片６ｃを除いた部分からなる胴部６ｄは、その側面で固定孔１ｅの嵌合部１ｇに嵌合される。
【００２４】
したがって、側板１の固定孔１ｅの挿入部１ｆに挿入された固定部材６ａは、貫通孔１ｃに挿入している回転部材６ｂを中心に移動用車輪６が回転されると、接続突部１ａの軸線を中心に回転する。この結果、固定部材６ａの胴部６ｄが固定孔１ｅの嵌合部１ｇに嵌合することによって移動用車輪６が側板１に固定されると同時に、係止片６ｃが側板１に係止することによって移動用車輪６の側板１からの抜け出しが防止される。
【００２５】
このように、移動用車輪６を側板１の外面から取り付けることによって、耕耘機１０を容易に移動させることができる。一方、耕耘作業時に側板１の機能を発揮させるためには、移動用車輪６を取り外す必要がある。ここで、移動用車輪６の回転部材６ｂが挿入される貫通孔１ｃ（挿入孔１ｄ）は、外部にも通じているので、耕耘作業時には、貫通孔１ｃへ接続突部１ａの軸方向外側から閉塞栓７が挿入される。よって、貫通孔１ｃ（挿入孔１ｄ）の土砂による閉塞が阻止される。
【００２６】
閉塞栓７は、図５（ａ）〜（ｃ）に示すように、貫通孔１ｃに挿入する挿入部７Ａと、挿入部７Ａの先端部に形成され、側板１の外面に係止するフランジ部７Ｂとを有し、フランジ部７Ｂの外周には、側板１の外面に係止すると共に、側板１からの取り外しの際に使用される突部７Ｃが形成されている。
【００２７】
図６（ａ）、（ｂ）に示すように、側板１の接続突部１ａが形成されている面と反対の面には、閉塞栓７のフランジ部７Ｂが収容される収容凹部１ｈが形成されている（図３（ａ）、（ｂ）参照）。収容凹部１ｈの底面から、閉塞栓７の挿入部７Ａが挿入される挿入孔１ｄが形成されているので、挿入部７Ａが挿入孔１ｄ（あるいは貫通孔１ｃ）に挿入する際にフランジ部７Ｂが収容凹部１ｈの底面で側板１に係止すると共に、収容凹部１ｈに収容される。図面では、収容凹部１ｈの深さがフランジ部７Ｂの厚さ以上であり、フランジ部７Ｂの外面が収容凹部１ｈの内部（収容凹部１ｈの上面）に収まっているので、耕耘作業中等に側板１がロータ２と共に回転しても、閉塞栓７がフランジ部７Ｂで土壌等から抵抗力を受けて強制的に取り外されることはない。
【００２８】
また、図面ではフランジ部７Ｂが挿入部７Ａの周方向に全周に亘って形成されているので、フランジ部７Ｂが側板１に係止するときには、フランジ部７Ｂによって接続突部１ａの軸方向外側と貫通孔１ｃとの間が完全に遮断され、貫通孔１ｃ（挿入孔１ｄ）の土砂による閉塞が阻止される。
【００２９】
図３（ｂ）では、側板１の接続突部１ａが形成されている面には、接続突部１ａの付近から爪部１Ａの先端へかけて、爪部１Ａの曲げ変形を阻止するためのリブ１ｉが形成されている。側板１の接続突部１ａが形成されている面と反対側の面の、リブ１ｉに対応する位置には、溝部１ｊが形成されている。この溝部１ｊは、リブ１ｉが形成される際に形成されるものであり、接続突部１ａが形成されている面と反対側の面が圧力をかけられることによって、圧力がかけられた面に溝部１ｊが形成され、反対側の面でリブ１ｉが形成される。
【００３０】
図６（ａ）、（ｂ）に示すように、溝部１ｊは収容凹部１ｈに連続しており、例えば収容凹部１ｈの外周に周方向に等間隔で形成されている。ここで、閉塞栓７のフランジ部７Ｂの外周には、溝部１ｊが形成されている周方向の間隔と同一の間隔で突部７Ｃが形成されている。すなわち、側板１には、閉塞栓７のフランジ部７Ｂ及び突部７Ｃに対応した凹部（あるいは溝部、穴部）が形成されている。閉塞栓７が側板１に取り付けられ、閉塞栓７の挿入部７Ａが挿入孔１ｄに挿入しているとき、係止部７Ｂは溝部１ｊに収容され、係止部７Ｂと溝部１ｊの壁面とは側板１あるいは収容凹部１ｈの周方向に対向している。
【００３１】
溝部１ｊの壁面は、溝部１ｊの方向に直交する方向の内側から外側へかけて上昇するように傾斜しているので、閉塞栓７が挿入部７Ａの周方向に回転されることによって、突部７ｃの底面が溝部１ｊの壁面に押し上げられると同時に、閉塞栓７が挿入部７Ａの軸方向外側へ移動して抜け出る（図７（ａ）、（ｂ）、図８（ａ）、（ｂ）参照）。このとき、突部７Ｃに指を引っ掛けることで、容易に閉塞栓７を回転させることができる。溝部１ｉの壁面形状は、平面状でも曲面状でも構わない。
【００３２】
また、図５（ａ）に示すように、閉塞栓７の挿入部７Ａが形成されている面と反対の面には、ドライバーやコイン等の所定の道具（図示せず）を挿入することができる挿入凹部７ｂが形成されている。ドライバーやコイン等を挿入凹部７ｂに挿入して、その位置で閉塞栓７の挿入部７Ａの周方向に回転させることで、貫通孔１ｃに取り付けられている閉塞栓７を簡単に回転させて取り外すことができる（図６〜図８参照）。
【００３３】
図５（ｂ）、（ｃ）では、閉塞栓７の挿入部７Ａに、例えば挿入部７Ａの軸線に平行な切欠部７ａが挿入部７Ａの周方向に所定間隔で形成されている。この切欠部７ａによって挿入部７Ａは全体的に挿入部７Ａの中心部に向かって変形可能、換言すれば縮経するように変形可能になる。したがって、挿入部７Ａの軸線に直交する断面が貫通孔１ｃのその軸線に直交する断面より大きくても、挿入部７Ａを貫通孔１ｃに挿入させることができる。
【００３４】
これは、切欠部７ａが形成されておらずに挿入部７Ａが全周に亘って連続して形成されている場合、挿入部７Ａは部分的には中心に向かって変形可能ではあるものの、全周に亘って連続して形成されていることによって、その変形に連動して他の部分が外側に変形するので、挿入部７Ａを全体的に縮経させることができないからである。
【００３５】
挿入部７Ａの軸線に直交する断面を貫通孔１ｃのその軸線に直交する断面より大きく形成させることで、挿入部７Ａを貫通孔１ｃに挿入したときに、挿入部７Ａは強制的にその中心部に向かって変形させられる。このとき、挿入部７Ａは復元力によって貫通孔１ｃの壁面に力を及ぼす。この結果、挿入部７Ａと貫通孔１ｄの壁面との間に摩擦力が発生するので、閉塞栓７は摩擦力によって貫通孔１ｃに拘束されて貫通孔１ｃから抜けにくくなり、閉塞栓７の貫通孔１ｃからの抜けが防止される。
【００３６】
図面では、挿入部７Ａが筒状に形成されているので、挿入部７Ａの周方向において切欠部７ａ、７ａで挟まれる部分が片持ち梁状態になる。したがって、例えば中空形状ではない場合に比して、接続突部１ａの半径方向に対する曲げ剛性が小さくなるので、挿入部７Ａは容易に変形できる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の耕耘機の付属品が使用される耕耘機の側面図である。
【図２】図１の耕耘機の背面図である。
【図３】図１のロータ、側板及び移動用車輪の分解図である。
【図４】（ａ）は側板の平面図、（ｂ）側板の斜視図である。
【図５】（ａ）は閉塞栓の平面図、（ｂ）は閉塞栓の底面図、（ｃ）は閉塞栓の側面図である。
【図６】（ａ）は、閉塞栓が側板に取り付けられている様子を表す平面図、（ｂ）は、閉塞栓が側板に取り付けられている様子を表す斜視図である。
【図７】（ａ）は、側板に取り付けられている閉塞栓が回転されている様子を表す平面図、（ｂ）は、側板に取り付けられている閉塞栓が回転されている様子を表す斜視図。
【図８】（ａ）は、閉塞栓が取り外された様子を表す平面図、（ｂ）は、閉塞栓が取り外された様子を表す斜視図である。
【符号の説明】
【００３８】
１……側板（プレート）、１Ａ……爪部、１ａ……接続突部、１ｂ……補助接続突部、
１ｃ……貫通孔、１ｄ……挿入孔、 
１ｅ……固定孔、１ｆ……挿入部、１ｇ……嵌合部、１ｈ……収容凹部、
１ｉ……リブ、１ｊ……溝部、１ｋ……挿入凹部、 
２……ロータ、２ａ……接続凹部、２ｂ……接続片、２ｃ……補助接続凹部、
３……駆動源、４……動力伝達機構、４ａ……回転軸、 
６……移動用車輪（他の付属品）、６Ａ……連結部、６Ｂ……タイヤ部、 
６ａ……固定部材、６ｂ……回転部材（突起部）、６ｃ……係止片、６ｄ……胴部、 
７……閉塞栓、７Ａ……挿入部、７Ｂ……フランジ部、７Ｃ……突部（係止部）、
７ａ……切欠部、７ｂ……挿入凹部、１０……耕耘機 
【図１】
0005049881.tif 000002
【図２】
0005049881.tif 000003
【図３】
0005049881.tif 000004
【図４】
0005049881.tif 000005
【図５】
0005049881.tif 000006
【図６】
0005049881.tif 000007
【図７】
0005049881.tif 000008
【図８】
0005049881.tif 000009