(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
かご枠内の上下方向に上乗りかごと下乗りかごとを設けたダブルデッキエレベータにおいて、
一対のボールネジの回転によって前記上乗りかごと前記下乗りかごとを同期させて互いに逆方向に上下動させることで、前記上乗りかごと前記下乗りかごとの間の距離を変更可能とする階間調整機構と、
前記上乗りかごの上方に位置する前記かご枠の上位置に設けられたかご枠上作業足場と、
前記かご枠の最上部を構成する上枠の下方で、かつ、前記上乗りかごの上位置に設けられた上乗りかご作業足場と、
前記かご枠を構成し前記上乗りかごと前記下乗りかごとの間に位置する中枠の下方で、かつ、前記下乗りかごの上位置に設けられた下乗りかご作業足場と、
を備えていることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項２】
請求項１記載のダブルデッキエレベータであって、
前記かご枠上作業足場のみに、前記階間調整機構を駆動する階間点検用スイッチを設けたことを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項３】
請求項１または２記載のダブルデッキエレベータであって、
前記かご枠上作業足場に設けられる付設部材は、前記かご枠の前記上乗りかごの上方移動位置より待避可能なものであることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれか一項に記載のダブルデッキエレベータであって、
前記下乗りかごの下方に位置する前記かご枠の下位置にかご枠下作業足場を備えていることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項５】
請求項４記載のダブルデッキエレベータであって、
前記かご枠下作業足場に設けられる付設部材は、前記下乗りかごの下方移動位置より待避可能なものであることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５のいずれか一項に記載のダブルデッキエレベータであって、
前記各作業足場には、エレベータ昇降機構を駆動不能状態と駆動可能状態とに選択できる乗り込み確認スイッチを少なくとも１つ設けたことを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項７】
請求項６記載のダブルデッキエレベータであって、
前記乗り込み確認スイッチの全てがエレベータ昇降機構を駆動する状態に操作され、かつ、階間点検用スイッチが前記階間調整機構を通常駆動する状態に操作された場合に限り、前記階間調整機構が通常エレベータサービスとして動作されることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項８】
請求項１乃至請求項７のいずれか一項に記載のダブルデッキエレベータであって、
前記上乗りかごと前記下乗りかごとを一定間隔の状態で前記かご枠に対して固定する固定手段を設けたことを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項９】
請求項８記載のダブルデッキエレベータであって、
前記固定手段は、前記上乗りかごと前記下乗りかごとの間に介在する介在固定部材であることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項１０】
請求項８記載のダブルデッキエレベータであって、
前記固定手段は、前記かご枠と移動する前記上乗りかごとの間、または前記かご枠と前記下乗りかごとの間の少なくともいずれか一方の距離を可変不能に固定するものであることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項１１】
請求項８記載のダブルデッキエレベータであって、
前記階間調整機構は前記上乗りかごと前記下乗りかごとを同期させて共に移動させるものであり、前記固定手段は前記上乗りかごの底面と前記かご枠との間に介在する介在固定部材であることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項１２】
請求項８記載のダブルデッキエレベータであって、
前記階間調整機構は、前記上乗りかごと前記下乗りかごとを同期させて共に移動させるものであり、前記固定手段は前記下乗りかごの底面と前記かご枠との間に介在する介在固定部材であることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
【請求項１３】
かご枠内の上下方向に上乗りかごと下乗りかごとを設けたダブルデッキエレベータのかご枠の保守・点検方法において、
一対のボールネジの回転によって前記上乗りかごと前記下乗りかごとを同期させて互いに逆方向に上下動させることで、前記上乗りかごと前記下乗りかごとの間の距離を変更可能とする階間調整機構を設け、
前記上乗りかごの上方に位置する前記かご枠の上位置に固定したかご枠上作業足場に乗り込み、そのかご枠上作業足場により前記階間調整機構の保守・点検作業を行う工程と、
前記上乗りかごの上位置に設けた上乗りかご作業足場に乗り込み、その上乗りかご作業足場で保守・点検作業を行う工程と、
前記下乗りかごの上位置に設けた下乗りかご作業足場に乗り込み、その下乗りかご作業足場で保守・点検作業を行う工程と、
を行うことを特徴とするダブルデッキエレベータの保守・点検方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、上乗りかごと下乗りかごとの間の距離を調整できる階間調整機構を有するダブルデッキエレベータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
超高層ビルなどでは、ビルなどのスペース効率を向上させるために、上乗りかごと下乗りかごとの上下２段の乗りかごを有した大量輸送が可能なダブルデッキエレベータが用いられている。このダブルデッキエレベータでは、ビルなどの全階の階高（階床間の間隔）が一定でない場合にも、上下の乗りかごが同時に着床できるように上乗りかごと下乗りかごとの間の距離を調整できる階間調整機構を備えたものがある。
【０００３】
階間調整機構を備えたダブルデッキエレベータとしては、例えば、図１１に示すようなものがある。このダブルデッキエレベータ１００は、図１１に示すように、かご枠１０１の上梁１０１ａと中梁１０１ｂとの間のスペースに上乗りかご１０２が配置され、かご枠１０１の中梁１０１ｂと下梁１０１ｃとの間のスペースに下乗りかご１０３が配置され、これらの上乗りかご１０２と下乗りかご１０３とが間の距離を調整できる階間調整機構１０４によりかご枠１０１に支持されているものである。
【０００４】
階間調整機構１０４は、上梁１０１ａに固定されたモータ１０５によって回転するボールネジ１０６を備えており、そのボールネジ１０６が上乗りかご１０２と下乗りかご１０３とに螺入されている。この階間調整機構１０４のボールネジ１０６は、上乗りかご１０２の螺合方向と下乗りかご１０３の螺合方向とでは互いに逆方向に形成されている。
【０００５】
そして、階間調整機構１０４は、モータ１０５の駆動力でボールネジ１０６が回転されると、このボールネジ１０６の回転によって上乗りかご１０２と下乗りかご１０３とを互いに上下逆方向に移動させ、上乗りかご１０２と下乗りかご１０３との間の距離を変えることができるようになっている。
【０００６】
ところで、階間調整機構を有しない、すなわち、上乗りかごと下乗りかごとの間の距離を変えることができない固定式のダブルデッキエレベータでは、保守・点検などの作業を、作業者が作業足場として対応した上乗りかごの上面および下乗りかごの上面に乗り込んで行ってきた。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の階間調整機構１０４を備えたダブルデッキエレベータ１００では、固定式のダブルデッキエレベータと同様に作業足場である上乗りかご１０２の上面や下乗りかご１０３の上面に乗り込んで保守・点検の作業を行うと、上乗りかご１０２および下乗りかご１０３が共に上下方向に移動するため、階間調整機構１０４の保守・点検作業の作業性が悪くなってしまう。
【０００８】
そこで、本発明は、上記従来の課題を考慮してなされたものであり、階間調整機構の保守・点検作業を容易に行うことができるダブルデッキエレベータの提供を目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために第１の発明は、かご枠内の上下方向に上乗りかごと下乗りかごとを設けたダブルデッキエレベータにおいて、一対のボールネジの回転によって前記上乗りかごと前記下乗りかごとを同期させて互いに逆方向に上下動させることで、前記上乗りかごと前記下乗りかごとの間の距離を変更可能とする階間調整機構と、前記上乗りかごの上方に位置する前記かご枠の上位置に設けられたかご枠上作業足場と、前記かご枠の最上部を構成する上枠の下方で、かつ、前記上乗りかごの上位置に設けられた上乗りかご作業足場と、前記かご枠を構成し前記上乗りかごと前記下乗りかごとの間に位置する中枠の下方で、かつ、前記下乗りかごの上位置に設けられた下乗りかご作業足場と、を備えていることを特徴とする。
【００１０】
このように構成された第１の発明では、階間調整機構の保守・点検作業を、上下に動かないかご枠上作業足場に乗り込んで行うことができる。
【００１１】
また、第１の発明においては、前記かご枠上作業足場のみに、前記階間調整機構を駆動する階間点検用スイッチを設けることが好ましい。
【００１２】
このようにすることにより、作業者がかご枠上作業足場に乗り込んだ場合にのみ階間点検用スイッチを操作して階間調整機構の保守・点検の作業を行うことができる。
【００１３】
第２の発明は、かご枠内の上下方向に上乗りかごと下乗りかごとを設けたダブルデッキエレベータのかご枠の保守・点検方法において、一対のボールネジの回転によって前記上乗りかごと前記下乗りかごとを同期させて互いに逆方向に上下動させることで、前記上乗りかごと前記下乗りかごとの間の距離を変更可能とする階間調整機構を設け、前記上乗りかごの上方に位置する前記かご枠の上位置に固定したかご枠上作業足場に乗り込み、そのかご枠上作業足場により前記階間調整機構の保守・点検作業を行う工程と、前記上乗りかごの上位置に設けた上乗りかご作業足場に乗り込み、その上乗りかご作業足場で保守・点検作業を行う工程と、前記下乗りかごの上位置に設けた下乗りかご作業足場に乗り込み、その下乗りかご作業足場で保守・点検作業を行う工程と、を行うことを特徴とする。
【００１４】
このような第２の発明では、かご枠の上位置に固定されて上下に動かないかご枠上作業足場に乗り込み、そのかご枠上作業足場から階間調整機構の保守・点検作業を行うため、階間調整機構の保守・点検作業性を向上することができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明にかかるダブルデッキエレベータの実施形態について図面を参照して説明する。
【００１６】
（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態のダブルデッキエレベータのかご枠部分を示す概略構成図である。
【００１７】
本実施形態のダブルデッキエレベータ１は、図１に示すように、上乗りかご２と下乗りかご３とを有したかご枠４が、ビルなどの昇降路（不図示）内に配置されていると共に、ロープ５を介してエレベータ昇降機構（不図示）に連結されている。そして、ダブルデッキエレベータ１は、かご本体４をエレベータ昇降機構の駆動力により昇降路内をガイドレール（不図示）にガイドさせながら上下に昇降させる。
【００１８】
このダブルデッキエレベータ１のかご枠４は、上下方向に沿って形成された一対の縦枠４ａと、これらの縦枠４ａの上端部間に固定された上梁４ｂと、縦枠４ａの下端部間に固定された下梁４ｃと、縦枠４ａの上下方向の中間位置間に固定された中梁４ｄとを備えている。このかご枠４は、上梁４ｂと中梁４ｄとの間のスペースに上乗りかご２が配置され、中梁４ｄと下梁４ｃとの間のスペースに下乗りかご３が配置され、これらの上乗りかご２と下乗りかご３とを間の距離を調整できる階間調整機構６により支持している。
【００１９】
階間調整機構６は、上梁４ｂ上に固定された左右一対のモータ７と、これらの各モータ７の回転軸に固定された一対のボールネジ８と、これらの各ボールネジ８の上方ネジ部８ａに螺入されるナット部９ａを有し、上乗りかご２に固定された上支持部材９と、各ボールネジ８の下方ネジ部８ｂに螺入されるナット部１０ａを有し、下乗りかご３に固定された下支持部材１０とで形成されている。
【００２０】
この階間調整機構６は、各ボールネジ８の上方ネジ部８ａと下方ネジ部８ｂとが互いに逆方向にネジが形成されている。そして、階間調整機構６は、一対のボールネジ８の回転によって上乗りかご２と下乗りかご３とを同期させて互いに逆方向に上下動させ、それらの上乗りかご２と下乗りかご３との間の距離を変えることができるようになっている。
【００２１】
このようなダブルデッキエレベータ１は、上乗りかご２の上方に位置するかご枠４の上位置にかご枠上作業足場１１を、上乗りかご２の上位置に上乗りかご作業足場１２を、下乗りかご３の上位置に下乗りかご作業足場１３を、下乗りかご３の下方に位置するかご枠４の下位置にかご枠下作業足場１４をそれぞれ備えている。
【００２２】
かご枠上作業足場１１は、板状に形成されて上梁４ｂの上面に固定されている。このかご枠上作業足場１１は、外周縁に沿って突設された付設部材である固定式の安全用柵１６や安全帯取り付け用のフック（不図示）等を備えている。また、かご枠上作業足場１１には、乗り込み確認スイッチ１６ａが一箇所に設けられている。
【００２３】
乗り込み確認スイッチ１６ａは、オン、オフ操作による操作信号が後述するエレベータ昇降機構（不図示）の制御ユニット（不図示）およびかご枠上作業足場１１に設けられている後述の階間調整機構６の制御ユニット１７などに出力されるようになっている。この乗り込み確認スイッチ１６ａは、平常状態でオンとなっており、作業者がかご枠上作業足場１１に乗り込む際にオフされ、作業者がかご枠上作業足場１１から降りる際にオンに戻される。
【００２４】
また、かご枠上作業足場１１には、階間点検用スイッチ１８が設けられている。階間点検用スイッチ１８は、オン、オフ操作による操作信号が階間調整機構６の制御ユニット１７などに出力されるようになっている。
【００２５】
また、上乗りかご作業足場１２は、上乗りかご２の天板の上面からなり、外周縁に沿って突設された付設部材である固定式の安全用柵１６や安全帯取り付け用のフック（不図示）等を備えている。この上乗りかご作業足場１２は、乗り込み確認スイッチ１６ｂが一箇所に設けられている。
【００２６】
乗り込み確認スイッチ１６ｂは、オン、オフ操作による操作信号が後述するエレベータ昇降機構の制御ユニットおよび階間調整機構６の制御ユニット１７などに出力されるようになっている。この乗り込み確認スイッチ１６ｂは、平常状態でオンとなっており、作業者がかご枠上作業足場１１に乗り込む際にオフされ、作業者がかご枠上作業足場１１から降りる際にオンに戻される。また、乗り込み確認スイッチ１６ｂは、ホール（不図示）からオン、オフ操作できるようになっている。
【００２７】
また、下乗りかご作業足場１３は、下乗りかご３の天板の上面からなり、外周縁に沿って突設された付設部材である固定式の安全用柵１６や安全帯取り付け用のフック（不図示）等を備えている。この下乗りかご作業足場１３には、乗り込み確認スイッチ（不図示）１６ｃが一箇所に設けられている。
【００２８】
乗り込み確認スイッチ１６ｃは、オン、オフ操作による操作信号が後述するエレベータ昇降機構の制御ユニットおよび階間調整機構６の制御ユニット１７などに出力されるようになっている。この乗り込み確認スイッチ１６ｃは、平常状態でオンとなっており、作業者がかご枠上作業足場１１に乗り込む際にオフされ、作業者がかご枠上作業足場１１から降りる際にオンに戻される。また、乗り込み確認スイッチ１６ｃは、ホール（不図示）からオン、オフ操作できるようになっている。
【００２９】
かご枠下作業足場１４は、矩形板状に形成され、下梁４ｃの上面に固定されている。このかご枠下作業足場１４は、外周縁に沿って突設された付設部材である固定式の安全用柵１６や安全帯取り付け用のフック（不図示）等を備えている。また、かご枠下作業足場１４には、乗り込み確認スイッチ１６ｄが一箇所に設けられている。
【００３０】
乗り込み確認スイッチ１６ｄは、オン、オフ操作による操作信号が後述するエレベータ昇降機構の制御ユニットおよび階間調整機構６の制御ユニット１７などに出力されるようになっている。この乗り込み確認スイッチ１６ｄは、平常状態でオンとなっており、作業者がかご枠下作業足場１４に乗り込む際にオフされ、作業者がかご枠下作業足場１４から降りる際にオンに戻される。また、乗り込み確認スイッチ１６ｄは、ホール（不図示）からオン、オフ操作できるようになっている。なお、かご枠下作業足場１４は、ダブルデッキエレベータ１の仕様に応じて、適宜省略してもよい。
【００３１】
前述したエレベータ昇降機構（不図示）の制御ユニット（不図示）は、各作業足場１１，１２，１３，１４の乗り込み確認スイッチ１６ａ乃至１６ｄの少なくとも１つがオフ状態に操作されていればエレベータ昇降機構を駆動不能とし、乗り込み確認スイッチ１６ａ乃至１６ｄの全てがオン状態に操作されていればエレベータ昇降機構を駆動可能状態とする。
【００３２】
また、階間調整機構６の制御ユニット１７は、乗り込み確認スイッチ１６ａ乃至１６ｄの全てがエレベータ昇降機構を駆動可能とする状態、すなわち、オン状態に操作され、かつ、階間点検用スイッチ１８が階間調整機構６を駆動する状態、すなわち、オン状態に操作された場合に限り、階間調整機構６を動作するように制御する。
【００３３】
一方、ダブルデッキエレベータ１では、上乗りかご２の底面と中梁４ｄとの間、および下乗りかご３の底面と下梁４ｃとの間にそれぞれ介在させる固定手段である介在固定部材１９が用意されており、この介在固定部材１９を介在させることにより上乗りかご２と下乗りかご３との間を一定間隔の状態でかご枠４に対して固定できるようになっている。
【００３４】
ここで介在固定部材１９の具体例について図２乃至図４を参照して説明する。図２は、介在固定部材の第１具体例を示す正面図である。
【００３５】
図２に示すように、介在固定部材１９は、上乗りかご２（下乗りかご３）と中梁４ｄ（下梁４ｃ）との間に介在され、上乗りかご２（下乗りかご）の底面に固定された上側固定ロッド２０と、中梁４ｄ（下梁４ｃ）の上面にボルト２１によって締結固定された下側固定ロッド２２とを有している。この介在固定部材１９は、上側固定ロッド２０と下側固定ロッド２２との双方の先端に周設された対向つば部２３ａ，２３ｂ同士がボルト２４とナット２５によって締結されることにより上乗りかご２（下乗りかご３）と中梁４ｄ（下梁４ｃ）との間を一定の間隔で固定している。
【００３６】
また、介在固定部材１９は、下側固定ロッド２０にジャッキ機能を持たせた高さ調整用ボルト２６が設けられ、この高さ調整用ボルト２６の先端面の位置を調整することで双方のロッド２０，２２同士を緩みなく一定の間隔に固定できるようになっている。
【００３７】
図３（ａ），（ｂ）は、介在固定部材の第２具体例の正面図である。図３（ａ）に示すように、介在固定部材１９は、上乗りかご２（下乗りかご３）と中梁４ｄ（下梁４ｃ）との間に介在され、上乗りかご２（下乗りかご３）の底面に固定ボルト２７により締結された上側固定ロッド２８と、中梁４ｄ（下梁４ｃ）の上面に固定され、上側固定ロッド２８に支持ピン２９を介して連結された下側固定ベース３０とを有している。
【００３８】
この介在固定部材１９は、上側固定ロッド２８が上乗りかご２（下乗りかご３）の底面に固定ボルト２７により締結された起立状態で、その上側固定ロッド２８が起立用ボルト３１により下側固定ベース３０に締結され、上乗りかご２（下乗りかご３）と中梁４ｄ（下梁４ｃ）との間を一定の間隔で固定している。
【００３９】
また、介在固定部材１９は、図３（ｂ）に示すように、上側固定ロッド２８の起立用ボルト３１の締結を緩めて固定用ボルト２７の締結を解除することにより、その上側固定ロッド２８を支持ピン２９を支点として回動させて傾倒状態とすることができる。
【００４０】
このような第２具体例の介在固定部材１９では、持ち運びする必要がなく、紛失などのおそれがない。また、第２具体例の介在固定部材１９では、上乗りかご２（下乗りかご３）を固定する固定作業性にも優れている。
【００４１】
図４は、介在固定部材の第３具体例を示す正面図である。図４に示すように、介在固定部材１９は、上乗りかご２（下乗りかご３）と中梁４ｄ（下梁４ｃ）との間に介在され、外周にネジ部３２ａが形成された固定ロッド３２と、この固定ロッド３２の上端位置と下端位置とでそれぞれネジ部３２ａに螺入された上面プレート３３および下面プレート３４とを有する。そして、介在固定部材１９は、上面プレート３３と下面プレート３４とがそれぞれボルト３５の締結により上乗りかご２（下乗りかご３）と中梁４ｄ（下梁４ｃ）とにそれぞれ固定されており、上乗りかご２（下乗りかご３）と中梁４ｄ（下梁４ｃ）との間を一定の間隔で固定している。
【００４２】
この第３具体例によれば、固定ロッド３２に対する上面プレート３３の螺入位置や下面プレート３４の螺入位置を可変することによって上乗りかご２（下乗りかご３）と中梁４ｄ（下梁４ｃ）との間の間隔を任意に調整できる。
【００４３】
以下、本実施形態のダブルデッキエレベータ１の保守・点検作業方法の一具体例について説明する。
【００４４】
本実施形態のダブルデッキエレベータ１の保守・点検作業方法では、予め、かご枠４を所望の階で停止させておき、その後、作業者が目的に応じてかご枠上作業足場１１、上乗りかご作業足場１２、下乗りかご作業足場１３、かご枠下作業足場１４に選択的に乗り込んで行うこととなる。
【００４５】
作業者がかご枠上作業足場１１で保守・点検作業を行うときには、予め、ホールから上乗りかご作業足場１２の乗り込み確認スイッチ１６ｂをオフ状態に操作して上乗りかご作業足場１２に乗り込む。そして、作業者は、上乗りかご作業足場１２よりかご枠上作業足場１１に乗り移り、かご枠上作業足場１１の乗り込み確認スイッチ１６ａをオフ状態に操作する。
【００４６】
このようにかご枠上作業足場１１に乗り込んだ作業者は、かご枠上作業足場１１における保守・点検作業を行う。このかご枠上作業足場１１での保守・点検作業では、かご枠４の上部のローラガイド（不図示）や、階間動作に関わる保守・点検の作業などが行われる。
【００４７】
階間動作に関わる保守・点検の作業において階間調整機構６の動作確認を行う際には、その階間調整機構６が駆動されることとなる。この階間調整機構６の駆動は、上乗りかご作業足場１２の乗り込み確認スイッチ１６ｂをオン状態に操作すると共にかご枠上作業足場１１の乗り込み確認スイッチ１６ａをオン状態に操作し、階間点検用スイッチ１８をオン状態とすることにより行われる。
【００４８】
そして、階間点検機構６の動作確認などの点検が終了すると、再び乗り込み確認スイッチ１６ａ，１６ｂをオフ状態に戻す。
【００４９】
その後、かご枠上作業足場１１での全ての作業が終了すると、乗り込み確認スイッチ１６ａをオン状態に操作して上乗りかご作業足場１２に戻り、その上乗りかご作業足場１２からホールに戻る。そして、作業者は、ホールから乗り込み確認スイッチ１６ｂをオン状態に操作する。
【００５０】
また、作業者が上乗りかご作業足場１２で保守・点検作業を行うときには、前述したように、予め、ホールから上乗りかご作業足場１２の乗り込み確認スイッチ１６ｂをオフ状態に操作し、上乗りかご作業足場１２に乗り込む。
【００５１】
このように上乗りかご作業足場１２に乗り込んだ作業者はｌ２は、その上乗りかご作業足場１２における保守・点検作業を行う。
【００５２】
そして、上乗りかご作業足場１２での作業が終了すると、前述したように上乗りかご作業足場１２よりホールに戻り、乗り込み確認スイッチ１６ｂをオン状態に操作する。
【００５３】
また、作業者が下乗りかご作業足場１３で保守・点検作業を行うときには、予め、前述したホールに対して１つ下の階のホールから下乗りかご作業足場１２の乗り込み確認スイッチ１６ｃをオフ状態に操作し、下乗りかご作業足場１２に乗り込む。このように下乗りかご作業足場１３に乗り込んだ作業者は、その下乗りかご作業足場１２における保守・点検作業を行う。この下乗りかご作業足場１３での保守・点検作業では、荷重検知等の保守・点検作業などが行われる。
【００５４】
そして、下乗りかご作業足場１３での作業が終了すると、下乗りかご作業足場１３よりホールに戻り、乗り込み確認スイッチ１６ｃをオン状態に操作する。
【００５５】
また、作業者がかご枠下作業足場１４で保守・点検作業を行うときには、予め、下乗りかご作業足場１３での作業と同一階のホールからかご枠下作業足場１４の乗り込み確認スイッチ１６ｄを予めオフ状態に操作し、かご枠下作業足場１４に乗り込む。このようにかご枠下作業足場１４に乗り込んだ作業者は、かご枠下作業足場１４における各種保守・点検作業を行う。このかご枠下作業足場１４の保守・点検作業では、かご枠４の下部のローラガイド（不図示）や、下乗りかごのローラガイド（不図示）や、荷重検知等の保守・点検などの作業が行われる。
【００５６】
そして、かご枠下作業足場１４での作業が終了すると、かご枠下作業足場１４からホールに戻り、乗り込み確認スイッチ１６ｄをオン状態に操作する。
【００５７】
なお、上記作業は、順不同であり、また、所望の作業足場での作業のみを行ってもよい。
【００５８】
上記本実施形態のダブルデッキエレベータ１では、上乗りかご作業足場１２および下乗りかご作業足場１３に加えてかご枠上作業足場１１を備えているため、階間調整機構６の保守・点検作業を上下方向に動かないかご枠上作業足場１１に乗り込んで行うことができ、階間調整機構６の保守・点検作業を容易に行うことができる。
【００５９】
また、本実施形態のダブルデッキエレベータ１では、かご枠上作用足場１１のみに階間調整機構６を駆動する階間点検用スイッチ１８を設けたため、作業者がかご枠上作業足場１１に乗り込んだ場合にだけ階間点検用スイッチ１８を操作して階間調整機構６の保守・点検作業を行うことができる。
【００６０】
すなわち、ダブルデッキエレベータ１では、作業者が上下方向に動く上乗りかご作業足場１２および下乗りかご作業足場１３に乗り込んだ状態で階間調整機構６の保守・点検作業が行われることを防止できる。したがって、ダブルデッキエレベータ１では、保守・点検作業の安全性を向上することができる。
【００６１】
また、本実施形態のダブルデッキエレベータ１では、下乗りかご３の下方に位置するかご枠４の下位置にかご枠下作業足場１４を設けたため、かご枠下作業足場１４に乗り込んで保守・点検作業を行うことができる。したがって、ダブルデッキエレベータ１では、かご枠４の下方側の保守・点検作業を容易に行うことができる。
【００６２】
また、本実施形態のダブルデッキエレベータ１では、各作業足場１１，１２，１３，１４に、エレベータ昇降機構を駆動不能状態と駆動可能状態とに選択できる乗り込み確認スイッチ１６ａ乃至１６ｄをそれぞれ一箇所ずつに設けたため、いずれの作業足場で作業する場合にも乗り込み確認スイッチ１６ａ乃至１６ｄを操作することができ、乗り込み時にかご枠４が上下動するような事態を容易に防止できる。
【００６３】
また、本実施形態のダブルデッキエレベータ１では、乗り込み確認スイッチ１６ａ乃至１６ｄがエレベータ昇降機構を駆動可能とする状態に操作され、かつ階間点検用スイッチ１８が階間調整機構６を駆動する状態に操作された場合に限り、階間調整機構６が動作されるように構成されているので、作業者がかご枠上作業足場１１に乗った場合で、かつ乗り込み確認スイッチ１６ａ及び階間点検スイッチ１８を意図的に逆操作した場合にしか階間調整機構６を駆動させることができない。このため、ダブルデッキエレベータ１では、階間調整機構６の保守・点検作業が、より安全な状態でしか行われることがない。
【００６４】
また、本実施形態のダブルデッキエレベータ１では、図１の２点鎖線で示すように、上乗りかご２の下方と下乗りかご３の下方に介在固定部材１９を介在させることにより上乗りかご２と下乗りかご３とを一定間隔で固定することができる。この結果、ダブルデッキエレベータ１では、固定式のダブルデッキエレベータとして保守・点検の作業を行うことが可能であり、その保守・点検作業性を向上させることができる。
【００６５】
（第２実施形態）
以下、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第２実施形態について図５を参照して説明する。なお、上記実施形態同一構成部分には、同一符号付して詳細な説明を省略する。図５は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第２実施形態を示し、安全用柵の概略構成図である。
【００６６】
本実施形態のダブルデッキエレベータ３６は、図５に示すように、上記第１実施形態のダブルデッキエレベータ１と略同一構成となっており、かご枠上作業足場１１およびかご枠下作業足場１４の付設部材である安全用柵３７，３７をそれぞれ折り畳み式にしたものである。
【００６７】
安全用柵３７は、かご枠上作業足場１１（かご枠下作業足場１４）の長手方向の両側からヒンジ３８，３８を介して突設されて回動自在な一対の側柵部３９，３９が、両側縁間にそれぞれ設けられた交差状の一対の固定部材４０，４０により起立状態で固定されている。
【００６８】
この安全用柵３７は、固定部材４０，４０が側柵部３９，３９の両側縁にボルト４１により固定されている。そして、安全用柵３７は、ボルト４１の締結を解除して連結部材４０，４０を側柵部３９，３９から取り外し、それらの側柵部３９，３９を回動させて傾倒状態とすることにより折り畳み可能となっている。
【００６９】
このような安全用柵３７は、折り畳まれると、かご枠４（図示省略）の昇降路内での上方移動位置（下乗りかご３のかご枠４内での下方移動位置）より待避するようになっている。
【００７０】
このようなダブルデッキエレベータ３６では、かご枠上作業足場１１またはかご枠下作業足場１４で保守・点検作業を行うとき、かご枠上作業足場１１またはかご枠下作業足場１４に乗り込み、安全用柵３７，３７を展開して作業開始の準備をする。そして、かご枠上作業足場１１またはかご枠下作業足場１４での保守・点検作業が終了すると、安全用柵３７，３７を折り畳んで収容する。
【００７１】
本実施形態のダブルデッキエレベータ３６では、通常運転時にかご枠上作業足場１１の安全用柵３７を折り畳むことでかご枠４の昇降路内での上方移動位置より待避させることができるため、かご枠４の上下移動範囲を昇降路内で有効に取ることができる。
【００７２】
また、ダブルデッキエレベータ３６では、通常運転時にかご枠下作業足場１４の安全用柵３７を折り畳むことで、下乗りかご３（図示省略）のかご枠４内での下方移動位置より待避させることができるため、下乗りかご３の上下移動範囲をかご枠４内に有効に取るこができる。
【００７３】
なお、本実施形態のダブルデッキエレベータ３６では、かご枠上作業足場１１およびかご枠下作業足場１４の双方の安全用柵３７，３７が折り畳み式であったが、仕様に応じていずれか一方の安全用柵３７のみを折り畳み式としてもよい。
【００７４】
（第３実施形態）
以下、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第３実施形態について図６を参照して説明する。なお、上記実施形態同一構成部分には、同一符号付して詳細な説明を省略する。図６は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第３実施形態を示し、かご枠の上部の一部概略構成図である。
【００７５】
本実施形態のダブルデッキエレベータ４２は、図６に示すように、上記第１実施形態のダブルデッキエレベータ１と略同一構成となっており、上乗りかご２の上乗りかご作業足場１２と、この上乗りかご作業足場１２に対して上方に位置するかご枠上作業足場１１との間隔が広く設定されており、上乗りかご作業足場１２とかご枠上作業足場１１との間に昇降機器としての梯子４３が設けられたものである。なお、ダブルデッキエレベータ４２では、上乗りかご２の天板上面の端縁に上乗りかご制御ユニット２ａが設けられている。
【００７６】
このダブルデッキエレベータ４２では、上記第１実施形態と同様の作用および効果を奏することができるのに加え、上乗りかご作業足場１２とかご枠上作業足場１１との間に昇降するための梯子４３を設けたため、かご枠上作業足場１１への昇降を容易に行うことができ、かご枠４の保守・点検作業を容易かつ迅速に行うことができる。
【００７７】
（第４実施形態）
以下、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第４実施形態について図７を参照して説明する。なお、上記実施形態同一構成部分には、同一符号付して詳細な説明を省略する。図７は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第４実施形態を示し、かご枠の上部の一部概略構成図である。
【００７８】
本実施形態のダブルデッキエレベータ４４は、図７に示すように、上記第３実施形態のダブルデッキエレベータ４２と略同一構成となっており、上乗りかご作業足場１２が上乗りかご２の天板の上面に設けられた整風カバー４５により覆われ、その整風カバー４５の上方に梯子が設けられているものである。
【００７９】
本実施形態のダブルデッキエレベータ４４では、上記第３実施形態と同様の作用および効果を奏することができるのに加え、上乗りかご作業足場１２から一旦整風カバー４５上に登り、さらに梯子４６によりかご枠上作業足場１１に登ることで上乗りかご作業足場１２からかご枠上作業足場１１に乗り移ることができ、この逆の手順により降りることができる。したがって、ダブルデッキエレベータ４４では、かご枠上作業足場１１への昇降を容易にでき、保守・点検作業の安全性と迅速性とを向上することができる。
【００８０】
（第５実施形態）
以下、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第５実施形態のついて図８を参照して説明する。なお上記実施形態同一構成部分には、同一符号を伏して詳細な説明を省略する。図８は、本発明の第５実施形態のダブルデッキエレベータのかご枠部分を示す概略構成図である。
【００８１】
本実施形態のダブルデッキエレベータ４７は、図８に示すように、上記第１実施形態のダブルデッキエレベータ１と略同一構成となっており、上乗りかご作業足場１２より上側のかご枠４の上梁４ｂ上面およびかご枠４の下梁４ｃ下面に整風カバー４８，４８が設けられたものである。このダブルデッキエレベータ４７は、上下に設けられた整風カバー４８，４８によりかご枠４が昇降時に受ける風の抵抗を低減している。また、ダブルデッキエレベータ４７は、かご枠４の上梁４ｂに設けられた整風カバー４８によりかご枠上作業足場１１が覆われている。
【００８２】
なお、本実施形態のダブルデッキエレベータ４７では、図８の２点差線に示すように、上乗りかご作業足場１２よりも上側で、かつかご枠上作業足場１１よりも下側に配置し、かご枠上作業足場１１が整風カバー４８ａの外に出ているようにしてもよい。また、ダブルデッキエレベータ４７では、かご枠４の上梁４ｂおよび下梁４ｃの双方に整風カバー４８，４８がそれぞれ設けられていたが、上梁４ｂの整風カバー４８のみ、あるいは下梁４ｃの整風カバー４８のみを設けてもよい。
【００８３】
以上、ダブルデッキエレベータの実施形態について説明したが、これに限定されるものではなく、構成の要旨に付随する各種の設計変更が可能である。例えば、上記各実施形態では、乗り込み確認スイッチ１６ａ乃至１６ｄは、各作業足場１１，１２，１３，１４にそれぞれ一箇所設けられているが、それぞれ複数箇所に設けたもよい。
【００８４】
また、介在固定部材１９は、上乗りかご２の底面と中梁４ｄとの間、および下乗りかご３の底面と下梁４ｃとの間に介在させていたが、上乗りかご２と下乗りかご３との間に介在させてもよい。この場合には、上乗りかご２と下乗りかご３との間にのみ介在固定部材１９を装着することで、固定式のダブルデッキエレベータとして保守・点検作業を行うことができる。
【００８５】
また、上記各実施形態のように階間調整機構６が上乗りかご２と下乗りかご３とを同期させて共に移動させるものである場合には、介在固定部材１９を上乗りかご２の底面とかご枠４との間にのみ介在させることにより、または、下乗りかご３の底面とかご枠４との間にのみ介在させることにより、上乗りかご２と下乗りかご３との間を一定に固定することができる。
【００８６】
上記各実施形態では、階間調整機構６がモータ７と、このモータ７によって回転するボールネジ８とにより上乗りかご２と下乗りかご３とを互いに上下逆方向に移動させるものであるが、階間調整機構が、図９に示すように、下乗りかご４９をアクチュエータ５０の駆動力によって上乗りかご５１に対して上下動させるものや、図１０に示すように、上乗りかご５２または下乗りかご５３に上下駆動力を作用させるモータ５４を有すると共に、上乗りかご５２と下乗りかご５３とをクランク機構５５で連結し、上乗りかご５２と下乗りかご５３とが上下対称に移動するものでもよい。
【００８７】
なお、図８および図１０では、かご枠上作業足場１１、上乗りかご作業足場１２、下乗りかご作業足場１３、かご枠下作業足場１４の図示を省略してある。
【００８８】
【発明の効果】
以上説明したように第１の発明によれば、階間調整機構の保守・点検作業を、上下方向に動かないかご枠上作業足場に乗り込ん行うことができるため、階間調整機構の保守・点検作業を容易に行うことができる。
【００８９】
また、第１の発明によれば、かご枠上作業足場のみに階間調整機構を駆動する階間点検用スイッチを設けることが好ましく、この場合、作業者がかご枠上作業足場に乗り込んだときにのみ階間点検用スイッチを操作して階間調整機構の保守・点検の作業を行うことができる。
【００９０】
すなわち、作業者が上下方向に動く上乗りかご作業足場および下乗りかご作業足場に乗り込んだ状態で階間調整機構の保守・点検作業が行われることを防止でき、保守・点検作業の作業性を向上することができる。
【００９１】
また、第２の発明によれば、かご枠の上位置に固定されて上下に動かないかご枠上作業足場に乗り込み、そのかご枠上作業足場から階間調整機構の保守・点検作業を行うため、階間調整機構の保守・点検作業性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第１実施形態に用いられているかご枠部分を示す概略構成図。
【図２】図２は、介在固定部材の第１具体例を示す正面図。
【図３】図３（ａ），（ｂ）は、介在固定部材の第２具体例の正面図。
【図４】図４は、介在固定部材の第３具体例を示す正面図。
【図５】図５は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第２実施形態を示し、安全用柵の概略構成図。
【図６】図６は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第３実施形態を示し、かご枠の上部の一部概略構成図。
【図７】図７は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの第４実施形態を示し、かご枠の上部の一部概略構成図。
【図８】図８は、本発明の第５実施形態のダブルデッキエレベータのかご枠部分を示す概略構成図。
【図９】図９は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの階間調整機構を変形した例を示す概略構成図。
【図１０】図１０は、本発明にかかるダブルデッキエレベータの階間調整機構を変形した他の例を示す概略構成図。
【図１１】図１１は、従来のダブルデッキエレベータを示す概略構成図。
【符号の説明】
１，３６，４２，４４，４７  ダブルデッキエレベータ
２  上乗りかご
３  下乗りかご
４  かご枠
６  階間調整機構
１１  かご枠上作業足場
１２  上乗りかご作業足場
１３  下乗りかご作業足場
１４  かご枠下作業足場
１５，３７  安全用柵（付設部材）
１６ａ，１６ｂ，１６ｃ，１６ｄ  乗り込み確認スイッチ
１８  階間点検用スイッチ
１９  介在固定部材（固定手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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