(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアインナーパネルの車内側に内装用のドアトリムが取付けられるとともに、ベルトラインに沿って取付けられドアガラスに摺接するシールリップ部が形成されたベルトラインインナーウェザーストリップが前記ドアインナーパネル又はドアトリムに取付けられ、前記ドアインナーパネルとドアトリムの間に、遮音性シートを上側から下側にのれん状に垂らすように設けてなる自動車用ドア構造であって、
前記遮音性シートの前側上端および後側上端のうち少なくともいずれか一方に、前記ベルトラインインナーウェザーストリップの端部に生じる隙間を覆い隠す耳状片部を突出形成したことを特徴とする自動車用ドア構造。
【請求項２】
前記耳状片部は、前記ベルトラインインナーウェザーストリップの端部に生じる隙間を、上部から覆い隠すことを特徴とする請求項１に記載の自動車用ドア構造。
【請求項３】
前記耳状片部は、前記ベルトラインインナーウェザーストリップの端部に生じる隙間を、隙間に入り込んで覆い隠すことを特徴とする請求項１に記載の自動車用ドア構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドアインナーパネルにドアトリムが取付けられてなる自動車用ドア構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図８乃至図１０に示すように、従来、ドアＤ内部の遮音性対策として、ドアインナーパネル１１と、そのドアインナーパネル１１の車内側に取付けられた内装用のドアトリム１２との間に、遮音性シート２０を上側から下側にのれん状に垂らすように設けた自動車用ドア構造が知られている（例えば、特許文献１、特許文献２）。
【特許文献１】特開２００３−２５２０５４号公報
【特許文献２】特開２００４−７４８１８号公報
【０００３】
遮音性シート２０は、図９に示すように、その上端を、ドアトリム１２に取付けられたベルトラインインナーウェザーストリップ１５に固定したり、あるいは、図１０に示すように、遮音性シート２０の上端を、ドアインナーパネル１１の上部に取付けられたベルトラインインナーウェザーストリップ１５に設けられた取付機構１４に差し込んで固定するタイプのものがある。
【０００４】
なお、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５は、ベルトラインに沿って取付けられ、取付基部１６と、昇降するドアガラスＧに車内側から摺接する上下のシールリップ部１７，１８と、そのシールリップ部１７，１８を支持する支持部１９を備えている。またドアトリム１２はクリップＣによってドアインナーパネル１１に固定されている。
【０００５】
これによれば、ドアインナーパネル１１とドアトリム１２の間に遮音性シート２０を介して２つの空間Ｘ，Ｙを形成するので、ドアトリム１２の裏面に、フェルト，ウレタン，パッド材，遮音カバー等を設けたものと比較して遮音性が向上するとともに、上側から下側にのれん状に垂らすだけで遮音性シート２０を設けることができるので組付作業が簡単である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来例で示したような自動車用ドア構造では、遮音性シート２０によって、ドアインナーパネル１１は覆われるものの、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の前後両端部に生じる隙間Ｓ１，Ｓ２は完全には覆われていない。
すなわち、図１１（ここではドアトリム１２を外した状態を示している）に示すように、フロントドアＤにおいて、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の前端部とサイドミラー３１を支持するブラケット３２との間に生じる隙間Ｓ１と、図１２（ここではドアトリム１２を外した状態を示している）に示すように、同じくフロントドアＤにおいて、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の後端部とドアサッシュ内側に取付けられたセンターピラーガーニッシュ３３との間に生じる隙間Ｓ２については遮音性シート２０で完全に覆われていないので、それら隙間Ｓ１，Ｓ２を介してドアＤ下部に設けられた排水口（図示しない）から浸入した音が車内側に漏れる場合があった。
また、同様にリヤドア（図示しない）においても、ベルトラインインナーウェザーストリップの前後両端部とそれらが相対向するドアサッシュ内側に取付けられたガーニッシュ等の内装材との間に生じる隙間についても遮音性シートで完全に覆われていないので、それら隙間から車内側に音が漏れる場合があった。
【０００７】
そこで、本発明の目的とするところは、遮音性シートに加工を施すことによって簡易に車室内の静粛性を向上することのできる自動車用ドア構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するために本発明の請求項１に記載の発明は、ドアインナーパネル（１１）の車内側に内装用のドアトリム（１２）が取付けられるとともに、ベルトラインに沿って取付けられドアガラス（Ｇ）に摺接するシールリップ部（１７，１８）が形成されたベルトラインインナーウェザーストリップ（１５）が前記ドアインナーパネル（１１）又はドアトリム（１２）に取付けられ、前記ドアインナーパネル（１１）とドアトリム（１２）の間に、遮音性シート（２０）を上側から下側にのれん状に垂らすように設けてなる自動車用ドア構造であって、
前記遮音性シート（２０）の前側上端および後側上端のうち少なくともいずれか一方に、前記ベルトラインインナーウェザーストリップ（１５）の端部に生じる隙間（Ｓ１，Ｓ２）を覆い隠す耳状片部（５１，５２）を突出形成したことを特徴とする。
【０００９】
また請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記耳状片部（５１，５２）は、前記ベルトラインインナーウェザーストリップ（１５）の端部に生じる隙間（Ｓ１，Ｓ２）を、上部から覆い隠すことを特徴とする。
【００１０】
さらに請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記耳状片部（５１，５２）は、前記ベルトラインインナーウェザーストリップ（１５）の端部に生じる隙間（Ｓ１，Ｓ２）を、隙間（Ｓ１，Ｓ２）に入り込んで覆い隠すことを特徴とする。
【００１１】
なお、括弧内の記号は図面および後述する発明の実施の形態に記載された対応要素または対応事項を示す。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の自動車用ドア構造によれば、ドアインナーパネルとドアトリムの間に上側から下側にのれん状に垂らすように設けられた遮音性シートの前側上端および後側上端のうち少なくともいずれか一方、すなわち、遮音性シートの前側上端および後側上端の両方にそれぞれ耳状片部を突出形成するか、あるいは、遮音性シートの前側上端および後側上端のいずれか一方に耳状片部を突出形成し、耳状片部によってベルトラインインナーウェザーストリップの端部に生じる隙間を上部から覆い隠したり、隙間に入り込んで覆い隠すようにしたので、ベルトラインインナーウェザーストリップの端部に生じる隙間から音が車内側に漏れることが防止される。
しかも、その構成は特に複雑なものではなく、遮音性シートの上端に突出形成した耳状片部を利用して隙間を覆い隠すといった簡易なものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１乃至図３を参照して、本発明の実施形態に係る自動車用ドア構造について説明する。図１は、本発明の実施形態に係る自動車用ドア構造を示し、図２は、図１に示した自動車用ドア構造に取付けられた遮音性シートを示すものである。また図３は、図１のＢ−Ｂ線拡大断面図である。なお、図１のＡ−Ａ線拡大断面図は、従来例として図９で示したものに相当する。
【００１４】
この自動車用ドア構造は、自動車のフロントドアＤにおいて、自動車のベルトライン部内側となるドアインナーパネル１１の車内側に内装用のドアトリム１２が取付けられるとともに、そのドアトリム１２にはベルトラインに沿って取付けられるベルトラインインナーウェザーストリップ１５が取付けられている。
そして、ドアインナーパネル１１とドアトリム１２の間には、遮音性シート２０が上側から下側にのれん状に垂らすように設けられ、ドアインナーパネル１１とドアトリム１２の間に２つの空間Ｘ，Ｙを形成することによって遮音効果を向上させている。
【００１５】
ベルトラインインナーウェザーストリップ１５は、取付基部１９と、断面略舌状で、昇降するドアガラスＧに車内側から摺接する上下のシールリップ部１７，１８とから形成されていて、ドアトリム１２の上部に形成された凹部に嵌め込まれることによって取付けられている。
なお、遮音性シート２０の材質は、特に限定されるものではないが、吸音性の高い布であることが好ましい。市販品としては、例えば住友３Ｍ社製の「シンサレート（商品名）」をあげることができる。なお、シート状のものであれば、ゴム（ウレタンやＥＰＤＭ製）やナイロン等からなるものでもよい。遮音性能の観点からは発泡ゴムがよく、比重０．０５〜０．４のＥＰＤＭ製が望ましい。
また、遮音性シート２０はドアインナーパネル１１の全面に設定する方が効果的であるが、その高さの１／３〜２／３程度であっても十分な遮音効果が得られる。
【００１６】
そして、遮音性シート２０の前側上端および後側上端には、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の端部に生じる隙間Ｓ１，Ｓ２を覆い隠す耳状片部５１，５２が突出形成されている。
すなわち、フロントドアＤにおいて、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の前端部とサイドミラー３１を支持するブラケット３２との間に生じる隙間Ｓ１は耳状片部５１によって覆い隠され、フロントドアＤにおいて、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の後端部とドアサッシュ内側に取付けられたガーニッシュ等の内装材（ここではセンターピラーガーニッシュ）３３との間に生じる隙間Ｓ２については耳状片部５２によって覆い隠される。
【００１７】
耳状片部５１，５２は、略短冊状で横幅ｍは、隙間Ｓ１，Ｓ２の横幅よりも広く、耳状片部５１，５２の高さｎは、隙間Ｓ１，Ｓ２の長さよりも大きく、図４（ここではドアトリム１２を外した状態を示している）及び図６（ここではドアトリム１２を外した状態を示している）に示すように、隙間Ｓ１，Ｓ２を、上部から完全に覆い隠すように構成されている。
なお、隙間Ｓ１，Ｓ２を覆う耳状片部５１，５２は、その上からドアトリム１２によって隙間Ｓ１，Ｓ２側に押さえ付けられるようになっている。
【００１８】
このような自動車用ドア構造によれば、ドアインナーパネル１１とドアトリム１２の間に上側から下側にのれん状に垂らすように設けられた遮音性シート２０の前側上端および後側上端の両方にそれぞれ耳状片部５１，５２を突出形成し、耳状片部５１，５２によってベルトラインインナーウェザーストリップ１５の両端部に生じる隙間Ｓ１，Ｓ２を上部から覆い隠すようにしたので、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の両端部に生じる隙間Ｓ１，Ｓ２から音が車内側に漏れることが防止される。
【００１９】
なお本発明の実施形態では、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の両端部に生じる隙間Ｓ１，Ｓ２を、隙間Ｓ１，Ｓ２の形状よりも大きい形状をした耳状片部５１，５２によって外側上部から覆い隠すようにしたが、図５（ここではドアトリム１２を外した状態を示している）及び図７（ここではドアトリム１２を外した状態を示している）に示すように、耳状片部５１，５２の形状をベルトラインインナーウェザーストリップ１５の端部に生じる隙間Ｓ１，Ｓ２に入り込んで隙間Ｓ１，Ｓ２を覆い隠すようなものにすることもできる。
この際、遮音性シート２０及び耳状片部５１を、比重０．０５〜０．４に管理されたＥＰＤＭ製のスポンジ状のもので構成すると、圧縮性に富み、これら遮音性シート２０及び耳状片部５１を上から別の内装材（例えば、ドアトリム１２）で覆うにしても、また隙間Ｓ１，Ｓ２に入り込むようにしても柔軟に対応でき、また、接着材等による接着性にも優れる。
【００２０】
また、本発明の実施形態では、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の両端部に生じる隙間Ｓ１，Ｓ２を耳状片部５１，５２で覆い隠すようにしたが、ベルトラインインナーウェザーストリップ１５の両端部のうちいずれか一方の端部に生じる隙間を耳状片部で覆い隠すようにしても遮音効果は得られる。
また、ここでは、図３及び図９に示すように、ドアトリム１２にベルトラインインナーウェザーストリップ１５が取付けられたものの例を示したが、図１０に示すように、ドアインナーパネル１１にベルトラインインナーウェザーストリップ１５が取付けられたものにも適用可能である。
また、本発明の実施形態では、フロントドアＤを例にして示したが、リヤドア（図示しない）においても、ベルトラインインナーウェザーストリップの前後両端部とそれらが相対向するドアサッシュ内側に取付けられたガーニッシュ等の内装材との間に生じる隙間についても、遮音性シートの前側上端および後側上端の両方に形成した耳状片部で覆い隠して隙間から車内側に音が漏れることを防止しうる。
また、本発明の実施形態では、遮音性シート２０と耳状片部５１，５２は同じ材質による一体成形の構成を示したが、別体の異なる材質で構成されていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態に係る自動車用ドア構造を示す外観斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係る自動車用ドア構造に取付けられる遮音性シートを示す外観斜視図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線拡大断面図である。
【図４】本発明の実施形態に係る自動車用ドア構造のベルトラインインナーウェザーストリップ前端部周りを示す拡大斜視図である（車内側から見たもの）。
【図５】本発明の実施形態に係る別の自動車用ドア構造のベルトラインインナーウェザーストリップ前端部周りを示す拡大斜視図である（車内側から見たもの）。
【図６】本発明の実施形態に係る自動車用ドア構造のベルトラインインナーウェザーストリップ後端部周りを示す拡大斜視図である（車内側から見たもの）。
【図７】本発明の実施形態に係る別の自動車用ドア構造のベルトラインインナーウェザーストリップ後端部周りを示す拡大斜視図である（車内側から見たもの）。
【図８】従来例に係る自動車用ドア構造を示す外観斜視図である。
【図９】図１及び図８のＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図１０】従来例に係る別の自動車用ドア構造の部分拡大断面図である。
【図１１】従来例に係る自動車用ドア構造のベルトラインインナーウェザーストリップ前端部周りを示す拡大斜視図である（車内側から見たもの）。
【図１２】従来例に係る自動車用ドア構造のベルトラインインナーウェザーストリップ後端部周りを示す拡大斜視図である（車内側から見たもの）。
【符号の説明】
【００２２】
１１    ドアインナーパネル
１２    ドアトリム
１５    ベルトラインインナーウェザーストリップ
１６    取付基部
１７，１８    シールリップ部
１９    支持部
２０    遮音性シート
３１    サイドミラー
３２    ブラケット
３３    内装材
５１    耳状片部（前側）
５２    耳状片部（後側）
Ｃ    クリップ
Ｄ    ドア
Ｇ    ドアガラス
Ｓ１，Ｓ２    隙間
【図１】
0005027723.tif 000002
【図２】
0005027723.tif 000003
【図３】
0005027723.tif 000004
【図４】
0005027723.tif 000005
【図５】
0005027723.tif 000006
【図６】
0005027723.tif 000007
【図７】
0005027723.tif 000008
【図８】
0005027723.tif 000009
【図９】
0005027723.tif 000010
【図１０】
0005027723.tif 000011
【図１１】
0005027723.tif 000012
【図１２】
0005027723.tif 000013