(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
断面を略Ｈ形状に圧延した鋼材の尾端クロップを、搬送方向上流側に下刃を搬送方向下流側に上刃を有するシヤーにより切断し、該シヤーとシヤー出側搬送テーブルとの間に設けた隙間にクロップを落とし、クロップシュートおよびシュートゲートの間を通してクロップバックへと送り込む、クロップの切断方法であって、
前記尾端クロップのうちウェブのみが尾端側に突出した位置で前記切断を行った後、前記鋼材を搬送方向上流側へ搬送して待機させ、切断により得られたウェブのみが尾端側に突出した部分のみからなるクロップを、クロッププッシャにより搬送方向へ押して前記クロップシュートに落とし、
次いで、フランジとウェブとを有する尾端クロップを切断できる位置まで逆送し、前記フランジとウェブとを有する尾端クロップを前記シヤーにより切断した後、前記鋼材を搬送方向上流側へ搬送し、得られたフランジとウェブとを有する尾端クロップの尾端を前記クロッププッシャと面接触させつつ該クロッププッシャにより搬送方向へ押して、フランジとウェブとを有する尾端クロップを前記クロップシュートへ落とすことを特徴とするクロップの切断方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、断面を略Ｈ形状に圧延した鋼材の尾端クロップの切断方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
Ｈ形鋼の圧延は、連続鋳造などで製造されたスラブを、圧延により図８に示すようなウェブ部２とフランジ部３とからなる断面が略Ｈ形のビームブランク１とし、このビームブランク1を後工程で粗圧延、仕上圧延を行い所定の寸法形状の製品とされる。Ｈ形断面に圧延後の鋼材の先端および尾端の形状を矩形にすることは困難であり、図９に示すようにＨ形の鋼材１の先端および尾端には、ウエブ部２が先端あるいは尾端側に突出したトング２ａが生ずる。また、フランジ部３についても、先端部および尾端部では所期したフランジ部３の形状とはならず不良部３ａとなる。したがって、圧延後にはライン内において、鋼材の先端および尾端の非定常形状部分１ａ（図９中の斜線部分：以下クロップと呼ぶ）を切り落とすことが行われている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、Ｈ形鋼のクロップを切断する際に、切断位置を適正にするための技術が開示されている。
【特許文献１】特開平２００２−２９２４０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述したクロップの切断を行う際に、シヤーによる剪断を行うことがある。シヤーとして搬送方向の上流側に下刃を搬送方向下流側に上刃を有するシヤーを用いる場合は、尾端クロップを切断すると次のような問題が生じる。
図１０は、Ｈ形のビームブランクの圧延ラインにおいて、圧延機出側に設けられるクロップシヤー設備の概要を示す側面図であり、（ａ）は先端側のクロップを切断する状態を、（ｂ）は尾端側のクロップを切断する状態を、（ｃ）は切断したクロップをクロップシュートに落す状態を示している。
【０００５】
シャー５は、下刃５ａおよび上刃５ｂを有しており、下刃５ａと上刃５ｂとの間にビームブランク１を位置させた状態で上刃５ｂを下降させることにより、ビームブランク１を切断することができる。下刃５ａがビームブランク１の搬送方向Ｆの上流側に、上刃５ｂがビームブランク１の搬送方向Ｆの下流側に設けられている。６はシヤー入側搬送テーブル、７はシャー出側搬送テーブル、８はクロップシュート、９はクロップバック、１０はクロッププッシャー、１２はクロップバック９にクロップを案内するためのシュートゲートである。
【０００６】
図１０（ａ）に示すように、先端側のクロップ１１ａを切断すると、シヤー５と出側搬送テーブル７との間に設けた隙間１０にクロップが落ち、さらに下方に設けたクロップシュート８上を滑り落ちてクロップバック９へと送られる。一方、尾端側のクロップ１１ｂを切断すると、図１０（ｂ）に示すように、下刃が上流側に設けてあるためクロップ１１ｂが下刃５ａ上に乗った状態となり、そのままクロップシュート８へ落ちていかない場合がある。そのため、図１０（ｃ）に示すようにシヤーの入側に設けたクロッププッシャ１３によりクロップ１１ｂを間隙１０側へと押込み、クロップシュート８へと落すようにしている。なお、クロッププッシャ１３は、押し用アーム１３ｂで下刃５ａ上のクロップ１１ｂを間隙１０へと押すものであり、押し用アーム１３ｂは、ビームブランク１の搬送を妨げないように通常は上方に退避しており（図１０（ａ），（ｂ））、尾端側の下刃５ａ上のクロップ１１ｂを押す際にのみ、図１０（ｃ）に示すように下降させ、その状態で矢印Ａのように搬送方向にスライドさせることで、尾端側のクロップ１１ｂを押すものである。
【０００７】
ここで図１１に示すように、尾端側のクロップ１１ｂのフランジ部が上下に位置して、ウエブが倒立した状態でクロップシュート８へと落ちていくことがあり、この時に尾端側のクロップ１１ｂがシュートゲート１２とクロップシュート８との間に引掛りクロップバック９へと落とし込めないトラブルが生じることがあった。クロップ１１ｂがシュートゲート１２とクロップシュート８との間に引掛るとクロップ１１ｂの取り外し作業が必要となり、ラインを停止しなければならなくなるので、生産性の低下の一因となっていた。シュートゲート１２とクロップシュート８との間隔を十分に大きくすれば、クロップ１１ｂの引掛かりの問題は解消するが、設備制約上この間隔を十分に大きくできず、クロップを安定してクロップバックへと送り込むことが可能な切断方法が必要となっていた。
【０００８】
本発明は、この問題に鑑みて、断面を略Ｈ形状に圧延した鋼材の尾端クロップを、搬送方向上流側に下刃を搬送方向下流側に上刃を有するシヤーにより切断する場合において、クロップシュートとシュートゲートとの間にクロップが引掛ることを防止できる、クロップの切断方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、断面を略Ｈ形状に圧延した鋼材の尾端クロップを、搬送方向上流側に下刃を搬送方向下流側に上刃を有するシヤーにより切断し、該シヤーとシヤー出側搬送テーブルとの間に設けた隙間にクロップを落とし、クロップシュートおよびシュートゲートの間を通してクロップバックへと送り込む、クロップの切断方法であって、前記尾端クロップのうちウェブのみが尾端側に突出した位置で前記切断を行った後、前記鋼材を搬送方向上流側へ搬送して待機させ、切断により得られたウェブのみが尾端側に突出した部分のみからなるクロップを、クロッププッシャにより搬送方向へ押して前記クロップシュートに落とし、次いで、フランジとウェブとを有する尾端クロップを切断できる位置まで逆送し、前記フランジとウェブとを有する尾端クロップを前記シヤーにより切断した後、前記鋼材を搬送方向上流側へ搬送し、得られたフランジとウェブとを有する尾端クロップの尾端を前記クロッププッシャと面接触させつつ該クロッププッシャにより搬送方向へ押して、フランジとウェブとを有する尾端クロップを前記クロップシュートへ落とすことを特徴とするクロップの切断方法である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、断面を略Ｈ形状に圧延した鋼材の尾端クロップを、搬送方向上流側に下刃を搬送方向下流側に上刃を有するシヤーにより切断する場合においても、シュートゲートに引掛るというトラブルを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１２は、クロッププッシャ１３により尾端側のクロップ１１ｂを押す状態を示した平面図であるが、クロップは上述の通り、ウエブ部２が先端あるいは尾端側に突出したトング２ａが生じている。トング２ａは先端が丸みのある形状をしており、また、その形状はビームブランク毎に異なっている。下刃５ａ上の尾端側のクロップ１１ｂを間隙１０へ落す場合には、図１２（ａ）に示すように、トング２ａの先端をクロッププッシャ１３で矢印Ａ方向へ押すこととなる。図１２（ｂ）に示すように、クロップ１１ｂが回転せずに矢印Ａ方向へ移動すれば、クロップシュート上のウエブ部２が倒立した姿勢となることはない。しかしながら、トング２ａの先端が丸みのある形状であるがため、図１２（ｃ）に示すように、クロップ１１ｂをクロッププッシャ１３で押すと、クロップ１１ｂが水平面内で回転してしまうことがある。クロップ１１ｂが回転した状態で間隙１０に落されたときに、図１１に示すように、クロップシュート上のウエブ部２が倒立した姿勢となる率が高いことがわかった。
【００１２】
そこで、本発明では、尾端クロップのうちウェブのみが尾端側に突出した位置で切断を行った後、フランジとウェブとを有する尾端クロップを切断できる位置まで逆送し、フランジとウェブとを有する尾端クロップをシヤーにより切断する、すなわち、２度に渡って尾端クロップを切断すれば、尾端クロップ１１ｂのシュートゲート１２への引掛りを防止できることに想到した。
【００１３】
図１〜図６は、本発明法による尾端クロップの切断の手順を示す説明図であり、それぞれ（ａ）は側面図、（ｂ）は平面図である。
まず、図１に示すように、尾端クロップのうちウェブのみが尾端側に突出した部分、すなわち、トング２ａのみが下刃５ａ上に位置するよう、ビームブランク１を位置させる。この状態で、図２に示すように上刃５ｂを下降させ、トング２ａのみからなるクロップ１１ｃを得る。
【００１４】
次いで、図３に示すように、ビームブランク１は搬送方向上流側へ搬送して待機させておき、クロップ１１ｃをクロッププッシャ１３により矢印Ａの方向へ押してクロップシュート８へと落す。このとき、クロップ１１ｃの先端は丸みがある形状となっているので、クロッププッシャ１３で押されると水平方向で回転することもあるが、クロップ１１ｃは板状であるため、クロップシュート８へ落ちた際に倒立した姿勢となることはなく、よってシュートゲート１２に引掛かることはない。
【００１５】
次に、図４に示すようにビームブランク１を逆走し、フランジとウェブとを有する尾端クロップ部分を切断すべく、このフランジとウェブとを有する尾端クロップ部分を下刃５ａ上に位置させる。そして、図５に示すように、上刃５ｂを下降させ切断を行い、フランジとウェブとを有する尾端クロップ１１ｄを得る。
最後に、図６に示すように、ビームブランク１を上流側へ搬送するとともに、フランジを有する尾端クロップ１１ｄをクロッププッシャ１３により矢印Ａ方向へ押し、クロップシュート８へと落す。
【００１６】
この時、図７に示すように、フランジとウェブとを有する尾端クロップ１１ｄの尾端はシヤー５による切断面となっているため、クロッププッシャ１３と尾端クロップ１１ｄとの接触は、面接触となる。したがって、尾端クロップ１１ｄは水平面内で回転することはない。よって、クロップシュート８へと落ちる際も図１１に示すような倒立姿勢となることはなく、シュートゲート１２に引掛かることも防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明において、ウェブのみが尾端側に突出した位置で尾端クロップを切断できる状態を示す説明図であり、（ａ）側面図であり、（ｂ）は平面図である。
【図２】本発明において、ウェブのみが尾端側に突出した部分（トング）を切断する状態を示す説明図であり、（ａ）側面図であり、（ｂ）は平面図である。
【図３】本発明において、ウェブ部分のみからなる尾端クロップをクロッププッシャによりクロップシュートに落す状態を示す説明図であり、（ａ）側面図であり、（ｂ）は平面図である。
【図４】本発明において、フランジとウェブとを有する尾端クロップを切断できる状態を示す説明図であり、（ａ）は側面図であり、（ｂ）は平面図である。
【図５】本発明において、フランジとウェブとを有する尾端クロップを切断している状態を示す説明図であり、（ａ）側面図であり、（ｂ）は平面図である。
【図６】本発明において、切断後のフランジとウェブとを有する尾端クロップを、クロッププッシャによりクロップシュートに落す状態を示す説明図であり、（ａ）側面図であり、（ｂ）は平面図である。
【図７】本発明において、切断後のフランジとウェブとを有する尾端クロップを、クロッププッシャによりクロップシュートに押す状態を示す平面図である。
【図８】断面が略Ｈ形のビームブランクを示す斜視図である。
【図９】圧延直後の先端および尾端の非定常形状部分を有するビームブランクを示す斜視図である。
【図１０】圧延機出側に設けられるクロップシヤー設備の概要を示す側面図であり、（ａ）は先端側のクロップを切断する状態を、（ｂ）は尾端側のクロップを切断する状態を、（ｃ）は切断したクロップをクロップシュートに落す状態を示す。
【図１１】尾端クロップがクロップシュートとシュートゲートに引掛かる状態を示す説明図である。
【図１２】クロッププッシャが尾端クロップを押す状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１    ビームブランク（断面を略Ｈ形状に圧延した鋼材）
１ａ  クロップ（鋼材の先端および尾端の非定常形状部分）
２    ウエブ(ウエブ部）
２ａ  ウエブ部が突出した部分（トング）
３    フランジ（フランジ部）
５    シヤー
５ａ  下刃
５ｂ  上刃
６    シヤー入側搬送テーブル
７    シヤー出側搬送テーブル
８    クロップシュート
９    クロップバック
１０  間隙
１１ａ    先端クロップ
１１ｂ    尾端クロップ
１１ｃ    トングのみからなるクロップ
１１ｄ    フランジを有するクロップ
１２    シュートゲート
１３    クロッププッシャ
１３ｂ    アーム
Ａ    クロッププッシャの押し方向
Ｆ    ビームブランクの搬送方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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