(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端状に連結されて回動するステップと、ステップと同期して回動するハンドレールと、ハンドレールの回動を案内する欄干と、建屋あるいは上層階のエスカレータとの交差部に設けられる保護板とを有するエスカレータであって、
欄干を構成するデッキボードのうちアウタデッキに設けられ、下層階側からアウタデッキの表面に対する垂直方向の高さが次第に高くなり、かつ保護板が設けられる位置においてその高さが頂点となる保護部材を備えることを特徴とするエスカレータ。
【請求項２】
請求項１に記載のエスカレータにおいて、
保護部材の高さの頂点は、ハンドレールと同じ高さであることを特徴とするエスカレータ。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のエスカレータにおいて、
保護部材は、アーチ形状の外形を有することを特徴とするエスカレータ。
【請求項４】
請求項１または請求項２に記載のエスカレータにおいて、
保護部材は、Ｖ字形状の外形を有することを特徴とするエスカレータ。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか１に記載のエスカレータにおいて、
保護部材を構成する材料は、アクリルであることを特徴とするエスカレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータに係り、特に、建屋あるいは上層階のエスカレータとの交差部に設けられる保護板とを有するエスカレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、商業施設等の様々な場所においてエスカレータが設置されており、エスカレータの欄干から外側に身を乗り出した乗客がエスカレータの側方に近接する建屋天井に衝突してしまう可能性がある。例えば、特許文献１には、無端状に連結されて回動するステップと、このステップと同期して回動するハンドレールと、このハンドレールの回動を案内する欄干と、エスカレータと建屋の天井との交差部に略三角形状をなす保護板を設けたエスカレータの安全装置において、保護板を略三角形状の枠体で形成するとともに、この枠体の内部を網体で構成したものが開示されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−１６７６４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１の構成を用いることで、乗客が欄干から外側に身を乗り出すと危険であることを乗客に注意喚起するとともに、万一乗客が欄干から外側に身を乗り出したまま交差部に接近しても保護板に接触することになるので、直ちに体を引き込めることにより、身体が天井に衝突するという事故を回避することができる。しかし、特許文献１では、保護板が交差部の直近に設けられているため、子供等が欄干から外側に身を乗り出したまま保護板に接近した場合には逃げ遅れてしまって保護板に衝突する可能性も考えられる。
【０００５】
本発明の目的は、より好適に交差部との間における乗客の安全性を向上させるエスカレータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るエスカレータは、無端状に連結されて回動するステップと、ステップと同期して回動するハンドレールと、ハンドレールの回動を案内する欄干と、建屋あるいは上層階のエスカレータとの交差部に設けられる保護板とを有するエスカレータであって、欄干を構成するデッキボードのうちアウタデッキに設けられ、下層階側からアウタデッキの表面に対する垂直方向の高さが次第に高くなり、かつ保護板が設けられる位置においてその高さが頂点となる保護部材を備えることを特徴とする。
【０００７】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、保護部材の高さの頂点は、ハンドレールと同じ高さであることが好ましい。
【０００９】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、保護部材は、アーチ形状の外形を有することが好ましい。
【００１０】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、保護部材は、Ｖ字形状の外形を有することが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、保護部材を構成する材料は、アクリルであることが好ましい。
【発明の効果】
【００１２】
上記構成のエスカレータによれば、子供等が欄干の外側に身を乗り出してもアウタデッキに設けられた保護部材が見えて徐々に迫ってくるため、子供等が保護板の位置に到達するまでにその子供等が危険を察知して身体を自発的に欄干の内側に引き込むこととなる。これにより、より最適にエスカレータと交差部との間における乗客の安全性を向上させることができる。
【００１３】
上記構成のアクリルを材料として構成された保護部材を有するエスカレータによれば、保護部材が弾力性のある材料で構成された場合に比べて適度な強度を有することから、子供等が欄干の外側に身を乗り出しても、その子供等が危険を察知して身体を自発的に欄干の内側に引き込むこととなる。これにより、より最適にエスカレータと交差部との間における乗客の安全性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。なお、以下では、保護部材は、可動板と固定板とからなる保護板が設けられる位置でその高さが頂点となるように設定されるものとして説明するが、欄干の外側に身を乗り出した乗客が保護板に到達する前に欄干の内側に身体を引き込ませるような位置で頂点になればよく、例えば、可動板の少し手前の位置で頂点が設定されてもよい。また、以下では、保護部材は、ハンドレールと同じ高さを有するものとして説明するが、ハンドレールより高い高さを有するものであってもよい。また、交差部は、上層階のエスカレータとの間に形成されるものとして説明するが、建屋との間に形成されるものであってもよく、例えば、建物を構成する壁との間に形成されるものであってもよい。また、以下では保護部材はアクリルを材料として構成されるが、ポリオレフィン樹脂、ポリ塩化ビニル樹脂、ポリエステル樹脂等を材料として構成してもよい。また、この説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等にあわせて適宜変更することができる。
【００１５】
図１は、本発明の一実施形態であるエスカレータ１０を示す斜視図である。エスカレータ１０は、ステップ４と、ハンドレール７と、欄干６と、保護板３０と、保護部材２０とを含んで構成される。
【００１６】
ステップ４は、乗客が乗る踏板であり、無端状に連結されて回動する機能を有する。ハンドレール７は、乗客が手を添えまたは掴むことができるものであり、ステップ４と同期して回動する機能を有する。欄干６は、ハンドレール７の回動を案内し、ステップ４が移動する際に乗客の体がエスカレータ１０の外に出ることを防止する機能を有する。デッキボード４０は、上層階と下層階との間に架設されエスカレータ１０の進行方向に連続した細長い板状の化粧材であり、透明材質のアクリル板で構成される内側板４１の外側に設けられるアウタデッキ４２と内側に設けられるインナデッキ４４とからなる。
【００１７】
保護板３０は、上層階のエスカレータ８との交差部５に設けられ、乗客が欄干６から外側に身を乗り出したまま交差部５に接近すると、乗客が保護板３０に接触することを回避するために身体を欄干６の内側に引き込ませる機能を有する。保護板３０は、アクリルを材料として構成される。また、保護板３０は、物や風があたることによって揺れ動くような可動状態で設けられ略台形形状を有する可動板３４と、可動板３４よりも上層階側に固定状態で設けられ略三角形状を有する固定板３２とから構成されている。
【００１８】
保護部材２０は、アウタデッキ４２の下層階側から上層階側に向けて、その高さが次第に高くなるように湾曲し、可動板３４と固定板３２とからなる保護板３０が設けられる位置でハンドレール７と同じ高さである頂点となり、その後その高さが上層階側に向けて湾曲しながら次第に低くなるアーチ形状の外形を有する帯状の部材である。保護部材２０は、適当な強度を確保するためにアクリルを材料として構成されている。保護部材２０の幅は、アウタデッキ４２とほとんど同じ幅であり、保護部材２０の厚みは、適度な強度を確保するための厚みに設定されている。ここで、保護部材２０の高さとは、アウタデッキ４２の面と垂直な方向の高さである。
【００１９】
続いて、上記構成からなるエスカレータ１０の動作について図１と図２を参照して説明する。図２は、エスカレータ１０において、乗客が欄干６の外側に身を乗り出し（乗客２ａ）、そのまま進行して保護部材２０によって身体を欄干６の内側に引き込んでいる（乗客２ｂ）様子を示す図である。なお、保護部材２０の高さは、図２に示されるｈ方向の高さである。エスカレータ１０に乗る乗客が例えば子供の場合は、乗客２ａのように興味本位で欄干６の外側に身を乗り出すことがある。乗客２ａが欄干６の外側に身を乗り出したままでステップ４の回動により上層階側に移動すると、保護部材２０の湾曲した部分が次第に乗客２ａに見えて迫ってくることから、乗客２ｂのように身体が自発的に欄干６の内側に引き込まれるようになる。これにより、乗客は保護板３０に到達する前に身体を欄干６の内側に引き込んでいることから、エスカレータ１０と交差部５との間における乗客の安全性をより向上させることができる。
【００２０】
次に、図３を参照して本発明の一実施形態の変形例であるエスカレータ１１について説明する。図３は、本発明の一実施形態の変形例であるエスカレータ１１を示す斜視図である。ここで、エスカレータ１１は、上記一実施形態のエスカレータ１０とほぼ同様の構成を有するため、同一構成要素には同一符号を付して重複することとなる説明を援用によって省略し、異なる構成およびその作用について説明する。
【００２１】
保護部材２１は、アクリルを材料として構成され保護部材２０と同様に可動板３４と固定板３２からなる保護板３０が設けられる位置でハンドレール７と同じ高さの頂点となるアーチ形状の外形を有するアクリル板で構成されている。ここで、保護部材２１の高さとは、アウタデッキ４２の面と垂直な方向の高さである。
【００２２】
エスカレータ１１もエスカレータ１０と同様に交差部５との間における乗客の安全性をより向上させることができる。さらに、保護部材２１は、アクリル板で構成されているから、帯状の部材である保護部材２０に比べてより強度を確保することができる。
【００２３】
次に、図４を参照して本発明の一実施形態の別の変形例であるエスカレータ１２について説明する。図４は、本発明の一実施形態の別の変形例であるエスカレータ１２を示す斜視図である。ここで、エスカレータ１２は、上記一実施形態のエスカレータ１０とほぼ同様の構成を有するため、同一構成要素には同一符号を付して重複することとなる説明を援用によって省略し、異なる構成およびその作用について説明する。
【００２４】
保護部材１２０は、アウタデッキ４２の下層階側から上層階側に向けて、その高さが直線状に高くなり、可動板３４と固定板３２とからなる保護板３０が設けられる位置でハンドレール７と同じ高さである頂点となり、その後その高さが上層階側に向けて次第に低くなるＶ字形状（図４のようにエスカレータ１２に設置された状態では逆Ｖ字形状）を有している。保護部材１２０は、適当な強度を確保するためにアクリルを材料として構成されている。ここで、保護部材１２０の高さとは、アウタデッキ４２の面と垂直な方向の高さである。
【００２５】
エスカレータ１２もエスカレータ１０と同様に交差部５との間における乗客の安全性をより向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態であるエスカレータを示す斜視図である。
【図２】エスカレータにおいて、乗客が欄干の外側に身を乗り出し、そのまま進行して保護部材によって身体を欄干の内側に引き込んでいる様子を示す図である。
【図３】本発明の一実施形態の変形例であるエスカレータを示す斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態の別の変形例であるエスカレータを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２７】
２ａ，２ｂ  乗客、４  ステップ、５  交差部、６  欄干、７  ハンドレール、８，１０，１１，１２  エスカレータ、２０，２１，１２０  保護部材、３０  保護板、３２  固定板、３４  可動板、４０  デッキボード、４１  内側板、４２  アウタデッキ、４４  インナデッキ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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