(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コントロールケーブルのインナーケーブル（１３）の端部に設けられたケーブルエンド（５）と、前記ケーブルエンド（５）に回動自在に嵌め込まれたブッシュ（６）とから構成されるコントロールケーブル用ケーブルエンド（２）と、
前記コントロールケーブル用ケーブルエンド（２）と嵌合される操作装置（１）とを有するコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体であって、
前記操作装置（１）は、嵌合孔（３）と、外枠（４）とを有し、
前記ケーブルエンド（５）は、前記インナーケーブル（１３）の端部が固定された基部（７）と、前記基部（７）に一端側が接続され、高さが前記操作装置（１）の厚さよりも高い軸部（９）と、前記軸部（９）の他端側に接続され、前記軸部（９）の直径よりも外径が大きく、前記嵌合孔（３）へ挿通可能な突出部（８）とを有し、
前記ブッシュ（６）は、前記嵌合孔（３）と回動不能に嵌合する嵌合部（６ａ）を有し、
前記コントロールケーブル用ケーブルエンド（２）における前記ケーブルエンド（５）の前記突出部（８）と、前記ブッシュ（６）の嵌合部（６ａ）とを、前記嵌合孔（３）へ挿入し、
前記ケーブルエンド（５）の前記突出部（８）を前記嵌合孔（３）から突出させ、
前記ブッシュ（６）の前記嵌合部（６ａ）を前記嵌合孔（３）へ嵌合させた状態から、前記軸部（９）を中心にしてケーブルエンド（５）を所定の角度回動させることにより、前記ブッシュ（６）の前記嵌合部（６ａ）と前記嵌合孔（３）とが嵌合を保持したまま、前記ケーブルエンド（５）の前記突出部（８）が前記嵌合孔（３）から離脱しない状態となることを特徴とするコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体。
【請求項２】
前記ケーブルエンド（５）の前記突出部（８）および前記ブッシュ（６）の前記嵌合部（６ａ）の輪郭形状は、前記嵌合孔（３）の輪郭形状とほぼ同一であることを特徴とする請求項１記載のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体。
【請求項３】
請求項１または２記載のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体を備えたコントロールケーブル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コントロールケーブル用ケーブルエンド構造体と、該コントロールケーブル用ケーブルエンド構造体を備えたコントロールケーブルに関する。さらに詳しくは、コントロールケーブルを、他の部品へ容易に着脱可能な状態で固定するためのコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体と、該コントロールケーブル用ケーブルエンド構造体を備えたコントロールケーブルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、コントロールケーブル端を、任意の場所に自在に着脱する用途でコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体が多用されている。たとえば、車両のシートリクライニングロック解除レバーとシート操作装置を繋ぐコントロールケーブル用ケーブルエンドの場合、シート操作装置側に孔が設けられ、そこへコントロールケーブル用ケーブルエンドの首下を引っ掛けて固定する方法が取られる。この方法においては、一度組み付けると容易に外れないという利点があるものの、コントロールケーブル用ケーブルエンドとシート操作装置との間に空洞ができ、ガタが生じるため、異音が発生する問題がある。
【０００３】
たとえば、特許文献１には、ケーブル端部に連結したスイベルを移動調節し、従動レバーの孔に対するケーブル端部の位置をケーブルの長さの過不足を生じずに簡単に調節できるケーブル端部の連結構造の技術が開示されている。
【０００４】
また、特許文献２には、部材を溶接せずに別部材を製作して重ね合わせる直線運動・回転運動変換用レバー部材の技術が開示されており、これにより、溶接に伴うコストを軽減できる。
【０００５】
他にも、特許文献３には、回動部材の回動の際に、曲げ力が加わらないようにブッシュを利用することにより、回動自在とし、境界部の破損を防ぐことのできるケーブルと操作部材の連結装置の技術が開示されている。
【０００６】
さらに、特許文献４には、コネクティングロッドの側板によって軸部方向の抜けを規制し、ケーブルエンドと同形に穿設された係合孔によって半径方向のガタ付きを規制し、ケーブルエンド、コネクティングロッド等の干渉を失くし、ブレーキレバーが円滑に作動できる機械式車両用のドラムブレーキのアクチュエーターの技術が開示されている。
【０００７】
また、特許文献５には、車両走行時にケーブルエンドとオペレーティングレバーのガタつきに起因する異音を防止するためのパーキングケーブルの連結構造の技術が開示されている。
【０００８】
【特許文献１】実開平５−１４６２２号公報
【特許文献２】実用新案登録第３０２３１３７号
【特許文献３】特開平９−２５９２４号公報
【特許文献４】実開平６−８７７４０号公報
【特許文献５】特開２００４−１９６２２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかし、上記特許文献１〜３の技術では、容易に調節が可能、部材コスト削減、破損の防止といった利点が得られるものの、連結部分に空洞ができることは明白であり、動作中にガタつき、異音が発生するという問題がある。
【００１０】
また、特許文献４の技術では、係合孔によって軸部方向と半径方向のガタを制御しブレーキレバーを円滑に作動でき、特許文献５の技術では、圧縮コイルスプリングとオペレーティングレバーの摩擦によって異音を防止するという利点が得られるものの、前記両技術は本発明と比較して、部品点数も多く、機構も複雑であり、容易に実施できないという問題がある。
【００１１】
本発明は、上記従来の問題に鑑みてなされたものであり、簡単な構造で、部品点数が少なく、着脱が容易で、さらにコントロールケーブル用ケーブルエンドを操作装置の嵌合孔に結合させた際の空洞をなくすことにより、動作時にガタに起因する異音をなくすことのできるコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体と、該コントロールケーブル用ケーブルエンド構造体を備えたコントロールケーブルを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体は、コントロールケーブルのインナーケーブルの端部に設けられたケーブルエンドと、前記ケーブルエンドに回動自在に嵌め込まれたブッシュとから構成されるコントロールケーブル用ケーブルエンドと、前記コントロールケーブル用ケーブルエンドと嵌合される操作装置とを有するコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体であって、前記操作装置は、嵌合孔と、外枠とを有し、前記ケーブルエンドは、前記インナーケーブルの端部が固定された基部と、前記基部に一端側が接続され、高さが前記操作装置の厚さよりも高い軸部と、前記軸部の他端側に接続され、前記軸部の直径よりも外径が大きく、前記嵌合孔へ挿通可能な突出部とを有し、前記ブッシュは、前記嵌合孔と回動不能に嵌合する嵌合部を有し、前記コントロールケーブル用ケーブルエンドにおける前記ケーブルエンドの前記突出部と、前記ブッシュの嵌合部とを、前記嵌合孔へ挿入し、前記ケーブルエンドの前記突出部を前記嵌合孔から突出させ、前記ブッシュの前記嵌合部を前記嵌合孔へ嵌合させた状態から、前記軸部を中心にしてケーブルエンドを所定の角度回動させることにより、前記ブッシュの前記嵌合部と前記嵌合孔とが嵌合を保持したまま、前記ケーブルエンドの前記突出部が前記嵌合孔から離脱しない状態となることを特徴とするコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体である。
【発明の効果】
【００１３】
使用者は、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンドを操作装置の嵌合孔に嵌合させた後、ケーブルエンドの向きを変えることにより、ブッシュが操作装置の嵌合部に隙間なく嵌合されたまま、コントロールケーブル用ケーブルエンドと操作装置が容易に外れないよう固定することができる。
【００１４】
それにより、簡単な構造で、部品点数が少なく、着脱が容易で、さらにコントロールケーブル用ケーブルエンドを操作装置の嵌合孔に結合させた際の空洞をなくすことにより、動作時にガタに起因する異音をなくすことのできるコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体は、操作装置とコントロールケーブル用ケーブルエンドとからなり、前記操作装置の一部に、前記コントロールケーブル用ケーブルエンドの嵌合部が嵌合するための嵌合孔が設けられ、前記コントロールケーブル用ケーブルエンドが、ケーブルエンドとブッシュとからなり、前記ケーブルエンドの嵌合部が、軸部と先端部とからなり、前記軸部に、少なくとも一部が前記嵌合孔と同一形状の前記ブッシュが回動自在に嵌めこまれてなる。以下、添付図面を参照して、本発明を詳細に説明する。
【００１６】
図１は、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様における斜視図であり、図１（ａ）は、操作装置、図１（ｂ）は、コントロールケーブル用ケーブルエンドである。図２は、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様におけるコントロールケーブル用ケーブルエンドにケーブルを付した状態の上面図である。図３は、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様におけるブッシュの上面図である。図４は、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様におけるケーブルを付したケーブルエンドの上面図である。図５は、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様における操作装置の上面図である。図６は、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様におけるロック状態を説明するための上面図である。図７は、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンドの一実施態様における操作装置とコントロールケーブル用ケーブルエンドの嵌合機構を説明するための部分断面図であり、図７（ａ）は、操作装置にコントロールケーブル用ケーブルエンドが嵌合された状態、図７（ｂ）は、嵌合されたコントロールケーブル用ケーブルエンドを回動し、固定された状態である。図８は、従来のコントロールケーブル用ケーブルエンドの一実施態様にケーブルを付した状態の上面図である。
【００１７】
まず、従来のコントロールケーブル用ケーブルエンドについて図８に沿って説明する。従来のコントロールケーブル用ケーブルエンド１４は、一端がインナーケーブル１３と接続されている。コントロールケーブル用ケーブルエンド１４は、基部１５と突出部１６および軸部１７からなり、本発明でいうブッシュを有していない。よって、従来のコントロールケーブル用ケーブルエンド１４を、対応する操作装置（図示なし）に嵌合させ、回動によりロックした場合、空洞が生じガタつき、動作時に異音が発生する。
【００１８】
本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体Ｓは、図１に示されるように、操作装置１とコントロールケーブル用ケーブルエンド２とから構成される。また、前記操作装置１は、嵌合孔３と外枠４からなる。また、前記コントロールケーブル用ケーブルエンド２は、ケーブルエンド５とブッシュ６とから構成される。
【００１９】
図２〜図４に示されるように、コントロールケーブル用ケーブルエンド２は、ケーブルエンド５と、ケーブルエンド５における基部７の一端に設けられた突出部８の軸部９に、ブッシュ６が開放端１２を通じて嵌めこまれている。なお、ケーブルエンド５は、亜鉛ダイカスト（ＺＤＣ）やアルミダイカスト（ＡＤＣ）によりインナーケーブル１３へ直接成型するが、本発明はこれに限定されず、たとえばＳ３５ＣやＳＷＣＨ１２Ａなどにより製造したものをインナーケーブル１３へ、かしめて固定することもできる。
【００２０】
図３に示されるように、ブッシュ６は嵌合部６ａと、底面部６ｂと、孔部６ｃと受け部１１および開放端１２からなり、前記嵌合部６ａは、前記嵌合孔３と隙間なく嵌合する形状である。また、前記底面部６ｂは、前記円形基部７ａと同一形状である。また、前記孔部６ｃは、ケーブルエンド５の留め部１０と、ブッシュ６の受け部１１との当接状態からケーブルエンド５を回動させたときに、ブッシュ６の受け部１１が嵌合部６ａの側に撓ませて当接状態を解除するために設けている。また、前記受け部１１は留め部１０と対応し、ブッシュ６の自由回動を抑制するための当接部を形成する。また、前記開放端１２は、前記軸部９に容易に嵌めこむことができるよう軸部９の幅と同じかわずかに小さくなるよう開放されている。ブッシュ６は、ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）などからなるが、本発明ではこれに限定されず、たとえば硬質ゴム、樹脂、ウレタンといった弾性と適度な硬度を有する当業者に自明の各種素材を用いることができる。
【００２１】
また、図４に示されるように、ケーブルエンド５は、円形基部７ａと方形基部７ｂとからなる基部７と、突出部８、軸部９、留め部１０とからなる。前記突出部８は、操作装置１に設けられた嵌合孔３に嵌め込む部位であり、軸部９は、基部７と突出部８を接続し、かつ前述したようにブッシュ６が開放端１２を通して回動自在に嵌め込まれる部位である。留め部１０は、後述するブッシュ６の自由回動を防止するための部位であり、ブッシュ６に設けられた受け部１１と当接保持する。
【００２２】
図５に示されるように、操作装置１の一部に、前記ケーブルエンド５の突出部が嵌合するための嵌合孔３が設けられている。前述のケーブルエンド５の突出部８は、図６に示されるように、操作装置１の嵌合孔３に挿入し、嵌合孔３とブッシュ６が隙間なく嵌め込まれた後に回動することにより、ガタつくことなく固定することができる。
【００２３】
コントロールケーブル用ケーブルエンド２と操作装置１の嵌合機構を、図７に沿って詳述する。図７（ａ）に示されるように、操作装置１の嵌合孔３に、ブッシュ６の受け部１１とケーブルエンド６の留め部１０が当接状態であるコントロールケーブル用ケーブルエンド２の嵌合部を最深部まで嵌めこんだ状態では、嵌合孔３とブッシュ６が隙間なく嵌合する。その際、ケーブルエンド５の突出部８が操作装置１の嵌合孔３から突出する。その後、図７（ｂ）に示されるように、ケーブルエンド５を回動し、ブッシュ６の受け部１１とケーブルエンド５の留め部１０が当接状態から解除され、固定状態とした際、ブッシュ６は嵌合孔３内で隙間なく保持されたまま、ケーブルエンド６のみが回動する。ロック状態を解除し、コントロールケーブル用ケーブルエンド２を操作装置１から取り外すためには、使用者が人為的にブッシュ６の受け部１１とケーブルエンド５の留め部１０を再度当接状態とする必要がある。そのため、一般的な使用条件において、ケーブルエンド５が操作装置１から外れることがない。
【００２４】
以上、容易に着脱ができ、複雑な機構にすることなく問題となっていた異音を防ぐことができると同時にガタつきによる消耗も防ぐことができる。
【００２５】
なお、本発明は上記実施例にだけ限定されるものではない。たとえば操作装置１の形状等に合わせて本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド２の形状を自在に変更することが可能である。
【００２６】
また、本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体を備えたコントロールケーブルは、たとえば車の座席シートのラッチ機構やリクライニング装置に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様における斜視図である。
【図２】本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様におけるコントロールケーブル用ケーブルエンドにケーブルを付した状態の上面図である。
【図３】本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様におけるブッシュの上面図である。
【図４】本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様におけるケーブルを付したコントロールケーブル用ケーブルエンドの上面図である。
【図５】本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様における操作装置の上面図である。
【図６】本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンド構造体の一実施態様における固定状態を説明するための上面図である。
【図７】本発明のコントロールケーブル用ケーブルエンドの一実施態様における操作装置とコントロールケーブル用ケーブルエンドの嵌合機構を説明するための部分断面図である。
【図８】従来のコントロールケーブル用ケーブルエンドの一実施態様にケーブルを付した状態の上面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１  操作装置
２、１４  コントロールケーブル用ケーブルエンド
３  嵌合孔
４  外枠
５  ケーブルエンド
６  ブッシュ
６ａ  嵌合部
６ｂ  底面部
６ｃ  孔部
７、１５  基部
７ａ  円形基部
７ｂ  方形基部
８、１６  突出部
９、１７  軸部
１０  留め部
１１  受け部
１２  開放端
１３  インナーケーブル
Ｓ  コントロールケーブル用ケーブルエンド構造体
【図１】
0005084424.tif 000002
【図２】
0005084424.tif 000003
【図３】
0005084424.tif 000004
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0005084424.tif 000008
【図８】
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