【手続補正書】
【提出日】平成30年10月4日(2018.10.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの層を含む、車両の内装部材にステッチを施す方法であって、
ａ）前記少なくとも１つの層の第１の表面の入口点において、前記少なくとも１つの層を針で貫通させるステップであって、当該貫通させるステップは、前記針をその移動範囲の下死点に到達させると共に、出口点において上糸を前記少なくとも１つの層に通過させ、前記出口点は、前記第１の表面の反対側の第２の表面に位置する、ステップと、
ｂ）出口点に近接して配置される回転ルーパで糸を把持するステップであって、前記回転ルーパは、少なくとも１つの層に平行な平面で第１の方向に回転する、ステップと、
ｃ）前記出口点および前記入口点を通して、前記針をその移動範囲の上死点位置に後退させるステップと、
ｄ）前記部材を第１の方向に前進させるステップと、
ｅ）前記回転ルーパを前記少なくとも１つの層に平行な前記平面で第２の方向に回転させるステップであって、前記第２の方向は、前記第１の方向の反対である、ステップと、
ｆ）前記少なくとも１つの層の前記第１の表面の別の入口点において、前記少なくとも１つの層を前記針で貫通させるステップであって、当該貫通させるステップは、別の出口点において前記上糸を前記少なくとも１つの層に通過させ、前記別の出口点は、前記第１の表面の反対側の前記第２の表面に位置し、前記針は、前記回転ルーパに位置する下糸に係合する、ステップと、
ｇ）前記回転ルーパが前記第２の方向に回転するときに前記上糸を解放するステップと、
ｈ）前記回転ルーパが前記第２の方向の最終位置へ回転し、前記針がその下向きストロークの最下点に到達するときに、前記上糸と前記下糸との間でステッチを完成させるステップと、
ｉ）所望の量のステッチが前記内装部材に形成されるまでステップｂ〜ｈを繰り返すステップと、を含む方法。
【請求項２】
前記少なくとも１つの層は、ビニール、革および熱可塑性ポリオレフィンからなる群から形成される、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
請求項２に記載の方法によって形成される内装部材であって、
前記内装部材は、車両の内装トリムピースである。
【請求項４】
前記内装トリムピースは、前記車両のインストルメントパネルの一部である、請求項３に記載の内装部材。
【請求項５】
請求項１に記載の方法によって形成される内装部材であって、
前記内装部材は、車両の内装トリムピースである。
【請求項６】
前記内装トリムピースは、前記車両のインストルメントパネルの一部である、請求項５に記載の内装部材。
【請求項７】
前記少なくとも１つの層は、ビニール、革および熱可塑性ポリオレフィンからなる群から形成され、前記少なくとも１つの層の第２の表面に中間層が施され、前記第２の表面は、前記第１の表面の反対側に位置する、請求項１に記載の方法。
【請求項８】
前記中間層は、発泡体層である、請求項７に記載の方法。
【請求項９】
前記内装部材は、車両の内装トリムピースである、請求項８に記載の方法。
【請求項１０】
請求項１に記載の方法によって形成される内装部材。
【請求項１１】
前記内装部材は、車両の内装トリムピースである、請求項１０に記載の内装部材。
【請求項１２】
前記内装トリムピースは、前記車両のインストルメントパネルの一部である、請求項１１に記載の内装部材。
【請求項１３】
前記少なくとも１つの層は、ビニール、革および熱可塑性ポリオレフィンからなる群から形成され、前記少なくとも１つの層の第２の表面に中間層が施され、前記第２の表面は、前記第１の表面の反対側に位置する、請求項１２に記載の内装部材。
【請求項１４】
三次元形状を有する装飾部材にステッチを施すヘッドであって、
前記ヘッドに動作可能に接続された針棒アセンブリと、
複数のステッチを前記装飾部材に提供するために前記針棒アセンブリと協働するように構成され、前記装飾部材に平行な平面で回転するルーパと、
前記平面で前記ルーパを往復運動で駆動するように構成され、前記針棒アセンブリを往復運動で駆動するように構成されたモータに動作可能に接続されるポストアセンブリと、を具備するヘッド。
【請求項１５】
前記針棒アセンブリは、前記モータに動作可能に接続された上側ドライブシャフトによって往復駆動され、前記ポストアセンブリは、中間ドライブシャフトを介して前記上側ドライブシャフトによって往復駆動される、請求項１４に記載のヘッド。
【請求項１６】
前記ポストアセンブリは、シリンダアームアセンブリおよびダウンシャフトアセンブリを介して前記ヘッドに動作可能に接続される、請求項１４に記載のヘッド。
【請求項１７】
前記ポストアセンブリが前記ヘッドの前記針棒アセンブリに対して再配置されるように、別のシリンダアームアセンブリおよび／または別のダウンシャフトアセンブリが前記ヘッドに固定することができるように、前記シリンダアームアセンブリおよび／または前記ダウンシャフトアセンブリの少なくとも１つは、前記ヘッドに取り外し可能に固定される、請求項１６に記載のヘッド。
【請求項１８】
前記ポストアセンブリが前記針棒アセンブリに対して再配置することができるように、前記シリンダアームアセンブリおよび前記ダウンシャフトアセンブリは、別のシリンダアームアセンブリおよび別のダウンシャフトアセンブリと交換可能である、請求項１６に記載のヘッド。
【請求項１９】
別の針と、
複数のステッチの２つの別個のパターンを前記装飾部材に同時に提供するために、前記別の針と協働するように構成された別のルーパと、をさらに具備し、
前記別のルーパは、前記装飾部材に平行な前記平面で回転する、請求項１４に記載のヘッド。
【請求項２０】
前記ポストアセンブリは、前記平面で前記ルーパおよび前記別のルーパを往復運動で駆動するように構成され、前記ポストアセンブリは、２つの針を含む前記針棒アセンブリを往復運動で駆動するように構成されたモータに動作可能に接続される、請求項１９に記載のヘッド。
【請求項２１】
前記ルーパは、前記ルーパの寸法よりわずかに大きい前記ポストアセンブリのポストハウジングに配置され、それにより前記ポストハウジングのステッチプレートは、前記装飾部材の裏側に近接して位置することができる、請求項１４〜２０のいずれか一項に記載のヘッド。
【請求項２２】
前記ルーパは、前記ルーパの寸法よりわずかに大きい前記ポストアセンブリのポストハウジングに配置され、それにより前記ポストハウジングのステッチプレートは、前記装飾部材の裏側に近接して位置することができ、前記寸法は、前記複数のステッチのステッチ方向に調整されまたは沿っている、請求項１４〜２０のいずれか一項に記載のヘッド。
【請求項２３】
前記寸法は、１０〜１２ｍｍの範囲である、請求項２２に記載のヘッド。
【請求項２４】
前記寸法は、１０〜１２ｍｍの範囲である、請求項２１に記載のヘッド。
【請求項２５】
三次元形状および角部を有する装飾部材にステッチを施すヘッドであって、
前記ヘッドに動作可能に接続された針棒アセンブリと、
複数のステッチを前記装飾部材に提供するために前記針棒アセンブリと協働するように構成され、前記装飾部材に平行な平面で回転するルーパと、
前記平面で前記ルーパを往復運動で駆動するように構成されたポストアセンブリと、を具備し、
前記ポストアセンブリは、前記針棒アセンブリを往復運動で駆動するように構成されたモータに動作可能に接続され、前記ルーパは、前記ルーパの寸法よりわずかに大きい前記ポストアセンブリのポストハウジングに配置され、それにより前記ポストハウジングのステッチプレートは、前記装飾部材の前記角部の裏側に近接して位置することができる、ヘッド。
【請求項２６】
前記寸法は、前記複数のステッチのステッチ方向に調整されまたは沿っている、請求項２５に記載のヘッド。
【請求項２７】
前記寸法は、１０〜１２ｍｍの範囲である、請求項２５または２６に記載のヘッド。
【請求項２８】
請求項１４〜２０または請求項２５もしくは２６に記載のヘッドによって複数のステッチが施された装飾部材であって、
前記装飾部材は、車両の内装トリムピースである。
【請求項２９】
前記内装トリムピースは、インストルメントパネルである、請求項２８に記載の装飾部
材。
【請求項３０】
請求項２５または２６に記載のヘッドによって複数のステッチが施された装飾部材であ
って、
前記複数のステッチの少なくともいくつかは、前記装飾部材の前記角部に施される。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】三次元形成部材にステッチを施すための方法および装置