【誤訳訂正書】
【提出日】平成29年12月6日(2017.12.6)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トレーラーを乗物に連結または連結解除するためのシステムであって、
トレーラーに取付けられたトレーラー連結部；
乗物に取付けられた牽引棒、
この牽引棒は全方向に運動可能であり、トレーラーに取付けられたトレーラー連結部に連結するように操作可能であり、駆動位置を有し且つ牽引棒がトレーラー連結部に連結された後、駆動位置のために牽引棒を自動的に中央に位置するように操作可能であり；
牽引棒に連結して取付けられた少なくとも１つのモーター、この少なくとも１つのモーターは牽引棒を制御するように操作可能であり；且つ
該少なくとも１つのモーターのコントロール、
を備え、ここで牽引棒とトレーラー連結部とが互に予め定められた範囲内に位置されたとき、該少なくとも１つのモーターは牽引棒とトレーラー連結部とを自動的に連結させるように操作可能である、上記システム。
【請求項２】
該予め定められた範囲が該乗物とトレーラーに取付けられた該トレーラー連結部との間の距離を算定する装置によって決定される、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
該乗物とトレーラーに取付けられた該トレーラー連結部との間の距離を算定するための該装置が１つまたはそれ以上の近接センサーである請求項２に記載のシステム。
【請求項４】
該乗物とトレーラーに取付けられた該トレーラー連結部との間の距離を算定する該装置が該乗物の後部に取付けられたカメラである、請求項２に記載のシステム。
【請求項５】
該カメラは乗物内に取付けられたモニターにビデオを送信するように操作が可能であり、該ビデオは像を有し、そして該像には案内線が表示されている、請求項４に記載のシステム。
【請求項６】
トレーラーに取付けられたトレーラー連結部の開口が円錐形である請求項１に記載のシステム。
【請求項７】
トレーラーに取付けられたトレーラー連結部が磁石である、請求項１に記載のシステム。
【請求項８】
乗物が、正しい予め定められた作動範囲に、乗物を自動的に動かすように操作可能である、請求項１に記載のシステム。
【請求項９】
ボイスコントロール、タッチスクリーンまたはリモートコントロールを介して作動もしくは停止される、請求項１に記載のシステム。
【請求項１０】
乗物の運転中にシステムの作動もしくは停止を阻害するように操作可能な連動装置を有する、請求項１に記載のシステム。
【請求項１１】
牽引棒またはトレーラーに取付けられたトレーラー連結部またはその両方が弾力性である、請求項１に記載のシステム。
【請求項１２】
該少なくとも１つのモーターのコントロールがオートマチックセンサーコントロール、リモートコントロール、少なくとも1つのモーターに直接取付けられたコントロールまたは乗物の内部に位置されたコントロールの少なくとも１つである、請求項１のシステム。
【請求項１３】
トレーラーを乗物に自動的に連結または連結解除するための方法であって、
乗物に取付けられた牽引棒を準備し、
この牽引棒は駆動位置を有し、この牽引棒は全方向に運動可能であり、且つこの牽引棒はトレーラーに取付けられたトレーラー連結部に連結後、駆動位置のために牽引棒を自動的に中央に位置するように操作可能であり；
牽引棒に連結して取付けられた少なくとも１つのモーターを準備し、この少なくとも１つのモーターはコントロールを有し且つ牽引棒を制御するように操作可能であり；
該乗物とトレーラーに取付けられたトレーラー牽引棒との間の距離を算定するように操作可能な装置を準備し、この装置はこの装置によって求められた、乗物とトレーラー牽引棒との間の距離が作動範囲内にあるとき、少なくとも１つのモーターの上記コントロールにシグナルを与えるように操作可能であり；
上記コントロールによるシグナルを受けたとき、モーターが牽引棒をトレーラー連結部に連結するように係合させ；そして
トレーラー連結部に連結後、駆動位置のために、牽引棒は牽引棒を自動的に中央に位置するようにする、
ことからなる、上記方法。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００４
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００４】
これらの全ての文献は、隠すことができ且つ必要とする際には取り出すことができる牽引棒のための異なる解決策を記載している。これらの解決策による問題はそれらが美的目的を有するだけであることである。これらの解決策では、使用されていないときに乗物の後方へと飛出している牽引棒を有することが必要にはなっていない。乗物の牽引棒へトレーラーを接続することはどうしても容易ではない。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００７
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００７】
牽引棒とトレーラー連結部が接続されると、乗物とトレーラーの間の連結は自動的に錠が掛かる。トレーラーの手動ブレーキは自動的に解除されそして支持車輪が上げられる。さらに、自動的に、空気系、安全ワイヤおよび電線を接続することができる。牽引棒は次いで駆動位置のために自動的にそれ自体を中央に位置する。
別の態様では、無線接続が乗物とトレーラーの間の連絡を可能とする。乗物は、次いでトレーラーにどのライトを点燈すべきかを伝えるシグナルを送ることを可能とする。
【誤訳訂正４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００９
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００９】
図１は、本発明の一態様の側面イメージ図である。図の左側には乗物１０１の後方端部が示されている。乗物１０１の後にトレーラー１０２が位置している。
牽引棒２０１を起動する前に、使用者は、トレーラー１０２と乗物１０１とが互に作動範囲内に位置していることを確かめねばならない。乗物１０１は、正しい予め定められた作動範囲に、乗物を自動的に動かすように操作可能である。乗物１０１とトレーラー１０２とが正しい範囲内に位置しているときに、牽引棒２０１が起動される。本発明の一態様において、トレーラー連結部１０３は、連結点の開口の周りに円錐カラーを有することが有利である。これは牽引棒２０１を所定の位置に案内することをいっそう容易にするためである。さらにマグネットは牽引棒２０１を所定の位置に案内するのに役立つ。
【誤訳訂正５】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００１４
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００１４】
図４は、トラックに用いられた本発明の斜視図である。この態様において、トレーラーブレーキのための空気ケーブルおよび乗物とトレーラーの間の光シグナルを制御するためのケーブルは自動的に接続される。
さらに別に態様では、トレーラー１０２のトレーラー連結部および／または牽引棒２０１は磁石であってもよい。これは、牽引棒２０１がトレーラー１０２のトレーラー連結部と連結するのを容易にする。トレーラー連結部および／または牽引棒は弾力性であってもよい。
牽引棒２０１は３次元全方向に動かすことが可能である。これはトレーラーへの連結をいっそう容易とすることになる。この特性を持つことで、牽引棒２０１はトレーラーに、両者が完璧に一直線に並んでいない場合でも、連結することができる。牽引棒とトレーラーが連結されると、牽引棒２０１とトレーラー１０２は運転の準備のために自動的に中央に並んで位置される。
さらなる態様は、牽引棒２０１とトレーラー１０２を一緒に連結することに加えて、トレーラーブレーキのための空気ケーブルも自動的に接続される。乗物とトレーラー間の光シグナルを制御するケーブルも自動的に接続できる。継手それ自体は、接続を容易にするためにバネで定位置に止められていることおよび／または動くことが考えられる。
【誤訳訂正６】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００１７
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００１７】
トレーラーに見られるカメラは、トレーラーが乗物に連結されるとき後進中に自動的に作動される。
乗物とトレーラーとの間に誤ったリンクが存在する場合を知らせる形を考慮することも適切である。これは、聞き取れる音、光シグナルあるいはその両方の形で与えられる。
比較的大きいタイプのトレーラーとトラックやダンプカーとの間を連結することによって、トレーラーの柱の自動的上昇を有するシステムを考えることは自然なことである。
本発明のシステムにおいて、トレーラーと乗物の作動もしくは停止はボイスコントロール、タッチスクリーンまたはリモートコントロールを介して行うことができる。
また、本発明のシステムは、乗物の運転中に、システムの作動もしくは停止を阻害するように操作可能な連動装置を有することもできる。
本発明は、特定の牽引棒の回答に限定されるものではなく、牽引棒とトレーラー間の全てのタイプの連結に対して用いられる。このシステムは予め取付けられた牽引棒と後で取付けられた牽引棒の両方に用いることができる。
このシステムの全てのシグナルと連絡は無線又は有線のいずれであってもよい。