【手続補正書】
【提出日】平成30年7月24日(2018.7.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンシステムにおけるデバイスに真空を提供するための吸引器であって、前記吸引器は、
収束原動セクションと、
末広排出セクションと、
前記収束原動セクションの出口端部と前記末広排出セクションの入口端部との間に配置された第１のベンチュリーギャップであって、これは、前記収束原動セクションの前記出口端部と前記末広排出セクションの前記入口端部との間で測定された第１の直線距離によって規定される空洞であり、前記第１のベンチュリーギャップは第１のオフセットを有し、前記第１のオフセットは、前記第１のベンチュリーギャップの入口開口および出口開口のサイズの差である、第１のベンチュリーギャップと、
前記末広排出セクション内に配置された前記第１のベンチュリーギャップの下流側の第２のベンチュリーギャップであって、これは、前記第２のベンチュリーギャップの入口面と前記第２のベンチュリーギャップの出口面との間で測定された第２の直線距離によって規定される空洞であり、前記第２のベンチュリーギャップは第２のオフセットを有し、前記第２のオフセットは、前記第２のベンチュリーギャップの入口開口および出口開口のサイズの差である、第２のベンチュリーギャップと、
前記第１のベンチュリーギャップおよび前記第２のベンチュリーギャップと流体連通状態の少なくとも一つのボディ吸引ポートと
を備えるボディを画定し、
前記第１のオフセットは前記第２のオフセットよりも小さい、吸引器。
【請求項２】
前記第１のベンチュリーギャップの下流で前記末広排出セクションに配置された少なくとも一つのさらなる第２のベンチュリーギャップをさらに具備する、請求項１に記載の吸引器。
【請求項３】
前記吸引器の前記ボディの前記収束原動セクション内に配置されたフレッチインサートをさらに備える、請求項１に記載の吸引器。
【請求項４】
前記フレッチインサートは、前記吸引器の中心対称軸線に沿って延びる、請求項３に記載の吸引器。
【請求項５】
前記フレッチインサートはテーパー部分を画定し、かつ、前記フレッチインサートは前記テーパー部分に沿って尖端へと徐々に先細になる、請求項３に記載の吸引器。
【請求項６】
前記フレッチインサートはテーパー部分を画定し、かつ、前記フレッチインサートは前記テーパー部分に沿って、面取りされたエッジへと徐々に先細になる、請求項３に記載の吸引器。
【請求項７】
前記フレッチインサートの前記テーパー部分は翼形部として形成されている、請求項６に記載の吸引器。
【請求項８】
前記フレッチインサートはプラスチックで構成される、請求項３に記載の吸引器。
【請求項９】
前記吸引器の前記少なくとも一つのボディ吸引ポートを真空消費デバイスと流体的に接続する少なくとも一つの吸引ポートをさらに備え、前記少なくとも一つの吸引ポートは、前記吸引器の前記ボディの係合セクションを受け容れるようなサイズおよび形状とされたリセスを含む、請求項１に記載の吸引器。
【請求項１０】
前記第１のベンチュリーギャップおよび前記少なくとも一つの吸引ポートおよび前記第２のベンチュリーギャップおよび前記少なくとも一つの吸引ポートに流体的に接続された少なくとも一つのチェックバルブをさらに備え、前記少なくとも一つのチェックバルブは、前記少なくとも一つのチェックバルブの外周が前記吸引器のボディと前記少なくとも一つの吸引ポートとの間に実質的に流体密封シールを形成するように、前記少なくとも一つの吸引ポートのリセスと前記吸引器の前記ボディの前記係合セクションとの間で圧縮される、請求項９に記載の吸引器。
【請求項１１】
前記少なくとも一つのチェックバルブは、前記第１のベンチュリーギャップに対応すると共に前記第１のベンチュリーギャップに流体的に接続される第１のフラップ、ならびに前記第２のベンチュリーギャップに対応すると共に前記第２のベンチュリーギャップに流体的に接続される第２のフラップを画定する、請求項１０に記載の吸引器。
【請求項１２】
前記第１のフラップおよび前記第２のフラップはそれぞれヒンジを中心として屈曲可能である、請求項１０に記載の吸引器。
【請求項１３】
真空を提供するための吸引器であって、
ハウジングであって、直線距離によって第２のベンチュリーギャップから分離された第１のベンチュリーギャップと、前記ハウジングによって末広排出セクションから分離された収束原動セクションと、を備え、前記収束原動セクションおよび前記末広排出セクションは、前記第１および第２のベンチュリーギャップを介して互いに流体連通状態である、ハウジングと、
前記第１のベンチュリーギャップと流体連通状態の第１の吸引ポートであって、前記第１の吸引ポートは前記ハウジングの上面に密封的に接続される、第１の吸引ポートと、
前記ハウジングの前記上面と前記第１の吸引ポートとの間に配置された第１のチェックバルブ要素と、
前記第２のベンチュリーギャップと流体連通状態の第２の吸引ポートであって、前記第２の吸引ポートは前記ハウジングの底面に密封的に接続される、第２の吸引ポートと、
前記ハウジングの前記底面と前記第２の吸引ポートとの間に配置された第２のチェックバルブ要素と
を具備し、
前記第１のベンチュリーギャップは前記第２のベンチュリーギャップよりも高い吸引真空を生成するような形状とされており、かつ、前記第２のベンチュリーギャップは前記第１のベンチュリーギャップよりも高い吸引流速を生成するような形状とされている、吸引器。
【請求項１４】
前記第１のチェックバルブ要素および前記第２のチェックバルブ要素はそれぞれ、第１のセクションと、前記第１のセクションから前記第１のセクションの長手方向軸線に対して交差する方向に延びる複数のタブと、を含む、請求項１３に記載の吸引器。
【請求項１５】
前記第１のチェックバルブ要素および前記第２のチェックバルブ要素の両方の前記複数のタブのそれぞれは、前記第１のセクションの片側からまたは前記第１のセクションの両側から延在し、かつ、前記複数のタブの一つは第１のベンチュリーギャップと整列させられると共に前記複数のタブの別の一つは前記第２のベンチュリーギャップと整列させられる、請求項１４に記載の吸引器。
【請求項１６】
前記第１のチェックバルブ要素および前記第２のチェックバルブ要素の両方の前記第１のセクションは概ね剛体であり、かつ、前記複数のタブは、前記複数のタブのそれぞれを閉ポジションから開ポジションへと動作させるために、前記第１のセクションに対して弾性的にフレキシブルである、請求項１４に記載の吸引器。
【請求項１７】
真空を提供するための吸引器であって、
ハウジングであって、直線距離によって第２のベンチュリーギャップから分離された第１のベンチュリーギャップを画定すると共に、前記第１のベンチュリーギャップによって末広排出セクションから分離された収束原動セクションを画定し、前記第１のベンチュリーギャップは、前記収束原動セクションの出口端部と前記末広排出セクションの入口端部との間の直線距離であり、これらはいずれも、前記第１のベンチュリーギャップから離れるように徐々に連続的に広がり、前記第２のベンチュリーギャップは前記末広排出セクション内に配置される、ハウジングと、
前記ハウジングの上面の第１の部分と密封的に接続される第１の吸引ポート通路を画定する第１の吸引部品であって、前記第１の吸引ポート通路は、前記第１のベンチュリーギャップと流体連通状態の第１の吸引ポートと流体連通状態である第１の吸引部品と、
前記ハウジングの前記上面の第２の部分と密封的に接続される第２の吸引ポート通路を画定する第２の吸引部品であって、前記第２の吸引ポート通路は、前記第２のベンチュリーギャップと流体連通状態の第２の吸引ポートと流体連通状態であり、前記第１の吸引部品および前記第２の吸引部品は、真空を必要とする異なるデバイスへの接続のために前記第１の吸引ポートおよび前記第２の吸引ポートを流体的に分離させる、第２の吸引部品と、
前記ハウジングの前記上面の前記第１の部分と前記第１の吸引部品との間に、かつ、前記ハウジングの前記上面の前記第２の部分と前記第２の吸引部品との間に配置されたチェックバルブ要素と
を具備し、
前記第１のベンチュリーギャップは、より小さな直線距離（Ｌ１）および／またはより小さなオフセット（第１のオフセット）を有することにより、前記第２のベンチュリーギャップよりも高い吸引真空を生成するような形状とされており、前記第１のオフセットは前記第１のベンチュリーギャップの入口開口および出口開口のサイズにおける差であり、かつ、前記第２のベンチュリーギャップは、より大きな直線距離（Ｌ２）および／またはより大きなオフセット（第２のオフセット）を有することにより、前記第１のベンチュリーギャップよりも高い吸引流速を生成するような形状とされており、前記第２のオフセットは前記第２のベンチュリーギャップの入口開口および出口開口のサイズにおける差である、吸引器。
【請求項１８】
前記第１のチェックバルブ要素は、第１のセクションと、前記第１のセクションから前記第１の部分の長手方向軸線に対して交差する方向に延びる複数のタブと、を含む、請求項１７に記載の吸引器。
【請求項１９】
前記第１のチェックバルブ要素の前記複数のタブのそれぞれは、前記第１のセクションの片側からまたは前記第１のセクションの両側から延在し、かつ、前記複数のタブの一つは前記第１のベンチュリーギャップと整列させられると共に前記複数のタブの別の一つは前記第２のベンチュリーギャップと整列させられる、請求項１８に記載の吸引器。
【請求項２０】
前記第１のチェックバルブ要素の前記第１のセクションは剛体であり、かつ、前記複数のタブは、前記複数のタブのそれぞれを閉ポジションから開ポジションへと動作させるために、前記第１のセクションに対して弾性的にフレキシブルである、請求項１８に記載の吸引器。
【請求項２１】
前記収束原動セクション吸引器内に配置されたフレッチインサートをさらに備える、請求項１３に記載の吸引器。
【請求項２２】
前記収束原動セクション内に配置されたフレッチインサートをさらに具備する、請求項１７に記載の吸引器。
【請求項２３】
前記フレッチインサートは、前記吸引器の中心対称軸線に沿って延びる、請求項２１または請求項２２に記載の吸引器。
【請求項２４】
前記フレッチインサートは、前記排出セクションに向かって尖端へと徐々に先細になるテーパー部分を画定する、請求項２１または請求項２２に記載の吸引器。
【請求項２５】
前記フレッチインサートは、前記テーパー部分に沿って、面取りされたエッジへと徐々に先細になるテーパー部分を画定する、請求項２１または請求項２２に記載の吸引器。
【請求項２６】
前記フレッチインサートの前記テーパー部分は翼形部として形成されている、請求項２５に記載の吸引器。
【請求項２７】
前記末広排出セクションを二等分する複数のさらなるベンチュリーギャップをさらに具備し、前記第１の吸引部品は前記第１のベンチュリーギャップと流体連通状態でありかつ前記さらなるベンチュリーギャップの一つ（第３のベンチュリーギャップ）と流体連通するさらなる吸引ポートを有し、かつ、前記第２の吸引部品は前記第２のベンチュリーギャップと流体連通状態でありかつ前記さらなるベンチュリーギャップの一つ（第４のベンチュリーギャップ）と流体連通するさらなる吸引ポートを有する、請求項１７に記載の吸引器。
【請求項２８】
動作条件の第１のセットは、前記収束セクションの原動ポートにおける大気圧および排出ポートにおける大気圧よりも低い圧力を有し、かつ、動作条件の第２のセットは、前記収束セクションの前記原動ポートにおける大気圧よりも高い圧力および大気圧よりも高いが前記原動ポートにおける圧力よりも低い圧力を有する、請求項１に記載の吸引器。
【請求項２９】
前記第１のベンチュリーギャップおよび前記第３のベンチュリーギャップは、前記第２のベンチュリーギャップおよび前記第４のベンチュリーギャップのそれぞれの直線距離よりも小さな直線距離を有する、請求項２７に記載の吸引器。
【請求項３０】
前記第３のベンチュリーギャップは、前記第１のベンチュリーギャップよりも大きなオフセット（第３のオフセット）を有する、請求項２７に記載の吸引器。
【請求項３１】
前記第２のベンチュリーギャップは、前記第４のベンチュリーギャップよりも大きなオフセット（第２のオフセット）を有する、請求項３０に記載の吸引器。
【請求項３２】
前記第３のオフセットは全オフセットの中で最大である、請求項３１に記載の吸引器。