(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のインストルメントパネルに設けられ、表示面を有し、ユーザが前記表示面に接触したことを検知する機能を有する表示部と、
前記表示部の前記表示面よりも低い位置または前記表示部の運転席側に設けられ、且つ前記表示部の縁部に接触あるいは近接するように配置された撮像部と、
ユーザ認証を開始する指示を受け付ける受付画像を表示するよう前記表示部を制御する表示制御部と、
前記受付画像に接触する操作が行われたことが前記表示部により検知された時点から所定の時間が経過した時点で前記撮像部により撮像された画像を使用して前記ユーザ認証を実行する認証部と、
を備える車両用認証装置。
【請求項２】
前記撮像部の撮像する方向は、前記車両の運転席の上側の空間を含むように設定されており、前記運転席に着座したユーザの頭部を斜め下方から撮像するように設定されている、
請求項１に記載の車両用認証装置。
【請求項３】
前記表示制御部は、前記表示面のうち前記撮像部が設けられている側に偏した位置に前記受付画像を表示するよう前記表示部を制御する、
請求項１または２に記載の車両用認証装置。
【請求項４】
前記撮像部は、水平方向の中心が前記表示面の水平方向の中心とずれた位置に設けられている、
請求項３に記載の車両用認証装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、認証装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両の運転席に着座したユーザの顔等を撮像した画像を使用してユーザ認証を実行し、運転席の位置、運転席の背もたれの角度、サイドミラーの角度等を当該ユーザにとって好適な位置や角度に自動的に調整する技術が開発されている。このような技術に応用され得るユーザ認証技術の一例として、例えば、特許文献１に開示されている認証システムが挙げられる。
【０００３】
特許文献１に係る認証システムは、ユーザの生体情報を入力するための入力手段と、入力した生体情報を表示する表示手段と、入力した生体情報をもとに予め登録されたユーザを個人認証するための認証手段とを有し、表示手段は入力した生体情報の大きさや位置を指定するための枠を表示することを特徴とする情報端末装置を含む。
【０００４】
ところで、一般に、ユーザ認証は、必ずしも一回で成功するとは限らない。このため、例えば、特許文献１には、認証に失敗した場合、再度顔画像抽出を行って認証を行う技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−２２９９５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上述した認証システムは、ユーザにカメラ付き携帯電話等の情報端末装置を使用することを要求するため、ユーザを煩わせてしまうことがある。
【０００７】
これに対し、車両に搭載されている撮像装置を使用してユーザ認証を実行する場合、上述した煩わしさは低減され得る。ところが、この場合、ユーザ認証の操作の案内等と共に撮像装置に表示される受付画像をユーザが操作するために手を伸ばすことがあり、手が撮像装置とユーザの顔との間を遮ることで、ユーザ認証が失敗してしまうことがある。
【０００８】
本発明は、このような事情を考慮してなされたものであり、ユーザ認証が失敗してしまう確率を低減することができる認証装置を提供することを目的の一つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この発明に係る認証装置は、以下の構成を採用した。
（１）：この発明の一態様に係る認証装置は、表示面を有し、ユーザが前記表示面に接触したことを検知する機能を有する表示部と、前記表示部の前記表示面の周囲に設けられた撮像部と、ユーザ認証を開始する指示を受け付ける受付画像を表示するよう前記表示部を制御する表示制御部と、前記受付画像に接触する操作が行われたことが前記表示部により検知された時点から所定の時間が経過した時点で前記撮像部により撮像された画像を使用して前記ユーザ認証を実行する認証部と、を備える認証装置である。
【００１０】
（２）：上記（１）の態様において、前記表示制御部は、前記表示面のうち前記撮像部が設けられている側に偏した位置に前記受付画像を表示するよう前記表示部を制御するものである。
【００１１】
（３）：上記（２）の態様において、前記撮像部は、前記表示面よりも低い位置に設けられており、前記表示制御部は、前記表示面の下側に偏した位置に前記受付画像を表示するよう前記表示部を制御するものである。
【００１２】
（４）：上記（２）の態様において、前記撮像部は、前記表示面よりも高い位置に設けられており、前記表示制御部は、前記表示面の上側に偏した位置に前記受付画像を表示するよう前記表示部を制御するものである。
【００１３】
（５）：上記（２）から（４）のいずれか一つの態様において、前記撮像部は、水平方向の中心が前記表示面の水平方向の中心とずれた位置に設けられているものである。
【００１４】
（６）：この発明の一態様に係る認証装置は、表示面を有する表示部と、前記表示部の前記表示面の周囲に設けられた撮像部と、対象画像を表示するよう前記表示部を制御する表示制御部と、前記撮像部により撮像された画像に基づいて、前記対象画像にユーザの視線が向けられているか否かを判定する判定部と、前記対象画像にユーザの視線が向いていると前記判定部により判定された場合、前記前記撮像部により撮像された画像を使用してユーザ認証を実行する認証部と、を備える認証装置である。
【００１５】
（７）：上記（６）の態様において、前記表示制御部は、前記表示面のうち前記撮像部が設けられている側に偏した位置に前記対象画像を表示するよう前記表示部を制御するものである。
【００１６】
（８）：この発明の一態様に係る認証装置は、表示部と、前記表示部の表示面の周囲に設けられた撮像部と、対象画像を表示するよう前記表示部を制御する表示制御部と、前記対象画像を視認するようユーザに報知する報知部と、前記報知部による報知が行われた時点から所定の時間が経過した時点で前記撮像部により撮像された画像を使用してユーザ認証を実行する認証部と、を備える認証装置である。
【発明の効果】
【００１７】
（１）から（８）によれば、ユーザが表示部に手を伸ばしていない場合にユーザの画像を撮像することにより、ユーザの手や腕がユーザの画像に映り込んでしまう事態を回避し、ユーザ認証が失敗してしまう確率を低減させることができる。
【００１８】
（２）によれば、撮像部に近い位置に受付画像を表示させ、撮像部がユーザ認証に好適な画像を撮像し易くすることにより、ユーザ認証が失敗してしまう確率を低減させることができる。
【００１９】
（３）から（５）によれば、撮像部により撮像されるユーザの少なくとも一部と撮像部との間に、ユーザの手や腕が存在しない状態で撮像されたユーザの画像を使用してユーザ認証を実行するため、ユーザ認証が失敗してしまう確率を低減させることができる。
【００２０】
（７）によれば、撮像部に近い位置に対象画像を表示させ、撮像部がユーザ認証に好適な画像を撮像し易くすることにより、ユーザ認証が失敗してしまう確率を低減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】第１実施形態に係る認証装置の一例を示す図である。
【図２】第１実施形態に係る認証装置の一例を示す図である。
【図３】第１実施形態に係る認証装置の一例を示す図である。
【図４】第１実施形態に係る認証装置が実行する処理の流れの一例を示すフローチャートである。
【図５】第２実施形態に係る認証装置の一例を示す図である。
【図６】第２実施形態に係る認証装置が実行する処理の流れの一例を示すフローチャートである。
【図７】第３実施形態に係る認証装置の一例を示す図である。
【図８】第３実施形態に係る認証装置が実行する処理の流れの一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を参照し、本発明に係る認証装置の実施形態について説明する。
【００２３】
＜第１実施形態＞
図１を参照しながら、第１実施形態に係る認証装置について説明する。認証装置１は、例えば車両に搭載され、乗員（ユーザ）のユーザ認証を行うものである。
【００２４】
図１は、第１実施形態に係る認証装置の一例を示す図である。図１に示すように、認証装置１は、表示部１０と、撮像部２０と、処理部３０とを備える。なお、図１は、表示部１０及び画像と撮像部２０の第１位置関係を示している。図１において、Ｘ軸は車両の進行方向であり、Ｙ軸は車両の幅方向であり、Ｚ軸は鉛直方向である。表示部１０は、例えば、Ｙ軸と平行、且つＺ軸に対して傾きを持つ平面を表示面１１とする。表示部１０および撮像部２０は、例えば、車両のインストルメントパネルにおける車幅方向の中央部に設置される。この場合、右ハンドルの車両であれば、運転席からみて斜め左側に表示部１０および撮像部２０が配置されることになる。
【００２５】
表示部１０は、例えば、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）や有機ＥＬ（Electroluminescence）などの表示装置と、接触検知機構とが一体に形成されたタッチパネルディスプレイである。表示部１０は、表示面１１に画像を表示させると共に、表示面１１における接触操作位置を検出する。認証装置１が搭載されている車両の乗員（ユーザ）は、手Ｈ１で表示部１０に対する接触操作を行う。
【００２６】
撮像部２０は、例えば、車両の車室内に設けられる。撮像部２０は、例えば、ＣＣＤ（Charge Coupled Device）やＣＭＯＳ（Complementary Metal Oxide Semiconductor）などの固体撮像素子を利用したデジタルカメラであり、車室内の空間を撮像する。撮像部２０の撮像する方向は、例えば車両の運転席の上側の空間を含むように設定されており、運転席に着座したユーザの頭部を斜め下方から撮像可能となるように設定されている。
【００２７】
図１に示す第１位置関係において、撮像部２０は、表示部１０の周囲であって、且つ表示部１０の表示面１１よりも低い位置に設けられている。表示部１０の周囲とは、例えば、乗員が表示面１１を視認する際に、視野の範囲内に入る程度の領域である。撮像部２０は、例えば、図１に示すように、表示部１０の表示面１１を支持する縁部に接触あるいは近接するように配置されている。なお、撮像部２０は、例えば、表示部１０の表示面を支持する部材によって支持されるものであってもよい。
【００２８】
処理部３０は、例えば、表示制御部３１と、撮像制御部３２と、認証部３４とを備える。これらの構成要素は、例えば、ＣＰＵ（Central Processing Unit）などのハードウェアプロセッサがプログラム（ソフトウェア）を実行することにより実現される。これらの構成要素のうち一部または全部は、ＬＳＩ（Large Scale Integration）やＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）、ＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）、ＧＰＵ（Graphics Processing Unit）などのハードウェア（回路部；circuitryを含む）によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。
【００２９】
表示制御部３１は、ユーザ認証を開始する指示を受け付ける受付画像Ｇ１を表示するよう表示部１０を制御する。受付画像Ｇ１は、表示面１１に表示されるグラフィカルユーザインターフェース（ＧＵＩ：Graphical  User  Interface）であり、例えば、ボタン、アイコン、チェックボックスなどの形態の画像である。
【００３０】
表示制御部３１は、例えば、表示面１１のうち撮像部２０が設けられている側に偏した位置に受付画像Ｇ１を表示するよう表示部１０を制御する。ここでの「偏した位置」とは、受付画像Ｇ１の上下方向に関する中心が表示面１１の上下方向に関する中心線Ｌ１よりも下側に位置することを意味する。
【００３１】
撮像制御部３２は、受付画像Ｇ１に対して接触操作がなされたことが検知された時点から所定の時間内に、撮像を行うように撮像部２０を制御する。所定の時間は、例えば、０コンマ数秒から数秒程度の時間である。
【００３２】
なお、撮像制御部３２は、撮像部２０が繰り返し撮像を行う中で、受付画像Ｇ１に対して接触操作がなされたことが検知された時点から所定の時間内に撮像された画像を抽出するようにしてもよい。
【００３３】
認証部３４は、受付画像Ｇ１に接触する操作が行われたことが表示部１０により検知された時点から所定の時間が経過した時点で撮像部２０により撮像された画像を使用してユーザ認証を実行する。
【００３４】
例えば、認証部３４は、撮像された画像のうちユーザの顔を映した部分を使用した顔認証を実行してユーザを認識する。或いは、認証部３４は、撮像された画像のうちユーザの目を映した部分を使用した虹彩認証を実行してユーザを認識してもよい。認証部３４の処理には、機械学習によって学習された学習済みモデルが使用されてもよい。認証部３４は、ユーザ認証が成立した場合、認証結果を利用する機器に、その旨を出力する。認証結果を利用する機器とは、例えば、運転席の位置、運転席の背もたれの角度、サイドミラーの角度をユーザごとに予め登録された位置に調整する機構、カーナビゲーション装置、音楽、通信販売、インターネットショッピング等のコンテンツの利用を可能にする機器である。
【００３５】
図２は、第２位置関係で表示部１０及び画像と撮像部２０が配置された認証装置の一例を示す図である。図２に示す第２位置関係において、撮像部２０は、表示部１０の周囲（前述と同様）であって、且つ表示部１０の表示面１１よりも高い位置に設けられている。表示制御部３１は、例えば、表示面１１のうち撮像部２０が設けられている側に偏した位置に受付画像Ｇ１を表示するよう表示部１０を制御する。ここでの「偏した位置」とは、受付画像Ｇ１の上下方向に関する中心が表示面１１の上下方向に関する中心線Ｌ２よりも上側に位置することを意味する。
【００３６】
図３は、第３位置関係で表示部１０および画像と撮像部２０が配置された認証装置の一例を示す図である。図３に示す第３位置関係において、撮像部２０は、表示部１０の周囲（前述と同様）であって、表示部１０よりも低く、且つ右側に偏した位置に設けられている。この場合、表示制御部３１は、例えば、表示面１１のうち撮像部２０が設けられている側に偏した位置に受付画像Ｇ１を表示するよう表示部１０を制御する。ここでの「偏した位置」とは、受付画像Ｇ１の上下方向に関する中心が、表示面１１の上下方向に関する中心線Ｌ３よりも下側、表示面１１の左右方向に関する中心線Ｌ４よりも右側に位置することを意味する。
【００３７】
なお、図示を省略するが、撮像部２０は、表示部１０の周囲（前述と同様）であって、表示部１０よりも高く、且つ右側に偏した位置に設けられ、受付画像Ｇ１も同様に右上の領域に偏して設定されてもよい。
【００３８】
撮像部２０が表示部１０に対して右側に偏した位置に設けられることで、運転席に近い位置に撮像部２０が配置されるため、より情報量の多い画像を撮像することができる。左ハンドルの車両であれば、表示部１０に対して左側に偏した位置に撮像部２０を設けてもよい。
【００３９】
次に、図４を参照しながら、第１実施形態に係る認証装置１が実行する処理について説明する。図４は、第１実施形態に係る認証装置が実行する処理の流れの一例を示すフローチャートである。本フローチャートの処理は、例えば、車両システムがオン状態になったタイミング（アクセサリオン、イグニッションオンなど）で開始される。
【００４０】
まず、表示制御部３１が、受付画像Ｇ１を予め設定した位置に表示するよう表示部１０を制御する（ステップＳ１１）。
【００４１】
次に、撮像制御部３２が、受付画像Ｇ１に対する接触操作がなされたことを示す情報が表示部１０から得られたか否かを判定する（ステップＳ１２）。情報が表示部１０から得られた場合、撮像制御部３２は、所定時間が経過するのを待って撮像部２０に撮像を指示する（ステップＳ１３）。
【００４２】
次に、認証部３４が、ステップＳ１３の指示の結果、撮像された画像を用いてユーザ認証を行う（ステップＳ１４）。これによって、本フローチャートの１ルーチンの処理が終了する。
【００４３】
以上説明した第１実施形態によれば、撮像部２０は、表示部１０の表示面１１の周囲に配置され、表示制御部３１は、例えば、表示面１１のうち撮像部２０が設けられている側に偏した位置に受付画像Ｇ１を表示するよう表示部１０を制御する。これによって、ユーザは、接触操作を行うために表示部１０を視認した状態で受付画像Ｇ１にタッチすることになるため、その時点におけるユーザの視線の向きは、表示面１１の近くにある撮像部２０の方向に向くことになるため、顔認識や虹彩認識に適した状態で撮像が行われる。また、所定時間が経過する間にユーザは手Ｈ１を引っ込めることが想定されるため、接触操作から所定時間が経過したときの画像を用いてユーザ認証を行うことで、ユーザ認証が失敗してしまう確率を低減することができる。
【００４４】
＜第２実施形態＞
以下、第２実施形態について説明する。図５は、第２実施形態に係る認証装置の一例を示す図である。図５に示すように、認証装置２は、表示部４０と、撮像部５０と、処理部６０とを備える。
【００４５】
表示部４０は、例えば、ＬＣＤや有機ＥＬなどの表示装置である。表示部４０は、表示面４１に画像を表示させる。
【００４６】
撮像部５０は、例えば、車両の車室内に設けられる。撮像部５０は、例えば、ＣＣＤやＣＭＯＳなどの固体撮像素子を利用したデジタルカメラであり、車室内の空間を撮像する。撮像部２０の撮像する方向は、例えば車両の運転席の上側の空間を含むように設定されており、運転席に着座したユーザの頭部を斜め下方から撮像可能となるように設定されている。
【００４７】
図５に示す位置関係において、撮像部５０は、表示部４０の周囲であって、且つ表示部４０の表示面４１よりも低い位置に設けられている。「周囲」に関して第１実施形態と同様である。なお、撮像部５０は、例えば、表示部４０の表示面４１を支持する部材によって支持されるものであってもよい。
【００４８】
処理部６０は、例えば、表示制御部６１と、撮像制御部６２と、判定部６３と、認証部６４とを備える。これらの構成要素は、例えば、ＣＰＵなどのハードウェアプロセッサがプログラム（ソフトウェア）を実行することにより実現される。これらの構成要素のうち一部または全部は、ＬＳＩやＡＳＩＣ、ＦＰＧＡ、ＧＰＵなどのハードウェア（回路部；circuitryを含む）によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。
【００４９】
表示制御部６１は、ユーザ認証を開始する際に注視すべき対象画像Ｇ２を表示するよう表示部４０を制御する。対象画像Ｇ２は、任意の形態の画像である。
【００５０】
表示制御部６１は、例えば、表示面４１のうち撮像部５０が設けられている側に偏した位置に対象画像Ｇ２を表示するよう表示部４０を制御する。ここでの「偏した位置」とは、対象画像Ｇ２の上下方向に関する中心が表示面４１の上下方向に関する中心線Ｌ５よりも下側に位置することを意味する。
【００５１】
撮像制御部６２は、対象画像Ｇ２が表示されたタイミングを開始時点として、繰り返し撮像を行うように撮像部５０を制御する。
【００５２】
判定部６３は、撮像部５０により撮像された画像を使用して対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向けられているか否かを判定する。例えば、判定部６３は、当該画像に描出されているユーザＤの顔の向き又は瞳孔の向きを認識する処理を実行し、当該処理の結果に基づいて対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向けられているか否かを判定する。
【００５３】
なお、判定部６３は、撮像部５０により撮像された動画を構成する複数の画像に基づいて、所定の時間を超えて対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向けられている場合に、対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向けられていると判定してもよいし、所定の時間間隔で撮像された複数の画像に基づいて、所定の時間を超えて対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向けられている場合に、対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向けられていると判定してもよい。
【００５４】
認証部６４は、対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向いていると判定部６３により判定された場合、撮像部５０により撮像された画像を使用してユーザ認証を実行する。
【００５５】
次に、図６を参照しながら、第２実施形態に係る認証装置２が実行する処理について説明する。図６は、第２実施形態に係る認証装置が実行する処理の流れの一例を示すフローチャートである。本フローチャートの処理は、例えば、車両システムがオン状態になったタイミング（アクセサリオン、イグニッションオンなど）で開始される。
【００５６】
まず、表示制御部６１が、対象画像Ｇ２を予め設定した位置に表示するよう表示部４０を制御する（ステップＳ２１）。
【００５７】
次に、撮像制御部６２が、撮像部５０に撮像を指示する（ステップＳ２２）。
【００５８】
次に、判定部６３は、対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向けられているか否かを判定する（ステップＳ２３）。認証部６４は、判定部６３によって、対象画像Ｇ２にユーザＤの視線Ｖが向けられていると判定された場合、判定部６３が判定に用いた対象画像Ｇ２、或いはその後に得られた画像を用いてユーザ認証を行う（ステップＳ２４）。これによって、本フローチャートの１ルーチンの処理が終了する。
【００５９】
以上説明した、第２実施形態によれば、撮像部５０は、表示部４０の表示面４１の周囲に配置され、表示制御部６１は、例えば、表示面の４１のうち撮像部５０が設けられている側に偏した位置に対象画像Ｇ２を表示するよう表示部４０を制御する。これによって、認証部６４は、ユーザの視線の向きが撮像部５０に近い方向に向くことになるため、顔認識や虹彩認識を好適に行うことできる。
【００６０】
＜第３実施形態＞
以下、第３実施形態について説明する。図７は、第３実施形態に係る認証装置の一例を示す図である。図７に示すように、認証装置３は、表示部７０と、撮像部８０と、音響部８５と、処理部９０とを備える。
【００６１】
表示部７０は、例えば、ＬＣＤや有機ＥＬなどの表示装置である。表示部７０は、表示面７１に画像を表示させる。
【００６２】
撮像部８０は、例えば、車両の車室内に設けられる。撮像部８０は、例えば、ＣＣＤやＣＭＯＳなどの固体撮像素子を利用したデジタルカメラであり、車室内の空間を撮像する。撮像部２０の撮像する方向は、例えば車両の運転席の上側の空間を含むように設定されており、運転席に着座したユーザの頭部を斜め下方から撮像可能となるように設定されている。
【００６３】
図７に示す位置関係において、撮像部８０は、表示部７０の周囲であって、且つ表示部７０の表示面７１よりも低い位置に設けられている。「周囲」に関して第１実施形態と同様である。なお、撮像部８０は、例えば、表示部７０の表示面７１を支持する部材によって支持されるものであってもよい。
【００６４】
音響部８５は、例えば、車両の車室内に設けられる。音響部８５は、例えば、振動板、フレーム及びマグネットを備えるカーオーディオスピーカであり、車室内の空間に向かって音を発する。なお、図では撮像部８０と音響部８５が近接して設けられているように表現しているが、音響部８５の設置位置に関して特段の制限は存在しない。
【００６５】
処理部９０は、例えば、表示制御部９１と、撮像制御部９２と、報知部９３と、認証部９４とを備える。これらの構成要素は、例えば、ＣＰＵなどのハードウェアプロセッサがプログラム（ソフトウェア）を実行することにより実現される。これらの構成要素のうち一部または全部は、ＬＳＩやＡＳＩＣ、ＦＰＧＡ、ＧＰＵなどのハードウェア（回路部；circuitryを含む）によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。
【００６６】
表示制御部９１は、ユーザ認証を開始する際にユーザに視線を向けてもらう対象画像Ｇ３を表示するよう表示部７０を制御する。対象画像Ｇ３は、任意の形態の画像である。
【００６７】
撮像制御部９２は、報知部９３による報知が行われた時点から所定の時間が経過しているか否かを判定する。そして、撮像制御部９２は、報知部９３による報知が行われた時点から所定の時間が経過した時点でユーザ認証に用いる画像を撮像するよう撮像部８０を制御する。ここで、所定の時間は、例えば、０コンマ数秒から数秒程度の時間である。
【００６８】
報知部９３は、対象画像Ｇ３を視認するようユーザに報知する。報知部９３は、対象画像Ｇ３を視認するようユーザに要求する旨を示す文字や画像を表示面７１に表示させてもよいし、対象画像Ｇ３を視認するようユーザに要求する旨を示す音声を音響部８５に出力させてもよい。
【００６９】
認証部９４は、報知部９３による報知が行われた時点から所定の時間が経過した時点で撮像部８０により撮像された画像を使用してユーザ認証を実行する。
【００７０】
次に、図８を参照しながら、第３実施形態に係る認証装置３が実行する処理について説明する。図８は、第３実施形態に係る認証装置が実行する処理の流れの一例を示すフローチャートである。本フローチャートの処理は、例えば、車両システムがオン状態になったタイミング（アクセサリオン、イグニッションオンなど）で開始される。
【００７１】
まず、表示制御部９１はが、対象画像Ｇ３を予め設定した位置に表示するよう表示部７０を制御する（ステップＳ３１）。
【００７２】
次に、報知部９３が、表示部７０に表示された対象画像Ｇ３を視認するようユーザに報知する（ステップＳ３２）。
【００７３】
次に、撮像制御部９２は、報知が行われた時点から所定の時間が経過しているか否かを判定する（ステップＳ３３）。撮像制御部９２は、報知が行われた時点から所定の時間が経過していると判定した場合、撮像部８０に撮像を指示する（ステップＳ３４）。認証部９４は、ステップＳ３４の結果、撮像された画像を用いてユーザ認証を実行する（ステップＳ３５）。これによって、本フローチャートの１ルーチンの処理が終了する。
【００７４】
以上説明した、第３実施形態によれば、撮像部８０は、表示部７０の表示面７１に対象画像Ｇ３を表示し、報知部９３は、対象画像Ｇ３を視認するようユーザに報知し、認証部９４は、報知が行われた時点から所定の時間が経過した時点でユーザ認証を行う。これによって、認証部９４は、ユーザの視線の向きが撮像部５０の方向を向いている可能性を向上させることになるため、顔認識や虹彩認識を好適に行うことできる。
【００７５】
なお、上述した第１実施形態では、車両システムがオン状態になったタイミングで図４に示したフローチャートの処理が開始される場合を例に挙げて説明したが、これに限定されない。例えば、図４に示したフローチャートの処理は、例えば、車両のドアが開閉されたタイミング、運転者がシートに着座したタイミングで開始されてもよい。この場合、カーナビゲーション装置、音楽、通信販売、インターネットショッピング等のコンテンツの利用を可能にする機器のみが利用され、車両システムがオン状態になっていなくてもよいため、利便性に優れているといえる。また、これらの内容は、第２実施形態及び第３実施形態についても当てはまる。
【００７６】
以上、本発明を実施するための形態について実施形態を用いて説明したが、本発明は上述した実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変形及び置換を加えることができる。
【符号の説明】
【００７７】
１，２，３…認証装置、１０，４０，７０…表示部、２０，５０，８０…撮像部、３０，６０，９０…処理部、３１，６１，９１…表示制御部、３４，６４，９４…認証部、６３…判定部、９３…報知部
【図１】
0006906023.tif 000002
【図２】
0006906023.tif 000003
【図３】
0006906023.tif 000004
【図４】
0006906023.tif 000005
【図５】
0006906023.tif 000006
【図６】
0006906023.tif 000007
【図７】
0006906023.tif 000008
【図８】
0006906023.tif 000009