(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の熱源同士の間に少なくとも配置され、前記熱源からの熱を伝導可能な多層シートであって、
ゴム状弾性体からなるゴムシートと、
前記ゴムシートの両面に積層され、隣り合う複数の前記熱源の間の熱の伝導を低減可能な断熱シートと、
前記断熱シートの外側に分離して積層されており前記ゴムシートおよび前記断熱シートよりも熱伝導性に優れる第１熱伝導シートと、を備え、
前記断熱シートは、前記ゴムシートを包む袋形状を有することを特徴とする多層シート。
【請求項２】
前記断熱シートは、
前記ゴムシートの縁部よりも外側に延出した接合部を備え、
前記ゴムシートを挟んで対向する前記接合部同士が接合されていることを特徴とする請求項１に記載の多層シート。
【請求項３】
前記接合部同士が接合された状態で凹凸を形成していることを特徴とする請求項２に記載の多層シート。
【請求項４】
前記断熱シートは、前記ゴムシートを挟んで対向する２つの前記接合部のうち、少なくとも一方の前記接合部が他方の前記接合部側へ折り返されて接合されていることを特徴とする請求項２に記載の多層シート。
【請求項５】
前記第１熱伝導シートの少なくとも端面と接触して当該端面の長さ方向に長い熱伝導部材を、さらに備え、
前記熱伝導部材は、その外側面を覆う第２熱伝導シートを備えることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の多層シート。
【請求項６】
前記熱伝導部材は、その長さ方向に沿う中空部を備え、
前記熱伝導部材は、前記中空部の外周に沿って１周を超えて非接触状態で巻かれた筒状部材であることを特徴とする請求項５に記載の多層シート。
【請求項７】
前記熱伝導部材は、前記第２熱伝導シートの内側に備えられ、前記第２熱伝導シートに比べて変形容易なクッション部材を備えることを特徴とする請求項５または６に記載の多層シート。
【請求項８】
前記熱伝導部材は、その長さ方向に沿う中空部を備え、
前記クッション部材は、前記熱伝導部材の長さ方向に長い前記中空部を備える筒状クッション部材であることを特徴とする請求項７に記載の多層シート。
【請求項９】
前記第１熱伝導シートと前記第２熱伝導シートとは連続したシートであることを特徴とする請求項５から８のいずれか１項に記載の多層シート。
【請求項１０】
前記熱伝導部材は、前記ゴムシート、前記断熱シートおよび前記第１熱伝導シートを延長してなることを特徴とする請求項９に記載の多層シート。
【請求項１１】
前記断熱シートは、シリカエアロゲルのシート若しくはシリカエアロゲルを含むシートであることを特徴とする請求項１から１０のいずれか１項に記載の多層シート。
【請求項１２】
前記ゴムシートは、シリコーンゴムを含むシートであることを特徴とする請求項１から１１のいずれか１項に記載の多層シート。
【請求項１３】
前記ゴムシートは、発泡ゴムのシートであることを特徴とする請求項１から１２のいずれか１項に記載の多層シート。
【請求項１４】
複数の熱源としてのセルと、
複数の前記セル同士の間に少なくとも配置される請求項１から１３のいずれか１項に記載の多層シートと、
を備えるセルユニット。
【発明の詳細な説明】
【クロスリファレンス】
【０００１】
本出願は、２０２０年２月１９日に日本国において出願された特願２０２０−０２５８９６に基づき優先権を主張し、当該出願に記載された内容は、本明細書に援用する。また、本願において引用した特許、特許出願及び文献に記載された内容は、本明細書に援用する。
【技術分野】
【０００２】
本発明は、多層シートおよびそれを備えるセルユニットに関する。
【背景技術】
【０００３】
現在、世界中で、地球環境への負荷軽減を目的として、従来からのガソリン車あるいはディーゼル車を徐々に電気自動車に転換しようとする動きが活発化している。特に、フランス、オランダ、ドイツをはじめとする欧州諸国の他、中国でも、電気自動車の普及が進行してきている。電気自動車の普及には、高性能バッテリーの開発の他、多数の充電スタンドの設置などの課題がある。特に、リチウム系の自動車用バッテリーの充放電機能を高めるための技術開発が大きな課題となっている。上記自動車バッテリーは、摂氏６０度以上の高温下では充放電の機能を十分に発揮できないことが良く知られている。このため、バッテリーにおいて、放熱性を高めることが重要視されている。【０００４】
一方、自動車用バッテリー等の各種バッテリーは、内部短絡等が原因によりバッテリーが熱暴走し、発火や発煙等が生じる虞がある。近年、自動車用バッテリーとして、筐体内に複数のバッテリーセルを並べて装着したものが知られている。このような複数のバッテリーセルが並べて装着されたバッテリーにおいて、１つのバッテリーセルに発火や発煙等が生じた場合、周囲のバッテリーセルに熱が伝わることにより、さらに大きな発火、発煙、爆発等の不具合が生じる虞がある。このような不具合による被害を最小限に抑えるため、異常高温になったバッテリーセルの熱を周囲のバッテリーセルに伝え難くする方法が検討されており、例えば、複数のバッテリーセル同士の間に耐火材や断熱層等を設ける方法が知られている（特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１８−２０６６０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述のように、バッテリーセルの異常高温若しくは発火の際には、バッテリーセルは発熱によって膨張する虞がある。このような点を考慮して、上述のようなバッテリーにおいて、例えば、ゴムシートの両面に耐火材や断熱層等が積層された多層シートを、複数のバッテリーセル同士の間に設けることが考えられる。このように構成すると、ゴムシートがバッテリーセルの変形に追従することにより、膨張によるバッテリーセルの変形の影響を低減させることができる。しかしながら、このような多層シートを備えるバッテリーにおいて、ゴムシートの端面は耐火材や断熱層等が積層されずに露出した構成となるため、ゴムシートの端面から発火する虞が生じる。【０００７】
よって、バッテリーセルの異常高温若しくは発火の際には、バッテリーセル間およびバッテリーセルとゴムシートとの間の熱の伝達を抑制する必要がある。一方、バッテリーセルの異常高温若しくは発火以外の平常時には、バッテリーセルのような熱源から冷却部位への伝熱効率を高めることが望まれている。上記要請は、バッテリーセルのみならず、回路基板、電子部品あるいは電子機器本体のような他の熱源にも通じる要請である。【０００８】
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、複数の熱源同士の間および熱源とゴムシートとの間の熱伝導を低減し、且つ、熱源から冷却部位への伝熱効率を高めることが可能な多層シートおよびそれを備えるセルユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
（１）上記目的を達成するための一実施形態に係る多層シートは、複数の熱源同士の間に少なくとも配置され、前記熱源からの熱を伝導可能な多層シートであって、ゴム状弾性体からなるゴムシートと、前記ゴムシートの両面に積層され、隣り合う複数の前記熱源の間の熱の伝導を低減可能な断熱シートと、前記断熱シートの外側に分離して積層されており前記ゴムシートおよび前記断熱シートよりも熱伝導性に優れる第１熱伝導シートと、を備え、前記断熱シートは、前記ゴムシートを包む袋形状を有する。
（２）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記断熱シートは、前記ゴムシートの縁部よりも外側に延出した接合部を備え、前記ゴムシートを挟んで対向する前記接合部同士が接合されている。
（３）別の実施形態に係る多層シートは、好ましくは、前記接合部同士が接合された状態で凹凸を形成している。
（４）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記断熱シートは、前記ゴムシートを挟んで対向する２つの前記接合部のうち、少なくとも一方の前記接合部が他方の前記接合部側へ折り返されて接合されている。
（５）別の実施形態に係る多層シートは、好ましくは、前記第１熱伝導シートの少なくとも端面と接触して当該端面の長さ方向に長い熱伝導部材を、さらに備え、前記熱伝導部材は、その外側面を覆う第２熱伝導シートを備える。
（６）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記熱伝導部材は、その長さ方向に沿う中空部を備え、前記熱伝導部材は、前記中空部の外周に沿って１周を超えて非接触状態で巻かれた筒状部材である。
（７）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記熱伝導部材は、前記第２熱伝導シートの内側に備えられ、前記第２熱伝導シートに比べて変形容易なクッション部材を備える。
（８）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記熱伝導部材は、その長さ方向に沿う中空部を備え、前記クッション部材は、前記熱伝導部材の長さ方向に長い前記中空部を備える筒状クッション部材である。
（９）別の実施形態に係る多層シートは、好ましくは、前記第１熱伝導シートと前記第２熱伝導シートとは連続したシートである。
（１０）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記熱伝導部材は、前記ゴムシート、前記断熱シートおよび前記第１熱伝導シートを延長してなる。
（１１）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記断熱シートは、シリカエアロゲルのシート若しくはシリカエアロゲルを含むシートである。
（１２）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記ゴムシートは、シリコーンゴムを含むシートである。
（１３）別の実施形態に係る多層シートでは、好ましくは、前記ゴムシートは、発泡ゴムのシートである。
（１４）一実施形態に係るセルユニットは、複数の熱源としてのセルと、複数の前記セル同士の間に少なくとも配置される上述のいずれか１つの多層シートと、を備える。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、複数の熱源同士の間および熱源とゴムシートとの間の熱伝導を低減し、且つ、熱源から冷却部位への伝熱効率を高めることが可能な多層シートおよびそれを備えるセルユニットを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は、第１実施形態に係る多層シートの一部分解斜視図を示す。
【図２】図２は、第１実施形態に係る多層シートの斜視図を示す。
【図３】図３は、図２におけるＡ−Ａ線断面図を示す。
【図４】図４は、第２実施形態に係る多層シートの図３と同視の断面図を示す。
【図５】図５は、第３実施形態に係る多層シートの図３と同視の断面図を示す。
【図６】図６は、第４実施形態に係る多層シートの図３と同視の断面図を示す。
【図７】図７は、第５実施形態に係る多層シートの斜視図を示す。
【図８】図８は、図７におけるＢ−Ｂ線断面図およびその一部Ｃの拡大図をそれぞれ示す。
【図９】図９は、第６実施形態に係る多層シートの図２と同視の断面図およびその一部Ｄの拡大図をそれぞれ示す。
【図１０】図１０は、第１実施形態に係るセルユニットの斜視図を示す。
【図１１】図１１は、図１０におけるＥ−Ｅ線断面図を示す。
【図１２】図１２は、第１実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの縦断面図を示す。
【図１３】図１３は、第２実施形態に係るセルユニットの図１１と同視の断面図を示す。
【図１４】図１４は、第２実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの縦断面図を示す。
【図１５】図１５は、第３実施形態に係るセルユニットの斜視図を示す。
【図１６】図１６は、図１５におけるＦ−Ｆ線断面図を示す。
【図１７】図１７は、第３実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの縦断面図を示す。
【図１８】図１８は、図１７の領域Ｇの拡大図を示す。
【図１９】図１９は、第３実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの変形例における図１７の領域Ｇと同様の領域の拡大図を示す。
【図２０】図２０は、第４実施形態に係るセルユニットの図１６と同視の断面図を示す。
【図２１】図２１は、第４実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの縦断面図を示す。
【符号の説明】
【００１２】
１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ，１ｅ・・・多層シート、５，５ａ・・・接合部、１１・・・第１熱伝導シート、１２，１２ａ，１２ｂ，１２ｃ・・・断熱シート、１３・・・ゴムシート、２０，２０ａ・・・熱伝導部材、２１・・・第２熱伝導シート、２６・・・クッション部材（筒状クッション部材はその一例）、２７，２７ａ・・・中空部、３０，３０ａ，３０ｂ，３０ｃ・・・セルユニット、５０・・・セル（熱源の一例）。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
次に、本発明の各実施形態について、図面を参照して説明する。なお、以下に説明する各実施形態は、特許請求の範囲に係る発明を限定するものではなく、また、各実施形態の中で説明されている諸要素及びその組み合わせの全てが本発明の解決手段に必須であるとは限らない。
【００１４】
１．多層シート
（第１実施形態）
図１は、第１実施形態に係る多層シートの一部分解斜視図を示す。図２は、第１実施形態に係る多層シートの斜視図を示す。図３は、図２におけるＡ−Ａ線断面図を示す。
【００１５】
（１）多層シートの概略構成
この実施形態に係る多層シート１は、複数（ここでは、２つ）の熱源同士の間に少なくとも配置され、熱源からの熱を伝導可能なシートである。多層シート１は、ゴムシート１３と、ゴムシート１３の両面に積層され、隣り合う複数の熱源の間の熱の伝導を低減可能な断熱シート１２と、断熱シート１２の外側に分離して積層されておりゴムシート１３および断熱シート１２よりも熱伝導性に優れる第１熱伝導シート１１と、を備える。また、断熱シート１２は、ゴムシート１３を包む袋形状を有する。
【００１６】
次に、多層シート１の各構成要素について説明する。
【００１７】
（２）第１熱伝導シート
第１熱伝導シート１１は、断熱シート１２の外側に分離して積層されるシート、すなわち、多層シート１の最外層を形成するシートである。第１熱伝導シート１１は、その構成材料を問わないが、好ましくは炭素を含むシートであり、さらに好ましくは９０質量％以上を炭素から構成されるシートである。例えば、第１熱伝導シート１１に、樹脂を焼成して成るグラファイト製のフィルムを用いることもできる。ただし、第１熱伝導シート１１は、炭素と樹脂とを含むシートであっても良い。その場合、樹脂は、合成繊維でも良く、その場合には、樹脂として好適にはアラミド繊維を用いることができる。本願でいう「炭素」は、グラファイト、グラファイトより結晶性の低いカーボンブラック、ダイヤモンド、ダイヤモンドに近い構造を持つダイヤモンドライクカーボン等の炭素（元素記号：Ｃ）から成る如何なる構造のものも含むように広義に解釈される。第１熱伝導シート１１は、この実施形態では、樹脂に、グラファイト繊維やカーボン粒子を配合分散した材料を硬化させた薄いシートとすることができる。第１熱伝導シート１１は、メッシュ状に編んだカーボンファイバーであっても良く、さらには混紡してあっても混編みしてあっても良い。なお、グラファイト繊維、カーボン粒子あるいはカーボンファイバーといった各種フィラーも、すべて、炭素フィラーの概念に含まれる。
【００１８】
第１熱伝導シート１１を炭素と樹脂とを備えるシートとする場合には、当該樹脂が第１熱伝導シート１１の全質量に対して５０質量％を超えていても、あるいは５０質量％以下であっても良い。すなわち、第１熱伝導シート１１は、熱伝導に大きな支障が無い限り、樹脂を主材とするか否かを問わない。樹脂としては、例えば、熱可塑性樹脂を好適に使用できる。熱可塑性樹脂としては、熱源からの熱を伝導する際に溶融しない程度の高融点を備える樹脂が好ましく、例えば、ポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、ポリアミドイミド（ＰＡＩ）、芳香族ポリアミド（アラミド繊維）等を好適に挙げることができる。樹脂は、第１熱伝導シート１１の成形前の状態において、炭素フィラーの隙間に、例えば粒子状あるいは繊維状に分散している。第１熱伝導シート１１は、炭素フィラー、樹脂の他、熱伝導をより高めるためのフィラーとして、ＡｌＮあるいはダイヤモンドを分散していても良い。また、樹脂に代えて、樹脂よりも柔軟なエラストマーを用いても良い。第１熱伝導シート１１は、また、上述のような炭素に代えて若しくは炭素と共に、金属および／またはセラミックスを含むシートとすることができる。金属としては、アルミニウム、銅、それらの内の少なくとも１つを含む合金などの熱伝導性の比較的高いものを選択できる。また、セラミックスとしては、Ａｌ２Ｏ３、ＡｌＮ、ｃＢＮ、ｈＢＮなどの熱伝導性の比較的高いものを選択できる。
【００１９】
第１熱伝導シート１１は、導電性に優れるか否かは問わない。第１熱伝導シート１１の熱伝導率は、好ましくは１０Ｗ／ｍＫ以上である。この実施形態では、第１熱伝導シート１１は、好ましくは、グラファイト製のフィルムであり、熱伝導性と導電性に優れる材料から成る。第１熱伝導シート１１は、湾曲性（若しくは屈曲性）に優れるシートであるのが好ましく、その厚さに制約はないが、０．０２〜３ｍｍが好ましく、０．１〜０．５ｍｍがより好ましい。ただし、第１熱伝導シート１１の熱伝導率は、その厚さが増加するほど厚さ方向で低下するが、熱伝送量は厚い方が多くなるため、シートの強度、可撓性および熱伝導性を総合的に考慮して、その厚さを決定するのが好ましい。第１熱伝導シート１１は、断熱シート１２に積層される面の大きさに制約はないが、断熱シート１２の積層面の大きさ以下であることが好ましく、断熱シート１２の積層面と同等の大きさであることがより好ましい。ただし、第１熱伝導シート１１は、熱源の大きさ等を考慮して、断熱シート１２に積層される面の大きさが決定されるのが好ましい。
【００２０】
（３）断熱シート
断熱シート１２は、第１熱伝導シート１１の内側且つゴムシート１３の外側に積層されるシートである。断熱シート１２は、好ましくは、ゴムシート１３の縁部よりも外側に延出した接合部５を備える。多層シート１は、好ましくは、ゴムシート１３を挟んで対向する接合部５同士が接合されている。接合部５は、熱圧着により接合されても良いし、耐熱性の接着剤、両面テープ等の固定手段を用いて接合されても良い。この実施形態では、断熱シート１２は、ゴムシート１３の外周を形成する４つの辺からそれぞれ外側に延出した４つの接合部５を備える。すなわち、断熱シート１２は、４つの接合部５がゴムシート１３を挟んでそれぞれ対向する接合部５と接合された密封形状を有している（図２参照）。なお、多層シート１において、Ａ−Ａ線断面（図２参照）に垂直方向の断面図は、図３と同様であるため、図示を省略する。以後の実施形態においても同様である。また、断熱シート１２は、ゴムシート１３を包む袋形状を有していればその形態に制約はなく、例えば、ゴムシート１３の外周を形成する４つの辺のうち３つの辺からそれぞれ外側に延出した３つの接合部５を備え、３つの接合部５同士が接合された形態であっても良い。この場合、断熱シート１２は、接合部５を備えていない辺が開口された袋形状を有する。
【００２１】
断熱シート１２は、好ましくは、シート状繊維塊を担持体としたシリカエアロゲルである。シート状繊維塊としては、ガラス繊維；  シリカ繊維、アルミナ繊維、チタニア繊維、炭化ケイ素繊維等のセラミックファイバー；  金属繊維；  ロックウール、バサルト繊維等の人造鉱物繊維；  炭素繊維；  ウイスカー等を抄造法にて紙状またはボード状にするか、適宜バインダーを添加してシート状に成形した不織布、マット、フェルト等のシート状成形物を用いることができる。これらのうち、シリカエアロゲルの断熱効果を有効に得るためには、シリカエアロゲルの耐熱温度（７５０℃程度）でも担持体としての形状を保持できる担持体がより好ましい。シリカエアロゲルの空孔率は、６０％以上が好ましく、８０％以上がより好ましい。シリカエアロゲルは、単にシート状繊維塊中に含侵され分散しているだけでも良いし、バインダー等を用いてシート状繊維塊の構成繊維状に担持されるようにしても良い。また、断熱シート１２は、シリカエアロゲルを含むシートであれば特に制約はなく、シート状繊維塊を担持体としたシリカエアロゲル以外の材料をさらに含むシートであっても良い。
【００２２】
断熱シート１２の熱伝導率は、好ましくは０．２Ｗ／ｍｋ以下、より好ましくは、０．１Ｗ／ｍＫ以下である。断熱シート１２は、担持体に基づく空孔内の対流とその低い熱伝導率により、優れた断熱性を示す。断熱シート１２は、その厚さに制約はないが、０．１〜２ｍｍが好ましく、０．３〜１．０ｍｍがより好ましい。ただし、断熱シート１２は、その厚さが薄くなるほど担持されるシリカと空気層の量が少なくなるため、断熱性は低下する。このため、断熱シート１２の厚さは、シートの強度、可撓性および断熱性を総合的に考慮して、その厚さを決定するのが好ましい。接合部５は、接合部５同士が接合可能な大きさであれば、その大きさに特に制約はない。また、断熱シート１２として、シリカエアロゲル以外に、ステアタイト（ＭｇＯ・ＳｉＯ２）、ジルコニア（ＺｒＯ２）、コージライト（２ＭｇＯ・２Ａｌ２Ｏ３・５ＳｉＯ２）、フォルステライト（２ＭｇＯ・ＳｉＯ２）、又はムライト（３Ａｌ２Ｏ３・２ＳｉＯ２）の内の１又は２以上を備えたシートを用いても良い。
【００２３】
（４）ゴムシート
ゴムシート１３は、断熱シート１２の内側に積層される、すなわち、断熱シート１２に挟まれて配置されるシートである。ゴムシート１３は、少なくとも一部が断熱シート１２により包まれている。ゴムシート１３は、ゴム状弾性体からなるシートである。「ゴム状弾性体」という文言に代えて「弾性体」あるいは「クッション部材」という文言を使用しても良い。ゴムシート１３は、複数の熱源同士の間にあってクッション性を発揮させて熱源と第１熱伝導シート１１との密着性を高める機能と、第１熱伝導シート１１および断熱シート１２に加わる荷重によって第１熱伝導シート１１および断熱シート１２が破損しないようにする保護部材としても機能とを有する。ゴムシート１３は、第１熱伝導シート１１に比べて低熱伝導性の部材である。
【００２４】
ゴムシート１３は、その内部に気泡を有するスポンジ状の部材、あるいは気泡を含まないゴム状弾性体のいずれでも良いが、より好ましくはスポンジ状の部材である。ゴムシート１３は、好ましくは、シリコーンゴム、ウレタンゴム、イソプレンゴム、エチレンプロピレンゴム、天然ゴム、エチレンプロピレンジエンゴム、ニトリルゴム（ＮＢＲ）あるいはスチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）等の熱硬化性エラストマー；  ウレタン系、エステル系、スチレン系、オレフィン系、ブタジエン系、フッ素系等の熱可塑性エラストマー、あるいはそれらの複合物等を含むように構成される。ゴムシート１３は、第１熱伝導シート１１および断熱シート１２を伝わる熱によって溶融あるいは分解等せずにその形態を維持できる程度の耐熱性の高い材料から構成されるのが好ましい。この実施形態では、ゴムシート１３は、より好ましくは、シリコーンゴムの発泡体シートであるシリコーンスポンジシートである。ゴムシート１３は、その熱伝導性を少しでも高めるために、ゴム中にＡｌ２Ｏ３、ＡｌＮ、ｃＢＮ、ｈＢＮ、ダイヤモンドの粒子等に代表されるフィラーを分散して構成されていても良い。
【００２５】
第１熱伝導シート１１と断熱シート１２とゴムシート１３とは、耐熱性の接着剤、両面テープ等の固定手段を用いて固定しても良いし、何らの固定手段も用いずに固定しても良い。
【００２６】
このような構造の多層シート１では、複数の熱源同士の間に配置された場合であっても、断熱シート１２により、複数の熱源同士の間の熱伝導を低減することができる。また、断熱シート１２は、ゴムシート１３を包むように接合部５同士が接合されるため、熱源とゴムシート１３との間の熱伝導を低減し、ゴムシート１３の燃焼を防止できる。
【００２７】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態に係る多層シートについて説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００２８】
図４は、第２実施形態に係る多層シートの図３と同視の断面図を示す。
【００２９】
第２実施形態に係る多層シート１ａは、第１実施形態に係る多層シート１と類似の構造を有するが、断熱シート１２に代えて、断熱シート１２ａを備える点において、第１実施形態に係る多層シート１と異なる。
【００３０】
断熱シート１２ａは、接合部５の接合方法以外は、第１実施形態の断熱シート１２と同様の構成であるため、詳細な説明は省略する。断熱シート１２ａは、第１実施形態の断熱シート１２と同様に、ゴムシート１３の外周を形成する４つの辺からそれぞれ外側に延出した４つの接合部５を備える。多層シート１ａは、ゴムシート１３を挟んで対向する接合部５同士が接合された状態で、凹凸を形成している。すなわち、断熱シート１２ａは、４つの接合部５がゴムシート１３を挟んでそれぞれ対向する接合部５と接合された状態で、凹凸を形成している。接合部５は、熱圧着により接合されても良いし、耐熱性の接着剤、両面テープ等の固定手段を用いて接合されても良い。多層シート１ａは、接合部５同士が接合された状態で凹凸を形成することにより、接合部５同士の接合がより強固になり、熱源とゴムシート１３との間の熱伝導をより低減し、ゴムシート１３の燃焼を防止できる。なお、断熱シート１２ａの接合部５は、少なくとも１以上の凹凸が形成されていれば、凹凸の数は限定されない。また、接合部５の凹凸の形状は、矩形状に限定されず、例えば、半円形状、三角形状、多角形状等であっても良い。また、接合部５に形成される凹凸の高さは、１．０ｍｍ〜５．０ｍｍが好ましく、１．５ｍｍ〜２．５ｍｍがより好ましい。また、接合部５に形成される凹凸の幅は、１．０〜１０ｍｍが好ましく、２．０ｍｍ〜４．０ｍｍがより好ましい。
【００３１】
（第３実施形態）
次に、第３実施形態に係る多層シートについて説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００３２】
図５は、第３実施形態に係る多層シートの図３と同視の断面図を示す。
【００３３】
第３実施形態に係る多層シート１ｂは、第２実施形態に係る多層シート１ａと類似の構造を有するが、断熱シート１２ａに代えて、断熱シート１２ｂを備える点において、第２実施形態に係る多層シート１ａと異なる。
【００３４】
断熱シート１２ｂは、ゴムシート１３の外周を形成する４つの辺のうち３つの辺（この実施形態では、下辺以外の３辺）からそれぞれ外側に延出した３つの接合部５を備える。また、断熱シート１２ｂは、３つの接合部５が、ゴムシート１３を挟んで対向する接合部５とそれぞれ接合された状態で、凹凸を形成している。すなわち、断熱シート１２ｂは、接合部５を備えていない辺（この実施形態では、下辺）が開口された袋形状を有する。よって、多層シート１ｂは、袋形状を有する断熱シート１２ｂがゴムシート１３を包むように構成されている。このように構成された多層シート１ｂにおいても、下辺が冷却部位の側に接している場合には、先述の実施形態と同様の効果を奏する。なお、多層シート１ｂにおいて、Ａ−Ａ線断面（図２参照）に垂直方向の断面と同視の断面図は、第２実施形態に係る多層シート１ａの断面図（図４参照）と同様であるため、図示を省略する。
【００３５】
（第４実施形態）
次に、第４実施形態に係る多層シートについて説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００３６】
図６は、第４実施形態に係る多層シートの図３と同視の断面図を示す。
【００３７】
第４実施形態に係る多層シート１ｃは、第１実施形態に係る多層シート１と類似の構造を有するが、ゴムシート１３の一方の面に、断熱シート１２に代えて、断熱シート１２ｃが積層される点において、第１実施形態に係る多層シート１と異なる。
【００３８】
多層シート１ｃは、ゴムシート１３の一方の面に第１実施形態の断熱シート１２が積層され、他方の面に断熱シート１２ｃが積層されている。また、多層シート１ｃは、断熱シート１２，１２ｃの外側に分離して第１熱伝導シート１１が積層されている。断熱シート１２ｃは、ゴムシート１３の外周を形成する４つの辺からそれぞれ外側に延出した４つの接合部５ａを備える。接合部５ａは、断熱シート１２の接合部５よりも外側に延出している。多層シート１ｃは、ゴムシート１３を挟んで対向する接合部５，５ａのうち、断熱シート１２ｃの接合部５ａが断熱シート１２の接合部５側へ折り返して接合されている。すなわち、多層シート１ｃは、断熱シート１２ｃの４つの接合部５ａが、ゴムシート１３を挟んでそれぞれ対向する断熱シート１２の接合部５側へ折り返して接合されている。接合部５，５ａは、熱圧着により接合されても良いし、耐熱性の接着剤、両面テープ等の固定手段を用いて接合されても良い。なお、断熱シート１２，１２ｃは、ゴムシート１３を包む袋形状を有していればその形態に制約はなく、例えば、ゴムシート１３の外周を形成する４つの辺のうち３つの辺からそれぞれ外側に延出した３つの接合部５，５ａを備え、接合部５と接合部５ａとがそれぞれ折り返されて接合されている形態であっても良い。この場合、断熱シート１２，１２ｃは、接合部５，５ａを備えていない辺が開口された袋形状を有する。多層シート１ｃは、接合部５ａがゴムシート１３を挟んで対向する接合部５側へ折り返して接合されることにより、接合部５，５ａ同士の接合がより強固になり、熱源とゴムシート１３との間の熱伝導をより低減し、ゴムシート１３の燃焼を防止できる。
【００３９】
（第５実施形態）
次に、第５実施形態に係る多層シートについて説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００４０】
図７は、第５実施形態に係る多層シートの斜視図を示す。図８は、図７におけるＢ−Ｂ線断面図およびその一部Ｃの拡大図をそれぞれ示す。
【００４１】
第５実施形態に係る多層シート１ｄは、第１実施形態に係る多層シート１と同様に構成された第１シート部材１０と、第１熱伝導シート１１の少なくとも端面と接触して当該端面の長さ方向に長い熱伝導部材２０と、を備える。第１シート部材１０は、第１実施形態に係る多層シート１と同様に構成された部材であって、多層シート１が備える４つの接合部５のうち１つの接合部５（この実施形態では、下方の接合部５）が除去された部材である。熱伝導部材２０は、第１熱伝導シート１１のうち、断熱シート１２の接合部５が備えられていない側（この実施形態では、下側）の端面と接触する部材である。
【００４２】
熱伝導部材２０は、好ましくは、その長さ方向（第１シート部材１０の幅方向に相当）に沿う中空部２７を備える。また、熱伝導部材２０は、好ましくは、第２シート部材２４が中空部２７の外周に沿って１周を超えて非接触状態で巻かれた筒状部材である。すなわち、熱伝導部材２０は、中空部２７の外側面の周の長さを超えて非接着状態で重なり合うことのできる余剰領域２５を備える。「余剰領域」は、「重複領域」あるいは「舌片部位」と言い換えても良い。熱伝導部材２０の余剰領域２５は、熱伝導部材２０が熱源と冷却部位との間で圧縮されて扁平になっても、中空部２７の周方向にて第２シート部材２４同士を接触維持可能とするのに十分な長さを有する。この結果、熱源から冷却部位への熱の移動ルートを、熱伝導部材２０の長さ方向端面から見て確実に左右両方向に形成できる。この実施形態では、余剰領域２５は、第１シート部材１０の端面と接触するよう設けられる。なお、余剰領域２５は、図７に示す位置ではなく、第１シート部材１０の端面と反対側（図７における下側）に設けられていても良い。
【００４３】
熱伝導部材２０は、その外側面を覆う第２熱伝導シート２１を備える。第１熱伝導シート１１と第２熱伝導シート２１とは、連続したシートであることが好ましい。また、熱伝導部材２０は、好ましくは、ゴムシート１３、断熱シート１２および第１熱伝導シート１１を延長してなる部材である。すなわち、熱伝導部材２０を構成する第２シート部材２４は、第１シート部材１０と同様に、第１熱伝導シート１１（第２熱伝導シート２１）、断熱シート１２、およびゴムシート１３から構成される。また、第１シート部材１０と第２シート部材２４とは、好ましくは、連続したシートである。よって、多層シート１ｄは、第１シート部材１０と、第２シート部材２４が中空部２７の外周に沿って１周を超えて非接触状態で巻かれた熱伝導部材２０とが１枚のシートで形成された部材となる。なお、熱伝導部材２０は、その開口部から見た形状を楕円形、長円形あるいは長方形でも良い。後述の熱伝導部材についても同様である。
【００４４】
（第６実施形態）
次に、第６実施形態に係る多層シートについて説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００４５】
図９は、第６実施形態に係る多層シートの図２と同視の断面図およびその一部Ｄの拡大図をそれぞれ示す。
【００４６】
第６実施形態に係る多層シート１ｅは、第５実施形態と同様に、第１シート部材１０と、第１熱伝導シート１１の少なくとも端面と接触して当該端面の長さ方向に長い熱伝導部材２０ａと、を備える。多層シート１ｅは、熱伝導部材２０ａがクッション部材２６を備える点で、第５実施形態に係る多層シート１ｄと異なる。その他の構成については、先述の実施形態と同様のため、詳細な説明を省略する。
【００４７】
熱伝導部材２０ａは、第２熱伝導シート２１の内側、好ましくは、第２シート部材２４の内側に備えられ、第２熱伝導シート２１に比べて変形容易なクッション部材２６を備える。クッション部材２６は、熱伝導部材２０ａの長さ方向に長い中空部２７ａを備える筒状クッション部材である。中空部２７ａは、この実施形態では、クッション部材２６の長さ方向に貫通する貫通路である。ただし、中空部２７ａは、その長さ方向の両端の少なくとも一方を閉塞されていても良い。また、クッション部材２６は、その長さ方向に中空部２７ａを備えず、中実の形状（柱状形状ともいう）を有していても良い。
【００４８】
クッション部材２６の重要な機能は、変形容易性と回復力である。回復力は、クッション部材２６の弾性変形性に依る。変形容易性は、熱源の形状に追従するために必要な特性であり、特にリチウムイオンバッテリーなどの半固形物、液体的性状も持つ内容物などを変形しやすいパッケージに収めるようなバッテリーセルの場合には、設計寸法的にも不定形または寸法精度があげられない場合が多い。このため、クッション部材２６の変形容易性や追従力を保持するための回復力の保持は重要である。
【００４９】
クッション部材２６は、熱伝導部材２０ａに接触する熱源が平坦でない場合でも、第２熱伝導シート２１と熱源との接触を良好にする機能を有する。さらに、中空部２７ａは、クッション部材２６の変形を容易にし、加えて多層シート１ａの軽量化に寄与する。クッション部材２６は、熱源からの第２熱伝導シート２１に加わる荷重によって第２熱伝導シート２１が破損等しないようにする保護部材としての機能も有する。クッション部材２６は、第２熱伝導シート２１に比べて弾性変形しやすく、熱源からの押圧及びその開放による変形に起因して、割れや亀裂が入りにくい。このため、クッション部材２６は、第２熱伝導シート２１に亀裂が生じる事態を抑制することができる。なお、クッション部材２６は、第２熱伝導シート２１に比べて低熱伝導性の部材である。
【００５０】
クッション部材２６は、好ましくは、シリコーンゴム、ウレタンゴム、イソプレンゴム、エチレンプロピレンゴム、天然ゴム、エチレンプロピレンジエンゴム、ニトリルゴム（ＮＢＲ）あるいはスチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）等の熱硬化性エラストマー；  ウレタン系、エステル系、スチレン系、オレフィン系、ブタジエン系、フッ素系等の熱可塑性エラストマー、あるいはそれらの複合物等を含むように構成される。クッション部材２６は、第２シート部材２４を伝わる熱によって溶融あるいは分解等せずにその形態を維持できる程度の耐熱性の高い材料から構成されるのが好ましい。この実施形態では、クッション部材２６は、より好ましくは、ウレタン系エラストマー中にシリコーンを含浸したもの、あるいはシリコーンゴムにより構成される。クッション部材２６は、その熱伝導性を少しでも高めるために、ゴム中にＡｌ２Ｏ３、ＡｌＮ、ｃＢＮ、ｈＢＮ、ダイヤモンドの粒子等に代表されるフィラーを分散して構成されていても良い。クッション部材２６は、その内部に気泡を含むものの他、気泡を含まないものでも良い。また、「クッション部材」は、柔軟性に富み、熱源の表面に密着可能に弾性変形可能な部材を意味し、かかる意味では「ゴム状弾性体」と読み替えることもできる。さらに、クッション部材２６の変形例としては、上記ゴム状弾性体ではなく、金属を用いて構成することもできる。クッション部材２６は、樹脂やゴム等から形成されたスポンジあるいはソリッド（スポンジのような多孔質ではない構造のもの）で構成することも可能である。
【００５１】
２．セルユニットおよびバッテリー
次に、本発明に係るセルユニットおよび当該セルユニットを備えるバッテリーの好適な実施形態について説明する。
【００５２】
（第１実施形態）
図１０は、第１実施形態に係るセルユニットの斜視図を示す。図１１は、図１０におけるＥ−Ｅ線断面図を示す。図１２は、第１実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの縦断面図を示す。ここで、「縦断面図」は、バッテリーの筐体内部のバッテリーセルの長さ方向にバッテリーを切断する図を意味する。
【００５３】
この実施形態に係るセルユニット３０は、先述の第１実施形態に係る多層シート１を備えるセルユニットである。セルユニット３０は、複数の熱源としてのバッテリーセル（以後、「セル」という。）５０と、複数のセル５０同士の間に少なくとも配置される多層シート１と、を備える。セルユニット３０は、好ましくは、複数の多層シート１を襞のように立設させた状態で、多層シート１同士の間にセル５０が配置された部材である。なお、セルユニット３０は、複数の多層シート１およびセル５０を載置するベースシートを備えていても良い。すなわち、セルユニット３０は、ベースシート上に複数の多層シート１を立設させた状態で、多層シート１同士の間にセル５０が配置されていても良い。この場合、ベースシートは、第１熱伝導シート１１および／または第２熱伝導シート２１と同一の構成であっても良いし、多層シート１と同様の構成であっても良い。
【００５４】
この実施形態に係るセルユニット３０を備えるバッテリー４０は、冷却剤４５を流す構造を持つ筐体４１内に、セルユニット３０を備える。バッテリー４０は、例えば、電気自動車用のバッテリーであって、多数のセル５０を備える。バッテリー４０は、好ましくは一方に開口する有底型の筐体４１を備える。筐体４１は、好ましくは、アルミニウム若しくはアルミニウム基合金から成る。セル５０は、筐体４１の内部４４に配置される。セル５０の上方には、電極（不図示）が突出して設けられている。複数のセル５０は、好ましくは、筐体４１内において、その両側からネジ等を利用して圧縮する方向に力を与えられて、互いに密着するようになっている（不図示）。筐体４１の底部４２（冷却部位の一例）には、冷却剤４５の一例である冷却水を流すために、１または複数の水冷パイプ４３が備えられている。冷却剤４５は、冷却媒体あるいは冷却材と称しても良い。セル５０は、隣接するセル５０との間に、多層シート１を挟むようにして筐体４１内に配置されている。
【００５５】
このような構造のバッテリー４０では、セル５０は、多層シート１を通じて筐体内４１に伝熱して、水冷によって効果的に除熱される。また、バッテリー４０は、セル５０同士の間に多層シート１が配置されるため、１つのセル５０が異常発熱または発火した場合であっても、多層シート１を構成する断熱シート１２により、隣接するセル５０への熱伝導を低減させることができる。また、断熱シート１２は、ゴムシート１３を包むように接合部５同士が接合されるため、セル５０とゴムシート１３との間の熱伝導を低減することができる。また、セル５０の充放電時（発熱時）にセル５０が膨張した場合であっても、多層シート１は、ゴムシート１３により、セル５０の形状に追従することができる。よって、複数のセル５０間およびセル５０とゴムシート１３との間の熱伝導を低減し、且つ、セル５０からの伝熱効率を高めることができる。なお、冷却剤４５は、冷却水に限定されず、液体窒素、エタノール等の有機溶剤も含むように解釈される。冷却剤４５は、冷却に用いられる状況下にて、液体であるとは限らず、気体あるいは固体でも良い。また、セルユニット３０は、多層シート１に代えて、先述の第２実施形態または第４実施形態に係る多層シート１ａ，１ｃを複数備えていても良い。また、セルユニット３０は、多層シート１，１ａ，１ｃのうち２種類以上のシートを混合して備えていても良い。
【００５６】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態に係るセルユニットおよび当該セルユニットを備えるバッテリーについて説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００５７】
図１３は、第２実施形態に係るセルユニットの図１１と同視の断面図を示す。図１４は、第２実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの縦断面図を示す。
【００５８】
この実施形態に係るセルユニット３０ａは、先述の第３実施形態に係る多層シート１ｂを備えるセルユニットである。セルユニット３０ａは、複数の熱源としてのセル５０と、複数のセル５０同士の間に少なくとも配置される多層シート１ｂと、を備える。セルユニット３０ａは、好ましくは、複数の多層シート１ｂを襞のように立設させた状態で、多層シート１ｂ同士の間にセル５０が配置された部材である。なお、セルユニット３０ａは、先述の第１実施形態のセルユニット３０と同様に、複数の多層シート１ｂおよびセル５０を載置するベースシートを備えていても良い。
【００５９】
この実施形態に係るセルユニット３０ａを備えるバッテリー４０ａは、第１実施形態のバッテリー４０と同様に、冷却剤４５を流す構造を持つ筐体４１内に、セルユニット３０ａを備える。セル５０は、隣接するセル５０との間に、多層シート１ｂを挟むようにして筐体４１内に配置されている。多層シート１ｂは、断熱シート１２ｂの接合部５が備えられていない側（この実施形態では、下側）の端面が、底部４２に接触するように筐体４１内に配置されている。このような構造のバッテリー４０ａでは、セル５０は、多層シート１ｂを通じて筐体内４１に伝熱して、水冷によって効果的に除熱される。また、断熱シート１２ｂは、ゴムシート１３を包むように接合部５同士が接合されるため、セル５０とゴムシート１３との間の熱伝導を低減することができる。また、多層シート１ｂは、接合部５が備えられていない側の端面が底部４２に接触するよう配置されるため、セル５０の異常発熱または発火により生じた熱はゴムシート１３へ伝達される前に、冷却部位（底部４２）を通じて水冷により除熱される。よって、バッテリー４０ａにおいても、第１実施形態に係るバッテリー４０と同様に、複数のセル５０間およびセル５０とゴムシート１３との間の熱伝導を低減し、且つ、セル５０からの伝熱効率を高めることができる。なお、セルユニット３０ａは、多層シート１ｂに代えて、先述の第１実施形態または第４実施形態に係る多層シート１，１ｃが備える４つの接合部５，５ａのうち１つの接合部５，５ａが除去されたシートを複数備えていても良い。この場合、セルユニット３０ａは、接合部５，５ａが備えられていない側の端面が、底部４２に接触するように筐体４１内に配置されることが好ましい。
【００６０】
（第３実施形態）
次に、第３実施形態に係るセルユニットおよび当該セルユニットを備えるバッテリーについて説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００６１】
図１５は、第３実施形態に係るセルユニットの斜視図を示す。図１６は、図１５におけるＦ−Ｆ線断面図を示す。図１７は、第３実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの縦断面図を示す。
【００６２】
この実施形態に係るセルユニット３０ｂは、先述の第５実施形態に係る多層シート１ｄを備えるセルユニットである。セルユニット３０ｂは、複数の熱源としてのセル５０と、複数のセル５０同士の間に少なくとも配置される多層シート１ｄと、を備える。セルユニット３０ｂは、好ましくは、複数の多層シート１ｄを立設させた状態で配置される。セル５０は、多層シート１ｄ同士の間に配置される。
【００６３】
この実施形態に係るセルユニット３０ｂを備えるバッテリー４０ｂは、先述の各実施形態のバッテリー４０，４０ａと同様に、冷却剤４５を流す構造を持つ筐体４１内に、セルユニット３０ｂを備える。セル５０は、底部４２との間に、熱伝導部材２０を挟むようにして筐体４１内に配置されている。また、セル５０は、隣接するセル５０との間に、第１シート部材１０を挟むようにして筐体４１内に配置されている。多層シート１ｄにおいて、熱伝導部材２０は、余剰領域２５を備える。熱伝導部材２０における余剰領域２５がセル５０若しくは筐体４１（具体的には、この実施形態では底部４２）のいずれかに接触するように、熱伝導部材２０がセル５０と筐体４１との間に備えられる。この実施形態において、熱伝導部材２０は、余剰領域２５をセル５０側に向けて、セル５０と底部４２との間に挟持された状態で筐体４１内に備えられる。
【００６４】
図１８は、図１７の領域Ｇの拡大図を示す。なお、図１８では、一部の熱伝導部材２０を拡大して示す。
【００６５】
バッテリー４０ｂにおいて、セル５０は、多層シート１ｄを通じて筐体内４１に伝熱して、水冷によって効果的に除熱される。より具体的には、熱伝導部材２０は、余剰領域２５をセル５０側に向けて、セル５０と底部４２との間に挟持された状態で筐体４１内に備えられる。このため、セル５０からの熱は、余剰領域２５から両側の周に沿って底部４２へと伝わる（図中のＨ１およびＨ２のルートを参照）。したがって、熱の伝達ルートを確実に増大させることができ、もって、セル５０からの放熱性をより高めることができる。また、バッテリー４０ｂは、セル５０同士の間に多層シート１ｄの第１シート部１０が配置されるため、１つのセル５０に異常発熱或いは発火等が生じた場合であっても、第１シート部１０を構成する断熱シート１２により、隣接するセル５０への熱伝導を低減させることができる。また、断熱シート１２は、ゴムシート１３を包むように接合部５同士が接合されるため、セル５０とゴムシート１３との間の熱伝導を低減することができる。また、セル５０の充放電時（発熱時）にセル５０が膨張した場合であっても、多層シート１ｄは、ゴムシート１３により、セル５０の形状に追従することができる。よって、複数のセル５０同士の間の熱伝導を低減し、且つ、セル５０からの伝熱効率を高めることができる。
【００６６】
（第３実施形態の変形例）
次に、第３実施形態に係るセルユニットおよび当該セルユニットを備えるバッテリーの変形例について説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００６７】
図１９は、第３実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの変形例における図１７の領域Ｇと同様の領域の拡大図を示す。なお、図１９では、一部の熱伝導部材２０を拡大して示す。
【００６８】
この変形例において、セルユニット３０ｂは、多層シート１ｄの余剰領域２５が第１シート部材１０の端面と反対側（図１９における下側）に設けられる点で、第３実施形態に係るセルユニット３０ｂと異なる。よって、この変形例のバッテリー４０ｂにおいて、熱伝導部材２０は、余剰領域２５が底部４２側を向くように、配置されている。このような配置形式であっても、セル５０からの熱は、熱伝導部材２０の周方向両側を伝って底部４２へと伝わる（図中のＨ１およびＨ２のルートを参照）。よって、第３実施形態と同様、セル５０からの放熱性をより高めることができる。
【００６９】
（第４実施形態）
次に、第４実施形態に係るセルユニットおよび当該セルユニットを備えるバッテリーについて説明する。先の実施形態と共通する部分については同じ符号を付して重複した説明を省略する。
【００７０】
図２０は、第４実施形態に係るセルユニットの図１６と同視の断面図を示す。図２１は、第４実施形態に係るセルユニットを備えるバッテリーの縦断面図を示す。
【００７１】
この実施形態に係るセルユニット３０ｃは、先述の第６実施形態に係る多層シート１ｅを備えるセルユニットである。セルユニット３０ｃは、複数の熱源としてのセル５０と、複数のセル５０同士の間に少なくとも配置される多層シート１ｅと、を備える。セルユニット３０ｃは、多層シート１ｄに代えて、多層シート１ｅを備える点で、第３実施形態に係るセルユニット３０ｂと異なる。より詳細には、セルユニット３０ｃは、多層シート１ｅの熱伝導部材２０ａがクッション部材２６を備える点で、第３実施形態に係るセルユニット３０ｂと異なる。その他の構成については、先述の第３実施形態と同様のため、詳細な説明を省略する。
【００７２】
この実施形態に係るセルユニット３０ｃを備えるバッテリー４０ｃは、第３実施形態のバッテリー４０ｂと同様に、冷却剤４５を流す構造を持つ筐体４１内に、セルユニット３０ｃを備える。セル５０は、底部４２との間に、熱伝導部材２０ａを挟むようにして筐体４１内に配置されている。また、セル５０は、隣接するセル５０との間に、第１シート部材１０を挟むようにして筐体４１内に配置されている。多層シート１ｅにおいて、熱伝導部材２０ａは、余剰領域２５を備える。熱伝導部材２０ａにおける余剰領域２５がセル５０若しくは筐体４１（具体的には、この実施形態では底部４２）のいずれかに接触するように、熱伝導部材２０ａがセル５０と筐体４１との間に備えられる。この実施形態において、熱伝導部材２０ａは、余剰領域２５をセル５０側に向けて、セル５０と底部４２との間に挟持された状態で筐体４１内に備えられる。なお、先述の第３実施形態に係るセルユニット３０ｂおよびバッテリー４０ｂの変形例（図１９参照）と同様に、熱伝導部材２０ａは、余剰領域２５を底部４２側に向けて、セル５０と底部４２との間に挟持された状態で筐体４１内に備えられていても良い。
【００７３】
３．その他の実施形態
上述のように、本発明の好適な各実施形態について説明したが、本発明は、これらに限定されることなく、種々変形して実施可能である。
【００７４】
先述の各実施形態に係る多層シート１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ，１ｅにおいて、断熱シート１２，１２ａ，１２ｂ，１２ｃに備えられる３つ若しくは４つの接合部５，５ａの接合方法は、すべて同一の形態でなくても良い。例えば、多層シート１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ，１ｅは、第２実施形態のように凹凸を形成する接合部５と、第４実施形態のように折り返されて接合される接合部５ａと、を備えていても良い。
【００７５】
また、第４実施形態に係る多層シート１ｃでは、断熱シート１２ｃの接合部５ａが、ゴムシート１３を挟んで対向する断熱シート１２の接合部５側へ折り返して接合されているが、対向する２つの接合部のうち一方の接合部が他方の接合部側へ折り返されて接合されていれば、その接合方法に制約はない。例えば、多層シート１ｃにおいて、断熱シート１２，１２ｃは、接合部５，５ａがともに接合部５側或いは接合部５ａ側へ折り返しされていても良い。また、第１実施形態に係る多層シート１において、断熱シート１２は、接合された接合部５同士がいずれか一方の接合部５側へ折り返されていても良い。
【００７６】
また、断熱シート１２，１２ａ，１２ｂ，１２ｃは、ゴムシート１３を包む袋形状を有していればその形態に制約はなく、例えば、ゴムシート１３が断熱シート１２，１２ａ，１２ｂ，１２ｃにより風呂敷包み状に包まれた形態であっても良い。
【００７７】
また、第５実施形態および第６実施形態に係る多層シート１ｄ，１ｅでは、第１シート部材１０と第２シート部材２４とが連続したシートで形成されているが、第１シート部材１０と第２シート部材２４とは、連続したシートで形成されていなくとも良い。すなわち、第１シート部材１０と第２シート部材２４とが別々のシートにより形成され、耐熱性の接着剤、両面テープ等の固定手段を用いて固定されても良いし、何らの固定手段も用いずに接触していても良い。
【００７８】
また、第５実施形態および第６実施形態に係る多層シート１ｄ，１ｅでは、第２シート部材２４は、第１シート部材１０と同様に、第２熱伝導シート２１、断熱シート１２、およびゴムシート１３から構成されているが、少なくとも第２熱伝導シート２１を備えていれば、断熱シート１２またはゴムシート１３のいずれか一方を備えていても良いし、断熱シート１２およびゴムシート１３を備えていなくとも良い。また、第２熱伝導シート２１は、少なくとも断熱シート１２およびゴムシート１３より熱伝導性に優れるシートであれば、第１熱伝導シート１１と同一成分のシートでなくとも良い。
【００７９】
また、第５実施形態および第６実施形態に係る多層シート１ｄ，１ｅでは、熱伝導部材２０，２０ａは、中空部２７，２７ａを備えていたが、中空部２７，２７ａを備えていなくとも良い。
【００８０】
また、第５実施形態および第６実施形態に係る多層シート１ｄ，１ｅでは、第１実施形態に係る多層シート１と同様に構成された第１シート部材１０を備えていたが、本発明なこれに限定されず、第１シート部材１０として、第２実施形態〜第４実施形態に係る多層シート１ａ，１ｂ，１ｃと同様に構成された部材を備えていても良い。
【００８１】
また、第３実施形態および第４実施形態に係るセルユニット３０ｂ，３０ｃを備えるバッテリー４０ｂ，４０ｃでは、全ての熱伝導部材２０，２０ａの余剰領域２５は、セル５０の下端側若しくは筐体４１の底部４２側を向いている。しかし、一部の熱伝導部材２０，２０ａの余剰領域２５がセル５０の下端側を向き、残りの熱伝導部材２０，２０ａの余剰領域２５が底部４２側を向いていても良い。
【００８２】
また、第５実施形態および第６実施形態に係る多層シート１ｄ，１ｅでは、熱伝導部材２０，２０ａは余剰領域２５を備えていたが、余剰領域２５を備えていなくても良い。すなわち、熱伝導部材２０，２０ａは、第２シート部材２４が中空部２７またはクッション部材２６の外周に沿って１周巻かれた筒状部材であっても良い。また、第３実施形態および第４実施形態に係るセルユニット３０ｂ，３０ｃを備えるバッテリー４０ｂ，４０ｃでは、全ての熱伝導部材２０，２０ａが余剰領域２５を備えていたが、一部の熱伝導部材２０，２０ａのみ余剰領域２５を備えていても良い。また、熱伝導部材２０，２０ａは、その開口部から見て、閉じた円形、閉じた楕円形、閉じた長円形、又は閉じた長方形のように閉じた筒状若しくは柱状の部材でも良い。
【００８３】
また、熱源は、セル５０のみならず、回路基板や電子機器本体などの熱を発する対象物を全て含む。例えば、熱源は、キャパシタおよびＩＣチップ等の電子部品であっても良い。同様に、冷却剤４５は、冷却用の水のみならず、有機溶剤、液体窒素、冷却用の気体であっても良い。また、多層シート１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ，１ｅおよびセルユニット３０，３０ａ，３０ｂ，３０ｃは、バッテリー４０以外の構造物、例えば、電子機器、家電、発電装置等に配置されていても良い。
【００８４】
また、上述の各実施形態の複数の構成要素は、互いに組み合わせ不可能な場合を除いて、自由に組み合わせ可能である。例えば、多層シート１ａは、セルユニット３０に備えられていても良い。
【産業上の利用可能性】
【００８５】
本発明に係る多層シートおよびセルユニットは、例えば、自動車用バッテリーの他、自動車、工業用ロボット、発電装置、ＰＣ、家庭用電化製品などの各種電子機器にも利用することができる。また、本発明に係る多層シートおよびセルユニットは、自動車用のバッテリー以外に、家庭用の充放電可能なバッテリー、ＰＣ等の電子機器用のバッテリーにも利用できる。
【要約】
【課題】
複数の熱源同士の間の熱伝導を低減し、且つ、熱源から冷却部位への伝熱効率を高めることが可能な多層シートおよびそれを備えるセルユニットを提供する。
【解決手段】
本発明は、複数の熱源同士の間に少なくとも配置され、熱源からの熱を伝導可能な多層シート１であって、ゴム状弾性体からなるゴムシート１３と、ゴムシート１３の両面に積層され、隣り合う複数の熱源の間の熱の伝導を低減可能な断熱シート１２と、断熱シート１２の外側に分離して積層されておりゴムシート１３および断熱シート１２よりも熱伝導性に優れる第１熱伝導シート１１と、を備え、断熱シート１２は、ゴムシート１３を包む袋形状を有することを特徴とする多層シート１、およびそれを備えるセルユニットに関する。
【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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