(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
法面に敷設された遮水シートをスパーク検査するためのスパーク検査装置において、
法面の縦方向に沿って延びて前記遮水シートに接触するように配置される金属ワイヤを有し、前記金属ワイヤを法面の横方向に移動可能に支持するワイヤ支持体と、
前記金属ワイヤと電気的に接続して前記金属ワイヤに電圧を印加する検査機と、
法面の上側の上部平坦面に配置され、当該上部平坦面を横方向に移動し、法面に配置された前記ワイヤ支持体と連結して、前記ワイヤ支持体を法面の横方向に移動させる運搬車とを備えることを特徴とするスパーク検査装置。
【請求項２】
前記ワイヤ支持体は、本体フレームと、当該本体フレームに取り付けられる複数のバネ体を有し、
前記金属ワイヤは、前記バネ体を介して前記本体フレームに取り付けられ、遮水シートに付勢されて接触するように配置されることを特徴とする請求項１に記載のスパーク検査装置。
【請求項３】
前記バネ体は引きバネであることを特徴とする請求項２に記載のスパーク検査装置。
【請求項４】
前記ワイヤ支持体は、法面の横方向へ移動可能とする回転体を有することを特徴とする請求項１−３のいずれかに記載のスパーク検査装置。
【請求項５】
前記回転体は、オムニホイールであることを特徴とする請求項４に記載のスパーク検査装置。
【請求項６】
法面の縦方向に沿って延びて前記遮水シートに接触するように配置される別の金属ワイヤを有し、前記別の金属ワイヤを法面の横方向に移動可能に支持する別のワイヤ支持体を備え、
前記別のワイヤ支持体は、法面の縦方向に沿って前記ワイヤ支持体と直列に連結し、前記運搬車の移動に伴い、前記ワイヤ支持体とともに法面を横方向に移動することを特徴とする請求項１−５のいずれかに記載のスパーク検査装置。
【請求項７】
前記別のワイヤ支持体は、別の本体フレームと、当該別の本体フレームに取り付けられる複数の別のバネ体を有し、
前記別の金属ワイヤは、前記別のバネ体を介して前記別の本体フレームに取り付けられ、遮水シートに付勢されて接触するように配置され、前記ワイヤ支持体の金属ワイヤとつながっていることを特徴とする請求項６に記載のスパーク検査装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、廃棄物処分場などの処分場に敷設される遮水シートのピンホールを検出するためのスパーク検査装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
廃棄物処分場などの処分場には、人工的な遮水層を設置するために遮水シートが敷設される。遮水シートは、その敷設工事による損傷で穴があいてしまったり、遮水シート同士の接合不良が生じるおそれがあるため、施工時には、遮水の性能を確認する検査を行う必要がある。特に、遮水シートにあいた小さな穴（ピンホール）などの目視が困難な損傷の有無を確認するために、このピンホールを電気的に検出するスパーク検査が行われている（特許文献１及び２）。
【０００３】
スパーク検査は、遮水シートの下面側に導電層が設けられており、遮水シートの上から、電極ブラシを押し当てながら走査させる。ピンホールが存在する場合、電極ブラシと導電層間で通電してスパークが発生し、このスパークの発生を電気的に検知することで、遮水シートのピンホールの有無が確認される。遮水シートの下面側に設けられる導電層は、表面が絶縁層、裏面が導電層を形成する遮水シートが用いられる場合、その遮水シートの裏面を形成する導電層であり、または、表裏面ともに絶縁層を形成する遮水シートとその下に敷かれる導電性の機能を有したマット（導電性マット）の組み合わせが採用される場合は、その遮水シートの下側に敷かれる導電性マットの導電層である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−２８８５６３号公報
【特許文献２】特開２０１４−１５８９９０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
スパーク検査は、作業員が電極ブラシを持って遮水シート上を歩きながら、敷設された遮水シート全面を漏れなく走査する必要があり、作業員の負荷が大きく、長い検査時間を要する。特に、掘削されて形成された処分場は、その周囲は法面で囲まれており、この法面にも遮水シートが敷設されるため、傾斜のある法面についても、作業員が上下移動しながらスパーク検査を実施する必要があり、作業員による多大な労力を要し、作業が効率的に行われていないという課題がある。
【０００６】
そこで、本発明は、このような課題に着目してなされたもので、法面に敷設された遮水シートのスパーク検査を効率的に実施する新規なスパーク検査装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための本発明のスパーク検査装置は、法面に敷設された遮水シートをスパーク検査するためのスパーク検査装置において、前記法面の縦方向に沿って延びて前記遮水シートに接触するように配置される金属ワイヤを有し、前記金属ワイヤを法面の横方向に移動可能に支持するワイヤ支持体と、前記金属ワイヤと電気的に接続して前記金属ワイヤに電圧を印加する検査機と、法面の上側の上部平坦面に配置され、当該上部平坦面を横方向に移動し、法面に配置された前記ワイヤ支持体と連結して、前記ワイヤ支持体を法面の横方向に移動させる運搬車とを備えることを特徴とする。
【０００８】
上記構成において、好ましくは、前記ワイヤ支持体は、本体フレームと、当該本体フレームに取り付けられる複数のバネ体を有し、前記金属ワイヤは、前記バネ体を介して前記本体フレームに取り付けられ、遮水シートに付勢されて接触するように配置される。また、前記バネ体は引きバネである。さらに、前記ワイヤ支持体は、法面の横方向へ移動可能とする回転体を有し、好ましくは、前記回転体は、オムニホイールである。前記検査機は、前記運搬車に搭載される。
【０００９】
本発明のスパーク検査装置は、上記構成において、さらに、前記法面の縦方向に沿って延びて前記遮水シートに接触するように配置される別の金属ワイヤを有し、前記別の金属ワイヤを法面の横方向に移動可能に支持する別のワイヤ支持体を備え、前記別のワイヤ支持体は、前記法面の縦方向に沿って前記ワイヤ支持体と直列に連結し、前記運搬車の移動に伴い、前記ワイヤ支持体とともに法面を横方向に移動することを特徴とする。
【００１０】
前記別のワイヤ支持体は、別の本体フレームと、当該別の本体フレームに取り付けられる複数の別のバネ体を有し、前記別の金属ワイヤは、前記別のバネ体を介して前記別の本体フレームに取り付けられ、遮水シートに付勢されて接触するように配置され、前記ワイヤ支持体の金属ワイヤとつながっている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のスパーク検査装置によれば、処分場の法面に敷設された遮水シートのスパーク検査を高精度かつ効率よく実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置の概略構成例を示す図である。
【図２】ワイヤ支持体１０の構成を示す図である。
【図３】本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置による検査方法を示す図である。
【図４】本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置の別の構成例を示す図である。
【図５】本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置のさらなる別の構成例を示す図である。
【図６】本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置のさらなる別の構成例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。しかしながら、かかる実施の形態例が、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
【００１４】
図１は、本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置の概略構成例を示す図であり、図１は正面図、図１（ｂ）は側面図である。スパーク検査装置は、ワイヤ支持体１０、検査機２０、運搬車３０を備えて構成される。
【００１５】
図２は、ワイヤ支持体１０の構成を示す図であり、図２（ａ）は斜視図、図２（ｂ）は側面図である。なお、図２（ａ）には、２つのワイヤ支持体１０が連結された状態が示される。図１及び図２において、ワイヤ支持体１０は、法面３の縦方向に沿って延びる金属ワイヤ１２と、金属ワイヤ１２を支持する本体フレーム１４と、金属ワイヤ１２を本体フレーム１４に取り付けるためのバネ体１６と、本体フレーム１４を法面３の横方向（図１（ａ）の矢印方向）に移動させるための回転体１８とを有して構成される。
【００１６】
金属ワイヤ１２は、例えば、直径5mm程度の細い真鍮線である。本体フレーム１４は、塩化ビニール樹脂などの合成樹脂製のパイプにより組み立てられる枠体である。また、プレート（板状）の部材により構成される構造体としてよい。本体フレーム１４には、法面３の縦方向に沿ったエッジ部分１４ａが設けられる。金属ワイヤ１２は、複数のバネ体１６を介してエッジ部分１４ａにその長手方向に沿って取り付けられる。
【００１７】
複数のバネ体１６は、例えば引きバネであり、等間隔で本体フレーム１４のエッジ部分１４ａに取り付けられ、金属ワイヤ１２は、バネ体１６の先端にわたされるように取り付けられ、本体フレーム１４にバネ体１６を介して支持される。バネ体１６により、金属ワイヤ１２は、図４に示されるように、法面３を被覆する遮水シート５に押し付けられるように（付勢されて）接触するように配置される。バネ体１６により、金属ワイヤ１２を遮水シート５に対して付勢するように押し当てることができ、金属ワイヤ１２は、遮水シート５の凹凸に追従することができ、遮水シート５に常に接触した状態で走査することができる。
【００１８】
遮水シート５は、通常、若干のたるみをもたせるようにして法面３に敷設されるため、凹凸やしわが形成された状態で敷設されている。本発明のスパーク検査装置では、金属ワイヤ１２がバネ体１６により遮水シート５に対して押し当てられた（付勢された）状態で走査されるため、金属ワイヤ３が遮水シートの凹凸やしわに追従して動き、遮水シートと常に安定して近接させて走査することができ、スパーク検査を高精度に実施することができる。
【００１９】
また、ワイヤ支持体１０は、その本体フレーム１４に取り付けられる回転体１８を有する。回転体１８は、車輪、好ましくはオムニホイールであり、ワイヤ支持体１０を法面３の横方向に移動させることができ、ワイヤ支持体１０は、金属ワイヤ１２を法面の横方向に移動可能に支持する構造体となる。
【００２０】
検査機２０は、高電圧を発生させる装置であり、図示されない電気コードにより、ワイヤ支持体１０に取り付けられている金属ワイヤ１２と電気的に接続して、この金属ワイヤ１２に電圧を印加する。法面３に敷設された遮水シート５の下面（裏面）には導電層（図示せず）が設けられており、検査機の一方の電極は、この導電層に接続され、検査機２０は、遮水シート５の上面に押し当てられて接触する金属ワイヤ１２の近傍で生じるスパーク（放電）の発生を検知する。スパーク発生が検知された場合は、音（ブザー音）や光（ランプ）などで知らせる報知機能をも有する。遮水シート５にピンホールがない場合は、遮水シート５の下面側に設けられる導電層と遮水シート５の上面に押し当てられている金属ワイヤ１２とは遮水シート５により絶縁されているため、スパークは生じない。遮水シート５にピンホールがあいている場合、ピンホールを介して金属ワイヤ１２と遮水シート５の導電層が導通し、スパークが生じる。このスパークを検知することで、ピンホールの有無を検知することができる。
【００２１】
遮水シート５の下面側に設けられる導電層は、表面が絶縁層、裏面が導電層を形成する遮水シートが用いられる場合、その遮水シートの裏面を形成する導電層であり、または、表裏面ともに絶縁層を形成する遮水シート５とその下に敷かれる導電性の機能を有したマット（導電性マット）の組み合わせが採用される場合は、その遮水シート５の下側に敷かれる導電性マットの導電層である。
【００２２】
検査機２０は、運搬車３０に搭載され、運搬車３０及び運搬車３０に連結されるワイヤ支持体１０とともに移動する。検査機２０は、運搬車３０に搭載されず、移動せずに所定位置に置かれる形態であってもよい。
【００２３】
運搬車３０は、法面３の上側の上部平坦面４に配置され、この上部平坦面４を横方向に移動する移動体であり、例えば、いわゆるクローラ運搬車であり、エンジン駆動やモータ駆動など駆動手段により自走可能な車両である。駆動手段を備えずに人の力により移動させる車両であってもよい。運搬車３０は荷台を有し、荷台には、検査機２０が搭載され、必要に応じて発電機など各種機器類が搭載される。
【００２４】
運搬車３０は、ロープ１１などの接続手段によりワイヤ支持体１０と連結され、運搬車３０が法面３の上部平坦面４を横方向に移動するのに伴い、ワイヤ支持体１０も、法面３を横方向に移動する。
【００２５】
図３は、本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置による検査方法を示す図である。図３（Ａ）に示すように、まず、運搬車３０を法面３の上部平坦部４のスタート位置に配置し、運搬車３０に連結されるワイヤ支持体１０を法面３に配置する。ワイヤ支持体１０は、運搬車３０と法面３の縦方向に並ぶようにして、ワイヤ支持体１０の金属ワイヤ１２が法面３の縦方向に沿う方向に向けられて配置される。また、図５に示す例では、法面３に敷設された遮水シート５を漏れなく走査するために、ワイヤ支持体１０は、法面３の例えば上端部分から横方向（矢印方向）に移動を開始する。スタート位置はどこでもよい。金属ワイヤ１２は、遮水シート５に押し当てられるように接触している。
【００２６】
運搬車３０に搭載された検査機２０は、ワイヤ支持体１０の金属ワイヤ１２と電気的に接続させ、もう一方の電極を遮水シート５の導電層に接続し、金属ワイヤ１２に電圧を印加する。
【００２７】
図３（Ｂ）に示すように、法面３の上部平坦部４をその横方向に沿って運搬車３０を移動させる。運搬車３０の移動に伴って、ワイヤ支持体１０も法面３０を横方向に沿って移動し、電圧が印加されている金属ワイヤ１２は、遮水シート５の表面に接触しながら走査する。遮水シート５にピンホールがあいている場合、金属ワイヤ１２がそのピンホールを走査するとスパークが発生する。
【００２８】
図３（Ｃ）に示すように、運搬車３０をさらに移動させ、金属ワイヤ１２による走査が折返し位置まで行われる。そして、折返し位置に到達すると、図３（Ｄ）に示すように、ワイヤ支持体１０を一段低い位置までずらして配置する、具体的には、運搬車３０とワイヤ支持体１０を連結するロープ１１の長さをおおよそワイヤ支持体１０の縦方向長さ分延ばし、ワイヤ支持体１０を、その縦方向長さ分下方にずらして配置する。ロープ１１の長さは、例えば、リールによる巻取り及び巻き出しにより調整可能であり、リールを用いずに、ロープの結び目位置を変えることにより適宜長さ調整することもできる。
【００２９】
そして、図３（Ｅ）に示すように、運搬車３０をこれまでと反対方向に移動させ、ワイヤ支持体１０もそれに伴い、反対方向に移動し、金属ワイヤ１２は、これまでの走査範囲に隣接する範囲を走査する。さらに、図３（Ｆ）に示すように、運搬車３０をさらに移動させ、金属ワイヤ１２による走査も続行され、図３（Ａ）におけるスタート位置に戻ってくる。
【００３０】
図３（Ａ）−（Ｆ）までの工程を法面の下端部分に達するまで繰り返し、法面３の全範囲をもれなく金属ワイヤ１２で走査し、スパーク検査が実施される。本発明のスパーク検査装置により、処分場の法面に敷設された遮水シートのスパーク検査を、作業員の人手によらず、効率的に短時間で且つ高精度に行うことができる。
【００３１】
図４は、本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置の別の構成例を示す図である。別の構成例では、スパーク検査装置は、複数のワイヤ支持体１０を備え、複数のワイヤ支持体１０が法面３の縦方向に沿って直列に連結して配置される。ワイヤ支持体１０同士の連結は、ロープなどその連結手段は問わない。各ワイヤ支持体１０の構成は同一である。複数のワイヤ支持体１０を連結する構成とすることで、スパーク検査において、一方向への移動における走査範囲が拡大し、より少ない折返し回数で、法面３の全範囲を走査することができ、検査時間をより短くし、検査作業をより効率化することができる。ワイヤ支持体１０の金属ワイヤ１２同士は、走査範囲に隙間ができないように、操作範囲が重なるようにするか、互いにつながれる。また、連結されるワイヤ支持体１０は２台に限らず、３台以上が連結されてもよい。
【００３２】
複数のワイヤ支持体１０が連結した長さの一つのワイヤ支持体１０を構成してもよいが、ワイヤ支持体１０が長すぎると、ワイヤ支持体１０を処分場に運搬する際に、トラックなどの車両に載せることができず、ワイヤ支持体１０の長手方向長さは、作業性や運搬性の観点から、２ｍ程度が適している。
【００３３】
図５及び図６は、本発明の実施の形態におけるスパーク検査装置のさらなる別の構成例を示す図である。さらなる別の構成例では、スパーク検査装置は、図４の構成において、さらに、法面３の上部平坦面４にも敷設された遮水シートを走行するワイヤ支持体１０が、運搬車３０に連結される。法面３と上部平坦面４に対して、同時にスパーク検査を実施することができる。
【００３４】
本発明は、前記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の分野における通常の知識を有する者であれば想到し得る各種変形、修正を含む要旨を逸脱しない範囲の設計変更があっても、本発明に含まれることは勿論である。
【符号の説明】
【００３５】
３：法面、４：上部平坦面、５遮水シート、１０：ワイヤ支持体、１１：ロープ、１２：金属ワイヤ、１４：本体フレーム、１４ａ：エッジ部分、１６：バネ体（引きバネ）、１８：回転体（オムニホイール）２０：検査機、３０：運搬車
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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