(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路を昇降するかごの出入口の上方に配置されるフレームであって、かごドアを開閉方向に案内するレールと前記かごドアの開閉駆動に用いられるプーリとが配置されるフレームの上端部に取り付け可能な嵩上げ部材本体を備え、
前記嵩上げ部材本体は、
前記フレームに連結可能な基部と該基部から上方向に延びる起立部とを有する第一部材と、
ベルトを介して前記プーリを駆動させるモータを前記基部に対して上方に間隔をあけた位置で支持可能な支持部と該支持部から下方に延びる垂下部とを有し、該垂下部が水平方向から見て前記起立部と重なった状態で前記第一部材に固定される第二部材と、
前記プーリと前記モータとの間隔を調整可能な間隔調整部と、を有し、
前記間隔調整部は、
前記起立部が有し且つ上下方向に延びる第一長穴と、
前記垂下部が有し且つ前記第一長穴と少なくとも一部が重なる位置において上下方向に延びる第二長穴と、
前記第一長穴と前記第二長穴とを挿通することによって前記起立部に対して前記垂下部を上下に相対移動可能に係合させ、且つ、前記第一長穴及び前記第二長穴に基づく範囲内での任意の相対位置で前記垂下部を前記起立部に固定可能な固定部材と、を有する、嵩上げ部材。
【請求項２】
前記第一長穴と前記第二長穴と前記固定部材との組は、水平方向に間隔をあけて複数組配置されている、請求項１に記載の嵩上げ部材。
【請求項３】
前記嵩上げ部材本体の前記基部に連結可能な延長部を備え、
前記起立部と前記垂下部とのそれぞれは、互いに平行な状態で重なる平板状であり、
前記延長部は、前記フレームと連結可能な第一連結部と、該第一連結部から上方に延びる延設部と、該延設部の先端部に配置され且つ前記基部と連結可能な第二連結部と、を有し、
前記延設部は、上下方向から見て、前記起立部及び前記垂下部と交差する方向に広がる平板状である、請求項１又は２に記載の嵩上げ部材。
【請求項４】
昇降路を昇降するかごの出入口を開閉するかごドアと、
前記かごの出入口の上方に配置されるフレーム、該フレームに配置され且つ前記かごドアを開閉方向に案内するレール、及び該フレームに配置され且つ前記かごドアの開閉駆動に用いられるプーリを有するフレーム部と、
請求項１〜３のいずれか１項に記載の嵩上げ部材と、
前記嵩上げ部材に支持され且つベルトを介して前記プーリを駆動させるモータと、を備える、かごドア装置。
【請求項５】
前記フレームは、
前記かごの前記出入口の上方で上下方向及び前記開閉方向に広がる板状で且つ上端が前記開閉方向に沿って直線状に延びるフレーム本体と、
前記フレーム本体の前記上端から前記開閉方向及び前記かごの後方側に広がる板状のフランジ部と、を有し、
前記嵩上げ部材は、
前記フランジ部に沿って広がる第一部位と前記フレーム本体に沿って広がる第二部位とを含む断面Ｌ字状のアングル部、及び前記第一部位と前記第二部位とを接続して該第一部位に対する該第二部位の角度を維持するリブ、を有するブラケットと、
前記第一部位と前記嵩上げ部材の前記基部との間に前記フランジ部を挟み込んだ状態で該第一部位と該基部とを連結する第一連結部材と、
前記第二部位と前記フレーム本体とを連結する第二連結部材と、を有する、請求項４に記載のかごドア装置。
【請求項６】
昇降路を昇降するかごの出入口を開閉するかごドアと、
前記かごの出入口の上方に配置されるフレーム、該フレームに配置され且つ前記かごドアを開閉方向に案内するレール、及び該フレームに配置され且つ前記かごドアの開閉駆動に用いられるプーリを有するフレーム部と、
前記フレームの上端部に取り付けられる嵩上げ部材本体を有する嵩上げ部材と、
前記嵩上げ部材に支持され且つベルトを介して前記プーリを駆動させるモータと、を備え、
前記嵩上げ部材本体は、前記フレームに連結可能な基部と、ベルトを介して前記プーリを駆動させるモータを前記基部に対して上方に間隔をあけた位置で支持可能な支持部と、を有し、
前記フレームは、
前記かごの前記出入口の上方で上下方向及び前記開閉方向に広がる板状で且つ上端が前記開閉方向に沿って直線状に延びるフレーム本体と、
前記フレーム本体の前記上端から前記開閉方向及び前記かごの後方側に広がる板状のフランジ部と、を有し、
前記嵩上げ部材は、
前記フランジ部に沿って広がる第一部位と前記フレーム本体に沿って広がる第二部位とを含む断面Ｌ字状のアングル部、及び前記第一部位と前記第二部位とを接続して該第一部位に対する該第二部位の角度を維持するリブ、を有するブラケットと、
前記第一部位と前記嵩上げ部材の前記基部との間に前記フランジ部を挟み込んだ状態で該第一部位と該基部とを連結する第一連結部材と、
前記第二部位と前記フレーム本体とを連結する第二連結部材と、を有する、かごドア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、かごの出入口の上方に配置されるフレームの上方に該フレームと間隔をあけてモータを配置するための嵩上げ部材、及び該嵩上げ部材を備えるかごドア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、かごの出入口に配置されて該出入口を開閉するかごドア装置が知られている（特許文献１参照）。具体的に、このかごドア装置は、図７に示すように、ドアパネル１０１を吊り下げた状態で保持するドアハンガー１０２と、ドアハンガー１０２をドアパネル１０１の開閉方向に案内するレール１０３、及びドアハンガー１０２が接続された第一の無端ベルト１０４が巻き掛けられる一対のプーリ１０５ａ、１０５ｂが配置されるフレーム１０６と、一対のプーリ１０５ａ、１０５ｂのうちの一方のプーリ１０５ａを、第二の無端ベルト１０７を介して駆動するモータ１０８と、を備える。このかごドア装置１００では、モータ１０８もフレーム１０６に取り付けられている。
【０００３】
このように構成されるかごドア装置１００において、ドアハンガー１０２にドアパネル１０１が吊り下げられた状態で、フレーム１０６がかご１０９の出入口１０９ａの上方に配置される。このかごドア装置１００では、モータ１０８の出力軸１０８ａと一方のプーリ１０５ａとが第二の無端ベルト１０７を巻き掛けられるため、フレーム１０６から、かご１０９の後方側に向けてモータ１０８が突出している。このため、かごドア装置１００は、通常、モータ１０８がかご１０９の天板より上側に位置するように配置される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第６６９４６０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のかごドア装置１００では、天井の高いかごに配置される場合、かごの出入口の高さが天井近くまでない場合でも、かごの天板より上側にモータ１０８が位置するように、モータ１０８の取り付けられているフレーム１０６がかごの上端部に配置される。この場合、ドアハンガー１０２を案内するレール１０３もフレーム１０６に配置されているため、ドアパネル１０１の高さ寸法が大きくなって質量が増し、これにより、モータ１０８が大型化する。その結果、かごドア装置１００の配置スペース及びコストが増大する。
【０００６】
そこで、本発明は、かごドアの高さ寸法を抑えることが可能な嵩上げ部材、及び該嵩上げ部材を備えるかごドア装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の嵩上げ部材は、
昇降路を昇降するかごの出入口の上方に配置されるフレームであって、かごドアを開閉方向に案内するレールと前記かごドアの開閉駆動に用いられるプーリとが配置されるフレームの上端部に取り付け可能な嵩上げ部材本体を備え、
前記嵩上げ部材本体は、前記フレームに連結可能な基部と、ベルトを介して前記プーリを駆動させるモータを前記基部に対して上方に間隔をあけた位置で支持可能な支持部と、を有する。
【０００８】
かかる構成によれば、嵩上げ部材の基部がフレームの上端部に取り付けられた状態で該嵩上げ部材の支持部がモータを支持することで、基部と支持部との間隔に相当する距離だけモータがフレームに対して高い位置に配置されるため、モータをかごの天板より上側に配置しても、かごにおけるフレームの配置位置を低くすることができ、これにより、かごドアの高さ寸法を抑えることができる。
【０００９】
前記嵩上げ部材では、
前記嵩上げ部材本体は、前記プーリと前記モータとの間隔を調整可能な間隔調整部を有してもよい。
【００１０】
かかる構成によれば、嵩上げ部材がフレームに取り付けられてモータを支持した状態でもプーリとモータとの間隔を調整することができ、これにより、モータの回転動力をプーリに伝達するベルトの緩みの解消や、モータのフレームに対する高さ位置の微調整等を行うことができる。
【００１１】
また、前記嵩上げ部材では、
前記嵩上げ部材本体は、
前記基部と該基部から上方向に延びる起立部とを有する第一部材と、
前記支持部と該支持部から下方に延びる垂下部とを有し、該垂下部が水平方向から見て前記起立部と重なった状態で前記第一部材に固定される第二部材と、有し、
前記間隔調整部は、
前記起立部が有し且つ上下方向に延びる第一長穴と、
前記垂下部が有し且つ前記第一長穴と少なくとも一部が重なる位置において上下方向に延びる第二長穴と、
前記第一長穴と前記第二長穴とを挿通することによって前記起立部に対して前記垂下部を上下に相対移動可能に係合させ、且つ、前記第一長穴及び前記第二長穴に基づく範囲内での任意の相対位置で前記垂下部を前記起立部に固定可能な固定部材と、を有してもよい。
【００１２】
かかる構成によれば、係合状態で第一部材と第二部材とを相対移動させる、即ち、フレーム（プーリ）とモータとの間隔を調整することができ、これにより、フレーム（プーリ）とモータとの間隔の調整時にモータ又は第二部材の落下等を防ぐことができる。
【００１３】
また、前記嵩上げ部材では、
前記第一長穴と前記第二長穴と前記固定部材との組は、水平方向に間隔をあけて複数組配置されてもよい。
【００１４】
このように、上下方向に延びる第一長穴と第二長穴とに固定部材が挿通された組が水平方向に間隔をあけて複数組配置されていることで、第一部材（即ち、第一部材が連結されたフレーム）に対する姿勢を維持しつつ第二部材（即ち、第二部材に支持されたモータ）を上下動（相対移動）させることができる。
【００１５】
また、前記嵩上げ部材は、前記嵩上げ部材本体の前記基部に連結可能な延長部を備え、
前記起立部と前記垂下部とのそれぞれは、互いに平行な状態で重なる平板状であり、
前記延長部は、前記フレームと連結可能な第一連結部と、該第一連結部から上方に延びる延設部と、該延設部の先端部に配置され且つ前記基部と連結可能な第二連結部と、を有し、
前記延設部は、上下方向から見て、前記起立部及び前記垂下部と交差する方向に広がる平板状であってもよい。
【００１６】
このように、嵩上げ部材本体（板状の起立部及び垂下部）の広がる方向と交差する方向に、延長部（板状の延設部）が広がることで、嵩上げ部材本体に延長部が連結された状態の嵩上げ部材において強度を確保することができる。
【００１７】
また、本発明のかごドア装置は、
昇降路を昇降するかごの出入口を開閉するかごドアと、
前記かごの出入口の上方に配置されるフレーム、該フレームに配置され且つ前記かごドアを開閉方向に案内するレール、及び該フレームに配置され且つ前記かごドアの開閉駆動に用いられるプーリを有するフレーム部と、
上記いずれかの嵩上げ部材と、
前記嵩上げ部材に支持され且つベルトを介して前記プーリを駆動させるモータと、を備える。
【００１８】
かかる構成によれば、嵩上げ部材の基部がフレームの上端部に取り付けられた状態で該嵩上げ部材の支持部がモータを支持していることで、基部と支持部との間隔に相当する距離だけモータがフレームに対して高い位置に配置されるため、モータをかごの天板より上側に配置しても、かごにおけるフレームの配置位置を低くすることができ、これにより、ドアの高さを抑えることができる。
【００１９】
前記かごドア装置では、
前記フレームは、
前記かごの前記出入口の上方で上下方向及び前記開閉方向に広がる板状で且つ上端が前記開閉方向に沿って直線状に延びるフレーム本体と、
前記フレーム本体の前記上端から前記開閉方向及び前記かごの後方側に広がる板状のフランジ部と、を有し、
前記嵩上げ部材は、
前記フランジ部に沿って広がる第一部位と前記フレーム本体に沿って広がる第二部位とを含む断面Ｌ字状のアングル部、及び前記第一部位と前記第二部位とを接続して該第一部位に対する該第二部位の角度を維持するリブ、を有するブラケットと、
前記第一部位と前記嵩上げ部材の前記基部との間に前記フランジ部を挟み込んだ状態で該第一部位と該基部とを連結する第一連結部材と、
前記第二部位と前記フレーム本体とを連結する第二連結部材と、を有してもよい。
【００２０】
かかる構成によれば、フレームが薄板状であっても、上端部（フランジ部）の折れ曲がった部位にブラケットが配置されることでフレームの強度を確保することができ、これにより、かごの前後方向におけるかごドア装置（フレーム及びその周辺部位）の寸法を抑えることができる。
【発明の効果】
【００２１】
以上より、本発明によれば、かごドアの高さ寸法を抑えることが可能な嵩上げ部材、及び該嵩上げ部材を備えるかごドア装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】図１は、本実施形態に係るエレベータの模式図である。
【図２】図２は、嵩上げ部材を備えたかごドア装置において一部の構成を省略した状態の正面図である。
【図３】図３は、前記かごドア装置の側面図である。
【図４】図４は、嵩上げ部材及びその周辺の部材の分解斜視図である。
【図５Ａ】図５Ａは、図４における嵩上げ部材本体とモータとの拡大図である。
【図５Ｂ】図５Ｂは、図４におけるフレームと延長部との拡大図である。
【図６】図６は、他実施形態に係る嵩上げ部材及びその周辺の部材の正面図である。
【図７】図７は、従来のかごドア装置が取り付けられたかごの正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明の一実施形態について、図１〜図５Ｂを参照しつつ説明する。
【００２４】
図１に示すように、エレベータ用のかごドア装置１は、昇降路６を昇降するかご７の出入口７０に配置される。具体的に、かごドア装置１は、かご７の出入口７０の上方に配置されるフレーム部２と、かご７の出入口７０を開閉するかごドア３と、かごドア３を開閉駆動するモータ４と、モータ４を支持する嵩上げ部材５と、を備える。本実施形態のかごドア装置１は、二つのかごドア３を有する、いわゆるセンターオープン式（両開き式）のかごドア装置である。
【００２５】
フレーム部２は、図２〜図５Ｂにも示すように、かご７の前壁７１の外面における出入口７０の上方位置に配置されるフレーム２１と、かごドア３を開閉方向（以下、単に「開閉方向」とも称する。）に案内するレール２２と、開閉方向に間隔をあけてフレーム２１に配置される一対のプーリ２３ａ、２３ｂと、一対のプーリ２３ａ、２３ｂに巻き掛けられる第一の無端ベルト２４と、を有する。
【００２６】
フレーム２１は、上下方向及び開閉方向に広がる板状で且つ上端２１１ｔが開閉方向に沿って直線状に延びるフレーム本体２１１と、フレーム本体２１１の上端２１１ｔからかご７の出入り方向（以下、単に「出入り方向」とも称する。）の後方側に延びるフランジ部２１２と、を有する。本実施形態のフレーム２１では、一枚の金属板の端部が折り曲げられることで、フレーム本体２１１とフランジ部２１２とが形成されている。
【００２７】
フレーム本体２１１は、上端２１１ｔが開閉方向に沿って直線状に延びた板状の部位である。本実施形態のフレーム本体２１１は、開閉方向に長尺な矩形の板状である。このフレーム本体２１１には、少なくともレール２２と一対のプーリ２３ａ、２３ｂとが取り付けられている。
【００２８】
また、フレーム本体２１１は、上部に、開閉方向に間隔をあけて並ぶ複数の穴２１１ａを有する。各穴２１１ａは、開閉方向に延びる長穴である。これら複数の穴２１１ａは、開閉方向におけるフレーム本体２１１の中央より一方の端部側に寄った位置と、他方の端部側に寄った位置と、に配置されている。
【００２９】
本実施形態のフレーム本体２１１は、三つの穴２１１ａを組２１１Ａとして二つの組を有し、これら二つの組２１１Ａは、開閉方向におけるフレーム本体２１１の中央より一方の端部側に寄った位置と他方の端部側に寄った位置とに配置されている。フレーム本体２１１において、開閉方向における各組２１１Ａの中央からの距離は、同じである。また、各組２１１Ａを構成する複数の穴２１１ａは、開閉方向に等間隔で並んでいる。
【００３０】
フランジ部２１２は、フレーム本体２１１の上端２１１ｔから開閉方向及び出入り方向の後方側に広がる板状の部位である。このフランジ部２１２は、開閉方向の各位置における出入り方向の寸法（幅）が一定又は略一定で且つ開閉方向に長尺な帯板状である。本実施形態のフランジ部２１２の幅は、５０ｍｍ〜９０ｍｍ程度であり、開閉方向の寸法（長さ）は、フレーム本体２１１より短い。
【００３１】
また、フランジ部２１２は、開閉方向に間隔をあけて並ぶ複数の穴２１２ａを有する。各穴２１２ａは、開閉方向に延びる長穴である。本実施形態のフランジ部２１２は、二つの穴２１２ａを組２１２Ａとして二つの組を有し、これら二つの組２１２Ａのそれぞれは、フレーム本体２１１の組２１１Ａが配置されている領域と開閉方向において対応する領域（位置）に配置されている。即ち、二つの組２１２Ａは、開閉方向におけるフレーム本体２１１の中央より一方の端部側に寄った位置と他方の端部側に寄った位置とに配置されている。
【００３２】
レール２２は、フレーム２１のフレーム本体２１１（詳しくは、フレーム本体２１１の下端部）に配置されている。このレール２２は、かご７の出入口７０の上方位置において開閉方向に延びている。本実施形態のレール２２は、二つのかごドア３のそれぞれを案内する。
【００３３】
一対のプーリ２３ａ、２３ｂは、フレーム本体２１１におけるレール２２の上方位置において開閉方向に間隔をあけて配置されている。より具体的には、各プーリ２３ａ、２３ｂは、フレーム本体２１１において、出入り方向に延びる回転軸２３１が同じ高さ位置で且つ開閉方向における出入口７０より外側の位置に配置されている。また、各プーリ２３ａ、２３ｂは、回転軸２３１周りに回動自在な状態でフレーム本体２１１に取り付けられている。本実施形態の一対のプーリ２３ａ、２３ｂのうちの一方のプーリ２３ａは、無端ベルト２４、４５が巻き掛けられる被巻き掛け部位を二つ有する、いわゆる二段プーリであり、これら二つの被巻き掛け部位の径は互いに異なっている。この一方のプーリ２３ａは、開閉方向において、嵩上げ部材５より外側に配置されている。また、他方のプーリ２３ｂの被巻き掛け部の径は、一方のプーリ２３ａにおける径の小さい方の被巻き掛け部の径と同じである。
【００３４】
二つのかごドア３のそれぞれは、矩形板状のドアパネル３１と、ドアパネル３１を吊り下げた状態でレール２２に案内されるドアハンガー３２と、ドアハンガー３２とドアパネル３１とを接続する中間部材３３と、を有する。本実施形態のドアパネル３１は、上下方向に長尺な矩形状である。また、各ドアハンガー３２は、第一の無端ベルト２４に接続されている。具体的に、二つのかごドア３のうちの一方のかごドア３のドアハンガー３２は、一対のプーリ２３ａ、２３ｂ間に架け渡された上下二つのベルト（第一の無端ベルト２４の一部）のうちの上側のベルト２４に接続され、他方のかごドア３のドアハンガー３２は、下側のベルト２４に接続されている。これにより、二つのかごドア３は、連動して開閉する。即ち、一方のかごドア３が開閉移動すると、この開閉移動に伴って（同期して）他方のかごドア３も開閉移動する。
【００３５】
モータ４は、モータ本体４１と、モータ本体４１から突出し、回転動力を出力する出力軸４２と、出力軸４２に取り付けられたプーリ４３と、を有する。このモータ４は、出力軸４２を出入り方向の前方側に向け且つ該出力軸４２の延びる方向がかご７の出入り方向（前後方向）と一致するように配置されている。また、モータ４のプーリ４３と、フレーム２１に配置されているプーリ２３ａとには、第二の無端ベルト（ベルト）４５が巻き掛けられている。これにより、モータ４の出力軸４２から出力された回転動力は、第二の無端ベルト４５を介してフレーム２１のプーリ２３ａに伝達される。
【００３６】
本実施形態のかごドア装置１では、一対のプーリ２３ａ、２３ｂと第一の無端ベルト２４とモータ４と第二の無端ベルト４５とによって、かごドア３の駆動機構を構成している。
【００３７】
嵩上げ部材５は、フレーム２１の上端部に取り付け可能な嵩上げ部材本体５０を備え、この嵩上げ部材本体５０は、フレーム２１に連結可能な基部５１１と、第二の無端ベルト（ベルト）４５を介してプーリ２３ａを駆動させるモータ４を基部５１１に対して上方に間隔をあけた位置で支持可能な支持部５２１と、を有する。
【００３８】
具体的に、嵩上げ部材５は、モータ４を支持する嵩上げ部材本体５０と、フレーム２１と嵩上げ部材本体５０との間に配置可能な少なくとも一つの延長部５５と、を備える。本実施形態の嵩上げ部材５は、嵩上げ部材本体５０又は延長部５５をフレーム２１に固定すると共に該フレーム２１の強度を確保可能なブラケット５６も備える。また、嵩上げ部材５は、各部材同士を連結するための複数の連結部材５７も備える。本実施形態の連結部材５７は、ボルト５７１、又は、ボルト５７１及び該ボルト５７１に螺合するナット５７２を有する。
【００３９】
嵩上げ部材本体５０は、プーリ２３ａとモータ４との間隔、詳しくは、プーリ２３ａとモータ４のプーリ４３との間隔を調整可能な間隔調整部５Ａを有する。具体的に、嵩上げ部材本体５０は、フレーム２１に連結可能な第一部材５１と、第一部材５１に対して相対移動可能な第二部材５２と、第二部材５２を第一部材５１に固定する固定部材５３と、を有する。本実施形態の嵩上げ部材本体５０は、モータ４と第二部材５２とを連結するモータ連結部材５４を有する。また、本実施形態の嵩上げ部材本体５０は、第一部材５１に対して第二部材５２を上方に押上げ可能な押上げ部材Ｂを有する。
【００４０】
第一部材５１は、フレーム２１に連結可能な基部５１１と、基部５１１から上方に延びる起立部５１２と、を有する。本実施形態の基部５１１は、延長部５５を介してフレーム２１と連結されている。即ち、基部５１１は、延長部５５と連結されている。また、第一部材５１は、起立部５１２の先端からかご７の後方側に向けて延びる鍔部５１３も有する。
【００４１】
基部５１１は、開閉方向及び出入り方向に広がる板状の部位であり、上下方向に貫通する複数の穴５１１ａを有する。これら複数の穴５１１ａは、開閉方向に間隔をあけて配置され、各穴５１１ａは、開閉方向に延びる長穴である。本実施形態の基部５１１は、開閉方向に長尺な矩形の板状であり、二つの穴５１１ａを有する。
【００４２】
起立部５１２は、基部５１１から上方に延びる板状（平板状）の部位である。具体的に、起立部５１２は、開閉方向及び上下方向に広がる矩形の板状であり、厚さ方向に貫通し且つ上下方向に延びる第一長穴５１２ａを有する。この起立部５１２は、基部５１１の出入り方向の前方側の端部から上方に延びている。本実施形態の起立部５１２は、複数の第一長穴５１２ａを有し、これら複数の第一長穴５１２ａは、開閉方向に間隔をあけて配置されている。より具体的に、起立部５１２は、二つの第一長穴５１２ａを有する。
【００４３】
鍔部５１３は、開閉方向及び出入り方向に広がる板状の部位であり、上下方向に貫通する複数の穴５１３ａを有する。これら複数の穴５１３ａは、開閉方向に間隔をあけて配置されている。本実施形態の鍔部５１３は、開閉方向に長尺な矩形の板状であり、二つの穴５１３ａを有する。この鍔部５１３は、起立部５１２の上端部から出入り方向の後方側に延びている。また、二つの穴５１３ａのそれぞれは、内周面に雌ネジが形成されているネジ穴（タップ穴）である。
【００４４】
第二部材５２は、モータ４を支持する支持部５２１と、支持部５２１から下方に延びる垂下部５２２と、を有し、垂下部５２２が水平方向から見て起立部５１２と重なった状態で第一部材５１に固定されている。
【００４５】
支持部５２１は、開閉方向及び出入り方向に広がる板状であり、上下方向に貫通する複数の穴５２１ａを有する。この支持部５２１では、出入り方向に複数（本実施形態の例では二つ）の穴５２１ａが並ぶ列が、開閉方向に間隔をあけて複数列（本実施形態の例では二列）配置されている。各列を構成する複数の穴５２１ａのそれぞれは、出入り方向に延びる長穴である。これら複数の穴５２１ａのそれぞれは、上下方向から見て、第一部材５１の鍔部５１３の各穴５１３ａと重ならない位置に配置されている。
【００４６】
垂下部５２２は、支持部５２１から下方に延びる板状（平板状）の部位であり、第一部材５１の起立部５１２と互いに平行な状態で重なる。具体的に、垂下部５２２は、開閉方向及び上下方向に広がる矩形の板状であり、厚さ方向に貫通する第二長穴５２２ａを有する。この第二長穴５２２ａは、起立部５１２の第一長穴５１２ａと少なくとも一部が重なる位置において上下方向に延びる。より具体的には、第二長穴５２２ａは、対応する（共通の固定部材５３が挿通される）第一長穴５１２ａと開閉方向において同じ位置で且つ上下方向において少なくとも一部が重なる位置に配置されている。本実施形態の垂下部５２２は、複数の第一長穴５１２ａと対応する位置のそれぞれに第二長穴５２２ａを有する。即ち、垂下部５２２において、複数の第二長穴５２２ａが開閉方向に間隔をあけて配置されている。より具体的には、垂下部５２２は、二つの第二長穴５２２ａを有する。
【００４７】
固定部材５３は、第一長穴５１２ａと、該第一長穴５１２ａと対応する（重なる）第二長穴５２２ａとを挿通することによって起立部５１２に対して垂下部５２２を上下に相対移動可能に係合させ、且つ、第一長穴５１２ａ及び第二長穴５２２ａに基づく範囲内での任意の相対位置で垂下部５２２を起立部５１２に固定可能である。
【００４８】
具体的に、この固定部材５３は、第一長穴５１２ａ及び第二長穴５２２ａに挿通されるボルト５３１と、該ボルト５３１に螺合されるナット５３２と、を有する。このボルト５３１が、出入り方向から見て重なっている第一長穴５１２ａと第二長穴５２２ａとに挿通されることで、起立部５１２に対して垂下部５２２を上下方向（第一長穴５１２ａ又は第二長穴５２２ａの延びる方向）に相対移動可能に、起立部５１２と垂下部５２２とが係合される。このとき、起立部５１２に対して垂下部５２２が上下に相対移動できる範囲（距離）は、第一長穴５１２ａと第二長穴５２２ａとの上下方向の寸法によって規定される。そして、起立部５１２に対して垂下部５２２が所定の位置になったときに、ボルト５３１に螺合されているナット５３２が締め付けられることで、該位置において垂下部５２２が起立部５１２に固定される。尚、二つのナット５３２は、二つのネジ穴（タップ穴）を有するプレートナットであってもよい。
【００４９】
本実施形態の嵩上げ部材本体５０（嵩上げ部材５）では、互いに重なっている第一長穴５１２ａ及び第二長穴５２２ａと、これら第一長穴５１２ａ及び第二長穴５２２ａに挿通されている固定部材５３とによって、間隔調整部５Ａが構成されている。また、本実施形態の嵩上げ部材本体５０では、重なっている第一長穴５１２ａと第二長穴５２２ａとに、二つの固定部材５３（詳しくは、ボルト５３１）が挿通されている。そして、この二つの固定部材５３と、これら二つの固定部材５３が挿通されている第一長穴５１２ａ及び第二長穴５２２ａとの組が、水平方向に間隔をあけて複数組配置されている。より具体的には、二つの前記組が、開閉方向に間隔をあけて配置されている。
【００５０】
モータ連結部材５４は、開閉方向及び出入り方向に広がる板状の支持部連結部５４１と、支持部連結部５４１における出入り方向の前方側の端部から上方に延びるモータ連結部５４２と、支持部連結部５４１とモータ連結部５４２とを接続する補強部５４３と、を有する。
【００５１】
支持部連結部５４１は、矩形板状であり、出入り方向の後方側の端部が下方に向けて屈曲している。この支持部連結部５４１は、第二部材５２の支持部５２１の各穴５２１ａと対応する位置に穴５４１ａを有する。即ち、支持部連結部５４１では、出入り方向に複数（本実施形態の例では二つ）の穴５４１ａが並ぶ列が、開閉方向に間隔をあけて複数列（本実施形態の例では二列）配置されている。各列を構成する複数の穴５４１ａのそれぞれは、出入り方向に延びる長穴である。この支持部連結部５４１は、第二部材５２の支持部５２１と重ねられた状態で、各穴５４１ａと、対応する支持部５２１の穴５２１ａとに挿通された連結部材５７（ボルト５７１及びナット５７２）によって、該支持部５２１に連結（固定）されている。
【００５２】
モータ連結部５４２は、上下方向及び開閉方向に広がる矩形板状であり、中央部に穴５４２ａを有する。また、モータ連結部５４２は、穴５４２ａの周囲に複数の穴４５２ｂも有する。中央部の穴５４２ａの径は、該穴５４２ａの周囲に配置された各穴５４２ｂの径より大きい。
【００５３】
補強部５４３は、開閉方向の端部において、支持部連結部５４１の上部とモータ連結部５４２の後部とを接続する。本実施形態の補強部５４３は、支持部連結部５４１とモータ連結部５４２とのそれぞれに対して傾斜する方向に延びる帯板状である。
【００５４】
このモータ連結部材５４には、モータ連結部５４２の穴５４２ａを通じて出力軸４２を出入り方向の前方側に突出させた状態で、モータ連結部５４２の各穴５４２ｂに挿通された連結部材５７（ボルト５７１：図３参照）によってモータ４の前面（出力軸４２が突出する面）がモータ連結部５４２に連結されている。この状態において、出入り方向における第二部材５２の支持部５２１の後端は、モータ本体４１の中央位置より前方側に位置している。即ち、出入り方向において、嵩上げ部材５からモータ４の後部が大きく突出するように、モータ４がモータ連結部材５４によって嵩上げ部材本体５０に連結（配置）されている。尚、図４及び図５Ａにおいては、図を見やすくするために、モータ４をモータ連結部５４２に連結するための連結部材５７（ボルト５７１）の記載を省略している。
【００５５】
押上げ部材Ｂは、第一部材５１の鍔部５１３の穴５１３ａに上方に向けて挿通されているジャッキアップボルトである。固定部材５３が緩められて第一部材５１に対する第二部材５２の固定が解除された上で、周面に雄ネジが形成されている軸の先端を第二部材５２の支持部５２１に当接させたままで該押上げ部材Ｂが軸周りに回転させられることで、第一部材５１に対する第二部材５２の上下方向の位置（鍔部５１３と支持部５２１との上下方向の間隔）が調整できる。
【００５６】
具体的には、モータ４を上げるときには、第一部材５１に対する第二部材５２の固定が解除された状態で、各押上げ部材Ｂを軸周りに回転させて上昇させることで、該押上げ部材Ｂの先端が支持部５２１（第二部材５２）に当接した状態で該支持部５２１を押し上げる。これにより、モータ４が上昇する。一方、モータ４を下げるときには、第一部材５１に対する第二部材５２の固定が解除された状態で、各押上げ部材Ｂを軸周りに回転（モータ４を上げるときと逆回転）させて下降させることで、モータ４、モータ連結部材５４、支持部５２１の自重により、支持部５２１が押上げ部材Ｂの先端に支持されつつ（当接した状態のままで）該押上げ部材Ｂと共に下降する。これにより、モータ４が下降する。
【００５７】
そして、第二部材５２が第一部材５１に対して所望の高さ位置（相対位置）になったときに、固定部材５３（ボルト５３１及びナット５３２）が締め付けられることで、第二部材５２が第一部材５１に対して固定される。また、押上げ部材Ｂと螺合する締付部材（本実施形態の例では、ナット）Ｎが締め付けられることで、押上げ部材Ｂも固定される。即ち、締付部材Ｎは、ダブルナット的な役割を果たす。
【００５８】
延長部５５は、フレーム２１と連結可能な第一連結部５５１と、第一連結部５５１から上方に延びる延設部５５２と、延設部５５２の先端部に配置され且つ嵩上げ部材本体５０の基部５１１と連結可能な第二連結部５５３と、を有する。本実施形態の延長部５５は、開閉方向に間隔をあけて複数（本実施形態の例では、二つ）配置されている。また、本実施形態の延長部５５の上下方向の寸法は、第一部材５１の上下方向の寸法と同じである。
【００５９】
第一連結部５５１は、開閉方向及び出入り方向に広がる板状の部位である。本実施形態の第一連結部５５１は、矩形板状であり、上下方向に貫通する少なくとも一つの穴５５１ａを有する。この少なくとも一つの穴５５１ａは、出入り方向に延びる長穴である。また、第一連結部５５１の出入り方向の寸法は、フレーム２１のフランジ部２１２の出入り方向の寸法と同じである。
【００６０】
延設部５５２は、上下方向から見て、起立部５１２及び垂下部５２２と交差する方向に広がる板状（平板状）である。具体的に、延設部５５２は、出入り方向及び上下方向に広がる板状である。即ち、延設部５５２は、上下方向から見て、起立部５１２及び垂下部５２２と直交する方向に広がる板状である。この延設部５５２は、第一連結部５５１の開閉方向の端部から上方に延びている。本実施形態の延設部５５２は、上下方向に長尺な矩形状であり、開閉方向における第一連結部５５１の内側（もう一方の延長部５５側）の端部から上方に延びている。この延設部５５２の出入り方向の寸法は、第一連結部５５１の出入り方向の寸法と同じである。
【００６１】
第二連結部５５３は、開閉方向及び出入り方向に広がる板状の部位である。本実施形態の第二連結部５５３は、延設部５５２の上端部から外側（もう一方の延長部５５と反対側）に延びる矩形板状であり、上下方向に貫通する少なくとも一つの穴５５３ａを有する。この少なくとも一つの穴５５３ａは、出入り方向に延びる長穴である。第二連結部５５３の出入り方向の寸法は、延設部５５２の出入り方向の寸法と同じである。この第二連結部５５３は、第一部材５１の基部５１１と重ねられた状態で、穴５５３ａと、対応する基部５１１の穴５１１ａとに挿通された連結部材５７（ボルト５７１及びナット５７２）によって、該基部５１１に連結（固定）されている。
【００６２】
ブラケット５６は、開閉方向に延びるアングル部５６０と、アングル部５６０に配置される複数のリブ５６５と、を有する。このブラケット５６は、フレーム２１の上端部、詳しくは、フレーム本体２１１の上端部とフランジ部２１２とに沿ってフレーム２１の内側（かご７側）に配置される（図３参照）。
【００６３】
アングル部５６０は、フランジ部２１２に沿って広がる第一部位５６１と、フレーム本体２１１に沿って広がる第二部位５６２と、を含む断面Ｌ字状の部位である。本実施形態の第一部位５６１と第二部位５６２とのそれぞれは、開閉方向に長尺な矩形の板状である。
【００６４】
第一部位５６１は、フレーム２１のフランジ部２１２が有する穴２１２ａの数と対応する数（複数）の穴５６１ａを有する。これら複数の穴５６１ａは、開閉方向に間隔をあけて配置されている。具体的に、複数の穴５６１ａのそれぞれは、フランジ部２１２の各穴２１２ａと対応する位置に配置されている。各穴５６１ａは、出入り方向に延びる長穴である。開閉方向に隣り合う二つの穴５６１ａの中心間の距離は、フランジ部２１２において開閉方向に隣り合う二つの穴２１２ａの中心間の距離と同じである。
【００６５】
この第一部位５６１は、延長部５５の第一連結部５５１との間にフランジ部２１２を挟み込んだ状態で上下方向から見て重なる第一連結部５５１の穴５５１ａとフランジ部２１２の穴２１２ａと第一部位５６１の穴５６１ａとに挿通された連結部材（第一連結部材）５７（ボルト５７１及びナット５７２）によって、第一連結部５５１と連結されている。
【００６６】
第二部位５６２は、フレーム２１のフレーム本体２１１が有する穴２１１ａの数と対応する数（複数）の穴５６２ａを有する。これら複数の穴５６２ａは、開閉方向に間隔をあけて配置されている。具体的に、複数の穴５６２ａのそれぞれは、フレーム本体２１１の各穴２１１ａと対応する位置に配置されている。各穴５６１ａは、上下方向に延びる長穴である。開閉方向に隣り合う二つの穴５６２ａの中心間の距離は、フレーム本体２１１において開閉方向に隣り合う二つの穴２１１ａの中心間の距離と同じである。
【００６７】
この第二部位５６２は、フレーム本体２１１と重った状態で出入り方向から見て重なるフレーム本体２１１の穴２１１ａと第二部位５６２の穴５６２ａとに挿通された連結部材（第二連結部材）５７（ボルト５７１及びナット５７２）によって、フレーム本体２１１と連結されている。
【００６８】
複数のリブ５６５は、交差する方向に広がる板状の第一部位５６１と第二部位５６２とを接続する部位であり、第一部位５６１に対する第二部位５６２の角度を維持する。各リブ５６５は、上下方向及び出入り方向に広がる板状である。
【００６９】
以上の嵩上げ部材５、及び嵩上げ部材５を備えたかごドア装置１によれば、嵩上げ部材５の第一連結部５５１がフレーム２１の上端部（フランジ部２１２）に取り付けられた状態で該嵩上げ部材５の支持部５２１がモータ４を支持することで、第一連結部５５１と支持部５２１との間隔（即ち、嵩上げ部材本体５０及び延長部５５の上下方向における合計寸法）に相当する距離だけモータ４がフレーム２１に対して高い位置に配置される。このため、モータ４をかご７の天板より上側に配置しても、かご７におけるフレーム２１の配置位置を低くすることができ、その結果、かごドア３の高さ寸法を抑えることができる。即ち、かご７の出入口７０の上端からかご７の天板までの間隔αを大きくすることができる（図１参照）。
【００７０】
しかも、モータ４が嵩上げ部材５を介してフレーム２１に接続されているため、振動や温度変化等に起因するかご７とフレーム２１との相対位置の変化が生じた場合でも、モータ４のプーリ４３とフレーム２１に取り付けられたプーリ２３ａとの間隔が変わらないため、モータ４とプーリ２３ａとを繋ぐベルト４５の緩み等を防ぐことができる。
【００７１】
また、フレーム２１の配置位置を低くすることで、かごドア３の高さを抑えることができ、これにより、かごドア３の重心を低くすることができる。その結果、本実施形態のかごドア装置１のように、無端ベルト２４によってかごドア３の上部を駆動して該かごドア３を開閉させる駆動方式において、かごドア３を安定して高速開閉させることが可能となる。
【００７２】
本実施形態の嵩上げ部材５では、嵩上げ部材本体５０がプーリ２３ａとモータ４（詳しくは、モータ４のプーリ４３）との間隔を調整可能な間隔調整部５Ａを有している。このため、嵩上げ部材５がフレーム２１に取り付けられてモータ４を支持した状態でもプーリ２３ａとモータ４との間隔を調整することができ、これにより、モータ４の回転動力をプーリ２３ａに伝達する第二の無端ベルト４５の緩みの解消や、モータ４のフレーム２１に対する高さ位置の微調整等を行うことができる。
【００７３】
また、本実施形態の嵩上げ部材では、間隔調整部５Ａが、第一部材５１の起立部５１２において上下方向に延びる第一長穴５１２ａと、第二部材５２の垂下部５２２における第一長穴５１２ａと少なくとも一部が重なる位置において上下方向に延びる第二長穴５２２ａと、第一長穴５１２ａと第二長穴５２２ａとを挿通することによって起立部５１２に対して垂下部５２２を上下に相対移動可能に係合させ、且つ、第一長穴５１２ａ及び第二長穴５２２ａに基づく範囲内での任意の相対位置で垂下部５２２を起立部５１２に固定可能な固定部材５３と、を有している。このため、係合状態で第一部材５１と第二部材５２とを相対移動させる、即ち、フレーム２１（プーリ２３ａ）とモータ４との間隔を調整することができる。これにより、フレーム２１（プーリ２３ａ）とモータ４との間隔の調整時等にモータ４又は第二部材５２の落下等を防ぐことができる。
【００７４】
また、本実施形態の嵩上げ部材５では、二つの固定部材５３と、これら二つの固定部材５３が挿通されている第一長穴５１２ａ及び第二長穴５２２ａとの組が、水平方向に間隔をあけて複数組配置されている。このため、第一部材５１（即ち、第一部材５１が連結されたフレーム２１）に対する姿勢を維持しつつ第二部材５２（即ち、第二部材５２に支持されたモータ４）を上下動（相対移動）させることができる。
【００７５】
また、本実施形態の嵩上げ部材５では、起立部５１２と垂下部５２２とのそれぞれが互いに平行な状態で重なる平板状であり、前記延長部５５の延設部５５２が、上下方向から見て、起立部５１２及び垂下部５２２と交差する方向に広がる平板状である。このように、嵩上げ部材本体５０（板状の起立部５１２及び垂下部５２２）の広がる方向と交差する方向に、延長部５５（板状の延設部）が広がることで、嵩上げ部材本体５０に延長部５５が連結された状態の嵩上げ部材５において十分な強度を確保することができる。
【００７６】
また、本実施形態のかごドア装置１では、フレーム２１の内側に配置されたブラケット５６の第一部位５６１と嵩上げ部材５の第一連結部５５１との間にフランジ部２１２が挟み込まれた状態で、連結部材（第一連結部材）５７によって第一部位５６１と第一連結部５５１とが連結されると共に、ブラケット５６の第二部位５６２とフレーム本体２１１とが重なった状態で、連結部材（第二連結部材）５７によって第二部位５６２とフレーム本体２１１とが連結される。このように、フレーム２１が薄板状であっても、上端部（フランジ部２１２）の折れ曲がった部位にブラケット５６が配置されることでフレーム２１の強度を確保することができ、これにより、かご７の出入り方向（前後方向）におけるかごドア装置１（フレーム２１及びその周辺部位）の寸法を抑えることができる。
【００７７】
尚、本発明の嵩上げ部材、及び嵩上げ部材を備えたかごドア装置は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を追加することができ、また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることができる。さらに、ある実施形態の構成の一部を削除することができる。
【００７８】
上記実施形態のかごドア装置１は、かごドア３が二枚のセンターオープン式のかごドア装置であるが、この構成に限定されない。かごドア装置１は、いわゆる片開きのかごドア装置であってもよい。また、かごドア装置１が備えるかごドア３（ドアパネル３１）の数も限定されない。
【００７９】
また、上記実施形態の嵩上げ部材５は、延長部５５を有しているが、この構成に限定されない。嵩上げ部材５は、図６に示すように、延長部５５のない構成、即ち、嵩上げ部材本体５０がフレーム２１に、直接、取り付けられる構成でもよい。この場合、嵩上げ部材本体５０（第一部材５１）の基部５１１が、ブラケット５６の第一部位５６１との間にフレーム２１のフランジ部２１２を挟み込んだ状態で、重なっている基部５１１の穴５１１ａとフランジ部２１２の穴２１２ａと第一部位５６１の穴５６１ａに挿通された連結部材５７（ボルト５７１及びナット５７２）によって締め付けられることで、該ブラケット５６（第一部位５６１）と連結され、これにより、嵩上げ部材本体５０がフレーム２１の上端部に連結（固定）される。
【００８０】
かかる構成によっても、嵩上げ部材５の基部５１１がフレーム２１の上端部に取り付けられた状態で該嵩上げ部材５の支持部５２１がモータ４を支持することで、基部５１１と支持部５２１との間隔に相当する距離だけモータ４がフレーム２１に対して高い位置に配置されるため、モータ４をかご７の天板より上側に配置しても、かご７におけるフレーム２１の配置位置を低くすることができ、これにより、かごドア３の高さ寸法を抑えることができる。
【００８１】
また、上記実施形態の嵩上げ部材５では、上下方向における第一部材５１の寸法と延長部５５の寸法とが同じであるが、異なっていてもよい。
【００８２】
また、上記実施形態の嵩上げ部材５は、二つの延長部５５を有しているが、この構成に限定されない。嵩上げ部材５は、一つの延長部５５、又は三つ以上の延長部５５を有していてもよい。
【００８３】
また、上記実施形態の嵩上げ部材５は、間隔調整部５Ａを有しているが、無くてもよい。この場合、例えば、嵩上げ部材本体５０は、基部５１１と、支持部５２１と、上下方向に延びて基部５１１と支持部５２１とを接続する接続部と、を有する構成であってもよい。
【００８４】
また、間隔調整部５Ａの具体的な構成は限定されない。即ち、第一部材５１の起立部５１２に係合した状態で第二部材５２の垂下部５２２が上下に相対移動可能であり、且つ、所望の相対位置で垂下部５２２を起立部５１２に固定可能な構成であればよい。
【００８５】
また、上記実施形態の嵩上げ部材５では、間隔調整部５Ａを構成する第一長穴５１２ａと第二長穴５２２ａとに、二つの固定部材５３（ボルト５３１）が挿通されているが、この構成に限定されない。出入り方向から見て重なっている第一長穴５１２ａと第二長穴５２２ａとに、一つ又は三つ以上の固定部材５３が挿通される構成でもよい。また、上記実施形態の嵩上げ部材５では、第一長穴５１２ａと、第二長穴５２２ａと、これら第一長穴５１２ａ及び第二長穴５２２ａに挿通される固定部材５３との組は、二つであるが、一つ又は三つ以上でもよい。
【００８６】
また、上記実施形態の嵩上げ部材５では、第一部材５１の起立部５１２及び第二部材５２の垂下部５２２の広がる方向と、延長部５５の延設部５５２の広がる方向とが、上下方向から見て直交しているが、この構成に限定されない。強度の観点からは、起立部５１２及び垂下部５２２の広がる方向と、延設部５５２の広がる方向とが、上下方向から見て交差していればよい。また、嵩上げ部材本体５０及び延長部５５において十分な強度がそれぞれ確保されている等の場合には、起立部５１２及び垂下部５２２の広がる方向と、延設部５５２の広がる方向とは、上下方向から見て平行であってもよい。
【００８７】
また、上記実施形態のかごドア装置１では、部材同士が、ボルト５７１、又はボルト５７１及びナット５７２によって連結されているが、リベット等の他の連結部材によって連結されてもよい。
【符号の説明】
【００８８】
１…かごドア装置、２…フレーム部、２１…フレーム、２１１…フレーム本体、２１１Ａ…組、２１１ａ…穴、２１１ｔ…上端、２１２…フランジ部、２１２Ａ…組、２１２ａ…穴、２２…レール、２３ａ、２３ｂ…プーリ、２３１…回転軸、２４…第一の無端ベルト、３…かごドア、３１…ドアパネル、３２…ドアハンガー、３３…中間部材、４…モータ、４１…モータ本体、４２…出力軸、４３…プーリ、４５…第二の無端ベルト、５…嵩上げ部材、５Ａ…間隔調整部、５０…嵩上げ部材本体、５１…第一部材、５１１…基部、５１１ａ…穴、５１２…起立部、５１２ａ…第一長穴、５１３…鍔部、５１３ａ…穴、５２…第二部材、５２１…支持部、５２１ａ…穴、５２２…垂下部、５２２ａ…第二長穴、５３…固定部材、５３１…ボルト、５３２…ナット、５４…モータ連結部材、５４１…支持部連結部、５４１ａ…穴、５４２…モータ連結部、５４２ａ、５４２ｂ…穴、５４３…補強部、５５…延長部、５５１…第一連結部、５５１ａ…穴、５５２…延設部、５５３…第二連結部、５５３ａ…穴、５６…ブラケット、５６０…アングル部、５６１…第一部位、５６１ａ…穴、５６２…第二部位、５６２ａ…穴、５６５…リブ、５７…連結部材、５７１…ボルト、５７２…ナット、６…昇降路、７…かご、７０…出入口、７１…前壁、１００…かごドア装置、１０１…ドアパネル、１０２…ドアハンガー、１０３…レール、１０４…第一の無端ベルト、１０５ａ、１０５ｂ…プーリ、１０６…フレーム、１０７…第二の無端ベルト、１０８…モータ、１０８ａ…出力軸、１０８ｂ…モータ本体、１０９…かご、１０９ａ…出入口、Ｂ…押上げ部材、Ｎ…締付部材
【要約】      （修正有）【課題】かごドアの高さ寸法を抑えることが可能な嵩上げ部材、及び該嵩上げ部材を備えるかごドア装置を提供する。【解決手段】本発明は、昇降路を昇降するかごの出入口の上方に配置されるフレームであって、かごドア３を開閉方向に案内するレール２２とかごドアの開閉駆動に用いられるプーリ２３ａ，２３ｂとを有するフレームの上端部に取り付け可能な嵩上げ部材本体を備え、嵩上げ部材本体は、フレームに連結可能な基部と、ベルトを介してプーリ２３ａを駆動させるモータ４を基部に対して上方に間隔をあけた位置で支持可能な支持部と、を有する、ことを特徴とする。【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５Ａ】
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【図５Ｂ】
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【図６】
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【図７】
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