(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一体の樹脂被覆線により形成された螺旋状部と鈎部とを有し、
前記螺旋状部は、螺旋の軸方向が往線及び復線に対して垂直方向又は略垂直方向に配置されており、
前記螺旋状部における前記樹脂被覆線同士の間隔が２ｍｍ以下である
手持ちフック。
【請求項２】
前記鈎部が、前記螺旋状部から遠ざかる方向に延びる線の途中で前記螺旋状部側へ近づける方向に折り返して形成される最遠部を、前記螺旋状部側へ丸めて形成される、請求項１に記載の手持ちフック。
【請求項３】
前記螺旋状部側に折り返された前記樹脂被覆線の他方の端部を、前記螺旋状部の螺旋内へ折り込んだ、請求項２に記載の手持ちフック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、物体への直接接触を回避する補助具に関する。
【背景技術】
【０００２】
新型コロナウイルスの感染を防ぐための工夫が各所で検討されている。空気感染ではなく、飛沫感染や接触感染であると考えられているため、共用物に素手で接触することはできる限り避けるように推奨されている。例えば、エレベータのボタンを折畳傘で押すといった生活上の工夫が提案されている。
【０００３】
しかし、常に折畳傘のようなかさばるものを常時持ち歩くわけにはいかない。また、手の代わりとしては、ボタン等を押すだけでなく物を掴まなければならない場合もある。そこで、携帯できるサイズのフックを用いることが提案されている。このようなフックとしては、例えば金属板を打ち抜いたり削り出したりして形成された、指を引っ掛ける部位と突き出したフックの部位とを有するものが複数提案されている（例えば非特許文献１、２）。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００４】
【非特許文献１】神戸新聞社,"触れず清潔ボタン操作  ママのアイデア、鉄工所が新商品に  尼崎",[online],令和２年５月２７日,[令和２年５月２８日検索],インターネット<URL:https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/202005/p2_0013373419.shtml>
【非特許文献２】ヤングマシン," 吊革やドアノブ、タッチパネルに直接触れず身を守る「純銅削り出しアシストフック」",[online],令和２年４月３０日,[令和２年５月２８日検索],インターネット<URL: https://young-machine.com/2020/04/30/95671/2/>
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、金属板から削り出したフックは軽量でかさばらないものの、元々が板である以上、厚さはそれほどでもない。固定するために力がかかる箇所が手のひらではなく指一本であり、指の内側の第一関節から第二関節の横方向に、線状に力がかかる。単にボタンを押したり、軽く物を引っ掛けるだけならばこれでも問題はない。しかしながら、多くの人が接触することになる公共交通機関の手すりや吊り革などに対して使用して身体の支えとした場合には問題が起こりうる。例えば、急ブレーキなどの際に、手すりや吊り革を引っ掛けているフックで全体重を支えようとしたときには、指一本の細い線状の箇所に全体重による圧力が集中することになる。
【０００６】
そこでこの発明は、携帯しやすく、緊急時に体重が掛かっても怪我をする可能性を抑制し、安全性と携帯性とに優れた接触回避器具を提供し、新型コロナウイルスを始めとする感染症の拡大防止に寄与することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は、
一体の樹脂被覆線により形成された螺旋状部と鈎部とを有する手持ちフックにより上記の課題を解決したのである。
【０００８】
樹脂被覆線により形成した螺旋状部を握ることで、フック全体を手のひらや指の内側の広い面で支えることができる。その螺旋状部と鈎部とを一体の樹脂被覆線で形成することで、鈎部に引っ掛けた手すりや吊り革などを、螺旋状部をしっかりと握った力で支えることができる。
【０００９】
前記鈎部は、前記螺旋状部から遠ざかる方向に延びる線（往線）の途中で前記螺旋状部側へ近づける方向に折り返して形成される最遠部を、前記螺旋状部側へ丸めて形成される形態を採用できる。この構成によると、鈎部が樹脂被覆線の端部ではなく線の途中の丸められた部分になるため、鈎部を触ってもエッジが出なくなる。これにより、使用者や使用者が保護する幼児などが触ったり口に入れたりしても、怪我をする可能性を低く抑えることができる。
【００１０】
また、前記最遠部から前記螺旋状部側に折り返された前記樹脂被覆線（復線）の他方の端部を、前記螺旋状部の螺旋内へ折り込む形態を採用できる。このようにすると、螺旋状部と鈎部との間が往復する二本の樹脂被覆線（往線と復線）で繋がるため、鈎部に掛かる荷重が二本の樹脂被覆線に分散される。これにより、耐荷重限界が向上し、前記螺旋状部に大きな力がかかっても、全体の形状が変形されにくくなる。また、他方の端部が螺旋状部に折り込まれていることで、外側にエッジが露出せず、樹脂被覆線の端部が繊維などに引っ掛かってしまうことを防止できる。このとき、螺旋状部の始点にあたる樹脂被覆線の一方の端部は、折り込まれる樹脂被覆線の他方の端部側の折曲部によりカバーされて触れにくくしてあると望ましい。
【００１１】
前記螺旋状部は、螺旋の軸方向が往線及び復線に対して垂直方向又は略垂直方向に配置されている形態を採用できる。螺旋状部を握る力が弱くても滑りにくく、車内で使用しているときに不意の急ブレーキなどで力を掛ける余裕がないときでも身体を支えやすい。
【発明の効果】
【００１２】
この発明にかかる手持ちフックは、共有物に指が触れる状況を最小限の大きさの器具で回避することができる。また、公共交通機関に立って乗っているときに吊り革や手すりに引っ掛けて身体を支えている際に、不意に荷重がかかる事態になっても手指に局所的にかかる力は分散されており、怪我をしにくい。また、全体は樹脂被覆線であり樹脂で覆われているため、人体や繊維その他の物品と接触しても、それらを傷つけにくいため、持ち歩きの際に鞄の中に無造作に入れても問題が生じにくい。この樹脂は顔料等を混ぜることで着色がしやすく、様々なカラーバリエーションを容易に実現できる。家庭や職場等で同一形状の手持ちフックが複数揃った状況でも、カラーバリエーションにより個々人の使用する手持ちフックがどれであるかを容易に判別することができるので、色が違えば他者の使った手持ちフックを誤って握ってしまう事態を防ぐこともできる。
【００１３】
さらに、握った手のさらに先の位置で引っ掛けることができるため、比較的背が低い子供や老人が素手では届かない高さにあった吊り革にも手が届くようになり、公共交通機関を利用する際の安全性を高めることができる。
【００１４】
樹脂のみでできている製品と違って、心線として金属線を使用しているので強度を確保することができる。また、仮に変形して鈎部が延びて引っ掛けられなくなってしまったとしても、修理できる環境に持ち込むことで容易に元の形状に戻すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】（ａ）この発明にかかる手持ちフックの第一の実施形態の斜視図、（ｂ）（ａ）の平面図、（ｃ）（ａ）の正面図、（ｄ）（ａ）の右側面図
【図２】（ａ）第一の実施形態にかかる手持ちフックの製造途中の最遠部を丸める前の正面図、（ｂ）（ａ）の最遠部を丸めた後の、他方の端部を螺旋状部に折り込む前の正面図
【図３】第一の実施形態にかかる手持ちフックを用いて吊り革をつかんでいる状況を示す使用例図
【図４】第一の実施形態にかかる手持ちフックを用いて手すりをつかんでいる状況を示す使用例図
【図５】（ａ）この発明に係る手持ちフックの第二の実施形態の製造途中の正面図、（ｂ）（ａ）から丸曲部を形成させた第二の実施形態にかかる手持ちフックの側面図、（ｃ）第二の実施形態にかかる手持ちフックの斜視図、（ｄ）（ｃ）の平面図、（ｅ）（ｃ）の正面図
【図６】（ａ）この発明に係る手持ちフックの第三の実施形態の製造途中の正面図、（ｂ）（ａ）から丸曲部を形成させた第三の実施形態にかかる手持ちフックの側面図、（ｃ）第三の実施形態にかかる手持ちフックの斜視図、（ｄ）（ｃ）の平面図、（ｅ）（ｃ）の正面図
【図７】この発明に係る手持ちフックの第四の実施形態の正面図
【図８】この発明に係る手持ちフックの第五の実施形態の正面図
【図９】この発明に係る手持ちフックの第六の実施形態の正面図
【図１０】この発明に係る手持ちフックの第七の実施形態の正面図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、この発明にかかる手持ちフックについて説明する。この発明にかかる手持ちフックは一体の樹脂被覆線により形成された螺旋状部と鈎部とを有する。
【００１７】
この発明にかかる手持ちフック１の第一の実施形態を図１に示す。図１（ａ）に斜視図、図１（ｂ）に平面図、図１（ｃ）に正面図、図１（ｄ）に右側面図を示す。この実施形態では、手持ちフック１の全体が一本の樹脂被覆線を加工して形成されている。
【００１８】
前記樹脂被覆線は、心線となる金属線の周囲に一層以上の樹脂層を有する。樹脂層と金属線との間に接着剤層やその他の層を有していてよい。接着剤層は金属線と樹脂層とを接着させるものである。
【００１９】
前記金属線は、ある程度の強度を持つことが必要であり、人力では容易に曲げることができない程度の強度を有することが望ましい。材料としては、一般的な鉄系材料を用いることができるが、鉄鋼材料を用いたものでもよい。
【００２０】
また、前記金属線の周囲に犠牲防食をするためのメッキ層が設けられていてもよい。耐腐食耐久性が向上する。メッキ層は亜鉛メッキ、亜鉛アルミ合金メッキなどが挙げられる。
【００２１】
前記金属線（メッキ層を有する場合はメッキ層を含む）である心線部分の直径は特に限定されるものではないが、フックとして形状を維持できる程度の強度の点から、２．０ｍｍ以上だとよく、３．０ｍｍ以上だと好ましい。心線の直径が２．０ｍｍ未満であると、周囲を樹脂で被覆しても、強度の点でやや弱くなり、車内で吊り革に引っ掛けている場合などに急ブレーキがかかったときなど、瞬間的な大荷重がかかったときに鈎部１２が伸びて戻らなくなってしまう可能性が無視できなくなってくる。一方で、太すぎると重量も重くなる上に嵩張り、持ち運びに不便にとなり、握りにくくなりやすい。また、製造時の加工負荷が大きくなりすぎて製造しにくくなる。このため心線部分の直径は、７．０ｍｍ以下がよく、６．０ｍｍ以下が好ましい。
【００２２】
上記の接着剤層は、前記金属線と前記樹脂層との間で摩擦が生じたり、撚れたりすることを防ぎ、力学的な作用に対する耐久力が高くなるために設けるものである。前記樹脂層自体が前記金属線と親和性が高い場合は設けなくてもよい。一方、前記金属線と前記樹脂層とが接着しにくい場合には設けることが望ましい。用いる接着剤としては、ポリオレフィン系接着剤が多くの組み合わせで利用しやすく、ポリエチレン系接着剤が特に好ましい。
【００２３】
上記の樹脂層は、手持ちフックとして重要な複数の効果を発揮する。まず、前記金属線の腐食を防ぎ、製品としての手持ちフックの寿命を長くする。また、握る部分（螺旋状部１１）が樹脂で覆われていることで、冬場に用いて手にする際にも冷温感が少なく、握りやすい。さらに、鈎部１２が金属に比べて柔らかい樹脂で覆われていることで、鈎部１２を引っ掛ける手すりや吊り革といった共用物を傷つけずに済む。さらにまた、樹脂被覆線の一方の端部（２２）に心線のエッジが出ていても、金属線の周囲が樹脂に覆われていることで繊維や肌を引っ掛けにくくなる。
【００２４】
このような樹脂層の素材としては、塩化ビニル樹脂、ポリオレフィン系樹脂、ポリエチレン系樹脂、ポリプロピレン系樹脂、アイオノマー樹脂などが挙げられる。樹脂単独の素材に限定されるものではなく、樹脂にその他の添加剤や強化剤を含んでいてもよい。例えば、これらの樹脂を加熱溶融して押出成形することで、上記金属線に上記樹脂層を被覆させることができる。
【００２５】
また、上記の樹脂層は、上記の樹脂以外の成分として、着色するための染料や顔料を含んでいてもよい。これらによって容易に着色することができるので、様々なカラーバリエーションの手持ちフックを用意できる。このため、多くの人が使用している手持ちフックが集められたとき、どれが自分の手持ちフックであるかを色によって判別しやすくなる。また、単色だけでなく様々な絵柄、デザインを施すこともできる。
【００２６】
上記樹脂層の厚みは、片肉で１００μｍ以上がよく、３００μｍ以上が好ましく、５００μｍ程度が特に好ましい。１００μｍ未満では上記樹脂層による防護効果が不充分で、破れて金属線が露出してしまうおそれがあるためである。一方、２０００μｍを超えることは現実的ではなく、１０００μｍ以下であるとよい。
【００２７】
上記樹脂層はさらに、表面に金属イオンなどによる抗菌加工や、その他の衛生処理を行っていてもよい。また、上記樹脂層の素材の中に抗菌効果を有する物質を含有させてもよい。また、使用後にエチルアルコールなどで殺菌消毒処理できるように表面がエチルアルコールにより劣化しない素材であると好ましい。
【００２８】
上記樹脂層を含む上記樹脂被覆線自体の強度は、３００Ｎ／ｍｍ２以上であると好ましく、４００Ｎ／ｍｍ２以上であるとより好ましい。強度が低すぎると使用時に変形してしまい、フックとして役に立たなくなるおそれがある。強度が高い分には製品としては特段の問題はないが、この発明にかかる手持ちフックの形状に加工する際に必要な負荷が大きくなりすぎるので、２０００Ｎ／ｍｍ２以下であると好ましく、１５００Ｎ／ｍｍ２以下であるとより好ましい。
【００２９】
次に、この発明に係る手持ちフック１の形状について説明する。図１（ａ）に示すように、螺旋状部１１と鈎部１２とを有し、その間が往線２４と復線２８とで繋がっている。
【００３０】
螺旋状部１１は、樹脂被覆線（２１）を、径を維持した螺旋状となるように巻いて形成されている。樹脂被覆線２１の一方の端部２２が螺旋状部１１の一方の端部となっている。螺旋状部１１の他方の端部２３までの間が、使用時に指を引っ掛けるべき箇所となる。
【００３１】
この螺旋状部１１は、螺旋の軸方向に隣接する樹脂被覆線２１ができるだけ近接していると好ましい。個々の樹脂被覆線２１同士の間隔が空きすぎていると、握った状態で軸方向にバネのように縮むと指の肉を挟んでしまうおそれがあるためである。また、さらに間隔が空きすぎているとそのまま握っただけでも樹脂被覆線２１の間に指が入り込んでしまうおそれもある。このため、樹脂被覆線２１同士の間隔は２ｍｍ以下であると好ましく、１ｍｍ以下であるとより好ましく、密着していると特に好ましい。
【００３２】
この螺旋状部１１の螺旋の直径は１ｃｍ以上であるとよく、１．５ｃｍ以上であると好ましい。螺旋が細すぎると指を引っ掛ける際に変形しやすく、十分な強度を発揮し得なくなってしまう。一方で、８ｃｍを超えると太すぎて握りにくくなるため、８ｃｍ以下が好ましく、５ｃｍ以下であるとほとんどの人にとって使いやすくなるためより好ましい。
【００３３】
この螺旋状部１１の軸方向の長さは、２．５ｃｍ以上であるとよく、５ｃｍ以上であると好ましい。少なくとも指一本分は引っ掛けることができないと全体を保持できない。身体を安定して支えようとすると、指二本分以上を引っ掛けることができるのが好ましい。指四本を引っ掛けられると特に好ましい。ただし、横幅が広がりすぎて持ち運びの際に嵩張るので、１０ｃｍ以下であると好ましい。
【００３４】
往線２４及び復線２８は、螺旋状部１１の軸に対して略垂直方向に延ばされている。往線２４は螺旋状部１１の他方の端部２３から樹脂被覆線２１をそのまま延びている。一方、復線２８は螺旋状部１１の一方の端部２２側から螺旋内へ挿入される樹脂被覆線が延ばされている。
【００３５】
往線２４及び復線２８の先には、図１（ｄ）に示すように螺旋状部１１の軸方向から見て断面形状が略半円形となるように丸めて曲げられた丸曲部２５、２７が形成されている。この丸曲部の間の、最遠部２６は、螺旋状部１１の端部（２２，２３）から線に沿った長さが最も遠い部分である。丸曲部２５から最遠部２６を挟み丸曲部２７までの部分が、鈎状の部分となって鈎部１２を形成する。この丸曲部２５，２７の、螺旋状部１１の軸方向から見たときの曲率半径ｒは、５ｍｍ以上であると好ましい。小さすぎると吊り革や手すりなどを保持しにくくなる。一方で、大きすぎると嵩張るため、３０ｍｍ以下であると好ましい。
【００３６】
この手持ちフックの形成方法を、図２を用いて説明する。まず、一本の樹脂被覆線の一部を螺旋状に連ねて螺旋状部１１を形成させる。一方の端部２２は螺旋の始点となっている。ここでは螺旋の円周方向で最遠部２６を形成させる予定の方向に一方の端部２２が位置していると、最終的に出来上がった形態で、一方の端部２２が後述する折曲部２９にガードされて、繊維や肌に引っ掛かりにくくなるため好ましい。また、他方の端部２３は螺旋の終点から螺旋の軸に略垂直な方向へ延ばされている。これが往線２４となる。往線２４の途中で折り曲げて折返部３１を形成して、螺旋状部１１から最も遠くなった最遠部２６を形成し、さらに螺旋状部１１側へと近づける方向へ折り返す折返部３２を形成する。この螺旋状部１１側へ近づく線が復線２８となる。復線２８は螺旋状部１１の一方の端部２２に接しうるところで、螺旋状部１１の軸方向内部側へと略平行となるように折り曲げて折曲部２９を形成する。樹脂被覆線の他方の端部３０が螺旋状部１１の半ばで終端する長さとする。以上により図２（ａ）に示す形態となる。
【００３７】
その上で、往線２４、復線２８の最遠部２６よりの部分に芯鉄Ｓを当てて図２（ｂ）に示すように、最遠部２６を螺旋状部１１側へ丸める。芯鉄Ｓの半径ｒは、丸曲部の曲率半径に合わせたものを適宜選択する。こうして、丸曲部２５，２７を形成させた後の正面図を図２（ｃ）に示す。その上で、樹脂被覆線２１はある程度の弾性変形が可能であるため、折曲部２９から先の他方の端部３０を螺旋状部１１の中へ挿入することで、図１に示す手持ちフック１が完成する。折曲部２９より先が曲げられた他方の先端３０が螺旋状部１１の内側に挿入されていると、螺旋状部１１の内側の樹脂被覆線同士の山谷に引っ掛かり、抜けにくくなる効果を発揮する。
【００３８】
図３及び図４にこの発明に係る手持ちフック１を実際に利用する際の状況例を示す。図３は電車やバスなどの公共交通機関で一般的に用いられている吊り革６のリング７に対して、人間が手２で触れることなく掴まる際に用いる実用例である。順序としては、まず人差し指や中指を含む１〜４本の指３を第二関節の前後で螺旋状部１１に引っ掛けて手持ちフック１を持つ。最遠部２６が腕の延長線上に位置するように持つとよい。その上で、鈎部１２をリング７に引っ掛けることで、リング７自体に触れることなく身体の支えとすることができる。腕を引く方向の力を掛けると、曲げた指３がそのまま螺旋状部１１に引っ掛かり、丸曲部２５，２７で引っ掛かる力となる。このため、軽く握っておくだけでも安定して身体を支えることができる。また、掛かる力は往線２４と復線２８との二本に分散されて掛かるため、手持ちフック１自体が変形しにくい。
【００３９】
図４は金属製又は樹脂製である手すり８に引っ掛けて利用する際の状況例を示す。力を掛ける方向が水平方向となるが、図３の実施形態と同様に利用できる。指を引っ掛けて腕を引っ張る力が丸曲部２５，２７にて手すり８に引っ掛かり、手すり８に触れることなく身体を支えることができる。
【００４０】
図示しないが、手持ちフック１はこのほかにも多種の用途に用いることができる。エレベータのボタン、タッチ型自動ドアなどのボタン、駐車場の発券ボタン、路線バスのブザーボタンなどのボタンを丸曲部２５，２７で押し込むことで、これらのボタンに触れずに操作することができる。
【００４１】
また、コンビニエンスストアやＡＴＭ、切符等の自動販売機などで用いられる共用のタッチパネルに対して、タッチ操作として認識できるように、丸曲部２５，２７の外周部分にタッチパネルに認識可能な通電部層を設けていてもよい。
【００４２】
この発明にかかる手持ちフック１ａの第二の実施形態と製造手順例を図５とともに説明する。螺旋状部１１ａとして、第一の実施形態の螺旋状部１１と基本的に同一の部位を形成する。螺旋状部１１ａの長さ（図５（ａ）における左右方向長さ）は６ｃｍ〜９ｃｍ程度である。往線２４ａ及び復線２８ａの向きが第一の実施形態とは異なっており、螺旋状部１１ａに対して正面（図５（ａ）の方向）から見て略垂直方向ではなく垂直方向に延ばされている。折返部３１ａ，３２ａはいずれも内側は曲面ではあるが、往線２４ａと最遠部２６ａ、復線２８ａと最遠部２６ａがいずれも略直角となるように形成する。すなわち、螺旋状部１１ａと最遠部２６ａとがほぼ平行となるように形成されている。さらに、他方の端部（図示せず）の手前に折曲部２９ａを形成しており、他方の端部は螺旋状部１１ａの内部に収納する。この状態の正面図を図５（ａ）に示す。
【００４３】
次に、往線２４ａと復線２８ａの途中に芯鉄Ｓを当てて、そこから先の最遠部２６側を螺旋状部１１側へと丸めて丸曲部２５ａ、２７ａを形成させる。この際の側面図を図５（ｂ）に示す。以上で、手持ちフック１ａが形成される。この第二の実施形態にかかる手持ちフック１ａの斜視図を図５（ｃ）に、平面図を図５（ｄ）に、正面図を図５（ｅ）に示す。第一の実施形態に比べて、正面から見たときに折返部３１ａ，３２ａが往線２４ａ、復線２８ａと重なり、直線的な印象を与える形態となる。
【００４４】
この発明にかかる手持ちフック１ｂの第三の実施形態と製造手順例を図６とともに説明する。螺旋状部１１ｂとして、第一の実施形態の螺旋状部１１と基本的に同一であるが、長さ（図６（ａ）における左右方向長さ）を２ｃｍ〜４ｃｍ程度としたものである。往線２４ｂ、復線２８ｂの方向は、螺旋状部１１ｂに対して略垂直であるが、往線２４ｂ、復線２８ｂが螺旋状部１１ｂから遠ざかるほどに間隔が開くように形成されている。これにより、最遠部２６ｂの長さは螺旋状部１１ｂの長さよりも０．５ｃｍ〜１ｃｍ程度長くなり、吊り革等を引っ掛ける部分が指を引っ掛ける部分よりも広くなっている。折返部３１ｂ，３２ｂはいずれも内側は曲面ではあるが、往線２４ｂと最遠部２６ａ、復線２８ｂと最遠部２６ｂとが略直角よりもわずかに小さい角度となるように形成する。螺旋状部１１ｂと最遠部２６ｂとがほぼ平行となるように形成されている。さらに、他方の端部（図示せず）の手前に折曲部２９ｂを形成しており、他方の端部は螺旋状部１１ｂの内部に収納する。この状態の正面図を図６（ａ）に示す。
【００４５】
次に、往線２４ｂと復線２８ｂの途中に芯鉄Ｓを当てて、そこから先の最遠部２６ｂ側を螺旋状部１１ｂ側へと丸めて丸曲部２５ｂ、２７ｂを形成させる。この際の側面図を図６（ｂ）に示す。以上で、手持ちフック１ｂが形成される。この第三の実施形態にかかる手持ちフック１ｂの斜視図を図６（ｃ）に、平面図を図６（ｄ）に、正面図を図６（ｅ）に示す。第二の実施形態に比べて、横幅が狭く、かさばらずに済む。吊り革や手すりを保持する用途では１本又は２本の指で身体を支えられる比較的力の強いユーザーに向いている。身体を支えるのではなく、ボタンの押下などの用途に限って使うのであれば、どのようなユーザーでも持ち運びやすく有益に利用できる。
【００４６】
この発明にかかる手持ちフック１ｃの第四の実施形態を図７の正面図に示す。螺旋状部１１ｃは第一の実施形態の螺旋状部１１と基本的に同一である。往線２４ｃ及び復線２８ｃが第一の実施形態とは異なっており、螺旋状部１１ｃに対して略垂直方向よりも、往線２４ｃ及び復線２８ｃの先端方向が互いに近づくように形成されている。このため、螺旋状部１１ｃの横幅よりも、鈎部１２ｃの横幅が狭まったものとなる。さらに、近づいた往線２４ｃ及び復線２８ｃが途中で互いに平行となるように折り曲げる屈曲部３７，３８が形成されている。この屈曲部３７，３８により、螺旋状部１１ｃと鈎部１２ｃとの間の距離をある程度確保しながら、鈎部１２ｃの横幅（丸曲部２５ｃ，２７ｃ間の長さ）を螺旋状部１１ｃの横幅の半分程度に調整できる。
【００４７】
この発明に係る手持ちフック１ｄの第五の実施形態を図８の正面図に示す。第四の実施形態よりも往線２４ｄ、復線２８ｄの相対角度が大きい。屈曲部３７，３８は形成されずに、鈎部１２ｄの横幅を螺旋状部１１ｄの横幅の半分程度に調整する。
【００４８】
この発明に係る手持ちフック１ｅの第六の実施形態を図９の正面図に示す。螺旋状部１１ｅ、１１ｅが二つに分かれている点が第一〜第五の実施形態とは異なる。螺旋状部１１ｅの外側の両端部３３，３６に樹脂被覆線の端部が露出することになるため、その端部のエッジが出ないように、樹脂で金属心線部分を確実にカバーするように処理しておくことが望ましい。螺旋状部１１ｅ、１１ｅの内側の両端部３４，３５から、略平行に往線２４ｅ、復線２８ｅが延びており、屈曲部に相当する部分はなく、丸曲部２５ｅ、２７ｅまで平行のままである。最遠部２６ｅは他の実施形態よりも細くなっている。この第六の実施形態は全体の横幅が狭まり、かさばらないため持ち運びやすいという利点を有する。使用する際には、往線２４ｅ及び復線２８ｅを、中指と薬指の間に挿入し、一方の螺旋状部１１ｅを人差し指及び中指で掴み、他方の螺旋状部１１ｅを薬指及び小指で掴むことで安定して握ることができる。
【００４９】
この発明に係る手持ちフック１ｆの第七の実施形態を図１０の正面図に示す。螺旋状部１１ｆに対して、往線２４ｆ及び復線２８ｆが略垂直方向ではなく、他方の端部２３ｆ側から軸方向に平行に延ばされている。復線２８ｆの先の先端（樹脂被覆線の他方の端部３０に相当する部分）は一方の端部２２ｆまで延長させることなく、他方の端部２３ｆ側から螺旋状部１１ｆの内部に格納している。第三の実施形態よりもさらにコンパクトでかさばらないという利点を有する。ただし、指の関節を螺旋状部１１ｆに引っ掛けるだけでは手を固定できず、螺旋状部１１ｆをしっかりと握らなければならないため、比較的握力のあるユーザーに向いた実施形態となる。
【実施例】
【００５０】
以下、この発明の実施例によりこの発明をさらに具体的に示す。
【００５１】
（実施例１）
全長１０５０ｍｍの塩化ビニル樹脂被覆ボンディング普通鉄線（トワロン（株）製、外径３．９５ｍｍ、鉄心径２．８ｍｍ）を用い、図５（ａ）の記載に準じた形状で螺旋状部と折返部、最遠部、折返部、折曲部等を形成させた。螺旋状部１１ａの螺旋外径は１５ｍｍであり、樹脂被覆線同士をほぼ接触させて１７周の螺旋に巻き、長さ７０ｍｍの螺旋状部１１ａを形成させた。往線２４ａ及び復線２８ａの長さは１２５ｍｍである。最遠部２６ａの長さは螺旋状部１１ａと同じく７０ｍｍとした。次に、半径８ｍｍ、外径１６ｍｍの芯鉄Ｓを当てて、螺旋状部１１ａの端から丸曲部の端までが９０ｍｍとなるように往線及び復線を丸めて手持ちフック１ａを製造した。
【００５２】
この手持ちフック１ａの螺旋状部１１ａと鈎部１２ａとに力を掛けて引っ張り、不可逆変形を起こすまでの引っ張りテストを行ったところ、サンプル２つのそれぞれで５１６Ｎ、５１８Ｎとなった。
【００５３】
（実施例２）
【００５４】
（実施例３）
実施例１において、使用する線の長さを５６０ｍｍに変更し、図５に示す手持ちフック１ａから、螺旋状部１１ｂは７周の螺旋に巻き、長さ３０ｍｍの螺旋状部１１ｂを形成させ、最遠部２６ｂの長さは３５ｍｍと変更することで、図６に示す手持ちフック１ｂを製造した。同様に引っ張りテストを行ったところ、５３４Ｎ、５１２Ｎとなった。
【００５５】
（実施例４）
【符号の説明】
【００５６】
１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ，１ｅ，１ｆ  手持ちフック
２  手
３  指
６  吊り革
７  リング
８  手すり
１１，１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ，１１ｅ，１１ｆ  螺旋状部
１２，１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ，１２ｅ，１２ｆ  鈎部
２１  樹脂被覆線
２２，２２ｆ  （螺旋状部の一方の）端部
２３，２３ｆ  （螺旋状部の他方の）端部
２４，２４ａ，２４ｂ，２４ｃ，２４ｄ，２４ｅ，２４ｆ  往線
２５，２５ａ，２５ｂ，２５ｃ，２５ｄ，２５ｅ，２５ｆ，２７，２７ａ，２７ｂ，２７ｃ，２７ｄ，２７ｅ，２７ｆ  丸曲部
２６，２６ａ，２６ｂ，２６ｃ，２６ｄ，２６ｅ，２６ｆ  最遠部
２８、２８ａ，２８ｂ，２８ｃ，２８ｄ，２８ｅ，２８ｆ  復線
２９，２９ａ，２９ｂ  折曲部
３０  （樹脂被覆線の他方の）端部
３１，３１ａ，３１ｂ，３２，３２ａ，３２ｂ  折返部
３３、３６  （外側の）端部
３４、３５  （内側の）端部
３７、３８  屈曲部
【要約】
【課題】携帯しやすく、緊急時に体重が掛かっても怪我をする可能性を抑制し、安全性と携帯性に優れた接触回避器具を提供する。
【解決手段】一体の樹脂被覆線２１により形成された螺旋状部１１と鈎部１２とを有する手持ちフック１を用いる。
【選択図】図４【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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